natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Planlægning, anlæg og vedligeholdelse af transportinfrastruktur af mere omfattende karakter Hovedvejnettet (motorveje) og jernbaner horer under de nationale beføjelser transportinfrastrukturprojekter har betydning for den internationale trafik
Responsibility for road maintenance, 2/3 of the road network under county administration similar body for railway sector), which are in charge of the own policy objectives in transport infrastructure policy
Nederlandene deltager i prioriteret transportprojekt nr. 2, der etablerer en højhastighedstogforbindelse mellem Paris, Bruxelles, Köln/Frankfurt, Amsterdam og London.
Denmark takes part in the TEN priority transport project No. 11, which establishes the Öresund fixed road / rail link between Denmark and Sweden.
Nederlandenes andel er på 3,938 mia. € af de samlede udgifter Desuden etablerer prioriteret transportprojekt nr. 5 en konventionel togforbindelse mellem Rotterdam til Emmerich, hvor de totale udgifter beløber sig til 4,094 mia. €.
The volume of expenditure for the Öresund fixed link amounts to €2,740 million. Additionally, expenditures for the Danish access to roads of €946 million have been foreseen for the period 1992-1999.
Kendetegn
Local Level
Lokale myndigheder (kommuner)
Aim to support east - west connections
Regionale myndigheder (len/landsting) Lenene skal høres i planlægningsfasen De regionale myndigheders politiske muligheder for at øve indflydelse på planlægningen af TEN er imidlertid stærkt begrænsede
Participation in the implementation of transport infrastructure projects
Nationale investeringsprogrammer for sektorinfrastruktur (jernbaner, motorveje) Makroøkonomisk og teknisk indfaldsvinkel til planlægning og gennemførelse af transportinfrastrukturprojekter
Planning and construction of major road and railway infrastructure
Beføjelser til at anlægge kommunale gader og veje (der normalt ikke er dækket af TEN) Skal høres i planlægningsfasen Stærkt begrænsede muligheder for lokale myndigheder for at få indflydelse på planlægningen af TEN
Implementation of various transnational agreements in the field of TEN
Planlægning og anlæg af større transportinfrastrukturprojekter Beføjelserne på nationalt plan (regering og parlament) omfatter også detaljeret planlægning samt fysisk planlægning i forbindelse med større transportin frastrukturprojekter Klar opdeling mellem de forskellige transportsektorer
High value of crossborder cooperation in the framework of the "Nordic Dimension Concept" (developing the northern dimension in the EU, including environmental, energy and transport policy)
Sverige dellog i transeuropæisk prioriteret projekt nr. II, som etablerede den faste Øresundsforbindelse.
Cooperation between national and reeional authorities in the implementation of concrete projects
Desuden deltager Sverige i prioriteret projekt nr. 12. der etablerer den nordiske multimodale trekantkorridor (vej og jernbane). Den svenske andel af de samlede investeringer er på 7,4 mia. €.
Within the framework of the priority transport projects of TEN, Finland takes part in project No. 12, establishing a Nordic triangle multimodal (road and rail) corridor.
Lokale myndigheder -kommuner
Regional Level - Provinces
Infrastrukturplanlægning. anlæg og vedligeholdelse er lagt an på at stötte den økonomiske udvikling
Planning, construction and maintenance of major transport infrastructure
(lovgivningsmæssige beføjelser og gennemførelse af politikker)
Construction of major infrastructure lines (road and railways)
Begrænsede horingsrettigheder Stærkt begrænset indflydelse på udformningen af politikker påTENområdet
High amount of transport runs through The Netherlands
Prioriteret TEN-projekt nr. 7 etablerer en motorvejsforbindelse mellem Patra og Piraeus, Piraeus og Igoumenitsa og Piraeus og Kipi.
Main road network (motorways) and railways under national authority
De samlede projektinvesteringer er på 9,242 mia. €.
However, provincial roads are normally not covered by TEN
Lokale myndigheder - amtsråd (County Councils) (samt lokale myndigheder i "counties" eller storre byer) Deltagelse i beslutningstagning om større infrastruktur- og TEN-projekter gennem repræsentation i tokammerparlamenlet
Regional Level (counties - "län" / county councils - "landsting")
Provinserne er traditionelle, territoriale enheder i det irske system uden regionale beføjelser eller politisk ansvar for TEN-området.
National investment programme for sectorial infrastructures (railways, motorways)
1 lar til formål at integrere Irland bedre i EU Fiar til formål at mindske de ulemper, der er forbundet med afsides beliggenhed Bagvedliggende mål om at støtte den økonomiske udvikling EU har en særligt aktiv rolle med hensyn til investering i infrastruktur Transportin frastruklurpolitikken skal tage højde for Irlands særlige situation som ø
The political opportunities for regional authorities to influence planning of TEN is, however, marginal
De transeuropæiske nets prioriterede projekt nr. 9 er placeret i Irland og går ud på at etablere en konventionel logforbindelse mellem Cork, Dublin, Belfast, Lame og Stranraer (Skotland).
Competency of the national level (government and parliament) covers also detailed planning and spatial planning issues in the context of major transport infrastructure projects
De samlede projektinvesteringer er på 357 mio. €.
Clear-cut division between the different transport sectors
Desuden deltager Irland i prioritetsprojekt nr. 13, der etablerer en vejforbindelse mellem Irland, Det Forenede Kongerige og Benelux.
Sweden took part in the Transeuropean Transport priority project No. 11, which established the Öresund fixed link.
Den andel af projektinvesteringerne, som går til Irland, er på 1,540 mia. €.
The total expenditure for the Öresund link amounts to €2,740 million for the period of 1992-2000, with additional expenditures for Swedish access routes of €472 million for the same period of time.
Samhørighedsfonden yder også finansiel støtte til TEN-projekter i Irland.
Furthermore, Sweden is part of the priority project No. 12, establishing the Nordic triangle multimodal (road and rail) corridor).
Det samlede beløb mellem 1993 og 1999 var på 748,4mio. €.
The share of the Swedish section in the total investment amounts to €7,400 million.
Lovgivning om. planlægning af og gennemførelse af større transportinfrastrukturprojekter
Transport infrastructure policy aims at supporting economic development
Planlægning, anlæg og vedligeholdelse af transportinfrastruktur Transportinfrastrukturpolitikken tæt forbundet med miljö- og transportsikkerhedssporgsmål Målsætning om en tæt forbindelse mellem den nationale og EU's transportinfrastruktur
Infrastructure planning, construction and maintenance (legislative power and policy implementation)
Luxembourg nyder dog godt af de gunstige økonomiske virkninger, der er et resultat af de prioriterede TEN-projekter i nabolandene, særligt dem i Belgien.
The TEN priority project no. 7 establishes a motorway connection between Patra and Piraeus, Piraeus and Igoumenitsa and Piraeus and Kipi.
Angående projekterne i Belgien, Frankrig og Tyskland henvises til kapitlerne om de respektive lande.
The total investment allocated to this project amounts to €9,242 million.
Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU) blev oprettet i 1976, og siden 1980'erne har EU oprettet komplekse og differentierede instrumenter for regional- og strukturpolitikken, herunder de tre strukturfonde (Den Europæiske Fond for Regionaludvikling, Den Europæiske
Transeuropean Network priority project no.9 is located in Ireland, establishing a conventional rail connection between Cork, Dublin, Belfast, Larne and
Udviklingssektionen).
6357 million.
I 1993 blev Samhørighedsfonden oprettet som endnu et støtteinstrument for økonomisk udvikling.
Furthermore, Ireland takes part in priority project no. 13 establishing a road link between Ireland, the UK and the Benelux.
Samhørighedsfonden blev oprettet med det formål at støtte økonomisk udvikling i især Spanien, Grækenland, Portugal og
The investment allocated in Ireland in the context of this project totals to 61,540 million.
Irland og for at forberede disse lande på Den Økonomiske og Monetære Union.
The Cohesion Fund also provides financial support for TEN projects in Ireland.
Europæiske Socialfond (ESF) i henhold til EF-traktatens artikel 146-148 (tidl.
Consultation rights in the planning phase of concrete projects
artikel 123-125), Den Europæiske Udviklings- og Garantifond for Landbruget,
Transport infrastructure planning, construction and maintenance
Udviklingssektionen, som fastlagt i EF-traktatens artikel 34 (tidl. 40) og
Legislation on, planning and implementation of major transport infrastructure projects
EU går også aktivt ind i omlægning af industriregioner i tilbagelåns.
Aim of close interrelation of national and European transport infrastructure
Samhørighedsfonden yder finansiel støtte til miljøprojekter og projekter vedrørende transeuropæiske net (transportinfrastruktur, EF-traktatens artikel 161).
Due to the small size of Luxembourg, none of the priority projects for Transeuropean Networks in the current planning period of 2000 to 2006 is located in Luxembourg.
Spanien, Grækenland, Portugal og Irland er de medlemsstater, der modtager støtte fra Samhørighedsfonden.
However, Luxembourg is benefiting from the positive economic effects resulting from the TEN priority projects located in the neighbouring countries, especially those in Belgium.
For øjeblikket går 50,3% af de
For the projects in Belgium, France and Germany please see the chapters of the respective countries.
Projekter finansieret af Samhørighedsfonden viser således klart det tætte indbyrdes forhold mellem regional- og strukturpolitikken og de transeuropæiske net.
In taking a historical perspective on the policy field it should be mentioned that the political concept inherent in the EU Regional and Structural
Artikel 158, stk. 1, indeholder en generel forpligtelse til at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at fremme en harmonisk udvikling af Fællesskabet.
EC), with making a reference to the preamble, which includes a general obligation to contribute to a harmonious economic development.
Tre særlige mål er blevet opstillet for EU's regional- og strukturpolitik med henblik på at fremme økonomisk og social samhørighed og den harmoniske udvikling af medlemsstaternes økonomier. Det drejer sig om følgende:
The importance of regional development policies rose during the 1970s due to the decline of the world economy and the rising structural difficulties, including rising unemployment and regional disparities, in most Member States.
Økonomisk støtte til regioner med udviklingsefterslæb.
1980s, the EC has established complex and differentiated instruments for
Hovedvægten lægges på investering i infrastruktur og fremme af investering i virksomhedsøkonomiske aktiviteter (EFRU, ESF, EUGFL-Udvikling og
Regional Fund, European Social Fund (ESF) and European Agricultural Fund,
Mål 3: Modernisering af uddannelsessystemer og fremme af beskæftigelsen
Structural Policy measures are provided in the context of the fisheries policy,
Fællesskabet har derudover iværksat fire fællesskabsinitiativer, som fokuserer på andre specifikke problemer i forbindelse med økonomisk udvikling.
transport, energy and environmental policy. Since the Single European Act,
III, som omfatter grænseoverskridende, tværnationalt og tværregionalt samarbejde til fremme af en harmonisk, afbalanceret og bæredygtig udvikling af hele Fællesskabets område (finansieret af EFRU).
Financial resources for the EU Regional and Structural Policy are provided by the structural funds — the European Regional and Development
Urban II, som omfatter økonomisk og social revitalisering af kriseramte byer og forstæder for at fremme en bæredygtig byudvikling (finansieret af
Fund (ERDF). as defined in article 160 EC (exart. 130 C), the European Social
Leader+, som støtter udvikling af landdistrikterne
European Agricultural Guidance and Guarantee Fund, Guidance Section, as specified in art. 34 EC (exart.
Equal, som støtter tværnationalt samarbejde til fremme af en ny praksis i bekæmpelsen af forskelsbehandling og uligheder af enhver art i forbindelse med adgangen til arbejdsmarkedet (finansieret af ESF).
Regional and Structural Policy in the EU budget amounts to 6195 billion, find highest position of the budget.
For gennemførelsen af regional- og strukturpolitikken er partnerskabsprincippet, som er udviklet af Kommissionen, af særlig betydning.
The ERDF is designed to help to redress the main regional imbalances in the Community through participation in the development and structural adjustment of regions whose development is lagging behind.
Det er nøglen til inddragelse af regioner, og ikke kun nationale regeringer, i formuleringen og gennemførelsen af regional- og strukturpolitikken. Da
The Cohesion Fund provides a financial contribution for projects in the fields of environment and Trans-European Networks (transport infrastructure, art. 161 EC).
EF-støtterammerne fastlægger programmets prioriterede felter, støttetype, finansieringsmetoder og yderligere regler for gennemførelse af strategien.
Art. 158 § 1 EC contains a general clause, which provides for a stronger economic and social cohesion in order to realize a harmonic development of the Community.
Kommissionen tage initiativet og foreslå, at medlemsstater eller regioner deltager i foranstaltninger af særlig interesse for dem.
Community Regional and Structural Policy. These are:
Baseret på disse bestemmelser og forordninger udgør partnerskabsprincippet et samarbejdsinstrument, som ikke tager udgangspunkt i eller er knyttet til den nationale territoriale struktur, der analyseres i denne studie, men som bygger på
Objective 1: Providing economic support for regions, whose economic development is lagging behind. The main focus lies on the investment in infrastructure and the encouragement of investment in business economic activity (financial support is provided for this objective by the ERDF, ESF,
Regional- og strukturpolitikkens tværgående forpligtelse har tydeligst indflydelse på gennemførelsen af politikken for det indre marked og konkurrencepolitikken.
Objective 3: Modernising systems of training and promoting employment
En lignende indbyrdes afhængighed findes i forholdet til den
(financial resources are provided by the ESF).
Landbruget,
Community
Der er ikke en klar skillelinje mellem udvikling af landdistrikterne i forbindelse med den fælles landbrugspolitik og regional- og strukturpolitikken.
Initiatives, which are orientated towards further, specific problems of the economic development. These are:
Andre områder, som har indvirkning på og er forbundet med regionaludvikling, er transportpolitikken og miljøpolitikken, som skal tage hensyn til forskellige former for økonomisk udvikling.
Interreg III, covering and promoting cross-border, transnational and interregional cooperation intended to encourage the harmonious, balanced and sustainable development of the whole Community area (financed by the
Regional- og strukturpolitikken er desuden tæt forbundet med den overordnede politik for etablering af transeuropæiske net.
Urban II aims at supporting the economic and social regeneration of cities and of urban neighbourhoods in crisis with a view to promote a sustainable urban development (financed by the ERDF).
Samhørighedsfonden og er udformet således, at de bidrager til den økonomiske udvikling.
Leader +, which is designed to support the rural development (financed by
Til slut skal
EAGGF, Guidance Section).
Socialfonds tilknytning til arbejdsmarkeds- og beskæftigelsespolitikken omtales.
Equal contributing to the support of transnational cooperation to promote new means of combating all forms of discrimination and inequalities in connection with the labour market (financed by the ESF).
Med disse målsætninger er Den Europæiske Socialfond tæt forbundet med medlemsstaternes nationale beskæftigelsespolitik og
Commission. The principle of partnership is the key to involve regions, not just national governments, in formulating and implementing Regional and
EU's social- og arbejdsmarkedspolitik, jf. EF-traktatens artikel 136 (tidl. artikel 117).
Structural Policy.
Da beskæftigelsespolitikken allerede er blevet gennemgået i den studie, der omhandler områder med obligatorisk høring af Regionsudvalget i henhold til
Because EU measures complement corresponding national programmes, there has to be close cooperation and consultation among the
Foruden disse indbyrdes relationer mellem de politiske indsatsområder, der nævnes eksplicit i EF-traktaten, er der endnu et aspekt, der skal tages med i betragtning.
Support Frameworks set out the program's priorities, type of aid, methods of financing and further rules for the policy implementation. Moreover, the
EU er inden for de sidste år begyndt at udvikle en politik for fysisk planlægning; arbejdet har udmøntet sig i Det Europæiske Fysiske og Funktionelle Udviklingsperspektiv (EFFU).
Commission can take the initiative and propose that Member States or regions participate in operations of particular interest to it.
Sigtet med EFFU er at bidrage til en debat i EU's medlemsstater og med EU's institutioner om fysisk planlægning.
Based on these rules and regulations, the principle of partnership constitutes a cooperation mechanism which does not result from and is not interconnected with the national territorial structure analysed in this study, but which is rooted in EC norms.
Hensigten er at etablere et fælles udgangspunkt og fælles instrumenter for fysisk planlægning.
Most importantly, Regional and Structural Policy is designed as an integrated, cross- sectoral policy, which has to be respected in the implementation of various other policy fields.
Politikken og begrebet fysisk planlægning er meget tæt knyttet til
The crosssectoral clause in the design of the Regional and
EU's regional- og strukturpolitik, hvilket illustreres af det forhold, at EFFU er baseret på EF-traktatens artikel 158 (tidl. artikel 130 A), der også danner retsgrundlag for foranstaltninger til styrkelse af den økonomiske og sociale samhørighed.
Structural Policy implies that the effects of other EU policies on the regional economic development have to be considered in the design and implementation of these policies.
Udviklingsperspektivet, som blev fastlagt på et uformelt møde i
A comparable interrelation exists with regard to the Common Agricultural Policy (CAP), which includes, as explained above, a Structural Policy dimension (guidance section of the European Agricultural Fund).
EFFU foreslår konkrete foranstaltninger for hvert af de tre mål.
Regional and Structural Policy has hardly been established.
Med forslaget om disse foranstaltninger har medlemsstaterne ønsket at gøre EFFU til et egnet middel til opnåelse af en bæredygtig og geografisk afbalanceret udvikling. Dokumentet er ikke juridisk bindende og indebærer ikke nye ansvars- eller kompetenceområder for EU-institutionerne.
Further policies that have implications for and are interrelated with the regional development are Transport Policy and Environmental Policy, which have to take different economic development into consideration.
Den fremgangsmåden, der er blevet fulgt i forbindelse med
Transeuropean Networks. Transeuropean Networks are co-financed by the
EFFU, respekterer til fulde subsidiaritetsprincippet.
Finally, the intersection of the ESF with labour market and employment policies has to be mentioned. According to art. 146 EC (exart.
Fremgangsmåden viser desuden tendensen i mange medlemsstater til at udarbejde politikker for fysisk planlægning i nært samarbejde med regional- og strukturpolitikken.
Fields of Mandatory Consultation", only the general, central characteristics of national policies are recalled in this study.
Den gensidige afhængighed mellem regional- og strukturpolitik og fysisk planlægning er således et typisk eksempel på fastlæggelse af en politik, der går på tværs af veldefinerede politikområder i EU.
Beside these interrelations between policy fields explicitly mentioned in the TEC, a further aspect has to be considered.
I denne rapport går analysen lidt videre end de retslige rammer for EU's regional- og strukturpolitik for at skabe bedre overblik over de politikker, der vedrører regionernes økonomiske udvikling og samhørighed i EU's medlemsstater. I forbindelse med
The EU has recently started to develop a policy on spatial planning, leading to the European
Socialfonden og Samhørighedsfonden mest indgående, da disse er de mest relevante redskaber for den økonomiske udvikling af regionerne.
130 A), which forms also the general legal basis for actions leading to the strengthening of economic and social cohesion. The conception of the ESDP includes three main objectives:
Hvad de øvrige politikker angår, er EU's kompetence og indsats begrænset af en række faktorer: Regional- og strukturpolitik på EU-niveau gennemføres i tæt samarbejde og partnerskab med medlemsstaterne.
The development of a balanced and polycentric urban system and a new urban/rural relationship;
EU og medlemsstaterne har i lige høj grad ansvar for økonomisk politik, hvilket bidrager til opfyldelse af målene i EF-traktatens artikel 158.
The securing of parity of access to infrastructure and knowledge;
Analysen af kompetencefordelingen og den politiske praksis i medlemsstaterne på det regional- og strukturpolitiske område viser med al tydelighed, at politikken for økonomisk og social samhørighed er et vigtigt indsatsområde for det regionale og lokale niveau.
A specific focus is laid on the development of urban and rural areas, border regions and areas with specific geographic characteristics (mountain regions, coastal regions and islands). The ESDP suggests concrete policy options for each of the three policy objectives.
Det regionale og lokale niveau varetager vigtige opgaver på dette felt, og de regionale og lokale myndigheder er stærkt involveret i beslutningsprocessen.
By giving the policy options, the EU Member States aimed at making the ESDP a suitable and operational tool for achieving a sustainable and territorially balanced development.
Den eneste undtagelse fra denne generelle regel er stater med to myndighedsniveauer, hvor det subnationale niveaus deltagelse og politiske indflydelse stadig er ret begrænset, og hvor gennemførelsen sker fra oven. I sådanne stater er de politiske kanaler for subnationale aktørers adgang til EU's regional- og strukturpolitik hovedsageligt
The document is not legally binding, nor does it contain new responsibilities or competencies for the European institutions. The approach taken by the ESDP fully respects the principle of subsidiarity.
knyttet til gennemførelsen af EU's partnerskabsprincip.
Member States of formulating spatial planning policies in close cooperation with Regional and Structural Policy.
Men disse former for deltagelse er ikke forfatningsmæssigt eller juridisk sikrede i medlemsstaternes eget politiske system.
Cohesion Fund, as these are the most relevant policy tools for regional economic development.
De subnationale aktører har udviklet en bred vifte af formelt og uformelt samarbejde og koordinering med deres nationale system og med
As for the other policies, the EU competency and policy approach are limited by a number of factors: Regional and Structural Policy on the EU level is implemented in close cooperation and partnership with the EU Member
I de interviews, der blev gennemført i forbindelse med denne studie, pegede de fleste regionale og lokale repræsentanter på regional- og strukturpolitikken som det politikområde, der har den største effekt på det regionale og lokale niveau, og som Regionsudvalget derfor bør koncentrere sig om.
According to the general guidelines for Regional and Structural Policy, policymaking and implementation shall be characterised by transparency, partnership and subsidiarity. Therefore, Regional and Structural Policy is a typical example of parallel, complementing activities of the Member States and the EU.
EFRU's politikområder Øgede beskæftigelsesmuligheder i visse regioner
The regional and local levels fulfil important tasks in this policy field and regional and local authorities are intensively involved in the policy process.