natgillin/translations-raw huggingface dataset:
τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1080/2000 του Συμβουλίου, της 22ας Μαΐου 2000, περί υποστηρίξεως στην προσωρινή αποστολή των Ηνωμένων Εθνών για το Κοσσυφοπέδιο (MINUK), στο Γραφείο του Ύπατου Εκπροσώπου στη Βοσνία-Ερζεγοβίνη (OHR) και στο Σύμφωνο Σταθερότητας για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη (SP) [1], και ιδίως το άρθρο 1α,
Having regard to Council Regulation (EC) No 1080/2000 of 22 May 2000 on support for the United Nations Interim Mission in Kosovo (UNMIK), the Office of the High Representative in Bosnia and Herzegovina (OHR) and the Stability Pact for south-eastern Europe (SP) [1], and in particular Article 1a thereof,
Στις 10 Ιουνίου 1999 οι υπουργοί Εξωτερικών των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και η Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, μαζί με τους λοιπούς συμμετέχοντες στο σύμφωνο Σταθερότητας για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, συμφώνησαν τη θέσπιση συμφώνου Σταθερότητας για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, στο εξής καλούμενο «Σύμφωνο Σταθερότητας».
On 10 June 1999 the Foreign Ministers of the Member States of the European Union and the Commission of the European Communities, together with the other participants in the Stability Pact for south-eastern Europe, agreed to establish a Stability Pact for south-eastern Europe, hereinafter called the ‘Stability Pact’.
Το άρθρο 1α του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1080/2000 προβλέπει το διορισμό ειδικού συντονιστή του συμφώνου Σταθερότητας σε ετήσια βάση.
Article 1a of Regulation (EC) No 1080/2000 provides for the Special Coordinator of the Stability Pact to be appointed on an annual basis.
Ταυτόχρονα με το διορισμό πρέπει να καθοριστεί και η εντολή του ειδικού συντονιστή.
It is necessary to establish, together with the appointment, a mandate for the Special Coordinator.
Η εντολή που καθορίζεται με την απόφαση 2006/921/ΕΚ του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2006, για το διορισμό του ειδικού συντονιστή του συμφώνου Σταθερότητας για την Νοτιοανατολική Ευρώπη για το έτος 2006 [2], είναι η αρμόζουσα.
The mandate laid down in Council Decision 2006/921/EC of 11 December 2006 on the appointment of the Special Coordinator of the Stability Pact for south-eastern Europe [2] for 2006 is appropriate.
Λαμβανομένων υπόψη των συμπερασμάτων της περιφερειακής στρογγυλής τραπέζης του συμφώνου Σταθερότητας για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Ζάγκρεμπ στις 10 Μαΐου 2007, των υπουργικών συνεδριάσεων και διασκέψεων κορυφής στο πλαίσιο της διαδικασίας για τη συνεργασία στη Νοτιοανατολική Ευρώπη (SEECP), που πραγματοποιήθηκαν στις 10 και 11 Μαΐου 2007, καθώς και των συμπερασμάτων του Συμβουλίου του Μαΐου του 2007, με τα οποία κλήθηκαν ο ειδικός συντονιστής του συμφώνου Σταθερότητας, ο νέος γενικός γραμματέας και η βουλγαρική προεδρία της SEECP να εξασφαλίσουν την ομαλή και έγκαιρη μετάβαση από το σύμφωνο Σταθερότητας στους νέους φορείς, η παρούσα εντολή δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις απαιτήσεις για ανάληψη της ευθύνης σε περιφερειακό επίπεδο, καθώς και στην ανάγκη να εξασφαλισθεί η ομαλή και έγκαιρη ολοκλήρωση της διαδικασίας μεταβίβασης των αρμοδιοτήτων στο γενικό γραμματέα του Συμβουλίου Περιφερειακής Συνεργασίας (RCC) έως το τέλος της εντολής.
Further to the conclusions of the Stability Pact’s Regional Table held in Zagreb on 10 May 2007, the south-east European Cooperation Process (SEECP) Ministerial and Summit meetings held on 10 and 11 May 2007, as well as the Council Conclusions of May 2007 calling upon the Special Coordinator of the Stability Pact, the new Secretary-General and the Bulgarian SEECP Chairmanship in Office to ensure a smooth and timely final hand-over from the Stability Pact to the new structures, this mandate includes a special emphasis on the requirements of the transition to regional ownership and the need to ensure a smooth and timely hand-over to the Secretary-General of the Regional Cooperation Council (RCC) until the end of the mandate.
Είναι σκόπιμο να προσδιοριστεί σαφώς το πεδίο αρμοδιότητας καθώς και οι κατευθυντήριες γραμμές όσον αφορά το συντονισμό και την υποβολή εκθέσεων,
It is appropriate to lay down clear lines of responsibility as well as guidance on coordination and reporting,
Ο Δρ Erhard BUSEK διορίζεται ειδικός συντονιστής του συμφώνου Σταθερότητας για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Dr Erhard BUSEK is hereby appointed Special Coordinator of the Stability Pact for south-eastern Europe.
Ο ειδικός συντονιστής ασκεί τα καθήκοντα που προβλέπει το σημείο 13 του συμφώνου Σταθερότητας της 10ης Ιουνίου 1999.
The Special Coordinator shall carry out the functions provided for in point 13 of the Stability Pact of 10 June 1999.
Για την επίτευξη του στόχου του άρθρου 2, η εντολή του ειδικού συντονιστή συνίσταται στα εξής:
In order to achieve the objective referred to in Article 2, the mandate of the Special Coordinator shall be to:
προώθηση της επίτευξης των στόχων του συμφώνου στις διάφορες χώρες και μεταξύ τους, εφόσον αποδεικνύεται ότι το σύμφωνο προσφέρει προστιθέμενη αξία·
promote achievement of the Pact’s objectives within, and between, the individual countries, where the Pact proves to have an added value;
άσκηση της προεδρίας στην περιφερειακή στρογγυλή τράπεζα για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη·
chair the south-eastern Europe Regional Table;
διατήρηση στενών επαφών με όλους τους συμμετέχοντες και τα κράτη, τις οργανώσεις και τους οργανισμούς που συμμετέχουν στο σύμφωνο Σταθερότητας, καθώς και με τις σχετικές περιφερειακές πρωτοβουλίες και οργανώσεις, για να ευνοηθεί η περιφερειακή συνεργασία και να ενισχυθεί η ανάληψη ευθύνης σε περιφερειακό επίπεδο·
maintain close contact with all participants and facilitating States, organisations and institutions of the Stability Pact, as well as relevant regional initiatives and organisations, with a view to fostering regional cooperation and enhancing regional ownership;
στενή συνεργασία με όλα τα όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τα κράτη μέλη της για να προωθηθεί ο ρόλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο σύμφωνο Σταθερότητας, βάσει των σημείων 18, 19 και 20 του συμφώνου, και να εξασφαλισθεί η συμπληρωματικότητα μεταξύ των εργασιών του συμφώνου Σταθερότητας και της διαδικασίας σταθεροποίησης και σύνδεσης·
cooperate closely with all institutions of the European Union and with its Member States in order to promote the role of the European Union in the Pact in accordance with points 18, 19, and 20 of the Stability Pact and to ensure complementarity between the work of the Stability Pact and the Stabilisation and Association Process;
διεξαγωγή περιοδικών και συλλογικών συναντήσεων, κατά περίπτωση, με τις προεδρίες των ομάδων εργασίας, για να εξασφαλιστεί γενικός στρατηγικός συντονισμός και γραμματειακή υποστήριξη της περιφερειακής ομάδας για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και των οργάνων της·
meet periodically and collectively as appropriate with the Chairs of the Working Tables to ensure strategic overall coordination and act as the secretariat of the South-Eastern Europe Regional Table and its instruments;
στ) σχεδιασμός, βάσει καταλόγου που έχει συμφωνηθεί εκ των προτέρων και κατόπιν διαβουλεύσεως με τους συμμετέχοντες στο σύμφωνο Σταθερότητας, των ενεργειών προτεραιότητας για το σύμφωνο Σταθερότητας που πρέπει να τεθούν σε εφαρμογή κατά το έτος 2008, και προσαρμογή των μεθόδων εργασίας και των δομών του συμφώνου Σταθερότητας στις ανάγκες που δημιουργεί η ανάληψη ευθύνης σε περιφερειακό επίπεδο, ώστε να διασφαλισθεί συνοχή και αποτελεσματική χρήση των πόρων·
work on the basis of a list, agreed in advance and in consultation with the participants in the Stability Pact, of priority actions for the Stability Pact to implement in the first half of 2008, and adjust the working methods and structures of the Stability Pact to the needs of the transition to regional ownership, ensuring consistency and efficient use of resources;
διευκόλυνση της ανάληψης της ευθύνης σε περιφερειακό επίπεδο σύμφωνα με τα συμπεράσματα της περιφερειακής στρογγυλής τραπέζης της 30ής Μαΐου 2006 και, προς το σκοπό αυτό, εργασία σε στενή επαφή με τη διαδικασία συνεργασίας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και με το γενικό γραμματέα της· ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί στη σύσταση του Συμβουλίου Περιφερειακής Συνεργασίας και της γραμματείας του· ειδική έμφαση θα δοθεί στον εξορθολογισμό των διαφόρων ομάδων δράσης (Task force) και πρωτοβουλιών του συμφώνου Σταθερότητας·
facilitate the implementation of the transition to regional ownership in accordance with the conclusions of the Regional Table on 30 May 2006 and to this purpose work closely with the south-east European Cooperation Process, the Regional Cooperation Council and its Secretary-General; particular attention shall be given to the establishment of the Regional Cooperation Council and of its secretariat; special emphasis shall be put on the streamlining of the various Task Forces and initiatives of the Stability Pact;
εξασφάλιση ομαλής και έγκαιρης μεταβίβασης των αρμοδιοτήτων στο γενικό γραμματέα του Συμβουλίου Περιφερειακής Συνεργασίας και ολοκλήρωση των εναπομενουσών διοικητικών ενεργειών του συμφώνου Σταθερότητας.
ensure a smooth and timely hand-over to the Secretary-General of the Regional Cooperation Council and the closing down of remaining administrative operations of the Stability Pact.
Οι δραστηριότητες του ειδικού συντονιστή συντονίζονται με εκείνες του Γενικού Γραμματέα του Συμβουλίου/Ύπατου Εκπροσώπου για την ΚΕΠΠΑ, της προεδρίας του Συμβουλίου και της Επιτροπής, ιδίως στο πλαίσιο της άτυπης συμβουλευτικής επιτροπής.
The activities of the Special Coordinator shall be coordinated with those of the Secretary-General of the Council/High Representative for the CFSP, the Presidency of the Council and the Commission, notably in the framework of the Informal Consultative Committee.
Στον τομέα αυτό διατηρείται στενή σύνδεση με την προεδρία του Συμβουλίου, την Επιτροπή, τους επικεφαλής αποστολής των κρατών μελών, τους ειδικούς αντιπροσώπους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και με το Γραφείο του Ύπατου Εκπροσώπου στη Βοσνία-Ερζεγοβίνη και με την πολιτική διοίκηση των Ηνωμένων Εθνών στο Κοσσυφοπέδιο.
In the field, close liaison shall be maintained with the Presidency of the Council, the Commission, the Member States’ Heads of Mission, the Special Representatives of the European Union, as well as with the Office of the High Representative in Bosnia and Herzegovina and the United Nations Civil Administration in Kosovo.
Εξακολουθεί να ενημερώνει τακτικά το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για τις δραστηριότητές του.
He shall continue to inform the European Parliament regularly about his activities.
Εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2008 έως τις 30 Ιουνίου 2008.
It shall apply from 1 January 2008 to 30 June 2008.
ΕΕ L 351 της 13.12.2006, σ. 19.
OJ L 351, 13.12.2006, p. 19.
για τη θέσπιση κοινής προδιαγραφής για το εθνικό μητρώο οχημάτων που προβλέπεται στο άρθρο 14 παράγραφοι 4 και 5 της οδηγίας 96/48/ΕΚ και της οδηγίας 2001/16/ΕΚ
adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό Ε(2007) 5357]
(notified under document number C(2007) 5357)
την οδηγία 96/48/ΕΚ του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1996, σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας [1], και ιδίως το άρθρο 14 παράγραφοι 4 και 5,
Having regard to Council Directive 96/48/EC of 23 July 1996 on the interoperability of the trans-European high-speed rail system [1], and in particular Articles 14(4) and (5) thereof,
την οδηγία 2001/16/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 19ης Μαρτίου 2001, για τη διαλειτουργικότητα του συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος [2] και ιδίως το άρθρο 14 παράγραφοι 4 και 5,
Having regard to Directive 2001/16/EC of 19 March 2001 of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the trans-European conventional rail system [2], and in particular Articles 14(4) and (5) thereof,
Σε περιπτώσεις κατά τις οποίες τα κράτη μέλη επιτρέπουν τη θέση σε λειτουργία τροχαίου υλικού, πρέπει να διασφαλίζουν ότι σε κάθε όχημα χορηγείται αναγνωριστικός κωδικός.
Where Member States authorise the placing in service of rolling stock, they have to ensure that an identification code is assigned to each individual vehicle.
Αυτός ο κωδικός πρέπει, κατόπιν, να καταχωρίζεται σε εθνικό μητρώο οχημάτων (εφεξής «NVR»).
This code should then be entered in a national vehicle register (hereafter NVR).
Αυτό το μητρώο πρέπει να είναι προσπελάσιμο για ενημέρωση από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους των αρμόδιων αρχών και των ενδιαφερόμενων μερών.
This register must be accessible for consultation by authorised representatives from competent authorities and stakeholders.
Τα διάφορα εθνικά μητρώα πρέπει να χαρακτηρίζονται από συνοχή όσον αφορά το περιεχόμενο και τη μορφή των δεδομένων.
The different national registers should be consistent as regards data contents and data formatting.
Ως εκ τούτου, απαιτείται η θέσπιση των εν λόγω μητρώων βάσει κοινών λειτουργικών και τεχνικών προδιαγραφών.
This requires their establishment on the basis of common operational and technical specifications.
Οι κοινές προδιαγραφές για το NVR θεσπίζονται βάσει του σχεδίου προδιαγραφών που συντάσσει ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων (ΕΟΣ) (στο εξής «ο Οργανισμός»).
The common specifications for the NVR should be adopted on the basis of the draft specification prepared by the European Railway Agency (hereafter the Agency).
Τα εν λόγω σχέδια προδιαγραφών πρέπει να περιλαμβάνουν, ειδικότερα, τον προσδιορισμό: του περιεχομένου, της λειτουργικής και τεχνικής αρχιτεκτονικής, της μορφής των δεδομένων, των τρόπων λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων κανόνων εισαγωγής και ανάγνωσης δεδομένων.
These draft specifications should include in particular the definition of: the content, the functional and technical architecture, the data format, the operating modes, including rules for data input and consultation.
Η παρούσα απόφαση εκπονήθηκε βάσει της σύστασης του Οργανισμού αριθ. ERA/REC/INT/01-2006 της 28ης Ιουλίου 2006.
This Decision has been prepared on the basis of the recommendation of the Agency No ERA/REC/INT/01-2006 dated 28 July 2006.
Το NVR ενός κράτους μέλους πρέπει να περιλαμβάνει όλα τα εγκεκριμένα οχήματα στο συγκεκριμένο κράτος μέλος.
The NVR of a Member State should contain all vehicles authorised in that Member State.
Ωστόσο, τα φορτηγά οχήματα και τα οχήματα επιβατών πρέπει να είναι καταγεγραμμένα μόνο στο NVR του κράτους μέλους όπου κυκλοφορούν για πρώτη φορά.
However freight wagons and passenger cars should be only registered in the NVR of the Member State where they are first placed in service.
Πρέπει να χρησιμοποιείται τυποποιημένο έντυπο για τους σκοπούς της εγγραφής των οχημάτων, της επιβεβαίωσης της εγγραφής, της μεταβολής στοιχείου(-ων) εγγραφής και της επιβεβαίωσης της αλλαγής(-ών).
A standard form should be used for purposes of vehicles registration, confirmation of registration, alteration of registration item(s) and confirmation of the change(s).
Κάθε κράτος μέλος πρέπει να δημιουργήσει ένα μηχανογραφημένο NVR.
Each Member State should establish a computer-based NVR.
Όλα τα NVR πρέπει να συνδέονται σε ένα κεντρικό εικονικό μητρώο οχημάτων (εφεξής «VVR») το οποίο θα διαχειρίζεται ο Οργανισμός προκειμένου να δημιουργηθεί το μητρώο των εγγράφων διαλειτουργικότητας που προβλέπεται στο άρθρο 19 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 881/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [3].
All NVRs should be linked to a central Virtual Vehicle Register (hereafter VVR) managed by the Agency in order to establish the register of documents on interoperability provided for Article 19 of Regulation (EC) No 881/2004 [3].
Ωστόσο, για τεχνικούς λόγους, η σύνδεση με το VVR δεν είναι εφικτό να δημιουργηθεί άμεσα. Συνεπώς, τα κράτη μέλη καλούνται να συνδέσουν τα οικεία NVR με το κεντρικό VVR μόλις τεθεί σε λειτουργία του VVR.
Therefore, Member States should only be required to connect their NVRs to the central VVR once the effective functioning of the VVR has been demonstrated.
Για το λόγο αυτό, ο Οργανισμός θα υλοποιήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα.
To this end, the Agency will carry out a pilot project.
Σύμφωνα με το σημείο 8 των πρακτικών της συνεδρίασης αρ. 40 της κανονιστικής επιτροπής που συστάθηκε βάσει του άρθρου 21 της οδηγίας 2001/16/ΕΚ, όλα τα υφιστάμενα οχήματα πρέπει να εγγραφούν στο NVR του κράτους μέλους όπου ήταν προηγουμένως εγγεγραμμένα.
According to item No 8 of the minutes of the meeting No 40 of the Regulatory Committee established under Article 21 of Directive 2001/16/EC, all existing vehicles should be registered in the NVR of the Member State where they were formerly registered.
Για τη μεταφορά των δεδομένων πρέπει να προβλέπεται επαρκής μεταβατική περίοδος και να λαμβάνεται πρόνοια ώστε να είναι διαθέσιμα.
The transfer of data should take into account an adequate transition period and data availability.
Σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 4 στοιχείο β) της οδηγίας 96/48/ΕΚ και το άρθρο 14 παράγραφος 4 στοιχείο β) της οδηγίας 2001/16/ΕΚ το NVR τηρείται και ενημερώνεται από οργανισμό ανεξάρτητο από οιαδήποτε σιδηροδρομική επιχείρηση.
In accordance with Article 14(4)(b) of Directive 96/48/EC and Article 14(4)(b) of Directive 2001/16/EC, the NVR should be kept and updated by a body independent of any railway undertaking.
Τα κράτη μέλη πρέπει να ενημερώνουν την Επιτροπή και τα άλλα κράτη μέλη σχετικά τον οργανισμό που έχουν ορίσει για το συγκεκριμένο σκοπό, προκειμένου, μεταξύ άλλων, να διευκολύνουν την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των εν λόγω οργανισμών.
Member States should inform the Commission and the other Member States of the body which they have designated for this purpose, inter alia, in order to facilitate the exchange of information between these bodies.
Ορισμένα κράτη μέλη διαθέτουν εκτεταμένο δίκτυο με εύρος σιδηροτροχιών 1520 mm, στο οποίο γίνεται χρήση στόλου οχημάτων που είναι κοινός με αυτόν των χωρών της Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ).
Some Member States have an extensive 1520 mm gauge network operating a fleet of wagons that is common to the Commonwealth of Independent States (CIS) countries.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ένα κοινό σύστημα εγγραφής το οποίο αποτελεί σημαντικό στοιχείο της διαλειτουργικότητας και της ασφάλειας του δικτύου με εύρος σιδηροτροχιών 1520 mm.
This has resulted in a common registration system that is an important element of the interoperability and safety of this 1520 mm network.
Η συγκεκριμένη κατάσταση πρέπει να γίνει γνωστή και να θεσπιστούν συγκεκριμένοι κανόνες για την αποφυγή αναντιστοιχιών σε ό,τι αφορά τις υποχρεώσεις που ισχύουν στην ΕΕ και στην ΚΑΚ για το ίδιο όχημα.
This specific situation should be recognized and specific rules established to avoid lack of consistency in the EU- and CIS-related obligations for the same vehicle.
Οι κανόνες που περιλαμβάνονται στο παράρτημα P της ΤΠΔ (τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας) σχετικά με τη διεξαγωγή και τη διαχείριση της κυκλοφορίας ισχύουν και για το σύστημα αρίθμησης των οχημάτων με στόχο την εγγραφή τους στο NVR.
The rules laid down in Annex P of the TSI on traffic operations and management are applicable with regard to the numbering system of vehicles for the purpose of registration in the NVR.
Ο Οργανισμός θα καταρτίσει έναν οδηγό για την εναρμονισμένη εφαρμογή αυτών των κανόνων.
The Agency will develop a guide for the harmonised application of these rules.
Τα μέτρα που προβλέπονται στη συγκεκριμένη οδηγία είναι σε συμφωνία με τη γνώμη της επιτροπής που συστάθηκε βάσει του άρθρου 21 της οδηγίας 96/48/ΕΚ,
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee established under Article 21 of Directive 96/48/EC,
Με την παρούσα εγκρίνονται σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 5 της οδηγίας 96/48/ΕΚ και το άρθρο 14 παράγραφος 5 της οδηγίας 2001/16/ΕΚ οι κοινές προδιαγραφές του εθνικού μητρώου οχημάτων, που περιλαμβάνονται στο παράρτημα.
The common specifications of the National Vehicle Register in accordance with Article 14(5) of Directive 96/48/EC and Article 14(5) of Directive 2001/16/EC, as set out in the Annex, are hereby adopted.
Κατά την εγγραφή οχημάτων μετά την έναρξη ισχύος της παρούσας απόφασης, τα κράτη μέλη χρησιμοποιούν τις κοινές προδιαγραφές που περιλαμβάνονται στο παράρτημα.
When registering vehicles after the entry into force of this Decision, Member States shall use the common specifications laid down in the Annex.
Τα κράτη μέλη εγγράφουν τα υφιστάμενα οχήματα όπως προβλέπεται στο τμήμα 4 του παραρτήματος.
Member States shall register existing vehicles as provided for in section 4 of the Annex.
Σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 4 στοιχείο β) της οδηγίας 96/48/ΕΚ και το άρθρο 14 παράγραφος 4 στοιχείο β) της οδηγίας 2001/16/ΕΚ τα κράτη μέλη ορίζουν έναν εθνικό οργανισμό ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για την τήρηση και ενημέρωση του εθνικού μητρώου οχημάτων.
In accordance with Article 14(4)(b) of Directive 96/48/EC and Article 14(4)(b) of Directive 2001/16/EC, Member States shall designate a national body which shall be responsible for the keeping and updating of the National Vehicle Register.
Αυτός ο οργανισμός μπορεί να είναι η εθνική αρχή για την ασφάλεια του ενδιαφερόμενου κράτους μέλους.
This body can be the National Safety Authority of the Member State concerned.
Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι οι εν λόγω οργανισμοί συνεργάζονται και ανταλλάσσουν πληροφορίες προκειμένου να διασφαλίζεται η έγκαιρη κοινοποίηση των αλλαγών στα δεδομένα.
Member States shall ensure that these bodies cooperate and share information in order to ensure that data changes are communicated in a timely manner.
Τα κράτη μέλη ενημερώνουν την Επιτροπή και τα άλλα κράτη μέλη, εντός ενός έτους από από την έναρξη ισχύος της παρούσας απόφασης, σχετικά με τον οργανισμό που ορίστηκε βάσει της παραγράφου 1.
Member States shall inform the Commission and the other Member States, within one year of the entry into force of this decision, of the body designated in accordance with paragraph 1.
Το τροχαίο υλικό που τέθηκε σε χρήση για πρώτη φορά στην Εσθονία, τη Λεττονία ή τη Λιθουανία και προορίζεται για χρήση εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης ως τμήμα του στόλου οχημάτων του κοινού σιδηροδρομικού συστήματος με εύρος σιδηροτροχιών 1520 mm καταγράφεται τόσο στο NVR όσο και στη βάση δεδομένων του συμβουλίου σιδηροδρομικών μεταφορών της Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών.
Rolling stock placed in service for the first time in Estonia, Latvia or Lithuania and intended to be used outside the European Union as part of common 1520 mm rail system wagons fleet shall be registered in both the NVR and the Information Database of the Council of Railway Transport of the Commonwealth of Independent States.
Σε αυτή την περίπτωση μπορεί να εφαρμόζεται το οκταψήφιο σύστημα αρίθμησης αντί του συστήματος αρίθμησης που ορίζεται στο παράρτημα.
In this case, the 8-digit numbering system may be applied instead of the numbering system specified in the Annex.
Το τροχαίο υλικό που τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά σε τρίτη χώρα και προορίζεται για χρήση εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης ως τμήμα του στόλου οχημάτων του κοινού σιδηροδρομικού συστήματος με εύρος σιδηροτροχιών 1520 mm δεν καταγράφεται στο VVR.
Rolling stock placed in service for the first time in a third country and intended to be used inside the European Union as part of the common 1520 mm rail system wagons fleet shall not be registered in the NVR.
Ωστόσο, σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 4 της οδηγίας 2001/16/ΕΚ πρέπει να είναι εφικτή η ανάκτηση των πληροφοριών που προβλέπονται στο άρθρο 14 παράγραφος 5 στοιχεία γ), δ) και ε) από τη βάση δεδομένων του συμβουλίου σιδηροδρομικών μεταφορών της ΚΑΚ.
However, in conformity with article 14(4) of Directive 2001/16/EC, it must be possible to retrieve information listed in Article 14(5)(c), (d) and (e) from the Information Database of the CIS Council of Railway Transport.
Οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία με την οδηγία 2007/32/ΕΚ της Επιτροπής (ΕΕ L 141 της 2.6.2007, σ. 63).
Directive as last amended by Commission Directive 2007/32/EC (OJ L 141, 2.6.2007, p. 63).
Οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία με την οδηγία 2007/32/ΕΚ.
Directive as last amended by Commission Directive 2007/32/EC).
ΕΕ L 164 της 30.4.2004, σ. 1· όπως διορθώθηκε στην ΕΕ L 220 της 21.6.2004, σ. 3.
OJ L 164, 30.4.2004, p. 1, as corrected by OJ L 220, 21.6.2004, p. 3.
ΔΕΔΟΜΕΝΑ
DATA
Ο ακόλουθος κατάλογος παρουσιάζει την προτεινόμενη μορφή των δεδομένων του NVR.
The following list presents the proposed data format of the NVR.