natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Dertil kommer, at ordningen med afgiftsfritagelse udgør en undtagelse til denne hovedregel. Ordningen skal påvirke det fælles markeds funktion mindst muligt og kan således ikke ændre samhandelsvilkårene i et omrang, der er til skade for den fælles interesse.
Articles 9,12 and 95 of the Treaty preclude the fiscal rules at issue, in so far as they reserve to local production certain exemptions in whole or in part and a reduction in the basis of assessment on which the charge is calculated.
Endelig udgør denne ordning en støtteforanstaltning til fordel for lokale produktioner, der står over for særlige vanskeligheder som følge af departementernes afsides beliggenhed og økarakter, eftersom dens målsætning er at fremme den økonomiske og sociale udvikling i DOM i den forstand, at den skal bidrage til at fremme eller opretholde en økonomisk og social virksomhed i DOM og indgå i en økonomisk og social udviklingsstrategi.
It is for the national court to determine whether the exemption provided for by law in favour of undertakings whose turnover is less than a given figure set in advance is if such a kind as to give rise, in parctice, to discrimination prohibited by Article 95 of the Treaty.'
Domstolen fastslog, at Rådet ikke under nogen omstændigheder kan give bemyndigelse til en ordning for afgiftsfritagelse af almindelig eller systematisk karakter, der kan medføre, at der på ny indføres en afgift med tilsvarende virkning som told i strid med traktatens artikel 9, 12 og 13.
Case C­47/97 E. Clarke & Sons (Coaches) Ltd ν DJ. Ferae Transport 30 April 1998
Domstolen udtalte, at ordningen med afgiftsfritagelse, som er en foranstaltning til støtte for de lokale produktioner, der står over for særlige vanskeligheder som følge af departementernes afsides beliggenhed og økarakter, er undergivet strenge betingelser.
Preliminary ruling (Social legislation relating to road transport — Compulsory use of a tachograph Exemption for vehicles used for the carriage of passengers on regular services where the route covered does not exceed 50 km) (First Chamber)
Domstolen understregede, at beslutning 89/688 kun giver bemyndigelse til nødvendige,
By order of 3 September 1996, Richmond Magistrates' Court referred to the Court, four questions on the interpretation of Article 2 of Council Regulation (EEC) No 684/92 of 16 March 1992 and of Article 4(3) of Council Regulation (EEC) No 3820/85 of 20 December 1985.
Det hedder i domskonklusionen:
It follows that the persons concerned must be in a position to know the route to be taken and the stopping points.
»Rådets beslutning 89/688/EØF af 22. december 1989 om særtoldordningen i de franske oversøiske departementer skal fortolkes således, at den er til hinder for fritageber af almindelig euer systematisk karakter, der kan medføre, at derpå ny indføres en afgift med lusvarende virkning som told Derimod bemyndiger beslutning 89/688 til fritageber, som er nødvendige, forholdsmæssige og præcist angivne, som overholder de strenge betingelser, der pålægges i beslutningens artikel 2, stk 3, og som skal fortolkes i lyset af de grænser, som følger af EF-traktatens artikel 226.*
It is clear from the order for reference that, in its first and second questions, which it is appropriate to examine together, the national court is essentially seeking to ascertain whether, for the purposes of the application of the exception provided for in Article 3(1) of Regulation No 3821/85, a passenger transport service, supplied on a number of occasions pursuant to a block reservation made by a tour operator and providing for a single journey from an airport to a hotel with a stop, on occasions, at a tourist attraction, where the precise route to be taken is not predetermined, constitutes a regular service within the meaning of Article 4(3) of Regulation No 3820/85.
Generaladvokat G. Tesauro fremsatte forslag til afgørelse i retsmødet (Domstolens plenumi den 20. marts 1997.
Such a group may form the subject of a shuttle service, as defined in Article 2(2) of Regulation No 684/92.
Han foreslog Domstolen at besvare det præjudicielle spørgsmål på følgende måde:
Since the third question was asked only in the event of an affirmative reply to the second question, there is no need to reply to it.
•a) Traktatens artikel 9, 12 og 95 er til hinder for den omtvistede afgiftsordning, idet visse fuldstændige eller delvise fritagelser såvel som en nedsættelse af beskatningsgrundlaget ved beregningen af afgiften ifølge ordningen kun gælder for lokalt fremstillede produkter.
First, the condition as to the provision of the service 'at specified intervals', in the sense contemplated by Regulation No 684/92, requires the frequency of the service to be specified with precision and to be characterised by a degree of regularity. The existence of a timetable which is available to potential users of the service is indicative of a specified frequency.
Det tilkommer den nationale domstol at efterprøve, om den i loven hjemlede fritagelse for virksomheder, hvis omsætning er under et vist beløb, der er fastsat på forhånd, i praksis kan medføre en forskelsbehandling, der er forbudt efter traktatens artikel 95.«
In its fourth question the national court asks whether a carriage of passengers such as that at issue in the main proceedings constitutes an occasional service within the meaning of Article 2(3) of Regulation No 684/92.
Præjudiciel »Bestemmelser på det sociale område inden for vejtransport - pligt til at anvende en fartskriver - undtagelse for køretøjer, der benyttes til rutekørsel med personer, såfremt rutens længde ikke overstiger 50 km* (Første Afdeling) forordning (EØF) nr. 3820/85 af 20. december 1985.
Since the derogation provided for in Article 4(3) of Regulation No 3820/85 applies only to regular services, and not to occasional services, there is no need to reply to that question.
Ved kendelse af 3. september 19% har Richmond Magistrates Court forelagt fire præjudiciellespørgsmålvedrørendefortolkningen af artikel 2 i Rådets forordning (EØF) nr. 684/92 af 16. marts 1992 og artikel 4, nr. 3, i Rådets
'A passenger transport service, supplied on a number of occasions pursuant to a block reservation made by a tour operator and providing f or a single journey front an airport to a hotel with a stop, on occasions, at a tourist attraction, where the precise route to be taken is not predetermined, does not constitute a regular service within the meaning of Article 4(3) of Regulation No 3820/85 of 20 December 1985 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport.'
Spørgsmålene er blevet rejst under en straffesag mod E. Clarke «Sc Sons (Coaches) Ltd (herefter »Clarke«) og DJ.
Advocate General S. Alber delivered his Opinion at the sitting of the First Chamber on 29 January 1998.
Det første og det andet spørgsmål
He proposed that:
Endelig må der ved begrebet »bestemte kategorier af passagerer« i forordning nr. 684/92 forstås passagerer tilhørende den samme persongruppe. Denne fortolkning fremgår af eksemplerne i artikel 2, nr. 1.2, i forordning nr. 684/92, der navnlig omhandler arbejdstagere, skoleelever og studerende samt militærpersonale.
(1) Groups of passengers who arc conveyed on a single journey between an airport and, occasionally via a tourist attraction, to a hotel, do not constitute 'specified categories of passengen' within the meaning of Article 2(1.2) of Regulation (EEC) No 684/92.
En sådan gruppe kan således befordres ved pendulkørsel som fastlagt i artikel 2, nr. 2, i forordning nr. 684/92.
(2) Article 2(1.2) of Regulation No 684/92 is to be construed as meaning that the carriage of passengers on such a journey whereby
Det fremgår af forelæggelseskendelsen, at den nationale ret med det første og det andet spørgsmål, der bør undersøges under ét, nærmere bestemt ønsker oplyst, hvorvidt undtagelsesbestemmelsen i artikel 3, stk. 1, i forordning nr. 3821/85 skal fortolkes således, at kørsel med passagerer, der foretages flere gange i henhold til en rammeaftale med et rejsebureau, i form af enkeltture mellem en lufthavn og et hotel, hvorunder der lejlighedsvis gøres ophold ved en seværdighed, og hvorved den nøjagtige rute ikke er fastlagt på forhånd, er rutekørsel som forudsal i artikel 4, nr. 3, i forordning nr. 3820/85.
(a) each individual group is taken up at a specified point of departure and set down at a point of destination (occasionally also including the visit to a tourist attraction as part of the journey),
Da det tredje spørgsmål udelukkende er blevet forelagt for det tilfælde, at det andet spørgsmål besvares bekræftende, er det ufornødent at besvare det.
(b) the same or similar journey is repeated on a series of occasions in accordance with a block reservation by a tour operator,
Det bemærkes for det første, at betingelsen i henhold til forordning nr. 684/92 om, at der skal være tale om »befordring efter faste tidsintervaller«, forudsætter, at tidsintervallerne er fastlagt med nøjagtighed, samt en vis regelmæssighed i denne forbindelse.
(3) Article 4(3) of Regulation (EEC) No 3820/85 is to be interpreted as meaning that the length of the 'route covered by the service in question' is to be calculated by reference to each individual component part of the driver's journey in the course of the day.
Med det fjerde spørgsmål ønsker den nationale ret oplyst, hvorvidt befordring af passagerer som den i hovedsagen omhandlede er udtryk for lejlighedsvis kørsel i den i artikel 2, nr. 3, i forordning nr. 684/92 forudsatte betydning.
(4) Article 2(3) of Regulation No 684/92 is to be interpreted as meaning that under those circumstances the carriage of such passengers can constitute an 'occasional service' within the meaning of that Article.
For det andet må der ved begrebet »bestemt trafikforbindelse« i forordning nr. 684/92 forstås en nøjagtigt fastlagt rute.
Case C-215/97 Barbara Bellone ν Yokohama SpA Freedom of movement for persons
Da undtagelsesbestemmelsen i artikel 4, nr. 3, i forordning nr. 3820/85 kun gælder rutekørsel, men ikke lejlighedsvis kørsel, er det ufornødent at besvare spørgsmålet.
Preliminary ruling (Directive 86/653/EEC — Independent commercial agents — National rules providing that commercial agency contracts concluded by persons not entered on the register of agents are void) (First Chamber)
»Kørsel med passagerer, der foretages flere gange i henhold til en rammeaftale med et rejsebureau, i form af enkeltlure mellem en lufthavn og et hotel, hvorunder der lejlighedsvis gøres ophold ved en seværdighed, og hvorved den nøjagtige rute ikke er fastlagt på forhånd, er ikke rutekørsel som forudsat i artikel 4, nr. 3, i Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 af 20. december 1985 om harmonisering afvisse bestemmelser på det sociale område indenfor vejtransport.*
By order of 16 April 1997, the Tribunale (District Court), Bologna, referred to the Court for a preliminary ruling a question concerning the interpretation of Council Directive
Generaladvokat S. Alber fremsatte forslag til afgørelse i retsmødet (Første Afdeling) den 29. januar 1998.
Mrs Bellone acted as commercial agent on behalf of Yokohama pursuant to an agency contract entered into between the parties.
»1) Grupper af passagerer, der befordres på en enkelt tur mellem en lufthavn og et hotel, hvorunder der lejlighedsvis gøres ophold ved en seværdighed, er ikke omfattet af begrebet 'bestemte kategorier af passagerer1 i henhold til artikel 2, nr. 1.2, i Rådets forordning (EØF) nr. 684/92.
The Pretore (Magistrate), Bologna, rejected Mrs Bellone's claims on the ground that the agency contract was void because she was not entered on the register of commercial agents and representatives at the time when the contract was concluded; registration is compulsory pursuant to Italian Law No 204 of 3 May 1985.
Artikel 2, nr. 1.2, skal fortolkes således, at befordring af sådanne passagerer på en tur af den omhandlede art a) når den enkelte gruppe tages op på et enkelt afgangssted og sættes af på et enkelt bestemmelsessted (hvorved der lejlighedsvis kan være tale om, at der på turen gøres ophold ved en seværdighed) b) når den samme eller en lignende tur gennemføres flere gange i henhold til en rammeaftale med et rejsebureau c) og når den nøjagtige trafikforbindelse, der skal anvendes, ikke er bestemt på forhånd ikke er udtryk for 'speciel rutekørsel'.
Mrs Bellone appealed to the Tribunale, Bologna, which considered that a question of Community law arose in so far as the national rules in issue in the main proceedings, which make the rights of agents conditional upon entry in the appropriate register, could be incompatible with the Directive, which makes no provision for any such register and which defines a 'commercial agent' by reference to the activity pursued and does not require any specific administrative implementing measures.
Artikel 4, nr. 3, i Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 skal fortolkes således, at 'rutens længde' efter denne bestemmelse skal beregnes på grundlag af de enkelte kørsler, som føreren gennemfører en enkelt dag.
On the other hand, by referring only to the requirement that the contract be in writing in order to be valid, the Community legislature dealt exhaustively with the matter in that provision. Member States may therefore not impose any condition other than requiring that a written document be drawn up.
Artikel 2, nr. 3, i Rådets forordning (EØF) nr. 684/92 skal fortolkes således, at befordring af sådanne passagerer under de nævnte omstændigheder kan være udtryk for 'lejlighedsvis kørsel' i den i denne bestemmelse forudsatte betydning.«
The Directive allows the Member States to derogate from its provisions, express provision is made to that effect. It leaves it open to the Member States to require only that the document be in writing, it therefore follows that other derogations from the principle of freedom of form are contrary to the Directive.
Sag C-215/97 Barbara Bellone / Yokohama SpA Fri bevægelighed for personer
during the preparatory work, but was not taken up, since it was not considered necessary for agents to be registered in order to enjoy rights under the Directive.
Præjudiciel »Direktiv 86/653/EØF selvstændige handelsagenter - national lovgivning, hvorefter agenturkontrakter indgået af personer, som ikke er optaget i registret f or handelsagenter, er ugyldige* (Første Afdeling)
general terms, nevertheless also encompass agency relationships between parties established in different Member States.
af, at forpligtelsen til at søge optagelse i det pågældende register er opfyldt, kan vise sig at være uforenelige med direktivet, som ikke foreskriver, at der skal indføres et sådant register, og som afgrænser begrebet »handelsagent« ud fra den virksomhed, der udøves, men ikke kræver særlige administrative forpligtelser overholdt.
They are still capable of significantly hindering the conclusion and operation of agency contracts between parties in different Member States and therefore from that point of view also are contrary to the aims of the Directive.
Barbara Bellone har virket som agent for selskabet Yokohama i medfør af en agenturkontrakt mellem parterne.
Furthermore, the Directive is intended, inter alia, to eliminate restrictions on the freedom of establishment.
Efter at Yokohama havde ophævet kontrakten, krævede Barbara Bellone betaling af forskellige beløb i godtgørelse.
Although Italian practice appears not to apply the condition of entry in the register to foreign agents, the national provisions at issue in the main proceedings, which are drafted in
Direktivet behandler ikke spørgsmålet om handelsagentens optagelse i et register.
He proposed that the Court reply as follows:
Ifølge den forelæggende ret antages det i italiensk retspraksis, at en agenturkontrakt, der er indgået af en person, som ikke er optaget i registret, er ugyldig på grund af tilsidesættelse af en præceptiv bestemmelse, og at en sådan person ikke kan anlægge sag med krav om provision og godtgørelse i forbindelse med den udøvede virksomhed.
'On a proper construction, Council Directive 86/653/EEC of 18 December 1986 on the coordination of the laws of the Member States relating to self-employed commercial agents precludes a national rule which renders agendy contracts invalid, even if only according to the method of interpretation adopted by the national courts, where the commercial agents have not been entered in the appropriate register.'
Barbara Bellone indbragte denne afgørelse for Tribunale di Bologna, som fandt, at der opstod et fællesskabsretligt problem, for så vidt som de nationale bestemmelser, hovedsagen vedrører, og hvorefter handelsagenters rettigheder er betinget
Preliminary ruling (Equal treatment for men and women — Directive 76/207/EEC - Maternity leave - Right to an assessment of performance) (Sixth Chamber)
på kontraktens gyldighed er foreneligt med direktivet.
The CNAVTS appealed against that judgment.
Det anføres udtrykkeligt i direktivet, når der gives medlemsstaterne mulighed for at fravige dets bestemmelser, at der kun gives medlemsstaterne mulighed for at foreskrive skriftlighed, følger det heraf, at andre fravigelser af princippet om formfrihed er i modstrid med direktivet.
By order of 28 March 1995, the French Cour de Cassation (Court of Cassation) referred to the Court for a preliminary ruling a question on the interpretation of Council Directive 76/207/EEC of 9 February 1976 (hereinafter 'the Directive').
Handelsagentens optagelse i et register kan derfor ikke være en betingelse for kontraktens gyldighed.
The Cour de Cassation decided to stay proceedings pending a preliminary ruling from the Court of Justice as to
Herved forstås »en selvstændig mellemmand, som er vedvarende antaget til at formidle salg eller køb af varer for en anden person ... eller til at formidle og afslutte sådanne forretninger i agenturgiverens navn og for dennes regning«.
That question was raised in proceedings between the Caisse Nationale d'Assurance Vieillesse des Travailleurs Salariés (CNAVTS) (National Old-Age Insurance Fund for Employees) and Mrs Thibault concerning the refusal by the CNAVTS to undertake an assessment of Mrs Thibault's performance for 1983.
Da optagelse i et register ikke opstilles som en betingelse for at være omfattet af beskyttelsen efter direktivet, kan denne beskyttelse ikke være betinget af optagelse i et register.
It must be borne in mind that the directive allows national provisions which guarantee women specific rights on account of pregnancy and maternity, such as maternity leave.
Heraf følger, at direktivet går ud fra det princip, at der ikke gælder nogen formforskrifter for kontrakten, idet der dog gives medlemsstaterne mulighed for at kræve skriftlighed.
The conferral of such rights, recognised by the Directive, is intended to ensure implementation of the principle of equal treatment for men and women regarding both access to employment and working conditions.
Hertil kommer, at fællesskabslovgiver har foretaget en udtømmende regulering i bestemmelsen ved kun at nævne kravet om en skriftlig kontrakt som betingelse for gyldigheden.
Therefore, the exercise of the rights conferred on women cannot be the subject of unfavourable treatment regarding their access to employment or their working conditions.
Ud over udfærdigelse af en skriftlig kontrakt kan medlemsstaterne derfor ikke kræve andre betingelser opfyldt.
In that light, the result pursued by the Directive is substantive, not formal, equality.
Desuden har direktivet bl.a. til formål at ophæve begrænsningerne i etableringsfriheden.
The right of any employee to have their performance assessed each year and, consequently, to qualify for promotion, forms an integral part of the conditions of their contract of employment within the meaning of Article 5(1) of the Directive.
Skønt betingelsen om optagelse i registret ikke i praksis i Italien synes at blive anvendt på udenlandske handelsagenter, omfatter de i hovedsagen omtvistede nationale bestemmelser, som er generelt formuleret, dog også agenturforhold mellem parter, der er etableret i forskellige medlemsstater.
Mrs Thibault then brought the matter before the Conseil de Prud'hommes (Labour Tribunal), Paris, claiming that the failure to assess her performance, because of her absence on maternity leave, constituted discrimination and that she had as a result lost an opportunity for promotion.
De kan hæmme oprettelse af agenturkontrakter mellem parter i forskellige medlemsstater og den måde, disse kontrakter fungerer på, betydeligt og er derfor også set under denne synsvinkel i modstrid med direktivets formål.
By judgment of 17 December 1985, Mrs Thibault's claim was upheld and her employer was ordered to compensate her for the loss she had suffered.
Det hedder i domskonklusionen:
The CNAVTS appealed against that decision.
»Rådets direktiv 86/653/EØF af 18. december 1986 om samordning af medlemsstaternes lovgivning om selvstændige handelsagenter er til hinder for nationale bestemmeber, hvorefter en agenturkontrakts gyldighed er betinget af, at handelsagenten er optaget i et register f or handelsagenter. *
It is therefore in the light of Article 5(1) of the Directive, in conjunction with Article 2(3), that rules such as those at issue in this case must be examined to determine whether they guarantee men and women the same conditions without discrimination on grounds of sex.
Generaladvokat G. Cosmas fremsatte forslap til afgørelse i retsmødet (Første Afdeling) den 29. januar 1998.
On 9 February 1989 the Cour de Cassation set that judgment aside on the ground that Article 31 of the collective agreement does not provide for inclusion as of right on the list of CNAVTS employees eligible for advancement and referred the case to the Conseil de Prud'hommes, Melun.
»Bestemmelserne i Rådets direktiv 86/653/EØF af 18. december 1986 om samordning af medlemsstaternes lovgivning om selvstændige handelsagenter skal fortolkes således, at de er til hinder for en bestemmelse
In circumstances such as those of this case, to deny a female employee the right to have her performance assessed annually would discriminate against her merely in
i national ret, hvorefter agenturkontrakter — eventuelt efter den fortolkningsmetode, de nationale domstole anvender - er ugyldige, hvis handelsagenterne ikke er optaget i et til dette formål oprettet register.«
been assessed for the year in question and could therefore have qualified for promotion, her capacity as a worker because, if she had not been pregnant and had not taken the maternity leave to which she was entitled, she would have
Ved dom af 28. marts 1995 har Frankrigs Cour de Cassation forelagt et præjudicielt spørgsmål vedrørende fortolkningen af Rådets direktiv 76/207/EØF af 9. februar 1976 (herefter »direktivet«).
'Articles 2(3) and 5(1) of Council Directive 76/207/EEC of 9 February 1976 on the implementation of the principle of equal treatment for men and women as regards access to employment, vocational training and promotion, and working conditions preclude national rules which deprive a woman of the right to an assessment of her performance and, consequently, to the possibility of qualifyingf or promotion because she was absent from the undertaking on account of maternity leave.'
CNAVTS iværksatte appel til prøvelse af denne dom.
He proposed that the Court reply as follows:
CNAVTS afslog at foretage en bedømmelse af Evelyne Thibault for 1983 under henvisning til kapitel XIII i de interne standardvedtægter og med den begrundelse, at hun efter CNAVTS's opfattelse ikke på grund af sit fravær opfyldte betingelsen i dette kapitel om, at hun skulle have været mindst seks måneder til stede i tjenesten.
'On a proper construction, Article 5(1) of Council Directive 76/207/EEC of 9 February 1976 on the implementation of the principle of equal treatment for men and women as regards access to employment, vocational training and promotion, and working conditions precludes national rules, based on a colective agreement, neutral in their wording, which provide that employees who have been present at work for at least six months are to have their performance assessed by their immediate superiors, but whose application in practice amounts to direct discrimination on grounds of sex, inasmuch as it allows maternity leave to be counted as sick leave when calculating how long employees have been present at work.'