natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Af alle disse årsager vil jeg varmt anbefale forsamlingen at stemme for de ændringsforslag, som Energi, Forsknings- og Teknologiudvalget har stillet.
Since then, and as a result, notably, of recommendations from this Parliament, the ship has been re-rigged and set back in the main stream of the current. ·
I 1987 udarbejdede en uafhængig ekspertgruppe under ledelse af dr. Pannenborg en lunken evalueringsrapport, der tydeligt viste EUROTRA's lys- og skyggesider.
On the basis of contacts with the Eurotra teams and with Mr Danzin, author of a new evaluative report, we can regard the following points as established.
Efter at have optaget kontakt med EUROTRA-folkene og Danzin, forfatteren til en ny evalueringsrapport, kan vi betragte følgende punkter for opnået: For det første er der gjort store fremskridt på programområdet, og EUROTRA råder nu over ydedygtige redskaber; for de andet foreligger der brugbare analyse- og transfermoduler til ca. 50 sprogkombinationer til videnskabelige tekster på teleområdet; for det tredje omfatter den leksikalske database i øjeblikket næsten 12 000 rubrikker, heraf 8 000 på alle ni sprog.
First, the software environment has progressed very considerably and Eurotra now has effective tools; secondly, the analytical and transfer modules for about 50 pairs of languages are operational for scientific texts in the telecommunications field; thirdly, the lexical database now includes about 12 000 items, 8 000 of them in all nine languages.
EURET-programmet er på ingen måde fuldkomment.
The Euret programme is certainly not perfect.
Nogen vil måske hævde, at det er et halvt og løsrevet forsøg.
One could easily say that it is half-baked and inadequate.
Men i betragtning af de begrænsninger, der er, må det betragtes som de første, positive skridt.
However, given the existing constraints, it should be considered as an initial step in the right direction.
Det giver de forskningsområder, som det dækker, et grundlag for en mere integreret og sammenhængende indsats.
It lays the foundation in the areas of research it covers for a more integrated and cohesive approach.
Men det vil blive endnu mere anvendeligt, hvis det suppleres med et ledsagende forsk ningsprogram, som er mere omfattende og mere ambitiøst, et slags EURET II.
It will be more useful, however, if it is supplemented by a related research programme of broader scope and greater ambition, by a sort of Euret II.
Først da vil Fælles skabets forskningsmæssige dimension blive styrket, standardiseringen af materialer og systemer vil blive fremmet, og de fælles mål vil blive opfyldt. Med andre ord en styrkelse af Fællesskabets økonomiske og sociale samhørighed samt virkeliggørelsen af enhedsmarkedet.
Only this can give a decisive boost to the Community research dimension, promote the standardization of equipment and systems and help attain the common objectives, namely the strengthening of economic and social cohesion and the establishment of the single market.
Når alle disse betingelser er opfyldt, vil forsknings initiativet på transportområdet inden for rammerne af EURET give resultat og vil uundgåeligt bidrage til Fællesskabets forskningsmæssige uafhængighed og fremme de generelle mål for det fælles europæiske område.
Mr President, if all these conditions are fulfilled, the Euret transport research programme will prove beneficial, it will be instrumental in making the Community self-sufficient in research and help achieve the goals of the common European area in general.
Kommissionens sidst foreslåede program har to mål: Dels at skabe forudsætningerne for overgang til et praktisk anvendeligt system, dels at gøre mærkbare fremskridt på det leksikale og terminologiske område ved udvikling af fælles metoder og redskaber til indarbejdning af eksisterende datasamlinger og deltagelse i udarbejdelsen af internationale standarder.
The latest programme submitted by the Commission has a twin objective: on the one hand to create the actual conditions for transition to an operational system, and on the other, to make significant progress in the areas of lexicography and terminology, that is, the definition of common methods and tools for integrating existing data collections and participation in the definition of international standards.
Programmet løber over to år, dets samlede omkostninger beløber sig til 17 mio ecu, heraf 7 fra medlemsstaterne, der fordeler sig på fire hoved aktioner, hvorom De, kære kolleger, kan læse nær mere i vor betænkning.
This two-year programme will mobilize ECU 17 million, 7 million coming from Member States, divided between four main action lines.
Energi, Forsknings- og Teknologiudvalget, som jeg er ordfører for, glæder sig over Kommissionens forslag, idet det dog bemærkes, at programmet i
For a definition of these, ladies and gentlemen, we refer you to our report.
Desama (S), ordfører. — (FR) Hr. formand, kære kolleger, EUROTRA-programmet, der det ene øje blik udråbes til universalmiddel mod vort babelstårns genvordigheder og det andet som finansielt sløseri med usikre resultater, fortjener hverken denne overdrevne ære eller denne nederdrægtighed.
DESAMA (S), rapporteur. — (FR) Mr President, ladies and gentlemen, sometimes presented as the panacea for all the confusion of our Tower of Babel, sometimes condemned as a wild financial gamble, the Community's Eurotra research programme deserves neither such excessive honour nor such denigration.
højere grad er sidste etape i forsøgsfasen end forberedelse af et virkeligt driftsklart system.
The Committee on Energy, Research and Technology, for which I am the spokesman, welcomed the proposal from the Commission, while pointing out that the programme appeared to represent the final stage of the experimental phase rather than preparatory work for a true operational system.
Selv om man kan glæde sig over, at industriens partnere i betydeligt omfang deltager i visse aktionslinjer, fore kommer det ikke hensigtsmæssigt, at Fællesskabet alene skal afholde alle udgifterne, og ej heller at dets andel fra begyndelsen fastsattes til 50% af foran staltninger med delte udgifter.
While significant participation by industrial partners in certain lines of action is to be welcomed, it does not seem healthy that the Community should make the financial effort alone or indeed that its share should be fixed at the start at 50% of the joint actions.
Tværtimod burde denne del efter vor opfattelse moduleres efter for handlinger med industriparterne.
On the contrary, we feel that this should be adjusted through appropriate negotiations with industrial partners.
Det er jo vigtigt ud fra et miljømæssigt synspunkt at stimulere den offentlige transport. Vort transportbehov kan ikke ustraffet vokse i det nuværende tempo.
The present proposal therefore represents an addition of 10 million to this expenditure, exhausting the balance of the total budget allocated to the language industries in the 1987-91 programme.
Jeg vil slutte med at sige, at Parlamentet vil gøre klogt i at følge Energi, Forsknings- og Teknologi udvalgets forslag om nærmere at præcisere EUROTRA's formål.
Finally, and this brings me to my conclusion, Parliament would be well advised to follow the lead of the Committee on Energy, Research and Technology by making the actual objective of Eurotra more precise.
Den prototype til automatisk oversættelse, som EUROTRA kan udarbejde inden 1992, bliver nødvendigvis en videnskabelig prototype og ikke et nøglefærdigt, driftsklart system til industrien og fællesskabsinstitutionerne.
The machine translation prototype which Eurotra is on the way to completing by 1992 will necessarily be a scientific prototype and not a turnkey operational system intended as such for industries and Community institutions.
Selv om resultatet ikke svarer til det oprindelige mål, er det ikke derfor af ringere værdi for Fællesskabet, tværtimod. mod.
Even if this was not the result expected at the beginning, it is of no less value, indeed quite the contrary, for the Community.
Vi mener, at godstransporten ad jernbane for længe er blevet tilsidesat, selv om godstransporten ad jernbane netop er en fremragende løsning for godstransporten over lidt længere afstande.
The development of the Eurotra programme during its eight years of existence has often given rise to questions and doubts about its effectiveness and indeed its very feasibility.
Det betyder ikke, at transporten ad vandveje og ad landeveje for os ikke længere er af interesse.
In 1987 a group of independent experts, chaired by Dr Pannenborg, brought in a bitter-sweet report clearly illustrating the light and the dark in Eurotra.
Seligman (ED). — (EN) Min gruppe støtter fuldt ud Pierros-betænkningen, som er en fremragende betænkning; især er begrundelsen meget præcis.
SELIGMAN (ED). — My group fully supports the Pierrôs report which is a brilliant report; in particular, the explanatory statement is very incisive.
Jeg er enig med ham i, at budgettet er for lille til at interessere erhvervslivet.
I agree with him that the budget is too small to interest industrial participants.
Hvorfor skulle en erhvervsgren opgive sin uafhængighed og diskretion, hvis fortjenesten ikke står mål med indsatsen, hvis projekterne er underdoteret?
Why should an industry give up its independence and its secrecy if the money just isn't worth it, if the projects are underfunded ?
Jeg tror, at det gælder for alle vore forskningsproblemer: Alle vore projekter er underdoteret.
I think that applies right through all our research problems : all our
Jeg ved ikke, om hr. Pandolfi er enig med mig.
I do not know whether Mr Pandolfi agrees with that.
Naturligvis er der ikke ubegrænsede midler.
Of course the money is not unlimited.
Men jeg tror faktisk, at midlerne bør koncentreres om færre projekter for at få større virkning. 28 mio ecu over fire år er 8,5 mio om året.
But I do think that the money should be concentrated on fewer projects to be more effective.
Denne sum bør bruges på et afgørende mål, nemlig afhjælpning af trafiktætheden på vejene og i luften.
This sum should be devoted to one vital objective, which is the relief of congestion — congestion on the roads and congestion in the air.
Det er de problemer, der skal løses.
These are the problems which need solving.
Jeg befandt mig den anden dag på M 25, der er Londons ringvej, og der var en kø på 25 km.
I was on the M25, which is the London ring road, the other day and there was a tailback of 20 miles.
Og alligevel strømmede der biler ind fra indfaldsvejene.
And yet, the traffic was pouring onto the road.
Desuden ønsker vi en anden prioritering af mid lernes fordeling på forskningsprogrammets forskel lige dele end Energi, Forsknings- og Teknologiudvalget.
We would also like to see a shift of emphasis in the distribution of resources among the various parts of the research programme proposed by the Committee on Energy, Research and Technology.
Dette udvalg ønsker at bruge 18,5 mio ecu på en optimering af udnyttelsen af transportnettene og 1 mio ecu på en begrænsning af eksterne skadevirkninger.
It wants ECU 18.5 million spent on optimum network exploitation and ECU 1 million on the reduction of harmful externalities.
Det mener vi som Socialistisk Gruppe er en helt forkert holdning. På de to delprogrammer ønsker vi respektivt at bruge 10,5 og 9 mio ecu.
The Socialist Group feels the proportions are all wrong.
På den måde tages der mere hensyn til den fortrinsstilling, som vi ønsker at give miljøet.
I must also point out that there is a mistake in paragraph 3(1) of the printed version of Amendment No 36.
I øvrigt må jeg lige henvise til, at der er indsneget sig en lille fejl i den trykte tekst til ændringsforslag nr. 36 til punkt 3 a. Der står i den trykte tekst 0,5 og det må være 10,5 mio ecu —jeg tror kun, at det er en slåfejl — hvormed totalen for os kommer op på de samme 28 mio ecu for hele EURET-programmet.
It should read ECU 10.5 million, not 0.5 million — I think this is just a typing error — making our total for the whole Euret programme still ECU 28 million.
Vi ser ingen grund til en specifik fordeling af midlerne som foreslået af Energiudvalget på de forskellige emner inden for et delprogram.
We see no need for a specific breakdown of the resources among the various themes within each subprogramme, as proposed by the Committee on Energy, Research and Technology.
Goedmakers (S). — (NL) Hr. formand, Den Socialistiske Gruppe kan helt tilslutte sig ordførerens kritik af kommissionsforslagene.
GOEDMAKERS (S). — (NL) Mr President, the Socialist Group entirely agrees with the rapporteur's criticism of the Commission's proposals.
EURET-programmet for forskning og teknologisk udvikling på trans portområdet, som Kommissionen har forelagt, er uden praktisk betydning for miljøet.
The Euret programme proposed by the Commission for research and technological development in the field of transport pays no more than lipservice to the environment.
I forbindelse med prioriteringen fandt Kommissionen det ikke nødvendigt af fremføre emner, der stemmer overens med dens egne advarende ord, jeg citerer: »Endelig er transporten en af de vigtigste kilder til ødelæggelse af miljøet, i byerne forårsager biltrafikken næsten halvdelen af luftforureningen som følge af udstødningsgas.« Og sådan fortsætter det.
Where the priority themes are concerned, the Commission did not think it necessary to suggest themes that followed on from its own words of warning, and I quote: 'Finally, transport is one of the most important sources of disturbance to the environment, cars in urban areas causing almost half of the air pollution due to exhaust gases'. And so it goes on.
Jeg skal ikke citere alt det, som Kommissionen siger herom, for Kommissionen kommer også temmelig udførligt ind på støjproblematikken.
I will not quote everything the Commission says about this, because it also goes into the problem of noise pollution in quite some depth.
Men intet af alt dette
But none of this is reflected in actual themes designed to stimulate research in this field.
For det andet større hensyntagen til miljøet, den regionale dimension og virkningen for regioner, der fremdeles er tilbage i udviklingen, samt for landevejsforbindelserne til østlandene.
The Committee on Energy, Research and Techonology has proposed numerous amendments with a view to rectifying this omission.
Gruppen Europæisk Demokratisk Alliance og jeg går helt og fuldt ind for ordførerens indstilling, og vi håber inderligt, at Parlamentet vil følge ham.
It does not just want to include the reduction of harmful externalities as a separate subprogramme: it also wants more research into the potential of public transport.
Pandolfi, næstformand i Kommissionen. — (IT) Hr. formand, ærede medlemmer, mit svar er et fælles svar angående de to betænkninger, hr. Pierros' om EURET-programmet og hr. Desamas om EUROTRA-programmet.
It is, after all, important to stimulate public transport, particularly from an environmental viewpoint.
Jeg vil først takke hr. Pierros for den udmærkede fremlæggelse af EURET-programmet.
Our transport requirements cannot continue to grow at the present rate with impunity.
Det er rigtigt, at der også er blevet peget på begrænsninger, især vedrørende bevillingerne, i programmet, men jeg synes, at jeg kunne spore en betydningsfuld anerkendelse af tekstens vigtighed.
We must think up solutions which keep our mobility in check and concentrate unavoidable mobility as far as possible. It may then be possible to go on living in Europe.
skadelige og farlige stoffer, hvor det åbne sammenstød mellem Miljøudvalget og Transportudvalget fik negative virkninger på selve indholdet i betænkningen og dens formulering.
BETTINI (V). — (IT) Mr President, Euret is an excellent example of good cooperation between Committees, by contrast with what happened to the programme on the transport of dangerous and noxious substances we are debating today; that saw an open clash between the Committee on the Environment and the Committee on Transport with disastrous con sequences for the actual content of the report and the way it is expressed.
Vi kan kun glæde os over, at udvalgene demonstrerer en vis gennemtrængning, en vis indbyrdes uafhængighed, uden at nogen af parterne benytter sig af deres stilling.
We can only applaud the fact that the committees recognized the existence of a certain overlapping, a certain interdependence one with another without any prevarication from either side.
I tilfældet med EURET-betænkningen har miljøspørgsmålet fået en rimelig og betydningsfuld plads, som kunne understreges yderligere og betyd ningsfuldt, hvis de bemærkninger, som fru Goedmakers netop fremsatte på Den Socialistiske Gruppes vegne, blev godkendt.
In the Euret report appropriate and significant attention is paid to environmental issues especially if the comments Mrs Goedmakers has just made on behalf of the Socialist Group are accepted.
Det er imidlertid nødvendigt, i denne ørken, som ikke nødvendigvis skyldes fod boldkampene — for det er altid sådan ved aftenmøderne, og somme tider også om dagen, at det snarere virker som udvalgsmøder i en større og mere fornem sal end den lille i Bruxelles, og jeg ser, at hr. Seligman smiler, og således er også Den Liberale Gruppe enig heri — det er som sagt nødvendigt at under strege to punkter, som har en mening, og som burde vedtages efter en bedre behandling end dette indlæg: Jeg refererer mere præcist til dem, der er genstand for nogle ændringsforslag, som burde reddes ved afstemningen.
But it is necessary, even in this deserted place — and that is not necessarily due to the World Cup, because it is always like this during night sittings, and sometimes during the day, so that it seems more like a meeting of the spokesmen of committees, taking place in a much bigger and grander setting than the cramped space in Brussels, and I see Mr Seligman smiling so he even agrees with the liberals on this point — it is necessary, as I say, to emphasize two very important points which deserve a better hearing: I am referring specifically to those dealt with in some of the amendments which should be supported in the vote.
Vi tror ikke meget på det, men vi håber, at Parlamentet vil gøre det.
We do not so much hope as foresee that this is the will of Parliament.
Under diskussionen er undersøgelsen af trafikpropperne i byerne gået i glemmebogen og ligeledes vurderingen, også teknisk, af deres pres, og ligesom det uforklarligt er sket med undersøgelsen af de små bycentre og deres historiske interesse.
In fact, during the debate the study and technical evaluation of the pressure of urban congestion were overlooked, and likewise, inexplicably, the study of small urban centres and their historically interesting traffic systems.
Med hensyn til Desama-betænkningen vil mine bemærkninger, som jeg ikke har tid til at fremsætte, blive samlet i en stemmeforklaring.
I do not have time to comment on the Desama report, but I will do so in an explanation of vote.
Pompidou (RDE). — (FR) Hr. formand, kære kolleger, på grund af manglende tid bliver mit indlæg kort og skal blot henlede Parlamentets opmærksom hed på vigtigheden aflige op til 1993 at få indført et fællesskabsprogram på transportområdet med betegnelsen EURET, som forelagt af hr. Pierros.
POMPIDOU (RDE). — (FR) Mr President, ladies and gentlemen, my speech will be short due to lack of time and it will be limited to concentrating the attention of Parliament on the importance, on the threshold of 1993, of implementing a Community transport system as
Det er imidlertid et af de vigtige redskaber, Kom missionen satser på, hvad angår forskning og teknologisk udvikling i den vitale transportsektor.
But the Socialist Group wants to go further than the Committee on Energy, Research and Technology.
Så er der syv ændringsforslag, som Kommissionen på en måde finder acceptable, under forudsætning af, at formuleringen kan ændres på en fornuftig måde.
We feel that the transport of goods by rail has been neglected too long and that it is an excellent solution to the problem of transporting goods over long distances.
De syv ændringsforslag er de følgende: Nr. 3, 5, 7, 19, 8, 10 og 11.
This does not mean that we consider transport by water and road no longer important.
Jeg vil gerne forsikre hr. Seligman om, at i det nye rammeprogram realiserer man netop den tematiske koncentration, som han ønsker.
On the contrary, for long distances rail and water transpor., are equally import ant, but in many places transport by water is simply not possible.
Jeg vil også gerne takke d'herrer Bettini og Pompidou for at have understreget nogle positive aspekter i dette program, også i relation til nogle andre tekster.
We believe the roads should be used for the carefully planned delivery of goods to and from railways, waterways and, in special cases, airports.
For det første budgettets forøgelse fra 25 til 28 mio ecu.
This is the subject of our Amendment No 35.
For hvordan skal man kunne gennemføre et ærgerrigt program med for små midler?
This amendment may also very well be seen as a supplement to Amendment No 3, which the Committee on Energy, Research and Technology itself has proposed.
A3-157/90 af Tomlinson for Budgetudvalget om forslag til tillægs- og ændringsbudget nr. 2 for regnskabsåret 1990;
Secondly, more account must be taken of the environment, the regional dimension and the impact on regions still slow in their development, as well as the road links with Eastern European countries.
— Kommissionens forelæggelse af foreløbigt forslag til Fællesskabernes almindelige budget for 1991.
The Group of the European Democratic Alliance fully approves the stand of the rapporteur, as I do myself, and we fervently hope that it will be supported by Parliament.
Jeg går nu straks over til det andet emne: Hr. Desamas betænkning om EUROTRA-programmet.
I move on now without delay to the other subject: Mr Desama's report on the Eurotra programme.
Jeg vil bestemt ikke bedre end ordføreren kunne definere den mellemvej, hvor dette program befinder sig; det er ikke, som han sagde med et meget smukt billede, hverken et vidundermiddel eller et middel mod vor sproglige pluralismes babelstårn, og heller ikke en slags tilbagetrækning til skuffede og resignerede stillinger. Det er en modig, forpligtende, bestemt nyttig mellemvej.
I could not, of course, find better words than the rapporteur to describe the middle path we are treading with this programme : as he has put it in a rather beautiful image, it is not the panacea or remedy for the Tower of Babel of our linguistic pluralism, not is it even a kind of retreat into disappointment and resignation.
Jeg er klar over, at et program som dette kræver ihærdighed og tålmodighed.
I recognize that a programme like this requires determination and tenacity.
Vi er i anden fase, som vil koste Fællesskabet 10 mio ecu og medlemsstaterne 7.
We are at the second stage which involves an amount of ECU 10 million from the Community and seven from the Member States.
Denne anden fase varer to år: Det er en vigtig fase, for det er den, der reelt fører frem til den videnskabelige prototype, men jeg vil ikke fordybe mig for meget i et emne, som allerede er blevet udmærket belyst af ordføreren.
This second stage is to last for two years: it is an important stage because it is the one which actually brings us close to a scientific prototype, but I will not dwell too much on a subject which has already been outstandingly presented by the rapporteur.
Jeg går nu kort over til ændringsforslagene: Kommissionen accepterer alle ændringsforslagene med undtagelse af to.
I shall now pass on briefly to the amendments: the Commission accepts all the amend ments with the exception of two.
Den kan acceptere nr. 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9 og 10; den kan ikke acceptere nr. 5 og nr. 7.
It accepts Nos 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9 and 10; it does not accept No 5 and No 7.
Den kunne acceptere anden del af nr. 5, men ikke første.
It could accept the second part of No 5 but not the first.
Den første del forbinder et program 1990-92 med en beslutning vedrørende det foregående EUROTRA-program og budgetåret 1989.
The first part links a 1990-92 programme with a decision relating to the preceding Eurotra programme and the implementation of the 1989 balance.