natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4-1972, første del, kap. 1. «) EFT L 12 af 17.1.1980.
EC 4-1972, Part One,
Da markedet for skummetmælkspulver i øbjeblikket kendetegnes ved en nedgang i de disponible mængder — hvilket navnlig mærkes af
Since there has been a reduction in the quantities of skimmed-milk powder available on the market, which particularly affects manufacturers of compound feedingstuffs for calves, the Commission, in order to ensure supplies to this industry (which constitutes a
Der blev der ydet 89,5 mio ERE til i alt 225 projekter, heraf 66 projekter i middelhavsområdet (støtte på 46,3 mio ERE).
EUA; 66 of these are situated in the Mediter­ranean regions and received 46.3 million EUA in aid.
Fordelingen pr. medlemsstat fremgår af tabel 5.
The breakdown per Member State is shown in Table 5.
Kommissionen traf i december visse beslutninger om udbetaling gennem udviklingssektionen af en række acontobeløb og om refusion af udgifter, som medlemsstaterne har afholdt i de seneste år i forbindelse med strukturpolitiske foranstaltninger. Tilsammen repræsenterer disse
In December the Commission took a number of decisions on payment by the Guidance Section of various payments on account and reimbursements of expenditure incurred in recent years by the Member States in connection with structural policy mea­sures.
Tabel 5 — Støtte fra EUGFL, udviklingssektionen
Table 5 — Aid from EAGGF Guidance Section
• Anden udlodning (normale bevillinger) Forbundsrepublikken Tyskland
Aid in national currency
Nederlandene Det forenede Kongerige
Luxembourg Netherlands United Kingdom
Idet Rådet afventer resultatet af konsultationerne med den spanske delegation med henblik på etablering af en ordning for 1980 vedrørende gensidige fiskerirettigheder — konsultationer, som fortsættes i januar — er Rådet blevet enig om at forlænge gyldigheden af de pr. 31. december 1979 gældende licenser, der er udstedt til fartøjer, der sejler under dette tredje lands flag, indtil slutningen af januar 1980.
As regards technical measures for the conservation and surveillance of fishery resources, Member States will apply the same measures as they applied on 3 November 1976, and other measures taken in accordance with the procedures and criteria of Annex VI to the Council Resolution of 3 November 1976.
Den 18. december anerkendte Kom missionen syv nationale danske foranstaltninger for 1979 til bevarelse af ressourcerne som værende i overenstemmelse med fællesskabsreglerne; disse foranstaltninger begrænser bl. a. fangsterne i Østersøen og i det nordøstlige Atlanterhav. End videre godkendte Kommissionen den 20. decem ber to irske bestemmelser vedrørende forbudet mod sildefiskeri.
On 11 December the Council reached a consensus on a package of seven proposals for Directives concerning veterinary matters ranging from meat products to the fight against swine fever, tuberculosis, and brucellosis.
Den 20. december 1979 3) vedtog Rå det en forordning om fastsættelse af en række foranstaltninger til bevarelse og forvaltning af fiskeressourcerne, som skal anvendes på fartøjer, der sejler under visse tredjelandes flag, inden for den zone på 200 sømil, der strækker sig langs kysten af det franske departement Guyana.
The Regulation proposed by the Commission on this point,2i.e. the recording and notification of catches by vessels of Member States in Community waters, could have been adopted by the Council on 3 December if there had been an agreement in principle on the TACs proposed by the Commission; in particular it was because of the reservation entered by the Netherlands and France in respect of certain species that this agreement could not be con cluded.
Især som følge af en mere smidig hold ning fra britisk side nåede Rådet (fiskeriministrene) den 3. december frem til en række konkrete resultater på dette område.
The Council meeting on fisheries of 3 December gave its agreement to the adoption of interim measures for the first three months of 1980, together with its agreement in principle to a Community system of recording catches and notifying them to the Commission.
Rådet noterede sig, at Kommissionen vil forhandle en ny aftale; hvad årets første måneder angår, skal der findes en ordning, som kan sikre overgangen mellem de to aftaler. Da de berørte parter var blevet under rettet om, at de nødvendige formaliteter i forbin delse med ikrafttrædelsen af aftalen for 1979 var blevet ført til ende, kunne denne træde i kraft den 4. december 1979 2).
Under the Council Decision,1until 31 March 1980 the Member States will conduct their fishing activities in such a way as to take into account the total allowable catches (TACs) submitted by the Commission to the Council in its communication of 21 November with addendum and corrigendum of 30 November and the part of the TACs made available to nonmember countries under agreements or arrangements made with them by the Com munity.
Med hensyn til indgåelse af aftalen for 1980 tilsendte Kommissionen den 21. december 1979 Rådet forslag desangående. de.
The catches taken in the interim period will be offset against the allocations eventually decided upon by the Council for 1980.
Transportpolitik de fangstsæson, der strækker sig fra 1. januar til 31. december 1980 ')· Disse priser er i gennem snit blevet forhøjet med ca. 296.
Fisheries for the conservation of resources for 1979 were in compliance with Community rules.
De orienteringspriser, der i 1979 var gældende for sild, sardiner fra Middelhavet og makrel, er blevet fastholdt.
On 20 December the Commission also approved two Irish Ministerial Orders concerning the prohibition of her ring fishing.
Repræsentanterne for med lemsstaternes regeringer indgik en tillægsaftale om direkte internationale jernbanetariffer 4) og ud stedte et direktiv om visse tankskibe 5), og des uden gav de tilslutning til samtlige spørgsmål på mødets dagsorden, som Rådet skulle tage stilling til.
On 20 December the Council adopted a Regulation3laying down certain measures for the conservation and manage ment of fishery resources applicable to vessels flying the flag of certain nonmember countries in the 200 nautical-mile zone off the coast of the French department of Guiana.
Den 20. december2) forlængede Rådet den af Kommissionen foreslåede delvise suspension af den fælles toldtarifs autonome toldsatser for visse fiskearter (torsk, kuller og kulmule) med et halvt år, dvs. indtil den 30. juni 1980. Toldsatser ne er suspenderet til 996.
Lastly, trilateral consultations between the Community, Norway and Sweden on fishing rights in the Skagerrak for 1980 continued in Brussels on 19 and 20 December without it being possible to reach an agree ment. These consultations will continue in January 1980.
Denne beslutning er en følge af, at Fællesskabets fiskerflåde ikke. på nuværende tidspunkt er i stand til at skaffe tilførsler, som opfylder alle EF-forarbejdningsin-dustriens krav.
In the meantime, from 1 January Community fishermen can no longer fish in the Faroe Islands' fishing zone or in the Swedish zone in the Baltic Sea.
Således kunne man den 20. december formelt vedtage forskellige tekster på baggrund af de aftaler, der var indgået på samlingen den 6. decem ber, vedrørende bl. a. : et samlet kompromis med henblik på at skabe bedre vilkår for godstransport ad landevej 6); indførelse af en konsultationsprocedure med hensyn til international lufttransport7); begrænsning af støj fra meget støjende luftfartøjer 8).
The Council adopted a Regulation' on the conclusion of the Fisheries Agreement with Canada valid for 1979, since the United Kingdom Delegation had lifted its reservation. Canada had made conclusion of this Agreement a prior condition to the continuation of negotiations on an agreement for 1980.
Desuden drøftede Rådet den nuværende situation for jernbanevirksomhederne9) samt de foranstaltninger, der skal træffes i denne forbin-
The Council noted that the Commission will negotiate a new agreement; an arrangement will be agreed on to cover the first few months of the year so as to effect the transition between the two agreements.
Rådet har desuden suspenderet toldsatserne for indførsel af visse sildevarer indtil den 30. juni 1980; der er tale om en fuldstændig suspension for så vidt angår ferske eller frosne sildefilter og om en suspension på til 596 for så vidt angår visse forarbejdede sildevarer.
When the parties concerned had notified each other that the formalities needed for the agreement for 1979 to come into force had been com pleted, it came into force on 4 December.2 Conclusion of the agreement for 1980 was the subject of proposals transmitted by the Commission to the Council on 21 December.
I forbindelse med Rådets forordning af 15. februar 19773) om en fælles foranstaltning til forbedring af vilkårene for forarbejdning og afsæt-
At its meeting on 10 and 11 December the Council fixed, on a proposal from the Commission, the Community prices
• forhøjelse på 20% af kontingentet af fællesskabs tilladelser 5), idet den ene halvdel fordeles lineært og den anden halvdel ifølge udnyttelseskriteriet; delse.
improve the conditions under which agricultural products are processed and marketed, the Commission decided on 21 December, to finance, as part of the second instalment for 1979, thirty investment projects relating to the processing and marketing of fishery products.
Medlem af Kommissionen, R. Burke, havde på denne samling lejlighed til at fremsætte en generel erklæring, hvori han over for Rådet bl. a. insisterede på, at dette snarest muligt træffer en afgørelse vedrørende det første direktiv om regulering af de nationale ordninger for afgifter på erhveivskøretøjer, førerbevis og sommertid.
The guide prices for herrings, Mediterranean sardines and mackerel applicable in 1979 were retained. For the majority of other species (cod, saithe, haddock, whiting, hake, etc.) the guide prices were increased by from 1 to 6%.
Under henvisning til Europa-Parlamentets beslutning af 16. januar 1979 om den nuværende og den frem tidige fælles transportpolitik3) meddelte R. Burke, at han i løbet af 1980 ville fremlægge et foreløbigt arbejdsprogram vedrørende de højt prioriterede aktioner for perioden 1981-1983.
On the other hand, the trend of the market for Atlantic sardines and anchovies led the Council to reduce prices by 4% and 7.5% respectively on the Commission's proposal. The producer prices for tunny intended for the canning industry were raised by 5%.
videre på et samlet direktiv om transport for egen regning.
On the whole, the increases decided on by the Council should not have any effect on market prices, which in all probability will for most species remain higher than the withdrawal prices derived from the guide price.
Repræsentanterne for regeringerne for
On 20 December2the Council extended for six months, until 30 June 1980, the partial suspension proposed by the Com mission of the autonomous Common Cus toms Tariff duties applied to cod, haddock and hake.
Det europæiske Kul- og Stålfællesskabs medlemsstater, forsamlet i Rådet, vedtog den 6. december 1979 7) en aftale (den fjerde af denne art), som skal supplere den oprindelige aftale af 21. marts 1955 8) om indførelsen af direkte internationale
The Couhcil has also suspended until 30 June 1980 the customs duties on imports of certain herring products: there is a total suspension for fresh or frozen herring fillets and a suspension at 5% for certain types of processed herring.
EFT L315 af 11.12.1979. «) EKSF-Tidende nr. 9 af 19.4.1955.
Under the Council Regulation of 15 February 19773on common measures to
Konklusionerne af udvekslingen af synspunkter mellem ministrene om dette emne er i henhold til det communiqué, der blev offentliggjort efter mødet, bl. a. følgende :
Referring to Parliament's 16 January Resolution on the state of the common transport policy and its further development,3Mr Burke announced that he would be submitting a draft work programme during 1980 which would set out priorities for the period 1981 to 1983.
Med henblik herpå understregede Rådet under henvisning til sin beslutning af 20. maj 19753) om sanering af
The main points of the settlement, based on a compromise package put forward by the Irish Presidency and agreed to in prin­ciple on 6 December, are as follows:
I denne beretning, der dækker perioden fra 1. juni 1977 til 31. maj 1979, samtidig med at der tages hensyn til situationen i begyndelsen af december, gøres der rede for fremskridtene på dette område i de seneste to år.
On 7 December' the Commission, which had been asked to resolve the dispute
Indbyrdes tilnærmelse af strukturerne
OJ C 39 of 12.1.1979 „nd Bull. EC 1-1979, point
• samarbejdet mellem Fællesskabets jernbanevirksomheder bør udbygges yderligere med henblik på at forbedre dels deres kommercielle levedygtighed på det
(ii) 20% increase in Community authoriza­tions,5 one half being a linear increase and the
Transportpolitik udvidede europæiske marked, dels kvaliteten af de tjenesteydelser, som tilbydes brugeren;
Transport of railway undertakings, taking note of the Commission's second biennial report on the subject.
• jernbanernes regnskaber bør, hvor det viser sig nødvendigt, gøres endnu mere gennemskuelige, således at de virkelige finansielle forhold kan fremgå med større tydelighed;
The main conclusions to emerge from the discussion, reported in the press release issued after the meeting, were as follows: between Denmark and the other Member States over the publication of reference tariffs for the cross-frontier carriage of goods by road, adopted a Decision finding that the reference tariffs proposed by the Danish Association of Road Hauliers were consistent with Community law and should be published as soon as possible.
Efter den udveksling af synspunkter, der fandt sted på baggrund af denne redegørelse, pålagde Rådet De faste repræsentanters Komité at foreta ge en indgående gennemgang af Kommissionens memoranum og fortsætte behandlingen af Kom missionens forslag vedrørende finansiel støtte til transportinfrastrukturprojekter af betydning for Fællesskabet3).
'In general no significant improvement was achieved during 1976-77 regarding the financial situation of railways and their position on the transport market, and the financial burden supported by State budgets remains at a relatively high level.
— give et bedre grundlag for en sammenligning af jernbanevirksomhedernes økonomiske resultater;
The Council considered that this situation could be attributed to the prevailing general economic conditions in the period under consideration and to the internal and external difficulties of the structural adaptation of railways, and reaffirmed the need to maintain an efficient railway network throughout the Community.
Rådet vedtog den 20. december 19794) en beslutning om indførelse af en konsultations
On 11 December the Commission sent the Council its seventh biennial report on implementation of the Council Decision of 13 May 19651relating to the harmonization of certain measures affecting competition in transport by rail, road and inland waterway.
Infrastrukturer procedure vedrørende forbindelserne mellem medlemsstater og tredjelande på lufttransportområdet samt vedrørende aktioner på dette område i internationale organisationer. Kommissionen havde den 12. juli 19795) forelagt Rådet et forslag herom.
Social conditions tion of railway undertakings and the harmonization of rules governing financial relations between such undertakings, underlined the importance of the provisions contained in this Decision, relating in particular to the conferral upon railway under takings of the necessary autonomy to encourage the economical management of their activities with a view to achieving financial stability, and to the establishment and implementation of business, financial and investment programmes, preferably on a multiannual basis.
Udvikling inden for lufttrafik
It also considered that:
På Rådets samling den 6. december drøftedes forskellige problemer i forbindelse med lufttransport.
This is the overall conclusion of the Commission's Report (the sixth of a series) on application of the social harmonization Regulation of 25 March 1976.
I det communiqué, Rådet offentliggjorde efter mødet, hedder det bl.a.:
The Report, which covers 1975 and 1976, was sent to the Council on 11 December.
Transportpolitik vedrørende De europæiske Fællesskabers bidrag til lufttrafikkens udvikling.
— provide for greater comparability of the financial results of railway undertakings; of
Kommissionen havde den 26. april 19762) forelagt Rådet et forslag herom.
— highlight the results of implementation Community legislation in the Member States.
For så vidt angår strukturerne inden for lufttrafikken og moderniseringen af markedet opfordrede Rådet Kom missionen til i første omgang at behandle spørgsmålet om interrregionale forbindelser over landegrænserne på baggrund af disse forbindelsers særlige karakter, med henblik på i løbet af første halvår af 1980 at kunne forelægge Rådet konkrete forslag til aktioner på dette område.
The Council also took note of the Commission report of 23 April 1979' on the longterm objectives to be pursued and the measures to be taken to promote partial or total integration of railway undertakings at Community level.'
• forenkling af formaliteterne (facilitation), navnlig for luftfragt;
The Commission's proposal was transmitted to the Council on 12 July.5
• anvendelse af tekniske normer (JAR);
Development of air transport services
Rådet ændrede den 6. december 19793) sit direktiv af 21. december 1978") om de mindstekrav, visse tankskibe skal opfylde, når de anløber eller forlader Fællesskabets havne.
The Council took note of the Commission's memorandum of 16 November on the Community's role in the development of transport infrastructures2and proceeded to a discussion on the basis of a statement from Mr Burke.
• gensidig anerkendelse af certifikater (flybesætninger og jordpersonale);
The following statement was released after the meeting:
• arbejdsforhold (flybesætninger og jordpersonale); • etableringsret;
In the area of the structure of air services and market innovation, it invited the Commission to pursue in the first instance, in view of their specific characteristics, the examination of the problems of
• eftersøgning, rednings- og bjergningsaktioner samt havariundersøgelser.
Mr Burke stressed the key role of transport infrastructure in the overall economy and the importance to the Community of various projects listed in the memorandum.
Det gennemgik og vedtog en udtalelse om forbedring af produktiviteten inden for godstransport ad landevej for fremmed regning, bl. a. ved begrænsning af tomkørsel.
In his sum ming-up, Mr Burke situated discussions on this topic in the general context of the Euro pean Council meeting in Dublin.
I direktivet fastsættes 31. december 1986 som seneste frist for benyttelse af støjende luftfartøjer, dvs. luftfartøjer uden støjattest. Den-
EC 6-1979, points 1.4.1 to 1.4.8, and Supplement 5/79 — Bull. EC.
Rådet traf formel afgørelse om de tal for EF-landenes nettoimport, som med forbehold af Rådets endelige godkendelse blev vedtaget på konferencen den 26. september i Paris2) mellem de syv deltagerlande i topmødet i Tokyo.
It instructed the Permanent Representatives Com mittee to pursue with all possible speed the examination of the other priority questions in the light of the Commission's memorandum, the present debate and any opinion on it delivered by the European Parliament or the Economic and Social Committee:
Rådet gav ligeledes sin tilslutning til udkastet til en tilsynsordning i forbindelse med målene for olieimporten for 1980 og 1985.
(ii) simplification of formalities (facilitation), particularly those relating to air freight; of technical standards
Det forenede Kongerige EØF
Advisory Committee on Transport
Tilsynsordning
(vii) right of establishment;
Rådet beskæftigede sig desuden med problemerne i kulsektoren og drøftede en erklæring fra Kom missionen vedrørende øget anvendelse af kul med henblik på et begrænse Fællesskabets afhængig hed på energiområdet.
(viii) search, rescue and recovery operations, and accident enquiries.
Endvidere drøftede Rå det spørgsmålet om en forlængelse og tilpasning af støtteordningen for kokskul og koks til stålindustrien, som der blev truffet formel afgørelse om to uger senere3).
In conclusion, the Council requested the Commission, if it had not already done so, to submit proposals or other initiatives concerning these priority questions as quickly as possible.'
I forbindelse med drøftelserne af dette punkt gav Rådet ligeledes sin tilslutning til et udkast om en tilsynsordning i forbindelse med målene for olieimporten for 1980 og 1985.
The Advisory Committee on Transport met in Brussels on 13 December.
I det communiqué, som blev udsendt efter mødet, hedder det :
It debated and adopted an opinion on increasing productivity in the carriage of goods by road for hire or reward, notably by reducing the number of unladen journeys.
Udarbejdelse og iværksættelse af en energipolitik for Fællesskabet
Limitation of noise emissions from aircraft
På mødet den 4, december 1979 ved tog Rådet følgende erklæring med hensyn til fordelingen af olieimporten :
The main item under discussion at the Council meeting on energy on 4 December was the implementation of the recommendations made at the Western Sum- of noise emissions from subsonic aircraft.
1) Der indføres en ordning med tilsyn hvert kvartal, som tager sigte på at nå importmålene for 1980 og på at gennemføre de foranstaltninger på lang og mellemlang sigt, som er nødvendige for at nå målene for 1985; dette tilsyn føres på grundlag af en fortegnelse over foranstaltninger, som medlemsstaterne fremsender til Kommissionen.
The Council formally adopted the net import quantities which had been agreed for the Community countries—subject to their approval for the Nine by the Council—by the conference of the seven Tokyo Summit par ticipants which was held in Paris on 26 September.2 tember.2
Ifølge canadiske forsøg kan der ved denne fremgangsmåde opnås energibesparelser på 20-3096.
The Council also accepted a plan for a monitoring procedure relating to the oil import targets set for 1980 and 1985.
3) Byrderne skal fordeles ligeligt; derfor skal der tages behørigt hensyn til medlemsstaternes forskellige økonomiske strukturer for så vidt angår produktion, forbrug, muligheder for energibesparelser samt energipriser.
Matters affecting coal were also raised at the Council which heard a statement by the Commission on expanding the use of coal with a view to reducing the Community's dependence on outside energy sources.
Registrering af råolieimporten i Fællesskabet
Luxembourg Netherlands
For i teknisk henseende at forenkle in formationssystemet har Kommissionen udarbejdet et ensartet system for de rapporter, som skal fremsendes af medlemsstater og virksomheder, ved at fastsætte, hvilke oplysninger der skal meddeles, og hvorledes dette skal ske.
The extension and the adjustment of the system of aid for coking coal and coke intended for the iron and steel industry were also discussed, and a decision was adopted formally a fortnight later.3
Alle IEA's medlemslande har forpligtet sig til at begrænse deres olieimport i 1980 og at fastsætte mål for importen for 1985.
The Council also agreed on a monitoring procedure in connection with the oil import targets set for 1980 and 1985. The following statement was put out at the end of the meeting:
Energibesparelser og rationel energiudnyttelse
'In order to monitor the adequacy of national energy policies of the EEC countries with respect to the EEC energy policy decisions, and in particu-
Canada og Fællesskabet har aftalt at samarbejde om videreudviklingen af den såkaldte energibus, som er en ny og original metode til at spare energi. Den 17. december 1979 blev der i
On 4 December the Council approved the following statement on the distribution of imports:
Kul og koks til stålindustrien
developing the novel 'energy bus' method.