natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η Επιτροπή καταλήγει στο συμπέρασμα ότι το μέρος της ενίσχυσης το οποίο υπερβαίνει την πραγματική ζημία του έργου όπως αυτή θα υπολογισθεί εκ των υστέρων από ανεξάρτητο λογιστή, δεν είναι απαραίτητο για την εκτέλεση του έργου και ταυτόχρονα επηρεάζει αρνητικά τους όρους των συναλλαγών.
It also concludes that the part of the aid in excess of the actual project losses calculated ex post by an independent expert is not necessary for the realisation of the project and, at the same time, adversely affects trading conditions.
Βάσει των προαναφερθέντων η Επιτροπή καταλήγει στο συμπέρασμα ότι το μέρος της ενίσχυσης το οποίο καλύπτει την πραγματική ζημία του έργου, όπως αυτή υπολογισθεί, μετά την παράδοση, από ανεξάρτητο λογιστή, ανώτατου ποσού 2,98 εκατ. ευρώ (μέτρο 1), προσαυξημένο κατά το ενδεδειγμένο ασφάλιστρο (μέτρο 3), συμβιβάζεται με την κοινή αγορά βάσει του άρθρου 87 παράγραφος 3 στοιχείο γ).
On the basis of the foregoing considerations, the Commission concludes that the part of the aid that covers the actual project losses calculated ex post by an independent expert, up to a maximum of €2,98 million (Measure 1), plus an appropriate guarantee premium (Measure 3), is compatible with the common market on the basis of the Article 87(3)(c).
Το μέρος της ενίσχυσης το οποίο υπερβαίνει την πραγματική ζημία του έργου, όπως αυτή υπολογισθεί, μετά την παράδοση, από ανεξάρτητο λογιστή, δεν συμβιβάζεται βάσει του άρθρου 87 παράγραφος 3 στοιχείο γ), ούτε σύμφωνα με άλλη διάταξη εξαίρεσης.
The part of the aid in excess of the actual project losses calculated ex post by an independent expert is not compatible on the basis of Article 87(3)(c) or on the basis of any another exemption.
Ως εκ τούτου, το μέρος αυτό της ενίσχυσης δεν συμβιβάζεται με την κοινή αγορά.
It is therefore incompatible with the common market,
Η δωρεάν μεταβίβαση γηπέδων (μέτρο 2) που σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν οι Κάτω Χώρες υπέρ των κατασκευαστικών εταιρειών που συμμετέχουν στο έργο Marktpassageplan στο Haaksbergen δεν συνιστά κρατική ενίσχυση, διότι σε αντιστάθμιση πραγματοποιείται ακόμη μεγαλύτερη δωρεάν μεταβίβαση (μέτρο 2α).
The transfer of plots of land free of charge (Measure 2) that the Netherlands is planning to implement in favour of the construction companies involved in the Marktpassageplan project in Haaksbergen does not constitute state aid as it is accompanied by a large transfer free of charge in the opposite direction (Measure 2a).
Η πώληση ενός γηπέδου και ενός κτιρίου στις εν λόγω εταιρείες (μέτρο 4) επίσης δεν αποτελεί κρατική ενίσχυση.
The sale of a plot of land and a building to those companies (Measure 4) does not constitute state aid either.
Η επιδότηση 2984000 ευρώ (μέτρο 1) και η κάλυψη του 35 % του ενδεχόμενου κόστους σε σχέση με αγωγές αποζημίωσης βάσει του άρθρου 49 του νόμου χωροταξίας (μέτρο 3) που οι Κάτω Χώρες σκοπεύουν να χορηγήσουν στις επιχειρήσεις που συμμετέχουν στο έργο Marktpassageplan στο Haaksbergen, αποτελούν κρατική ενίσχυση.
The grant of €2984000 (Measure 1) and the 35 % coverage of potential payments resulting from claims for damages (Measure 3) that the Netherlands is planning to award to the companies involved in the Marktpassageplan project in Haaaksbergen constitute state aid.
Το μέρος της ενίσχυσης που αναφέρεται στο άρθρο 2, το οποίο καλύπτει την πραγματική ζημία του έργου όπως αυτή θα υπολογισθεί μετά την παράδοσή του από ανεξάρτητο λογιστή, συμβιβάζεται με την κοινή αγορά.
The part of the aid mentioned in Article 2 that covers the actual project losses as calculated ex post by an independent expert is compatible with the common market.
Το μέρος της ενίσχυσης που αναφέρεται στο άρθρο 2, το οποίο υπερβαίνει την πραγματική ζημία του έργου όπως αυτή θα υπολογιστεί μετά την παράδοσή του από ανεξάρτητο λογιστή, δεν συμβιβάζεται με την κοινή αγορά.
The part of the aid mentioned in Article 2 that exceeds the actual project losses as calculated ex post by an independent expert is incompatible with the common market.
Οι Κάτω Χώρες ανακοινώνουν στην Επιτροπή εντός δύο μηνών από την κοινοποίηση της παρούσας απόφασης, τα μέτρα που έχουν λάβει για να συμμορφωθούν προς αυτήν.
The Netherlands shall inform the Commission, within two months of notification of this Decision, of the measures taken to comply with it.
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στο Βασίλειο των Κάτω Χωρών
This Decision is addressed to the Kingdom of the Netherlands.
ΕΕ C 333 της 29.12.2005, σ. 2.
OJ C 333, 29.12.2005, p. 2.
Οι έξι κατασκευαστικές εταιρείες αγόρασαν περίπου το 90 % των απαραίτητων γηπέδων από τους προηγούμενους ιδιώτες ιδιοκτήτες.
The six construction companies have now acquired about 90 % of the necessary plots from the previous private owners.
Ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με τη λήξη της ισχύος του πλαισίου των κρατικών ενισχύσεων για τις επιχειρήσεις στις υποβαθμισμένες αστικές περιοχές (ΕΕ C 119 της 22.5.2002, σ. 21).
Commission notice on the expiry of the guidelines on State aid for undertakings in deprived urban areas (OJ C 119, 22.5.2002, p. 21).
Μεταβίβαση στις κατασκευαστικές εταιρείες: 674 m2 x 135 ευρώ = 90990 ευρώ· μεταβίβαση στην τοπική αρχή: 1077 m2 x 135 ευρώ = 145395 ευρώ.
Transfer to the construction companies: 674m2 × €135 = €90990; transfer to the municipality: 1077m2 × €135 = €145395.
Σύμφωνα με τη φορολογική έκθεση που υπέβαλαν οι Κάτω Χώρες, ο δήμος θα λάβει καθαρή επιφάνεια αξίας 54405.
On the basis of the expert valuation submitted by the Netherlands, the municipality will receive in net terms land worth €54405.
Από κοινού εξεταζόμενα τα εν λόγω δύο μέτρα, ως εκ τούτου, δεν περιέχουν πλεονέκτημα για τις κατασκευαστικές εταιρείες.
Accordingly, these two measures, taken together, do not confer a benefit on the construction companies.
Η εκτίμηση του κατά πόσο μια εγγύηση συνιστά κρατική ενίσχυση, και, αν ναι, ο προσδιορισμός του ποσού της κρατικής ενίσχυσης, πρέπει να πραγματοποιείται κατά τη στιγμή που παρέχεται η εγγύηση».
Whether or not a guarantee constitutes State aid, and, if so, what the amount of that State aid may be, must be assessed at the moment the guarantee is given.’
Στην προκειμένη περίπτωση η Επιτροπή επισημαίνει ότι ο κίνδυνος να πρέπει να καταβληθούν αποζημιώσεις ως αποτέλεσμα σχετικών αγωγών, αναλαμβάνεται εν μέρει από το κράτος και ότι ο δήμος δεν λαμβάνει ασφάλιστρο για την εν λόγω μερική εγγύηση.
In the present case, the Commission notes that the risk of compensation payments resulting from claims for damage is carried in part by the State and that the municipality does not receive any premium for this partial guarantee.
Επιπλέον, εξετάστηκε η εξαίρεση για τις υποβαθμισμένες αστικές περιοχές Ωστόσο, το έργο δεν μπορεί να υπαχθεί στην εξαίρεση, μεταξύ άλλων, διότι το Haaksbergen δεν αποτελεί αστική περιοχή κατά την έννοια της ανακοίνωσης της Επιτροπής.
The exemption for deprived urban areas was also considered. However, the project is not eligible for that exemption because, among other things, Haaksbergen is not an urban area within the meaning of the Commission notice.
Ως εκ τούτου, χάρη στο μέτρο αυτό οι επιχειρήσεις δεν επιβαρύνονται με τα έξοδα τα οποία θα έπρεπε υπό κανονικές συνθήκες να επωμισθούν στο πλαίσιο ενός κατασκευαστικού έργου, είτε με τη μορφή εγγύησης/ασφαλίστρου, είτε, εφόσον δεν συνάπτουν ασφάλιση, με τη μορφή προβλέψεων για την ενδεχόμενη πληρωμή αποζημίωσης και κατά συνέπεια αποκτούν πλεονέκτημα.
This measure therefore relieves the companies of costs they would normally incur in the case of a construction project, either in the form of a guarantee/insurance premium or, if they do not take out insurance, in the form of provisions for possible payments to compensate for damage. Consequently, it confers a benefit.
Από τα συμπληρωματικά έγγραφα προκύπτει συγκεκριμένα ότι ο δήμος σε σύντομο χρονικό διάστημα επέτυχε σημαντικά κεφαλαιακά κέρδη και ως εκ τούτου δεν απώλεσε πιθανά έσοδα.
Indeed, the additional documents demonstrate that the municipality has made a significant capital gain over a short period of time. Consequently, it has not forgone potential revenues.
Ωστόσο, η Επιτροπή πρέπει επίσης να εξετάσει εάν το πλεονέκτημα μεταβιβάζεται εν μέρει στους αγοραστές ή ενοικιαστές των διαμερισμάτων και καταστημάτων, οι οποίοι κατά τον τρόπο αυτό αγοράζουν ή ενοικιάζουν τους σχετικούς χώρους που ειδάλλως ενδέχεται να μην υπήρχαν ή να κόστιζαν πολύ ακριβότερα.
The Commission must also investigate whether the benefit is not partially transferred to the buyers or tenants of the apartments and commercial premises. This is because they can buy or rent apartments or commercial premises that would otherwise probably not have existed or at least would have been more expensive.
σχετικά με την κρατική ενίσχυση που η Γαλλία προτίθεται να χορηγήσει προς την Euromoteurs (C 1/2005 (πρώην N 426/2004))
on State Aid which France is planning to implement for Euromoteurs (C 1/2005 (ex N 426/2004))
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό E(2006) 1540]
(notified under document number C(2006) 1540)
Αφού κάλεσε τους ενδιαφερόμενους να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους σύμφωνα με τα προαναφερόμενα άρθρα, και έχοντας υπόψη τις παρατηρήσεις αυτές,
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above and having regard to their comments,
Με επιστολή της 18ης Οκτωβρίου 2004, η Επιτροπή ζήτησε συμπληρωματικές πληροφορίες σχετικά με την ως άνω κοινοποίηση.
By letter dated 18 October 2004, the Commission asked for additional information concerning the notification.
Η Γαλλία απάντησε με επιστολή της 1ης Δεκεμβρίου 2004.
France replied by letter dated 1 December 2004.
Με επιστολή της 19ης Ιανουαρίου 2005, η Επιτροπή γνωστοποίησε στη Γαλλία την απόφασή της να κινήσει τη διαδικασία του άρθρου 88 παρ. 2 της Συνθήκης σε σχέση με την ως άνω ενίσχυση.
By letter dated 19 January 2005, the Commission informed France that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the Treaty in respect of the measure.
Η απόφαση αυτή δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
The decision was published in the Official Journal of the European Communities.
Η Επιτροπή κάλεσε τους ενδιαφερόμενους να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους για την εν λόγω ενίσχυση.
The Commission invited interested parties to submit their comments on the measure.
Η Επιτροπή έλαβε παρατηρήσεις εκ μέρους των Γαλλικών Αρχών στις 19 Μαΐου 2005.
The Commission received comments from the French authorities on 19 May 2005.
Στις 12 Οκτωβρίου 2005 πραγματοποιήθηκε σύσκεψη των Γαλλικών Αρχών με τους εκπροσώπους της Επιτροπής.
A meeting between the French authorities and Commission representatives took place on 12 October 2005.
Οι Γαλλικες Αρχές απέστειλαν πληροφοριακά στοιχεία στην Επιτροπή με επιστολή της 10ης Νοεμβρίου 2005 και με ηλεκτρονικό μήνυμα στις 31 Ιανουαρίου 2006.
The French authorities sent information to the Commission by letter dated 10 November 2005 and by email dated 31 January 2006.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
DESCRIPTION OF THE MEASURES
Η Euromoteurs S.A.S.
Euromoteurs S.A.S.
(εφεξής «η Euromoteurs») προέκυψε από παλαιά θυγατρική της Moulinex, η οποία είχε αναλάβει την παραγωγή ηλεκτρικών κινητήρων προοριζόμενων κατά κύριον λόγο για ηλεκτρικές οικιακές συσκευές.
(‘Euromoteurs’) has its origins in a former subsidiary of Moulinex responsible for producing electric motors intended primarily for the household appliances market.
Πιο συγκεκριμένα, τον Δεκέμβριο του 1999 η Moulinex ιδρύει την Compagnie Générale des Moteurs Electriques (εφεξής «η CGME»), με σκοπό να της αναθέσει την παραγωγή κινητήρων.
More precisely, in December 1999, Moulinex set up Compagnie Générale des Moteurs Electriques (‘CGME’) in order to turn its motors production business into a subsidiary.
Τον Σεπτέμβριο του 2001, κηρύσσεται η Moulinex υπό δικαστική διαχείριση, συμπαρασύροντας και τη CGME.
In September 2001, Moulinex went into receivership, followed by CGME.
Όταν ο όμιλος SEB (εφεξής «η SEB») εξαγοράζει εν μέρει τη Moulinex τον Οκτώβριο του 2001, δεν εξαγοράζει και τη CGME, αλλά συνάπτει με αυτήν τετραετή σύμβαση προμηθειών, η οποία της επιτρέπει την επανέναρξη των δραστηριοτήτων της .
When the SEB group (‘SEB’) acquired part of Moulinex in 2001, it did not take over CGME but instead concluded with the latter a four-year supply contract which enabled it to start up in business again.
Τον Ιανουάριο του 2002, δώδεκα στελέχη της CGME ιδρύουν τη S.A.R.L. Compagnie Financière des Moteurs Electriques (εφεξής «η COFIME»), η οποία αποτελεί γραφείο μελετών και κατέχει την πλειοψηφία στην Euromoteurs, η οποία ιδρύεται τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους.
In January 2002, 12 executives from CGME established the private limited company Compagnie Financière des Moteurs Electriques (‘COFIME’), which acts as a consultancy and has a majority stake in Euromoteurs, which was formed in September of the same year.
Τον Σεπτέμβριο του 2002, η COFIME και η Euromoteurs αποκτούν τα περιουσιακά στοιχεία της CGME.
In September 2002, COFIME and Euromoteurs took over CGME’s assets.
Η απόφαση του εμποροδικείου με την οποία εγκρίνεται η ως άνω πράξη απαγορεύει έως τον Σεπτέμβριο του 2004 τις απολύσεις για οικονομικούς λόγους, καθώς και τις μεταβιβάσεις περιουσιακών στοιχείων.
The judgment of the commercial court authorising the operation prohibited until September 2004 any economic layoffs or asset disposals.
Η απαγόρευση αυτή αντιβαίνει προς το αρχικό σχέδιο των νέων ιδιοκτητών, οι οποίοι προέβλεπαν την ομαδοποίηση των παραγωγικών μέσων της CGME σε μία εγκατάσταση αντί δύο, και την απόλυση περισσότερων από τους μισούς απασχολούμενους.
This prohibition runs counter to the purchasers’ original plan, which was to concentrate CGME’s means of production on one site instead of two and to dismiss more than half the workforce.
Εξάλλου, η επιχείρηση έχει να αντιμετωπίσει τη δραστική μείωση των πωλήσεών της, η οποία οφείλεται, κατά τις Γαλλικές Αρχές, στην ιδιαίτερα δυσμενή διεθνή συγκυρία, στη μείωση των παραγγελιών της SEB και στην πτώση της ισοτιμίας του δολαρίου έναντι του ευρώ.
Moreover, the company is faced with a sharp decline in sales due, in France’s view, to the poor state of the world economy, SEB's shrinking order book and the falling dollar/euro exchange rate.
Η εξέλιξη των λογιστικών στοιχείων της Euromoteurs έχει ως εξής :
The trend in Euromoteurs’ accounting figures is as follows:
(σε εκατ. ευρώ)
(EUR millions)
2002 (4 μήνες)
2002 (4 months’ operations)
Καθαρό αποτέλεσμα χρήσης
Net profit
Ίδια κεφάλαια
Own capital
Το 2004, οι πωλήσεις στη SEB αντιστοιχούσαν στο 93 % του κύκλου εργασιών της Euromoteurs.
In 2004, sales to SEB accounted for 93 % of Euromoteurs’ turnover.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που απεστάλησαν τον Δεκέμβριο του 2004, η παραγωγή της Euromoteurs σε κινητήρες γενικής χρήσης με προορισμό τις ηλεκτρικές οικιακές συσκευές αντιστοιχεί στο 25 % της κατανάλωσης στην Ευρώπη.
According to the information communicated in December 2004, Euromoteurs’ production of universal motors for household appliances is equivalent to 25 % of European consumption.
Όσον αφορά τη στρατηγική διαφοροποίησης, η επιχείρηση προβλέπει να παράγει το 2006 το 10 % της κατανάλωσης στην Ευρώπη σε κινητήρες για καθίσματα αυτοκινήτου.
As part of its diversification strategy, the company envisages producing nearly 10 % of European consumption of seat motors in 2006.
Σύμφωνα με τις Γαλλικές Αρχές, οι κυριότεροι ανταγωνιστές της Euromoteurs βρίσκονται στην Ευρώπη και στην Ασία, όσον αφορά τόσο τους κινητήρες γενικής χρήσης (Ametek, Domel, LG, Johnson Electric, Sun Motors) όσο και τους κινητήρες με μόνιμους μαγνήτες (Valeo, Bosch, Meritor, Johnson Electric).
According to the French authorities, Euromoteurs’ main competitors are in Europe and Asia both for universal motors (Ametek, Domel, LG, Johnson Electric, Sun Motors) and for permanent magnet motors (Valeo, Bosch, Meritor, Johnson Electric).
Το σχέδιο αναδιάρθρωσης
Restructuring programme
Το σχέδιο αναδιάρθρωσης που κοινοποιήθηκε από τις Γαλλικές Αρχές καλύπτει περίοδο δύο ετών από την ημερομηνία καταβολής της κοινοποιηθείσας ενίσχυσης.
The restructuring programme communicated by the French authorities extends over a period of two years from the date of payment of the notified aid.
Περιλαμβάνει δε τρία σκέλη: βιομηχανικό, οικονομικό και κοινωνικό, για συνολικό ποσό 5,95 εκατ. ευρώ :
It consists of three components: industrial, financial and social, for a total amount of €5,95 million:
Η βιομηχανική αναδιάρθρωση έχει προϋπολογισμό 1,10 εκατ. ευρώ και προβλέπει:
the industrial restructuring will cost an estimated €1,10 million and includes:
το κλείσιμο της μιας από τις δύο παραγωγικές εγκαταστάσεις·
the closure of one of the two production sites;
την αναζήτηση πηγών εφοδιασμού λιγότερο δαπανηρών·
a search for cheaper suppliers;
την αναζήτηση νέων εμπορικών εταίρων·
a search for new business partners;
τη διαφοροποίηση στον τομέα του αυτοκινήτου (κινητήρες για καθίσματα).
diversification into the motor vehicle industry (seat motors).
Η οικονομική αναδιάρθρωση αποβλέπει στην εξόφληση οφειλών της επιχείρησης ύψους 2,50 εκατ. ευρώ.
the financial restructuring is aimed at clearing the company’s €2,5 million worth of debts;
Η κοινωνική αναδιάρθρωση αποβλέπει στην ενίσχυση κατά 2,35 εκατ. ευρώ των 246 απολυμένων, με σκοπό τον επαγγελματικό αναπροσανατολισμό τους.
the social restructuring is aimed at helping the 246 dismissed employees find a new job and will cost €2,35 million.
Η χρηματοδότηση του ως άνω σχεδίου προβλέπεται ως εξής:
The programme is to be financed as follows:
Πώληση της μιας από τις δύο παραγωγικές εγκαταστάσεις: 1,45 εκατ. ευρώ.
sale of one of the two production sites: €1,45 million;
Προκαταβολές από παραγγελίες της SEB: 1,5 εκατ. ευρώ.
advance on an order from SEB: €1,5 million;
Καταβολή μετοχικού κεφαλαίου: 1 εκατ. ευρώ.
freeing-up of shareholders’ capital: €1 million;
Καταβολή ενίσχυσης αναδιάρθρωσης.
restructuring aid.
Σύμφωνα με την κοινοποίηση της 5ης Οκτωβρίου 2004, η ενίσχυση αναδιάρθρωσης ανέρχεται σε 2 εκατ. ευρώ.
According to the notification of 5 October 2004, the restructuring aid amounts to €2 million.
Στην επιστολή που απέστειλαν οι Γαλλικές Αρχές την 1η Δεκεμβρίου 2004, η κοινοποιηθείσα ενίσχυση είχε τη μορφή κρατικής επιχορήγησης ύψους 1 εκατ. ευρώ και τη μορφή διαγραφής οφειλών προς τοπικούς φορείς (1 εκατ. ευρώ προς το Περιφερειακό Συμβούλιο και 0,25 % εκατ. ευρώ προς τα Γενικά Συμβούλια της Μάγχης και του Καλβαντός), με συνολικό ύψος 2,25 εκατ. ευρώ.
In the letter from the French authorities dated 1 December 2004, the notified aid takes the form of a €1 million government grant and a €1,25 million debt write-off towards local authorities (€1 million by the Regional Council and €0,25 million by the General Councils of La Manche and Calvados), giving a total of €2,25 million.
Τέλος, στην επιστολή της 10ης Νοεμβρίου 2005 οι Γαλλικές Αρχές ανέφεραν ότι η ανάγκη για κρατική χρηματοδότηση ανέρχεται τουλάχιστον σε 2,65 εκατ. ευρώ.
Lastly, in their letter of 10 November 2005, the French authorities state that ‘a minimum of €2,65 million is needed in the way of public financing (…).’
Ως εκ τούτου, το ύψος της κοινοποιηθείσας ενίσχυσης παραμένει αβέβαιο και ανέρχεται είτε σε 2 εκατ. ευρώ είτε σε 2,25 εκατ. ευρώ είτε σε 2,65 εκατ. ευρώ.
Consequently, uncertainty still surrounds the amount of the notified aid, which may be either €2 million, €2,25 million or €2,65 million.
ΛΟΓΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ 88 ΠΑΡ. 2 ΤΗΣ ΣΥΝΘΗΚΗΣ
GROUNDS FOR THE INITIATION OF THE PROCEDURE UNDER ARTICLE 88(2) OF THE TREATY
Η απόφαση για την κίνηση της διαδικασίας του άρθρου 88 παρ. 2 της Συνθήκης περιλαμβάνει προκαταρκτική αξιολόγηση της ενίσχυσης, ιδίως υπό το πρίσμα των «Κοινοτικών κατευθυντήριων γραμμών όσον αφορά τις κρατικές ενισχύσεις διάσωσης και αναδιάρθρωσης προβληματικών επιχειρήσεων», του 1999 (εφεξής «οι κατευθυντήριες γραμμές»).
The decision to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the Treaty includes a preliminary assessment of the measure in the light inter alia of the 1999 Community guidelines on state aid for rescuing and restructuring firms in difficulty (‘the guidelines’).
Στην ως άνω απόφαση, η Επιτροπή εκθέτει τις αμφιβολίες της ως προς την επιτυχή έκβαση του σχεδίου αναδιάρθρωσης σε ό, τι αφορά την αποκατάσταση της βιωσιμότητας της Euromoteurs, την αποφυγή νόθευσης του ανταγωνισμού και τον περιορισμό της ενίσχυσης στο ελάχιστο αναγκαίο.
In its decision, the Commission expressed doubts about whether the restructuring plan was capable of restoring Euromoteurs’ viability, whether undue distortions of competition would be prevented and whether the aid would be restricted to the necessary minimum.
Ακόμη, η Επιτροπή υποστηρίζει ότι η Euromoteurs έχει τύχει ορισμένων φορολογικών απαλλαγών δυνάμει του άρθρου 44στ (44 septies) του Γενικού Φορολογικού Κώδικα της Γαλλίας (εφεξής «το άρθρο 44στ»).
The Commission also pointed out that Euromoteurs had benefited from certain tax exemptions under Article 44 septies of the General Tax Code (‘Article 44 septies’).
Οι ενισχύσεις αυτές εκρίθησαν παράνομες και μη συμβατές, με την απόφαση 2004/343/ΕΚ της Επιτροπής, της 16ης Δεκεμβρίου 2003, η οποία αναφερόταν στο καθεστώς ενισχύσεων που είχε τεθεί σε εφαρμογή από τη Γαλλία με σκοπό την εξαγορά προβληματικών επιχειρήσεων, η δε Επιτροπή διατύπωνε αμφιβολίες ως προς τη συμβατότητα της κοινοποιηθείσας ενίσχυσης δυνάμει της νομολογίας «Deggendorf».
This aid had been declared unlawful and incompatible by Commission Decision 2004/343/EC of 16 December 2003 on the aid scheme implemented by France for the takeover of firms in difficulty, and the Commission expressed doubts about the compatibility of the notified aid under the ‘Deggendorf’ case law.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΤΡΙΤΩΝ ΚΑΙ ΣΧΟΛΙΑ ΤΗΣ ΓΑΛΛΙΑΣ
OBSERVATIONS FROM THIRD PARTIES AND COMMENTS FROM FRANCE
Μετά την κίνηση της διαδικασίας, η Επιτροπή δεν έλαβε καμία παρατήρηση εκ μέρους τρίτων.
Following the initiation of the procedure, the Commission has received no observations from third parties.
Τα σχόλια της Γαλλίας είναι δυνατόν να συνοψισθούν ως εξής:
The comments from France may be summarised as follows:
Μη συμβατή ενίσχυση εισπραχθείσα παρανόμως από τη Euromoteurs δυνάμει του άρθρου 44στ
Unlawful incompatible aid received by Euromoteurs under Article 44 septies
Με επιστολή της 19ης Μαΐου 2005, οι Γαλλικές Αρχές επιβεβαίωσαν ότι η Euromoteurs είχε τύχει ορισμένων φορολογικών απαλλαγών δυνάμει του άρθρου 44στ.
By letter dated 19 May 2005, the French authorities confirmed that Euromoteurs had benefited from certain tax exemptions under Article 44 septies.
Σε προηγηθείσα επιστολή προς την Επιτροπή, της 15ης Μαρτίου 2005, οι Γαλλικές Αρχές είχαν εκτιμήσει ότι το οικονομικό όφελος ανερχόταν το πολύ σε 1,7 εκατ. ευρώ για την Euromoteurs, και σε 1,5 εκατ. ευρώ για την COFIME.
In a previous letter to the Commission dated 15 March 2005, the French authorities estimated the financial advantage thus received at a maximum of €1,7 million for Euromoteurs and €1,5 for COFIME.
Τη στιγμή που η Euromoteurs έτυχε των οφελών του άρθρου 44στ δεν ανήκε στην κατηγορία των Μικρών και Μεσαίων Επιχειρήσεων, όπως αυτή ορίζεται στη σύσταση 2003/361/ΕΚ της Επιτροπής, της 6ης Μαΐου 2003, σχετικά με τον ορισμό των πολύ μικρών, των μικρών και των μεσαίων επιχειρήσεων, ούτε βρισκόταν σε περιοχή επιλέξιμη για περιφερειακή ενίσχυση.
At the time when Euromoteurs was in receipt of the advantages provided for by Article 44 septies, the company did not belong to the category of small and medium-sized enterprises as defined in Commission Recommendation 2003/361/EC of 6 May 2003 concerning the definition of micro, small and medium-sized enterprises and was not located in an area eligible for regional aid.
Στα σχόλια που απέστειλαν στις 19 Μαΐου 2005, οι Γαλλικές Αρχές ανέφεραν ότι η ενίσχυση η αναγκαία για την αναδιάρθρωση της Euromoteurs δεν ελάμβανε υπόψη την προοπτική επιστροφής της μη συμβατής και παράνομης ενίσχυσης που είχε εισπράξει η επιχείρηση, καθώς και ότι μια τέτοια επιστροφή, εφόσον εκρίνετο αναγκαία, θα είχε ως συνέπεια την έντονη επιδείνωση της χρηματοοικονομικής κατάστασης της Euromoteurs.
In their comments dated 19 May 2005, the French authorities stated that the amount of aid needed to restructure Euromoteurs did not take into account the prospect of a reimbursement of the unlawful incompatible aid received by the company and that ‘such a reimbursement, were it to take place, would have the effect of seriously undermining Euromoteurs’ financial situation’.