natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Med undtagelse af en enkelt medlemsstat er der i Rådet opnået enighed om, at det inden den 1. januar 1993 vil være nødvendigt at ophæve de mængde- og værdimæssige begrænsninger på rejsendes indkøb, og at dette skal ske i sammenhæng med en tilfredsstillende indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes moms- og afgiftssatser.
With the exception of one Member State, the Council agreed on the need for the quantitative and ad valorem limits on travellers' purchases to be abolished on 1 January 1993 while VAT and excise duty rates would have to be aligned sufficiently.
For så vidt angår momssatserne henholder Rådet sig til konklusionerne fra det franske formandskab, idet det noterer, at frem til 1. januar 1993 må normalsatserne — ikke reduceres, hvis de ligger under 14%, og Ikke forhøjes hvis de er over 20% — ikke reduceres til under 14% eller forhøjes til over 20%, hvis de ligger mellem 14 og
With regard to VAT rates, the Council, basing itself on the conclusions of the French Presidency, agreed that, before 1 January 1993, standard VAT rates:
I øvrigt vil medlemsstaterne inden den 31. december 1991 og inden for rammerne af de grænser, som Kommissionen har foreslået for normalsatserne, søge at finde frem til en aftale om et satsinterval eller eventuelt en mindstesats, som skal gælde fra 1. januar 1993.
In addition, Member States will seek agreement, before 31 December 1991, on a range of rates or, possibly, a minimum rate applicable as from 1 January 1993 within the limits proposed by the Commission for the standard rate.
Desuden skal Rådet inden samme dato tage stilling til dels anvendelsesområdet for de reducerede satser, som medlemsstaterne vil kunne bruge, dels disse satsers størrelse pr. 1. januar 1993.
The Council will also have to decide — before that same date — on the scope of the reduced rates which Member States will be able to apply and on their level as at 1 January 1993.
I forbindelse med Rådets forhandlinger om disse retningslinjer har Kommissionen tilkendegivet, at den frygter, at der ikke er tilstrækkelig garanti for, at den foreslåede ordning blot bliver en overgangsordning.
In response to the Council's conclusions, the Commission expressed the fear that the transitional nature of the system suggested was not sufficiently guaranteed.
Kommissionen har desuden klart sagt, at den ikke fuldt ud kan tilslutte sig Rådets konklusioner, navnlig i betragtning af det forbehold, som en af medlemsstaterne har taget med hensyn til det vigtige element, der består I at afskaffe begrænsningerne på rejsendes indkøb.
It emphasized that it could not fully endorse the Council's conclusions in view of the reservation entered by one Member State concerning the key issue of the abolition of the limits on purchases by travellers.
Hvad angår punktafgifterne stillede Kommissionen allerede i 1972 forslag om en harmonisering af de væsentligste punktafgifter, nemlig dem, der pålægges alkoholholdige drikkevarer, mineralolie og tobak, men hidtil har Rådet kun vedtaget nogle få direktiver om tobak.
As far as excise duties are concerned, the Commission, as long ago as 1972, proposed measures to harmonize the structure of the principal duties, i.e. those on alcoholic beverages, mineral oils and tobacco products. However, only a few directives on tobacco products have so far been adopted by the Council.
I afgiftspakken fra august 1987 foreslog Kommissionen en harmonisering af punktafgifterne på netop disse produkter.
In its tax package of August 1987, the Commission put forward proposals for harmonizing the excise duties on these products alone.
Med udgangspunkt i sin meddelelse af 14. juni 1989 har Kommissionen ændret sine oprindelige forslag fra august 1987 om punktafgifter på cigaretter og andre tobaksvarer, mineralolie samt alkoholholdige drikkevarer og alkohol indeholdt i andre produkter. Det har den gjort for at indbygge en vis fleksibilitet i satserne. Denne fleksibilitet kommer til udtryk derved, at der indføres mindstesatser eller satsintervaller, som samtlige medlemsstater skal overholde fra og med den 1. januar 1993.
Following its communication of 14 June 1989, the Commission amended its original August 1987 proposals concerning excise duties on cigarettes and manufactured tobacco other than cigarettes, on mineral oils and on alcoholic beverages and the alcohol contained in other products, in order to introduce some degree of flexibility in the rates of duty.
På længere sigt skal denne indledende fleksibilitet udmønte sig i nogle referenceværdier, de såkaldte målsatser.
Ultimately, this initial flexibility will have to lead to a movement in rates towards reference levels ('target rates').
— Siden oprettelsen I 1958 har Det Europæiske Fællesskab sat ind på at begrænse formalia ved de interne grænser for derigennem at forbedre den frie bevægelighed for varer.
Since its establishment in 1958, the European Community has made efforts to alleviate internal frontier formalities and thus improve free movement of goods.
I særdeleshed er Traktatens artikel 30, der forbyder alle foranstaltninger, der har en virkning svarende til kvalitative restriktioner på importen, og artikel 95, der forbyder diskriminerende beskatning af produkter, der importeres fra andre medlemsstater, blevet anvendt i udstrakt grad af Kommissionen, der fører tilsyn med, at Traktaten overholdes, og af EF-Domstolen for at fjerne administrative hindringer ved de interne grænser (dvs. omfattende formalia forbundet med dobbeltbeskatning).
Article 30 of the Treaty, which prohibits all measures having an equivalent effect to quantitative restrictions on imports, and Article 95, which prohibits discriminatory taxation of products imported from other Member States, have been used extensively by the Commission, as guardian of the Treaty, and by the European Court of Justice to remove administrative obstacles at internal frontiers (i.e. excessive formalities linked with double taxation).
Lovgivningsmæssigt set er enhedsdokumentet i samhandelen (resumé 1.1) nok det mest bemærkelsesværdige resultat.
In terms of legislative action, the Single Administrative Document (summary 1.1) is probably one of the most noticeable achievements.
Der foreligger nu et enkelt dokument, som skal kunne anvendes til alle forsendelser af varer over de interne grænser; det giver allerede nu betydelige besparelser i papirarbejde, tid og kræfter i tiden frem til 1992.
There is now a single document which is to be used for all consignments of goods crossing internal frontiers; this is already making for a considerable saving in paperwork, time and effort in the interim period until 1992.
Fællesskabets transitprocedure, som stammer fra 1977, og som senest er forbedret i 1987 (1.2) og 1989 (1.3) er et andet eksempel på, hvad der er opnået ved fællesskabslovgivning.
The Community transit procedure, dating back to 1977 and most recently improved in 1987 (1.2) and 1989 (1.3) is another example of the achievements made possible by way of Community legislation.
I øvrigt har Kommissionen i 1989 fremsat et forslag til forordning med henblik på ophævelse af indgivelsen af passérmeddelelsen ved passage af en indre fællesskabsgrænse (resumé 1.10), hvilket vil lette kontrollen ved grænserne til gavn for de økonomiske beslutningstagere.
The Commission presented in 1989 a proposal for a Directive abolishing the transit advice note when an intra-Community frontier is crossed (1.10); this will facilitate frontier controls where economic operators are concerned.
— Afskaffelsen af formalia i forbindelse med varer, der forlader et land på et TIR-carnet (1.4) er et første skridt mod indførelsen af fælles landegrænseposter.
The abolition of exit formalities for goods travelling under TIR carnets (1.4) is a first step towards achieving a single land border post at frontiers.
Et forslag om at udvide denne foranstaltning til at omfatte alle varer (1.5) er for tiden under overvejelse i Rådet.
The proposal to extend this measure to include all goods (1.5) has now been adopted by the Council.
Fællesskabet har delvis vedtaget en foranstaltning, som tillader afgiftsfri indførsel af brændstof i bussers standardtanke.
The Community has partially adopted a measure which allows the duty-free admission of fuel in standard tanks of coaches.
Den endnu Ikke vedtagne del vedrører en lignende ordning for lastvogne (1.6).
The unadopted portion concerns the same measure for lorries (1.6).
Fællesskabet har allerede fuldt ud vedtaget en foranstaltning om afskaffelse af visse postale fortoldningsgebyrer (1.7).
The Community has already fully adopted a measure which abolishes postal fees for customs presentations (1.7).
Desuden har Rådet lige vedtaget en forordning om afskaffelse af kontrollen i forbindelse med transportmidler (1.9).
The Council recently adopted a Regulation on the abolition of controls on means of transport (1.9).
I 1988 har Kommissionen fremlagt et forslag til forordning vedrørende indsamling af statistisk materiale efter afskaffelsen af formaliteterne og kontrollen i forbindelse med import af varer fra et medlemsland til et andet (1.8).
In 1988 the Commission presented a proposal for a Regulation on the collection of statistics following the abolition of import formalities and controls on goods between Member States (1.8).
— I 1989 har Kommissionen ligeledes forelagt et nyt forslag til ændring af direktiv 80/836/Euratom om fastsættelse af de grundlæggende normer for beskyttelse af befolkningens og arbejdstagernes sundhed mod de farer, der er forbundet med ioniserende stråling, for så vidt angår forudgående tilladelse til overførsel af radioaktivt affald (se resumé 1.11).
In 1989 the Commission also tabled a new proposal amending Directive 80/836/Euratom laying down the basic safety standards for the health protection of the general public and workers against the dangers of ionizing radiation as regards the prior authorization of the transfer of radioactive waste (see summary 1.11).
— Det bør understreges, at gennemførelsen af det indre marked vil resultere i total afskaffelse af kontroller og formalia for alle varer ved de interne grænser samt for varer fra Fællesskabet i forbindelse med handelen mellem medlemslande; som det er nu, foretages nogle af disse kontroller ved grænsen, mens andre foregår inde i landene.
It should be stressed that completion of the internal market will result in the total abolition of controls and formalities for all goods at internal frontiers and for Community goods in connection with trade between Member States; currently some of these controls operate at frontiers and some at inland control points.
Til den tid vil enhedsdokumentet I samhandelen Ikke længere skulle anvendes i forbindelse med formalia vedrørende forsendelse, transit (med visse, begrænsede undtagelser) og ankomst, for så vidt angår fællesskabsvarer, der Indgår i samhandel mellem medlemslande.
At that time, the Single Administrative Document will cease to apply to dispatch, transit (except in certain limited cases) and arrival formalities for Community goods in intra-Community trade.
VAREKONTROL mm
CONTROL OF GOODS
Enhedsdokumentet i Samhandelen: Udvidet anvendelse
Single Administrative Document: extension
Den oprindelige rådsforordning, der indførte Enhedsdokumentet i Samhandelen (SAD), fandt kun anvendelse på medlemslandenes samhandel med varer fremstillet inden for Fællesskabet.
The original Council Regulation which introduced the Single Administrative Document (SAD) applied only to intra-Community trade in Community-produced goods.
De udvider desuden SAD's anvendelsesområde til at omfatte transit i Fællesskabet og som dokumentation forvarernes fællesskabsstatus.
They also extend the use of the SAD for the purpose of Community transit and certification of Community status.
Rådsforordning (EØF) nr. 1900/85 af 8. juli 1985 ved hvilken der indføres fællesskabsformularer til import- og eksportdeklarationer.
Council Regulation (EEC) No 1900/85 of 8 July 1985 introducing Community import and export declaration forms.
Rådsforordning (EØF) nr. 1901/85 af 8. juli 1985, som ændrer forordning (EØF) nr. 222/77 om transit i Fællesskabet.
Council Regulation (EEC) No 1901/85 of 8 July 1985 amending Regulation (EEC) No 222/77 on Community transit.
Formular EX skal anvendes I forbindelse med: Varig eller midlertidig eksport eller reeksport ud af Fællesskabet; forsendelse fra ét medlemsland til et andet med toldbehandling af varer, som hverken stammer fra et medlemsland eller er i fri cirkulation inden for Fællesskabet.
Form EX is to be used for: permanent or temporary export or re-export of goods outside the European Community; dispatch from one Member State to another under a customs procedure of goods which neither originate in a Member State nor are in free circulation within the Community.
Formular IM skal anvendes i forbindelse med: Enhver form for toldbehandling af varer, der udbydes til salg efter at være importeret til Det Europæiske Fællesskab; eller udbydnlng af varer, som hverken stammer fra et medlemsland eller er i fri cirkulation inden for Fællesskabet, i samhandelen mellem to medlemslande, hvor varerne toldbehandles på bestemmelsesstedet.
Form IM is to be used for: placing goods imported into the European Community under any customs procedure; or placing goods which neither originate in a Member State nor are in free circulation in the Community in trade between two Member States under a customs procedure at destination.
Forordning 1901/85 vedrører anvendelse af SAD-formularen til flytning af varer, der transporteres i henhold til de regler, der gælder for intern (T2) og ekstern (T1) transit i Fællesskabet, samt til dokumentation af fællesskabsstatus (T2L). 5.
Regulation 1901/85 applies the use of the SAD form to the movement of goods carried under the procedure of internal (T2) and external (T1) Community transit, and to the certification of Community status (T2L).
Retten til fri bevægelighed gælder for varer, hvis fællessskabsstatus er bekræftet på en SAD-formular. 6.
The right of free movement is applied to goods whose Community status is certified on a SAD form. 6.
Varer, der transporteres i henhold til reglerne om ekstern fællesskabstransit, skal være omfattet af en SAD-formular, og være mærket med symbolet T1.
Goods carried under the external Community transit procedure must be the subject of a SAD and bear the symbol T1. 7.
Varer, der transporteres I henhold til reglerne om Intern fællesskabstransit, skal være omfattet af en SAD-formular og skal være mærket med symbolet T2.
Goods carried under the procedure for internal Community transit must be the subject of the Single Administrative Document and bear the symbol T2.
Rådsvedtagelse
Council adoption
EF-Tidende L 179 af 11.7.1985.
Official Journal L 179, 11.7.1985
Procedure for fællesskabstransit: Garantier
Community transit procedure: guarantees
Det omfatter dog Ikke meget dyre varer eller varer belagt med høje afgifter.
However, it does not apply to high-value goods or those subject to high charges.
Rådsforordning (EØF) nr. 1674/87 af 11. juni 1987 , som ændrer forordning (EØF) nr. 222/77 vedrørende transit inden for Fællesskabet.
Council Regulation No 1674/87 of 11 June 1987 amending Regulation (EEC) No 222/77 on Community transit.
Fritagelse for garantistillelse kan bevilges til foretagender, som: har domicil i det medlemsland, hvor fritagelsen bevilges; regelmæssigt anvender Fællesskabets transitsystem; har en sund økonomi; ikke har gjort sig skyldig i nogen alvorlig overtrædelse af told- og afgiftsreglerne; forpligter sig til på anfordring så hurtigt som muligt at betale ethvert betalingskrav mod dem i forbindelse med deres transit-virksomhed.
A guarantee waiver may be granted to operators who: are resident in the Member State where the waiver is granted; are regular users of the Community transit system; are in a healthy financial position; are not guilty of any serious infringement of customs or fiscal laws; undertake to pay on demand any claims made upon them in respect of their transit operations as soon as possible.
Fritagelsen for garantistillelse gælder ikke for varer, hvis samlede værdi overskrider 50 000 ECU, eller som er pålagt høj told eller afgifter i andre medlemslande. 3.
The guarantee waiver does not apply to goods whose total value exceeds ECU 50 000, or which are subject to a high level of duties or charges in other Member States. 3.
Toldmyndighederne er berettiget til at tilbagetrække fritagelsen, hvis: den, der har fået fritagelsen bevilget, ikke påtager sig at betale de afgifter, han bliver skyldig; på nogen måde overtræder gældende regler; ikke længere opfylder de ovennævnte betingelser.
Customs authorities have the right to cancel the waiver if: the beneficiary does not undertake to pay charges for which he becomes liable; he commits any breach of regulations; he no longer meets the requirements mentioned above.
EF-Tidende L 157 af 17.6.1987.
Official Journal L 157, 17.6.1987
Forslag til Rådets forordning om fællesskabsforsendelse.
Substantially to adapt Community transit procedure in terms both of its scope and of its operating rules in order to take account of the completion of the internal market.
2) Fællesskabsforanstaltning foranstaltning
(2) Proposal
Proceduren for fællesskabsforsendelse anvendes ved forsendelse af alle varer inden for Fællesskabet, og der er med henblik herpå fastsat to procedurer: Nemlig en ekstern procedure, der gælder for tredjelandsvarer, som ikke er fortoldede (ikke-fællesskabsvarer), og en intern procedure, der gælder for fællesskabsvarer.
The Community transit procedure applies to the movement of all goods within the Community and consists (to that end) of one distinct procedure: an external procedure applicable to Community goods.
For så vidt angår virkemåden for proceduren for fællesskabsforsendelse, medfører afskaffelsen af de indre grænser i forbindelse med gennemførelsen af det indre marked, at alle formaliteter afskaffes ved de indre grænser.
In terms of the operating rules of the Community transit procedure, the removal of internal frontiers to establish the internal market will mean the abolition of formalities at internal borders. 3.
Ekstern fællesskabsforsendelse: Under proceduren for ekstern fællesskabsforsendelse forsendes varer, som Ikke har oprindelse i medlemsstaterne, varer hidrørende fra tredjelande, varer, der er omfattet af EKSF-Traktaten, og som ikke er i fri omsætning i Fællesskabet, samt varer, som er omfattet af en fællesskabsforanstaltning, der Indebærer udførsel til tredjelande, og for hvilke de tilsvarende toldformaliteter ved udførsel er opfyldt.
External Community transit: the external Community transit procedure will apply to the movement of goods other than those originating in a Member State, products from third countries, goods coming under the Treaty establishing the European Coal and Steel Community not in free circulation in the Community, and goods that are subject to a Community measure entailing their export to a third country and for which the corresponding customs export formalities have been completed.
Proceduren for ekstern fællesskabsforsendelse vil fortsat fuldt ud finde anvendelse: Varer, der skal transporteres under proceduren for ekstern fællesskabsforsendelse, skal angives.
External Community transit procedure will remain fully applicable: goods that are to be carried under that procedure must be the subject of a declaration.
Afgangstoldstedet (det sted, hvor fællesskabsforsendelsen påbegyndes) antager og registrerer angivelsen samt fastsætter en tidsfrist for varernes frembydelse ved bestemmelsestoldstedet.
The office of departure (i.e. the office where the Community transit operation begins) accepts and registers the declaration, and prescribes the period within which the goods must be produced at the office of destination.
Den hovedforpligtede (den person, som over for de kompetente myndigheder påtager sig ansvaret for overholdelsen af alle forpligtelser i forbindelse med varernes henførsel under proceduren for fællesskabsforsendelse) skal inden for den fastsatte frist frembyde varerne Intakte for bestemmelsestoldstedet.
The principal (i.e. the person responsible to the competent authorities for complying with all the obligations inherent in placing goods under the Community transit procedure) must produce the goods intact at the office of destination within the prescribed time-limit.
Varernes identitet sikres ved forsegling.
Identification of the goods is ensured by sealing.
Den hovedforpligtede skal stille sikkerhed for betalingen af told og andre afgifter, som en medlemsstat kunne gøre krav på for varer, der transporteres gennem dens område.
In order to ensure collection of the duties and other charges which a Member State is authorized to collect in respect of goods passing through its territory, the principal must furnish a guarantee.
Intern fællesskabsforsendelse: Varer, der skal transporteres under proceduren for intern fællesskabsforsendelse, skal angives.
Internal Community transit: all goods to be carried under the procedure for internal Community transit must be the subject of a declaration.
Der er en lang række muligheder for fritagelse for sikkerhedsstillelse.
In a wide variety of cases, a guarantee may be waived. 5.
Særlige bestemmelser om transport ad luft- og søvejen. 6. Særlige bestemmelser for postforsendelser.
Special provisions applying to carriage by air or sea. 6.
Forslaget er i øjeblikket til behandling i Europa-Parlamentet og Det Økonomiske og Sociale Udvalg med henblik på en udtalelse.
The proposal has been presented to Parliament and the Economic and Social Committee for an opinion.
EF-Tidende C 307 af 6.12.1989.
Official Journal C 307, 6.12.1989
VAREKONTROL i»92
CONTROL OF GOODS
VAREKONTROL
Control of Goods
Afskaffelse af toldformalia ved udførsel: TIR
Abolition of exit customs formalities: TIR
At begrænse antallet af kontroller ved Fællesskabets interne grænser til én inden for rammerne af TIR-systemet.
To reduce the number of checks at the Community's internal frontiers to one, in the framework of the TIR system.
Denne ene kontrol skal udføres ved indførselslandets grænsestation.
This one check will be carried out at the office of entry into a Member State.
Rådsforordning (EØF) nr. 3690/86 af 1. december 1986 vedrørende afskaffelse inden for TIR-konventlonen af toldformalia ved udførsel fra et medlemsland ved en landegrænse mellem to medlemslande.
Council Regulation (EEC) No 3690/86 of 1 December 1986 concerning the abolition within the framework of the TIR Convention of customs formalities on exit from a Member State at a land frontier between two Member States.
Rådsforordning (EØF) nr. 1544/87 af 3. juni 1987, hvori der opstilles nærmere regler for anvendelsen af ovennævnte rådsforordning.
Commission Regulation (EEC) No 1544/87 of 3 June 1987 laying down detailed rules for the application of the abovementioned Council Regulation.
Forordningen finder anvendelse på alle formalia og kontroller af varer, som krydser landegrænserne mellem medlemslande på TIR-carnet. 2.
The Regulation applies to all formalities and checks on goods crossing land frontiers between Member States under cover of TIR carnets.
TIR-konventionen er den toldkonvention, der omhandler International transport af varer på TIR-carnet, og som blev indgået I Genève den 14.11.1975.
The TIR Convention is the customs convention on the international transport of goods under cover of TIR carnets, signed in Geneva on 14 November 1975.
Definition af intern grænse (for varer på TIR-carnet) som en landegrænse mellem medlemslande; af udførselskontor som det toldkontor, gennem hvilket varerne/transportmidlerne forlader et medlemslands territorium; af indførselskontor som det kontor, gennem hvilket varerne kommer ind i et andet medlemsland.
Definition of internal frontier (for goods under TIR carnets) as a land frontier between Member States; office of exit as the customs office by which the goods/means of transport leave the territory of one Member State; office of entry as that at which they enter another.
Når en TIR-forsendelse (dvs. en forsendelse på TIR-carnet) krydser en intern grænse, behøver grænseformalia kun udføres ved indførselskontoret.
Where a TIR consignment (i.e. one travelling under a TIR carnet) crosses an internal frontier formalities need only be completed at the office of entry. 4.