natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Fartøjerne må kun forlade Angolas fiskerizone med forudgående tilladelse fra fiskeriministeriets inspektions- og konrroldepartement efter kontrol af den ombordværende fangst.
Before leaving Angola's fishing zone, these vessels must obtain authorization from the Department of Inspection and Monitoring of the Ministry of Fisheries and have the catches on hoard checked.
Tunfiskcrfartøjer og langlinefartøjer med flydcline
Tuna vessels and surface longliners
Under fiskeriet i Angolas fiskerizone skal fartøjerne hver tredje dag give Luanda Radio meddelelse om deres position og deres fangst.
Every three days during the fishing period in Angola's fishing zone, vessels shall inform Luanda radio station of their position and their catches.
Ved indsejling i eller udsejling af Angolas fiskerizone skal fartøjerne give Luanda Radio meddelelse om deres position og den ombordværende fangst.
On entering and leaving Angola's fishing zone, the vessels shall inform Luanda radio station of their position and the volume of the catches on board.
Er det ikke muligt at henyttc denne radio, kan fartøjerne anvende alternative kommunikationsmidler såsom telex eller telegram.
If it is not possible to use the radio, vessels may use alternative means of communication such as telex or telegraph.
Fartøjets fører skal endvidere udarbejde en fangstfortcgnclse i overensstemmelse med tillæg 5 for hver fiskcriperiodc i Angolas fiskerizone.
In addition, the skipper shall keep a fishing log book, in accordance with Appendix 5, for each fishing period spent in Angola's fishing zone.
Formularen skal udfyldes tydeligt, undertegnes af fartøjets fører og senest 45 dage efter hvert togt sendes til fiskeriministeriets inspektions- og kontroldepartement via Kommissionen for De Europæiske Fællesskabers delegation.
This form must be completed legibly and be signed by the skipper of the vessel and sent to the Department of Inspection and Monitoring of the Ministry of Fisheries via the Delegation of the European Communities within 45 days of the end of the fishing campaign.
H. FISKERIZONER a) De fiskerizoner, hvortil rejefiskerfartøjer har adgang, omfancr alle farvande under Republikken Angolas højhedsomrade eller jurisdiktion nord for 12° 20' uden for 12 sømil fra basislinjerne.
(a) The fishing zones accessible to shrimp vessels shall comprise all waters under the sovereignty or the jurisdiction of the Republic of Angola north of 12° 20' prime and beyond the first 12 nautical miles measured from the base lines.
b) De fiskerizoner, hvortil notfartøjer til tunfiskcri med fryseanlæg og langlinefartøjer med flydeline har adgang, omfatter alle farvande under Republikken Angolas høj h e d so m råde eller jurisdiktion uden for 12 sømil fra basislinjcrne.
(b) The fishing zones accessible to freezer tuna seiners and surface longliners shall comprise all waters under the sovereignty or the jurisdiction of the Republic of Angola beyond the first 12 nautical miles measured from the base lines.
c) De fiskerizoner, hvortil fiskerfartøjer, der driver hundfiskeri, har adgang, omfatter de farvande under Republikken Angolas højhedsområde eller jurisdiktion, der
{c) The fishing zones accessible to vessels engaged in demersal fishing shall comprise all waters under the sovereignty or the jurisdiction of the Republic of Angola:
— for trawlere ligger uden for 12 sømil fra basislinjerne, og som mod nord er afgrænset af 13° 00' sydlig bredde og mod syd af en linje, der ligger 5 sømil nord for grænsen mellem Angolas og Namibias eksklusive økonomiske zoner
— trawlers: beyond the first 12 nautical miles measured from the base lines and restricted northwards by 13° 00' prime and south and southwards by a line five miles north of the limit between the exclusive economic zones {EEZs) of Angola and Namibia,
— for fartøjer, der anvender andre redskaber, ligger uden for 8 sømil fra basislinjerne, og som mod syd er afgrænset af en linje, der ligger 5 sømil nord for grænsen mellem Angolas og Namibias eksklusive økonomiske zoner.
— other types of vessels: heyond the first eight nautical miles measured from the base lines and restricted southwards by a line five miles north of the limit between the EEZs of Angola and Namibia.
I. PÄM0NSTRING AF SØMÆND
SIGNING OF CREWS
Redere, til hvem der er udstedt en fiskerilicens i medfør af denne aftale, skal medvirke til oplæring af mindst rem angolanske sømænd, der frit kan vælges fra en liste forelagt af det angolanske fiskeriministerium, om bord på hvert enkelt fartøj, bortset fra notfartøjcr ril tunfiskeri med fryseanlæg og langlincfartøjer med flydcline.
Owners of all vessels, except freezer tuna seiners and surface longliners, to whom fishing licences have been issued under this Agreement shall contribute to the on-the-job vocational training of at least five Angolan seamen on board each vessel, who shall be freely chosen from a list drawn up by the Ministry of Fisheries.
Hvis der pá Angolas anmodning tages en observatør om bord, regnes denne for at være en af de påkrævede fem sømænd.
Should an observer be taken on board at Angola's request, he shall be included among the five seamen referred to above.
EK-rcdcrne skal søge at øge antallet af sømænd og at forbedre disses faglige uddannelse.
Community shipowners shall endeavour to increase the number of seamen and improve their vocational skills.
Sømændenes løn, der fastsættes efter den angolanske lønskala, og de øvrige former for aflønning afholdes af rederen og indbetales på en konto, der er åbnet i et pengeinstitut udpeget af fiskeriministe­riet.
The seamen's wages shall be borne by the shipowners in accordance with the terms mutually agreed and shall be paid into an account opened with a financial institution designated by the Ministry of Fisheries.
Aflønningen skal omfatte de relevante livsforsikringer.
This pay shall include life insurance against all risks.
J. VIDENSKABELIGE OBSERVATØRER
J. SCIENTIFIC OBSERVERS
Hvert fartøj kan blive opfordret til at tage en videnskabelig observator om bord, der er udpeget og aflønnet af fiskeriministerier.
Any vessel may be asked to take on board a scientific observer designated and employed by the Ministry of Fisheries.
Den videnskabelige observatør skal have samme opholdsbetingelser om bord som fartøjets officerer.
The scientific observer shall receive the same treatment as the ship's officers.
Den videnskabelige observatør skal råde over alle de faciliteter, der er nødvendige for udførelsen af hans opgaver.
The observer shall be given all facilities necessary for him to carry out his duties.
Observatørens ankomst og arbejde må hverken afbryde eller forstyrre fiskeriaktiviteterne.
The scientific observer's presence and work should neither interrupt nor hinder the fishing activities.
Som godtgørelse til Angola for udgifterne til observatørernes ophold om bord på fartøjerne betaler rederne et beløb på 15 ECU for hver dag, en observatør udøver sine aktiviteter om bord pá fartøjet.
ECU 15 shall be paid by shipowners for each day spent on board by an observer on duty to cover the cost to Angola of placing observers on vessels.
En videnskabelig observatørs ophold om bord på et fartøj varer en fangstrejse.
The period spent on board a vessel by a scientific observer shall be the length of a trip.
Pá anmodning af de angolanske myndigheder skal EF­fartøjer, der fisker i medfør af aftalen, tillade, at angolanske embedsmænd med ansvar for fiskeriinspektion og ­kontrol kommer om bord, og bistå de pågældende i deres arbejde.
At the request of the Angolan authorities, Community fishing vessels operating under the Agreement shall allow on board any Angolan officials responsible for the inspection and monitoring of fishing activities and facilitate the accomplishment of their duties.
Disse embedsmænd må ikke opholde sig om bord i længere tid, end det er nødvendigt for at udføre arbejdet.
These officials shall remain on board no longer than Ís necessary for the accomplishment of their duties.
L. BRÆNDSTOFFORSYNING, REPARATIONER OG ANDRE YDELSER
L. FUEL SUPPLEES, REPAIRS AND OTHER SERVICES
Hvor det er muligt, skal brændstof­ og vandforsyning samt vedligeholdelses­ og reparationsarbejder pä værft i forbindelse med alle fartøjer, undtagen tunfiskerfartøjer, der fisker i Angolas fiskerizone i medfør af aftalen, finde sted i Angola.
All vessels, except tuna vessels, operating in Angola's fishing zone under this Agreement must obtain their fuel and water supplies and have shipyard repairs and maintenance carried out in Angola wherever possible.
Pá samme måde skal al befordring af besætningerne foregå med det nationale angolanske luftfartsselskab (TAAG).
Subject to these same conditions, the transport of crews shall be undertaken by the Angolan national airline, TAAG.
Påfyldning af brændstof er forbudt uden for ­reden i Luanda eller Lohíto, medmindre der foreligger tilladelse fra fiskeriministeriets inspektions­ og kontroldepartement.
Fuel shall not be taken on board outside the ports of Luanda or Lobito without authorization from the Department of Inspection and Monitoring of the Ministry of Fisheries.
Indføres der en ny maskestørrelse, vil denne først være gældende for EF­fartøjerne fra den sjette måned efter, at Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber har fået meddelelse herom.
The introduction of new mesh sizes shall apply to Community vessels from the sixth month following notification to the Commission of the European Communities.
N. PROCEDURE VED OPBRINGNING AF ET FARTØJ
N. BOARDING PROCEDURE
Kommissionen for De Europæiske Fællesskabers delegation i Luanda skal underrettes inden for en frist på 4% timer, såfremt et fiskerfartøj, der fører en EF­mcdIcrmstats flag, inden for denne aftale opbringes ι Angolas fiskerizone, og skal samtidig modtage en rapport om omstændighederne ved og årsagerne til denne ophringning.
The Delegation of the Commission of the European Communities in Luanda shall be informed within 48 hours of the boarding of any fishing vessel flying the flag of a Member State of the Community within Angola's fishing zone under this Agreement and shall at the same time receive a report of the circumstances and reasons for the boarding of the vessel.
Betingelser for EF-fartøjcrs udøvelse af fiskeri efter pelagiske arter i Angolas farvande
Conditions governing the fishing of pelagic species in Angolan waters by Community vessels
A. ANSØGNING OM LICENSER OG FORMALITETER VEDRØRENDE UDSTEDELSE HERAF
A. LICENCE APPLICATION AND ISSUING FORMALITIES
.1) Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber forelægger via Kommissionen for De Europæiske Fællesskabers delegation i Angola de kompetente angolanske fiskerimyndigheder en ansøgning udfærdiget af rederen for hvert fartøj, der ønsker at udøve fiskeri i medfør af denne aftale, senest 15 dage før den ønskede periodes begyndelse.
(a) The Commission of the European Communities shall submit to Angola's fishing authority, via the Delegation of the Commission of the European Communities in Angola, an application made by the shipowner for each vessel that wishes to fish under this Agreement, at least 15 days before the date of commencement of the period of validity requested.
Ansøgningerne udfærdiges på formularer, som Angola udleverer i dette øjemed, jf. tillæg 1.
Applications shall be made on forms provided for the purpose by Angola, specimens of which are contained in Appendix 1.
I forbindelse med den første ansøgning skal der sammen med formularen indgives et tonnagecertifikat for fartøjet.
On first application the form should be accompanied by a tonnage certificate.
Hver licensansøgning skal vedlægges et bevis for, at afgiften er betalt for licensens gyldighedsperiode.
All licence applications shall be accompanied by proof of payment of the licence fee for the period of its validity.
I tilfælde af fornyelse af licensen kræver de angolanske myndigheder blot at få forevist bevis for betaling af afgiften for den pågældende periode; de ovennævnte dokumenter forevises udelukkende ved den første licensansøgning eller i tilfælde af ændring af fartøjets tekniske karakteristika.
When' renewing the licence, only proof of payment of the fee for the period in question need be presented to the Angolan authorities; the other documents referred to above are presented only with the first application or when the technical characteristics of the vessel have changed.
På anmodning af Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber kan licensen for et bestemt fartøj i tilfælde af påvist force majeure erstattes med en licens for et andet EF-fartøj med tilsvarende karakteristika.
At the request of the Commission of the European Communities the licence for a vessel shall, in cases of proven force majeure, be replaced by a licence valid for another Community vessel of a similar type.
c) Ved den første ansøgning skal licenserne udleveres af de angolanske myndigheder til fartøjets fører i nærmeste havn, efter at den kompetente myndighed har inspiceret fartøjet.
(c) On first application, licences shall he issued by the Angolan authorities to the skipper of the vessel in the nearesr port after inspection of the vessel by the competent authority.
d) Kommissionen for De Europæiske Fællesskabers delegation i Angola får meddelelse om de licenser, der er udstedt af de kompetente angolanske fiskerimyndigheder.
(d) The Delegation of the Commission of the European Communities in Angola shall be notified of the licences issued by Angola's fishing authority.
Ved meddelelsen om Kommissionen for De Europæiske Fællesskabers indbetaling af forskuddet til de angolanske myndigheder opføres fartøjet på en liste over fartøjer med fiskeritilladelse, som meddeles den angolanske fiskerikontrol.
However, the vessel shall be entered on the list of authorized fishing vessels as soon as notification is received of payment of the advance by the Commission of the European Communities to the Angolan authorities and the list shall then be communicated to the Angolan authorities responsible for supervising fisheries.
Indtil modragelsen af den endelige licens kan der rekvireres en kopi af denne licens via telefax. Denne kopi skal forefindes om bord.
Pending receipt of the licence, a copy may be obtained by fax and should be kept on board.
Licenserne har mindst en måneds gyldighed og kan fornyes.
(0 Licences shall be valid for a minimum period of one month and be renewable.
g) Hvert fartøj skal være repræsenteret af en agent, der er godkendt af Fiskeriministeriet, og som har officiel bopæl i Angola.
(g) Each vessel shall be represented by an agent who is resident in Angola and approved by the Ministry of Fisheries.
h) De angolanske myndigheder giver inden denne protokols ikrafttrædelse oplysning om, hvilke bankkonti og valutaer der skal anvendes til betaling af afgifterne.
(h) The Angolan authorities shall communicate particulars of the bank accounts and currencies to be used for payment of fees before the entry into force of this Protocol.
Licenserne vedrører fiskeri efter makrel og hestemakrel. Bifangster, der medføres om bord, må ikke udgnre over 10 %.
(i) Licences shall authorize the fishing of mackerel and horse mackerel.
Afgiften fastsættes til 2 ECU pr. GT pr. måned.
The fee shall be set at ECU 2 per month per GT.
Ved afslutningen af forsøgsperioden fastsættes betingelserne for udøvelse af fiskeriet efter aftale mellem rederne og de angolanske myndigheder på grundlag af analysen af resultaterne fra forsøgstogtet.
After the trial period the conditions governing fishing shall be laid down by common agreement of the shipowners and the Angolan authorities in the light of the results of this period.
Alle omladninger skal meddeles de kompetente angolanske myndigheder med otte dages varsel, og de skal finde sted i en af bugterne ved Luanda eller Lohito i nærværelse af de angolanske toldmyndigheder. der.
All transhipments shall be notified to the competent Angolan fishing authorities eight days in advance and shall take place in one of the bays of Luanda or Lobito in the presence of the Angolan tax authorities.
En genpart af omladningsdokumenternc fremsendes ril fiskeriministeriets inspektions- og kontroldcpartement 15 dage før udgangen af hver måned for omladningerne i den foregående måned.
A copy of the documentation relating to transhipments shall be forwarded to the Inspection and Monitoring Department of the Ministry of Fisheries 15 days before the end of each month for the preceding month.
Endvidere skal hvert fartøj forelægge plankontoret i fiskeriministeriet en månedlig opgørelse over de mængder, der er taget i månedens løb, og de mængder, der er om bord den sidste dag i den pågældende måned.
Furthermore, each vessel shall present a monthly report to the planning office of the Ministry of Fisheries, listing the catches made during the month and the quantities on hoard on the last day of the month.
Denne opgørelse skal foreligge den 45. dag efter den pågældende måned.
This report shall be presented no later than the 45th day following the end of the month concerned.
h) Fartøjerne må kun forlade Angolas fiskerizone med forudgående tilladelse fra fiskeriministeriets inspektions- og kontroldepartemcnt efter kontrol af den ombordværende fangst.
(b) Before leaving Angola's fishing zone, these vessels must obtain authorization from the Department of Inspection and Monitoring of the Ministry of Fisheries and have the catches on board checked.
De fiskerizoner, hvortil fiskerfartøjer, som befisker pelagiske arrer, har adgang, omfatter farvandene under republikken Angolas højhedsområde eller jurisdiktion uden for 12 sømil fra basislinjerne.
The fishing zones accessible to vessels fishing pelagic species shall comprise all waters under the sovereignty or the jurisdiction of the Republic of Angola beyond the first 12 nautical miles.
F. PAMØNSTRING AF SØMÆND
F. SIGNING ON OF CREWS
G. VIDENSKABELIGE OBSERVATØRER
G. SCIENTIFIC OBSERVERS
Hvert fartøj kan blive opfordret til at tage en videnskabelig observatør om bord, der er udpeget og aflønnet af fiskeriministeriet.
Any vessel may be asked to take on board a scientific observer designated and employed by the Ministry of Fisheries.
Den videnskabelige observatør skal råde over alle de faciliteter, der er nødvendige for udførelsen af hans opgaver.
The observer shall be given all facilities necessary for him to carry our his duties.
Som godtgørelse til Angola for udgifterne til observatørernes ophold om bord på fartøjerne betaler rederne et beløb på 15 ECU for hver dag, en observatør udøver sine aktiviteter om bord på fartøjet.
ECU 15 shall be paid by shipowners for each day spent on board by an observer on duty to cover the cost to Angola of placing observers on vessels.
På anmodning af de angolanske myndigheder skal EF-fartøjcr, der fisker i medfør af aftalen, tillade, at angolanske embedsmænd med ansvar for fiskeriinspektion og -kontrol kommer om bord og bistå de pågældende i deres arbejde.
At the request of the Angolan authorities, Community fishing vessels operating under the Agreement shall allow on board any Angolan officials responsible for the inspection and monitoring of fishing activities and facilitate the accomplishment of their duties.
Disse embedsmænd må ikke opholde sig om bord i længere tid, end det er nødvendigt for at udføre arbejdet.
These officials shall remain on board no longer than is necessary for the accomplishment of their duties.
I. BRÆNDSTOFFORSYNING, REPARATIONER OG ANDRE YDELSER
I. FUEL SUPPLIES, REPAIRS AND OTHER SERVICES
Hvor det er muligt, skal brændstof- og vandforsyning samt vedligeholdelses- og reparationsarbejder pá værft i forbindelse med alle fartøjer, undtagen runfiskerfartøjer, der fisker i Angolas fiskerizone i medfør af aftalen, finde sted i Angola.
All vessels operating in Angola's fishing zone under this Agreement must obtain their fuel and water supplies and have shipyard repairs and maintenance carried out in Angola wherever possible.
På samme måde skal al befordring af besætningerne foregå med det nationale angolanske luftfartsselskab (TAAG).
Subject to these same conditions, the transport of crews shall be undertaken by the Angolan national airline, TAAG.
Påfyldning af brændstof er forbudt uden for reden i Luanda eller Lobito, med mindre der foreligger tilladelse fra fiskeriministeriets inspektions- og kontroldepartement.
Fuel shall not be taken on board outside the ports of Luanda or Lobito without authorization from the Department of Inspection and Monitoring of the Ministry of Fisheries.
Der anvendes det mindstemaskemål, som er fastsat i den nationale lovgivning.
The minimum size of the mesh used shall be that laid down by Angolan law.
K. PROCEDURE VED OPBRINGNING AF ET FARTØJ
K. BOARDING PROCEDURE
Kommissionens delegation i Luanda skal underrettes inden for en frist pá 48 timer, såfremt et fiskerfartøj, der fører en EF-medlemsstats flag, inden for denne aftale opbringes i Angolas fiskerizone og skal samridig modtage en rapport om omstændighederne ved og årsagerne til denne opbringning.
The Delegation of the Commission in Luanda shall be informed within 48 hours of the boarding of any fishing vessel flying the flag of a Member State of the Community within Angola's fishing zone under this Agreement, and shall at the same time receive a report of the circumstances and reasons for the hoarding of the vessel.
ANSØGNING OM LICENS TIL FISKERI EFTER REJER OG DEMERSALE ARTER 1 ANGOLAS FARVANDE
APPLICATION FOR A LICENCE TO FISH FOR SHRIMP AND DEMERSAL SPECIES IN THE WATERS OF ANGOLA
Ejerens/rederens navn:
Name of owner:
Eventuelle kemiske tilsætningsstoffer (varemærke og sammensætning):
Chemical additives which may be used (brand name and composition):
Udfyldes for hvert enkelt fartuj
To be completed for each vessel
Oprindelig flagstat:
Original flag country:
Dato for erhvervelse af nuværende flag:
Date of acquisition of current flag:
Erhvervclsesir:
Year of acquisition:
Længde overalt (m):
Overall length (m):
Forstævn (tn):
Bow (m):
Skrogets bygningsmateriale:
Construction malarial of the hull:
Brændstoftankkapacitet (m
Capacity of fuel tanks (m
Skrogets farve:
Colour of the hull:
Overbygningens farve:
Colour of the superstructure:
Kommunikationsudstyr om bord:
Communication equipment on board:
Bygningsár
Power (Watt»
Modtager
Reception
Navigations- og opsporingsudstyr;
Navigation and detection equipment installed:
Førerens navn:
Name of captain:
Førerens nationalitet:
Nationality of captain:
Vedlægges: — tre farvefotografier af fartøjet (set fra siden) — diagram og detaljeret beskrivelse af de anvendte fiskeredskaber — bevis for, ar ejerens/rederens repræsentant er berettiget ril at underskrive denne ansøgning.
To be annexed: — three colour photographs of the vessel (side view), — diagram and detailed description of fishing gear used, — document giving proof of authority for the owner's representative to sign this application.
(Ejerens/rederens repræsentants underskrift)
(Signature of owner's representative)
ANSØGNING OM LICENS TIL FISKERI EFTER TUN 1 ANGOLAS FARVANDE
APPLICATION FOR A LICENCE TO FISH FOR TUNA IN THE WATERS OF ANGOLA
Udfyldes for hvert enkelt fartei
To be completed for each vessel
Erhvervclsesår:
Year of acquisition:
Forstævn (m):
Bow (m):
Skrogets bygningsmateriale:
Construction material of the hull:
Brændstoftankkapacitet (ny
Capacity of fuel tanks (m'¡:
Indfrysningskapacitet (tons/24 timer) og fryscmetode:
Freezing capacity (tonncs/24 hours) and freezing system used: .
Kommunikationsudstyr om hord:
Communication equipment on board:
Bygningsir
Power (Watt)
Navigations- og opsporingsudstyr:
Navigation and detection equipment installed:
Hjælpefartøjer (for hvert enkelt farrøj):
Auxiliary vessels used (for each vessel:
Forstævn (m):
Bow (m_BAR_:
Udstyr til opsporing af fisk fra luften (også hvis det ikke er anbragt om bord):
Auxiliary aerial fish equipment {even if not based on board):
Hjemstcdshavn:
Home port:
Der vedlægges:
To be annexed:
— tre farvefotografier af fartøjet (set fra siden) og hjælpefartøjer samt af udstyr til opsporing af fisk fra luften
— three colour photographs of the vessel (side view) and of auxiliary fishing vessels and of auxiliary aerial equipment for fish detection,
— bevis for, at ejerens/rederens repræsentant er berettiget til at underskrive denne ansøgning.
— diagram and detailed description of fishing gear used, — document giving proof of authority for the owner's representative to sign this application.
(Ansugningsda.n)
(Date of application)