natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Arbejdssteder, hvor der foregår efterforskning og udvinding af mineraler i miner og stenbrud, og som tages i anvendelse for første gang efter den 31. december 1993, skal opfylde de minimumsforskrifter, der er anført i bilaget; ændringer, der foretages efter den 31. december 1993, skal ligeledes være i overensstemmelse med disse minimumsforskrifter; for arbejdssteder, der allerede er taget i anvendelse før den 31. december 1993, gives der en yderligere frist på ni år, hvorved der tages hensyn til de små og mellemstore virksomheder.
Workplaces involving exploration for and exploitation of minerals in mines and quarries used for the first time after 31 December 1993 must satisfy the minimum requirements laid down in the Annex; modifications made after 31 December 1993 must also comply with these minimum requirements; workplaces already in use are allowed a further nine years in order to take account of the situation of small and mediumsized enterprises. 12.
Kommissionen vedtager ændringer af bilagene efter fremgangsmåden i artikel 17 i direktiv 89/391/EØF. 13.
Amendments to the Annexes are to be adopted by the Commission in accordance with the procedures laid down in Article 17 of Directive 89/391/EEC. 13.
Medlemsstaterne kan undlade at anvende dette direktiv på opgravningsrelateret udvindingsindustri til søs, for så vidt de berørte arbejdstagere ydes en beskyttelse, der er i overensstemmelse med de generelle principper for beskyttelse af arbejdstagernes sikkerhed og sundhed. 14.
Member States may waive implementation of this Directive in respect of extractive industries involving dredging, provided that the general principles for protecting the health and safety of the workers concerned are respected. 14.
Medlemsstaterne forelægger hvert femte år Kommissionen en rapport om gennemførelsen af dette direktiv.
Member States shall report to the Commission every five years on the implementation of this Directive.
Fastsættelse af konkrete minimumsforskrifter for forbedring af besætningens sikkerhed og sundhed om bord på fiskerfartøjer.
To lay down minimum practical requirements for improving workers' safety and health on board fishing vessels.
Rådets direktiv 93/103/EØF af 23. november 1993 om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed under arbejdet om bord på fiskerfartøjer (tiende særdirektiv i henhold til artikel 16, stk. 1, i direktiv 89/391/EØF).
Council Directive 93/103/EEC of 23 November 1993 concerning the minimum safety and health requirements for work on board fishing vessels (10th individual Directive within the meaning of Article 16(1) of Directive 89/391/EEC).
De almindelige bestemmelser om arbejdstagernes sikkerhed og sundhed (rammedirektiv 89/391/EØF) finder fuldt ud anvendelse på dette område. 2.
The general provisions for improvement of workers' safety and health (Framework Directive 89/391/EEC) are fully applicable to this field. 2.
Definition af »fiskerfartøj«: ethvert fartøj, som er registreret i en medlemsstat eller sejler under en medlemsstats flag, som anvendes til fangst eller forarbejdning af fisk eller andre ressourcer fra havet; »nyt fiskerfartøj«: ethvert fiskerfartøj, som har en længde mellem perpendikulærerne på mindst 15 m; »eksisterende fiskerfartøj«: ethvert fiskerfartøj, som har en længde mellem perpendikulærerne på mindst 18 m, og som ikke er et nyt fiskerfartøj ; »besætningsmedlem«: enhver person, der udfører arbejde på et fiskerfartøj, med undtagelse af ansatte på landjorden; »skibsreder«: den registrerede ejer af et fartøj eller i givet fald totalbefragteren eller den person, der sørger for driften af fartøjet; »fiskerfartøj, der tages I anvendelse for første gang«, »fiskerfartøj, der allerede er taget i anvendelse«. 3.
Definitions — 'fishing vessel' : any vessel flying the flag of a Member State or registered under the plenary jurisdiction of a Member State and used for commercial purposes either for catching or for catching and processing fish or other living resources from the sea, with a length between perpendiculars of 15 m or over; 'worker' : any person carrying out an occupation on board a vessel, excluding shore personnel ; 'owner' : the registered owner of a vessel or, where applicable, the demise charterer or person managing the vessel; 'new fishing vessel', 'existing fishing vessel'.
Rederne skal overholde visse forpligtelser med henblik på at varetage besætningens sikkerhed og sundhed.
Owners must fulfil certain obligations in order to safeguard workers' health and safety.
Således skal de sørge for, at fartøjerne anvendes på en måde, der ikke bringer de nævnte arbejdstageres sikkerhed og sundhed i fare.
They must thus ensure that their vessels are being used without endangering the health and safety of the workers.
Og de begivenheder, der indtræffer på havet, skal beskrives i en rapport, der sendes til søfartsmyndigheden.
Occurrences at sea must be described in a report to be forwarded to the competent authorities.
Rederen skal ligeledes sørge for, at fartøjerne vedligeholdes teknisk, og at konstaterede fejl og mangler, som kan bringe besætningens sikkerhed og sundhed i fare, rettes og udbedres så hurtigt som muligt.
The owner must ensure that regular technical maintenance is carried out and that any defects found which are likely to affect the health and savety of workers are rectified as quickly as possible.
Skibsrederen skal ligeledes sørge for en regelmæssig rengøring af fartøjerne, at rednings- og overlevelsesudstyr er i god stand, og at specifikationerne om personlige værnemidler i bilag IV til direktivet overholdes. 4.
The owner must also ensure that vessels are cleaned regularly, that life-saving and survival equipment is in good working order and that personal protective equipment complies with the specifications of Annex IV to the Directive.
Fartøjer, der allerede er taget i anvendelse, skal inden ni år efter vedtagelsen af direktivet opfylde minimumsforskrifterne heri.
Existing fishing vessels must comply with the requirements of the Directive within nine years from the date of its adoption.
Fiskerfartøjer, der undergår omfattende ændringer efter vedtagelsen af dette direktiv, og fartøjer, der tages i anvendelse for første gang, skal senest to år efter vedtagelsen af direktivet opfylde bestemmelserne heri. 5.
Vessels which undergo extensive alterations after it has been adopted and new vessels must comply within two years from the date of adoption. 5.
Besætningen skal underrettes om foranstaltninger, der skal træffes med hensyn til sundheden og sikkerheden om bord på fartøjerne.
Workers must be informed of all measures to be taken regarding health and safety on board vessels.
De skal derfor modtage den nødvendige uddannelse.
To this end, they must receive suitable training.
En mere omfattende uddannelse skal gives personer, der kan få kommandoen over et fartøj. 6.
More detailed training must be provided for any person likely to command a vessel. 6.
Arbejdstagerne skal høres om og deltage i beslutningerne.
Arrangements must be made to ensure consultation and participation of workers. 7.
At forbedre arbejdstagernes sundhed og sikkerhed i transportmidler ved fastsættelse af minimumsforskrifter for arbejdssteder.
To improve the health and safety of workers on board means of transport by laying down minimum requirements applicable to their workplaces.
Forslag til Rådets direktiv om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed i forbindelse med transportaktiviteter og arbejdssteder i transportmidler (tolvte særdirektiv i henhold til artikel 16 i direktiv 89/391/EØF).
Proposal for a Council directive concerning the minimum health and safety requirements for transport activities and means of transport at workplaces (12th individual directive within the meaning of Article 16 of Directive 89/391/EEC).
Direktivet finder anvendelse på arbejdstagere inden for vej-, jernbane- og lufttransport, transport ad vandveje og søtransport.
The Directive applies to workers in the fields of road, rail, air, sea and waterway transport.
Alle trafikbestemmelser er imidlertid udelukket fra direktivets anvendelsesområde. 2.
Any matters concerning traffic regulations, however, are outside the scope of the Directive. 2.
De generelle bestemmelser om forbedring af arbejdstagernes sundhed og sikkerhed (rammedirektiv 89/391/EØF) finder fuld anvendelse på dette direktivs anvendelsesområde. 3.
The general provisions concerning improvements in the health and safety of workers (framework Directive 89/391/EEC) are fully applicable to this present directive. 3.
Definition af »transportaktiviteter«: Enhver aktivitet, som udføres i transportmidler; »transportmidler«: Arbejdsudstyr, der er beregnet til enhver form for transport i luften, på offentligt tilgængelige vejnet og jernbanenet eller over vand; og »førere«: De arbejdstagere, som faktisk styrer transportmidlets bevægelser. 4.
Definitions: 'transport activities' means all the activities performed on board means of transport; 'means of transport' means work equipment intended for all types of transport in the air, on roads, on railways or on the water; 'drivers' means the workers actually operating the instruments controlling the movement of a means of transport. 4.
Arbejdsgiveren skal sikre, at arbejdspladserne indrettes på en sådan måde, at de fra den 31.december 1994 opfylder de minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed, som er opstillet i bilag II, del A. Arbejdssteder i transportmidler, som allerede er i brug den 31.december 1994, skal i henhold til direktivet bringes i overensstem melse med minimumsforskrifterne inden for en frist på to år.
The employer must ensure that employees' workplaces comply with the minimum requirements for safety and health as set out in Annex II, Part A, with effect from 31 December 1994. This deadline is extended by two years in the case of workplaces on board means of transport already in service on that date.
Arbejdsgiveren skal ligeledes stille de sanitære faciliteter og hvile- og opholdslokaler, der er omhandlet i bilag II, del B, til rådighed for arbejdstagerne fra den 31.december 1994.
Additionally, the employer must provide workers with sanitary facilities, rest rooms and living quarters as set out in Annex 2, Part B, with effect from 31 December 1994.
Der er fastsat en frist på to år til at bringe sanitære faciliteter, hvile- og opholdslokaler i transportmidler, der allerede er i brug den 31.december 1994, i overensstemmelse med minimumsforskrifterne.
Here too the deadline is extended by two years in the case of sanitary facilities, rest rooms and living quarters on board means of transport already in service on that date.
Arbejdsgiveren varetager den tekniske vedligeholdelse af installationerne, den regelmæssige rengøring af transportmidlerne og kontrol med sikkerheds-, nød-, styringsog signalgivningsanordningerne, og træffer ligeledes organisatoriske foranstaltninger og foretager valg af udstyr, der skal sikre arbejdstagernes sundhed og sikkerhed under transporten.
The employer Is responsible for ensuring the technical maintenance of installations, the regular cleaning of means of transport and the regular checking of safety, emergency, control and signalling equipment, as well as for devising suitable organizational measures and selecting the equipment intended to safeguard the health and safety of workers during transport activities.
Der er fastlagt bestemmelser om en lægekontrol af arbejdstagerne.
Provision is made for the medical surveillance of workers, and the employer must inform workers of the safety and health measures taken during transport activities in accordance with
Arbejdsgiveren skal underrette arbejdstagerne om de sikkerheds- og sundhedsmæssige foranstaltninger, der er truffet i forbindelse med transportaktiviteterne i overensstemmelse med artikel 10 i direktiv 89/391/EØF.
Article 10 of Directive 89/391/EEC.
Arbejdstagerne skal have en oplæring omfattende evakuerings- og redningsøvelser med henblik på at øge kendskabet til de foranstaltninger til forebyggelse af ulykker, der er relevante for transportaktiviteterne.
Workers must receive training, including emergency evacuation practice and rescue drills, designed to promote accident prevention measures relevant to transport activities. 5.
Der er imidlertid åbnet mulighed for afvigelse fra stk. 4 i denne artikel. 6.
However, a derogation from paragraph 4 of this Article is included. 6.
Høring af arbejdstagerne og disses medbestemmelsesret skal sikres. 7.
Provision is made for the obligatory consultation and participation of workers. 7.
De tekniske tilpasninger af bilag II og III vedtages efter fremgangsmåden i artikel 17 i direktiv 89/391/EØF. 8.
Technical amendments to Annexes II and III shall be adopted In accordance with the procedure laid down in Article 17 of Directive 89/391/EEC. 8.
I bilag III er fastsat minimumsforskrifter for tilrettelæggelse og gennemførelse af transportaktiviteterne. Dette bilag indeholder både generelle bestemmelser og bestemmelser, der er specifikke for de forskellige transporttyper. 9.
Annex III lays down the minimum requirements for the organization and carrying out of transport activities.
Medlemsstaterne forelægger hvert femte år Kommissionen en rapport om den praktiske gennemførelse af bestemmelserne i direktivet.
Member States are required to report to the Commission every five years on the practical implementation of the Directive.
Parlamentet har godkendt Kommissionens forslag med visse ændringer.
Parliament approved the Commission's proposal subject to certain amendments.
Det ændrede forslag er for øjeblikket for Rådet med henblik på udtalelse af en fælles holdning.
(4) Opinion of the European Parliament
SYN0420 Udtalelse fra Europa-Parlamentet Førstebehandling Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg
European Parliament opinion First reading Economic and Social Committee opinion
Arbejdspladsen og kategorier af arbejdstagere med specielle risici forbedring af den lægelige bistand om bord på søfartøjer
The workplace and categories of workers particularly at risk: Improved medical assistance on board vessels
At forbedre den lægelige bistand til søs, idet et søfartøj er en arbejdsplads, der på grund af sin bevægelighed og sin geografiske isolation indebærer betydelige risici for de ombordværende arbejdstageres sikkerhed og sundhed.
To improve medical assistance at sea, since a vessel is a workplace which, on account of its mobility and its geographical isolation, presents high risks to the safety and health of the workers on board.
Rådets direktiv 92/29/EØF af 31. marts 1992 om minimumsforskrifter for sundhed og sikkerhed med henblik på at forbedre den lægelige bistand om bord på søfartøjer.
Council Directive 92/29/EEC of 31 March 1992 on the minimum health and safety requirements for improved medical treatment on board vessels.
Definitioner »Søfartøj«: ethvert fartøj, der fører en medlemsstats flag eller er indregistreret i en medlemsstat, og som er beregnet til sejlads på havet eller fiskeri i flodmundinger, med undtagelse af skibe, som sejler ad indre vandveje, krigsskibe, lystfartøjer og bugserfartøjer, der sejler i havneområder.
Definitions: 'vessel': any vessel flying the flag of a Member State, or registered in a Member State, sea-going or estuary-fishing, excluding inland navigation vessels, warships, pleasure boats and tugs operating in harbour areas.
Søfartøjer inddeles i tre kategorier som anført i bilag 1. »Arbejdstager«: enhver person, der udøver erhvervsmæssig virksomhed om bord på et skib, men ikke lodser og landbaseret personel, der udfører arbejde om bord på et skib, som ligger ved kaj. »Reder« : den registrerede ejer af et skib, eller i givet fald totalbefragteren eller den person, som varetager skibets forvaltning; »beholdning af lægemidler«: lægemidler, medicinsk udstyr og antidoter som anført i listen i bilag II. »Antidot«: et stof, der anvendes til forebyggelse eller behandling af de skadelige virkninger af de stoffer, der er anført i listen i bilag III. 2.
Vessels shall be classed in three categories in accordance with Annex I; 'worker': any person carrying out an occupation on board a vessel excluding port pilots and shore personnel carrying out work on board a vessel at the quayside; 'owner': the registered owner or, where appropriate, the demise charterer or manager of a vessel; 'medical supplies': medicines, medical equipment and antidotes listed in Annex II; 'antidote': a substance used to prevent or treat the harmful effects of the dangerous substances listed In Annex III.
Lægemidler og medicinsk udstyr, lokale til medicinsk behandling, læge. Hver enkelt medlemsstat træffer de nødvendige foranstaltninger for at sikre: — at der på ethvert skib, der fører dens flag eller er indregistreret i medlemsstaten, til stadighed forefindes en beholdning af lægemidler, som kvalitativt svarer til bilag II for den pågældende skibskategori ; — at den mængde lægemidler og medicinsk udstyr, der skal medtages, afpasses efter de særlige forhold, som kendetegner rejsen, de typer af aktiviteter, der skal udføres, lastens art samt antallet af arbejdstagere; — at beholdningen af lægemidler og medicinsk udstyr registreres i et kontroldokument, som svarer til rammebestemmelserne i bilag IV; — at ethvert skib i sine redningsbåde medfører en vandtæt medicinkasse; — at indholdet af disse medicinkasser ligeledes registreres i kontroldokumentet; — at der på ethvert skib på over 500 BRT, som har en besætning på 15 arbejdstagere eller derover, og som foretager en rejse af mere end tre dages varighed, forefindes et lokale, hvor der kan ydes medicinsk behandling;
Medicines and medical equipment, sick bay and doctor Each Member State shall take the measures necessary to ensure that: — every vessel flying its flag or registered by it always carries on board medical supplies which meet, in terms of quality, the specifications of Annex II for the category of vessel to which it belongs; — the quantities of medicinal products and medical equipment are determined according to the characteristics of the voyage, the activities to be carried out during the voyage, the nature of the cargo and the number of workers; — the content of the supplies are detailed on a check-list corresponding to the general framework laid down in Annex IV; — every vessel carries a watertight medicine chest for each of its lifeboats; — the content of such medicine chests is detailed on the check-list; — every vessel of more than 500 gross registered tones with a crew of 15 or more workers engaged on a voyage of more than three days has a sick bay; — every vessel with a crew of 100 or more workers, engaged on an international voyage of more than three days, has a doctor on board. 3.
Beholdningen af lægemidler registreres i et kontroldokument. 4.
The content of the supplies must be detailed on a check-list. 4.
Ansvar Levering og supplering af lægemidler og medicinsk udstyr sker udelukkende på rederens ansvar og bekostning.
Responsibilities The provision and replenishment of the medical supplies are undertaken on the responsibility and exclusively at the expense of the owner.
Kaptajnen har ansvaret for administrationen af beholdningen.
Responsibility for the management of the supplies lies with the captain.
Beholdningen skal til stadighed holdes i forsvarlig stand. 5.
They must be kept in good condition. 5.
I løbet af det faglige uddannelsesforløb på et fartøj skal der undervises i lægelig bistand og nødhjælp. Kaptajnen og den eller de arbejdstagere, til hvem han måtte have overdraget brugen af beholdningen af lægemidler, skal gennemgå en særlig uddannelse efter de I bilag IV anførte generelle retningslinjer. 6.
Information and training The medical supplies are accompanied by a guide to their use; professional maritime training must include instruction in medical and emergency measures; the captain and the worker or workers to whom he delegates the use of the medical supplies must receive special medical training in accordance with the general guidelines set out in Annex IV. 6.
Lægerådgivning over radio Medlemsstaterne udpeger de centre, hvor der kan indhentes data, som er nødvendige for en hurtigere og bedre behandling af arbejdstagerne.
Medical assistance by radio The Member States designate centres to provide any data which may be required to improve emergency treatment for crew members.
De personlige data af lægelig karakter, som disse centre ligger inde med, er af fortrolig karakter. 7.
Personal data of a medical nature held by these centres remain confidential. 7.
Der skal foretages en årlig kontrol af beholdningen af lægemidler. 8.
Medical supplies shall be subjected to an annual inspection. 8.
De tekniske tilpasninger af bilagene vedtages af Kommissionen, i givet fald af Rådet, bistået af et udvalg, der består af repræsentanter for medlemsstaterne.
Technical changes to the Annexes shall be adopted by the Commission or, if necessary, the Council, with the assistance of a committee composed of representatives of the Member States.
5.3.19.Arbejdspladsen og kategorier af arbejdstagere med specielle risici: risiko for eksplosiv atmosfære
5.3.19.The workplace and categories of workers particularly at risk: Risk of explosive atmospheres
Fastsætte og harmonisere minimumsforskrifterne til forbedring af beskyttelsen af sikkerhed og sundhed for arbejdstagere, der kan blive udsat for fare hidrørende fra eksplosiv atmosfære.
To establish and harmonize minimum requirements for improving the safety and health protection of workers potentially at risk from explosive atmospheres.
Forslag til Rådets direktiv om minimumsforskrifter til forbedring af sikkerhed og sundhed for arbejdstagere, der kan blive udsat for fare hidrørende fra eksplosiv atmosfære.
Proposal for a Council Directive on minimum requirements for improving the safety and health protection of workers potentially at risk from explosive atmospheres.
Ved »eksplosiv atmosfære« forstås en blanding med luft i de atmosfæriske omgivelser af antændelige stoffer i form af gas, dampe, tåger eller støv, i hvilken forbrændingen efter antændelse breder sig til hele den ikke-brændte blanding. 2.
An 'explosive atmosphere' is a mixture with air, under atmospheric conditions, of flammable substances in the form of gases, vapours, mists or dusts in which, after ignition has occurred, combustion spreads to the entire unburned mixture. 2.
Arbejdsgiveren træffer de nødvendige tekniske og/eller organisatoriske foranstaltninger med sigte på at hindre dannelse af eksplosiv atmosfære, at forhindre antænding af eksplosiv atmosfære samt at nedsætte virkningerne af en eksplosion så meget, at arbejdstagerne ikke udsættes for risiko. 3.
The employer must take technical and/or organizational measures to prevent the formation of explosive atmospheres, prevent the ignition of explosive atmospheres, and reduce the effects of an explosion in such a way that workers are not at risk. 3.
Arbejdsgiveren sikrer sig, at der etableres og ajourføres et dokument om beskyttelse af sundhed og sikkerhed vedrørende foranstaltninger til beskyttelse mod eksplosioner, som svarer til de krav, der stilles i direktiv 89/391/EØF. 4.
The employer must ensure that a health and safety protection document, describing explosion protection measures and satisfying the requirements of Directive 89/391/EEC, is prepared and kept up to date. 4.
Arbejdstagerne og/eller deres repræsentanter informeres om alle foranstaltninger, der skal træffes vedrørende deres sikkerhed og sundhed under arbejdet. 5.
Workers and/or their representatives must be informed of all the measures to be taken for their safety and health at work. 5.
Arbejdsgiveren træffer de krævede foranstaltninger, for at arbejdstagere, der kan blive udsat for fare hidrørende fra eksplosiv atmosfære, modtager en passende uddannelse. 6.
The employer must take the necessary steps to ensure that workers potentially at risk from explosive atmospheres receive appropriate training. 6.
Det arbejdsudstyr, der skal anvendes på steder, hvor der kan danne sig eksplosiv atmosfære, skal opfylde de minimumskrav, der anvises i direktivets bilag. 7.
Work equipment for use in places where explosive atmospheres may occur must comply with the minimum requirements laid down in the Annex to the Directive. 7.