natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Med henblik herpå foreslår Kommissionen, at 300 søhavne, 35 flodog kanalhavne og 210 intermodale terminaler ind­drages i skitseplanerne for det transeuropæiske transportnet og optages på den liste over projekter, der kan få støtte fra EU.
The Commission is proposing to clarify and strengthen the position of seaports, inland ports and intermodal terminals in the trans-European transport network in order to improve the coor­dination of the development of transport in­frastructure in general.
Kommissionen understre­ger, at EU-støtten først og fremmest skal gå til havneprojekter, der gavner short sea shipping og kombineret transport.
To this end, it is propos­ing the inclusion of 300 seaports, 35 inland ports and 210 intermodal terminals in the 'outline plan' for the trans-European network and in the list of projects declared to be eligible for Com­munity co-financing, giving priority to funding port projects designed to promote short sea ship­ping and combined transport.
Kommissionen foreslår des­uden at ændre titlen på projekt nr. 8 »Motorvej Lissabon-Valladolid« til »Multimodal forbindelse mellem Portugal/Spanien og resten af Europa«.
The Commission is also proposing to amend the title of Essen project No 8 'Motorway Lisbon-Valladolid' to 'Multimodal link Portugal — Spain with the rest of Europe'.
Kommissionen fremsætter i den forbindelse et for­slag til beslutning og et forslag til afgørelse i med­før af EF-traktatens artikel 129 C og 129 D. Be­slutningen og afgørelsen kommer tilsammen til at danne rammerne for det nye Ida-program.
Adopted on 4 December. In this report the Com­mission takes stock of the progress made on the trans-European networks (TENs) in 1997, indi­cating the progress with the 14 projects selected at the Essen European Council and the outstand­ing financial and administrative problems.
Meddelelse fra Kommissionen om evaluering af Ida- programmet og Ida-programmets anden fase indeholdende etforslag til Europa-Par­lamentets og Rådets beslutning om retningslinjer, herunder fastlæggelse af projekter af fælles inte-
Commission communication concern­ing the evaluation of the IDA programme and a second phase of the programme; proposal for a Parliament and Council decision on a series of guidelines, including the identification of pro­jects of common interest, for trans-European networks for the electronic interchange of data between administrations (IDA); proposal for a Council decision adopting a series of action and measures in order to ensure interoperability of and access to trans-European networks for the electronic interchange of data between adminis­trations (IDA).
Energi skyndelse til indgåelse af aftaler med industrien og servicesektoren, internalisering af de eksterne om­kostninger og miljøfordelene og støtte til forskning og udvikling.
Lastly, it invited the Commission to continue its work in this connection, and suggested various measures to be included in the strategy to pro­mote CHP, e.g. increased use of existing Com­munity programmes, encouraging the negotia­tion of agreements with industry and in the service sector, internalisation of environmental costs and support for research and development.
Europa-Parlamentets beslutning om Kommissionens meddelelse »Samlet oversigt over energipolitik og energiforanstaltninger«.
Parliament resolution on the Commis­sion communication 'An overall view of energy policy and actions'.
41997, punkt 1.3.137 Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Ud­valg — Bull. 10-1997, punkt 1.2.122
4-1997, point 1.3.137 Economic and Social Committee opinion — Bull.
Fremme af effektiv energiudnyttelse
11-1997, point 1.3.127 consulted on
Europa-Parlamentet krævede, at energipolitikken samles i et enkelt kapitel i EF-traktaten, at Det Europæiske Energiobservatoriums rolle styrkes, og at Kommissionen foretager periodiske vurderinger og undersøgelser af medlemsstaternes energi- og miljøpolitik.
Parliament called for energy policies to be brought together in an en­ergy chapter in the EC Treaty, for the role of the European Energy Observatory to be strength­ened, and for the Commission to make regular assessments of the energy and environmental policies pursued by Member States.
Parlamentet understregede betydnin­gen af vedvarende energi og naturgas samt af kernekraftsektoren, idet denne kan bidrage til at be­ grænse emissionerne af C02. Endelig erindrede
It stressed in particular the importance that should be assigned to renewable energy sources, natural gas, and nuclear power which can help to reduce carbon dioxide emissions.
Godkendt af Rådet (energi) den 8. december.
Promotion of energy efficiency
Forslag til Europa-Parlamentets og Rå­dets direktiv om fælles regler for det indre marked for naturgas.
Council resolution on the Commis­sion communication 'A Community strategy to promote combined heat and power and to dis­mantle barriers to its development'.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 73 af 15.3.1993 og Bull. 1/2-1993, punkt 1.2.98
Reference: Commission communication COM(97) 514; Bull.
Rådet understregede, at selv om EU har visse akti­onsmuligheder, er det først og fremmest medlems­staternes opgave at fremme den kombinerede kraft­varmeproduktion.
Proposal for a Parliament and Council directive on common rules for the internal mar­ket in natural gas.
Forslag, som siden den 1. november 1993 er om­fattet af proceduren for fælles beslutningstagning
1/2-1992, point 1.3.117 Economic and Social Committee opinion: OJ C 73, 15.3.1993; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 329 af 6.12.1993 og Bull. 111993, punkt 1.2.82
Parliament opinion (first reading): OJ C 329, 6.12.1993; Bull.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 123 af 4.5.1994, KOM(93) 643 og Bull. 121993, punkt 1.2.121
11-1993, point 1.2.82 Amended Commission proposal: OJ C 123, 4.5.1994, COM(93) 643; Bull.
Udkast til rapport fra Kommissionen om EF's marked for fast brændsel i 1997 og udsigterne for 1998.
Draft Commission report on the mar­ket for solid fuels in the Community in 1997 and the outlook for 1998.
Godkendt af Kommissionen ved førstebehandlingen den 16. december.
Common position agreed by the Council on 8 December.
I rapporten gør Kommissionen rede for udsigterne for 1997 og 1998 på markedet for fast brændsel i EF. Der foretages en analyse af prisudviklingen og efterspørgslen i de forskellige sektorer og af produktion, leverancer, lagerbehold­ning samt import og eksport af fast brændsel.
Based on the same principles as the electricity directive, namely reciprocity, subsidi­arity and gradual opening-up, the common posi­tion establishes common rules for the transmis­sion, distribution, supply and storage of natural gas.
Det fremgår, at trods en gennemsnitlig stigning i EF's BNP på 2,6% i 1997 og forventede 3% i 1998 vil der for disse to års vedkommmende formentlig være et fald i energiforbruget, som især rammer fast brændsel (omkring 5,2% i 1997) til fordel for andre energikilder, herunder vandkraft, atomkraft og naturgas. Kommissionen fastslår desuden, at fast brændsel har tabt markedsandele i vigtige sek-
It lays down the rules relating to the orga­nisation and functioning of the natural gas sec­tor, access to the market, the operation of sys­tems, and the criteria and procedures applicable to the granting of authorisations for the con­struction and operation of gas installations, with the possibility of a derogation, in the case of dis­tribution, for Member States in which natural gas utilities have to fulfil public service obliga­tions.
Åbningen af markedet skal ske gradvis, nærmere bestemt i tre faser over ti år og efter kvantitative og kvalitative kriterier.
The market is to be opened up gradually in three stages over a 10-year period in accordance with quantitative and qualitative criteria.
Medlemsstaterne skal sikre en åbning af gasmarkedet, der mindst svarer til 20 % af det samlede årlige gasforbrug på det natio­nale gasmarked, og denne procentsats øges til 28 % af det samlede årlige gasforbrug fem år efter direk­tivets ikrafttræden og til 33 % ti år efter dets ikraft­træden.
It is to be opened up to the extent of at least 20 % of total gas consumption on the national market once the directive enters into force, the percentage rising to 28 % after five years and 33 % after 10 years.
Der fastsættes samtidig en række tærskler for privilegerede kunder, dvs. kunder, som har rets- og handleevne til at indgå naturgasaftaler.
The annual consumption threshold for eligible customers, i.e. undertakings with the legal capacity to conclude natural gas supply con­tracts, would be set at 25 m3of gas per annum
Tærsklen fastsættes til 25 mio. m' gas om året be­regnet på et enkelt forbrugssted ved direktivets ikrafttræden, hvorefter tærsklen efter fem år ned­sættes til 15 mio. m' og efter ti år til 5 mio. m3.
Adopted by the Commission (first reading) on 16 December. The Commission analyses the forecasts concerning developments in the Com­munity solid fuels market in 1997 and 1998, and studies the trends in prices and demand in the various market sectors and the data concerning Community production, deliveries, stock levels and imports and exports.
I henhold til direktivforslaget skal gasfyrede kraft­værker uanset deres årlige forbrug betragtes som privilegerede kunder.
It notes that, despite a projected average increase in GDP for the Com­munity as a whole of 2.6 % in 1997 and 3 % in 1998, there is likely to be a slight fall in energy demand in those two years, affecting solid fuels in particular (5.2 % decline in 1997) and bene­fiting other sources such as hydro-power, nucle­ar power and natural gas.
Internationalt samarbejde torer som elektricitets- og stålproduktion.
The Commission also notes that solid fuels have lost market shares in key sectors such as electricity generation and steel.
Den for­venter følgelig et fald i produktionen og prisni­veauet, hvorved den nedadgående tendens, der har været konstateret siden 1991, vil blive fortsat i 1998.
Consequently, it forecasts reductions in production and price levels, confirming for 1998 the downward trend observed since 1991.
Høring af Det Rådgivende 18. december. Positiv.
ECSC Consultative Committee 18 December. Favourable.
Forslag til Rådets beslutning om et flerårigt program til fremme af vedvarende energikilder i Fællesskabet (Altener II).
Proposal for a Council decision con­cerning a multiannual programme for the pro­motion of renewable energy sources in the Com­munity (Altener II).
Vedtaget af Rådet den 18. december. Med denne forordning forlænges Synergy-programmet forelø­big med yderligere et år, nemlig fra 1. januar til 31. december 1998.
As regards access to the system, Member States would have a choice between negotiated access with publication of the main commercial terms and regulated access on the basis of published tariffs, both procedures to be applied in accord­ance with objective, transparent and non-dis­criminatory criteria.
Reference: Forslag til Rådets beslutning om et fler­årigt rammeprogram for aktioner inden for energi­sektoren (1998-2002) — KOM(97) 550 og Bull. 111997, punkt 1.3.127
Reference: Proposal for a Council decision adopting a framework programme for actions in the energy sector (1998-2002) — COM(97) 550; Bull.
Kommissionens forslag: EFT C 192 af 24.6.1997, KOM(97) 87 og Bull. 3-1997, punkt 1.3.94
11-1997, point 1.3.127 Commission proposal: OJ C 192, 24.6.1997, COM(97) 87; Bull.
Udtalelse fra Regionsudvalget: EFT C 379 af 15.12.1997 og Bull. 91997, punkt 1.2.71
Committee of the Regions opinion: OJ C 379, 15.12.1997; Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: Bull. 10-1997, punkt 1.2.127
Parliament opinion (first reading): OJ C 358, 24.11.1997; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 358 af 24.11.1997 og Bull.
Commission recommendation: Bull. 6-1996, point 1.3.118 Negotiating directives: Bull.
111997, punkt 1.3.130 vedtaget af Kommissionen den
6-1996, point 1.3.118
Ændret forslag 3. december.
Amended proposal on 3 December.
Kommissionens henstilling: Bull. 61996, punkt 1.3.118
Commission proposal: OJ C 337, 7.11.1997, COMÍ97) 488; Bull.
-emissionerne.
December.
skabets strategi for at nedbringe C02
12-1985, point 2.1.214
Forslag til afgørelse om indgåelse af aftalen: EFT C 337 af 7.11.1997, KOM(97) 442 og Bull. 91997, punkt 1.2.74
Pur­pose: to extend the synergy programme for one year (from 1 January to 31 December 1998). OJ L351, 23.12.1997
Afgørelse om undertegnelse af aftalen vedtaget af Rådet (transport) den 10. december.
Adopted by the Council on 11 December.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 66 af 3.3.1997 og Bull.
7/8-1994, point 1.2.89 Economic and Social Committee opinion: OJ C 110, 21.4.1995; Bull.
111996, punkt 1.3.121 Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 380 af 16.12.1996 og Bull. 111996, punkt 1.3.121
1/2-1995, point 1.3.90 Parliament opinion (first reading): OJ C 249, 25.9.1995; Bull. 7-8-1995, point 1.3.114 Amended Commission proposal: COM(95) 550; Bull.
Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast­lægge en fælles holdning: Bull.
11-1996, point 1.3.121 Council agreement on a common position: Bull.
121996, punkt 1.3.136 Kommissionens ændrede forslag: EFT C 107 af 5.4.1997, KOM(97) 73 og Bull. 1/21997, punkt 1.2.135
12-1996, point 1.3.136 Amended Commission proposal: OJ C 107, 5.4.1997, COM(97) 73; Bull.
Rådets fælles holdning: EFT C 164 af 30.5.1997 og Bull.
1-2-1997, point 1.2.135 Council common position: OJ C 164, 30.5.1997; Bull.
41997, punkt 1.3.150 Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbe­handlingen: EFT C 286 af 22.9.1997 og Bull. 7/81997, punkt 1.3.151
4-1997, point 1.3.150 Parliament opinion (second reading): OJ C 286, 22.9.1997; Bull.
Rådets konklusioner om harmonisering af bestemmelserne på det sociale og arbejdsmarkedsmæssige område inden for vejtransport.
Economic and Social Committee opinion on the Commission communication 'Promoting road safety in the European Union: the programme for 1997-2001'.
Forordningen tager især sigte på at indføre en EF-tilladelse samt på en liberalisering af visse tjenesteydelser af be­grænset økonomisk betydning.
The main purpose of the regulation is to introduce a Community licence and liberalise certain ser­vices of minor economic importance.
Rådets forordning (EF) nr. 12/98 om be tingelserne for transportvirksomheders adgang til at udføre personbefordring ad vej i en medlems­stat, hvor de ikke er hjemmehørende.
Council Regulation (EC) No 12/98 laying down the conditions under which non­resident carriers may operate national road pas­senger transport services within a Member State.
Referencer: Hvidbog om sektorer og aktiver, der er udeluk­ket fra arbejdstidsdirektivet — KOM(97) 334 og Bull.
Adopted by the Economic and Social Committee on 10 December.
7/81997, punkt 1.3.218 Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 om harmo­nisering af visse bestemmelser på det sociale om­råde inden for vejtransport — EFT L 370 af 31.12.1985 og Bull. 12-1985, punkt 2.1.214
Welcoming the communica­tion, the Committee advocated Community action on road safety, including the adoption of coordinated standards, controls and penalties in areas such as vehicle roadworthiness, the grant­ing and withdrawal of driving licences, and pro­fessional drivers' driving time and rest periods.
Kommissionens forslag: EFT C 60 af 29.2.1996, KOM(95) 729 og Bull.
Commission proposal: OJ C 60, 29.2.1996, COM(95) 729; Bull.
1/21996, punkt 1.3.120 Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 30 af 30.1.1997 og Bull.
1/2-1996, point 1.3.120 Economic and Social Committee opinion: OJ C 30, 30.1.1997; Bull.
91996, punkt 1.3.82 Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 380 af 16.12.1996 og Bull.
9-1996, point 1.3.82 Parliament opinion (first reading): OJ C 380, 16.12.1996; Bull.
111996, punkt 1.3.120 Politisk enighed i Rådet med henblik på at fast­lægge en fælles holdning: Bull.
11-1996, point 1.3.120 Council agreement on a common position: Bull.
121996, punkt 1.3.135 Kommissionens ændrede forslag: EFT C 124 af 21.4.1997, KOM(97) 72 og Bull.
12-1996, point 1.3.135 Amended Commission proposal: OJ C 124, 21.4.1997, COM(97) 72; Bull. 1-2-1997, point 1.3.134
1/21997, punkt 1.3.134 Rådets fælles holdning: EFT C 164 af 30.5.1997 og Bull.
Council common position: OJ C 164, 30.5.1997; Bull.
41997, punkt 1.3.151 Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbe­handlingen: EFT C 286 af 22.9.1997 og Bull.
4-1997, point 1.3.151 Parliament opinion (second reading): OJ C 286, 22.9.1997; Bull.
7/81997, punkt 1.3.152 Kommissionens genbehandlede forslag: KOM(97) 455 og Bull. 10-1997, punkt 1.2.131
7/8-1997, point 1.3.152 Re-examined Commission proposal: COM(97) 455; Bull.
Rådets forordning (EF) nr. 11/98 om ændring af forordning (EØF) nr. 684/92 om fælles regler for international personbefordring med bus.
Purpose: to update Directive 82/714/EEC in line with technical progress and harmonise its tech­nical provisions with the rules in force for ves­sels operating on the Rhine.
Med forord­ningen tillades cabotage for rutekørsel, som finder sted i forbindelse med international rutekørsel, men dog ikke cabotagekørsel i byer og forstæder.
This regulation provides, among other things, for the introduction of cabotage for regular services performed as a part of a regular international service, urban and suburban services being excluded.
Forslag til Rådets forordning om æn­dring af Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 og
Commission Regulation (EC) No 2433/97 amending Regulation (EEC) No 1102/89 laying down certain measures for implementing Council Regulation (EEC)
Rådets direktiv 88/599/EØF om kontrolapparater inden for vejtransport (fartskrivere).
No 1101/89 on structural inland waterway transport.
Ændringerne skulle betyde en forbedring af sikkerheden på de indre vandveje og fremme udviklingen af denne miljøvenlige transportform.
4-1989, point 2.1.175 — as last amended by Commission Regulation (EC) No 241/97 — OJ L40, 11.2.1997
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 110 af 21.4.1995 og Bull. 1/2-1995, punkt 1.3.90
Adopted by the Commission on 8 December.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 249 af 25.9.1995 og Bull. 7/81995, punkt 1.3.114
The purpose of this regulation is to lay down, pursuant to Council Regulation (EEC) No 1101/89, the practical details of the scrap­ping scheme for 1998.
Vedtaget af Kommissionen den 8. december.
Commission proposal: OJ C 31, 31.1.1997, COM(96) 574; Bull.
Vedtaget af Det Økonomiske og Sociale Udvalg den 10. december.
Council common 10 December.
Med denne grønbog ønsker Kommissionen at sætte gang i en bred debat om forskellige spørgsmål i forbindelse med søhavnene og skibsinfrastrukturen og om de forskellige politikker, der kan forbedre deres effektivitet, bl.a. en integrering af dem i det transeuropæiske multimodale transportnet samt en effektiv anvendelse af konkurrencereglerne på dette område.
With this Green Paper the Commission is setting out to launch a wide-ranging debate on seaports and maritime infrastructure and policies which could help to increase the efficiency of ports by integrating them into the multimodal trans-Euro­pean transport network and ensure the effective application of the competition rules in this area.
Transportpolitik som er på vej til eller fra Fællesskabets søhavne med farligt eller forurenende gods.
Proposal for a Council directive amending Directive 93/75/EEC concerning min­imum requirements for vessels bound for or leaving Community ports and carrying danger­ous or polluting goods.
Kommissionens forslag: EFT C 334 af 8.11.1996, KOM(96) 455 og Bull. 91996, punkt 1.3.84
Commission proposal: OJ C 334, 8.11.1996, COM(96) 455; Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 133 af 28.4.1997 og Bull. 1/21997, punkt 1.2.137
9-1996, point 1.3.84 Economic and Social Committee opinion: OJ C 133, 28.4.1997; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 150 af 19.5.1997 og Bull.
1-2-1997, point 1.2.137 Parliament opinion (first reading): OJ C 150, 19.5.1997; Bull.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 264 af 30.8.1997, KOM(97) 344 og Bull. 7/81997, punkt 1.3.157
4-1997, point 1.3.155 Amended Commission proposal: OJ C 264, 30.8.1997, COM(97) 344; Bull.
Fælles holdning vedtaget af Rådet den 10. december.
Council common position adopted on 10 December.
Formålet med forslaget er at udvide direktivets anvendelsesområde til også at omfatte søtransport af bestrålet nukleart brændsel, plutonium og stærkt radioaktivt affald i beholdere og at lette tilpasnin­gen af direktivet til ændringer i den internationale lovgivning.
Purpose: to extend the scope of the directive to include the carriage by sea of ir­radiated nuclear fuel, plutonium and highlevel radioactive waste in flasks, and to facilitate the adaptation of the directive to developments in international law.
Med hensyn til konkurrencereglerne foreslår Kom­missionen, at der udarbejdes EU-regler med hen­blik på en mere systematisk liberalisering af mar­kedet for havnetjenester.
The Commission also considers the possibility of public funding of port infrastructure by pric­
Rådets direktiv om etablering af harmo­niserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover.
Council directive setting up a harmo­nised safety regime for fishing vessels of 24 m in length and over.
Kommissionens forslag: EFT C 292 af 4.10.1996, KOM(96) 255 og Bull. 7/81996, punkt 1.3.149
Parliament opinion (first reading): OJ C 277, 23.9.1996; Bull.
Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 66 af 3.3.1997 og Bull. 111996, punkt 1.3.125
6-1997, point 1.3.164 Parliament opinion (second reading): OJ C 358, 24.11.1997; Bull.
Kommissionens forslag: EFT C 31 af 31.1.1997, KOM(96) 574 og Bull. 111996, punkt 1.3.124
Commission proposal: OJ C 292, 4.10.1996, COM(96) 255; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved førstebe­handlingen: EFT C 150 af 19.5.1997 og Bull. 41997, punkt 1.3.154
11-1996, point 1.3.125 Parliament opinion (first reading): OJ C 150, 19.5.1997; Bull.
Rådets fælles holdning: EFT C 246 af 12.8.1997 og Bull. 61997, punkt 1.3.163
4-1997, point 1.3.154 Council common position: OJ C 246, 12.8.1997; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet ved andenbe­handlingen: EFT C 358 af 24.11.1997 og Bull. II-1997, punkt 1.3.134
6-1997, point 1.3.163 Parliament opinion (second reading): OJ C 358, 24.11.1997; Bull.
Kommissionens ændrede forslag: EFT C 275 af 11.9.1997, KOM(97) 340 og Bull. 7/81997, punkt 1.3.156
Re-examined sion on 19 proposal December.
Fælles holdning vedtaget af Rådet den 10. december. ber.
Air transport conclusions on overflying
Vedtaget af Rådet den 10. december.
Adopted by the Council on 10 December.
Med dette di­rektiv bliver bestemmelserne i den internationale Torremolinos-konvention af 1977 om fiskeskibes sikkerhed og protokollen af 1993 dertil obligatori­ske for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover, som sejler under en medlemsstats flag, el­ler som sejler under tredjelands flag, og som opere­rer i en medlemsstats indre farvande eller territo­rialfarvande, eller som lander deres fangst i en medlemsstats havn.
The purpose of this directive is to require application of the 1977 Torremolinos Convention and its 1993 Protocol to fishing vessels of 24 m in length or over flying the flag of a European Union Member State or of a third country and operating in the internal waters of a Member State and to extend to fishing vessels between 24 and 45 m in length the provisions of the Tor­remolinos Convention which apply only to ves­sels of more than 45 m in length.
Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 95/2 l/EF om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord (havnestatskontrol).
Proposal for a Council directive amending Council Directive 95/21/EC concern­ing the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of interna­tional standards for ship safety, pollution pre­vention and shipboard living and working condi­tions (port State control).
Kommissionens forslag: EFT C 264 af 30.8.1997, KOM(97) 416 og Bull.
Commission proposal: OJ C 264, 30.8.1997, COM (97) 416; Bull.