natgillin/translations-raw huggingface dataset:
επανεξετάζουν συστηματικά τις απαιτήσεις των χρηστών·
regularly review users’ requirements;
εγκρίνουν τις δραστηριότητες που απαιτούν δέσμευση ή περιορισμό του εναέριου χώρου·
approve the activities which require airspace reservation or restriction;
καθορίζουν προσωρινές δομές και διαδικασίες του εναέριου χώρου, προκειμένου να προσφέρουν πολλαπλές επιλογές όσον αφορά την δέσμευση του εναέριου χώρου και τις διαδρομές·
define temporary airspace structures and procedures to offer multiple airspace reservation and route options;
καθορίζουν κριτήρια και διαδικασίες για τη δημιουργία και τη χρήση των προσαρμόσιμων πλευρικών και κάθετων ορίων του εναέριου χώρου που απαιτούνται για να διευθετούνται ποικίλες διακυμάνσεις των ιχνών πτήσης και βραχυπρόθεσμες αλλαγές των πτήσεων·
establish criteria and procedures providing for the creation and the use of adjustable lateral and vertical limits of the airspace required for accommodating diverse variations of flight paths and short-term changes of flights;
στ) αξιολογούν τις εθνικές δομές εναέριου χώρου και το εθνικό δίκτυο αεροδιαδρόμων με σκοπό τον σχεδιασμό ευέλικτων δομών εναέριου χώρου και διαδικασιών·
assess the national airspace structures and route network with the aim of planning for flexible airspace structures and procedures;
καθορίζουν τους ειδικούς όρους, με βάση τους οποίους παραμένει στην ευθύνη των μονάδων εξυπηρέτησης εναέριας κυκλοφορίας ή των στρατιωτικών μονάδων ελέγχου ο διαχωρισμός μεταξύ πολιτικών και στρατιωτικών πτήσεων·
define the specific conditions under which the responsibility for separation between civil and military flights rests on the air traffic services units or controlling military units;
αναπτύσσουν τη χρήση διαμεθοριακού εναέριου χώρου με τα γειτονικά κράτη μέλη, εφόσον αυτό απαιτείται από τις ροές της κυκλοφορίας και τις δραστηριότητες των χρηστών·
develop cross-border airspace use with neighbouring Member States where needed by the traffic flows and users’ activities;
συντονίζουν την πολιτική τους διαχείρισης του εναέριου χώρου με εκείνη των όμορων κρατών μελών, με σκοπό τον από κοινού προγραμματισμό της χρήσης του εναέριου χώρου πέραν των εθνικών συνόρων ή και των ορίων της περιοχής πληροφόρησης πτήσεων (FIR)·
coordinate their airspace management policy with those of neighbouring Member States to jointly address use of airspace across national borders and/or the boundaries of flight information regions;
σε στενή συνεργασία και συντονισμό με τα γειτονικά κράτη μέλη θεσπίζουν και διαθέτουν στους χρήστες δομές εναέριου χώρου, εφόσον οι αντίστοιχες δομές εναέριου χώρου έχουν σημαντική επίπτωση στην κυκλοφορία πέραν των εθνικών συνόρων ή και των ορίων FIR, προκειμένου να εξασφαλίσουν βέλτιστη χρήση του εναέριου χώρου για όλους τους χρήστες σε όλη την Κοινότητα·
establish and make available airspace structures to users in close cooperation and coordination with neighbouring Member States where the airspace structures concerned have a significant impact on the traffic across national borders and/or the boundaries of flight information regions, with a view to ensuring optimum use of airspace for all users throughout the Community;
ια) καθιερώνουν με τα γειτονικά κράτη μέλη κοινό σύνολο προτύπων για το διαχωρισμό μεταξύ πολιτικών και στρατιωτικών πτήσεων για δραστηριότητες πέραν των συνόρων τους·
establish with neighbouring Member States one common set of standards for separation between civil and military flights for cross-border activities;
ιβ) εγκαθιδρύουν μηχανισμούς διαβούλευσης μεταξύ των ατόμων ή των οργανισμών που αναφέρονται στην παράγραφο 3, και όλων των σχετικών εταίρων και οργανισμών, με σκοπό να εξασφαλιστεί η κατάλληλη αντιμετώπιση των απαιτήσεων των χρηστών·
set up consultation mechanisms between the persons or organisations as referred to in paragraph 3 and all relevant partners and organisations to ensure that users’ requirements are properly addressed;
ιγ) αξιολογούν και επανεξετάζουν τις διαδικασίες του εναέριου χώρου και τις επιδόσεις των επιχειρήσεων ευέλικτης χρήσης του εναέριου χώρου·
assess and review airspace procedures and performance of flexible use of airspace operations;
ιδ) καθιερώνουν μηχανισμούς για την αρχειοθέτηση των δεδομένων που αφορούν τις αιτήσεις, τη διάθεση και την πραγματική χρήση των δομών του εναέριου χώρου για την περαιτέρω ανάλυση και προγραμματισμό.
establish mechanisms to archive data on the requests, allocation and actual use of airspace structures for further analysis and planning activities.
Οι προϋποθέσεις που αναφέρονται στο στοιχείο ζ) τεκμηριώνονται και λαμβάνονται υπόψη στην αξιολόγηση της ασφάλειας που αναφέρεται στο άρθρο 7.
The conditions referred to in point (g) shall be documented and taken into account in the safety assessment referred to in Article 7.
Στα κράτη μέλη, όπου τόσο οι πολιτικές όσο και οι στρατιωτικές αρχές είναι υπεύθυνες ή εμπλέκονται στη διαχείριση του εναέριου χώρου, τα καθήκοντα που παρατίθενται στην παράγραφο 1 εκτελούνται με κοινή πολιτικο-στρατιωτική διαδικασία.
In those Member States where both civil and military authorities are responsible for or involved in airspace management, the tasks set out in paragraph 1 shall be performed through a joint civil-military process.
Τα κράτη μέλη προσδιορίζουν και κοινοποιούν στην Επιτροπή τα άτομα ή τους οργανισμούς που ευθύνονται για την εκτέλεση των καθηκόντων που αναγράφονται στην παράγραφο 1.
Member States shall identify and notify to the Commission those persons or organisations which are responsible for the execution of tasks listed in paragraph 1.
Η Επιτροπή τηρεί και δημοσιεύει τον κατάλογο με όλα τα πρόσωπα ή τους οργανισμούς που έχουν προσδιοριστεί, έτσι ώστε να προωθείται η συνεργασία μεταξύ κρατών μελών.
The Commission shall maintain and publish a list of all persons or organisations identified in order to further the cooperation between Member States.
Προτακτικό επίπεδο διαχείρισης του εναέριου χώρου (επίπεδο 2)
Pre-tactical airspace management (level 2)
Τα κράτη μέλη διορίζουν ή συγκροτούν πυρήνα διαχείρισης του εναέριου χώρου με σκοπό τη διάθεση του εναέριου χώρου σύμφωνα με τους όρους και τις διαδικασίες που καθορίζονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1.
Member States shall appoint or establish an airspace management cell to allocate airspace in accordance with the conditions and procedures defined in Article 4(1).
Στα κράτη μέλη στα οποία για τη διαχείριση του εναέριου χώρου είναι υπεύθυνες ή εμπλέκονται τόσο οι πολιτικές όσο και οι στρατιωτικές αρχές, ο πυρήνας αυτός προσλαμβάνει τη μορφή κοινού πολιτικο-στρατιωτικού πυρήνα·
In those Member States where both civil and military authorities are responsible for or involved in airspace management, this cell shall take the form of a joint civil military cell.
Είναι δυνατόν μεταξύ δύο ή περισσοτέρων κρατών μελών να συγκροτηθεί κοινός πυρήνας διαχείρισης εναέριου χώρου.
Two or more Member States may establish a joint airspace management cell.
Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν την εγκαθίδρυση κατάλληλων συστημάτων υποστήριξης, τα οποία επιτρέπουν στον πυρήνα διαχείρισης του εναέριου χώρου να διαχειρίζεται τη διάθεση του εναέριου χώρου και να κοινοποιεί σε εύθετο χρόνο τις δυνατότητες διάθεσής του σε όλους τους ενδιαφερόμενους χρήστες, στους πυρήνες διαχείρισης του εναέριου χώρου, τους παρόχους υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας και σε όλους τους αντίστοιχους εταίρους και οργανισμούς.
Member States shall ensure that adequate supporting systems are put in place to enable the airspace management cell to manage airspace allocation and to communicate in good time the airspace availability to all affected users, airspace management cells, air traffic service providers and all relevant partners and organisations.
Τακτικό επίπεδο διαχείρισης του εναέριου χώρου (επίπεδο 3)
Tactical airspace management (level 3)
Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν την καθιέρωση διαδικασιών συντονισμού μεταξύ πολιτικών και στρατιωτικών αρχών και διευκολύνσεων επικοινωνίας μεταξύ των αρμόδιων μονάδων εξυπηρέτησης εναέριας κυκλοφορίας και των στρατιωτικών μονάδων ελέγχου, οι οποίες επιτρέπουν αμοιβαία παροχή δεδομένων για τον εναέριο χώρο με σκοπό την ενεργοποίηση, την απενεργοποίηση ή την ανακατανομή σε πραγματικό χρόνο του εναέριου χώρου που διατέθηκε σε προτακτικό επίπεδο.
Member States shall ensure the establishment of civil-military coordination procedures and communication facilities between appropriate air traffic service units and controlling military units permitting mutual provision of airspace data to allow the real-time activation, deactivation or reallocation of the airspace allocated at pre-tactical level.
Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι οι σχετικές στρατιωτικές μονάδες ελέγχου και οι μονάδες εξυπηρέτησης εναέριας κυκλοφορίας ανταλλάσσουν οιαδήποτε τροποποίηση της προγραμματισμένης ενεργοποίησης του εναέριου χώρου με έγκαιρο και αποτελεσματικό τρόπο και κοινοποιούν σε όλους τους ενδιαφερόμενους χρήστες την τρέχουσα κατάσταση του εναέριου χώρου.
Member States shall ensure that the relevant controlling military units and air traffic services units exchange any modification of the planned activation of airspace in a timely and effective manner and notify to all affected users the current status of the airspace.
Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν την καθιέρωση διαδικασιών συντονισμού και την κατάρτιση συστημάτων υποστήριξης μεταξύ των μονάδων εξυπηρέτησης εναέριας κυκλοφορίας και των στρατιωτικών μονάδων ελέγχου για την ασφαλή διαχείριση της αλληλεπίδρασης μεταξύ πολιτικών και στρατιωτικών πτήσεων.
Member States shall ensure the establishment of coordination procedures and the establishment of supporting systems between air traffic service units and controlling military units in order to ensure safety when managing interactions between civil and military flights.
Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν την καθιέρωση διαδικασιών συντονισμού μεταξύ πολιτικών και στρατιωτικών μονάδων εξυπηρέτησης εναέριας κυκλοφορίας, έτσι ώστε να επιτρέπεται η άμεση γνωστοποίηση των σχετικών πληροφοριών για την αντιμετώπιση ειδικών καταστάσεων στην εναέρια κυκλοφορία, όταν παρέχουν υπηρεσίες για τον ίδιο εναέριο χώρο τόσο οι πολιτικοί όσο και οι στρατιωτικοί ελεγκτές.
Member States shall ensure that coordination procedures are established between civil and military air traffic service units so as to permit direct communication of relevant information to resolve specific traffic situations where civil and military controllers are providing services in the same airspace.
Αυτές οι σχετικές πληροφορίες πρέπει να διατίθενται, ιδίως εφόσον συντρέχουν λόγοι ασφαλείας, στους πολιτικούς και στρατιωτικούς ελεγκτές και στις στρατιωτικές μονάδες ελέγχου με έγκαιρη ανταλλαγή των δεδομένων πτήσεων, στα οποία συμπεριλαμβάνεται η θέση και η πρόθεση πτήσης του αεροσκάφους.
This relevant information shall be made available, in particular where it is required for safety reasons, to civil and military controllers and controlling military units through a timely exchange of flight data, including the position and flight intention of the aircraft.
Όταν πραγματοποιούνται διασυνοριακές επιχειρήσεις, τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι, για την αντιμετώπιση ειδικών καταστάσεων στην εναέρια κυκλοφορία και για τη βελτίωση της διαχείρισης του εναέριου χώρου σε πραγματικό χρόνο, συμφωνείται κοινό σύνολο διαδικασιών μεταξύ πολιτικών και στρατιωτικών μονάδων εξυπηρέτησης εναέριας κυκλοφορίας ή και των στρατιωτικών μονάδων ελέγχου, τις οποίες αφορούν οι εν λόγω δραστηριότητες.
Where cross-border activities take place, Member States shall ensure that a common set of procedures to manage specific traffic situations and to enhance real time airspace management is agreed between civil air traffic services units and military air traffic services units and/or controlling military units which are concerned by those activities.
Αξιολόγηση της ασφάλειας
Safety assessment
Πριν εισαγάγουν οποιεσδήποτε αλλαγές στη λειτουργία της ευέλικτης χρήσης του εναέριου χώρου, τα κράτη μέλη, για να διατηρήσουν ή να βελτιώσουν τα υπάρχοντα επίπεδα ασφαλείας, εξασφαλίζουν ότι, στο πλαίσιο της διαδικασίας διαχείρισης της ασφάλειας, διεξάγεται αξιολόγηση της ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένου του εντοπισμού των κινδύνων, της αξιολόγησης του κινδύνου και του μετριασμού του.
Member States shall, in order to maintain or enhance existing safety levels, ensure that, within the context of a safety management process, a safety assessment, including hazard identification, risk assessment and mitigation, is conducted, before they introduce any changes to the operations of the flexible use of airspace.
Τα κράτη μέλη, στην ετήσια έκθεσή τους σχετικά με την εφαρμογή της ευέλικτης χρήσης του εναέριου χώρου, όπως αναφέρεται στο άρθρο 7 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 551/2004, παρέχουν τα στοιχεία που αναγράφονται στο παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
When reporting annually on the application of the flexible use of airspace as referred to in Article 7(2) of Regulation (EC) No 551/2004, Member States shall provide the elements detailed in the Annex to this Regulation.
Παρακολούθηση της συμμόρφωσης
Compliance monitoring
Τα κράτη μέλη παρακολουθούν τη συμμόρφωση προς τον παρόντα κανονισμό με επιθεωρήσεις, έρευνες και ελέγχους της ασφάλειας.
Member States shall monitor compliance with this Regulation by means of inspections, surveys and safety audits.
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα μετά τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Το άρθρο 6 αρχίζει να εφαρμόζεται δώδεκα μήνες μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού.
Article 6 shall apply 12 months after the day of entry into force of this Regulation.
ΕΕ L 96 της 31.3.2004, σ. 9.
OJ L 96, 31.3.2004, p. 9.
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΤΗΣΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΥΕΛΙΚΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΝΑΕΡΙΟΥ ΧΩΡΟΥ
LIST OF ELEMENTS REQUIRED FOR THE ANNUAL REPORT ON THE APPLICATION OF THE FLEXIBLE USE OF AIRSPACE
Γενική περιγραφή της οργάνωσης και των ευθυνών σε εθνική κλίμακα στο επίπεδο 1, 2 και 3 της ευέλικτης χρήσης του εναέριου χώρου.
General description of the national organisation and responsibilities at level 1, level 2 and level 3 of the flexible use of airspace concept.
Αξιολόγηση της λειτουργίας συμφωνιών, διαδικασιών και συστημάτων υποστήριξης που καθιερώνονται στο στρατηγικό, προτακτικό και τακτικό επίπεδο διαχείρισης του εναέριου χώρου.
Evaluation of the functioning of agreements, procedures and supporting systems established at the strategic, pre-tactical and tactical levels of airspace management.
Η αξιολόγηση διεξάγεται με βάση την ασφάλεια, την χωρητικότητα του εναέριου χώρου, την απόδοση και την ευελιξία των αεροπορικών επιχειρήσεων όλων των χρηστών.
This evaluation shall be conducted with regard to safety, airspace capacity, efficiency and flexibility of aircraft operations of all users.
Προβλήματα που αντιμετωπίστηκαν κατά την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού, μέτρα που ελήφθησαν και ανάγκες τροποποίησης του κανονισμού.
Problems encountered in the implementation of this Regulation, actions taken and need for changes.
Έκβαση των εθνικών επιθεωρήσεων, ερευνών και ελέγχων ασφαλείας.
Outcome of national inspections, surveys and safety audits.
Συνεργασία μεταξύ κρατών μελών για τη διαχείριση του εναέριου χώρου και ειδικά για τη δημιουργία και τη διαχείριση του διαμεθοριακού εναέριου χώρου και των διαμεθοριακών δραστηριοτήτων.
Cooperation between Member States on airspace management and especially on the creation and management of cross-border airspace and cross-border activities.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2151/2005 της Επιτροπής
Commission Regulation (EC) No 2151/2005
για τη θέσπιση λεπτομερών κανόνων σχετικά με το άνοιγμα και τη διαχείριση δασμολογικής ποσόστωσης για τα προϊόντα του τομέα της ζάχαρης, καταγωγής πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας, όπως προβλέπεται στη Συμφωνία Σταθεροποίησης και Σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους αφενός, και της πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας αφετέρου
laying down detailed rules for the opening and administration of the tariff quota for sugar products originating in the former Yugoslav Republic of Macedonia as provided for in the Stabilisation and Association Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the former Yugoslav Republic of Macedonia, of the other part
την απόφαση 2005/914/ΕΚ της 21ης Νοεμβρίου 2005 του Συμβουλίου για τη σύναψη πρωτοκόλλου με το οποίο τροποποιείται η Συμφωνία Σταθεροποίησης και Σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους αφενός, και της πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας αφετέρου, για δασμολογική ποσόστωση στις εισαγωγές ζάχαρης και προϊόντων του τομέα της ζάχαρης καταγωγής πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας στην Κοινότητα [1], και ιδίως το άρθρο 3,
Having regard to Council Decision 2005/914/CE of 21 November 2005 on the conclusion of a Protocol amending the Stabilisation and Association Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the former Yugoslav Republic of Macedonia, of the other part on a tariff quota for the imports of sugar and sugar products originating in the former Yugoslav Republic of Macedonia into the Community [1], and in particular Article 3 thereof,
Το άρθρο 27 παράγραφος 2 δεύτερο εδάφιο της Συμφωνίας Σταθεροποίησης και Σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους αφενός, και της πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας αφετέρου [2] (εφεξής η «ΣΣΣ») προβλέπει ότι η Κοινότητα οφείλει να εφαρμόσει δασμολογική απαλλαγή στις εισαγωγές στην Κοινότητα προϊόντων καταγωγής πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας, τα οποία υπάγονται στους κωδικούς 1701 και 1702 της Συνδυασμένης Ονοματολογίας, με όριο ετήσιας δασμολογικής ποσόστωσης 7000 τόνους (καθαρό βάρος).
The second subparagraph of Article 27(2) of the Stabilisation and Association Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the former Yugoslav Republic of Macedonia, of the other part [2] (hereinafter referred to as ‘SAA’), lays down that the Community is to apply duty-free access on imports into the Community for products originating in the former Yugoslav Republic of Macedonia of headings 1701 and 1702 of the Combined Nomenclature within the limit of an annual tariff quota of 7000 tonnes (net weight).
Η ΣΣΣ τίθεται σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2006 και, συνεπώς, πρέπει η ποσόστωση να ανοιχθεί και να τεθούν σε ισχύ οι λεπτομερείς κανόνες εφαρμογής από την 1η Ιανουαρίου 2006.
The SAA enters into force on 1 January 2006, therefore the quota should be opened and detailed rules of application should be in force as from 1 January 2006.
Προκειμένου να διασφαλιστεί η τήρηση της ποσότητας των 7000 τόνων της ετήσιας δασμολογικής ποσόστωσης, πρέπει να αποφευχθεί οιαδήποτε θετική ανοχή επί των εισαγόμενων ποσοτήτων, ενώ δεν πρέπει να είναι μεταβιβάσιμα τα δικαιώματα που απορρέουν από τα πιστοποιητικά εισαγωγής.
In order to ensure the respect of the quantity of 7000 tonnes of the annual tariff quota, any positive tolerance on the quantities imported should be avoided whilst the rights deriving from import licences should not be transferable.
Ως εκ τούτου, υπάρχει ανάγκη παρέκκλισης από ορισμένες διατάξεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1291/2000 της Επιτροπής, της 9ης Ιουνίου 2000, για τις λεπτομέρειες εφαρμογής του καθεστώτος των πιστοποιητικών εισαγωγής, εξαγωγής και προκαθορισμού για τα γεωργικά προϊόντα [3].
It is therefore necessary to derogate from some provisions laid down in Commission Regulation (EC) No 1291/2000 of 9 June 2000 laying down detailed rules fro the application of the system of import and export licenses and advance fixing certificates for agricultural products [3].
Για τη διασφάλιση της αποτελεσματικής διαχείρισης των εισαγωγών στο πλαίσιο της ετήσιας δασμολογικής ποσόστωσης, πρέπει να ληφθούν μέτρα που θα επιτρέπουν στα κράτη μέλη να καταχωρίζουν τα σχετικά δεδομένα και να τα υποβάλλουν στην Επιτροπή.
To ensure efficient management of the imports within the annual tariff quota, measures need to be adopted making it possible for the Member States to keep records of the relevant data, and to report those data to the Commission.
Για τη βελτίωση των ελέγχων, οι εισαγωγές των προϊόντων που εμπίπτουν στην ετήσια δασμολογική ποσόστωση πρέπει να αποτελούν αντικείμενο παρακολούθησης, σύμφωνα με το άρθρο 308δ του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2454/93 της Επιτροπής, της 2ας Ιουλίου 1993, για τον καθορισμό ορισμένων διατάξεων εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2913/92 του Συμβουλίου για τη θέσπιση του κοινοτικού τελωνειακού κώδικα [4].
To improve controls, imports of the products falling under the annual tariff quota should be monitored in accordance with Article 308d of Commission Regulation (EEC) No 2454/93 of 2 July 1993 laying down provisions for the implementation of Council Regulation (EEC) No 2913/92 establishing the Community Customs Code [4].
Ο παρών κανονισμός θεσπίζει τους λεπτομερείς κανόνες διεξαγωγής των εισαγωγών στην Κοινότητα προϊόντων που υπάγονται στους κωδικούς 1701 και 1702 της Συνδυασμένης Ονοματολογίας, καταγωγής πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας, στο πλαίσιο της ετήσιας αδασμολόγητης ποσόστωσης των 7000 τόνων (καθαρό βάρος) που προβλέπεται στο άρθρο 27 παράγραφος 2 δεύτερο εδάφιο της Συμφωνίας Σταθεροποίησης και Σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους αφενός, και της πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας αφετέρου (εφεξής η «ΣΣΣ»).
This Regulation lays down detailed rules of implementation for imports into the Community of products under headings 1701 and 1702 of the Combined Nomenclature originating in the former Yugoslav Republic of Macedonia covered by the annual duty-free tariff quota of 7000 tonnes (net weight) referred to in the second subparagraph of Article 27(2) of the Stabilisation and Association Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the former Yugoslav Republic of Macedonia, of the other part (hereinafter referred to as ‘SAA’).
Η ποσόστωση που αναφέρεται στην παράγραφο 1 ανοίγεται από την 1η Ιανουαρίου 2006.
The quota referred to in paragraph 1 is opened as from 1 January 2006.
Οι εισαγωγές που αναφέρονται στο άρθρο 1 υπόκεινται στην υποβολή πιστοποιητικού εισαγωγής, το οποίο θα φέρει τον αύξοντα αριθμό ποσόστωσης 09.4327.
Imports referred to in Article 1 shall be subject to the production of an import licence which shall bear the quota order number 09.4327.
Τα πιστοποιητικά εισαγωγής που προβλέπονται στην παράγραφο 1 εκδίδονται σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1291/2000 και τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1464/95 [5] της Επιτροπής, εκτός αντίθετων διατάξεων του παρόντος κανονισμού.
Import licences provided for in paragraph 1 shall be issued in accordance with Commission Regulation (EC) No 1291/2000 and Commission Regulation (EC) No 1464/95 [5], save where this Regulation provides otherwise.
«περίοδος εισαγωγής», η ετήσια περίοδος από την 1η Ιανουαρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου·
‘import period’ means the one-year-period from 1 January to 31 December;
«εργάσιμη ημέρα», μια εργάσιμη ημέρα στα γραφεία της Επιτροπής στις Βρυξέλλες.
‘working day’, a working day at the Commission offices in Brussels.
Οι αιτήσεις για έκδοση πιστοποιητικού εισαγωγής υποβάλλονται στις αρμόδιες αρχές των κρατών μελών.
Import licence applications shall be lodged with the competent authorities of the Member States.
Οι αιτήσεις για έκδοση πιστοποιητικού εισαγωγής συνοδεύονται από απόδειξη ότι ο αιτών έχει προβεί σε σύσταση εγγύησης ύψους 2 ευρώ ανά 100 χιλιόγραμμα.
Import licence applications shall be accompanied by the proof that the applicant has lodged a security of EUR 2 per 100 kilograms.
Οι αιτήσεις για έκδοση πιστοποιητικού εισαγωγής και τα πιστοποιητικά εισαγωγής περιέχουν τις ακόλουθες ενδείξεις:
Import licence applications and import licences shall show:
στο τετραγωνίδιο 8, «πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας», η λέξη «ναι» σημειώνεται με σταυρό·
in section 8, ‘former Yugoslav Republic of Macedonia’, the word ‘yes’ being marked with a cross;
στο τετραγωνίδιο 20, σημειώνεται μία από τις ενδείξεις του παραρτήματος.
in section 20, one of the entries listed in the Annex.