natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι μελλοντικές έρευνες στη θέση θα μας δώσουν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την οργάνωση των εγκαταστάσεων και τον τρόπο ζωής (γεωργικές δραστηριότητες, έλεγχος ζώων) των πρωιμότερων αυτών κατοίκων της Κύπρου.
Future excavations will certainly provide more information concerning the organisation of the village and the way of life (agriculture, animal control) of these earliest Cypriot villagers.
"Neolithization Mission" του Υπουργείου Εξωτερικών της Γαλλίας,
"Neolithization Mission" of the French Ministry of Foreign Affairs,
του CNRS και του National muséum of Natural History στο Παρίσι
the CNRS and the National muséum of Natural History in Paris.
Το 1955 η αποικιακή Κυβέρνηση της Κύπρου λόγω της σπουδαιότητας και ανάπτυξης των αερομεταφορών δημιούργησε το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας.
Due to the importance and development of air transport, the colonial Government of Cyprus established the Department of Civil Aviation in 1955.
Επειδή ο αερολιμένας Λευκωσίας χρησιμοποιείτο από τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF) ορισμένες υπηρεσίες όπως ο έλεγχος Εναέριας Κυκλοφορίας και μετεωρολογίας γινόταν από τους στρατιωτικούς.
As Nicosia airport was used by the Royal Air Force (RAF), certain services such as Air Traffic Control and meteorology were carried out by the military.
Το προσωπικό του Τμήματος τότε αριθμούσε 107 άτομα.
The Department was staffed with 107 people.
Το 1960, αμέσως μετά την Ανεξαρτησία, ο μοναδικός αερολιμένας της Κύπρου, εκείνος της Λευκωσίας, χρησιμοποιείτο τόσο από πολιτικές πτήσεις όσο και από στρατιωτικές πτήσεις της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας (RAF).
In 1960, immediately after Independence, the only airport in Cyprus, the one of Nicosia, was used for both civil and military flights from the Royal Air Force (RAF).
Δρομολόγια εκτελούσαν τότε επτά διεθνείς αεροπορικές εταιρείες.
At that time, seven international airlines performed scheduled flights.
Το 1960 η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 147.000 και οι αεροπορικές κινήσεις σε 6.615.
In 1960 passenger traffic amounted to 147,000 and air transport movements to 6,615.
Το κτίριο επιβατών ήταν πολύ μικρό σε χωρητικότητα, και μάλλον πρωτόγονο σε εμφάνιση και διευκολύνσεις.
The capacity of the terminal building was limited, and rather primitive in both appearance and facilities offered.
Ο αριθμός πτήσεων μέσω της Περιοχής Πληροφοριών Πτήσεων (FIR) Λευκωσίας ήταν μόλις 32.637.
The number of flights through the Flight Information Region (FIR) of Nicosia was only 32,637.
Η Κύπρος έχει καταστεί μέλος του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ - ICAO) λίγο μετά την ανεξαρτησία της το Φεβρουάριο του 1961.
Cyprus became a member of the International Civil Aviation Organization (ICAO), an agency of the United Nations, shortly after its independence in February 1961.
Ο Διεθνής Οργανισμός μας έχει εμπιστευθεί το έργο και μας έχει αναθέσει την ευθύνη για παροχή υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε ένα χώρο έκτασης 175.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, που είναι πολλαπλάσιος από το μέγεθος της Κύπρου.
ICAO has entrusted and delegated to the Department of Civil Aviation the responsibility to provide air traffic control services in a space of an area covering 175,000 square kilometers, which is several times the size of Cyprus.
Το ίδιο έτος η επιβατική κίνηση ανήλθε στις 283.000, παρουσιάζοντας αύξηση 100% σχεδόν σε σύγκριση με το 1960 και το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Λευκωσίας πρόσφερε υπηρεσίας σε 61.783 πτήσεις.
In the same year, passenger traffic reached 283,000, representing an increase of almost 100% compared to 1960 figures while the Nicosia Area Control Centre provided services to 61,783 flights.
Το 1973, το τελευταίο ολοκληρωμένο έτος πριν την τουρκική εισβολή, η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 785.564 και το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής εξυπηρέτησε 81.563 πτήσεις.
In 1973, the last full year before the Turkish invasion, passenger traffic was 785,564 while the Area Control Center served 81,563 flights.
Με την Τουρκική εισβολή τον Ιούλιο του 1974, ολόκληρη η υποδομή της Πολιτικής Αεροπορίας είτε καταστράφηκε είτε καταλήφθηκε από τα τουρκικά στρατεύματα.
As a result of the Turkish invasion in July 1974, the entire civil aviation infrastructure was either destroyed or occupied by Turkish troops.
Συγκεκριμένα ο μοναδικός αερολιμένας τέθηκε εκτός λειτουργίας και παραδόθηκε στις δυνάμεις των Ηνωμένων Εθνών.
Specifically, the one and only airport of the island was shut down and handed over to United Nations forces.
Για έξι ολόκληρους μήνες η Κύπρος παρέμεινε χωρίς αεροπορικές συγκοινωνίες και απομονώθηκε σχεδόν από τον υπόλοιπο κόσμο.
For a period of six months Cyprus remained without air transport and was almost isolated from the rest of the world.
Το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής φιλοξενήθηκε προσωρινά στην κουζίνα του κτιρίου της Αρχής Τηλεπικοινωνιών Κύπρου στην Ακρόπολη με υποτυπώδη εξοπλισμό.
The Area Control Center was temporarily accommodated in the kitchen of the Cyprus Telecommunications Authority building located in Acropolis and had rudimentary equipment.
Παρά την έλλειψη τεχνικών μέσων ωστόσο, η λειτουργία του Κέντρου αποκαταστάθηκε δεκαπέντε μέρες μετά την καταστροφή.
Despite the lack of technical means, the functioning of the Centre was restored two weeks after the disaster.
Η επιβατική κίνηση το 1975 ήταν μόλις 179,000 επιβάτες, δηλαδή το 1/4 της κίνησης του προηγούμενου έτους.
Passenger traffic in 1975 was only 179.000 passengers, i.e. 1/4 of traffic of the previous year.
Αναμφίβολα ο αερολιμένας Πάφου συνέβαλε θετικά και ουσιαστικά στην τουριστική ανάπτυξη της επαρχίας με ευεργετικές επιπτώσεις στη γενικότερη οικονομία του τόπου.
Pafos airport has undoubtedly contributed positively and substantially to development of tourism in the district with beneficial effects on the overall economy of the country.
Η αύξηση που παρατηρείται στους αριθμούς διακίνησης επιβατών από τους αερολιμένες μας και στην προσφορά υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας αντανακλά κατά την άποψη μας δύο πολύ βασικούς και θετικούς παράγοντες για τη χώρα μας.
The observed increase in numbers of passenger traffic at our airports, and the demand for air traffic control services, in our opinion, reflects two very basic and positive factors for our country.
Ο άλλος συναρτάται με το γεωγραφικό πλεονέκτημα που η Κύπρος κατέχει και που μπορεί να αξιοποιήσει αναδεικνυόμενη και ως διαμετακομιστικός σταθμός για τις αερομεταφορές.
The other is related to the natural geographical advantage that Cyprus holds which can be exploited, positioning Cyprus as an emerging transit point for air travel.
Μετά την ένταξη της Κύπρου στην Ευρωπαϊκή Ένωση το καθεστώς πραγματοποίησης πτήσεων εντός της Ένωσης έχει ελευθεροποιηθεί με αποτέλεσμα την αύξηση του ανταγωνισμού.
After the accession of Cyprus to the European Union, the status of the operation of flights within the Union has been liberalized resulting in an increase in competition.
Παράλληλα η δημιουργία εταιρειών χαμηλού κόστους, συμμαχιών αεροπορικών εταιρειών καθώς και η παγκόσμια οικονομική ύφεση έχουν διαφοροποιήσει τις συνθήκες στις αερομεταφορές και επιβάλουν τη διασφάλιση της καλύτερης δυνατής ποιότητας συντελεστών παραγωγής: την αποδοτικότερη εργασία, το φθηνότερο κεφάλαιο, την καλύτερη υποδομή.
Additionally the creation of low-cost airlines and airline alliances as well as global recession have altered conditions in air transport and it is now necessary to ensure the best possible quality of factors of production: an efficient labor force, low cost capital, superior infrastructure.
(Build, Operate, Transfer) και τη διαχείριση των πιο πάνω αερολιμένων για 25 χρόνια υπογράφοντας σχετική συμφωνία στις 12 Μαΐου 2006.
As a result, the management of the above airports has been undertaken by the aforementioned consortium for a time span of 25 years ratified by an agreement that was signed on May 12, 2006.
Μέχρι την αποπεράτωση των έργων η κοινοπραξία ανέλαβε τη διαχείριση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων στις οποίες έγιναν βελτιώσεις ώστε να ικανοποιήσουν τις ανάγκες μέχρι την κατασκευή των νέων εγκαταστάσεων.
The consortium had temporarily taken over existing facilities after having made improvements to them, up until the completion of the project and construction of the new facilities.
Η εταιρεία Hermes ολοκλήρωσε την ανέγερση των νέων εγκαταστάσεων στη Λάρνακα και Πάφο σύμφωνα με το γενικό ρυθμιστικό σχέδιο που εκπονήθηκε από την εταιρεία ADP (Aeroport de Paris).
The Hermes company completed the construction of the new facilities at Larnaca and Pafos under the general master plan prepared by the company ADP (Aeroport de Paris).
Ο αερολιμένας Λάρνακας λειτούργησε το Νοέμβριο του 2009 και στην πρώτη φάση έχει δυνατότητα εξυπηρέτησης 7,5εκ επιβατών ετησίως.
The new Larnaca airport started operations in November 2009 and in the first phase it has the capacity to serve 7.5m. passengers per year.
Υπάρχει η δυνατότητα περαιτέρω επέκτασης και παράλληλη κατασκευή δεύτερου διαδρόμου προσγείωσης όταν αυτό κριθεί αναγκαίο.
There is potential for further expansion and construction of a second parallel runway when this is deemed necessary.
Τα νέα κτίρια του αερολιμένα Πάφου λειτούργησαν το Νοέμβριο του 2008 και έχουν τη δυνατότητα εξυπηρέτησης 2,7εκ επιβατών ετησίως.
The new buildings of Pafos airport operated in November 2008 and have the ability to serve 2.7m. passengers per year.
Καλύτερη Απεικόνιση με MS Internet Explorer 5.5+, Netscape Navigator 6.2+.
This site is best viewed with Internet Explorer 5.5+, Netscape Navigator 6.2+.
Το Τμήμα Αρχαιοτήτων, Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, ανακοινώνει τη λήξη της φετινής (2014) ανασκαφικής έρευνας στη θέση Ερήμη-Λαόνιν του Πόρακου που διεξήχθη από την Ιταλική Αρχαιολογική Αποστολή στην Ερήμη (Università degli Studi di Firenze).
The Department of Antiquities (Ministry of Communications and Works) announces the completion of the 2014 fieldwork season undertaken by the Italian Archaeological Mission at Erimi (Università degli Studi di Firenze) at the site of Erimi-Laonin tou Porakou.
Οι φετινές έρευνες διήρκησαν από τις 21 Ιουλίου μέχρι τις 18 Αυγούστου 2014.
This year's investigations took place from July 21st to August 18th 2014.
Οι έρευνες του 2014 επικεντρώθηκαν σε τρεις σημαντικές περιοχές, διαφορετικού χαρακτήρα η κάθε μια: στην Περιοχή Α στην κορυφή του λόφου όπου εντοπίστηκε εκτεταμένο σύμπλεγμα εργαστηρίων, στην Περιοχή Β, οικιστικού χαρακτήρα και στην Περιοχή Ε που περιλαμβάνει το νότιο νεκροταφείο.
The focus of the 2014 season was on the investigation of three significant areas, different in character with regards to their use: the top hill area (Area A), where an extended workshop complex was identified; the domestic quarter (Area B) and the southern cemetery (Area E).
Οι ανασκαφές στο εργαστηριακό σύμπλεγμα είχαν ενδιαφέροντα αποτελέσματα και παρουσίασαν νέα στοιχεία για την αρχιτεκτονική, τις τεχνικές οικοδόμησης και τη στρωματογραφία της Εποχής του Χαλκού στην περιοχή αυτή.
The excavation in the workshop complex yielded positive results and new data related was collected relating to the architecture, the building techniques and the stratigraphy of the Bronze Age occupation of this productive area.
Στο σημείο αυτό, το εργαστήριο απλώνεται σε μια περιοχή 30Χ30 μέτρων η οποία βρίσκεται υπό διερεύνηση.
At this point, the whole workshop complex extends over the 30x30 m. area currently under investigation.
Μια περιοχή υπαίθριων εργαστηρίων εντοπίστηκε στο ανατολικό τμήμα του συμπλέγματος ενώ διερευνήθηκαν και δύο μεγάλα, ορθογώνια τμήματα στη δυτική και ανατολική πτέρυγα του χώρου, όπου αποκαλύφθηκε ένα αλώνι η επιφάνεια του οποίου αποτελείται από έναν μεγάλο λίθο, σύστημα με άξονα και εξαρτήματα κλειδώματος.
A complete open-air working area extends towards the eastern area of the complex, while a series of two new large rectangular units were cleared on the western and eastern wings with a completely preserved monolithic stone threshold, as well as a pivot system and locking devices.
Όλα τα κατάλοιπα βρέθηκαν στην αρχική τους θέση αφού οι τοίχοι είχαν καταρρεύσει ξαφνικά, καλύπτοντάς τα.
A sudden collapse of the wall structures allowed the preservation of materials in their original place.
Οι ανάλυση των βοτανολογικών καταλοίπων μαζί με στοιχεία που φανερώνουν βιοτεχνικές ασχολίες (λεκάνες, αγωγοί) και αντικείμενα (σφοντύλια, χρηστικά αγγεία με προχοές, αποθηκευτικά αγγεία) ενισχύουν τη υπόθεση ότι στο σύμπλεγμα αυτό διεξάγονταν εργασίες σχετικές με την υφαντουργία και τη βαφή υφασμάτων.
The analysis of botanical remains from significant contexts, together with the evidence for working installations (basins, channels) and assemblages of objects (spindle-whorls, pouring vessels, containers) strengthen the hypothesis that weaving and textile dying were the main activities performed in the complex.
Οι έρευνες στην πρώτη, χαμηλότερη αναβαθμίδα της Περιοχής Β, που αποτελεί την οικιστική περιοχή, έφεραν στο φως τα θεμέλια ενός συμπλέγματος που φαίνεται να είναι και αυτό οικιστικού χαρακτήρα (20Χ15 μέτρα).
The investigation of the first lower terrace, where the domestic quarter is located (Area B), exposed the foundation structures of what appears to be a large housing area, extending over the 20x15 m. area currently being explored.
Διερευνήθηκε σειρά από πέντε στεγασμένες οικιστικές μονάδες (1-3, 5, 7) οργανωμένες γύρω από ανοικτές ορθογώνιες εσωτερικές αυλές (Αυλές 4, 6) εξοπλισμένες με μικρές εργαστηριακές εγκαταστάσεις (βάσεις αγγείων και λεκάνες λαξευμένες μέσα στον ασβεστολιθικό φυσικό βράχο).
A series of five roofed domestic units (Units 1-3, 5, 7) are organized around open rectangular courts (Courts 4, 6), equipped with small working installations (pots emplacements and basins carved into the limestone bedrock).
Η ανάλυση της στρωματογραφίας στη Μονάδα 3 φανέρωσε δύο φάσεις κατοίκησης κατά τη Μέση Εποχή του Χαλκού, σύγχρονες με το εργαστηριακό σύμπλεγμα στην κορυφή του λόφου.
The investigation of a stratigraphic deposit within Unit 3 evidenced a sequence of two main phases of occupation in the Middle Bronze Age, contemporary with the workshop complex at the top of the hill.
Η νότια περιοχή του νεκροταφείου (Περιοχή Ε) απλώνεται πάνω από σειρά αναβαθμίδων που κλίνουν προς τα ΝΑ του οικισμού.
The southern cemetery area (Area E) extends over a series of terraces sloping towards the South-East of the settlement.
Η ομάδα των τάφων περιλαμβάνει λαξευτούς λακκοειδείς και θαλαμωτούς τάφους σύγχρονους με τον οικισμό.
The funerary cluster is characterized by a series of rock-cut pit and chamber tombs, dated back to the same chronological horizon of the settlement.
Φέτος, ανασκάφηκαν δύο τάφοι με ενδιαφέροντα αρχιτεκτονικά στοιχεία και ενδείξεις για ασυνήθιστα ταφικά έθιμα.
Two interesting graves were investigated this season, characterized by unusual architectural features and burial rituals.
Ο λακκοειδής τάφος 427 φαίνεται να λειτουργούσε ως οστεοφυλάκιο.
Pit tomb 427 appears to have been a bone repository, probably connected with secondary inhumations.
Ο θαλαμοειδής τάφος 428 (Εικ.
Chamber tomb 428 (FIG.
Όσον αφορά στα ταφικά κτερίσματα, στον τάφο αυτό βρέθηκε πλούσιο σύνολο κεραμικών αγγείων: κύπελλα, οινοχόες, κλειστά αγγεία με πλαστική και εγχάρακτη κόσμηση όπως και αριθμός πήλινων σφοντυλιών με κόσμηση, χάνδρες λίθινες και μια ακέραιη λεπίδα εγχειριδίου (μαχαιριού).
The repertoire includes small and medium size bowls, juglets and jars with applied and incised decoration as well as a collection of clay decorated spindle-whorls, stone beads and a complete bronze dagger blade with a rat-tail tang.
Στο σύνολο αυτό υπάρχουν και αγγεία που πιθανόν να προέρχονται από την κεντρική και δυτική Κύπρο που χρονολογούνται από τις αρχές μέχρι τα τέλη της Μέσης Εποχής του Χαλκού, γεγονός που επιβεβαιώνει τη μακρά διάρκεια χρήσης του θαλάμου αυτού για την ταφή των νεκρών.
The ceramic assemblage includes possibly imported vessels from central and western Cyprus, whose date ranges from the beginning to the very end of Middle Bronze Age period, thus confirming the long-term use of this chamber for multiple burials.
Η φετινή ερευνητική ομάδα αποτελείτο από αρχαιολόγους από το Πανεπιστήμιο του Τορίνο, τέσσερις ανθρωπολόγους και πέντε συντηρητές από το Πανεπιστήμια του Τορίνο και της Φλωρεντίας.
The fieldwork season involved a team of archaeologists of the University of Turin with the support of four anthropologists and a team of five restorers from the Universities of Turin and Florence.
Μια ομάδα από τρεις τοπογράφους από το Ge.
A team of three topographers from the Ge.
Co. Institute (Ιταλία) διεξήγε χαρτογράφηση του οικισμού και των τάφων με laser scanning.
Co Institute (Italy) performed the laser-scanner mapping of the settlement and of the funerary structures.
Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας
Department of Merchant Shipping
Βρίσκεστε στη σελίδα: Αρχική Σελίδα
Department of Merchant Shipping
Το 2009 υπήρχαν εγγεγραμμένα στο Κυπριακό νηολόγιο 1.853 πλοία, ολικής χωρητικότητας 21.581.424 κοχ.
In 2009, there were 1.853 vessels totalling 21.581.424 GT registered in the Cyprus Register.
Σκοπός του ΤΕΝ είναι η περαιτέρω ανάπτυξη της Κύπρου στον τομέα της Εμπορικής Ναυτιλίας και η καθιέρωση της ως βάση διεθνών ναυτιλιακών δραστηριοτήτων καθώς και η παραπέρα προώθηση της Κυπριακής σημαίας ως ισχυρής ναυτιλιακής σημαίας ποιότητας στο διεθνή χώρο.
The mission of the Department of Merchant Shipping is the further growth of Cyprus in the Merchant Shipping sector, its establishement as an international maritime centre and the promotion of Cyprus Flag as flag of quality in the international scene.
Το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας λειτουργεί κάτω από το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και είναι υπεύθυνο για την αποτελεσματική εφαρμογή της περί εμπορικής ναυτιλίας νομοθεσίας και των διεθνών ναυτιλιακών συμβάσεων στις οποίες η Κύπρος είναι συμβαλλόμενο μέρος.
The Department of Merchant Shipping is functioning under the Ministry of Transport, Communications and Works and is accountable to the Ministry for the effective implementation of the merchant shipping laws and the international maritime conventions to which Cyprus is a contracting party.
Αναλυτικότερα, οι αρμοδιότητες του Τμήματος περιλαμβάνουν:
In particular, the basic functions of the Department are the following:
• Νηολογήσεις πλοίων, μικρών σκαφών και συναφείς πράξεις.
• Registration of ships and small vessels and registry related transactions.
• Έλεγχος των κυπριακών πλοίων όσον αφορά την ασφάλεια, την πρόληψη ρύπανσης, τα προσόντα των ναυτικών και τις συνθήκες διαβίωσης και εργασίας τους.
• Control of Cyprus flag vessels in respect of safety, security, pollution prevention, qualifications of seafarers and living and working conditions of seafarers.
• Επιθεώρηση αλλοδαπών πλοίων σε κυπριακά λιμάνια (Έλεγχος Κράτους Λιμένα) σαν συμβαλλόμενο μέρος με το Μνημόνιο των Παρισίων για τον έλεγχο των Πλοίων (Paris Memorandum of Understanding).
• Inspection / surveys of foreign flag vessels in Cyprus ports (Port State Control) as a contracting party to the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control.
• Έλεγχος και πιστοποίηση ακτοπλοϊκών επιβατικών και ταχύπλοων σκαφών.
• Control and certification of coastal passenger and high-speed craft.
• Εκπαίδευση ναυτικών και έκδοση πιστοποιητικών ναυτικής ικανότητας.
• Training, Certification and Registration of Seafarers.
• Συνεχής εκσυγχρονισμός της περί εμπορικής ναυτιλίας νομοθεσίας και εναρμόνιση με την Ευρωπαϊκή Ένωση.
• Continuous updating of the merchant shipping legislation and harmonisation with the European Union legislation.
• Φορολογία πλοίων και εταιρειών παροχής υπηρεσιών πλοιοδιαχείρισης.
• Taxation of shipowning and ship management companies.
• Ανάπτυξη και προβολή της Κύπρου σαν ναυτιλιακό κέντρο και σαν ένα διεθνές νηολόγιο.
• Promotion and further development of Cyprus as a maritime centre and an international registry.
• Διεθνείς σχέσεις, συμμετοχή σε διεθνείς οργανισμούς, σύναψη διμερών συμφωνιών και συνεργασία με ναυτιλιακές αρχές άλλων χωρών.
• International relations, participation in international organisations, bilateral agreements and cooperation with maritime authorities of other countries.
Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας, Κυλλήνης, Μέσα Γειτονιά,4007 Λεμεσός, Τ.Θ. 56193, 3305 Λεμεσός
Department of Merchant Shipping,Killinis, Mesa Gitonia,4007 Limassol, P.O.BOX 56193 , 3305 Limassol
http://europa.eu.int/comm/enterprise/newapproach/standardization/harmstds/ reflist/lvd.html
http://europa.eu.int/comm/enterprise/newapproach/standardization/harmstds/reflist/lvd.htm
11. Παραβάσεις και Κυρώσεις Πλειστηριασμού ......................................................................
11 PART ΙΙΙ - PREPARATION FOR THE AUCTION ...............................................................
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ: Έντυπο «Οδηγίες Γύρου» .........................................................................
APPENDIX D:“RoundInstructions”Form ............................................................................
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΣΤ: Διάγραμμα Ροής της Πλειοδοτικής Διαδικασίας ....................................
APPENDIX F: Flow Chart of the Auction Process .................................................................
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ζ: Οδηγίες προς Συμμετέχοντες ....................................................................
APPENDIX G: Guidelines for participants .............................................................................
Τροποποίηση του Πακέτου Πλειοδότη
Amendment of the Bidder's Package
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΑ:Έντυπο«ΥποβολήΠροσφοράς»
APPENDIXΑ:“BidSubmission”Form
ΛΕΥΚΩΣΙΑXX/XX/2013 ΩΡΑ:XX:XX
NICOSIAΧΧ/XX/2013 TIME:XX:XX
Οδηγίεςεπόμενου Γύρου,διάθεση εντύπωνκαι αύξηση Προσφοράς
Instructionsforthe nextRound, distributionof formsandincrease ofCurrentbid
ΟΝΟΜΑΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΑ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΛΑΘΟΥΣΗ/ΚΑΙΠΑΡΑΛΕΙΨΕΩΝ
NAMEOFPARTICIPANT DESCRIPTIONOFMISTAKEAND/OROMISSIONS
Η έκθεση διοργανώνεται μέσα στα πλαίσια της Κυπριακής Προεδρίας του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
The exhibition is organised within the framework of Cyprus' Presidency of the Council of the European Union.
Η έκθεση στο Πανεπιστήμιο Princeton των Η.Π.Α. θα επικεντρωθεί στις ανασκαφές του πανεπιστημίου του Princeton στην περιοχή της Πόλης Χρυσοχούς, η οποία ως αρχαίο Μάριον και μετά ως Αρσινόη υπήρξε μια από τις σημαντικότερες πόλης της αρχαίας και Μεσαιωνικής Κύπρου.
Celebrating the conclusion of more than two decades of Princeton-led excavations, this exhibition explores the history and archaeology of Polis Chrysochous, which under the earlier names of Marion and Arsinoe was one of the great cities of ancient and medieval Cyprus.
Την έκθεση θα συνοδεύει κατάλογος στην Αγγλική γλώσσα.
A catalogue of the exhibition is available in English.
Ι) Οι αερομεταφορές αποτελούν το ουσιαστικότερο κομμάτι του διεθνούς μεταφορικού δικτύου από και προς την Κύπρο μεταφέροντας σχεδόν το σύνολο της επιβατικής κίνησης.
(I) Air transport is the main mode of transport to and from Cyprus carrying almost the entire passenger traffic.
Παράλληλα 12 ξένες αεροπορικές εταιρείες εκτελούσαν ναυλωμένες πτήσεις.
Charter flights were operated by twelve (12) foreign airlines.
Δυστυχώς λόγω του έντονου ανταγωνισμού και άλλων συναφών παραγόντων, η EUROCYPRIA, η δεύτερη αεροπορική εταιρεία της χώρας, ανέστειλε τις εργασίες της στις 05/11/2010.
Unfortunately due to intense competition, EUROCYPRIA Airlines, the second airline of the country, suspended its operations on 05/11/2010.
Ιδιαίτερα αυξημένη αεροπορική κίνηση παρατηρείται κατά τις καλοκαιρινές περιόδουs (Απρίλιο - Οκτώβριο).
Peak air traffic occurs during the summer periods (April - October).
Ο πιο κάτω πίνακας παρουσιάζει την επιβατική και αεροπορική κίνηση από και προς την Κύπρο για τα τελευταία πέντε (5) χρόνια (2007 - 2011) ανά αεροδρόμιο.
The table below shows the passenger and air traffic to and from Cyprus for the last five (5) years (2007 - 2011) at each airport.
Η μεταφορά φορτίου μέσω των αερολιμένων είναι χαμηλή και περιορίζεται περίπου στις 38000 μετρικούς τόνους ανά έτος κυρίως στον αερολιμένα Λάρνακας.
Transport of cargo through the airports is relatively small and is limited to approximately 38000 metric tons per year mainly at Larnaka airport.
Αναμένεται ότι η επιβατική κίνηση τα επόμενα χρόνια θα παρουσιάσει μέση ετήσια αύξηση της τάξης του 2%-3%.
It is expected that in the coming years passenger traffic will show an average annual increase of 2% - 3%.