natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Agter den at retsforfølge de private virksomheder, der uberettiget anvender begrebet »Det Europæiske Økonomiske Fællesskab«, som figurerer i Rom-Traktatens artikel 1?
Does it intend to bring actions against private companies making improper use of the term 'European Economic Community', which appears in the first article of the Treaty of Rome ?
Den juridiske beskyttelse af forkortelsen »EØF« kan sikres på forskellig vis:
Generally speaking, legal protection of the abbreviation 'EEC' can be enforced at various levels.
— I henhold til artikel 6 c i Pariser-konventionen af 1983 om beskyttelse af industriel ejendomsret, fremsendte Kommissionen i november 1989 til Verdensorganisationen for intellektuel Ejendomsret de benævnelser og forkortelser, der anvendes af De Europæiske Fællesskaber på de officielle sprog, samt det symbol, der er vedtaget af Kommissionen.
In November 1989 and in accordance with Article 6 (3) of the 1983 Paris Convention on the protection of industrial property, the Commission gave the WIPO details of the names and signs of the European Communities in their official languages, as well as the emblem adopted by the Commission.
— Uanset de retsregler, der gælder for beskyttelse af en juridisk persons navn, kan misbrug af forkortelsen eller benævnelsen for de Europæiske Fællesskaber, som i offentligheden kan skabe forvirring med hensyn til brugernes identitet eller brugernes og de europæiske institutioners aktiviteter, eller som kan skade den europæiske idé, ydermere berettigede Kommissionen til at anlægge søgsmål vedrørende erstatningsansvar for retsbrudlignende forhold.
Independently of the specific legal system governing the protection of the name of all legal persons, any misuse of the abbreviation and name of the European Communities which is liable to create confusion in the mind of the public as to the identity of the persons using the term or between the activities of the persons using the term and those of the European Communities, or which may do damage to the promotion of the European ideal, could, moreover, justify proceedings on the part of the Community on the grounds of liability in quasi-delict.
— Endelig skal det bemærkes, at visse tilfælde af uretmæssig antagelse af navn kan medføre strafferetligt ansvar.
Finally, the Commission would like to point out that some instances of the unauthorized use of the name could constitute penal offences.
Inden for denne groft skitserede juridiske ramme træffer Kommissionen, hver gang den anser det for nødvendigt, foranstaltninger for at håndhæve beskyttelsen af benævnelsen »Det Europæiske Økonomiske Fællesskab«, hvilket eventuelt kan ske ved sagsanlæg.
Within the legal framework outlined above, the Commission is quite prepared to take measures, whenever it feels that these are necessary, for the protection of the name 'European Economic Community', if necessary through initiating legal proceedings.
Om: Afgivelse af blod
Subject: Blood doning
I Det Forenede Kongerige og nogle andre medlemsstater ydes der ikke betaling for afgivelse af blod.
In the United Kingdom and some Member States blood doning is voluntary.
Er det korrekt, at Kommissionen har planer om et kommende direktiv, der skal åbne muligheder for køb og salg af donorblod landene imellem?
Is it true that the Commission is planning a future directive that will allow donated blood to be bought and sold between countries ?
Mener Kommissionen, at det er rimeligt, at sundhedsmyndighederne eller deres repræsentanter tjener på sådant donorblod?
Does the Commission consider it correct for health authorities or their agents to make profits from such donated blood ?
Spørgsmål nr. 55 af Van Hemeldonck
Question No 55, by Mrs Van Hemeldonck Subject : European Year for Elderly People
Kommissionen lovede for atten måneder siden, at den ville fremsætte forslag om udpegelse af et europæiske år for ældre.
The Commission promised eighteen months ago that it would bring forward proposals to designate a year for elderly people in the Community.
I de sidste tolv måneder har Kommissionen erklæret, at den til det formål vil foreslå 1993.
Over the past twelve months, the Commission has indicated that it will propose 1993 for this Year.
Da vi nu er i 1990, og det kræver tid at forberede dette år, kan Kommissionen så oplyse, hvornår den agter at fremsætte sine forslag?
Since we are now in 1990
Et forslag til meddelelse om ældre, som rummer et forslag om at udpege 1993 til »europæisk år for ældre« er nu ved at blive færdigbehandlet i Kommissionen.
A draft communication on the elderly which contains a proposal to designate 1993 as 'European Year of the Elderly' is now in the final stages of discussion within the Commission.
Det er Kommissionens håb, at denne meddelelse vil blive godkendt og forelagt Parlamentet til udtalelse i løbet af marts 1990.
It is my hope that this communications will be approved by the Commission and will be forwarded to the Parliament for opinion during March 1990.
Dette fællesskabsinitiativ for ældre vil blive forelagt for at opfylde den forpligtelse, som Kommissionen har påtaget sig i forbindelse med sit handlingsprogram for gennemførelse af Fællesskabets pagt om arbejdstageres grundlæggende sociale rettigheder.
This Community initiative for the elderly will be presented in fulfilment of the commitment given by the Commission in this regard in its action programme relating to the implementation of the Community Charter of basic social rights for workers.
Spørgsmål nr. 56 af Brian Simpsom
Question No 56, by Mr Brian Simpson
Om: Den europæiske læderhandel
Subject : European leather trade
På baggrund af de mistede eksportordrer som følge af de japanske fremgangsmåder over for den europæiske læderindustri, som f.eks. lave kvoter og en grundskat på 60%, hvad agter Kommissionen da at gøre med hensyn til denne ordning, der så tydeligt er protektionistisk og diskriminerende, når den nuværende katastrofale EF-aftale med Japan udløber i marts 1991?
Recognizing that within the leather industry, export orders are being lost because of practices employed in Japan against the European leather industry such as low quotas and a 60% basic tax, what does the Commission intend to do about this obviously protectionist and discriminatory system when the present disastrous Community agreement with Japan expires in March 1991 ?
Kommissionen har kendskab til, at den europæiske læderindustri mister eksportordrer på grund af importordningen for læder i Japan. Som det ærede parlamentsmedlem vil vide, er der for øjeblikket en toldkontingentordning. For import under dette kontingent er tolden for læder ca. 20%. For import over dette kontingent når tolden i realiteten op på et prohibitivt tal på 60%.
The Commission is aware that the European leather industry is losing export orders because of the import regime for leather in Japan.
Skønt denne ordning ikke er diskriminerende — den påvirker i lige grad alle Japans handelspartnere — er den helt klart meget protektionistisk.
Although this system is not discriminatory — it equally affects all trading partners of Japan — it is obviously very protectionist.
Med henblik på de samlede handelsforhold og den kendsgerning, at Japan har udviklet sig til en førende økonomisk magt, er Kommissionen af den opfattelse, at Japan ikke længere kan tillade sig at beskytte sin læderindustri, som det tidligere har været tilfældet.
In view of the overall trading relationship and the fact that Japan has developed into a foremost economic power, the Commission thinks that Japan can no longer afford to protect its leather industry as it did in the past.
Skønt Japan i henhold til de nuværende GATT-bestemmelser i princippet er berettiget til at fortsætte sin toldkontingentordning selv efter aftalens udløb, vil Kommissionen indlede forhandlinger med Japan med henblik på en fuldstændig liberalisering af de japanske markeder for læder og lædersko.
Although Japan would in principle be entitled under present GATT rules to continue its tariff quota system, even after the agreement expires, the Commission will start negotiations with Japan aimed at a complete liberalization of the Japanese markets for leather and leather shoes.
Ifølge planerne skal de første drøftelser føres inden sommeren.
The first discussions are planned to be held before the summer.
Om: Personbefordring i øregioner
Question No 57, by Mrs Ewing Subject : Passenger transport in island regions
Hvilke foranstaltninger er Kommissionen ved at træffe med hensyn til at gennemføre en samlet politik, der støtter øregioner, og hvor priser for personbefordring i alle EF's øregioner afgiftsbelægges med en nulsats?
What action is the Commission taking to adopt a global policy in favour of the island regions whereby passenger transport in all island territories of the Community is zero rated ?
De momsregler, der finder anvendelse på personbefordring, er meget forskellige i de enkelte medlems stater. Der er ligeledes forskelle afhængig af transportmåde og for indenrigstrafik og internationalt trafik.
At present major differences exist in the VAT regulations on passenger transport between the Member States and the different modes of transport, and according to the national or international nature of the transport.
I henhold til det sjette momsdirektiv af 17. maj 1977 er sådanne forskelle kun tilladte i en overgansperiode.
The sixth VAT directive of 17 May 1977 allows these differences to exist on a temporary basis only.
Det fastsættes yderligere i direktivet, at de forskellige afgiftssystemer skal erstattes af et overordnet afgiftssystem i henhold til nærmere bestemmelser, der skal vedtages af Rådet på forslag af Kommissionen (artikel 28, stk. 5).
It also lays down that these different systems of taxation should be replaced by a general tax system drawn up on the basis of procedures to be determined by the Council on a proposal from the Commission (Article 28 paragraph 5).
Gennemførelsen af det indre marked nødvendiggører en sådan harmonisering.
The aims sought by the completion of the internal market make harmonization necessary.
For at tage højde af de særlige forhold, der gør sig gældende for personbefordring, har Kommissionen foreslået at anvende en reduceret momssats på dette område (mellem 4 og 9%).
Taking account of the particular nature of passenger transport, the Commission has proposed that it be subject to a reduced rate of VAT (between 4% and 9%)
Der er endnu ikke på nuværende tidspunkt taget stilling til transport til og fra øregioner.
Nothing has been said at this stage about transport to or from islands.
I øjeblikket gælder der en særlig ordning for visse øregioner i Fællesskabet, som indebærer en fuldstændig eller delvis momsfritagelse.
At present some island regions in the Community enjoy a special rate of taxation, with exemption or partial exemption from VAT.
Der er grund til at antage, at de fleste øregioners situation selv med gennemførelsen af det indre marked ikke vil blive berørt.
This gives reason to believe that, even with the completion of the Single Market, the situation in most of these island regions should remain unaffected.
Kommissionen har modtaget et forslag fra Guiness Peat Aviation vedrørende en ny flyvekontrolmetode i Det Europæiske Fællesskab.
The Commission has received a proposition from Guinness Peat Aviation on a new method of air traffic control in the European Community.
Kommissionen bedes oplyse, hvad den mener om dette forslag?
Could the Commissioner please state his views on this proposition ?
Kommissionen har indgående kendskab til de begrænsninger for flyvetrafikken, som er opstået på grund af mangler ved ATC-ordningen, visse erhvervsmæssige dispositioner, et forældet rutenet og en luftfartsstruktur, der ikke hviler på et forretningsmæssigt grundlag.
The Commission is fully aware of constraints to air navigation imposed by ATC-system deficiencies, industrial action, an obsolete route network and an airspace structure based on non-operational considerations.
De foranstaltninger, der blev foreslået af dr. Ryan i hans foredrag '), nemlig:
In fact, the actions suggested by Dr Ryan during his lecture ', that is:
— at støtte betydelige investeringer i ny teknologi under hensyntagen til en mere retfærdig fordeling mellem den civile og militære flyvetrafik,
— the commitment of significant investment in new technology with regard to a fairer allocation between civil and military traffic, x and are, as such, can, in a way, be considered as a digest of the Commission's proposalwelcome.
2), og de hilses derfor kan på en måde opfattes som et sammendrag af Kommissionens forslagvelkommen.
As regards the cost estimate of USD 2 billion for new technology equipment, we neither accept nor contest this figure, given the number of possible options and the fact that an appraisal and evaluation of ATC systems has still to be carried out for Europe and not only for the European Community.
Eurocontrol og ECAC arbejder hårdt herpå, og Kommissionen deltager i dette arbejde for at sikre, at de gode ideer virkelig bliver gennemført.
Eurocontrol and ECAC are hard at work and the Commission is participating in this work to ensure that the good ideas are really implemented.
Hvad angår deltagelse af privat kapital til flyvekontroltjenesten har Kommissionen for nylig fået forelagt3) nogle undersøgelser, der forudser en lignende løsning inden for rammerne af såkaldte
Concerning the participation of private capital in air traffic control, studies made available to the Commission recently2envisage a similar formula wihin the framework of socalled
»ATC-sammenslutninger« for »kontrollerende selskaber«.
'ATC corporations' on 'control holding companies'.
) KOM(88) 577. ) »Towards a Single System for Air Traffic Control in Europe« — Association of European Airlines — August 1989 (»Med en enkelt flyvekontroltjeneste i Europa« — Sammenslutningen af Europæiske Luftfartsselskaber — august 1989). »The Crisis of European Air Traffic Control: Costs and Solutions« — The German Airspace Users Association — 1989 (»Krisen inden for de europæiske flyvekontroltjenester: omkostninger og løsninger« — de tyske luftfartbrugeres sammenslutning — 1989).
'Towards a single system for air traffic control in Europe' — Association of European Airlines — August 1989; 'The crisis of European air traffic control: Costs and solutions' — The German Airspace Users' Association — 1989.
Om: Udstyr til lufttrafikkontrol: uretfærdig statsstøtte
Question No 60, by Mr Cassidy Subject: Air traffic control equipment: unfair State aids
Hvilke foranstaltninger foreslår Kommissionen i forbindelse med uretfærdig statsstøtte til Thomson-CSF (Frankrig) og Selenia (Italien), som har gjort det muligt for begge disse virksomheder at indgå internationale kontrakter inden for sektoren for udstyr til lufttrafikkontrol til ulempe for virksomheder i den private sektor, der ikke modtager støtte og derfor ikke kan konkurrere med de ovennævnte?
What action does the Commission propose concerning unfair State aids to Thomson-CSF (France) and Selenia (Italy) which have enabled both companies to win international contracts in the field of air traffic control equipment against unsubsidized private sector competition?
For at undersøge, om Thomson-CSF og Selenia har draget fordel af statsstøtte, hvilket er i modstrid med EFs bestemmelser, har Kommissionen anmodet om oplysninger herom fra den franske og italienske regering.
In order to examine if Thomson-CSF and Selenia benefited from State aids which were contrary to EEC rules, the Commission did request information on this matter from the French and Italian governments.
Regeringerne svarede, at der var ydet en vis form for statsstøtte i henhold til de almindelige støtteordninger, dvs. ordninger, som hovedsagelig koncentrerer sig om forskning og udvikling; dette er blevet meddelt Kommissionen i rette tid og tiltrådt af denne.
The governments replied that certain aids had been granted under general aid schemes, schemes which mainly focused on research and development, and which had been duly notified to, and approved by, the Commission.
Regeringerne meddelte endvidere, at Thomson-CSF og Selenia i overensstemmelse med OECDs regler om enstemmighed har benyttet sig af offentlige eksportkreditter og forsikringsordninger, således som det sædvanligvis gælder for eksportører i alle medlemsstater.
The governments also indicated that Thomson-CSF and Selenia have benefited, as exporters usually can in all Member States, from public export credit and insurance schemes in line with the OECD consensus rules.
Undersøgelsen er endnu ikke afsluttet, og Kommissionen vil holde det ærede medlem underrettet om resultatet heraf.
The investigation has not been concluded, and the Commission will keep the honourable Member informed of its outcome.
Spørgsmål nr. 61 af Raffarin
Question No 61, by Mr Raffarin (H-32/90) Subject : Community funding of the TGV Atlantique high-speed train
Den Europæiske Investeringsbank har netop bekendtgjort, at den har ydet de franske statsbaner (Société Nationale des Chemins de Fer Français) et tillægslån på 102,2 mio ECU til det atlantiske højhastighedstog.
The European Investment Bank recently announced that the French National Railway Company (Société Nationale des Chemins de Fer Français) is to be granted an additional loan of ECU 102.2 million for the TGV Atlantique.
Hvor stort et beløb har EF hidtil i alt ydet til det atlantiske højhastighedstog?
What is the total Community contribution to the TGV Atlantique to date?
Den Europæiske Investeringsbank har ydet fem lån til de franske statsbaner (SNCF) til bygning af det atlantiske højhastighedstog.
The SNCF has received five loans from the EIB for the construction of the TGV Atlantique.
SNCF har ligeledes modtaget et lån på 700 mio FF i henhold til artikel 54, stk. 2, i EKSF-Traktaten.
The SNCF has also received a loan of FF 700 million under Article 54 (2) of the ECSC Treaty.
Der er således ydet lån til et samlet beløb af 2,411 mia FF, hvilket udgør ca. 20% af infrastrukturomkostningerne. kostningerne.
The total value of these loans therefore comes to FF 2 411 million, or approximately 20% of the cost of the infrastructure for the project.
Spørgsmål nr. 62 af Pierros (H-48/90)
Question No 62, by Mr Pierrôs (H-48/90) Subject: Restructuring of tobacco growing in Greece
Om: Omstilling af tobaksdyrkningen i Grækenland
: the tar yield of cigarettes
I henhold til forslaget til direktiv KOM(87) 720 endel. ') skal det maksimalt tilladte tjæreindhold i cigaretter være 15 mg i 1992 og 12 mg i 1997.
According to the proposal for a directive COM(87) 720 final,shall not be greater than 15 mg in 1982 and 12 mg in 1997.
Den særlige tidsplan for gennemførelsen af direktivet, som Rådet har vedtaget for Grækenland, er utilfredsstillende, eftersom gennemførelsen af grænseværdien på 12 mg i 1997 vil medføre en alvorlig krise for det græske landbrug (J af landmændene i Grækenland er beskæftiget med tobaksdyrkning) med følgevirkninger for alle græske erhvervssektorer i lighed med den krise, som har kendetegnet den europæiske stålindustri i de senere år.
The special timetable for the application of the directive accepted by the Council for Greece is inadequate, as the imposition of the 12 mg level in 1997 will cause a massive crisis in Greek agriculture (one in three Greek farmers is engaged in tobacco growing) with repercussions throughout the Greek economy, similar to that experienced by the European steel industry in recent years.
Hvilke foranstaltninger — i lighed med Davignon-planen — agter Kommissionen at træffe vedrørende planlægning, finansiering og gennemførelse af et omstillingsprogram for tobakssektoren, før grænseværdien på 12 mg træder i kraft?
What measures, on the lines of the Davignon Plan, is the Commission proposing to take to plan, finance and carry out a programme for the restructuring of tobacco growing before the 12 mg level comes into force ?
Kommissionen kan meddele det ærede medlem, at dens øjeblikkelige stilling til direktiv om tjæreindhold i cigaretter er, at der er forudset en særlig dispensation for Grækenland i henhold til det standpunkt, der blev tiltrådt af Rådet i november 1989.
May I inform the honourable Member that the current position of the Commission on the tar directive is that for Greece, according to the common position adopted by the Council in November 1989, a special derogation has been foreseen.
Denne dispensation fastsætter, at grænseværdien på 12 mg skal gennemføres senest den 31. december 2006 og ikke i 1997 som nævnt af det ærede parlamentsmedlem.
This foresees the 12 mg norm by 31 December 2006 and not by 1997 as mentioned by the honourable Member of the European Parliament.
Dette betyder en dispensation på 9 år i forhold til de øvrige medlemsstater.
This means a 9-year derogation when compared with other Member States.
Kommissionen finder, at dette skulle være tilstrækkeligt for en tilpasning af den græske tobakssektor.
The Commission considers that this should be sufficient to adapt the Greek tobacco sector.
Inden for Fællesskabet er der anvendt en pris- og præmieringspolitik og en stabiliseringspolitik samt strukturforanstaltninger (integrerede Middelhavsprogrammer og forordning (EØF) 355/77) med henblik på en tilpasning af tobakssektoren og først og fremmest en omstilling til de sorter, som markedet kræver, og som almindeligvis er mindre giftige, f.eks. de varmlufttørrede sorter (Virginia, Bright).
At Community level the price and premium policy, the stabilizers' policy and the structural initiatives (Integrated Mediterranean Programmes and Regulation (EEC) No 355/77) have been used to adapt the tobacco sector and notably to convert to varieties which are demanded by the market and which are, in general, less toxic, like the flue-cured varieties (Virginia, Bright).
Markedsmekanismerne, som er de vigtigste ved en omstillingspolitik, har ført til forhøjelse af priser og præmier (0-5% i 1987-1989) og til maksimalt garanterede mængder (op til 22% i perioden 1988-1990) for efterspurgte og mindre giftige sorter.
The market instruments, which are the most important in the conversion policy, have led to increases in the prices and premiums (0 to 5% in 1987-89) and in maximum guaranteed quantities (up to 22% in the period 1988-90) for sought-after and less toxic varieties.
Derimod nedsatte Kommissionen i samme periode priser og præmier med 8-18%, og de maksimalt garanterede mængder op til 25% for de mere giftige sorter, som er mindre efterspurgte.
On the other hand, for the more toxic varieties and those which are in less demand, the Community decreased in the same period the prices and premiums by 8 to 18% and the maximum guaranteed quantities up to 25%.
Ud over disse foranstaltninger bør nævnes en tredobling i 1986 af præmien for græsk Virginia-tobak.
Besides these measures, the tripling in 1986 of the premium for Greek Virginia should be mentioned.
Formålet med denne forhøjelse var at støtte de græske bestræbelser på at omstille sig fra problematiske sorter til Virginia.
The purpose of this increase was to support the Greek effort to convert from problem varieties to Virginia.
En vurdering af resultaterne af omstillingspolitikken i denne sektor tager en vis tid.
The assessment of the results of the reconversion policy in the sector needs some time.
Imidlertid kan der allerede noteres et konkret resultat, nemlig en udvikling af produktionen af Virginia-tobak i Grækenland: fra 1 040 t i 1986 til 9 300 t i 1989 (prognose). For 1990 og 1991 forudses henholdsvis 18 000 t og 23 000 t.
Nevertheless one concrete result which can be noted already is the development of the production of the Virginia variety in Greece: from 1 040 tonnes in 1986 to 9 300 tonnes in 1989 (forecast).
I fremtiden vil Kommissionen fortsat anvende både markedsmekanismer og strukturforanstaltninger kombineret med yderligere forskning for at fremme en tilpasning af tobakssektoren i Grækenland og andre steder i Fællesskabet.
In future, the Commission will continue to use the market instruments as well as the structural instruments, combined with more research to further adaptation of the tobacco sector in Greece and elsewhere in the Community.
Om: Afståelse af jord i Grækenland
Subject: Disposal of forest land in Greece