natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ved skærpelsen af kontrollen ved de ydre grænser skal der tages hensyn til, at kontrollen skal være ensartet og koordineret, således at kontrol foretaget af én medlemsstat også beskytter de øvrige medlemsstaters interesser.
When referring to the strengthening of checks at the external frontiers, the Commission means in particular that these checks must be conducted in a uniform and coordinated fashion so that any checks carried out by one Member State also protect the interests of the other Member States.
Det siger sig selv — og det viser erfaringerne med Schengen-aftalen også — at det i forbindelse med en sådan skærpet kontrol ved de ydre grænser er nødvendigt med automatiske systemer ti! udveksling af informationer om bl.a. udlændinge, der skal afvises, eftersøgte personer osv.
It goes without saying — and the precedent of the Schengen Agreement bears this out — that as part of the strengthening of checks at external frontiers use will be made of computerized information exchange systems dealing with aliens who have been declared undesirable,
Kommissionen har på baggrund af de emneområder, der er tale om, ikke til opgave at udtale sig om, hvilke personkategorier der skal være omfattet af systemerne.
In view of the matters involved, it is not for the Commission to comment on the categories of individuals to be covered by these systems.
I den forbindelse skal der gøres opmærksom på, at Kommissionen har forelagt Rådet en række bestemmelser om beskyttelse af personer i forbindelse med behandling af personoplysninger og om informationssystemers sikkerhed.
The honourable Member may also like to know that the Commission has just submitted to the Council a package of measures concerning the protection of persons with regard to the processing of personal data and the security of information systems.
Dette er et vigtigt element i forbindelse med afskaffelsen af personkontrollen ved de indre grænser.
This is a key element in the area of eliminating checks on individuals at internal frontiers.
Spørgsmål nr. 95 af Peters (H-1085/90)
Question, No 95, by Mr Peters (H-1085/90)
Om: Forsikringstillæg for flyvninger til Tyrkiet
Subject: Insurance surcharge on flights to Turkey
Er det Kommissionen bekendt, at det belgiske flyselskab Sabena for nylig er begyndt at opkræve et forsikringstillæg på 600 BFR for flyvninger fra Bruxelles til Istanbul, selv om Istanbul lufthavn befinder sig i den europæiske del af Tyrkiet og dermed ligger flere tusinde kilometer fra kriseområdet i Golfen?
Is the Commission aware that the Belgian airline, Sabena, recently imposed an insurance surcharge of FB 600 on flights from Brussels to Istanbul, although the airport serving that city is situated in the European part of Turkey and is thousands of kilometres away from the Gulf crisis area ?
Er Kommissionen villig til at foranledige de belgiske myndigheder til omgående at ophæve dette særtillæg på flyvninger til Istanbul, eftersom turismen i Tyrkiet allerede er faldet med 20%, siden Golfkrisen startede, og da denne foranstaltning bevirker yderligere usikkerhed for turister og forretningsrejsende?
Would the Commission prevail upon the Belgian authorities immediately to abolish this special surcharge on flights to Istanbul in view of the fact that tourism in Turkey has declined by 20% since the start of the Gulf crisis and the effect of this measure to increase the uncertainty felt by tourists and business travellers ?
I henhold til oplysninger i Kommissionens besiddelse opkræver de fleste flyselskaber, eller de har midlertidigt opkrævet, et tillæg til billetpriserne for flyvninger til og fra Golfområdet for at få dækning for de højere forsikringsomkostninger.
According to the information available to the Commission most air carriers are charging or have temporarily charged an additional allowance to the air fares for flights to and from the Gulf region in order to seek compensation for higher insurance costs. This measure also covered flights to Turkey.
Denne foranstaltning har også omfattet flyvninger til Tyrkiet.
The Commission has been informed that the air carrier in question in fact temporarily charged an additional amount of Bfrs 600 for flights to Turkey.
Om: Selvspærrende engangssprøjter
Subject: Self-locking disposable syringes
AIDS og viral hepatitis spredes bl.a. som følge af, at flere narkomaner bruger samme sprøjte. Der findes selvspærrende engangsprøjter i handelen.
Since the spread of AIDS and viral hepatitis is assisted by the sharing of needles among drug addicts, and since there are self-locking disposable syringes on the market, what does the Commission intend to do to promote the widespread use of self-locking disposable syringes ?
Kommissionen agter at foreslå Rådet et europæisk program mod AIDS, som skal tage hensyn til afgørelsen af 22. december 1989 fra Rådet (sundhedsministrene).
The Commission intends to propose to Council a European Programme against AIDS which will take into account the Health Council Resolution of 22 December 1989.
I den afgørelse blev der især lagt vægt på forebyggelse af AIDS hos stofmisbrugere.
In that resolution special attention is given to the prevention of AIDS among drug users.
Kommissionen er enig med det ærede medlem i, at risikoen for AIDS øges blandt narkomaner, som bruger samme sprøjte, og at brugen af selvspærrende engangssprøjter kan være værdifuld til forebyggelse af AIDS.
The Commission agrees with the honourable Member that the risk of AIDS is increased by drug dependency and needle sharing, and that the use of self-locking single-use syringes might be valuable in the prevention of AIDS.
Denne sag behandles imidlertid bedst af de enkelte medlemsstater.
However, this matter is best dealt with at the level of the Member States.
Spørgsmål nr. 97 af Pierros (H-l 100/90)
No 3-396/223
Iflg. velfunderede anklager foretages fordelingen af bevillingerne til en række regionale aktionsprogrammer i de græske amter, hvortil EF giver støtte, under anvendelse af ensidige kriterier og dækker ikke de reelle behov i disse regioner, der gøres til genstand for uretfærdig behandling.
Substantiated charges have been made that the distribution of appropriations for certain regional operational programmes by prefecture in Greece under the Community Support Frameworks is being made according to purely arbitrary criteria without taking into account the actual needs of the regions which are thus treated unequally.
I Ilias amt er der inden for rammerne af aktionsprogrammet for Peloponnes ikke blevet ydet de bevillinger, som er nødvendige for at imødekomme de udviklingsmæssige behov.
The prefecture of Ilia in particular is not receiving the appropriations it needs to meet its development needs under the Peloponnesian operational programme.
Kan Kommissionen oplyse, om den har til hensigt at gribe ind, eftersom den jf. Rom-Traktaten har pligt til at sikre en ligevægtig og harmoniseret udvikling i Fællesskabet?
Will the Commission say whether it intends to intervene, given that it is obliged under the Treaty of Rome to ensure the balanced and harmonious development of the Community ?
Bevillingerne til den regionale afdeling af Fællesskabets støtterammer for Grækenland blev fordelt i samarbejde med de græske myndigheder i de 13 græske regioner og ikke med amterne (nomos).
The appropriations for the regional section of the Greek CSF were allocated in partnership with the Greek authorities at the level of the thirteen Greek regions and not at department (nomos) level.
De foranstaltninger, der var indeholdt i regionalprogrammet for Vestgrækenland, blev udvalgt på baggrund af deres bidrag til regionens sociale og økonomiske udvikling.
The measures included in the regional programme for Western Greece were selected in the light of their contribution to the region's social and economic development.
Som programmet skrider frem og kontroludvalget foretager den endelige udvælgelse af projekter, vil bevillingerne blive tildelt de forskellige amter.
As the programme proceeds and the monitoring committee makes its final selection of projects, the appropriations will be allocated to the various nomoi.
Spørgsmål nr. 98 af Bowe (H-l 106/90)
Question No 98, by Mr Bowe (H-1106/90) Subject: Dumping of Korean film products in the European Community
Om: Dumping af koreanske filmprodukter i Det Europæiske Fællesskab
Would the Commission agree with the widespread unease of the European film processing industry caused by the dumping of Korean film products in the European Community ?
Hvilke forholdsregler har Kommissionen truffet for at standse denne konkurrencebegrænsende praksis, som den koreanske filmfremkaldesesindustri har gennemført?
What measures has it taken to stop this anti-competitive practice by the Korean film processing industry ?
Sagen om anti-dumping af tynd polyesterfilm (PET film) blev indledt den 1. februar 1990 (EFT nr. C 24 af 1.2.1990), efter at en lignende sag om alle former for PET film var blevet afsluttet den 21. oktober 1989 (EFT nr. L 305 af 21.10.1989) med den begrundelse, at den berørte industri i Fællesskabet, som omfatter ICI Pic (UK), Du Pont de Nemours (Luxembourg) SA, Hoechst AG (Tyskland) og Rhône Poulenc Films SA (Frankrig), ikke havde lidt materiel skade.
The anti-dumping proceeding for thin polyester film (PET film) was initiated on 1 February 1990 (OJ No C 24 of 1.2.1990) after as similar proceeding against all kinds of PET film had been closed on 21 October 1989 (OJ No L 305 of 21.10.1989) on the grounds of no material injury to the Community industry concerned which comprises ICI Pic (UK). Du Pont de Nemours (Luxembourg) SA, Hoechst AG (Germany) and Rhône Poulenc Films SA (France).
Europa-Parlamentets forhandlinger
Question No 99, by Mrs Bjørnvig
Om: Moms på offentlige transportmidler
Subject: VAT on public transport
I »Perspektiv — 92« udtaler kommissær Carlo Ripa de Meana, at der ikke kan tænkes en bæredygtig økonomisk vækst uden fuldstændig og systematisk hensyntagen til miljøet.
In 'Perspective 92' Commissioner Carlo Ripa de Meana states that viable economic growth is inconceivable without full and systematic account being taken of the environment.
Det er indlysende, at kun hvis den offentlige trafik er økonomisk konkurrencedygtig, kan privatbilismen formindskes til gavn for miljøet.
It is obvious that only if public transport is economically competitive can the use of private cars be reduced in the interests of the environment.
Hvordan vil Kommissionen på denne baggrund forsvare forsøget på at presse medlemslandene til at lægge MOMS på den offentlige trafik?
This being so, how can the Commission justify the attempt to pressurize the Member States into imposing VAT on public transport?
I henhold til Kommissionens forslag om tilnærmelse af momssatserne, der for øjeblikket drøftes i Rådet, skal der anvendes en reduceret momssats på 4-9% på offentlig transport (KOM(87) 0321 endelig udg.) i lighed med almindelig praksis i hovedparten af medlemslandene.
The Commission proposals on the approximation of VAT rates currently under discussion by the Council provide for the application of the reduced rate of VAT of 48% on public transport (COM(87) 321 final/2 in line with the current practice of a majority of Member States.
Desuden har Kommissionen sagt, at den ikke udelukker, at medlemsstater, der for øjeblikket anvender en O-sats på offentlig transport, fortsat vil kunne gøre dette efter 1992 (KOM(89) 0260).
Secondly, the Commission has said that it does not exclude the possibility that the Member States presently applying a zero-rate for pubile transport will be allowed to continue to do so after 1992 (COM(89) 260).
Det vil på nuværende tidspunkt godt to år inden den endelige gennemførelse af det indre marked og den deraf følgende afskaffelse af de tekniske barrierer være nødvendigt at påbegynde udarbejdelsen af et bredt spektrum af standarder, hvis alle de bestemmelser (direktiver, etc. ...), der endnu ikke er vedtaget, skal kunne nå at få gyldighed.
With little more than two years to go before completion of the internal market and the consequent abolition of frontiers for official purposes, a considerable number of rules will have to be drawn up ifall the provisions (directives, etc.) which are still awaiting adoption are to be implemented.
Vil Kommissionen redegøre for. hvilken grundlæggende fremgangsmåde den ifølge Grønbogen agter at benytte for at råde bod på de ovennævnte mangler?
Could the Commission state what basic measures for remedying current deficiencies in Community legislation are provided for in the Green Paper?
Formålet med Kommissionens Grønbog om Udviklingen af Europæisk Standardisering, som blev vedtaget den 3. oktober 1990, er på kort og lidt længere sigt at rette op på denne situation.
The objective of the Commission's Green Paper on the Development of European Standardization, which was adopted on 3 October 1990, is to bring about a significant improvement in the shortfall situation in the short and medium term by addressing all those concerned (industry, standardization bodies, government authorities, etc), providing an accurate diagnosis and proposing solutions.
Grønbogen henvender sig til alle berørte parter (industrien, standardiseringsorganer, offentlige myndigheder osv.) og indeholder en præcis beskrivelse af situationen og forskellige løsningsforslag.
In spite of the urgent nature of certain problems, the Commission has opted for the publication of a basic document of discussion and consultation with the aim of encouraging all those concerned to find effective and lasting solutions on the basis of voluntary commitment.
Selv om det haster med at få løst nogle af problemerne, har Kommissionen valgt at udgive et dokument, der skal fungere som grundlag for drøftelser og høringsprocedurer, for at opmuntre alle de berørte parter til at finde effektive og varige løsninger på basis af frivillige ordninger.
Among the priority recommendations of the Commission's Green Paper, the proposals for more efficient European standardization bodies (CEN, CENELEC and ETSI) have a key part in ensuring the availability of the European standards which are needed if the 'new approach' directives are to be implemented by the end of 1992.
Blandt disse forslag kan nævnes:
Subject: Recommendation 85/308/EEC on social protection for volunteer development workers '
— anvendelse af »projekthold« og »sekretariater for udarbejdelse af udkast« for at fremskynde udarbejdelsen af forslag til fælles normer;
Recognizing the important assistance provided by EC volunteers and the free movement of people as part of the campaign for a barrier-free Europe, will the Commission prepare a report concerning the implementation of EC Recommendation 85/308 ?
Kommissionen er i færd med at udarbejde en rapport om anvendelsen af Rådets henstilling af 13. juli 1985 (85/308/EØF) om social beskyttelse af ulandsfrivillige.
The Commission is in the process of preparing a report on the application of Recommendation 85/308/EEC of 13 June 1985 on social protection for volunteer development workers.
I rapporten gøres der rede for, hvilke fremskridt der er opnået på området, og hvilke problemer der stadig mangler at blive løst.
The report will assess the progress which has been achieved and the obstacles encountered in this area.
Kommis sionen håber at kunne forelægge rapporten i 1991.
The Commission hopes that the report will be ready for presentation in 1991.
Kommissionen vil i øvrigt i overensstemmelse med sit handlingsprogram om gennemførelsen af fællesskabspagten om de grundlæggende sociale rettigheder forelægge en henstilling om samordning af Fællesskabets politik og målsætninger på området social sikring.
Also, in a more general context and in accordance with the action programme implementing the Community charter of fundamental social rights, the Commission is going to submit a recommendation on the convergence of policies and objectives in the area of social protection.
Spørgsmål nr. 102 af Ewing (H-l 144/90)
Question No 102, by Mrs Ewing (H-1144/90) Subject: Social security entitlements of overseas development workers
Kommissionen bedes oplyse, hvorfor den ikke har udarbejdet den rapport, som den i henhold til Rådets henstilling nr. 85/308/EØF af 13. juni 1985 om social beskyttelse af u-landsfrivillige2) skulle have forelagt efter to år?
Will the Commission state why it has failed to produce its two-year review of EC Recommendation 85/308 of 13 June 1985l, as required by the recommendation, which seeks to protect the social security entitlements of volunteers from Member States who serve in developing countries ?
Det hedder i afsnit B i henstillingen, at medlemsstaterne skal tilstille Kommissionen de nødvendige oplysninger, således at den kan udarbejde en rapport til Rådet om de fremskridt, der er opnået, og de hindringer, man er stødt på i forbindelse med indførelse af en social beskyttelse af ulandsfrivillige.
Section Β of the recommendation calls on the Member States to forward to the Commission the information it needs to submit a report to the Council on the progress made and obstacles encountered in efforts to ensure social security cover for overseas development volunteers.
Kommissionen har derfor i 1986 udbedt sig oplysninger fra medlemsstaterne om den juridiske situation med hensyn til social sikring af ulandsfrivillige i hver medlemsstat. Flere af svarene er indkommet meget sent.
In 1986 the Commission therefore requested each of the Member States for information on their legislation concerning social security cover for volunteer workers.
Kommissionen håber at kunne forelægge Rådet rapporten i løbet af 1991.
The Commission hopes to forward a report to the Council in 1991.
Spørgsmål nr. 103 af de Donnea (H-l 124/90)
Question No 103, by Mr Donnea (H-1124/90) Subject: Failure to comply with the rules of competition
Kan Kommissionen bekræfte, at den har anmodet om oplysninger som følge af mistanke om brud på EF's konkurrenceregler i forbindelse med refinansieringen af ASAR-trykkeriet, som blev gennemført af lokalregeringen i Bruxelles-området?
Can the Commission confirm having submitted a request for information on incompatibility with the Community competition laws in connection with the refinancing of the ASAR printing works by the Brussels Regional Government?
Kommissionen kan bekræfte, at den har anmodet om oplysninger fra de belgiske myndigheder om interventionerne fra Bruxelles-området til fordel for ASAR.
It can be confirmed that the Commission requested information from the Belgian authorities on the interventions of the Brussels Region in favour of ASAR.
Kommissionen tog dette skridt på grundlag af forlydender i pressen, som oplyste, at disse indgreb sandsynligvis drejede sig om statsstøtte for at redde ASAR.
The Commission did this further to press reports, which indicated that these interventions were likely to constitute State aids in order to rescue ASAR.
Spørgsmål nr. 104 af Rovsing (H-l 135/90)
Question No 104, by Mr Rovsing (H-l 135/90)
Om: Varernes frie bevægelighed
Subject: Free movement of goods
De hindringer, som i øjeblikket lægges i vejen for landevejstrafikken, er i enhver henseende i strid med EF-Kommissionens intentioner om varernes frie bevægelighed. Hindringerne koster hver dag eksport vognmænd og transportkøbere fra alle medlemslande store tab.
The obstruction of road transport currently taking place is completely contrary to the Commission's objectives in regard to the free movement of goods and, as a result, hauliers and their customers in all the Member States are incurring severe losses with every day that passes.
Hvilke skridt agter Kommissionen at foretage for at sikre, at landevejstrafikken mellem Østrig og Italien kan afvikles normalt, og hvorledes agter Kommissionen at forholde sig over for eventuelle erstatningskrav fra speditører og vognmænd?
What steps does the Commission intend to take to ensure that traffic can flow normally between Austria and Italy and how does it propose to respond to any demands for compensation that forwarding agents and hauliers might make?
Baggrunden for de italienske myndigheders lukning af grænsen mellem Italien og Østrig for vejgodstransport er, at Italien har opsagt aftalen om vejgodstransport mellem de to lande med virkning fra den 20. september 1990.
The cause of the closing of the Austro-Italian frontier to goods traffic by the Italian authorities was the repudiation by Italy of the agreement on goods traffic between the two countries, which took effect on 20 September 1990.
Østrig har derfor foretaget en kraftig begrænsning af antallet af internationale transporttilladelser på det nationale vejnet.
Austria subsequently severely limited the number of international haulage permits on roads in the country.
Det italienske dekret er et modtræk mod den østrigske regerings foranstaltninger.
The Italian decree was a counter-measure to the action of the Austrian Government.
Den 19. oktober sendte Kommissionen den italienske regering en henstilling om at overholde EF-forpligtelserne.
On 19 October the Commission sent a warning letter to the Italian Government, calling on it to comply with its Community obligations.
Da den italienske transportminister i sin skrivelse af 24. oktober ikke reagerede positivt på denne henstilling, sendte Kommissionen på grundlag af EØF-Traktatens artikel 169 en traktatsbrudskrivelse til den italienske regering den 26. oktober.
In the absence of any favourable reply to this warning in the letter which the Italian Ministry of Transport sent on 24 October, the Commission invoked Article 169 of the EEC Treaty and on 26 October served notice in a letter to the Italian Government.
Kommissionen gav udtryk for, at lukningen af grænsen mellem Østrig og Italien var i modstrid med EF-retten og modarbejdede gennemførelsen af en fælles transportpolitik samt var i direkte modstrid med EF's holdning i transitforhandlingerne med Østrig.
The Commission expressed the view that the closing of the border between Austria and Italy was contrary to Community law and ran counter to the introduction of a common transport policy and to the Community position in negotiations with Austria on the question of transit.
Spørgsmålet om erstatning for tab skal først og fremmest afklares mellem de involverede parter og den italienske regering.
The payment of compensation to those who incurred losses is in the first place a question to be solved between those people and the Italian Government.
Kommissionen er tilhænger af den ide, som visse brancheorganisationer har fremsat, om at etablere en erstatningsfond for vognmænd og speditører i sådanne tilfælde.
The Commission is sympathetic to the idea generated by certain professional organizations of establishing a fund to compensate hauliers and forwarding agents in such cases.
Det findes dog først og fremmest at være op til den pågældende branche at finansiere en sådan fond.
However, the financing of such a fund seems a primary responsibility of the industry.
Spørgsmål nr. 105 af Ferrer (H-l 141¡90) ¡90)
Question No 105, by Mrs Ferrer (H-1141/90)
På et af de seneste møder i Udvalget om Ungdom, Kultur, Uddannelse, Medier og Sport gjorde en repræsentant for universitetskredse opmærksom på, at der i forbindelse med ERASMUS-programmet skete en vis forfordeling af de humanistiske fag.
At a recent meeting of Parliament's Committee on Youth, a representative from the university world drew attention to a certain degree of neglect of the humanities in the running of the ERASMUS programme.
Agter Kommissionen i betragtning af, at der helt klart er et betydeligt misforhold mellem det antal stipendiater, der studerer tekniske og samfundsvidenskabelige fag, og dem, der studerer humaniora, at korrigere dette i de kommende etaper af ERASMUS-programmet?
If it is the case that there is a considerable imbalance between the percentage of grant-holders on technical and social science courses as opposed to those studying the humanities, does the Commission intend to introduce any balancing factors in subsequent phases of the ERASMUS programme?
ERASMUS-programmet tillader alle anerkendte højere uddannelsesinstitutioner i Fællesskabet at ansøge om økonomisk støtte til udvikling af samarbejdsprogrammer mellem de forskellige universiteter på alle fagområder.
The ERASMUS Programme allows all recognised Community higher education institutions to apply for financial aid to develop interuniversity cooperation programmes in all subject areas.