natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Allerførst vil jeg ønske, at man der vil lægge vægt på denne udmærkede betænkning, både i kraft af de forslag, den indeholder, og de resultater, man kunne opnå ved at studere og iværksætte den.
This followed a period where the British Government's arrogant and wrong policy towards Iceland had led to a loss of both ports' deep sea fishing fleets.
Jeg nærer tillid til, at fru Péry vil sørge for, at vi arbejder videre i samme retning, og jeg komplimenterer hende for hendes betænkning, som vi naturligvis vil stemme for.
Many of the trawlermen engaged in this fishery are still unemployed and without redundancy pay due to the British Government's immoral interpretation of social policy rales.
Crampton (S), skriftlig. — (EN) Jeg vil hverken stemme for eller imod fru Pérys betænkning.
The other two or three points I would mention very briefly relate to the inspection of quotas.
Dette sidste aspekt er meget vigtigt: vi er nødt til at uddanne fiskerne, så de kan deltage med ansvarlig hed i forvaltningen af fiskeripolitikken, herunder inspektion.
The inspection system operating at the moment is haphazard and is not controlling catches properly.
Hvem bedre end fiskerne selv kan kontrollere, om reglerne bliver fulgt, f.eks. på områder som fangstredskaber eller fangst af yngel?
Second, there is still discrimination in certain areas.
Hvem bedre end fiskerne kan forsvare deres jobs fortsatte eksistens ved at overholde reglerne og hjælpe kollegerne på andre skibe eller flåder med at give dem nyttige oplysninger?
For instance, Irish boats are excluded from some of the fishing boxes for white fish off the coast of Ireland, whereas Spanish boats can fish freely within those boxes.
Desværre oplever man her det stik modsatte: at fiskeren er fiskeriressourcernes og de andre fiskeres værste fjende; de betragter hinanden som konkurrenter, når de burde betragte hinanden som arbejdskolleger.
I would ask the Commissioner over his next ten years when he is running the policy to ensure that there is fairness between fishermen from inshore communities and from the bigger boats and between the Member States.
I Nordsøen, og især for så vidt angår Humber-havnene Hull og Grimsby, har 10 års fælles fiskeripolitik været en katastrofe. Dette fulgte efter en periode, hvor den britiske regerings arrogante og forkerte politik over for Island havde ført til tab af begge havnes havfiskeriflåder.
It is no use the EC talking about aid to areas dependent on fishing where there are not other employment opportunities — although Hull and Grimsby are large urban areas, there are very few possibilities for alternative jobs.
Det andet aspekt, jeg til sidst gerne vil fremhæve, er ønsket om, at den fælles fiskeripolitiks reform må tage hensyn til bevarelsen af det ikke-industrielle fiskeri, men på betingelser, der er tilfredsstillende for de fiskere, der lever af det.
These measures include much stronger enforcement of the rules which are flouted by most, a one-net rule, insistence on square mesh panels in trawl nets, areas where no fishing is allowed, a ban on industrial fishing and much tighter control of pollution of all forms.
(Forslaget til beslutning vedtoges)
ADAM (S). — Mr President, although I recognize the great job Mrs Péry has done on this report, there is one point which will make me abstain in the vote.
Det nytter ikke, at EF taler om støtte til områder, der er afhængige af fiskeriet, når der ikke er andre beskæftigelsesmuligheder — skønt Hull og Grimsby er store byområder, findes der kun meget få muligheder for alternative job.
A lot of the propaganda that is being put across at the present time is based on short-term regional interests and it is not in the longterm interests of the fishing industry as a whole that we should have more and more boxes carved out for political reasons.
Men fiskeripolitikken har også berøvet mindre havnebyer såsom Bridlington deres fremtidsudsigter.
They must be scientifically based and it is in order to emphasize that point that I shall abstain in the vote.
B3-656/92) af Lehideux for De Europæiske Højrepartiers Tekniske Gruppe om FN's Konference om Miljø og Udvikling (UNCED): forkastet
(PT) I must welcome the report of our esteemed colleague Mrs Péry, which is excellent in all respects.
Så længe Fællesskabet ikke erkender, at der er behov for langt fastere foranstaltninger, vil der ikke være noget bæredygtigt langsigtet fiskeri i Nordsøen.
This is not just a token explanation of vote; I should like to draw your attention to two or three points which particularly concern fishing operations in the Azores, where I come from.
Cunha Oliveira (S), skriftlig. — (PT) Jeg kan ikke lade være med at bifalde fru Pérys på alle måde udmærkede betænkning.
VÁZQUEZ FOUZ (S). — (ES) Mr President, I think Mrs Péry's report is rather well balanced and, as the Commissioner himself recognized yesterday, it is in line with the Commission and Council proposals.
Og min stemmeforklaring tjener ikke blot til at udtrykke dette, men også til at fremhæve to-tre punkter, der har direkte forbindelse med fiskeriet på Acorerne, hvor jeg kommer fra.
I should just like to say, with regard to the amendment approved this morning, that we do not understand the Christian Democratic Group's attitude in voting against the improvement of social conditions when there was general political agree ment in Parliament on this subject.
som det i går blev sagt i en notits i Financial Times — Parlamentet og Kommissionen er blevet ramt af »The White House Effect«, der synes at ophæve virkningerne af »The Green House Effect«.
The Commission, in our view, is behaving irresponsibly, well knowing that the strategy for the control of the emission of CO2 and for greater energy efficiency must and can be based only on a system of acceptable taxation.
Sammen med Europa forelægger vi i Rio forældre løse børn af vore vigtigste forslag og af et enkelt i særdeleshed: forslaget om et ensidigt valg med hen blik på kontrol med drivhuseffekten som konsekvens af emissionerne af kuldioxid.
on the creation of conditions for fishermen to enjoy a genuine social and structural solidarity policy; the one calling for the application of the common fisheries policy in a differentiated way according to the regions, fisheries and ports; and finally the one making the commercial fishermen in the area responsible for the administration of fisheries policy by means of better training and participation.
Vi kan dog ikke af denne konference vente os resultater og beslutninger, som under de givne omstændigheder synes meget vanskelige at opnå.
This earth, which is changing, for the first time for cultural reasons, may be saved at a high price.
Det bliver nødvendigt at finde en rimelig balance med hensyn til det problem, der består i, at de rige lande på den ene side tilstræber stedse mere restriktive normer, medens udviklingslandene på den anden side sandsynligvis ikke er i stand til at gøre lige så meget.
This price is fixed at $125 000 m a year, a figure which it seems impossible to propose for the environment, although that amount was spent in only 50 days of war in the Gulf.
Det er nødvendigt at stille finansielle midler og nødvendig teknologi til rådighed for de mindst udviklede lande, således at de får mulighed for at gennemføre en »bæredygtig udvikling«, der er forenelig med hensynet til miljøet.
Let us not expect a convention on the forests or a progressive transformation of the productive systems of the rich nations, which are responsible for 70% of the emissions of CO2 and all the chlorofluorocarbons.
Desværre har Kommissionen besluttet, at afgiften på kuldioxid og energi kun skal indføres i Fællesskabet, dersom en sådan afgift også accepteres af de største handelspartnere, i særdeleshed Japan og USA.
This last aspect is particularly important: we must train fishermen so that they may take part responsibly in the administration of the fisheries policy, since inspection is one of the aspects of such administration.
Og her — det må De give mig ret i, kære kolleger — besejres begrebet politisk økologi som altid af begrebet ren økonomi og af hensynet til markedet.
Who better than the fishermen can check whether or not the rales are being complied with as regards, for example, the use of fishing methods and the catching of juvenile fish?
Efter vor opfattelse udviser Kommissionen en uansvarlig adfærd, vel vidende at strategien for kontrol len med C02-emissionerne og for en forbedring af energieffektiviteten udelukkende kan og bør baseres
We Greens claim that this failure will be the responsibility of Europe too, which has missed a basic cultural objective: that of sustaining and codifying politically the marked difference in consumption and hence in CO2 emissions between industrialized countries and developing countries: more than 3t per capita as against 0.4t per capita in third countries.
På denne konference optræder Europa med mange idéer, men med få forslag til beslutninger. Det ville være ønskeligt, om opmærksomheden blev koncentreret om få præcise spørgsmål, f.eks. spørgsmål om fastlæggelse af afgifter på brændstoffer; opstilling af et corpus, dvs. en samling regler for en skånsom behandling af ressourcerne luft, vand osv.
Another aspect which I should like to bring out, finally, and which I should like the reform of the common fisheries policy to take into account, is the preservation of non-industrial fishing and its continuance, but in conditions satisfactory to the commercial fishermen who make their living by it.
på et acceptabelt afgiftssystem.
(Parliament adopted the resolution)
Denne pris er anslået til 125 milliarder dollars om året — et tal, der synes at være inacceptabelt, når det er miljøet, det drejer sig om, selv om dette beløb blev givet ud på blot 50 dages krig i Golfen.
CARNITI (S), VERTEMATI (S), in writing. — (IT) The UNCED conference to be held in Rio in June is a highly significant occasion which must be welcomed as an important moment for reflection.
Hvad kan vi vente os, når vi står over for en sådan opgivelse?
Motion for a resolution (Doc.
Ikke en konvention om skovene, en gradvis omdannelse af produktionssystemerne i de rige nationer,
However, we cannot expect from this conference results and decisions which at present seem very difficult to attain.
Vi Grønne mener, at også Europa vil være ansvarligt for denne fallit, idet det er gået fejl af et afgørende kulturelt mål: nemlig at støtte og på det politiske plan kodificere den stærke mangel på symmetri i forbruget og derfor også i
It would be desirable to focus attention on a few precise questions such as, for example, the definition of taxes on fuels; the definition of a corpus of rules for protection of air and water resouces, and so on.
C02-emissionerne mellem industrilande og udviklingslande: mere end 3 t/pro capite i sammenligning med 0,4 t/pro capite i tredjelande.
BETTINI (V). — (IT) We do not believe that the emission of carbon dioxide will be stabilized by the year 2000 since, as suggested in a cartoon yesterday in the Finan cial Times, the 'White House Effect', which seems to cancel the 'Greenhouse Effect', has descended on Parliament and the Commission.
Ephremidis (CG), skriftlig. — (GR) Hr. formand, konferencen i Rio er det hidtil vigtigste forum for spørgsmål vedrørende miljøbeskyttelse i hele verden.
With Europe we are presenting at Rio the orphans of our main proposals and of one in particular: that of a unilateral choice for controlling the greenhouse effect resulting from emissions of carbon dioxide.
Derfor har vi fået den aflyste indførelse af miljøafgiften og den manglende forelæggelse af et særligt direktiv. Vi er ikke indforståede med Kommissionens holdning, men vi vil i hvert fald stemme for beslutningen.
In addition it must always be recognized that we cannot think of achieving effective environmental protection without supplementing legislative rules with appropriate economic instruments (as demonstrated by the present debate on the fuel tax).
Camiti (S), Vertemati (S), skriftlig. — (IT) FN's miljøkonference (UNCED-konferencen), der skal holdes i Rio i juni, bliver et møde af største betyd
Unfortunately the Commission has decided that the tax on carbon dioxide and on energy is to be introduced in the Community only if such a tax is accepted also by the major commercial partners, Japan and the USA in par
Europa-Parlamentets forhandlinger
EPHREMIDIS supposed American veto.
De herskende modsætninger, som afspejler stærke økonomiske interesser hovedsagelig hos de multinationale selskaber, gør udsigterne til en aftale meget usikre.
In our times it is unthinkable to promote development measures and programmes that do not take environmental factors into account in the most serious way.
Vi er modstandere af, at der skal indføres en sådan afgift i EF, hvis det ikke også sker i andre lande, hvad enten der er tale om i-lande eller ulande, som forurener lige så meget eller mere end vore egne industrier.
We are against the imposition of such a tax in our Community unless it is also accepted by those countries, whether developed or developing, which create as much pollution as our own industries or more.
Andre landes velstand, som vi går ind for, og som vi bør fremme i stadig højere grad, kan ikke baseres på vor forarmelse.
Other people's prosperity, which we desire and for which we must give ever-increasing assist ance, cannot be founded upon our impoverishment.
Det er karakteristisk, at man slet ikke nævner hærens rolle som producent af giftigt og andet affald samt de midler, som ville kunne frigives med en drastisk reduktion af militærudgifterne og anvendes til at bevare og forbedre miljøet.
The greenhouse effect, which threatens to transform the more general climatological conditions, the dramatic reduction of the ozone layer, which puts our planet's flora and fauna at risk, besides human life itself, the pollution of surface and underground waters, permit no further delays and make it essential to adopt immediate, strict and binding decisions.
Vi anmoder Kommissionen og Rådet om nu snart at forelægge Parlamentet nogle fuldt færdige forslag, som selvfølgelig skal ledsages af de nødvendige økonomiske analyser, for det har de hidtil ikke formået.
We ask the Commission and the Council, since they have not yet managed to do so until now, to put before Parliament in the near future complete proposals, accompanied without fail by the necessary economic studies.
Det erkendes, at de frihandelsregler, som fastlægges under GATT-forhandlingerne, har negative konsekvenser for miljøet, men industrilandene nægter at ændre deres forbrugsmodeller for ikke at skade storkapitalens interesser.
Present-day contrasts, which reflect the powerful economic interests that rale the multinational enterprises, cast doubt on the prospects of reaching agreement.
Endelig anmoder vi om, at de foreslåede foran staltninger bliver positive og ansporende i langt højere grad end negative og lammende. Det drejer sig både om at råde over den nødvendige energi til at bevare og forbedre livskvaliteten og om at bidrage til en beskyttelse af atmosfæren, havene og jordbunden, som er hele menneskehedens fælles arv.
Finally we ask that the measures proposed shall be positive and provide an incentive rather than be negative and paralysing.
Den gennemgående modsætning mellem industri- og udviklingslande bruges af de førstnævnte som påskud til at nægte at påtage sig det særlige hoved ansvar for den globale miljøforurening og anvende miljøbeskyttelsesforanstaltningerne som middel til at bevare det system med fattigdom, afhængighed og underudvikling, som kendetegner de fleste lande i Asien, Afrika og Sydamerika.
It is characteristic that no reference is planned to the role of the military in producing toxic and other wastes, nor to the resources that could be released by drastic cuts of military expenditure for use in conserving and improving the environment.
A3-83/92) af Bourlanges for Udvalget om Transport og Turisme om ændret forslag fra Kommissionen til Rådet (KOM(90) 540 endel. — dok. C3-168/91) til direktiv om opkrævning af afgifter på tunge lastvogne med henblik på dækning af transportinfrastrukturomkostningerne portinfrastrukturomkostningerne
A3-083/92) by Mr Bourlanges, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the modified proposal from the Commission to the Council (COM(90) 540 final — C3-168/91) for a directive on the charging of transport infrastructure costs to heavy goods vehicles
Vi har også stemt for nogle af ændringsfor slagene, men vi beklager, at et mindretal på kun tre stemmer med anden halvdel af ændringsforslag nr. fjorten har ønsket at afvise det forbehold, der skal beskytte Europa, og i stedet har fået indføjet den fejlagtige påstand, at EF bliver underlagt et hypotetisk amerikansk veto. Jeg vil nu resumere, hvad PPE-Gruppens medlemmer har sagt under debat ten:
The phenomenal contrast between developed and developing countries is an excuse for the former to deny the huge burden they place on global environmental pollution, and to use environmental protection measures as a means to perpetuate the situation of poverty, dependence and underdevelopment that characterizes most countries in Asia, Africa and South America.
Derfor accepterer vi en eventuel indførelse af en afgift i forbrugerleddet til gavn for det miljø, vi lever i.
It needs international agree ments at a worldwide level, that will match the size and acuteness of the problems.
Tauran (DR). — (FR) Hr. formand, kære kolleger, hr. Bourlanges er uden tvivl et af de ypperste medlemmer af Europa-Parlamentet.
TAURAN (DR). — (FR) Mr President, ladies and gentlemen, Mr Bourlanges is certainly one of the most brilliant members of this Assembly.
Hans udmærkede egenskaber tilskynder ham dog ikke til at søge enkle løsninger.
However, his abilities do not extend to simplification.
Den sammenhæng, han har måttet manøvrere i for at befordre sin betænkning, har i øvrigt ikke animeret ham til det.
Nor was the framework in which he has had to manoeuvre in order to draw up this report conducive to simplicity.
Kommissionens og Rådets eurokrater synes at have overgået sig selv, når det gælder om at skabe komplekse, komplicerede og forvirrede løsninger.
The Commission and Council Eurocrats seem to have excelled themselves in the spheres of complexity, complication and confusion.
Resultatet af disse konfrontationer er: flere afgifter sammen med mere ensretning.
The result of these confrontations is more taxes for more standardization.
Vejtransporten skal underkastes en tre dobbelt åreladning: yderligere motorvejsgebyrer, punktafgifter på brændstoffer og køretøjsafgifter.
Road transport is to be thrice bled: extra toll on motorways, fuel tax, and commercial vehicle tax.
Ganske vist vil hr. Bourlanges ikke gå lige så langt eller lige så hurtigt som kommissærerne.
It is true that Mr Bourlanges wants to go less far and less quickly than the Commissioners.
Som en mand med sund fornuft erkender han, at dette: at ville begrænse konkurrencefordrejningerne i det tyske tilfælde, svarer til, at man ville løse problemet med cirklens kvadratur.
As a sensible man he recognizes that trying to reduce distortion of competition in the case of Germany is like trying to square the circle.
Denne bemærkning har også sin gyldighed for Frankrig.
ROBLES PIQUER (PPE), in writing. — (ES) The PPE Group will vote for the resolution drafted by the Chair men of our Committees on the Environment and Energy.
Vi er tilhængere af, at EF indtager en lederrolle, idet EF i dag er gået meget længere i denne retning end en hvilken som helst anden del af den industri aliserede verden, i det mindste principielt.
Like Germany, our country has a central position in Europe and although its motorway network is of course less developed — the green and pink regional council for Nord-Pas-de-Calais will not make any contribution to rectifying this drawback — its road
Tauran uden tvivl er mindre udbygget — det grøn-rosa regionalråd for departementet Nord-Pas-de-Calais vil ikke bidrage til at korrigere dette handicap — er dets vejnet det tætteste og mest effektive i Europa.
TAURAN network is the most concentrated and most serviceable in Europe.
Det betaler franskmændene, transportvirksomheder, brugere og skatteydere meget dyrt.
For that the French, carriers, road-users and tax-payers, are paying very dearly.
Til sidst vil dette teknokratiske Europa, der baserer sin virksomhed på en pedantisk regulering og på et mere og mere utåleligt skattesystem, uden tvivl ødelægge vore nationer.
I am glad that there is a Commission which must implement the Treaties and at this moment I am glad that there is still a Council.
Dom stolen har i sin dom 13/83 af 22. maj 1985 — De hører, at jeg kan tallene udenad — fastslået, at den frie bevægelighed på transportområdet i EF skal gennemføres inden for en rimelig frist.
How could we agree to a surcharge on roads, the everlasting milch-cow of a devious tax system?
Hvis vi nu siger, at vi fra den 1. januar 1993 indleder det frie indre marked, men samtidig ikke accepterer, at transportvirksomhederne kan gøre brug af den samme frihed på det samme marked, så har dette frie indre marked kun formel betydning.
In the end this technocratic Europe, which bases its business sector on a meddlesome legislation and a more and more intolerable tax system will no doubt end up by destroying our nations.
Transporten er trods alt hjørnestenen i det frie marked.
It will certainly not create a new one.
Jeg er glad for, at der findes en Kommission, der skal gennemføre Traktat erne, og jeg er for øjeblikket også glad for, at der findes et Råd.
Rather than give free rein to these sorcerer's apprentices, let us give the people their say, let us put our trust in their genius and their good sense.
Sir Fred Catherwood (PPE). — (EN) Hr. formand, til forretningsordenen, vi har gjort store fremskridt, når det gælder om at nedbringe antallet af ændrings forslag, og når vi ser på ændringsforslagene, konstaterer vi, at der nu kommer meget få fra grupperne.
CATHERWOOD, Sir Fred (PPE). — Mr President, on a point of order, we have made great advances in cutting down the number of amendments and as we look at the amendments we see that very few now come from groups.
Det langt overvejende antal ændringsforslag, vi nu har, kommer fra udvalgene selv.
The vast number of amendments we now have come from the committees themselves.
Jeg vil gerne vide, hvorfor udvalgene ikke kan indsætte dem i den oprindelige betænkning, men er nødt til at forelægge dem for os som ændringsforslag, som vi skal stemme om.
I would like to know why the committees cannot put them in the original report but have to put them to us as amendments on which we have to vote.
Jeg vil anmode Dem om at anmode hver udvalgsformand, der stiller mere end 10 ændrings forslag, om en forklaring på, at han er nødt til at forelægge dem som ændringsforslag og få os til at stemme om dem her.
I would ask you to ask each committee chairman who puts in over ten amendments for an explanation as to why he has to put them in as amend ments and keep us here voting on them.
A3-157/92) af Sapena Granell for Udvalget om Transport og Turisme om forslag fra Kommissionen til Rådet (KOM(91) 377 endel. — dok. C3-452/91) til forordning om den endelige ordning for transportvirksomheders adgang til at udføre intern vejgodstransport i en medlemsstat, hvor de ikke er hjemmehørende
A3-158/92) by Mr De Piccoli, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the proposal from the Commission to the Council (COM(91) 4 — C3-274/91) for a directive on the appointment of an officer for the prevention of the risks inherent in the carriage of dangerous goods in undertakings which transport such goods, and on the vocational qualification of such officers
A3-154/92) i henhold til forretningsordenens artikel 37 af Böge for Udvalget om Landbrug, Fiskeri og Udvikling af Landdistrikter om den europæiske biavl — problemer og behov
A3-154/92) by Mr Böge, pursuant to Rule 37 of the Rules of Procedure, on behalf of the Committee on Agriculture, Fisheries and Rural Development, on beekeeping in the European community: problems and requirements
Formanden. — Da der ikke er gjort indsigelse, anses beslutningsforslaget for vedtaget; det vil blive offentliggjort i protokollen.
PRESIDENT. — Since no objections have been raised, the resolution may be considered as adopted and will be published in the Minutes.