natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Beskyttelsen af regionens naturressourcer har hoj prioritet for de regionale planlæggere.
Protection of the region's natural resources is a priority for the regional planning authorities.
En regionalplan for bekyttclse og styring af kystzonen vedtages i 2001.
A regional plan for the protection and management of the coastal zone will be approved in 2001.
Strategien, der samordnes af en gruppe af repræsentanter for de regionale ministerier, der arbejder tæt sammen med de lokale kommuner, omfatter en række turisme- og transportrelaterede elementer.
The strategy, which is coordinated by a team of regional ministries working closely with local municipalities, comprises a number of tourism and transport related elements.
Ved 20 strande vil parkeringspladser, der nu befinder sig nær ved eller på selve stranden, blive flyttet op til I km væk fra kysten. Strandgæsterne vil skulle gå eller cykle herfra til stranden.
At twenty beaches, car parks that are currently situated near to or on the beach will be re-sited up to 1 km from the beach.
Der vil blive anlagt en bilfri sti med adskilte baner for gående og cyklister mellem regionens strande.
A car free path, with separate paths for pedestrians and cyclists will be constructed, connecting the regions beaches.
Hensigten er at mindske brugen af eller helt fjerne kilden til miljøødelæggelser, nemlig bilerne, og bevare området for fremtidige generationer.
The aim is to reduce or remove the source of ecological destruction, i.e. cars, and to preserve the habitat for future generations.
Senda Norte-kyststien er et tilsvarende projekt, der udvikles af et konsortium af fem lokale kommuner i den midterste del af Asturiens kyststrækning.
The Senda Norte coastal path is a parallel initiative that has been developed by a consortium of five local municipalities in the central section of the Asturias coastline.
Der er anlagt en bilfri cykel- og gangsti med informationstavler og udsigtstårne.
A car free cycle and walking path has been constructed, with information and wildlife observation points.
Planen har et dobbelt sigte: dels at reducere skaderne på miljøet som følge af privatbilers adgang til kysten, dels at tilskynde turisterne til at bruge bæredygtige transportmidler.
The scheme has dual aims, to reduce the environmental damage caused by car access to the coastline and to encourage tourists to use sustainable mobility modes.
Kysttogene i FEVE-forbindelscn mellem Baskerlandet og Galicien skaber forbindelse til denne sti og de egne, der foreslås udlagt som rekreative områder i regionens kystzoncbeskyttelscsplan.
Links with this path and with the amenities proposed in the regional coastal zone protection plan are provided by the coastal, FEVE train service, which runs from the Basque Country to Galicia.
Der er hyppige forbindelser til næsten alle strande i regionen.
A frequent service is provided serving nearly every beach in the region.
FEVE er i færd med at indgå et samarbejde med jernbanctransportudbydcren RENFE, der står for togdriften mellem kysten og resten af regionen, med henblik på attraktive, integrerede transporttilbud.
FEVE is in the process of cooperating with the RENFE train operator, with services linking the coast with the rest of the region to provide promotional, integrated services.
Beskyttelsen af den vilde natur er også central for regionens strategier for styring af den turismerelaterede transport.
Wildlife and habitat protection are also the focus of the region's tourism traffic management strategies.
Ved et regionalt miljøinitiativ dannedes i 1992 en organisation til beskyttelse af to bjorne.
A regional Environment Initiative established a foundation for the protection of two bears in 1992.
Biler er forment adgang til området, mens en gammel nedlagt jernbanelinje nu anvendes af gående og cyklister.
Car access to the area is prohibited, and access for pedestrians and cyclists has been built on an old disused railway line.
Man kan komme til bjornercservatet med særlige toge.
Special railway services provide access to the reserve.
Projektet er et populært udflugtsmål for skolebørn og turister, og det forener på en vellykket måde miljøbeskyttelse og bæredygtig transportadgang.
The project is popular with schoolchildren and tourists, and successfully combines environmental protection with sustainable transport access.
To tredjedele af regionen er udlagt som nationalpark. Inden for dette område findes et netværk af fredede naturområder, der nyder national beskyttelse og hvor adgangen for biler er begrænset eller helt forbudt.
Two thirds of the region is national park, and within this structure a network of nationally protected natural spaces has been established to which car access is restricted or prohibited.
Picos de Europa nationalparken forvaltes af en interregional komite med repræsentanter for de tre omgivende regioner (Asturien, Kantabricn og Castilla y Leon).
The Picos de Europa national park is jointly managed by an interregional committee including representatives from the three adjoining regions (Asturias, Cantabria and Castilla y Leon).
Adgangen for biler er begrænset i nationalparken, og ved det populære religiose rejsemål Covadonga er man i færd med at udvikle en plan for at forbyde privatbiler mod til gengæld al tilbyde offentlig transport fra Cangas Onis.
Car access is restricted in the park, and at the popular Covadonga religious site, a plan is being developed to prohibit car access by providing a public transport link with Cangas Onis.
En sådan forvaltningsstrategi er af afgørende betydning for at sikre, at den turistrelaterede trafik ikke ødelægger områdets attraktionsværdi i turisternes øjne.
Such a management strategy is essential in ensuring that tourism traffic does not undermine the attractiveness of the area for holidaymakers.
For at tilskynde turisterne til at bruge mere bæredygtige transportmidler, når de besøger områdets mange museer, har RENFE-jernbanevirksomhedcn i samarbejde med museerne udviklet en vifte af konkurrencedygtige tilbud med kombinerede tog- og museumsbilleder.
To encourage tourists to visit the many museums in the areas by more sustainable transport, the RENFE train company has, in collaboration with the museum operators developed a number of combined train/museum promotional offers.
Tilbuddet omfatter også bustransport, og man kan få cykler med i toget. Initiativet har haft held med at opfylde turisternes transportbehov.
The offer also extends to bus travel, and bicycles can be transported on trains.
Asturien går efter turismeprodukter af høj kvalitet, der tiltrækker et mindre antal kræsne turister frem for masseturisme.
The Asturias region aims to develop its tourism as a high quality product, attracting a smaller number of discerning visitors, in preference to mass tourism.
Belært af erfaringerne fra andre regioner, der har oplevet skader på miljo og kultur på grund af en for hurtigt udviklet masseturisme, håber regionen at skabe et mere bæredygtigt koncept.
Learning from other regions, which have experienced environmental and cultural destruction resulting from a rapid expansion of high volume tourism, the region hopes to develop a more sustainable approach.
Transcantabrico-toget er indbegrebet af denne strategi.
The Transcantabrico Train epitomises this strategy.
En genskabt luksustogforbindelsc transporterer turister langs med den spanske nordkyst.
A restored historic train transports tourists along the northern Spanish coast in luxury.
Casestudierne fra Asturien viser, at udviklingen går i retning af mere miljøvenlige transportstrategier i regioner, der førsl for nylig er begyndt at udvikle turisme.
The Asturias case studies demonstrate the direction for more environmentally sound transport strategies in regions that are newly developing as tourist destinations.
Grænserne for den eksisterende transportinfrastruktur kan ved første blik se ud til at forhindre en udbygning af turismen, men de kan i realiteten blive en nyttig igangsætter af strategier, der integrerer Iransport og turisme, så regionen sikres en bæredygtig fremtid som turistmål.
While the limits of existing transport infrastructure may appear to hinder tourism development, they may also provide a useful stimulus for the development of integrated transport and tourism strategies that will ensure a sustainable future for the region as a tourist destination.
De tre regioner befinder sig på forskellige trin i udviklingen som turistmål.
All three regions are positioned differently in terms of intensity of development as tourist destinations.
Visse træk er dog fælles for deres vellykkede planlægningsstratcgicr:
However all exhibit common elements of successful planning strategies:
Betydningen af at forstå turismcmobilitctcns særlige kendetegn for at kunne tilbyde mere miljøvenlige transporttjenenster, der opfylder turisternes behov;
■ The importance of understanding the issue of tourism related mobility in order to provide more environmentally sound transport services that actually meet the needs of the holidaymaker;
Effektive strategier forudsætter en klar vision, en integreret tilgang, stærkt lederskab og effektive partnerskaber mellem alle implicerede på alle niveauer i både den offentlige og den private sektor.
■ Effective strategies require a clear vision, an integrated approach, strong leadership and effective partnerships between all stakeholders from the public and private sectors at all levels.
Høring er en fast bestandel af denne proces;
Consultation is an integral part of this process;
Der er nødvendigt med løbende overvågning og evaluering for at bevare bæredygtige transporttjenester af høj kvalitet, der til stadighed opfylder turisternes behov.
■ In order to maintain' the quality of sustainable transport services that continue to meet the demands of tourists, continuous monitoring and performance assessment must be carried out as part of an iterative process.
Man kan uddrage nyttig viden af de enkelte case studies.
Valuable lessons can be learnt from each case study.
Et af hovedformålene med nærværende undersøgelse er at udbrede god praksis til andre turistområder i Europa, der står over for de samme udfordringer.
One of the main aims of this report is to disseminate good practices to other tourist regions in Europe experiencing similar challenges.
Derfor anføres information om de ansvarlige organisationers adresser m.m. i forbindelse med hvert casestudie, så det bliver lettere at skabe kontakt og udveksle oplysninger.
For this reason, the contact details of the responsible organisation are given for each study to facilitate the exchange of ideas.
Studierne kan også tjene som brugbare eksempler for regioner i central­ og østeuropæiske lande, hvor udvikling af lurisme og miljøproblemer som følge af den hermed forbundne vækst i privatbilismen kan formodes at blive en betydelig udfordring i fremtiden.
The studies may also serve as useful examples to regions in Central and Eastern European countries where tourism development and associated growth in car related environmental problems may present a considerable challenge in the future.
Denne aktionsplan er tænkt som en hjælp for regionale myndigheder med ansvar for turistmål, der ønsker at gennemføre mere miljøvenlige transportstrategier.
This action plan is designed to support regional authorities in tourist destinations that wish to implement more environmentally sound transport strategies.
med oplysninger om turisternes profil og
Carry out regular visitor surveys to get detailed information on: the number and types of visitor who visit the area, their mode of travel to and from the region, and during their stay in the region, the mobility needs and expectations of visitors.
Oprettelse af en database med oplysninger om trafikbcvægclscr i området med henblik på at udpege særlige områder, hvor der skal iværksættes trafikstyringsstrategier.
Establish a database of background traffic movements in the area, to identify specific areas for traffic management strategies.
Oprettelse af en database med oplysninger om alle eksisterende transportydelser: busser, sporvogne, bybaner, jernbaner og færgeruter (med ruter, pladsreservation, køreplaner og billetpriser) for alle potentielle passagerer, turister såvel som lokale brugere.
Establish a database of all existing public transport services: buses, trams, light and heavy rail, ferry services (to include routes served, seats available, timetables, costs of travel) that exist for all users, tourists and local users.
Oprettelse af en database over faciliteter for andre bæredygtige transportformer (gang/cykling).
Establish a database of facilities that exist for other sustainable modes (walking and cycling)
Oprettelse af en database med informationer om, hvor mange turister der bcsogcr et givet turistmål, og med forslag til, hvordan eksisterende t nm sport tjenester -offentlig transport og andre bæredygtige transportformer- kan opfylde turisternes transportbehov.
Establish a database of numbers of tourists visiting specific tourist attractions, and identify how the existing transport services - public transport and other sustainable modes - match these flows.
Udarbejdelse af miljøvurderinger af den eksisterende transportinfrastruktur og trafikbelastning, og sammenholdelsen af disse med en undersøgelse af turisternes erfaringer med og opfattelse af transportsystemets indvirkning på deres ferie og rejsemål.
Carry out environmental impact assessments of transport infrastructure and traffic levels, and combine this with a study of tourists' experiences and perception of the impacts of transport on their holiday and holiday destination.
En undersøgelse af den eksisterende regionale transportstrategis stærke og svage sider, muligheder og risikomomenter.
Carry out SWOT (Strength, Weakness, Opportunities, and Threats) of the region's transport strategy.
Indførelse af horisontalt og vertikalt samarbejde mellem afdelinger af forvaltningen med ansvar for miljo, transport og turismcplanlægning på regionalt, nationalt og overnationalt niveau.
Establish Horizontal / Vertical Cooperation between the administration departments responsible for environment, transport and tourism planning at regional, national and supranational levels.
Indførelse af en procedure for konsultation og fremme af konsensus omfattende samtlige aklorer. herunder lokale og regionale grupper, vigtige fællesskabsorgan isationer, transport og turistrejser og beslægtede tjenester, miljoagenturcr og Iransportbrugcrgruppcr.
Establish a consultation and consensus building process involving all stakeholders, including: regional/local community groups, key community organisations, transport and tourism and other related service providers, environmental agencies, and transport user groups.
Information til turister om miljøsager i området med henblik på at vinde deres støtte.
Inform visitors about the environmental issues in the area and seek their support.
Øget inddragelse af offentlige og private partnere på lokalt, regionalt, nationalt og internationalt plan (partnerskaber over grænserne).
Promote the involvement of public and private partners at local, regional, national and even international level (cross border partners).
Valg eller oprettelse af et organ, der påtager sig lederskabet med såvel de regionale myndigheders som den private sektors støtte og deltagelse og har nære forbindelser til aktorer i lokalsamfundet.
Choose, or establish a body to take the leadership, which has the support and participation of the regional authorities and the private sector and strong links with local actors.
ETABLERING AF FN INTEGRERET STRATEGI
SET UP AN INTEGRATED STRATEGY
Udarbejdelse af en integrerei strategi på mellemlang og lang sigt, der hænger klart sammen med bredere transportpolitiske målsætninger og omfatter klart formulerede erklæringer vedrørende de miljømæssige og sociale aspekter af de foreslåede foranstaltninger.
Establish a medium to long term, integrated strategy, clearly linked with wider transport policy objectives that includes clear statements about the environmental and socio economic impacts of actions to be taken.
Overførsel afgod praksis fra andre regioner i forbindelse med udarbejdelsen af en strategi, fælles udnyttelse af gode idéer og erfaringer ­ uformelt eller som led i bcnchmarkingtiltag.
Identify examples of good practices in other regions when formulating strategy, share ideas and learn from their experiences, informally or as part of a benchmarking exercise.
Udformning af en kommunikations­ og markedsføringsstrategi indadtil og udadtil.
Set up a marketing and internal / external communication strategy.
Etablering af en tidslan for overvågning og beslutninger om. hvilke data der skal indsamles i forbindelse med overvågningen.
Establish a monitoring timetable and determine data to be collected for monitoring purposes.
ETABLERING AF ΠΝ HANDLINGSPLAN
SET UP AN ACTION PUN ■
Fastsættelse af detaljerne i de foranstaltninger, der skal gennemføres, udpegelse af de organer, der skal have ansvaret for gennemførelsen og fastsættelse af frister for opfyldelsen al'målsætninger.
Define the details of actions to be implemented, identify bodies responsible for implementation and set target deadlines.
GENNEMFØRELSE AF DE SPECIFIKKE AKTIONER
IMPLEMENT SPECIFIC ACTIONS
Overførsel afgod praksis fra andre regioner i forbindelse med gennemførelsen af specifikke foranstaltninger og fælles udnyttelse af gode idéer og erfaringer ­uformelt eller som led i bcnchmarkingtiltag.
Learn from examples of good practice in other regions when implementing specific actions, share ideas and learn from their experiences, informally or as part of benchmarking exercise.
Udvikling af en samlet kommunikationsstrategi for formidling af oplysninger om gennemforeisen af specifikke strategiske aktioner, det bagvedliggende formål og nye transporttilbud såvel til lokalsamfundet og lokale virksomheder inden for transport, turisme og lignende som til turisterne selv.
Develop a comprehensive communication strategy to inform the local community, transport and tourism and related service providers and visitors about the specific strategy actions being implemented, the reasons for such a strategy, and any new transport services that may be available.
Som målsætning: hoj kvalitet på alle niveauer inden for turistbranchen ­ fra informationsformidlingen inden besøget til den opfølgende kontakt efter.
Seek to deliver quality at all stages of the visitor experience from pre visit information to after visit contacts.
Engagement i kundeservice og produktudvikling.
■ Show commitment to customer service and product improvement.
Tilskyndelse af og hjælp til lokalsamfundet med at gennemføre mere miljøvenlige transportstrategier i deres eget område gennem samarbejde, aktionsgrupper og diverse incitamenler.
Encourage and support local communities to implement more environmentally sound transport strategies in their own area through coordination, action groups and other incentives.
Regelmæssig overvågning af trafikstrømmene i området (dvs. fordeling på de forskellige transportmidler, totaltrafik og passagertal) med henblik på at vurdere strategiens virkning.
Monitor traffic flows (i.e. modal split between modes, total traffic and passenger volumes) in the area regularly, to assess the impact of the strategy.
Overvågning af strategiens indvirkning på trafikken og den lokale og regionale miljøkvalitet
Monitor strategy impact on traffic, and regional and local environmental quality
Overvågning af transportens miljøvirkninger i og omkring projektområdet (dvs. luft- og vandkvalitet, støjniveauer, skader på habitater og historiske bygninger).
Monitor environmental impact of transport (i.e. air and water quality, noise levels, habitat and historic building damage) in project area and surrounding area.
Som el minimum: indsamling og analyse af relevante data hvert år.
Collect and analyse the relevant data on an annual basis as a minimum.
Udarbejdelse af undersøgelser om lokalsamfunds og turisters grad af tilfredshed.
Carry out local community and visitor surveys to get specific information on satisfaction levels.
Overvågning af turisters og lokalsamfunds behov og tilfredshed
Monitor visitors' and local communities' satisfaction and needs'
Deltagelse i undersøgelser (også sammenlignende undersogelser) vedrørende den generelle kvalitet af forholdet mellem turisme og transport i et givent område, f.eks. anvendelsen af "undercover-kunder" og ikke mindst komparative benchmarking-undcrsøgclscr.
Participate in studies that check and compare the overall quality of tourism related mobility within the area, such as use of 'mystery shoppers' and above all, comparative benchmarking studies.
Etablering af kvalitetsnormer for miljøvenlige transporttjenester til turister.
Establish quality standards for environmentally sound transport services provided for tourists.
Tilskyndelse til bred deltagelse i ordninger med kvalitetsnormer, udbredelse af resultaterne, identifikation af bedste praksis med henblik på at stimulere ansvar og stolthed i processen.
Encourage wide participation in quality standard schemes, promote results, identify 'best in class' to stimulate ownership and pride in the process.
Tilskyndelse af lokalsamfundene til at melde tilbage på regelmæssige åbne moder og gennem forbindelser til lokale organisationer.
Encourage feedback from the local community through regular open meetings and contact with community organisations.
Overvågning af virkningen på den lokale økonomi, lokalsamfundet og det lokale miljo
Monitor the impact on the local economy, communities and environment
Overvågning af virkningen på den lokale okonomi gennem indsamling af oplysninger om, hvor mange penge turisterne lægger, om BNP. turismens andel af beskæftigelsen og karrieremulighederne inden for turismeerhvervci for de lokale beboere.
Monitor the impact on the local economy by collecting information on levels of spending by visitors, the GDP, the amount of employment in tourism and the career opportunities open to local residents in the sector.
Klare og effektive kvantitets- og kvalitetsindikatorer til kontrol af virkningen på miljøet af transportrelaterede turismeaktiviteter,
Set up clear and effective quantitative and qualitative indicators to check the environmental impacts of transport related tourism activity.
Overvågning af virkningen på de lokale beboeres livskvalitet af ny infrastruktur og nye tjenester, der folgcr med den gennemførte strategi.
Monitor the impact on local residents' quality of life in terms of new infrastructures and services as a result of the strategy undertaken.
Gennemsigtighed og kommunikation
Transparency and Communication
Formidling af resultater til de vigtigste aktorer og til turisterne med henblik på at stimulere ansvar i strategiopstillingsprocesscn.
Communicate results to all stakeholders and visitors in order to develop a culture of ownership in the strategy making process.
Hvis der opstår problemer i forbindelse med gennemførelsen af en strategi og resultaterne ikke har været gode nok, etablering af en høringsprocedure, som alle berørte inddrages i for at fa afklaret årsagerne.
Where problems have arisen in strategy implementation, and results have not been as anticipated, establish a consultation process with all parties involved to understand the reasons for this.
Fælles udnyttelse af viden og resultater sammen med andre regioner og arbejde på at oprette en database over god praksis sammen med andre regioner for at fremme lobende forbedring af præstationerne.
Share knowledge and results with other regions and work to establish database of good practices with other regions to stimulate continuous performance improvements.
Foruden en aktionsplan kan også kvalitctsstyringsrcdskaber være en hjælp i forbindelse med udforming, gennemførelse og evaluering af strategier.
In addition to the action plan, the use of quality management tools can be used to support strategy design, implementation and performance monitoring.
Sådanne redskaber kan anvendes i alle sektorer, og er derfor oplagte, når man overvejer at indføre miljøvenlige transporttjenester for turister.
These are tools that can be applied in all sectors and thus are appropriate for use when considering the provision of environmentally sound transport services for tourists.
Kvalitetsstøjfe
•¿IWi' MM • > \!