natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hvad angår de "tilbejlede" virksomheder, hvis beslutninger normalt ikke træffes på produktionsstedet, foler disse sig sjældent bundet af en forpligtelse til at reinvestere i de lokale strukturer.
As for the firms being wooed, which usually take their decisions far away from the sites where they operate, they rarely feel any obligation to reinvest in local life.
De væsentligste luftforurenende stoffer, som dannes i den forbindelse, er SO2, skadelige partikler, der udgor sort "smog", ozon, bly og andre tungmetaller.
The main atmospheric pollutants produced are Sulphur Dioxide (SO2) harmful particles which form "black smog", ozone, lead and other heavy metals.
En undersogelse gennemfort i 1995 af Det Europæiske Miljøagentur viste, at i 70-80% af de europæiske storbyer (over 500.000 indbyggere) blev grænseværdien for luftforurening med et eller flere forurenende stoffer overskredet mindst én gang om året (ifølge Verdenssundhedsorganisationens normer).
A survey carried out in 1995 for the European Environment Agency showed that in between 70% and 80% of the major European cities (those with over 500 000 inhabitants) acceptable levels of air pollution (as measured by World Health Organisation rules) by one or more pollutants were exceeded at least once a year.
Omkring 71 mio. personer udsættes for koncentrationer af "vintersmog" (SO2 og svævestøv) svarende til den maksimalt tilladte grænseværdi på dage, hvor spredningsforholdene er dårlige.
The maximum acceptable concentration of "winter smog" (SO2 and suspended particles) affects some 71 million people on days when dispersion is poor.
I visse byer, såsom Milano, Torino, Stuttgart, Belfast, Dublin eller Berlin, når koncentrationerne undertiden op på det dobbelte af den tilladte norm.
In certain cities, such as Milan, Turin, Stuttgart, Belfast, Dublin and Berlin, concentrations sometimes reach twice the accepted level.
Om sommeren skyldes luftforureningen ¡sær hoje koncentrationer af ozon. Cirka 80% af byboerne udsættes for denne risiko mindst én gang om året.
Summer pollution is mainly the result of high levels of ozone: about 80% of city-dwellers are exposed to this risk at least once a year.
På den anden side er kommunerne økonomiske aktører af allerstørste betydning på det lokale plan.
By contrast, the municipal authorities are in the forefront of economic life at the local level.
De kommunale budgetters størrelse gor ofte kommunen til den største arbejdsgiver og den væsentligste lokale investor.
Indeed, the size of their budgets often make them one of the main employers and investors in the area.
Det er kommunerne, der planlægger de offentlige tjenesteydelser og som har ansvaret for de talrige elementer, der har indflydelse på borgernes livskvalitet: anlæg og vedligeholdelse af grønne områder, trafikforhold, kulturelle aktiviteter, nye uddannelsestilbud.
They organise public services and are responsible for many of the factors which determine quality of life: the laying out and upkeep of open spaces, traffic flow, cultural activities and fresh training opportunities, to name but a few.
Disse lokale funktioner har naturligvis betydning for, hvorvidt byen tiltrækker erhvervsvirksomheder, og bør i højere grad end tidligere betragtes som et middel til jobskabelse.
These local activities have an obvious effect on the economic attractiveness of a town. There is even reason to regard them as a potentially greater source of employment.
Endelig er byerne kraftcentre, som spiller en væsentlig rolle for den regionale erhvervsudvikling.
In addition, towns are growth centres which have a vital role to play in the economic development of the surrounding region.
• alkoholisme • narkotika • skilsmisse • sygdom • forringet social beskyttelse • manglende uddannelse.
In a recent survey carried out in the European Union on the perception of poverty and social exclusion in Europe (Eurobarometer 1994), those questioned listed seven main factors which, in their view, contribute to social exclusion: • long-term unemployment • alcoholism • drugs • family breakdown • poor health • cuts in social security • lack of education
Som vi senere vil se, sætter Unionens projekter inden for social rehabilitering for det meste indslusningen på arbejdsmarkedet i hojsædet. Et job betragtes som det bedste middel til at komme ud af fattigdommen og dens følgevirkninger.
As we shall see later on, the Union's projects for the social reintegration of groups which have become marginalised are usually centred on integrating them into the labour market.
Ved at skaffe folk i arbejde bidrager man endvidere til væksten i samfundet som helhed, hvilket er til gavn for alle.
Employment is regarded as the best way of breaking free of poverty and all that it entails.
Bymiljøet En by, der er behagelig at leve i, bor tilbyde borgerne et ordentligt miljo, hvor de kan ånde, færdes og leve, uden at det frembyder en sundhedsrisiko.
Furthermore, the return of these groups to the labour market should increase the prosperity of society as a whole through growth which benefits everybody.
12 14 16 18 Antal virksomhedshovedsæder
12 14 16 18 Number of company head offices
Hvad angår procentdelen af byboere, som udsættes for alt for høje støjniveauer (over 70 dB), er den to til tre gange højere end de nationale gennemsnit (OECD, 1992), medens den forstyrrende støjforurening (55-65 dB) berører et stigende antal byboere.
The proportion of city-dwellers exposed to excessive levels of noise (over 70 dB) is twice to three times national averages (OECD, 1992) while noise constituting a nuisance (55 to 65 dB) affects an ever-increasing number of people.
En ting er sikker: ca. 90% af byarealet er impermeabelt, hvilket medfører regnvandsafstrømning på bebyggede arealer. Dette betyder, at vandet fører forurenende
However, one fact is certain: since about 90% of the surface of our towns and cities is paved, rainwater is forced to run across impermeable surfaces, gathering all sorts of pollutants which then find
Vejtransportens andel i forureningsproblemerne i Nederlandene
Contribution of road transport to pollution problems in the
drivhuseffekt nedbrydning af ozonlaget
Climate greenhouse effec depletion of the ozone layer
8 Byernes Europa · Europas byer: de store udfordringer
Europe's cities · The main challenges
Imidlertid bærer de europæiske byer stadig præg af denne sammenhæng, hvor de enkelte bydele rummer mange funktioner på én gang.
congestion rules. Open spaces such as squares which offer breathing space and provide character to surrounding areas are usually overrun by cars or advertising.
Byerne har altid været - og er fortsat -omdrejningspunkt for viden og undervisning, innovation og kreativitet, fritidsinteresser, finanser og penge, kollektiv bevidsthed og integrering.
Disused industrial sites are sometimes left derelict and their subsoil continues to throw up the harmful substances which industry has disposed of haphazardly.
Friarealerne, som f.eks. pladser og torve, der giver luft og de forskellige bydele et specifikt særpræg, invaderes almindeligvis af biler eller reklamesøjler.
Nevertheless, the cities of Europe still retain traces of the wide range of their traditional functions.
Tidligere industriområder ligger ofte ubenyttede hen, og undergrunden er i mange tilfælde fyldt med giftige stoffer, som virksomhederne har skaffet sig af med uden nogen form for kontrol.
They are still centres of knowledge and learning, of innovation and creativity, of leisure and wealth-creation, of the formation of collective memory and of integration.
Der er to måder, hvorpå man kan forsoge at genskabe denne sammenhæng: en bedre arealanvendelsesplanlægning, hvor de enkelte bydele på ny tillægges den betydning, de tidligere havde, og en bedre afvikling af den offentlige og private transport.
There are two ways of taking back urban areas: better planning, so that the idea of a "neighbourhood" can regain the sense it used to have, and efficient public and private transport systems.
I stedet for at oge byboernes mobilitet er den stigende privatbilisme i dag med til at hæmme denne.
The spread of private motoring has actually resulted in restricting people's movements in towns rather than enhancing mobility.
Den Europæiske Unions indsats på bytransportområdet går da også hovedsagelig i retning af at udvikle systemer for den offentlige personbefordring, som er bedre tilpasset brugernes behov, samt effektive trafikstyringssystemer (personbiler, lastbiler, fodgængere og cykler).
Work on urban transport at Community level should therefore be based principally on the development of public transport systems better able to meet the needs of users, and effective traffic management systems for cars, lorries, pedestrians and cyclists.
Årsagen til disse problemer må søges i et forældet bybegreb, som ikke længere svarer til realiteterne.
The origin of this breakdown lies in a vision of the town which no longer corresponds to reality.
I visse tilfælde er det byens erhvervsmæssige fortid, der har sat sine spor i bystrukturen, som derfor er blevet formet efter en industriel aktivitet, der i dag er forsvundet.
Sometimes a town's economic past has determined its urban structure, leaving it organised entirely around an industrial activity which has since disappeared.
I andre tilfælde er bystrukturen blevet skabt af funtionalistiske byplanlæggere - ofte i 1930'erne.
Sometimes urban growth has been left at the mercy of the functionalist architects who were so fashionable in the thirties.
Her blev byarealet opdelt i forskellige områder - kontorområder, beboelseskvarterer, indkøbscentre m.v. -hvilket tvinger byboerne til større mobilitet og dermed til anvendelsen af offentlig eller privat transport.
They divided the city into zones - for offices, housing, shopping centres and so on - requiring greater mobility on the part of the population, and hence the use of public or private transport.
Grønne områder i byerne
Open spaces in towns
Grønne områder/samlede byareal i %
Source: Dobris Assessment
9 Byernes Europa · Europas byer: de store udfordringer
9 Europe's cities · The main challenges
Byen som en levende organisme Problemerne i byerne og de mulige løsninger på disse bliver behandlet inden for rammerne af en lang række europæiske fora.
There are many forums in Europe looking at the problems of cities and possible responses.
Eksperterne er i det mindste enige om én ting, nemlig om nødvendigheden af at anlægge en samlet retningslinie og at betragte byen som et levende og sammenhængende område, der har sine specifikke krav, og at opgive en sektor- og symptomorienteret behandling af problemerne, som har vist sig utilstrækkelig og i visse tilfælde overflødig.
On one point at least the experts agree: the need to adopt an integrated approach to cities, regarding them as a living and coherent whole with their own specific requirements, rather than offering a sectoral or symptomatic treatment of their problems, an approach which will always be inadequate and sometimes useless.
Kulturen i byerne De turister, der mere er til by end til land, vil kunne bekræfte, at den historiske og kulturelle arv i byerne er et frisk pust i bylandskabet og et attraktivt element af største betydning, ikke kun for turismen og for de virksomheder, der ønsker at etablere sig i byen, men også for borgerne og deres følelse af tilknytning til byen.
Visitors who prefer urban to rural tourism will confirm that the historical and cultural assets which our cities possess are an attraction of the first order. These assets are essential to tourism and a powerful magnet for business, as well as being of great importance to locals, creating a strong sense of belonging.
Alle indbyggere i Rom - hvad enten de er rige eller fattige - holder af Trevi-fontænen, pariserne elsker Eiffel-tårnet og københavnerne Den Lille Havfrue.
Romans, rich and poor, love the Trevi fountain as Parisians love the Eiffel Tower and Danes from Copenhagen their mermaid.
Disse historiske kunstværker giver byerne deres særpræg, skønhed og rigdom.
These works of art which our cities have inherited lend them character, beauty and richness.
Men de er truet af vejrlig, forurening og ukontrolleret urbanisering.
But they are also threatened by time, pollution and unchecked building.
Når kreativiteten hos de unge i byerne afspejler vor tids problemer, tager den undertiden form af et oprør (rapmusik, graffiti osv.). I mange tilfælde er den moderne bykultur imidlertid med til at skabe et reelt økonomisk og kommercielt boom og i visse tilfælde en ny livsstil (Montpellier, Beaubourg, Barcelonas folkelige bydel, Tácheles i Berlin, Opera-kvarteret i Amsterdam, Liverpools dokker, det avantgardistiske center i Gürtelbydelen i Wien o.a.).
Where it reflects the anxieties of our time, modern urban culture can sometimes take on a subversive look (rap music, graffiti, etc.) but very often it may express itself through new economic or commercial activity and, in some cases, new ways of living (examples Include Montpellier, Beaubourg, the port area of Barcelona, the Tácheles in Berlin, the Opera quarter of Amsterdam, Liverpool's dockland, and the avant-garde Centre in Gürtel, Vienna).
Men alligevel har alle europæiske byer et fælles særpræg, som adskiller dem fra de fleste byer på andre kontinenter.
However, despite this diversity, the towns and cities of Europe also share common features which distinguish them from towns on other continents.
Dels antager problemerne ikke så ekstreme former som andre steder, dels er der i de europæiske byer tradition for at skabe en vis social samhørighed.
Firstly, their problems do not assume the extreme proportions which they do elsewhere.
Og dog er det netop i byerne, at de sociale modsætninger er størst.
The other specifically European factor is our traditional search for a degree of social cohesion.
Krisen i byerne bliver da til hele Europas krise, en krise for integrationsmekanismerne, ja ligefrem en identitetskrise.
Today, social dysfunction is the most painful in towns and cities, and this crisis is becoming a crisis for the whole of Europe affecting its mechanisms of integration and its identity.
Derfor har Den Europæiske Union en vigtig opgave med hensyn til at tilvejebringe en ny balance.
That is why the European Union has a role to play in seeking new equilibria.
Unionen er klar over omfanget og alvoren af de sociale, økonomiske og økologiske problemer i byerne.
The Union is aware of the extent and gravity of the social, economic and environmental problems facing its towns and cities.
Ethvert af disse problemer udgør en udfordring, som Unionen vil tage op under anvendelse af de bedste metoder og i et samspil med alle egnede kræfter.
Each problem is a challenge which it wishes to meet with the most appropriate resources and most effective synergy.
Det er nødvendigt at forbedre byernes evne til at løse disse problemer, da det gælder Europas fremtid.
The capacity of cities to meet these challenges has to be expanded because the future of Europe depends on it.
Der vil derfor i det følgende blive givet en oversigt over de foranstaltninger, der er igangsat på unionsplan for at sikre, at fremtiden for Europas byer ikke tegner sig lige så grå og sprængfarlig som dynamit. Med andre ord for at sikre, at alle grupper af borgere - ældre, unge, kvinder, erhvervsledere, indvandrere, handlende, bevægelseshæmmede, arbejdere, kunstnere o.a. - foler sig hjemme i morgendagens byer.
The rest of this document will therefore look at the measures which the Union Is taking to ensure that the future of our towns and cities will not be drab and potentially explosive, to ensure that all sections of the population - the elderly, the young, women, heads of businesses, immigrants, shopkeepers, the handicapped, workers and artists - find their place in the cities of tomorrow.
10 Byernes Europa · Europas byer: de store udfordringer
10 Europe's cities · The main challenges
11 Byernes Europa · Europas byer: de store udfordringer
11 Europe's cities · The main challenges
Den Europæiske Union anser beskæftigelsesinitiativer for det vigtigste instrument i kampen mod social udelukkelse i byerne.
Integration into the labour market tops the list of instruments the European Union uses to combat social exclusion in cities.
Fællesskabets indsats er rettet imod en række målgrupper: i første række unge og langtidsledige, men også alle dem, hvis job på en eller anden måde er truet (kvinder, indvandrere, handicappede, dårligt kvalificerede m.v.).
Its efforts are concentrated on various priority target groups: first of all, young people and the long-term unemployed, and then all those who have difficulty in finding secure jobs (women, immigrants, the handicapped, those with poor skills, etc.).
Integrering gennem beskæftigelse Fællesskabsinitiativet Beskæftigelse, der finansieres over Socialfonden \ tager sigte på at fremme beskæftigelsen for visse såkaldt "vanskeligt stillede" grupper, såsom kvinder, der ønsker at komme ind på arbejdsmarkedet igen, eller som bremses af kønsdiskriminering, og handicappede og unge med få eller ingen kvalifikationer.
financed by the ESF 1 seeks to promote employment for particular groups recognised as experiencing difficulties, such as women wishing to re-enter the labour market or held back by gender discrimination, the handicapped and young people with few or no qualifications.
De fleste projekter under dette initiativ gennemføres i byerne.
Most of the projects under this Initiative are taking place in urban areas.
Strukturfondenes mål 3 (bekæmpelse af langtidsledighed og erhvervsmæssig integrering af unge og af personer, der er truet af udelukkelse fra arbejdsmarkedet) og 4 (arbejdstagernes tilpasning til de industrielle ændringer) råder i alt over 15.180 mio. ECU i perioden 1994-1999. Målene tager hovedsagelig sigte på byboere.
Objective 3 (combating long-term unemployment and facilitating the integration into working life of young people and of persons exposed to exclusion from the labour market) and Objective 4 (the adaptation of workers to industrial change) of the Structural Funds will have a total of ECU 15 180 million available between 1994 and 1999 to spend mainly on city-dwellers.
De er ikke knyttet til et bestemt område og tager således sigte på alle byer.
These Objectives are not limited to particular regions and may therefore apply to any town or city.
Fællesskabsaktionernes finansieringskilde er i denne forbindelse Den Europæiske Socialfond.
Community measures in this field will be financed from the European Social Fund.
Dette område henvender sig til særligt udsatte grupper, som har meget vanskeligt ved at finde et arbejde, og som i mangel af en målrettet politik sandsynligvis ikke vil få gavn af et økonomisk opsving: langtidsledige, enlige forældre og arbejdsløse, personer uden fast bopæl, narkomaner og tidligere indsatte.
This is addressed to particularly vulnerable groups who have great difficulties in finding a first or new job and who, unless something is done to help them, will undoubtedly miss out on any upturn in the economy: the long-term unemployed, single unemployed parents, the homeless, drug addicts and ex-convicts.
Der lægges endvidere stor vægt på beskæftigelsesfremmende foranstaltninger til fordel for indvandrere og flygtninge, grupper som i stigende grad er ofre for diskrimination som følge af voksende racistiske spændinger i samfundet.
Stress is also placed on measures to promote employment for immigrants and refugees, groups which are even more liable to be victims of discrimination and racist social tensions.
INTEGRA omfatter aktioner, der specielt er rettet mod dårligt stillede byområder, og et samarbejde med URBAN-initiativet.
INTEGRA comprises measures specifically centred on less-favoured urban areas.
Waterville-projektet (Tyne & Wear, Det Forenede Kongerige) Kommunerne Howdon, Riverside og Chirton er de fattigste i området North Tyneside.
The Waterviile project (Tyne & Wear, United Kingdom) The districts of Howden, Riverside and Chirton are the poorest in North Tyneside.
Ud af de ca. 3.500 unge (16-24 år), som bor i disse kommuner, er godt 60% af drengene og 34% af pigerne arbejdsløse eller uden fast beskæftigelse og ikke i gang med et undervisningsforløb. Watervilleprojektet, som blev iværksat under mål 3 i perioden 1992-1993, henvender sig til denne gruppe af unge.
Of the approximately 3 500 young people (aged 16 to 24) who live there, almost 60% of young men and 34% of young women have moved out of the normal channels of education and work, and are therefore unemployed and/or without regular occupation.
Socialrådgivere, der er trænet i de allernyeste metoder inden for opsøgende virksomhed, henvender sig til de unge på gaden, i barer og lokale klubber i et forsøg på at få de unge interesseret i en af de talrige uddannelser, som tilbydes på kollektiv eller individuel basis.
Teams of social workers trained in the latest "outreach" techniques comb streets, pubs and neighbourhoods to make contact with these young people and persuade them to take part in one of the many forms of training on offer, which range from group sessions to individual programmes.
Målet er altid det samme: udvikle den enkeltes erhvervskompetence.
The aim is always the same: to develop the skills they all need as they prepare to enter working life.
Resultaterne er lovende - ref: 01.
The results are encouraging - ref: 01.
12 Byernes Europa · By og sociale modsætninger
12 Europe's cities · The dysfunctional city
En indsats på det sociale plan
Backing the social economy
Bydelen, der grænser op til "Amiens Street" i Dublin (IRL), er blevet ramt hårdt af lukningen af dokkerne og er aldrig rigtig kommet sig over dette slag.
The district adjacent to Amiens Street, Dublin (Ireland) bore the full brunt of the closure of the docks, a shock from which it has never really recovered.
Allerede i tre til fire generationer har arbejdsløsheden været unormalt høj i bydelen. Cirka halvdelen af beboerne er analfabeter og kriminalitet i tilknytning til narkotika og alkoholisme skaber store problemer.
Even after three or four generations, the rate of unemployment is still above average, illiteracy is almost 50% and crime fuelled by drugs or alcohol is rampant.
Det er i denne sammenhæng, at der er iværksat et uddannelsesprojekt på initiativ af foreningen Alliance for Work.
It was against this background that the Alliance for Work training project saw the light.
Projektet henvender sig til unge fra dette miljø med tilbud om en kompetencegivende uddannelse, der afsluttes med et diplom som socialarbejder.
It is aimed at young people in this underprivileged area and offers them training leading to a diploma in social entrepreneurship.
Seksten unge følger undervisningen, som varetages på deltid af lærere fra Maynooth-universitetet.
This training, given part-time by lecturers from Maynooth University is being attended by 16 young people.
En uddannelse af denne type er velegnet i det pågældende tilfælde, hvilket helt afgjort forklarer, hvorfor deltagerne er så motiverede.
The qualification is well-matched to the needs of the area, which is undoubtedly why the participants are so highly motivated.
Projektet indgår i netværket Insemi, der blev oprettet i forbindelse med det tidligere fællesskabsinitiativ EUROFORM (forløberen for Beskæftigelsesinitiativet).
The project forms part of the Insemi network set up under the former Euroform Community Initiative programme (which preceded the Employment Initiative).
Projektets vigtigste partner er projektet Mosaïque i Besançon (F).
Its main transnational partner is the Mosaïque project in Besançon (France).
Trods de meget forskellige situationer.som disse to partnerne befinder sig i, drager Alliance for Work lære af erfaringerne fra Besançon vedrorende inddragelsen af de lokale myndigheder i aktiviteterne - ref: 02.
Although the situations in which the two partners are operating are very dissimilar, Alliance for Work hopes to draw lessons from the experience gained at Besançon particularly regarding how to involve the local authorities - ref: 02 persons in urban communities, and the development of aided work places and new forms of employment are those which concern towns and cities most closely.