natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η οδηγία 70/157/ΕΟΚ τροποποιείται ως εξής:
Directive 70/157/EEC is amended as follows:
το παράρτημα I αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος I της παρούσας οδηγίας·
Annex I is replaced by the text set out in Annex I to this Directive;
το παράρτημα ΙΙ αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος ΙΙ της παρούσας οδηγίας·
Annex II is replaced by the text set out in Annex II to this Directive;
το παράρτημα ΙΙΙ αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος ΙΙΙ της παρούσας οδηγίας·
Annex III is replaced by the text set out in Annex III to this Directive;
το παράρτημα IV διαγράφεται.
Annex IV is deleted.
Οι αναφορές στα σημεία 5.2.2.1 και 5.2.2.5 του παραρτήματος I της οδηγίας 70/157/ΕΟΚ θεωρείται ότι αναφέρονται στα σημεία 2.1 και 2.2 του παραρτήματος I, όπως αντικαθίσταται από την παρούσα οδηγία.
References to points 5.2.2.1 and 5.2.2.5 of Annex I to Directive 70/157/EEC shall be construed as references to points 2.1 and 2.2 of Annex I, as replaced by this Directive.
Με ισχύ από τις 6 Ιουλίου 2008 και έως τις 6 Ιουλίου 2010 το όχημα για το οποίο ζητείται έγκριση τύπου θα υπόκειται στη δοκιμή που ορίζεται στο παράρτημα 10 του κανονισμού ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 51 αποκλειστικά για σκοπούς ελέγχου.
With effect from 6 July 2008 and until 6 July 2010, the vehicle to be type-approved shall be subject to the test laid down in Annex 10 of UN/ECE Regulation No 51 for monitoring purposes only.
Τα αποτελέσματα της εν λόγω δοκιμής θα προστεθούν στα έγγραφα που ορίζονται στα προσαρτήματα 1 και 2 του παραρτήματος Ι της οδηγίας 70/157/ΕΟΚ όπως τροποποιείται από την παρούσα οδηγία, σύμφωνα με το παράρτημα 9 του κανονισμού ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 51.
The results of that test shall be added to the documents set out in Appendices 1 and 2 of Annex I to Directive 70/157/EEC as amended by this Directive, in conformity with Annex 9 of UN/ECE Regulation No 51.
Το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος αποστέλλει τα ενημερωτικά αυτά έγγραφα στην Επιτροπή.
The Member State concerned shall send such information documents to the Commission.
Οι υποχρεώσεις αυτές δεν αφορούν περιπτώσεις επέκτασης υφιστάμενων εγκρίσεων σύμφωνα με την παρούσα οδηγία.
These obligations do not affect cases of extension of existing approvals according to this Directive.
Για τους σκοπούς αυτής της διαδικασίας ελέγχου ένα όχημα δεν θεωρείται νέος τύπος εάν το όχημα διαφέρει μόνο όσον αφορά τις παραγράφους 2.2.1 και 2.2.2 του κανονισμού ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 51.
For the purpose of this monitoring procedure a vehicle is not considered to be a new type if the vehicle differs only in respect to paragraphs 2.2.1 and 2.2.2 of UN/ECE Regulation No 51.
Τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν, το αργότερο έως τις 5 Ιουλίου 2008, τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία.
Member States shall adopt and publish, by 5 July 2008 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Εφαρμόζουν τις διατάξεις αυτές από τις 6 Ιουλίου 2008.
They shall apply those provisions from 6 July 2008.
Η παρούσα οδηγία αρχίζει να ισχύει την δωδέκατη ημέρα που έπεται της ημέρας δημοσίευσής της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
This Directive shall enter into force on the 20th day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Μέλος της Επιτροπής
Vice-President
Οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία με την οδηγία 2006/96/ΕΚ (ΕΕ L 363 της 20.12.2006, σ. 81).
Directive as last amended by Directive 2006/96/EC (OJ L 363, 20.12.2006, p. 81).
Οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία με την οδηγία 2006/96/ΕΚ.
Directive as last amended by Directive 2006/96/EC.
ΕΕ L 137 της 30.5.2007, σ. 68.
OJ L 137, 30.5.2007, p. 68.
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΗΧΗΤΙΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ
PROVISIONS FOR EC TYPE-APPROVAL IN RESPECT OF THE SOUND LEVEL OF A TYPE OF MOTOR VEHICLE
ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
APPLICATION FOR EC TYPE-APPROVAL OF A VEHICLE TYPE
Η αίτηση έγκρισης ΕΚ τύπου σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 4 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ ενός τύπου οχήματος ως προς το ηχητικό του επίπεδο υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
The application for EC type-approval pursuant to Article 3(4) of Directive 70/156/EEC of a vehicle type with regard to its sound level shall be submitted by the vehicle manufacturer.
Υπόδειγμα του δελτίου πληροφοριών περιλαμβάνεται στο προσάρτημα 1.
A model for the information document is given in Appendix 1.
Ένα όχημα αντιπροσωπευτικό του τύπου για τον οποίο ζητείται η έγκριση τύπου προσκομίζεται από τον κατασκευαστή στην τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τις δοκιμές.
A vehicle representative of the type in respect of which type-approval is sought must be submitted to the technical service responsible for the tests by the vehicle manufacturer.
Εάν ζητηθεί από την τεχνική υπηρεσία, πρέπει επίσης να προσκομίζεται δείγμα της διάταξης εξάτμισης και κινητήρας του ίδιου τουλάχιστον κυλινδρισμού και της ίδιας μέγιστης ονομαστικής ισχύος με εκείνον με τον οποίο είναι εξοπλισμένος ο τύπος οχήματος για τον οποίο ζητείται η έγκριση.
At the request of the technical service, a specimen of the exhaust system and an engine of at least the same cylinder capacity and rated maximum power as that fitted to the vehicle in respect of which type-approval is sought must also be submitted.
ΗΧΗΤΙΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΝ ΚΙΝΗΣΕΙ
SOUND LEVEL OF MOVING VEHICLES
Οριακές τιμές
Limiting values
Κατηγορίες οχημάτων
Values expressed in dB(A)
Τιμές σε dB (A)
(decibels(A))
Οχήματα προοριζόμενα για τη μεταφορά προσώπων και περιέχοντα μέχρι εννέα θέσεις καθημένων, συμπεριλαμβανομένης και εκείνης του οδηγού
Vehicles intended for the carriage of passengers, and comprising not more than nine seats including the driver's seat
Οχήματα προοριζόμενα για τη μεταφορά προσώπων και εφοδιασμένα με άνω των εννέα θέσεων καθημένων, συμπεριλαμβανομένης και εκείνης του οδηγού· και με μέγιστη επιτρεπτή μάζα άνω των 3,5 τόνων και:
Vehicles intended for the carriage of passengers and equipped with more than nine seats, including the driver's seat; and having a maximum permissible mass of more than 3,5 tonnes and:
με κινητήρα ισχύος κάτω των 150 kW
with an engine power of less than 150 kW
με κινητήρα ισχύος τουλάχιστον 150 kW
with an engine power of not less than 150 kW
Οχήματα προοριζόμενα για τη μεταφορά προσώπων και εφοδιασμένα με άνω των εννέα θέσεων καθημένων, συμπεριλαμβανομένης και εκείνης του οδηγού· οχήματα προοριζόμενα για τη μεταφορά εμπορευμάτων:
Vehicles intended for the carriage of passengers and equipped with more than nine seats, including the driver's seat; vehicles intended for the carriage of goods:
με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα το πολύ 2 τόνων
with a maximum permissible mass not exceeding 2 tonnes
με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα άνω των 2 τόνων και έως 3,5 τόνους
with a maximum permissible mass exceeding 2 tonnes but not exceeding 3,5 tonnes
Οχήματα προοριζόμενα για τη μεταφορά εμπορευμάτων, με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα άνω των 3,5 τόνων
Vehicles intended for the carriage of goods and having a maximum permissible mass exceeding 3,5 tonnes:
με κινητήρα ισχύος κάτω των 75 kW
with an engine power of less than 75 kW
με κινητήρα ισχύος τουλάχιστον 75 kW, αλλά κάτω των 150 kW
with an engine power of not less than 75 kW but less than 150 kW
Ωστόσο:
However
για τα οχήματα των κατηγοριών των σημείων 2.1.1 και 2.1.3, οι οριακές τιμές αυξάνονται κατά 1 dB (A) εφόσον τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με πετρελαιοκινητήρα απευθείας έγχυσης,
for vehicles of categories 2.1.1 and 2.1.3, the limit values are increased by 1 dB(A) if they are equipped with a direct injection diesel engine,
για τα οχήματα με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα άνω των 2 τόνων που έχουν σχεδιαστεί για χρήση εκτός των οδών, οι οριακές τιμές αυξάνονται κατά 1 dB (A) εφόσον ο κινητήρας τους έχει ισχύ κάτω των 150 kW και κατά 2 dB (A) εάν έχει ισχύ ίση ή άνω των 150 kW,
for vehicles with a maximum permissible mass of over two tonnes designed for off-road use, the limit values are increased by 1 dB(A) if their engine power is less than 150 kW and 2 dB(A) if their engine power is 150 kW or more,
για τα οχήματα της κατηγορίας 2.1.1 που είναι εφοδιασμένα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων άνω των τεσσάρων σχέσεων μετάδοσης για την πορεία πρόσω και με κινητήρα που αποδίδει μέγιστη ισχύ άνω των 140 kW και όπου ο επιτρεπόμενος σε αυτά λόγος μέγιστης ισχύος προς μέγιστη μάζα υπερβαίνει τα 75 kW ανά τόνο, οι οριακές τιμές αυξάνονται κατά 1 db(A) εάν η ταχύτητα με την οποία η ουρά του οχήματος διέρχεται από τη γραμμή BB′ με την τρίτη σχέση μετάδοσης είναι μεγαλύτερη από 61 χιλιόμετρα ανά ώρα.
for vehicles in category 2.1.1, equipped with a manually operated gear box having more than four forward gears and with an engine developing a maximum power exceeding 140 kW/t and whose maximum power/maximum mass ratio exceeds 75 kW/t, the limit values are increased by 1 dB(A) if the speed at which the rear of the vehicle passes the line BB' in third gear is greater than 61 km/h.
Ερμηνεία των αποτελεσμάτων
Interpretation of results
Για να ληφθεί υπόψη η μη απόλυτη ακρίβεια των μετρητικών οργάνων, ως αποτέλεσμα κάθε μέτρησης λαμβάνεται η ένδειξη του ηχομέτρου μειωμένη κατά 1 dB (A).
To take account of inaccuracies in the measuring instruments, the result obtained from each measurement is determined by deducting 1 dB(A) from the meter reading.
Θεωρούνται έγκυρες οι τιμές που ελήφθησαν από δύο διαδοχικές μετρήσεις επί της ίδιας πλευράς του οχήματος, εφόσον η διαφορά τους δεν υπερβαίνει τα 2 dB (A).
The measurements are considered valid if the difference between two consecutive measurements on the same side of the vehicle does not exceed 2 dB(A).
Το υψηλότερο μετρούμενο ηχητικό επίπεδο συνιστά το αποτέλεσμα της δοκιμής.
The highest sound level measured shall constitute the test result.
Αν η τιμή αυτή υπερβαίνει κατά 1 dB (A) το μέγιστο αποδεκτό ηχητικό επίπεδο για την κατηγορία στην οποία ανήκει το υποβαλλόμενο στη δοκιμή όχημα, διενεργούνται δύο περαιτέρω μετρήσεις στην αντίστοιχη θέση του μικροφώνου.
Should the result exceed the maximum permissible sound level for the category of vehicle tested by 1 dB(A), two further measurements shall be made at the corresponding microphone position.
Τρεις από τις τέσσερις κατ’ αυτόν τον τρόπο μετρούμενες τιμές οφείλουν πλέον να κινούνται εντός των προδιαγραφομένων ορίων.
Three of the four measurements thus obtained at that microphone position must fall within the prescribed limits.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
MARKINGS
Τα στοιχεία των διατάξεων εξάτμισης και εισαγωγής, με εξαίρεση τα τεμάχια στερέωσης και τις σωληνώσεις, πρέπει να φέρουν:
The exhaust and intake system components, excluding fixing hardware and pipes, must bear:
το βιομηχανικό ή εμπορικό σήμα του κατασκευαστή των διατάξεων και των στοιχείων τους·
the trade mark or name of the manufacturer of the systems and their components;
την εμπορική ονομασία που δίνει ο κατασκευαστής.
the manufacturer's trade description.
Οι ανωτέρω επιγραφές πρέπει να είναι ανεξίτηλες και ευανάγνωστες ακόμη και όταν η διάταξη έχει τοποθετηθεί στο όχημα.
These markings must be clearly legible and indelible, even when the system is fitted to the vehicle.
ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
GRANTING OF EC TYPE-APPROVAL OF A VEHICLE TYPE
Εφόσον πληρούνται οι σχετικές απαιτήσεις, χορηγείται έγκριση ΕΚ τύπου σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 3 και, εφόσον χρειάζεται, βάσει του άρθρου 4 παράγραφος 4 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ.
If the relevant requirements are satisfied, EC type-approval pursuant to Article 4(3) and, if applicable, 4(4) of Directive 70/156/EEC shall be granted.
Στο προσάρτημα 2 περιλαμβάνεται υπόδειγμα για το πιστοποιητικό έγκρισης ΕΚ τύπου.
A model for the EC type-approval certificate is given in Appendix 2.
Σε κάθε εγκεκριμένο τύπο οχήματος αποδίδεται αριθμός έγκρισης σύμφωνα με το παράρτημα VII της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ.
An approval number in accordance with Annex VII to Directive 70/156/EEC shall be assigned to each vehicle type approved.
Το ίδιο κράτος μέλος δεν μπορεί να αποδώσει τον ίδιο αριθμό σε άλλο τύπο οχήματος.
The same Member State shall not assign the same number to another vehicle type.
ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΓΚΡΙΣΕΩΝ
MODIFICATIONS OF THE TYPE AND AMENDMENTS TO APPROVALS
Σε περίπτωση που ο εγκεκριμένος βάσει της παρούσας οδηγίας τύπος υποστεί μεταβολές, ισχύουν οι διατάξεις του άρθρου 5 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ.
In the case of modifications of the type approved pursuant to this Directive, the provisions of Article 5 of Directive 70/156/EEC shall apply.
Οι μετρήσεις με τις οποίες επιβεβαιώνεται η συμμόρφωση της παραγωγής εκτελούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που καθορίζει το άρθρο 10 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ.
Measures to ensure the conformity of production shall be taken in accordance with the requirements laid down in Article 10 of Directive 70/156/EEC.
Ειδικές διατάξεις:
Special provisions:
Οι δοκιμές που αναφέρονται στο σημείο 2.3.5 του παραρτήματος X της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ είναι εκείνες που ορίζονται στο παράρτημα 7 του κανονισμού ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 51 όπως αναφέρεται στο παράρτημα ΙΙΙ της παρούσας οδηγίας.
The tests referred to in item 2.3.5 of Annex X to Directive 70/156/EEC are those laid down in Annex 7 of UN/ECE Regulation No 51 as referred to in Annex III of this Directive.
Οι έλεγχοι που αναφέρονται στο σημείο 3 του παραρτήματος X της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ πραγματοποιούνται κανονικά μία φορά ανά διετία.
The frequency of inspections referred to in item 3 of Annex X to Directive 70/156/EEC is normally one every two years.
Δελτίο πληροφοριών αριθ. … σύμφωνα με το παράρτημα Ι της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου [1] σχετικά με την έγκριση ΕΚ τύπου οχήματος σχετικά με το αποδεκτό ηχητικό επίπεδο και τη διάταξη εξάτμισης (οδηγία 70/157/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε τελευταία με την οδηγία …/…/ΕΚ)
Information document No … pursuant to Annex I of Council Directive 70/156/EEC [1] relating to EC type-approval of a vehicle with respect to the permissible sound level and the exhaust system (Directive 70/157/EEC, as last amended by Directive …/…/EC)
Οι ακόλουθες πληροφορίες παρέχονται, κατά περίπτωση, εις τριπλούν και περιλαμβάνουν πίνακα περιεχομένων.
The following information, if applicable, must be supplied in triplicate and include a list of contents.
Τυχόν σχέδια πρέπει να υποβάλλονται στην κατάλληλη κλίμακα σε μέγεθος Α4 ή διπλωμένα στο μέγεθος αυτό και να είναι επαρκώς λεπτομερή.
Any drawings must be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
Οι τυχόν υποβαλλόμενες φωτογραφίες πρέπει να είναι επαρκώς λεπτομερείς.
Photographs, if any, must show sufficient detail.
Εάν τα συστήματα, τα κατασκευαστικά στοιχεία ή οι επιμέρους τεχνικές μονάδες έχουν ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου, πρέπει να παρέχονται πληροφορίες σχετικά με τις επιδόσεις τους.
If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance must be supplied.
Μάρκα (εμπορική επωνυμία του κατασκευαστή):
Make (trade name of manufacturer):
Τύπος και γενική(-ές) εμπορική(-ές) περιγραφή(-ές):
Type and general commercial description(s):
Μέσα αναγνώρισης του τύπου, εφόσον σημειώνονται επί του οχήματος (β):
Means of identification of type, if marked on the vehicle (b):
Θέση της εν λόγω σήμανσης.
Location of that marking.
Κατηγορία του οχήματος (γ):
Category of vehicle (c):
Όνομα και διεύθυνση κατασκευαστή:
Name and address of manufacturer:
Διεύθυνση εργοστασίου(-ων) συναρμολόγησης:
Address(es) of assembly plant(s):
Γενικά κατασκευαστικά χαρακτηριστικά του οχήματος
General construction characteristics of the vehicle
Φωτογραφίες ή/και σχέδια αντιπροσωπευτικού οχήματος:
Photographs and/or drawings of a representative vehicle:
Κινητήριοι άξονες (αριθμός, θέση, ζεύξη):
Powered axles (number, position, interconnection):
Μάζες και διαστάσεις (ε) (σε kg και mm) (όπου είναι δυνατόν, να γίνεται παραπομπή σε σχέδιο)
Masses and dimensions (e) (in kg and mm) (Refer to drawing where applicable)
Κλίμακα διαστάσεων του οχήματος (ολικών)
Range of vehicle dimensions (overall)
Για πλαίσια δίχως αμάξωμα
For chassis without bodywork
Μήκος (ι):
Length (j):
Πλάτος (ια):
Width (k):
Για πλαίσιο με αμάξωμα
For chassis with bodywork
Μάζα του οχήματος με το αμάξωμα σε ετοιμότητα λειτουργίας ή μάζα του πλαισίου με το θάλαμο, εφόσον ο κατασκευαστής δεν παρέχει το αμάξωμα (με κανονικό εξοπλισμό, ψυκτικό μέσο, λιπαντικά, καύσιμο, εργαλεία, εφεδρικό τροχό και οδηγό) (ιε) (μέγιστη και ελάχιστη):
Mass of the vehicle with bodywork in running order, or mass of the chassis with cab if the manufacturer does not fit the bodywork (with standard equipment, including coolant, oils, fuel, tools, spare wheel and driver) (o) (maximum and minimum):
Συγκρότημα παραγωγής ισχύος (ιζ)
Power plant (q)
Κωδικός αριθμός κινητήρα από τον κατασκευαστή: (Όπως σημειώνεται στον κινητήρα ή άλλα μέσα αναγνώρισης))
Manufacturer's engine code: (As marked on the engine, or other means of identification)
Αρχή λειτoυργίας: επιβαλλόμενη ανάφλεξη/ανάφλεξη με συμπίεση, τετράχρονος/δίχρονος [2]
Working principle: positive ignition/compression ignition, four stroke/two stroke [2]
Σειρά ανάφλεξης:
Firing order:
Κυβισμός κινητήρα (ιθ): cm3
Engine capacity (s): cm3
Μέγιστη καθαρή ισχύς (κ) kW σε min–1 (τιμή δηλούμενη από τον κατασκευαστή)
Maximum net power (t): kW at min–1 (manufacturer's declared value)
Τροφοδοσία καυσίμων
Fuel feed
Με εξαεριστήρα(-ες): ναι/όχι [2] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
By carburettor(s): yes/no [2] Delete as applicable.
Αναγραφόμενος αριθμός:
Number fitted:
Με έγχυση καυσίμου (μόνο στην περίπτωση ανάφλεξης με συμπίεση): ναι/όχι [2] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
By fuel injection (compression ignition only): yes/no [2] Delete as applicable.
Αρχή λειτoυργίας: Άμεση έγχυση/προθάλαμος/θάλαμος στροβιλισμού [2] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
Working principle: Direct injection/pre-chamber/swirl chamber [2] Delete as applicable.
Ρυθμιστής στροφών
Governor
Σημείο διακοπής τροφοδοσίας υπό φορτίο: min–1
Cut-off point under load: min–1
Με έγχυση καυσίμου (μόνο στην περίπτωση ανάφλεξης με συμπίεση): ναι/όχι [2] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
By fuel injection (positive ignition only): yes/no [2] Delete as applicable.
Αρχή λειτoυργίας: πολλαπλή εισαγωγή [ενός/πολλαπλών σημείων [2] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
Working principle: Intake manifold (single-/multi-point [2] Delete as applicable.
]/απευθείας έγχυση/άλλου είδους (να προσδιοριστεί) [2] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
)/direct injection/other (specify) [2] Delete as applicable.
Σύστημα εισαγωγής
Intake system
Φίλτρo αέρα, σχέδια· ή
Air filter, drawings; or
Σιγαστήρας εισαγωγής, σχέδια· ή
Intake silencer, drawings; or
Διάταξη εξάτμισης
Exhaust system
Περιγραφή ή/και σχέδιο της διάταξης εξάτμισης:
Description and/or drawing of the exhaust system:
Σιγαστήρας(-ες) εξάτμισης:
Exhaust silencer(s):
Για τo εμπρόσθιo, κεντρικό και oπίσθιo τμήμα τoυ σιγαστήρα: κατασκευή, τύπoς, σήμανση, όταν έχει σημασία για τoν εξωτερικό θόρυβo: μέτρα μείωσης τoυ θoρύβoυ στo διαμέρισμα τoυ κινητήρα και επί τoυ κινητήρα:
For front, centre, rear silencer: construction, type, marking, where relevant for exterior noise: reducing measures in the engine compartment and on the engine:
Θέση στομίου εξάτμισης:
Location of the exhaust outlet:
Σιγαστήρας εξάτμισης με ινώδη υλικά:
Exhaust silencer containing fibrous materials:
Καταλυτικός μετατροπέας: ναι/όχι [3]
Catalytic convertor: yes/no [3]
Αριθμός καταλυτικών μετατροπέων και στοιχείων:
Number of catalytic convertors and elements:
Μέγιστη ισχύς σε ωριαία βάση: kW
Maximum hourly output: kW
Ονομαστική τάση: V
Operating voltage: V
Άλλου είδους κινητήρες ή συνδυασμοί τους (χαρακτηριστικά που αφορούν τα μέρη των εν λόγω κινητήρων):
Other engines or motors or combinations thereof (particulars regarding the parts of such engines or motors):
Σύστημα μετάδοσης της κίνησης (κβ)
Transmission (v)
Τύπος (μηχανικό, υδραυλικό, ηλεκτρικό, κ.λπ.):
Type (mechanical, hydraulic, electric, etc.):
Εσωτερικές σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων
Internal gearbox ratios
(σχέσεις στροφών του άξονα εξόδου από το κιβώτιο προς τις στροφές του κινητήριου τροχού)
(ratio of gearbox output shaft to driven wheel revolutions)
Ολικές σχέσεις μετάδοσης
Total gear ratios
Μέγιστη για CVT [4]1
Maximum for CVT [4]1
Ελάχιστη για CVT [4]Όπισθεν
Minimum for CVT [4]Reverse
Μέγιστη ταχύτητα του οχήματος (και σχέση του κιβωτίου ταχυτήτων στην οποία επιτυγχάνεται) (σε km/h) (κγ):
Maximum vehicle speed (and gear in which this is achieved) (in km/h) (w):
Ελαστικά και τροχοί
Tyres and wheels
Άνω και κάτω όρια ακτίνων κύλισης
Upper and lower limits of rolling radii
Άξονας 1:
Axle 1:
Άξονας 2:
Axle 2:
Άξονας 3:
Axle 3:
Άξονας 4:
Axle 4:
Αμάξωμα (δεν ισχύει για τα οχήματα της κατηγορίας M1)
Bodywork (not applicable for vehicles of category M1)
Υλικά και μέθοδος κατασκευής
Materials used and method of construction
Λεπτομέρειες τυχόν συστημάτων ασχέτων προς τον κινητήρα, που έχουν σχεδιαστεί για τη μείωση του θορύβου (εάν δεν καλύπτονται από άλλα σημεία):
Details of any non-engine devices designed to reduce noise (if not covered by other items):
Πρόσθετες πληροφορίες για τα οχήματα παντός εδάφους
Additional information in the case of off-road vehicles:
Αριθμός αξόνων και τροχών:
Number of axles and wheels:
Γωνία προσέγγισης (ιδα): … μοίρες
Approach angle (na): … degrees
Γωνία φυγής (ιδβ): … μοίρες
Departure angle (nb): … degrees
Απόσταση από το έδαφος (όπως ορίζεται στο σημείο 4.5 του τμήματος Α του παραρτήματος ΙΙ της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ)
Ground clearance (as defined in point 4.5 of section A of Annex II to Directive 70/156/EEC)
Μεταξύ των αξόνων:
Between the axles:
Κάτω από τον (τους) εμπρόσθιο(-ους) άξονα(-ες):
Under the front axle(s):
Κάτω από τον (τους) οπίσθιο(-ους) άξονα(-ες):
Under the rear axle(s):
Γωνία κεκλιμένου επιπέδου (ιδγ): … μοίρες
Ramp angle (nc): … degrees
Ικανότητα εκκίνησης σε ανωφέρεια (όχημα άνευ ρυμουλκούμενου): … %
Hill-starting ability (solo vehicle): … percent
Αναστολέας διαφορικού: ναι/όχι/προαιρετικό [5]
Differential lock: yes/no/optional [5]
Οι αριθμοί των σημείων και υποσημειώσεων που χρησιμοποιούνται στο παρόν δελτίο πληροφοριών αντιστοιχούν σε εκείνους που περιλαμβάνονται στο παράρτημα I της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ.
The item numbers and footnotes used in this information document correspond to those set out in Annex I to Directive 70/156/EEC.
Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
Delete as applicable.
Συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης.
Continuously variable transmission
[Μέγιστο μέγεθος: Α4 (210 x 297 mm)]
(Maximum Format: A4 (210 × 297 mm))
Κοινοποίηση που αφορά την
Communication concerning the
επέκταση έγκρισης τύπου [1] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
extension of type-approval [1] Delete as applicable.
απόρριψη έγκρισης τύπου [1] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
refusal of type-approval [1] Delete as applicable.
κατάργηση έγκρισης τύπου [1] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
withdrawal of type-approval [1] Delete as applicable.
για τύπο οχήματος/κατασκευαστικό στοιχείο/επιμέρους τεχνική μονάδα [1] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
of a type of a vehicle/component/separate technical unit [1] Delete as applicable.
βάσει της οδηγίας …/…/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε τελευταία με την οδηγία …/…/EK.
with regard to Directive …/…/EEC, as last amended by Directive …/…/EC.
Λόγοι επέκτασης:
Reason for extension:
Μέσα ταυτοποίησης του τύπου, εφόσον σημειώνονται στο όχημα/στο κατασκευαστικό στοιχείο/στη επιμέρους τεχνική μονάδα [1] Διαγράψετε ότι δεν ισχύει.
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit [1] Delete as applicable.
Κατηγορία οχήματος [3]:
Category of vehicle [3]:
Για τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις επιμέρους τεχνικές μονάδες, σημείο και τρόπος στερέωσης του σήματος έγκρισης ΕΚ τύπου:
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EC approval mark:
Διεύθυνση εργοστασίου(-ίων) συναρμολόγησης
Address(es) of assembly plant(s)
Συμπληρωματικές πληροφορίες (όπου ενδείκνυται): Βλέπε προσθήκη
Additional information (where applicable): See Addendum
Τεχνική υπηρεσία αρμόδια για τη διεξαγωγή των δοκιμών:
Technical service responsible for carrying out the tests:
Ημερομηνία της έκθεσης δοκιμής:
Date of test report:
Αριθμός της έκθεσης δοκιμής:
Number of test report:
Παρατηρήσεις (εάν υπάρχουν): Βλέπε προσθήκη
Remarks (if any): See Addendum