natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Alle 34 virksomheder i forarbejdningsindustrien for fiskerivarer er private.
The competition framework in the energy sector docs not yet fulfil the directives of the internal energy market in combination with the application of EC competition law.
Fem større fabrikker (over 500 ansatte) og de øvrige, som er mindre, producerer en lang række forskellige varer.
The 1991 competition law and a law on the regulation of entrepreneurial activities in the energy sector (establishing a regulator but needing secondary legislation) are a first step towards EU compliance.
Forarbejdningsindustrien beskæftiger i alt 6 336 personer, dvs. flere end der arbejder i fiskeriet (5 500).
Adoption of an energy law which will define the role of major actors in the sector as well as other energy legislation should, however, be stepped up.
Da kun et begrænset antal af den fælles landbrugspolitiks mekanismer eksisterer for øjeblikket, er der behov for en gennemgribende reform af landbrugspolitikken, og en betydelig indsats vil være nødvendig for at forberede tiltrædelsen på mellemlang sigt.
The large companies in the energy sector arc, with the exception of the recently privatized Latvijas Gaze, State dominated monopolies, but preparations have started for privatization of the other main energy companies.
For akvakulturens vedkommende er der otte stats ejede brug, der producerer sættefisk til genopbygning af bestandene. De beskæftiger 200 personer.
Latvia depends for more than three quarters of its energy on imports, mainly from Russia for oil and gas, but also partly for coal.
Der er få private akvakulturbrug, men antallet er voksende. Karpe er den traditionelle art, selv om regnbueørred også er ved at vinde indpas.
Some electricity is imported from Estonia, Lithuania and Russia.
Den samlede fangst i indlandsfiskcrict var på I 100 tons i 1995.
Domestic resources are being used, mainly wood chips, hydropower and peat which together represent approximately 18 % of the country's energy balance.
Hvad EF's eksport angår, aftager Letland 0,16% af Fællesskabets samlede eksport af fiskerivarer og 1,9 % af dets eksport af disse varer til ansøgerlandene (målt i værdi).
cost levels. Unpaid energy bills have led to debts for the energy companies, but the Government has started to address these difficulties.
Forvaltningen af ressourcerne i Østersøen foregår i øjeblikket mellem EU og Letland inden for rammerne af et fælles organ — Den Internationale Østersø-Fiskerikommission (IBSFC).
No major difficulties are foreseen for compliance with Euratom provisions, but Latvia should rapidly become a party to certain international nuclear reg­ulations.
Letland har indgået fiskeriaftaler med Færøerne, Rusland og USA.
Community transport policy consists of policies and initiatives in three fundamental areas:
tik for Den Europæiske Union« bl.a. øget konkurrenceevne, energiforsyningssikkerhed og miljøbeskyttelse.
Emergency preparedness in the energy sector, including the obligation to hold 90 days of oil stocks, does not comply with the acquis, although preparations for legislation on the matter have start­ed.
De transeuropæiske energitransmissionsnet og støt te til FTU inden for energi er også vigtige energi politiske emner.
With a view to the needed investments it is anticipated that only 30 days can be reached in the next few years.
Blandt igangværende arbejde er liberalisering af gassektoren, fællesskabslovgivning om energieffektivitet og auto-oil-programmet.
Existing storage capacity, which should be refurbished, could in principle be suffi­cient to hold the necessary oil stocks.
Fællesskabsretten på det nukleare område bestod oprindeligt af Euratom-traktaten, men er nu blevet betydeligt mere omfattende og består af en række juridiske og politiske instrumenter, herunder internationale aftaler.
Latvia will have to make efforts to comply with the acquis on energy efficiency (e.g. minimum effi­ciency norms, labelling household appliances) and the environment (e.g. fuel quality standards), although work on these matters has started.
Letlands produktion og udenrigshandel er lille i forhold til de tilsvarende EF-tal og vil derfor sandsynligvis ikke få nogen væsentlig effekt for Fælles skabet som helhed.
D improving the functioning of the single market in order to promote efficiency, choice and user­friendly provision of transport services while safe­guarding social standards;
De vigtigste havne har egne kølehuse, men sund heds-og hygiejneforholdene skal forbedres, lige som der er behov for omfattende reparationer, modernisering og indkøb af udstyr.
□ broadening the external dimension by improv­ing transport links with third countries and foster­ing the access of EU operators to other transport markets (the common transport policy action pro­gramme, 1995­2000).
Europaaftalerne fastslår, at der skal etableres et samarbejde om en gradvis integration af de euro pæiske energimarkeder og ydes bistand inden for de relevante politiske områder.
Latvia is a transit country for uranium exports from Russia and the NIS to EU users, and for the import and re­export of uranium sent by EU users to Rus­sia for processing.
På kerneenergiområdet omtaler hvidbogen forsyninger, kontrolforanstaltninger og transport af radioaktivt affald.
If. after the shut­down and decommissioning of the research reactor, a last planned spent fuel shipment to Russia is not possi­ble, the fuel will be stored in dry casks on a tempo­rary basis until a definitive solution is found.
Formindskelse af flådekapaciteten, modernisering af hele sektoren og fastlæggelse af den nødvendige strukturstøtte bliver hovedspørgsmålene.
The Europe Agreement provides for approximation of legislation with Community law and cooperation aiming to restructure and modernize transport, the improvement of access to the transport market, the facilitation of transit and the achievement of oper­ating standards comparable to those in the Commu­nity.
Det bliver nødvendigt for Letland at oprette en fiskeriadministration, der kan gennemføre den fælles fiskeripolitik — især forvaltning af ressourcerne, førelse af et register over fiskerflåden, implementering af strukturpolitikken for sektoren, forvaltning af markeds ordningen og indsamling af alle statistiske oplysninger — og EU's politik vedrørende sundheds-, hygiejne- og miljøspørgsmål.
The White Paper focuses on measures for the accomplishment of internal market conditions in the transport sector, including such aspects as com­petition, legislative harmonization and standards.
Letland dækker tre fjerdedele af sit energiforbrug ved import, især fra Rusland hvad angår olie og gas og til dels også kul. Der er en vis elimport fra Estland, Litauen og Rusland.
Although Latvia has no nuclear power programme, it will need to comply with the Euratom Treaty and related policies in such fields as radiation protec­tion, supply of nuclear materials, safeguards and accession to international agreements concluded by Euratom.
En væsentlig del af landets handelsbalanceunderskud (38 % i 1994) kan henføres til dette importbehov.
Latvia is not yet party to several international organiza­tions and regulations in the nuclear field.
De nationale res sourcer, der benyttes, primært træflis, vandkraft og tørv, udgør ca. 18 % af landets energibalance.
However, national legislation implementing these regulations is understood to be in place or in preparation.
Moderniseringsprocessen og implementeringen af Fællesskabets regelværk vil kræve en betydelig indsats. På mellemlang sigt synes fiskerisektoren ikke at frembyde større problemer.
Latvia also has a full­scope safeguards agreement with the IAEA, so in the areas of supply and nuclear common market, no major difficulties in applying Community legislation are expected.
Energieffektiviteten er mere end to gange lavere end EU-gennemsnittet, hvilket skyldes historisk betingede lave priser, utilstrækkelige politikker og forældet teknologi.
Latvia needs therefore to invest in improvements to its cast­west rail network and to improve border cross­ing infrastructures at all the new borders, as well as in its ports.
Hovedmålsætningerne med EU's energipolitik er ifølge Kommissionens hvidbog om »En energipoli
The Latvian territory is crossed by one pan­European corridor, as identified at the Pan­European Transport Conference in Crete.
Med sine olieledninger og isfri havne er Letland et transitland for russisk olie og gas. Landet må imid-
Of specific importance in the pre­accession period will be the adjustment of monopolies including import and export issues, access to networks, ener­gy pricing, emergency preparedness including the building­up of mandatory oil stocks, energy effi­ciency and environmental norms.
Set i lyset af de investeringer, der skal foretages, forventes det, at man i de næste par år kun kan nå op på 30 dages lagre. De nuværende lagre må opgraderes og vil i princippet sandsynligvis kunne rumme de nødvendige oliebeholdninger.
The changes in the Latvian economic patterns have led to a sharp decrease in the transport demand since the opening of the country, although transport is taking an increasing share of GDP.
Der søges opnået bedre forbindelser fra Letlands net til EU's net. Skønt et eventuelt kommende eltransmissionsnet omkring Østersøen vil bidrage hertil, ventes det på kortere/mellemlang sigt, at Letland forbliver tilknyttet til det russiske elforsyningsnet.
At the same time there is an increasing change in the modal split, with road transport of passengers increasing its share, and railways declining, losing three quarters of its traffic level between 1990 and 1995.
Rigas regionale rolle som belastningsfordelingscentral for den baltiske region, herunder Kaliningrad, bør bemærkes.
Use of private cars has grown very rapidly and is now dominant in passenger transport, resulting in an increase in congestion in the cities and around them, as well as at certain border crossings.
Letland mangler endnu en del i at leve op til gældende fællesskabslovgivning om energieffektivitet (f.eks. effektivitetsnormer, energimærkning af hårde hvidevarer) og miljøbeskyttelse (f.eks. brændselskvalitetsnormer), selv om der er taget hul på arbejdet.
By contrast, Latvia would be advised to improve its administrative structures, including inspection bodies such as those responsible for safety, as soon as possible.
En plan for reaktorens ned lukning er udarbejdet.
Current and prospective assessment
Vurdering af den nuværende og fremtidige situation
Small and mediumsized enterprises
Letland er transitland for uraneksport fra Rusland og de nye uafhængige stater til EU-brugere, samt for import og reeksport af uran, som EU-brugere sender til Rusland til oparbejdning.
EU enterprise policy aims at encouraging a favourable environment for the development of SMEs throughout the EU, at improving their competitiveness and encouraging their Europeanization and internationalization.
Rusland har leveret brændslet til forskningsreaktoren i Salaspils.
The complementary role of the Community is defined and implemented through a multiannual programme for SMEs in the EU.
Hvis det ikke som planlagt er muligt at gen nemføre en sidste brændselstransport til Rusland, når forskningsreaktoren er nedlukket, vil brændslet midlertidigt blive opbevaret i tørre beholdere, indtil en endelig løsning er fundet.
This programme provides the legal and budgetary basis for the Community's specific SME policy actions. The acquis has so far been limited to recommendations on specific areas, although legislation in other sectors also affects SMEs (e.g. competition, environment, company law).
Et baltisk samarbejde er særligt fordelagtigt på det energipolitiske område, idet der er komplementaritet landene imellem.
From the point of view of taking over the acquis relating to the single market, Latvia has made great efforts, especially in the air transport field.
Skønt Letland ikke har noget kernekraftsprogram, skal landet overholde Euratom-traktaten og relaterede politikker inden for områder som strålingsbeskyttelse, forsyninger af nukleart materiale, sikker hedskontrol samt tiltrædelse af internationale aftaler, som Euratom har indgået.
The Lat vian international transport sector already applies rules which are largely similar to those of the Union, especially in the field of air transport although progress still has to be made as regards road transport of passengers and goods.
Hertil kommer, at Letland endnu ikke deltager i flere internationale organisationer og aftaler på det nukleare område, men national gennemførelseslovgivning vedrørende disse ordninger er efter sigende på plads eller under forberedelse.
The situation in the goods-by-road sector needs to be brought into line with the Community rules from the point of view of access to the profession, driving licences, maximum weights and sizes and road tax.
Letland har en ubegrænset kon troloverenskomst med Den Internationale Atomenergiorganisation (IAEA), så der ventes ingen større problemer med at anvende fællesskabslovgivningen om forsyninger og det nukleare fælles marked.
As regards the railways, the effective application of the acquis from the point of view of public service and the standardization of account ing procedures will have to be kept under review for the next few years.
Rammelovgivningen for konkurrence på energiområdet stemmer endnu ikke overens med direktiver ne om det indre energimarked, som de anvendes i forbindelse med EF's konkurrencelovgivning.
The Europe Agreement provides for cooperation to develop and strengthen SMEs, in particular in the private sector, inter alia through provision ofinformation and assistance on legal, administrative and tax conditions.
Der må pres ses yderligere på for at få vedtaget en energilov om de vigtigste aktørers rolle samt anden energilovgivning. ning.
The White Paper contains no specific measures.
De store virksomheder inden for energisektoren er alle statsdominerede monopoler, med undtagelse af den nyligt privatiserede Latvijas Gaze, men man forbereder privatiseringen af de andre større energiselskaber.
The two main hurdles to be overcome in this field are the attainment of an acceptable level of transport safety, an area in which Latvia has already made encouraging progress, and of an optimum level of use of the transport system, something which the programme is intended to achieve.
Importpriserne på olie, gas og kul er markedsorienterede, men specielt priserne på opvarmning, gas og elektricitet for husholdninger ne er endnu ikke omkostningsægte.
As a result of the reform policy towards creating a market economy and supported by the privatization process, the number of private companies has grown rapidly since the late 1980s.
Udestående energiregninger har medført gældsætning i energi selskaberne, men regeringen er begyndt at tage skridt til at løse disse problemer.
Thus in 1995. small enterprises (0-25 empi.) had 250 000 employees, medium enterprises (25-499 empi.) had 645 000 employees, while large enterprises (more than 500 empi.) had 76 900 employees.
Under forudsætning af at den nuværende indsats styrkes, forventes der ikke at opstå nogen større problemer på mellemlang sigt med gradvist at efterkomme gældende fællesskabsret.
Latvia is making noteworthy progress in assimilating the acquis in the transport field, particular that
I før-tiltræ-delsesperioden vil foranstaltninger vedrørende en tilpasning af monopoler, herunder på import og eksport, netadgang, cnergiprissætning, beredskab, herunder opbyggelsen af de obligatoriske lagre, energieffektivitet og miljøstandarder, være særligt vigtige.
The Ministry of Economy has drafted a national programme for small and medium enterprises development which covers support for entrepreneurship, training and networking, financing, and assisting the development of new business. A net work of Business Advisory Centres has been estab-
Der ventes ingen større vanskeligheder med over­holdelsen af Euratom­bestemmelserne, men Let­land bør hurtigt tiltræde visse internationale ord­ninger på det nukleare område.
lished. Further, a regional development policy for the support of entrepreneurship has been elaborated, the law on company income tax includes a 20 % tax reduction for small enterprises fulfilling specific conditions.
mellem Øst og Vest og for at forbedre grænsepas­sageinfrastrukturerne ved alle de nye grænser samt i landets havne.
of the social security system. It also provides for Community workers legally employed in Latvia to be treated without discrimination on grounds of nationality as regards their working conditions.
Letlands territorium krydses af en transeuropæisk transportkorridor, som blev fastlagt på den tværeuropæiske transportkonference på Kreta.
The White Paper provides for measures for approximation in all the areas of the acquis.
D kvalitetsforbedring gennem udvikling af inte­grerede og konkurrencedygtige transportsystemer på grundlag af avancerede teknologier, som også bidrager til opfyldelse af miljømæssige og sikker­hedsmæssige målsætninger
The basic structures for SMEs are in place, but there is a need for further refinement of policy, the simplification of legislation to make it more SME-friendly, the strengthening of support infrastructures, an improvement of the tax environment and the development of SMEs' access to financing.
Ændringerne i de lettiske økonomiske mønstre har, siden landet blev åbnet udadtil, ført til en kraftig nedgang i efterspørgslen efter transport, omend denne dog nu tegner sig for en stigende del af BNP.
The social dialogue has developed with the participation of both the government, the employer and employee organizations.
Samtidig er der sket en stadig mere markant vægt­forskydning mellem de enkelte transportformer, idet passagerbefordringen ad vej kan notere en sti­gende andel, mens jernbanetransporten er gået til­bage; fra 1990 til 1995 mistede jernbanerne tre fjer­dedele af den tidligere omsætning.
It normally takes place between one major representative trade union which has regular contacts with the European Trade Union Confederation (ETUC), and two employers' organizations which are not members of the Union of Industrial and Employers' Confederation of Europe (UNICE).
Brugen af pri­vatbiler er tiltaget meget hurtigt og dominerer nu inden for personbefordringen, hvilket har ført til en tiltagende overbelastning af vejnettet i og omkring byerne samt ved visse grænseovergange.
The tripartite social dialogue appears to work well, while bipartite negotiations need to be improved.
D forbedring af det indre markeds funktion ved fremme af mere effektive og brugervenlige trans­porttjenester samtidig med, at valgmuligheder og sociale standarder sikres
To a certain degree, the SMEs are already exposed to considerable pressures from international competition, even on the domestic market. These competitive pressures on the SMEs will become stronger by participation in the internal market.
Vurdering af den nuværende og fremtidige situation
According to ILO methodology, the unemployment rate is 18.3%.
□ udvidelse af den eksterne dimension, ved at man forbedrer transportforbindelserne til tredjelan­de og fremmer EU­virksomhedernes adgang til andre transportmarkeder (Den Fælles Transportpo­litik, Handlingsprogram for 1995­2000).
No specific problem areas are expected regarding Latvia's integration into the Community's SME Programmes.
Europaaftalen rummer bestemmelser om tilnær­melse af lovgivningen til fællesskabsretten og sam­arbejde med det formål at omstrukturere og moder­nisere transportområdet, at skabe bedre adgang til transportmarkedet, at lette transittrafikken og at nå frem til driftsmæssige standarder svarende til dem, der gælder i Fællesskabet.
On employment policy, Latvia has developed a regionalized employment service to conduct labour market policies.
Hvidbogen fokuserer på foranstaltninger til opfyldelse af betingelserne for det indre marked inden for transportsektoren, her­under aspekter som konkurrence, harmonisering af lovgivning og standardisering.
Latvia should be encouraged to strengthen its efforts to adjust its labour market initiatives in order to develop employment systems appropriate for participation in the single European economy.
For så vidt angår gennemførelsen af det indre mar­ked, har Letland udfoldet store bestræbelser for at overtage den gældende fællesskabsret, især på luft­transportområdet.
The new law on social security from 1996 determines the main social rights and obligations of Lat vian citizens.
Med hensyn til jernbaner­ne bør man i de kommende år overvåge den rent faktiske anvendelse af den gældende fællesskabsret på områder som offentlig tjeneste og standardise­ring af regnskaberne.
Laws on compulsory social insurance against work injuries, unemployment as well as maternity and sickness benefits are expected to come into force in 1997. In 1998, Latvia plans to introduce a compulsory pension scheme which will be financed by contributions to a fund.
Letlands praktisk talt isfri østersøhavne har bety­det, at landet var en vigtig transitrute for samhan­delen mellem det tidligere Sovjetunionen og Vesten.
Community social policy has been developed through a variety of instruments such as legal pro visions, the European Social Fund and actions focused on specific issues, including public health, poverty and the disabled.
Som følge heraf udviklede dets havne en kapacitet for særlige former for handel, som ikke længere udnyttes fuldt ud.
The legal acquis covers health and safety at work, labour law and working conditions, equal opportunities for men and women, social security coordination for migrant workers and tobacco products.
Landets rolle som tran­sitkorridor mellem Vesteuropa, Rusland, Belarus og de centralasiatiske lande afhænger imidlertid af, hvorledes forbindelserne til Rusland er, hvilket ikke altid har virket fremmende for denne trafik.
Social legislation in the Union has been characterized by laying down minimum standards.
Etableringen af nye grænser til Rusland, Estland og Litauen har også indvirket på Letlands konkurren­ceevne som transitrute.
In addition, the social dialogue at European level is enshrined in the Treaty Article (118B), and the Protocol on social policy refers to consultation of the social partners and measures to facilitate the social dialogue.
Med hensyn til en forbedring af forbindelserne til Unionens medlemsstater og til nabolandene påreg­
In 1993, Latvia established a legal framework, taking account of the EU framework directive, to serve
Dette beløb svarer nogenlunde til 1,5-1,7 % af BNI, hvilket er en pris værdig indsats.
Provided Latvia pursues its efforts, it should be possible to take on the obligations of EU membership in the medium-term.
Som et resultat af reformpolitikken, der tager sigte på at skabe en markedsøkonomi, hvilket støttes af privatiseringsprocessen, er antallet af private virk somheder vokset kraftigt siden slutningen af 1980'erne.
This is, in particular, needed in such fields as collective redundancies and protection of workers' interests in the event of an insolvency of the employer, in the case of a transfer of an undertaking, informing employees about the working conditions applicable to their work contracts and work ing time.
Således var der i 1995 250 000 ansatte i små virksomheder (0-25 beskæftigede), 645 000 ansatte i mellemstore virksomheder (25-499 beskæftigede), mens store virksomheder (over 500 beskæftigede) havde 76 900 ansatte.
Informing and consulting of workers on company level as required by a number of EC directives needs to be strengthened.
Økonomiministeriet har udarbejdet et landsdækkende program til udvikling af små og mellemstore virksomheder.
In accordance with Title XIV of the Treaty, the Community supports the strengthening of cohesion, mainly through the Structural Funds.
Dette program omfatter støtte til det private initiativ, uddannelse, anvendelse af netværk, finansiering og oprettelse af nye virksomheder.
Latvia will have to implement these instruments effective ly whilst respecting the principles, objectives and procedures which will be in place at the time of its accession.
Der er oprettet et netværk af centre til rådgivning i for retningsanliggender, og der er udarbejdet en regional udviklingspolitik til støtte for det private initiativ.
On equal opportunity, the basic provisions of EC non discrimination law between women and men are covered by Latvian legislation.