natgillin/translations-raw huggingface dataset:
') Bilag til det fuldstændige forhandlingsreferat fra mødet den 15.9.1993.
In this context the commercial use of the existing military networks of pipelines might be analysed.
Spørgsmål nr. 71 af Ernst de la Graete (H-0895/93) Om: Den fælles transportpolitik og Schengen-Aftalen
Question No 71 by Mrs Ernst de la Graete (H-0895/93) Subject: Common transport policy and the Schengen Agreements
Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen at træffe for at sikre, at artikel 26 i konventionen om gennemførelsen af Schengen-Aftalen af 19. juni 1990 falder i tråd med den fælles transportpolitik? litik?
What measures does the Commission intend to take to ensure that Article 26 of the Convention implementing the Schengen Agreements of 19 June 1990 is compatible with the common transport policy?
Det skal bemærkes, at Schengen-Aftalen ikke er en del af Unionstraktaten, men kun er en aftale mellem de kontraherende parter.
It is important to remember that the Schengen Agreement is not part of the Treaty of Union but simply represents an agreement between contracting parties.
Ifølge artikel 134 i konventionen om gennemførelsen af Schengen-Aftalen gælder dens bestemmelser kun, i den udstrækning de er forenelige med EF-lovgivningen.
Article 134 of the Convention implementing the Schengen Agreement stipulates that its provisions do not apply unless they are compatible with Community law.
Det skal desuden bemærkes, at teksten til konventionen om Schengen er blevet godkendt af FN's Flygtningehøjkommissær.
On the other hand it is important to point out that the text of the Schengen Agreement was approved by the UN High Commissioner for Refugees.
Kommissionen vil påse, at medlemsstaterne gennemfører artikel 26 i konventionen i overens stemmelse med EF's lovgivning og politikker, herunder transportlovgivningen og -politikken.
The Commission will ensure that the implementation of Article 26 of the Convention by the Member States conforms with law and Community policy including those relating to transport.
Kommissionen opfordrer det ærede medlem til at fremsende alle nærmere oplysninger, som kan være nyttige.
The Commission would invite the honourable gentleman to pass on any further information which he believes might prove helpful.
Spørgsmål nr. 72 af Ewing (H-0918/93) Om: Installation af sikkerhedsseler i skolebusser
Question No 72 by Mrs Ewing (H-0918/93) Subject: Installation of seat belts in school buses
I et svar til et brev, jeg havde sendt medlem af Kommissionen, Matutes, vedrørende nødvendigheden af at installere sikkerhedsseler i skolebusser for at beskytte de unge passagerer, fik jeg oplyst, at arbejdsgruppen vedrørende motorkøretøjer havde rejst dette spørgsmål flere gange, men at de fleste medlemsstater var imod et sådant tiltag.
In reply to a letter I addressed to Commissioner Matutes on the need for the installation of seat belts on school buses for the protection of young passengers I was informed that the Motor Vehicle Working group raised this issue several times but the majority of Member States opposed the move.
I betragtning af at det efterhånden er blevet lovpligtigt i mange medlemsstater, at børn bærer sikkerhedsseler på bagsædet, med hvilken begrundelse blev indførelsen af en sådan sikkerhedsforanstaltning i busser så afvist, og hvilke medlemsstater var imod det?
Given that the wearing of seat belts by children in the rear seats of cars is now compulsory in many Member States what reasons were put forward for the refusal to implement such a safety measure on buses and which Member States were against it?
Kommissionens og medlemsstatemes holdning
Position of the Commission and the Member States
I overensstemmelse med betragtningen i direktiv 90/628/EØF ønsker Kommissionen, at montering af sikkerhedsseler i busser bliver obligatorisk for alle busser, som ikke er fremstillet til transport af stående passagerer.
In accordance with the recital of Directive 90/628/EEC, the Commission wishes to see the installation of seat belts become compulsory in all coaches not conceived for standing passenger transport.
Det skal gælde ikke blot skolebusser, men alle busser.
This should apply not merely to school coaches but to all coaches.
Kommissionen har rejst spørgsmålet om montering af sikkerhedsseler i busser for medlemsstaternes repræsentanter for ganske nyligt (27. september/4, oktober) under møder i arbejdsgruppen vedrørende motorkøretøjer.
The Commission has asked the representatives of the Member States for their opinions concerning the installation of seat belts in coaches very recently (27 September and 4 October), at the meetings of its working party on motor vehicles.
De delegerede fra Danmark, Tyskland og Det Forenede Kongerige udtalte sig til fordel for dette forslag. De delegerede fra Spanien, Frankrig, Italien og Nederlandene udtalte sig imod.
The representatives of Denmark, Germany and the UK were in favour of this proposal, while those of Spain, France, Italy and the Netherlands were against.
De af medlemsstaterne anførte årsager
Reasons cited by the Member States
Den vigtigste grund til modstanden mod obligatorisk montering af sikkerhedsseler er, at det er nødvendigt at vurdere problemet som helhed:
The main reason cited against compulsory seat belt installation was that the problem must be considered as a whole, taking into account the following aspects:
Sikkerhedssele Forankring til sædet. Forankring af sædet til bunden.
Other reasons invoked include: passengers could be held back by the seat in front in an accident;
Sædet foran kan holde passagererne tilbage i ulykkestilfælde.
Debates of the European Parliament
Trods visse medlemsstaters negative reaktion på det oprindelige forslag vedrørende sikkerhedsseler agter Kommissionen af genfremsætte dette forslag i en mere omfattende ramme, som indeholder de forbeholdne medlemsstaters indvendinger.
Despite the negative reaction of certain Member States to the initial proposal concerning seat belts, the Commission is considering resubmitting a proposal in a more general context taking account of the concerns raised by those Member States which expressed objections.
På den måde håber Kommissionen at få flertal i komiteen for tilpasning til det tekniske fremskridt, som vil gøre det muligt at indføje forpligtelsen til montering af sikkerhedsseler i direktiv 77/541/EØF.
On this basis, the Commission hopes that it will be possible to achieve a majority in the committee on adaptation to technological progress, thus making it possible to include compulsory seat belt installation in Directive 77/541/EEC.
Spørgsmål nr. 73 af Harrison (H-0942/93)
Question No 73 by Mr Harrison (H-0942/93) Subject: Year of the Elderly and Solidarity between generations
Er Kommissionen klar over, at det britiske lovforslag om boligforhold og byplanlægning diskriminerer mod ældre mennesker netop her i Det Europæiske Ældreår?
Is the Commission aware that the United Kingdom Government's impending legislation on housing and development discriminates against elderly persons in this the European Year of the Elderly?
Lovforslaget vil bl.a. bevirke, at ældre mennesker, der køber beskyttede boliger, fratages klageretten i tilfælde af, at administrationsselskaberne gennemfører en arbitrær forhøjelse af serviceafgifterne.
The Parliamentary bill seeks to exclude elderly persons purchasing special accommodation from any redress against ground landlords and managing agents demanding arbitrary increases in compulsory charges for services.
Vil Kommissionen være rede til at fremsætte forslag om indsættelse af en ombudsmand i de tolv medlemsstater, der skal beskytte ældre mennesker, som køber bolig?
Will the Commission introduce the requirement for an Ombudsman Service across the territories of the twelve Member States to protect elderly home buyers?
Lovgivning og bistand vedrørende ældre menneskers boligforhold og den måde, ældre behandles på, henhører under de enkelte medlemsstater.
Legislation and services concerning housing and the treatment of older people are the responsibility of individual Member States.
Kommissionens indsats for de ældre tager først og fremmest sigte på at skabe opmærksomhed og fremme udvekslingen af oplysninger og hensigtsmæssige foranstaltninger mellem medlemsstaterne.
The Commission's actions in favour of older people concentrate on raising awareness and promoting exchanges of information and good practice between Member States.
Der lægges en særlig vægt på aktionerne i 1993, Det Europæiske År for De Ældre og for Solidaritet mellem Generationerne, hvori Kommissionen har taget skridt til at fremme debatten om følgerne af, at EF's befolkning bliver ældre, og om ældres forhold.
These actions are given particular emphasis during 1993, the European Year of Older People and Solidarity between Generations, during which the Commission has taken steps to stimulate debate on the consequences of the ageing of the EC's population and on the situation of older people.
Med undtagelse af specielle, af Traktaten omfattede, områder, såsom social beskyttelse af migrantarbejdere og ligebehandling af mænd og kvinder, falder bestemmelser vedrørende ældre imidlertid uden for Kommissionens retlige kompetence.
With the exception of specific areas covered by the Treaties, however, such as social protection for migrant workers or equal treatment between men and women, provisions regarding older people do not fall within the legal competence of the Commission.
Spørgsmål nr. 74 af Valverde López (H-0944/93)
Question No 74 by Mr Valverde Lopez (H-0944/93) Subject: Publicity for letters of formal notice of the Commission in infringement procedures
Kommissionen vil normalt enten henlægge sagen eller indlede traktatbrudsprocedure et år efter sagens registrering.
It is the Commission's practice to close or initiate infringement procedures one year after the case in question has been registered.
Med henblik på en forbedring af kontrollen med gennemførelsen af fællesskabslovgivningen er det af største vigtighed, at Kommissionen tager effektive offentlig- gørelsesforanstaltninger, med henblik på at borgerne og samfundet får kendskab til de væsentligste punkter i åbningsskrivelserne, som kan give anledning til, at privatpersoner anlægger sag ved de nationale domstole, så EF-borgerne hurtigere og mere direkte kan få respekteret deres rettigheder i forbindelse med krav over for forvaltningsmyndighederne, annullering af en endelig afgørelse, skadeserstatning osv.
It is extremely important for improving monitoring of the application of Community law that the Commission should devise effective publicity measures to inform the public and the social operators of the main points contained in letters of formal notice which might allow private individuals to take action at national level, a step which would enable the Community citizen to enforce his rights more swiftly and directly by means of appeals to the administration, obtaining annulment of a final decision, obtaining damages, etc..
Det er ikke acceptabelt, at der går et år til spilde, hvor EF-lovgivningen måske overtrædes, før indholdet af Kommissionens begrundede udtalelse offentliggøres.
It is inadmissible that a year should be allowed to go by while Community legislation is being flouted before the content of the Commission's reasoned opinion is known.
Hvad agter Kommissionen at gøre for at gøre sit arbejde på dette område mere effektivt og åbent og styrke gennemførelseskontrollen, så det bliver lettere at anlægge sag ved de nationale domstole?
What steps does the Commission plan to take to make its procedures more efficient and transparent and reinforce the procedure for monitoring application of Community law by making it easier to take action at national level?
For disse to typer beslutninger sker denne underretning, når procedurens første fase indledes.
17.11.93 in most cases the public is informed as soon as proceedings commence.
Til det formål er det tilstrækkeligt hver måned at læse Bulletin for De Europæiske Fællesskaber.
This can be established simply by reading the Bulletin of the European Communities each month.
Kommissionen anerkender de nationale domstoles vigtige rolle som EF-rettens almindelige domstole.
The Commission recognizes the important role of national courts and judges in Community law.
Det er i øvrigt for at fremhæve denne rolle, at Kommissionen støtter udviklingen af kendskabet til EF-lovgivningen (konferencer for dommere og statsadvokater, udvekslingsprogram for jurister i offentlig tjeneste, støtte til seminarer, konferencer, kollokvier og møder til uddannelse af jurister, støtte til oprettelse af europæiske juristforbund).
This is why it encourages measures to broaden familiarity with Community law (conferences for lawyers, exchange of legally qualified officials, support for seminars, conferences, colloquies and training sessions for lawyers, support for setting up European lawyers' associations).
Spørgsmål nr. 75 af White (H-0954/93) Om: Hurtig behandling af klager
Question No 75 by Mr White (H-0954/93)
I klage nr. 601/91 hævdes det, at opførelsen af en tidevandsdæmning ved Cardiff-bugt ville være i modstrid med direktiv nr. 79/409 (') om beskyttelse af vilde fugle.
Petition No. 601/91 argues that the construction of a tidal barrage at Cardiff Bay would be in breach of Directive 79/409 (') on the conservation of wild birds.
Da arbejdet sandsynligvis snart begynder, er der risiko for, at den skade, som klagen sigter mod at forhindre, allerede vil være anrettet, inden Kommissionen afgør, om den pågældende skade er tilladt eller ikke.
As construction is likely to begin soon, there is a risk that the damage which the petition is intended to prevent will already have been done before the Commission decides whether or not that damage is in fact permissible.
Hvilke sikkerhedsforanstaltninger er der til at hindre, at dette sker, og hvis der er sket skade på miljøet, som senere konstateres at være imod EF-retten, hvordan kan Kommissionen da sikre, at skaden bliver genoprettet?
What safeguards are there to ensure that this does not happen? and, if environmental damage occurs which is subsequently found to be against EC law, how can the Commission ensure that the damage is made good?
En del af de forberedende arbejder i forbindelse med opførelsen af en tidevandsdæmning ved Cardiff Bay er allerede begyndt, inden Kommissionen har truffet afgørelse om, hvorvidt direktiv 79/409 om vilde fugle, som hævdet i klage nr. 601/91, er blevet overtrådt.
Certain preliminary work for the construction of a tidal barrage at Cardiff Bay has already begun before the Commission has reached an opinion on whether infringements have been committed in relation to Directive 79/409 on wild birds which are alleged in complaint 601/91.
Det Forenede Kongeriges regering er klar over, at Kommissionen er ved at undersøge klagen, og har indbudt den til at besøge byggepladsen i november for at kunne bistå den i dens undersøgelser.
The United Kingdom Government is aware of the Commission's investigations into the complaint and has invited the Commission to visit the site in November in order to assist the Commission's enquiries.
Kommissionen har taget imod indbydelsen.
This invitation has been accepted.
På dette stadium er det for tidligt for Kommissionen at drage nogen konklusioner eller at oplyse, hvilke foranstaltninger den mest sandsynligt vil træffe, når den har fuldført sine undersøgelser.
At this stage, it would be premature for the Commission to draw any conclusion or give any indication of likely action before it has fully completed its enquiries.
Spørgsmål nr. 76 af Cassidy (H-0965/93) Om: Diskrimination af ældre arbejdstagere i Fællesskabet
Question No 76 by Mr Cassidy (H-0965/93)
I publikationen »Age discrimination against older workers in the European Community« fra Eurolink Age, som delvis er blevet finansieret af Kommissionen i anledningen af udnævnelsen af 1993 til Europæisk År for de Ældre og for Solidaritet mellem Generationerne, foreslås det bl.a., at der indføres et EF-dækkende forbud mod aldersgrænser i stillingsannoncer.
This publication by Eurolink Age, partially funded by the Commission during the 1993 European Year of Older People and Solidarity between Generations, proposes inter alia that there should be 'a European-wide ban on age limits in recruitment advertisements.'
Kommissionen hilser rapporten velkommen som et værdifuldt bidrag til dialogen mellem den og de organisationer, der kæmper imod udelukkelsen af ældre fra arbejdsmarkedet.
The Commission welcomes the report which should provide a valuable contribution to the dialogue between the Commission and the organizations struggling against the exclusion of older people from employment opportunities.
Rapporten er blevet udarbejdet med økonomisk støtte fra Kommissionen som led i dens aktiviteter i 1993, Det Europæiske År for de Ældre og for Solidaritet mellem Generationerne.
The report has been supported financially by the Commission as part of the activities undertaken during 1993, the European Year of Older People and Solidarity between Generations.
Spørgsmål nr. 77 af Chesa (H-0974/93) Om: Problemerne på markedet for hård hvede
Question No 77 by Mr Chesa (H-0974/93) Subject: Problems on the durum wheat market
I overensstemmelse med reformen af den fælles landbrugspolitik har de franske landbrugere braklagt 15% af deres arealer og opgivet dyrkning af hård hvede i de områder, der ikke modtager præmier, hvilket har medført et fald i den franske produktion fra 2,3 millioner tons i 1991 til 700.000 tons i 1993.
As a result of the reform of the CAP, French farmers have set aside 15% of their land and stopped growing durum wheat in areas not eligible for premiums, thus causing French production to fall from 2.3 million tonnes in 1991 to 700 000 tonnes in 1993.
Endvidere har nedsættelsen af EF-tærskelprisen medført et fald i prisen på hård hvede i Fællesskabet, hvilket har forårsaget, at de franske semuljefabrikanter i stigende grad forsyner sig hos producenter uden for Fællesskabet, nemlig USA og Canada, således at de europæiske lagre øges.
Furthermore, the recent reduction in the Community threshold price led to a fall in the price of durum wheat in the Community, with the result that French semolina producers are increasingly being supplied by nonCommunity producers (United States and Canada), hereby causing an increase in European stocks.
Har Kommissionen kendskab til disse nye vanskeligheder, som navnlig de franske producenter konfronteres med, og agter den at iværksætte foranstaltninger for at afhjælpe dette?
Is the Commission aware of these recent problems experienced by French farmers in particular, and does it intend to take appropriate measures to resolve them?
I overensstemmelse med den forpligtelse, som Kommissionen har påtaget sig i forbindelse med reformen af den fælles landbrugspolitik, har den fulgt udviklingen på markedet for hård hvede i EF siden begyndelsen af produktionsåret 1993/94. Kommissionen er klar over, at forsyningen af markedet med hård hvede har været vanskelig i dette produktionsår, bl.a. som følge af en dårlig høst i Spanien og Grækenland og visse kvalitetsproblemer.
In accordance with its commitments under CAP reform, the Commission has been following closely developments on the Community durum wheat market since the beginning of the 1993/94 marketing year.
For at afhjælpe dette har Kommissionen foretaget store salg fra interventionslagrene af hård hvede i indeværende produktionsår.
To remedy this situation the Commission has sold a large amount of intervention stocks of durum wheat during the current marketing year.
Spørgsmål nr. 78 af Crampton (H-0990/93) Om: Additionalitet i forbindelse med Regionaludviklingsfonden
Question No 78 by Mr Crampton (H-0990/93) Subject: ERDF - Additionality
De lokale myndigheder i Humberside, som for øjeblikket modtager (absolut nødvendig) støtte fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling har udtrykt bekymring over, at lofter over de lokale myndigheders kapitaludgifter gør det vanskeligt at tilvejebringe de nødvendige modbidrag til EFRU-projekter.
Local authorities in Humberside - which are currently in receipt of (much needed) assistance from the European Regional Development Fund, have expressed their concern that restrictions imposed on local authority capital spending are making it difficult to provide the matching contribution to ERDF-funded projects.
Som følge heraf er der opstået forsinkelser i EFRU-projekter, og man er overbevist om, at der er en reel risiko for, at midler fra EFRU til Humberside og andre områder i Det Forenede Kongerige ikke kan udnyttes.
As a result, ERDF-funded programmes are being delayed and it is believed that there is a real risk that the ERDF grants available to Humberside and other areas in the UK, will not be taken up.
Artikel 9 indeholder endvidere de nærmere bestemmelser for tilsynet med additionalitetsprincippet, idet »Kommissionen og medlemsstaten (...) ligeledes i forbindelse med udarbejdelsen af fællesskabsstøtterammerne [aftaler], hvorledes det skal kontrolleres, om additionalitetsprincippet overholdes«.
Moreover, Article 9 goes on to specify arrangements for the verification of additionality, pointing out that the Commission and the Member States '... shall also agree, in establishing the Community Support Frameworks, the arrangements for verifying additionality'.
Kommissionen bedes redegøre for, hvor langt man er kommet i forhandlingerne med den britiske regering om at sikre, at der virkelig opnås additionalitet.
What progress is being made in discussions with the UK authorities to ensure that genuine additionality is achieved?
Den 13. februar 1992 indvilligede Det Forenede Kongeriges regering i at ændre den måde, hvorpå den behandler tilskud fra EFRU, for at imødekomme nogle af Kommissionens bekymringer med hensyn til additionalitet.
On 13 February 1992, the United Kingdom Government agreed to make changes in its arrangements for treating ERDF grants in order to meet some of the Commission's concerns on additionality.
Aftalen var et nødvendigt første skridt hen imod at sikre, at støtten fra EFRU reelt har karakter af et supplement for de berettigede regioner.
This agreement was an essential first step in ensuring that the ERDF is of real extra benefit to the eligible regions.
Som det ærede medlem påpeger, er det, for at aftalen skal gøre det muligt at støtte den regionale økonomiske udvikling, en betingelse, at de organisationer, der søger om EFRU-støtte, er i stand
As the honourable Member points out, for the agreement to be successful in assisting regional economic development, those organizations bidding for ERDF grants have to be able to put up the necessary matching finance.
For de fællesskabsstøtterammers vedkommende, der er aftalt efter denne dato, skulle de nye bestemmelser kunne gøre kontrollen med, om additionalitetsprincippet overholdes, mere effektiv og gennemskuelig, hvis medlemsstaterne samarbejder i fornødent omfang.
17.11.93 ation from Member States, these provisions should make monitoring additionality in respect of Community support frameworks agreed after that date more effective and transparent.
Spørgsmål nr. 79 af Braun-Moser (H-1017/93) Om: Stålværket under den italienske virksomhed Ilva
Question No 79 by Mrs Braun-Moser (H-l017/93) Subject: Steel mill operated by the Italian Ilva company
Kommissionen tolererer åbenbart, at den italienske virksomhed Ilvas stålværk, der er forgældet med 5,5 mia ecu, videreføres med statsstøtte, som ellers er forbudt i EF.
The Commission is evidently tolerating a situation in which the Italian Ilva company's steel mill, which has debts of ECU 5.5 billion, continues to operate with subsidies prohibited in the EC.
I hvilket omfang sikrer Kommissionen da i det mindste, at der samtidig bliver nedlagt effektiv produktionskapacitet i Italien?
At what level does the Commission at least ensure that capacities having an impact on the market are simultaneously closed down in Italy?