natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Επειδή η επαλήθευση της διαλειτουργικότητας πρέπει να πραγματοποιείται με βάση τις απαιτήσεις των ΤΠΔ, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 2001/16/EΚ είναι αναγκαίο, κατά τη διάρκεια της μεταβατικής περιόδου από τη δημοσίευση της παρούσας απόφασης έως την πλήρη εφαρμογή της συνημμένης ΤΠΔ, να καθορισθούν οι όροι που πρέπει να πληρούνται πέραν εκείνων που αναφέρονται ρητά στη συνημμένη ΤΠΔ.
Given that the verification of interoperability has to be established by reference to the requirements of the TSIs, in accordance with Article 16(2) of Directive 2001/16/EC, it is necessary, during the transition period between the publication of this Decision and the full implementation of the attached TSI, to lay down the conditions to be complied with in addition to those explicitly referred to in the TSI attached.
Προς το σκοπό αυτό, καθένα κράτος μέλος οφείλει να ενημερώνει τα υπόλοιπα κράτη μέλη και την Επιτροπή για τους σχετικούς εθνικούς τεχνικούς κανόνες που χρησιμοποιούνται για την επίτευξη διαλειτουργικότητας και για την εκπλήρωση των ουσιωδών απαιτήσεων της οδηγίας 2001/16/EΚ καθώς και για τους οργανισμούς που ορίζει για να φέρουν σε πέρας την αξιολόγηση της συμμόρφωσης ή της καταλληλότητας για χρήση και για τη διαδικασία ελέγχου που ακολουθείται κατά την επαλήθευση της διαλειτουργικότητας υποσυστημάτων υπό την έννοια του άρθρου 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 2001/16/EΚ.
To this end, Member States are to inform the other Member States and the Commission of the relevant national technical rules in use for achieving interoperability and meeting the essential requirements of Directive 2001/16/EC as well as of the bodies it appoints for carrying out the procedure for the assessment of conformity or suitability for use as well as the checking procedure in use for verifying the interoperability of subsystems within the meaning of Article 16(2) of Directive 2001/16/EC.
Η Επιτροπή πρέπει να αναλύει τις πληροφορίες τις οποίες της διαβιβάζουν τα κράτη μέλη και, εφόσον χρειάζεται, να συζητεί στην επιτροπή εάν πρέπει να ληφθούν περαιτέρω μέτρα.
The Commission should carry out an analysis of the information forwarded by the Member States and, where appropriate, should discuss with the Committee the need for the adoption of any further measures.
Όταν προτείνονται καινοτομικές λύσεις, ο κατασκευαστής ή ο αναθέτων φορέας δηλώνουν την απόκλιση από το σχετικό τμήμα της ΤΠΔ.
Where innovative solutions are proposed the manufacturer or the contracting entity shall state the deviation from the relevant section of the TSI.
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων θα οριστικοποιεί τις κατάλληλες προδιαγραφές λειτουργίας και διεπαφής της λύσης και θα αναπτύσσει τις μεθόδους αξιολόγησης.
The European Rail Agency will finalise the appropriate functional and interface specifications of the solution and develop the assessment methods.
Η εφαρμογή της συνημμένης ΤΠΔ και η συμμόρφωση προς τα σχετικά σημεία της ΤΠΔ πρέπει να προσδιορίζονται με βάση σχέδιο εφαρμογής που εκπονείται από καθένα κράτος μέλος για τις γραμμές για τις οποίες το κράτος αυτό είναι υπεύθυνο.
Implementation of the attached TSI and conformity with the relevant sections of the TSI must be determined in accordance with an implementation plan that shall be drawn up by each Member State for the lines for which it is responsible.
Σήμερα η σιδηροδρομική κυκλοφορία διεξάγεται με βάση υπάρχουσες εθνικές, διμερείς, πολυεθνείς ή διεθνείς συμφωνίες.
Rail traffic currently operates under existing national, bilateral, multinational or international agreements.
Για το σκοπό αυτό είναι αναγκαίο να εξετάσει η Επιτροπή τις συμφωνίες αυτές έτσι ώστε να διαπιστώσει εάν η ΤΠΔ που αποτελεί το αντικείμενο της παρούσας απόφασης χρειάζεται να αναθεωρηθεί αναλόγως.
To this end, it is necessary that the Commission examine those agreements in order to determine whether the TSI presented in this Decision needs to be revised accordingly.
Οι διατάξεις της παρούσας απόφασης είναι σύμφωνες προς τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί κατά τις διατάξεις του άρθρου 21 της οδηγίας 96/48/EΚ,
The provisions of this Decision are in conformity with the opinion of the Committee set up by Article 21 of Directive 96/48/EC,
Με την παρούσα εκδίδεται από την Επιτροπή Τεχνική Προδιαγραφή Διαλειτουργικότητας («TΠΔ») για το υποσύστημα «Διεξαγωγή και διαχείριση της κυκλοφορίας» του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος που αναφέρεται στο άρθρο 6 παράγραφος 1 της οδηγίας 2001/16/EΚ.
A Technical Specification for Interoperability (TSI) relating to the ‘traffic operation and management’ subsystem of the trans-European conventional system referred to in Article 6(1) of Directive 2001/16/EC is hereby adopted by the Commission.
Η TΠΔ ισχύει για το υποσύστημα «Διεξαγωγή και διαχείριση της κυκλοφορίας» όπως ορίζεται στο παράρτημα IΙ σημείο 2.4 της οδηγίας 2001/16/EΚ.
The TSI shall be applicable to the traffic operation and management subsystem as defined in Annex II section 2.4 to Directive 2001/16/EC.
Όσον αφορά τα θέματα που χαρακτηρίζονται ως «Ανοικτά σημεία» στο παράρτημα U της ΤΠΔ, οι όροι που πρέπει να πληρούνται για τον έλεγχο της διαλειτουργικότητας βάσει του άρθρου 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 2001/16/EΚ είναι οι τεχνικοί κανόνες που εφαρμόζονται στο κράτος μέλος το οποίο επιτρέπει την έναρξη λειτουργίας του υποσυστήματος που καλύπτει η παρούσα απόφαση.
With regard to those issues classified as ‘Open points’ set out in Annex U of the TSI, the conditions to be complied with for the verification of the interoperability pursuant to Article 16(2) of Directive 2001/16/EC shall be those applicable technical rules in use in the Member State which authorise the placing in service of the subsystem covered by this Decision.
τον κατάλογο των ισχυόντων τεχνικών κανόνων που αναφέρονται στην παράγραφο 1·
the list of the applicable technical rules mentioned in paragraph 1;
εθνικές, διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες μεταξύ κρατών μελών και επιχείρησης(-εων) σιδηροδρόμων ή διαχειριστή(-ών) υποδομής, οι οποίες έχουν συναφθεί σε μόνιμη ή σε προσωρινή βάση και ήσαν απαραίτητες λόγω του πολύ ειδικού ή τοπικού χαρακτήρα της σκοπούμενης υπηρεσίας μεταφορών·
national, bilateral or multilateral agreements between Member States and railway undertaking(s) or infrastructure manager(s), agreed on either a permanent or a temporary basis and required due to the very specific or local nature of the intended train service;
διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες μεταξύ επιχείρησης(-εων) σιδηροδρόμων, διαχειριστή(-ών) υποδομής ή κράτους(-ών) μέλους(-ών) οι οποίες παρέχουν υψηλό επίπεδο διαλειτουργικότητας σε τοπικό ή περιφερειακό επίπεδο·
bilateral or multilateral agreements between railway undertaking(s), infrastructure manager(s) or Member State(s) which deliver significant levels of local or regional interoperability;
διεθνείς συμφωνίες μεταξύ ενός κράτους μέλους ή περισσοτέρων κρατών μελών και τουλάχιστον μιας τρίτης χώρας, ή μεταξύ επιχείρησης(-εων) σιδηροδρόμων ή διαχειριστή(-ών) υποδομής κρατών μελών και τουλάχιστον μιας επιχείρησης σιδηροδρόμων ή ενός διαχειριστή υποδομής τρίτης χώρας, οι οποίες παρέχουν υψηλό επίπεδο διαλειτουργικότητας σε τοπικό ή περιφερειακό επίπεδο.
international agreements between one or more Member State(s) and at least one third country, or between railway undertaking(s) or infrastructure manager(s) of Member States and at least one railway undertaking or infrastructure manager of a third country, which deliver significant levels of local or regional interoperability.
Τα κράτη μέλη εκπονούν εθνικό σχέδιο εφαρμογής της ΤΠΔ με βάση τα κριτήρια τα οριζόμενα στο κεφάλαιο 7 του παραρτήματος.
Member States shall establish a national implementation plan of the TSI in accordance with the criteria specified in Chapter 7 of the Annex.
Διαβιβάζουν το εν λόγω σχέδιο εφαρμογής στα υπόλοιπα κράτη μέλη και στην Επιτροπή εντός χρονικού διαστήματος όχι μεγαλύτερου του έτους μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος της παρούσας απόφασης.
They shall forward this implementation plan to the other Member States and the Commission not later than one year after the date on which this Decision becomes applicable.
Οδηγία όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2004/50/EΚ (ΕΕ L 164 της 30.4.2004, σ. 114· διορθώθηκε στην ΕΕ L 220 της 21.6.2004, σ. 40.
Directive as amended by Directive 2004/50/EC (OJ L 164, 30.4.2004, p. 114, corrected by OJ L 220, 21.6.2004, p. 40).
TΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ
TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY
«ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ» ΤΟΥ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟΥ ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
SUBSYSTEM: OPERATION AND TRAFFIC MANAGEMENT
ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ/ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
DEFINITION OF SUBSYSTEM/SCOPE
Υποσύστημα
Subsystem
Προσωπικό και αμαξοστοιχίες
Staff and trains
Αρχές λειτουργίας
Operating principles
Εφαρμογή σε υφιστάμενα οχήματα και υποδομή
Applicability to existing vehicles and infrastructure
Σχέση μεταξύ της παρούσας ΤΠΔ και της Οδηγίας 2004/49/ΕΚ
Link Between This TSI and Directive 2004/49/EC
Συμμόρφωση προς τις βασικές απαιτήσεις
Compliance with the essential requirements
Βασικές απαιτήσεις — γενική θεώρηση
Essential requirements — overview
Είδιες παράμετροι σχετικές με τις απαιτήσεις αυτές
Specific aspects in relation to these requirements
Παράμετροι ειδικά σχετιζόμενες προς το υποσύστημα Διεξαγωγή και διαχείριση της κυκλοφορίας
Aspects relating specifically to the Traffic Operation and Management subsystem
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
CHARACTERISTICS OF THE SUB-SYSTEM
Λειτουργικές και τεχνικές προδιαγραφές του υποσυστήματος
Functional and technical specifications of the sub-system
Προδιαγραφές σχετικές με το προσωπικό
Specifications relating to staff
Πληροφοριακό υλικό για μηχανοδηγούς
Documentation for drivers
Οδηγός
Rule Book
Περιγραφή της γραμμής και του σχετικού παρατρόχιου υλικού που σχετίζεται με τις γραμμές κίνησης.
Description of the line and the relevant lineside equipment associated with the lines worked over
Συγγραφή του Βιβλίου διαδρομής
Preparation of the Route Book
Τροποποιημένα στοιχεία
Modified elements
Ενημέρωση του μηχανοδηγού σε πραγματικό χρόνο
Informing the driver in real time
Πίνακες δρομολογίων
Timetables
Τροχαίο υλικό
Rolling stock
Πληροφοριακό υλικό για προσωπικό επιχείρησης σιδηροδρόμων εκτός από μηχανοδηγούς
Documentation for Railway Undertaking staff other than drivers
Πληροφοριακό υλικό για το προσωπικό διαχειριστή υποδομής που εγκρίνει κινήσεις αμαξοστοιχιών
Documentation for Infrastructure Manager’s staff authorising train movements
Επικοινωνίες σχετιζόμενες με την ασφάλεια μεταξύ πληρώματος αμαξοστοιχίας, λοιπού προσωπικού επιχείρησης σιδηροδρόμων και προσωπικού που εγκρίνει κινήσεις αμαξοστοιχιών.
Safety-related communications between traincrew, other Railway Undertaking staff and staff authorising train movements
Προδιαγραφές σχετιζόμενες με αμαξοστοιχίες
Specifications relating to trains
Ορατότητα αμαξοστοιχίας
Train visibility
Γενική απαίτηση
General requirement
Εμπρόσθιο άκρο
Front end
Οπίσθιο άκρο
Rear end
Ακουστότητα αμαξοστοιχίας
Train audibility
Στοιχεία ταυτοποίησης οχήματος
Vehicle identification
Φόρτωση φορταμαξών
Freight vehicle loading
Κατανομή βάρους
Weight distribution
Φόρτιση ανά άξονα
Axle loading
Προστασία φορτίου
Load securing
Κινητική περιβάλλουσα
Kinematic envelope
Κάλυψη φορτίου
Load covering
Σύνθεση αμαξοστοιχίας
Train composition
Πέδηση αμαξοστοιχίας
Train braking
Ελάχιστες απαιτήσεις για το σύστημα πέδησης
Minimum requirements of the braking system
Επίδοση πέδης
Brake performance
Διαπίστωση ότι η αμαξοστοιχία είναι σε τάξη πορείας
Ensuring that the train is in running order
Απαιτούμενα δεδομένα
Data required
Προδιαγραφές σχετικές με επιχειρησιακές ενέργειες για αμαξοστοιχίες
Specifications relating to train operations
Προγραμματισμός αμαξοστοιχίας
Train planning
Στοιχεία ταυτοποίησης αμαξοστοιχιών
Identification of trains
Αναχώρηση αμαξοστοιχίας
Train departure
Έλεγχοι και δοκιμές πριν την αναχώρηση
Checks and tests before departure
Ενημέρωση του διαχειριστή υποδομής σχετικά με την επιχειρησιακή κατάσταση της αμαξοστοιχίας.
Informing the Infrastructure Manager of the train's operational status
Διαχείριση κυκλοφορίας
Traffic management
Αναφορά αμαξοστοιχίας.
Train reporting
Δεδομένα απαιτούμενα για την αναφορά θέσης αμαξοστοιχίας.
Data required for train position reporting
Προβλεπόμενη ώρα μεταπομπής
Predicted hand over time
Επιχειρησιακή ποιότητα
Operational quality
Καταγραφή δεδομένων
Data recording
Καταγραφή δεδομένων επιτήρησης εκτός της αμαξοστοιχίας
Recording of supervision data outside the train
Καταγραφή δεδομένων επιτήρησης επί της αμαξοστοιχίας.
Recording of supervision data on-board the train
Έκρυθμη λειτουργία
Degraded operation
Ενημέρωση άλλων χρηστών
Advice to other users
Ενημέρωση μηχανοδηγών
Advice to train drivers
Ρυθμίσεις για απρόοπτα
Contingency arrangements
Διαχείριση κατάστασης έκτακτης ανάγκης
Managing an emergency situation
Βοήθεια στο πλήρωμα αμαξοστοιχίας στην περίπτωση συμβάντος ή μείζονος δυσλειτουργίας τροχαίου υλικού.
Aid to traincrew in the event of an incident or of a major rolling stock malfunction
Διεπαφές με την ΤΠΔ υποδομής
Interfaces with the Infrastructure TSI
Διεπαφές με την ΤΠΔ ελέγχου/χειρισμού και σηματοδότησης
Interfaces with the Control/Command and Signalling TSI
Καταγραφή δεδομένων επιτήρησης
Recording of supervision data
Συσκευή επαγρύπνησης μηχανοδηγού
Driver vigilance
Κανόνες λειτουργίας για ERTMS/ETCS και ERTMS/GSM-R
ERTMS/ETCS and ERTMS/GSM-R operating rules
Οραση σημάτων και παρατρόχιων δεικτών
Signal and lineside marker sighting
Χρησιμοποίηση αμμοδιασποράς.
Use of sanding.
Ελάχιστα στοιχεία σχετικά με τα επαγγελματικά προσόντα για τα καθήκοντα οδήγησης αμαξοστοιχίας.
Minimum elements relevant to professional qualifications for the task of driving a train
Καταγραφή δεδομένων και ανίχνευση θερμού λιποκιβωτίου άξονα
Data recording and hot axle box detection
Διεπαφές με την ΤΠΔ τροχαίου υλικού
Interfaces with the Rolling Stock TSI
Πέδηση
Braking
Απαιτήσεις για επιβατικά οχήματα
Requirements for passenger vehicles
Στο επί κεφαλής όχημα αμαξοστοιχίας κατά την κατεύθυνση κίνησης
On the leading vehicle of a train facing in the direction of travel
Στο οπίσθιο άκρο
On the rear end
Οραση σημάτων
Signal sighting
Σύνθεση αμαξοστοιχίας και Παράρτημα B
Train composition and annex B
Φόρτωση φορταμαξών
Freight Vehicle loading
Διασφάλιση ότι η αμαξοστοιχία είναι σε τάξη πορείας και επικίνδυνα εμπορεύματα.
Ensuring that the train is in running order and Dangerous goods
Σύνθεση αμαξοστοιχίας, Παραρτήματα H και ΙΒ
Train composition, annexes H and L
Ρυθμίσεις για απρόοπτα και διαχείριση κατάστασης έκτακτης ανάγκης
Contingency arrangements and Managing an emergency situation
Διεπαφές με την ΤΠΔ εφαρμογών τηλεπληροφορικής
Interfaces with the TSI Telematic Applications
Κίνηση αμαξοστοιχίας
Train running
Επιχειρησιακοί κανόνες
Operating rules
Επαγγελματική επάρκεια
Professional competency
Επαγγελματικές γνώσεις
Professional knowledge
Ικανότητα πρακτικής εφαρμογής των γνώσεων αυτών
Ability to put this knowledge into practice
Γλωσσική επάρκεια
Linguistic competency
Επίπεδο γνώσεων
Level of knowledge
Αρχική και συνεχιζόμενη αξιολόγηση προσωπικού
Initial and ongoing assessment of staff
Βασικά στοιχεία
Basic elements
Ανάλυση αναγκών κατάρτισης
Analysis of training needs
Ανάπτυξη της ανάλυσης αναγκών κατάρτισης
Development of the analysis of training needs
Επικαιροποίηση της ανάλυσης αναγκών κατάρτισης
Updating the analysis of training needs
Ειδικά στοιχεία για πλήρωμα αμαξοστοιχίας και βοηθητικό προσωπικό
Specific elements for traincrew and auxiliary staff
Γνώση διαδρομής
Route knowledge
Γνώση του τροχαίου υλικού
Knowledge of rolling stock
Βοηθητικό προσωπικό
Auxiliary staff
Οροι υγείας και ασφαλείας
Health and safety conditions
Κριτήρια για την έγκριση ιατρών εργασίας και ιατρικών οργανισμών
Criteria for approval of occupational doctors and medical organisations
Κριτήρια για την έγκριση ψυχολόγων ασχολούμενων με την ψυχολογική αξιολόγηση και απαιτήσεις της ψυχολογικής αξιολόγησης
Criteria for approval of psychologists involved in psychological assessment and psychological assessment requirements
Πιστοποίηση ψυχολόγων
Certification of psychologists
Περιεχόμενο και ερμηνεία της ψυχολογικής αξιολόγησης
Content and interpretation of psychological assessment
Επιλογή εργαλείων αξιολόγησης
Selection of assessment tools
Ιατρικές εξετάσεις και ψυχολογικές αξιολογήσεις
Medical examinations and psychological assessments
Πριν την πρόσληψη:
Before appointment
Ελάχιστο περιεχόμενο της ιατρικής εξέτασης
Minimum content of the medical examination
Ψυχολογική αξιολόγηση
Psychological assessment
Μετά την πρόσληψη
After appointment
Συχνότητα περιοδικών ιατρικών εξετάσεων
Periodicity of periodic medical examinations
Ελάχιστο περιεχόμενο της περιοδικής ιατρικής εξέτασης
Minimum content of the periodic medical examination
Συμπληρωματικές ιατρικές εξετάσεις ή/και ψυχολογικές αξιολογήσεις
Additional medical examinations and/or psychological assessments
Ιατρικές απαιτήσεις
Medical requirements
Απαιτήσεις όρασης
Vision requirements
Απαιτήσεις ακοής
Hearing requirements
Ειδικές απαιτήσεις σχετικά με τα καθήκοντα οδήγησης αμαξοστοιχίας
Specific requirements regarding the task of driving a train
Συμπληρωματικό περιεχόμενο της ιατρικής εξέτασης
Additional content of medical examination
Συμπληρωματικές απαιτήσεις για την όραση
Additional vision requirements
Συμπληρωματικές απαιτήσεις για την ακοή και την ομιλία
Additional hearing and speaking requirements
Ανθρωπομετρία
Anthropometrics
Ψυχοσωματική αρωγή
Trauma Counselling
Κατάλογος στοιχείων
List of constituents
Επιδόσεις και προδιαγραφές στοιχείων
Constituents' performances and specifications
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ Η/ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE OF THE CONSTITUENTS AND VERIFICATION OF THE SUBSYSTEM
Υποσύστημα Διεξαγωγή και διαχείριση της κυκλοφορίας
Traffic Operation and Management Subsystem
Φάκελος κανόνων και διαδικασιών
Rules and procedures documentation
Διαδικασία αξιολόγησης
Assessment procedure
Απόφαση της αρμόδιας αρχής
Decision by the Competent Authority
Σε περίπτωση που απαιτείται αξιολόγηση
If an assessment is required
Λειτουργία του συστήματος
System performance
Κατευθυντήριες γραμμές εφαρμογής
Implementation guidelines
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ A1 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ERTMS/ETCS
ANNEX A1 ERTMS/ETCS OPERATING RULES
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ A2 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ERTMS/GSM-R
ANNEX A2 ERTMS/GSM-R OPERATING RULES
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ B ΛΟΙΠΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΠΟΥ ΚΑΘΙΣΤΟΥΝ ΔΥΝΑΤΗ ΤΗ ΣΥΝΕΚΤΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΝΕΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΩΝ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ
ANNEX B OTHER RULES ENABLING A COHERENT OPERATION OF NEW STRUCTURAL SUBSYSTEMS
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΣΧΕΤΙΖΟΜΕΝΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ANNEX C SAFETY RELATED COMMUNICATIONS METHODOLOGY
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΒΑΣΗ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗ(ΙΣ) ΔΙΑΔΡΟΜΗ(ΕΣ) ΟΠΟΥ ΣΚΟΠΕΥΕΙ ΝΑ ΑΣΚΗΣΕΙ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ
ANNEX D INFORMATION TO WHICH THE RAILWAY UNDERTAKING MUST HAVE ACCESS IN CONNECTION WITH THE ROUTE(S) OVER WHICH HE INTENDS TO OPERATE
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ E ΓΛΩΣΣΑ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ
ANNEX E LANGUAGE AND COMMUNICATION LEVEL
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΣΤ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
ANNEX F TRAFFIC OPERATION AND MANAGEMENT SUBSYSTEM ASSESSMENT GUIDELINES
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ζ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΟΧΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΠΡΟΣ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟ
ANNEX G INFORMATIVE AND NOT MANDATORY LIST OF ELEMENTS TO BE VERIFIED FOR EACH BASIC PARAMETER
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ H ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΠΡΟΣΟΝΤΑ ΓΙΑ ΚΑΘΗΚΟΝΤΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΑΣ
ANNEX H MINIMUM ELEMENTS RELEVANT TO PROFESSIONAL QUALIFICATION FOR THE TASK OF DRIVING A TRAIN
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Θ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ
ANNEX I NOT USED
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΠΡΟΣΟΝΤΑ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΘΗΚΟΝΤΑ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ «ΣΥΝΟΔΕΙΑ ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΩΝ»
ANNEX J :MINIMUM ELEMENTS RELEVANT TO PROFESSIONAL QUALIFICATION FOR THE TASKS ASSOCIATED WITH ‘ACCOMPANYING TRAINS’
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΑ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ
ANNEX K NOT USED
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΒ ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΠΡΟΣΟΝΤΑ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΘΗΚΟΝΤΑ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑΣ ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΩΝ
ANNEX L MINIMUM ELEMENTS RELEVANT TO PROFESSIONAL QUALIFICATION FOR THE TASK OF PREPARING TRAINS
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΓ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ
ANNEX M NOT USED
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΔ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
ANNEX N IMPLEMENTATION GUIDELINES
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΕ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ
ANNEX O NOT USED
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΣΤ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΑΥΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
ANNEX P VEHICLE IDENTIFICATION
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΖ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ
ANNEX Q NOT USED
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΗ ΤΑΥΤΟΠΟΙΗΣΗ ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΑΣ
ANNEX R TRAIN IDENTIFICATION
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΘ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΑΣ — ΟΠΙΣΘΙΟ ΑΚΡΟ
ANNEX S TRAIN VISIBILITY — REAR END
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Κ ΕΠΙΔΟΣΗ ΠΕΔΗΣ
ANNEX T BRAKE PERFORMANCE
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΚΑ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΟΙΚΤΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ
ANNEX U LIST OF OPEN POINTS
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΚΒ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΗ ΦΑΚΕΛΟΥ ΚΑΝΟΝΩΝ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΥΣ
ANNEX V PREPARATION AND UPDATING RULES DOCUMENTATION FOR DRIVERS
ΛΕΞΙΛΟΓΙΟ
GLOSSARY
ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
TRAFFIC OPERATION AND MANAGEMENT SUBSYSTEM
Η παρούσα ΤΠΔ αφορά το υποσύστημα Διεξαγωγή και διαχείριση της κυκλοφορίας που αναφέρεται στον κατάλογο του σημείου 1 στο Παράρτημα ΙΙ της Οδηγίας 2001/16/ΕΚ.
This TSI concerns the Traffic Operation and Management subsystem shown in the list contained in point 1 of Annex II to Directive 2001/16/EC.
Περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με το υποσύστημα αυτό παρέχονται στο Κεφάλαιο 2.
Further information on this subsystem is provided in Chapter 2.
Το γεωγραφικό πεδίο εφαρμογής της παρούσας ΤΠΔ αποτελεί το διευρωπαϊκό συμβατικό σιδηροδρομικό σύστημα όπως περιγράφεται στο Παράρτημα Ι της Οδηγίας 2001/16/ΕΚ.
The geographical scope of this TSI is the trans-European conventional rail system as described in Annex I to Directive 2001/16/EC.
Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 5 Παράγραφος 3 της Οδηγίας 2001/16/ΕΚ, η παρούσα ΤΠΔ: (α) περιγράφει το σκοπούμενο πεδίο εφαρμογής του υποσυστήματος Διεξαγωγή και διαχείριση της κυκλοφορίας — Κεφάλαιο 2·
In accordance with Article 5(3) of Directive 2001/16/EC, this TSI:
καθορίζει τις βασικές απαιτήσεις για κάθε οικείο υποσύστημα και για τις διεπαφές του με άλλα υποσυστήματα — Κεφάλαιο 3· (γ) καθορίζει τις επιχειρησιακές και τεχνικές προδιαγραφές που πρέπει να πληρούνται από το υποσύστημα στόχος και τις διεπαφές του με άλλα υποσυστήματα.
indicates its intended scope of the Traffic Operation and Management subsystem — Chapter 2;
Εφόσον είναι αναγκαίο, οι προδιαγραφές αυτές είναι δυνατόν να διαφέρουν ανάλογα με τη χρήση του υποσυστήματος, παραδείγματος χάρη ανάλογα με τις κατηγορίες γραμμής, κόμβου, ή/και τροχαίου υλικού κατά τα προβλεπόμενα στο Παράρτημα Ι της Οδηγίας — Κεφάλαιο 4· (δ) προσδιορίζει τα στοιχεία διαλειτουργικότητας και τις διεπαφές που καλύπτονται από ευρωπαϊκές προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένων των Ευρωπαϊκών Προτύπων, που είναι αναγκαία για την επίτευξη διαλειτουργικότητας στο διευρωπαϊκό συμβατικό σιδηροδρομικό σύστημα — Κεφάλαιο 5·
lays down essential requirements for each subsystem concerned and its interfaces vis-à-vis other subsystems — Chapter 3;
αναφέρει, σε κάθε υπό εξέταση περίπτωση, τις διαδικασίες για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης ή της καταλληλότητας για χρήση.
establishes the functional and technical specifications to be met by the target subsystem and its interfaces vis-à-vis other subsystems.
Ειδικότερα εδώ περιλαμβάνονται οι ενότητες που ορίζονται στην απόφαση αριθ. 93/465/ΕΚ ή, ενδεχομένως, οι ειδικές διαδικασίες που προβλέπονται για την αξιολόγηση είτε της συμμόρφωσης είτε της καταλληλότητας για χρήση στοιχείων διαλειτουργικότητας και για την επαλήθευση «ΕΚ» υποσυστημάτων.
If necessary, these specifications may vary according to the use of the subsystem, for example according to the categories of line, hub and/or rolling stock provided for in Annex I to the Directive — Chapter 4;
Στις περιπτώσεις κατά τις οποίες υπάρχουν έγγραφα που είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία αναφοράς ώστε να συμβάλλουν στην εφαρμογή της παρούσας ΤΠΔ, τα έγγραφα αυτά αναφέρονται σε κατάλογο — Κεφάλαιο 6· (στ) περιγράφει τη στρατηγική για την εφαρμογή της ΤΠΔ.
determines the interoperability constituents and interfaces covered by European specifications, including European standards, which are necessary to achieve interoperability within the trans-European conventional rail system — Chapter 5;