natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 2, οι αρμόδιες αρχές, όπως καθορίζονται στους δικτυακούς τόπους που απαριθμούνται στο παράρτημα, στο κράτος μέλος στο οποίο είναι εγκατεστημένος ο παρέχων υπηρεσία, μπορούν να επιτρέπουν:
By way of derogation from Article 2, the competent authorities, as indicated in the websites listed in the Annex, in the Member State where the service provider is established, may authorise the provision of:
την παροχή τεχνικής, χρηματοδοτικής και οικονομικής βοήθειας που συνδέεται με οπλισμό και συναφές υλικό που προορίζονται αποκλειστικά για την υποστήριξη της MONUC ή για τη χρήση τους από αυτή·
technical assistance, financing and financial assistance related to arms and related materiel intended solely for the support of or use by MONUC;
την παροχή τεχνικής, χρηματοδοτικής και οικονομικής βοήθειας που συνδέεται με μη φονικό στρατιωτικό εξοπλισμό που προορίζεται αποκλειστικά για ανθρωπιστική ή προστατευτική χρήση, όταν η παροχή αυτής της βοήθειας ή των υπηρεσιών έχουν κοινοποιηθεί εκ των προτέρων στην Επιτροπή Κυρώσεων σύμφωνα με το άρθρο 2 παράγραφος 2.
technical assistance, financing and financial assistance related to non-lethal military equipment intended solely for humanitarian or protective use, where the provision of such assistance or services has been notified in advance to the Sanctions Committee in accordance with Article 2(2).
Δεν χορηγούνται άδειες για δραστηριότητες οι οποίες έχουν ήδη λάβει χώρα.»
No authorisations shall be granted for activities that have already taken place.’
ΕΕ L 127 της 15.5.2008, σ. 84.
OJ L 127, 15.5.2008, p. 84.
Κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1377/2007 (ΕΕ L 309 της 27.11.2007, σ. 1).
Regulation as last amended by Regulation (EC) No 1377/2007 (OJ L 309, 27.11.2007, p. 1).
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 667/2008 της Επιτροπής
Commission Regulation (EC) No 667/2008
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει στις 16 Ιουλίου 2008.
This Regulation shall enter into force on 16 July 2008.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 668/2008 της Επιτροπής
Commission Regulation (EC) No 668/2008
σχετικά με την τροποποίηση των παραρτημάτων II έως V του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2096/2005 περί καθορισμού κοινών απαιτήσεων για την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας, όσον αφορά τις μεθόδους εργασίας και τις επιχειρησιακές διαδικασίες
amending Annexes II to V of Regulation (EC) No 2096/2005 laying down common requirements for the provision of air navigation services, as regards working methods and operating procedures
τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 550/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 10ης Μαρτίου 2004, σχετικά με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας στο πλαίσιο του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού («κανονισμός για την παροχή υπηρεσιών») [1], και ιδίως το άρθρο 4,
Having regard to Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the single European sky (the service provision Regulation) [1], and in particular Articles 4 and 6 thereof,
Τα παραρτήματα II, III, IV και V του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2096/2005 της Επιτροπής, της 20ής Δεκεμβρίου 2005, περί καθορισμού κοινών απαιτήσεων για την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας [2], παραπέμπουν σε διάφορα παραρτήματα της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία.
Annexes II, III, IV and V of Commission Regulation (EC) No 2096/2005 of 20 December 2005 laying down common requirements for the provision of air navigation services [2] refer to various annexes of the Convention on International Civil Aviation.
Από την έκδοση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2096/2005, τα παραρτήματα αυτά υπέστησαν τροποποιήσεις από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας, όπως επισημαίνεται στις επιστολές προς τις χώρες συμβαλλόμενα μέρη της σύμβασης 2001/74 με ημερομηνία 10 Αυγούστου 2001, 2003/29 με ημερομηνία 28 Μαρτίου 2003, 2004/16 με ημερομηνία 26 Μαρτίου 2004, 2005/35 και 2005/39 με ημερομηνία 24 Μαρτίου 2005, 2006/38 με ημερομηνία 24 Μαρτίου 2006, 2006/64 με ημερομηνία 18 Αυγούστου 2006, 2007/11, 2007/13, 2007/19, 2007/20, 2007/23 και 2007/24 με ημερομηνία 30 Μαρτίου 2007.
Since the adoption of Regulation (EC) No 2096/2005 those annexes have been amended by the International Civil Aviation Organisation as indicated in State letters 2001/74 dated 10 August 2001; 2003/29 dated 28 March 2003; 2004/16 dated 26 March 2004; 2005/35 and 2005/39 dated 24 March 2005; 2006/38 dated 24 March 2006; 2006/64 dated 18 August 2006; 2007/11, 2007/13, 2007/19, 2007/20, 2007/23 and 2007/24 dated 30 March 2007.
Οι αναφορές στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2096/2005 πρέπει να επικαιροποιηθούν, ώστε να ανταποκρίνονται στις διεθνείς νομικές υποχρεώσεις των κρατών μελών και να εξασφαλισθεί συνοχή με το διεθνές κανονιστικό πλαίσιο.
The references in Regulation (EC) No 2096/2005 should be updated in order to meet the international legal obligations of Member States and ensure coherence with the international regulatory framework.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2096/2005 πρέπει επομένως να τροποποιηθεί αναλόγως.
Regulation (EC) No 2096/2005 should therefore be amended accordingly.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2096/2005 τροποποιείται ως εξής:
Regulation (EC) No 2096/2005 is amended as follows:
Στο παράρτημα II, το σημείο 4 αντικαθίσταται από το εξής:
in Annex II, point 4 is replaced by the following:
ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ
WORKING METHODS AND OPERATING PROCEDURES
Ο φορέας παροχής υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας πρέπει να είναι σε θέση να αποδεικνύει ότι οι οικείες μέθοδοι εργασίας και οι επιχειρησιακές διαδικασίες είναι σύμφωνες με τα πρότυπα των ακόλουθων παραρτημάτων της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία στο βαθμό που έχουν σχέση με την παροχή υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας στο σχετικό εναέριο χώρο:
A provider of air traffic services shall be able to demonstrate that its working methods and operating procedures are compliant with the standards in the following annexes to the Convention on International Civil Aviation as far as they are relevant for the provision of air traffic services in the airspace concerned:
παράρτημα 2 για τους κανόνες αέρος (10η έκδοση, Ιούλιος 2005), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 40·
Annex 2 on rules of the air in its 10th edition of July 2005, including all amendments up to No 40,
παράρτημα 10 για τις αεροναυτικές τηλεπικοινωνίες, τόμος ΙΙ για τις επικοινωνιακές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των διαδικασιών για τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας (6η έκδοση, Οκτώβριος 2001), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 82·
Annex 10 on aeronautical telecommunications, Volume II on communication Procedures including those with PANS Status in its sixth edition of October 2001, including all amendments up to No 82,
παράρτημα 11 για τις υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας (13η έκδοση, Ιούλιος 2001), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 45.»
Annex 11 on air traffic services in its 13th edition of July 2001, including all amendments up to No 45.’;
Στο παράρτημα III, το σημείο 2 αντικαθίσταται από το εξής:
in Annex III, point 2 is replaced by the following:
Ο φορέας παροχής μετεωρολογικών υπηρεσιών πρέπει να είναι σε θέση να αποδεικνύει ότι οι οικείες μέθοδοι εργασίας και οι επιχειρησιακές διαδικασίες είναι σύμφωνες με τα πρότυπα των ακόλουθων παραρτημάτων της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία στο βαθμό που έχουν σχέση με την παροχή μετεωρολογικών υπηρεσιών στο σχετικό εναέριο χώρο:
A provider of meteorological services shall be able to demonstrate that its working methods and operating procedures are compliant with the standards in the following annexes to the Convention on International Civil Aviation as far as they are relevant for the provision of meteorological services in the airspace concerned:
παράρτημα 3 για τις μετεωρολογικές υπηρεσίες για τη διεθνή αεροναυτιλία (16η έκδοση, Ιούλιος 2007), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 74·
Annex 3 on meteorological service for international air navigation in its 16th edition of July 2007, including all amendments up to No 74,
παράρτημα 11 για τις υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας (13η έκδοση, Ιούλιος 2001), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 45·
Annex 11 on air traffic services in its 13th edition of July 2001, including all amendments up to No 45,
παράρτημα 14 για τα αεροδρόμια στις εξής εκδόσεις:
Annex 14 on aerodromes in the following versions:
τόμος I για το σχεδιασμό και την επιχειρησιακή εκμετάλλευση των αεροδρομίων (4η έκδοση, Ιούλιος 2004), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 9·
Volume I on aerodrome design and operations in its fourth edition of July 2004, including all amendments up to No 9,
τόμος II για τα ελικοδρόμια (2η έκδοση, Ιούλιος 1995), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 3.»
Volume II on heliports in its second edition of July 1995, including all amendments up to No 3.’;
Στο παράρτημα IV, το σημείο 2 αντικαθίσταται από το εξής:
in Annex IV, point 2 is replaced by the following:
Ο φορέας παροχής αεροναυτικών πληροφοριών πρέπει να είναι σε θέση να αποδεικνύει ότι οι οικείες μέθοδοι εργασίας και οι επιχειρησιακές διαδικασίες είναι σύμφωνες με τα πρότυπα των ακόλουθων παραρτημάτων της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία στο βαθμό που έχουν σχέση με την παροχή αεροναυτικών πληροφοριών στο σχετικό εναέριο χώρο:
A provider of aeronautical information services shall be able to demonstrate that its working methods and operating procedures are compliant with the standards in the following annexes to the Convention on International Civil Aviation as far as they are relevant for the provision of aeronautical information services in the airspace concerned:
παράρτημα 4 για τους αεροναυτικούς χάρτες (10η έκδοση, Ιούλιος 2001), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 54·
Annex 4 on aeronautical charts in its 10th edition of July 2001, including all amendments up to No 54,
παράρτημα 15 για τις αεροναυτικές πληροφορίες (12η έκδοση, Ιούλιος 2004), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 34.»
Annex 15 on aeronautical information services in its 12th edition of July 2004, including all amendments up to No 34.’;
Στο παράρτημα V, το σημείο 3 αντικαθίσταται από το εξής:
in Annex V, point 3 is replaced by the following:
Ο φορέας παροχής υπηρεσιών επικοινωνιών, ραδιοναυτιλίας και επιτήρησης πρέπει να είναι σε θέση να αποδεικνύει ότι οι οικείες μέθοδοι εργασίας και οι επιχειρησιακές διαδικασίες είναι σύμφωνες με τα πρότυπα των ακόλουθων παραρτημάτων της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία στο βαθμό που έχουν σχέση με την παροχή υπηρεσιών επικοινωνιών, ραδιοναυτιλίας και επιτήρησης στο σχετικό εναέριο χώρο:
A provider of communication, navigation or surveillance services shall be able to demonstrate that its working methods and operating procedures are compliant with the standards of Annex 10 on aeronautical telecommunications to the Convention on International Civil Aviation in the following versions as far as they are relevant for the provision of communication, navigation or surveillance services in the airspace concerned:
τόμος I για τα ραδιοναυτιλιακά βοηθήματα (6η έκδοση, Ιούλιος 2006), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 82·
Volume I on radio navigation aids in its sixth edition of July 2006, including all amendments up to No 82,
τόμος II για τις επικοινωνιακές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των διαδικασιών για τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας (6η έκδοση, Οκτώβριος 2001), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 82·
Volume II on communication procedures including those with PANS status in its sixth edition of October 2001, including all amendments up to No 82,
τόμος III για τα επικοινωνιακά συστήματα (2η έκδοση, Ιούλιος 2007), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 82·
Volume III on communications systems in its second edition of July 2007 including all amendments up to No 82,
τόμος IV για τα ραντάρ επιτήρησης και τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης (4η έκδοση, Ιούλιος 2007), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 82·
Volume IV on surveillance radar and collision avoidance systems in its fourth edition of July 2007, including all amendments up to No 82,
τόμος V για τη χρήση του φάσματος ραδιοναυτιλιακών συχνοτήτων (2η έκδοση, Ιούλιος 2001), συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων έως τον αριθμό 82.»
Volume V on aeronautical radio frequency spectrum utilisation in its second edition of July 2001, including all amendments up to No 82.’
Κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 482/2008 της Επιτροπής (ΕΕ L 141 της 31.5.2008, σ. 5).
Regulation as last amended by Regulation (EC) No 482/2008 (OJ L 141, 31.5.2008, p. 5).
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 669/2008 της Επιτροπής
Commission Regulation (EC) No 669/2008
για τη συμπλήρωση του παραρτήματος ΙΓ του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1013/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τις μεταφορές αποβλήτων
on completing Annex IC of Regulation (EC) No 1013/2006 of the European Parliament and of the Council on shipments of waste
τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1013/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 14ης Ιουνίου 2006, για τις μεταφορές αποβλήτων [1], και ιδίως το άρθρο 58 παράγραφος 1 στοιχείο α),
Having regard to Regulation (EC) No 1013/2006 of the European Parliament and of the Council of 14 June 2006 on shipments of waste [1], and in particular Article 58(1)(a) thereof,
Το παράρτημα ΙΓ όσον αφορά τις ειδικές οδηγίες για τη συμπλήρωση των εγγράφων κοινοποίησης και μεταφοράς θα πρέπει να ολοκληρωθεί το αργότερο έως την ημερομηνία εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1013/2006, λαμβάνοντας υπόψη τις οδηγίες του ΟΟΣΑ.
Annex IC on specific instructions for completing the notification and movement documents shall be completed at the latest by the date of application of Regulation (EC) No 1013/2006 having regard to the OECD instructions.
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που συστάθηκε δυνάμει του άρθρου 18 της οδηγίας 2006/12/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Απριλίου 2006, περί των στερεών αποβλήτων [2],
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 18 of Directive 2006/12/EC of the European Parliament and of the Council of 5 April 2006 on waste [2],
Το παράρτημα ΙΓ συμπληρώνεται όπως προβλέπεται στο παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
Annex IC shall be completed as set out in the Annex to this Regulation.
Κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1379/2007 της Επιτροπής (ΕΕ L 309 της 27.11.2007, σ. 7).
Regulation as amended by Commission Regulation (EC) No 1379/2007 (OJ L 309, 27.11.2007, p. 7).
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΓ
‘ANNEX IC
Οι παρούσες οδηγίες παρέχουν τις αναγκαίες διευκρινίσεις για τη συμπλήρωση των εγγράφων κοινοποίησης και μεταφοράς.
The present instructions provide the necessary explanations for completing the notification and movement documents.
Αμφότερα τα έγγραφα είναι σύμφωνα με τη Σύμβαση της Βασιλείας [1], την απόφαση του ΟΟΣΑ [2] (η οποία καλύπτει μόνο μεταφορές αποβλήτων που προορίζονται για εργασίες αξιοποίησης εντός της ζώνης του ΟΟΣΑ) και με τον παρόντα κανονισμό, δεδομένου ότι λαμβάνουν υπόψη τις ειδικές απαιτήσεις που προβλέπονται στα εν λόγω τρία νομοθετικά κείμενα.
Both documents are compatible with the Basel Convention [1], the OECD Decision [2] (which only covers shipments of wastes destined for recovery operations within the OECD area) and this Regulation, since they take into account the specific requirements set out in these three instruments.
Η εκπόνηση των εγγράφων είναι αρκετά γενική ώστε να λαμβάνονται υπόψη και τα τρία κείμενα· ωστόσο, δεν ισχύουν όλα τα πεδία του εγγράφου για όλα τα νομοθετικά κείμενα και, συνεπώς, δεν είναι αναγκαίο να συμπληρώνονται όλα τα πεδία σε κάθε περίπτωση.
Because the documents have been made broad enough to cover all three instruments, however, not all blocks in the document will be applicable to all of the instruments and it therefore may not be necessary to complete all of the blocks in a given case.
Τυχόν ειδικές απαιτήσεις που αφορούν ένα μόνο σύστημα ελέγχου αναφέρονται με χρήση υποσημειώσεων.
Any specific requirements relating to only one control system have been indicated with the use of footnotes.
Είναι επίσης δυνατόν η εθνική εκτελεστική νομοθεσία να χρησιμοποιεί ορολογία η οποία διαφέρει από την ορολογία που εγκρίθηκε στο πλαίσιο της Σύμβασης της Βασιλείας και της απόφασης του ΟΟΣΑ.
It is also possible that national implementing legislation may use terminology that differs from that adopted in the Basel Convention and the OECD Decision.
Παραδείγματος χάριν, στον παρόντα κανονισμό χρησιμοποιείται ο όρος “μεταφορές” αντί του όρου “μεταφορά” και, συνεπώς, οι τίτλοι των εγγράφων κοινοποίησης και μεταφοράς αντικατοπτρίζουν αυτή την παραλλαγή χρησιμοποιώντας τους όρους “μεταφορά/μεταφορές”.
For example, the term “shipment” is used in this Regulation instead of “movement” and the titles of the notification and movement documents therefore reflect this variation by employing the term “movement/shipment”.
Τα έγγραφα περιλαμβάνουν αμφοτέρους τους όρους “διάθεση” και “αξιοποίηση”, διότι στα τρία νομοθετικά κείμενα δίδεται διαφορετικός ορισμός.
The documents include both the term “disposal” and “recovery”, because the terms are defined differently in the three instruments.
Ο κανονισμός της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και η απόφαση του ΟΟΣΑ χρησιμοποιούν τον όρο “διάθεση” για να αναφερθούν στις εργασίες διάθεσης που απαριθμούνται στο παράρτημα IV.A της Σύμβασης της Βασιλείας και στο προσάρτημα 5.A της απόφασης του ΟΟΣΑ και “αξιοποίηση” για τις εργασίες αξιοποίησης που απαριθμούνται στο παράρτημα IV.B της Σύμβασης της Βασιλείας και στο προσάρτημα 5.B της απόφασης του ΟΟΣΑ.
The European Community Regulation and the OECD Decision use the term “disposal” to refer to disposal operations listed in Annex IV.A of the Basel Convention and Appendix 5.A of the OECD Decision and “recovery” for recovery operations listed in Annex IV.B of the Basel Convention and Appendix 5.B of the OECD Decision.
Ωστόσο, στην ίδια τη Σύμβαση της Βασιλείας ο όρος “διάθεση” χρησιμοποιείται τόσο για τις εργασίες διάθεσης, όσο και για τις εργασίες αξιοποίησης.
In the Basel Convention itself, however, the term “disposal” is used to refer to both disposal and recovery operations.
Οι αρμόδιες αρχές αποστολής είναι υπεύθυνες για την παροχή και έκδοση των εγγράφων κοινοποίησης και μεταφοράς (τόσο σε έντυπη όσο και σε ηλεκτρονική μορφή).
The competent authorities of dispatch are responsible for providing and issuing the notification and movement documents (in both paper and electronic versions).
Προς τούτο χρησιμοποιούν σύστημα αρίθμησης το οποίο επιτρέπει την ιχνηλάτηση κάθε αποστολής αποβλήτων.
When doing so, they will use a numbering system, which allows a particular consignment of waste to be traced.
Το σύστημα αρίθμησης χρησιμοποιεί ως πρόθημα τον κωδικό χώρας του κράτους αποστολής ο οποίος παρατίθεται στον κατάλογο συντομογραφιών του προτύπου ISO 3166.
The numbering system should be prefixed with the country code of the country of dispatch that can be found in the ISO standard 3166 abbreviation list.
Εντός της ΕΕ, ο διψήφιος κωδικός χώρας πρέπει να ακολουθείται από διάστημα.
Within the EU, the two-digits country code must be followed by a space.
Αυτό μπορεί να ακολουθείται από προαιρετικό κωδικό έως και τεσσάρων ψηφίων οριζόμενο από την αρμόδια αρχή αποστολής, κατόπιν δε από διάστημα.
This may be followed by an optional code of up to four digits specified by the competent authority of dispatch followed by a space.
Το σύστημα αρίθμησης πρέπει να τελειώνει με ένα εξαψήφιο μορφότυπο.
The numbering system must end with a six-digit number.
Για παράδειγμα, εάν ο κωδικός χώρας είναι XY και ο εξαψήφιος μορφότυπος 123456, ο αριθμός κοινοποίησης θα είναι XY 123456 εφόσον δεν έχει προσδιοριστεί προαιρετικός κωδικός.
For illustration, if the country code is XY and the six-digit number 123456, the notification number would be XY 123456 if no optional code were specified.
Όταν έχει προσδιοριστεί προαιρετικός κωδικός, για παράδειγμα 12, ο αριθμός κοινοποίησης θα είναι XY 12 123456.
Where an optional code, for example 12, is specified, the notification number would be XY 12 123456.
Ωστόσο, στην περίπτωση που ένα έγγραφο κοινοποίησης ή μεταφοράς διαβιβάζεται ηλεκτρονικώς και δεν έχει προσδιοριστεί προαιρετικός κωδικός, πρέπει να εισάγεται το “0000” αντί του προαιρετικού κωδικού (δηλαδή XY 0000 123456)· σε περίπτωση που προσδιοριστεί προαιρετικός κωδικός με λιγότερα από τέσσερα ψηφία, για παράδειγμα 12, ο αριθμός κοινοποίησης θα είναι XY 0012 123456.
However, in case a notification or movement document is transmitted electronically and no optional code is specified, “0000” should be inserted instead of the optional code (e.g. XY 0000 123456); in case an optional code of less than four digits is specified, for example 12, the notification number would be XY 0012 123456.
Οι χώρες ενδεχομένως να επιθυμούν να εκδίδουν τα έγγραφα σε μέγεθος χαρτιού το οποίο είναι σύμφωνο με τα εθνικά τους πρότυπα (συνήθως ISO A4, κατά τη σύσταση των Ηνωμένων Εθνών).
Countries may wish to issue the documents in a paper size format that conforms to their national standards (normally ISO A4, as recommended by the United Nations).
Ωστόσο, για να διευκολυνθεί η χρήση τους διεθνώς και να ληφθεί υπόψη η διαφορά μεταξύ του ISO A4 και του μεγέθους χαρτιού που χρησιμοποιείται στη Βόρειο Αμερική, το μέγεθος του πλαισίου των εντύπων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 183 × 262 mm, με περιθώρια ευθυγραμμισμένα στην κορυφή και στην αριστερά πλευρά του χαρτιού.
In order to facilitate their use internationally, however, and to take into account the difference between ISO A4 and the paper size used in North America, the frame size of the forms should not be greater than 183 × 262 mm with margins aligned at the top and the left side of the paper.
Το έγγραφο κοινοποίησης (πεδία 1-21 συμπεριλαμβανομένων των υποσημειώσεων) πρέπει να καταλαμβάνει μία σελίδα και ο κατάλογος συντομογραφιών και κωδικών που χρησιμοποιούνται στο έγγραφο κοινοποίησης πρέπει να καταλαμβάνει τη δεύτερη σελίδα.
The notification document (block 1-block 21 including footnotes) should be on one page and the list of abbreviations and codes used in the notification document should be on a second page.
Όσον αφορά το έγγραφο μεταφοράς, τα πεδία 1-19 συμπεριλαμβανομένων του υποσημειώσεων πρέπει να καταλαμβάνουν μία σελίδα και τα πεδία 20-22 και ο κατάλογος των συντομογραφιών και κωδικών που χρησιμοποιούνται στο έγγραφο μεταφοράς πρέπει να καταλαμβάνουν τη δεύτερη σελίδα.
With regard to the movement document, block 1-block 19 including footnotes should be on one page and block 20-22 and the list of abbreviations and codes used in the movement document should be on a second page.
Σκοπός των εγγράφων κοινοποίησης και μεταφοράς
Purpose of the notification and movement documents
Σκοπός του εγγράφου κοινοποίησης είναι να παρασχεθούν στις σχετικές αρμόδιες αρχές οι πληροφορίες τις οποίες αυτές χρειάζονται για να εκτιμήσουν το αποδεκτό της προτεινόμενης μεταφοράς αποβλήτων.
The notification document is intended to provide the competent authorities concerned with the information they need to assess the acceptability of proposed waste shipments.
Διαθέτει επίσης χώρο για να γνωστοποιήσουν την παραλαβή της κοινοποίησης και, εφόσον απαιτείται, να δώσουν γραπτή συγκατάθεση για την προτεινόμενη μεταφορά.
It also provides space for them to acknowledge receipt of the notification and, where required, to consent in writing to a proposed shipment.
Το έγγραφο μεταφοράς προορίζεται να συνοδεύει την αποστολή αποβλήτων ανά πάσα στιγμή, από τη στιγμή αναχώρησης από τον παραγωγό αποβλήτων έως την άφιξή της σε εγκατάσταση διάθεσης ή αξιοποίησης άλλης χώρας.
The movement document is intended to travel with a consignment of waste at all times from the moment it leaves the waste producer to its arrival at a disposal or recovery facility in another country.