natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jeg rejser tit, hvad sikkert også andre gør, med British Airways, og jeg har aldrig været ude for en lejlighed, hvor meddelelser, som det er normal praksis, ikke gengives på afrejselandets sprog og på sproget i det land, rejsen går til.
First, to what extent are the Nordic countries being involved in the discussions in the Trevi Group which is clearly essential if these passport checks are to be removed completely? Secondly, are discussions proceeding on the matters which are also in the Schengen Agreement and which are being discussed at Community level?
Jeg kan kun tro, at hr. Mizzau argumenteier ud fra en sjælden undtagelse fra den almindelige regel.
I mean com mon visa requirements, common rules on asylum and common rights of residence.
Van Miert, medlem af Kommissionen. — (NL) Kom missionen deler det ærede medlems opfattelse, at det er ønskeligt, at meddelelserne på internationale fly ruter gøres på mere end et sprog, nærmere bestemt på afgangsstedets og også på ankomsstedets sprog.
VAN MIERT, Member of the Commission. — (NL) The Commission agrees with the honourable Member that announcements on international flights should be in more than one language, and specifically in the languages of the countries of departure and destination.
Det foreholder sig imidlertid således, at der ikke er forpligtelser på området, og at det egentlig overlades til luftfartsselskaberne, hvad de gør dermed.
However, there is no requirement to this effect; and it is up to airlines what they do.
De fleste, for ikke at sige alle luftfartsselskaber benytter den regel, at man bruger de sprog, der tales på afgangsstedet og på ankomststedet.
Most if not all airlines give announcements in the languages of the countries of departure and destination.
Også hvad angår British Airways, er det en fast regel, men det kan naturligvis være, at der på nogle fly er undtagelser som følge af, at flyets besætning på et bestemt fly ikke er af en sådan karakter, at man behersker de forskellige sprog, selv om man naturligvis kan bruge det nødvendige apparatur til at gøre meddelelser på flere sprog.
This basic principle is followed by British Airways, but there may of course be exceptions on certain flights if the crew do not speak the relevant languages — although recorded announcements can be made in a number of languages.
Hvad angår Kommissionen, vil vi i hvert fald støtte alt, der tager sigte på at bruge flere sporg på internationale ruter, også ud fra et sikkerhedssynspunkt. punkt.
The Commission will support every effort to ensure that a number of languages are used on inter national flights, among other things for safety reasons.
Jeg har aldrig været ude for, at andre flyselskaber kommer med meddelelser på mere end to sprog.
There is no point talking to the Nordic countries officially until we know the Community's position, and this is what we are working on at the moment.
Jeg vil gerne spørge Kommissionen, om den vil kontrollere nøjagtigheden af de fremsatte påstande.
The Twelve have not yet agreed on every point, and even the parties to the Schengen agreement do not yet agree on every thing.
Howell (ED). — (EN) Jeg komplimenterer Kommissionen for dens svar, selv om jeg iler med at tilføje til forsvar for British Airways, at det må have været en lapsus og ikke reglen. British Airways er specielt god til dette.
HOWELL (ED). — I congratulate the Commission on its answer, although I hasten to add in defence of British Airways that it must have been a lapse rather than the norm.
Må jeg benytte lejligheden til at spørge Kommissionen, om den er i stand til at kommentere Domstolens dom fra i mandags?
May I use this opportunity to ask the Commission whether it is in a position to comment on the European Court judgment on Monday?
Denne afgørelse er af meget stor betydning for luftfartserhvervet og skulle give Kommissionen mulighed for at føre sin konkurrencepolitik som et bidrag til at nedbringe flypriserne overalt i Fællesskabet.
This decision was of very real significance to the airline industry and should allow the Commission to operate its competition policy to help bring air fares down throughout the Community.
Den giver Kom missionen en mulighed, og jeg ved ikke, om kommissæren måske vil kommentere denne sag nu.
It gives an opportunity to the Commission and I wonder if the Commissioner would like to comment on that case now.
Van Miert. — (EN) Bi har haft forbindelse med British Airways, og de har meddelt Kommissionen, at det er deres politik at give meddelelser på engelsk og på destinations- eller udgangslandets prog.
However, the Commission has proposed that we should do everything we possibly can by the Madrid Summit, for example agreeing on a list of countries from which all twelve Community countries will require visas.
Men naturligvis kan der være undtagelser i dette eller hint tilfælde.
Or agree ment on rules for explusion from a country.
Vi må ikke glemme, at den almindelige regel, som British Airways følger, er, at der gives meddelelser på flere sprog.
We believe these are things we can discuss at the Mad rid Summit.
Formanden. — Da spørgeren ikke er til stede, vil spørgsmål nr. 45 blive besvaret skriftligt ').
But before we have an agreement I do not think there is much point making official contact with the Nordic countries — although this does not mean that we cannot unofficially let them know in good time what we are doing.
Spørgsmål nr. 47 af Patterson (H-1072/88):
PRESIDENT. — Question No 45 by Mr Mizzau (H-1067/88):
Om: Harmonisering al'telefontaksterne i Fællesskabet
Subject: Monolingual usage on British Airways
Van Miert. — (NL) Når De nu giver mig lejlighed til det, vil jeg gerne gøre det.
VAN MIERT. — (NL) Thank you for the opportunity to take this up.
Naturligvis er det en første reaktion, da Kommissionen meget præcist vil undersøge hele dommens rækkevidde. Som bekendt var det i første række et spørgsmål om konkurrence, så det primært vedrører min kollega, Sir Leon Brittan, men der er også vidererækkende konsekvenser.
My remarks will of course be an initial reaction, as the Commission will have to con sider the full implications of the judgment in detail.
Som bekendt drejede det sig om en sag, der vedrører flyvninger inden for en bestemt medlems stat eller flyvninger fra Fællesskabet til tredjelande.
As you know the case concerned flights within a particular Member State or from the Community to third countries.
Det drejede sig ikke om flyvninger mellem EF's medlemsstater.
It did not concern flights between Community countries.
Vi føler os i hvert fald styrket i vort forsøg på at nå frem til forslag for den anden liberaliseringsfase, idet der behørigt tages hensyn til, at konkurrencen spiller tilstrækkeligt ind ved pris dannelsen, men jeg ønsker umiddelbart at tilføje, at det i forbindelse med liberaliscringspakken. eller om
We feel the judgment supports our work on proposals for the second phase of liberalization, in which competition should play a full part in determining fares, but I would add straight away that the liberalization pack age, or if you like the second phase, will not only be concerned with competition.
En sidste bemærkning.
needs, including safety.
Det er Kommissionens opgave at gribe ind for snarest at få afhjulpet dette.
To sum up, the Commission feels the judg ment vindicates its attempts to develop a common air transport policy, and we therefore welcome it.
I tidsrummene for de billige takster er det syv gange dyrere at telefonere mellem Kent og Pas-de-Calais end mellem Kent og Edinburgh eller Belfast, hvortil afstanden er meget større.
On cheap rate it is seven times more expensive to ring between Kent and the Pas-de-Calais than it is to ring between Kent and Edinburgh or Belfast which are much farther away in distance.
Endvidere er det med de billige takster 50% dyrere at ringe fra Kent til Pas-de-Calais, end det er at ringe fra Kent til Irland.
Again on cheap rate it is 50 per cent more expensive to call from Kent to the Pas-de-Calais than it is to call from Kent to the Irish Republic.
Afstandene mellem disse steder genspejles overhovedet ikke i telefontaksterne.
Distances between these locations bear no resemblance at all to the call charges imposed.
Har Kommissionen gennemført en undersøgelse af disse takster, og agter den at tage initiativ til at harmonisere dem ?
Has the Commission undertaken a study of these charges and will it propose any initiative in this field to standardize them?
Patterson (ED). — (EN) Må jeg takke Kommissionen for det meget nyttige og indgående svar og især for de tilsagn. Kommissionen har givet.
ELLIOTT (S). — To return to the main thrust of the original question, I wonder if the Commission could just check up on the validity of this.
Kan han garantere, at når undersøgelserne er tilendebragt, vil der blive handlet i tide inden den 31. december 1992?
I can only think that Mr Mizzau is arguing from a rare exception to the general rule.
Pandolfi. — (IT) Jeg kan over for hr. Patterson bekræfte, at afgørelserne naturligvis vil blive truffet i tide inden den 31, december 1992.
PANDOLFI, Vice-President of the Commission. — (IT) Mr Patterson complains about the discrepancies existing between the charges for national telephone calls and the charges, which are very much higher, for international telephone calls, and he asks what the Commission proposes to do in order to put right this state of affairs.
Formanden. — Spørgsmål nr. 48 af Hutton (H1075/88):
I will answer his question with a number of very brief points.
Om: Salg af interventionskød til konscrvcsproduccntcr
Point one: Mr Patterson is perfectly right, the discrepancy is large, and it even has a name — it is known as the 'frontier effect'.
Vil Kommissionen, eftersom konservesproducenlerne tilhorer den eneste sektor inden for kodforarbejdsningsindustrien. der på grund af billig import fra Sydamerika og Østeuropa står under virkelig hårdt pres, muliggøre salg til disse virksomheder af interventionskød til lave priser, der vil gøre dem konkurrencedygtige?
VAN MIERT. — We had contact with British Air ways and they have informed the Commission that their policy is to make the announcement in English and the language of the country of destination or ori gin. Furthermore, the aircraft used for European ser vices are equipped with recorded standard announce ments in all the official Community languages.
Jeg vil opdele mit svar i forskellige korte punkter.
So, normally there should be no problem.
Det første punkt er, at hr. Patterson har fuldstændig ret, der er en betydelig forskel, og det er klart nok, at det er et resultat af de nationale grænser.
But, of course, there could be exceptions in one or other case.
Det er utvivlsomt en hindring for den frie udveksling af tjenesteydelser inden for Fællesskabet.
Person ally I never experienced, when I took a British Airways flight, that there were not announcements in several languages.
Det andet punkt er, at Kommissionen i grønbogen om udvik lingen i det fælles marked for telekommunikationstjenester og -apparatur har anbefalet, at denne sager nes tilstand ændres, især har den anbefalet, at tak sterne sættes i forhold til omkostningerne, at der kommer ligevægt i taksterne, og at disse bliver offentliggort.
Point two: In the Green Paper on the development of the common market in telecommunications services and equipment, the Commission recommended the elimination of this state of affairs, and in particular recommended that charges should follow costs, that charges should be balanced and transparent.
Kommissionens anbefalinger i grønbogen har naturligvis endnu ikke på nuværende tids punkt haft direkte virkninger på telefonsamtaletaksterne. sterne.
But the Commission's recommendations contained in the Green Paper have obviously so far had no direct effect on the charges for telephone calls.
MacSharry, medlem af Kommissionen. — (EN) Under henvisning til stærk konkurrence fra ikke-EF konkurrenter rejser hr. Hutton det spørgsmål, om interventionsoksekød kan stilles til rådighed som råmateriale til meget lave priser for kødkonservesindustrien.
We should not forget that the general rule applied by British Airways is that there are announcements in several languages.
Det er en kendt sag, at en væsentlig grund til billig import af oksekødprodukter som helkonserves er den relativt lille importafgift på 26%. der er konsolideret i GATT.
PRESIDENT. — As the author is not present, Ques tion No 46 will be answered in writing.1
Det tredje punkt er, at Kommissionen har påbegyndt en meget grundig undersøgelse af hele problemfeltet for at nå frem til fælles principper for takstfastsættelse for telefonsamtaler.
Point three: The Commission has begun studying the question very carefully, so as to establish common principles for charging for telephone conversations.
På samme måde undersøger Kommissionen mulighederne for fælles principper for takstfastsættelse for andre tjenesteydelser inden for telekommunikation, hvor jeg kan nævne den såkaldte ONP (Open Natural Provision) samt de lejede linjer til takstfastsættelse af datatransmission.
In the same way the Commission is studying common charging principles for other services in the telecom munications sector: I refer to the ONP as it is called (Open Natural Provision) as well as leased lines for data transmission.
Kommissionen er klar over, at importen af den slags produkter synes at være forøget i de seneste år. Det har imidlertid ikke været muligt ud fra importstatistikkerne at opdage, om der har fundet en forøgelse sted i faktiske mængder af oksekødkonserves, eller om stigningen falder på andre former for konserves.
Further to the successful negotiations to standardize postal charges across the Community, has the Commission given any thought to taking similar action in the field of telephone charges, particu larly in view of the increased telephone communi-
For at rette op på den situation har Kommissionen tidligere, og det vil den så vidt muligt fortsætte med i fremtiden, gennem særlige interventionssalg stillet store forsyninger til rådighed for forarbejdsningsindustrien til priser, der er væsentligt lavere end EF-
Point four: On the basis of these studies the Commission will very soon — and Mr Patterson's question is an incentive for it to do so — be adopting measures, in negotiation also with Member States, that will cer tainly eliminate a state of affairs that is rightly deplored today.
MacSharrv markedspriserne.
Pandolfi stantially lower than the EEC market prices.
Desuden fås billige forsyninger gennem AVS-ordningerne, den såkaldte afbalanceringsimport, og GATT-importkvotaen på 53 000 t frosset oksekød.
Further more, cheap supplies are obtained through the ACP arrangements, the socalled balance sheet imports and the 53 000 tonnes GATT import quota of frozen beef.
Vi mener, at afsætningspolitikken førhen har været succesrig med hensyn til gennemførelsen af den generelle styring af oksekødmarkedet.
We believe that the disposal policy of the past has been successful in the conduct of the overall management of the beef market.
Vi mener lige ledes, at fremtidige salg fra intervention fortsat vil finde sted på en afbalanceret måde, uden at der skabes et vanskeligt præcedens ved tilrettelæggelse af særlige lavprissalg til en bestemt gren af forarbejd ningsindustrien.
We believe, equally, that future sales from intervention will continue to be made in a balanced way without creating a difficult precedent by organizing special low-price sales for a particular branch of the processing industry.
Endelig er det vigtigt at under strege, at oksekødlagre på intervention aldrig må opfattes som en permanent forsyningskilde, som forarbejdsningsindustrien altid kan sætte sin lid til.
Finally, it is important to underline that beef intervention stocks should never be considered as a permanent source of supply on which the processing industry could always rely.
Kommissionen anslår, at ikke alene kan eksporten til EF af forarbejdede varer på kort eller mellem langt sigt blive reduceret noget, men at også de mængder, der udbydes i Fællesskabet, kan blive dyrere, og derved kan det problem, der var fremme, da hr. Hutton indleverede spørgsmålet, begynde at forsvinde.
PATTERSON (ED). — Could I thank the Commissioner for that very helpful and full answer and, indeed, for the assurances the Commission has given. I agree that this is one of the areas where we spectacularly do not seem yet to have an open market in ser vices.
Forhåbentlig, i de menneskers interesse som han repræsenterer, er det sådan.
Can he give a guarantee that when the studies are completed, the action will be taken in time for 31 December 1992?
Det giver anledning til den vanskelighed, at konservesindustrien skal byde mod de øvrige sektorer i kødforarbejdningsindustrien ved de særlige forarbejdningssalg, som kommissæren nævnede.
This gives rise to the difficulty that the canning industry has to bid against the other sectors of the meat processing industry for the special processing sales which the Commissioner mentioned.
Maher (LDR). — (EN) Jeg synes, kommissæren gav et meget indgående svar, men der er én del af hans første svar, der undrer mig lidt.
PRESIDENT. — Question No 48 by Mr Hutton (H-1075/88):
Det undrer mig lidt og bekymrer mig også.
Subject: Sales of intervention beef to canners
Kommissæren er klar over, at brasilianerne stand sede oksekødeksporten i sidste uge.
The Commissioner is aware that the Brazilians stopped exporting beef last week.
Vil han give forsamlingen en garanti for, at oksekødlagre fra Fællesskabet ikke vil blive stillet til rådighed for brasilianerne, så at de kan genoptage eksporten tilbage til Fællesskabet og derved udsætte konservesindustrien for en yderligere trussel?
Would he give this House an assurance that beef stocks from the Com munity will not be made available to the Brazilians in order that they may resume exports back to the Com munity, thereby putting our canners under further threat?
MacSharry. — (EN) For det første kan jeg ikke fuldt ud gå med til, at konservesindustrien er den eneste del af industrien, der kan være truet.
MACSHARRY. — First of all, I could not accept fully that the canning industry is the only aspect of the industry that might be under threat.
Jeg mener, at de alle konkurrerer på det samme marked, og konservering og de forskellige former for konservering og de forskellige slags kød, der kommer i dåser, er en foranderlig industri. Det er ikke den samme industri, erkender vi alle, som det var for 20 eller 30 år siden.
All are, I think, competing in the same market, and canning and the different forms of canning and the different kinds of meat going into cans is a changing industry.
Men han misfortolkede det, jeg sagde. Importen af disse produkter er blevet forøget i de seneste år, men det er ikke muligt for os ud fra de importstatistikker, vi har, at opdage, om forøgelsen er sket for konserverede kødprodukter eller andre former for fuldt forarbejdede varer.
MACSHARRY, Member of the Commission. — With reference to strong competition from non-EEC com petitors, Mr Hutton raises the question whether inter vention beef could be made available as raw material at very low prices for meat canners.
De må erkende, at de kommer ind i form af helkonserves. Jeg kan forsikre det ærede medlem, at vi godt ved, hvad der kommer ind.
It is well known that one major reason for cheap imports of fully cooked beef products is the relatively small import charge of 26%, which is consolidated in the GATT agreement.
Når det er sagt, kommer jeg til det ærede medlems anden bemærkning, spørgsmålet om Brasilien.
Having said that, I come to the second point raised by the honourable Member, the question regarding Brazil.
Jeg vil gerne bare komme med et generelt svar på det.
I would like to give just a general response to that.
Det er klart, at konkurrencen på dåserne hovedsagelig kommer fra lande som Brasilien og Argentina.
It is clear that the competition in cans comes mainly from countries like Brazil and Argentina.
Jeg tror, vi kan sige, at disse industrier i de nævnte lande er relativt nye og moderne.
I think that we can say that those industries in those countries are relatively new and modern.
Hovedaftageren fra disse lande, især af corned beef, er Det Forenede Kongerige og USA, men især Det Forenede Kongerige.
The main outlets from those countries, particularly for corned beef, is the UK and the US, but mainly the UK.
Så det bevirker altså det ekstra pres på ved kommende industrier, som hr. Hutton pegede på.
So it does cause that bit of extra pressure on the particular industries referred to by Mr Hutton.
En kontinuerlig lav produktion i USA, en relativt stærk dollar på kort og mellemlangt sigt, en kødprodukton i stadig tilbagegang i Argentina, en vanskelig forsyningssituation i andet halvår af 1989 i Brasilien, som det ærede medlem nævnte, kunne have ført til den nuværende situation, hvor der ingen eksport er.
In order to help that situation, the Commission has in the past and will, as far as possible, continue in the future through special intervention sales to provide large supplies to the processing industry at prices sub-
Van Miert, medlem af Kommissionen. — (NL) Kom missionen er naturligvis helt klar over de specifikke aspekter ved Irlands position i EF's transportnet.
A continuous low production in the USA, a relatively strong dollar in the short and medium term, an everdecreasing meat production in Argentina, a difficult supply situation in the second half of 1989 in Brazil, which the honourable Member has referred to, could have led to the present position regarding non-exports. I can confirm, however, that it is not our intention to
Kommissionen ønsker da også at tage udtrykkeligt hensyn hertil.
unique position in the Community transport network.
Det har Kommissionen i øvrigt også hidtil bevist. Da forslagene blev nedfældet i forbindelse med transportinfrastrukturprogrammet, blev der allerede henvist til bl. a. Irlands særlige situation som randområde.
It intends to take full account of that position, as it has done in the past.
Også i andre tilfælde har Kom missionen understreget det tydeligt, bl. a. da man konkret undersøgte en række infrastrukturprojekter med hensyn til, om de var berettiget til EF-støtte.
The Commission has also made this absolutely clear on other occasions, for example when a number of infrastructure projects were considered in detail for Community support.
Også her undersøgte man nøje en række projekter, der normalt skulle kunne føre til forbedring af Irlands transportsituation i forhold til det øvrige Fællesskab.
A number of projects that would improve Ireland's transport links with the rest of the Community were examined very closely.
Van Miert. — (NL) Jeg deler rent faktisk det ærede medlems opfattelse, men jeg har netop angivet den generelle kontekst, som Kommissionen befinder sig i, og de venskeligheder, vi støder på, når der skal ydes hjælp.
The Commission estimates that not only may the exports to the EEC of processed products in the short or medium term be somewhat reduced but, equally, that the quantities offered in the Community may become more expensive, and thereby the problem that was around when Mr Hutton put down the question may be beginning to go away.
Det er Kommissionens hensigt ligeledes at udvide denne politik til havneinfrastrukturen samt til vejene til og fra store havne.
MAHER (LDR). — I think the Commissioner has given a very full reply, but there is one part of his first answer that puzzles me a bit.
I denne forbindelse erkender Kommissionen nødvendigheden af at forbedre til kørselsvejene til de britiske havne, navnlig Holyhead, og den franske havn Le Havre, hvorfra der opretholdes en regelmæssig forbindelse med Irland.
He did indicate, and correct me, Mr MacSharry, if I am wrong, that he is not clear about the situation of imports into the Com munity as regards the quantities.
Jeg kan i øvrigt meddele, at Kommissionen allerede har ydet en vis finansiel støtte til diverse projekter.
The Commission has already given financial support to a number of projects.
Siden 1983 — for at nævne et konkret tal — er der ydet et beløb på 17,4 mio ecu til en række projekter, der er gennemføret i Irland.
To be specific, 17.4 million ECU have been provided to projects in Ireland since 1983.