natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Rådsdirektiv 88/331/EØF af 13. juni 1988, der ændrer direktiv 83/181/EØF, der fastlægger anvendelsesområdet for artikel 14 (1) (d) i direktiv 77/388/EØF, hvad angår fritagelse for moms på endelig import af visse varer.
Council Directive 88/331/EEC of 13 June 1988 amending Directive 83/181/EEC determining the scope of Article 14(1)(d) of Directive 77/388/EEC as regards exemption from valueadded tax on the final importation of certain goods.
Varer til en samlet værdi, der ikke overstiger 10 ECU, skal fritages for moms ved indførsel.
Goods of a total value not exceeding ECU 10 shall be exempt from VAT on admission.
Medlemsstaterne kan give fritagelse for Importerede varer til en samlet værdi af 10 ECU, men ikke over 22 ECU.
Member States may grant exemption for imported goods of a total value of more than ECU 10 but not exceeding ECU 22.
Priser, trofæer og souvenirs til gratis uddeling på forretningskongresser og i forbindelse med lignende internationale arrangementer skal være fritaget for moms. 4.
Awards, trophies and souvenirs for free distribution at business conferences and similar international events are to be VAT exempt. 4.
Disse medtages på den eksisterende liste over importerede varer, der er fritaget, og som vedrører varer til salg eller udlejning til en person bosat uden for det importerende medlemsland; transport, erhvervsforsikring eller banktjenesteydelser, som tilbydes af en person, der har domicil i et tredjeland; import af trykt materiale vedrørende tjenesteydelser, som tilbydes af en person med domicil i et andet medlemsland.
They are added to the existing list of exempted imports related to: goods for sale or hire by a person established outside the Member State of import; transport, commercial insurance or banking services offered by a person established in a third country; the imports of printed matter concerning services offered by a person established in another Member State.
Brændstof kan importeres momsfrit i benzintanke på private køretøjer og erhvervskøretøjer.
Fuel may be imported free from VAT if it is contained in the petrol tanks of private and commercial vehicles. 6.
Ligeledes er bryllupsgaver fra tredjelande momsfrie, så længe deres værdi ikke overstiger 200 ECU (medlemslandene kan dog indføre yderligere momsfritagelse for beløb op til 1 000 ECU).
Wedding presents coming from third countries are also VAT exempt up to a value of ECU 200 (although Member States may grant a further exemption of up to ECU 1 000).
EF-Tidende L 151 af 17.6.1988.
Official Journal L 151, 17.6.1988
Afgiftsfritagelse: Endelig indførsel af personlige ejendele
Tax exemption: permanent import of personal property
At harmonisere og lempe visse formaliteter, der kræves opfyldt for at opnå afgiftsfritagelse på endelig indførsel af personers personlige ejendele.
To harmonize and relax the formalities to be completed for obtaining tax exemptions on permanent imports of personal property of individuals.
Det drejer sig f.eks. om ejendele, der tilhører personer, som I et stykke tid ønsker at opholde sig i en medlemsstat, idet det er hensigten med direktivet at afskaffe kravene om, at der skal være tale om brugte ejendele, og at der skal forløbe et vist tidsrum, før ejendelene må videresælges.
The aim of this Directive, which covers, for example, the property of people intending to live in a Member State for a certain length of time, is to abolish the prior use requirements and the time-limits on subsequent disposal; it increases the allowances on certain goods.
Rådets direktiv 89/604/EØF af 23. november 1989 om første ændring af direktiv 83/183/EØF om afgiftsfritagelse ved endelig indførsel af personlige ejendele fra en medlemsstat.
Council Directive 89/604/EEC of 23 November 1989, amending for the first time Directive 83/183/EEC on tax exemptions applicable to permanent imports from a Member State of the personal property of individuals.
Afskaffelse af kravet om, at personlige ejendele skal have været i brug i tre måneder før indførslen. Dette gælder dog ikke motorkøretøjer, campingvogne, husvogne, lystbåde og privatfly, som fortsat skal have været i brug i seks måneder. 2.
Abolition of the requirement that items of personal property must have been in use for three months prior to importation, except in the case of motor vehicles, caravans, pleasure boats and private aircraft, where the six-month period of use remains applicable.
Kravet om, at personlige ejendele, som er indført uden betaling af afgift, skal bruges af indehaveren i mindst tolv måneder efter den endelige indførsel, før de kan videresælges, ophæves. Dette gælder imidlertid ikke transportmidler.
The requirement that personal property which was imported tax-free has to be used by the person concerned for at least 12 months after permanent importation before it can be disposed of has been abolished, except for in the case of means of transport.
En fortegnelse over ejendelene skal nedskrives på almindeligt papir og ledsages af en erklæring, hvis medlemsstaten kræver en sådan.
An inventory of goods must be drawn up on plain paper and accompanied by a declaration if the Member State so requires.
Værdien af ejendelene skal ikke anføres. 4.
No reference to value may be demanded on the inventory of goods.
De tilladte mængder af visse afgiftsbelagte varer, der kan indføres afgiftsfrit, sættes op til fire gange de mængder, der i henhold til direktiv 69/169/EØF kan indføres afgiftsfrit af rejsende inden for EF. Undtaget herfor er tobaksvarer, hvor medlemsstaterne kan bibeholde de mængdemæssige begrænsninger, der er anført i sidstnævnte direktiv.
The quantitative limits on some goods subject to excise duty raised to four times the duty-free allowances for intra-Community travellers under Directive 69/169/EEC, except for tobacco products which Member States may limit to the same quantities as are laid down in that Directive.
Der indrømmes afgiftsfritagelse uden krav om en bestemt brugsperiode ved indførsel af personlige ejendele I forbindelse med flytning som følge af indgået ægteskab.
Duty-free importation of personal property is granted without any period of use in the case of a change of normal residence on the occasion of a marriage.
Desuden indrømmes der afgiftsfritagelse ved Indførsel af bryllupsgaver givet til en person, der er omfattet af denne afgiftsfritagelse (dog inden for en grænse på 350 ECU).
In addition, exemption is granted for imported presents given on the occasion of a marriage which are received by a person qualifying for such duty-free importations, subject to a limit of ECU 350 per present.
Medlemsstaterne kan imidlertid indrømme afgiftsfritagelse ud over de 350 ECU, så længe værdien af hver enkelt gave ikke overskrider 1 400 ECU.
Member States may, however, grant an exemption exceeding ECU 350, provided that the value of each present does not exceed ECU 1 400.
4) Frist for indførelse af medlemsstatslovgivning
(4) Deadline for implementating Member State legislation
EF-Tidende L 348 af 29.11.1989.
Official Journal L 348, 29.11.1989
Afgiftsfritagelse: Midlertidig import af transportmidler
Tax exemption: temporary import of means of transport
At udvide den eksisterende afgiftsfritagelse for privatbiler og andre køretøjer, der midlertidigt Indføres i et medlemsland, til at gælde for et antal tilfælde, hvor der i øjeblikket ikke er fritagelse.
To extend existing tax exemptions for temporary imports into a Member State of private cars and other vehicles to a number of situations in which exemptions are not presently available.
Forslag til rådsdirektiv til ændring af direktiv 83/182/EØF om afgiftsfritagelse inden for Fællesskabet af visse transportmidler, som midlertidigt er indført fra et medlemsland til et andet.
Proposal for a Council Directive amending Directive 83/182/EEC on tax exemptions within the Community for certain means of transport temporarily imported into one Member State from another.
For at hjælpe de personer, som har arbejdsmæssig tilknytning til et andet medlemsland end det, de har fast bopæl i, forlænges den periode, i hvilken deres private køretøj (som er indregistreret i det medlemsland, hvor de har deres faste bopæl) er fritaget for afgift I et andet medlemsland, fra 6 til 9 måneder i en given 12-måneders periode. 2.
To help individuals who have professional ties in a Member State other than that in which they are normally resident, the period for which their private vehicle (registered in their home Member State) is tax exempt in the other Member State is increased from six months to nine months in any 12-month period.
Køretøjer tilhørende et biludlejningsfirma i et medlemsland, som midlertidigt indføres i et andet medlemsland, kan genudlejes i dette medlemsland under forudsætning af, at de reeksporteres inden for otte dage. 3.
Vehicles belonging to a car hire firm established in one Member State which are temporarily imported into another Member State may be re-hired in that Member State provided that the vehicles are re-exported within eight days.
Udvidelse af fritagelsen til også at gælde personer med fast bopæl i det medlemsland, hvortil køretøjet midlertidigt er indført, når den person, der indførte det private køretøj, opholder sig I dette medlemsland.
To extend the exemption to residents of the Member State of temporary importation when the individual who imported the private vehicle is present in that Member State.
Det foreslås ligeledes, at det under visse omstændigheder tillades personer med fast bopæl i et medlemsland at anvende private køretøjer indregistreret i et andet medlemsland til at køre hjem, hvis deres eget køretøj er brudt sammen, eller hvis den pågældende efter et ophold i et medlemsland er nødt til at leje et køretøj for at kunne vende hjem på grund af en strejke i det offentlige transportvæsen eller lignende. 4.
It is also proposed that, under certain conditions, residents of a Member State should be allowed to use private vehicles registered in another Member State in order to return home, if their own vehicle breaks down abroad or if the individual, following a stay in another Member State, has to hire a vehicle to return home because of a public transport strike, etc.
Et privat køretøj indregistreret i et andet medlemsland og midlertidigt indført af en person, som har fast bopæl I det medlemsland, hvortil indførslen finder sted, vil være fritaget for afgift, såfremt det ejes eller lejes af en virksomhed med domicil i det medlemsland, hvor køretøjet er indregistreret, på betingelse af, at den person, der indfører køretøjet, arbejder for den nævnte virksomhed.
A private vehicle registered in another Member State and temporarily imported by an individual who normally lives in the Member State of temporary importation, will be tax exempt when the vehicle belongs to or is hired by a business established in the Member State where the vehicle is registered, on the condition that the individual who imports the vehicle works for the said business.
Køretøjet må også benyttes af vedkommendes familie, når personen befinder sig i det medlemsland, hvortil indførslen er sket. 5.
The vehicle may also be used by members of the individual's family when he is in the Member State of importation.
Hvis en studerende studerer i et andet medlemsland end det, hvor han/hun er hjemmehørende, og Indgår ægteskab med en person, der normalt har bopæl i dette medlemsland, er vedkommendes ægtefælle eller faste partner berettiget til at bruge hans eller hendes midlertidigt importerede køretøj.
If a student is studying in a Member State other than his/her home Member State and he/she marries someone who is normally resident in that Member State, the student's spouse or steady companion is permitted to use his/her temporarily imported vehicle.
Afgiftsfritagelsen gælder dog højst i to måneder, med mindre køretøjet tilbageholdes i forbindelse med politiundersøgelser, og der kan kræves bevis for, at det andet køretøj ikke kan anvendes.
However, the tax exemption may not last more than two months, unless the vehicle is retained in connection with police investigations and evidence of immobilization may be required.
Såfremt et køretøj, der midlertidigt er indført i et andet medlemsland, bliver svært beskadiget, skal det, hvad enten det skyldes en ulykke eller en forbrydelse, være totalt fritaget for afgift, hvis ejeren skiller sig af med det i dette medlemsland.
If a vehicle which was temporarily imported into a Member State is badly damaged, either through an accident or criminal act, it shall be completely tax exempt if it is disposed of in that Member State.
Kommissionsforslag EF-Tidende C 40 af 1.7.1987 KOM(87) 14 endelig udg.
Official Journal C 40, 1.7.1987
Revlderet forslag EF-Tidende C 184 af 14.7.1988 KOM(88) 297 endelig udg.
Official Journal C 184, 14.7.1988 Official Journal C 318, 30.11.1987
Udtalelse fra Europa-Parlamentet EF-Tidende C 318 af 30.11.1987 Udtalelse fra Det Økonomiske EF-Tidende C 180 af 8.7.1987. og Sociale Udvalg
Commission proposal COM(87) 14 final Amended proposal C0M(88) 297 final European Parliament opinion Economic and Social Committee opinion
Lempelse af kontrol ved grænser inden for Fællesskabet
Easing of controls at intra-Community borders
Direktivet fastlægger en række betingelser for at lempe kontroller og formalia for personer ved de Indre grænser.
The Directive lays down a number of conditions for easing controls and formalities for individuals at internal frontiers.
Det finder anvendelse på statsborgere fra medlemsstater, som krydser de interne grænser, og som overholder alle regler vedrørende afgiftsfri indførsel af varer osv. Det finder anvendelse på alle kontroller og formalia vedrørende personer og de varer, de medfører, herunder også valuta.
It applies to Member State nationals crossing internal borders who comply with all regulations concerning tax-free import of goods, etc. It applies to all controls and formalities relating to individuals and goods carried by them, including currency.
Direktivet gælder ikke for erhvervsmæssig varetransport.
It does not apply to commercial carriage of goods.
Medlemslandene er dog berettiget til at foretage stikprøvekontrol samt til at indføre midlertidige grænsekontroller under særlige omstændigheder, f.eks. af sikkerhedsmæssige grunde.
However, Member States are permitted to carry out spot checks, and impose temporary border controls in special circumstances, e.g. for security purposes.
Dette direktiv gælder ikke sikkerhedsmæssig kontrol I lufthavne.
This Directive does not apply to security checks at airports.
Indbyggere i medlemslandene, som opfylder disse betingelser, skal være berettigede til simpelthen at køre over grænserne med nedsat hastighed (eller krydse dem til fods), så det er muligt for embedsmændene at standse visse køretøjer med henblik på stikprøvekontrol, når dette anses for at være nødvendigt.
Member State nationals who fulfil these conditions shall be permitted to merely drive across borders at reduced speed (or walk across) enabling officials to stop vehicles for spot checks when considered necessary.
Toldskilte bør fjernes fra grænserne.
Customs signs should be removed from borders.
I havne og lufthavne skal der indrettes særlige passager for medlemslandenes Indbyggere. 5.
In ports and airports special channels for citizens of Member States should be set up.
Der skal ikke foretages kontrol af personer, der overskrider grænserne som passagerer i Internationale tog. 6.
No checks shall be made on individuals crossing borders on international trains. 6.
Disse omfatter bl.a. et forslag om, at den simple visuelle kontrol med køretøjer skal udvides til også at gælde fodgængere ved grænseovergange mellem medlemslandene. Kommissionen godkendte disse i sit reviderede forslag.
These included a recommendation that simple visual checks of vehicles should be extended to pedestrians crossing a border between Member States.
Kommissionens ændringsforslag behandles i øjeblikket af Ministerrådet med henblik på en vedtagelse.
The modified proposal of the Commission is before the Council for adoption.
— Fællesskabet startede opbygningen af et harmoniseret system for meromsætningsafgift i 1969, hvor man vedtog et direktiv, som krævede, at medlemslandene erstattede deres eksisterende, nationale omsætningsafgifter med et momssystem.
The Community started constructing a harmonized system of valueadded tax in 1967 when a Directive was adopted requiring Member States to replace their existing national turnover taxes with a valueadded tax system.
I de mellemliggende år er processen udviklet betydeligt, navnlig i kraft af det 6. direktiv af 1977, der indførte et ensartet afgiftsgrundlag.
Since then, the system has been consider ably developed, particularly by the Sixth Directive of 1977 which introduced a uniform basis of assessment.
Imidlertid afviger antallet af afgiftssatser og deres niveau stadig fra medlemsstat til medlemsstat, og der gælder stadig overgangsordninger med undtagelser fra det ensartede beregningsgrundlag.
However, the number of tax rates and their levels still vary from one Member State to another and transitional derogations from the uniform basis of assessment remain in effect.
— Gennemførelsen af det indre marked indebærer afskaffelsen af de fiskale grænser mellem medlemsstaterne, der for øjeblikket indebærer, at transaktioner Inden for en medlemsstat forskelsbehandles i forhold til transaktioner mellem medlemsstater, og disse grænsers afskaffelse kræver betydelige ændringer på den indirekte beskatnings område.
Completion of the internal market requires the abolition of tax frontiers between Member States. The existence of these tax frontiers means that transactions within a Member State are currently treated differently from intra-Community transactions, and their abolition calls for major changes in indirect taxation.
I den forbindelse foreslog Kommissionen i august 1987 ændringer af Fælles skabets lovgivning.
In August 1987, the Commission proposed amendments to the existing Community legislation in this field.
— To af de betingelser, der er nødvendige for en afskaffelse af de fiskale grænser for samhandelen inden for Fællesskabet, er afskaffelsen af den nuværende ordning for tilbagebetaling af merværdiafgiften på udførte varer og for opkrævning af merværdiafgiften på indførte varer samt en afskaffelse af begrænsningerne i afgiftsfritagelserne for rejsende (resume 3.5).
Two of the prerequisites for the removal of tax frontiers in intra-Community trade are the abolition of the current system o refunding the valueadded tax on exported goods and charging it on imported goods, and the scrapping of limits on travellers' tax allowances (summary 3.5).
Et andet vigtigt forslag fra Kommissionen tager sigte på at nedsætte antallet af momssatser til to og på at bringe satserne på nogenlunde samme niveau i alle medlemsstaterne (3.3) for at undgå risikoen for konkurrenceforvridning, når de afgiftsmæssige barrierer først er afskaffet.
Another important Commission proposal aims to reduce the number of VAT rates to two and to bring the levels of each rate sufficiently close together in all Member States (3.3) to avoid the risk of distortion of competition once tax frontiers are abolished.
Endvidere skal et foreløbigt forslag (3.4), som skal lette den overordnede foranstaltnings iværksættelse, forhindre enhver ændring af de nugældende ordninger I medlemsstaterne, som vil få disse til at afvige yderligere fra de foreslåede fælles momsbånd.
In addition, there is a transitional proposal (3.4) to prevent any changes in the systems currently in force in Member States which would take them further away from the proposed common rate bands; this is designed to facilitate implementation of the main measure.
— Efter en lang debat om strategien til afskaffelse af fiskale grænser forelagde Kommissionen i juni 1989 Rådet og Parlamentet nye retningslinier, der fortsat var baseret på dens oprindelige forslag.
Following a wide-ranging discussion on the approach to be taken to the abolition of tax frontiers, the Commission presented to the Council and to Parliament in June 1989 new guidelines which were still based on its original proposals.
Kommissionen påtænkte specielt en overgangsfase indtil ultimo 1992 med en betydelig, gradvis forhøjelse af afgiftsfritagelserne for rejsende.
It envisaged, in particular, a transitional phase lasting until the end of 1992 during which there would be a gradual and appreciable increase in travellers' allowances.
— Den 13. november 1989 blev hele sagen vedrørende afskaffelsen af de fiskale grænser på ny behandlet af finansministrene.
On 13 November 1989 the whole issue of the abolition of tax frontiers was re-examined by the Ministers for Finance.
Rådets indstilling indeholder opretholdelsen i en overgangsperiode efter 1992 af forskelsbehandling i samhandelen, alt efter om den foregår Inden for Fællesskabet eller inden for medlemsstaterne, men kontrollen ved grænserne afskaffes.
The approach adopted by the Council provides, during a transitional period after 1992, for the retention of differential treatment according to whether transactions are carried out between Member States or within Member States, but this without frontier checks.
Rådet kunne imidlertid ikke nå til enighed om hverken en indbyrdes tilnærmelse af momssatserne eller om en afskaffelse af aftiftsfritagelsesordningen for rejsende.
However, the Council failed to reach agreement either on the approximation of VAT rates or on the abolition of the system of travellers' tax allowances.
Kommissionen tog et generelt forbehold over for Rådets konklusioner og gav udtryk for, at den mente, at Rådet hidtil ikke havde udvist den fornødne politiske vilje til at afskaffe de fiskale grænser.
The Commission entered a general reservation concerning the Council's conclusions, pointing out that the Council had not yet shown the political will necessary for tax frontiers to be abolished.
— Rådet har efter Det Europæiske Råds konklusioner i Strasbourg — hvori det anmodes om »på forslag fra Kommissionen hurtigst muligt at træffe de beslutninger, der vil gøre processen mod en fuldstændig afskaffelse af de fiskale grænser uafvendelig og at supplere den aftalte ordning vedrørende afskaffelsen af de fiskale grænser med sådanne foranstaltninger, som er uomgængelige med henblik på at muliggøre en gradvis tilnærmelse af momssatserne« — genoptaget sine drøftelser herom.
In response to the conclusions of the European Council in Strasbourg inviting it to 'adopt as soon as possible, on a proposal from the Commission, the decisions which will make the process of the complete abolition of fiscal frontiers irreversible' and to supplement the arrangements agreed 'by the elements which will be essential in particular to enable the progressive approximation of VAT rates', the Council has continued its deliberations on this point.
På Rådets samling (økonomi og finans) den 18. december 1989 blev der vedtaget følgende konklusioner, som skal supplere konklusionerne fra Rådets (økonomi og finans) samling den 13.-14. november 1989 vedrørende afskaffelsen af de fiskale grænser:
At the Council meeting (Economic and Financial Affairs) on 18 December 1989, the following conclusions were drawn to supplement those of the Council meeting (Economic and Financial Affairs) of 13 and 14 November 1989 on the abolition of tax frontiers:
• Afskaffelsen af begrænsninger for privatpersoners køb tvinger medlemsstaterne til at tilnærme deres satser til hinanden.
The abolition of restrictions on purchases by individuals means that Member States will have to bring their rates closer together.
Denne tilnærmelse må være samordnet og afbalanceret, for at konsekvenserne heraf ikke skal blive uoverskuelige for nogen.
If the consequences are to remain manageable for all, this approximation must be coordinated and balanced.
Derfor er staterne enige om, at det er nødvendigt at undgå, at forskellene mellem deres momssatser øges, og at deres normalsats, der gælder for de fleste varer og tjenesteydelser, ikke Inden den 1. januar 1993:
The Member States therefore agree that it is necessary to avoid increasing the divergences between their VAT rates and that the standard rate they apply to most goods and services should not, between now and 1 January 1993: