natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I overensstemmelse med stk. 1 kan investeringsstøtte betragtes som forenelig med fællesmarkedet, såfremt
In accordance with paragraph 1, investment aid may be deemed compatible with the common market provided that:
- støttens størrelse og intensitet er berettiget ud fra den pågældende strukturomlægnings omfang støtten kun omfatter støtte til de udgifter, der er direkte forbundet med investeringen.
- the amount and intensity of such aid are justified by the extent of the restructuring involved, it is limited to supporting expenditure directly related to the investment.
Når Kommissionen undersøger de i stk. 1 og 3 omhandlede former for støtte, skal tien tage hensyn til, i hvilket omfang det pågældende investeringsprogram bidrager til at opfylde Fællesskabets mål for denne sektor, for så vidt angår innovation, specialisering, arbejdsforhold, sundhed, sikkerhed og miljø.
In examining the aid referred to in paragraphs 1 and 3, the Commission shall take account of the extent of the contribution of the investment programme concerned to such Community objectives for the sector as innovation, specialization, working conditions, health, safety and environment.
Støtte til dækning af de normale omkostninger som følge af hel eller delvis lukning af skibsbygnings- eller skibsreparationsværfter kan betragtes som forenelig med fællesmarkedet, såfremt den medfører en reel og definitiv kapacitetsnedskæring.
Aid to defray the normal costs resulting from the partial or total closure of shipbuilding or ship repair yards may be considered compatible with the common market provided that the capacity reduction resulting from such aid is of a genuine and irreversible nature.
- omkostninger i forbindelse med rådgivning af arbejdstagere, som afskediges eller førtidspensioneres, herunder skibsværfters betalinger for at lette oprettelse af små virksomheder
The costs eligible for such aid are, in particular: payments to workers made redundant or retired before legal retirement age, counselling services to workers made or to be made redundant or retired before legal retirement age including payments made by yards to facilitate the creation of small undertakings,
- ydelse til arbejdstagere med henblik på omskoling udgifter i forbindelse med omlægning af værftet, dets bygninger, anlæg og infrastruktur til anden anvendelse end den i artikel 1, litra a), b) og c), omhandlede
— payments to workers for vocational retraining, expenditure incurred for the redevelopment of the yard, its buildings, installations and infrastructure for use other than that specified in Article 1 (a), (b), and (c),
- i tilfælde af fuldstændig lukning af et værft, den bogførte restværdi af dets anlæg (heri ikke medregnet: den andel af enhver nyvurdering, der har fundet sted siden 1. januar 1982, og som måtte overstige den nationale inflationssats).
- in the event of total closure of a yard, the residual book value of its installations (ignoring that portion of any revaluation since 1 January 1982 which exceeds the national inflation rate).
Støttens størrelse og intensitet skal være berettiget ud fra den pågældende strukturomlægnings omfang, idet der tages hensyn til de strukturbestemte problemer i den pågældende region og. i tilfælde af omstilling til andre erhvervsformål, til de EF-bestemmelser, der finder anvendelse på den pågældende nye sektor.
The amount and intensity of aid must be justified by the extent of the restructuring involved, account being taken of the structural problems of the region concerned and, in the case of conversion to other industrial activities, of the Community legislation and rules applicable to the new sector concerned.
Støtte til dækning af skibsbygnings- og skibsreparationsværfters udgifter til forskningsog udviklingsprojekter kan betragtes som forenelig med fællesmarkedet.
Aid to defray expenditure by shipbuilding and ship repair undertakings for research and development projects may be considered compatible with the common market.
I forbindelse med gennemførelsen af dette direktiv er alene udgifter, der er knyttet til grundforskning, industriel basisforskning, anvendt forskning og udvikling, jf. Kommissionens definitioner heraf i bilag I til EF-rammebestemmelserne for statsstøtte til forskning og udvikling1), støtteberettigede, idet der ses bort fra udgifter til industriel anvendelse og erhvervsmæssig udnyttelse af resultaterne.
For the purposes of this Directive, the eligible costs shall be only those relating to fundamental research, basic industrial research and applied research and development, all as defined by the Commission in Annex I to the Community framework for State aids for research and development, ' excluding those related to industrial application and commercial exploitation of the results.
Kapitel II linder hverken anvendelse i Spanien eller. med forbehold af stk. 3, i Portugal.
Chapter II of this Directive shall be applicable neither in Spain nor, subject to paragraph 3 of this Article, in Portugal.
Driftsstøtte til bygning og ombygning af skibe i Spanien kan betragtes som forenelig med fællesmarkedet, såfremt:
Operating aid for shipbuilding and ship conversion in Spain may be considered compatible with the common market provided that:
- skibsbygningsindustrien i denne medlemsstat gennemfører et systematisk og specifikt strukturomlægningsprogram. herunder kapacitetsnedskæringer, der anses at sætte den i stand til at drive konkurrencedygtig virksomhed inden udløbet af en periode på lire år
— Spain's shipbuilding industry has undertaken a systematic and specific restructuring programme, including capacity reductions, which can be considered capable of allowing it, within four years, to operate competitively,
— støtten nedskæres gradvist.
— the aid is being progressively reduced.
Republikken Portugal anvender alle bestemmelserne i dette direktiv.
The Portuguese Republic will be subject to all the provisions of this Directive.
Portugal kan imidlertid på ethvert tidspunkt indtil den 31. december 1987, med omgående virkning, eller inden den 29. februar 1988. med virkning fra 1. januar 1988, vælge at undlade at anvende bestemmelserne i kapitel II enten generelt eller for så vidt angår visse skibsværfter.
However, Portugal may, at any time before 31 December 1987 with immediate effect, or at the latest by 29 February 1988, with effect from 1 January 1988, opt for being exempted from the rules laid down in Chapter II either generally or as regards certain yards.
Hvis Portugal vælger denne mulighed, kan driftsstøtte til bygning og ombygning af skibe betragtes som forenelig med fællesmarkedet, såfremt:
Should Portugal choose this option, operating aid for shipbuilding and ship conversion may be considered compatible with the common market provided that:
- skibsbygningsindustrien, eller såfremt kun visse skibsværfter berøres, disse skibsværfter, med henblik på en kapacitetsnedskæring gennemfører et systematisk og specifikt strukturomlægningsprogram. som anses at sætte den i stand til at drive konkurrence dygtig virksomhed inden udlobet af en periode på fire år
— the shipbuilding industry—or should only certain yards be involved, those yards—has undertaken a systematic and specific restructuring programme, aiming at capacity reductions, which can be considered capable of allowing it, within four years, to operate competitively,
- støtten nedskæres gradvist.
— the aid is progressively reduced.
Ud over Traktatens artikel 92 og 93 er støtte til de af dette direktiv omfattede skibsbygnings-, ombygnings- og reparationsværfter underlagt de i stk. 2 nævnte særlige regler om anmeldelse.
In addition to the provisions of Articles 92 and 93 of the Treaty, aid to shipbuilding, ship conversion and ship repair undertakings covered by this Directive shall be subject to the special notification rules provided for in paragraph 2.
Medlemsstaterne anmelder på forhånd til Kommissionen følgende foranstaltninger, som de ikke iværksætter uden dennes tilladelse:
The following shall be notified to the Commission in advance by the Member States and authorized by the Commission before they are put into effect:
a) nye såvel som bestående støtteordninger eller ændringer af bestående støtteordninger, som omhandlet i dette direkuv , b) beslutninger om at anvende en støtteordning, hvad enten den er generel eller regional, på de i dette direktiv omhandlede virksomheder c) individuel anvendelse af støtteordninger i de i artikel 4. stk. 5, andet afsnit, og stk. 7. omhandlede tilfælde, og såfremt Kommissionen udtrykkeligt har fastsat det ved godkendelsen af den pågældende støtteordning.
(c) any individual application of aid schemes in the cases referred to in the second subparagraph of Article 4 (5) and in Article 4 (7) or when specifically provided for by the Commission in its approval of the aid scheme concerned.
For at Kommissionen kan overvåge gennemførelsen af de i kapitel II og III fastsatte støtteregler, meddeler medlemsstaterne Kommissionen følgende oplysninger til intern brug: rapporter på grundlag af skema 1 i bilaget om hver skibsbygnings- og ombygningskontrakt på tidspunktet for ordreafgivelsen og færdiggørelsen, med detaljerede oplysninger om finansieringen af kontrakten
For the Commission's monitoring of the implementation of the aid rules contained in Chapters II and III, Member States shall supply the Commission for its exclusive use with: current reports on each shipbuilding and ship conversion contract at the time of ordering and completion containing details of the financial contract support, in accordance with the form set out in the annexed schedule 1, six-monthly reports—to be provided by 1 October and 1 April in respect of the preceding half calendar years -on aid granted to shipowners, in accordance with the form set out in the annexed schedule 2, yearly reports giving details of the annual results of, and total financial support granted to, each individual national shipyard which has received aid, in accordance with the form set out in the attached schedule 3, yearly reports on the attainment of the restructuring objectives as regards the undertakings which have received aid according to Articles 6, 7 and 9, in accordance with the form set out in the annexed schedule 4.
På grundlag af de oplysninger, der meddeles Kommissionen i medfør af artikel 10 og stk. 1 i nærværende artikel, udarbejder denne årligt en samlet rapport, som skal danne grundlag for drøftelser med de nationale sagkyndige.
On the basis of the information communicated to it in accordance with Article 10 and paragraph 1 of this Article, the Commission shall draw up an annual overall report to serve as a basis for discussion with national experts.
Denne rapport indeholder bl.a. oplysninger om størrelsen af den kontraktbetingede støtte og andre former for driftsstøtte, der er ydet i hver enkelt medlemsstat i den pågældende periode, samt om den samlede støtte, der er ydet til strukturomlægning, og om, i hvilken grad målsætningerne for strukturomlægning er opfyldt i hver enkelt medlemsstat i samme periode.
period in question, and both the total volume of restructuring aid awarded and the progress made towards the attainment of the restructuring objectives in each Member State during the same period.
Bestemmelserne i nævnte direktiv finder dog fortsat anvendelse på stotteprojekter, hvorom der er givet meddelelse inden den 1. januar 1987, og som vedrører aktiviteter, der er begyndt inden denne dato, og som ikke er omfattet af en kommissionsbeslutning på nærværende direktivs ikrafttrædelsesdato.
The provisions of the aforementioned Directive shall, however, remain applicable to aid projects notified before 1 January 1987 which relate to activities initiated before that date and on which, by the date on which this Directive enters into force, no Commission decision has been taken.
To år efter meddelelsen af dette direktiv ') aflægger Kommissionen beretning til Europa-Parlamentet og Rådet om anvendelsen af direktivet og foreslår eventuelle nødvendige ændringer deraf.
Two years after notification of this Directive ' the Commission shall report to the European Parliament and the Council on its application and propose any necessary adjustments.
Rapport om ordrer på og færdiggørelse af handelsskibe
Report of merchant ship orders and completions
Del I: Nærmere oplysning om kontrakter
Stetion I: Contract details
Del 3: Finansieringsordninger
Section 3: Financial arrangements
Nybygning/ombygning
New building/conversion
% af salgpris
ECU %of Currency (Prevailing contract rate) price
Salgspris
Contract price
Eventuelt anslået lab
Registered owner
Slotte til kontrakten
Contract support
A. til værftet a) tilskud
A. Granted to yard:
Kontrakt indgået den
Date contract signed
B. Til kunden eller ejerne a) tilskud b) kreditfaciliteter c) skattelettelser d) anden støtte
(a) grants (b) credit facilities (c) specific fiscal concession (d) other support
Del 2: Specifikation af skibet
Section 2: Ship details
Rapport om støtte til rederier til køb eller ombygning af skibe
Report on aid to shipowners for acquisition or conversion of ships
Købs- eller ombygningskontrakt
Acquisition or conversion contract concerned
Støttcmåncder
Identification
Beløb
Volume
Rapport om finansiel støtte til virksomhederne
Report of company financial support
Virksomhedens navn: ...
Name of company
Del I: Offentlig stötte
Section 1: Public aid
Del 2: Omsætning og overskud/tal) (udfyldes af alle virksomheder, der har modtaget direkte produktionsstøtte)
Section 2: Turnover and profit/Qoss) (to be filled in for all companies having received direct production aid)
Foregående år
Most recent year
Modtaget direkte støtte
Contract value1 Costs, loss7
Heraf bygning og ombygning af handelsskibe a) kontrakter indgået inden den 1. januar 1987 b) kontrakter indgået efter den 1. januar 1987 c) heraf i forbindelse med udviklingsbistand til udviklingslande
Hereof related to merchant shipbuilding and ship conversion
Kontraktstøtte a) i forbindelse med kontrakter indgået før 1. januar 19X7 b) i forbindelse med kontrakter indgået efter 1. januar 1987 c) heraf i forbindelse med udviklingsbistand til udviklingslande 2.Støtte til andre driftsomkostninger, herunder dækning af tab og stolte til redningsanordninger (se artikel 5)
(a) related to contracts concluded before 1 January 1987 (b) related to contracts concluded after 1 January 1987 (c) hereof related to development assistance to developing countries
Heraf bygning og ombygning af handelsskibe a) overskud (tab) på kontrakter b) ændringer i reserverne e) strukturomlægningsudgifter
Hereof related to merchant shipbuilding and ship conversion (a) related to profit/(loss) on contracts (b) related to movement in provisions (c) related to restructuring expenditures
Del 3: Cash Flow (udfyldes af de virksomheder, der har anfört tab i punkt 12, og som har modtaget offentlige midler)
Section 3: Cash flow (to be filled in for all companies which have registered losses under 12 and have received funding from any public sources)
Seneste år
Most recent year
Udgifter
Research and development costs 9.
Driftsunderskud før afskrivninger 15. Kapitaludgifter 16.
Trading losses before depreciation 15.
Andre udgifter 17. Andre ændringer i driftskapitalen
Other expenditures 17.
Investeringer 4. Afskedigelsesgodtgørelser S.Andre direkte omkostninger ved lukning 6.
Equiry receipts (a) from public shareholders (b) from private shareholders 19.
Omkostninger/indtægter ved aktivomlægning 7.0mstillingsomkostninger 8.Forsknings- og udviklingsomkostninger 9.
Loans and overdrafts (a) from public sources (a')hereof contract support
Lån og kreditlinjer a) offentlige a') heraf kontraktstøtte b) private b') heraf med statsgaranti 20. Statsstøtte a) heraf kontraktstottc
(b) from private sources (b')hereof with State guarantee 20.
Rapport om værftsanlæg til bygning af handelsskibe samt beskæftigelse
Report of merchant shipyard facilities and employment
Del I: Anlæg pr
Section 1: Facilities
Virksomhed
Company:
Ak:uel anvendelse
Current use
Del 2: Handelsskibe i wdrebogerne pr
Section 2: Merchant orderbook
Skibsnr.
Ship No
Del 3: Antal beskæftigede på værftet pr.
Section 3: Shipbuilding employment
Efter aktivitetsområde
By activity
Efter ansættelsesforhold
By occupation
Handelsskibe
Merchant
Arbejdere
Manual
Antal arbejdstimer til bygning af handelsskibe og ombygning
Hereof for merchant shipbuilding and conversion
Kommissionens skrivelse til medlemsstaterne SG(88) D/6181 af 26. maj 1988
Commission letter to Member States SG(88) D/6181 dated 26 May 1988
Den er forbundet med en støttepolitik, som på den ene side giver mulighed for samfinansiering af bygning af nye fartøjer til Fællesskabets fiskerflåde, forudsat at betingelserne i det flerårige udviklingsprogram er opfyldt, med stolte fra Fællesskabet og ved hjælp af nationale midler, idet sidstnævnte normalt højst må udgore 30%. med mulighed for en forhøjelse til 65% i tilfælde af utilstrækkelige EF-midler; på den anden side skal der ikke kunne ydes støtte til fartøjer, som ikke opfylder betingelserne i udviklingsprogrammet.
This is accompanied by an aid policy which on the one hand provides for the possibility of cofinancing the construction of new fishing vessels for the Community fleet, complying with certain conditions laid down in a Multiannual Guidance Programme, through support from Community and national resources, the latter normally allowable up to a level of 30% with the possibility of increasing to a level of 65% in the case of insufficient Community funds and, on the other hand, does not envisage any aid support for such vessels which do not comply with the Guidance Programme.
Ved Rådets direktiv 87/167/EØF af 26. januar 1987 om støtte til skibsbygningsindustrien fastsættes der en strukturmålsætning for Fællesskabets skibsbygningssektor som følge af krisen inden for skibsbygningsindustrien i verden som helhed, under hvilken et vist omfang af skibsbygningsaktiviteter opretholdes i Fællesskabet på grundlag af en selektiv støttepolitik, hvorefter der tillades produktionsstøtte, uanset om støtten ydes direkte til værfterne eller indirekte gennem rederierne, på op til en samlet kumuleret maksimumsgrænse på 28%.
Council Directive 87/167/EEC of 26 January 1987 on aid to shipbuilding establishes a structural objective for the Community's shipbuilding sector within the prevailing world crisis in this area in which a certain level of shipbuilding activities is maintained inside the Community through a selective aid policy allowing production aid, irrespective of whether it is granted directly to yards or indirectly through shipowners, up to a total accumulated ceiling of 28 %.
Direktivet vedrører tillige bygning og ombygning af fiskerfartøjer på højst 100 BT.
The Directive includes construction and conversion of fishing vessels of not less than 100 GT.
For små skibe, som koster mindre end 6 mio. ECU. foreskrives der et lavere støtteniveau, og Kommissionen har til Rådets mødeprotokol afgivet en erklæring om, at den ikke vil tillade støtte ud over 20% til sådanne fartøjer.
For small vessels costing less than ECU 6 million it prescribes a lower level of aid and the Commission has declared in the Minutes of the Council that it will not allow aid exceeding 20% for such vessels.
Da reglerne i disse to retsakter ikke er umiddelbart forenelige, skønner Kommissionen det nødvendigt at oplyse medlemsstaterne om, hvorledes den agter at anvende dem.
As the structural policies expressed in the two legal acts are not immediately compatible, the Commission finds it necessary to advise Member States on how it intends to apply the acts.
Hvad specifikt angår bygning af nye fartøjer, der udelukkende er bestemt til at indgå i Fællesskabets fiskerflåde, fastsættes det i EF-forskrifterne, at skibe, der bygges uden om udviklingsprogrammet, ikke kan komme i betragtning med hensyn til støtte, hverken ved hjælp af nationale midler eller EF-midler. medens der på den anden side er fastsat bestemmelser om fremme af bygning af fiskerfartøjer, der er omfattet af programmet, med mulighed for ydelse af særdeles stor støtte.
In the specific and exclusive framework for constructing new vessels intended exclusively for the Community fishing fleet, Community legislation provides that vessels built outside the Guidance Programme should not benefit from any aid support, either from national or Community sources, whilst on the other hand it provides for the promotion of the construction of vessels falling inside this programme with a particularly high level of aid.
I denne situation bør maksimumsgrænserne for støtteintensiteten i fiskeriforordningen gælde frem for de mere restriktive maksimumsgrænser i skibsbygningsdirektivet. eftersom førstnævnte akt bør ses som en lex specialis i forhold til direktivet, der er en lex generalis.
In such a situation the aid-intensity ceilings of the fisheries Regulation should prevail over the more restrictive ceiling laid down in the shipbuilding Directive since the former is to be seen as a lex specialis in relation to the Directive, a lex generalis.
I andre tilfælde finder EØF-Traktatens artikel 92-94 i henhold til fiskeriforordningens artikel 49 anvendelse.
In other cases Article 49 of the fisheries Regulation operates to apply Articles 92 to 94 of the EEC Treaty.
Kommissionen skal hermed meddele Dem. at den ved sin vurdering af, hvorvidt den fælles interesse tilgodeses, jf. EØF-Traktatens artikel 92. stk. 3, litra c), vil anse støtte i henhold til sjette direktivs regler til bygning af fartøjer til Fællesskabets fiskerflåde som uforenelig med Fællesmarkedet.
In its assessment of the common interest under the terms of Article 92 (3) (c) of the EEC Treaty, the Commission hereby informs you that it will consider it as incompatible with the common market aid under the rules of the sixth Council Directive for the construction of fishing vessels for the Community fleet.
Dette belyder, at støtte til bygning af fartøjer til Fællesskabels fiskerflåde er omfattet af Rådets forordning (EØF) nr. 4028/86 vedrørende fiskeristrukturernc.
This implies that the construction of fishing vessels for the Community fleet comes under the aid policy of Council Regulation No 4028/86 on fisheries structures.
Det er således de støtteniveauer, som tillades i henhold til forordningen, for fiskerfartøjer omfattet af det flerårige udviklingsprogram, der gælder, medens der til fiskerfartøjer, som ikke opfylder betingelserne i dette program, ikke kan ydes nogen form for støtte.
Thus aid levels permitted under this Regulation for vessels approved under the Multiannual Guidance Programme prevail whilst vessels not complying with this programme cannot receive any aid support.
Fiskerfartøjer på højst 100 BT, der bygges til tredjelande, er på den anden side omfattet af reglerne i Rådets direktiv 87/167/EØF om støtte til skibsbygningsindustrien.
On the other hand, fishing vessels of not less than 100 GT constructed for third countries are subject to the rules of Council Directive 87/167 on aid to shipbuilding.
Det skal endvidere understreges, at det generelle princip, der er fastsat i direktivets artikel 3, stk. 3, om at støtte ikke må føre til fordrejninger af konkurrenceforholdene mellem de nationale værfter og værfterne i andre medlemsstater i forbindelse med tildelingen af ordrer, fortsat gælder i alle tilfælde.
Furthermore it is emphasized that the general principle expressed in Article 3 (3) of the Directive that the granting of aid must not lead to distortion of competition between national shipyards and shipyards in other Member States in the choice of placing orders continues to prevail in all cases.
Kommissionen vil eventuelt revidere ovennævnte regler for anvendelsen af de to retsakter på baggrund af deres virkninger for såvel Fællesskabets fiskeripolitik som skibsbygningspolitikken.
The Commission may review the aforementioned rules of application of the two legal acts in the light of their established impact on both the fisheries and shipbuilding policy of the Community.