natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Politik til fordel for SMV og håndværksfagene
Transport and environment
Π hurtig betaling fra de offentlige myndigheders side, for hvem forfaldsdatoen under ingen omstæn­
Commission communication to the Council, Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions
Forslag til Europa­Parlamentets og Rå­dets direktiv om bekeempelse af betalingsforsinkel­ser.
Commission report on the application of the Community rules for State aid to the coal industry.
Virksomhedspolitik
6-1996, point 1.3.106
Reference: Kommissionens henstilling — EFT L 385 af 31.12.1994 og Bull.
References: International conference on climate change: Bull.
12­1994, punkt 1.2.87 digheder må overstige 60 kalenderdage, samt auto­matisk betaling af morarenter.
12-1997, point 1.2.193 Commission communication on a Community strategy to reduce CO, emissions from passenger cars and improve fuel economy: COM(95) 689; Bull.
Reference: Det Europæiske Råds ekstraordinære møde om beskæftigelsen i Luxembourg — Bull. 11­1997, punkt 1.5
Commission White Paper on a strategy for re­vitalising the Community's railways: COM(96) 421; Bull.
Vedtaget af Kommissionen den 24. marts.
Adopted by the Commission on 19 March.
I denne meddelelse, som er rettet til medlemsstaterne, sam­menfatter Kommissionen resultaterne af en vurde­ring af opfølgningen af henstillingen af den 7. de­cember 1994. Selv om der kan noteres visse for­bedringer i det lovgivningsmæssige og skattemæs­sige miljø, konstaterer den dog, at dette er util­strækkeligt, og at der er store forskelle mellem medlemsstaterne indbyrdes.
Ex­amination requirements for exercising the pro­fession of safety adviser vary from one Member State to another and so the Commission pro­poses harmonisation to increase safety in the transport of dangerous goods in the Community and to boost competition between firms in this sector.
Derfor udsender den en opfordring til medlemsstaterne om at øge deres bestræbelser med hensyn til forberedelse og tilret­telæggelse af virksomhedsoverdragelse, og den in­sisterer navnlig på de områder, hvor det er nødven­digt at tage initiativer, som f.eks. forenkling af de lovgivningsmæssige og administrative bestemmel­ser, den skattemæssige behandling og bedre ad­gang til finansiering i forbindelse med overtagelse af en virksomhed.
The proposal is therefore aimed at guar­anteeing a standard, high level of training for safety advisers, the appointment of whom was made compulsory by Directive 96/35/EC, and to require the recognition of European Community training certificates awarded to safety advisers in all Member States.
Forslag til Rådets afgørelse om finan­sielle støtteforanstaltninger for innovative og job­skabende små og mellemstore virksomheder (SMV).
Committee of the Regions opinion on the Commission communication 'Trans-Euro­pean rail freight freeways'.
Kommissionens forslag: EFT C 108 af 7.4.1998, KOM(98) 26 og Bull. 1/2­1998, punkt 1.3.141
References: Commission communication: COM(97) 242; Bull.
□ fjerne de institutionelle og lovgivningsmæssige hindringer for disses udvikling, herunder hindrin­ger i fællesskabslovgivningen
It sug­gests to the Commission that the one-stop shops should be independent of infrastructure manag­ers and transport companies and that a manage­ment model should be adopted which takes ac­count of the requirements of both the transport of goods and the carriage of passengers.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg den 26. marts.
Adopted on 31 March.
ØSU understreger programmets be­tydning for oprettelse af varige og kvalificerede job, og det er positivt indstillet over for Kommis­sionens forslag.
With this in mind, it draws up a balance sheet of the policies already imple­mented by the European Community and eval­uates the potential of other policies which could be carried out at Community, national and local level for reducing carbon dioxide emissions.
D øge antallet af iværksættere og kvalificerede eksperter
Commission report to Parliament and the Council on the implementation and the impact of Directive 91/440/EEC on the devel­opment of the Community's railways.
I lyset af reaktionerne på denne meddelelse vil disse idéer blive gjort til genstand for en rapport, som skal forelægges på det kommende Europæiske Råd.
Proposal for a Council directive on the harmonisation of examination requirements for safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail or inland waterways.
Reference: Kommissionens meddelelse med titlen »Fremme af foreninger og fonde i Europa« — KOM(97) 241 og Bull. 61997, punkt 1.3.120
Reference: Council Directive 96/6/EC on the approximation of the laws of the Member States relating to roadworthiness tests for motor vehi­cles and their trailers: OJ L 46, 17.2.1997; Bull.
Supplerende udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 73 af 9.3.1998 og Bull. 121997, punkt 1.2.113
Adopted by the Commission on 11 March.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebehandlingen: EFT C 14 af 19.1.1998 og Bull. 121997, punkt 1.2.113
This proposal requires Member States to supplement the annual roadworthiness test with spot checks on a representative sample of the commercial fleet of passenger and goods vehicles on their roads.
Vedteiget af Regiemsitdvedget den 13. marts.
Adopted on 31 March.
Re­gionsudvalget stiller sig positivt til Kommissionens meddelelse og understreger behovet for et øget og mere effektivt samarbejde med foreninger og fonde ved navnlig at inddrage dem i fællesskabsprogram­merne.
The Commission finds, as regards the four fields of action covered by the directive, that the independence of the railway companies has increased and their debt situation has improved substantially since 1991, but that the directive has not been enough to ensure the degree of sep­aration needed between infrastructure manage­ment and the operation of services or to extend rights of access to infrastructure sufficiently.
Forslag til Europa-Parlamentets og Rå­dets afgørelse om femte rammeprogram for Det Europæiske Atomenergifællesskabs (Euratom) ind­sats inden for forskning og uddannelse (19982002).
Parliament resolution on la Commis­sion communication 'Promoting road safety in the European Union: the programme for the pe­riod 1997-2001'.
Forslag til Rådets afgørelser om Fælles skabets holdning i Associeringsrådet vedrørende Bulgariens, Estlands, Ungarns, Polens, Rumæniens, Den Shiveikiske Republiks og Den Tjekkiske Republiks deltagelse i Fecllesskeibets program for små og mellemstore virksomheeler (—* punk! 1.3.70).
Proposal for a Council directive on a transparent system of harmonised rules for re­strictions on heavy goods vehicles involved in international transport on designated roads.
Ændret forslag: EFT C 291 af 25.9.1997, KOM(97) 439 og Bull. 7/81997, punkt 1.3.123
References: Commission communication: COM(97) 131; Bull.
Supplerende udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 73 af 9.3.1998 og Bull. 121997, punkt 1.2.113
4-1997, point 1.3.148 Economic and Social Committee opinion: OJ C 73, 9.3.1998; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebehandlingen: EFT C 14 af 19.1.1998 og Bull. 121997, punkt 1.2.113
Welcoming the Commis­sion programme for the period 1997-2001, Par­liament considers it necessary to give the great­est priority to measures aimed at improving the safety of all transport modes in the Community and to lay down a numerical target to reduce the annual number of deaths.
Politisk enighed: Bull. 1/21998, punkt 1.3.147
Adopted by the Commission on 11 March.
Ændret forslag: EFT C 291 af 25.9.1997, KOM(97)439 og Bull. 7/81997, punkt 1.3.123
This period could also be extended, either at the request of Member States, in agreement with the Commission, or in excep­tional circumstances.
Udtalelse fra Regionsudvalget: EFT C 379 af 15.12.1997 og Bull. 91997, punkt 1.2.52
Proposal for a Council directive on the roadside inspection of the roadworthiness condition of commercial heavy goods vehicles.
Aftale om videnskabeligt og teknologisk samarbejde mellem Det Europæiske Fællesskab og De Forenede Staters regering.
Proposal for a Council regulation on the recognition in intra-Community traffic of the distinguishing sign of the Member State in which motor vehicles and their trailer are regis­tered.
Henstilling med henblik på afgørelse om under­tegnelse: Bull. 1 1-1997, punkt 1.3.102
States with regard to the transport of dangerous goods by vessels on inland waterways.
Undertegnelse: Bull. 121997, punkt 1.2.114
Commission proposal: OJ C 267, 3.9.1997, COM(97) 367; Bull.
Forslag til Rådets beslutning om fremme af op­hold i andre europæiske lande som led i vekselud­dannelse, herunder lærlingeuddannelse. — EFT C 67 af 3.3.1998, KOM(97) 572 og Bull. 111997, punkt 1.3.111
Commission proposal: OJ C 290, 24.9.1997, COM(97) 366; Bull.
Kommissionens vedtagelse af et forslag til Rådets afgørelse emi indgåelse af aftalen den 10. marts.
1/2-1998, point 1.3.180 Parliament opinion (first reading): O J C 80, 16.3.1998; Bull. 1/2-1998, point 1.3.180
Almen uddannelse, erhvervsuddannelse og ungdom
Endorsed by the Economic and Social tee on 25 March.
Ungdom
Sea transport
Forslag til Europa-Parlamentets og Rå­dets afgørelse om fastlæggelse af EF-handlingspro-grammet med titlen »Europæisk volontørtjeneste for unge«.
Proposal for a Council directive on the registration of persons sailing on board pas­senger ships.
Kommissionens meddelelse »For et kundskabernes Europa«.
11-1996, point 1.3.124 Economic and Social Committee opinion: OJ C 206, 7.7.1997; Bull.
Kommissionens forslag: EFT C 302 af 3.10.1997, KOM(96) 610 og Bull. 12-1996, punkt 1.3.108
4-1997, point 1.3.156 Parliament opinion (first reading): OJ C 182, 16.6.1997; Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 158 af 26.5.1997 og Bull. 31997, punkt
6-1997, point 1.3.165 Amended Commission proposal: OJ C 275, 11.9.1997, COM(97) 340; Bull.
Reference: Kommissionens meddelelse med titlen »For et kundskabernes Europa« — KOM(97) 563 og Bull. 1 1-1997, punkt 1.3.106
Council common position: OJ C 23, 23.1.1998; Bull.
Udtalelse fra Regionsudvalget: EFT C 244 af 11.8.1997 og Bull. 61997, punkt 1.3.137
Parliament opinion (second reading) delivered on March.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 200 af 30.6.1997 og Bull. 61997, punkt 1.3.137
1/2-1997, point 1.2.132 Economic and Social Committee opinion: OJ C 287, 22.9.1997; Bull.
Ændret forslag: EFT C 320 af 22.10.1997, KOM(97) 347 og Bull. 7/81997, punkt 1.3.129
7/8-1997, point 1.3.150 Amended Commission proposal: OJ C 324, 25.10.1997, COM(97) 501; Bull.
10-1997, punkt 1.2.102 og Sociale
10-1997, point
Udteilelse fra Det Økonomiske den 25. marts. Positiv.
Common position adopted by the Council on
Erhvervsuddannelse
Inland waterway transport
Initiativudtalelse fra Regionsudvalget ve­drørende Kommissionens meddelelse med titlen »Fremme af lærlingeuddannelsen i Europa« og ve­drørende forslaget til Rådets beslutning om fremme af ophold i andre europæiske lande som led i vekseluddannelse, herunder lærlingeuddannelse.
Proposal for a Council directive amending Directive 82/714/CEE laying down technical requirements for inland water vessels.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbehandlingen den 12. marts.
Commission proposal: OJ C 105, 6.4.1998, COM(97) 644; Bull. 12-1997, point 1.2.148
Positiv, under forbehold af vedtagelsen af ændringsforslag med henblik på at styrke komplementariteten mellem de nationale civiltjenester og den europæiske volontørtjeneste og for hurtigt at indføre en social statut for unge volontører.
Commission proposal: OJ C 334, 8.11.1996, COM(96) 455; Bull. 9-1996, point 1.3.84 Economic and Social Committee opinion: OJ C 133, 28.4.1997; Bull.
Europa-Parlamentet peger ligeledes på behovet for, at de unge, der er interesserede i at deltage i programmet, tilbydes en sproglig og kul­turel forberedelse.
1-2-1997, point 1.2.137 Parliament opinion (first reading): OJ C 150, 19.5.1997; Bull.
Desuden ønsker Parlamentet at fastsætte finansieringsrammen for programmet til 80 mio. ECU i stedet for 35 mio. ECU, for at an­tallet af unge deltagere kan tredobles.
4-1997, point 1.3.155 Amended Commission proposal: OJ C 264, 30.8.1997, COM(97) 344; Bull. 7-8-1997, point 1.3.157
Referencer: Kommissionens meddelelse med titlen »Fremme af lærlingeuddannelsen i Europa« — KOM(97) 300 og Bull. 61997, punkt 1.3.136
Council common position: OJ C 23, 23.1.1998; Bull.
Vedtagelse i Kommissionen lelse om et ændret forslag.
Economic and Social Committee opinion: OJ C 19, 21.1.1998; Bull.
Samarbejde med tredjelande på området almen uddannelse, erhvervsuddannelse og ungdom om Den
OJ C 122, 21.4.1998 and COM(1998) 123 to ensure that new amendments do not weaken the provisions on the safety and protection of the marine environment and that operators of ves­sels transiting through the territorial waters of the Community without stopping at a port are also required to provide notification of the trans­port of dangerous or polluting goods before starting the voyage.
Forslag til Rådets forordning (EF) om anden ændring af forordning (EØF) nr. 1360/90 om oprettelse af et europæisk erhvervsuddannel­sesinstitut.
Council directive on safety rules and standards for passenger ships.
Forslag til Rådets forordning om struk­turforanstaltninger inden for fiskeri f— > punkt 1.6). Kommissionens forslag: EFT C 156 af 24.5.1997, KOM(97) 177 og Bull.
Commission proposal: OJ C 238, 16.8.1996, COM(96) 61; Bull.
4­1997, punkt 1.3.118 om støtte til Europæiske Landbruget
1/2-1996, point 1.3.128 Economic and Social Committee opinion: OJ C 212, 22.7.1996; Bull.
Forslag til Rådets forordning udvikling af landdistrikterne fra Den Udviklings­ og Garantifond for (EUGFL) (­ > punkt 1.7). Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 19 af 21.1.1998 og Bull. 10­1997, punkt 1.2.105
5-1996, point 1.3.92 Parliament opinion (first reading): OJ C 277, 23.9.1996; Bull. 9-1996, point 1.3.85 Amended Commission proposal: OJ C 68, 5.3.1997 and COM(96) 536; Bull.
Forslag til Rådets forordning om opret­telse af et strukturpolitisk førtiltrædelsesinstrument (ISPA) (­ > punkt 1.20). Strukturforanstaltninger, regionalpolitik
6-1997, point 1.3.164 Parliament opinion (second reading): O J C 358, 24.11.1997; Bull. 11-1997, point 1.3.135 Re-examined Commission proposal: COM(97) 716; Bull.
Udteilelse fra Europa­Parlamentet ved førstebe­handlingen den 12. marts.
Adopted by the Commission on 9 March.
Positiv, under forbehold af en række ændringsforslag, som bl.a. tager sigte på, at erhvervsuddannelsesinstituttet skal bistå Kommissionen med at udvikle erhvervsuddannel­sessystemerne i de bistandsberettigede lande med henblik på at lette deres overgang til markedsøko­nomi og styrke deres demokratiske institutioner, deres sociale sikringsordninger, respekten for men­neskerettighederne og lige muligheder, at instituttet skal tilvejebringe de fornødne oplysninger om og analyser af de særlige behov og den seneste udvik­ling på erhvervsuddannelsesområdet i de bistands­berettigede lande, og at instituttets direktør udnæv­nes på grundlag af en åben udvælgelsesprocedure.
Pur­pose: to ban, from 1 April 1999, the inclusion in Member States' aircraft registers of aeroplanes which have been acoustically modified through the use of equipment to reduce engine noise ('hushkits') since these aeroplanes are noisier than aircraft with modern engines, consume more fuel and produce higher carbon oxide emissions.
Det Forenede Kongerige
6-1997, point 1.3.170
Den økonomiske og sociale samhørighed
Adopted on 17 March.
Generelle aspekter
Air transport
Forslag Agenda til retsakter 2000 om gene­(—* punkt
Proposal for a Council directive es­tablishing a safety assessment of third countries' aircraft using Community airports.
Godkendt af Kommissionen den 11. marts.
Commission proposal: OJ C 124, 21.4.1997, COM(97) 55; Bull.
I dette samlede programmeringsdokument, som dækker hele Det Forenede Kongerige bortset fra regionerne under mål nr. 1, er det fastsat, at der fra Den Euro­pæiske Socialfond skal ydes strukturstøtte til et be­løb af 247,4 mio. ECU. I dette dokument har Kom­
1/2-1997, point 1.2.138
Økonomisk støtte til områder under mål nr. 1 (fremme af udviklingen og strukturtilpasningen i tilbagestående regioner)
It has therefore decided to open the procedure provided for in Article 93(2)of the Treaty to verify compatibil­ity with the relevant provisions of the Treaty, giving the Italian authorities one month to reply.
Kommissionens beslutning om ændring eif beslutning 94/834/EF om godkendelse af EF-støtterammen for EF's strukturinterventioner til forbedring af vilkårene for forarbejdning og afsæt­ning af landbrugs- og skovbrugsprodukter i Italien.
Under the terms of this common po­sition, the regulation is intended to lay down specific arrangements for Community support for combined transport to encourage the transfer of traffic from roads to more environmentally­friendly modes of transport.
Ændret beslutning: Kommissionens heslutning om ændring af heslutning 94/834/EF om godkendelse af EF-støtterammen for EF's strukturinterventioner til forbedring af vilkårene for forarbejdning og af­sætning af landbrugs- og skovbrugsprodukter i heilien under mål nr. 5 a) for perioden 1994-1999 — EFT L 352 af 31.12.1994 og Bull. 121994, punkt 1.2.137
Draft convention on the standardisa­tion of certain rules on international air transport (modernisation of the Warsaw Convention).
Økonomisk støtte til områder under mål nr. 2 (omstilling i regioner, der er hårdt ramt af den industrielle tilbagegang)
Commission proposal: OJ C 51, 21.2.1997, COM(96) 592; Bull.
Vedteiget af Kemimissionen den 24. marts.
10­1997, point 1.2.144 Council agreement: Bull.
Formål: at inkludere Abruzzerne i fællesskabsstøtterammen for EF's strukturinterventioner til forbedring af vil­kårene for forarbejdning og afsætning af land­brugs- og skovbrugsprodukter i Italien, da denne region fra 1. januar 1997 ikke længere kunne hen­føres til mål nr. 1.
12­1997, point 1.2.160 a Council decision on adopted by the Commis­
Tabel 3 — Finansiering af projekter mål nr. 2
Recommendation for negotiating directives sion on 10 March.
Fællesskabsinitiativer
Formally adopted by the Council on 30 March. OJ L107, 7.4.1998
Kommissionens meddelelse til medlems­staterne om listen over de nye områder i Det For enede Kongerige, der er berettiget til støtte inden for rammerne af EF-initiativet vedrørende omstilling eif forsvarsindustrien (Kernver).
Commission communication on the application of the competition rules to access agreements in the telecommunications sector (­»■ point 1.2.50).
Vedtaget eif Kommissionen den 4. marts. Formål: at udvide Konver-initiativet til at omfatte omstillin-
Technological aspects
Beløb
General
Naturgas og elektricitet lait
6-1997, point 1.3.190 Economic and Social Committee opinion: OJ C 73, 9.3.1998; Bull.
12-1996, punkt 1.3.130 Kommissionens hvidbog om vedvarende energi­kilder — KOM(97) 599 og Bull. 111997, punkt 1.3.128
Reference: Commission communication: COM (97) 503; Bull.
Kommissionens beslutninger.
As environmental problems are a cross-border matter it also called for close coop­eration with third countries.
Formål: se
adopted by the
Godkendt af Kommissionen den 16. marts.
Adopted by the Economic and Social Committee on 25 March.
Kommissionen understreger i rapporten på baggrund af målsætningerne i hvidbogen om pro­duktion af vedvarende energi og på baggrund af de meget forskellige støtteordninger for vedvarende energi i medlemsstaterne, at der er behov for at fastlægge fælles regler på området og at lade områ­det være omfattet af konkurrencebestemmelserne.
The Committee suggested that a strategy be developed for fostering the use of electronic commerce by small and mediumsized enterprises, and that a European legal framework be set up to guarantee the validity of contracts concluded in this way.
Forskning og teknologisk udvikling
International cooperation and regional aspects
Kommissionens meddelelse »En fælles­skabsstrategi til fremme af kombineret kraftvarmeproduktion og til fjernelse af hindringerne for ud­vikling af den«.
Purpose: to cut emissions of volatile organic compounds due to the use of organic solvents in industry by at least 50 % (compared to 1990 levels) by 2010, leaving Member States the choice between applying set emission limit
10-1997, punkt 1.2.121 Rådets resolution om Kommissionens medde­lelse — EFT L 4 af 8.1.1998 og Bull. 121997, punkt 1.2.135 den finansielle støtte, der er ydet af de kulproducerende medlemslande (Tyskland, Spanien, Frankrig, Portugal og Det Forenede Kongerige) i forbindelse med moderniserings- og omstruktureringsplanerne for deres kulindustri, og som Kommissionen har fået meddelelse om i 1995.
3-1997, point 1.3.123 Committee of the Regions opinion: OJ C 244, 11.8.1997; Bull.
Det fremgår, at produk­tionsstøtten generelt er faldet, og at det største fald er sket i Frankrig og Det Forenede Kongerige, hvor den nu er nået ned på nul.
Reference: Convention on Long-range Transboundary Air Pollution: OJ L 171, 27.6.1981; Bull.
Samtidig har der imidlertid været en kraftig stigning i støtten til ud­gifter, der ikke er forbundet med produktionen.
6-1981, point 2.1.72 Commission recommendation: Bull. 12-1992, point 1.3.196 Negotiating directives: Bull.
Kommissionen gør i beretningen også opmærksom på, at kulmarkedet på trods af nedgangen i beskæf­tigelsen og faldet i de gennemsnitlige produktions­omkostninger er i konstant tilbagegang, og at kul­importen fra tredjelande nu overstiger EU's egen­produktion.
11-1993, point 1.2.132 Proposal for a decision concerning the signing of the protocol: COM(94) 177; Bull. 5-1994, point 1.2.123
Udtalelse fra Regionsudvalget den 13. marts.
Common position agreed by the Council on 23 March.
Re­gionsudvalget kunne gå ind for den strategi, som Kommissionen har foreslået, og opfordrede til, at man udarbejder en metode til sammenligning af fordelene ved kombineret og separat elektricitetsproduktion, at man er opmærksom på virkningen af liberaliseringen af elektricitets- og gasmarkedet på kombineret produktion, at man fremmer forsk­ning og udvikling, og at man støtter frivillige afta­ler mellem industri- og serviceydelsessektorerne.
The purpose of this proposal is to reduce the adverse environmental impact of landfilling, by setting very stringent conditions for landfilling while encouraging waste preven­tion, recycling and disposal.
Desuden ønskede Regionsudvalget, at der indføres en harmoniseret beskatning på EU-niveau, der gør det muligt at integrere miljøomkostningerne, og at der foretages en undersøgelse af kombineret kraft­varmeproduktions virkning på beskæftigelsen.
The common posi­tion agreed by the Council provides, in partic­ular, for setting targets for reducing the proportion of biodegradable municipal waste that is landfilled to 75 % of the tonnage pro­duced in 1995 by 2006, 50 % by 2009 and 35 % by 2016, for treatment of all waste except inert waste before landfilling, for separate landfilling of hazardous waste and for Member States to raise landfill charges.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg den 25. marts.
Amended proposal on 26 March.
ØSU støttede Kommissionens med­delelse og fremsatte en række anbefalinger til fremme af Kommissionens strategi.
Decision on conclusion of the protocol adopted by the Council on 23 March.
ØSU foreslog, at Kommissionen udarbejder en handlingsplan med det formål at koordinere de overordnede retnings­linjer og medlemsstaternes valg og beslutninger.
This protocol pro­vides for a reduction in sulphur emissions by the parties to the Convention on Long-range Transboundary Air Pollution following a set timetable and specific objectives.
Regionsudvalget transportpolitik.
Convention on the Effects of Industrial Accidents.
Beretning fra Kommissionen om anven­delsen af fællesskabsordningen for statsstøtte til kulindustrien.
Proposal for a Council directive es­tablishing a framework for Community action in the field of water policy.
Vedtaget af Regionsudvalget den 12. marts.
Commission proposal: OJ C 184, 17.6.1997; COM(97) 49; Bull.
Godkendt af Kommissionen den 24. marts.
Committee of the Regions opinion adopted on 12 March. Favourable.
Kom­missionen gør i denne beretning, der er udarbejdet i henhold til beslutning nr. 3692/93/EKSF, rede for
Decision on conclusion of the convention by the Community adopted by the Council on 23 March.