natgillin/translations-raw huggingface dataset:
— forbrugernes efterspørgsel efter kvalitetsprodukter;
(vili) took account of consumer demand for quality products;
— den sociale og menneskelige balance i landbruget og i landdistrikterne;
(ix) paid due regard to the social and human balance In agricultural and rural areas;
— bevarelsen af familiebruget og beskæftigelsen i landbruget;
(x) safeguarded family farms and jobs in agriculture; and
Det drejer sig om at bruge de midler, der er stillet til EUGFL's rådighed, på en anderledes og bedre måde.
The money provided by the EAGGF should be used differently and more efficiently.
Udvalget henstiller, at man finder frem til:
The Committee therefore called for:
— en anderledes fordeling af bevillingerne med henblik på at opnå en rimelig produktionsbalance;
(I) a re-assignment of budget appropriations to achieve a balanced product mix;
— en bedre indkomstfordeling til opretholdelse af en landbrugsaktivitet, der er uundværlig i mange egne af EF;
(ii) a better distribution of incomes to maintain vital farming jobs in many EEC regions;
— en effektiv indsats til stabilisering og derefter til reduktion af produktionsomkostninger; ninger;
(iv) a stronger regional policy, with the promotion of multi-sector development programmes.
— en styrkelse af regionalpolitikken og fremme af udviklingsprogrammer gældende for flere sektorer.
The purpose of this report is to remedy the lack — which has above all been deplored by social and occupational organizations in the fisheries sector — of a document giving a photographic picture of the various aspects of the situation in the fisheries sector in EEC
Landbrugsafdelingen færdiggjorde det arbejde, som blev indledt i april 1983, da den-den 7.
This report starts with a detailed account of current regulations in the Community fisheries sector and goes on to examine Community policy on markets, structures, social measures, credit, aids and research.
Februar 1985 - uden stemmer imod og med kun tre stemmer hverken for eller imod vedtog en informationsberetning om »Situationen inden for EF's fiskerisektor og perspektiverne på mellemlang sigt«.
It then tackles the special problems of the EEC's Mediterranean countries, the French Overseas Departments, Greenland and the LDCs.
Der lægges særlig vægt på foranstaltningerne i de integrerede middelhavsprogrammer til gavn for fiskeriet i Grækenland, Italien og Frankrig.
Particular attention is given to the measures proposed in the integrated Mediterranean programmes for the fisheries sector in Greece, Italy and France.
I beretningens sidste del behandles de problemer, som EF's udvidelse med Spanien og Portugal vil volde de ti EF-lande, ligesom afdelingen gengiver EF's, Spaniens og Portugals syn på fiskerispørgsmål.
The last part of the report looks at the problems raised by the accession of Spain and Portugal, detailing the views of the Community, the Spaniards and the Portuguese.
Beretningen blev udarbejdet i snævert samarbejde med eksperter fra interesseorganisationer i EF-landene og i Spanien og Portugal; den blev præsenteret på en presse konference og udsendt i stort tal til rederier, fiskere, fagforeninger og fiskeindustrier samt til politiske og administrative myndigheder.
This document — compiled in close liaison between experts of social and occupational organizations in the Ten and the new Community partners — was the subject of a press conference giving it full coverage and has been widely circulated to shipowners, fishermen, trade unions and entrepreneurs in the fisheries sector as well as to political and administrative authorities.
Adskillige universiteter både i og uden for Europa har bedt om at få beretningen tilsendt til orientering og som dokumentationsmateriale.
Several universities, both in and outside Europe, have requested a copy of this Report for information and documentation purposes.
Med udgangspunkt i informationsberetningen vedtog Udvalget den 27. februar 1985 med overvældende flertal (to stemmer imod og en stemme hver ken for eller imod) en initiativudtalelse, hvori der fremsættes præcise forslag til for bedring af EF's fiskeribestemmelser.
On 27 February 1985, in the light of the report, the Committee adopted by a substantial majority (2 dissenting votes and 1 abstention) an own-initiative opinion containing specific proposals on ways of improving Community rules governing this sector.
Udvalget mener, at visse af EF's målsætninger bør defineres bedre, især med hensyn til følgende: a) midlertidig indskrænkning af fangstkapaciteten (ved en forhøjelse af præmierne for midlertidig indstilling af fiskeri; endvidere bør der tages hensyn til, hvilke tab fiskerne har i den forbindelse); b) fællesforetagender (ved indførelse af passende incitamenter og tilskyndelse til etablering af fællesforetagender i hele verden); c) kunstige strukturer i havet (ved en kraftig forøgelse af de afsatte investeringsmidler).
(a) temporary reduction of catch capacity, by increasing temporary laying-up premiums and extending them to take account of the cost to fishermen;
Udvalget understreger endvidere, at man bør udbygge forskningen, som hidtil ikke har holdt trit med EF's behov.
The Committee also stresses the need to provide more incentives for research, which so far has not kept pace with the Community's requirements.
Med hensyn til strukturpolitikken finder Udvalget det vigtigt, at Kommissionen snarest iværksætteren middelhavspolitik, som omfatter fiskeri- og ressourceforvaltningsaftaler med alle tredjelande.
Continuing its survey of structural policy, the Committee finds it important for the Community to implement a Mediterranean policy swiftly, together with agreements on fishing and stock management with all nonmember countries.
Spaniens optagelse i EF, hvorved EF's indflydelse i middelhavsområdet bliver endnu større, gør middelhavspolitikken til et presserende spørgsmål.
The need for these measures is heightened by Spanish accession, which will make the Community an even more dominant force in the Mediterranean region.
Med hensyn til markedspolitikken udtrykker Udvalget især ønske om følgende:
On market policy, the Committee calls particularly for:
a) listen over produkter, der er omfattet af en prisordning, bør udvides med fiskearter af betydning for de sydeuropæiske lande b) en forbedring og udvidelse af prolongationspræmien c) en løsning på problemet omkring de prisforskydninger, der forekommer i visse medlemslande og for visse fiskearter i forholdet mellem reelle markedspriser og orienteringspriser d) en forbedring af en række bestemmelser vedrørende kriterierne for anerkendelse af producentorganisationer, repræsentative markeder, produktregler efter det før ste salgsled osv.
(c) a solution to the problem caused by the disparity in some Member States between reference prices and actual market prices of some varieties;
Socialpolitikken inden for fiskeriet har ikke nydt større bevågenhed i hverken Kom missionen eller Rådet.
The Committee notes that social policy in the fisheries sector has not attracted any special attention on the part of either the Commission or the Council.
Udvalget henstiller derfor kraftigt til Kommissionen, at denne udfolder de størst mulige bestræbelser for — så snart situationen i fiskerisektoren er belyst og analyseret — at forelægge Rådet sådanne forslag, som det kan vedtage i medfør af traktatens art. 117 og 118.
It therefore urges the Commission, as soon as the social situation in the Community fisheries sector has been ascertained and analysed, to make proposals which the Council can adopt in accordance with Articles 117 and 118 of the Treaty.
Udvalget slutter med at bemærke, at det på grundlag af undersøgelser på EF-plan fo retaget i samarbejde med repræsentanter for rederne og fiskerierhvervet skulle være muligt at definere de beskæftigelsesmæssige problemer i fiskerisektoren og analysere de beskæftigelsesmæssige konsekvenser af de nye strukturforordninger, herunder ikke mindst forordning 2908/73 om omstrukturering og modernisering af fiskerfartøjerne. jerne.
Lastly, the Committee notes that Community-wide studies, in conjunction with representatives of the shipowners and fishermen, could help clarify the employment problems of the sector, as well as the job implications of the new regulations on structural policy, more especially Regulation No 2908/73 on restructuring and modernization of vessels.
Den 30. maj 1985 afgav Udvalget udtalelse om Kommissionens seneste forslag til for ordning om de integrerede middelhavsprogrammer.
On 30 May 1985 the Committee adopted an opinion on the latest Commission proposals for a Regulation Instituting integrated Mediterranean programmes.
På den ene side konstaterer Ud valget med tilfredshed, at Kommissionen i vid udstrækning har fulgt Udvalgets forslag fra tidligere udtalelser. På den anden side beklager Udvalget den drastiske reduktion i den oprindeligt planlagte bevillingsramme — som skærpes yderligere af den rimelige udvidelse af interventionen til at omfatte hele udviklingen i middelhavsområderne og ikke blot landdistrikter—fordi reduktionen skuffer de begrundede forventninger, som Kommissionens første forslag gav anledning til i de berørte regioner.
Though the Committee was pleased to see that the Commission had taken account of many of the recommendations made in its earlier opinions, it regretted the drastic cut in the original appropriation - exacerbated by the justified extension of IMPs to cover the overall development of the Mediterranean regions, as opposed to just their rural areas -thereby crushing the legitimate expectations which the initial Commission proposals had rightly raised in the regions concerned.
Udvalget beklager denne udvikling, men håber, at den ikke vil skabe tvivl om de grundlæggende målsætninger, som har fået Kommissionen til at foreslå de integrerede middelhavsprogrammer, dvs. ønsket om at indhente det strukturelle, økonomiske og sociale efterslæb i middelhavsregionerne i det nuværende EF samt ønsket om at tilpasse middelhavsregionerne til de nye vilkår, som vil opstå med Spaniens og Portugals EF-medlemskab.
The Committee regrets this cut and hopes that this will not jeopardize the fundamental objectives which led the Commission to propose the IMPs, i.e. to enable the Mediterranean regions of the present Community to catch up structurally, economically and socially, and to bring about the adjustment of these regions to the new conditions which will be created with the accession of Spain and Portugal.
Udvalget finder det mere end nogensinde nødvendigt, at det planlagte samarbejde mellem nationale myndigheder og EF-myndigheder på fyldestgørende vis også kom mer til at omfatte repræsentanter for arbejdsmarkedsparterne, faglige organisationer samt regionale og lokale repræsentanter, specielt gennem disses deltagelse i de vejledende udvalg, der er nedsat for hvert program; formålet er bl.a. at fremme udviklingen i middelhavsområderne gennem udbredelsen af små og mellemstore virksomheder.
The Committee stresses the need - now more essential than ever - to ensure that representatives of local and regional social groups and occupational organizations are adequately involved at both Community and national level in the planned cooperation between national and Community authorities, particularly through their participation in the Steering Committees envisaged for each programme; another aim should be to foster development in the Mediterranean countries by setting up more small and mediumsized businesses.
Den fælles landbrugspolitik og landarbejderne
developments in the CAP on the situation of workers in the agricultural and agrofood sectors.
Adelingens analyse tager sit udgangspunkt i det forhold, at omkring én million arbejdstagere er beskæftiget alene inden for EF's landbrug (Grækenland ikke medregnet). net).
The Section takes as its starting-point the fact that the agricultural sector alone employs around one million workers in the Community (excluding Greece).
Dette tal, hvortil bør lægges arbejdstagerne i agrolevnedsmiddelsektoren, udgør i sig selv omkring 10% af det samlede antal beskæftigede inden for landbruget.
This figure, to which should be added the workforce of the agrofood sector, represents roughly 10% of the total number of people working in agriculture.
Det er en kendt sag, at de tilpasninger og nye retningslinjer, der i de senere år er blevet gennemført inden for en række markedsordninger (mælk, vin, frugt og grønsager, olivenolie, oksekød, korn) har haft en negativ indvirkning både på beskæftigelsen i såvel produktions- som forarbejdningsleddet.
The changes and new guidelines introduced over the last few years in the market regimes for a number of products (milk, wine, fruit and vegetables, olive oil, beef and veal, cereals) have had detrimental side-effects on employment in both farming and processing.
Men der er ikke foretaget nogen konkret og endelig evaluering af denne situation.
Yet no tangible, definitive assessment has been made of this situation.
EF har endnu ikke truffet foranstaltninger til fordel for denne kategori af arbejdstagere med henblik på at mildne eller kompensere for virkningerne af tilpasninger, der er ble vet foretaget i de ovenfor nævnte fælles markedsordninger.
To date the Community has not adopted any measures to mitigate or offset the adverse effects on these groups.
Modsætningsvis kan man konstatere, at der enten gennem nationale støtteprogrammer eller via EF-foranstaltninger er planlagt en indsats til fordel for de selvstændige landmænd.
On the other hand, action in the form of either national aid schemes or Community measures has been taken to help farmers.
Efter en indgående analyse af de spørgsmål som knytter sig til arbejdstagerne i land bruget, når afdelingen frem til den konklusion, at de ca. tre millioner, som er beskæftiget i landbruget og i fødevareindustriens primære forarbejdningsled, berøres af den landbrugsøkonomiske og landbrugspolitiske udvikling — omend på forskellig måde.
After careful scrutiny of the specific problems of farm workers, the Section came to the conclusion that approximately three million employees in agriculture and firststage food processing are affected — albeit in different ways — by agro-economic and agro-political trends.
Derfor har EF-organerne også et særligt ansvar for disse arbejdergruppers sociale si tuation.
Here the Community Institutions have a special responsibility for the social situation of these groups of employees and should therefore set up the necessary machinery for solving any social problems that arise.
Det må være deres opgave at skabe de nødvendige rammebetingelser for en løsning af de sociale problemer.
The Commission should concentrate attention on the following points:
Kommissionen bør især beskæftige sig med følgende punkter: a) Etablering at et integreret informationsystem vedrørende de sociale forhold for landbrugets arbejdstagere.
(a) the drawing-up of a comprehensive report on the social situation of farm workers;
b) Obsti Hing af et selvstændigt program for tilpasningsstøtte for arbejdstagere i land bruget og i fødevareindustrien; programmet skal omfatte følgende:
(b) the framing of a separate programme for adjustment aid for farm and food industry workers, including:
— Støtte til efteruddannelses- og omskolingsforanstaltninger;
(i) support for further training and retraining,
— oprettelse af nye arbejdspladser til erstatning for tabte;
(iii) arrangements for early retirement;
c) Forbedring af sundhedsbeskyttelsen i landbruget via et snævrere samarbejde in den for de sociale sikringssystemer samt fælles EF-regler om sikkerhed på arbejdspladsen og forebyggelse af ulykker.
ployment the whole year round in place of seasonal working, the use of environ ment protection measures to provide employment, the promotion of discussion and cooperation between employers and trade unions.
Da der ertale om et betydningsfuldt spørgsmål, forbeholder Udvalget sig ret til at udtale sig om de enkelte punkter i en initiativudtalelse i løbet af det kommende år.
In view of the importance of this issue, the Committee reserves the right to express its views in detail in an own-initiative opinion to be drawn up during the coming year.
I beretningens referenceperiode anmodedes Det økonomiske og sociale Udvalg om at fremsætte i alt 12 udtalelser (heraf to fra 1984).
The Committee was asked to deliver 12 transport opinions in 1985, two of them car ried over from 1984.
(11 anmodninger fra Rådet og én an modning fra Kommissionen).
Eleven of the proposals had been referred to the Committee by the Council, one by the Commission.
Ved årets udgang varotte emner færdigbehandlet.
Eight of these opinions were completed by the end of the year.
Endvidere udarbejdedes en supplerende udtalelse vedrørende de sociale bestemmelser på vejgodstransportområdet, hvilket varen initiativudtalelse.
In addition, the Committee also adopted an interim opinion on maritime transport and an additional, own-initiative opinion on social regulations in the road haulage industry.
Der fremsattes således i alt 10 udtalelser. Fire udtalelser (søtransport, forenkling af grænseformaliteter samt transportvirksomheders deltagelse i intern godtransport (landevej og indre vandveje) i en anden medlemsstat (cabotage) var ved årets slutning stadig under udarbejdelse.
This meant that 10 opinions altogether were adopted and four opinions [maritime transport, the simplification of border formalities, and the conditions under which (a) road haulage carriers and (b) inland waterway carriers may operate in another Member State (cabotage)] were still in progress at the end of the year.
Den 15. marts 1984 forelagde Kommissionen sit såkaldte andet memorandum indeholdende nye overvejelser med hensyn til en fælles lufttransportpolitik.
On 15 March 1984 the Commission presented its 'Second Memorandum' on a common air transport policy. The memorandum contained a number of new ideas.
Ifølge Kommissionens egne oplysninger er sigtet med dette memorandum at videreudvikle målsætningerne i 1979-memorandummet, og såvel af hensyn til forbrugerne som luftfartsselskaberne og arbejdstagerne foreslås en samlet plan for udarbejdelsen af en fælles luftfartspolitik.
According to information received by the Committee the Commission was now seek ing to develop the objectives of its first 1979 memorandum and propose an overall framework for a common air transport policy in the interests of consumers, the air lines and their employees.
Kommissionens tankegang er følgelig hovedsageligt baseret på det nuværende reguleringssystem med bilaterale aftaler og arrangementer mellem stater ne og samarbejde mellem luftfartsselskaberne.
The Commission's new approach is accordingly based largely on the structure of the present regulatory system with its mix of bilateral agree ments and arrangements between governments and cooperation between the airlines.
Dette system må nødvendigvis ændres, så det bliver smidigere og mere konkurrencedygtigt med henblik på at øge luftfartsselskabernes effektivitet, give effektive og innoverende luftfartsselskaber større mulighed for overskud, tilskynde til udvidelse og dermed større beskæftigelse og for bedre at imødekomme brugernes behov.
Changes are, however, called for to produce a more flexible system, allowing competition greater play in order (a) to make the airlines more efficient, (b) to enable efficient, innovatory airlines to make a profit, (c) to stimulate growth and thereby create jobs, and (d) to provide a service more in tune with passengers' requirements.
Udvalget udtrykker i sin udtalelse stort set sin tilfredshed med Kommissionens mål sætninger.
In its opinion the Committee to all intents and purposes welcomes the objectives set by the Commission.
Udvalget konstaterede med glæde, at der hverken i memorandummet eller i dettes bilag blev foreslået en deregulering efter amerikansk mønster.
The Committee also welcomes the fact that the memorandum and its annexes do not propose deregulation along American lines.
Udvalget beklager dog, at Kommissionen, selv om memorandummet er et skridt hen imod en fælles luftfartspolitik, ikke har taget tilstrækkeligt hensyn til de henstillinger, som Udvalget
At the same time the Committee regrets that the Commission has not paid adequate attention to recommendations made by the ESC in previous opinions, even if the memorandum is a step in the direction of a common air transport policy.
har fremført i sine tidligere udtalelser om luftfartspolitikken.
both safeguard existing jobs and create new ones.
De gældende regler bør derfor ikke ændres væsentligt, uden at der er grund dertil.
The present regulatory framework should therefore not be radically altered without justification.
Udvalget mener, at anvendelsen af konkurrencereglerne på lufttransportområdet giver anledning til en række komplicerede problemer.
In the view of the Committee the application of rules on competition to air transport involves a number of highly complex Issues.
Meningerne er delte i Udvalget, for så vidt angår de betingelser, der skal gælde for indførelsen af en fælles lufttransportpolitik.
Because of this there are divergent views within the Committee on the way to set about introducing a common air transport policy.
Det nuværende system rummer dog mange positive aspekter.
The reason for this is that there are already many positive aspects in the present system.
En vis åbning af markederne er dog en væsentlig forudsætning, hvis der skal skabes et virkeligt stort internt marked til gavn for Europa.
Some liberalization of the markets, however, is essential If a really large internal market is to be created in the interests of Europe.
Et større lufttransportmarked vil også, efter Udvalgets opfattelse, medføre fordele forandre erhvervssektorer, såsom turismen, hotelbranchen og industrien i det hele taget.
The Committee believes that a larger air transport market will also benefit other economic sectors such as tourism, hotels and industry.
Udvalget nåede således frem til den konklusion, at øget kommercielt spille rum tillige ville blive til fordel for forbrugerne og forhåbentlig også de arbejdstagere, som er beskæftigede i den sektor.
The Committee therefore came to the conclusion that more commercial freedom might benefit users and, hopefully, employees as well.
Kommissionen forelagde I marts 1985 Rådet et memorandum med titlen »Fremskridt hen imod en fælles transportpolitik—transport ad søvejen«, hvortil dersom bilag hør te seks forordningsforslag.
In March 1985 the Commission submitted to the Council a memorandum entitled 'Progress towards a common transport policy — maritime transport'. Annexed to the memorandum were six draft Regulations.
Som følge af den særlige betydning, som forslagene i bilag 1, 2, 5 og 6 havde, opfordrede Rådet indtrængende Udvalget til at forelægge sin udtalelse herom senest i november 1985.
In view of the particular importance of the proposals dealt with in Annexes 1, 2, 5 and 6, the Council urged the Committee to deliver opinions by November 1985 at the latest.
Udvalget imødekom denne opfordring, selv om det gav anledning til alvorlige problemer, fordi det drejede sig om et yderst kompliceret og kontroversielt emne, hvilket også forhandlingerne på transportministrenes møde den 14. november 1985 viste.
The Committee was able to comply with this request although sterling efforts were needed because the material was extremely complicated and controversial, as negotiations in the Transport Ministers' meeting of 14 November 1985 had shown.
Vedtagelsen af de fire forslag, som ansås for mest presserende, måtte udskydes til det følgende rådsmøde.
Approval of the four proposals considered to be of priority importance had to be postponed until the following Council meeting.