natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Udstedelsen af importcertifikater for frosset kød i de første fire måneder af 1995 steg med 36,8%, svarende til omkring 1.900 t, til 7.200 t, men en stor del af denne stigning skyldes en overførsel af eksportlicenser fra 1994 til 1995, hvilket var tilladt under VRA.
Import certificate issue for chilled meat in the first four months of 1995 rose by 36,8% up approximately 1900t to 7200t but a large part of this increase was accounted for by a carry over of export licences, permitted within the VRA, from 1994 into 1995.
Bilag til CRE fra møderne den 16.-17. maj 1995. s. 31.
Annex to the Verbatim report of proceedings of 16/17.5.1995, p.31
På denne baggrund kan Kommissionen ikke tilslutte sig påstanden om, at salget af new zealandsk lammekød forårsagede alvorlige forstyrrelser på fællesskabsmarkedet i den første halvdel af 1995.
Against this background, the Commission does not accept that the marketing of New Zealand lamb caused serious disruption to the Community market in the first half of 1995.
Spørgsmål nr. 73 af Concepció Ferrer (H-0576/95)
Question No 73 by Concepció Ferrer (H-0576/95)
Om: Turisme i forbindelse med forretningsrejser, konferencer og møder generelt
Subject: Business and conference tourism
Der forventes en nettostigning i turismen i forbindelse med forretningsrejser, konferencer og møder generelt på over de 5,5%, der forventes for den samlede turistindustri, hvilket vil kunne betyde vækstrater på op til mellem 7 og 10% årligt i de næste 10 år.
Business and conference tourism is expected to grow at a faster rate than the 5,5% forecast for the tourist industry as a whole, with some forecasts predicting growth rates of between 7 and 10% over the next ten years.
Denne del af turistsektoren har stor betydning for jobskabelsen, ikke mindst for unge, og indgår som et vigtigt element i lokaludviklingen, hvorfor den bør have særlig anerkendelse.
This sector of the tourist industry is important for creating jobs, particularly for young people, is a vital aspect of local development, and therefore deserves proper recognition.
Mener Kommissionen ikke, at det som følge heraf er nødvendigt at give virksomheder, der er specialiserede i tilrettelæggelse af konferencer og møder, særlig anerkendelse inden for GD 23?
Does the Commission not consider that firms specializing in the professional organization of conferences and meetings should be accorded proper recognition by DG XXIII?
Kommissionen er enig i, at forretnings- og konferenceturismen bliver en stadig vigtigere sektor inden for turistindustrien, både hvad angår økonomiske virkninger og vækstpotentiale.
The Commission agrees that business and conference tourism is an increasingly important sector of the tourism industry, both in terms of economic impact and growth potential.
I forbindelse med handlingsplanen for støtte til turismen, som Rådet vedtog den 13.07.92, og navnlig kravet om at forbedre den generelle viden om industrien, har Kommissionen finansieret en større tværeuropæisk basisundersøgelse, som gennemføres i øjeblikket.
In the context of the action plan to assist tourism which was decided by the Council on 13.07.92, and in particular its requirement to improve the general knowledge available about the industry the Commission has financed a major panEuropean baseline study which is currently being undertaken.
I den sammenhæng undersøges de vigtigste spørgsmål, sektoren står overfor, herunder: fremtidige tendenser, efterspørgselen efter forretningsturisme, udbudet af faciliteter og infrastruktur, styrker og svagheder ved det aktuelle produkt, udviklingsmulighederne samt krav til udbyderne og disses behov.
This study examines the major issues facing the sector which include: future trends; the demand for business tourism; the supply of facilities and infrastructure; the strengths and weaknesses of the current product; the opportunities for development; and the requirements and needs of providers.
Undersøgelsen finansieres under Fællesskabets handlingsplan for turisme (92/42l/EØF af 13.07.92) og vil være afsluttet i december 1995.
This study is being funded under the Community Action Plan to Assist Tourism (92/421/EEC of 13.07.92) and will be completed by December 1995.
Et resumé af de vigtigste resultater af undersøgelsen vil blive stillet til rådighed for Europa-Parlamentet, medlemsstaternes myndigheder og repræsentanter for turistindustrien.
A Summary of the key points contained in it will be made available to the European Parliament, to the authorities of the Member States and to representatives of the tourism industry in due time.
Når undersøgelsen af færdig, vil Kommissionen være i stand til at vurdere udviklingen inden for denne sektor samt de mulige fremtidige behov og til at fastslå, hvorvidt der er behov for foranstaltninger fra Kommissionens side på dette område.
After the completion of the study the Commission will be in a position to assess the evolution of the sector and its possible future needs and to identify whether any action by the Commission would be appropriate in this context.
Spørgsmål nr. 74 af Bengt Hurtig (H-0577/95)
Question No 74 by Bengt Hurtig (H-0577/95)
Om: Arbejdsløshedsstatistikker
Subject: Unemployment statistics
En del af frygten for den fælles valuta skyldes den opfattelse, at de strenge krav om hurtig mindskelse af budgetunderskud og offentlige underskud vil medføre endnu højere arbejdsløshed i mange lande. En række forskningsinstitutter advarer også mod denne udvikling.
Part of the disquiet over the single currency stems from the belief that the stringent requirements for rapid reductions in budget deficits and government debt will result in even higher unemployment in some countries.
Vil Kommissionen gøre en indsats for, at arbejdsløshedsstatistikkerne i EU bliver udformet således, at det klart fremgår, hvor stor en del af arbejdsløsheden der er snævert forbundet med medlemsstaternes mindskelse af budgetunderskud og offentlige underskud?
Will the Commission seek to have unemployment statistics in the EU presented in a form clearly indicating what proportion of the unemployment is closely linked to the Member States' efforts to reduce budget deficits and government debt?
Det ærede parlamentsmedlems spørgsmål vedrører ikke så meget arbejdsløshedsstatistikkerne som de beskæftigelsesmæssige konsekvenser af en mindskelse af budgetunderskuddet og de offentlige underskud i Fællesskabets medlemsstater.
The question raised by the honourable Member has less to do with unemployment statistics than with the impact on employment of reductions in the public deficits and government debt in the Member States.
Set over en periode på flere år kan en konsolidering af budgettet kun være til gavn for beskæftigelsen gennem en varig sænkning af rentesatserne og en større gennemsigtighed på det skatte- og afgiftsmæssige område.
Indeed, overa period of several years, the lasting fall in interest rates and better fiscal visibility which accompanies budgetary reform can only benefit unemployment.
På kort sigt har en mindskelse af budgetunderskuddet og det offentlige underskud mange konsekvenser.
In the short term, reductions in public deficits and government debt will produce many effects.
Selv om en sænkning af de offentlige udgifter begrænser efterspørgslen, vil en nedbringelse af budgetunderskuddet og det offentlige underskud fremme en sænkning af rentesatserne, som kan ske meget hurtigt og være ret betydelig.
While decreased public expenditure acts as a brake on demand, the reduction in public deficits and debt will favour a fall in interest rates which can also be very rapid and significant.
En sænkning af rentesatserne får derefter positive konsekvenser for långivning, investeringer og forbrug og dermed for beskæftigelsen.
The fall in interest rates then produces, in turn, a positive effect on credit, investment, consumption, and thus employment.
Det er vanskeligt at adskille de positive og negative virkninger af en mindskelse af budgetunderskuddet.
It is difficult to identify these positive and negative effects of the reduction in public deficits.
Kommissionen anvender i lighed med OECD og IMF avancerede makroøkonomiske simulationsmodeller for at vurdere virkningerne af en mindskelse af underskuddet så nøjagtigt som muligt.
The Commission, as does the OECD and IMF, uses sophisticated macro-economic simulation systems in order to gauge as precisely as possible the effects of reductions in deficits.
I overensstemmelse med konklusionerne fra Det Europæiske Råd i Cannes og efter anmodning fra den danske statsminister arbejder Kommissionen på at udvikle en model, der gør det muligt at vurdere de beskæftigelsesfremmende virkninger af den bedre koordinering af medlemsstaternes økonomiske politik samt overholdelsen af konvergenskriterierne.
In accordance with the conclusions of the Cannes European Summit and at the request of the Danish Prime Minister, the Commission is working on a model intended to estimate the impact on employment of increased coordination between the economic policies of the Member States and respect for the convergence criteria.
Kommissionen vil holde Parlamentet underrettet om sine konklusioner.
It will be informing Parliament of its findings.
På verdensplan gælder det, at de lande, der har de laveste underskud, også har den laveste arbejdsløshed.
At world level, the countries with the lowest deficits are also the countries with the lowest unemployment.
Kommissionen insisterer i den forbindelse på, at medlemsstaterne udnytter den nuværende økonomiske vækst til at foretage en gennemgribende sanering af deres offentlige finanser.
This is why the Commission is insisting that the Member States should use present economic growth in order to thoroughly reform their public finances.
En sådan foranstaltning kan kun have en gunstig og varig indvirkning på beskæftigelsen.
Such action can only have beneficial and lasting effects on employment.
Spørgsmål nr. 75 af Gianfranco Dell'Alba (H-0578/95)
Question No 75 by Gianfranco Dell'Alba (H-0578/95)
Om: Forskelle i jernbanetarifferne for transport af containere og gods mellem medlemsstaterne og overtrædelse af konkurrencereglerne
Subject: Distortion of rates charged for the transport by rail of containers and goods within the Community and infringements of the rules of competition
Forskellene mellem jernbanetarifferne for transport af containere og gods er et alvorligt konkurrence fordrejende element.
The current disparities between the rates charged by the railways in the Member States for the transport of containers and goods are causing serious distortions of competition.
Til eksempel kan anføres priserne for transport af en container på 20 fod og med en vægt på 22 ton:
For example, the transport of a 20-foot container weighing 22 tons costs the following:
Kommissionen har for nylig fremsat et forslag, der skal gøre godstransporten mellem medlemsstaterne mere konkurrencedygtig og øge gennemsigtighed og harmonisering inden for denne sektor.
In view of the Commission's recent proposal to make the transport of goods within the Community more competitive and increase the transparency and harmonization of traffic, does the Commission not consider that the present situation constitutes an obvious distortion of the rules of the single market?
Mener Kommissionen ikke, at der snarest muligt må gribes ind over for de kompetente myndigheder for at bringe denne fordrejning til ophør?
Does the Commission not consider that urgent steps should be taken to ensure that the competent authorities put an end to this distortion?
Markedskræfternes frie spil kan betyde, at tarifferne for tilsvarende transporttjenesteydelser på to forskellige ruter kan variere.
The normal play of market forces means that the tariffs foxed for similar kinds of transport service on two different routes can differ.
Ved beregningen af tariffen for transport af en container pr. bane fra samme udgangspunkt til to forskellige bestemmelsessteder tages der blandt andet højde for afgifterne på adgangen til den infrastruktur, der benyttes på de to forskellige ruter samt trafikmængden på de to ruter.
In particular, the calculation of the tariffs offered for the transport by railway of a container from the same departing point to two different destinations takes account of, inter alia, the charges for the access to the particular infrastructure utilized on the two different journeys, and the levels of traffic on every route.
I praksis kan forskelle ved den benyttede infrastruktur og i de stordriftsfordele, der kan opnås på hver af ruterne, ofte føre til forskellige tariffer pr. km.
In practice, differences in the nature of the infrastructure utilized and int he economies of scale attainable on each route can often lead to divergent tariffs per km.
Eksistensen af ens tariffer pr. km for samme type tjeneste ad to forskellige ruter kan være tegn på, at disse tariffer er blevet kunstigt fastsat uden hensyn til omkostningerne ved disse tjenester.
The existence of uniform tariffs per km for the same type of service on two different routes could rather indicate that such tariffs have artificially been fixed regardless of the costs underlying the services.
Derfor må det påpeges, at de tal, det ærede medlem nævner i sit spørgsmål, i princippet ikke indebærer, at der er tale om en overtrædelse af Fællesskabets konkurrenceregler.
Consequently, it has to be pointed out that the figures the honourable Member quoted in his question do not in principle indicate that the Community competition rules are infringed.
En analyse af, hvorvidt et bestemt jernbaneselskabs tarifpolitik strider mod disse regler, ville kræve en fuldstændig undersøgelse, hvor man ville skulle gennemgå alle kendetegn ved de pågældende markeder i forhold til bestemmelserne i EF-traktatens artikel 85 og 86.
An analysis of whether the tariff policy of a particular railway operator is contrary to these rules would require a complete investigation that would take into account all the characteristics of the markets in question against the conditions imposed by Articles 85 and 86 of the EC Treaty.
Betegnelsen ecu anvendes i Traktaten som betegnelse for den europæiske valuta.
The word ecu is used in the Treaty to mean the European currency.
Hvis det viser sig, at dette udgør et problem, må det løses af stats- og regeringscheferne.
If there does indeed prove to be a problem, this must be solved by the heads of state.
Det forudsætter, at de stats- og regeringschefer, der ønsker en ændring, gør opmærksom på dette hurtigst muligt og foreslår alternativer, som kan accepteres af alle.
This means that any who want a change should make this known without delay and suggest alternatives which are acceptable to all.
Denne opgave påhviler ikke Kommissionen.
This is not a matter for the Commission.
For Kommissionen er det vigtigt hurtigst muligt at bortvejre enhver tvivl med hensyn til navnet på den europæiske valuta.
What is important for the Commission is to dispel as quickly as possible any uncertainty regarding the name of the European currency.
Dette spørgsmål må ikke forsinke de nødvendige forberedelser til indførelsen af den fælles mønt.
This matter must not be allowed to delay the necessary preparations for the introduction of a single currency.
Spørgsmål nr. 78 af Niels Sindal (H-0587/95/ændr. 1)
Question No 78 by Niels Sindal (H-0587/95/rev. I)
Om: EU-støtte til gartnerier
Subject: EU aid for market-gardening undertakings
Vil Kommissionen oplyse, om årets krise i Unionens tomatproduktion giver Kommissionen anledning til at overveje et stop for yderligere mål 5-B-midler til væksthusgartnerier?
Has this year's crisis in the Union's tomato production caused the Commission to consider stopping payment of further Objective 5b funds to market-gardening undertakings?
Strukturfondene finansierede ikke udvikling af drivhuse til tomatproduktion under programmerne for mål 5b i perioden 1989-1995.
The structural funds did not finance the development of glass houses for tomato production under any of the Objective 5B programmes during the period 1989-93.
Denne undtagelse med hensyn til finansiering af tomatproduktion er blevet videreført i den nuværende programperiode for mål 5b (1994-1999).
This presumption against financing tomato production has also been carried forward to the current round of Objective 5B programmes which cover the period 1994-1999.
Rådet har anmodet Kommissionen om at forelægge en rapport om tomatsektoren inden udgangen af 1995.
The Council of Ministers has requested a report from the Commission on the tomato sector for the end of 1995.
Den vil komme til at indeholde nærmere oplysninger om produktionen i drivhuse, frilandsproduktion, produktionsomkostninger og nationale støtteordninger i alle medlemsstater.
This should give details on production under glass and field production, costs of production and national aids in all Member States.
Det vil ikke være muligt at kommentere spørgsmålet om national støtte til tomatproduktion, før denne rapport foreligger.
Until this report is complete it will not be possible to comment on the question of national aids for tomato production.
Spørgsmål nr. 79 af Marie-Paule Kestelijn-Sierens (H-0591/95)
Question No 79 by Marie-Paule Kestelijn-Sierens (H-0591/95)
Om: Svig i forbindelse med transitforsendelse af varer
Subject: Fraud committed while goods are in transit
I meddelelsen af 29. marts 1995 om svig i forbindelse med forsendelsesproceduren (KOM(95)0108) foreslår Kommissionen en række foranstaltninger til nedbringelse af det omsiggribende svig i forbindelse med forsendelsesproceduren. Ifølge Kommissionen vil datamatisering være løsningen på problemet. Den erkender dog selv i sin meddelelse, at dette er en langsigtet løsningsmodel, som tidligst kan forventes afsluttet i løbet af tre år.
In its communication of 29 March 1995 concerning fraud in the transit procedure (COM(95) 0108) the Commission proposes measures to reduce serious fraud in the transit procedure.
I den mellemliggende periode foreslår Kommissionen forskellige løsninger på kort sigt.
For the interim it proposes a number of short-term measures.
Således anfører den bl.a., at transportørerne skal pålægges et større ansvar.
It states, for example, that the transporter should assume more responsibility.
Kan Kommissionen oplyse, hvorledes den konkret vil gennemføre de »klare juridiske bestemmelser om indførelse af et fælles finansielt ansvar for transportørerne«, som er omtalt i meddelelsen?
Can the Commission say how, in practice, it will achieve the 'clear legal provisions to create a shared financial responsibility for transporters' referred to in the communication?
Påtænker Kommissionen en ændring af de pågældende bestemmelser i forordning (EØF) nr. 2913/92 (')?
Is it considering amending the relevant provisions of Regulation No 2913/92/EC (')?
Eller er den overbevist om, at datamatisering af toldadministrationen virkelig vil sætte en effektiv stopper for alle tilfælde af svig i forbindelse med forsendelsesproceduren?
Or is it convinced that the computerization of the customs services will really put a stop to all cases of fraud during the transit of goods?
Finder den i benægtende fald ikke, at transportørernes ansvar under alle omstændigheder må tages op til fornyet vurdering for således at undgå, at transitforsendelsesordningen bryder sammen under den omsiggribende svig, som transportørerne er udsat for?
If not, does it not think that it must at least review the liability of shipping agents with a view to preventing the transit system from collapsing under the growing burden of fraud to which shipping agents are exposed?
Spørgsmål nr. 80 af Gérard d'Aboville (H-0595/95)
Question No 80 by Gérard d'Aboville (H-0595/95)
Om: Fortolkning af Lomé-konventionens værditoleranceregel
Subject: Intepretation of the tolerance rule as laid down in the Convention of Lomé
I henhold til Lomékonventionen skal varer fremstillet i AVS-landene have oprindelse i en AVS/EU-stat for at kunne toldfritages.
Under the Convention of Lomé, products manufactured in the ACP countries must originate in an ACP/EU State if they are to be admitted free of customs duties.
I Lomé-konventionens protokol nr. 1 præciseres det, at materialer uden oprindelsesstatus kan indgå i fremstillingen, forudsat at deres samlede værdi ikke overstiger 10% af færdigvarens.
Protocol No 1 of the Convention of Lomé specifies that 'non-originating products' may be used in manufacture provided that their value does not exceed 10% of that of the final product.
Lomé-konventionens kontraherende parter har imidlertid ikke opfyldt deres pligt (ifølge bilag LXV) til at mødes for at fastlægge de nærmere gennemførelsesbestemmelser for denne værditoleranceregel.
The contracting parties to the Convention of Lomé have not met the obligation imposed on them (Annex LXV) to meet to decide on the practical arrangements for implementing the tolerance rule set out above.
Kan Kommissionen på den baggrund oplyse, om den er rede til at tilskynde Lomé-konventionens kontraherende parter og især Rådet til omgående at råde bod på denne forsømmelse?
Accordingly, can the Commission say whether it is prepared to encourage the contracting parties to the convention and, in particular, the Council to make good this omission without delay?
Kommissionen henleder det ærede parlamentsmedlems opmærksomhed på, at forpligtelsen til at gennemgå oprindelsesbestemmelserne i henhold til den fælles erklæring i bilag LXV til Lomékonventionen vedrører de specifikke regler for fiskeriprodukter og ikke værditolerancereglen på 10%, som han henviser til.
The Commission draws the honourable Member's attention to the fact that the undertaking to examine the rules of origin included in the Joint Declaration of Annex LXV of the Lomé Convention relates to the specific rules applicable to fishery products and not to the clause regarding the permitted level of 10% of the value to which he refers.
De kontraherende parter er således ikke på dette grundlag forpligtet til at mødes, og Kommissionen er ikke forpligtet til at tilskynde dem til dette.
The contracting parties are thus under no obligation to meet and the Commission is not required to urge them to do so.
Kommissionen gør imidlertid opmærksom på, at den er parat til at undersøge de konkrete problemer, som AVS-landene eventuelt måtte forelægge i forbindelse med oprindelsesbestemmelserne, herunder inden for fiskerisektoren, eller vedrørende anvendelsen af den omtalte toleranceregel.
However, the Commission is prepared to examine concrete problems which ACP countries may face regarding rules of origin, the fishing sector included, or concerning the application of the clause on permitted levels.
Under forhandlingerne om midtvejsrevisionen af konventionen har Fællesskabet i øvrigt allerede meddelt, at man i lyset af den meget tekniske karakter af oprindelsesreglerne for fiskeriprodukter eventuelt kunne drøfte en forenkling i AVS/EØF-Toldsamarbejdsudvalget.
Furthermore, during negotiations on the mid-term review of the Lomé Convention, the Community already pointed out that, given the technical nature of the rules of origin for fishery products, the ACP-EEC Customs Cooperation Committee could look at the question of their possible clarification.
Spørgsmål nr. 81 af Emesto Caccavale (H-0599/95)
Question No 81 by Ernesto Caccavale (H-0599/95)
Om: Adgang til forbrugslån og ågervirksomhed
Subject: Access to consumer credit and usury
De strangulerende betingelser, der kræves af kreditinstitutter i mange dele af Unionen, tvinger borgerne ud på det sorte lånemarked.
The restrictive conditions imposed by credit institutions in many parts of the Union are driving citizens towards the black market in money lending.
Dommerne har ofte afsløret hemmelige aftaler mellem de offentlige og private finansinstitutters organer og private, som driver ågervirksomhed.
The courts have frequently identified collusion between public and private financial institutions and private individuals who practise usury.
Alle eksperter mener, at der er nære forbindelser mellem de private finansaktiviteter og hvidvaskningen af penge.
According to all the experts, there are close links between the activity of private financial trusts and the recycling of dirty money.