natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tillæg II: Artikel 1, stk. 3, stk. 6, første punktum, og stk. 9; artikel 2, stk. 11; artikel 4; artikel 7, stk. 3; artikel 10 til 14; artikel 15, stk. 2 ; artikel 22 ; artikel 24, stk. 5, andet afsnit, sidste punktum; artikel 27 til 34; artikel 35, litra a); artikel 42, stk. 2 og 4; artikel 50, litra a); artikel 50i, stk. 2 og 5; artikel 51 ; artikel 54, andet afsnit artikel 68, stk. 1; artikel 68a til c; artikel 74.
Appendix II: Article 1 (3), (6), first sentence and (9); Article 2(11); Article 4; Article 7 (3); Articles 10 to 14; Article 15 (2); Article 22; Article 24 (5); second subparagraph, last sentence; Articles 27 to 34; Article 35 (a); Article 50i (2) and (5); Article 51; Article 54, second paragraph; Article 68 (1); Articles 68a, 68b, 68c and 74.
Bestemmelserne i artikel 4, 15 og 41, artikel 44, stk. 1 og 2, artikel 47, 50 til 53 i tillæg I samt i artikel 24, stk. 5, andet afsnit, sidste punktum, artikel 27 til 34, artikel 35, litra a), artikel 42, stk. 2 og 4, artikel 50, litra a), artikel 50i, stk. 2 og 5, artikel 51, artikel 54, andet afsnit artikel 68, stk. 1, artikel 68a til.c og artikel 74 i tillæg II finder dog fortsat anvendelse i medlemsstaterne.«.
However, the provisions of Articles 4, 15, 41, 44 (1) and (2), 47 and 50 to 53 of Appendix I and of Articles 24 (5), second subparagraph, last sen­tence, Articles 27 to 34, 35 (a), 42 (2) and (4), 50 (a), 50i (2) and (5), 51, 54, second paragraph, 68 (1), 68a, 68b, 68c and 74 of Appendix II shall con­tinue to apply in Member States.'
I overenskomstens tillæg II foretages følgende ændringer:
Appendix II to the Agreement is hereby amended as follows:
a) Efter artikel 2 indsættes:
(a) The following Article shall be inserted after Article 2:
Medlemsstaterne kan tillade, at: a) blanketterne til angivelser til fællesskabsforsendelse udfyldes ved en reproduktionsmetode i stedet for med skrivemaskine eller i hånden; b) angivelserne til fællesskabsforsendelse fremstilles og udfyldes samtidig ved en reproduktionsmetode, forudsat at bestemmelserne i artikel I og 2 med hensyn til udformning, papir, blanket tens format, anvendt sprog, læselighed, forbud mod raderinger eller rettelser samt ændringer nøje overholdes.«.
(b) Community transit declaration forms to be produced and completed simultaneously by reproduction, provided that the provisions of Arti­cles 1 and 2 as regards the specimens, the paper, the size, the language used, the legibility, the prohibition of erasures and alterations and as regards amendments are strictly observed.'
b) Artikel 9 affattes således:
(b) Article 9 shall be replaced by the following:
I førstnævnte tilfælde anføres antallet af lister, som slutter sig til det internationale fragtbrev, i dets rubrik 32; i sidstnævnte tilfælde anføres antallet af lister i rubrikken for beholdt bilag i overleveringsbeviset - fællesskabsforsendelse.
In the former case, the number of such lists shall be shown in box 32 of the International Consignment Note; in the latter case, the number of such lists shall be shown in the box for particulars of accompanying documents of the Community Transit Transfer Note.
Endvidere skal nummeret på den jernbanevogn, som det internationale fragtbrev vedrører, eller nummeret på den container, som varerne er anbragt i, anføres på ladelisten.
In addition, the loading list must include the wagon number to which the International Consignment Note refers or, where appropriate, the number of the con­tainer containing the goods.
For transporter, der begyndes i Fællesskabet, og som omfatter varer, der både er omhandlet af artikel I, stk. 2, og i artikel 1, stk. 3, i forordning (EØF) nr. 222/77, udfærdiges der særskilte ladelister; for transportér i store containere, der er omfattet af overleveringsbevis - fællesskabsforsendelse, udfærdiges der særskilte lade lister for hver af de store containere, som indeholder begge varekategorier. tegorier.
For operations beginning within the Community comprising at the same time goods referred to in Article 1 (2) and (3) of Regulation (EEC) No 222/77, separate loading lists shall be used; in the case of goods carried in large containers under cover of Community Transit Transfer Notes, such separate lists shall be completed for each large container which contains both categories ofgoods.
Der henvises til løbenumrene på ladelisterne vedrørende varer om fattet af artikel 1, stk. 2, i ovennævnte forordning i rubrik 25 på det internationale fragtbrev eller i rubrikken forbeholdt varebeskrivelse på overleveringsbeviset - fællesskabsforsendelse.«.
The serial numbers of the loading lists relating to the goods referred to in Article 1 (2) of the abovementioned Regulation shall be inserted either in box 25 of the International Consignment Note or in the box for the description ofgoods of the Community Transit Transfer Note.'
c) Efter artikel 13 indsættes:
(c) The following Articles shall be inserted after Article 13 :
Toldmyndighederne i medlemslandene kan tillade, at en for sendelse ledsaget af et kontroleksemplar T nr. 5 samt det nævnte kontroleksemplar T nr. 5 undtagelsesvis opdeles inden den procedure, for hvilken dokumentet er udstedt, er sluttet.
The customs authorities of the Member States may, as an exceptional measure, permit that, in the case of a consignment ofgoods accompanied by a Control Copy Τ No 5, such consignment and the Control Copy Τ No 5 be divided before the completion of the procedure for which the form has been issued.
Forsendelse, der har været genstand før opdeling, kan ikke på ny opdeles.
Consignments resulting from such division may not themselves be further divided.
Stk. 1 er uden betydning for fællesskabsbestemmelser vedrørende varer fra intervention, som skal underkastes kontrol med anvendelse og/eller bestemmelse, og som skal forarbejdes i en anden medlemsstat, før de når frem til deres endelige anvendelse og/eller bestemmelse.
The provisions of paragraph 1 are without prejudice to the application of Community measures to products from intervention which are to be subjected to control of use and/or destination and which are processed in another Member State before being put to their final use or reaching their final destination.
Den i stk. 1 omhandlede opdeling foretages på de i stk. 4 til 7 omhandlede betingelser.
The division referred to in paragraph 1 shall be carried out under the conditions set out in paragraphs 4 to 7 below.
Medlemslandene kan fravige nævnte betingelser, såfremt samtlige de forsendelser, der opstår
Member States need not apply these conditions in cases where all the consignments which result
ved opdelingen, skal finde deres endelige anvendelse og/eller be stemmelse i den medlemsstat, hvor opdelingen finder sted.
from the division are to be put to their final use or are to reach their final destination in the Member State where the division takes place.
Det toldsted, hvor opdelingen finder sted, udsteder i overensstemmelse med artikel 11 en udskrift af kontroleksemplar T nr. 5 for hvert parti af den opdelte forsendelse ved anvendelse af blanketten til kontroleksemplar T nr. 5.
The office at which the division takes place shall issue, in accordance with the provisions of Article 11, an extract Control Copy Τ No 5 for each part of the divided consignment, using for this purpose a Control Copy Τ No 5.
Hver udskrift skal indeholde de særlige oplysninger, som fandtes på det oprindelige kontroleksemplar T nr. 5, herunder nettovægten for de af udskriften omfattede varer.
Each extract shall contain the additional information shown on the initial Control Copy Τ No 5 and give in these particulars the net weight of the goods to which that extract applies.
Endvidere skal der i hver udskrift i rubrik 106 angives registreringsnummer og dato på det oprindelige kontroleksemplar T nr. 5 samt det udstedende toldsted og land under anvendelse af en af følgende påtegninger:
Each extract must show in box 106 the registration number, date and office and country of issue of the initial Control Copy Τ No 5, using one of the following forms of wording:
- Udskrift af kontroleksemplar:
­ extract of Control Copy :
Det toldsted, hvor opdelingen finder sted, forsyner det oprin­delige kontroleksemplar T nr. 5 med påtegning om opdelingen.
The office where the division takes place shall state on the initial Control Copy Τ No 5 that the form has been divided.
I dette øjemed anfører det i rubrikken »Kontrol med anvendelse og/eller bestemmelse« en af følgende påtegninger:
It shall do this by entering one of the following statements in the "control of use and/or destination" box:
(antal) udstedte udskrifter ­ kopier vedføjet,
(number) extracts issued - copies attached,
De kompetente toldsteder i de medlemsstater, der er bestemmelsessted for delsendingerne, kontrollerer eller lader kontrollere
The competent customs officer in the Member State of destination of the parts of the divided consignment shall carry out, or cause to be
De returnerer udskrifterne til afgangstoldstedet for den oprindelige forsendelse efter at have påtegnet dem i henhold til artikel 12, stk. 4.«.
It shall return the extracts endorsed in accordance with Article 12 (4) to the office of departure of the initial consignment].'
d) I) Artikel 17 ophæves.
(d) (1) Article 17 is hereby repealed.
Formaliteterne ved fællesskabsforsendelse med jernbane forenkles i henhold til artikel 37 til 50 og artikel 51 til 53 for varetransporter, der udføres af jernbaneadministrationerne under anvendelse af et internationalt fragtbrev efterCIM eller en international ekspres­godsseddel efter Τ 1 Ex.«.
Formalities under the Community transit procedure shall be simplified in accordance with the provisions of Articles 37 to 50 and 51 to 53 rela­ting to the carriage of goods by railway authorities under cover of an International Consignment Note (CIM) or International Express Parcels Consignment Note(TlEx).'
0 Artikel 42, stk. 2, affattes således:
(f) Article 42 (2) shall be replaced by the following:
For de i artikel 1, stk. 2, i forordning (EØF) nr. 222/77 om­handlede vårer noterer afgangstoldstedet på blad 1, 2 og 3 af det internationale fragtbrev, at de varer, det vedrører, forsendes som ekstern fællesskabsforsendelse.
With respect to goods referred to in Article 1 (2) of Regulation (EEC) No 222/77, the office of departure shall indicate on sheets 1, 2 and 3 of the International Consignment Note that the goods to which that docu­ment refers are carried under the external Community transit procedure.
I dette øjemed anfører afgangstoldstedet på synlig måde påtegnin­gen TI i rubrik 25._BAR_«.
The symbol "T 1" shall accordingly be clearly shown in box 25.]'
g) Litra a) i artikel 50 affattes således:
(g) Subparagraph (a) of Article 50 shall be replaced by the following:
»_BAR_a) gives de i artikel 42, stk. 2, omhandlede påtegninger på blad 2, 3 og 4 af den internationale ekspresgodsseddel;!«.
'[(a) The symbol required under Article 42 (2) shall be entered on sheets 2, 3 and 4 of the International Express Parcels Consignment Note.]'
Formaliteterne i forbindelse med fællesskabsforsendelse forenkles i henhold til artikel 50 til 52 og artikel 53, stk. 3 og 4, for varetransporter i store containere ledsaget af overleveringsbeviser, der er udformet således, at de kan benyttes som fællesskabsforsendelsesdokument, og som i denne forordning benævnes »overleveringsbevis - fællesskabsforsendelse«, som jernbaneadministrationerne la der udføre af transportvirksomheder. Nævnte transporter omfatter i givet fald forsendelse ved transportvirksomhederne på anden måde end med jernbane i afsendelseslandet til afgangsstationen, der er beliggende i dette land, og i bestemmelseslandet fra bestemmelsesstationen, der er beliggende i dette land samt eventuel sotransport mellem de to stationer.
Formalities under the Community transit procedure shall be simplified in accordance with Articles 50b to 52 and 53 (3) and (4) for the carriage of goods which the railway authorities effect by means of large containers, using transport uundertakings as intermediaries and making use of Transfer Notes of a type specially devised to be used as a Community transit document and referred to, for the purpose of this Regulation, as "Community Transit Transfer Note".
1. »transportvirksomhed« et selskab, som jernbaneadministrationerne i fællesskab har oprettet, og som de er parthavere i, med det formål at gennemføre varetransporter i store containere led saget af overleveringsbeviser:
For the purposes of Articles 50a to 52 and 53 (3) and (4): 1. "transport, undertaking" means an undertaking constituted by the railway authorities as a corporate entity of which they are members, such undertaking being set up for the purpose of carrying goods by means of large containers and under cover of Transfer Notes;
- af sådanne dimensioner, at arealet inden for de fire nederste udvendige hjørner er mindst 7 m2;
- designed in such a way that it can be properly sealed when the appli­cation of Article 50j requires this, of a size such that the area bounded by the four lower external angles is not less than 7 m2;
overleveringsbeviset - fællesskabsforsendelse består af følgende eksemplarer, som står anført i nummerorden:
The Community Transit Transfer Note shall consist of the following sheets, in numerical order:
2) eksemplar til den nationale repræsentant for transportvirksomheden på bestemmelsesstationen,
sheet for the national representative of the transport undertaking in the station of destination ;
3 Β) modtagerens eksemplar,
3B. sheet for the consignee;
5) eksemplar til den nationale repræsentant for transportvirk­somheden på afgangsstationen,
5. sheet for the national representative of the transport undertaking in the station of departure;
hvert eksemplar af overleveringsbeviset ­ fællesskabsforsendelse er med undtagelse af eksemplar 3 A i højre kant forsynet med en grøn stribe af ca. 4 cm bredde.
Each sheet of the Community Transit Transfer Note, with the excep­tion of sheet No 3A, shall have a green band, approximately four centi­metres wide, along its right-hand edge.
Overleveringsbeviset ­ fællesskabsforsendelse, der anvendes i transportvirksomheden, gælder for de: a) i forordning (EØF) nr. 222/77, artikel 1, stk. 2, omhandlede varer som henholdsvis forsendelsesangivelse eller dokument TI, b) i forordning (EØF) nr. 222/77, artikel 1, stk. 3, omhandlede varer som henholdsvis forsendelsesangivelse eller dokument Τ 2.
(a) a Τ 1 declaration or document, as the case may be, for goods referred to in Article 1 (2) of Regulation (EEC) No 222/77;
på kontrol, enten i egen (egne) regnskabsafdeling(er) eller hos den (de) nationale repræsentant(er).
accounting office or offices or at those of its national representative or representatives.
På begæring af toldmyndighederne fremsender transportvirksomheden eller dens nationale repræsentant(er) hurtigst muligt samtlige dokumenter, regnskaber og oplysninger vedrørende ud førte eller endnu ikke sluttede forsendelser, som disse myndigheder måtte ønske at undersøge.
At the request of the customs authorities, the transport undertaking or its national representative or representatives shall communicate to them forthwith any documents, accounting records or information rela­ting to carriage operations already completed or still being undertaken of which those authorities consider they should be informed.
Transportvirksomheden eller dens nationale repræsentant eller repræsentant(er) underretter: a) bestemmelsestoldstedet om overleveringsbeviser - fællesskabs forsendelse, hvoraf eksemplar nr. 1 er fremkommet til virksomheden uden at være forsynet med toldvæsenets påtegning; b) afgangstoldstedet om overleveringsbeviser - fællesskabsforsendelse, hvoraf eksemplar nr. 1 ikke er blevet tilbagesendt til virksomheden, og med hensyn til hvilke det ikke har været muligt at fastslå, om forsendelsen er blevet behørigt frembudt for be stemmelsestoldstedet, eller om forsendelsen, såfremt, artikel 501 finder anvendelse, har forladt Fællesskabet med et tredjeland som bestemmelsessted.
(b) the customs office of departure of any Community Transit Transfer Note sheet 1 of which has not been returned to it and in respect of which it has been unable to ascertain that the consignment has either been presented in proper fashion to the customs office of destination or been exported from the Community to a third country under the provisions of Article 501.
Jernbaneadministrationen i en medlemsstat bliver hovedforpligtet for de i artikel 50a omhandlede varetransporter, der modtages af transportvirksomheden i denne medlemsstat.
For the carriage of goods referred to in Article 50a accepted by the transport undertaking in a Member State, the railway administration of that Member State shall be the principal.
Jernbaneadministrationen i den medlemsstat, gennem hvis om råde en varetransport kommer ind i Fællesskabet, bliver hovedfor-
For the carriage of goods referred to in Article 50a accepted by the transport undertaking in a third country, the railway administration of the Member State by way of which the goods enter the Community shall be the principal.
Skal der gennemføres toldformaliteter under transport, der foregår på anden måde end med jernbane, til afgangsstationen eller fra bestemmelsesstationen, kan overleveringsbeviset ­ fællesskabsfor­sendelse kun vedrøre én stor container.
Where customs formalities have to be carried out during carriage by means other than rail to the station of departure or from the station of destination, only one large container may be covered by each Com­munity Transit Transfer Note.
Transportvirksomheden drager omsorg for, at transporter, der ud­føres som fællesskabsforsendelse, kendetegnes med mærkesedler med påtryk: »Douane/Zoll/Dogana/Customs/Told/Τελωνεϊο«.
The transport undertaking shall ensure that consignments carried under the Community transit procedure are identified by labels marked "Douane/Zoll/Dogana/Customs/Told/Τελωνεΐο".
- uden før Fællesskabet, slutter inden for Fællesskabet,
- a carriage operation which was to end outside the Community ends within the Community,
- inden for Fællesskabet, slutter uden for Fællesskabet, kan transportvirksomheden alene opfylde den ændrede fragtkontrakt, mod forudgående godkendelse fra afgangstoldstedet.
- a carriage operation which was to end within the Community ends outside the Community, the transport undertaking shall not carry out the modified contract except with the prior agreement of the office of departure.
Ved en ændring af fragtkontrakten, der medfører, at en transport sluttes inden for den medlemsstat, hvorfra den er afsendt, kan den ændrede fragtkontrakt alene opfyldes på de vilkår, der fastsættes af toldvæsenet i denne medlemsstat.
Where the contract of carriage is modified so that the carriage operation ends within the Member State of departure, the modified contract shall be carried out subject to conditions to be determined by the customs authorities ofthat Member State.
I alle andre tilfælde kan transportvirksomheden opfylde den æn­drede fragtkontrakt; den underretter omgående afgangstoldstedet om ændringen.
In all other cases, the transport undertaking may carry out the modified contract; it shall forthwith inform the office of departure of the modifi­cation made.
Varebevægelser mellem medlemsstaterne
Movement ofgoods between Member States
For de i artikel 1, stk. 2, i forordning (EØF) nr. 222/77 omhand­lede varer noterer afgangstoldstedet på eksemplar nr. 2, 3A og 3 Β af overleveringsbeviset ­ fællesskabsforsendelse, at de varer, det vedrører, forsendes som ekstern fællesskabsforsendelse.
In the case of goods referred to in Article 1 (2) of Regulation (EEC) No 222/77, the office of departure shall indicate on sheets 2, 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note that the goods to which it refers are carried under the external Community transit procedure.
I dette øjemed anfører afgangstoldstedet på synlig måde påtegnin­gen Τ 1 i rubrikken forbeholdt toldvæsenet på eksemplar nr. 2, 3A og 3 Β af overleveringsbeviset ­ fællesskabsforsendelse.)
The symbol "T 1" shall accordingly be clearly shown in the box for customs use of sheets 2, 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note.]
Indeholder en eller flere store containere, der forsendes ledsa­get af et overleveringsbevis ­ fællesskabsforsendelse, varer om­handlet i artikel 1, stk. 2, i forordning (EØF) nr. 222/77, og inde­holder den eller de øvrige store containere udelukkende varer om­handlet i artikel I, stk. 3, i nærværende forordning, henviser af­gangstoldstedet til den eller de pågældende store containere, der indeholder de i artikel 1, stk. 2, i ovennævnte forordning omhand­lede varer, i rubrikken forbeholdt toldvæsenet på eksemplar nr. 2, 3A og 3B af overleveringsbeviset ­ fællesskabsforsendelse ud for påtegningen Τ 1.
Where one or more of the large containers carried under cover of a Community Transit Transfer Note contain goods referred to in Article 1 (2) of Regulation (EEC) No 222/77 and where the other large container or containers contain only goods referred to in Article 1 (3) ofthat Regu­lation, a reference to the large container or containers containing the goods referred to in Article 1 (2) of the said Regulation shall be made by the office of departure in the box for customs use of sheets 2, 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note opposite the symbol "T 1".
Samtlige eksemplarer af overleveringsbeviset ­ fællesskabsfor­sendelse tilbageleveres den pågældende.
All sheets of the Community Transit Transfer Note shall be returned to the party concerned.
Hver medlemsstat kan på betingelser, der fastsættes af ved kommende stat, bestemme, at de i artikel 1, stk. 3, i forordning (EØF) nr.222/77 omhandlede varer kan forsendes som intern fællesskabsforsendelse uden at det overleveringsbevis - fællesskabs forsendelse, der er udstedt for varerne, forelægges på afgangstoldstedet. stedet.
Each Member State may provide that goods referred to in Article 1 (3) of Regulation (EEC) No 222/77 may, under conditions which it shall lay down, be placed under the internal Community transit procedure, without it being necessary to produce to the office of departure the Com­munity Transit Transfer Note relating to those goods.
Nævnte mulighed kan ikke anvendes i forbindelse med varer, hvorpå bestemmelserne i afsnit III finder anvendelse.]
Production of the said Transfer Note may not, however, be waived in the case ofgoods in respect of which the provisions of Title III are to apply.]
Overleveringsbeviset - fællesskabsforsendelse forelægges på det toldsted - i det følgende benævnt bestemmelsestoldstedet - hvor varerne angives med henblik på deres overgang til fri omsætning eller til en anden toldprocedure.
The Community Transit Transfer Note shall be produced to the customs office - hereinafter referred to as the office of destination - to which a declaration is made with a view to the goods in question being entered for home use or placed under some other customs procedure.
Identificeringen af varerne sker ifølge bestemmelserne i artikel 18 i forordning (EØF) nr. 222/77.
Identification ofgoods shall be ensured in accordance with Article 18 of Regulation (EEC) No 222/77.
Såfremt overleveringsbeviset - fællesskabsforsendelse i overensstemmelse med artikel 50i, stk. 5, ikke forelægges på afgangstoldstedet, undlader toldstedet generelt at forsegle de store containere under hensyn til de foranstaltninger til identificering af varerne, som iværksættes af jernbaneadministrationerne.
However, in cases where, under the provi­sions of Article 50i (5), the Community Transit Transfer Note is not produced to the office of departure, the customs, having regard to the identification measures taken by the railway authorities, shall not nor­mally seal the large containers.
Ved anbringelse af toldsegl anføres dette i rubrikken for beholdt toldvæsenet på eksemplar nr. 3A og 3B af overleveringsbeviset - fællesskabsforsendelse.
If customs seals are affixed, the box for customs use on sheets 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note shall be noted accordingly.
Transportvirksomheden overgiver eksemplar nr. 1,2 og 3A af overleveringsbeviset - fællesskabsforsendelse til bestemmelsestoldstedet. stedet.
The transport undertaking shall forward to the customs office of desti­nation sheets 1, 2 and 3A of the Community Transit Transfer Note.