natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Transport og miljø som det blev fastslået i grønbogen fra 1995, gen­nemførelse af det indre marked for jernbanetrans­port samt forbedret integration af de forskellige transportformer gennem intermodal transport.
It also made various suggestions with a view, in particular, to quantity-based manage­ment of river basin districts to prevent either flooding or drought.
Meddelelse fra Kommissionen til Rådet,
European Convention for the Protec­tion of Vertebrate Animals used for Experi­mental and other Scientific Purposes.
Europa-Parlamentet, Det Økonomiske og Sociale Udvalg og Regionsudvalget »Transport og C02— en løsningsmodel for EU«.
The Council also supported the approach outlined in the Commission's communication on a Euro­pean Community biodiversity strategy, consist­ing of taking account of biodiversity in the rele­vant sectoral policies, setting specific objectives for each policy and drawing up sectoral action plans to attain them.
121997, punkt 1.2.193 Kommissionens meddelelse om en fællesskabs­ strategi til nedsættelse af personbilers C02-emission og forbedring af brændstoføkonomien — KOM(95)
2-1987, point 2.1.94 Commission proposal concerning conclusion of the convention: OJ C 200, 5.8.1989; COM (89) 302; Bull.
689 og Bull.
Adopted on 12 March.
12-1995, punkt 1.3.146 Kommissionens grønbog om fair og effektiv prissætning på transportområdet — KOM(95) 691 og Bull.
The Committee stressed the considerable efforts made by local author­ities to improve the environmental situation.
12-1995, punkt 1.3.108 Kommissionens hvidbog om en strategi for et effektivt og moderne jernbanesystem i EU — KOM(96)421 og Bull. 7/81996, punkt 1.3.141 Kommissionens meddelelse om intermodalitet og intermodal godstransport — KOM(97) 243 og Bull. 51997, punkt 1.3.117
It called for the Community measures to support local environment policies to be extended and strengthened.
I denne meddelelse, som Kommissionen har vedtaget som led i opfyldelsen af de forpligtelser, som EU indgik på topmødet i Kyoto om begrænsning af emissio­nerne af drivhusgasser, gøres der rede for, hvordan
Proposal for a European Parliament and Council directive relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles and amending Directives 70/156/ EEC and 70/220/EEC (light commercial vehi­cles).
Vedtaget af Kommissionen den 19. marts.
Decision on the conclusion of the Convention by the Community adopted by the Council on 23 March.
Da eksamensniveauet for sikkerhedsrådgivere varierer fra medlemsstat til medlemsstat, har Kommissionen foreslået, at det harmoniseres for at forbedre sik­kerheden ved transport af farligt gods i EU og for at forbedre konkurrencebetingelserne for virksom­hederne i denne sektor.
This convention establishes the scien­tific purposes and the conditions in which exper­iments on vertebrate animals may be authorised, the aim being to reduce the number of animals used, to keep their suffering to the minimum and to introduce the necessary controls to be applied by the national authorities on breeding establish­ments and on the suppliers and users of lab­oratory animals.
Formålet med forslaget er således at sikre et højt ensartet uddannelsesniveau for disse rådgivere, som det med direktiv 96/35/EF er blevet obligatorisk at udnævne, og at gøre den gensidige anerkendelse af det EF-bevis, der udste­des til sikkerhedsrådgiverne, obligatorisk for samt­lige medlemsstater.
The ultimate aim is, in the long term, to replace experimentation on animals by alternative practices, as far as possible.
Kommissionen gør i meddelelsen op­mærksom på, at disse emissioner i 1995 udgjorde 26% af EU's samlede emissioner, og at de forven­tes at stige med 40 % inden år 2000. Kommissio­nen skønner, at man med en rationel politik kan
Council conclusions on the fourth Conference of the Parties to the Convention on Biological Diversity.
Jernbanetransport inden 2010.
Commission proposal: OJ C 77, 11.3.1997; COM(96) 248; Bull.
Medde­ halvere emissionerne af C02 lelsen indeholder med henblik herpå en oversigt over de politiske foranstaltninger, som EU allerede har iværksat, og en vurdering af de muligheder for
6-1996, point 1.3.140 Amended Commission proposals: OJ C 106, 4.4.1997; COM(97) 61; COM(97) 77; Bull. 1/2-1997, point 1.2.170
-emissionerne, som andre poli­ begrænsning af C02
Economic and Social Committee opinion: O J C 206, 7.7.1997; Bull.
51997, punkt 1.3.110 Europa-Parlamentets beslutning om Kommissio­nens meddelelse — EFT C 34 af 2.2.1998 og Bull.
11-1996, point 1.3.159 Commission communication on a European Community biodiversity strategy: COM(1998) 42; Bull.
1/21998, punkt 1.3.175 tiske foranstaltninger, der kan gennemføres på EU-plan, nationalt plan og lokalt plan, indebærer.
1/2-1998, point 1.3.224
Transportpolitik det i etaper, begyndende med 5 % af godsmarkedet med det samme og en åbning på 25 % efter ti år.
Environment early signature of the protocol by the Commu­nity and the Member States and on the Member States to reach early agreement on their individ­ual contributions to the target set for reducing greenhouse gas emissions by the Community as a whole.
Vedtaget af Regionsudvalget den 12. marts.
Commission proposal: OJ C 314, 24.10.1996; COM(96) 369; Bull.
Regi­onsudvalget stillede sig positivt til Kommissionens meddelelse og understregede, at de regionale og lo­kale myndigheder bør inddrages både i den forbe­redende fase og i selve gennemførelsen af hurtig­ruterne.
9-1996, point 1.3.112 Economic and Social Committee opinion: OJ C 89, 19.3.1997; Bull.
Meddelelse fra Kommissionen til Euro­pa­Parlamentet og Rådet om gennemførelsen og virkningerne af direktiv 91/440/EØF om udvikling af Fællesskabets jernbaner.
Proposal for a Council directive on the registration and use within the Community of certain types of civil subsonic jet aeroplanes which have been modified and recertified as meeting the standards of Volume I, Part II, Chapter 3 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation, third edition (July 1993) (- > point 1.2.126). Amended proposal adopted by the on 2 March.
Referencer: Rådets direktiv 91/440/EØF om udvikling af Fællesskabets jernbaner — EFT L 237 af 24.8.1991 og Bull.
References: Framework Convention on Climate Change: OJ L33, 7.2.1994; Bull.
7/8­1991, punkt 1.2.108 Kommissionens hvidbog om en strategi for et effektivt og moderne jernbanesystem i EU — KOM(96)421 og Bull. 7/8­1996, punkt 1.3.141
12-1993, point 1.2.183 Kyoto Conference on Climate Change: Bull.
Forslaget har til formål at harmonisere bestemmelserne om kørselsrestriktioner for lastvogne i international transport.
Draft protocol to the United Nations Framework Convention on Climate Change.
Samtidig tages der hensyn til medlemsstaternes ret til at begrænse trafikken med lastvogne af miljømæssige, sociale eller sikkerhedsmæssige grunde.
Common position agreed by the Council on 23 March.
Da de perioder, hvor lastvogne har kørselsforbud, er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat, foreslår Kommissio­nen at give de medlemsstater, som ønsker det, be­myndigelse til at forbyde kørsel med lastvogne på det transeuropæiske vejnet på søndage og fri­ og helligdage mellem kl. 7.00 og 22.00 samt om nat­ten for støjende lastvognes vedkommende.
The common position agreed by the Council aims at establishing a mechanism for monitoring emissions of greenhouse gases in the Member States and generally evaluating pro­gress towards meeting the commitments given concerning such emissions, particularly under the Kyoto protocol.
Denne periode kan i øvrigt udvides enten efter anmodning fra medlemsstaterne og efter Kommissionens sam­tykke eller i særlige tilfælde.
This mechanism provides for the Member States to implement national plans and for the Commission to establish regu­lar inventories of the progress made, on the basis of the data submitted by the Member States.
Forslag til Rådets direktiv om stikprøve­kontrol af trafiksikkerheden af erhvervskøretøjer, som færdes på Den Europæiske Unions veje.
Council conclusions on the negotia­tions with the industry on reducing CO, emis­sions from motor vehicles.
Vedteiget af Kommissionen den 31. marts.
Adopted on 23 March.
I medde­lelsen gøres der rede for, hvilken virkning direktiv 91 /440/EØF har haft på udviklingen af jernbanerne i EU og på deres konkurrenceevne. På de fire om­råder, som direktivet omfatter, er jernbanevirksom­hederne ganske vist blevet mere uafhængige, og deres gældssituation er blevet væsentlig bedre si­den 1990, men direktivet har ikke været tilstrække­ligt til at sikre den nødvendige adskillelse mellem infrastrukturforvaltningen og selve jernbanedriften eller til i fornødent omfang at udvide retten til ad­gang til infrastrukturen.
The Council considers the Kyoto protocol a major step forward in the fight against climate change but regards it essen­tially as a first step which, to a large extent, needs to be further elaborated and clarified, particularly with regard to the flexibility mecha­nisms such as emissions trading and the clean development mechanism, and stresses the need for progress on these points at the next Confe­rence of the Parties to the Convention on Cli­mate Change in November 1998.
Det er ifølge Kommissio­nen nødvendigt i højere grad at fastlægge ramme­betingelserne for jernbanetransportmarkedet og at vedtage retningslinjer for fastsættelse af infrastruk­turafgifter og fordeling af kapaciteten.
It also draws attention to the importance of verification, by 2005 at the latest, of the initial progress made by the industrialised countries on reducing emis­sions of greenhouse gases.
Vedtaget af Kommissionen den 11. marts.
Adopted on 23 March.
Ifølge forslaget skal medlemsstaterne ud over den årlige tekniske kontrol foretage stikprøvekontrol af en re­præsentativ del af de lastvogne og busser, som kø­rer på deres veje.
The Council noted with interest the offer from the European Automobile Manufacturers Association (ACEA) to reduce CO, emissions to 140 g/km by 2008 and consid­ered that it could be the basis for further negotia­tions, although further information and analysis were needed on some of the terms of the propos­al.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 80 af 16.3.1998 og Bull. 1/21998, punkt 1.3.180
7/8­1997, point 1.3.184 Parliament opinion: OJ C 339, 10.11.1997; Bull.
Europa-Parlamentets beslutning om Kommissionens meddelelse »Bedre færdselssikkerhed i EU — program for 1997-2001«.
Proposal for a Council decision con­cerning the Community position within the As­sociation Council on the participation of Ro­mania in the financial instrument of the Community in the field of environment (LIFE) (­ > · point 1.3.72).
41997, punkt 1.3.148 Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Ud­valg — EFT C 73 af 9.3.1998 og Bull. 121997, punkt 1.2.147
This Convention to combat desertification in countries seriously hit, particularly in Africa, with the help of interna­tional cooperation and partnership arrangements has already been ratified by all the Community Member States.
Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 96/26/ EF om adgang til erhvervet godstransport ad landevej og erhvervet persembefordring ad landevej samt om gensidig anerkendelse af eksamensbeviser, certifikater og andre kvalifikationsbeviser, som skal lette den faktiske udøvelse af etableringsfrihed for de pågældende udøvere af transportvirksomhed inden for inden landsk og international transport.
Parcom Decision 96/1 (phasing­out of hexachloroethane in non­ferrous metals) under the Paris Convention for the Prevention of Marine Pollution from Land­based Sources.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 286 af 22.9.1997 og Bull. 7/81997, punkt 1.3.150
3­1996, point 1.3.122 Proposal for a Decision concerning approval by the Community: OJ C 364, 2.12.1997; COM (97) 540; Bull.
Vedtaget af Europa-Parlamentet den 11. marts.
Reference: United Nations General Assembly special session — Bull.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 324 af 25.10.1997, KOM(97) 501 og Bull. 10-1997, punkt 1.2.132
Decision 98/241/EC concerning the approval of the decision on behalf of the Community adopted by the Council on 23 March.
Fælles holdning vedteiget af Rådet den 17. marts.
Adopted on 23 March.
Kommissionens forslag: EFT C 290 af 24.9.1997. KOM(97) 366 og Bull. 7/81997, punkt 1.3.149
Negotiating directives: Bull.
Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 82/714/EØF om indførelse af tekniske forskrifter for fartøjer på indre vandveje.
Proposal for a Council regulation on the financing of the common agricultural policy (­+ point 1.15).
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 150 af 19.5.1997 og Bull. 41997, punkt 1.3.155
Commission Decision 98/235/EC on the advisory committees dealing with matters covered by the common agricultural policy.
Forslag til Rådets direktiv om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om bådtransport af f årligt gods på indre vandveje.
This decision consoli­dates all the provisions concerning the agricultu­ral advisory committees, which have been amended on several occasions and were in 27 different texts, into a single decision; it changes the operation of the Committees by reducing their number to 10.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale den 25. marts. Positiv.
The meat must have been deboned in cut­ting plants and stored in cold stores in Northern Ireland exclusively used for products from those slaughterhouses.
Rådets fælles holdning: EFT C 23 af 23.1.1998 og Bull. 121997, punkt 1.2.152
This decision sets out the con­ditions for the marking and labelling of the eligi­ble products from Northern Ireland.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbehandlingen den II. marts.
Transmissible spongiform encephalopathies
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 182 af 16.6.1997 og Bull. 51997, punkt 1.3.115
Council Decision 98/248/EC amend­ing Commission Decision 97/534/EC laying down the rules on the prohibition of the use of material presenting risks as regards transmis­sible spongiform encephalopathies.
Rådets direktiv om sikkerhedsregler -standarder for passagerskibe.
Council Decision 98/256/EEC con­cerning emergency measures to protect against bovine spongiform encephalopathy, amending Decision 94/474/EC and repealing Decision 96/ 239/EC.
Kommissionens forslag: EFT C 238 af 16.8.1996, KOM(96) 61 og Bull. 1/21996, punkt 1.3.128
Reference: Draft Commission decision on the prohibition of the use of material presenting risks as regards transmissible spongiform encephalo­pathies: SEC(98) 345; Bull.
Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast­lægge en fælles holdning: Bull. 61997, punkt 1.3.165
Decision amended: Commission Decision 97/ 534/EC on the prohibition of the use of material presenting risks as regards transmissible spongi­form encephalopathies (OJ L 216, 8.8.1997; Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 212 af 22.7.1996 og Bull. 5-1996, punkt 1.3.92
7/8-1997, point 1.3.185), as amended by Decision 97/866/EC: OJ L 351, 23.12.1997; Bull.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 275 af 11.9.1997, KOM(97) 340 og Bull. 7/81997, punkt 1.3.156
Reference: draft Commission decision concern­ing emergency measures to protect against bovine spongiform encephalopathy, amending Decision 94/474/EC and repealing Decision 96/239/EC: Bull.
Rådets fælles holdning: EFT C 23 af 23.1.1998 og Bull. 121997, punkt 1.2.151
1/2-1998, point 1.3.241 Decision repealed: Commission Decision 96/ 239/EC (OJ L78, 28.3.1996; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 277 af 23.9.1996 og Bull. 91996, punkt 1.3.85
3-1996, point 1.3.127), as last amended by Decision 96/ 362/EC: OJ L 139, 12.6.1996; Bull.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 68 af 5.3.1997 og KOM(96) 536 og Bull. 111996, punkt 1.3.123
Decision amended: Commission Decision 94/ 474/EC concerning certain protection measures relating to bovine spongiform encephalopathy and repealing Decisions 89/469/EEC and 90/200/ EEC (OJ L 194, 29.7.1994), as last amended by Decision 95/287/EC: OJ L 181, 1.8.1995
Rådets fælles holdning: EFT C 293 af 26.9.1997 og Bull. 61997, punkt 1.3.164
Proposal for a decision approved on 4 March.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbehandlingen den 11. marts. Positiv.
Proposal for a Council decision on the prohibition of the use of material presenting risks as regards transmissible encephalopathies and repealing Decision 97/534/EC approved on 4 March and formally adopted by the Commission on 9 March.
Europa-Parla­mentet ønskede dog bl.a. at udvide det kommende direktivs anvendelsesområde til også at omfatte un­dersøiske jernbanetunneler, herunder til biltog, li­gesom Parlamentet krævede, at oplysningerne om passagererne skal videregives inden skibets afsej­ling.
In the absence of a favourable opinion from the Standing Veterinary Commit­tee on the Commission's draft proposal, adopted in February, and in accordance with the proce­dure in force, the Commission requests that the Council adopt the measures to be taken.
Kommissionens genbehandlede forslag: KOM(97) 716 og Bull. 121997, punkt 1.2.155
Formally adopted by the Commission on 9 March.
Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 93/75/EØF om mindstekrav for skibe, som er på vej til eller fra Fællesskabets søhavne med farligt eller forurenende gods.
This Decision provides for a lifting of the ban on the dispatch to the
Rådets direktiv om ændring af direktiv 92/14/EØF om begrænsning af operationen af fly vemaskiner, der henhører under bind 1, del II, ka­pitel 2 i bilag 16 til konventionen angående inter­national civil luftfart, anden udgave (1988).
Commission decisions setting the Community financial contribution for the imple­mentation of two pilot projects for the electronic identification of animals (IDEA) in France, one such pilot project in Spain, one in Germany, three in Italy, one in the Netherlands and one in Portugal.
Hermed høj­nes sikkerhedsniveauet for passagererne på ski­bene, og man opnår ensartede konkurrencebetin­gelser på grundlag af ensartede standarder, som forhindrer konkurrenceforvridning. Direktivet inde­holder også procedurer for internationale forhand­linger om harmonisering af reglerne for passagers­kibe i udenrigsfart.
The Council invites the Commission to submit before 1 April 1998 a proposal to the Standing Veterinary Committee with a view to postponing the date of entry into force of Decision 97/534/EC for a period which would enable the Commission to submit as soon as possible draft measures taking into account further scientific advice on TSE, particularly at international level.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 66 af 3.3.1997 og Bull. 111996, punkt 1.3.127
The Council noted that a qualified majority of Mem­ber States is in favour of such a postponement.'
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 115 af 14.4.1997 og Bull. 31997, punkt 1.3.100
References: Commission Decision of 16 December 1997 Council Regulation (EC) No 820/97 establish­ing a system for the identification and registration of bovine animals and regarding the labelling of beef and beef products: OJ L 117, 7.5.1997; Bull.
Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast­lægge en fælles holdning: Bull. 31997, punkt 1.3.100
Council Directive 92/102/EEC on the identifi­cation and registration of animals: OJ L 355, 5.12.1992; Bull.
Forslag til Rådets direktiv om indførelse af sikkerhedskontrol af tredjelandes luftfartøjer, der benytter Fællesskeibets lufthavne.
The decisions adopted on 6 March 1998 grant ECU 10 million for the implementation over three years of nine pilot projects in six Member States, covering 440 600 cattle, 491 220 sheep and 29 250 goats.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 253 af 19.8.1997, KOM(97) 253 og Bull. 61997, punkt
At the end of period for the implementation of these projects, the Commission will decide whether it is feasible to apply the procedure throughout the Community.
Kommissionens forslag: EFT C 124 af 21.4.1997, KOM(97) 55 og Bull. 1/21997, punkt 1.2.138
Strategy on specified risk materials (SRMs) as regards TSEs approved by the Commission on 25 March.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 19 af 21.1.1998 og Bull. 10-1997, punkt 1.2.138
Commission proposal: OJ C 17, 17.1.1998, COM(97) 643; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbe­handlingen: EFT C 34 af 2.2.1998 og Bull. 1/21998, punkt 1.3.185
12-1997, point 1.2.204 Parliament opinion (first reading): OJ C 80, 16.3.1998; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 371 af 8.12.1997 og Bull. 111997, punkt 1.3.136
Proposal for a Council decision repealing Decision 97/534/EC adopted by the Commission on 27 March.
Kommissionens genbehandlede forslag: KOM(98) 70 og Bull.1/2-1998, punkt 1.3.185 vedtaget af Kommissionen den
In the absence of a favourable opin­ion from the Standing Veterinary Committee on either the Commission's proposal for a Deci­sion, adopted on 6 March, or its proposal to withdraw Decision 97/534/CE, the Commission requested, in accordance with the procedure in force, that the Council adopt the measures to be taken.
Veeltaget eif Rêidet den 30. marts.
Endorsed by the Economic and Social Commit tee on 25 March.
Formålet med di­rektivet er en ajourføring af listen over fly fra ud­viklingslande, som er fritaget fra de begrænsninger i operationen, som fremgår af den internationale konvention om civil luftfart.
While in favour of the pro­posal, the Committee felt that it did not fully solve the problem of improving the effective­ness of foodstuff control systems in the Member States.
Forslag til Rådets forordning om EF-til-skuel til projekter til fremme af kombineret gods transport.
The Council decision, adopted unanimously, postpones the application of Decision 97/534/EC until 1 January 1999. OJ L102, 2.4.1998
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 200 af 30.6.1997 og Bull. 61997, punkt 1.3.171.
Decisions amended: Council Decision 95/409/EC laying down the rules for the microbiological testing by sampling of fresh beef and veal and pigmeat intended for Finland and Sweden: OJ 243, 11.10.1995; Bull.
Udtalelse fra Regionsudvalget: EFT C 379 af 15.12.1997 og Bull.
It lays down new standards to apply from 1999 to newly built or rebuilt rearing systems, and from 1 January 2009 to all rearing systems.
91997, punkt 1.2.79 elementer i ordningen, som er i modstrid med trak­tatens bestemmelser, og som kan sidestilles med driftsstøtte, bl.a. støtten til investering i kombineret transport, køb af køretøjer til markeder med over­kapacitet og præmier for begrænsning af transport­kapaciteten.
In particular, the proposal increases the minimum areas per hen in battery cages from 450 cm2to 800 cm2and lays down rules on the environment in which hens are kept, particularly temperature, lighting, availability of feed and water and the materials from which housing is built.
Kommissionen har derfor besluttet at indlede en procedure i medfør af EF-traktatens ar­tikel 93, stk. 2, for at undersøge, om den italienske støtte er i overensstemmelse med traktatens be­stemmelser. De italienske myndigheder har fået en frist på en måned til at svare.
There is provision for a review in 2006 on the basis of new scientific data in order to pre­pare, if necessary, to phase out those systems of rearing which do not meet animal welfare requirements (legal basis: Article 43 of the EC Treaty).
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 364 af 2.12.1997, KOM(97) 507 og Bull. 10-1997, punkt 1.2.139
Council Decision 95/410/EC laying down the rules for the microbiological testing by sampling in the establishment of origin of poultry for slaughter intended for Finland and Sweden: OJ L243, 11.10.1995; Bull.
Informationssamfundet
6-1995, point 1.3.25
Rådets beslutning 98/253/EF om et flerårigt EF-program for at fremme informationssamfundet i Europa.
Proposal for a Council directive on the marketing of propagating material of orna­mental plants.
Kommissionens forslag: EFT C 51 af 21.2.1997, KOM(96) 592 og Bull. 12-1996, punkt 1.3.144
Commission proposal: OJ C 50, 17.2.1998, COM(97) 708; Bull.
Henstilling med henblik på Rådets beslutning om forhandlingsdirektiver vedteiget af Kommissionen den 10. marts.
Endorsed by Parliament on 10 March. O J C 104, 6.4.1998