natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det kommende direktiv, der nu er godkendt af både Europa-Parlamentet og Rådet, har til formål at harmonisere eksamenskravene for sikkerhedsrådgivere, således at sikkerheden ved transport af farligt gods i EU forbedres.
The future directive, which has now been approved by both institutions, seeks to harmonise the examination requirements for safety advisers in order to im­prove the safety of the transport of dangerous goods in the Community.
1/2-1999, punkt 1.3.176 Forslag, der pr. 1. maj 1999 er omfattet af den fælles beslutningsprocedure Europa-Parlamentets bekræftelse af førstebehandlingen: Bull.
1/2-1999, point 1.3.176 Proposal subject to the co-decision procedure since 1 May 1999 Confirmation of Parliament first reading: Bull.
91999, punkt 1.2.85 Kommissionens ændrede forslag: KOM(1999) 458 og Bull.
9-1999, point 1.2.85 Amended Commission proposal: C0M(I999) 458; Bull.
10-1999, punkt 1.3.80 Rådets fælles holdning: EFT C 29 af 1.2.2000 og Bull. 12-1999, punkt 1.2.129
10-1999, point 1.3.80 Council common position: OJ C 29, 1.2.2000: Bull.
Transport nødne foranstaltninger til at sikre, at sanktionerne anvendes.
The penalties provided for must be effective, proportionate and dissua­sive, and the Member States should take all nec­essary measures to ensure that they are enforced.
Kommissionens forslag: EFT C 271 af 31.8.1998, KOM(1998) 452 og Bull.
Commission proposal: OJ C 271, 31.8.1998, COM( 1998) 452; Bull.
7/8-1998, punkt 1.3.159 Europa-Parlamentets udtalelse ved førstebehandlingen: EFT C 150 af 28.5.1999 og Bull. 1/2-1999, punkt 1.3.179
7/8-1998, point 1.3.159 Parliament opinion (first reading): OJ C 150. 28.5.1999; Bull.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 148 af 28.5.1999, KOM(1999) 149 og Bull.
3-1999. point 1.3.103 Amended Commission proposal: OJ C 148, 28.5.1999, COM(1999) 149; Bull.
4-1999, punkt 1.3.109 Forslag, der pr. 1. maj 1999 er omfattet af den fælles beslutningsprocedure Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast lægge en fælles holdning: Bull. 6-1999, punkt 1.2.88
4-1999, point 1.3.109 Proposal subject to the co-decision procedure since 1 May 1999 Council agreement on a common position: Bull.
Europa-Parlamentets bekræftelse af førstebehandlingen: Bull.
6-1999, point 1.2.88 Confirmation Parliament first reading: Bull.
91999, punkt 1.2.90 Rådets fælles holdning: EFT C 10 af 13.1.2000 og Bull. 11-1999, punkt 1.3.90
9-1999, point 1.2.90 Council common position: OJ C 10, 13.1.2000; Bull.
På grundlag af en analyse og evaluering af omkostningerne ved og effektiviteten af aktionerne i programmet for 1997 til 2001 har Kommissionen i denne meddelelse fastlagt prioriteringerne inden for færdselssikkerhed i EU på kort og lidt længere sigt: vurdering af nye biler, retningslinjer for håndtering af »sorte pletter« (særlig ulykkesbelastede steder) og for udformning af »fejltollerante« veje (som er knap så tilbøjelige til at give skader, når uheldet er ude), kampagner og lovgivning om sikkerhedsseler og fastspændingsanordninger for børn, promillegrænser, hastighedsbegrænsere for erhvervskøretøjer og lovgivning om frontpartier på biler, som giver større sikkerhed for fodgængere og cyklister.
On the basis of an analysis and cost-effectiveness assessment of the actions listed in the programme 1997-2001, the Commis­sion sets short-term and medium-term priorities in road safety in the EU: new car assessment, 'black spot' management guidelines (for places with a concentration of accidents) and for giving roadside design (to reduce the likelihood ofinjury in the event of an accident), campaigns and legis­lation on seatbelts and child restraints, maximum blood alcohol levels, speed limiters, and car fronts that are safer for pedestrians and cyclists.
Ændringsforslag vedtaget af Europa-Parlamentet ved andenbehandlingen den 14. marts.
Parliament amendments (second reading) adopted on 14 March.
Parlamentet erkendte, at forslaget skulle kunne gøre det muligt at opfylde de vigtigste mål (havnene skal være forpligtet til at etablere modtagefaciliteter for affald, skibene skal være forpligtet til på forhånd at oplyse deres behov og til at aflevere alt deres affald).
Parliament recognised that the proposal would seem to guarantee the achievement of the main objectives (obligation for ports to have waste reception facilities, and obligation for ships to give advance notice of their needs to dispose of their operating wastes).
Parlamentets ændringsforslag har hovedsagelig til formål at ændre konkurrenceforvridningen mellem havnene ved at lade samtlige skibe finansiere 90 % af omkostningerne ved modtagefaciliteterne i havnene; for hvis modtage faciliteterne kun finansieres af de skibe, som bruger dem, vil et stort antal skibe fortsat forsøge at undgå udgifterne og smide affaldet i havet, da dette er billigere.
The amendments adopted by Parliament are mainly aimed at preventing distortions of competition be­tween ports by ensuring that all ships contribute to the extent of 90 % to the funding of port recep­tion facilities, since if facilities were funded only by the ships using them, many ships would continue to dispose of their waste at sea.
Blandt de andre ændringsforslag kan nævnes forslaget om, at 25 % af skibene skal underkastes inspektion.
Another amendment seeks to set the proportion of manda­tory inspections at 25 % of ships.
Direktiv, der skal ændres: direktiv 96753/ EF—EFT L 235 af 17.9.1996 og Bull. 7/8-1996, punkt 1.3.145
Directive to be amended: Directive 96/53/EC (OJ L235, 17.9.1996; Bull.
Kommissionens meddelelse til Europa-Parlamentet, Rådet, Det Økonomiske og Sociale Udvalg og Regionsudvalget »Sikkerhed til søs og olietransport«.
Commission communication to Parlia­ment, the Council, the Economic and Social Com­mittee and the Committee of the Regions on the safety of the seaborne oil trade.
Forslaget har til formål at sætte den største tilladte længde for stive busser op til 15 meter og bredden til 2,55 meter.
Purpose: to set a maximum length of 15 metres and a maximum width of 2.55
Denne meddelelse og de forslag til retsakter, som den in deholder, er Kommissionens reaktion på den usikkerhed, der er opstået i forbindelse med tankskibet Erikas forlis i december 1999.
With this communication and the accompanying legislative proposals, the
Rådets konklusioner om støjdæmpnings-anordninger for fly.
Council conclusions on hushkits.
havnene, inspektionerne skal forbedres, og gen nemsigtigheden skal være større), og at indføre en strengere kontrol med de klassifikationsselskaber, som medlemsstaterne giver beføjelse til at kontrollere skibenes kvalitet.
The Commission is proposing legislative measures aimed at tightening up port State control (by banning substandard ships, tightening up in­spections, and increasing transparency), ensuring stricter monitoring of the classification societies to which the Member States delegate powers to inspect the structural quality of ships, and gener­alising the ban on single-hull oil tankers.
Desuden vil Kom missionen forbyde olietankskibe med enkelt skrog.
In the short term, the Commission will also en­deavour to promote the conclusion of a voluntary agreement by oil companies to no longer charter tankers over 15 years of age.
Vedtaget af Rådet den 28. marts.
Adopted by the Council on 28 March.
Rådet bekræftede sit ønske om i 2001 at få vedtaget en ny stan dard i ICAO og om gradvis at inddrage de mest støjende fly, således at der sker en effektiv ned sættelse af støjniveauet i lufthavnene.
The Coun­cil reaffirmed its commitment to the adoption of a new standard in 2001 within the ICAO and the progressive withdrawal of the noisiest aircraft so as to bring about a genuine reduction in noise around airports.
Rådet note rede sig desuden, at Kommissionen vil søge at nå frem til et kompromis med de amerikanske myndigheder. digheder.
The Council also took note of the Commission's intention to seek a compromise with the US authorities.
Kommissionen ønsker desuden en række yderligere foranstaltninger: systematisk informationsudveksling om blandt andet skibenes kvalitet, bedre overvågning af navigation til søs, navnlig de zoner, hvor sejlads med olietankskibe er tæt test, eventuel oprettelse af et europæisk agentur for sikkerhed til søs og udvikling af erstatningsansvar for de forskellige aktører inden for olietransport ad søvejen.
In addition, the Commission is planning addi­tional measures: systematic exchanges of infor­mation concerning the quality of ships in particu­lar, improved surveillance of navigation, particularly in those areas where oil tanker traffic is most dense, possible establishment of a Euro­pean Maritime Safety Agency, and development of the liability of the various players in the sea­borne oil trade.
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om ændring af forordning (EØF) nr. 3922/91 om harmonisering af tekniske krav og administrative procedurer indenfor civil luftfart.
Proposal for a European Parliament and Council regulation amending Regulation (EEC) No 3922/91 on the harmonisation of technical re­quirements and administrative procedures in the field of civil aviation.
Forordning, der skal ændres: Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 — EFT L 373 af 31.12.1991 og Bull. 12-1991, punkt 1.2.110
Regulation to be amended: Council Regulation (EEC) No 3922/91 (OJ L 373. 31.12.1991; Bull.
Forslaget har et dobbelt formål:
The purpose of the pro­posal is twofold:
Europa-Parlamentet understregede, at det ikke er rede til at acceptere en yderligere udskydelse af forordning (EF) nr. 925/1999, for så vidt angår bestemmelserne om fly, der er registreret i med lemsstaterne. Ikrafttrædelsesdatoen for denne for ordning er 4. maj 2000.
Parliament underlined its unwillingness to consider a further postponement of the application of the regulation concerning the provisions for aeroplanes registered in a Member State which are due to enter into force on 4 May 2000.
Parlamentet ville kun overveje en begrænset revision af forordning (EF) nr. 925/1999 vedrørende bestemmelser for fly registreret i tredjelande, inden disse bestemmelser træder i kraft i april 2002, såfremt USA's myndigheder indgår en skriftlig, bindende forpligtelse til at arbejde på at opnå standarder i hele verden, der svarer til eller er strengere end dem, der er fastlagt i forordningen.
Parliament could consider a limited review of the regulation concerning the provisions for aeroplanes registered in third countries before these provisions enter into force in April 2002 provided that the US administration makes a writ­ten, binding commitment to attain worldwide standards similar to or more stringent than those laid down in the regulation.
Parlamentet fandt USA's krav om udskydelse af EU-forordningen på ubestemt tid helt uacceptable.
It also considered that the demands made by the US for an indefinite sus­pension of' the Community regulation are totally unacceptable.
Endelig understregede Parlamentet, at EU's strategi bør gå ud på at opnå en global aftale på internationalt plan om skærpede støjcertificeringsstandarder for fly, herunder en udfasningsplan for de mest støjende fly.
Parliament also stressed that the EU's primary objective is to reach a global agree­ment on more stringent noise certification stand­ards for aircraft, including a phase-out plan for the least noise-efficient aircraft.
G at indføre fælles tekniske bestemmelser om kommerciel anvendelse af fly og om udstedelse af certifikater til luftfartsselskaber på grundlag af standarder, der er harmoniseret af JAA (Joint Aviation Authorities), idet der skal tages hensyn til EU-bestemmelserne og EU's politik på området det
D to establish common technical requirements for commercial air transport and the issuing of air operator certificates on the basis of the harmo­nised standards of the Joint Aviation Authorities as adapted to take into account Community law and policy;
Rådets konklusioner om lufttransport og miljø.
Council conclusions on air transport and the environment.
Sundhed og forbrugerbeskyttelse
Commission proposal: COM(1999) 594
Rapport fra Kommissionen til Rådet om anvendelsen af artikel 7 i Rådets direktiv 86/362/EØF og artikel 4 i Rådets direktiv 90/642/EØF om overvågning af pesticidrester.
Commission report to the Council on the application of Article 7 of Council Directive 86/362/EEC and Article 4 of Council Directive 90/642/EEC, concerning the monitoring of pesti­cide residues.
Referencer: fastlæggelsen og gennemførelsen af lufttransport politikken, både på EU-plan og på internationalt plan.
Adopted by the Council on 28 March. The Coun­cil recalled the requirement to integrate environ­mental protection into the definition and imple­mentation of air transport policy at both Community and international level.
Rådet fandt, at de prioriterede aktioner bør omfatte udvikling og gennemførelse af strengere internationale støjnormer, indførelse af økonomi ske incitamenter til at mindske mængden af for urenende emissioner fra forskellige flyveoperationer og udarbejdelse af en generel EU-ramme for retningslinjerne for en miljømæssigt bæredygtig udvikling af lufthavne.
It considered that the priority actions should include develop­ment and implementation of more stringent inter­national noise standards, introduction of eco­nomic incentives for reducing gaseous emissions, and further development of a general Community framework of guidelines for the environmentally sustainable development of airports.
Rådet så meget positivt på, at Kommissionen har taget initiativ til at be handle alle aspekter af spørgsmålet om luftfart og miljø, og opfordrede Kommissionen til at fortsætte arbejdet på grundlag af meddelelsen.
Welcoming the Commission's initiative of addressing avia­tion and the environment in a comprehensive way, the Council invited the Commission to continue its work on the basis of its communica­tion.
Rådets direktiv 86/362/EØF om fastsættelse af maksimalgrænseværdier for indholdet af pesticidrester i og på kom — EFT L 221 af 7.8.1986 og Bull.
Council Directive 86/362/EEC on the fixing of maximum levels for pesticide residues in and on cereals: OJ L221, 7.8.1986; Bull. 7/8-1986, point 2.1.169
7/8-1986, punkt 2.1.169 Rådets direktiv 90/642/EØF om fastsættelse af maksimalgrænseværdier for pesticidrester på og i visse produkter af vegetabilsk oprindelse, herunder frugt og grøntsager — EFT L 350 af 14.12.1990 og Bull.
Council Directive 90/642/EEC on the fixing of maximum levels for pesticide residues in and on certain products of plant origin, including fruit and vegetables: OJ L 350, 14.12.1990; Bull.
11-1990, punkt 1.3.161 Kommissionens hvidbog om fødevaresikkerhed — KOM(1999) 719 og Bull. 1/2-2000, punkt 1.4.59
11-1990, point 1.3.161
Kommissionens henstilling med henblik på af gørelse: Bull.
Recommendation for a decision: Bull.
12-1992, punkt 1.3.137 Forhandlingsdirektiver: Bull. 12-1995, punkt 1.3.121
12-1992, point 1.3.137 Negotiating directives: Bull.
Forslag til Rådets afgørelser om indgåelsen og undertegnelsen: KOM(1999) 666, KOM(1999) 665 og Bull.
12-1995, point 1.3.121 Proposals for Council decisions concerning conclusion and signature: COM(1999) 666, COM( 1999) 665; Bull.
12-1999, punkt 1.2.137 vedtaget af Rådet
12-1999, point 1.2.137 signature adopted by the
Afgørelse om undertegnelse den 28. marts.
Decision concerning Council on 28 March.
Rapporten, der er udarbejdet i henhold til direktiv 86/362/EØF og 90/642/EØF, har gjort det muligt for første gang at vurdere den reelle situation i Fællesskabet med hensyn til forbrugernes eksponering for pesticidrester, navnlig i frugt og grøntsager.
The re­port, provided for by Directives 86/362/EEC and 90/642/EEC, gives an initial appraisal of the ac­tual situation in the Community regarding consumer exposure to pesticide residues, with particular reference to fruit and vegetables.
Selv om Kommissionen noterer, at det ind hold af pesticider, der hidtil har været konstateret, ikke medfører en kronisk sundhedsrisiko for for brugerne, lægger Kommissionen vægt på, at der fortsat sker en nøje overvågning.
While the Commission notes that the levels of pesticide residue detected do not pose any real health risk to the consumer, it points to the need for contin­ued vigilance.
For at sikre, at Kommissionen effektivt kan vurdere indholdet af alle slags stoffer i fødevarer, foretrækker Kom missionen en samordnet løsning, således som det foreslås i hvidbogen om fødevaresikkerhed.
To ensure effective monitoring of the presence of all sorts of substances in food, the Commission advocates a more coordinated ap­proach as proposed in the White Paper on food safety.
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om indbyrdes tilnærmelse af med lemsstaternes love og administrative bestemmelser om fremstilling, præsentation og salg af tobaksvarer (omarbejdning).
Proposal for a European Parliament and Council directive on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States concerning the manufacture,
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om 22. ændring af direktiv 76/769/EØF om indbyrdes tilnærmelse af med lemsstaternes administrativt eller ved lov fastsatte bestemmelser om begrænsning af markedsføring og anvendelse af visse farlige stoffer og præparater (phthalater) og om ændring af Rådets direktiv 88/378/EØF om indbyrdes tilnærmelse af med lemsstaternes lovgivning om sikkerhedskrav til legetøj.
Proposal for a European Parliament and Council directive amending for the 22nd time Di­rective 76/769/EEC on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States relating to restrictions on the
Sundhed og forbrugerbeskyttelse
EEC on health problems affecting intra-Commu-nity trade in bovine animals and swine.
Udtalelse vedtaget af Det Økonomiske og Sociale Udvalg den 1. marts. Positiv.
marketing and use of certain dangerous sub­stances and preparations (phthalates) and amend­ing Council Directive 88/378/EEC on the approx­imation of the laws of the Member States concerning the safety of toys.
Europa-Parlamentets udtalelse ved førstebehandlingen: EFT C 210 af 6.7.1998 og Bull. 6-1998, punkt 1.3.156
Commission proposal: Bull.
91999, punkt 1.2.134 Rådets fælles holdning: EFT C 83 af 22.3.2000 og Bull.
9-1999, point 1.2.134 Council common position: OJ C 83, 22.3.2000: Bull.
1/2-2000, punkt 1.4.69 ved andenbe
1/2-2000, point 1.4.69 by Parliament
Vedtaget af Europa-Parlamentet handlingen den 14. marts.
Approved 14 March.
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af direktiv 64/432/EØF om veterinærpolitimæssige problemer ved handel indenfor Fællesskabet med kvæg og svin.
Proposal for a European Parliament and Council directive amending Directive 64/432/ EEC on health problems affecting intra-Commu-nity trade in bovine animals and swine.
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om ændring af Rådets forordning (EF) nr. 820/97 om indførelse af en ordning for identifikation og registrering af kvæg og om mærkning afoL·ekød og oksekødsprodukter.
Proposal for a European Parliament and Council regulation amending Council Regulation (EC) No 820/97 establishing a system for the identification and registration of bovine animals and regarding the labelling of beef and beef prod­ucts.
10-1999, punkt 1.3.130 Det Økonomiske og Sociale Udvalgs udtalelse: Bull. 12-1999, punkt 1.2.215
Commission proposal: OJ C 376 E. 28.12.1999: COM( 1999) 487; Bull.
Forordning, der skal ændres: Rådets forordning (EF) nr. 820/97 — EFT L 117 af 7.5.1997 og Bull.
29.7.1964). as last amended by Council Directive 98/99/EC: OJ L358, 31.12.1998; Bull.
4-1997, punkt 1.3.178 Kommissionens forslag: EFT C 376 E af 28.12.1999, KOM(1999) 487 og Bull.
12-1998, point 1.2.199 Commission proposal: COM(1999) 456: Bull.
10-1999, punkt 1.3.127 Det Økonomiske og Sociale Udvalgs udtalelse: Bull.
10-1999. point 1.3.130 Economic and Social Committee opinion: Bull. 12-1999, point 1.2.215 opinion:
12-1999, punkt 1.2.209 Europa-Parlamentets udtalelse ved førstebehandlingen: Bull. 12-1999, punkt 1.2.209
Parliament opinion Bull.
Udtalelse vedtaget af Europa-Parlamentet ved førstebehandlingen den 16. marts.
Parliament opinion (first reading) delivered on 16 March.
Europa-Parlamentet godkendte Kommissionens forslag, men ønskede, at medlemsstaterne indfører en passende ordning med stikprøver, inspektion og kontrol, og at Kommissionen kontrollerer medlemsstaternes korrekte anvendelse af direktivet.
While approving the Commission's proposal, Parliament wanted the Member States to put in place a proper system of spot checks, in­spections and controls, with the Commission monitoring the situation to ensure that lhe Mem­ber States correctly implement the directive.
ØSU så positivt på ordningen med obligatorisk mærkning, men beklagede ikke desto mindre, at man først fra 1. januar 2003 kan se, hvor dyrene kommer fra. ØSU foreslog, at man fra ikrafttrædelsen af denne forordning, skal kunne se dette på mærket.
The Committee expressed its support for a compulsory labelling system but was not happy about the arrangement whereby the origin of animals would not be indicated until 1 January 2003.
Rådets beslutning 2000/258/EF om ud pegning af et institut, der skal opstille de nødvendige kriterier for standardisering af serologiske test til kontrol af rabiesvacciners virkning.
Council Decision 2000/258/EC designat­ing a specific institute responsible for establishing the criteria necessary for standardising the sero­logical tests to monitor the effectiveness of rabies vaccines.
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af direktiv 64/432/EØF om veterinærpolitimæssige problemer ved handel indenfor Fællesskabet med kvæg og svin.
Proposal for a European Parliament and Council directive amending Directive 64/432/
Formålet er at udpege laboratoriet AFSSA Nancy til EF-referen-celaboratorium for foretagelsen af serologiske test til kontrol af rabiesvacciners virkning.
Purpose: to designate the French Food Safety Agency (AFSSA) in Nancy as the Community reference laboratory forcarry-
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om uønskede stoffer og produkter i foderstoffer.
Health and consumer protection ing out serological tests to monitor the effective­ness of rabies vaccines.
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af Rådets direktiv 79/373/EØF om handel med foderblandinger og Rådets direktiv 96/25/EF om omsætning af fodermidler.
Proposal for a European Parliament and Council directive amending Council Directives 79/373/EEC on the marketing of compound feedingstuffs and 96/25/EC on the circulation of feed materials.
4-1999, punkt 1.3.157 Rådets konklusioner om dioxinkontaminering af visse levnedsmidler—Bull. 6-1999, punkt 1.2.116.
4-1999, point 1.3.157 Council conclusions on the contamination of cer­tain foodstuffs by dioxin: Bull.
Kommissionens forslag: KOM(1999) 654 og Bull. 12-1999, punkt 1.2.217
Commission proposal: COM(1999) Bull.
Direktiver, der skal ændres: Rådets direktiv 79/373/EØF — EFT L 86 af 6.4.1979 og Bull.
Council Directive 79/373/EEC: OJ 6.4.1979: Bull.
4-1979, punkt 2.1.76 Rådets direktiv 96/25/EF — EFT L 125 af 23.5.1996 og Bull. 4-1996, punkt 1.3.111
4-1979, point 2.1.76 Council Directive 96/25/EC: OJ 23.5.1996; Bull.
Udtalelse vedtaget af Det Økonomiske og Sociale Udvalg den 30. marts. Positiv.
Endorsed by the Economic and Social Committee on 30 March.
Kommissionens forslag: EFTC 261 af 19.8.1998, KOM(1998)435 og Bull.
Commission proposal: OJ C 261, 19.8.1998; COM( 1998) 435; Bull.
7/8-1998, punkt 1.3.214 Europa-Parlamentets udtalelse ved førstebehandlingen: EFT C 98 af 9.4.1999 og Bull. 12-1998, punkt 1.2.204
7/8-1998, point 1.3.214 Parliament opinion (first reading): OJ C 98. 9.4.1999; Bull.
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af Rådets direktiv 95/53/EF om principperne for tilrettelæggelse af offentlig kontrol på foderstofområdet og Rådets direktiv 1999/29/EF om uønskede stoffer og produkter i foderstoffer.
Proposal for a European Parliament and Council directive amending Council Directive 95/53/EC fixing the principles governing the or­ganisation of official inspections in the field of animal nutrition and Council Directive 1999/29/EC on undesirable substances and prod­ucts in animal nutrition.
Det Økonomiske og Sociale Udvalgs udtalelse: EFT C 101 af 12.4.1999 og Bull.
Economic and Social Committee opinion: OJ C 101, 12.4.1999; Bull.