natgillin/translations-raw huggingface dataset:
«Στις διατάξεις του παραρτήματος Β στην ευρωπαϊκή συμφωνία για τις διεθνείς οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR), οι οποίες εφαρμόζονται από 1ης Ιανουαρίου 2005, οι όροι “αντισυμβαλλόμενο μέρος” αντικαθίστανται από τους όρους “κράτος μέλος”.
‘Provisions of Annex B to the European Agreement on the international carriage of dangerous goods by road (ADR), as applicable with effect from 1 January 2005, it being understood that contracting party is replaced by Member State.
Το κείμενο των τροπολογιών της έκδοσης 2005 του παραρτήματος Β στην ADR δημοσιεύεται το νωρίτερο δυνατό σε όλες τις επίσημες γλώσσες της Κοινότητας.»
The text of the amendments of the 2005 version of Annex B to the ADR will be published as soon as it is available in all official languages of the Community.’
Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία το αργότερο μέχρι την 1η Ιουλίου 2005.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 1 July 2005 at the latest.
Ενημερώνουν πάραυτα την Επιτροπή για το κείμενο των εν λόγω διατάξεων και της διαβιβάζουν πίνακα αντιστοιχίας μεταξύ των εν λόγω διατάξεων και της παρούσας οδηγίας.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions and a correlation table between those provisions and this Directive.
Όταν τα κράτη μέλη θεσπίζουν τις εν λόγω διατάξεις, αυτές περιέχουν αναφορά στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από τέτοια αναφορά κατά την επίσημη δημοσίευσή τους.
When Member States adopt those provisions, they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Τα κράτη μέλη καθορίζουν τους τρόπους με τους οποίους διενεργείται η εν λόγω αναφορά.
Member States shall determine how such reference is to be made.
Τα κράτη μέλη κοινοποιούν στην Επιτροπή το κείμενο των κυρίων διατάξεων της εθνικής νομοθεσίας τις οποίες θεσπίζουν στον τομέα που καλύπτεται από την παρούσα οδηγία.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
ΕΕ L 319 της 12.12.1994, σ. 7· οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2003/28/ΕΚ (ΕΕ L 90 της 8.4.2003, σ. 45).
OJ L 319, 12.12.1994, p. 7.
Οδηγία 2004/112/ΕΚ της Επιτροπής
Commission Directive 2004/112/EC
για προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 95/50/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την καθιέρωση ενιαίων διαδικασιών στον τομέα του ελέγχου των οδικών μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων
adapting to technical progress Council Directive 95/50/EC on uniform procedures for checks on the transport of dangerous goods by road
την οδηγία 95/50/ΕΚ του Συμβουλίου, της 6ης Οκτωβρίου 1995, σχετικά με την καθιέρωση ενιαίων διαδικασιών στον τομέα του ελέγχου των οδικών μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων [1], και ιδίως το άρθρο 9α,
Having regard to Council Directive 95/50/EC of 6 October 1995 on uniform procedures for checks on the transport of dangerous goods by road [1] and in particular Article 9a thereof,
Με την οδηγία 94/55/ΕΚ του Συμβουλίου, της 21ης Νοεμβρίου 1994, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τις οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων [2], καθορίστηκαν οι ενιαίοι κανόνες για τη μεταφορά των επικίνδυνων εμπορευμάτων στην Κοινότητα.
Council Directive 94/55/EC of 21 November 1994 on the approximation of the laws of the Member States with regard to the transport of dangerous goods by road [2] laid down uniform rules for the transportation of dangerous goods in the Community.
Τα παρατήματα της οδηγίας 95/50/ΕΚ σχετίζονται με τα παρατήματα της οδηγίας 94/55/ΕΚ.
The Annexes to Directive 95/50/EC are related to the Annexes to Directive 94/55/EC.
Η προσαρμογή των παραρτημάτων της οδηγίας 94/55/ΕΚ στην επιστημονική και τεχνική πρόοδο ενδέχεται να έχει αντίκτυπο στα παραρτήματα της οδηγίας 95/50/ΕΚ.
Adaptation to scientific and technical progress of the Annexes to Directive 94/55/EC may have an effect on the Annexes to Directive 95/50/EC.
Τα παραρτήματα της οδηγίας 95/50/ΕΚ θα πρέπει να τροποποιηθούν, ούτως ώστε να ληφθεί υπόψη η οδηγία 2003/28/ΕΚ της Επιτροπής, της 7ης Απριλίου 1999, για τέταρτη προσαρμογή, στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 94/55/ΕΚ του Συμβουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τις οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων.
In order to take into account Commission Directive 2003/28/EC of 7 April 2003 adapting for the fourth time to technical progress Council Directive 94/55/EC on the approximation of the laws of the Member States with regard to the transport of dangerous goods by road, the Annexes to Directive 95/50/EC should be amended.
H επιτροπή για τις μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, που συγκροτήθηκε με βάση την οδηγία 94/55/ΕΚ, είναι σύμφωνη με τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία,
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee on the transport of dangerous goods set up by Directive 94/55/EC,
Η οδηγία 95/50/ΕΚ τροποποιείται ως εξής:
Directive 95/50/EC is hereby amended as follows:
Τα παρατήματα Ι, ΙΙ και ΙΙΙ αντικαθίστανται από τα παρατήματα Ι, ΙΙ και ΙΙΙ της παρούσας οδηγίας.
Annexes I, II and III are replaced by Annexes I, II and III to this Directive.
Τα κράτη μέλη θεσπίζουν τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία το αργότερο ένα έτος μετά την δημοσίευσή της.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive no later than one year after its publication.
Οι διατάξεις αυτές, όταν θεσπίζονται από τα κράτη μέλη, παραπέμπουν στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από παρόμοια παραπομπή κατά την επίσημη δημοσίευσή τους.
When Member States adopt those provisions, they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ1.
CHECKLIST1.
Tόπος ελέγχου2.
Place of check2.
Ημερομηνία3.
Date3.
Ώρα4.
Time4.
Διακριτικό σήμα κράτους και αριθμός ταξινόμησης του οχήματος5.
Vehicle nationality mark and registration number5.
Διακριτικό σήμα κράτους και αριθμός ταξινόμησης ρυμουλκούμενου/ημιρυμουλκούμενου6.
Trailer/semi-trailer nationality mark and registration number6.
Επιχείρηση μεταφορών/διεύθυνση7.
Undertaking carrying out transport/address7.
Οδηγός / συνοδηγός8.
Driver/driver’s assistant8.
Αποστολέας, διεύθυνση, τόπος φόρτωσης (1) (2)9.
Consignor, address, place of loading (1) (2)9.
Παραλήπτης, διεύθυνση, τόπος εκφόρτωσης (1) (2)10.
Consignee, address, place of unloading (1) (2)10.
Συνολική ποσότητα επικίνδυνων εμπορευμάτων ανά μονάδα μεταφοράς11.
Total quantity of dangerous goods per transport unit11.
Υπέρβαση ποσοτικού ορίου της σημείωσης 1.1.3.6 της ADRναιόχι12.
ADR 1.1.3.6 quantity limit exceededyesno12.
Mode of transportχύδηνδέμαδεξαμενήΈγγραφα που συνοδεύουν το όχημα13.
Mode of transportin bulkpackagetankDocuments on board13.
Παραστατικό μεταφοράςελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου14.
Transport documentinspectedinfringement establishednot applicable14.
Γραπτές οδηγίεςελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου15.
Instructions in writinginspectedinfringement establishednot applicable15.
Διμερής/πολυμερής συμφωνία/εθνική άδειαελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου16.
Bilateral/multilateral agreement/national authorisationinspectedinfringement establishednot applicable16.
Πιστοποιητικό έγκρισης οχημάτωνελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου17.
Certificate of approval for vehiclesinspectedinfringement establishednot applicable17.
Πιστοποιητικό κατάρτισης οδηγούελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένουΜεταφορική δραστηριότητα18.
Driver's training certificateinspectedinfringement establishednot applicableTransport operation18.
Εγκεκριμένα προς μεταφορά εμπορεύματαελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου19.
Goods authorised for transportinspectedinfringement establishednot applicable19.
Εγκεκριμένα οχήματα για τα προς μεταφορά εμπορεύματαελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου20.
Vehicles authorised for goods carriedinspectedinfringement establishednot applicable20.
Διατάξεις για τον τρόπο μεταφοράς (χύδην, δέμα, δεξαμενή)ελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου21.
Provisions related to the mode of transport (bulk, package, tank)inspectedinfringement establishednot applicable21.
Απαγόρευση μικτής φόρτωσηςελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου22.
Mixed loading prohibitioninspectedinfringement establishednot applicable22.
Φόρτωση, ασφάλεια φορτίου και χειρισμός (3)ελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου23.
Loading, securing of the load and handling (3)inspectedinfringement establishednot applicable23.
Διαρροή εμπορευμάτων ή φθορά δεμάτων (3)ελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου24.
Leakage of goods or damage to package (3)inspectedinfringement establishednot applicable24.
Επισήμανση δεμάτων / δεξαμενών βάσει ΟΗΕ (2) (3) (ADR 6)ελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου25.
UN packaging marking/tank marking (2) (3) (ADR 6)inspectedinfringement establishednot applicable25.
Επισήμανση δεμάτων (π.χ. αριθ. ΟΗΕ) και πινακίδα (2) (ADR 5.2)ελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου26.
Package marking (e.g. UN no) and labelling (2) (ADR 5.2)inspectedinfringement establishednot applicable26.
Πινακίδα δεξαμενής / οχήματος (ADR 5.3.1)ελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου(1) Συμπληρώνεται μόνον εάν αφορά παράβαση.(2) Δηλώνεται στο σημείο «παρατηρήσεις» για ομαδοποιημένες μεταφορές.(3) Έλεγχος εμφανών παραβιάσεων.
Tank/vehicle placarding (ADR 5.3.1)inspectedinfringement establishednot applicable(1) To be filled only if relevant for an infringement.(2) To be stated under ‘remarks’ for groupage transport operations.(3) Check of visible violations.
Επισήμανση οχήματος / μονάδας μεταφοράς (πορτοκαλί πινακίδα, ύψος θερμοκρασίας.) (ADR 5.3.2-3)ελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένουEξοπλισμός οχήματος28.
Vehicle/transport unit marking (orange plate, elev. temp.)(ADR 5.3.2-3)inspectedinfringement establishednot applicableEquipment on board28.
Γενικός εξοπλισμός ασφαλείας προδιαγραφόμενος στην ADRελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου29.
General purpose safety equipment specified in ADRinspectedinfringement establishednot applicable29.
Eξοπλισμός ανάλογος των μεταφερόμενων εμπορευμάτωνελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου30.
Equipment according to the goods carriedinspectedinfringement establishednot applicable30.
Λοιπός εξοπλισμός προδιαγραφόμενος στις γραπτές οδηγίεςελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου31.
Other equipment specified in the instructions in writinginspectedinfringement establishednot applicable31.
Πυροσβεστήρας(ες)ελέγχθηκεδιαπιστώθηκε παράβασηάνευ αντικειμένου39.
Fire extinguisher(s)inspectedinfringement establishednot applicable39.
Σοβαρότερη κατηγορία κινδύνου των τυχόν παραβάσεων που διαπιστώθηκανΚατηγορία IΚατηγορία IIΚατηγορία III40.
The most serious risk category of established infringements, if anyCategory ICategory IICategory III40.
Παρατηρήσεις41.
Remarks41.
Αρμόδια αρχή/ υπάλληλος που διενήργησε τον έλεγχο
Authority/officer having carried out the inspection
Για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας, ο παρακάτω μη εξαντλητικός κατάλογος, που διαχωρίζεται σε τρεις κατηγορίες κινδύνου (η κατηγορία Ι είναι η πιο σοβαρή) αποτελεί κατευθυντήρια οδηγία σχετικά με το τι θεωρείται ως παράβαση.
For the purposes of this Directive, the following non-exhaustive list, classified into three risk categories (Category I being the most serious), gives a guideline on what is to be regarded as infringement.
Κατά τον καθορισμό της αντίστοιχης κατηγορίας κινδύνου θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ιδιαίτερες συνθήκες και να αφεθεί στην διακριτική ευχέρεια της αρχής / του οργάνου επιβολής του νόμου που διενεργεί τον οδικό έλεγχο.
The determination of the appropriate risk category must take account of the particular circumstances and be left to the discretion of the enforcing body/officer at the roadside.
Οι ελλείψεις που δεν περιλαμβάνονται στον κατάλογο των κατηγοριών κινδύνου εντάσσονται σε κατηγορία βάσει των αντίστοιχων περιγραφών.
Failures that are not listed under the risk categories shall be classified according to the descriptions of the categories.
Στην περίπτωση που έχουν σημειωθεί αρκετές παραβάσεις ανά μεταφορική μονάδα, χρησιμοποιείται στην έκθεση (παράρτημα ΙΙΙ της παρούσας οδηγίας) μόνον η πλέον σοβαρή κατηγορία κινδύνου (όπως αναφέρεται στο στοιχείο 39 του παρατήματος Ι της παρούσας οδηγίας).
In the event there are several infringements per transport unit, only the most serious risk category (as indicated under item 39 in Annex I to this Directive) shall be applied for reporting purposes (Annex III to this Directive).
Κατηγορία κινδύνου Ι
Risk Category I
Στην περίπτωση που η μη συμμόρφωση με τις σχετικές διατάξεις ADR δημιουργεί υψηλό κίνδυνο θανάτου, σοβαρού τραυματισμού ή σημαντικής ζημίας του περιβάλλοντος, οι ελλείψεις θα πρέπει να οδηγήσουν στην άμεση λήψη κατάλληλων διορθωτικών μέτρων όπως για παράδειγμα ακινητοποίηση του οχήματος.
Where failure to comply with relevant ADR provisions creates a high-level risk of death, serious personal injury or significant damage to the environment such failures would normally lead to taking immediate and appropriate corrective measures such as immobilisation of the vehicle.
Οι ελλείψεις περιλαμβάνουν:
Failures are:
Η μεταφορά των μεταφερόμενων επικίνδυνων εμπορευμάτων απαγορεύεται.
The dangerous goods being carried are prohibited for transport
Διαρροή επικίνδυνων ουσιών.
Leakage of dangerous substances
Μεταφορά με απαγορευμένο τρόπο ή με ανεπαρκές μέσο μεταφοράς.
Carriage by a prohibited mode or an inappropriate means of transport
Χύδην μεταφορά με εμπορευματοκιβώτιο που δεν είναι δομικά συντηρήσιμο.
Carriage in bulk in a container which is not structurally serviceable
Μεταφορά με όχημα χωρίς κατάλληλο πιστοποιητικό έγκρισης.
Carriage in a vehicle without an appropriate certificate of approval
Το όχημα δεν ανταποκρίνεται πλέον στα πρότυπα έγκρισης και παρουσιάζει άμεσο κίνδυνο (αλλιώς υπάγεται στην κατηγορία κινδύνου ΙΙ).
Vehicle no longer complies with the approval standards and presents an immediate danger (otherwise it goes in risk category II)
Χρησιμοποιείται με εγκεκριμένη συσκευασία.
Non-approved packaging is used
Η συσκευασία δεν ανταποκρίνεται στις εφαρμόσιμες οδηγίες συσκευασίας.
Packaging does not conform to the applicable packing instruction
Δεν τηρήθηκαν οι ειδικές προβλέψεις για μικτές συσκευασίες.
The special provisions for mixed packing have not been complied with
Δεν τηρήθηκαν οι κανόνες που διέπουν την ασφάλεια και την στίβαξη του φορτίου.
The rules governing the securing and stowage of the load have not been complied with
Δεν τηρήθηκαν οι κανόνες που διέπουν την μικτή φόρτωση δεμάτων.
The rules governing mixed loading of packages have not been complied with
Δεν τηρήθηκαν οι επιτρεπόμενοι βαθμοί πλήρωσης των δεξαμενών ή δεμάτων.
The permissible degrees of filling of tanks or packages have not been complied with
Δεν τηρήθηκαν οι διατάξεις που περιορίζουν τις μεταφερόμενες ποσότητες σε μία μονάδα μεταφοράς.
The provisions limiting the quantities carried in one transport unit have not been complied with
Μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων χωρίς ένδειξη της παρουσίας τους (π.χ. έγγραφα, επισήμανση και πινακίδες στα δέματα, πινακίδες και σήμανση του οχήματος).
Carriage of dangerous goods without any indication of their presence (e.g. documents, marking and labelling on the packages, placarding and marking on the vehicle)
Μεταφορά χωρίς πινακίδα και επισήμανση του οχήματος.
Carriage without any placarding and marking on the vehicle
Δεν διατίθενται πληροφορίες σχετικά με την μεταφερόμενη ουσία που να επιτρέπουν τον καθορισμό παράβασης κατηγορίας κινδύνου Ι (π.χ. αριθμός ΟΗΕ, σωστή ονομασία αποστολής, ομάδα συσκευασίας).
Information relevant to the substance being carried enabling determination of a risk category I offence is missing (e.g. UN number, proper shipping name, packing group)
Ο οδηγός δεν διαθέτει ισχύον πιστοποιητικό επαγγελματικής κατάρτισης.
Driver does not hold a valid vocational training certificate
Χρησιμοποιείται πυρ ή απροστάτευτη πηγή φωτός.
Fire or an unprotected light is being used
Δεν τηρείται η απαγόρευση καπνίσματος.
The ban on smoking is not being observed.
Κατηγορία κινδύνου ΙΙ
Risk Category II
Στην περίπτωση που η μη συμμόρφωση με τις σχετικές διατάξεις ADR δημιουργεί κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή σημαντικής ζημίας του περιβάλλοντος, οι ελλείψεις θα πρέπει να οδηγήσουν στην λήψη κατάλληλων διορθωτικών μέτρων όπως για παράδειγμα η απαίτηση διόρθωσης στον τόπο του ελέγχου αν αυτό είναι δυνατόν και ενδείκνυται αλλά το αργότερο κατά την ολοκλήρωση της αντίστοιχης μεταφορικής μετακίνησης.
Where failure to comply with relevant ADR provisions creates a risk of personal injury or damage to the environment such failures would normally lead to taking appropriate corrective measures such as requiring rectification at the site of control if possible and appropriate, but at the completion of the current transport movement at the latest.
Η μονάδα μεταφοράς περιλαμβάνει παραπάνω από ένα ρυμουλκούμενο/ ημιρυμουλκούμενο.
The transport unit comprises more than one trailer/semi-trailer
Το όχημα δεν ανταποκρίνεται πλέον στα πρότυπα έγκρισης αλλά δεν παρουσιάζει άμεσο κίνδυνο.
Vehicle no longer complies with the approval standards but does not present an immediate danger
Το όχημα δεν φέρει πυροσβεστήρες σε λειτουργία όπως απαιτείται. Ο πυροσβεστήρας είναι δυνατόν να θεωρηθεί πως λειτουργεί ακόμη αν λείπουν μόνον η προβλεπόμενη σφραγίδα ή/και η ημερομηνία λήξης. Ωστόσο αυτό δεν ισχύει στην περίπτωση που ο πυροσβεστήρας είναι εμφανώς σε κατάσταση μη λειτουργίας π.χ. πιεσόμετρο στο 0.
The vehicle is not carrying operational fire extinguishers as required; a fire extinguisher can still be deemed operational if only the prescribed seal and/or the expiry date are missing; however, this does not apply if the fire extinguisher is visibly no longer operational, e.g. pressure gauge at 0
Το όχημα δεν φέρει τον εξοπλισμό που απαιτείται στο ADR ή στις γραπτές οδηγίες.
The vehicle does not carry the equipment required in the ADR or in the instructions in writing
Δεν τηρήθηκαν οι ημερομηνίες δοκιμών και επιθεώρησης και οι περίοδοι χρήσης της συσκευασίας, των περιεκτών για χύμα φορτία ή των μεγάλων συσκευασιών.
Test and inspection dates and use periods of packaging, IBCs or large packaging have not been complied with
Μεταφέρονται δέματα με φθαρμένες συσκευασίες, περιέκτες για χύμα φορτία ή μεγάλες συσκευασίες ή φθαρμένες ακάθαρτες κενές συσκευασίες.
Packages with damaged packaging, IBCs or large packaging or damaged uncleaned empty packaging are being carried
Μεταφορά συσκευασμένων εμπορευμάτων με εμπορευματοκιβώτιο που δεν είναι δομικά συντηρήσιμο.
Carriage of packaged goods in a container which is not structurally serviceable
Οι δεξαμενές/τα εμπορευματοκιβώτια δεξαμενές (συμπεριλαμβανομένων των κενών και ακάθαρτων) δεν έχουν κλείσει κανονικά.
Tanks/tank containers (including ones that are empty and uncleaned) have not been closed properly
Μεταφορά μικτής συσκευασίας με εξωτερική συσκευασία που δεν έχει κλείσει κανονικά.
Carriage of a combination packaging with an outer packaging which is not closed properly
Εσφαλμένη επισήμανση, χαρακτηρισμός ή πινακίδα.
Incorrect labelling, marking or placarding
Δεν υπάρχουν γραπτές οδηγίες σύμφωνα με την ADR, ή οι γραπτές οδηγίες δεν σχετίζονται με τα μεταφερόμενα εμπορεύματα.
There are no instructions in writing conforming to the ADR, or the instructions in writing are not relevant to the goods carried
Το όχημα δεν υπόκειται σε κανονική επιτήρηση ή δεν έχει σταθμεύσει κανονικά.
The vehicle is not properly supervised or parked.
Κατηγορία κινδύνου ΙΙΙ
Risk Category III
Στην περίπτωση που η μη συμμόρφωση με τις σχετικές διατάξεις δημιουργεί χαμηλό κίνδυνο τραυματισμού ή ζημίας του περιβάλλοντος, και όπου δεν απαιτείται η άμεση λήψη κατάλληλων διορθωτικών μέτρων στον τόπο του ελέγχου αλλά είναι δυνατόν να αντιμετωπισθεί αργότερα στην επιχείρηση.
Where failure to comply with relevant provisions result in a low level of risk of personal injury or damage to the environment and where appropriate corrective measures do not need to be taken at the roadside but can be addressed at a later date at the undertaking.
Το μέγεθος των πινακίδων ή των ετικετών ή το μέγεθος των γραμμάτων, των αριθμών ή των συμβόλων στις πινακίδες ή τις ετικέτες δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς.
The size of placards or labels or the size of letters, figures or symbols on placards or labels does not comply with the regulations
Δεν διατίθενται πληροφορίες στα παραστατικά μεταφοράς εκτός από τις περιπτώσεις κατηγορίας κινδύνου Ι 16.
Information in the transport documentation other than that in risk category I/(16) is not available
Το πιστοποιητικό κατάρτισης δεν διατίθεται επί του οχήματος αλλά υπάρχουν ενδείξεις πως βρίσκεται στην κατοχή του οδηγού.
The training certificate is not on board the vehicle but there is evidence that the driver holds it.
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΕΝΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΤΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ ΓΙΑ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΣΤΕΛΛΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
MODEL STANDARD FORM FOR THE REPORT TO BE SENT TO THE COMMISSION CONCERNING INFRINGEMENTS AND PENALTIES
Χώρα:Έτος:ΕΛΕΓΧΟΙ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝΤόπος ταξινόμησης των οχημάτων (1)Συνολικός αριθμόςΧώρα ελέγχουΆλλα κράτη μέλη της ΕΕTρίτες χώρεςΑριθμός μονάδων μεταφοράς που ελέγχθηκαν με βάση το περιεχόμενο του φορτίου (και την ADR)Αριθμός μονάδων μεταφοράς μη σύμφωνων προς την ADRΑριθμός μονάδων μεταφοράς που ακινητοποιήθηκανΑριθμός των παραβάσεων που σημειώθηκαν, ανάλογα με την κατηγορία κινδύνου (2)Κατηγορίακινδύνου IΚατηγορίακινδύνου IIΚατηγορίακινδύνου IIIΑριθμός των κυρώσεων που επιβλήθηκαν, ανάλογα με τον τύπο κύρωσηςΠροειδοποίησηΠρόστιμοΛοιπάEΚΤΙΜΩΜΕΝΗ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΟΔΙΚΩΣ:tή tkm(1) Για τους σκοπούς του παρόντος παραρτήματος, η χώρα ταξινόμησης είναι εκείνη του μηχανοκίνητου οχήματος.(2) Σε περίπτωση αρκετών παραβάσεων ανά μονάδα μεταφοράς, ισχύει μόνον η σοβαρότερη κατηγορία κινδύνου (όπως αναφέρεται στο σημείο 39 του παραρτήματος I).
Country:Year:CHECKS ON THE TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS BY ROADPlace of registration of vehicles (1)Total numberCountry of checkOther EU Member StatesThird countriesNumber of transport units checked on the basis of the contents of the load (and ADR)Number of transport units not conforming to ADRNumber of transport units immobilisedNumber of infringements noted, according to risk category (2)Risk category IRisk category IIRisk category IIINumber of penalties imposed, according to penalty typeCautionFineOtherESTIMATED TOTAL QUANTITY OF DANGEROUSGOODS TRANSPORTED BY ROAD:tor t.km(1) For the purposes of this Annex the country of registration is that of the motor vehicle.(2) In the event that there are several infringements per transport unit, only the most serious risk category (as indicated under item 39 in Annex I) shall be applied.
ΕΕ L 249 της 17.10.1995, σ. 35· όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2001/26/ΕΚ (ΕΕ L 168 της 23.6.2001, σ. 23).
OJ L 249, 17.10.1995, p. 35. Directive as amended by Directive 2001/26/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 168, 23.6.2001, p. 23).
ΕΕ L 319 της 12.12.1994, σ. 7· οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2001/26/ΕΚ (ΕΕ L 90 της 8.4.2003, σ. 45).
OJ L 319, 12.12.1994, p. 7. Directive as last amended by Commission Directive 2003/28/EC (OJ L 90, 8.4.2003, p. 45).
Οδηγία 2004/113/ΕΚ του Συμβουλίου
Council Directive 2004/113/EC
για την εφαρμογή της αρχής της ίσης μεταχείρισης ανδρών και γυναικών στην πρόσβαση σε αγαθά και υπηρεσίες και την παροχή αυτών
implementing the principle of equal treatment between men and women in the access to and supply of goods and services
τη Συνθήκη για την Ευρωπαϊκή Ένωση, και ιδίως το άρθρο 13, παράγραφος 1,
Having regard to the Treaty establishing the European Community and in particular Article 13(1) thereof,