natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Formålet er at indføje et tilbud fra Grønland om supplerende fangstmuligheder på 3 0001 torsk i forbindelse med tildelingen af fangstkvo­ter til Fællesskabet i 1991.
Includes a further catch oppor­tunity of 3 000 tonnes of cod offered by Greenland in the allocation of catch quotas available to the Community in 1991.
• Forordning, der skal ændres: Rådets forordning (EØF) nr. 3094/86 (EFT L 288 ar 11.10.1986), senest ændret ved forordning (EØF) nr. 4056/89 (EFT L389 ar 30.12.1989 og EF-Bull. 12-1989, punkt 2.1.215).
Regulation to be amended: Council Regulation (EEC) No 3094/86 (OJ L 288, 11.10.1986) as last amended by Regulation (EEC) No 4056/ 89: OJ L389, 30.12.1989; Bull.
Vedtaget af Kommissionen den 7. december.
Adopted December. ments:
For­mål: indførelse af følgende ændringer:
(i) regulation of fishing with driftnets;
Rådets forordning (EØF) nr. 3928/90 om fordeling for 1991 af visse fangstkvoter mellem medlemsstaterne for fartøjer, der udøver fiskeri i Norges eksklusive økonomiske zone og i fiskerizonen omkring Jan Mayen — Rådets forordning (EØF) nr. 3927/90 om fastsættelse for 1991 af visse foranstaltninger til bevarelse og forvaltning af fiskeressourcerne, som finder anvendelse på fartøjer, der fører norsk flag.
Council Regulation (EEC) No 3928/90 allocating, for 1991, certain catch quotas between Member States for vessels fishing in the Norwegian exclusive econ­omic zone and the fishing zone around Jan Mayen—Council Regulation (EEC) No 3927/90 laying down for 1991 certain meas­ures for the conservation and management
• forbud mod bomtrawl i region 3 (Biscayabugten)
Commission of fishery resources applicable to vessels flying the flag of Sweden—Council Regu­lation (EEC) No 3930/90 allocating, for 1991, catch quotas between Member States for vessels fishing in Swedish waters.
De to forslag vedtaget af Kommissionen den 13. december.
Two proposals adopted by the on 13 December.
• større maskestørrelse i region 3.
Two proposals adopted by the on 10 December.
Formålet er at give norske fiskere fiskerimulig­heder med hensyn til de fælles bestande EØF/Norge samt i Fællesskabets farvande til gengæld for tilsvarende fiskerimuligheder for Fællesskabets fiskere.
Makes available to Norwegian fishermen fishing opportunities for joint EEC-Norwegian stocks and in Community waters in exchange for equivalent fishing opportunities for Community fishermen.
Dette indebærer ikke, at sidstnævnte har særlige forpligtelser.
This lays no particular obligation on Com­munity fishermen.
Da for­handlingerne med Norge endnu ikke er afsluttet, har der ikke kunnet sættes tal på de kvoter, som tildeles Norges og Fællesskabets fiskere.
Since negotiations with Norway have not yet been completed, the quotas allocated to Norwegian and Com­munity fishermen have yet to be decided.
Rådets forordning (EØF) nr. 3931/90 om fordeling for 1991 af Fællesskabets fangstkvoter i grønlandske farvande.
Adopted by the Council (Fisheries) on 20 December. Authorizes Swedish vessels to fish the quotas allocated to them for 1991 in Community waters in accordance with the reciprocal arrangements for fishing in 1991 as regards both the fishing rights of each party on the zone belonging to the other and the fixing of total allowable catches (TACs) for common stocks in the Kattegat and their allocation between the parties.
Rådets forordning (EØF) nr. 3932/90 om fastsættelse for 1991 af visse foranstaltninger til bevarelse og forvaltning af fiskeressourcerne, som finder anvendelse på fartøjer, der er regi­streret på Færøerne — Rådets forordning
Council Regulation (EEC) No 3932/90 laying down for 1991 certain meas­ures for the conservation and management of fishery resources applicable to vessels registered in the Faeroes—Council Regu­lation (EEC) No 3933/90 allocating, for 1991, certain catch quotas between the Member States for vessels fishing in Faeroese waters.
Positiv under forudsætning af en ændring, ved hvilken det anmoder Kommis­sionen om at forelægge en rapport for Rådet og Parlamentet vedrørende gennemførelsen af afta­len.
Favourable, subject to an amendment requesting the Commission to report to the Council and to Parliament on the use made of the Agreement.
Vedtaget af Rådet den 19. december. EFT L 379 af 31.12.1991
Adopted by the Council on 19 December. OJ C 379, 31.12.1990
Rådets forordning (EØF) nr. 3940/90 om indgåelse af protokollen om fastsættelse for perioden 1. juli 1990 til 30. juni 1993 af de fiskerirettigheder og den finansielle godtgørelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Euro­pæiske Økonomiske Fællesskab og regeringen for Republikken Gambia om fiskeri ud for Gambia.
Council Regulation (EEC) No 3940/90 on the conclusion of the Protocol establishing for the period 1 July 1990 to
Rådets forordning (EØF) nr. 3929/90 om fastsættelse for 7997 af visse foranstaltninger til bevarelse og forvaltning af fiskeressourcerne, som finder anvendelse på fartøjer, der fører svensk flag — Rådets forordning (EØF) nr. 3930/90 om fordeling for 1991 mellem medlems­staterne aí fangstkvoter for fartøjer, der udøver fiskeri i svenske farvande.
30 June 1993 the fishing rights and financial compensation provided for in the Agree­ment between the European Economic Community and the Republic of The Gam­bia on fishing off The Gambia.
De to forslag vedtaget af Kommissionen den 10. december.
Commission proposal: O J C 220, 4.9.1990; COM(90) 374; Bull.
Positiv under forudsætning af en ændring, ved hvilken det anmoder Kommis­sionen om at forelægge en rapport for Rådet og Parlamentet vedrørende gennemførelsen af afta­len.
Favourable, subject to an amendment requesting the Commission to send the Council and Parliament a report on the use made of the Agreement.
Vedtaget af Rådet den 19. december. EFT L379 af 31.12.1991
Adopted by the Council on 19 December. OJL 379, 31.12.1990
Vedtaget af Rådet (fiskeri) den 20. december.
European Parliament opinion adopted on 14 December.
Disse ordninger blev vedtaget under de konsultationer mellem Fællesskabet og Sve­rige, som fandt sted i Bruxelles fra den 26. til den 28. november.
Favourable, subject to an amendment requesting the Commission to send the Council and Parliament a report on the uses made of the agreement. OJC 19,28.1.1991
Rådets forordning (EØF) nr. 3942/90 om indgåelse aí protokollen om fastsættelse for perioden 3. maj 1990 til 2. maj 1993 af de fiskerirettigheder og den finansielle godtgørelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Euro­pæiske Økonomiske Fællesskab og regeringen for Folkerepublikken Angola om fiskeri ud for Angola.
Council Regulation (EEC) No 3943/90 on the application of the system of observation and inspection established under Article XXIV of the Convention of the Conservation of Antartic Marine Living Resources.
Kommissionens forordning (EØF) nr. 3714/90 om overgangsforanstaltninger for samhandelen med USSR med visse fiskerivarer efter Tysklands forening.
Commission Regulation (EEC) No 3714/90 on transitional measures on trade in certain fishery products with the USSR after the unification of Germany.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet fra den 14. december.
European Parliament opinion adopted on 14 December.
Positiv under forudsætning af en ændring, ved hvilken det anmoder Kommis­sionen om at forelægge en rapport for Rådet og Parlamentet vedrørende gennemførelsen af afta­len.
Favourable, subject to an amendment requesting the Commission to send the Council and Parliament a report on the use made of the Agreement. OJ C 19,28.1.1991
Vedtaget af Kommissionen den 19. december. Formålet er at bemyndige Tyskland til i en overgangsperiode at videreføre den nationale restitutionsordning.
Adopted by the Council on 19 December. OJ L 379, 31.12.1990
Vedtaget af Rådet den 19. december. EFT L379 af 31.12.1990
Adopted by the Commission on 19 December.
Kommissionens forordning (EØF) nr. 3896/90-3910/90 om fastsættelse af orienteringspriser i fiskerisektoren for fangstsæsonen 1991.
Commission Regulations (EEC) Nos 3896/90 to 3910/90 concerning guide prices for fishery products in 1991.
• Grundforordninger: Rådets forordning (EØF) nr. 3549/90, 3550/90 og 3551/90 om fastsættelse af priser for fiskerivarer for fangstsæsonen 1991: EFT L 371 ar 31.12.1990 og EF-Bull. 111990, punkt 1.3.172.
Basic regulation: Council Regulation (EEC) Nos 3549/90, 3550/90 and 3551/90 on the fix­ing of guide prices for fishery products in 1991: OJ L 371, 31.12.1990; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet den 14. december. Positiv under forudsætning af en ændring, ved hvilken det anmoder Kommis­sionen om at forelægge en rapport for Rådet og Parlamentet vedrørende gennemførelsen af afta­len.
Basic Regulation: Council Regulation (EEC) No 4028/86 on Community measures to improve and adapt structures in the fisheries and aquaculture sector: OJ L 376, 31.12.1986; Bull.
Vedtaget af Rådet den 19. december. EFT L379 ar 31.12.1990
Adopted by the Commission on 17 December.
Formål: fastsættelse gennem 15 gennemførelses­forordninger af de nærmere bestemmelser vedrørende Rådets forordning (EØF) nr. 3549/90, 3550/90 og 3551/90 om fastsættelse af de priser, der blev vedtaget på mødet i Rådet (fiskeri) den 20. november.
Fixes, by means of 15 implementing regulations, provisions con­cerning Regulations (EEC) Nos 3549/90, 3550/90 and 3551/90 as a result of the fixing of prices by the Council (Fisheries) on 20 November.
Strukturelle aktioner og interventioner
EC 12-1986, point 2.1.285
Rådets forordning (EØF) nr. 3943/90 om gennemførelsesbestemmelser til den observations- og inspektionsordning, der er fastlagt i henhold til artikel XXIV konventionen om bevarelse af de marine levende ressourcer i Antarktis.
Commission communication concerning the improvement of the con­ditions under which fishery and aquaculture products are processed and marketed (Objective 5a) — 1991-93.
Kommissionens meddelelse om for­bedring af vilkårene for forarbejdning og afsæt­ning af fiskerivarer og akvakulturprodukter (mål nr. 5a) — 1991-1993.
Basic Regulation: Council Regulation (EEC) No 355/77 on common measures to improve the conditions under which agricultural and fishery products are processed and marketed: OJ L 51, 23.3.1977
Vedtaget af Rådet den 19. december. EFT L379 af 31.12.1990
Pro­vides for Community assistance totalling ECU 30 257 000 for 94 investment projects in the fisheries sector, as shown in Table 7.
Tabel 7 — Fordeling på medlemsstaterne af støtten i henhold til forordning (EØF) nr. 355/77
Table 7 — Allocation of assistance under Regulation (EEC) No 355/77 by Member States
Belgien Danmark FR Tyskland Grækenland Spanien Frankrig Irland Italien Nederlandene Portugal Det Forenede Kongerige
Belgium Denmark Germany Greece Spain France Ireland Italy Netherlands Portugal United Ki ngdom
Vedtaget af Kommissionen den 17. december.
References: Commission communication on a Com­munity railway policy: OJ C 34, 14.2.1990; COM(89) 564; Bull.
Formålet er at udstyre og modernisere havnene for at fremme en forbedring af produktionen og af betingelserne for losning og salg af fiskeriva­rer.
EC 11-1989, point 2.1.183 Council Resolution on the development of a European high-speed rail network: Bull.
Formålet er at yde en fællesskabsstøtte på 2,33 mio. ECU til seks projekter vedrørende fiskerihavnes faciliteter i Portugal, Frankrig, Irland og Spanien.
Communication from the Com­mission to the Council and a proposal for a Council Decision on the development of a European high-speed rail network.
Programmets indhold: Hvad angår midlertidigt ophør for fiskerfartøjer af en længde på 6-18 m, ydes støtten kun til fartøjer, som indgår i den tyske økonomi.
Content of the programme: aids for the temporary laying up of fishing vessels measuring 6 to 18 metres in length are granted only for vessels which form part of the German economy.
De tyske myndigheder har fastsat fem kriterier for, at fartøjer opfylder denne betingelse. Kommis­sionen finder på grundlag af de oplysninger, den råder over, at de tre kriterier (landing og afsætning af en væsentlig del af fangsterne i tyske havne, reparation og vedligeholdelse af fiskerfartøjer i tyske virksomheder og levering af proviant og udstyr til fiskerfartøjer gennem tyske virksomheder) ikke er forenelige med Traktatens bestemmelser, især artikel 30, 34 og/eller 59.
The German authorities judge whether that condition is satisfied on the basis of five criteria and the Commission considers that, according to the information which it has available, three of these (unloading and marketing of a significant proportion of catches in German ports, repair and maintenance of vessels by German firms and supply and equipment of vessels by German firms) are incompatible with Articles 30, 34 and/or 59 of the Treaty.
Kommissionen understreger, at et rende højhastighedsnet indebærer:
The Commission proposes that the European high-speed rail network according to a master plan, drawn up to cover the period up to 2010.
• gennemførelse af harmoniserede kontrol- og styringssystemer med stigende kompatibilitet og videreførelse af forskningen omkring et standar­diseret system.
Pri­ority action is planned for the following key links: Hamburg-Copenhagen; Belfast-Dublin-Holyhead-Crewe; Utrecht-Arnhem- Emmerich-Duisburg; the interconnection near Strasbourg and Saarbrücken; London-Channel Tunnel; Brussels-Luxembourg; Rhine-Rhone; Lyon-Turin; Madrid-Barce-lona-Perpignan; Portugal-Spain; Vitoria-Dax; Milan-Basle; the Brenner route; Tar­visio-Vienna; links towards and within Greece.
Vedtaget af Rådet (transport) den 17. decem­ber.
The European Council called upon the Council to adopt before 30 June
• opfordrer Kommissionen til i samarbejde med re­præsentanterne for medlemsstaternes regeringer, jern­baneselskaberne og jernbaneindustrien at foretage en nærmere undersøgelse af:
The Commission notes that the operation of high-speed rail networks involves:
• beder Kommissionen fortsætte undersøgelsen ar nøglestrækningerne og ar den indvirkning, som udvik­lingen i Fællesskabets forhold til EFTA-landene og de central- og østeuropæiske lande vil Tå på nettet
The Council notes the Commission's intention of preparing a draft Directive on the approxi­mation of the laws, regulations and administrative provisions on the movement of trains and stresses the need for common initiatives, at the earliest possible date, to harmonize command and control systems.
• noterer sig, at Kommissionen agter at udarbejde et udkast til direktiv om indbyrdes tilnærmelse ar de ved
(ii) harmonized upward by compatible command and control systems and the con­tinuation of attempts to achieve a unified system.
Forslag til Rådets direktiv om ænd­ring af direktiv 75/130/EØF om indførelse af fælles regler for visse former for kombineret godstransport mellem medlemsstaterne.
Proposal for a Council Directive amending Directive 75/130/EEC on the establishment of common rules for certain types of combined carriage of goods between the Member States.
Ifølge forordningen kan Kommissionen, hvis den med bistand af et rådgivende udvalg fast­slår, at der foreligger en alvorlig forstyrrelse af Fællesskabets marked, træffe afgørelse om for­anstaltninger med henblik på at hindre, at der sker en yderligere forøgelse af kapacitetsudbuddet på det berørte marked, ved at fastsætte grænser for stigningen i de eksisterende trans­portvirksomheders aktivitet og ved at begrænse adgangen til markedet for nye transportvirk­somheder. Gyldighedsperioden for de midlerti­dige foranstaltninger, der træffes i overensstem­melse med denne bestemmelse, kan højst være 6 måneder, og den kan forlænges én gang.
In the light of the importance attached by the European Council meeting on 14 and 15 December 1990 to the development of major infrastructure networks, the Council welcomes the communi­cation on the European high-speed rail network that the Commission has submitted after con­sulting the Working Party set up under the resol­ution adopted by the Council at its meeting on 4 and 5 December 1989.
• Direktiv, der skal ændres: Rådets direktiv 75/130/EØF: EFT L48 ar 22.2.1975 og EF-Bull. 2-1975, punkt 2264. • Kommissionens forslag: EFT C 34 af 14.2.1990, KOM(89)564 og EF-Bull.
Directive to be amended: Council Directive 75/ 130/EEC: OJ L 48, 22.2.1975; Bull.
111989, punkt 2.1.183. • Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 225 af 10.9.1990 og EF-Bull. 7/81990, punkt 1.3.285.
EC 11-1989, point 2.1.183 Opinion of the Economic and Social Commit­tee: OJ C 225, 10.9.1990; Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet december (-» punkt 1.3.282).
Parliament December opinion adopted (-» point 1.3.282).
41990, punkt 1.1.149. • Kommissionens forslag: EFT C 316 af 16.12.1989. KOM(89)572 og EF-Bull.
It notes the progress made on formulating the technical requirements for com­patibility of infrastructures, equipment and rolling stock, and for the international movement of the trains.
3-1990, punkt 1.1.178. • Udtalelse fra Europa-Parlamentet: EFT C 96 af 17.4.1990 og EF-Bull. 3-1990, punkt 1.1.178.
(i) the socio-economic impact of the network on the integrated transport market and on the development of the Community, bearing in mind in particular the change of gauge on the Iberian peninsula;
Formelt vedtaget af Rådet den 21. december. Forordningen tager først og fremmest sigte på en forhøjelse af fællesskabskontingentet med 40% om året i henholdsvis 1991 og 1992.
(iii) the economic aspects, including inter alia the commercial aspects of the key links and other > roblem points in the network, including the prob-fem of their financing. 1.3.274.
1/21990, punkt 1.1.254. • Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EF-Bull.
EC 1/2-1990, point 1.1.254
91990, punkt 1.2.181. • Udtalelse fra Europa-Parlamentet: EFT C 295 af 26.11.1990 og EF-Bull.
Opinion of the Economic and Social Commit­tee: Bull. EC 91990, point 1.2.181 Opinion of Parliament: O J C 295, 26.11.1990; Bull.
101990, punkt 1.3.191. • Kommissionens ændrede forslag: KOM(90) 532 og EF-Bull. 101990, punkt 1.3.191.
EC 101990, point 1.3.191 Amended Commission proposal: COM (90) 532; Bull.
• Reference: Rådets forordning (EØF) nr. 2343/90 om luftfartsselskabers adgang til at deltage i rute­flyvning inden for Fællesskabet samt om deling af passagerkapaciteten mellem luftfartsselskaber ved ruteflyvning mellem medlemsstaterne: EFT L217 ar 11.8.1990 og EF-Bull. 7/81990, punkt 1.3.288.
Reference: Council Regulation (EEC) No 2343/ 90 on access for air carriers to scheduled intraCommunity air service routes and on the shar­ing of passenger capacity between air carriers on scheduled air services between Member States: OJ L 217, 11.8.1990; Bull.
Godkendt af Kommissionen den 5. december.
Approved by the Commission on 5 December.
Forslaget tager sigte på at få fastlagt regler for tildelingen af afgangs- og ankomsttidspunkter til luftfartsselskaberne i Fællesskabets overbe­lastede lufthavne.
The proposal is aimed at laying down rules for the allocation of aircraft take-off and landing slots at congested Community airports.
Forslaget indebærer bl.a.:
It provides for:
• at regeringerne for de overbelastede luft­havnes vedkommende udnævner koordinatorer, der skal forestå tildelingen af ankomst- og afgangstidspunkter (»slots«)
(i) governments to appoint traffic coordi­nators responsible for allocating slots at congested airports;
• at der foretages en nærmere fastlæggelse af reglerne for tildelingen af »slots« i de overfyldte lufthavne:
(ii) increased transparency in the allo­cation of slots among air carriers;
— oprettelse af puljer med disponible slots
Formally adopted by the Council on 21 December.
Kan luftfartsselskabet tilbyde befordring til det endelige bestemmelsessted på en anden flyvning, hvis ankomsttidspunkt ligger højst to timer senere for flyvninger på op til 3 500 km og højst fire timer senere for flyvninger på over 3 500 km, kan ovennævnte kompensationsbeløb nedsættes med 50%.
This Regulation provides that if the Commission, assisted by an advisory committee, establishes that there is a serious disturbance on the Community market it may, by decision, take measures to prevent any further increase in the supply of capacity on the market affected by limits on the increase in the activity of existing hauliers and restrictions on access to the market for new hauliers.
Herudover skal luftfartsselskabet gratis tilbyde følgende til de passagerer, der afvises:
(iii) rules for the allocation of slots at con­gested airports:
- visse slot-indehaveres afståelse af slots til nytilkomne luftfartsselskaber
OJ L 375, 31.12.1990 creation of pools of available slots; allocation of at least 50% of the pool to new entrants; giving up of slots to new entrants;
- en på gensidighedsprincippet hvilende tilde­ling af slots i forbindelse med oprettelsen af nye flyforbindelser.
reciprocal allocation of slots when new routes are created.
Forslag til Rådets forordning om fæl­les regler for erstatning til ruteflypassagerer, der afvises på grund af overbookning.
Proposal for a Council Regu­lation on common rules for a denied-board-ing compensation system in scheduled air transport.
41990, punkt 1.1.151. • Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EF-Bull. 101990, punkt 1.3.196.
EC 4-1990, point 1.1.151 Opinion of the Economic and Social Commit­tee: Bull.
Udtalelse fra Europa-Parlamentet den 14. december.
Parliament Opinion adopted on 14 December.
Positiv, dog med visse ændringsfor­slag til fordel for en øget erstatning til passage­rerne.
Favourable, subject to a number of amendments strengthening passenger compensation.
1/21990, punkt 1.1.155. • Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg: EFT C 182 af 23.7.1990 og EF-Bull.
EC 1/2-1990, point 1.1.255 Opinion of the Economic and Social Commit­tee: OJ C 182, 23.7.1990; Bull.
51990, punkt 1.2.220. • Udtalelse fra Europa-Parlamentet: EFT C 295 af 26.11.1990 og EF-Bull. 101990, punkt 1.3.197.
EC 51990, point 1.2.220 Opinion of Parliament: O J C 295, 26.11.1990; Bull.
Formål: hensyntagen til Europa-Parlamentets ændringer.
This takes account of Parliament's amendments. OJ C 9, 15.1.1991; COM(90) 671
Den af Rådet godkendte tekst tager sigte på at liberalisere markedsadgang og fragtrater samt øge den driftsmæssige fleksibilitet.
The purpose of the Regulation is to liberalize market access and tariffs and increase the operating flexi­bility of these services.
Forordningen inde­holder bl.a. bestemmelser om følgende:
It provides, inter alia, that:
• EF-luftfartsselskabernes priser for fragtflyv­ning aftales frit mellem transportkontraktens parter.
(i) cargo rates charged by Community air carriers will be set by free agreement between the parties to a contract of carriage;
• Luftfartsselskaber, der driver lufttrafik inden for Fællesskabet, skal efter anmodning stille alle standardfragtrater til rådighed for offentlighe­den.
Irrespective of the passenger's choice the air carrier will, immediately after boarding has been denied, pay compensation of ECU 150 for flights of up to 3 500 km and ECU 300 for flights of more than 3 500 km, having regard to the final destination specified in the ticket.
• Forordningen hindrer ikke medlemsstaterne i at indgå indbyrdes arrangementer, der er mere fleksible end bestemmelserne i forordningen, eller i at lade sådanne arrangementer forblive i kraft.
(ii) all carriers operating within the Com­munity will make all standard cargo rates available to the general public on request;
Det anmoder om en undersøgelse af de nye udfordringer som følge af omvæltningen i Østeuropa, den tekniske udvikling og overbelastningen af transportinfra­strukturerne.
(iii) Member States will not be prevented from concluding or maintaining in force between them arrangements which are more flexible than the provisions of the Regu­lation;
• EF-luftfragtselskaber har tilladelse til at udøve tredje og fjerde frihedsrettighed på luft­fragtruter mellem lufthavne eller lufthavnssyste­mer i en medlemsstat og lufthavne eller luft­havnssystemer i en anden medlemsstat, når disse lufthavne eller lufthavnssystemer er åbne for luftfragttrafik mellem medlemsstaterne eller for international trafik.
Where the air carrier can offer passage to the final destination on an alternative flight, the arrival time of which is not more than two hours later for flights of up to 3 500 km, and not more than four hours later for flights of more than 3 500 km, the compen­sation stipulated above may be reduced by 50%.