natgillin/translations-raw huggingface dataset:
D der for bekæmpelse af risici som følge af helkropsvibrationer.
Whole body vibration is caused by vibration transmitted through the seat or the feet by workplace machines and vehicles (see Annex B).
I henhold til vibrationsdirektivet skulle EU-me-dlemsstaterne senest den 6. juli 2005 vedtage national lovgivning til gennemførelse af direktivet.
Exposure to high levels of wholebody vibration can present risks to health and safety and are reported to cause or aggravate back injuries (see Annex C).
Den nationale lovgivning må gerne indeholde bestemmelser, der giver en endnu bedre beskyttelse end direktivet, men ikke bestemmelser, der reducerer denne beskyttelse af arbejdstagere.
The risks are greatest when the vibration magnitudes are high, the exposure durations long, frequent, and regular, and the vibration includes severe shocks or jolts.
Helkropsvibrationer forårsages af vibrationer fra maskiner og køretøjer på arbejdspladsen, der overføres gennem sædet eller fødderne (se bilag B).
The ‘Vibration Directive’ (Directive 2002/44/EC - see “Further reading” box) sets minimum standards for controlling the risks from wholebody vibration.
Eksponering for et højt niveau af helkropsvibrationer kan medføre risici for sundheden og sikkerheden, og det er dokumenteret, at det forårsager eller forværrer rygskader (se bilag C).
The Vibration Directive requires that member states of the European Union implement national legislation to implement the requirements of the Directive by 6th July 2005.
Risikoen er størst ved høje vibrationsstyrker, lange, hyppige og regelmæssige eksponeringer, og når vibrationerne omfatter rystelser eller stød.
National legislation may apply more favourable provisions than those required by the Directive, and should not reduce the protection afforded to workers by any pre-existing national legislation.
I vibrationsdirektivet fastsættes en aktionsværdi, hvorover arbejdsgivere skal træffe foranstaltninger til kontrol af helkropsvibrationsricisi for deres arbejdstagere, og en grænseværdi, som arbejdstagere under ingen omstændigheder må udsættes for2.
The Vibration Directive sets an exposure action value, above which it requires employers to control the wholebody vibration risks of their workforce and an exposure limit value above which workers must not be exposed2:
• daglig aktionsværdi : 0,5 m/s² (eller efter medlemsstatens valg en vibrationsdosisværdi på 9,1 m/s1,75)
฀•฀฀a daily exposure action value of 0.5 m/s²
Arbejde, der indebærer eksponering for helkropsvibrationer, forekommer som regel ved “terrængående arbejde som landbrug, byggeri og råstofudvinding, men det kan også forekomme andre steder, f.eks. ved landevejskørsel med varevogne og lastbiler, ved sejlads med små hurtigbåde og ved flyvning med visse helikoptere.
Work that involves exposure to wholebody vibration occurs commonly in off-road work, such as farming, construction and quarrying, but it can occur elsewhere, for example on the road in lorries and trucks, at sea in small fast boats and in the air in some helicopters.
Helkropsvibrationer forekommer ikke kun hos siddende arbejdstagere som chauffører, men kan også opstå ved stående aktiviteter, f.eks. ved at stå på en betonknusermaskiner.
Wholebody vibration is not restricted to seated workers such as drivers, but may also be experienced during standing operations such as standing on a concrete crushing machine.
• daglig grænseværdi : 1,15 m/s² (eller efter medlemsstatens valg en vibrationsdosisværdi på 21 m/s1,75).
(or, at the choice of the EC Member State, a vibration dose value of 9.1 m/s1.75
Vibrationsdirektivet pålægger arbejdsgiverne et ansvar med hensyn til at sikre, at eventuelle helkropsvibrationsrisici elimineres eller reduceres til et minimum. Disse forpligtelser er sammenfattet i bilag A.
The Vibration Directive places requirements on employers to ensure that risks from wholebody vibration are eliminated or reduced to a minimum.
Rygskader kan skyldes ergonomiske faktorer som manuel håndtering af lasten og akavede arbejdsstillinger. Disse faktorer kan have lige så stor betydning som eksponeringen for helkropsvibrationer.
Back injury can be caused by ergonomic factors such as manual handling of the load and restricted or awkward postures.
Rygskader kan naturligvis også forårsages af aktiviteter på eller uden for arbejdet uafhængigt af brugen af køretøjer.
Back injury can, of course, be caused by activities in or out of work unrelated to use of vehicles.
For at løse problemet med rygskader hos chauffører og operatører af mobile maskiner er det vigtigt at identificere og afhjælpe alle medvirkende faktorer.
In order to tackle successfully the problem of back injury in drivers and operators of mobile machinery it is important to identify and deal with all possible contributing factors together.
Overgangsperioderne finder kun anvendelse på udstyr, som er leveret inden den 6. juli 2007, og som ikke (under hensyntagen til eksisterende tekniske eller organisatoriske foranstaltninger til risikokontrol) kan overholde grænseværdierne for eksponering
The transitional periods only apply to the use of machinery supplied prior to 6th July 2007 for which (taking into account all available technical or organisational means to control the risk) the exposure limit value cannot be respected.
Denne guide har til formål at hjælpe arbejdsgiverne med at overholde vibrationsdirektivet med hensyn til helkropsvibrationer.
This guide will help employers comply with the Vibration Directive as it applies to wholebody vibration.
Det er hensigten, at guiden skal beskrive metoderne til at identificere og evaluere risici, valget og den korrekte anvendelse af arbejdsudstyr, optimeringen af metoder og gennemførelsen af beskyttelsesforanstaltninger (tekniske og/eller organisatoriske foranstaltninger) på grundlag af en forudgående risikoanalyse.
The guide is intended to cover the methodology used for determining and evaluating risks; dealing with the choice and correct use of work equipment, the optimisation of methods and the implementation of protection measures (technical and/or organisational measures) on the basis of a prior risk analysis.
Guiden indeholder ligeledes oplysninger om de oplæringsmuligheder og den information, der skal gives de berørte arbejdstagere, og den indeholder løsningsforslag på andre områder, der er omfattet af vibrationsdirektivet.
This guide also gives details of the type of training and information to be provided to the workers concerned and proposes effective solutions for the other matters raised in the Vibration Directive.
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/44/EF af 25. juni 2002 om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed i forbindelse med arbejdstagernes eksponering for risici på grund af fysiske agenser (vibrationer) (16. særdirektiv i henhold til artikel 16, stk. 1, i direktiv 89/391/EØF).
Directive 2002/44/EC of the European parliament and of the Council of 25 June 2002 on the minimum health and safety requirements regarding the exposure of workers to the risks arising from physical agents (vibration) (sixteenth individual Directive within the meaning of Article 16(1) of Directive 89/391/EEC).
Rammedirektivet
Framework Directive:
Rådets direktiv 89/391/EØF af 12. juni 1989 om iværksættelse af foranstaltninger til forbedring af arbejdstagernes sikkerhed og sundhed under arbejdet.
Directive 89/391/EEC of the European parliament and of the Council of 12 June 1989 on the introduction of measures to encourage improvements in the safety and health of workers at work.
FIGUR 1 - DIAGRAM FOR RISIKOSTYRING AF HELKROPSVIBRATIONER på arbejdspladsen
FIGURE 1 WHOLE-BODY VIBRATION FLOW DIAGRAM
Grundlæggende viden om risikovurdering
Risk assessment basics
Vurdering af dagseksponering
Assessing daily exposures
Udarbejdelse af risikostyringsstrategi
Developing a control strategy
Høring og inddragelse af arbejdstagere
Consultation and participation of workers
Subsitution med andre arbejdsmetoder Valg af udstyr Indkøbspolitik Arbejds- og procesudformning Kollektive foranstaltninger Oplæring og information af arbejdstagere Arbejdsplaner Vedligeholdelse Sædeaffjedring
Substitution of other work methods Equipment Selection Purchasing policy Task and process design Collective measures Training and information to workers Work schedules Maintenance Suspension seating
I dette afsnit beskrives det, hvorledes man uden at foretage målinger eller uden specialviden om eksponeringsvurdering kan konstatere, om man har et problem med helkropsvibrationer på sin arbejdsplads.
The purpose of the wholebody vibration risk assessment is to enable you as the employer to make a valid decision about the measures necessary to prevent or adequately control the exposure of workers to wholebody vibration.
D identificere eventuelle sundheds- eller sikkerhedsrisici, hvor helkropsvibrationer kan være enten årsagen eller en medvirkende faktor
฀•฀฀identify where there may be a health or safety risk for which wholebody vibration is either the cause or a contributory factor;
• identificere de relevante midler til risikokontrol
฀•฀฀being exposed to wholebody vibration for long periods without being able to change position;
• identificere de foranstaltninger, der kan træffes med henblik på kontrol og overvågning af helkropsvibrationsricisi eksponering for helkropsvibrationer i en siddestilling, hvor man strækker eller vrider kroppen (f.eks. kigge over skulderen for at overvåge en arbejdsoperation, der udføres med påhængsudstyr)
฀•฀฀identify the steps you plan to take to control and monitor wholebody vibration risks; and
• registrere vurderingen, de foranstaltninger, der er truffet, og deres virkning.
฀•฀฀record the assessment, the steps that have been taken and their effectiveness.
eksponering for helkropsvibrationer, samtidig med at der udføres arbejde, der omfatter løft og transport af tunge byrder.
฀•฀฀being exposed to wholebody vibration while sitting in a stretched or twisted posture (e.g. looking over your shoulder to monitor the operation of attached equipment);
Miljøfaktorer, f.eks. temperaturen, kan yderligere øge risikoen for rygsmerter eller rygskader.
฀•฀฀poor posture while driving/operating plant;
• dårlig arbejdsstilling ved kørsel/håndtering af maskiner
฀•฀฀being exposed to wholebody vibration and then doing work involving manually lifting and carrying heavy loads.
Alle disse årsager skal tages i betragtning, når man udarbejder en strategi til reduktion af risikoen for rygskader.
Environmental factors, such as temperature may further increase the risk of back pain or injury.
dårligt placerede kontrolanordninger, der kræver, at chaufføren/operatøren strækker eller vrider kroppen
฀•฀฀poorly placed control operations, which require the driver/operator to stretch or twist;
• dårligt udsyn over arbejdsoperationen, så arbejdstageren må vride eller strække kroppen for bedre at se
Regulations and guidance on manual handling of materials should be considered where this is a factor in your workers’ work.
For at vurdere, om det er nødvendigt manuelle løft og transport af tunge eller uhåndterlige byrder
฀•฀฀poor visibility of the operation, which requires twisting and stretching to get an adequate view;
at træffe yderligere foranstaltninger, kan man stille sig selv de spørgsmål, der fremgår af tabel 1.
Some questions to help you decide whether further action is required are shown in Table 1.
Visse køretøjer, der forbindes med helkropsvibrationer og ergonomiske risici, er vist i figur 2.
Some vehicles that have been associated with wholebody vibration and ergonomic risks are shown in Figure 2.
Man skal dog være opmærksom på, at helkropsvibrationer også kan optræde i forbindelse med andre aktiviteter end kørsel, f.eks. når arbejdstageren står på et vibrerende underlag.
Remember that wholebody vibration exposure may also arise from non-driving activities, e.g. where workers stand on vibrating platforms.
Direktivet om manuel håndtering:
Manual Handling Directive:
Rådets direktiv 90/269/EØF af 29. maj 1990 om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed i forbindelse med manuel håndtering af byrder, som kan medføre risiko for især ryg- og lændeskader hos arbejdstagerne (4. særdirektiv i henhold til artikel 16, stk. 1, i direktiv 89/391/EØF)
Council Directive 90/269/EEC of 29 May 1990 on the minimum health and safety requirements for the manual handling of loads where there is a risk particularly of back injury to workers (fourth individual Directive within the meaning of Article 16(1) of Directive 89/391/EEC)
TABEL 1 – TJEKLISTE FOR, OM DER ER BEHOV FOR YDERLIGERE FORANSTALTNINGER
TABLE 1 QUESTIONS TO HELP DECIDE WHETHER FURTHER ACTION MAY BE NEEDED
Foretages der terrængående kørsel?
Do you drive off-road?
Der er størst sandsynlighed for høje vibrationsstyrker hos personer, der som led i deres arbejde kører på ujævne overflader, f.eks. terrængående køretøjer som traktorer, firhjulede motorcykler (quad bikes) og dumpers.
High levels of wholebody vibration are most likely for people who drive vehicles over rough surfaces as part of their job, for example off-road vehicles such as tractors, quad bikes, and dumper trucks.
Foretages der kørsel eller håndtering af vibrerende maskiner i lang tid hver dag?
Do you drive or operate vibrating machinery for a long time every day?
De faktorer, der er afgørende for en persons dageksponering, er vibrationsstyrken (niveau) og eksponeringstiden.
The factors that govern a person’s daily vibration exposure are the magnitude (level) of vibration and the length of time the person is exposed to it.
Jo længere eksponeringstid, jo større risiko for vibrationsbetingede skader
The longer the duration of exposure, the greater will be the risk from vibration exposure.
Anvendes der køretøjer, der ikke er egnet til de pågældende vejforhold?
Do you drive vehicles that are not designed for the roadway conditions?
Ikke-bindendevejledningomgodpraksisvedgennemførelsenafdirektiv2002/44/EF(vibrationeriforbindelsemedarbejdet)
Some industrial vehicles, such as forklift trucks, do not have wheel suspension and are fitted with solid tyres, to provide them with the necessary stability to work safely.
Når disse køretøjer anvendes på jævne underlag, er helkropsvibrationerne ikke så høje.
Provided they are driven on smooth surfaces wholebody vibration levels should not be high.
Hvis de derimod anvendes på uegnede overflader (f.eks. hvis en gaffeltruck, der er beregnet til indendørs lagerkørsel, anvendes udendørs), kan de forårsage høje helkropsvibrationsstyrker.
However, if they are driven on unsuitable surfaces (e.g. a forklift truck designed for warehouse use being operated in a external loading yard), they can generate high levels of wholebody vibration.
Foretages der kørsel på dårligt vedligeholdte veje?
Do you drive over poorly maintained road surfaces?
De fleste landevejskøretøjer frembringer forholdsvis lave helkropsvibrationsstyrker, når vejbelægningen er passende vedligeholdt.
Most road vehicles will generate fairly low levels of wholebody vibration provided the road surface is well maintained.
Biler, varevogne og lastbiler med affjedret førerhus medfører som regel ikke nogen helkropsvibrationsrisici, når de anvendes på veje, der er i god stand.
Cars, vans and modern designs of suspended-cab lorries are generally unlikely to present a risk from wholebody vibration when used on well-maintained roads.
Køretøjer med mindre effektiv affjedring, f.eks. uaffjedrede lastbiler, kan derimod forårsage høje helkropsvibrationsstyrker, særlig ved kørsel på ujævne overflader eller uden last.
However, vehicles with less effective suspension such as rigid body lorries may cause high levels of wholebody vibration, particularly when they are driven over poor surfaces, or when they are unladen.
Er arbejdet forbundet med stød?
Are you exposed to shock (or jolts)?
Chaufføren kan på grund af en dårlig indretning af førerhuset eller et dårligt udsyn være nødt til at strække eller vride kroppen eller til at sidde i en fastlåst stilling i længere perioder. Disse dårlige ergonomiske forhold kan enten alene eller kombineret med helkropsvibrationer medføre rygskader eller andre skader på bevægeapparatet.
Poor cab layout or poor visibility can result in stretching and twisting, or may confine the driver to a fixed position for long periods.
Advarer maskinfabrikanten om eventuelle risici som følge af helkropsvibrationer?
Do the manufacturers of the machinery warn of risk from wholebody vibration?
Anvendes der en maskine, der kan udsætte brugerne for en risiko for vibrationsskader, skal fabrikanten advare om dette i instruktionsbogen.
If you are using a machine that may put the users at risk of vibration injury, the manufacturer should warn you about it in the handbook.
Har arbejdstagere klaget over rygproblemer?
Do workers report back disorders?
FIGUR 2 - EKSEMPLER PÅ VIBRATIONSSTYRKE FOR ALMINDELIGT VÆRKTØJ
FIGURE 2 EXAMPLES OF VIBRATION MAGNITUDES FOR COMMON TOOLS
Disse tal er udelukkende vejledende.
These data are for illustration only.
For yderligere oplysninger Acceleration (m/s²)henvises til bilag B.
Acceleration(ms)For more details see ANNEX B.
Dumper -pivotstyret
Dumper- Articulated
Gravemaskinepå hjul
Excavator- Wheeled
Skovningsmaskine
Forestry- Forwarder
Gaffeltruck -lagerplukkemaskine
Forklift truck- Order pickers
Palletruck medfører
Pallet-truck- ride-on
Gummihjulslæsser
Wheel loader e e
Vibrationseksponeringen består for det meste af de vibrationer, der forekommer, når køretøjet er i bevægelse. Visse vibrationseksponeringer består imidlertid af vibrationer, der opstår mens køretøjet står stille, f.eks. ved brug af gravemaskiner eller træhøstere.
Usually, the vibration that occurs when the vehicle is travelling will dominate vibration exposures.
Man skal være omhyggelig med kun at anvende data, som er kompatible med de pågældende data om vibrationsstyrke. Hvis de data om vibrationsstyrke, man har, er baseret på målinger af maskinen i brug, skal man kun medregne den tid,
You should be careful to use data that is compatible with your vibration magnitude data, for example, if your vibration magnitude data is based on measurements when the machine was working, then count
De pågældende arbejdsmønstre skal nøje undersøges.
Work patterns need careful consideration.
Visse arbejdstagere betjener måske kun de pågældende maskiner på visse tidspunkter af dagen.
For example some workers may only operate machines for certain periods in a day.
Der skal fastsættes typiske brugsmønstre, da disse er en vigtig faktor i beregningen af en persons sandsynlige vibrationseksponering.
Typical usage patterns should be established, as these will be an important factor in calculating a person’s likely vibration exposure. exposure.
BEREGNING AF VIBRATIONSSTYRKE
2.3 DETERMINING VIBRATION MAGNITUDE or k)
, , 1,4 a eller a
, 1.4 for a or awz) awx awy ib ra tio ns at W V seated or standing worker.
) w x w y w z for en siddende eller stående arbejdstager.
European or international standards bodies.
De vibrationsdata, der anvendes til vibrationsvurderingen, skal så vidt muligt svare til de sandsynlige vibrationsemissioner fra det pågældende udstyr (både i forhold til udstyrets specifikationer og de konkrete anvendelsesforhold).
The vibration information you use for your vibration assessment needs to match closely the likely vibration performance of the machine being used (both the machine’s specifications and the way the machine is operated).
2.3.1 Vurdering ud fra fabrikantens emissionsdata
2.3.1 Use of manufacturer’s emission data
I EU’s maskindirektiv” (direktiv 2006/42/EF, som ophæver direktiv 98/37/EF) defineres de væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav til maskiner, der leveres i EU, herunder specifikke krav vedrørende vibrationer.
The European Union’s “Machinery Directive” (Directive 2006/42/EC and, previously, repealed Directive 98/37/EC) defines essential health and safety requirements for machinery supplied within the EU including specific requirements regarding vibration.
Ikke-bindendevejledningomgodpraksisvedgennemførelsenafdirektiv2002/44/EF(vibrationeriforbindelsemedarbejdet)
Amongst other requirements, the Machinery Directive requires manufacturers, importers and suppliers of machines to provide information on any risks from vibration, and values for the wholebody vibration emissions of mobile machinery.
Her anvendes der harmoniserede data på grundlag af målinger foretaget af internationale organer og fabrikanter.
Using harmonised data measured by international institutes, organisations and manufacturers.
2.3.3 Måling af vibrationsstyrke
2.3.3 Measurement of vibration magnitude
Det er ligeledes muligt at få oplysninger om vibrationer hos specialiserede vibrationsrådgivere, brancheforeninger, fabrikanter og offentlige myndigheder.
Your trade association or equivalent may have useful vibration data and there are international vibration databases on the Internet, which may meet your needs.
Man kan også finde relevante oplysninger i forskellige tekniske eller videnskabelige publikationer og på internet. Følgende to europæiske websteder indeholder fabrikantoplysninger om vibrationsemissioner sammen med en række værdier for “ibrugdata” for visse maskiner: http://www.vibration.db.umu.se/HavSok. aspx?lang=en http://www.las-bb.de/karla/
Other sources of vibration data include specialist vibration consultants, trade associations, manufacturers and government bodies.
Det ideelle er at anvende de konkrete vibrationsdata for det udstyr (mærke og model), som påtænkes anvendt.
Ideally you should use vibration information for the machine (make and model) you plan to use.
• typen af udstyr (f.eks. gaffeltruck)
฀•฀฀the type of equipment (e.g. forklift truck),
• det arbejde, køretøjet blev anvendt til, da de pågældende vibrationsdata blev registreret
฀•฀฀the task the vehicle was used for when producing the vibration information,
• hastigheden, ved hvilken det blev anvendt
฀•฀฀the speed it was operated at,
Fabrikantens data og oplysninger fra andre kilder kan ofte give et godt billede af de vibrationer, operatøren udsættes for.
Manufacturer’s data and information from other information sources may give a useful indication of the vibration exposure of machine operator’s.
Helkropsvibrationseksponeringen afhænger meget af vejbanens beskaffenhed, kørehastighed og andre faktorer, f.eks. køreadfærd.
However, wholebody vibration exposure is very dependent on the quality of road surfaces, vehicle speeds and other factors such as how the vehicle is operated.
Det kan derfor være nødvendigt at bekræfte den foreløbige vibrationsvurdering ved at måle de konkrete vibrationsstyrker.
Therefore, it may be necessary to confirm your initial exposure assessment by having measurements of vibration magnitudes made.
Når man anvender offentliggjorte vibrationsdata, er det en god idé at sammenligne data fra to eller flere kilder.
When using published vibration data it is good practice to try to compare data from two or more sources.
Man kan vælge at foretage målingerne internt på arbejdspladsen eller at benytte en specialiseret ekstern konsulent.
You may choose to make the vibration measurements inhouse, or to employ a specialist consultant.
Det er under alle omstændigheder vigtigt, at den ansvarlige for målingerne har tilstrækkelig viden og erfaring på området.
In either case, it is important that whoever makes the vibration measurements has sufficient competence and experience.
sekund ved styrken 1,75 (m/s1,75) og i modsætning til RMS-vibrationsstyrken er VDV-værdierne kumulative, dvs. at de stiger i takt med, at måleperioden forlænges.
or k) is cumulative value, i.e. it increases with measurement time.
Det er derfor vigtigt i forbindelse med enhver VDV-måling at vide, over hvor lang en periode værdien blev målt.
It is therefore important for any measurement of VDV to know the period over which the value was measured.
Det er den højeste af værdierne for de tre på hinanden vinkelrette akser (1,4VDV
It is the highest of three orthogonal axis values (1.4VDV
), der w x w y w z
) that is used for or VDVwz wx