natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Løsningen af visse af disse problemer ansås i stadig højere grad for mål af fælles europæisk interesse, som det på daværende tidspunkt ikke var bydende nødvendigt at fast lægge i alle detaljer, når blot en almindelig enighed ville igangsætte de nødvendige foranstaltninger.
Some of these matters of common concern — developing new frontier technology or environmental protection, for example — have evolved over the years; it was not felt necessary to spell them out at the beginning, the idea being that a general consensus of opinion would lead to appropriate action.
Dette var f.eks. tilfældet med Fællesskabets udvikling af ny fremtidsrettet teknologi og nødvendigheden af at sikre miljøets kvalitet og bekæmpe forureningen.
(iii) implementing a programme of technological research and development to exploit both existing and new sources of energy;
Om andre er der senere blevet vedtaget forholdsvis præcise retningslinier i de kom petente organer. Som eksempel kan nævnes de retningslinier på energiområdet, der fastlagdes sidst i 1974.
There are other cases, however, where fairly specific guidelines have been laid down by the competent authorities, as with the energy policy formulated at the end of 1974 which merits special mention.
Herom følgende.
(iv) developing nuclear power;
— forskning og teknologisk udvikling med henblik på udnyttelse af de forskellige energikilder, især de nye energiformer; mer;
Oil in fact accounted for 600 million tonnes of the 1 000 million toe (1) consumed in 1973 and was virtually all imported.
Allerede før oliekrisen var Fællesskabet i meget høj grad afhængig af indførsel (hovedsagelig af olieprodukter) med henblik på dækning af sit energibehov.
Community dependence on imported energy would thus be trimmed to 50% and, if possible, to 40% before 1985, which would mean reducing the proportion of oil in relation to overall consumption (between 41 % and 49 o/o by 1985), maintaining the current levels of hydro and geothermal out put (3 %) and solid fuel consumption (17%) and more widespread use of natural gas (18 o/o — 23 % by 1985) and nuclear energy (13 o/o — 16 o/o by 1985).
Af et samlet forbrug på knap 1 000 mio tons olieækvivalent i 1973 dækkede olien selv ca. 600 mio tons, som måtte indføres næsten fuldt ud.
Even if these objectives were to prove somewhat ambitious and need to be revised downwards, they clearly represent guidelines for the Community's energy policy and indicate the path which the Bank should follow towards their attainment.
Endvidere har Banken fået forelagt ansøgninger om finan sieringsbidrag til forehavender, der gennemføres som et resultat af et nært samarbejde mellem projektherrer i to eller flere medlemsstater.
A further example is the Airbus, the result of close technical collaboration between aerospace companies in France, Germany, the United Kingdom, the Netherlands and Spain.
Disses nære samarbejde på det finansielle, tekonologiske, kommercielle og administrative plan udgør et uomtvisteligt bidrag til fremme af den europæiske økonomiske integration, og Banken har derfor ikke tøvet med at betragte sådanne projekter som låneberettigede på grund af deres fælles europæiske interesse.
A second category comprises projects entailing cooperation between electricity producers in several Member Countries e.g. hydroelectric schemes on the Rhine calling for construction of power stations at Gambsheim in France and Iffezheim in Germany, a nuclear power station at Tihange in Belgium, built in collaboration with Electricité de France, and pumped storage plant at Vianden in Luxembourg, connected to the German grid.
Fællesskabets afhængighed af indført energi skal inden 1985 halveres og om muligt reduceres til 40 %.
During the first 10 to 15 years of EIB activity, the bulk of Bank 'common interest' financing went in support of transport infrastructure offering benefits for several Member Countries.
Selv om disse mål viser sig noget højt sat og senere må afdæmpes, er de et tydeligt udtryk for Fælles skabets mål på det energipolitiske område og afstikker klart den vej, som Banken må gå med henblik på virkeliggørelse heraf.
Funds were advanced for the Paris—Metz—Saarbrücken and Paris—Brussels motor ways, the Fréjus alpine road tunnel and a number of motor ways linking Italy with France and also with Germany (the Brenner motorway), improved France—Italy and France-Germany rail links and port development schemes.
Nogle projekter af denne art uden for medlemsstaternes europæiske områder er på grund af deres fælles europæiske interesse ligeledes blevet finansieret af Banken.
More recently the Bank has also helped to finance a car ferry between Great Britain and Ireland, cross-Channel hovercraft and medium-range aircraft for improving intraCommunity links.
Flere af disse er særlig betydningsfulde såvel på grund af de omfattende investeringer de nødvendiggør som på grund af den avancerede teknologi der anvendes og den høje prioritering af de økonomipolitiske mål, til hvis virkeliggørelse de bidrager. Heriblandt kan nævnes uranberigningsanlægget EURODIF og NERSAs hurtige formeringsreaktor, der vil blive omtalt nedenfor på grund af deres bidrag til virkeliggørelsen af Fællesskabets energipolitik og anvendelsen af ny teknologi.
The majority of industrial cooperation projects which the Bank has helped to finance have been in the more traditional sectors such as motor vehicles, iron and steel, metals semi-processing, construction materials, chemicals and foodstuffs; examples include a variety of fertiliser, ammonia and urea projects implemented jointly by French and German undertakings in eastern France and the Saar, a plant producing alumina in Sardinia involving cooperation between Italian, German and British companies, and an electrolytic zinc smelter in Lower Saxony, the result of Franco-German collaboration.
Projektet for fremstilling af flytypen Airbus inden for rammerne af et teknisk samarbejde mellem flyfabrikker i Frankrig, Forbundsrepublikken Tyskland, Det forenede Kongerige, Nederlandene og Spanien er et andet eksempel.
Mention has been made of instances of industrial cooperation with firms in other Member Countries fostering the development of Industry in southern Italy.
En anden gruppe projekter har ført til et samarbejde mellem elproducerende virksomheder i flere medlemsstater.
As time passed, the Bank began to receive financing applications for projects to be carried out jointly by promoters in two or more Member Countries.
Dette gælder udnyttelsen af Rhinens vandkraftressourcer gennem opførelse af kraftværkerne Gambsheim i Frankrig og Iffezheim i Forbundsrepublikken Tyskland, kernekraft værket i Tihange i Belgien, der er opført i samarbejde med Electricité de France, samt det luxembourgske vandkraft værk i Vianden, der er forbundet med det tyske net.
Their close financial, technological, commercial and management cooperation contributed quite clearly towards European economic integration and for this reason the Bank held such projects eligible for loans on the strength of their common interest.
De fleste eksempler på industrielt samarbejde vedrører dog projekter i mere konventionelle industrisektorer så som bilindustrien, stålindustrien, første forarbejdning af me taller, byggematerialer, kemi og næringsmiddelindustrien.
Under this heading are included several projects of particular importance in terms of capital outlay, sophisticated technology and the priority attaching to the corresponding economic policy objectives. Two of these projects, the
Til denne kategori kan ligeledes henføres erhvervelsen af mellemdistancefly med henblik på forbedring af forbindelserne mellem med lemsstaterne.
consideration behind a series of loans granted by the Bank in 1967-69 to partfinance motorways in this area providing vital links in the Community grid.
Motorvejsnettet i Beneluxlandene
The Benelux motorway network
I Belgien bevilgedes således to lån på henholdsvis 10 og 16 mio RE med henblik på finansiering af to motorvejsafsnlt, der forbedrer forbindelserne mellem dels Ant werpen og Nederlandene, dels Bruxelles og Paris.
In Belgium, two EIB loans, for 10 million u.a. and 16 million u.a., were used to partfinance a section of the motorway linking Antwerp with the Netherlands and a length of the Brussels-Paris motorway, which also at tracted a loan from the Bank for a second section, entirely on French soil.
Hvad angår denne anden forbindelse har Banken endvidere bidraget til finansieringen af et afsnit på fransk område.
In the Netherlands, the Bank granted a 83 million u.a. loan towards the Maastricht-Heerlen motorway in Southern Limburg, a key element in the wider system of communications between Antwerp, Brussels and Liège in Belgium, and Aachen and the Ruhr in Germany.
I begyndelsen af sidste tiår førte gennemførelsen af Romtraktaten til en styrkelse af de økonomiske bånd mellem medlemsstaterne samt til en udvidelse af deres økonomi. Dette har resulteret i en betydelig stigning i vareudvekslingen samt i rejsestrømmen inden for Fælles skabet, og det blev derfor nødvendigt at tilpasse transportnettet til disse nye trafikstrømme.
As the effects of the Rome Treaty began to be felt, the early 1960s saw the emergence of closer links between the expanding economies of Member Countries, producing a boom in trade within the Community and an increase in the movement of people that together created a need to adapt the transport infrastructure.
I øvrigt udarbejdede Kommissionen allerede i 1960 henstillinger om udvikling af infrastrukturerne for transport dels gennem tilvejebringelse af store forbindelsesveje i Fællesskabet, dels gennem forbedring af landenes nationale vejnet.
Indeed, the Commission in 1960 offered recommendations in this area, based on the provision of arterial links across the Community and the improvement of individual Member Countries' transport networks.
Disse forbindelser, der krydser motorvejsforbindelserne mellem de belgiske og nederlandske nordsøhavne og industriområderne i Forbundsrepublikken Tyskland og Frankrig, letter endvidere omstillingen af mineområderne i Borinage og Centralbelgien samt i det sydlige Limburg i Nederlandene.
As vital motorway links between the Belgian and Dutch North Sea ports and the industrial heartland of Germany and France, these projects offered the added benefit of making a contribution to the reconversion of the Borinage and central mining areas of Belgium and Southern Limburg in the Netherlands.
Beneluxlandene er på grund af deres beliggenhed et vigtigt knudepunkt for forbindelserne mellem de forskel lige økonomiske centre i Forbundsrepublikken Tyskland (særlig Ruhr), Frankrig og Det forenede Kongerige.
Because of their location, the Benelux countries are at the epicentre of communications between economically strategic points in Germany (the Ruhr, in particular), France and the United Kingdom.
Som eksempler kan nævnes en række projekter for fremstilling af kunstgødning, ammoniak og urinstof som et resul tat af et samarbejde mellem franske og tyske virksomheder i Østfrankrig og Saarland, et aluminiumsværk på Sardinien, der forener italienske, tyske og britiske interesser, og et fransk-tysk projekt for opførelse af et zinkelektrolyseværk i Niedersachsen (Forbundsrepublikken Tyskland).
this type of energy, utilised mainly for domestic purposes, chemicals production and certain specific industrial activities.
En række eksempler på industrielt samarbejde med virksomheder i andre medlemsstater er i øvrigt nævnt ovenfor på grund af deres bidrag til fremme af Syditaliens industrielle udvikling.
The Bank has provided support for constructing a total of over 6 600 km of gaslines, and has also helped to set up underground storage facilities for close on 2 000 million m3of natural gas in Lombardy with a view to regu­lating supplies.
Tilsammen vil disse forskellige grupper projekter øge Fællesskabets energiproduktion med over 140 mio tons olie ækvivalent, hvilket tilnærmelsesvis udgør 25 % af Fælles skabets nettoimport af energi i 1976 eller 22 o/o af Fælles skabets forventede produktion i 1985.
The Bank has assisted the development of hydroelectric sites and pumped storage stations offering a combined additional capacity of 3 730 MW (in addition to 1 740 MW of plant financed prior to 1973). It has also adhered to Community policy guidelines in backing construction of nuclear power stations in France, Germany, Belgium, the United Kingdom and Italy, with a total capacity of 18 130 MW.
Siden begyndelsen af 70erne har de projekter, der er ble vet finansieret på grund af deres fælles europæiske interes se, for en stadig stigende del været projekter, der har til formål enten at hjælpe Fællesskabet til at løse nye problemer eller at bidrage til virkeliggørelsen af Fællesskabets politiske mål.
EIB energy financing has included support for investment in industries manufacturing equipment for the various phases of the nuclear cycle, the working of a uran­ium deposit in northern Italy, and the EURODIF gaseous diffusion uranium enrichment plant (constructed by French, Italian, Belgian, Spanish and Iranian promoters) where production will be sufficient to supply around 90 000 MW of nuclear power stations.
Dette gælder især finansieringsbidragene til investeringer, der bidrager til at mindske Fællesskabets energimæssige afhængighed, sikrer energibesparelser eller tilvejebringer en mere differentieret og sikker energiforsyning.
The bulk of­operations in support of ventures deploying new technology of interest to several Member Countries or the Community as a whole, has already been mentioned under the heading of cooperation between companies in different Member States or the attainment of Community energy policy objectives.
Bankens finansieringsbidrag hertil har siden 1973 udgjort i alt 1 653 mio RE.
Other projects have included, in the Netherlands, a vacuum hydrodynamic tank for testing scale models of ships; in Italy, a research centre for improving iron and steel production processes and protecting the environment; in the United Kingdom, construction of the first production models of a new type of high speed train.
Projekterne for differentiering og derfor også sikring af Fællesskabets energiforsyning har hovedsagelig omfattet opførelse af afsnit af transeuropæiske gasrørledninger.
This is being built by Electricité de France together with ENEL, its Italian counterpart, and a group of electricity pro­ducers from Germany, Belgium, the Netherlands and the United Kingdom.
Blandt de største kan nævnes SEGEO og TENP, der skal transportere naturgas fra Nederlandene, samt den transøstrigske gasrørledning, som skal transportere sovjetisk gas gennem Østrig, og hvis kapacitet på ca. 38 mia m.3 årligt vil svare til ca. 45 % af den anslåede indreeuropæiske udveksling af naturgas i 1985.
It is estimated that, when completed, these projects will provide the Community with electricity equivalent to around 25 — 30 million toe a year.
Banken har endvidere deltaget i finansieringen af nationale naturgasdistributionsnet samt forbindelsesledninger herimellem, der er en forudsætning for en rationel udnyttelse af denne energikilde, som normalt er forbeholdt det private forbrug, forarbejdning i den kemiske indu stri og visse særlige industrielle formål.
The Bank has also granted loans for exploring and developing hydrocarbons resources in the North Sea (the Ekofisk, Frigg, Thistle, Beryl and Dan fields) and, for more modest deposits off the Adriatic and Ionian coasts of Italy and in Lombardy.
I alt har de gasrørledninger, til hvis finansiering Banken har bidraget, en længde på over 6 600 km. Banken har ligeledes ydet lån til an læg for underjordisk opbevaring af knap 2 mia m3naturgas i Lombardiet, hvis formål er at udjævne tilstrømningen af forsyninger og således rationalisere anvendelsen heraf.
Projects financed by the Bank should provide the Community with additional energy resources of some 105 million toe, almost two thirds in the form of oil and over one third natural gas, corresponding to 37 o/o of estimated Community hydrocarbons production or 16% of domestic energy production in 1985.
Fællesskabets energiforbrug 1963-1976 samt overslag indtil 1985
Energy consumption in the Community, 1963-1976 and forecast consumption up to 1985 million tonnes oil equivalent ­1300
Heri indgår ligeledes en række kernekraftværker i overensstemmelse med Fællesskabets retningslinier, nemlig i Frankrig, Forbundsrepublikken Tyskland, Belgien, Det forenede Kongerige og Italien. De har en samlet effekt på 18 130 MW.
Under the same heading the Bank has contributed financing, in conjunction with the European Coal and Steel Community, towards developing and modernising coal mines in the United Kingdom and working peat bogs in Ire­land, the increased production from which will correspond to some 1­9 million toe.
Det kan anslås, at disse anlæg efter deres ibrugtagning i alt vil øge energiproduktionen i Fællesskabet med mellem 25 og 30 mio tons olieækvivalent årligt.
These different schemes will boost the Community's total energy production capacity by more than 140 million toe, representing about 25 o/o of the Community's net energy imports in 1976 or 22 o/o of forecast domestic production in 1985.
Banken har ligeledes deltaget i finansieringen af projekter for prospektering og udnyttelse af kulbrinteforekomster i Nordsøen (Ekofisk-, Frigg-, Thistle-, Beryl- og Danfeltet) samt i Italien (en række mindre forekomster i Det ioniske Hav, Adriaterhavet og Lombardiet).
Projects intended to diversify and so render more secure the Community's energy supply sources have centred on the trans­European gaslines, the largest of which are the SEGEO and TENP pipelines carrying natural gas from the Netherlands and the Trans­Austria Gasline transporting Russian gas across Austria, with a combined capacity of around 38 000 million m3per annum or some 45 o/o of the estimated total flow of natural gas through the European network by 1985.
Det anslås, at de således finansierede investeringer tilsammen vil øge Fællesskabets energiprodukten med ca. 105 mio tons olieækvivalent, hvoraf knap to tredjedele tilvejebringes i form af olie og
Sums have also been lent for work on individual Member Countries' natural gas networks and interconnections, essential for the rational consumption of
Det transeuropæiske net af gasrørledninger i Forbundsrepublikken Tyskland forlænget, dels mod Belgien og Frankrig (SEGEO — Société Européenne du Gazoduc Est-Ouest), dels mod Forbundsrepublikken Tyskland, Schweiz og Italien (TENP — Trans-Europa Naturgas Pipeline). Disse gas rørledninger har en kapacitet på hver ca. 9 mio toæ.
The subsequent tapping of deposits in Drenthe Province and in the Dutch sector of the North Sea led the Nederlandse Gasunie company to expand its network, with subsequent extensions both into Belgium and France (SEGEO — Société Européenne du Gazoduc Est-Ouest) and into Germany, Switzerland and Italy (TENP — Trans European Natural Gas Pipeline).
Naturgasforbruget, der var beskedent for blot 15 år siden, er steget betydeligt siden da.
There has been a massive increase in consumption of natural gas, a fuel which fifteen years ago was little used.
Det udgør i øjeblikket 156 mio tons olieækvivalent (toæ) og dækker således 16,4% af medlemsstaternes samlede energiforbrug.
This now amounts to 156 million tonnes of oil equivalent (toe), or 16-4% of all energy consumed in the Member Countries.
Denne udvidelse bør fortsættes med henblik på differentiering af energikilderne og forbedring af forsyningssikkerheden, hvilket er hovedpunkterne i Fælles skabets energipolitik siden oliekrisen.
The uptrend is due to continue, answering the two imperatives that have shaped the Community's energy policy since the oil crisis:the need to diversify energy sources and to ensure greater security of supply.
I 1985 vil omkring 18% af energibehovet sandsynligvis kunne dækkes af naturgas. Det svarer tilnærmelsesvis til kullenes andel.
By 1985 gas is likely to be covering about 18% of the Community's energy requirements, more or less on a par with coal.
Skønt forekomsterne i Fællesskabet er betydelige, vil de dog ikke kunne dække denne behovsudvidelse, og det har derfor været nødvendigt at indgå aftaler om le vering af større mængder gas fra den norske del af Nordsøen, Sovjetunionen, Iran og Algeriet.
Though not inconsiderable, the Community's own supplies will not suffice to meet the rise in demand, and new contracts have had to be negotiated for the provision of additional gas from the Norwegian sector of the North Sea, the Soviet Union, Iran and Algeria.
Importen af naturgas, der i 1976 udgjorde 12,2 mio toæ eller 8 o/o af Fællesskabets samlede forbrug, vil således blive udvidet til 78 mio toæ eller knap en tredjedel af dette for brug.
This could cause imports, which in 1976 amounted to 122 million toe or 8 % of EEC gas requirements, to rise to around 78 million toe, covering almost a third of Member Countries' needs.
Transporten til det indre af landet af den gas fra Sovjetunionen, der indføres af Ruhrgas via transitterminalen Waidhaus på den tjekkiske grænse, sker gennem et net af rørledninger, som i øjeblikket er under udbygning med henblik på tilpasning til den planlagte udvidelse af denne indførsel samt på tillige at transportere den iran ske gas, som Ruhrgas og Gaz de France har købt.
Gas imported from the Soviet Union by Ruhrgas, passing through the Waidhaus transit point on the Czechoslovak frontier for distribution in Central Germany goes via a mains system which is currently being strengthened to meet the expected increase in the volume of imports from this quarter, as well as to handle gas purchased in Iran by Ruhrgas and Gaz de France.
Det te nye net af gasrørledninger (MEGAL — Mitteleuropäische Gasleitungsgesellschaft), der vil blive forsynet med gas fra terminalerne i Waidhaus og Oberkappel på den tysk-østrigske grænse, vil gøre det muligt årligt at stille knap 16 mio toæ fra Sovjetunionen og Iran til rådighed i Forbundsrepublikken Tyskland og Frankrig.
This new pipeline system (MEGAL — Mitteleuropäische Gasleitungsgesellschaft), which will be supplied both from Waidhaus and from Oberkappel on the Austrian-German border, will enable gas from the Soviet Union and Iran to be transmitted to Germany and France (16 000 million toe per annum).
Det europæiske net af gasrørledninger, der oprindelig var dimensioneret i forhold til Fællesskabets egen pro duktion, har således måttet udvides og differentieres med henblik på transport af de ekstra mængder gas, der er nødvendige for at sikre mere pålidelige og regelmæssige leverancer i medlemsstaterne.
The European gasline network was designed to handle output from the Community's own fields and has had to be considerably enlarged and diversified for transmission of those additional volumes of gas that are needed to give Member Countries safer, more regular supplies.
Disse investeringer er af særlig stort omfang i Forbundsrepublikken Tyskland, ikke alene på grund af indu striens og den private sektors enorme behov, men også fordi landet på grund af sin beliggenhed er et uundgåeligt gennemgangsland for flertallet af de store europæiske rørledninger.
In this way, there has evolved a complex system of ma jor pipelines in Germany extending over 8 000 km and capable of supplying not only Germany but France, Switzerland and Italy with gas imported from the Soviet Union, Iran, Norway and the Netherlands or shipped in liquefied form, mainly from Algeria, and regasified, the future destination of such gas being the terminal at Wilhelmshaven.
I Forbundsrepublikken Tyskland er der således gradvis blevet tilvejebragt et fintmasket net med en samlet længde på over 8 000 km, der med sine store rørledninger kan forsyne ikke alene Forbundsrepublikken Tyskland, men også Belgien, Frankrig, Schweiz og Italien med sovjetisk, iransk, norsk og nederlandsk gas samt med gas, der indføres i fordråbet form, hovedsagelig fra Algeriet, og som fremover vil blive landet i terminalen Wilhelmshaven.
The investment schemes in question have been most concentrated in Germany, not only because of the massive requirements of that country's industries and conurbations, but also because its geographical location means that most of the major European gaslines must cross its territory.