natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.5 Regionsudvalget støtter de ideelle foreningers aktive deltagelse i regionalpolitikken og især i EU's omfattende programmer inden for strukturfondenes rammer.
This could be reflected, for instance, in the new Consultative Committee for the voluntary sector but also in other European voluntary organization meetings through solidarity-based apportionment of travel expenses and making allowance for less widely spoken languages in meeting arrangements.
4.6 Regionsudvalget opfordrer foreningerne til at bevare deres uafhængighed samt til at gøre det økonomiske grundlag for deres virksomhed bredere.
Programmes to promote local democracy could usefully be applied in connection with the new applicant countries in Eastern and Central Europe.
4.7 Regionsudvalget ønsker, at den ideelle sektor også fremover skal værdsætte demokratiske arbejdsmetoder og en konstruktiv dialog med offentlige myndigheder.
Generally speaking, the Commission could explore the possibilities of introducing special exchange programmes for voluntary sector staff.
4.8 Regionsudvalget opfordrer EU til også at være opmærksom på de regionale og lokale aspekter i sin dialog med foreningssektoren.
4.10 The COR is keen to give voluntary organizations a more active role in EU structural policy and other relevant EU programmes.
Dette kunne fx komme til udtryk i det nye rådgivende udvalg for foreningssektoren, men også ved at anvende solidarisk rejseudgiftsfordeling i forbindelse med europæiske foreningsmøder og ved i mødevirksomheden at tage hensyn til de mindre sprog.
The COR calls on the various EU bodies to take a flexible approach to the voluntary organizations' different circumstances and working conditions.
Regionsudvalget betragter det endvidere som en fordel - og ikke som en forhindring - at europæiske paraplyorganisationer, som høres af Kommissionen, har medlemsforeninger fra EØS-landene og de nye ansøgerlande.
4.11 The COR recommends that the Commission, as part of the Fifth Framework Programme's socio-economic research activities, start up a special programme to study the voluntary sector's role and conditions.
4.9 Regionsudvalget ønsker at give lokale og regionale foreninger bedre muligheder for at knytte grænseoverskridende kontakter. Programmer til fremme af det lokale demokrati kunne med fordel anvendes i forbindelse med de nye central- og østeuropæiske ansøgerlande.
4.12 Lastly, the COR advocates that the Commission as well as national, regional and local authorities should help foster a climate favourable to the European voluntary sector so that in the years ahead this sector will continue to develop and create new job opportunities.
4.10 Regionsudvalget ønsker at give den ideelle sektor en mere aktiv rolle i EU's strukturpolitik og i andre relevante EU-programmer.
The Chairman ofthe Committee of the Regions
Regionsudvalget opfordrer EU's forskellige organer til at vise smidighed over for de ideelle foreningers anderledes vilkår og arbejdsforhold.
The Secretary-General ofthe Committee of the Regions
CdR - Rue Belliard 79 - Β-1040 Bruxelles Serie : UDTALELSER OG BETÆNKNINGER RU
CdR - Rue Belliard 79 - Β-1040 Bruxelles Series : COR OPINIONS AND REPORTS CdR(97) 306
11 sider - Format 21,0 χ 29,7 cm x
11 pp. - Format 21.0 χ 29.7 cm w
Transeuropæiske hurtigruter for godstog
Opinion on Trans-European rail freight freeways
Regionsudvalgets UDTALELSE af 12. marts 1998 om Meddelelse fra Kommissionen til Rådet, Europa-Parlamentet, Det Økonomiske og Sociale Udvalg og Regionsudvalget "Transeuropæiske hurtigruter for godstog" (KOM(97) 242 endelig udg.)
OPINION of the Committee of the Regions - of 12 March 1998 -on the Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on Trans-European Rail-Freight Freeways (COM(97) 242 final)
REGIONSUDVALGET HAR - under henvisning til "Meddelelse fra Kommissionen til Rådet, Europa-Parlamentet, Det Økonomiske og Sociale Udvalg og Regionsudvalget - Transeuropæiske hurtigruter for godstog" (KOM(97) 242 endelig udg.), under henvisning til Kommissionens beslutning af 5. juni 1997 om i henhold til artikel 198 C, stk. 1, i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab at anmode om Regionsudvalgets udtalelse, under henvisning til præsidiets beslutning af 17. september 1997 om at henvise det forberedende arbejde til Underudvalg 3 "Transport og Kommunikationsnet", under henvisning til Underudvalg 3's forslag til udtalelse (CdR 346/97 rev.
HAVING REGARD TO the Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on Trans-European Rail-Freight Freeways (COM(97) 242 final);
1), som blev vedtaget den 13. november 1997 med Marcello PANETTONI som ordfører, og ud fra følgende betragtninger:
HAVING REGARD TO the decision taken by the Commission on 5 June 1997, under the first paragraph of Article 198c of the Treaty establishing the European Community, to consult it on the matter;
1 indførte for første gang i EU-lovgivningen adgangsret til
HAVING REGARD TO the draft opinion (CdR 346/97 rev. 1) adopted by Commission 3 on 13 November 1997 (rapporteur: Mr Panettoni);
Rådets direktiv 91/440/EØF jernbaneinfrastruktur i EU,
Directive 91/440/EEC1introduced, for the first time in Community law, the right of "access to the railway infrastructure" of the
Rådets direktiv 95/18/EF licens, at opkræve infrastrukturafgifter og at tildele kanaler,
Directives 95/18/EC and 95/19/EC specified the requirements for companies wishing to obtain licences, make charges and allocate train paths;
Kommissionens hvidbog om jernbaner og resultaterne af drøftelserne i Rådet (transportministrene) i oktober 1986,
HAVING REGARD TO the White Paper on revitalizing railways and the outcome of the discussions at the European Transport Council (October 1996);
Kommissionen har nedsat en gruppe på højt niveau bestående af personlige repræsentanter for transportministrene, der skulle arbejde videre med tankerne om hurtigruter for godstog, godstransporten inden for EU påfører de regionale og lokale myndigheder store afledte omkostninger i form af overbelastning af trafiknettet, forurening og ulykker, brugerne foretrækker som regel de transportformer, der forårsager flest eksterne omkostninger, frem for de transportformer, der byder på faktiske samfundsmæssige fordele,
WHEREAS freight transport within the EU entails significant indirect costs for local and regional authorities such as congestion, pollution and accidents;
EFT L 237 af 24.8.1991, side 25.
OJ No L 237 of 24 August 1991, p.25.
EFT L 143 af 27.6.1995. side 70.
OJ No L 143 of27 June 1995, p.70.
EFT L 143 af 27.6.1995, side 75.
OJ No L 143 of27 June 1995, p.75.
ovennævnte vanskeligheder kan delvist afhjælpes, hvis man letter en omstilling fra vej- til banetransport eller i det mindste fremmer den kombinerede transport, der er behov for en gennemgribende omstilling og omstrukturering på jernbaneområdet, hvis jernbanetransporten på ny skal være konkurrencedygtig, den foreliggende meddelelse foreslår en gradvis, "frivillig" gennemførelse af bestemmelserne i ovennævnte direktiv 91/440/EØF, idet der etableres et første net af hurtigruter for godstog - på den 22. plenarforsamling den 12. og 13. marts 1998 (mødet den 12. marts 1998)
WHEREAS the above-mentioned problems can, in part, be mitigated by encouraging a switch from road to rail transport, or at least to combined transport;
1.1 Regionsudvalget ser generelt positivt på indførelsen af godshurtigruter, fordi det er målet at fremme og forbedre jernbanetransporten og samtidig begrænse vejgodstransporten eller i det mindste fremme den kombinerede transport.
1.1 The Committee of the Regions generally agrees with setting up freight freeways as an attempt to encourage and improve rail transport, at the same time seeking to reduce freight transport by road or, at least, to increase the use of combined transport.
1.2 Regionsudvalgets positive holdning skyldes bl.a., at man ved at fremme jernbanetransporten kan a) nedbringe forureningen med udstødningsgasser, især i regioner og lokalområder med store færdselsårer; b) mindske trængselsproblememe inden for vejtransporten, især i regioner og lokalområder med naturlige barrierer (som Alperne) og grænseområder.
1.2 to: a) b) reduce pollution by exhaust gases, particularly in regions and districts affected by major road arteries; and cut road-traffic congestion, specifically in regions and districts containing natural barriers (such as the Alps) or border areas.
1.3 Etableringen af godshurtigruter og "one-stop-shopping" (hurtigrutecentret) letter adgangen til infrastrukturen og sikrer enkle, gennemsigtige tarifsystemer og hurtig tildeling af kanaler.
1.3 Furthermore, operating freight freeways through "One-Stop-Shops" (OSS) simplifies access to infrastructures by introducing simple, transparent payment systems and the speedy allocation of train paths: all features which, if properly implemented, should encourage rail transport and open the infrastructures to competition, thereby offering enabling more efficient services that provide standards closer to those for road transport and at lower cost.
Alt dette skulle - hvis det vel at mærke gennemføres korrekt - fremme jernbanetransporten og åbne infrastrukturerne for konkurrence, hvormed der kan ydes mere effektive tjenester på et niveau, som ligger tættere på vejtransportydelserne, og priserne samtidig skulle blive mere moderate.
2.1 The Committee feels that if these objectives are to be met and if the freeway network is to be encouraged, regional and local authorities must be involved at both the preparatory stage,
De regionale og lokale myndigheder sidder inde med en mere direkte viden om transportstrømmene, hvad enten disse er lokale eller ej.
Regional and local authorities have more direct knowledge of local and non-local transport flows.
2.2 Adgangen til godshurtigruterne bør være åben for alle jernbanevirksomheder, der opfylder kravene i direktiv 95/18/EF vedrørende udstedelse af licenser til jernbanevirksomheder, der ønsker at tilbyde de tjenester, der er omhandlet i artikel 10 i direktiv 91/440/EØF.
2.2 In the Committee's view, all rail undertakings should have access to freight freeways, in line with the principles laid down in Directive 95/18/EC governing the issuing of licences to railway undertakings planning to provide the services laid down in Article 10 of Directive 91/440/EEC.
2.3 I denne første frivillige forsøgsfase bør reglerne om godshurtigruter kun gælde for de fastlagte korridorer og de stationer, der ligger på disse strækninger.
2.3 During this experimental and voluntary phase, the rules governing freight freeways should apply only to established corridors and the relevant intermediate stations.
2.4 Indtil direktiv 91/440/EØF er gennemført i fuldt omfang, skal forbindelsesstrækningerne til og fra disse korridorer (kanaler) fortsat være underlagt de gældende regler og sædvaner i den enkelte medlemsstat.
2.4 In the Committee's view, until Directive 91/440/EEC is fully implemented, inflows and outflows along these corridors should continue to be regulated by the current legislation and practices of the individual Member States.
2.5 Det planlagte hurtigrutecenter skal have form af en ubureaukratisk, telematisk struktur, som skal være helt uafhængig af infrastrukturforvalteren og transportvirksomheden.
2.5 The planned OSS should be a telematic, non-bureaucratic body completely independent of the infrastructure manager and of the transport company.
2.6 Hvis de tjenester, godshurtigruterne tilbyder, skal blive så effektive og konkurrencedygtige, som man håber, skal de nationale regeringer, de regionale og lokale myndigheder, infrastrukturforvalterne og tjenesteleverandørerne yde en fælles indsats med henblik på at tilvejebringe bl.a. følgende grundlæggende forudsætninger: a) afskaffelse eller nedbringelse af kontrollen ved de interne grænser, idet den nødvendige kontrol udføres enten på transitbanegården, afgangsstedet eller destinationen; b) gensidig anerkendelse af den kontrol, der er udført i den stat, hvor transporten har sit udgangspunkt; c) løsning af de forskellige tekniske og strukturelle karakteristika, der findes i EU, så interoperabiliteten lettes (anvendelse af de samme lokomotiver, det samme personale og det samme signalsystem); d) oprettelse af særlige støttestrukturer, der i opstartsfasen kan bistå de tog, der benytter godshurtigruterne.
2.6 In order to ensure that the freight freeways offer an efficient and competitive service, national governments, regional and local authorities, and infrastructure and service managers must work jointly to meet a series of basic conditions, such as: a) b) c) d) the abolition or reduction of internal border controls - where they are necessary, they should be carried out at the marshalling yards or at the place of dispatch/destination; mutual recognition of checks made in the countries where the journey began; harmonization of the various technical and structural characteristics within the EU in order to facilitate interoperability (use of the same locomotives, staff and signalling systems); the creation, during the launch phase of the network, of special structures to assist trains using the freeway system.
2.7 Regionsudvalget havde håbet, at godshurtigruterne allerede kunne iværksættes fra januar 1998.
Brussels, 12 March 1998.
Dietrich Pause Generalsekretær for Regionsudvalget
The Secretary-General of the Committee of the Regions
CdR - Rue Belliard 79 - Β-1040 Bruxelles Serie : UDTALELSER OG BETÆNKNINGER RU CdR(97) 346
CdR - Rue Belliard 79 - Β-1040 Bruxelles Series : COR OPINIONS AND REPORTS CdR(97) 346
4 sider - Format 21,0 χ 29,7 cm w
3 pp. - Format 21.0 χ 29.7 cm
Elektronisk handel
Opinion on Electronic commerce
REGIONSUDVALGETS UDTALELSE af 12. marts 1998 om Meddelelse fra Kommissionen til Rådet, Europa-Parlamentet, Det Økonomiske og Sociale Udvalg og Regionsudvalget: Et europæisk initiativ inden for elektronisk handel (KOM(97) 157 endelig udg.)
OPINION of the Committee of the Regions of 12 March 1998 on the Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on A European initiative in electronic commerce (COM(97) 157 final)
REGIONSUDVALGET HAR under henvisning til "Meddelelse fra Kommissionen til Rådet, Europa-Parlamentet, Det Økonomiske og Sociale Udvalg og Regionsudvalget: Et europæisk initiativ inden for elektronisk handel" (KOM(97) 157 endelig udg.), under henvisning til Kommissionens beslutning af 18. april 1997 om i henhold til artikel 198 C, stk. 1, i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab at anmode om Regionsudvalgets udtalelse, under henvisning til Regionsudvalgets præsidiums beslutning af 11. juni 1997 om at henvise det forberedende arbejde til Arbejdsgruppe 3 "Telekommunikation", under henvisning til Arbejdsgruppe 3's forslag til Regionsudvalgets udtalelse (CdR 350/97 rev.
HAVING REGARD TO the Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on a European initiative in electronic commerce (COM(97) 157 final);
1), som blev vedtaget den 13. november 1997 med Esa Latva-Rasku1 som ordfører - på den 22. plenarforsamling den 12.-13. marts 1998 (mødet den 12. marts 1998) VEDTAGET FØLGENDE UDTALELSE:
HAVING REGARD TO the draft opinion (CdR 350/97 rev. 1) adopted by Subcommission 3 on 13 November 1997 (rapporteur: Mr Latva-Rasku)'; adopted the following opinion at its 22nt* plenary session on 12 and 13 March 1998 (meeting of 12 March):
1.1 Formålet med meddelelsen "Et europæisk initiativ inden for elektronisk handel" er at skabe kraftig vækst i den elektroniske handel i Europa.
1.1 The aim of the initiative is to encourage the vigorous growth of electronic commerce in Europe.
Initiativet skal skabe en sammenhængende politisk ramme for fremtidige fællesskabsforanstaltninger og grundlægge en fælles europæisk holdning med henblik på at opnå global enighed via internationale forhandlinger.
It seeks to provide a coherent policy framework for future Community action and establish a common European position to achieve global consensus in international negotiations.
1.2 Initiativet tager udgangspunkt i det europæiske erhvervslivs særlige kendetegn og den sociale og kulturelle mangfoldighed i Europa.
1.2 Building on the specific characteristics of European business and the diversity of Europe's social and cultural fabric, the initiative sets out a European approach to the development of electronic commerce in the global marketplace.
Der anlægges en europæisk indfaldsvinkel til udviklingen af elektronisk handel på de globale markeder.
1.3 According to the Commission, there is a need to engage in a political debate aimed at encouraging the take up of electronic commerce.
1.3 For at fremme den elektroniske handel bør man ifølge initiativet igangsætte politiske diskussioner og foranstaltninger, man bør arbejde aktivt for global interoperabilitet, man bør etablere et retligt og forskriftsmæssigt grundlag i overensstemmelse med principperne for det indre marked, og man bør fremme et gunstigt erhvervsklima og skabe en synergieffekt mellem elektronisk handel og elektronisk administration.
1.4 The Committee of the Regions takes the view that the expected rapid growth in electronic commerce will have a major impact at regional level and offer a wealth of opportunities
Da Esa Latva-Rasku ikke længere er medlem af Regionsudvalget, fremlagde Risto Koivisto udtalelsen pâ plenarforsamlingen den 12. marts 1998.
As Mr Latva-Rasku is no longer a member of the Committee of the Regions, Mr Koivisto took his place at the plenary session on 12 March.
Det er vigtigt, at både regionerne, de nationale regeringer og europæiske institutioner tager del i den politiske proces.
Regions, national governments and European institutions should all be involved in policy action.
Meddelelsens centrale indhold
Gist of the communication
2.1 Elektronisk handel er et område med udfordringer og muligheder. Det dækker aktiviteter, som kun for en mindre dels vedkommende er indarbejdede og ellers er helt nye.
2.1 Electronic commerce entails both challenges and opportunities and covers a wide range of activities, some established but most of them new.
Internettets stadig større udbredelse er af afgørende betydning for denne handels karakter og muligheder.
The expansion of the Internet is having a dramatic impact on forms of trading and generating enormous potential.
2.2 Hurtig indførelse af direkte og indirekte elektronisk handel er en vigtig opgave for erhvervslivet, industrien og regeringerne.
2.2 The rapid implementation of direct and indirect electronic commerce poses a challenge to commerce, industry and governments in Europe.
Den elektroniske handel kræver, at der hurtigt udvikles effektive distributionskanaler.
A necessary condition for electronic commerce is the development of efficient distribution channels.
2.3 Det indre marked og den fælles valuta styrker Europas stilling i forhold til de vigtigste konkurrenter og er samtidig et incitament til udbredelse af elektronisk handel.
2.3 The completion of the single market and introduction of the single currency will strengthen Europe's position in relation to its main competitors and encourage the expansion of electronic commerce.
2.4 Liberalisering og konkurrence på telemarkedet fremmer udviklingen af den infrastruktur til dataoverførsel, der er nødvendig for elektronisk handel.
2.4 A liberalized and competitive telecommunications market will foster the development of the telecommunications infrastructure required for electronic commerce.
2.5 Der skal skabes global interoperationalitet for systemer til elektronisk handel, og betalingssystemerne skal forbedres.
2.5 It is necessary to ensure the global interoperability of electronic trading systems and the development of payment systems.
2.6 Der skal skabes et sammenhængende retligt og forskriftsmæssigt grundlag i hele Fællesskabet.
2.6 A coherent legal and regulatory environment must be established throughout the Community.
Man skal opbygge virksomhedernes og forbrugeres tillid til systemerne ved at fokusere på globale aftaler og sikkerhedsteknologi i tilknytning til den elektroniske handel.
The trust and confidence of consumers and businesses in systems must be ensured by paying particular attention to the deployment of secure technologies and conclusion of global agreements.
2.7 Et gunstigt erhvervsmiljø for elektronisk handel skal bl.a. fremmes ved at styrke bevidstheden om dens muligheder og gennem uddannelse og pilotprojekter.
2.7 A favourable business environment for electronic commerce must be fostered by, for example, raising awareness, providing education and training and launching pilot projects.
Den offentlige forvaltning befinder sig i en nøgleposition for så vidt angår hurtig udbredelse af elektronisk handel.
Public administrations have a key role to play in the rapid adoption of electronic commerce.
2.8 Særforanstaltningerne under "Et europæisk initiativ inden for elektronisk handel" skal ses i sammenhæng med initiativerne og den rullende handlingsplan for informationssamfundet.
2.8 The specific actions set out in the initiative are part of a wider framework of information society initiatives and the Rolling Action Plan for the Information Society.
Det er Kommissionens politiske mål at gennemføre denne sammenhængende ramme af teknologiske og forskriftsmæssige foranstaltninger og støtteforanstaltninger senest i år 2000.
The European Commission's political objective is to implement this coherent set of technological, regulatory and support actions, as a matter of urgency, by the year 2000.
Bemærkninger til meddelelsen
Comments on the communication
3.1.1 Regionsudvalget konstaterer, at elektronisk handel spiller en meget vigtig rolle for informationssamfundet, og at den giver Europa enorme muligheder.
3.1.1 The COR points out that electronic commerce has a very important role to play in developing the information society and offers enormous opportunities for Europe.
3.1.2 Regionsudvalget understreger, at det i den globale konkurrence på det elektroniske område er vigtigt at udnytte Europas stærke sider (kulturel mangfoldighed, enhedsmarked og fælles valuta, god infrastruktur inden for teknologi og datakommunikation m.m.).
3.1.2 The COR underlines the importance of exploiting Europe's strengths (e.g. cultural diversity, single market and single currency, strong technological and telecommunications infrastructure) in today's highly competitive global electronic marketplace.
3.1.3 Regionsudvalget henleder Kommissionens opmærksomhed på betydningen af den europæiske samhørighed i forbindelse med udnyttelsen af de muligheder, der ligger i den elektroniske handel.
3.1.3 The COR would remind the Commission of the vital importance of a coherent European approach to realizing the potential offered by electronic commerce.
3.1.4 Regionsudvalget konstaterer dog, at en kraftig vækst inden for elektronisk handel regionalt set indebærer såvel muligheder (et større marked, forbedring af servicen i fjerntliggende egne m.v.) som farer (centralisering af handelen, større skel mellem regionerne i Europa).
3.1.4 The COR notes, however, that the rapid expansion of electronic commerce entails both opportunities (e.g. market expansion, improved level of services in remote areas) and risks (e.g. concentration of trade, widening regional disparities) for Europe's regions.
Kontrol med varers og tjenesters lovlighed udgør også et problem, eftersom handel via internettet kan undergrave regionernes muligheder for at håndhæve deres egen lovgivning.
There are also risks connected with checking the legality of goods and services, since commercial transactions on the Internet could give rise to problems as regards monitoring compliance with regions' own legislation.
Infrastruktur, teknologi, og tjenester
Infrastructure, technology, services