natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Arbejdet med nedrivning og sanering er stort set gennemført, i mange tilfælde med støtte fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU). Denne fond har også bidraget til finansieringen af tre nye broer, som forbinder kvarterer, der tidligere blev oplevet som afsondrede bydele.
The demoli­tion and clean up operations have now almost been com­pleted, often with the help of funding from the European Regional Development Fund.
Byen Milistreet i Sydirland ligger ved bredderne af floden Blackwater og ved foden af Derrynasaggart­bjergene.
The town of Milistreet is situated on the banks of the River Blackwater in Southern Ireland.
Byen tæller kun 1 500 indbyggere, men det er et vel­stillet samfund, der i vid udstrækning har draget fordel af turistprojektet Milistreet Horses Ltd. Hidtil har projektet trukket 200 000 gæster til.
Although its population is a mere 1 500, it is a vibrant community which has benefited significantly from the tourism spin­off of the Milistreet Horses Ltd. projects with over 200 000 visitors so far!
I 80'erne var der i Irland ikke nogen egentlig organisation for opdræt af halvblodsheste. Det er på denne baggrund, man skal se Millstreet­projektet, der tilbyder alle service­ydelser for denne type opdræt. Projektet har til huse på det 21 ha store areal, som blev anvendt til Melodi Grand Prix i 1993.
In the late 1980's, when the project was conceived, there was no direction in the Irish non­thoroughbred horse industry at all.
Der er ydet EU­tilskud til anlæggelse af ridebaner, opførelse af 450 stalde samt etablering af en cross coun­try­rute og andre ridestier.
Built on the 21 hectare site of the 1993 Eurovision Song Contest, the project received European funding to help finance the construction of several indoor and outdoor equestrian arenas, over 450 stables and cross country courses and riding treks.
Milistreet Horses Ltd giver de lokale opdrættere mulighed for at få dresserede og trænede heste.
The Milistreet centre gives local non­thoroughbred horse farmers the opportunity to have their horses assessed, trained, and / or auctioned.
Ligeledes tilbydes ejerne rådgivning og uddannelse, blandt andet ved at der arrangeres særlige uddannelsesdage, seminarer, hingste­skuer og prøvedage.
It also offers a wide range of training and advice for the farmers themselves, including special training days, seminars, stallion shows, and perfor­mance testing days.
På bredere plan arrangeres der hvert år fem store hesteskuer, hvoraf to er af høj international standard og tæller cirka 50 000 besøgende og deltagere fra hele verden.
On a larger scale, the company organises 5 large horse shows every year, 2 of which are top­level international competitions attracting nearly 50 000 visitors and competitors from around the world.
Byen Milistreet nyder med sine landlige omgivelser direkte fordel af centrets aktiviteter.
The rural town of Milistreet has directly benefited from the activities at Milistreet Horses Ltd.
Især er turismen blevet stimu­leret, og i løbet af to år er der åbnet restauranter, blom­sterbutikker og andre forretninger.
The tourism industry in particular has blossomed, and many new businesses ran­ging from restaurants to flower shops have sprung up over the past 2 years.
Opdrættere, som tidli­gere var ret isolerede, har nu en udmærket indkomstkilde takket være en bedre hesteavl, der giver højere priser. Centret skaber også arbejdspladser.
Moreover, formerly isolated horse bree­ders now have an excellent resource at their disposal which will help them breed better horses and therefore command higher prices.
Der er omkring tyve faste arbejdspladser i selve centret, og der beskæftiges ind­til 120 personer i forbindelse med skuer, markeder og andre arrangementer.
The Milistreet project has also generated jobs: 20 people are regularly employed at the site, and up to 120 can be employed during shows, sales and other events.
Hertil kommer, at aktiviteterne har haft en yderligere og uventet effekt, nemlig at fremme kontakten mellem Irland (Eire) og Nordirland.
Another unexpected knock­on effect of the Milistreet pro­ject was an increase in communication between the people of the Republic of Ireland and Northern Ireland.
Arrangementerne, som Milistreet Horses Ltd tager initiativet til, har mange besøgende fra Nordirland, og der knyttes ofte venskaber mellem gæster og stedlige beboere, der til gengæld aflægger besøg nord­på ved andre lejligheder.
Many of the events at the Milistreet complex attract a large number of visitors from the North, which has led to the formation of many friendships. These relationships have in some cases led to reciprocal visits of Southerners to the North and to a general increase in mutual understanding.
Center for støtte til opdrættere af halvblodsheste og tilrettelæggelse af skuer, markeder mv.
Total cost: 6.25 million ecus Community contribution: 2.5 million ecus
Det lille grønne tog
A little «green» railway
Ligesom mange andre solbeskinnede øer tiltrækker også Sardinien talrige turister om sommeren, og det er navnlig badestederne, der bliver opsøgt.
Like many sun-drenched islands, Sardinia welcomes most of its visitors to its beaches in the summertime.
Hertil kommer for Sardiniens vedkommende, at der på grund af de geografiske forhold er stor forskel mellem øens kystområder og øens bjergrige indland, hvor befolkningstætheden er lav.
This accentuates the strong imbalance on the island between the hilly, sparsely populated centre and the busy coastline.
Derfor er der fra regional side gjort en indsats for at udvikle en alternativ turis­me, hvor vægten lægges på øens grønne indre, og hvor en af ideerne har været at genoplive en tidligere transportform, damptoget.
The regional tourist authori­ties therefore looked into developing an alternative attraction in the interior of the island, by concentrating on the symbolic colour green and on a traditional mode of transport - the steam train.
Det hele tog sin begyndelse først I firserne. Nogle jernbane­entusiaster, der var ansat ved Sardiniens Jernbaner (FdS), gav deres lidenskaber frit løb og brugte et utal af arbejds­timer på at istandsatte Reggiane 400, et gammelt damp­lokomotiv fra før år 1900.
The project began in the early 1980s, when a group of rail­way enthusiasts working for the Sardinian Railways (FdS) decided to spend some of their free time restoring an old steam locomotive, the Reggiane 400, built at the end of the last century, to its former glory.
Efter flere måneders arbejde forlod maskinen så endelig remisen i Monserrato, skinnende og velsmurt, og med sin damp fik den mangen sardinier til at drømme sig tilbage til ^^^^^^^^^ de gode gamle dage. Men ikke nok ^^H^ _BAR_H med det, den gav også den regionale turistsektors ansvarlige en idé: Hvorfor ikke restaurere hele det gamle togmateriel, der stadigvæk fandtes på øen, og lade det rulle på de smukke­ste strækninger på øens 600 km lange, sekundære jernbanenet?
When, after months of work, it finally puffed out from the workshops at Monserrato, with its axies well oiled, it set more than one nostalgic Sardinian dreaming, but above all, ___________ the project gave the tourist authorities in the region a brilliant idea: why not renovate all of the old locomotives on the island and have them run on the 600 kms of picturesque branch lines?
Da jernbanerne blev anlagt i slutningen af sidste århundrede, søgte man af økonomiske grunde at undgå, at der skulle bores alt for mange tunne­ler, og sporene følger derfor mestendels de naturlige linjer i terrænet.
relief of the island: when the railway was built at the end of the last century, the engineers avoided digging too many expensive tunnels - so the track simply follows the natural contours of the land.
Lidt efter lidt tog ideen konkret form. Der blev ydet tilskud fra EU via regionen.
Little by little, the idea took shape and eventual­ly received funding from the European Union and the regional authorities.
Også fra andre sider, især fra skolerne var der publikumsinteresse.
Other public institutions also began to show interest in the project, especially schools.
I dag er der restaureret seks damplokomotiver, hvoraf den ældste maskine, en Winterthur, stammer fra 1893.
Today, six steam locomotives have been restored, the oldest of which - a Winterthur - was built in 1893.
Istandsættelsen har også omfattet datidens togvogne med ferniserede træsæder og kobber­ og messingbeslag.
The pro­ject also restored contemporary carriages, with their varni­shed wooden seats and their brass and copper flourishes.
Der er valgt tre øst­vestgående ruter, hvoraf den ene på øens nordvestlige del forbinder Bosa på vestkysten med Nuoro, mens den anden rute forbinder Mandas (øens sydlige midte) med Arbatax (på østkysten). Den tredje rute går fra Sassari til Tempio og Palace.
Three east-west routes were selected: one in the north­west of the island linking Bosa (on the west coast) to Nuoro, another linking Mandas (in the south-central part of the island) to Arbatax (on the east coast) and a third link­ing Sassari to Tempio and Palace.
Endvidere er der en nord­syd­gående linje, som forbinder Mandas med Sorgono midt på øen.
Finally, there is also a north-south route linking Mandas to Sorgono, right in the centre of the island.
Rejsetempoet er anderledes.
Once you board the steam train, the whole pace of travel changes.
Landskabet glider langsomt forbi, og man har tid til at lade blikket dvæle ved de mange seværdigheder, ruten byder på.
The countryside glides slowly by and passengers can see so much more of interest.
Men der er mange stop undervejs, snart fordi lokomotivet skal fyldes op med vand, snart fordi det gamle tog må ind på et vigespor, mens et modgående tog passerer på den ensporede strækning.
There are frequent stops, either to take on water or to let a train coming the other way pass by (the line is only single track).
Også stationsbygninger og tidligere jernbaneinstallationer er blevet istandsat, så der kan tilbydes passagererne en infrastruktur af høj kvalitet.
The stations and old railway buildings and installations have also been re­stored to offer passengers attractive services.
Nogle jernbanestationer, for eksempel stationen i Seui, omfatter et turistbureau, der er åbnet i samarbejde med lokaladministrationen.
In some stations, like that at Seui, a tourist welcome office has been established in collaboration with the local autho­rities.
Her kan gæsterne få noget af vide om egnen, og stedet tjener ofte som udgangspunkt for afmærkede vandreruter.
It provides people with information about the region and is often used as the starting point for signposted walks.
Sådanne bureauer kan også opfyl­
This is due to the varied
«At forvandle tre blindgyder til et knudepunkt for kontakt over tre grænser» - sådan lyder kort fortalt den udfordring, som navnlig Luxembourg ønskede at tage op. Målet var at få forvandlet et tidligere jern- og stålområde i tilbagegang til det, der i dag er blevet til et «europæisk vækstcentrum».
To turn three dead-ends into a crossroads across three frontiers: that is the chall­enge which has now been met by the European Development Centre in a former steel-making area, which has now been transformed into a crucible for European construction at the heart of Luxembourg.
Stedet er Chiers-dalen i industriområdet Longwy-Athus-Rodange, et område, der strækker sig på tværs af grænserne mellem Frankrig, Belgien og Luxembourg.
The range of services offered by the EDC is equal to those of a major city, except that it is set in a rich natural environment (all of the northern part of the valley is classified as a «green area»).
I begyndelsen af 80'erne var Chiers-dalen et landskab præget af højovne og industribygnin ger, og det var da næsten tømt for erhvervsaktiviteter.
It also supplies human resources in the form of initial and ongoing training and research and development under the aegis of the European Technology College (ETC), currently the only university level institution shared between three European countries.
I 1985 undertegnede de tre berørte lande en fælles erklæring om, at de ville skabe et «europæisk vækstcentrum» (Pôle européen de Développement - PED), og de indgav i fællesskab en ansøgning om EU-støtte.
The European crossborder development fund (EUREFI), 46% of which is funded by the European Union, ¡s a risk capital company targeting companies from the three regions.
Et centralt punkt i udviklingsprogrammet bestod i, at man på de forladte industriarealer ville skabe en international zone for erhvervsaktiviteter (PIA).
The site is also notable for original crossborder initiatives such as the Three-Country Sporting Challenge, the Sculpture Symposium and the creation of a common trade union.
For at motivere virksomheder til at etablere sig på stedet blev der indført en harmoniseret ordning med direkte investeringsstøtte, der oversteg den normale maksimumsgrænse for EU-tilskud. For at programmet skulle kunne fungere som tilsigtet, blev der udformet en fælles forvaltningsstruktur, hvor man tog hen syn til de medvirkende landes forskellige administrative, juridiske og skattemæssige forhold.
That isn't all: the EDC was also used as a model for the Interreg Community programme.
Det europæiske vækstcentrum, PED tilbyder serviceydelser, som man normalt forbinder med et storbyområde, i smukke naturomgivelser (hele den nordlige del af dalen er klassificeret som «grønt område»). Hertil kommer de menneskelige ressourcer, dvs. uddannelse og efteruddannelse samt forskning og udvikling, der varetages af Collège européen de Technologie (CET).
A countryside littered with towering furnaces and empty buildings devoid of almost all signs of industrial life, leaving behind contaminated land and thousands of jobless people: that was the picture which greeted visitors to the valley of the Chiers in the crossborder basin of Longwy-Athus-Rodange (France-Belgium-Luxembourg) at the beginning of the 1980s.
Det er den hidtil eneste, integrerede, højere læreanstalt, som er fælles for tre euro pæiske lande.
In 1985 the three countries signed a joint declaration to create a European Development Centre and duly presented a joint application for European aid.
EUREFI (Den tværnationale udviklingsfond), der finansieres med 46% af EU, er et selskab for risikokapital til virksomheder i de tre områder.
The programme centred on the redevelopment of an international activities park (IAP) on abandoned industrial sites.
Det store projekt gør sig også bemærket ved andre originale initiativer, der realiseres på tværs af de nationale grænser. Det gælder for eksempel sportsbegivenheden Challenge sportif des Trois Frontières, kulturarrangementet Symposium de Sculpture eller tiltaget i form at en international fagforening.
To encourage businesses to locate there, a system of harmonised investment aid in excess of the usual EU threshold was established.
For 1994-1999 omfatter INTERREG et projekt i form af et grænseoverskridende byområde på 300 km2og med omkring 113 000 indbyggere. Projektet er samordnet i henseende til byplanlægningen og de sociale og administrative aspekter.
To en­sure that the programme would run smoothly, a shared management structure was created, taking account of the different administrative, legal and tax systems in each country.
Nu, ti år senere, er erhvervszonen PIA stort set etableret.
Ten years on, the conversion of the IAP is largely com­plete.
Fra luxembourgsk side betyder den nye Avenue de l'Europe, der har forbindelse med den nye Pétange-omfartsvej, at man kan nå den nye centrale vej forbindelse, «syd-forbindelsen», der er færdiggjort indtil Hellange, og som skal forlænges ned til Sarre-området.
Much of the project has involved opening up the site: on the Luxembourg side, the new Avenue de l'Europe is linked to the new interchange road of Pétange and in turn with the southern road network which ends at Hellange; it will eventually be extended to Sarre.
Dette illustrerer, hvorledes man med PED-vækstcentret har udnyttet den økonomisk gunstige, centrale beliggenhed i Unionen.
This illustrates a key benefit of the EDC: its situation at the econo^ mie heart of the European Community.
Men det var en absolut forudsætning, at disse forberedelser blev gennemført, fordi de tre «nationale udkantsområder» var så lidet tiltrækkende.
This work, to which was added the creation of support services, took many years but was essential given that businesses would not normally be attracted to the «three-border area».
Uden om selve midterområdet er der skabt sekundærområder, der har fået samme tilskud.
For this reason, the same funding was used to build transitional sites around the central site.
Omstilling af et jern- og stålindustridistrikt på tværs af grænserne mellem Luxembourg, Belgien og Frankrig
Conversion of a former steel-making basin on a crossborder site straddling Luxembourg, Belgium and France
I Luxembourg, hvor arbejdsløsheden var forholdsvis lav i 1985, og hvor EU-bevillingerne derfor har været tilsvarende begrænsede, er alle tilskudsbeløbene blevet investeret i ledsageforanstaltninger til fordel for nye virksomheder.
In Luxembourg, where in 1985 unemployment levels were still comparatively low and where as a result Community grants were relatively modest, subsidies were directed at only one measure: to assist new businesses.
Der er foretaget en streng udvælgelse af de interesserede virksomheder, idet hovedkriteriet har været, at ansøgende selskaber skal tilføre nyskabende aktiviteter til industrien og de tilknyttede servicesektorer.
The selection of eligible applications was rigorous and was based on the key requirement that firms introduce an innovatory activity into industry or provide an industry-related service in sectors without local competition.
Et andet krav var, at de kom mende virksomheder ikke måtte konkurrere med de lokale. Hidtil er der på den måde skabt 1 700 luxembourgske arbejdspladser (ud af i alt 6 000), heraf 250 på central
Today, 1 700 jobs have been created in Luxembourg in this way (out of a total of 6 000), 250 in the central site and 290 with financial aid from the ERDF.
Formålet med strukturfondene er at formindske udviklingsforskerne mellem regionerne i EU. Hver fond har sit særlige område:
The Structural Funds aim to reduce developmental disparities between the regions of the European Union.
- Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU): udvikling af infrastrukturer og støtte til erhvervsinvesteringer I de mindst velstillede regioner
- The European Regional Development Fund (ERDF): the development of infrastructure and support for productive investment in the less prosperous regions;
- Den Europæiske Socialfond (ESF): fremme af beskæftigelsen, især gennem erhvervsuddannelse og ansættelsesstøtte - Den Europæiske Udviklings- og Garantifond for Landbruget - Udviklingssektionen (EUGFL-U): støtte til tilpasning af landbrugsstrukturerne og til udvikling af landdistrikterne - Det Finansielle Instrument til Udvikling af Fiskeriet (FIUF): støtte til tilpasning af produktionsstrukturerne i fiskeris ektoren.
- The European Social Fund (ESF): the promotion of employment, notably through professional training and employment aid; - The European Agricultural Guidance and Guarantee Fund - Guidance Section (EAGGF-G): support for the adaptation of agricultural structures and rural development. - The Financial Instrument for Fisheries Guidance (FIFG): support for structural adaptation in the fisheries sector.
Strukturfondene supplerer den støtte, som ydes af medlemsstaterne.
The Structural Funds are designed to complement the funding of development actions by the Member States themselves.
Støtten skal ikke tilbagebetales.
Grants are non-reimbursable.
Der kan eventuelt også ydes lån fra Den Europæiske Investeringsbank (EIB).
Actions can also benefit from loans awarded by the European Investment Bank (EIB).
En forudsætning for at opnå støtte fra strukturfondene er, at vedkommende projekter indsendes direkte til de nationale eller regionale myndigheder, der er ansvarlige for forvaltningen af udviklingsprogrammerne.
Structural Fund aid must be applied for by presenting project proposals directly to the national or regional authorities responsible for managing development programmes.
Ud over strukturfondene yder også Samhørighedsfonden støtte til Grækenland, Portugal, Spanien og Irland, for at disse lande kan gennemføre projekter på miljøområdet og inden for de transeuropæiske transportnet.
Alongside the Structural Funds, the Cohesion Fund provides support to Greece, Portugal, Spain and Ireland to help finance projects in the sphere of environmental protection and trans-European transport networks.
Der er opstillet seks hovedmål for de udviklingsbestræbelser, der skal formindske forskellene mellem regionerne:
The reduction of regional disparities translates concretely into six development priorities:
Mål 1: strukturtilpasning i de mindst udviklede regioner Mål 2: omstilling af økonomien i regioner med industriel tilbagegang Mål 3: bekæmpelse af langtidsledighed og fremme af den erhvervsmæssige integrering af unge og af personer, der er udsat for udelukkelse fra arbejdsmarkedet Mål 4: arbejdstagernes tilpasning til de industrielle forandringer og udviklingen i produktionssystemerne Mål 5a: tilpasning af landbrugs- og fiskerisektorernes strukturer Mål 5b: spredning af erhvervsstrukturerne i udsatte landdistrikter Mål 6: strukturtilpasning i EU's nordlige regioner med lav befolkningstæthed
- Objective 1: economic readjustment of regions whose development is lagging behind; - Objective 2: economic conversion of declining industrial areas; - Objective 3: combating longterm unemployment and facilitating the integration into working life of young people and of persons exposed to exclusion from the labour market; - Objective 4: facilitating the adaptation of workers to industrial change and to changes in production systems; - Objective 5a: adjustment of agricultural and fisheries structures; - Objective 5b: economic diversification of vulnerable rural areas; - Objective 6: structural adjustment of regions in northern Europe with sparse populations.
Mål 1, 2, 5b og 6 er geografisk begrænset til de ugunstigt stillede regioner, mens mål 3, 4 og 5a kan dække hele Unionens geografiske område.
Objectives 1, 2, 5b and 6 are restricted to less-favoured regions, while Objectives, 3, 4 and 5a may cover the whole of the European Union.
Udviklingsprogrammer
Development Programmes
Den enkelte medlemsstat og Kommissionen indgår aftaler, som benævnes «operationelle programmer» (OP) eller «samlede programmeringsdokumenter» (SPD).
Each Member State concludes an agreement with the European Commission known as an Operational Programme (OP) or Single Programming Document (SPD).
Aftalerne løber i flere år og iværksættes af de nationale eller regionale myndigheder, som medlemsstaten har udpeget. Disse myndigheder udvælger de projekter, der skal finansieres.
These agreements cover several years and are designed to be put into practice by the national and regional authorities designated by the Member States.
Endvidere deltager Europa-Kommissionen sammen med de pågældende myndigheder i de udvalg, der overvåger programmernes gennemførelse (overvågningsudvalgene).
However, the European Commission works together with the responsible authorities on the pro grammes' Monitoring Committees.
De såkaldte «Fællesskabsinitiativer» omfatter en række foranstaltninger, som Europa-Kommissionen har foreslået på områder, der frembyder en særlig interesse for Unionen som helhed.
Community Initiatives are a series of actions developed by the European Commission in areas of particular interest to the European Union as a whole.
Fællesskabsinitiativerne supplerer de udviklingsprogrammer, der er iværksat med EU-støtte i medlemsstaterne. For perioden 1994-1999 er der planlagt følgende initiativer:
They are designed to complement the Community cofunded development programmes launched In each Member State.