natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές που εγκρίθηκαν από το Συμβούλιο «Ανταγωνιστικότητα» της 7ης Ιουνίου 2005 σχετικά με την εκπόνηση του μελλοντικού ευρωπαϊκού διαστημικού προγράμματος, η Ευρωπαϊκή Ένωση θα είναι αρμόδια να εξασφαλίζει τη διαθεσιμότητα και τη συνέχεια των επιχειρησιακών υπηρεσιών για την υποστήριξη των πολιτικών της, και θα συμβάλλει στην ανάπτυξη, την εφαρμογή και τη λειτουργία μιας ευρωπαϊκής διαστημικής υποδομής, με επίκεντρο τις διαστημικές εφαρμογές που συμβάλλουν στην υλοποίηση των πολιτικών της.
In accordance with the guidelines adopted by the Competitiveness Council of 7 June 2005 concerning the preparation of the future European space programme, the European Union will be responsible for ensuring the availability and continuity of operational services supporting its policies, and it will contribute to the development, deployment and operation of a European space infrastructure by concentrating on space-based applications to contribute to the achievement of its policies.
Το σχέδιο SESAR στοχεύει στην ολοκλήρωση και το συντονισμό δραστηριοτήτων έρευνας και ανάπτυξης, οι οποίες προηγουμένως διεξάγονταν κατά τυχαίο και ασυντόνιστο τρόπο στο πλαίσιο της Κοινότητας, συμπεριλαμβανομένων των πιο απομακρυσμένων και απόκεντρων περιοχών, όπως ορίζονται στο άρθρο 299 παράγραφος 2 της συνθήκης.
The SESAR project aims to integrate and coordinate research and development activities which were previously undertaken in a dispersed and uncoordinated manner in the Community, including the most remote and outlying regions thereof, referred to in Article 299(2) of the Treaty.
Με την αποφυγή της επικάλυψης των δραστηριοτήτων έρευνας και ανάπτυξης, το σχέδιο SESAR δεν θα οδηγήσει σε αύξηση του συνολικού ποσού της συμβολής των χρηστών του εναέριου χώρου στις προσπάθειες έρευνας και ανάπτυξης.
By avoiding the duplication of research and development activities, the SESAR project will not lead to an increase in the overall volume of air users' contributions to research and development efforts.
Το σχέδιο SESAR περιλαμβάνει τρεις φάσεις: φάση καθορισμού, φάση ανάπτυξης και φάση εφαρμογής.
The SESAR project is composed of three phases: a definition phase, a development phase and a deployment phase.
Η φάση καθορισμού του σχεδίου SESAR έχει ως στόχο να καθορίσει τα διάφορα τεχνολογικά βήματα που πρέπει να γίνουν, τις προτεραιότητες των προγραμμάτων εκσυγχρονισμού και τα σχέδια επιχειρησιακής εφαρμογής.
The definition phase of the SESAR project aims to define the different technological steps to be taken, the priorities in the modernisation programmes and the operational implementation plans.
Η φάση αυτή συγχρηματοδοτείται από την Κοινότητα και από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol).
It is co-financed by the Community and by the European Organisation for the Safety of Air Navigation (Eurocontrol).
Η φάση καθορισμού άρχισε τον Οκτώβριο του 2005 και πραγματοποιείται υπό την ευθύνη του Eurocontrol από μια κοινοπραξία επιχειρήσεων που επιλέχθηκε ύστερα από δημόσια πρόσκληση υποβολής προσφορών.
The definition phase started in October 2005 and is carried out under the responsibility of Eurocontrol by a consortium of undertakings chosen after a public invitation to tender.
Θα περατωθεί το 2008 και θα έχει ως αποτέλεσμα ένα γενικό πρόγραμμα για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη.
It will finish in 2008 and will result in the European Air Traffic Management Master Plan.
Το πρόγραμμα αυτό θα καθορίζει το πρόγραμμα εργασίας για την υλοποίηση των εννοιών αναφοράς, συμπεριλαμβανομένων των διαφόρων στρατηγικών εφαρμογής.
This plan will define the work programme for the implementation of the target concepts, including the different deployment strategies.
Τη φάση καθορισμού θα ακολουθήσει η φάση ανάπτυξης (2008-2013) κατά την οποία θα αναπτυχθούν νέοι εξοπλισμοί, συστήματα ή πρότυπα, που θα εξασφαλίσουν σύγκλιση προς ένα πλήρως διαλειτουργικό σύστημα διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη.
The definition phase will be followed by the development phase (2008-2013) which will develop new equipments, systems or standards, which will ensure a convergence towards a fully interoperable Air Traffic Management system in Europe.
Η φάση ανάπτυξης θα μετατραπεί σε φάση εφαρμογής (2014-2020), η οποία θα συνίσταται σε ευρείας κλίμακας παραγωγή και εφαρμογή της νέας υποδομής διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας.
The development phase will change into the deployment phase (2014-2020), which will be a large scale production and implementation of the new air traffic management infrastructure.
Η υποδομή θα πρέπει να αποτελείται από πλήρως εναρμονισμένα και διαλειτουργικά στοιχεία τα οποία εξασφαλίζουν υψηλών επιδόσεων δραστηριότητες αεροπορικών μεταφορών στην Ευρώπη.
The infrastructure should be composed of fully harmonised and interoperable components which guarantee high performance air transport activities in Europe.
Λαμβάνοντας υπόψη το πλήθος των παραγόντων που θα χρειασθεί να υπεισέλθουν στη διαδικασία αυτή και των απαιτουμένων χρηματοδοτικών πόρων και τεχνικής εμπειρογνωμοσύνης, είναι ζωτικής σημασίας, για τον εξορθολογισμό των δραστηριοτήτων, να συσταθεί μια νομική οντότητα, ικανή να εξασφαλίζει τη διαχείριση των κονδυλίων που θα διατίθενται στο σχέδιο SESAR κατά τη διάρκεια της φάσης ανάπτυξής του.
Taking into account the number of actors who will need to be involved in this process and the financial resources and technical expertise needed, it is vital for the rationalisation of activities to set up a legal entity capable of ensuring the management of the funds assigned to the SESAR project during its development phase.
Συνεπώς, είναι αναγκαίο να συσταθεί μια κοινή επιχείρηση δυνάμει του άρθρου 171 της συνθήκης, προκειμένου να καταστεί δυνατή η επίτευξη σημαντικής προόδου όσον αφορά την ανάπτυξη τεχνολογιών που συνδέονται με τα συστήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια της φάσης ανάπτυξης και να προετοιμασθεί η φάση εφαρμογής.
It is therefore necessary to set up a Joint Undertaking under Article 171 of the Treaty in order to enable considerable progress to be made in the development of technologies relating to air traffic control systems during the development phase and prepare the deployment phase.
Το κύριο καθήκον της κοινής επιχείρησης είναι η διαχείριση των δραστηριοτήτων έρευνας, ανάπτυξης και επικύρωσης του σχεδίου SESAR μέσω του συνδυασμού δημόσιας και ιδιωτικής χρηματοδότησης που παρέχεται από τα μέλη της και μέσω της χρησιμοποίησης εξωτερικών τεχνικών πόρων, ιδίως μέσω της αξιοποίησης της πείρας και τεχνογνωσίας του Eurocontrol.
The main task of the Joint Undertaking is to manage the research, development and validation activities of the Sesar project by combining public and private sector funding provided by its members and using external technical resources and in particular by using Eurocontrol's experience and expertise.
Οι δραστηριότητες που αναλαμβάνονται από την κοινή επιχείρηση δυνάμει του προγράμματος SESAR είναι κυρίως δραστηριότητες έρευνας και ανάπτυξης.
The activities undertaken by the Joint Undertaking under the SESAR programme are mainly research and development activities.
Συνεπώς, η κοινοτική χρηματοδότηση θα πρέπει να καταβάλλεται ιδίως από τα οικεία προγράμματα-πλαίσια έρευνας και ανάπτυξης.
Therefore, Community funding should be paid in particular from its research and development framework programmes.
Πρόσθετη χρηματοδότηση μπορεί να καταβάλλεται από το πρόγραμμα Διευρωπαϊκών Δικτύων σύμφωνα με το άρθρο 4 στοιχείο ζ) της απόφασης αριθ. 1692/96/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1996, περί των κοινοτικών προσανατολισμών για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών [5], το οποίο προβλέπει τη δυνατότητα χρηματοδότησης δραστηριοτήτων έρευνας και ανάπτυξης.
Additional funding can be paid from the Trans-European Network programme in accordance to Article 4(g) of Decision 1692/96/EC of the European Parliament and the Council of 23 July 1996 on Community guidelines for the development of the Trans-European transport network [5], which envisages the possibility of financing research and development activities.
Σε αυτό το στάδιο του σχεδίου, η κοινοτική χρηματοδότηση της κοινής επιχείρησης θα πρέπει να περιορίζεται στη φάση ανάπτυξης και εντός της περιόδου που καλύπτεται από το σημερινό δημοσιονομικό πλαίσιο 2007-2013.
The Community funding for the Joint Undertaking should, at this stage of the project, be limited to the development phase within the period covered by the current financial framework 2007-2013.
Ωστόσο, αυτό δεν προδικάζει τη δυνατότητα του Συμβουλίου να αναθεωρεί το πεδίο εφαρμογής, τη διοίκηση, τη χρηματοδότηση και τη διάρκεια της κοινής επιχείρησης βάσει της προόδου που πραγματοποιείται κατά τη φάση ανάπτυξης.
However, this does not prejudge the possibility for the Council to review the scope, governance, funding and duration of the Joint Undertaking on the basis of the progress made in the development phase.
Η ουσιαστική συμμετοχή του κλάδου αποτελεί ουσιώδες στοιχείο του σχεδίου SESAR.
Substantial participation from industry is an essential element for the SESAR project.
Συνεπώς, έχει θεμελιώδη σημασία να συμπληρώνεται ο δημόσιος προϋπολογισμός της φάσης ανάπτυξης του σχεδίου SESAR από συνεισφορές του κλάδου.
It is therefore fundamental that the public budget for the development phase of the SESAR project be supplemented by contributions from industry.
Η κοινή επιχείρηση θα πρέπει να συσταθεί πριν από το τέλος της φάσης καθορισμού, ώστε να μπορεί να παρακολουθεί το έργο που πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια της φάσης καθορισμού και να προετοιμάσει τη φάση ανάπτυξης προκειμένου να εξασφαλισθεί η ταχεία εφαρμογή του γενικού σχεδίου για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη.
The Joint Undertaking should be set up before the end of the definition phase so that it can follow the work of the definition phase and prepare the development phase in order to ensure the rapid implementation of the European Air Traffic Management Master Plan.
Το Συμβούλιο θα πρέπει να αποφασίσει για την υιοθέτηση του γενικού σχεδίου για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς του στην κοινή επιχείρηση, για τον εκσυγχρονισμό της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη, και θα πρέπει, εν προκειμένω, να αναθεωρήσει τη χρηματοδότηση του σχεδίου SESAR, ιδίως τις υποσχέσεις συνεισφοράς του κλάδου στην κοινή επιχείρηση.
The Council should decide on the endorsement of the European Air Traffic Management Master Plan, including its transfer to the Joint Undertaking, to modernise air traffic management in Europe, and should in this context also review the financing of the SESAR project and in particular the pledges of contributions from industry to the Joint Undertaking.
Προκειμένου να διευκολυνθεί η επικοινωνία με τα ιδρυτικά μέλη, η κοινή επιχείρηση θα πρέπει να εδρεύει στις Βρυξέλλες.
In order to facilitate communication with the founding members, the seat of the Joint Undertaking should be located in Brussels.
Η κοινή επιχείρηση είναι μη κερδοσκοπική οντότητα η οποία θα αφιερώνει όλους τους πόρους της στη διαχείριση δημόσιου ερευνητικού προγράμματος ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος.
The Joint Undertaking is a non-profit entity which shall devote all its resources to the management of a public research programme of European interest.
Τα δύο ιδρυτικά της μέλη είναι διεθνείς οργανώσεις που ενεργούν εξ ονόματος των αντίστοιχων κρατών μελών τους.
Its two founding members are international organisations acting on behalf of their respective Member States.
Συνεπώς, θα πρέπει να παρασχεθεί στην οντότητα αυτήν, στο μέτρο του δυνατού, η ευρύτερη δυνατή φορολογική απαλλαγή από το κράτος υποδοχής.
This entity should therefore be granted, as far as possible, the most extensive exemption from taxation from the hosting State.
Η Επιτροπή θα πρέπει να επικουρείται από την Επιτροπή Ενιαίου Ουρανού που συστάθηκε με το άρθρο 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 549/2004.
The Commission should be assisted by the Single Sky Committee established by Article 5 of Regulation (EC) No 549/2004.
Τα μέτρα που απαιτούνται για την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να θεσπισθούν σύμφωνα με την απόφαση 1999/468/ΕΚ του Συμβουλίου, της 28ης Ιουνίου 1999, για τον καθορισμό των όρων άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων που ανατίθενται στην Επιτροπή [6].
The measures necessary for the implementation of this Regulation should be adopted in accordance with Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission [6].
Η Επιτροπή θα πρέπει να ενημερώνει τακτικά το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο όσον αφορά την πρόοδο της κοινής επιχείρησης.
The Commission should inform the European Parliament and the Council on a regular basis of the progress of the Joint Undertaking.
Η ενημέρωση αυτή θα πρέπει να γίνεται μέσω περιοδικών αξιολογήσεων τις οποίες πραγματοποιεί η Επιτροπή και βάσει των ετήσιων εκθέσεων δραστηριοτήτων της κοινής επιχείρησης.
This information should be done through periodic evaluations performed by the Commission and on the basis of the annual activity reports of the Joint Undertaking.
Οι κανόνες οργάνωσης και λειτουργίας της κοινής επιχείρησης θα πρέπει να καθορισθούν με την κατάρτιση του καταστατικού της κοινής επιχείρησης, όπως περιέχεται στο παράρτημα.
The rules for the organisation and operation of the Joint Undertaking should be laid down by drawing up the statutes of the Joint Undertaking as set out in the Annex.
Δεδομένου ότι τα τέλη διαδρομής βαρύνουν αποκλειστικά τους χρήστες του εναέριου χώρου, οι χρήστες αυτοί συμβάλλουν οικονομικά σε προσπάθειες έρευνας και ανάπτυξης στον τομέα διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας.
As route charges are entirely borne by airspace users, the latter contribute financially to the research and development efforts in the air traffic management sector.
Συνεπώς, θα πρέπει να εκπροσωπούνται κατάλληλα στο πλαίσιο της κοινής επιχείρησης.
They should therefore be given appropriate representation within the Joint Undertaking.
Η δημόσια χρηματοδότηση των φάσεων καθορισμού και ανάπτυξης του σχεδίου SESAR είναι σημαντική και οι επενδύσεις σε ένα σύστημα νέας γενιάς για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας θα πρέπει, σε μεγάλο βαθμό, να πραγματοποιηθούν από τα κράτη μέλη, συμπεριλαμβανομένων φορέων που ορίζονται από τα κράτη μέλη.
Public financing for the definition and development phases of the SESAR project is substantial and investments in a new generation of air traffic management should, to a large extent, be made by Member States, including bodies designated by Member States.
Συνεπώς, θα πρέπει να χορηγηθούν στα κράτη μέλη (της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή/και του Eurocontrol) δικαιώματα δωρεάν πρόσβασης, για μη εμπορικούς σκοπούς, στις γνώσεις που προκύπτουν από το σχέδιο, και να τους επιτραπεί να χρησιμοποιούν τις γνώσεις αυτές για τους σκοπούς τους, μεταξύ άλλων για δημόσιες προσκλήσεις υποβολής προσφορών,
Member States (of the European Union and/or of Eurocontrol) should therefore be granted access free of charge, for non-commercial purposes, to the knowledge resulting from the project and be allowed to use this knowledge for their own purposes, including for calls for public tender,
Σύσταση κοινής επιχείρησης
Establishment of a Joint Undertaking
Για τη διαχείριση των δραστηριοτήτων της φάσης ανάπτυξης του σχεδίου για τον εκσυγχρονισμό της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη και την προώθηση της ασφάλειας, («σχέδιο SESAR»), συστήνεται κοινή επιχείρηση, γνωστή ως «Κοινή Επιχείρηση SESAR» («κοινή επιχείρηση»).
In order to manage the activities of the development phase of the project to modernise air traffic management in Europe and to enhance safety, (the SESAR project), a Joint Undertaking is hereby established, known as ‘SESAR Joint Undertaking’ (the Joint Undertaking).
Η κοινή επιχείρηση παύει να υφίσταται οκτώ έτη μετά την έγκριση, από το Συμβούλιο, γενικού προγράμματος για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη («γενικό πρόγραμμα ATM»), το οποίο προκύπτει από τη φάση καθορισμού του σχεδίου SESAR.
The Joint Undertaking shall cease to exist eight years after an endorsement by the Council of the European Air Traffic Management Master Plan (the ATM Master Plan) resulting from the definition phase of the SESAR project.
Το Συμβούλιο αποφασίζει για την έγκριση αυτή βάσει προτάσεως της Επιτροπής.
The Council shall decide on such endorsement acting on a proposal from the Commission.
Το γενικό πρόγραμμα ΑΤΜ ανακοινώνεται στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
The ATM Master Plan shall be communicated to the European Parliament.
Το πεδίο εφαρμογής, η διοίκηση, η χρηματοδότηση και η διάρκεια της κοινής επιχείρησης αναθεωρούνται, ανάλογα με την περίπτωση, από το Συμβούλιο βάσει προτάσεως της Επιτροπής ανάλογα με την εξέλιξη του σχεδίου και του γενικού προγράμματος ATM, λαμβανομένης υπόψη της αξιολόγησης που αναφέρεται στο άρθρο 7.
The scope, governance, funding and duration of the Joint Undertaking shall, where appropriate, be reviewed by the Council on the basis of a proposal from the Commission according to the development of the project and of the ATM Master Plan, taking into account the evaluation referred to in Article 7.
Ο σκοπός της κοινής επιχείρησης είναι να εξασφαλίσει τον εκσυγχρονισμό του ευρωπαϊκού συστήματος διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας με το συντονισμό και τη συγκέντρωση όλων των συναφών προσπαθειών έρευνας και ανάπτυξης στην Κοινότητα.
The aim of the Joint Undertaking shall be to ensure the modernisation of the European air traffic management system by coordinating and concentrating all relevant research and development efforts in the Community.
Η κοινή επιχείρηση ευθύνεται για την εφαρμογή του γενικού προγράμματος ATM, και ιδίως για την πραγματοποίηση των ακόλουθων εργασιών:
It shall be responsible for the execution of the ATM Master Plan and in particular for carrying out the following tasks:
οργάνωση και συντονισμός των δραστηριοτήτων της φάσης ανάπτυξης του σχεδίου SESAR, σύμφωνα με το γενικό πρόγραμμα ATM, οι οποίες προκύπτουν από τη φάση καθορισμού του σχεδίου την οποία διαχειρίζεται το Eurocontrol, συνδυάζοντας και διαχειριζόμενη, μέσω ενιαίας δομής, τη δημόσια και την ιδιωτική χρηματοδότηση,
organising and coordinating the activities of the development phase of the SESAR project, in accordance with the ATM Master Plan, resulting from the definition phase of the project managed by Eurocontrol, by combining and managing under a single structure public and private sector funding,
εξασφάλιση της αναγκαίας χρηματοδότησης για τις δραστηριότητες της φάσης ανάπτυξης του σχεδίου SESAR σύμφωνα με το γενικό πρόγραμμα ATM,
ensuring the necessary funding for the activities of the development phase of the SESAR project in accordance with the ATM Master Plan,
εξασφάλιση της συμμετοχής των ενδιαφερομένων παραγόντων του τομέα διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη, ιδίως δε: των παρoχών υπηρεσιών αεροναυτιλίας, των χρηστών του εναέριου χώρου, των ενώσεων επαγγελματικού προσωπικού, των αερολιμένων, και του κατασκευαστικού κλάδου, καθώς και των αρμοδίων επιστημονικών φορέων ή της αρμόδιας επιστημονικής κοινότητας,
ensuring the involvement of the stakeholders of the air traffic management sector in Europe, in particular: air navigation service providers, airspace users, professional staff associations, airports, and manufacturing industry; as well as the relevant scientific institutions or the relevant scientific community,
οργάνωση του τεχνικού έργου έρευνας και ανάπτυξης, επικύρωσης και μελέτης, που θα πραγματοποιηθεί υπό την ευθύνη της, αποφεύγοντας την κατάτμηση των δραστηριοτήτων αυτών,
organising the technical work of research and development, validation and study, to be carried out under its authority while avoiding fragmentation of such activities,
εξασφάλιση της εποπτείας των δραστηριοτήτων για την ανάπτυξη κοινών προϊόντων που προσδιορίζονται δεόντως στο γενικό πρόγραμμα ATM και, εφόσον χρειάζεται, προκήρυξη ειδικών προσκλήσεων υποβολής προσφορών.
ensuring the supervision of activities related to the development of common products duly identified in the ATM Master Plan and if necessary, to organise specific invitations to tender.
Η κοινή επιχείρηση αρχίζει να λειτουργεί το αργότερο όταν το γενικό πρόγραμμα ATM μεταφερθεί στην κοινή επιχείρηση.
The Joint Undertaking shall be operational at the latest when the ATM Master Plan has been transferred to the Joint Undertaking.
Η κοινή επιχείρηση εδρεύει στις Βρυξέλλες.
The seat of the Joint Undertaking shall be located in Brussels.
Νομική προσωπικότητα
Legal status
Σε κάθε κράτος μέλος, η κοινή επιχείρηση έχει την ευρύτερη δυνατή νομική ικανότητα που αναγνωρίζεται από το δίκαιο του οικείου κράτους στα νομικά πρόσωπα.
In every Member State, it shall enjoy the most extensive legal capacity accorded to legal persons under that State's law.
Μπορεί, ιδίως, να αποκτά ή να διαθέτει κινητή και ακίνητη περιουσία και να παρίσταται ενώπιον δικαστηρίου.
It may, in particular, acquire or dispose of movable and immovable property and may be a party to legal proceedings.
Τα κράτη μέλη λαμβάνουν όλα τα δυνατά μέτρα για να παράσχουν στην κοινή επιχείρηση την ευρύτερη δυνατή φορολογική απαλλαγή όσον αφορά το ΦΠΑ και άλλους φόρους και ειδικούς φόρους κατανάλωσης.
Member States shall take all possible measures to afford the Joint Undertaking the most extensive exemption from taxation as possible as regards to VAT and other taxes and excise duties.
Καταστατικό της κοινής επιχείρησης
Statutes of the Joint Undertaking
Θεσπίζεται το καταστατικό της κοινής επιχείρησης, το οποίο και αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του παρόντος κανονισμού, όπως περιέχεται στο παράρτημά του.
The Statutes of the Joint Undertaking, as set out in the Annex hereto constitute an integral part of this Regulation and are hereby adopted.
Χρηματοδοτικοί πόροι
Sources of financing
Η χρηματοδότηση της κοινής επιχείρησης προέρχεται από συνεισφορές των μελών της, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτικών επιχειρήσεων, σύμφωνα με τα άρθρα 1 και 12 του καταστατικού της.
The financing of the Joint Undertaking shall come from contributions from its members, including private undertakings, in accordance with Articles 1 and 12 of the Statutes.
Η συνεισφορά της Κοινότητας καταβάλλεται από τον προϋπολογισμό του προγράμματος-πλαισίου έρευνας και τεχνολογικής ανάπτυξης.
The Community's contribution shall be paid from the budget of the research and technological development framework programme.
Επιπλέον, μπορεί να καταβάλλεται από τον προϋπολογισμό του προγράμματος-πλαισίου για τα Διευρωπαϊκά Δίκτυα.
It may in addition be paid from the budget of the Trans-European Networks framework programme.
Όλες οι κοινοτικές χρηματοδοτικές συνεισφορές στην κοινή επιχείρηση παύουν με την εκπνοή των δημοσιονομικών προοπτικών 2007-2013, εκτός εάν το Συμβούλιο αποφασίσει άλλως βάσει προτάσεως της Επιτροπής.
All Community financial contributions to the Joint Undertaking shall cease upon expiry of the 2007-2013 financial perspectives unless otherwise decided by the Council on the basis of a Commission proposal.
Η Επιτροπή Ενιαίου Ουρανού που συστάθηκε με το άρθρο 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 549/2004, («επιτροπή»), ενημερώνεται τακτικά για τις εργασίες της κοινής επιχείρησης.
The Single Sky Committee, established by Article 5 of Regulation (EC) No 549/2004, (the Committee), shall be informed on a regular basis about the work of the Joint Undertaking.
Προς τούτο, η Επιτροπή εγγράφει το σχέδιο SESAR ως σημείο στην ημερήσια διάταξη των συνεδριάσεων της επιτροπής.
To this end, the Commission shall put the Sesar project as an item on the agenda of the Committee's meetings.
Η Επιτροπή καθορίζει την κοινοτική θέση στο Διοικητικό Συμβούλιο.
The Commission shall adopt the Community position in the Administrative Board.