natgillin/translations-raw huggingface dataset:
En betydelig del af den nuværende trafik (15-20 %) er international trafik.
A significant part of present traffic (15-20 %) is international traffic.
direktiv 96/53/EF, så lastbiler med et akseltryk på 11,5 tons kan køre på vejen.
The project is located on European intermodal transport corridor VI, connecting Poland, the Czech Republic and Austria, within the Ostrava region.
Udgifter ag bistand i EUR
Cost and assistance (EUR)
Omkostninger i alt
Grant rate
Støttesats %
Private sector contribution
Udgifter, der Støtteberettigede ikke er omkostninger støtteberettigede i alt
Non-eligible expenditure
D etablering af forbindelse mellem lossepladsen og kloakeringanlægget i Tal linn-by ved anlæggelse af en 11 km lang rørledning med pumpestationer, til behandling af perkolat fra lossepladsen.
Tallinn waste management—phase I of a new pipeline (11 km) and pumping stations thus providing for the treatment of the leachate from the landfill.
Perkolatet pumpes over til Tallinns kloakeringsanlæg sammen med spildevand fra bebyggelserne Maardu, Loo og Iru.
The leachate has to be pumped into the Tallinn sewage system together with sewage water of Maardu, Loo and Iru settlements.
Dette projekt (Tallinns affaldsforvaltning — fase I) omfatter to separate investeringer der indgår i den allerede igangsatte an læggelse af en ny losseplads og et nyt affaldbehandlingsanlæg:
The project, Tallinn waste management — phase I, concerns two separate investments within the ongoing establishment of the new landfill and the new waste treatment plant.
Fase 1 af Tallinns affaldsforvaltningsprogram omfatter endvidere to projekter, hvor til der ikke kræves bistand fra ISPA.
In addition, Tallinn waste management — phase I also includes two components for which no ISPA assistance is required.
Der er tale om følgende to projekter til en samlet investering på ca. 37,4 millioner EUR: første fase af anlæggelsen af lossepladsen: anlæggelse af første del af perkolatdræningssystemet. Afslutning: 31. decem ber 2003.
Those two components, for a total invest ment cost of approximately EUR 37.4 million, are: construction of the first phase of the landfill; construction of the first part of the infiltration water system.
D anlæggelse af en stikvej fra Peterburivejen til lossepladsen (5,5 km).
D Construction of an access road from Peterburi Road to the landfill site (5.5 km).
Stikvejen består af en 2 km lang forbindelsesvej og en 3,5 km lang firsporet (2 x 2) asfalteret vej.
The access road consists of a traffic junction of 2 km and of a four-lines, two-ways asphalt road of 3.5 km.
Konstruktion og anlæggelse kommer til at opfylde EU-kravene
The design and the construction is in accordance with the EU standards.
Udgifter og bistand i EUR
Cost and assistance (EUR)
Jernbane: Renovering af strækningen Budapest-Györ-Hegyeshalom (etape 11)
Railway: rehabilitation of the Buda-pest-Gyor-Hegyeshalom line (stage II)
Renovering af jernbanestrækningen Budapest-Györ-Hegyeshalom er anden fase af et moderniseringsprogram for Budapest-linjen (del af den paneuropæiske korridor IV), der blev indledt i de tidlige 1990'ere.
The rehabilitation of the Budapest-Györ-Hegyeshalom is a second phase of a modernisation programme for the Budapest
Strækningen mellem Budapest og Wien via den østrigsk/ungarske grænse ved Hegyeshalom er den vigtigste jernbaneforbindelse mellem EU og tiltrædelseslandene i denne del af det europæiske kontinent.
The line between Budapest and Vienna via the Austrian/Hungarian border at Hegyeshalom is the most important railway con nection between the European Union and the accession countries in this part of the European continent.
Den indgår i den paneuropæiske korridor IV, der forbinder Berlin, Prag og Wien med Budapest.
It lies on pan-European corridor IV, which connects Berlin, Prague and Vienna to Bu- dapest.
Budapest er det vigtigste regionale center, der via korridorerne IV, V og X er forbundet med Balkanlandene og Grækenland.
Budapest is the major regional hub, connecting, via corridors IV, V and X, the Balkan countries and Greece.
Strategisk set er strækningen Budapest-Hegyeshalom den vigtigste i det ungarske transeuropæiske net.
Strategically, the Budapest-Hegyeshalom line is the most important on the Hungarian trans-European network.
Der trans porteres i øjeblikket omkring 1,2 mia. ton/km gods, hvilket udgør omkring 16 % af det nationale jernbaneselskab MAV's samlede kapacitet. Projektet omfatter skinnearbejder og renovering af el-forsyningen, signalforbedringer og ETCS-installationer.
It currently carries around 1 200 million tonne-km of freight, representing about 16 % of the national railway company (MAV) total.
Der er indgået en foreløbig aftale med EIB om de resterende 50 % (40 % skal dækkes af EIB og 10 % skal komme fra den ungarske regerings budget).
Provisional agreement has been reached with the EIB on the remaining 50 % (40 % would be met by the EIB and 10 % would come from the Hungarian Government budget).
Udgifter og bisland i EUR
Cost and assistance (EUR)
Vandforsyning i Riga (fase II)
Development of water sen'ices in Riga (phase II)
Denne foranstaltning har til formål at for bedre vand- og spildevandsopsamlingen og drikkevandets kvalitet og sikre, at behandlingen af spildevand er i overensstemmelse med EF-kravene i Riga, som dels er den største by i Letland (791 000 indbyggere), dels en stor Østersøhavn.
This measure aims at improving the water and waste water collection, at improving the drinking water quality and at ensuring a waste water treatment according to the EC requirements in Riga, which is the main Latvian city (791 000 inhabitants) and a major port in the Baltic Sea.
Foranstaltningen omfatter følgende dele:
The measure comprises the following components:
Spildevand: Udvidelse af kloakeringsnettet (64 km inkl. udformning, net og otte pumpestationer) i Mezaparks, Marupe og Vecaki (omkring 3 % af Rigas befolkning eller 25 000 p.e.); udskiftning af en tryk ledning og to spildevandspumpestationer med en spildevandsledning, der fungerer efter gravitationsprincippet (2 km fra Vairoga iela til Gaujas iela); udvidelse af et slamdeponeringsanlæg i Daugavgriva (herunder komposteringsanlæg og vægt).
Waste water: extension of the sewerage network (64 km including design, network and eight pumping stations) in Mezaparks, Marupe and Vecãki (about 3 % of Riga's population or 25 000 p.e.); replacement of a pressure line and two waste water pumping stations by a gravity sewage main (2 km from Vairoga iela to Gaujas iela); ex tension of a sludge deposit in Daugavgriva (including composting area and weighing machine).
Den pågældende infrastruktur vil være i over ensstemmelse med EF-direktiverne inden 2010, idet kvaliteten af drikkevandet for-
Compliance of the relevant in frastructure with the EC directives will be reached before 2010 by improving the drinking water quality (the new amount of water complies with EC directives without requiring any treatment), by increasing the treated waste water in three areas of Riga (thus preventing groundwater pollution) and by the extension of a sludge deposit, allowing, thanks to new drainage, a re duced level of discharge of phosphorus (P — 50 %) in the treated waste water reach ing EC standards for phosphorus removal.
Kvaliteten af drikkevandet: Udvidelse af drikkevandsproduktionen (grundvand fra ni nye artesiske brønde i indvindingsområdet i Zakumuiza-D), udvidelse af vandforsy
Drinking water quality: extension of the drinking water production (groundwater from nine new artesian wells from Zakumuiza-D wellfield), extension of the water supply network (32 km) in Marupe and Vecãki (2 % of Riga's population or 14 000 p.e.).
ISPA's interventionssats for de samlede ud gifter er 60,75 %.
The ISPA rate of intervention as of total cost is 60.75 %.
EUR (udvidelse af et slamdeponeringsanlæg, udelukket fra de støtteberettigede ud gifter) forventes ydet på betingelse af at ISPA-tilskuddet bevilges.
The involvement of the EIB with EUR 5 million (extension of the water and sewerage network) as well as of the EBRD with EUR 2 million (extension of a sludge deposit, excluded from the eligible costs) is foreseen subject to the delivering of the ISPA grant
Opsætning af færdselssikkerhedsmæssige foranstaltninger (autoværn og belysning).
Vilnius and Klaipeda, in addition to the implementation of traffic safety measures (barriers and illuminating equipment).
Modernisering af dele af den transeuropæiske transportkorridor IXB med henblik på at bringe vejbelægningens bæreevne op på niveau med europæisk standard — den skal kunne bære et akseltryk på 11.5 t. For stærkning og udvidelse af 86,8 km af den eksisterende motorvej samt forstærkning af belægningen på 315 km af strækningen
This is an upgrading of sections of road on pan-European transport corridor IXB to in- crease the design strength of the pavement to EU standards — in particular enabling it to support axle loads of 11.5 tonnes. It includes strengthening and widening of 86.8 km of existing motorway, pavement strengthening of 315 km of road between
Denne foranstaltning omhandler første del af kontrakten med en strækning på 37,2 km, der skal udvides og forstærkes, og en strækning på 135 km, der blot skal for stærkes.
The present measure is for the first package of the contract, with 37.2 km of widening and strengthening and 135 km of strength -ening only.
NB: Dette er første fase (pakke) af et trefaset projekt, der skal løbe til 2006.
NB: This is the first phase (package) of a three phase project that should run until 2006.
Hver fase er et uafhængigt projekt, skønt alle bidrager til det samme overordnede mål, nemlig at forbedre korridoren.
Each phase is an independent project, although all contribute to the same goal of upgrading the corridor.
Vandforsynings- og kloakeringsnet i Bydgoszcz goszcz rensningsanlæggene og gennemførelsen af spildevandsafsnittet af projektet, der omfatter anlæggelse af en hovedledning med til hørende pumpestationer, og som skal modtage udledningen til Brda floden og lede spildevandet til de nye rensningsanlæg.
Bydgoszcz water supply and sewerage pro ject ronment strategy for ISPA identifies Bydgoszcz as one of the priority centres for pollution abatement in the Vistula basin.
Des uden skal hovedpumpestation Kl udskiftes, det nuværende kloakeringsnet skal renoveres og netværket skal udvides til seks områder af byen, som for tiden ikke har kloakering.
Accordingly, the proposed project should be seen in the context of the ISPA priority of ensuring that waste water treatment in compliance with the urban waste water directive.
Bydgoszcz er den ottendestørste by i Polen med et indbyggertal på 390 000.
Bydgoszcz is the eighth largest city in Poland with a population of 390 000.
Byens spildevand er en stor forureningskilde for floderne Brda og Vistula og Østersøen 150 km væk.
The city's waste water is a major source of pollution of the Brda and Vistula rivers and of the Baltic Sea, 150 km away.
Byen har allerede investeret betydeligt i to store rensningsanlæg, hvis anlæggelse nu næsten er afsluttet.
The city has already made significant in vestments in two major waste water treatment plants that are currently close to com-
For tiden er det kun 25 % af alt spildevand, der behandles, men andelen vil stige til 95 % efter færdiggørelsen af
37 pletion. At present, only 25 % of all waste water is treated, but this will rise to 95 % after the completion of the treatment plants and the implementation of the waste water
Byens drikkevand opfylder for tiden ikke EU's normer fuldt ud.
At present, drinking water in the city does not fully comply with EU standards.
Udgifter, der Støtteberettigede ikke er omkostninger støtteberettigede i alt
Non­eligible expenditure
Vej: Udvidelse af hovedvej 5 fra Bukarest til Giurgiu til fire vejbaner på visse strækninger
Road: widening to four lanes of sections of national road No 5 from Bucharest to Giurgiu
Udvidelsen til fire vejbaner gennemføres på den eksisterende strækning for DN 5 mellem km 19+600 og km 59+100 (Adunatii Copaceni-Giurgiu).
The widening to four lanes is performed by following the existing alignment of DN 5 between 19+600 km and 59+100 km (Adunatii Copaceni — Giurgiu).
De geometriske elementer af udretningen tilsigter V=80 km/h og eventuelt V=60 km/h.
The geo­metrical elements of the alignment is for V=80 km/h and if such is the case, for V=60 km/h.
Hovedvej 5 starter syd for Bukarest og går til Giurgiu, som er det eneste brogrænseovergangssted til Bulgarien.
The national road No 5 starts south of Bucharest towards Giurgiu, which is the only existing bridge border crossing with Bulgaria.
Den indgår i den transeuropæiske korridor IX, som om
It is part of trans­European corri­dor IX included in the road connection with Bulgaria and further with Albania, Greece and Turkey.
Vejen projekteres således, at den opfylder kravene i direktiv 96/53/EF vedrørende
The design of the road structure complies with the requirements of Directive 96/53/EC on weights and dimensions and particularly allows for a maximal axle load of 11.5 tonnes per axle.
Struk­ turerne opfylder desuden gældende EU­normer.
In addition, design of the structures complies with the relevant EU standards.
Spildevandsanlæg i Trencin på højre bred afVah­floden
Trencin right bank waste water treatment
D et nyt spildevandsanlæg, der i fremtiden (år 2015) — når kloaksystemet udvides — skal betjene 30 143 personækviva­lenter, og som opfylder både de nu­værende slovakiske og europæiske krav til renset spildevand, herunder fjernelse af næringssalte (N og P). Når anlægget er færdigt, vil det i starten betjene 21 953 personækvivalenter
D a new waste water treatment plant de signed to serve a population equivalent of 30143 inhabitants (year 2015), which is served when the sewerage net work is extended in the future, and to meet both current Slovakian and EU ef fluent norms, including nutrient (N & P) removal. The initial population equivalent served on completion of the project will be 21 953 inhabitants; The project eliminates one of the few re maining untreated discharges of municipal waste water in the River Vah, Slovakia's largest river and an important tributary of the River Danube.
Projektet omfatter:
The project comprises:
Π et nyt (separat) kloaksystem til landsby­en Kostolna­Zariecie (i øjeblikket ca. 700 indbyggere), der ligger ca. en kilo­meter fra spildevandsanlægget
D a new (separate) foul sewerage system for the village of Kostolna-Zariecie (present population of approximately 700), which is situated about a kilometre from the WWTP site;
D et kombineret spilde­ og regnvandsafløb ved udløbet fra hovedkloakledningen med kapacitet for opbevaring for at leve op til de slovakiske krav i forbindelse med overløb som følge af voldsomt uvejr
D a combined sewer/storm water overflow at the outlet of the trunk sewer, incorporating storage to comply with Slovak standards for storm overflow performance; mance;
D en pumpestation og to 1,5 km lange pumpeledninger. der fører hen til spilde­vandsanlægget
D 631 m of sewer to Bmianska Street draining to the existing trunk sewer, to enable connections from industrial premises not presently served.
D 631 m kloakledning fra Brnianska Street til den eksisterende hovedkloak­ledning for at gøre det muligt at knytte industrianlæg, som endnu ikke betjenes, til anlægget.
D a pumping station and twin pumping mains, 1.5 km in length, to deliver flows to the WWTP site;
Udgifter, der Støtteberettigede ikke er omkostninger støtteberettigede i alt
Total eligible cost
D udbygning af vandforsyningsnettet
D an upgraded primary collector (3.6 km);
D modernisering af vandforsyningsnettet
D replacement of pipes;
D lukning af septiktanke
D an upgraded water supply system;
Projektet vedrører arbejder, der indgår i et større investeringsprogram og omfatter an læggelse af følgende infrastrukturer:
The municipality of Celje has prepared an investment programme for the construction of new waste treatment facilities, upgrading the primary and secondary collector, and upgrading the water supply network to meet the requirements of the EU urban waste water directive and the national envi ronmental action programme.
D anlæggelse af et nyt centralt rensningsanlæg, der senere skal stå for den tertiære behandling — 70 000 personækvivalenter.
D construction of a new central waste water treatment plant to ultimately pro vide tertiary treatment — 70 000 p.e.
De resterende 40 % af de støtteberettigede udgifter skal dækkes over offentlige nationale midler.
The remaining 40 % of the eligible cost is provided for by public national funding.
D modernisering af det primære rørnet (3,6 km)
Cost and assistance (EUR)
2000 var en periode med betydelige frem skridt mod Unionens udvidelse.
The year 2000 covers a period of significant progress made towards the enlargement of the Union.
Som led i hjælpen til ansøgerlandene i Central- og Øst europa til forberedelsen af deres tiltrædelse af Den Europæiske Union har Europa-Kommissionen i stadig stigende grad overført ansvaret for forvaltningen og gennemførelsen af Phareprogrammeme til ansøgerlandenes myndigheder. der.
As part of the process of helping the candidate countries of central and eastern Eu rope to prepare for accession to the European Union, the European Commission increasing ly transferred responsibility for the manage ment and implementation of Phare pro grammes to the authorities in the candidate countries.
var godkendt af Kommissionen. Disse ret ningslinjer byggede på de ændringer, der blev vedtaget i 1998.
Programming in 2000 was based on the re vised guidelines for Phare that were approved by the Commission.
De tager højde for de nye ISPA- og Sapard-forordninger, der trådte i kraft fra 2000.
They take account of the new ISPA and Sapard regulations that take effect from 2000.
Gennemførelsen af Phare-programmet
(Henceforth, major
De samlede forpligtelser til Phare for 2000 androg 1.569 mio. EUR.
The total Phare commitment for 2000 amounted to EUR 1 569 million.
En prioriteret opgave for grænsepolitiet er indførelse af et moderne grænseforvaltningssystem, der opfylder EU's kriterier.
Institutional strengthening of the Bulgarian border police
To parsamarbejdsprojekter og et investeringselement med et samlet budget på 3 mio. EUR er ved at blive gennemført.
Two twinning projects and an investment component, with a total budget of EUR 3 million, are in the process of being implemented.
Grænsepolitiets samarbejdspartner er det tyske føderale politi. Projekterne gennem
The Bulgarian border police are a national service within the Ministry of Interior, entrusted to guard the State border and enforce the border regime.
De hidtidige resultater bidrager betydeligt til en forbedring af grænsepolitiets muligheder for at kontrollere og bevogte Bulgariens grænser som forberedelse til landets tiltrædelse af EU. Yderligere bistand skal ydes under Phare 2000 programmet, som kommer til at omfatte to investeringsprogram mer med støtte fra Phare på 15 mio. EUR med det formål at udvide kontrollen med søgrænsen til Sortehavet og den bulgarsk/tyrkiske landegrænse.
A priority task for the border police is the establishment of a modem border management system meeting EU criteria.
Efter tiltrædelsen skal Den Tjekkiske Re publik kunne forvalte midler under den fælles landbrugspolitik. For at hjælpe landet med at forberede sig på den fælles
The pro jects are implemented with the help of two preaccession advisors from Germany, who are working within the border police for 24 and 12 months respectively, supported by a considerable number of short-term experts.
Projektet har yderligere bidraget til opbygningen af et markedsinformationssystem med data for landbrugsprodukter, der vil sætte pro ducenter, opkøbere og forbrugere i stand til i realtid at vurdere priserne for disse pro dukter.
The projects focus on enacting new legislation, restructuring the organisation, plan ning and management activities, as well as strengthening the border police's training facilities. Under the investment component, 48 all-terrain patrol vehicles, surveillance equipment with night vision devices, and IT equipment have been delivered.
På grund af de omfattende forberedelser til forvaltningen af den fælles landbrugspolitik er der planlagt tre fremtidige parsamarbejdsprojekter hertil. Dette første har lagt et sundt grundlag for de fremtidige projekter, har givet konkrete resultater og kan tjene som eksempel på, hvorledes sagkundskab fra medlemsstaternes myndigheder kan overføres til myndighederne i ansøger landene.
police's capacity to control and guard Bulgaria's borders in preparation for the country's membership of the EU.
struktureringen af landbrugsministeriet for at sikre tilfredsstillende gennemførelse af den fælles landbrugspolitik i overensstemmelse med gældende fællesskabsret.
Restructuring the Ministiy of Agriculture, establishment of a market intervention agency, and reinforcement of the market information system
Disse anbefalinger blev efter behandling i land brugsministeriet delvis gennemført pr. 1 april 2001.
On accession, the Czech Republic will have to be able to manage funds under the common agricultural policy (CAP).
Den fuldstændige gennemførelse af anbefalingerne forventes at finde sted før tiltrædelsen. I forbindelse med projektet er der ligeledes direkte foreslået landbrugsministeriet ændringer til den lov, hvorved »State Agricultural Intervention Fund« (SAIF) blev oprettet, sammen med anbefalinger til organiseringen af dette organ, her under vedrørende dets struktur, personale og funktionsbeskrivelse.
In order to help the Czech Republic with preparations for the CAP, therefore, the first ever twinning project in all of the can didate countries, commenced in May 1999.
Dette organ er nødvendigt for den fælles landbrugspolitik og indgår i gældende fællesskabsret.
This in stitution is necessary for the CAP and is contained in the acquis.
Organet blev oprettet i juli 1999, men lever ikke helt op til de relevante kriterier.
Though established in July 1999 in the Czech Republic, it does not yet fully match the relevant criteria.
Igen for ventes gennemførelsen af forslagene i for
These recommendations, having been con sidered by the Ministry of Agriculture, were partially implemented as of 1 April 2001.
Parsamarbejdsprojekt om landbrugsinformationssystemer — 0,5 mio. EUR
Twinning project 'agriculture information systems' (EUR 500 000)
Parsamarbejdsprojektet »landbrugsinformationssystemer« (500 000 EUR), som skal afsluttes i juli i år, har ydet betydelig hjælp til oprettelsen af et informationssystem om Estlands landbrug, som vil blive nyttig for Kommissionens statistikker og blive et analyseredskab for Estlands regering vedrørende landbrugspolitikken.
The twinning project 'agricultural information systems' (EUR 500 000) that will come to an end by July this year has pro vided important assistance in the setting up of an information system on Estonian agriculture that will serve the Commission's statistical interest and provide an analytical tool for agricultural policy to the Govern ment of Estonia.
Yder ligere er grundlaget skabt for et forvaltningssystem for den fælles landbrugspolitik.
In addition, the foundations for a management system of the CAP have been laid.
Projektet har især bidraget til at oprette et integreret system for forvaltning og kontrol, et markedsinformationssystem og et økonomisk analyseredskab samt et økonomisk regnskab for landbruget.
In particular, the project has contributed to the setting up of an integrated administration and control system (IACS), a market information system (MIS) and an economic analysis tool, economic accounts for agriculture (EAA).
Projektet bliver fulgt op af et parsamarbejdsprojekt, der finansieres over budgetkontoen for Phare på 2000-budgettet med henblik på yderligere at bistå ved forberedelserne til forvaltningen af den fælles landbrugspolitik. tik.
The project will be followed up by a twinning project financed under the 2000 Phare budget line to further assist the preparation for the management of the CAP.
Esztergom-Sturovo broen over Donau blev første gang åbnet for trafik i 1895.
The Esztergom-Sturovo bridge over the Danube was first opened to traffic in 1895.
Broen var i brug indtil anden verdenskrig.
The bridge was used until World War II.