natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Εξυπηρέτηση μέσω Internet
Internet service
Υπηρεσία ηλεκτρονικών ναυτικών χαρτών (ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας)
Electronic navigational chart service (Inland ECDIS)
Υπηρεσία πληροφοριών κυκλοφορίας
Traffic information service
Τακτικές πληροφορίες κυκλοφορίας (TTI)
Tactical traffic information (TTI)
Στρατηγικές πληροφορίες κυκλοφορίας (STI)
Strategic traffic information (STI)
Διαχείριση της κυκλοφορίας
Traffic management
Διαχείριση τοπικής κυκλοφορίας (υπηρεσίες εξυπηρέτησης κυκλοφορίας των πλοίων — VTS)
Local traffic management (vessel traffic services — VTS)
Υποστήριξη της ναυσιπλοΐας
Navigational support
Διαχείριση κλεισιάδων και γεφυρών
Lock and bridge management
Υποστήριξη αντιμετώπισης ατυχημάτων
Calamity abatement support
Πληροφορίες για την εφοδιαστική
Information for transport logistics
Πληροφορίες για την εφαρμογή της νομοθεσίας
Information for law enforcement
Προγραμματισμός των ΥΠΕΝ
Planning of RIS
Αστική ευθύνη
Liability
Διαδικασία προγραμματισμού
Planning process
Προοδευτική ανάπτυξη των ΥΠΕΝ
Stepwise development of RIS
Διαδικασίες τυποποίησης των ΥΠΕΝ
RIS standardisation procedures
Προσάρτημα: Παράδειγμα κύκλου επεξεργασίας των πληροφοριών του κεφαλαίου 4.4
Appendix: Example of an information processing loop to Chapter 4.4
ADNR Ευρωπαϊκή συμφωνία για τη διεθνή μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων μέσω της εσωτερικής πλωτής οδού του Ρήνου (Accord Européen relative au transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieur du Rhin)
ADNR Accord européen relative au transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieur du Rhin
AIS Σύστημα αυτόματου εντοπισμού (αναμεταδότης) [Automatic identification system (transponder)]
AIS Automatic identification system (transponder)
ARGO Προηγμένη εσωτερική ναυσιπλοΐα (Advanced River Navigation)
ARGO Advanced river navigation
AVV Adviesdienst Verkeer en Vervoer (Κάτω Χώρες)
AVV Adviesdienst Verkeer en Vervoer (The Netherlands)
BICS Binnenvaart informatie en communicatie systeem (Ηλεκτρονικό σύστημα αναφοράς)
BICS Binnenvaart informatie en communicatie systeem (electronic reporting system)
CAS Υποστήριξη αντιμετώπισης ατυχημάτων (Calamity abatement support)
CAS Calamity abatement support
CCNR Κεντρική επιτροπή ναυσιπλοΐας στο Ρήνο (Central Commission for the Navigation on the Rhine)
CCNR Central Commission for the Navigation on the Rhine
CCTV Τηλεόραση κλειστού κυκλώματος (Closed circuit television)
CCTV Closed circuit television
CEVNI Ευρωπαϊκός κώδικας των πλωτών οδών εσωτερικής ναυσιπλοΐας, της ΟΕΕ/ΟΗΕ [Code Europeen de Voies de la Navigation Intérieure (European code for inland waterways), edited by UN/ECE]
CEVNI Code européen de voies de la navigation intérieure (European code for inland waterways), edited by UN/ECE
COMPRIS Consortium Operational Management Platform River Information Services (έργο Ε & Α της ΕΕ, 2003-2005)
COMPRIS Consortium operational management platform river information services (R&D project of the EU, 2003 — 2005)
Αποθήκευση δεδομένων ποταμού Δούναβη (Data Warehouse for the river Danube)
Data warehouse for the River Danube
DGPS Διαφορικό παγκόσμιο σύστημα προσδιορισμού θέσης (Differential global positioning system)
DGPS Differential global positioning system
ECDIS Σύστημα απεικόνισης χαρτών και πληροφοριών (Electronic chart and display information system)
ECDIS Electronic chart and display information system
ECE Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΟΗΕ)
ECE Economic Commission for Europe of the United Nations
EDI Ηλεκτρονική ανταλλαγή δεδομένων (Electronic data interchange)
EDI Electronic data interchange
EDIFACT Ηλεκτρονική ανταλλαγή παραστατικών στοιχείων για την διοίκηση, το εμπόριο και τις μεταφορές (Πρότυπο ΟΕΕ/ΟΗΕ) [Electronic data interchange for administration, commerce and transport (UN/ECE Standard)]
EDIFACT Electronic data interchange for administration, commerce and transport (UN/ECE Standard)
ENC Ηλεκτρονικοί ναυτικοί χάρτες (Electronic navigational chart)
ENC Electronic navigational chart
ETA Εκτιμώμενη ώρα κατάπλου (Estimated time of arrival)
ETA Estimated time of arrival
ETD Εκτιμώμενη ώρα απόπλου (Estimated time of departure)
ETD Estimated time of departure
ETSI Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Τηλεπικοινωνιακών Προτύπων (European Telecommunications Standards Institute)
ETSI European Telecommunications Standards Institute
FI Πληροφορίες πλωτών οδών (Fairway information)
FI Fairway information
FIS Υπηρεσίες πληροφοριών πλωτών οδών (Fairway information service)
FIS Fairway information service
GLONASS Παγκόσμιο δορυφορικό σύστημα πλοήγησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας (Global orbiting navigation satellite system)
GLONASS Global orbiting navigation satellite system
GNSS Παγκόσμιο δορυφορικό σύστημα πλοήγησης (Global navigation satellite system)
GNSS Global navigation satellite system
GSM Παγκόσμιο σύστημα κινητών επικοινωνιών (Global system for mobile communication)
GSM Global system for mobile communication
HF Υψηλή συχνότητα (High frequency)
HF High frequency
HS Code Εναρμονισμένο σύστημα περιγραφής και κωδικοποίησης των εμπορευμάτων της Παγκόσμιας Τελωνειακής Οργάνωσης (Harmonised commodity description and coding system of WCO)
HS Code Harmonised commodity description and coding system of WCO
IALA Διεθνής Οργάνωση Ναυτοπλοϊκών Βοηθημάτων και Θαλάσσιας Σήμανσης (International Organisation of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities)
IALA International Organisation of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities
IEC Διεθνής Ηλεκτροτεχνική Επιτροπή (International Electrotechnical Commission)
IEC International Electrotechnical Commission
IHO Διεθνής Υδρογραφικός Οργανισμός (International Hydrographic Organisation)
IHO International Hydrographic Organisation
IMDG Code Διεθνής ναυτιλιακός κώδικας επικινδύνων εμπορευμάτων (International maritime dangerous goods code)
IMDG Code International maritime dangerous goods code
IMO Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (International Maritime Organisation)
IMO International Maritime Organisation
INDRIS Επίδειξη εσωτερικής πλοήγησης για υπηρεσίες εσωτερικής ναυσιπλοΐας (έργο Ε & Α της ΕΕ, 1998-2000) [Inland Navigation Demonstrator of River Information Services (R&D project of EU, 1998 – 2000)]
INDRIS Inland navigation demonstrator of river information services (R&D project of EU, 1998–2000)
ISO Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης (International Standardisation Organisation)
ISO International Standardisation Organisation
IT Τεχνολογίες των πληροφοριών (Information technology)
IT Information technology
ITU Διεθνής Ένωση Τηλεπικοινωνιών (International Telecommunication Union)
ITU International Telecommunication Union
LAN Τοπικό δίκτυο (Local area network)
LAN Local area network
LBM Διαχείριση κλεισιάδων και γεφυρών (Lock and bridge management)
LBM Lock and bridge management
OFS Επίσημος αριθμός πλοίου (Official ship number)
OFS Official ship number
PIANC Διεθνής Ένωση Ναυσιπλοΐας (International Navigation Association)
PIANC International Navigation Association
PTM Διαχείριση λιμένων και τερματικών (Port and terminal management)
PTM Port and terminal management
RIS Υπηρεσίες πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας (River Information Services)
RIS River information services
RTA Απαιτούμενος χρόνος έως τον κατάπλου (Required time of arrival)
RTA Required time of arrival
SAR Έρευνα και διάσωση (Search and rescue)
SAR Search and rescue
SIGNI Σήματα και σηματοδότηση εσωτερικής ναυσιπλοΐας, της ΟΕΕ/ΟΗΕ (Signs and signals on inland waterways, edited by UN/ECE)
SIGNI Signs and signals on inland waterways, edited by UN/ECE
SMS Υπηρεσία σύντομων μηνυμάτων (Short message service)
SMS Short message service
SOLAS Διεθνής σύμβαση για την ασφάλεια της ζωής στη θάλασσα (International Convention on Safety of Life at Sea)
SOLAS International Convention on Safety of Life at Sea
SOTDMA AIS Self organising time division multiple access (AIS) (Τεχνολογία εντοπισμού)
SOTDMA AIS Self organising time division multiple access AIS
STI Στρατηγικές πληροφορίες κυκλοφορίας (εικόνα) [Strategic traffic information (image)]
STI Strategic traffic information (image)
TI Πληροφορίες κυκλοφορίας (Traffic information)
TI Traffic information
TTI Τακτικές πληροφορίες κυκλοφορίας (εικόνα) [Tactical traffic information (image)]
TTI Tactical traffic information (image)
UMTS Παγκόσμιο Σύστημα Κινητών Τηλεπικοινωνιών (Universal mobile telecommunication system)
UMTS Universal mobile telecommunication system
UTC Συντονισμένη παγκόσμια ώρα (Universal time co-ordinated)
UTC Universal time coordinated
VDL Ζεύξη δεδομένων VHF (VHF data link)
VDL VHF data link
VHF Πολύ υψηλή συχνότητα (Very high frequency)
VHF Very high frequency
VTC Κέντρο ρύθμισης της κυκλοφορίας των πλοίων (Vessel traffic centre)
VTC Vessel traffic centre
VTMIS Διαχείριση και υπηρεσίες πληροφοριών της θαλάσσιας κυκλοφορίας (θαλάσσιες μεταφορές) [Vessel traffic management and information services (maritime navigation)]
VTMIS Vessel traffic management and information services (maritime navigation)
VTS Υπηρεσίες εξυπηρέτησης κυκλοφορίας των πλοίων (Vessel traffic services)
VTS Vessel traffic services
WAP Πρωτόκολλο ασύρματων εφαρμογών (Wireless application protocol)
WAP Wireless application protocol
WCO Παγκόσμια Τελωνειακή Οργάνωση (World Customs Organisation)
WCO World Customs Organisation
WI-FI Πιστότητα ασύρματων εφαρμογών (Wireless fidelity)
WI-FI Wireless fidelity
ZKR/CCNR Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (Κεντρική επιτροπή ναυσιπλοΐας στον Ρήνο) (Γερμανία)
ZKR/CCNR Zentralkommission für die Rheinschifffahrt
ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ
FIGURES
Διάγραμμα 2.3
Figure 2.3.
Σχέση μεταξύ περιοχής ΥΠΕΝ και VTS
Relation between RIS area and VTS area
Διάγραμμα 4.1
Figure 4.1.
Ανάπτυξη και ανασχεδιασμός ΥΠΕΝ
RIS development and redesign
Διάγραμμα 4.4α
Figure 4.4a.
Πεδία, ρόλοι και καθήκοντα διαχείρισης στην εσωτερική ναυσιπλοΐα
Arenas roles and management tasks in inland shipping
Διάγραμμα 4.4γ
Figure 4.4c.
Στοιχεία κύκλου επεξεργασίας πληροφοριών
Elements of an information processing loop
Διάγραμμα 4.4δ
Figure 4.4d.
Κύκλος επεξεργασίας πληροφοριών
Information processing loop
Πίνακας 4.4β
Table 4.4b.
Διάρθρωση υπηρεσιών ΥΠΕΝ
Derivation of RIS services
Πίνακας 4.5
Table 4.5.
Πίνακας 4.6
Table 4.6.
Λειτουργική διάρθρωση των υπηρεσιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
Functional decomposition of river information services
Πίνακας 4.8
Table 4.8.
Σχέση μεταξύ υπηρεσιών και συστημάτων
Relation between services and systems
Πίνακας 5.2.3
Table 5.2.3.
Δέσμη δεδομένων για τις αναφορές πλοίων
Data set for ship reporting
Πίνακας 6.4
Table 6.4.
Διαδικασία προγραμματισμού των ΥΠΕΝ
The planning process for RIS
Πίνακας 7
Table 7.
Πιθανή σταδιακή ανάπτυξη των διαφόρων μερών των ΥΠΕΝ
Possible stepwise development of the different parts of RIS
Οι κατευθύνσεις ΥΠΕΝ περιγράφουν τις αρχές και τις γενικές απαιτήσεις σχεδιασμού, εφαρμογής και επιχειρησιακής χρήσης των υπηρεσιών πληροφοριών και συναφών συστημάτων εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
The RIS guidelines describe the principles and general requirements for planning, implementing and operational use of river information services and related systems.
Εφαρμόζονται εξίσου στην κυκλοφορία φορτηγών πλοίων, επιβατικών πλοίων και σκαφών αναψυχής.
They are equally applicable to the traffic of cargo vessels, passenger vessels and pleasure craft.
Πρέπει να χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους διεθνείς κανονισμούς, συστάσεις και κατευθύνσεις, όπως:
They should be used in conjunction with international regulations, recommendations and guidelines, such as:
κατευθύνσεις και κριτήρια για τις υπηρεσίες εξυπηρέτησης κυκλοφορίας πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας (κατευθύνσεις VTS εσωτερικής ναυσιπλοΐας), (παγκοσμίως), σύσταση IALA V-120, Ιούνιος 2001, 2001·
Guidelines and Criteria for Vessel Traffic Services in Inland Waters (Inland VTS Guidelines), (world-wide), IALA recommendation V-120, June 2001, 2001;
περιφερειακή ρύθμιση για τη ραδιοτηλεφωνική υπηρεσία σε πλωτές οδούς εσωτερικής ναυσιπλοΐας (Βασιλεία), 2000·
Regional Arrangement Concerning the Radiotelephone Service on Inland Waterways (Basel), 2000;
τεχνικές προδιαγραφές για το ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας, όπως ορίζεται στην οδηγία ΥΠΕΝ·
technical specifications for Inland ECDIS as defined under the RIS Directive;
τεχνικές προδιαγραφές για τα συστήματα εντοπισμού και ιχνηλάτησης των πλοίων, όπως το AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας, όπως ορίζονται στην οδηγία ΥΠΕΝ·
technical specifications for vessel tracking and tracing systems, such as Inland AIS, as defined under the RIS Directive;
τεχνικές προδιαγραφές για την ηλεκτρονική υποβολή αναφορών των πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας, όπως ορίζονται στην οδηγία ΥΠΕΝ·
technical specifications for electronic ship reporting in inland navigation as defined under the RIS Directive;
στ) τεχνικές προδιαγραφές για τις ανακοινώσεις προς τους κυβερνήτες πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας, όπως ορίζεται στην οδηγία ΥΠΕΝ·
technical specifications for notices to skippers in inland navigation as defined under the RIS Directive;
εναρμονισμένο σύστημα περιγραφής και κωδικοποίησης της Παγκόσμιας Τελωνειακής Οργάνωσης (παγκοσμίως)·
Harmonised Commodity Description and Coding System of the WCO (worldwide);
κώδικας του ΟΗΕ για τις τοποθεσίες εμπορίας και μεταφορών ΟΗΕ/LOCODE (παγκοσμίως)·
UN Code for Trade and Transport Locations UN/LOCODE (worldwide);
πρότυπο EDIFACT του ΟΗΕ (παγκοσμίως)·
EDIFACT Standard of the UN (worldwide);
τυποποιημένο γλωσσάριο της ΟΕΕ/ΟΗΕ για τις ραδιοφωνικές συνδέσεις στην εσωτερική ναυσιπλοΐα (Eυρώπη), 1997.
Standardised UN/ECE Vocabulary for Radio Connections in Inland Navigation (Europe), 1997.
Ορισμένες προτάσεις αρχών και τυποποίησης για υπηρεσίες πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας έχουν διαμορφωθεί στο έργο έρευνας και ανάπτυξης INDRIS της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
A number of concepts and standardisation proposals for river information services have been developed in the research and development project INDRIS of the European Union.
κατευθύνσεις και συστάσεις ΥΠΕΝ, 1999 (που χρησιμοποιούνται ως αφετηρία για τις κατευθύνσεις ΥΠΕΝ από την PIANC)·
Guidelines and recommendations for RIS, 1999 (used as starting point for the RIS Guidelines by PIANC);
λειτουργικός ορισμός της αρχής ΥΠΕΝ, 1998·
Functional definition of the RIS concept, 1998;
τυποποίηση επικοινωνιακών δεδομένων (AIS, GNSS, Internet), 1999·
Standardisation of data communication (AIS, GNSS, Internet), 1999;
πρότυπα ανταλλαγής τακτικών δεδομένων, επικοινωνιών και μηνυμάτων (AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας), 1998·
Standards for tactical data exchange, communication and messages (Inland AIS), 1998;
τυποποίηση δεδομένων, 1998
Standardisation of data, 1998:
πρότυπα κωδικών (χώρα, τοποθεσία, τερματικός, τύπος πλοίου, εμπόρευμα),
standards of codes (country, location, terminal, type of vessel, cargo),
σενάρια ΥΠΕΝ (λειτουργίες),
RIS scenarios (functions),
πρότυπα ανταλλαγής δεδομένων (EDIFACT, μηχανισμός επικαιροποίησης S-57)·
data-interchange standards (EDIFACT, S-57 update mechanism);
στ) βάσεις δεδομένων αναφορών, 1999.
reporting databases, 1999.
Η αρχή για το ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας αναπτύχθηκε στο γερμανικό έργο ARGO σε συνεργασία με το INDRIS.
The concept for Inland ECDIS has been developed in the German ARGO project in cooperation with INDRIS.
Η αρχή σχεδιασμού της αρχιτεκτονικής ΥΠΕΝ αναπτύχθηκε από το θεματικό δίκτυο WATERMAN, δράση ενταγμένη στο πέμπτο πρόγραμμα-πλαίσιο έρευνας και τεχνολογικής ανάπτυξης της ΕΕ στα πεδία VTMIS (θαλάσσια ναυσιπλοΐα) και ΥΠΕΝ.
The concept for a RIS architecture has been developed by the WATERMAN thematic network, an action under the Fifth Framework Programme for Research and Technological Development of the EU in the fields of VTMIS (maritime navigation) and RIS.
Με την αξιοποίηση της πείρας αυτής, έγινε διεξοδική και λεπτομερής επεξεργασία της αρχιτεκτονικής ΥΠΕΝ στο έργο έρευνας και ανάπτυξης COMPRIS της Ευρωπαϊκής Ένωσης το 2003.
Using these achievements, the RIS architecture has been elaborated comprehensively and in detail in the research and development project COMPRIS of the European Union in 2003.
Στο παρόν κείμενο, όταν γίνεται αναφορά στο ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας (και σε ηλεκτρονικούς ναυτικούς χάρτες), στο AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας (ή στα συστήματα εντοπισμού και ιχνηλάτησης των πλοίων εν γένει), ή σε ηλεκτρονικές ανακοινώσεις προς τους πλοιάρχους πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας, νοούνται οι τεχνικές προδιαγραφές, όπως ορίζονται στην οδηγία ΥΠΕΝ.
When reference is made in this document to Inland ECDIS (and electronic navigational charts), Inland AIS (or vessel tracking and tracing systems in general), electronic ship reporting and notices to skippers, the technical specifications as defined under the RIS Directive are meant.
Οι όροι που ακολουθούν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τις υπηρεσίες πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας που περιέχουν οι παρούσες κατευθύνσεις ΥΠΕΝ (βλέπε επίσης ορισμένους ειδικούς ορισμούς στα κεφάλαια 4 και 5).
The following terms are used in connection with river information services in these RIS Guidelines (see also some specific definitions in Chapters 4 and 5).
Ως Υπηρεσίες Πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας νοούνται οι υπηρεσίες εναρμονισμένων πληροφοριών για την υποστήριξη της διαχείρισης της κυκλοφορίας και των μεταφορών στην εσωτερική ναυσιπλοΐα, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται, όταν αυτό είναι τεχνικά εφικτό, οι διασυνδέσεις με άλλους τρόπους μεταφοράς.
River information services means harmonised information services to support traffic and transport management in inland navigation, including, wherever technically feasible interfaces to other transport modes.
Σκοπός των ΥΠΕΝ είναι να συμβάλουν στην εκτέλεση ασφαλέστερων και αποδοτικότερων μεταφορών και στην εκτενέστερη εκμετάλλευση των εσωτερικών πλωτών οδών.
RIS aim at contributing to a safe and efficient transport process and at utilising the inland waterways to their fullest extent.
Οι ΥΠΕΝ λειτουργούν ήδη ποικιλοτρόπως.
RIS are already in operation in manifold ways.
Eπεξηγηματικές σημειώσεις:
Explanatory notes:
Οι ΥΠΕΝ περιλαμβάνουν τις διασυνδέσεις με άλλους τρόπους μεταφοράς, ήτοι θαλάσσιες, οδικές και σιδηροδρομικές.
RIS include interfaces with other transport modes, sea, roads and railways.
Οι ποταμοί στο πλαίσιο των ΥΠΕΝ περιλαμβάνουν όλες τις εσωτερικές πλωτές οδούς και τους λιμένες, όπως ορίζονται στο άρθρο 2 παράγραφος 1 της οδηγίας ΥΠΕΝ.
Rivers in the context of RIS include all inland waterways and ports as defined in Article 2(1) of the RIS Directive.
Οι ΥΠΕΝ είναι επίσης γενικός όρος για όλες τις μεμονωμένες πληροφορίες που υποστηρίζουν την εσωτερική ναυσιπλοΐα με εναρμονισμένο τρόπο.
RIS is also the generic term for all individual information services to support inland navigation in a harmonised way.
Οι ΥΠΕΝ συλλέγουν, επεξεργάζονται, αξιολογούν και διαδίδουν πληροφορίες σχετικές με τις πλωτές οδούς, την κυκλοφορία και τις μεταφορές.
RIS collect, process, assess and disseminate fairway, traffic and transport information.
Οι ΥΠΕΝ δεν αφορούν τις εσωτερικές εμπορικές δραστηριότητες μεταξύ μιας ή περισσοτέρων εμπλεκόμενων εταιρειών, είναι όμως ανοικτές στη διασύνδεση των εμπορικών δραστηριοτήτων.
RIS are not dealing with internal commercial activities between one or more of the involved companies, but RIS are open for interfacing with commercial activities.
Για τις ΥΠΕΝ, τα σύγχρονα συστήματα πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας συνίστανται σε ένα ή περισσότερα εναρμονισμένα συστήματα ΤΠ.
For the purpose of RIS, modern river information systems consist of one or more harmonised IT systems.
Σύστημα ΤΠ (σύστημα τεχνολογίας της πληροφορίας) είναι το σύνολο των ανθρώπινων πόρων, υλικού, λογισμικού, επικοινωνιακών μέσων και κανονισμών που αποβλέπουν στην επεξεργασία των πληροφοριών.
An IT system (information technology system) is the totality of human resources, hardware, software, communication means and regulations in order to fulfil the task of processing information.
Η περιοχή ΥΠΕΝ είναι η επίσημα περιγεγραμμένη περιοχή, στην οποία δραστηριοποιούνται οι ΥΠΕΝ.
The RIS area is the formally described area, where RIS are active.
Μια περιοχή ΥΠΕΝ μπορεί να περιλαμβάνει τις πλωτές οδούς μέσα στη γεωγραφική λεκάνη ενός ποταμού, η οποία βρίσκεται στα εδάφη μιας ή περισσοτέρων χωρών (π.χ. όταν μια πλωτή οδός αποτελεί το σύνορο μεταξύ δύο χωρών) (διάγραμμα 2.3).
A RIS area may comprise the waterways in a geographical river basin, including the territories of one or more countries (e.g. in a situation where a waterway forms the borderline between two countries) (Figure 2.3).
Περιοχή VTS με κέντρο VTS
VTS area with VTS centre
Περιοχή ΥΠΕΝ με κέντρο ΥΠΕΝ
RIS area with RIS centre
Κέντρο ΥΠΕΝ είναι το σημείο όπου γίνεται η διαχείριση των υπηρεσιών από τους χειριστές.
A RIS centre is the place, where the services are managed by operators.
Μια ΥΠΕΝ μπορεί να υφίσταται χωρίς κέντρο ΥΠΕΝ (π.χ. υπηρεσία Internet, υπηρεσία σημαντήρων).
A RIS may exist without a RIS centre (e.g. an Internet service, a buoys service).
Όταν ζητείται διεπαφή πλοίου/ξηράς και προς τις δύο κατευθύνσεις (π.χ. από υπηρεσία VHF), χρειάζονται ένα ή περισσότερα κέντρα ΥΠΕΝ.
When ship/shore interaction in both ways (e.g. by VHF service) is intended, one or more RIS centres are needed.
Εάν μέσα σε μια περιοχή ΥΠΕΝ υπάρχει κέντρο ή κλεισιάδα VTS, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως κέντρα ΥΠΕΝ.
If a VTS centre or a lock exists in a RIS area, they may also be used as RIS centres.
Συνιστάται όλες οι υπηρεσίες μιας περιοχής ΥΠΕΝ να συγκεντρώνονται σε ένα και μόνον κέντρο ΥΠΕΝ.
It is recommended to concentrate all services in a RIS area into one single RIS centre.
Οι υπηρεσίες εξυπηρέτησης κυκλοφορίας των πλοίων είναι μια υπηρεσία, η οποία εφαρμόζεται από τις αρμόδιες αρχές και έχει σχεδιασθεί για τη βελτίωση της ασφάλειας και της απόδοσης της κυκλοφορίας των πλοίων και της προστασίας του περιβάλλοντος.
Inland vessel traffic services are a service, implemented by a competent authority, designed to improve the safety and efficiency of vessel traffic and to protect the environment.
Η υπηρεσία πρέπει να έχει τη δυνατότητα επικοινωνίας με την κυκλοφορία και να ανταποκρίνεται στις καταστάσεις κυκλοφορίας που παρουσιάζονται μέσα σε μια περιοχή.
The service should have the capability to interact with the traffic and to respond to traffic situations developing in the VTS area.
Υπηρεσία υποστήριξης της ναυσιπλοΐας είναι υπηρεσία για την υποβοήθηση της λήψης ναυτοπλοϊκών αποφάσεων μέσα στο πλοίο και την παρακολούθηση των αποτελεσμάτων της.
a navigational assistance service is a service to assist on-board navigational decision-making and to monitor its effects.
Υπηρεσία οργάνωσης της κυκλοφορίας είναι υπηρεσία που έχει ως αντικείμενο να αποτρέπει τη δημιουργία επικίνδυνων καταστάσεων στην κυκλοφορία των πλοίων με τη διαχείριση των κινήσεων των πλοίων και την πρόβλεψη ασφαλούς και αποτελεσματικής κίνησης των πλοίων μέσα σε μια περιοχή VTS (κεφάλαια 4.5 και 5.3.1).
a traffic organisation service is a service to prevent the development of dangerous vessel traffic situations by managing traffic movements and to provide for the safe and efficient movement of vessel traffic within the VTS area (Chapters 4.5 and 5.3.1).
Οι VTS εσωτερικής ναυσιπλοΐας, όταν υπάρχουν, αποτελούν μέρος των υπηρεσιών πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας (διάγραμμα 2.3).
Where present, VTS are part of river information services (Figure 2.3).
Εντός των ΥΠΕΝ, οι VTS εσωτερικής ναυσιπλοΐας ανήκουν στην ομάδα υπηρεσιών διαχείρισης της κυκλοφορίας με έμφαση στις υπηρεσίες πληροφοριών και οργάνωσης της κυκλοφορίας (κεφάλαια 4.5 και 5.3.1).
Within RIS, Inland VTS belongs to the group of traffic management services with the emphasis on information service and traffic organisation (Chapter 4.5 and 5.3.1).
Περιοχή VTS είναι η οριοθετημένη και επίσημα δηλωμένη περιοχή υπηρεσίας VTS.
A VTS area is the delineated, formally declared service area of a VTS.
Μια περιοχή VTS μπορεί να υποδιαιρείται σε υποπεριοχές ή τομείς.
A VTS area may be subdivided in sub-areas or sectors.
Κέντρο VTS είναι το κέντρο χειρισμού των VTS.
A VTS centre is the centre from where the VTS is operated.
Κάθε υποπεριοχή VTS μπορεί να έχει το δικό της επιμέρους κέντρο.
Each sub-area of the VTS may have its own sub-centre.