natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Men jeg har først modtaget betænkningerne til denne uge torsdag kl. 9.30 på trods af, at fristen for at stille ændringsforslag til visse betænkninger var fastsat til torsdag kl. 12.00.
I received this week's reports only last Thursday at 9.30 a.m. even though the deadline for amendments for some reports was last Thursday at 12 noon.
Kunne De ikke drage omsorg for, at vi får betænkningerne rettidigt, så vi kan studere dem og har tid til eventuelt at stille ændringsforslag?
So would you ensure that we get the reports on time so that we can study them and have time to submit any amendments we may wish?
Newens (S). — (EN) Hr. formand, er det med hjemmel i artikel 56 muligt for Kommissionen at afgive en redegørelse, enten nu eller senere på ugen, om indholdet af den meget vigtige rapport, der i sidste uge blev offentliggjort om den brand i Kings Cross undergrundsstationen, der fandt sted i min valgkreds i det centrale London for næsten et år siden med store tab af menneskeliv til følge?
NEWENS (S). — Mr President, under Rule 56 is it possible for the Commission to make a statement, either now or later in the week, on the implications of the very important report published last week on the Kings Cross Underground Station fire which occurred in my constituency in Central London, with heavy loss of life, nearly a year ago?
Rapporten er helt klart relevant ikke blot for Storbritannien, men for Fællesskabet som helhed, eftersom en række europæiske byer har undergrundstransportsystemer, der kan sammenlignes med Londons.
The report is clearly relevant not only to Britain but also to the Community as a whole, since a number of European cities have under ground transport systems comparable with London.
Rapporten viser, at investeringerne i sikkerhed har været stærkt begrænsede — som reaktion på den britiske regerings pression for at forøge udbyttet med hen blik på privatisering — til et punkt hvor risikoen for brugerne er blevet forøget enormt.
The report shows that investment in safety has been severely limited — in response to the British Govern ment's pressures designed to increase profitability with a view to privatization — to the point at which risks to users have increased enormously.
Det er en sag, der har at gøre med arbejdstagernes såvel som det rejsende publikums sundhed og sikkerhed.
This is a matter which concerns health and safety for workers, as well as for .the travelling public.
Formanden og den administrerende direktør for London Underground har taget deres afsked som følge af rapporten. Kommissionen må jo bestemt som en hastesag overveje, hvilke skridt der kan og skal tages for at beskytte folk, der kan være i risiko.
The chairman and chief executive of London Underground have resigned following the report.
Kan vi i lyset heraf få en redegørelse fra Kommisionen om denne sag, enten nu eller så snart som muligt?
In the light of this, may we have a statement from the Commission on this matter, either now or as early as possible?
Vi vil prøve at gøre, nøjagtig som De ønsker.
We shall try to do exactly what you request.
De vil imidlertid forstå, at nogle af udvalgene har møder i denne uge, og at vi derfor har en meget tung arbejdsbyrde.
However, you will understand that some of the committees are meeting during this week and that therefore we have a very heavy workload.
Alligevel skal vi prøve at sikre, at De får disse betænkninger, hvis det på nogen måde er fysisk muligt, så at De kan få tid til at læse dem.
Nevertheless, we shall try to ensure that you get those reports, if at all physically possible, so that you will have time to read them.
Formanden. — Hr. Newens, De har rejst dette spørgsmål på grund af dets relevans for andre lande såvel som for Det Forenede Kongerige.
PRESIDENT. — Mr Newens, you have raised this matter because of its relevance to other countries as
Fremtrædende på dagsordenen er mindehøjtideligheden på 100 års dagen for Jean Monnets fødsel.
This gives me an opportunity to tender my congratulations to the staff this week for the tremendous load
Telkämper ningen er udarbejdet, vil den altså blive behandlet i forsamlingen, og De vil så have mulighed for at give udtryk for Deres opfattelse af den.
President that they carry and the fine job that they do on our behalf.
Jeg ved ikke præcis, hvornår betænkningen fremkommer.
have a full debate on this protocol.
Så vidt jeg har forstået, ligger den i øjeblikket i Landbrugsudvalget og andre udvalg.
Mr President, I would appreciate it if you could inform me as soon as possible when it is proposed to consider the protocol.
På sin plads og nødvendig ville imidlertid efter min mening ogå være — og det savner jeg — en min dehøjtidelighed, et højtideligt møde af en eller anden art i anledning af 50 året for rigspogromnatten i Tyskland.
TELKÄMPER (ARC). — (DE) Mr President, on the agenda are various technical reports, reports dealing with the internal market, reports which are designed to ensure the smooth running of the Community.
Denne utrolige, umenneskelige forbrydelse må ikke gentages, og vi må ikke tie i denne sag, vi må ikke tabe den på gulvet.
It is our duty to set a cultural and political example here and to work — culturally and politically — to build a peaceful Europe.
Killilea (RDE). — (EN) Hr. formand, tak for Deres meget åbenhjertige svar.
KILLILEA (RDE). — Mr President, I thank you for your very frank reply.
Jeg glæder mig til betænk ningen. Den er imidlertid ikke i udvalget.
I look forward to the report.
Det er grunden til min uro.
That is the reason for my concern.
Formanden. — På mødet i formiddags pålagde gruppeformændene mig at forelægge følgende forslag vedrørende det af Det udvidede Præsidium den 26. oktober 1988 udarbejde forslag til dagsorden for forsamlingen.
PRESIDENT. — At this morning's meeting, the chairmen of political groups instructed me to submit the following proposals to the House concerning the draft agenda adopted by the enlarged Bureau on 26 October 1988.
Jeg taler her som en ung tysker af efterkrigsgenerationen, der gudskelov ikke skulle opleve den tid.
I speak as a young German of the postwar generation, which thankfully did not have to live through that period.
Men vi er os vort historiske ansvar bevidst.
We are nevertheless conscious of our his torical responsibility.
For at vi også i dag kan varetage vort ansvar som politikere, må vi lære af historien.
In order to appreciate our political responsibility today also, we have to learn from history.
Vi må beskæftige os med de vigtige temaer i historien, så at vi kan lære deraf med henblik på fremtiden.
We have to look at major historical events so that we can learn something from them for the future.
Netop den foruroligende genopvågning af højreradikalismen inden for Det Europæiske Fællesskab bør for os være endnu en grund og en opfordring til, at vi udtaler os om denne sag.
The alarming revival of right-wing extremism in the European Community should further motivate and impel us to express our views on this matter.
(Bifald fra venstre)
(Applause from the left
A2- 239/88) af Christiansen om forslag fra Kommissionen til Rådet til direktiv om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgiv ning om maskiner rykkes frem og behandles umiddelbart efter forhandlingen under ét om sikkerhed på arbejdspladsen (punkterne 323-26).
A 2-239) by Mr Christiansen on the proposal from the Commission to the Council on the approximation of laws relating to machinery be brought for ward and taken immediately after the joint debate on safety at the workplace (items 323-326).
Formanden. — Hr. Telkämper, denne sag er i princippet en intern sag for et nationalt parlament.
PRESIDENT. — Mr Telkämper, this matter is basi cally the internal affair of a national parliament.
De foreslår imidlertid, at den tages op i Det Udvidede Præsidium.
How ever, you suggest that it might bç raised in the enlarged Bureau.
Meget vel, det vil vi gøre, og vi vil se, hvad Det Udvidede Præsidiums opfattelse af dette spørgsmål bliver.
Very well, we shall do so and we shall see what view the enlarged Bureau takes on the matter.
Arndt (S). — (DE) Hr. formand, min gruppe konstaterede ved gennemsyn af dagsordenen, at disse to emnekredse hører ganske nært sammen.
ARNDT (S). — (DE) Mr President, on examining the agenda my group has noted that these points are directly linked.
Det ville derfor være ufornuftigt, hvis vi først førte forhandlingen under ét om betænkningerne af Vittinghoff, Lenz-Cornette, Hughes og Alber, så tog andre betænkninger ind imellem, og til sidst vendte tilbage til et lignende tema, nemlig til Christiansen-betænkningen.
This makes it illogical to conduct the related debate on the Vittinghoff, Lenz-Cornette, Hughes and Alber reports first, then interpolate other reports and finally return to a similar topic with the Christiansen report.
Derfor anmoder vi om, at Christiansen betænkningen sættes til forhandling umiddelbart efter forhandlingen under ét om de andre fire betænkninger. ger.
We therefore ask that the Christiansen report be brought forward and taken immediately after the discussion on the other four reports.
Bueno Vicente (S). — (ES) Hr. formand, da jeg ikke har fået noget svar fra Dem på den anmodning, som jeg i henhold til artikel 101 fremsatte i sidste møde periode, og hvori jeg bad Dem overveje at erklære afstemningen om von Wogau-betænkningen for ugyldig, opfatter jeg det sådan, at Præsidiet har besluttet at sætte denne betænkning til forhandling i denne mødeperiode, og det fremgår jo også af forslaget til dagsorden.
BUENO VICENTE (S). — (ES) Mr President, as I have received no notification from you about my petition under Rule 101 in the last partsession, asking you to consider the nullification of the vote on the Von Wogau report, I take it that the Bureau has decided to include this report in the debates in this partsession, as shown in the draft agenda.
KiUilea (RDE). — (EN) Hr. formand, kan De fortælle os, hvornår protokol 18 kommer på dagsordenen?
KILLILEA (RDE). — Mr President, can you indicate when Protocol 18 will appear on the agenda?
På baggrund af pressemeddelelser har jeg grund til at frygte, at Parlamentet kan blive omgået med hensyn til den netop foreslåede udvidelse af aftalen med New Zealand om import af smør, lamme- og oksekød.
On the basis of press reports I have reason to fear that Parliament may be side-stepped on the newly proposed extension of the agreement with New Zealand on imports of butter, lamb and beef.
Ifølge Den Fælles Akt må sagen komme op i Parlamentet af følgende to grunde.
Under the Single Act it must come before Parliament for the following two reasons.
For det første er klausulen om et følsomt marked i den forudgående protokol blevet droppet.
First, the sensitive markets clause in the pre vious protocol has been dropped.
For det andet vil hver enkelt medlemsstat blive berørt af den nye protokol.
Secondly, each individual Member State will be affected by the new pro tocol.
Af disse to grunde mener jeg, at denne protokol må drøftes i Parlamentet, ligesom enhver af de andre protokoller er blevet drøftet her.
For those two reasons I believe that this protocol must be debated in Parliament like any of the other protocols we have debated here.
Protokollen er en kilde til stor ængstelse i min valgkreds og også for mange mennesker her i forsamlingen.
The protocol is a great source of concern to my constituency and indeed to many people in this House.
Naturligvis bøjer jeg mig for Præsidiets afgørelse, men jeg vil gerne gøre opmærksom på, hr. formand, at fristen for at stille ændringsforslag udløb torsdag d. 10 november kl. 12, og da havde vi endnu ikke den spanske tekst til vor rådighed.
Of course I respect the decision of the Bureau but I would like to point out, Mr President, that the period for tabling amendments expired on Thursday 10 Nov-
Formanden.— I lyset af Deres anmodning kan vi udstrække fristen til kl. 19 i aften, så vi får mere tid til at tænke over det, men at udstrække den til i morgen vil skabe for mange problemer.
PRESIDENT. — In the light of your request we could extend the deadline until 7 p.m. this evening to allow more time for reflection, but to extend it until tomorrow would create too many problems.
(Forslaget vedtoges) lægge, i det øjeblik hvor der på vore institutioners topmøde overhovedet ikke finder drøftelse sted af disse spørgsmål?
What shall we be able to offer the electorate? What concrete proposals shall we be able to put forward, as part of the process of political integration, when these subjects are not even discussed at the summit meetings of our institu­tions?
Jeg tror, hr. formand, at der her har været en forglemmelse fra forslagsstillernes side.
I think, Mr President, that there has been an oversight on the part of the proposers.
Af denne grund kræver vi, at Kommissionen svarer på de klare og præcise forslag, der findes i betænk ningen, og meddeler os, hvad den har i sinde at gøre på det kommende topmøde på Rhodos.
That is why we are calling on the Commission to give us an answer on the clear, precise proposals contained in the report and to tell us what it proposes to do at the forthcoming Rhodes Summit.
Onsdag :
Wednesday:
Formanden. — Hr. Pannella og tolv medunderskrivere har anmodet om, at mundtlig forespørgsel med forhandling til Kommissionen (0-126/88) om Det Eurpæiske Råds møde på Rhodos — opfølgning af Parlamentets skriftlige erklæring om institutionelle forhold — indgår i forhandlingen under ét om mundtlig forespørgsel (dok.
Mr Pannella and 12 other signatories have requested that the oral question with debate to the Commission (O-126/88) on the European Council meeting in Rhodes — follow-up to the written declarations of Parliament on institutional matters — be included in the joint debate on the oral question (Doc.
B2957/88) til Kommissionen om Det Europæiske Råds kommende møde og mundtlige forespørgsler (dok.
Β 2-957/ 88) to the Commission on the next European Council meeting and the oral questions (Doc.
B2-955/88 og dok.
Β 2-955/88 and Doc.
B2-956/88) til Rådet og til Kommissionen om gennemføreselse af et socialt integreret Europa.
Β 2-956/88) to the Council and Commission on completion of the social area.
(Anmodningen blev ikke imødekommet) ')
(Parliament rejected the request)1
Formanden. — Hr. Anastassopoulos har som for mand for Transportudvalget og hr. Klepsch for Det Europæiske Folkepartis Gruppe anmodet om, at betænkningen af Metten (pkt. 349) om telekommunikation udsættes til næste mødeperiode.
Mr Anastassopoulos, Chairman of the Committee on Transport, and Mr Klepsch, on behalf of the Group of the European People's Party, have requested to hold over to the next part-session the report (item No 349) by Mr Metten on telecommunications.
Anastassopoulos (PPE), formand for Transportudvalget. — (GR) Hr. formand, jeg vil anmode om, at behandlingen af hr. Mettens betænkning om de industrielle aspekter af telekommunikationspolitikken udsættes til mødeperioden i december.
ANASTASSOPOULOS (PPE). — (GR) Mr Presi­dent, I would like to ask for a postponement of the debate on the report by Mr Metten on the industrial aspects of telecommunications policy, until the December partsession.
Negri (NI). — (IT) Hr. formand, jeg vil rette en appel til alle medlemmers opmærksomhed og følelse for demokrati, når jeg fremstiller de både elementære og rimelige grunde for de tretten kollegers forslag.
The text of that report was not sufficiently complete when we discussed it last week in Luxembourg to en­able us to table amendments within the time-limits specified, and consequently, as Mr Arndt also said during a previous meeting, we cannot debate it during this partsession.
Det, det drejer sig om, er, at når Kommissionen på onsdag skal udtale sig om topmødet på Rhodos, kræver disse medlemmer — og jeg tror, at mange andre vil gå ind for dette krav — at denne udtalelse, Kommissionens svar på denne forespørgsel, også skal omfatte spørgsmålet om de tre højtidelige erklæringer om institutionelle spørgsmål, som vort Parlament, Europa-Parlamentet, har vedtaget den 16. marts, 16. juni og 16. september i år.
NEGRI (NI). — (IT) Mr President, I wanted to make an appeal both for the attention and to the democratic sensitivity of every honourable Member, illustrating the reasons underlying the request by these 13 col­leagues, which are both elementary and reasonable.
Indtil nu har Kommissionen ikke udtalt sig herom, og jeg tror, at onsdag vil være den rette dag og den eneste mulighed før topmødet på Rhodos, hvor den kan gøre dette.
What is involved? On Wednesday the Commission will be speaking here in Parliament on the Rhodes Summit.
Dette er begrundelsen, som før sagt meget elementær og rimelig, for dette krav om at udfylde det, der ellers ville være en mangel, som jeg anser for alvorlig, formelt og indholdsmæssigt, men også i stilen, i forholdet mellem Kommissionen og vort Parlament.
Now these colleagues — and I think that this is a request that is supported by a great many others — are asking simply that the Commission's speech, the Commission's answer to questions, should also deal with the question of the three solemn declarations approved by the European Parliament on 16 May, 16 June and 16 September this year on institutional matters.
Parlamentet har dog vedtaget officielle akter og har ret til at få at vide, hvad Kommissionens mening er om disse spørgsmål.
To date the Commission has not given an answer, and I think that Wednesday is the right day — and, indeed, the only possible opportunity before the Rhodes Summit — for it to do so.
Da vi behandlede denne tekst i sidste uge i Luxembourg, var teksten ikke færdig nok til, at vi ville kunne stille ændringsforslag inden for den fastsatte tidsfrist, og vi vil derfor ikke kunne behandle den i denne mødeperiode, hvilket også er i overensstem melse med det standpunkt, som hr. Arndt gav udtryk for på det forrige møde. Jeg vil derfor, på Det Europæiske Folkepartis Gruppes vegne, anmode om en udsættelse til december.
And so the request — which, I say again, is very elementary and very rea­sonable — is designed to correct what would other­wise be a deficiency — in my view, a serious defi­ciency — of form and content but also of style, in the relations between the Commission and our Parlia­ment, which has in any event approved certain official acts in regard to which it has a right to be informed of the Commission's opinion.
(Forslaget vedtoges)
(Parliament approved the proposal)1
(Forslaget til dagsorden vedtoges med de foretagne ændringer) 3)
(Parliament adopted the agenda thus amended?
Det betyder, hr. formand, at vi kommer frem til det næste valg i 1989, uden at nogen af Parlamentets institutionelle mål er blevet taget op til drøftelse.
CICCIOMESSERE (NI). — (IT) Mr President, in Italy the Minister responsible has informed us that there are no questions on institutional reform on the agenda for the Rhodes Summit.
') For øvrige andringer af onsdagens dagsorden: se protokol len.
For other changes to Wednesday's agenda: see minutes.
:) For øvrige ændringer af torsdagens dagsorden : se protokol len.
For other changes to Thursday's agenda: see minutes.
Hr. formand, på hvilken måde skal vi kunne gå dette valg i møde, på hvilken måde skal vi kunne fremme en større valgdeltagelse, hvad vil vi kunne tilbyde vælgerne, hvilke konkrete forslag til videreførelse af den politiske integration vil vi kunne frem-
Requests for urgent procedure — Deadlines for tabling amendments and motions for resolutions — Speaking time — Implementing provisions for Rules 37 and 121 of the Rules of Procedure : ste minutes.
3) Anmodning om uopsættelig forhandling — Frist for at stille ændringsforslag og fremsætte forslag til beslutning — Taletid — Redegørelse fra formanden vedrorende anvendelse af For retningsordenen: se protokollen.
This means, Mr President, that we shall reach the forthcoming elections in 1989 without any of this Par­liament's institutional aims having been discussed.
Formanden. — Næste punkt på dagsordenen er forhandling under ét om følgende betænkninger fra Transportudvalget :
PRESIDENT. — The next item is the joint debate on the following reports on behalf of the Committee on Transport:
A2­214/88 af Visser om forslag fra Kommissionen til Rådet (KOM(88) 21 endel. — dok.
A 2­214/88 by Mr Visser on the proposals from the Commission to the Council (COM(88) 21 final — Doc.
C2­64/88) til :
C 2­64/88) for:
I. forordning (EØF) om ændring af forordningerne (EØF) nr. 3820/85 om harmonisering af visse bestemmelser på det sociale område inden for vejtransport og (EØF) nr. 3821/85 om kontrolapparatet inden for vejtransport og menneske til at blive forskrækket.
I. a regulation amending Regulations (EEC) No 3820/85 on the harmonization of certain social legislation relating to road transport and (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport, and infringements and those figures are confirmed in the first half of this year.
Mange internatio­nale chauffører har en arbejdsuge på gennemsnitlig 75 timer.
The results can only come as a shock to any normal person. Many international drivers work on average a 75­hour week.
Planlægningen af turene er så stram at den fører til et for stort arbejdspres med den konsekvens, at der sker overtrædelser af køre­ og hviletiderne, at der fuskes med fartskriverne, at der er sundheds­problemer — 50% af chaufførerne klager over det — for lidt hviletid — frem for alt om natten — og at chaufførerne falder i søvn under kørslen.
Planning of the journeys is so tight that it leads to excessive work pressure and, consequently, infringe­ments of the driving and rest periods, tampering with the tachograph, complaints about health — 50% of drivers make such complaints — too little rest, espe­cially night rest, and falling asleep at the wheel.
28% af chaufførerne indrømmer, at de somme tider falder i søvn bag rattet, og godt 7% har forårsaget en ulykke ved at falde i søvn.
28% of drivers admit to having sometimes fallen asleep behind the wheel and 7% to having thereby caused an accident.
Akkordløn forbydes af fælleskabsforordningen, men omkring 7% af chaufførerne bliver alligevel betalt pr. kilometer eller pr. ton. Følgen er, at der køres for langt eller for tungt lastet.
The Community regulation forbids rewards according to performance, yet some 7% of drivers are paid per kilometre or per tonne.
A2­21 af Van der Waal om forslag fra Kommissionen til Rådet (KOM(88) 111 endel. — dok.
A 2­216/88 by Mr Van der Waal on the proposal from the Commission to the Council (COM(88) 111 final — Doc.
C2­72/88) til forordning (EØF) om strukturel sanering inden for indlandsskibsfarten
C 2­72/88) for a regulation on structural improvements in inland waterway transport
A2­190/88 af Wijsenbeek om
A 2­190/88 by Mr Wijsenbeek on
Også fagforeningerne har udarbejdet indtrængende rapporter med mange værdifulde henstillinger, f. eks. rapporten fra Det Nederlandske Transportarbejder­forbund FNV »Sund kørsel«.
The Transport Committee therefore agrees with the Commission's proposals but deems a number of changes necessary.
C2­63/88) til forordning om ændring af forordning (EØF) nr. 1107/70 om støtte, som ydes inden for sektoren for transport med jernbane, ad landevej og sejlbare vand­veje, og
C 2­63/88) for a regulation amending Regulation (EEC) No 1107/70 on the granting of aids for transport by rail, road and inland waterways, and
C2­109/88) til forordning om iværksættelse af et handlingsprogram på infrastrukturområdet med henblik på gennemførelsen af det integrerede transportmarked i 1992.
C 2­109/88) for a regulation for an action programme in the field of transport infrastructure with a view to the comple­tion of an integrated transport market in 1992
For det første forelægger Kommissionen senest den 31. december 1989 en beretning i anledning af en undersøgelse, der skal foretages for i fremtiden at nå til arbejdstidsregler og et forbud mod visse lønsyste­mer, for disse virker ikke nu.
First, the Commission is to publish not later than 31 December 1989 a report in respect of an inquiry to be instituted to devise a future working time regula­tion and a ban on certain reward systems, for these do not work at present.
For det andet: For ethvert normalt menneske har dagen 24 timer, men sådan er det ikke i transportverdenen. Der har en dag somme tider 21 { time eller mere, og det går naturligvis ikke.
Secondly, for normal people a day has 24 hours, but this is not so in the transport world.