natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Από τον πίνακα προκύπτει ότι το συνολικό κόστος είναι κατά πολύ χαμηλότερο για πλοία με μεγάλες βοηθητικές μηχανές, στα οποία είναι επίσης πιθανόν να προκύψουν οι μεγαλύτερες μειώσεις των εκπομπών ατμοσφαιρικών ρύπων.
It can be seen that overall costs are much lower for ships with larger auxiliary engines, which are also likely to result in the greatest pollutant emission reduction.
Το κόστος είναι επίσης πολύ χαμηλότερο όταν το σύστημα ηλεκτροδότησης από την ξηρά είναι εγκατεστημένο στα νεότευκτα πλοία σε σύγκριση με μετασκευασθέντα.
Costs are also much lower where shore-side electricity is installed in newly built ships as opposed to retrofitting.
Το κόστος των καυσίμων και του ηλεκτρικού ρεύματος είναι επίσης σημαντικότατο στοιχείο κόστους των πλοίων.
Fuel and electricity costs are a very significant factor in the cost to ships.
Το κόστος του καυσίμου παρουσιάζει διακυμάνσεις, αλλά το καύσιμο χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο θα είναι πολύ ακριβότερο από ό,τι το καύσιμο με υψηλότερη περιεκτικότητα σε θείο.
Fuel costs vary, but lower sulphur fuel will be more expensive than higher sulphur fuel.
Η μείωση της φορολογίας του ηλεκτρικού ρεύματος με το οποίο θα τροφοδοτούνται τα ελλιμενισμένα πλοία καθιστά οικονομικώς ελκυστικότερη την ηλεκτροδότηση από την ξηρά.
Lowering taxation on electricity supplied to ships at berth increases the attractiveness of shore-side electricity.
ΤΥΠΟΣ ΠΛΟΙΟΥ
SHIP TYPE
Μέγεθος βοηθητικής μηχανής
Auxiliary engine size
Ετήσιο συνολικό κόστος συστήματος
Annualised total system costs
Με φόρους
with tax
χαμηλή τιμή καυσίμου
low fuel price
Χωρίς φόρους
no tax
υψηλή τιμή καυσίμου
high fuel price
(ευρώ/θέση πλεύρισης/έτος)
(EUR/berth/year)
ΝΕΟΤΕΥΚΤΑ ΠΛΟΙΑ
NEWBUILD
μικρό
Small
μεσαίο
Medium
μεγάλο
Large
ΜΕΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ
RETROFIT
Σύγκριση οφελών και κόστους
Comparison of benefits and costs
Τα ετήσια οικονομικά οφέλη από τη μείωση των τεσσάρων ρύπων σε 500 θέσεις πλεύρισης εκτιμώνται μεταξύ 103 και 284 εκατομμυρίων ευρώ εάν χρησιμοποιείται καύσιμο με περιεκτικότητα σε θείο 0,1 % και μεταξύ 252 και 708 εκατομμυρίων ευρώ εάν χρησιμοποιείται καύσιμο με περιεκτικότητα σε θείο 2,7 %.
The annual monetised benefits of reducing the four pollutants at 500 berths are estimated to be between EUR 103 and 284 million where 0,1 % sulphur fuel would have been used and between EUR 252 and 708 million where 2,7 % sulphur fuel would have been used.
Η κλίμακα τιμών εξαρτάται από διάφορους μεθοδολογικούς συντελεστές, στους οποίους συμπεριλαμβάνεται η παραδοχή για τη στατιστική τιμή του προσδόκιμου ζωής.
The range of values depends on various methodological factors including the assumed value of statistical life.
Για αναλυτικότερα στοιχεία, βλέπε την εκτίμηση των επιπτώσεων της θεματικής στρατηγικής για την ατμοσφαιρική ρύπανση [3].
For more detail see the Thematic Strategy on Air Pollution [3] impact assessment.
Το ετήσιο συνολικό κόστος του συστήματος ανά θέση πλεύρισης σύμφωνα με τον πίνακα 1 εξαρτάται από τρεις παράγοντες: το μέγεθος των μηχανών του πλοίου, το εάν η σχετική τεχνολογία επιλέγεται για νεότευκτο ή παλαιό πλοίο, και το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας και του καυσίμου των πλοίων.
The annualised total system costs per berth set out in table 1 depend on three factors: the size of the ships’ engines, whether the technology is introduced to a new or an old ship and on electricity and marine fuel costs.
Από την εκτίμηση των επιπτώσεων προκύπτει ότι το κόστος για την ηλεκτροδότηση των πλοίων από την ξηρά σε 500 θέσεις πλεύρισης θα υπερβαίνει κατά 185 εκατομμύρια ευρώ ανά έτος το κόστος που θα προκύπτει εάν χρησιμοποιείται καύσιμο πλοίου, υπό την προϋπόθεση ότι θα είναι χαμηλή η τιμή του καυσίμου πλοίων και ότι θα καταβάλλεται όλος ο φόρος για την ηλεκτροδότηση των σκαφών από την ξηρά.
The Impact Assessment shows that the cost of ships using shore-side electricity at 500 berths is estimated to be EUR 185 million more annually than ships using marine fuel, in a scenario with a low marine fuel price and full electricity tax paid by vessels.
Εάν υποτεθεί ότι θα είναι υψηλότερη η τιμή του καυσίμου και θα φοροαπαλλάσσεται πλήρως η ηλεκτρική ενέργεια για ηλεκτροδότηση από την ξηρά, το συνολικό κόστος θα μειωθεί κατά 80 %, σε περίπου 34 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.
In a scenario with a higher fuel price and electricity tax were fully exempt, the total cost would reduce by 80 % to about EUR 34 million per annum.
Από τα αριθμητικά αυτά στοιχεία προκύπτει ότι, σε πολλές περιπτώσεις, τα οφέλη της ηλεκτροδότησης από την ξηρά υπερβαίνουν το κόστος.
These figures show that for many situations the benefits of shore-side electricity outweigh the costs.
Σε πολλές περιπτώσεις, τα οφέλη είναι σε μεγάλο βαθμό πολλαπλάσια του κόστους.
In many case the benefits are a large multiple of the costs.
Τα οφέλη και το κόστος της ηλεκτροδότησης από την ξηρά ποικίλουν σημαντικά, ανάλογα με τη υφιστάμενη διάρθρωση του συστήματος ηλεκτροδότησης και την τοποθεσία του λιμένα, τη θέση πλεύρισης και το πλοίο.
The benefits and costs of shore-side electricity vary significantly depending on the existing configuration and location of the port, berth and ship.
Τούτο σημαίνει ότι η σχέση κόστους — αποδοτικότητας πρέπει να μελετάται ανά περίπτωση και ότι θα πρέπει να συνεχιστεί η επιδίωξη άμεσης μείωσης των εκπομπών από τις μηχανές των πλοίων.
This means that its cost-effectiveness needs to be studied on a case-by-case basis, and that direct reduction of marine engine emissions should continue to be pursued.
Από περιβαλλοντική σκοπιά, η μείωση των εκπομπών που επιτυγχάνεται με την ηλεκτροδότηση από την ξηρά υπερβαίνει κατά πολύ τη μείωση των εκπομπών από τη χρήση καυσίμου περιεκτικότητας σε θείο 0,1 % κατά τον ελλιμενισμό (η οποία απαιτείται από το 2010 σύμφωνα με την οδηγία 2005/33/ΕΚ), ιδίως δε των οξειδίων του αζώτου (NOx) και αιρούμενων σωματιδίων (PM).
In environmental terms, shore-side electricity achieves emission reductions well beyond those achieved from switching to 0,1 % sulphur fuel at berth (as Directive 2005/33/EC requires from 2010), particularly for NOx and PM.
Η ηλεκτροδότηση από την ξηρά αξίζει λοιπόν να ληφθεί ιδιαιτέρως υπόψη σε λιμένες όπου οι εκπομπές NOx και PM από τα πλοία δημιουργούν προβλήματα στην τοπική ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα, όπως υπερβάσεις των οριακών τιμών του όζοντος και των σωματιδίων για την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα στους εξωτερικούς χώρους.
It therefore merits particular consideration in ports where ship NOx and PM emissions are contributing to local air quality problems, such as exceedances of ambient air quality limit values for ozone and particles.
Εν γένει, από τα στοιχεία προκύπτει ότι για πλοία με μεγαλύτερες μηχανές που ελλιμενίζονται τακτικά στον ίδιο λιμένα θα ήταν περιβαλλοντικώς και οικονομικώς πλέον σκόπιμο να στραφούν στην ηλεκτροδότηση από την ξηρά αντί να χρησιμοποιούν καύσιμο με περιεκτικότητα σε θείο 0,1 %.
In general the figures suggest that for ships with larger engines regularly visiting the same port, switching to shore-side electricity should be both environmentally and economically preferable to using 0,1 % sulphur fuel.
Από οικονομική άποψη, η ηλεκτροδότηση από την ξηρά θα επέφερε εξοικονομήσεις σε σχέση προς το καύσιμο χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο για νεότευκτα σκάφη που ελλιμενίζονται τακτικά στα ίδια λιμάνια, ιδίως —αλλά όχι μόνον— εάν προσφέρεται μείωση της φορολογίας για την ηλεκτρική ενέργεια, η οποία επιτρέπεται σύμφωνα με την οδηγία 2003/96/ΕΚ.
In economic terms, shore-side electricity should generate savings compared to low sulphur fuel for new-build ships regularly visiting the same ports, especially, but not only, if electricity tax reductions are offered as allowed under Directive 2003/96/EC.
Τα κράτη μέλη και οι τοπικές αρχές ενδεχομένως να επιθυμούν να εξετάσουν άλλα μέσα για να ενθαρρύνουν τους λιμένες να επενδύσουν σε υποδομή ηλεκτροδότησης από την ξηρά και να εξασφαλίσουν την αξιοποίησή της.
Member States and local authorities might wish to consider other means to encourage ports to invest in shore-side electricity infrastructure and to ensure its use.
Βλέπε: http://www.europa.eu.int/comm/environment/air/pdf/task2_shore-side.pdf
See: http://www.europa.eu.int/comm/environment/air/pdf/task2_shore-side.pdf
Βλέπε: http://europa.eu.int/comm/environment/air/cafe/activities/pdf/cafe_cba_externalities.pdf (σελίδα 4).
See http://europa.eu.int/comm/environment/air/cafe/activities/pdf/cafe_cba_externalities.pdf (page 4).
Εθνικές μέσες τιμές (συνδυασμός τιμών στις πόλεις και την ύπαιθρο) και, ως εκ τούτου, τα οφέλη ενδέχεται να είναι μεγαλύτερα σε λιμένες αστικών κέντρων.
Values are national averages (urban and rural combined) so benefits may be higher in city centre ports.
ΕΕ L 121 της 11.5.1999, σ. 13· οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2005/33/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 191 της 22.7.2005, σ. 59).
OJ L 121, 11.5.1999, p. 13. Directive as last amended by Directive 2005/33/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 191, 22.7.2005, p. 59).
ΕΕ L 283 της 31.10.2003, σ. 51· οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2004/75/ΕΚ (ΕΕ L 157 της 30.4.2004, σ. 100, όπως διορθώθηκε από την ΕΕ L 195 της 2.6.2004, σ. 31).
OJ L 283, 31.10.2003, p. 51. Directive as last amended by Directive 2004/75/EC (OJ L 157, 30.4.2004, p. 100, corrected by OJ L 195, 2.6.2004, p. 31).
για τη θέσπιση κατευθυντήριων γραμμών σχετικά με τη χρήση δηλώσεων που αναφέρονται στην απουσία δοκιμών σε ζώα, σύμφωνα με την οδηγία 76/768/ΕΟΚ του Συμβουλίου
Establishing guidelines on the use of claims referring to the absence of tests on animals pursuant to Council Directive 76/768/EEC
την οδηγία 76/768/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφερομένων στα καλλυντικά προϊόντα [1], και ιδίως τη δεύτερη φράση του δεύτερου εδαφίου του άρθρου 6 παράγραφος 3,
Having regard to Council Directive 76/768/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to cosmetic products [1], and in particular the second sentence of the second subparagraph of Article 6(3) thereof,
Το άρθρο 6 παράγραφος 3 της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ προβλέπει ότι ο παραγωγός ή ο υπεύθυνος για τη διάθεση του προϊόντος στην κοινοτική αγορά μπορεί να επικαλεσθεί, στη συσκευασία του προϊόντος ή σε οιοδήποτε έγγραφο, οδηγίες χρήσεως, επισήμανση, δακτύλιο ή ταινία που συνοδεύει το προϊόν ή αναφέρεται σε αυτό, το γεγονός ότι δεν έχουν διενεργηθεί δοκιμές σε ζώα, μόνο εφόσον ούτε ο κατασκευαστής ούτε οι προμηθευτές του έχουν διενεργήσει, ή έχουν αναθέσει σε άλλους να διενεργήσουν, δοκιμές σε ζώα του τελικού προϊόντος, ή του πρωτοτύπου του, ή οιουδήποτε από τα συστατικά που περιέχονται σε αυτό, ούτε έχουν χρησιμοποιήσει συστατικά που έχουν δοκιμασθεί σε ζώα από άλλους με σκοπό την ανάπτυξη νέων καλλυντικών προϊόντων.
Article 6(3) of Directive 76/768/EEC provides that the manufacturer or the person responsible for placing a cosmetic product on the Community market may take advantage, on the product packaging or in any document, notice, label, ring or collar accompanying or referring to the product, of the fact that no animal tests have been carried out only if the manufacturer and his suppliers have not carried out or commissioned any animal tests on the finished product, or its prototype or any of the ingredients contained in it, or used any ingredients that have been tested on animals by others for the purpose of developing new cosmetic products.
Συνεπώς, είναι δυνατόν να δηλωθεί για ένα καλλυντικό προϊόν ότι δεν διενεργήθηκαν δοκιμές σε ζώα σε σχέση με την ανάπτυξή του.
It is thus possible to claim on a cosmetic product that no animal testing was carried out in relation to its development.
Είναι αναγκαίο να θεσπιστούν κατευθυντήριες γραμμές προκειμένου να εξασφαλιστεί ότι θα εφαρμόζονται κοινά κριτήρια στη χρήση τέτοιων δηλώσεων, ότι θα επιτευχθεί μια ευθυγραμμισμένη κατανόηση των δηλώσεων, και ιδίως ότι οι δηλώσεις αυτές δεν θα παραπλανούν τον καταναλωτή ούτε θα οδηγούν σε αθέμιτο ανταγωνισμό στην αγορά μεταξύ των παραγωγών.
It is necessary to establish guidelines aimed at ensuring that common criteria are applied in the use of such claims, that an aligned understanding of the claims is reached and in particular that such claims do not mislead the consumer or lead to unfair competition on the market between manufacturers.
Επιπλέον, μια γενική κατανόηση της διάταξης του δεύτερου εδαφίου του άρθρου 6 παράγραφος 3 της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ, στο πλαίσιο της καλής διοικητικής συνεργασίας, θα διευκόλυνε μια κοινή εφαρμογή από τις ελεγκτικές αρχές.
Moreover, a general understanding of the provision set out in the second subparagraph of Article 6(3) of Directive 76/768/EEC within the framework of good administrative cooperation would facilitate a common implementation by control authorities.
Αυτό θα εμπόδιζε, για παράδειγμα, τις στρεβλώσεις στην εσωτερική αγορά.
This would prevent, for instance, distortions in the internal market.
Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα σύσταση είναι σύμφωνα με τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής για τα καλλυντικά προϊόντα,
The measures provided for in this Recommendation are in accordance with the opinion of the Standing Committee on Cosmetic Products,
Για τους σκοπούς της εφαρμογής του δεύτερου εδαφίου του άρθρου 6 παράγραφος 3 της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ, τα κράτη μέλη πρέπει να χρησιμοποιούν τις ακόλουθες κατευθυντήριες γραμμές.
For the purposes of the application of the second subparagraph of Article 6(3) of Directive 76/768/EEC, Member States should use the following guidelines.
Κύριες αρχές
Main principles
Η χρήση δηλώσεων σε ένα καλλυντικό προϊόν δεν πρέπει να παραπλανά τον καταναλωτή.
The use of claims on a cosmetic product should not mislead the consumer.
Ο καταναλωτής πρέπει να έχει, πραγματικά, τη δυνατότητα να μπορεί, ενημερωμένος, να προβαίνει σε μια επιλογή με βάση τη δήλωση-επισήμανση: «δεν έχουν διενεργηθεί δοκιμές σε ζώα».
The consumer should obtain the real benefit of being able to make an informed choice as a result of the ‘not tested on animals’ labelling claim.
Η πληροφορία πρέπει να είναι χρήσιμη για τον καταναλωτή.
The information should be useful for the consumer.
Η χρήση των δηλώσεων δεν πρέπει να οδηγεί σε αθέμιτο ανταγωνισμό στην αγορά μεταξύ των παραγωγών ή/και των προμηθευτών οι οποίοι χρησιμοποιούν τέτοιες δηλώσεις ως μέσα προώθησης.
The use of claims should not lead to unfair competition on the market between manufacturers and/or suppliers who use such claims as marketing tools.
Εθελοντική χρήση των δηλώσεων
Voluntary use of claims
Σύμφωνα με το δεύτερο εδάφιο του άρθρου 6 παράγραφος 3 της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ, ο παραγωγός ή ο υπεύθυνος για τη διάθεση του προϊόντος στην κοινοτική αγορά μπορεί να χρησιμοποιήσει μια δήλωση προκειμένου να δείξει ότι δεν έχουν διενεργηθεί δοκιμές σε ζώα.
Under the second subparagraph of Article 6(3) of Directive 76/768/EEC the manufacturer or the person responsible for placing the product on the market may use a claim to indicate that no animal testing has been carried out.
Ως εκ τούτου, δεν είναι υποχρεωτικό, ούτε για τον παραγωγό ούτε για τον υπεύθυνο για τη διάθεση του προϊόντος στην αγορά να χρησιμοποιήσει μια τέτοια δήλωση.
Therefore it is not mandatory, neither for the manufacturer nor for the person responsible for placing the product on the market, to use such a claim.
Πρόκειται για μια δυνατότητα που προσφέρεται στα εν λόγω άτομα, εφόσον πληρούνται οι απαιτήσεις του δεύτερου εδαφίου του άρθρου 6 παράγραφος 3 της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ, λαμβάνοντας υπόψη τις παρούσες κατευθυντήριες γραμμές.
It is a possibility which is offered to those persons if the requirements in the second subparagraph of Article 6(3) of Directive 76/768/EEC, taking into account the present guidelines, are met.
Ερμηνεία των απαιτήσεων που ορίζονται στο δεύτερο εδάφιο του άρθρου 6 παράγραφος 3 της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ
Interpretation of the requirements set out in the second subparagraph of Article 6(3) of Directive 76/768/EEC
Υπενθυμίζονται εδώ, για λόγους σαφήνειας, οι ορισμοί ορισμένων όρων που χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο των κατευθυντήριων γραμμών:
The definitions of certain terms used in the context of the present guidelines are repeated below for clarity purposes:
«καλλυντικό προϊόν»: σημαίνει «καλλυντικό προϊόν» όπως ορίζεται στο άρθρο 1 της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ,
‘cosmetic product’ means ‘cosmetic product’ as defined in Article 1 of Directive 76/768/EEC,
«τελικό καλλυντικό προϊόν» σημαίνει: «τελικό καλλυντικό προϊόν» όπως ορίζεται στο άρθρο 4α παράγραφος 3 στοιχείο α) της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ,
‘finished cosmetic product’ means ‘finished cosmetic product’ as defined in Article 4a(3)(a) of Directive 76/768/EEC,
«συστατικά» σημαίνει οιαδήποτε χημική ουσία ή παρασκεύασμα συνθετικής ή φυσικής προέλευσης, συμπεριλαμβανομένων των αρωματικών συνθέσεων που χρησιμοποιούνται για την παρασκευή καλλυντικών προϊόντων (βλέπε εν προκειμένω το άρθρο 5α παράγραφος 1 της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ), εξαιρουμένων των αρωματικών συνθέσεων μόνο για το σκοπό της κατάρτισης καταλόγου συστατικών,
‘ingredients’ means any chemical substance or preparation of synthetic or natural origin, including perfume and aromatic compositions used in composition of cosmetic products (see in that respect Article 5a(1) of Directive76/768/EEC which excludes ‘perfumes and aromatic compositions’ only for the purpose compiling of an inventory of ingredients),
«πρωτότυπο του καλλυντικού προϊόντος»: σημαίνει «πρωτότυπο» όπως ορίζεται στο άρθρο 4α παράγραφος 3 στοιχείο β) της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ,
‘prototype of the cosmetic product’ means ‘prototype’ as defined in Article 4a(3)(b) of Directive 76/768/EEC,
«ζωικό»: σημαίνει «ζωικό» όπως ορίζεται στο άρθρο 2 στοιχείο α) της οδηγίας 86/609/ΕΟΚ του Συμβουλίου [2],«δοκιμή»: σημαίνει οποιαδήποτε δοκιμή διενεργείται σε σχέση με την ανάπτυξη ή την αξιολόγηση της ασφάλειας του προϊόντος ή των συστατικών του [βλέπε εν προκειμένω το άρθρο 7α στοιχείο η) της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ],
‘animal’ means ‘animal’ as defined in Article 2(a) of Council Directive 86/609/EEC [2],‘testing’ means any tests performed in relation to the development or safety evaluation of the product or its ingredients (see in that respect Article 7a(1)(h) of Directive 76/768/EEC),
«επαναδοκιμή»: σημαίνει εκ νέου δοκιμή ενός προϊόντος ή των συστατικών του.
‘re-testing’ means testing a product or its ingredients another time.
Οι απαιτήσεις του δεύτερου εδαφίου του άρθρου 6 παράγραφος 3 πρέπει να ερμηνευτούν ως εξής:
The requirements in the second subparagraph of Article 6(3) should be interpreted as follows:
«Δεν έχουν διενεργηθεί δοκιμές σε ζώα»: σημαίνει ότι δεν έχει διενεργηθεί καμία δοκιμή σε ζώα σε σχέση με την ανάπτυξη ή την αξιολόγηση της ασφάλειας ενός καλλυντικού προϊόντος ή των συστατικών του.
‘no animal tests have been carried out’ means that no animal test whatsoever was carried out in relation to the development or safety evaluation of a cosmetic product or its ingredients.
Μόνο η πλήρης αντικατάσταση των δοκιμών σε ζώα από μια εναλλακτική μέθοδο και, ως εκ τούτου, όχι η μείωση ή ο εξευγενισμός των δοκιμών σε ζώα, επιτρέπει να γίνει η δήλωση.
Only the full replacement of the animal tests by an alternative method, and therefore not a reduction or a refinement of animal tests, allows the claim to be made.
Επιπλέον, δεν έχει σημασία πού διενεργήθηκε η δοκιμή (συμπεριλαμβανομένης και της «επαναδοκιμής») (στην Κοινότητα ή σε τρίτες χώρες) ή πότε διενεργήθηκαν οι δοκιμές.
Furthermore, it does not matter where the test (including re-testing) is performed (in the Community or in third countries) or when the test has been performed.
«Ο παραγωγός και οι προμηθευτές του δεν έχουν διενεργήσει ούτε έχουν αναθέσει σε άλλους να διενεργήσουν καμία δοκιμή σε ζώα […]»: σημαίνει ότι ο παραγωγός και οι προμηθευτές του, συμπεριλαμβανομένων όλων των προμηθευτών στην αλυσίδα διανομής:
‘the manufacturer and his suppliers have not carried out or commissioned any animal tests […]’ means that the manufacturer and his suppliers, including all suppliers in the supply chain:
δεν έχουν διενεργήσει άμεσα δοκιμές σε ζώα,
have not directly carried out the animal tests,
δεν έχουν αναθέσει σε άλλους να διενεργήσουν δοκιμές σε ζώα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν έχουν ζητήσει ούτε έχουν πληρώσει για τη διενέργεια δοκιμών σε ζώα μέσω, π.χ. κάποιας χορηγίας για έρευνα από ακαδημαϊκά ιδρύματα.
have not commissioned animal tests, which means that they have not requested or paid for animal tests by means for instance of sponsorship of research by academic institutions.
Το γεγονός ότι ο παραγωγός και οι προμηθευτές του δεν πρέπει να έχουν «χρησιμοποιήσει συστατικά που έχουν δοκιμαστεί σε ζώα από άλλους με σκοπό την ανάπτυξη νέων καλλυντικών προϊόντων» σημαίνει ότι ο παραγωγός και οι προμηθευτές του πρέπει να μην έχουν χρησιμοποιήσει συστατικά για τα οποία, π.χ., υπάρχουν στην επιστημονική βιβλιογραφία στοιχεία που έχουν προκύψει από δοκιμές σε ζώα οι οποίες διενεργήθηκαν από άλλους με σκοπό την ανάπτυξη νέων καλλυντικών προϊόντων.
The fact that the manufacturer and his suppliers should not have ‘used any ingredients that have been tested on animals by others for the purpose of developing new cosmetic products’ means that the manufacturer and his suppliers should not have used ingredients for which data resulting from animal tests made by others for the purpose of developing a new cosmetic product are available for instance in scientific literature.
Σε αυτό το πλαίσιο «η ανάπτυξη νέου καλλυντικού προϊόντος» σημαίνει είτε τη διαφοροποίηση ενός προϊόντος που κυκλοφορεί ήδη στην αγορά είτε την ανάπτυξη ενός εντελώς νέους προϊόντος (καινοτομία).
In this context ‘the development of new cosmetic product’ means either the reformulation of product already on the market or the development of a totally new product (innovation).
Μια νέα συσκευασία δεν μπορεί να θεωρηθεί νέο καλλυντικό προϊόν.
A new packaging can not be considered as a new cosmetic product.
Οποιοσδήποτε δηλώνει για ένα καλλυντικό προϊόν ότι δεν έχουν διενεργηθεί δοκιμές σε ζώα σε σχέση με την ανάπτυξή του πρέπει να είναι υπεύθυνος για τη δήλωση αυτή και να μπορεί να αποδείξει ότι η δήλωση είναι σύμφωνη με την οδηγία 76/768/ΕΟΚ.
Any person who claims on a cosmetic product that no animal testing was carried out in relation to its development should be responsible for the claim and should be able to prove the relevance of the claim with regard to Directive 76/768/EEC.
Σ’ αυτό το πλαίσιο, επισημαίνεται ότι όλες οι σχετικές πληροφορίες για ελεγκτικούς σκοπούς πρέπει να είναι αμέσως προσβάσιμες σύμφωνα με το άρθρο 7α παράγραφος 1 της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ, και ιδίως τα στοιχεία δ) και η) τα οποία ορίζουν:
In that context it is recalled that all relevant information for control purposes has to be readily accessible in accordance with Article 7a(1) of Directive 76/768/EEC and in particular points (d) and (h) thereof, which read as follows:
την αξιολόγηση της ασφάλειας που παρουσιάζει το τελικό προϊόν για την ανθρώπινη υγεία.
Assessment of the safety for human health of the finished product.
τα στοιχεία σχετικά με οιεσδήποτε δοκιμές σε ζώα που διεξήχθησαν από τον κατασκευαστή, του αντιπροσώπους ή τους προμηθευτές του με σκοπό την ανάπτυξη ή την αξιολόγηση της ασφάλειας του προϊόντος ή των συστατικών του, συμπεριλαμβανομένων οιωνδήποτε δοκιμών σε ζώα που πραγματοποιήθηκαν σε συμμόρφωση με νομοθετικές ή κανονιστικές απαιτήσεις χωρών που δεν είναι μέλη.».
data on any animal testing performed by the manufacturer, his agents or suppliers, relating to the development or safety evaluation of the product or its ingredients, including any animal testing performed to meet the legislative or regulatory requirements of non-member countries’.
Διατύπωση των δηλώσεων
Wording of claims
Οποιοσδήποτε επιθυμεί να χρησιμοποιήσει μια δήλωση προκειμένου να δείξει ότι δεν έχουν διενεργηθεί δοκιμές σε ζώα είναι ελεύθερος να επιλέξει τη διατύπωση της δήλωσης ή/και να χρησιμοποιήσει οποιαδήποτε εικόνα, σκίτσο ή άλλη μορφή παρουσίασης, με την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι απαιτήσεις της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ.
Any person who wishes to use a claim to indicate that no animal testing has been carried out is free to choose the wording of the claim and/or to use any pictures, figurative or other signs, as long as all the relevant requirements in Directive 76/768/EEC are fulfilled.