natgillin/translations-raw huggingface dataset:
eksemplarisk karriere på 22 år, som overvejende har været koncentreret om dels EIB's finansieringsbidrag uden for Den Europæiske Union, et område, som han var generaldirektør for, dels generalsekretariatet, hvis ledelse han varetog fra 1994 til 1996.
Appointed Director of the Department for Lending Operations in Germany and Aus­tria, Emmanuel Maravic joined the Bank in April 1996.
Thomas Oursin vil fortsat arbejde for EIB, idet han med virkning fra den 1. oktober 1996 har påtaget sig hvervet som formand for Den Europæiske Investeringsfonds (EIF) (') finansieringsudvalg.
Mr Maravic, an Austrian, is thus the first member of the ElB's senior cadre to come from one of the new EU Member States.
Terence Brown overtager ledelsen af hovedafdelingen for kreditrisici efter Francis Carpenter.
The start of 1996 saw introduction of a series of organisational changes in the Finance Directorate.
Ter ence Brown var direktør for hovedafdelingen for Central- og Østeuropa og efterfølges af Walter Cernoia, der hidtil har været afdelingsleder for Polen, Ungarn og de baltiske lande.
As a result, Ulrich Damm, Director of the Capital Markets Department, has been appointed Deputy Director General, assisting René Karsenti, Director General.
Først på året 1996 blev der gennem ført en række organisatoriske omlægninger i direktoratet for finanser.
Terence Brown is taking over from Francis Carpenter as Director of the Credit Risk Department, moving from his post as Director of the Department for Lending Operations in Central and East­ern Europe.
I denne sammenhæng blev direktør for hovedafdelingen for kapitalmarkeder Ulrich Damm udnævnt til vicegeneraldirektør og assistent for generaldirektør René Karsenti.
He is being succeeded in turn by Walter Cernoia, previously Head of the Division for Operations in Poland, Hungary and the Baltic States.
Francis Carpenter, der er 53 år gammel, kom til EIB i 1975, nemlig til hovedafdelingen for Italien i Rom.
Aged 53, Francis Carpenter joined the EIB in 1975 in the Department for Oper­ations in Italy, based in Rome.
Inden udnævnelsen til generalsekretær ledede han hovedafdelingen for kreditrisici i Den Europæiske Union, hvor han førte tilsyn med en låneportefølje på over 95 mia ECU.
Before being appointed Secretary General, he headed the Credit Risk Department in the Directorate for Lending Operations in the European Union, supervising a lend­ing portfolio running to more than ECU 95 billion.
Han var tidligere leder af hovedafdelingen for Irland, Portugal, Det Forenede Kon gerige og Nordsøen, nemlig på det tidspunkt, hvor Portugal tiltrådte Den Europæiske Union.
Prior to this, he was in charge of the Department responsible for lending operations in Ireland, Portugal, the United Kingdom and the North Sea, at the time when Portugal joined the European Union.
Han indledte sin finansielle karriere i Citibank i New York og Genève og kom derefter til Banque Indosuez i Paris.
He first embarked upon his career in the world of finance with Citibank in New York and Geneva, then Banque Indosuez in Paris.
Han er uddannet i Det Forenede Kongerige, Frankrig og De Forenede Stater.
He studied at universities in the United Kingdom, France and the United States.
Francis Carpenter efterfølger Thomas Oursin, der forlader Banken efter en
Also as from the beginning of July 1996, Andreas Verykios, formerly Head of the Division for Operations in the United Kingdom and the North Sea (¡nfrastruc­
Samtidig er Andreas Verykios, der tid ligere var afdelingsleder for Det For enede Kongerige og Nordsøen (infrastrukturer, industri og banker), blevet
Francis Carpenter succeeds Thomas Oursin, who is leaving the EIB after an
Direktoratet for finanser består nu af fire hovedafdelinger.
Under its new structure, the Finance Direc­torate is now organised around four departments.
Samtlige backoffice-funktioner er nu samlet i en hovedafdeling for planlægning og operationel støtte, der ledes af Eberhard Uhlmann, som er blevet udnævnt til direktør.
All back­office operations have been grouped into one department, "Planning and Operational Support", headed by Eberhard Uhlmann, who has been appointed Director.
De tre øvrige hovedafdelinger er kapitalmarkeder, likviditet samt finansielt tilsyn og regnskaber.
The other three departments are Capital Markets, Treasury and Financial Control/Accoun­tancy.
I januar blev Henry Marty-Gauquié, tidligere afdelingsleder for kommunikationspolitik, udnævnt til direktør for hovedafdelingen for information og kommunikation, efter at Karl Georg Schmidt var gået på pension.
In January of this year, Henry Marty­Gauquié, Head of the Communications Policy Division, was promoted to the position of Director of the Information and Communications Department, fol­lowing the retirement of Karl Georg Schmidt. ■
('] Den Europæiske Investeringsfond blev oprettet i 1994 med henblik på at stille langfristede garantier til rådighed for finansieringsbidrag til omfattende infrastrukturprojekter samt mindre og mellemstore virksomheders investeringer.
(1) The European Investment Fund was set up in 1994 to provide long­term guarantees in support of financing for major ¡nfrastructural projects and small and medium­sized enterprises.
Dens kapital er tegnet af Den Europæiske Investeringsbank (40%), Europa-Kommissionen (30%) og ca. 80 europæiske banker (30%).
Its capital is held by the European Investment Bank (40%), the European Commission (30%) and some 80 European banks (30%).
Siden sin oprettelse har den ydet garantier på over 2 mia ECU.
Since it was set up, it has furnished guarantee cover totalling more than ECU 2 billion.
Første halvår af 1996: Udlån på 8,2 mia ECU
1st half of 1996: lending reaches ECU 8.2 billion
Modværdien af en ecu i nationale valutaer den 30. juni 1 996 er anført nedenfor. Banken anvender i inde­værende kvartal disse kurser ved udarbejdelsen af sine regnskaber og aktivitetsstatistikker: mobiltelefonnet i Østrig og Nederlande­ne.
Below are the ECU values in nation­al currencies, as at 30 June 1996; these rates are applied for the third quarter of 1996 in preparing finan­cial statements and operational sta­tistics of the EIB:
I første halvår af 1996 udlånte EIB 8 173 mio til investeringer, der fremmer virkeliggørelsen af Den Europæiske Uni­ons politik.
During the first half of 1996, the EIB advanced loans totalling ECU 8 1 73 million towards capital investment helping to attain the European Union's policy objectives.
I EU, hvor den var aktiv i samtlige lande med undtagelse af Luxembourg, bevilge­de den 7 790 mio (heraf 5 389 mio i indi­viduelle lån til omfattende projekter).
Global loans concluded during the first half of this year or arranged earlier were drawn on to finance about 5 200 smaller­scale ven­tures via allocations totalling ECU 2 billion.
Finansieringsbidragenes fordeling på brancher (første halvår af 1996)
by the Information and Communications
Artiklerne kan anvendes frit, dog helst med
Department of the European Investment
Industri (mindre og mellemstore rksomheder) angivelse af kilde.
Sectoral breakdown of financing (1st half 1996)
Endvidere vil Banken sætte pris på at modtage et eksemplar af
Material which appears in EIB­Information
Energi herfra.
Energy
Forvaltning af 1 vandressourcerne m.v.
Telecommuni­cations
Lånene til infrastrukturer for transport repræsenterede knap 2,2 mia, hvoraf 5Ó0 mio gik til højt prioriterede transeu­ropæiske net.
Loans for transport infrastructure ran to near­ly 2.2 billion, including 560 million for pri­ority TENs.
Blandt de største finansie­rede projekter i andet kvartal kan nævnes opførelsen af en ny international lufthavn i Spata nær Athen i Grækenland, højha­stighedsjernbanen mellem London og Kanaltunnelen i Det Forenede Kongerige og fire motorvejsafsnit på strækningen Autovía del Cantábrico i Spanien, der udgør et vigtigt led i vejforbindelserne mellem Atlanterhavskysten og Frankrig.
Large­scale projects attracting EIB finance for the first time during the sec­ond quarter included, in particular, con­struction of the new international airport at Spata, near Athens, the high­speed rail link between London and the Channel Tunnel and four sections of the Cantabrian motor­way in Spain, a key link in road connections between the Atlantic coast and France.
I energisektoren udgjorde den samlede långivning pr. 30. juni 1,6 mia ECU, hvor­af 393 mio gik til højt prioriterede trans­europæiske net for energioverførsel.
Aggregate lending in the energy sector amounted to ECU 1.6 billion as at 30 June, including 393 million in support of priority energy transfer TENs.
Uden for Unionen havde Banken den 30. juni bevilget 383 mio ECU.
The loans provided during the second quar­ter break down as follows:
Her var lånetilsagnene i andet kvartal for­delt på ­ AVS­landene: 17 mio i globallån og til
­ ACP States: 1 7 million for global loans and smaller industrial projects;
Kontoret i London 68, Pali Mali - London SvVlY 5ES Tlf. 0171 343 1200- Telefax 0171 930 9929 mindre industriprojekter; Sydafrika: 56 mio til et projekt for
London Office: 68, Pall Mall ­ GB ­ London SW1Y 5ES tel. 0171 ­3431200 ­ fax 0171 ­930 9929
Repræsentationskontoret i Bruxelles Rue de la Loi 227 ­ Β­ 1040 Bruxelles Tlf. 230 98 90 ­ Telefax 230 58 27 H320-videokonference 280 1 1 40 middelhavslandene: 158 mio til for­bedring af lufttrafikken i Cypern, mo­dernisering af teleforbindelserne, hav­ne og et kraftværk i Tyrkiet samt forvalt­ning af vandressourcerne i Gaza;
Representative Office in Brussels: Rue de la Loi 227 ­ β ­ 1040 Brusse/s fel. 230 98 90 ­ fax 230 58 27 H320 Videoconferences 280 I 1 40
Ud over de lån, der blev indgået aftale om i første kvartal (¡sær gasrørledningen Det Forenede Kongerige­Belgien), var disse midler fordelt på særlig omfattende projekter for forbedring af Den Euro­pæiske Unions energiforsyning, nemlig i Østrig et vandkraftværk i Freudenau ved Donau, som er det største af sin art, der i øjeblikket er under opførelse i Europa. Projektet omfatter ikke blot kraftprodukti­on, men sigter ligeledes mod en økologisk forvaltning af vandressourcerne og en for­bedring af besejlingsforholdene.
On top of those concluded during the first quarter (notably for the United Kingdom ­Belgium gasline), finance contracts signed concerned projects of particular importance for the European Union's energy supplies: in Austria, Freudenau hydro­electric power station, on the Danube, the largest scheme of this type currently under way in Europe ­in addition to generating electricity, the pro­ject's other aims are ecologically­sustainable management of water resources and improvements to the waterway as a means of transport; in Germany, the MIDAL­STE­GAL gaslines allowing for the supply of Russ­ian gas to Germany; and lastly, in Greece, the fifth unit at Aghios Dimitrios power sta­tion.
I Tysk land fremmede Banken gasrørledninger­ne MIDAL­STEGAL, der fører russisk gas frem til Tyskland, og i Grækenland blok fem af kraftværket i Aghios Dimitrios.
Photos: EIB photographic library. Great Belt link ­ Nordfoto
Trykt på Arctic Silk (»Nordic Swan«' af Ceuterick, B­3000 Leuven IX­AA­9Ó­0003­DA­C
Printed in Belgium by Ceuterick on Arctic Silk paper awarded the "Nordic Swan" environment label lib IX­AA­96­0003­EN­C
I telesektoren stillede EIB knap 1 mia ECU til rådighed, især for etableringen af
The telecommunications sector received nearly ECU 1 billion, the funds going in par­ticular to mobile telephony networks in Aus­tria and the Netherlands.
­ de central­ og østeuropæiske lande: 95 mio til motorvejsafsnit i Ungarn, der senere vil forbinde Ukraine med det østrigske, slovenske og italienske mo­torvejsnet via Budapest.
­ CEEC: 95 million for construction of vari­ous sections of motorway in Hungary, designed, in the longer term, to link Ukraine up with the Austrian, Slovenian and Italian motorway networks via Budapest, i
EIB fremmer den økonomiske udvikling i Spanien (1986­1995) bygge­ og anlægssektorens og især servicesektorens er tiltaget.
EIB support for change ¡n Spain's forward­looking economy (1986­1995) declined from 5.9% to 3.5% and that of manufacturing industry from 28.7% to 23%, the building and, in particular, ser­vice sectors made notable headway.
Selv om industriens relative betydning er faldet, gennemgår den en omfattende moder­nisering, ikke mindst takket være de udenlandske investeringer, der er vok­set betydeligt siden Spaniens tiltræ­delse af Det Europæiske Fællesskab.
Even if its importance has diminished in relative terms, Spanish industry is being modernised with the aid of foreign invest­ment which has increased appreciably
nemsnitlig 2,9%, der dermed oversteg væksten i de 15 EU­lande (2,4% i gennemsnit).
Over the ten years since accession, this country's economic growth rate has averaged 2.9%, higher than that re­corded by the 15 EU Member States as a whole, i.e. 2.4%.
Bruttonationalproduktet per capita udgjorde i 1986 6 100 ECU (svarende til 54% af gennem­snittet i de 15 nuværende EU­lande), men var i 1995 steget til 10 800 ECU (61,5% af EU­gennemsnittet).
Furthermore, where­as in 1986 Spain's per capita GDP stood at ECU 6 100 (the equivalent of 54% of the average GDP of today's 15 Member States), by 1995 it had risen to ECU 10 800 (61.5% of the EU average).
Siden Spaniens tiltrædelse af Det Europæiske Fællesskab den 1. januar 1986 har landet oplevet en betragte­lig økonomisk udvikling, der har be­rørt såvel infrastrukturerne og indu­strien som servicesektoren.
Since the accession of Spain to the European Communities on 1 January 1986, a significant sea change has occurred across the whole spectrum of the Spanish economy from infrastructure to industry, including the now more proactive service sector.
Denne udvikling har i høj grad tilnærmet Spa­nien til Den Europæiske Union, idet landet har draget fordel af de EU­ord­ninger, hvis formål er at fremme dets modernisering og reelle integration i den europæiske politik og økonomi samt i det europæiske samfund.
Spain has also played a constructive role in the shaping of the European Union (EU), while at the same time benefiting from EU support mechanisms intended to promote mod­ernisation and to bring the country, as a fully­fledged partner, into the mainstream of Europe's political, economic and social institutions.
-Spanien: Ti år i EU 1 EIB har udlånt 18 mia ECU i Spanien siden landets tiltrædelse i 1986
The EIB has lent ECU 18 billion in Spain since accession in 1986
Omfanget af denne udvikling fremgår af følgende tal: I tiårsperioden havde Spanien en økonomisk vækst på gen­
A few figures suffice to illustrate the extent of the changes in Spain's economy.
I samme periode ændredes de for­skellige sektorers vægt i det spanske bruttonationalprodukt, hvilket afspejler udviklingen i den økonomiske struktur i retning af en mere avanceret model.
Over the same period, the relative con­tribution of each sector of the economy to Spain's GDP changed radically, reflecting a structural bias towards more advanced economic models.
Dækning af de lokale udviklings­behov uden for Den Europæiske Union
An effective response to local devel­opment needs outside the EU
-EIB-prisen 1997 Nye regler efter ti års eksistens
Celebrating ten years of existence
skud fra strukturfonde­ne, ¡det de har status af mindre udviklede (mål nr. 1 ), indu­striområder i tilbage­gang (mål nr. 2) eller landbrugsområder under udvikling [mål nr. 5b).
The EIB has thus operated in close coop­eration with the European Commission with a view to formulating the optimum combination of loan and grant aid.
I det forløbne tiår har strukturfonde­ne udbetalt ca. 20 mia ECU i Spanien, hvortil kommer 1,5 mia ECU inden for rammerne af Sam­hørighedsfonden, der oprettedes i 1993, og hvis største modtager netop er Spanien [55%).
On numerous occasions, the Bank has turned its know­how to account in iden­tifying and maximising the potential of projects attracting grants or interest rebates from the European Commission.
Desuden administrerer EIB Det Euro­pæiske Økonomiske Samarbejdsom­rådes finansieringsordning, som Spa­nien er et af de største målområder for.
By virtue of their classification as regions lagging behind in their development, regions affected by industrial decline or ru­ral development areas (i.e. respectively cover­ed by Objectives 1, 2 and 5(b)), most of Spain's regions are eli­gible for support under the Structural Funds.
Landet har således modtaget ca. 300 mio ECU via denne ordning, der blev skabt i 1992 ifølge aftalen om oprettelse af et frihandelsområde mel­lem seks af de daværende syv med­lemmer af Den Europæiske Frihan­delssammenslutning (EFTA) og de daværende 12 medlemmer af Det Europæiske Fællesskab.
Over the 10­year period in question, the Structural Funds have made payments to Spain amounting to close on ECU 20 billion, in addition to which ECU 1.5 billion has been granted under the Cohesion Fund.
EFTA­lande­ne stillede således midler til rådighed med henblik på at »yde finansiel bistand til fremme af udviklingen og strukturtilpasningerne« i de mindre
The latter was established in 1993 and so far Spain has been its principal bene­ficiary (55%).
Overordnede infrastrukturer i Spanien, finansieret af EIB (1986-1996)
Finally, the EIB has taken charge of man­agement of the Financial Mechanism set up in the context of the European Eco­nomic Area (EEA).
Åbningen af den spanske økonomi over for udlandet er ligeledes et frem­trædende kendetegn for perioden, idet samhandelen med varer og tje­nester steg med faktor 2,5.
This mechanism was created in 1992 as part of the agree­ment establishing a free trade area between six of the seven members then making up the European Free Trade Association (EFTA) and the (at the time) twelve members of the European Com­munity.
Samtidig er vareudvekslingen i højere grad ble­vet koncentreret om EU­landene, idet deres andel af landets eksport øgedes fra 60% i 1986 til 72% i 1995.
Under this arrangement, the EFTA Member States have been supplying financial assistance, designed to aid development and structural adjust­
I samme periode voksede importen fra disse lande fra 50 til 65% af den sam­lede import.
Main infrastructure financed by the EIB in Spain (1986-1996)
Den Europæiske Investeringsbank har i sin egenskab af Den Europæiske Uni­ons finansieringsinstitution bidraget aktivt til denne udvikling, ¡det den i perioden udlånte 18,2 mia ECU til projekter til en samlet værdi af ca. 60 mia ECU (').
Another significant development during this period was the degree to which the Spanish economy opened up to outside markets: the volume of trade in goods and services soared by 250%.
Spanien har i de fem seneste år været blandt de førende mål for Bankens aktivitet.
This upturn was accompanied by a shift towards brisker trading with other EU Member Countries, exports to which in 1995 accounted for 72% of aggregate Spanish exports as opposed to 60% in 1986; imports from these countries came to represent 65%, as against 50% pre­viously, of Spain's total imports.
EIB's lån har ofte været ledsaget af til­skud fra Fællesskabet.
In its capacity as the European Union's long­term financing institution, the Euro­pean Investment Bank has actively sup­ported these developments by supplying Spain, over the decade under review, with loans totalling ECU 18.2 billion towards funding projects representing aggregate capital investment in the region of ECU 60 billion(l).
Størstedelen af de spanske regioner har adgang til til­
In fact, the past five years have seen Spain num­bering among the leading beneficiaries of EIB financing.
Vej eller motorvej
Roads/Motorways
Højhastighedsbane φ
High-speed train φ
(:) Banken ydede sit første finansieringsbidrag i Spanien i 1 98 1 inden tiltrædelsen, nemlig inden for rammerne af den finansielle samarbejdsaftale mellem Spanien og EF. I perioden 1981­1985 beløb Bankens samlede långivning i Spanien sig til 550 mio ECU.
(1) The ElB's maiden lending operation in Spain dates back to 1981 under the pre­accession financial cooperation agreement concluded between this country and the EC.
I jernbanesektoren blev der i tiårsperi­oden især gennemført moderniserin­ger og udbygninger af bybanerne i de store bycentre Barcelona, Madrid og Valencia, ligesom der blev anlagt en ny metro i Bilbao. EIB bidrog til finan­sieringen af alle disse projekter. Disse omfattende investeringer bevirkede en klar forbedring af levevilkårene i form af en bedre trafikafvikling og afhjælpning af trafikbelastningen i bycentrene.
In the railway sector, the suburban train network also underwent modernisation during the period, especially in major cities such as Barcelona, Madrid and Valencia where the local metropolitan systems were upgraded and extend ed, but also in Bilbao with the construc tion of the new metro.
Investeringerne i jernbaneinfrastruktu­rer og rullende materiel var særlig omfattende, idet EIB stillede 1,6 mia ECU til rådighed herfor i tiårsperio den.
Transport and telecommunications infra structure has attracted the bulk of EIB financing (67% of the total), a reflection of the significance attached by Spain to developing and modernising infrastructure over the period.
Blandt de gennemførte projekter kan nævnes den første spanske højhastighedsbane mellem Madrid og Sevil la, et banebrydende projekt, der revo lutionerede transporten i retning af
The emphasis on investment in this area has resulted in an appreciable improvement in the quality of life (better road safety, generally short er journey times), a more efficient pro duction system and smoother connec tions between the different regions, benefiting less-favoured outlying districts in particular.
Mellem 1986 og 1994 voksede net­tet af motorveje og firsporede veje fra 3 314 til 7 748 km, eller med 134%.
Between 1986 and 1994, the length of Spain's motorway and dual carriageway network more than doubled from 3 314km to 7 748km, registering an increase of 134%.
Desuden blev det eksisterende vejnet forbedret takket være især tilvejebrin­gelsen af en mere afbalanceret struk­tur, men også gennem afhjælpning af flaskehalse og specielt uheldsskaben­de trafikløsninger samt forbedring af vejbelægningen.
At the same time, the existing road system was improved, mainly by creating a more balanced overall structure, as well as by eliminating bottlenecks and accident black spots and by carrying out essential resurfacing.
Disse investeringer, som EIB i høj grad bidrog til, indgik i den strategi, der er klart defineret i den overordnede strukturplan for udbyg­ning af vejnettet frem til år 2007.
The capital investment in ques tion, attracting appreciable support from the Bank, accommodates strategies clearly spelled out in the national Infrastructure Master Plan under which the network is to be developed up to 2007.
I tiårsperioden ydede Banken finansi­eringsbidrag til vej­ og motorvejspro­jekter på 4,2 mia ECU overalt i Spa­nien.
During the period under review, Bank lending in the road and motorway sec-
Etablering af transeuropæiske net for kommunikation er et af Bankens fornemste mål (2).
(2) The idea of a skein of interlinking transEuropean networks was conceived in the early 1990s, since when the EIB has approved loans totalling ECU 29.7 billion for TENs-related transport, energy and telecommunications schemes throughout the European Union.
Den har især frem­ ei De transeuropæiske net blev defineret først i 90'erne, og EIB har siden ydet lån på i alt 29,7 mia ECU til transeuropæiske netprojekter for transport, energi og telekommunikation overalt i Den Europæiske Union, ¡f. EIB Information nr. 86 af november ] 995.
See EIB Information No. 86, November 1995.
INVESTERINGSBANK kun havde spillet en sekundær rolle.
ENVIRONMENTAL PROTECTION: NOW A MAJOR OBJECTIVE
Bankens bestræbelser i retning af mil jøbeskyttelse afspejlede sig i alle de finansierede projekter i Spanien.
The new Member State had only a short time to take on board the already very extensive Com­munity legislation.
Bedømmelsen af de forelagte projekter omfatter altid en vurdering af mil jøpåvirkningerne, ligesom EIB om nødvendigt tilskynder initiativtagerne til at træffe passende foranstaltninger for at undgå enhver negativ mil jøpåvirkning.
Central Government and the autono­mous communities saw through a remark­able programme designed to adapt structures, redirect priorities and set in motion proactive measures together with environmental information and educa­tion campaigns.