natgillin/translations-raw huggingface dataset:
En prisnedsættelse på oksekød på 10-15 % er nødvendig for at sikre rødt køds konkurrencedygtighed over for hvidt kød. Den 30 %'s nedsættelse i perioden 2000-2002, Kommissionen foreslår, og som ganske vist delvis skal kompenseres med en forhøjelse af støtten pr. kreatur, er for stor.
The Committee recognised that a 10 to 15 % cut in the price of beef and veal was necessary in order to promote competition between red and white meats, but felt that the 30 % cut proposed by the Commission over the period 2000 to 2002 was excessive, even if it was partially offset by an increase in the headage premium.
En sådan nedsættelse vil især gå ud over fedekalveproduktionen, og ifølge ØSU burde man i stedet overveje at indføre en foderarealpræmie, som afstemmes efter produktionsregion. En sådan foranstaltning kunne bl.a. være et incitament til at ekstensivere produktionen.
The reduction would particularly hit the veal-producing suckler herd sector.
ØSU anmoder derfor Kommissionen om at fremlægge mere ambitiøse forslag, som sikrer den europæiske produktions konkurrenceevne på de internationale markeder og stabiliserer producenternes indkomst.
The Committee therefore asked the Commission to submit a more ambitious proposal that would strengthen the sector's competitiveness and stabilise producers' incomes.
Hvad angår landbrugsaspekterne af østudvidelsen, konstaterer ØSU, at Kommissionen er enig i analysen og konklusionen i udtalelsen fra 1996 om »Følgerne for den fælles landbrugspolitik af de central- og østeuropæiske landes tiltrædelse«.
Turning to the agricultural aspects of the accession of central and eastern European countries (CEECs), the Committee noted that the Commission's analysis bore out the comments made in its opinion on the implications for the CAP of CEECs accession.
I alt væsentligt mener ØSU ikke, at udvidelsen vil rejse særligt alvorlige problemer på landbrugsområdet, hvis der forudses passende overgangsperioder for at give ansøgerlandene tid til at bringe deres landbrug på højde med EU-landenes samt til at overtage gældende fællesskabsret.
Essentially, the Committee felt that enlargement would not cause particularly serious problems for agriculture, provided that adequate transitional periods were provided to enable the CEECs to remodel their agricultural sector on the EU's and adopt the relevant Community legislation.
De central- og østeuropæiske lande får følgelig mere brug for strukturforanstaltninger end for prisstøtte eller direkte indkomststøtte, og
Rather than price support or direct income support, the CEECs needed structural assistance, for which the EU would probably have to allocate more funding than was proposed in Agenda 2000.
Reduktionen af målene fra syv til tre vil bidrage til at forenkle strukturpolitikken (forudsat at det nuværende mål nr. 5b videreføres under mål nr. 1).
programmes under the new structural policy.
ØSU er dog enig i, at den fælles landbrugspolitik må integreres i en politik for udvikling af landdistrikterne, som er af endnu større rækkevidde end forudset i »Agenda 2000«, og som tager hensyn til landdistrikternes fulde potentiale.
While the Committee agreed on the need to integrate the CAP with rural policy, it felt that this latter policy should be wider in scope than was proposed in Agenda 2000, and should take account of the full potential of rural areas.
Reform af den fælles markedsordning for olivenolie
Reform of the common market organisation for olive oil
ØSU's reaktion på Kommissionens meddelelse, hvori der foreslåes to måder at revidere den fælles markedsordning for olivenolie på — enten ved en tilpasning af den nuværende ordning eller ved indførelse af en produktionsuafhængig støtte pr. træ — er helt klar: Nej til enhver form for radikal ændring af den nuværende ordning ud fra de foreliggende oplysninger fra Kommissionen.
In its response to the Commission paper suggesting that the present olive oil regime be either adjusted or replaced by a system of tree aid, decoupled from production, the Committee was categorical: on the basis of the information and data supplied by the Commission, a radical change in the current rules was out of the question.
Oliven er en typisk afgrøde i EU's Middelhavsregioner og har spillet en stor rolle i menneskehedens historie og i den religiøse symbolverden.
The olive tree typifies Mediterranean agriculture, and has featured prominently in human history, quite apart from acting as a sacred symbol.
ØSU's holdning underbygges af de gode resultater, som den gældende markedsordning har givet, og som ikke fremhæves i Kommissionens meddelelse. Kommissionen ser desuden ikke på, hvilke negative beskæftigelsesmæssige — og følgelig sociale — konsekvenser en eventuel større ændring af den nuværende politik for olivensektoren kunne få.
The Committee's view was borne out by the success of the present market organisation, which the Commission paper overlooked.
ØSU opfordrer derfor i første omgang Kommissionen til at uddybe fordelene og ulemperne ved de to alternativer, den foreslår, for således at nå frem til et forslag, som indeholder de positive sider af den nuværende ordning samt elementer, der er afpasset efter den nye situation, olivenavlere i Europa befinder sig i.
Following its earlier opinion on organic fruit and vegetable production, the Committee issued an opinion on the Commission's new proposals for organic livestock production. This sector is becoming increasingly important and requires precise rules ensuring that 'organic' products really are just that.
— topkvalitet i brugen af forsyningskilder, foder og energikilder
— maximum salubrity of sources of supply, feedingstuffs and energy;
— begrænsninger i de midler og metoder, der kan anvendes ved sygdomsbehandling behandling
— restriction of the substances and methods used in health care;
— dyrevelfærd
— animal welfare;
— objektive kvalitetsaspekter ladt ude af betragtning.
— insignificance of objective qualitative aspects.
Det vil derfor være en god idé at forenkle produktionsmetoderne, forudsat at forbrugerne garanteres sikre produkter.
It would thus be helpful if production rules could be simplified, provided that they still guaranteed safe products for the consumer.
Forskellige områder af den fælles landbrugspolitik
Agricultural policy: miscellaneous
Skridtet anses for at være nødvendigt for ikke at mindske effektiviteten af en af de ordninger, der tilsigter genskabelse af ligevægten i vinsektoren.
The Committee viewed the proposal as necessary in order not to jeopardise the success of an instrument designed to help achieve market balance in the wine sector.
— afskaffelse af muligheden for at anvende æblesyre til syring af vin produceret i EU
(a) cease to authorise the use of malic acid for the acidification of wines produced in the EU;
ØSU mener dog, at det vil være nemmere at fastsætte priserne på grundlag af gennemsnitsprisen på visse markeder i EU end ud fra importværdien.
average price at certain Community markets, rather than on the basis of import value.
ØSU opfordrer dog til, at der gives mulig hed for at indføre midlertidige braklægningsordninger for humle.
The Committee welcomed the proposal to amend the common market organisation for hops so as to improve income and market stability.
Der bør fortsat ydes støtte i braklægningsperioden, da dette vil yde et afgørende bidrag til at sikre en tilpasning af udbuddet til den særdeles skiftende efterspørgsel.
The Committee also felt that temporary set-aside, backed by the continued granting of aid, could offer a useful way of adjusting supply to the significant fluctuations in demand.
12) Endelig erklærer ØSU sig indforstået med at videreføre den nuværende fælles markedsordning for tobak i afventning af de nye forslag, Kommissionen vil fremsætte for denne sektor.
This was the key point in a Committee opinion which sought to highlight the importance of forestry within the EU agricultural economy, especially since the recent accession of Austria, Finland and Sweden.
Selvom skovene er en væsentlig kilde til økonomisk velstand og udgør en central del af vores miljø, har der ikke været taget noget overordnet hensyn til skovsektoren i EU's beslutninger.
The study group appointed by the section to draw up the draft opinion had an opportunity to gain first-hand evidence of this when it visited Helsinki and Kerimäki (Finland) in September 1996 at the invitation of the Finnish association of farmers and forest owners (MTK).
Med dette udgangspunkt har ØSU udarbejdet en udtalelse, hvis sigte først og fremmest er at pege på skovsektorens betydning for EU's landbrugsøkonomi — en betydning, der efter EU's seneste udvidelse med Finland,.
The opinion pointed out that unlike agriculture, forestry has ecological and socioeconomic functions which vary from country to country.
Den studiegruppe under Landbrugssektionen, der skulle udarbejde forslaget til udtalelse, fik syn for sagn under sit besøg i Helsinki og Kerimäki (Finland) i september 1996, efter indbydelse fra MTK.
This would allow sustainable exploitation of the wide range of possibilities afforded by forests (production of timber, cork and resin, berries, mushrooms, game, etc., protection of the environment and recreation).
(Den Finske Hovedorganisation for Landbrug og Skovbrug).
Such a strategy should also ensure that the importance of preserving biodiversity was borne in mind when developing policies with only an indirect bearing on the forestry sector.
I modsætning til landbruget opfylder skovene en vigtig økologisk og socioøkonomisk funktion, som imidlertid varierer fra medlemsstat til med lemsstat.
The forestry sector already had an important impact — both direct and indirect — on employment, especially in rural areas.
Vil man bevare den effektivitet, der ligger i nationale skovbrugspolitikker, bør udgangspunktet derfor fortsat være subsidiaritetsprincippet.
The further develop ment of the EU's forestry sector was therefore vitally important.
EU's opgave består primært i at varetage sektorens interesser udadtil og samordne de foranstaltninger, der træffes inden for rammerne af en fælles skovbrugsstrategi.
In the Committee's view, this was best done by promoting production — especially of timber and wood-based products — with a view to increasing EU self-sufficiency in these products; ensuring fair competition on EU and world markets; and introducing new instruments, such as certification, aimed at promoting forest conservation and the preservation of small forest holdings.
At beskytte den produktion, skovene er ophav til — navnlig træ og forædlede træprodukter — og dermed forbedre EU's selvforsyningsgrad, at sikre fair konkurrence på det indre marked og den globale konkurrenceevne som en garanti over for producenterne, at indføre nye instrumenter såsom en certificeringsordning til fremme af skovenes bevarelse og opretholdelse af små skovparceller — alt dette er ifølge ØSU midler, der kan tages i anvendelse i forbindelse med udviklingen af det europæiske skovbrug, som allerede i dag — direkte eller indirekte — er af væsentlig betydning for beskæftigelsen, ikke mindst i landdistrikterne.
In its opinion on the agricultural aspects of Agenda 2000, the Committee noted that the accession of the CEECs should not create particular problems for the fisheries sector. However, careful attention would have to be paid to modernising the fishing fleets of coastal applicant countries, as well as to establishing technical and administrative structures for accommodating the common fisheries policy (CFP) during the preaccession period.
ØSU mener i øvrigt, at Kommissionens skøn over udgifterne til de horisontale foranstaltninger inden for fiskerisektoren (FIUF) er for lavt og risikerer at underminere de planlagte foranstaltningers generelle orientering.
The Committee also wondered whether the Commission's estimate of the cost of the horizontal measures in the fisheries sector, the Financial Instrument for Fisheries Guidance (FIFG) was too low, and might go against the general thrust of the proposed measures.
Dette forekommer endnu mere indlysende, når der — som for den pågældende ændrings ved kommende — er tale om at fastlægge fangstmulighederne og -vilkårene for tredjelandefartøjer, som fisker i EU-farvande.
This need was particularly apparent in the case of provisions — such as the present proposal — establishing specific conditions for fishing by thirdcountry vessels in Community waters.
Med understregningen af dette krav godkender ØSU Kommissionens forslag om Rådets fastsættelse og fordeling af fangstniveauer i Østersøen.
In stressing this need, the Committee approved the Commission's proposal on the fixing of fishing activities in the Baltic and on the fixing of individual levels by the Council.
5) Endelig godkender ØSU ordningen om godtgørelse af fjernområdernes meromkostninger ved transport af fiskerivarer.
The European Union's work on transport during 1997 was dominated by the Third Pan-European Transport Conference, held in Helsinki from 23 to 25 June.
Denne vigtige konference blev tilrettelagt af Europa-Parlamentet og Kom missionen i snævert samarbejde med formandskabet for Rådet for Den Europæiske Union og Det Økonomiske og Sociale Udvalg samt FN's Økonomiske Kommission for Europa og Den Europæiske Transportministerkonference. sterkonference.
This major conference was organised by the European Parliament and the European Commission, in close collaboration with the presidency of the Council of the European Union, the Economic and Social Committee, the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) and the Euro pean Conference of Ministers of Transport.
Omkring tusind personer, heriblandt kommissionsmedlem Neil Kinnock, den daværende formand for transportministerrådet, fru A. Jorritsma-Lebbink, og ca. 30 ministre deltog i konferencen.
About a thousand people took part in the conference's proceedings. These included Commissioner Neil Kinnock, the President-in-Office of the Council of transport ministers, Mrs A. Jorristma-Lebbink, and approximately 30 other ministers.
ØSU var repræsenteret ved en delegation på ni medlemmer under ledelse af Eike Eulen, formand for Sektionen for Transport og Kommunikation, som deltog aktivt i konferencens arbejde.
The Committee was represented by a nine-member delegation, headed by Mr Eulen, President of the Section for Transport and Communications, who took an active part in the proceedings.
Som et af resultaterne af denne konference blev princippet om »høring af de socioøkonomiske grupper« nedfældet i sluterklæringen (punkt III. 10) og dermed optaget blandt de ti grundlæggende principper for det fremtidige transportpolitiske samarbejde på paneuropæisk plan.
At his prompting, the Helsinki Declaration included the principle of consultation of social and economic interest groups (point 111.10 of the Declaration) among the 10 principles underpinning future pan-European cooperation on transport policy.
Det er for øvrigt grunden til, at ØSU nu agter at fremsætte en initiativudtalelse om »Gennemførelsen af Helsinki-erklæhngen — etablering af konkrete mekanismer til høring af de socioøkonomiske grupper som led i fastlæggelsen af en paneuropæisk transportpolitik«.
It is also the reason why the Committee now proposes to draw up an own-initiative opinion on the implementation of the Helsinki Declaration and the setting up of practical machinery for consulting the economic and social interest groups on the definition of a pan-European transport policy.
Sikkerhedskontrol af tredjelandes luftfartøjer (Ordfører: Michael Mobbs)
Aircraft safety — third count (Rapporteur: Mr Mobbs)
ØSU bifalder Kommissionens forslag, men understreger, at EU's indsats ikke skal begrænse sig til at forbedre sikkerheden i tredjelandes flyselskaber og i disses fly; man skal sideløbende hermed højne sikkerhedsnormerne i Europa som helhed.
While welcoming the draft directive presented by the Commission, the Committee thought that Community action should not be limited to improving safety of thirdcountry carriers and aircraft but should also continue efforts to increase safety standards in Europe as a whole.
Selv om JAA nu ikke har nogen juridisk status, vil organisationen formentlig komme til at spille en vigtig rolle fremover, især i forbindelse med fastsættelsen af standarder og arbejdsprogrammer.
legal status, the JAA were likely to have a major role to play in future, especially in setting standards and work schedules.
For at skabe ensartede konkurrencevilkår må man også her tilstræbe en EU-dækkende harmonisering mellem medlemsstaterne.
Here, too, the aim should be EU-wide harmonisation in order to create a level playing field.
I forbindelse med lufthavnsafgifterne drejer det sig om at harmonisere de beregningskriterier, der lægges til grund for afgiftstilpasninger.
As regards airport charges, the thing was to harmonise the criteria for adjusting charges.
Endelig henstiller ØSU, at kravene til lufthavnens forvaltningsorgan, for så vidt angår behandlingen af omkostningerne og vurderingen af omkostningseffektiviteten, gøres mere præcise, f.eks. i form af konkrete nøgletal, og at der ligeledes i højere grad tages hensyn til kvalitetsparametrene.
Lastly, the Economic and Social Committee felt that the proposal should explain more clearly what was expected of airport management bodies when assessing costs and cost-efficiency, for instance by giving some concrete figures, and also bearing in mind quality characteristics.
Sikkerheden har endnu en gang været på dagsordenen i EU i forbindelse med søtransporten, og den betydning, som ØSU tillægger dette aspekt, fremgår klart af udtalelserne om »Uddannelse for søfartserhverv« (Ordfører: Eduardo Chagas), »Skibe med farlig eller forurenende last« (Ordfører: Eduardo Chagas), og om »Registrering af rejsende på passagerskibe« (Ordfører: Francis Whitworth).
Safety once again featured prominently in discussions on the EU's maritime transport policy, and its importance in the Committee's eyes clearly emerged in its opinions on training of seafarers (rapporteur: Mr Chagas), vessels carrying dangerous goods (rapporteur: Mr Whitworth), and registration of persons sailing on board passenger ships (rapporteur: Mr Whitworth).
Endelig har ØSU udtalt sig om »Kommissionens forslag til Rådets beslutning om indførelse af en konsultationsproce-
The Committee also adopted an opinion on the proposal for a Council decision setting up a consultation procedure on relations between Member States and third countries in shipping matters (rapporteur: Mrs Bredima-Savopoulou).
Uddannelse for søfartserhverv (Ordfører: Eduardo Chagas)
Training of seafarers (Rapporteur: Mr Chagas)
Direktivforslaget har til formål at ajourføre bestemmelserne i direktiv 94/58/EF for at tage højde for revisionen af STCW-konventionen og at udarbejde fælles kriterier for anerkendelse af sønæringsbeviser, som er udstedt af tredjelande.
The draft directive sought firstly to update the provisions of Directive 94/85/EC, in order to reflect the revision of the Standards of Training, Certification and Watchkeeping (STCW) Convention, and secondly to introduce common criteria for the recognition of seafarers' certificates issued by third countries.
— at det ikke skaber juridisk usikkerhed eller juridiske konflikter mellem internationale og nationale forpligtelser for de medlemsstater, der også er parter i IMO's instrumenter
— it did not create legal uncertainty or a legal conflict between the international and national obligations of Member States who were also parties to International Maritime Organisation (IMO) instruments;
— at det ikke underminerer de målsætninger, IMO opstillede ved vedtagelsen af den reviderede STCW-konvention
— it did not prejudice the aims set by the IMO when it adopted the revised STCW Convention;
— at det ikke indeholder bestemmelser, der på nogen måde kan fortolkes som en tilladelse af vagtplaner, der er i modstrid med bestemmelserne i den reviderede konvention.
— it did not contain any provisions which could be interpreted as permitting any watchkeeping arrangements that contradicted the provisions of the revised Convention.
Hvad angår anerkendelse af søfartsbeviser udstedt af tredjelande, støtter ØSU den foreslåede nye artikel 9, stk. 3, litra a), for så vidt den er i overensstemmelse med kravene i reglement 1/10 i den reviderede STCW-konvention.
Concerning the recognition of seafarers' certificates issued by third countries, the Committee agreed with the proposed new text of Article 9(3)(a) in so far as it was in conformity with the requirements of Regulation 1/10 of the revised STCW Convention.
ØSU anmoder indtrængende Kommissionen om at opfordre medlemsstaterne til at ratificere denne nye konvention for at sikre en harmoniseret indfaldsvinkel på EU-plan til krav til uddannelse og udstedelse af beviser til besætninger på fiskerfartøjer.
It urged the Commission to encourage the Member States to ratify the new convention in order to ensure a harmonised EU approach on training standards and certification of fishing vessels crews.
Forbindelserne mellem medlemsstater og tredjelande på søtransportområdet (Ordfører: Anna Bredima-Savopoulou)
Relations with third countries in shipping matters (Rapporteur: Mrs Bredima-Savopoulou)
I udtalelsen udtaler ØSU sig først om meddelelsen om liberalisering af søtransporten:
The Committee's opinion addressed the communication on the liberalisation of maritime transport:
— ØSU udtrykker forbehold over for forslagene om at styrke EU's rolle i de internationale organisationer ved at lade den tale med én stemme.
— it was cautious about the arguments put forward for strengthening the European Union's role in international organisations by giving the Union a single voice;
— ØSU har intet imod, at EU indgår bilaterale sofartsaftaler med mandat fra Rådet, eller at søfartsklausuler indføjes i de aftaler, som EU fra tid til anden indgår på andre områder.
shipping clauses in other types of agreements which the EU concluded from time to time.
Bilaterale søtransportaftaler skal imidlertid indgås med en ad hoc-bemyndigelse fra Rådet på grundlag af et konkret forhandlingsmandat, og efter at Kommissionen har ført de nødvendige forhandlinger med medlemsstaterne og søfarten.
However, the conclusion of bilateral shipping agree ments would take place under an ad hoc Council authorisation procedure, on the basis of a specific negotiating mandate and after the necessary prior consultations had taken place between the European Commission, the Member States and the shipping industry.
Der bør endvidere herske klarhed, og alle implicerede bør underrettes fuldt ud om udviklingen i forhandlingerne.
There would also have to be transparency and full information for all interested parties at all stages in the negotiations;
— ØSU mener principielt, at medlemsstaterne skal have mulighed for at indgå bilaterale sofartsaftaler med tredjelande, så længe de ikke angår forhold, som reguleres af EU-bestemmelser.
— it felt in principle that the member States were entitled to conclude bilateral shipping agreements with third countries as long as their content did not include matters which were regulated by Community acts;
— I meddelelsen foreslås en revision af forordning (EØF) nr. 4057/86 og (EØF) nr. 4058/86 (1), men eftersom disse to forordninger er et produkt af nøje afstemte kompromiser mellem medlemsstaterne, og en åbning af pakken vil betyde, at balancen forrykkes, mener ØSU ikke, at de bør revideres.
— on the revision of Regulations (EEC) Nos 4057/86 and 4058/86 (1), it took the view that these regulations should not be modified as they were the result of compromises between the Member States and reflected very delicate balances which would be disturbed if the regulations were reconsidered.
ØSU er enig i principperne bag det forslag til beslutning, som skal erstatte beslutning 77/587/EØF. Man skal dog undgå bureaukratiske og tidskrævende procedurer som dem, der foreslås i den nye beslutning. Konsultations- og harmoniseringsproceduren må imidlertid gøres bedre, så EU lettere kan opfylde sin mission.
As regards the proposed replacement of Decision 77/587/EEC, the Commit tee, while agreeing in principle, thought it necessary to avoid bureaucratic, time-consuming procedures such as those contained in the draft decision presented by the Commission.