natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Udkastet til gruppefritagelsen, der skal omfatte biler, busser, erhvervskøretøjer og traktorer, er begrundet med, at Kommissionen er af den opfattelse, at mange af de konkurrencebegrænsende bestemmelser, der findes i forhandlingsaftaler og serviceaftaler — i betragtning af de særlige forhold, der gør sig gældende inden for motorkøretøjssektoren — opfylder betingelserne for fritagelse.
The draft block exemption, which would cover cars, buses, commercialvehicles and tractors, is based on the Commission's belief that in view of the specialcircumstances in the motor vehicle sector, many of the restrictions of competitionfound in dealership and servicing agreements fulfill the conditions for exemption.In particular, such exclusive and selective distribution networks are oftenindispensable measures of rationalization and ensure that dealers provide, amongother things, satisfactory information, maintenance and repair service to theircustomers.
Navnlig er sådanne eksklusive og selektive distributionsnet ofte nødvendige af hensyn til rationalisering, ligesom de sikrer, at forhandlerne blandt andet også yder tilfredsstillende informations-, vedligeholdelses- og reparationsservice over for deres kunder.
Furthermore, competition in this sector consists mainly of activeinterbrand competition rather than competition between dealers in the samenetwork, so that a certain degree of restriction of competition in the intrabrandcontext can be tolerated.
Endvidere er konkurrencen inden for denne sektor i højere grad præget af en aktiv konkurrence mellem køretøjer af forskellige mærker end af en konkurrence mellem forhandlere inden for det samme salgsnet, således at en vis grad af konkurrence begrænsning med hensyn til køretøjer af samme mærke kan accepteres.
(i) not to sell another manufacturer's vehicles or parts;(ii) not actively to seek customers outside his allotted territory;(iii) not to sub-contract distribution or servicing and repairs to other dealers orrepairers without the consent of the manufacturer or his importer, and(iv) not to sell the manufacturer's vehicles or his replacement parts to dealersoutside the distribution network.
— at forbrugerne hos de officielle forhandlere i andre medlemsstater, som er villige til at sælge køretøjerne til sådanne kunder, kan bestille motorkøretøjer med de specifikationer, der foreskrives på det sted, hvor motorkøretøjet skal registreres, såfremt fabrikanten eller hans importører selv sælger den pågældende model i begge lande gennem de officielle distributionsnet.
(ii) consumers can have servicing or repairs done under the manufacturer'swarranty anywhere in the common market;(iii) spare parts supplied by third parties matching the quality of those supplied bythe motor manufacturer can be sold and used in the official distributionnetwork;(iv) consumers can order cars with the specifications required at the place wherethey are to be registered from official dealers in other Member States who arewilling to sell the vehicles to them, if the manufacturer or his importer sells themodel concerned through the official distribution network at both places.
Distributionssystemer, der resulterer i en urimelig begrænsning af konkurrencen, det være sig navnlig sådanne, der udelukker enhver priskonkurrence, eller som medfører en uacceptabel konkurrencefordrejning, kan ikke tillades i henhold til gruppefritagelsesforordningen.
Distribution systems which entail excessively restrictive effects oncompetition, notably those that exclude or unacceptably distort price competition,cannot be allowed under the block exemption.
At priskonkurrencen er elimineret eller utilstrækkelig, kan ses ved, at der mellem forskellige medlemsstater forekommer betydelige prisforskelle med hensyn til samme bilmærke og model.
The absence or paucity of pricecompetition may be evidenced by considerable price differences existing for thesame make and model of motor vehicle in different Member States.
For at løse dette problem har man i forordningsudkastet fastsat en bestemmelse gående und på, at dersom forskellen mellem de vejledende detailpriser i to lande overstiger en vis procentdel (12% over en 6-måneders periode, har de autoriserede forhandlere uden videre ret til at sælge til forhandlere uden for slagsnettet. Denne bestemmelse gælder dog ikke,
To tackle thisproblem, the draft regulation provides that whenever the difference between retailprices recommended in two countries exceeds a certain percentage (12 %) over a 6month period, authorized dealers will automatically be free to sell to dealersoutside the official network.
43 dersom der til den vejledende pris for motorkøretøjer skal lægges høje afgifter, eller dersom der som midlertidig foranstaltning er indført et pris- eller avancestop.
This possibility would, however, not apply whererecommended prices are subject to extremely high tax rates or influenced by atemporary freeze on prices or profit margins.
Offentliggørelsen af forordningsudkastet gav anledning til mange reaktioner fra de berørte organisationer, hvoraf nogle støttede forslaget, andre kritiserede det, og atter andre forkastede det totalt.
The publication of the draft regulation gave rise to a very large number ofcomments from interested organizations, ranging from support to criticism or eventotal rejection.
Det økonomiske og sociale Udvalg er fremkommet med sin udtalelse '), hvori man i princippet tilslutter sig den planlagte gruppefritagelse inden for denne sektor, om end der foreslås en række ændringer til forskellige punkter.
The Economic and Social Committee adopted an opinion1 which approves theprinciple of having a block exemption in this sector, while suggesting a number ofmodifications on specific points.
Europa-Parlamentets økonomi- og valutaudvalg er i øvrigt ved at udarbejde en betænkning til forslaget.
The Economic and Monetary Affairs Committeeof the European Parliament is likewise preparing a report on the proposal.
Når den i forordning nr. 19/65/EØF foreskrevne skriftlige høringsprocedure er afsluttet, vil repræsentanter fra forbruger-, handels- og industriorganisationer få lejlighed til mundtligt at fremkomme med deres bemærkninger under en høring, der vil blive afholdt i løbet af 1984.
In addition to the written consultation procedure prescribed by Regulation No 19/65/EEC, representatives of consumer, trade and industry organizations willsubsequently be given the opportunity of presenting their views orally at a hearingheld during the course of 1984.
Når alle de skriftlige og mundtlige indlæg er blevet nøje drøftet og behandlet, vil man som det næste skridt — før forordningen vedtages — afholde endnu en høring i Det rådgivende Udvalg.
Once all the written and oral submissions are carefully studied and processed, thenext step before adoption will be further consultation of the Advisory Committee.
) Det økonomiske og sociale Udvalgs udtalelse, se EFT C 341 af 19.12.1983.
Opinion of the ECS, OJ C 341, 19.12.1983.
KONKURRENCEPOLITIKKEN OVER FOR VIRKSOMHEDER
MAIN DEVELOPMENTS IN COMMUNITY POLICY
Afsnit 2
§ 2 — Research and Development
Kommissionen har i årets løb arbejdet på en forordning om gruppefritagelse for aftaler om samarbejde inden for forskning og udvikling.
During the course of the year, the Commission has been working on a draftblock exemption regulation for research and development cooperation agreements.
Den i Rådets forordning nr. 2821/71 ') fastsatte procedure om høring er blevet indledt.
The consultation procedure provided for in Council Regulation No 2871/711 hasbeen initiated.
En første høring af Det rådgivende Udvalg for Kartel- og Monopolspørgsmål fandt sted i november og december, hvorefter der blev offentliggjort et udkast i De Europæiske Fællesskabers Tidende 2); samtidig opfordrer Kommissionen i en meddelelse alle interesserede parter til senest den 8. marts 1984 at meddele deres bemærkninger.
Practices and Dominant Positions took place in November and December,followed by publication of a draft in the Official Journal,2inviting all interestedthird parties to submit comments by 8 March 1984.
I overensstemmelse med normal praksis har Kommissionen informeret det kompetente udvalg i Europa-Parlamentet og den relevante afdeling i Det økonomiske og sociale Udvalg om udkastet til forordning.
In accordance with its normal practice, the Commission has informed thecompetent committee of the European Parliament and the competent section of the Economic and Social Committee of the draft regulation.
Gruppefritagelsen skal finde anvendelse på aftaler i alle økonomiens sektorer og skal kunne udvides til at omfatte produktion af varer, der er et resultat af forsknings- og udviklingsaftaler om samarbejdet mellem alle virksomheder undtagen de allerstørste.
The block exemption would apply to agreements in all sectors of the economyand be capable of extension into production of the products arising out of the Research and Development programme in cases of cooperation between all but thelargest undertakings.
Når forordningen er vedtaget, vil den finde anvendelse på aftaler om forskning og udvikling samt produktion i relation hertil, uanset form.
When adopted, it will apply to R & D and related production agreements whateverform they take.
Aftalen kan blot indeholde en bestemmelse om udveksling af forsknings- og udviklingsresultater, eller kan bestemme, at der oprettes fælles forsknings- og udviklingshold eller fællesforetagender.
The agreement might merely provide for the exchange of R & Dresults or might provide for the setting up of joint R & D teams or joint ventures.
Forordningen vil ligeledes finde anvendelse, såfremt hele eller en del af forsk nings- og udviklingsprogrammet overdrages til andre virksomheder eller til specialiserede forsknings- og udviklingsinstitutioner eller universiteter. I det omfang aftalen ligeledes omfatter produktion, kan samarbejdet tage form af en specialisering eller fælles produktion inden for rammerne af et fællesforetagende.
Itwill also apply where the whole or part of the R & D programme is sub-contractedout to other undertakings or to specialized R & D organizations or universities.Where the agreement also covers production, the cooperation may take the form ofspecialization or joint production within the framework of a joint venture.
Aftaleparternes fælles overdragelse til andre virksomheder af hele eller en del af produktionen er ligeledes omfattet af fritagelsen.
Jointsub-contracting of the whole or part of the production is also covered by theexemption.
Udkastet til forordning opregner udtømmende alle de øvrige konkurrence begrænsende forpligtelser, der alligevel er omfattet af gruppefritagelsen. Disse forpligtelser er for de flestes vedkommende nødvendige for at beskytte parternes respektive lovlige interesser dels i eksisterende teknologi, der meddeles de øvrige
The draft regulation contains an exhaustive list of all the other obligations whichmay be restrictive of competition but are covered by the block exemption.
45 aftaleparter, dels i resultaterne af forskningen og udviklingen.
COMPETITION POLICY TOWARDS ENTERPRISES
Kommissionens udgangspunkt har været at forsøge at finde den bedst mulige balance ved på den ene side at styrke den europæiske industris konkurrenceevne og på den anden side at bevare en rimelig konkurrence.
The Commission's basic approach has been to seek the best possible balancebetween on the one hand a reinforcement of the competitivity of European industryand on the other hand the maintenance of workable competition.
Grænsen må drages på en sådan måde, at klart konkurrencebegrænsende aftaler forhindres, dvs. aftaler, der snarere bremser end fremmer den økonomiske og teknologiske udvikling.
Hence, the linehas to be drawn somewhere so as to exclude those clearly anticompetitivecollaborations which will have the effect of stultifying rather than promotingeconomic and technological progress.
Denne grænse er yderst vanskelig at finde i alle tilfælde og for alle økonomiske sektorer.
This line is extremely difficult to define in all cases for all economic sectors.
I stedet for at udelukke alle tvivlsomme kategorier af aftaler fra gruppefritagelsen, hvorved fordelen for visse nyttige aftaler ved gruppefritagelsen måske bortfalder, har Kommissionen udarbejdet en ny fremgangsmåde.
Ratherthan exclude all doubtful categories of agreements from the block exemption,thereby denying the benefit of the block exemption to some beneficial agreements,the Commission has devised a new approach.
Udkastet til forordning om gruppefritagelse definerer visse kategorier af aftaler, som ikke automatisk opfylder betingelserne i artikel 85, stk. 3.
The draft block exemption defines certain categories of agreements which do notautomatically satisfy the conditions of Article 85(3), namely:
— for det første aftaler, hvori der på tidspunktet for aftalens indgåelse deltager mere end én af de tre virksomheder, der er eller kan blive førende i den pågældende sektor.
(i) first, agreements in which more than one of the three actually or potentiallyleading undertakings in the relevant sector at the time the agreement is enteredinto, participate.
— for det andet aftaler, der omfatter samarbejde vedrørende produktion mellem store virksomheder (med en samlet årsomsætning, som foreløbig er fastsat til et beløb, der overstiger 500 mio ECU).
Such an arrangement may lead to the concentration of amajor part of the R & D effort in a single centre and may even lead to less R & Dbeing carried out than would be the case if there was no cooperation;(ii) secondly, agreements which extend cooperation between large undertakings(with a combined turnover provisionally fixed as exceeding 500 million ECU)into production.
I de tilfælde, hvor virksomhederne har de fornødne ressourcer til at producere individuelt, vil dette normalt være at foretrække.
Where undertakings do have the resources to manufactureindividually this will usually be preferable.
I mange tilfælde kan aftaler inden for disse kategorier imidlertid opfylde betingelser ne i artikel 85, stk. 3, og det skulle være relativt let for Kommissionen hurtigt at konstatere, om dette er tilfældet.
In many cases however agreements within these categories may satisfy theconditions of Article 85(3) and it should be relatively easy for the Commisison todetermine rapidly whether this is so.
Sådanne aftaler vil derfor blive fritaget i henhold til gruppefritagelsesforordningen under den forudsætning, at de anmeldes til Kom missionen, og Kommissionen ikke gør indsigelser inden for en vis frist.
Such agreements will therefore be exemptedunder the block exemption regulation on condition that they are notified to the Commission and the Commission does not raise any objection within a specifiedperiod.
Dette vil gøre det muligt for Kommissionen at bevare den nødvendige grad af kontrol med grænsetilfælde og samtidig give virksomhederne et maksimum af retssikkerhed.
This accelerated exemption procedure will also serve to allow undertakings themaximum possible flexibility in drawing up their agreements.
Kommissionen kan trække fritagelsen tilbage, såfremt den — enten på eget initiativ eller på anmodning af en medlemsstat eller af en fysisk eller juridisk person, der påstår at have en lovlig interesse heri — finder, at betingelserne i artikel 85, stk. 3 ikke er opfyldt.
Member State or a natural or legal person claiming a legitimate interest, it finds thatthe requirements of Article 85(3) are not fulfilled.
Samarbejde, der er omfattet af meddelelsen angående samarbejde mellem virksomheder af 29. juni 1968 ') er efter Kommissionens opfattelse ikke omfattet af artikel 85, stk. 1.
Cooperation coming within the scope of the Notice on Cooperation between Undertakings of 29 July 1968x remains, in the opinion of the Commission, outside
Med den foreslåede forordning tilsigtes det at forøge samarbejdsmulighederne yderligere og således fjerne de — ofte mere psykologiske end reelle — hindringer, som artikel 85 til tider anses for at skabe for internationale sam arbejdsaftaler inden for forskning og udvikling.
Article 85(1). The proposed regulation is intended to increase the possibilities forcooperation even further and therefore remove the obstacles—often morepsychological than real—which Article 85 is sometimes considered to pose fortransnational cooperation agreements in the field of Research and Development.
I betragtning af parallellerne mellem forsknings- og udviklingssamarbejde, der udvides til at omfatte produktion, og specialiseringsaftaler, der falder ind under forordningen om gruppefritagelse af visse specialiseringsaftaler2), er det i øjeblikket ved at blive undersøgt, om der kan foretages ændringer i sidstnævnte forordning, hvilket vil sikre, at der gælder ensartede og forenelige bestemmelser for samme typer aftale.
In view of the parallels which exist between research and developmentcooperation which extends into production and specialization agreements fallingunder the block exemption regulation for certain specialization agreements,2amodification of the latter regulation is being examined which would ensure thatsimilar and compatible rules apply to similar agreements.
') EFT C 75 af 29.7.1968, berigtiget i EFT C 84 af 28.8.1968. 2) Forordning (EØF) nr. 3604/82, EFT L 376 af 31.12.1982.
1OJ C 75, 29.7.1968, corrected by OJ C 84, 28.8.1968.2 Regulation (EEC) No 3604/82, OJL376, 31.12.1982.
Kommissionen har i årets løb fortsat sit arbejde med den nye udgave af udkastet til forordning om fritagelse af patentlicensaftaler ').
During the course of the year, the Commission continued its work on the newversion of the draft exemption Regulation relating to patent licensing agreements.1
Hovedsigtet for Kommissionen er at lette overførsel af ny teknologi og at styrke den europæiske industris konkurrenceevne, samtidig med at princippet om en rimelig konkurrence uden fordrejninger overholdes.
The Commission's main objectives are to facilitate the transfer of new technologyand to reinforce the competitivity of European industry, while ensuring that theprinciple of undistorted and workable competition is respected.
Desuden vil gruppefritagelsen forøge de små og store virksomheders retssikkerhed med hensyn til patentlicensaftaler.
Also, the blockexemption would increase the legal certainty of both small and large undertakingswith respect to patent licensing agreements.
Forslaget, der har undergået visse ændringer siden den første offentliggørelse med opfordring til at fremsætte bemærkninger i marts 1979 2), blev sendt til nye høringer i Det rådgivende Udvalg for Kartel- og Monopolspørgsmål; disse høringer begyndte i anden halvdel af 1983 og vil på Kommissionens anmodning fortsætte i begyndelsen af 1984.
The proposal, which has undergone certain modifications since its initialpublication for comments in March 1979,2 was the subject of a second round of consultations with the Advisory Committee on Restrictive Practices and Dominant Positions, beginning in the second half of 1983 and, at the Committee's request,continuing in the first part of 1984.
Der blev ligeledes opretholdt kontakter med Europa-Parlamentet og Det økonomi ske og sociale Udvalg.
Also, contacts were maintained with the European Parliament and the Economicand Social Committee.
I 1983 fortsatte dialogen mellem institutionerne om de foreslåede forordninger om anvendelse af EØF-traktatens artikel 85 og 86 på lufttransport ') og på søtransport2). transport2).
2 and sea transport proposed Regulations applying Articles 85 and 86 to the airsectors.
Den 27. januar 1983 vedtog Det økonomiske og sociale Udvalg en udtalelse3), som i princippet godkender den foreslåede forordning vedrørende lufttransport, men
On 27 January 1983, the Economic and Social Committee adopted anopinion3 which approves in principle the proposed Regulation in the air transport sector, subject to a number of general and specific comments.
Den formelle høring af ØSU og Europa-Parlamentet4) er nu afsluttet, og Kommissionen koncentrerer sin indsats om en løsning af de stridsspørgsmål, der hindrer Rådet i endelig at vedtage en forordning på dette område.
Now that formal consultation of the ESC and the European Parliament4 has beenconcluded, the Commission's efforts are focussed on resolving the points ofcontroversy which stand in the way of final Council adoption of a Regulation inthis sector.
I denne forbindelse har Kommissionen forsøgt at harmonisere arbejdet omkring udkastet til forordning med andet arbejde om foranstaltninger vedrørende lufttransportpolitik.
In this connection the Commission has endeavoured to harmonize workon the draft Regulation with other work on measures of air transport policy.
Formålet er at udarbejde en samlet række foranstaltninger, som medlemsstaterne og Kommissionen kan samarbejde om med henblik på en progressiv liberalisering af lufttransport sektoren i Det europæiske Fællesskab. Kommissionen erkender de meget divergerende interesser, der er på dette område.
Theaim is to prepare a package of measures whereby Member States and the Commission will cooperate in a progressive liberalization of the air transport sectorwithin the European Community.
Den har haft uformelle drøftelser med medlemsstaternes myndigheder og med andre interesserede parter om indholdet af en sådan samlet løsning.
It has had informal discussions with the authorities of the Member States and with other interested parties on the contents of such a package.
ØSU har generelt afgivet en positiv udtalelse3) om Kommissionens forslag for søtransportsektoren.
The ESC also gave a generally favourable opinion 3proposal in the sea transport sector.
Drøftelserne af forslaget fortsatte i Rådets ad hoc-arbejdsgruppe »søtransport/konkurrenceregler«, selv om der ikke kan tages endelige skridt til at vedtage forordningen, før Parlamentets beslutning foreligger.
Discussions of the proposal continued in the Council's ad hoc Working Group on Sea Transport/Rules of Competition, although no final steps can be taken to adoptthe Regulation until the Parliament's Resolution has been received.
4) Vedrørende Parlamentets beslutning, jf. EFT C 182 af 19.7.1982.
For the Parliament's Resolution, see OJ C 182, 19.7.1982.
Så længe der fortsat finder overtrædelser sted af artikel 85, stk. 1, og så længe der ikke er fastlagt nogen gruppefritagelse af linjekonferencer, vil søtransportsektoren være meget udsat for søgsmål ved nationale domstole som følge af den direkte anvendelighed af traktatens artikel 85 og 86.1 henhold til artikel 89 skal Kommissionen — på trods af, at der ikke findes nogen gennemførelsesforordning, der kunne give den direkte beføjelser til at foretage undersøgelser og pålægge sanktioner i denne sektor — desuden bringe overtrædelser af konkurrencereglerne til ophør.
Meanwhile, so long as infringements of Article 85(1) continue and no blockexemption for liner conferences is in place, the sea transport sector is vulnerable toactions in national courts arising from the direct applicability of Articles 85 as wellas 86 of the Treaty. Moreover, even in the absence of an implementing regulationwhich would give it direct powers of investigation and sanction in this sector, the Commission is charged, under Article 89, with the duty of putting an end toinfringements of the competition rules.
Den har fået kendskab til eksempler på formodede overtrædelser inden for søtransportsektoren. ren.
Examples of suspected infringements in thesea transport sector have been brought to its notice.
Sammen med visse medlemsstater med store maritime interesser og sammen med adskillige tredjelande, der udgør »Consultative Shipping Group«, har Kommissionen været stærkt engageret i en dialog med De forenede Staters myndigheder vedrørende adgangen til at konkurrere inden for søtransport, hovedsagelig med udviklingslandene.
The Commission has been closely involved, together with certain Member States having important maritime interests and with several third countries whichmake up the Consultative Shipping Group, in a dialogue with the United Statesauthorities concerning competitive access to maritime trade, mainly with thedeveloping countries.