natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Den økonomiske og sociale samhørighed hvervsuddannelse og ungdom: LEONARDO DA VINCI, SOCRATES og Ungdom for Europa.
As regards the Foundation's activities in 1996, the Commission notes that various preparatory measures to include the six associated States in the 'Leonardo da Vinci' programme were under­taken; the Foundation also launched a pilot pro­ject for the reform of education and vocational training in Russia and embarked on the orga­nisation of staff development programmes, dis­tance education and language training with the other countries concerned.
Lande i Centraleuropa, de uafhængige stater i det tidligere Sovjetunionen og Mongoliet
It also set up national observatories in 11 PHARE part­ner countries and eight TACIS partner countries.
Kommissionens beretning om Det Euro pæiske Erhvervsuddannelsesinstitut (Torino) samt rapporten om dets virksomhed i 1995-1996.
Commission reports on the European Training Foundation (Turin) and its activities in 1995 and 1996.
Som konklusion understreget Kommissionen alligevel nødvendigheden af at styrke visse sektorer, som f.eks. den tekniske ekspertise, Instituttet kan fremvise, dets rolle som udligningskontor i forbindelse med international bistand vedrørende uddannelse, administrationen heraf og de finansielle pro cedurer.
In conclusion, the Commission stresses the need to strengthen certain areas, with particular refer­ence to the Foundation's technical expertise, its role as a clearing house for international assist­ance in the field of training, its management practices and its financial procedures.
Referencer: Rådets forordning (EØF) nr. 1360/90 om etable ring af Det Europæiske Erhvervsuddannelsesinstitut, senest ændret ved Rådets forordning (EF) nr. 2063/ 94 — EFT L 131 af 23.5.1990 og Bull.
References: Council Regulation (EEC) No 1360/90 estab­lishing the European Training Foundation, as last amended by Council Regulation (EC) No 2063/94: OJ L 131, 23.5.1990; Bull. 5-1990, point 1.3.2
5-1990, punkt 1.3.2 Rådets forordning (EØF) nr. 3906/89 om økono misk støtte til fordel for visse central- og østeuropæiske lande (PHARE) — EFT L 375 af 23.12.1989 og Bull.
Council Regulation (EEC) No 3906/89 on eco­nomic aid to certain central and east European countries (PHARE programme) (OJ L 375, 23.12.1989; Bull.
12-1989, punkt 2.2.25, senest ændret ved Rådets forordning (EF) nr. 753/96 — EFT L 103 af 26.4.1996 og Bull. 41996, punkt 1.4.63
12-1989, point 2.2.25), as last amended by Council Regulation (EC) No 753/96: OJ L 103, 26.4.1996; Bull.
Rådets afgørelser om Fællesskabets holdning i associeringsrådet vedrørende Ungarns, Den Tjekkiske Republiks og Rumæniens deltagelse i Fællesskabets programmer på områderne for er hvervsuddannelse, ungdomsanliggender og uddannelse (- > punkt 1.4.90). Rådets forordning (EF, Euratom) nr. 1279/96 om ydelse af teknisk bistand til de uafhængige stater i det tidligere Sovjetunionen og til Mongoliet i be stræbelserne for den økonomiske reform- og genopretningsproces (TACIS-programmet) — EFT L 165 af 4.7.1996 og Bull. 6-1996. punkt 1.4.83
Council Regulation (EC, Euratom) No 1279/96 concerning the provision of assistance to econo­mic reform and recovery in the new independent States and Mongolia (TACIS programme): OJ L 165, 4.7.1996; Bull.
Vedtaget af Kommissionen den 18. juli. I denne be retning, henvendt til Europa-Parlamentet, Rådet.
Adopted by the Commission on 18 July.
Kommissionen vurderer, at instituttet har vist sin værdi i forbindelse med forvaltningen af uddannelsesprojekterne PHARE og TACIS, hvilket instituttet fik mandat til i 1995, samt vedrørende ind samling og analyse af informationer fra de centralog østeuropæiske lande, de nye uafhængige stater i det tidligere Sovjetunionen og Mongoliet, og den understreger, at instituttet har ydet både den og partnerlandene kompetent rådgivning i spørgsmål om erhvervsuddannelse.
The Commission considers that the Foun­dation has demonstrated its added value in the following areas: the management of PHARE and TACIS training projects, for which the Foundation assumed responsibility in 1995, and the collection and analysis of information in central and eastern Europe, the new independent States and Mongolia; a further point to note is that the Foundation provides both the Commis­sion and the partner countries with appropriate advice on vocational training matters.
Europa-Parlamentets beslutning om ud viklingsproblemer og strukturinterventioner i Frankrig under mål nr. 1 og 2.
Parliament resolution on development problems and structural operations in France un­der Objectives 1 and 2.
Europa-Parlamentet foreslår, at denne procedure på længe re sigt bliver lagt i mere faste juridiske rammer for at undgå hyppige klager, som indbringes for Dom stolen.
Economie and social cohesion procedure be enshrined in the long term in a sounder legal framework so as to avoid frequent actions before the Court of Justice.
Det understreger ligeledes nødvendigheden af at forbedre effektiviteten og transparensen i pro ceduren samt gennemskueligheden i relationerne med dechargemyndigheden.
It also stressed the need to clarify relations with the discharge authority.
Euro pa-Parlamentet glæder sig over den rolle, som strukturfondene har spillet i udviklingen af de franske regioner, men finder det nødvendigt at afhjælpe manglerne og fastsætte nye mål.
Parliament welcomed the important role played by the Structural Funds in the development of the French regions con­cerned but considered it essential to make good the deficiencies and to give new directions.
Parlamentet fremhæver den langsommelighed, hvormed EU-midlerne på nationalt plan overføres til modtager ne, hvilket afskrækker ordregivere, som er tvunget til at forhåndsfinansiere foranstaltningerne.
It stressed that the slowness with which Commu­nity funds were transferred at national level to beneficiaries acted as a disincentive to project operators, who were forced to provide prior funding.
Det understreger ligeledes nødvendigheden af at decentralisere den nationale kompetence og afklare kompetencefordelingen mellem de forskellige niveauer for bl.a. at styrke den rolle, som de lokale myndigheder og andre lokale aktører spiller, at gøre plan lægningen på nationalt plan og tildelingskriterierne mere fleksible, at fremskynde forelæggelsen af projekter og arbejdsgangen i de finansielle kreds løb, at forbedre samfinansieringen og øge informationen.
It also stressed the need to decentralise responsibilities and clarify the breakdown among different levels in order to reinforce the role of local authorities and other local partici­pants, make the programming process at national level and eligibility rules more flexible, speed up the presentation of projects and finan­cial channels, improve the mobilisation of partfinancing and improve information.
Parlamentet opfordrer i øvrigt Kommissionen til at afklare, forenkle og smidiggøre kriterierne for strukturfondenes intervention samt at for bedre effektiviteten igennem en større koncentration af interventionerne inden for rammerne af et nyt koncept for den territoriale samhørighed med inddragelse af økonomiske, sociale og miljømæssige aspekter.
It also called on the Commission to clarify, simplify and relax the conditions in which the Structural Funds are implemented and improve their effec­tiveness by greater concentration of aid in the context of a new concept of territorial cohesion encompassing the economic, social and envi­ronmental dimensions.
Forslag til Kommissionens beslutninger om godkendelse af de samlede programmerings dokumenter for Fællesskabets strukturinterventioner i regionerne Franche-Comté og Midi-Pxrénées for perioden 1997-1999.
Parliament resolution on the Commis­sion document on financial control of Structural Funds operations — net financial corrections.
Vedtaget af Kommissionen den 29. juli.
Adopted on 29 July.
De samle de programmeringsdokumenter, der er udarbejdet i partnerskab med de nationale myndigheder og i overensstemmelse med Kommissionens retningslinjer for perioden 1997-1999 med særlig vægt på jobskabelse, omfatter følgende hovedområder: konsolidering af erhvervsstrukturen, intensivering af den teknologiske innovation og udnyttelse af de menneskelige ressourcer, omstrukturering og ud nyttelse af områdets potentiale, udvikling og diversifering af de økonomiske aktiviteter samt teknisk bistand.
Drawn up in partnership with the authorities concerned and in accordance with the Commission guidelines, these single programming documents, covering the period 1997 to 1999 and focusing on job creation, are geared to the following priorities: consolidation of the fabric of businesses; reinforcement of technological innovation and adding value to human resources; reclassification, development and use of space; development and diversifica­tion of economic activities; technical assistance.
12-1994, punkt 1.2.130 Kommissionens initiativ »En sund og effektiv fi nansiel forvaltning« (SEM 2000) — Den almindelige beretning 1995, nr. 976 og Den almindelige be retning 1996. nr. 970-972
Commission initiative 'sound and efficient management' (SEM 2000): 1995 General Report, point 976; 1996 General Report, points 970 to 972
Fællesskabets støtte er budgetteret til 56,172 mio. ECU for Franche-Comté og 52,972 mio. ECU for Midi-Pyrénées.
The Community contribution amounts to ECU 56.172 million for Franche-Comté and ECU 52.972 million for Midi-Pyrénées.
Vedtaget af Europa-Parlamentet den 18. juli. Euro pa-Parlamentet noterer sig Kommissionens dokument, der er fremlagt som led i SEM 2000-initiati-vet (sund og effektiv finansiel forvaltning). Kom missionen foreslår heri at supplere den juridiske ramme, som er omhandlet i Rådets forordning (EØF) nr. 4253/88 med en forordning fra Kommis-
Adopted on 18 July.
Fællesskabets bidrag er budgetteret til 76, 944 mio. ECU.
The amount allocated for the Community contri­bution totals ECU 76.944 million.
Tabel 2 - Finansiering af fællesskabsinitiativer
Table 2 — Financing of Community initiatives
EFRU/ES F/EUGFL Udviklingssektionen
ERDF/ESF/EAGGF Guidance Section
Sume i alt
Total assistance
— Særprogram til integreret udvikling af Alqueva-zonen
— Specific programme for the integrated devel­opment of the area of Alqueva
EFRU/ESF/EUGFL, Udviklingssektionen
ERDF/ESF/EAGGF-Guidance Section
Økonomisk støtte
Community energy strategy
Tabel 4 — Finansiering af projekter via Samhørighedsfonden
Table 4 — Cohesion Fund financing
Kommissionens forslag: EFT C 27 af 28.1.1997, KOM(96)431 og Bull. 10-1996, punkt 1.3.92
Commission proposal: OJ C 27, 28.1.1997, COMÍ96) 431; Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 206 af 7.7.1997 og Bull. 41997, punkt 1.3.138
10-1996, point 1.3.92 Economic and Social Committee opinion: OJ C 206, 7.7.1997; Bull.
Europa-Parlamentets udtalelse: EFT C 167 af 2.6.1997 og Bull. 51997, punkt 1.3.100
4-1997, point 1.3.138 Parliament opinion: OJ C 167, 2.6.1997; Bull.
Ændret forslag vedtaget af Kommissionen den 26. august.
Amended proposal adopted by the on 26 August.
Udkast til samarbejdsaftale mellem Det Europæiske Fællesskab og Canada om atomforskning. ning.
Draft cooperation agreement between the European Community and Canada in the area of nuclear research.
Foranstaltninger til fordel for randområder
Portugal — Transport — Environment directives adopted by the Council
Forhandlingsdirektiver 22. juli.
Negotiating on 22 July.
Udkast til aftale i form af brevveksling 1.3.214). mellem Det Europæiske Fællesskab og Polen på olieområdet.
Draft agreement in the form of an ex­change of letters between the European Commu­nity and Poland regarding the oil sector.
Reference: møde i Associeringsrådet Den Europæiske Union-Polen — Bull. 7/81996. punkt 1.4.88
Reference: European Union-Poland Association Council: Bull.
Kommissionens rapport om gennem førelsen af ordningen for godtgørelse af de meromkostninger ved afsætning af visse fiskerivarer fra Azorerne, Madeira, De Kanariske Øer og det franske oversøiske departement Guyana, der er en følge af disse områders beliggenhed i Fællesskabets yderste periferi (— > punkt 1.3.215). 54
Proposal for a Council regulation introducing a scheme to compensate for the additional costs incurred in the marketing of cer­tain fishery products from the Azores, Madeira, the Canary Islands and the French department of Guiana as a result of those regions' remoteness (-► point 1.3.214).
Kommissionens forslag: EFT C 342 af 14.11.1996, KOM(96) 106 og Bull.
Proposal for a Council decision concerning the conclusion of the agreement adopted by the Commission on 18 July.
4­1996, punkt 1.3.83 den polske oliesektor, uden at de bilaterale forbin­delser på området vanskeliggøres.
The aim of this agree­ment is to facilitate the modernisation of the Polish oil sector without impeding bilateral trade in this sector.
Filippinerne
Commissioner
Fælles holdning formelt vedtaget af Rådet: EFT C 157 af 24.5.1997 og Bull. 4­1997, punkt 1.3.145
At the end of a visit to South-East Asia during
Forslag til Rådets direktiv om transpor­tabelt, trykbærende udstyr.
Proposal for a Council directive on transportable pressure equipment.
Kommissionens forslag: EFT C 95 af 24.3.1997, KOM(96) 674 og Bull. 1/2­1997, punkt 1.2.130
Commission proposal: OJ C 95, 24.3.1997; COM(96) 674; Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg den 10. juli. Positiv, idet ØSU dog fremsatte for­skellige bemærkninger af teknisk og redaktionel art.
Endorsed by the Economic and Social Commit tee on 10 July, subject to various comments of a technical or drafting nature.
Christos Papoutsis havde også på et møde, der var planlagt specielt med henblik herpå, lejlighed til at gøre rede for EU's standpunkter over for ASEAN­landenes energiministre.
OJ C 296, 29.9.1997 which he held discussions on energy in Thailand (26-28 June) and Vietnam (28-30 June), Mr Papoutsis met Mr Ramos, the President of the Philippines on 2 July in Manila.
Der var her tale om den første formelle dialog mellem en delegation fra EU og ASEAN­landenes energiministre.
They stressed the strategic importance of security of energy supplies, the importance of the ASEAN (Association of South-East Asian Nations) regional integration process, the key role of the private sector in energy cooperation, particularly with regard to infrastructure, and the need to de­velop a coherent energy and environmental pol­icy.
Christos Pa­poutsis oplyste bl.a., at der vil blive igangsat en række initiativer, der skal forbedre energisamarbej­det mellem Asien og Europa.
In this context, the importance of the role of new and renewable energy sources was empha­sised.
Forslag til Rådets forordning om æn­dring af Rådets forordning (EØF) nr. 2299/89 om en adfærdskodeks for edb­reservationssxstemer (CRS) ledsaget af en rapport fra Kommissionen om gennemførelsen af forordningen.
Proposal for a Council regulation amending Regulation (EEC) No 2299/89 on a code of conduct for. computerised reservation systems and Commission report on application of the regulation.
Reference: Rådets forordning (EØF) nr. 2299/89 — EFT L 220 af 29.7.1989 og Bull.
Reference: Council Regulation (EEC) No 2299/89 — OJ L 220, 29.7.1989; Bull.
7/8­1989, punkt 2.1.204, ændret ved Rådets forordning (EØF) nr. 3089/93 — EFT L 278 af 11.11.1993 og Bull. ΙΟ­Ι 993, punkt 1.2.85
7/8-1989, point 2.1.204, as amended by Council Regulation (EEC) No 3089/93: OJ L 278, 11.11.1993; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved første behandlingen den 17. juli.
Adopted by the Commission on 9 July.
Den vigtigste ændring består i, at kodeksens anvendelsesområde udvides til også at omfatte jernbanerne i disse reservationssystemer, der hidtil har været be grænset til lufttransport.
The main change is to extend the scope of the code to include rail services in these reserva­tion systems which, up until now, have been for air transport only.
Forslag til Rådets forordning om æn dring af forordning (EØF) nr. 684/92 om fælles regler for international personbefordring med bus.
Eighth Directive 97/44/EC of the European Parliament and of the Council on sum­mer-time arrangements.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebehandlingen: EFT C 380 af 16.12.1996 og Bull. 111996, punkt 1.3.121
9-1996, point 1.3.80 Parliament opinion (first reading): OJ C 380, 16.12.1996; Bull.
Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast lægge en fælles holdning: Bull. 12-1996. punkt 1.3.136
11-1996, point 1.3.116 Council agreement on a common position: Bull.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 107 af 5.4.1997, KOM(97) 73 og Bull. 1/21997, punkt 1.2.135
3-1997, point 1.3.96 Formal adoption by the Council of a common position: OJ C 157, 24.5.1997; Bull.
Rådets fælles holdning: EFT C 164 af 30.5.1997 og Bull. 41997, punkt 1.3.150
6-1997, point 1.3.155 Council approval: Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbehandlingen den 16. juli. Positiv.
6-1997, point 1.3.155 by Parliament and the Council on
For at lette samfærdslen i EU foreslår Kommissionen, at med lemsstaterne, og især de, der kræver, at køretøjer, der benyttes på deres område, er forsynet med ken dingsbogstaverne for registreringslandet i overensstemmelse med bilag 3 til Wienerkonventionen, også anerkender kendingsmærket, når det er udfor met i overensstemmelse med EU-modellen, dvs. registreringslandets kendingsbogstaver anbragt på nummerpladen i forbindelse med en kreds af tolv gule stjerner, der repræsenterer EU-flaget.
To facil­itate free movement of vehicles on Community territory, this proposal would make it obligatory for Member States, particularly those which
Reference: Kommissionens grønbog »Fuld udnyttelse af potentialet i den offentlige personbefordring i Europa« — KOM(95) 601 og Bull. 11-1995, punkt 1.3.111 ogSuppl.
Transport require vehicles registered in another Member State to display a distinguishing registration sign in accordance with Annex 3 to the Vienna Con­vention, to recognise distinguishing signs con­forming to the Community model (symbol of the Member State of registration plus the Com­munity flag) and affixed to number plates.
Kommissionens forslag: EFT C 60 af 29.2.1996, KOM(95) 729 og Bull. 1/2-1996. punkt 1.3.120
Commission proposal: OJ C 60, 29.2.1996; COM(95) 729; Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 30 af 30.1.1997 og Bull. 9-1996. punkt 1.3.82
1/2-1996, point 1.3.120 Economic and Social Committee opinion: OJ C 30, 30.1.1997; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebehandlingen: EFT C 380 af 16.12.1996 og Bull. II-1996. punkt 1.3.120
9-1996, point 1.3.82 Parliament opinion (first reading): OJ C 380, 16.12.1996; Bull.
Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast lægge en fælles holdning: Bull. 121996, punkt 1.3.135
11-1996, point 1.3.120 Council agreement on a common position: Bull.
Forslag til Rådets direktiv om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om bådtransport af farligt gods på indre vandveje.
Proposal for a Council directive amending Directive 96/26/EC on admission to the occupation of road haulage operator and road passenger transport operator and mutual recognition of diplomas, certificates and other evidence of formal qualifications intended to facilitate for these operators the right to freedom of establishment in national and international transport operations.
Referencer: Rådets direktiv 94/55/EF om indbyrdes tilnær melse af medlemsstaternes lovgivning om transport af farligt gods ad vej — EFT L 319 af 12.12.1994 og Bull.
Commission proposal: OJ C 95, 24.3.1997; COM(97) 25; Bull.
11-1994, punkt 1.2.99 Rådets direktiv 96/49/EF om indbyrdes tilnær melse af medlemsstaternes lovgivning om jernbanebefordring af farligt gods — EFT L 235 af 17.9.1996 og Bull. 7/81996, punkt 1.3.142
1/2-1997, point 1.2.132 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbehandlingen den 16. juli.
Endorsed by Parliament (first reading) on 17 July, subject to various amendments of a technical or drafting nature.
Kommissionens forslag: EFT C 59 af 26.2.1997, KOM(96) 331 og Bull. 7/81996, punkt 1.3.144
10-1993, point 1.2.81 Commission proposal: OJ C 59, 26.2.1997; COM(96) 331; Bull.
Udtalelse fra Regionsudvalget: EFT C I 16 af 14.4.1997 og Bull. 1/21997, punkt 1.2.133
1/2-1997, point 1.2.133 Economic and Social Committee opinion: OJ C 206, 7.7.1997; Bull.
Vedtaget af Kommissionen den 16. juli.
Commission proposal: OJ C 203, 13.7.1996; COM(96) 190; Bull.
Kommissi onen ønsker med dette forslag at bringe de nationale og internationale regler for transport af farligt gods ad indre vandveje på linje med hinanden, så ledes som det er sket for vejtransport og banetransport, idet formålet er at øge transportsikkerheden.
5-1996, point 1.3.89 Economic and Social Committee opinion: OJ C 66, 3.3.1997; Bull.
Med henblik herpå skal der skabes et lige højt sikkerhedsniveau for transport inden for medlemsstaterne og mellem medlemsstaterne.
11-1996, point 1.3.121 Parliament opinion (first reading): OJ C 380, 16.12.1996; Bull.
I begge tilfælde er det meningen at anvende den henstilling om in ternational transport af farligt gods ad indre vand veje (ADN), som er udsendt af FN's Økonomiske Kommission for Europa (ECE).
11-1996, point 1.3.121 Council agreement on a common position: Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 206 af 7.7.1997 og Bull. 41997, punkt 1.3.152
12-1996, point 1.3.136 Amended Commission proposal: OJ C 107, 5.4.1997; COM(97) 73; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebehandlingen den 17. juli. Positiv.
Endorsed by Parliament (second reading) on 16 July, subject to amendments aiming, in par­ticular, at revising the regulation in 1999.
Parlamentet ønskede dog at fjerne maksimumsgrænserne for afgifterne, at præcisere betingelserne for nedsættelse af minimumssatserne bl.a. ved at give medlemsstaterne mulighed for at undlade at opkræve afgifter på motorveje i byområder og for at nedsætte brugsafgifterne med 50 % for køretøjer, der er indregistreret i perifere områder, og at give de i forbindelse med Brenner-motorvejen berørte medlemsstater mulighed for at forhøje vejafgifterne med et omkostningselement, der bidrager til gennem førelse og bevarelse af en bæredygtig trafikopdeling i Alpeområdet.
Endorsed by Parliament (first reading) on 17 July, subject to various amendments designed, in particular, to delete the maximum rates for user charges, to define in greater detail the conditions for reduction of the minimum rates, inter alia by allowing Member States to opt not to impose user charges on urban motor­ways and to reduce such charges by 50 % for vehicles registered in peripheral regions, and, in the special case of the Brenner motorway, to au­thorise the Member States concerned to add to the tolls a component to help to achieve and maintain a sustainable distribution of traffic in the Alpine region.
Direktiv, der skal ændres: Rådets direktiv 95/21/ EF — EFT L 157 af 7.7.1995 og Bull. 6-1995, punkt 1.3.129
Inland waterway transport icates to be carried on board vessels of certain types and refusing access to ports in the Com­munity for vessels not carrying such certificates and to make it easier to adapt the Directive to changes in the international legislation.
Europa-Parlamentets beslutning om Kommissionens meddelelse om fastlæggelse af en fællesskabsstrategi til forbedring af luftfartssikkerlieden.
Proposal for a Council directive on the approximation of the laws of the Member States with regard to the transport of dangerous goods by vessels on inland waterways.
Forslag til Rådets direktiv ring af de ombordværende på skibe.
Proposal for a Council directive on the registration of persons sailing on board pas­senger ships.
Kommissionens forslag: EFT C 31 af 31.1.1997, KOM(96) 574 og Bull. 111996, punkt 1.3.124
Commission proposal : OJ C 31, 31.1.1997; COM(96) 574; Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 206 af 7.7.1997 og Bull. 41997, punkt 1.3.156
11-1996, point 1.3.124 Economic and Social Committee opinion: OJ C 206, 7.7.1997; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebehandlingen: EFT C 182 af 16.6.1997 og Bull. 51997, punkt 1.3.115
4-1997, point 1.3.156 Parliament opinion (first reading): OJ C 182, 16.6.1997; Bull.
61997, punkt 1.3.165 vedtaget af Kommissionen den 23.
Commission