natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Projektet er baseret på en analyse af ligheder, forskelle og behov (der er udgivet adskillige undersøgelser i bogform), men indebærer også udvekslinger (i form af territoriale seminarer) mellem folk fra erhvervsuddannelserne. Dertil kommer helt konkrete erfaringer vedrørende erhvervsmæssig mobilitet, der indtil videre har omfattet 60 unge med et lavt kvalifi -kationsniveau.
In addition to a study of similarities, differences and needs (several studies are being published in book form), the project also organises exchanges in the form of territorial seminars between training professionals as well as very concrete experience in occupational mobility that has already involved 60 young people with low qualifications: French trainee chefs are attending a training course in Catalonia while their Catalan counterparts are doing the same in the Toulouse region.
Franske kokke i praktik deltager i et tre ugers praktikantophold i Catalonien, mens deres catalanske kolleger har en tilsvarende oplevelse i regionen Toulouse. »Det var ikke helt ligetil«, fortæller Angels Font Burés, der stod i spidsen for projektet. »De franske praktikanter arbejder på kontrakt for en arbejdsgiver, hvilket ikke er tilfældet med catalanerne, der har en uddannelsesmæssig status.
‘In this instance too, it was not easy to arrange,’ explains Angels Font Burés, who piloted the scheme.
Heldigvis har restauratørerne spillet med og accepteret at undvære deres praktikant under opholdet.«
‘The French trainees have an employment contract with an employer, which is not the case for the Catalans, who
PortilHon-projektet: festlige sammenkomster for at forbedre handicappedes levevilkår
PortilHon project: summer meetings to improve living conditions for disabled people.
Interreg IIIB: transnationalt samarbejde
Interreg IIIB: transnational cooperation
Baltic Sea Østersøområdet
North Sea
Atlanterhavsområdet
North West Europe
Deserve: levering af serviceydelser i landdistrikter og fjerntliggende områder
DESERVE: improving services in remote and rural areas
Samlede omkostninger: 1 831 700 EUR EU-bidrag: 851 000 EUR
Total cost: EUR 1 831 700EU contribution: EUR 851 000
Samlede omkostninger: 2 251 542 EUREU-bidrag: 1 642 811 EUR
Total cost: EUR 2 251 542EU contribution: EUR 1 642 811
»Hovedformålet med projektet »AlpEnergyWood« er at anvende den viden og gode praksis, som fagfolk, lokale myndigheder og almindelige borgere fra de regioner i Alpeområdet har opbygget, i forbindelse med markedsføring af en lokal energikilde, energitræ.
‘The main aim of the AlpEnergyWood project is to make the knowledge and best practice of the professionals, local authorities and citizens of nine regions in the Alpine space more generally available for the purposes of promoting a local energy source: wood fuel.
Projektet går blandt andet ud på at samle de forskellige aktører og give dem adgang til den eksisterende viden om et givent emne via et websted, at gøre den brede offentlighed bekendt med denne form for vedvarende energi, at undersøge muligheden for at have en træindustri, der er orienteret mod energiproduktion og lægge grunden for en faguddannelse på dette område under anvendelse af avanceret kommunikationsteknologi.«
More specifi cal-ly, there is a need to bring the actors together and facilitate their access to knowledge on the subject via a website, to make this renewable energy source known to the general public, to study the feasibility of industrial structures for wood fuel production and to lay the foundations for vocational training in this field by means of new communication technologies.’
»Deserve-projektet har til formål at udvirke, at modeller for levering af serviceydelser tilpasset landbomiljøet og fj ernt-liggende områder kan overføres mellem partnerregioner i Europas nordlige periferi.
‘The DESERVE project aims to establish the transferability of models of service delivery to remote and rural areas among the participating partner regions within the northern periphery.
De enkelte regioner indarbejder således i deres respektive områder et basisprojekt, der helt eller delvist er baseret på en model, som allerede er efterprøvet af en partnerregion i et andet område.
Each participating region implements a project in its native region utilising a model or elements of various models tested previously by a partner region in its own region.
Der fokuseres i højere grad på modeller for serviceoverdragelse end på præcis, hvilke serviceydelser der tilbydes i de enkelte områder.
The emphasis is on models of service delivery rather than on the specific service provided in itself.
Det er desuden hensigten at gå ud over de forskellige sektorer, så læresætninger fra én sektor kan overføres til en anden.
The rationale is also to transcend sectors of activity so as to transfer the lessons learned in one sector to another.
Partnerne kan endvidere selv bestemme, i hvor høj grad bestemte modeller skal tilpasses lokale forhold.«
The partners can also test to what extent a particular model can be adapted to their local context.’
Noah: forebyggelse af oversvømmelser, fra vandforvaltning til krisestyring
NOAH: flood prevention, water management and crisis management
Samlede omkostninger: 1 801 220 EUREU-bidrag: 1 122 512 EUR
LHASA: revitalising high-rise housing estates
Samlede omkostninger: 6 500 000 EUREU-bidrag: 3 250 000 EUR
Total cost: EUR 6 500 000EU contribution: EUR 3 250 000
»Klar og hurtigt informationsoverførsel er en nøglefaktor ved forebyggelse af oversvømmelser.
‘Clear and rapid information is essential for flood prevention.
Det tysk-nederlandske partnerskab Noah er i færd med at udvikle en ny tværnational metode til at regulere situationer med højvande i Rhi-nen-Meuse-fl odområdet ud fra to hovedprincipper: at byde hurtigst mulig, pålidelige og utvetydige svar på forespørgsler, når der er højvande i partnerområderne. Det er edb-vars-lingssystemet »Fliwas« (FLood Information and WArning System), som er blevet afprøvet i Köln, i Karlsruhe og i tre områder i Nederlandene.
The NOAH Germano-Dutch partnership is developing a new approach to flood management in the Rhine–Meuse basin, based on two major principles.
Det andet Noah-princip er mobilisering af »Flood Partnerships« mellem statslige instanser, diverse ikke-statslige aktører og borgerne.
The other NOAH principle is that of “flood partnerships” between government bodies, the other stakeholders and the general public.
Hensigten er at involvere alle parter aktivt i styringen af vandniveauet og derved skabe opmærksomhed omkring alle de hensyn, der bør inddrages i planlægningen.«
Through active participation in flood management, we are seeking to increase awareness of water-related issues.’
»De store boligkomplekser kan også spille en vigtig rolle i udviklingen af konkurrencedygtige storbyer og regionale bycentre.
‘High-rise housing estates can play an important role in the development of competitive regional areas and cities.
Formålet med Lhasa-projektet er på grundlag af integrerede udviklingsplaner at støtte initiativer, der forbedrer de samfundsøkonomiske forhold i kvarterer med store boligkomplekser, og samtidig istandsætte og omlægge ubeboede bygninger til fritidsfaciliteter.
The LHASA project aims, on the basis of integrated development plans, to support initiatives that improve the socioeconomic situation of high-rise housing estates while also making it possible to renovate and convert empty buildings for other uses.
Det tilstræbes at gøre de nye medlemsstaters små og store byer mere attraktive.
This will render the towns and urban areas of the new Member States more attractive.
De italienske og tyske partnere ønsker via pilotprojekter at udforme strategier til bekæmpelse af social udelukkelse og forværring af leveforholdene.
The Italian and German partners will be running pilot projects to develop strategies to combat social exclusion and the deterioration of the living environment.
Resultaterne formidles gennem samarbejdsområdet Cadses.«
The results will be disseminated through the CADSES cooperation area.’
Intensivering af samarbejdet mellem regionerne
‘Bottom-up cooperation between the regions’
Philippe Cichowlaz, direktør for regionalpolitik og territorial langtidsplanlægning ved CPMR (Conference of Peripheral Maritime Regions)
Philippe Cichowlaz, Director of Regional Policy and Territorial Planning at the Conference of Peripheral Maritime Regions of Europe (CPMR)
Det er i dag knap 15 år siden, at CPMR, der i dag forener cirka 150 regioner i EU og omkringliggende lande, blev grundlagt med henblik på at investere i samarbejde mellem regioner.
For more than 15 years, the CPMR, which today represents some 150 regions in the EU or neighbouring territories, has been investing in cooperation between regions.
Finansielle midler, metoder og projektkvalitet indgår alle i det forløb, som har fundet sted, siden EFRU afholdt de første foranstaltninger på dette område.
Whether in terms of financial resources, methodology or project quality, major progress has been made since the very first ERDF provisions in this f i field.
Denne intensivering har ansporet vores forening til at deltage i projekter, der ikke kom så hurtigt i gang, men til gengæld havde potentiale med henblik på at skabe en ny udviklingsdynamik.
This growing strength has led to our association lending its support to projects that are less immediately operational and more forward looking, thereby seeking to encourage new development dynamics.
Det er baggrunden for, at CPMR deltager i tre strategiske projekter under Interreg III: med henblik på at opnå en bedre strukturering af den atlantiske facade.
It is for this reason that the CPMR is currently participating in three strategic projects under Interreg IIIB.
Og for det andet at finde nogle samarbejdstemaer for de projekter, der afholdes efter 2006 med henblik på at kompensere for de strukturelle svagheder på dette område og gøre det mere attraktivt i forhold til mere centralt beliggende og konkurrencedygtige regioner.
of better structuring of the Atlantic coastline; on the other hand, cooperation themes for post2006 projects, with a view to reducing structural weaknesses in this area and making it more attractive compared with more central and competitive regions.
Der skal i den forbindelse afholdes et antal workshops, som vil få deltagelse af såvel institutionelle aktører (lokale og regionale myndigheder, via Konferencen af byer i Atlanterhavsbuen) som samfundsøkonomiske: universiteter og forskningscentre, regionale økonomiske og sociale udvalg via det TransAtlantiske Netværk, havnemyndigheder, virksomheder osv.
A series of workshops organised for this purpose will be attended by, both, institutional players (regional and local authorities, through the ‘Conference of towns in the Atlantic arc’) and socioeconomic players (universities and research centres, regional and economic and social committees via the transatlantic network (TN), port authorities, companies, etc.).
> For det tredje, et transversalt projekt, der er hengivet spørgsmål vedrørende sikkerhed til søs, som allerede er beskrevet i Inforegio Panorama nr. 15. Vi har nærmere bestemt deltaget som eksperter i forskellige projekter, herunder »Baltic Palette«, der har givet anledning til en ivrig erfaringsudveksling, og et Interact-projekt.
> A transverse project devoted to issues of maritime security, already mentioned in Inforegio Panorama No 15. On a more ad hoc basis, we have been involved as experts in various projects such as ‘Baltic palette’, which produced a passionate exchange of experiences, and an Interact project.
Vi er i øvrigt involveret i et nyt Middelhavsprojekt, »Stratmed-Medisdec«, der lanceredes i den igangværende programmeringsperiode.
We are also participating in a new Mediterranean project known as ‘Stratmed-Medisdec’, launched in the framework of the current programming period.
Projektet afholdes i regionen Latium og er delvist baseret på konklusionerne fra Amat-projektet.
Promoted by the Latium region, this will be partly based on the conclusions of the AMAT project.
> AMAT (Ateliers méditerranéens d’aménagement du territoire — Atelier for fysisk planlægning i Middelhavsområdet). AMAT styres af regionen Provence-Alpes-Côte d’Azur i partnerskab med Institut de la Méditerranée og består af ni innovative Middelhavsregioner. Første skridt var at analysere nøjagtigt, hvilke betingelser der skulle opfyldes for at kunne føre en sådan politik ud i livet i de Middelhavslande, der indgår i EU, med henblik på at bane vejen for projekter med en stærk territorial karakteristik (strukturerende)for den kommende programmeringsperiode. Derefter skal der udveksles god territorial praksis mellem de forskellige regioner for at klargøre aktioner, der vil være støtteberettigede under det fremtidige mål for europæisk territorialt samarbejde efter 2006, såsom forebyggelse af store risici, beskyttelse af kystegne, innovationsnet osv. > ASDP (Atlantic Spatial Development Perspective — Udviklingsordning for Atlanterhavsområdet), der går ud på at udnytte mulighederne for at skabe Endelig er det projekt, som vi er mest optaget af, og som er af en helt særegen karakter, »Europe de la Mer« (Europa ved havet). Godt 30 regioner samarbejder med CPMR’s generalsekretariat om at udarbejde en grønbog om Europas maritime dimension og regionernes rolle i den sammenhæng.
> The Ateliers méditerranéens d’aménagement du territoire (Mediterranean spatial planning workshops) — AMAT: piloted by the Provence-Alpes-Côte d’Azur region in partnership with the Institut de la Méditerranée, nine regions on the northern and southern shores of the Mediterranean are participating in AMAT as part of the drive for innovative regional policy. First of all, it was necessary to study the exact conditions for pursuing these policies in the EU’s Mediterranean countries in order to open the door to projects with a major territorial impact (‘structuring’ projects) for the next programming period. Next, it was necessary to exchange territorial best practice between the various regions in preparation for actions that will be eligible under the future post2006 European territorial cooperation objective, such as the prevention of major risk, coastal protection, innovation networks, etc. Finally, the project in which we are currently most active is of a quite exceptional nature: ‘Europe of the sea’ is harnessing the efforts of almost 30 regions together with the CPMR secretariat in preparing a Green Paper on Europe’s maritime dimension and the role of the regions in this respect.
På baggrund af hidtil indhøstede erfaringer forventer vi for perioden 2007-2013 først og fremmest en styrkelse af fremtidige projekters strategiske karakter, idet den værditilvækst, der er forbundet med projekter af mindre omfang, opretholdes.
In line with our experiences, our expectations for 2007–13 are essentially based on a strengthening of the strategic nature of projects to come, without neglecting the inherent added value of smaller scale projects.
Det betyder ikke nødvendigvis større budgetter, men en øget koordinering og inddragelse af de forskellige aktører i lokalområderne.
This does not necessarily mean bigger budgets, but rather increased coordination and involvement on the part of the various parties.
En af de største problemer er at oprette egentlige partnerskaber mellem landene og mellem netværk af faglige og sociale aktører. Regionerne er nogle år foran i udøvelsen af deres kompetence på dette område.
One of the biggest difficulties is establishing genuine partnerships between States and between the networks of socio-professional actors as, in exercising their competences, the regions have several years’ advantage in this field.
Vil det lykkes dem at intensivere samarbejdet og samtidig inddrage andre aktører?
Will they succeed in stimulating cooperation from below, bringing the other players in their wake?
Det er det store spørgsmålstegn for den kommende periode.
That is the all-important question.
Regionen Emilia-Romagna har på baggrund af sine erfaringer med Interreg IIC mellem 1994 og 1999 været aktivt engageret i de tre Interreg III-linjer.
Following the positive experience of its participation in Interreg IIC between 1994 and 1999, the Emilia-Romagna region decided to be actively involved in the three strands of Interreg III: under strand A for its coastal provinces in the Adriatic crossborder programme; under strand B through participation in the Cadses programme (Central, Adriatic, Danube, south-eastern Europe space) — for which it is coordinator for the Italian regions — and in the ME-DOCC programme (western Mediterranean); and under Interreg IIIC for the eastern area.
Regionens kystprovinser deltager i linje A under det grænseoverskridende program Adriatic.
ternational scale has resulted in the regional administration improving the quality of its services.
Regionen deltager i linje B som støttemodtager under programmerne Cadses (Central European, Adriatic, Danubian, South-Eastern European Space) — hvor den er koordinator for de italienske regioner — og Medocc (Western Mediterranean).
We are also seeing a shift away from a local view — one that attaches little importance to the added value derived from cooperation — and towards an awareness of the growth opportunities off ered by international relations.
man på vej væk fra en »lokal« vision, der kun i begrænset omfang påvirkes af samarbejdets værditilvækst, i retning af en stigende opmærksomhed over for vækstmuligheder, der baner vej for internationale relationer.
In this respect, we stress that nearly all the partners and all the project coordinators selected at the time of previous calls have submitted proposals for the current calls, even though it is a fact that the Interreg programmes are extremely difficult from a management point of view.
Det skal i den forbindelse understreges, at næsten alle partnere og samtlige projektkoordinatorer, der har vundet TIDLI-GERE udbudsrunder, indgiver en ny ansøgningsdossier for de kommende projektudbud på trods af de store van-skeligheder, som forvaltningen af et Interreg-program indebærer.
This means that these partners believe that the added value of international cooperation makes the difficulties worthwhile and also that they have acquired valuable experience that will enable them to confront these difficulties again.
Emilia-Romagne er i dag involveret i 120 samarbejdsprojekter svarende til en investering på 20 543 000 EUR fra EFRU med følgende fordeling: 15 grænseoverskridende projekter (heraf 8 som projektleder), 30 Cadses-projekter (heraf 10 som projektleder), 26 Medocc-projekter (heraf 3 som projektleder) og 49 Interreg IIIC-projekter (heraf 8 som projektleder).
Today, Emilia-Romagna is involved in 120 cooperation projects representing investments of some EUR 20 543 000 from the ERDF, broken down as follows: 15 crossborder projects (including eight as lead partner), 30 Cadses projects (including 10 as lead partner), 26 MEDOCC projects (including three as lead partner) and 49 Interreg IIIC projects (including eight as lead partner).
Blandt disse projekter er 58 introduceret af de territoriale myndigheder, mens de øvrige er introduceret direkte af de regionale myndigheder.
Of these projects, 58 were submitted by the territorial authorities and the others by the regional authorities directly.
Der er således oprettet 1 200 partnerskaber i 50 forskellige lande.
About 1 200 partnerships have been established in 50 countries.
Omkring 85 % af disse partnerskaber er offentlige eller private organer i EU-lande (heraf 75 % i de gamle og 10 % i de nye medlemsstater), mens 15 % udspringer af tredjelande, hovedsageligt på Balkan.
About 85 % of these partnerships involve public or private entities from the EU countries (75 % in the old Member States and 25 % in the new Member States) and 15 % from third countries, most of them in the Balkans.
Emilia-Romagna deltager desuden i Interact-programmet som projektleder) for projektet RE-ACT (REgional ACTors in Interreg cooperation).
Emilia-Romagna is also participating in the Interact programme as lead partner of the ‘RE-ACT’ (regional actors in Interreg cooperation) project.
Til dette programmeringsmål har de tjenester, der er berørt af de EU-programmerne (1) gjort optimal brug af tilgængelige ressourcer til ledsagelse af de regionale aktører, der medvirker i Interreg-projekterne, og opfylde de voksende lokale forventninger.
In this final stage of programming, the services concerned by the European programmes (1) are making maximum use of resources to help the regional actors involved in Interreg projects and to meet the ever growing expectations of the territory.
Der gøres også en indsats for at forbedre koordineringen både i og uden for de regionale myndigheder, så de kan fungere som en »one-stop-shop« for det europæiske samarbejde til gavn og glæde for alle de regionale aktører.
Every effort is also being made to improve coordination both inside and outside the regional administration, so that it can become a ‘one-stop shop’ for European cooperation in the service of all the regional actors.
De erfaringer, der indhøstes gennem deltagelse i Interreg III-initiativet er et værdifuldt reservoir af knowhow for den næste etape af det territoriale europæiske samarbejde, der begynder i 2007 med den nye strukturfondsprogrammering og de nye naboskabsprogrammer.
The experience acquired in participating in the Interreg III initiative constitutes a valuable knowledge base for the next stage of European territorial cooperation that will begin in 2007 with the new Structural Funds programme and new neighbourhood programmes.
Størstedelen af projekterne er interventioner i sektorer, der er direkte tilknyttet territoriale udviklingspolitikker.
Most projects concern sectors of intervention that relate directly to territorial development policies.
Miljøet er det område, som er bedst dækket, med 32 projekter.
Environment tops the list of fields covered, with 32 projects.
Forureningsbekæmpelse af enhver art og bæredygtig forvaltning af ressourcer — både til lands og til vands — er to markante temaer i den sammenhæng.
In this respect, the fight against all forms of pollution and the sustainable management of resources — both inland and coastal — has received most attention.
Mobilitet og logistik er et andet vigtigt interventionsområde (13 projekter).
Mobility and logistics is another important field (13 projects).
Her drejer det sig om at udvikle og formidle nyskabende metoder for at forvalte transportstrømmene for varetransport på den mest rationelle facon.
The aim here is to develop and share innovative methods for optimal management of goods transport flows.
Fra et strategisk og politisk synspunkt er lokaludvikling (12 projekter) og fysisk planlægning (10 projekter) også med helt fremme.
From a strategic and political point of view, the fields of local development (12 projects) and spatial planning (10 projects) are also important.
Regionen Emilia-Romagna forsøger i sin aktion at inddrage resultaterne af de undersøgelser, der er afholdt under Orate-programmet, og har dermed en komplet »værktøjskasse« til fysisk planlægning i regionen.
In its activities, the Emilia-Romagna region is trying to take into account the results of studies carried out in the framework of the ESPON programme in order to complete its ‘tool kit’ for regional spatial planning.
Muligheden for at oprette partnerskaber med fjerntliggende og helt forskellige strukturer og institutioner og udveksle erfaringer i international skala har ansporet regionale myndigheder til at forbedre kvaliteten af deres ydelser.
Agreements, European Relations and International Cooperation).
Tilsvarende er
_BAR_ inforegio _BAR_ panorama _BAR_ No
Samarbejde og samhørighed
Third progress report on cohesion
Stiment: nyskabende metoder til opstart af virksomhed
30 % of the EU-25 average in Poland and the three Baltic States, but over 150 % in Luxembourg and Ireland.
Samlede omkostninger: 1 052 000 EUREU-bidrag: 624 000 EUR
Ireland is the EU’s second most prosperous country with a GDP of 132 % of the EU average.
Samlede omkostninger: 3 400 000 EUREU-bidrag: 2 050 000 EUR
Greece, Germany, the Netherlands and Finland have the lowest.