natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Derfor bør Kommissionen sætte betingelser for tiltrædelse af et fremtidigt arrangement vedrørende tekstilfibre og beklædning med henblik på at forebygge svindel og illoyal handel.
Its inclusion will require the opening up of all markets on a reciprocal basis, tough anti-dumping provisions agreed at multilateral level, rigorous measures for controlling
Jeg vil dog gerne henlede Deres opmærksomhed på tre punkter i beslutningen, som Kommissionen desværre ikke kan tilslutte sig.
The textile industry in the Community is in a state of crisis in many Member States.
STEICHEN mål er af interesse for kommissæren med ansvar for strukturfondene.
This happened because we had been undercut in price by low-cost producers in third countries using cheap labour.
Jeg skal nævne det over for kommissær Milian, så at han foretager det fornødne.
PRESIDENT. - Mrs Peijs, are you satisfied with the reply which you have received?
rapport om den seneste situation i EF's tekstil- og beklædningsindustri.
Firstly, in paragraph 9, the Commission is asked to submit to the European Parliament a new report on the current situation of the Com munity textile and clothing industry.
En række af aspekterne i dette punkt er allerede behandlet i den nylige rapport om den europæiske tekstil- og beklædningsindustris konkurrenceevne, som Kommissionen har forelagt Rådet og Europa-Parlamentet. pa-Parlamentet.
Certain specific aspects in this paragraph were already dealt with in the recent 'Report on the competitiveness of the European textile and clothing industry' forwarded by the Commission to the Council and the European Parliament.
Afstemningen finder sted i morgen kl. 11.00.
The vote will be taken tomorrow at 11 a.m.
Kommissionen vil bestræbe sig på at besvare de andre spørgsmål tilfredsstillende, dvs. spørgsmålene vedrørende Multifiberarrangementets indflydelse i forbindelse med udviklingen af overkapacitet, NAFTA's betydning for tekstilsektoren og udviklingen af investeringer.
The Commission will endeavour to respond in a satisfactory manner to the other points, namely to those concern ing the responsibility of the Multifibre Arrangement in the development of overcapacities, the importance of NAFTA for the textile sector, and trends in investment.
Jeg må dog påpege, at disse emner indebærer et analytisk arbejde og i sidste ende mange meget subjektive vurderinger. ringer.
However, I am duty-bound to point out to you that these issues require analytical work and, perhaps, a number of highly subjective evaluations.
For det andet kræves der i punkt 11 en multilateral debat om miljøproblemer og sociale spørgsmål.
Secondly, paragraph 11 requests a multilateral debate on environmental and social issues.
Kommissionen erkender nødvendigheden og uopsætteligheden af en debat om disse spørgsmål i tilknytning til de handelsmæssige spørgsmål, men mener, at denne debat først kan indledes inden for rammerne af GATT efter afslutningen af Uruguay-Runden, som Kommissionen stadig betragter som det øjeblikkelige hovedmål.
While acknowledging the need and urgency of a debate on these issues with regard to commercial questions, the Commission feels that this debate can only be launched within the framework of GATT after the conclusion of the Uruguay Round, which remains the Community's main objective in the immediate future.
Endvidere kan denne debat ikke begrænses til tekstiler, men bør omfatte alle produkter, for de samme problemer gør sig også gældende i andre sektorer lige fra landbrug til elektronik.
Furthermore, this debate cannot be limited to textiles; it will have to cover all products, since the same problems also arise in other sectors, from agriculture right through to electronics.
PEIJS (PPE), ordfører. - (NL) Fru formand, jeg ville gerne lige have et svar fra Kommissionen på spørgsmålet om RETEX og Kommissionens holdning til outward processing traffic.
SPECIALE (PSE), rapporteur. - (IT) Madam President, in submitting the report on behalf of the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy I would also like to thank the Committee on Transport and Tourism and the Committee on Social Affairs, Employment and the Working Environment for their contributions. tions.
STEICHEN, medlem af Kommissionen. - (FR) For at besvare spørgsmålet - tilsendt Rådet et forslag om en fuldstændig revision af lovgivningen i den henseende.
Lastly, and this is a slightly more factual remark, paragraph 12 assigns the Commission the task of forwarding the resolution to GATT, the Council, and the parliaments of the Member States.
Det hersker der stor uenighed om blandt medlemsstater ne. Der er staterne i nord, der er mere liberale, og som går ind for outward processing traffic, mens staterne i syd, især Portugal, er imod det.
I am taking note of this request, but I would nevertheless like to remind you that normally the European Parliament is in charge of this kind of distribution, and I fear that the resolution will lose some of its impact if it is forwarded by another institution.
Vi skal i dag diskutere at forlænge det syvende direktiv med et år frem til slutningen af 1994.
Today, we must discuss and decide on the extension for one year of the Seventh Directive, i.e. until the end of 1994.
Dette er nødvendigt, fordi det syvende direktiv udløber den 31. december 1993, og fordi man har genoptaget OECD-forhandlinger-ne om at fjerne de forhindringer, der findes på dette område for den internationale konkurrence.
This is necessary because the Seventh Directive expires on 31 December 1993 and also because, in the meantime, the OECD negotiations aimed at eliminating barriers to international competition in the sector have resumed.
At lade direktivet udløbe ville være ensbetydende med en suspension af al EF-støtten netop på et tidspunkt, hvor industrien igen har det svært.
Letting the directive expire would have resulted in the suspension of all Community aid at the very time when the industry is still in difficulty.
På den anden side kunne søsætteisen af et ottende direktiv have været til skade for OECD-forhandlingerne.
Consequently, doing so would have constituted the unilateral disarma-
PEIJS (PPE), ordfører. - (NL) Næppe, fru formand, men jeg tror, at problemet er, at kommissæren ikke selv er her.
PEIJS (PPE), rapporteur - (NL) Madam President, I would still like to hear the Commissioner answer the
Vi må igen på klart og tydeligt understrege det uacceptable i de enkelte Iandes ensidige aktioner i form af anvendelse af diskriminerende foranstaltninger.
However, this period of one year separating us from the expiry of the extension cannot be a waiting period; that much is quite clear.
Imidlertid vil støtteordningerne ikke kunne ophæves, hvis konkurrenceproblemerne ikke løses, og der skabes rimelige vilkår, så industrien kan overleve og arbejdspladserne inden for sektoren så vidt muligt genoprettes.
Madam President, I am convinced that the Commission understands Parliament's point of view and I hope that there will be positive and satisfactory responses to all the points I have raised here today.
Det skal nævnes, at sektoren for 15 år siden beskæftigede 209.000 arbejdstagere, mens tallet i dag er reduceret til under 75.000.
This would give us confirmation - before the Council meeting on the 18th -that some of our positions have been assimilated.
Bestræbelserne på omstrukturering har ikke givet de forventede resultater, idet den endnu ikke er gennemført i alle medlemsstater og særlig ikke i de nye tyske delstater - som er genstand for et særligt direktiv - Spanien og Grækenland.
HADJIGEORGIOU (PPE), Draftsman of the opinion of the Committee on Social Affairs, Employment and the Working Environment. - (GR) Madam President, Mr Speciale has elaborated on the whole issue in great detail and quite correctly.
Det står således klart, hvilke vidtrækkende sociale konsekvenser den vedvarende krise i skibsbygningsindustrien har, og endnu kan man ikke vide, hvilke nye omstruktureringsbehov en aftale inden for OECD vil kunne påtvinge Fællesskabet.
This proposal for a directive aims to extend the aid regime to the shipbuilding industry - as laid down in the Sixth and Seventh Directive - for just one year.
I en nylig meddelelse fra Kommissionen, der havde til formål at fremlægge nogle af de resultater, der er blevet opnået af Det Maritime Forum, siges det: »Den forplig telse, som Kommissionen har påtaget sig om at sørge for en progressiv fjernelse af støtten til skibsbygningssektoren, kan kun løses inden for .rammerne af en afbalanceret og tilfredsstillende verdensomspændende aftale.
Community policy on aid to the shipbuilding industry was set up to protect against unfair competition from third countries, especially China, Korea and Taiwan.
Man kan ikke undgå at være enig i disse betragtninger, og man bør ikke glemme dem under de igangværende forhandlinger, eller når den fremtidige strategi for EF skal fastlægges.
They aim to gradually abolish subsidies and create normal competitive conditions in this sector.
DONNELLY (PSE). - (EN) Fru formand, må jeg på min gruppes vegne have lov til at sige, at vi hilser hr. Speciales betænkning med glæde, fordi man deri aner kender, hvor stor betydning støtten til skibsbygningsindustrien i Det Europæiske Fællesskab har.
To achieve this, the annual report - which, under the terms of the Seventh Directive, the Commission has to write every year on the implementation of the directive -must be forwarded to the European Parliament, which will be involved in the debate.
Denne støtte vil ganske klart være nødvendig i mindst et år endnu.
The report will be bolstered by a number of more precise and timely reports as well as links with other programmes.
Til sidst vil jeg gerne bede Kommissionen påtage sig en formel opgave.
I said 'forwarded to the European Parliament' because this is not in fact happening today.
Det nærværende direktiv tager ikke højde for den aftalte afvigelsesordning for skibsværfterne i de nye tyske delstater.
The arguments already raised in the past are valid in this context, but now there are new reasons bolstering them.
Kommissionen er godt klar over, at dette emne har været genstand for en meget omfattende diskussion i denne forsamling.
It will indeed be a decisive year, during which - depending on the progress made in the OECD negotiations - we will have to decide whether there is a need for an Eighth Directive or whether various Community actions will be required to revive the ship building sector.
Parlamentet kan naturlig vis ikke acceptere at blive rådspurgt om en bestemt del for så at opdage, at kortene på bordet er blevet udskiftet, omend kun delvist.
In this respect, the European Parliament has made an important contribution by coming up with ideas and significant proposals in past years.
Vi er alle meget opmærksomme på og lydhøre over for de enkelte staters interne problemer, de økonomiske og sociale problemer, men vi kan ikke anses for at være, sådan som man ville sige det i filmjargon, en flok statister, der ikke har behov for at kende manuskriptet og drejebogen til hele filmen.
It will do so again with the work - already under way - in Community maritime regions, alongside the Maritime Industries Forum, which is an essential point of reference for the implementation of this strategy.
Fru formand, jeg er overbevist om, at Kommissionen forstår Parlamentets holdning, og jeg håber, at den vil give positive og tilfredsstillende svar på alle de spørgs mål, som jeg har rejst, og at den, forud for mødet i Rådet den 18., vil bekræfte, at den har taget nogle af disse vore holdninger til sig.
The restructuring effort did not produce the expected results, since it was not completed in all the Member States or, especially, in the new German Lander (which, naturally, got a special directive), Spain and Greece.
HADJIGEORGIOU (PPE), ordfører for Udvalget om Sociale Anliggender, Beskæftigelse og Arbejdsmiljø. -(GR) Fru formand, hr. Speciale har gjort grundigt og nøjagtigt rede for hele dette spørgsmål.
A second question is that of guaranteeing - even in the absence of an agreement at international level - the drafting of bilateral agreements for the purpose of preventing unfair competition by some countries.
Nærværende forslag til direktiv udgør en forlængelse i blot et år af ordningen vedrørende støtte til skibsbygningsindustrien, således som den er fastlagt i det sjette og syvende direktiv.
We must clearly confirm the unacceptable nature of unilateral action by individual countries through the adoption of discriminatory measures.
Jeg vil gerne bruge min taletid her i dag til at appellere direkte til EF-Kommissionen om støtte til et skibsværft, som hedder Swan Hunter i Det Forenede Kongerige.
Consequently, the scope of the social impact of the ongoing crisis is clear in the shipbuilding industry while it is not yet known which restructuring requirements could be imposed in a Community agreement within the framework of the OECD.
Den britiske regering har nu indgivet en ansøgning om at yde statsstøtte til dette skibsværft, og hvis EF-Kommissionen giver den britiske regering tilladelse til at udbetale støttemidler, så vil dette skibsværft få finansielle midler stillet til rådighed af den britiske regering.
Until such time as alternatives and restructuring are defined, the Committee on Social Affairs, Employment and the Working Environment feels that the one-year extension of the aid regime for the shipbuilding industry is justified.
Swan Hunter er jo et skibsværft, som har bygget nogle af verdens bedste flådeskibe, og det har strategisk betydning for Det Forenede Kongerige.
However, it stresses the need to take accompanying social measures within the framework of the restructuring process.
Den britiske regering har bevist værftets strategiske betydning, men dette skibsværft er ved at blive lukket, fordi det ikke er i stand til at skabe sig en plads inden for den kommercielle skibsbygningsindustri.
A recent communication from the Commission which reports on some of the results achieved by the Maritime Industries Forum affirms the following: 'The commit ment made by the Commission to gradually eliminate aid to shipbuilding can only be implemented within the framework of a balanced and satisfactory agreement at worldwide level.
Værftet kan kun komme ind på dette marked, hvis den britiske regering udbetaler statsstøtte med Det Europæiske Fællesskabs godkendelse.
For this purpose, effective instruments are needed for combatting dumping, as are measures for removing Japanese national credit regimes and a solution to the questions linked to the American Jones Act'.
På fredag vil næstformand van Miert og den britiske industriminister mødes for at træffe endelig beslutning om, hvorvidt denne støtte kan ydes.
These affirmations can easily be shared, and they must be taken into account during the negotiations under way and when defining the Community's future policy.
Jeg vil gerne sige til Kommissionen, at hvis den gør sig bekymringer sig over den stigende arbejdsløshed i Det Europæiske Fællesskab, og hvis den ønsker at standse tilvæksten i arbejdsløsheden i nogle af Fælles skabets fattigste områder, så kan den gøre det straks inden for de næste syv dage ved at tillade, at Swan Hunter får statsstøtte gennem Det Europæiske Fællesskabs støt teordninger i løbet af 1994.
DONNELLY (PSE). - Madam President, may I first, on behalf of my group, say that we welcome Mr Speciale's report because it recognizes the importance of intervention funding within the European Community for the shipbuilding industry.
Fællesskabets politik med hensyn til støtte til skibsbygningsindustrien blev indført som en beskyttelsesforan
This directive does not make any provi sions for the derogation granted to shipyards in the new German Lander.
DONNELLY forhandlinger, samt med nye problemer og vanskeligheder. der.
Another aspect on which I agree with the rapporteur regards the requirement that the Commission inform Parliament regularly about the ongoing OECD negotiations and about new problems and difficulties.
Vi ønsker at hjælpe og støtte sektoren, i vor egenskab af repræsentanter for borgerne og for arbejdstagerne.
We want to help and support the sector in our capacity as the representatives of the people and the workers.
Et stort antal ansatte på spanske skibsværfter lider under gentagne og smertelige omlægninger, og de har brug for at blive husket også her i Parlamentet.
Many employees in shipyards in my country are having to endure repeated and painful reconversions and they need us to remember them here in this House too.
drejer sig om et værft, som støttes af fagforeningerne, arbejdsgiverne og den britiske regering, og det ville være utænkeligt, at EF-Kommissionen ikke meget hurtigt skulle give den tilladelse til at udbetale den støtte, som vil gøre det muligt for os at sikre, at dette værft kan bevares, og finde en køber i den private sektor.
We have already seen over a thousand job losses at Swan Hunter on Tyneside. It is a facility which has been backed by the trade unions, by the employers and by the British Government and it would be unthinkable if the European Commission did not now urgently grant the intervention to allow us to maintain that shipyard and find a purchaser in the private sector.
Så jeg vil gerne appellere direkte til Kommissionen om, at vi får en beslutning om denne sag inden for den næste uge.
So I would make a direct appeal to the Commission that we have a decision on this issue within the next seven days.
Det er ligeledes vigtigt, at kommissæren underretter Parlamentet om den undtagelse, der gøres for skibsværfter i det tidligere DDR.
Similarly, it is important that the Commissioner inform this House about the exception that is being applied to the shipyards of the former GDR.
Vi ønsker, fru formand, at der ikke gives efter under de internationale forhandlinger, idet man derved sikrer gennemsigtigheden i de foranstalt ninger, der træffes i alle landene, med henblik på stats støtte samt den gensidige adgang til markedet.
Madam President, we want to see inflexibility in the international negotiations in order to guarantee the transparency of stale support measures by all the countries and the reciprocal nature of access to the market.
I øjeblikket fremtræder skibsindustrien langsomt som en mere dynamisk sektor med voksende muligheder i den internationale konkurrence.
At present, the shipbuilding sector is slowly emerging as a dynamic sector with growing potential in world competitiveness.
Men, altimens fremtiden defineres, er der behov for øjeblikkelig støtte dér, hvor sektoren er i vanskeligheder.
However, while the future is being defined, support must be given to the present where there are difficulties.
Jeg håber derfor, at kommissæren godkender ordførerens ændringsforslag, som bugner med sund fornuft, og som ganske enkelt oser af social ansvarlighed.
I therefore hope that the Commissioner will accept the rapporteur's amendments, which are reasonable and genuinely bristling with a sense of social responsibility.
Christopher JACKSON (PPE). - (EN) Fru formand, min gruppe vil også gerne takke hr. Speciale for hans glimrende betænkning.
JACKSON, Christopher (PPE). - Madam President, my group also joins in the thanks to Mr Speciale for his excellent report.
Skibsbyggeriet har nu i mange år været en problemindustri i Det Europæiske Fællesskab.
Shipbuilding has for many years now been a problem industry in the European Community.
Jeg går ud fra, at problemerne virkelig tog fart tilbage i 1960'erne, hvor lande uden for Fællesskabet indførte støtteordninger for deres værfter, og medlemsstaternes regeringer - naturligt nok - indførte statsstøtte her.
I suppose the problems really started back in the 1960s when countries outside the Community introduced aids for their shipyards and Member State governments - not unnaturally - introduced state aids here.
Kommissionen har gennem en række direktiver lagt loft over støtteordningerne for at mindske indvirkningen på konkurrencen inden for Fællesskabet, for man kan ikke have, at en stat yder mere støtte til sin værftsindustri, end en anden gør.
The Commission has through a sequence of directives introduced aid ceilings to restrict the effect on competition within the European Community because you cannot have one state supporting its shipyards more than another.
Mens det nuværende direktiv - det syvende - har været gældende, har vi set statsstøtten falde fra maksimalt 28% til maksimalt 7%.
During the lifetime of the current directive - the Seventh - we have seen state aids come down from a maximum of 28% to a maximum of 7%.
Direktivet blev jo ændret i 1992, hvor man indførte en særlig undtagelse for skibsværfterne i det tidligere DDR.
Of course, this directive was amended in 1992 to provide a special derogation for the shipyards in former Eastern Germany.
Denne bestemmelse blev gennemført i erkendelse af disse værfters særligt vanskelige situation.
And this was agreed in recognition of their particularly difficult circumstances.
De ændringsforslag, hr. Speciale stiller, har efter min opfattelse stor betydning i forbindelse hermed, fordi vi ikke bør lade disse særlige støtteordninger fortsætte, uden at Parlamentet overvejer sagen.
I think the amendments put in by Mr Speciale are very important in relation to this because we should not allow those special aids to continue without consideration by this Parliament.
Lord INGLEWOOD (PPE). - (EN) Fru formand, det syvende skibsbygningsdirektiv var resultatet af en politisk handel med hensyn til omstruktureringen af denne industri.
INGLEWOOD, The Lord (PPE). - Madam President, the seventh shipbuilding directive was the result of a political deal made in respect of restructuring in the industry.
Denne ordning gav kun mulighed for at yde støtte til visse civile værfter, hvilket igen gav dem en konkurrencemæssig fordel.
That arrangement provided for certain subsidies for civilian yards only, which in turn provided a competitive benefit to them.
Disse begunstigelser udløber ved årets udgang.
The period of the duration of the benefits expires at the end of the year.
Min valgkreds omfatter Barrow-in-Furness, hvis flådeværft ikke kunne få støtte.
My constituency includes Barrow-in-Furness, whose naval yard did not qualify for aid.
Det har været økonomisk defavoriseret, hvis det ønskede at komme ind på det civile marked i direktivets gyldighedsperiode.
It has been economically disadvantaged if it wished to enter the civilian market for the period of the directive.
Jeg kan ikke se, hvorfor denne defavorisering skal fortsætte ud over den oprindeligt fastsatte periode, ikke mindst fordi Barrow - som jeg har forklaret her i Parlamentet ved en tidligere lejlighed - er lige så økono misk afhængig af sit skibsværft, som de baltiske havne er af deres værfter.
I cannot see why that disadvantage should be continued beyond the period originally agreed, not least when, as I explained to this House on a previous occasion, the economic dependence of Barrow on its shipyard is as great as that of the Baltic ports on their yards.
Barrow har rent økonomisk lidt lige så meget som de østtyske værfter under afslutningen på den kolde krig.
Barrow, as much as the East German yards, has suffered economically from the end of the Cold War.
Det er nødvendigt at fremme sektoren samt at styrke dens konkurrencedygtighed på verdensmarkedet. Vi kan være foregangsmænd på et område som teknologisk modernisering - det bør vi være - og til dette formål bør vi, endnu en gang, afsætte en større procentdel af bruttonationalproduktet i Fællesskabet til forskning og teknologisk innovation.
I do not begrudge the assistance offered to the East Germans,
Derfor ville det bedste have været, at al støtte kunne ophøre nu, men det kan det ikke, for det er ikke kun et EU-anliggende, men derimod et fælles problem for hele verden.
My group appreciates the conflict felt by the Commission between letting the directive die on the one hand, which might disadvantage us in GATT, and having an extension rather than a new directive.
Derfor er det fornuftigt, at Kommissionen har valgt at forlænge det eksisterende
We agree with the line that they have taken but we also agree with the amendments put forward by Mr Speciale.