natgillin/translations-raw huggingface dataset:
De teknologiske fremskridt inden for infrastrukturnet, kommunikations- og telekommunikationsveje og på transportområdet (højhastighedstog, motorveje, kanaltunnelen, store havne, internationale lufthavne, transporten over Den Engelske Kanal) har skabt betingelser for tilnærmelse mellem de vigtige beslutningscentre, styrkelse af de økonomiske forbindelser og større mobilitet for borgerne, alt afhængigt af bolig- og jobmuligheder.
- a balanced urban policy geared to local needs will help regional and local authorities in the Centre Capitals region to tackle social exclusion, crime, congestion, pollution and inner-city decay and improve spatial balance between urban and rural areas.
Regionerne og lokalområderne i dette geografiske område har en rig fælles historisk fortid, hvilket giver dem en identitet som de styrker ved at bevare deres natur og kulturarv.
By pooling experiences, city networks can help to define and disseminate good practice in this sphere. The development of medium-sized towns situated between the large urban conurbations and rural areas should help to improve general geographical balance.
Indtil videre har indsatsen været koncentreret om harmonisering af de juridiske og administrative regler. med henblik på at opbløde grænsen, samt etablering af fælles tjenesteydelser, infrastrukturer og kommunikationsveje.
- they call for the preparation at European level of a strategic policy framework tailored to the specific requirements of existing cooperation schemes in each major geographical area of the EU so that such cooperation can be developed in a consistent and complementary fashion;
Takket være INTERREG-programmet har byerne Maastricht.
- as participants in these cooperation schemes, they also wish to be involved in the preparation of this policy framework.
Aachen og Liège kunnet udarbejde fælles udviklingsplaner. Endelig er de regionale og lokale myndigheder i Tyskland, Frankrig.
They therefore intend to set up a joint steering body which will coordinate local cooperation initiatives and enable regional and local authorities to speak with one voice;
Holland, Luxembourg og Belgien i færd med at etablere et samarbejde om erhvervsuddannelser med brug af ny informations- og kommunikationsteknologi.
- lastly, they demand that Community policies be reshaped to take account of the new parameters introduced with the concept of economic, social and territorial cohesion.
Fem regioner i Belgien, Frankrig og Storbritannien med tilsammen 16 mio. indbyggere er gået sammen om at danne en "euroregion" i et af Europas knudepunkter.
1.5.1 Regional and local authorities in the North Sea and Baltic regions represent a huge swathe of northern Europe, stretching from Scotland to Finland.
Med henblik på at gøre økonomien mere dynamisk og styrke de økonomiske og samfundsmæssige forbindelser er regionerne Bruxelles, Flandern, Wallonien, Nord-Pas-de-Calais og Kent i færd med at gennemføre samarbejdsprojekter om økonomi, forskning, turisme, uddannelse, personaleudveksling og fysisk udvikling.
Following the enlargement of the EU on 1 January 1995, this area comprises seven EU Member States (the United Kingdom, the Netherlands, Belgium, Germany, Denmark, Sweden and Finland) and one European Economic Area country (Norway).
Initiativet har fået støtte af Kommissionen, da det med hensyn til territorial integration er et eksempel til efterfølgelse.
The shared features of these countries and those adjoining its frontiers give this region enormous potential.
Gennem fastlæggelse af fælles udviklingsmål ønsker Saarland, Lorraine og Luxembourg at skabe et udviklingsområde.
1.5.2 The economy of the North Sea and Baltic regions is dominated by the sea and the exploitation of energy resources:
Dannelsen af et netværk af forskningscentre, universiteter og små og mellemstore virksomheder og oprettelsen af en teknologisk opfølgningsinstans skal sikre, at de regionale og lokale myndigheder samler kræfterne over for den industrielle omstilling og internationaliseringen af markederne.
- fisheries and aquaculture are a major source of economic activity and jobs, especially in the coastal towns and villages of Denmark and Scotland;
Ved omlægning af kommunikations-, energi- og transportinfrastrukturerne vil man opnå en bedre geografisk fordeling af faciliteterne og en bedre balance i udnyttelsen af energiressourcerne og transportfaciliteterne, der bør være kombinerede og komplementære (veje, motorveje, havne, lufthavne, flod- og havtransport), samtidig med at der tages de nødvendige miljøhensyn.
- the region's energy resources account for over 50% of the EUs energy requirements, consisting principally of oil, coal and natural gas;
Ved en afbalanceret bypolitik, der er tilpasset de lokale behov, bliver de regionale og lokale myndigheder i området bedre i stand til at tackle problemerne med hensyn til udstødelse, kriminalitet trafikmætning, forurening og aldring i bymidterne og at tage skridt hen imod en genetablering af balancen mellem by- og landzoner.
- the regional and local authorities of the North Sea and Baltic regions consider it important to turn this region of northern Europe into an integrated growth centre capable of counterbalancing development forces in the southern regions of the EU.
Ved at forbinde de store metropoler i netværk opnår man på grundlag af erfaringsudveksling, at god praksis på området defineres og udbredes.
This is the reason for the numerous interregional, crossborder and transnational cooperation initiatives in the region.
Udviklingen af mellemstore byer, der er en mellemting mellem store bycentre og landzoner, skal bidrage til en bedre geografisk udjævning.
Cooperation with neighbouring third countries has been facilitated through agreements concluded between them and the EU.
De regionale og lokale myndigheder anmoder om, at der på europæisk plan fastlægges en strategisk udviklingsramme, der tager hensyn til de specifikke behov, der gør sig gældende i alle de samarbejdsformer, der allerede eksisterer i de store geografiske områder i EU.
- The cooperation programmes to provide technical assistance to the countries of the former USSR (TACIS) and CEEC (PHARE) have enabled Poland and Russia to participate in discussions on the establishment of vital corridors to the Baltic Sea region.
Denne udviklingsramme skal gøre det muligt for de eksisterende samarbejdsformer at udvikle sig på sammenhængende og komplementær vis.
These discussions should lead to the introduction of a multinational transport system.
I deres egenskab af aktører i disse samarbejdsformer ønsker de regionale og lokale myndigheder at medvirke ved fastlæggelsen af den strategiske udviklingsramme, ligesom de i
1.5.4 The creation of an integrated focus of development centred on the North Sea and Baltic region means that the regional and local authorities, as the prime movers in cooperation measures, collectively draw up a spatial planning strategy capable of resolving common problems.
-28- denne forbindelse agter at etablere en fælles styringsinstans, der kan koordinere de forskellige, lokalt baserede samarbejdsinitiativer, og som kan muliggøre, at de regionale og lokale myndigheder taler med én stemme.
-28- motorways, reducing pollution, and opening up communications with rural and under-populated peripheral areas:
Endelig opfordrer de regionale og lokale myndigheder til, at EU's politikker omlægges på en sådan måde, at der tages hensyn til de nye parametre, der følger af principperne om økonomisk, social og regional samhørighed.
- the promotion of coastal and inter-island sea transport between the North Sea and Baltic regions will help to promote more balanced economic activity, develop trading links and improve the quality of services;
Disse havne er udstyret med infrastrukturer og anlæg af høj kvalitet og de bidrager til ekspansionen af samhandelen inden for EU og handelen med tredjelande, som allerede har et stort omfang i dette område.
1.5.6 They hope that the work carried out by interregional cooperation bodies on behalf of the two regions concerned will lay the foundations for subsequent development policies.
For regional- og lokalsamfundene i Nordsø- og Østersøområdet spiller fiskeri og akvakultur en stor rolle økonomisk og beskæftigelsesmæssigt navnlig i de danske og skotske kystbyer og -landsbyer.
1.5.7 They demand, in the name of subsidiarity, that regional and local authorities should be able to participate fully in the monitoring and management structures to be set up for each of the programmes.
Regional- og lokalsamfundene i Nordsø- og Østersøområdet råder over energiressourcer svarende til over 50% af EU's energibehov.
1.6.1 The Atlantic Arc is a very broad area encompassing Europe's western seaboard and stretching over 3,000 km. from Scotland to Gibraltar.
Regional- og lokalsamfundene i Nordsø- og Østersøområdet er blevet klar over. at det er vigtigt at gøre dette geografiske område i Nordeuropa til et integreret vækst- og udviklingsområde, der kan danne modvægt til udviklingstendenserne i det sydlige Europa.
1.6.2 Although comprising regions of countries as diverse as Ireland, the United Kingdom, France, Spain and Portugal, the Atlantic Arc demonstrates a number of common features reflecting its peripheral location and high economic dependence on the sea:
Derfor er der i dette område blevet taget en lang række initiativer med hensyn til interregionalt grænseoverskridende og tværnationalt samarbejde.
- the economic development of the Atlantic Arc has relied heavily on the exploration and exploitation of the sea.
Samarbejdet med de tilstødende tredjelande er blevet gjort lettere af de aftaler, der er indgået mellem disse lande og EU.
It was from Europe's Atlantic seaboard that ships set sail to conquer the New World;
Indtil i dag er der blevet iværksat 250 samarbejdsinitiativer af forskelligt omfang. Alle felter er omfattet lige fra musikundervisning til elektricitetsforsyningsnet.
- the creation of centres of technology has attracted investors and paved the way for tertiary activities which have brought jobs and economic diversification;
Initiativerne udgør tilsammen et afsæt for tackling af problemer vedrørende vejtrafik, energiressourcer, søtransport havnezoner, vandforurening, uddannelse og teknologi.
- the modernization of communications infrastructure has helped to consolidate the main transport corridors and the development of urban conurbations;
Nordsøkommissionen er en forsamling af regionale og lokale myndigheder i Danmark. Holland, Norge, Storbritannien, Sverige og Tyskland og repræsenterer over 40 mio. indbyggere, svarende til 12% af befolkningen i EU.
1.6.3 The regional and local authorities of the Atlantic Arc quickly became aware of the need to coordinate the development policies implemented locally, in particular through the Structural Funds, and to lay down guidelines for their closer integration within the EU.
I Nordsøkommissionen deltager de regioner, der er umiddelbart berørt af nordsøproblematikken.
Set up in 1992 within the framework of the Conference of Peripheral Maritime Regions (CPMR), the Atlantic Arc Commission has sought principally to provide an economic impetus on the basis of a common spatial planning policy.
Seks arbejdsgrupper har udarbejdet en beretning benævnt "Europa år 2000 - Nordsøen", der skal danne en fælles ramme for iværksættelsen af udviklingsinitiativer, navnlig med hensyn til bæredygtig udvikling og god ressourceforvaltning.
The Atlantis I programme endorsed by the European Parliament laid down priority guidelines for: maritime, air and road infrastructure, the establishment of hubs of technology, tourism, urban and environmental policy, along with a common approach to rural development and the creation of the Arcantel network, an inter-port telematics system designed to lock the Atlantic Arc ports into international trade circuits.
Samarbejdsaftalerne om teknisk bistand til landene i det tidligere Sovjetunionen, TACIS, og i Central- og Østeuropa, PHARE, har gjort det muligt for Polen og Rusland at gå med i overvejelserne om etablering af centrale korridorer i Østersøområdet.
The authorities of these two regions set out to find a way to strengthen their respective economies, halt rural migration and exploit their strong trade links with Latin America, drawing on their shared natural, geographical and cultural and linguistic assets.
Disse overvejelser bør lede til iværksættelsen af et multinationalt transportsystem.
Relations were formalized in 1991 with the establishment of a body charged with drawing up a development plan for the two regions.
Satsningen på søtransport gør det muligt at aflaste vej- og motorvejsnettet at begrænse forureningen og at mindske perifert beliggende og tyndt befolkede landområders isolation.
1.6.4 The regional and local authorities of the Atlantic Arc are conscious of the need to pursue their cooperation in order to allay both old and new handicaps:
Takket være en fornyelse af havneinfrastrukturen, især på grundlag af edb-udstyr, vil trafikken blive sikrere og forureningen mindre.
- consequences of the establishment of the single market, which benefits the economies of mainland Europe;
Ved etablering af mellemstore havne i de perifert beliggende områder og styrkelse af kortdistancetrafikken opnår man, at der skabes intermédiaire integrerede udviklingspoler, der kan lette presset på bycentrene og de kontinentale kommunikationsveje og bryde de perifert beliggende områders isolation.
- accentuation of industrial restructuring problems, the further decline of shipbuilding and a worsening imbalance between coastal urban areas and rural areas.
Storbritannien, Frankrig, Spanien og Portugal), har de atlantiske regioner en række fælles karakteristika, der hænger sammen med områdets perifere beliggenhed og dets havbaserede økonomi.
In local terms, an expansion of Atlantic port activity should improve links between the different parts of the Atlantic Arc, thereby facilitating the integrated development of each of them.
De omfattende havneinfrastrukturer er stadig grundlaget for en omfattende skibsbefordret handel, navnlig af interkontinental karakter.
National governments must give their approval to transnational and interregional cooperation for the Atlantic Arc.
Etableringen af teknologipoler har tiltrukket investorer og skabt tjenesteydelsesakti viteter, der indebærer nye arbejdspladser og en diversificering af de økonomiske strukturer.
This would be a sign of trust and would ensure continuity between past and future measures undertaken by the regional and local authorities.
Modemiseringen af kommunikationsmfrastruktureme har medvirket til styrkelse af de vigtigste korridorer og udvikling af flere metropoler.
The overall strategy and operational programmes must receive greater funding, but must also be more transparent and more widely publicized.
Naturfaciliteter og en kulturarv af høj kvalitet ligger til grund for udvikling af turismen og beskyttelse af miljøet
The regional and local authorities of the Atlantic Arc see INTERREG Π C as representing a great political opportunity, both for themselves and for the Member States concerned, to jointly hammer out a transnational spatial planning strategy.
CdR(96) 340 Mikrokortnummer : DA-96-12 31 sider - Format 21,0 χ 29,7 cm KONTORET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABERS OFFICIELLE PUBLIKATIONER L-2985 Luxembourg
OFFICE FOR OFFICIAL PUBLICATIONS OF THE EUROPEAN COMMUNITIES L-2985 Luxembourg
REGIONSUDVALGETS UDTALELSE om De lokale og regionale myndigheders rolle i samarbejdet mellem uddannelsesinstitutioner og erhvervslivet
OPINION of the Committee of the Regions of 16 January 1997 on The role of local and regional authorities in linking education and training establishments to enterprises
REGIONSUDVALGET HAR under henvisning til sin beslutning af 18. september 1996 om i henhold til artikel 198 C, stk. 4, i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab at afgive udtalelse om "De lokale og regionale myndigheders rolle i samarbejdet mellem uddannelsesinstitutioner og erhvervslivet" og henvise det forberedende arbejde til Underudvalg 6 "Uddannelse og Undervisning", under henvisning til Underudvalg 6's forslag til Regionsudvalgets udtalelse (CdR 346/96), som blev vedtaget den 6. december 1996 med Helene LUND som ordfører, under henvisning til Regionsudvalgets udtalelse om hvidbogen om almen uddannelse og erhvervsuddannelse: "Undervise og lære - på vej mod det kognitive samfund" (CdR 115/96), og ud fra følgende betragtninger:
HAVING REGARD TO its decision of 18 September 1996, pursuant to the fourth paragraph of Article 198c of the Treaty establishing the European Community, to issue an Opinion on the role of local and regional authorities in linking education and training establishments to enterprises, and to direct Commission 6 "Education and Training" to carry out the preparatory work;
Hvidbogen om vækst, konkurrenceevne og beskæftigelse (KOM(93) 700 endelig udg.) understregede behovet for at støtte foranstaltninger til tilpasning af de almene uddannelsessystemer og erhvervsuddannelsessystememe, så der tages hensyn til markedet og lokale forhold. Dette kunne navnlig ske ved at fremme virksomheders inddragelse i uddannelsessystemerne og ved at tilskynde dem til at integrere videreuddannelse i deres strategiske planlægning;
WHEREAS the White Paper on Growth, competitiveness and employment (COM (93) 700 final) stressed the need to support measures adapting education and training systems in order to take account of market needs and local conditions, in particular by encouraging enterprises to become involved in education and training systems and to integrate continuing training into their strategic plans;
I Kommissionens hvidbog om almen uddannelse og erhvervsuddannelse (KOM(95) 590) fremhæves "tættere forbindelse mellem skole og virksomhed" som en af de generelle målsætninger for EU's initiativer, som skal supplere og understøtte nationale aktioner;
WHEREAS the Commission in its White Paper on Education and training (COM(95) 590) identified "bringing schools and the business sector closer together" as one of its target objectives for action to be taken at EU level, complementing and supporting national actions;
På sit møde den 6. maj understregede Rådet, at denne målsætning i betragtning af beskæftigelsesproblemerne, navnlig ungdomsarbejdsløsheden i medlemsstaterne, indgår som et centralt element i uddannelses- og socialpolitikkerne;
WHEREAS the Council, at its meeting on 6 May, stressed that this objective is a central theme of training and social policies in view of the problems of unemployment, especially youth unemployment in the Member States;
I sin meddelelse om "En indsats for beskæftigelsen i Europa - En tillidspagt" (CSE(96) 1 endelig udg.) anbefalede Kommissionens formand som de to vigtigste aktioner til integrering af unge, at der oprettes samarbejde mellem skoler og virksomheder og indføres lærlingeordninger. Samtidig anerkendte han, at lokale udviklings- og beskæftigelsesinitiativer, som mobiliserer lokale aktører, er et af de mest lovende midler til bekæmpelse af arbejdsløshed - på den 16. plenarforsamling den 15. og 16. januar 1997 (mødet den 16. januar) VEDTAGET FØLGENDE UDTALELSE:
WHEREAS the communication of the president of the European Commission on "Action for employment in Europe: a confidence pact" (CSE(96) 1 final) advocated developing links between schools and firms and the development of apprenticeship schemes as the two main actions to be taken to integrate young people and recognized that local development and employment initiatives, mobilising local actors, as one of the most promising means of combating unemployment; adopted the following opinion at its 16th plenary session on 15-16 January 1997 (meeting of 16 January):
Udtalelsen vil komme ind på, hvorfor der må etableres samarbejde mellem uddannelsesinstitutioner og virksomheder, og hvorfor de lokale og regionale myndigheder spiller en vigtig rolle i etableringen og udviklingen af lokale og regionale net og partnerskaber mellem disse to sektorer.
It will examine why links need to be developed between education and training establishments and enterprises and why local and regional authorities have an important role in establishing and developing local and regional networks and partnerships between these two sectors.
På grundlag af denne analyse vil udtalelsen understrege behovet for at støtte udviklingen af sådanne net overalt i EU og give eksempler på god praksis på området.
On the basis of this analysis, it will stress the need to support the development of such networks across the EU and offer examples of good practice in this area.
Behovet for samarbejde mellem uddannelsesinstitutioner og erhvervsliv
The need to link education and training establishments to enterprises
Eksempler på, at virksomhedskulturer og -værdier er begyndt at trænge ind i uddannelsesinstitutionernes organisation og ledelse, lover dog godt for fremtiden.
It is nevertheless promising that there are existing examples where the value and culture of business and enterprise have begun to permeate the organization and management of education and training establishments.
Her er tale om vigtige vækstpunkter, som vi kan lære af.
These are important growth points from which we can learn.
Også i Kommissionens tillidspagt om beskæftigelse og i Det Europæiske Råds konklusioner fra Firenze understreges behovet for en grundig tilpasning af uddannelses- og erhvervsuddannelsessystemerne i EU.
The Commission's Confidence Pact for Employment and the conclusions of the European Council in Florence have also stressed the need to profoundly adapt educational and training systems in the EU.
I tillidspagten om beskæftigelse fremhævede Kommissionen, at uddannelse er en nøgle til beskæftigelse, og at den manglende overensstemmelse mellem efterspørgslen efter og udbuddet af kvalifikationer kan løses gennem bedre opfyldelse af arbejdsmarkedets krav, navnlig ved at udvikle et samarbejde mellem skoler og virksomheder.
In its Confidence Pact for Employment, the Commission highlighted education and training as keys to the door of employment and that current problems of supply and demand skill mismatch could be resolved by providing a better response to labour market demands, in particular by developing links between schools and firms.
Udtalelsen sigter således mod at styrke det tilsagn, som Regionsudvalget gav i sin resolution vedrørende de regionale pagter, om at fremsætte konkrete forslag om og eksempler på beskæftigelsesfremmende foranstaltninger.
It therefore aims to reinforce the COR's commitment to put forward tangible proposals and examples regarding employment promotion measures made in its Resolution on the territorial pacts.
Ministerrådet understregede i sine bemærkninger til hvidbogens målsætning om "tættere forbindelse mellem skole og virksomhed", at dette ikke opnås ved mekanisk at tilpasse uddannelsesforløbene udelukkende til arbejdslivets krav, men snarere ved at det enkelte individ sættes i stand til at tilpasse sig forandringsprocesserne.
The Council of Ministers in commenting on the objective of "bringing schools and businesses closer together" of the White Paper underlined that this must not be seen simply as mechanically adjusting training courses to cater exclusively for the world of work but as ensuring that every individual has the capacity to adjust to change.
Det erkender, at de to verdener ikke længere kan adskilles, og at der ikke længere er noget skarpt skel mellem uddannelse og arbejde.
It recognizes that the two worlds can no longer be kept separate and that the clear distinction between study and work has evaporated.
Fordelene for erhvervslivet
The benefits for enterprises
Samarbejde med uddannelsessektoren kan forbedre virksomhedernes produktivitet, konkurrenceevne og ydeevne ved at gøre det muligt:
Cooperation with the education and training sector can improve the productivity, competitiveness and performance of enterprises by enabling: education and training to be tailored to meet local and regional enterprises' requirements; improving technical qualifications and supply in disciplines relevant to enterprises; education and training to be adapted to meet the new requirements of industrial production and new systems and organization of work, in particular in new technologies;