natgillin/translations-raw huggingface dataset:
η συμμετοχή του κράτους εγκρίνεται μόνον με την προϋπόθεση ότι η εγγραφή στις νέες μετοχές θα πραγματοποιηθεί με τα ίδια δικαιώματα, τους ίδιους όρους, την ίδια τιμή ανά μονάδα και τον ίδιο ρυθμό με τους ιδιώτες επενδυτές και τηρουμένου του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος για την ανάληψη της εγγύησης ομαλής έκβασης από την Deutsche Bank και ενδεχομένως και από άλλες εγγυήτριες τράπεζες·
the State's participation is authorised subject to the condition that it subscribes the new shares issued on the basis of the same rights and under the same conditions, at the same price and at the same rate as private investors, without prejudice to the proposed timetable for the underwriting by Deutsche Bank and any other guarantor banks of the successful completion;
το εγχείρημα δεν περιλαμβάνει παράπλευρες ή άδηλες συμφωνίες, με βάση τις οποίες το Ιταλικό Κράτος μπορεί να απαλλάξει τις τράπεζες από την υποχρέωσή τους, εφόσον η πώληση των προσφερόμενων μετοχών στην αγορά δεν αποδειχθεί επαρκής ή να παραχωρήσει στις εν λόγω τράπεζες ειδική έκπτωση επί της τιμής έκδοσης των μετοχών.
the operation must not be accompanied by any collateral agreement or implicit agreement whereby the Italian State would exonerate the banks from their obligation if the recapitalisation offer was insufficiently subscribed or granted the banks any special discount on the issue price.
Η επένδυση 216 εκατομμυρίων € από τη δημόσια επιχείρηση χαρτοφυλακίου Fintecna στην εταιρεία AZ Servizi που κοινοποιήθηκε από το Ιταλικό Κράτος δεν αποτελεί κρατική ενίσχυση.
The investment of €216 million by the public company Fintecna in the company AZ Servizi notified by the Italian State does not constitute State aid.
Κατ' εφαρμογή της αρχής του ιδιώτη επενδυτή που δρα στην οικονομία της αγοράς, η οποία βασίζεται στην ανάλυση απόδοσης του επιχειρηματικού σχεδίου που υποβλήθηκε στην Επιτροπή, η επένδυση επιτρέπεται να πραγματοποιηθεί μόνον εφόσον τηρηθούν οι όροι της παραγράφου 2.
In accordance with the principle of a private investor operating in a market economy, based on the analysis of the viability of the business plan submitted to the Commission, the investment can be made only if the conditions referred to in paragraph 2 are complied with.
Η προστιθεμένη αξία που θα αποδοθεί στην AZ Fly βάσει σύμβασης θα μεταφερθεί στην εν λόγω εταιρεία κατά το μέρος εκείνο που θα υπερβαίνει τον αναμενόμενο από την επένδυση της Fintecna συντελεστή εσωτερικής απόδοσης 25 % :
The contractually agreed added value which will have to be returned to AZ Fly may be transferred to that company only for the part exceeding the forecast internal rate of return on Fintecna's investment, that is to say 25 %:
αφού ολοκληρωθούν όλες οι προβλεπόμενες εκχωρήσεις, ή
once all the proposed transfers have been made, or,
ούτως ή άλλως στις 31 Δεκεμβρίου 2008 και σύμφωνα με την αξιολόγηση του συντελεστή απόδοσης.
in any event on 31 December 2008 and in accordance with the valuation of the rate of return.
Η Ιταλία θα διαβιβάσει στην Επιτροπή όλες τις εκθέσεις και τα έγγραφα που θα της επιτρέψουν να ελέγξει :
Italy shall provide the Commission with any reports and documents enabling it to verify:
την τήρηση των όρων των άρθρων 1 και 2, όσον αφορά τη συμμετοχή του Ιταλικού Κράτους, της Fintecna, των τρίτων, και ιδίως όσον αφορά τις οριστικές συμβάσεις που θα συναφθούν με τις τράπεζες, όπως επίσης όσον αφορά τις επεξηγηματικές εκθέσεις της αγοράς μετοχών που θα πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο της εισφοράς κεφαλαίου·
compliance with the conditions referred to in Article 1 and 2, concerning both the participation of the Italian State and of Fintecna and third parties and particularly the final contracts with the banks and the reports justifying the subscriptions carried out in the context of these capital increases;
την τήρηση της δέσμευσης αποπληρωμής του προσωρινού βραχυπρόθεσμου δανείου εντός οκτώ εργάσιμων ημερών από την ανακεφαλαιοποίηση της AZ Fly και ούτως ή άλλως έως τις 31 Δεκεμβρίου 2005.
compliance with the commitment to repay the bridging loan within eight days of the recapitalisation of AZ Fly, and in any event by 31 December 2005.
Εντός δύο μηνών από την κοινοποίηση της παρούσας απόφασης, η Ιταλία θα κοινοποιήσει στην Επιτροπή τα μέτρα που έλαβε προκειμένου να συμμορφωθεί προς την παρούσα απόφαση.
The Italian State shall inform the Commission within two months of the date of notification of this Decision of the measures taken to comply with it.
Βρυξέλλες, 7ης Ιουνίου 2005.
Done at Brussels, 7 June 2005
ΕΕ C 44 της 19.2.2005, σ. 10.
OJ C 44, 19.2.2005, p. 10.
Βλ. σημείωση 1.
See footnote 1.
Η Ένωση Αεροπορικών Εταιρειών Χαμηλού Κόστους, ELFAA, υπέβαλε τις παρατηρήσεις της στις 22 Μαρτίου 2005.
The European Low Fares Airline Association (ELFAA) submitted its comments on 22 March 2005.
ΕΕ C 125 της 24.5.2005, σ. 7.
OJ C 125, 24.5.2005, p. 7.
Απόφαση 96/278/ΕΚ της Επιτροπής της 31ης Ιανουαρίου 1996 για την αύξηση κεφαλαίου της εταιρείας Iberia (ΕΕ L 104 της 27/04/1996, σ. 25).
Commission Decision 96/278/EC of 31 January 1996 concerning the recapitalisation of the Iberia company (OJ L 104, 27.4.1996, p. 25).
Κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον (ΕΚ) 1882/2003 (ΕΕ L 284 της 31.10.2003, σ. 1).
Regulation as last amended by Regulation (EC) No 1882/2003 (OJ L 284, 31.10.2003, p. 1).
ΕΕ L 75 της 22.3.2005, σ. 53.
OJ L 75, 22.3.2005, p. 53.
Η ημερομηνία σύγκλησης του διοικητικού συμβουλίου μετατέθηκε όντως για τις 26 Μαΐου 2005.
The date for the meeting of the management board has been postponed to 26 May 2005.
Τα στοιχεία εντός αγκύλης αφορούν επιχειρησιακά απόρρητα ή εμπιστευτικές πληροφορίες που έχουν αφαιρεθεί.
The part of the text in brackets refer to business secrets or confidential information that have been left out.
Η TERP (theorical ex right price) είναι ένας μέσος όρος σταθμισμένος μεταξύ της χρηματιστηριακής τιμής των μετοχών αναφοράς και της τιμής έκδοσης των νέων μετοχών.
TERP (theoretical ex right price) is a weighted average between the reference quoted market price and the subscription price of the new shares.
Ο κάτοχος μετοχής αποκτά δικαίωμα προνομιακό δικαίωμα εγγραφής, του οποίου η θεωρητική αξία είναι η διαφορά μεταξύ της χρηματιστηριακής τιμής αναφοράς και της TERP, και το οποίο εξασφαλίζει ισορροπία των περιουσιακών στοιχείων του εγχειρήματος για τους παλαιούς μετόχους.
Every shareholder receives a pre-emptive right whose theoretical value is the difference between the reference quoted market price and the TERP which assures the asset balance of the operation for the old shareholders.
Τα ακριβή στοιχεία αφαιρέθηκαν και αντικαταστάθηκαν από την παρούσα μνεία.
The exact data have been left out and replaced by this indication.
Επιστολή που εστάλη στην Επιτροπή μέσω της Μόνιμης Αντιπροσωπίας της Ιταλίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Letter sent to the Commission via Italy's Permanent Representation to the EU.
Η Επιτροπή κρίνει ότι πρόκειται για μείωση κάτω του 50 % του μεριδίου που κατέχει το κράτος στο κεφάλαιο της Alitalia και ότι ο όρος «ιδιωτικοποίηση» που χρησιμοποιείται από τις Ιταλικές Αρχές δεν προδικάζει τον ενδεχόμενο χαρακτηρισμό της κατά την έννοια του άρθρου 2 της οδηγίας 80/723/ΕΟΚ της Επιτροπής, της 25ης Ιουνίου 1980, περί της διαφάνειας των οικονομικών σχέσεων μεταξύ των κρατών μελών και των δημοσίων επιχειρήσεων (ΕΕ L 195 της 29.7.1980, σ. 35).
The Commission points out that this concerns a reduction of the part of Alitalia's capital held by the State to below 50 % and that the term ‘privatisation’ used by the Italian authorities does not prejudge a possible classification of the undertaking in accordance with Article 2 of Commission Directive 80/723/EEC of 25 June 1980 on the transparency of financial relations between Member States and public undertakings (OJ L 195, 29.7.1980, p. 35).
Σημεία 28 και 59.
Points 28 and 59.
Σχετική είναι επ' αυτού η απόφαση 94/662/ΕΚ της Επιτροπής για την αύξηση κεφαλαίου της Air France (ΕΕ L 258 της 6.10.1994, σ. 26).
See Commission Decision 94/662/EC of 27 July 1994 on the increase of Air France's capital (OJ L 258, 6.10.1994, p. 26).
Το EBITDAR (Earning Before Interest Taxes Depreciation Amortization and Rentals) είναι ένα περιθώριο το οποίο χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της επιχειρησιακή απόδοσης των αεροπορικών εταιρειών πριν την αφαίρεση τόκων, φόρων, αποσβέσεων και χρηματοδοτικών μισθώσεωνg.
Earning Before Interest Taxes Depreciation Amortization and Rentals.
Η εκχώρηση των δραστηριοτήτων αναγγέλθηκε στις 29.4.2005 στον ιστότοπο της Alitalia με αναγραφή του προς εκχώρηση καθαρού λογιστικού ενεργητικού· η εκχώρηση τίθεται σε ισχύ την 1η Μαΐου 2005.
The transfer was announced on 29 April 2005 on Alitalia's website which also provides details of the net balance sheet regarding the transfer; the transfer takes effect on 1 May 2005.
Τελευταία περίπτωση στο σημείο 35 της απόφασης κίνησης της διαδικασίας.
Last indent of point 35 of the decision to initiate the procedure.
Ποσοστό εσωτερικής απόδοσης ή TRI.
Internal rate of return (IRR).
Στο αναθεωρημένο σχέδιο το ποσό αυτό ανέρχεται σε […] εκατομμύρια €· βλ. σχετικά σημείο 109.
In the revised plan, this value is €[…]; see point 109.
Από […] σε […] για τα αεροσκάφη μικρών και μεσαίων αποστάσεων, από […] σε […] για τα αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων.
From […] to […] for short- and medium-haul aircraft; from […] to […] for long-haul aircraft.
Σημειώνεται ότι για τη γραμμή Fiumicino-Στοκχόλμη, η Ιταλία δίνει feeder value υψηλότερο κατά […] εκατομμύρια € από τον αντίστοιχο της Ernst & Young με αποτέλεσμα η γραμμή να φαίνεται θετική· η διαφορά αυτή δικαιολογείται (βλ. συμπεράσματα του εμπειρογνώμονα) από την μεγάλη αύξηση της κίνησης στις ανταποκρίσεις τη χειμερινή περίοδο 2004-2005.
N.B.: For Fiumicino-Stockholm, Italy provides a feeder value of €[…] million above that indicated by Ernst & Young, making the route a positive one; this difference is justified (see the expert's conclusions) by the strong increase in connecting flights traffic during the winter season of 2004-05.
Η Ιταλία παραθέτει το παράδειγμα της Austrian Airlines (OS), η οποία άρχισε τη γραμμή Βιέννη-Βάρνα το χειμώνα του 2004 με τιμή προσφοράς 299 € στην Αυστρία, χωρίς ένδειξη της διάρκειας ισχύος, έναντι τιμής 399 € της βουλγαρικής ανταγωνίστριας εταιρείας· η ημερομηνία ισχύος καθορίσθηκε τελικά στις 29 Μαρτίου 2005.
Italy cites the example of Austrian Airlines (OS) which opened its Vienna-Varna route in winter 2004 with a promotional fare of €299 in Austria, without an indication of the period of validity, as against €399 for its competitor Bulgarian; the date of validity was fixed only on 29 March 2005.
Εξάλλου, στις 9 Απριλίου 2005 η OS άρχισε τη γραμμή Βιέννη-Toρίνο με τιμή 249 € έναντι 299 € της Alitalia.
Moreover, OS launched its Vienna-Turin route on 9 April 2005 at a fare of €249 compared with Alitalia's €299.
ΕΕ L 14 της 22.1.1993, σ. 1.
OJ L 14, 22.1.1993 p. 1.
Κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 793/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 138 της 30.4.2004, σ. 50).
Regulation as last amended by Regulation (EC) No 793/2004 of the European Parliament and of the Council (OJ L 138, 30.4.2004, p. 50).
Βλ. σημείωση 6.
See footnote 6.
Οι παρατηρήσεις της Ιταλίας παρατίθενται στο παρόν κείμενο όπου χρειάζεται.
Italy's comments have been included as far as necessary in the present text.
Σημείο 61 της απόφασης κίνησης της διαδικασίας.
Point 61 of the decision to initiate the procedure.
Σημεία 49 και 65 της απόφασης κίνησης της διαδικασίας.
Points 49 and 65 of the decision to initiate the procedure.
Σημείο 72 της απόφασης κίνησης της διαδικασίας.
Point 72 of the decision to initiate the procedure.
Βλ. σημείωση 19.
See footnote 19.
Οι προνομιούχες μετοχές, οι οποίες προβλέπονται στο άρθρο 2348 του ιταλικού αστικού κώδικα, είναι μια κατηγορία μετοχών που παρέχουν περιορισμένο δικαίωμα ψήφου στις έκτακτες γενικές συνελεύσεις και στις λήψεις αποφάσεων που αφορούν την κατανομή των αποτελεσμάτων χρήσης. Αντίθετα, παρέχουν στο μέτοχο προτεραιότητα επιστροφής, σε σύγκριση με τις συνήθεις μετοχές, καθώς και προτεραιότητα στην κατανομή των αποτελεσμάτων χρήσης.
Preference shares, provided for under Article 2348 of the Italian Civil Code, are a type of share which accords only limited voting rights in extraordinary general meetings and in meetings to decide on the distribution of annual dividends but gives the holder priority over holders of ordinary shares as regards reimbursement in the event of winding up, and as regards the distribution of dividends.
Η τελική αξία υπολογίσθηκε με βάση τις προβλέψεις χρηματοοικονομικών ροών της συγκεκριμένης επιχείρησης για το 2008· η αξία αναπροσαρμόσθηκε με την εφαρμογή ρυθμού συνεχούς ανάπτυξης ποσοστού 2 % ετησίως — σύμφωνα με τον εικαζόμενο πληθωρισμό την ίδια περίοδο — ο οποίος κρίνεται συνεπής με τις δυνατότητες αποδοτικότητας που θα δημιουργήσει η Fintecna, και με κόστος ιδίου κεφαλαίου 10,2 % ετησίως, το οποίο κρίθηκε σύμφωνο με το μέσο όρο στην αγορά.
The final value was calculated on the basis of the estimated financial flow for 2008 for the company in question; the value was updated applying a constant growth rate of 2 % p.a. — in line with the expected medium-term inflation rate — which is regarded as consistent with the possibilities of improvement of efficiency by Fintecna and of a cost of equity of 10,2 % p.a., judged to be in line with the market average.
Πρόκειται για εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της συντήρησης, όπως είναι οι BBA Group plc, Goodrich Corp, Singapore Technologies Engineering, Hong Kong Aircraft Engineering, των υπηρεσιών εδάφους, όπως η Fraport AG, των συστημάτων πληροφορικής και των επιμερισμένων υπηρεσιών, όπως οι Electronic Data Systems Corp, Computer Sciences Corp, Cap Gemini SA, Indras Sistemas SA, Atos Origin, TietoEnator OYJ.
These are firms operating in the maintenance field, like BBA Group plc, Goodrich Corp, Singapore Technologies Engineering, Hong Kong Aircraft Engineering; in groundhandling services, such as Fraport AG; and in information technology and shared services, such as Electronic Data Systems Corp, Computer Sciences Corp, Cap Gemini SA, Indras Sistemas SA, Atos Origin, TietoEnator OYJ.
Σημειώνεται ότι οι τελικές αξίες, σχεδόν πάντα υψηλότερες από εκείνες που υπολόγισε η Mediobanca, δεν μπορούν να συγκριθούν απευθείας, διότι το μοντέλο που χρησιμοποίησε η Citigroup περιέχει εντεινόμενες αυξήσεις κεφαλαίου: έτσι, για να επιτευχθεί ίδιος IRR, η τελική αξία πρέπει να είναι υψηλότερη.
It should be noted that the final values, almost always higher than those calculated by Mediobanca, are not directly comparable because the model used by Citigroup includes growing increases in capital: thus, if the same IRR is to be obtained, the final value has to be higher.
Σχετικά με τις προβλεπόμενες ετήσιες ροές ύψους 35,6 εκατομμυρίων €, μια κανονική ροή 32,6 εκατομμυρίων € το 2008, παραδείγματος χάριν, θα έδινε τελική αξία για τη Fintecna 329 εκατομμυρίων €.
In relation to the estimated annual flow of €35,6 million, a standardised flow of €32,6 million in 2008, for example, would generate a final value for Fintecna of €329 million.
Σημ: Η Επιτροπή παρατηρεί ότι η αξιοποίηση της δραστηριότητας συντήρησης από πλευράς του εμπειρογνώμονα με βάση τα πάγια στοιχεία του ενεργητικού το 2008 συνεπάγεται ότι πρέπει να θεωρηθεί ίση προς 3,8 φορές τα EBITDA του 2008· η αξία αυτή είναι μικρότερη των πολλαπλών που χρησιμοποιήθηκαν από τη Citigroup για τη δραστηριότητα αυτή (από 4,5 σε 5,5).
NB: The Commission notes that the expert's valuation of the activity of maintenance on the basis of fixed assets for 2008 entails its being considered equal to 3,8 times the EBITDA for 2008; this value is lower than the multiples applied by Citigroup for that activity (from 4,5 to 5,5).
Σημεία 35 και 59 της απόφασης κίνησης της διαδικασίας.
Points 35 and 59 of the decision to initiate the procedure.
Στη δεδομένη περίπτωση, όπως ήδη αναφέρθηκε στο σημείο 38 της απόφασης κίνησης της διαδικασίας, οι προνομιούχες μετοχές αντιπροσωπεύουν το πολύ το 38 % του μετοχικού κεφαλαίου το 2008.
As already indicated in point 38 of the decision to initiate the procedure, preference shares in the present case will represent at most 38 % of the share capital in 2008.
Οι προνομιούχες μετοχές παρέχουν δικαίωμα ψήφου μόνον στις έκτακτες γενικές συνελεύσεις και στις γενικές ψηφοφορίες για την κατανομή των αποτελεσμάτων χρήσης.
Preference shares carry voting rights only in extraordinary general meetings and in ordinary general meetings concerning the distribution of dividends.
Για τα ΗΣΚ και τις επιμερισμένες υπηρεσίες, ο κύκλος εργασιών δεν περιλαμβάνει την εσωτερική παροχή υπηρεσιών της AZ Servizi, αντίστοιχα […] και […] εκατομμυρίων € που θα έπρεπε να ληφθούν αντίθετα υπόψη σε περίπτωση εκχώρησής τους σε τρίτους.
For information technology and shared services, the turnover excludes the internal services of AZ Servizi, that is €[…] and €[…] million respectively, which ought nonetheless to be taken into account in the case of transfer to a third party.
MRO Market Forecast initiative — Component Maintenance Forecast 2003-2013 της 16ης Δεκεμβρίου 2003.
MRO Market Forecast initiative — Component Maintenance Forecast 2003-2013 of 16 December 2003.
Παραδείγματος χάριν στη Μπολώνια για Παλέρμο, Catania, Cagliari, στο Malpensa για το Fiumicino, στη Γενεύη για το Λονδίνο, στο Düsseldorf για Βρυξέλλες, Φρανκφούρτη και Αθήνα.
For example at Bologna for Palermo, Catania and Cagliari; at Malpensa for Fiumicino; at Geneva for London; at Düsseldorf for Brussels, Frankfurt and Athens.
Παραδείγματος χάριν στη Νάπολη.
For example at Naples.
Αυτή αξία […] εκατομμυρίων € υπολογίσθηκε χωρίς να ληφθούν υπόψη οι ενδεχομένως καλύτερες επιδόσεις τη χειμερινή περίοδο του 2004, όπως έπραξε η Alitalia.
This value of €[…] million was calculated disregarding Alitalia's claim of possible improved performances in winter 2004.
Commissione Nazionale per le Società e la Borsa, ελεγκτική ιταλική αρχή των χρηματιστηριακών αγορών.
The Commissione Nazionale per le Società e la Borsa, the Italian securities market regulatory authority.
Cash-flow - 60 εκατομμυρίων € έναντι - 140 εκατομμυρίων € που είχαν προβλεφθεί.
Cash flow of -€60 million compared to the -€140 million forecast.
Πηγή: Νόμος 488/92, ο οποίος εγκρίθηκε ως καθεστώς περιφερειακής κρατικής ενίσχυσης στις 2 Αυγούστου 2000 από την Επιτροπή με τον αριθμό N 715/99.
Source: Law No 488/1992, approved by the Commission as a regional State aid scheme on 2 August 2000 under number N 715/99.
Από το καθεστώς αυτό, το οποίο λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2006, αποκλείεται ο τομέας των μεταφορών, αλλά η Atitech, θυγατρική της Alitalia, είναι μια εταιρεία με κοινωνικό εταιρικό σκοπό τη συντήρηση αεροσκαφών· η ενίσχυση ζητήθηκε από την εταιρεία το Δεκέμβριο του 2000 και εγκρίθηκε το 2001· τα έργα ολοκληρώθηκαν το Δεκέμβριο του 2003 και η καταβολή της ενίσχυσης ζητήθηκε, για το λόγο αυτό, το Σεπτέμβριο του 2004.
This scheme, which expires on 31 December 2006, excludes the transport sector, but Atitech, a subsidiary of Alitalia, is a company whose object is aeronautical maintenance; the company requested State aid in December 2000 and approved in 2001; the work was completed in December 2003 and payment of the aid was requested, on this basis, in September 2004.
Cash-flow + 6 εκατομμυρίων € έναντι - 47 εκατομμυρίων € που είχαν προβλεφθεί.
Cash flow of +€6 million compared to the -€47 million forecast.
Με ετήσιο κόστος ανά καύσιμο που ανέρχεται από 469 σε 711 εκατομμύρια €.
With an annual fuel cost rising from €469 million to €711 million.
Σημείο 48 της απόφασης κίνησης της διαδικασίας.
Point 48 of the rescue aid decision.
Σημείο 37 της απόφασης για την ενίσχυση διάσωσης.
Point 37 of the rescue aid decision.
Κατάσταση που υποβλήθηκε στην Consob στις 29 Οκτωβρίου 2004, ήτοι 83 εκατομμύρια €, μειωμένη κατά τα μη διαθέσιμα κονδύλια ύψους 22-25 εκατομμυρίων € που διαπίστωσε ο εμπειρογνώμονας.
Situation presented to the Consob on 29 October 2004, or €83 million minus the €22-25 million of unavailable funds identified by the expert.
Η κατάσταση που υποβλήθηκε στη Consob στις 31 Ιανουαρίου 2005 για τις 31 Δεκεμβρίου 2004 παρουσίαζε «διαθέσιμα στοιχεία και βραχυπρόθεσμες χρηματοδοτικές πιστώσεις» 91 εκατομμυρίων €, — μειωμένη κατά τα μη διαθέσιμα κονδύλια ύψους 25 εκατομμυρίων € που διαπίστωσε ο εμπειρογνώμονας (βλ. σημείο 144) ήτοι περίπου 66 εκατομμύρια €, παρά τη χρήση μιας πρώτης δόσης 100 εκατομμυρίων € από τη βοηθητική πίστωση, χωρίς την οποία η ταμειακή κατάσταση θα ήταν αρνητική.
The situation presented to Consob on 31 January 2005 concerning 31 December 2004 indicated short-term financial loan availabilities of €91 million, i.e. after deducting around €25 million of unavailable funds and as presented by the expert (see paragraph 144), and a cash flow of €66 million after utilisation of a first tranche of €100 million of the bridging loan; otherwise the liquid assets would have been negative.
Σημείο 16 της απόφασης για την ενίσχυση διάσωσης.
Point 16 of the decision of 20 July 2004.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2407/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 περί της εκδόσεως αδειών των αερομεταφορέων (ΕΕ L 240 της 24.8.1992, σ. 1), κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 και κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2409/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 για τους ναύλους και τα κόμιστρα των αεροπορικών γραμμών (ΕΕ L 240 της 24.8.1992, σ. 15).
Council Regulation (EEC) No 2407/92 of 23 July 1992 on licensing of air carriers (OJ L 240, 24.8.1992, p. 1), Regulation (EEC) No 2408/92 (see footnote 6) and Regulation (EEC) No 2409/92 of the Council of 23 July 1992 on fares and rates for air services (OJ L 240, 24.8.1992, p. 15).
Παραδείγματος χάριν, τα τελευταία χρόνια, η BMI British Midland εκχώρησε τις δραστηριότητές της εξυπηρέτησης εδάφους στην Go-Ahead για να δημιουργήσει την Aviance, η TAP εκχώρησε τις δικές της στη Globalia, η Lufthansa εκχώρησε τη θυγατρική της Globeground στην Penauille Polyservices.
For example, in recent years, BMI British Midland has transferred its groundhandling activities to Go-Ahead to create Aviance, TAP has transferred its activities to Globalia, and Lufthansa has transferred its Globeground subsidiary to Penauille Polyservices.
Βλ. απόφαση του Δικαστηρίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, της 16ης Μαΐου 2002, στην υπόθεση C-482/99, Γαλλία κατά της Επιτροπής (Stardust), Συλλ. 2002, σ. I-4397.
Cf. Case C-482/99 France v Commission (Stardust) [2002] ECR I-4397.
Βλ. επίσης τα συμπεράσματα του γεvικού εισαγγελέα Geelhoed της 27ης Σεπτεμβρίου 2001, για τις συvεκδικαζόμεvες υπoθέσεις C-328/99 και C-399/00, Ιταλική Δημοκρατία κατά της Επιτροπής και Sim 2 SpA multimediale κατά της Επιτροπής, Συλλ. 2003 σ. I-04035.
See also the Opinion of Advocate-General Geelhoed in Joined Cases C-328/99 and C-399/00 Italian Republic and Sim 2 Multimedia SpA v Commission [2003] ECR I-4035.
Ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με την εφαρμογή των άρθρων 92 και 93 της συνθήκης ΕΚ στη συμμετοχή των δημοσίων αρχών στο κεφάλαιο επιχειρήσεων, Δελτίο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων αριθ. 9-1984· Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, συvεκδικαζόμεvες υπoθέσεις 296 και 318/82, Κάτω Χώρες και Leeuwarder Papierwarenfabriek Bv κατά της Επιτροπής, Συλλ. 1985, σ. 809, σημείο 17 του αιτιολογικού· εφαρμογή των άρθρων 92 και 93 της συνθήκης ΕΚ και του άρθρου 61 της συμφωνίας ΕΟΧ στις κρατικές ενισχύσεις στον τομέα των αερομεταφορών, ή σημεία 25 και 26.
Commission communication on the application of Article 92 and 93 of the Treaty to public shareholdings, Bulletin of the European Communities No 9-1984; Court of Justice of the European Communities, Joined Cases 296 and 318/82, Netherlands and Leeuwarder Papierwarenfabriek Bv v Commission [1985] ECR 809, paragraph 17; application of Articles 92 and 93 of the EC Treaty and Article 61 of the EEA Agreement to State aid in the aviation sector, op. cit. points 25 and 26.
Απόφαση του Δικαστηρίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων της 21ης Μαρτίου 1991, στην υπόθεση C-305/89, Iταλία κατά της Επιτροπής («Alfa Romeo») (Συλλ. σ. I-1603, σημείο 20).
Judgment of the Court of Justice in Case C-305/89 Italy v Commission (‘Alfa Romeo’) [1991] ECR I-1603, paragraph 20.
Βλ. απόφαση του Πρωτοδικείου της 12ης Δεκεμβρίου 2000, στην υπόθεση T-296/97 Alitalia κατά της Επιτροπής, Συλλ. 2000, σ. II-3871, σημείο 81.
See the judgment of the Court of First Instance in Case T-296/97 Alitalia v Commission [2000] ECR II-3871, paragraph 81.
Βλ. σημείωση 59.
See footnote 59.