natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Men netop fordi vi har brag for ikkejuristers mod for at komme videre og fremad i det retlige samarbejde, siger jeg det så endnu en gang: Det bedste ved betænkningen af hr. Buffetaut er efter min gruppes opfattelse, at han i denne betænkning forsøger at præcise re, hvilket i øvrigt er overraskende for en mand fra hans gruppe, at vi kun kommer videre inden for det retlige samarbejde og den gensidige retshjælp i straffesager ved at uddybe harmoniseringen af samarbejdet omkring an vendelsen af de fælles aktioner og ved i stadig stærkere grad at anvende metoder, som har stået deres prøve på grundlag af fælles erfaringer.
Comparing this long derogatory regime to the solutions provided for other professions affected by the internal market legislation, for example, customs freight forward ers who receive funds for reconversion and so on of about ECU 30 million, a seven-year period allowing for an an nual turnover of about ECU 7.5 billion does not appear to be disadvantageous treatment.
Og med en makaber form for ironi kommer det indre mar ked, som det er blevet sagt fra alle pladser - for jeg tror, at dette er en enstemmig følelse - i mellemtiden primært forbryderne til gode.
Monti, Member of the Commission. - Mr President, the Commission is aware of the questions raised in some Member States about the situation which will arise after June 1999, the date on which intraCommunity dutyfree sales will end as decided by the Council of Ministers in 1991.
Nå men, hr. formand, denne betænkning, der uden tvivl fremfører nogle idéer, må hilses velkommen, men den be tyder et fremskridt med bittesmå skridt.
Moreover, launching a study now is not only unjustified but would be slightly irresponsible on our part.
Og det er næsten, hvis De tillader mig en vis ironi, selvom emnets alvor ikke indbyder til det, et skridt »med et halt ben«.
This would run against the necessary and overdue adjust ment of the industry which constituted the primary reason for allowing a seven-year period.
Og hvor for siger jeg »med et halt ben«?
The Commission does not intend to give the wrong signals.
FORSÆDE: Jean-Pierre COT Næstformand
I would like to elaborate on the regional effects that are raised in the question.
Hr. formand, det er ikke blot det, at vi modtager et forslag til retsakt, der ikke stemmer overens med det, der for øje blikket forhandles.
I welcome this regional dimension which is focused on some real, specific and limited prob lems which might arise as a consequence of abolition.
Og det samme i artikel 8 og 9.
The answer is short.
Hvad er det for en måde at udarbejde regler på?
The answer is 'No'. There is no reason for doing so.
Hvilket bindende juridisk indhold har så dan noget?
Let me once again explain why.
Borgere, som i dag er til stede her, og som formodentlig vil gå herfra med et meget forvirret indtryk af de fremskridt, som vi for øjeblikket gør under tredje søjle.
Cases ' would then be examined in partnership with the Commission and decisions taken on the merits of each individual case.
Det ærede parlamentsmedlem Buffetaut beklager, at man ikke har kunnet regulere flere spørgsmål i konventionen.
In the case of Structural Funds, interventions are aimed at reducing regional and social disparities.
I betænkningen peges på, at f.eks. husransagning og be slaglæggelse er taget ud og i stedet skal reguleres senere i en tillægsprotokol til konventionen.
Together with the Member States and the regions concerned, the Com mission has established a framework for these interventions covering matters such as priorities, financial re sources and forms of assistance, which are usually implemented by means of an operational programme.
Det samme gælder spørgsmålet om databeskyttelse og EF-domstolens rolle.
The current programme runs until the end of 1999.
Jeg kan forstå ordførerens bekymring, men nu er det så dan, at et uddybet samarbejde på det strafferetlige område ikke sker fra den ene dag til den anden.
The next programming period for the Structural Funds will run from 2000 to 2006.
Ordføreren foreslår endvidere, at Europol skal have en rolle som kanal for formidling af anmodninger om gensidig retshjælp mellem medlemslandene.
We have noticed that there have been several studies carried out, many of them indicating job losses, some of them indicating the exact opposite. Can I say that I do not believe any of them?
Europol har gode forudsætninger for hurtigt at få en anmodning til den rig tige adresse.
I do not believe any of the studies from either side because none of them has been carried out by an independent assessor.
Jeg synes derfor, at forslaget er interessant. Det ligger også på linje med den diskussion, som allerede føres, om at give Europols liaisons officers en samordnende rolle for anmodninger om retshjælp.
They have all been carried out with vested interests and therefore I think it is appropriate at this time that we have the true picture, the clear picture of what will happen post duty free.
Det er instrumenter, som for længst står til rådighed for den organiserede kriminalitet, og udbygning af disse mel lem påtalemyndighederne bør reducere det tekniske for spring, som den organiserede kriminalitet har.
Community rules also provide Member States with the means to pursue legitimate public service goals for trans port links when commercial operators are unable to meet these goals without public assistance.
Vi stem mer derfor fuldt og helt for betænkningen.
Community guide lines already exist in this area - for example, on aid to maritime transport links.
Jeg hilser særligt bestemmelserne om faste behandlingstider velkommen.
The question I have to ask is how can you look at ways of ameliorating the effects without a study?
Naturligvis kan man, som ordføreren gør, diskutere om fælles aktiviteter og ikke en konvention er det bedste instrument til fastlæggelse af be handlingsprincipper.
You tried to turn that slightly in your answer earlier by saying it is up to the in dividual Member States to look at that and to look at ways of utilizing the Structural Funds by diverting them into those areas that may have unemployment caused by the abolition of dutyfree.
Jeg tror dog, at det vigtige både for ordføreren og for mig alligevel må være, at vi får en hurtig og effektiv implementering af principperne i medlems landene.
I would say that is not the duty of the Member States because if we do that then all of a sudden we will have a piecemeal policy on the Structural Funds and that is the last thing that we want within this Chamber, especially when we are coming up to the re view of the Structural Funds.
Gradin, medlem af Kommissionen. - (SV) Hr. formand, jeg vil gerne lykønske det ærede parlamentsmedlem Buffetaut med en værdifuld betænkning om udkastene til konvention og fælles aktiviteter om gensidig retshjælp i kriminalsager.
Honourable Members will therefore see that well-known and tested procedures already exist through which Member States and the Commission can work in partnership to help in situations where specific problems might arise in relation to the abolition of intraCommunity dutyfree sales which will take place on 30 June 1999.
Begge disse instrumenter er nødvendige i kampen mod den organiserede kriminalitet.
I think you will actually find, if you look back in the records of this House, that the study has been requested for some time now.
Det indebærer også, at vi værner om den enkeltes retssikkerhed i et grænseløst Europa.
It is not just a recent phenomenon; we have been requesting the study for some years now.
De årlige rapporter bliver i denne sammenhæng et vigtigt instrument.
What we have also got to look at is the economic consequences and there are a number of unanswered questions here, too.
De skal både kunne bruges til evaluering af situationen i hvert medlemsland og til at foretage en sam menligning mellem dem.
An example that has been used on many occasions is if a ferry travels between two EU countries and passes through international waters what are the passengers entitled to?
Ligesom parlamentsmedlem Buffetaut mener jeg, at det europæiske retslige netværk skal være med i arbejdet med rapporter.
Are they entitled to dutyfree or are they entitled to pay duty at the port of departure orare they en titled to pay duty at the port of arrival?
Netværket vil bidrage med viden og erfaringer med hensyn til, hvordan den gensidige retshjælp mellem medlemslandene vil kun ne udvikles og uddybes.
There are economic questions here that have to be answered and there fore a study, I think, would address this balance and I would accordingly urge you to take this up.
Afstemningen finder sted i morgen kl. 9.00.
It does not call for the retention of dutyfree.
Jeg har længe argumenteret for at lette samarbejdet mel lem domstole og andre retsinstanser i medlemslandene.
I think that is a point that has to be made at the very start.
I arbejdet med at bekæmpe bedragerier med Unionens midler har jeg selv måttet bevidne, hvordan forsinkelser i in formationsudvekslingen mellem de forskellige retssystemer direkte gavner de kriminelle. Genève-appellen fra en række anklagere giver os andre eksempler på, hvorfor der må gøres noget. Vi kan ikke møde de udfordringer, som dagens organiserede kriminalitet stiller, hvis vi ikke har et effektivt retsligt samarbejde.
I listened carefully to what you had to say, Commissioner Monti, and I know that on more than one occasion you have said no to carry ing out such a study even though it had been previously agreed to.
Formanden. - Næste punkt på dagsordenen er betænkning (A4-0121/98) af Reding for Udvalget om Borgerlige Frihedsrettigheder og Indre Anligender om udkast til Rådets retsakt om udarbejdelse af konventionen om afgørelser om frakendelse af førerretten (5217/98-C4-0061/98-98/090 l(CNS)).
Cornelissen (PPE). - (NL) Mr President, I am surprised and disappointed at the Commissioner's negative reply.
Et udgangspunkt er, at domstole i for skellige medlemslande i fremtiden skal kunne udveksle information og anmode om bistand direkte fra hinanden.
It is hard to believe that, in 1999, authorities are introducing measures without knowing what the effects will be on employment and regional development.
Det er et vigtigt princip. Jeg mener, at undtagelser fra det te princip skal begrænses til et absolut minimum.
May I point to the statements made in this House by the President of the Commission, Mr Santer, about how much store he sets by
Nr. 4-517/325 træffer afgørelse, det er tværtimod en myndighed, der er tæt på borgerne.
No 4-517/325
Disse tal chokerer, kære kolleger, og i denne ubehagelige situation, er der to måder at gribe løsningerne an på, dels forebyggelse, dels sanktioner. oner.
Not all the questions of abolition relate to industry; they touch on significant areas of public policy, such as regional, tourism and employment policy, and they are not questions for industry alone.
Konventionen finder ikke anvendelse, hvis det konstateres, at den pågældende ikke har haft lejlighed til at forsvare sig korrekt, især hvis der har været formelle fejl eller sproglige problemer, for retten til et forsvar er en grund læggende rettighed, der skal respekteres.
Could I also ask him, partly in view of the recent request made by the Transport Council, and in the interest of tens of thousands of worried people, to carry out the requested study urgently, so that we all know what we are talking about. We are adult enough, Mr President, to judge whether it is correct or not.
Forebyggelsen sker gennem sensibiliseringskampagner vedrørende problemerne i forbindelse med spirituskørsel, bekæmpelse af ulovlige stoffer, obligatoriske tekniske kontroller af køretøjerne, forbedring af skiltning og så vi dere.
On revenue and fiscal erosion, a question: can the Com missioner say with legal certainty what will be the state of play in exciseduty terms for vendors, Member States and consumers after the abolition in 1999?
Disse forebyggende foranstaltninger skal forbedre færdselssikkerheden i almindelighed og desuden undgå et vist antal ulykkesårsager.
Will excise duties vary for onboard sales as ferries and planes cross be tween territorial waters?
Følgelig er jeg af den opfattelse, at Parlamentets æn dringsforslag gør konventionen logisk, selvom den stadig indeholder en del mangler, og under alle omstændigheder mere korrekt og gennemskuelig, og de medvirker også til at beskytte borgemes rettigheder.
Aelvoet (V). - (NL) Mr President, ladies and gentlemen, we would not be having this debate if there was not a powerful lobby which has pulled out all the stops to rattle public opinion, and which has even succeeded in mobilizing most of the groups.
Den således ændrede konvention medvirker - i fuld respekt for retfærdigheden og gennemskueligheden - til at bekæmpe en uholdbar situation og udgør, hr. formand, endnu et lille skridt i den rigtige retning. Jeg opfordrer derfor Parlamentet til at støtte Rådet i dette initiativ.
We have known for a long time that the Council and the Commission together proposed to abolish dutyfree sales at some point.
De europæiske institutioner har før været særdeles aktive på det forebyggende område.
It is they who have the right to expect that their interests are represented wholeheartedly.
Som led i denne konvention skal det forebyggende aspekt af den europæiske indsats styrkes.
So let us have the study and then we can take the necessary decisions on this issue.
Konventionen foreslår, at man på europæisk plan i bopælsstaten anerkender en afgørelse om frakendelse af kørekort, der er afsagt i en anden medlemsstat.
Cox (ELDR). - Mr President, in passing laws which affect people, trade and places, we all have a duty of care and a duty to care.
Der er med andre ord tale om at gøre således, at den frist, der er idømt i en anden medlemsstat, også finder anvendelse i bopælsstaten, overalt, hvor en tilladelse er nødvendig for at føre et køretøj.
Conscious of this, more than seven years ago I proposed the amendment, prior to the decision to abolish duty-free, that we should undertake a study.
Fremover vil fartbøllerne ikke længere være i ly for retsforfølgning i deres bopælsstat for forhold, de har begået i en anden medlemsstat.
In Parliament, as has been said, on behalf of the Commission in the clearest terms Mrs Scrivener pledged to undertake just such a study. That promise was never fulfilled.
Men jeg kan berolige dem.
We are be hind the Council and the Commission.
Jeg vil ikke opregne dem alle, men kun nævne de vigtigste.
This we support; no more, but also no less.
Zimmermann (PSE). - (DE) Hr. formand, kære kolleger, fru Reding har netop særdeles udførligt talt om sin betænkning, og jeg kan også lykønske hende hjerteligt med den.
Nicholson (I-EDN). - Mr President, I certainly find the present debate on the future of dutyfree ridiculous to say the least.
Listen over berørte forseelser berører kun alvorlige overtrædelser, der har bragt færdselssikkerheden i fare.
Had the Commission been as good as its word, such a study and its consequences would long since have been dealt with.
Der er derfor ikke tale om at chikanere nogen med mindre overtrædelser af færdselsloven, men tværtimod om at bremse de farlige bilister.
Without prejudice to the question of substance - the abolition of dutyfree - the call for a study remains as valid today as it was before, and I renew it now.
Som hovedregel er det i første række nødvendigt, at vi netop inden for færdselslovgivningen på europæisk plan når frem til at fastsætte ensartede ordninger, som kan an vendes ensartet.
For many, the dutyfree question has taken on a certain symbolic significance in respect of tax harmonization and the single market, a symbolism disproportionate to its market share and substance.
Der er - som fru Reding siger - taget et skridt i den rigtige retning, og jeg håber også, at dette skridt bliver fulgt op af andre.
This has resulted in propo
Der er altså ikke tale om en fjern og ukendt enhed, der
On top of that, we are going to put a lot of people out
lande, hvor promillegrænsen ligger på 0, 8, burde denne forskel egentlig fjernes, hvis vi vil have et fælles Europa.
I would take this opportunity to urge the Commission and the Council that rather than reply as they have done this afternoon in a very bureaucratic way, as Mr Cox said, they should recognize the deep feeling and concern that is held on this issue by citizens throughout the length and breadth of the European Union.
Således er der en mængde bestemmelser, som præciserer, at de retsstatslige principper gælder. Men der er en yder ligere indvending, nemlig retssystemernes forskellighed, og her findes der et lidt pudsigt eksempel.
I do not know what the precise fiscal effects of the abolition of tax- and dutyfree sales will be, but I do know very well that assistance for the transport sector in the affected regions and for social security contributions from the un employed will be back on the agenda, as you have indicated.
I en af de mest elskværdige medlemsstater i Den Europæiske Union kan en hastighedsoverskridelse f.eks. konstateres af en politi betjent med, som det dér hedder, myndighedens blotte øje.
For all these reasons I say that we need a proper, correct survey before we go on arguing about the whys and wherefores.
Det ville naturligvis ikke blive anerkendt overalt.
I can imagine that you want this.
Men som helhed er Europa et retsstatsligt område, og vi kan også på dette område have tillid til Europa!
President. - At the close of the debate I have received six motions for a resolution (')·
Nassauer (PPE). - (DE) Hr. formand, mine damer og herrer, den retsakt, vi drøfter her, kan potentielt ramme alle europæiske bilister og dermed et betragteligt antal personer, og det sikrer den opmærksomhed, men begrunder også nødvendigheden af omhyggeligt at diskutere det, der ønskes her.
Piecyk (PSE). - (DE) Mr President, I have to live with the name of Piecyk, which is pronounced incorrectly again and again.
Først skal misforståelser ryddes af vejen.
This does not represent a problem.
Det drejer sig her ikke om at harmonisere de europæiske færdselslovgivninger.
Mr President, in contrast to Mr Cornelissen, I am not surprised by the Commissioner's statement.
Denne konvention tager kun sigte på frakendelse af førerretten, hvilket ganske vist for en bilist er et forholdsvist vidtrækkende skridt.
However, Commissioner, I believe that politics must be capable of measuring the decisions it makes against real life, and of having them measured.
Kun frakendelse af førerretten er omfattet af denne konvention.
It may be said that a decision was made under certain cir cumstances and things did not happen as we perhaps ex pected or intended.
Thors (ELDR). - (SV) Hr. formand, ærede kommissær, behandlingen i Europa-Parlamentet af dette udkast til konvention viser endnu en gang, at det er netop Parlamen tet, som virkelig kan beskytte borgemes rettigheder og retssikkerhedsspørgsmål.
Langen (PPE). - (DE) Mr President, ladies and gentlemen, my committee held a hearing and a report by Mr Garosci is available.
For det andet håber jeg, at denne konvention, i modsætning til mange andre, virkelig bliver en realitet.
There can be no doubt that the coastal regions which are particularly affected will re ceive specific aid if necessary.
Nu spørges der, kan der i betragtning af de forskelligartede bestemmelser i Europa overhovedet fastsættes en så dan fælles ordning for bilkørsel, for motorkørsel?
On the other hand, the dis cussion is really about cancelling the abolition of duty free decided on in 1991.
Når vi europæere som bilister benytter hele Den Europæiske Unions område, så må vi også acceptere, at der som hovedregel i hvert fald gælder ensartede regler.
The debate is being dominated by Members from countries in which there are high taxes on consumer goods, or which have borders with such states.
Hvis altså en bilist begår en så graverende overtrædelse i en europæisk stat, at han dér frakendes førerretten, så må det accepteres, at det også får konsekvenser i hjemlandet.
It thus involves Member States in which extensive use is made of tax advantages, which is not justified within the sense of the entire population of the European Union.
For det tredje synes jeg virkelig, som jeg tidligere konstaterede, at ordførerens ændringer gør det mere attraktivt for medlemslandene at tiltræde konventionen.
Weekend speeches emphasize the importance of tax harmonization again and again, but on Monday morning everyone wants their own tax breaks.
Eller sagt på en anden måde, trafikbøller må ikke slippe, bare ved at de ryster en medlemsstats støv af skoene og derefter kører videre i hjemlandet, som om intet var sket.
I have the impression that you are ultimately shying away from acquiring data, under the motto of what the eye does not see, the heart does not grieve over.
Der har været indvendinger fra bilejernes organisationer.
We received this commitment from the Commission several years ago.
De er i deres gode ret til at se kritisk på en sådan ordning, og vi vil tage det med i diskussionen.
It is also a question of good faith between Parliament and the Commission.
Hvad jeg derimod stiller mig lidt spørgende over for, er ændringsforslaget i artikel 4, da vi f.eks. i de nordiske lande har et godt samarbejde mellem mange politimyndigheder.
There is another question. All those people, including myself, who are committing themselves to the retention of duty- free sales, because of their concern about the imminent job losses with which they are confronted, are working with shock figures provided by the dutyfree in dustry and pressure groups.
Jeg kan tænke mig, at vi ville have været behov for det for at have det sammenlægningssystem, som hører til vores retssystem. Derfor stiller jeg mig lidt kritisk over for denne ændring.
That is the real reason for say ing that we need a correct, verifiable and wide-ranging survey, so that we can reach a reasonable, rational conclusion. sion.
Det drejer sig om spørgsmålet om, hvorvidt det i betragtning af reglernes forskellighed, men også retssystemernes forskellighed er forsvarligt også at gennemføre en sådan frakendelse af førerretten i hjemlandet. Det er det gamle spørgsmål om, hvor meget Europa vi har behov for, eller som en stor tysk avis for nylig skrev i en overskrift: Hvor meget Europa kan vi tåle?
That is why, Commissioner, I share your opinion that dutyfree sales must be abolished, because it conceals the concept of cheap shopping - frequently quite blatant con sumer deception.
I første omgang gælder denne konvention kun for overtrædelser, som opregnes enkeltvis i et katalog, altså ikke f.eks. vil kårligt for alle, men kun for graverende overtrædelser.
We can, Commissioner, discuss this much better, and you will be in a better position, if you commission a survey of the regional effects and take the wind out of the sails of the entire lobby!
Det er f.eks. for det andet fastlagt, at frakendelse af fører retten naturligvis kun ligeledes kan gennemføres i hjem landet, hvis den angår en overtrædelse, som også er straf bar i hjemlandet. Der er det berømte eksempel, at hvis en person frakendes førerretten i Sverige på grund af spirituskørsel med en promille på 0, 3, så vil det samme natur
I do not know whether 140 000 jobs are really at stake in the Union. I do know that several thousand jobs will be lost in the daytrip and ferry crossing business in my own area of Schleswig-Holstein on the Baltic Coast.
Spørgsmålet vedrører identitetsdokumenter i almindelig hed.
Boogerd-Quaak (ELDR). - (NL) Mr President, Mr Commissioner, ladies and gentlemen, this is a rather odd debate we are having.
Jeg vil gerne benytte lejligheden til at protestere imod en paradoksal situation, som består i de pasbestem-
In response to a question by one of my fellow party members in the Lower Chamber in the Netherlands, the Minister of Finance states that the European Commission does not want to conduct such a
Mange af ulykkerne skyldes hensynsløs eller ulovlig kørsel.
And so we are pussyfooting around.