natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det betyder for det tredje, at der ikke indføres yderligere fællesskabskompetence på det juridiske område inden for turistpolitikken.
Traditional tourist areas and resorts need major support for infrastructure, an improvement of vocational skills and better services, such as water supply, waste collection and disposal, better communications, health provisions, security in cities, in short all the activities which make an effective tourism policy viable and safeguard the environment for the protection of consumers.
Bruxelles bør ikke gribe ind i landenes og regionernes udformning af turismestrukturerne og ikke give efter for fristelsen til at indlede de gyldne tøjlers politik. Det betyder tillige,
It is with these intentions, and convinced that these aims will be reflected in specific projects, that we give our support to the proposals from the Commission.
Valverde López (PPE), ordfører for udtalelsen fra Udvalget om Miljø- og Sundhedsanliggender og For brugerbeskyttelse. — (ES) Hr. formand, Miljøudvalget tilslutter sig globalt EF-handlingsplanen for turisme, der lægger stor vægt på det miljømæssige aspekt af turistpolitikken og beskyttelse af turisten som forbruger.
VALVERDE LÓPEZ (PPE), draftsman of the opinion of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection. — (ES) Mr President, I should like to begin by expressing the full support of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection gives the proposal for Com munity measures for tourism.
Jeg takker hr. Müller for hans betænkning.
These highlight the crucial importance for the environment of tourism and protection of the tourist as a consumer.
') Meddelelse af Rådets fælles holdning: se protokollen.
I should also like to congratulate Mr Müller on his work.
Miljøudvalgets ændringsforslag sigter hovedsagelig mod en bedre profilering af ovennævnte mål.
The amendments tabled on behalf of the Environment Committee are essentially designed to make these objectives even clearer.
Turisten skal som forbruger være det dynamiske grund element i tilrettelæggelsen af turismen i EF og skal tilskynde de offentlige myndigheder til at sikre høj kvalitet og sikre beskyttelsen af det historiske, kulturelle og naturlige miljø.
The tourist, as a consumer, must become the basic element guiding the process of tourism policy in the European Community and encouraging public administrations to set high standards of quality and ensure protection of the natural, historical and cultural environment.
Brian Simpson, (S). — (EN) Hr. formand, der er grundlæggende bred enighed i Parlamentet om det, der er blevet sagt af de foregående to talere og om det, der står i hr. Müllers betænkning.
SIMPSON, Brian (S). — Mr President, basically there is broad agreement within this House on what has been said by the previous two speakers and on what is in Mr Müller's report.
Jeg vil på Den Socialistiske Gruppes vegne støtte de ændringsforslag, som Udvalget om Transport og Turisme har stillet, og jeg vil gerne sige hr. Müller tak for hans arbejde.
On behalf of the Socialist Group, I will be supporting the amendments put forward by the Committee on Transport and Tourism and I would like to congratulate Mr Müller on the work he has done.
Det er blot en skam, at resultatet af hans store indsats fremlægges for Parlamentet nu på et tidspunkt, hvor der kun er 20 af os, hvis endog det tal, der er til stede.
It is just a pity that his hard work is being brought before this Chamber now with only about 20 of us in it, if that.
Turisme er en vigtig industri i Det Europæiske Fællesskab.
Tourism is an important industry in the European Community.
Det er sandsynligvis den største enkeltstående industri i Det Europæiske Fællesskab, hvilket er yderligere en grund til, at det er noget sløvt af os at have denne forhandling på et møde, der er så sparsomt besat.
It is probably the biggest individual industry in the European Community which is another reason why it is somewhat remiss of us to be having this debate in such a sparsely attended sitting.
Vi må alvorligt tage hensyn til miljøet i relation til turistindustrien og alle spørgsmål i den forbindelse.
We have to consider seriously the environment in relation to the tourism industry and all issues relating to it.
Tanken om at beskytte turister og turisten som forbruger er en tanke, som har vundet udbredt gehør i min gruppe, og jeg er enig i alt, hvad der er blevet sagt.
The idea of protection for tourists and the tourist as consumer is one that finds great favour in my group and I agree with everything that has been said.
De lokale, regionale og nationale myndigheder samt EF-myndighederne skal derfor nå op på et højt koordinerings-, konvergens- og komplementaritetsniveau for deres indsats.
The rights of the consumer begin with precise, accurate information.
De skal ligeledes tilsikre effektive tilsynsordninger og gode sanktionsmuligheder.
Such information can be obtained by a classification into categories based on different levels of quality monitored by the sector itself and wherever possible harmonized at a Community level by drawing up codes of conduct.
Hvis EF-handlingsplanen for turisme skal blive effektiv og ikke blot have status af en hensigtserklæring, er det nødvendigt, at fællesskabsinstitutionerne kræver, at budgetmyndigheden for hvert regn skabsår afsætter tilstrækkelige midler til opfyldelse af målsætningerne for en europæisk turistplitik.
Similarly, it is important to give formal recognition to the fact that the decentralization of tourist policy has worked well, as Mr Müller has just mentioned, and that the Community should be seeking to create the conditions for a fair market and ensure that the tourist industry retains control over its own activities by respecting the principle of subsidiarity.
Dette har været Parlamentets synspunkt i samtlige de betænkninger, det har udarbejdet om dette emne.
The local, regional, national and Community author ities must achieve a high level of coordination, convergence and above all complementarity with their various activities.
Det er således vigtigt, at der i forbindelse med planlægningen af anvendelsen af strukturfondmidler tages hensyn til turistsektoren.
Similarly, they should ensure efficient monitoring and an appropriate system of penalties.
Et andet punkt, som jeg gerne vil påpege, er ikke blot en harmonisering af standarder og uddannelse inden for turistindustrien, hvilket vi vil tilslutte os, men også en eller anden form for kompensationssystem på fællesskabsplan for mennesker, der er blevet ofre for en forbrydelse i andre medlemsstater, mens de er på ferie.
One other point I would like to stress is not only the harmonization of standards and training within the tourist industry, which we would support, but also some kind of compensation system at Community level for people who become victims of crime in other Member States when on holiday.
Parlamentarikerne hører alt for ofte om tilfælde fra vore egne vælgere, der er blevet ofre for en forbrydelse i et bestemt land, og hvor de må gå igennem en langstrakt juridisk sagsgang for at få, hvad der ærlig talt synes at være en almisse fra domstolene i visse af vore medlemsstater.
Far too often MEPs hear of cases of our own particular constituents who have been victims of crime in a particular country having to go through lengthy legal proceedings for what amounts to, frankly, a pittance from the courts of some Member States.
Jeg må sige, at Grækenland sandsynligvis er en af de værste syndere på dette særlige område.
I have to say that Greece is probably one of the worst offenders in that particular area. So we
Derfor vil vi gerne se etableret et kompensationssystem for ofre for forbrydelser og ligeledes ordninger, der kan sikre en tilstrækkelig forsikringsdækning, navnlig på pakke ture, således at folk er tilstrækkeligt beskyttet, når de rejser udenlands.
would like to see a compensation system for victims of crime introduced and also regulations introduced to ensure adequate insurance, particularly on package holidays, so that people are properly protected when they go abroad.
Selv om der i handlingsplanen tales om forskellige former for turisme, såsom turisme med kulturelt sigte, turisme i landdistrikter og social turisme, må dette ikke fortolkes i den retning, at den traditionelle turisme lades ude af betragtning, den turisme, der opstår på grundlag af turistlandets umiddelbare karakteristika.
Mr President, we support Mr Müller's report and the amendments of the Commitee on Transport and Tourism and I reiterate my congratulations to him on his report.
Jeg tænker naturligvis på solskins- og badeturisme, turisme til traditionelle turistbyer.
My fifth and final point is that Europe's share of world tourism is declining.
Denne form for turisme må anerkendes som basal og bør modtage den nødvendige støtte.
I would urge a European approach to promote and advertise what Europe has to offer.
Hr. formand, vi støtter hr. Müllers betænkning og ændringsforslagene fra Udvalget om Transport og Turisme, og jeg gentager min tak til ham for hans betænkning.
Some of the measures I am calling for cost money, but I would point out that the European Parliament gave massive support to my proposals to increase the allocations under the budget for tourism.
Cornelissen (PPE). — (NL) Hr. formand, også fra min side komplimenter til ordføreren for denne fængslende betænkning.
CORNELISSEN (PPE) (NL). — Mr President, I too wish to congratulate the rapporteur on a fascinating report.
Turisme er ikke kun en behagelig, men også en yderst vigtig sektor.
Tourism is not just a pleasant but also an extremely important sector.
I EF lever 10 mio. kvinder og mænd af turismen.
In the Community, 10 million women and men earn their livelihood from tourism.
Sektoren har desuden vind i sejlene.
What is more, this is a sector with a future.
Cornelissen udgangen af dette århundrede vil turismen være den vigtigste erhvervssektor med hensyn til beskæftigelse. gelse.
Incomes and leisure time are increasing in most countries and by the end of this century, tourism is likely to be the most important economic sector for employ ment.
Wijsenbeek (LDR). — Hr. formand, turisme er rent faktisk en vigtig erhvervsgren, der også til en vis grad undervurderes.
WIJSENBEEK (LDR). — (NL) Mr President, tourism certainly is an important sector but equally it is underrated.
Jeg overlader gerne statistikken til hr. Cornelissen, men hvis jeg blot — for at tale om tal — ser på det antal medarbejdere, som generaldirektør von Moltke har til sin rådighed, viser det, hvor ringe vægt man rent faktisk tillægger turismen.
I am happy to leave the statistics to my colleague, Mr Cornelissen, but talking about figures, we only have to look at the number of staff that Director-General von Moltke has to work with to see how little attention in fact is given to tourism.
Jeg ønsker ham i hvert fald kraft og styrke under de videre aktioner, han gennemfører, idet han fra vor side helt sikkert fortjener respekt.
At all events I wish him bon courage in the further measures he takes for which he certainly deserves our support.
Jeg henviser også til, at turiståret — det må vi vist erkende — var et flop.
I should also like to point out, Mr President, that the year of tourism was a flop and that we should recognise the fact.
Det var kun et par småaktioner her og der, og det må vi altså ikke gøre.
It was a bitty and messy business and is not the way we should go about things.
Jeg vil gerne i denne forhandling henlede opmærksomheden på fem punkter.
I would like to make five points in this debate.
For det første afstemningen mellem transport og turisme.
Firstly, the relationship between transport and tourism.
Transport og turisme er som siamesiske tvillinger, den ene kan ikke eksistere uden den anden.
Transport and tourism are like Siamese twins, one cannot exist without the other.
Transport er en væsentlig del af turisme.
Transport is a major component of tourism.
Godt en tredjedel af omsætningen i den europæiske turisme hidrører fra de ferierendes udgifter til transport.
A good third of turnover from European tourism comes from expenditure by holidaymakers on transport.
På denne baggrund tillægges transport for ringe vægt i handlingsprogrammet.
Seen in this light, transport comes off badly in this action programme.
Jeg vil gerne anmode Kommissionen og Rådet om at lægge større vægt på transport i turistpolitikken.
I would urge the Commission and the Council to take more account in tourist policy of transport.
Jeg tænker specielt på bedre offentlige transportsystemer og flere cykelstier på søgte og sensible turiststeder.
I am thinking in particular of better public transport systems and more facilities for cyclists in the popular and vulnerable tourist resorts.
Jeg vil også gerne henlede opmærksomheden på grænsepassagen ved EF's ydre grænser.
I should also like attention to be given to crossing the external borders of the Community.
Vi må undgå, at feriekøerne efter den 1. januar 1993 forrykkes fra de indre til de ydre grænser.
We must avoid the situation after 1 January 1991 of the holiday jams being transferred from the internal to the external borders.
Jeg nævner især Østrig og Schweiz.
I am thinking in particular of Austria and Switzerland.
Er der allerede indgået aftaler om grønne mærkater til forruden med EFTA-landene?
Do we have the appropriate agreements with the EFTA countries ?
Nu er der indsneget sig en masse grønt i hr. Müllers betænkning.
Now, there is a lot of greenery in Mr Müller's report.
Mere end tidligere må vi forene vore kræfter om at beskytte og om muligt genoprette værdifulde områder.
We should make a far greater effort than in the past to protect valuable areas and where possible to restore them.
Turist- og miljøpolitik bør i stadig stigende grad være forbundsfæller. Eksempler på en god strategi er nationalparker, historiske industriområder og gamle kurcentre.
Tourism and environment policy need to go hand in hand far more in the future.
Turisme må via beregninger indpasses i miljøet.
Tourism needs to be carefully adapted to the environment.
Jeg vil ikke slutte med det, hr. formand; jeg vil gerne henvise til, at den grønne turisme bestemt fortjener støtte, og at især den enmandsaktion, der gennem føres af hr. Partsch nu under Vinterolympiaden mod den destruktive politik til fordel for sporten, hvor hele skove og bjergskråninger forsvinder, også for tjener støtte.
I do not want to leave it at that, Mr President ; I wish to point out that green tourism certainly deserves support, in particular the one-man campaign by our colleague, Mr Partsch, during the winter Olympics to draw attention to the destruction wreaked in the name of sport where entire woods disappeared from mountain sides. These actions deserve support as well.
Punkt tre: spredning af ferien.
Three: staggering holidays.
Med spredning af ferien slår vi tre fluer med et smæk.
By staggering holiday periods, we kill three birds with one stone.
Det er godt for miljøet, det er godt for turisterhvervet, og turisten er godt tjent med det.
It is good for the environment, it is good for the tourist business and the tourist benefits as well.
Han får mere for sine penge.
He gets more for his money.
Er Kommissionen rede til at optage konklusionerne fra Noordwijk-konferencen om spredning af ferien i sin politik?
Is the Commission prepared to take up the conclusions reached in Noordwijk concerning staggering holiday times ?
Punkt fire: beskyttelse af turisten.
Fourthly, protecting the tourist.
Til trods for Kommissionens løfter er der stadig ikke fundet nogen løsning på problemet med de turister, der udsættes for overbookede hoteller.
Despite undertakings from the Commission, no solution has yet been found to the problems of tourists who are the victims of overbooked hotels.
Også i 1992 forbliver turisten på dette punkt fredløs.
Even in 1992, the tourist is, as far as this is concerned, a sacrificial lamb.
Lalor handlingsplan, som Kommissionen nu foreslår, og som primært indebærer, at der udskrives forskellige konkurrencer og gennemføres undersøgelser, vil ikke i sig selv føre til en europæisk politik for turisme og vil kun få ringe virkning for Europas kæmpe turistindustri. industri.
LALOR of tourism, which cover the entire range of tourist activity at the Community level.
nogle væsentlige og vellykkede forbedringer med ændringsforslagene fra vor ordfører, hr. Müller, som blev enstemmigt, eller næsten enstemmigt vedtaget i Udvalget om Transport og Turisme, og som De i dag skal tage stilling til.
This basically sound proposal is substantially and successfully improved by the amendments of our rapporteur Mr Müller, which were accepted unanimously, or almost so, by the Committee on Transport and Tourism, and that is what we are now considering.
Budgettet for 1991 indeholder finansieringen af det handlingsprogram, som vi behandler i dag, med tre mio. ECU, og det samme beløb er afsat på 1992-budgettet.
The budget for 1991 makes provision for financing the Action Plan we are examining today with three million ECU. The same amount has also been earmarked for 1992.
Såfremt Kommissionen er reelt interesseret i at fremme den europæiske turisme — og det bør den være — bør den fremsætte forslag til koordinering af dens aktiviteter inden for andre af dens politikker, som eksempelvis transport- og regionalpolitikken, som påvirker udviklingen i denne sektor, og som også vil gøre det fremover.
Large amounts of regional fund financing have been allocated to tourism projects and to projects in related sectors such as transport infrastructure. However, despite the obvious potential of the industry and the relatively large amounts of EEC money being spent in the sector, the Community has so far positively failed to develop a comprehensive tourism policy.
Det er karakteristisk for det arbejde, der er gjort i Udvalget om Transport og Turisme, at der er skabt endnu større klarhed med hensyn til, hvad Fælles skabet kan gøre på rent EF-plan, hvorved de spørgsmål, som hører under medlemsstaternes kom petence, holdes uden for en EF-regulering.
A characteristic of the work carried out by the Committee on Transport and Tourism is that clearer definitions emerged of what the Community can do at a purely Community level, while matters that fall within the competence of the Member States are left outside the scope of Community regulation.
En af forbedringerne er en inddragelse i turisme- og miljøområdet af aktiviteter, som forener turisme og behovet for miljøbeskyttelse.
We improved and added to the sectors of tourism and of the environment those activities which reconcile the need to protect the environment with touristic activity.
Jeg må endvidere gøre opmærksom på de forbedringer, som blev vedtaget i Udvalget om Transport og Turisme inden for områderne billige former for turisme og ungdomsturisme, hvor jeg blandt andet kan nævne muligheden for at finansiere sportsarrangementer af europæisk karakter med støtten til turisme.
I must also point to the improvements voted for by the Committee on Transport and Tourism in the sector of social tourism and young people's tourism, where among other things I can mention indicatively the possibility of financing European athletic events within the scope of support for tourism.
Endelig kan jeg understrege, at medlemsstaterne, helt korrekt, gives mulighed for EF-støttede aktioner med turistmæssige fremstød i tredjelande.
Finally, I stress that action is clearly intended in the sector of promoting the Member States in third countries, using Community finance.
Reklamen skal vedrøre hele Fællesskabets område og ikke være begrænset til et eller to lande, idet vi har konstateret, at den, der besøger vor verdensdel, ikke kun nøjes med, eller ikke kun bør nøjes med at besøge et enkelt land, men bør besøge så mange som muligt af fællesskabslandene.
This advertising will cover the entire Community and not just one or two countries in it, because we consider that visitors to our continent are not, or should not be restricted to one country, but should visit as many countries in the Community as possible.
Til sidst vil jeg understrege, hvad andre medlemmer også har sagt, nemlig at spørgsmål vedrørende turisme eller tekster som handlingsprogrammet ikke bør behandles om fredagen, hvis det på nogen måde er muligt at behandle dem en anden dag og på et andet tidspunkt, så flere medlemmer kan deltage i forhandlingen.
In conclusion, Mr President, I must repeat what other speakers have said as well, namely that it is not right for matters of tourism, or such statutory texts as this action plan, to be debated on a Friday instead of some other day and time, when many more Members could contribute to the debate.
Jeg håber derfor, at de nye forslag om at udvikle transeuropæiske transportnetværk fremover vil ned bringe omkostningerne yderligere for turister ved at komme til Irland. Som jeg ser det, er det eneste forslag i handlingsplanen, som kunne få en betydelig virkning for den irske turistsektor, forslaget om at markedsføre Det Europæiske Fællesskab som en feriedestination for de oversøiske markeder, som til eksempel Nordamerika og Japan.
I hope, therefore, that in future the new proposals to develop transEuropean transport networks will further reduce the cost of access to Ireland for holiday-makers.
Jeg vil afgjort indtrængende anmode Rådet og Kommissionen til at tilføre det meste af handlingsplanens finansielle ressourcer til dette særlige forslag.
I would certainly urge the Council and the Commission to allocate most of the action plan's financial resources to this particular proposal.
De ændringsforslag, som Udvalget om Transport og Turisme har stillet, har hovedsagelig til hensigt at styrke og forbedre denne handlingsplan, hvilket bør have Par lamentets støtte.
The amendments which have been tabled by the Committee on Transport and Tourism are mainly intended to strengthen and improve that action plan, which should be supported by Parliament.
Imidlertid vil de fleste af os, der er interesseret i at fremme og udvikle turistindustrien i vore egne regioner, navnlig i de afsides liggende områder, fortsat have vor opmærksomhed særlig rettet mod Fællesskabets transport- og regionalpolitik frem for denne temmelig tynde handlingsplan.
However, for those of us who are interested in promoting and developing the tourism industry in our own regions, particularly in the peripheral regions, the focus of our attention will continue to be the Community's transport and regional policies rather than this weak action plan.
Jeg opfordrer indtrængende Kommissionen til at gøre en reel indsats for at udvikle en politik for turisme.
I appeal to the Commission to do something to genuinely develop a tourism policy.
MacSharry, medlem af Kommissionen. — (EN) Hr. formand, jeg vil først gerne takke hr. Müller for hans meget omfattende betænkning og ligeledes dem, der har bidraget til denne debat.
Mac SHARRY, Member of the Commission. — Mr President, first I should like to thank Mr Müller for his very comprehensive report and also those who have contributed to the debate.
Jeg fandt den meget interessant.
I found it very interesting.
Min kollega, hr. Cardoso e Cunha, sender sine undskyldninger for sit uundgåelige fravær.
My colleague, Mr Cardoso e Cunha, sends his apologies for his unavoidable absence.
Jeg behøver ikke minde Parlamentet om, at han under adskillige tidligere debatter og i sine hyppige kontakter med Parlamentet klart har givet udtryk for både sin og Kommissionens dybe interesse generelt for turisme.
I do not need to remind the House that in several previous debates here in this Chamber and in his frequent contacts with Parliament, he has made clear the deep interest of both himself and the Commission as a whole in tourism.
Forhandlingen i dag markerer et betragteligt skridt fremad. For første gang er Parlamentet blevet anmodet om sin holdning til et forslag til Rådets beslut ning inden for turistsektoren.
SARLIS (PPE). — (GR) Mr President, this debate on the threeyear Community Action Plan to assist tourism is taking place in a pervading climate of optimism created by the Community's competence in matters related to tourism, which was explicitly established by the new Article 3 of the Treaty.