natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Dispensationen ændrer ikke den sidste dato for udbetaling af driftsstøtte, der, som fastsat i støttereglerne, uændret er den 31. december 1983.
This derogation does not affectthe final date of payment of aid to continued operation, which, as laid down by theaids code, remains fixed at 31 December 1984.
Kommissionens beslutninger af 29. juni 1983 ')
Commission decisions of 29 June 1983l
Kommissionen udstedte den 29. juni ni beslutninger om støtte på visse betingelser til stålindustrien, én for hver enkelt medlemsstat, undtagen for Danmark, som ikke har anmeldt nogen ny støtteordning, siden Kommissionen godkendte en finansiel omstrukturering i 1981 2).
On 29 June the Commission adopted nine decisions on steel aids, one foreach Member State with aids subject to examination. (The exception is Denmark,which had notified no new aids since the Commission's approval of a financialreconstruction in 1981).2
Hovedparten af disse beslutninger indeholder betingede bemyndigelser til ydelsen af den støtte, de vedrører.
Most of these decisions contain conditional authorizations of the aids they concern.The two major conditions are that further net capacity reductions of at least aspecified amount must be carried out and that the financial viability by the end of1985 of the aided undertaking must be demonstrated.
De to vigtigste betingelser er, at der gennemføres yderligere nettokapacitetsnedskæringer i eller over et vist nærmere angivet omfang, og at det senest ved udgangen af 1985 må påvises, at den støttemodtagende virksomhed er finansielt levedygtig.
The minimum additionalcapacity reductions required by the Commission are shown in Table 1 on page 155and amount to 8.3 million tonnes.
Kommissionens mindstekrav om yderligere kapacitetsnedskæringer er angivet i tabellen på side 155 og beløber sig til 8,3 mio t. Det ses, at den således opnåede samlede kapacitetsnedskæring i perioden 1980-1985 vil være på mindst 26,7 mio t varmvalsede produkter, og Kommissionen føler sig overbevist om, at kapacitetsnedskæringerne i en række medlemsstater vil være større end krævet, idet mange virksomheder for at genskabe deres levedygtighed vil se sig nødsaget til at rationalisere yderligere.
It will be seen that the total capacity reductionthus achieved over the period 1980-85 will be at least 26.7 million tonnes of hotrolled products and the Commission is confident that reductions in a number of Member States will be greater than those required by it, since many undertakingswill find themselves obliged, in order to restore their viability, to carry out furtherrationalization.
Det ser således ud til, at det mål, der nævnes i den sidste beretning, nemlig en nedskæring på 30 til 35 mio t, skulle kunne opfyldes3). Under de nuværende vanskelige økonomiske og sociale forhold vil dette være en væsentlig bedrift.
It thus appears that the objective cited in the last Report of a 30 to35 million tonnes reductions should be attainable.3In the current difficulteconomic and social circumstances this would be a substantial achievement.
I beslutningerne stilles der endvidere en række betingelser, der skal sikre, at støtten kun anvendes til det formål, hvortil der er givet bemyndigelse, og at den ikke giver anledning til uberettigede konkurrencefordrejninger.
The decisions also contain a number of provisions designed to ensure that aid isused only for the purpose for which it. was authorized and that unwarranteddistortions of competition do not result from the aid.
Der kan således kun ydes støtte til investering, efter at investeringsudgifterne er afholdt, og der skal forinden indsendes rapporter hvert kvartal til Kommissionen over de udgifter, der forventes afholdt, og den støtte, der forventes udbetalt.
Thus, for investment aid,payments may only be made as and when investment expenditure is incurred andquarterly reports are to be submitted in advance to the Commission showingexpenditure expected to be incurred and aid to be disbursed.
Kommissionen kan på denne måde sikre sig, at investeringsstøtte ikke anvendes til at dække en virksomheds tab eller til andre uvedkommende formål.
In this way the Commission can ensure that sums authorized as investment aid are not used tocover an undertaking's losses or for other unauthorized purposes.
For at forhindre, at driftsstøtte til dækning af f.eks. en virksomheds driftstab anvendes til at underbyde priser med, kan Kommissionen i henhold til beslutningerne kræve suspension af støtteudbetalingerne, hvis den konstaterer, at den støttemodtagende virksomhed har misligholdt sine forpligtelser i henhold til EKSF-traktaten, især forpligtelserne vedrørende produktionskvoter og prisfastsættelse.
In order toensure that aid to continued operation, for instance to cover an undertaking'soperating losses, is not used to undercut prices, the decisions provide that the Commission may order the suspension of aid payments if it finds that the aidedundertaking has breached its obligations under the ECSC Treaty, particularly thoseconcerning production quotas and pricing.
Det bestemmes endvidere i beslutningerne, at Kommissionen skal føre tilsyn med støtteudbetalingen og strukturomlægningen, at den skal træffe foranstaltninger til at suspendere støtteudbetalingerne, hvis betingelserne i beslutningerne ikke overholdes, eller at den skal stille yderligere betingelser for omlægningen af en virksomhed, hvis det viser sig tvivlsomt, om denne vil blive rentabel inden udgangen af 1985.
The decisions also provide for the Commission to monitor the payment of aids andthe progress of restructuring and to take action to suspend aid payments if theconditions attached to the decisions are not respected or to impose additionalconditions relating to the restructuring of an undertaking if it appears that thelatter's return to financial viability by the end of 1985 is in doubt.
Kommissionen så sig i visse tilfælde ude af stand til på forhånd at præcisere betingelserne for at kunne give tilladelse til ydelse af støtten.
In some cases the Commission found itself unable to specify in advance theconditions that would have to be met in order to enable it to authorize the aid.
Den fandt derfor, at en sådan støtte ville være uforenelig med det fælles marked, medmindre den pågældende medlemsstat senest den 31. januar 1984 kunne fremkomme med velbegrundede argumenter for støtten. De øvrige betingelser i disse beslutninger er de samme som beskrevet ovenfor.
Ittherefore found these aids to be incompatible with the orderly functioning of thecommon market unless an adequate justification of them could be offered by the Member State concerned by 31 January 1984.
Disse negative beslutninger vedrører følgende virksomheder: Usines Gustave Boël, Fabrique de Fer de Charleroi, Sidmar og ALZ (Belgien), Metallourgiki Halyps og Sidenor (Grækenland), Irish Steel Limited (Irland) og Sheerness Steel (Det forenede Kongerige — senere trukket tilbage).
These negative decisions concernthe following undertakings: Usines Gustave Boel, Fabrique de Fer de Charleroi,Sidmar and ALZ (Belgium), Metallourgiki Halyps and Sidenor (Greece), Irish Steel Limited (Ireland) and Sheerness Steel (United Kingdom, subsequently withdrawn).
Dette skete, da Kommissionen erfarede, at de pågældende medlemsstater havde ydet støtte enten uden at anmelde den til Kommissionen, eller inden de anmeldte den, eller også efter at Kommissionen havde indledt en undersøgelse, der har den virkning, at støtteudbetalingen først kan finde sted, når Kommissionens endelige beslutning foreligger.
Article 169 EEC against Belgium.1These procedures were initiated when the Commission learned that the Member States in question had granted aid eitherprior to or without notifying it to the Commission or after the Commission hadinitiated an examination procedure, whose legal effect is to suspend the payment ofaid until the Commission has given its final decision.
Senere blev Kommissionen opmærksom på flere overtrædelser af samme art, og den indledte derfor i april 1983 yderligere overtrædelsesprocedurer mod Belgien, For bundsrepublikken Tyskland, Frankrig, Italien, Luxembourg og Det forenede Kongerige. rige.
Subsequently further infringements of the same character came to the Commission's notice and in April 1983 the Commission therefore initiatedadditional infringement procedures against Belgium, the Federal Republic of Germany, France, Italy, Luxembourg and the United Kingdom.
Frigivelse af støttetrancher
Release of aid tranches
Kommissionen fortsatte i første halvår med at give bemyndigelse til udbetaling af støttetrancher til gengæld for strukturomlægningstrancher, som beskrevet i den sidste beretning 2). I andet halvår har Kommissionen endvidere frigivet støttetrancher til drift af virksomheder indtil den 31. januar 1984 til gengæld for specificerede kapacitetsnedskæringer.
In the first half of the year the Commission continued to authorize thepayment of tranches of aid in return for tranches of restructuring as described in thelast report.2 In the second half of the year it has released for payment aids necessaryfor the continued operation of undertakings up to 31 January 1984 again in returnfor specified capacity reductions.
Tabel 25 viser en oversigt over Kommissionens stillingtagen til støtte til stålindustrien indtil udgangen af 1983.
Tables 2 to 5 summarize the Commission's positions on aids to the steel industry upto the end of 1983.
I tabel 2 er opført støtte, hvortil der blev givet bemyndigelse indtil den 29. juni 1983 inkl. (og omfatter således støtte, hvortil der er givet bemyndigelse uden betingelser på denne dato).
Table 2 shows the amounts of aid whose payment wasauthorized up to 29 June 1983 (and thus includes certain aids authorizedunconditionally on that date).
I tabel 3 er angivet størrelsen af den støtte, hvortil der er givet bemyndigelse på visse betingelser i de beslutninger, Kommissionen vedtog den 29. juni 1983, og i tabel 4 er opført støtte, der siden er frigivet til betaling. Endelig viser tabel 5 støtte, som Kommissionen pr. 29. juni 1983 havde fundet var uforenelig med det fælles marked.
Table 3 gives the amounts of aid conditionallyauthorized in the decisions adopted by the Commission on 29 June 1983 and Table 4 gives the amounts of these aids which have since been released for payment.Finally, Table 5 shows the aids found by the Commission to be incompatible withthe common market on 29 June 1983.
Yderligere nedskæringer i henhold til Kommissionens beslutninger af 29.6.1983 til at gennemføre
Further net reductions required in Commission decisions of 29.6.1983
1t af EUR 9
% of EUR 9
Vt af kapaciteten i 1980
% of1980capacity
Forbundsrepu blikken Tyskland
Belgium Denmark FR Germany Greece 2 France Ireland Italy Luxembourg Netherlands United Kingdom
') De oplysninger, som Kommissionen lagde til grund for sin beslutning, er ikke sä omfattende, at de giver nøjagtige tal.
Without taking into account the particular case of one company.No figures availables since Greece was not a Member of the Community in 1980.The information on which the Commission based its decision is not sufficient to provide precise figures.
Støtteudbetalinger til Fællesskabets stålindustri, hvortil Kommissionen har givet bemyndigelse indtil den 29. juni 1983 i henhold til de nuværende og tidligere stetteregler
Aid payments to the Community steel industry authorized by the Commissionup to 29.6.1983 in application of the first and second aids codes
Tilskud/rente godtgørelse
Grants/ interest relief grants
Garantier/lån til markedsrente
Capital/ participatory loans
Lån til nedsat rente
Reduced interest rate loans
Kapital/lån, der Konvertering af giver ret til udbytte gæld til kapital
Conversionof debtsintocapital loans
Italien Finsider Andre selskaber
Finsider Other companies
Det forenede Kongerige British Steel Corporation Andre selskaber
British Steel Corporation
NB: Omregningerne er foretaget til kursen pr. 30.9.1982.
Note: Conversions have been made at the exchange rates applying on 30.9.1982.
Stette til Fællesskabets stålindustri, hvortil der den 29. juni 1983 blev givet bemyndigelse på visse betingelser
Amount of aid to the Community steel industryauthorized on 29.6.1983
Kapital/ lån, der giver ret til udbytte
Capital/ participatory loans
Tilskud/ rente godtgørelse
Reduced interest rate loans
Italien Finsider Andre selskaber
Italy Finsider Other companies
Det forenede Kongerige British Steel Corporation
United Kingdom British Steel Corporation
Støtte til Fællesskabets stålindustri, der er frigivet af Kommissionen efter den 29. juni 1983 ti mio ECU)
Aid payments to the Community steel industry releasedby the Commission after 29.6.1983
Støtte til Fællesskabets stålindustri, der den 29. juni 1983 blev anset for at være uforenelig med det fælles marked, medmindre visse betingelser opfyldes
Aid to the Community steel industry considered on 25.6.1983 to be incompatiblewith the common market unless certain conditions are met
Kapital/lån, der giver ret til udbytte
Capital/ participatory loans
Garantier/lån til markedsrente
Reduced interest rate loans
Det forenede Kongerige Sheerness Steel
United Kingdom Sheerness Steel
NB: Omregningerne er foretaget til kursen pr. 30.9.1982.
Note: Conversions have been made at the exchage rates applying on 30.9.1982.
I 1983 oplevede alle de medlemsstater, hvor der findes værfter til nybygning og reparation af skibe, en forværring af krisen i skibsbygningsindustrien, og Kom missionen har måttet tage stilling til en række støtteordninger.
In 1983 all the Member States with shipbuilding or ship-repair yards wereaffected by the deepening crisis in the industry and the Commission had to considera number of aid schemes.
Kommissionen har godkendt den støtteordning for skibsbygningsindustrien i Italien, der blev indført i medfør af lov nr. 599, idet godkendelsen dog bl.a. blev gjort betinget af, at antallet af skibe, der blev bygget med statsstøtte, blev begrænset, og at garantien mod prisforhøjelser og kompensationen for de offentlige værfters tab blev opgivet.
The Commission approved the Italian shipbuilding aid scheme under Act No 599,subject to certain conditions, which included limitation of the tonnage that couldbe built with State aid and dropping of the cost-escalation cover and payments tooffset losses by the public-sector yards.
Satsen for produktionsstøtten lå i 1983 på mellem 26°7o (de store værfter i. Syditalien) og 8,5 °7o (de små værfter i Norditalien) (Bevillingsramme [skøn]: forpligtelsesbevillinger: 560 mia LIT i 1981-1983; betalingsbevillinger: 135 mia LIT i 1981, 145 i 1982 og 185 i 1983).
The rate of production aid in 1983 rangedfrom 26% (for big Mezzogiorno yards) to 8.5% (for small Northern yards)(budget: for commitment 1981-83: LIT 560 000 million, for payment: LIT135 000 million in 1981, LIT 145 000 million in 1982 and LIT 185 000 million in1983 [estimates]).
KONKURRENCEPOLITIK — STATSINTERVENTIONER faciliteter samt forsat yde tilskud som led i finansieringsordninger, der svarer til en produktionsstøtte på 5 % (Bevillingsramme: 117,3 mio DM i 1983 i form af rente godtgørelser. Støtte til rederierne: 280 mio DM).
In the case of the Federal Republic of Germany, the Commission renewed theclearance of a credit facilities scheme within the terms of the OECD Resolution of30 January 1980 and for grants payable under financing arrangements andequivalent to a production subsidy of 5% (budget: DM 117.3 million for interestsubsidies in 1983; aid to shipowners: DM 280 million).
Den har endnu ikke taget stilling til de nordtyske delstaters planer om i 1984 at yde produktionsstøtte på 6 °7o til deres skibsværfter (der er budgetteret med 69 mio DM hertil).
It has not yet decided itsposition on a proposal by Northern German States to give their yards from now onproduction aids at a rate (in 1984) of 6% (estimated budget: DM 69 million).
Kommissionen har givet Det forenede Kongerige tilladelse til over den femte støtte fond for skibsbygningsindustrien (55 mio UKL, »shipbuilders relief«: 8,6 mio UKL) at yde en støtte på 17-18 %, men har dog endnu ikke villet udtale sig endeligt om de påtænkte kompensationer for offentlige værfters tab.
The Commission authorized the payment of 17% or 18% grants under the United Kingdom's fifth Intervention Fund for Shipbuilding (UKL 55 million; Shipbuilders'Relief: UKL 8.6 million), but reserved its position on the writing off of the losses ofthe public-sector shipbuilders.
Kommissionen har givet tilladelse til en forlængelse af denne støtteordning og en delvis refinansiering indtil 31. januar 1984 (18,5 mio UKL).
It authorized the extension of the scheme and newfunding up to 31 January 1984 (UKL 18.5 million).
Kommissionen har desuden fra den franske regering fået forelagt en anmodning om tilladelse til, at den støtteordning for skibsbygningsindustrien, der gjaldt for 19811982, forlænges for 1983 og 1984.
The French Government asked the Commission to authorize an extension of its1981-82 shipbuilding aid scheme to 1983-84.
Der er desuden planer om en prisgarantiordning.
Cost-escalation cover would also be provided.
Kommissionen har endnu ikke taget endelig stilling til denne sag.
The Commission has not yet concluded its scrutiny of this notification.
For Nederlandenes vedkommende har Kommissionen givet tilladelse til, at der indtil 31. december 1984 iværksættes en sektorstøtteordning med støtte til skibsbygningsindustrien på mellem 3 og 8 % og med ekstraordinær støtte på 15 °7o til to skibsværfter (1983: 69 mio HFL).
A new sectoral aids scheme in the Netherlands providing for aid of between 3 and8% (15% for two yards) for shipbuilding was authorized until 31 December 1984(1983 budget: HFL 69 million).
Kommissionen har endvidere givet den irske regering tilladelse til i 1983 og 1984 at yde produktionsstøtte på 30 % for at undgå lukning af det sidste irske skibsværft, som i 1983 oplevede en betydelig nedgang i aktiviteten og antallet af ansatte (1983: 4 mio IRL).
The Irish Government was authorized to grant production aids of 30% in 1983 and1984 to avert closure of the country's last remaining shipyard. The yard'soperations and workforce were substantially reduced in 1983 (1983 budget: IRL4 million).
I 1983 har Kommissionen således videreført og udvidet sin fortolkning og anvendelse af 5. direktiv, og i forbindelse hermed er der — efter et system og en tidsplan, der varierer fra den ene medlemsstat til den anden afhængigt af forholdene i det pågældende lands skibsbygningsindustri — iværksat gradvise kapacitetsnedskæringer med det formål at nå ned på den optimale kapacitet og opnå en gradvis begrænsning af statsstøtten med henblik på endeligt at afskaffe den.
The policy which the Commission has been pursuing in its administration ofthe Fifth Directive, and which it continued and extended in 1983, is aimed at agradual reduction in the shipbuilding industry's capacity to an economicallyoptimum level and the phasing-out of aid, both these to be achieved according to avarying timetable for each Member State in the light of the particular circumstancesof its industry.
Det må konstateres, at nye sager om statsstøtte ofte har vist, hvilke store vanskeligheder decentraliseringen giver både Kommissionen og medlemsstaternes regeringer med at sikre en gennemsigtig og retfærdig administration af støtteordningerne.
In several cases, the new aid proposals exemplify the difficulties whichdecentralization creates both for the Commission and for Member Governments inattempting to maintain a transparent and equitable administration of aidinstruments.
Kommissionen har desuden måttet tage stilling til nye støtteprogrammer, der rejser en række industripolitiske problemer, idet antallet af støtteordninger og støttens størrelse ikke altid er i overensstemmelse med kravet om støttens degressivitet, der er fastsat i 5. direktivs artikel 6.
The scale and intensity of the new aid proposals also pose problemsfor the Commission with regard to the requirement for degressivity laid down in Article 6 of the Fifth Directive.
På tidspunktet for udarbejdelsen af denne beretning har Kommissionen endnu ikke taget endelig stilling til de støtteordninger, der blev anmeldt i de sidste måneder af 1983.
The Commission has yet to complete itsexamination of the aid proposals notified in the last few months of 1983.
Reparation af skibe
Ship-repairing
Kommissionen har opretholdt forbudet mod produktionsstøtte til reparation afskibe i hele EF som følge af den store risiko for konkurrencefordrejninger, denne form for støtte er forbundet med i den nuværende krisesituation.
The Commission maintained the Community-wide ban on production aidfor ship-repairing owing to the serious danger of distortions of competition whichsuch aid involves in the present critical state of the industry.
Rent undtagelsesvis har Kommissionen imidlertid givet Italien tilladelse til indtil 31. december 1983 at yde produktionsstøtte på 10% af kontraktbeløbene til de italienske reparationsværfter, idet der her var særlige sociale og regionale forhold, der måtte tages hensyn til.
However, as anexceptional measure, Italy was authorized to give production aid of 10% ofcontracts to its ship-repair yards in view of special social and regionalcircumstances.
Kommissionen har desuden givet den nederlandske regering tilladelse til at træffe foranstaltninger til fordel for et reparationsværft i Amsterdam.
The Commission also allowed the Dutch Government to rescue a repair yard in Amsterdam.
Kommissionen har her taget hensyn til, at denne støtte bidrager til at sikre en virksomheds fortsatte beståen og dermed bevare anlæg til reparation af oceangående skibe, hvilket er nødvendigt, hvis den store havn i Amsterdam skal fungere efter hensigten.
This authorization was given because failure to rescue the yard would mean Amsterdam losing its repair facilities for ocean-going vessels which are essential fora port of its kind.
I betragtning af den meget vanskelige situation, reparationsværfterne i EF befinder sig i, har Kommissionen desuden stillet den betingelse, at støtten skal føre til en reel strukturomlægning af virksomheden, således at dens fortsatte beståen sikres til trods for, at der findes en stor overskydende reparationskapacitet i alle de lande, der ligger ved Nordsøen.
However, given the very difficult position of the ship-repair industry in the Community, the Commission took steps to ensure that the rescue was linked to agenuine restructuring of the yard which would give it a prospect of viability, despitethe considerable overcapacity in ship-repairing on the North Sea coast.
— alle støtteprojekter til fordel for virksomheder, der beskæftiger mere end 150 personer, og som hører ind under én af elleve yderligere sektorer, som enten ligeledes er »følsomme«, eller inden for hvilke den belgiske industri allerede er yderst konkurrencedygtig på fællesskabsplan, skal forhåndsanmeldes;
(i) The budget for 1983 aid payments should be limited to BFR 4 000 million.(ii) The government loans for restructuring investment should not cover morethan 50% of the total costs or run for more than 10 years with a five-yearinterest subsidy of seven percentage points.(iii) The synthetic fibres industry and the following other sensitive sectors shouldnot be eligible: worsted yarn spinning, tights, velvet and corduroy, and tuftedcarpets,(iv) All planned awards to firms employing more than 150 people in eleven furthersectors which are either sensitive or in which the Belgian industry is alreadyextremely competitive by Community standards should be subject to priornotification.(v) All the remaining conditions applicable to the 1982 aid scheme shouldcontinue.
Den belgiske regering har bekræftet disse ændringer, og Kommissionen har herefter besluttet ikke at gøre indsigelse mod, at der ydes støtte frem til den 31. december 1983.
The Belgian Government having confirmed these changes, the Commission decidednot to object to the payment of aid under the scheme until 31 December 1983.
Kommissionen godkendte desuden en overgangsordning for det støtteprogram, der udløb den 31. december 1982.
The Commission also authorized a temporary extension of the aid schemeending on 31 December 1982.