natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Indførselskontoret er forpligtet til at sende det medlemsland, hvorfra varerne udføres, besked om alle opdagelser, alle dokumenter, rapporter, forhandlingsreferater samt en redegørelse for anvendte formalia og kontroller, som måtte være af Interesse for det pågældende medlemsland.
The office of entry is obliged to send to the Member State of exit any findings, documents, reports, records of proceedings or information on the formalities and checks in question which may be of interest to that Member State.
Ethvert spørgsmål, der måtte opstå som følge af denne forordning, kan forelægges Komitéen for Varers Bevægelighed.
Any questions arising from this Regulation may be put to the Committee on the Movement of Goods.
Ikke fastsat.
None required.
6) Dato for yderligere samordningsforslag (hvis nærmere angivet)
(6) Date for further coordinating proposal (If specified)
EF-Tidende L 341 af 4.12.1986 EF-Tidende L 144 af 5.6.1987.
Official Journal L 341, 4.12.1986 Official Journal L 144, 5.6.1987
VAREKONTROL ïB!92
CONTROL OF GOODS
Afskaffelse af toldformalia ved udførsel: Fælles grænsestationer
Abolition of exit customs formalities: common border posts
I væsentlig grad at begrænse toldformalia ved interne landegrænser ved, at der kun kræves en enkelt toldkontrol I stedet for én ved udførsel og en anden ved indførsel, samt ved at gøre det muligt for embedsmænd i ét medlemsland at optræde på vegne af embedsmænd i et tilstødende medlemsland uden tab af retsgyldighed.
To reduce significantly customs formalities at internal land frontiers by requiring only a single customs check (instead of one on exit and one on entry), and by enabling officials of one Member State to act in the place of officials of an adjoining Member State with no loss of legal effect.
Rådsforordning (EØF) 4283/88 af 21. december 1988 om afskaffelse af udførselsformalla ved interne grænser i Fællesskabet ­ indførelse af fælles grænsestationer.
Council Regulation (EEC) 4283/88 of 21 December 1988 on the abolition of exit formalities at internal Community frontiers — introduction of common border posts.
Forslaget gælder for alle kontroller og formalia, som udføres ved Fællesskabets interne landegrænser i forbindelse med varer, der passerer grænsen, og som er ledsaget af et ΑΤΑ­carnet, et EF­bevægelsescarnet eller formular 302 som fastlagt i konventionen mellem NATO's parter om deres styrkers status, underskrevet i 1951.
The Regulation applies to all checks and formalities carried out at Community internal land frontiers in connection with border crossing of goods accompanied by an ATA carnet, a Community movement carnet or Form 302 laid down under the convention between the parties to the North Atlantic Treaty on the status of their forces, signed in 1951.
Det dækker ikke tilfælde, hvor varer ankommer til et udførselskontor og dér må igennem en forsendelses­ eller transitprocedure.
It does not cover the case where goods arrive at the customs office of exit and have to be placed under a dispatch or transit procedure at that point.
Udførselskontoret er det toldkontor, der ligger ved grænsen til det medlemsland, som varerne netop er kommet igennem; indførselskontoret er det toldkontor, der ligger ved grænsen til det medlemsland, gennem hvilket varerne skal videretransporteres.
The office of exit is the customs office at the border of the Member State through which the goods have just travelled; the office of entry is the customs office at the border of the Member State through which the goods are to continue their journey. 3.
Når varer og/eller erhvervskøretøjer krydser en landegrænse, skal der kun foretages ét eftersyn af formalia og kontroller.
When goods and/or a commercial vehicle cross a land frontier then only a single check shall be made for formalities and controls.
Det skal foregå ved indførselskontoret, hvor alle formalia vil blive udfyldt, og alle kontroller vil blive udført på såvel udførsels­ som ¡ndførselskontorets vegne.
It will be made at the office of entry where all formalities will be completed and any controls will be carried out on behalf of both the office of exit and the office of entry.
Såfremt udførselsformalia ikke er blevet korrekt udført, kan indførselskontoret sende varerne tilbage til udførselslandet. 6.
If exit formalities have not been properly complied with, the office of entry may send the goods back to the Member State of exit. 6.
Medlemslande, som har en fælles intern grænse, skal udveksle oplysninger om: De regler, der gælder ved udførsel fra deres territorium; lister over toldkontorer; navne på kontaktpersoner ved toldkontorerne. 7.
Member States which share a common internal frontier must exchange information regarding: rules applicable when leaving their territory; lists of customs offices; those individuals to be contacted at customs offices.
Spørgsmål, der eventuelt opstår i forbindelse med denne forordning, kan forelægges Komitéen for Varers Bevægelighed.
Questions that arise from this Regulation may be put to the Committee on the Movement of Goods.
EF-Tidende L 382 af 31.12.1988.
Official Journal L382, 31.12.1988
Toldfri indførsel af brændstof til erhvervskøretøjer
Duty-free admission of commercial vehicle fuel
At øge den mængde brændstof, erhvervskøretøjer toldfrit kan medføre over fælles grænser mellem medlemslandene til 600 Ilter for personvogne og 200 liter for køretøjer til godstransport.
To increase the duty-free fuel allowance of commercial vehicles crossing common frontiers between Member States to 600 litres in the case of passenger vehicles and 200 litres in the case of goods vehicles.
Dette direktiv er kun delvist blevet vedtaget, nemlig for busser.
This Directive has only been partially adopted for coaches.
Rådsdirektiv 85/347/EØF af 8. juli 1985, som ændrer direktiv 68/297/EØF om standardisering af reglerne for toldfri indførsel af brændstof i erhvervsmotorkøretøjers brændstoftanke.
Council Directive 85/347/EEC of 8 July 1985 amending Directive 68/297/EEC on the standardization of provisions regarding the duty-free admission of fuel contained in the fuel tanks of commercial motor vehicles.
Et erhvervsmotorkøretøj defineres som et køretøj, der er beregnet enten til transport af mere end ni personer eller til transport af varer.
A commercial motor vehicle is defined as one which is designed to carry either more than nine people, or to carry goods.
En standardbrændstoftank er en tank, der er monteret permanent af fabrikanten i alle modeller af det pågældende køretøj. 2.
A standard fuel tank is one which is permanently fitted by the manufacturer to all models of that vehicle.
EF-Tidende L 183 af 16.7.1985.
Official Journal L 183, 16.7.1985
Postale gebyrer ved fremsendelse til fortoldning
Postal fees for customs presentations
Postale gebyrer for vareforsendelser indsendt til toldbehandling kan ikke længere opkræves på varer sendt fra et medlemsland, som enten: (a) er fremstillet i et medlemsland, eller (b) kommer fra tredjeland og er i fri cirkulation i Fællesskabet.
Postal fees for consignments of goods presented to customs can no longer be levied on goods sent from a Member State which either: (a) originate in a Member State; or (b) come from a third country and are in free circulation in the Community. 2.
EF-Tidende L 157 af 12.6.1986.
Official Journal L 157, 12.6.1986
VAREKONTROL
CONTROL OF GOODS m92
Indsamling af statistiske oplysninger vedrørende handelen med varer mellem medlemsstaterne
Collection of statistics relating to the trading of goods between Member States
Forslag til rådsforordning om statistiske oplysninger vedrørende handelen med varer mellem medlemsstaterne.
Draft Council Regulation on the statistics relating to the trading of goods between the Member States.
Definition af bl.a. varer, handel med varer mellem medlemsstaterne, fællesskabsvarer og ikke-fællesskabsvarer osv. 2.
Definitions include goods, trading of goods between Member States, Community goods and non-Community goods, etc. 2.
Alle varer, der bevæger sig mellem medlemsstaternes statistiske territorier, skal indgå i handelsstatistiken.
All goods moving between the statistical territories of Member States shall be the subject of trade statistics.
Dette gælder både for ikke-fællesskabsvarer og fællesskabsvarer, hvadenten de er emne for en handel eller ej.
This applies both to non-Community and Community goods, irrespective of whether they are the subject of a commercial transaction or not.
Enkeltheder om forskellige kategorier af varebevægelser.
Details of different categories of movements of goods.
Bestemmelser vedrørende de forskellige varekategorier, der skal indgå i de forskellige statistiktyper, f.eks. transit- og lagerstatistikker.
Provisions relating to different categories of goods which shall be the subject of different kinds of statistics, e.g. transit and storage statistics.
Varer skal betegnes på en sådan måde, at de let kan klassificeres og kodes. Klassifikationen skal være kompatibel med nomenklaturen i den harmoniserede varebeskrivelse og det harmoniserede kodesystem.
Goods shall be designated in such a way as to permit easy and precise classification and coding.
Undtagelse fra forpligtelsen vedrørende indsamling af data vedrørende privatpersoner.
Exemption from obligations regarding data collection for private individuals.
Bestemmelse om oprettelse af et allerede igangværende system til indsamling af statistiske oplysninger (INTRASTAT), INTRASTAT's anvendelsesområde samt betingelser for systemets anvendelse.
Provision for the setting up of an ongoing statistical collection system (Intrastat), field of application of Intrastat and conditions for the application thereof.
Dataindsamling vedrørende varer, der ikke dækkes af INTRASTAT, skal reguleres af Kommissionen.
Data collection on goods not covered by the Intrastat shall be regulated by the Commission.
Udpegning af den person, der er ansvarlig for de oplysninger, INTRASTAT kræver vedrørende varer — det kan være enhver fysisk eller juridisk person, der er beskæftiget med handel med varer mellem medlemsstaterne — bestemmelser om eventuel overdragelse af dette ansvar og bestemmelser om udførelsen af denne forpligtelse.
Designation of the party responsible for the information required by Intrastat on goods as being any natural or legal person who is involved in trading of goods between Member States, provisions for the transfer of this responsibility if necessary, and provisions for the carrying out of this obligation.
De statistiske oplysninger, som INTRASTAT kræver, skal leveres inden for de tidsfrister, som Kommissionen fastsætter.
Statistical information required by Intrastat shall be supplied within the time-limits set by the Commission.
Den ansvarlige person skal efter anmodning være bemyndiget til at overføre disse oplysninger ved hjælp af en global erklæring vedrørende varebevægelser under INTRASTAT i den relevante referenceperiode.
The party responsible is, on his request, authorized to transmit the information by means of a global declaration regarding the movements of goods under Intrastat during the relevant reference period.
Enhver, der er ansvarlig for statistiske oplysninger og ikke overholder de bestemmelser, som forordningen fastsætter, skal være underlagt de straffeforanstaltninger, som medlemsstaterne har fastlagt.
Any party responsible for statistical information not complying with the provisions laid down in the Regulation shall be liable to the penalties laid down by the Member States.
Bestemmelser om udarbejdelse af statistiske oplysninger vedrørende handel med varer mellem medlemsstaterne i de afdelinger, der er ansvarlige for at samle statistiske oplysninger.
Provisions for the drawing up of statistics relating to the trading of goods between Member States by the departments responsible for compiling statistics, provisions for the maintenance of registers of intra-Community operators to be built up until 31 December 1992.
Indsamlingen af de data, der er nødvendige for statistiske oplysninger om handelen mellem medlemsstaterne, skal hovedsagelig baseres på INTRASTAT. 8.
The collection of data required for statistics of trade between the Member States shall mainly be based on Intrastat. 8.
Kommissionen forpligtes til senest 31.12.1992 at vedtage en forordning om oprettelse af den klassifikation af varer, der skal gælde for statistikken for handelen mellem medlemsstaterne, og med fastsættelse af de regler, efter hvilke Kommissionen skal forvalte denne klassifikation og årligt offentliggøre denne 9.
Obligation on the Commission to adopt, no later than 31 December 1992, the Regulation establishing the classification of goods applicable to statistics of trade between Member States and laying down the rules under which the classification shall be managed by the Commission and published annually. 9.
Oprettelse af et rådgivende udvalg for statistikken over handelen med varer mellem medlemstaterne. Dette skal sammensættes af repræsentanter for medlemsstaterne og have en repræsentant fra Kommissionen som formand.
Establishment of an advisory committee on the statistics relating to the trading of goods between Member States to be composed of representatives of the Member States and chaired by a Commission representative.
Forslaget er i øjeblikket forelagt Parlamentet til udtalelse.
The proposal is currently before the Parliament for their opinion.
EF-Tidende C 41 af 18.2.1989
Official Journal C 41, 18.2.1989
Kommissionsforslag KOM(88) 810 endelig udg. Udtalelse fra Europa-Parlamentet Udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg
Commission proposal COM(88) 810 final European Parliament opinion Economic and Social Committee opinion
Afskaffelse af grænsekontrol på området transport
Abolition of frontier controls relating to means of transport
Afskaffelse af grænsekontrol og formaliteter vedrørende landevejskøretøjer, disses førere, fartøjer på indre vandveje samt den tilsvarende dokumentation.
To abolish frontier checks and formalities related to road vehicles, their drivers, inland waterway vessels and the corresponding documentation.
Rådets forordning 4060/89 EØF af 21. december 1989 om afskaffelse af kontrollen ved grænserne i medlemsstaterne på området transport ad landevej og ad de indre vandveje.
Council Regulation (EEC) 4060/89 of 21 December 1989 on the elimination of controls of Member States performed at the frontier of Member States in the field of road and inland waterway transport.
Kontroller i henhold til fællesskabsforanstaltninger og nationale foranstaltninger på området transport ad landevej og indre vandveje skal ikke længere udføres ved grænserne mellem medlemsstaterne. 2. Forordningen definerer:
Controls pursuant to Community and national measures in the fields of road and inland waterway transport between Member States shall no longer be performed at the frontiers between Member States.
— grænse som enten en indre grænse Inden for Fællesskabet eller en ydre grænse, hvor transporten mellem medlemsstaterne involverer passage gennem et tredjeland — kontroller som alle undersøgelser ved grænser, der Indbefatter standsning eller er en begrænsning af den frie bevægelighed for de berørte køretøjer eller fartøjer.
The Regulation defines frontier as either an internal frontier within the Community or an external frontier where carriage between Member States involves crossing a third country; and control, as any checks at frontiers which involve a stop or signify a restriction on the free movement of the vehicles or vessels concerned.
Tillæg med enkeltheder vedrørende den fællesskabslovgivning og nationale lovgivning, der i øjeblikket forårsager kontrol og inspektion, f.eks. kontrol af kørekort, bevis for forsikring, vejsikkerhedsbeviser for motorkøretøjer og disses anhængere, tekniske krav til fartøjer på indre vandveje, landevejskøretøjers vægt og dimensioner, inspektion af passagerlister i forbindelse med busruter, kontrol med tællerudstyr osv.
Annexes containing details of Community and national legislation which at present give rise to checks and inspections, e.g. controls of driving licences, insurance certification, roadworthiness certificates for motor vehicles and their trailers, technical requirements for inland waterway vessels, weights and dimensions of road vehicles, inspection of passenger lists for road services, checks on recording equipment, etc.
Seks måneder.
Six months.
EF-Tidende L 390 af 30.12.1989.
Official Journal L390, 30.12.1989
Afskaffelse af grænseovergangsattest
Abolition of the transit advice note
Afskaffelse af forpligtelsen til at afgive en grænseovergangsattest udgør en ny forenkling af kontrollen ved de indre grænser til gavn for erhvervslivet, da ophævelsen af en obligatorisk formalitet vil lette og fremme varebevægelserne inden for Fællesskabet, samtidig med at procedurerne til bilæggelse af tvister bliver mere effektive.
Abolition of the requirement to lodge a transit advice note will mean further simplification for traders of the checks carried out at internal frontiers and the removal of a constraint, the result of which will be to facilitate and speed up the intra-Community movement of goods and streamline litigation procedures.
Forslag til Rådets forordning (EØF) om ændring af forordning (EØF) nr. 222/77 med henblik på afskaffelse af forpligtelsen til at afgive grænseovergangsattest ved overgang af en grænse inden for Fællesskabet.
Proposal for a Council Regulation (EEC) amending Regulation (EEC) No 222/77 in respect of the abolition of lodgement of the transit advice note on crossing an internal frontier of the Community.
Afskaffelse af forpligtelsen til at afgive grænseovergangsattest ved overgang af en grænse inden for Fællesskabet, hvilket medfører en tilpasning af den eksisterende ordning: 1.
Abolition of the transit advice note on crossing an intra-Community frontier and adaptation of the existing legal framework to that end.
Når forsendelsen ikke er blevet frembudt ved bestemmelsestoldstedet, og stedet for overtrædelsen eller uregelmæssigheden ikke kan fastslås, anses denne overtrædelse eller uregelmæssighed for at være begået — i den medlemsstat, hvorunder afgangstoldstedet henhører, eller — i den medlemsstat, hvorunder det indgangstoldsted i Fællesskabet henhører, hvortil der er indleveret grænseovergangsattest medmindre der inden for en nærmere fastsat frist på en for de kompetente myndigheder tilfredsstillende måde enten føres bevis for, at forsendelsen er gennemført forskriftsmæssigt, eller det påvises, hvor overtrædelsen eller uregelmæssigheden faktisk er begået.
(i) in the Member State of the office of departure; or (ii) in the Member State of the office of transit which is situated at the point of entry into the Community and to which a transit advice note has been given, unless, within a period to be determined, proof is furnished of the irregularity of the transit operation or of the place where the offence or irregularity was actually committed.
Når den pågældende overtrædelse eller uregelmæssighed i mangel af et sådant bevis fortsat anses for begået i adgangsmedlemsstaten eller I indgangsmedlemsstaten, opkræves afgifterne for de pågældende varer af denne medlemsstat I henhold til dens love og administrative bestemmelser.
Where, in the absence of such proof, such offence or irregularity is deemed to have been committed in the Member State of departure or in the Member State of entry, duties and other taxes will be charged by that Member State in accordance with its laws, regulations and administrative provisions.
Såfremt det inden udløbet af en frist på 3 år fra datoen for registrering af angivelsen fastslås, i hvilken medlemsstat den pågældende overtrædelse eller uregelmæssighed rent faktisk er begået, opkræver denne medlemsstat de forfaldne afgifter (med undtagelse af dem, som er opkrævet som Fællesskabets egne Indtægter).
If, before expiry of a period of three years counting from the date of registration of the declaration, the Member State where the offence or irregularity was actually committed should be determined, that Member State will recover the duties and other taxes (with the exception of those accruing to the Community as own resources).
I så fald godtgøres de afgifter, der oprindeligt var opkrævet (med undtagelse af dem, som er opkrævet som Fællesskabets egne indtægter, så snart der er ført bevis for den pågældende opkrævning.
In such cases, as soon as proof of such recovery is furnished, the duties and other taxes initially charged (with the exception of those accruing to the Community as own resources) will be refunded.
Den sikkerhed, der er stillet for forsendelse, frigives først ved udløbet af treårsfristen eller eventuelt efter betaling af afgifterne i den medlemsstat, hvor overtrædelsen eller uregelmæssigheden er begået.
The guarantee under cover of which the transit operation has taken place will be discharged only on expiry of three years or, where appropriate, following payment of the duties and other taxes applicable in the Member States in which the offence or irregularity was actually committed.
Medlemsstaterne træffer de nødvendige foranstaltninger til bekæmpelse af overtrædelser og regelmæssigheder og til effektiv sanktionering heraf. 7.
Member States will take the necessary steps to combat any offences or irregularities and impose effective penalties in respect of any offences or irregularities which may occur. 7.
Denne forordning træder i kraft den 1. juli 1990.
The Regulation comes into force on 1 July 1990.
Rådet har fastlagt en fælles holdning den 23.11.1989.
The Council adopted a common position on 23 November 1989.
Denne fælles holdning er på nuværende tidspunkt til andenbehandling i Parlamentet som led i samarbejdsproceduren.
This is currently awaiting Parliament's second reading under the cooperation procedure.
EF-Tidende C 245 af 26.9.1989.
Official Journal C 245, 26.9.1989
Endnu ikke offentliggjort.
Commission proposal COM(89) 331/1 final Opinion of the European
Kommissionsforslag KOM(89) 331 endelig udg.
Parliament First reading
At opstille et system til forudgående godkendelse af enhver bevægelse af radioaktivt affald med henblik på at styrke beskyttelsen mod de farer, der er forbundet med ioniserende stråling.
To lay down a system of prior authorization for all movements of radioactive waste to increase protection against the dangers of ionizing radiation.
At sikre overvågning af og kontrol med bevægelser af radioaktivt affald i Fællesskabet og med import og eksport heraf.
To ensure the monitoring of and checks on the movement of radioactive waste in the Community and on importation and exportation.
Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 80/836/Euratom om fastsættelse af de grundlæggende normer for beskyttelse af befolkningens og arbejdstagernes sundhed mod de farer, der er forbundet med ioniserende stråling for så vidt angår forudgående godkendelse af overførsel af radioaktivt affald.
Proposal for a Council Directive amending Directive 80/836/Euratom laying down the basic safety standards for the health protection of the general public and workers against the dangers of ionizing radiation as regards prior authorization for transfers of radioactive waste.
Forslaget vedrører medlemsstaternes anvendelse af et system til forudgående godkendelse af overførsel af radioaktivet affald. 2.
The proposal concerns the application by the Member States of a system of prior authorization for transfers of radioactive waste. 2.
Der fastsættes et fælles og obligatorisk meddelelsessystem samt et ensartet ledsagedokument for overførsel af radioaktivt affald.
It provides for a common, mandatory system of notification and a uniform control document for the transfer of radioactive waste. 3.
Det foreslåede system omfatter samtlige overførsler af radioaktivt affald i Fællesskabet, herunder overførsler inden for en medlemsstat, samt import og eksport af radioaktivt affald. 4.
The proposed system covers all transfers of radioactive waste within the Community, including transfers within a Member State and the importation and exportation of radioactive waste. 4.
For hver overførsel af radioaktivt affald kræves en anmeldelse fra indehaveren til de kompetente myndigheder i den modtagende medlemsstat.
The owner of the radioactive waste is required to notify the competent authorities in the Member State of destination of all transfers of radioactive waste.