natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Transportudvalget finder det af så stor betydning, at det ønsker at blive inddraget i udarbejdelsen af dette administrative dokument.
Finally, the Commission understands the spirit expressed in Amendment No 6, but would like to say that this subject will feature largely in the negotiations on accession, because we will surely have to take the agreements into account, but at the same time, the operation of the single market as well.
Derfor foreslås det i ændringsforslag nr. 8, at Europa-Parlamentet høres herom. Kan kommissæren love det?
And that subject will be important when we come to negotiate the accession of those countries.
Når vi henviser til begrænsningerne i transitaftalen, kan vi naturligvis ikke komme udenom, at Schweiz ved at vælge den kombinerede transport har påtaget sig en forpligtelse til at investere milliarder af schweizerfranc i bygning af jernbanetunneler.
PAPANDREOU, Member of the Commission. — (GR) Mr President, the bipartite transit agreements with Austria and Switzerland were signed at the same time as the Single Economic Area Treaty, on 2 May 1992.
I denne forbindelse er det et vigtigt spørgsmål, hvad der sker med denne aftale, når der skal forhandles med Schweiz om fuldt EF-medlemskab.
At that time the Council expressed an opinion on the signing, with the reservation that the agreements should be con cluded further.
Jeg vil gerne høre, hvordan Kommissionen vil kontrolle re, at også medlemsstater, bl.a.
McCUBBIN (S). — Mr President, on a point of order.
Der var da også enighed både i Transport- og Retsudvalget om at bruge artikel 75 som retsgrundlag.
I would like to raise a point of order under Rule 71 which
Hvis vi forud for folkeafstemningen i december i Schweiz om Det Europæisk Økonomiske Samarbejdsområde her og nu lader der være tvivl om, at transitaftalen med Schweiz bliver taget alvorligt og mindst skal have den varighed, som den er fastsat til at få, kan jeg forsikre Dem, at folkeafstemningen i Schweiz vil få et ugunstigt resultat, da borgerne i Schweiz er særdeles årvågne.
PAPANDREOU, Member of the Commission. — (GR) Mr President, with the proposal it has tabled, the Com mission aims to abolish all controls still carried out at internal frontiers on means of transport that are licensed to circulate in a third country, and to transfer those controls to the external frontiers of the Community.
Naturligvis kan man under forhandlingerne ikke komme uden om investering i NEAT, men ifølge det nævnte ændringsforslag skal aftalerne uden videre inkorporeres i fællesskabsretten.
The proposal covers only road transport, especially goods vehicles, and inland waterway transport, because only those means of transport are subjected to any substantial controls.
Der opstår så et EF, hvor der findes en særskilt aftale mellem Schweiz og Østrig på den ene side og de øvrige medlemsstater på den anden.
lays down the timetables for amendments and referral to committee of reports.
Af hensyn til miljøet og levevilkårene stræber begge lande efter at lede væksten i godstransporten over på jernbanen.
I have in front of me the timetable laid down for Document COM(92) 367 regarding the common fisheries policy.
Østrig tager sit udgangspunkt i en maksimalt acceptabel miljøforurening.
I have waited until as late as possible in this session but I still do not have the relevant papers.
Schweiz går ind for at begrænse fartøjets aksetryk for at bremse lastbilernes antal.
Monday is a holiday in Brussels.
Havde Schweiz valgt den østrigske strategi, så havde EF-forslaget om en 40-tons-korridor måske haft en chance.
We are supposed to discuss the report on Tuesday morning and have amendments tabled by 5 November.
Alligevel ville det være ønskeligt, om der blev tilstræbt en ensartet løsning for hele Alpeområdet.
I have been in contact with the fishing industry in my own country and with the local authorities and they are appalled that a document such as this should have such a rapid consideration in this Parliament.
Ved en grænse på 28 tons i Schweiz kører lastvognene i stedet igennem Østrig.
We will not be taken seriously unless we take the legislation seriously ourselves.
Når Østrig indfører begrænsninger, tiltager transporten i Frankrig.
I should therefore like to refer the timetable back and say that it should not come to this House before the December session.
Derfor har jeg tilladt mig at stille et ændringsforslag, som går ud fra, at disse transitaftaler kommer med i europæisk ret sammen med tiltrædelsesforhandlingerne.
The first amendment tabled proposes that a special selfadhesive label should be displayed on the wind screen of the goods vehicle, indicating the third country from which it comes and its final destination.
TOPMANN (S). — (DE) Hr. formand, mine damer og herrer, jeg beklager, at det ikke var muligt at føre denne forhandling i forbindelse med forhandlingen om EØS.
McMAHON (S). — Mr President, on a point of order. With reference to your last remark that you are looking into it: are you implying that there is going to be an Enlarged Bureau meeting this weekend?
Jeg ved ikke, hvad det kom af.
This is a very serious matter.
VOHRER (LDR). — (DE) Hr. formand, mine damer og herrer, hr. Topmann har rigtigt gjort opmærksom på, at den schweiziske og østrigske regerings miljøbevidste holdning var mere end blot en anstødssten for Det Europæiske Fællesskab.
Under these conditions the fixing of this special selfadhesive label would involve an excessive workload for the customs authorities, without speeding up the desired result. For that reason, the Commission cannot accept the amendment.
Derfor kunne det vel slet ikke gå anderledes, heller ikke ud fra synspunktet accept fra de mennesker, der bor der, og fra de mange millioner mennesker, som sommer og vinter tilbringer deres ferie der, end at vi også i praksis husker på de ting, vi altid siger, når vi holder smukke taler, nemlig at vi er nødt til at flytte transporten fra landevejen til jernbanen.
PRESIDENT. — The next item is the report (Doc. A3-0276/92) by Mr Herman, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the proposal from the Commission to the Council (COM(92) 105 final — C3-0198/92) for a regulation on the transfer of controls in the field of road and inland waterway transport to the Community's external frontiers.
Med disse to transitaftaler er der for første gang ikke kun blevet talt, men også handlet, og jeg er de schweiziske og østrigske venner meget taknemmelig, fordi de har sat retningsvisende signaler for fremtiden, signaler som det gælder om at omsætte til europæisk ret.
HERMAN (PPE), rapporteur. — (FR) Mr President, luckily the report I have the honour of presenting to such a numerous Assembly this Friday morning only covers relatively technical aspects on which there is little disagreement. In fact, when it looked at these proposals the Economic and Monetary Committee only made two amendments which were unanimously adopted.
Hvem hindrer os i inden længe at fastsætte kvalitative betingelser for vognparkens adgang til landevejen?
Because in the second amendment we propose that the Commission take the measures you are planning to take without having to get prior authorizations or consult with consultative committees.
Hvem hindrer os i på grundlag af de østrigske transitforhandlinger og -aftaler at vedtage det samme for resten af Fællesskabet? Folk i Ruhrområdet eller i Paris og omegn har samme ret til at blive beskyttet mod emissioner.
Parliament is proposing to give the Commission these powers, and it comes here and flatly refuses them!
Jeg anser således disse aftaler for retningsvisende, om end jeg på ét punkt vil advare derimod.
Consequently, since only random checks will be carried out, we will not define the rules or regulations on whose basis the checks are to take place.
Fru van den Brink har netop på hr. van der Waals vegne —jeg kender hr.
I therefore urge the Assembly to support the proposals of the Economic and Monetary Committee expressed in these two amendments.
Denne aftale har også følgevirkninger for de lande, der grænser op til Schweiz og Østrig.
it rushed like this does no service to Parliament or the Community or its citizens.
Jeg ville hilse det meget velkomment, om den udfordring til jernbanen, som er forbundet med transitaftalerne, kunne klares, om det her var startskuddet til en miljøvenlig transport.
KILLILEA (RDE). — Mr President, who can now decide a time schedule?
Schweiz har ved at sige ja til NEAT ydet et vigtigt bidrag til, at transitaftalen kan føres ud i livet.
The committee, the Bureau or Parliament? ment?
Aftalerne bliver altså ikke betragtet som en undtagelse, der er accepteret eller pålagt i en nødssituation, men som en virkelig acquis communautai-
PRESIDENT. — The committee responsible is looking into the matter but of course it will be Parliament which, at the proper time, will have to decide whether to modify the agenda.
PORAZZINI (GUE). — (IT) Hr. formand, kære kolleger, de aftaler, vi i dag behandler, er frugten af en svær forhandling, der — som hr. Topmann mindede om — har varet i fem år.
PRESIDENT. — The next item is the report (Doc.
De udgør derfor et værdifuldt resultat, først og fremmest fordi de har gjort det muligt at forlige modsatrettede politiske og kommercielle interesser hos de involverede parter.
A3-325/92) by Mr Ortiz Climent, on the proposal from the Commission to the Council (SEC(92)-1080 — C3277/92) for a decision providing further mediumterm financial assistance for Romania.
Alligevel består deres dybere betydning og værdi i at have muliggjort en tilnærmelse og kvalitetsmæssig og operationel udvikling af transportmodellen for hele Alpe-regionen.
ORTIZ CLIMENT (PPE), rapporteur. — (ES) Mr President, I have the honour of presenting a report on behalf of the Committee on External Economic Relations on a proposal by the Commission to the Council to increase mediumterm financial assistance to Romania.
PAPANDREOU, medlem af Kommissionen. — (GR) Hr. formand, de bilaterale transitaftaler med Østrig og Schweiz blev undertegnet samtidig med Aftalen for Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde den 2. maj 1992.
KILLILEA (RDE). — Mr President, on a point of order concerning the McCubbin report.
Rådet havde på det tidspunkt afgivet udtalelse om undertegnelsen med henblik på en senere indgåelse af aftale.
After thinking about this I must point out that we are in an enormous difficulty. What you have said is that the Bureau will take a decision next week.
Jeg vil derfor gerne på Kommissionens vegne takke Parlamentet, som i løbet af så kort tid har udarbejdet en udtalelse om dette forslag.
This is a serious report and cannot be dealt with lightly, so I would suggest in order to clarify the situation that we vote here today to alter the date to December.
Faktisk får transitaftalerne et nyt, konkret paradigme til at fremstå for den fælles varetransportpolitik, som vil få konsekvenser og positive virkninger — hvilket hr. Vohrer mindede om — også hinsides grænserne for og de særlige problemer i Alpe-regionen. Og dette er en fortjeneste, som utvivlsomt bekræftes af schweizernes og østrigernes ihærdighed under disse lange forhandlinger.
to grant a mediumterm loan to Romania for a maximum sum 80 million ECUs, in order to assist that country's balance of payments and boost its very low level of currency reserves.
Hvad angår aftalen med Østrig, vil gennemførelsen af økopoints-systemet blive fastlagt inden for rammerne af en forvaltningsaftale.
PRESIDENT. — Mr Killilea, I have listened very care fully and I understand your point of view but with the best will in the world I cannot help you.
Udarbejdelsen af denne aftale er allerede iværksat i de pågældende tjenestegrene.
The matter is being dealt with by the Committee on Agriculture, Fisheries and Rural Development.
Der skal også findes en forvaltningaftale med Schweiz for at fastlægge undtagelsestilfældene fra vægtgrænsen på 28 tons for lastvogne, såfremt man har opbrugt muligheden for kombineret transport. Forhandlingerne vedrørende gennemførelsen af dette overskudssystem er også næsten ført til ende.
Mr President, despite the fact that the Commission sought urgency last September, we thought it was appropriate to postpone this report until October, simply because elections were being held in Romania and we did not want to interfere with free and democratic elections.
Jeg finder de ændringsforslag, der stilles af Udvalget om Transport og Turisme interessante, i modsætning til ændringsforslag nr. 1 og 2.
'The President and/or the Bureau may entrust one or more members of the Bureau with general or specific tasks lying within the competence of the President and/or the Bureau.'
Kommissionen mener, at disse aftaler, deres indhold og formål taget i betragtning, hører under den fælles handelspolitik, og foreslår derfor artikel 113 som retsgrundlag.
You could ask that someone be appointed from the Bureau to deal with this matter and be present at this hastily-convened committee meeting on Tuesday for which we have no documents.
Jeg tænker på det særlige ved og muligheden for i Alpe-regioner at realisere fundamentale dele af det større transeuropæiske transportnet, og endvidere må det ikke glemmes, at netop gennemførelsen af de store fundamentale tunneler og den konkrete virkeliggørelse af aftalerne vil være bestemmende for en ny balance i Nord-Sydtrafikken mellem passage gennem Schweiz og passage gennem Østrig, der fjerner den nuværende uøkonomiske og uøkologiske situation, hvor betragtelige mængder varer transporteres ad landevej gemmem Østrig.
The loan will be made available to the Romanian financial authorities in one tranche, subject to the criterion of economic conditionality, that is, the satisfactory application of the confirmation agreement to be concluded between Romania and the International Monetary Fund.
Som bekendt bygger aftalerne i øvrigt på to piller: den politisk økonomiske pille i Aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde — som hr. Topmann mindede om — og en infrastrukturpil le i form af de nye, store Alpe-tunneler både på schweizisk og på østrigsk side.
That is the case, Mr President, because this is a loan coordinated between three international organizations: the IMF — which approved the granting of 450 million ECUs in May — the European Community, and the Group of 24.
Hvad angår forvaltningsaftalerne, som ændringsforslag nr. 8 vedrører, er det Kommissionens holdning, at de bør baseres på samme aftale.
McMAHON (S). — Mr President, I rise under Rule 25, responsibilities of the Bureau.
Parlamentet og især ordførerne er blevet informeret om forløbet af de forhandlinger, der foregår.
It says in paragraph 2 that any Member may ask questions related to the work of the Bureau, the enlarged Bureau and the Quaestors.
Det positive resultat af folkeafstemningen om de nye Alpe-tunneler i Schweiz har gjort den anden pille solid.
So I am asking a question under Rule 25 about this decision.
Med vor afstemning i går om Aftalen håber vi at kunne yde et nyttigt bidrag til konsolideringen af den første pille gennem sejren for et »ja« ved den schweiziske folkeaf stemning den 6. december.
The timescale is important and I think you should take up Mrs Ewing's constructive suggestion and Mr Killilea's con structive suggestion and allow some postponement to give us adequate time to discuss this whole issue.
Vi finder ikke, at ædringsforslg nr.5 og 7a er nødvendige.
It affects more than one Member State and should not be dealt with in a rush.
Indholdet af aftalerne og infrastrukturgrundlaget, der er helt nødvendigt for aftalerne i sig selv, har faktisk en mening ikke alene og ikke så meget som bidrag til en
In fact, in November 1991, the Community decided to grant financial aid of 375 million ECUs to Romania, half of which has already been paid out. The additional financial aid which the Commission is asking for, which was favour-
FORMANDEN. — Næste punkt på dagsordenen er betænkning (dok.
This loan was complementary to the standby agreement made with the International Monetary Fund.
A3-276/92) af Herman for Udvalget om Transport og Turisme om forslag fra Kommissionen til Rådet (KOM(92) 105 endel. — dok.
Well, there is now a second step, a second measure, the subject of this proposal.
C3-198/92) til forordning (EØF) om flytning af kontrollen i forbindelse med transport ad landevej og indre vandveje til Fælles skabets ydre grænser.
The Com mission, as coordinator of the Group of 24, has presented a proposal for further, albeit much more modest, assist ance to the balance of payments.
Endelig kan jeg sige, at Kommissionen forstår den tankegang, der kommer til udtryk i ændringsforslag nr. 6, men at dette spørgsmål vil være et vigtigt punkt i tiltrædelsesforhandlingerne, da vi må tage hensyn til aftalerne, men samtidig også til det indre markeds funk tion.
This measure is intended to complement the new standby agreement which was concluded with the International Monetary Fund in May. The maximum sum involved is 80 million ECUs.
Derfor vil dette være et vigtigt spørgsmål, når vi skal forhandle om disse landes tiltrædelse af Fællesskabet.
The Commission would like to stress the extreme urgency of this measure: these are measures where timing is as crucial as content.
FORMANDEN. — Forhandlingen er afsluttet.
So we hope we can have the opinion of the European Parliament this very day.
Vi går nu over til afstemningen.
(Parliament decided to refer the matter back to commit tee)
HERMAN (PPE), ordfører. — (FR) Hr. formand, den betænkning, som jeg har æren at forelægge det så talrige Parlament denne fredag formiddag, indeholder heldigvis kun relativt tekniske aspekter, som der ikke kan herske tvivl om.
However, everything appears to indicate that, until recently, the Romanian authorities did not maintain an attitude of active cooperation with the United Nations in applying the wide-ranging embargo imposed on the former Yugoslav republics of Serbia and Montenegro, pleading inadequate resources.
Udvalget om Økonomi og Valutaspørgsmål har ved behandlingen af disse forslag kun stillet to ændrings forslag, som blev enstemmigt vedtaget.
Now I am informed by the Commission that those very Romanian authorities have asked the Commission to cooperate to intensify control of the embargo.
Hvad drejer det sig så om, ganske kort?
PRESIDENT. — The next item is the report (Doc.
Da vi skal afskaffe kontrollen ved de indre grænser, må trafikken fra tredjelande til Fællesskabet underkastes nogle bestemmelser og internationale aftaler især vedrørende trafiksikkerhed og forskellige former for trafik, såvel ad landevej som ad indre vandveje.
A3-324/92) by Mr Moorhouse, on behalf of the Commit tee on External Economic Relations, on the proposal from the Commission to the Council (COM(92)0410 — C3-0388/92) for a decision providing medium term financial assistance for Estonia, Latvia and Lithuania.
Jeg vil derfor opfordre Parlamentet til at støtte de to ændringsforslag fra Udvalget om Økonomi og Valutapolitik. litik.
Mr President, in Amendment N· 2 I seek to stress the importance of Romania redoubling its efforts — which it does seem to be doing — with technical and financial assistance from the Community if necessary — which it is receiving -to cooperate with the United Nations and to fulfil its obligations as a member of the international community.
PAPANDREOU, medlem af Kommissionen. — (GR) Hr. formand, med sit forslag sigter Kommissionen på ophævelsen af enhver eksisterende kontrol ved de indre grænser af transportmidler, der er godkendt til kørsel i et tredjeland, og på flytningen af denne kontrol til Fælles skabets ydre grænser.
In this context it is clear that Community financial assistance to Romania must be seen as compensation to that country for its participation in the embargo and, specifically, for the damage caused to its economy by applying sanctions to one of its main trading partners.
Forslaget gælder kun transportmidler til landevej, navn lig lastbiler, og fartøjer på de indre vandveje, idet de er de eneste transportmidler, der udsættes for en egentlig kontrol.
In addition, compliance with the embargo has the effect of preserving the traditional trade flows between the penalized former Yugoslav republics and all the countries of the region.
McCUBBIN (S). — (EN) Hr. formand, til forretningsordenen. Jeg tager ordet under henvisning til artikel 71, som fastlægger fristen for at indgive ændringsforslag og henvise betænkninger ti! fornyet udvalgsbehandling. Jeg har foran mig den tidsplan, der er lagt for dokument COM(92) 367 om den fælles fiskeripolitik.
HABSBURG (PPE). — (DE) Mr President, I am naturally in favour of the proposals contained in the Moorhouse report but I must draw your attention to a matter of serious concern.
På mandag er der helligdag i Bruxelles. Vi formodes at drøfte betænkningen tirsdag morgen og at have stillet ændringsforslag senest den 5. november.
You will have heard that Yeltsin said last night that the withdrawal of Russian troops from the Baltic states has been halted.
Den er på dagsordenen for november.
In actual fact it had not even started!
FORMANDEN. — Jeg har noteret mig Deres erklæring.
This is further proof of the return to imperialism and bolshevism which is taking place in the former Soviet Union.
Fru Fontaine har allerede besvaret dette spørgsmål tidligere på dagen, og jeg kan bekræfte over for Dem, at Det Udvidede Præsidium har fået sagen forelagt.
Yeltsin is certainly a decent man and wellintentioned, but he is surrounded by men of the old regime and is especially under pressure from the military.
Det første ændringsforslag går ud på, at der på lastbilens forrude sættes en mærkat med angivelse af det tredjeland, vognen kommer fra, samt det endelige bestemmelsessted. Kommissionen finder, at dette forslag ville være en god metode til effektiv kontrol i medlemsstaterne, hvor det naturligvis stadig skal være muligt at foretage kontrol.
In the tenth recital the Commission refers to the effects of guaranteeing the loan on the Community budget.
Med hensyn til Deres sidste bemærkning om, at De ser på sagen: Vil De dermed sige, at der bliver møde i Det Udvidede Præsidium i denne weekend? Mandag er jo officiel helligdag i Bruxelles, og der vil ikke være dokumenter til rådighed.
One only needs look at events over the last few months: little by little he is being pushed back, little by little a new bolshevik system is gaining ground.
Vil Det Udvidede Præsidium indkalde til et hastemøde i denne weekend for at drøfte problemet? Dette er meget alvorligt.
Mr President, in the circumstances I move that this report, approved unanimously in the Committee on External Economic Relations, be likewise approved by this assembly. bly.
Under disse omstændigheder vil arbejdet med at påsætte disse mærker være en alt for stor belastning for toldmyndighederne, uden at man opnår det ønskede resultat. Kommissionen kan derfor ikke acceptere ændringsfor slaget.
The most important thing for us to do is to indicate that we are one hundred percent in favour of the Baltic states' right to their freedom, but also that we believe our Community should lend its support within the UN, because this is something which is essential to the freedom of Western Europe too.
FORMANDEN. — Hr. McMahon, vi kan ikke gøre noget i denne sag.
I would just like to fill in some background: in 1990 the Romanian authorities initiated a drive to convert from a centrally planned economy to a market economy.
Som De allerede har fået at vide i morges, så er det op til det kompetente udvalg at påtage sig sit
The European Council decided in July 1991 to grant Romania a mediumterm balance of payments loan up to a maxi
Der står: før er det muligt, at denne kontrol udføres i form af stikprøvekontrol. Kontrollen vil kunne sikres mere effektivt med et snævert samarbejde mellem myndighederne i de medlemsstater, der skal udføre denne kontrol. Kom missionen kan derfor heller ikke acceptere dette ændringsforslag. ringsforslag.
It would mean in effect that there would be no further chance of dealing with this matter this year, and as we all know, the Schengen Agreement will be extremely important from 1 January 1993 onwards.