natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ligeledes svarer aggregated EØS til samhandelen inden for EØS.
Similarly, the aggregate EEA is equal to the sum oí the trade of the 17 countries in question minus trade within the EEA.
Desuden er importen generelt beregnet ''CIF« (omkostninger, forsikring og fragt) undtagen for De Forenede Stater og Canada (''FOB«] og eksporten "FOB­ (frit ombord)
Moreover, imports are generally measured 'cif' (cost, insurance, freight), except in the case of the United States and Canada ('fob'), and exports 'fob' (free on board). (3) BLEU.
Udviklingen i den samlede import (
Evolution of total imports (
Samhandelen inden for EF er ikke omfattet i aggregated EUR 15, men er medtaget for hver af EU's medlemsstater.
Intra-EUR15 trade is not inc uded in the age regale EUR 15 but is included for each of the EU Member States.
Ligeledes svarer aggregated EØS til samhandelen inden for EØS. f) De anvendte begreber varierer landene imellem: Norge, Sverige og Canada anvender begrebet samlet handel, mens begrebet særlig handel er anvendt for de øvrige lande.
(2) The concepts used differ from country to country: Norway, Sweden and Canada use the concept of general trade, whereas all the others use that of special trade.
Desuden er importen generelt beregnet »CIF·· (omkostninger, forsikring og fragt) undtagen for De Forenede Stater og Canada (»FOB­) og eksporten »FOB« (frit ombord)
Moreover, imports are generally measured 'cif (cost, insurance, freight), except in the case of the United States and Canada ('fob'), and exports 'fob' {free on board). (3) BLEU.
Udviklingen i den samlede eksport (
Evolution of total exports (
Samhandelen inden for EF er ikke omfattet i aggregated EUR 15, men er medtaget for hver af EU's medlemsstater. Ligeledes svarer aggregated EØS til samhandelen inden for EØS.
()1 rade Witti the res t of the world I *a­EUR15tra de is not includ 5d in the aggrer. ate EUR 15 but is included lor each of the EU Member States.
Desuden er importen generelt beregnet »CIF« (omkostninger, forsikring og fragt) undtagen for De Forenede Stater og Canada (»FOB«) og eksporten »FOB« (frit ombord)
Moreover, imports are generally measured 'df (cost, insurance, freight), except in the case of the United States and Canada ("fob"), and exports fob' (free on board).
EU's andel i de vigtigste tredjelandes handel
The EU's share of the main non-member countries' trade of each country's total imports
I % af de enkelte landes samlede eksport
% of each country s total expons
Udenrigshandel
External trad
EU's andel i de vigtigste tredjelandes handel
The EU's share of the main non-member countries' trade
I % af de enkelte landes samlede eksport
% of each country's
1 % af de enkelte landes samlede import
% of each country1 total exports total Imports
Forenede Arabiske Emirater Oman
United Arab Emirates Oman
I % af de enkelte landes samlede eksport
% of each country s total imports
1 % af de enkelte landes samlede import
% of each country s total exports
Udviklingen i ankomsterne inden for Fællesskabet (
Evolution of ¡ntra-Community arrivals (
C) I Intrastat­systemet erstatter udtrykket »ankomst" udtrykket .­import«. (2) BLØU.
(1) in the Intrastat system, the term 'arrivals' replaces 'imports'. (2) BLEU.
Udviklingen i afsendelserne inden for Fællesskabet (
Evolution of intra-Community consignments (
10,8 f) I Intrastat­systemet erstatter udtrykket »afsendelser« udtrykket »eksport«, 0 BLØU.
10,8 t1) In the Intrastat system, the term 'consignments' replaces 'exports', fi BLEU.
) efter varegrupper — 1995
) by commodity class — 1995
Øvrige produkter (afsnit 5 + 6 + 8 + 9)
Importing country
(afsnit 7)
Mineral fuels, lubricants and equipment (Sector 7)
Samhandelen inden for EF er ikke omfattet i aggregated EUR 15, men er medtaget for hver af EU's medlemsstater.
Ir tra-EUR15 rade is not i lduded in th 3 aggregate EUR 15 but is included for each of the EU Member States.
Ligeledes svarer aggregated EØS til samhandelen inden for EØS. (2) BLØU.
Similarly, the aggregate EEA is equal to the sum of the trade of the 17 countries in question minus trade within the EEA. O BLEU.
Føde­varer,
Total Imports
Råstoffer, herunder olier og
Food, beverages and
Maskiner og transport­materiel fedt­stoffer (afsnit 2 + 4)
Machinery and equipment (Sector 7) tobacco (Sectors 0 + 1) and ■ related materials (Sector 3)
Øvrige produkter (afsnit 5 + 6 + 8 + 9) drikke­varer og tobak (afsnit 0 + 1) brænd­sels­stoffer mv. (afsnit 3)
Other (Sectors 5 + 6 + 8 + 9) materials, oils and fats (Sectors 2 + 4)
Ligeledes svarer aggregated EØS til samhandelen inden for EØS. (2) BLØU.
Similarly, the aggregate EEA is equal to the sum of the trade of the 17 countries in question minus trade within the EEA. (2) BLEU.
Udenrigshandí
External trade
Råstoffer, herunder olier og fedt­ materiel stoffer (afsnit
Other and equipment (Sector 7) tobacco (Sectors 0 + 1)
(afsnit 5 + 6 + 8 + 9)
(Sectors 5 + 6 + 8 + 9) related materials (Sector 3)
Samhandelen inden for EF er ikke omfattet i aggregated EUR 15, men er medtaget for hver af EU's medlemsstater.
Intra-EUR 15 trade is not included in the aggregate EUR 15 but ís included for each of the EU Member States.
Ligeledes svarer aggregated EØS til samhandelen inden for EØS. i2) BLØU.
Similarly, the aggregate EEA is equal to the sum of the trade of the 17 countries in question minus trade within the EEA. (2) BLEU.
Råstoffer, herunder olier og fedt­
Food, beverages
(afsnit 7)
Other materials, oils and and tobacco lubricants and equipment (Sector 7)
Samhandelen inden for EF er ikke omfattet i aggregated EUR 15, men er medtaget for hver af EU's medlemsstater.
In ra-EUR15t ade is not in eluded in the aggregate E UR15 but is included for each of the EU Member States.
Ligeledes svarer aggregated EØS til samhandelen inden for EØS. (2) BLØU.
Similarly, the aggregate EEA is equal to the sum of the trade of the 17 countries in question minus trade within the EEA. fi BLEU.
Råstoffer, herunder olier og fedtstoffer (afsnit 2+4)
Other (Sectors
Øvrige produkter (afsnit 5 + 6 + 8 + 9) selsstoffer
Mineral fuels, lubricants
Fødevarer, drikkevarer og tobak (afsnit 0+1) 1)
Food, beverages and
(afsnit 7) mv. (afsnit 3)
Total equipment (Sector 7) and
(') Pá grund af den ændrede metode for indsamling af handelsdata inden for EU, som trådte i kraft den 1. januar 1993, skal sammenligninger mellem resultaterne før og efter denne dato foretages med forsigtighed.
C) Owing to the change in the method of collecting intra-EU trade data as from 1.1.1993, comparisons between results prior to and after that date must be made with caution.
Fødevarer, drikkevarer og tobak (afsnit 0+1)
Mineral fuels, lubricants
(afsnit 2 + 4)
Total and tobacco
(afsnit 7)
Machinery and equipment (Sector 7) fats
Mineralske brændselsstoffer mv, (afsnit 3)
Other (Sectors 5 + 6 + 8 + 9)
{') Pá grund af den ændrede metode for indsamling af handelsdata inden for EU, som trådte i kraft den 1. januar 1993, skal sammenligninger mellem resultaterne for og efter denne dato foretages med forsigtighed.
(') Owing to the change in the method of collecting intra-EU trade data as from 1.1.1993, comparisons between results prior to and after that date must be made with caution.
Øvrige produkter (afsnit 5 + 6 + 8 + 9)
Other (Seciors 5 + 6 + 8 + 9)
Fødevarer, drikkevarer og tobak (afsnit 0 + 1)
(Sectors 0 + 1) (Sectors 2 + 4)
Mineralske brændselsstoffer mv. (afsnit 3)
Mineral fuels, lubricants and related materials (Sector 3) lntra-EUR15 0
(') På grund af den ændrede metode for indsamling af handelsdata inden for EU, som trådte i kraft den 1. januar 1993, skal sammenligninger mellem resultaterne før og efter denne dato foretages med forsigtighed.
(') Owing t 3 the change n the method of collecting intra =U trade data a 3 from 1.1.19Í 3, comparisons between results prior to and after that date must be made with caution.
Indeks for enhedsværdier ί henhold til SITC, rev. 3
Unit value indices by SITC, Rev. 3
Øvrige produkter (afsnit 5+6 + 8 + 9)
Crude materials, oils and fats
Mineralske brændselsstoffer mv. (afsnit 3) lrJTRA-EUR15(')
8) and related materials (Sector 3) lntra-EUR15(')
(') Pá grund af den ændrede metode for indsamling af handelsdata inden for EU, som trådte i kraft den 1. januar 1993, skal sammenligninger mellem resultaterne for og efter denne dato foretages med forsigtighed.
C) Owing to the change in th e method of co ecting intra-EU rade data as fr om 1.1.1993, comparisons between results prior to and after that date must be made with caution.
Antal fjernsynsmodtagere og antal telefonapparater ­ 1993
Television sets and telephones in use — 1993
1 000 pr. 1 000 indbyggere
1 000 per 1 000 inhabitants
Modta­gere t2)
Receivers (
(') Anlal registrerede fjemsynslicenser (licenspligtige og ikke­licenspligtige apparater).
C) Number of television licences registered (number of television licence fee accounts registered, including those exempt from payment).
I Grækenland er fjernsynsafgiften ikke baseret pá indehavelse af et fjersynsapparat, men på elforbruget.
In Greece, the television licence fee is based not on possession of a television set, but on the electricity consumed. fì Estimated number of television sets in use.
For nogle lande er det ikke muligt at opgøre tilfælde, hvor der benyttes flere fjernsynsapparater.
For some countries, it is not possible to evaluate ownership of more than one television set. (3)1994.
Mængdeindeks for detailomsætningen (')
Index numbers of retail sales volume (
) Ikke sæsonkorrigeret. 01985 = 100.
Ol Data not seasonal y adiustec ft 1985 = 100.
0 Detailhandelens omsætning omfatter virksomheder opført i handelsregistret.
0 Turnover on retail trade by enterprises in the trade register.
Mængdeindeks for detailomsætningen (
Index numbers of retail sales volume (')
) Ikke sæsonkorrigeret.
_BAR_ ) Data not seasonally adjusted.
Mængdeindeks for detailomsætningen (
Index numbers of retail sales volume (
(') Ikke sæsonkorrigeret.
(') Data not seasonally adjusted.
Kilde: Den Internationale Jernbaneunion, Eurostat.
Source: The International Union of Railways. Eurostat.
(1) Herunder tomme passagervogne.
(1) Including empty passenger coaches.
(3) Amtrak: jernbaneselskab i USA.
(2) Amtrak: United States railway company.
(3) Gasse 1 Rail: jernbaneselskab i USA.
(3) Class 1 Rail: United States railway company.
(4) VIA Rail: statsligt jernbaneselskab i Canada.
(4) VIA Rail: Canadian railway company.
Kilde: Eurostat, Rådets direktiv 80/1177/EØF. (') Alene vognladninger. () Inklusive »andre jernbaner«.
Source: Eurostat/Council Directive 80/1177/EEC. (') Full wagon loads. ft Including 'Other railways'.
Flodfragtskibe (
Tonnes carried
Længde af regelmæssigt benyttede vandveje (km)
Length of inland waterways in use (km)
(1) Kun lande, der indberetter data i henhold til Rådets direktiv 80/1119/EØF, er medtaget.
Sources: Eurostat; Council Directive 80/1119/EEC; United Nations, Economic Commission for Europe. (') Only includes those countries which transmit data pursuant to Council Directive 80/1119/EEC.
{2) Motordrevne fartøjer, slæbe­ og skubbepramme. (3) Inkl. transit.
(2) Self­propelled, dumb and pushed vessels.
Civil lufttrafik fra de vigtigste luftfartsselskaber — 1993
Civil aviation of principal airline companies — 1993
Kilde: FN's Økonomiske Kommission for Europa.
Source: United Nations, Economic Commission for Europe.
Vejnettets længde opdelt på administrative grupper — 1993
Length of road network by administrative category — 1993
Motorveje lait
Motorways
Kilde: Den Internationale Vejforening. O 1992.
Sources: Eurostat; The International Road Federation. (') 1992.
(2) Statslige veje. (3) 1991.
(2) Main or national roads. (3) 1991.
(") Eksklusive motorveje anlagt af lokale myndigheder.
) Not Including motorways constructed by local authorities.
Lastbiler og motorforvogne (1 000)
Lorries and road tractors (1 000)
ft Offentlige busser og lastbiler (inkl. pickupper og lette varevogne).
(3) Public buses and lorries (including pick-up trucks and vans).
Sårede (')
Persons injured (')
Ulykkesof re i alt
Total cas ualities
Kilde: Den Internationale Vejforening. (') Definitionerne kan variere fra land til land. i2) Trafikdræbte: Personer, der er døde inden for 30 dage efter ulykken, med undtagelse af: Østrig: inden for 3 dage, siden 1992 inden for 30 dage; Frankrig: inden for 6 dage; Italien: inden for 7 dage; Spanien: inden for 24 timer; Portugal: på ulykkesstedet, og Grækenland: inden for 3 dage.
Sources: Eurostat; The International Road Federation. (') Definitions might vary from country to country. O Persons killed: users died within 30 days following the accident, except: Austria: within three days, within 30 days since 1992; France: within six days; Italy: within seven days; Spain: within 24 hours; Portugal: on the spot; and Greece: within three days.
Kilde: Den Internationale Vejforening.
Sources: Eurostat; The Internationa!
Østrig: inden for 3 dage, siden 1992 inden for 30 dage; Frankrig: inden for 6 dage; Italien: inden for 7 dage; Spanien: inden for 24 timer; Portugal: på ulykkesstedet, og Grækenland: inden for 3 dage.
Road Federation. {') Definitions might vary from country to country. i2) Persons killed: users died within 30 days following the accident, except: Austria: within three days, within 30 days since 1992; France: within six days; Italy: within seven days; Spain: within 24 hours; Portugal: on the spot; and Greece: within three days.
Østrig: inden for 3 dage, siden 1992 inden for 30 dage; Frankrig: inden for 6 dage; Italien: inden for 7 dage; Spanien: inden for 24 timer; Portugal: på ulykkesstedet, og Grækenland: inden for 3 dage.
Sources: Eurostat; The International Road Federation. (') Definitions might vary from country to country. i2) Persons killed: users died within 30 days following the accident, except: Austria: within three days, within 30 days since 1992; France: within six days; Italy: within seven days; Spain: within 24 hours; Portugal: on the spot; and Greece: within three days.
Ulykkes ofre i alt
Total c isualities
(') Definitionerne kan variere fra land til land.
Sources: Eurostat; The International Road Federation. ('} Definitions might vary from country to country.
) Trafikdræbte: Personer, der er døde inden for 30 dage efter ulykken, med undtagelse af:
(2) Persons killed: users died within 30 days following the accident, except: Austria: within three days, within 30 days since 1992; France: within six days; Italy: within seven days; Spain: within 24 hours;
Østrig: inden for 3 dage, siden 1992 inden for 30 dage; Frankrig: inden for 6 dage; Italien: inden for 7 dage; Spanien: inden for 24 timer; Portugal: på ulykkesstedet, og Grækenland: inden for 3 dage.
Portugal: on the spot; and Greece: within three days.
Hoteller og Ign.
Hotels and other establishments
Antal overnatninger på hoteller og Ign. (1 000)
C vernight stays in hotels and similar establishments (1 000)
Antal overnatninger på værelser mv. (1 000)
Overnight stay s in supplementary establishments (1 000
(1) Fra 1992 refererer oplysningerne vedrørende Tyskland til situationen efter 3.10.1990. i2) Totalen omfatter overnatningssteder med 9 senge, undtagen campingpladser.
O From 1992 onwards, the data for Germany refer to the territorial situation since 3.10.1990. (2) The total comprises accommodation establishments with at least nine beds, except campsites.
Antal overnatninger pá hoteller og Ign. (1 000)
Overnight stays in hotels and similar establishments (1 000)
Antal overnatninger på værelser mv. (1 000)
Overnight stay s in supplementary establishments (1 000)
Antal overnatninger på hoteller og Ign. (1 000)
Overnight stays in hotels and similar establishments (1 000)
Antal overnatninger på værelser mv. (1 000)
Overnight stays in supplementary estabiishments (1 000)
Indikatorer vedrørende vand - Indvundet ferskvand
Water indicators - Fresh water abstraction
Indvinding af grundvand (i % af samlet
Groundwater abstractions (in % of total abstractions)
Samlet indvinding (mio m3)
Total abstractions (Mio m3)
O Tallene vedrører de lande, som har indberettet data og dermed ikke nødvendigvis alle medlemsstater, ft 1981. (3) 1991.
0 The figures refer to countries having reported data and not necessarily to all Member States, f) 1961. 01991. Γ) 1992.
Indikatorer vedrørende vand ­ Befolkning tilsluttet spildevandsrensningsanlæg (% af den samlede befolkning)
Water indicators - Population served by municipal sewage treatment (% of total population)
Tilsluttet kloaknettet
Of which, at least secondary treatment (%)
Indikatorer vedrørende vand ­ Overholdelse af grænseværdien for kolibakterier i.h.t. badevandsdirektivet (76/160/EØF)
Water indicators - Compliance of the total coliform values with the bathing water directive (76/160/EEC)
O Fo rst fra 1995 blev disse medlemsstater omfattet af badevandsdirektiv 76/160/EØF.
) Bathing water Directive 76/160/EEC not applicable to these Member States until 1995.
Udslip af kuldioxid (C02
Carbon dioxide emissions (C02) from fossil fuels Total emissions of EU Member States and EU percentage share of world total — 1980-94
(2) Tallene vedrører de lande, som har indberettet data og dermed ikke nødvendigvis alle medlemsstater.
(2) The figures refer to countries having reported data and not necessarily to all Member States.
Luftforureningsindikatorer: S02 Udslip pr. erhvervssektor, svovldioxid (S0
Air pollution indicators: S02 Sulphur dioxide emissions (S02) by sector
Samlet udslip (1 0001)
Total emission (1 000 t)
57,6 ft Tallene vedrører de lande, som har indberettet data og dermed ikke nødvendigvis alle medlemsstater, ft Tallene vedrører kun Wallonien. ft 1994. (") 1991.
('r "he figures refer to countries h aving reported data and not r ecessarily to a I Member Sta es. ft Figures refer to Wallonia only, ft 1994. ft 1991.
0 Tallene vedrører de lande, som har indberettet data, og dermed ikke nødvendigvis alle medlemsstater.
(') The figures refer to countries having reported data and not necessarily to all Member States.
Luftforureningsindikatorer: S02 S02-udslip pr. indbygger
Air pollution indicators: S02 Per capita S02emissions
Samlet udslip
Total emission
Luftforureningsindikatorer: N0X Udslip af kvælstofoxid (NOx) pr. erhvervssektor
Air pollution indicators: N0X Emissions of nitroxious oxydes (N0X) by emitting sector
Samlet udslip (1 0001)
Industrial combustion
0 Tallene vedrører de lande, som har indberettet data og dermed ikke nødvendigvis alle medlemsstater. i2) Tallene vedrører kun Wallonien. (3) Tidligere delstater.
¡V rhe figures refer t o countries h aving reporte d data and nc t necessarily to all Membe r States. i2) Figures refer to Wallonia only,
C) Industriens brændstof forbrænding inkluderer også landbruget.
(4) Industrial fuel combustion includes agriculture.
Luftforureningsindikatorer: NOx Udslip af kvælstofoxid (N0„) pr. erhvervssektor
Air pollution indicators: N0X Emissions of nitroxious oxydes (NOx) by emitting sector
(') Tallene vedrører de lande, som har indberettet data, og dermed ikke nødvendigvis alle medlemsstater. i2) Tallene vedrører kun Wallonien. (3) Tidligere delstater.
O The figures refer to countries having reported data and not necessarily to all Member States.
(4) Industriens brændstofforbrænding inkluderer også landbruget.
() Industrial fuel combustion includes agriculture.
Luftforureningsindikatorer: N0
Air pollution indicators: NOx NOx emissions per capita
Samlet udslip
Total emissions
Indikatorer vedrørende affald ­ Affald fra byer
Waste indicators-Generation of municipal waste
Affald pr. indbygger kq/indbyqqer
Generation per capita (kg/inhabitant
(') Tallene vedrører de lande, so m har indberet!« t data og. den ned ikke nodv ïndigvis alle medlemsstater.
408 ft The figures refer to countries having reported data and not necessarily to all Member States.
Indikatorer vedrørende affald ­ Genvanvendelse af papir og glas sammenlignet med synligt forbrug (')
Waste indicators-Recycling of paper and glass as compared with apparent consumption (1)
(') Tallene er ikke fuldt sammenlignelige medlemsstaterne imellem, da affald fra forskellige kilder ikke indgår i opgørelsen med samme vægt. (2) Tallene vedrører de lande, som har indberettet data, og dermed ikke nødvendigvis alle medlemsstater. (3) Kun Storbritannien,
( ) The figures are not fully comparable between Member States because of different inclusion of waste from different sources. i2) The figures refer to countries having reported data and not necessarily to all Member States.
Landbrug ­ Landbrugets forbrug af handelsgødning
Agriculture-Consumption of commercial fertilizers in agriculture
(') Tallene vedrører de lande, som har indberettet data, og dermed ikke nødvendigvis alle medlemsstater. (2) BLØU.
('j The figures refer to countries having reported data and not necessarily to all Member States. (2) BLEU.
(') Tallene vedrører de lande, som har indberettet data, og dermed ikke nødvendigvis alle medlemsstater. (2) BLØU.
(') The figures refer to countries having reported data and not necessarily to all Member States. (2) BLEU.
Landbrug ­ Salg af pesticider til landbruget ­ 1993
Agriculture-Sales of pesticides for use in agriculture-1993
Andre pesticider
»her pesticides
Pesticider i alt
Total pesticides
Bemærk: Data for de enkelte lande er ikke altid sammenlignelige.
NB: The comparability of the data between countries is not always assured.
Tallene kan omfatte forskellige anvendelser.
The figures might include different applications.
Medmindre andet er anført, gælder følgende: Insekticider omfatter nematicider, acaricider og sneglegift Fungicider omfatter baktericider og frøbehandling Herbicider omfatter afløvningsmidler og svindingsrnidler Andre pesticider omfatter vækstregulerende midler og gnavermidler. O 1992.
Unless otherwise specified: - insecticides include nematicldes, acarlcides and molluscicldes; - fungicides Include bactericides and seed treatments, - herbicides Include defoliants and desiccants; - other pesticides include plant growth regulators and rodenticides.
(4) Inkl. skovpesticider (5) Kun Storbritannien.
(") Including forest pesticides. (5) Great Britain only.
Fyrstendømmet Liechtenstein, derfra 1. september 1991 blev EFTA-medlemsstat og følgelig EØS-medlemsstat til 1. maj 1995, har nære forbindelser til Schweiz gennem en toldunion og en monetær union.
The Principality of Liechtenstein, EFTA Member State as from 1 September 1991 and EEA Member State as from 1 January 1995, has close links to Switzerland through a customs and monetary union.
BNP pr. indbygger Eksport (undtagen til Schweiz) (i mio. ECU) Eksport pr. indbygger (ECU) Antal biler Antal biler pr. 1 000 indbyggere
Foreign residents Population density (inhabitants/km2Working population GDP (Mio PPS) GDP per head of population (PPS) Exports (except to Switzerland) (Mio ECU) Exports per inhabitant (ECU) Number of cars Number of cars per 1 000 inhabitants
Befolknings- og beskæftigelsestallene for 1992 vedrører 31. december.
Population and employment figures refer to 31 December.
BNP-oplysningeme er skøn.
GDP figures are estimates.
Befolkningstæthed (pr. km
Density of population (per km2
Kvinder (i % af den samlede befolkning)
Women (% of total population)
Levende fødte (pr. 1 000 inbyggere)
Live births (per 1 000 inhabitants)
Dode (pr. 1 000 indbyggere)
Deaths (per 1 000 inhabitants)
Middellevetid Mænd Kvinder
Expectation of life in years Male Female
Gennemsnitlig beskæftigelse (1000)
Average employment (1000)
Erhvervsaktive (i % af den samlede befolkning)
Economically active population (% of total)
Registrerede arbejdsløse (ved periodens slutning) (1 000)
Unemployment registered (end of period) (1000)
(2) Foreløbige data.
(2) Preliminary data. 0 Estimate.
VIGTIGSTE ØKONOMISKE INDIKATORER
MAIN ECONOMIC INDICATORS
Forbrugerprisindeks (foregående år = 100)
General consumer price index (previous year = 100)
Gæld til udlandet (ved periodens slutning) (mio. USD)
Foreign debt (end of period) (Mio USD)
O Foreløbige tal.
(3) Preliminary data.
ØKONOMISKE INDIKATORER
ECONOMIC INDICATORS
Bruttonationalprodukt efter erhverv (NACE-kategorler, løbende priser) (% at BNP)
Structure of GDP by kind of activity (NACE classification, current prices) (% of GDP)