natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Indgåede låneaftaler: 1990: 206,3 mio; 1989: 91,1 mio Individuelle lån: 6 mio; globallån: 200,3 mio Sublån under løbende globallån: 108,9 mio store virksomheder i 18 arrondissementer, især inden for papir, elektroteknisk og elektronisk industri, træ og tekstiler,
Individual loans: 6 million — Global loans: 200.3 million. Allocations from ongoing global loans: 108.9 million.
I Belgien var Bankens finansieringsbi- drag forbeholdt dels en udbygning af flyvelederanlæggene tilhørende den europæiske organisation til sikring af luftfarten nær Bruxelles' lufthavn, dels mindre og mellemstore virksomhe- der i form af ni globallån (heraf to på 23,6 mio af NIC's midler) til fem forret- ningsbanker.
well as ventures promoted by small and medium-sized enterprises. The latter were funded through nine global loans (including two for 23.6 million from NCI resources) arranged with five commercial banks.
I det forløbne år blev der ydet sublån til 87 mindre og mellem-
During the year, 87 SMEs in 18 districts were supported in this way, particularly in the paper, elec­trical engineering, electronics, wood­working and textile sectors.
En række tiltag forbedrer miljøbeskyttelsen, nemlig projekterne for kloa­kering og spildevandsbehandling i Es­bjerg og Odense samt moderniseringen af et affaldsforbrændingsanlæg på Christianshavn på Amager (37,1 mio).
The Bank also advanced loans for the modernisation of the telecommuni­cations network, in particular through the introduction of digital switching and optical fibre transmission systems (113.8 million). .
I de to sidstnævnte tilfælde omfatter projekterne desuden en udvidelse af fjernvarmenettene.
Other loans in the energy sector (68.4 million) helped to continue the laying of pipelines in several counties for the transmission and distribution of natural gas from the Danish sector of the North Sea.
Indgåelsen af nye globallånsaftaler gjorde det muligt at udbygge finansie­ringsbidragene til fordel for industrien, idet ca. 142 mindre og mellem­store virksomheder modtog sublån til investeringer hovedsagelig inden for træindustri, metalforarbejdning og me­kanik, næringsmidler, papir og forar­bejdning af plastmaterialer.
The conclusion of new global loan con­tracts helped to boost support for industry. Some 142 SMEs obtained fi­nance in this way for ventures mainly in the wood and metalworking, mechani­cal-engineering, foodstuffs, paper and plastics-processing industries.
Fremme af infrastrukturer for kommunikation repræsenterede en stor del af aktiviteten i Danmark.
The financing of communications infrastructure accounted for a major share of activity in Denmark.
I trans­portsektoren (254,9 mio) finansierede EIB således en fornyelse af flyparken af mellem- og langdistancefly, den videre modernisering af jernbanerne samt op­førelsen af en motorvejsbro, der udgør første etape af vej- og jernbaneforbin­delsen over Storebælt mellem Sjælland og København på den ene side og re­sten af landet og EF-nettene på den anden side.
In the transport sector (254.9 million), the EIB provided funding for renewal of the long and medium-haul aircraft fleet, further modernisation of the railway system and construction of a motorway bridge, the first phase in the project for a fixed road and rail link across the Great Belt between Sjaelland, including Copenhagen, and Fyn, facilitating com­munications with the rest of Denmark and the Community.
Desuden ydede Banken lån til moder­nisering af telenettet, især med digitale centraler og lyslederkabler (113,8 mio).
The investment funded in Odense and Christianshavn also covered the exten­sion of district heating systems.
Bankens aktivitet i Tyskland blev i sidste kvartal udvidet til de nye østlige deista- ter.
EIB activity in Germany was extended in the last quarter to cover the new east­ern Länder.
De første lån (74,5 mio) blev her stillet til rådighed for dels opførelsen af et lakereri i en ny bilfabrik nær Zwickau i Sachsen, der er en af de største nye finansieringsbidragene inden for industri og tjenesteydelser, nemlig til 662,9 mio, heraf 367 mio i individuelle lån.
Initial lending (74.5 million) was concentrated on construction of a paint shop at a new car factory near Zwickau in Saxony, one of the largest salient feature was the sharp increase in loans for projects in industry and the service sector, which totalled 662.9 million, including 367 million in individual loans.
De var fordelt på bilindustrien (forsknings- og udviklingscenter, produktion af kommercielle køretøjer og et
The latter went to the motor industry (research and engineer-
Hvad hele landet angår, var året især kendetegnet af en markant stigning i
Taking the country as a whole, the
samt industrianlæg for forbedring af miljøet.
equip­ ing technologically advanced ment for the sectors in question.
Hvad infrastrukturerne for transport angår, stilledes finansieringsbidragene (92,5 mio) til rådighed for en udbygning af kapaciteten i Frankfurts lufthavn såvel som for forbedringer af talrige vejafsnit.
water supply or sewerage schemes, waste collection, storage and process­ing facilities and industrial installations to combat pollution.
lakereri), træforarbejdning (spånplade­fabrik), papir og avancerede tjeneste­ydelser (etablering af det elektroniske internationale reservationssystem Ama­deus). Endelig finansieredes ca. 600 mindre og mellemstore investeringer (295,9 mio) med sublån under de lø­bende globallån; disse projekter gen­nemføres hovedsagelig af mindre og mellemstore virksomheder og vedrører ofte for de pågældende brancher tek­nologisk avancerede anlæg.
Lending for transport infrastructure (92.5 million) centred mainly on the expansion of capacity at Frankfurt air­port and improvements to several sec­tions of the road network.
I lighed med de foregående regn­skabsår var en betydelig del af finan­sieringsbidragene forbeholdt miljøbeskyttelse (276,1 mio).
As in previous years, a sizeable pro­portion of Bank financing contributed to environmental protection (276.1 million): flue-gas treatment facilities at coalfired power stations near Düssel­dorf, modernisation of Cologne sewage treatment plant and, significantly, 213 allocations (245.7 million) from global loans under drawdown for 64 small ing centre, commercial vehicle produc­tion, paint shop), the woodworking (partiele board plant) and paper indus­tries and the advanced services sector (establishment of "Amadeus", an inter­national computerised travel infor­mation and reservation system).
Der var således tale om anlæg for behandling af røg­gas fra kulfyrede kraftværker nær Düs­seldorf, en modernisering af Kölns ren­seanlæg og frem for alt 213 sublån under løbende globallån på i alt 245,7 mio til fordel for 64 mindre kloak- eller vandforsyningsnet, anlæg for indsam­ling, lagring eller behandling af affald
In ad­dition, allocations (totalling 295.9 mil­lion) from ongoing global loans financed some 600 small and medium-scale ventures undertaken mainly by SMEs and frequently involv­
Hovedparten af lånene i Grækenland sigtede mod etablering af infrastruktu­rer og anlæg for fremme af regionudviklingsbestræbelserne.
The Bank also contributed to uprating transport capacity and to upgrading the electricity distribution network, in particular between Macedonia and the capital (46.9 million).
vand især i Korfu, Larissa, Heraklion og Khios samt en parkeringskælder i Athen, der gør det muligt at skabe plads i gaderne og forbedre trafikken i byen.
improvement of drinking water supplies to Herakleion on Crete, schemes for wastewater collection and treatment, especially in Corfu, Larissa, Herakleion and Chios, and an underground car park in Athens relieving congestion at street level and easing the flow of traf­fic in the city.
I produktionssektoren blev der ydet fem globallån.
Five global loan contracts were con­cluded in the productive sector.
Formidlingen af de lø­bende globallån gjorde det muligt at fortsætte støtten til mindre og mellem­store virksomheder inden for industri og turisme (38 sublån på 32 mio) samt landbrug, hvor 6,6 mio gik til over 800 meget små investeringer i landbrugsbe­drifter.
The use of global loans already under drawdown made it possible to maintain support for SMEs in industry and tour­ism (38 allocations totalling 32 million), but also in agriculture, where 6.6 million was extended in favour of over 800 very small on-farm schemes.
Endvidere modtog ca. 560 mindre infra­strukturprojekter, hovedsagelig for vej­forbedring, vandforsyning og kloake­ring 7,6 mio i sublån under globallån inden for rammerne af de integrerede Middelhavsprogrammer.
In addition, some 560 smallscale infrastructure projects, mainly road improvements and water supply and sewerage schemes, attracted a total of 7.6 million in allocations from global loans made available under the Inte­grated Mediterranean Programmes.
De finansierede infrastrukturer (63,5 mio i individuelle lån) omfattede dels motorvejen Korinth—Tripolis og ring­vejen omkring Megalopolis, forbedrin­gen af indfaldsvejene til Thessalonike samt udbygningen til motorvej af af­snittet Varibobi—Yliki på strækningen Athen—Thessalonike, dels anlæg for miljøbeskyttelse, nemlig forbedring af drikkevandsforsyningen i Heraklion (Kre­ta), kloakering og behandling af spilde­
The infrastructure projects funded (63.5 million in individual loans) included con­struction of the Corinth-Tripoli motor­way and the Megalopoli bypass, improvement of road communications with the city of Thessaloniki and upgrading to motorway standard of the Varibobi-Yliki section of the Athens-Katerini highway. Also sup­ported were schemes contributing to the protection of the environment:
Indgåede låneaftaler: 1990: 1 942 mio; 1989:1 541,7 mio Individuelle lån: 1 531,3 mio; globallån: 410,7 mio Sublån under løbende globallån: 232,7 mio
Finance contracts signed 1990: 1 942 million (1989: 1 541.7 million) Individual loans: 1 531.3 million — Global loans: 410.7 million. Allocations from ongoing global loans: 232.7 million.
Det kom til en ny fremgang i långivnin- gen i Spanien på grund af den fortsat livlige aktivitet inden for infrastrukturer for kommunikation og industriinveste- turer (1 004,3 mio) var hovedsagelig forbeholdt den videre modernisering og udbygning af telefonnettet (400,6 mio) samt fornyelsen og udvidelsen af ringer. Ca.
A fresh surge in lending was recorded in Spain, due to the continuing high level of investment in communications infrastructure and industry.
57% af finansieringsbidra­gene fremmer regionudviklingsbestræbelserne. Finansieringsbidragene til infrastruk
Some 57% of financing served to promote regional development.
Finansieringstilsagn i 1990 Fordeling på brancher og regioner
Financing provided in 1990 Sectoral and regional breakdown f illion ecus
akarbejder, der gennemføres af lokale myndigheder, 38 sublån under global­lån (66,1 mio).
and Santander. Finally, 38 allocations from global loans (66.1 million) were made to fund road and sewerage schemes implemented by local auth­orities.
I energisektoren udlånte Banken ca. 187,7 mio med henblik på udbygning af eltransmissions- og -distributionsnet­tene forskellige steder i landet.
In the energy sector, loans worth some 1 87.7 million were granted for expand­ing the power grid in several regions.
Bortset fra erhvervelse af fly til brandbekæmpelse var de øvrige lån forbeholdt Barcelonaområ­det, nemlig forbedring af trafikforhol­dene med især en vejtunnel, sanering af det gamle havnekvarter, udvidelse af trafikhavnen samt modernisering af jernbanelinierne omkring Bilbao og Santander. Endelig modtog veje og klo­
Lending for infrastructure (1 004.3 million) was geared mainly to the con­tinued modernisation and extension of the telephone network (400.6 million) and to renewal and expansion of air­craft fleets (352.2 million) used on intraCommunity and international routes and domestic services.
I industrien gik de individuelle lån (412,2 mio) til en række bilfabrikker i Catalonien og nær Pamplona, flere fabrikker for fremstilling af dele til fly af typen Airbus samt omstilling og rationalisering af tre raffinaderier med henblik på produktion af blyfri benzin.
In industry, individual loans (412.2 million) were granted for a number of motor vehicle factories in Catalonia and the Pamplona area, several plants making components for the Airbus jet­liners and conversion and rationali­sation of three refineries with a view to producing unleaded petrol.
Endelig modtog ca. 600 mindre og mel­lemstore virksomheder inden for indu­stri, turisme og landbrug sublån på 159,8 mio under de løbende globallån.
Some 600 SMEs in industry, tourism and agricul­ture received 159.8 million in allo­
Knap tre fjerdedele gennemføres i udviklingsom­råder.
Almost three quarters of the projects financed were located in regional development areas.
Inden for lufttransporten gik et lån på 36,3 mio til en fornyelse af flyparken til­hørende et luftfartsselskab, der er spe­cialiseret i indenrigsflyvning.
In the air transport sector, a loan for 36.3 million will help to renew the fleet of an interregional commuter airline.
De øvrige lån var fordelt på tjeneste­ydelser (76,6 mio), nemlig etableringen af et edb-center til det europæiske re­servationssystem Amadeus, etablering af kabel-tv-net i mellemstore byer og et første finansieringsbidrag til Euro Dis­neyland, en stor forlystelsespark, der er under opførelse øst for Paris.
Other loans went to the service sector (76.6 million) for establishment of a computer centre in Nice for the "Amadeus" computerised travel infor­mation and reservation system, instal­lation of cable television networks in a number of medium-sized towns and in­itial funding of the Euro Disneyland theme park under construction to the east of Paris.
Desuden modtog ca. 3 700 mindre og mellem­store virksomheder sublån på i alt 407,8 mio.
Some 3 700 SMEs received finance totalling 407.8 million in the form of global loan allocations.
Desuden finansieredes 181 vej- og kloakinvesteringer, der foretages af lokale myndigheder, inden for ram­merne af en række globallån (171,8 mio).
In addition, 181 road and sewerage schemes implemented by local auth­orities were financed under several global loans (171.8 million).
Endelig var finansieringsbidragene i energisektoren forbeholdt en moder­nisering af produktionen af beriget uran i anlægget Eurodif samt mindre fjernvarmenet.
Finally, in the energy sector, the Bank financed modernisation of Eurodif's Tricastin uranium enrichment plant and smallscale district heating networks.
I industrien var lånene bortset fra en fabrik for fremstilling af industrigasser forbeholdt flybygning (163,7 mio), nem­lig Airbus A321 og enmotorede forretningsfly.
Lending to industry was given over to construction of a unit producing indus­trial gases and to aeronautical engin­eering (163.7 million): development of the Airbus A321 and production of light executive aircraft.
over Shannon i Limerick og Athlone, samt den videre udbygning af de natio- nåle og internationale telenet.
over the Shannon at Limerick and Ath-lone, and further development of domestic and international telecommu­nications.
Endelig modtog seks mindre og mellemstore virksomheder inden for industri og turisme i alt 5,3 mio under de løbende globallån.
In addition, allocations from ongoing global loans financed six SMEs in industry and tourism for a total of 5.3 million.
Lånene i Irland fremmer alle regionud- viklingsbestræbelserne.
Other loans helped to finance water supply schemes in the Dublin area, vari­ous wastewater treatment and supply
Indgåede låneaftaler: 1990: 3 855,7 mio; 1989: 3 734,4 mio Individuelle lån: 2 804,4 mio; globallån: 1 051,3 mio Sublån under løbende globallån: 1 067,5 mio komster, elproduktion, transmission og distribution af gas og elektricitet samt rationalisering af energianvendelsen i en række virksomheder.
Individual loans: 2 804.4 million - Global loans: 1051.3 million. Allocations from ongoing global loans: 1 067.5 million.
I de mindre begunstigede områder af Mellem- og Norditalien beløb finansie­ringsbidragene af regional interesse sig til 511,4 mio, hovedsagelig i Friuli-Venezia Giulia (150,7 mio), Toscana (89,3 mio), Trentino-Alto Adige (56,8 mio) og Piemonte (53,6 mio).
Lending targeted at the less favoured regions of central and northern Italy totalled 511.4 million, earmarked prin­cipally for projects in Friuli-Venezia Giulia (150.7 million), Tuscany (89.3 million), Trentino-Alto Adige (56.8 million) and Piedmont (53.6 million).
I Italien repræsenterede de individuelle lån og sublånene under globallån til regionudvikling (2 360,4 mio) knap 61% af de samlede finansieringsbidrag. De gik til industriinvesteringer (819,8 mio), heraf 504,7 mio til mindre og mel­lemstore virksomheder, infrastrukturer (1 111,4 mio) og energianlæg (429,2 mio).
Individual loans and global loan allo­cations in support of capital investment fostering regional development (2 360.4 million) accounted for close on 61% of aggregate Bank lending in Italy.
EIB bevilgede 464,6 mio (heraf 116,6 mio i sublån under globallån) til ofte højteknologiske investeringer, der styr­ker industrivirksomhedernes internationale konkurrenceevne eller europæiske integration.
The EIB advanced 464.6 million (includ­ing 116.6 million in global loan allo­cations) for projects designed to strengthen the international competi­tiveness of the country's industry or its integration on a European scale.
Endelig modtog en række infrastrukturer for forbedring af transporten og ¡sær telekommunika­tionen med de øvrige medlemslande lån på 387,3 mio.
Finally, miscel­laneous infrastructure underpinning transport and particularly telecommuni­cations links with the rest of the Com­munity was funded with loans totalling 387.3 million.
Knap 80% af finansieringsbidragene indgik i investeringer i Mezzogiorno på fastlandet og øerne (1 849 mio), nemlig i Campanien (332,1 mio), på Sicilien (264 mio), på Sardinien (241,4 mio), i Puglien (227,4 mio), i Basilicata (165,5 mio), i Calabrien (157,8 mio), i Abruzzerne (149,1 mio) og i Latium (142,3 mio), medens 77,8 mio var fordelt på Molise, Marche og De Toscanske Øer, og 91,6 mio var forbeholdt projekter til gavn for Mezzogiorno som helhed.
Financing for projects helping to meet Community energy policy objectives (673.4 million) encompassed develop­ment of oil and natural gas resources, electricity generation and supply, gas transmission and distribution and capi­
Fordelingen på brancher afslører, at en betydelig del af Bankens finansieringsbidrag gik til industri og tjenesteydelser, nemlig 1 573,5 mio.
The sectoral breakdown of Bank lending highlights the large share of financing directed towards industry and the service sector which, between them, claimed 1 573.5 million.
Finansieringsbidragene til fremme af virkeliggørelsen af Fællesskabets ener- gipolitiske mål (673,4 mio) tilflød pro- jekter for udnyttelse af kulbrintefore-
It com­prised: 332.1 million in Campania, 264 million in Sicily, 241.4 million in Sardinia, 227.4 million in Apulia, 165.5 million in Basilicata, 157.8 million in Calabria, 149.1 million in Abruzzi and 142.3 million in Latium; 77.8 million was divided between Molise, The Marches and the islands off Tus­cany while 91.6 million centred on pro­jects benefiting the Mezzogiorno as a whole.
Endelig ydede Banken lån til videnskabsparker samt til diverse infrastruk­turer i Mellemitalien.
intermodal facilities and constructing freight terminals.
Heraf repræsenterede de individuelle lån 35% (550,8 mio).
The balance of Bank infrastructural financing went for science parks and sundry works in central Italy.
De største afta­gere var dels bilindustrien med produk­tion af industrikøretøjer og dæk, dels den kemiske industri med et kemisk kompleks, forskningscentre og -labora­torier, fabrikker for fremstilling af lægemidler, kosmetik og hygiejneartik­ler samt omstillinger af raffinaderier til produktion af blyfri benzin og brændsel med lavt svovlindhold.
amount (550.8 million) and were con­centrated mainly in the motor vehicle industry (i.e. commercial vehicle pro­duction and a car tyre plant), in the chemicals sector (a chemicals complex, research centres and laboratories, fac­tories turning out pharmaceuticals, cos­metics and hygiene products) and on conversion of refineries to produce lead-free petrol or fuel with a low sul­phur content.
Lånene til infrastrukturer (1 533,6 mio) var for en stor del (644,2 mio) forbe­holdt investeringer, der foretages inden for rammerne af Investerings- og Beskæftigelsesfonden FIO med henblik på forbedring af kloaksystemer og spildevandsbehandling, hvori der ofte indgår andre aspekter, forvaltning af hushold­nings- og industriaffald, oversvømmelsessikring, erosionsbekæmpelse og ¡ordbefæstelse. Visse af de finansierede projekter kommer Po- og Arnodalen samt Veneto og Liguriens kyster til gode.
A large proportion (644.2 million) of aggregate infrastructure financing (1 553.6 million) related to capital investment implemented within the ambit of FIO (Investment and Job-Cre­ation Fund) with a view to improved wastewater collection and treatment, but often in conjunction with other works involving solid-waste processing (domestic and industrial) or protection against flooding, erosion and landslips.
De øvrige lån gik til papirproduktion og et trykkeri, maskinfabrikker, fabrikker for fremstilling af hårde hvidevarer, cementfabrikker og fabrikker for pro­duktion af næringsmidler og glas.
Other loans served to finance papermaking, a printing works, mechanicalengineering plant, cementworks and factories producing domestic electrical appliances, foodstuffs and glass.
I energisektoren sigtede finansierings­bidragene (764,4 mio) mod at øge pro­duktionen fra gas- og olieforekomster på land (Emilia-Romagna og Piemonte) eller ud for Abruzzernes, Calabriens og Siciliens kyster, at udbygge elproduk­tionen fra termiske kraftværker på Sar­dinien, vandkraftværker i Mellem- og Norditalien og kraftvarmeværker i Genua samt at fuldføre transmissionsog distributionsnettene for såvel gas i Mellem- og Norditalien som elektricitet i de fleste egne af Mezzogiorno.
Funding in the energy sector (764.4 million) was targeted at devel­oping oil and natural gas deposits — onshore in Emilia-Romagna and Pied­mont and offshore along the coasts of Abruzzi, Calabria and Sicily — uprating generating capacity at fossilfired power stations in Sardinia, hydroelectric plants in central and northern Italy and a combined-cycle cogeneration facility in Genoa, as well as extending the gas grid in central and northern Italy and the electricity grid throughout most of the Mezzogiorno.
Dernæst følger lånene til udbygning af Mezzogiornos telefonnet (722,9 mio) og transport (210,7 mio). Sidstnævnte gik til en udvidelse af Motorvej A2 (Rom—Napoli), udbygninger af flypar­ken til brug på regionale ruter samt for­bedringer af byer, havne eller luft­havne, hvortil kommer kombiterminaler.
In addition, drawing on ongoing global loans the Bank extended credit to some 2 000 smaller-scale projects, principally in the mechanical-engineering, food­stuffs, construction materials and chemicals sectors, but also, in assisted areas, in the tourism sector.
Under de løbende globallån finansie­rede Banken desuden ca. 2 000 mere beskedne investeringer, hovedsagelig inden for den mekaniske industri, næringsmidler, byggematerialer, den kemiske industri og turisme i udvik­lingsområder.
Next in line came communications infrastructure with loans helping to strengthen the telephone network in the Mezzogiorno (722.9 million), followed by funding for the transport sector (210.7 million) given over to widening the A2 Rome-Naples motorway, ex­panding regional airline fleets, devel­oping urban, harbour and airport
Indgåede låneaftaler: 1990:11,8 mio i Bascharage i den sydlige del af landet, der er præget af industriel omstilling.
LUXEMBOURG Finance contract signed 1990:11.8 million.
I Luxembourg stillede Banken et lån til rådighed for opførelsen af en fabrik for fremstilling af audio- og videokassetter
The Bank granted a loan towards the construction of an audio and video tape factory in an industrial redevelop- ment area at Bascharage in the south