natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Formålet med forordningen er at mindske den bestående strukturelle overkapacitet inden for den flåde, der anvendes til gods transport på visse medlemsstaters net af sejlbare vandveje, ved at indføre en samordnet ophugningsforanstaltning, som iværksættes gennem ophugningsfonde, der oprettes i hver af de berørte medlemsstater, og ved at indføre en ordning kaldet »Gammelt for Nyt«, der går ud på at hindre, at virkningerne af ophugningsforanstaltningen ødelægges af, at der tages andet flodmateriel i brug.
This Regulation reduces the structural overcapacity which exists in the fleets involved in the carriage of goods on the waterway networks of certain Member States by introducing a coordinated scrapping scheme implemented by scrapping funds set up in each of the Member States concerned and by 'old for new' arrangements intended to ensure that the effects of the scrapping scheme are not cancelled out by extra river craft coming into service.
I overensstemmelse med forordningen udstedte Kommissionen den 27. april og den 8. december 1989 forordninger om visse gennemførelsesforanstaltninger til Rådets forordning2).
In accordance with the Regulation, on 27 April and 8 December 1989 the Commission adopted Regulations laying down certain measures for implementing the Council Regulation.2
Støtte til kombineret transport
Aids for combined transport
Rådet vedtog den 27. april 1989 forordning nr. 1100/89') om ændring af for ordning (EØF) nr. 1107/79 om støtte, som ydes inden for sektoren for transport med jernbane, ad landevej og sejlbare vandveje3).
On 27 April 1989, the Council adopted Regulation (EEC) No 1100/89' amending Regulation (EEC) No 1107/70 on the granting of aids for transport by rail, road and inland waterway.3
EFT L 130 af 15.6.1970, senest ændret ved forordning (EØF) nr. 1658/82 (EFT L 184 af 29.6.1982).
OJ L 130, 15.6.1970, as last amended by Regulation (EEC) No 1658/82 (OJ L 184, 29.6.1982).
Kommissionen aflægger inden den 30. juni 1991 rapport til Rådet om, hvorledes den ne ordning har været anvendt.
Before 30 June 1991, the Commission will make a progress report to the Council on the application of this provision.
På baggrund af denne rapport og under hensyn til ord ningens midlertidige karakter træffer Rådet i henhold til de i Traktaten fastsatte be stemmelser på forslag af Kommissionen afgørelse om den ordning, der skal anvendes senere, eller i givet fald om de betingelser, hvorunder støtten skal ophæves.
In the light of that report, and in view of the temporary nature of the system, the Council will decide under the conditions laid down in the Treaty on the arrangements to be applied subsequently or, if necessary, on the conditions for terminating such aid.
FORHANDLINGER MED ØSTRIG, SCHWEIZ OG JUGOSLAVIEN OM LANDTRANSPORT
NEGOTIATIONS WITH AUSTRIA, SWITZERLAND AND YUGOSLAVIA IN THE FIELD OF INLAND TRANSPORT
På alle samlingerne om transportspørgsmål i 1989 noterede Rådet sig udvik lingen i forhandlingerne mellem Fællesskabet og transittredjelandene, der blev ind ledt på grundlag af Rådets mandat af 19. december 1988').
At each of its meetings on transport held in 1989, the Council took note of the progress of negotiations between the Community and third countries of transit, commenced on the basis of the Council's brief of 19 December 1988.'
Rådet vedtog endvidere den 5. juni og den 4.-5. december 1989 supplerende konklusioner med henblik på fortsættelse af forhandlingerne med disse lande.
On 5 June and 4 and 5 December 1989, the Council also adopted further conclusions with a view to continuing negotiations with these countries.
ANDRE KOMMISSIONSFORSLAG, SOM BLEV BEHANDLET I RÅDET (TRANSPORT) I LØBET AF 1989
OTHER COMMISSION PROPOSALS EXAMINED BY THE TRANSPORT COUNCIL DURING 1989
133. — fjernelse af konkurrencefordrejning af fiskal art inden for vejgodstransport — transportinfrastrukturer — bestemmelser på det sociale område inden for vejtransport — leje af erhvervskøretøjer.
Transport infrastructures; Social regulations in the field of road transport; Hiring of commercial vehicles.
') Se 36. oversigt, punkt 136. 2) EFT L 220 af 29.7.1989.
See 36th Review, paragraph 136. OJ L 220, 29.7.1989.
KAPACITETSPROBLEMER INDEN FOR LUFTFARTSSYSTEMET
TRAFFIC SYSTEM CAPACITY PROBLEMS
Den 18. juli 1989 vedtog Rådet og trafikministrene, forsamlet i Rådet, resolution 89/C 189/02 om kapacitetsproblemer inden for luftfartssystemet1).
On 18 July 1989, the Council and the Ministers for Transport, meeting within the Council, adopted Resolution 89/C 189/02 on air traffic system capacity problems.'
I denne re solution fastsættes det bla., at medlemsstaterne samarbejder med henblik på etablering af et fælles lufttrafikreguleringscenter, og der lægges særlig vægt på nødvendig heden af inden for Eurocontrol at fremme udarbejdelsen af et fælles flyvekontrolsystem. system.
This resolution provides for the Member States to cooperate in establishing a single air traffic flow management centre and highlights the need to make progress within Eurocontrol in working out a common approach towards air traffic control.
På samlingen den 4.-5. december 1989 vedtog Rådet at styrke Eurocontrols stilling som det organ, der er kompetent til at udvikle samarbejdsstrukturer i Europa, og at erindre alle medlemsstaterne om nødvendigheden af, at de tilslutter sig det.
At its meeting on 4 and 5 December 1989, the Council agreed to confirm the role of Eurocontrol as the body responsible for developing cooperation measures in Europe and to remind all Member States of the need to accede.
Rådet opfordrede endvidere Kommissionen til at udarbejde et forslag til direktiv om indkøb af luftnavigationsudstyr navnlig med henblik på en harmonisering af udstyrets tekniske specifikationer.
The Council also re quested the Commission to draw up a proposal for a Directive on the purchase of air navigation equipment in order to harmonize the technical specifications for such equipment.
INTERREGIONAL RUTEFLYVNING MED PASSAGERER, POST OG FRAGT
SCHEDULED INTER-REGIONAL AIR SERVICES FOR THE TRANSPORT OF PASSENGERS, MAIL AND CARGO
Den 18. juli 1989 vedtog Rådet direktiv 89/463/EØF2) om ændring af direktiv 83/416/EØF3) om udstedelser af tilladelse til interregional ruteflyvning med pas sagerer, post og fragt.
On 18 July 1989, the Council adopted Directive 89/463/EEC2 amending Directive 83/416/EEC3 concerning the authorization of scheduled inter-regional air services for the transport of passengers, mail and cargo.
De ændringer, der indføres med direktivet, har til formål at tilpasse bestemmelserne i direktiv 83/416/EØF til bestemmelserne i beslutning 87/602/874) om deling af kapaciteten og om adgang til markedet, som Rådet vedtog i december 1987.
The amendments made by the Directive will bring the provisions of Directive 83/416/EEC into line with those of Decision 87/602/874 on the sharing of passenger capacity and on market access adopted by the Council in December 1987.
Som led i anden fase af liberaliseringen af luftfarten inden for Fællesskabet træffer Rådet senest den 30. juni 1990 afgørelse om, hvorvidt det således ændrede direktiv skal ændres.
The Council will decide on the revision of this amended Directive by 30 June 1990 at the latest as part of the second phase of liberalization of air transport in the Com munity.
Formålet med direktivet er at fortsætte de fællesskabsforanstaltninger, der blev ind ledt med de tidligere bestemmelser1), og det indeholder bla. en regel om ikke at ny registrere civile subsoniske jetfly, som ikke opfylder normerne i bilag 16, kapitel 3, til konventionen om international civil luftfart (Chicago-konventionen).
The objective of this Directive is to continue the Community action introduced by previous legislation2 and provides for non-addition of civil subsonic jet aeroplanes which do not comply with the standards specified in Chapter 3 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation (Chicago Convention).
Denne regel gælder fra den 1. november 1990 for fly, der registreres i medlemsstaterne efter denne dato.
This rule will apply as from 1 November 1990 for aeroplanes registered in the Member States after that date.
Fly, der er registreret i medlemsstaterne inden den 1. november 1990, samt fly, der er registreret i tredjelande, og som drives af tredjelandes luftfartsselskaber, berøres ikke af direktivet.
However, aeroplanes registered in the Member States before 1 November 1990 and aeroplanes registered in nonmember States and operated by the companies of nonmember States will not be affected by this Directive.
MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN OM UDVIKLINGEN INDEN FOR DEN CIVILE LUFTFART I FÆLLESSKABET2)
COMMISSION COMMUNICATION ON THE DEVELOPMENT OF CIVIL AVIATION IN THE COMMUNITY3
Rådets instanser påbegyndte behandlingen af de tre forslag, der er indeholdt i ovennævnte meddelelse fra Kommissionen:
The Council bodies embarked on an examination of the three proposals contained in the above Commission communication:
— forslag til Rådets forordning (EØF) om luftfartsselskabers adgang til at deltage i ruteflyvning inden for Fællesskabet samt om deling af passagerkapaciteten mel lem luftfartsselskaber ved ruteflyvning mellem medlemsstaterne
Proposal for a Council Regulation (EEC) on access for air carriers to scheduled intraCommunity air service routes and on the sharing of passenger capacity between carriers on scheduled air services between Member States;
— forslag til Rådets forordning (EØF) om ændring af forordning (EØF) nr. 3976/87 af 14. december 1987 om anvendelse af Traktatens artikel 85, stk. 3, på visse kategorier af aftaler og samordnet praksis inden for luftfartssektoren.
Proposal for a Council Regulation (EEC) amending Regulation (EEC) No 3976/87 of 14 December 1987 on the application of Article 85(3) of the Treaty to certain categories of agreements and concerted practices in the air transport sector.
På samlingen den 4.-5. december 1989 havde Rådet en indgående orienterende drøftelse om Kommissionens forslag. Som afslutning på drøftelsen godkendte Rådet en række konklusioner, som navnlig går ud på, at der i løbet af anden fase af udviklingen af den civile luftfart i Fællesskabet skal gøres betydelige fremskridt på områderne li beralisering af passager- og fragtflyvninger, forholdet til tredjelande inden for luftfart og harmonisering på det tekniske og sociale felt.
At its meeting on 4 and 5 December 1989, the Council held a detailed policy debate on the Commission proposals.
1 ) Direktiv 80/51IEØF (EFT L 18 af 24.1.1980), ændret ved direktiv 83/206/EØF (EFT L 117 af 4.5.1983). 2) EFT C 258 af 11.10.1989.
Directive 80/51/EEC (OJ L 18, 24.1.1980) amended by Directive 83/206/EEC (OJ L 117,
— oprettelse af et EF-skibsregister (Euros) — definition af en EF-reder
(i) establishing a Community ship register (Euros); (ii) definition of a Community shipowner;
— anvendelse af princippet om fri udveksling af tjenesteydelser på søtransportområ det inden for medlemsstaterne1).
(iii) applying the principle of freedom to provide services to maritime transport within Member States.'
Rådet havde den 16. oktober 1989 en generel drøftelse om meddelelsen og informationsdokumentet.
The Council held a broad exchange of views on the communication and the working document on 16 October 1989.
Det vedtog derefter den 4.-5. december 1989 konklusioner om fortsættelse af drøftelserne2).
Then, on 4 and 5 December 1989, it adopted conclusions on how to proceed.2
Disse konklusioner vedrører bedre havnekontrol med skibe, lettelse af den multi-mo-dale transport og oprettelse af rederikonsortier, udvikling af forskningen, skibes og søfolks mobilitet og anvendelse af forordning (EØF) nr. 4055/86,4056/86, 4057/86 og 4058/863). Rådet vedtog at fortsætte sin behandling af ovennævnte tre forslag og af de af Kommissionen foreslåede finansielle og fiskale foranstaltninger.
These conclusions were concerned with improving port control of vessels, simplify ing multi-modal transport and setting up shipping consortia, building up research, mobility for vessels and seafarers and the implementation of Regulations (EEC) Nos 4055/86, 4056/86, 4057/86 and 4058/86.3The Council agreed to continue pro ceedings on the above three proposals and the financial and fiscal measures planned by the Commission.
INDSAMLING AF OPLYSNINGER PÂ SØTRANSPORTOMRÅDET
SYSTEM FOR THE COLLECTION OF INFORMATION IN THE FIELD OF CARGO SHIPPING
Den 5. april 1989 vedtog Rådet en beslutning om videreførelse af indsamlingen af oplysninger på søtransportområdet indtil den 31. december 19894). Rådet ændrede samtidig den beslutning, der ligger til grund for denne ordning, nemlig be slutning 78/774/EØF om visse tredjelandes virksomhed på søtransportområdet, med henblik på at tilpasse denne beslutning til procedurebestemmelserne i Traktatens nye artikel 84, stk. 2, som blev ændret ved Den Europæiske Fælles Akt5).
On5 April 1989,theCounciladoptedaDecisionextendinguntil31 December 1989 the system for collecting information in the field of cargo shipping.4 At the same time, the Council amended the basic Decision on the system, namely Decision 78/774/EEC concerning the activities of certain third countries in the field of cargo shipping, in order to adjust the Decision to the procedural provisions of the new Article 84(2) of the Treaty, as amended by the Single European Act.5
Se pressemeddelelse 10311/89 Presse 230.
See press release 10311/89 Presse 230. OJ L 378, 31.12.1986.
ANVENDELSE AF FORORDNING (EØF) NR. 4057/86 OM ILLOYAL PRISKONKURRENCE INDEN FOR SØTRANSPORT1)
APPLICATION OF REGULATION (EEC) NO 4057/86 ON UNFAIR PRICING PRACTICES IN MARITIME TRANSPORT2
Rådet besluttede den 4. januar 1989 at indføre udligningstold på container last, som skal transporteres i linjefart mellem Fællesskabet og Australien med det sydkoreanske rederi Hyundai2).
On 4 January 1989, the Council decided to introduce a redressive duty on containerized cargo to be transported in liner service between the Community and Australia by the South Korean shipping company Hyundai.3
F — Forskning og teknologisk udvikling
F — Research and technological development
Udarbejdelse af en fælles videnskabelig og teknologisk politik i Fællesskabet
Development of a common scientific and technical policy in the Community
I løbet af 1989 vedtog Rådet 17 særprogrammer og reviderede et program, der alle henhører under andet rammeprogram (1987-1991), og som omfatter en samlet tildeling på 1 293,30 mio. ECU i forpligtelsesbevillinger (se oversigten nedenfor).
In the course of 1989 the Council adopted 17 specific programmes and revised one programme, all under the second framework programme (1987 to 1991), allocating a total of ECU 1 293.30 million in commitment appropriations (see table in paragraph 144).
— Landbrugets konkurrenceevne og forvaltning af (1989-1993).
The Council also adopted 'common positions', which were forwarded to the European Parliament under the cooperation procedure, on the proposals for specific pro grammes concerning: field of health: human genome analysis (1990 to 1991); competitiveness of agriculture and management of agricultural resources (1989 to 1993).
Der blev afholdt fem rådssamlinger om forskning i løbet af 1989, henholdsvis den 14. marts, den 20. juni, den 18. september, den 17. oktober og den 15.-16. december.
Five Research Councils were held in 1989, on 14 March, 20 June, 18 September, 17 October and 15 and 16 December.
De tre sidste rådssamlinger drejede sig hovedsagelig om forberedelserne til vedtagelsen af 3. rammeprogram (1990-1994) for forskning og videnskabelig og teknisk ud vikling.
The last three Councils were chiefly devoted to preparatory work for the adoption of the third framework programme (1990 to 1994) in the field of research and S/T development.
Store videnskabe lige og tekniske faciliteter og anlæg
Large-scale scien tific and technical facilities and installations
Nedlukning af nukleare anlæg
Decommissioning of nuclear installations lations
L 200 af 13.7.1989 indtil ud gangen af juni 90
5.5 until end of June 1990
Rastoffer og genbrug
Raw materials and recycling
Forvaltning og opbevaring af radioaktivt affald
Management/ storage of radio active waste
Arbejdet i CREST
Crest proceedings
Udvalget for Videnskabelig og Teknisk Forskning (CREST) afgav på sine møder i 1989 udtalelse om de programmer, Kommissionen havde foreslået Rådet på følgende områder:
Atits 1989 meetings, the Scientific and Technical Research Committee (Crest) delivered its opinion on programmes proposed by the Commission to the Council in the following areas: specific RTD programme in the field of marine science and technology (1989 to 1992) (MAST); specific research programme in the field of health (1989 to 1991) (predictive medicine: human genome analysis); specific RTD programme in the fields of raw materials and recycling (1990 to 1992); specific RTD programme in the field of biotechnology (1990 to 1994) (Bridge); two RTD programmes in the field of the environment (STEP-Epoch).
På grundlag af det mandat, Rådet havde pålagt det på samlingen den 18. september 1989, udarbejdede det en rapport om bilag II (videnskabelige og tekniske aspekter af indsatsen) til udkastet til Rådets afgørelse om tredje rammeprogram for EF's ind sats inden for forskning og teknologisk udvikling (1990-1994).
As instructed by the Council meeting on 18 September 1989, it drew up a report on Annex II (scientific and technical aspects) of the draft Council Decision on the third framework programme for Community activities in the field of research and technological development (1990 to 1994).
For at fremme den tekniske og økonomiske forskning, der har til formål at forbedre kulproduktions- og forædlingsmetoderne i Fællesskabet, afgav Rådet på samlingen den 24. april 1989 den samstemmende udtalelse, som Kommissionen havde anmodet om i henhold til EKSF-Traktatens artikel 55, stk. 2, litra c), angående det hensigtsmæssige i — over midler hidrørende fra afgifterne — at yde finansiel støtte på 27 000 000 ECU til et forskningsprogram inden for mineteknik og produkt forædling, såfremt der er budgetmidler til rådighed; et beløb på 3 911 400 ECU af sættes til et tillægsprogram.
In order to promote technological and economic research to improve coal pro duction and valorization methods within the Community, at its meeting of 24 April 1989 the Council gave its assent, as requested by the Commission under the terms of Article 55(2)(c) of the ECSC Treaty, to the granting of financial aid, in the amount of ECU 27 000 000 from funds derived from the levies, to a research programme in the field of mining technology and product beneficiation; subject to the availability of budgetary resources, an amount of ECU 3 911 400 would be assigned to a supplementary programme.
Et beløb på 254 100 ECU er forbeholdt udbredelse af viden.
An amount of ECU 254 100 was reserved for the dissemination ofinformation.
De samlede udgifter til programmet, heri indregnet den del, der skal afholdes af kontrahenterne, beløber sig til 44 830 600 ECU; de samlede udgifter til tillægsprogrammet beløber sig til 6 519 000 ECU.
The overall cost of the programme, including the amounts borne by the contractors, totals ECU 44 830 600; for the supplementary programme, the overall total is ECU 6 519 000.
Den 23. januar 1989 vedtog Rådet afgørelsen om godkendelse af Kommissionens indgåelse af samarbejdsaftalen mellem Euratom og den japanske regering om kontrolleret termonuklear fusion.
On 23 January 1989, the Council adopted a Decision approving the conclusion by the Commission of the Agreement for cooperation between the EAEC and the Government of Japan in the field of controlled thermonuclear fusion.
Den 2. marts 1989 noterede Rådet sig, at Kommissionen havde til hensigt at under tegne tillægsaftalen om fornyelse af samarbejdsaftalen mellem De Forenede Staters Energiministerium og Euratom om forskning og udvikling inden for sikkerhedskontrol for nukleare materialer.
On 2 March 1989, the Council noted the Commission's intention of signing the Supplementary Agreement renewing the Cooperation Agreement between the United States Department of Energy and the EAEC in the field of nuclear material safeguards research and development.
Den 10. oktober 1989 noterede Rådet sig, at Kommissionen havde til hensigt at in dgå aftalen under IEA's auspicier mellem Euratom repræsenteret ved Kommissionen, Japans regering og De Forenede Staters Energiministerium for og på vegne af
On 10 October 1989, the Council noted that the Commission intended to conclude the Agreement between the EAEC, represented by the Commission, the Govern ment of Japan and the United States Department of Energy for and on behalf of the Government of the United States of America, for a programme of R & D on reversed field pinches, under the auspices of the IEA, pursuant to the provisions of the Treaty establishing the European Atomic Energy Community.
Den 29. september 1989 vedtog Rådet afgørelsen om indgåelse på Det Europæiske Økonomiske Fællesskabs vegne af rammeaftalen om videnskabeligt og teknisk samarbejde mellem Det Europæiske Fællesskab og Republikken Island.
On 29 September 1989, the Council adopted the Decision on the conclusion on behalf of the European Economic Community of the framework Agreement for scientific and technical cooperation between the European Communities and the Republic of Iceland.
Den 10. oktober 1989 traf Rådet afgørelse om indgåelse af samarbejdsaftaler om forskning og udvikling på miljøbeskyttelsesområdet mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og
On 10 October 1989, the Council adopted Decisions concerning the conclusion of Cooperation Agreements between the EEC and the Republic of Finland and the Kingdom of Norway on research and development in the field of the protection of the environment.
Den 30. oktober 1989 fastlagde Rådet en fælles holdning med henblik på vedtagelse af afgørelserne om indgåelse af samarbejdsaftaler mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Republikken Finland, Republikken Østrig, Kongeriget Norge, Kongeriget Sverige og Schweiz om en plan til stimulering af internationalt samarbejde og udveksling til gavn for europæiske forskere (SCIENCE).
On 30 October 1989, the Council adopted a common position with a view to the adoption of Decisions concerning the conclusion of cooperation agreements be tween the European Economic Community and the Republic of Finland, the Republic of Austria, the Kingdom of Norway, the Kingdom of Sweden and the Swiss Confederation on a programme plan to stimulate the international cooperation and interchange needed by European research scientists (Science).
Den 28. november 1989 fastlagde Rådet en fælles holdning med henblik på vedtagelse af Rådets afgørelser om indgåelse af samarbejdsaftalter mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Republikken Finland, Republikken Østrig, Kongeriget Norge, Kongeriget Sverige og Schweiz inden for forskning i medicin og sundhed.
On 28 November 1989, the Council adopted a common position with a view to the adoption of Council Decisions concerning the conclusion of cooperation agreements between the European Economic Community and the Republic of Finland, the Republic of Austria, the Kingdom of Norway, the Kingdom of Sweden and the Swiss Confederation in the field of medical and health research.
Hvad angår COST vedtog Rådet den 20. juni 1989 en resolution, hvori det bekræfte de COST's betydning for fremme af det europæiske samarbejde om videnskabelig og teknisk forskning.
With regard to the COST framework, on 20 June the Council adopted a resolution reaffirming the importance of COST as a means of promoting European cooperation in the field of scientific and technical research.
I 1989 holdt Rådet fire samlinger, der specielt drejede sig om Fællesskabets miljøbeskyttelsespolitik, nemlig den 2. marts, den 8.-9. juni, den 19. september og den 28. november 1989.
In 1989 the Council held four meetings specially dealing with the Community's environmental protection policy: on 2 March, 8 and 9 June, 19 September and 28 November 1989.
På disse samlinger godkendte Rådet en række forordninger, direktiver og resolutioner.
At those meetings the Council approved a number of Regulations, Directives and Resolutions.