natgillin/translations-raw huggingface dataset:
De halvårlige licenser begynder den 1. maj og 1. november hvert år.
Half-year licences shall begin on 1 May and 1 November of each year.
De årlige licenser begynder den 1. maj hvert år.
Annual licences shall begin on 1 May of each year.
Firemånederslicenserne begynder den 1. maj, 1. september og 1. januar hvert år.
Four-month licences shall begin on 1 May, 1 September and 1 January of each year.
Inden for hver periode på et år gælder følgende:
Within each one-year period:
— for frysetrawlere til demersalt dybvandsfiskeri efter krebsdyr bortset fra languster udstedes licenserne for 3, 6 eller 12 måneder.
— licences for deep-sea demersal-fishing freezer trawlers fishing for crustaceans apart from lobster shall be issued for three, six or 12 months.
Licenserne til tunfiskeri og langlinefartøjer med flydcline udstedes for et år.
Licences for tuna fishing and for surface longliners shall be one-year licences.
Trawlere til demersalt kystfiskeri efter fisk og blæksprutter, der ikke lander deres fangst i Senegal: i ECU pr. BRT og pr. ir.
Trawlers (inshore demersal fishing for fish and cephalopods) not landing their catch in Senegal: sums in ecus per GRT per year.
Frysetrawlere til demersalt kystfiskeri efter fisk og blæksprutter, der lander en del af deres fangst i Senegal: i ECU pr. BRT og pr. år.
Freezer trawlers (inshore demersal fishing for fish and cephalopods) landing part of their catch in Senegal: sums in ecus per GRT per year.
Frysctrawlerc til demersalt dybvandsfiskeri efter krebsdyr bortset fra languster, der ikke lander deres fangsr i Senegal: i ECU pr. BRT og pr. år.
Ocean­going freezer trawlers (deep­water demersal fishing for crustaceans, except lobster) not landing their catch in Senegal: sums in ecus per GRT per year.
b) Afgifter for tunfiskerfartøjer og langlinefartøjer
(b) Fe« for tuna vessels and longliners
Stangfiskerfanøjer til tunfiskeri: 10 ECU pr. ton fisk taget i Senegals fiskerizone
Pole­and­line tuna vessels: ECU 10 per tonne of fish caught in Senegal's fishing zone.
Notfartøjer med fryseanlæg til tunfiskeri: 20 ECU pr. ton fisk taget i Senegals fiskerizone
Freezer tuna seiners: ECU 20 per tonne of fish caught in Senegal's fishing zone,
Lang! i ne fanøjer med flydcline: 46 ECU pr. ton fisk taget i Senegals fiskerizone.
Surface longliners: ECU 46 per tonne of fish caught in Senegal's fishing zone.
De i punkt 2 og 3 omhandlede licenser udstedes efter indbetaling af et fast beløb på 1 500 ECU pr. notfartøj og 1 150 ECU pr. langlinefanøj til den senegalesiske statskasse, svarende til afgifter for en fangst på henholdsvis 75 og 25 tons pr. fartøj pr. år.
The licences referred to in points 2 and 3 shall be issued following payment to the Receveur des domaines of a flat rate of ECU 1 500 for each tuna seiner and ECU 1 150 for each surface Iongliner, equivalent to the fees for 75 and 25 tonnes respectively of fish per vessel per year.
Når de senegalesiske myndigheder har modtaget meddelelse fra Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber om, at forskuddet er indbetalt, opfører de det pågældende fartøj på den liste over fartøjer med tilladelse til at udøve fiskeri, som sendes til de senegalesiske kontrolmyndigheder.
Upon receipt of the notification of payment of the Commission of the European Communities' advance to the Senegalese authorities, the latter shall enter the vessel in question on the list of vessels authorized to fish which shall be sent to the Senegalese control authorities.
Desuden kan en kopi af den originale licens midlertidigt opbevares om bord.
A copy of the original of the licence may also be kept on board provisionally.
Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber udarbejder ved udgangen af hvert kalenderår en slutopgørelse over de skyldige afgifter for fangstsæsonen på grundlag af redernes fangstopgørelse for hvert fartøj, bekræftet af Centret for Oceanografisk Forskning i Dakar-Thiaroye (CRODT).
The final statement of the fees due for the fishing year shall be drawn up at the end of each calendar year by the Commission of the European Communities on the basis of catch statements made by the shipowners for each vessel and confirmed by the Centre de Recherches Océanographiques de Dakar­Thiaroye (CRODT).
Opgørelsen meddeles de senegalesiske myndigheder og rederne samtidigt.
The Statement shall bc forwarded simultaneously to the Senegalese authorities and the shipowners.
Rederne foretager eventuelle ydeligere indbetalinger til den senegalesiske statskasse senest 30 dage efter meddelelsen af slutopgørelsen.
Shipowners must make any additional payment due to the Receveur des domaines within 30 days of notification of the final statement.
Hvis slutopgørelsen er lavere end ovennævnte forskudsbetaling, får rederne dog ikke forskellen godtgjort.
However, where the sum due as set out in the final statement is less than the advance, the shipowner will not be reimbursed the difference.
Inden aftalens ikrafttrædelse meddeler Senegals myndigheder, hvilken bankkonto der skal benyttes til indbetaling eller overførsel af afgifter og forskud.
The Senegalese authorities shall supply details of the bank account to be used for payment or transfer of the fees before the Agreement enters into force.
Indbetaling kan ligeledes ske direkte til statskassen i Dakar.
Payments may also be made directly to Dakar's Receveur des domaines.
Alle fartøjer med tilladelse til at udøve fiskeri i senegalesiske farvande i medfør af aftalen skal sende Direktoratet for Oceanografi og Havfiskeri en fangstopgørelse svarende til modellerne i tiling 2, 3, 4 og 5 med kopi til Kommissionen for De Europæiske Fællesskabers delegation i Dakar.
All vessels authorized to fish in Senegalese waters under the Agreement shall be required to forward io the Direction de l'Océanographie et des Pêches Maritimes, with a copy to the delegation of the Commission of the European Communities in Dakar, a statement of their catch made out in line with Appendices 2, 3, 4 and 5.
Denne opgørelse, hvoraf der skal opbevares en kopi om bord, indsendes senest inden udløbet af måneden efter togtets afslutning.
These statements must be presented no later than the end of the month following the end of a voyage, and a copy must be kept on board.
Såfremt denne bestemmelse ikke overholdes, forbeholder den senegalesiske regering sig ret til at suspendere licensen for det pågældende fartøj, indtil formaliteterne er opfyldt, og at idomme det pågældende fartojs reder en bøde som fastsat i de gældende bestemmelser i Senegal.
Should these provisions not be adhered to, the Government of Senegal reserves the right to suspend the licence of the offending vessel until formalities have been completed and to apply the penalty laid down in current Senegalese legislation.
I så fald underrettes Kommissionen for De Europæiske Fællesskabers delegation i Dakar herom.
The delegation of the Commission of the European Communities in Dakar shall be informed.
Overholdes forpligtelsen til at lande fangsten ikke, kan de senegalesiske myndigheder iværksætte følgende sanktioner:
Any failure to comply with the requirements to land catches may incur the following sanctions from the Senegalese authorities:
— tilbagetrækning uden fornyelse af licensen for det pågældende fanøj eller for et andet fartøj, der er udrustet af samme reder.
— withdrawal without renewal of the licence of the vessel concerned or of another vessel belonging to the same shipowner.
Som sikkerhed for betaling af bøder udstedes licensen mod en bankgaranti i en hank i Senegal på 200 ECU pr. BRT pr. halvår.
In order to ensure payment of the fine, the issuing of a licence shall be subject to the lodging in Senegal of a banker's guarantee of ECU 200 per GRT for every half-year.
Denne garanti frigives af de senegalesiske myndigheder, så snart fartøjet har opfyldt alle forpligtelser med hensyn til landing af fangster.
The Senegalese authorities shall release this security as soon as a vessel has met its landing requirements in full.
b) For stangfis kerf a rrøjer til tunfiskeri fastsætter de to parter et mål for landing af fangster i Senegals havne på mindst 3 500 tons tunfisk pr. ar til den gældende verdensmarkedspris.
(b) In the case of pole-and-line tuna vessels, the target set by the two Parties shall be to land at least 3 500 tonnes of tuna a year ín Senegalese ports at the prevailing international price.
Såfremt den pågældende flådes samlede landinger i en fangstsæson ikke når op på denne minimumsmængde som folge af en udvikling i bestanden eller flådens struktur, som ikke kunne forudses, afholder de to parter straks konsultationer med henblik pi at finde og fremskynde passende løsninger for ar nå op på denne mængde.
If, during the fishing year, total landings by the fleet concerned fall short of this minimum quantity as a result of an unforeseeable change in the state of fish stocks or the structure of the fleet, the two Parties shall enter into consultations without delay in order to find and put forward appropriate solutions to cover the shortfall.
c) Forpligtelsen til at lande fangster for not fart» jer med fryseanlæg til tunfiskeri udgør 12 500 totis runfisk pr. år til gældende verdensmarkedspris efter en plan, der fastlægges efter aftale mellem rederne i Fællesskabet og konservesfabrikkerne i Senegal.
(c) Freezer tuna seiners shall land 12 500 tonnes of tuna a year at the prevailing international price and in accordance with a programme to be established by agreement between Community shipowners and Senegalese canners.
Opstår der uenighed om tidsplanen for landingerne, afholder den i aftalens artikel 11 omhandlede blandede kommission en ekstraordinær samling p5 anmodning af en af parterne.
In the event of disagreement on the timetable for landings, the Joint Committee referred to in Article 11 of the Agreement shall shold a special meeting at the request of either of the Parties.
Trawlere og langlincfartøjcr med tilladelse til at fiske i de senegalesiske farvande i medfør af fiskeriaftalen er forpligtet til at påmønstre senegalesiske sømænd som mindst 33% af besætningen, heri medregnet den i punkt J omhandlede observatør eller observat»r-somand.
Trawlers and longliners authorized to fish in Senegalese waters under the Agreement shall be required to take on enough Senegalese seamen to make up 33% of their crew. This percentage shall include the observer or seaman/observer referred to in joint J.
Påmønst ringen af de senegalesiske sømænd skal konstateres ved en attest for overholdelse af bestemmelserne om påmønstring af sømænd, der udstedes af ministeriet for handelsfladen.
The taking-on of Senegalese seamen must be confirmed by a certificate of compliance issued by the merchant navy.
Alle individuelle kontrakter vedrørende påmønstring af senegalesiske sømænd skal være i overensstemmelse med de gældende bestemmelser i Senegal.
All individual contracts for the recruitment of Senegalese seamen must comply with current Senegalese rules and regulations.
Sømændenes løn fastsættes inden udstedelsen af licenserne efter fælles aftale mellem rederne eller deres repræsentant og ministerier for handelsflåden.
Before licences are issued, the salary of these seamen shall be determined by mutual agreement between the shipowners or their representatives and the ministry responsible for the merchant navy.
Den afholdes af rederne og skal omfatte den sociale sikring, sømanden er omfattet af, hl.a.: livsforsikring, ulykkesforsikring, sygesikring, IPRES (den senegalesiske pensionsordning).
It shall he paid by the shipowners and shall include the social security applicable to the seamen, including life insurance, accident and sickness cover and IPRES (Institut de prévoyance retraite du Sénégal) contributions.
Nar et fartøj har en gyldig licens udstedt af et land inden for samme område (Mauretanien, Gambia, Guinea-Bissau eller Guinea), er det forpligtet til at påmønstre senegalesiske sømænd som mindst 33% af den menige besætning, der er beskæftiget med fartøjets sejlads.
If the vessel holds a valid fishing licence issued by another country in the subregion (Mauritania, Gambia, Guinea-Bissau or Guinea), it shall be required to take on board a number of Senegalese seamen equivalent to 33% of the non-officer crew assigned to sail the vessel.
For notfartøjer med fryseanlæg til tunfiskcri og stangfiskerfartojcr til tunfiskeri fastsættes det antal sømænd, der skal påmønstres, samlet under hensyn til omfanget af fartøjernes fiskeri i Senegals fiskerizone og antallet af beskæftigede af anden nationalitet fra lande, i hvis fiskerizoner denne flåde driver fiskeri.
In the case of freezer tuna seiners and pole-and-line tuna vessels, the number of seamen to be taken on board shall be established globally on the basis of the scale of activity in Senegal's fishing zone and the employment of crew from other countries whose fisheries are frequented by that fleet.
E. SÆRLIGT UDSTYR OG ANVENDELSE AF FORSYNINGER OG TJENESTEYDELSER
E. SPECIAL EQUIPMENT AND SUPPLIES AND SERVICES
Fællesskabets fartøjer skal, j det omfang det er muligt, skaffe sig de forsyninger og tjenesteydelser, der t nødvendige for deres aktiviteter, herunder tørdokarbejdc og regelmæssig vedligeholdelse, i Senegal.
Wherever possible, Community vessels shall procure the supplies and services they require, including dry dock facilities and regular maintenance, in Senegal.
Hver EF­trawlcr skat en gang om arci og efter ændring af fartøjets tonnage eller ændring af liskcrikatcgorien med heraf følgende anvendelse af forskellige fangstredskaber give mode i havnen i Dakar for at underkaste sig den i de gældende bestemmelser fastsatte inspektion.
Once a year, and whenever there is an alteration in tonnage or a change in fishing category involving the use of different fishing gear, Community trawlers must uudergo the inspections provided for in current rules and regulations at the port of Dakar.
Denne inspektion skal obligatorisk foretages inden 48 timer cfier fartøjets ankomst til havnen, forudsat at de kompetente myndigheder på forhånd er blevet orienteret."
Such inspections must be completed within 48 hours of the vcssels's arrival in the port, provided the competent authorities have been notified in advance.
Efter kontrollen udstedes der en attest til fartøjets forer.
Once the inspection has been completed, a certificate shall be issued to the captain of the vessel.
Denne attest skal til stadighed opbevares om bord.
The certificate must be kept on board at all times.
Den tekniske kontrol har til formål at kontrollere, at fartojernc opfylder de tekniske forskrifter, og at fangstredskaberne er i overensstemmelse med forskrifterne samt at kontrollere, at bestemmelserne vedrørende den senegalesiske besætning er overholdt.
The purpose of the technical inspection is to check that the vessel's technical characteristics and fishing gear are in order and that the conditions governing the recruitment of Senegalese crew arc complied with.
Sikkerhedsbestemmelserne henhører udeluk­kende under flagstatens kompetence.
Safety matters remain the exclusive responsibility of the authority of the flag state.
Udgifterne til den tekniske kontrol afholdes af rederne og fastsættes på grundlag af satserne i den senegalesiske lovgivning.
Charges for technical inspections arc payable by the shipowner, and shall be determined by the scale set by Senegal's rules and regulations.
De kan ikke vxre højere end de beløb, der normalt betales af andre fartøjer for de samme ydelser.
They must be no higher than those usually paid by other vessels for the same services.
Manglende overholdelse af bestemmelserne i punkt 1 og 2 medfører automatisk suspension af fiskerilicensen, indtil rederen har opfyldt sine forpligtelser.
Failure to comply with the provisions of points 1 and 2 shall result in the automatic suspension of the fishing licence until the shipowner complies with his obligations.
Trawlere til demcrsalr kystfiskeri (fersk fangst) på 150 BRT eller derunder kan udøve fiskeri: a) uden for 6 sømil fra hasislinjcrnc fra grænsen mellem Senegal og Mauretanien til Cap Manuel (Ι4°36Ό0"Ν) b) uden for 7 sømil fra basislinjerne fra Cap Manuel (14°36'00"N) til den nordlige grænse mellem Senegal og Gambia c) uden for 6 sømil fra basislinjerne fra den sydlige grænse mellem Senegal og Gambia til grænsen mellem Senegal og Guinea-Bissau.
(b) from seven nautical miles off the baselines between the latitude of Cape Manuel (14° 36' 00" N) and the northern Senegal—Gambia border;
Trawlere til demersalt dybvandsfiskeri kan udøve fiskeri: a) uden for 12 sømil fra basislinjerne fra grænsen mellem Senegal og Mauretanien til 15"00'N b) uden for 6 sømil fra 15D
(h) from six nautical miles off the baselines between latitude 15(14°27'00"N);
00'N til Portudal (14°27'00"N) e27'00"N) til den nordlige grænse mellem c) uden for 25 sømil fra basisiinjerne fra Portudal ( 14Senegal og Gambia d) uden for 35 sømil fra basislinjerne fra den sydlige grænse mellem Senegal og Gambia til grænsen mellem Senegal og Guinea-Bissau.
(c) from 25 nautical miles off the baselines between the latitude of Portudal (14° 27'00" N) and the northern Senegal—Gambia border;
Stangfiskcrfartøjcr til tunfiskeri og notfartojer med fryseanlæg til tunfisken kan fiske agn og tunfisk i alle farvande under Senegals jurisdiktion.
Pole-and-line tuna vessels and freezer tuna seiners shall be authorized to fish for bait and tuna in all waters under Senegal's jurisdiction.
Langline fartøjer med flydcline kan udlægge fiskeredskaber: a) uden for 15 sømil fra basislinjerne fra grænsen mellem Senegal og Mauretanien til Portudal (I4e27'00"N) e27'00"N) til den notdlìgc grænse mellem b) uden for 25 sømil fra basislinjerne fra Portudal (14Senegal og Gambia c) uden for 25 sømil fra basislinjcrne fra den sydlige grænse mellem Senegal og Gambia til grænsen mellem Senegal og Guinea­Bissau.
(a) from 15 nautical miles off the baselines between the Senegal—Mauritania border and the latitude of Portudal (14° 27' 00" N);
Af sikkerhedshensyn er der forbud mod fiskeri og opankring i det område, der afgrænses af følgende koordinater
For safety reasons fishing activities and anchoring and casting shall he forbidden in the area defined by the following coordinates:
De senegalesiske myndigheder kan, når det er nødvendigt for en varig udnyttelse af ressourcerne, hvert år lukke fiskeriet for alle trawlere til demersalt fiskeri af samme kategori uden diskrimination i en periode, der :kke kan overstige to måneder.
Every year, if required by the need to manage resources in a sustainable manner, the Senegalese authorities may institute a ban on fishing applicable to all ocean-going trawlers of the same category, without discrimination, for a specific period not exceeding two months.
Den periode, hvor fiskeriet lukkes, meddeles Kommissionen på et møde i den i aftalens artikel 11 omhandlede blandede kommission mindst tre måneder i forvejen.
The Commission shall be informed of the closure period at a meeting of the Joint Committee referred to in Article 11 of the Agreement, and must be given a minimum of three months' notice.
Rederne betaler ikke afgift i den biologiske hvileperiode.
Shipowners shall pay no dues Curing the biological rest-period.
Fartøjs føreren giver observatoren tilladelse til at have radioforbindelse med Projet de protection et surveillance des peches du Senegal (PSPS), hver gang det er nødvendigt.
The captain shall authorize the observer to contact the PSPS (Projet de protection et surveillance des pêches du Sénégal) whenever necessary.
1. a) Trawlere og langlinefartøjer fra Fællesskabet på over 150 BRT skal, når de fisker i senegalesiske farvande, tage en observatør om bord, der er udpeget af Senegal.
1. (a) When fishing in Senegal's waters, all Community trawlers and longliners of more than 150 GRT shall accept on board an observer designated by Senegal.
b) De senegalesiske myndigheder meddeler Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber navnene på de udpegede observatører.
(b) The Senegalese authorities shall communicate to the Commission of the European Communities the names of the designated observers.
c) Rederen afholder udgifterne til observatørens kost og logi under hensyntagen til fartøjets muligheder.
(c) Observers shall be provided with board and accommodation at the shipowner's expense.
Observatøren indtager sine måltider i officersmessen; han indlogeres i en af de kahytter, der er bestemt ti! skibets officerer, eller, hvis dette ikke er muligt, i et beboeligt rum, som er adskilt fra mandskabets kahytter.
Their meals shall be served in the officer's messroom and they shall be accommodated in the areas provided for the officers or, if this ís impossible, in a living area distinct from that provided for the crew.
2. a) Trawlere og langlinefartøjer pi 150 BRT eller derunder påmønstrer en sømand, der er udpeget af Senegal, og som skal udføre arbejder som observatør­sømand.
2. (a) Trawlers and longliners of 150 GRT or less shall take on board a seaman designated by Senegal who shall act as seaman/observer.
b) For notfartøjcr med fryseanlæg ril tunfiskeri kan en af de senegalesiske sømænd om bord udpeges som observatør­sømand.
(b) In the case of freezer tuna seiners, one of the Senegalese seamen on board shall be designated seaman/observer.
c) Skibsføreren skal lette observatør­sømandens arbejde ud over selve fiskeriet.
(c) The captain shall facilitate the work of the seamen/observers that is additional to actual fishing operations.
Observator­sømanden aflønnes som sømand af rederen efter gældende bestemmelser.
Seamen/observers shall receive the normal seaman's rate of pay from the shipowner.
Observatoren påmønstrer i'princippet for en periode på højst 60 dage.
In principle the observer shall be taken on board for a maximum period of 60 days.
Denne periode kan være længere, når det fartøj, hvorpå observatøren er påmønstret, foretager et togt af en varighed, der overstiger 60 dage.
This period may be extended where the duration of a voyage by the vessel on which the observer is taken on board exceeds that period.
1 så fald afmønstrer observatøren ved afslutningen af det pågældende togt.
In such cases, the observer shall leave the vessel on its return.
Et depositum svarende til 60 dage på havet erlægges inden observatørens eller observatør-sømandens påmønstring.
A deposit equivalent to 60 days' activity at sea shall be lodged before the observer or seam/observer boards.
Observatøren må hverken påmønstre eller afmønstre under omstændigheder, som kan afbryde eller forstyrre fiskeriaktiviteterne.
The taking on board and disembarkation of observers shall not interrupt or hinder fishing operations.
Derfor kan observatøren påmønstre eller afmønstre i en havn uden for Senegal, på betingelse af at udgifterne til rejse og ophold afholdes af rederen.
Observers may therefore be taken on board and/or leave the vessel in a pon elsewhere than in Senegal provided that their travel and subsistence expenses are reimbursed by the shipowner.
Depositumet svarende til 60 dage på havet skal betragtes som et forskud på betalingen af observatørens vederlag.
The deposit equivalent to 60 days' activity at sea is to be considered an advance on the payment of the observer's allowance.
Der udbetales vederlag, hver gang observatøren afmønstrer.
The latter shall be paid after the observer has left the vessel.
Der foretages en slutopgørelse over udbetalte forskud ved udløbet af licensens gyldighedsperiode.
A final sr3tement of advances made shall be drawn up when the licence expires.
Hvis slutopgørelsen er lavere end forskuddet, får rederne dog ikke forskellen godtgjort.
However, where the sum due as set out in the final statement is less than the advance, the shipowner will not be reimbursed the difference.
Trawlere til demersalt kystfiskeri efter fisk og blæksprutter:
Trawlers (inshore demersal fishing for fish and cephalopods):
Frysetrawlere til demersalt dybvandsfiskeri efter krebsdyr bortset fra languster:
Ocean-going freezer trawlers (deep-water demersal fishing for crustaceans, except lobster):
Mindstemaskestørrelserne for redskaber, der er godkendt til industrielt fiskeri, fastsættes således:
The minimum mesh sizes for authorized industrial fishing gear arc as follows (mesh opening):
— klassisk skovltrawl (demersale dybvandsfisk): 60 mm
— standard otter trawls (deep-sea demersal species): 60 mm,
— trawl til krebsdyr bortset fra languster: 40 mm.
— deep-sea crustacean trawls (not for lobster): 40 mm.