natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σε συνέχεια της απόφασης κίνησης της διαδικασίας, η Γαλλία παρέσχε συμπληρωματικές πληροφορίες και υπέβαλε τις ακόλουθες παρατηρήσεις.
In response to the decision to initiate the procedure, France submitted the following additional information and comments.
Όσον αφορά το ερώτημα αν η SORENI είναι επιχείρηση που μπορεί να λάβει ενισχύσεις αναδιάρθρωσης, η Γαλλία υποστηρίζει ότι, παρόλο που η SORENI είναι νέα νομική οντότητα, στην πραγματικότητα συνεχίζει παλαιότερες δραστηριότητες επισκευής πλοίων και έτσι μπορεί να λάβει ενισχύσεις αναδιάρθρωσης.
As to the question of whether SORENI is a firm eligible for restructuring aid, France argues that SORENI, although being a new legal entity, constitutes in fact a continuation of the previous ship-repair activities and should therefore be eligible for restructuring aid.
Για να στηρίξει αυτή την άποψη, η Γαλλία προβάλλει το επιχείρημα ότι η ανάληψη του ενεργητικού, του είδους των δραστηριοτήτων και της φήμης και πελατείας των τριών θυγατρικών, καθώς και των υλικών και ανθρώπινων πόρων τους, ιδίως δε των επιβαρύνσεων που προκύπτουν από τη νομοθεσία στο τομέα της κοινωνικής ασφάλισης (πρόωρη συνταξιοδότηση των εργαζομένων που έχουν εκτεθεί σε αμίαντο), επιτρέπει να εξομοιωθεί η SORENI με τις τρεις θυγατρικές, δηλαδή με υφιστάμενη εταιρεία.
To support this view, it argues that the takeover of the assets, of the type of activity and of the goodwill of the three subsidiaries as well as of their material and human resources, and in particular of the charges resulting from social security legislation (i.e. the asbestos-related early retirements), makes it possible to liken SORENI to the three subsidiaries, i.e. to an existing firm.
Επιπλέον, η Γαλλία υποστηρίζει ότι ακόμη και αν η SORENI θεωρηθεί ως νέα εταιρεία, δεν παύει να αποτελεί προβληματική επιχείρηση κατά την έννοια των κατευθυντήριων γραμμών σχετικά με την αναδιάρθρωση, λόγω των επιβαρύνσεων (συμβάσεις εργασίας, πρόωρη συνταξιοδότηση των εργαζομένων που έχουν εκτεθεί σε αμίαντο) και των προβλημάτων (ανάγκη προσαρμογής των μέσων παραγωγής και εξορθολογισμού) που συνδέονται με το ενεργητικό της.
Furthermore, France claims that, even if SORENI were to be viewed as a new firm, it still remained a firm in difficulty within the meaning of the Restructuring Guidelines owing to the charges (work contracts, asbestos-related early retirements) and difficulties (need to adapt production tools and need for rationalisation) associated with the assets.
Όσον αφορά τις αμφιβολίες σχετικά με τη βιωσιμότητα του επιχειρηματικού σχεδίου, και ιδίως την έλλειψη πληροφοριακών στοιχείων σχετικά με την αγορά, η Γαλλία θεωρεί ότι η αγορά στην οποία δραστηριοποιείται η SORENI περιλαμβάνει τις εξής δραστηριότητες: εργασίες σε ενδιάμεσο λιμένα για μικρές βλάβες, προληπτικές εργασίες συντήρησης και εργασίες σημαντικών επισκευών.
As to the doubts surrounding the viability of the business plan, and specifically the lack of market information, France describes the market in which SORENI operates as comprising the following activities: repair works for minor damages, preventive maintenance works and major repair works.
Οι βασικοί ανταγωνιστές της SORENI, η ARNO, στη Δουνκέρκη, και η SOBRENA, στη Βρέστη, ανταγωνίζονται τη SORENI για την εθνική και τη διεθνή πελατεία, αλλά όχι για τους τοπικούς πελάτες, οι οποίοι αποφέρουν το 40 έως 45 % του κύκλου εργασιών της SORENI.
The main competitors of SORENI, ARNO in Dunkirk and SOBRENA in Brest, are said to compete with SORENI for national and international clients, but not for local clients, which account for between 40 % and 45 % of SORENI’s turnover.
Η Γαλλία υποστηρίζει επίσης ότι η ύπαρξη δραστηριότητας επισκευής πλοίων σε ένα λιμένα του μεγέθους της Χάβρης είναι απαραίτητο στοιχείο για την εύρυθμη λειτουργία του λιμένα στο σύνολό του.
France also argues that the existence of a ship-repair activity in a port the size of Le Havre is an indispensable element for the proper functioning of the port as a whole.
Δεδομένου ότι η SORENI είναι η μοναδική επιχείρηση επισκευής πλοίων στη Χάβρη, η ύπαρξή της, σύμφωνα με τη Γαλλία, έχει καίρια σημασία για το λιμένα.
Since SORENI is the only ship repairer in Le Havre, its existence is, according to France, vital to the port.
Για να δείξει τη βιωσιμότητα του επιχειρηματικού σχεδίου, η Γαλλία υπέβαλε εκτιμήσεις σχετικά με τον προβλεπόμενο κύκλο εργασιών και τα έξοδα της επιχείρησης κατά τη διάρκεια της πενταετούς εφαρμογής του σχεδίου αναδιάρθρωσης.
To illustrate the viability of the business plan, France provided an estimation of turnover and costs for the five years during which the restructuring plan is to be implemented.
Τα στοιχεία αυτά παρουσιάζονται στον πίνακα 3.
These data are given in Table 3 below.
Εκτίμηση του κύκλου εργασιών και των εξόδων της SORENI
Estimates of SORENI’s turnover and costs of SORENI
Κύκλος εργασιών (εκατ.
Turnover (EUR m)
EUR) Ετήσια αύξηση (%)
Annual increase (%)
Έξοδα (εκατ.
Costs (EUR m)
Η Γαλλία δηλώνει επίσης ότι οι λόγοι για τους οποίους ο ξένος επενδυτής δεν δέχθηκε να αναλάβει τις δραστηριότητες των τριών θυγατρικών ήταν ανεξάρτητοι από την ποιότητα του επιχειρηματικού σχεδίου.
France further States that the reasons for which the foreign investor declined to take over the activities of the three subsidiaries were independent of the quality of the business plan.
Αφορούσαν την αδυναμία επίτευξης συμφωνίας με τους εργαζομένους και τις λιμενικές αρχές, καθώς και με τα χρηματοοικονομικά προβλήματα του ίδιου του επενδυτή.
They stemmed from the difficulty of concluding agreements with the workforce and the port authorities, as well as from the financial difficulties of the investor himself.
Ως προς την αναλογικότητα των εν λόγω μέτρων, η Γαλλία βεβαιώνει ότι το ποσό αντιστοιχεί στο ελάχιστο απαραίτητο για την επανέναρξη της άσκησης δραστηριοτήτων επισκευής πλοίων στη Χάβρη.
As to the proportionality of the measures in question, France claims that the amount corresponds to the minimum necessary for relaunching ship-repair activities in Le Havre.
Η Γαλλία παρατηρεί ότι η συνεισφορά των μετόχων της SORENI πρέπει να εκτιμηθεί λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι και οι ίδιοι βρίσκονται σε δυσχερή χρηματοοικονομική κατάσταση.
It points out that the contribution of SORENI’s shareholders has to be assessed in light of the fact that they themselves are in a difficult financial situation.
Επιπλέον, η Γαλλία ζήτησε από την Επιτροπή να εξετάσει το συμβιβάσιμο των εν λόγω χρηματοδοτικών μέτρων με την κοινή αγορά απευθείας βάσει του άρθρου 87 παράγραφος 3 στοιχείο γ) της συνθήκης, σε περίπτωση που η ενίσχυση κριθεί ασυμβίβαστη κατ’ εφαρμογή των κατευθυντήριων γραμμών σχετικά με την αναδιάρθρωση.
Furthermore, France asked the Commission to consider the compatibility of the financial measures in question with the common market directly on the basis of Article 87(3)(c) of the EC Treaty if the aid were not compatible under the Restructuring Guidelines.
Η Γαλλία υποστηρίζει ότι η δραστηριότητα επισκευής πλοίων είναι ουσιώδης για την εύρυθμη λειτουργία του λιμένα της Χάβρης, διότι είναι αναγκαία για να εξασφαλιστεί η φιλοξενία πλοίων, η συντήρηση των πλοίων που είναι απαραίτητα για τη δραστηριότητα του λιμένα, η ύπαρξη υπηρεσιών που αφορούν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και η ύπαρξη τουριστικών υπηρεσιών (επισκευή σκαφών αναψυχής).
It argues that ship-repair activity is essential for the proper functioning of the port of Le Havre, i.e. it is necessary in order to ensure the admission of ships, the maintenance of ships indispensable for the port’s activity, services related to maritime safety and services related to tourism (repair of pleasure craft).
Η Γαλλία υποστηρίζει επίσης ότι η διατήρηση της επισκευής πλοίων στη Χάβρη εξυπηρετεί το κοινοτικό συμφέρον, καθότι ακολουθεί τις κατευθύνσεις της κοινής πολιτικής μεταφορών, η οποία ευνοεί τις θαλάσσιες μεταφορές.
France goes on to argue that the continuation of ship-repair in Le Havre is of Community interest since it is in line with the common transport policy, which promotes maritime transport.
Τέλος, η Γαλλία υπογραμμίζει τους ιστορικούς και στρατηγικούς λόγους που δικαιολογούν τη διατήρηση της δραστηριότητας επισκευής πλοίων στο λιμένα της Χάβρης.
Finally, It stresses historical and strategic reasons for safeguarding ship repair in the port of Le Havre.
V. ΕΚΤΙΜΗΣΗ
V. ASSESSMENT
Βάσει του άρθρου 87 παράγραφος 1 της συνθήκης, οι ενισχύσεις που χορηγούνται υπό οποιαδήποτε μορφή από τα κράτη ή με κρατικούς πόρους και που νοθεύουν ή απειλούν να νοθεύσουν τον ανταγωνισμό δια της ευνοϊκής μεταχειρίσεως ορισμένων επιχειρήσεων ή ορισμένων κλάδων παραγωγής είναι ασυμβίβαστες με την κοινή αγορά, κατά το μέτρο που επηρεάζουν τις μεταξύ κρατών μελών συναλλαγές.
According to Article 87(1) of the EC Treaty, any aid granted by a Member State or through State resources in any form whatsoever which distorts or threatens to distort competition by favouring certain undertakings or the production of certain goods shall, in so far as it affects trade between Member States, be incompatible with the common market.
Πρώτον, η επιχορήγηση ύψους 3430000 EUR που χορήγησε το γαλλικό κράτος στη SORENI αποτελεί οικονομικό πλεονέκτημα παρεχόμενο μέσω κρατικών πόρων.
Firstly, the grant of EUR 3430000 to SORENI from the French Government constitutes a financial advantage granted through State resources.
Επιπλέον, το κριτήριο των κρατικών πόρων εφαρμόζεται και στα οικονομικά πλεονεκτήματα που παρέχονται από περιφερειακές ή τοπικές αρχές των κρατών μελών.
Moreover, the criterion of State resources also applies to economic advantages granted by regional or local bodies in the Member States.
Κατά συνέπεια, το πρώτο κριτήριο εφαρμογής του άρθρου 87 παράγραφος 1 της συνθήκης πληρούται επίσης σε ό,τι αφορά τις επιχορηγήσεις (ύψους 380000 EUR εκάστης) που χορηγήθηκαν στη SORENI από την περιφέρεια της Άνω Νορμανδίας, το νομό Σεν-Μαριτίμ και την πόλη της Χάβρης.
Accordingly, the first criterion determining the applicability of Article 87(1) of the EC Treaty is met as regards the grants received by SORENI from the Region of Haute-Normandie, the Department of Seine-Maritime and the City of Le Havre (each amounting to EUR 380000).
Δεύτερον, δεδομένου ότι οι εν λόγω επιχορηγήσεις προορίζονταν για μία συγκεκριμένη επιχείρηση, τη SORENI, το κριτήριο της επιλεκτικότητας που αποτελεί προϋπόθεση για την εφαρμογή του άρθρου 87 παράγραφος 1 της συνθήκης πληρούται.
Secondly, since the grants in question were intended for one firm in particular, SORENI, the selectivity criterion determining the applicability of Article 87(1) is met.
Τρίτον, τα εν λόγω χρηματοδοτικά μέτρα παρέχουν στη SORENI ένα οικονομικό πλεονέκτημα που δεν θα της το παρείχε ο ιδιωτικός τομέας.
Thirdly, the financial measures in question confer on SORENI an economic benefit which it would not have received from the private sector.
Κατά συνέπεια, τα εν λόγω μέτρα λόγω της φύσης τους ενδέχεται να στρεβλώνουν τον ανταγωνισμό.
Hence, by their very nature, such measures are such as to distort competition.
Τέταρτον, το κριτήριο κατά το οποίο το μέτρο πρέπει να επηρεάζει τις συναλλαγές πληρούται όταν ο δικαιούχος ασκεί οικονομική δραστηριότητα που συνεπάγεται συναλλαγές μεταξύ κρατών μελών.
Fourthly, the criterion of trade being affected is met if the beneficiary carries out an economic activity involving trade between Member States.
Τούτο ισχύει πράγματι για τις δραστηριότητες επισκευής πλοίων που ασκεί η SORENI.
This is indeed the case of ship-repair carried out by SORENI.
Το γεγονός αυτό δεν αμφισβητείται από τη Γαλλία, η οποία επισημαίνει απλώς ότι οι «βασικοί» ανταγωνιστές της SORENI είναι γαλλικές επιχειρήσεις, ενώ επιβεβαιώνεται σαφώς από το Ηνωμένο Βασίλειο που σημειώνει ότι η SORENI είναι άμεσος ανταγωνιστής της βρετανικής βιομηχανίας επισκευής πλοίων.
This point is not contradicted by France, which argues simply that the ‘main’ competitors of SORENI are French. It is also clearly confirmed by the United Kingdom, which notes that SORENI is a direct competitor for is domestic ship-repair industry.
Κατόπιν των ανωτέρω, η Επιτροπή συμπεραίνει ότι οι επιχορηγήσεις που χορηγήθηκαν στη SORENI, όπως περιγράφονται στο μέρος II, αποτελούν κρατικές ενισχύσεις κατά την έννοια του άρθρου 87 παράγραφος 1 της συνθήκης.
The Commission thus concludes that the grants to SORENI, as described in Section II, constitute State aid within the meaning of Article 87(1).
Η Επιτροπή επισημαίνει επίσης ότι η Γαλλία δεν τήρησε την υποχρέωση που υπέχει βάσει του άρθρου 88 παράγραφος 3 της συνθήκης να ενημερώσει εγκαίρως την Επιτροπή για τη σχεδιαζόμενη ενίσχυση, ώστε να της δώσει τη δυνατότητα να υποβάλει τις παρατηρήσεις της.
The Commission also notes that France failed to comply with its obligation under Article 88(3) of the EC Treaty to inform the Commission, in sufficient time to enable it to submit its comments, of its plans to grant the aid.
Κατά συνέπεια, η ενίσχυση θεωρείται παράνομη.
The aid therefore is considered to be unlawful.
Παρέκκλιση κατ’ εφαρμογή της συνθήκης
Derogation under the Treaty
Δεδομένου ότι η SORENI ασκεί δραστηριότητες στον τομέα της επισκευής πλοίων, οι ενισχύσεις που χορηγήθηκαν για τη στήριξη των δραστηριοτήτων της εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των ειδικών κανόνων για τις κρατικές ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία.
Since SORENI is active in ship-repair, aid granted to support its activities falls within the scope of the special rules on State aid applicable to shipbuilding.
Από την 1η Ιανουαρίου 2004, οι κανόνες αυτοί περιλαμβάνονται στο πλαίσιο για τις κρατικές ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία [9], το οποίο αντικατέστησε τον κανονισμό σχετικά με τη ναυπηγική βιομηχανία.
Since 1 January 2004 these rules have been enshrined in the Framework on State aid to shipbuilding [9], which replaced the Shipbuilding Regulation.
Ωστόσο, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής για τον καθορισμό των εφαρμοστέων κανόνων για την αξιολόγηση παράνομης κρατικής ενίσχυσης [10], οι παράνομες ενισχύσεις, δηλαδή οι ενισχύσεις που εφαρμόζονται κατά παράβαση του άρθρου 88 παράγραφος 3 της συνθήκης αξιολογούνται σύμφωνα με τα ουσιαστικά κριτήρια των νομικών μέσων που ισχύουν κατά τη στιγμή χορήγησης της ενίσχυσης.
Nevertheless, in accordance with the Commission notice on the determination of the applicable rules for the assessment of unlawful State aid [10], unlawful State aid, i.e. aid put into effect in contravention of Article 88(3) of the EC Treaty, is assessed in accordance with the texts in force at the time when the aid was granted.
Κατά συνέπεια, έχει εφαρμογή ο κανονισμός σχετικά με τη ναυπηγική βιομηχανία.
The Shipbuilding Regulation is, therefore, applicable.
Για λόγους πληρότητας της ανάλυσης, πρέπει να διευκρινιστεί ότι είτε η Επιτροπή εφαρμόσει τον κανονισμό σχετικά με τη ναυπηγική βιομηχανία είτε το πλαίσιο για τις κρατικές ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία, που αντικατέστησε τον πρώτο, δεν επηρεάζονται τα συμπεράσματα σχετικά με την εκτίμηση του συμβιβάσιμου, δεδομένου ότι τα ουσιαστικά κριτήρια για την εκτίμηση των ενισχύσεων διάσωσης και αναδιάρθρωσης, των περιφερειακών ενισχύσεων και των ενισχύσεων για επαγγελματική εκπαίδευση είναι τα ίδια [11].
For the sake of completeness, irrespective of whether the Commission applies the Shipbuilding Regulation or the Framework on State aid to shipbuilding, which replaced it, it must be pointed out that this does not affect the conclusions reached in the assessment of compatibility since the substantive criteria for assessing rescue and restructuring aid, regional aid and training aid are identical [11].
Το άρθρο 2 του κανονισμού σχετικά με τη ναυπηγική βιομηχανία προβλέπει ότι οι ενισχύσεις που χορηγούνται στη ναυπηγική βιομηχανία μπορούν να θεωρηθούν συμβιβάσιμες με την κοινή αγορά μόνον εφόσον τηρούν τις διατάξεις του εν λόγω κανονισμού.
Article 2 of the Shipbuilding Regulation stipulates that aid granted for ship-repair may be considered compatible with the common market only if it complies with the provisions of that Regulation.
Ενισχύσεις αναδιάρθρωσης
Restructuring aid
Σύμφωνα με τη Γαλλία, η εν λόγω ενίσχυση αποσκοπεί στην αναδιάρθρωση των δραστηριοτήτων της SORENI.
According to France, the purpose of the aid in question is to restructure the activities of SORENI.
Οι ενισχύσεις για την αναδιάρθρωση επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον τομέα της επισκευής πλοίων μπορούν να θεωρηθούν συμβιβάσιμες με την κοινή αγορά εφόσον είναι σύμφωνες με το άρθρο 5 του κανονισμού για τη ναυπηγική βιομηχανία, το οποίο παραπέμπει στις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με την αναδιάρθρωση και ταυτόχρονα καθορίζει τους ειδικούς όρους που έχουν εφαρμογή στον τομέα της ναυπηγικής βιομηχανίας.
Aid for the restructuring of firms active in the ship-repair sector may be considered compatible with the common market provided that it complies with Article 5 of the Shipbuilding Regulation, which not only refers to the Restructuring Guidelines but also lays down specific conditions applicable to the shipbuilding sector.
Κατά συνέπεια, η Επιτροπή εξέτασε αν πληρούνται τα κριτήρια που προβλέπονται στις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με την αναδιάρθρωση.
The Commission examined therefore whether the criteria laid down in the Restructuring Guidelines were met.
Επιλεξιμότητα της επιχείρησης
Eligibility of the firm
Σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με την αναδιάρθρωση, μια επιχείρηση μπορεί να λάβει ενίσχυση αναδιάρθρωσης εφόσον μπορεί να θεωρηθεί ως προβληματική επιχείρηση κατά την έννοια των εν λόγω κατευθυντήριων γραμμών.
According to the Restructuring Guidelines, in order to be eligible for restructuring aid, the firm must qualify as a firm in difficulty within the meaning of the Guidelines.
Παρόλο που δεν υπάρχει κοινοτικός ορισμός της προβληματικής επιχείρησης, η Επιτροπή θεωρεί ότι μία επιχείρηση είναι προβληματική, εφόσον δεν είναι ικανή, με δικούς της οικονομικούς πόρους ή με τους πόρους που είναι πρόθυμοι να συνεισφέρουν οι ιδιοκτήτες/μέτοχοί της και οι πιστωτές της, να ανακόψει τη ζημιογόνο πορεία της, η οποία θα την οδηγήσει, ελλείψει εξωτερικής παρέμβασης από το κράτος, προς μία σχεδόν βέβαιη οικονομική εξαφάνιση βραχυπρόθεσμα ή μεσοπρόθεσμα (σημείο 4 των κατευθυντήριων γραμμών για την αναδιάρθρωση).
Despite the fact that a Community definition does not exist, the Commission regards a firm as being in difficulty where it is unable, whether through its own resources or with the funds it is able to obtain from its owner/shareholders or creditors, to stem losses which, without outside intervention by the public authorities, will almost certainly condemn it to go out of business in the short or medium term (point 4 of the Restructuring Guidelines).
Για παράδειγμα, οι δυσχέρειες μιας επιχείρησης εκδηλώνονται με αύξηση των ζημιών, μείωση του κύκλου εργασιών, διόγκωση των αποθεμάτων, πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, μείωση του ακαθάριστου περιθωρίου αυτοχρηματοδότησης, αυξανόμενη δανειοληψία, αύξηση των οικονομικών επιβαρύνσεων καθώς και εξασθένιση ή εξαφάνιση της αξίας του καθαρού ενεργητικού.
These difficulties are manifested, for instance, by increasing losses, diminishing turnover, growing stock inventories, excess capacity, declining cash flow, mounting debt, rising interest charges and falling or nil net asset value.
Ωστόσο, το σημείο 7 των κατευθυντήριων γραμμών για την αναδιάρθρωση προβλέπει ότι μια επιχείρηση που δημιουργήθηκε πρόσφατα δεν είναι επιλέξιμη για ενισχύσεις αναδιάρθρωσης, ακόμη και αν η αρχική της χρηματοοικονομική θέση είναι επισφαλής.
However, point 7 of the Restructuring Guidelines stipulates that a newly created firm is not eligible for restructuring aid, even if its initial financial position is insecure.
Αυτό ισχύει ιδίως όταν μια νέα επιχείρηση προκύπτει κυρίως από εκκαθάριση προϋπάρχουσας επιχείρησης ή από ανάληψη μόνο του ενεργητικού της.
This is the case, for instance, where a new firm emerges from the liquidation of a previous firm or merely takes over such firm’s assets.
Ο αποκλεισμός των νεοσύστατων επιχειρήσεων από το δικαίωμα λήψης ενίσχυσης αναδιάρθρωσης θεμελιώνεται στην αρχή κατά την οποία η σύσταση μιας επιχείρησης πρέπει να απορρέει από απόφαση βασιζόμενη στην κατάσταση της αγοράς.
The rationale for excluding newly created firms from the eligibility for restructuring aid derives from the principle that the creation of a firm should be a market-situation-driven decision.
Έτσι, μια εταιρεία πρέπει να ιδρύεται μόνον όταν έχει τη δυνατότητα να ασκήσει τη δραστηριότητά της στην εκάστοτε αγορά, με άλλα λόγια όταν είναι κεφαλαιοποιημένη και βιώσιμη από την αρχή.
Therefore, a firm should be created only if it has a chance to operate on the market concerned, in other words if it is capitalised and viable ab initio.
Μια νέα εταιρεία δεν μπορεί να λάβει ενισχύσεις αναδιάρθρωσης δεδομένου ότι, παρόλο που προφανώς μπορεί να έχει προβλήματα εκκίνησης, δεν είναι δυνατό να αντιμετωπίζει τα προβλήματα που περιγράφονται στις κατευθυντήριες γραμμές για την αναδιάρθρωση.
A new firm is not eligible for restructuring aid because, although it might well face start-up difficulties, it could not encounter such difficulties as those described in the Restructuring Guidelines.
Τα προβλήματα αυτά, που αναφέρονται στην αιτιολογική σκέψη 47, συνδέονται με την ιστορία της εταιρείας, καθότι απορρέουν από τη λειτουργία της.
These difficulties (specified in recital 47) are linked to the history of a firm, i.e. they stem from its operation.
Μια νέα εταιρεία εξ ορισμού δεν είναι δυνατό να βρεθεί αντιμέτωπη με τέτοιου είδους προβλήματα.
A new firm could not, by its very nature, encounter this type of difficulties.
Αντίθετα, μια νέα εταιρεία μπορεί να υποστεί ζημίες εκκίνησης, δεδομένου ότι πρέπει να χρηματοδοτήσει επενδύσεις και έξοδα λειτουργίας, τα οποία, αρχικά, ενδέχεται να μην καλύπτονται από τα έσοδα των δραστηριοτήτων της.
A new firm can, on the other hand, face start-up losses as it has to finance investments and operating costs that initially may not be covered by the revenues from its activity.
Ωστόσο, τα έξοδα αυτά συνδέονται με την έναρξη της δραστηριότητας της επιχείρησης και όχι με την αναδιάρθρωσή της.
These costs are, however, associated with the start of a business activity and not with its restructuring.
Κατά συνέπεια, δεν μπορούν να χρηματοδοτηθούν με ενισχύσεις αναδιάρθρωσης χωρίς να αίρεται ο ειδικός στόχος των τελευταίων και η περιορισμένη τους εμβέλεια.
They cannot therefore be addressed by restructuring aid without depriving the latter of its specific purpose and limited scope.
Ο περιορισμός αυτός του πεδίου εφαρμογής των κατευθυντήριων γραμμών για την αναδιάρθρωση ισχύει για τις νέες επιχειρήσεις που προέρχονται από την εκκαθάριση προϋπάρχουσας επιχείρησης ή από ανάληψη μόνο του ενεργητικού της.
This limitation of the scope of the Restructuring Guidelines applies to new companies that emerge out of bankruptcy proceedings involving other companies or that take over only their assets.
Σε τέτοιες περιπτώσεις, η νέα εταιρεία δεν αναλαμβάνει, καταρχήν, τα χρέη των προκατόχων της, γεγονός που σημαίνει ότι δεν αντιμετωπίζει τα προβλήματα που περιγράφονται στις κατευθυντήριες γραμμές για την αναδιάρθρωση.
The new firm in such cases does not, in principle, take over the debts of its predecessors, i.e. it does not encounter the difficulties described in the Restructuring Guidelines.
Στην απόφαση κίνησης της διαδικασίας, η Επιτροπή είχε θέσει το ερώτημα αν η SORENI είναι νέα εταιρεία.
In the decision to initiate the procedure, the Commission raised doubts as to whether SORENI was a new firm.
Από την άποψη αυτή, η Επιτροπή σημειώνει, γεγονός που δέχθηκε η Γαλλία, ότι η SORENI αποτελεί νέα νομική οντότητα με διακριτή νομική προσωπικότητα από τις τρεις θυγατρικές.
In this connection, the Commission notes, and France admits, that SORENI represents a new legal entity with a legal personality distinct from that of the three subsidiaries.