natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Endelig må det erkendes, at forslaget er blevet væsentlig forbedret undervejs, navnlig med hensyn til retsgrundlaget, der nu er artikel 100 A. Forbedringen ville blive endnu mere udtalt, hvis ændrings forslagene fra Udvalget om Retlige Anliggender og Borgernes Rettigheder vedtoges.
SCRIVENER, Member of the Commission. — (FR) Madam President, first of all I should like to thank the rapporteur, Lord Inglewood, who has taken on board a difficult report, for the important work which he has accepted.
Derfor anmoder jeg Kommissionen om at overtage dem.
Of course, we must also thank the Committee on Legal Affairs and Citizens' Rights.
Perreau de Pinninck de Domenech (RDE). — (ES) Fru formand, mine damer og herrer, til en indledning vil jeg gerne takke overføreren for hans fremragende betænkning om et så udpræget teknisk, men ikke desto mindre vidtrækkende emne.
The Commission does not wish to accept this last part of the amendment, since its text is not appropriate for the results sought by the European Parliament and because it would be difficult to check whether such an obligation had been complied with and to indicate the references of binding tariff information when the holder had not referred to the existence of such information, which he is able to do anyway.
Vi har siden den 1. januar 1958 haft en toldunion med et fælles toldområde, som blev fastlagt gennem Rådets for ordning i 1968.
Because it will help to increase the legal security of importers and exporters since they will be able to know the exact classification of their goods before embarking upon import or export operations.
Det er hidtil ikke lykkedes Kommissionen at overtage den åndelige ledelse i denne konstruktion; den er tværtimod fortsat ordfører for de enkelte toldadministrationer, de enkelte general direktører, som med deres forskellige armeer stræber efter at bevare deres overleverede rettigheder.
This proposal will also contribute towards the realization of the internal market and the uniform application of the common customs tariff since the operator may also take advantage of binding tariff information throughout the Community as soon as the experimental stage, which in any case will only last a short time, is over.
Efter min mening indeholder betænkningen to grundlæggende aspekter.
PRESIDENT. — The debate is closed.
For det første rammerne for bindende tariferingsoplysninger.
The vote will take place on Wednesday at 5 p.m.
Vi tilslutter os holdningen i ændringsforslag nr. 1 og 3, hvor det anføres, at tariferingsoplysningerne bør være bindende for samtlige medlemsstater.
The Legal Committee's report proposed that the second stage should enter into force on 1 January 1992.
Efter at have undersøgt den nuværende situation i de forskellige medlemsstater støtter vi ordførerens holdning, men ønsker at give de forskellige stater en frist, der må fastsættes mere præcist, en frist, der skal være så snæver som mulig, men tilstrækkelig lang til, at alle kan tilpasse deres administrative processer til denne nye situation.
The Commission thinks that it is too early to fix this date now, especially since it is necessary to gain experience during the first stage before deciding on the implementation procedures and the date for the entry into force of the second stage.
Lord Inglewood henviste til to vigtige punkter: Det tidspunkt, hvorfra alt er bindende, og de bindende tariferingsoplysninger for såvel modtageren som for aftagerne.
PRESIDENT. — The next item is the recommendation for the second reading (Doc.
Det minder mig om forholdene i Tours — alle kendere ved, hvad jeg mener — hvor man har chikaneret modtagerne, idet man har foreslået dem, at de skal angive deres varer ved et bestemt toldsted.
C3-37/90 — SYN 165) with the view to the adoption of a Third Directive on the approximation of the laws of the Member States relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles (Rapporteur: Mr Rothley)
García Amigo (PPE). — (ES) Fru formand, jeg ønsket at påpege, at formålet med ændringsforslagene fra Udvalget om Retlige Anliggender og Bor gernes Rettigheder er at gøre tariferingsoplysninger bindende på fællesskabsplan, dvs. for samtlige lande.
As regards Amendment No 2, which makes it clear that only expenditure incurred as a result of analysing, obtaining an expert's report and returning the samples may be charged to the applicant for the binding tariff information, the Commission agrees with Parliament and accepts it.
(Bifald fra DR-Gruppen)
What is involved ?
Et andet vigtigt teknisk aspekt i betænkningen er begrænsningen af en anmodning om bindende tariferingsoplysninger til kun en type varer.
First of all — and this is undisputed — this directive extends compensation for traffic victims to all injury to persons caused by motor vehicles throughout the whole Community, which is without doubt a gain for consumers.
På dette punkt støtter vi ordførerens holdning, som den kommer til udtryk i ændringsforslag nr. 5 vedrørende forordningens artikel 4, stk. 3, eftersom den af Parlamentet foreslåede ordlyd som anført af ordføreren i højere grad vil sikre ensartede vilkår for alle handlende i EF.
The Commission proposes that this should apply following the payment of a single premium and we fully agree with the Commission.
Bandrés Molet (V). — (ES) Fru formand, jeg tager ordet for kort at præcisere min gruppes holdning til Retsudvalgets henstilling vedrørende forordningen om tarifering af varer i toldnomenklaturen.
GARCIA AMIGO (PPE). — (ES) Madam President, my Group is going to support the single amendment presented by the Committee on Legal Affairs at this second reading, because we are convinced that the acceptance of this amendment will provide better protection for victims of road traffic accidents than the text of the common position of the Council and the Commission.
Grund (DE). — (DE) Fru formand, mine damer og herrer, Rådets fælles holdning, som vi har fået forelagt, til oplysningerne fra medlemsstaterne vedrørende tarifering af varer i toldnomenklaturen og indstillingen fra Lord Inglewood fra Udvalget om Retlige Anliggender og Borgernes Rettigheder bør — selv om de begge ved første blik er ret abstrakte og vanskelige at forstå for den almindelige borger, som ikke beskæftiger sig med dette — vurderes kritisk i to henseender.
I am very grateful that the Commission has accepted an amendment from the Committee on Legal Affairs and Citizens' Rights and from Parliament that where the cover in the country where the vehicle is normally based in different from that in the country where the accident occurred, then the victim will have a claim to the higher sum.
Det gør vi for at opretholde Parlamentets prærogativer, idet en del af de ændringer, som Parlamentet foreslog under førstebehandlingen — efter min mening overraskende — er blevet forkastet, men også fordi vi mener, at alle de foreslåede ændringer er hensigtsmæssige, fornuftige og retfærdige og følgelig bør vedtages af Parlamentet.
It really does seem unjust, Madam President, that the victim who, because of an accident, cannot identify the perpetrator of that accident and therefore the person responsible for the damage, cannot be compensated for injuries and damage suffered, or at least not within the limits of compulsory insurance.
Vi hæfter os herved kun ved et enkelt aspekt, nemlig at tariferingsoplysningen skal være bindende, ikke blot for den udstedende myndighed, men for alle toldmyndigheder i Fællesskabet, hvilket er uhyre vigtigt og frem for alt sund fornuft.
Furthermore, potential fraud against the relevant insurance fund through possible connivance between the person responsible and the victim will be partially avoided by the exception provided for in the amendment formulated by Mr Roth ley, which exempts the fund from paying compensation if it can provide the victim with the identity of the person responsible or his insurance company.
Det står hen, om lige netop det forslag, som drøftes her, egner sig til en polemik om dette generelle onde.
In my view, the parties concerned should normally be able to take this decision.
Jeg vil kun gøre opmærksom på symptomatikken generelt.
I am grateful that the Commission has also accepted this view.
Scrivener, medlem af Kommissionen. — (FR) Fru formand, jeg vil gerne til en indledning takke ordføreren, Lord Inglewood, der har påtaget sig et van skeligt arbejde.
I would like to use this occasion to remind the Commission of two issues : first, the need to simplify or codify the three directives on thirdparty vehicle insurance — or at any rate, the convenience of doing so.
Min tak gælder selvfølgelig også Udvalget om Retlige Anliggender og Borgernes Ret tigheder.
This would both secure greater clarity in existing Community law on the matter and also make it easier for Member States to incorporate the legislation into their national statutes.
For det andet skal en vis forudseende forsigtighed fra Rådets side over for kommissionsforslaget roses, hvad angår forordningens artikel 3, stk. 2.
The only point that is still open to debate is the question of what is to happen when the person liable for the accident is known, but not his insurance company.
Denne ville nemlig også være fremkommelig for Central- og Østeuropa uden
Our committee and Parliament suggested that the guarantee fund should then be liable.
I betænkningen fra Udvalget om Retlige Anliggender anføres datoen 1. januar 1992 som frist for anden fases ikrafttræden.
From discussions in the Committee on Legal Affairs and Citizens' Rights I know that the Commission has asked all Member States whether there are any problems involved in using this procedure.
Dette må ikke glemmes, og medlem merne kender årsagerne hertil.
I am grateful to the Commission for this.
Jeg tror ikke desto mindre, at vi er på rette vej.
Not one of the 12 governments replied.
Formanden. — Forhandlingen er afsluttet.
The Commission thereupon came to the conclusion that there was obviously no problem.
Det er ikke sikkert, at de tekniske forhold, navnlig informatiksystemerne og -nettene, kan være på plads til den 1. januar 1992.
Finally, I would also like to remind you of the need to promulgate a general regulation or directive on insurance contracts, as mentioned in the White Paper, to complete Community insurance legislation.
Jeg skal imidlertid præcisere, at Kommissionen kan vedtage forordningen om anden fases ikrafttræden i overensstemmelse med forvaltningskomiteens procedure, hvilket den her med forpligter sig til senest pr. 1. januar 1993.
Madam President, as the corresponding directives on freedom of establishment and free provision of services have already been promulgated, it is necessary, indeed indispensable, from every point of view, to promulgate a directive regulating the fundamental rights and obligations of the insurer and the insured within the contractual relationship of insurance.
Kommissionen agter følgelig ikke at optage ændringsforslag nr. 1, 3 og 4.
Firms will not be operating under equal conditions until this is promulgated ; and competition in the internal market will remain distorted.
Formanden. — Næste punkt på dagsordenen er indstilling ved anden behandling fra Udvalget om Retlige Anliggender og Borgernes Rettigheder (dok.
I would like to cite a letter sent to me by the ADAC — the largest motoring organization in West Germany : 'A brief inquiry in our legal department showed there is a real need for the change proposed by Parliament.
Kommissionens forslag siger, at dette skal ske på grundlag af en enkelt præmie.
The fact is that in this field it is fundamental
Efter Kommissionens mening skulle med lemsstaterne bestemme, hvem der først og fremmest skal stå til ansvar.
I would particularly like to ask Commissioner Brittan not to make a statement on the Commission's position today.
Efter min opfattelse bør dette normalt fortsat overlades til de berørte parter. Også dette er vi Kommissionen taknemlige for at have accepteret.
I would like there to be further discussions on this matter during the next two or three weeks, so that we can achieve a sensible solution.
Det eneste punkt, som vi stadig må drøfte, er spørgsmålet om, hvad der sker, når skadevolder ganske vist er kendt, men ikke hans forsikringsselskab.
MARQUES MENDES to take into account that what should concern us above all are the interests of the victims of traffic accidents.
Jeg vil gerne benytte lejligheden til at minde Kom missionen om to forhold: For det første nødvendig heden af— eller i hvert fald det hensigtsmæssige i — at forenkle og kodificere de tre direktiver om ansvarsforsikring for motorkøretøjer.
BANDRES MOLET (V). — (ES) Madam President, as Mr Rothley, the rapporteur, has reminded us, there is cause for rejoicing in the fact that the Commission has accepted the texts of two of the three amendments approved earlier by Parliament.
Fra drøftelsen i Udvalget om Retlige Anliggender og Borgernes Rettigheder ved jeg, at Kommissionen, hvilket vi er taknemlig for, har spurgt alle medlems stater, om det overhovedet er et problem. Ingen af de tolv regeringer har svaret.
I congratulate the Commission too, on having accepted two amendments initiated by the Committee on Legal Affairs and Citizens' Rights and approved at first reading by this Parliament.
Efter som de tilsvarende direktiver om fri etableringsret og frie tjenesteydelser allerede er blevet udstedt, er det oplagt nødvendigt at udstede et direktiv, der regulerer de grundlæggende rettigheden og pligter for forsikringsselskabet og den forsikrede inden for rammerne af forsikringskontrakten.
However, I regret that it did not accept the third option which is also being presented again now by the Committee on Legal Affairs, and we still hope that the Commission will have second thoughts and accept this amendment.
Marques Mendes (LDR). — (PT) Fru formand, mine damer og herrer, indledningsvis vil jeg gerne takke hr. Rothley for hans betænkning og for den yderst klare forelæggelse heraf.
But it is surprising that the Commission rejected the third amendment, on the written pretext that 'the Member States did not think the problem was particularly serious or frequent'.
Konkrete tilfælde af denne art optræder i udlandet, da skadevolderen i mangel af anmeldelsespligt ofte ikke længere er til at få fat i, og den skadelidte så går tomhændet bort«.
This does not strike me as a reason, certainly not a convincing reason.
Jeg mener, at vi bør tænke over dette punkt endnu en gang.
The legislative texts deal with anticipating situations which are infrequent but possible.
Jeg vil også gerne takke Kommissionen for initiativet til at forelægge dette direktiv, som afhjælper nogle alvorlige mangler i retsbeskyttelsen af ofre for trafikulykker.
The penal codes, for example — although they have little enough to do with this issue — typify conduct which, fortunately, occurs only rarely.
Og på dette område er det vigtigt at gøre sig klart, at det først og fremmest drejer sig om at beskytte trafikofres interesser.
But legislators realize that they have to anticipate that, because otherwise grave injustices could arise.
Tværtimod bør vi i de næste 23 uger endnu en gang drøfte dette spørgsmål for at opnå et fornuftigt resultat.
The argument that Member States have not de monstrated the seriousness or urgency of this issue has been invoked.
Alt i alt vil jeg gerne takke Kommissionen. Dette var en meget frugtbar diskussion.
As my colleague Mr Rothley has already pointed out the silence of Member States is in no way an argument.
Jeg mener, den var forbilledlig for samarbejdet mellem Parlamentet og Kommissionen.
And they can easily be proved as well, by anyone who has laboured in the world of the courts.
Jeg beklager imidlertid, at det tredje ændringsforslag, der nu på ny stilles af Udvalget om Retlige Anliggender, ikke er blevet optaget, men det er vores håb, at Kommissionen vil tage problemet op til ny vurdering og optage også denne ændring.
The amendment we are backing today seeks to fill a real legislative vacuum : that in cases where the person responsible refuses to provide information on his insurance company, cover is comparable to that where the vehicle is unidentified.
Desuden benægtes det ikke, at omtalte situationer kan opstå — og faktisk opstår. Dette kan i øvrigt bekræftes af en, der har arbejdet i retssalenes verden.
The patliamentary group which I represent, the Green Group in the European Parliament, is going to vote in favour of the single amendment presented.
En af lovgivernes væsentligste opgaver er at forudse situationer, der kan tænkes at opstå, og lovgive på en sådan måde, at sådanne forudseelige situationer kan imødegås. Den omhandlede situation er forud seelig og er faktisk opstået gentagne gange, derfor
One of the fundamental qualities of the legislator is his capacity to foresee situations so that legislation is designed from the start in such a way as to anticipate and resolve these foreseeable situations.
Marques Mendes bør lovgiveren inden for rammerne af det opbyggede system afhjælpe dette problem.
Now this situation exists, this situation is foreseeable, so the legislator should deal with this problem too, in harmony with the system being constfucted.
Hvilket betyder at optage ændringsforslaget fra Udvalget om Retlige Anliggender og Borgernes Rettigheder, der tilgodeser de skadelidtes legitime interesser i de tilfælde, hvor disse af den ene eller den anden grund ikke kan identificere skadevolderens forsikringsselskab.
And dealing with it means accepting the amendment tabled by the Committee on Legal Affairs which actually leads to the satisfaction of the legitimate interests of the victims who, fot one reason or another, have been unable to identify the insurer or the contents of the insurance policy on the vehicle.
Efter min — og formodentlig hele Parlamentets — mening er dette ændringsforslag fornuftigt, og følgelig støtter vi det. De Grønne i Europa-Parlamentet vil stemme for det stillede ændringsforslag.
LANE (RDE). — Madam President, I agree with the tapporteur, Mr Rothley, and congratulate the Commission on taking on board the two amendments so far and would hope that they will take on board a third, or at least considet it.
Ovennævnte ændring bør derfor overtages af Kom missionen, og jeg håber, at denne vil tage spørgsmålet op til ny vurdering og acceptere ændringsforslaget. get.
That is why this amendment deserves to be accepted and I hope the Commission will think again and accept the amendment.
Lord Inglewood (ED). — (EN) Fru formand, dette er en vigtig retsakt, som vi i Den Europæiske Demokratiske Gruppe støtter.
INGLEWOOD, The Lord (ED). — Madam President, this is an important piece of legislation which we in the European Democratic Group support.
Gennem de seneste måneder har der i Parlamentet været en række retsakter, som har drejet sig om åbningen af det europæiske marked for finansielle tjenesteydelser, forsikring, osv. Disse giver mulighed for reelle for dele for forbrugeren, så længe de indeholder virke lige beskyttelsesforanstaltninger for ham eller hende.
Over recent months thete have been in this House a number of pieces of legislation which have been concetned with the opening-up of the European market for financial services, insurance, etc. These potentially offer real benefits to the consumet so long as they contain proper safeguards for him or her.
I opløbet til enhedsmarkedet er det bydende nødven digt, at der gælder samme betingelser med hensyn til bilforsikring i hele Fællesskabet.
In the runup to the single market it is imperative that equal conditions apply in relation to motor insurance throughout the Community.
Enhver borger i Det Europæiske Fællesskab må have samme dækning i alle tolv medlemsstater.
Each citizen in the European Community must have equal cover in all 12 Member States.
Vi har allerede drøftet og er blevet enige om, at virksomheder fra én medlemsstat kan etablere sig og virke i alle andre medlemsstater.
We have already discussed and agreed that companies from one Member State can set up and operate in all other Member States.
Der er en række forskellige betingelser, som gælder i nogle medlemsstater med hensyn til et trafikoffer, som kræver erstatning fra en forsikret bilist.
There are a number of different conditions applying in some Member States in relation to a traffic victim claiming compensation from an insured driver.
Hver stat er nu forpligtet til at oprette et organ, som skal yde erstatning til ofre for ulykker, som er forårsaget af bilister, der ikke er forsikret. Denne proces må eliminere et offers vanskelige opgave, nemlig at skulle bevise, at den person, som forårsagede ulykken, er ude af stand til eller uvillig til at betale erstatning.
Each State is now obliged to set up a body to compensate victims of accidents caused by uninsured drivers.
I tilfælde af uenighed vil man nu skulle betale offeret erstatning, mens den langvarige retssag, som må opstå, står på.
In the event of a dispute, the victim will now have to be paid compensation pending the protracted legal dispute that may arise.
Dette skridt giver fællesskabsborgeren en velkommen støtte.
This move gives welcome support to the Community citizen.
Under forhandlingen om forbrugerbeskyttelse er det efter vor opfattelse vigtigt, at forbrugernes interesser klart differentieres fra de hævdvundne og protektionistiske interesser forklædt som forbrugerbeskyttelse.
In the debate about consumer protection it is important, we think, that the interests of consumers are clearly differentiated from those of vested interest and protectionism masquerading as consumer protection.
Denne ulv i fåreklæder sniger sig fra tid til anden gennem Parlamentet. Efter vor opfattelse var et godt eksempel i februar under forhandlingen om forslagene i forbindelse med forsikringsydelser bort set fra livsforsikring navnlig dem, der vedrørte motorkøretøjer.
This particular wolf in sheep's clothing stalks through this House from time to time.
Forslag som dette, som rent faktisk tager fat på forbrugerinteresser, og som forelægger mekanismer, som beskytter dem, og som kan hånd hæves via fællesskabslovgivningen, sikrer efter vores opfattelse på en rigtig og gennemsigtig måde, at der er en omfattende beskyttelse af forbrugerinteresser.
In our view the proper and transparent way of ensuring that consumer interests are comprehensively protected can be seen in proposals such as this one which actually addresses consumers' concerns and which puts fotward mechanisms which will protect them and which are en forceable via Community law.
Der er stadig problemer med hensyn til størrelsen og typen af dækning, som er til rådighed for fællesskabsborgerne.
There are still problems in relation to the level and type of cover available to Community citizens.
Den virkelige fordel ved at harmonisere forsikringssystemerne og ved at give forsikringsselskaberne lov til at virke i alle medlems stater er, at forsikringsselskaberne bliver nødt til at blive mere konkurrencedygtige.
It is in the interests of all that every insurance policy will guarantee for a single premium in each Member State the cover required by law, or the cover required by the law of the Member State where the vehicle is normally based.
De kolde vinde fra den konkurrence, som opstår, vil nedsætte forsikringsomkostningerne for borgerne.
The real benefit of harmonizing insurance systems and of allowing insurance companies to operate in every
Lane bilisterne og ofrene, som bør betjenes af et mere effektivt forsikringssystem.
The winners in all these moves will be both the motorists and victims, who should be served by a more efficient insurance system.
Må jeg afslutningsvis, fru formand, bede Kommissionen om at se nærmere på systemet med at offentliggøre forsikringsselskabernes regnskaber.
Finally, Madam President, could I ask that the Commission look into the system of publishing accounts by insurance companies.
De bør være mere gennemsigtige.
They should be more transparent.
Jeg bemærker, at nogle selskaber, som er involveret i mange former for forsikring, for øjeblikket hævder, at de mister store beløb på bilforsikring.
I note that some companies that are involved in many systems of insurance are presently claiming that they ate losing large amounts of money in motor insurance.