natgillin/translations-raw huggingface dataset:
underrette Parlamentet om, at det direktiv om jernbaneforsendelser af farligt gods, der er blevet vedtaget for nylig, specifikt kræver højere sikkerhedsstandarder end normalt i Kanaltunnellen. Men design af godsvogne er ikke noget, der henhører under Kommissionen.
Does the Commission consider it consistent with the objectives pursued as regards both combined transport and equal conditions of competition for the Walloon government to grant aid amounting to Bfrs 200 million to the TTS (Bierset) road transport undertaking for the purchase of oversized roUing stock for the transport of motor-vehicle parts from Germany?
Endelig mener Kommissionen ikke at vide, at Det For enede Kongerige har nægtet at stille oplysninger til rådighed, sådan som det ærede medlem antyder.
Second, the information on transport by sea of radioactive materials, including radioactive waste, is also covered by Directive 93/75.
Neil Kinnock, medlem af Kommissionen. - (EN) Inden for Den Europæiske Union er oplysning til medlemsstaterne og Kommissionen om udskibning af radioaktivt affald sikret gennem følgende to bestemmelser: For det første Rådets direktiv 92/3, der har at gøre med overvågning og kontrol af udskibning af radioaktive stoffer mel lem medlemsstater og ind og ud af Fællesskabet.
This directive obliges the operators and masters of vessels carrying dangerous or polluting goods to provide the competent authorities of the Member State of destination or of departure with detailed information about the ship's intended route and cargo.
Den fastlægger en procedure til sikring af, at sendinger af radioaktivt affald kun finder sted, efter at alle de involverede stater først har givet deres samtykke på basis af de fornødne informationer.
The Commission does not receive direct information about individual shipments of radioactive material, nor does the Commission have the task of informing coastal states in case of an emergency on board.
Standardformularer og dokumenter vedrørende anvendelse af dette direktiv blev fastlagt ved Kommissionens afgørelse i oktober 1993.
The provision of such information is, however, an obligation for the Member State concerned under the directive.
Vi er f.eks. alvorligt bekymrede for, at den franske undersøgelsesrapport ikke vil blive offentliggjort eller stillet til rådighed for offentligheden, og det er faktisk heller ikke sikkert, at de overvejelser, sikkerhedsmyndighederne for Kanaltunnellen har gjort sig, vil blive gjort fuldt ud tilgængeuge, i særdeleshed ikke alle baggrundspapirerne, der havde at gøre med godkendelsen af de halvåbne vogne, som spillede en afgørende rolle for ildens opståen og spredning.
If there is no answer or if the answer is incomplete, the Member State is again asked to give detailed information within another fifteen working days and is warned at that point by toe Commission that the Commission has the power to issue an injunction.
Kommissionen får ikke direkte oplysninger om individuelle skibsforsendelser af radioaktive stoffer, og det påhviler heller ikke Kommissionen at informere kyststater i tilfælde af, at der opstår en nødsituation om bord.
If that is so - and your reply appears to indicate that Member States of toe European Union would have prior information and give consent to shipments along their coastal highways and byways - then can you confirm that in the case of shipments along the Channel, the Bay of Biscay, toe Irish Sea, the North Sea and the Atlantic coast of the European Union, all the Member States would have been informed of such shipments and would have consented to them?
Det påhviler imidlertid i henhold til direktivet den pågældende medlemsstat at give sådanne oplysninger.
Could you confirm that specifically?
Kan kommissæren ikke tilslutte sig mit ønske om at gøre forestillinger over for den britiske regering om, at den skal give adgang til papirerne i denne sag og tillade offentlig heden selv at bedømme, om Kanaltunnellen er sikker eller ej?
On toe basis of the full information provided in the answer the Commission may decide to raise no objection to toe aid or it may decide to raise no objection to toe aid or it may decide to open proceedings under Article 93(2) because of doubts or because of lack of information.
Det indebærer offentliggørelse af alle de dokumenter, der har at gøre med Kanaltunnellens sikkerhedsmyndigheder.
If the Member State has ignored the request for information, toe Commission may issue an injunction to obtain toe information.
Kinnock. - (EN) Hr. formand, jeg er det ærede medlem taknemmelig.
Kinnock, Neil. -1 am grateful to the honourable Member.
Det er det eneste middel, der kan garantere, ikke blot at lektien bliver lært, men også at det kan ses, at lektien bliver lært.
That would be supplemented by any information she can provide.
Ahern (V). - (EN) Tak for Deres helt eksplicitte svar, hr. kommissær.
Wijsenbeek (ELDR). - That was the best non-answer I have ever received from toe Commission.
Formanden. - Da spørgeren ikke er til stede, bortfalder spørgsmål nr. 45.
Accurate, truthful information is accurate truthful information.
Spørgsmål nr. 51 af Nuala Ahern (H-0023/97):
President. - Question No 53 by Sören Wibe (H-0043/97)
Om: Kystsamfunds sikkerhed i forbindelse med radio aktive sendinger
However, in the absence of a political agreement in Council on the Commission's text, Eurorep is still on toe table before the Council.
Neil Kinnock. - (EN) Jeg er det ærede medlem taknemmelig. Hvis hun har særlige oplysninger om Australien, ville jeg være glad, hvis hun ville skrive mere udførligt til mig om dem.
Subject: Construction of the Bothnia line in northern Sweden
Det er klart, at vi ikke har nogen kompetence på dette område, men vi har bestemt en interesse i det.
But can he tell me whether the Member States along the route have actually given permission for this transit?
Det vil blive suppleret af enhver oplysning, hun kan give.
Have they actually done so? Can he tell us that?
Ved den første afskibning af yderst radioaktivt sintret nukleart affald fra Frankrig til Japan i 1995 fandt afskibningen sted, uden at der blev givet oplysninger om den planlagte rute.
The Swedish government recently decided to build a new railway, the first stage of which is to ran from Sundsvall to Umeå.
Ved ankomsten blev det afsløret, at en af dunkene var korroderet, og at der sivede stråling ud.
The railway will improve access to northern Sweden and in future provide a Unk between northern Sweden and northern Finland.
Med hensyn til hele spørgsmålet om transitskibstransport, så blev der i december 1993 af Kommissionen vedtaget et forslag til Rådets direktiv, som etablerede et europæisk skibsrapporteringssystem - det såkaldte Eurorep.
Kinnock, Neil. - I will investigate that precise question and provide the honourable Member with toe precise answer.
Fællesskabets side af FN's konvention om søret giver et stærkere retsgrundlag for vort forslag med hensyn til international lov, og det vil forhåbentlig tillade genåbning af drøftelserne inden for Fællesskabet af dette forslag. Jeg ser frem til at høre yderligere fra det ærede medlem.
The southern section of the line is also included, as toe honourable Member will know, in toe Nordic Triangle, which is one of the fourteen priority projects endorsed at the Essen European Council and in the legal decision that has been presented to and accepted by this Parliament.
Nøjagtig og sandfærdig information er nøjagtig og sandfærdig information.
As it is not considered as a project of common interest within the terms of the legislation it cannot benefit from financial support under the transEuropean networks budget.
Ahern (V). - (EN) Jeg vil bare sige til hr. Kinnock, at jeg bestemt vil skrive til ham, i særdeleshed om oplysningerne om Australien.
On the basis of the information avaUable, it does not appear that other Community funds could be used for funding this project.
Neil Kinnock. - (EN) Jeg vil undersøge dette spørgsmål og give det ærede medlem et præcist svar.
Wibe (PSE). - (SV) I would like to thank the Commissioner for his answer even if it was rather negative.
Den svenske regering besluttede for nylig at anlægge en ny jernbanestrækning.
This concerns a raUway line which lies a long way from here, perhaps 2 000 kilometres or more.
Første etape skal strække sig fra Sundsvall til Umeå.
I do not understand the Commissioner when he says that this has nothing to do with our common interest.
Banen skal gøre Nordsverige mere tilgængeligt, og det er meningen, at den senere skal skabe forbindelse mellem Nordsverige og Nord finland.
This is a line which will quite obviously be used to link Northern Sweden and Northern Finland, and also North Western Russia at a later date, with the other European railway networks.
På længere sigt er der planer om en tilslutningsforbindelse helt ud til Murmanskområdet.
The fact that it is not included in current plans is simply because the decision to build it was only taken quite recently.
Formanden. - Spørgsmål nr. 52 af Florus Wijsenbeek (H-0030/97):
My next obvious question to Mr. Kinnock is whether it is totaUy out of the question to include this extremely important line ex post facto in the Transeuropean Railway Network.
Om: Støtte til en vallonsk transportvirksomhed
Lindqvist (ELDR). - (SV) Thank you for your response, it was not as bad as I thought.
Er der mulighed for, at Sverige kan få EU-støtte til anlæg af denne bane, og under hvilken post på EU-budgettet skal denne støtte i så fald søges?
It means that the planning process which is already underway between Sweden and Norway can continue, which perhaps would not otherwise have been toe case.
Anser Kommissionen det på baggrund af målsætningerne for både kombineret transport og ensartede konkurrencevilkår for passende, at den vallonske regering har ydet transportvirksomheden TTS (Bierset) en støtte på 200 mio BEF til køb af transportmateriel, der overstiger de maksimalt tilladte dimensioner, og som skal anvendes til transport af autodele fra Tysk land?
Irrespective of this, it is important that the Une is included in that part of toe planning process which aUocates funds. It is a Une which will go in a circle from Stockholm, to Östersund, then towards Norway across Trondheim and then to Oslo and back to Stock holm.
Da den ikke betragtes som et projekt af fælles interesse i den forstand, det er nævnt i den pågældende lovgivning, kan den ikke få finansiel støtte under budgettet for de transeuropæiske netværk.
My next question to the Commissioner is: What else does toe Swedish government have to do to further its request for sufficient funds for this line?
De regionale midler, der dækker dette område, kan heller ikke anvendes til at medfinansiere projektet, fordi de ikke indeholder noget om transportinfrastruktur og ikke står i noget rimeligt forhold til de sandsynlige omkostninger ved projektet.
Is it possible to approach Norway for funds, over and above toe Interreg cooperation which exists between the countries and which already includes this line, to push this project forward?
Neil Kinnock, medlem af Kommissionen. - (EN) Kom missionens embedsmænd anmoder først de pågældende medlemsstater om inden for 15 arbejdsdage at give ud tømmende oplysninger om støtte.
Kinnock, Neil. -1 am grateful to the honourable Member.
Hvis der ikke kommer noget svar, eller hvis svaret er ufuldstændigt, bliver medlemsstaten så igen bedt om at give detaljerede oplysninger inden for endnu 15 arbejdsdage og bliver på dette tidspunkt af Kommissionen advaret om, at Kommissionen har beføjelser til at udstede et påbud.
Firstly, tiie idea of including the Bothnia line in the transEuropean networks is not - to use Mr Wibe's phrase - ruled out, simply because there has to be a revision of the guideUnes in 1999.1 would also point out to him that in order for any project to be considered for inclusion in the transEuropean network, and therefore Uable to be supported from the budget, it has to have the support or nomination of a Member State government.
Men den betyder særdeles meget for den pågældende region, især for godstransporten.
If there is a proposition from the Swedish Government and if toe proper procedures are followed it is possible that the line could be included.
Jeg forstår ikke kommissæren, når han siger, at dette ikke har noget med vor fælles transport at gøre.
But that is entirely up to the initiative of the Member State.
På basis af de fuldstændige oplysninger, som gives i svaret, kan Kommissionen beslutte ikke at rejse indvendinger mod støtten eller at anlægge sag efter bestemmelserne i artikel 93, stk. 2, på grund af tvivl eller på grund af manglende oplysninger.
Kinnock, Neil. - I regret to say that as a result of the decision of the Norwegian people, that country is not in the European Union.
Hvis medlemsstaten har ignoreret anmodningen om oplysninger, kan Kommissionen udstede et påbud om at få disse oplysninger.
Consequently there is no call we can make upon Norway so far as complementary development of infrastructure is concerned, even though I know that the good relationships between Norway and other countries does mean that there are joint attitudes in policy insofar as infrastructure is concerned.
Dette påbud kan også have form en af ordre til medlemsstaten om at høre op med at udbetale støtten, indtil resultatet af undersøgelsen foreligger, eller det kan kræves, at medlemsstaten stiller de oplysninger, Kommissionen har brug for, til rådighed, så den kan træffe en afgørelse i sagen.
But unfortunately, as a result of the outcome of the referendum, giving positive messages to that country is not part of the Commission's function.
Wijsenbeek (ELDR). - (EN) Det var det bedste ikkesvar, jeg nogen sinde har fået af Kommissionen.
President. - (H-0047/97)
Procedurerne er mig velbekendte.
Subject: Scandinavian Express Loop
Jeg rejste dette spørgsmål over for Kommissionen med henblik på dette specielle tilfælde og gav de nødvendige oplysninger om, hvad der er sket, fordi jeg gerne ville se Kommissionen indtage en holdning og fortælle os som medlemmer af Parlamentet, om den kan tilslutte sig denne form for statssubsidier eller ikke.
So far as support from toe TENs funds is concerned, the step that would have to be taken, as I pointed out in an earlier answer, is for toe Swedish Government to make an application.
Hvis den ikke kan, bør den træffe øjeblikkelige foranstaltninger.
This would have to receive due consideration.
Så jeg vil gerne have kommissærens opfattelse af, hvorvidt han anser denne form for støtte for lovlig eller ej.
But because this particular project is recognized as being one of common interest, depending upon its maturity, toe chances of its getting financial support from the Community would be at least as favourable as for comparable projects.
Neil Kinnock. - (EN) Jeg er det ærede medlem taknemmelig.
Wijsenbeek (ELDR). - Is there any possibitity of including projects of transnational importance of this kind in the transEuropean networks?
For det første er ideen om at medtage den botniske bane i det transeuropæiske netværk ikke - for at bruge hr. Wibes udtryk - udelukket, simpelt hen fordi der skal foretages en revision af retningslinjerne i 1999.
The prospects for improving Unks between a number of Swedish and Norwegian towns and cities by rail are currently being discussed in Sweden and Norway.
Neil Kinnock. - (EN) Kommissionen har ikke været opmærksom på, at der fandtes en sådan form for finansiering, men den har sendt en anmodning om oplysninger til de belgiske myndigheder for at få fastslået, om der finder en statslig støtte sted, som der ikke er givet meddelelse
Kinnock, Neil, Member of the Commission. - The Atlantbanan line is included in Annex I. of toe Decision on Community guideUnes for toe development of the transEuropean transport network as a project of common
Hvis den botniske bane ikke er med i det foreslåede transeuropæiske netværk, er det for det første fordi den ikke er blevet nomineret af en medlemsstat, for det andet
Kinnock, Neil. - Presumably, as I am certain Mr Wijsenbeek knows, they should act positively and collectively, because of the terms of the provisions that exist under the current legislation, because of toe need for a revision in 1999, because of the fact that these projects by definition
Nell Kinnock for så vidt angår en supplerende udvikling af infrastruktur, selv om jeg ved, at det gode forhold mellem Norge og andre lande betyder, at der findes fælles politiske holdninger, for så vidt angår infrastrukturen.
Kinnock, Neil have long planning and development periods. I hope that we can embrace projects of real transEuropean value more widely in a future period than we can at the present time.
Men som følge af resultatet af folkeafstemningen er det desværre ikke en af Kommissionens funktioner at give positive budskaber til dette land.
Consequently I hope that Member State govern ments will bear in mind their responsibility for making initial proposals and do so in the context of the existing legislation and toe nature of the transEuropean network priority projects and, indeed, the whole philosophy of toe network scheme.
fordi den ikke var med, da sagen blev drøftet i Parlamen tet, og for det tredje fordi Rådet ved nærmere overvejelse ikke tog den med. Hvis der foreligger et forslag fra den svenske regering, og hvis man følger de foreskrevne procedurer, er det muligt, at den kan medtages.
I think that Commissioner Cresson has really demonstrated a willingness to embrace the opportunities for the handicapped created by new technology. The physically handicapped wiU be able to improve their prospects for in creased mobUity on toe labour market and the mentaUy handicapped can have a totally different form of contact with the world around them.
Men det er helt afhængigt af et initiativ fra den pågældende medlems stat.
President As the authors are not present, Questions Nos 55, 56 57 lapse.
Formanden. - Spørgsmål nr. 54 af Hans Lindqvist (H-0047/97):
Question No 58 by Birgitta Ahlqvist (H-0032/97)
Den vil så blive overvejet på behørig vis. Men eftersom dette projekt erkendes at være af fælles interesse, så vil chancerne for, at projektet kan få finansiel støtte fra Fællesskabet, når det er modent til det, være mindst lige så gode som for sammenlignelige projekter.
I hope now that, during the tendering process for this plan, we wUl make good use of the fact that by including these aspects early on in the purchase negotiations we can adapt this technology at reasonable cost for use by the handicapped. capped.
Wijsenbeek (ELDR). - (EN) Er der nogen mulighed for at medtage projekter af transnational betydning af denne slags i de transeuropæiske netværk? Hvis der er, hvordan bør de to berørte regeringer så handle?
Cresson. - (FR) Yes indeed, and what is more we encourage any progress that can be made in this field.
Jernbanerne eksisterer allerede, men skal udstyres til lyntogstrafik. Kan Kommissionen oplyse, hvilke muligheder der er for at opnå EU-støtte til projektet?
Likewise, there are various systems for people who are unable to move; these aids to communication are becoming more and more powerful.
Neil Kinnock, medlem af Kommissionen. - (EN) Atlantbanen er medtaget i bilag I til beslutningen om fællesskabsretningslinjer for udviklingen af det transeuropæiske transportnetværk som et projekt af fælles interesse.
This action plan (COM(96)0471) is a welcome initiative on toe Commission's part, but it should nonetheless be stressed that certain important considerations are simply ignored.
Den sydlige del af denne linje er, som det ærede medlem vil vide, også med i den nordiske triangel, som er et af de 14 prioriterede projekter, man tilsluttede sig ved Det Euro pæiske Råd i Essen og i det forslag til lovgivning, der er blevet forelagt for og accepteret af Parlamentet.
There is no provision for handicapped people, although toe latter surely count as major beneficiaries of the information society, given that new data processing technology aUows the limitations imposed by certain handicaps to be reduced or even eliminated completely.
Derfor håber jeg, at medlemsstaternes regeringer vil huske på deres ansvar for at fremsætte de første forslag og gøre det inden for rammerne af den eksisterende lovgivning og af bestemmelserne om de højst prioriterede projekter inden for de transeuropæiske netværk, og faktisk på basis af hele filosofien bag netværksordningen.
I am therefore absolutely convinced, as you say, that in the context of toe Commission's procedures and the overall objectives of the texts to which I referred a moment ago, we shall be able to make significant and satisfactory progress towards increasing toe involvement of toe handicapped in information networks and knowledge systems.
Formanden. - Da spørgerne ikke er til stede, bortfalder spørgsmål nr. 55 af Svensson, spørgsmål nr. 56 af Holm og spørgsmål nr. 57 af Billingham.
Would it not therefore be possible find a place (with appropriate budgetary funding) for the handicapped within the action plan in question?
Linjen er en del af det ambitiøse projekt, der kaldes Scandinavian Express Loop.
Of course, there is always room for more progress, and research projects must be mounted as well.
Som et projekt af fælles interesse bør den svenske del af denne linje kunne få tilskud fra Fællesskabets finansielle støtte under TENbud-getkontoen, men endnu har de pågældende nationale myndigheder ikke anmodet om et bidrag fra Fællesskabet.
In the field of educational software, for instance, where we have a small unit which has begun work, very specific solutions can indeed be found for these different categories of people, because there is not just one form of handicap.
Spørgsmål nr. 58 af Birgitta Ahlqvist (H-0032/97):
President. - Question No 59 by Joan Vallvé (H-0034/97) Subject: Implementation of the Socrates Programme
Om: »At lære i informationssamfundet, handlingsplan for et europæisk initiativ på uddannelsesområdet«
Cresson, Member of the Commission. - (FR) The action plan for a European education initiative relates to primary and secondary education.
På basis af de foreliggende oplysninger ser det ikke ud til, at andre fællesskabsmidler kan anvendes til at finansiere dette projekt.
Therefore, it includes as a target group all pupils attending schools at these levels, including handicapped children.
Det ser faktisk ud til, at den svenske del af denne bane vil blive helt finansieret af den nationale jernbaneinfrastrukturmyndighed, Banverket.
It is clear that the new information and communications technologies, adapted for educational purposes, can make an effective contribution to the learning process for handicapped pupils, in particular those who have physical difficulties in attending school, but also those with cognitive difficulties.
Samtidig med at man bør lykønske Kommissionen med det initiativ, den har taget med denne handlingsplan, KOM(96)0471, bør man imidlertid understrege, at visse vigtige betragtninger helt er udeladt.
In February 1996 I asked the Commission whether Recital 11 of the Decision on the Socrates programme - on toe possibility of including certain languages which, without being officiai EU languages, are recognized at national level and are used to a significant extent as teaching languages in universities, as is the case of Catalan - could be mentioned in the 1996 handbook for applicants to the programme.
Der er f.eks. intet, der tager sigte på handicappede, som man imidlertid kan medtage blandt dem, der vil få størst fordel af informationssamfundet, da de nye informationsteknologier muliggør en mindskelse, ja endog op hævelse af visse handicaps.
The Com mission replied that the recital could be expressly mentioned in the 1997 handbook for applicants.
Ville det ikke være muligt at indføre denne dimension i den foreliggende handlingsplan tillige med en passende opførelse på budgettet?
This aspect will also be taken into account in toe followup to the Green Paper on the social aspects of the information society.
Jeg vil gerne stille kommissæren dette opfølgende spørgsmål: Hvad skal den svenske regering gøre for at skaffe tilstrækkelige midler til denne bane?
Cresson, Member of the Commission. - (FR) As regards the implementation of the Socrates programme, the Com mission wishes handbooks for applicants to Community programmes to be explicit and straightforward.