natgillin/translations-raw huggingface dataset:
»Det er en pakke, hvor man har valgt en stabil og forsigtig kurs, og hvor det foreslås, at de institutionelle priser — bortset fra nogle få undtagelser, hvor der gælder særlige forhold — fortsætter et år til, naturligvis underlagt den automatiske stabiliseringsmekanisme, som regeringscheferne blev enige om i februar 1988.«
'are a package which opts for a course of "steady as we go". And proposes that — apart from a few exceptions, justified by exceptional circumstances — the institutional prices obtaining this year, subject of course to the automatic application of stabilizers agreed by the Heads of State or Government in February 1988, should continue for another year.'
Italieneren Francisco Fresi (Arbejdsgiverne), ordfører for ØSU's udtalelse, gav udtryk for anerkendelse af, at reformen af EF-land-brugspolitikken havde ført til et mere konkurrencebetonet landbrug, men advarede samtidig om, at en for stram politik ville føre til, at store landbrugsområder blev en økonomisk belastning for Fællesskabet.
274th PLENARY SESSION agricultural policy had led to more competitive farming but warned that too stringent a policy would lead to vast farming areas becoming an economic liability to the Community.
Han gik også ind for en afskaffelse af medansvarssystemet.
He also advocated the dismantling of the co-responsibility system.
Hollænderen Jaap Nieuwenhuize (Nederlandene — »Arbejdstagergruppen«) advarede om faren ved at reducere produktionen til et niveau, hvor Fællesskabet ikke længere har mulighed for at give fødevarehjælp til udviklingslande og til Østeuropa.
Mr Jaap Nieuwenhuize (Netherlands — Workers) warned of the dangers of reducing production to levels which would no longer allow the Community to provide food aid to developing and East European countries.
Blandt andre talere beklagede franskmanden Joseph Yverneau (Frankrig — »Gruppen Andre Interesser«), at USA, mens EF nedbringer sin produktion i overensstemmelse med GATT-aftalerne, fortsætter med sin aggressive politik, navnlig inden for korn og sukker. ker.
Several other speakers, such as Mr Joseph Yverneau (France — Various Interests) complained that while the Community was cutting its production in compliance with GATT, the Americans were continuing their aggressive policies, particularly for grain and sugar.
Rudolf Schnieders (Tyskland — »Arbejdsgivergruppen«) gjorde opmærksom på utilfredsheden blandt landbrugerne, specielt korn producenterne, som for nylig foranstaltede protestdemonstrationer.
Mr Rudolf Schnieders (Germany — Employers' Group) warned of the discontent of farmers, particularly cereal farmers, who had recently organized protest demonstrations.
Han opfordrede Kommissionen til at udsende positive signaler for at berolige landbrugerne. Patrick Murphy (Irland — »Arbejdstagergruppen«) og hans landsmand Joseph Rea (»Arbejdsgivergruppen«) bad indtrængende om hjælp til betrængte landbrugere, især husmænd.
He urged the Commission to send positive signals to encourage farmers, while Mr Patrick Murphy (Ireland — Workers) pleaded for help for disadvantaged farmers, particularly smallholders, as did his countryman, Mr Joseph Rea (Employers' Group).
I sit svar lovede Ray MacSharry, at Kommissionen ville fortsætte sine bestræbelser under GATT-forhandlingerne, hvor det var lykkedes at vinde en vis støtte.
In his reply, Mr Mac Sharry promised that the Commission would continue its endeavours in the GATT negotiations, where it had managed to win some support.
Han understregede ligeledes behovet for at forbedre EF's braklægningspolitik.
He also stressed the need to make the set-aside policy in the Community more effective.
»Forslag til Rådets forordning om fastsættelse af priser for landbrugsprodukter og om dertil knyttede for anstaltninger (1990-1991)«
The market price of various products was clearly correct, and even favourable, particularly in the animal sector, where average real farm incomes increased substantially (by 7%, compared with 1.2% in 1988).
Situationen varierer meget fra den ene medlemsstat til den anden, fra stabilitet i Spanien og Irland til en stigning på 25,9% i Danmark, hvilket hovedsagelig skyldes, at det har været et godt år for svinesektoren.
The situation varies considerably throughout the Community, ranging from stability in Spain and Ireland to a 25.9% increase in Denmark which was largely due to the success achieved in the pig sector.
Situationen varierer alt efter sektor.
There are also sectoral differences.
Inden for den animalske sektor har der været en indkomstfremgang i praktisk talt alle medlemslandene og en noget mindre fremgang for nogle afgrøders vedkommende såsom sukkerroer og olieholdige frø.
Animal-sector income improved in nearly all the Member States as, to a lesser extent, did income from such crops as beet and oil seeds.
Kornproducenterne har imidlertid endnu en gang oplevet en indkomstnedgang.
Cereal producers' income, on the other hand, was subject to renewed pressure.
I lyset af denne generelle situation samt det forhold, at markederne er i relativ god ligevægt med de nuværende priser, slås der i prisforslaget for 1990/1991 til lyd for generelt at bevare status quo og for ikke at foretage prisforhøjelser.
Against this general background and since markets appear to be relatively well-balanced at current prices, the 1990/91 price proposals are essentially designed to ensure maintenance of the status quo without price increases.
Hvad angår de tilknyttede foranstaltninger, har prispakken som et vigtigt karakteristikum, at der lægges vægt på landdistrikternes udvikling, idet markedsforanstaltningerne er udformet til fordel for mindre producenter og regioner med svage strukturer.
In the case of related measures, an important feature of this price package is its emphasis on rural development through the adjustment of market mechanisms for the benefit of small farmers and structurally weak areas.
— støtte til mindre producenter af landbrugsafgrøder (for de første 10 ha)
Page 10
— støtte til producenter af marginale kornsorter (hirse, kanariefrø, boghvede)
In the case of Spain and the United Kingdom, the Commission is proposing a one-third reduction in existing gaps and, for Greece, a reduction corresponding to the rate of inflation minus 5 percentage points.
— udvidelse af præmieordninger for ammekøer til at omfatte mindre producenter med en blandet besætning.
In order to take account of external factors in the animal sector, it is proposed to reduce external protection for milk (3.5% targetprice reduction) and beef (6% price reduction). This will not affect market prices.
Endvidere foreslår Kommissionen dels et program for tilbagekøb af mælkekvoter med henblik på at overdrage dem til småproducenter i bjergområder og ugunstigt stillede områder og dels direkte støtte til fåreavlere i samme områder.
Whilst supply and demand are fairly well adjusted in the case of the principal products, tobacco and alcohol stocks continue to cause concern.
På det agro-monetære område agter Kommissionen at følge den succes op, man sidste år havde med at få afviklet MUB: Den foreslår helt at fjerne kursafvigelserne for de EMS-valutaer, der over holder de faste udsvingsmargener. Den eneste undtagelse vedrører kornprodukterne i Forbundsrepublikken Tyskland, for hvilket det foreslås at halvere afvigelserne og operere med en afvigelse på 0,7 point.
From the budgetary standpoint, the additional costs accruing in 1990 derive essentially from the rural development provisions of this package and the transfer of the programme for the grubbingup of vines from the Guidance to the Guarantee Section.
Bortset herfra skal alle EMS-landene samt Portugal her efter lægge sig op ad den grønne centralkurs.
These costs (approximately ECU 450 million) can easily be covered from the 1990 budget (ECU 26 500 million).
Inden for den animalske sektor foreslås det af hensyn til de eksterne aspekter at mindske beskyttelsen udadtil for mælk (en nedsættelse af indikativprisen på 3,5%) og oksekød (en prisnedsættelse på 6%).
The ESC stressed that excessive cut-backs in support and external protection for Community agriculture would considerably increase the size of the disadvantaged regions.
Mens udbud og efterspørgsel er i ligevægt for de vigtigste produkters vedkommende, er tobaks- og alkohollagrene foruroligende.-
Reductions in support and external protection would, under present circumstances, be ill-advised as they would weaken the Community's negotiating position.
Meromkostningerne på ca. 450 mio. ECU kan let passes ind i 1990-budgettets 26,5 mia. ECU.
Prices should instead take account of the need to cover production costs and the income expectations of farmers.
ØSU understreger, at en for kraftig reduktion af støtten og den eksterne beskyttelse af EF's landbrug vil have en tendens til i betydelig grad at udvide omfanget af ugunstigt stillede områder og lægge et betydeligt pres på landbrugernes indkomster, med det resultat, at der opstår et helt og aldeles samfundsstøttet landbrugserhverv på halvdelen eller endnu mere af EF's område.
The availability of certain staple products and the production cuts being sought by apply ing stabilizers and other agricultural policy measures must be reviewed in the light of the likelihood of food aid and food supplies being needed in the short term in the face of international develop ments, particularly in Eastern Europe.
Begrænsning af støtten og af den eksterne beskyttelse forekommer desuden at være lidet belejlig netop nu, hvor man ikke bør svække EF's forhandlingsposition.
This would create an integrated agri-food network which was more competitive internationally, and improve market balance whilst also (a) making full use of the Community's natural resources — with the attendant benefits; (b) helping to improve the balance between production areas; (c) preventing desertification of the countryside and the decline of rural areas; and (d) guaranteeing a fair income for the farming population, and reasonable prices for consumers.
ØSU tilslutter sig heller ikke princippet om at bringe EF's priser på niveau med priserne på verdensmarkedet, idet man bør undgå, at Fællesskabets interesser bliver underlagt et rest-verdensmarked, hvorpå der kun afsættes marginale produktmængder.
The Committee considered that a reasonable policy on prices and related measures must seek to avoid the reappearance of unmarketable production surpluses.
Målet skal være, at man sigter mod priser, som tager hensyn dels til det nødvendige i at dække produktionsomkostningerne, og dels til landbrugernes indkomstforventninger.
Intervention must again be used solely as a safety net in cases of market imbalance caused by the weather or by exceptional levels of production.
På den anden side forekommer det ØSU, at forslagene til priser og tilknyttede foranstaltninger for 1990-1991 i realiteten indebærer en lang række betydelige prisnedsættelser.
The Committee conceded that stabilizers had certainly been successful in curbing production in sectors with structural surpluses and in containing uncontrolled farm spending.
Disse nedsættelser er, når man også ser på de stigende produktionsomkostninger og på inflationen, ikke helt berettigede, hverken på baggrund af situationen på EF's marked og verdensmarkedet eller ud fra budgetkravene.
Nevertheless, it was vital to ensure that stabilizers were administered in a flexible manner more in keeping with the needs of the Community and world markets.
Det vil ligeledes på grund af de forventninger om levnedsmiddelbistand og leverancer, som udviklingen i den internationale situation, ikke mindst i Østlandene, ikke kan undgå at udløse, være nødvendigt på ny at se på spørgsmålet om forsyningerne af visse væsentlige produkter og om den nedgang i produktionen, som vil følge af stabilisatorerne og andre landbrugspolitiske foranstaltninger.
This Opinion, adopted by 72 votes to 8, with 5 abstentions, was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Agriculture and Fisheries, chaired by Mr Law {France — Various Interests). General rapporteur: Mr Fresi (Italy — Employers).
ØSU finder dog, at det er nødvendigt at forvalte stabilisatorerne fleksibelt for bedre at imødekomme EF- og verdensmarkedets behov.
This was followed in 1980 by a Commission proposal on inter-regional air services which was adopted by the Council in 1983.
Udtalelsen, som blev vedtaget med 72 stemmer for, 8 imod, mens 5 stemte hverken for eller imod, blev udarbejdet på grundlag af sagens behandling i ØSU's Sektion for Landbrug og Fiskeri, hvis formand er André Laur (Frankrig — Gruppen Andre Interesser).
The Commission presented a second memorandum on civil aviation in March 1984, the purpose of which was to develop and expand on the objectives of the Commission's 1979 memorandum in the light of developments which had occurred and to make specific proposals within an overall framework for a Community air transport policy.
Hovedordfører for udtaleben var Francisco Fresi (Italien — Arbejdsgivergruppen).
The Committee adopted its Opinion on this memorandum in September 1987.
»Udviklingen inden for den civile luftfart i Fællesskabet og anvendelse af konkurrencereglerne på luftfart« [KOM (89) 373 endelig udg. - KOM (89) 417 endelig udg.]
It is also stated that, in view of the completion of the internal market in air transport by 1992, the Council would adopt further measures of liberalization at the end of the three-year period covered by the first package.
Med sit første memorandum fra 1979 om EF's bidrag til udviklingen inden for lufttransporten satte Kommissionen gang i dialogen ved at fremlægge idéer til foranstaltninger, der kunne fremme en harmonisk udvikling af den civile luftfart i hele Fællesskabet.
They were prepared following extensive consultations with a large number of interested parties, including government experts, airlines, airports, trade unions, consumers, shippers, travel agents, freight forwarders, manufacturers, etc.
I 1980 fulgte et forslag fra Kommissionen om interregional ruteflyvning, som blev vedtaget af Rådet i 1983.
The Commission also benefited from the very useful discussions in ECAC.
Kommissionen fremlagde sit andet memorandum om civil luftfart i marts 1984.
The Commission's proposals come under three general headings:
Formålet med dette memorandum var at gå nærmere ind på og udbygge Kommissionens målsætninger for 1979-memo-randummet i lyset af den stedfundne udvikling samt at fremsætte konkrete forslag som led i en samlet EF-lufttransportpolitik. ØSU vedtog sin udtalelse om dette memorandum i september 1985.
(a) Market access: it is proposed to reduce the capacity sharing ratio a Member State can demand for its national airline from 40% (the percentage in force in 1990) to 25% on 1 April 1992.
11 les lufttransportpolitik for EF med vedtagelsen af en lovpakke om luftfart baseret på Kommissionens forslag i memorandum nr. 2 om civil luftfart.
11 passengers or 1 000 return flights.) As long as economic and technical standards are met, a Member State will have to grant traffic rights to its own airlines on a non-discriminatory basis and will not be able to refuse rights without a valid reason.
Selvom denne pakke fra december 1987 er et godt fundament for opbygningen af en omfattende fælles lufttransportpolitik, bør den kun ses som en første etape.
The large number of exemptions awarded to Member States in December 1987 will be deleted (although new inter-regional routes will continue to be protected).
Både i direktivet om billetpriser og i beslutningen om deling af passagerkapaciteten og markedsadgang fastslås det udtrykkeligt, at Rådet beslutter, om de skal revideres, senest den 30. juni 1990 på grundlag af kommissionsforslag, der skal fremlægges inden 1. november 1989. Det fastslås endvidere, at Rådet i lyset af det indre markeds gennemførelse på lufttransportområdet i 1992 vil træffe flere liberaliseringsforanstaltninger, når den første pakkes treårsperiode er udløbet.
Airlines will be entitled to attract customers in another Member State and carry them to a third (Fifth freedom) within a limit of 50% of capacity (100% in the case of aircraft with less than 100 seats) as against 30% in 1990. Spain, Ireland and Portugal will all lose their exemption from this rule.
Resumé af Kommissionens forslag
If one of the Member States gives its approval, but the other does not, the proposal will be automatically accepted.
En medlemsstat vil ikke kunne forhindre en anden medlemsstats selskaber i at udnytte en luftrute, hvis denne omfatter mere end 100 000 passagerer om året eller 600 flyvninger tur/retur (i 1990 går grænsen ved 180 000 passagerer om året eller 1 000 tur/retur-flyvninger).
It will take pains to limit the restrictive effects of competition by authorizing, for example, coordination of capacity between airlines for schedules, consultations on fares and slot allocation (both into air corridors and for landing). New carriers should be encouraged to come on to the market.
Hvis de tekniske og økonomiske krav er opfyldt, skal en medlemsstat give sine egne selskaber beflyvningsrettigheder uden forskelsbehandling.
The Commission is also hoping that the Council will empower it to examine arrangements between airlines for both national and international flights, thus broadening the scope of group exemptions.
De mange dispensationer, som blev givet til visse medlemsstater i december 1987, tilbagekaldes (men beskyttelsesbestemmelser opretholdes for nystartede interregionale ruter).
In concrete terms, the Council should now give the Commission the necessary powers to clarify how Articles 85 and 86 apply to domestic and extra-Community air transport.
Det vil ligeledes blive muligt for luftfartsselskaberne at hente passagerer i en anden medlemsstat og transportere dem til en tredje (femte frihedsrettigheder), dog kun hvis de højst optager 50% af flyets pladser (100% for fly der har færre end 100 pladser), i 1990 30%. Spanien, Irland og Portugal
In its first Regulation modifying Council Regulation (EEC) No 3975/87, the Commission proposes the deletion of Article 1(2)
Endelig tillades det første skridt hen imod cabotage på luftfartsområdet: Et fly, der afgår fra en medlemsstat, kan flyve mellem to byer inden for en anden medlemsstat, hvis passagertallet på denne anden etape ikke overstiger 30% af flyets kapacitet.
274th PLENARY SESSION which contains the limitation on its scope of application to international flights between Community airports.
b) Betingelserne for fastsættelse af billetpriser: Et prisforslag fra et selskab kan kun forkastes, hvis det tilbagevises af begge de berørte medlemsstater (afgangslandet og ankomstlandet).
The second Regulation amending Council Regulation (EEC) No 3976/87 would allow domestic air transport to be included within its scope.
Hvis en af de to medlemsstater giver sit samtykke, godkendes selskabets forslag automatisk, selv hvis den anden stat siger nej. »Tvivlsomme« prisforslag (et prisfald på 20% i forhold til den foregående sæson) vil blive undersøgt nøje.
On the basis of the power granted to it, the Commission would extend the block exemption for slot allocation to cover domestic air transport.
Anvendelse af konkurrencereglerne
Support measures
Den vil bestræbe sig på at begrænse konkurrencens restriktive virkninger ved f.eks. at tillade selskaber nes koordinering af deres fartplaner, og konsultationer med henblik på fastsættelse af priser og udnyttelse af nicher i fartplanerne (hvor luftkorridorer og landingsmuligheder kombineres).
Later on the Commission will be making proposals on the following areas: minimum safety and social standards; mutual recognition of diplomas and pilot licences; airworthiness requirements to facilitate exchange of aircraft, parts and components between European air lines.
Hensigten her med er også at fremme nye luftfartsselskabers indpas på markedet.
Maintenance and training programmes will also be harmonized, making leasing easier.
Herved opnås større sikkerhed og mere disciplin i forbindelse med udviklingen af det europæiske marked for lufttransport.
The Committee welcomes the Commission proposals as they con stitute a further step towards a more liberal air transport system for Europe.
Helt konkret foreslås det, at Rådet overdrager Kommissionen de nødvendige beføjelser til at klarlægge, hvorledes arti kel 85 og 86 finder anvendelse på indenrigsflyvninger og flyvninger til lande uden for Fællesskabet.
The incorporation of these proposals in a comprehensive air-transport policy will bring the realization of a people's Europe much closer.
Den anden forordning (bilag II) udgør en ændring af Rådets for ordning (EØF) nr. 3976/87, således at den også finder anvendelse på indenrigsluftfart.
(i) from which avoid the negative effects which followed deregulation in the USA;
Disse vedligeholdelses- og uddannelsesprogrammer skal tillige harmoniseres, hvorved det gøres lettere at lease.
The Committee stresses the following points and recommends that these be examined by the Commission and the Council of Ministers in the coming months:
Resumé af ØSU's udtalelsex
(i) substantial and coordinated investment;
ØSU hilser Kommissionens forslag i disse spørgsmål velkommen; forslagene udgør et yderligere skridt hen imod en større liberalisering inden for det europæiske luftfartssystem.
(iii) harmonization of technical systems must be achieved;
Medtagelsen af disse forslag i en samlet lufttransportpolitik vil i høj grad fremme virkeliggørelsen af »Borgernes Europa«.
(iv) action to ease congestion on air-traffic routes by extending the use of air space now restricted for military/defence reasons.
Lufttransportsektoren udgør en integrerende del af transportsystemet og hænger sammen med andre transportformer såsom baneog vejtransport.
The Committee calls on the Commission to take action to reduce noise levels and emissions at airports.
ØSU kræver foranstaltninger, som
Harmonization measures
— som sikrer EF-luftfartsselskaberne mulighed for at konkurrere effektivt på det internationale marked.
The Committee is in broad agreement with the Commission's proposals in regard to market access and particularly the elimination of the reverse discrimination clause.
ØSU lægger særligt vægt på følgende punkter, som det henstilles til Kommissionen og Rådet at se nærmere på i de kommende måneder:
Proposal for a Council Regulation (EEC) on Community transit [COM(89) 480 final - SYN 225]
— Eurocontrol bør have de fornødne beføjelser til at gribe ind og de nødvendige ressourcer til løsning af sine opgaver
The Community transit procedure, established in 1969 and at present regulated by Council Regulation (EEC) No 222/77 of 13 December 1976, provides both the legal and technical basis for the movement of goods within the Community.
— der må gennemføres en harmonisering inden for de tekniske systemer
At the moment, a transit advice note must be lodged each time an internal frontier is crossed, so that any irregularity can be traced to the Member State in which it occurred.
— der må sættes ind for at lette overbelastningen af flykorrido rerne gennem inddragelse af det luftrum, som nu er forbeholdt militære og forsvarsmæssige formål.
The Community transit procedure applies to the movement of all goods within the Community; for this purpose two distinct procedures are involved: an external procedure (known as the 'Tl procedure') applicable to thirdcountry goods which have not been cleared through customs (non-Community goods), and an internal procedure (known as the 'T2 procedure') applicable to Community goods.
ØSU henstiller til Kommissionen at sørge for nedbringelse af støjog emissionsniveauet i og omkring lufthavnene.
Under the terms of Article 8a of the Treaty, as amended by the Single European Act, the internal market must be established progressively by 31 December 1992 at the latest; the internal, market will comprise an area without internal frontiers in which inter alia the free movement of goods is guaranteed.