natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Arealet udgør mere end 25 000 km² og har enorm biologisk og kommerciel betydning.
The area covers over 25,000 km² and is of immense biological and commercial value.
Det er samtidig Europas største vådområde med det største areal mudderflader i verden.
It is also Europe’s largest wetland, holding the greatest expanse of mudats in the world.
De lavvandede kystområder er vigtige ynglesteder for kommercielle fiskebestande, eksempelvis søtunge, sild og rødspætte, ligesom de vidtstrakte mudderflader giver et godt fødeunderlag for millioner af fugle, som flokkes her på forskellige tider af året.
The shallow waters are important nurseries for commercial sh stocks such as sole, herring and plaice whilst the extensive mudats provide rich pickings for millions of birds that flock here at dierent times of the year.
Kysterne huser desuden store koncentrationer af spættet sæl.
The shores also host large concentrations of harbour seals.
Imidlertid ligger området i et af de tættest befolkede og mest intensivt udnyttede områder i Europa og er derfor udsat for stor belastning, fordi det udnyttes til så mange forskellige aktiviteter, f.eks. gasudvinding, fiskeri, vandsport, turisme og militære operationer.
However, because it is located in one of the most densely populated and intensively used regions of Europe it is under heavy pressure from a whole range of uses from gas exploitation, fishing and water sports, tourism and military activities, amongst others.
For at sikre en bæredygtig forvaltning af dette udstrakte område har de tre lande undertegnet en trilateral aftale om at koordinere de bevaringsmæssige foranstaltninger, ligesom en stor del af hele Vadehavsområdet er blevet medtaget i Natura 2000-netværket.
To ensure the sustainable management of this vast area, the three countries have signed a trilateral agreement to coordinate their conservation actions and included a substantial part of the entire Waddensea in the Natura 2000 Network.
Mange skotske flodmundinger er samtidig vigtige fugleområder. Foto © Lorne Gill/Scottish Natural History
Many Scottish estuaries are also important bird areas Photo © Lorne Gill/Scottish Natural History
Forvaltningsforholdi det atlantiske område
Management issues in the Atlantic Region
Over tid blev de forskellige former for landbrugsdrift dog mere effektive og intensive, og delvist naturlige levesteder blev pløjet ned eller omdannet for at give plads til nye monokulturer eller intensive husdyrproduktionssystemer i stor skala.
However, with time, agricultural practices became more ecient and intensive and seminatural habitats were ploughed over or transformed to make way for new largescale monocultures or intensive animal production systems.
De dominerer i dag det meste af landskabet og presser dermed de oprindelige naturtyper ud.
These now dominate much of the landscape, squeezing out the original habitats.
I dag er forekomsten af de naturtyper, som har en bevaringsmæssig interesse, yderst begrænset, og generelt findes de kun som små isolerede lommer i et landskab, som er meget fattigt på arter.
Today, all the habitats of conservation interest have been severely reduced and only exist, for the most part, as small isolated pockets in a largely impoverished landscape.
Den højeste prioritet set i en bevaringssammenhæng er helt klart at beskytte de tilbageværende områder mod yderligere udvikling.
The first priority for conservation is clearly to protect the remaining areas from further development.
Dette vil dog ikke i sig selv være tilstrækkeligt. Der vil også være behov for foranstaltninger i et større landskabsperspektiv for at
But this in itself will not be enough, eorts are also needed across the broader countryside to help reconnect the otherwise
Det atlantiske område er et af de områder i Europa, som har den største befolkningstæthed og den mest intensive forvaltning.
The Atlantic Region is one of the most heavily populated and intensely managed regions in Europe.
Området har været beboet i lange tider, hvilket i stor udstrækning har sat sit præg.
The long presence of human settlements has shaped the countryside to a considerable degree.
Oprindeligt blev store dele af landskabet forandret og anvendt til ekstensive landbrugsaktiviteter i lille målestok.
Originally, much of the land was transformed and used for small scale extensive agricultural activities.
Denne situation bidrog til at skabe delvist naturlige levesteder med en høj grad af biodiversitet, eksempelvis saltmarskområder, hedearealer og græsarealer, hvis store grad af artsmangfoldighed i stor udstrækning skyldes en lang tradition med begrænset, ekstensiv forvaltning.
This helped create seminatural habitats of high biodiversity interest such as saltmarshes, heathlands and grasslands, which owe much of their species diversity to a long tradition of extensive low key management.
Atlantiske heder dækkede engang en stor del af det atlantiske område.
Atlantic heaths once covered a large expanse of the Atlantic Region.
Selv om jorden var for dårlig til at blive udnyttet til landbrug, udgjorde hedeområderne en vigtig del af økonomien i landdistrikterne, idet der her var græsningsmuligheder for kvæg og heste, ligesom der var tørv og tornblad, som kunne anvendes som brændsel.
Although the soil was too poor for agricultural use, they nevertheless formed an important part of the rural economy, providing grazing for cattle and ponies, turf and gorse for fuel ...
Disse begrænsede aktiviteter gav ideelle forhold for visse særlige planter og dyr, hvis overlevelse er betinget af tilstedeværelsen af hederne, eksempelvis natravn, hedelærke, markfirben og sydlig kobbervandnymfe.
Such low-key activities generated ideal conditions for certain specialist plants and animals that have come to depend upon the heaths for their survival, such as the nightjar, woodlark, sand lizard and southern damsely.
Men efter 2. verdenskrig mistede hederne deres økonomiske betydning, og de blev enten pløjet ned med henblik på skovplantning i stor skala eller gennemførelse af landbrugsprojekter, eller de blev efterladt som uopdyrket land, der ikke kunne bruges til noget.
But after World War II, the heaths lost their economic value and were either ploughed over for large scale aorestation or agricultural improvement schemes or abandoned and treated as ‘wasteland’.
De fleste lande mistede på den måde op til 80-90 % af deres heder.
Most countries lost up to 80–90% of their heaths as a consequence.
I dag dækker hedeområderne ikke mere end 8 % af det atlantiske område.
Today, heathlands cover just 8% of the Atlantic Region.
Selv om det i sig selv ikke er et voldsomt alarmerende tal, dækker det over den kendsgerning, at de fleste områder er særdeles fragmenterede og udgør små isolerede lommer på hver ikke mere end 10-50 hektar.
Whilst this may sound signicant it masks the fact that most sites are highly fragmented and exist in small isolated patches of no more than 10–50 ha each.
Der er nu iværksat tiltag, der skal genskabe forbindelsen mellem disse fragmenter, så de kommer til at udgøre mere sammenhængende områder.
Eorts are now underway to reconnect these fragments into larger more coherent areas by restoring existing sites and recreating heath in the areas in between.
Resultaterne er opmuntrende. I det sydlige England er det eksempelvis igen muligt at gå gennem store områder med ubrudt hedeland.
The results are encouraging, in southern England for instance, it is once again possible to walk through large areas of unbroken heathland.
El C orreo G genetablere forbindelsen mellem ellers isolerede fragmenter af værdifulde naturtyper, som er tilbage.
El C isolated fragments of valuable habitats that remain.
Dette har afgørende betydning, hvis Natura 2000-lokaliteterne på sigt skal blive økologisk bæredygtige.
This is vital if these Natura 2000 sites are to be ecologically viable over the long term.
Der skal også genskabes en forbindelse mellem de enkelte lokaliteter, og der skal skabes en mere naturvenlig tilgang, som tager højde for et bredere landskabsperspektiv ved f.eks. at opretholde og fremme naturligt forekommende fænomener som levende hegn og flodkorridorer, så arter får mulighed for at trække og vandre, eller ved at reducere brugen af kunstgødning i et større afvandingsområde. Først da vil naturtyper og arter kunne overleve på lang sigt.
This not only means restoring the sites and reintroducing appropriate management practices but also reconnecting them to each other and adopting a more nature friendly approach across the wider countryside, for instance by maintaining or encouraging natural features such as hedgerows and river corridors for species migration or reducing fertiliser use within the wider catchment area.
idetatlantiskeområde
Maritime oil spills managementissues
Et andet stort problem i det atlantiske område er den stigende grad af urbanisering og industrialisering.
Another major problem for the Atlantic Region is the increasing level of urbanisation and industrialisation.
Mindst 5 % af området er helt uden natur og for det meste dækket af beton og bygninger.Vejnettet er udvidet med 30 % over de sidste 20 år.
At least 5% of the area is completely articial and for the most part covered in concrete or buildings.
Det dækker landskabet på kryds og tværs og bidrager yderligere til fragmenteringen af de tilbageværende områder, som har en naturværdi.
The road network has increased by 30% in the last 20 years, criss-crossing the countryside in every direction, and contributing further to the fragmentation of the remaining areas of natural value.
Det atlantiske områdes kystfarvande indeholder nogle af de travleste skibspassager i Europa.
The coastal waters of the Atlantic Region contain some of the busiest shipping lanes in Europe.
Trafikken er i nogen udstrækning underlagt regulering, men der rejser sig fortsat alvorlige sikkerhedsmæssige problemer i forbindelse med råolietransport med skib.
Whilst the trac is regulated to some degree there are still major concerns over the safety of transporting crude oil by ship.
Den seneste tids katastrofer, såsom Sea Empress i 1996, Erika i 1999, Prestige i 2002 og Tricolor i 2003, har henledt hele verdens opmærksomhed på de ødelæggende konsekvenser af store olieudslip.
Recent disasters like the Sea Empress in 1996, the Erika in 1999, the Prestige in 2002 and the Tricolor in 2003 have drawn worldwide attention to the devastating consequences of a major oil spill.
Alene katastrofen med Prestige ud for Spaniens kyst berørte mere end 3 000 km spansk kystlinje, dræbte et anslået antal på 300 000 fugle og kostede ca. 5 mia. EUR i tabt indtjening.
The Prestige disaster o the coast of Spain alone aected over 3,000 km of the Spanish coastline, killing an estimated 300,000 birds and costing around €5 billion in lost revenues.
Katastrofen påvirkede direkte omkring 30 000 personer inden for fiskeri og havbrug.
Approximately 30,000 people in the fisheries and mariculture sectors were directly aected.
Siden da har regeringerne i EU arbejdet på at stramme lovgivningen for råolietransport med skib i EU-farvande, ikke alene for at begrænse de store katastrofer, men også for at håndtere det mere snigende problem med mindre lækager og udslip i forbindelse med rengøring af skibe, som har tilsvarende skadevirkninger på havmiljøet.
Since then, EU governments have been working towards tightening legislation on transporting crude oil by sea around EU waters, not only to avoid major disasters but also to tackle the more insidious problem of small leaks and oil spills eg from ship cleaning which has equally damaging eects on the marine environment.
Når så mange mennesker bor tæt på havet, vil der være et særligt stort pres på områdets kystlinje.
With so many people living close to the sea the pressure on the region’s coastline is particularly intense.
For de millioner af indbyggere, der arbejder i de større og mindre byer, er kystturisme og rekreative aktiviteter af væsentlig betydning i deres fritid.
Coastal tourism and recreational pursuits are a major pastime for the millions of inhabitants working in cities and towns.
Især sandstrande og klitter er gået tabt og blevet ødelagt af en lang række turistudviklingsprojekter.
Sandy beaches and dunes in particular have been lost and degraded through numerous tourism development schemes.
Den stærke rekreative udnyttelse — vandring, camping, golf, motorkøretøjer, sejlads osv. — gør problemerne endnu værre og påfører de sårbare økosystemer i kyst- og havområder store skader.
Heavy recreational use – walking, caravans, golng, motorised vehicles, sailing, etc… add to the problems, causing substantial damage to the fragile coastal and marine ecosystems.
Erhvervsaktiviteter og kommerciel udnyttelse af naturressourcer er de to andre hovedfaktorer, som driver økonomien i det atlantiske område.
In addition to these direct threats, marine animals also suer from increasingly high concentrations of toxic contaminants such as PCBs, cadmium and mercury which bio-accumulate in their organisms.
Havene indeholder nogle af de mest righoldige f i fiskebanker i verden og har desuden store beholdninger af gas,
Much of this originates from euent discharges close to the sea or along the rivers.
Forurening er generelt et problem i kystfarvandene, hvad enten kilden er byerne, industrien eller landbruget.
Pollution is a general problem in the coastal waters, whether from urban, industrial or agricultural origin.
Der er desværre fortsat store forekomster af alger og skaldyr, der forgifter miljøet på trods af bestræbelser på at regulere og nedbringe denne forurening.
Large algal blooms and shellsh poisoning are unfortunately still a common occurrence despite eorts to regulate and reduce the pollution outputs.
Mere end 1 000 fiskearter lever i farvandene, hvoraf 10 % landes kommercielt.
Over 1,000 species of sh inhabit the waters of which 10% are harvested commercially.
Selv om der er rigelige mængder, er fiskeressourcerne kommet under stort pres i de senere år på grund af det hastigt stigende industrielle fiskeri.
Although abundant, the sh resources have been put under considerable pressure in recent years through the rapid expansion of industrial scale fishing fleets.
Den største del af fangsterne overskrider i dag sikre biologiske grænser.
Most are now being fished outside safe biological limits.
Det er den endelige målsætning at opnå en god miljøtilstand for alle havområder i EU i 2021.
Its ultimate objective is to achieve a good environmental status for all EU marine waters by 2021.
Moderne fiskemetoder medfører desuden, at store mængder uønsket fisk og andre havorganismer kasseres. Det anslås, at mere end halvdelen af fangsten fra især bundtrawl består af undermålsfisk eller arter, som ikke ønskes fanget, eksempelvis delfiner og hajer.
Modern fishing techniques also produce a high rate of discards in terms of unwanted sh and other marine organisms.
Disse fisk kastes tilbage i havet, normalt i død tilstand. Undersøgelser i Danmark har vist, at bifangst i fiskeriet især udgør et stort problem for marsvin og formentlig har betydning for helt op til 5-7 % af bestanden.
These animals are thrown back into the sea, usually dead.Studies in Denmark have indicated that fishing bycatch is a major problem for harbour porpoises in particular, possibly aecting as much as 5–7% of the population.
Der gøres nu en indsats for at begrænse bifangster af vigtige havpattedyrearter til under 1 % af de anslåede populationer, eksempelvis ved brug af såkaldte »pingere« eller støjsendere på nettene, som skal skræmme dyrene væk.
Eorts are now underway to try to limits the bycatch rates of key marine mammal species to less than 1% of their estimated populations, for instance through the use of‘pingers’, or noise emitters, on the nets to ward o the animals.
Ud over de her nævnte direkte trusler lider havdyrene desuden af stadigt højere koncentrationer af toksiske forurenende stoffer, eksempelvis pcb, kadmium og kviksølv, som medfører bioakkumulation i organismen.
Implementing Natura 2000 at sea in the Atlantic Region presents a particular challenge in view of the wide range of human pressures and activities and the general lack of knowledge about the marine environment.
Meget skyldes spildevandsudledninger tæt på havet eller langs med floderne. floderne.
Recognising this, some large areas have been designated as marine Natura 2000 sites but additional eorts are needed to complete the network for most marine habitats and species.
Natura 2000 i Alpeområdet
Natura 2000 in the Boreal Region
Lokaliteter af fællesskabsbetydning udpeges i hvert område på basis af nationale lister, som fremsendes af alle de medlemsstater, der er repræsenteret i området.
Sites of Community Importance are selected according to each region on the basis of national lists submitted by each Member State within that region.
Den findes også på GD for Miljøs’hjemmeside for unge og miljøet: http://ec.europa.eu/environment/youth/index_da.html
The publication is also available at the DG Environment website for Young People and Environment : http://ec.europa.eu/environment/youth/index_en.html
Yderligere oplysninger om EU fås på internet via Europa-serveren (http://ec.europa.eu).
A great deal of additional information on the European Union is available on the Internet.It can be accessed through the Europa server (http://ec.europa.eu).
Luxembourg: Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer, 2009
Luxembourg : Office for Official Publications of the European Communities, 2009
© De Europæiske Fællesskaber, 2009Eftertryk tilladt med kildeangivelse.
© European Communities, 2009Reproduction is authorised provided the source is acknowledged.
TRYKT PÅ GENBRUGSPAPIR, SOM HAR FÅET TILDELT EU-MILJØMÆRKET FOR GRAFISK PAPIR (HTTP://EC.EUROPA.EU/ECOLABEL)
PRINTED ON RECYCLED PAPER THAT HAS BEEN AWARDED THE EU ECO-LABEL FOR GRAPHIC PAPER(HTTP://EC.EUROPA.EU/ECOLABEL)
I dag er det gråvejr i byen.
She had arrived just yesterday morning.
Det er en dag uden sol.
Today the weather was grey and chilly.
En kedelig dag. En lidt trist dag.
There was none of the warm sunshine she was used to at home! !
- Jeg havde forestillet mig din by anderledes! siger Flora gennem sit orange tørklæde, som hun har bundet fast om næsen.
“I never imagined your town was like this”said Fleur.
Her lugter ikke så godt...
“It’s so smelly !”
- Det må du undskylde, siger Tom.
“I’m sorry”, he said.
Denne gade hedder Morgenfruegade... men der er alt for mange biler...
“This part of town is called Hassle Street. There are always lots of cars here…
Midt i Morgenfruegade holder alle de mange biler stille. De starter en hornkoncert. Dyyyyt! Bååååååt! Dyyyyyt!
In the middle of Hassle Street there was a huge traffic jam.
Flora holder sig for ørene.
Fleur put her hands over her ears.
Hun har aldrig hørt så meget larm før.
She had never heard such a racket! !
Pludselig får hun øje på Lilli, den lille ræv, der sidder bag gitret ind til parken.
Then she noticed there was a park on the opposite side of the street and standing just behind the railings was Lila the fox.
Jeg har fået øje på Lilli!
There’s Lila with her cubs!
Hun venter på os derovre med sine små ræveunger!
Let’s go and see them !” said Fleur, and she began to cross the street.
Lad os løbe over til hende! !
Tom grabbed her hand.
Vi er nødt til at gå over gaden i fodgængerovergangen! !
We must use the pedestrian crossing!” !”
Men pludselig taber chaufføren af en rød bil, der sidder fast i køen, tålmodigheden.
Just at that moment, there was a loud screech of tyres and a red sports car pulled out of the queue.
Han speeder op, så dækkene hviner, bilen styrter frem og kommer op på fortovet.
It was Mr. Race, the most impatient driver of all.
Bilen rammer Flora på armen.
The car’s wing hit Fleur’s arm and the wing mirror tore her sleeve.
Sidespejlet bliver viklet ind i vores venindes hvide kjole, så hun bliver svinget helt rundt. Hun falder om.
Fleur was knocked off her feet and fell to the pavement with a bump.
Flora er såret.
Tom could see that Fleur was injured.
Ved skulderen trænger små dråber blod ud gennem den hvide kjole.
Her shoulder was bleeding, making a red stain on her white dress.
Hendes øjne er lukkede.
She lay there, with her eyes closed.
Hr. Jensen kommer hurtigt ud af bilen.
Mr. Race got out of his car.
Han er helt ude af sig selv.
He looked very worried.
- Åh, nej, hvad har jeg dog gjort ? !
“Oh, what have I done !” he said.
Hvad har jeg dog gjort ? !Tom rører blidt ved sin venindes kind.
“It wouldn’t get through the traffic”said Tom.
Flora åbner øjnene. - Det skal nok gå, siger han sagte.Lilli og hendes små ræveunger er kommet over gaden.
He bent down and stroked Fleur’s cheek. She opened her eyes.
- Lilli, råber Tom, løb hen efter fru Pedersen, sygeplejersken!
“It’s all right”, said Tom.“I’ll get help”.Lila and her cubs came running up.
Så finder jeg hr. Hansen, Dankøbings politibetjent!
“Lila”said Tom, “go and find Mrs. Davies, the nurse at the medical centre.
Han er nødt til at komme og få sat orden på dette forfærdelige kaos! !
I’ll fetch our friend Mr. Dixon from the police station on the corner”.
Hr. Jensen skjuler ansigtet i hænderne.- Hvad har jeg dog gjort ? !
Mr. Race had his head in his hands. He kept saying “What have I done?
Men hvad har jeg dog gjort ? !Flora vil rejse sig op, men Tom presser hende ned igen.- Lig stille, Flora!
Fleur tried to get up, but Tom stopped her.“Best not to move”, he said.
Det er bedst for dig! !
“Just stay there”.
Tom giver Floras hånd et lille klem for at holde modet oppe på hende.
Tom squeezed Fleur’s hand.“Don’t worry”, he said,“the nurse is coming”.
Bilerne bliver ved med at tude og dytte.
Some drivers had opened their windows and were shouting at each other.
Nogle af de utålmodige bag rattet ruller vinduet ned.
“Hey, what’s going on ?”
De skælder højlydt ud.
“Get out of my way !”
En vred mand råber: :
“I’m going to be late !”
Hvem ejer den grønne bil foran mig? Kør nu!
Oh, what have I done?” ?”
- Flora, jeg kan ikke efterlade dig her!
“Fleur”, he said, “I can’t leave you here on your own.
Er der ikke nogen, der kan hjælpe mig med at finde hr. Hansen? !
Someone must go to the police station for me!” !”
- Fint, jeg har forstået, smiler Tom.
“I understand !” said Tom, with a smile.
Vil du hente hr. Hansen?
“You want to fetch Mr. Dixon?
Så løb bare!
Right then, off you go !”
Af sted med dig! !
Goldy set off as fast as his legs could carry him.
Flora skærer ansigt. Tom siger bekymret :- Gør det meget ondt? ?
Fleur made a little moaning noise.“Does it hurt very much ?” asked Tom anxiously.
Flora ryster tappert på hovedet.
Fleur put on a brave face and shook her head.
Men det er på høje tid, at fru Pedersen kommer.
But Tom could see that the red stain on her dress was spreading.
Floras kjole bliver rødere og rødere ved skulderen.
He folded Fleur’s handkerchief and held it firmly against the wound in her shoulder.
- Det er på høje tid, at jeg får skabt orden på dette kaos, tordner hr. Hansen.
“Now then, what’s all this ?” he asked – and Tom explained.
Han siger til manden bag rattet: :
Mr. Dixon went over to him and said:
Hver gang din bil siger «Vroom! Vroom! Vroom!
“Calm down sir!
Vroooooom», forurener den til ingen verdens nytte!
It will just cause more air pollution and make the climate heat up even faster.
Denne forurening ender som en boble rundt om jorden!
I’m sure you wouldn’t want to make a bad problem even worse…”
Det er en af grundene til, at vores planet er ved at blive alt for varm! !
Then he started clearing the jam by directing the traffic.
Hr. Jensen har sat sig ind i sin bil.- Hvad har jeg dog gjort ? !
Mr. Race was sitting in his car, still shaking his head and saying “What have I done? Oh, what have I done? !”
Men hvad har jeg dog...Tom bliver irriteret og siger til hr. Jensen: :
It was getting on Tom’s nerves. He called out to Mr. Race:
- Det ville måske være en bedre idé, hvis du fortæller alle disse utålmodige mennesker, at forureningen har en stor del af ansvaret for overophedningen af vores planet! I stedet for at sidde der og klynke...
“Instead of sitting there moaning, why don’t you go and explain to those drivers that air pollution is making our planet heat up!” !”
Hr. Jensen smiler.
“You’re right,”said Mr. Race.
- Det var sørme en god idé, så vil jeg også føle, at jeg gør lidt nytte...
“I need to do something useful”.