natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ud over at forbedre fremtidige kampagner kan rapporten hjælpe beslutningstagere med at fastlægge effektive trafiksikkerhedspolitikker og gøre det lettere for lokale, regionale og nationale myndigheder at træffe beslutninger om økonomisk støtte til trafiksikkerhedskampagner.
In addition to improving future campaigns the report could help policymakers to develop effective road safety policies, and assist local, regional, and national authorities in making decisions regarding financial support for road safety campaigns.
Yderligere oplysninger om CAST-værktøjerne
Further information about the CAST tools
Vejledning til udarbejdelse, implementering og evaluering af informationskampagner om trafiksikkerhed (1)
Manual for Designing, Implementing, and Evaluating Road Safety Communication Campaigns (1)
Den fuldstændige CAST-Manual på 324 sider indeholder såvel en teoretisk baggrund som detaljerede retningslinjer for udarbejdelse, lancering og evaluering af informationskampagner om trafiksikkerhed baseret på eksisterende forskning og nye resultater fra CAST-projektet.
The full 324-page CAST Manual contains both a theoretical background and detailed guidelines for designing, implementing, and evaluating a road safety communication campaign, based on existing research and new results produced by the CAST project.
Den er rettet mod både forskere og kampagnefolk. CAST-Manualen kan suppleres med et evalueringsværktøj og et rapporteringsværktøj (se nedenfor).
It is aimed at both researchers and practitioners.
Evalueringsværktøjet indeholder praktiske anbefalinger til, hvordan en evalueringsundersøgelse af de specifikke karakteristika ved hver enkelt trafiksikkerhedskampagne udføres.
The Evaluation tool gives practical recommendations how to carry out an evaluation study considering the specific characteristics of each road safety campaign.
Disse retningslinjer er en hjælp til personer, der skal evaluere trafiksikkerhedskampagner, således at de kan træffe de rigtige beslutninger om de forskellige elementer i evalueringsundersøgelsen.
These guidelines will help everybody who is concerned with the evaluation of road safety campaigns, to make the right decisions about the different elements of the outcome evaluation study.
En sådan rapport skal give et klart og præcist overblik over hele kampagneprocessen og evalueringsundersøgelsen på en standardiseret måde.
Such a report should present a clear and concise overview of the whole campaign process and the evaluation study in a standardised way.
Ved at følge den foreslåede skabelon skabes der grundlag for mere hensigtsmæssige, dybtgående og standardiserede rapporter i og uden for Europa.
By following the proposed template, more appropriate, profound, and standardised reports will be available in Europe and beyond.
De fuldstændige versioner af disse værktøjer findes i pdf-format på CAST-webstedet, www.cast-eu.org
Full versions of these tools are available in PDF on the CAST website, www.cast-eu.org
CAST-værktøjet – referencer
CAST tool references
) Boulanger, A., Hels, T., Larsen, L., Meng, A., og Orozova-Bekkevold, I. (2009). Reporting tool for effects of a single campaign
Tamis, K., Van den Bossche, F. & Zabukovec, V. (2009). Evaluation tool for road safety campaign. Brussels: IBSR-BIVV. 3) Boulanger, A., Hels, T., Larsen, L., Meng, A., & Orozova-Bekkevold, I. (2009). Reporting tool for effects of a single campaign (
Manual til udarbejdelse, gennemførelse og evaluering af oplysningskampagner om trafiksikkerhed
Manual for Designing, Implementing and Evaluating Road Safety Communication Campaigns
Er toget forsinket?
Train late?
Tag hånd om dine
Your passenger
Er dit tog forsinket eller aflyst? Har du problemermed reservationer?
Train delayed or cancelled?
Har du problemermed din registrerede baggage?
Problems with your registered luggage?
Togselskaber har juridisk pligt til at oplyse dig om dine rettigheder rettigheder og klagemuligheder
Railway companies have a legal rights obligation to inform you about your rights and where to complain at hand
FLYPASSAGERERS RETTIGHEDER
AIR PASSENGER RIGHTS
Dine rettigheder som flypassager
Your rights as a passenger travelling by air
Alt, hvad du har brug for at vide!
What you need to know at hand
Flyrejser er vokset betydeligt i omfang siden starten af 1990’erne.
Travelling by plane has taken off significantly since the early 1990s.
Denne hurtige vækst har imidlertid også ført til nogle gener, som ofte har berørt passagererne.
However, this rapid growth has also led to some inconveniences, which have often affected passengers.
På baggrund af denne udvikling har EU siden 1991 arbejdet på at sikre grundlæggende rettigheder for alle passagerer ved at udvikle en EU-lovgivning, der finder anvendelse i alle EU-landene.
Faced with these developments, the European Union has been working since 1991 to guarantee basic rights for all passengers by developing EU legislation to apply in all European Union countries.
Med denne forordning indføres fælles regler om kompensation og bistand til flypassagerer i visse situationer.
This Regulation establishes common rules on compensation and assistance to air passengers in certain situations.
Denne lovgivning finder anvendelse på passagerer, der rejser fra lufthavne beliggende på en medlemsstats område, og på alle dem, der ankommer til sådanne lufthavne fra et tredjeland, hvor flytransporten varetages af et luftfartsselskab etableret i EU.
This legislation applies to passengers departing from airports situated within the territory of a Member State and all those arriving into such airports from a third country where the flight is operated by an EU carrier.
Dine rettigheder som flypassager omfatter:
Your rights when travelling by air include:
→ ret til information→ ret til tilbagebetaling eller omlægning, hvis dit fly bliver aflyst, eller du afvises ved boarding, ret til tilbagebetaling, hvis dit fly er forsinket i fem timer eller derover→ ret til bistand og under visse omstændigheder ret til kompensation i tilfælde af lange forsinkelser, aflysning eller boardingafvisning→ ret til at klage og til at få adgang til klagemuligheder → ret til at rejse på samme vilkår som andre borgere, hvis du er handicappet eller har nedsat mobilitet.
→ the right to information;→ the right to reimbursement or re-routing if your flight gets cancelled or you are denied boarding; the right to reimbursement if your flight is delayed by five hours or more;→ the right to assistance and, under certain circumstances, the right to compensation in the event of long delay, cancellation or denied boarding; → the right to complain and have access to means of redress; → the right to travel in the same conditions as other citizens if you have a disability or a reduced mobility.
Det bestemmes også i den europæiske lovgivning, hvem der er ansvarlig i tilfælde af lange forsinkelser, dødsfald, skader eller forkert håndteret bagage, for at sikre, at du altid får det, du har ret til.
European legislation also stipulates who is responsible in the case of a long delay, death, injury or mishandled baggage to ensure you will always get what you are entitled to.
SAMMENFATNING AF FLYPASSAGERERS RETTIGHEDER
SUMMARY OF AIR PASSENGER RIGHTS
De har også ret til at modtage bistand i lufthavne (ved afrejse, ankomst og i transit) og om bord på fly.
They are also entitled to receive assistance at airports (on departure, on arrival and in transit) and on board airplanes.
For at lette ydelsen af bistand anbefales det, at du på forhånd oplyser om, hvilke behov du har.
In order to facilitate the provision of assistance, it is recommended to pre-notify your needs.
Når passagerer afvises boarding til en flyafgang, er luftfartsselskaberne forpligtede til først at søge passagerer, der frivilligt giver afkald på deres reservation mod visse modydelser.
When passengers are denied boarding on a flight, airlines are obliged to first seek volunteers to give up their reservation in exchange for certain benefits.
Derudover skal luftfartsselskabet også tilbyde frivillige valget mellem en fuldstændig tilbagebetaling eller omlægning.
In addition, the air carrier must also offer volunteers the choice between a full refund and re-routing.
Du har måske ret til en kompensation på mellem 125 og 600 EUR afhængigt af afstanden og de forsinkelser, du oplever, inden din rejse bliver omlagt.
You may be entitled to compensation of between €125 and €600 depending on the distance of the flight and the delays experienced before being re-routed.
Når frivillige vælger omlægning, skal flyselskabet også yde bistand efter behov — f.eks. mad, adgang til en telefon, en eller flere nætters indkvartering, hvis det er nødvendigt, og transport mellem lufthavnen og indkvarteringsstedet.
Where volunteers choose re-routing, the airline must also provide assistance if necessary, for example - food, access to a telephone, a one or more night stay if necessary and transportation between the airport and the place of accommodation.
Du har også ret til en kompensation svarende til den, der ydes, når du afvises ved boarding, medmindre du blev informeret om aflysningen mindst 14 dage før det planlagte afgangstidspunkt, eller din rejse blev omlagt tæt på de oprindelige afgangstidspunkter, eller hvis flyselskabet kan bevise, at aflysningen skyldtes usædvanlige omstændigheder.
You are also entitled to identical compensation to that offered when you are denied boarding, unless you were informed of the cancellation at least 14 days before the flight, or you were rerouted close to your original times, or if the airline can prove that the cancellation was caused by extraordinary circumstances.
Derudover skal luftfartsselskabet tilbyde dig valget mellem
In addition the airline must offer you the choice between
→ godtgørelse af din billet inden for syv dage→ omlægning til din endelige destination på tilsvarende betingelser og om nødvendigt forplejning (telefonopringning, forfriskninger, mad, indkvartering, transport til indkvarteringsstedet).
→ reimbursement of your ticket within seven days;→ re-routing to your final destination under similar conditions; and if necessary, care (phone call, refreshments, food, accommodation, transportation to the accommodation).
→ to timer eller derover for flyvninger på 1Ç500 km eller derunder→ tre timer eller derover for længere flyvninger inden for EU eller for andre flyvninger på mellem 1Ç500 og 3Ç500 km→ fire timer eller derover for flyvninger på over 3Ç500 km uden for EU.
→ two hours or more for flights of 1500 km or less;→ three hours or more for longer flights within the European Union or for other flights of between 1Ä500 and 3Ä500 km;→ four hours or more for flights of over 3Ä500 km outside the European Union.
Hvis forsinkelsen er på mere end fem timer, og du beslutter ikke at fortsætte din rejse, har du også ret til at få din billet refunderet og til at blive fløjet tilbage
If the delay is more than five hours, and you decide not to continue your journey, you are also entitled to have your ticket reimbursed and be flown back to where you originally started your journey.
til det sted, hvor du oprindeligt begyndte din rejse. Hvis du ankommer til dit endelige bestemmelsessted med en forsinkelse på tre timer eller derover, kan du have ret til en kompensation svarende til den, der ydes, når flyafgangen aflyses, medmindre luftfartsselskabet kan bevise, at forsinkelsen skyldtes usædvanlige omstændigheder.
If you get to your final destination with a delay of three hours or more, you may be entitled to identical compensation to that offered when your flight gets cancelled, unless the airline can prove that the delay was caused by extraordinary circumstances.
Derudover kan flyselskaber holdes ansvarlige for skader som følge af forsinkelser.
Additionally, airlines can be held liable for damages resulting from delays.
Hvis din bagage ikke når frem, er beskadiget eller forsinket, kan du have ret til kompensation begrænset til ca. 1Ç220 EUR.
If your baggage is lost, damaged or delayed, you may be entitled to compensation limited to about €1Ä220.
Flyselskaberne holdes dog ikke ansvarlige, hvis de har truffet alle rimelige foranstaltninger for at undgå skader, eller hvis det ikke var muligt at træffe sådanne foranstaltninger.
However, airlines shall not be liable if they have taken all reasonable measures to avoid the damages or it was impossible to take such measures.
Hvis din bagage er beskadiget, skal du indgive et krav til luftfartsselskabet inden for syv dage efter at have modtaget din bagage.
For damaged baggage, you must lodge a claim to the airline within seven days of receiving your baggage.
Ved forsinket modtagelse af bagage er denne periode på højst 21 dage.
For delayed receipt of baggage, this period is a maximum of 21 days.
Du skal på forhånd informeres om, hvilket luftfartsselskab der varetager din flyafgang.
You must be informed, in advance, about which airline is operating your flight.
Luftfartsselskaber, der anses for at være usikre, forbydes eller underlægges restriktioner i EU. De er opstillet på en liste på nedenstående adresse: ec.europa.eu/transport/air-ban/
Airlines found to be unsafe are banned or restricted within the European Union.
Arrangører og detailforhandlere af pakkeferier er forpligtede til at yde præcis, komplet information om bookede pakkeferier.
The organisers and retailers of package holidays are obliged to provide precise, complete information about booked package holidays.
De er forpligtede til at leve op til aftalevilkårene og til at beskytte passagererne i tilfælde af insolvens.
They are obliged to honour contractual terms and to protect passengers in the event of insolvency.
Pakkerejseoperatører skal give nøjagtig information om den bookede ferie, overholde aftalevilkårene og beskytte passagererne i tilfælde af arrangørens insolvens.
Package tour operators must give accurate information on the holiday booked, comply with contractual obligations and protect passengers in the case of the organiser’s insolvency.
Prisgennemsigtighed
Price transparency
Ifølge EU-lovgivningen skal du ved køb af en billet til et fly, der afgår fra en EU-lufthavn, informeres om de gældende betingelser.
According to EU legislation, when you purchase a ticket for flights departing from EU airports, the applicable conditions should be made clear to you.
Den endelige pris, der skal betales, skal altid oplyses, og den skal omfatte flybillettens pris samt skatter, afgifter, tillægsafgifter og gebyrer, som er uundgåelige og forudseelige på tidspunktet for offentliggørelsen.
The final price to be paid should be indicated at all times and it should include the applicable air fare, as well as applicable taxes, and charges, surcharges and fees which are unavoidable and foreseeable at the time of publication.
Du skal også have en fordeling på billetpris, afgifter, lufthavnsskatter og endelig andre afgifter, tillægsafgifter og gebyrer.
It should also show you the breakdown between the fare, the taxes, the airport charges and finally the other charges, surcharges and fees.
Valgfrie prissupplementer skal meddeles på en klar, gennemsigtig og utvetydig måde ved starten af bookingprocessen, og din accept af dem skal ske som et »tilvalg«.
Optional price supplements should be communicated in a clear, transparent and unambiguous way at the start of the booking process and your acceptance of them should be on an “opt-in” basis.
Luftfartsselskaber er lovmæssigt forpligtet til at informere dig om dine rettigheder, hvis du afvises ved boarding, eller hvis din flyafgang aflyses eller bliver forsinket.
Airlines have a legal obligation to inform you about your rights if you are denied boarding or if your flight is cancelled or delayed.
Hvad skal du gøre, hvis du mener, at dine passagerrettigheder er blevet tilsidesat?
What should you do if you believe your passenger rights have been infringed?
Hvis du mener, at dine rettigheder i henhold til lovgivningen om passagerrettigheder er blevet tilsidesat:
If you consider that your entitlements under air passenger rights legislation have been breached:
→ Kontakt først luftfartsselskabet eller — når der er tale om personer med nedsat mobilitet — lufthavnen.
→ You should first contact the airline or - for issues related to persons with reduced mobility - the airport.
→ Hvis du ikke er tilfreds med deres svar, kan du indgive en klage til et af de nationale håndhævelsesorganer.
→ If you are not satisfied with their response, you can lodge a complaint with one of the National Enforcement Bodies (NEB).
Fuldstændige oplysninger om alle de nationale håndhævelsesorganer kan findes på Europa-Kommissionens hjemmeside: ec.europa.eu/transport/passengers/air/air_en.htm
Full details of all the National Enforcement Bodies can be found on the European Commission’s website: ec.europa.eu/transport/passengers/air/air_en.htm
BEMÆRK: Klager skal i princippet indgives i det land, hvor hændelsen fandt sted.
NOTE: Complaints should in principle be filed in the country where the incident took place.
Yderligere oplysninger findes på ec.europa.eu/passenger-rights eller via Europe Direct
More information at ec.europa.eu/passenger-rights or via Europe Direct
* Nogle mobiltelefonoperatører tillader ikke adgang til 00 800- numre eller tager betaling for sådanne opkald.
* Certain mobile telephone operators do not allow access to 00 800 numbers, or these calls may be billed
Liste over nationale håndhævelsesorganer, du kan kontakte vedrørende dine passagerrettigheder (boardingafvisning, aflysning, forsinkelse) eller som en person med handicap eller nedsat mobilitet (PNM)
List of National Enforcement Bodies (NEB) to contact regarding your air passenger rights (denied boarding, cancellation, delay) or as a disabled person or a person with reduced mobility (PRM)
I tilfælde af mistet, forsinket og/eller beskadiget bagage kan du eventuelt kontakte European Consumer Centre (ECC) i dit land: ec.europa.eu/consumers/ecc/index_en.htm
In case of issues related to lost, delayed and/or damaged luggage, you may wish to contact the European Consumer Centre (ECC) in your country: ec.europa.eu/consumers/ecc/index_en.htm
Europæiske institutioner og andre organer oprettet i henhold til traktaterne
European institutions and other bodies created by the Treaties
Følgende materiale kan fås ved skriftlig henvendelse: — en mere udførlig brochure — audiovisuelt materiale — en bibliografi — Revisionsrettens organigram — en fortegnelse over udtalelser og beretninger vedtaget af Retten i de sidste fem år. Yderligere oplysninger fås på følgende adresse:
The following may be applied for in writing: — a more detailed brochure — audiovisual materai — a bibliography — an organisation chart of the Court of Auditors — a list of the opinions and reports adopted by the Court in the course of the last five years For further information, please contact:
Den Europæiske Revisionsret Afdelingen for Forbindelserne Udadtil 1 2, rue Alcide De Gasperi L­1615 LUXEMBOURG Tlf.+(352)43 98 518 Fax+(352) 43 98 430 t!
The European Court of Auditors External Relations Department 12, rue Alcide De Gasperi L-T 615 Luxembourg Tel.(352)43 98 45-413 Fax (352)43 98 46-430 E-mail: euraud@eca.eu.int Web site: http://www.eca.eu.int
Tredjelande, som modtager fællesskabsbistand
Nonmember countries in receipt of Community aid
Revisionsrettens årsberetninger og særberetninger offentliggjort i De Fællesskabers Tidende kan købes hos:
Annual reports and special reports by the European Court of Auditors which have been published in the Official Journal of the European Communities may be purchased at:
— Hvilke kontrolbeføjelser Europæiske Revisionsret?
- Whatpowers have been conferred upon the European Court of Auditors?
— Hvad er Den Europæiske Revisionsret?
- What is the European Court of Auditors?
Årsberetningen vedtages i november måned hvert år. Den behandles af Europa-Parlamentet, som efter henstilling fra Rådet meddeler Kommissionen decharge for budgetforvaltningen. ningen.
The annual report is adopted every year in November and examined by the European Parliament in the context of the decision it takes in respect of the discharge it grants, on the recommendation of the Council, to the Commission for its budgetary management.
Revisionsretten er den institution, der reviderer de midler, der er stillet til rådighed for Den Europæiske Union og de organer, der er oprettet af det.
The European Court of Auditors is the institution responsible for overseeing the finances of the European Union and the bodies set up by it.
Det drejer sig for 1995 om ca. 95 mia. ECU (ca. 711 mia. danske kroner) - ¡nkl. långivnings- og lånoptagelsestransaktioner.
For 1997, together with the off-budget financial activities (i.e. lending, borrowing, capital participations and guarantees), this involves some ECU 120 000 million (about UKL 79 740 million or IRL 94 600 million).
Sigtet med Revisionsrettens revision er at efterprøve, at indtægter er inkasseret og udgifter er afholdt i overensstemmelse med gældende bestemmelser, og at regnskabsprincipper og budgetregler er overholdt.
The aim of the Court's audits is to check that revenue and expenditure comply with all the relevant legal provisions, in accordance with the Community's budgetary and accounting principles.
Revisionen omfatter også en undersøgelse af, om den økonomiske forvaltning har været forsvarlig, dvs. at Revisionsretten undersøger, om forvaltningsmålene er opfyldt, og vurderer, i hvilket omfang og til hvilken pris de er opfyldt.
The Court also checks whether the financial management has been sound by ascertaining whether, to what extent and at what price financial management objectives have been achieved.
Revisionsretten kan endvidere til enhver tid fremsætte bemærkninger, bl.a. om særlige områder af forvaltningen.
In addition to this, the European Court of Auditors may, at any time, make observations regarding, in particular, specific areas of management.
Revisionsretten skal hores forud for ved tagelsen af retsakter vedrørende finansielle førhold og egne indtægter, og de øvrige europæiske institutioner kan anmode den om at afgive udtalelser.
This is usually done by means of special reports, which, as a rule, are also published in the Official Journal.
Revisionsretten afgiver en erklæring til Europa-Parlamentet og Rådet for Den Europæiske Union om regnskabernes rigtighed og de underliggende transaktioners lovlighed og formelle rigtighed.
It is compulsory for the Court to be consulted prior to the adoption of documents concerning financial regulations and own resources, and the other European institutions, for their part, may ask it to give opinions.
Det bør understreges, at for at give et korrekt og fuldstændigt billede af Revisionsrettens arbejde indgår der i dens beretninger også svar fra de reviderede institutioner.
The Court also provides the European Parliament and the Council of the European Union with a Statement of Assurance as to the reliability of the accounts and the legality and regularity of the underlying operations.
Revisionsretten er i dag sammensat af 15 medlemmer, ét fra hver medlemsstat, og har mere end 500 ansatte.
The European Court of Auditors at present consists of 15 Members, one per Member State, who are assisted by a staff of about 500.
Revisionsretten handler uafhængigt, elvs. at den selv tilrettelægger sit arbejde og træffer beslutning om tidsplanen for dette arbejde.
It operates autonomously and organises its own work programme.
Dens uafhængighed over for de øvrige europæiske institutioner og medlemsstaterne er en garanti for kontrollens objektivitet. vitet.
Its independence vis-à-vis the other European institutions and the Member states guarantees the objectivity of its auditing work.
Revisionen gennemføres på grundlag af bilag og ved under søgelser på stedet i de europæiske institutioner, i medlemsstaterne og i tredjelande (f.eks. i lande, der modtager udviklingsbistand fra Den Europæiske Union).
Both documentary and on-the-spot audits are carried out, at the premises of European institutions, in the Member States and even in nonmember States (e.g. those in receipt of Community development aid).