natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Εφαρμογή του πρωτοκόλλου μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης
Application of the flight message transfer protocol
Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας εξασφαλίζουν ότι στα συστήματα που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο α) εφαρμόζεται το πρωτόκολλο μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας που καθορίζονται στο παράρτημα I.
Air navigation service providers shall ensure that the systems referred to in Article 1(2)(a) apply the flight message transfer protocol in accordance with the interoperability requirements specified in Annex I.
Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι στα συστήματα που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο β) εφαρμόζεται το πρωτόκολλο μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας που καθορίζονται στο παράρτημα I.
Member States shall ensure that the systems referred to in Article 1(2)(b) apply the flight message transfer protocol in accordance with the interoperability requirements specified in Annex I.
Αξιολόγηση της συμμόρφωσης των συστατικών στοιχείων
Conformity assessment of constituents
Πριν από την έκδοση δήλωσης ΕΚ συμμόρφωσης που αναφέρεται στο άρθρο 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 552/2004, οι κατασκευαστές συστατικών στοιχείων των συστημάτων που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού, στα οποία εφαρμόζεται πρωτόκολλο μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης, αξιολογούν τη συμμόρφωση αυτών των συστατικών στοιχείων σύμφωνα με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτημα II.
Before issuing an EC declaration of conformity referred to in Article 5 of Regulation (EC) No 552/2004, manufacturers of constituents of the systems referred to in Article 1(2) of this Regulation applying a flight message transfer protocol shall assess the conformity of these constituents in compliance with the requirements set out in Annex II.
Επαλήθευση συστημάτων
Verification of systems
Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας, οι οποίοι μπορούν να αποδείξουν ότι πληρούν τους όρους που παρατίθενται στο παράρτημα ΙΙΙ, πραγματοποιούν επαλήθευση των συστημάτων που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο α), σύμφωνα με τις απαιτήσεις που παρατίθενται στο παράρτημα IV μέρος A.
Air navigation service providers which can demonstrate that they fulfil the conditions set out in Annex III shall conduct a verification of the systems referred to in Article 1(2)(a) in compliance with the requirements set out in Annex IV Part A.
Οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας, οι οποίοι δεν μπορούν να αποδείξουν ότι πληρούν τους όρους που παρατίθενται στο παράρτημα ΙΙΙ, αναθέτουν σε κοινοποιημένο οργανισμό την επαλήθευση των συστημάτων που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο α).
Air navigation service providers which cannot demonstrate that they fulfil the conditions set out in Annex III shall subcontract to a notified body a verification of the systems referred to in Article 1(2)(a).
Η επαλήθευση αυτή διεξάγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που παρατίθενται στο παράρτημα IV μέρος B.
This verification shall be conducted in compliance with the requirements set out in Annex IV, Part B.
Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι η επαλήθευση των συστημάτων που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο β) καταδεικνύει τη συμμόρφωση των εν λόγω συστημάτων με τις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του παρόντος κανονισμού.
Member States shall ensure that the verification of the systems referred in Article 1(2)(b) demonstrates the conformity of these systems with the interoperability requirements of this Regulation.
Οι βασικές απαιτήσεις που παρατίθενται στο παράρτημα ΙΙ του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 552/2004 εφαρμόζονται στη θέση σε λειτουργία των συστημάτων του ευρωπαϊκού δικτύου διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας (εφεξής «ΕΔΔΕΚ») που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού, από την 1η Ιανουαρίου 2009.
The essential requirements set out in Annex II to Regulation (EC) No 552/2004 shall apply to the putting into service of European air traffic management network (hereinafter EATMN) systems referred in Article 1(2), of this Regulation from 1 January 2009.
Οι μεταβατικές ρυθμίσεις του άρθρου 10 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 552/2004 εφαρμόζονται, κατά περίπτωση, από την ίδια ημερομηνία.
The transitional arrangements in Article 10(3) of Regulation (EC) No 552/2004 shall apply, where appropriate, from the same date.
Εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2009 σε όλα τα συστήματα ΕΔΔΕΚ που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και που τίθενται σε λειτουργία μετά την ημερομηνία αυτή.
It shall apply from 1 January 2009 to all EATMN systems referred to in Article 1(2) put into service after that date.
Εφαρμόζεται από τις 20 Απριλίου 2011 σε όλα τα συστήματα ΕΔΔΕΚ που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και έχουν τεθεί σε λειτουργία μέχρι την ημερομηνία αυτή.
It shall apply from 20 April 2011 to all EATMN systems referred to in Article 1(2) in operation by that date.
Κανονισμός όπως τροποποιήθηκε με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 980/2002 (ΕΕ L 150 της 8.6.2002, σ. 38).
Regulation as amended by Regulation (EC) No 980/2002 (OJ L 150, 8.6.2002, p. 38).
Απαιτήσεις διαλειτουργικότητας που αναφέρονται στο άρθρο 3
Interoperability requirements referred to in Article 3
Κάθε διομότιμη οντότητα μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης διαθέτει αναγνωριστικό κωδικό.
Each flight message transfer peer entity shall have an identifier.
Με λειτουργία αναγνώρισης-ταυτοποίησης εξασφαλίζεται ότι οι επικοινωνίες πραγματοποιούνται μόνο μεταξύ εξουσιοδοτημένων διομότιμων οντοτήτων μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης.
An identification function shall ensure that communications can take place only between authorised flight message transfer peer entities.
Με λειτουργία διαχείρισης σύνδεσης αποκαθιστώνται και ελευθερώνονται συνδέσεις μεταξύ διομότιμων οντοτήτων μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης, με αποτέλεσμα να εξασφαλίζεται ότι η μετάδοση δεδομένων πτήσης είναι εφικτή μόνο εφόσον είναι ενεργή η σύνδεση.
A connection management function shall establish and release connections between flight message transfer peer entities ensuring that flight data transfer can be achieved only during the lifetime of a connection.
Με λειτουργία μετάδοσης δεδομένων αποστέλλονται και λαμβάνονται μηνύματα δεδομένων πτήσης μεταξύ συνδεμένων διομότιμων οντοτήτων μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης.
A data transfer function shall send and receive flight data messages between connected flight message transfer peer entities.
Με λειτουργία παρακολούθησης επαληθεύεται η αδιάκοπη παροχή μιας σύνδεσης μεταξύ διομότιμων οντοτήτων μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης.
A monitoring function shall verify the continuity of service of a connection between flight message transfer peer entities.
Σε όλες τις λειτουργίες που ανταλλάσσονται μεταξύ οντοτήτων μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης χρησιμοποιείται πρωτόκολλο ελέγχου μετάδοσης μέσω πρωτοκόλλου Internet, IP έκδοση 6.
All functions exchanged between flight message transfer entities shall use Transmission Control Protocol over Internet Protocol, IP version 6.
Απαιτήσεις για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης των συστατικών στοιχείων η οποία διενεργείται βάσει του άρθρου 4
Requirements for the assessment of the conformity of constituents carried out under Article 4
Οι διαδικασίες επαλήθευσης καταδεικνύουν τη συμμόρφωση των συστατικών στοιχείων στα οποία εφαρμόζεται το πρωτόκολλο μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης προς τις εφαρμοστέες απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του παρόντος κανονισμού, ενόσω τα εν λόγω συστατικά στοιχεία είναι σε λειτουργία στο περιβάλλον δοκιμής.
The verification activities shall demonstrate the conformity of constituents implementing flight message transfer protocol with the applicable interoperability requirements of this Regulation whilst these constituents are in operation in the test environment.
Ο κατασκευαστής διαχειρίζεται τις δραστηριότητες επαλήθευσης και ιδίως:
The manufacturer shall manage the verification activities and shall in particular:
καθορίζει το κατάλληλο περιβάλλον δοκιμής·
determine the appropriate test environment;
επαληθεύει ότι το σχέδιο δοκιμής περιγράφει τα συστατικά στοιχεία στο περιβάλλον δοκιμής·
verify that the test plan describes the constituents in the test environment;
επαληθεύει ότι το σχέδιο δοκιμής καλύπτει πλήρως τις ισχύουσες απαιτήσεις·
verify that the test plan provides full coverage of applicable requirements;
εξασφαλίζει τη συνοχή και την ποιότητα της τεχνικής τεκμηρίωσης και του σχεδίου δοκιμής·
ensure the consistency and quality of the technical documentation and the test plan;
προγραμματίζει την οργάνωση της δοκιμής, το προσωπικό, την εγκατάσταση και τη διάρθρωση της πλατφόρμας δοκιμών·
plan the test organisation, staff, installation and configuration of the test platform;
εκτελεί τις επιθεωρήσεις και τις δοκιμές, όπως καθορίζονται στο σχέδιο δοκιμής·
perform the inspections and tests as specified in the test plan;
Ο κατασκευαστής εξασφαλίζει ότι τα συστατικά μέρη στα οποία εφαρμόζεται το πρωτόκολλο μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης, ενταγμένα στο περιβάλλον δοκιμής, ανταποκρίνονται στις ισχύουσες απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του παρόντος κανονισμού.
The manufacturer shall ensure that the constituents implementing flight message transfer protocol, integrated in the test environment, meet the applicable interoperability requirements of this Regulation.
Αφού ολοκληρωθεί η επαλήθευση της συμμόρφωσης, ο κατασκευαστής συντάσσει υπ’ ευθύνη του δήλωση ΕΚ συμμόρφωσης, στην οποία καθορίζονται ιδίως οι απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού που πληρούνται από το συστατικό στοιχείο, καθώς και οι σχετικοί όροι χρήσης του σύμφωνα με το παράρτημα III σημείο 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 552/2004.
Upon satisfactory completion of verification of conformity, the manufacturer shall under its responsibility draw up the EC declaration of conformity, specifying notably the requirements of this Regulation met by the constituent and its associated conditions of use in accordance with Annex III(3) to Regulation (EC) No 552/2004.
Οι όροι που αναφέρονται στο άρθρο 5
Conditions referred to in Article 5
Ο πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να εφαρμόζει στο εσωτερικό του μεθόδους υποβολής εκθέσεων, οι οποίες εξασφαλίζουν και καταδεικνύουν την αμεροληψία και την ανεξαρτησία κρίσης όσον αφορά τις δραστηριότητες επαλήθευσης.
The air navigation service provider must have in place reporting methods within the organisation which ensure and demonstrate impartiality and independence of judgment in relation to the verification activities.
Ο πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να εξασφαλίζει ότι το προσωπικό που μετέχει σε διαδικασίες επαλήθευσης επιδεικνύει κατά τη διεξαγωγή των ελέγχων τη μέγιστη δυνατή επαγγελματική ακεραιότητα και τη μέγιστη δυνατή τεχνική επάρκεια και ότι δεν ενδίδει σε πιέσεις ή σε κίνητρα, ιδίως οικονομικού χαρακτήρα, τα οποία θα μπορούσαν να επηρεάσουν την κρίση του ή τα αποτελέσματα των ελέγχων του, κυρίως από πρόσωπα ή ομάδες προσώπων άμεσα ενδιαφερόμενα από τα αποτελέσματα των επαληθεύσεων.
The air navigation service provider must ensure that the personnel involved in verification processes carry out the checks with the greatest possible professional integrity and the greatest possible technical competence and are free of any pressure and incentive, in particular of a financial type, which could affect their judgment or the results of their checks, in particular from persons or groups of persons affected by the results of the checks.
Ο πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να εξασφαλίζει ότι το προσωπικό που μετέχει σε διαδικασίες επαλήθευσης έχει πρόσβαση σε εξοπλισμό που του επιτρέπει ορθή διεξαγωγή των απαιτούμενων ελέγχων.
The air navigation service provider must ensure that the personnel involved in verification processes have access to equipment which enables them to perform the required checks properly.
Ο πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να εξασφαλίζει ότι το προσωπικό που μετέχει σε διαδικασίες ελέγχου διαθέτει άρτια τεχνική και επαγγελματική κατάρτιση, ικανοποιητική γνώση των απαιτήσεων σχετικά με τις επαληθεύσεις που διεξάγει, κατάλληλη πείρα σε τέτοιες δραστηριότητες και την απαιτούμενη ικανότητα να συντάσσει δηλώσεις, και εκθέσεις και να τηρεί αρχεία προς απόδειξη της διεξαγωγής των επαληθεύσεων.
The air navigation service provider must ensure that the personnel involved in verification processes have sound technical and vocational training, satisfactory knowledge of the requirements of the verifications they have to carry out, adequate experience of such operations, and the ability required to draw up the declarations, records and reports to demonstrate that the verifications have been carried out.
Ο πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας πρέπει να εξασφαλίζει ότι το προσωπικό που μετέχει σε διαδικασίες επαλήθευσης είναι ικανό να εκτελεί τους ελέγχους με αμεροληψία.
The air navigation service provider must ensure that the personnel involved in verification processes are able to perform their checks with impartiality.
Η αμοιβή κάθε υπαλλήλου δεν πρέπει να είναι συνάρτηση του αριθμού των ελέγχων που πραγματοποιεί, ούτε των αποτελεσμάτων των ελέγχων αυτών.
Their remuneration shall not depend on the number of checks carried out or on the results of such checks.
Μέρος Α: Απαιτήσεις για την επαλήθευση συστημάτων που διενεργείται βάσει του άρθρου 5 παράγραφος 1
Part A: Requirements for the verification of systems carried out under Article 5(1)
Η επαλήθευση συστημάτων στα οποία εφαρμόζεται το πρωτόκολλο μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης καταδεικνύει τη συμμόρφωση των εν λόγω συστημάτων προς τις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του παρόντος κανονισμού σε περιβάλλον προσομοίωσης ανταποκρινόμενο στο πλαίσιο επιχειρησιακής λειτουργίας των συστημάτων αυτών.
The verification of systems implementing flight message transfer protocol shall demonstrate the conformity of these systems with the interoperability requirements of this Regulation in a simulated environment that reflects the operational context of these systems.
Η επαλήθευση συστημάτων στα οποία εφαρμόζεται το πρωτόκολλο μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης διενεργείται σύμφωνα με κατάλληλες και αναγνωρισμένες πρακτικές δοκιμών.
The verification of systems implementing flight message transfer protocol shall be conducted in accordance with appropriate and recognised testing practices.
Εργαλεία δοκιμών, τα οποία χρησιμοποιούνται για επαλήθευση συστημάτων στα οποία εφαρμόζεται το πρωτόκολλο μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης, διαθέτουν τις κατάλληλες λειτουργίες ώστε να εξασφαλίζεται περιεκτική κάλυψη των δοκιμών.
Test tools used for the verification of systems implementing flight message transfer protocol shall have appropriate functions to secure comprehensive coverage of the tests.
Η επαλήθευση συστημάτων στα οποία εφαρμόζεται το πρωτόκολλο μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης παράγουν τα στοιχεία του τεχνικού φακέλου του παραρτήματος ΙV σημείο 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 552/2004, καθώς και τα ακόλουθα στοιχεία:
The verification of systems implementing flight message transfer protocol shall produce the elements of the technical file required by Annex IV(3) to Regulation (EC) No 552/2004 and the following elements:
περιγραφή της εφαρμογής του πρωτοκόλλου μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης·
description of the implementation of flight message transfer protocol;
έκθεση των επιθεωρήσεων και των δοκιμών που εκτελέστηκαν πριν τεθεί σε επιχειρησιακή λειτουργία το σύστημα.
the report on inspections and tests conducted before putting the system into service.
προσδιορίζει το κατάλληλο προσομοιωμένο επιχειρησιακό και τεχνικό περιβάλλον που ανταποκρίνεται στο πραγματικό επιχειρησιακό περιβάλλον·
determine the appropriate simulated operational and technical environment reflecting the operational environment;
επαληθεύει ότι το σχέδιο δοκιμών περιγράφει την ένταξη του πρωτοκόλλου μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης στο σύστημα που τίθεται σε δοκιμή σε προσομοιωμένο επιχειρησιακό και τεχνικό περιβάλλον·
verify that the test plan describes the integration of flight message transfer protocol in the system tested in a simulated operational and technical environment;
επαληθεύει ότι το σχέδιο δοκιμών παρέχει πλήρη κάλυψη των απαιτήσεων διαλειτουργικότητας του παρόντος κανονισμού·
verify that the test plan provides full coverage of the interoperability requirements of this Regulation;
στ) συντάσσει έκθεση αποτελεσμάτων των επιθεωρήσεων και των δοκιμών.
write the report presenting the results of the inspections and tests.
Ο πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας εξασφαλίζει ότι η εφαρμογή του πρωτοκόλλου μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης, το οποίο εντάσσεται σε συστήματα που λειτουργούν σε προσομοιωμένο επιχειρησιακό περιβάλλον, ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του παρόντος κανονισμού.
The air navigation service provider shall ensure that the implementation of flight message transfer protocol, integrated in systems operated in a simulated operational environment, meets the interoperability requirements of this Regulation.
Αφού ολοκληρωθεί η επαλήθευση της συμμόρφωσης, οι πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας συντάσσουν δήλωση ΕΚ επαλήθευσης του συστήματος και την υποβάλλουν στην εθνική εποπτική αρχή μαζί με τον τεχνικό φάκελο, όπως απαιτείται από το άρθρο 6 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 552/2004.
Upon satisfactory completion of verification of compliance, air navigation service providers shall draw up the EC declaration of verification of system and submit it to the national supervisory authority together with the technical file, as required by Article 6 of Regulation (EC) No 552/2004.
Μέρος Β: Απαιτήσεις για την επαλήθευση συστημάτων που διεξάγεται βάσει του άρθρου 5 παράγραφος 2
Part B: Requirements for the verification of systems carried out under Article 5(2)
Ο πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας προσδιορίζει το κατάλληλο προσομοιωμένο επιχειρησιακό και τεχνικό περιβάλλον που ανταποκρίνεται στο πραγματικό επιχειρησιακό περιβάλλον και αναθέτει σε κοινοποιημένο οργανισμό τις δραστηριότητες επαλήθευσης.
The air navigation service provider shall determine the appropriate simulated operational and technical environment reflecting the operational environment and shall have verification activities performed by a notified body.
Ο κοινοποιημένος οργανισμός διαχειρίζεται τις δραστηριότητες επαλήθευσης και ιδίως:
The notified body shall manage the verification activities and shall in particular:
Ο κοινοποιημένος οργανισμός εξασφαλίζει ότι η εφαρμογή του πρωτοκόλλου μετάδοσης μηνυμάτων πτήσης, το οποίο εντάσσεται σε συστήματα που λειτουργούν σε προσομοιωμένο επιχειρησιακό περιβάλλον, ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του παρόντος κανονισμού.
The notified body shall ensure that the implementation of flight message transfer protocol, integrated in systems operated in a simulated operational environment, meets the interoperability requirements of this Regulation.
Αφού ολοκληρωθεί η επαλήθευση, ο κοινοποιημένος οργανισμός συντάσσει πιστοποιητικό συμμόρφωσης σχετικά με τα καθήκοντα που έφερε σε πέρας.
Upon satisfactory completion of verification tasks, the notified body shall draw up a certificate of conformity in relation to the tasks it carried out.
Στη συνέχεια, ο πάροχος υπηρεσιών αεροναυτιλίας συντάσσει δήλωση ΕΚ επαλήθευσης του συστήματος και την υποβάλλει στην εθνική εποπτική αρχή μαζί με τον τεχνικό φάκελο, όπως απαιτείται από το άρθρο 6 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 552/2004.
Then, the air navigation service provider shall draw up the EC declaration of verification of systems and submit it to the national supervisory authority together with the technical file, as required by Article 6 of Regulation (EC) No 552/2004.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 634/2007 της Επιτροπής
Commission Regulation (EC) No 634/2007
για την έγκριση σεληνομεθειονίνης που παρασκευάζεται από Saccharomyces cerevisiae NCYC R397 ως πρόσθετης ύλης ζωοτροφών
concerning the authorisation of selenomethionine produced by Saccharomyces cerevisiae NCYC R397 as a feed additive
Σύμφωνα με το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1831/2003 έχει υποβληθεί αίτηση για την έγκριση του παρασκευάσματος όπως ορίζεται στο παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
In accordance with Article 7 of Regulation (EC) No 1831/2003, an application was submitted for the authorisation of the preparation set out in the Annex to this Regulation.
Η αίτηση αφορά την έγκριση του παρασκευάσματος σεληνομεθειονίνη που παρασκευάζεται από Saccharomyces cerevisiae NCYC R397 ως πρόσθετης ύλης ζωοτροφών για όλα τα ζωικά είδη, το οποίο ταξινομείται στην κατηγορία πρόσθετων υλών «θρεπτικές πρόσθετες ύλες».
The application concerns authorisation of the preparation selenomethionine produced by Saccharomyces cerevisiae NCYC R397 as a feed additive for all species, to be classified in the additive category ‘nutritional additives’.
Η Ευρωπαϊκή Αρχή για την Ασφάλεια των Τροφίμων («η Αρχή») κατέληξε, στη γνωμοδότησή της, της 5ης Δεκεμβρίου 2006, στο συμπέρασμα ότι η σεληνομεθειονίνη που παράγεται από Saccharomyces cerevisiae NCYC R397 δεν έχει αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία των ζώων, στην υγεία του ανθρώπου ή στο περιβάλλον [2].
The European Food Safety Authority (the Authority) concluded in its opinion of 5 December 2006 that selenomethionine produced by Saccharomyces cerevisiae NCYC R397 does not have an adverse effect on animal health, human health or the environment [2].
Επιπλέον, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η σεληνομεθειονίνη που παράγεται από Saccharomyces cerevisiae NCYC R397 δεν παρουσιάζει κανένα άλλο κίνδυνο ο οποίος, σύμφωνα με το άρθρο 5 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1831/2003, θα συνεπαγόταν άρνηση της έγκρισης.
It further concluded that selenomethionine produced by Saccharomyces cerevisiae NCYC R397 does not present any other risk which would, in accordance with Article 5(2) of Regulation (EC) No 1831/2003, exclude authorisation.
Σύμφωνα με την εν λόγω γνώμη, η χρήση του παρασκευάσματος αυτού μπορεί να θεωρηθεί πηγή βιοδιαθέσιμου σεληνίου και πληροί τα κριτήρια μιας θρεπτικής πρόσθετης ύλης για όλα τα ζωικά είδη.
According to that opinion, the use of that preparation can be considered as a source of bio available selenium and fulfils the criteria of a nutritional additive for all species.
Δεν θεωρείται ότι υπάρχει ανάγκη για ειδικές απαιτήσεις παρακολούθησης μετά τη διάθεση στην αγορά.
It does not consider that there is a need for specific requirements of post-market monitoring.
The EFSA Journal (2006) 430, σ. 1-23.
The EFSA Journal (2006) 430, pp. 1 to 23.
Λειτουργική ομάδα: ενώσεις ιχνοστοιχείων
Functional group: compounds of trace elements
Σελενομεθειονίνη που παρασκευάζεται από Saccharomyces cerevisiae
Selenomethionine produced by Saccharomyces cerevisiae
NCYC R397 (Ζύμη με προσθήκη σεληνίου ανενεργός)
NCYC R397 (Selenized yeast inactivated)
Οργανικό σελήνιο, κυρίως σεληνομεθειονίνη (63 %) με περιεκτικότητα 2000-2400 mg Se/kg (97-99 % οργανικού σεληνίου)
Organic selenium mainly selenomethionine (63 %) content of 2000 to 2400 mg Se/kg (97 to 99 % of organic selenium)
Η πρόσθετη ύλη μπορεί να ενσωματωθεί σε σύνθετες ζωοτροφές υπό μορφή προμείγματος.
The additive shall be incorporated in compound feedingstuffs via the use of a premixture.
Για την ασφάλεια των χρηστών: μάσκα προστασίας της αναπνοής, γυαλιά και γάντια ασφαλείας κατά το χειρισμό.
For user safety: breathing protection, safety glasses and gloves should be worn during handling.
Πληροφορίες σχετικά με τις αναλυτικές μεθόδους διατίθενται στην ακόλουθη διεύθυνση του κοινοτικού εργαστηρίου αναφοράς: www.irmm.jrc.be/html/crlfaa/»
Details of the analytical methods are available at the following address of the Community Reference Laboratory: www.irmm.jrc.be/html/crlfaa/’
Αναλυτική μέθοδος [1]:
Analytical method [1]:
Zeeman graphite furnace Atomic Absorption Spectrometry (AAS) ή Hydride AAS
Zeeman graphite furnace Atomic Absorption Spectrometry (AAS) or Hydride AAS
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 635/2007 της Επιτροπής
Commission Regulation (EC) No 635/2007
σχετικά με τη θέσπιση παρέκκλισης, για τη λογιστική χρήση 2006, από τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 1915/83 όσον αφορά την προθεσμία για τη διαβίβαση των εντύπων εκμετάλλευσης
derogating for the accounting year 2006 from Regulation (EEC) No 1915/83 as regards the time period for the forwarding of the farm returns