natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 106/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Ιανουαρίου 2008, σχετικά με το κοινοτικό πρόγραμμα επισήμανσης της ενεργειακής απόδοσης του εξοπλισμού γραφείου (αναδιατύπωση) [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.
Regulation (EC) No 106/2008 of the European Parliament and of the Council of 15 January 2008 on a Community energy-efficiency labelling programme for office equipment (recast version) [2] is to be incorporated into the Agreement.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 106/2008 καταργεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2422/2001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [3], ο οποίος είναι ενσωματωμένος στη συμφωνία και πρέπει, συνεπώς, να διαγραφεί από τη συμφωνία,
Regulation (EC) No 106/2008 repeals Regulation (EC) No 2422/2001 of the European Parliament and of the Council [3] which is incorporated into the Agreement and is therefore to be repealed under the Agreement,
Το κείμενο του σημείου 18 [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2422/2001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου] διαγράφεται.
the text of point 18 (Regulation (EC) No 2422/2001 of the European Parliament and of the Council) shall be deleted;
Μετά το σημείο 29 (απόφαση 2007/74/ΕΚ της Επιτροπής), παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο:
the following point shall be inserted after point 29 (Commission Decision 2007/74/EC):
32008 R 0106: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 106/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Ιανουαρίου 2008, σχετικά με το κοινοτικό πρόγραμμα επισήμανσης της ενεργειακής απόδοσης του εξοπλισμού γραφείου (αναδιατύπωση) (ΕΕ L 39 της 13.2.2008, σ. 1).
Regulation (EC) No 106/2008 of the European Parliament and of the Council of 15 January 2008 on a Community energy-efficiency labelling programme for office equipment (recast version) (OJ L 39, 13.2.2008, p. 1).
Για τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, οι διατάξεις του κανονισμού προσαρμόζονται ως εξής:
The provisions of the Regulation shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptations.
Όλες οι παραπομπές στη συμφωνία μεταξύ της κυβέρνησης των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής και της Ευρωπαϊκής Κοινότητας σχετικά με τον συντονισμό των προγραμμάτων επισήμανσης της ενεργειακής απόδοσης του εξοπλισμού γραφείου νοείται ότι καλύπτουν και την αναφορά στην ανταλλαγή επιστολών μεταξύ του Οργανισμού για την Προστασία του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (USEPA) και του Υπουργείου Πετρελαίου και Ενέργειας της Νορβηγίας, του Υπουργείου Βιομηχανίας της Ισλανδίας και του Γραφείου Οικονομικών Υποθέσεων του Λιχτενστάιν, με εξαίρεση τα άρθρα 11 και 14 όπου παραμένει η παραπομπή στη συμφωνία.
Any reference to the Agreement between the Government of the United States of America and the European Community on the coordination of energy efficient labelling programmes for office equipment shall be understood as including a reference to the Exchange of Letters between the US Environmental Protection Agency (EPA) and the Ministry of Petroleum and Energy in Norway, the Ministry of Industry in Iceland and the Office of Economic Affairs of Liechtenstein, except in Articles 11 and 14 where the reference to the former remains.
Στο άρθρο 4 παράγραφος 5, η έκφραση “η Κοινότητα με τρίτες χώρες” νοείται ως “η Κοινότητα ή τα κράτη της ΕΖΕΣ αφενός, με τρίτες χώρες, αφετέρου,”.
In Article 4(5), the words “Community and third countries” shall read “Community or EFTA States, on the one hand, and third countries, on the other hand,”.
Η έκφραση “υποβάλλονται σε δοκιμές από την Επιτροπή ή από τα κράτη μέλη,” νοείται ως “υποβάλλονται σε δοκιμές από την Επιτροπή ή από τα κράτη μέλη ή ακόμη από τα κράτη της ΕΖΕΣ, στο πλαίσιο των αντίστοιχων αρμοδιοτήτων τους,”.
The words “tested by the Commission or the Member States” shall read “tested by the Commission or the Member States or the EFTA States, within their respective competences,”.
Στο άρθρο 12 παράγραφος 3 πρώτη πρόταση, η λέξη “Η Επιτροπή” νοείται ως “Τα κράτη της ΕΖΕΣ και η Επιτροπή, στο πλαίσιο των αντίστοιχων αρμοδιοτήτων τους”.
In Article 12(3), first sentence, the word “Commission” shall read “EFTA States and the Commission, within their respective competences”.
Το άρθρο 13 δεν εφαρμόζεται.».
Article 13 shall not apply.’.
Τα κείμενα του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 106/2008 στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The texts of Regulation (EC) No 106/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει στις 12 Ιουνίου 2010, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας [4].
This Decision shall enter into force on 12 June 2010, provided that all the notifications pursuant to Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [4].
ΕΕ L 62 της 11.3.2010, σ. 34.
OJ L 62, 11.3.2010, p. 34.
ΕΕ L 39 της 13.2.2008, σ. 1.
OJ L 39, 13.2.2008, p. 1.
Το παράρτημα XIII της συμφωνίας τροποποιήθηκε με την απόφαση αριθ. 51/2010 της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ, της 30ής Απριλίου 2010 [1].
Annex XIII to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 51/2010 of 30 April 2010 [1].
Η απόφαση 2009/959/ΕΕ, της 14ης Δεκεμβρίου 2009, για την τροποποίηση της απόφασης 2007/230/ΕΚ περί εντύπου σχετικά με την κοινωνική νομοθεσία όσον αφορά δραστηριότητες οδικών μεταφορών [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Decision 2009/959/EU of 14 December 2009 amending Decision 2007/230/EC on a form concerning social legislation relating to road transport activities [2] is to be incorporated into the Agreement,
Στο σημείο 21αα (απόφαση 2007/230/ΕΚ της Επιτροπής) του παραρτήματος ΧΙΙΙ της συμφωνίας προστίθενται τα ακόλουθα:
The following shall be added in point 21aa (Commission Decision 2007/230/EC) of Annex XIII to the Agreement:
32009 D 0959: Απόφαση 2009/959/ΕΕ της Επιτροπής της 14ης Δεκεμβρίου 2009 (ΕΕ L 330 της 16.12.2009, σ. 80).».
Commission Decision 2009/959/EU of 14 December 2009 (OJ L 330, 16.12.2009, p. 80).’.
Τα κείμενα της απόφασης 2009/959/ΕΕ στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The text of Decision 2009/959/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
ΕΕ L 330 της 16.12.2009, σ. 80.
OJ L 330, 16.12.2009, p. 80.
Το παράρτημα XIII της συμφωνίας τροποποιήθηκε με την αριθ. 51/2010 απόφαση της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ, της 30ής Απριλίου 2010 [1].
Annex XIII to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 51/2010 of 30 April 2010 [1].
Η οδηγία 2009/131/ΕΚ της Επιτροπής, της 16ης Οκτωβρίου 2009, περί τροποποιήσεως του παραρτήματος VII της οδηγίας 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του κοινοτικού σιδηροδρομικού συστήματος [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Directive 2009/131/EC of 16 October 2009 amending Annex VII to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the Community [2] is to be incorporated into the Agreement,
Στο σημείο 37δ (οδηγία 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου) του παραρτήματος XIII της συμφωνίας προστίθεται το ακόλουθο κείμενο:
The following shall be added in point 37d (Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement:
32009 L 0131: Οδηγία 2009/131/ΕΚ της Επιτροπής,της 16ης Οκτωβρίου 2009 (ΕΕ L 273 της 17.10.2009, σ. 12).».
Commission Directive 2009/131/EC of 16 October 2009 (OJ L 273, 17.10.2009, p. 12).’.
Τα κείμενα της οδηγίας 2009/131/ΕΚ στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The text of Directive 2009/131/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει στις 12 Ιουνίου 2010, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας [3], ή κατά την ημερομηνία έναρξης ισχύος της απόφασης αριθ. 11/2010 της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ της 29ης Ιανουαρίου 2010 [4], ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη.Άρθρο 4
This Decision shall enter into force on 12 June 2010, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [3], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 11/2010 of 29 January 2010 [4], whichever is the later.Article 4
ΕΕ L 273 της 17.10.2009, σ. 12.
OJ L 273, 17.10.2009, p. 12.
EE L 101 της 22.4.2010, σ. 21.
OJ L 101, 22.4.2010, p. 21.
Η οδηγία 2008/126/ΕΚ της Επιτροπής, της 19ης Δεκεμβρίου 2008, για την τροποποίηση της οδηγίας 2006/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τη θέσπιση τεχνικών προδιαγραφών για τα πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.
Commission Directive 2008/126/EC of 19 December 2008 amending Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council laying down technical requirements for inland waterway vessels [2] is to be incorporated into the Agreement.
Η οδηγία 2009/46/ΕΚ της Επιτροπής, της 24ης Απριλίου 2009, περί τροποποιήσεως της οδηγίας 2006/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τη θέσπιση τεχνικών προδιαγραφών για τα πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας [3] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.
Commission Directive 2009/46/EC of 24 April 2009 amending Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council laying down technical requirements for inland waterway vessels [3] is to be incorporated into the Agreement.
Η οδηγία 2009/56/ΕΚ της Επιτροπής, της 12ης Ιουνίου 2009, σχετικά με τη διόρθωση της οδηγίας 2008/126/ΕΚ για την τροποποίηση της οδηγίας 2006/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τη θέσπιση τεχνικών προδιαγραφών για τα πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας, όσον αφορά την ημερομηνία μεταφοράς της στο εσωτερικό δίκαιο των κρατών μελών [4] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.
Commission Directive 2009/56/EC of 12 June 2009 correcting Directive 2008/126/EC amending Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council laying down technical requirements for inland waterway vessels, as regards its date of transposition [4] is to be incorporated into the Agreement.
Η οδηγία 2009/100/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Σεπτεμβρίου 2009, περί αμοιβαίας αναγνωρίσεως των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας [5] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.
Directive 2009/100/EC of the European Parliament and of the Council of 16 September 2009 on reciprocal recognition of navigability licences for inland waterway vessels [5] is to be incorporated into the Agreement.
Η οδηγία 2009/100/ΕΚ καταργεί την οδηγία 76/135/ΕΟΚ του Συμβουλίου [6], η οποία έχει ενσωματωθεί στη συμφωνία και πρέπει, συνεπώς, να διαγραφεί από τη συμφωνία,
Directive 2009/100/EC repeals Council Directive 76/135/EEC [6], which is incorporated into the Agreement and which is consequently to be repealed under the Agreement,
Στο σημείο 47α (οδηγία 2006/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου) προστίθενται οι ακόλουθες περιπτώσεις:
the following indents shall be added in point 47a (Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council):
32008 L 0126: Οδηγία 2008/126/ΕΚ της Επιτροπής, της 19ης Δεκεμβρίου 2008 (ΕΕ L 32 της 31.1.2009, σ. 1), όπως διορθώθηκε με:
Commission Directive 2008/126/EC of 19 December 2008 (OJ L 32, 31.1.2009, p. 1), as corrected by:
32009 L 0056: Οδηγία 2009/56/ΕΚ της Επιτροπής, της 12ης Ιουνίου 2009 (ΕΕ L 150 της 13.6.2009, σ. 5).
Commission Directive 2009/56/EC of 12 June 2009 (OJ L 150, 13.6.2009, p. 5),
32009 L 0046: Οδηγία 2009/46/ΕΚ της Επιτροπής, της 24ης Απριλίου 2009 (ΕΕ L 109 της 30.4.2009, σ. 14).».
Commission Directive 2009/46/EC of 24 April 2009 (OJ L 109, 30.4.2009, p. 14).’;
Το κείμενο του σημείου 48 (οδηγία 76/135/ΕΟΚ του Συμβουλίου) αντικαθίσταται από τα εξής:
the text of point 48 (Council Directive 76/135/EEC) shall be replaced by the following:
«32009 L 0100: Οδηγία 2009/100/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Σεπτεμβρίου 2009, περί αμοιβαίας αναγνωρίσεως των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας (ΕΕ L 259 της 2.10.2009, σ. 8).».
‘32009 L 0100: Directive 2009/100/EC of the European Parliament and of the Council of 16 September 2009 on reciprocal recognition of navigability licences for inland waterway vessels (OJ L 259, 2.10.2009, p. 8).’.
Τα κείμενα των οδηγιών 2008/126/ΕΚ, 2009/46/ΕΚ, 2009/56/ΕΚ και 2009/100/ΕΚ στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα για ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The texts of Directives 2008/126/EC, 2009/46/EC, 2009/56/EC and 2009/100/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει στις 12 Ιουνίου 2010, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας [7].
This Decision shall enter into force on 12 June 2010, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [7].
ΕΕ L 32 της 31.1.2009, σ. 1.
OJ L 32, 31.1.2009, p. 1.
ΕΕ L 109 της 30.4.2009, σ. 14.
OJ L 109, 30.4.2009, p. 14.
ΕΕ L 150 της 13.6.2009, σ. 5.
OJ L 150, 13.6.2009, p. 5.
ΕΕ L 259 της 2.10.2009, σ. 8.
OJ L 259, 2.10.2009, p. 8.
ΕΕ L 21 της 29.1.1976, σ. 10.
OJ L 21, 29.1.1976, p. 10.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 536/2008 της Επιτροπής, της 13ης Ιουνίου 2008, για την εφαρμογή του άρθρου 6 παράγραφος 3 και του άρθρου 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 782/2003 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την απαγόρευση οργανοκασσιτερικών ενώσεων σε πλοία και για την τροποποίηση του εν λόγω κανονισμού [2] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Regulation (EC) No 536/2008 of 13 June 2008 giving effect to Article 6(3) and Article 7 of Regulation (EC) No 782/2003 of the European Parliament and of the Council on the prohibition of organotin compounds on ships and amending that Regulation [2] is to be incorporated into the Agreement,
Στο σημείο 56ιστ [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 782/2003 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου], προστίθενται τα εξής:
the following shall be added in point 56p (Regulation (EC) No 782/2003 of the European Parliament and of the Council):
32008 R 0536: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 536/2008 της Επιτροπής της 13ης Ιουνίου 2008 (ΕΕ L 156 της 14.6.2008, σ. 10).».
Commission Regulation (EC) No 536/2008 of 13 June 2008 (OJ L 156, 14.6.2008, p. 10).’;
Μετά το σημείο 56ιστ [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 782/2003 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου] παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο:
the following point shall be inserted after point 56p (Regulation (EC) No 782/2003 of the European Parliament and of the Council):
«56ιστα.
‘56pa.
32008 R 0536: κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 536/2008 της Επιτροπής, της 13ης Ιουνίου 2008, για την εφαρμογή του άρθρου 6 παράγραφος 3 και του άρθρου 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 782/2003 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την απαγόρευση οργανοκασσιτερικών ενώσεων σε πλοία και για την τροποποίηση του εν λόγω κανονισμού (ΕΕ L 156 της 14.6.2008, σ. 10).».
Commission Regulation (EC) No 536/2008 of 13 June 2008 giving effect to Article 6(3) and Article 7 of Regulation (EC) No 782/2003 of the European Parliament and of the Council on the prohibition of organotin compounds on ships and amending that Regulation (OJ L 156, 14.6.2008, p. 10).’.
Τα κείμενα του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 536/2008 στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The text of Regulation (EC) No 536/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει την 12η Ιουνίου 2010, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας [3].
This Decision shall enter into force on 12 June 2010, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [3].
ΕΕ L 156 της 14.6.2008, σ. 10.
OJ L 156, 14.6.2008, p. 10.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 300/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαρτίου 2008, για τη θέσπιση κοινών κανόνων στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2320/2002 [2] ενσωματώθηκε στη συμφωνία με την απόφαση αριθ. 69/2009 της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ, της 29ης Μαΐου 2009 [3], με συγκεκριμένες προσαρμογές ανά χώρα.
Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) No 2320/2002 [2] was incorporated into the Agreement by Decision of the EEA Joint Committee No 69/2009 of 29 May 2009 [3], with country specific adaptations.
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 18/2010 της Επιτροπής, της 8ης Ιανουαρίου 2010, για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις προδιαγραφές των εθνικών προγραμμάτων ποιοτικού ελέγχου στον τομέα της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες [4] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Regulation (EU) No 18/2010 of 8 January 2010 amending Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council as far as specifications for national quality control programmes in the field of civil aviation security are concerned [4] is to be incorporated into the Agreement,
Στο σημείο 66η [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 300/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου] του παραρτήματος XIII της συμφωνίας προστίθενται τα ακόλουθα:
The following shall be added in point 66h (Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement:
32010 R 0018: Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 18/2010 της Επιτροπής, της 8ης Ιανουαρίου 2010 (ΕΕ L 7 της 12.1.2010, σ. 3).».
Commission Regulation (EU) No 18/2010 of 8 January 2010 (OJ L 7, 12.1.2010, p. 3).’.
Τα κείμενα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 18/2010 στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The text of Regulation (EU) No 18/2010 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
ΕΕ L 7 της 12.1.2010, σ. 3.
OJ L 7, 12.1.2010, p. 3.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 300/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαρτίου 2008, για τη θέσπιση κοινών κανόνων στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2320/2002 [2] ενσωματώθηκε στη συμφωνία με την απόφαση της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. 69/2009 της 29ης Μαΐου 2009 [3], με συγκεκριμένες προσαρμογές ανά χώρα.
Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) No 2320/2002 [2] was incorporated into the Agreement by Decision of the EEA Joint Committee No 69/2009 of 29 May 2009 [3], with country specific adaptations.
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 72/2010 της Επιτροπής, της 26ης Ιανουαρίου 2010, για καθορισμό των διαδικασιών διεξαγωγής των επιθεωρήσεων της Επιτροπής στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες [4] πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Regulation (EU) No 72/2010 of 26 January 2010 laying down procedures for conducting Commission inspections in the field of aviation security [4] is to be incorporated into the Agreement,
Μετά το σημείο 66ηβ [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2320/2002 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου] του παραρτήματος ΧΙΙΙ της συμφωνίας παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο:
The following point shall be inserted after point 66hb (Regulation (EC) No 2320/2002 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement:
32010 R 0072: Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 72/2010 της Επιτροπής, της 26ης Ιανουαρίου 2010, για καθορισμό των διαδικασιών διεξαγωγής των επιθεωρήσεων της Επιτροπής στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες (ΕΕ L 23 της 27.1.2010, σ. 1).
Commission Regulation (EU) No 72/2010 of 26 January 2010 laying down procedures for conducting Commission inspections in the field of aviation security (OJ L 23, 27.1.2010, p. 1).
Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται από την ημερομηνία θέσης σε ισχύ της τελευταίας των αποφάσεων της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ που ενσωματώνουν στη συμφωνία τα μέτρα που απαιτούνται για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008.».
This Regulation shall apply as from the date on which the last of the Decisions of the EEA Joint Committee incorporating into the Agreement the measures necessary for the applicability of Regulation (EC) No 300/2008 enters into force.’
Τα κείμενα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 72/2010 της Επιτροπής στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The texts of Regulation (EU) No 72/2010 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει την 12η Ιουνίου 2010, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας [5].
This Decision shall enter into force on 12 June 2010, provided that all the notifications pursuant to Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [5].
ΕΕ L 23 της 27.1.2010, σ. 1.
OJ L 23, 27.1.2010, p. 1.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1194/2009 της Επιτροπής, της 30ής Νοεμβρίου 2009, για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003 για τον καθορισμό εκτελεστικών κανόνων για την πιστοποίηση αξιοπλοΐας και την περιβαλλοντική πιστοποίηση αεροσκαφών και των σχετικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού, καθώς και για την πιστοποίηση φορέων σχεδιασμού και παραγωγής [2], όπως διορθώθηκε με την ΕΕ L 58 της 9.3.2010, σ. 23, πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία,
Commission Regulation (EC) No 1194/2009 of 30 November 2009 amending Regulation (EC) No 1702/2003 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances as well as for certification of design and production organisations [2], as corrected by OJ L 336, 18.12.2009, p. 58 and OJ L 58, 9.3.2010, p. 23, is to be incorporated into the Agreement,
Στο σημείο 66ιστ [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1702/2003 της Επιτροπής] του παραρτήματος XIII της συμφωνίας προστίθεται η ακόλουθη περίπτωση:
The following indent shall be added in point 66p (Commission Regulation (EC) No 1702/2003) of Annex XIII to the Agreement:
32009 R 1194: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1194/2009 της Επιτροπής, της 30ής Νοεμβρίου 2009 (ΕΕ L 321 της 8.12.2009, σ. 5), όπως διορθώθηκε με την ΕΕ L 58 της 9.3.2010, σ. 23.».
Commission Regulation (EC) No 1194/2009 of 30 November 2009 (OJ L 321, 8.12.2009, p. 5), as corrected by OJ L 336, 18.12.2009, p. 58 and OJ L 58, 9.3.2010, p. 23.’