natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Dette aspekt, der er yderst alvorligt, har man ikke taget tilstrækkeligt hensyn til inden for fællesskabspolitikken, navnlig ikke i forbindelse med analysen af Fællesskabets politik og konvergensen.
This aspect, which is extremely serious, has not been taken adequately into account in the Community's policy, particularly as regards its policy on convergence.
Man må sige, at den øko nomiske vækst i de seneste fire-fem år, siden 1985, har været intens målt i arbejde, således at det har været muligt trods alt at mildne arbejdsløshedssituationen lidt.
It has to be said that the economic growth we have experienced over the last four or five years, since 1985, was labourintensive which meant that in spite of everything it was possible to alleviate the unemployment problem a little.
De seneste oplysninger peger nu på, at arbejdsløshedstallene forværres, og hvis man sammenligner tendenserne for 1991-92 med dem fra 1985-89, kan man konstatere en nedgang i arbejdspladser på ca. 2 mio., fordi væksten er mindre intens.
Put quite simply, the latest figures show that unemployment levels are rising and that if we compare the trends for 1991-1992 with those of 1985 to 1989, we are faced with a shortfall of two million jobs as the rate of growth is slower.
Denne situation er alvorlig, fordi vi som bekendt har et arbejdsmarked med foruroligende marginaliseringsaspekter, navnlig når det gælder langtidsledigheden, som vil forværres.
So what are the Commission's economic policy conclusions and recommendations for dealing with this unclear situation in which we find ourselves today ?
På denne baggrund opfordrer Udvalget om Øko nomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik Kommis sionen og Rådet til at tage fat på de strukturelle problemer, som danner grundlaget for den økonomiske situation, Fællesskabet for øjeblikket befinder sig i.
The Commission is continuing to raise the flag high and conjuring a rabbit out of a hat: we must implement the structural reform of the labour markets.
Stigningen i arbejdsløsheden — og her er vi enige i Kommissionens analyse — skal bekæmpes med en uddannelsesoffensiv.
What that actually means is dismantling social insurance benefits — such as unemployment benefits — and making the wage determination process more flexible, i.e. suspend ing consistent tariff agreements and eroding the unions' negotiating potential.
Forringelsen af de offentlige budgetters nettofinansieringsstand er også en følge af, at der ikke er nogen EF-politik med henblik på en harmonisering af skatter og afgifter.
The Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy cannot endorse that position because it believes that an optimum social distribution of value creation together with avoidance of an inflation spiral are also socially necessary.
Desuden skal der træffes modforanstaltninger mod, at processen i retning af egentlig konvergens trækker i langdrag, hvilket skal ses i sammenhæng med, at de positive virkninger af det indre marked navnlig vil vise sig i de økonomisk stærke regioner, medens de negative virkninger vil ophobes i de økonomisk svage regioner.
This is a serious situation since, as you know, our labour market is showing alarming signs of marginalization, particularly as regards long-term unemployment, which is likely to increase.
Et andet vigtigt aspekt er investeringerne.
Another important aspect is investment.
Vi beklager, at der ikke findes en indgående analyse af problemerne i forbindelse med rentesatserne.
We regret the fact that there has been no detailed and sustained study of the problem of interest rates.
Der har i flere medlemsstater være alvorlige klager over, at de små og mellemstore virksomheder har meget vanskeligt ved at låne penge og bliver meget hårdt straffet.
In a number of Member States, interest rates have been falling quite sharply. Small firms will find it difficult to gain access to credit and will be heavily penalized.
Det er en situation, der absolut ikke gavner investeringsklimaet, der er nødvendigt for, at man træffer de beslutninger, der kan modarbejde forværringstendenserne.
This situation will certainly not help to create the climate for investment needed to prompt decisions which will counter the prevailing downward trend.
Fællesskabets udenrigsøkonomiske politik bør tage sigte på indførelsen af et retfærdigt og stabilt inter
So the committee advises applying a coherent internal market policy for the Community by means of an adequate industrial policy, increasing public investment
Et sidste punkt har med konvergensen at gøre.
One last remark about convergence.
Som hr. Delors sagde, er konvergensen i denne første fase absolut afgørende.
As President Delors said, convergence in this initial phase is absolutely crucial.
Den første fase i Den Økonomiske og Monetære Union er afgørende.
The first phase of economic and monetary union is crucial.
Rådet tog den 12. marts 1990 en afgørelse i denne sag.
The Council took a decision on this subject on 12 March 1990.
Indtil nu har Kommissionen ikke gjort brug af sin kompe-
The Commission has so far failed to make use of its powers and assume its
tence og ikke levet op til sit ansvar i konvergens spørgsmål.
CRAVINHO responsibilities where convergence is concerned.
Det er meddelt, at sidst på året vil tre lande frivilligt forelægge beretninger eller program mer for at sikre konvergensen.
It has been announced that three countries will take the initiative of presenting reports or programmes on security or convergence by the end of this year.
To arbejdsår er gået tabt, og vi beklager, at Kommissionen ikke har handlet i overensstemmelse med egne ord.
We have effectively wasted two years' work and we regret the fact that the Commission has not adopted a more consistent attitude in its pronouncements.
Vi vil stemme for Ernst de la Graete-betænkningen, men vi stemmer ikke for de stillede ændringsfor slag.
We will be voting in favour of the Ernst de la Graete report but we will not be voting for the amendments that have been tabled.
Da jeg kun har meget kort taletid, vil jeg koncentrere mig udelukkende om problematikken omkring den økonomiske samhørighed, der er så vigtig for de perifere lande — heriblandt Portugal — men også meget vigtig for hele Fællesskabet.
As has already been underlined, particularly in the Delors report and more recently in the report on the revision of the Treaty, greater convergence has become a prerequisite for economic and monetary union not only as far as specific economic indicators, particularly inflation rates, are concerned but also as regards the level of development of the various economies.
Braun-Moser (PPE). — (DE) Fru formand, jeg må indrømme, at det er en yderst bedrøvelig udsigt, De Grønne her giver os.
BRAUN-MOSER (PPE). — (DE) Madam President, I must admit that the picture the Greens are drawing us is a most depressing one.
Det er jo en pessimisme, som slet ikke er på sin plads!
But that is a pessimism for which there is absolutely no call !
Man kan naturligvis gøre i undergangsstemning — det er tilsyneladende også noget, dette parti gør — men man kan da kun gøre de tal gældende, som foreligger, og som Kommis sionen så udmærket har fremlagt.
Of course one can indulge in an end-of-the-world mood — which seems to be something this party does — but one can also simply show the figures that are there, and which the Commission has put before us very clearly.
For så vidt finder jeg ikke denne betænkning god, og på det punkt følger min gruppe mig i vidt omfang, for vi har jo da skabt et perspektiv her.
In that respect I do not find this a good report, and my group largely agrees with me, for we have created a kind of perspective here.
Hvad med vort indre marked?
So how is our internal market actually doing?
Hvor er vi egentlig?
Where are we?
Vi er i 1993 ved år 1 i en ny tidsregning, og der er gode udsigter til, at det, vi med en uhyre kraftanstrengelse har stablet på benene, bliver virkelighed, nemlig en Økonomisk og Monetær Union mellem disse tolv stater, en union, som vore forfædre ville have anset for at være umulig. Det var for dem det samme som Grimms Eventyr.
In 1993 we will reach year one of a new calendar and there is every prospect that what we have achieved with enormous effort will become a reality, namely an economic and monetary union between these 12 states, something our forefathers would not have considered possible.
Vi har virkelig stablet noget på benene, som vi kan være stolte af, og tallene giver os også ret.
Surely we have set something in motion of which we can be proud, and the figures prove us right.
Erfaringerne fra den mellemliggende tid sætter os i stand til at drage konklusioner vedrørende betydningen af regionalpolitikken, som har vist sig at være det bidrag, der kan skabe en større global vækst på den ene side og på den anden side en større ligevægt med en bedre udnyttelse af Fællesskabets ressourcer i takt med den større vækst, sådan som det er sket siden sidste halvdel af 80'erne.
The experience we have acquired since then allows us to draw conclusions at this stage on the significance and general thrust of our regional policy. We can show, on the one hand, the contribution it can make to increasing overall growth and, on the other hand, we can provide evidence that a better balance can be achieved with improved allocation of Community funds when the general growth rate is higher, as we witnessed from the second half of the 1980s onwards.
Selv om man stadig finder betydelige skævheder, viser de opnåede resultater, at det betaler sig, og at man skal gå videre og endnu mere aktivt frem med regionalpolitikken, som så klart tjener Fællesskabets generelle interesser.
Whilst it is true that certain significant imbalances still persist, the results we have achieved show that it has been worthwhile and that we should press on with and even step up our efforts with a regional policy which clearly serves the general interests of the Community.
Formanden. — Da vi nu er kommet til afstemningstiden, skal jeg her afbryde forhandlingen; den vil blive genoptaget i morgen formiddag. ')
PRESIDENT. — Since it is now voting time the debate will be adjourned : it will resume tomorrow morning. ·
Naturligvis bliver vi nødt til at indse, at denne markedsøkonomi, som nu er en tilskyndelse for østbloklandene til at følge os, også har forudsætninger.
Of course we must ensure that this market economy, which now offers the Eastern bloc countries an incentive to follow us, is also based on certain preconditions.
Hvad betyder det i dag at tilvejebringe en opsparet kapital og sikre markedsøkonomien som en chance for kreativitet og kapital?
What does the creation of savings capital and ensuring that the market economy offers an opportunity for creativity and capital mean today ?
Naturligvis er forudsætningen for en sådan kapital også at undlade forbrug og at foretage rentable investeringer.
Obviously this capital also depends on a fall in consumption and on investment rewards.
Vi er naturligvis i dette tilfælde godt stillet, for socialismen har lidt skibbrud, den har ikke en chance mere.
Here we are of course in a good position since socialism has failed and no longer offers any prospects.
Netop østbloklandene, som i betænkningen fremstilles som en byrde, fordi vi til ingen nytte har været nødt til at bistå dem med vor kapital, er da en udmærket chance for os.
The Eastern bloc countries, which were still described as having an oppressive effect, because we had to give them unnecessary aid with our capital, in fact offer us a good opportunity.
Med dem kan vi i praksis skabe arbejdspladser på begge sider. De har meget store behov.
In practice they help us create jobs on both sides.
De vil bygge nyt.
They want to rebuild.
De har basalt brug for hjælp, men ret beset endnu mere for knowhow, og vi er i stand til f.eks. i Tyskland årligt at pumpe 140 mia. DM i de nye delstater.
Basically they need help, but even more they need know-how, and we are in a position, in Germany for instance, to send DM 140 000 m a year to the new federal Lander.
Mine damer og herrer, De kan tro, det er en stor investeringsformåen, som vil hjælpe os også i dette Europa!
Ladies and gentlemen, surely this is a level of investment that can help us here in Europe too !
1 ) Meddelelse fra formanden om tjenestemændenes strejke: Se protokollen.
Statement by the President on the strike by officials: see Minutes.
Hvad det andet angår, det der i særlig grad optager os, så er det knyttet til transportpolitikken og miljø politikken.
13.6.91 for a directive on the harmonization of the structures of excise duties on mineral oils
Colom I Naval (S), skriftlig. — (ES) Dette er den første betænkning fra Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik om harmonisering af punktafgifter på mineralolie. Jeg havde den ære at forelægge den for plenum.
COLOM I NAVAL (S), in writing. — (ES) This is the first of the reports by the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy on the harmonization of special taxes on mineral oil which I have the honour of presenting to Parliament.
Som jeg sagde under forhandlingen, går disse forslag langt tilbage, og den sidste fase blev indledt for allerede fire år siden.
As I said in the debate, these proposals have a long history, the final phase of which began four years ago.
Som helhed mener jeg, at direktivet, som det ser ud i Parlamentets udtalelse med udgangspunkt i Kom missionens forslag, er en udmærket rammetekst, som medlemsstaterne kan udfylde med konkret lovgiv ning.
I think that on the whole the directive, on which Parliament has reported on the basis of a proposal from the Commission, is a valid document as a framework to be built on by the legislative bodies of Member States.
Luxembourg, hvis afgifter er lave sammenlignet med andre lande i EF, ved, at der bør gøres en indsats under en fælles transportpolitiks synsvinkel.
make an effort in terms of a common transport policy.
Natur ligvis forstår den luxembourgske forbruger ikke, hvorfor han skal betale mere for benzin og diesel, mens de luxembourgske transportvirksomheder er underkastet samme prisniveau som deres udenlandske konkurrenter, når de kører i udlandet.
Of course, the consumer in Luxembourg does not understand why he should pay more for petrol and diesel, while carriers are subject to the same prices as their foreign competitors when they go abroad.
Men hvis det er den pris, vi skal betale for en fælles transport politik, vel, så vil vi betale den på betingelse af, at den kan bæres socialt og økonomisk.
Nevertheless, if this is the price we have to pay for a Community transport policy, we shall pay it as long as the economic and social costs are bearable.
Ellers skal man på fællesskabs- såvel som nationalt plan give os andre transportmidler, der kan gå i konkurrence med landevejen.
By the same token, we must channel our resources, both at national and Community level, into means of transport that compete with roads.
Men alle ved, at indtil nu er der store fordele ved landevejen fremfor især jernbanen.
Up till now, as everyone knows, road transport has been heavily favoured, above all in comparison with rail.
Jernbaneinvesteringerne bør derfor fremmes og let tes, overgangen fra landevejen til jernbanen gøres tiltrækkende ved en bevidst politik.
Investment in railways should be stimulated and made easier, and a shift from road to rail encouraged by appropriate policies.
Det vil ikke lykkes markedskræfterne at etablere en fuldkommen afbalanceret situation mellem landevej og jernbane, og derfor må Kommissionen i stedet for en ultraliberal politik føre en transportpolitik, der er sit navn værdig.
Market forces cannot cure the imbalance that exists between road and rail and the Commission should exchange its ultraliberal policies for a transport policy worthy of the name.
Virkningen af ændringsforslag nr. 13 fra Den Socialistiske Gruppe er ganske tvivlsom og helt uforudsigelig. Ved at gå fra en definition af beskatningsgenstanden i den firecifrede KN-kode til det tocifrede KN-kapitel vinder man i almenhed, men taber til gengæld i præcision.
However, I have no hesitation in stating that I would have preferred the amendments which did not originate from the Committee on Economic Affairs not to have been included since, in my opinion, they do not improve the report and in some cases they impair it.
I Økonomiudvalget mener vi, at målene for ændringsforslag nr. 5 (fra Landbrugsudvalget) og 8 (fra De Grønne) er dækket ind af ændringsforslag nr. 2 — som er lovgivningsteknisk bedre — men de kan udmærket forenes.
Amendment 13 from the Socialist Group will have a doubtful and unpredictable effect. Changing the definition of taxable products from those falling within CN codes with four digits to those falling within CN chapters with two digits makes the directive widerreaching, but less precise.
A3-138/91) af Colom I Naval for Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industri politik om
A3-138/91) by Mr Colom i Naval, on behalf of the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy on
I. ændret forslag fra Kommissionen til Rådet (KOM(87) 327 endel. — C3-30/89), (KOM(89) 526 endel. — C3-26/90) til direktiv om indbyrdes tilnærmelse af punktafgifterne for mineralolier og
The Committee on Economic Affairs feels that the aims of Amendment 5 by the Committee on Agriculture and Amendment 8 by the Greens are achieved — with better legislative procedures — by Amendment 2, although they are entirely compatible with the latter.
Jeg tror nemlig ikke, at direktivet til strukturharmonisering af særafgiften er det rigtige retslige instrument til oprettelse af en sådan ekstra afgift og fond.
I. the amended proposal for a Council directive on the approximation of the rates of excise duty on mineral oils (COM(87) 327 final — Doc. C3-30/89) (COM(89) 526 final — Doc. C3-26/90)
II. forslag fra Kommissionen til Rådet (KOM(91)43 endel. — C3-179/91) til direktiv om fastsættelse af visse punktafgifter og målsatser for punktafgifter for mineralolier
II. the proposal from the Commission to the Council for a directive fixing certain rates and target rates of excise duty on mineral oils
Jeg sætter min lid til, at dette ikke går ud over effektiviteten ved en regel, som i sig selv er god.
I object most of all to Amendment 17, which proposes a surcharge designed to finance a future Community fund for transport infrastructure.
Forslag til direktiv I (Forslaget til lovgivningsmæssig beslutning vedtoges)
I object to it because I do not believe that a directive on the harmonization of the structures of this special tax is an appropriate legal means for creating this surcharge and this fund.
Schlechter (S), skriftlig. — (FR) Som vi netop har hørt, er ØKOFIN-Rådet mandag aften snublet over afgifterne, da det så ud til, at man var kommet til enighed om momsen.
I am not even sure that the procedures to this effect provided for in Community legislation have been correctly followed — although I am sympathetic to the idea of a fund.
Forslag til direktiv II (Kommissionens forslag forkastedes)
Proposal for a directive I (Parliament adopted the legislative resolution) Proposal for a directive II (Parliament rejected the Commission proposal)
(Forslaget henvistes til fornyet udvalgsbehandling jf. forretningsordenen)
(The matter was referred back to committee, to Rule 39(3))
Lannoye (V). — (FR) Fru formand, hr. Vohrers betænkning er vigtig. Det er klart, at hvis man effektivt vil angribe uligevægten på miljøområdet, skal man ændre adfærden.
SCHLECHTER (S), in writing. — (FR) As wc have just found out, the ECOFIN Council had problems with excise duty on Monday night, although it seems that an agreement was reached on VAT.
A3-156/91) af Patterson for Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik om gennemførelsen af det indre marked: Indbyrdes tilnærmelse af indirekte afgifter i Fællesskabet indtil 1993 og fremover
A3-156/91) by Mr Patterson, on behalf of the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy, on completion of the internal market: harmonization of indirect taxes before and after 1993
Når dette er sagt på min gruppe vegne, har jeg to bebrejdelser at fremføre.
As regards excise duty, two areas need to be distinguished : tobacco and alcohol on the one hand, and mineral oils on the other.
Den første drejer sig om klarheden i forslagene.
On the first, it is true that an increase in excise duty can be justified from the point of view of health, although a distinction should be made between wine and spirits.
Man bliver stående med en vis uklarhed, og de forskellige ændringsforslag, vi havde stillet, og som sigtede på at give et mere præcist politisk signal til Kommissionen, er blevet forkastet.
On the second, which is what concerns us here, excise duty is linked to transport policy and environmental policy.
Min anden bemærkning drejer sig om de hasteskridt, der skal tages.
Luxembourg, where excise duty is low compared with other Community countries, is aware that it will have to
Og det er desværre det indtryk, denne betænkning efter lader.
Debates of the European Parliament
Vernier (RDE). — (ER) Fru formand, jeg vil gerne sige, at vor gruppe fuldt ud godkender den fortræffelige Vohrer-betænkning, og at vi kun vil ledsage vor positive stemme af én bemærkning.
VERNIER (RDE). — (FR) Madam President, my group fully supports the excellent report by Mr Vohrer, but we would add one comment to our vote in favour.
Kommissionen er af den opfattelse, at opretholdelsen af det afgiftsfri salg, uanset hvorledes det udformes, ikke er foreneligt med gennemførelsen af det indre marked.
The Commission believes that to maintain dutyfree sales in any form at all is incompatible with the internal market.
Det har vi forstået på de svar, som fru Scrivener har givet på spørgsmål fra mig og andre kolleger.
We have learnt that from Mrs Scrivener's answers to my and other colleagues' written questions.
Jeg er ikke enig i fru Scriveners argumentation.
I do not agree with Mrs Scrivener's arguments.
Jeg kan ikke indse, hvorledes opretholdelsen af denne sektor skulle forstyrre markedet for de pågældende varer.
I do not see how maintenance of this sector would disrupt the market for the goods concerned.
Kommissionen lovede mig en undersøgelse om de sociale og regionale følger af at afskaffe de fiskale grænser og det afgiftsfri salg?
The Commission promised me a study of the social and regional consequences of the abolition of tax frontiers and dutyfree sales.
Hvornår bliver resultaterne af denne undersøgelse offentliggjort?
When will the results of that study be available.
I en tid, hvor vi skal undgå at overbelaste vore virksomheder og vore borgere med afgiftsbyrder, mener vi, at enhver ny afgift til miljøets fordel vil være acceptabel under en tredobbelt forudsætning.
At a time when we should be trying to avoid overburdening our businesses and citizens with taxes, we believe that any new taxes in favour of the environment can be accepted only on three conditions.
For det første at den træder i stedet for og ikke lægges oven i gældende afgifter.
Firstly, they should replace and not be additional to existing taxes.
For eksempel har man i Tyskland netop indført en afgift, der står i forhold til køretøjernes forurening, men den går i stedet for den gældende automobilafgift, uden at man dermed forøger den samlede automobilafgift.
Germany, for example, has just introduced a proportional pollution tax on cars, but this replaces the existing road tax without otherwise increasing the overall tax on cars.
I min egen region truer afskaffelsen af det afgiftsfri salg beskæftigelsen på færgerne til Storbritannien.
In my own region, abolition of dutyfree sales threatens jobs on the ferries to England.
Indtægterne i lufthavnene vil også gå betragteligt ned.
Airport revenue will also drop.
Indtægtsnedgangen vil ende med at indgå i beregningen af billetpriserne.
That drop will be translated into higher fares.
Er der nogen fornuft i det?
Does this make sense?
Naturligvis er kontrol af afgiftsfrit salg efter 1992 af det onde.
Naturally, control after 1992 on sales of dutyfree goods is not on.
Det er selv den pågældende sektor enig i.
Even the sector concerned agrees on this.