natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Planen er, at den nye forordning skal træde i kraft den 1. juli 1989, idet alt, hvad der mangler at blive omlagt, selvfølgelig endeligt vil blive fjernet den 31. december 1992.
The plan is for this new regulation to come into force on 1 July 1989 and, of course, all remaining restric­tions will finally be abolished at 31 December 1992.
Der er kun stillet ét ændringsforslag fra udvalget til forslaget, i hovedsagen fordi radioudstyr og de vogne, der transporterer det, allerede særskilt er fritaget ved en separat forord ning, som jeg var ordfører om sidste år.
There is only one amendment submitted by the com­mittee to the proposal, largely because broadcasting equipment and the vehicles in which it is carried have already been specifically exempted by a separate regu­lation, on which I was the rapporteur last year.
Jeg anbefaler derfor denne ændrede og forbedrede forordning for forsamlingen og håber, den får enstemmig støtte.
I there­fore recommend this amended and improved regula­tion to the House and I hope it will receive unanimous support.
Christophersen, næstformand i Kommissionen. — Hr. formand, jeg vil gerne takke hr. Cassidy og Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Indu stripolitik for den kraftige støtte, som gives til det forslag, Kommissionen har fremsat.
CHRISTOPHERSEN, Vice-President of the Commis­sion. — (DA) Mr President, I should like to thank Mr Cassidy and the Committee on Economic and Mone­tary Affairs and Industrial Policy for the strong sup­port they have given to the proposal presented by the Commission.
Dette forslag er jo et direkte led i styrkelsen af det indre marked.
This proposal is, after all, a direct ele­ment in the strengthening of the internal market.
Det tager sigte på en udvidelse af anvendelsesområdet for den hidtidige forordning, således at det kommer til at omfatte så at sige alle varer, der ekspederes fra en medlemsstat til en anden.
It aims to extend the scope of the existing regulation to cover virtually all goods shipped from one Member State to another.
I princippet bliver der ikke skelnet mellem grupper af varer.
In principle there will be no distinc­tion between groups of merchandise.
Samtidig er målet en forenkling af hele ordningen.
At the same time it aims to simplify the whole system.
Som det så tit er tilfældet, er det ukontroversielt, og derfor taler jeg for en praktisk taget tom sal.
As so often happens, it is non-controversial and therefore I am speaking to a practically empty House.
Men det er formentlig en af de mest betydningsfulde sager, som Parlamentet skal behandle i denne uge.
But it is probably one of the most significant things that this Parliament will be considering this week.
Jeg skal nævne eksempler; forretningsfolk der med fører deres PC, selskaber der sender udstillingsgenstande til udenlandske varemesser, musikere fra orkestre i ét fællesskabsland på vej til at give koncerter i et andet fællesskabsland, fjernsyns- og radio hold og jounalister på vej fra ét fællesskabsland for at dække begivenheder i et andet fællesskabsland — alt sammen eksempler på folk, der vil have fordel af denne nye forordning, som jeg håber Parlamentet vil godkende i dag under sin førstebehandling.
As an example, businessmen carrying their personal computers, companies sending exhibits to foreign trade fairs, musicians from orches­tras in one Community country on their way to play at concerts in another Community country, television and radio crews and journalists on their way from one Community country to cover events in another Com­munity country — all are examples of people who will benefit from this new regulation, which I hope Parlia­ment will approve today at its first reading.
Forslaget imødekommer i øvrigt et ønske, der med regelmæssige mellemrum er blevet fremført af Parlamentet, og det løser i særlig grad en lang række spørgsmål af stor betydning for mindre virksomheder, jounalister, kunstnere, musikere og mange andre.
The proposal also meets a wish which has been pre­sented at regular intervals by Parliament, and it goes a long way to solving a large number of questions of great importance to smaller firms, journalists, artists, musicians and many others.
Hr. Cassidy har givet en helt udmærket beskrivelse af, hvad der er formålet med netop dette forslag, og desuden indfører det en forenklet procedure, som har en særlig betydning for beboere i grænseområder.
Mr Cassidy has given an excellent description of what this particular proposal sets out to do. In addition, it introduces a simplified procedure which is of special relevance to people liv­ing in frontier areas.
I øjeblikket forlanger toldmyndighederne i Det Europæiske Fællesskab en tilladelse i mange tilfælde.
At the moment customs authorities in the European Community require a permit in many cases.
Nogle toldmyndigheder forlanger endog et depositum, og det er en besværlig og bureaukratisk procedure, der volder problemer, for eksempel for små firmaer der vover sig ud på varemesser i et andet land for første gang.
Some cus­toms authorities even demand a deposit, and this is a laborious and bureaucratic procedure which causes problems, for example, for small firms venturing into trade fairs in another country for the first time.
Dette nye forslag vil afskaffe nødvendigheden af tilladelser og deposita og erstatte dem med et varebevægelseskort, der kan fås på udrejsestedet, og som vil være gyldigt overalt i Det Europæiske Fællesskabs tolv lande.
This new proposal will do away with the need for permits and deposits, replacing them with a movement card obtainable at the point of departure which will be valid throughout the 12 countries of the European Com­munity.
Selvfølgelig — og her er jeg ganske enig med udvalget — imødekommer dette forslag ganske vist et reelt behov hos forbrugerne, men det udgør kun en meget lille del af skridtet på vejen mod oprettelsen af et virkeligt indre marked, men det er alligevel en vigtig forbedring, som vi ikke skal udsætte.
Of course — and here I entirely agree with the com­mittee — this proposal does indeed meet a real need among consumers, but it only constitutes a very small step towards the establishment of a real internal mar­ket. Nevertheless it is a major improvement, which we should not postpone.
Det er ganske klart, at når vi i 1993 har gennemført det totale enhedsmarked, vil den procedure, vi her taler om, blive unødvendig, men i det 3 1/2 år, der er tilbage, vil den alligevel være en vigtig håndsrækning for mange af vore medborgere.
It is quite clear that in 1993, when we have established the complete single market, the procedure under discussion here will be unneces­sary, but in the 3·Λ years which remain it will be a val­uable helping hand to many of our citizens.
Jeg takker for støtten og kan oplyse, at Kommissionen kan accep tere det ændringsforslag, der er stillet af udvalget.
I thank you for your support and want to let you know that the Commission can accept the amendment which has been tabled by the committee.
Den nye forordning bidrager også til at forenkle de problemer, reservedele forårsager.
This new regulation also helps simplify the problems caused by spare parts.
Et britisk firma for eksempel, der sælger udstyr til en kunde andet steds i Det Europæiske Fællesskab, vil tit påtage sig et ansvar for service efter salg.
A British company, for example, which sells equipment to a customer elsewhere in the European Community will often assume a responsibil­ity for after-sales service.
De britiske teknikere, der rejser ud for at reparere og vedligeholde dette udstyr, skal nødvendigvis have både deres værktøj og reservedele med. I øjeblikket skal de udfylde formularer ved alle grænseovergangssteder på de reservedele og redskaber, de medfører. Et lignende eksempel er den bilhjemtransport, der udføres af organisationer som The Automobile Association og The Royal Automobile Club i Det Forenede Kongerige, som henter biler med skader eller ulykkesramte
The British technicians who travel out to repair and service that equipment need to take with them their tools as well as spare parts. At the moment they would have to complete formalities at each frontier post for the spare parts and tools they carry with them.
Stemmeforklaring get om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik om forslag fra Kommissionen til Rådet (KOM(88) 731 endel. — dok.
A 2385/88) by Mr Cassidy, on behalf of the Com mittee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy, on the proposal from the Commission to the Council (COM(88) 731 final — Doc.
C2-277/88) til direktiv om yderligere ændring af direktiv 69/169/EØF for så vidt angår undtagelsen for Kongeriget Danmark fra ordningen vedrorende rejsendes afgiftsfritagelse. gelse.
C 2-277/88) for a directive further amending Directive 69/169/ EEC as regards a derogation granted to the Kingdom of Denmark relating to the rules governing travellers' allowances on imports.
Rogalla (S). — (DE) Hr. formand, takket være en hemmelighedsfuld regie måtte jeg ikke tale under debatten.
ROGALLA (S). — (DE) Mr President, for some mysterious reason I was not allowed to contribute to the debate.
Jeg gør derfor brug af muligheden for at afgive en stemmeforklaring for Den Socialistiske Gruppe.
I should therefore like to take this opportunity of making an explanation of vote on behalf of the Socialist Group.
Jeg kan hverken forstå ordføreren, hr. Cassidys eufori eller næstformand Christophersens ven lige ord, og jeg kan heller ikke dele dem.
I do not understand either the euphoria shown by the rapporteur, Mr Cassidy, or the kind words spoken by the Commission Vice-President, and I cannot share their sentiments.
Jeg vil gerne benytte lejligheden til indstændigt at bede de to, så vidt jeg kan se, stadig tilstedeværende næstformænd i Kommissionen, hr. Bangemann og hr. Christophersen, om på dette område, hvor vi beskæftiger os med toldunionens gamle byrder, der ikke har noget at gøre med det indre marked, men derimod skulle have været afskaffet i tredive år — som sagt: Toldunionen! — at gå frem med noget mere lidenskab og hurtigere.
I should like to use this opportunity to exhort the two Vice-Presidents of the Gommission who are still here, Mr Ban gemann and Mr Christophersen, to act with a great deal more commitment and haste in this area, which concerns a residual problem from the days of the customs union that has nothing to do with the internal market and should have been done away with 30 years ago, as part of the customs union, please note!
Cassidy, ordfører. — (EN) Hr. formand, jeg er bange for, at denne anden betænkning ikke er helt så harmonisk, især ikke ud fra Kongeriget Danmarks synspunkt.
CASSIDY (ED), rapporteur. — Mr President, I am afraid that this second report is not quite so harmonious, particularly from the point of view of the Kingdom of Denmark.
Det er kun godt, at den tilstedeværende kommissær har suspenderet sin danske nationalitet, så længe han gør tjeneste som kommissær — det er faktsk klart, at han ikke vil svare i denne debat — for dette er et klassisk eksempel på, hvad der kan gå galt, når Kommissionen tager Europa-Parlamentet for givet.
It is just as well that the Commissioner present has suspended his Danish nationality for the period of his service as a Commissioner — in fact, he is obviously not going to reply to this parti cular debate — because this is a classic example of what can go wrong when the Commission takes the European Parliament for granted.
Det er jo en slags humoristisk futuristisk begivenhed, at Kommissionen ikke engang selv har fore slået, at bærbart fagligt udstyr og udrustning til presse, radio og fjernsyn skal fritages for alle formaliteter.
It is like a piece of science fiction comedy that the Commission has not even suggested exempting from the formalities the portable professional equipment used by newspaper, radio and television journalists.
Den vil altså stadig i dag pålægge fjernsynsjournalisterne en eller anden slags varebevægelseskort med tilhørende beedigede lister over varekategorier!
Even now they are proposing that television journalists should be obliged to go around with commercial goods permits showing approved lists of categories of goods!
Mine herrer næstformånd, ihukom dog ven ligst: Dette er ikke den lettelse for borgerne, som vi ønsker os, og som vi derfor lægger Dem særligt på sinde, for at De i den nye Kommission med noget mere energi kan lægge de gamle byrder, der som sagt er toldunionens, på vort bord.
Gentlemen of the Commission, please take note: these are not the facilities we are demanding for the citizens of Europe, and we would therefore recommend you most particularly to be rather more energetic in the new Commission in tackling these residual problems, which, as I said, hark back to the days of the customs union.
For kort at resumere de begivenheder, der har ført til denne betænkning, vil jeg sige, at i den sidste mødeperiode, i januar, blev Parlamentet bedt om efter uopsættelig procedure at give tilslutning til en forlængelse af den danske undtagelse vedrørende rejsendes afgiftsfritagelse, der udløb den 31. december 1988.
To summarize briefly the events which have led up to this report, at its last part-session in January Parliament was asked to give its assent under the urgency procedure to a prolongation of the Danish derogation on travellers' allowances, which ran out on 31 December 1988.
Myndighederne i Kongeriget Danmark havde i juni 1988 henvendt sig til Kommissionen om en fornyelse af denne undtagelse.
The authorities of the Kingdom of Denmark had applied to the Commission in June of 1988 for a renewal of their derogation.
Af interne grunde, som Kommissionen bedst kender selv, reagerede den ikke på Kongeriget Danmarks anmodning.
The Commission, for internal reasons best known to itself, failed to act on the Kingdom of Denmark's request.
Parlamentet blev derfor først bedt om udtalelse om fornyelsen af denne undtagelse i januar i år.
Parliament, therefore, was not asked its opinion on the renewal of the derogation until January of this year.
I teorien, hr. formand, handler Kongeriget Danmark derfor i øjeblikket ulovligt ved at lægge restriktioner på danskere, der rejser inden for Fællesskabet.
In theory, therefore, Mr President, the Kingdom of Denmark is currently operating illegally in imposing restrictions on Danish travellers within the Community.
Men det er en absolut fejlbedømmelse af øje målet, at De stadig tillader toldforvaltningerne i medlemsstaterne at udstede varebevægelseskort.
There is, however, absolutely no sense of proportion in allowing the customs administration of the Member States to continue to issue permits.
Til lad mig en vittig bemærkning hertil: Hr. Cassidy nævnte det orkester, der nu på grund af Kommis sionens supplerende forslag kan tage sit fagudstyr med, for eksempel det europæiske orkester når det skal give koncert i København. Men når det drejer sig om et kørbart instrument, som man ikke kan bære, for eksempel et orgel, så kan det ikke medtages uden formaliteter, heller ikke i dag og heller ikke efter den 1. juli 1989.
Let me draw your attention to an anomaly; Mr Cassidy drew attention to the orchestra which is now, thanks to the supplementary proposals from the Commission, able to take its portable equipment with it, for example the European Orchestra giving a concert in Copenhagen.
Mine herrer næstformænd, må vi bede om lidt mere courage og lidt mere forståelse for borgerne, der nu via toldunionen kommer ind i det indre marked.
Gentlemen of the Commission, please show a bit more courage and more understanding for the people of Europe who are now progressing from a customs union to an internal market.
Forudsætningerne for toldunionen er endnu ikke tilvejebragt, de skal indhentes.
The conditions for customs union have not been created yet, and it is time they were.
Til alt held er der ingen, der lytter og kan bringe disse sandheder ud til offentligheden.
Fortunately, there is no one here listening to these home truths who might pass them on to the public.
Jeg kan forstå på nogle af mine danske kolleger, at dette er årsag til nogen kvide i Kongeriget Danmark, og jeg kan kun bede de berørte undskylde, især da Kongeriget Danmark nu langt om længe er ved at tage nogle skridt til at bringe det meget høje afgiftsniveau nedad, noget mere på linje med det man har i nogle andre fællesskabslande. Imidlertid tilsluttede Parlamentet sig i sidste mødeperiode fire ændrings forslag, som foreligger for os i dokumentet i dag.
I understand from some of my Danish colleagues that this is causing some distress within the Kingdom of Denmark and I can only apologize to those who are affected, particularly as the Kingdom of Denmark is actually, at long last, taking some steps to bring its very high rate of indirect taxes down rather more into line with those in some other Community countries.
Den kommissær, der svarede under debatten i januar, sagde, at Kommissionen ikke kunne accep tere disse ændringsforslag, så hele sagen gik tilbage til Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik.
The Commissioner who answered the debate in January said that the Commission could not accept those amendments, so the whole matter was referred back to the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy.
Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik har fastholdt sine ændringsforslag, og derfor foreligger de samme fire ændringsforslag i dag.
The Com mittee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy has maintained its amendments, and we therefore have the same four amendments before us today.
Jeg må derfor spørge, hvor dan Kommissionens reaktion vil være på disse fire ændringsforslag, selv om jeg har en mistanke om, at jeg kender svaret.
I must therefore ask what the Commission's response is going to be to those four amendments, though I suspect that I know the answer.
Det er, at Kommissionen ikke kan acceptere ændringsforslagene.
That is that the Commission cannot accept the amendments. If
Efter at have forelagt scenariet, hr. formand, vil jeg nu sætte mig og afvente Kommissionens svar.
Having set out the scenario, Mr President, I will now sit down and await the Commissioner's response.
indforstået med de stillede ændringsforslag, for ved at acceptere dem vil den svigte sine forpligtelser over for den danske regering med henblik på at fremme en løsning, der både tager hensyn til Fællesskabets ubestridelige og ubestridte interesser og Danmarks særlige situation, der som sagt skyldes de ret følelige afgiftsforskelle, som vist er ret enestående inden for Fællesskabet.
Hence the Commission cannot accept any of the proposed amendments. To do so would be to fail to meet the undertakings which it made to the Danish Government with a view to promoting a solution which would take account both of the uncontested and incontestable interests of the Community and of the particular situation of Denmark, which, as I stressed, stems from the very large difference in taxation rates which, I feel, are extreme by Community standards.
Dondelinger, medlem af Kommissionen. — (FR) Hr. formand, for at berolige hr. Cassidy kan jeg oplyse, at Kommissionen ikke prøver sine medlem mers hukommelse med hensyn til statsborgerskab.
DONDELINGER, Member of the Commission. — (FR) Mr President, to put Mr Cassidy's mind at rest, the Commission does not question the recollections of one of its Members regarding his origins.
Jeg har derfor ingen problemer med i formiddag på Kommissionens vegne at svare i sagen om Dan marks afgiftsfritagelse.
Therefore, I am in a position to reply on behalf of the Commission this morning, totally free of any complex regarding Denmark's free allowances for travellers.
To væsentlige betragtninger har ledet Kommis sionens overvejelser med hensyn til reaktionen på Danmarks anmodning om undtagelse.
Two important considerations have guided the Com mission's approach to the action to be taken on Den mark's request for a derogation.
Patterson (ED). — (EN) Jeg tror, at hele Parlamentet er glade for den udtalelse, for nu er vore ændringsforslag endelig accepteret. Må jeg imidlertid spørge kommissæren, hvordan situationen er nu, altså siden den 1. januar?
PATTERSON (ED). — I think the whole House will welcome that statement, as at last our amendments have been accepted.
Har Kommissionen truffet foranstaltninger med henblik på at hindre den dan ske regering i at håndhæve disse ulovlige restriktioner over for rejsende?
Has the Commission taken any steps to prevent the Danish Government from imposing these illegal restrictions on travellers?
Dondelinger, medlem af Kommissionen. — (FR) Så vidt jeg ved, befinder vi os i et juridisk tomrum, som snarest bør udfyldes.
DONDELINGER, Member of the Commission. — (FR) As far as I know, we are in a legal vacuum which must be filled as quickly as possible.
Kommissionen har ikke haft materiel mulighed for at kontrollere, hvad der sker ved grænsen.
It has not been materially possible for the Commission to monitor what is going on at the frontier.
For det første består der til trods for de mange bestræbelser, der er gjort af både Rådet og Kommis sionen for at finde veje til Danmarks gradvise tilpas ning til fællesskabsnormeme, fremdeles betydelige differencer, og de er beklageligvis yderligere forværret af Danmarks ensidige aktioner.
In the first place, despite numerous efforts by the Council and the Commission to find ways and means of enabling Denmark to adapt progressively to Com munity standards, serious differences remain and, we are sorry to say, have widened as a result of the actions taken unilaterally by Denmark.
Således kan det bekræftes, at undtagelserne har beskyttet Danmark mod påvirkning fra det marked, der tværtimod skulle have fremmet tilpasningen til de fælles normer. mer.
Thus we have to state that the derogations have on the contrary pro tected Denmark from market influences which should have worked in favour of an alignment to Community standards.
For det andet har Den Europæiske Fælles Akts vedtagelse fuldstændigt ændret de omstændigheder, hvorunder denne sag skal betragtes.
Secondly, the adoption of the Single European Act has completely changed the context in which this matter should be dealt with.
Det er ikke længere muligt at behandle dette område adskilt fra de fiskale forslag, som Kommissionen har fremsat med henblik på det indre markeds færdiggørelse i 1992. Derfor skal den foreliggende danske anmodning behandles i forbindelse med disse fiskale forslag og disses konsekvenser for Danmark.
It is now no longer possible to deal with this area in isolation from the proposals on taxation made by the Commission with a view to establishing the internal market in 1992.
Cassidy (ED), ordfører. — (EN) Hr. formand, jeg vil blot sige, at jeg som hr. Patterson er glad for, at Kommissionen har accepteret Parlamentets ændringsforslag, og jeg håber ikke, at vi får flere problemer af denne art i fremtiden, når undtagelsen skal fornyes igen ved årets udgang.
CASSIDY (ED), rapporteur. — Mr President, I would simply like to say that, with Mr Patterson, I welcome the Commission's acceptance of Parliament's amend ments and I hope that we shall not have any more problems of this sort in the future when this derogation comes up for renewal again at the end of this year.
Dondelinger, medlem af Kommissionen. — Hr. for mand, der foreligger en misforståelse.
DONDELINGER, Member of the Commission. — (FR) Mr President, there has been a misunderstanding.
Kommis sionen har ikke accepteret ændringsforslagene. Den gjorde det ikke i forrige måned, og jeg er heller ikke i stand til at gøre det nu.
The Commission did not accept this amendment.
Ønsker ordføreren at redegøre for situationen?
Does the rapporteur wish to have this matter further clarified?
At overbevise Danmark om at være realistisk og at gå i gang med den proces, der skal muliggøre tilnærmelse af de danske satser med de inden for det øvrige Fællesskab gældende, er et problem, som Fællesskabets institutioner allerede har kendt i en årrække.
These were the considerations which the Commission had in mind when initiating the dialogue with the Danish Government.