natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Formål: For Østrigs vedkommende at afgrænse bjergområ­der, ugunstigt stillede områder og områder som er behæftet med specifikke handicap som defineret i direktiv 75/261/EØF.
Identi­fies Austria's mountain and hill­farming areas, less­favoured areas and areas affected by specif­ic handicaps as defined in Directive 75/268/ EEC.
Kommissionens udkast til beslutninger om godkendelse af enhedsprogrammeringsdokumenterne for EU's strukturinterventioner vedrøren­de forbedring af forarbejdnings- og afsætningsvil­kårene i Tyskland (Bayern og Hessen) under mål nr. 5 a) for perioden 1994-1999.
Draft Commission Decisions approv­ing single programming documents for Commu­nity structural funding to improve processing and marketing conditions in Germany (Bavaria and Hesse), under Objective 5a, during the pe­riod from 1994 to 1999.
Godkendt af Kommissionen den 29. marts.
Approved on 29 March.
Enhedsprogrammeringsdokumenterne omfatter føl­gende sektorer med henblik på en fælles aktion under mål nr. 5 a):
The single program­ming documents select the following sectors for a joint measure under Objective 5a:
D Bayern: kød, mælk og mælkeprodukter, korn, vin og spiritus, frugt og grøntsager, blomster og planter, såsæd, kartofler, diverse økologiske pro­dukter og nye non food-produkter
□ Bavaria: meat, milk and milk products, cere­als, wines and spirits, fruit and vegetables, flow­ers and plants, seeds, potatoes, multipurpose products of organic farming and new products for non­food use;
I denne meddelelse konstaterer Kommissionen, at fiskeri­sektoren i øjeblikket gennemgår store ændringer, som er nødvendiggjort af den alvorlige krise. Det understreges heri, at det vil være nødvendigt at supplere de eksisterende socioøkonomiske foran­staltninger med foranstaltninger i tilknytning til oplægningen af fiskerfartøjer.
Recognizing that the fisheries sector is currently undergoing major changes against the background of a serious cri­sis, the Commission stresses the need to extend present socioeconomic provisions by means of optional measures applicable exclusively in the context of arrangements for the permanent ces­sation of activity of fishing vessels.
I den forbindelse indeholder den foreslåede forordning nye foran­staltninger vedrørende medfinansiering af nationale ordninger med støtte til de ældste fiskeres førtids­pensionering, indførelse af kompensationsordnin­ger i tilfælde af voldsomme udsving i produkternes priser samt ydelse af individuelle engangspræmier i tilfælde af oplægning af fiskerfartøjer.
Within this framework, the proposed Regulation provides for new measures that enable the Community to part­finance early retirement schemes for older fishermen, assist the establishment of mecha­nisms for the financial compensation of fisher­men when the market value of products landed fluctuates sharply, and grant individual compen­satory payments to fishermen employed on a vessel that has been laid up.
EU-støtten er budgetteret til 85.54 mio. ECU for Bayern og 20.98 mio. ECU for Hessen.
□ Hesse: meat, fruit and vegetables, potatoes, products for non­food use and products of orga­nic farming.
Godkendt af Kommissionen: Bull. 1/2-1995, punkt 1.3.72
Commission Decisions approving sin­gle programming documents for Community
Udkasl til Kommissionens beslutninger om godkendelse af enhedsprogrammeringsdoku-
Draft Commission Decisions approv­ing single programming documents for Commu­
Den økonomiske og sociale samhørighed
Economie and social cohesion adopted on 22, 23, 24, 29 and
Formelt vedtaget af Kommissionen den 22., 23., 24., 29. og 31. marts.
Formally 31 March.
menter for Fællesskabets strukturinterventioner i Det Forenede Kongerige (North and West Gram pian, Rural Stirling and Upland Tayside) under mål nr. 5 b).
nity structural funding in the United Kingdom (north and west Grampian, rural Stirling and up­land Tayside) under Objective 5b.
Specifikt program til modernisering af tekstilog beklædningssektoren i Portugal
Specific programme for the modernization of the Portuguese textile and clothing industry
Enhedsprogrammeringsdokumenterne, der er udar­bejdet i partnerskab med de nationale og regionale myndigheder omhandler følgende prioriterede om­råder:
The single program­ming documents, prepared in partnership with the national and regional authorities, are intended to address the following priorities:
D økonomisk udvikling og diversificering
□ the development of tourism;
Kommissionens forslag: EFT C 373 af 29.12.1994, KOM(94) 562 og Bull.
Commission proposal: OJ C 373, 29.12.1994; COM(94) 562; Bull.
111994, punkt 1.2.130 Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg:
11­1994, point 1.2.130 Economic and Social Committee opinion: Bull.
D udnyttelse af de menneskelige ressourcer
□ preserving natural resources and the environ­ment.
D bevarelse af de naturgivne ressourcer og mil­jøet.
Community aid is to amount to ECU 39.54 mil­lion for north and west Grampian and to ECU 25.35 million for rural Stirling and upland Tay­side.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet den 17. marts. Positiv.
Endorsed by Parliament on 17 March.
Det foreslår ligeledes, at der udarbejdes et bilag med alle støtteberettigede foranstaltninger, støttekriterierne og bestemmelserne vedrørende den iværksættelse af fællesskabsstøtten.
Parliament also suggested that an annex should be added, listing eligible mea­sures, conditions for granting Community assist­ance and arrangements for implementation of Community support.
Kommissionens beslutninger om godken­delse af enhedsprogrammeringsdokumenterne for Fællesskabets strukturinterventioner i Tyskland (Baden Württemberg, Nordrhein Westfalen, Sachsen), Belgien (Meetjesland, Westhoek, Wallonie), Frankrig (Massif central og Massif des Pyrénées) og Det Forenede Kongerige (Marche, Lincolnshire og Midlands Uplands) under mål nr. 5 b).
Commission Decisions approving sin­gle programming documents for Community structural funding in Germany (Baden­Württem­berg, North Rhine­Westphalia, Saxony), Bel­gium (Meetjesland, Westhoek, Wallonia), France (Massif central and Pyrénées) and the United Kingdom (Marches, Lincolnshire and Midlands uplands) under Objective 5b.
Kommissionens beslutninger. Formål: Se tabel 2.
Commission approval: Bull.
Tabel 2 — Finansiering af EU-initiativer
Table 2 — Financing Community initiatives
Del Forenede Kongerige
United Kingdom • Northern Ireland
Finansiering af projekter under mål nr. 3 aktioner vedrørende erhvervsuddannelsers indhold, metodologi og udformning samt fremme af beskæftigelsen.
Financing under Objective 3 to the content, methodology and organization of vocational training, and the promotion of em­ployment.
Kommissionens beslutninger om tildeling af støtte fra Den Europæiske Socialfond til finan­siering af nyskabende aktioner.
Commission Decisions on aid from the European Social Fund to finance innovative measures.
Anden økonomisk støtte
Commission Decisions.
Vedlaget af Kommissionen den 31. marts.
Adopted on 31 March.
Formål: At yde støtte på i alt 19 mio. ECU til 32 projekter, som har til formål at udvikle og kontrollere nye
Awards assistance amounting to ECU 19 million towards 32 pro­jects to develop and test new measures relating
Tabel 3 — Anden økonomisk støtte tmio. ECU)
Table 3 — Other financing
Samlet stolte
Total assistance
— North-West (Det Forenede Kongerige)
Promotion of the information society • Central Macedonia (Greece) • North-West (United Kingdom) • Nord-Pas-de-Calais (France) • Saxony (Germany)
Transeuropæiske net af regionale og lokale myndigheder og af visse offentlige organer.
TransEuropean networks
Forslag til Rådets forordning om generel le regler for proceduren for Fællesskabets finansielle støtte inden for transeuropæiske net.
Proposal for a Council Regulation lay­ing down general rules for the granting of Com­munity financial aid in the field of trans-Euro­pean networks.
31994, punkt 1.2.79 Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 195 af 18.7.1994 og Bull. 41994, punkt 1.2.73
3-1994, point 1.2.79 Economic and Social Committee opinion: OJ C 195, 18.7.1994; Bull.
Udtalelse fra Regionsudvalget: EFT C 217 af 6.8.1994 og Bull.
4-1994, point 1.2.73 Committee of the Regions opinion: OJ C 217, 6.8.1994; Bull.
5-1994, punkt 1.2.69 Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved første­behandlingen: EFT C 363 af 19.12.1994 og Bull. 111994, punkt 1.2.82
5-1994, point 1.2.69 Parliament opinion (first reading): OJ C 363, 19.12.1994; Bull.
Fælles holdning formelt vedtaget af Rådet den 31. marts.
Common position formally adopted by the Council on 31 March.
Formålet med den foreslåede forordning er at opstille et retsgrundlag for udbetalingen af finan­sielle midler for perioden 1995-1999, dvs. 2 345 mio. ECU til projekter af fælles interesse inden for transeuropæiske net (transport-, energi- og tele­kommunikationssektoren).
The purpose of the draft Regulation is to provide a legal basis for the granting of the funds earmarked for the period 1995-99, i.e. ECU 2 345 million for projects of common interest in the field of transEuropean transport, energy and telecommunications in­frastructure networks.
Den fastlægger betin­gelserne, reglerne og procedurerne for Fællesska­bets støtte til disse projekter.
It defines the various con­ditions for granting Community aid to those pro­
Den indeholder i øvrigt en overgangs­bestemmelse, der udløber ved udgangen af 1995.
Council conclusions on the internal market in electricity: Bull.
Ændret forslag vedtaget af Kommissionen den 16. marts.
11-1994, point 1.2.91
Europa-Parlamentets beslutning om nukleart samarbejde mellem Euratom og USA.
Parliament resolution atom and the United States.
Reference: Rådets forhandlingsdirektiver om ind­gåelse af en samarbejdsaftale mellem Euratom og USA — Bull. 12-1991, punkt 1.2.126
Reference: Council negotiating directives con­cerning the conclusion of a cooperation Agree­ment between the European Atomic Energy Community and the United States: Bull.
Naturgas og elektricitet
5-1992, point 1.1.172
Vedlaget af Europa-Parlamentet den 16. marts.
Adopted on 16 March.
Europa-Parlamentet krævede, at den nye sam­arbejdsaftale kommer til at indeholde bestemmelser om strenge og effektive kontrolmekanismer, som kan begrænse produktion, udskilning, oplagring, handel og ulovlig handel med plutonium og uran, der kan anvendes til våbenfremstilling.
Parliament urged that the new cooperation Agreement to be concluded should contain rigorous and effective control mechanisms restricting the production, stock­piling, trade and trafficking of plutonium and weapons-grade uranium.
Desuden anbefalede Parlamentet, at der i aftalen tages hen­syn til økonomisk bæredygtighed og beskæftigelse, miljø og sundhed samt udenrigs- og sikkerhedspo­litiske følger.
It also recommended that the Agreement should take into account consequences in the spheres of economic viabil­ity and employment, environment and health, as well as foreign and security policy.
Konference om samarbejde mellem EU og Middelhavslandene på energiområdet.
Conference on cooperation on energy.
Reference: Konklusioner fra Det Europæiske Råd i Essen — Bull. 12-1994, punkt 1.14
Reference: Essen European Council conclusions: Bull.
Vedtaget af Kommissionen den 22. marts.
Council agreement on a common position adopted on 14 March.
1 dokumentet analyserer Kommissio­nen, om man sideløbende kan have det system, hvor producenterne direkte kan levere elektricitet til forbrugerne på grundlag af en særlig aftale om adgang til nettet (ATR-systemet), og cnkeltaftagersystemet, hvor et enkelt organ er ansvarligt for køb og salg af elektricitet. Kommissionen konkluderer, at med forbehold af forskellige ændringer, der skal øge gennemsigtigheden og forbedre adgangsmulig­hederne til markedet, kan enkeltaftagersystemet anses for at være foreneligt med ATR-systemet og EF-traktaten.
Purpose: to provide that the Member States take the necessary measures to ensure that by 1 January 2000 at the latest, undertakings carrying out the transport and related loading and/or unloading of dangerous goods appoint one or more advisers responsible for helping to safeguard against risks to public safety, property and the environment.
Til stede på konferencen var også kommissionsmedlem C. Papoutsis og den tunesiske industriminister S. Bougerra.
The adviser's main task would be to seek to facilitate the carrying-out of the undertaking's activities
Jernbanetransport og kombineret transport af jernba­ om udvikling transport.
Rail transport and combined transport
Rådets resolution netransport og kombineret
Council resolution on the development of rail transport and combined transport.
Reference: Rådets direktiv 91/440/EØF om udvik­ling af Fællesskabets jernbaner — EFT L 237 af 24.8.1991 og Bull. 7/8-1991, punkt 1.2.108
Reference: Council Directive 91/440/EEC on the development of the Community railways: OJ L 237, 24.8.1991; Bull.
Kommissionens forslag: EFT C 185 af 17.7.1991, KOM(9l) 4 og Bull.
5-1994. point 1.2.81 Amended Commission proposal: OJ C 225, 13.8.1994; COM(94) 316; Bull.
6-1991, punkt 1.2.86 Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 40 af 17.2.1992 og Bull. 11-1991, punkt 1.2.68
7/81994, point 1.2.88 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet: EFT C 150 af 15.6.1992 og Bull.
9-1994, point 1.2.110 Council agreement on a common position: Bull.
5-1992, punkt 1.1.172 Kommissionens ændrede forslag: EFT C 233 af 11.9.1992, KOM(92) 327 og Bull. 7/8-1992, punkt 1.3.94
9-1994, point 1.2.110 Council common position: OJ C 354, 13.12.1994; Bull.
Vedtaget af Rådet (Iransport) den 14. marts.
Endorsed by Parliament (first reading) on 14 March.
Rådet giver i resolutionen desuden udtryk for sin vilje til, under iagttagelse af brugernes fri valg, at gøre jernbanetransport og kombineret transport effektiv og konkurrencedygtig i forhold til de øvrige transportformer og at tilvejebringe passende betingelser for jernbanetransports og kombineret transports udvikling.
However, Parliament did propose amendments aimed at clarifying the scope of the proposal and the procedures for submitting and examining applications for infrastructure capacity.
Politisk enighed i Rådet (transport) den 14. marts med henblik på at fastlægge en fælles holdning.
Adopted on 14 March.
Ifølge den fælles holdning skal medlemsstaterne træffe de fornødne foranstaltninger til. at virksom­heder, som udfører transport af farligt gods og/eller læsning eller aflæsning af sådant gods, senest inden den 1. januar 2000 udpeger en eller flere sikkerhedsmedarbejdere, der skal bistå med forebyggelse af de risici for den offentlige sundhed, for formue­goder eller for miljøet, som er forbundet med disse aktiviteter.
The Council considered it necessary to make progress with common rail­way policy laid down in Directive 91/440/EEC, in particular with regard to access to infrastruc­ture within, from and to the various parts of the Community, taking into account the geograph­ical positions of the Member States. It affirmed its desire, while respecting the principle of free­dom of choice for users, to make rail transport and combined transport efficient and competi­tive with other modes of transport and to estab­lish suitable conditions to ensure their devel­opment.
Sikkerhedsmedarbejderens væsentligste opgave er at finde ud af, hvordan virksomhedens aktiviteter lettere kan udøves under overholdelse af gældende regler og under de bedst mulige sikkerhedsbetingelser, og han skal være i besiddelse af et uddannelsesbevis efter en fællesskabsmodel, som udstedes af den myndighed eller instans, som hver enkelt medlemsstat udpeger.
The Council called upon the Commission to examine the application of com­mon principles of charging for the use of rail­way infrastructure, the development of prior agreements with operators aimed at facilitating the financing of key links in the transEuropean network, and the establishment of international groupings to promote the integration of the European rail network.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: Bull.
12-1993, point 1.2.131 Economic and Social Committee opinion: OJ C 195, 18.7.1994; Bull.
91994, punkt 1.2.110 Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast­lægge en fælles holdning: Bull. 91994, punkt 1.2.110
4-1994, point 1.2.89 Parliament opinion (first reading): OJ C 205, 25.7.1994; Bull.
Rådets fælles holdning: EFT C 354 af 13.12.1994 og Bull. 111994, punkt 1.2.97
Council agreement on a common position: Bull.
Rådets fælles holdning: EFT C 354 af 13.12.1994 og Bull. 111994, punkt 1.2.100
9-1994, point 1.2.113 Council common position: OJ C 354, 13.12.1994; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbehandlingen den 14. marts.
Endorsed by Parliament (second reading) 14 March subject to a drafting amendment.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebehandlingen den 14. marls.
12-1993, point 1.2.130 Parliament opinion (first reading): OJ C 205, 25.7.1994; Bull.
Positiv under forudsæt­ning af' forskellige ændringer af redaktionel art. EFT C 89 af 10.4.1995
5-1994, point 1.2.81 Amended Commission proposal: OJ C 225, 13.8.1994; COM(94) 316; Bull. 7/81994, point
Reference: Rådets resolution om vejgodstransport inden for det indre marked — EFT C 309 af 5.11.1994 og Bull. 10-1994. punkt 1.2.64
Reference: Council resolution on road freight transport in the single European market: OJ C 309, 5.11.1994; Bull.
Kommissionens forslag: EFT C 24 af 28.1.1994, KOM(93) 678 og Bull.
9-1994. point 1.2.110 Council agreement on a common position: Bull.
12-1993, punkt 1.2.130 Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 205 af 25.7.1994 og Bull. 5-1994. punkt 1.2.81
9-1994, point 1.2.110 Council common position: OJ C 354, 13.12.1994; Bull.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 225 af 13.8.1994, KOM(94) 316 og Bull.
Amended Commission proposal: OJ C 347, 8.12.1994; COM(94) 501; Bull.
9-1994. punkt 1.2.110 Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast­lægge en fælles holdning: Bull. 91994, punkt 1.2.110
11-1994, point 1.2.106 Council agreement on a common position: Bull.
Rådets fælles holdning: EFT C 354 af 13.12.1994 og Bull. 111994, punkt 1.2.98
Common position (EC) No 2/95 adopted by the Council on 14 March.
Vedtaget af Rådet (transport) den 14. marts.
Adopted on 14 March.
Rådet opfordrede Kommissionen til at fortsætte sit samar­bejde med det paritetiske udvalg for vejtransport om spørgsmål vedrørende arbejdstid og uddannelse inden for vejtransportsektoren.
The Council called upon the Commission to continue its cooperation with the Joint Committee on Road Transport on mat­ters relating to working time and vocational training in the road transport sector.
Rådet erindrede desuden om, at det i sin resolution af 24. oktober 1994 havde opfordret Kommissionen til at udarbej­de en rapport om de gældende bestemmelser i medlemsstaterne vedrørende uddannelse af last­vognschauffører.
It also pointed out that in its resolution of 24 October 1994 it asked the Commission to produce a report on regulations in force in the Member States concerning the training of road vehicle drivers.
Transpon ad indre vandveje
Air transport
Forslag til Rådets direktiv om ensartede kontrolprocedurer i forbindelse med transport af farligt gods ad vej.
Proposal for a Council Directive on the harmonization of the conditions for obtaining national boatmasters' certificates for the carriage of goods and passengers by inland waterway in the Community.
Kommissionens forslag: EFT C 280 af 6.10.1994, KOM(94) 359 og Bull.
Commission proposal: OJ C 280, 6.10.1994; COM(94) 359; Bull.
91994, punkt 1.2.117 Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: Bull. 1/2-1995, punkt 1.3.91
9-1994, point 1.2.117 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Politisk enighed i Reidet (transport) den 14. marts med henblik på at fastlægge en fælles holdning.
Adopted on 14 March.
Forslag til Rådets direktiv om håndhævelse over for skibe, der anløber EU's havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdik­tion, af internationale standarder for skibes sikker hed, forebyggelse af forurening saml leve- og arbejdsvilkår om bord.
Proposal for a Council Directive con­cerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions.
Kommissionens forslag: EFT C 107 af 15.4.1994, KOM(94) 73 og Bull.
Commission proposal: OJ C 107, 15.4.1994; COM(94) 73; Bull.
31994, punkt 1.2.91 Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: Bull. 91994, punkt 1.2.118
3-1994, point 1.2.91 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 323 af 21.11.1994 og Bull.
Reference: Commission communication on the implementation of the Alpine initiative by Switzerland and its consequences for the trans­port sector: Bull.
10-1994, punkt 1.2.66 Kommissionens ændrede forslag: EFT C 347 af 8.12.1994, KOM(94) 501 og Bull. 111994, punkt 1.2.106
11-1994, point 1.2.110 Commission recommendation: Bull.
Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast­lægge en fælles holdning: Bull. 111994, punkt 1.2.106
Parliament opinion (first reading): OJ C 323, 21.11.1994; Bull.
9-1993, punkt 1.2.80 Kommissionens ændrede henstilling: Bull. 1/21994, punkt 1.2.97
Amended Commission recommendation: Bull.
Ny ændret henstilling vedtaget af Kommissionen den 6. marts.
New amended recommendation adopted by the Commission on 6 March.
I den nye henstilling tages der hensyn til analysen i meddelelsen om Schweiz' gennem­førelse af Alpe-initiativet og konsekvenserne for transportsektoren.
The purpose of this new recommendation is to take account of the analysis set out in the communication on the implementation of the Alpine initiative by Switzerland and its consequences for the trans­port sector.
Rådets resolution om udflytninger inden for luftfarten.
Report from the Commission to the Council and the European Parliament on standardization in the field of information technology and telecommunications (1992-93).
Politisk enighed i Ràdei (transport) om forhandlingsdirektiverne den 14. marts.
Negotiating directives agreed by the Council on 14 March.
Rådet bemyndige­de Kommissionen til at forhandle bilaterale aftaler mellem Fællesskabet og Schweiz inden for land­transport (vej- og jernbanetransport samt kombine­ret transport) og lufttransport.
The Council authorized the Commis­sion to negotiate agreements between the Euro­pean Community and Switzerland on road trans­port, rail transport, combined transport, and air transport.
Målsætningen i forhandlingsdirektiverne er indgåelse af en aftale på grundlag af principperne om ikke-diskriminering, gensidighed og frit valg af transportør.
The aim of the negotiating directives is to conclude an agreement based on compli­ance with the principles of non-discrimination, reciprocity and free choice of operator.
Vedtaget af Rådet (transport) den 14. marts. Rådet opfordrer i resolutionen Kommissionen til at fore­lægge resultaterne af en undersøgelse af den socia­le virkning af den seneste udvikling inden for lufttransportsektoren, udflytningernes omfang og anvendelsen af ikke-EF-ressourcer.
Reference: Council Decision 87/95/EEC on stan­dardization in the field of information technol­ogies: OJ L 36, 7.2.1987 Previous report: Bull.
inden for informationsteknlogi og telekommunikation (1992-1993).
Information society, telecommunications
Vedlaget af Kommissionen den 23. marts. 1 rappor­ten, der fremlægges i medfør af Rådets beslutning 87/95, redegøres der for de fremskridt, der er gjort vedrørende standardisering inden for informations­teknologi og telekommunikation i perioden 19921993.
Adopted by the Commission on 23 March.