natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Fragtfartøj til sejlads på indre vandveje, som er beregnet til enten at blive skubbet eller slæbt, og som ikke har eget fremdrivningsmaskineri.
IWT freight vessel which is designed to be either pushed or towed and does not have its own means of mechanical propulsion.
At en skubbe-slæbepram er udstyret med hjælpemaskineri, ændrer ikke dens klassificering.
Thefact that a pushed-towed barge is fitted with an auxiliary engine does not change its nature.
Skubbe-slæbepram til transport af flydende eller gasformig bulklast.
Pushed-towed barge for the bulk transport of liquids or gases.
Tankpramme til bulktransport af produkter i pulverform, f.eks. cement, mel, gips osv., medregnes ikke, men henfores under skubbe-slæbepramme.
Tankers for the transport in bulk of powdered products such as cement, flour, plaster etc., are to be excluded and are to be counted among pushed-towed barges.
Motordrevet fartøj, der udvikler mindst 37 kW, og som er beregnet til slæbning af almindelige godsslæbepramme, skubbe-slæbepramme og flåder, men ikke til transport af gods.
Powered vessel developing not less than 37 kW and designed for the towing of dumb barges, pushed-towed barges, and rafts, but not for the carriage of goods.
Omfatter ikke havneslæbebåde og søgående slæbebåde.
Port and sea tugs are excluded.
Motordrevet fartøj, der udvikler mindst 37 kW, og som er beregnet eller udstyret til at skubbe skubbepramme eller skubbe-slæbepramme, men ikke til transport af gods.
Powered vessel developing not less than 37 kW and designed or fitted for the pushing of pushed or pushed-towed barges but not for the carriage of goods.
Omfatter ikke havneskubbebåde.
Port pusher vessels are excluded.
Maskindrevet fartøj, der udvikler mindst 37 kW, og som er beregnet eller udstyret til at slæbe almindelige godsslæbepramme, skubbe-slæbepramme eller flåder og til at skubbe skubbepramme og skubbe-slæbepramme, men ikke til transport af gods.
Powered vessel developing not less than 37 kW and designed or fitted for the towing of dumb barges, pushed-towed barges, or rafts, and for the pushing of pushed and pushed-towed barges, but not for the carriage of goods.
Den maksimalt tilladte godsvægt, udtrykt i ton, som et fartøj kan indtage aflast i henhold til dets papirer.
Maximum permissible weight of goods, expressed in tonnes, which a vessel may carry in accordance with its documents.
Kapacitet af et passagerfartøj til sejlads ad indre vandveje
Capacity of an IWT passenger vessel
Den mekaniske kraft, som fremdrivningsmaskineriet i et fartøj udvikler.
Mechanical force developed by the motive power installation in a vessel.
Det år, hvor skroget er konstaieret.
Year of construction of vessel
Befordring af personer eller gods mod vederlag for tredjemand.
Carriage, for remuneration, of persons or goods on behalf of third parties.
Transport som ikke er for fremmed regning.
Transport which is not for hire or reward.
En institutionel enhed eller den mindste kombination af institutionelle enheder, der omfatter og direkte eller indirekte kontrollerer alle de funktioner, der er nødvendige, for at enheden eller kombinationen af enheder kan udføre sine produktionsaktiviteter-*).
Institutional unit or smallest combination of institutional units that encloses and directly or indirectly controls all necessary functions to carry out its production activities^.
Det b'æves af en virksomhed, at der kun er en ejer eller kun én person, der kontrollerer virksomheden, men virksomheden kan godt være heierogen med hensyn til økonomisk aktivitet samt beliggenhed.
The requirements of an enterprise are that it has one ownership or control. It can, however, be heterogenous with regard to its economic activity as well as to its location.
En virksomhed, der på et eller flere steder udfører transporter ad indre vandveje med fartøjer til transport ad indre vandveje, og hvis hovedaktiviteter set i forhold til værditilvæksten er transport ad indre vandveje.
Enterprise carrying out in one or more places activities for the production of IWT services using IWT vessels and whose main activities according to the value added is inland waterway transport.
I nomenklaturen over aktiviteter berøres folgende klasser:
In terms of activity classifications the following classes are involved: - lSICIRev.3®: Class 6120 - Inland waterway transport - N A CE/Rev. 17: Class 61.20- Fluvial transport
Kun enheder, der faktisk udforer aktiviteter i referenceperioden, medregnes.
"ISIC/Rev.3 - International Standard Industrial Classification of All Economic Activities, Statistical Papers, Series M, No.4, Rev.3, United Nations, 1990.
Omfat1er ikke "passive " enheder eller enheder, der endnu ikke har påbegymdt deres virksomhed.
'NACE/Rev.l - Statistical Classification of Economic Activities in the European Communities, Official Journal, No. L 83, 3 April, 1993.
Offentligt selskab for transport ad indre vandveje
Public IWT enterprise
Selskab, hvor over 50% af kapitalen tilhører staten eller offentlige myndigheder og selskaber.
IWT enterprise which is principally owned (more than 50 per cent of the capital) by the State or public authorities and their enterprises.
Det antal personer, der i gennemsnit er beskæftiget af et selskab for transport ad indre vandveje i et givet år (omfatter også ejere og partnere, som regelmæssigt arbejder i selskabet samt ulønnede, medhjælpende familiemedlemmer), eller personer, som arbejder uden for dette selskab, men er ansat og aflønnet af dette.
Average number of persons working during the given period in an IWT enterprise (inclusive of working owners, partners working regularly in the enterprise and unpaid family workers), as well as persons working outside the enterprise but who belong to it and are directly paid by it.
Det samlede beløb, som selskabet for transport ad indre vandveje har faktureret i en given periode.
Total amount invoiced by the IWT enterprise during the period under review.
Dette omfatter salg af varer og tjenester til tredjemand.
This total corresponds to market sales of goods or services supplied to third parties.
I omsætningen indgår også samtlige skatter og afgifter på varer og tjenester, der er faktureret af selskabet, dog ikke moms, der faktureres kunden.
Turnover includes all duties and taxes on the goods or services invoiced by the enterprise with the exception of VAT invoiced by the unit vis-a-vis its customers.
Omsætningen omfatter endvidere alle øvrige udgifter, der påhviler kunden.
It also includes all other charges to customers.
Prisnedsættelser, rabatter o.l. samt værdien af returemballage fratrækkes. Kontantrabat fratrækkes ikke.
Reductions in prices, rebates and discounts as well as the value of returned packing must be deducted, but not cash discounts.
Omsætningen omfatter ikke salg af anlægsaktiver.
Turnover does not include sales of fixed assets.
Ej heller tilskud fra det offentlige.
Operating subsidies received from public authorities are also excluded.
Beløb udtrykt i monetære enheder, der krediteres virksomheden og opføres i virksomhedens regnskaber.
Amounts expressed in monetary units which are entered in the accounts as credit to the IWT enterprise.
De vigtigste indtægtsformer:
The main categories of revenues to be considered are:
— Indtægter fra transportvirksomhed; Denne kategori omfatter indtægter fra godstransport og befordring af passagerer.
- Revenues from transport operations This category includes goods and passenger traffic revenues.
— Beløb modtaget fra staten eller andre offentlige organer; Denne kategori omfatter kompensationsbeløb og andre subsidier.
—Amounts received from the State or other public bodies This category includes compensation receipts and other subsidies.
— Andre indtægter; Denne kategori omfatter indtægter, der ikke kommer fra transportaktiviteter, f.eks. finansielle indtægter m. v.
— Other revenues This category includes revenues not related to transport activities, e.g. financial revenues, etc.
Midler, som selskabet for transport ad indre vandveje har afholdt i tilknytning til en eller flere transaktioner eller tjenester.
The amount of available resources spent by the IWT enterprise in connection with an operation or service, or with a series of operations and services.
De vigtigste udgiftsformer er:
The main categories of costs are:
— Personaleudgifter Lon til aktivt personale, pensioner, forskellige sociale bidrag m.v.
— Labour costs Including wages and salaries of active staff, pensions, various social charges, etc.
Omfatter indkøb af varer og tjenester fra tredjemand, men ikke energiforbrug.
— Material and service costs Including purchases of other material and services supplied by third parties, but excludes energy consumption cost.
— udgifter til energi
— Energy consumption costs
— Andre udgifter Dette omfatter afskrivninger, henlæggelser o.l.
— Other costs Including amounts allocated to depreciation and provisions,etc.
Værdien af selskabets bruttoproduktion minus forbrug af varer og tjenester.
Gross output of the IWT enterprise less the value of its intermediate consumption.
Værditilvæksten i samtlige indenlandske selskaber for transport ad indre vandveje udgør deres bidrag til landets BNP.
Value added of domestic production of all of a country's IWT enterprises is equal to their contribution to the GDP of that country.
Værditilvæksten udtrykkes i den forbindelse i markedspriser.
It is understood that Value added, in this context, is expressed in market prices.
Selskabernes omkostninger (køb og produktion for egen regning) til anskaffelse af nye eller brugte kapitalgoder (varer), der indgår i beholdningen af faste kapitalgoder, minus nettosalget af tilsvarende brugte og udrangerede goder. ,
The outlay (purchases and own account production) of IWT enterprises on additions of new and used capital goods (commodities) added to their stocks of fixed capital assets minus their net sales of similar second-hand and scrapped goods.
De investeringer, der foretages af samtlige selskaber for transport ad indre vandveje i et land, udgør deres bidrag til landets faste brultoinvesteringer, minus forskelsbeløbet mellem køb og salg af jord.
The contribution of all IWT enterprises to the gross fixed capital formation of a country is equal to the total of their tangible investment less the balance between the purchase and sale ofland. land.
Udgifter til nyanlæg og udvidelse af den eksisterende infrastruktur inklusive ombygning og fornyelse samt større reparationer på infrastrukturen.
Expenditure on new construction and extension of existing infrastructure, including reconstruction, renewal and major repairs.
Udgifter fil sluser medregnes.
Expenditure on locks is included.
Udgifter til investering i fartøjer
Investment expenditure on vessels
Udgifter til køb af fartøjer
Expenditure on purchase of vessels.
Infrastrukturvedligeholdelsesudgifter
Maintenance expenditure on infrastructure
Udgifter, der afholdes for at holde infrastrukturen i driftsklar stand.
Expenditure for keeping infrastructure in working order.
Udgifter til sluser medregnes.
Expenditure on locks is included.
Udgifter til vedligeholdelse af fartøjer
Maintenance expenditure on vessels
Udgifter, der afholdes for at holde fartøjer i driftsklar stand.
Expenditure for keeping vessels in working order.
Trafik ad indre vandveje
Inland waterways traffic
Enhver bevægelse, der foretages af fartøjer, der besejler et net af indre vandveje.
Any movement of an IWT vessel on a given network.
For fartøjer, der transporteres på et andet fartøj, medregnes kun det transpoterende fartøjs bevægelse.
When a vessel is being carried on another vehicle, only the movement of the carrying vehicle (active mode) is taken into account.
Indenlandsk sejlads ad indre vandveje
Inland waterways traffic on national territory
Enhver bevægelse, som foretages af et fartøj til sejlads ad indre vandveje inden for landets grænser, uanset i hvilket land fartøjet er registreret.
Any movement of an IWT vessel within a national territory irrespective of the country in which the vessel is registered.
Sejlads for fartøjer uden last ad indre vandveje
Unladen inland waterways traffic
Enhver bevægelse, som foretages af et fartøj til sejlads ad indre vandveje, når: bruttovægten af det transporterede gods og af udstyr som containere, udskiftelige transportelementer og paller er nul; samt enhver bevægelse, som foretages af et fartøj uden passagerer.
Any movement of an IWT freight vessel for which the gross-gross weight of goods carried, including that of equipment such as containers, swap-bodies and pallets, is nil; as well as any movement of an IWT passenger vessel without passengers.
Den bevægelse, som foretages af et fartøj til sejlads ad indre vandveje, som transporterer udstyr som containere, udskiftelige transportelementer og pal1er, betragtes ikke som transport uden last.
The movement of an IWT vessel carrying empty equipment such as containers, swap-bodies and pallets is not considered to be an unladen journey.
Transportstrækning ad indre vandveje
Inland waterway journey
Enhver bevægelse, der foretages af fartøjer til sejlads ad indre vandveje fra et nærmere angivet afsendelsessted til en nærmere angivet destination.
Any movement of an IWT vessel from a specified point of origin to a specified point of destination.
Transportstrækningen kan opdeles i flere etaper eller afsnit.
Journey can be divided in a ¡lumber of stages or sections.
Måleenhed for et fartøjs bevægelse over en afstand på en kilometer.
Unit of measurement representing the movement of an IWT vessel over one kilometre.
Den afstand, der tages i betragtning, er den faktisk tilbagelagte strækning ad indre vandveje.
The distance taken into account is the distance actually run.
Omfatter også bevæge/ser, der forelages af fartøjer uden last.
Movements of unladen vessels are included.
Ved konvojsejlads regnes hver enhed for ei'fartøj.
In a convoy, each unit is counted as a vessel.
Konvojsejlads
Inland waterways convoy
Måleenhed for den bevægelse, som foretages af et selvbevægende fartøj eller en konvoj over en afstand på en kilometer.
Unit of measurement of traffic representing the movement of an individual IWT vessel or convoy over one kilometre.
Bevægelser, der forelages af fartøjer eller konvojer uden last, medregnes også.
Movements of unladen individual vessels or convoys are included.
Tilbudt ton-km
Tonne-kilometre offered
Måleenhed for transport af en tilbudt ton over en strækning på 1 km i et fragtfartøj beregnet til sejlads ad indre vandveje, og som udfører den sejlads, som det er beregnet til.
Unit of measure representing the movement of one tonne available in an IWT freight vessel when performing the services for which it is primarily intended over one kilometre.
Den strækning, der skal regnes med, er den faktisk tilbagelagte strækning.
The distance to be considered is the distance actually run.
Tilbudt passager-km
Seat-kilometre offered
Måleenhed for transport af en passager over en strækning på 1 km i et passagerfartøj beregnet til sejlads ad indre vandveje, og som udfører den sejlads, som det er beregnet til.
Unit of measure representing the movement over one kilometre of one seat available in an IWT passenger vessel when performing the services for which it is primarily intended over one kilometre.
Den afstand, der tages i betragtning, er den faktisk tilbagelagte.
The distance to be considered is the distance actually run.
Indsejlet fartøj til sejlads ad indre vandveje
Entry of an IWT vessel
Ethvert fartøj til sejlads ad indre vandveje, med eller uden last, som sejler ind i landet ad en indre vandvej.
Any laden or unladen IWT vessel which entered the country by inland waterway.
Såfremt et fartoj beregnet til sejlads ad indre vandveje transporteres ind i landet med et andet transportmiddel, er det kun det rent faktisk benyttede transportmiddel, der anses for at være indsejlet.
If an IWT vessel is entering the country by another mode of transport, only the active mode is considered to have entered that country.
Udsejlet fartøj til sejlads ad indre vandveje
Exit of an IWT vessel
Ethvert fartøj til sejlads ad indre vandveje, med eller uden last, som sejler ud af landet ad en indre vandvej.
Any laden or unladen IWT vessel which left the country by inland waterway.
Såfremt et fartoj beregnet til sejlads ad indre vandveje forlader landet ved hjælp af et andet transportmiddel, er det kun det rent faktisk benyttede transportmiddel, der anses for at have forladt landet.
If an IWT vessel is leaving the country by another mode of transport, only the active mode is considered as leaving that country.
Ethvert fartøj til sejlads ad indre vandveje, med eller uden last, som er sejlet ind i og ud af landet (forskellige steder) uanset transportmåde, forudsat at den samlede strækning inden for landet blev tilbagelagt ad indre vandveje, og at der ikke har fundet lastning eller losning sted i landet.
Any laden or unladen IWT vessel which has entered and left the country at different points by whatever means of transport provided the total journey within the country was by inland waterway and that there has been no loading or unloading operation in the country.
Fartøjer, der er beregne! til sejlads ad indre vandveje, og som lasles eller losses fra et andet transportmiddel ved grænsen lil del pågældende land medregnes.
IWT vessels loaded/unloaded at the frontier of that country onto/from another mode of transport are included.
Enhver transport af gods eller befordring af passagerer foretaget af et fartøj beregnet til transport ad indre vandveje, og som udføres på et bestemt net af indre vandveje.
Any movement of goods and/or passengers using an IWT vessel on a given inland waterways network.
Såfremt et fartoj til sejlads ad indre vandveje transporteres på et andet transportmiddel, medregnes kun dette transportmiddel (den faktiske transportform)
When an IWT vessel is being carried on another vehicle, only the movement of the carrying vehicle (active mode) is taken into account.
Transporter ad indre vandveje mellem to punkter (lastehavn/påstigningshavn eller lossehavn/udstigningshavn) i samme land, uanset i hvilket land fartøjet til sejlads ad indre vandveje er registreret.
Inland waterways transport between two places (a place of loading/embarkment and a place of unloading/disembarkment) located in me same country irrespective of the country in which the IWT vessel is registered.
Transit gennem et andet land medregnes.
It may involve transit through a second country.
Indenlandske transporter ad indre vandveje
Inland waterways cabotage transport
Nationale transporter ad indre vandveje, der udføres af et fartøj til transport ad indre vandveje, der er registreret i et andet land.
National IWT performed by an IWT vessel registered in another country.
Internationale transporter ad indre vandveje
International inland waterways transport
Transporter ad indre vandveje mellem to punkter (lastehavn/påstigningshavn hhv. lossehavn/udstigningshavn) i to forskellige lande.
Inland waterways transport between two places (a place of loading/embarkment and a place of unloading/disembarkment) located in two different countries.
Transit gennem et eller flere andre lande medregnes.
It may involve transit through one or more additional countries.
Transporter ad indre vandveje over flere landegrænser
Cross-trade inland waterways transport
Internationale transporter ad indre vandveje udført af et fartøj til transport ad indre vandveje, der er registreret i et tredjeland.
International IWT performed by an IWT vessel registered in a third country.
Et tredjeland er et andet land end det land, hvor lastehavnen'pastigningshavnen er beliggende, eller det land, hvor lossehavnenhidstigningshavnen er beliggende.
A third country is a country other than the country of loading/embarkment or than the country of unloading/disembarkment.
Transit ad indre vandveje
Inland waterways transit
Transporter ad indre vandveje mellem to punkter (lastehavn/påstigningshavn hhv. lossehavn/udstigningshavn), der begge er beliggende i et andet land eller i andre lande, på betingelse af at hele transporten inden for landet foretages af et fartøj til transport ad indre vandveje, og at der ikke sker lastning eller losning undervejs i det pågældende land.
IWT through a country between two places (a place of loading/embarkment and a place of unloading/disembarkment) both located in another country or in other countries provided the total journey within the country is by an IWT vessel and that there is no loading and unloading in that country.
Fartøjer til transport ad indre vandveje, der lasles eller losses ved grænsen til det pågældende land i form af omladning fra andet transportmiddel medregnes.
IWT vessels loaded/unloaded at the frontier of that country onto/from another mode of transport are included.
Transport ad indre vandveje inden for byområde
Urban inland waterways transport
Transporter, der udføres ad indre vandveje inden for bygrænsen.
Transport carried out on inland waterways located within the boundaries of a built-up area.
Kun transporler, der hovedsagelig eller udelukkende foregår ad indre vandveje inden for grænserne af bymæssig bebyggelse, be I ragles som Iransporter i byområde.
Only transport carried out mainly or solely on inland waterways located within the boundaries of a built-up area are regarded as urban transport.
Passager om bord i fartøj til befordring af passagerer ad indre vandveje
Inland waterways passenger
Enhver person, der foretager en rejse om bord på et fartøj til befordring af passagerer ad indre vandveje.
Any person who makes a journey on board of an IWT vessel.
Servicepersonalet på sådanne fartøjer betragtes ikke som passagerer.
Service staff assigned to IWT vessels are not regarded as passengers.
Passager-km på indre vandveje
Inland waterways passenger-kilometre
Måleenhed for transport af en passager ad indre vandveje over en strækning på en kilometer.
Unit of measure representing the transport of one passenger by inland waterway over one kilometre.
Den afstand, der tages i betragtning, er den faktisk tilbagelagte strækning.
The distance to be taken into consideration is the distance actually travelled by the passenger.
Formålet med passagersejlads ad indre vandveje
Purpose of inland waterways passenger journeys
Formålet med sejladsen:
The reasons for undertaking the journeys are:
— arbejde og uddannelse (pendling med abonnementskort) — forretningsrejse — ferierejse — andet (indkøbsture, udflugter, familiebesøg)
— Work and education (Commuting)
Passager om bord i fartøj til passagerbefordring ad indre vandveje
Inland waterways passenger embarked
En passager, der går om bord i skibet, for at blive befordret.
Passenger who boards an IWT vessel to be conveyed by it.
Omstigning fra et fartoj til et andet betragtes som udstigning efter påstigning.
A transfer from one IWT vessel to another is regarded as embarkment after disembarkment.
Passager om bord i fartøj til passagerbefordring ad indre vandveje, der er gået fra borde
Inland waterways passenger disembarked
En passager, der forlader et fartøj til passagerbefordring ad indre vandveje, efter at være blevet transporteret.
A passenger disembarking from an IWT vessel after having been conveyed by it.
Omstigning fra et fartøj til et andet betragtes som udstigning før omstigning.
A transfer from one IWT vessel to another is regarded as disembarkment before reembarkment.
Transportforbindelse for passagerer, der befordres ad indre vandveje
Inland waterways passenger transport link
Kombinationen af den påstignings- og udstigningshavn, som den transporterede passager har benyttet, uanset det senere bestemmelsessted.
The combination of the place of embarkment and the place of disembarkment of the passenger conveyed by inland waterways whichever itinerary is followed.
Påstigningshavn
Place of embarkment
Det sted, hvor passageren gik om bord i et fartøj til transport ad indre vandveje for at blive transporteret.
The place taken into account is the place where the passenger boarded an IWT vessel to be conveyed by it.
Omstigning fra et fartoj til et andel betragtes som påstigning efter udstigning.
A transfer from one IWT vessel to another is regarded as embarkment after disembarkment.
Udstigningshavn
Place of disembarkment