natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Fritagelse for merværdiafgift ved visse former for endelig indførsel af goder ved afgiftsfri indførsel af brændstof
Exemption from VAT on the final importation of certain goods and duty-free admission of fuel
Det økonomiske og sociale Udvalg vedtog enstemmigt forslaget til Rådets beslut ning om vedtagelse af et handlingsprogram »Ja til Europa« til fremme af ungdomsudvekslinger inden for Fællesskabet i perioden 1987 til 1989 3). Udvalget godkendte dette forslag og støtter hovedelementerne i Kommissionens program, der omfatter kvalitative og kvantitative forbedringer i udvekslingsordningerne for unge inden for Fællesskabet og en målgruppe be stående af alle unge mellem 16 og 25 år.
The Economic and Social Com­mittee adopted unanimously an opinion on the proposal for a Council Decision adopt­ing an action programme for the promotion of youth exchanges in the Community — YES for Europe — 1987-89.3It welcomed the proposal and supported the key com­ponents of the Commission programme, which includes qualitative and quantitative improvements to exchange schemes in the Community and the identification of a tar­get group made up of all young people between 16 and 25.
Udvalget anmodede Kommissionen om allerede fra programmets begyndelse at opbygge et specielt europæisk maskineri ved siden af de planlagte nationale kontorer til iværksættelse af dette program.
It urged the Commission from the very start of the programme to develop European machinery to operate alongside the national agencies.
Det opfordrede endvidere Kommissionen til at nedsætte et europæisk rådgivende udvalg samt til at der ved revisionen af dette program tages stilling til 'oprettelse af et europæisk kontor.
It would also like to see the establishment of a Euro­pean advisory committee and consideration given to the setting-up of a European agency at the review stage.
Det økonomiske og sociale Udvalg vedtog enstemmigt en udtalelse om forslag til ændring af Rådets direktiv om fastlæggelse af anvendelsesområdet for artikel 14, stk. 1, litra d), i det sjette momsdirektiv om fritagelse for merværdiafgift ved visse former for endelig indførsel af goder, og en udtalelse om forslag til ændring af Rådets direktiv om gennemførelse af ensartede bestemmelser for afgiftsfri indførsel af brændstof, som indeholdes i erhvervsmotorkøretøjers brændstofbeholdere ').
The Economic and Social Com­mittee adopted unanimously an opinion on the proposal to amend the Council Directive examining the scope of Article 14(1) (d) of the Sixth VAT Directive as regards exemp­tion from valueadded tax on the final importation of certain goods and on the proposal amending the Directive on the standardization of provisions regarding the duty-free admission of fuel contained in the fuel tanks of commercial vehicles. ^ The Committee regards the reduction of techni­cal and administrative checks at frontiers and the simplification of border-crossings for means of transport as beneficial for the flow of goods and freedom of trade within the Community.
Udvalget fandt, at en reduktion af den tekniske og administrative kontrol ved grænserne samt en lettelse af grænsepassagen for transportmidler ville frem me de frie varebevægelser og den fri samhandel inden for Fællesskabet.
The proposals will help reduce substantially the number of frontier checks on drivers and vehicles involved in the Community transport of goods and will facilitate administrative customs formalities at most internal frontiers.
Disse forslag bidrager afgørende til i forbindelse med godstransporter inden for Fællesskabet at begrænse længden af chaufførens og køretøjets ophold ved grænsen og til at lette de toldmæssige formaliteter ved hovedparten af Fællesskabets indre grænser.
Frontier checks on fuel in the tanks of commercial vehicles have to be abolished since the quantity of fuel contained in ordinary tanks is exempt from valueadded tax and excise duty on hydrocarbons.
Det økonomiske og sociale Udvalg vedtog enstemmigt en udtalelse om Kommissionens meddelelse om en fællesskabsindsats på turistområdet4).
The Economic and Social Com­mittee adopted unanimously an opinion on the Commission communication on Com­munity action in the field of tourism.4It welcomed the communication as a continu­ation of the initial guidelines on a Com­munity policy on tourism,5on which the
Udvalget gik ind for denne meddelelse i det omfang, den udgør en videre førelse af de »første retningslinjer for en fælles skabspolitik på turistområdet«5), som var blevet gjort til genstand for en udtalelse og en rapport fra udvalget i 1983 6).
Committee isssued an opinion and a report in 1983.6Nevertheless, it sees it as a restate­ ment of the problems rather than an action programme.
Udvalget fandt imidlertid, at udtalelsen snarere var en ny rede gørelse for problemerne end et handlingsprogram.
It would have preferred a pro­gramme setting out a timetable for action similar to the one for the completion of the
En sådan fremgangsmåde ville have bidraget til at styrke udformningen af en klar EF-turistpolitik.
The Committee drew attention to the interdependence of economic and social policies and called on the Commission to combine with the Euro­pean Investment Bank to study conditions for setting up a Community Employment Fund based on new facilities for job-cre­ating investment credit.
Udvalget gjorde op mærksom på den indsats, Kommissionen for nylig havde ydet for at forbedre forbrugerbeskyttelsen og bemærkede, at dette også måtte
It also stressed the importance of dialogue between the two
Det rådgivende Udvalg for EKSF finde anvendelse på turisten som forbruger. Udvalget fremhævede desuden turistens ansvar inden for miljøbeskyttelse.
ECSC Consultative Committee abstentions an opinion on the proposal for a Council Regulation laying down the con­ditions under which non-resident carriers may transport goods or passengers by inland waterway within a Member State.3 It is convinced that restrictions on the free­dom to provide inland shipping services must also be abolished as part of both the common transport policy and the com­pletion of the internal market.
Udvalget foreslog endvidere, at der nedsættes et udvalg for turisme bestående af brancherepræsentanter, der skal kunne fungere som bindeled til EF-instan-serne.
It believes, however, that the Commission proposal does not meet some of the requirements and suggests a number of alterations.
Udvalget var overbevist om det nødvendige i. at restriktionerne for den fri udveksling af tjenesteydelser både må ophæves i forbindelse med gennemførelsen af det interne marked og som led i den fælles transportpolitik.
The Committee drew attention to the Com­mission's recent attempts to improve con­sumer safety and pointed out that this should also apply to tourists since they too are consumers. It also emphasized the responsibility of tourists as regards the pro­tection of the environment.
Ikke desto mindre fandt Udvalget, at forslaget på en række punkter ikke lever op til de krav, man må stille til det, og foreslog en lang række ændringer.
Finally, it sug­gested that a Tourism Committee be set up consisting of people engaged in tourism as a profession to act as an intermediary vis-à-vis the Community institutions.
Det økonomiske og sociale Udvalg vedtog enstemmigt en udtalelse om forslag til Rådets forordning om ændring af fire forordninger om landbrugsstrukturer og tilpasning af landbruget til den nye markedssituation og be varing af landbrugsområder ').
The Economic and Social Com­mittee adopted unanimously an opinion on the proposal for a Council Regulation amending four Regulations on agricultural structures and on the adjustment of agri­culture to the new market situation and the preservation of the countryside.2
Det økonomiske og sociale Udvalg vedtog enstemmigt en udtalelse om Kommissionens meddelelse til Rådet om et program på mellemlang sigt for transportinfrastrukturer med et tilhørende forslag til Rådets forordning om en ydelse af finansiel støtte inden for ram merne af dette program3). Den meget korte tidsfrist, Udvalget havde haft til at fremsætte sin udtalelse, havde ikke gjort det muligt for Udvalget at gennemgå meddelelsen og forslaget i detaljer.
The Economic and Social Com­mittee adopted unanimously an opinion on the Commission communication to the Council on the medium-term transport infrastructure programme and the proposal for a Council Regulation on financial sup­port in connection with this programme.4 The very short deadline imposed on the Committee for delivering its opinion meant it was unable to study the communication or the proposal in detail.
Det godkendte ikke desto mindre for slaget til forordning, men beklagede samtidig, at Rådet ikke har politisk vilje til at vedtage en mere langsigtet politik.
However, the Committee came out in favour of the draft Regulation, although it regretted that the Council lacks the political will to adopt a longer-term policy.
258. møde
258th meeting
Det rådgivende Udvalg for EKSF holdt sit 258. plenarmøde den 18. og 19. sep tember i Swansea (Wales). På dette møde udnævntes udvalgets spanske og portugisiske medlemmer.
The ECSC Consultative Commit­tee held its 258th meeting on 18 and 19 Sep­tember in Swansea, Wales, when it appointed its Spanish and Portuguese mem­bers.
Udvalget fremsatte endvidere ønske om, at Fællesskabets nye strukturpolitik ikke ville stille spørgsmålstegn ved moderniseringen af land brugsbedrifterne, og fandt desuden, at problemerne på det internationale marked gjorde det nødvendigt at forbedre landbrugets konkurrenceevne.
The Committee gave its opinion on the forward programme for steel for the final quarter of 1986 (- > point 2.1.23) and on It hoped, too, that the Community's new structural policy would not jeopardize the modernization of farms as it felt their com­petitiveness needed to be improved to face up to the challenges of the international market.
På den anden side glædede Udvalget sig over, at Kommissionen mener, at strukturpolitikkerne skal medvirke til at hjælpe landbrugerne til at mindske markedspolitikkens og prispolitikkens virkninger for landbrugernes indtjening og til at nå de mål, der er nedfældet i traktatens artikel 39.
However, it noted with satisfaction that the Commission considers that struc­tural policy should be geared to helping farmers alleviate the effects of markets and prices policy, in particular as regards farm income, and to achieving the objectives set out in Article 39 of the Treaty.
Den europæiske Investeringsbank
European Investment Bank the revision of prospects for the solid fuels market (-* point 2.1.155).
Andre mente, at Kommissionens prognose var for optimistisk som følge af udviklingen i importen i visse stålforarbejdende industrier, herunder rørindustrien.
Others felt that the Commission's forecasts were overoptimistic in view of increased imports by steel consumers, in particular the tube industry.
Nogle med lemmer anmodede Kommissionen om at reagere på baggrund af den faldende eksport og stigende import, således at der ikke blev truffet liberaliseringsforanstaltninger, som ville gøre det umuligt at opretholde stålindustrien i Fællesskabet. lesskabet.
The Commission was asked to take action in the face of falling exports and rising imports and advised against any deregulation measures which would mean the end of the Community steel industry.
De lån, Den europæiske Investeringsbank gav meddelelse om i september til investeringer inden for Fællesskabet, beløb sig til i alt 1 423,1 mio ECU '), hvoraf 1 296,5 mio ECU til investeringer i Italien, 102,4 mio ECU i Tyskland og 24,2 mio ECU i Frankrig. Uden for Fællesskabet udlånte EIB 10 mio ECU i republikken Congo i henhold til den tredje Lomékonvention og 81 mio ECU i Algeriet og Tunesien i henhold til de finansprotokoller, der er indgået mellem EØF og disse middelhavslande. lande.
Loans totalling 1 423.1 million ECU1were announced by the European Investment Bank in September for invest­ment within the Community, including 1 296 million in Italy, 102.4 million in Ger­many and 24.2 million in France.
Kommissionens repræsentant svarede på disse indlæg, at stålimportens andel siden krisepolitikkens begyndelse var blevet formindsket fra 11,5% til 9%.
The Commission representative replied that the proportion of steel imports had been reduced from 11.5% to 9% since the intro­duction of the crisis measures.
Uden at overse den rolle, importen spillede, kunne den ikke siges at være den eneste årsag til prisfaldet.
Although the import factor should not be neglected, it could not be considered the only cause of the fall in prices.
Kommissionens re præsentant mente, at de virksomheder, der havde gennemført deres strukturomlægning, vil le have mulighed for at opnå en fortjeneste i 1986.
Restructured steel under­takings could make a profit in 1986.
Han fandt desuden, at liberaliseringen burde fortsætte med henblik på en gradvis tilbagevenden til en normal markedssituation i overensstemmelse med EKSF-traktatens principper. cipper.
The Commission representative also felt that liberalization should continue so that a nor­mal market situation could gradually be restored in accordance with the principles of the ECSC Treaty.
Revision af udsigterne for markedet for fast brændsel
Revision of prospects for the solid fuels market
Infrastrukturer: Der blev ydet 650 mia LIT til modernisering og udvidelse af telefonnettet i Syditalien for at kunne imødekomme efter spørgslen efter nye ledninger, nedsætte ventetiden, tilpasse relækapaciteten til stigningen i kommunikationsmængden og efterhånden ind føre digitalteknologi og øget brug af optiske fiberkabler.
Infrastructures. LIT 650 000 million was granted for the modernization and exten­sion of the telephone netework in the Mez­zogiorno to cope with new applications for connection, reduce waiting times, increase switching and transmission capacity and gradually introduce digital technology and make more use of optical fibre cables.
Ved hjælp af det udstyr der er finansieret og som vedrører Abruzzi, Molise, Sydlazio, Campania, Basilicata, Puglia, Calabria, Sicilien og Sardinien, vil man også kunne udvikle tjenesten for datatransmission.
The new equipment, which is to be installed in Abruzzi, Molise, southern Lazio, Cam­pania, Basilicata, Apulia, Calabria, Sicily
Udvalgsmedlemmerne fremsatte to vigtige indlæg i forbindelse med Kommissionens reviderede rapport om udsigterne for markedet for fast brændsel.
Members of the Committee raised two major points concerning the Com­mission's revised report on prospects for the solid fuels market.
Det ene indlæg vedrørte udviklingen i situationen på dette marked i Forbundsrepublikken Tyskland, hvor kulminerne efter oliepris- og dollarkursfaldet og en nedgang i efterspørgslen vil være tvunget til at mindske produktionen og måske anvende ar bejdsfordeling.
The first point con­cerned the trend in the market situation in Germany where the coal industry will have to cut back production and possibly intro­duce part-time working as a result of the drop in oil prices, the fall in the value of the dollar and the decline in demand.
Det andet indlæg vedrørte Kommissionens rapport, som ikke skønnedes at tilgodese det internationale klima i tilstrækkelig grad, og heller ikke forekom at være et dokument af strategisk værdi.
The second point made was that the Com­mission report did not pay sufficient atten­tion to the world situation and did not appear to have any strategic value.
Omregningskurs pr. 30. juni 1986, som EIB bruger i tredje kvartal til statistiske formål: 1 ECU = DM 2,15, UKL 0,64, FF 6,85, LIT 1 476, HFL 2,42, BFR 43,92. LFR 43,92, DKR 7,97, DR 137,48, IRL 0,71, PTA 137,24, ESC 146,34, USD 0,98.
The conversion rates at 30 June used by the EIB in statistics for the third quarter were 1 ECU = BFR 43.92, DKR 7.97, DM 2.15, DR 137.48, ESC 146.34, FF 6.85, HFL 2.42, IRL 0.71, LFR 43.92, LIT 1 476, PTA 137.24, UKL 0.64, USD 0.98.
Den europæiske Investeringsbank infrastrukturer med henblik på en mere rationel energiudnyttelse.
European Investment Bank and Sardinia, will also enable data trans­mission systems to be developed.
Inden for flysektoren gik 60 mia LIT til ALITALIA til indkøb af ti MD82-fly, som vil blive indsat på ruter mellem Italien og de andre medlemsstater.
A further LIT 60 000 million went towards the Rome by-pass, which will connect the Al Milan-Rome and A2 Rome-Naples motorways, and LIT 40 000 million is to be used to widen the Rome-Naples motorway from two to three lanes.
Industri: Ligeledes i form af globallån til mindre og mellemstore investeringer inden for industri en og dertil hørende tjenesteydelser ydede EIB lån på i alt 125,7 mia LIT med 35,7 mia LIT til Mediocredito Centrale (for hele landet), 30 mia LIT til IRFIS — Istituto Regionale per il Finanziamento alle Industrie in Sicilia — 25 mia LIT til BNL/Mediocredito (Syditalien), samt af midlerne fra det nye fællesskabsinstrument for optagelse og ydelse af lån — NIC '), 25 mia LIT (Midt- og Norditalien) og 10 mia LIT til Istituto Federale di Credito Agrario til landbrugsindustriinvesteringer i Piemonte, Valle d'Aosta og Liguria.
northern Italy; LIT 80 000 million for the development of three natural gas fields in the Adriatic; LIT 80 000 million to strengthen the gas transmission and storage system in north west Italy; LIT 50 000 million for the establishment and extension of gas grids in the Mezzogiorno; LIT 20 000 million to assist the conversion to natural gas and the extension of the network in Naples and neighbouring municipalities; LIT 20 000 million for the modernization and upgrading of the Coghinas hydroelec­tric power station in Sardinia; and LIT 40 000 million for the development of the 'Vega' oilfield in the Sicilian Channel.
19,5 mia LIT udlåntes til udvidelse og modernisering af en tekstilfabrik i Frosinone (Lazio), 15 mia LIT til udvidelse af en fabrik for cancerpræparater og antibiotika i Nerviano (Lombardia) og 15 mia LIT til udvidelse af et højteknologisk forskningscenter inden for elektronik og telekommunikation i Torino.
In the aviation sector, LIT 60 000 million went to Alitalia to help finance the purchase of 10 MD82 aircraft, which will be used for flights between Italy and the other Member States of the Community.
Endelig blev der ydet lån til et neløb af 76,2 mia LIT til miljøbeskyttelsesprojekter, der gennem føres af de lokale myndigheder: 30 mia LIT i Arnos afvandingsområde for at beskytte Firenze og Pisa mod oversvømmelser; 15 mia LIT til kloakering og spildevandsbehandling ved Po og dens bifloder i Lombardia; 10 mia LIT til vandskelsforvaltning og forureningsbekæmpelse i Metauros afvandingsområde (Marche); 4,6 mia LIT til drikkevandsforsyningen i Potenza; 4 mia LIT til vandforsyning, rensning og spildevandsbehandling på øen Grado (øst for Venezia); 4 mia LIT til regulering af Cordevoles løb, for at forhindre erosion og oversvømmelser; 3,6 mia LIT til forbedring af drikkevandsforsyningen i 28 kommuner i Lombardia; 3 mia LIT til genbeplantning og andet forstarbejde i Cagliari-provinsen og endelig 2 mia LIT til betjeningsveje i skovområderne i Friuli-Venezia Guilia.
A further LIT 80 000 million was advanced in the form of global loans (LIT 50 000 million to Banca Nazionale del Lavoro (BNL) and LIT 15 000 million each to the Istituto Bancario San Paolo di Torino and to Centrobanca) to finance small and med­ium-scale ventures in industry and/or infra­structure to promote a more rational use of energy.
Energi: Banken udlånte 200 mia LIT til udvidelse af eldistributionsnettet i Campania, Basilicata, Calabria og Sardinien; 100 mia LIT til opførelse af syv geotermiske centraler i Toscana; 80 mia LIT til modernisering og istandsættelse af otte hydro-elektriske værker i Norditalien; 80 mia LIT til udnyttelse af tre naturgasfelter i Adriaterhavet og 80 mia LIT til styrkelse af lager- og transportnettet for naturgas i den nordvestlige del af landet; 50 mia LIT til gasledningsnettet i Syditalien og 20 mia LIT til omstilling af Napolis og omliggende kommuners gas net til naturgas; 20 mia LIT til modernisering og istandsættelse af vandkraftværket i Coghinas på Sardinien samt 40 mia LIT til udvidelse af driften på oliefeltet »Vega« i Sicilienstrædet. det.
Finally, LIT 76 200 million was granted for local authority projects to protect the environment: LIT 30 000 million in the Arno basin to protect Florence and Pisa from flooding; LIT 15 000 million for waste-water collection and treatment in the basin of the River Po and its tributaries in Lombardy; LIT 10 000 million for a water­shed management/anti-pollution scheme in the Metauro river basin in Marche; LIT 4 600 million for the drinking-water system in Potenza; LIT 4 000 million for water supply improvements and the collection and treatment of sewage on the island of Grado to the east of Venice; LIT 4 000 million to control the flow of the River Cordevole in Venezia to prevent erosion and floods; LIT 3 600 million to improve drinking-water supplies in 28 municipalities in Lombardy; LIT 3 000 million for reafforestation and the rehabilitation of forests in the province of Cagliari; and LIT 2 000 million to con­struct forest service roads in Friuli-Venezia Giulia.
Hvad energibesparelser angår, kan der ydes lån til til anvendelse af alternative vedvarende energikilder og til investeringer med hen blik på rationel udnyttelse ved udvinding, forarbejdning, transport, distribution og endelig an vendelse, samt til fremstilling og placering af udstyr til dette formål.
In addition LIT 19 500 million was lent for the extension and modernization of a textile plant in Frosinone, Lazio, LIT 15 000 million for the enlargement of a factory manufacturing anti-cancer products and antibiotics in Nerviano, Lombardy, and LIT 15 000 million for the extension of a
Den europæiske Investeringsbank et værksted, indretning af ny produktionskapacitet til elektronik, mekanik og laser, samt til modernisering og udvikling af datamateriel.
European Investment Bank high-technology research centre for elec­tronics and telecommunications in Turin.
Den kommende motortrafikvej mellem Toulouse og Albi vil i øvrigt udgå fra denne østlige omfartsvej. Dette projekt, der ventes i drift i juni 1988, omfatter 14 km vej med tre vejbaner i hver retning og otte til- og frakørsler.
Here, desulphurization by means of the socalled wet process will reduce the sulphur dioxide content of emission to below the legally-set limit.
Der ventes en trafik på 40-50 000 køretøjer om dagen i 1990.
Electrostatic filters are also to be installed.
De gavnlige virkninger på luftkvaliteten vil blive meget kraftige, idet værket med sine to enheder på 700 MW forbrænder over 2 mio t kul om året.
Given that the power station with its two 700 MW units burns more than 2 million tonnes of coal a year, this project will make a major contribution to reducing atmospheric pollution.
I Frankrig har EIB ydet lån på 166 mio FF, hovedsageligt til industriprojekter: 120 mio FF til mindre og mellemstore projekter i de vestlige regionaludviklingsområder: Société de Développement Régional (SDR) Bretagne og SODERÒ genudlåner hver 60 mio FF til investeringer, der udvælges i samarbejde med EIB.
The EIB granted loans totalling FF 166 million in France, mainly for industrial projects: FF 120 million went to small and medium-scale projects in the parts of west­ern France receiving regional development aid, with the Société de développement régional Bretagne and Soderò each onlending FF 60 million for investment projects selected in agreement with the EIB.
Denne transaktion kom i stand ved en finansiel nyskabelse: det var nemlig første gang to udviklingsselskaber i snævert samarbejde har for handlet med EIB om et lån.
This introduces a new kind of financial package, as it is the first time that two regional development corporations have cooperated closely to negotiate an EIB loan.
Denne smidige og effektive fremgangsmåde forbedrer ydereligere samarbejdet mellem EIB og SDR til fordel for det regionale udviklingsarbejde.
This flex­ible and effective approach should further improve cooperation between the EIB and regional development corporations.
Hovedvej 1, der i øjeblikket er mættet i myldretiden, bruges mellem disse to byer af indtil 21 000 køretøjer om dagen.
At Merkenich combined heat and power plant near Col­ogne, DM 40 million is to part-finance the replacement of three steam generators burn­ing gas and oil by one modern lignite-fuelled boiler.