natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Monti her henvender jeg mig særligt til fru Lulling. Det er nem lig vigtigt, at kvinderne ikke forfordeles.
Hoppenstedt pean aerospace industry is not moving at a sufficiently fast pace for it to meet successfully a worldwide chal­lenge which could be crucial in our progress towards the information society.
Jeg konstaterer med stor tilfredshed, at man i den glimrende betænkning af hr. Ferri også når frem til den kon klusion, at det er nødvendigt og presserende at fastlægge en juridisk ramme på fællesskabsplan for de supplerende pensionsordninger, og at man anmoder om, at der udarbejdes et forslag til direktiv om administrationen af pen sionsfonde og om en bedre koordination af beskatningsordningerne. ordningerne.
Caudron (PSE). - (FR) Mr President, Commissioner de Silguy, ladies and gentlemen, Mr Hoppenstedt, everyone knows that the European aerospace industry is a prestig­ious jewel in the crown of our European economy, of our economic power and therefore of our political power.
Falconer (PSE). - (EN) Hr. formand, jeg vil gerne bede om ordet for en kort bemærkning.
50 %, secured more contracts than its direct competitor, Boeing - McDonnell Douglas, for the first time.
Da hr. Monti talte om sin grønbog, blev der ikke sagt noget om, hvordan bidrag yderne til disse fonde, det vil sige de folk, der skyder de res penge i dem, skal inddrages i beslutningsprocessen.
Civil avi­ation is certainly the most important branch of the aero­space industry in financial terms, but a longterm Euro­pean strategy must also be established in the other branches.
Kan han mon give os en forsikring om, at nogle af disse meddelelser eller direktiver vil indeholde noget af det, der er holdt i hævd, nemlig de europæiske markedsvilkår med medindflydelse og medbestemmelse?
For that reason, we must welcome and develop communications-satellite projects such as Sky Bridge, the European answer to Teledesic, and the success of the Ar­iane programme in the domain of carrier services; the pro­grammes for the construction of navigation satellites and the creation of satellite navigation systems are taking us in the right direction.
Man nåede i øvrigt også frem til denne konklusion i for bindelse med den handlingsramme for finansielle tjene steydelser, som Kommissionen foreslog den 28. oktober i år.
Europe needs powerful integrated industrial groupings in this area, as in many other industrial sectors.
Kommissionen er fast besluttet på at handle i denne retning, og den vil få brug for Parlamentets aktive støtte.
I must at this point question the lack of desire to carry out this restruc­turing and to create these groupings at the right time in other European industrial sectors.
Kommissionen er generelt meget positivt stemt over for betænkningen af hr. Ferri og over for de forslag, som be tænkningerne fra de andre parlamentariske udvalg inde holder.
This applies, for exam­ple, to the shipbuilding industry and even the textile in­dustry to a certain extent.
Dette arbejde har beriget den høring, der blev iværksat med grønbogen, i betydelig grad, og det vil være yderst nyttigt for os i forbindelse med kommende initiativer. ver.
As someone who has observed these industrial matters for some years, I must be allowed to say this and to express my regret concerning this on be­half of the hundreds of thousands of employees in these sectors, many of whom are now unemployed.
I begyndelsen af næste år vil Kommissionen offentliggøre en meddelelse, der drager de politiske konklusioner af høringen.
In this context, it is also gratifying to note that provision has been made for this type of venture in the fifth EU framework programme of research under the broad line of action 'promoting competitive and sustainable growth' and particularly the specific programmes under the head­ing of 'prospects for aviation'.
Herefter har vi til hensigt at foreslå et direktiv, der sikrer, at pensionsfondene med optimale sikkerhedsbetingelser kan nyde godt af de principper om investeringsfrihed og tjenesteydelser, der omtales i traktaten.
The framework pro­gramme also ensures the provision of a specific coordi­nating mechanism for activities within the various the­matic programmes in the field of aerospace technology.
Jeg vil også gerne fremhæve sondringen mellem en virksomhed, der producerer varer og tjenesteydelser, hvor der i det mindste i nogle medlemsstater findes former for ind dragelse af de arbejdstagere, der er ansat i virksomheden, og en finansiel virksomhed i bred forstand som en supple rende pensionsordning.
The appraisal contained in the report spells out that Eu­rope can only benefit in future from an unswerving com­mitment to progress.
Det er ikke regelen hos finan sielle virksomheder, at modparterne deltager i ledelsen.
The developments and examples that have been described illustrate the fact that Europe possesses great inherent potential.
For mig er den bedste garanti for bidragyderne, at pas sende forsigtighedsbestemmelser er fastsat og bliver gen nemført i praksis.
But if that potential is to be fulfilled, the aerospace industry, with the support of the national governments and European institutions, must take up the gauntlet.
Afstemningen finder sted i morgen kl. 11.30.
This is now clear and we cannot pretend or say otherwise.
Endelig vil Kommissionen iværksætte et tæt samarbejde med medlemsstaterne for at fjerne de vigtigste skattemæssige hindringer for indførelsen af et indre marked for supplerende pensioner.
I would just refer to two salient points: cooperation and dialogue between Eu­rope and newly industrialised countries such as China; and the Commission's involvement in international nego­tiations on safety and on the allocation of the resources of space and the electro-magnetic spectrum.
Køretøjer med flere end otte siddepladser t:
I, too, regret our weak­nesses and I hope that we will find solutions in the area of communications and navigation satellites.
Formanden. - Næste punkt på dagsordenen er betænkning (A4-0424/98) af Murphy for Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om særlige bestemmelser for køretøjer, der anvendes til personbefordring og har flere end otte siddepladser ud over førerens plads, og om ændring af Rådets direktiv 70/156/EØF (KOM(97)0276 -C4-0545/97-97/0176(COD)).
The two final points which I must stress are the need to jointly develop the next generation of military equipment and airframes and never to forget in Europe the importance in social terms, and in terms of direct and indirect jobs, of the civil and military aeronautical industry and therefore obvi­ously the need to introduce Euroworks councils as quickly as possible.
De supplerende pensionsfonde er uden tvivl et af de grundlæggende instrumenter i et Europa, der tager hensyn til de kommende generationer, også for. på langt sigt at garantere en stabil finansiel ligevægt.
From a somewhat broader point of view, I would say that the aerospace industry has emerged from the morass of a year or so ago, thanks to a number of agreements, but that, so far it has only been partially restructured.
Til fru Elmalan vil jeg gerne sige, at medlemsstaterne naturligvis bevarer den fulde kompetence til at bestemme, hvilken rolle de vil give de forskellige søjler i det sociale sikringssystem.
In institu­tional terms and in respect of ownership arrangements, the guidelines for privatisation in France have recently been drawn up, but much still remains to be done.
Hvis vi er interesserede i en øget beskæftigelse i Europa - og det er fru Elmalan uden tvivl - kan vi ikke undgå at tage højde for den kendsgerning, at et indre marked for pensionsfonde med hensyn til risikoen vil gøre det muligt at opnå et større afkast fra pensionsfonde nes aktiver, og det vil således gøre det muligt at mindske bidragene til den pension, man. ønsker at sikre, ligesom det vil gøre det muligt at reducere de ikke lønmæssige omkostninger, det vil sige de arbejdsomkostninger, som ikke er løn.
Mr Hoppenstedt has referred to the need for Airbus to have the status of European company, the fact that there is still no European Armaments Agency, and that the national space agencies are seeking a new role, whereas the ESA does not yet have a clear relationship with or clear man­date from the European Union and the Commission.
Alt dette spiller naturligvis en vigtig rolle i be skæftigelsespolitikken.
This is a good report whose subject gives just cause for European pride and is also, in my opinion, a lesson and an example for other European industrial sectors.
Efter min mening er der således ikke ret mange emner, som er lige så centrale for mange af problemerne i forbindelse med Europas økonomiske og sociale system som
These, in my opinion, are the two positive signs within the Union; otherwise, I fear that the Euro­
Murphy (PSE), ordfører. - (EN) Hr. formand, i betragtning af bussers ry i det mindste i Storbritannien for altid at være forsinkede og i betragtning af, at denne særlige betænkning kommer tilbage til os for anden gang efter at være blevet forhalet siden april i år, er det formentlig pas sende, at vi indleder forhandlingen lidt sent her i aften.
Jarzembowski (PPE). - (DE) Mr President, ladies and gentlemen, may Γ begin by thanking my honourable friend Mr Hoppenstedt for his excellent report.
De har gjort et beundringsværdigt stykke arbejde.
He is an acknowledged expert in this area, and I believe we must recognise that.
Jeg vil også gerne takke mine kolleger i Økonomi udvalget, og navnlig hr. Rübig, der er til stede her i aften, for deres hjælp med at bringe os så langt, som vi nu er nået.
We have an enormous diversity of issues to deal with, and to have someone who can deal with a subject in such depth is of extra special importance.
Jeg indrømmer, at det er en radikal udfordring - noget, som Kommissionen måske ikke har beskæftiget sig med før, men jeg er overbevist om, at vi, hvis Kommissionen er villig til at acceptere denne nye tilgang, vil komme tæt tere på en gennemførelse af det indre marked, vi vil respektere nationale og regionale forskelligartetheder, hvad busser og rutebiler angår, og den type historie, som jeg indledte med her i aften, om en ung mor, der ikke kunne komme på et køretøj i min hjemby, vil formentlig aldrig gentage sig.
Airbus A3XX; to achieve the space and terrestrial components of the European satellite navigation systems GNS 1 and 2, and finally, in terms of research and development, to develop cheaper, lighter and more powerful satellites to meet the needs of telecommunications and Earth observation and also prevention, particularly of natural disasters.
Min ven spurgte hende, hvorfor hun ikke stod på bussen. Hun sagde, at hun ikke kunne komme op i denne særlige bus, men at der ville komme en lavtgulvsbus om et øjeblik.
Let us now turn to the substance of Mr Hoppenstedt's re port.
Men på et andet plan forsøger vi helt klart at lægge en yderligere vigtig brik på plads i gennemførelsen af det indre marked.
Above all, I believe that a European aerospace company com prising several enterprises which have hitherto operated in a national framework will not tolerate government in volvement in the longer term.
Busser og rutebiler er vigtige produkter af motorindustrien, og vi må have visse acceptable standarder, således at de kan bevæge sig frit om kring i det indre marked.
I believe we shall have to organise this industry entirely within the private sector, and that remark is especially addressed to one particular country.
Rübig (PPE). - (DE) Hr. formand.Jcære kolleger, den ud mærkede betænkning af Murphy går langt ud over det, sagsmappens titel angiver.
The competition from the US must be met by a resurgence in Europe.
Det drejer sig ikke mere kun om køretøjer med flere end otte siddepladser.
Manufacturers must now increasingly come together.
Med de æn dringsforslag, Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik har stillet, giver vi startskuddet til en ny æra for lovgivningen på det tekniske område.
Only in this way will the European Union score new successes in the aerospace industry and reap the benefit of its skills through the development of new activities.
Vi er vendt tilbage -til dette forslag i denne betænkning.
We must therefore pay par ticular attention to developing this sector.
Jeg vil gerne her fremvise forslagene, for at man kan se, hvilket enormt omfang den tekniske lovgivning har antaget, bare fof så vidt angår køretøjer med flere end otte siddepladser.
Ainardi (GUE/NGL). - (FR) Mr President, this report conforms to the Commission's approach by supporting the current restructuring in the European aeronautical in dustry.
En bus skal være sikker og stabilt konstrueret samt give nem ad gang for personer med begrænset mobilitet.
The stated desire to confront Boeing and its might forms the basic argument justifying the aim of and the need for a major European aerospace grouping.
De nærmere detaljer skal med disse principper som grundlag aftales af dem, det rent faktisk vedrører: fabrikanter, vognmænd og passagerer og blandt sidstnævnte navnlig gamle og handicappede.
I agree that Airbus should be given more muscle but we must realise that a ferocious battle has begun between the former associates of Airbus, who are now partners, concerning the leader ship of the future grouping.
I denne sammenhæng vil jeg gerne udtrykkelig sige hr. Murphy tak, fordi han har lagt særlig vægt på dette område.
This is despite an interim re port having been sent a short while ago to the govern ment.
Et meget vigtigt område, i hvert fald for denne side af Par lamentet, er tilgængelighed og bestemmelserne om ad gangsmuligheder.
Secondly, as far as defence technology is concerned, or Wehrtechnik, as we would say in German, there is an urgent need for us to cooperate so that we do not fall behind our competitors.
For at nå dette har Økonomiudvalget indlagt visse definitioner af, hvad en passager er.
In this domain, of course, some very del icate questions remain unanswered, and we have to recognise that whatever is developed must be distributed in ac cordance with the Member States' respective market shares, irrespective of where the product has been developed.
Vi har også indlagt visse tekniske standarder, som vi ville for vente, at en teknisk arbejdsgruppe ville anse som obligatoriske, f.eks. det første trins højde, særlige specifikationer for indstigningshjælpemidler, rullestoles adgang til køretøjerne og passagernes sikkerhed inde i køretøjerne.
But allow me to say at the same time that, whatever we do as a joint European aerospace enterprise, although we must make our own products in order to hold our own against American competition, there is no reason why we should not cooperate with the United States too in certain segments of the market, since some of the companies that will combine to form a European aerospace and defence group will naturally have their own links with the United States and with businesses there.
Derfor foreslår vi også, at der nedsættes en stående arbejdsgruppe, som skal tage sig af gennemførelsen.
Although we need to enter a new stage in the European aerospace industry, we should pay attention to the aim and objectives of the current restructuring.
På den anden side involveres de europæiske standardiseringsorganisationer, som allerede har stor erfaring med denne form for lovgivning.
This is also an industry which has always benefited in France from government subsidy, to the dislike of some people.
Et andet område, som Udvalget har taget i betragtning, er hele spørgsmålet omkring sikkerheden for føreren.
I am not sure whether we in this House, you in the Commission and the governments in the Member States are fully aware of the problems associated with the global satellite navigation system.
Hvis vi skal have sikre køretøjer for Den Europæiske Unions borgere, må vi også sikre, at førerne trives og er sikret mod enhver risiko.
Do we really want to become dependent on the United States by jointly developing with the Americans a system that they can switch off at their own discretion?
Derfor anmoder vi Kommissionen om at fremsætte et forslag seks måneder efter direktivets ind førelse, der særligt beskæftiger sig med sikkerheden for føreren.
We shall have to think harder about ways in which we can assert our own European identity, for this question of global satellite navigation is not only important in terms of aerospace; it is an important factor in transport policy in general, and I believe that this is a point on which we Eu ropeans must close ranks.
Men så længe der ikke er opnået enighed om detailspørgsmål, skal det indre marked og den frie bevægelighed for varer sikres på anden måde.
I must stress that the explosion in worldwide require ments in the civil aerospace sector poses challenges of a new magnitude in terms of reducing environmental pollution and in terms of financing costs and democracy.
Derfor gælder subsidiært princippet om gensidig anerkendelse.
My opinion is that the reasons behind the economic war in which we are engaging cannot meet these challenges.
Er en bus én gang godkendt i én medlemsstat, kan den godkendes i hele Europa. Det sikrer tillige den nødvendige fleksibilitet og imødekommenhed af kunderne. En bus på Sicilien skal leve op til helt andre krav end en bus i det nordlige Fin land eller i en storby som London eller en lille by som Oberplattling i Bayern.
Hermange (UPE). - (FR) Mr President, the aerospace in dustry involves 350 000 people, one million jobs and a turnover of EUR 50 billion.
Jeg mener, at vi er nødt til at til lade denne frihed på markedet, så kunderne kan sige, hvad de vil have, og konstruktørerne, som har lært faget, kan tilbyde det, kunderne vil have.
In this context, the Hoppenstedt report has come at an opportune moment.
Jeg indrømmer, at den betænkning, som Økonomiudvalget fremlægger for Dem her i aften, er noget af en udfordring for Kommissionen og noget af en ny tilgang. Ikke desto mindre mener jeg, at den fortjener alvorlige overvejelser fra Kommissionens side.
As Europe must act quickly and appropriately in order to maintain its place in the aerospace industry, our four main objectives must be: to consolidate the initial success of the launch of Ariane V; to develop a subsonic long-haul
Carlsson (PPE). - (SV) Hr. formand, Murphy-betænk-ningen er ikke blot et stykke lovgivning, men efter min
Schroedter (V). - (DE) Mr President, it seems grotesque that we should have a report before us which purports to be about competitiveness but is actually about an increasingly highly subsidised industry.
Det kan vi først og fremmest takke hr. von Wogau for.
Research and development funds are being misused here.
Han er en erfaren politiker, som ofte påtager sig omfattende lovgivningsforslag og udtalelser. Jeg synes, at det var godt, at han, at vi alle, endelig ville og kunne sætte spørgsmålstegn ved det rimelige i de taljeringsgrad og omfang.
In view of the changing climate, they would be far better spent on areas such as renewable sources of energy.
Kommissionens forslag bygger på disse bestemmelser og tilføjer nogle forbedringer, der er blevet vedtaget efter en forudgående høring af alle eksperterne på dette område.
It must be emphasised once again that these initiatives owe nothing to the European institutions and everything to the willingness of the manufacturers, technical engineers and workers.
Forslaget tager højde for alle den offentlige transports økonomiske og sociale føl gevirkninger, og ud fra dette synspunkt værdsætter vi den fasthed, som hr. Murphy lægger for dagen i det første for slag til udtalelse.
We can only be delighted at the deter mination not to let our countries be subject to the domination and even in certain market segments to the monopoly of the American giant Boeing-McDonnell-Douglas.
Forslaget indeholdt over 100 ændrings forslag, hvoraf kun nogle kunne være blevet godkendt.
However, we have some concerns about the ulterior motives of the Hoppenstedt report.
De aktuelle 12 ændringsforslag er dog meget langt fra Kommissionens forslag, og de kan efter vores mening ikke godkendes af følgende grunde.
Under the guise of economic efficiency and the confused concept of integration, we are moving towards the simultaneous privatisation and Europeanisation of our defence industries.
Jeg vil også takke hr. Murphy for den indsigt, han har op nået, og for at han som Parlamentets ansvarlige for SLIM-projektet formodentlig har indset, at vi ikke bare skal »snakke«, men også gennem handling vise, at vi ønsker at forenkle lovgivningen og gøre den bedre og mindre om fattende.
de Lassus Saint Genies (ARE). - (FR) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, in thanking Mr Hoppenstedt for his report, I must repeat what previous speakers have pointed out, that the restructuring of the European aerospace industry is essential.
Jeg vil naturligvis også takke hr. Rübig, som ikke bare har stillet spørgsmål, men også virket somen kontstruktiv opbygger i denne sag.
The Member States and manufacturers are clearly aware of this and they are currently making progress towards a joint solution which will soon be satisfactory to all the partners.
For det første falder den foreslåede undersøgelse ikke helt ind under den traditionelle og detaljerede indfaldsvinkel for lovgivning på bilområdet, og den falder heller ikke helt ind under den nye indfaldsvinkel, der er koncentreret om de væsentlige krav.
Under the guise of privatisation, progress is being made both towards our national defence being controlled by the Commission in Brussels by the development of Community regulations and standardisation, and towards the weakening of our military industries by every takeover bid imaginable.
De ændringsforslag, som ordføreren har fremsat, lader i virkeligheden til at være inspireret af den nye indfaldsvinkel, da de afskaffer de detaljerede tekniske specifikationer i bilagene.
It is particularly worrying that at no time have these industrial problems been linked to the higher interest and security of the Member States, nor even of a hypothetical European superstate.
De tager dog højde for anvendelsen af arbejdsgrupper og af et forskriftsudvalg, som i høj grad er den traditionelle indfaldsvinkels udvalg.
The aim behind the in tegration of the civil and military sectors is not to bring into play any synergies, dual technologies or possibilities of public subsidy for research, but is merely to let the armament industry join the common fate of the European economy in terms of competition at any price and seizure of control by Brussels.
Nu håber jeg, at industrien, som ofte taler om mindre, men bedre regulering, ikke føler sig snydt, når vi foretager så radikale ændringer.
Parliament must assist this approach by ensuring that so cial progress is achieved, particularly in terms of Euroworks councils, as has just been mentioned.
Der er interesser, som formodentlig ville have tjent på et detaljeret forslag, og som ge nerelt siger ét, men gør noget andet på grund af særinteresser.
The importance of the trade agreements resulting from this type of industry will clearly have an effect on the standard of living of people in Europe.
Jeg ser frem til, at Kommissionen bider ærgrelsen over, at Parlamentet nu fjerner så meget af det møjsommeligt udarbejdede forslag, og tager ved lære af Murphybetænkningen.
The Community's financial support for research in this sector must therefore not be reduced but should actually con tinue in parallel with the considerable effort being made by the government of the United States in respect of the restructuring of the American aerospace sector.
For det andet planlægger man i betænkningen at oprette en ny gruppe, Technical working party, der skal bestå af repræsentanter for brugerne, fabrikanterne, standardiseringsorganerne og forbrugergrupperne, herunder repræsentanter for de bevægelseshæmmede personer.
With regard to the civil aerospace industry, the French Members must be warned against the immediate consequences of transforming the Airbus GIE into a single corporate entity.
Denne Technical workingparty er kopieret efter den traditionelle forskriftsudvalgsmodel.
In the current context, this will be lead to the relocation of the headquarters in the Netherlands, followed by the relocation of the production units.