natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Eksisterende ordninger mellem nationale toldmyndighe­der om udveksling af efterretningsoplysninger bør øje­blikkelig udbygges gennem dannelsen af el centraliseret EU-toldefterforskningsorgan; delte skal, når tiet bliver muligt, inkorporeres i ovennævnte efterforskningstjen.este, og alle EU-toldforvaltninger skal videregive samtlige strategiske og operationelle bedrageribekænipentle eflerforskningsoplysninger i deres besiddelse lil dette organ.
On the basis of the analysis and the conclusions con­tained within this report, the Committee of Inquiry formulated the recommendations that follow. The Committee is convinced that not just the viability of the transit system, but also the credibility of the insti­tutions of the Union depend upon the Commission, the Council and the Member States acting swiftly and effectively to put these recommendations into prac­tice, thereby addressing a major weakness in the oper­ation of the single market.
Til trods for den i nærværende beretning beskrevne krise og den betydelige skade, krisen har forvoldt, har undersø­gelsesudvalget ikke desto mindre konkluderet, at forsendelsesordninger er af afgørende betydning for Den Eu­ropæiske Unions og dens borgeres økonomiske interesser.
Intelligence­sharing arrangements between national customs authorities should be enhanced immediately through the creation of a centralized EU customs intelligence office, to be incorporated when possible within the abovementioned investigative service, to which all EU customs services shall pass all strategic and operational anti­fraud intelligence in their posses­
Fælles uddannelsesprogrammer øg grænseoverskridende udvekslingsordninger for nationale toldere må udbygges og sammenkædes med karriereforløbet inden før de nationale toldforvaltninger.
Common training programmes and transnational ex­change schemes for national customs officers must be expanded and linked to career progression within national services.
I den forbindelse bør Kom­missionen undersøge muligheden for oprettelse af en toldskole på unionsniveau, der på decentraliseret, men ensartet vis kan sikre uddannelse af de nationale tolde-
In this context, the Commission should examine the possibility of establishing a Euro­pean Union Customs Academy, which would train national customs officers in a decentralized but uni­form manner.
For at give de økonomiske aktører og den brede offentlig­hed den nødvendige tillid til, at det indre markeds erhvervsklima beskyttes på fyldestgørende vis, er under­søgelsesudvalget nået til den konklusion, at etableringen af en fælles EU-ramme for toldforvaltningerne má være en langsigtet målsætning for EU: te.
Notwithstanding the crisis described in this report and the substantial damage it has caused, the Committee of Inquiry has nevertheless concluded that transit arrangements are vital to the economic interests of the European Union and its citizens. The following con­clusions are therefore based on the premise that transit is necessary as a way of effectively guaranteeing a European economic structure and ensuring the well­being of the people of Europe and must be made to function effectively in a secure and controllable envi­ronment.
Det midlertidige undersøgelsesudvalgs henstillinger om ordningen for fællesskabsforsendelse
The Committee of Inquiry has observed that underper­formance in customs services is connected with demo­tivation arising from persistent staff reductions and in­adequate funding.
Undersøgelsesudvalget har bemærket, at når toldforvalt­ninger arbejder under deres præstationsniveau, hænger det sammen med den demotivering, som vedvarende personalenedskæringer og utilstrækkelige økonomiske midler afstedkommer.
In order to provide economic operators and the public at large with the necessary confidence that the single market trading environment is adequately protected, the Committee of Inquiry has concluded that the cre­ation of a single EU framework for customs services must be a long­term objective of the EU.
Medlemsstaterne må erkende den fortsat meget afgørende rolle, toldforvaltningerne spiller i det indre marked, tage den vidt udbredte personalenedskæringspolitik op til for­nyet overvejelse og give toldforvaltningerne indbyrdes sammenlignelige materielle ressourcer til at udføre deres opgaver.
Member States must recognize the continuing vital role of customs services in the European single mar­ket, review the widespread policy of staff reductions and provide customs services with comparable levels of material resources to carry out their tasks.
Kommissionen bør fore­lægge Parlamentet en oversigt over eksisterende facilite­ter og anføre, hvilke planer medlemsstaterne har om at udvikle dem.
The Committee of Inquiry has noted that the legal powers of customs services are often inappropriate to the present context and out of step with each other.
Det skal på toldmyndighedernes forlangende ske for følsomme varer eller visse transportvirksomheder.
The European Union must establish a framework for customs services leading to national customs services functioning as if they were one.
Når en speditør frivilligt installerer et sådant apparat, bør der gælde lavere kautionssatser for den pågældende.
The Committee of Inquiry calls on the Commission to make proposals to this end.
Kommissionen må anspore toldforvaltningerne til i højere grad at udnytte de muligheder, der ligger i eksisterende informationsudvekslings- og kontrolmekanismer såsom SCENT-forvarslingssystemet til kontrollen af følsomme varer og i Toldinformationssystemet.
The Community/common transit system is a concession to traders and need not therefore necessarily be automatically accessible to all traders, especially when used for the transport of sensitive goods. Limitations on access must not, however, present small traders with unfair entry barriers.
De nationale toldforvaltningers juridiske og administrati­ve beføjelser må tilpasses bedre til det indre marked, navnlig når det gælder deres mulighed for at foretage såkaldt baglandskontrol.
The legal and administrative powers of national customs services must be better adapted to the single market, in particular in connection with their ability to carry out inland checks.
Der må gøres en indsats for at tilnærme de forskellige toldforvaltningers beføjelser så meget som muligt.
Efforts must be made to approximate the powers of different customs services as closely as possible.
Kommissionen bør formelt opfordre cheferne for de nationale toldforvaltninger til at undersø­ge dette spørgsmål og aflægge beretning til Parlamentet om mulighederne for al opfylde dette krav.
The Commission should for mally invite the heads of the national customs services to examine this issue and should report to the Parliament on the possibilities to achieve this imperative.
Fysisk kontrol er og bliver stadig et afgørende element som afskrækkende middel mod kriminelle aktiviteter og må derfor være så effektiv og ensartet som mulig i hele EU. Samtidig må den dog ikke komme til at udgøre en væsentlig hindring for samhandelen.
Formal recognition should be given by the national customs authorities in cooperation with the services of the European Commission in terms of access to the transit system and/or guarantee requirements to all private initiatives on the part of traders which add to the security of goods under transit.
Når det gælder adgangen til forsendelsesordningen og/ eller kautionskrav, bør alle private initiativer fra bran­chens side formelt anerkendes af de nationale toldmyn­digheder i samråd med Kommissionens tjenestegrene, når de tjener til at højne sikkerheden i vareforsendelsestransaktionerne.
Physical checks remain crucial in deterring criminal activity and must therefore be as effective and uniform as possible throughout the EU. At the same time they must not be allowed to present a major obstacle to the flow of trade.
Toldforvaltningerne må på konsekvent vis gøre brug af disse foranstaltninger.
The Committee of Inquiry calls on the Commission to develop a flexible system of access to the Commu nity/common transit systems.
Undersøgelsesudvalget anmoder Kommissionen om at udvikle et fleksibelt system for adgang til ordningen for fællesskabsforsendelse og ordningen for fælles forsendel­se.
The Commission, in agreement with the Member States, must establish a common policy on physical checks, maximum journey times and restricted routes, based on an agreed risk analysis technique.
Det midlertidige undersoaelsesudvales henstillineer om ordnincen for fællesskabsforsendelse
These must be applied in a consistent manner by customs services.
Undersøgelsesudvalget har konstateret, at cigaretter frem­byder en ekstremt hoj risiko for bedragerier i forbindelse med forsendelsesordningerne og for andre toldbedragerier, samt at den væsentligste hindring for efterforskning af den illegale handel med cigaretter kan tilskrives den manglende gennemskuelighed i cigaretternes ejerforhold samt den slørede beskaffenhed af de dermed forbundne finansielle transaktioner.
The Committee of Inquiry has found that cigarettes present an extremely high risk of transit and other forms of customs fraud, and that the greatest impediment to investigating the illicit trade in cigarettes is the lack of transparency in the chain of ownership of cigarettes and the obscure nature of the financial transactions involved.
I betragtning af at cigaretsmugleriet er et problem, som vedrører hele Europa, bør Kommissionen insistere på, at Det Paritetiske Udvalg om Den Fælles Forsendelsesordning etablerer en arbejdsgruppe, som skal undersøge, med hvilke midler handelen med cigaretter kan gøres mere gennemskuelig, navnlig for så vidt angår ejerforholdene samt de dermed forbundne finansielle transaktioner.
In view of the panEuropean nature of the cigarette smuggling problem, the Commission should insist that the Joint Committee on Common Transit establish a working group to examine means by which the trade in cigarettes can be made more transparent, particularly in terms of the chain of ownership and the financial transactions involved.
Medlemsstaterne bør indføre et system med »gensidig anerkendelse af' bevismateriale«, hvorefter bevismateriale med oprindelse i en anden medlemsstat bør betragtes som gyldigt, hvis det opfylder de nationale krav i oprindelses­landet.
Material resources facilitating and enhancing physical checks, such as container scanning equipment, must be made as widely available as possible. Such facilities should exist at a comparable level in EU ports, particularly those in direct competition with each other, as well as at important land frontier crossing points.
Sådanne krav om gensidig anerkendelse bør indgå i forhandlingerne med tredjelande, især Schweiz.
The Commission should provide to the Parliament an overview of existing facilities, indicating what plans Member States have to develop them.
En af arbejdsgruppens vigtigste opgaver bør også være at undersøge, hvilke sanktioner der bør træffes mod perso­ner eller virksomheder, som udøver eller tilskynder til den illegale handel med cigaretter.
Vehicles and containers used to transport goods under the Community transit system should be equipped with an electronic device which enables UCLAF and/or the national customs authorities to locate the vehicle or container concerned at any time.
Denne gruppe bør aflægge beretning inden et år, og dens konklusioner bør forelæg­ges Parlamentet.
If a forwarding agent voluntarily fits such a device, it should qualify for lower customs guarantee rates.
Indtil der er indfør! gensidig anerkendelse af bevismate­riale, bør Rådet anmode Kommissionen om al oprette en juridisk »clearingcentral« sammensat af nationale retseksperter, hvis opgave skulle være at sikre, at bevismateriale til brug ved retsinstanser uden for materialets oprindelses­medlemsstat svarer til kravene ved disse retsinstanser.
One of the main tasks of the working group would also be to examine which sanctions should be taken/ introduced against persons or companies perpetrating or facilitating the illicit trade in cigarettes.
Samme clearingcentral bør tilbyde nationale anklagere rådgivning om forberedelsen af sagerne.
This group should report within twelve months and its conclusions should be brought before the Parliament.
Den første hindring for juridisk samarbejde er vanskelig­hederne ved at oprette kontakter mellem anklagemyndig­heder i de forskellige medlemsstater.
In some cases, existing control instruments available to customs services are only partially or inconsistently used.
Undersøgelsesudvalget opfordrer medlemsstaterne lil ¡il vedtage lovgivning med henblik på at give en medlems­stats retsinstanser jurisdiktion over overtrædelser af toldlovgivningen, selv om disse overtrædelser er begået uden for den pågældende medlemsstats territorium.
The Commission must encourage customs services to exploit more fully the potential offered by existing information-sharing and control mechanisms such as
De formelle procedurer for anmodninger om juridisk assistance mellem medlemsstaterne bør forenkles og fremskyndes, især ved at ophæve kravet om, at anmod­ningen fremsendes via diplomatiske kanaler.
The initial impediment to legal cooperation is the difficulty in establishing contacts between prosecuting officers in different Member States.
UCLAF nyder for tiden ikke juridisk anerkendelse i medlemsstaterne, når det gælder bevisførelse.
Recommendations of the Committee of Inquiry into the Community Transit System
Kommissionen bør opstille og derefter løbende føre en fortegnelse over kontaktpersoner i medlemsstaternes ank­lageinstanser.
The formal procedures applying to requests for legal assistance between Member States should be simpli­fied and accelerated, in particular by removing the requirement that the request pass through diplomatic channels.
Denne fortegnelse bør stå til rådighed for anklagere i hele EU og suppleres med nationale forbindelsespersoner på det juridiske område.
The Council should invite the Member States and the Commission to examine how this can be implemented and report to the Parliament on pro­gress.
Henstilling 23 strafferetssager og føre bevis ved retsinstanserne på lige fod med nationale myndigheder.
Member States which do not have such a provision should amend their legislation on evidence so that UCLAF is able to initiate criminal proceedings and to give evidence in court on the same basis as national authorities.
Forsendelsessystemet
The transit system
Kommissionen bør gennem egnede kontraktordninger åbne mulighed for større spredning af ansvaret for udsat betaling af told, skatter og afgifter mellem personer, der har økonomiske interesse i og/eller fysisk kontrol over varerne i forsendelsestransaktionerne. For at lette denne aktion bør de i TI­dokumentet krævede oplysninger også omfatte oplysninger om alle relevante personer.
A directory should be prepared and maintained by the European Commission of contact prosecuting officers in the Member States.
Kommissionens projekt for datamatisering af forsendel­sessystemet (NCTS) er påbegyndt og er på kort sigt en meget afgørende betingelse for, at fællesskabsforsendel­sesordningen og ordningen for fælles forsendelse kan bringes under kontrol.
The Commission's transit computerization project (NCTS) is in progress and is an essential short­term condition of bringing the Community/Common Tran­sit system under control.
Kommissionen bør for følsomme varers vedkommende foreslå, at det kautionsbeløb, der kræves som sikkerheds­stillelse for en forsendelsestransaktion, fastsættes på mere fleksibel og pragmatisk måde og på basis af følgende:
The Convention for the protection of the European Communities' financial interests must be ratified by all Member States without delay.
D de involverede parters hidtidige eventuelle indblan­ding i bedragerier og uregelmæssigheder
Both the Convention and the Regulation on the protection of the European Communities' financial interests must be rendered op­erational.
Kommissionens datamatiseringsprojekt bør iværksættes omgående.
The Commission's NCTS project should be imple­mented without delay.
Alle medlemsstater må give deres politiske opbakning til projektet ved at stille de nødvendige bud­getmidler til rådighed som supplement til Europa­Parla­mentets indsats, hvormed det lykkedes at sikre de nød­vendige bevillinger på 1997­budgeltet. Kommissionen bør underrette Parlamentet, hvis den konstaterer, at med­lemsstaterne ikke overholder tidsplanen for projektet.
All Member States must back their political commitment to the project by making available the necessary budgetary funding, comple­menting the action of the European Parliament which secured the necessary Community funding in the 1997 budget.
Kommissionen bør sikre den størst mulige udnyttelse af de muligheder, der ligger i datamatisering, ved fortsat at tilstræbe fremskridt på følgende områder:
The Member States should introduce a system of 'mutual recognition of evidence' whereby evidence originating in another Member State should be deemed admissible if it meets the national require­ments in its country of origin.
Undersøgelsesudvalget har bemærket, at bedragerier i forbindelse med forsendelsesordningen har flyttet sig fra vejtransport til andre transportformer.
Such mutual recog­nition requirements should be included in negotiations with third countries, notably Switzerland.
Q supplerende anvendelse af andre former for moderne teknologi såsom e­mail, optiske og smart cards
The Commission should ensure maximum exploita­tion of the potential offered by computerization, by continuing to pursue the following areas: o complementary applications of other modem tech­nologies, such as e­mail, optical and smart cards;
Π udnyttelse af systemets oplysninger til risikoanalyse, målrettet kontrol og indførelse af forpligtelser for de erhvervsdrivende med hensyn lil sikkerhedsstillelse og adgang
Recommendation 18 o the exploitation of information made available by the system for the purposes of risk analysis, the target­ing of controls and the establishment of guarantee/ access obligations for traders;
Kommissionen bør undersøge omfanget af bedragerier uden for vejtransportsektoren og komme med fyldestgø­rende forslag til udvidelse af forsendelsesordningens kau­tionssystem til andre transportformer, navnlig søtran­sport.
□ remote portable access for law­enforcement agen­cies throughout the EU for the purposes of en route checks, as already exists under the Schengen Agree­ment;
D adgang via bærbart udstyr for retshåndhævende myn­digheder i hele EU i forbindelse med fysisk kontrol af varer, som er undervejs i en forsendelsestransaktion. således som Schengen­aftalen allerede åbner mulighed for
Pending introduction of mutual recognition of evi­dence, the Council should invite the Commission to establish a legal 'clearing house', composed of national legal experts, whose task would be to ensure that evidence for use in courts outside its Member State of origin corresponds to the requirements of those courts.
Undersøgelsesudvalget har konstateret, at toldforvaltnin­gerne hyppigt ikke iagttager betingelserne i forsendelse­slovgivningen.
The same clearing house should offer consultancy services to national prosecuting officers on the preparation of cases.
D adgang på read­only­basis for erhvervsdrivende, hvil­ket vil tillade dem at verificere og overvåge forløbet og afslutningen af l'orsendclsestransaktioner, som de er ansvarlige for.
D read­only access for traders permitting them to ver­ify and monitor the progress and completion of transit operations for which they are responsible.
Urealistiske tidsfrister og andre bestemmelser i det nuvæ­rende forsendelsessystem bør på kort sigt gøres mere realistiske, således at de dels bliver behørigt iagttaget af alle toldforvaltninger og dels gjort mere fornuftige for de erhvervsdrivende. Kommissionen bør i sine reformer
The Committee of Inquiry invites the Member States to enact legislation so that the courts of a Member State may be given jurisdiction over criminal customs offences even though such offences have not been committed in the territory of that Member State.
Undersøgelsesudvalget har konkluderet, at det økonomi­ske ansvar for forsendelsestransaktioner i urimelig grad er koncentreret hos en enkelt hovedforpligtet, der sædvan­ligvis er ude af stand til helt og holdent at kontrollere varerne, og at samme økonomiske ansvar ikke nødven­digvis står i et fornuftigt forhold til risikoen.
The Committee of Inquiry has concluded that the financial liability for transit operations is unfairly con­centrated on a single transit principal, usually unable fully to control the goods, and is not necessarily in proportion to the risk involved.
Det midlertidige undersøgelsesudvalgs henstillinger om ordningen for fællesskabsforsendelse rapport til Parlamentet om samarbejdet med de schweizi­ske myndigheder.
Recommendations of the Committee of Inquiry into the Community Transit System
Forhåndsmeddelelse om ænd­ring af bestemmelsessted bør også gøres obligatorisk.
Recommendation 23 which, if enforced, threaten the continued existence of the companies concerned.
Del må derfor overvejes at indføre ordninger for eftergivelse og/eller udsættelse af denne toldskyld.
Arrangements for the re­moval and/or suspension of these debts must be con­sidered.
Kommissionen bør som et vigtigt led i sin reformpakke vedrørende forsendelsesordningen medtage el forslag om afskrivning af udestående toldskyld, når denne skyld kan påvises at være resultatet af dårlig forvaltning.
The Commission should include, as an essential part of its reform package for the transit system, a proposal for writing off outstanding debts where these can be shown to be the result of maladministration.
Indtil der er opnået enighed om sådanne ordninger, bør toldforvalt­ningerne anmodes om i fællesskab at vedtage en udsættel­se af udestående tilbagebetalingskrav, der stammer fra tiden før indførelsen af 100 %-kautionen for følsomme
Until these arrangements have been agreed, customs admin­istrations should be invited to agree a suspension of outstanding claims of repayment dating from before the introduction of the 100% guarantee for sensitive goods.
Fællesskabets budgetmyndighed bør nyvurdere virkemå­den af den mekanisme, hvorefter medlemsstaterne tilba­geholder 10 % af de inddrevne traditionelle egne indtæg­ter.
The Commission should propose that, for sensitive goods, the amount of the guarantee required to cover a transit operation should be established in a more flex­ible and pragmatic manner, on the basis of the follow­ing:
Adkomsten til disse penge må være knyttet sammen med dokumentation for, at medlemsstaterne træffer behø­rige foranstaltninger for at beskytte Fællesskabels finan­sielle interesser i overensstemmelse med traktatens artikel 209 A.
The Committee has concluded that legal and adminis­trative cooperation with the Swiss authorities present major difficulties and must be improved.
Kommissionen bør foreslå, al fællesskabslovgivningen ændres, så den kommer til at indbefatte begrebel »pligt til at udvise hjælpsomhed« fra toldmyndighedernes side øver for brugerne af forsendelsessystemet på grundlag af en protokol om samordnet toldassistance samt passende sanktionsmuligheder i de tilfælde, hvor en bruger kan dokumentere, at denne pligt til al udvise hjælpsomhed ikke er opfyldt.
□ the provision by the guarantor(s) of concrete proof as to the security of the goods in transit, including proof of adequate insurance cover of the goods in transit by reliable underwriters;
Paraferingen i januar 1997 af en protokol med de schwei­ziske myndigheder om gensidig bistand er potentielt et væsentligt fremskridt, som må hilses velkommen, men protokollens gennemførelse må dog overvåges nøje.
The initialling in January 1997 of a mutual assistance protocol with the Swiss authorities represents poten­tially significant progress and is to be welcomed, its implementation, however, merits close monitoring.
Par­lamentets Budgetkontroludvalg bør sikre en sådan over­vågning.
The Parliament's Committee on Budgetary Control should ensure such monitoring.