natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Afgifterne skal lægges oven i de skattemæssige og sociale byrder, der tynger virksomhederne, og som i Europa generelt er højere end i USA og Japan.
To do this would also bring huge employment and competitive advantages and energy economies, to the benefit of the environment and the consumers.
Carl Lang (NI), skriftlig. — (FR) Donnelly-betænkningen forfølger som så mange andre parlamentsbetænkninger et rosværdigt mål, og der stilles konkrete, pragmatiske forslag til løsning af et givent problem.
Lang, Carl (NI), in writing. — (FR) The Donnelly Report, like many other reports to this Parliament, pursues a praiseworthy objective and offers supposedly specific and practical solutions to a given problem.
En strategi for bilindustrien kan ikke udarbejdes uden skat testrategi. Det er overraskende og beklageligt, at dette aspekt er blevet forbigået i tavshed.
I am thus able to give my full support to the committee's considerations and resolution which, in every respect, constitute an excellent supplement to the Commission's report on future requirements as regards the European car industry.
Ganske vist udviser flertallet her i Parlamentet generelt ikke meget hensyn til skatteyderne. Vi skulle måske minde om, at de også er mennesker, og at overdreven beskatning er et angreb på deres frihed!
Trizza (NI), in writing. — (IT) The assessment of the content of the motion for a resolution is on the whole positive and I can only congratulate the rapporteur for the work he has done.
Desværre er disse løsninger oftest blot et haltende kompromis mellem modstridende, undertiden uforenelige ønsker.
Unfortunately, in most cases, these solutions are no more than unsound compromises between contradictory — not to say irreconcilable — aspirations.
Man ønsker at fremme køb af motorkøretøjer.
We want to encourage the purchase of motor vehicles.
Men samtidig tapper borgerne ved at pålægge dem købsafgifter, brugsafgifter, afgifter ved ibrugtagning, brændstof, forsikringer osv. Bilen opfattes som den gås, der lægger guldægget, af samtlige skattemyndigheder på dette kontinent.
Yet at the same time we penalize the consumer: taxes on buying a car, using it, putting it on the road, taxes on fuel, taxes on insurance... the car is the milch cow of every tax authority in this continent.
Fitzsimons (RDE), skriftlig. — (EN) Ordføreren tilslutter sig i det store og hele det i Kommissionens dokument anførte formål, nemlig udvikling af rene, intelligente biler af høj kvalitet og værdi inden år 2000.
Particular attention should be paid to the 'invitation' which Parliament is urged to extend to the European Commission regarding the formulation of a 'specific strategy for the European automobile industry equivalent to what has already been undertaken by Japan and the USA' for the benefit of their own manufacturers.
Vi ønsker en konkurrencedygtig, europæisk industri, der eksporterer sine produkter, men samtidig åbner vi markedet for illoyal konkurrence fra Korea, Japan og USA, der ikke har nogen skrupler med at opstille blandt andet skatte- og lovgivningshindringer for os.
We want European industry to be competitive and able to export, yet we open up our markets to unfair competition by the Koreans, the Japanese and the Americans, who for their part have no hesitation in confronting us with fiscal, regulatory and other barriers to their markets.
Uden nogen problemer, fordi vi aldrig indfører tilsvarende foranstaltninger mod dem.
And they do so all the more cheerfully because we never do anything to retaliate.
Derfor skal investeringer, forskning og teknologisk udvikling styrkes, dialogen med deltagerne i sektoren forbedres og virkningen af andre fællesskabspolitikker på bilindustrien analyseres og gennemgås.
In this connection, without wishing to dwell on the numerous schemes called for by the rapporteur, I feel two points are worth stressing:
Der skal indføres et system med skattemæssige lettelser for at fremme udskiftning af gamle biler med nye. Liberaliseringsbestræbelserne inden for salg af biler og reservedele skal fortsættes.
— the need for greater support for technological research and development projects close to the market — and therefore having an actual target — in the context of a review of Community policy, especially those aimed at raising safety standards and cutting consumption substantially;
Der skal ligeledes gøres en indsats for at harmonisere afgifter ved køb af bil.
We want Europe to be the birthplace of tomorrow's car: eco-friendly, economical, and safe.
I mit land, Frankrig, fik faldet i moms på biler fra 22 til 18,6% ingen virkning på priserne af ovenstående grunde.
In my own country, France, cutting VAT on cars from 22 to 18,6% in 1992 had no effect on prices, for these reasons.
Carl Lang positive resultater af de afgiftsmæssige tilskyndelser, der er indført i Frankrig og Spanien — som også kan have betydelige miljømæssige fordel, særlig i byområderne.
— the formulation of a 'set of incentives on a European scale' to encourage the replacement of old cars — in the light of the positive results achieved by the tax incentives introduced in France and Spain — which would also greatly benefit the environment, particularly in urban areas.
Hvis vi fortsætter på denne måde med skattemæssige hindringer, kørselsfjendtlig politik og frihandel bliver morgendagens bil ganske vist fantastisk avanceret, men den vil være forbeholdt en lille guldrandet elite.
If we continue along this road — tax disincentives, persecution of drivers and free trade — tomorrow's car will undoubtedly be a superb, sophisticated machine, but it will be accessible only to a small moneyed elite.
Bilens værdi kan ikke kun opgøres som en sektors økonomiske vægt, 2% af Unionens BNP og 1,8 millioner direkte job.
Yet the car is more than just an economically important sector — 2% of the Union's GDP and 1,8 million direct jobs.
Det er et kulturelt symbol på frihed og individualitet og et vigtigt element i den vestlige verdens levestil.
It is also a cultural symbol of freedom and individuality, an important part of the Western way of life.
Der er på tide, at vi gør os det klart.
It is high time that we realized this.
Kun de generelle mål og enkelte forslag redder denne betænkning fra det absurde og ubrugelige.
Only the general objectives of this report, and a few isolated suggestions, save it from being ludicrous and futile.
Hr. formand, kære kolleger, derfor har vi afholdt os fra at stemme.
That, Mr President, ladies and gentlemen, is why we abstained.
De retningslinjer og de initiativer, der ønskes i beslutningsforslaget, viser klart Parlamentets rolle, når det har til hensigt at tage fuld del i fastlæggelsen af den fælles politik på bilområdet, en politik, der er så nødvendig både for at styre den nuværende fase i konsolideringen af det fælles marked og for ved hjælp af hensigtsmæssige instrumenter at ledsage de dybtgående indgreb med henblik på de strukturtilpasninger, der foregår hos de europæiske bilfabrikanter for at forberede Unionen til imødegåelse af den fulde åbning af for den japanske konkurrence — der påregnes at ville finde sted i år 2000 — og den allerede nu hurtige opdukken af nye og stærke asiatiske konkurrenter.
The lines of action and the schemes recommended in the motion for a resolution highlight the role of Parliament, which intends to participate fully in formulating Community automobile policy: a Community policy which is more indispensable than ever, both in order to manage the current stage of consolidation of the single market and to support, with appropriate instruments, the major restructuring undertaken by European manufacturers in preparation for the full opening-up of the Union's market to Japanese competition — scheduled for the year 2000 — and for the already rapid emergence of new, strong competitors from Asia.
Derfor må Parlamentet under sine drøftelser i indeværende lovgivningsperiode fra tid til anden bidrage til skabelsen af et miljø, der er gunstigt for den europæiske bilindustri.
Rovsing (PPE), in writing. — (DA) The present report from the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy contains an excellent analysis of the challenges facing the European car industry.
Rovsing (PPE), skriftlig. — Den foreliggende betænkning fra Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik rummer en fortrinlig analyse af de udfordringer, som den europæiske bilindustri står overfor.
Parliament therefore needs to make its own contribution from time to time, in the course of the current legislature, to establish
De indebærer også krav til producenter af komponenter og andet tilbehør.
Trizza a context which favours the growth, in terms of quality, of the European automobile industry.
— der rækker fra fremstillingen af bilen til dens markedsføring og brug og særlig dens indvirkninger på miljøet — og hvortil der afsættes tilstrækkelige økonomiske midler med henblik på forskning og udvikling samt erhvervsuddannelse, omskoling af arbejdskraften og omstrukturering i det hele taget.
This means helping to establish an appropriate, consistent and forward-looking framework based on a global vision — from production to marketing and use of cars and, above all, their impact on the environment — endowed with sufficient financial resources to provide for research and development, vocational training, retraining of the labour force and restructuring in general.
Jeg håber følgelig, at denne beslutning ikke kommer til at stå alene, men at den vil blive det første bidrag til en aktiv rolle for Parlamentet som forslagsstiller og iværksætter og til den regelmæssige kontrol med gennemførelsen af de programmer, det har ønsket.
I therefore hope that this resolution will not remain an isolated episode but will mark a beginning for Parliament's active role in making proposals and stimulating developments, and also in checking from time to time the stage reached in implementing the programmes called for.
Vi må erkende, at det ikke vil være muligt at opfylde forbrugernes transportbehov via kollektiv transport alene.
The Council changed the legal base right in the middle of the legislative process, thereby robbing Parliament of its powers under the cooperation procedure.
Kollektiv trafik kan kun svare sig økonomisk i de tættest befolkede områder.
In a case like this Parliament has a number of options.
Gallagher (RDE), skriftlig. — (EN) Jeg glæder mig over Europa-Kommissionens forslag om at forbedre informa tionsstrømmen mellem de nationale administrationer gennem udviklingen af et elektronisk netværk.
Gallagher (RDE), in writing. — I welcome the proposal of the European Commission to improve the flow of information between national administrations through the development of computer networks.
Løsningen af denne opgave vil på én gang indebære stote beskæftigelses- og konkurrencemæssige fordele og energibesparelser til gavn for miljøet og forbrugerne.
I hope that this new system will make it possible to readily compare the cost of different operations in different Member States.
Jeg håber, at dette nye system vil gøre det muligt at foretage en hurtig sammenholdelse af udgifterne til forskellige operationer i forskellige medlemsstater.
One area that requires regulation and close attention relates to the cost of banking operations charged by different banks in different Member States.
Et område, hvor der er behov for lovgivning, og som bør følges nøje, er omkostninger i forbindelse med banktransaktioner foretaget af forskellige banker i forskellige medlemsstater.
Given the importance of the IDA programme, which we too acknowledge, the Commission had intimated that it would not be prepared to do so, although it agrees with us on what the correct legal base should be.
Jeg kan således fuldt ud støtte udvalgets betragtninger og forslag, som udgør et i enhver henseende glimrende supplement til Kommissionens meddelelse om de fremtidige krav til europæisk bilindustri.
We Liberals think it would make little sense for two institutions which essentially agree to be in dispute.
Trizza (NI), skriftlig. — (IT) Vurderingen af beslutningsforslagets indhold er alt i alt positiv, og jeg kan kun takke ordføreren for det arbejde, han har udført.
Let me be clear: our quarrel is with the Council for having quite wrongly (and the opinion of the Legal Affairs Committee bears that out) chosen a different legal base.
Jeg er bekendt med, at Europa-Kommissionen påtænker at analysere omkostningerne ved banktransaktioner, herunder aspekter i forbindelse med forbrugerkredit såsom overtræk og kreditkort.
The Group of the Liberal, Democratic and Reformist Party thus backs the rapporteur in rejecting the legal base proposed by the Council.
En særlig omtale fortjener den »opfordring«, som Parlamentet anmodes om at rette til Kommissionen om at »iværksætte en særlig strategi for den europæiske bilindustri, der svarer til den, der allerede er iværksat af Japan og USA«, til fordel for Fællesskabets egne fabrikanter.
I am aware of the intention of the European Commission to analyze the cost of banking practises including aspects related to consumer credit such as overdrafts and credit cards.
Med det andet bankdirektiv blev der etableret et indre marked for finanstjenester fra og med januar 1993.
The second banking directive created a single market for financial services from January 1993.
Siden da har forbrugerne som følge af kapitalens og tjenesteydelsernes frie bevægelighed kunnet åbne bankkonti i andre medlemsstater.
Since that date, as a result of the free movement of capital and services, consumers may open bank accounts in other Member States.
En fælles valuta vil, da vekselomkostninger så fjernes, gøre denne form for operation mere attraktiv og lettere.
The move to a single currency, by eliminating exchange costs, will make this kind of operation more attractive and easier.
I denne forbindelse vil jeg uden at opholde mig ved de talrige initiativer, der er nævnt af ordføreren, fremhæve to punkter.
Rovsing (PPE), in writing. — (DA) The present report touches on a question of major fundamental significance.
Nogle bankydelser, der tidligere var »gratis« for forbrugerne, er nu behæftet med gebyrer, og nogle er ved at blive temmelig dyre.
Some banking services which were in the past apparently 'free of charge' for consumers are now explicitly charged and some are becoming rather expensive.
— kravet om bedre støtte til markedsnære — og følgelig virkelighedsnære — projekter for støtte til forskning og teknologisk udvikling inden for en fælles politik, navnlig til højnelse af sikkerhedsnormerne og en væsentlig nedsættelse af brændstofforbruget;
This interpretation is disputed by the Council of Ministers, which maintains that the legal basis for this project should be the Treaty's Article 235.
— fastlæggelse af en »fælleseuropæisk ordning« til ansporing til udskiftning af gamle biler med nye — på baggrund af de
The latter interpretation is not reasonable, and if the Council gets its way in this matter, it could create a dangerous precedent for the consideration of future programmes of a similar nature.
På grundlag af oplysninger fra flere medlemsstater kan det konstateres, at prisen på disse ydelser stiger hurtigere end inflationen.
On the basis of information from several Member States, the price of these services is increasing faster than the rate of inflation.
Indførelsen af en fælles valuta vil også medføre en ny omkostningsstruktur for nogle af disse ydelser, såsom grænseoverskridende transaktioner.
The introduction of a single currency will also imply a new cost structure for some of these services such as cross-border transactions.
Der er behov for at skabe et instrument, der vil gøre det muligt for Kommissionen og offentligheden at sammenligne bankydelsernes nationale prisstrukturer og følge udviklingen overen periode på flere år.
There is a need to create an instrument which would enable the Commission and the general public to compare the national price structures of banking services and to follow their evolution over a period of several years.
Prisstrukturerne for bankydelser ville så blive ajourført regel mæssigt, så forbrugeren kan blive informeret om eventuelle ændringer i prisen på de udbudte ydelser.
The price structures of the banking services would be updated regularly so as to inform the consumer of any changes in the price of services provided.
Uenigheden mellem Rådet på den ene side og Kommissionen og Europa-Parlamentet på den anden side vedrører således ikke kun kompetenceforholdet mellem EU-institutionerne, men i høj grad også den vægt og betydning, man i tiden fremover vil tillægge etableringen af de transeuropæiske netværk.
The disagreement between the Council on the one hand and the Commission and the European Parliament on the other, thus not only concerns the distribution of powers and responsibilities between the EU institutions, but also, to a great extent, the weight and significance to be given to the establishment of the trans-European networks in the future.
Parlamentet bør derfor følge ordførerens opfordring til at forkaste Rådets indstilling.
Parliament should therefore follow the rapporteur's recommendation to reject the Council's position.
Europa-Parlamentet bør sige klart fra over for Rådets fejlagtige (ned-)vurdering af IDA-projektet.
The European Parliament should clearly dissociate itself from the Council's mistaken downgrading of the IDA project.
Forbrugerkredit er dyr at købe i banker, og borgerne burde have mulighed for at sammenligne priserne i de forskellige banker for at finde ud af, hvad kreditten koster.
Consumer credit is expensive to purchase from the banks and people should know the option of 'shopping around' to find the price for credit terms.
Fitzsimons (UPE), skriftlig. — (EN) Mange irske firmaer har udøvet intens lobbyvirksomhed over for mig i forbindelse med de enorme prisstigninger på råpapir, som de europæiske papirfabrikanter kræver.
Fitzsimons (UPE), HI writing. — I have been lobbied intensely by many Irish companies in relation to the enormous price increases in raw paper that are being demanded by European paper manufacturers.
Der er et presserende behov for, at Europa-Kommissionen klarlægger, om der findes karteller i Europa i denne sammen hæng, og undersøger, om der finder prisfastsættelser sted for råpapir.
Larive (ELDR), in writing. — (NL) In the debate on the legal base for the IDA programme, the programme which promotes the interexchange of data between administrations (from European to local).
Larive (ELDR), skriftlig. — (NL) I denne forhandling om retsgrundlaget for IDA-programmet, programmet for dataudveksling mellem administrationerne (på europæisk og på lokalt plan) må Parlamentet rette sine bebrejdelser mod Rådet.
There is an urgent need for the European Commission to clarify whether cartels are operating in Europe in this regard
Dette gælder ikke kun retsgrundlaget.
Debates of the European Parliament
Også med hensyn til indholdet må vi jo desværre konstatere, at ikke alle medlemsstater er ovenud begejstrede for dette program.
The inordinate increase in paper prices is having a severe effect on large users of paper in Ireland, such as manufacturers, printing companies and private industries.
I de seneste 18 måneder har nogle europæiske papirfabrikanter hævet prisen på råpapir for den irske forbruger ikke mindre end 10 gange.
Over the last 18 months some European paper manufacturers have pushed up the prices of raw paper for the Irish user no fewer than 10 times.
Nogle papirprodukter koster nu 50% mere end samme tid sidste år.
Some paper products now cost 50% more than they did this time last year.
Jeg har tidligere kontaktet konkurrencedirektoratet under Europa-Kommissionen for at anmode det om at undersøge, om de europæiske papirfabrikanter har indgået aftaler om fastsættelser på papirpriser.
I have previously lobbied the Competition Directorate of the European Commission to investigate possible price-fixing of paper prices among European manufacturers of paper.
Europa-Kommissionen har endnu ikke indført foranstaltninger med henblik på at standse den evigt stigende pris på råpapir.
The European Commission has yet to introduce any measures to halt the ever-increasing price of raw paper.
Det påvirker alle erhverv i denne sammenhæng i Irland, som har skullet betale disse prisstigninger fra leverandørerne.
This has a knock-on effect on every manufacturer and business in Ireland, which have had to bear these increases from their suppliers.
Rådet har midt i lovgivningsproceduren ændret retsgrundlaget, og således frarøvet Parlamentet dets beføjelser i henhold til samarbejdsproceduren. I et tilfælde som dette har Parlamentet flere muligheder.
The ultimate loser in situations such as this is the consumer who will ultimately have to carry the extra production costs.
Vi kunne også have anmodet Europa-Kommissionen om at trække sit forslag tilbage.
Finally, the Wiebenga Report regrets the multi-speed Europe instituted by the Schengen Accords.
I lyset af IDA-programmets vigtig hed, som også vi er overbeviste om, havde Kommissionen dog i forvejen givet til kende, at den ikke er villig dertil, selvom den deler vores mening med hensyn til det rette retsgrundlag.
As we noted in our amendments, those accords include both provisions which are beneficial to security and others — such as the abolition of permanent border controls — which cancel out the effect of the former.
Efter de liberales mening er en konflikt mellem to parter, der i princippet er enige, ret meningsløs.
This contradiction makes the system unattractive to the states on Europe's external borders, which would otherwise have been able to participate in it.
For tydelighedens skyld: vi har en konflikt med Rådet, som aldeles uberettiget (hvilket også fremgår af udtalelsen fra Udvalget om Retlige Anliggender) har valgt et andet retsgrundlag.
We should therefore abandon the idea of abolishing permanent border controls so that European cooperation can continue to develop on a sound basis.
Derfor følger også Den Liberale og Demokratiske Gruppe ordførerens opfordring til at forkaste det af Rådet foreslåede retsgrundlag.
Blot (NI), in writing. — (FR) There are some interesting points in this report on immigration policies, such as paragraphs 26 and 27 dealing with the repatriation of immigrants, something which seems to be regarded as desirable by a majority of the population — in France, at any rate.
Van der Waal (EDN). - (NL) Hr. formand, Wiebengabetænkningen vedrører det centrale spørgsmål om, hvordan vi behandler fremmede, som søger gæstfrihed og et sted at bo.
van der Waal (EDN). — (NL) Mr President, the central issue in Mr Wiebenga's report is how to deal with the foreigner who seeks acceptance and refuge in our countries.
Politikken vedrørende disse spørgsmål bør være præget af retfærdighed og menneskeværdighed.
Policy on this should be one of fairness and humanity.
Det ville være at gå for vidt at påstå, at Rådet modarbejder disse principper.
It would certainly be going too far to say the Council is acting against these principles.
Men man kan heller ikke påstå, at Rådet arbejder konstruktivt hen imod en forsvarlig indvandrer- og asylpolitik.
But equally one cannot claim that the Council is putting any constructive effort into a responsible policy on immigration and asylum.
Efter åbningen af de indre grænser og i lyset af den uundgåelige tiltrækning, Unionens medlemsstater udøver på folk i tredjelande, er det blevet bydende nødvendigt med en form for harmonisering af regler og politikker på disse områder.
Now that we have open borders and given the inevitable attractiveness of the Union's Member States to people in third countries there is a pressing need for us to agree some form of harmonized policy and legislation for these areas of policy.
Rådet har selv erkendt nødvendigheden heraf, men har indtil videre ikke formået at opnå resultater af større betydning.
The Council has itself recognized this but has so far failed to produce anything of any significance.
Rovsing (PPE), skriftlig. — Den foreliggende betænkning vedrører et spørgsmål af stor principiel betydning.
It should be noted at this point that human history has always pursued a dialectical path.