natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ασφάλεια, απόδοση
Safety, efficiency
Σχετική διαδικασία κυκλοφορίας
Traffic process related
Πληροφορίες κυκλοφορίας (2)
Traffic information (2)
Διαχείριση κυκλοφορίας (3)
Traffic management (3)
Ασφάλεια, περιβαλλοντική συμβατότητα, απόδοση
Safety, environmental friendliness, efficiency
Σύνολο αντικειμένων και διαδικασιών
All objects and processes
Υποστήριξη αντιμετώπισης ατυχημάτων (4)
Calamity abatement support (4)
Εφαρμογή νομοθεσίας
Law enforcement
Πληροφορίες εφαρμογής της νομοθεσίας (6) Τα καθήκοντα σε όλα τα πεδία ΥΠΕΝ εκτελούνται από παράγοντες σε κύκλους, όπως φαίνεται στα διαγράμματα 4.4γ και 4.4.δ.
Information for law enforcement (6)
Επίσης, τα καθήκοντα μπορούν να είναι επιχειρησιακού, τακτικού ή στρατηγικού επιπέδου (καλά παραδείγματα είναι οι τακτικού και στρατηγικού επιπέδου πληροφορίες κυκλοφορίας, όπως ορίζονται στο κεφάλαιο 2.11).
The tasks in all RIS arenas are performed by the actors in cycles as shown in Figures 4.4.c and d. Moreover, the tasks may take place on an operational, tactical or strategic level (good examples are the tactical and strategic traffic information levels, defined in Chapter 2.11).
Η ιδέα αυτή επιτρέπει για κάθε καθήκον να σχηματισθεί κύκλος επεξεργασίας των πληροφοριών, μέσα στον οποίο περιέχονται οι δράσεις των διαφόρων παραγόντων.
This concept allows to draw for each individual task an information processing loop including the actions of the different actors.
Κάθε βήμα εντός του κύκλου επεξεργασίας των πληροφοριών μπορεί να υποστηριχθεί από υπηρεσίες εσωτερικής ναυσιπλοΐας, οι οποίες βοηθούν τον παράγοντα στις παρατηρήσεις του, τις αξιολογήσεις του, τις αποφάσεις του και τις ενέργειές του.
Every step in the information processing loop can be supported by river information services, which help the actor in his observations, evaluations, decisions, and actions.
Ο κύκλος επεξεργασίας των πληροφοριών μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσδιορισθούν οι υπηρεσίες εσωτερικής ναυσιπλοΐας (κεφάλαιο 4.5) και οι λειτουργίες ΥΠΕΝ (κεφάλαιο 4.6).
The information processing loop can be used to define the river information services (Chapter 4.5) and RIS functions (Chapter 4.6).
Παράδειγμα κύκλου επεξεργασίας των πληροφοριών δίδεται στο προσάρτημα A (COMPRIS: αρχιτεκτονική ΥΠΕΝ, αρχιτεκτονική πληροφοριών).
An example for an information processing loop is given in Appendix A (COMPRIS: RIS architecture, information architecture).
Διάγραμμα 4.4γ
Figure 4.4.c
Βάσει γνώσεων
Knowledge based
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ
EVALUATE
ΑΠΟΦΑΣΗ
DECIDE
Βάσει νόμων
Rule based
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ
OBSERVE
ΔΡΑΣΗ
ACT
Βάσει προσόντων
Skill based
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ
INLAND NAVIGATION
Διάγραμμα 4.4δ
Figure 4.4.d
ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ
STRATEGIC LEVEL
Αξιολόγηση
Evaluate
Απόφαση
Decide
ΤΑΚΤΙΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ
TACTICAL LEVEL
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ
Act
Δράση
Observe
Παρατήρηση
OPERATIONAL LEVEL
ΠΑΡΟΧΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ
PROVIDER OF INFORMATION
ΧΡΗΣΤΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ
USER OF INFORMATION
Μια υπηρεσία παρέχει και χρησιμοποιεί πληροφορίες.
A service provides and uses information.
Υποστηρίζει τον χρήστη στη βελτίωση των επιδόσεων.
It supports the user in achieving an improvement in performance.
Οι υπηρεσίες διαμορφώνονται με την ανάπτυξη έργων και πρωτοβουλιών (από πλευράς των συντελεστών ή με την ώθηση της τεχνολογίας).
Services are developed by development projects and initiatives (driven by stakeholders or by technology push).
Οι υπηρεσίες είναι το μέσο με το οποίο ο χρήστης επιτυγχάνει τους στόχους του.
Services are the means for the user to achieve the objectives.
Η εκτέλεση ενός καθήκοντος μπορεί να βελτιωθεί με τη χρήση μιας ή περισσότερων υπηρεσιών.
The execution of a task can be enhanced by using one or more services.
Οι υπηρεσίες εσωτερικής ναυσιπλοΐας, όπως αυτές προσδιορίζονται στο κεφάλαιο 4.4, αναδιαρθρώνονται και υποδιαιρούνται σύμφωνα με τον πίνακα 4.5.
River information services as identified in Chapter 4.4 are rearranged and subdivided according to Table 4.5.
Πίνακας 4.5
Table 4.5
Σχετιζόμενες κυρίως με την κυκλοφορία
Mainly traffic related
Οπτικά βοηθήματα πλοήγησης
Visual aids to navigation
Υπηρεσία ηλεκτρονικών ναυτικών χαρτών
Electronic navigational chart service
Πληροφορίες κυκλοφορίας (TI)
Traffic information (TI)
Διαχείριση κυκλοφορίας (TM)
Traffic management (TM)
Διαχείριση τοπικής κυκλοφορίας (εξυπηρέτηση κυκλοφορίας των πλοίων — VTS)
Local traffic management (vessel traffic services - VTS
Υποστήριξη της ναυσιπλοΐας (ΝS)
Navigational support (NS)
Διαχείριση κλεισιάδων και γεφυρών (LBM)
Lock and bridge management (LBM)
Υποστήριξη αντιμετώπισης ατυχημάτων (CAS)
Calamity abatement support (CAS)
Σχετιζόμενες κυρίως με τις μεταφορές
Mainly transport related
Πληροφορίες εφοδιαστικής/μεταφοράς (ITL)
Information for transport logistics/management (ITL)
Προγραμματισμός ταξιδίου (VP)
Voyage planning (VP)
Διαχείριση της μεταφοράς (TTM)
Transport management (TPM)
Διαχείριση διατροπικού λιμένα και τερματικού (PFM)
Intermodal port and terminal management (PTM)
Διαχείριση φορτίου και στόλου (CFM)
Cargo and fleet management (CFM)
Πληροφορίες εφαρμογής νομοθεσίας (ILE)
Information for law enforcement (ILE)
Στατιστικές (ST)
Statistics (ST)
Τέλη πλωτών οδών και λιμένων (CHD)
Waterway charges and harbour dues (CHD)
Οι συντομογραφίες στον πίνακα 4.5 χρησιμοποιούνται μόνον για το συσχετισμό με τον πίνακα 4.6.
Abbreviations in Table 4.5 are used only to provide the connection to Table 4.6.
Η λειτουργία ΥΠΕΝ νοείται ως συμβολή σε μια υπηρεσία.
A RIS function is understood as a contribution to a service.
Η λειτουργική διάρθρωση των υπηρεσιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας επιτρέπει την παροχή πληροφοριών ανάλογα με τη ζήτησή τους από τους χρήστες.
The functional decomposition of river information services allows the allocation of information supply to user demand.
Ο πίνακας 4.6 δείχνει πώς συνδέονται μεταξύ τους τα επίπεδα υπηρεσιών (κεφάλαιο 4.5), λειτουργιών (κεφάλαιο 4.6), χρηστών (κεφάλαιο 4.2.5) και πληροφοριών (κεφάλαιο 2.11).
Table 4.6 shows the connections between services (Chapter 4.5), functions (Chapter 4.6), users (Chapter 4.2.5) and information levels (Chapter 2.11).
Δείχνει επίσης ότι σε πολλές περιπτώσεις η ίδια λειτουργία εξυπηρετεί πολλούς ενδιαφερόμενους στη διαδικασία μεταφοράς.
It also shows that in many cases the same function serves many participants in the transport process.
Ο πίνακας 4.6 μπορεί να χρησιμεύσει ως καθοδηγητικό παράδειγμα για όλους και μπορεί να βοηθήσει τον αναγνώστη να καταρτίσει τον δικό του πίνακα.
Table 4.6 gives an example as a guide to anybody else and may remind the reader in making his/her own list.
Υπηρεσία ΥΠΕΝ
RIS service
Επιμέρους υπηρεσία ΥΠΕΝ
RIS sub-service
Λειτουργία ΥΠΕΝ
RIS function
Επίπεδο πληροφοριών
Information level
Χρήστης
User
Χειριστής VTS
VTS operator
Χειριστής κλεισιάδων/γεφυρών
Lock/bridge operator
Αρχή πλωτών οδών
Waterways authority
Χειριστής τερματικού
Terminal operator
Κέντρο αντιμετώπισης ατυχημάτων
Calamity centre
Ναυλωτής
Cargo shipper
Υπηρεσίες πληροφοριών ναυσιπλοΐας
Fairway information service
Παροχή των κάτωθι πληροφοριών:
Provision of information on:
Γεωγραφία της περιοχής πλοήγησης και επικαιροποιήσεις της
Geography of the navigation area and their updates
Nαυτιλιακά βοηθήματα και σήματα κυκλοφορίας
Navigation aids and traffic signs
Καμπύλη του βάθους των υδάτων μέσα στη δίαυλο πλοήγησης
Water depths contours in the navigation channel
Μακράς διάρκειας εμπόδια στην πλωτή οδό
Long time obstructions in the fairway
Επικρατούσες μετεωρολογικές συνθήκες
Actual meteorological information
Προσωρινά εμπόδια στην πλωτή οδό
Temporary obstructions in the fairway
Τρέχουσα και μελλοντική στάθμη των υδάτων στους υδροδείκτες
Present and future water levels at gauges
Κατάσταση ποταμών, διαύλων, κλεισιάδων και γεφυρών μέσα στην περιοχή ΥΠΕΝ
State of the rivers, canals, locks and bridges in the RIS area
Περιορισμοί λόγω πλημμύρας και πάγου
Restrictions caused by flood and ice
Δυσλειτουργίες των βοηθημάτων πλοήγησης
Malfunctions of aids to navigation
Βραχυπρόθεσμες αλλαγές των ωρών λειτουργίας κλεισιάδων και γεφυρών
Short term changes of lock and bridge operating times
Βραχυπρόθεσμες αλλαγές των βοηθημάτων πλοήγησης
Short term changes of aids to navigation
Συνήθεις ώρες λειτουργίας κλεισιάδων και γεφυρών
Regular lock and bridge operating times
Φυσικοί περιορισμοί σε πλωτές οδούς, γέφυρες και κλεισιάδες
Physical limitations on waterways, bridges and locks
Κανόνες και ρυθμίσεις πλοήγησης
Navigational rules and regulations
Ύψος τελών των υποδομών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
Rates of waterway infrastructure charges
Κανονισμοί και συστάσεις για την πλοήγηση αναψυχής
Regulations and recommendations for pleasure navigation
Πληροφορίες κυκλοφορίας
Traffic information
Tακτικές πληροφορίες κυκλοφορίας (βραχυπρόθεσμες)
Tactical traffic information (short term related)
Παρουσίαση της θέσης του πλοίου
Presentation of own vessel's position
Παρουσίαση των θέσεων των άλλων πλοίων
Presentation of other vessels' positions
Στρατηγικές πληροφορίες κυκλοφορίας (μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες)
Strategic traffic information (medium and long term related) STI.
Παρουσίαση πληροφοριών πλωτών οδών (=FIS)
Presentation of fairway information (=FIS)
Παρουσίαση των θέσεων των πλοίων στον ευρύτερο περίγυρο
Presentation of vessel's positions in large surroundings
Μεσοπρόθεσμη και μακροπρόθεσμη εκτίμηση της κατάστασης κυκλοφορίας
Medium and long term assessment of traffic situation
Παρουσίαση των χαρακτηριστικών του πλοίου
Presentation of vessel's characteristics
Παρουσίαση των χαρακτηριστικών του φορτίου
Presentation of cargo's characteristics
Παρουσίαση του επιθυμητού προορισμού
Presentation of intended destination
Παρουσίαση των πληροφοριών σχετικών με περιστατικά/ατυχήματα στην περιοχή κάλυψης
Presentation of information on incidents/accidents in the coverage area
Οργάνωση και ρύθμιση της ροής της κίνησης
Organisation and regulation of traffic flow
Υπηρεσίες εξυπηρέτησης κυκλοφορίας των πλοίων (τοπικές)
Vessel traffic services (local)
Παρουσίαση των θέσεων του πλοίου σε ευρεία κλίμακα
Presentation of vessel's positions in large scale
Παρακολούθηση της διέλευσης και ρυθμίσεις ελιγμών
Monitoring of passing and manoeuvring arrangements
Βραχυπρόθεσμη εκτίμηση της κατάστασης της κίνησης
Short term assessment of traffic situation
Οργάνωση και ρύθμιση της ροής της κίνησης στην περιοχή κάλυψης
Organisation and regulation of traffic flow in RIS coverage area
Πληροφορίες προς πλοιάρχους (υποστήριξη πλοήγησης)
Information to pilots (navigational support)
Πληροφορίες προς ρυμουλκά (υποστήριξη της ναυσιπλοΐας)
Information to tug boats (nautical support)
Πληροφορίες προς πλοία με δεξαμενές, αφαίρεσης πετρελαιοκηλίδων, εταιρειών εξοπλισμού πλοίων (εξυπηρέτηση πλοίων)
Information to bunker boats, waste oil removal boats, vessel equipment firms (vessel support service)
Λειτουργία κλεισιάδων και γεφυρών
Lock/bridge operation
Παρουσίαση της πραγματικής κατάστασης της διαδικασίας κλεισιάδων/γεφυρών
Presentation of actual status of lock/bridge process
Παρουσίαση βραχυσπόθεσμου προγραμματισμού κλεισιάδων/γεφυρών (ETA/RTA των πλοίων, σημεία αναμονής, θέσεις κλεισιάδων/γεφυρών)
Presentation of short term planning of lock/bridge (ETAs/RTAs of vessels, waiting places, lock/bridge positions)
Προγραμματισμός κλεισιάδων/γεφυρών
Lock/bridge planning
Διάθεση της ETA προσεγγίζοντος πλοίου
Provision of ETAs of approaching vessels
Διάθεση πληροφοριών μεσοπρόθεσμου και μακροπρόθεσμου χρονοδιαγράμματος της διαδικασίας κλεισιάδων/γεφυρών
Provision of information on medium and long term schedule of lock/bridge process
Διάθεση των μεσοπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων RTA των πλοίων
Provision of medium and long term RTAs of vessels
Πληροφορίες σχετικά με περιστατικά με επίκεντρο την κατάσταση της κυκλοφορίας
Information on incidents focused on traffic situation
Εκτίμηση της κατάστασης της κυκλοφορίας σε περιστατικό
Assessment of the traffic situation in the situation of an incident
Συντονισμός της συνδρομής από περιπολικά σκάφη
Coordination of the assistance of patrol vessels
Εκτίμηση πιθανών αποτελεσμάτων του ατυχήματος στο περιβάλλον, τον πληθυσμό και την κυκλοφορία
Assessment of the possible effects of the accident on environment, people and traffic
Παρουσίαση των πληροφοριών περιπολικών σκαφών, αστυνομικών σκαφών, πυροσβεστικών σκαφών
Presentation of information to patrol vessels, police boats, fire squad boats
Έναρξη και συντονισμός των δραστηριοτήτων έρευνας και διάσωσης
Initiation and coordination of search and rescue activities
Λήψη μέτρων για την προστασία της κυκλοφορίας, του περιβάλλοντος και του πληθυσμού
Taking measures on traffic, environmental and people protection
Πληροφορίες εφοδιαστικής/διαχείρισης
Information for transport logistics/management
Προγραμματισμός ταξιδίου
Voyage planning
Διάθεση πληροφοριών για τον λιμένα προορισμού, την RTA στον τελικό προορισμό, τον τύπο του φορτίου
Provision of information on port of destination, RTA at final destination, type of cargo
Διάθεση πληροφοριών και παρουσίαση του δικτύου πλωτών οδών σε διάφορες κλίμακες
Provision of information on and presentation of the fairway network at different scales
Παρουσίαση των ωρών ανοίγματος κλεισιάδων και γεφυρών και γενικοί χρόνοι αναμονής
Presentation of lock and bridge opening times and general waiting times
Παρουσίαση μακροπρόθεσμων καιρικών πληροφοριών
Presentation of long term weather information
Παρουσίαση μεσοπρόθεσμης και μακροπρόθεσμης πρόβλεψης της στάθμης των υδάτων
Presentation of mid and long term prediction of water levels
Παρουσίαση πληροφοριών για τα χαρακτηριστικά της διαδρομής με RTA ETA, ETD στις κορυφές τους
Presentation of information on route characteristics with RTAs, ETAs, ETDs at waypoints
Παρουσίαση των πληροφοριών που αφορούν τις πληροφορίες ταξιδίου
Presentation of information affecting travel information
Διαχείριση μεταφοράς
Transport management
Διάθεση και παρουσίαση των ETA των πλοίων
Provision and presentation of ETAs of vessels
Διάθεση και παρουσίαση των σχεδίων ταξιδίου των πλοίων
Provision and presentation of voyage plans of vessels
Διάθεση πληροφοριών για τον ελεύθερο χώρο φόρτωσης
Provision of information on free loading space
Παρακολούθηση των επιδόσεων των υπό σύμβαση μεταφορών και τερματικών
Monitoring of the performance of contracted transports and terminals
Ναυλομεσίτες
Freight brokers
Διαχειριστές της ποιότητας των μεταφορών
Transport service quality managers
Παρακολούθηση ασυνήθων απειλών (όπως απεργίες, πτώση της στάθμης των υδάτων) για την αξιοπιστία της μεταφοράς
Monitoring unusual threats (like strikes, fall in water level) for the reliability of transport
Συνδυασμός των επιδόσεων μεταφοράς και τερματικού με τα συμφωνημένα επίπεδα εξυπηρέτησης
Match the transport and terminal performance with service levels agreed on
Καθορισμός αναπροσαρμογών στις μεθόδους προγραμματισμού του ταξιδίου
Define adjustments to methods for voyage planning
Διαχείριση διατροπικού λιμένα και τερματικών
Inter-modal port and terminal management
Παρουσίαση της ισχύουσας κατάστασης σε τερματικό ή λιμένα
Presentation of actual terminal or port status
Παρουσίαση πληροφοριών για τα πλοία εν αναμονή, υπό φόρτωση/εκφόρτωση
Presentation of vessels waiting, being loaded/unloaded
Παρουσίαση της ισχύουσας κατάστασης της διαδικασίας τερματικού
Presentation of actual status of terminal process
RTA των πλοίων, θέσεις αναμονής, θέση
RTAs of vessels, waiting places, positions
Προγραμματισμός λιμένα ή τερματικού
Port or terminal planning
ETA των προσεγγιζόντων πλοίων
ETAs of approaching vessels
Mεσοπρόθεσμη και μακροπρόθεσμη διαδικασία χρονοδιαγράμματος του τερματικού
Medium and long term schedule terminal process
Mεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες RTA των πλοίων
Medium and long terms RTAs of vessels
Διαχείριση φορτίου και στόλου
Cargo and fleet management
Πληροφορίες για τον στόλο των πλοίων και τα χαρακτηριστικά μεταφορών τους
Information on fleet of vessels and their transport characteristics
Πληροφορίες για το προς μεταφορά φορτίο
Information on the cargo to be transported
Διαμεθοριακή διαχείριση (υπηρεσία αλλοδαπών, τελωνειακή υπηρεσία)
Cross-border management (immigration service, customs)
Συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ασφάλειας της κυκλοφορίας
Compliance with requirements for traffic safety
Συμμόρφωση με τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις
Compliance with environmental requirements
Διαμετακόμιση των πλοίων και του φορτίου σε ορισμένα σημεία (κλεισιάδες) των πλωτών οδών
Transit of vessels and cargo at certain points (locks) of the waterway
Τέλη πλωτών οδών λιμένων
Waterway charges and harbour dues
Οι εφαρμογές ΥΠΕΝ είναι συστήματα περιφερειακής ή εξειδικευμένης χρήσης με βάση ειδικές απαιτήσεις: τοπικές, λειτουργικές, επεξεργασίας.
RIS applications are regional or dedicated uses of systems under specific requirements: local, functional, process-oriented.
Ως εφαρμογή ΥΠΕΝ νοείται η παροχή υπηρεσιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας μέσω εξειδικευμένων συστημάτων.
RIS application means the provision of river information services through dedicated systems.
Για μια και μόνον εφαρμογή είναι δυνατόν να χρησιμοποιούνται ένα ή περισσότερα συστήματα εξυπηρέτησης.
A single application can use one or more systems to provide a service.
Για τις ΥΠΕΝ έχει αναπτυχθεί ευρύ φάσμα τεχνικών συστημάτων, τα περισσότερα από τα οποία χρησιμοποιούν περισσότερες από μια υπηρεσίες, λειτουργίες ή εφαρμογές (πίνακας 4.8):
A wide range of technical systems has been developed for RIS, most of them used for more than one service, function or application (Table 4.8):
Τακτικές
Tactical
Στρατηγικές
Strategic
Εξυπηρέτηση κυκλοφορίας πλοίων
Vessel traffic services
Διαχείριση στόλου
Fleet and cargo management
Ανακλώντα βοηθήματα (ραντάρ)
Radar reflecting aids to navigation
Φωτεινά σήματα
Light signals
Κινητή τηλεφωνία (φωνή και δεδομένα)
Mobile phone (voice and data)
GNSS/Galileo για εντοπισμό του πλοίου
GNSS/Galileo for vessel positioning
Ασύρματος VHF
VHF radio
Ραντάρ επί του πλοίου
Vessel based radar
Ραντάρ στην ξηρά
Shore based radar
Κάμερες CCTV στην ξηρά
Shore based CCTV cameras
Ηλεκτρονικός ναυτικός χάρτης
Electronic navigational chart
Σύστημα εντοπισμού και ιχνηλάτησης
Vessel tracking and tracing system
Σύστημα αναφοράς των πλοίων
Ship reporting system
ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
RECOMMENDATIONS FOR INDIVIDUAL SERVICES
Επειδή η τεχνολογία εξελίσσεται γρήγορα, στο παρόν κεφάλαιο δίδεται έμφαση περισσότερο στις υπηρεσίες παρά στα συστήματα, τα οποία εξαρτώνται από την τεχνολογία.
Because technology changes fast, the emphasis is laid more on services and less on technology dependent systems in this Chapter.
Συνήθη μέσα παροχής των FIS είναι π.χ. τα οπτικά βοηθήματα πλοήγησης, οι έγγραφες ανακοινώσεις προς πλοιάρχους, οι εκπομπές και το σταθερό τηλέφωνο στις κλεισιάδες.
Traditional means to supply FIS are e.g. visual aids to navigation, notices to skippers on paper, broadcast and fixed telephone on locks.
Η κινητή τηλεφωνία με GSM προσέφερε νέες δυνατότητες φωνητικής επικοινωνίας και μετάδοσης δεδομένων, το GSM όμως δεν διατίθεται παντού και πάντα.
The mobile phone using GSM has added new possibilities of voice and data communication, but GSM is not available in all places and at all times.
Οι FIS ειδικά για τις πλωτές οδούς μπορεί να παρέχεται με:
Tailor-made FIS for the waterways can be supplied by:
ραδιοτηλεφωνική υπηρεσία στις πλωτές οδούς·
radiotelephone service on inland waterways;
εξυπηρέτηση μέσω Internet·
Internet service;
υπηρεσία ηλεκτρονικών ναυτικών χαρτών (π.χ. ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας με ENC).
electronic navigational chart service (e.g. Inland ECDIS with ENC).
Το παρόν κεφάλαιο πραγματεύεται αυτές τις τρεις κατηγορίες FIS.
These three FIS categories are dealt with in this Chapter.
Βασίζονται κυρίως στην τρέχουσα κατάσταση αλλά, παραδείγματος χάριν, οι ανακοινώσεις προς πλοιάρχους θα μπορούν να παρέχονται στο μέλλον και μέσω υπηρεσίας ENC.
They are mainly based on the current situation, but for example notices to skipper may be supplied also via ENC service in the future.
Τύπους πληροφοριών πλωτών οδών περιέχει ο πίνακας 4.6.
Types of fairway information are listed in Table 4.6.
Οι πληροφορίες πλωτών οδών περιέχουν στατικές και δυναμικές, όπως και επείγουσες πληροφορίες, οι οποίες αφορούν τις πλωτές οδούς.
Fairway information contains static and dynamic as well as urgent information regarding the fairway.
Οι στατικές και οι δυναμικές πληροφορίες πρέπει να κοινοποιούνται προγραμματισμένα.
Static and dynamic information should be communicated on a scheduled basis.
Οι επείγουσες πληροφορίες χρειάζονται πολύ συχνή επικαιροποίηση ή/και πρέπει να κοινοποιούνται σε πραγματικό χρόνο (π.χ. με φωνητικό VHF ή ηλεκτρονική ανταλλαγή δεδομένων, Διαδίκτυο, WAP).
The urgent information needs to be updated very frequently and/or should be communicated on a real time basis (e.g. by voice VHF or electronic data interchange, Internet, WAP).
Οι σχετικές με την ασφάλεια πληροφορίες πλωτών οδών πρέπει να παρέχονται από την αρμόδια αρχή ή από φορέα εξ ονόματός της.
Safety related fairway information should be provided by or on behalf of the competent authority.
Οι πληροφορίες πλωτών οδών για μια διεθνή περιοχή εσωτερικής ναυσιπλοΐας πρέπει να παρέχονται από ένα και μόνον σημείο διάδοσής τους με δεδομένα των αντίστοιχων αρμοδίων αρχών.
Fairway information for an international river area should be given by one single dissemination point provided with data from the concerned competent authorities.
Τα δεδομένα που παρέχονται σχετικά με την ασφάλεια πρέπει να είναι πιστοποιημένα από την αρμόδια αρχή.
Provided safety related data should be certified by the competent authority.
Οι τιμές πρέπει να δίδονται με ένδειξη της ακρίβειάς τους.
Values should only be given with an indication of the accuracy that can be attached to it.
Οι υπηρεσίες πληροφοριών πλωτών οδών πρέπει να παρέχονται με εγκεκριμένα επικοινωνιακά εργαλεία (π.χ. οι ανακοινώσεις προς πλοιάρχους μέσω του Internet ή με VHF) και να είναι όσο το δυνατόν περισσότερο προσαρμοσμένες στις σχετικές ανάγκες.
Fairway information services should be provided through the approved communication tools (e.g. notices to skippers via the Internet or by VHF) and be given tailor-made as much as practicable.
Για να καθίσταται εφικτή η πλοήγηση υπό κακές συνθήκες ορατότητας με ραντάρ, η πλωτή οδός πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ραντάρ, το οποίο να ανακλά τα άνω σήματα σημαντήρων και υφαλοδεικτών, και με ραντάρ μπροστά από τους πασσάλους των γεφυρών.
In order to enable navigation in poor visibility by means of radar, the fairway should be equipped with radar reflecting top marks on buoys and beacons and with radar marks in front of bridge piles.
Ο εξοπλισμός της πλωτής οδού για την πλοήγηση με ραντάρ εντάσσεται στις υποδομές των ανακλώντων βοηθημάτων (ραντάρ).
The equipment of the fairway for radar navigation is the infrastructure task of radar reflecting aids to navigation.
Συνδέεται με τις ΥΠΕΝ, χωρίς όμως να αποτελεί μέρος τους.
This task is related to, but not part of RIS.
Για το λόγο αυτό, δεν εξετάζεται στις παρούσες κατευθύνσεις ΥΠΕΝ.
Therefore, it is not dealt with in these RIS guidelines.
Η ραδιοτηλεφωνική υπηρεσία στις πλωτές οδούς επιτρέπει την αποκατάσταση ραδιοεπικοινωνίας για ειδικούς σκοπούς με τη χρήση συμφωνημένων διαύλων και συμφωνημένης επιχειρησιακής διαδικασίας (κατηγορίες εξυπηρέτησης).
The radiotelephone service on inland waterways enables the establishment of radio communication for specific purposes by using agreed channels and an agreed operational procedure (service categories).
Η ραδιοτηλεφωνική υπηρεσία περιλαμβάνει πέντε κατηγορίες εξυπηρέτησης:
The radiotelephone service comprises five service categories:
από πλοίο σε πλοίο·
ship-to-ship;
ναυτικές πληροφορίες·
nautical information;
από πλοίο προς λιμενικές αρχές·
ship-to-port authorities;
ανακοινώσεις στο πλοίο·
on-board communications;
δημόσια ανταπόκριση (μη υποχρεωτικής φύσεως υπηρεσία).
public correspondence (service on a non-mandatory basis).
Από αυτές τις πέντε κατηγορίες, μόνον οι πρώτες τρεις είναι σημαντικές για τις ΥΠΕΝ.
Of these five categories, only the first three are important for RIS.
Η ραδιοτηλεφωνική υπηρεσία επιτρέπει την άμεση και γρήγορη επικοινωνία μεταξύ πλοιάρχων, αρχών εσωτερικής ναυσιπλοΐας και λιμενικών αρχών.
The radiotelephone service enables direct and fast communication between skippers, waterway authorities and port authorities.
Αρμόζουν καλύτερα για επείγουσες πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο.
It is best suited for urgently needed information on a real time basis.