natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I Vesten har udtrykket Stadtluft macht frei (»byluft smager af frihed« kunne man sige) fået ny betydning for dem, som undslipper en udsigtsløs tilværelse uden arbejde.
In the West, 'Stadtluft macht frei' — the city's air sets you free — has found a new meaning for those escaping a life without jobs or prospects.
Det er Europas velstand og Europas økonomiske fiaskoer, som lægger pres på byerne.
It is Europe's prosperity and Europe's economic failures which put pressures on the cities.
Tilsvarende er det Europa som helhed, der har gavn af økonomisk effektivitet, social stabilitet og smukke vel stående byer.
Similarly, it is Europe as a whole which benefits from the economic efficiency, social stability and beauty of successful cities.
I samarbejde med nationale og lo kale myndigheder kan og må Fællesskabet gøre sit for at værne om fælles arv og leve op til fælles an svar.
In cooperation with national and local authorities the Community can and must make a contribution to improving a common patrimony and meeting a common responsibility.
Der er ingen tvivl om, at der i dag er øget konkurrence om investeringer mellem lokaliteter af en hver art, herunder også byer.
There is today undoubtedly increased competition for investment among localities of all kinds, in cluding cities.
Centralt beliggende byer nyder givetvis godt af styrkelsen af den internationale serviceøkonomi.
Centrally located cities are un doubtedly benefiting from the enhancement of the international service economy.
I andre byer forledes bypolitikerne i deres bestræbelser på at tiltrække arbejdspladser til ikke blot at tilbyde skattebegunstigelser og byggegrunde på bar mark, men også til at gentage fortidens fejl, som førte til bebyggelser med ringe miljømæssige kvaliteter.
In other cities con cern for job creation is leading city authorities to offer not only tax advantages and green field sites, but they also often repeat the mistakes of the past in permitting development of poor environmental quality.
BYERNES ROLLE 1.4.
THE ROLE OF CITIES 1.4.
DET CENTRALE I EN EUROPÆISK INDSATS
THE ESSENCE OF A EUROPEAN APPROACH
En specifikt europæisk holdning til byerne bygger på to forhold.
Two elements form the basis for a specifically European approach to cities.
— Den sociale dynamik: Byen rummer et bredt spektrum af sociale faciliteter (børneinstitutioner, hospitaler, bistandskontorer osv.), som spiller en stigende rolle, efterhånden som be folkningsgrupper marginaliseres af under beskæftigelse, arbejdsløshed og fattigdom.
(i) the economic dynamic: the city is synonymous with proximity, providing the multiple con tacts and activities that make it an informa-
Med koncentrationen af de sociale problemer bliver det muligt al tilrettelægge og gennem føre en differentieret i stedet for en generel indsats for at afbøde dem.
tion hub and creative centre. It is this ability to assemble the economic actors involved in all stages of production, research and con sumption that draws firms to the urban centres; by spatial density and the sheer variety of people and institutions which can exploit this opportunity.
Byen er også en koncentration af beskæftigelsesmuligheder, og heri ligger en stor del af dens tiltrækningskraft.
This is especially true for collective decisions based on qualitative judgments and for exchanges of information which yield the unexpected, even unsought answers from which true innovation results.
På et mere overordnet plan står byen for valgfrihed: med hensyn til social omgangskreds, uddannelse, service og arbejde.
Physical movement and telecommunications services go hand in hand to help create the environment which attracts both business and residents to work and live in cities.
Fysiske bevægelser og teletjenester går hånd i hånd, når det gælder om at skabe et miljø, som kan tiltrække både erhvervsliv og be boere til en tilværelse i byerne.
Indeed, the concentration of social problems makes it possible to define and pursue specific rather than general remedial policies. The city also concentrates employment opportunities; this is one of its great attractions.
Kort sagt, byens kommunikationsmuligheder lig ger til grund for den videnskabelige, organisatoriske, sociale og intellektuelle kreativitet, som er en af udviklingens drivkræfter i den postindustrielle tidsalder.
In short, urban communication yields the scientific, organizational, social and intellectual creativity which is one of the motors of development in the post-industrial age.
Den kulturelle dynamik: På samme måde som i den sociale sfære, som den er en del af, bygger byens kulturelle rolle på tæthed, nærhed og valgfrihed.
(iii) the cultural dynamic: as in the social sphere of which it is a part, the city's cultural role de pends on density, proximity and choice.
Disse faktorer letter i lige så høj grad »produktionen« som »forbruget« af kul tur.
These factors facilitate the 'production' of culture as much as its 'consumption'.
Desuden giver byens historiske arv mulig hed for særegne økonomiske aktiviteter med kulturelt præg, herunder turisme.
In addition, the historic heritage of the city allows unique economic activities linked to culture, including tourism;
Den politiske dynamik: Mere end nogen anden lokalitet må byen leve direkte op til borgernes krav om »et godt styre«.
(iv) the political dynamic: more than any other place, the city must respond directly to de mands by its citizens for 'good government'.
Byen er stedet, hvor direkte deltagelse er mulig og også i stigende grad praktiseres, og hvor individet friest kan udvikle sit værd som menneske og som borger.
It is a place where direct participation is possible and increasingly practised, and where the individual can develop most freely his sense of personal and civic value.
Det er ikke nogen tilfældighed, at det på alle vores sprog er hos borgerne (Burger, citizen, citoyen, cittadino osv.), den politiske suverænitet er forankret.
It is not by accident that 'citizen', 'citoyen', 'cittadino' or 'Bürger' denote the political sovereign in our languages. guages.
Tværtimod, effektive elektroniske kommunikationsmidler øger behovet for at mødes ansigt til an
The city's economic and social importance ultimately rests on the ease of communication offered
Der er intet alternativ til en fornyelse af byernes Europa.
There is no alternative to a commitment to urban Europe.
Statistikker, der viser befolkningsnedgang for nogle byer, anføres som tegn på, at byerne er i tilbagegang.
Statistics showing the reduction of some cities' populations are cited as evidence of their decline.
Men selv om mange af indbyggerne er flyttet ud, er byerne stadig betingelsen for forstædernes økonomiske og sociale levedygtighed. hed.
But the suburbs which received such mi-
Og selv om udflytningen til forstæderne fortsætter i en del byer ­ mens de centrale kvarterer over­tages af lavindkomstfamilier, der bor som naboer til enklaver af kontorhuse ­ så genopdages bytil­værelsens komfort og stimulerende egenskaber i andre.
Indeed, while in some cities the move to the sub­ urbs continues — with the centres taken over by low­income families living next to office enclaves — in others the convenience and stimulus of life in the city is being rediscovered.
Hvis denne udviklingslinje skal fastholdes, må støjen, der driver folk ud i den landlige stilhed, reduceres, luften gøres til at ånde igen, friarea­lerne generobres fra deres skæbne som parke­ringspladser og øer i trafikken.
For this trend to continue, the noise which drives people to the quiet of the country must be reduced, the air im­proved, the open spaces redeemed from being parking lots and traffic islands.
Disse forhold be­skrives mere indgående i de følgende afsnit.
This is described in greater detail in the following section.
Det sidste afsnit undersøger de dybereliggende årsager til byernes forfald, som kræver nytænkning på alle politiske niveauer.
The last sec­tion examines the deeper causes of urban degra­dation, which requires new thinking at all levels of policy­making.
BYENS MILJØ gyndte de fleste byer at gribe ind over for luftforureningen fra kulopvarmede boliger.
The urban environment has always known difficulties.
Disse for bedringer afspejles i højere forventet levealder, lavere børnedødelighed osv.
The effects of many of these pollutants are long term, and in some cases are more easily observed in the damage they do to nature or to buildings than in the slow deterioration they cause to human health.
Byens miljø har altid givet problemer.
The quality of urban life has improved consider ably over the past century.
I de sidste hundrede år er bylivets kvalitet blevet væsentligt bedre.
Carbon monoxide from vehicle exhausts may build up in tunnels or underground garages.
Det var først i slutningen af 1800-tallet, boligerne blev forsynet med strøm og forbundet med kloakker. Og først i 1950'erne be
Hydrocarbons resulting from incomplete combustion react with other pollutants in the presence of sunlight, resulting in reaction products that cause eye irritation and respiratory system damage. They
Der er stadig mange problemer, men de er ofte mindre iøjnefaldende og vækker derfor ikke megen opmærksomhed.
Numerous problems remain, but they are often less obvious and therefore generate little concern.
Omfattende kloaksystemer har forbedret sundheden i byerne, men forurener floder og have udenfor.
City-wide sewer systems have improved urban sanitation but pollute the rivers and oceans beyond the city's edges.
Nogle typer forurening ses kun tydeligt i visse dele af byen.
Some types of pollution are highly visible only in certain parts of the city.
Andre - som luftforurening fra industrier og biler, flystøj osv. - undervurderes måske, fordi de kun vi ser sig på visse tidspunkter eller i kortere perioder.
Lead is also a serious pollutant emitted by motor vehicles, but legislation requiring lead-free petrol should deal with this source.
Disse stoffers giftvirkninger er blevet forstærket af tendensen til tættere isolering.
A diagrammatic representation of some of the main cause-and-effect relationships influencing urban development and the urban environmental system is set out in Figure 1.
Disse former for forurening virker på langt sigt og i mange tilfælde viser de sig tydeligere i de skader, de gør på bygninger og på naturen, end i deres langsomme forringelse af menneskenes helbred.
Indoor pollution is a major source of health problems, the scope of which is just beginning to be understood.
På det psykologiske plan kan støj være en betydelig sundhedsrisiko for byboen.
Lead paint in older housing has led to numerous cases of poisoning in children.
Støj kan give stressagtige fysiske symptomer og generelt for ringe livskvaliteten i byen ved at fremkalde aggresiv adfærd.
On a much wider level, asbestos — widely used as in sulation — has become a serious cause for con cern.
Endelig kan støj også give tab af hørelse.
Inhalation of asbestos fibres causes severe
Alligevel mærkes der en stigende bekymring over indbyggernes sundhedstilstand.
The extent of these interrelationships demonstrates the potential danger of ad hoc decision making: the solution to one problem is often the lung damage and a rare — and incurable — form cause of another.
En af sundhedsfarerne er byernes tætte trafik.
Effective management of our ur of cancer.
Bilosens kulilte kan hobe sig op i tunneler og parkeringskældre, hvor den kan beskadige luftvejene, hæmme blodets iltoptagelse og give ældre mennesker hjerneblødning. neblødning.
This has engendered a heated debate as to whether asbestos already in place should be re moved or is less of a hazard if left untouched.
Bymiljøets problemer er mange og forskelligartede.
Other building materials contain dangerous substances such as formaldehyde, mineral fibres, mercury and radon.
For overskuelighedens skyld vil vi diskutere dem under tre hovedoverskrifter:
The toxic effects of these have been aggravated by the tendency towards tight in sulation.
— forurening i byen: luft, vand, jordbund, affald
ban environment requires a strategy based on an overview of the urban system, with integrated de cision-making in key areas.
— det bebyggede miljø: veje, gader, bygninger, friarealer, rekreative områder
Few cities possess an administrative structure that can ensure such in tegration, most critically between land use and transportation planning.
Kulbrinter, som udsendes ved ufuldstændig for brænding, reagerer ved sollys med andre forureningsstoffer, og reaktionsprodukterne giver irritation af øjnene og skader på luftvejene.
At a psychological level, noise may pose a significant health hazard to the urban dweller, creating stress-related physical symptoms and reducing the overall quality of life in the city, increasing aggressive behaviour.
De reagerer også med NOx, hvilket medfører smertefuld vejrtrækning, hoste og beskadigelse af immunsystemet. munsystemet.
It may also cause hearing loss.
— naturen i byen: grønne planter og dyreliv i byen.
URBAN POLLUTION 2.2.
Bly er også et alvorligt forureningsstof fra motorkøretøjerne, men det skulle blive klaret med lovkrav om blyfri benzin.
THE COMPLEXITY OF THE URBAN ENVIRONMENT 2.1.
Når man fokuserer på de enkelte problemfelter, må man ikke glemme, at bysystemet er en kompleks helhed af indbyrdes forbundne elementer.
The problems facing the urban environment are legion and varied.
Figur 1 viser i diagramform nogle af de vigtigste årsagssammenhænge, som påvirker byudviklingen og bymiljøet.
For convenience of exposition we discuss them under three headings:
Indendørs forurening er en væsentlig kilde til sundhedsproblemer, hvis omfang man først nu be gynder at ane. Blyholdig maling i ældre boliger har medført mange tilfælde af forgiftning af børn.
Urban areas, by their very nature as centres of population and economic activity, show high con centrations of pollutants.
Et mere omfattende problem er asbest - et udbredt isoleringsmateriale, som har givet anledning til stor bekymring.
Yet despite growing at tention and extensive research into environmental issues, there is a lack of comparable data on key environmental indicators.
Indånding af asbestfibre giver al vorlige lungeskader og en sjælden - og uhelbredelig - form for kræft.
Even where data are available, comparison and interpretation may be complicated by differences in data collection and measuring techniques.
Omfanget af disse sammenhænge viser, hvor farligt det er at træffe punktvise beslutninger.
(ii) the builtup environment: roads, streets, buildings, open spaces, recreational areas;
Løsningen på et problem bliver ofte årsag til et an det.
(iii) nature: greenery and wildlife in the city.
Skal bymiljøet forvaltes effektivt, må der udarbejdes en strategi, som bygger på et overblik over hele bysystemet, og vigtige beslutninger må træffes i en integreret beslutningsproces.
Scientific research has, however, clearly established the negative effects on health of air, water and noise pollution, inadequate waste disposal
Alvorlig luftforurening kan have forfærdende virkninger: 11952 døde 5 000 mennesker i London og trafikplanlægning.
Increase in number of households
af smog, som skyldtes S02
Demand for improved housing conditions
FORURENING I BYEN 2.2.
Loss of city-centre housing
Industriforurening er dog ikke kun et problem for byerne. Ofte er det de mere omfattende problemer, som for eksempel den sure nedbør og drivhuseffekten, snarere end hensynet til bymiljøet, der danner baggrund for de nationale og internationale emissionsnormer.
Pressure for office development in city centres
Selve byområdernes funktion som centre for bosættelse og økonomisk aktivitet medfører høje koncentrationer af forurenende stoffer.
Demand for housing in suburbs and hinterland
Men trods stigende opmærksomhed og intens forskning i miljøforhold savnes der sammenlignelige data om vigtige miljøindikatorer.
Pressure on green field sites; separation of industry from housing
Og hvor oplysningerne findes, kompliceres sammenligningen og fortolkningen ofte af forskelle i dataindsamlings- og må lemetoder.
Unpleasant housing conditions in inner city area
De luftforureningsproblemer, som skyldes byens trafik og bygninger, er tættere forbundet med byens interne funktion.
Increased use of private transport
De energiforbrugende aktiviteters bidrag til forureningen med de enkelte stoffer er vist i tabel 1.
Decrease in viability of public transport
Derfor har Kommissionen gennem de sidste ti år opstillet en række kvalitetsmål for miljøet.
Reduction in public transport use
I de følgende afsnit drøftes problemerne på hvert af disse områder.
RELATIONSHIPS WITHIN THE URBAN SYSTEM
LUFTFORURENINGENS KILDER (Tabel 1)
SOURCES OF AIR POLLUTION (Table 1)
Byområderne belastes med en lang række forurenende stoffer.
Urban areas are subject to a wide range of pollutants.
Helbredsvirkningerne af disse stoffer, hvoraf nogle er kræftfremkaldende, omfatter åndedrætslidelser og irritation af øjne og hud.
The health effects of these pollutants, some of which are carcinogens, include respiratory diseases and eye and skin irritation.
Derudover giver de skader på bygværker og det naturlige miljø.
In addition, they erode the builtup environment and damage the natural environment.
De fleste luftforurenende stoffer kommer fra tre kilder: industri, motorkøretøjer og afbrænding af fossile brændstoffer i varme- og kraftværker.
Most air pollutants stem from three sources: industry, motor vehicles and the burning of fossil fuels for heating or electricity generation.
CO:-EMISSIONER, 1980/2010 (Figur 2) Fordeling pr. sektor EUR 12
EMISSIONS 1980­2010 (Figured Bv sector EUR 12
fra trafikken forværret.
Directorate­General for Energy.
Som tabel 1 viser, kan rumopvarmning være en af de værste kilder til luftforurening, afhængigt af hvilken energikilde der anvendes. I Dublin, for eksempel, er boligopvarmning en stor kilde til
ers in all new cars in 1992/93 will reduce pollution by individual vehicles, but increases in road traffic and traffic congestion, including both private cars and road­handled freight traffic, may well offset this reduction.
I mange byer kommer næsten 90% af kulilteforureningen fra transportsektoren. Figur 3 viser bilparkens vækst i de senere år og en fremskrivning på kort og mellem langt sigt, der tyder på en fortsat betydelig vækst.
These directives have established both limit values — a critical value for human health — and guide values — a value set as the objective for environ­mental improvement to prevent any long­term im­pact on health and the quality of life.
EF har i de seneste ti år udstedt luftkvalitetsdirektiver, som regulerer forholdene for en række urening, som følger med de fleste former for elproduktion, løser overgangen til elopvarmning ikke problemet på globalt plan.
While information is not available across the Com­munity to demonstrate the impact of these direc­tives and associated directives aimed at controlling individual emission sources, Figure 4 demon­ strates the effectiveness of measures to reduce S02 and NOx.
N 0 osv. Direktiverne fastlægger både græn
Progress in NOx reduction has been less
2 gennem stigningen i atmosfærens C02figur 2), til drivhuseffekten.
In a number of southern European cities, such as Athens and Naples, there has been a significant in­crease in most air pollutants and a corresponding reduction in air quality.
seværdier — værdier, som er kritiske for menne skers helbred — og vejledende værdier, der fast lægges som mål for miljøforbedringer for at undgå langsigtede skader på helbred og livskvalitet.
This can be traced to the major growth in population of these cities, due to an exodus from the rural areas of southern Europe.
BILPARKEN 1970/2010 (Figur 3) Biler pr. 1 000 indbyggere EUR 12 bymidten hver anden dag — og slet ikke, når for ureningen overstiger sikkerhedsgrænsen.
CAR OWNERSHIP 1970­2010 (Figure 3) Cars per 1 000 inhabitants EUR 12 tunnels results in pollution levels many times the limit recommended by the World Health Organi­zation.
Der foreligger ikke oplysninger for hele EF, som kan vise virkningen af disse og lignende direktiver, som sigter mod kontrol med individuelle forureningskilder, men figur 4 viser effekten af forure
Noise is the most 'urban' of all forms of pollution, affecting both the health and the quality of life of citizens.
F.eks. giver myldretidstrafikken i Bruxelles's vejtunneler forureningsniveauer, der er mange gange højere end den grænseværdi, Verdenssundhedsorganisationen anbefaler.
Community action on noise has focused on combating noise generated by the worst individual sources, e.g. aircraft, building sites and motor vehicles (as well as dealing with noise in the work place).
-bekæmpelsen er ikke x x imponerende.
These measures have only succeeded in prevent­ing the situation from worsening.
Indførelsen af katalysatorer i alle
They cannot be considered as long­term solutions.
Støj er den mest »bymæssige« af alle former for forurening. Både helbred og livskvalitet skades.
The Community proposes noise standards for mo­tor vehicles as part of the norm­setting process of the single market.
De vigtigste støjproblemer skyldes forskellige transportformer — vejtrafik (navnlig motorcykler), flyjernbaner — og byggepladser.
These standards have progress­ively been improved, but arguably still do not re­quire producers to incorporate the best available technology to reduce noise generation.
EF har koncentreret sig om at bekæmpe støj fra de værste en keltkilder — for eksempel fly, byggepladser og motorkøretøjer (foruden støj på arbejdspladsen).'
While more stringent standards will clearly increase costs, these must be weighed against the benefits deriving from reduced noise nuisance. The use of economic instruments might be worthy of consid­eration in this area.
I en række sydeuropæiske byer som for eksempel Athen og Napoli har der været betydelige stigninger i forekomsten af de fleste luftforurenende stoffer med den dertil svarende forringelse af luftkvaliteten.
While cases such as Athens are widely known, it would be wrong to assume that cities in northern Europe do not have critical problems as well.
Årsagen hertil er disse byers store befolkningsvækst, som skyldes afvandring fra landet i Sydeuropa.
While data obtained by monitoring may indicate an overall improvement, the use of average figures from a restricted number of recording stations may well be obscuring the presence of harmful concen­trations at certain specific times and locations.
Væksten i emissionerne fra in dustri og trafik har været så stor i Athen, af myndighederne har måttet indføre en ordning, hvorefter det enkelte køretøj kun har adgang til
In Brussels, for example, rush­hour traffic in road
HØJDE
ALTITUDE
Er det på et sådant tidspunkt vindstille, stiger koncentrationen af forurenende stoffer kraftigt.
THE CONCENTRATION OF URBAN POLLUTION long distances before returning to the ground mixed with rain water, snow, mist and fog.
KONCENTRATION AF FORURENINGEN I BYEN ned til jorden igen blandet med regn og sne, dis og tåge.
which acts as a heat cover. If there is no wind the pol­lutants increase considerably.
Det er dette fænomen, som ikke gør holdt ved grænserne, der er baggrunden for den langdistanceforurening, der almindeligvis kaldes sur regn.
In certain circumstances (e.g. nocturnal radiation), the temperature at an altitude of a few hundred metres is higher than the ground­level temperature.
Under visse vilkår (navnlig ved varmeudstråling om natten) er lufttemperaturen nogle hundrede meter oppe højere end nede ved jorden.
Under normal conditions, the pollutants emitted in hot gases rise higher the more they come into con­tact with colder air masses (normal diffusion situa­tion).
Derved bremses stoffernes himmelfart og standses af et »inversionslag« af varmere luft, der fungerer som et låg.
The upward movement of the pollutants is then ar­rested and they are trapped in an inversion layer
Uden for de ovenfor beskrevne situationer med lo kal forurening, kan blæsten transportere de forurenende stoffer og alle de kemiske forbindelser, de indgår i, langvejs gennem atmosfæren, før de falder
Apart from such cases of local pollution, pollutants and all the chemical compounds arising from them may be carried into the atmosphere by the wind over