natgillin/translations-raw huggingface dataset:
De kontraherende parter forstærker samarbejdet mellem de respektive staters told- og politimyndigheder, særligt med hensyn til kriminalitetsbekæmpelse og i særdeleshed illegal handel med narkotika og va˚ben, bekæmpelsen af ulovlig indrejse og ophold samt bekæmpelsen af skatte- og toldunddragelse og smugleri.
The persons concerned may benefit from these advantages provided that they transport only goods permitted under the dutyfree arrangements and comply with exchange regulations.
Ovennævnte mulighed kan udelukkende benyttes af personer, der transporterer varer, som told- og afgiftsfrit kan medbringes over grænsen, samt forudsat at valutareglerne overholdes.
The Parties shall reinforce cooperation between their customs and police authorities, notably in combating crime, particularly illicit trafficking in narcotic drugs and arms, the unauthorised entry and residence of persons, customs and tax fraud and smuggling.
De kontraherende parter forstærker inden for rammerne af den nationale lovgivning den gensidige indsats mod illegale kapitalbevægelser.
Within the framework of their national laws the Parties shall reinforce mutual assistance in respect of unauthorised movements of capital.
De kontraherende parter bestræber sig pa˚ inden for en rimelig tidshorisont at ensrette visumreglerne for der med at undga˚ negative konsekvenser med hensyn til indvandring og sikkerhed som følge af den lempede grænsekontrol.
The Parties shall endeavour to approximate their visa policies as soon as possible in order to avoid the adverse consequences in the field of immigration and security that may result from easing checks at the common borders.
Parterne træffer de nødvendige dispositioner, om muligt inden den 1. januar 1986, med henblik pa˚ at gennemføre procedurerne vedrørende udstedelse af visum og indrejse pa˚ deres territorium, idet der tages højde for nødvendigheden af samlet at beskytte alle fem staters territorier mod illegal indvandring samt mod aktiviteter, der kunne udgøre en trussel mod sikkerheden.
They shall take, if possible by 1 January 1986, the necessary steps in order to apply their procedures for the issue of visas and admission to their territories, taking into account the need to ensure the protection of the entire territory of the five States against illegal immigration and activities which could jeopardise security.
Med henblik pa˚ at lempe grænsekontrollen, og idet der tages højde for forskellene i lovgivningen mellem staterne i Den Økonomiske Union Benelux, Forbundsrepublikken Tyskland og Den Franske Republik,
With a view to easing checks at their common borders and taking into account the significant differences in the laws of the States of the Benelux Economic Union, the Federal Republic of Germany and the French Republic, the Parties undertake to
Hvad anga˚r landevejstransport af varer over grænserne, ophører de kontraherende parter pr. 1. juli 1985 med systematisk at foretage følgende former for kontrol:
With regard to the crossborder carriage of goods by road, the Parties shall waive, as from 1 July 1985, systematic performance of the following checks at their common borders:
23 tilladelser med tidsbegrænsede tilladelser med visuel kontrol, na˚r de fælles grænser passeres.
23 neys by licences for a period of time, with a visual check when vehicles cross common borders.
— kontrol af køre- og hviletid (Ra˚dets forordning nr. 543/69 af 25. marts 1969 om harmonisering af visse bestemmelser pa˚ det sociale omra˚de inden for landevejstransport, og AETR
— control of driving and rest periods (Council Regulation (EEC) No 543/69 of 25 March 1969 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and AETR);
De nærmere omstændigheder for ændringen af rejsetilladelser til tidsbegrænsede tilladelser aftales bilateralt, idet de berørte landes behov for landevejstransport tages i betragtning.
The procedures for converting licences for journeys into licences for periods of time shall be agreed on a bilateral basis, account being taken of the road haulage requirements in the different countries concerned.
— kontrol af erhvervskøretøjers vægt og ma˚l. Dette forhindrer ikke, at et automatisk vejningssystem indføres med henblik pa˚ vægtkontrol foretaget ved stikprøver
— control of the weights and dimensions of commercial vehicles; this provision shall not prevent the introduction of automatic weighing systems for spot checks on weight;
— kontrol af køretøjers tekniske stand.
— controls on the vehicles’ technical state.
Der træffes forholdsregler med henblik pa˚ at undga˚, at kontrollen foretages i mere end e´t af de kontraherende parters territorier.
Measures shall be taken to avoid checks being duplicated within the territories of the Parties.
De kontraherende parter søger at finde løsninger med henblik pa˚ at reducere grænseopholdet for jernbanetransporter, sa˚fremt dette skyldes udførelse af formaliteter ved grænserne.
The Parties shall seek solutions to reduce the waiting times of rail transport at the common borders caused by the completion of border formalities.
De kontraherende parter anbefaler følgende til egne jernbaneselskaber:
The Parties shall recommend to the irrespective rail companies:
— at tilpasse de tekniske procedurer, sa˚ grænseopholdet ved de fælles grænser minimeres mest muligt
— to adapt technical procedures in order to minimise stopping times at the common borders;
Last- vogne, som udfører ovensta˚ende transporter, skal anbringe et synligt symbol, na˚r de fælles grænser passeres.
Vehicles carrying out transport operations under such arrangements shall display a visual symbol to that effect when crossing the border.
De kontraherende parters kompetente myndigheder fastsætter ved en fælles aftale de nærmere tekniske karakteristika for dette symbol.
The Parties’ competent authorities shall determine the features of this symbol by common agreement.
— at arbejde ihærdigt for at indføre, ved visse typer jernbanetransport, som jernbaneselskaberne skal fastlægge nærmere, et særligt system, der tillader disse transporter hurtigt at passere de fælles grænser uden grænseophold i nævneværdig tid (godstog med kort grænseophold).
— to do their utmost to apply to certain types of carriage of goods by rail, to be defined by the rail companies, a special routing system whereby the common borders can be crossed rapidly without any appreciable stops (goods trains with reduced stopping times at borders).
De kontraherende parter bestræber sig pa˚ inden den 1. januar 1986 at harmoniserede gældende regler for erhvervstransport pr. landevej over grænserne, idet det tilstræbes at forenkle og lempe reglerne samt at gøre det muligt at erstatte rejse-
The Parties shall endeavour to harmonise by 1 January 1986 the systems applying among them to the licensing of commercial road transport with regard to crossborder traffic, with the aim of simplifying, easing and possibly replacing licences for jour-
De kontraherende parter foranstalter en harmonisering af a˚bningstider og -datoer for grænseposterne ved de fælles grænser for flodtransport.
The Parties shall harmonise the opening dates and opening hours of customs postsfor inland waterway traffic at the common borders.
Artikel 17 løsninger opna˚s med henblik pa˚ en forbedring af samarbejdet pa˚ disse omra˚der mellem de kontraherende parter c) forskning i egnede midler til den fælles indsats mod kriminalitet, blandt andet ved at undersøge en eventuel ordning om polititjenestemænds ret til at optage forfølgelse under hensyntagen til de eksisterende kommunikationsmidler og den gensidige internationale retshjælp.
(c) seeking means to combat crime jointly, inter alia by studying the possibility of introducing a right of hot pursuit for police officers, taking into account existing means of communication and international judicial assistance.
De kontraherende parter søger at afskaffe personkontrollen ved de fælles grænser for i stedet at overflytte grænsekontrollen til parternes ydre grænser.
The Parties shall seek to harmonise laws and regulations, in particular on:
De kontraherende parter indleder drøftelser, der især vedrører følgende punkter, idet der tages højde for resultater, som er opna˚et med hensyn til foranstaltninger indført pa˚ kort sigt:
The Parties shall open discussions, in particular on the following matters, account being taken of the results of the short-term measures:
— va˚ben og sprængstof
— arms and explosives;
— registrering af rejsende pa˚ hoteller.
— the registration of travellers in hotels.
a) udarbejdelse af ordninger vedrørende politisamarbejdeom forebyggelse af kriminalitet og efterforskning
(a) drawing up arrangements for police cooperationon crime prevention and investigation;
Artikel 20 b) undersøgelse af eventuelle vanskeligheder ved anvendelse af aftaler om international gensidig retshjælp og udlevering, sa˚ledes at de bedst egnede
(b) examining any difficulties that may arise in applying agreements on international judicial assistance and extradition, in order to determine the most
De kontraherende parter bestræber sig pa˚ at iværksætte en harmonisering af visumregler og regler for indrejse til de respektive landes territorier. Idet omfang dette
The Parties shall endeavour to harmonise their visa policies and the conditions for entry to their territories.
Artikel 23 ma˚tte blive nødvendigt, forbereder parterne en harmonisering af de administrative bestemmelser vedrørende særlige aspekter i udlændingelovgivningen med hensyn til borgere, der ikke tilhører et af De Europæiske Fællesskabers lande.
Article 23 harmonisation of their rules governing certain aspects of the law on aliens in regard to nationals of States that are not members of the European Communities.
De kontraherende parter søger, ogsa˚ hvad anga˚r transport af varer, at mindske antallet af stoppesteder og reducere ventetiden ved de nationale kontrolposter pa˚ hver side af grænsen.
In the field of goodstransport the Parties shall also endeavour to reduce stopping times and the number of stopping points at adjacent national control posts.
De kontraherende parter tager fælles initiativ inden for De Europæiske Fællesskaber med henblik pa˚: a) at øge den mængde varer, som told- og afgiftsfrit kan indføres af rejsende
(a) to achieve an increase in the dutyfree allowances granted to travellers;
Med hensyn til varebevægelsen søger de kontraherende parter at lade den kontrol, som nu foretages ved de fælles grænser, overga˚ til de ydre grænser eller lade kontrollen finde sted pa˚ eget territorium.
With regard to the movement of goods, the Parties shall seek means of transferring the checks currently carried out at the common borders to the external borders or to within their own territories.
b) at fjerne, inden for rammerne af Fællesskabets told- og afgiftsregler, eventuelle restriktioner, der ved indrejse i medlemslande er pa˚lagt varer, som det er tilladt landets egne statsborgere at besidde.
(b) in the context of Community allowances to remove any remaining restrictions on entry to the Member States of goods possession of which is not prohibited for their nationals.
For at opfylde ovensta˚ende tager de kontraherende parter fælles initiativ, indbyrdes sa˚vel som inden for De Europæiske Fællesskaber, til at harmonisere bestemmelserne, som er grundlaget for kontrol af varer ved de fælles grænser.
To that end they shall take, where necessary, common initiatives among themselves and within the European Communities to harmonise the provisions on which checks on goods at the common borders are based.
Parterne drager omsorg for, at disse foranstaltninger ikke udgør en sundhedsrisiko for personer, dyr og planter.
They shall ensure that these measures do not adversely affect the necessary protection of the health of humans, animals and plants.
Inden for rammerne af De Europæiske Fællesskaber tager de kontraherende parter initiativ til at harmonisere afgiftsopkrævningen i oprindelseslandet, hvad anga˚r turisttransport inden for De Europæiske Fællesskabers lande.
The Parties shall take initiatives within the European Communities so that VAT on tourist transport services within the European Communities is collected in the country of departure on a harmonised basis.
De kontraherende parter bestræber sig pa˚ sa˚vel inden for nærværende aftale som inden for De Europæiske Fællesskaber:
The Parties shall endeavour both among themselves and within the European Communities:
De kontraherende parter udvikler samarbejdet med henblik pa˚ at forenkle fortoldningen af varer, som passerer en fælles grænse, ved hjælp af en systematisk udveksling af nødvendige data registreret ved hjælp af enhedsdokumentet.
The Parties shall develop their cooperation with a view to facilitating customs clearance of goods crossing a common border, through a systematic, automatic exchange of the necessary data collected by means of the single document.
— at forhøje det antal liter brændstof, der afgiftsfrit kan indføres, sa˚ledes at det svarer til det normale indhold af en brændstoftank pa˚ en bus (600 l)
— to increase the dutyfree allowance for fuel in order to bring it into line with the normal contents of bus and coach fuel tanks (600 litres);
— at gøre beskatningen af dieselbrændstof mere ensartet og forhøje afgiftsfriheden for det normale indhold af en brændstoftank pa˚ en lastvogn.
The Parties shall examine how indirect taxes (VAT and excise duties) may be harmonised in the framework of the European Communities. To that end they shall support the initiatives undertaken by the European Communities.
I den forbindelse vil parterne støtte initiativer taget inden for De Europæiske Fællesskaber.
— to approximate the tax rates on diesel fuel and to increase the dutyfree allowances for the normal contents of lorry fuel tanks.
Nærværende aftale underskrives uden forbehold for ratifikation eller godkendelse eller med forbehold for ratifikation eller godkendelse, efterfulgt af ratifikation eller godkendelse.
January 1990 as regards the measures provided for in Title II, unless other deadlines are laid down in this agreement.
Nærværende aftale gælder midlertidigt fra dagen efter, at de kontraherende parter har underskrevet den .
This agreement shall apply subject to the provisions of Articles 5 and 6 and 8 to 16 of the agreement concluded at Saarbru¨ck- en on 13 July 1984 between the Federal Republic of Germany and the French Republic.
Alle andre bilaterale eller multilaterale aftaler, hvis indhold svarer til nærværende aftale, og som indga˚s med stater, der ikke har underskrevet Schengenaftalen, skal forudga˚ende drøftes mellem de kontraherende parter.
Before the conclusion of any bilateral or multilateral arrangements similar to this agreement with States that are not Parties thereto, the Parties shall consult among themselves.
Nærværende aftale deponeres i Storhertugdømmet Luxembourgs regerings arkiver.
This agreement shall be signed without being subject to ratification or approval, or subject to ratification or approval, followed by ratification or approval.
Denne regering fremsender en bekræftet kopi til hver af de øvrige kontraherende parter.
This agreement shall apply provisionally from the day following that of its signature.
Nærværende aftale gælder ligeledes for delstaten Berlin, hvis ikke det modsatte er anført i en erklæring fra Forbundsrepublikken Tysklands regering til regeringerne for staterne i Den Økonomiske Union Benelux samt til Den Franske Republiks regering inden tre ma˚neder fra nærværende aftales ikrafttræden.
This agreement shall enter into force 30 days after deposit of the last instrument of ratification or approval.
Til bekræftelse heraf har repræsentanterne for de kontraherendes parters regering er med behørig fuldmagt hertil underskrevet nærværende aftale.
This agreement shall also apply to Berlin, unless a declaration to the contrary is made by the Government of the Federal Republic of Germany to the Governments of the States of the Benelux Economic Union and the Government of the French Republic within three months of entry into force of this agreement.
Nærværende aftale finder anvendelse med forbehold for bestemmelserne i artikel 5, 6 og 8-16 i aftalen indga˚et i Saarbru¨cken
The measures provided for in this agreement which are not applicable as soon as it enters into force shall be applied by 1 January 1986 as regards the measures provided for in Title I and if possible by 1
For Storhertugdømmets Luxembourgs regering den 13. juli 1984 mellem Forbundsrepublikken Tyskland og Den Franske Republik.
This agreement shall be deposited with the Government of the Grand Duchy of Luxembourg, which shall transmit a certified copy to each of the governments of the other Signatory States.
KONVENTION OM GENNEMFØRELSE AF SCHENGEN-AFTALENAF 14. JUNI 1985 MELLEM REGERINGERNE FOR STATERNE I DEN ØKONOMISKE UNION BENELUX, FORBUNDSREPUBLIKKEN TYSKLAND OG DEN FRANSKE REPUBLIK OM GRADVIS OPHÆVELSE AF KONTROLLEN VED DE FÆLLES GRÆNSER
CONVENTIONIMPLEMENTING THE SCHENGEN AGREEMENT OF 14 JUNE 1985 BETWEEN THE GOVERNMENTS OF THE STATES OF THE BENELUX ECONOMIC UNION, THE FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY AND THE FRENCH REPUBLIC ON THE GRADUAL ABOLITION OF CHECKS AT THEIR COMMON BORDERS
Indre grænser: de kontraherende parters fælles landegrænser samt deres lufthavne, for sa˚ vidt anga˚r interne flyvninger og søhavne, for sa˚ vidt anga˚r færgeruter, der udelukkende ga˚r til eller fra havne pa˚ de kontraherende parters omra˚de uden at anløbe havne uden for dette omra˚de
Internal borders shall mean the common land borders of the contracting parties, their airports for internal flights and their seaports for regular ferry connections exclusively from or to other ports within the territories of the contracting parties and not calling at any ports outside those territories;
Ydre grænser: de kontraherende parters land- og søgrænser samt luft- og søhavne, for sa˚ vidt de ikke er indre grænser
External borders shall mean the contracting parties’ land and sea borders and their airports and sea ports, provided that they are not internal borders;
Intern flyvning: en flyvning, der udelukkende er pa˚begyndt i eller ga˚r til de kontraherende parters omra˚de uden mellemlanding pa˚ et tredjelands omra˚de
Internal flight shall mean any flight exclusively to or from the territories of the contracting parties and not landing in the territory of a third State;
Udlænding: en person, der ikke er statsborger i en af De Europæiske Fællesskabers medlemsstater
Alien shall mean any person other than a national of a Member State of the European Communities; shall mean an alien for whom an alert has been introduced into the Schengen information system in accordance with Article 96 with a view to that person being refused entry;
Udlænding, der er indberettet som uønsket: en udlænding, derefter artikel 96 er indberettet til Schengeninformationssystemet som uønsket
Alien for whom an alert has been issued for the purposes of refusing entry
Grænseovergangssted: et af de kompetente myndigheder godkendt overgangssted for passage af de ydre grænser
Border crossing point shall mean any crossing point authorised by the competent authorities for crossing external borders;
Grænsekontrol: den kontrol ved grænserne, der uagtet andre kontrolgrunde udelukkende foretages pa˚ grund af den planlagte grænsepassage
Border check shall mean a check carried out at a border in response exclusively to an intention to cross that border, regardless of any other consideration;
Transportvirksomhed: en fysisk eller juridisk person, der i erhvervsmæssigt øjemed udfører personbefordring ad luft-, sø- eller landvejen
Carrier shall mean any natural or legal person whose occupation it is to provide passenger transport by air, sea or land;
Opholdstilladelse: en tilladelse af enhver art, der er udstedt af en kontraherende part, og som giver ret til ophold pa˚ denne parts omra˚de.
Residence permit shall mean an authorisation of whatever type issued by a contracting party which grants right of residence within its territory.
Midlertidig tilladelse til ophold pa˚ en kontraherende parts omra˚de med henblik pa˚ behandling af en asylansøgning eller en ansøgning om opholdstilladelse er ikke omfattet
This definition shall not include temporary permission to reside in the territory of a contracting party for the purposes of processing an application for asylum or a residence permit;
Asylansøgning: en anmodning afgivet skriftligt, mundtligt eller pa˚ anden vis af en udlænding ved en kontraherende parts ydre grænse eller pa˚ denne parts omra˚de med henblik pa˚ at blive anerkendt som flygtning efter Gene`ve-konventionen af 28. juli 1951 om flygtninges retsstilling, som ændret ved New Yorkprotokollen af 31. januar 1967, samt at fa˚ opholdstilladelse som flygtning
Application for asylum shall mean any application submitted in writing, orally or otherwise by an alien at an external border or within the territory of a contracting party with a view to obtaining recognition as a refugee in accordance with the Geneva Convention relating to the Status of Refugees of 28 July 1951, as amended by the New York Protocol of 31 January 1967, and as such obtaining the right of residence;
Asylansøger: en udlænding, der i medfør af denne konvention har indgivet en asylansøgning, hvorom der endnu ikke er truffet endelig afgørelse
Asylum seeker shall mean any alien who has lodged an application for asylum within the meaning of this convention and in respect of which a final decision has not yet been taken;
Behandling af en asylansøgning: alle undersøgelses- og beslutningsprocedurer i forbindelse med en asylansøgning samt alle foranstaltninger truffet i tilknytning til de endelige afgørelser, med undtagelse af fastsættelsen af, hvilken kontraherende part der er ansvarlig for behandlingen af asylansøgningen i medfør af denne konvention.
Processing applications for asylum shall mean all the procedures for examining and taking a decision on applications for asylum, including measures taken under a final decision thereon, with the exception of the determination of the contracting party responsible for processing applications for asylum pursuant to this convention.
Ophævelse
Abolition
Ophævelse af af kontrollen kontrollen ved ved de de indre indre grænser grænser og og persontrafik persontrafik
Abolition of of checks checks at at internal internal borders borders and and movement movement of of persons persons
Passage af de ydre grænser kan principielt kun ske ved grænseovergangsstederne og inden for a˚bningstiden.
External borders may in principle only be crossed at border crossing points and during the fixed opening hours.
Nærmere bestemmelser herom sa˚vel som undtagelser og regler for mindre grænsetrafik samt regler for særlige former for skibstrafik som f.eks. lystsejlads og kystfiskeri vedtages af Eksekutivkomite´en.
More detailed provisions, exceptions and arrangements for local border traffic, and rules governing special categories of maritime traffic such as pleasure boating and coastal fishing, shall be adopted by the Executive Committee.
Na˚r den offentlige orden eller den nationale sikkerhed kræver det, kan en kontraherende part dog efter samra˚d med de øvrige kontraherende parter træffe beslutning om, at der i et begrænset tidsrum iværksættes en national grænsekontrol, der er tilpasset forholdene, ved de indre grænser.
However, where public policy or national security so require a contracting party may, after consulting the other contracting parties, decide that for a limited period national border checks appropriate to the situation shall be carried out at internal borders.
Hvis det af hensyn til den offentlige orden eller den nationale sikkerhed er pa˚krævet at handle omga˚ende, træffer den pa˚gældende kontraherende part de nødvendige foranstaltninger og underretter snarest muligt de øvrige kontraherende parter herom.
If public policy or national security require immediate action, the contracting party concerned shall take the necessary measures and at the earliest opportunity shall inform the other contracting parties thereof.
De kontraherende parter forpligter sig til at indføre sanktioner mod uautoriseret passage af de ydre grænser uden for grænseovergangsstederne og uden for a˚bningstiden.
The contracting parties undertake to introduce penalties for the unauthorised crossing of external bordersat places other than crossing points or at times other than the fixed opening hours.