natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Spørgsmålet er ikke, hvorvidt man skal have immigration eller ej, men om Europa vil kunne håndtere immigrationsproblemet på fornuftig vis til gavn for arbejdsmarkederne, immigranterne og deres oprindelseslande.
The question is not whether to have immigration or not, but whether Europe will be able to manage immigration well, in the interests of labour markets, of the immigrants themselves and of their countries of origin.
Endelig har Europa brug for fornuftige sunde offentlige finanser.
Finally, Europe needs sound public finances.
Aldringen vil kræve øgede udgifter til pension, sundhed og langsigtet pleje.
Ageing will require increased expenditure on pensions, health and long-term care.
Kun hvis social beskyttelse er baseret på en bæredygtig finansiering kan vi håbe på, at det vil levere tilstrækkelige goder på lang sigt.
Only if social protection is based on sustainable funding can we expect it to deliver adequate benefits in the long run.
En sådan bæredygtig finansiering vil ikke blot komme fra offentlige budgetter — opsparing og privat forsikring vil også spille en rolle i denne sammenhæng.
Such sustainable funding will come not only from public budgets – savings and private insurance will also have a role to play in this context.
Et arbejdsdokument fra Kommissionen ledsagede Kommissionens meddelelse og fastlagde 30 prioriterede temaer.
Compared to the existing mechanisms, it features several new ones, such as:• identification of 30 priority themes focused on economic modernisation and the renewed Lisbon Agenda; • creating a ‘two-way bridge’ between networks and mainstream programmes;• enhanced communication through an annual conference and awards; • a fast-track option, through which the Commission will establish volunteer networks around selected priority themes in order to provide a rapid testing ground for policy ideas.
Et af disse temaer er »imødegåelse af demografiske udfordringer«.
demographic future – such a forum will take place once every two years.
Regioner, som arbejder på dette tema, vil samle deres erfaringer fra arbejdet med følgevirkninger af demografiske ændringer og udvikle foranstaltninger, der kan anvendes i deres regionale og nationale mainstream-programmer.
This will comprise events where good practice can be exchanged between all those involved in dealing with demographic change.
Mange andre temaer har en direkte sammenhæng med tilpasningen til et aldrende samfund, herunder at »lave sunde lokalsamfund«, »bedre ikt-forbindelser mellem regioner« og »integration af marginaliserede unge« for at nævne nogle eksempler.
At the same time, they will provide a platform for presenting new scientific research on demography and its impact on the economy and society.
Meddelelsen lægger rammerne for udarbejdelsen af politikker, der skal takle udfordringerne knyttet til demografiske ændringer.
Ultimately, these fora should forge a common approach to tackling the challenges of demographic change.
Den er baseret på Lissabon-dagsordenen og tilføjer et langsigtet perspektiv, ikke mindst med sin fokusering på demografisk fornyelse. Kommissionen har til hensigt at fungere som facilitator i denne proces.
The Commission also hopes the European forum will be replicated, with support from the Structural Funds, at the national, regional and perhaps even local levels so that decision-makers and stakeholders at all levels can prepare for the changes ahead.
Som første skridt afholdt Kommissionen den 30.-31. oktober 2006 et forum om Europas demografiske fremtid — dette forum vil finde sted hvert andet år.
A Commission working paper accompanied the Commission’s Communication setting out the 30 priority themes.
De vil samtidig levere en platform til fremvisning af ny videnskabelig forskning om demografi og dens indvirkning på økonomien og samfundet.
One such theme is ‘meeting the demographic challenge’.
I sidste ende er tanken, at disse fora skal udgøre en fælles fremgangsmåde til håndtering af de udfordringer, der er forbundet med demografiske ændringer.
Regions working on this theme will pool their experience in dealing with the effects of demographic change and design measures which could be applied in their mainstream regional and national programmes.
Kommissionen håber endvidere, at det europæiske forum vil blive gentaget med støtte fra strukturfondene på nationalt, regionalt og måske endda lokalt niveau, så beslutningstagere og interessenter på alle niveauer kan forberede sig på de kommende ændringer.
Many other themes have a direct link to adapting to an ageing society, including ‘making healthy communities’, ‘better ICT connections between regions’, and ‘integrating marginalised youth’, to name but a few.
Den første årlige konference om Regioner for økonomisk forandring afholdes den 7.-8. marts 2007 i Bruxelles, hvor emnet er »Fremme af konkurrenceevne gennem nyskabende teknologier, produkter og sunde lokalsamfund«.
The first Regions for Economic Change annual conference will be held on 7-8 March 2007 in Brussels when the topic will be ‘Fostering competitiveness through innovative technologies, products and healthy communities’.
Forumets arbejde vil være ledsaget af en ny gruppe af statslige eksperter på højt niveau, som skal fungere som mellemled i et mere indgående samarbejde mellem medlemsstaterne om
The work of the forum will be accompanied by a new highlevel group of government experts through which closer cooperation between the Member States will be established on demography and family issues.
6 Europa-Kommissionen: Regioner for økonomisk forandring, KOM(2006) 675 af 8. november 2006.
6 European Commission: Regions for Economic Change, Communication 675 (2006) 8 November 2006.
Livet i europæiske byer: Urban Audit
Life in European cities:The Urban Audit
Enlige i byen
Singles in the City
Demografiske ændringer og de dertil hørende udfordringer påvirker Europas byer.
Demographic change and its challenges impact on the cities of Europe.
De er hjemsted for 80 % af Europas befolkning, og de institutioner, der er involveret i lokalplanlægning, må kunne give svar på skiftende behov inden for offentlig transport, boligforhold, sundhedstjenester og uddannelse.
Home to 80% of the EU population, institutions involved in town planning have to respond to changing demands as regards public transport, housing, health services and education.
Urban Audit, der blev oprettet i 2003 af Europa-Kommissionens Generaldirektorat for Regionalpolitik i samarbejde med Eurostat og nationale statistiske institutter, gør det muligt at sammenligne over 250 byer i hele Europa.
Established in 2003 by the European Commission’s Directorate-General for Regional Policy, in cooperation with Eurostat and national statistical institutes, the Urban Audit enables comparisons between more than 250 cities throughout Europe.
300 datasæt indsamles i øjeblikket inden for 9 forskellige områder, så som demografi, beskæftigelse og miljø.
Three hundred data are being collected in nine key domains such as demography, employment and the environment.
Det vil gøre det muligt at indsamle indikatorer for storbyer og større byområder med en befolkning på over 50 000 samt visse bykvarterer.
This will make it possible to get indicators for core cities and larger urban zones above a population of 50,000 as well as sub-city districts.
Der er på grundlag af disse oplysninger udarbejdet en statusrapport over europæiske byer (»State of European Cities Report«) til Europa-Kommissionen.
Based on that data, a “State of European Cities Report” has been prepared for the European Commission.
Heri fremhæves det blandt andet, at der konstateres en generel tilbagegang i 80 Urban Audit-byer og dertil hørende forstæder.
It stresses, inter alia, an overall urban decline in 80 Urban Audit cities and wider agglomerations.
En sådan tilbagegang findes først og fremmest i det tidligere Østtyskland og i alle Central- og Østeuropæiske lande.
Such a decline can be found primarily in East Germany and in all Central and Eastern European countries.
Billedet suppleres med data om aldersgruppernes struktur og migrationer.
Data on age groups’ structure and migrations complete the picture.
En sammenligning af data om specifikke grupper, så som husholdninger med én beboer, er også mulig (se rammeartikel).
It calls for further quantitative and qualitative analysis on related phenomena, such as the urban sprawl and out-migration processes.
Kortet på side 10 er baseret på denne rapport.
Comparison of data on specific groups, such as oneperson households, is also possible (see box).The map on page 10 is drawn from this report.
Nærmere oplysninger om Urban Audit findes på: www.urbanaudit.org
More information about the Urban Audit is available at: www.urbanaudit.org
At bo i byer appellerer ikke til alle.
City living does not have the same appeal to everyone.
Nogle foretrækker byernes pulserende liv, mens andre foretrækker roen på landet eller den intimitet, der er forbundet med at bo i en lille by.
Some people cherish the hustle and the bustle of city life, while others prefer the tranquillity of the countryside or the intimacy of living in a village.
Når folk bliver ældre, kan deres præferencer også ændres.
As people age, their preferences may also change.
En person kan f.eks. som studerende vælge at flytte til byen alene, dele en lejlighed med en partner, når han eller hun starter sit første job, derefter flytte til forstæderne for at starte familie og endelig flytte tilbage, når børnene er blevet store nok til at drage fordel af nærheden til restauranter, museer og gallerier.
For example, someone may move to a city alone as a student, share a flat with a partner while starting his or her first job, then move to the suburbs to start a family, and move back when the children have grown up to take advantage of the proximity to restaurants, museums and galleries.
Men det er ikke blot et spørgsmål om personligt valg.
But it is not only a question of personal choice.
Boligforholdene i bycentrum er ofte meget dyrere end i forstæderne, og nogle mennesker er tvunget til at leve i en fjerntliggende forstad.
Housing in the city centre is often considerably more expensive than in the suburbs and some people are forced to live in a remote suburb.
Forskelle i livsstil, indkomst og alder bidrager alle til det forhold, at byboeres demografiske profil afviger meget fra den nationale profil. Et godt eksempel er andelen af enlige.
Differences in lifestyle, income and age all contribute to the fact that the demographic profile of city residents is very different from the national profile.
Enlige (én person pr. husholdning) har tendens til at bo i byer.
Singles (one-person households) tend to live in cities.
I stort set alle de byer, som er omfattet af Urban Audit, er andelen af enlige større, ofte meget større, end i landet som helhed. I en lang række byer, som hovedsageligt er storbyer eller hovedstæder midt i Europa, samt et antal byer i Sverige og Finland, består over 50 % af husholdningerne af kun én person.
In virtually all of the cities covered by the Urban Audit, the proportion of singles is higher, often much higher, than in the country as a whole.
Blandt eksemplerne kan nævnes Groningen og Amsterdam i Nederlandene, Trier, München og Frankfurt am Main i Tyskland, Stockholm og Göteborg i Sverige og København i Danmark.
Examples include Groningen and Amsterdam in the Netherlands; Trier, Munich and Frankfurt am Main in Germany; Stockholm and Gothenburg in Sweden; and Copenhagen in Denmark.
I Middelhavslandene og de central- og østeuropæiske lande er det mindre almindeligt at bo alene. I en række byer i Bulgarien: Burgas, Pleven og Vidin, i Italien: Palermo, Taranto og Bari og i diverse portugisiske og spanske byer var andelen mindre end 20 %.
In the Mediterranean and Central and Eastern European countries, living alone is less common.
Andelen af enlige er også kønsbetinget.
The proportion of singles is also influenced by gender.
Det er mere sandsynligt, at en ung enlig person i byen er en mand, mens en enlig pensionist i byen højst sandsynligt er en kvinde.
A young urban single is more likely to be male, while a senior urban single is more likely to be female.
Om end andelen af enlige i husholdningen er større i byerne i Centraleuropa, er disse tal på vej op i alle dele af EU og stiger særligt hurtigt, hvor andelen plejede at være lav.
While the proportion of oneperson households is larger in cities located in the core of Europe, the numbers are now increasing over time in all parts of the EU and is growing especially fast where the proportion used to be low.
Mange husholdninger med en enkelt beboer har tendens til at nærme sig hinanden, almindeligvis mod bycentrum.
Many oneperson households tend to gravitate towards each other, commonly towards the centre of the city.
Bycentre har helt klart et højt serviceniveau og er godt stillet til at opfylde de behov, som ugifte og andre enlige har.
Clearly, city centres have high service levels and are well placed to respond to the needs of singles and other individuals living alone.
Yngre medborgere har større tendens til at blive tiltrukket af fritidsfaciliteter, mens ældre medborgere har glæde af nærhed til butikker, offentlig transport og sundhedspleje.
Younger citizens are likely to be attracted by the leisure facilities, while elderly citizens find comfort and convenience in the proximity to stores, public transport and healthcare facilities.
Boligmarkedet opfylder sådanne behov, og boliger til husholdninger med en enkelt beboer kan være svære at finde uden for bycentrene.
The housing market responds to such demands, and housing for oneperson households can be difficult to find outside city centres.
Royal Canal, statue af forfatteren Brendan Behan, Dublin, Irland
Royal Canal, statue of the writer Brendan Behan, Dublin, Ireland.
Cirklens størrelse angiver antal indbyggere i bycentrum (*) i 2001
Size of circle is relativeto population in core city* in 2001
(*) Storlondon og Paris og de indre forstæder
* Greater London and Parisand PETITE฀COURONNE
Husholdninger med én beboer
Oneperson households
Det samlede antal husholdninger med en enkelt beboer som andel (%) af alle husholdninger i 2001i større byer.
Total number of oneperson households as a share (%)of all households 2001, in core cities
Værdier fra Tyskland, Spanien og Det Forenede Kongerige er estimater.
Values from Germany, Spain and the United Kingdom are estimates.
Data er delvis tilgængelige fra Italien og Sverige.
Data available in part from Italy and Sweden.
Data er ikke tilgængelige fra Malta.
Data not available from Malta.
Over 4535-4530-3520-30Under 20Data forefindes ikke.
20 - 30Below 20Data not available
TI VELLYKKEDE PROJEKTER
TEN SUCCESSFUL PROJECTS
Mål 1-programmet har givet de mest perifere regioner i Nordsverige adgang til bredbånd.
The Objective 1 programme has enabled the outermost regions of northern Sweden to access broadband.
Det har haft praktiske konsekvenser for uddannelse, sundhed og industriel forskning.
This has had practical implications for education, health and industrial research.
Kvaliteten af infrastrukturer knyttet til informations- og kommunikationsteknologi (ikt) er meget vigtig for sådanne ernt- liggende, store (165 000 km2
The quality of infrastructures related to information and communication technologies (ICTs) is essential for such remote,
), tyndt befolkede (3 indb./km2
), sparsely populated (3 hab./km
På grund af frosten hænger bredbåndskabler normalt i overhængende højspændingsmaster i stedet for at være nedgravet.
Because of frost, broadband cables are usually suspended from overhead electricity pylons rather than buried.
Støtte fra strukturfondene har bidraget til statens initiativ ved at give den yderligere finansiering, så de mest perifere områder i tre bestemte dele af regionen også kunne få adgang til disse faciliteter.
In this market area, which is considered unprofitable by the private sector, the Swedish state had to install and guarantee the quality of these infrastructures, all at a reasonable usage cost for the populations concerned.
– Uddannelse: Alle skolerne i regionen er nu forbundet, og hele Norrbotten har adgang til et bredt udvalg af uddannelsesfaciliteter.
Structural Fund assistance has extended the state’s action by providing it with additional funding to enable the most remote areas of its territory to have access to these facilities.
Ikt udgør en vigtig del af mål 1 »Norra Norrland«-programmet med et samlet budget på 75 mio. EUR til at udvikle disse teknologier.
ICTs form a significant part of the Objective 1 ‘Norra Norrland’ programme, with a total budget of €75 million for the development of these technologies.
Hensigten er at gøre Norrbotten til »en højteknologisk region i et højteknologisk land«.
The aim is to make Norrbotten “a high-tech region in a high-tech country”.
I Norra Norrland har de gjort det klart, at udbygningen af en informationsteknologiinfrastruktur skal være til gavn for alle brugere, husholdninger, firmaer og de offentlige instanser.
In Norra Norrland, they have made it clear that expansion of information technology infrastructure must benefi t all users, households, companies and the public organisations.
Programmet indebærer således en opprioritering af to aktionsområder: udbygning af bredbåndsnettet (internettet) og udvikling af applikationer på grundlag af bredbåndskommunikation.
The programme therefore prioritises two lines of action: the extension of the internet broadband network and the development of applications based on broadband com munications.
Samspil mellem indbyggere og operatører
Inhabitants and operators in synergy
De lokale rådmænd måtte træffe beslutning om, i hvilken rækkefølge byerne skulle forbindes.
The local councillors had to decide on the order of priority for connecting the villages.
Da omsider udstyret var på plads, overtog en række internetudbydere arbejdet.
Once they had been equipped, various internet service providers took over.
– Netsamarbejde inden for industriel forskning og ingeniørvidenskab: Af praktiske årsager (ekstreme forhold, behov for hemmelighed) foretages kørselstests af motorkøretøjer ofte i erntliggende egne.
- Education: all the schools in the region are now connected, and the whole of Norrbotten has access to significant training facilities. - e-health: owing to the digital and audio-visual possibilities offered by broadband, the ‘Tryggve’ project aims to test remote solutions for a whole range of therapeutic services: routine medical checks (pulse, blood pressure, etc.); postoperative physical rehabilitation for patients suffering from chronic kidney diseases; post-childbirth check-ups and assistance for new parents; and monitoring the quality of healthcare in old people’s homes. - Industrial research and engineering networking: for practical reasons (extreme conditions, the need for secrecy) car testing is often undertaken in remote rural environments.
Adgang til bredbånd har gjort Volvo i stand til at afprøve deres nye modeller i realtid i Norrbotten, hvor pilotforsøg og testplatforme er direkte forbundet til fabrikantens laboratorier i Göteborg, 1 000 kilometer væk.
Access to broadband has enabled Volvo to remotely test its new vehicles in real time in Norrbotten, where pilots and test platforms are directly connected to the manufacturer’s laboratories in Gothenburg, a thousand kilometres away.
Bortset fra de meget store tekniske udfordringer, som klimaforholdene gav anledning til, var hele processen betinget af nære og vedholdende relationer mellem tekniske operatører og lokalbefolkningen for at garantere den bedst mulige service til den bedst mulige pris.
Apart from the considerable technical challenges created by climatic conditions, the entire procedure relied on close, sustained relations between technical operators and the local populations in order to guarantee the best service at the best price.
Det forhold, at indbyggere og kommunernes tjenester indgik i processen, bidrog også til finansieringen og anvendelsen af denne teknologi, som var et nyt fænomen for mange af de lokale.
The fact that inhabitants and municipal departments were included in the process also facilitated the appropriation and encouraged the use of this technology, which was new to many people.
Over 300 småbyer i Norrbotten har nu bredbånd, og når arbejdet er færdigt sidst i 2006, vil 93 % af regionens befolkning have adgang til bredbånd.
Project: Broadband expansion in the county of Norrbotten Programme: Objective 1 (2000-2006)Total cost: €10 200 000 EU contribution: €4 500 000 European Regional Development Fund (ERDF)Implementation: 2000-2006
Projekt: Broadband expansion in the county of Norrbotten Program: Mål 1Samlede omkostninger: 10 200 000 EUREU-bidrag: 4 500 000 EURDen Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU)Afholdelse: 2000-2006
Over 300 villages in Norrbotten now have broadband and, once the work has been completed at the end of 2006, 93% of the regional population will have access to broadband.
Initiativet, der betragtes som en stor chance for at udvikle landdistrikterne, involverer en række borgere, foreninger og regionale organisationer, hvilket således bidrager til at styrke den territoriale samhørighed.
Perceived as an opportunity for rural development, the initiative involves a number of citizens, associations and regional organisations, thereby reinforcing territorial cohesion.
Projektet har medført, at der er oprettet 60 arbejdspladser og 3 virksomheder.
The project has led to the creation of 60 jobs and three businesses.
12TI VELLYKKEDE PROJEKTER
12TEN SUCCESSFUL PROJECTS
Dette nye begreb inden for offentlig transport, som gennemføres lokalt med støtte fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling, er godt på vej til at blive indført i alle afkroge af Nederlandenes yngste provins.
Locally implemented with the help of the European Regional Development Fund, this new concept in public transport is well on its way to being applied throughout the youngest province in the Netherlands.
Et lille puf fra EFRU
A nudge from the ERDF
Flevoland led indtil for nylig under en række ulemper på grund af det regionale offentlige transportsystem: mangel på busser om aftenen og i weekenden, indstilling af visse ruter og, for mange indbyggere, mangel på offentlig transport nær boligkvarterer.
Until recently, the province of Flevoland suffered from drawbacks of the regional public transport system: lack of buses in the evenings and at weekends, suspension of certain lines and, for many inhabitants, a lack of public transport within the vicinity of their homes.
Samtidig var der behov for bedre offentlig transport på grund af en aldrende befolkning og en stigning i antallet af handicappede og syge.
At the same time, there was greater need for public transport on account of the ageing population and an increase in the number of handicapped and ill people.
Begrebet, som er simpelt i princippet og lidt kompliceret i praksis, er fuldt ud beregnet på at opfylde lokalbefolkningens behov.
The concept, simple in principle and sophisticated in practice, is entirely orientated towards peoples’needs.
Det første EFRU-tilskud blev tildelt »Mobimax«-projektet, som gik i drift i april 2000 i forstaden Noordoostpolder.
The first ERDF subsidy was directed to the ‘Mobimax’ project which came into operation in April 2000 in the suburban area of Noordoostpolder.
I oktober 2001 påbegyndtes så gennemførelsen af projektet »Offentlig transport på anmodning« (»Collectief Vraagafhankelijk Vervoer«, CVV) i regionen Dronten, der også medfinansieredes af Den Europæiske Union.
Then October 2001 saw the beginning of the implementation of the ‘Public transport on demand’ project (‘Collectief Vraagafhankelijk Vervoer’, CVV) in the region of Dronten, also co-financed by the European Union.