natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det er vigtigt i betragtning af denne sektors store omfang og betydning, også for andre sektorer, men ligeledes set ud fra den åbenlyse svaghed inden for visse sektorers elektroniske industri.
I am doing so at the outset, as I should like also to deal with a number of critical points made by Mr Herman and some other honourable Members.
Jeg tænker navnlig på spørgsmålet om komponenter, og jeg kunne således spørge mig selv, hvad agter Kommissionen eventuelt at gøre med denne initiativbetænkning?
I am not concerned to defend the Commission; I do not consider it sensible for us each to list what we have or have not done, unless we are dealing with genuinely serious, political issues.
Det var, hr. formand, det væsentlige.
Secondly, in that context the task of the Commission and the Member States should not be neglected.
Hvad det øvrige angår, håber jeg, at hr. Metten kan acceptere det ændringsforslag til betænkningen, som jeg har stillet, et ændringsforslag, som nok skulle gøre det muligt at løse det vanskelige problem at skelne mellem europæiske virksomheder og virksomheder, der ikke er det.
That is where we ought to concentrate our priorities, and I would say, Mr President, that it would be a mistake to attribute all the dysfunctions of our electronics industry exclusively to external factors.
Vi har fra industriens side forstået, at der er temmelig stort behov for, at Kommissionen også spiller en slags mæglerrolle, fordi der f.eks. med hensyn til forskning og lignende er temmelig stor konkurrence og spændinger også mellem de forskellige industrier.
Mr Herman said that the Commission is, so to speak, on the way out, is lacking in vigour etc. My dear Mr Herman, you should bear in mind that we have tabled a white paper which very definitely provides a point of reference in this context also.
Vi ved, at netop i sådanne situationer kan Kommissionen spille en vigtig igangsættende og også mæglende rolle, og den kunne måske blive overordentlig nødvendig engang.
Where these activities are concerned, the electronics industry is very much an industry of the future; we brought the white paper through the last summit unscathed and are now in the process of putting it into effect.
Der er allerede gjort opmærksom på, at denne industri er temmelig opsplittet, at der på grund af den formindskede fortjeneste i de forløbne år ikke er alt for mange mulig heder for at tage fat på vigtige ting, altså kunne Kommissionen måske her, også på Parlamentets initiativ, begynde at spille en mere aktiv rolle.
I have asked a group of 18 eminent people from the industry, the trade unions and consumers to look into very specific measures relating to the information technology sector by May of this year, and we shall be submitting specific proposals. We have discussed fund ing and devised specific funding models.
Jeg ved, at Kommissionen gennem grønbogen om telekommunikation i hvert fald der beskæftiger sig med det.
Fair enough, we are at the beginning of the year, and Mr Herman again wanted to liven things up a bit - I understand that, but it is not really necessary!
Men protektionismens følgevirkninger ville på grund af disse produkters betydning være alvorlige for den økonomiske aktivitet og forbrugernes velfærd, da det ville fordyre produkterne, dvs. at alene af den grund ville tabet være større end fortjenesten i en beskyttet sektor.
The current debate in the US about the digital super-highway is passing us by. Our own computer traffic uses the electronic equivalent of cart tracks and woodland trails, as the media have been telling us of late.
Jeg tænker også lige på spørgsmålet om drøftelser.
Having had responsibility for this for five years, I know that we have from the
Europä-Parlamentets forhandlinger
Debates of the European Parliament
Lad os så skabe forudsætningerne herfor nu.
That is something that I have to emphasize.
til en slags fælles aktionsprojekt for Kommissionen, for Det Europæiske Fællesskab med erhvervslivet, jeg vil gerne også herom høre kommissærens opfattelse i denne forbindelse.
voured to implement this measure and this provision in the context of the GATT negotiations with the Americans, and, at a federal level, he succeeded in this.
Af hr. Mettens betænkning, som eren udmærket betænk ning, fremgår det, at det er udelukket, at den europæiske elektronikindustri af egen kraft indhenter de ikkeeuropæiske konkurrenter. Dette skyldes bl.a. ulige konkurrenceforhold på elektronikverdensmarkedet.
In those areas, the capital assets of a single undertaking are not enough to expand production or research and develop ment, even in the case of Siemens, Philips or other major companies.
Og til sidst vil jeg gerne lige have at vide af kommissæren, når man ser på handelsbalancen inden for denne sektor med Japan og med De Forenede Stater, så er spørgsmålet om tilgængelighed og gensidighed jo hver gang involveret.
The industry made no response in the first instance and its reaction, when it did come, was very reluctant and late, and involved setting under way the appropriate initia tives.
Jeg har nogle ganske korte kommentarer hertil.
We have already made that clear to the Japanese.
Elektronikindustrien eren af de vigtigste hurtigruter, som fører til det 21. århundrede, til bevarelse af beskæftigelse og til et nyt perspektiv. Kommissionen lader handling følge på ord og stimulerer i hver medlemsstat f.eks. et tiltalende eksempel på informationssamfundet, således at også borgerne får en idé om, hvad det drejer sig om i et informationssamfund. Måske synes initiativet i Amsterdam, den digitale by, at være et sådant eksempel.
It is true that, in many areas, the Japanese have penetrated the market and have now cornered it completely - in the case of microprocessors and semi-conductors, for example, that is to say in all areas in which the raw materials of the future are being manufactured.
For det første kan en styrkelse og omstrukturering af hele denne industrisektor, der er af ubestridelig stor strategisk betydning, ikke gennemføres udelukkende ved hjælp af bureaukratiske påbud og administrative ordrer.
You yourselves have discussed the fourth framework research programme and must be aware that we placed the emphasis there substantially on the electronics industry.
Omstruktureringsarbejdet hører først og fremmest under virksomhedernes eget ansvar og skal gennemføres i et tæt samarbejde med arbejdsmarkedets parter, især arbejdstagerne, som fru Randzio-Plath også sagde.
If companies want to get together - and so far we have not received notification of any precise plans or intentions - we shall of course consider such proposals against the background that we are dealing here with a world market.
Kun en forbedring af sektoren, som offensivt imødegår de aktuelle udfordringer inden for industrien og lever op til disse, kan bane vej for en permanent, sund udvikling.
We are not dealing with a national market or an internal market but are conducting ourselves here as competitors on the world market and have to gauge market share and the issue of the competitor dominance in international terms.
Bangemann, næstformand i Kommissionen. — (DE) Hr. formand, jeg tillader mig først at takke ordføreren for hans udmærkede betænkning.
We are now in 1994 and are discussing Parliament's initiative report. Our communication dates back to 1991, and let me just read out to you what we undertook to do at the time.
Jeg siger det med det samme i begyndelsen, da jeg også gerne vil beskæftige mig med visse kritiske bemærkninger, som hr. Herman og også visse andre medlemmer fremsatte.
First, measures in relation to demand: we are seeking to establish administrative link-up using telematics as soon as possible etc.
Det drejer sig for mig om, at vi udvikler en arbejdsmetode, hvor vi gensidigt undgår unødvendigt tidsspilde.
Fourth: measures concerning external relations and trade policy in order to introduce equality on to the competitive markets.
For det andet er Kommissionens og medlemsstaternes opgave heller ikke ubetydelig.
We have no objection to Mrs Randzio-Plath's proposals. A forum of that kind is already in existence for the ship industry.
Disse spørgsmål bør vi prioritere højt, hvorimod jeg vil mene, at det ville være forkert at give udelukkende ydre faktorer skylden for branchens problemer.
Fortunately, in this area, in which electronic components are used, in the area of telecommunications therefore, we are able also to finance a great deal privately, that means that demand does not have to be artificially created by the public authorities.
Jeg tror, at Europa mangler en Al Gore på dette område.
We really are good! This is a good Commission, and you know that.
Hr. Herman sagde, at Kommissionen er så at sige ved afslutningen af sin embedsperiode, at den ikke har flere kræfter osv. Kære hr. Herman, De bør lige gøre Dem klart, at vi har forelagt en hvidbog, som man også i denne forbindelse absolut kan henholde sig til.
As far as external trade policy is concerned, matters have taken rather longer because, as you are all aware, the Council had reservations and thought that ours was a protectionist approach, at any event more protectionist than that of the Council.
Jeg har bedt en gruppe på 18 højtstående personligheder fra industrien, fagforeningerne og bruger ne om indtil maj at beskæftige sig med helt konkrete aktioner fra netop området informationssamfund, og vi vil forelægge konkrete planer.
In the public procurement directive - and public procurement is also of major importance for this industry - we introduced a clause of that kind, which was, incidentally, very heavily criticized by the Americans, to ensure that national treatment applies.
Vi har talt om finansieringen og udviklet konkrete finansieringsmodeller. Godt, vi befinder os i begyndelsen af året, og hr. Herman ønskede endnu en gang rigtigt at sætte gang i tingene, hvilket jeg også kan forstå, men det er måske slet ikke nødvendigt!
That means that a third country undertaking obtains access to public procurement contracts in the Community only if the same opportunity is available to companies from the European Union in its home state.
Peijs (PPE). - (NL) Hr. formand, vi lever i elektronikkens tidsalder.
President. - (DE) Thank you, Commissioner Bangemann.
Den diskussion, som føres i USA om den digitale supermotorvej, forbigår stadig os.
It is true that Mr Herman has given you an opportunity of demonstrating that you really are on the ball.
En økonom som Seitz forudsiger, at informationsteknologien på nogle få år vil vokse til den vigtigste vækstindustri.
My colleague. Sir Leon Brittan -just to bring in for once another Commissioner - like myself, has also fallen asleep on the job.
Delors' hvidbog skitserer for os informationssamfundets fremtid og opfordrer til et europæisk anlæg af den
In the view of Mr Herman, we are not doing anything more, and, to the end of the year, our physical presence will suffice. Sir Leon Brittan endea
Vi har forelagt denne meddelelse.
The vote will take place at 12 noon.
er fysisk tilstedeværende.
President. - The next item is the report (Doc.
Sir Leon Brittan har bestræbt sig på at gennemføre denne bestemmelse og denne foranstaltning som led i GATT-forhandlingerne med amerikanerne, og det er lykkedes ham på forbundsplan.
A30390/93) by Mr Porrazzini, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the future development of the common transport policy (COM(92)0494 - C3001/93).
Helt i begyndelsen af vore bestræbelser var vi sammen med repræsentanter for hele den europæiske elektronik industri, og vi foreslog dem at slå sig sammen på visse områder, f.eks. ved produktionen af chips, computere o.lign.
document in question - but a qualitative step forward, a new example for European transport.
På disse områder er en enkelt virksomheds kapitalmæssige styrke ikke tilstrækkelig til at opbygge en produktion eller forskning og udvikling, selv ikke hvis det drejer sig om Siemens, Philips eller andre store virksomheder. Kommissionen bad dem om at overveje, om de kunne slå sig sammen. Vi kan imidlertid ikke sige, at vi ganske enkelt slår Philips, IBM, Olivetti og Siemens sammen eller tvinger dem til at oprette et fælles datterselskab. Det går ganske enkelt ikke.
Mobility that is able to be sustained and an integrated system are the new key elements but they raise the problem of rethinking the relationship between transport and economic growth.
Industrien reagerede i første omgang slet ikke og tog dernæst kun meget tøvende og sent de nødvendige initiativer. Jeg ønsker nu ganske vist ikke at skælde industrien ud, men det går ikke på anden måde: Vi gør det, som vi kan gøre, og industrien gør så det, som den kan gøre.
Porrazzini (PSE), rapporteur. - (IT) Mr President, ladies and gentlemen, in the provisional report on the White Paper, approved by the House during May of last year, we did not hesitate to point to the limitations and shortcomings of that document, particularly as regards the implementing measures and the resources and priori ties needed to give substance and impetus to a new common transport policy.
Vi gør det alt sammen. Jeg ved ikke, hvor ofte vi har tilskyndet Rådet til at vedtage de nye instrumenter til udenrigshandelspolitikken.
However, the necessary link between sustainable mobil ity and sustainable development exists and is explained in Delors' White Paper.
Vi har allerede gjort det klart over for japanerne. Det er sandt, at japanerne på mange områder er trængt frem på markedet og nu fuldstændig har besat det, f.eks. i forbindelse med mikroprocessorerne, halvlederne, dvs. på alle områder, hvor de fremtidige råstoffer fremstilles.
That White Paper offers above all a sound basis for policy-making and proposals and for identifying specific instruments to establish that link and therefore move on to this stage in the common transport policy also.
Det drejer sig her om vor industris fremtidige råstoffer, og derfor må vi passe meget på.
Naturally, changing the transport model is not the same as turning the page of a book.
Vi har på området forskning og udvikling fastsat et ret stort målområde, nemlig elektronikken. De har jo selv behandlet det fjerde forskningsrammeprogram.
We need to have clear objectives and approach them gradually as in the case of regulatory instruments, with resources able to set under way a transition to sustainable development and mobility· ty·
De må jo vide, at vi dér har fastsat et enormt målområde, nemlig elektronikindustrien. Hvis virksomheder ønsker at gå sammen - hidtil har vi ikke fået forelagt nogen konkrete planer eller hensigter - vil vi selvfølgelig undersøge disse hensigter på baggrund af, at det her drejer sig om et verdensmarked.
Even now, as the moment of Parliament's final vote on the White Paper approaches, now as during last May, the fact of pointing to such limitations does not prevent us from acknowledging that the work of the Commission represents a genuine and courageous attempt to move on to a new stage in the common transport policy.
Det drejer sig ikke om et nationalt marked, heller ikke om et indre marked, derimod forholder vi os her som konkurrenter på verdensmarkedet, og vi må undersøge markedsandelen, spørgsmålet om en konkurrents dominans ud fra en global målestok.
A stage, a turning-point able to deal with the challenges obvious in a strategic field such as transport: strategic in terms of continuing the process of integrating the European Union, relaunching a structural and not just a short-term economic policy for development and employment and expanding trade and relations with third countries.
For det første: Aktioner på området efterspørgsel. Der tilstræbes en så hurtig telematiksammenkobling af administrationer osv. som muligt.
I hope, Commissioner, that the Commission will consider Parliament's proposal, that is this report, in the light of the ideas and information contained in President Delors' own White Paper.
For det andet: Aktioner på området teknologi, væk fra den prækonkurrencemæssige teknologi og udviklingspolitik, overgang til en mere markedsnær politik.
As far as the common transport policy is concerned, a new stage or turning-point implies moving beyond the single internal market as the main or exclusive point of reference.
For det tredje: Uddannelse, uddan nelsesforanstaltninger på tværs af fagområder. For det fjerde: Aktioner på området eksterne forbindelser og handelspolitik for at skabe ligestilling på konkurrencemarkederne.
None of this has been or is settled, and it is certainly no easy matter, bearing in mind the conflict of vital, including national, interests - a product of the current crisis and the circumstances arising out of it.
På alle områder, navnlig på områderne efterspørgsel, teknologi og udenrigshandelspolitik, har vi allerede virkeliggjort det, vi dengang bebudede.
Moreover, the common transport policy did not, in fact, come into being until 1985 and is therefore a new policy which resulted from the judgment of the Court of Justice criticizing the Council for failure to act to secure free movement in transport services.
Vi har overhovedet ikke noget imod at tage fru Randzio-Plaths forslag op. Der findes allerede et sådant forum for skibsfartsindustrien.
The whole initiative for a new common transport policy can now be relaunched in the form of the multiannual legislative programme on which we are demanding unequivocal responses from the other Community institutions. tutions.
Der findes allerede et round table for den europæiske industri, og hvis vi kan udvide det til at omfatte fagforeningerne, navnlig med henblik på at vedtage uddannelses- og videreuddannelsesforanstaltninger, er det kun i vor interesse. Heldigvis kan man på dette område, hvor der anvendes elektroniske elementer, altså på telekommunikationsområdet, også finansiere overordentlig meget privat, dvs. efterspørgselen skal ikke skabes kunstigt gennem det offentlige.
Thus the sole strategy underlying the common transport policy has been to integrate the national markets, to guarantee freedom of competition, to eliminate the costs of non-Europe for the sector; these are essential and, of course, shared objectives, but - as demonstrated by the circumstances of the current crisis and even more if we look at the future models outlined in the White Paper -they are partial and by now inadequate objectives.
Vi har i direktivet offentlige markeder - og offentlige markeder er også af stor betydning for denne industri - optaget en sådan klausul, som i øvrigt blev kritiseret kraftigst af amerikanerne, og vi har sørget for, at der findes national treatment. Det betyder, at en virksomhed i et tredjeland kun får adgang til markederne for offentlige indkøb hos os, hvis virksomhederne i Den Europæiske Union har samme muligheder i dens hjem land.
The problems are plain and increasingly serious: an increasing lack of supply to meet demand that develops spontaneously and irregularly; an increasing imbalance in modes of transport which often means that the user has in practice no or only an ostensible right to choose freely his mode of transport; saturation and congestion at many points in the network and the towns and cities; diseconomy and social dumping to compensate for this; an ever-greater and unsustainable impact on the environ ment and quality of life; increasing marginalization of areas on the periphery of the Community.
Hr. Herman har rent faktisk givet Dem lejlighed til at vise, hvor lysvågen De er.
Yet in the last 20 years transport by rail has contracted by 15% and transport by road has more than doubled.
Sir Leon Brittan - kun for lige at nævne en anden kommissær - er også allerede faldet i søvn, ligesom jeg. Efter hr. Hermans mening gør vi jo ikke længere noget og indtil udgangen af året er det jo tilstrækkeligt, hvis vi kun
The White Paper seeks to tackle this and other issues of substance by proposing not small adjustments to what is basically a continuation of policy - the position advocated, in our view, by the Council in its approach to the
A3-0390/93) af Porrazzini for Udvalget om Transport og Turisme om den fælles transportpolitiks fremtidige udvikling (KOM(92) 0494 - C3-0001/93.
White Paper on growth, competitiveness and employ ment will not be fulfilled and current inequalities in infrastructures will be exacerbated.
Bæredygtig mobilitet og et integreret system er hovedpunkterne i nytænkningen, men de rejser problemet omkring en ny definition af forholdet mellem transport og økonomisk vækst.
ity to a White Paper which is about something else altogether and has given up all hope of reducing traffic volumes.
Det er altså nødvendigt at se den bæredygtige mobilitet i en større sammenhæng af bæredygtig udvikling.
The Commission White Paper, therefore, makes depressing reading.
Hvis man ikke gør det, kan man ikke sætte sig ud over den minimale målsætning, som Rådet anviser os i sin beslutning.
Then it says that what we are going to do about it is build more motorways.
Porrazzini (PSE), ordfører. - (IT) Hr. formand, kære kolleger, i den delbetænkning om hvidbogen, som blev vedtaget her i Parlamentet i maj sidste år, undlod vi ikke at påpege begrænsningerne og manglerne ved dette dokument, og specielt ikke hvad angår iværksættelsesmidlerne, ressourcerne og de prioriteringer, der er nødvendige for at sætte skub i en ny fælles transportpolitik.
In this connection, I would like to take this opportunity to insist, yet again, that the Governments of France and Spain be urged to speed up construction of the so-called 'North-South axis', linking the Spanish Mediterranean with the French Atlantic through Valencia, Teruel, Zaragoza, Huesca and the Somport Tunnel, to split, on the French side, into two branches: Somport-Bordeaux and Somport-Limoges.
Nu forholder det sig imidlertid sådan, at den nødvendige kobling mellem bæredygtig mobilitet og bæredygtig udvikling findes i og repræsenteres af Delors-hvidbogen.
The Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection has proposed a number of measures which aim to put the sustainable back into sustainable mobility.
Delors-hvidbogen tilbyder først og fremmest et stærkt politisk og forslagsmæssigt grundlag til at finde frem til nogle konkrete redskaber til at foretage denne sammen kobling og for dermed at foretage denne kvalitetsforbedring af den fælles transportpolitik.
This transeuropean network will link the development centres of the Mediterranean and the Atlantic, with a major reduction in transport costs, and these in turn with an increasingly active centre of development in the Ebro Valley.
Det handler om at have nogle klare mål og lidt efter lidt at nærme sig dem ved hjælp af reguleringsredskaber, ved hjælp af ressourcer, der er tilstrækkelige til at iværksætte en overgang til en bære dygtig udvikling og en bæredygtig mobilitet.
The ambitious expectations contained in the Commission's White Paper on the future course of a common transport policy are totally inconsistent with the shortage of funds for creating the necessary transport infrastructures.
Også nu, hvor vi befinder os i den endelige fase, før Parlamentet skal stemme om hvidbogen, forhindrer påpegeisen af disse begrænsninger os ikke i - ligesom i maj måned sidste år - at erkende, at det arbejde, som Kommissionen har udført, må ses som et reelt og modigt forsøg på at foretage en omlægning af det område, der hedder den fælles transportpolitik.
Boissiere (V), draftsman of the opinion of the Committee on Regional Policy. - (FR) Mr President, in its White Paper on the future development of common transport policy, the Commission considers the concept of sustain able mobility.
En omlægning, en kursændring, der er i stand til at tage de udfordringer op, som er opstået på et strategisk område som transportområdet.
But in reading this White Paper one is forced to the conclusion that there is a total absence of thought, however superficial, about the influence of transport networks on structures in the context of a European regional planning policy and a global approach to development.