natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Βάσει της οδηγίας 2003/29/ΕΚ, τα κράτη μέλη όφειλαν να θέσουν σε ισχύ την εθνική νομοθεσία το αργότερο έως την 1η Ιουλίου 2003, διότι η τελευταία ημερομηνία εφαρμογής που αναφέρεται στο άρθρο 6 παράγραφος 9 της οδηγίας 96/49/ΕΚ ήταν η 30ή Ιουνίου 2003.
By virtue of Directive 2003/29/EC Member States had to bring into force national legislation no later than 1 July 2003, the last date of application referred to in Article 6(9) of Directive 96/49/EC being 30 June 2003.
Μερικά κράτη μέλη κοινοποίησαν την επιθυμία τους να εκδώσουν παρεκκλίσεις.
A few Member States notified their wish to adopt derogations.
Η Επιτροπή εξέτασε τις παρεκκλίσεις με βάση τους όρους του άρθρου 6 παράγραφοι 9, 11 και 14, και τις ενέκρινε.
The Commission has examined the notifications for compliance with the conditions laid down in Articles 6(9), (11) and (14) of Directive 96/49/EC, and has approved them.
Επετράπη λοιπόν σε αυτά τα κράτη μέλη να εκδώσουν τις παρεκκλίσεις τους.
Those Member States should therefore be authorised to adopt those derogations.
Επ’ ευκαιρία, κρίνεται σκόπιμο να συγκεντρωθούν όλες οι παρεκκλίσεις που έχουν επιτραπεί έως σήμερα σε μία και μόνον απόφαση.
By the same occasion, it is considered desirable to assemble all the derogations authorised to date in a single decision.
Η απόφαση 2003/627/ΕΚ πρέπει επομένως να καταργηθεί και να αντικατασταθεί.
Decision 2003/627/EC should therefore be repealed and replaced.
Για να εξασφαλισθεί ότι οι παρεκκλίσεις θα επικαιροποιούνται τακτικά, η Επιτροπή θα προτείνει αναλυτική επικαιροποίηση όλων των παρεκκλίσεων που υπάρχουν τουλάχιστον ανά πενταετία.
To make sure that the situation of the derogations is updated regularly, the Commission shall propose a comprehensive update of all existing derogations at least every five years.
Η επιτροπή για τις μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων που έχει θεσπισθεί από το άρθρο 9 της οδηγίας 94/55/ΕΚ του Συμβουλίου [4] είναι σύμφωνη με τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση,
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee on the transport of dangerous goods, set up by Article 9 of Council Directive 94/55/EC [4],
Επιτρέπεται στα κράτη μέλη που αναφέρονται στο παράρτημα I να εφαρμόσουν τις παρεκκλίσεις που αναφέρονται στο παράρτημα I, στις σιδηροδρομικές μεταφορές μικρών ποσοτήτων ορισμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων στο έδαφός τους.
Member States listed in Annex I are authorised to implement the derogations set out in Annex I, regarding the transportation by rail within their territory of small quantities of certain dangerous goods.
Οι παρεκκλίσεις αυτές εφαρμόζονται χωρίς διακρίσεις.
These derogations shall be applied without discrimination.
Επιτρέπεται στα κράτη μέλη που αναφέρονται στο παράρτημα II να εφαρμόσουν τις παρεκκλίσεις που αναφέρονται στο παράρτημα II, πρώτον, στις μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων σε προκαθορισμένες επί τούτου διαδρομές στο έδαφός τους, οι οποίες αποτελούν μέρος συγκεκριμένης βιομηχανικής διαδικασίας, εφόσον οι μεταφορές αυτές είναι τοπικού χαρακτήρα και ελέγχονται αυστηρά υπό σαφώς προδιαγεγραμμένους όρους, και, δεύτερον, στις τοπικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων σε μικρές αποστάσεις εντός του περίγυρου λιμένων, αερολιμένων και βιομηχανικών περιοχών.
Member States listed in Annex II are authorised to implement the derogations set out in Annex II regarding, first, the transportation on particular designated routes within their territory of dangerous goods forming part of a defined industrial process, being of local nature and being tightly controlled under clearly specified conditions, and, secondly, the local transportation of dangerous goods over short distances within the perimeters of ports, airports or industrial sites.
Η απόφαση 2003/627/ΕΚ καταργείται.
Decision 2003/627/EC is repealed.
Άρθρο 4.
Article 4
ΕΕ L 217 της 29.8.2003, σ. 67.
OJ L 217, 29.8.2003, p. 67.
ΕΕ L 90 της 8.4.2003, σ. 47.
OJ L 90, 8.4.2003, p. 47.
Παρεκκλίσεις των κρατών μελών για μικρές ποσότητες ορισμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων
Derogations for Member States on small quantities of certain dangerous goods
Θέμα Εξαίρεση μικρών ποσοτήτων ορισμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων ιδιωτικής χρήσης.
Subject Exemption of small quantities of certain goods for private use.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας 96/49/ΕΚ (στο εξής αναφερόμενη ως «η οδηγία») Πίνακας του κεφαλαίου 3.2 για ορισμένους αριθμούς UN των κλάσεων 1 έως 9.
Reference to the Annex to Directive 96/49/EC (hereinafter referred to as the Directive) Table in Chapter 3.2 for certain UN numbers in Classes 1 to 9.
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Άδεια και διατάξεις μεταφοράς.
Content of the Annex to the Directive Transport authorisation and provisions.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Reference to the national legislation Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Κλάσεις 1 έως 9. Εξαίρεση ορισμένων ποσοτήτων διαφόρων ειδών σε συσκευασίες και ποσότητες ιδιωτικής χρήσης· ανώτατο όριο 50 kg ανά μονάδα μεταφοράς· εφαρμογή των γενικών απαιτήσεων συσκευασίας στην εσωτερική συσκευασία.
Content of the national legislation Classes 1 to 9; Exemption for very small quantities of various goods in packagings and quantities for private use; a maximum of 50 kg per transport unit; application of the general packing requirements for internal packaging.
Σχόλια Παρέκκλιση έως τις 31.12.2004.
Comments Derogation limited to 31.12.2004.
Κατάλογος αριθ. 14*.
List No. 14*.
Θέμα Άδεια για συνδυασμένη συσκευασία.
Subject Combined packaging authorisation.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας 4.1.10.4 MP2
Reference to the Annex to the Directive 4.1.10.4 MP2
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Απαγόρευση συνδυασμένων συσκευασιών.
Content of the Annex to the Directive Prohibition of combined packaging.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Κλάσεις 1.4S, 2, 3 και 6.11· άδεια συνδυασμένων συσκευασιών για είδη της κλάσης 1.4S (φυσίγγια για μικρά όπλα), αερολύματα (κλάση 2) και υλικά καθαρισμού και επεξεργασίας της κλάσης 3 και 6.1 (αναγραφόμενοι αριθμοί UN), όπως ορίζεται ότι πωλούνται σε συνδυασμένες συσκευασίες της ομάδας συσκευασιών ΙΙ και σε μικρές ποσότητες.
Content of the national legislation Class 1.4S, 2, 3 and 6.1; authorisation of combined packaging of objects in Class 1.4S (cartridges for small weapons), aerosols (Class 2) and cleaning and treatment materials in Class 3 and 6.1 (UN numbers listed) as sets to be sold in combined packaging in packaging group II and in small quantities.
Σχόλια Κατάλογος αριθ.. 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f, 30g.
Comments List No. 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f, 30g.
Θέμα Μεταφορά ελεγμένων αποσκευών σε επιβατηγά τρένα.
Subject Transport of registered luggage in passenger trains.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας 7.7.
Reference to the Annex to the Directive 7.7
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Ύλες και είδη RID αποκλειόμενες των μεταφορών ως ταξιδιωτικές αποσκευές.
Content of the Annex to the Directive RID materials and objects excluded from transport as luggage.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Διάταγμα της 5ης Ιουνίου 2001 για τις οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, «Διάταγμα RID») — Άρθρο 18.
Reference to the national legislation Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Decree of 5 June 2001 on the transport of hazardous goods by rail, ‘RID-Decree’) — Article 18.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Οι ύλες και τα είδη RID που επιτρέπεται να μεταφέρονται ως κατεπείγοντα δέματα μπορούν να μεταφέρονται ως ταξιδιωτικές αποσκευές σε επιβατηγά τρένα.
Content of the national legislation RID materials and objects which may be carried as express parcels can be carried as luggage in passenger trains.
Θέμα Δέματα με επικίνδυνες ύλες φερόμενα από επιβάτες στα τρένα.
Subject Parcels of hazardous materials kept by passengers in trains.
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Ύλες και είδη RID αποκλειόμενες των μεταφορών ως χειραποσκευές.
Content of the Annex to the Directive RID materials and objects excluded from transport as hand luggage.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Διάταγμα της 5ης Ιουνίου 2001 για τις οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, «Διάταγμα RID») — Άρθρο 19.
Reference to the national legislation Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Decree of 5 June 2001 on the transport of hazardous goods by rail, ‘RID-Decree’) — Article 19.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Η μεταφορά δεμάτων, ως χειραποσκευές, με επικίνδυνες ύλες προοριζόμενες για προσωπική ή επαγγελματική χρήση των επιβατών επιτρέπεται υπό ορισμένους όρους: ισχύουν μόνον οι διατάξεις για τη συσκευασία, την επισήμανση των δεμάτων και την τοποθέτηση επισήμανσης σε αυτά όπως αυτές ορίζονται στα σημεία 4.1, 5.2 και 3.4.
Content of the national legislation The transport as hand luggage of parcels of hazardous materials intended for the personal or professional use of passengers is authorised subject to certain conditions: only the provisions relating to the packaging, marking and labelling of parcels set out in 4.1, 5.2 and 3.4 apply.
Σχόλια Επιτρέπονται τα φορητά δοχεία αερίου για ασθενείς με αναπνευστικά προβλήματα στην ποσότητα που τους είναι αναγκαία για ένα ταξίδι.
Comments Portable gas receptacles allowed for patients with respiratory problems in the necessary amount for one journey.
Θέμα Μεταφορές για τις ανάγκες του σιδηροδρομικού μεταφορέα.
Subject Transport for the needs of the rail carrier.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας 5.4.1.
Reference to the Annex to the Directive 5.4.1
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Πληροφορίες για επικίνδυνες ύλες που πρέπει να επισημαίνονται στο δελτίο αποστολής.
Content of the Annex to the Directive Information concerning hazardous materials to be indicated on the consignment note.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Διάταγμα της 5ης Ιουνίου 2001 για τις σιδηροδρομικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, «Διάταγμα RID») — Άρθρο 20.2.
Reference to the national legislation Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Decree of 5 June 2001 on the transport of hazardous goods by rail, ‘RID-Decree’) — Article 20.2.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Η μεταφορά, για τις ανάγκες του σιδηροδρομικού μεταφορέα, ποσοτήτων που δεν υπερβαίνουν τα όρια που καθορίζονται στο 1.1.3.6 δεν υπόκειται στην υποχρέωση δήλωσης φορτίου.
Content of the national legislation Transport for the needs of the rail carrier of quantities not exceeding the limits set in 1.1.3.6 is not subject to the load declaration obligation.
Θέμα Εξαίρεση επισήμανσης ορισμένων ταχυδρομικών αμαξών.
Subject Exemption from the labelling of certain mail wagons.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας 5.3.1.
Reference to the Annex to the Directive 5.3.1
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Υποχρέωση τοποθέτησης επισημάνσεων στα τοιχεία των αμαξών.
Content of the Annex to the Directive Obligation to affix labels on the walls of wagons.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Διάταγμα της 5ης Ιουνίου 2001 για τις σιδηροδρομικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, «Διάταγμα RID») — Άρθρο 21.1.
Reference to the national legislation Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Decree of 5 June 2001 on the transport of hazardous goods by rail, ‘RID-Decree’) — Article 21.1.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Πρέπει να επισημαίνονται μόνον οι ταχυδρομικές άμαξες που μεταφέρουν υλικό άνω των 3 τόνων της ιδίας Κλάσης (πλην των 1, 6.2 ή 7).
Content of the national legislation Only mail wagons carrying over three tonnes of a material in the same class (other than 1, 6.2 or 7) must be labelled.
Θέμα Εξαίρεση επισήμανσης ορισμένων αμαξών που μεταφέρουν μικρά εμπορευματοκιβώτια.
Subject Exemption from the labelling of wagons carrying small containers.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Διάταγμα της 5ης Ιουνίου 2001 για τις σιδηροδρομικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, «Διάταγμα RID») — Άρθρο 21.2
Reference to the national legislation Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Decree of 5 June 2001 on the transport of hazardous goods by rail, ‘RID-Decree’) — Article 21.2.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Εάν τα μικρά εμπορευματοκιβώτια φέρουν ευκρινή επισήμανση, δεν χρειάζεται επισήμανση και στις άμαξες.
Content of the national legislation If the labels affixed on the small containers are clearly visible, the wagons do not have to be labelled.
Θέμα Εξαίρεση επισήμανσης των αμαξοστοιχιών που μεταφέρουν οδικά οχήματα φορτωμένα με κόλα.
Subject Exemption from the labelling of wagons carrying road vehicles loaded with parcels.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Διάταγμα της 5ης Ιουνίου 2001 για τις σιδηροδρομικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, «Διάταγμα RID») — Άρθρο 21.3.
Reference to the national legislation Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer (Decree of 5 June 2001 on the transport of hazardous goods by rail, ‘RID-Decree’) — Article 21.3.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Εάν τα οδικά οχήματα φέρουν επισήμανση αντίστοιχη με εκείνη των κόλων που μεταφέρουν, δεν χρειάζεται επισήμανση και στις άμαξες.
Content of the national legislation If the road vehicles have labels corresponding to the parcels which they contain, the wagons do not have to be labelled.
Θέμα Οι σιδηροδρομικές άμαξες που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα, ως κατεπείγοντα εμπορεύματα, δεν χρειάζονται επισήμανση.
Subject A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Οι σιδηροδρομικές άμαξες που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα πρέπει να φέρουν ανάλογη πινακίδα.
Content of the Annex to the Directive Railway carriages carrying dangerous goods must display labels.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Reference to the national legislation Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Οι σιδηροδρομικές άμαξες που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα, ως κατεπείγοντα εμπορεύματα, δεν χρειάζονται επισήμανση.
Content of the national legislation A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Σχόλια Υπάρχουν ποσοτικά όρια για τις μεταφορές εμπορευμάτων RID που μπορούν να αποκαλούνται κατεπείγοντα.
Comments There are quantity limits in RID for goods to be called express goods.
Επομένως πρόκειται για μικρή ποσότητα.
Therefore it is a small quantity issue.
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ
THE UNITED KINGDOM
Θέμα Μεταφορά ορισμένων ραδιενεργών υλικών χαμηλής επικινδυνότητας όπως επιτραπέζια ρολόγια, ρολόγια χειρός, ανιχνευτές καπνού, πυξίδες.
Subject Carriage of certain low-hazard radioactives such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials.
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας Οι περισσότερες απαιτήσεις της RID.
Reference to the Annex to the Directive Most requirements of RID
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Απαιτήσεις όσον αφορά τη μεταφορά υλικών της Κλάσης 7.
Content of the Annex to the Directive Requirements concerning the carriage of Class 7 material.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg 2(6) [as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999].
Reference to the national legislation Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, Regulation 2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Πλήρης εξαίρεση από τις διατάξεις της εθνικής νομοθεσίας ορισμένων εμπορικών προϊόντων που περιέχουν περιορισμένες ποσότητες ραδιενεργού υλικού.
Content of the national legislation Total exemption from the provisions of the national regulations for certain commercial products containing limited quantities of radioactive material.
Σχόλια Πρόκειται για παρέκκλιση βραχυπρόθεσμης διάρκειας, η οποία δεν θα χρειάζεται όταν ενσωματωθούν στην RID τροποποιήσεις παρεμφερείς με τους κανονισμούς της IAEA.
Comments This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the IAEA regulations are incorporated into RID.
Θέμα Μετακίνηση σταθερών δεξαμενών ονομαστικά κενών που δεν νοούνται ως εξοπλισμός μεταφοράς (N2).
Subject Movement of nominally empty fixed tanks not intended as transport equipment (N2).
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας Μέρη 5 και 7.
Reference to the Annex to the Directive Parts 5 and 7
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Απαιτήσεις για τις διαδικασίες αποστολής, τη μεταφορά, τη λειτουργία και τα οχήματα.
Content of the Annex to the Directive Requirements concerning consignment procedures, carriage, operation and vehicles.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Θα καθορισθεί σε επικείμενες κανονιστικές διατάξεις.
Reference to the national legislation To be specified in forthcoming Regulations.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Βλέπε ανωτέρω.
Content of the national legislation See above.
Σχόλια Η μετακίνηση τέτοιων σταθερών δεξαμενών δεν αποτελεί κανονική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων και άρα οι ισχύουσες διατάξεις RID δεν μπορούν να εφαρμοσθούν στην πράξη.
Comments Movement of such fixed tanks is not carriage of dangerous goods in the normal sense, and RID provisions cannot in practice be applied.
Καθόσον οι δεξαμενές είναι «ονομαστικά κενές», η ποσότητα επικίνδυνων εμπορευμάτων που περιέχουν πραγματικά είναι εξ ορισμού εξαιρετικά μικρή.
As the tanks are ‘nominally empty’, the amount of dangerous goods actually contained in them is by definition extremely small.
Θέμα Μείωση των περιορισμών για τη μεταφορά μεικτών φορτίων εκρηκτικών, και για τη μεταφορά εκρηκτικών μαζί με άλλα επικίνδυνα εμπορεύματα, σε άμαξες, οχήματα και εμπορευματοκιβώτια (N4/5/6).
Subject Easing of restrictions on transporting mixed loads of explosives, and explosives with other dangerous goods, in wagons, vehicles and containers (N4/5/6).
Παραπομπή στο παράρτημα της οδηγίας 7.5.2.1 και 7.5.2.2.
Reference to the Annex to the Directive 7.5.2.1 and 7.5.2.2
Περιεχόμενο του παραρτήματος της οδηγίας Περιορισμοί για ορισμένους τύπους μεικτού φορτίου.
Content of the Annex to the Directive Restrictions on certain types of mixed loading.
Παραπομπή στην εθνική νομοθεσία Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.18· Carriage of Dangerous Goods by Rail Regulation, regs.17 and 24· Carriage of Explosives by Road Regulations, reg.14.
Reference to the national legislation Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 18; Carriage of Dangerous Goods by Rail Regulation, Regulations 17 and 24; Carriage of Explosives by Road Regulations, Regulation 14.
Περιεχόμενο της εθνικής νομοθεσίας Η εθνική νομοθεσία είναι λιγότερο περιοριστική για τα μικτά φορτία εκρηκτικών, με την προϋπόθεση ότι η εν λόγω μεταφορά είναι ακίνδυνη.
Content of the national legislation National legislation is less restrictive regarding mixed loading of explosives, providing such carriage can be accomplished without risk.
Σχόλια Το Ηνωμένο Βασίλειο επιθυμεί να επιτραπούν ορισμένες παραλλαγές στους κανόνες περί ομαδοποίησης των εκρηκτικών και ομαδοποίησης των εκρηκτικών με άλλα επικίνδυνα εμπορεύματα.
Comments The United Kingdom wishes to permit some variations on the mixing rules for explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Κάθε παραλλαγή θα έχει ποσοτικό περιορισμό για ένα ή περισσότερα συστατικά τμήματα του φορτίου και θα επιτρέπεται με την προϋπόθεση ότι «έχουν ληφθεί όλα τα δυνατά μέτρα για να μην έλθουν τα εκρηκτικά σε επαφή με τα εμπορεύματα αυτά ή να μην τα θέσουν σε κίνδυνο ή να μην κινδυνεύσουν τα ίδια τα εκρηκτικά από τα εμπορεύματα αυτά».
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that ‘all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods’.
Παραδείγματα παραλλαγών που ίσως το Ηνωμένο Βασίλειο επιθυμεί να επιτραπούν είναι:
Examples of variations the UK may want to permit are:
Τα εκρηκτικά που υπάγονται στην ταξινόμηση των αριθμών UN 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360, ή 0361 θα μπορούν να μεταφέρονται στο ίδιο όχημα με επικίνδυνα εμπορεύματα που υπάγονται στον αριθμό UN 1942.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360, or 0361 may be carried in the same vehicle with the dangerous goods allocated on classification the UN Number 1942.
Η ποσότητα εμπορευμάτων UN 1942 που θα επιτρέπεται προς μεταφορά θα προσομοιώνεται με εκρηκτικό 1.1D·
The quantity of UN 1942 permitted to be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D;
Τα εκρηκτικά που υπάγονται στην ταξινόμηση των αριθμών UN 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431, ή 0453 θα μπορούν να μεταφέρονται στο ίδιο όχημα με επικίνδυνα εμπορεύματα (εκτός των εύφλεκτων αερίων, των μολυσματικών και των τοξικών ουσιών) της μεταφορικής κατηγορίας 2 ή με επικίνδυνα εμπορεύματα της μεταφορικής κατηγορίας 3, ή με οιοδήποτε συνδυασμό αυτών, με την προϋπόθεση ότι η συνολική μάζα ή ο συνολικός όγκος επικίνδυνων εμπορευμάτων της μεταφορικής κατηγορίας 2 δεν υπερβαίνει τα 500 kg ή l και η συνολική καθαρή μάζα των εκρηκτικών δεν υπερβαίνει τα 500 kg·
Explosives allocated on classification to UN Number 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431, or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kilograms or litres and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg;
Τα εκρηκτικά της 1.4G μπορούν να μεταφέρονται μαζί με εύφλεκτα υγρά και εύφλεκτα αέρια της μεταφορικής κατηγορίας 2 ή με μη εύφλεκτα, μη τοξικά αέρια της μεταφορικής κατηγορίας 3, ή με οιοδήποτε συνδυασμό αυτών στο ίδιο όχημα, με την προϋπόθεση ότι η συνολική μάζα ή ο όγκος των επικίνδυνων εμπορευμάτων δεν υπερβαίνει τα 200 kg ή l και η συνολική καθαρή μάζα των εκρηκτικών δεν υπερβαίνει τα 20 kg·
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kilograms or litres and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg;
Τα εκρηκτικά είδη που υπάγονται στην ταξινόμηση των αριθμών UN 0106, 0107 ή 0257 θα μπορούν να μεταφέρονται με εκρηκτικά είδη των ομάδων συμβατότητας D, E ή F των οποίων είναι συστατικά.
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
Η συνολική ποσότητα εκρηκτικών που υπάγονται στους αριθμούς UN 0106, 0107 ή 0257 δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20 kg.
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kilograms.
Θέμα Να επιτραπεί διαφορετική «μέγιστη συνολική ποσότητα ανά μονάδα μεταφοράς» για εμπορεύματα της κλάσης 1 των κατηγοριών 1 και 2 του πίνακα στο σημείο 1.1.3.1.
Subject To allow different ‘maximum total quantity per transport unit’ for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.1.