natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kan Kommissionen på en eller anden måde indvirke på, at disse former for støtte fortsat er mulige i England i lighed med det øvrige Storbritannien og EU?
It is, therefore, as speakers have pointed out, a further step in our strategy of accident prevention, which is a fundamental part of our transport safety policy.
Bonino, medlem af Kommissionen. - (IT) For så vidt angår skyllevæsker til kontaktlinser, er forbruger- eller brugerbeskyttelsen omhandlet i direktivet om medicinske anordninger.
Like the rapporteur, however, I find it hard to tolerate the fact that the Council does not wish the directive to be implemented until 1 January 2000.
Dette direktiv - nærmere betegnet nr. 9342 - trådte først i kraft den 1. januar 1995, og de pågældende skyllevæsker til kontaktlinser falder ind under dens anvendelse sområde, for så vidt som de betragtes som tilbehør til kontaktlinser.
We are currently engaged in the second reading, which means that the Member States have had one and a half or two and a half years to consider it.
Vi er herefter på ny inde i den diskussion, vi lige har haft vedrørende EHLASS-systemet.
I should like the Commissioner to tell us whether he will press this case again in the Council.
Jackson (PPE). - (EN) Jeg takker for Kommissionens svar.
Even before legislation - as Mr Jarzembowski reminded us - safety advisers already exist in many firms and organizations involved in the transport of dangerous goods in certain European countries.
Der har tilsyneladende været en nylig stigning i antallet af patienter, der er ramt af denne sygdom.
I believe that the measure will consequently have a positive effect on general safety standards.
Det er bevist, at nogle desinficeringssystemer, f.eks. væsker, der indeholder brintoverilte, er meget mere effektive end andre, navnlig væsker, der indeholder klor, til at forhindre denne infektion.
We should press the Council to introduce more rapidly these important provisions for the protection of workers and of citizens who find themselves in the vicinity of trains, lorries or ships transporting dangerous goods.
Vi afventer en officiel bekræftelse på denne nye beslutning, som formen tlig snart vil komme, samt nye detaljer.
At the Intergovernmental Conference, we should consider whether to set deadlines for the establishment of a common position by the Council.
Jeg gentager: Vi er blevet underrettet om denne beslutning, og vi venter nu kun på en bekræftelse og den nye detaljerede plan.
Otherwise, the Council can simply delay unpopular issues by shelving them, thereby jeopardizing -in this case - the protection of our citizens, of the people.
Hardstaff (PSE). - (EN) Efter at jeg stillede dette spørg smål, blev FIUFprogrammet genindført i England som følge af de mange henvendelser, der kom i den forbindelse.
All of us in this House, therefore, but perhaps the Commission too, should consider whether deadlines should be introduced for the Council at the IGC, in a bid to protect nature and our citizens.
Vil hun overveje at gøre det?
But there are justifiable reasons.
Men EUGFL-støtteprogrammet til forarbejdning og markedsføring vil efter planen stadig blive bragt til ophør i England i marts, fordi, som jeg forstår det, den britiske regering-forsøger at spare på de supplerende midler, den skal finde.
I would like to say to Mr Jarzembowski, who made a very forceful point, in my view, that I agree with him about the need not to postpone further legislation that has already been hanging around for a long time, indeed, for much too long, as the honourable gentleman said.
Mange af mine vælgere i områder under mål nr. 2 og 5b arbejder inden for levnedsmiddelforarbejdningsindustrien, og nogle arbejdspladser kunne komme i fare som følge af denne diskriminering mod England.
In order not to give grounds for further postponement I would advise Parliament that we have to proceed on the basis of the compromise that we have achieved with the Council.
Bonino. - (IT) Kommissionen har faktisk læst den samme beretning og de samme artikler i pressen og kan efter at have kontrolleret beretningen om EHLASSsystemet sige, at den alene har modtaget oplysninger om dette problem fra Danmark.
Kinnock, Neil, Member of the Commission. — I should like to begin by congratulating the European Parliament's Committee on Transport and Tourism and in particular, the rapporteur, Mr Watts, for another thorough and wellinformed report.
Mere i enkeltheder siger de danske oplysninger vedrørende antallet af ulykker i dette land i perioden 1991-1994, at der var tale om 20 ulykker i 1991, 18 i 1992, 16 i 1993 og 5 i 1994.
I would also on this occasion like to thank all the participants in this debate: Mr Skinner, Mr Sarlis, Mr Jarzembowski and Ms McKenna for their constructive approach.
Disse er de oplysninger, Kommissionen i øjeblikket har, men jeg tror, at det problem med forbrugeroplysningen, som det ærede parlamentsmedlem har peget på, alene er et af aspekterne ved spørgsmålet.
I am sorry that Ms McKenna is not here temporarily because I was going to congratulate her on the fact that, short of breath though she was, she was full of genuine concern.
Jeg tror derfor, at vi må finde en måde, f.eks. gennem forbru
That certainly enriched the debate, al
Bonino. - (IT) Dette andet spørgsmål kan jeg naturligvis først besvare, når regeringen har sendt detaljerne i den nye plan, dvs. når vi ved, i hvilken sektor den britiske regering
It is on that basis, therefore, that I say that Amendment No 1 is considered to be too cumbersome in administrative terms and is not, therefore, acceptable.
Bonino dødsulykker for chauffører og nødtjenester, såvel som for andre borgere.
Kinnock, Neil adequate time for training and testing of all those becoming safety advisers.
Det er, hvad der sker i dette forslag. Det træder ikke i stedet for regler og lovbestemmelser i medlemsstaterne, som de skal bringe i anvendelse i forbindelse med deres overvågnings- og gennemførelsesprocedurer, det lig ger herudover.
This proposed measure, as Members of the House have made very clear, aims to improve the application and enforcement of rules in an area in which accidents have in the past rightly caused a great deal of public unease for all of the reasons which were listed quite properly by Mr Watts in his speech.
Teverson (ELDR). - (EN) Fru kommissær, det meste af programmet er uden tvivl blevet genindført, men en række programmer i mit område er allerede blevet forsinket ret betydeligt.
They are also accidents which have sometimes also led to legal measures being taken in haste and under strong political pressure.
Jeg har haft en hel del samarbejde med GD XIV, men jeg vil bede Dem specielt om at lægge pres på den britiske regering med henblik på at få det til at gå hurtigt.
Hopefully, by making this general provision, we can avert that possibility and also contribute to the prevention of such accidents.
De skøn, som jeg har fået fra ministeriet for landbrug, levnedsmidler og fiskeri, er, at det måske vil vare 23 måneder, inden det første af disse programmer rent faktisk vil blive behandlet.
There is the added value that we will get as a consequence of this measure better and more transparent procedures and improved management at the level of the firm and every journey of dangerous goods by making safety provision right across the Union.
Bonino. - (IT) Jeg kan kun over for det ærede parlamen tsmedlem bekræfte, at Kommissionen lægger pres på medlemsstaterne for at få disse til i det mindste at forelægge og gennemføre planerne hurtigt.
We in the Socialist Group know that the overwhelming majority of lobbyists and Members behave in ways above reproach. These reports are not driven by sleaze and scandal.
Det er en fornuftsbetonet måde at tackle et problem på, der er almindeligt i hele EU.
Here is an accessible institution whose role in Community legislation is vital.
Naturligvis er sikkerhed det vigtigste, men vi må erkende, at der allerede eksisterer god praksis i en række medlems stater.
On the single market, environmental legislation and health and safety matters, the Commission accepts in whole or part the overwhelming majority of our amendments.
Vi må imidlertid også erkende, at en sådan praksis er dårligt eller slet ikke udviklet i et antal andre stater.
Yet hidden within those commas, decimal points and semicolons are hundreds of millions of pounds, of ECUs, for industry and commerce, swung to and fro by votes in working groups, committees and in plenary.
Visse lande, herunder Det Forenede Kongerige, er for sinkede, og Kommissionen, der jo ikke kan udarbejde planerne i medlemsstaternes sted, udøver enhver form for pres på disse, også hensyntagen til den offentlige mening, med henblik på, at de i det mindste fremskynder proceduren, fordi der er tale om en sektor, der har adskillige problemer.
Similarly, elsewhere on our agenda our views threaten to embarrass governments and nongovernmental organizations which demonstrate that man's inhumanity to men and women knows few if any limits geographically or physically.
(Mødet udsat kl. 19.15 og genoptaget kl. 21.00)
President - The next item is the joint debate on:
Jeg vil gerne kort gå ind på, hvad den fælles holdning indbefatter. Jeg beklager, at den ikke medtager transport via luft og vand og oplagring og bortskaffelse, som det oprindelig var hensigten.
- report (A4-0217/95) by Mr Ford, on behalf of the Committee on the Rules of Procedure, the Verification of Credentials and Immunities, on lobbying in the European Parliament;
Det er bedre, at der sker begrænsede fremskridt, end at der slet ikke sker nogen.
This process is not illegitimate, it is the very core of politics.
Den rolle, som sikkerhedsrådgiverne skal spille, bliver af afgørende betydning.
Yet there must be limits, reasonable limits; a line must be drawn in the sand beyond which we should not go.
De skal uddannes, de skal bestå en eksamen og have et certifikat, der gælder i fem år.
We do not wish to stop or even monitor dialogue between parliamentarians and representatives of special interest groups.
De skal overvåge, at reglerne bliver overholdt, give råd og sikkerhed, og udarbejde årsrapporter for hvert selskab, der beskæftiger sig med transport af farligt gods.
We want to know, however, when this dialogue starts to mutate into partnership or even ownership.
Naturligvis vil disse certifikater blive godkendt i hele EU.
Thus my report proposes a rule change and an associated annex to set up a register for special interest groups.
Formanden. - Næste punkt på dagsordenen er indstilling ved andenbehandling (A40332/95) fra Udvalget om Transport og Turisme om Rådets fælles holdning om forslag til Rådets direktiv om udpegelse af og faglige kvalifikationer for sikkerhedsrådgivere for transport med jernbane eller ad vej eller indre vandveje af farligt gods (C4-0439/95 -00/0516(SYN)) (Ordfører: Watts).
Ford (PSE), rapporteur. - Mr President, can I say on behalf of the Party of European Socialists, that I am happy to introduce the debate on my own report on special interest groups, the oral question to the Commission on lobbyists and the declaration of Members' interests and the Nordmann report on the declaration of Members' interests.
For det første, at sikkerhedsrådgiveren skal sende en rapport om ulykker til de relevante myndigheder inden for to måneder, hvor der i den fælles holdning ikke er fastsat nogen tidsgrænse.
Anyone who wishes to have a pass to enter this Parliament, to engage in the process of influencing Members for more than one week or up to one year, will have to give their name, their address, their occupation, the organization they work for and some details of their organization, plus details of payments in cash, or more likely in kind, to Members or their assistants above a level to be fixed annually by the Quaestors.
Watts (PSE), ordfører. - (EN) Hr. formand, dette er et vigtigt spørgsmål.
This debate has been a very long time coming.
Risikoen for ulykker er også vokset. Ulykker har forårsaget uoprettelige skader på miljøet og alvorlige skader og
Mr Galle is with us today in the gallery.
') Ikke-behandlede spørgsmål: se bilag »Spørgetid«.
Finally, years after it started, it limped its way to a conclusion.
2) Udvalgenes sammensætning: se protokollen.
In contrast, my own report and that of Mr Nordmann have been speedy operations.
Jeg vil gerne afslutningsvis takke kommissæren og i særdeleshed hans embedsmænd, der har samarbejdet med mig i adskillige måneder for at sikre, at kompromiset fik enstemmig tilslutning fra Udvalget om Transport og Turisme.
Mr Nordmann's report essentially parallels my own in that it deals with the Members' side of this pair, because you cannot have one without the other.
Jeg vil gerne takke mine kolleger for deres støtte og Parlamentets stab, der også har arbejdet hårdt for at sikre dette kompromis.
Here we support the idea that the current woefully inadequate declaration of Members' interests must be strengthened.
Sammen har vi arbejdet hurtigt for at
One Member has even returned just his signature.
Jeg må også gøre opmærksom på problemet med, hvorvidt medlemsstaterne vil efterleve disse nye bestemmelser.
this institution or the dirty dozen, if we have no recom­mendations on how we are going to control lobbyists and how Members' interests are going to be made meaningful?
Det er et forslag som vi som europæere med rette kan være stolte af.
At that rate it will be a new millennium before we return.
Det er endnu et eksempel på, hvad Europa kan opnå ved at prioritere sikkerheden højest.
Parliament will be wounded by such a vote and Europe will neither under­stand nor forgive.
Det er et af de tættest befolkede amter i Storbritannien, og som sådant håndterer det på første hånd nogle af de farligste produkter, der kommer ind i Storbritannien, lige fra atomaffald til højeksplosive stoffer.
These details are to be updated annually and - most importantly - published in an accessible manner and not kept behind closed doors in Luxembourg, Brussels and Strasbourg, forbidden to the photocopier, fax and telepho­ne.
Desuden vil jeg sige, at dette spørgsmål og i det hele taget den indsats, der gøres for at gøre transporten mere sikker, ikke slutter med vedtagelsen af denne betænkning.
As for the Commission, let me thank Mr Oreja for the fact that David Williamson, the Secretary-General, attended our committee and gave evidence.
Der er et uafklaret spørgsmål med hensyn til lufttransport.
At this time I have to confess he was forced to resist demands for Commissioner transparency.
Med disse bemærkninger vil jeg gentage, at vi stemmer for betænkningen og håber på snarlige positive resultater af dens virkeliggørelse.
It was difficult to criticize before, when they were merely giving the same inadequate declaration of interests that we were giving ourselves.
McKenna (V). - (EN) Hr. formand, Gruppen De Grønne glæder sig over de ændringsforslag, der stilles i Wattsbetænkningen, særlig i forbindelse med den strengere overvågning og dataindsamling angående ulykker i EU.
I also hope that David Williamson will come back to our committee, as he promised, to discuss how the Commission and Parliament can work together to have a common system for dealing with special interest groups.
Som ordfører for adskillige betænkninger om sikkerhed kan jeg fprtælle Dem, hvor nødvendigt det er, at de, hvis opgave det er at udføre overvågning og risikoforebyggelsesaktiviteter, har de rette kvalifikationer.
Fayot (PSE), chairman of the Committee on the Rules of Procedure, the Verification of Credentials and Immunities. - (FR) Mr President, the Committee on the Rules of Procedure, the Verification of Credentials and Immunities has put an oral question to the Commission on its intentions with regard to special interest groups.
Men under professor Molitor opbygges der et pres i Europa mod sikkerhedsforanstaltninger inden for alle områder, der har indflydelse på handelen.
This question seeks to urge the Commission to work with Parliament to establish procedures in our relations with special interest groups.
Den tyske og britiske regering ville helst ikke have nogen yderligere lovgivning på dette område.
I would remind you that we put this question for the benefit of Parliament some months ago, before the summer of 1995, before the Ford report was voted on in committee.
Det er nødvendigt af hensyn til god praksis, at sikkerhed srådgivere har de rette kvalifikationer, af hensyn til sikkerheden i Kent, for mine vælgere og for hele Europa.
We would like to create a debate within the institutions and amongst the public about special interest groups and we would like to do so with the Commission, becaμse it is also besieged by all kinds of lobbyists.
Jeg vil gerne komplimentere hr. Watts, kommissæren og hans medarbejdere for at have løst op for den hårdknude, der har medført, at denne betænkning igennem fem år ikke er kommet længere end til forslagsstadiet.
In this respect - I would like to say this very clearly - it is regrettable that our question was not dealt with earlier so that the Committee on the Rules could have had the guidance of the European Parliament in its work on this subject. I would like to add - Mr Ford has already said this
Til dato har Den Europæiske Union hovedsagelig beskæftiget sig med grænseoverskridende transport af farligt gods.
Finally, to those Members who are considering voting against these reports, let me sound a warning.
Han får meget lidt hjælp, kun to deltidsinspektører.
I am told I am accompanied by a phantom army every time I come down here.
Sarlis (PPE). - (EL) Hr. formand, mine damer og herrer, på Det Europæiske Folkepartis vegne vil jeg gerne sige, at vi støtter ordførerens ændringsforslag, der blev enstemmigt vedtaget i Transportudvalget.
- that the Ford report was approved unanimously in committee in September, so all the political groups, all the parliamentary authorities, including the Conference of Presidents, have had plenty of time, from September to January, to raise the issue.
Der indtraf også en ulykke i Irland for nylig, som involverede transport af farligt gods med jernbane.
Mr President, I would like to make a point on terminology.
Dette viste mangelen på inspektion og overvågning, og er noget, som der straks bør gøres noget ved.
We know that the term 'lobby' is common in the Anglo-Saxon countries.
Et tog blev afsporet på vejen hjem efter at have leveret farlige kemikalier i County Mayo.
It also has a slightly pejorative connota­tion.
Dette illustrerer behovet for strengere sikkerhedskrav i forbindelse med jernbanetransport. Sidste år skete der også en ulykke i Irland, hvori en lastbil med flydende gas var involveret.
It is not always known or properly understood that lobbyists do in fact carry out their activities in the corridors and not, as one would wish for parliamentary activity as such, in the full light of day and within properly defined structures.
Den medførte døden for chaufføren. Rapporten om denne ulykke er stadig ikke blevet offentlig gjort, selv om den er blevet færdig for flere måneder siden.
So that there may be no misunderstanding in this regard, I would like to stress that the Committee on the Rules was not inspired by any animosity towards special
Derfor har klimaet i den sidste tid, med presset fra den europæiske offentlighed, været med til at fremme det forslag, vi behandler her, om udpegelse af sikkerhedsrådgivere for transport med jernbane eller ad vej eller indre vandveje.
Here it is the small corruption of leverage and influence, purchased from the small change of government and global corpora­tions, lobbying funds, flattery, exotic trips and subsidized research assistants.
Det er meget vigtigt, at transport af farlige stoffer overvåges og får tilbudt nødvendig assistance, hvad enten det er ad veje, hvilket ikke er den rette måde at transportere dem på, eller med jernbane, der i det mindste er langt sikrere.
interest groups during its(work, but only by the desire to introduce a few simple rules, to which everyone should be able to conform in an institution as complex as ours.
Jeg vil påpege noget, som allerede er blevet sagt, nemlig at der kun findes sikkerhedsrådgivere for transportvirksomheder, der transporterer farligt gods.
We know that the path of a legislative or regulatory text in the European Union is sometimes long and tortuous.
Hvad så med de virksomheder, der ikke transporterer gods, der er farligt ved normal anvendelse, men gods, der er lejlighedsvist farligt?
The way is fraught with pitfalls and the opportunities for amendment are legion. Noone has any idea at the moment how many lobbyists there are.
Men under alle omstændigheder er det en fornuftig foranstaltning, der går i den rigtige retning, og vi vil stemme for betænkningen.
We do not want to ban their activities, but we want them to operate in respect for the rules of parliamentary ethics, particularly respect for
Jarzembowski (PPE). - (DE) Hr. formand, kære kolleger, vi i Tyskland har gjort meget gode erfaringer med sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods.
To bring these things out in the open will ensure their abuse will become dysfunctional.
Sikkerhedsrådgivere forhindrer ulykker og beskytter dermed mennesker, natur og miljø.
The first person who has just returned from a trip to defend some aberrant regime will be greeted with laughter in Parliament rather than obtaining influence.
Derfor glæder det mig, at der nu endelig bliver indført sådanne bindende forskrifter i alle unionsstaterne ud over Tyskland og Portugal.
Those on the other wing who want to vote against these reports because they do not go far enough must be mindful of the consequences of their actions.
Vi er nu ved andenbehandlingen, dvs. medlemsstaterne har haft tid i halvandet til toethalvt år.
the independence of Parliament and certain rules of elementary politeness.
Vi er af samme opfattelse som ordføreren, at direktivet kan omsættes pr. 1.1.1998, og at dette er absolut nødvendigt.
So far there have been no financial and political scandals in the European Parliament.
Jeg ville gerne have at vide af kommissæren, om han på ny vil gøre sin indflydelse gældende i Rådet til fordel herfor.
Through these flexible rules, we want to ensure that there never are.
Efter kommissionsberetningen er Kommissionen trådt i skranken for, at bestemmelserne træder i kraft tidligere. Er Kommissionen villig til at gøre det på ny?
Of course we realize this is all largely a question of willpower, it depends on the willpower of those involved' on both sides, and in particular on political ethics and credibility, and even the strictest rules cannot make up for inadequacies in this respect.
Lignende foranstaltninger gælder allerede for sø- og lufttransport.
Naturally, it is not a case of taking any position about the assets of individuals.
Selv før der bliver lovgivet, er der, som hr. Jarzembowski mindede os om, allerede sikkerhedsrådgivere i mange firmaer og organisationer, som har at gøre med transport af farligt gods i visse europæiske lande.
It is not a question of making any judgement about wealth or poverty, but simply of improving transparency, so as to guarantee that the legislative mandate is exercised freely and with integrity.
Vort forslag er derfor et forsøg på bedst muligt at fremme denne praksis og harmonisere kravene til udpegning af rådgivere om farligt gods i hele Fællesskabet.
Of course, certain technical problems relating to the asset position need to be clarified.
Jeg tror, at denne foranstaltning derfor vil have en positiv virkning på de generelle sikkerhedsnormer.
Consequently I have myself tabled an amendment providing for a valuation of the assets rather than a detailed description of the various items owned by each individual.
Vi bør i Rådet presse på for hurtigere at få indført disse vigtige beskyttelsesbestemmelser til fordel for arbejdstagerne, til fordel for de borgere, der befinder sig i nærheden af tog, lastvogne eller skibe, der transporterer farligt gods.
So I want to ward off in advance any attempts to ridicule the idea of a declaration of assets by going into detail about domestic items, possibly of value but more often not, which obviously do not have to be catalogued.