natgillin/translations-raw huggingface dataset:
— For busser med en totalvægt på over 10 tons skal hastighedsanordningen reguleres til 100 km/t.
(ii) for coaches and buses over 10 tonnes, the speed limitation device will have to be set at 100 km/h.
Denne anordning skal anvendes: — fra 1. januar 1994 for nyindregistrerede motorkøretøjer
These rules will apply: (i) as from 1 January 1994 for newly registered vehicles;
— senest den 1. januar 1995 for køretøjer, der er indregistreret mellem 198 8 og 1994, og som anvendes til såvel udenlandsk som indenlandsk transport
(ii) no later than 1 January 1995 for vehicles registered between 1988 and 1994 used for both international and national carriage;
— senest den 1. januar 1996 for køretøjer, der er indregistreret mellem 198 8 og 1994, og som udelukkende anvendes til indenlandsk transport.
(iii) no later than 1 January 1996 for vehicles registered between 1988 and 1994 used solely for national carriage.
På samlingen den 16.-17. december 1991 vedtog Rådet en resolution, hvori det understreges, at det er nødvendigt, at transportsektorens betydning tages i betragtning, når fjerde rammeprogram for Fællesskabets aktioner inden for forskn ing og teknologisk udvikling forberedes ').
At its meeting on 16and 17 December, the Council adopted a resolution stress ing the need to take into account the importance of the transport sector when preparing the fourth framework programme for Community activities in the field of research and technological development.'
Den 24. juni 1991 blev der i Bruxelles undertegnet en aftale mellem Fællesskabet og Jugoslavien på transportområdet. Aftalen er sendt til Europa-Parlamentet til udtalelse.
An Agreement between the Community and Yugoslavia in the field of transport was signed in Brussels on 24 June and forwarded to the European Parliament for its opinion.
Den 3. december 1991 blev der paraferet transitaftaler mellem Fællesskabet og henholdsvis Østrig og Schweiz.
Transit Agreements between the Community and Austria and the Commu nity and Switzerland were initialled on 3 December.
') Denne resolution er ikke blevet offentliggjort i De Europæiske Fællesskabers Tidende.
Not published in the Official Journal.
Rådet vedtog den 4. februar 1991 forordning (EØF) nr. 294/91 om fragtflyvning mellem medlemsstaterne ')·
On 4 February the Council adopted Regulation (EEC) No 294/91 on the operation of air cargo services between Member States.'
Forordningen tager sigte på at liberalisere markedsadgangen og fragtraterne samt at gøre rute- og charterfragtflyvningen mere fleksibel på det operative plan.
The aim of this Regulation is to liberalize market access and cargo rates and to ensure greater flexibility in the operation of scheduled and non-scheduled air cargo services.
KOMPENSATION TIL AFVISTE PASSAGERER
DENIED-BOARDING COMPENSATION SYSTEM
Rådet vedtog den 4. februar 1991 forordning (EØF) nr. 295/91 om en ordning for kompensation til ruteflypassagerer, der afvises på grund af overbookning ').
On 4 February the Council adopted Regulation (EEC) No 295/91 establishing common rules for a denied-boarding compensation system in scheduled air transport.'
Forordningen tager sigte på at løse problemerne som følge af overbookningen på rutefly ved bla. at fastsætte mindstenormer for kompensation til passagerer.
This Regulation is intended to resolve the problems caused by overbooking on scheduled flights and in particular lays down minimum rates of compensation for passengers.
DISCOUNTPRISER OG ANDEN UNDERBUDSPRAKSIS
PREDATORY FARES AND OTHER PRICE-CUTTING PRACTICES
Rådet vedtog den 19. maj 1991 forordning (EØF) nr. 1284/91 om ændring af forordning (EØF) nr. 3975/87 om fastsættelse af fremgangsmåden ved anvendelse af konkurrencereglerne på virksomheder i luftfartssektoren2).
On 19 May the Council adopted Regulation (EEC) No 1284/91 amending Regulation (EEC) No 3975/87 laying down the procedure for the application of the rules on competition to undertakings in the air transport sector.2
Denne ændring gør det muligt for Kommissionen at hastevedtage midlertidige foranstaltninger rettet mod discountpriser og anden underbudspraksis inden for luftfartssektoren. sektoren.
This amendment allows the Commission to adopt urgent interim measures against predatory fares and other price-cutting practices in the air transport sector.
GENSIDIG ANERKENDELSE AF PERSONCERTIFIKATER, DER GIVER ADGANG TIL UDØVELSE AF FUNKTIONER I CIVIL LUFTFART
MUTUAL ACCEPTANCE OF PERSONNEL LICENCES FOR THE EXERCISE OF FUNCTIONS IN CIVIL AVIATION
Rådet vedtog den 16. december 1991 direktiv 91/670/EØF vedrørende gensidig anerkendelse af personcertifikater for cockpitbesætninger (personale, der fører et luftfartøj)3).
On 16 December the Council adopted Directive 91/670/EEC on the mutual acceptance of personnel licences for the exercise of functions in civil aviation (aircraft flight personnel).3
Der skal senere indføres en ordning for fuld og automatisk gensidig anerkendelse af certifikater på grundlag af for anstaltninger med henblik på harmoniserede krav på EF-plan.
recognition system for licences should subsequently be established, based on measures which lay down requirements harmonized at Community level.
HARMONISERING AF TEKNISKE KRAV OG ADMINISTRATIVE PROCEDURER INDEN FOR CIVEL LUFTFART
HARMONIZATION OF TECHNICAL REQUIREMENTS AND ADMINISTRATIVE PROCEDURES IN THE FIELD OF CIVIL AVIATION
Forordningen tager sigte på at harmonisere de tekniske normer og administrative procedurer vedrørende luftfartøjers, motorers og andet luftfartsudstyrs luftdygtighed ogvedligeholdelse samt vedrørende tilladelse til anvendelse heraf, ved i EF-lovningen at inkorporere »Joint Aviation Requirements (JAR)«-forskrifterne, der er vedtaget af »Joint Aviation Authorities (JAA)«, en organisation der virker på et udelukkende frivilligt grundlag.
This Regulation is intended to harmonize the technical standards and administrative procedures relating to the airworthiness, licence to operate and maintenance of air craft, engines and other aircraft appliances by incorporating into Community law the joint aviation requirements (JAR) adopted by the Joint Aviation Authorities (JAA), a purely voluntary organization.
FLYSTØJ
AIRCRAFT NOISE
Rådet gav på samlingen den 16.-17. december 1991 sin tilslutning til teksten til forslaget til direktiv om begrænsning af operationen af flyvemaskiner, der henhører under kapitel 2 i bilag 16 til Konventionen angående International Civil Luftfart2).
At its meeting on 16 and 17 December the Council agreed on the text of the proposal for a Directive on the limitation of the operation of aeroplanes covered by Chapter 2 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation.2
Teksten tager sigte på at harmonisere Fællesskabets politik og yderligere at begrænse støjen fra civile subsoniske jetfly under hensyntagen til det arbejde, der er udført af de internationale organisationer.
The proposal is designed to establish a uniform Community policy and further reduce the noise from civil subsonic jet aeroplanes taking into account the work carried out by international organizations.
Direktivet foreskriver, at civile subsoniske jetfly, som er udstyret med fanjetmotorer med et fanluftforhold under 2, i en første fase fra 1. april 1995 kun må beflyve luft havne på medlemsstaternes område (med undtagelse af oversøiske departementer), hvis de er støjcert ificeret efter bestemte normer i konventionen angående international civil luftfart3), for så vidt det første individuelle luftdygtighedscertifikat er ud stedt for mindre end 25 år siden.
The Directive accordingly stipulates that in the first stage, as from 1 April 1995, civil subsonic jet aeroplanes fitted with engines having a bypass ratio of less than 2 cannot operate at airports situated in the Member States' territory (excluding the French overseas departments) unless granted noise certification which meets certain standards laid down in the Convention on International Civil Aviation3 provided that they were first issued with an individual certificate ofairworthiness less than 25 years previously.
Formelt vedtaget den 2.3.1992, EFT L 76 af 23.3.1992. Chicago-konventionen.
The Directive was formally adopted on 2 March 1992, OJ L 76, 23.3.1992.
Rådet gav på samlingen den 16.-17. december 1991 sin principielle tilslutning til forordningen om anvendelse af Traktatens artikel 85, stk. 3, på visse kategorier af aftaler, vedtagelser og samordnet praksis mellem linjerederier (konsortier) ').
At its meeting on 16 and 17 December the Council agreed in substance on the Regulation on the application of Article 85(3) of the Treaty to certain categories of agreements, decisions and concerted practices between shipping companies (con­sortia).'
Kommissionen kan i medfør af denne forordning beslutte, at forbuddet mod aftaler i Traktatens artikel 85,stk. 1, ikke finder anvendelse på kategorier af aftaler, vedtagelser og former for samordnet praksis, der sigter på at fremme og indlede et samarbejde i forbindelse med fælles søtransportdrift med det formål at rationalisere deres farter gennem tekniske, driftsmæssige ogfeller kommercielle arrangementer, med undtagelse af prisfastsættelse.
Under this Regulation, the Commission is empowered to exempt certain categories of agreements, decisions and concerted practices from the ban laid down in Article 85(1) of the Treaty if they have as an object to promote or establish cooperation in the joint operation of maritime transport services, with the aim of rationalizing their operations by means of technical, operational andfor commercial arrangements — with the exception of price fixing.
Forordningen indgår i Rådets bestræbelser på at forbedre fællesskabsflådernes konkurrenceevne. kurrenceevne.
This Regulation forms part of the Council's efforts to improve the competitiveness of the Community's shipping fleets.
FRI UDVEKSLING AF TJENESTEYDELSER PÅ SØTRANSPORTOMRÅDET INDEN FOR MEDLEMSSTATERNE (CABOTAGE)
FREEDOM TO PROVIDE MARITIME TRANSPORT SERVICES WITHIN MEMBER STATES (CABOTAGE)
Rådet havde den 20.-21. juniogden 16.-17. december 1991 indgående orienterende drøftelser om formandskabets kompromisudkast til forslag til forordning om anvendelse af princippet om fri udveksling af tjenesteydelser på søtransportområdet inden for medlemsstaterne (cabotage).
At the 20/21 June and 16/17 December meetings the Council held detailed policy debates on a number of draft Presidency compromises concerning the pro­posal for a Regulation applying the principle of freedom to provide services to maritime transport within Member States (cabotage).
I henhold til denne beslutning bestræber de medlemsstater, der deltager i regionale aftaler om oprettelse
In addition, Member States ι
') Formelt vedtaget den 25.2.1992, EFT L 55 af 29.2.1992. ^ Formelt vedtaget den 25.2.1992, EFT L 59 af 4.3.1992.
The Regulation was formally adopted on 25 February 1992, OJ L 55, 29.2.1992. The Decision was formally adopted on 25 February 1992, OJ L 59, 4.3.1992.
End videre støtter medlemsstaterne bestræbelserne på at oprette et verdensomspændende system af LORAN-C-kæder. I øvrigt berører beslutningen ikke de andre eksisterende systemer, som f.eks.
will sustain their efforts to establish a worldwide Loran-C chain system.
Rådet vedtog på samlingen den 4. marts 1991 forordning (EØF) nr. 613/91 om overførsel af skibe fra et register til et andet inden for Fællesskabet3).
On 4 March the Council adopted Regulation (EEC) No 613/91 on the transfer of ships from one register to another within the Community.'
Rådets instanser forberedte Fællesskabets og dets medlemsstaters holdninger på anden og sidste samling i De Forenede Nationers Revisionskonference om en Kodeks for Linjekonferencer, der fandt sted fra 21. maj til 7. juni 1991 i Genève.
The Council bodies prepared the positions to be adopted by the Community and the Member States at the second and final meeting of the Conference to revise the United Nations Convention on a Code of Conduct for Liner Conferences, which was held in Geneva from 21 May to 7 June 1991.
Rådets instanser fortsatte behandlingen af en række spørgsmål om fri adgang til udøvelse af søtransport som led i forbindelserne mellem Fællesskabet, dets med lemsstater og tredjelande.
The Council bodies continued examining a number of matters concerning freedom of access to shipping services which had arisen in the context of relations between the Community and its Member States and third countries.
E Forskning og teknologisk udvikling
F — Research and technological development
Udarbejdelse af en fælles politik i Fællesskabet
Development of a common policy in the Community
Rådet vedtog i 1991 tolv særprogrammer under 3. rammeprogram (1990-1994) omfattende en samlet bevilling på 4 400,58 mio. ECU i forpligtelsesbevillinger (jf· nedenstående oversigt).
In the course of the year the Council adopted 12 specific programmes coming under the third framework programme (1990-94) with a total allocation of ECU 4 400 580 000 in commitment appropriations (see following tables).
— måling og prøvning (1990-1994) — bioteknologi (1990-1994) — menneskelige ressourcer og mobilitet (1990-1994).
See point 154 of the 38th Review (1990), OJ L 68, 15.3.1991.
Oversigt over beslutninger om EF-særprogrammer for forskning, vedtaget af Rädet i 1991
Table of Decisions concerning specific Community research programmes adopted by the Council during 1991
Udløbsdato
Final date
Telematiksystemer på områder af almen interesse
Telematic systems of general interest
Biovidenskab og -teknologi med henblik på udviklingslandene
Life sciences and technologies for developing countries
Ikke nuklear energi
Non-nuclear energy
Landbrug og agroinafstri, herunder fiskeri
Agriculture and agro-industry, including fisheries
Industri- og materialeteknologi — arbejdsprogram
Industrial and materials technologies — work programme
Kontrolleret termonuklear fusion — Ændring af vedtæg terne for JET
Controlled thermonuclear fusion — Amending the JET Statutes
*) Samme som for iværksættelsen af programmet.
Corresponds to the beginning of the programme.
Med henblik på at fremme teknisk og økonomisk forskning, der tager sigte på at forbedre kulproduktionsmetoderne, sikkerheden og arbejdsbetingelserne i miner ne, en forbedring af produktkvaliteten og, i ganske særlig grad, miljøbeskyttelsen i Fællesskabet afgav Rådet efter anmodning fra Kommissionen samstemmende udtalelse om det hensigtsmæssige i at yde finansiel støtte på 47 834 100 ECU over afgiftsmidler til et forskningsprogram inden for minedriftsteknik og produktforædling; med forbehold af, at der er tilstrækkelige budgetmidler til rådighed, vil der blive afsat 4 551 300 ECU til et supplerende program.
With a view to promoting technical and economic research aimed at improving coal production methods and safety and working conditions in mines, raising pro duct quality and especially the level of environmental protection in the Community, the Council gave its assent as requested by the Commission to the granting of financial aid totalling ECU 47 834 100, from the funds derived from levies, for a research programme in the fields of mining technology and valorization of products; subject to the availability of budgetary resources, an amount of ECU 4 551 300 would be allocated to a supplementary programme.
De samlede omkostninger til program met, inklusive den andel, der udredes af de kontraherende parter, beløber sig til 79 723 500 ECU; for det supplerende program andrager de samlede omkostninger 7 585 500 ECU.
The overall cost of the programme, in cluding the part to be borne by the contractors, is ECU 79 723 500, that of the supplementary programme being ECU 7 585 500.
— FTU-særprogram inden for informationsteknologi (1990-1994) — FTU-særprogram inden for industri- og materialeteknologi (1990-1994) — FTU-særprogram inden for bioteknologi (1990-1994) — FTU-særprogram inden for landbrug og agroindustri (1990-1994) — FTU-særprogram inden for ikke-nuklear energi (1990-1994) — FTU-særprogram inden for menneskelige ressourcer og mobilitet (1990-1994)
In 1991 the Scientific and Technical Research Committee (Crest) delivered opinions on the following programmes proposed by the Commission: specific R & TD programme in the field of information technologies (1990-94); specific R & TD programme in the field of industrial and materials technologies (1990-94); specific R & TD programme in the field of biotechnology (1990-94); specific R & TD programme in the field of agriculture and agro-industry (1990-94); specific R & TD programme in the field of non-nuclear energy (1990-94); specific R & TD programme in the field of human capital and mobility (1990-94); dissemination and exploitation of knowledge resulting from the specific R & TD pro grammes of the Community; specific R & TD programmes to be carried out by the CCR (1992-94).
Den 7. november 1991 vedtog Rådet afgørelsen om bemyndigelse af Kommissionen til at føre forhandlinger vedrørende en aftale mellem Euratom og Canadas re gering om samarbejde inden for kontrolleret termonuklear fusion, bla. med det for mål at knytte Canada til Euratoms bidrag til aktiviteterne under samarbejdsaftalen vedrørende projektet for en international termonuklear forsøgsreaktor (ITER).
On 7 November the Council adopted a Decision containing Directives to the Commission on the negotiation of an understanding between the EAEC and the Government of Canada on cooperation, inter alia, in the field of controlled nuclear fusion with a view to associating Canada with Euratom's contribution to activities falling within the Cooperation Agreement concerning the international ther monuclear experimental reactor (ITER).
Den 25. februar 1991 vedtog Rådet afgørelserne om indgåelse af samarbejdsaftaler inden for anvendt metrologi og kemiske analyser mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Kongeriget Sverige, Schweiz og Republikken Finland (BCR).
On 25 February the Council adopted Decisions concerning the conclusion of Cooperation Agreements in the field of applied metrology and chemical analysis (BCR) between the European Economic Community and the Kingdom of Sweden, the Swiss Confederation and the Republic of Finland.
Den 25. februar 1991 vedtog Rådet afgørelserne om indgåelse af samarbejdsaftaler om den europæiske plan til stimulering af økonomisk videnskab mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Republikken Finland, Republikken Østrig, Kongeriget Sverige, Kongeriget Norge og Schweiz (SPES).
On 25 February the Council adopted Decisions concerning the conclusion of Cooperation Agreements on a European stimulation plan for economic science (SPES) between the European Economic Community and the Republic of Finland, the Republic of Austria, the Kingdom of Sweden, the Kingdom of Norway and the Swiss Confederation.
Den 25. marts 1991 vedtog Rådet afgørelsen om indgåelse af en samarbejdsaftale mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Republikken Island om en program-plan til stimulering af internationalt samarbejde og nødvendig udveksling af europæiske forskere (SCIENCE).
On 25 March the Council adopted the Decision concerning the conclusion of a Cooperation Agreement between the European Economic Community and the Republic of Iceland on a programme plan to stimulate the international cooperation and interchange needed by European research scientists (Science).
Den 14. oktober 1991 vedtog Rådet den fælles holdning med henblik på ind gåelse af en samarbejdsaftale mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Republikken Tyrkiet inden for forskning i medicin og sundhed.
On 14 October the Council adopted a common position with a view to the conclusion of a Cooperation Agreement between the European Economic Community and the Republic of Turkey in the field of medical and health research.
Den 25. november 1991 vedtog Rådet sine fælles holdninger om indgåelse af bilaterale samarbejdsaftaler mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og:
On 25 November the Council adopted its common positions on the conclusion of bilateral Cooperation Agreements between the European Economic Community and:
— Republikken Finland, Kongeriget Norge og Republikken Østrig om programmet videnskab og teknologi på miljøbeskyttelsesområdet (STEP)
(i) the Republic of Austria, the Republic of Finland and the Kingdom of Norway on the science and technology programme for environmental protection (STEP);
— Republikken Island og Kongeriget Sverige om forskning og udvikling på mil jøområdet: videnskab og teknologi på miljøbeskyttelsesområdet (STEP) og europæisk program for klimatologi og naturkatastrofer (EPOCH).
(ii) the Republic of Iceland and the Kingdom of Sweden on research and develop ment in the field of the environment: Science and technology for environmental protection (STEP) and the European programme on climatology and natural hazards (Epoch).
Den 18. december 1991 vedtog Rådet to fælles holdninger om indgåelse af to aftaler om multilateralt samarbejde mellem Fællesskabet og tredjelande, der deltager i COST, om:
On 18 December the Council adopted two common positions on the conclusion of two Community-COST multilateral Cooperation Agreements on:
— fem samordnede aktioner inden for forskning i bioteknologi (BRIDGE-pro-grammet)
(i) five concerted action projects in the field of research in biotechnology (Bridge programme);
— elleve samordnede aktioner inden for levnedsmiddelvidenskab og -teknologi (FLAIR).
(ii) eleven concerted action projects in the field of food science and technology (Flair programme).
Rådet afholdt i løbet af 1991 fire samlinger, der specielt var helliget Fællesskabets miljøpolitik, nemlig den 18. marts i Bruxelles, den 14. og 15. juni og den 1. oktober i Luxembourg og den 12. og 13. december i Bruxelles, samt en fælles sam ling (miljø og energi) den 13. december 1991.
In 1991 the Council devoted four meetings specifically to the Community's environmental protection policy, namely on 18 March in Brussels, on 14 and 15 June and 1 October in Luxembourg and on 12 and 13 December in Brussels; it also held a joint meeting on environmental and energy questions on 13 December.
En liste over de spørgsmål, der er blevet behandlet af Rådet, herunder navnlig dem, som Rådet har truffet en afgørelse om, følger nedenfor.
Matters examined by the Council, including those on which the Council took a deci sion, are listed hereafter.
Der skal gøres opmærksom på, at Rådet med sin vedtagelse af forordningerne om Medspa, Norspa, Acnat og Life i 1991 gav Fællesskabet en række finansielle instrumenter, der åbner mulighed for støtte til miljøprojekter i de omhandlede zoner og områder.
In agreeing to the Medspa, Norspa, Acnat and LIFE Regulations the Council pro vided the Community in 1991 with a set of financial instruments enabling support to be given to projects designed to protect the environment in the areas and sectors concerned.
Det må ligeledes understreges, at en stadig større del af Rådets arbejde omhandler aktioner på internationalt plan.
It should also be noted that the Council is devoting an ever-increasing proportion of its proceedings to international activities.
Ved at træffe de nødvendige beslutninger om at give Kommissionen mandat til at forhandle inden for rammerne af fællesskabsbeføjelser og i samråd med repræsentanter for medlemsstaterne har Rådet sikret Fællesskabets aktive deltagelse i de aktioner, der nævnes i punkt 219 og 220 nedenfor.
By taking the decisions needed to mandate the Commission to conduct negotiations in the context of Community powers and in consultation with Member States' representatives, the Council ensured the Community's active participation in the activities referred to in points 219 and 220 below.
Forordninger, direktiver og andre instrumenter vedtaget af Rådet (miljø) i 1991
Regulations, Directives and other instruments adopted by the Environment Council in 1991
RÅDETS RESOLUTION AF 28. JANUAR 1991 VEDRØRENDE GRØNBOGEN OM BYMILJØ
COUNCIL RESOLUTION OF 28 JANUARY ON THE GREEN PAPER ON THE URBAN ENVIRONMENT
I denne resolution, der blev vedtaget den 28. januar 1991 '), udtrykker Rådet sin tilfredshed med grønbogen om bymiljø og erkender dens betydning for byernes og byområdernes fremtid i Europa; den indeholder en samlet oversigt over disse spørgsmål.
This resolution, adopted on 28 January,' welcomes the Green Paper on the urban environment and recognizes the major contribution it makes towards the future of the towns and cities in Europe by providing an overview of the issues in volved.