natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Der med er det fuldstændig klart, at der er stemt, og formanden vil her være nødt til at fastsætte en ny afstemning.
They must also be obliged to provide local residents with full and clear information about the hazards to which they are exposed and on how to react in the event of an emergency.
Efter min opfattelse er sagen klaret.
Recommendation for second reading by Mr Seal
Kommissionen forelægger et nyt forslag, vi har haft en entydig afstemning.
Explanations of vote
Indstilling ved andenbehandling (A4-0229/96) fra Ud valget om Transport og Turisme om Rådets fælles holdning fastlagt med henblik på vedtagelse af Rådets direktiv om adgang til ground handlingmarkedet i Fællesskabets lufthavne (C4-0220/96-94/0325/SYN)) (Ordfører: Seal)
Ephremidis (GUE/NGL), in writing. - (EL) Directive 82/501/EEC concerning major accident hazards - the socalled Seveso directive - has been amended on numerous occasions by the Commission and the Council without
(Formanden erklærede den ændrede fælles holdning for godkendt) von Wogau (PPE), formand for Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik. - (DE) Hr. formand, Kommissionens forslag blev forkastet, vi stemte helt klart om det.
Martinez (NI). - (FR) Mr President, Mr Seal's report on groundhandling at airports raises two serious problems: a social problem and a safety problem.
Efter min opfattelse er proceduren således afsluttet her i Parlamentet, da vi jo forkastede Kommissionens forslag, og vi afventer nu, at vi får forelagt et nyt forslag.
In the name of the reduction of costs, airports are resorting to employing outside security firms
16.7.96 grundlag af K.4, dvs. uden Kommissionen og Parlamentet, ønsker at gennemføre alternative foranstaltninger efter egen smag og behag? Det kan vi ikke tillade!
Airport security is now the responsibility of young men who are more used to dealing with shoplifters than international terrorists, and this raises a problem of passenger safety.
Hemmelige cirklers styre betyder bureaukrati, og det må vi kategorisk afvise.
Security firms are already employ ing migrant workers without papers.
Jeg beder Dem om at støtte min anmodning.
After the scandal of contaminated meal, we shall soon be seeing aircraft falling from the sky.
Betænkning (A4-0219/96) af Ford for Udvalget om Borgerlige Frihedsrettigheder og Indre Anliggender om forslag til Rådets direktiv om afskaffelse af personkontrol ved de indre grænser (KOM(95)0347 - C4-0468/95-95/020KCNS))
It proposes that each Member State set up a user committee to oversee implementation of the directive in each airport affected but there is no provision for workers in groundhandling services to be represented at that com mittee.
Nassauer (PPE). - (DE) Hr. formand, jeg vil gerne støtte hr. Schulz' anmodning om henvisning af disse tre betænk ninger til fornyet udvalgsbehandling.
Ahlqvist, Andersson, Lööw and Waidelich (PSE), in writing. - (SV) We abstained in the vote to reject the Council's common position intended to open up groundhandling at major airports within the Union to competition.
Det er mildest talt overraskende, at Parlamentet udarbejder en udtalelse om et bestemt emne med henblik på at forberede en afgørelse fra Rådets side, og at Rådet på samme tidspunkt indleder en fuldstændig ny procedure, som åbenbart hverken Kommissionen eller Parlamentet har kendskab til.
We did so because we feel that competition in ticket and baggage handling at airports will benefit consumers. Ex perience in those countries, such as Sweden, which have opened up groundhandling to competition has been good.
Sådan kan vi ikke behandle hinanden her!
This argument does not hold water.
Derfor beder vi Dem i dag om at afstå fra afstemningen og via henvisningen til fornyet udvalgsbehandling give os lejlighed til intensivt at udspørge Rådet om - og det kan blive pinligt -hvordan denne procedure er opstået.
Those who will ultimately have to pay if monopolies are preserved are the consumers, through more expensive air transport.
Schulz (PSE). - (DE) Hr. formand, mine damer og herrer, jeg henviser til afstemningen om betænkningerne af Lehne, Ford og Linzer. Efter aftale med de nævnte kolleger som ordførere samt hf.
From my contacts with workers in Dublin Airport, I have heard of instances where they have been put under undue pressure by some of their employers and expected to undertake tasks for which they were not strictly qualified.
Marinho som formand for Udvalget om Indre Anliggender og hr. Rothley som fungerede formand for Retsudvalget vil jeg gerne på grundlag af forretnings ordenens artikel 129, stk. 1, anmode om henvisning til fornyet udvalgsbehandling.
One trade union representative has told me of his fears that workers would not be equipped to deal with emergencies such as an engine fire while an aircraft or another vehicle was on the terminal.
Wiebenga (ELDR). - (NL) Hr. formand, Jeg er enig med de to foregående talere i, at det er uheldigt, hvad Minister rådet her gør.
Bernardini (PSE), in writing. - (FR) Last November, Parliament delivered its opinion at first reading on the Commission's proposal for a directive on the liberalization of groundhandling services.
Det bør ikke være sådan, at Rådet laver sine egne planer, når vi drøfter et direktiv og er midt i en procedure.
That proposal was, in our view, unacceptable, since it did not take account of the realities of this sector - not to mention the absence of social provisions.
Men hvilken holdning skal Parlamentet så indtage nu?
For that reason uniform safety standards must apply.
Tværtimod, vi må netop nu gribe chancen for at konfrontere Rådet med Kommissionens og Parlamentets fælles standpunkt. Somme tider må man vise tænder og påtage sig sit ansvar, og Den Liberale Gruppe synes således, at vi simpelthen skal foretage en afstemning.
The Council, however, simple states: 'the provisions of this Directive in no way affect the rights and obligations of Member States in respect of law and order, safety and security at airports.'.
(Fornyet udvalgsbehandling vedtoges)
I shall therefore be voting for the rejection of that text.
Indstilling ved andenbehandling / Bowe
This is not our policy, and it is not my idea of employment.
Jeg kan jo gøre dette inden den endelige afstemning i henhold til denne artikel i forretningsordenen. Jeg vil kort begrunde hvorfor.
Nicholson (PPE), in writing. - We need to reach a common position on groundhandling that is efficient and good for all involved in the airport system.
Alle tre betænkninger vedrører gennem førelsen af den frie bevægelighed inden for Den Europæiske. Union, i sig selv en tragisk historie, som stadig vil skulle behandles i lang tid.
I know there is great concern felt by many working in the industry in the areas of cleaning, baggage-handling and maintenance.
Det har vi desværre ikke tid til nu. Men det, der er skandaløst og et slag i ansigtet på Kommissionen og Parlamentet, er Rådets adfærd i de seneste dage.
We need a balance between all inter ests, but security and safety should not be overlooked or diminished in any way by any proposal that is eventually adopted.
Det er rent ud sagt en uforskammethed, da hr. Monti selv gjorde det klart under sin redegørelse her i formiddag, og jeg citerer: »Der er fare for« - vi kender ikke disse dokumenter fra Rådet, eller der er kun få kolleger, der kender dem, og for så vidt kan jeg kun henholde mig til det, vi fik at vide af kommissæren, som tilsyneladende kender dem - »der er fare for, at kontrollen ved de indre grænser igen bliver obligatorisk«.
McKenna (V), in writing. - The Green Group is disappointed that the European Parliament has decided not to reject the common position established by the Council on groundhandling in EU airports.
Han er af den opfattelse, og jeg citerer: «at med det initiativ, som Rådet nu vil tage, kan man frygte et stort tilbageskridt med hensyn til det, der er opnået i forbindelse med gennemførelsen af retten til at rejse«.
The Committee on Transport voted recently that the position should be rejected and in our view Parliament should have voted likewise.
Hvis det forholder sig sådan, hvordan kan Parlamentet så på fornuftig vis træffe en beslutning på grundlag af de Monti-initiativer, det har kendskab til, når vi samtidig selv hører fra kommissæren, at Rådet ikke er rede til at tage alt det, vi beslutter her, til efterretning, med derimod på
The Council has shown itself to be completely unwilling to take on board the concerns which Parliament expressed during the groundhandling debate last year. As a result, the proposed directive is vague and weak from the point of view of social protection of workers and non-committal in terms of guaranteeing uniform safety, standards.
Ahlqvist, Andersson, Loow og Waidelich (PSE), skriftlig. - (SV) Vi stemte hverken for eller imod forkastelse af Rådets fælles holdning vedrørende åbning af ground handlingmarkedet i Fællesskabets større lufthavne for konkurrence. Årsagen er, at det efter vor opfattelse vil komme forbrugerne til gode, at der er konkurrence om eksempelvis billet- og bagagehåndteringen i lufthavnene. De lande, såsom Sverige, der har åbnet ground handlingmarkedet for konkurrence, har gode erfaringer med det.
Then there is Jacques Delors' White Paper on growth, competitiveness and employment, with its idea of creating jobs and making a major contribution to the fight against mass unemployment in Europe through a large-scale Com munity effort - particularly in the area of transport infrastructure projects.
Direktivet gælder ikke industrier, der fremstiller eksplosive stoffer og krigsmateriel, militære anlæg og anlæg til deponering af militært materiale, dvs. højrisikoindustrier og steder, hvor der er samlet farlige stoffer i store mængder, hvilket betyder, at de ikke er forpligtet til at udarbejde hverken en sikkerhedsrapport eller en beredskabsplan for uheld af større omfang, samtidig med at disse anlæg heller ikke er dækket af noget andet fællesskabsdirektiv. rektiv.
Rovsing (PPE), in writing. - (DA) In this report, Parliament's Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy is recommending the rejection of the Commission's proposal to amend the existing directive coordinating the procurement procedures in the water, energy, transport and telecommunications sectors.
De, som ønsker at hindre konkurrence, hævder undertiden, at den vil true lønmodtagernes rettigheder og beskæftigelsen. Disse argumenter holder ikke.
In positive contrast to this, there is the example of the Øresund project, which is fully underwritten by the governments of Denmark and Sweden, and is creating more than 50 000 direct and indirect jobs.
Lovgivningen om lønmodtagernes rettigheder berøres overhovedet ikke af en forøgelse af konkurrencen.
And, by no means least, there is the idea - which has become self-evident -that today, transport policy can simply no longer be drawn up without taking the environment into account.
Det har aldrig skabt beskæftigelse at opretholde monopoler, der ikke opfylder noget samfundsmæssigt formål. De, der i sidste ende kommer til at betale for en opretholdelse af monopolerne, er forbrugerne i form af dyrere flytransport.
Indeed, a fundamental change of approach - including investment in the more environmentally friendly transport modes of rail, inland waterways and combined transport - is absolutely essential.
Bernardini (PSE), skritflig. - (FR) I november 1995 udtalte Parlamentet sig under førstebehandlingen af det forslag til direktiv, som Kommissionen havde fremsat om liberalisering af ground handling-services. Dette forslag var i vores øjne uacceptabelt, for det tog ikke højde for virkeligheden i denne aktivitet for ikke at tale om de manglende sociale bestemmelser.
I am convinced that practical policies designed to achieve the three goals of strengthening economic and social cohesion - and thus the consolidation of the internal market - establishing a pro-active employment policy, and developing a transport policy in which environmental policies are seen not as a necessary evil, but as an essential component of a modern transport policy, will secure the approval of Europe's citizens, for whom our work is frequently something abstract and impenetrable.
Skønt koncentrationen af farlige stoffer har forvandlet byområder til veritable krudtmagasiner med uoverskuelige farer for borgernes sikkerhed, nævner Kommissionens forslag ikke et eneste ord om fysisk kontrol og planlægning med henblik på at fastlægge sikkerhedszoner omkring højrisikoanlæg for at sikre beboerne i de omkringliggende områder og forbyde etableringen af nye lignende nye anlæg samt træffe foranstaltninger til fjernelse af de eksisterende anlæg fra byer og bymæssige bebyggelser.
The committee's recommendation is solely based on a wish to make it entirely clear which undertakings and sectors have to respect the guidelines on procurement proposed by the Commission, without being covered by the GPA. This wish seems a legitimate one in every respect, and the recommendation should therefore be followed, with the Commission being called upon to bring forward a proposal for a supplementary directive which will specify the exemptions and special arrangements in connection with the implemen tation of the GPA and will refer to the existing EU directives on public tendering.
I sin fælles holdning har Ministerrådet fuldstændig ignoreret vores holdning.
President. - That concludes voting time. (')
Derfor stemmer jeg for forkastelse af denne tekst.
(The sitting was suspended at 12.45 p.m. and resumed at 3 p.m.)
Jeg anmoder simpelthen om, at Kommissionen bliver bevidst om konsekvenserne af denne liberalisering.
During what is now almost two years of negotiations on the transport networks, Parliament has endeavoured to make these ideas prevail.
Til illustration vil flyenes sikkerhed og brugernes sikkerhed blive draget i tvivl.
And I wish to stress that the Commission has always been a very cooperative and ¿elpful partner in this effort.
Og hvad skal man sige om situationen for personalet på stedet: Mulighed for social dumping, . afskedigelser, udskiftning af kvalificerede jobs med usikre jobs.
In contrast, therefore, the attitude of both the Council and the European Council has been all the more disappointing.
Denne beskæftigelsespolitik svarer ikke til de europæiske borgeres forventninger.
Numerous summits - most recently, the Florence European Council - have failed to rise to the challenge of combatting unemployment.
Det er ikke vores politik, det er ikke min opfattelse af beskæftigelse.
And, in my view, the role played by the Council in the conciliation procedure has been pitiful.
Endvidere bør beboerne i de nærliggende områder modtage fuld og klar information om de risici, de er udsat for, og hvordan de imødegår disse.
IN THE CHAIR: MR ANASTASSOPOULOS Vice-President
Indstilling ved andenbehandling / Seal
For the Council, codecision remains a negative concept.
Resultatet af Transport udvalgets afstemning for nylig var, at den fælles holdning skulle forkastes, og efter vor opfattelse burde Parlamentet have stemt på samme måde.
Committee, on the joint text approved by the Conciliation Committee for a European Parliament and Council Decision (C4-0364/96-94/0098(COD)) on Community guidelines for the development of the transEuropean transport network.
Rådet har slet ikke villet acceptere de bekymringer, som Parlamentet gav udtryk for under ground handling-forhandlingen sidste år.
Piecyk (PSE), rapporteur. - (DE) Mr President, with the transEuropean transport networks, a number of the Un ion's basic ideas and fundamental policies are being brought together and translated into action.
Følgelig er det foreslåede direktiv uklart og svagt med hensyn til arbejdstagernes sociale beskyttelse og uforpligtende med hensyn til at garantere ensartede sikkerhedsstandarder.
Firstly, there is the Maastricht Treaty, which explicitly provides that the transEuropean networks are to contribute to the strength ening of the Community's economic and social cohesion.
Martinez (NI). - (FR) Hr. formand, hr. Seals betænkning om ground handling-services i lufthavnene rejser to alvor lige problemer: Et socialt problem og et sikkerhedsproblem.
We have established that inland waterways are the most environmentally friendly form of transport, and combined transport and new traffic management techniques are taken into account in a new article.
Endnu en gang viser de skadelige virkninger af den manglende lovgivning og den barske liberalisering sig.
The toughest negotiations concerned Annex III, containing a list of priority projects.
Bare for lufthavnene i Paris er omkring 3.000 arbejdspladser i fare.
The Council was fundamentally opposed to such a list.
For at nedsætte omkostningerne benytter man sig af eksterne vagtvirksomheder og fjerner de professionelle politifolk.
The compromise reached consisted of the inclusion of the fourteen Essen projects.
Reduktionen af den sociale beskyttelse vil helt enkelt føre til reduktion af beskyttelsen. Selv i dag ansætter vagtfir
After the conciliation procedure had finished, Parliament's delegation was therefore amazed to find, in the conclusions of the Florence summit,
Arbejdstagernes rettigheder står i skyggen af arbejdsgivernes interesser. Som det allermind-
') Topical and urgent debate (list of subjects selected): see Minutes
Det bør der være bedre muligheder for. end denne betænk ning tillader.
my group and to Parliament - and the indicative list of other projects that the Commission will consider in the other annexes.
Men Rådet garanterer ikke en sådan høring.
Parliament was very keen to get an agreement and the Commission helped in this.
Det foreslår, at hver medlems stat nedsætter et brugerudvalg for hver af de omhandlede lufthavne med henblik på at føre tilsyn med gennemførelsen af direktivet, men der er ikke fastsat nogen bestemmelser om. at arbejdstagere inden for ground handling-ydelser kan deltage i dette udvalg.
We see the importance of the TENs, not only in transport infrastructure terms but also in terms of job creation for the people of the European Union.
Valutaspørgsmål og Industripolitik en forkastelse af Kom missionens forslag til ændring af det eksisterende direktiv om. samordning af fremgangsmåderne ved tilbudsgivning inden for vand- og energiforsyning samt transport og telekommunikation.
He explained that it was not a question of a unilateral modification by the Council, but of the notification of a proposal for modification, and that of course the procedure for any amendment would be codecision. I believe that this is an adequate explanation, and that with this proviso, we can approve the joint text as a whole tomorrow.
Endvidere kunne direktivet blive et charter for lave lønninger og utilfredsstillende arbejdsvilkår.
The Council's attitude at times left ã lot to be desired.
Ground handling tilladelser til tredjemand kan begrænses til nogle få år. hvorefter der igen kan gennemføres en udvælgelsesprocedure.
I would say to the Council that in future it is important that it works with Parliament rather than going off at a tangent and doing its own thing.
En liberalisering af markedet kan heller ikke tillades, hvis det sker med henblik på at indføre et mere liberalt sikkerhedssystem i EU's lufthavne.
The Council should be aware of that and should also be aware that Parliament has its rights under codecision and expects those rights to be respected.
Hvis omkostningerne skal nedbringes, må sikkerhedsstandarderne ikke være et af de områder, der berøres.
We have to be practical; we have to be aware of the need for TENs, in infrastructure terms and in job-creation terms and in getting people and goods moving throughout the European Union.
Udvalgets ind stilling beror alene på ønsket om at skabe total klarhed over. hvilke virksomheder og sektorer der skal overholde de af Kommissionen foreslåede retningslinjer ved tilbudsgivning uden dog at være omfattet af GPA-aftalen.
We are aware, however, that the construction of the networks is only just beginning, and that year by year, in the course of the budgetary procedure, Parliament must resolutely seek to translate its ideas into action.
Dette ønske forekommer i enhver henseende legitimt - og indstillingen bør derfor følges, idet Kommissionen opfordres til at fremsætte forslag til en supplerende retsakt, hvori de reelt gældende undtagelser og særbestemmelser i for bindelse med gennemførelsen af GPA-aftalen præciseres, idet der samtidigt henvises til de allerede gældende EU-retsakter vedrørende tilbudsgivning.
I have already mentioned that the negotiations lasted a total of two years, and at this point, therefore, I should like to offer my heartfelt thanks to all those members of the Committee on Transport and Tourism who took part in this effort.
Fra min kontakt med arbejdstagere i Dublin Lufthavn har jeg hørt om tilfælde, hvor de er blevet udsat for et utilbørligt pres fra deres arbejdsgiveres side, idet det blev. forventet af dem, at de påtog sig opgaver, som de strengt taget ikke var kvalificerede til.
I wish to thank Parliament's delegation in the conciliation committee, and especially Mrs Fontaine, who in my view did an excellent job of chairing the delegation.
En fagforeningsrepræsentant har fortalt mig om sin frygt for, at arbejdstagerne ikke vil få forudsætningerne for at klare nødsituationer som f.eks. en motorbrand, mens et fly eller andet fartøj var i terminalen.
I should like to thank Mrs Albani, Mr van Haeren, Mr Miller and Mr Betz, from Parliament's services, and my collaborators Michael Hoppe and Jürgen Aschmutat, without whose help this two-year task could not have been accomplished.
Formanden. - Hermed er afstemningstiden afsluttet. (') (Madet udsat kl. 12.45 og genoptaget kl. 15.00)
Sarlis (PPE). - (EL) Mr President, ladies and gentlemen, the common position which the plenary is being asked either to approve or reject tomorrow contains certain positive elements which the European Parliament delegation to the conciliation procedure, under the excellent chairmanship of Mrs Fontaine, succeeded in prising from the Council after a hard struggle.
Derfor skal der gælde ensartede sikkerhedsstandarder.
That is in the very nature of the conciliation procedure and its results, and we shall undoubtedly be receiving one thing or another from the Commission by way of a postscript.
Rådet siger imidlertid blot: »bestemmelserne i dette direktiv berører på ingen måde medlemsstaternes rettigheder og forpligtelser med hensyn til lov og orden samt sikkerhed i lufthavnene«.
I simply hope that, in the meantime, the Council will display a little more consideration and coop eration as regards matters falling under the codecision procedure.
FORSÆDE: Georgios ANASTASSOPOULOS Næstformand
This, at least, is what the minister indicated that it would do at today's meeting of the committee.
Det er derfor særdeles klart, at Rådet ikke har taget vitale spørgsmål op såsom arbejdstagernes sikkerhed og beskyttelse. telse.
I must mention the substantial assistance to the promotion of Parliament's positions provided by the Commission, and by Commissioner Kinnock in particular, and the Italian Minister of Transport in his capacity as President-in-Office.
Formanden. - Næste punkt på dagsordenen er betænkning (A4-0232/96) af Piecyk for Europa-Parlamentets delegation til Forligsudvalget om Forligsudvalgets fælles udkast om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets beslutninger om Fællesskabets retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet (C4-0364/96-94/0098(COD)).
Simpson (PSE). - Mr President, I wish to begin by thanking Parliament's rapporteur, Mr Piecyk, our cochairmen, Mr Imbeni and Mrs Fontaine, for their work within the conciliation committee, which was very much appreciated, and the Commission, because it worked extremely hard in trying to get an agreement that we can vote on tomorrow.
Nicholson (PPE), skriftlig. - (EN) Vi er nødt til at nå frem til en fælles holdning vedrørende ground handling, som er effektiv og god for alle inden for lufthavnssystemet.
However, ladies and gentlemen, the question facing us in tomorrow's vote is not whether the common position is good or bad, or rather not just that.