natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Μέγιστη προωθητική δύναμη άνω των 400 Ν (επιτυγχάνεται όταν ο κινητήρας δεν είναι εγκατεστημένος), εξαιρουμένων των κινητήρων που είναι πιστοποιημένοι για πολιτική χρήση, με μέγιστη προωθητική δύναμη 8890 N (όταν ο κινητήρας δεν είναι εγκατεστημένος), και
maximum thrust value greater than 400 N (achieved un-installed) excluding civil certified engines with a maximum thrust value greater than 8890 N (achieved un-installed), and
Ειδική κατανάλωση καυσίμου 0,15 kg/N/hr το πολύ (στη μέγιστη συνεχή ισχύ, υπό κανονικές και στατικές συνθήκες, στο επίπεδο της θάλασσας),
specific fuel consumption of 0,15 kg/N/hr or less (at maximum continuous power at sea level static and standard conditions);
Κινητήρες σχεδιασμένοι ή τροποποιημένοι για χρήση σε "βλήματα".
engines designed or modified for use in "missiles".
ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Α004.
N.B.:SEE ALSO 9A004.
ΣΗΜ:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Α119.
N.B.:SEE ALSO 9A119.
Πυραυλοκινητήρες υγρού καυσίμου που χρησιμοποιούνται σε "βλήματα", εκτός αυτών που ορίζονται στην παράγραφο 9Α005, με ολική ικανότητα ώσης ίση ή μεγαλύτερη από 1,1 ΜΝs,
liquid propellant rocket engines usable in "missiles", other than those specified in 9A005, having a total impulse capacity equal to or greater than 1,1 MNs;
Πυραυλοκινητήρες υγρού καυσίμου, που χρησιμοποιούνται σε πλήρη πυραυλικά συστήματα ή σε μη επανδρωμένα οχήματα αέρος ικανά για βεληνεκές 300 km, εκτός εκείνων που ορίζονται στο σημείο 9Α005 ή 9Α105α., με ολική ικανότητα ώσεως τουλάχιστον 0,841 MNs.
liquid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005 or 9A105.a., having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
Πεπλατυσμένα χιτώνια για θαλάμους ώσης ή καύσης,
ablative liners for thrust or combustion chambers;
Ακροφύσια πυραύλων,
rocket nozzles;
Υποσυστήματα ελέγχου ωστικού ανύσματος.
thrust vector control sub systems;
Εύκαμπτο ακροφύσιο,
flexible nozzle;
Έγχυση υγρού ή δευτερεύοντος αερίου,
fluid or secondary gas injection;
Κινητός κινητήρας ή ακροφύσιο,
movable engine or nozzle;
Εκτροπή του ρεύματος των καυσαερίων (πτερύγια jet ή αεροστόμια) ή,
deflection of exhaust gas stream (jet vanes or probes); or
Ωστικές γλωττίδες.
thrust tabs.
Συστήματα ελέγχου υγρών και υδαρών καυσίμων (συμπεριλαμβανομένων των οξειδωτών) καθώς και ειδικά σχεδιασμένα συστατικά μέρη για αυτά, που έχουν σχεδιασθεί ή μετατραπεί για λειτουργία σε περιβάλλοντα δονήσεων άνω των 10 g rms μεταξύ 20 Hz και 2 kHz.
liquid and slurry propellant (including oxidisers) control systems, and specially designed components therefor, designed or modified to operate in vibration environments greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
Σημ.:Οι μόνες σερβοβαλβίδες και αντλίες που ορίζονται στο 9Α106.δ. είναι οι ακόλουθες:
Note:the only servo valves and pumps specified in 9A106.d., are the following:
Σερβοβαλβίδες σχεδιασμένες για αριθμό ροής ίσο ή μεγαλύτερο από 24 λίτρα ανά λεπτό, σε απόλυτη πίεση ίση ή μεγαλύτερη από 7 MPa, που διαθέτουν χρόνο απόκρισης ενεργοποιητή μικρότερο των 100 ms,
servo valves designed for flow rates equal to or greater than 24 litres per minute, at an absolute pressure equal to or greater than 7 MPa, that have an actuator response time of less than 100 ms;
Αντλίες υγρών καυσίμων με αξονική ταχύτητα ίση με ή μεγαλύτερη από 8000 r.p.m. ή με πίεση κατάθλιψης ίση με ή μεγαλύτερη από 7 MPa.
pumps, for liquid propellants, with shaft speeds equal to or greater than 8000 r.p.m. or with discharge pressures equal to or greater than 7 MPa.
Πυραυλοκινητήρες στερεού καυσίμου, που χρησιμοποιούνται σε πλήρη πυραυλικά συστήματα ή σε μη επανδρωμένα οχήματα αέρος ικανά για βεληνεκές 300 km, εκτός εκείνων που ορίζονται στην παράγραφο 9Α007, με ολική ικανότητα ώσεως ίση ή μεγαλύτερη από 0,841 ΜΝs.
Solid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A007, having total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
Περιβλήματα πυραυλοκινητήρων και συστατικά στοιχεία "μόνωσής" τους,
rocket motor cases and "insulation" components therefor;
Υποσυστήματα ελέγχου ωστικού ανύσματος.
thrust vector control sub-systems.
Υβριδικοί πυραυλοκινητήρες χρησιμοποιούμενοι σε ’βλήματα’, εκτός των περιγραφομένων στην παράγραφο 9Α009, καθώς και τα ειδικά σχεδιασμένα συστατικά μέρη τους.
Hybrid rocket motors, usable in ’missiles’, other than those specified in 9A009, and specially designed components therefor.
Στο σημείο 9Α109, ’βλήματα’ νοούνται τα πλήρη πυραυλικά συστήματα και τα συστήματα μη επανδρωμένων οχημάτων αέρος ικανά για βεληνεκές 300 km.
In 9A109 ’missile’ means complete rockets system and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 1A002.
N.B.:SEE ALSO 1A002.
Κινητήρες αεριωθητή, χρησιμοποιήσιμοι σε "βλήματα" ή σε μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα εμπίπτοντα στο σημείο 9Α012, καθώς και τα ειδικά σχεδιασμένα συστατικά μέρη τους.
Pulse jet engines, usable in "missiles" or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor.
ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Α011 ΚΑΙ 9Α118.
N.B.:SEE ALSO 9A011 AND 9A118.
Συσκευές και διατάξεις για χειρισμό, έλεγχο, ενεργοποίηση ή εκτόξευση, σχεδιασμένες ή τροποποιημένες για οχήματα εκτόξευσης στο διάστημα που ορίζονται στο σημείο 9Α004, για μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα που ορίζονται στο σημείο 9Α012, ή για πυραυλοβολίδες που ορίζονται στο σημείο 9Α104,
apparatus and devices for handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104;
Οχήματα για μεταφορά, χειρισμό, έλεγχο, ενεργοποίηση ή εκτόξευση, σχεδιασμένα ή τροποποιημένα για οχήματα εκτόξευσης στο διάστημα που ορίζονται στο σημείο 9Α004 ή για πυραυλοβολίδες που ορίζονται στο σημείο 9Α104.
vehicles for transport, handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Οχήματα επανεισόδου στην ατμόσφαιρα,
re-entry vehicles;
Θερμικοί θώρακες και συστατικά μέρη τους κατασκευασμένοι από κεραμικά ή θερμοαπαγωγά υλικά,
heat shields and components therefor fabricated of ceramic or ablative materials;
Απαγωγείς θερμότητας και συστατικά μέρη τους κατασκευασμένα από ελαφρά υλικά με υψηλή θερμοανθεκτικότητα,
heat sinks and components therefor fabricated of light-weight, high heat capacity materials;
Ηλεκτρονικός εξοπλισμός ειδικά σχεδιασμένος για οχήματα επανεισόδου στην ατμόσφαιρα.
electronic equipment specially designed for re-entry vehicles.
Μηχανισμοί για τη ρύθμιση καύσης κινητήρων, χρησιμοποιήσιμοι σε "βλήματα" ή σε μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα εμπίπτοντα στο σημείο 9Α012 που εμπίπτουν στα σημεία 9Α011 ή 9Α111.
Devices to regulate combustion usable in engines, which are usable in "missiles" or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, specified in 9A011 or 9A111.
Δεξαμενές προωστικών υγρών, πλην εκείνων που ορίζονται στο σημείο 9Α006, ειδικά σχεδιασμένες για τα προωστικά που ορίζονται στο σημείο 1C111 ή ’άλλα προωστικά υγρά’, που χρησιμοποιούνται σε πυραυλικά συστήματα ικανά να μεταφέρουν ωφέλιμο φορτίο τουλάχιστον 500 kg σε απόσταση τουλάχιστον 300 km.
Liquid propellant tanks, other than those specified in 9A006, specially designed for propellants specified in 1C111 or ’other liquid propellants’, used in rocket systems capable of delivering at least a 500 kg payload to a range of at least 300 km.
Σημείωση:Στο σημείο 9Α120, τα ’άλλα προωστικά υγρά’ περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, τα προωστικά που ορίζονται στους Ελέγχους Στρατιωτικών Προϊόντων.
Note:in 9A120 ’other liquid propellants’ includes, but is not limited to, propellants specified in the Military Goods Controls.
Συστήματα ψεκασμού ή δημιουργίας ομίχλης, ειδικά σχεδιασμένα ή τροποποιημένα για εγκατάσταση σε αεροσκάφη, "οχήματα ελαφρότερα του αέρος" ή μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, καθώς και τα ειδικά σχεδιασμένα συστατικά μέρη τους, ως εξής:
Spraying or fogging systems, specially designed or modified for fitting to aircraft, "lighter-than-air vehicles" or unmanned aerial vehicles, and specially designed components therefor, as follows:
Πλήρη συστήματα ψεκασμού ή δημιουργίας ομίχλης, ικανά να εκχέουν, από υγρό αιώρημα, σταγονίδια αρχικής ’VMD’ κάτω των 50 μm με παροχή άνω των δύο λίτρων ανά λεπτό,
complete spraying or fogging systems capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ’VMD’ of less than 50 μm at a flow rate of greater than two litres per minute;
Ψεκαστικοί ιστοί ή συστοιχίες μονάδων παραγωγής αερολυμάτων, ικανά να εκχέουν, από υγρό αιώρημα, σταγονίδια αρχικής ’VMD’ κάτω των 50 μm με παροχή άνω των δύο λίτρων ανά λεπτό,
spray booms or arrays of aerosol generating units capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ’VMD’ of less than 50 μm at a flow rate of greater than two litres per minute;
Μονάδες παραγωγής αερολυμάτων ειδικά σχεδιασμένες για εγκατάσταση στα συστήματα που προσδιορίζονται στα σημεία 9A350.α και .β.
aerosol generating units specially designed for fitting to systems specified in 9A350.a. and b.
Σημείωση 1:ως μονάδες παραγωγής αερολυμάτων νοούνται οι διατάξεις οι ειδικά σχεδιασμένες ή τροποποιημένες για εγκατάσταση σε αεροσκάφη, όπως ακροφύσια, καταιωνιστήρες με περιστροφικό τύμπανο και παρόμοιες διατάξεις,
Note:aerosol generating units are devices specially designed or modified for fitting to aircraft such as nozzles, rotary drum atomisers and similar devices.
Σημείωση 2:το σημείο 9A350 δεν θέτει υπό έλεγχο τα συστήματα ψεκασμού ή δημιουργίας ομίχλης που αποδεδειγμένα δεν είναι ικανά να εκπέμπουν βιολογικούς παράγοντες υπό μορφή μολυσματικών αερολυμάτων.
Note:9A350 does not control spraying or fogging systems and components that are demonstrated not to be capable of delivering biological agents in the form of infectious aerosols.
Προκειμένου περί ψεκαστικού εξοπλισμού ή ακροφυσίων ειδικά σχεδιασμένων προς χρήση σε αεροσκάφη, "οχήματα ελαφρότερα του αέρος" ή μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, το μέγεθος των σταγονιδίων θα πρέπει να μετριέται με μία από τις εξής δύο μεθόδους:
Droplet size for spray equipment or nozzles specially designed for use on aircraft, "lighter-than-air vehicles" or unmanned aerial vehicles should be measured using either of the following:
Μέθοδο Doppler με λέιζερ, ή
doppler laser method;
Μέθοδο περίθλασης με λέιζερ πρόσθιας εκπομπής.
forward laser diffraction method.
Στο σημείο 9A350, ’VMD’ σημαίνει διάμεση διάμετρος κατ’όγκο, πράγμα που για τα υδατικά συστήματα ισούται με τη διάμεση διάμετρο κατά μάζα (MMD).
In 9A350 ’VMD’ means Volume Median Diameter and for water-based systems this equates to Mass Median Diameter (MMD).
Εξοπλισμός κατευθυνόμενης στερεοποίησης ή μονοκρυσταλλικής χύτευσης,
directional solidification or single crystal casting equipment;
Κεραμικοί πυρήνες ή κελύφη.
ceramic cores or shells;
ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Β105.
N.B.:SEE ALSO 9B105.
Αεροσήραγγες σχεδιασμένες για ταχύτητες ίσες προς ή μεγαλύτερες από 1,2 Mach, εκτός, των ειδικά σχεδιασμένων για εκπαιδευτικούς σκοπούς και με ’διάσταση διατομής δοκιμών’ (μετρούμενη πλαγίως) μικρότερη των 250 mm,
wind tunnels designed for speeds of Mach 1,2 or more, except those specially designed for educational purposes and having a ’test section size’ (measured laterally) of less than 250 mm;
Ως ’διάσταση διατομής δοκιμών’ στο σημείο 9Β005.α. νοείται η διάμετρος του κύκλου ή η πλευρά τετραγώνου ή η μεγαλύτερη πλευρά ορθογωνίου στη θέση της μεγαλύτερης διατομής δοκιμών.
’Test section size’ in 9B005.a. means the diameter of the circle, or the side of the square, or the longest side of the rectangle, at the largest test section location.
Διατάξεις για την προσομοίωση περιβαλλόντων ροής σε ταχύτητες άνω των 5 Mach, συμπεριλαμβανομένων σηράγγων θερμής βολής, σηράγγων τόξου πλάσματος, σωλήνων κρούσεως, σηράγγων κρούσεως, σηράγγων αερίου και πυροσωλήνων ελαφρού αερίου,
devices for simulating flow-environments at speeds exceeding Mach 5, including hot-shot tunnels, plasma arc tunnels, shock tubes, shock tunnels, gas tunnels and light gas guns; or
Αεροσήραγγες ή διατάξεις εκτός των δισδιάστατων διατομών, ικανά για προσομοίωση ροών αριθμού Reynolds άνω των 25 × 106.
wind tunnels or devices, other than two-dimensional sections, capable of simulating Reynolds number flows exceeding 25 × 106.
ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Β106.
N.B.:SEE ALSO 9B106.
Αεροσήραγγες για ταχύτητες ίσες προς ή μεγαλύτερες από 0,9 Mach, χρησιμοποιούμενες για "βλήματα" και τα υποσυστήματά τους.
Wind tunnels for speeds of Mach 0,9 or more, usable for ’missiles’ and their subsystems.
ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Β005.
N.B.:SEE ALSO 9B005.
Στο σημείο 9Β105, ως "βλήματα" νοούνται τα πλήρη πυραυλικά συστήματα και τα συστήματα μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων με ακτίνα δράσης άνω των 300 km.
In 9B105 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
Θάλαμοι συνθηκών περιβάλλοντος ικανοί για προσομοίωση των ακολούθων συνθηκών πτήσεως:
environmental chambers capable of simulating the following flight conditions:
Περιβάλλοντα κραδασμών ίσα προς ή μεγαλύτερα από 10 g rms, μετρούμενα επί ’ελευθέρου πάγκου’, μεταξύ 20 και 2 kHz και μεταδιδόμενες δυνάμεις ίσες προς ή μεγαλύτερες από 5 kN, και
vibration environments equal to or greater than 10 g rms, measured ’bare table’, between 20 Hz and 2 kHz imparting forces equal to or greater than 5 kN; and
Υψόμετρο ίσο προς ή μεγαλύτερο από 15 km, ή
altitude equal to or greater than 15 km; or
Φάσμα θερμοκρασίας τουλάχιστον 223 K (–50 °C) έως 398 Κ (+125 °C).
temperature range of at least 223 K (–50 °C) to 398 K (+125 °C);
Το σημείο 9Β106.α. περιγράφει συστήματα ικανά να παράγουν περιβάλλον κραδασμών απλού κύματος (π.χ. ημιτονοειδές κύμα) και συστήματα ικανά να παράγουν τυχαίους κραδασμούς ευρέως φάσματος (δηλ. φάσματος ισχύος).
9B106.a. describes systems that are capable of generating a vibration environment with a single wave (e.g., a sine wave) and systems capable of generating a broad band random vibration (i.e., power spectrum);
Στο σημείο 9Β106.α.1., ως ’ελεύθερος πάγκος’ νοείται επίπεδος πάγκος ή επιφάνεια, που δεν φέρει κατασκευές ή εξαρτήματα.
In 9B106.a.1. ’bare table’ means a flat table, or surface with no fixture or fittings.
Ακουστικά περιβάλλοντα συνολικού επιπέδου πιέσεως ήχου ίσου προς ή μεγαλύτερου από 140 dB (αναφερόμενο σε 20 μΡa) ή με συνολική ονομαστική απόδοση εξόδου ίση προς ή μεγαλύτερη από 4 kW, και
acoustic environments at an overall sound pressure level of 140 dB or greater (referenced to 20 μPa) or with a total rated acoustic power output of 4 kW or greater; and
Φάσμα θερμοκρασίας τουλάχιστον 223 Κ (–50 °C) έως 398 Κ (+125 °C).
temperature range of at least 223 K (–50 °C) to 398 K (+125 °C).
Ικανότητα να ανταπεξέλθουν σε ώση μεγαλύτερη από 68 kN, ή
the capacity to handle more than 68 kN of thrust; or
Ικανότητα ταυτόχρονης μέτρησης των συνισταμένων ώσης στους τρεις άξονες.
capable of simultaneously measuring the three axial thrust components.
Χύδην υλικό "μόνωσης" και "εσωτερική επένδυση", πλην εκείνων που ορίζονται στο σημείο στο σημείο 9Α008, για περιβλήματα πυραυλοκινητήρων που είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθούν σε "βλήματα" ή ειδικά σχεδιασμένα για ’βλήματα’.
"Insulation" material in bulk form and "interior lining", other than those specified in 9A008, for rocket motor cases usable in "missiles" or specially designed for ’missiles’.
Στο σημείο 1C101, ’βλήματα’ σημαίνει πλήρη πυραυλικά συστήματα και συστήματα μη επανδρωμένων οχημάτων αέρος ικανά για βεληνεκές άνω των 300 km.
In 9C108 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 1C010 ΚΑΙ 1C210.
N.B.:SEE ALSO 1C010 AND 1C210.
Σημ.:Τα μόνα προεμποτισμένα με ρητίνες ινώδη υλικά που ορίζονται στην παράγραφο 9C110 είναι εκείνα που χρησιμοποιούν ρητίνες με θερμοκρασία υαλώδους μετάπτωσης (Tg), μετά την κατεργασία, άνω των 418 Κ (145° C), όπως ορίζεται στο πρότυπο ΑΤΜ D4065 ή ισοδύναμο.
Note:the only resin impregnated fibre prepregs specified in entry 9C110 are those using resins with a glass transition temperature (Tg), after cure, exceeding 418 K (145 °C) as determined by ASTM D4065 or equivalent.
"Λογισμικό" ηλεκτροψηφιακών συστημάτων ελέγχου για προωστικά συστήματα, αεροδιαστημικές εγκαταστάσεις δοκιμών ή εγκαταστάσεις δοκιμών αερόβιων αεροκινητήρων,
"software" in digital electronic controls for propulsion systems, aerospace test facilities or air breathing aero-engine test facilities;
"Λογισμικό" με ανοχή σφαλμάτων χρησιμοποιούμενο σε συστήματα "FADEC" για προωστικά συστήματα και συναφείς εγκαταστάσεις δοκιμών.
fault-tolerant "software" used in "FADEC" systems for propulsion systems and associated test facilities.
"Λογισμικό" για τη δοκιμή αεριοστροβίλων αεροσκαφών, συναρμολογημάτων ή συστατικών μερών, ειδικά σχεδιασμένο για τη συλλογή, αναγωγή και ανάλυση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, και με ικανότητα ελέγχου ανάδρασης, συμπεριλαμβανομένης της δυναμικής προσαρμογής των αντικειμένων ή των συνθηκών δοκιμής, κατά τη διάρκεια εκτέλεσης της δοκιμής,
"software" for testing aero gas turbine engines, assemblies or components, specially designed to collect, reduce and analyse data in real time, and capable of feedback control, including the dynamic adjustment of test articles or test conditions, as the test is in progress;
"Λογισμικό" ειδικά σχεδιασμένο για τον έλεγχο της κατευθυνόμενης στερεοποίησης ή της μονοκρυσταλλικής χύτευσης,
"software" specially designed to control directional solidification or single crystal casting;
"Λογισμικό" σε "πηγαίο κώδικα", "αντικειμενικό κώδικα" ή κώδικα μηχανής που απαιτείται για την "χρήση" συστημάτων ενεργού αντιστάθμισης για τον έλεγχο ανοχών ύψους ασφαλείας των ακροπτερυγίων του στροφείου,
"software" in "source code", "object code" or machine code required for the "use" of active compensating systems for rotor blade tip clearance control;
Σημ.:Στο σημείο 9D004.δ. δεν υπάγεται το "λογισμικό" ενσωματωμένο σε μη ελεγχόμενο εξοπλισμό ή απαιτούμενο για εργασίες συντήρησης συναφείς με τη διακρίβωση ή επισκευές ή τον εκσυγχρονισμό του συστήματος ενεργού αντιστάθμισης για τον έλεγχο ανοχών.
Note:9D004.d. does not control "software" embedded in uncontrolled equipment or required for maintenance activities associated with the calibration or repair or updates to the active compensating clearance control system.
"Λογισμικό" ειδικά σχεδιασμένο ή τροποποιημένο για τη "χρήση""UAV" και συναφών συστημάτων, εξοπλισμού και συστατικών στοιχείων που ορίζονται στο σημείο 9Α012, στ.
"software" specially designed or modified for the "use" of "UAVs" and associated systems, equipment and components specified by 9A012;
"Λογισμικό" ειδικά σχεδιασμένο για το σχεδιασμό των εσωτερικών διόδων ψύξης λεπίδων και άλλων στοιχείων των αεριοστροβίλων αεροσκαφών,
"software" specially designed to design the internal cooling passages of aero gas turbine blades, vans and tip shrouds;
"Λογισμικό" με όλα τα παρακάτω χαρακτηριστικά:
"software" having all of the following characteristics:
Ειδικά σχεδιασμένο για την πρόβλεψη αεροθερμικών, και αερομηχανικών συνθηκών και συνθηκών καύσης στους αεριοστροβίλους αεροσκαφών, και
being specially designed to predict aero thermal, aeromechanical and combustion conditions in aero gas turbine engines; and
Με θεωρητικές προβλέψεις μοντελοποίησης των προαναφερόμενων συνθηκών που να έχουν επιβεβαιωθεί με πραγματικά δεδομένα (πειραματικά ή παραγωγής) επιδόσεων τέτοιων αεριοστροβίλων.
having theoretical modelling predictions of the aero thermal, aeromechanical and combustion conditions which have been validated with actual aero gas turbine engine (experimental or production) performance data.
"Λογισμικό" ειδικά σχεδιασμένο για κατάρτιση μοντέλων, προσομοίωση ή σχεδιαστική ολοκλήρωση των οχημάτων εκτόξευσης στο διάστημα που ορίζονται στο σημείο 9Α004 ή των πυραυλοβολίδων που ορίζονται στο σημείο 9Α104, ή των υποσυστημάτων που ορίζονται στις παραγράφους 9Α005, 9Α007, 9Α105.α., 9Α106, 9Α108, 9Α116 ή 9Α119.
"Software" specially designed for modelling, simulation or design integration of the space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104, or the subsystems specified in 9A005, 9A007, 9A105.a., 9A106, 9A108, 9A116 or 9A119.
Σημ.:Το καθοριζόμενο στο σημείο 9D103 "λογισμικό" τελεί υπό έλεγχο όταν συνδυάζεται με ειδικά σχεδιασμένο υλικό της παραγράφου 4Α102.
Note:"Software" specified in 9D103 remains controlled when combined with specially designed hardware specified in 4A102.
Σημ.:Η "τεχνολογία""ανάπτυξης" ή "παραγωγής" που καθορίζεται στα εδάφια 9Ε001 έως 9Ε003, για αεριοστροβίλους τελεί υπό έλεγχο ως τεχνολογία "χρήσης" για επισκευές, ανακατασκευή και γενική επισκευή.
Note:"development" or "production", "technology" specified in 9E001 to 9E003 for gas turbine engines remains controlled when used as "use""technology" for repair, rebuild and overhaul.
"Τεχνολογία" σύμφωνα με τις παρατηρήσεις γενικής τεχνολογίας, για την "ανάπτυξη" εξοπλισμού ή "λογισμικού" των εδαφίων, παραγράφων ή υποκατηγοριών 9Α001.β., 9Α004 έως 9Α012, 9Α350, 9Β ή 9D.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" of equipment or "software" specified in 9A001.b., 9A004 to 9A012, 9A350, 9B or 9D.
"Τεχνολογία", σύμφωνα με τις παρατηρήσεις γενικής τεχνολογίας, για την "παραγωγή" εξοπλισμού που καθορίζεται στα 9Α001.β., 9Α004 έως 9Α011, 9Α350 ή 9Β.
"Technology" according to the General Technology Note for the "production" of equipment specified in 9A001.b., 9A004 to 9A011, 9A350 or 9B.
Σημ.:Για "τεχνολογία" επισκευής δομημάτων, πολυστρωματικών υλικών ή υλικών που υπόκεινται σε έλεγχο, βλέπε 1Ε002.στ.
N.B.:For "technology" for the repair of controlled structures, laminates or materials, see 1E002.f.
"Τεχνολογία""απαιτούμενη" για την "ανάπτυξη" ή "παραγωγή" οιουδήποτε των ακόλουθων συστατικών μερών ή συστημάτων αεριοστροβίλου:
"technology""required" for the "development" or "production" of any of the following gas turbine engine components or systems:
Πτερύγια, σταθερά πτερύγια ή στεφάνες (προστατευτικά περιβλήματα) ακροπτερυγίων αεριοστροβίλων που παράγονται από κράματα κατευθυνόμενης στερεοποίησης, ή μονοκρυσταλλικά που έχουν (ως προς τη Διεύθυνση του Δείκτου Miller 001) διάρκεια ζωής προ της θραύσεως λόγω καταπονήσεως άνω των 400 ωρών στους 1273 K (1000 °C) υπό τάση 200 MPa, επί τη βάσει των μέσων τιμών των ιδιοτήτων τους,
gas turbine blades, vanes or tip shrouds made from directionally solidified (DS) or single crystal (SC) alloys having (in the 001 Miller Index Direction) a stress-rupture life exceeding 400 hours at 1273 K (1000 °C) at a stress of 200 MPa, based on the average property values;
Θάλαμοι καύσης με πολλαπλούς θόλους που λειτουργούν με μέσες θερμοκρασίες εξόδου άνω των 1813 K (1540 °C) ή θάλαμοι καύσης που περιλαμβάνουν θερμικά αποσυνδεμένα χιτώνια καύσης, μη μεταλλικά χιτώνια ή μη μεταλλικά κελύφη,
multiple domed combustors operating at average burner outlet temperatures exceeding 1813 K (1540 °C) or combustors incorporating thermally decoupled combustion liners, non-metallic liners or non-metallic shells;
Συστατικά μέρη κατασκευασμένα από οποιοδήποτε από τα ακόλουθα:
components manufactured from any of the following:
Οργανικά "σύνθετα" υλικά σχεδιασμένα για λειτουργία πάνω από 588 K (315 °C),
organic "composite" materials designed to operate above 588 K (315 °C);
"Σύνθετα" υλικά μεταλλικής "μήτρας", κεραμικής"μήτρας" διαμεταλλικά ή μεσομεταλλικά ενισχυμένα υλικά που ορίζονται στο σημείο 1C007, ή
metal "matrix""composite", ceramic "matrix", intermetallic or intermetallic reinforced materials specified in 1C007; or
"Σύνθετα" υλικά που ορίζονται στο σημείο 1C010 και κατασκευάζονται από ρητίνες που ορίζονται στο σημείο 1C008,
"composite" material specified in 1C010 and manufactured with resins specified in 1C008.
Μη ψυχόμενα πτερύγια, σταθερά πτερύγια, στεφάνες (προστατευτικά περιβλήματα) ακροπτερυγίων ή άλλα συστατικά μέρη αεριοστροβίλου, σχεδιασμένα για να λειτουργούν σε θερμοκρασίες αερίου ίσες προς ή μεγαλύτερες από 1323 K (1050 °C),
uncooled turbine blades, vanes, tip-shrouds or other components designed to operate at gas path temperatures of 1323 K (1050 °C) or more;