natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κάθε παραλλαγή θα έχει ποσοτικό περιορισμό για ένα ή περισσότερα συστατικά τμήματα του φορτίου και θα επιτρέπεται με την προϋπόθεση ότι «έχουν ληφθεί όλα τα δυνατά μέτρα για να μην έλθουν τα εκρηκτικά σε επαφή με τα εμπορεύματα αυτά ή να μην τα θέσουν σε κίνδυνο ή να μην κινδυνεύσουν τα ίδια τα εκρηκτικά από τα εμπορεύματα αυτά».
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that ‘all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods.’
Παραδείγματα παραλλαγών που ίσως το Ηνωμένο Βασίλειο επιθυμεί να επιτραπούν είναι:
Examples of variations the United Kingdom may want to permit are:
Τα εκρηκτικά που υπάγονται στους αριθμούς UN 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360, ή 0361 να μπορούν να μεταφέρονται στο ίδιο όχημα μαζί με επικίνδυνα εμπορεύματα που υπάγονται στον αριθμό UN 1942.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360, or 0361 may be carried in the same vehicle with the dangerous goods allocated on classification the UN Number 1942.
Τα εκρηκτικά που υπάγονται στους αριθμούς UN 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431, ή 0453 θα μπορούν να μεταφέρονται στο ίδιο όχημα μαζί με επικίνδυνα εμπορεύματα (εκτός των εύφλεκτων αερίων, των μολυσματικών και των τοξικών ουσιών) της κατηγορίας 2 ή μαζί με επικίνδυνα εμπορεύματα της κατηγορίας 3, ή με οιοδήποτε συνδυασμό αυτών, με την προϋπόθεση ότι η συνολική μάζα ή ο συνολικός όγκος επικίνδυνων εμπορευμάτων της κατηγορίας 2 δεν υπερβαίνει τα 500 kg ή l και η συνολική καθαρή μάζα των εκρηκτικών δεν υπερβαίνει τα 500 kg·
Explosives allocated on classification to UN Number 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431, or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg;
Τα εκρηκτικά 1.4G θα μπορούν να μεταφέρονται μαζί με εύφλεκτα υγρά και εύφλεκτα αέρια της κατηγορίας 2 ή με μη εύφλεκτα, μη τοξικά αέρια της κατηγορίας 3, ή με οιοδήποτε συνδυασμό αυτών στο ίδιο όχημα, με την προϋπόθεση ότι η συνολική μάζα ή ο όγκος των επικίνδυνων εμπορευμάτων δεν υπερβαίνει τα 200 kg ή l και η συνολική καθαρή μάζα των εκρηκτικών δεν υπερβαίνει τα 20 kg.
Explosives of 1,4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or litres and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Τα εκρηκτικά είδη που υπάγονται στους αριθμούς UN 0106, 0107 ή 0257 θα μπορούν να μεταφέρονται με εκρηκτικά είδη των ομάδων συμβατότητας D, E ή F των οποίων είναι συστατικά.
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
Η συνολική ποσότητα εκρηκτικών που υπάγονται στους αριθμούς UN 0106, 0107 ή 0257 δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20 kg.
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kg.
Θέμα: Εναλλακτική λύση αντί των πινακίδων χρώματος πορτοκαλί για μικρές αποστολές ραδιενεργών υλικών με μικρά οχήματα.
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας: 5.3.2
Reference to the Annex to the Directive: 5.3.2.
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας: Απαίτηση τοποθέτησης πινακίδων χρώματος πορτοκαλί σε μικρά οχήματα μεταφοράς ραδιενεργών υλικών.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002 Regulation 5 (4) (d).
Reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002 Regulation 5 (4) (d).
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: Επιτρέπεται οιαδήποτε παρέκκλιση εγκεκριμένη σύμφωνα με την παρούσα διαδικασία.
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
Η παρέκκλιση που ζητείται είναι:
The derogation requested is:
Τα οχήματα πρέπει είτε:
Vehicles must either:
να φέρουν ανηρτημένη ειδοποίηση σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 5.3.2 της συμφωνίας ADR· ή
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
όταν πρόκειται για οχήματα βάρους κάτω των 3500 kg, τα οποία μεταφέρουν λιγότερες από δέκα συσκευασίες με μη σχάσιμα υλικά ή με σχάσιμα υλικά εξαιρουμένων των ραδιενεργών υλικών και εφόσον το άθροισμα των δεικτών μεταφοράς των συσκευασιών αυτών δεν υπερβαίνει το 3, ως εναλλακτική λύση να επιτρέπεται να φέρουν ειδοποίηση σύμφωνα με τις απαιτήσεις της παραγράφου 2 στη συνέχεια.
in the case of a vehicles of less than 3500 kg weight, carrying less than 10 packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages do not exceed 3, may alternatively carry a notice conforming to the requirements of paragraph 2.
Για τους σκοπούς του σημείου 1 προηγουμένως, η ειδοποίηση που αναρτάται στο όχημα όταν αυτό μεταφέρει ραδιενεργά υλικά πρέπει να είναι σύμφωνη με τα ακόλουθα:
For the purposes of paragraph 1, the notice to be displayed in a vehicle while it is carrying radioactive material shall conform to the following:
Δεν πρέπει να είναι μικρότερη των 12 τετραγωνικών εκατοστών.
It shall be not less than 12 cm square.
Όλοι οι χαρακτήρες της ειδοποίησης πρέπει να είναι μαύροι, παχείς και ευανάγνωστοι.
All lettering on the notice shall be black, bold and legible.
Όλοι οι χαρακτήρες πρέπει επίσης να είναι ανάγλυφοι ή τυπωμένοι.
All lettering shall also be embossed or stamped.
Οι κεφαλαίοι χαρακτήρες της λέξης «RADIOACTIVE» δεν πρέπει να έχουν ύψος κάτω των 12 mm και όλοι οι υπόλοιποι χαρακτήρες δεν πρέπει να έχουν ύψος κάτω των 5 mm.
The capital letters in the word ‘RADIOACTIVE’ shall be not less than 12 mm high and all other capital letters shall be not less than 5 mm high.
Η ειδοποίηση πρέπει να είναι πυράντοχη έτσι ώστε οι λέξεις να παραμένουν ευανάγνωστες ακόμη και σε περίπτωση που καεί το όχημα.
It shall be fireproof to the extent that the words on the notice shall remain legible after exposure to a fire involving the vehicle.
Η ειδοποίηση πρέπει να τοποθετείται στο όχημα σε σημείο πλήρως ευδιάκριτο στον οδηγό, χωρίς όμως να εμποδίζει την ορατότητά του κατά την οδήγηση, και αναρτάται μόνον εφόσον το όχημα μεταφέρει ραδιενεργά υλικά.
It shall be securely posted in the vehicle in a position where it is plainly visible to the driver, but does not obstruct his view of the road and shall be exhibited only when the vehicle is carrying radioactive material.
Η ειδοποίηση έχει εγκεκριμένη μορφή και φέρει ονομασία, διεύθυνση και αριθμό τηλεφώνου για χρήση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
It shall be in an agreed form and shall state the name, address and telephone number for use in emergencies.
Σχόλια: Η παρέκκλιση χρειάζεται για περιορισμένες μετακινήσεις μικρών ποσοτήτων ραδιενεργών υλικών, κυρίως προς χρήση τους από έναν μόνον ασθενή, μεταξύ τοπικών νοσοκομειακών εγκαταστάσεων, στις οποίες χρησιμοποιούνται μικρά οχήματα στα οποία είναι περιορισμένη η δυνατότητα ανάρτησης ακόμη και μικρών πινακίδων χρώματος πορτοκαλί.
Comments: The derogation is required for limited movements of small quantities of radioactive material, primarily single patient doses of radioactive materials between local hospital facilities, where small vehicles are used and the ability to affix even small orange placards is limited.
Η πείρα έχει δείξει ότι η ανάρτηση των πινακίδων στα οχήματα αυτά είναι προβληματική και ότι είναι δύσκολη η στερέωσή τους υπό κανονικές συνθήκες μεταφοράς.
Experience has shown that for these vehicles the fixing of orange placards is problematic and they are difficult to retain under normal conditions of transport.
Tα οχήματα θα φέρουν αυτοκόλλητη ετικέτα όπου προσδιορίζεται το περιεχόμενο σύμφωνα με την παράγραφο 5.3.1.5.2 (και κανονικά και με την παράγραφο 5.3.1.7.4) της συμφωνίας ADR για σαφή αναγνώριση του κινδύνου.
The vehicles will be marked with placards identifying the contents in accordance with ADR 5.3.1.5.2. (and normally 5.3.1.7.4) clearly identifying the hazard.
Επίσης, το όχημα πρέπει να φέρει σε πλήρως ευκρινές σημείο πυράντοχη ειδοποίηση με τις σχετικές πληροφορίες για περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
In addition, a fireproof notice carrying relevant emergency information will be attached in a clearly visible location.
Στην πράξη, θα διατίθενται έτσι περισσότερες πληροφορίες για την ασφάλεια σε σύγκριση με εκείνες που απαιτεί η παράγραφος 5.3.2 της συμφωνίας ADR.
In practice, more safety information will be available than under the requirements of ADR 5.3.2.
Παρεκκλίσεις των κρατών μελών για τοπικές μεταφορές περιοριζόμενες στο έδαφός τους
Derogations for Member States on local transport limited to their territory
Θέμα: Μεταφορές σε στενή γειτνίαση με βιομηχανικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών μέσω του δημοσίου οδικού δικτύου.
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας 94/55/EΚ (στο εξής αναφερόμενη ως «η οδηγία»): παραρτήματα Α και Β.
Reference to the Annex to Directive 94/55/EC (hereinafter referred to as the Directive): Annexes A and B.
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας: παραρτήματα A και B.
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία: παρεκκλίσεις 2-89, 4-97 και 2-2000
Reference to the national legislation: Derogations 2-89, 4-97 and 2-2000.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: Οι παρεκκλίσεις αφορούν τα έγγραφα, τη σήμανση των κόλων και την τοποθέτηση επισήμανσης σε αυτά και το πιστοποιητικό οδηγού.
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, labelling and marking of packages and the driver's certificate.
Σχόλια: Μεταφορά επικίνδυνων προϊόντων μεταξύ εγκαταστάσεων.
Comments: Dangerous goods are transferred between premises
παρέκκλιση 2-89: διέλευση από το δημόσιο δίκτυο (χημικά σε κόλα)·
derogation 2-89: crossing the public highway (chemicals in packages);
παρέκκλιση 4-97: απόσταση 2 km (πλίνθοι φωσφορούχου σιδήρου σε θερμοκρασία 600 oC)·
derogation 4-97: distance of 2 km (ingots of pig-iron at a temperature of 600 oC);
παρέκκλιση 2-2000: απόσταση περίπου 500 m (IBC, PG II, III κλάσεις 3, 5.1, 6.1, 8 και 9).
derogation 2-2000: distance approximately 500 m (IBC, PG II, III Classes 3, 5.1, 6.1, 8 and 9).
Θέμα: Μετακινήσεις δεξαμενών αποθήκευσης που δεν προορίζονται να χρησιμοποιηθούν ως εξοπλισμός μεταφοράς.
Subject: Movement of storage tanks not intended as transport equipment.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας: 1.1.3.2. (στ)
Reference to the Annex to the Directive: 1.1.3.2.(f).
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία: εξαίρεση 6-82, 2-85.
Reference to the national legislation: exemption 6-82, 2-85.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: Οι μετακινήσεις ονομαστικά κενών δεξαμενών αποθήκευσης επιτρέπονται για λόγους καθαρισμού/επισκευής.
Content of the national legislation: Movements of nominally storage tanks for cleaning/repair purposes allowed.
Σχόλια: Η παρέκκλιση καταχωρίσθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με τον αριθμό 7 (βάσει του άρθρου 6.10).
Comments: Derogation registered by the European Commission as No 7 (under Article 6.10).
Θέμα: Εκπαίδευση οδηγών.
Subject: Training of drivers.
Τοπικές μεταφορές ειδών UN 1202, 1203 και 1223 σε κόλα και σε δεξαμενές (στο Βέλγιο σε ακτίνα 75 km από την έδρα της επιχείρησης).
Local transport of UN 1202, 1203 and 1223 in packages and in tanks (in Belgium radius of 75 km from the location of the registered office).
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας: 8.2
Reference to the Annex to the Directive: 8.2
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας:
Content of the Annex to the Directive:
Δομή της εκπαίδευσης:
Structure of the training:
Κόλα εκπαίδευσης
training packages;
Δεξαμενή εκπαίδευσης
training tank;
Ειδική εκπαίδευση Cl 1
special training Cl 1;
Ειδική εκπαίδευση Cl 7
special training Cl 7.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία: Θα ορισθεί σε προσεχείς κανονισμούς.
Reference to the national legislation: To be specified in forthcoming regulation.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: Ορισμοί — πιστοποιητικό — έκδοση — αντίγραφα — ισχύς και επέκταση — οργάνωση μαθημάτων και εξέταση — παρεκκλίσεις — κυρώσεις — τελικές διατάξεις.
Content of the national legislation: Definitions — certificate — issue — duplicates — validity and extension — organisation of courses and examination — derogations — penalties — final provisions.
Σχόλια: Προτείνεται μια αρχική σειρά μαθημάτων ακολουθούμενη από εξέταση περιορισμένη στη μεταφορά των UN 1202, 1203 και 1223 σε κόλα και δεξαμενές σε ακτίνα 75 km από την έδρα της επιχείρησης, η δε διάρκεια της εκπαίδευσης πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις ADR —μετά από 5 έτη ο οδηγός πρέπει να παρακολουθήσει επιμορφωτικά μαθήματα και να περάσει εξέταση— το πιστοποιητικό πρέπει να αναφέρει «εθνικές μεταφορές UN 1202, 1203 και 1223 βάσει του άρθρου 6 παράγραφος 9 της οδηγίας 94/55/ΕΚ».
Comments: It is proposed to give an initial course followed by an examination limited to the transport of UN 1202, 1203 and 1223 in packages and in tanks in a radius of 75 km from the location of the registered office — the length of training must meet the requirements of the ADR - after five years the driver must follow a refresher course and pass an examination — the certificate will stipulate ‘national transport of UN 1202, 1203 and 1223 pursuant to Article 6(9) of Directive 94/55’.
Θέμα: Μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σε δεξαμενές με σκοπό την καύση τους.
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας: 3.2
Reference to the Annex to the Directive: 3.2.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία: παρέκκλιση 01 - 2002.
Reference to the national legislation: Derogation 01 — 2002.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: Κατά παρέκκλιση του πίνακα στο κεφάλαιο 3.2 επιτρέπεται η χρήση δεξαμενών-εμπορευματοκιβωτίων με τον κωδικό δεξαμενών L4BH αντί του L4DH για τη μεταφορά εμπορευμάτων UN 3130, υγρών που προκαλούν αντίδραση με το νερό, τοξικών, III, ε.α.ο. μη προδιαγραφόμενα αλλού υπό ορισμένους όρους.
Content of the national legislation: By derogation from the table in chapter 3.2. it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of UN 3130, water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Σχόλια: Ο κανονισμός αυτός μπορεί να εφαρμοσθεί μόνον στη μεταφορά επικίνδυνων αποβλήτων σε μικρές αποστάσεις.
Comments: This Regulation may only be used for the carriage of hazardous waste for a short distance.
Θέμα: Μεταφορά αποβλήτων σε μονάδες οριστικής διάθεσης αποβλήτων.
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας: 5.2, 5.4, 6.1 (παλαιός κανονισμός: A5, 2X14, 2X12).
Reference to the Annex of the Directive: 5.2, 5.4, 6.1. (old Regulation: A5, 2X14, 2X12)
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας: Κατάταξη, σήμανση και απαιτήσεις για τη συσκευασία.
Content of the Annex of the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία: Arrête royal relatif au transport de marchandises dangereuses par route.
Reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport de marchandises dangereuses par route.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: Αντί να κατατάσσονται τα απόβλητα σύμφωνα με την ADR, τα απόβλητα χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες (εύφλεκτοι διαλύτες, επιχρίσματα, οξέα, συσσωρευτές, κ.λπ.) για να αποφεύγονται επικίνδυνες αντιδράσεις μέσα σε μια ομάδα.
Content of the national legislation: Instead of classifying wastes according to ADR, wastes are assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
Οι απαιτήσεις για την κατασκευή και δοκιμή συσκευασιών είναι λιγότερο περιοριστικές.
The requirements for construction of packagings are less restrictive.
Σχόλια: Ο κανονισμός αυτός μπορεί να εφαρμοσθεί μόνον στη μεταφορά μικρών ποσοτήτων επικίνδυνων αποβλήτων σε μονάδες οριστικής διάθεσής τους.
Comments: this regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants.
Θέμα: Έγκριση της RO-LT 14.5.
Subject: Adoption of RO-LT 14.5.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία:
Reference to the national legislation: —
Θέμα: Έγκριση της RO-LT 14.6.
Subject: Adoption of RO-LT 14.6.
Θέμα: Έγκριση της RO-LT 15.2.
Subject: Adoption of RO-LT 15.2.
Θέμα: UN 1202, 1203, 1223 και κλάση 2 - χωρίς παραστατικό μεταφοράς.
Subject: UN 1202, 1203, 1223 and class 2 — no transport document.
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας: Απαιτείται παραστατικό μεταφοράς.
Content of the Annex to the Directive: Transport document needed.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία: Bekendtgørelse nr. 729 af 15/08/2001 om vejtransport af farligt gods.
Reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr. 729 af 15/08/2001 om vejtransport af farligt gods.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: Για τη μεταφορά πετρελαιοειδών της κλάσης 3, UN 1202, 1203 και 1223 και αερίων της κλάσης 2 με σκοπό τη διανομή τους (εμπορεύματα προς παράδοση σε δύο ή περισσότερους παραλήπτες και παραλαβή επιστρεπτέων εμπορευμάτων σε παρόμοιες καταστάσεις), δεν απαιτείται παραστατικό μεταφοράς με την προϋπόθεση ότι οι γραπτές οδηγίες, εκτός από τις πληροφορίες που απαιτούνται βάσει της ADR, περιέχουν πληροφορίες για τον αριθμό UN, την ονομασία και την κλάση.
Content of the national legislation: When transporting mineral oil products in class 3, UN 1202, 1203 and 1223 and gases in class 2 in connection with distribution (goods to be delivered to two or more recipients and collection of returned goods in similar situations), transport document is not requisite provided the instructions in writing, besides the information requested in ADR, contain information about UN-No, name and class.
Σχόλια: Ο λόγος ύπαρξης της εν λόγω εθνικής παρέκκλισης είναι η εξέλιξη του ηλεκτρονικού εξοπλισμού, ο οποίος επιτρέπει π.χ. στην εταιρεία πετρελαιοειδών που τον χρησιμοποιεί να διαβιβάζει συνεχώς στα οχήματα πληροφορίες για τους πελάτες της.
Comments: The reason for having a national derogation as above-mentioned is the development of electronic equipment making it possible for e.g. the oil companies using electronic equipment continuously to transmit information to the vehicles containing information about the customers.
Επειδή οι πληροφορίες αυτές δεν είναι διαθέσιμες στην αρχή της μεταφοράς και διαβιβάζονται στο όχημα κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, δεν είναι δυνατόν -πριν από την έναρξη της μεταφοράς- να συνταχθούν τα παραστατικά μεταφοράς.
As this information is not available at the beginning of the transport and will be forwarded to the vehicle during the transport, it is not possible — before the transport begins — to draw up the transport documents.
Αυτό το είδος μεταφορών περιορίζεται σε ορισμένες περιοχές.
These kind of transports are restricted to limited areas.
Υπάρχει σήμερα παρέκκλιση της Δανίας για παρεμφερή διάταξη βάσει του άρθρου 6.10.
Currently a derogation for Denmark for a similar provision under Article 6.10.
Θέμα: Απάλειψη ορισμένων μνειών στο παραστατικό μεταφοράς (n2).
Subject: Waive of certain indications in the transport document (n2).
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας: 5.4.1.1.1
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.1.1.1.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: Για όλες τις κλάσεις εκτός των κλάσεων 1 (πλην της 1.4S), 5.2 και 7:
Content of the national legislation: For all classes except classes 1 (except 1.4S), 5.2. and 7:
Δεν χρειάζεται μνεία στο παραστατικό μεταφοράς:
No indication needed in the transport document
για τον παραλήπτη, εάν πρόκειται για τοπική διανομή (εξαιρουμένου του πλήρους φορτίου και της μεταφοράς σε ορισμένες διαδρομές)·
for the consignee in case of local distribution (except for full load and for transport with certain routings);
για την ποσότητα και τους τύπους συσκευασιών, εφόσον δεν ισχύει το1.1.3.6 και εφόσον το όχημα πληροί όλες τις διατάξεις του παραρτήματος A και B·
for the amount and types of packagings, if 1.1.3.6. is not applied and if the vehicle is in conformity with all provisions of Annex A and B;
για τις κενές ακαθάριστες δεξαμενές αρκεί το παραστατικό μεταφοράς του τελευταίου φορτίου.
for empty uncleaned tanks the transport document of the last load is sufficient.
Σχόλια: Η εφαρμογή όλων των διατάξεων θα ήταν πρακτικά ανέφικτη για ορισμένα είδη κυκλοφορίας.
Comments: Applying all provisions would not be practicable in concerned kind of traffic.
Η παρέκκλιση καταχωρίσθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με τον αριθμό 22 (βάσει του 6.10).
Derogation is registered by the European Commission as No 22. (under 6.10).
Θέμα: Μεταφορά εμπορευμάτων πολυχλωριούχου διφαινυλίου της κλάσης 9 — μολυσμένα υλικά χύδην.
Subject: Transportation of Class 9 PCB-contaminated materials in bulk.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας: 7.3.1.
Reference to the Annex to the Directive: 7.3.1.
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας: Μεταφορές χύδην.
Content of the Annex to the Directive: Transportation in bulk.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: Άδεια μεταφοράς χύδην σε σφραγισμένα ανταλλασσόμενα αμαξώματα οχημάτων ή εμπορευματοκιβώτια τα οποία είναι στεγανά σε υγρά ή σκόνες.
Content of the national legislation: Authorisation for transportation in bulk in vehicle swap bodies or containers sealed to be impermeable to fluids or dust.
Σχόλια: Η παρέκκλιση 11 έως τις 31.12.2004· από το 2005, ισχύουν οι ίδιες διατάξεις στην ADR και στην RID.
Comments: Derogation 11 limited to 31 December 2004; as from 2005, same provisions in ADR and RID.
Θέμα: Μεταφορά συσκευασμένων επικίνδυνων αποβλήτων.
Subject: Transportation of packaged hazardous waste.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας: Μέρη 1 έως 5.
Reference to the Annex of the Directive: Parts 1 to 5.
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας: Κατάταξη, συσκευασία και σήμανση.
Content of the Annex of the Directive: Classification, packaging and marking.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας: κλάσεις 2 έως 6.1, 8 και 9: Συνδυασμένες συσκευασίες και μεταφορά επικίνδυνων αποβλήτων σε δέματα ή σε μεγάλες συσκευασίες· τα απόβλητα πρέπει να βρίσκονται μέσα σε εσωτερικές συσκευασίες (όπως αποκομίσθηκαν) και να είναι χωρισμένα σε ειδικές ομάδες αποβλήτων (αποφυγή επικίνδυνων αντιδράσεων με άλλη ομάδα αποβλήτων)· χρήση ειδικών γραπτών οδηγιών για τις ομάδες αποβλήτων, καθώς και φορτωτικής· αποκομιδή οικιακών αποβλήτων και αποβλήτων εργαστηρίων, κ.λπ.
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 und 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packagings (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Σχόλια: Κατάλογος αριθ. 6*.
Comments: List No 6*.
Θέμα: Παρέκκλιση από τις απαιτήσεις ασφαλείας για τις μόνιμες δεξαμενές (βυτιοφόρα οχήματα), που έχουν ταξινομηθεί πριν τις 31.12.2001, για τοπικές μεταφορές μικρών ποσοτήτων ορισμένων κατηγοριών επικίνδυνων εμπορευμάτων.
Subject: Derogation on safety requirements for fixed tanks (tank-vehicles), registered before 31 December 2001, for the local transport or small quantities of some categories of dangerous goods.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας: 1.6.3.6, 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4, 6.8.2.4.5, 6.8.2.1.17-6.8.2.1.22, 6.8.2.1.28, 6.8.2.2, 6.8.2.2.1, 6.8.2.2.2.
Reference to the Annex of the Directive: 1.6.3.6, 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4, 6.8.2.4.5, 6.8.2.1.17-6.8.2.1.22, 6.8.2.1.28, 6.8.2.2, 6.8.2.2.1, 6.8.2.2.2.