natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionen er imidlertid indstillet på at opføre bisam på listen, mens man afventer international enighed om formuleringen af en human definition i henhold til ISOs bestemmelser.
The Commission would, however, be willing to consider their inclusion on the list in anticipation of international agreement on the definition of a humane definition under the ISO procedure.
Spørgsmål nr. 36 af Ford (H-217/90)
Question No 36, by Mr Ford (H-217/90)
Vil Kommissionen forklare, hvorfor dens forslag til forordning om indførsel af visse pelse ') kun omfatter 31% af de pelsdyrarter, der almindeligvis fanges i dyresakse, når formanden for den amerikanske pelsindustri har erklæret, at 90% af de 14 millioner dyr, der fanges i USA, fanges i dyresakse med stålkæber?
Will the Commission explain why its proposal for a regulation on the importation of certain furs1 includes only 31% of the fur-bearing species commonly caught in leghold traps in the
Selv om Kommissionen har kendskab til, at formanden for America's Fur Industry Inc. har erklæret, at 90% af de 14 mio dyr, der fanges i naturen i USA, fanges i dyresakse, er der flere årsager til, at den ikke har opført alle de dyr, der fanges i naturen, i bilag til Kommissionens forslag til rådsforordning om indførsel af visse pelse.
Whilst the Commission is aware of the fact that the president of America's Fur Industry Inc. stated that 90% of the 14 million animals trapped in the wild in the USA are caught by means of a leghold trap, there are several reasons why it has not included all wild caught animals in the annex to its proposal for a Council regulation on the importation of certain furs.
Frem for alt kan det ikke beskrives, hvorledes et dyr er blevet fanget, når det er pelset, og derfor sigter Kommissionens forslag mod at indkredse, hvilke dyrearter og ikke hvilke dyr, der sædvanligvis fanges i dyresakse i naturen.
First, as there is no way of telling how an animal was caught once the pelt has been removed, the Commission's proposal aimed to target species rather than animals that are commonly caught in the wild by means of a leghold trap.
Af samme grund udelukkes de arter, som både opdrættes og fanges i naturen, da det er blevet anset for uberettiget at forbyde eventuel handel fra pelsfarme, som på trods af alle de problemer, de forårsager, dog ikke er ansvarlige for anvendelse af dyresakse.
By the same argument, those species that are farmed as well as wild caught excluded since it was considered unjustifiable to prohibit eventual trade from fur farms which, for all their problems, are not after all responsible for the use of the leghold trap.
Spørgsmål nr. 37 af Siméoni
Question No 37, by Mr Siméoni
Om: Den økonomiske og sociale samhørighed i Fællesskabet og den virkning for gennemførelse af dette mål, som EIB's lån på 176 millioner ECU til »Euro-Disneyland«-projektet vil få
Subject: The target of economic and social cohesion in the Community and the effects on the achievement of that target of the loan of 176 million ECU granted by the EIB to the Euro-Disneyland project
I sit skriftlige svar på spørgsmål til spørgetiden H-59/90 synes Kommissionen at begrunde det lån på 176 millioner ECU, som EIB den 5. oktober 1989 ydede til projektet »Euro-Disneyland« med, at dette projekt, jeg citerer: »bidrager til oprettelse af ca. 7 600 arbejdspladser«.
In its reply to my oral question H-59/90 the Commission appeared to justify the loan of 176 million ECU granted by the EIB to the Euro-Disneyland project on 5 October 1989 on the grounds that it 'would help create some 7 600 jobs'.
Mener Kommissionen ikke, at de 470 000 FF, som Frankrig yder i statsstøtte til oprettelsen af hver af de 7 600 arbejdspladser, svarende til et samlet beløb på 510 millioner ECU, udgør et brud på den frie konkurrence og et kæmpemæssigt spild i betragtning af de betydelige regionale ulejligheder, der karakteriserer Frankrig og Fællesskabet, og som favoriserer de centrale regioner såsom Ile-de-France?
Does the Commission not think that the FF 470 000 of French public aid involved in creating each of these 7 600 jobs, i.e. a total of 510 million ECU, infringes free competition and is an enormous waste of money in the light of the considerable regional disparities in France and the Community which benefit central regions such as the Ile de France ?
Mener Kommissionen ikke, at EIB-lånet til »Euro-Disneyland«-projektet er i skarp modstrid med Fællesskabets mål om økonomisk og social samhørighed?
Is the EIB's loan to the Euro-Disneyland project not totally at variance with the target of economic and social cohesion which the Community has set itself?
Kommissionen begrundede også den positive holdning til det samlede projekt med dets højteknologiske indhold samt den fællesskabsinteresse, som projektet indebærer i kraft af samspillet mellem investeringerne i selve projektet og de investeringer, der fører med sig (navnlig motorvejs- og jernbaneforbindelser).
It further pointed out that the project as a whole had also received a favourable opinion on account of the advanced technology involved and of the Community interest which stemmed from the interaction between the planned facilities and related investments (particularly motorway and rail links).
Kommissionen gør imidlertid opmærksom på, at bankens formål ikke udelukkende er at finansiere projekter i Fællesskabets ugunstigt stillede områder.
The Commission would also point out that the work of the EIB is not devoted solely to the financing of projects located in the less favoured regions of the Community.
Kommissionen takker det ærede parlamentsmedlem for denne oplysning og vil rette henvendelse herom til de franske myndigheder.
It would like to thank the honourable Member for this information and will not fail to question the French authorities on the matter.
Spørgsmål nr. 38 af Ferrer (H-220/90)
Question No 38, by Mrs Ferrer (H-220/90)
I de seneste uger har Kommissionen arbejdet på en pakke af foranstaltninger til integrering, modernisering og liberalisering af jernbanetransporten.
Over the last few weeks, the Commission has been drawing up a package of measures aimed at integrating, modernizing and liberalizing rail transport.
Det forlyder, at der i denne pakke lægges op til harmonisering af bl.a. sporvidden.
It appears that the package includes plans for harmonization which would apply, among other things, to the gauge.
Den spanske regering fremlagde i sin tid et omfattende projekt om omstilling af det spanske jernbanenet til samme sporvidde som i de fleste andre europæiske lande.
The Spanish Government had previously announced a largescale plan to convert the Spanish rail network to the gauge prevailing in most European countries.
Imidlertid er der nu opstået tvivl om dette projekt.
However, it seems that this project is now being reconsidered.
Kan Kommissionen oplyse, hvilke forpligtelser den omtalte plan kan påføre Spanien, og om der er truffet nogen afgørelse med hensyn til den spanske regerings øjeblikkelige ubeslutsomhed, hvad angår tilpasningen til den europæiske sporvidde, og hvordan vurderer Kommissionen en afgørelse fra den spanske regerings side imod denne tilpasning af sporvidden?
Can the Commission state what obligations are likely to be imposed on Spain under the above plan and whether any decision has been taken concerning the current failure of the Spanish Government to reach a clear policy on the adoption of the European gauge ? How would the Commission react to a decision by the Spanish Government not to adopt the European gauge ?
På et møde i infrastrukturudvalget i april 1989 informerede den spanske repræsentant officielt Kommissionen om sin regerings afgørelse fra december 1988 om:
Last April, 1989, at the meeting of the infrastructure Committee, the Spanish representative officially informed the Commission of his government's decision in December 1988 to:
— at indføre de europæiske standarder for sporvidde på det spanske jernbanenet ved anlæggelse af nye jernbanelinjer, især på strækningen Sevilla/Lissabon-Madrid-Barcelona-den franske grænse;
— introduce the European gauge standards in the Spanish network for the construction of new railway lines, and in particular on the axis Seville/Lisbon — Madrid — Barcelona — French border;
— at lade RENFE gennemføre en undersøgelse af chancer og muligheder for at lade europæisk sporvidde omfatte andre linjer på det spanske jernbanenet.
— to have RENFE undertake a study on the opportunities and possibilities of extending the European gauge to other lines of the Spanish network.
Europa-Parlamentets forhandlinger
Question No 39, by Mr Galland
I lyset af gennemførelsen af enhedsmarkedet og af liberaliseringsetaper, der gradvis gennemføres inden for forskellige områder, såsom vejcabotagetransport, er det for at undgå konkurrenceforvridninger nødvendigt på fællesskabsplan at harmonisere afgiftspolitikken, de tekniske standarder og den sociale lovgivning.
With the approach of the single market and the steady progress being made towards liberalization in a variety of areas, such as cabotage, Community harmonization of taxation, technical standards and social legislation is essential to prevent distortions of competition.
EF-medlemsstaternes lovgivning vedrørende tilladt vægt og dimensioner er imidlertid fuldstændig forskelligartet.
In the road transport sector, however, Member States' regulations on permissible weights and dimensions differ completely.
Således er maksimumsbredden for køretøjer med fast overbygning på 2,50 m i Frankrig i forhold til 2,60 m i Benelux-landene, medens den tilladte vægt er på 44 tons i Belgien og Italien, men på 48 tons i Danmark og på 50 tons i Nederlandene. Hvorledes og i henhold til hvilken tidsplan påtænker Kommissionen at nå frem til en harmonisering af disse standarder i Fællesskabet?
For example, the maximum width of rigid-sided vehicles is 2.50 metres in France but 2.60 metres in the Benelux countries, while the permissible weight is 44 tonnes in Belgium and Italy but 48 tonnes in Denmark and 50 tonnes in the Netherlands.
Kommissionen er bekendt med forskellene i bestemmelserne for maksimal tilladt vægt og dimensioner i medlemsstaterne med hensyn til indenrigstrafik.
The Commission is aware of the differences in the maximum permissible weights and dimensions for internal traffic in the Member States.
Fællesskabslovgivningen vedrørende vægt og dimensioner for landevejskøretøjer, således som det fremgår af direktiv nr. 85/3/EØF med senere ændringer, vedrører i øjeblikket kun international trafik, således at medlemsstaterne har ret til at fastsætte andre grænser for de køretøjer, der indregistreres og anvendes i den pågældende medlemsstat.
Community legislation on weights and dimensions for road vehicles, as laid down by Directive 85/3/EEC and its subsequent amendments, applies at present only to international traffic, which means that the Member States have the right to set different limits for vehicles which are registered and used in their own national territory.
Da imidlertid harmoniseringen af maksimalvægt og -dimensioner for international trafik næsten er tilendebragt, har Kommissionen til hensigt at udvide anvendelsesområdet for direktiv nr. 85/3/EØF til også at omfatte indenrigstrafik for dermed at undgå konkurrenceforvridning på grund af forskelle mellem nationale og internationale maksimalværdier og således imødegå det pres, der konstant udøves for at opnå en ændring af standarderne på dette område.
Nevertheless, since the process of harmonizing the maximum weights and dimensions for international traffic has almost been completed, the Commission now intends to extend the field of application of Directive 85/3/EEC to cover national transport, with a view to removing the distortions of competition between the national and international limits and sidestepping the constant pressure for a change in the standards adopted in this field.
Et direktivforslag vedrørende en sådan udvidelse af anvendelsesområdet kan snares ventes fremsat.
A proposed directive for the introduction of this extension can be expected in due course.
Spørgsmål nr. 41 af Alavanos
Question No 41, by Mr Alavanos
Om: Moms på bøger
Subject: VAT on books
Kommissionen erkender, at bøger er en særlig form for varer, men foreslår dog en reduceret momssats på 4-9%. Det laveste punkt er imidlertid langt fra den nulsats, som de berørte kredse og forbrugere har anmodet om, og som gælder i visse lande som Irland, Italien, Portugal og Det Forenede Kongerige.
The Commission recognizes that books have a special status and has therefore proposed a reduced VAT rate of between 4% and 9% in respect of these goods.
Agter Kommissionen at efterkomme dette rimelige krav i betragtning af, at bøger er en nødvendig forudsætning for EF-borgernes kulturelle og uddannelsesmæssige udvikling?
Does the Commission intend to accept this justified demand, given that books are an indispensable vehicle of culture and education in the Community ?
De fleste medlemsstater har i øjeblikket momssystemer med 2 eller 3 satser, således at der anvendes en reduceret sats for dagligvarer og tjenester.
At present, most of the Member States have VAT systems comprising of two or three rates with a reduced rate applying to essential goods and services.
Denne reducerede sats går imidlertid i de fleste tilfælde ikke ned til nul.
In most instances, however, this reduced rate does not include a zero rate.
Kommissionen har således med udgangspunkt i den praksis, der anvendes i de fleste medlemsstater, foreslået at sådanne satser kommer til at ligge mellem 4 og 9%.
Using the practice followed in the majority of the Member States as the basis for its considerations, the Commission therefore proposed that in future these rates should be between 4% and 9%.
Kommissionen har taget højde for den praksis, der anvendes de fleste steder i Fællesskabet ved at regne bøger, aviser og tidsskrifter som dagligvarer, der skal beskattes med en reduceret takst.
In including books, newspapers and periodicals amongst essential goods eligible for reduced rate taxation, the Commission took into account majority practice in the Community.
Kommissionen har i øvrigt i sin meddelelse af 14. juni 1989 ') om gennemførelsen af det indre marked og den indbyrdes tilnærmelse af afgifter anført, at der i den endelige aftale om hele skattepakken kan gives mulighed for, at de medlemsstater, der ønsker det, fastholder en nulsats for et meget begrænset antal varer, der beskattes med reduceret sats, uden at dette får konkurrenceforvridende virkninger.
The Commission also indicated in its statement of 14 June 1989lon the completion of the internal market and the alignment of indirect taxes, that as part of a final compromise on the taxation package, it could be possible to allow those Member States who so desired to keep some zero rates for a very limited number of products which are eligible for the reduced rate, without any resulting risk of distribution of competition for the other Member States.
Spørgsmål nr. 42 af Marck
Question No 42, by Mr Marck
Om: Budgetposter vedrørende økonomisk, finansielt, videnskabeligt eller kulturelt samarbejde med Israel
Subject: Budget headings earmarked for economic, financial, scientific, academic or cultural cooperaron with Israel
Adskillige poster på Kommissionens budget vedrører økonomisk, finansielt, videnskabeligt eller kulturelt samarbejde med Israel.
Many of the headings in the Commission's budget are earmarked for economic, financial, scientific, academic or cultural cooperation with Israel.
Kan Kommissionen give en fuldstændig liste over disse budgetposter med angivelse af beløbet for hvert enkelt af de seneste fem år?
Can the Commission provide a complete list of these budgetary items and the relevant amount per financial year for the last five years ?
Samarbejdet mellem Fællesskabet og Israel foregår inden for rammerne af den overordnede samarbejdsaftale mellem EØF og Israel, der blev indgået i 1975.
Cooperation between the Community and Israel has developed under the EEC-Israel global cooperation agreement signed in 1975.
1 denne aftale fastsættes de forskellige områder, som parterne skal samarbejde om.
This agreement lays down the various areas where cooperation between the two parties is to be developed.
Det videnskabelige samarbejde
Major developments have taken place in two principal areas: scientific cooperation and industrial cooperation.
Dette samarbejde foregår med udgangspunkt i en aftale mellem Kommissionen og National Council for Research and Development of Israel, der blev underskrevet i 1983.
This has developed since 1983 and the signing of a contract between the Commission and the National Council for Research and Development of Israel.
Forskningsaktiviteter, der finansiere i forholdet EØF 55% og National Council for Research and Development of Israel 45%, kan udføres enten af israelske institutioner alene eller i samarbejde med europæiske partnere.
The research programmes, for which the EEC provides 55% of the funding and the NCRD 45%, can be carried out by the Israeli institutes alone or together with European partners.
Efter underskrivelsen af rammeaftalen i 1983 er der indtil 1988 iværksat 51 flerårige projekter og 2 workshops til et samlet beløb af ca. 7,5 mio dollars, hvoraf 4 mio dollars er finansieret fra Fællesskabets budget, budgetposterne 7394 (videnskabelig og teknisk samarbejde) og 7330 (videnskabelige og tekniske programmer i udviklingens tjeneste).
Between the signing of the framework contract in 1983 and the end of 1988, 51 multiannual projects have been set up and two workshops organized at a total cost of around 7.5 million dollars, 4 million dollars of which came from the Community budget under budget headings 7394 (scientific and technical cooperation) and 73.30 (science and technology for development programme).
Fællesskabets bidrag til samarbejdsprogrammet androg i 1989 (for begge poster) 1,4 mio ECU; i 1988 1,18 mio ECU; i 1987 1,2 mio ECU; i 1986 0,677 mio ECU; i 1985 0,524 mio ECU.
In 1989, the EEC contribution to the cooperation programme (both headings combined) stood at ECU 1.4 million; in 1988 this figure was ECU 1.18 million; in 1987 ECU 1.2 million; in 1986 ECU 0.677 million and in 1985 ECU 0.524 million.
Det industrielle samarbejde
(b) Industrial cooperation
Det industrielle samarbejde mellem Fællesskabet og Israel, der finansieres fra budgetposten 990 (aktiviteter inden for rammerne af økonomiske og handelsmæssige samarbejdsaftaler med tredjelande), har gjort det muligt at etablere en kontakt mellem europæiske og israelske erhvervsdrivende (især små og mellemstore virksomheder) på områder, hvor parterne har sammenfaldende interesser, dvs. især inden for højteknologi og landbrug i Middelhavsområdet.
Funded under budget heading 990 (operations under commercial and economic cooperation agreements with third countries), industrial cooperation between the Community and Israel led to the establishment of contact between European and Israeli businesses (particularly SMEs) in sectors where both parties had a mutual interest — i.e. the high technology and Mediterranean agriculture sectors in particular.
Fællesskabets bidrag androg i 1989 0,830 mio ECU; i 1988 0,714 mio ECU; i 1987 0,637 mio ECU; i 1986 0,332 mio ECU; i 1985 0,190 mio ECU.
The Community contributed ECU 0.830 million in 1989 ; ECU 0.714 million in 1988 ; ECU 0.637 milion in 1987; ECU 0.332 million in 1986 and ECU 0.190 million in 1985.
Dette samarbejde med Israel, der finansieres fra budgetposten 9671 (aktiviteter til fremme af investeringer og kapitalvejebringelse i Middelhavslandene), har endnu ikke givet anledning til finansieringer; på nuværende tidspunkt har intet israelsk projekt modtaget støtte fra denne budgetpost.
As yet there has been no funding under budget heading 9671 (operations to promote investment and the supply of new capital in nonCommunity Mediterranean countries) for cooperation with Israel, since no Israeli project has hitherto been eligible to receive budgetary support under this heading.
Kan Kommissionen redegøre for dens skøn over udgifterne for den irske statskasse ved harmoniseringen af de indirekte skatter udtrykt i irske pund og som en procentdel af BNP samt for de vigtigste antagelser, disse skøn er baseret på?
What is the Commission's estimate of the exchequer cost to Ireland of harmonizing indirect taxes in terms of Irish pounds and as a percentage of GDP and the key assumptions on which the estimate is based ?
Spørgsmål nr. 44 af Giannakou-Koutsikou
Question No 44, by Mrs Giannakou-Koutsikou Subject: Small and mediumsized businesses
Sturkturfondene påregner bl.a. at finansiere foranstaltninger til styrkelse af de små og mellemstore virksomheder, som ligger i områder i tilbagegang og mindre udviklede områder i Fællesskabet, og som skal gøre sig yderligere anstrengelser for at kunne udnytte de muligheder, som følger med det indre marked i 1992, og også være i stand til at klare de eventuelle negative virkninger.
Among other things, the structural Funds provide for the funding of measures in support of small and mediumsized businesses in the declining and less developed regions of the Community which will have to make an extra effort to take advantage of the opportunities offered by the 1992 single market and to face up to the probable adverse consequences.
Hvilken konkret yderligere indsats agter Kommissionen at gøre, og hvilke initiativer vil den tage som et led i Fællesskabets politik for små og mellemstore virksomheder, så disse bedst muligt kan udnytte støtten fra strukturfondene og i tide tilpasse sig de nye forhold i 1992?
What specific additional measures and initiatives does the Commission intend to take in the context of Community policy on small and mediumsized businesses to enable them to take full advantage of structural Fund benefits and adapt in time to the new conditions in 1992 ?
Kommissionen har udviklet et omfattende og sammenhængende kompleks af foranstaltninger for små og mellemstore virksomheder i Fællesskabet, udformet hovedsagelig for at hjælpe dem med at udarbejde en positiv strategi for at udnytte de muligheder, som følger med det indre marked, og for at drage fordel af de fælles ordninger, herunder strukturfondene.
The Commission has been developing a wide-ranging and coherent set of activities for small and mediumsized enterprises in the Community, designed principally to help them adopt a positive strategy to confront the opportunities offered by the single market and to take advantage of Community instruments, including the structural Funds.
Øverst på listen over Kommissionens bestræbelser har hidtil stået projekter med sigte på at fremskaffe informationer og at fremme det samarbejde, som anses for de vigtigste områder for udviklingen i små virksomheder.
Chief among its efforts so far have been projects aimed at the provision of information and the promotion of cooperation considered as key areas for small business development.
Overalt i Fællesskabet er der oprettet europæiske informationscentre hos eksisterende organisationer med henblik på at fremskaffe oplysninger om Fællesskabets politik, om programmer og lovgivning.
European Information Centres, hosted by existing organizations, are being established through the Community to provide information about Community policies, programmes and legislation.
Der er udpeget i alt 187 centre, der dækker næsten samtlige regioner i Fællesskabet. Det forventes, at alle centre vil være i drift i sommeren 1990.
A total of 187 Centres have been designated, covering almost all the regions of the Community.
Ligeledes er der nu etableret et computerstyret netværk af virksomhedsrådgivere til fremme af samarbejdet mellem små og mellemstore virksomheder, så man kan finde frem til mulige partnere i de forskellige medlemsstater. Dette program, der kendes under navnet BC-Net (Business Cooperation Network), omfatter for øjeblikket mere end 400 virksomhedsrådgivere.
Similarly, a computerized network of business advisers has now been established to promote business cooperation between SMEs by identifying possible partners in the different Member States.