natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Efter ØSU's mening bør foranstaltningerne også omfatte fiskerisektoren, som har afgørende betydning for øernes befolkning. ning.
The Commission proposed to eradicate, by 1998, seropositive bulls and those whose health status is unknown, and to align the provisions governing brucellosis, tuberculosis and enzootic bovine leucosis on those laid down in basic Directive 64/432/EEC of 26 June 1964 as amended.
Plantesundhedsordningen
The Committee approved the Commission's proposal.
Med hensyn til fastsættelsen af datoen for den tidligst mulige iværksættelse af de nye bestemmelser ¡forbindelse med gennemførelsen af enhedsmarkedet er ØSU enig med Kommissionen i, at dette bør ske så hurtigt som muligt.
(b) The Committee fully endorsed the Commission's proposal that the Council renew the contract concluded with a laboratory appointed to pro vide immediate diagnosis of outbreaks of classical swine fever within the Community.
ØSU godkender derfor forslaget om indførelse af retsbevarende foranstaltninger, således at den hidtidige EF-plantesundhedsordning kan anvendes i overgangsperioden.
Given the satisfactory results achieved over the five-year period to 1993, the Committee agreed that the Commission should continue to use the Virology Institute of the Veterinary Studies Department of Hanover University for a further five years.
ØSU godkender Kommissionens forslag til direktiv om forbedret bekæmpelse af kartoffel-ringbakteriose.
(c) The Committee endorsed the Commission's proposed amendments to the regulations concerning the fight against Newcastle disease.
Der er efter ØSU's mening tale om en uopsættelig foranstaltning, dels fordi sygdommen forekommer på Fællesskabets territorium, dels fordi der i det indre marked naturligvis ikke vil blive foretaget toldinspektioner.
The Com mission proposed to introduce a more effective but less stringent inspection schedule and to define more clearly the conditions for intra-Community trade in, and imports of, poultry, hatching eggs and fresh poultrymeat.
ØSU mener dog, at det er for drastisk at forbyde dyrkning af kartofler på marker, som ligger i nærheden af sygdomsramte marker, et helt år efter, at sygdommen er konstateret.
Stressing the very serious economic impact which Newcastle disease had on Community poultry farmers, the Committee urged that, notwithstanding the subsidiarity principle, Community rules should be applied if the disease was in danger of spreading.
ØSU anerkender nødvendigheden af dette forslag og godkender indholdet.
(d) The Committee welcomed the Commission's proposal to lay down general rules for the financing of veterinary checks on live animals, at border inspection posts in the case of imports, or at the point of origin within the Community.
ØSU opfordrer dog til at være særlig opmærksom på de tekniske forholdsregler, der må træffes, når transport af planteprodukter mellem to steder i Fællesskabet indebærer passage af et tredjeland.
However, the Committee drew the Commission's attention to the fact that the use of flat-rate fees provided an unsatisfactory level of uniformity, as Member States were not always able to charge high enough rates to cover the actual costs incurred.
Veterinærspørgsmål og animalske produkter a) Kommissionen har undersøgt situationen i Fællesskabet i gennemførelsesperioden for de direktiver, hvori der fastsættes veterinærpolitimæssige krav i forbindelse med handelen inden for Fællesskabet med fros-
(e) Lastly, the Committee approved the Commission's proposal to link the authorization of certain additives in feedingstuffs to the person responsible
set tyresæd og indførsel heraf, især for så vidt angår sæd fra tyre, som reagerer positivt på rhinotracheitis infectiosa bovis og vulvovaginitis infectiosa pustulosa bovis.
for their marketing. The Committee supported the Commission's intention to establish a uniform fee structure for the examination of the dossiers for an additive, provided that the fee was no higher than the average of the fees currently levied by the Member States.
I den forbindelse har Kommissionen frem lagt et forslag om dels gradvis — men dog inden 1998 — at udelukke seropositive tyre eller tyre med ubekendt sundhedstilstand fra tyrestationerne, dels at bringe brucellose, tuberkulose- og leukosebestemmelserne på linje med grunddirektiv 64/432/EØF af 26. juni 1964 med senere ændringer.
Considerable care would be needed to ensure that administration of the additive (whether by incorporation in the feedingstuff or otherwise) was carried out properly. The Com mittee felt that growth promoters, antibiotics and coccidiostats should be used only in mixed feedingstuffs and premixtures.
ØSU godkender Kommissionens forslag.
Common fisheries policy
b) ØSU bakker helt op om Kommissionens forslag om fortsat at råde over et laboratorium, som udpeget af Rådet på forslag af Kommissionen, og hvis opgave umiddelbart er at påvise udbrud af klassisk svinepest i EF.
In the Committee's view, the need to conserve fishery resources also presupposes an effective system to control the common fisheries policy (CFP).
ØSU er enig i Kommissionens forslag om, at laboratoriet skal koordinere de forskellige nationale diagnosticeringsmetoder, påtage sig frem stilling af monoklonale antistoffer mod klassisk svinepestvirus, oplære dyrlæger og teknikere fra de nationale laboratorier samt tilrettelægge og afholde årlige møder med passende drøftelse og ajourføring af metoder til diagnosticering af sygdommen.
This means greater Community involvement and wider powers, in order to ensure that the implementing measures and restrictive rules are as uniform as possible and are thus more acceptable to the sector.
På baggrund af de tilfredsstillende resultater, som blev opnået i den femårsperiode, der udløb i 1993, tilslutter ØSU sig, at Kommissionen i en ny femårsperiode trækker på teknisk bistand fra instituttet for virologi ved »Tierarztlichen Hochschule« i Hannover.
This being so, the Committee felt that it would be difficult to apply the sub sidiarity principle as t he Commission sought to do in its proposal establish ing a control system applicable to the common fisheries policy.
c) ØSU støtter en revision af lovbestemmelserne om bekæmpelse af Newcastle disease, fastlæggelse af en mere effektiv, men mindre stram tidsplan for kontrol med sygdommen samt en bedre definition af betingelserne for den interne samhandel og import af fjerkræ, rugeæg og fersk fjerkrækød. ØSU undlader ikke endnu en gang at pege på de overmåde alvorlige økonomiske konsekvenser, som Newcastle disease har for producenterne.
At all events, increasingly close cooperation would be needed between Member States and the Community, and the size of national control and inspection services should be brought more into line with their duties.
I tilfælde af risiko for sygdomsspredning bør man derfor ifølge ØSU se bort fra nærhedsprincippet og anvende EF-reglerne.
The Committee therefore viewed with interest the Commission's proposal to set up such a system, although it opposed the introduction of a fishing permit alongside a licence as it felt that a permit had quite different connotations and was likely to encounter serious resistance from fishing organizations.
d) ØSU udtrykker tilfredshed med Kommissionens forslag om fastsættelse af generelle bestemmelser om finansiering af kontrollen med levende dyr på grænsekontrolsteder ved indførsel fra tredjelande eller på oprindelsesstedet i den interne samhandel.
The Commission proposed to make a series of adjustments to the arrangements laid down in the Act of Accession of Spain and Portugal as regards the conditions of access to fishing by Spanish and Portuguese fleets in the waters of the 'Ten' and vice versa.
ØSU henleder dog Kommissionens opmærksomhed på, at faste afgiftsbeløb udgør en hindring for en effektiv regelharmonisering i EF, eftersom det ikke altid er muligt for medlemsstaterne at inddrive bidrag, som kan dække de faktisk afholdte omkostninger.
Such adjustments were made necessary by the introduction of stricter controls on fishing activity and a licensing system to regulate such activity, and should on no account involve an increase in fishing effort.
e) ØSU godkender endelig Kommissionens forslag om, at tilladelser til anvendelse af visse tilsætningsstoffer til foderstoffer skal knyttes til den person, som er ansvarlig for deres markedsføring.
The Committee felt that the aim should be to make the arrangements simpler, more efficient and easier to manage.
Med hensyn til gebyret for gennemgang af dokumentationen for et tilsætningsstof støtter
They should respond to calls from the sector regarding a number of genuine problems which, under the Accession Treaties, unnecessarily complicated fishermen's and shipowners' activities, and made it even more difficult to operate vessels at a profit.
ØSU Kommissionens plan om at indføre en ensartet gebyrstruktur, for udsat at gebyret ikke bliver større end gennemsnittet af de gebyrer, medlemsstaterne i dag opkræver.
The Committee reiterated its demand that due account be taken of the eco nomic and social consequences of the adjustments, and of the specific characteristics of different fishing regions.
Det må sikres, at enhver metode til indgivelse af tilsætningsstoffer (via tilsætning til foder eller på anden vis) anvendes korrekt.
This should be done by promoting the necessary structural measures which, following the reform of the Structural Funds, would be covered by the new financial instrument for fisheries guidance.
Den nødvendige bevarelse af fiskeressourcerne forudsætter efter ØSU's opfattelse uundgåeligt en effektiv kontrol med fiskeripolitikken. Dette inde bærer større inddragelse af EF (med videre beføjelser), således at anvendelsesmetoderne og de pålagte restriktioner bliver så ensartede som muligt og dermed mere acceptable for fiskerierhvervet.
Given the difficult situation created by the unregulated landing of large quantities of fish from third-country fishing vessels, the Committee approved the Commission's proposal to step up checks on landings, in the spirit of the UN Convention signed at Montego Bay in 1982.
På denne baggrund mener ØSU, at det bliver vanskeligt at anvende nær hedsprincippet på dette felt, således som Kommissionen har foreslået i sin rapport om kontrollen med gennemførelsen af den fælles fiskeripolitik.
The Committee also approved the following Commission proposals for the fisheries sector:
Under alle omstændigheder bør medlemsstaterne og EF fremover arbejde tættere sammen og tilpasse kontrol- og inspektionstjenesterne i medlemslandene og EF bedre til deres arbejdsopgaver.
(i) alteration of the taxonomie name used for trout, in line with the new scientific classification;
Efter ØSU's mening ville den fysiske kontrol på havet kunne forbedres gennem indførelse af en EF-ordning for fiskerilicenser suppleret med elektronisk kontrol.
(ii) choice of Vigo, Spain, as the site for the Community reference laboratory for the standardization of diagnostic and monitoring methods for marine biotoxins;
Derfor bifalder ØSU forslaget om at indføre en sådan ordning.
(¡ii) marketing aid for cephalod producers in the Canary Islands.
Tilpasningerne skal efter ØSU's opfattelse føre til en enklere og mere effektiv forvaltning i overensstemmelse med fiskerierhvervets klager over en række konkrete problemer i tiltrædelsesordningen, som begrænser og kom plicerer fiskernes og redernes arbejde unødigt og derved forværrer de aktuelle vanskeligheder med hensyn til fiskerfartøjernes rentabilitet.
In 1992 the main thrust of the Committee's work concerned the establish ment of the internal market up to its deadline on 1 January 1993. This work has continued in 1993 with Opinions adopted within maritime transport, air transport and telecommunications.
Ved denne lejlighed har ØSU endnu en gang krævet, at der tages behørigt hensyn til de økonomiske og sociale konsekvenser af disse tilpasninger og
However, most of the work undertaken in 1993 concentrates on a few major Opinionsofa more general nature, notably the White Paper on the common transport policy and the Green Paper on postal services.
Politikken for bevarelse af fiskeriressourcerne skal tage hensyn til de for skellige vilkår i henholdsvis Atlanterhavet, Nordsøen og Middelhavet.
The White Paper on the common transport policy (Rapporteur: Mr von der Decken)
ØSU har i sin udtalelse understreget, at de tekniske bestemmelser ikke kun skal gælde for EF-fartøjer, men også for fartøjer fra tredjelande, og at der i denne forbindelse må tages de nødvendige internationale skridt.
The Commission's communication on the future development of the common transport policy (CTP) looks at the current situation and likely trends.
På baggrund af de vanskeligheder, som en ukontrolleret landing af store mængder fisk fra tredjelandes fiskerfartøjer medfører, godkender ØSU Kommissionens forslag om større kontrol med landingerne i overensstemmelse med Montego-Bay konventionen fra 1982.
The communication is a follow-up on earlier initiatives, such as 'Transport2000' and 'Transport and the environment', on which the Committee gave Opinions in December 1991 and September 1992, respectively.
Endvidere har ØSU godkendt følgende forslag fra Kommissionen vedrørende den fælles fiskeripolitik:
According to the White Paper, the following factors necessitate the future development of a CTP: saturation point is approaching; some modes of transport are more stretched than others; funds are in short supply; regional imbalances; the strain on the environment; safety considerations; and social problems.
— ændring af det taksinomiske navn, der anvendes for ørred, således at det bringes på linje med den nye videnskabelige klassificering
The purpose of a CTP is to adopt an overall strategy in order to satisfy eco nomic and social needs, improve infrastructure, enhance the safety of users, achieve more equitable working conditions and afford better protection of the environment.
— valg af EF-referencelaboratoriet i Vigo til gennemførelse af kontrol med marine biotoksiner
Some of the key elements are the establishment of coherent infrastructure networks and the charging of the true infrastructure costs.
— støtte til markedsføring af blæksprutter fra De Kanariske Øer.
The steps to be taken fall under seven headings:
Hovedparten af ØSU's arbejde i 1992 drejede sig om gennemførelsen af det indre marked op til skæringsdatoen den 1. januar 1993.
(ii) putting in place a genuinely integrated system by spreading the costs more equitably over the different forms of transport and charging users the full costs of using the infrastructure and by devising a com bined transport system encompassing all the modes;
Dette arbejde er blevet videreført i 1993 med udtalelser om søtransport, lufttransport og telekommunikation.
(iii) developing transEuropean transport networks;
Kommissionens hvidbog om den fælles (Ordfører: Klaus von der Decken)
(vi) establishing a social policy within transport; and
Kommissionens meddelelse om den fælles transportpolitiks fremtidige udvikling er baseret på en analyse af den nuværende situation og de aktuelle udviklingstendenser.
(vii) strengthening the external dimension of the single market.
Meddelelsen ligger i forlængelse af tidligere initiativer såsom »Transport 2000« og »Transport og miljø«, som ØSU afgav udtalelse om i henholdsvis december 1991 og september 1992.
The Committee approves the Commission's move to point the common transport policy towards the future in the interests of the European Com munity and, on the whole, welcomes the Commission's proposals.
I henhold til hvidbogen skal den fælles transportpolitiks fremtidige udvikling ses i lyset af følgende faktorer:
The future CTP must use the internal market as a basis for developing really modern transport systems which satisfy the high demands set by the Community.
— vanskeligheder med overholdelsen af de sociale bestemmelser.
In the light of subsidiarity, and working generally from the 'polluter pays' principle, as regards costs, the Committee considers that the CTP should assume the following urgent tasks:
Formålet med en fælles transportpolitik er at vedtage en overordnet strategi, der opfylder såvel de økonomiske som de sociale behov, forbedrer infrastrukturerne, øger brugernes sikkerhed, tilvejebringer mere rimelige arbejdsbetingelser og sikrer en bedre miljøbeskyttelse.
(i) completion of the common market in transport, which would include the harmonization of the general conditions governing competition between transport undertakings and the abolition of the barriers still impeding the establishment of a liberal transport market;
Af centrale elementer kan nævnes etablering af sammenhængende infrastrukturnetog brugernes dækning af de faktiske infrastrukturomkostninger.
(ii) establishment of a Community framework for improving the coordination of planning guidelines and laws relating to transport infrastructure development;
De foranstaltninger, der skal træffes, kan opdeles i syv hovedpunkter:
(iii) execution and coordination of studies and forecasts which look at the bottlenecks affecting individual transport systems at Community level;
— etablering af ét stort integreret transportmarked baseret på en mere ligelig fordeling af udgifterne på de forskellige transportformer, på at brugerne bærer alle omkostninger i tilknytning til benyttelsen af infrastrukturerne, herunder de eksterne omkostninger samt på en udbygning af den kombinerede transport, hvor alle transportformer tages i brug
(iv) support for the development of technologies for integrated and optimized transport systems; the Committee particularly welcomes the fact that the fourth framework programme 1994-98 now includes a special chapter on transport research; the opportunities offered by telematics should, of course, also be included;
— etablering af transeuropæiske transportnet
(v) support for science and research aimed at improving urban living conditions, provided that the requisite guidelines governing communications, the working environment, environmental protection and health are coordinated at Community level.
— bekæmpelse af transportens negative indvirkning på miljøet
The Committee thinks that the CTP should employ the following instruments of transport policy (for the guidance, transfer and prevention of traffic):
— øget sikkerhed
(i) pricing policy
— tilvejebringelse af en socialpolitik på transportområdet, og
• allocation of infrastructure and external costs;
— styrkelse af det indre markeds eksterne dimension.
• general taxes and levies;
EF's fremtidige transportpolitik skal med udgangspunkt i det indre marked sigte mod at etablere topmoderne transportsystemer, der kan leve op til de store krav, EF har stillet sig.
(ii) grants an assistance to certain transport modes and systems in order to improve their availability;
ØSU foreslår, at hvidbogens analyser suppleres med regionale og strukturelle undersøgelser af transportstrømmene og de forskellige transportformer. mer.
(¡ii) transport management using information and communications technology ¡ntermodal transport systems;
— gennemførelse af et fælles transportmarked, herunder harmonisering af transportvirksomhedernes konkurrencemæssige rammevilkår og gennemførelse af den endnu manglende liberalisering
The Committee recommends that the plan for tomorrow's common trans port policy be included in the Community's legislative programme, which represents a planning tool. A binding timetable for transport policy measures could then be adopted.
— tilvejebringelse af en fælles ramme for bedre koordinering af planlægningsretningslinjer og -regler i forbindelse med transportinfrastrukturernes udbygning
The second All-European Transport Conference (Rapporteur: Mr Bleser)
— afstemning og gennemførelse af flaskehalsanalyser og -prognoser af interesse for Fællesskabet i forbindelse med de enkelte transportsystemer mer
The first All-European Transport Conference was held in Prague in the autumn of 1991 and a second has been convened for March 1994 in Crete.
— fremme af videnskab og forskning, der tager sigte på at forbedre leve vilkårene i byområder, for så vidt der på EF-plan foretages en afstemning af retningslinjerne for kommunikation, arbejdsvilkår, miljøbeskyttelse og sundhed.
The purpose is to lend support to, and further develop, the idea of a more active Committee role in building up relations with the countries of Central and Eastern Europe.
ØSU mener, at den fælles transportpolitik bør benytte sig af følgende instrumenter for at påvirke trafikken (styring, regulering, omlægning, undgå else):
The Committee has a key role to play, especially in bringing about and developing the machinery for social dialogue.
• påligning af infrastruktur- og eksterne omkostninger
It also welcomes the planned adoption of a declaration which is fully binding on its signatories.
— støtte, fremme af bestemte transportformer eller -systemer med henblik på at tilvejebringe et bedre udbud af bestemte transportformer
Furthermore, the Committee has adopted Opinions on the Agreement between the European Economic Community and the Republic of Slovenia in the field of transport and on the seventh summertime Directive.
Dermed ville man også have en fast tidsplan for transportpolitiske foranstaltninger.
The Green Paper is a discussion document with the following two objectives:
Den 2. paneuropæiske (Ordfører: René Bleser)
(i) to provide a status report of the present situation, identifying prob­lems and challenges that already exist and those that are likely to arise in the future;
Den 1. paneuropæiske transportkonference afholdtes i Prag i efteråret 1991; den 2. konference bliver afholdt på Kreta i marts 1994.
(ii) to discuss possible solutions and responses, and to lay out detailed options for the future.
For at ØSU kan få mulighed for i god tid at tilkendegive sine synspunkter og gå mere aktivt ind i udformningen af en fælleseuropæisk transportpolitik, særlig med henhlik på en inddragelse af Østeuropa i de transeuropæiske net, har det udarbejdet en initiativudtalelse.
The central guiding principle will be the fundamental policy of continuing the universal service, thus ensuring that the postal administrations' public service mission is carried out in good economic and financial conditions.
Formålet med denne er at støtte og videreudvikle ØSU's rolle i udviklingen af forbindelserne med de central- og østeuropæiske lande.
The basic meaning of this universal service requirement is that there should continue to be a postal service available throughout the Community, both for national services within a Member State and between Member States.
Særligt hvad angår tilvejebringelse og udvikling af mekanismerne for en social dialog har ØSU en vigtig opgave.
This universal service must be offered at an affordable price, have a good quality of service and be accessible to everyone.
Da en fælleseuropæisk transportstrategi er nødvendig, glæder ØSU sig over planerne om at afholde den 2. paneuropæiske transportkonference.
Then, provided that the universal service is secured, there should be as much freedom of choice as possible, as far as it respects, in accordance with the principle of subsidiarity, the pursuit of the public service mission.
ØSU glæder sig endvidere over den planlagte vedtagelse af en erklæring, som i det store og hele skal være bindende for de undertegnende parter.
After discussing the problems of the present system of postal services in the Community and their implications for the single market (lack of harmo­nization, market distortions, differences in performance), the Green Paper proposes a combination of liberalization and harmonization.
ØSU's udtalelse sigter mod at sikre, at der i de central- og østeuropæiske stater tilvejebringes de nødvendige mekanismer for en bredt anlagt høring af de forskellige samfunds- og erhvervskredse.
The following segments would be liberalized gradually: express services, publications, cross-border letters and direct mail.
Høringen skal i første instans foregå på mellemstatsligt plan i landene i Central- og Østeuropa, så de i en efterfølgende etape kan føre en dialog med EØS-landene som ligeberettigede parter.
The Committee endorses the idea put forward in the Green Paper that all Community citizens and businesses should be guaranteed access to certain basic postal services.