natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η εν λόγω μείωση προσωπικού, σε συνδυασμό με τη μείωση και το επιλεκτικό κλείσιμο εργοστασίων και με τη λειτουργική αναδιοργάνωση, θα βοηθήσει για την αποκατάσταση της ανταγωνιστικότητας της Alstom.
This manpower reduction, combined with the cutting back and selective closure of plants and the operational reorganisation, will help to ensure that Alstom is competitive.
Στον τομέα Power Environment, η μείωση του προσωπικού κατά […] % (από […] σε […]) […] [32] κρίθηκε αναγκαία από τον εμπειρογνώμονα της Επιτροπής.
In the Power Environment sector, the […] % reduction in manpower (from […] to […]) […] [32]] deemed necessary by the Commission’s external expert.
Είναι επίσης ανώτερη από το πλεόνασμα ικανότητας που εμφανίζει το ποσοστό χρησιμοποίησης που υπολόγισε η Γαλλία (περίπου […] % το πρώτο εξάμηνο του έτους 2003-2004).
It is also greater than the excess capacity indicated by the capacity utilisation rate estimated by France (around […] % in the first half of the year 2003-2004).
Η σημαντική αυτή μείωση του προσωπικού ερμηνεύεται από το κλείσιμο εργοστασίων παραγωγής, […].
This large reduction in manpower may be attributed to the closure of production sites, […].
Στον τομέα Power Services, η μείωση του προσωπικού έφθασε το […] % (από […] σε […]).
In the Power Services sector, the reduction in manpower amounts to […] % (from […] to […]).
Δεν προβλέπεται κλείσιμο εργοστασίων [33], αλλά τούτο μπορεί να δικαιολογηθεί από την ανάγκη τοπικής παρουσίας στον εν λόγω τομέα δραστηριότητας.
No site closure is anticipated [33], but that may be justified by the need for a local presence in this sector.
Τέλος, προβλέπονται προσπάθειες αναδιάρθρωσης στους τομείς Power Conversion (του τμήματος T&D το οποίο δεν πωλήθηκε στην Areva), υπό τη μορφή μείωσης προσωπικού κατά […] % (από […] σε […] εργαζόμενους) και αναδιοργάνωση της βιομηχανικής διάρθρωσης.
Lastly, restructuring is to be carried out in the Power Conversion sector (the T&D segment not sold to Areva), in the form of a […] % reduction in the workforce (from […] to […] employees) and reorganisation of industrial structure.
Στον τομέα Transport, η μείωση του προσωπικού ανέρχεται σε […] % (από […] σε […]).
In the Transport sector, there is to be a […] % reduction in the workforce (from […] to […]).
Η μείωση αυτή του προσωπικού ευθυγραμμίζεται με τις εκτιμήσεις του πλεονάσματος ικανότητας που πραγματοποίησε ο εξωτερικός σύμβουλος (μεταξύ […]% και […] %).
This workforce reduction is in line with the overcapacity estimates made by the external consultant (between […] % and […] %).
Η μείωση ωστόσο δεν συμφωνεί με το σημερινό ποσοστό χρησιμοποίησης της Alstom (άνω του […] %) που ανακοίνωσε η Γαλλία.
However, the reduction is not consistent with Alstom's current capacity utilisation rate (more than […] %) as stated by France.
Η έλλειψη αυτή συμφωνίας ερμηνεύεται εν μέρει ωστόσο από το γεγονός ότι άνω του […] % της μείωσης του προσωπικού (σε συνδυασμό με το κλείσιμο εργοστασίων παραγωγής) αφορούν το Ηνωμένο Βασίλειο.
This inconsistency can, however, be explained in part by the fact that more than […] % of the workforce reduction (combined with production site closures) affects the United Kingdom.
Η Alstom Transport αντιμετώπισε πρόσφατα σημαντικές δυσχέρειες στη χώρα αυτή, οι δε προοπτικές της αγοράς είναι λιγότερο θετικές από ό,τι σε άλλες χώρες.
Alstom Transport recently encountered considerable difficulties in the United Kingdom, and the market outlook there is much less positive than in other countries.
Μπορεί να προβλεφθούν άλλες πρόωρες μειώσεις προσωπικού με σκοπό τη βελτίωση της παραγωγικότητας μέσω της βιομηχανικής βελτιστοποίησης.
Other workforce reductions may have been planned in anticipation of the improvement in productivity resulting from industrial optimisation.
Αντίθετα με την αξιολόγηση σχετικά με τους τομείς Transport και Power, η Επιτροπή κρίνει ότι οι προβλεπόμενες πράξεις από το σχέδιο αναδιάρθρωσης στον τομέα Marine είναι ανεπαρκείς για να αντισταθμίσουν το πλεόνασμα ικανότητας παραγωγής των ναυπηγείων της Alstom.
In contrast with its assessment of the Transport and Power sectors, the Commission considers that the measures to be taken under the restructuring plan in the Marine sector are not sufficient to offset excess capacity in Alstom's shipyards.
Η μείωση προσωπικού που προβλέπεται από το σχέδιο αυτό ανέρχεται σε […] % (από […] σε […] μισθωτούς).
The workforce reduction to be carried out under the restructuring plan is […] % (from […] to […] employees).
Η παραγωγή θα επικεντρωθεί στα ναυπηγεία του Saint-Nazaire τα οποία αποτελούν τις σημαντικότερες εγκαταστάσεις κατασκευής, ενώ θα κλείσουν άλλες μικρότερης σημασίας εγκαταστάσεις.
Production will be concentrated on the Saint-Nazaire shipyards, which are the main shipbuilding site, while other less important sites will be closed.
Παρά τα μέτρα αυτά, η Επιτροπή εκφράζει αμφιβολίες για το κατά πόσον οι εν λόγω προσπάθειες αναδιάρθρωσης θα είναι επαρκείς για να αυξήσουν το ποσοστό χρησιμοποίησης των ναυπηγείων της Alstom σε αποδεκτό επίπεδο, το 2006.
Notwithstanding these measures, the Commission doubts that these restructuring measures will be sufficient to raise capacity utilisation rates at Alstom's shipyards to an acceptable level in 2006.
Η στήριξη της ανάλυσης αυτής εκτίθεται στις αιτιολογικές σκέψεις 169 και 170.
The reasons for this analysis are set out in recitals 169 and 170.
Ακόμα και εάν ο τομέας Marine της Alstom έχει τεχνική ικανότητα να παραγάγει διάφορα είδη πλοίων (κρουαζιερόπλοια, μεταφοράς μεθανίου, μεταφοράς εμπορευμάτων, γιοτ, επιστημονικής και στρατιωτικής έρευνας κ.λπ.), φαίνεται ότι οι νέες παραγγελίες θα πρέπει να επικεντρωθούν στη ζήτηση κρουαζιερόπλοιων.
Although Alstom's Marine sector has the technical capacity to produce different types of vessel (cruise ships, LNG vessels, carriers, yachts, scientific and military vessels, etc.), it seems that future orders will probably be focused on demand for cruise ships.
Το ίδιο το σχέδιο αναδιάρθρωσης προβλέπει ότι οι νέες παραγγελίες θα προέλθουν κυρίως από την αγορά αυτή, ενώ τα άλλα είδη πλοίων δεν θα πρέπει να αποτελούν σημαντικό μέρος των παραγγελιών.
The restructuring plan itself anticipates that new orders will come mainly from that market, while other types of vessel are not expected to figure prominently amongst orders received.
Η σημερινή ικανότητα παραγωγής των ναυπηγείων του Saint-Nazaire υπολογίζεται σε 5 έως 6 κρουαζιερόπλοια τον χρόνο.
Current production capacity at the Saint-Nazaire shipyards is estimated at between five and six cruise ships a year.
Ορισμένες μεσοπρόθεσμες προοπτικές δείχνουν ότι, η Alstom διατηρήσει το σημερινό τμήμα της αγοράς, θα λάβει παραγγελίες για το πολύ 3 κρουαζιερόπλοια το χρόνο κατά την περίοδο 2004-2006.
Some medium-term indicators suggest that, if Alstom maintains its current market share, it will receive orders for a maximum of three cruise ships a year for the period 2004 to 2006.
Ακόμα και αν η παραγωγή άλλων ειδών πλοίων μπορεί να αντισταθμίσει το επίπεδο παραγγελιών κρουαζιερόπλοιων που θα βρίσκεται κάτω από το ανώτατο αυτό όριο, είναι μάλλον απίθανο να έχει τούτο σημαντική επίδραση ώστε να αυξήσει το συνολικό επίπεδο παραγγελιών πέρα από τα 3 πλοία — που αντιστοιχούν σε ένα κρουαζιερόπλοιο— τον χρόνο.
Even if production of other types of vessels were able to offset any lower level of orders for cruise ships than this maximum, this would probably not have any significant impact that would raise the total level of orders to more than three vessels (cruise ship equivalent) a year.
Στο πλαίσιο αυτό, η Επιτροπή δέχθηκε θετικά την ανάληψη υποχρέωσης από μέρους της Γαλλίας να λάβει όσο το δυνατόν συντομότερα τα αναγκαία μέτρα, […], για να μειώσει το όριο αποδοτικότητας της Alstom για τις ναυπηγικές εργασίες σε 4,5 παραγγελίες πλοίων (ισοδύναμα με κρουαζιερόπλοια) τον χρόνο (που είναι ο μέσος όρος των πέντε τελευταίων ετών) σε […].
In this context, the Commission welcomed France’s recent commitment that it would take the necessary measures as soon as possible, […], in order to reduce Alstom’s profitability threshold for shipbuilding from 4,5 ship order (cruise ship equivalents) a year (average for the last five years) to […].
Η Επιτροπή θεωρεί ότι αυτή η πρόσθετη προσπάθεια […] είναι απολύτως αναγκαία για να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια βιωσιμότητα του τομέα αυτού και θα πρέπει να τεθεί σε εφαρμογή.
The Commission considers that this additional measure […] is vital to ensure the long-term viability of this sector and that it must be implemented.
Λειτουργική απόδοση
Operational performance
Η Επιτροπή αξιολόγησε λεπτομερώς τις προβλέψεις που προέκυψαν από το σχέδιο αναδιάρθρωσης, είτε πρόκειται για παραγγελίες είτε για εισόδημα εκμετάλλευσης ανά τομέα.
The Commission assessed in detail the forecasts resulting from the restructuring plan, both for orders and for operating revenue per sector.
Για τον σκοπό αυτό, εξακρίβωσε ότι τα στοιχεία είναι σύμφωνα με τις καθορισθείσες προβλέψεις για καθεμία από τις σχετικές αγορές.
It checked that these aspects are in line with the forecasts established for each of the relevant markets.
Η Επιτροπή θεωρεί ότι οι προβλέψεις σχετικά με τις παραγγελίες είναι γενικά ρεαλιστικές και ότι εκείνες που αφορούν τα τμήματα της αγοράς και τη βιομηχανική αύξηση είναι αρκετά συνετές.
The Commission considers that the forecasts for orders are in general realistic and that the forecasts for market shares and industrial growth are sufficiently prudent.
Δύο τομείς αποτελούν ωστόσο εξαίρεση: ο Power Turbo-Systems και ο Marine.
Two sectors, however, form an exception: Power Turbo-Systems and Marine.
Η δραστηριότητα Power Turbo-Systems της Alstom υπέστη ιδιαίτερα σοβαρές ζημίες που οφείλονταν στις σοβαρές δυσλειτουργίες κατά τη διάρκεια του 2000 των αεροστρόβιλων μεγάλης ισχύος GT24/GT26, που αντιπροσώπευαν το πλέον σημαντικό πρότυπο της γκάμας που διοχέτευε στο εμπόριο στον τομέα αυτό η Alstom.
Alstom’s Power Turbo-Systems business has suffered very heavy losses due to the serious dysfunctional problems in 2000 with the GT24/GT26 heavy-duty gas turbines, which are the main model in the range marketed by Alstom in this sector.
Άρχισαν εργασίες βελτίωσης της αποδοτικότητας των αεροστρόβιλων και συνάφθηκαν εμπορικές συμφωνίες με τους δυσαρεστημένους πελάτες.
Work to improve the performance of the turbines has been carried out and commercial agreements concluded with dissatisfied customers.
Η Γαλλία δείχνει ότι οι συγκεκριμένοι στρόβιλοι σήμερα είναι πλήρως αποδοτικοί και προσδιορίζει ότι μια ισπανική επιχείρηση υπέβαλε παραγγελία τριών στροβίλων πράγμα που από τη φύση του αποδεικνύει ότι η πελατεία της Alstom έχει ανακτήσει την εμπιστοσύνη της στην ποιότητα και την αποδοτικότητα των στροβίλων προηγμένης τεχνολογίας που διοχετεύει ο όμιλος στο εμπόριο.
France states that the turbines are at present problem-free and that an order for three turbines has just been placed by a Spanish firm, a factor which suggests that Alstom’s clientele has regained confidence in the quality and performance of the advanced turbines marketed by the group.
Η Επιτροπή θεωρεί ότι υπάρχουν αρκετά θετικά στοιχεία τα οποία επιβεβαιώνουν την ανάκαμψη στον τομέα αυτό.
The Commission considers that there are sufficient positive factors confirming the renewed recovery in this sector.
Έχει όντως προκύψει ότι η Alstom άρχισε τις αναγκαίες εργασίες για να επιτύχει την αναμενόμενη αποδοτικότητα και ότι οι διενέξεις με τους δυσαρεστημένους πελάτες έχουν διευθετηθεί. Η Επιτροπή παρατηρεί εξάλλου ότι οι λογιστικές προβλέψεις που καθορίστηκαν για να καλύψουν τους εναπομένοντες κινδύνους είναι επαρκείς.
It is established that Alstom has indeed carried out the necessary work to achieve the required performance specifications and that the disputes with dissatisfied customers are in the process of being resolved; the Commission also notes that the provisions set aside in the accounts to cover any residual risks are sufficient.
Εν πάση περιπτώσει, η παραγγελία τριών στροβίλων, τον Δεκέμβριο 2003, την οποία ανέφερε η Γαλλία αποδεικνύει ότι ο συγκεκριμένος τομέας μπορεί να ανακτήσει την ανταγωνιστικότητά του.
At all events, the order for three turbines placed in December 2003 and mentioned by France demonstrates that the sector can recover its competitiveness.
Ωστόσο, παρά αυτά τα ενθαρρυντικά σημάδια, η Επιτροπή κρίνει ότι η Γαλλία υπερτιμά την ικανότητα της Alstom να ανακτήσει τμήματα της αγοράς κατά τα προσεχή έτη.
However, despite these encouraging signs, the Commission believes that France is overestimating Alstom’s capacity to win back market shares in the years ahead.
Εάν το τμήμα της αγοράς της Alstom πρέπει να ευθυγραμμιστεί με τη μέση αποδοτικότητά της, κατά την περίοδο 1992-2002, η Επιτροπή υπολογίζει ότι υπάρχει μια αδυναμία (επισφαλείς παραγγελίες) που τοποθετείται γύρω στο […] % των υπολογιζόμενων παραγγελιών.
While Alstom’s market share should be in line with its average performance in the period 1992 to 2002, the Commission calculates a sensitivity factor (orders at risk) of around […] % of expected orders.
Η Επιτροπή θεωρεί ότι ο κίνδυνος ανέρχεται σε […] ευρώ παραγγελιών το χρόνο το 2004-2005 και 2005-2006, επί […] ευρώ προβλεπόμενων παραγγελιών.
The Commission regards EUR […] worth of orders as being at risk, each year, in 2004/2005 and 2005/2006, out of EUR […] worth of expected orders.
Στον τομέα Marine, η Επιτροπή θεωρεί ότι οι προβλέψεις παραγγελιών όπως προκύπτουν από το σχέδιο αναδιάρθρωσης είναι ιδιαίτερα αισιόδοξες, ακόμα και αν υποτεθεί ότι θα επιβεβαιωθεί η μακροχρόνια ανάκαμψη της αγοράς κρουαζιερόπλοιων και ακόμα και αν υπολογιστεί δυνατότητα για τα ναυπηγεία του Ατλαντικού να παραγάγουν άλλα είδη πλοίων υψηλής τεχνολογικής απόδοσης, όπως τα πλοία μεταφοράς μεθανίου.
In the Marine sector, the Commission considers that the order forecasts under the restructuring plan are too optimistic, even assuming a long-term recovery in the cruise ship market and even allowing for the possibility for Chantiers de l'Atlantique to produce other types of high-tech vessels such as LNG carriers.
Το σχέδιο αναδιάρθρωσης φαίνεται, κατά συνέπεια, ιδιαίτερα αισιόδοξο στο μέτρο που η Επιτροπή κρίνει ότι επισφαλείς παραγγελίες ύψους […] ευρώ δεν καλύπτονται από το περιθώριο ευελιξίας.
The restructuring plan therefore appears to be overoptimistic, and the Commission estimates that EUR […] worth of orders at risk are not covered by the corporate buffer.
Η Επιτροπή ανάλυσε τις προβλέψεις της επιχείρησης σε επίπεδο κέρδους εκμετάλλευσης.
The Commission analysed the company’s forecasts in terms of operating profit.
Κρίνει ότι είναι δυνατή η επίτευξη των στόχων που περιλαμβάνονται στο σχέδιο αναδιάρθρωσης.
It considers that the objectives embodied in the restructuring plan should be achievable.
Όντως, οι προσδοκίες σε θέματα λειτουργικού αποτελέσματος είναι αρκετά συνεπείς ώστε να αντισταθμίσουν την υπερβολική αισιοδοξία που παρουσιάζουν οι προβλέψεις παραγγελιών.
Expectations in terms of operating result are sufficiently prudent to offset the overoptimistic forecasts in terms of orders.
Η Επιτροπή θεωρεί, ως εκ τούτου, ότι οι συνέπειες της υπερεκτίμησης αυτής δεν πρέπει να θέσουν σε κίνδυνο τον στόχο της λειτουργικής αποδοτικότητας της Alstom για το 2006.
The Commission therefore considers that the overoptimism on orders should not have the effect of jeopardising Alstom’s operational profitability objective for 2006.
Η Επιτροπή, έχοντας αναλύσει όλα τα θεμελιώδη στοιχεία του σχεδίου αναδιάρθρωσης που έχει ως στόχο να δικαιολογήσει τη σχέση των προβλέψεων με τη λειτουργική αποδοτικότητα της Alstom για το 2006, κρίνει ότι οι προβλέψεις αυτές είναι ρεαλιστικές.
Having analysed the other basic elements of the restructuring plan intended to demonstrate the soundness of Alstom’s operational profitability forecasts for 2006, the Commission considers that the forecasts are realistic.
Κατά δεύτερο λόγο, η Επιτροπή παρατηρεί ότι οι σημαντικές ζημίες που οφείλονται στην έντονη δυσλειτουργία στους αεροστρόβιλους μεγάλης ισχύος GT24/GT26 συνέβησαν κατ’ εξαίρεση.
Secondly, the Commission notes that the substantial losses caused by the major dysfunctional problems that occurred with the GT24/GT26 heavy-duty gas turbines were exceptional.
Επιπλέον, πραγματοποιήθηκαν συμφωνίες για να τεθεί τέρμα στις διενέξεις με ορισμένους πελάτες.
Furthermore, agreements have been reached to end the litigation procedures with certain customers.
Αυτό το είδος δυσχερειών -από τη φύση τους μη επαναλαμβανόμενες- δεν πρέπει να προκύψουν στο μέλλον.
This type of difficulty, which is by its nature one-off, should not arise again in future.
Ένα τρίτο σημαντικό στοιχείο είναι η πρόβλεψη της διατήρησης υψηλής αποδοτικότητας στους τομείς που ήδη λειτουργούν, ειδικότερα, στο τμήμα Power Services (λειτουργικό περιθώριο από […] % [που προβλέπεται για το 2006).
A third major factor is the forecast of continuing high profitability in areas which are already doing well and, in particular, in the Power Services division (operating margin of […] % expected for 2006).
Οι προβλέψεις αυτές φαίνονται λογικές βάσει των χαρακτηριστικών και της αύξησης των τομέων δραστηριότητας.
These forecasts seem reasonable on the basis of the features of the relevant business sectors and their growth.
Λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία αυτά, η Επιτροπή συνάγει ότι ο στόχος του 6 % λειτουργικού περιθωρίου σε επίπεδο ομίλου που προβλέπεται από το σχέδιο αναδιάρθρωσης για το 2006, είναι ρεαλιστικός.
In the light of these factors, the Commission concludes that the objective of 6 % operating margin at group level provided for in the restructuring plan for 2006 is achievable.
Επιστροθή στη μακροχρόνια βιώσιμότητα
Return to long-term viability
Η Επιτροπή ανάλυσε το θέμα του κατά πόσον τα προβλεπόμενα μέτρα στο σχέδιο αναδιάρθρωσης θα παράσχουν τη δυνατότητα στην Alstom να ανακτήσει τη μακροχρόνια βιωσιμότητά της.
The Commission examined whether the measures provided for by the restructuring plan will enable Alstom to restore its long-term viability.
Όπως προαναφέρθηκε, η Επιτροπή θεωρεί ότι σε βιομηχανικό επίπεδο, τα μέτρα είναι γενικά επαρκή για να φθάσουν τους στόχους αποδοτικότητας που προβλέπει το σχέδιο.
As already indicated, the Commission considers that, at industrial level, the measures are in general sufficient to achieve the profitability objectives provided for in the plan.
Εξάλλου, υπάρχουν θετικά σημάδια που δείχνουν ότι τα έκτακτα τεχνικά προβλήματα που προκάλεσαν ισχυρές μεμονωμένες ζημίες κατά τα προηγούμενα έτη έχουν επιλυθεί.
In addition, there are positive signs indicating that the exceptional technical problems which resulted in very heavy specific losses in recent years have been solved.
Ωστόσο, η Επιτροπή διατηρεί επιφυλάξεις όσον αφορά την αποδοτικότητα των μέτρων που περιλαμβάνει το σχέδιο αναδιάρθρωσης για την ανάκαμψη της μακροχρόνιας χρηματοοικονομικής ισχύος της Alstom, μετά τον Μάρτιο 2006.
However, the Commission continued to have doubts as to the effectiveness of the measures provided for in the restructuring plan to restore Alstom’s long-term financial soundness after March 2006.
Η Επιτροπή δεν μπορεί, ως εκ τούτου, να συναγάγει ότι μετά το τέλος της αναδιάρθρωσης, η επιχείρηση θα είναι ικανή να δράσει στην αγορά με τα δικά της μέσα, όπως τούτο απαιτούν οι κατευθυντήριες γραμμές.
The Commission was not therefore able to conclude that, at the end of the restructuring, the firm would be capable of acting on the market through its own resources, as required under the guidelines.
Οι αμφιβολίες της Επιτροπής οφείλονται στα ακόλουθα στοιχεία ανάλυσης.
The Commission’s doubts stemmed from the following analytical factors.
Καταρχάς, ένα λειτουργικό περιθώριο 6 %, το 2005-2006, πράγμα που αντιστοιχεί σε κέρδος εκμετάλλευσης […] ευρώ, δεν φαίνεται να αποτελεί επαρκή βάση για να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια βιωσιμότητα της επιχείρησης.
Firstly, an operating margin of 6 % in 2005/2006, corresponding to an operating profit of EUR […], did not seem to be a sufficient basis to ensure the firm’s long-term viability.
Σύμφωνα με το σχέδιο αναδιάρθρωσης, το καθαρό κέρδος το 2005-2006, θα πρέπει να ανέλθει σε […] ευρώ, ήτοι σε […] % των πωλήσεων.
Under the restructuring plan, net profits in 2005/2006 were to be EUR […], or […] % of sales.
Κατά συνέπεια, η Alstom θα πρέπει να αφιερώσει ένα σημαντικό ποσοστό των εσόδων της για να αντιμετωπίσει το βάρος των επιτοκίων επί του χρέους της: οι χρηματοοικονομικές επιβαρύνσεις θα ανέλθουν σε […] ευρώ, ενώ τα εισοδήματα πριν από τη μείωση των τόκων, φόρων, υποτίμησης και απόσβεσης (EBIDTA) θα πρέπει να ανέλθουν συνολικά σε […] ευρώ, ήτοι σχέση κάλυψης των επιβαρύνσεων επιτοκίου («interest cover») […].
Consequently, Alstom would have had to earmark a very large percentage of its revenue to pay for the interest on its debt: financial charges would have been EUR […], while earnings before interest, taxes, depreciation and amortisation (EBITDA) would have had to total EUR […], i.e. an interest cover ratio of […].
Ένα τέτοιο επίπεδο δείχνει σαφώς μια εύθραυστη χρηματοοικονομική κατάσταση που είναι δύσκολο να την αντέξει μακροχρόνια η επιχείρηση.
Such a level clearly indicated a precarious financial situation that would be difficult to sustain in the long term.
Εξάλλου, η Επιτροπή θεωρώντας ότι η Alstom υπήρχε κίνδυνος να μην είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τη βραχυπρόθεσμη χρηματοδότησή της για να ανταποκριθεί στις ανάγκες ρευστότητας κατά την περίοδο της αναδιάρθρωσης.
In addition, the Commission considered that Alstom might lack the short-term financing capacity to meet liquidity requirements during the restructuring period.
Ο σύμβουλος, κατά την αξιολόγησή του σχεδίου ρευστότητας της Alstom, έκρινε ότι το «headroom» (κονδύλια πιστώσεων διαθέσιμα μείον κονδύλια πιστώσεων για τα οποία ήδη έχουν αναληφθεί υποχρεώσεις) θα πρέπει να διατηρηθεί κάτω από […] ευρώ, επίπεδο το οποίο η Επιτροπή κρίνει επαρκές υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξουν απρόβλεπτες δυσχέρειες.
In its assessment of Alstom’s liquidity plan, the consultant considered that the headroom (credit lines available minus credit lines already used) should be kept above EUR […], a level which the Commission considers sufficient, but only if there are no unforeseen difficulties.
Εν πάση περιπτώσει, βάσει αυτού του ιδίου σχεδίου ρευστότητας, το επίπεδο του «headroom» θα πρέπει να είναι κάτω από το επίπεδο αναφοράς των […] ευρώ κατά το πρώτο και δεύτερο τρίμηνο του 2005-2006.
At all events, under the liquidity plan, the level of headroom was to be below the reference level of EUR […] during the first and second quarters of the year 2005/2006.
(187 ) Τέλος, η Επιτροπή έκρινε ότι έπρεπε η Alstom να αυξήσει μεσοπρόθεσμα τους ίδιους πόρους της.
Lastly, the Commission considered that it was necessary for Alstom to increase it equity in the medium term.
Σύμφωνα με το σχέδιο, το επίπεδο ιδίων πόρων του 2006 θα έπρεπε να ανέλθει σε […] ευρώ, ήτοι στο […] % των πωλήσεων, ενώ κατά την περίοδο 1998-2000 οι ίδιοι πόροι αντιπροσώπευαν το 12 % των πωλήσεων.
Under the plan, the level of equity in 2006 was to be EUR […], or […] % of sales, while during the period 1998/2000 equity amount to 12 % of sales.
Κρίθηκε αναγκαίος ένας πιο ισχυρός χρηματοοικονομικός προϋπολογισμός από εκείνον που προβλέπεται για το 2006 ώστε η επιχείρηση να μπορέσει να προσελκύσει επενδυτές και, κατά συνέπεια, να χρηματοδοτηθεί κατά τρόπο αυτόνομο στην αγορά.
A sounder financial balance sheet than that anticipated for 2006 was deemed necessary for the firm to be able to attract investors and thus finance itself independently on the markets.
Εν συμπεράσματι, η Επιτροπή έκρινε ότι το σχέδιο αναδιάρθρωσης της Alstom παρέμενε ανεπαρκές σε χρηματοοικονομικό επίπεδο, κυρίως λόγω του πολύ σημαντικού χρέους και των ιδιαίτερα χαμηλών ιδίων πόρων.
In conclusion, the Commission considered that Alstom’s restructuring plan remained unsatisfactory in financial terms, mainly because of the very high level of debt and very low level of equity.
Ωστόσο, τον Μάιο 2004, η Γαλλία ενημέρωσε την Επιτροπή ότι η επιχείρηση θα προέβαινε σε αριθμητική αύξηση του κεφαλαίου και σε μετατροπή τμήματος του χρέους σε κεφάλαιο.
However, in May 2004, France informed the Commission that the firm was going to carry out a capital increase in cash and to convert part of its debt into capital.