natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionen kan under særlige omstændigheder og efter anmodning fra vedkommende systemleverandør eller luftfartsselskab give dispensation fra 14-dages reglen.
(ii) such data may, and, on request" sha\l cover allparticipating carriers andlor subscribers, but shallnot include any identification or personal infor- mation on a Passenger or a corPorate user;
ii) at oplysningerne kan og efter anmodning skal omfatte alle deltagende luftfartsselskaber og/eller abonnenter, men ikke nogen form for identifikation eller personlige oplysninger om passagerer eller firmaer iii) at alle anmodninger om sådanne oplysninger behandles med samme omhu og hastighed med forbehold af den transmissionsmetode, som det enkelte luftfartsselskab har valgt.
(iii) all requests for such data are treated with equalcare and timeliness subiect to the transmissionmethod selected by the individual carrier-
Efter modtagelse af en underretning skal Kommissionen omgående tage stilling til, om der foreligger diskrimination som omhandlet i stk. 1 og 2.
Upon receipt of a notification, the Commission shallwithout delay determine whether discrimination withinthe meaning of paragraphs 1 and 2 exists.
Fastslår Kommissionen, at dette er tilfældet, skal den give alle systemleverandører og alle berørte luftfartsselskaber i Fællesskabe! samt medlemsstaterne meddelelse herom.
If this is foundto be the case, the Commission shall so inform allsystems vendors or the air carriers concerned in the Community as well as Member States.
Foreligger der ikke distrimination som omhandlet i stk. 1 eller 2, giver Kommissionen vedkommende systemleverandør eller luftfartsselskab meddelelse herom.
If discriminationwithin the meaning of paragraph I or .2 does not exist,the Commission shall so inform the system vendor or aircarriers concerned
En systemleverandør må ikke stille personlige oplysninger om en passager til rådighed for andre, som ikke er inddraget i transaktionen, uden passagerens samtykke.
A system vendor shall not make available personalinformation concerning ^ passenger to others notinvolved in the transaction without the consent of the
En systemleverandør skal ved hjælp af tekniske midler og/eller passende beskyttelsesforanstaltninger i det mindste med hensyn til programmel drage omsorg for, at bestemmelserne i stk. 1 og 2 overholdes, således at et eller flere af moderluftfartsselskaberne ikke pa nogen måde kan få adgang til oplysninger, der gives af eller udarbejdes til luftfartsselskaber, fortset fra tilfælde, som tillades i henhold til stk. 1 og 2.
A system vendor shall ensure that the provisions inparagraphs I and 2 arc complied with, by technical meansand/br appropriate safeguards regarding at least software,in such a way that information provided by or created forair carriers cannot be accessedby any means by one ormore of the parent carriers excePt as permitted by Paragraphs I and 2.
Et moderluftfartsselskab må hverken direkte eller indirekte knytte en abonnents brug af et bestemt CRS sammen med en provision eller andre tilskyndelser til at sælge eller til ikke at sælge luftfartsprodukter, der tilbydes på dets flyvninger.
A parent carrier shall not, directly or indirectly, linkthe use of any specific CRS by a subscriber with thereceipt of any commission or other incentive or disincentive for the sale of air transport products available on itsflights.
Et moderluftfartsselskab må hverken direkte eller indirekte kræve, at en abonnent anvender et bestemt CRS til salg eller udstedelse af billetter til luftfartsprodukter, som det selv leverer direkte eller indirekte,
A parent carrier shall not, directly or indirectly,require use of any specific CRS by a subscriber for anysale or issue of tickets for any air transport productsprovided either directly or indirectly by itself.
Ingen af de betingelser, som luftfartsselskaber kan pålægge rejseagenter, når de giver dem tilladelse til at sælge og udstede billetter til deres luftfartsprodukter, må berøre anvendelsen af stk. 1 og 2.
Any condition which an air carrier may require of atravel agent when authorizing it to sell and issue ticketsfor its air transport products shall be without preiudice toparagraphs I and 2.
De i artikel 3 og 5 til 8 anførte forpligtelser for systemleverandører gælder ikke over for et luftfartsselskab i et tredjeland, som kontrollerer et CRS, alene eller sammen, for så vidt som dette selskabs CRS uden for Fællesskabets område ikke sikrer Fællesskabets luftfarts selskaber tilsvarende behandling som den, der er fastsat i denne forordning og forordning (EØF) nr. 2299/89.
The obligations of a system vendor under Articles 3and 5 to 8 shall not apply in respect of an air carrier of athird country, which controls a CRS either alone or iointly, to the extent that its CRS outside the territory ofthe Community does not offer Community air carriers equivalent treatment to that provided under this Regulation and under Regulation (EEC) No 2299189.
En systemleverandør skal stille enhver distributionsfacilitet i sit CRS til rådighed for enhver abonnent på et ikke-diskriminerende grundlag.
A system vendor shall make any of the distributionfacilities of a CRS available to any subscriber on a nondiscriminatory basis.
En systemleverandør må ikke kræve, at abonnenten indgår en eksklusivkontrakt, eller direkte eller indirekte afskære en abonnent fra at abonnere på eller benytte et eller flere andre systemer.
A system vendor shall not require a subscriber tosign an exclusive contract, nor directly or indirectlyprevent a subscriber from subscribing to, or using, anyother system or systems.
En systemleverandør eller et luftfartsselskab, der ønsker at påberåbe sig bestemmelserne i stk. 1 eller 2, skal mindst 14 dage forinden give Kommissionen under retning om sine intentioner og begrundelsen herfor.
A service enhancement offered to any othersubscriber shall be offered by the system vendor to allsubscribers on a nondiscriminatory basis.
En serviceforbedring, som en systemlverandør tilbyder en abonnent, skal tilbydes til alle abonnenter på et ikke-dtskrimincrende grundlag.
A system vendor or an air carrier proposing to availitself of the provisions of paragraphs I or 2 must notifythe Commission of its intentions and the reasons thereforat least 14 days in advance of such action.
4. a) Systemleverandøren ml ikke nytre urimelige betingelser til en abonnentkontrakt om ret til at benytte hans CRS; især kan en abonnent opsige sin kontrakt med en systemleverandør med et varsel, som ikke behøver at overstige tre mlneder, idet kontrakten dog tidligst kan ophøre ved udgangen af det første ir.
- status code (booking status), a. (a) A system vendor shall not attach unreasonableconditions to any subscriber contract allowing forthe use of its CRS and, in particular, a subscribermay terminate its contract with a system vendor bygiving notice which need not exceed three monthsto expire no earlier than the end of the fint year.
I si fald har systemleverandøren kun krav pi godt gørelse af de omkostninger, der er direkte forbundet med kontraktens ophør.
In such a case a system vendor shall not be entitledto recover more than the costs directly related tothe termination of the contract.
b) Levering af teknisk udstyr er ikke omfattet af betingelserne i litra a), jf. dog stk. 2.
(b) Subject to paragraph 4 the supply of technicalequipment is not subiect to the conditions set out in (a).
Systemleverandøren skal fastsætte :
A system vendor shall provide in each subscribercontract that:
Et deltagende luftfartsselskab skal have mulighed for at blive underrettet, nir der foretages en reservation/transaktion, for hvilken der skal betales reservationsgebyr. Nir et luftfartsselskab vælger at blive underrettet herom, skal det have tilbudt muligheden for at annullere sidanne reservationer/transaktioner, medmindre reservationen/transaktionen allerede er accepteret.
A participating air carrier shall be offered the facility ofbeing informed at the time that any booking/transactionis made for which a booking fee will be chargöd.\Zhere acarrier elects to be so informed it shall be offered theoption to disallow such bookinS/transactions, unless thebooking/transaction has already been accepted.
a) at abonnenten for hver enkelt transaktion skal vælge den primære præsentation som omhandlet i artikel 7, undtagen nlr en forbruger kun ønsker oplysninger om et enkelt luftfartsselskab b) at abonnenten ikke ml manipulere det materiale, som CRS-systemet leverer, pi en sidan mide, at forbrugeren fir unøjagtige, vildledende eller diskriminerende oplysninger.
(a) the principal display, conforming to Article 7, isaccessed for each individual transaction except wherea consumer requests information for only one aircarrier;
En systemleverandør skal efter anmodning oplyse interesserede om detaljer i de gældende procedurer, gebyrer og systemfaciliteter, herunder grænseflader og de anvendte kriterier for redaktion og præsentation. Denne bestemmelse forpligter imidlertid ikke system leverandøren til at udlevere oplysninger, som han har ejendomsretten til, t.eks. edb-programmer.
A system vendor shall, on reques! provide to interested parties details of current procedures, fees andsystem facilities, including interfaces,editing and displaycriteria used.
Systemleverandøren ml ikke forpligte abonnenten til at acceptere et tilbud om teknisk udstyr eller program mel, men kan kræve, at det benyttede udstyr og programmel skal være kompatibelt med dens eget system.
A system vendor shall not impose any obligation ona subscriber to accept an offer of technical equipment orsoftware, but may require that equipment and softwareused are compatible with its own system.
Alle deltagende luftfartsselskaber og abonnenter skal pi ikke-diskriminerende grundlag have meddelelse om enhver ændring af gebyrer, vilkir eller tilbudte ydelser med en begrundelse for ændringen.
Any changes to fee levels, conditions or facilitiesoffered and the basis therefor shall be communicated toall participating carriers and subscribers on a nondiscriminatory basis.
Systemleverandøren mi ikke indgå aftale eller samordne sin praksis med andre systemleverandører, nir dette tager sigte pi eller resulterer i en afskærmning af markedet.
The system vendor shall not enter into any agreement orengage in a concerted practice with other system vendorswith the object or effect of partitioning the market.
Paktureringen af CRS-ydelser skal være tilstrækkelig detaljeret til, at de deltagende luftfartsselskaber og abonnenterne kan se, nøjagtigt hvilke ydelser der er benyttet, og hvilke gebyrer der skal erlægges herfor.
The billing for the services of a CRS shall be sufficientlydetailed to allow the participating carriers and subscribersto see exactly which services have been used and the feestherefor.
Fakturaer for reservationsgebyrer skal mindst omfatte følgende oplysninger for hver strækning :
As a minimum, booking fee bills must include thefollowing information for each segment:
I henhold til artikel 7 i forordning (EØF) nr. 3976/87 kan fritagelsen efter nærværende forordning tilbagekaldes, hvis den i et givet tilfælde konstaterer, at en aftale, der er fritaget i medfør af nærværende forordning, alligevel har virkninger, der er uforenelige med traktatens artikel 85, stk. 3, eller er forbudt i henhold til traktatens artikel 86, navnlig nlr i) aftalen hindrer opretholdelse af en effektiv konkurrence pi markedet for CRS
Rrrsuant to Article 7 of Regulation (EEC) No 3976187,the benefit of this Regulation may be withdrawn where itis found in a particular case that an agreement exemptedby this Regulation nevertheless has certain effects whichaie incomfatible with the conditions laid down by Article85(3) or which are prohibited by Article 86 of the Trearyand in particular where:
BILAG II ciliteter uden saglig og objektiv grund af teknisk og kommerciel art.
(ii) the agreement hm the effect of restricting competi- tion in the air tmnsport or tmvel related markets; without an objective and nondiscriminatory reasonof a technical or commercial nature.
ii) aftalen har konkurrencebegrænsende virkninger på markedet for lufttransport eller andre markeder med tilknytning til rejsebranchen
(iii) the system vendor directly or indirectly imposes
¡υ) systemleverandøren direkte eller indirekte pålægger abonnenter eller deltagende luftfartsselskaber urime­lige priser, gebyrer eller afgifter
1 t unfair' prices, fees or charges on subscriben or on participating canien;
Denne forordning træder i kraft den 1. januar 1994 og udløber den 30. juni 1998.
This Regulation shall enter into force on 1 January 1994and expire on 30 June 1998'
iv) systemleverandøren eller ­distributøren nægter at indgå en kontrakt om brug af et CRS uden saglig og objektiv grund af teknisk og kommerciel art v) systemleverandøren nægter deltagende luftfartssel­skaber adgang til andre faciliteter end distributionsfa­
(v) the system vendor denies participating carrien acces to any facilities other than distribution facilities
Den anvendes med tilbagevirkende gyldighed på aftaler, der består på datoen for dens ikrafttræden, fra det tids­punkt, hvor betingelserne for anvendelse af denne forord­ning var opfyldt.
It shall apply with retrcactive effect to agreements which** i. .*i.t o.. at the date oI its entrfinto force, frcmthe time when the conditions of application o{ this Regulation where fulfilled.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlems­stat.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all MemberStates.
Kommissionens forordning (EF) nr. 3666/93 af 15. december 1993 om ændring af forordning nr. 27, (EØF) nr. 1629/69, (EØF) nr. 4260/88, (EØF) nr. 4261/88 og (EØF) nr. 2367/90 med henblik på gennemførelse af konkurrencereglerne i aftalen om Det Europæiske Økonomiske Sam­arbejdsområde
Commission Regulation (EC) No 3666/93 of 15 December 1993amending Regulation No 27 and Regulations (EEC) No 1629/69, (EEC)No 4260188, (EEC) No 4261188 and (EEC) No2367/90 with a view roimplementing the competition provisions laid down in the Agreement on rhe European Economic Area oJ L 336, 31.12.1993
(EFTL 336 af 31.12.1993)
THE COMMISSION OF THE EUROPEANCOMMUNMES, COMMUNMES, the
Lufttransport og Det Ridgivende Udvalg for Fusionskon­trol, og ud fra følgende betragtninger.
Transport and Concentrations,
under henvisning til Rådets forordning nr. 17 af 6. fe­bruar 1962, første forordning om anvendelse af trakta­tens artikel 85 og 86 ('), senest ændret ved akten vedrø­rende Spaniens og Portugals tiltrædelse, særlig arti­kel 24,
Having regard to Council Regulation No 17 first Regulation implementing Articles 85 and 86 of the Treaty of 6 February 1962 (r), as last amended by the Actof Accession of Spain and Portugal, and in particular
Forordning nr. 17 og (EØF) nr. 1017/68, (EØF) nr. 4056/86, (EØF) nr. 3975/87 og (EØF) nr. 4064/89 bemyndiger Kommissionen til at vedtage gennemførelses­bestemmelser om form, indhold og andre enkeltheder i forbindelse med ansøgninger, begæringer, anmeldelser og klager, og Kommissionen har gjort brug af denne bemyn­digelse i forordning nr. 27 (7), senest ændret ved forord­ning (EØF) nr. 2526/85 (■), samt i forordning (EØF) nr. 1629/69 ('), (EØF) nr. 4260/88 (,0), (EØF) nr. 4261/ 88 (") og (EØF) nr. 2367/90 ("); under henvisning til Ridets forordning (EØF) nr. 1017/ 68 af 19. juli 1968 om anvendelse af konkurrenceregler for transport med jernbane, ad landeveje og sejlbare vandveje i1), senest ændret ved akten vedrørende Græ­kenlands tiltrædelse, særlig artikel 29, under henvisning til Ridets forordning (EØF) nr. 4056/ 86 af 22. december 1986 om fastsættelse af de nærmere retningslinjer for anvendelsen af traktatens artikel 85 og 86 pi søtransport ('), særlig artikel 26, med ikrafttrædelsen af aftalen om Det Europæiske Øko­nomiske Samarbejdsomride, og som fastsat i protokollen om tilpasning af aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsomride, vil Kommissionen være ansvarlig for gennemførelsen af de konkurrencebestemmelser, der er fastsat i aftalen: under henvisning til Ridets forordning (EØF) nr. 3975/ 87 af 14. december 1987 om fastsættelse af fremgangs­miden ved anvendelse af konkurrencereglerne pi virk­somheder i luftfartssektoren (4), senest ændret ved forord­ning (EØF) nr. 2410/92 ('), særlig artikel 19, det fastsættes i protokol 21 til aftalen om Det Europæ­iske Økonomiske Samarbejdsomride, at Fællesskabet i det omfang, det er nødvendigt, vedtager bestemmelser til gennemførelse af de principper, der er fastsat i aftalens artikel 1, stk. 2, litra e), og artikel 53 til 60; under henvisning til Ridets forordning (EØF) nr. 4064/ 89 af 21. december 1989 om kontrol med virksomheds­sammenslutninger ('), særlig artikel 23, efter høring af Det Ridgivende Udvalg for Kartel­ og Monopolspørgsmil inden for Transport, Søtransport og for at sætte Kommissionen i stand til at opfylde sine forpligtelser i henhold til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsomride er det nødvendigt at ændre bestemmelserne om form, indhold og andre enkelt­heder i forbindelse med ansøgninger, anmeldelser og klager, siledes at sagernes behandling i de pågældende tjenestegrene kan forenkles og fremskyndes af hensyn til alle berørte parter —
Whereas Regulation No 17 and Regulations (EEC)Nos l0l7168, 4056186, 3975187 and 4064189 empowerthe Commission to adopt implementing provisionsconcerning the form, content and other details ofapplications, notifications and complaints, of whichpower the Commission has made use in RegulationNo 27 (t), as last amended by Regulation 2526185(8), (8), by rail, road and inland warerway (,), as last amended bythe Act of Accession of Greece, and in particular and in Regulations (EEC) No 1629169lel, (EEC)No 4260188(t0],, (EEC) No 4261188(ttl and (EEC)
I forordning nr. 27 foretages folgende ændringer:
Regulation No 27 is amended as follows:
Indgives anmeldelser, klager og ansogninger som anført i artikel 1, stk. 3, artikel 2, stk. 1, og artikel 4, stk. 6, i medför af artikel 53 og 54 i aftalen om oprettelse af Det Europ.æiske Økonomiske Samarbejdsområde, kan de også affattes på et af de officielle sprog i EFTA-staterne eller arbejdssproget i EFTA-Tilsynsmyndighedcn -.
Where notifications, complaints and applications asprovided for in Article 1 (3), Article 2 (1) and Article 4 (6) are made pursuant to Articles 53 and 54of the Agreement on the European Economic Area,they may also be in one of the official languages ofthe EFTA States or the working language of the EFTA Surveillance Authority'.
I forordning (EØF) nr. 4261/8S foretages følgende æn dringer:
Where applications and notifications are made
Indgives begæringer og anmeldelser i medför af artikel 53 og 54 i aftalen om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, kan de også affattes på et af de officielle sprog i EFTA-staterne eller arbejdssproget i EFTA-Tilsynsmyndighe-den«.
Regulation (EEC) No 4261188 is amended as follows: one of'the official languages of the EFTA States orthe working language of the EFTA SurveillanceAuthority'.
Ansogninger og bilag hertil indgives til Kom missionen i 15 eksemplarer«.
Fifteen copies of each application and of thesupporting documents shall be submitted to the Commission'.
I forordning (EØF) nr. 1629/69 foretages følgende æn dringer:
Regulation (EEC) No 1629/69 is amended as follows:
Indgives klager og ansøgninger som anført i artikel 1, stk. 1, og artikel 3, stk. 6, i medfør af artikel S3 og 54 i aftalen om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, kan de også affattes på et af de officielle sprog i EFTA-staterne eller arbejdssproget i EFTA-Tilsynsmyndighedcn«.
Where complaints and applications as provided for in Article 1 (1) and Article 3 (6) are made pursuant to Articles 53 and 54 of the Agreement on the EuropeanEconomic Area, they may also be in one of.theofficial languages of the EFTA States or the working language of the EFTA SurveillanceAuthorityl. .
Ansøgninger og anmeldelser samt bilag hertil skal indgives til Kommissionen i 15 exscmplarcr«.
Fifteen copies of each application ornotification and of the supporting documents shall besubmitted Lo the Commission'.
1 forordning (EØF) nr. 2367/90 føretages følgende æn dringer:
Regulation (EEC) No 2367190is amended as follows:
Indgives klager, ansogninger og anmeldelser som anført i artikel 1, stk. 1, og artikel 3, stk. 1 og 2, i medfør af artikel 53 og 54 i aftalen om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, kan de også affattes på et af de officielle sprog i EFTA-staterne eller arbejdssproget i EFTA-Tilsynsmyndighe-den«.
'2. 'sixteen Twenry-one copies of each notification andcopies of the supporting documents shall be they may also be in onelof the ofticial languages ofthe EFTA States or the working language of the EFTA Surveillance Authority'.
I forordning (EØF) nr. 4260/88 foretages følgende æn dringer:
Regulation (EEC) No 4260188is amended as follows:
Indgives anmeldelser i medfør af artikel 57 i aftalen om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, kan de også affattes pa et af de officielle sprog i EFTA-staterne eller arbejdssproget i EFTA-Tilsynsmyndighedcn.
Where notifications are made pursuant to Article 57 of the Agreement on the EuropeanEconomic Area, they may also be in one of theofficial languages of the EFIA States or the workinglanguage of the EFTA Surveillance Authority.
Hvis det sprog, der er valgt til anmeldelserne, ikke er et af Fællesskabets officielle sprog, skal alle dokumenter samtidig ved lægges en oversættelse til et af Fællesskabets officielle sprog.
If thelanguage chosen for the notifications is not an officiallanguage of the Community, the notifying partiesshall simultaneously supplement all documentätionwith a translation into an official language of the Community.
Det sprog, der er valgt til oversættelsen, er
The language which is chosen for thetranslation shall determine the language used by the
Artikel 6 afgørende for, hvilket sprog Kommissionen henvender sig til anmelderne pi·.
Article 6
Denne forordning træder i kraft på datoen for ikrafttrædelsen af aftalen om Der Europæiske Økonomiske Samar-
Comission as the language of the prccedings the notifying parties.'
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlems stat.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all MemberStates.
Β — KONKURRENCEPOLITIK MED HENSYN TIL STATSINTER­VENTIONER OVER FOR VIRKSOMHEDER
Communityguidelineson State aid for environmental protection(OJC 72, 10.3'1994p
Kommissionens beslutning nr. 3632/93/EKSF af 28. december 1993 om fællesskabsordningen for statsstøtte til kulindustrien (EFT L 329 af 30.12.1993, s. 12)
Commission Decision No 3632/93/ECSCof 28 December 1993 establishing Communityrulesfor State aid to the coalindustry(OJL 329, 30.12.1993p,.12).
Statsstøtte: anmeldelser og standardiserede årsrapporter— Kommissionens skrivelse til med­lemsstaterne (SG(94) D/2480 af 22.2.1994)
State aid: notifications and standardized annual reports (Letter from the Commission to the Member States: SG(94) D/2484 ot 22.2.19941.
Vejledende note om anvendelsen af de minimis­reglen i rammebestemmelserne for statsstøtte til SMV (skrivelse af 23.3.1993, nr. IV/D/6878, fra GD IV til medlemsstaterne)
Guidance note on use of the de minimislacility provided for in the SME aid guidelines (Letter of23 March 1993, ref. lV/D/6878 from DG lV to the Member States).
Rådets direktiv 93/115/EF af 16. december 1993 om ændring af direktiv 90/684/EOF om støtte til skibsbygningsindustrien (EFT L 326 af 28.12.1993, s. 62)
Council Directiveg3/115/EC of16December 1993 amending Directive90/684/EEConaid toshipbuilding(OJL 326, 28.12.1993p,.62).
Kommissionens direktiv 93/84/EØF af 30. september 1993 om ændring af direktiv 80/723/EOF om gennemskueligheden af de økonomiske forbindelser mellem medlemsstaterne og de offentlige virksomheder (EFT L 254 af 12.10.1993, s. 16)
Commission Directive 93l84lEEC of 30 September 1993 amending Directive80f23/EE on thetransparency of financial relations betwedn Member States and public undertakings (OJ L 254,12.'10.1993p,.15).