natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ministeriet udsteder fartøjslicenseme, efter at det har inkasseret betalingen herfur som angivet i kapitel IV, senest ti dage inden gyldighedsperiodens begyndelse.
The Ministry shall issue the licences to the vessel following receipt of the appropriate payments referred to in Chapter 4 at least 10 days before the start of their period of validity.
Licenserne er til rådighed hos ministeriers tjenestegrene i Nouadhibou eller Nouakchott.
The licences may be obtained from the departments of the Ministry in Nouadhibou or Nouakchott.
Licenserne udstedes i overensstemmelse med oplysningerne i specifikationsbladene ι protokollen.
Licences shall be drawn up in accordance with the data in the fishing datasheets included in the Protocol.
De skal desuden oplyse om gyldighedpcrioden, fartøjets tekniske karakteristika, antallet af maurctanske søfolk og referencer til betalingerne af gebyrerne.
They shall also mention the period of validity, the vessel's technical characteristics, ihe number of Mauritanian seamen and the payment references of the fees.
Der kan kun udstedes fiskerilicenser for fartøjer, der har opfyldt alle de administrative formaliteter, der er en forudsætning for liccnsudstcdelsen.
Fishing licences may be issued only for vessels which have complied with all the administrative formalities required for the issue of licences.
Der gives delegationen meddelelse om licensansogninger, sum ikke er imødekommet af Mauretanien.
The Delegation shall be notified of licence applications refused by the Mauritanian authorities.
I givet fald etablerer ministeriet et tilgodehavende vedrørende eventuelle betalinger i denne forbin­delse efter at have sikret sig dækning for eventuelle ubetalte boder.
Where appropriate, the Ministry shall provide a credit note against payments relating to these after deduction of the balance of any outstanding unpaid fines.
Licensernes gyldighed og anvendelse
Validity and utilization of licences
Licensen er kun gyldig i den periode, for hvilken der er betalt gebyr, ug kun fur den fiskerizone, de redskabstyper og den fiskeritype, der er angivet i den pågældende licens.
Licences shall be valid only for the period covered by the fees paid and for the fishing zone, the type of gear and fishing category specified in the licence in question.
Hver licens udstedes for er bcstemr fartøj ug kan ikke overdrages.
Licences shall be issued for a given vessel and shall not be transferable.
På anmodning af Kommissionen vil en licens, der er udstedt fur et bestemt fartøj, dog i tilfælde af force majeure, der er behørigt konstateret af de kumpetente myndigheder i den medlemsstat, hvis flag fartøjet forer, hurtigst muligt blive erstattet af en licens fur er andet fartøj inden for samme fiskeritype, idet den tilladte tonnage fur denne type dog ikke må overskrides.
However, in the event of force majeure duly established by the competent authorities of the flag Member State and at the request of the Commission, a licence issued for one vessel shall be replaced as soon as possible by a licence issued for another vessel of the same category on condition thai the tonnage authorized for that category is not exceeded.
Justeringer af betalte beløb, sum viser sig nødvendige i tilfælde af afkald på licensen inden den første dag i dens gyldighedsperiode ug i tilfælde af overførsel af en licens, sker inden udstedelsen af erstatningsliccnscn.
Any adjustments in the amounts paid as a result of withdrawal before the first day of validity of the licence or a licence being transferred shall be effected before the replacement licence is issued.
Licensen skal torefindes om bord på det fartøj, den gælder fur, og skal ved enhver kontrol fremvises for kontrolmyndighederne.
Licences must be held on board the eligible vessel at all times and presented to the inspection authorities on the occasion of any inspection.
for hvert fartøj efter de satser, der er fastsat i specifikationsbladene i
Fees shall be calculated for each vessel on the basis of the rates laid down in the fishing datasheets included in the Protocol.
Betalingerne foretages i ecu på følgende måde:
Payments shall be made in ecus as follows:
— ved overførsel til en af Mauretaniens centralbanks konti i udlandet med Trésor de la Mauritanie som modtager b) udgifter til videnskabelige observatorer:
— by transfer to one of the foreign accounts of the Central Bank of Mauritania payable to the Trésor dc la Mauritanie,
— ved overførsel til en af Mauretaniens centralbanks konti i udlandet med ministeriet som modtager c) høder:
— by transfer to one of the foreign accounts of the Central Bank of Mauritania payable to the Trésor de la Mauritanie,
— ved overførsel til en af Mauretaniens centralbanks konti i udlandet med Trésor de la Mauritanie som modtager
— by transfer to one of the foreign accounts of the Central Bank of Mauritania payable to rhe Trésor de la Mauritanie.
De i punkt l omhandlede beløb betragtes sum faktisk modtaget, hvis Trésor de la Mauritanie eller ministeriet bekræfter dette pa grundlag af meddelelser fra Mauretaniens centralbank.
The amounts referred to in point 1 shall be considered as actually received on receipt of confirmation from the Treasury tir the Ministry following notification by the Central Bank of Mauritania.
Meddelelse af fangstoplysninger
Communication of catch data
Varigheden af et EF-fartøjs fangstrejse defineres således:
The duration of a voyage hy a Community vessel shall be defined as follows:
— enten perioden mellem en indsejling i og en udsejling af Mauretaniens fiskerizone
— either the period elapsing between entering and leaving Mauritania's fishing zone,
— eller perioden mellem en indsejling i Mauretaniens fiskerizone og en omladning.
— or the period elapsing between entering Mauritania's fishing zone and a transhipment.
Med undtagelse af tunfiskerfartnjer og langlinefartøjer med flydeline skal fartøjernes førere dagligt indfore alle de operationer, der er specificeret i fangstopgurclsen, hvortil modellen findes i tillæg 2 til dette bilag.
Masters of vessels other than tuna vessels and surface longliners shall keep a daily record of all the operations specified in the fishing log the model of which is attached as Appendix 2 to this Annex.
Dette dokument skal udfyldes læseligt tig underskrives af fartøjets forer.
This document must be completed legibly and signed by the master of the vessel.
Ved afslutningen af hver fangstrejse afleveres den originale fangstopgørclsc direkte til overvågningen.
At the end of each voyage, the original of the fishing log shall be sent by the master of the vessel direci to the surveillance authorities.
Rederen skal sende en kopi af denne opgørelse til delegationen.
The shipowner must forward a copy of the log to the Delegation.
Manglende overholdelse af en af bestemmelserne i punkt 2.1, 2.2 tig 2.3 medfører automatisk suspension af fiskerilicensen, indtil rederen har opfyldt sine forpligtelser, uden at dette hindrer, at de i Mauretaniens lovgivning fastsatte sanktioner anvendes.
Failure to comply with the provisions of points 2.1, 2.2 or 2.3 shall entail, irrespective of the penalties laid down hy Mauritanian law, automatic suspension of the fishing licence until the shipowner has met such obligations.
Fartøjernes førere skal føre den tilknyttede fangstopgørclse, hvortil modellen findes i tillæg 3 til dette bilag.
Masters of vessels shall keep the fishing log annex as shown in the model attached as Appendix 3 to this Annex.
Den skal udfyldes læseligt ved landing eller omladning og underskrives af fartøjets fører.
The log shall be completed legibly on each landing or transhipment and signed by the master of the vessel.
Ved afslutningen af hver landing sender rederen pr. post originalen af den tilknyttede fangst opgørelse til overvågningen inden for en frist på højst 30 dage.
At the end of each landing, the shipowner shall send the original of the fishing log annex by mail to the surveillance authorities within a period of no more than 30 days.
Ved afslutningen af hver tilladt omladning overdrager rederen øjeblikkeligt originalen af den tilknyttede fangstopgørelse til overvågningen.
At the end of each authorized transhipment, the shipowner shall immediately send the original of the fishing log annex to the surveillance authorities.
Manglende overholdelse af bestemmelserne i punkt 3.1, 3.2 og ίΛ medfører automatisk suspension af fiskerilicensen, indtil rederen har opfyldt sine forpligtelser.
Failure to comply with the provisions of points 3.1, 3.2 or 3.3 shall entail automatic suspension of the fishing licence until the shipowner has met such obligations.
Kommissionen giver inden udløbet af den tredje måned i hvert kvartal ministeriet meddelelse om fangstmængderne i det foregående kvartal for hvert EF­fartoj.
By the end of the third month of each quarter the Commission shall notify the Ministry of the quantities caught in the previous quarter by all Community vessels.
Oplysningerne er månedlige og opstilles navnlig efter fiskeritype, pr. fartøj og for alle arter.
This information should be broken down by month, by type of fishing, by vessel and by species.
Dette system bringes ι anvendelse inden halvandet ir efter denne aftales ikrafttræden.
This system shall be implemented within a period of no more than one and a half years after the entry into force of this Agreement.
Oplysningerne ι de i punkt I, 2, 3 og 4 omhandlede dokumenter skal afspejle de faktiske fiskeriforhold, så de kan indgå i grundlaget for tilsynet med fiskeressourcernes udvikling.
The information in the documents referred to in points 1, 2, 3 and 4 above must reflect the actual fishing situation in order to constitute one of the bases for monitoring changes in fishery stocks.
De i specifikationsbladene i protokollen fastsatte procentvise bifangster bestemmes på ethvert tidspunkt under fiskeriet i forhold til fangsternes samlede vægt i overensstemmelse med Maureta­niens lovgivning.
In accordance with Mauritanian law, the percentage of by-catches laid down in the datasheets in the Protocol shall be calculated at any time during fishing according to the total weight of the catch.
Enhver overskridelse af de tilladte procentvise bifangster sanktioneres ι overensstemmelse med Mauretaniens lovgivning og kan i tilfælde af manglende overholdelse føre til definitivt forbud mod enhver fiskeriaktivitet i Mauretanien, både for fartøjsførerc og fartøjer.
Should these percentages exceed the authorized by-catches, penalties shall be imposed in accordance with Mauritanian law and may result in the definitive prohibition of the offenders, the masters and the vessels from all fishing activities in Mauritania.
Det er forbudt at have languster tim hord pá fartøjer, bortset fra langusterfiskcrfartøjer med tejncr, og overtrædelse af dette forbud sanktioneres i overensstemmelse med Mauretaniens lovgivning.
The keeping of crawfish on board vessels other than crawfish pot vessels shall be Offenders shall be punished in accordance with Mauritanian law.
Alle EF­fartøjer skal under fangstrejsens faktiske varighed obligatorisk påmønstre mauretanske søfolk, herunder officerer, officerselever tig den videnskabelige observatør, i et antal af mindst:
Each Community vessel shall take on board Mauritanian seamen, including officers, trainee officers and rhe scientific observer for the duration of the voyage. There shall be at least:
for aftalens første tre anvcndelscsär;
1.1. during the first three years of application of the Agreement:
— tre søfolk for fartøjer med en tonnage på 200 BRT eller derover, men under 250 BRT
— 3 seamen on vessels of at least 200 and less than 250 GRT,
— fire søfolk for fartøjer med en tonnage på 250 BRT eller derover, men under 300 BRT
— 4 seamen on vessels of at least 250 and less than 300 GRT,
— fem søfolk for fartøjer med en tonnage på 300 BRT eller derover
— 5 seamen on vessels of 300 GRT or more.
— tre søfolk for fartøjer med en tonnage p.i under 200 BRT
— 3 seamen on vessels of less than 200 GRT,
— fire søfolk for fartøjer med en tunnagc på 200 BRT eller derover, men under 250 BRT
— 4 seamen on vessels of at least 200 and less than 250 GRT,
— fem søfolk for fartøjer med en tonnage på 250 BRT eller derover, men under 300 BRT
— 5 seamen on vessels of at least 250 and less than 300 GRT,
— seks søfolk for fartøjer med en tonnage på 300 BRT eller derover.
— 6 seamen on vessels of 300 GRT or more.
Rederne hestræber sig på at påmønstre yderligere mauretanske søfolk.
Shipowners shall endeavour to take on board additional Mauritanian seamen;
Rederne vælger frit de mauretanske søfolk, officerer og officerselevcr, der skal påmønstres på deres fartøjer.
Shipowners shall be free to choose the Mauritanian seamen, officers and trainee officers to take on board their vessels.
Søfolkenes arbejdskontrakter indgås i Mauretanien mellem rederne eller deres repræsentanter og søfolkene.
The seamen's employment contracts shall be drawn up in Mauritania between the shipowners or their representatives and the seamen.
Kontrakterne omfatter den socialsikringsordning, der gælder for de pågældende, herunder bl. a. livsforsikring og ulykkes­ eller sygdomsrisiko.
The contracts shall cover the social security arrangements applicable to the seamen concerned, including life, accident and health insurance.
Lønvilkårene kan ikke være ringere end dem, der gælder for besætningerne på mauretanske fartøjer.
The pay conditions may not be less than those applying to the crews of Mauritanian vessels.
Den aftalte løn betales i henhold til arbejdskontraktens bestemmelser.
The agreed wages shall be paid in accordance with the provisions of the contract of employment.
EF­fartøjcmes redere skal sikre de mauretanske søfolk, officerer tig officerselever de samme påmønstringsbetingelser som dem, der gælder for de øvrige søfolk, officerer og officerselever.
Owners of Community vessels shall ensure the same terms for the signing-on of Mauritanian seamen, officers and trainee officers as those reserved for seamen, officers and trainee officers of other countries.
Sømanden skal melde sig hos føreren af det udpegede fartøj dagen før den foreslåede dato for hans påmønstring.
Seamen shall report to the master of the vessel designated on the day before ils proposed sailing date.
Hvis sømanden ikke moder frem på den datti og det tidspunkt, der er fastsat for påmonstringen, har fartøjet ret til at forlade den mauretanske havn forsynet med en attest for sømandens fravær udstedt af overvågningen.
If a seaman fails to report at the time scheduled for its departure, the vessel is authorized to leave the Mauritanian port once in possession of a certificate of absence for the seaman issued by the surveillance authorities,
Rederen er forpligtet til at træffe de nødvendige foranstaltninger for at sikre, ar fartøjet senest på dt­i næste togt påmønstrer det i denne aftale foreskrevne antal sømænd.
The shipowner shall take all necessary steps to ensure thai the number of seamen required by this Agreement sign on his vessel by the next trip at the latest.
Rederne meddeler halvårligt, den I. januar og den 1. juli hvert år, ministeriet en liste pr. fartøj over de påmønstrede maurctanske søfolk.
Twice a year on I January and 1 July shipowners shall send the Ministry a list by vessel of Mauritanian seamen signed on board.
[ givet fald suspenderes udstedelsen af licensen, indril denne meddelelse foreligger.
Pending receipt of the list, the issue of the licence shall be suspended.
Manglende overholdelse af en af bestemmelserne i punkt 1 sanktioneres i overensstemmelse med Mauretaniens lovgivning og kan medføre suspension eller definitiv tilbagetrækning af licensen i gentagelsestilfælde.
Failure ro comply with any of the provisions contained in point 1 shall be penalized in accordance with Mauritanian law and may entail thé suspension or definitive withdrawal of the licence in case of repeated offending.
En gang om året og efter ændring af tonnagen eller at fiskeritypen, der medfører anvendelse af andre former for fiskeredskaber, skal alle EF-fartøjer anløbe havnen i Nouadhibou for at underkaste sig de inspektioner, der kræves i de gældende bestemmelser.
Once a year and after any alteration in tonnage or changes to the fishing category necessitating the use of a different type of gear, any Community vessel shall report to the port of Nouadhibou to undergo the inspections required by the legislation in force.
Disse inspektioner finder obligatorisk sted inden 48 timer efter fartøjets ankomst til havnen.
Such inspections shall take place within 48 hours of the vessel's putting into port.
Som en undtagelse fra det foregående afsnit er bestemmelserne for tekniske inspektioner af tunfiskerfartojer og langlinefartøjer med flydeline fastsat i kapitel XIII og XIV i dette bilag.
By way of derogation from the previous paragraph, the technical inspection procedures applying to tuna vessels and surface longliners fishing for pelagic species shall he laid down in Chapters XIII and XIV of this Agreement.
Efter inspektionen udstedes der en attest til fartøjsføreren.
When the inspection has been completed, the master of the vessel shall be issued with a certificate.
Denne attest skal til stadighed befinde sig om bord.
This certificate must be kept on board at all times.
Den tekniske inspektion tjener til at kontrollere, at de tekniske karakteristika og redskaherne om bord opfylder bestemmelserne tig at kontrollere, at bestemmelserne vedrørende det mauretanske mandskab er opfyldt.
The technical inspection shall verify that the vessel's technical characteristics and gear conform to the provisions of the Agreement and that the provisions relating to its Mauritanian crew have been complied with.
Udgifterne til inspektionerne afholdes af rederne og fastsættes efter tariffen i Mauretaniens lovgivning.
The cost of the inspection, at the rates laid down by Mauritanian law, shall be borne by the shipowner.
De kan ikke v.ære højere end de heløh, der normalt betales af de øvrige fartøjer for de samme ydelser.
It may not be greater than the amount normally paid by other vessels for the same services.
Manglende overholdelse af de i punkt 1 og 2 fastsatte forpligtelser medfører automatisk suspension af fiskerilicensen, indtil rederen har opfyldt sine forpligtelser.
Failure by the shipowner to comply with the provisions contained in points 1 and 2 above shall result in automatic suspension of the fishing licence until such obligations have been met.
Identifikation af fartøjer
Vessel identification
Ethvert EF-fartøjs mærkning skal være i overensstemmelse med Fællesskabets bestemmelser herom.
The identification marks of all Community vessels must conform to the relevant Community legislation.
Disse bestemmelser skal meddeles ministeriet inden denne aftales ikrafttræden.
The Ministry must be notified of such legislation before this Agreement enters into force.
Enhver ændring af disse bestemmelser skal meddeles ministeriet senest 30 dage, inden den træder i kraft.
The Ministry must further be notified of any amendment to the legislation at least 30 days before its entry into force.
Ethvert fartøj, der tilslører sin udvendige mærkning, ifalder sanktioner ifølge den gældende lovgivning.
Any vessel attempting to disguise its external identification marks shall be liable to the penalties laid down in the legislation in force.
Suspension eller inddragelse af licenser
Suspension or withdrawal of licences
Hvis de mauretanske myndigheder træffer beslutning om suspension eller definitiv inddragelse af en licens for et EF-fartøj i medfør af denne aftale og Mauretaniens lovgivning, er fartøjsføreren forpligtet til at indstille fiskenet og opsøge havnen i Nouadhibou.
Where, in application of this Agreement and Mauritanian law, the Mauritanian authorities decide to suspend or withdraw definitively the licence of a Community vessel, the master of that vessel shall cease his fishing activities and make for the port of Nouadhibou.
Ved ankomsten til havnen i Nouadhibou er han forpligtet til at aflevere den originale licens til de kompetente myndigheder.
On his arrival at Nouadhibou, he shall send the original of his licence to the competent authorities.
Når de krævede formaliteter er afsluttet, underretter ministeriet Kommissionen om suspensionens ophævelse, og licensen geiiudleveres.
Once the required obligations have been duly completed, the Ministry shall notify the ■ Commission of the lifting of the suspension and the licence shall be returned.
Bortset tra de tilfælde, der udtrykkeligt er fastsat i denne aftale sanktioneres alle andre ovenrædelscr i overensstemmelse med Mauretaniens lovgivning,
With the exception of the cases specifically provided for in this Agreement, all other infringements shall be penalized in accordance with Mauritanian law.
I forbindelser med alvorlige og meget alvorlige tiskeriovertrædclser som defineret i Mauretaniens lovgivning forbeholder ministeriet sig ret til midlertidigt eller definitivt at forbyde alt fisken i Mauretanien for de pågældende fartøjer, fartø_BAR_sforerc og i givet fald redere.
In the event of serious or very serious fisheries infringements as defined by Mauritanian law, the Ministry reserves the right to prohibit the vessels, masters and, where applicable, the shipowners concerned, provisionally or definitively from all fishing activities in Mauritanian waters.
Størrelsen af den bøde, der opkræves af et EF­fartøj, fastsættes inden for et interval, der omfatter et minimum og et maksimum, som er fastsat i Mauretaniens lovgivning.
The amount of fines imposed on Community vessels shall be calculated within minimum and maximum limits specified in Mauritanian law.
Dette belob fastsættes i overensstem­melse med proceduren i kapitel VIII, punkt 3, i bilag II.
This amount shall be decided in accordance with the procedure laid down in point 3 of Chapter VIII of Annex II.
Bestemmelser for fartøjer, der fisker stærkt vandrende arter, t un fiskerfartøjer og langlincfanøjer med flydelinc
Provisions relating lo vessels fishing highly migratory species (tuna vessels and surface longliners)
Som en undtagelse fra bestemmelserne i bilag I, kapitel I tig II, udstedes licenserne for notfartøjcr til tunfiskeri fur perioder på tolv måneder.
By way of derogation from the provisions of Chapters I and II of Annex I, licences for tuna seiners shall be issued for a period of twelve months.
Den originale licens skal til stadighed opbevares tim bord på fartøjet ug skal forevises på enhver anmodning fra de kompetente mauretanske myndigheder.
The original licence must be kept on board at all times and presented on request of the competent Mauritanian authorities.
Så snart de mauretanske myndigheder har modtaget den meddelelse um betaling af forskuddet, som Kommissionen sender dem, opfører de dog det pågældende fartøj på den liste over fartøjer med tilladelse til fiskeri, der sendes til de maurctanske kontrolmyndigheder.
However, on receipt of notification of payment of the advance sent to the Mauritanian authorities by the Commission, the vessel shall be entered on a list of vessels authorized to fish, which shall be sent to the Mauritanian authorities responsible for fisheries inspection.
1 afventning af den originale licens kan der pr. telefax sendes en kopi af den allerede udstedte licens med henblik på upl > evaring urn bord på fartøjet.
A copy of the said licence may be obtained by fax pending arrival of the licence itself; that copy shall be kept on board.
Hvert fartøj skal, fur det modtager sin licens, underkastes de inspektioner, der er fastsat i de gældende bestemmelser.
Before receiving its licence, each vessel must be presented for the inspections required by the legislation in force.
Stim undtagelse fra bestemmelserne i kapitel VIII i dette bilag kan disse inspektioner finde sted i en udenlandsk havn efter aftale.
By way of derogation from the provisions oí Chapter VIII of this Annex, such inspectionsmny he carried out in a foreign port to be agreed.
Samtlige udgifter i forbindelse med denne inspektion afholdes af rederen.
All expenses linked to such inspection shall be borne by the shipowner.
Det gebyr, der skal afholdes af rederen, fastsættes til 20 ECU pr. ton fanget i Mauretaniens fiskerizone.
The fee to be paid by the shipowner shall be set at ECU 20 per tonne caught within Mauritania's fishing zone.