natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kan Kommissionen offentliggøre alle de EU-kontrakter, der finansierer nuklear sikkerhed i Rusland samt Centralog Østeuropa?
Can the Commission publish all contracts for EU financing of nuclear safety in Russia and Central and Eastern Europe?
Agter Kommissionen at udvide betingelserne i den nukleare reservefond NSA under EBRD til også at omfatte TACIS- og PHARE-programmer?
Will the Commission extend the conditions of the EBRD nuclear safety fund NSA to Tacis and Phare programmes?
Vil Kommissionen sikre, at EU-finansiering af nuklear sikkerhed inden for rammerne af TACIS-og PHARE-programmer ikke anvendes til at bygge nye atomkraftværker?
Will the Commission guarantee that EU financing of nuclear safety in the framework of Tacis and Phare programmes is not used for building new nuclear power stations?
Vil Kommissionen i højere grad end hidtil understrege alternativer til atomkraft som f.eks. energibesparelse og effektivitet, vedvarende energikilder og gas?
Will the Commission put more emphasis that at present on alternatives to nuclear power such as energy conservation and efficiency, renewable energy sources and gas?
Det er rigtigt, at den svenske regering har givet Kommissionen en sådan skrivelse.
The Government of Sweden indeed has handed over a letter to the Commission on the issue.
Et svar er under udarbejdelse.
A reply is under preparation.
Lister over kontrakter offentliggøres regelmæssigt i De Europæiske Fællesskabers Tidende.
Lists of contacts are published on a regular basis in the Official Journal of the European Communities.
Den seneste listeblev offentliggjort i maj 1997 (EFT S 94 af 16.5.97).
The last list was made public in May 1997 (O.J. S 94 of 16.5.97).
Europa-Kommissionens programmer for faglig bistand har så vidt muligt understøttet NSA-programmerne ved at yde teknisk bistand til de pågældende lande for at gøre dem i stand til fuldstændigt og rettidigt at gennemføre de aftaler, der er truffet af EBRD på vegne af bidragyderne til den nukleare reservefond (NSA).
The technical assistance programmes of the European Commission have, wherever possible, supported the NSA programmes by providing technical assistance to the countries concerned with a view to enabling them to fully and timely implement the agreements concluded by the EBRD on behalf of the contributors to the Nuclear Safety Account.
Dette omfatter støtte til lovgivningsmyndighederne for licens til udstyr, der tilvejebringes under NSA, samt støtte til at udføre dybtgående sikkerhedsvurderinger.
This includes support to the regulatory authorities for the licensing of equipment provided under the NSA and support to perform indepth safety assessments.
Det omfatter desuden støtte til reformer af energisektoren og til at finde alternativ elektricitet.
It also includes support to reform the energy sector and to find replacement electricity.
Årsberetningerne for Tacis og Phare for 1996 indeholder en omfattende oversigt over fordelingen af midler i energisektoren, herunder oplysning om fremtidige aktiviteter på området. Eksemplarer af disse beretninger sendes direkte til det ærede parlamentsmedlem.
The 1996 annual reports of Tacis and Phare contain a comprehensive overview of the allocation of funds in the energy sector, including information on future activities in this field.
Spørgsmål nr. 77 af Robert Evans (H-0665/97)
Question No 77 by Robert Evans (H-0665/97)
Om: Brug af herreløse katte og hunde i forskningsøjemed i Belgien
Subject: Use of stray cats and dogs in Belgium for research
Har Kommissionen kendskab til de påstande, den britiske sammenslutning med henblik på afskaffelse af vivisektion (BUAV) har fremsat om, at belgiske universiteter i modstrid med direktiv 86/609/EØF (') regelmæssigt bruger herreløse katte og hunde til forsøg?
Is the Commission aware of allegations made by the BUAV (British Union for the Abolition of Vivisection) that universities in Belgium are regularly using stray cats and dogs for experiments, contravening Directive 86/609/EEC (')?
Under en razzia på et af universiteterne konstaterede belgisk politi, at nogle af disse dyr blev holdt under forfærdelige vilkår.
Some of the animals involved were found to have been kept in distressing conditions during a raid on one of the universities by the Belgian police.
BUAV har forelagt bevismateriale for det belgiske landbrugsministerium, men har, da dette tilsyneladende ikke har foretaget sig noget i sagen, indbragt en officiel klage for Kommissionen (nr. 97/4379).
The BUAV has submitted evidence to, the Belgian Ministry of Agriculture but following their apparent lack of action has submitted an official complaint to the European Commission (No 97/4379).
Kan Kommissionen oplyse, hvor langt den er nået i behandlingen af denne klage, hvilke undersøgelser den har foretaget i sagen og hvilke skridt den agter at tage?
Can the Commission inform me of the progress of the complaint, what investigations it has made in this regard and what action it is willing to take?
Med henblik på at beskytte klagernes rettigheder kan Kommissionen ikke afsløre deres identitet.
To protect their rights, the Commission does not reveal the identity of complainants.
Kommissionen kan dog bekræfte over for det ærede medlem, at klage nr. 97/4379 mod Belgien vedrører påståede overtrædelser af direktivet om dyreforsøg (Rådets direktiv 86/609/EEC (2)).
However, it can confirm to the honourable Member that Complaint No. 97/4379 against Belgium relates to alleged breaches of the Animal Experiments Directive (CouncU Directive 86/609/EEC (2).
I skrivelsen beskrev Kommissionen de påståede overtrædelser og anmodede om oplysning om, hvilke skridt der er taget mod de nævnte ulovligheder samt yderligere oplysninger om, hvordan Belgien sørger for efterforskning og straf i tilfælde af overtrædelse af lovgivning, der gennemfører direktivet.
In its letter, the Commission set out the alleged breaches and asked for information on the action taken against the illegal practices cited as well as more general information on how Belgium ensures the investigation and penalization of breaches of the implementing legislation for the directive.
Kommissionen afventer i øjeblikket det belgiske svar og forsikrer det ærede medlem om, at den vil tage de skridt, den skønner hensigtsmæssige under de pågældende omstændigheder.
The Commission is currendy awaiting the Belgian response and assures the honourable Member that it will take whatever action it considers appropriate in the circumstances.
Spørgsmål nr. 78 af Frederik Willockx (H-0669/97)
Question No 78 by Frederik Willockx (H-0669/97)
Om: Sikkerhedskontrol i forlystelsesparker
Subject: Safety checks on amusement park attractions
På baggrund af hændelsen med Sirocco'en i Walibi-forlystelsesparken (B) kan det konstateres, at der næsten ikke findes nogen lovmæssige bestemmelser om sikkerhedskontrol med forlystelserne i parkerne.
Following the near-accident with the Sirocco attraction in the Walibi amusement park in Belgium, it has been determined that there exist virtually no legal provisions governing safety checks on amusement park attractions.
Kan Kommissionen oplyse, om der findes lovgivning herom i de forskellige medlemsstater?
Can the Commission state whether such legislation exists in the different Member States?
I 1995 blev der udført en undersøgelse med midler fra Kommissionen af sikkerheden i forlystelsesparker. Undersøgelsen konkluderede, at der er større sandsynlighed for hospitalsophold som følge af ulykker end af andre ulykker i fritiden.
Does it not consider, with a view to the safety of the public and in the interests of uniformity, that it is necessary to lay down, at European level, minimum standards with which the different attractions in amusement parks must be required to comply?
2) Rådets direktiv 86/609/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes love og administrative bestemmelser om beskyttelse af dyr, der anvendes til forsag og andre videnskalbelige formål, EFT L-358 af 18.12.1986, s.l.
) Council Directive 86/609/EEC on the approximation of laws, regulations and administrative provisions of the Member States regarding the protection of animals used for experimental and other scientific purposes, OJ L-358, 18.12.1986, p.l.
Kravene om inspektion af forlystelserne varierer ligeledes. I visse medlemsstater skal der udføres inspektion før forlystelsen kan tages i anvendelse, i andre medlemsstater er gentagen inspektion obligatorisk, mens inspektion i atter andre medlemsstater kun er frivillig.
A study on safety in amusement parks and fairgrounds was carried out with Commission funding in 1995.
Kommissionen havde planlagt et direktiv om tekniske krav til forlystelser i forlystelsesparker.
The Commission had planned a directive containing technical requirements for fairground equipment.
Efter Det Europæiske Råds topmøde i Edinburgh i 1992 og i lyset af de prioriteter, der blev fastsat, samt af subsidiaritetsprincipperne besluttede Kommissionen at fjerne direktivet fra sit lovgivningsprogram. gram.
Following the Edinburgh Summit of the European Council in 1992 and in view of the priorities set and the principles of subsidiarity, the Commission decided to withdraw it from its legislative programme.
Ikke desto mindre har Kommissionen givet de europæiske standardiseringsorganisationer mandat til at udarbejde en europæisk standard, som indeholder tekniske specifikationer for forlystelser i forlystelsesparker.
Nevertheless, the Commission has given the European Standardization Organizations a mandate to elaborate a European standard containing technical specifications for fairground equipment.
Når disse standarder er udarbejdet, agter Kommissionen at anvende dem som minimumskrav.
Once these standards are drawn up, the Commission intends to use them as minimum requirements.
Spørgsmål nr. 79 af Konstantinos Hatzidakis(H-0671/97) Om: Det græske trafikministeriums gennemførelse'af programmer
Question No 79 by Konstantinos Hatzidakis (H-0671/97) Subject: Implementation of Greek Ministry of Transport programmes
I utallige meddelelser i den græske presse i den seneste tid er det blevet understreget, at de programmer, EU er med til at finansiere, og som gennemføres i fællesskab af Kommissionen og det græske trafik- og kommunikationsministerium, f. eks. programmet til modernisering af Grækenlands postvæsen, jernbaner og telekommunikation, reformen af Olympic Airlines samt opførelsen af lufthavnen i Spata, ikke skrider frem på en tilfredsstillende måde, hvilket har til resultat, at udnyttelsen af fællesskabsbevillingerne forsinkes og ikke følger den forudsete tidsplan.
Recent reports in the Greek press indicate that programmes being joindy funded by the EU and jointly implemented by the Commission and the Greek Ministry of Transport and Communications - such as the programmes for the modernization of the postal system, the raUways and telecommunications, the restructuring of Olympic Airways and the construction of the airport at Spata - are progressing at an unsatisfactory pace and that, consequently, the take-up rate of Community funds is some way behind schedule.
Kan Kommissionen oplyse, hvorledes hvert enkelt af disse programmer skrider frem, og navnlig i hvor vid udstrækning de budgetterede fællesskabsbevillinger bliver udnyttet?
What is the precise stage of implementation of each of these programmes and, in particular, what is the take-up level of Community budget appropriations?
De programmer, der nævnes af det ærede parlamentsmedlem, og som samfinansieres af Den Europæiske Fond for Regionaludvikling inden for rammerne af den 2. fællesskabsstøtteramme og Samhørighedsfonden (lufthavnen i Sparta), er på følgende stadium:
The state of implementation of the programmes to which the honourable Member refers, which are cofinanced by the European Regional Development Fund under the second Community support framework and by the Cohesion Fund (Spata airport), is as follows:
Modernisering af det græske postvæsen: Gennemførelsen af dette operationelle program er endnu ikke gået i gang, idet den fornødne organisatoriske struktur for et moderniseringsprogram af denne art endnu ikke er på plads.
Modernization of the Greek postal system: the implementation of this operational programme has not yet really begun, since the organizational structure necessary to ensure the proper implementation of such a modernization programme has not yet been created.
Denne struktur bør have form af en »task force« bestående af en række kompetente internationale specialister både hvad angår modernisering af postvæsen og gennemførelse af store investeringer på dette område.
It will take the form of a task force led by a team of international experts skilled in both the modernization of public postal systems and the implementation of large-scale capital projects in this field.
Jernbaner: Her er hovedstrukturen (ERGOSE) blevet oprettet, og den er blevet opérationnel med hjælp fra en project manager.
Railways: the principal implementation structure (Ergose) has been created and has become operational, with the help of a project manager.
Den nuværende anvendelsesgrad er på 37 %.
The current take-up rate is 37 %-r
Den nuværende anvendelsesgrad er på 36 9c.
The current take-up rate is 36 %.
Lufthavnen i Spata: Dette store projekt gennemføres hurtigt og anvendelsesgraden var på 22 % mellem juni 1996 og juni 1997.
Spata airport: this major project is being implemented rapidly, the take-up rate reaching 22 % between June 1996 and June 1997.
Reformen af Olympic Airways: som blev påbegyndt i 1994, indebærer ingen finansiering fra Fællesskabet.
The restructuring of Olympic Airways: which started in 1994, does not involve any Community financing.
Den finansieres udelukkende af virksomhedens egne driftsindtægter og forskellige støttebevillinger fra Grækenland.
It is exclusively financed by the company's own commercial revenues and various aid measures granted by Greece.
Støttebevillingerne blev oprindeligt bevilget af Kommissionen den 7.10.1994 med forskellige betingelser.
The aid measures were initially authorized by the Commission on 7.10.1994 subject to various conditions.
Da de græske myndigheder ikke har opfyldt disse betingelser, er Kommissionen nu ved påny at undersøge bevillingernes forenelighed med fællesmarkedet.
Following nonrespect of these conditions by the Greek authorities, the Commission is presendy re-examining the compatibility of this aid with the common market.
Ungdomsarbejdsløshed er et alvorligt problem i Fællesskabet, hvor der er omkring fem millioner unge uden arbejde, og hvor den genemsnitlige arbejdsløshedsprocent er dobbelt så høj som den samlede procent (21,5 % i forhold til 10,7 % i 1995).
Youth employment is a severe problem in the Community with some five million young people without jobs and an average unemployment rate of virtually twice the overall rate (21.5 % compared with 10.7 % in 1995).
Unges integration i arbejdslivet er derfor fortsat et vigtigt spørgsmål for Kommissionen.
Youth integration into working life remains therefore a major concern for the Community.
Den nye Amsterdam-traktat giver mulighed for nye instrumenter for mere effektivt samarbejde på europæisk plan i kampen mod ungdomsarbejdsløshed.
The new Amsterdam Treaty provides new instruments for a more effective cooperation at European level to fight youth unemployment.
På Det Europæiske Råds ekstraordinære møde i november i år, efter forslag fra Kommissionen, vil man drøfte retningslinjer for beskæftigelsen på grundlag af ambitiøse og realistiske mål og kvantificerede målsætninger og fastsætte tilsynsprocedurer, som vil gøre både medlemsstaterne og Det Europæiske Råd i stand til at overvåge de årlige fremskridt med gennemførelsen af retningslinjerne.
The extraordinary meeting of the European Council this coming November, on the proposal from the Commission, will discuss Employment Guidelines based on ambitious and realistic targets, quantified objectives and will set up monitoring procedures that will enable both MS and the European CouncU to review progress done every year in the implementation of the Guidelines.
Desuden vil udvekslingen af optimal praksis mellem medlemsstaterne vil blive forstærket og fremmet.
In addition, the exchange of best practice between MS will be reinforced and encouraged. '
Den nye strategi vil helt sikkert fortsætte med at sætte fokus på de unge og deres integration i arbejdslivet.
The new strategy certainly will keep focus on young people and their integration into working life.
Aktivering af arbejdsmarkedspolitikker har en væsentlig rolle at spille ved at undgå, at unge uden arbejde bliver langtidsledige og ved at forbedre deres chancer for at få arbejde gennem bedre tilpasning af foranstaltningerne til den enkeltes behov.
Activation of labour market policies has a key role to play by avoiding that young people without jobs drift towards long term unemployment and by improving their employment chances through a better adaptation of measures to individuals' needs.
I lyset af den store risiko for arbejdsløshed, som unge uden tilstrækkelig uddannelse eller erhvervuddannelse løber, er forbedring af unges arbejdsevne et vigtigt handlingsområde, der indebærer nye indsatser inden for uddanelse og erhvervsuddannelse for at give alle unge de grundlæggende færdigheder og reducere antallet af dem, der ikke fuldfører deres uddannelse.
Considering the high risks of unemployment run by those young people who do not possess a sufficient level of education and training, improving young people's employability is a main line of action which implies new efforts in education and training to provide all young people with fundamental skills and reduce the number of those who do not complete their education.
En reduktion af ikke-lønrelaterede arbejdsomkostninger kan også være af betydning for at lette unges adgang til erhvervserfaring.
Reducing non-wage labour costs can also play an important role to facilitate young people's access to work experience.
Desuden vil der blive taget fat på den offentlige arbejdsformidlings funktion, og andre tjenester vil også blive gennemgået for at fremme idéen om at »bane vejen« fra skole til arbejde.
Further the functioning of the Public Employment Services and other services will be addressed to promote the 'pathway' approach from school to work.
Endelig vil strukturfondenes muligheder blive udnytttet fuldt ud for at tilføje ekstra værdi på europæisk plan til ovennævnte indsatser.
Finally, the possibilities of the structural funds will be fully utilized to provide a European value added to the above efforts.
Spørgsmål nr. 81 af Pat Gallagher (H-0675/97)
Question No 81 by Pat Gallagher (H-0675/97)
Om: Kompensation til vognmænd
Subject: Compensation for hauliers
Vil Kommissionen oplyse, hvilke skridt den har taget og/eller agter at tage for at sikre, at de vognmænd, som blev berørt af blokaderne på de franske landeveje, får en passende kompensation for de tab, de led, uden selv at være skyld heri?
Can the Commission indicate the steps it has taken and/or intends to take to ensure that the hauliers affected by the blockages on French roads are adequately compensated for the losses they incurred through no fault of their own?
Som det ærede medlem ved, har Kommissionen ingen juridiske beføjelser til at gribe ind i tvister som den, der hindrede trafikken i Frankrig, medmindre og indtil det er påvist, at en medlemsstats regering har udvist forsømmelighed i sin forpligtelse til at opretholde den frie bevægelighed.
As the honourable Member will know, the Commission has no legal power to intervene in disputes like those that impeded traffic in France unless and until there is evidence that a Member State Government has been negligent in its duty to maintain freedom of movement.
På et tidligt tidspunkt under hver af de nylige konflikter i Frankrig var Kommissionen gentagne gange i kontakt med den franske regering for at understrege, at der skulle træffes alle nødvendige foranstaltninger for at sikre den frie bevægelighed for vognmænd og privatbiler på vejene og desuden for at angive, at der er behov for, at den franske regering træffer foranstaltninger til at sikre, at der kan udbetales passende kompensation til vognmænd, som har lidt tab.
However, at an early stage during each of the recent disputes in France, the Commission was in repeated contact with the French Government to emphasize that all necessary measures needed to be taken to secure the free circulation of road hauliers and road passenger traffic as required in the Treaty and also to express the need for the French Government to make arrangements to ensure that appropriate compensation could be paid to hauliers who had incurred losses.
I løbet af den anden konflikt - med blokade af de franske havne - gjorde Kommissionen over for den franske trafikminister opmærksom på, at den havde modtaget et betydeligt antal klager, som havde sat spørgsmålstegn ved kompensationsordningernes effektivitet og virkning, og anmodede om en hasterapport om alle de fremsatte kompensationskrav.
During the course of the second dispute - the blockade of French ports - the Commission drew the attention of the French Minister of Transport to the considerable number of complaints received, which had called into question the efficiency and effectiveness of the compensation arrangements and asked for an urgent report on all the compensation claims submitted.
I et foreløbigt svar fra den franske regering blev det angivet, at man primo juni havde modtaget omkring 1700 krav.
A preliminary response from the French authorities indicates that some 1700 claims had been received by the beginning of June.
Kommissionen blev oplyst om, at man havde sendt to ministerielle instrukser til præfekturerne for at sætte rammer for de lokale kompetente myndigheders afregning af sådanne sager, og at der var nedsat en gruppe, der skulle fremme sagsgangen ved beslutninger om kompensation.
The Commission was informed that two ministerial instructions had been sent to the Prefectures in an effort to streamline the processing of the setdement of such cases by the competent local authorities and a team had been set up to expedite the decisions on compensation.
Spørgsmål nr. 82 af Brian Crowley (H-0678/97) Om: Finansiering over HORIZON-programmet efter år 2000
Question No 82 by Brian Crowley (H-0678/97)
Kommissionen anlagde i sin meddelelse om Agenda 2000 det synspunkt, at de nuværende 13 fællesskabsinitiativer bør reduceres til 3 brede områder, hvoraf det ene omfatter menneskelige ressourcer.
In its Agenda 2000 communication, the Commission put forward the view that the present 13 Community initiatives should be reduced to 3 broad fields, one of which includes human resources.
Vil Kommissionen garantere, at man fortsat vil prioritere og yde tilstrækkelige midler til HORIZON-delen af beskæftigelsesinitiativet, som tager sigte på at forbedre muligheden for at beskæftige handicappede og øge deres jobudsigter?
Will the Commission give assurances that the Horizon strand of the Employment initiative which is aimed at improving the employability and job prospects of disabled people, will continue to receive priority attention and sufficient funding?
I Agenda 2000-meddelelsen forudses det - med et reduceret antal fællesskabsinitiativer - at et af de tre interventionsområder vil være menneskelige ressourcer.
The Agenda 2000 communication envisages that - within the context of a reduced number of Community Initiatives - one of the three areas of intervention will cover human resources.
Opmærksomheden henledes især på problemerne inden for ligestilling (set i lyset af et meresammenhængende og vidtspændende samfund, som anført andetsteds i meddelelsen).
Particular attention will be directed at the problems of equal opportunities (in the context of a more cohesive and inclusive society, as stated in another part of the communication).
Kommissionen er klar over, at handicappede ofte bliver diskrimineret, især i forbindelse med adgang til arbejdsmarkedet, og derfor er de på den ene eller anden måde blandt målgrupperne for foranstaltningerne i initiativet om menneskelige ressourcer.
It is clear to the Commission that people with disabilities often suffer discrimination, particularly in relation to access to the labour market and therefore that, in one form or another, they will be among the groups to be targeted under this measures of the human resources initiative.