natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ββ) Ο κύριες μονάδες ελέγχου όπως ο τροχός πηδαλιουχίας ή ο μοχλός πηδαλιουχίας, τα χειριστήρια της μηχανής, οι συσκευές ραδιοελέγχου και τα χειριστήρια για τα ακουστικά σήματα και τα σήματα προειδοποίησης και ελιγμών που απαιτούνται, κατά περίπτωση, από τους κανονισμούς των εθνικών ή διεθνών αρχών ναυσιπλοΐας, είναι διατεταγμένα με τρόπο ώστε η απόσταση ανάμεσα στα χειριστήρια που βρίσκονται δεξιά και στα χειριστήρια αριστερά να μην είναι μεγαλύτερη των 3 m. Ο πηδαλιούχος πρέπει να είναι σε θέση να λειτουργεί τις μηχανές χωρίς να αφήνει τα χειριστήρια του συστήματος πηδαλιουχίας και εξακολουθώντας να μπορεί να λειτουργεί τα άλλα χειριστήρια όπως το ραδιοσύστημα, τα χειριστήρια ακουστικών σημάτων και των σημάτων προειδοποίησης και ελιγμών που απαιτούνται, κατά περίπτωση, από τους κανονισμούς των εθνικών ή διεθνών αρχών ναυσιπλοΐας.
(bb) the main control units such as the steering wheel or steering lever, the engine controls, the radio controls, and the controls for the acoustic signals and the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate, shall be arranged in such a way that the distance between the controls on the starboard side and those on the port side is not more than 3 m. The helmsman shall be able to operate the engines without letting go of the controls for the steering system and while still being able to operate the other controls such as the radio system, the controls for the acoustic signals and the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate;
γγ) Τα σήματα προειδοποίησης και ελιγμών που απαιτούνται, κατά περίπτωση, από τους κανονισμούς των εθνικών ή διεθνών αρχών ναυσιπλοΐας λειτουργούν ηλεκτρικά, πνευματικά, υδραυλικά ή μηχανικά.
(cc) the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate, are operated electrically, pneumatically, hydraulically or mechanically.
Κατά παρέκκλιση, μπορούν να λειτουργούν μέσω συρμάτων τάσης, μόνο εφόσον είναι εφικτή με αυτόν τον τρόπο η ασφαλής λειτουργία από τη θέση πηδαλιουχίας.
By way of derogation, it may be operated by means of a tension wire only if safe operation from the steering position is possible in this way.
Αυτοκινούμενα πλοία με χωριστή λειτουργία
(1.2)(a) — Motor vessel operating separately
Τα αυτοκινούμενα πλοία τα οποία σύμφωνα με το κοινοτικό πιστοποιητικό είναι επίσης κατάλληλα να ωθούν αλλά
Motor vessels which according to the Community Certificate are also suitable for pushing but which:
δεν διαθέτουν υδραυλικά ή ηλεκτροκίνητα βαρούλκα σύζευξης ή
do not have hydraulically or electrically operated coupling winches; or
τα υδραυλικά ή ηλεκτροκίνητα βαρούλκα τους δεν ικανοποιούν τις απαιτήσεις του σημείου 3.3 της παρούσας διοικητικής οδηγίας
whose hydraulically or electrically operated coupling winches do not meet the requirements of point 3.3 of this Administrative instruction,
καταχωρίζονται με το πρότυπο S2 ως αυτοκινούμενα πλοία με χωριστή λειτουργία.
shall be given the standard S2 as motor vessel operating separately.
Η εγγραφή “Το πρότυπο S2 δεν ισχύει για το αυτοκινούμενο πλοίο όταν αυτό ωθεί” καταχωρίζεται στο πεδίο 47 του κοινοτικού πιστοποιητικού.
The entry “Standard S2 does not apply to the motor vessel when pushing” shall be entered under item 47 of the Community Certificate.
Ωθούμενες συνοδείες
(1.2)(c) — Pushed convoys
Τα αυτοκινούμενα πλοία τα οποία σύμφωνα με το κοινοτικό πιστοποιητικό είναι κατάλληλα να ωθούν και είναι εξοπλισμένα με υδραυλικά ή ηλεκτροκίνητα βαρούλκα σύζευξης που ικανοποιούν τις απαιτήσεις του σημείου 3.3 της παρούσας διοικητικής οδηγίας αλλά δεν διαθέτουν δικό τους πρωραίο έλικα πηδαλιουχίας καταχωρίζονται με το πρότυπο S2 ως αυτοκινούμενα πλοία που ωθούν συνοδεία.
Motor vessels which according to their Community Certificate are suitable for pushing and are fitted with hydraulically or electrically operated coupling winches that fulfil the requirements of point 3.3 of this Administrative instruction but which do not have their own bow thruster shall be given the standard S2 as motor vessel pushing a convoy.
Η εγγραφή “Το πρότυπο S2 δεν ισχύει για το αυτοκινούμενο πλοίο όταν αυτό λειτουργεί χωριστά” καταχωρίζεται στο πεδίο 47 του κοινοτικού πιστοποιητικού.
The entry “Standard S2 does not apply to the motor vessel when operating separately” shall be entered under item 47 of the Community Certificate.
γ), πρώτη πρόταση και (1.2) δ), πρώτη πρόταση — Ειδικά βαρούλκα ή παρεμφερείς διατάξεις τάνυσης των καλωδίων (διατάξεις σύζευξης)
(1.2)(c), first sentence, and (1.2)(d), first sentence — Special winches or equivalent devices for tensioning the cables (coupling devices)
Οι διατάξεις σύζευξης που απαιτούνται είναι ο ελάχιστος εξοπλισμός που προβλέπεται από το άρθρο 16.01 παράγραφος 2 ο οποίος, σύμφωνα με τα σημεία 2.1 και 2.2 της διοικητικής οδηγίας αριθ. 3 (διαμήκεις συνδέσεις), απορροφούν τις δυνάμεις σύζευξης και ικανοποιούν τις ακόλουθες απαιτήσεις:
The coupling devices required are the minimum equipment specified in accordance with Article 16.01(2) which, according to points 2.1 and 2.2 of Administrative instruction No 3 (longitudinal connections), serve to take up the coupling forces and which meet the following requirements:
Η διάταξη παρέχει τη δύναμη τάνυσης που απαιτείται για τη σύζευξη μόνο με μηχανικά μέσα.
the device shall provide the tensioning force required for the coupling only by mechanical means;
Τα χειριστήρια της διάταξης βρίσκονται επάνω στην ίδια τη διάταξη.
the controls for the device shall be located on the device itself.
Κατά παρέκκλιση, ο τηλεχειρισμός της διάταξης επιτρέπεται εφόσον
By way of derogation, remote control is permitted provided that:
το άτομο που χειρίζεται τη διάταξη μπορεί να βλέπει απευθείας και ανενόχλητα τη διάταξη από τη θέση ελέγχου,
the person operating the device has an unobstructed direct view of the device from the control position,
στη θέση ελέγχου υπάρχει διάταξη που προλαμβάνει μη ηθελημένη λειτουργία,
there is a device at the control position to prevent unintentional operation,
η διάταξη διαθέτει δυνατότητα διακοπής της λειτουργίας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
the device has an emergency stop;
Η διάταξη διαθέτει διάταξη πέδησης που ενεργοποιείται αμέσως εάν τα χειριστήρια αφεθούν ή υπάρξει αστοχία της κινητήριας δύναμης.
the device shall have a braking device which acts immediately if the controls are released or the motive force fails;
Σε περίπτωση αστοχίας της κινητήριας δύναμης, πρέπει να είναι εφικτή η απελευθέρωση του καλωδίου σύζευξης χειροκίνητα.
it shall be possible for the coupling cable to be released manually if the motive force fails.
γ), δεύτερη πρόταση και (1.2) δ), δεύτερη πρόταση — Λειτουργία του πρωραίου έλικα πηδαλιουχίας
(1.2)(c), second sentence, and (1.2)(d), second sentence — Operating the bow thruster
Το χειριστήριο ελέγχου του πρωραίου έλικα πηδαλιουχίας είναι μόνιμα εγκατεστημένο στην τιμονιέρα.
The control for operating the bow thruster shall be permanently installed in the wheelhouse.
Τηρούνται οι απαιτήσεις του άρθρου 7.04 παράγραφος 8.
The requirements of Article 7.04(8) shall be complied with.
Η ηλεκτρική καλωδίωση για τη λειτουργία του πρωραίου έλικα πηδαλιουχίας είναι μόνιμα εγκατεστημένη στο εμπρός τμήμα του ωστικού αυτοκινούμενου πλοίου ή του ωστικού ρυμουλκού.
The electric cabling to operate the bow thruster shall be permanently installed up to the fore section of the pushing motor vessel or the pusher.
Ανάλογη ικανότητα ελιγμών
(1.2)(e) — Equivalent manoeuvrability
Ανάλογη ικανότητα ελιγμών διασφαλίζεται από σύστημα πρόωσης που αποτελείται από
Equivalent manoeuvrability is ensured by a propulsion system consisting of:
μηχανισμό με περισσότερους του ενός έλικες και τουλάχιστον δύο ανεξάρτητα συστήματα πρόωσης με παρόμοια απόδοση ισχύος·
a multi-propeller drive and at least two independent propulsion systems with similar power output;
τουλάχιστον έναν κυκλοειδή έλικα·
at least one cycloidal propeller;
τουλάχιστον έναν αυτοδιευθυνόμενο έλικα ή
at least one rudder propeller; or
τουλάχιστον ένα σύστημα πρόωσης με έγχυση ύδατος 360°.
at least one 360° water-jet propulsion system.
ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ αριθ. 21
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 21
Απαιτήσεις για συστήματα φωτισμού σε χαμηλή θέση
Requirements for low-location lighting
[Άρθρο 15.06 παράγραφος 7, άρθρο 22β.10 στοιχείο δ) του παραρτήματος ΙΙ]
(Article 15.06(7); Article 22b.10(d) of Annex II)
Σύμφωνα με τις ως άνω διατάξεις, τα επιβατηγά πλοία και τα ταχύπλοα πλοία διαθέτουν κατάλληλα συστήματα για την ευκρινή σήμανση των διαδρόμων διαφυγής και των εξόδων κινδύνου, όταν ο κανονικός φωτισμός έκτακτης ανάγκης δεν είναι επαρκής λόγω καπνού.
According to the abovementioned provisions, passenger vessels and high-speed vessels shall have suitable systems to clearly identify the escape routes and emergency exits when the normal emergency lighting is less effective due to smoke.
Τα εν λόγω συστήματα διαμορφώνονται ως συστήματα φωτισμού σε χαμηλή θέση (LLL).
Such systems shall take the form of low-location lighting (LLL).
Η παρούσα διοικητική οδηγία καλύπτει την έγκριση, τοποθέτηση και συντήρηση τέτοιων συστημάτων.
This Administrative instruction covers the approval, installation and maintenance of such systems.
Εκτός από το φωτισμό έκτακτης ανάγκης που προβλέπεται από το άρθρο 15.10 παράγραφος 3, οι διάδρομοι διαφυγής, συμπεριλαμβανομένων των κλιμάκων, των εξόδων και των εξόδων κινδύνου, επισημαίνονται με συστήματα φωτισμού σε χαμηλή θέση (LLL) κατά μήκος ολόκληρου του διαδρόμου διαφυγής, ιδίως σε γωνίες και διασταυρώσεις.
In addition to the emergency lighting required by Article 15.10(3) the escape routes, including stairways, exits and emergency exits, shall be marked by low-location lighting (LLL) throughout the whole of the escape route, particularly at corners and intersections.
Το σύστημα LLL λειτουργεί επί τουλάχιστον 30 λεπτά μετά την ενεργοποίησή του.
The LLL system shall function for at least 30 minutes after its activation.
Τα προϊόντα LLL δεν πρέπει να είναι ραδιενεργά ούτε τοξικά.
LLL products shall be neither radioactive nor toxic.
Οι οδηγίες για το σύστημα LLL παρουσιάζονται στο σχέδιο ασφαλείας που προβλέπεται από το άρθρο 15.13 παράγραφος 2 και σε κάθε καμπίνα.
Instructions on the LLL system shall be displayed with the safety plan in accordance with Article 15.13(2) and in every cabin.
Σύστημα φωτισμού σε χαμηλή θέση (LLL) — Ηλεκτρικός φωτισμός ή φθορίζουσες ενδείξεις τοποθετημένες κατά μήκος των διαδρόμων διαφυγής που διασφαλίζουν την εύκολη αναγνώριση όλων των διαδρόμων.
Low-location lighting (LLL) — Electrically powered lighting or photoluminescent indicators placed along the escape routes so as to ensure that all such routes can be easily identified.
Σύστημα φωταύγειας — Σύστημα LLL που χρησιμοποιεί φωταυγές υλικό.
Photoluminescent (PL) system — An LLL system which uses PL material.
Το φωταυγές υλικό περιέχει χημικό (π.χ. θειούχο ψευδάργυρο) που έχει την ιδιότητα να αποθηκεύει ενέργεια όταν ακτινοβολείται από ορατό φως.
Photoluminescent material contains a chemical (example: zinc sulphide) that has the quality of storing energy when illuminated by visible light.
Το φωταυγές υλικό εκπέμπει φως που γίνεται ορατό όταν η φωτεινή πηγή του χώρου δεν αρκεί.
The PL material emits light which becomes visible when the ambient light source is less effective.
Από τη στιγμή που το φωταυγές υλικό παύει να επαναφορτίζεται από τη φωτεινή πηγή, απελευθερώνει την αποθηκευμένη ενέργεια με μειούμενη ένταση φωτός για ορισμένο χρονικό διάστημα.
Without the light source to re-energise it, the PL material gives off the stored energy for a period of time with diminishing luminance.
Ηλεκτρικό σύστημα — Σύστημα LLL για τη λειτουργία του οποίου απαιτείται ηλεκτρικό ρεύμα, όπως συστήματα που χρησιμοποιούν λαμπτήρες πυρακτώσεως, διόδους φωτοεκπομπής, ταινίες ή λαμπτήρες ηλεκτροφωταύγειας, ηλεκτροφθορίζοντες λαμπτήρες κ.λπ.
Electrically powered (EP) system — An LLL system which requires electrical power for its operation, such as systems using incandescent bulbs, light-emitting diodes, electroluminescent strips or lamps, electrofluorescent lamps, etc.
Διάδρομοι και κλίμακες
Passageways and stairways
Σε όλους τους διαδρόμους, το σύστημα LLL είναι συνεχές, με εξαίρεση τα σημεία όπου διακόπτεται από άλλους διαδρόμους και πόρτες καμπινών, έτσι ώστε να δημιουργείται μια ορατή διαγράμμιση κατά μήκος της διόδου διαφυγής.
In all passageways, the LLL shall be continuous, except where interrupted by corridors and cabin doors, in order to provide a visible delineation along the escape route.
Συστήματα LLL που συμμορφώνονται με διεθνή πρότυπα και εξασφαλίζουν ορατή διαγράμμιση χωρίς να είναι συνεχή επίσης γίνονται δεκτά.
LLL systems in compliance with an international standard having a visible delineation without being continuous shall also be acceptable.
Το σύστημα LLL τοποθετείται σε τουλάχιστον μία πλευρά του διαδρόμου, είτε στον τοίχο σε ύψος μικρότερο των 0,3 m από το δάπεδο, είτε στο δάπεδο σε απόσταση μικρότερη των 0,15 m από τον τοίχο.
The LLL shall be installed at least on one side of the corridor, either on the wall no more than 0,3 m from the floor, or on the floor no more than 0,15 m from the wall.
Σε διαδρόμους πλάτους μεγαλύτερου των δύο μέτρων, το σύστημα LLL τοποθετείται και στις δύο πλευρές.
In corridors more than two metres wide, LLL shall be installed on both sides.
Σε διαδρόμους που καταλήγουν σε αδιέξοδο, το σύστημα LLL έχει βελάκια τοποθετημένα ανά διαστήματα μικρότερα του 1 m ή ανάλογους ενδείκτες κατεύθυνσης που υποδεικνύουν προς την κατεύθυνση του διαδρόμου διαφυγής.
In dead-end corridors, the LLL shall have arrows placed at intervals of no more than 1 m, or equivalent direction indicators, pointing in the direction of the escape route.
Σε όλες τις κλίμακες, το σύστημα LLL τοποθετείται σε τουλάχιστον μία πλευρά σε ύψος μικρότερο των 0,3 m επάνω από τα σκαλοπάτια, ώστε να επιτρέπει τον εύκολο προσδιορισμό της θέσης κάθε σκαλοπατιού από το άτομο που στέκεται στο προηγούμενο ή στο επόμενο σκαλοπάτι.
In all stairways, LLL shall be installed on at least one side at no more than 0,3 m above the steps, which will make the location of each step readily identifiable to any person standing above and below that step.
Συστήματα φωτισμού σε χαμηλή θέση τοποθετούνται και στις δύο πλευρές, εάν το πλάτος της κλίμακας είναι δύο μέτρα ή μεγαλύτερο.
Low-location lighting shall be installed on both sides if the width of the stairway is two metres or more.
Το άνω και κάτω μέρος κάθε ομάδας σκαλοπατιών επισημαίνεται ώστε να γίνεται αντιληπτό ότι δεν υπάρχουν άλλα σκαλοπάτια.
The top and bottom of each set of stairs shall be identified to show that there are no further steps.
Τα συστήματα φωτισμού σε χαμηλή θέση καταλήγουν στη λαβή της πόρτας εξόδου.
Low-location lighting shall lead to the exit door handle.
Προς αποφυγή συγχύσεων, οι υπόλοιπες πόρτες δεν επισημαίνονται με παρόμοια ένδειξη.
To prevent confusion, no other doors shall be similarly marked.
Εάν υπάρχουν συρόμενες πόρτες προσαρτημένες σε χωρίσματα σύμφωνα με το άρθρο 15.11 παράγραφος 2 και σε διαφράγματα σύμφωνα με το άρθρο 15.02 παράγραφος 5, επισημαίνεται η κατεύθυνση προς την οποία ανοίγει η πόρτα.
Where sliding doors are fitted in partitions in accordance with Article 15.11(2) and in bulkheads in accordance with Article 15.02(5), the direction of opening shall be indicated.
Σημάνσεις και ενδείξεις
Signs and markings
Όλες οι σημάνσεις των διαδρόμων διαφυγής είναι από φωταυγές υλικό ή φέρουν ηλεκτρικό φωτισμό.
All escape route signs shall be of photoluminescent material or marked by electric lighting.
Οι διαστάσεις των σημάνσεων και των ενδείξεων είναι ανάλογες προς το υπόλοιπο σύστημα LLL.
The dimensions of such signs and markings shall be commensurate with the rest of the LLL system.
Σε όλες τις εξόδους υπάρχουν συστήματα φωτισμού σε χαμηλή θέση που επισημαίνουν την έξοδο.
Low-location lighting exit signs shall be provided at all exits.
Οι σημάνσεις βρίσκονται εντός προδιαγεγραμμένης περιοχής στην πλευρά των θυρών εξόδου στην οποία είναι τοποθετημένη η λαβή.
The signs shall be located within the prescribed area on the side of the exit doors where the handle is located.
Όλες οι σημάνσεις κάνουν αντίθεση με το χρώμα του φόντου (τοίχου ή δαπέδου) στο οποίο είναι τοποθετημένες.
All signs shall contrast in colour to the background (wall or floor) on which they are installed.
Για τις ανάγκες του συστήματος LLL, χρησιμοποιούνται τυποποιημένα σύμβολα [όπως τα σύμβολα που περιγράφονται στην απόφαση A.760(18) του ΔΝΟ].
Standardised symbols (for example those described in IMO Decision A.760(18)) shall be used for the LLL.
Φωταυγή συστήματα
Photoluminescent systems
Οι φωταυγείς λωρίδες έχουν πάχος τουλάχιστον 0,075 m. Ωστόσο, επιτρέπεται η χρήση στενότερων λωρίδων εάν η φωταύγειά τους αυξάνεται αναλογικά ώστε να αντισταθμίζει το μειωμένο πλάτος τους.
PL strips shall be no less than 0,075 m wide. Narrower strips may however be used if their luminance is increased proportionally to compensate for their width.
Τα φωταυγή υλικά αποδίδουν τουλάχιστον 15 mcd/m2 για 10 λεπτά μετά την απομάκρυνση όλων των εξωτερικών φωτεινών πηγών.
Photoluminescent materials shall provide at least 15 mcd/m2 measured 10 minutes after the removal of all external illuminating sources.
Το σύστημα εξακολουθεί να αποδίδει τιμές φωταύγειας μεγαλύτερες των 2 mcd/m2 επί 20 λεπτά.
The system shall then continue to provide luminance values greater than 2 mcd/m2 for 20 minutes.
Τα υλικά φωταυγών συστημάτων παρέχονται με στάθμη φωτισμού περιβάλλοντος όχι μικρότερη από την απαραίτητη για τη φόρτιση του φωταυγούς συστήματος ώστε να ικανοποιεί τις παραπάνω απαιτήσεις σχετικά με τη φωταύγεια.
Any PL system materials shall be provided with not less than the minimum level of ambient light necessary to charge the PL material to meet the above luminance requirements.
Ηλεκτρικά συστήματα
Electrically powered systems
Τα ηλεκτρικά συστήματα συνδέονται στον εφεδρικό πίνακα διανομής του άρθρου 15.10 παράγραφος 4, ώστε να τροφοδοτούνται από την κύρια πηγή ηλεκτρικής ενέργειας, υπό κανονικές συνθήκες, και από την εφεδρική πηγή όταν η τελευταία βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας.
Electrically powered systems shall be connected to the emergency switchboard required by Article 15.10(4) so as to be powered by the main source of electrical power under normal circumstances and also by the emergency source of electrical power when the latter is in operation.
Για τη διαστασιολόγηση της ισχύος της εφεδρικής πηγής ηλεκτρικής ενέργειας, τα ηλεκτρικά συστήματα συμπεριλαμβάνονται στον κατάλογο των διατάξεων έκτακτης ανάγκης που καταναλώνουν ενέργεια.
For the purpose of dimensioning the capacity of the emergency source of electrical power the EP systems shall be included in the list of emergency consumers.
Τα ηλεκτρικά συστήματα είτε ενεργοποιούνται αυτόματα είτε μπορούν να ενεργοποιηθούν με μια απλή ενέργεια στη θέση πηδαλιουχίας.
Electrically powered systems shall either switch on automatically or be capable of being activated by means of a single operation at the steering position.
Στις περιπτώσεις που τοποθετούνται ηλεκτρικά συστήματα, ισχύουν τα ακόλουθα πρότυπα αναφορικά με τη φωταύγεια:
Where electrically powered systems are installed, the following standards of luminance shall be applied:
τα ενεργά μέρη ηλεκτρικών συστημάτων έχουν ελάχιστη φωταύγεια 10 cd/m2,
the active parts of electrically powered systems shall have a minimum luminance of 10 cd/m2;
οι σημειακές πηγές των μινιόν λαμπτήρων πυρακτώσεως αποδίδουν μέση σφαιρική ένταση 150 mcd με ενδιάμεση απόσταση μικρότερη του 0,1 m ανάμεσα στους λαμπτήρες,
the point sources of miniature incandescent lamps shall provide not less than 150 mcd mean spherical intensity with a spacing of not more than 0,1 m between lamps;
οι σημειακές πηγές συστημάτων διόδων φωτοεκπομπής έχουν ελάχιστη ένταση κορυφής της τάξης των 35 mcd.
the point sources of light-emitting-diode systems shall have a minimum peak intensity of 35 mcd.
Η γωνία των κώνων ημισείας έντασης πρέπει να είναι κατάλληλη ώστε να αυτοί να γίνονται αντιληπτοί από κάθε πιθανή κατεύθυνση προσέγγισης και θέασης.
The angle of half-intensity cone shall be appropriate to the likely track directions of approach and viewing.
Η απόσταση μεταξύ των λαμπτήρων δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη των 0,3 m και
Spacing between lamps shall be no more than 0,3 m; and
τα συστήματα ηλεκτροφωταύγειας λειτουργούν για 30 λεπτά από τη στιγμή που διακόπτεται η κύρια παροχή ισχύος στην οποία πρέπει να είναι συνδεδεμένα βάσει του τμήματος 7.1.
for electroluminescent systems, these shall function for 30 minutes from the instant when the main power supply to which it was required to be connected by Section 7.1 fails.
Όλα τα ηλεκτρικά συστήματα διευθετούνται έτσι ώστε αστοχία σε κάποιον μεμονωμένο λαμπτήρα, λωρίδα φωτισμού ή μπαταρία να μην καθιστά τη σήμανση αναποτελεσματική.
All EP systems shall be arranged so that the failure of any single light, lighting strip, or battery will not result in the marking being ineffective.
Τα ηλεκτρικά συστήματα ικανοποιούν τις απαιτήσεις του άρθρου 9.20 για τις δοκιμές δόνησης και θερμοκρασίας.
Electrically powered systems shall meet the requirements of Article 9.20 for vibration and heat testing.
Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 9.20 παράγραφος 2 στοιχείο γ), η δοκιμή θερμοκρασίας μπορεί να πραγματοποιηθεί σε θερμοκρασία αναφοράς 40 °C για τον περιβάλλοντα χώρο.
By way of derogation from Article 9.20(2)(c) the heat test may be conducted at a reference ambient temperature of 40 °C.
Τα ηλεκτρικά συστήματα ικανοποιούν τις απαιτήσεις ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας του άρθρου 9.21.
Electrically powered systems shall meet the electromagnetic compatibility requirements laid down in Article 9.21.
Τα ηλεκτρικά συστήματα παρέχουν τύπο ελάχιστης προστασίας IP 55 σύμφωνα με το πρότυπο IEC 60529:1992 (Διεθνής ηλεκτροτεχνική επιτροπή).
Electrically powered systems shall provide a type of minimum protection of IP 55 in accordance with IEC 60529:1992.
Η φωταύγεια των συστημάτων LLL ελέγχεται από εμπειρογνώμονα τουλάχιστον μία φορά κάθε πέντε χρόνια.
LLL systems shall have their luminance tested by an expert at least once every five years.
Εάν σε μία ανάγνωση η φωταύγεια δεν ικανοποιεί τις απαιτήσεις της παρούσας διοικητικής οδηγίας, οι αναγνώσεις γίνονται σε τουλάχιστον δέκα σημεία που απέχουν εξίσου μεταξύ τους.
If the luminance for a particular reading does not meet the requirements of this Administrative instruction, readings shall be taken in at least ten locations equally spaced apart.
Εάν περισσότερο από το 30 % των αναγνώσεων δεν ικανοποιεί τις απαιτήσεις της παρούσας διοικητικής οδηγίας, το σύστημα LLL αντικαθίσταται.
If more than 30 % of the readings do not meet the requirements of this Administrative instruction, the LLL shall be replaced.
Εάν 20 % έως 30 % των αναγνώσεων δεν ικανοποιεί τις απαιτήσεις της παρούσας διοικητικής οδηγίας, το σύστημα LLL πρέπει να ελεγχθεί και πάλι εντός ενός έτους.
If between 20 % and 30 % of the readings do not meet the requirements of this Administrative instruction, the LLL shall be checked again within one year.
ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ αριθ. 22
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 22
Ειδικές ανάγκες ασφαλείας για άτομα μειωμένης κινητικότητας
Specific safety needs of persons with reduced mobility
(Άρθρο 1.01 παράγραφος 104, άρθρο 15.01 παράγραφος 4, άρθρο 15.06 παράγραφοι 3 έως 5, 9, 10, 13 και 17, άρθρο 15.08 παράγραφος 3, άρθρο 15.10 παράγραφος 3, άρθρο 15.13 παράγραφοι 1 έως 4 του παραρτήματος ΙΙ)
(Article 1.01(104), Article 15.01(4), Article 15.06(3) to (5), (9), (10), (13) and (17), Article 15.08(3), Article 15.10(3), Article 15.13(1) to (4) of Annex II)
Τα άτομα μειωμένης κινητικότητας έχουν ανάγκες ασφαλείας μεγαλύτερες από αυτές των άλλων επιβατών.
Persons with reduced mobility have safety needs exceeding those of other passengers.
Οι ανάγκες αυτές ρυθμίζονται με τις απαιτήσεις του κεφαλαίου 15, οι οποίες επεξηγούνται ακολούθως.
These needs are taken into account in the requirements of Chapter 15, which are explained as follows.
Σκοπός των εν λόγω απαιτήσεων είναι να διασφαλιστεί ότι τα άτομα μειωμένης κινητικότητας μπορούν να παραμείνουν και να κινηθούν στο πλοίο με ασφάλεια.
These requirements are intended to ensure that persons with reduced mobility can stay and move safely on board vessels.