natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Όσον αφορά τα θέματα που κατατάσσονται στα «Ανοικτά Σημεία» στο Παράρτημα L της ΤΠΔ, οι όροι που πρέπει να πληρούνται για την επαλήθευση της διαλειτουργικότητας υπό την έννοια των διατάξεων του άρθρου 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 96/48/EΚ είναι οι ισχύοντες τεχνικοί κανόνες που εφαρμόζονται στο κράτος μέλος το οποίο αδειοδοτεί τη θέση σε χρήση των υποσυστημάτων των καλυπτόμενων από την παρούσα απόφαση.
With regard to those issues classified as ‘Open points’ set out in Annex L of the TSI, the conditions to be complied with for the verification of the interoperability pursuant to Article 16(2) of Directive 96/48/EC shall be those applicable technical rules in use in the Member State which authorise the placing in service of the subsystems covered by this Decision.
τον κτάλογο των ισχυόντων τεχνικών κανόνων που αναφέρονται στην παράγραφο 1·
the list of the applicable technical rules mentioned in paragraph 1;
Σχετικά με τα θέματα που κατατάσσονται στις «Ειδικές Περιπτώσεις» και παρατίθενται στο κεφάλαιο 7 της ΤΠΔ, οι διαδικασίες αξιολόγησης της συμμόρφωσης είναι οι εφαρμοζόμενες στα κράτη μέλη.
With regard to those issues classified as ‘Specific Cases’ set out in Chapter 7 of the TSI the conformity assessment procedures shall be those applicable in Member States.
Η ΤΠΔ προβλέπει μεταβατικό χρονικό διάστημα κατά το οποίο είναι δυνατή η διενέργεια αξιολόγησης της συμμόρφωσης και πιστοποίησης στοιχείων διαλειτουργικότητας ως μερών του υποσυστήματος.
The TSI allows for a transition period during which the conformity assessment and certification of interoperability constituents may be carried out as part of the sub-system.
Η απόφαση 2002/733/EΚ καταργείται.
Decision 2002/733/EC is hereby repealed.
Οι διατάξεις της θα εξακολουθήσουν ωστόσο να εφαρμόζονται για τη συντήρηση έργων που έχουν εγκριθεί σύμφωνα με τη συνημμένη στην εν λόγω απόφαση ΤΠΔ καθώς και για έργα που αφορούν νέες γραμμές και την ανακαίνιση ή την αναβάθμιση υφιστάμενων γραμμών και βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης ή αποτελούν το αντικείμενο σύμβασης υπό εκτέλεση κατά την ημερομηνία κοινοποίησης της παρούσας απόφασης.
Its provisions shall however continue to apply in relation to the maintenance of projects authorised in accordance with the TSI annexed to that Decision and to projects for a new line and for the renewal or upgrading of an existing line which are at an advanced stage of development or the subject of a contract in course of performance at the date of notification of the present Decision.
Το αργότερο έξι μήνες από την ημερομηνία έναρξης εφαρμογής της παρούσας απόφασης, κοινοποιείται στην Επιτροπή κατάλογος των υποσυστημάτων και των στοιχείων διαλειτουργικότητας για τα οποία εξακολουθούν να ισχύουν οι διατάξεις της απόφασης 2002/733/ΕΚ.
A list of the sub-systems and interoperability constituents to which the provisions of Decision 2002/733/EC continue to apply shall be notified to the Commission not later than six months after the date on which the present Decision becomes applicable.
Η παρούσα απόφαση εφαρμόζεται από την 1 Οκτωβρίου 2008.
This Decision shall apply from 1 October 2008.
Βρυξέλλες, 6 Μαρτίου 2008.
Done at Brussels, 6 March 2008.
ΕΕ L 235 της 17.9.1996, σ. 6. Οδηγία όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 2007/32/ΕΚ (ΕΕ L 141 της 2.6.2007, σ. 63).
OJ L 235, 17.9.1996, p. 6, Directive as amended by Commission Directive 2007/32/EC (OJ L 141, 2.6.2007, p. 63).
ΕΕ L 245 της 12.9.2002, σ. 280
OJ L 245, 12.9.2002, p. 280
ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ
TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY
Υποσύστημα «Ενέργεια»
‘Energy’ Sub-System
ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ/ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
SUBSYSTEM DEFINITION/SCOPE
Ορισμός του υποσυστήματος
Definition of the subsystem
Σύστημα ηλεκτροκίνησης
Electrification system
Γεωμετρία εναέριας γραμμής επαφής και παντογράφου
Geometry of Overhead contact line and pantograph
Αλληλεπίδραση μεταξύ της εναέριας γραμμής επαφής και του παντογράφου
Interaction of overhead contact line and pantograph
Μετάβαση μεταξύ γραμμών υψηλών ταχυτήτων και άλλων γραμμών
Transition between high-speed lines and other lines
Διασυνδέσεις με άλλα υποσυστήματα και εντός του υποσυστήματος
Links with other subsystems and within the subsystem
Διασυνδέσεις που αφορούν το σύστημα ηλεκτροκίνησης
Links concerning electrification system
Διασυνδέσεις που αφορούν τον εξοπλισμό των εναέριων γραμμών επαφής και τους παντογράφους
Links concerning overhead line equipment and pantographs
Διασυνδέσεις που αφορούν την αλληλεπίδραση μεταξύ της εναέριας γραμμής επαφής και του παντογράφου
Links concerning interaction of overhead contact line and pantograph
Διασυνδέσεις που αφορούν τα τμήματα διαχωρισμού φάσεων και συστημάτων
Links concerning phase and system separation sections
Βασικές απαιτήσεις για το υποσύστημα Ενέργεια
essential requirements for the energy subsystem
Ειδικές παράμετροι του υποσυστήματος Ενέργεια
specific aspects for the energy subsystem
Εκμετάλλευση
Operations
Συνοπτικός πίνακας βασικών απαιτήσεων
essential requirements summary table
Λειτουργικές και τεχνικές προδιαγραφές του υποσυστήματος
functional and technical specifications of the subsystem
Τάση και συχνότητα
Voltage and frequency
Επιδόσεις συστήματος και εγκατεστημένη ισχύς
System performance and installed power
Πέδηση με ανατροφοδότηση
Regenerative braking
Εκπομπές αρμονικών προς το δίκτυο ηλεκτροδότησης
Harmonic emissions towards the power utility
Εξωτερική ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα
External electromagnetic compatibility
Συνέχιση της ενεργειακής τροφοδότησης σε περίπτωση βλαβών
Continuity of power supply in case of disturbances
Εναέρια γραμμή επαφής
Overhead contact line
Γεωμετρία εναέριων γραμμών επαφής
Geometry of overhead contact line
Συμμόρφωση του συστήματος των εναέριων γραμμών επαφής με το περιτύπωμα της υποδομής
Compliance of the overhead contact line system with infrastructure gauge
Υλικό σύρματος επαφής
Contact wire material
Ταχύτητα διάδοσης κύματος στο σύρμα επαφής
Contact wire wave propagation speed
Δεν χρησιμοποιείται
Not used
Στατική δύναμη επαφής
Static contact force
Μέση δύναμη επαφής
Mean contact force
Δυναμική συμπεριφορά και ποιότητα λήψης ρεύματος
Dynamic behaviour and quality of current collection
Αξιολόγηση της συμμόρφωσης
Conformity Assessment
Στοιχείο διαλειτουργικότητας εναέρια γραμμή επαφής
Interoperability Constituent Overhead Contact Line
Στοιχείο διαλειτουργικότητας παντογράφος
Interoperability Constituent Pantograph
Εναέρια γραμμή επαφής ως στοιχείο διαλειτουργικότητας σε νεοεγκατεστημένη γραμμή (ενσωμάτωση σε υποσύστημα)
IC OCL in a newly installed line (Integration into a Subsystem)
Παντογράφος ως στοιχείο διαλειτουργικότητας ενσωματωμένος σε νέο τροχαίο υλικό
IC Pantograph integrated into new rolling stock
Στατιστικοί υπολογισμοί και προσομοιώσεις
Statistical calculations and simulations
Κατακόρυφη μετατόπιση του σημείου επαφής
Vertical movement of the contact point
Ικανότητα παροχής ρεύματος συστήματος εναέριων γραμμών επαφής Συστήματα ΕΡ και ΣΡ, αμαξοστοιχίες εν κινήσει
Current capacity of the overhead contact line system: AC and DC systems, trains in motion
Απόσταση παντογράφων χρησιμοποιούμενη για τη μελέτη της εναέριας γραμμής επαφής
Pantograph spacing used for the design of the overhead contact line
Ικανότητα παροχής ρεύματος, συστήματα ΣΡ, αμαξοστοιχίες σε στάση
Current capacity, DC systems, trains at standstill
Τμήματα διαχωρισμού φάσεων
Phase separation sections
Τμήματα διαχωρισμού συστημάτων
System separation sections
Παντογράφοι σε θέση ανύψωσης
Pantographs raised
Παντογράφοι σε θέση ανύψωσης
Pantographs lowered
Ρυθμίσεις συντονισμού ηλεκτρικής προστασίας
Electrical Protection Coordination Arrangements
Επιδράσεις συστημάτων ΣΡ σε συστήματα ΕΡ
Effects of DC operation on AC systems
Αρμονικές και δυναμικά φαινόμενα
Harmonics and Dynamic Effects
Λειτουργικές και τεχνικές προδιαγραφές για τις διεπαφές
Functional and technical specifications for the interfaces
Υποσύστημα τροχαίο υλικό υψηλών ταχυτήτων
High Speed Rolling stock subsystem
Υποσύστημα υποδομή υψηλών ταχυτήτων
High Speed Infrastructure subsystem
Υποσύστημα Έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση υψηλών ταχυτήτων
High Speed Control-Command and Signalling subsystem
Λειτουργία και διαχείριση της κυκλοφορίας υψηλών ταχυτήτων
High Speed Traffic Operations and Management
Ασφάλεια σε σιδηροδρομικές σήραγγες
Safety in Railway Tunnels
Διαχείριση του συστήματος ενεργειακής τροφοδότησης σε περίπτωση κινδύνου
Management of power supply in case of danger
Καθημερινή διαχείριση της ενεργειακής τροφοδότησης
Day-to-day management of power supply
Συντήρηση συστήματος ενεργειακής τροφοδότησης και εναέριων γραμμών επαφής
Maintenance of power supply and overhead contact line system
Ευθύνη του κατασκευαστή
Manufacturer's Responsibility
Ευθύνη του διαχειριστή υποδομής
Infrastructure Manager's Responsibility
Διατάξεις προστασίας υποσταθμών και στύλων
Protective provisions of substations and posts
Διατάξεις προστασίας συστήματος εναέριων γραμμών επαφής
Protective provisions of overhead contact line system
Διατάξεις προστασίας κυκλώματος επιστροφής ρεύματος
Protective provisions of current return circuit
Άλλες γενικές απαιτήσεις
Other general requirements
Στολές υψηλής ορατότητας
High Visibility Clothing
Επιδόσεις και προδιαγραφές των στοιχείων
Constituents’ performances and specifications
Γεωμετρία
Geometry
Ικανότητα παροχής ρεύματος
Current capacity
Ρεύμα εν στάσει
Current at standstill
Ταχύτητα διάδοσης κυμάτων
Wave propagation speed
Μελέτη απόστασης παντογράφων
Design for pantograph spacing
Κατακόρυφη μετατόπιση του σημείου επαφής
Vertical movement of contact point
Χώρος για ανύψωση
Space for uplift
Διαδικασίες αξιολόγησης και ενότητες
Assessment procedures and modules
Υφιστάμενες λύσεις για στοιχεία διαλειτουργικότητας
Existing solutions for Interoperability Constituents
Καινοτόμες λύσεις για στοιχεία διαλειτουργικότητας
Innovative solutions for Interoperability Constituents
Ισχύς πιστοποιητικών που έχουν εκδοθεί βάσει της προηγούμενης δημοσιευμένης έκδοσης της ΤΠΔ
Validity of certificates issued against the previous published version of the TSI
Στοιχεία διαλειτουργικότητας που δεν διαθέτουν δήλωση «ΕΚ»
Interoperable constituents not holding an ec declaration
μεταβατική περίοδος
The transition period
Πιστοποίηση υποσυστημάτων που περιέχουν μη-πιστοποιημένα στοιχεία διαλειτουργικότητας κατά την μεταβατική περίοδο
The certification of subsystems containing non-certified interoperability constituents during the transition period
Εφαρμογή για κύκλο ζωής
Lifecycle Implementation
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΤΠΔ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
IMPLEMENTATION OF THE ENERGY TSI
Εφαρμογή της παρούσας ΤΠΔ σε νέες γραμμές υψηλών ταχυτήτων που τίθενται σε χρήση
Application of this tsi to new high-speed lines being put into service
Εφαρμογή της παρούσας ΤΠΔ στις γραμμές υψηλών ταχυτήτων ήδη σε χρήση
Application of this tsi to high-speed lines already in service
Ταξινόμηση εργασιών
Classification of works
Παράμετροι και προδιαγραφές που αφορούν ολόκληρο το υποσύστημα
Parameters and specifications concerning the complete subsystem
Παράμετροι που αφορούν τα μηχανικά μέρη της εναέριας γραμμής επαφής και την ενεργειακή τροφοδότηση
Parameters concerning the mechanical parts of the OCL and the power supply
Παράμετροι που αφορούν το σύρμα επαφής
Parameters concerning the contact wire
Παράμετροι που σχετίζονται με άλλες οδηγίες, την λειτουργία και την συντήρηση
Parameters related to other directives, to operational and maintenance
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Αυστρίας
Particular features on the Austrian network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου του Βελγίου
Particular features on the Belgian network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Γερμανίας
Particular features on the German network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Ισπανίας
Particular features on the Spanish network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Γαλλίας
Particular features on the French network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου του Ηνωμένου Βασιλείου
Particular features on the British network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου του Eurotunnel
Particular features on the Eurotunnel network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Ιταλίας
Particular features on the Italian network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των δικτύων της Ιρλανδίας και της Βόρειας Ιρλανδίας
Particular features on the Irish and Northern Irish networks
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Σουηδίας
Particular features on the Swedish network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Φιλανδίας
Particular features on the Finnish network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Πολωνίας
Particular features on the Polish network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Δανίας συμπεριλαμβανομένης και της ζεύξης Öresund προς Σουηδία
Particular features on the Danish network including the Öresund link to Sweden.
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Νορβηγίας — μόνο για πληροφόρηση
Particular features on the Norwegian network — For information only
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Ελβετίας — μόνο για πληροφόρηση
Particular features on the Swiss network — For information only
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Λιθουανίας
Particular features on the Lithuanian network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου των Κάτω Χωρών
Particular features on the Netherlands network
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δικτύου της Σλοβακίας
Particular features on the Slovakian network
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ A
ANNEX A:
ΕΝΟΤΗΤΕΣ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ
CONFORMITY MODULES
Κατάλογος ενοτήτων
List of the modules
Ενότητες που αφορούν στοιχεία διαλειτουργικότητας
Modules for interoperability constituents
Ενότητα Α1: Εσωτερικός έλεγχος σχεδιασμού με έλεγχο προϊόντος
Module A1: Internal Design Control with Production Verification
Ενότητα Β: Εξέταση τύπου
Module B: Type Examination
Ενότητα C: Συμμόρφωση τύπου
Module C: Conformity to type
Ενότητα Η1: Πλήρες σύστημα διαχείρισης της ποιότητας
Module H1: Full Quality Management System
Ενότητα Η2: Πλήρες σύστημα διαχείρισης της ποιότητας με εξέταση μελέτης
Module H2: Full Quality Management System with Design Examination
Ενότητες που αφορούν υποσυστήματα
Modules for subsystems
Ενότητα SG: Επαλήθευση μονάδας
Module SG: Unit verification
Ενότητα SH2: Πλήρες σύστημα διαχείρισης της ποιότητας με εξέταση της μελέτης
Module SH2: Full Quality Management System with Design Examination
Αξιολόγηση των ρυθμίσεων συντήρησης: διαδικασία αξιολόγησης της συμμόρφωσης
Assessment of maintenance arrangements: conformity assessment procedure
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ B —
ANNEX B:
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ
CONFORMITY ASSESSMENT OF INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ C —
ANNEX C:
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑ
ASSESSMENT OF THE ENERGY SUBSYSTEM
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ D —
ANNEX D:
ΜΗΤΡΩΟ ΥΠΟΔΟΜΗΣ, ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑ
INFRASTRUCTURE REGISTER, INFORMATION ON THE ENERGY SUBSYSTEM
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ E —
ANNEX E:
ΜΗΤΡΩΟ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ, ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑ
ROLLING STOCK REGISTER, INFORMATION REQUIRED BY THE ENERGY SUBSYSTEM
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ F —
ANNEX F:
ΕΙΔΙΚΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ — ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ — ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΥΣΑ ΠΑΝΤΟΓΡΑΦΟΥ
SPECIFIC CASE — GREAT BRITAIN — PANTOGRAPH ENVELOPE
ΤΑ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ G ΕΩΣ K ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ
ANNEXES G TO K ARE NOT USED
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ L —
ANNEX L:
Η παρούσα ΤΠΔ αφορά το υποσύστημα Ενέργεια του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος υψηλών ταχυτήτων.
This TSI concerns the Energy subsystem of the trans-European high-speed rail system.
Το υποσύστημα Ενέργεια είναι ένα από τα υποσυστήματα που αναφέρονται στο παράρτημα ΙΙ (1) της οδηγίας 96/48/ΕΚ όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2004/50/ΕΚ.
The energy subsystem is one of the subsystems listed in Annex II(1) to Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC.
Σύμφωνα με το παράρτημα Ι της οδηγίας οι γραμμές υψηλών ταχυτήτων περιλαμβάνουν:
According to Annex I of the Directive, high-speed lines comprise:
γραμμές κατασκευασμένες ειδικά για υψηλές ταχύτητες και εξοπλισμένες για ταχύτητες κατά κανόνα ίσες ή μεγαλύτερες των 250 km/h,
specially built high-speed lines equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h,
γραμμές αναβαθμισμένες ειδικά για υψηλές ταχύτητες ή γραμμές κατασκευασμένες ειδικά για υψηλές ταχύτητες, με ειδικά χαρακτηριστικά λόγω δυσκολιών που σχετίζονται με την τοπογραφία, το περιβάλλον, τη διαμόρφωση του εδάφους ή το αστικό περιβάλλον, των οποίων η ταχύτητα πρέπει να προσαρμόζεται κατά περίπτωση.
specially upgraded high-speed lines or lines specially built for high speed, which have special features as a result of topographical or environmental, relief or town-planning constraints, on which speed must be adapted individually
Στην παρούσα ΤΠΔ οι εν λόγω γραμμές έχουν ταξινομηθεί ως κατηγορίας Ι, κατηγορίας ΙΙ και κατηγορίας ΙΙΙ αντίστοιχα.
In this TSI, these lines have been classified as category I, category II and category III respectively.
Το γεωγραφικό πεδίο εφαρμογής της παρούσας ΤΠΔ είναι το διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό σύστημα υψηλών ταχυτήτων, όπως περιγράφεται στο παράρτημα I της οδηγίας 96/48/ΕΚ όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2004/50/ΕΚ.
The geographical scope of this TSI is the trans-European high-speed rail system as described in Annex I to Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC.
Αναφέρονται ιδίως οι γραμμές του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου που περιγράφονται στην απόφαση αριθ. 1692/96/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1996, όπως τροποποιήθηκε με την απόφαση αριθ. 884/2004/ΕΚ, σχετικά με τις κοινοτικές κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών ή σε οποιαδήποτε επικαιροποίηση αυτής της απόφασης ως αποτέλεσμα της αναθεώρησης που προβλέπεται στο άρθρο 21 της εν λόγω απόφασης.
Reference shall be made in particular to the lines of the trans-European rail network described in Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council of 23 July 1996 as modified by Decision No 884/2004/EC on Community guidelines for the development of the trans-European transport network or in any subsequent update to the same Decision as a result of the revision provided for in Article 21 of that Decision.
Σύμφωνα με το άρθρο 5 παράγραφος 3 της οδηγίας 96/48/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2004/50/ΕΚ, η παρούσα ΤΠΔ:
In accordance with Article 5(3) of Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC, this TSI:
αναφέρει το σκοπούμενο πεδίο εφαρμογής (κεφάλαιο 2),
indicates its intended scope (chapter 2);
καθορίζει τις βασικές απαιτήσεις του υποσυστήματος Ενέργεια (κεφάλαιο 3) και των διεπαφών του με τα άλλα υποσυστήματα·(κεφάλαιο 4),
lays down essential requirements for the Energy subsystem (chapter 3) and its interfaces vis-à-vis other subsystems (chapter 4);
καθορίζει τις λειτουργικές και τεχνικές προδιαγραφές που πρέπει να πληρούνται από το υποσύστημα και τις διεπαφές του με τα άλλα υποσυστήματα (κεφάλαιο 4),
establishes the functional and technical specifications to be met by the subsystem and its interfaces vis-à-vis other subsystems (chapter 4);
προσδιορίζει τα στοιχεία διαλειτουργικότητας και τις διεπαφές που πρέπει να αποτελέσουν αντικείμενο ευρωπαϊκών προδιαγραφών, συμπεριλαμβανομένων ευρωπαϊκών προτύπων, οι οποίες είναι αναγκαίες για να επιτευχθεί η διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος υψηλών ταχυτήτων (κεφάλαιο 5),
determines the interoperability constituents and interfaces which shall be covered by European specifications, including European standards, which are necessary to achieve interoperability within the trans-European high speed rail system (chapter 5);
αναφέρει, σε κάθε υπό εξέταση περίπτωση, τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται για να αξιολογείται η συμμόρφωση ή η καταλληλότητα για χρήση των στοιχείων διαλειτουργικότητας, καθώς και ο έλεγχος ΕΚ των υποσυστημάτων (κεφάλαιο 6),
states, in each case under consideration, which procedures are to be used in order to assess the conformity or the suitability for use of the interoperability constituents, or the EC verification of the subsystems (chapter 6);
στ) υποδεικνύει την στρατηγική εφαρμογής της παρούσας ΤΠΔ (κεφάλαιο 7),
indicates the strategy for implementing this TSI (chapter 7);
προσδιορίζει, για το οικείο προσωπικό, τα επαγγελματικά προσόντα και τους όρους υγιεινής και ασφάλειας κατά την εργασία που απαιτούνται για την εκμετάλλευση και τη συντήρηση του υποσυστήματος καθώς και για την υλοποίηση της ΤΠΔ (κεφάλαιο 4).
indicates for the staff concerned, the professional competencies and health and safety conditions at work required for the operation and maintenance of the subsystem, as well as for the implementation of the TSI (chapter 4).
Επιπλέον, σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 3, της οδηγίας, μπορούν να προβλέπονται για κάθε ΤΠΔ ειδικές περιπτώσεις, οι οποίες αναφέρονται στο κεφάλαιο 7.
In accordance with Article 6(3) of the Directive, provision may be made for specific cases for each TSI; these are indicated in chapter 7.
Τέλος, η παρούσα ΤΠΔ περιλαμβάνει επίσης, στο κεφάλαιο 4, τους ειδικούς κανόνες εκμετάλλευσης και συντήρησης για το πεδίο εφαρμογής που αναφέρεται στις παραγράφους 1.1 και 1.2 παραπάνω.
This TSI also sets out, in chapter 4, the operating and maintenance rules specific to the scope indicated in paragraphs 1.1 and 1.2 above.
Με την ΤΠΔ του υποσυστήματος Ενέργεια προσδιορίζονται οι απαιτήσεις εκείνες που είναι αναγκαίες για να εξασφαλιστεί η διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος υψηλών ταχυτήτων.
The Energy TSI specifies those requirements which are necessary to assure the interoperability of the trans-European high-speed rail system.
Η παρούσα ΤΠΔ καλύπτει το παρατρόχιο τμήμα του υποσυστήματος Ενέργεια και το τμήμα του υποσυστήματος συντήρησης που σχετίζεται με το παρατρόχιο τμήμα του υποσυστήματος Ενέργεια.
This TSI covers the trackside part of the Energy subsystem and the part of the Maintenance subsystem that relates to the trackside part of the Energy subsystem.
Το υποσύστημα Ενέργεια του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος υψηλών ταχυτήτων αποτελείται από το σύνολο των μόνιμων εγκαταστάσεων που απαιτούνται για την τροφοδότηση, τηρουμένων των βασικών απαιτήσεων, των αμαξοστοιχιών από μονοφασικά ή τριφασικά δίκτυα υψηλής τάσης.
The Energy subsystem of the trans-European high-speed rail system comprises all fixed installations that are required to supply, with respect to the essential requirements, the trains from high-voltage single-phase or three-phase networks.
Το υποσύστημα Ενέργεια περιλαμβάνει επίσης τον ορισμό και τα κριτήρια της ποιότητας για την αλληλεπίδραση μεταξύ του παντογράφου και της εναέριας γραμμής επαφής.
The energy subsystem also includes the definition and quality criteria for interaction between pantograph and overhead contact line.
Το υποσύστημα Ενέργεια αποτελείται από:
The Energy subsystem consists of:
υποσταθμούς: οι υποσταθμοί συνδέονται στην πρωτεύουσα πλευρά τους στο δίκτυο υψηλής τάσης με μετασχηματισμό της υψηλής τάσης σε τάση ή/και μετατροπή σε κατάλληλο για τις αμαξοστοιχίες σύστημα παροχής ισχύος.
substations: connected on their primary side to the high-voltage grid, with transformation of the high-voltage to a voltage and/or conversion to a power supply system suitable for the trains.
Η δευτερεύουσα πλευρά των υποσταθμών συνδέεται με τις εναέριες γραμμές επαφής,
On the secondary side, substations are connected to the railway overhead contact line system;
σημεία διαχωρισμού: ηλεκτρολογικός εξοπλισμός εγκαταστημένος σε ενδιάμεσα σημεία μεταξύ των υποσταθμών για την τροφοδοσία και τον παραλληλισμό των εναέριων γραμμών επαφής και την εξασφάλιση προστασίας, μόνωσης, βοηθητικής παροχής,
sectioning points: electrical equipment located at intermediate locations between substations to supply and parallel overhead contact lines and to provide protection, isolation, auxiliary supplies;
δίκτυο εναέριων γραμμών επαφής: σύστημα διανομής της ηλεκτρικής ενέργειας στις αμαξοστοιχίες που κινούνται στη διαδρομή, το οποίο και τη μεταδίδει σε αυτές μέσω των παντογράφων.
overhead contact line system: a system that distributes the electrical energy to the trains running on the route and transmits it to the trains by means of pantographs.