natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Εκπαιδευτικά προγράμματα και προγράμματα ελέγχων για το σύνολο του επιχειρησιακού προσωπικού στο οποίο έχουν ανατεθεί επιχειρησιακά καθήκοντα σε σχέση με την προετοιμασία και/ή τη διεξαγωγή πτήσης.
Training syllabi and checking programmes for all operations personnel assigned to operational duties in connection with the preparation and/or conduct of a flight.
Τα εκπαιδευτικά προγράμματα και τα προγράμματα ελέγχων πρέπει να περιλαμβάνουν τα εξής:
Training syllabi and checking programmes must include:
Για το εκάστοτε επιχειρησιακό προσωπικό, συμπεριλαμβανομένων των μελών του πληρώματος πτήσης:
for operations personnel concerned, including crew members:
όλα τα σχετικά θέματα που καθορίζονται στο τμήμα ΙΗ (Εναέρια μεταφορά επικινδύνων εμπορευμάτων)· και
all relevant items prescribed in Subpart R (transport of dangerous goods by air); and
όλα τα σχετικά θέματα που καθορίζονται στο τμήμα ΙΘ (Ασφάλεια).
all relevant items prescribed in Subpart S (security);
Διαδικασίες σχετικά με εκπαίδευση και ελέγχους.
Procedures for training and checking.
Διαδικασίες που εφαρμόζονται σε περίπτωση που το προσωπικό δεν επιτυγχάνει ή δεν τηρεί τα απαιτούμενα πρότυπα.
Procedures to be applied in the event that personnel do not achieve or maintain the required standards.
Διαδικασίες οι οποίες εξασφαλίζουν ότι κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εμπορικών αερομεταφορών δεν προσομοιώνονται μη κανονικές καταστάσεις ή καταστάσεις επείγουσας ανάγκης, που απαιτούν την εφαρμογή μέρους ή όλων των διαδικασιών μη κανονικών καταστάσεων ή καταστάσεων επείγουσας ανάγκης, καθώς και προσομοίωση των μετεωρολογικών συνθηκών με όργανα (IMC) με τεχνητά μέσα.
Procedures to ensure that abnormal or emergency situations requiring the application of part or all of abnormal or emergency procedures and simulation of IMC by artificial means are not simulated during commercial air transportation flights.
Περιγραφή των προς φύλαξη εγγράφων τεκμηρίωσης και περίοδοι φύλαξης (βλέπε προσάρτημα 1 στην OPS 1.1065.)
Description of documentation to be stored and storage periods (See Appendix 1 to OPS 1.1065).
Προσάρτημα 1 της OPS 1.1065
Appendix 1 to OPS 1.1065
Ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι οι ακόλουθες πληροφορίες/έγγραφα, στα οποία η Αρχή έχει δυνατότητα πρόσβασης, φυλάσσονται σε αποδεκτή μορφή για τις περιόδους που εμφανίζονται στους ακόλουθους πίνακες.
An operator shall ensure that the following information/documentation is stored in an acceptable form, accessible to the Authority, for the periods shown in the tables below.
Σημείωση: Πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα αρχεία συντήρησης καθορίζονται στο μέρος ΙΓ.
Note: Additional information relating to maintenance records is prescribed in Part-M.
Πληροφορίες που χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο της προετοιμασίας και εκτέλεσης πτήσης
Information used for the preparation and execution of a flight
Πληροφορίες που χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο της προετοιμασίας και εκτέλεσης πτήσης, όπως περιγράφονται στην OPS 1.135
Information used for the preparation and execution of the flight as described in OPS 1.135
36 μήνες μετά την ημερομηνία της τελευταίας εγγραφής, σύμφωνα με το μέρος M, παράγραφος M.A. 306, στοιχείο γ)
36 months after the date of the last entry, in accordance with Part M M.A.306(c)
Έγγραφα ενημέρωσης αγγελιών/υπηρεσίας αεροναυτικών πληροφοριών (ΝΟΤΑΜ/ΑΙS) σχετικά με τη συγκεκριμένη πτήση, εφόσον συντάσσονται από τον αερομεταφορέα
Route specific NOTAM/AIS briefing documentation if edited by the operator
3 μήνες
3 month
Γνωστοποίηση ειδικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένων των επικίνδυνων εμπορευμάτων
Notification of special loads including dangerous goods
Έκθεση
Reports
Αναφορά(-ές) πτήσης σχετικά με την καταγραφή λεπτομερειών κάθε περιστατικού, κατά την OPS 1.420, ή κάθε γεγονότος του οποίου η αναφορά ή καταγραφή κρίνεται αναγκαία από τον κυβερνήτη
Flight report(s) for recording details of any occurrence, as prescribed in OPS 1.420, or any event which the commander deems necessary to report/record
Αναφορές σχετικά με υπερβάσεις καθηκόντων και/ή μειώσεις περιόδων ανάπαυσης
Reports on exceedances of duty and/or reducing rest periods
Αρχεία πληρώματος πτήσης
Flight crew records
Αρχεία πληρώματος πτήσης
Flight Crew Records
Χρόνος πτήσης, απασχόλησης και ανάπαυσης και χρόνος ανάπαυσης
Flight, Duty and Rest time
Άδεια
Licence
Για όσο χρονικό διάστημα το μέλος του πληρώματος πτήσης κάνει χρήση των προνομίων της άδειας για τον αερομεταφορέα
As long as the flight crew member is exercising the privileges of the licence for the operator
Σειρά μαθημάτων για κυβερνήτες (συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου)
Command course (including checking)
Εκπαίδευση και έλεγχος σχετικά με την εκτέλεση πτητικών καθηκόντων από οποιαδήποτε θέση χειριστή
Training and checking to operate in either pilot's seat
Πρόσφατη πείρα (παραπομπή στην OPS 1.970)
Recent experience (OPS 1.970 refers)
Αξιολόγηση διαδρομής και αεροδρομίου (παραπομπή στην OPS.1975)
Route and aerodrome competence (OPS1.975 refers)
Εκπαίδευση και αξιολόγηση για ειδικές πτητικές λειτουργίες, εφόσον απαιτείται από OPS (π.χ. ETOPS πτητικές λειτουργίες CATII/III)
Training and qualification for specific operations when required by OPS (e.g. ETOPS CATII/III operations)
Εκπαίδευση σχετικά με επικίνδυνα εμπορεύματα, ανάλογα με την περίπτωση
Dangerous goods training as appropriate
Αρχεία πληρώματος θαλάμου επιβατών
Cabin crew records
Αρχεία πληρώματος θαλάμου επιβατών
Cabin Crew Records
Αρχική εκπαίδευση, εκπαίδευση μετατροπής και διαφορών (συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου)
Initial training, conversion and differences training (including checking)
Για όσο χρονικό διάστημα το μέλος πληρώματος θαλάμου επιβατών εργάζεται για τον αερομεταφορέα
As long as the cabin crew member is employed by the operator
Περιοδική εκπαίδευση και επανεκπαίδευση (συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου)
Recurrent training and refresher (including checking)
Έως 12 μήνες μετά από την αποχώρηση του μέλους του πληρώματος θαλάμου επιβατών από την υπηρεσία του αερομεταφορέα
Until 12 months after the cabin crew member has left the employ of the operator
Εκπαίδευση σχετικά με επικίνδυνα εμπορεύματα, ανάλογα με την περίπτωση
Dangerous Goods training as appropriate
Αρχεία σχετικά με το λοιπό επιχειρησιακό προσωπικό
Records for other operations personnel
Αρχεία εκπαίδευσης/αξιολόγησης του λοιπού προσωπικού για το οποίο απαιτείται από OPS εγκεκριμένο πρόγραμμα εκπαίδευσης
Training/qualification records of other personnel for whom an approved training programme is required by OPS
Τα τελευταία δύο αρχεία εκπαίδευσης
Last 2 training records
Άλλα αρχεία
Other records
Άλλα αρχεία
Other Records
Αρχεία σχετικά με τη δοσομέτρηση κοσμικής και ηλιακής ακτινοβολίας
Records on cosmic and solar radiation dosage
Έως 12 μήνες μετά από την αποχώρηση του μέλους πληρώματος από την υπηρεσία του αερομεταφορέα
Until 12 months after the crew member has left the employ of the operator
Αρχεία συστήματος ποιοτικού ελέγχου
Quality System records
Έγγραφο μεταφοράς επικινδύνων εμπορευμάτων
Dangerous Goods Transport Document
3 μήνες μετά την ολοκλήρωση της πτήσης
3 months after completion of the flight
Πίνακας ελέγχου για την αποδοχή επικίνδυνων εμπορευμάτων
Dangerous Goods Acceptance Checklist
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΧΡΟΝΟΥ ΠΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΠΑΥΣΗΣ
FLIGHT AND DUTY TIME LIMITATIONS AND REST REQUIREMENTS
Ο αερομεταφορέας καθορίζει για τα μέλη του πληρώματος το καθεστώς περιορισμού χρόνου πτήσης και υπηρεσίας και τις απαιτήσεις ανάπαυσης (FTL).
An operator shall establish a flight and duty time limitations and rest scheme (FTL) for crew members.
Ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει για όλες του τις πτήσεις ότι:
An operator shall ensure that for all its flights:
Το καθεστώς περιορισμού του χρόνου πτήσης και υπηρεσίας και απαιτήσεων ανάπαυσης συνάδει:
The flight and duty time limitations and rest scheme is in accordance with both:
με τις διατάξεις του παρόντος τμήματος· και
the provisions of this subpart; and
με οιεσδήποτε πρόσθετες διατάξεις εφαρμόζονται από την Αρχή, σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος τμήματος, με στόχο τη διατήρηση της ασφάλειας.
any additional provisions that are applied by the Authority in accordance with the provisions of this subpart for the purpose of maintaining safety.
Οι πτήσεις προγραμματίζονται κατά τρόπον ώστε να ολοκληρώνονται εντός της επιτρεπόμενης περιόδου πτητικής υπηρεσίας, λαμβάνοντας υπόψη τον αναγκαίο χρόνο για τα προ της εκτέλεσης της πτήσης καθήκοντα, τον χρόνο πτήσης και τον μεταξύ δύο διαδοχικών πτήσεων χρόνο.
Flights are planned to be completed within the allowable flight duty period taking into account the time necessary for pre-flight duties, the flight and turn-around times.
Καταρτίζονται και δημοσιεύονται φύλλα υπηρεσίας αρκετό χρόνο πριν, ούτως ώστε να παρέχεται στα μέλη του πληρώματος η δυνατότητα να προγραμματίζουν επαρκή ανάπαυση.
Duty rosters will be prepared and published sufficiently in advance to provide the opportunity for crew members to plan adequate rest.
Ευθύνες των αερομεταφορέων
Operators' responsibilities
Ο αερομεταφορέας ορίζει έδρα βάσης για κάθε μέλος του πληρώματος.
An operator shall nominate a home base for each crew member.
Οι αερομεταφορείς οφείλουν να αξιολογούν τη σχέση μεταξύ της συχνότητας και του μοντέλου των περιόδων πτητικής υπηρεσίας και των περιόδων ανάπαυσης και να λαμβάνουν δεόντως υπόψη τις σωρευτικές επιπτώσεις της πραγματοποίησης πολύωρης υπηρεσίας με ελάχιστο χρόνο ανάπαυσης.
Operators shall be expected to appreciate the relationship between the frequencies and pattern of flight duty periods and rest periods and give due consideration to the cumulative effects of undertaking long duty hours interspersed with minimum rest.
Οι αερομεταφορείς ορίζουν μοντέλα υπηρεσίας που αποφεύγουν ανεπιθύμητες πρακτικές, όπως η εναλλαγή ημερήσιων/νυκτερινών καθηκόντων ή η μεταφορά μελών του πληρώματος κατά τρόπο που προκαλεί σοβαρή διαταραχή του καθιερωμένου μοντέλου ύπνου/εργασίας.
Operators shall allocate duty patterns which avoid such undesirable practices as alternating day/night duties or the positioning of crew members so that a serious disruption of established sleep/work pattern occurs.
Οι αερομεταφορείς προγραμματίζουν τοπικές ημέρες που το μέλος πληρώματος είναι ελεύθερο πάσης υπηρεσίας και τις κοινοποιούν εκ των προτέρων σε αυτό.
Operators shall plan local days free of duty and notify crew members in advance.
Οι αερομεταφορείς εξασφαλίζουν ότι οι περίοδοι ανάπαυσης προσφέρουν επαρκή χρόνο για να μπορεί το πλήρωμα να ξεπεράσει τις συνέπειες της προηγούμενης υπηρεσίας και να είναι ξεκούραστο στην αρχή της επόμενης περιόδου πτητικής υπηρεσίας.
Operators shall ensure that rest periods provide sufficient time to enable crew to overcome the effects of the previous duties and to be well rested by the start of the following flight duty period.
Οι αερομεταφορείς εξασφαλίζουν ότι οι περίοδοι πτητικής υπηρεσίας προγραμματίζονται κατά τρόπο που επιτρέπει στα μέλη του πληρώματος να παραμένουν αρκετά ξεκούραστα, ώστε να μπορούν εν πάση περιπτώσει να εργάζονται με ικανοποιητικό επίπεδο ασφάλειας.
Operators shall ensure flight duty periods are planned to enable crew members to remain sufficiently free from fatigue so they can operate to a satisfactory level of safety under all circumstances.
Ευθύνες των μελών του πληρώματος
Crew members' responsibilities
Ένα μέλος πληρώματος δεν θα ασκεί καθήκοντα σε αεροσκάφος, εάν γνωρίζει ότι υποφέρει ή ενδέχεται να καταληφθεί από κόπωση ή αισθάνεται ανίκανο προς εργασία, σε βαθμό που ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο την πτήση.
A crew member shall not operate an aeroplane if he/she knows that he/she is suffering from or is likely to suffer from fatigue or feels unfit, to the extent that the flight may be endangered.
Τα μέλη του πληρώματος πρέπει να εκμεταλλεύονται όσο το δυνατόν καλύτερα τις παρεχόμενες δυνατότητες και εγκαταστάσεις ανάπαυσης, και να προγραμματίζουν και χρησιμοποιούν δεόντως τις περιόδους ανάπαυσής τους.
Crew members should make optimum use of the opportunities and facilities for rest provided and plan and use their rest periods properly.
Ευθύνες της Αρχής πολιτικής αεροπορίας
Responsibilities of civil aviation authorities
Αποκλίσεις
Variations
Με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 8, η Αρχή μπορεί να επιτρέπει αποκλίσεις από τις απαιτήσεις του παρόντος τμήματος σύμφωνα με τις ισχύουσες νομικές διατάξεις και διαδικασίες του κράτους μέλους, κατόπιν διαβούλευσης με τα ενδιαφερόμενα μέρη.
Subject to the provisions of Article 8, the Authority may grant variations to the requirements in this subpart in accordance with applicable laws and procedures within the Member States concerned and in consultation with interested parties.
Κάθε αερομεταφορέας οφείλει να αποδεικνύει στην Αρχή, χρησιμοποιώντας την επιχειρησιακή πείρα και λαμβάνοντας υπόψη άλλους σχετικούς παράγοντες, όπως οι υπάρχουσες επιστημονικές γνώσεις, ότι το αίτημα απόκλισης παρέχει ισότιμο επίπεδο ασφάλειας.
Each operator will have to demonstrate to the Authority, using operational experience and taking into account other relevant factors such as current scientific knowledge, that its request for a variation produces an equivalent level of safety.
Οι αποκλίσεις συνοδεύονται, όπου χρειάζεται, από κατάλληλα μέτρα άμβλυνσης.
Such variations will be accompanied with suitable mitigation measures where appropriate.
“Προσαυξημένο πλήρωμα πτήσης”:
Augmented flight crew
Πλήρωμα πτήσης που περιλαμβάνει περισσότερα από τον ελάχιστο αριθμό μελών πτήσης που απαιτούνται για τη λειτουργία του αεροσκάφους, και στο πλαίσιο του οποίου κάθε μέλος του πληρώματος πτήσης μπορεί να απομακρυνθεί από τη θέση του και να αντικατασταθεί από άλλο μέλος του πληρώματος πτήσης που διαθέτει τα κατάλληλα για τη θέση επαγγελματικά προσόντα.
A flight crew which comprises more than the minimum number required for the operation of the aeroplane and in which each flight crew member can leave his/her post and be replaced by another appropriately qualified flight crew member.
“Χρόνος λειτουργίας”:
Block time
Το χρονικό διάστημα που αρχίζει όταν το αεροσκάφος αρχίζει να μετακινείται από τη θέση στάθμευσής του προκειμένου να απογειωθεί και λήγει όταν το αεροσκάφος ακινητοποιηθεί στην καθορισμένη για αυτό θέση στάθμευσης και όλοι οι κινητήρες ή έλικες τεθούν εκτός λειτουργίας.
The time between an aeroplane first moving from its parking place for the purpose of taking off until it comes to rest on the designated parking position and all engines or propellers are stopped.
“Διακοπή”:
Break
Χρονική περίοδος απαλλαγμένη από οιαδήποτε καθήκοντα, κατά την οποία όμως το μέλος του πληρώματος θεωρείται ότι βρίσκεται εν υπηρεσία, δεδομένου ότι η διάρκειά της είναι μικρότερη από εκείνη μιας περιόδου ανάπαυσης.
A period free of all duties, which counts as duty, being less than a rest period.
“Υπηρεσία”:
Duty
Κάθε καθήκον που πρέπει να εκπληρώνει ένα μέλος πληρώματος σε σχέση με τις επιχειρήσεις ενός κατόχου πιστοποιητικού αερομεταφορέα.
Any task that a crew member is required to carry out associated with the business of an AOC holder.
Στην περίπτωση που ο παρών κανονισμός δεν προβλέπει ειδικούς κανόνες, η Αρχή καθορίζει κατά πόσο η επιφυλακή πρέπει να θεωρείται ως υπηρεσία.
Unless where specific rules are provided for by this Regulation, the Authority shall define whether and to what extent standby is to be accounted for as duty.
“Περίοδος υπηρεσίας”:
Duty period
Η χρονική περίοδος που αρχίζει τη στιγμή που το μέλος του πληρώματος οφείλει, κατόπιν εντολής αερομεταφορέα, να προσέλθει για ανάληψη υπηρεσίας και λήγει όταν το μέλος του πληρώματος είναι ελεύθερο οιασδήποτε υπηρεσίας.
A period which starts when a crew member is required by an operator to commence a duty and ends when the crew member is free from all duties.
“Περίοδος πτητικής υπηρεσίας”:
Flight duty period
Η περίοδος πτητικής υπηρεσίας (FDP) είναι η χρονική περίοδος κατά την οποία ένα άτομο εργάζεται σε ένα αεροσκάφος ως μέλος του πληρώματός του.
A flight duty period (FDP) is any time during which a person operates in an aircraft as a member of its crew.
Η FDP αρχίζει την ώρα που ένα μέλος του πληρώματος οφείλει, κατόπιν εντολής αερομεταφορέα, να προσέλθει για μία πτήση ή αλληλουχία πτήσεων και λήγει με το τέλος της τελευταίας πτήσης στην οποία το μέλος του πληρώματος εκτελεί καθήκοντα επιχειρησιακού μέλους του πληρώματος.
The FDP starts when the crew member is required by an operator to report for a flight or a series of flights; it finishes at the end of the last flight on which he/she is an operating crew member.
“Έδρα βάσης”:
Home base
Τόπος καθοριζόμενος για το μέλος του πληρώματος από τον αερομεταφορέα από τον οποίο το μέλος του πληρώματος συνήθως ξεκινά και στον οποίο συνήθως καταλήγει μετά από μια περίοδο υπηρεσίας ή από διαδοχικές περιόδους υπηρεσίας και στον οποίο, υπό κανονικές συνθήκες, ο αερομεταφορέας δεν είναι υπεύθυνος για την παροχή καταλύματος στο συγκεκριμένο μέλος πληρώματος.
The location nominated by the operator to the crew member from where the crew member normally starts and ends a duty period or a series of duty periods and where, under normal conditions, the operator is not responsible for the accommodation of the crew member concerned.
“Τοπική ημέρα”:
Local day
Εικοσιτετράωρη περίοδος που αρχίζει στις 00:00 τοπική ώρα.
A 24-hour period commencing at 00:00 local time.
“Τοπική νύκτα”:
Local night
Οκτάωρη χρονική περίοδος μεταξύ 22:00 και 08:00 τοπική ώρα.
A period of eight hours falling between 22:00 hours and 08:00 hours local time.
“Ενιαία ημέρα χωρίς υπηρεσία”:
A single day free of duty
Η ημέρα χωρίς υπηρεσία περιλαμβάνει δύο τοπικές νύκτες.
A single day free of duty shall include two local nights.
Ως μέρος της ημέρας χωρίς υπηρεσία μπορεί να περιληφθεί περίοδος ανάπαυσης.
A rest period may be included as part of the day off.
“Επιχειρησιακό μέλος πληρώματος”:
Operating crew member
Μέλος του πληρώματος το οποίο εκτελεί τα καθήκοντά του εντός αεροσκάφους κατά τη διάρκεια πτήσης ή οιουδήποτε μέρους μιας πτήσης.
A crew member who carries out his/her duties in an aircraft during a flight or during any part of a flight.
Μεταφορά
Positioning
Η μετακίνηση ενός μέλους του μη επιχειρησιακού πληρώματος από έναν τόπο σε άλλον, με εντολή του αερομεταφορέα, εξαιρουμένου του χρόνου ταξιδίου.
The transferring of a non-operating crew member from place to place, at the behest of the operator, excluding travelling time.
Ο χρόνος ταξιδίου ορίζεται ως εξής:
Travelling time is defined as:
ο χρόνος που μεσολαβεί για τη μετάβαση σε καθορισμένο τόπο προσέλευσης και αντιστρόφως,
time from home to a designated reporting place and vice versa;
ο χρόνος που μεσολαβεί για την τοπική μεταφορά από τον τόπο ανάπαυσης στον τόπο έναρξης της υπηρεσίας και αντιστρόφως.
time for local transfer from a place of rest to the commencement of duty and vice versa.
“Περίοδος ανάπαυσης”:
Rest period
Μια συνεχής και καθορισμένη χρονική περίοδος κατά την οποία το μέλος πληρώματος είναι απαλλαγμένο οιασδήποτε υπηρεσίας και επιφυλακής στο αεροδρόμιο.
An uninterrupted and defined period of time during which a crew member is free from all duties and airport standby.
“Επιφυλακή”:
Standby:
Καθορισμένη χρονική περίοδος κατά την οποία το μέλος πληρώματος υποχρεούται από τον αερομεταφορέα να είναι διαθέσιμο, εάν του ζητηθεί, για την ανάληψη υπηρεσίας σε πτήση, για μεταφορά ή άλλη υπηρεσία, χωρίς να μεσολαβήσει περίοδος ανάπαυσης.
A defined period of time during which a crew member is required by the operator to be available to receive an assignment for a flight, positioning or other duty without an intervening rest period.
“Χαμηλός ρυθμός 24ώρου (WOCL)”:
Window of circadian low (WOCL):
Ο χαμηλός ρυθμός 24ώρου (WOCL) είναι η χρονική περίοδος μεταξύ 02:00 και 05:59.
The window of circadian low (WOCL) is the period between 02:00 hours and 05:59 hours.
Εντός ομάδας τριών ωριαίων ατράκτων, ο WOCL αναφέρεται στην ώρα της έδρας βάσης.
Within a band of three time zones the WOCL refers to home base time.
Πέραν αυτών των τριών ωριαίων ατράκτων, ο WOCL αναφέρεται στην ώρα της έδρας βάσης για τις πρώτες 48 ώρες μετά την αναχώρηση από την ωριαία άτρακτο της έδρας βάσης, και στην τοπική ώρα εν συνεχεία.
Beyond these three time zones the WOCL refers to home base time for the first 48 hours after departure from home base time zone, and to local time thereafter.
Περιορισμοί πτήσης και υπηρεσίας
Flight and duty limitations
Σωρευτικοί περιορισμοί των ωρών πτήσης
Cumulative duty hours
Ο αερομεταφορέας διασφαλίζει ότι ο συνολικός χρόνος υπηρεσίας που έχει ανατεθεί σε κάποιο μέλος πληρώματος δεν υπερβαίνει:
An operator shall ensure that the total duty periods to which a crew member is assigned do not exceed:
τις 190 ώρες υπηρεσίας σε οιεσδήποτε 28 συνεχόμενες ημέρες, κατανεμημένες όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα εντός αυτής περιόδου· και
190 duty hours in any 28 consecutive days, spread as evenly as practicable throughout this period; and
τις 60 ώρες υπηρεσίας σε οιεσδήποτε επτά συνεχόμενες ημέρες.
60 duty hours in any seven consecutive days.
Όριο συνολικών χρόνων λειτουργίας
Limit on total block times
Ο αερομεταφορέας διασφαλίζει ότι ο συνολικός χρόνος λειτουργίας των πτήσεων στις οποίες έχει ανατεθεί υπηρεσία σε κάποιο μέλος του πληρώματος έχει οριστεί ως μέλος του επιχειρησιακού πληρώματος δεν υπερβαίνει:
An operator shall ensure that the total block times of the flights on which an individual crew member is assigned as an operating crew member does not exceed
τις 900 ώρες λειτουργίας σε κάθε ημερολογιακό έτος·
900 block hours in a calendar year; or
τις 100 ώρες λειτουργίας σε οιεσδήποτε 28 συνεχόμενες ημέρες.
100 block hours in any 28 consecutive days.
Μέγιστη ημερήσια περίοδος πτητικής υπηρεσίας (FDP)
Maximum daily flight duty period (FDP)
Το παρόν OPS δεν ισχύει για λειτουργία με έναν μόνο κυβερνήτη και για επείγουσα ιατρική λειτουργία.
This OPS does not apply to single pilot operations and to emergency medical service operations.
Ο αερομεταφορέας καθορίζει τους χρόνους προσέλευσης κατά τρόπο που να ανταποκρίνονται ρεαλιστικά στον απαιτούμενο χρόνο για την εκτέλεση των επί του εδάφους καθηκόντων που σχετίζονται με την ασφάλεια, όπως έχουν εγκριθεί από την Αρχή.
An operator shall specify reporting times that realistically reflect the time for safety related ground duties as approved by the Authority.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη βασική ημερήσια FDP ανέρχεται σε 13 ώρες.
The maximum basic daily FDP is 13 hours.
Οι 13 αυτές ώρες μειώνονται κατά 30 λεπτά για κάθε τομέα από τον τρίτο τομέα και εφεξής, με μέγιστη συνολική μείωση που δεν υπερβαίνει τις δύο ώρες.
These 13 hours will be reduced by 30 minutes for each sector from the third sector onwards with a maximum total reduction of two hours.
Όταν η FDP αρχίζει σε χρόνο WOCL, το μέγιστο όριο που ορίζεται στις διατάξεις του σημείου 1.3 και του σημείου 1.4 μειώνεται κατά το 100 % της διείσδυσης έως ανώτατο όριο δύο ώρες.
When the FDP starts in the WOCL, the maximum stated in point 1.3 and point 1.4 will be reduced by 100 % of its encroachment up to a maximum of two hours.
Όταν η FDP λήγει εντός χρόνου WOCL ή τον καλύπτει εντελώς, το μέγιστο όριο FDP που ορίζεται στις διατάξεις του σημείου 1.3 και του σημείου 1.4 μειώνεται κατά το 50 % της διείσδυσης.
When the FDP ends in or fully encompasses the WOCL, the maximum FDP stated in point 1.3 and point 1.4 will be reduced by 50 % of its encroachment.
Παρατάσεις
Extensions:
Η μέγιστη ημερήσια FDP μπορεί να παραταθεί έως και κατά μία ώρα.
The maximum daily FDP can be extended by up to one hour.
Δεν επιτρέπονται παρατάσεις για βασική FDP έξι ή περισσοτέρων τομέων.
Extensions are not allowed for a basic FDP of six sectors or more.
Όποτε μια FDP διεισδύει σε χρόνο WOCL έως και κατά δύο ώρες, οι παρατάσεις περιορίζονται σε τέσσερις τομείς κατ' ανώτατο όριο.
Where an FDP encroaches on the WOCL by up to two hours extensions are limited to up to four sectors.
Όποτε μια FDP διεισδύει σε χρόνο WOCL περισσότερο από δύο ώρες, οι παρατάσεις περιορίζονται σε δύο τομείς κατ' ανώτατο όριο.
Where an FDP encroaches on the WOCL by more than two hours extensions are limited to up to two sectors.
Επιτρέπονται κατ' ανώτατο όριο δύο παρατάσεις ανά επτά διαδοχικές ημέρες.
The maximum number of extensions is two in any seven consecutive days.