natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Endvidere er der mange muligheder for at spare på vandet, hvilket mindsker afhængigheden af de naturlige ressourcer.
At the same time, there are great opportunities for saving water and therefore permit land management that is less dependent on natural resources.
udarbejdelse af seks kataloger indeholdende de bedste idéer til en bæredygtig forvaltning af vandforsyningen. Disse idéer er siden blevet afprøvet "i naturlig målestok" som led i støttede pilotprojekter.
sustainable management of water supplies.
F.eks. er der ved Köpingsvik på Öland anlagt et område til kunstig vandinfiltration.
For example, artificial infiltration is being used at Köpingsvik on the Island of Öland to overcome a shortage of drinking water.
For at bekæmpe manglen på drikkevand bliver meget store mængder vand ført ned i jorden igen, hvor det siver ned i de vandførende lag.
Enormous quantities of water are reintroduced into the ground to feed the aquifers.
Ad kanaler føres vandet først gennem 6 meter sand, hvorpå det trænger ned i jorden og når ned til grundvandet.
The water is brought by channels and passes through six metres of sand before entering the ground to reach underground pockets.
Seks måneder senere kan det rensede vand pumpes op, behandles og distribueres til indbyggerne. Köpingsvik-bassinet har en infiltrationskapacitet på 1,2 millioner m3 vand pr. år.
Six months later, purified water can be pumped, treated and distributed to the local population.
Disse øer, der har 300 000 indbyggere, har samarbejdet gennem mere end 10 år.
This is the reason for the creation, more than 10 years ago now, of B7, bringing together seven large insular regions of the Baltic Sea, with a total population of 300 000: Bornholm (Denmark), Gotland and Öland (Sweden), Hiiumaa and Saaremaa (Estonia), Rügen (Germany) and the Aland islands (Finland).
En af B7gruppens afdelinger beskæftiger sig især med miljøspørgsmål og har iværksat SUSWAT-projektet til at fremme en bæredygtig forvaltning afvandressourcerne.
One of the B7 working parties, with special responsibility for environmental matters, set up the SUSWAT project for the sustainable management of water resources.
"Når kloakeringsarbejderne ved Santander-bugten er afsluttet, vil spildevandet være renset for affald, og de ødelagte levesteder vil være genoprettet", udtaler Jesús Bedoya, chef for forvaltningen af EF-fondene og planlægningschef for regeringen i Cantabria.
"When completed, the new Santander Bay sewage system will remove residues from wastewater and restore damaged habitats", says Jesús Bedoya, the Head of the Department for the Management of Community Funds and Planning at the Government of Cantabria.
Tredje etape omfatter bygning af et nyt rensningsanlæg i Santa Cruz de Bezana, der skal erstatte det nuværende rensningsanlæg, der ikke har kapacitet til at klare det nye systems større vandmængder.
In a third phase, a new treatment plant will be built in Santa Cruz de Bezana to replace the existing plant, which will have insufficient capacity to cope with the new sewage system.
Projektet har været udliciteret, og anlægget forventes at være klart til brug i 2002, hvor det nye kloakerings- og rensningssystem vil være kørt ind.
The contract has been awarded and the plant should be in operation in 2002. The Santander Bay wastewater disposal system will then be running at full capacity.
Projektet tog form i 1997, hvor der blev installeret spildevandsopsamlere langs hele bugten.
Implementation of the project began in 1997, when sewer collectors were installed along the whole of the Bay.
"Det område, disse opsamlere dækker, bebos af ca. 250 000 personer, dvs.
"The collectors cover some 250 000 inhabitants, or around half of the population of Cantabria", explains Jesús Bedoya.
Anden etape af arbejdet, der er i gang, omfatter dels en kanalisering af spildevandet til et rensningsanlæg, dels lægning af et 2 500 meter langt undersøisk afløbsrør til at føre det rensede vand ud i havet langt fra kysten.
The second phase, currently underway, involves installing pumps to carry water to the treatment plant and constructing an underwater outfall. This pipe, 2 500 m
Samlede omkostninger, første fase: 27,9 mio. euro
Total cost of first phase: EUR 27.9 million
Samlede omkostninger, anden fase: 28,5 mio. euro
Total cost of second phase: EUR 28.5 million
EU-bidrag (Samhørighedsfonden): 22,8 mio. euro (programmet for 19941999)
European Union contribution (Cohesion Fund): EUR 22.8 million (1 994-99 Programme)
Øerne og kystomrádernt
Islands and Coastal Regions
Mange bække små ...
Great oaks from little acorns
Myndighederne og indbyggerne på øerne og i kystområderne kender bedre end andre ulemperne ved at bo disse steder og de mulige løsninger på problemerne.
The authorities and inhabitants of islands and coastal areas are more aware than others of the weaknesses of such regions and the measures required to overcome them.
De kan imidlertid ikke altid selv klare skærene.
However, they are not always capable of resolving these problems on their own.
Ofte står også andre øers og kystområders myndigheder over for lignende problemer, dvs. en perifer beliggenhed og tilbagegang for de traditionelle søfartserhverv.
Regional authorities of other maritime areas often face similar constraints; a remote geographical location and the decline of traditional maritime activities.
Ved at samle deres kræfter kan disse myndigheder lettere løse problemerne og støtte hinanden.
By working together, authorities are able to find solutions more easily and support each other in implementing measures.
Interregprogrammet opmuntrer til denne form for samarbejde i Europa ved at finansiere så forskelligartede foranstaltninger som etablering af netværk, nyskabende transportformer og uddannelse.
The Interreg Programme encourages this type of cooperation in Europe by funding projects as varied as the creation of networks, innovative modes of transport and training.
På infrastruktur- og miljøbeskyttelsesområdet mangler disse lande nemlig at udrette meget, før de kan blive optaget i EU.
Jointly with the Phare programme, Interreg also supports cooperation with applicant countries of Central and Eastern Europe, which have a lot of ground to make up on infrastructure capacity and environmental protection before their accession to the European Union.
Havnen i Koper i Slovenien har bevaret en italiensk atmosfære. Den gamle bydel ligger bag "Muda"-porten med sine bygninger i gotisk/venetiansk stil, hvoraf de flotteste er Loggiaen og prætorens palads.
The Port of Koper in Slovenia still has an Italian feel.
Paladset, der er omgivet af andre bygninger i samme stil, dominerer den centrale bydel i Koper og virker som en turistmagnet.
The Palace, surrounded by other buildings in the same style, dominates the centre of Koper, making it a major tourist attraction.
Prætorens palads er blevet ombygget til et konferencecenter.
The Governor's Palace has been converted into a conference centre.
Prætorens palads, som tiden har været hård ved, havde et presserende behov for renovering.
The Palace, ravaged by time, required urgent restoration work.
De slovenske myndigheder begyndte derfor renoveringsarbejderne, men arbejdet trak ud på grund af manglende bevillinger.
The Slovenian authorities had begun to restore the building but, because of a lack of funds, the work was proceeding extremely slowly.
I 1994 blev arbejdet medfinansieret af EU som led i Phare CBC-programmet, og takket være denne støtte og hjælpen fra italienske eksperter i venetiansk arkitektur har paladset nu fået sin anden ungdom.
In 1994, the work was granted part-financing from the European Union under the Community Phare CBC programme. Thanks to this financial support and to the help of Italian specialists in Venetian architecture, the palace has been given a new lease of life.
Kontakt: Darko Darovec Republikken Sloveniens Center for Videnskabelig Forskning Koper, Garibaldijeva 18 SI-6000 Koper Tlf.: +386 5 61 26 000 Fax: +386 5 62 71 321
Tel.: +386 5 61 26 000 Fax: +386 5 62 71 321
Samlet budget: 17 000 euro
Total budget: EUR 17 000
Øerne og kystområderne
The enterprising Archipelagos
Skærgårdene ved Stockholm og Åboland (ved Finlands sydvestkyst) samt Ålandsøerne (ved indsejlingen til Den Botniske Bugt) har alle det problem, at de ligger for spredt til såvel at tiltrække større industri- og universitetscentre eller som at holde på de menneskelige ressourcer.
The archipelagos of Stockholm, Åboland (off the southwest coast of Finland) and Aland (at the entrance to the Gulf of Bothnia) are faced with the same problem: the number and small size of the islands prevent the creation of large industrial centres or universities and encourage a drain of human resources.
De ansvarlige for "den driftige skærgård" opsøger utrætteligt andre mennesker for at forklare deres projekt og arrangere skræddersyede seminarer om forskellige emner som f.eks. navigation (for at øge transportmulighederne), redningstjenester eller sikkerhed til søs.
Those running "Enterprising Archipelago" carry out constant activities to explain the project to people and organise seminars on a whole range of subjects, such as navigation (in order to increase transport possibilities), sea rescue or safety-at-sea days.
Efter behov er der blevet arrangeret EDB-, bogførings-, salgs- og Internet-kurser for virksomheder, kurser om forsikring og oprettelse af virksomheder mv. At projektet er en succes, kan ses af de 46 arbejdspladser, der er blevet oprettet eller bevaret, og af de 90 yderligere arbejdspladser, der er planlagt (hvilket skal ses i forhold til de 33 arbejdspladser, man oprindeligt regnede med).
As requested, they have organised courses on information technology, accounting, sales techniques, Internet for business, insurance and business start-up, etc. Proof of the project's success are that 46 jobs were created or maintained and a further 90 jobs still planned (compared to the 33 jobs initially planned).
I midten af 80'erne opstod der debatgrupper, som skulle lægge strategier med henblik på at standse afvandringen.
From the mid-1980s, think tanks were set up to develop strategies to stem this flow.
Resultatet af debatgruppernes seminarer var projektet "den driftige skærgård", der med støtte fra EFRU blev iværksat i 1997 for at fremme oprettelsen af varige stillinger tilpasset de særlige forhold på øerne, f.eks. stillinger som vandtaxichauffører eller i dykke-, turist- eller byggevirksomheder, i hjemmeservicevirksomheder mv.
From these emerged, in 1997, the "Enterprising Archipelago". This project, partfinanced by the ERDF, aims to encourage the creation of stable jobs suited to the islands' geographical situation, such as, jobs connected with taxi-boats, scuba diving, tourism, construction, household services, etc.
Samlet budget: 672 000 euro
Total budget: EUR 672 000
De ansvarlige for "den driftige skærgård" opsøger utrætteligt andre mennesker for at forklare deres projekt.
The "Enterprising Archipelago" team is always on the move, explaining the project to people.
"på den anden side af Kanalen" og måler sig med hinanden ved fælles udstillinger, der jævnligt bliver organiseret i de storre byer i Somme og Sussex.
Rives-Manche: A bridge across the Channel the landscapes of "the other side of the sea", and compare the results at joint exhibitions, organised at regular intervals in the large towns of the Somme and Sussex.
Disse tre regioner har gennem et grænseoverskridende samarbejdsprogram besluttet at behandle Kanalen som et naturskabt bindeled og ikke som en hindring.
The three regions decided, through a cross-border cooperation programme, to turn the barrier that was the Channel into a major means of communication.
Samarbejdet har ført til oprettelse af foreningen "Rives-Manche", som er ansvarlig for en række projekter.
The result was the Rives-Manche Association, bringing the regions together around a series of projects.
Gennem "Rives-Manche" markerer de tre regioner deres vilje til at deltage i opbygningen af Europa og befæste deres samarbejde gennem udvekslinger, kultur og menneskelige relationer.
Through the Rives-Manche project, the inhabitants of these three regions are showing their commitment to European integration, concretising it via exchanges, culture and human relations.
De tre regioner har siden 1994 samarbejdet om bl.a. et fælles økonomisk overvågningscenter for universiteterne i Sussex og Haute-Normandie, sprogkurser, turistrundture med udgangspunkt i Dieppe og Brighton, et center for undersøgelse af luft- og vandkvaliteten med deltagelse af universiteterne i Brighton og Picardie, oprettelse af en kysttjeneste, en slags miljøbrigade mv.
The contacts maintained by the three regions since 1994 have enabled, amongst other thing, the creation of a joint economic observatory by the Universities of Sussex and Upper-Normandy; language training; two tourist tours, in Dieppe and Brighton; an air- and water-quality study centre involving the Universities of Brighton and Picardy; and, the creation of a coastal service (a kind of environmental brigade), etc.
EU-bidrag (heraf 87% fra EFRU): 34,061 mio. euro
European Union contribution (of which 87% from the ERDF): EUR 34.061 million
Forureningskontrol i Østersøen
Students tale training courses at the other school, studying
("overpack"), et dispersionssystem, specielle kasser til opbevaring af kemiske produkter osv.
Controlling pollution in the Baltic underwater positioning system; overpack protection containers; a pollutant-dispersal system; storage boxes for chemicals, etc.
Østersøen er på grund af sin "facon" særlig følsom over for forurening.
The make-up of the Baltic Sea makes it particularly vulnerable to pollution.
Ved at ratificere Helsingfors-konventionen af 1980 forpligtede Polen sig til at oprette en miljøtjeneste til bekæmpelse af forureningen i de polske farvande og til efter anmodning at bistå de øvrige signatarlande.
By ratifying the 1980 Helsinki Convention, Poland committed itself to setting up a service to combat environmental damage in its territorial waters and to help the other signatory countries when so requested.
Miljøtjenesten har ligeledes til opgave at overvåge og beskytte havmiljøet ved tæt bebyggede områder ved kysten.
The equipment was used for the first time during the international pollution-control tests in the Baltic, Balex Delta 98, in which ships and observers from all Baltic countries took part.
F.eks. er der alene i det store sammenhængende byområde bestående af Gdansk, Gdynia og Sopot ca. 1,5 millioner indbyggere, som direkte berøres af forureningsulykker på havet.
It was also used during summer 2000 to monitor oil drilling in the Polish economic zone. It has also been used several times in the area close to the Western border.
Skibet med det nye udstyr blev anvendt første gang under det internationale tiltag, "Balex Delta 98", med sigte på at bekæmpe forurening i Østersøen.
The service also has the task of monitoring and protecting the marine environment off the heavily urbanised areas of the coast.
"Kapitän POINC" blev også benyttet i sommeren 2000 til at overvåge olieboringerne i havet ud for Polen og har tillige været stationeret flere gange i området i nærheden af grænsen til Vesteuropa.
For example, the urban centre of the Three Cities (Gdansk, Gdynia and Sopot) have around 1.5 million inhabitants and are directly exposed to the pollution of consecutive maritime accidents.
Endvidere er den bugt, hvor de tre ovennævnte byer ligger, velegnet til kystfiskeri, mens strandene på stedet hvert år tiltrækker tusinder af turister.
In addition, the bay of the Three Cities is rich in offshore fishery resources and its beaches attract thousands of tourists every year.
En forurening af vandet i bugten eller af strandene vil medføre betydelige økonomiske tab for en stor del af den lokale befolkning.
Pollution of the water or the beaches could have a very serious impact on the incomes of a large part of the local population.
Med støtte fra Phare-programmet er skibet "Kapitän POINC" blevet udstyret med en række ultramoderne instrumenter: en fjernstyret enhed med måle-, kontrol- og registreringsapparater, et sonarsystem, et system til undersøisk positionsbestemmelse, beskyttelsescontainere
With subsidies under the Phare programme, a vessel, the Kapitän POINC, has been fitted with ultramodern equipment; a remote-controlled device with measuring, control and recording equipment; a sonar system; an
Grækenland får del i Europas elforsyning
Greece joins electrical Europe
Med støtte fra EFRU er der blevet lagt 154 km jordkabler og 163 km undersøiske kabler mellem Galatina­værket (i Syditalien) og Arachthos­værket i Ipiros i en stort anlagt operation, der bryder Grækenlands isolation på elforsyningsområdet.
Laying 154 kilometres of terrestrial cable and 163 kilometres of underwater cable between the Galatina substation in the south of Italy and the Arachthos substation in Epirus - this is the scope of a huge operation, partfinanced by the ERDF, which will break Greece's isolation in the field of electricity supply.
Dette tværregionale samarbejdsprojekt blev iværksat i
In addition to land-sea-land cabling, two converter substations are needed, one at Galatina and the other at Arachthos.
Ud over kabellægningen til lands og til vands skal der bygges to transformerstationer i henholdsvis Gaiatina og Arachthos, ¡det kablet på grund af sin længde og undersøiske placering ikke kan benyttes til vekselstrøm.Transformerstationerne vil således omdanne Italiens 380 kV 50 Hz vekselstrøm til den 400 kV jævnstrøm, som benyttes i kabelforbindelsen mellem Italien og Grækenland.
The cable's physical properties (its length and its underwater location) prevent the use of alternating current and the substations will therefore transform the 380 kV, 50 Hz alternating current of the Italian network into the 400 kV direct current used for the link.
Når den italiensk/græske forbindelse tages i brug i august
When it enters service in August 2001, the link will have a
2001, vil den have en samlet kapacitet på 1000 MW svarende til et større atomkraftværks produktion.
Contact: Ms Paola De Cesare Ministero del Tesoro, del Bilancio e della total capacity of 1000 MW, equal to the output of a large nuclear power station.
Grækenlands tilslutning til elnettet vil fremme liberaliseringen af elmarkederne og vil desuden øge fleksibiliteten, ¡det medlemsstaterne vil kunne reducere deres kraftreserver (oprettet til brug ved eventuelle slutningen af 80'erne af to grunde.
Greece's connection to the network will allow further liberalisation of the electricity market. It will also encourage flexibility by enabling Member States to reduce their spare capacity (built up to cover breaks in supply) and therefore reduce the cost price of electricity.
Dels er Italien hæmmet som følge af manglende produktionskapacitet og søger derfor eksterne forsyningskilder.
The idea for this interregional cooperation project was born at the end of the 1980s.
Dels er Grækenland afskåret fra resten af EU af Jugoslavien, hvorfor grækerne undersøger mulighederne for at producere energi af brunkul, som de har store mængder af.
There was a double incentive: Italy, with its limited production capacity, was looking for external sources of supply and Greece, cut off from the European Union by Yugoslavia, was examining the possibility of producing electricity from its lignite resources.
forsyningssvigt) og således nedsætte prisen på elektricitet.
Constitution Square GR-101 80 Athens
Delfinerne flygter fra Adriaterhavet i fællesskab og har ført til den første undersøgelse af havpattedyrs migration i Trieste­bugten.
^ marine mammals in the Bay of Trieste.
Som resultat af denne forskning har man kunnet konstatere en direkte forbindelse mellem støjforureningen og delfinernes forsvinden fra dette havområde. Det har nemlig vist sig, at støjen kraftigt begrænser disse pattedyrs evne til at kommunikere indbyrdes.
The research established a direct link between noise pollution and the disappearance of dolphins from the area: noise strongly reduces the capacity of these mammals to communicate with each other.
For at bevidstgøre befolkningen har foreningen, der støttes kraftigt af medierne, udgivet en lang række brochurer.
The Association has published a large range of brochures in order to raise public awareness of the problem and has received wide support in the media.
I Adriaterhavet er der nu kun 220 delfiner med deres karakteristiske snuder tilbage. Med andre ord er delfinen i fare for at uddø.
Only 220 bottlenose dolphins still live in the Adriatic, in other words the species is threatened with extinction.
Den drastiske reduktion af antallet af havpattedyr i dette vandområde skyldes for en stor dels vedkommende miljøødelæggelserne.
Environmental damage is the main culprit for the drastic reduction in the numbers of marine mammals in the area.
For at bevare de sidste repræsentanter for denne art har de slovenske og italienske kystområder oprettet foreningen "Adriaterhavsprojektet" og besluttet i fællesskab at lægge en strategi for beskyttelsen af naturen og den biologiske mangfoldighed i Trieste­bugten.
In order to preserve the remaining representatives of the species, the authorities of the Slovenian and Italian coastal areas, working together within the Association "Adriatic Project", decided to draw up a strategy to protect the natural environment and biodiversity in the Bay of Trieste.
Italienerne og slovenerne har samarbejdet på alle niveauer.
They first of all carried out underwater acoustic research to look at the effect of noise on the migration of the remaining dolphins.
Foreningen har købt det nødvendige udstyr til de akustiske undersøgelser, og forskerne i de to lande har udvekslet viden.
Working closely together, Italian and Slovenian scientists succeeded in setting up a system to permit constant measuring of noise pollution on both sides of the border.
Samlet budget: 46 380 euro
Total budget: EUR 46 380
Il ­ Regionalpolitikken "i marken" Øerne og kystområderne
Islands and Coastal Regions
Et kystnetværk
A coastal network
Camac­kommune breder sig over næsten 3 271 hektar ved Quiberon­bugten i Sydbretagne.
Covering almost 3 271 hectares, the Municipality of Carnac lies on the Bay of Quiberon on the Atlantic coast of southern Brittany.
Byen har siden 1934 været anerkendt som kursted og dementerer regionens regnfulde image ved at tilbyde et meget behageligt klima her ved Atlanterhavskysten.
The city has been classified as a climatic station since 1934 and defies the region's reputation for rain with its particularly mild climate on the Atlantic coast.
Carnac er også internationalt kendt for sine bautasten, der ligger spredt ud over landskabet, så langt øjet rækker.
Carnac is also internationally famous for its standing rocks, which dot the countryside as far as the eye can see.
"Europæisk Kystturisme" gennemforer helt konkrete aktioner. F.eks. er fire interaktive terminaler blevet installeret i Carnac.
Among the very tangible results of the work of Tourisme littoral européen are four interactive terminals that have been installed in Carnac.
De bruges til på fem sprog at beskrive de arkæologiske udgravninger i fire partnerbyer: Alta, Altamira, Carnac og Lianes.
These give details in five languages of archaeological sites in four of the participating towns: Alta, Altamira, Carnac and Lianes.
Det er allerede besluttet at udvide terminalnettet, således at de irske byer også kan dele historien om deres fortidsminder med andre. Endelig er der planlagt et stort arrangement over temaet "Megalitgravene i Europa" i oktober 2001.
Plans for the extension of the network of terminals to allow Irish towns to share the story behind their archaeological heritage is already planned.
Samlet budget: 40 195 euro
Total budget: EUR 40 195
Carnac er helt sig selv, men deler samtidig også ­ helt tilbage fra megalitgravenes tid ­ kultur med de øvrige vesteuropæiske kystområder.
Nevertheless, despite its unique character, Carnac has since megalithic times shared a culture common to the coastal regions of Western Europe.