natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Der er ikke i øjeblikket sat noget i gang for at forhindre brugen af Hazchem-mærkning på britiske køretøjer, der transporterer farligt gods, i det tilfælde disse køretøjer udelukkende beskæftiger sig med indenlandsk transport, og Kommissionen er for øjeblikket ikke involveret i formelle diskussioner om dette spørgsmål.
There are no current moves to prohibit the use of Hazchem markings on British vehicles transporting dangerous goods where these vehicles are involved in purely domestic transport and for the time being the Commission is not engaged in any formal discussions on this issue.
Der er intet, der tyder på, at offentligheden eller redningstjenesterne vil blive udsat for forøget risiko gennem omlægning til Kemier-systemet i Det Forenede Kongerige, ej heller er der noget belæg for, at Kemier vil forringe eller forøge sikkerheden væsentligt.
There is no evidence to suggest that members of the public and the emergency services will be placed at increased risk through switching to the Kemier system in the United Kingdom, nor is there any evidence that Kemier would significantly decrease or increase safety.
Kommissionen er vidende om Det Forenede Kongeriges forslag om en komponeret Hazchem/Kemler plade i ADR-aftalen for at gøre det muligt for de to systemer at fungere side om side.
The Commission is aware of UK proposals for a composite Hazchem/Kemler plate in the ADR Agreement to allow for both systems to continue to operate side by side.
Denne forordning har etableret JAR 145 — godkendelse af flymekanikerorganisationer — som fællesskabslovgivning med virkning fra 1. januar 1992 og med en overgangsperiode frem til 1. januar 1994.
This regulation has established JAR 145 — Approval of Maintenance Organizations — as Community legislation with effect from 1 January 1992 and with a transition period to 1 January 1994.
JAR 145 overdrager ansvaret for vedligeholdelse og sikker drift af fly til den godkendte flymekanikerorganisation.
JAR 145 places the responsibility for the maintenance and safe operation of aircraft firmly on the approved maintenance organization.
Inden for disse rammer vil den »autoriserende flymekanikers« rolle, når han er ansvarlig for at attestere, at fly sikkert kan gå i luften, fortsat være den samme.
Within this framework the role of the 'Certifying Engineer' who is responsible for certifying aircraft as safe to fly will continue unchanged.
Deres arbejde vil blive inddraget, når Kommissionen indfører sin lovgivning.
Their work will be taken into account when the Community introduces its own legisltion.
Forordningen indeholder bestemmelser om automatisk godkendelse af en autorisation i alle medlems stater, når den udføres i overensstemmelse med JAR 65.
The regulation provides for the automatic recognition of such certification in all Member States when carried out in accordance with JAR 65.
Et jobskifte for sådant personale er derfor fuldt sikret inden for Fællesskabet.
Hence the mobility of employment for such personnel is fully ensured in the Community.
Om: EØF-forordning nr. 1035/72 ') om den fælles markedsordning for frugt og grønsager vedrørende kvalitetsnormer
Subject: Regulation (EEC) 1035/72 (2) on the common organization of the market in fruit and vegetables
Kan Kommissionen bekræfte, at de krav til mærkning, denne forordning indeholder, indebærer en uforholdsmæssig forhøjelse af omkostningerne ved forudgående emballering af frugt og grønsager?
Does the Commission agree that the labelling requirements of this regulation impose a disproportionate increase in the cost of selling pre-packed fruit and vegetables?
Vil Kommissionen på baggrund heraf overveje at ændre forordningen med henblik på at mindske den byrde, der påhviler landbrugsproducenterne?
In view of this, would the Commission consider revising the regulation to reduce the burden on agricultural producers?
Kan Kommissionen endvidere redegøre for, i hvor vid udstrækning forordningen er gennemført i medlemsstaterne?
Finally, will the Commission report on the progress of implementation of the regulation in the Member States?
Kommissionen finder ikke, at kravene til mærkning indeholdt i forordning (EØF) nr. 1035/72 indebærer nogen uforholdsmæssig forhøjelse af omkostningerne ved forudgående emballering af frugt og grønsager sammenlignet med kravene i den tidligere lovgivning.
The Commission does not consider that the labelling requirements of Regulation (EEC) No. 1035/72 impose a disproportionate increase in the costs of pre-packed fruit and vegetables compared with the requriements in the previous legislation.
Der skete ingen større ændringer, da kravene til mærkning i denne forordning blev udvidet til foremballerede varer og harmoniseret i overensstemmelse med kravene i Rådets direktiv 79/112/EØF. Dette indebar et praktisk initiativ med det formål at have alle kravene i den samme forordning.
There was no major change when the labelling requirements of this regulation were extended to pre-packed produce and harmonized with the requirements of Council Directive 79/112/EEC.
Kommissionen har ikke til hensigt at revidere disse foranstaltninger, som udgør en del af en kvalitetspolitik, og som giver vigtige oplysninger til forbrugerne.
The Commission does not intend to revise these measures which are part of a quality policy and which provide essential information to consumers.
Spørgsmål nr. 98 af Rowlings (H-0405/92)
') Regulation No 3922/91 ; OJ L 373/4 dated 31.12.91 -) OJ No. L 118, 20.05.1972, p. 1
Spørgsmål nr. 99 af Sir James Scott-Hopkins
The freedom of movement and the establishment of fair competition have been laid down by Council Directives 90/426/EEC, 90/427/EEC and 90/428/EEC.
Hvordan har Kommissionen til hensigt at ændre den nuværende ulogiske situation, hvor den har fremsat forslag om forbud mod tobaksreklamer i hele EF, samtidig med at den yder finansiel støtte til tobaksproducenterne?
What proposals does the Commission intend to bring forward to end the illogicality of its current stance in putting forward proposals to ban advertising of tobacco throughout the Community whilst supporting tobacco growers financially?
Kommissionen accepterer ikke, at der er et modsætningsforhold mellem dens forslag om forbud mod tobaksreklamer, samtidig med at den yder finansiel støtte til tobaksproducenterne.
The Commission does not accept that there is any contradiction between its proposal to ban publicity for tobacco products and at the same time to financially support tobacco growers.
En ophævelse af den finansielle støtte til Fællesskabets producenter ville ikke have nogen virkning på tobaksforbruget i Fællesskabet.
The suppression of financial support to Community producers would have no effect on cigarette consumption within the Community.
Selv nu bliver omkring 70% af den tobak, der anvendes i Fællesskabet til cigaretproduktion, importeret fra tredjelande.
Even now about 70% of tobacco used in the Community for cigarette production is imported from third countries.
En ophævelse af den finansielle støtte til producenterne ville gøre tobaksproduktionen ubæredygtig i Fællesskabet, men nedbringelsen af Fællesskabets produktion ville let blive opvejet af en stigende import fra tredjelande.
Suppression of financial aid to producers would render tobacco production unsustainable in the Community, but the reduction of Community production would be easily compensated by increased imports from third countries.
Det må erindres, at tobak for en stor dels vedkommende dyrkes i områder i Fællesskabet, hvor der kun er meget få muligheder, om nogen overhovedet, for alternativer til tobaksproduktion.
It must be kept in mind that to a large extent tobacco is grown in the Community in regions where there are few, if any, alternatives to tobacco production.
For at sikre forbrugerne en rimelig indtjening er et af formålene med den foreslåede reform i tobakssektoren at dirigere Fællesskabets produktion mod de mindst skadelige og bedst salgbare sorter.
In order to guarantee producers a reasonable income, one of the aims of the proposed reform of the tobacco sector is to direct Community production to the least harmful most marketable varieties.
Spørgsmål nr. 100 af Banotli (H-0427/92)
Question No 100 by Mrs Banotti (H-0427/92)
Om: Artikel 169-proceduren i forbindelse med direktiv 85/337/EØF ')
Subject: Article 169 proceedings — Directive 85/337/EEC (
Har Kommissionen indledt artikel 169-proceduren i forbindelse med direktiv 85/337/EØF over for Spanien, Portugal, Grækenland eller Irland?
Have Article 169 proceedings been initiated in respect of Directive 85/337/EEC against Spain, Portugal, Greece or Ireland?
Med hvilken begrundelse er den pågældende procedure i givet fald blevet indledt, og hvor langt er man kommet i behandlingen af den?
If so, on what specific grounds, and what stage has been reached in these proceedings?
Det er rigtigt, at Kommissionen har indledt overtrædelsesprocedure i henhold til EØF-Traktatens artikel 169 mod fire medlemsstater, som nævnt af det ærede medlem, for så vidt angår direktiv 85/337/EØF.
The Commission has indeed initiated infringement procedures under Article 169 of the EEC Treaty against the four Member States referred to by the honourable Member in respect of Directive 85/337/EEC.
Kommissionen undersøgte i hvert enkelt tilfælde de nationale lovgivninger, som den fik meddelelse om, og fandt, at disse i afvigende grad ikke var i stand til at omsætte direktiv 85/337/EØF ordentligt.
In each case the Commission examined the national laws communicated to it and found that, to varying degrees, these failed to transpose Directive 85/337/EEC properly.
Kommissionen besluttede følgelig at indlede overtrædelsesprocedure mod de pågældende medlemsstater med den begrundelse, at de kun delvis har været i stand til at omsætte direktiv 85/337/EØF.
Accordingly, the Commission decided to initiate infringement procedures against the Member States concerned on the grounds of partial transposition of Directive 85/337/EEC.
Derudover har adskillige klager, spørgsmål fra Parlamentet og andragender meldt om overtrædelser af direktiv 85/337/EØF i forbindelse med arealanvendelse eller infrastrukturprojekter på de pågældende medlemsstaters område.
In addition, several complaints, parliamentary questions and petitions have denounced infringe ments of Directive 85/337/EEC by land use or infrastructure projects on the territory of the Member States in question.
Som svar på disse klager eller som følge af andre sager, som er kommet for dagens lys, har Kommissionen fået lejlighed til at indlede overtrædelsesprocedure mod disse medlems stater for ukorrekt anvendelse af direktivet.
In response to these complaints or following other cases which have
Med hensyn til de transeuropæiske net, som er EF's kompetenceområde, og navnlig det transeuropæiske vejnet har Kommissionen foreslået Rådet parallelt med gennemførelsen af nettet i 2002 at vedtage en egentlig trafikpolitik med henblik på en effektiv bekæmpelse af trafikpropper og regulering af landevejstrafikken3).
The transport infrastructure to be supported by the Cohesion Fynd is likely to generate substantial additional traffic, adding to the emissions that cause global warming and other environmental problems.
En sådan politik kan bidrage i væsentlig grad til en global stabilisering af
What action does the Commission intend to take to ensure that the
Det er følgelig klart, at Samhørighedsfonden efter sit væsen ikke skal involveres i de omhandlede strategier.
Consequently it is clear that by its very nature, the cohesion fund will form part of this approach.
Spørgsmål nr. 102 af Hermans (H-0445/92)
Question No 102 by Mrs Hermans (H-0445/92) Subject: ERASMUS Newsletter
Europa-Parlamentet har ofte opfordret til, at de høje administrationsudgifter til visse uddannelsesprogrammer (i visse tilfælde indtil 50% af de afsatte bevillinger) holdes nede.
The European Parliament has regularly called for a reduction in the high administrative costs of certain educational programmes (which sometimes total 50% of the programmes' overall budgets).
Kommissionen følger nu tilsyneladende denne opfordring ved kun at udsende Erasmus-nyhedsbrevet på to sprog (engelsk og fransk).
The Commission now seems to be acting on this by, inter alia, publishing the ERASMUS Newsletter in two languages only (English and French).
Hvilken begrundelse ligger der til grund for denne beslutning, og er der ikke tale om en diskrimination over for de øvrige sprog?
What arguments have been used as the basis for that decision, and does this not discriminate against the other languages?
Kunne det overvejes at give nyhedsbrevet et mere beskedent omfang og så til gengæld udsende det på alle de sprog, også de mindre sprog som f.eks. nederlandsk?
Can consideration be given to publication on a more limited scale but in all languages, including the less widely spoken ones such as Dutch?
Overvejer Kommissionen at gennemføre yderligere besparelser på det sproglige område?
Is the Commission contemplating further savings in connection with the use of languages?
Den vigtigste årsag til Kommissionens afgørelse om at begrænse udgivelsen af Erasmus-nyhedsbrevet til to EF-sprog (engelsk og fransk) er det særdeles begrænsede antal abonnementsbestillinger på de andre EF-sprog.
The main reason behind the Commission's decision to publish the 'Erasmus Newsletter' in only two Community languages (English and French) was the extremely small number of subscriptions requested in other Community languages.
Kommissionen henleder det ærede medlems opmærksomhed på, at salget af denne publikation skal nå op på et tilstrækkeligt antal eksemplarer, for at det ikke skal få negative følger på budgettet for programmet.
The Commission would point out to the honourable Member that sales of the publication have to achieve a certain number of copies if they are not to have a negative effect on the programme's budget.
Spørgsmål nr. 103 af Wijsenbeek (H-0473/92)
') COM(92) 93 final :) COM(92)46 > ) COM(92)231 Page 232
Kommissionen er af den opfattelse, at de gældende EF-regler om køre- og hviletider inden for vejtransporten er genstand for kritik, ikke blot fordi de er usmidige, men især fordi de er vanskelige at administrere og på grund af de uligheder, som de medfører.
The Commission feels that the current Community rules on driving time and rest periods in the road transport sector are criticized not only because they are restrictive, but also because of the difficulty of applying them and the resulting disparities.
Det indrømmes generelt, at denne situation især skyldes, at kontrollen med overholdelsen af bestemmelserne i visse tilfælde er ineffektiv.
It is generally acknowledged that this state of affairs has arisen because of the inefficiency of some of the monitoring procedures used.
Kommissionen har i øjeblikket ikke planer om en lempelse af reglerne, men om en bedre anvendelse af de gældende bestemmelser ved at oprette et mere effektivt kontrolsystem med midler baseret på ny teknologi.
The Commission does not at present envisage any relaxation of the rules, but will seek to improve their application by setting up a more efficient monitoring system using resources based on new technology.
Spørgsmål nr. 104 af Cornelissen (H-0476/92)
Question No 104 by Mr Cornelissen (H-0476/92)
Om: Støtte i forbindelse med naturkatastrofer
Subject: Aid following natural disasters
Vil Kommissionen undersøge, om det inden for de gældende bestemmelser vedrørende humanitær hjælp er muligt at yde støtte til ofrene for jordskælvet den 13. april 1992 i det nederlandsk-tysk-belgiske grænseområde, da forsikringsselskaberne ikke dækker sådanne skader?
Will the Commission look into whether it is possible, under existing arrangements for humanitarian aid, to provide some compensation for the victims of the earthquake which took place in the Dutch-German-Belgian border areas on 13 April 1992?
Formålet med EF's katastrofehjælp til ofre for katastrofer inden for EF er at udtrykke en symbolsk humanitær solidaritet i tilfælde af større katastrofer, der har særligt alvorlige menneskelige følger.
Community emergency aid to the victims of catastrophes within the Community seeks to demonstrate a symbolic humanitarian solidarity in cases where major disasters have particularly serious effects for the persons concerned.
Siden dette instrument blev indført i 1977, har Kommissionen anvendt denne EF-hjælp i forbindelse med katastrofer, hvis omfang anses for at være usædvanlig for befolkningens liv og levevis.
Since this instrument was created in 1977, the Commission has used these Community resources for catastrophes on a scale which have been seen to be exceptionally severe in terms of their consequences for the people concerned, their lives and livelihood.
På trods af de faktisk opståede skader kan man ikke finde disse karakteristika i de seismiske rystelser, der ramte grænseområdet mellem Nederlandene, Belgien og Tyskland medio april 1992.
Despite the very real damage caused, this was not the case with the earthquake which struck the area around the frontiers of the Netherlands, Belgium and Germany in mid-April 1992.
Kommissionen understreger, at EF's katastrofehjælp har til formål hurtigst muligt at bringe øjeblikkelig og reel, men symbolsk hjælp til de ofre, der er mest berørt af sådanne usædvanlige katastrofer.
The Commission wishes to emphasize that Community emergency aid seeks to bring immediate tangible relief, but of a symbolic nature, to the families of the hardest hit victims of such disasters.
Denne form for hjælp adskiller sig fra andre former for økonomisk intervention, hvadenten den stammer fra EF- eller nationale fonde og er rettet imod andre mål som f.eks. erstatning eller finansiering af strukturelle foranstaltninger.
This type of aid is distinct from other types of financial measures which may be available from Community or national funds for other objectives such as compensation or financing structural measures.
Spørgsmål nr. 105 af Green (H-0505/92)
Question No 105 by Mrs Green (H-0505/92) Subject: Rabies
Kommissionen bedes angive, hvad den foreslår med henblik på karantænebestemmelser i Det Forenede Kongerige for dyr for at forhindre, at hundegalskab spredes til Storbritannien efter 1. januar 1993.
Will the Commission state what proposals it has with regard to quarantine restrictions in the United Kingdom for animals to prevent the spread of rabies to Great Britain after 1 January 1993?
Kommissionens forslag om fri bevægelighed for husdyr i selskab med personer som led i det indre marked vil fuldt ud tage højde for behovet for at stille, de nødvendige garantier mod risikoen for hundegalskab.
The Commission's proposal on the free movement of pets accompanying persons, in the context of the Single Market, will take full account of the need to provide the necessary guarantees against the risk of rabies.
MØDET TORSDAG DEN 11. JUNI 1992
SITTING OF THURSDAY, 11 JUNE 1992
Aktuel og uopsættelig debat
Topical and urgent debate Assassination of Judge Falcone
B3­778/92) af Amaral, (dok.
B3­778/92) by Mr Amaral, (Doc.
B3­780/92) af David Martin og McCubbin, (dok.
B3­780/92) by Mr D. Martin and Mr McCubbin, (Doc.
B3­793/92) af Rothley, (dok.
B3­793/92) by Mr Rothley, (Doc.
B3­809/92) af Aglietta og Taradash, (dok. B3­837/92) af Speciale m.fl., (dok.
B3­809/92) by Mrs Aglietto and Mr Taradash, (B3­837/92) by Mr Speciale and others, (Doc.
B3­848/92) af Blaney m.fl., (dok. B3­824/92) af Guillaume m.fl., (dok. B3­791/92) af Dury m.fl.. Vecchi m.fl., Ernst de la Graete, McMillan­Scott, (dok.
B3­848/92) by Mr Blaney and others, (Doc.
B3­814/92) af Ernst de la Graete, (dok.
B3­814/92) by Mrs Ernst de la Graete, (Doc.
B3­767/92) af Maher og De Clercq, (dok. B3­808/92) af Ewing m.fl., (dok. B3­828/92) af Welsh m.fl., (dok. B3­839/92) af Bontempi m.fl., (dok. B3­810/92) af Roth m.fl., (dok. B3­836/92) af Puerta m.fl., (dok.
B3­767/92) by Mr Maher and Mr De Clercq, (Doc.
B3­850/92) af Lenz, (dok.
B3­850/92) by Mrs Lenz, (Doc.
B3­769/92) af Bertens og Calvo Ortega, (dok.
B3­769/92) by Mr Bertens and Mr Calvo Ortega, (Doc.
B3­794/92) af Newens, (dok. B3­800/92) af Ribeiro m.fl., (dok.
B3­794/92) by Mr Newens, (Doc.
B3­813/92) af Telkämper, (dok. B3­823/92) af de la Malene m.fl., (dok. B3­830/92) af Dal­sass m.fl., (dok. B3­834/92) af Pérez Royo m.fl.
B3­813/92) by Mr Telkämper, (Doc.
B3­792/92) af Woltjer og Dury, (dok. B3­820/92) af Antony og Lehideux, (dok. B3­829/92) af Prag m.fl., (dok. B3­831/92) af Colajanni m.fl., (dok. B3­842/92) af Melandri, (dok. B3­846/92) af Wurtz m.fl.
B3­792/92) by Mr Woltjer and Mrs Dury, (Doc.
Erklæring af formanden om gadebørn van Putten
Statement by the President on street­children Mrs Van Putten
Det Europæiske Ar for Ældre — Betænk­ning (dok.
European Year of the Elderly — Report (Doc.
A3­199/92) af Chanterie
A3­199/92) by Mr Chanterie
Europa-Parlamentets forhandlinger
European Fighter Aircraft and aerospace industry
Det Europæiske Ar for Ældre (fortsættelse) telse)
European Year of the Elderly (continuation)
B3512/92) fra Udvalget om Transport og Turisme
Topical and urgent debate (continuation)
Bytrafik og for stor trafiktæthed — Betænkning (dok. A3-150/92) af Wijsenbeek beek van Dijk, Anastassopoulos, Amaral, Porrazzini, Milian (Kommissionen), van Dijk, Millan (Kommissionen), van Dijk ....
Congestion and urban transport — Report (Doc. A3­150/92) by Mr Wijsenbeek
Transport i Europa op mod år 2000 — Betænkning (dok. A3-115/92) af Iacono
Horizon 2000: European transport — Report (Doc.
Vil man kunne afgive stemmeforklaring inden selve afstemningen, eller vil vi følge samme praksis, som Parlamentets formand fulgte i går?
B3-512/92) by the Committee on Transport and Tourism to the Committee on the Rules of Procedure, the Verification of Credentials and Immunities.
Jeg vil gerne bede Dem forsikre os om, at medlemmernes rettigheder vil blive varetaget.
IN THE CHAIR: Mrs FONTAINE Vice-President
Formanden. — Hr. Falconer, der var ikke tale om noget rigtigt indlæg til forretningsordenen.
PRESIDENT. — Yesterday's Minutes have been circulated.
Må jeg også foreslå, at Præsidiet ser på tidsplanen for dette møde kl. 17?
Can I also suggest that the Bureau looks at this question of the time-tabling of that 5.00 p.m. session.
Jeg kan ikke se, hvorfor disse beslutningsforslag skulle opføres før forslagene til lovgivningsmæssig beslutning.
I fail to see why these particular resolutions should be put ahead of the legislative ones.
Hvis vi starter godt, som nu her til formiddag, og medlemmerne mødte til tiden, kunne hele afstemningen finde sted kl. 17. Som et medlem, der kun sjældent tager ordet, og også sjældent afgiver stemmeforklaringer, er jeg virkelig ked af, at jeg ikke kunne påhøre, at mange britiske Labourmedlemmer ikke var enige i hr. Fords opfattelse på vegne af Den Socialistiske Gruppe i spørgsmålet om Maastricht.
In fact, if we got off to a good start as we do in the morning, and Members turned up in time, you could get all those votes done at 5.00 p.m.
Det ser ud til, at vort parti og mange konservative vil stemme imod ratificeringen, når den kommer op i Underhuset.
It looks very likely that our party and many Conservatives will actual ly vote against the ratification when it comes to the House of Commons.
De vil få et svar i aften.
Those are the points I wanted to make.
Jeg er ikke sikker på, at det drejede sig om protokollen.
I am not sure that your remarks had anything to do with the Minutes.
Men jeg har noteret mig Deres ord, og jeg kan forsikre Dem om, at vi vil gøre vort bedste for, at urene kommer til at gå rigtigt.
Nevertheless, I note what you said and I can assure you that we will do everything we possibly can to ensure that the clocks are accurate.
Colom i Naval (S). — (ES) Det er måske hr. Magahy, som blandt andet bør stille sit ur!
COLOM I NAVAL (S). — (ES) I cannot help saying that perhaps Mr Megahy is the one who should put his watch right, amongst other things.