natgillin/translations-raw huggingface dataset:
man støder på alvorlige tilfælde af overtrædelse af Fællesskabets miljølovgivning.
be ensured that this is compatible with the situation in the countries of the European Community, where road transport is more important?
At reducere Miljøagenturet til blot at opsamle og koordinere statistiske oplysninger er at svigte de europæiske borgeres forventninger og er uantageligt for os.
The two systems — rail transport on the one hand, road transport on the other — must be so combined that goods do not have to be transferred to the roads in Central and Eastern Europe, because our transport system could not cope.
Uafhængighed: Bestyrelsen og den administrerende direktør bør ikke være afhængige af medlemssta terne eller Kommissionen.
Secondly, we wasted no time in making various contacts with civil servants or at political level.
For at være troværdigt bør Agenturet være selvstyrende, og dets organer tildeles en tilstrækkelig bevilling hertil.
I myself have already had talks with the authorities in Budapest and East Berlin about a number of implications for transport.
Gennemsigtighed: Handlingsprogrammer, aktivitetsrapporter og agenturets opnåede resultater bør offentliggøres og komme til debat i Parlamentet.
VAN MIERT. — (NL) As regards the first part of the question, I would point out that we must, of course, make a distinction between the rapid developments now affecting the GDR.
Vi kan ikke gå med til, at dets virke bliver en forlængelse af andre miljøstyrelser, enten i medlemsstaterne eller i Kommissionens regi.
In the coming weeks and months we will clearly have to consider the implications this has for transport, and not only for infrastructure but also for the other aspects of transport.
Jeg ved, at Rådet ikke sætter særlig stor pris på dette, men hvis vi overalt og altid indrømmer Rådet flertallet, så kan det sammenlignes med de østeuropæiske kommunistiske partiers kamp, som altid ønsker at beholde flertallet.
With countries like Hungary wc already have fairly frequent and in-depth contacts, factfinding meetings as they are called, to identify the specific issues on which there can possibly be early negotiations.
Også her i Vest har vi brug for perestrojka.
This also concerns the future railway policy.
Rådet må ikke altid være i flertal fra begyndelsen af.
We must try to prevent the rapid development of crossfrontier road transport in the Community, with all the problems this will entail — we need only think of the transit problem in Austria and the lengthening queues — from being further complicated by the increase in trade with the Central and Eastern European countries.
Min gruppe går også ind for, at medlemmer af Parlamentet bliver medlem af dette organ, da en efterfølgende kontrol nemlig ikke er tilstrækkelig.
So we must come to agreements with them on how rail transport can continue to play as large a part as possible in the future.
Vi må allerede kunne deltage ved programmets gen nemførelse.
That is why we have these contacts, and as I have already said, I have myself discussed these problems with representatives of a few countries.
Initiativ: Agenturet skal være et center for udbredelse af ikke-forurenende teknologi og for samordning af politikker med andre lignende organer i nabolandene; det skal i øvrigt være åbent for disse lande for analyse af kritiske situationer eller til stande vedrørende miljøet, kort sagt være drivkraften i forandringer.
Perhaps I might also remind you that the Commission has received a mandate from the Council to draw up comprehensive plans for an integrated TGV or SST network, and quite clearly we shall also be taking account of the new developments in Central and Eastern Europe in this process. The same applies to combined transport, which is becoming very important.
Vi glæder os over, at tredjelande skal inddrages, da miljøforureningen jo som bekendt ikke standser ved grænserne.
As you know, the transport of goods by rail plays a very important role in most of these Central and Eastern European Countries.
Deltagelse må dog ikke begrænse sig til, at vi stiller penge til rådighed for tredjelande.
In the GDR, for example, it accounts for 75% of all goods transported, and we must try to keep the largest possible proportion of this on the railways in the future.
De må tværtimod være rede til at deltage i aktioner og acceptere de nødvendige kontrolforanstaltninger.
This means paying particular attention to the development of combined transport.
Jeg personligt går ind for, at dette agentur får hjemsted i Strasbourg og Karlsruhe.
WIJSENBEEK (LDR). — (NL) Will the Commissioner admit that the Eastern European countries have been guilty of a fair amount of price dumping in the past ?
Sker det ikke, vil hver især blive ved at tale til fordel for sin »kæreste«; i min gruppe — og i de andre grupper — er der ikke mangel på forslag: lige fra Lissabon til København og fra Strasbourg til Berlin.
Perhaps I might also add this : on our initiative it has been agreed with the Senate in Berlin that there should be a conference, a colloquy later this year, attended by all the European countries and all the European railway companies for joint deliberations on the future development of railway policy throughout Europe.
Pimenta (LDR). — (PT) Hr. formand, kære kolleger, jeg vil gerne klart udtrykke min politiske gruppes støtte til de store linjer i fru Beate Webers betænkning og takke hende for det udmærkede arbejde om Det Europæiske Miljøagentur.
Finally, as regards the studies we can finance this year, special attention will be paid to the problems connected with Central and Eastern Europe.
Med hensyn til den fulgte institutionelle procedure finder jeg det både forkert og betænkeligt — når det gælder afgørelsens demokratiske indhold — at Rådet af Miljøministre og Kommissionen er nået til enighed om en antagelig endelig ordlyd uden at tage hensyn til Parlamentets holdning, som vi nu debatterer og først stemmer om i morgen.
VAN MIERT. — (NL) I am grateful to the honourable Member for raising this question, because it is true that in the past the Community has been obliged to take certain measures as regards quota restrictions, the 'real link' and that kind of thing to counter certain factors that distort competition. It is clear that, in the evolution we all want, a number of conditions must be taken into account.
Agenturet bør have en klar status, definerede beføjelser og en solid udviklingsramme.
You have just referred to plans. Precisely when will these plans be available?
Ved afstemning af denne betænkning bør Parlamentet navnlig styrke følgende områder:
Secondly, have these plans been agreed with the Member States of the Community, because there must, after all, be appropriate coordination ?
Handlekraft: Agenturet skal være starten på et fælles kontrolsystem ved at koordinere de nationale tjenester, fremme skabelse af samme, hvor de endnu ikke eksisterer, og handle på eget initiativ, hver gang
Thirdly, you pointed out that the transport of goods by rail plays a particularly important role in the Eastern Bloc countries. How can it
Caroline Jackson (ED). — (EN) Hr. formand, min gruppe støtter forslaget om et europæisk miljøagentur.
McINTOSH (ED). — I welcome the Commission's comments but I have two questions to put to the
Det forekommer os, at dette problem bliver behand let meget dårligt i forslaget, og at det må gøres langt klarere.
Subject: CODEST participation in opening East-West relations
Endelig vil vi gerne advare ordføreren imod at tage denne betænkning tilbage til fornyet udvalgsbehandling helt uden grund, når forslaget er nået så langt i Rådet.
Commission. First of all as a member of the Committee on Transport and Tourism, I should like to know whether the Commission has considered the budgetary implications of even the studies that they have undertaken to do ?
Vi vil gene advare ordføreren om, at hvis hun gør sig vanskelig på dette punkt, så vil hun gøre det bedste til det godes fjende og muligvis bringe hele agenturets fremtid i fare.
Secondly, is the Commission in a position to do something that will not cost anything, and that is to actually act as coordinator for any offers of private investment from Western companies, par ticularly in the transport sector, in such countries as Poland and the other Eastern bloc countries ?
Hvad beliggenheden angår, er det min faste overbevisning, at det bør ligge i Bruxelles, der er det sted, hvor det ville være mest effektivt og i øvrigt mest nyttigt for Parlamentet, og her vil jeg for en gangs skyld udtrykke min støtte til hr. Muntingh.
In the current mood of political cooperation with Eastern Europe, would the Commission consider opening up the CODEST programme of DGXII to laboratories in Hungary, Czechoslovakia, Poland and — in due course — the GDR ?
Monnier-Besombes (V). — (FR) Jeg ønsker højt og tydeligt at fastslå, at vi er for et europæisk miljøagentur.
VAN MIERT. — (NL) I must admit that our financial resources are very limited.
Hvordan kan det være anderledes, når man ser, hvordan det står til med vor klode?
I believe Parliament is only too familiar with the situation in this respect.
I denne forbindelse betyder oprettelse af et agentur flere ting for os: Indsamle og behandle medlemsstaternes oplysninger, det er klart, men også at få muligheder for at tage ud og finde det, man skjuler for os.
Under the aid programmes ECU 300 million has been earmarked for Poland and Hungary, and this will be spent primarily on food production, training and so on.
Hertil siger vi »ja«. Harmonisere oplysningerne med hen blik på at fastsætte fælles standarder, der gælder for alle; igen siger vi »ja«.
But the possibility of certain amounts, perhaps limited amounts initially, being provided to give possibly interesting projects in the transport sector an initial boost cannot be ruled out.
Give dette uafhængige agentur ret til at inspicere for at kontrollere direktivernes gennemførelse: »Ja, og atter ja«.
But we will have to give this further consideration once interesting projects have been proposed.
Vi må spørge os selv, hvorfor det er nødvendigt for os at indsamle disse oplysninger.
As I see it, a favourable decision can be taken on these requests in the near future.
Den første grund er, at det er nødvendigt at formulere baggrunden for Fælleskabets fremtidige lovgivning, ganske simpelt på en sådan måde, at Kommissionen kan se, hvor vi står.
As I have said, it is not for the Commission to decide, but the Commission takes a favourable view and will act accordingly.
I betragtning af de oplysninger, vi modtager især fra Østlandene, og i betragtning af miljøets alvorligt forringede tilstand mener vi endvidere, at adgangen til agenturet bør udvides til alle lande, der ønsker at emancipere sig og at slutte sig til os i denne ædle sag.
Secondly, the Bank for Reconstruction and Develop ment will also be able to do various things but, of course, only when it becomes operational.
Skulle det vise sig, at Parlamentet går ind for vor sag — og jeg tror, at flere grupper har samme ønske som os og deler vor anskuelse, og at kommissæren i forbifarten i sit svar lovede os at gennemføre det — så tror jeg, at vi i vor begejstring vil stemme for forslaget og selvfølgelig tage vort ændringsforslag nr. 118 tilbage.
Otherwise I believe that, once the Commission, Parliament and Council start discussing additional resources for other Central and Eastern European countries, certain funds can also be set aside if required or can be provided for initiatives concerning the transport sector.
Jeg mener at have forstået, at denne forhandling desværre er præget af inkonsekvens, for ikke at sige tvetungethed, for som reaktion på politikernes gjaldende erklæringer hører vi kun en svag genlyd fra Rådet, der lader forstå, at nogle medlemsstater overhovedet ikke er med.
FORD (S). — I am slightly disappointed that on Question No 3 Mr Andriessen is not making another attempt at breaking the Guiness Book of Records for the longest answer to the shortest questions.
Men der er endnu en grund, og det er naturligvis at få fastlagt, i hvilket omfang medlemsstaterne retter sig efter den eksisterende lovgivning.
However, we wish him good luck in the future when he tries again.
Det må være rigtigt, at det er en af de roller, som vi ønsker, at agenturet skal påtage sig.
I welcome, nevertheless, the positive response that the Commission has given.
Hvis agenturet skal kunne fastslå, i hvilken udstrækning dette finder sted, så må det gå videre end til de opgaver, der umiddelbart er formuleret for det i det dokument, vi har fået forelagt.
I ask Mr Andriessen if the Commission does not feel that the most appropriate way to aid Eastern Europe is actually to provide resources for those areas where we can help them to achieve self-sufficiency rather than giving the kind of emergency aid that is so often talked about?
Det ville faktisk blive nødvendigt for det at fastlægge en slags inspektorat. Vi støtter meget stærkt fru Weber på dette punkt.
HABSBURG (PPE). — (DE) Mr Commissioner, I have made frequent trips to the GDR in the recent past, and I believe one of the most serious problems in the transport sector to be the environmental pollution caused by the poor-quality cars in the Eastern Bloc.
Faktisk har Stor britannien og Danmark i fællesskab mindst at frygte fra et fællesskabsmiljøinspektorat, eftersom de er kendt for bedst at have gennemført den eksisterende fællesskabsmiljølovgivning. Så vi støtter meget stærkt denne ide.
Has the Commission thought about what needs to be done to prevent the air from being polluted here as it has been in the Eastern Bloc, and have you considered how crossfrontier road transport can be so regulated that our environment is protected ?
Vi støtter ligeledes Kommissionen i dens glade tro, som vist blev formuleret i sidste uge, på en politik, der går ud på at bremse bevillingerne til de lande, der ignorerer Fællesskabets miljølovgivning.
This means that priority must un doubtedly continue to be given to rail transport in the GDR, although the infrastructure, the railway infrastructure is also in a poor state, and that this sector will have to be greatly improved and, secondly, that transport by canal, waterway, must also be increased.
Var det ikke lidt det, som hr. Delors sagde før, da han klart udtalte, at det kun kunne lade sig gøre på grundlag af et svagt kompromis?
ANDRIESSEN. — (NL) I am not trying to get my name in the Guiness Book of Records. If I succeed, then so be it, of course.
I forbindelse med denne forhandling er der nogle, der prøver på at give os indtrykket af, at der er tale om en flertrinsraket.
But I feel that this kind of practical project, in which we cooperate, is often better than a treaty.
Hvad denne plan angår, så kunne Parlamentet, dersom agenturet skulle blive reduceret til en tom skal, som det bjerg det er for at komme ud af sagen omdøbe agenturet til »fælles organisationssystem for statistiske oplysninger og informationer«.
I would point out — at the risk of again speaking at length — that the agreements we have concluded with Poland, Hungary and the Soviet Union, the agreements we are negotiating with Bulgaria, Romania and East Germany and the agreement we will be negotiating with Czechoslovakia make a clear reference to the possibility of cooperation in the technological sphere.
Derved får man da dokumentation for ordsproget om, at bjerget barslede og fødte en mus!
It is not only through this kind of practical programme but also through bilateral activities that we can contribute to the continued development of these countries.
Men det fadderskab vil vor gruppe ikke påtage sig.
I am glad that we agree on this here this evening.
Köhler (DR). — (DE) Hr. formand, mine damer og herrer, den fælleseuropæiske miljødimension træder stærkere og stærkere i forgrunden.
PRESIDENT. — Question No 4 by Miss Rawlings (H139/90)
Hele Europa må i en fælles fremtidssikrings interesse tage vidtrækkende nye skridt.
Subject: Town twinning with Eastern Europe
Vi glæder os derfor over, at Kommissionen i sit forslag også har muliggjort en åbning af agenturet for interesserede tredjelande.
Like the honourable Member, we believe this kind of relationship between people and population groups, in this local context, is extremely important for the whole process. The Commission therefore takes a favourable view.
Iversen (GUE). — Hr. formand, Kommissionens forslag om oprettelse af Det Europæiske Miljøagentur skal ikke kun ses som en naturlig konsekvens af gennemførelsen af det indre marked, men også som en nødvendig konsekvens, efter at EF med beslut ningen om Den Europæiske Fælles Akt endelig fik indført et kapitel om miljøpolitikken.
Will the Commission consider extending the support it now offers to intra-EC town-twinning schemes to include the fostering of such links between towns in the Community and in Eastern Europe ?
Nødvendigheden af oprettelsen af et miljøagentur blev i sidste uge yderligere understreget med offentliggørelsen af en kommissionsrapport om gennem førelsen af EF's lovgivning på miljøområdet.
Whether more resources can be made available is, of course, a question that it is not for the Commission alone to answer.
Vi har endda også set i kommissionsrapporten, at der er eksempler på, at medlemsstater ikke har villet rette sig efter domstolskendelser, selv om landene selv har været med til at vedtage de pågældende direktiver. Det er dybt beklageligt. geligt.
The Commission would take a sympathetic view if a way could be found in the budgetary process to make more resources available for this kind of activity between local people, which the Commission believes could help to strengthen the process of integration in Europe.
Dette fælleseuropæiske initiativ til agenturet gør hjemstedet Berlin særlig attraktivt i politisk hen seende.
KELLETT-BOWMAN (ED). — I welcome the Com missioner's helpful answer about town twinning.
Berlin ligger midt i Europa, i centrum for den europæiske øst-vest-akse, som tydeligt bliver mere levende og dynamisk.
Would he also be prepared to encourage regional twinning?
Vesteuropas forbindelser med de mellem- og østeuropæiske lande ændrer sig hurtigt og grundlæggende.
I have in mind a twinning between the ancient Kingdom of Wessex in England and Transylvania. ylvania.
Ud fra en fælleseuropæisk miljøbeskyttelses synspunkt kan man glæde sig meget over dette.
ANDRIESSEN, Vice-President of the Commission. — (NL) This is a very different kind of cooperation.
Med henblik på en effektiv miljøpolitik er samarbejdet med Mellem- og Østeuropa nødvendigt.
But I hope and trust that Parliament will appreciate that this will, of course, have to be a modest exercise in the first year, 1990.
I Berlin finder agenturet et stort antal videnskabelige institutioner, som er særligt kvalificerede på miljøbeskyttelsesområdet, og som vil støtte agenturet ud fra hensynet til den størst mulige effektivitet.
It cannot be done overnight. This means, then, that for 1990 we certainly have no more than a modest amount in the total budget line available to spend on twinning with towns in Eastern European countries.
Jeg mener, at oprettelsen af Det Europæiske Miljøagentur i Berlin ville være et signal og et konkret tilbud om samarbejde om den fælleseuropæiske miljøbeskyttelse.
We have put it at 5%, but this policy will obviously have to be reviewed in the future and adjusted to current opportunities.
(Bifald fra De Europæiske Højrepartiers Tekniske Gruppe)
We also feel there must be broad representation of the local population in this kind of twinning.
I denne forbindelse skal Kommissionens forslag ses positivt, men vi må i vores gruppe desværre beklage de meget store begrænsninger i forslaget.
ANDRIESSEN. — (NL) As the Commissioner re sponsible for external relations, I must say that the idea of regional twinning appeals to the Commission.
Endelig bør man efter vores mening give agenturet mulighed for at tage yderligere initiativer på miljøområdet, og vi vil også give agenturet nogle kontrolmuligheder i form af det inspektorat, som jeg hører de fleste af ordførerne er enige om.
Action is limited in the current financial year, but we hope to have the opportunity, both budgetarily and politically, to provide Community support for more extensive activities in the years to come.
Alavanos (CG). — (GR) Hr. formand, vi er enige i, at det principielt er et positivt skridt, Kommissionen her har taget, men under alle omstændigheder er det ufærdigt.
HABSBURG (PPE). — (DE) Mr Commissioner, I was very interested to hear you say that the promotion of democracy is one of the preconditions.
Vi mener, at Europa-Parlamentets Miljøudvalg og navnlig ordføreren, fru Weber, har gjort et stort arbejde her.
With specific reference to the GDR, I would like to ask you this : are you in the Commission fully aware of the fact that, while there will be two parliamentary elections in the GDR, very strict control continues to be exercised in the municipalities, as it was in the days of the SED, and that a project cannot therefore be launched until free elections have also been held in the municipalities?
For at agenturet skal få et væsentligt indhold finder vi det af grundlæggende betydning, for det første at det er uafhængigt, både af Kommissionen og af medlemsstaterne, — dette gælder både hvad angår informationer, men også generelt.
My second, not quite so serious question is this: I have just met some of Romania's leaders, and they told me they would very much welcome it if Europe's capital, Strasbourg, could be twinned with Timisoara, which gave Romania its freedom. Have you any objection ?
For det andet, at det har konkrete beføjelser, både udøvende og kontrollerende, samt mulig hed for at tage initiativer.
ANDRIESSEN. — (NL) My answer to the first question is a categorical 'yes'.
For det tredje, at der er mulighed for at informere, på det bredest mulige plan, om udviklingen på miljøforskningsområdet, og for det fjerde finder vi det meget vigtigt, at der åbnes over for tredjelande, især i Europa, i betragtning af den interesse, som de midt- og østeuropæiske lande i dag viser for miljøbeskyttelsesspørgsmål.
I take the clear position that, until there is a democratically elected local council, the European Community, the Commission should not provide any financial support for whatever form of association between municipalities.
Med hensyn til hjemstedet, vil vi heller ikke her tale til fordel for den ene eller den anden by.
The ECU 3 million budget for the twinning programme is already less than a quarter of the amount estimated in 1988 to be necessary to foster closer links just within the Community itself.
Vi finder det vigtigt, at der anvendes konkrete og objektive kriterier, og i denne forbindelse bør vi ganske givet tage i betragtning, at den overdrevne koncentration af fællesskabsinstitutioner på ét sted ikke bør fortsætte, men at der bør foretages en ligelig fordeling af disse i de forskellige lande og byer i Fællesskabet.
I have four towns in my constituency — Chelmsford, Basildon, Epping and Harlow — which are all considering such a move but who desperately need financial assistance for the special problems Eastern European links pose. The greater need for interpreters, longer distances and all the more sustained types of information campaign required all conspire to make this an unaffordable gesture.
Jeg vil til slut understrege, at projektet omkring skabelsen af miljøagenturet i princippet selvfølgelig har vores fulde støtte, men vi mener blot ikke, at det i den nuværende udformning vil være et effektivt miljøinstrument.
Given the acknowledged importance of town twinning in bringing these people of Eastern Europe closer to us can the Commissioner promise not to squander the impetus provided by Eastern Europe's recent liberation and ensure increased funding without delay ?
Vernier (RDE). — (FR) Hr. formand, kære kolleger, jeg forbeholder mig i morgen at afgive en stemmeforklaring om gruppens mening om et europæisk miljøagentur og om de opgaver, det skal have overdraget.
ANDRIESSEN a twinning arrangement with a democratically elected representative body in Timisoara, the Commission would have no objection. But the condition I have referred to remains.
fra den enkelte borger til de ansvarlige myndigheder vågne og aktive.
PRESIDENT. — Question No 5 by Mrs Jepsen (H-161/90) problems: it is shared by Danish industry as a whole.