natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jeg tror, at den medicin er værre end selve sygdommen.
Equally we have to try and maintain balance and com parable statistics are necessary in order to achieve that.
Jeg håber derfor, at man efter det gunstige resultat, der blev opnået på den seneste rådssamling vedrørende søtransport.
However, I think that some move has been made along the lines which have been suggested — not merely by this question but also in the past — by Mrs Ewing.
Kommissionen vil gøre sit til at sikre, at en sådan debat finder sted, og begyndelsen vil være et symposium om international søtransport, som det belgiske formandskab afholder i Antwerpen i løbet af de næste par måneder.
Sutherland try as best it can to ensure that it corresponds with reality, which I am sure it will.
Vedrørende de foranstaltninger, der skal træffes.
our Community fleets are to survive.
Et første skridt er som sagt taget, omend ikke i forbin delse med de spørgsmål, vi har behandlet.
The situation is dangerous in the extreme.
Den stats lige havnekontrol, der blev iværksat for nogle år siden, er begyndt at virke.
PRESIDENT. — Question No 10 by Sir James Scott-Hopkins (H-334/86):
Der er en hel del inspektioner, men jeg nægter at være tilfreds med dens virkning.
Subject: Exports in ships flying European flags
Jeg håber, vi vil se en styrkelse af den statslige havnekontrol.
What is the percentage of goods manufactured in Europe which are exports in ships flying European flags?
Wijsenbeek (LDR). — (NL) Er kommissæren ikke af den opfattelse, at brugen af bekvemmelighedsflag skyldes, at skatterne i mange medlemsstater er af skrækkede høje?
STEWART (S). — I am grateful to the Tory Member raising this question in view of the fact that his govern ment's policies have been responsible for the greatest decline in British shipping in history.
Vi i Kommissionen vil forelægge yderligere forslag hurtigst muligt, da vi, som det ærede medlem selvfølgelig er klar over, var nødt til at give prioritet til de foran staltninger, vi kunne træffe vedrørende de forslag, der på det tidspunkt var til behandling i Rådet. Vi kunne ikke slippe dem af syne.
CLINTON DAVIS, Member of the Commission. — The Commission does not have the exact statistical information requested by the honourable Member, as all the maritime traffic statistics on flag participation available to the Commission are based on the total traffic of each Member State.
Nu vil vi gå i gang med at sikre, at der ufortøvet kan træffes foranstaltninger i forbindelse med andre forslag, og disse vil blive forelagt Rådet snarest muligt.
However, the following figures for 1983 will, I think, give the honourable Member an idea of the relative importance of Member States' flags in the total seaborne trade of the Com munity.
Et meget vigtigt bidrag i retning af mere omtanke og en større politisk vilje, som bør lægges for dagen, bør gives på symposiet i Antwerpen, hvor store grupper af interesserede personer og organer fra denne vitale industrisektor vil få mulighed for at fremsætte deres kommentarer.
For that year the share in terms of tonnage of Member States' flags in intra-EEC seaborne transport was 69.2%; the share of Member States' flags in sea borne transport between the Community and third countries was 41.2% for imports and 37.1% for exports, a total of 40.3%.
Boutos (RDE). — (GR) Et spørgsmål i forbindelse med den debat, som har givet anledning til en del usikkerhed.
What is important is that the idea that seems to be gaining currency at the present time that flagging out from registries with high safety records, exemplary conditions, is something that ought to be encouraged.
Mere konkret vil jeg gerne spørge kom missæren: Hvad er Kommissionens politik?
I believe that that medicine is worse than the malady itself.
Sigter den mod oprettelsen og opretholdelsen — eller måske kun mod opretholdelsen — af en europæisk flåde under medlemsstaternes respektive flag, skønt denne flåde, på grund af oprettelsen af andre flåder fra ikkefællesskabslande og på grund af den krise, som præger den internationale skibspart, herved vil blive reduceret?
I hope, therefore, that following the success achieved at the last ministerial council in relation to shipping where the first phase of action, and particularly dealing with unfair pricing practices, was adopted will be followed now by deep consideration by the Member States of the action that needs to be taken on a wider front in relation to inter national shipping and, indeed, Community shipping as a whole.
Eller skal vi oprette flåder, som, på trods af at de fører andre staters flag vil kunne være under afgørende indflydelse af medlemsstatemes regeringer, således at Europa vil få større vægt, end det vil være tilfældet under de nationale flag?
The Commission will lend its weight to ensure that that sort of debate takes place and, indeed, a beginning will be a symposium on international ship ping which the Belgian Presidency is convening in Antwerp during the course of the next few months.
Clinton Davis. — (EN) Jeg tror ikke, parallellen med De forenede Stater er noget, vi bør følge, da nedgangen i de amerikanske flag selvfølgelig har været absolut katastrofal, og flugten til bekvemmelighedsflag har efter mit skøn heller ikke hævet standarden.
SCOTT-HOPKINS , Sir James (EC). — Would the Commissioner not agree — and I am sure he under stands why this question was tabled — that in the light of recent events something should be done to encourage trade using ships flying the flags of Community countries?
Jeg ønsker ikke at henholde mig til den praksis, De forende Stater har indladt sig på. Der er ikke nogen som helst tvivl om, at mange forskellige grunde bidrager til de tilbøjeligheder til flagskift, som vi ser for øje blikket.
This must be particularly relevant in view of what has been happening recently with the various tragic deaths and the sinking of various ships flying flags of convenience, where the normal and proper rules for safety at sea have not been observed.
En af grundene har med beskatning at gøre.
Will he do everything he can to encourage Member States to use more of the flags of the Community for carrying their goods, in import, export and ¡ntra-Community trade?
En anden er et ønske o at betragte høje sikkerhedsnormer som noget, der kan anvendes fakultativt i ste det for som et obligatorisk krav.
WIJSENBEEK (LDR). — (NL) Does not the Com missioner think that flags of convenience are used because taxation in many Member States is prohibitively high?
En tredje grund er et ønske om at slippe for fagforeningerne, der i Fælles skabet forsøger, at sikre høje sikkerhedsnormer om bord.
Does not the Commissioner also think that it is precisely through Port State control that ships which make a considerable contribution to the Com munity economy undoubtedly comply with the standards and that we cannot therefore export any discriminatory practices affecting ships under flags of con venience?
Jeg mener ikke, og Kommissionen mener ikke, at flugten til bekvemmelighedsflag er i Fællesskabets, de søfarendes og skibsindustriens interesse og i sidste instans heller i ikke afskibernes interesse.
Should we not rather ensure that our exports are treated on the same footing as third countries treat their export ships of the same nationality?
(Tilråb fra Crawley: »Hort, hørt«)
I am thinking here in particular of the United States.
Kan De give os en sammen ligning med f.eks. for fem år siden?
The decline of the Community merchant fleet is dangerous in the extreme.
De sagde, at flugten til bekvemmelighedsflag ikke var i nogens interesse, kan De fortælle os, hvilke eventuelle forslag, De har med henblik på at stoppe den flugt?
It is dangerous in the sense that it creates a dependency upon external flags, some of which apply the lowest common denominators in terms of the provision of safety and good conditions on board and regard for international safety require ments.
Jeg kan ikke under nogen omstændigheder acceptere dette.
It is bad in terms of defence of course.
Den mindste fællesnævner er ikke acceptablel som en norm for en flåde, navnlig ikke for fællesskabsflåden, der har opnået mange ting tidligere, og som er i stand til at overleve under forudsætning af den politiske vilje, der er nødvendig.
It is bad in terms of ensuring that we still have available an effective Community group of seafarers who can ensure that their expertise and skills will be continuously available.
Clinton Davis. — (EN) Jeg kan angive visse tal, men ikke de nøjagtige til fra for fem år siden.
CLINTON DAVIS . — I do not think that the parallel with the United States is something we should pur-
Spørgsmål nr. 12 af Christensen (H-487/86):
BOUTOS (RDE). — (GR) After what has been said I am a bit puzzled about a number of things.
Der er en meget betydelig forskel på det danske og det vesttyske afgiftsniveau.
To be spe cific, could the Commissioner tell us what the Com mission's policy is?
Tillades det enkeltpersoner afgifsfrit at med føre store kvants afgiftsbelagte varer fra Vesttyskland til Dan mark, undergraves det danske afgiftssystem, uden at Danmark gennem vedtagelser i Ministerrådet har accepteret det.
Or are we perhaps going to move in the direction of having fleets flagged out to other countries but with the governments of the Mem ber States having a major say in things, and with Europe generally wielding an influence much greater than it has under its own national flag system?
reringsafgift på biler, og på sagen om spiritusafgifter osv. Der har i denne tid været en folkevandring i Danmark over grænsen for at købe TV-apparater, fordi beløbet for afgiftsfri indførsel er hævet til 2 300 kr. Jeg indrømmer, at det sidste beløb er fastsat med Danmarks accept, men problemet er altså denne kombination af administrative regler og domstol skendelser, som i værste fald vil kunne koste Dan mark 45 mia i provenutab. Men det konkrete spørgsmål var sagt om fyringsolie.
sue because, of course, the decline of the United States flag has been absolutely disastrous and the flight to flags of convenience has, in my judgment, also not enhanced standards.
Kan Kommissionen garantere, at det enstemmighedskrav, som gælder for skatte- og afgiftsharmoniseringen, ikke i praksis gøres illusorisk gennem administrative bestemmelser eller EF-domstolskendelser vedrørende afgiftsfritagelse ved enkeltpersoners grænsepassage?
I do not believe and the Commission does not believe that the flight to flags of convenience is in the interests of the Community, seafarers, the shipping industry or, indeed, ultimately shippers themselves.
Sutherland. — (EN) Det var mere en kommentar end et spørgsmål.
MARSHALL (ED). — Can I thank the Commissioner for those interesting figures.
Men hvis jeg tager den kritik op, der blev rettet mod mit første svar, kan jeg måske supplere det ved at sige følgende.
Can he give us a comparison with, say, five years ago?
Siden dets tiltrædelse i 1973 har Danmark gennem en undtagelse fra Fælles skabsreglerne om afgiftsfritagelser for rejsende været bemyndiget til at begrænse det kvantum, som danske borgere afgiftsfrit kan indføre af visse varer.
He did say that the flight into flags of convenience was not in the interest of anyone, can he tell us what proposals, if any, he has to stop that flight?
Den seneste forlængelse af undtagelsen, der blev givet i juli 1985, foreskriver en gradvis tilpasning af de kvanta, der er fastsat for Danmark, til de kvantitative be grænsninger, der er fastsat for hele Fællesskabet, in den 1. januar 1990.
CLINTON DAVIS . — If the answer which is seen by some as departing from high standards of crewing, of decent conditions on board, of worthwhile health and safety regulations, in other words, of accepting social dumping in this field, were to be applied, it would not be worth keeping the European fleet alive. I do not accept that proposition in any shape or form.
Den 27. juni 1986 sendte den danske regering et aide-mémoire til Kommissionen, hvori man anmodede om en forlængelse af den sene ste undtagelse.
The lowest common denominator is not acceptable as a standard for a fleet, particularly for the Community fleet which has achieved great things in the past and which is capable of surviving, given the political will that is necessary.
Den nuværende situation er, at Kom missionen den 1. december 1986 forelagde et forslag, hvori tilpasningsfristen udsættes ét år, så at de kvantitative begrænsninger, der er fastsat i EF-direktiv 69/169, træder i kraft den 1. januar 1991.
As to the question of the European flag itself, I think if we lifted our eyes to wider horizons we could perceive that perhaps in the longer term a European flag which is widely welcomed by many sections of opinion within the Community would by something worth having if we could ensure that we did not, when applying that flag, also apply low standards of crewing and conditions on board.
Behandlingen af det forslag er allerede i en fremskreden fase i Rådet.
Ultimately that must be what we should achieve.
Rådet træffer beslutning ved enstemmighed efter høring af Parlamentet og Det økonomis ke og sociale Udvalg.
I have the figures for 1980 when Community registered vessels represented some 29% of the world's fleet and by 1986 the figure had diminished to 19%.
Det bemærkes, at den europæiske fælles akt ikke ændrer noget i denne henseende, da artikel 18, der supplerer EØF-trakta-tens artikel 100 A, i stk. 2 foreskriver, at et kvalificeret flertal ikke anvendes ved fiskale bestemmelser.
PRESIDENT. — As the author is not present, Question No 11 will be answered in writing.1
Formanden. — Spørgsmål nr. 13 af André (H495/86):
Question No 12 by Mr Christensen (H-487/86):
Bør Kommissionen ikke forelægge Rådet forslag i den hen seende?
There is a very considerable difference between the amounts of duty levied in Denmark and West Germany.
Ripa di Meana, medlem af Kommissionen. — (IT) Som medlemmet har anført i sit spørgsmål giver tre diveårsdagen for Romtraktaten Kommissionen og Parlamentet lejlighed til at gennemføre en informationskampagne vedrørende de enkelte etaper af Fæl lesskabets udvikling i de tredive år, der er forløbet siden traktatens underskivelse.
Can the Commission guarantee that the unanimity requirement which applied in respect of harmonizing taxation and duties is not rendered illusory in practice by administrative provisions or decisions by the European Court of Justice relating to exemption from duty for private individuals cross ing borders?
Christensen (ARC). — Jeg synes at kommissæren besvarede mit spørgsmål så konkret, som jeg kunne have ønsket det, ej heller så principielt.
Then again, the action that was taken at the December Council will have made some contribution.
Jeg vil i den forbindelse gerne spørge, hvad Kommissionens synspunkt er. Er den enig med Parlamentet, når det i et svar til en dansk borger, folketingsmedlem Helge Hohrmann, giver ham ret i, at det er utilladeligt, at den danske regering har fastsat et maksimumpå 10 liter fyringsolie, som kan indføres afgigtsfrit? Dette er et eksempel. Hvis Kommissionen ville give den danske regering lov til at gennemføre sådanne nødvendige administrative bestemmelser, kunne det være et vidnesbyrd om, at man i praksis også ville respektere enstemmighedsprincippet.
We in the Commission will be making further proposals as rap idly as possible because, of course, the honourable gentleman will realise that we had to give priority to the action that we could take on the proposals that were currently on the Council table.
Det bliver nemlig undergravet totalt som følge af en kombination af administrative bestemmelser og domstolskendelser. Jeg tænker også på, at man anklager Danmark i forbindelse med indregist-
A very important contribution to the greater degree of thought and political will that needs to be demonstrated should be shown in the Antwerp symposium where large sections of interested people and bodies within this vital sector of industry will be able to make their comments.
Ripa di Meana skæftiger sig med udkastet til dette program, som vil blive endelig fastlagt i de kommende dage.
That proposal is already at an advanced stage of discussion in the Council.
Ripa di Meana. — (IT) Europas grundlæggere, hr. Marshall, var uden tvivl store skræddere, og stoffet var af god kvalitet.
PRESIDENT. — Question No 13 by Mrs Andre (H495/86):
Vi går frem efter de retningslinjer, der blev vedtaget af Det europæiske Råd i forbindelse med Adonninorapporten om borgernes Europa.
SUTHERLAND, Member of the Commission. — The proposals for directives concerning exemptions from turnover tax and excise duty applicable in international travel are of course established by the Commission on the basis of Articles 99 and 100 of the EEC Treaty.
Den 9. maj er, som De sikkert vil huske, for første gang i 1986 officielt blevet udråbt til »europæisk dag«.
The Council acts unanimously after consulting Parliament and the Economic and Social Committee.
På denne måde har man tænkt sig hvert år at fejre denne begivenhed i alle Det europæiske Fællesskabs medlemslande.
This procedure gives Denmark every opportunity to make its point of view known on matters in the fiscal area and whether or not to agree to proposals for Council legislation as a matter which the Danish Government itself can act upon.
De ved, at Kommissionen har gjort det store problem vedrørende det store indre marked til hjørnestenen af sit fireårige arbejdsprogram.
It should be noted that the Single European Act changes nothing in this respect, as Article 18 — which supplements the EEC Treaty Article 100(a) provides in paragraph 2 that a qualified majority shall not apply to fiscal provisions.
Dernæst drejer det sig om at stille sig åbent over for fremtiden, både for at gennemføre og fuldende den fælles akt og for senere at gå i gang med de andre initiativer og forslag, der er nødvendige for at skabe et Europa, og som hverken er udelukket af de eksisterende traktater eller af den fælles akt.
Moreover the Court of Justice which is responsible above all for securing observance of the Treaties establishing the European Communities takes its decisions in strict conformity with the articles of the Treaty.
Jeg forstår helt igennem ånden i Deres kommentar, som jeg kan tilslutte mig: i stedet for retoriske højtideligholdelser er det nødvendigt at virkeliggøre det, man endnu ikke har gjort, og som er muligt.
Should not the anniversary of the Treaty of Rome, 25 March 1987, be made a public holiday in the twelve Community States, with a wide range of festivities to raise European awareness?
Jeg har forståelse for, at man endnu ikke kan fastsætte en anden dag.
Should not the Commission make proposals to the Council to this effect?
Men kunne man i det mindste ikke ved tage, at der i skolernes undervisningsplaner skulle indgå en historisk gennemgang af de europæiske institutioner, således at ungdommen ved, hvorledes dette efterkrigstidens Europa opstod, og hvad Rom-traktaten i virkeligheden står for, da der efter min mening er en stor mangel på dette område i vore forskellige institutioner, navnlig i skolerne?
RIPA DI MEANA, Member of the Commission. — (IT) As the honourable member recalled in her question, the 30th anniversary of the Treaty of Rome offers the Commission and Parliament the opportunity for a publicity campaign designed to retrace the stages in the evolution of the Community during the thirty years that have elapsed from the signing of the Treaty to the present day.
Cryer (S). — (EN) Vil kommissæren sørge for, at propagandaen i marts 1987 kommer til at indholde ar bejdsløshedstallene mellem 1957 og 1987 og størrelsen fødevarelagrene mellem 1957 og 1987?
CHRISTENSEN (ARC). — (DA) I do not think the Commissioner has answered my question in as con crete a manner as I would have wished, nor has he dealt adequately with the aspects of principle.
Kan han udspecificere arbejdsløshedstallene, f.eks. anføre an tallet af stålværker, der er lukket i hele Fællesskabet, antallet af stålarbejdere, der er blevet arbejdsløse, og antallet af skibsbyggere og sømænd, der er gjort over flødige af dette prgrfulde Fællesskab?
The point is that we have administrative rules and Court of Justice decisions which in effect undermine the Danish system of duties. I should like to ask the Commission's view on this.
Vil Kommissionen medtage sådanne oplysninger, eller vil den forsøge at tilsløre den barske virkelighed, nemlig at Det europæiske økonomiske Fællesskab har været en diasko fra og med 1956, er en fiasko nu, fordi det ikke skaber de jobs og muligheder, som dets grund læggere hævdede det ville skabe, og at man på ingen måde kan skjule, at hele institutionen til stagighed har været en fiasko.
Does it agree with Parliament when the latter, in an answer to a Danish citizen, Folketing Member Helge Dohrmann, says he is right that it is not permissible for the Danish Government to set the maximum amount of fuel oil which can be imported duty-free at 10 litres? This is one example.
Ripa di Meana. — (IT) Som ved tidligere lejligheder vil jeg ikke røre ved hr. Cryers absolutte overbevisning om Det europæiske Fællesskabts angivelige fiaskoer.
If the Com mission were to authorize the Danish Government to apply such necessary administrative provisions, it could constitute evidence that the unanimity principle was also to be observed in practice.
Enhver har fuld ret til at udtrykke og dyrke sine egne meninger og også egne fordomme.
But that is being completely undermined as a result of a combination of administrative provisions and Court decisions.
Vi for vores del gennemførte sidste år forskellige initiativer, ikke blot i Bruxelles og i de forskellige hovedstæder af Fællesskabets medlemslande, og i år har vi i forbindelse med en »Europa's day« påtænkt at tage en række initiativer.
I have in mind the case being brought against Denmark over its motor vehicle registration tax and the case concern ing spirit duties etc. In Denmark lately there have been waves of people crossing the frontier to buy TV sets, because the limit for duty-free imports has been raised to 2 300 kroner.
Blandt andet undersøger vi en publikation til grund- og mellemskoler, som skildrer de store linjer i Det europæiske Fællesskabs hi storie i et sprog, der er tilgængeligt for de unge.
I acknowledge the fact that this amount was fixed with Denmark's agreement, but the problem is still this combination of administrative rules and court decisions, which in the worst case could cost Denmark 45 billion in revenue losses.
Der er endvidere et særligt euroæisk program i støbeskeen for at fejre hundredeåret for Jean monets fødsel.
We are proceeding along the lines of the decisions of the European Council in regard to the Adonnino Report on the People's Europe.
Jeg vil berette om programmet i detaljer, så snart det er fastlagt.
In 1986, as you will recall, 9 May was for the first time officially declared 'Europe Day'.
Marshall (ED). — Mener kommissæren ikke, at ud viklingen har været langsommere efter 1957, end traktatens underskrivere regnede med?
SUTHERLAND . — It was more a comment than a question. But taking up the criticism which was levelled against my first answer, perhaps I could supplement it by saying the following.
Mener han derfor ikke, at den bedste måde at fejre trediveårsdagen for traktatens underskrivelse på er, at Kommissionen og Rådet gør en fornyet indsats for at ophæve de interne handelshindringer og skabe et virkeligt fæl les marked for både varer og tjenesteydelser?
Since its accession in 1973, Denmark has been authorized by way of a derogation from the Community rules on tax exemptions for travellers to restrict Danish residents' allowances in respect of the import of certain goods. The last exten
Dette gælder arbejdsløsheden, overskuddene, stålindustrien, skibs værfterne; alt dette er brændende problemer, so vi har forsøgt at løse i en ånd, der er karakteriseret af hjælpsomhed, af sandhed i Det europæiske Fælles skabs interesse.
The honourable Member will therefore fully under stand the difficulties in regard to the adoption of 25 March as a public holiday in Europe, since it is very close and almost on top of the date devoted to Europe
Formanden. — Da spørgeren ikke er til stede, vil spørgsmål nr. 14 blive besvaret skriftligt (')·
PRESIDENT. — As the author is not present, Question No 14 will be answered in writing.1
Spørgsmål nr. 15 af Kolokotronis (H-492/86):
Question No 15 by Mr Kolokotronis (H-492/86):