natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Όσον αφορά τις ρυθμίσεις περί διοδίων που θα θεσπισθούν μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος της απόφασης της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. 129/2012 της 13ης Ιουλίου 2012, οι εκπτώσεις ή μειώσεις διοδίων για συχνούς χρήστες επιτρέπεται να υπερβούν το επίπεδο που καθορίζεται στο άρθρο 7 παράγραφος 4β της παρούσας οδηγίας, υπό την προϋπόθεση ότι:
For tolling arrangements put in place after the date of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 129/2012 of 13 July 2012, discounts or reductions in tolls for frequent users may exceed the level set out in Article 7(4b) of this Directive provided that:
το μερίδιο της διεθνούς κυκλοφορίας των βαρέων φορτηγών οχημάτων στο σχετικό δίκτυο υποδομής δεν υπερβαίνει το 5 %,
the share of international heavy goods traffic on the infrastructure network concerned is not higher than 5 %,
το επίπεδο τέτοιων εκπτώσεων ή μειώσεων δικαιολογείται από συγκεκριμένες συνθήκες, ιδίως όταν το σχετικό δίκτυο υποδομής αποτελείται από γέφυρες και/ή σήραγγες προς αντικατάσταση οχηματαγωγού.”
the level of such discounts or reductions is justified by specific circumstances, notably when the infrastructure network concerned consists of bridges and/or tunnels to replace a ferry.”.
Το κείμενο της προσαρμογής ε) διαγράφεται.
the text of adaptation (e) is deleted.
Τα κείμενα της οδηγίας 2006/38/ΕΚ στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The text of Directive 2006/38/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει στις 14 Ιουλίου 2012, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας για τον ΕΟΧ [3].
This Decision shall enter into force on 14 July 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made to the EEA Joint Committee [3].
ΕΕ L 157 της 9.6.2006, σ. 8.
OJ L 157, 9.6.2006, p. 8.
ΕΕ L 309 της 8.11.2012, σ. 8».
OJ L 309, 8.11.2012, p. 8’;
Το παράρτημα XIII της συμφωνίας τροποποιήθηκε από την απόφαση της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. 113/2012 της 15ης Ιουνίου 2012 [1].
Annex XIII to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 113/2012 of 15 June 2012 [1].
Η απόφαση 2011/274/ΕΕ της Επιτροπής, της 26ης Απριλίου 2011, σχετικά με τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα «ενέργεια» του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Decision 2011/274/EU of 26 April 2011 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system [2] is to be incorporated into the Agreement,
Μετά το σημείο 37δζ (απόφαση 2011/275/ΕΕ της Επιτροπής) του παραρτήματος XIII της συμφωνίας, παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο:
The following point shall be inserted after point 37dg (Commission Decision 2011/275/EU) of Annex XIII to the Agreement:
Απόφαση 2011/274/ΕΕ της Επιτροπής, της 26ης Απριλίου 2011, σχετικά με τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα “ενέργεια” του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος (ΕΕ L 126 της 14.5.2011, σ. 1).».
32011 D 0274: Commission Decision 2011/274/EU of 26 April 2011 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system (OJ L 126, 14.5.2011, p. 1).’
Τα κείμενα της απόφασης 2011/274/ΕΕ στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The text of Decision 2011/274/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
ΕΕ L 270 της 4.10.2012, σ. 37.
OJ L 270, 4.10.2012, p. 37.
ΕΕ L 126 της 14.5.2011, σ. 1.
OJ L 126, 14.5.2011, p. 1.
H απόφαση 2011/765/ΕΕ της Επιτροπής, της 22ας Νοεμβρίου 2011, σχετικά με τα κριτήρια για την αναγνώριση των κέντρων κατάρτισης που εμπλέκονται στην εκπαίδευση των μηχανοδηγών, τα κριτήρια για την αναγνώριση των εξεταστών των οδηγών τρένων και τα κριτήρια για την οργάνωση των εξετάσεων σύμφωνα με την οδηγία 2007/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Decision 2011/765/EU of 22 November 2011 on criteria for the recognition of training centres involved in the training of train drivers, on criteria for the recognition of examiners of train drivers and on criteria for the organisation of examinations in accordance with Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council [2] is to be incorporated into the Agreement,
Μετά το σημείο 42ζβ [κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 36/2010 της Επιτροπής] του παραρτήματος XIII της συμφωνίας παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο:
The following point shall be inserted after point 42gb (Commission Regulation (EU) No 36/2010) of Annex XIII to the Agreement:
Απόφαση 2011/765/ΕΕ της Επιτροπής, της 22ας Νοεμβρίου 2011, σχετικά με τα κριτήρια για την αναγνώριση των κέντρων κατάρτισης που εμπλέκονται στην εκπαίδευση των μηχανοδηγών, τα κριτήρια για την αναγνώριση των εξεταστών των οδηγών τρένων και τα κριτήρια για την οργάνωση των εξετάσεων σύμφωνα με την οδηγία 2007/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 314 της 29.11.2011, σ. 36).».
32011 D 0765: Commission Decision 2011/765/EU of 22 November 2011 on criteria for the recognition of training centres involved in the training of train drivers, on criteria for the recognition of examiners of train drivers and on criteria for the organisation of examinations in accordance with Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 314, 29.11.2011, p. 36).’
Τα κείμενα της απόφασης 2011/765/ΕΕ στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The text of Decision 2011/765/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
ΕΕ L 314 της 29.11.2011, σ. 36.
OJ L 314, 29.11.2011, p. 36.
Η εκτελεστική απόφαση 2011/821/ΕΕ της Επιτροπής, της 7ης Δεκεμβρίου 2011, σχετικά με την αναγνώριση του Πράσινου Ακρωτηρίου σύμφωνα με την οδηγία 2008/106/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τα συστήματα εκπαίδευσης και πιστοποίησης των ναυτικών [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.
Commission Implementing Decision 2011/821/EU of 7 December 2011 on the recognition of Cape Verde pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers [2] is to be incorporated into the Agreement.
Η εκτελεστική απόφαση 2011/822/ΕΕ της Επιτροπής, της 7ης Δεκεμβρίου 2011, σχετικά με την αναγνώριση του Μπανγκλαντές σύμφωνα με την οδηγία 2008/106/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τα συστήματα εκπαίδευσης και πιστοποίησης των ναυτικών [3] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.
Commission Implementing Decision 2011/822/EU of 7 December 2011 on the recognition of Bangladesh pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers [3] is to be incorporated into the Agreement.
Η εκτελεστική απόφαση 2012/75/ΕΕ της Επιτροπής, της 9ης Φεβρουαρίου 2012, σχετικά με την αναγνώριση της Γκάνα σύμφωνα με την οδηγία 2008/106/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τα συστήματα εκπαίδευσης και πιστοποίησης των ναυτικών [4] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.
Commission Implementing Decision 2012/75/EU of 9 February 2012 on the recognition of Ghana pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers [4] is to be incorporated into the Agreement.
Η εκτελεστική απόφαση 2012/76/ΕΕ της Επιτροπής, της 9ης Φεβρουαρίου 2012, σχετικά με την αναγνώριση της Ουρουγουάης σύμφωνα με την οδηγία 2008/106/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τα συστήματα εκπαίδευσης και πιστοποίησης των ναυτικών [5] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Implementing Decision 2012/76/EU of 9 February 2012 on the recognition of Uruguay pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers [5] is to be incorporated into the Agreement,
Μετά το σημείο 56ιια (εκτελεστική απόφαση 2011/520/ΕΕ της Επιτροπής) του παραρτήματος XIII της συμφωνίας, παρεμβάλλονται τα ακόλουθα σημεία:
The following points shall be inserted after point 56jk (Commission Implementing Decision 2011/520/EU) of Annex XIII to the Agreement:
Εκτελεστική απόφαση 2011/821/ΕΕ της Επιτροπής, της 7ης Δεκεμβρίου 2011, σχετικά με την αναγνώριση του Πράσινου Ακρωτηρίου σύμφωνα με την οδηγία 2008/106/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τα συστήματα εκπαίδευσης και πιστοποίησης των ναυτικών (ΕΕ L 327 της 9.12.2011, σ. 67).
32011 D 0821: Commission Implementing Decision 2011/821/EU of 7 December 2011 on the recognition of Cape Verde pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers (OJ L 327, 9.12.2011, p. 67).
Εκτελεστική απόφαση 2011/822/ΕΕ της Επιτροπής, της 7ης Δεκεμβρίου 2011, σχετικά με την αναγνώριση του Μπανγκλαντές σύμφωνα με την οδηγία 2008/106/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τα συστήματα εκπαίδευσης και πιστοποίησης των ναυτικών (ΕΕ L 327 της 9.12.2011, σ. 68).
32011 D 0822: Commission Implementing Decision 2011/822/EU of 7 December 2011 on the recognition of Bangladesh pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers (OJ L 327, 9.12.2011, p. 68).
Εκτελεστική απόφαση 2012/75/ΕΕ της Επιτροπής, της 9ης Φεβρουαρίου 2012, σχετικά με την αναγνώριση της Γκάνα σύμφωνα με την οδηγία 2008/106/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τα συστήματα εκπαίδευσης και πιστοποίησης των ναυτικών (ΕΕ L 38 της 11.2.2012, σ. 45).
32012 D 0075: Commission Implementing Decision 2012/75/EU of 9 February 2012 on the recognition of Ghana pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers (OJ L 38, 11.2.2012, p. 45).
Εκτελεστική απόφαση 2012/76/ΕΕ της Επιτροπής, της 9ης Φεβρουαρίου 2012, σχετικά με την αναγνώριση της Ουρουγουάης σύμφωνα με την οδηγία 2008/106/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τα συστήματα εκπαίδευσης και πιστοποίησης των ναυτικών (ΕΕ L 38 της 11.2.2012, σ. 46).».
32012 D 0076: Commission Implementing Decision 2012/76/EU of 9 February 2012 on the recognition of Uruguay pursuant to Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council as regards the systems for the training and certification of seafarers (OJ L 38, 11.2.2012, p. 46).’
Τα κείμενα των εκτελεστικών αποφάσεων 2011/821/ΕΕ, 2011/822/ΕΕ, 2012/75/ΕΕ και 2012/76/ΕΕ στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The texts of Implementing Decisions 2011/821/EU, 2011/822/EU, 2012/75/EU and 2012/76/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει στις 14 Ιουλίου 2012, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπει το άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας [6].
This Decision shall enter into force on 14 July 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [6].
ΕΕ L 327 της 9.12.2011, σ. 67.
OJ L 327, 9.12.2011, p. 67.
ΕΕ L 327 της 9.12.2011, σ. 68.
OJ L 327, 9.12.2011, p. 68.
ΕΕ L 38 της 11.2.2012, σ. 45.
OJ L 38, 11.2.2012, p. 45.
ΕΕ L 38 της 11.2.2012, σ. 46.
OJ L 38, 11.2.2012, p. 46.
Το παράρτημα XIII της συμφωνίας για τον ΕΟΧ τροποποιήθηκε με την απόφαση της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. 113/2012 της 15ης Ιουνίου 2012 [1].
Annex XIII to the EEA Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 113/2012 of 15 June 2012 [1].
Το παράρτημα XIII της συμφωνίας τροποποιήθηκε με την απόφαση της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. 90/2011, της 19ης Ιουλίου 2011 [2], η οποία ενσωματώνει στη συμφωνία για τον ΕΟΧ τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 24ης Σεπτεμβρίου 2008, σχετικά με κοινούς κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην Κοινότητα [3].
Annex XIII to the EEA Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 90/2011 of 19 July 2011 [2], which incorporates into the EEA Agreement Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community [3].
Τα συμβαλλόμενα μέρη αποσκοπούν στο να διασφαλίσουν ότι οι αερομεταφορείς της ΕΖΕΣ [4] έχουν το δικαίωμα να εκτελούν αεροπορικά δρομολόγια από τα κράτη μέλη της Ένωσης προς την Ελβετία και αντιστρόφως.
The Contracting Parties aim at ensuring that EEA EFTA [4] air carriers are entitled to operate air services from Member States of the Union to Switzerland and vice versa.
Τα συμβαλλόμενα μέρη αποσκοπούν στο να διασφαλίσουν ότι κοινοτικοί αερομεταφορείς έχουν το δικαίωμα να εκτελούν αεροπορικά δρομολόγια από κράτος της ΕΖΕΣ προς την Ελβετία και αντιστρόφως.
The Contracting Parties also aim at ensuring that Community air carriers are entitled to operate air services from an EEA EFTA State to Switzerland and vice versa.
Προς τον σκοπό αυτό, η Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ πρέπει να χορηγήσει, υπό τον όρο της αμοιβαιότητας, στους ελβετικούς αερομεταφορείς το δικαίωμα να εκτελούν δρομολόγια από κράτος μέλος της Ένωσης προς κράτος της ΕΖΕΣ και αντιστρόφως.
To this end, the EEA Joint Committee is to grant, subject to the condition of reciprocity, Swiss air carriers the right to operate from Member States of the Union to an EEA EFTA State and vice versa.
Το σημείο 64α [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου] του παραρτήματος XIII της συμφωνίας για τον ΕΟΧ τροποποιείται ως εξής:
Point 64a (Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as follows:
Η τρέχουσα προσαρμογή β) επαναριθμείται ως προσαρμογή γ).
the current adaptation (b) shall be renumbered as adaptation (c);
Στο άρθρο 15 προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος:
the following paragraph shall be added in Article 15:
Υπό τους ίδιους όρους με εκείνους που ισχύουν για τους αερομεταφορείς της Κοινότητας και της ΕΖΕΣ, οι ελβετικοί αερομεταφορείς έχουν το δικαίωμα να εκτελούν αεροπορικά δρομολόγια από τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς τα κράτη της ΕΖΕΣ και αντιστρόφως.
Under the same conditions as Community and EEA EFTA air carriers, Swiss air carriers shall be entitled to operate air services from Member States of the European Union to EEA EFTA States and vice versa.
Η άδεια αυτή μπορεί να παρέχεται υπό τον όρο, αφενός, ότι η Κοινότητα και η Ελβετία χορηγούν στους αερομεταφορείς της ΕΖΕΣ το δικαίωμα να εκτελούν αεροπορικά δρομολόγια από τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς την Ελβετία και αντιστρόφως, και, αφετέρου, ότι η Ελβετία και τα κράτη της ΕΖΕΣ χορηγούν στους αερομεταφορείς της Κοινότητας το δικαίωμα να εκτελούν αεροπορικά δρομολόγια από την Ελβετία προς τα κράτη της ΕΖΕΣ και αντιστρόφως.
This shall be subject to the condition that, on the one hand, the Community and Switzerland grant EEA EFTA air carriers the right to operate air services from Member States of the European Union to Switzerland and vice versa, and, on the other hand, that Switzerland and the EEA EFTA States grant Community air carriers the right to operate air services from Switzerland to EEA EFTA States and vice versa.
Τυχόν περιορισμοί στη ρύθμιση αυτή, οι οποίοι προκύπτουν από διμερείς ή πολυμερείς συμφωνίες που δεσμεύουν την Κοινότητα αφενός, και τα κράτη της ΕΖΕΣ αφετέρου, καταργούνται.
Any restrictions on this arrangement arising from existing bilateral or multilateral agreements binding the Community, on the one hand, and the EEA EFTA States, on the other hand, are hereby superseded.
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει στις 14 Ιουλίου 2012 υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας για τον ΕΟΧ [6], ή την ημερομηνία έναρξης ισχύος της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ελβετίας που χορηγεί στους αερομεταφορείς της ΕΖΕΣ το δικαίωμα να εκτελούν αεροπορικά δρομολόγια από κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς την Ελβετία και αντιστρόφως αφενός, ή της συμφωνίας μεταξύ των κρατών της ΕΖΕΣ και της Ελβετίας που χορηγεί στους κοινοτικούς αερομεταφορείς το δικαίωμα να εκτελούν αεροπορικά δρομολόγια από την Ελβετία προς τα κράτη της ΕΖΕΣ και αντιστρόφως αφετέρου, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη.
This Decision shall enter into force on 14 July 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made to the EEA Joint Committee [6], or on the date of entry into force of the agreement between the European Union and Switzerland granting EEA EFTA air carriers the right to operate air services from Member States of the European Union to Switzerland and vice versa, on the one hand, or of the agreement between the EEA EFTA States and Switzerland granting Community air carriers the right to operate air services from Switzerland to EEA EFTA States and vice versa, on the other hand, whichever is the latest.
Ο πρόεδρος της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ ενημερώνει την Ελβετία για την έγκριση της παρούσας απόφασης και, ενδεχομένως, για την τελευταία κοινοποίηση προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ, δυνάμει του άρθρου 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας για τον ΕΟΧ.
The President of the EEA Joint Committee shall notify Switzerland of the adoption of this Decision and of the last notification to the EEA Joint Committee under Article 103(1) of the EEA Agreement, if any.
Δυνάμει του άρθρου 2 στοιχείο β) της συμφωνίας για τον ΕΟΧ, ως ΕΖΕΣ νοούνται τα κράτη της ΕΖΕΣ που είναι μέλη του ΕΟΧ”.
References to ‘EFTA’ in this Decision are in accordance with Article 2(b) of the EEA Agreement to be read as references to ‘EEA EFTA’.
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 72/2010 της Επιτροπής, της 26ης Ιανουαρίου 2010, για καθορισμό των διαδικασιών διεξαγωγής των επιθεωρήσεων της Επιτροπής στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας [2] ενσωματώθηκε στη συμφωνία με την απόφαση της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. 75/2010 [3].
Commission Regulation (EU) No 72/2010 of 26 January 2010 laying down procedures for conducting Commission inspections in the field of aviation security [2] was incorporated into the Agreement by Decision of the EEA Joint Committee No 75/2010 [3].
Για να εξασφαλιστεί η ομοιογενής εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 72/2010 σε όλο τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, το παράρτημα XIII θα πρέπει να τροποποιηθεί για να διευκολυνθεί η συνεργασία μεταξύ της Επιτροπής και της Εποπτεύουσας Αρχής της ΕΖΕΣ,
With a view to ensuring the homogenous application of Regulation (EU) No 72/2010 throughout the entire European Economic Area, Annex XIII should be amended so as to facilitate the cooperation between the Commission and the EFTA Surveillance Authority,
Το σημείο 66ηγ [κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 72/2010 της Επιτροπής] του παραρτήματος XIII της συμφωνίας τροποποιείται ως εξής:
Point 66hc (Commission Regulation (EU) No 72/2010) of Annex XIII to the Agreement shall be amended as follows:
Η υπάρχουσα αναπροσαρμογή φέρει την αρίθμηση α).
the existing adaptation shall be numbered as adaptation (a);
Μετά την προσαρμογή α) προστίθεται η ακόλουθη προσαρμογή:
the following adaptation shall be added after adaptation (a):
Στο άρθρο 6 παράγραφος 2 προστίθενται τα εξής:
the following shall be added to Article 6(2):
“Στις αντίστοιχες επιθεωρήσεις τους η Επιτροπή δύναται να καλεί τους εθνικούς ελεγκτές που περιέχονται στον κατάλογο των χωρών ΕΖΕΣ και η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ δύναται να καλεί τους εθνικούς ελεγκτές που περιέχονται στον κατάλογο των κρατών μελών της ΕΕ.
“In their respective inspections the Commission may call upon national auditors listed by EFTA States and the EFTA Surveillance Authority may call upon national auditors listed by EU Member States.
Στις αντίστοιχες επιθεωρήσεις τους, η Επιτροπή και η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ δύνανται να συμμετέχουν ως παρατηρητές.” ».
In their respective inspections, the Commission and the EFTA Surveillance Authority may invite each other to participate as observers.” ’
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει στις 14 Ιουλίου 2012, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας [4].
This Decision shall enter into force on 14 July 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [4].
ΕΕ L 244 της 16.9.2010, σ. 32.
OJ L 244, 16.9.2010, p. 32.
Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 295/2012 της Επιτροπής, της 3ης Απριλίου 2012, σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 474/2006 για τη σύσταση κοινοτικού καταλόγου αερομεταφορέων οι οποίοι υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας εντός της Κοινότητας [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Implementing Regulation (EU) No 295/2012 of 3 April 2012 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community [2] is to be incorporated into the Agreement,
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 295/2012 της Επιτροπής της 3ης Απριλίου 2012 (ΕΕ L 98 της 4.4.2012, σ. 13).».
32012 R 0295: Commission Implementing Regulation (EU) No 295/2012 of 3 April 2012 (OJ L 98, 4.4.2012, p. 13).’
Τα κείμενα του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 295/2012 στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The text of Implementing Regulation (EU) No 295/2012 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
ΕΕ L 98 της 4.4.2012, σ. 13.
OJ L 98, 4.4.2012, p. 13.
Το παράρτημα XX της συμφωνίας τροποποιήθηκε με την απόφαση της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. 117/2012 της 15ης Ιουνίου 2012 [1].
Annex XX to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 117/2012 of 15 June 2012 [1].
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1221/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 25ης Νοεμβρίου 2009, περί της εκούσιας συμμετοχής οργανισμών σε κοινοτικό σύστημα οικολογικής διαχείρισης και οικολογικού ελέγχου (EMAS) και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 761/2001 και των αποφάσεων της Επιτροπής 2001/681/ΕΚ και 2006/193/ΕΚ [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.
Regulation (EC) No 1221/2009 of the European Parliament and of the Council of 25 November 2009 on the voluntary participation by organisations in a Community eco-management and audit scheme (EMAS), repealing Regulation (EC) No 761/2001 and Commission Decisions 2001/681/EC and 2006/193/EC [2] is to be incorporated into the Agreement.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1221/2009 καταργεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 761/2001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [3] και τις αποφάσεις της Επιτροπής 2001/681/ΕΚ [4] και 2006/193/ΕΚ [5], που έχουν ενσωματωθεί στη συμφωνία και, συνεπώς, πρέπει να διαγραφούν από τη συμφωνία,
Regulation (EC) No 1221/2009 repeals Regulation (EC) No 761/2001 of the European Parliament and of the Council [3], Commission Decisions 2001/681/EC [4] and 2006/193/EC [5], which are incorporated into the Agreement and which are consequently to be repealed under the Agreement,