natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionen foreslår derfor, at direktiv 83/182/EØF ændres således, at en person med bopæl i den medlemsstat, hvortil indførslen finder sted, kan benytte køretøjet i visse nærmere angivne tilfælde, f.eks. ved genudlejning, af personer under uddannelse osv.
However, despite the obvious practical advantages maintaining identical reliefs for VAT and duty purposes, the Commission feels that certain reliefs from duty should not be extended to VAT, in order to avoid distortion of competition, and has specifically excluded from this proposal the definitive relief which has been proposed in the customs field for imports of apparatus used in medical research.
Det støtter Kommissionens forslag, men er bange for, at de nye bestemmelser i direktivets artikel 4 kan føre til uberettiget anvendelse af lempelserne for midlertidig indførsel af firmabiler.
These exemptions, which apply to mint postage stamps, official publications and election material, were originally put forward in the proposal for a 19th VAT Directive, but the Commission considers that it would now be logical to take this opportunity to include them within Directive 83/181.
Udtalelsen blev udarbejdet på grundlag af sagens behandling i Ud valgets sektion for industri, handel, håndværk og tjenesteydelser, hvis formand er Filotas Kazazis (Grækenland - arbejdsgivergruppen).
Finally, the Commission proposes that Article 46(1) of Directive 83/181 be amended.
Ordfører for udtalelsen var Paul Broicher (Tyskland - arbejdsgivergruppen). gruppen).
This Article reflects the fiscal obligations of Member States under the Nairobi Protocol to the Florence Agreement on the importation of educational, scientific and cultural goods, and the amendment is intended to bring Community legislation fully into line with paragraph 3 of the Protocol.
»Forslag til Rådets direktiv om tredje ændring af direktiv 83/181/EØF om fastlæggelse af anvendelsesområdet for artikel 14, stk. 1, d, i direktiv 77/388/EØF for så vidt angår fritagelse for merværdiafgift ved visse former for endelig indførsel af goder« (KOM (87) 21 endelig udg.)
It should be noted that, since the VAT and customs duty reliefs in this particular context are not the same, no comparable amendment has been proposed to Regulation (EEC) No 918/83.
Ved Rådets direktiv 83/ I81/EØF blev der indført en fælleskabsordning for momsfritagelse ved indførsel, som er nært forbundet med den fællesskabsordning for fritagelse for import- og eksportafgifter, der blev indført ved Rådets forordning (EØF) nr. 918/83.
In an Opinion, adopted unanimously, the ESC endorses the Commission proposal.
Da Kommissionen for nylig har foreslået visse ændringer i forordning (EØF) nr. 918/83, et forslag som ØSU enstemmigt gik ind for, må den der for gøre det samme med hensyn til direktiv 83/181/EØF.
However, it feels that the new arrangements under Article 1(1) on total tax exemption for goods imported from another Member State could have been somewhat more generous.
Kommissionen foreslår konkret, at den nuværende fakultative fritagelse i forbindelse med indførsel af varer af ringe værdi bør gøres obligatorisk, når der er tale om indførsel fra en medlemsstat til en
This Opinion was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Industry, Commerce, Crafts and Services, chaired by Mr Kazazis (Greece — Employers). The rapporteur was Mr Broicher (Germany — Employers).
Resumé af Udvalgets udtalelse')
246th PLENARY SESSION
Artikel 1 i det første samordningsdirektiv af 12. december 1977 inde holder en definition på egenkapital, der var tilstrækkelig i den første
However, in the light of the further moves towards harmonization and the rapid development of the credit industry since 1977, it has become clear that this definition is inadequate.
Et kreditinstituts egenkapital tjener en række forskellige formål. Den skal i første omgang anvendes til at finansiere et kreditinstituts forretninger, navnlig på det stadium hvor det påbegynder sin virksomhed.
The Committee has learned of a draft agreement bejween the United Kingdom and the USA on the establishment of common procedures for the calculation of an assets: risks ratio, with substantially the same aim as the present proposal.
Et kreditinstituts egenskapital kan tjene til dækning af tab og udgør derfor en garanti for instituttets stabilitet og kontinuerlige drift, og som følge heraf spiller egenkapitalen en væsentlig rolle, når det drejer sig om at bevare indskydernes tillid til banken.
It stresses the need to ensure that the provisions of this agreement conform with those of the directive once the latter has been adopted.
Egenkapitalen er også en vigtig målestok ved bedømmelsen af instituttets solvens og andre faktorer, der spiller en afgørende rolle i tilsynet med bankerne.
On the substance of the proposal, the ESC feels that the distinction between internal and external elements stems from an admirable concern to present clearly the various parts of own funds and to encompass the maximum number of the various elements comprising own funds in the Member States.
Eftersom medlemsstaterne for øjeblikket anvender forskellige metoder til at beregne et kreditinstituts kapitalressourcer, har Kommissionen bestræbt sig på at nå frem til et fælles grundlag for beregning af egenkapitalen.
This Opinion was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Industry, Commerce, Crafts and Services, chaired by Mr Kazazis (Greece — Employers).
Den foreslåede definition er meget bred og giver mulighed for at henregne flest mulige elementer til egenkapitalen og med størst mulige beløb, således at den dækker alle de forskellige elementer, der for øjeblikket henregnes til egenkapitalen i de forskellige medlemsstater, idet medlemsstaterne får mulighed for selv at bestemme, om de ønsker at udelukke visse elementer eller at anvende lavere lofter for de pågældende beløb.
'Proposal for a Council directive amending Directive 74/150/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the type approval of wheeled agricultural or forestry tractors' (COM(86) 777 final)
Nærværende direktiv udgør kun det første skridt på vejen mod en mere stringent fastsættelse af kriterier for, hvilke elementer der kan henregnes til egenkapitalen.
As the Commission feels that the advisory committee procedure is the most suitable in the field covered by Directive 74/150/EEC on the EEC type approval of wheeled agricultural or forestry tractors, it is proposing that Article 13 be amended to enable this procedure to replace that currently used for adapting the directive to technical progress.
1 dette forslag er der skabt grundlag for en fleksibel fremgangsmåde ved revision og ændring af direktivet.
In addition, Annex II in the basic directive is to be amended so that certain parts, such as foot-rests, are to be checked to ensure confor-
Resumé af Udvalgets udtalelse')
246th PLENARY SESSION mity with the particulars in the information document supplied by the manufacturer, rather than with the harmonized requirements.
ØSU vedtog sin udtalelse med 7 stemmer imod, og 10 hverken for eller imod.
Gist of the Committee Opinion '
Denne aftale dækker i "store træk det samme område som det foreliggende direktiv.
The Committee adopted unanimously an Opinion approving the Commission proposal.
Hvad angår forslagets indhold, mener ØSU, at sondringen mellem interne og eksterne elementer er udtryk for et prisværdigt forsøg på at muliggøre en klar opstilling af egenkapitalens forskellige bestanddele samt at medtage et maksimum af de væsentligste bogføringselementer, der anvendes i medlemsstaterne.
It recognizes the need for speed and efficiency in the decision-making process at the Commission, but notes that consultation of the Economic and Social Committee under Article 100 A, paragraph 1, of the Treaty is not prejudiced by the new procedures deriving from the Single Act and the Community's new approach to technical harmonization; moreover it must be ensured that all the organizations concerned (industry, employers, farmers, small businessmen, consumers and workers' representatives) are consulted on all matters affecting safety and health.
Ordfører for udtalelsen var Robert Pelletier (Frankrig - arbejdsgivergruppen). givergruppen).
The rapporteur was Mr Masprone (Italy — Employers).
GODKENDELSE AF LANDBRUGSTRAKTORER
CABOTAGE —ROAD TRANSPORT
»Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 74/150/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af landbrugs- og skovbrugs- hjultraktorer« (KOM (86) 777 endelig udg.)
'Proposal for a Council Regulation laying down the conditions under which non-resident carriers may operate national road haulage services within a Member State' (COM(85)611 final)
Resumé af Kommissionens forslag
Gist of the Proposal
Endvidere ændres bilag II i basisdirektivet, således at udarbejdelsen og vedtagelsen af fællesskabsbestemmelser samt kontrollen af visse deles (f.eks. fodhvilere) overensstemmelse med basisdirektivets bestemmelser erstattes med en kontrol af disse deles overensstemmelse med de oplysninger, som fabrikanten har opgivet.
The Commission thinks that if its proposal is adopted, lorries will be able to be used more efficiently and significant savings will be able to be made, for lorries returning home without a load account for between 16 and 30% of international road haulage traffic.
ØSU vedtog enstemmigt sin udtalelse, hvori det godkender Kommissionens forslag.
In its Opinion, adopted by a large majority, 2 votes against and one abstention, the Committee calls on the Commission to present forthwith an overview, on which the Committee would be consulted, containing the following information:
Det er enig i, at Kommissionens beslutningsproces bør være hurtig og effektiv, men noterer sig, at de hye frem gangsmåder, som følge af Fællesakten og EF's nye metode for teknisk harmonisering, ikke præjudicerer høringer af Det Økonomiske og Sociale Udvalg i henhold til traktatens artikel 100 A, stk. 1.
A list of all liberalization measures to be taken in the transport sector by 1992;
Udtalelsen blev udarbejdet på grundlag af sagens behandling i Ud valgets sektion for industri, handel, håndværk og tjenesteydelser, hvis formand er Filólas Kazazis (Grækenland - arbejdsgivergruppen).
A list of the concurrent harmonization measures required for the sound development of the transport market;
Ordfører for udtalelsen var Alberto Masprone (Italien - arbejdsgivergruppen). givergruppen).
A timetable for the phased implementation of harmonization and liberalization measures;
»Forslag til Rådets forordning om betingelserne for transportvirksomheders adgang til at udføre intern godstransport ad landevej i en medlemsstat, hvor de ikke er hjemmehørende« (KOM(85) 611 endelig udg.)
It considers that the implementation of the principle of freedom to provide services within the Community could in fact be considerably impeded if transit is not guaranteed equally for all Member States.
Resumé af Kommissionens forslag
For this reason the Committee cannot give its unqualified approval to the Commission proposal.
Kommissionens forslag har til formål at sikre, at virksomheder, der udøver vejtransport, får mulighed for at tilbyde transport på andre medlemsstaters interne markeder. Denne transportform kaldes »Cabotage«.
This Opinion was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Transport and Communications, chaired by Mr Delourme (Belgium — Workers).
Der ville der for være stor økonomisk vinding ved at udnytte transportkapaciteten mere effektivt.
COMMUNITY QUOTA/ CARRIAGE OF GOODS BY ROAD
I øjeblikket forbyder alle medlemsstaterne ikke-hjemmehørende transportvirksomheder at udøve transport på deres interne transportmarkeder.
'Proposal for a Council regulation amending Regulation (EEC) No 3164/76 on the Community quota for the carriage of goods by road between Member States' (COM(87) 118 final)
ØSU henstiller i sin udtalelse; der blev vedtaget med 2 stemmer imod og 1 hverken for eller imod, at Kommissionen snarest præsenterer en samlet oversigt, om hvilken Udvalget skal høres, og som omfatter:
On 13 November 1986 the Commission presented to the Council a proposal for a Council regulation, on access to the market for the carriage of goods by road between Member States. '
— angivelse af samtlige de liberaliseringsforanstaltninger, som må iværksættes på transportområdet i tidsrummet frem til 1992
However, as the Council is not yet in a position to adopt this regulation, the Commission has proposed increasing and distributing Community authorizations for 1987 by means of an ad hoc regulation.
— angivelse af de harmoniseringsforanstaltninger, der må træffes sideløbende hermed af hensyn til en sund udvikling på transport markedet
The proposal is based on the Commission Decision of 30 September 19862 which was confirmed by the Council in Decision 86/647/EEC of 16 December 1986.3The Commission Decision envisaged an increase of 15% in the Community quota for 1987.
— opstilling af en tidsplan for en trinvis gennemførelse af harmoniserings- og liberaliseringsforanstaltninger
With regard to the increase in the Community quota for 1987, the ESC has already expressed certain views in its November 1986 Opinion4on Article 2 of the Draft Regulation contained in COM(86) 595 final.
— ØSU anmoder endelig Kommissionen om at undersøge, hvilke virkninger visse tredjelandes transitpolitik har for EF-landene.
The Committee has adopted its Opinion unanimously with 9 abstentions.
Det mener således, at gennemførelsen af princippet om fri adgang til at levere tjenesteydelser inden for EF risikerer at møde alvorlige hindringer, hvis ikke samtlige medlemslande opnår ensartede garantier for transitkørsel.
It notes that the Commission has been led to abandon its earlier approach and to present an ad hoc proposal reflecting a more pragmatic approach pending further discussion on the Commission documents on market access and tax harmonization.
Udtalelsen blev udarbejdet på grundlag af sagens behandling i Ud valgets sektion for transport og kommunikation, hvis formand er Alfred Delourme (Belgien - arbejdstagergruppen).
This Opinion was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Transport and Communications, chaired by Mr Delourme (Belgium — Workers).
Ordfører for udtalelsen var René Bleser (Luxembourg - arbejdstagergruppen).
The rapporteur was Mr L. Smith (United Kingdom — Workers).
»Forslag til Rådets forordning om ændring af forordning (EØF) nr. 3164/76 om fællesskabskontingentet for vejgodstransport mellem medlemsstaterne« (KOM (87) 118 endelig udg.)
'Proposal for a Council decision on the provisional application between the Community and Switzerland of Sections II and III of the Agreement on the international carriage of passengers by road by means of occasional coach and bus services (ASOR)' (COM(87) 151 final)
Forslaget omfattede bl.a. en forhøjelse på 40% af fællesskabskontingentet for 1987 i overensstemmelse med Rådets konklusioner i juni 1986.
The Agreement on the international carriage of passengers by road of occasional coach and bus services (ASOR)1came into force in
I særdeleshed foreslår den, at det samlede antal fællesskabstilladelser, der tildeles medlemsstaterne, for 1987, fastsættes til 11 535.
Article 18(4) of the Agreement provides that the provisions of Sections II and III of the ASOR should come into effect in Switzerland seven months later, i.e. on 1 August 1987.
Nærværende forslag ligger på Kommissionens afgørelse af 30. september 19862), som blev stadfæstet ved Rådets afgørelse nr. 86/647/ EØF af 16. december 19863). Kommissionens afgørelse gik ud på at forhøje fællesskabskontingentet for 1987 med 15%.
However, Switzerland has requested the other Contracting Parties to bring this date forward to 1 April 1987 because the introduction of these provisions in the very middle of the tourist season (1 August) would cause practical and economic difficulties for the country.
) Afgørelse 86/491/EØF. EFT L 285 af 8.10.1986. s. 29.
This Agreement was published in OJ L 230 of 5 August 1982, p. 38.
Det konstaterer, at Kommissionen har set sig foranlediget til at opgive sin oprindelige plan og i stedet — mens forslagene om markedsadgang og afgiftsharmonisering stadig drøftes — forelægge et »ad hoc«­forslag, der er udtryk for en mere prag­matisk fremgangsmåde.
In its Opinion, adopted unanimously, with one abstention, the Committee approves the Commission's proposal to accept Switzerland's request to bring forward the date on which the provisions of Sections II and III of the ASOR are to apply to Switzerland.
Det foreliggende forslag fra Kommissionen drejer sig således kun om forøgelse af fællesskabskontingentet i 1987 (skæringsdatoen i.
It agrees with the Commission that there are good grounds for bringing forward this date by four months.
Kommissionens forslag, nemlig den 1. april 1987, er nu passeret.
Above all, the implementation of the provisions on 1 August, i.e. in the middle of the tourist season, would cause practical and economic problems.
Hvis Rådet i løbet af 1. halvdel af 1987 sætter Kommissionens forslag i kraft med virkning fra 1. juli 1987, kan den deraf følgende forøgelse af kapacitetsudbuddet accepteres.
However, the ESC cannot accept the new date proposed, namely 1 April 1987, and suggest 1 June 1987 instead so that the Council can consult the Committee and the European Parliament before taking its decision.
Udtalelsen blev udarbejdet på grundlag af sagens behandling i Ud­valgets sektion for transport og kommunikation, hvis formand er Alfred Delourme (Belgien ­ arbejdstagergruppen).
This Opinion was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Transport and Communications, chaired by Mr Delourme (Belgium — Workers).
Ordfører for udta­lelsen var Lawrence L. Smith (Del Forenede Kongerige ­ arbejds­tagergruppen).
The rapporteur was Mr Bleser (Luxembourg — Workers).
»Forslag til Rådets afgørelse om foreløbig anvendelse mellem Fællesskabet og Schweiz af afdeling II og III i aftalen om lejlighedsvis international personbefordring ad landevej med omnibusser (ASOR)« (KOM(87) 151 endelig udg.)
'Proposal for a Council directive amending Directive 79/693/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to fruit jams, jellies and marmalades, and chestnut purée'
Aftalen om lejlighedsvis international personbefordring ad landevej med omnibusser (ASOR)2) trådte for Schweiz' vedkommende i kraft den 1. januar 1987.
Experience gained since the adoption of Directive 79/693/EEC has revealed the need for several amendments not caused by technical progress and for clarification of certain provisions whose interpretation is not clear.
I henhold til aftalens artikel 18, stk. 4 skal bestemmelserne i ASOR's afdeling I og II træde i kraft i Schweiz syv måneder senere, dvs. den 1. august 1987.
In the Commission's view advantage should be taken of this proposal for a Council Directive to make the necessary amendments and clarification. In particular:
') CES 484/87. η Aftalen blev offentliggjort i EFT L 230 af 5.8.1982, s. 38. ØSU afgav den 26.5.1982 en positiv udtalelse om indgåelsen af denne aftale (EFT C 205 af 9.8.1982, s. I).
(a) The term 'chestnut purée' used in the English version of the directive does not make it sufficiently clear that the product
Kommissionen foreslår Rådet at efterkomme den schweiziske anmodning. modning.
(c) The Commission considers it justified to inform consumers of the presence of sulphur dioxide in the products concerned on the understanding that it is generally accepted that values not exceeding 10 mg/kg may be ignored.
I en udtalelse vedtaget uden stemmer imod, mens 1 hverken stemte for eller imod, godkender ØSU Kommissionens forslag om på schweizisk opfordring at sætte bestemmelserne i ASOR's afdeling II og III i kraft i forhold til Schweiz for oprindelig aftalt.
(e) The new Article 8(a) proposed by the Commission delegates to the Commission management of the acquis communautaire in the field governed by the directive.
Det deler Kommissionens opfattelse, at en fremrykning på 4 måneder er velbegrundet, navnlig fordi det vil volde praktiske og økonomiske vanskeligheder at iværksætte bestemmelserne den 1. august, som ligger midt i turistsæsonen.
(0 The adoption of identity and purety criteria for products and substances which may be added should be delegated to the Commission.
Men da den foreslåede ikrafttrædelsesdato, den 1. april 1987, ikke kan overholdes, foreslår det den 1. juni 1987 som ny ikrafttrædelsesdato, så Rådet kan få lejlighed til at høre ØSU og Europa-Parlamentet, før det træffer sin afgørelse.
(g) The Commission proposes that the case of certain additives should not be settled specifically at present, but should be dealt with in the more general context of the future Community regulations on food additives.
Udtalelsen blev udarbejdet på grundlag af sagens behandling i Ud valgets sektion for transport og kommunikation, hvis formand er Alfred Delourme (Belgien - arbejdslagergruppen).
(h) The Commission proposes that the addition of red fruit juices should be authorized not only in jams (of ordinary quality) as at present, but also in extra jams.
»Forslag til Rådets direktiv om ædring af direktiv 76/693/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om marmelade og frugtgelé samt kastanjecreme« (KOM (86) 613 endelig udg.)
(i) In the Commission's view the proposed directive takes account of the fact that, pursuant to Directive 86/102/EEC, amidated pectin has been put on the same footing as pectin since 'in the light of recent toxicological investigations' the two substances 'can be considered as equivalent'.
Direktivforslagets hovedformål er at overdrage Kommissionen for valtningen af gældende fællesskabsret (acquis communautaire) for så
The Committee unanimously approves the Commission proposal subject to certain observations about, in particular, the elimination of sulphur dioxide from foodstuffs and the difficulty caused by the term 'marmalade', which because of well-established food traditions, refers to different products in the various EC languages.
Det bør der for præciseres, at det drejer sig om et produkt, der er tilsat sukker (»sweetened«).
The rapporteur was Mr Proumens (Belgium — Employers).
b) Kommissionen har ikke til hensigt at fremsætte forslag til direktiver om kvalitetsspecifikationer.
'Proposal for a Council regulation laying down maximum permitted radioactivity levels for agricultural products and drinking water' (COM(87) 28 final)
c) Kommissionen finder, at det er rimeligt at underrette alle forbrugere om forekomst af svovldioxid i de pågældende produkter, idet det er underforstået, at der kan ses bort fra værdier på 10 mg/kg eller derunder, hvilket er almindeligt anerkendt.
Following the Chernobyl nuclear accident, the Community was faced with the problem of the radioactive contamination of foodstuffs and the absence of Community or international standards laying down limits for the contamination of foodstuffs which may be placed on the market.
d) Kommissionen foreslår at lade det fremgå tydeligere, at tolerancen til angivelse af sukkerindholdet er en absolut tolerance, hvilket er nødvendigt at tekniske årsager.
This situation has led to the Community taking a number of emergency measures to regulate, among other things, agricultural imports. It has also 'highlighted the need to establish tolerance limits for the radioactive contamination of foodstuffs.
e) Formålet med den nye artikel 8a, som Kommissionen foreslår, er at overdrage Kommissionen forvaltningen af gældende fælles skabsret på det område, som direktivet omfatter.
As early as May 1986 the Council adopted a regulation 'on the conditions governing imports of agricultural products originating in third countries, following the accident at the Chernobyl nuclear power-station'.
0 Kommissionen mener, at den bør have ansvar for vedtagelsen af identitets- og renhedskriterier for produkter og tilsætningsstoffer.
(Regulation No 1707/86 — OJ L 146 of 31 May 1986, supplemented by Regulation No 1762/86 — OJ L 152 of 5 June 1986).