natgillin/translations-raw huggingface dataset:
have en tidsplan, der passer med Lissabon-processens 2010-tidshorisont, idet der bl.a. skal være en midtvejsevaluering i 2006 for at overvåge, at man når de mellemliggende mål fra Stockholm som nærmere defineret på efterfølgende møder i Det Europæiske Råd;
align the time frame with the Lisbon deadline of 2010, including an intermediate evaluation in 2006 to monitor achievement of the Stockholm intermediate objectives, as defined by subsequent European Councils;
have et system for kvalificering, certificering eller godkendelse af udbydere af energitjenester, og at de skal anerkende hinandens certifikater herom
have a system for the qualification, certification or accreditation of energy service providers, and to mutually recognise those certificates;
have klare og målbare mål, så det bliver muligt at foretage overvågning og om nødvendigt tilpasninger
to have clear and measurable targets to allow monitoring and, where appropriate, adjustments,
have negative virkninger for menneskers eller dyrs sundhed eller for miljøet
Have adverse effects on human health, animal health, or the environment;
have og verdenshavene.
eas and oceans.
have støtte til at komme ind på arbejdsmarkedet og tilskyndes til at udvikle kreativitet og iværksætterånd
supported in accessing the labour market and encouraged to develop creativity and entrepreneurial skills;
have tilstrækkelige midler til det planlagte ophold
having sufficient means for the intended stay
Haven består af et kvadrat, der er opbygget omkring to hovedakser og indskrevet i en cirkel med en diameter på 85 m.
It consists of a square arranged in two major axes, and enclosed by circular wall of 85 metres in diameter.
Haven fra det 17. århundrede omgiver en villa, som kan føres tilbage til det 14. århundrede.
This 17th century garden adorns a villa whose origins can be traced to the 14th century.
Haven frembyder en spændende blanding af arkitektonisk stil og landskabsstil med typiske bestanddele som en naturgrotte, vandfald, en rosenhave, en labyrint og klippeformationer.
The garden had an interesting blend of formal and landscape styles incorporating features such as a rustic grotto, cascades,
Haven og klosteret er åbne for publikum.
The garden and monestery are accessible to the public.
Haven prydes af et meget smukt vandfald.
KILFANE GLEN AND WATERFALL, THOMASTOWN, LEINSTER
Haven, der er genskabt i 1940-45, består i dag af fire firkantede blomsterbedsanlæg, der igen er opdelt i fire dele af stier på kors.
Reconstructed in 1940-45 the garden actually consists of four parterres arranged in quadrangles which are sub-divided into four equal parts by pathways.
Haven, der er skabt af arkitekten G.C. Maroni fra 1921 til 1929, er anlagt omkring digteren Gabriele d'Annunzios hus.
This garden, created by the architect G.C. Maroni between 1921 and 1929, adorn the residence of the poet Gabriele d'Annunzio.
Havene og kysterne er og vil fortsat være Europas økonomiske livline.
Europe's oceans, seas and coasts are, and will continue to be, Europe's economic lifeline.
Havene omkring Europa kan byde på udfordrende og indbringende job, der opfylder forventningerne hos vores unge.
The oceans and seas that surround Europe can provide challenging, rewarding jobs that meet the expectations of our young people.
Havene omkring Europa skaber nye muligheder for at nå Europa 2020-målene med hensyn til vækst og beskæftigelse.
The oceans and seas that surround Europe offer new opportunities for growth and jobs to meet the Europe 2020 goals.
Havene: Kommissionen opstiller en ny vision for en integreret havpolitik
Oceans and seas: Commission sets a new vision for Integrated Maritime Policy
Havenergi har et betydeligt potentiale med hensyn til at forbedre forsyningssikkerheden.
Ocean energy has a significant potential to enhance the security of supply.
Havenergi omfatter alle teknologier til udnyttelse af vedvarende energi fra havet (med undtagelse af offshorevindenergi) og vil kunne bidrage til at begrænse brugen af fossile brændstoffer i EU og derved give en sikker og pålidelig europæisk energiforsyning.
Its exploitation would contribute to the decarbonisation of the EU's economy and provide secure and reliable renewable energy to Europe.
Havens vigtigste kendetegn er to lange kanaler, en høj bøgehæk, der omgiver en sø med flere springvand, en smuk samling statuer, et drivhus og blomsterbede.
Among the important features are a pair of long canals, high beech hedge encircling a pool and fountains, a fine statuary collection, a conservatory and parterre.
Haverne blev så efterhånden lagt sammen til én park, som lidt efter lidt har vokset sig vild.
Gradually the gardens merged into one big park which slowly reverted into a wild state.
Haverne er meget forfaldne.
The garden is in a serious state of neglect.
Haverne til Château d'Ansembourg ligger i dalen med de syv slotte og er anlagt i renæssancestil på en række terrasser i det 18. århundrede.
Situated in the Valley Of The Seven Chateaux, are the gardens of the Chateau of Ansembourg, laid out in a series of terraces in a renaissance style during the 18th century.
Haverne til Grand Château d'Ansembourg, Ansembourg
JARDINS DU GRAND CHATEAU D'ANSEMBOURG, ANSEMBOURG
Haverne, der ligger inden for Veruela-klosterets mure og dækker et areal på 3 ha, består af to klart adskilte dele.
Situated within the enclosure of the Monestery of Veruela, the gardens which encompass 3 hectares are organised in two distinct parts.
Havet er meget vigtigt for Unionen.
The sea is very important to the Union.
Havet og kysterne i Østersøregionen er særlig påvirkede af de kombinerede og stadig mere negative virkninger af forurening, klimaforandringer, forsuring, rovdrift og tab af artsmangfoldighed.
The sea and the coasts of the Baltic Sea are particularly affected by the combined and increasingly negative impact of pollution, climate change, acidification, overexploitation and biodiversity loss.
Havets dag i Europa http://ec.europa.eu/maritimeday
European Maritime Day http://ec.europa.eu/maritimeday
Havfiskeri 270 000
Sea Fishing270 000
Havfiskeri er en grnseoverskridende sektor, der opererer p verdensplan.
Sea fishing is a cross-border sector which operates worldwide.
Havforskning og -teknologi
Marine science and technology
Havforskning og -teknologi i Europa
European Marine Sciences and Technology
Havforurening
Sea pollution
Havforurening 14
Sea pollution 22
Havforvaltning
Ocean governance
Havfugle fanges ofte i fiskeredskaber og dør ofte som følge heraf.
Seabirds are often caught in fishing gear and often die as a result.
Havfugle kommer ofte i kontakt med fiskeriet, og utilsigtet fangst af havfugle har i dag antaget et omfang, der truer en række havfuglebestande.
Interaction between fisheries and seabirds is widespread and nowadays incidental catches of seabirds are reaching levels which threaten several seabird populations.
Havgalt
Boarfish
Havgalt
Sanglier
Havgaltfamilien
Sanglier
Having started her academic career as a research assistant (1982-1987) she became research director (1987), assistant professor at K.U. Leuven (1989), then professor (1998) and finally full professor (2003).
Having started her academic career as a research assistant (1982-1987), she was research director (1987), assistant professor (1989), then professor (1998) and finally full professor (2003) at K.U. Leuven.
Having worked as a management consultant at KPMG (Estonia and London) between 1993-1995 he became chairman of the board of the IT company Meediamaa Ltd. (1995-1998) and chairman of the supervisory board of Netexpress Ltd. (1998-1999) before becoming member of the board of directors and head of the Multimedia Department of Levicom Ltd.
Having worked as a management consultant at KPMG (Estonia and London) between 1993-1995, he became chairman of the board of the IT company Meediamaa Ltd. (1995-1998) and chairman of the supervisory board of Netexpress Ltd. (1998-1999) before becoming member of the board and head of the multimedia department of Levicom Ltd.
HavkatAnarhichas lupusNAFO 0, 1 (grønlandske farvande)300
Atlantic catfishAnarhichas lupusNAFO 0, 1 (Greenland waters)300
HavkatAnarhichas lupusNAFO 0, 1 (grønlandske farvande)3003000%
Atlantic catfishAnarhichas lupusNAFO 0, 1 (Greenland waters)3003000
HavkatAnarhichas lupusV, XIV (grønlandske farvande)300
Atlantic catfishAnarhichas lupusV, XIV (Greenland waters)300
HavkatAnarhichas lupusV, XIV (grønlandske farvande)3003000%
Atlantic catfishAnarhichas lupusV, XIV (Greenland waters)3003000
HavkatNAFO 0, 1 (Grønlandsk farvand)300300
Atlantic catfishNAFO 0, 1 (Greenland waters)300300
HavkatV, XIV (Grønlandsk farvand)300300
Atlantic catfishV, XIV (Greenland waters)300300
Havkemikere og mikrobiologer vurderede følgerne af olieudledningerne.
Marine chemists and microbiologists assessed the effects of the oil spill.
HAVMILJØ
MARINE ENVIRONMENT
HAVMILJØ 16
MARINE ENVIRONMENT 16
HAVMILJØ 17
MARINE ENVIRONMENT 17
HAVMILJØET - FOREBYGGELSE AF FORURENING
MARITIME ENVIRONMENT - PREVENTION OF POLLUTION
HAVMILJØET - FOREBYGGELSE AF FORURENING 19
MARITIME ENVIRONMENT - PREVENTION OF POLLUTION 19
Havmiljøet er endvidere i dag et særligt truet miljø.
Moreover, the marine environment is in danger:
Havmiljøet er særlig sårbart over for plastaffald.
The marine environment is particularly vulnerable to plastic waste.
Havmiljøpolitiske foranstaltninger *
Marine environmental policy
Havmiljøpolitiske foranstaltninger * 18
Marine environmental policy* 17
havne og lufthavne, af særlig betydning.
ports and airports, are of particular importance.
Havne spiller en afgørende rolle for europæisk transportvirksomhed og konkurrenceevne og har et kæmpe potentiale for jobskabelse og investeringer.
Ports are crucial for the European transport business, for Europe's competitiveness, and have a huge potential for job creation and investment.
Havne spiller en vigtig rolle for EU, og EU's konkurrenceevne afhænger i stigende grad af effektive transport- og havnesystemer.
Ports are vital to trade and transport in the EU and its global competitiveness increasingly depends on an efficient and cost-effective transport and port systems.
Havne- og søtransportsektoren er økonomisk vigtig i mange af ansøgerlandene, og der bliver brug for store investeringer for så effektivt som muligt at integrere deres transportsystemer med EU's.
The port and maritime sectors are economically important in several of the applicant countries and substantial investment will be needed in order to integrate their transport systems properly with that of the Union.
Havne: Kommissionen sender yderligere en begrundet udtalelse til LITAUEN for stadig at give lasthåndteringsoperatører fortrinsret i forbindelse med fornyelsen af deres havnekontrakt
Ports: Commission sends an additional reasoned opinion to Lithuania for maintaining a priority right for cargo-handling operators to renew their port contract upon its expiry
Havneaktiviteter bidrager direkte til beskæftigelse, indenlandske investeringer og vækst i BNP.
Port activities contribute directly to employment, inward investment and GDP growth.
Havnearbejde: Kommissionen indbringer for anden gang SPANIEN for EU-Domstolen
Port labour: Commission refers SPAIN to the Court of Justice for the second time
Havnearbejderne i Gdansk ved indgangen til skibsværftet.
The dockers of Gdansk, at the gates of their shipyard.
Havneforslaget anvender den fri udveksling af tjenesteydelser uden forskelsbehandling som et generelt princip og bringer havnesektoren på linje med andre transportformer og det indre markeds funktion.
The port proposal applies the freedom to provide services, with no discrimination, as a general principle and brings the port sector in line with other transport modes and the internal market functioning.
HAVNEKONTROL AF SKIBE
PORT STATE CONTROL OF SHIPS
Havnemyndighederne kan ikke bevare deres priviligerede position.
Port authorities cannot maintain their privileged position.
Havnemyndighederne skal være klædt på til at tackle disse nye udfordringer.
Port authorities must be equipped to address these new challenges.
Havnen i Roscoff er pa nuværende tidspunkt den eneste franske havn, der kan tilbyde de havnefaciliteter, der er nødvendige for færgedrift mellem Bretagne og Irland, der i 1994 udgjorde et marked pa 100 000 passagerer.
The port of Roscoff is, for the time being, the only port capable of providing adequate port facilities in France for ferry services between Brittany and Ireland, a market which accounted for around 100,000 passengers in 1994.
Havnene bør som effektive og velfungerende knudepunkter for omladning mellem land- og søtransport styrke og forbedre deres tjenester for nærskibstrafikken; arbejdet med at sikre tjenester af høj kvalitet og ubegrænset og effektiv adgang til havne fra hav og opland bør videreføres
Ports, as efficient and seamless nodal points for transhipment between the land and the sea, should further enhance and improve their services for Short Sea Shipping; work towards ensuring high-quality services and unrestricted and efficient access to ports from sea and from the hinterland should continue;
Havnene er ligeledes kernen i den økonomiske aktivitet for større maritime klynger, herunder skibsværfter, skibsudstyr, producenter af kraner og terminaludstyr, bjergningsvirksomheder, offshore-selskaber, skibsbygningsvirksomheder, opmudringsfirmaer, flådebaser etc.
Ports are also at the heart of economic activity for wider maritime clusters, including shipyards, marine equipment, crane and terminal equipment producers, salvage companies, offshore companies, marine construction firms, dredging firms, naval bases, etc.
Havnene er nemlig ikke blot en drivkraft for økonomisk udvikling og en kilde til velstand - mere fragt, flere krydstogtskibe og flere færger i vore havne betyder også flere job og nye muligheder.
Ports are not only engines of economic development and sources of prosperity, more cargo, cruise ships and ferries in our ports means also more jobs and new opportunities.
Havnene er nødt til at tilpasse sig industriens vekslende behov.
Ports must adapt to changing needs of the industry:
Havnene er som modale knudepunkter i begge ender af motorvejene til søs ligeledes vigtige for udviklingen af nærskibsfarten som et alternativ til landtransport i visse regioner, især i Middelhavsområdet.
As the modal nodes at both ends of the Motorways of the Sea, they are also essential to develop short sea shipping as an alternative to land transport in certain regions, notably in the Mediterranean.
Havnene er vigtige – nøglefakta
Ports matter – the key facts
Havnene fungerer først og fremmest som passagerers og varers forbindelsespunkt mellem vand og land, og derfor må havnene udbyde en række tjenester, f.eks. lodssejlads, fortøjnings-, losnings- og oplagringsfaciliteter, brandslukning, affaldsdeponering og lignende.
The main function of ports is to transfer passengers and cargo from sea to land so ports must offer a variety of services e.g. pilotage, mooring cargo handling storage, fire-fighting, waste reception facilities etc.
Havnene har ligeledes stor betydning for den europæiske import: 37 % af godstrafikken inden for EU og 385 millioner passagerer passerer hvert år gennem havnene.
They are equally important for intra-European trade: 37% of the intra-EU freight traffic and 385 million passengers pass by ports every year.
Havnene i Valletta og Marsaxlokk (2012)
Ports of Valletta and Marsaxlokk (2012)
Havnene kan ikke fungere uden ordentligt uddannet og velkvalificeret personale.
Without a properly trained workforce and skilled people, ports cannot function.
Havnene spiller en vital rolle for gods- og passagertransport, og grønbogen gennemgår, hvordan man kan forbedre havnenes funktion som knudepunkter i den kombinerede transport, ved f.eks. at finansiere yderligere forskning i forvaltningssystemer, toldprocedurer og avancerede læsse/lossefaciliteter.
Ports have a vital role in the door-to-door transport of goods and people and the Green Paper considers ways of improving the ports' position as intermodal points, by, for example, financing further research into management systems, customs procedures, and state-of-the-art loading and unloading facilities.
Havnene udgør 1,5 millioner direkte job.
Ports represent 1.5 million direct jobs.
Havnenes mere selvstændige forvaltning vil blive opvejet af den kontrol, som en uafhængig myndighed vil føre for at sikre lige konkurrence og koordinering af havnenes udvikling både nationalt og på europæisk niveau.
Greater management autonomy of ports will be balanced by the supervision of an independent authority looking after fair competition and coordination of port developments at national and European levels.
Havnenes rolle i et kombineret transportsystem
The role of ports in an intermodal transport system
Havnenes rolle i et udvidet EU
The role of ports in an enlarged Union
Havnenes rolle i forbindelse med sikkerhed og miljøbeskyttelse
The role of ports in guaranteeing safety and environmental protection
Havnenes tjenesteydelser og markedsadgang
Port services and market access
Havneomkostninger kan udgøre en betydelig del af de samlede omkostninger i logistikkæden.
Port costs may account for a significant part of the total costs in the logistics chain.
Havnesikring* 11
Port security * 11
Havnesikring: Kommissionen anlægger sag mod TYSKLAND ved EU-Domstolen angående sikringen af landets havne
Port Security: Commission refers GERMANY to Court of Justice of the EU over the security of its ports
Havnestatsforanstaltninger anses for at være ét af de vigtigste værktøjer i det internationale samfunds kamp mod IUU-fiskeri.
Port state measures have been identified as a key tool in the international community's fight against IUU fishing.
Havnestatsforanstaltninger er udset som et centralt redskab i det internationale samfunds bekæmpelse af IUU-fiskeri.
Port state measures have been identified as a key tool in the international community’s fight against IUU fishing.
Havnestatsforanstaltninger, der skal forebygge ulovligt fiskeri
Port State measures to prevent illegal fishing
Havnestatsforanstaltninger, der skal forebygge ulovligt fiskeri 24
Port State measures to prevent illegal fishing 24
Havnestatskontrol 16
Port State control 16
Havnestatskontrol drejer sig om inspektion af udenlandske skibe, der anløber nationale havne, for at kontrollere, at skibets stand og udstyr opfylder kravene i de gældende internationale konventioner.
Port State control involves inspection of foreign ships in national ports to verify that the condition of the ship and its equipment comply with the requirements of the applicable international conventions.
Havnestatskontrol II
Port state control II
Havnestatskontrol spiller en afgørende rolle i forebyggelsen af søulykker og de tab af menneskeliv og omfattende miljøskader, de kan være årsag til.
Port state controls are crucial for preventing shipping disasters and the tragic loss of life and huge environmental damage that can result.
Havnestatskontrolordningen blev vedtaget enstemmigt på NEAFC's årsmøde i november 2006.
The port state control scheme was adopted unanimously at NEAFC's annual meeting last November.
Havnestatsmekanismer, der er vedtaget af RFFO'er, er allerede gennemført i EU-lovgivning, der også indfører generelle regler for tredjelandsfartøjers landing af fiskevarer i EU's havne.
Port state mechanisms adopted by RFMOs have already been implemented under EU law, which also provides for general rules applying to the landing of fisheries products by third country vessels in EU ports.
havneterminalernes kapacitet allerede måtte være udnyttet, henstilles, at DSB overlader en del af terminaladgangen til alternative operatører".
To the extent the capacity of the port terminal might already be fully used that DSB cedes part of the terminal capacity to alternative operators".
Havnetjenester
Port services
Havnetjenester XII
Port services XIII
Havnetjenesternes udgifter og kvalitet har stor betydning for europæisk erhvervsliv.
The costs and quality of port services are a major factor for European business.
Havnetjenesteydelser er af afgørende betydning for at havnene kan fungere.
Port services are essential for the functioning of ports.
Havnetjenesteydelsessektoren har i de senere år ændret sig ganske betydeligt, og disse ændringer er langt fra afsluttet.
The area of port services has in recent years undergone fundamental changes, and these changes are far from over.
havobservation
Ocean observation
Havområder - Kriterier for standardkvalitetsvurdering
Marine waters – Standard quality assessment criteria
Havovervågning - Rapport fra formandskabet og Rådets konklusioner
Maritime surveillance - Presidency report and Council conclusions
Havovervågning - Rådets konklusioner
Maritime surveillance - Council conclusions
Havovervågning: Europa-Kommissionen allierer sig med medlemsstaterne om at skabe sikre have og oceaner
Maritime surveillance: Joining forces with Member States for safer seas and oceans
Havpattedyr er genstand for særlig beskyttelse i henhold til aftalen om beskyttelse af små hvaler i Østersøen og Nordsøen (ASCOBANS) og aftalen om beskyttelse af hvaler i Sortehavet og Middelhavet (ACCOBAMS).
Sea mammals are subject to special protection under the agreements on the Conservation of Small Cetaceans of the Baltic and North Seas (ASCOBANS) and of Cetaceans of the Black and Mediterranean Seas (ACCOBAMS).
HAVPOLITIK - FORSLAG TIL HANDLINGSPLAN
MARITIME POLICY - PROPOSED ACTION PLAN
HAVPOLITIK - FORSLAG TIL HANDLINGSPLAN 8
MARITIME POLICY - PROPOSED ACTION PLAN 9
havpolitik, forskning, informationssamfund, uddannelse, beskæftigelse og socialpolitik.
research, information society, education, employment and social policy.
havpolitik.
maritime policy.
Havpolitik: ny strategi for vækst og beskæftigelse i Atlanterhavsområdet
Maritime policy: new strategy for growth and jobs in the Atlantic Ocean area
Havpolitikken er en central bestanddel af en bæredygtig klima- og energipolitik.
Maritime policy is an indispensable element of sustainable climate and energy policy.
Havressourcerne og deres bæredygtighed: en bekymring for mange regioner i EU
Maritime resources and their sustainability: a concern for numerous European regions
Havret
Law of the sea
Havret - Fællesskabets indgåelse af konventionen af 1982 og aftalen af 1994
Law of the Sea - Conclusion by the Community of the 1982 Convention and
Havret - Fællesskabets indgåelse af konventionen af 1982 og aftalen af 1994
Law of the Sea- Conclusion by the Community of the 1982 Convention and the 1994 Agreement
Havret 17
Law of the Sea 17
havs-konferencen, det udkast til erklæring, som skal gennemgås med Middelhavs-partnerne på et møde den 5.-6. oktober 1995 i Bruxelles.
the Council approved the draft declaration to be examined with the Mediterranean partners at a meeting in Brussels on 5 and 6 October 1995.
havspørgsmål og dyrevelfærd
Marine and Animal Welfare
Havstrategirammedirektivet kræver, at medlemsstaterne opnår en "god miljøstatus" i deres havområder inden 2020.
The Marine Strategy Framework Directive requires Member States to achieve "good environmental status" of their marine waters by 2020.
Havstrømmene spilder en væsentlig rolle i denne forbindelse.
Marine currents play an essential role in these phenomena.
Havtaske
Baudroie
Havtaske (Lophius-Arter)ekstra, A
Monkfish (Lophius spp.)Extra, A
Havtaske - hele 2 677 0 - uden hoved 5 449 0 19.
Monkfish - whole 2677 0 - without head 5449 0 19.
Havtaske 1 1334 963 3462 2692 (Lophius spp.) 2 1704 1334 3269 2500 0302 69 81 3 1704 1334 3077 2308 4 1426 1056 2692 1923 5 815 445 1923 1154 -------------------------------------------------------------------------
Monkfish 1 1334 963 3462 2692 (Lophius spp.) 2 1704 1334 3269 2500 0302 69 81 3 1704 1334 3077 2308 4 1426 1056 2692 1923 5 815 445 1923 1154
Havtaske Vb 1), VI, XII, 8 600 *) 8 600 XIV
Anglerfish Vb(1),VI,XII,X 8 8 600 IV 600(*)
Havtaske, hel
Whole monkfish
havtaske, hestemakrel.
anglerfish, horse mackerel.
Havtaske, uden hoved
Monkfish, head removed
Havtaske, uden hoved Lophius-arter+ 2
Monkfish head removed Lophius spp.
HavtaskeIIa (EF), Nordsøen(EF)17 66014 130
MonkfishIIa (EC), North Sea (EC) 17 66014 130
HavtaskeIIa (EF-farvande), Nordsøen (EF-farvande)14 13010 500
AnglerfishIIa (EC waters), N.Sea (EC waters)14 13010 500
HavtaskeIIa 1), Nordsøen 1)22 07022 070
AnglerfishIIa (1), North Sea (1)22 07022 070