natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Eksport af affald med henblik på nyttiggørelse vil kun være tilladt til OECD-lande, lande, der har undertegnet Basel-konventionen, og lande, med hvilke Fællesskabet har indgået en aftale, der fastsætter strenge betingelser for en enhver sådan eksport.
Exports of waste for recovery will only be allowed to OECD countries and those countries which are parties to the Basel Convention or with which the Community has concluded an agreement establishing strict conditions for any such export.
Derudover skal medlemsstaterne effektivt forhindre og straffe ulovlig handel.
In addition illegal traffic has to be efficiently prohibited and punished by Member States.
Kommissionen vil omhyggeligt undersøge, om medlemsstaternes lovgivning er i fuld overens stemmelse med disse krav.
The Commission will attentively examine if Member States legislation is fully in accordance with these requirements.
Kommissionen bedes forklare, hvorfor den generelle præferenceordning i 1993 indeholder bestemmelser om, at der skal gives staterne i det tidligere Sovjetunionen indrømmelser med hensyn til gødningsstoffer, når Kommissionen allerede er i færd med at undersøge en klage om, at stater i det tidligere Sovjetunionen dumper gødningsstoffer med ammoniumnitrat i Det Forenede Kongerige.
Will the Commission explain why provision is made in the 1993 Generalized System of Preferences to grant concessions to the states of the former Soviet Union in respect of fertilizers when the Commission itself is already in the process of investigating a complaint that such states are dumping ammonium nitrate fertilizers in the United Kingdom?
Kommissionen bedes oplyse, hvilke foranstaltninger den agter at træffe for at sikre, at bestemmelserne i den generelle præferenceordning ikke medvirker til at fremme dumping.
Will the Commission state what safeguards it intends to apply to ensure that the GSP provisions are not used to assist the practice of dumping?
Spørgsmålet om hensigtsmæssigheden af at indrømme toldpræferencefordele forprodukter, der eksporteres til EF fra staterne i det tidligere Sovjetunionen, og som er underkastet antidumpingregler, har været genstand for indgående drøftelser i Rådet.
The Council has given much thought to whether GST concessions should be granted to exports to the Community from the Republics of the former Soviet Union which are subject to anti-dumping duties.
Det har drejet sig om at sikre, at Den Generelle Toldpræferenceordning ikke forringer virkningen af de antidumpingforanstaltninger, der blev indført, inden disse republikker blev optaget blandt deltagerne i EF's GSP-arrangement.
The aim is to ensure that the GSP does not weaken the impact of anti-dumping measures adopted before the republics in question were included in the Community's GSP system.
Når der træffes antidumpingforanstaltninger over for varer, der er omfattet af arrangementet, indrømmes der ikke præferencer til de pågældende varer og lande, medmindre det fastslås, at de pågældende foranstaltninger har været baseret på en pris, hvor der er taget hensyn til den toldpræferenceordning, der er givet det pågældende land.
Where the products covered by the scheme are the subject of anti-dumping measures, the products and countries concerned shall not be granted access to preferences unless it is established that the said measures have been based on a price which takes into consideration the preferential tariff arrangements accorded to the country concerned.
Kommissionen opstiller en liste over de varer og lande, der er omhandlet i stk. 1.«
The Commission shall draw up a list of the products and countries referred to in paragraph 1.
Spørgsmål nr. 57 af de la Malene
Debates of the European Parliament
De referencemængder for kom, som Kommissionen har fastsat for det franske departement Tam, er blevet beregnet på grundlag af udviklingen i de seneste fem år.
The cereal reference quantities compiled by the Commission for the French department of Tarn are based on the last five years.
I løbet af dette tidsrum har departementets landbrugssektor imidlertid oplevet tre år med alvorlige problemer.
However, three of these five years have been disastrous for agriculture in this department.
Kan Kommissionen i denne usædvanlige situation ændre departementets referencemængder for kom, således at landmændene i området ikke vedvarende udsættes for uretfærdige straffeforanstaltninger? staltninger?
In view of these exceptional circumstances, can the Commission change this department's cereal reference quantities so that its farmers are not penalized unfairly and for some considerable time to come?
Som svar på det ærede medlems spørgsmål vil jeg gerne erindre om, at kornproduktionen i forbindelse med reformen af den fælles landbrugspolitik for markafgrøder fastsættes på et faktisk grundlag, idet det år, hvor produktionen har været størst, og det år, hvor den har været dårligst, ikke medregnes.
I should like to point out to the honourable Member that, as part of the reform of the common agricultural policy in the crops sector, cereal output was established on a historical basis excluding the years in which the maximum and minimum yields were obtained.
Generelt er der således delvis taget højde for den klimatiske usikkerhed i forbindelse med landbrugsdrift.
Thus account has generally been taken of the climatic uncertainties inherent in farming.
Det kan der ikke, når det drejer sig om produktionsområderne, da man så ville risikere helt at ødelægge selve ånden i reformen, som går ud på at fastsætte en gennemsnitlig referenceproduktion og ikke en maksimalydelse.
This could not take place at the regional level without completely running counter to the spirit of the reform which was seeking to establish average reference levels of output and not optimum levels.
Spørgsmål nr. 58 af Barrera 1 Costa
Question No 58 by Mr Barrera i Costa (H-0060/93) Subject: Law on protected natural areas in the Balearic Islands
Nogle af de ændringer, der for nylig er indført i loven om fredede naturområder i den autonome region Baleareme (Spanien), er tilsyneladende i modstrid med EF-direktiv 79/409 (') om beskyttelse af vilde fugle.
Certain amendments recently incorporated into the law on the protected natural areas of the Autonomous Community of the Balearic Islands (Spain) apparently contradict Directive 79/409 (') on the conservation of wild birds.
Kommissionen har modtaget flere klager vedrørende lovforslaget til ændring af lov 1/1991 af 30. januar om bebyggelsesplanen for de særligt beskyttede områder på Baleareme.
The Commission has received a number of complaints about the draft law amending Law 1/1991 of 30 January on the planning aspects of the special protected areas on the Balearic islands.
I disse klager rejses spørgsmålet om, hvorvidt lovforslaget er i overensstemmelse med beskyttelsesordningen i artikel 4, stk. 4 i Rådets direktiv 79/409/EØF af 2. april 1979 om beskyttelse af vilde fugle, når det gælder de områder, som de spanske myndigheder har udlagt som særligt beskyttede områder for fuglene på Baleareme.
These complaints have queried the compatibility of this draft law with the protection system provided for in Article 4(4) of Council Directive 79/409/EEC, of 2 April 1979, on the protection of wild birds because these areas have been designated by the Spanish authorities as special zones of protection for the birds of the Balearic islands.
Om: Rygeforbud under flyvning inden for EF
Question No 60 by Mrs Llorca Vilaplana (H-0068/93) Subject: No smoking on flights within the EC
Mener Kommissionen ikke, at det rygeforbud, som ret mange europæiske luftfartsselskaber har indført på deres indenrigsruter, på samme måde kunne gælde alle flyvninger mellem EF-landene, nu hvor grænserne er afskaffet, og disse ruter er at betragte som indenrigsflyvninger?
Taking into consideration that many European airline companies have forbidden smoking on domestic flights, does the Commission think that, with the abolition of borders — when all flights between EC countries will be considered as domestic flights — could also become non-smoking?
Kommissionen mener ikke, at en eventuel udvidelse af det i medlemsstaterne indførte rygeforbud på indenrigsflyvninger kan sammenkædes med den afskaffelse af grænsekontrollen, der følger af oprettelsen af enhedsmarkedet.
The Commission considers that the question of extension of the ban on smoking on national flights introduced in the Member States cannot be linked with the abolition of border controls brought about by the creation of the single market.
Man kan derfor ikke gå ud fra, at et rygeforbud på indenrigsflyvninger automatisk kommer til at gælde alle et givet luftfartsselskabs flyvninger inden for Det Europæiske Fællesskab.
It cannot therefore be assumed that a ban on smoking on national flights can automatically be applied within the European Community to all flights operated by a given airline.
Jeg vil geme henlede det ærede medlems opmærksomhed på, at medlemsstaterne i Rådets henstilling nr. 189 af 18. juli 1989 opfordres til at forbyde rygning, eller begrænse den til klart definerede områder, i alle dele af den offentlige transport.
I wish to remind the honourable Member that the Council Resolution 189 of 18 July 1989, invites Member States to ban or restrict smoking within clearly defined areas on all public transport.
Henstillingen er ganske vist ikke et juridisk bindende instrument.
It is true that this resolution is not a legally binding instrument.
En af Kommissionen udarbejdet interimsberetning, SEK(92) 1979 endelig udg., konkluderer, at derer en opmuntrende tendens til almindelig udbredelse af rygeforbud under flyvninger i Europa.
An interim report SEC(92)1979 final, drawn up by the Commission concludes that there is an encouraging trend for a general extension of the ban on smoking on European flights.
Frankrig, Spanien og Grækenland har indført tids- og regionsbaserede forbud (maksimalt 2 timer i Frankrig, 1 1/2 time i Spanien).
France, Spain and Greece, introduced bans on a territorial and time basis (2 hours maximum in France, 1 1/2 hours in Spain).
Derudover har en række luftfartsselskaber også forbudt rygning på samtlige deres indenrigsflyvninger (British Airways, AI Italia, Luxair).
In addition, a number of airlines have also banned smoking on all their domestic flights (British Airways, Al Italia, Luxair).
På den anden side vedtog Den Internationale Organisation for Civil Luftfart (ICAO) — en særorganisation under FN, som fastsætter de internationale flyvesikkerhedsnormer — en resolution på sin treårssamling den 8. oktober 1992.
On the other hand, a resolution was approved on 8 October 1992 by the triennal Assembly of the International Civil Aviation Organization (ICAO) — a specialised agency to the United Nations which establishes the international standards on flight safety.
Den forbyder rygning på alle internationale passagerflyvninger fra den 1. juli 1996.
It bans, from 1 July 1996, smoking on board all passenger international flights.
Forsamlingens resolutioner respekteres normalt af signatarstaterne, når de er vedtaget enstemmigt.
The resolutions of the assembly, when adopted unanimously, are in general, respected by the signatory countries.
Kommissionen tillægger bekæmpelsen af tobaksforbruget, og i særdeleshed beskyttelsen af ikkerygerne, højeste prioritet.
The Commission attaches the highest priority to the reduction of tobacco consumption and in particular the protection of non-smokers.
Den tilskynder til initiativer af enhver art på fællesskabs- og nationalt plan for at få indført et generelt rygeforbud på flyvninger i Europa, som ikke alene vil beskytte ikkerygerne, men også øge sikkerheden om bord.
It encourages all kinds of initiatives at Community and national level in order to bring about a general ban on smoking on European flights which, in addition to protecting the non-smokers, would also contribute to safety on board.
Kommissionens tjenestegrene er desuden ved at undersøge muligheden for at sikre ikke-rygeme garanti for en plads i flyets ikke-rygerafdeling.
The Commission services are also looking into the possibility of ensuring that on intra-EEC flights non-smokers can be guaranteed a seat in the no-smoking area of the aircraft.
Spørgsmål nr. 61 af Rovsing
Question No 61 by Mr Rovsing (H-0069/93) Subject: European HDTV standards
Er Kommissionen enig i, at de teknologiske fremskridt, der på verdensplan er gjort med hensyn til højopløsnings-tv, tyder på, at det er nødvendigt med en snarlig vedtagelse af europæiske HDTV-standarder baseret på digital signaltransmission?
Does the Commission agree that technological progress worldwide on high definition television points to the need for early adoption of European HDTV standards based on digital signal transmission?
Digitalteknologien har i de senere år været inde i en betydelig udvikling og anvendes nu i alle former for elektronik både til erhvervsbrug, men også i stadig højere grad til privat brug: computere, elektroniske spil, musik-cd, interaktive disks, foto-cd og mobiltelefon.
Digital techniques have developed considerably over the last few years and are now being applied in all the main areas of electronics, initially for professional use but to an ever greater extent in the public domain: computers, electronic games, interactive discs, photography, CDs, mobile telephones.
Anvendelsen af digitalteknologi i forbindelse med tv-billeder og tv-transmission giver betyde lige fordele både for producenten, tv-stationen og seerne, når der kan fremstilles modtagerapparater til overkommelig pris.
These techniques can be applied to moving television pictures and their transmission and offer considerable advantages both to the producer and transmitter and the consumer once reception devices can be provided at a reasonable price.
De muligheder, der ligger i denne teknologi, har gjort indtryk på forskere i hele verden såvel i Europa som i De Forenede Stater.
The potential advantages have had a marked impact on research throughout the world, including Europe and the United States.
Det er på dette område, at Europa synes at være længst fremme i udviklingsarbejdet, og de hidtidige resultater (især i forbindelse med den såkaldte COFDM-teknik) (') har vundet genklang og anerkendelse i hele verden.
Europe is well to the front in this field of research and the work carried out (particularly with the technology known as "COFDM" (') have gained international recognition.
Det vil derfor være naturligt, at digitalteknologien i forbindelse med transmission i sin endelige udformning ikke blot gøres til genstand for en standardisering på europæisk plan, men også internationalt.
It would therefore appear reasonable once digital transmission technologies have been perfected for them to be standardized not only at European but also international level.
Arbejdet på dette område behandledes med jævne mellemrum i rapporter fra CCIR, som på internationalt plan har ansvaret for denne standardisering.
Such work forms the basis for regular reports in the International Radio Consultative Committee (CCIR), the international body responsible for such standardization.
Kommissionen har gennem lang tid bidraget til udviklingen af denne digitalteknologi.
The Commission has been contributing for some time to the development of these digital technologies.
Dels ved hjælp af egne forskningsprojekter under RACE-programmet såsom HD-SAT, FLASH-TV og senest RACE-DTTB (Digital Terrestrial Television Broadcasting), der særligt omhandler denne teknologi, dels gennem sin støtte til projekter under EUREKA såsom EU256 og VADIS (EU625).
Firstly, with its own "race" research projects such as HD-SAT, Flash-TV and more recently "race DTTB" (Digital Terrestrial Television Broadcasting) specially dedicated to these technologies and the support which is given to "Eureka" projects such as "EU256" and "Vadis" CEU625).
Endvidere deltager Kommissionen i det forberedende standardiseringsarbejde, således at normerne er på plads, når denne teknologi er færdigudviklet.
Secondly the Commission is also taking part in the preparatory work on standardization so that this can proceed as soon as the technology is available.
Spørgsmål nr. 62 af Moretti (H-0072/93) Om: Italienske institutioners EF-stridige initiativer
Question No 62 by Mr Moretti (H-0072/93) Subject: Anti-Community action by Italian institutions
En dommer fra Milano ved navn Poppa har anmodet om tilladelse til at anlægge sag mod et medlem af Senatet og de to medlemmer af Deputeretkammeret i Italien for at have tilrådet investeringer i andre europæiske værdipapirer end italienske. Desuden har det italienske Senats Kvæstorkollegium afslået at overføre godtgørelsen af et senatmedlems udgifter i forbindelse med en tjenesterejse til Frankrig til et fransk pengeinstitut, hvorved der er blevet fastsat et princip om, at den slags betalinger udelukkende kan finde sted i Italien og i italiensk valuta.
The Milan magistrate Poppa has sought authorization to take proceedings against an Italian senator and two deputies on the grounds that they suggested investment in European rather than Italian Government stocks; at the same time, the College of Quaestors of the Senate of the Italian Republic has refused to credit a French banking institution with a sum corresponding to the reimbursement of expenditure incurred by a member on a mission to France on the grounds that such payments can only be made in Italy and in Italian currency.
Hvorledes agter Kommissionen, med al behørig respekt for de omtalte høje institutioner, at reagere over for initiativer, der er af åbenlys EF-stridig og protektionistisk karakter?
With due respect to the eminent institutions involved, how does the Commission intend to respond to action which is blatantly anti-Community and insular?
Med direktiv 88/36l/EØF til opfyldelse af Traktatens artikel 67 indføres der fuld frihed for kapitalbevægelser mellem personer med bopæl i medlemsstaterne.
The Directive 88/361/EEC for the implementation of Article 67 of the Treaty establishes the full freedom of capital movements between residents within the Community.
Kommissionen drager omsorg for, at denne frihed gælder uindskrænket, men kan ikke gribe ind, hvis ingen EF-lovgivning overtrædes.
The Commission ensures that this freedom is fully applied and cannot intervene as long as there is no violation of Community legislation.
Med hensyn til indkøb af værdipapirer er den gældende italienske lovgivning faktisk, så vidt Kommissionen ved, i fuld overensstemmelse med Fællesskabets, og personer med bopæl i Italien kan derfor frit afgøre, hvilken art værdipapirer, italienske eller fra andre europæiske lande, de vil købe.
Indeed, in the case of the acquisition of securities, the current Italian legislation is, to the Commission's knowledge, fully consistent with that of the Community and, thus, it is up to Italian residents to decide freely which kind of securities, either Italian or from other European countries, to buy.
Når det gælder friheden til at vælge valuta til gennemførelse af transaktioner mellem to personer med bopæl i Fællesskabet, respekteres også denne fuldt ud af den eksisterende italienske lovgivning.
In the case of the choice of the currency used to settle transactions between two residents in the Community, such a freedom is also fully respected by the present Italian legislation.
Parterne kan selv frit afgøre, hvilken valuta der skal benyttes.
It is up to the parties to decide freely which currency will be used.
Det italienske Senats beslutning om at foretage sine udbetalinger i Italien og i lire strider ikke mod EF-lovgivningen, men vedrører snarere privatretten.
The fact that the Italian Senate decides to make its payments in Italy and in Lire is not contrary to Community law, but rather a matter of private law.
Spørgsmål nr. 63 af Pierros (H-0078/93) Om: Behovet for at træffe foranstaltninger til beskyttelse af miljøet mod ulykker på havet
Question No 63 by Mr Pierrôs (H-0078/93) Subject: Need for new measures to protect the environment from accidents at sea
De store ulykker på havet for nylig ved Shetlandsøerne og La Coruna i Spanien, som forårsagede uhyre store økologiske katastrofer, har på smertelig måde vist, hvor ineffektive sikkerheds- og kontrolbestemmelserne i forbindelse med søtransport af olie er, samt endvidere hvilke begrænsede muligheder Fællesskabet i dag har for at yde øjeblikkelig bistand til de ramte områder.
The recent major accidents at sea, off the Shetland Islands and La Coruna, Spain, which have caused enormous environmental damage, are a poignant demonstration of the ineffectiveness of the safety standards and inspections applicable to the transport of petroleum by sea and of the Community's present limited ability to afford direct assistance to the affected areas.
De har kort sagt vist utilstrækkeligheden af fællesskabslovgivningen og den organisatoriske ramme med henblik på at forebygge og imødegå forurening af havet med olieprodukter.
In short, they highlight the deficiencies of the Community's legislative and organizational framework for preventing and tackling pollution of the sea by petroleum products. What specific measures will
') COFDM: »CODED ORTHOGONAL FREQUENCY DIVISION MULTIPLEX« er en modulationsleknik til digital transmission af radio- og tv-signaler, som er udviklet i Europa, og som giveren række fordele i forhold til andre metoder (den gør det muligt at fjerne ekko og optimerer anvendelsen af frekvensspektret).
') C.O.F.DiM: "Coded Orthogonal Frequency Division Multiplex" is a (digital) method of modulating for transmission radio or television signals which was developed in Europe and which has various advantages over other methods (in particular by eliminating echos and utilizing the frequency spectrum in an optimal manner).
Kommissionen bedes oplyse, hvilke konkrete foranstaltninger den har til hensigt at træffe med henblik på at formindske de nuværende risici og med henblik på en hurtigere og mere effektiv imødegåelse af sådanne katastrofer.
No 3-427/213 the Commission take to ensure that the existing dangers are reduced and that disasters of this kind are tackled more promptly and effectively?
Samlingen i Rådet af Miljø- og Trafikministrene den 25. januar mundede under indtryk af de store ulykker, der for nylig har fundet sted i EF-farvandene, ud i en enstemmig konklusion, hvori Rådet indtrængende henstillede til Fællesskabet, medlemsstaterne og Kommissionen, at de traf foranstaltninger til at forbedre sikkerheden i forbindelse med skibsfarten.
Following the recent major accidents in Community waters, a meeting of the Council of Transport and Environment Ministers on 25 January, resulted in a unanimous conclusion of the Council urging actions to be taken by the Community, the Member States and the Commission in order to improve safety in shipping.
Som følge heraf er Kommissionen ved at udarbejde en meddelelse om en fælles politik vedrørende sikkerheden i forbindelse med skibsfart, hvori der bl.a. vil indgå et sammenhængende handlingsprogram for prioriterede foranstaltninger, som Fællesskabet og dets medlemsstater skal træffe for at styrke sikkerheden til søs og forureningsforebyggelsen.
Consequently, the Commission is preparing a communication on a common maritime safety policy, which will involve a coherent action programme of priority measures to be taken by the Community and its Member States with a view to reinforce maritime safety and pollution prevention.
Kommissionen forelægger meddelelsen i slutningen af februar.
The Commission intends to present its communication by the end of February.
Miljø- og trafikministrene skal på Rådets samlinger i marts have en første drøftelse af meddelelsen og handlingsprogrammet med henblik på en foreløbig principafgørelse i juni.
A first discussion of the communication and the action programme will take place in the meetings of the Environment and Transport Councils in March with a view to take first decisiona of principle in June.