natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I november 1997 erklærede den tyske regering i et brev, at den havde iværksat alle foranstaltninger for at efterkomme Kommis­sionens beslutning af 26. juni 1996 fuldt ud.
In a letter dated 3 November, the Ger­man Government stated that it had taken all the steps to comply fully with the Commission decision of 26 June 1996.
Kort sagt bekræftede de tyske myndigheder, at det ulovligt udbetalte beløb, var blevet betalt tilbage af VW. Beløbet står på en klientkonto (Anderkonto), som kun de tyske myndigheder har adgang til.
In essence, the German authorities certified that the amount granted unlawfully had been repaid by VW and had been placed in a trust account (An­derkonto) to which only the German authori­ties had access.
Dette beløb vil endvidere under ingen omstændigheder blive benyttet til at finansiere VW's investeringer i Sachsen.
Furthermore, the sum would not under any circumstances be used to fi­nance VW investments in Saxony.
Dette positive udfald fik Kommissionen til at beslutte at trække sin klage til Domstolen over Tysklands tilsidesættelse af beslutningen af 26. juni 1996 tilbage.
The favourable outcome prompted the Commission to withdraw its action for in­fringement against Germany brought before the Court of Justice for failure to comply with the decision of 26 June 1996.
Sachsens og VW's sager mod Kommissionen (der er ledsaget af et søgsmål indgivet af Tyskland) behandles stadig af Førsteinstansretten.
The proceedings instituted by Saxony and VW (to which an action by Germany is joined) against the Commission are still being examined by the Court of First Instance.
IV — STATSSTØTTE er integreret med denne kapacitet på produktionsmaskinplan. duktionsmaskinplan.
On 1 September 1995, Spain applied to the Court for an annulment of the Commission decision backdating for one year to 1 January 1995 the framework for State aid to the motor vehicle industry.
På det mere tekniske plan har Kommissionen efter kontrolbesøg på VW's anlæg i Sachsen forsikret sig om, at de kapacitetsbegrænsninger, Kommissionen indførte ved sin beslutning i juni 1996, bliver overholdt af VW.
Lastly, from a more technical standpoint, after carrying out on-site inspections at the VW plants in Saxony, the Commission obtained an assurance that VW would comply with the capacities imposed in the Commission deci­sion of June 1996.
Kommissionen har godkendt nogle til delinger af støtte med lav intensitet i automobilsektoren uden at foretage en costbenefitanalyse.
The Commission approved a number of low-intensity aid measures in the motor vehicle industry without carrying out a costbenefit analysis.
Den finder, at en sådan analyse ikke er påkrævet, når støtteintensiteten ligger under 10 % af loftet for regionalstøtte, eventuelt suppleret med den såkaldte »top-up«.
It does not believe such an analysis is necessary when the aid intensity is below 10 % of the admissible regional ceiling, plus a top-up if needed. Thus no analysis was required in the cases concerning aid to
Der var således ikke behov for en analyse i sagerne om støtte til Renaults datterselskab SOVAB i Frankrig(') og til Mitsubishi Motors i Nederlandene (2).
Sovab(') in France, a Renault subsidiary, and to Mitsubishi Motors in the Netherlands (2).
Kommissionen begrænsede støtteintensiteten til den tyske producent af polyestergarn Ernst Michalke GmbH (et datterselskab af Hoechst) til 50 % af støtteloftet, som de nu gældende rammebestemmelser foreskriver.
The Commission limited the intensity of the aid to the German polyester yarn pro­ducer Ernst Michalke GmbH (a Hoechst sub­sidiary) to 50 % of the aid ceiling, as required by the current code.
Støtten blev endvidere godkendt på betingelse af, at investeringen blev ledsaget af en betydelig nedskæring i koncernens produktionskapacitet. citet.
The aid was also ap­proved on the basis that the investment would take place in parallel with a significant reduc­tion in capacity at group level.
Siden 1977 har vilkårene for støttetildeling til denne industri været fastlagt i et sæt rammebestemmelser, hvis indhold og anvendelsesområde er blevet revideret regelmæssigt.
Since 1977, the conditions under which aid may be awarded to this industry have been laid down in a code whose terms and scope have been revised periodically.
De nugældende rammebestemmelser trådte i kraft den 1. april 1996 og gælder i tre år(3).
The current code came into force on 1 April 1996 with a period of validity of three years (3).
Rammebestemmelserne kræver, at et hvert forslag om at yde støtte skal anmeldes, uanset form, og uanset om Kommissionen har godkendt den pågældende støtteordning (for udsat at støtten ikke opfylder »de minimis«kravet), når der er tale om direkte støtte til kunstfiberproducenter til:
It requires the notification of any pro­posal to award aid, in whatever form, irrespec­tive of whether the Commission has author­ised the scheme concerned, (except where the aid would satisfy the de minimis mie) to synthetic fibres producers by way of direct support for:
Kommissionen besluttede at indlede proceduren efter artikel 93, stk. 2, med hensyn til planlagt støtte til den portugisiske tov- og rebproducent Cordex S.A. Selv om virksomheden selv brugte hele sin produktion af polypropylenfilamentgarn til at fremstille de slutprodukter, den markedsfører, mente Kommissionen uden at tage hensyn til afsætningsmulighederne for slutproduktet, at investeringen ved blandt andet at bidrage til en kapacitetsforøgelse ville være til skade for andre producenter af polypropylenfilamentgarn, som havde imødekommet den øgede efterspørgsel
The Commission decided to initiate Ar­ticle 93(2) proceedings against proposed aid to the Portuguese cord and rope producer Cordex SA. While the company used its entire output of polypropylene filament yam in-house to produce the final products which it places on the market, the Commission takes the view that by contributing inter alia to an increase in capacity, and irrespective of the market oppor­tunities for the company's end product, the investment would be to the detriment of other producers of polypropylene filament yarn which had responded to a surge in demand by increasing their capacity without the benefit of aid.
— ekstrudering/teksturering af alle generiske typer fibre og gamer fremstillet på basis af polyester, polyamid, akryl eller polypropylen uden hensyntagen til deres endelige anvendelse
• extrusion/texturisation of all generic types of fibre and yarn based on polyester, polya­mide, acrylic or polypropylene, irrespective of their end-uses; or
— enhver industriproces forbundet med samtidig installation af ekstruderings/tekstureringskapacitet foretaget af den po tentielle støttemodtager eller af en anden virksomhed i den koncern, støttemodtageren måtte tilhøre, og som i forbindelse med denne specifikke erhvervsaktivitet normalt
• polymerisation (including polycondensation) where it is integrated with extrasion in terms of the machinery used; or
Tekstil- og beklædningssektoren er om fattet af rammebestemmelser, der blev indført i 1971 og ændret i 1977.
The industry was previously covered by guidelines adopted in 1971 and modified in 1977.
På baggrund af Domstolens dom fra 1995 (4) mener Kommissionen, at de ikke længere er retligt gyldige, idet Kommissionen og medlemsstaterne ikke har opfyldt deres forpligtelse til i fællesskab at undersøge de gældende ordninger for tekstilog beklædningssektoren.
The Commission considers, following a 1995 Court judgment (4), that the guidelines are no longer legally valid as the obligation on the Commission, in cooperation with the Member States, to examine existing schemes has not been complied with in the present case in the textile and clothing industry.
(') Sag N 683/97 (endnu ikke offentliggjort i Tidende).
(') Case N 683/97, not yet published in the OJ.
(2) Sag N 149/97 (endnu ikke offentliggjort i Tidende).
) Case C-135/93 Spain ν Commission [1995] ECR 1-1673. )
(4) Domstolens dom af 29. juni 1995 i sag C-135/93. Spanien mod Kommissionen, Sml. 1995, s. 1-1673.
(2) Case N 149/97, not yet published in the OJ.
Disse tal skal dog fordeles på de forskellige transportområder. Der er således tale om et stigende antal sager på søtransportområdet.
Within these figures, however, are variations according to mode of transport: in sea transport, for example, the number of cases has increased.
Kommissionen traf således to negative beslutninger, der ledsagedes af et krav om at tilbagebetale ulovligt udbetalt støtte.
The Commission took two negative decisions imposing the recovery of unlawful aid.
— Den 15. juli godkendte Kommissionen på visse betingelser, at Alitalia fik udbetalt støtte på 2 750 mia. ITL i form af en kapitaltilførsel i tre rater, hvoraf den første på 2 000 mia. ITL blev udbetalt øjeblikkeligt. Denne støtte ledsages af en omstruktureringsplan, der på længere sigt skal genskabe selskabets konkurrenceevne og rentabilitet på det nye liberaliserede marked i EU.
In the field of air transport, the Com mission continued to examine the implementation of the plans to restructure national air lines, verifying compliance with all the conditions laid down in the decisions authorising aid for the restructuring of the airlines, in particular: aimed at restoring the competitiveness and viability of the airline in the new liberalised Community market.
Kommissionen fandt, at støtten på grund af omstruktureringsplanen og til sagn fra de italienske myndigheder ville fremme udviklingen af lufttransportsektoren uden at ændre samhandelsvilkårene på en måde, der strider mod den fælles interesse.
The Commission took the view, in the light of the restructuring plan and the undertakings given by the Italian authorities, that the aid would facili tate the development of the air transport sector without affecting trade to an extent contrary to the common interest.
Kommissionens godkendelse er ud stedt på visse betingelser, der især skal sikre en fuldstændig gennemførelse af om struktureringsplanen, at selskabet drives efter forretningsmæssige principper, at en hver forskelsbehandling til fordel for Alitalia afskaffes, at kapaciteten begrænses, at der ikke er tale om »price leadership«, at Alitalia afhænder visse interesser i andre selskaber, og at støtten er gennemsigtig og kan kontrolleres.
The Com mission's authorisation was subject to com pliance with a number of conditions, including full implementation of the restructuring plan, management of the airline in accord ance with commercial principles, a guarantee not to discriminate in favour of Alitalia, a limitation on seat capacity, the absence of 'price leadership', the divesting of certain Alitalia holdings in other firms, and transparent aid that can be monitored.
I november indgav Alitalia annullationssøgsmål mod Kommissionens beslutning for Førsteinstansretten.
In November, Alitalia brought an action before the Court of First Instance for a declaration that the Commission decision is void.
Kommissionen vil behandle dette spørgsmål i en meddelelse om infrastrukturtakster, der vil blive udsendt i 1998.
IV —STATE AID this approach, the Commission decided on 21 October to initiate proceedings against a Sardinian scheme of aid for the purchase of vessels.
På vejtransportområdet vedtog Kom missionen den 30. juli en delvis negativ beslutning om en ikke-anmeldt støtteordning i regionen Friuli-Venezia-Giulia, hvori den krævede, at Italien skulle ophæve ordningen og inddrive den ulovligt udbetalte støtte.
As regards road transport, the Commission adopted on 30 July a partially negative decision concerning unnotified aid in the Friuli-Venezia-Giulia region, and ordered Italy to abolish and recover the unlawful aid.
Samtidig har Kommissionen indledt procedure mod Italien for ikke at have rettet sig efter den endelige negative beslutning, den vedtog i 1993 om afgiftsmæssige foranstaltninger ved køb áf brændstof.
At the same time, the Commission brought an action against Italy for failure to comply with the negative final decision adopted in 1993 concerning tax arrangements for the purchase of road fuel.
— støtte til forsyningspligtydelser, der opfylder kriterierne i de nye EF-retningslinjer for statsstøtte til søtransportsektoren, betragtes ikke som statsstøtte og skal derfor ikke anmeldes; anmeldelsespligten gælder derimod fortsat for støtte, der ikke opfylder kriterierne i de nye retningslinjer.
• grants which are intended to compensate for public service obligations and which com ply with the criteria of the new Community guidelines on State aid for maritime transport are not regarded as aid and do not therefore have to be notified. The obligation to notify, however, is still applicable to grants which do not comply with the new guidelines.
I sektoren for kombineret transport besluttede Kommissionen den 20. januar at ind lede proceduren efter artikel 93, stk. 2, mod en nederlandsk støtteordning til udligning af tab i forbindelse med indførelse af intermodale pendultrafikforbindelser til og fra Nederlandene, da Kommissionen tvivlede på, at foranstaltningerne var støtteberettigede i medfør af artikel 92, stk. 3, litra c).
With regard to combined transport, the Commission decided on 20 January to initiate proceedings under Article 93(2) against a Dutch aid scheme aimed at covering the losses incurred through the introduction of intermodal shuttle links to and from the Netherlands in view of its doubts concerning the eligibility of the measures under Article 92(3)(c).
Inden for søtransportområdet vedtog Kommissionen endvidere den 21. oktober en endelig negativ beslutning om en ordning, der gjaldt på Sardinien fra 1988 til 1996, om støtte til køb, ombygning og reparation af fartøjer til transport af passagerer og gods, og krævede, at de italienske myndigheder skulle geninddrive den ulovligt udbetalte støtte.
On 21 October, again in the field of sea transport, the Commission adopted a negative final decision on aid granted by the Sardinian Region from 1988 to 1996 for the acquisition, conversion and repair of ships intended for passenger and goods transport and required Italy to recover the aid granted unlawfully.
I sin grønbog om søhavne og skibsinfrastrukturen(2), der blev vedtaget den 10.
In its Green Paper on seaports and maritime infrastructure ('), adopted on 10 De cember, the Commission notes that certain arrangements relating to the financing of ports and fixing of port fees create increasing distortions of competition.
(') Finansielle og fiskale foranstaltninger vedrørende skibsfart med fartøjer, der er indregistreret i Fællesskabet, SEK(89) 921 endelig udg. (:) KOM(97) 678 endelig udg.
The Commission also authorised aid granted by the Luxembourg authorities to Luxport for the acquisition of equipment to handle containers for waterway transport.
Derimod godkendte Kommissionen den 22. oktober, at en nederlandsk ordning om støtte til udstyr til kombineret transport blev forlænget for perioden 1997-2001, idet den fandt, at de påtænkte foranstaltninger ydede et vigtigt bidrag til overførsel af en del af vejtrafikken til andre mindre forurenende transportformer.
This is the first case under Council Regulation (EC) No 2255/96 which, under certain conditions, authorises until 1999 aid for investment in waterway terminal infrastructures or in the fixed and mobile equipment needed to transfer goods to and from the waterway.
Kommissionen vedtog i juli en ny ud gave af Fællesskabets rammebestemmelser for statsstøtte til redning og omstrukturering af kriseramte landbrugsvirksomheder.
In July, the Commission adopted a new version of the Community guidelines for rescue and restructuring aid to agricultural under takings.
De nye regler trådte i kraft den 1. januar 1998 for ny støttes vedkommende.
The new rules entered into force on 1 January 1998 for new aid.
Denne ændring indebærer en betydelig om lægning af politikken. Hidtil har Kommissionen betragtet rednings- og omstruktureringsstøtte som forenelig med fællesmarkedet, når den opfylder følgende specifikke kriterier: de finansielle vanskeligheder skal stamme fra tid ligere investeringer, vanskelighederne skal skyldes ydre faktorer, og den samlede støtte til investeringerne skal ligge under bestemte lofter.
Until now, the Commission has considered compatible with the common market, rescue and restructuring aid fulfilling the following specific criteria: financial difficulties should result from past investment; difficulties should be caused by external factors and total investment aid must remain below certain ceilings.
Medlemsstaterne havde tidligere mulighed for som alternativ at benytte retningslinjerne for alle sektorer(').
In the past, Member States had been entided, as an alternative, to use the Community guidelines applicable to all sectors (')·
2 til GATT-aftalen om landbrug. Sager, der ikke opfylder disse betingelser, skal behandles efter rammebestemmelsernes øvrige regler.
The specific criteria for the agricultural sector have now been replaced by criteria similar to those contained in the guidelines applicable to all sectors, i.e. a quid pro quo for the aid is needed in the surplus sectors in the form of an irreversible reduction or closure of capacity (5 to 16 %).
Kommissionen vedtog i 1995 rammebe stemmelser for statsstøtte i form af kortfristede, subsidierede landbrugslån (driftslån) (3).
This derogation can be applied when the production concerned by the aid in a given year does not exceed 3 % (if the measures are focused on certain products or producers) or 1.5 % (if die measures are general) of the total annual value of products concerned in a given Member State.
På topmødet i Amsterdam i juni vedtog regeringscheferne en erklæring om offentlige kreditinstitutter i Tyskland.
The text therefore also clearly states that such public services must be provided within the framework of Community law.
I denne erklæring bemærkes det, at efter Kommissionens opfattelse tillader de eksisterende konkurrenceregler, at offentlige kreditinstitutter i Tyskland yder tjenester af generel økonomisk interesse, og de faciliteter, de får stillet til rådighed for at udligne de omkostninger, der er forbundet med sådanne tjenester, skal inddrages fuldt ud.
That means in particular that the State aid rales and the rules about possible exceptions for 'services of general economic interest' under Article 90(2) must be complied with.
Retningslinjerne for gennemgangen af statsstøtte til fiskeri- og akvakultursektoren har dannet grundlag for Kommissionens vurdering af såvel støtteprojekter som eksisterende støtte siden 1985.
The guidelines for the examination of State aid to fisheries and aquaculture form the basis which allowed the Commission to assess both aid proposals and aid measures in force since 1985.
Disse retningslinjer er i vid ud strækning inspireret af de strukturelle regler, i øjeblikket Rådets forordning (EF) nr. 3699/93 af 21. december 1993 om kriterier og betingelser for EF-strukturinterventioner inden for fiskeri, akvakultur og forarbejdning og afsætning af fiskerivarer og akvakulturprodukter.
The guidelines were based to a large extent on the structural rules, currently Council Regulation (EC) No 3699/93 of 21 December 1993 laying down the criteria and arrangements regarding Community structural assistance in the fisheries and aquaculture sector and the processing and marketing of its products.
En sådan erklæring kan ikke indrømme undtagelser fra traktatens bestemmelser.
The Commission accordingly sent letters to all Member States requesting appropriate information.
Så ledes siger teksten også klart, at sådanne of fentlige tjenester skal ydes inden for EU-lovgivningens rammer.
It has to be determined to what extent public tasks actually exist in the field of financial services and how their provision is secured by individual Member States.
Det betyder især, at statsstøttereglerne og reglerne om eventuelle undtagelser for tjenesteydelser af almindelig økonomisk interesse, jf. artikel 90, stk. 2, skal følges.
On the basis of the results of this exercise, the Com mission will have to decide how best to ensure fair and equal conditions for all credit institutions within the Community, which is even more important in the lead-up to monetary union.
Det har ved flere lejligheder vist sig at være påkrævet at foretage nye revisioner for at tilpasse retningslinjerne til ånden i ovennævnte forordning og ånden i andre EF-rammebestemmelser for statsstøtte, der gælder for fiskerisektoren, og som selv er blevet revideret eller forlænget.
It had proved necessary to bring them into line with the spirit of the abovementioned initial regulation, amended on several occasions, and with other Community guidelines for State aid in the fisheries sector which had themselves been amended or freshly implemented.
De vigtigste ændringer af retningslinjerne i 1997 er følgende: der er indført en bestemmelse, der specificerer, at bygning af fiskerfartøjer til EF-flåden kun kan
Thus, in the cases covered by the guidelines on aid for rescuing and restructuring firms in difficulty, the Commission sought to achieve a fair balance regarding the scale of the concessions required to offset the effects of distortion.
Derfor sendte Kommissionens tjenestegrene breve til alle medlemsstaterne med anmodning om de pågældende oplysninger.
At the Amsterdam summit in June the Heads of State or Government adopted a declaration on public law credit institutions in Germany.
Det skal afgøres, i hvilken udstrækning der findes offentlige opgaver inden for finansielle tjenesteydelser, og hvordan de sikres i de forskellige medlems-
The declaration notes the Commission's opinion 'that the Community's existing competition rales allow services of general economic interest provided by public credit institutions existing in Germany and the facili
ten Nordrhein­Westfalen, der ejede WfA, hverken krævede en aktieandel eller en pas­sende betaling for at overføre ejendomsretten til boligselskabet, og transaktionen skulle blot genskabe West LB's rentabilitet.
ceedings initiated when rescue aid was approved in 1996, die Commission is currently carrying out an in-depth examination of the new aid proposal and the restructuring plan submitted in July by the French authorities (').
På grundlag af resultaterne af denne undersøgelse må Kommissionen tage stilling til, hvordan man bedst sikrer rimelige og lige vilkår for alle EU's kreditinstitutter, hvilket bliver endnu vigtigere med indførelsen af Den Monetære Union.
In the Société Française de Production case(3), the Commission applied the guidelines for rescue and restructuring aid for firms in difficulty and, in February, did not hesitate in the absence of sufficiënt information to initiate proceedings under Article 93(2) in respect of restructuring aid of FRF 2 500 million.
Den audiovisuelle sektor blev drøftet indgående under forberedelserne af topmødet i Amsterdam.
The audiovisual sector was an important topic for discussion at preparations for the Amsterdam summit meeting.
Dette topmøde præciserede i en særlig protokol, hvor vigtige de offentlige audiovisuelle tjenester er i EU. Tv­markedet får her i slutningen af 1990'erne stadig større betydning blandt andet på grund af den digi­tale revolution.
The summit pro vided an opportunity for emphasising in a specific protocol the importance of public audiovisual services in the EU, as the end of this decade is seeing a booming market for television, due in part to the digital revolution.
Finansieringen af offentlige tv­stationer har ført til klager fra private sel­skaber.
The financing of public television channels has been the focus of complaints from private operators.
I princippet anerkendte topmødet i Am­sterdam offentlig radios og tv's betydning for dækningen af EU's demokratiske og sociale behov og fastslog, at det er medlemsstaternes opgave at fastlægge rammerne for og finansie­ringen af offentlige radio­ og tv­tjenester.
In principle, the Amsterdam summit recognised the importance of public broadcast ing to the democratic and social needs of the Union and the right of Member States to define the scope and financing of public broadcasting services.