natgillin/translations-raw huggingface dataset:
undersøgt af os, og svarene vil bestemt få resultat, også uden de ord, som er blevet sagt under denne forhandling.
Parliament can no longer tolerate a situation in which, as part of the budgetary authority, it inserts certain resources in the budget, the Commission then proposes a regulation, Parliament approves this proposal for a regulation and nothing happens because the Council blocks everything by doing absolutely nothing.
Det vigtigste punkt er stadig det, som hr. Schön og hr. Irmer netop har talt om: hvad gør vi, hvis Rådet vedbliver at være afvisende?
This principle also excludes the possibility of any correction of estimates of revenue during the course of the financial year.
Vi må i det tilfælde ikke længere vedblive at rette bebrejdelser mod hinanden; så må vi samarbejde, så behøver kun nogle af os at forberede et fælles standpunkt med Kommissionen og Rådet herom, således som jeg også sagde i min indledning.
The purpose of an amending budget should be to make provision for necessary new measures that might have cropped up in the course of the year and not to correct estimates of revenue. This would be to treat own resources arising from VAT simply as national contributions.
Det er meget mere frugtbart, end at vi vedbliver at sende hinanden bebrejdelser.
We firmly believe that if there are any savings in the EAGGF (Guarantee Section), the sums thus made available should not be refunded to the Member States but be left in the budget to finance common policies.
Her må der komme en løsning, og det har for øvrigt været det væsentlige i denne forhandling.
Ladies and gentlemen, what we have here is a legal question, and the thought of proceedings before the European Court of Justice does not disturb my composure in the least.
Jeg slutter endnu en gang min tale med en tak til hr. Tugendhat for hans store beredvillighed til at tage disse spørgsmål så alvorligt og besvare dem så udførligt.
For if a Member State should take action because the Commission has implemented the policy provided for in the budget and has the backing of Parliament in this, I am sure we would win before the European Court of Justice.
Disse to mål, som forslaget til direktiv sætter sig, bør nås samtidig.
But, by extension, this is also a political question and therefore concerns the raison d'être of this House.
Retsudvalgets arbejde er gået i denne retning og har fremhævet et andet fortjenstfuldt beskyttelseskrav, nemlig begrænsningen af omkostningerne, naturligvis til beskyttelse af forbrugerne.
How will we look to our electors in 1984, after the great hopes aroused in 1979, if we have to admit that we have not succeeded in overcoming the stagnation of the European Community?
Formanden. — Forhandlingen er afsluttet.
We will rightly be told that we could have stayed at home.
Går vi over til enkelthederne i forslaget til direktiv, ser vi, at artikel 1 udvider ansvarsforsikringen til også at skulle dække tingskader.
That is why I am suggesting that the funds released through savings achieved in this or that sector could be put into a suspense account rather than being refunded to the Member States in the form of a reduction in VAT in the following financial year.
Som bekendt drejer det sig om en forholdsregel, der har speciel adresse til situationen i Det forenede Kongerige, hvor der for tiden ikke findes lovpligtig forsikring også for ting skader.
Well, now is the time, given that the Financial Regulation is in the process of being revised. By such a move we should be strengthening the financial autonomy of the Community, which is an essential factor in the proper organization of Europe.
Artikel 1 forudser også gennemførelsen af en minimumsgrænse for erstatningsbeløbene, som uafviselig garanti, i alle lande, således at landene ikke kan gå ned under denne grænse.
Mr President, I have very briefly mentioned the one or two ideas that I wanted to bring up in the context of this debate, and I very much look forward to hearing the Commission's reaction to them in a short while.
Ordføreren har ordet.
President. — I call Mr Irmer.
Det drejer sig naturligvis om en minimumsgrænse, hvad der ikke forhindrer og ikke ophæver eventuelle højere niveauer, som findes i medlemslandene.
I have tabled an amendment to what was originally item 3750 and is now Article 772 of the 1982 budget: Community operations in favour of certain crisis-hit sectors of industry.
Stk. 3 i artikel 1 regner desuden med muligheden for erstatning for såvel tingskader som personskader forvoldt af uforsikrede og ukendte køretøjer.
I appeal to Members to adopt my amendment when we vote on the budget, and I would then ask the Commission to implement this policy.
Det er det punkt, som retsudvalget i særlig grad har fæstet sin opmærksomhed ved. Af en hel række forslag, også fra rådgivende organer som f.eks.
It dates back to a proposal made by Commissioner Davignon, on which Mr Spinelli drew up a report for our Parliament, but nothing was done about this in 1978 or 1979.
Allerede i 1949 var man opmærksom på dette behov, så at arbejdsgruppen vedrørende landevejstransport under transportkomiteen i FNs økonomiske kommission rettede en henvendelse med det formål at formindske afstanden mellem de forskellige forsikringssystemer.
This also concerns an area in which the Community is waiting for action and in which the citizens of the Community expect the Commission and Parliament together to do something even if it is contrary to the will of the Council or
Artikel 2 beskæftiger sig med på en måde at sikre den skadelidte i tilfælde, hvor de enkelte landes lovgiv ning tillader indføjelse af klausuler, som på den ene eller den anden måde kan fritage forsikringsselskabet for ansvar.
Mr Inner. — (DE) Mr President, ladies and gentlemen, we all know that the Community is in the middle of a crisis.
Artikel 3 medregner også førerens familiemedlemmer blandt dem, der nyder godt af forsikringen.
The need for harmonization has grown together with the incrase in the flow of traffic, and it was already felt in 1949 to such a degree that the Road Transport Sub-Committee of the UN Economic Commission issued a recommendation designed to reduce divergence in insurance schemes.
Her har man inden for retsudvalget reflekteret over, om det var rimeligst kun at lade denne mulighed stå åben for personskader, eller om den eventuelt også skulle omfatte tingskader, og retsudvalget gik hovedsagelig ind for udelukkelsen af tingskader for familiemedlemmernes vedkommende af den indlysende og let for ståelige grund, at hvis man inkluderede tingskaderne, ville det på forskellige måder kunne give anledning til mulige misbrug.
The most important precedent for this directive is, however, the 'London Convention' of 1953 which instituted the well-known 'green card', which has greatly facilitated exchange and the harmonization of insurance systems.
Jeg er i den heldige situation, at jeg i vid udstrækning kan tilslutte mig ordførerens bemærkninger.
As the first signatory of the joint question, I should merely like to thank the Commissioner for his detailed reply.
Artikel 4 er — lad mig sige det sådan — den artikel, der er beregnet til en teknisk forbedring af teksten i direktivet af 1972.
This Commissioner himself has said that his reply necessarily had to be very technical.
I hovedsagen agter man at ændre henvisningen til det område, hvor et køretøj er hjem mehørende, idet man benytter en definition, der ikke går på det land, hvor køretøjet almindeligvis benyttes, men på kriteriet nummerpladens oprindelsesland: altså for at identificere landet er det ikke den sædvanlige benyttelse i et bestemt område, der er det afgø rende, men selve landets nummerplade. Retsudvalget har gjort en tilføjelse, som kan synes underordnet, men som dog har en vis betydning, og som forbedrer teksten, idet det understreges, at det drejer sig om en lovligt udstedt nummerplade, for at undgå, at den blotte henvisning til indregistreringsnummerpladen kan give anledning til misbrug.
The aspects to which we do not react will therefore be very carefully studied, and the answers will undoubtedly have an effect, quite apart from thè words which have been spoken in this debate.
Det drejer sig på den ene side om at udbygge den beskyttelse, der ydes af henholdsvis de forsikredes fællesskab og EFs medlemsstater, på en sådan måde, at ingen — ikke mindst i Fællesskabets interne trafik — kan falde gennem dette net.
Only a few of us need then prepare a common position of the Commission and Parliament on this, as I said when presenting the ques tion.
Det politisk mest betydningsfulde spørgsmål, som retsudvalget har måttet tage stilling til, angår artikel 5.
That will be far more fruitful than our continuing to criticize each other.
Man har talt om nødvendigheden af at forhøje den maksimale garanti.
A solution must be found, and that has been the most important aspect of this debate.
En forhøjelse af disse maksimalsatser ville i de lande, der for tiden har meget lavere maksimumbeløb — dette angår i særlig grad to stater: Grækenland og Italien — medføre ret alvorlige følger for den indenlandske situation, både ud fra et alment økonomisk synspunkt og med hensyn til inflationens problemer.
I conclude by thanking the Vice-President once again for his willingness to take these questions so seriously and to give so detailed an answer.
Hr. formand, vi behandlede for nogle måneder siden spørgsmålet om voldsofre.
As regards specific Community precedents, the directive draws on the directive of 24. 4.
Blandt andet sådanne mennesker skal hjælpes med dette direktiv.
This draft directive is founded on this precedent.
Det drejer sig imidlertid også om at sikre, at de forsikredes fællesskab og skatteborgerne ikke udsættes for urimelige belastninger, dvs. at misbrug af forsikringsydelserne ikke lettes. Nærværende direktiv skal opfylde begge disse målsætninger, og vi har i retsudvalget forsøgt at finde frem til et kompromis med henblik herpå.
The directive consists of five articles and has two fundamental objectives: the technical improvement of certain provisions in the 1972 directive, and increased protection for the victims of accidents.
Ud fra disse vurderinger foreslår retsudvalget, at overgangen til »loftet« for den maksimale garanti skal foregå gradvis, således at de stater, der for tiden har lavere maksimalsatser gradvis kan nærme sig dette »loft«, som er fastsat af direktivet.
It thus extends compulsory insurance to cover damage to property as well as personal injuries, raising the ceiling and guaranteeing uniform minimum ceilings in Community territory for personal injuries caused by unidentified vehicles, and including the driver's family among the insurance beneficiaries.
På dette punkt foreligger der en række ændringsforslag, som går ud på yderligere at forlænge denne periode, som retsudvalget har ment at kunne fastsætte til to år, inden for hvilke staterne kan og skal indordne sig under direktivet. tivet.
A balance ought to be struck between these two goals set by the draft directive, and the Legal Affairs Committee has worked in this direction while emphasizing another necessity, that is, the containment of costs to the benefit of consumers.
Dette direktiv fortjener selvfølgelig en yderst positiv samlet påskønnelse, selv om det naturligvis ikke løser og ikke afslutter de problemer, der er forbundet med harmoniseringen af medlemsstaternes lovgivninger, idet der er en række spørgsmål af stor interesse, som stadig ligger uden for dette direktiv.
This is obviously a minimum ceiling and it does not affect or abolish higher limits which may already exist in Member States.
Jeg tror, at det ønske Europa-Parlamentet kan udtrykke, er, at Kommissionen hurtigt kan tage fat på problemet om tilnærmelse mellem de nationale lovgiv
1-466/80) for a second directive on the approximation of the laws of the Member States relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles.
Vi har for kort tid siden behandlet et andragende om dette spørgsmål i udvalget for forretningsordenen og for andragender.
Article 1 (3) provides for compensation for damage to property or for personal injuries caused by an unidentified or uninsured vehicle. This is an issue which the Legal Affairs Committee has considered with great care.
Ejerne af motorkøretøjer skal i forbindelse med flytninger kunne forefinde identiske betingelser, og det gælder både muligheden for at indgå forsikringer og navnlig for at opnå bonus.
Consultation with a number of advisory groups, including the Economic and Social Committee, has led the Committee to believe that it would be advisable to
Til slut vil vi dog godt give udtryk for vor tilslutning til forslaget som helhed.
Member States and fails to cover various other important concerns.
Det glæder os, at man nu har taget dette skridt.
Subject to these reservations I believe Parliament can adopt the Commission's proposal.
Der foreligger en lang række ændringsforslag. Desværre ser jeg ikke i stand til at tage stilling til dem, da de først forelå fuldtalligt kl. 15.00.
Article 2 is designed to protect the injured party where individual legislations allow the existence of contractual provisions which would in some way exempt the insurer from paying compensation.
Jeg vil godt henlede præsidiets opmærksomhed på dette spørgsmål. Man kan ikke, således som forretningsordenen foreskriver det, behandle ændringsforslagene i den generelle debat, når de først foreligger så sent.
The Legal Affairs Committee has in my opinion improved the text of the directive by expressly providing for clauses which limit the insurer's responsibility — clauses which, once adopted, cannot be used to deny compensation when the damage is caused by a vehicle driven by persons without authorization or a valid driver's licence, or when the vehicle is being driven in breach of technical legal regulations or safety standards.
Alligevel vil jeg fastslå følgende: Retsudvalget har vedtaget forslaget, således som det foreligger, med femten stemmer mod to, altså med stort flertal.
Mr Sieglerschmidt. — (DE) Mr President, ladies and gentlemen, I find myself in the pleasant situation of largely agreeing with the rapporteur's remarks.
I betragtning af det ret betragtelige antal ændringsforslag, iøvrigt også fra medlemmer af retsudvalget, som man kunne knytte denne eller hin bemærkning til, vil jeg godt konkludere, at det ikke var så let at nå frem til et kompromis.
The subject of the insurance of motor vehicles against civil liability concerns almost every citizen in the Community, since it affects particularly those who, in this age of great mobility, travel backwards and forwards between our countries by car.
Prout. — (EN) For det første vil jeg gerne glæde mig over denne betænkning og ønske ordføreren tillykke.
Article 3 of the draft directive extends insurance cover to members of the driver's family.
Det forslag, der ligger til grund for betænkningen, er det sidste stadium i en international lovgivningsproces, som i virkeligheden begyndte før oprettelsen af Det europæiske Fællesskab, men som nu er kommet under Fællesskabets vinge. Jeg vil gerne kommentere de ændringsforslag, der er stillet af to medlemmer af min gruppe, hr. Tyrrell og lord Harmar-Nicholls, og nogle af de ændringsforslag, der er stillet af retsudvalget selv.
The Committee has debated whether to provide such cover only for personal injuries or to extend it to include damage to property: the Committee has finally decided in favour of the exclusion of damage to property for the simple and obvious reason that its inclusion could potentially give rise to abuse.
På den anden side tror jeg dog, at jeg for vort vedkommende kan sige, at dette kompromis er ganske vellykket, omend der også for mig er tale om en række punkter, hvor det ville have glædet mig at se en anden formulering.
What is so important — particularly for us members of the Socialist Group — about this directive, which is certainly no epoch-making event, but which undoubtedly represents a step forward in the harmonization of the insurance of motor vehicles against civil liability?
Vi må i forbindelse med afstemningen om ændringsforslagene forsøge at opnå det størst mulige flertal for dette principielt positive direktiv, således som det også allerede har været tilfældet i retsudvalget.
One reason why it is important is that it will increase the protection provided by the Community or by the Member States to such an extent that no one can slip through the net, particularly in intraCommunity transport.
Indledningsvis vil jeg godt rette en hjertelig tak til ordføreren for hans arbejde og understrege, at såvel min gruppe som naturligvis jeg selv personligt kan tilslutte os og støtte dette spørgsmål.
Basically it amends the definition of 'territory' by adopting the criterion of the territory where the vehicle is registered rather than that of the Member State where the vehicle is most frequently driven.
Det glæder os, at der på denne måde sker en udbygning og forbedring af sikringen mod de risici og faremomenter, der er forbundet med det intensiverede samkvem mellem borgerne i Fællesskabet.
The Legal Affairs Committee has also decided in favour of an amendment, marginal perhaps but meaningful, which specifies that the registration plate must be properly issued, in order to avoid abuses occasioned by a simple reference to the registration plate.
Hr. Tyrrells ændringsforslag til artikel 1, stk 1, tager blot sigte på at fjerne »transitvarer, der transporteres handelsmæssigt«, fra artiklen.
The Committee has had to face a politically sensitive problem with regard to Article 5.
Hans argument er simpelthen, at sådanne varer altid vil være forsikret af den fornuftige afsender.
As was said before, there is a need to increase ceilings; such increases would inevitably provoke serious domestic consequences for the general economy — for inflation in particular — in the Member States where much lower ceilings are currently permitted; Greece and Italy are a case in point.
Lord Harmar-Nicholls' ændringsforslag støtter princippet om ubegrænset dækning og tager sigte på en harmonisering i denne retning i hele Fællesskabet.
There are also victims of violent acts in road traffic, who may find themselves in great difficulties if the guilty party can no longer be traced. The directive is intended to remedy this situation..
Til støtte for hans synspunkt kan jeg ikke gøre noget bedre end at citere, hvad Overhusets særlige udvalg for De europæiske Fællesskaber skriver i sin betænkning.
But it is also designed to prevent the insurers' bureau and the taxpayer from being unduly burdened and so, in particular, abusive claims b'eing made for damages.
Der kunne komme den uheldige virkning, at småskader blev helt erstattet, mens de mere alvorligt skadede ofre kun modtager en del af den erstatning, de har krav på.
The directive must pursue both these objectives in a balanced way, and in the Legal Affairs Committee we have endeavoured to find a compromise.
Jeg vil dog godt bede Dem — og det vil jeg sige i tilslutning til det, som det ærede medlem hr. Sieglerschmidt netop har kritiseret — om at se opmærksomt på to ændringsforslag, som vor kollega hr. Luster har forelagt, og som begge sigter mod én og samme ting, nemlig at skabe valgfrihed med hensyn til garantifondens dækningspligt og forsikrerens dækningspligt.
For these reasons the Legal Affairs Committee proposes a progressive implementation of the new minimum ceilings so that the Member States which at present have lower ceilings may approach the higher limits called for in the directive by gradual stages. There is a series of amendments on this point which seek to extend the two-year deadline established by the Legal Affairs Committee for compliance with the directive.
Ved nærmere overvejelse er min gruppe tilbøjelig til at indtage det sidste standpunkt.
I believe that the franchise proposed by the Legal Affairs Committee in Article 1 is a good thing.
Med hensyn til artikel 2 slutter vi fast op om den holdning, retsudvalget har indtaget. Vi mener, at det er en væsentlig bestanddel af harmoniseringen af lovpligtig forsikring, at selskaberne ikke kan nægte at anerkende krav af de grunde, der er opført i ændringsforslaget.
The same is true of the clearer wording the Legal Affairs Committee proposes for Article 2, under which members of the family will have insurance cover with respect to personal injuries but not to material damage.
Dette kan efter min opfattelse kun forsvares ud fra et socialt synspunkt, når det drejer sig om at dække de skader, der er tilføjet trafikofrene selv.
There are also amendments to extend this period still further by reason of the precise considerations I have just touched upon.
Sigtet med vore ændringsforslag er derfor at supplere direktivet på en sådan måde, at der bliver tale om indførelse, henholdsvis bibeholdelse, af valgfrihed.
This directive merits an extremely positive overall evalution, although it does not solve all the problems involved in the harmonization of the laws of the
Artikel 3 er også vigtig.
We also consider Article 5 to be particularly important.
Og endelig, hr. formand, støtter min gruppe ud fra princippet om frie tjenesteydelser helhjertet udvalgets indførelse af en ny artikel 5.
This seems to me socially justified only when it is a question of compensating for the damage suffered by the victims of road accidents.
Flanagan. — (EN) Hr. formand, meget af det, jeg havde tænkt mig at sige, er allerede blevet sagt under denne debat.
Quite a number of amendments have been tabled, Mr President.
Endvidere vil jeg gerne henlede alles opmærksomhed på ændringsforslag nr. 3 : Der står, at det henfører til artikel 5. Dette gælder i overensstemmelse med den gamle nummerering.
Mr Prout. — First of all I would like to welcome the report and congratulate the rapporteur.
Mit andet ændringsforslag gælder udeladelsen af bemærkningen i artikel 1, stk. 3, om, at også ting skader er indbefattet.
I would like to comment on the amendments tabled by two members of my group, Mr Tyrrell and Lord Harmar-NichollS, and on some of the amendments tabled by the Committee on Legal Affairs itself.
Jeg vil gerne i denne forbindelse sig, at vi i Irland allerede har, hvad vi betragter som et meget højt, om ikke for højt, omkostningsniveau for forsikringsdækning, og vi er klar over, at de meget høje erstatninger, retten tildeler, set i forhold til andre lande, bidrager til dette.
Nevertheless, I should like to say the following: the Legal Affairs Committee adopted the proposal before you by 15 votes to 2, by a large majority therefore.
Endelig er der endvidere i det tredje ændringsforslag, foruden et grundlæggende forslag om udsættelse af tidsfristen, som direktivet fastsætter til 31. december 1982, til 31. august 1986, et forslag om en gradvis regulering af den øverste grænse.
On the other hand, I believe I can say from our point of view that this compromise is quite a successful one, even though there are various points, Mr President, which I would be quite happy to see in a different form.
Hr. Zecchino forklarede det meget rigtigt tidligere, og jeg ser mig nødsaget til at gentage, at dette er en anmodning fra mange forsikringsselskaber i alle Fællesskabets lande, især de økonomisk svageste selskaber, som vi ifølge princippet om skånsomhed også må tage hensyn til, da det ikke er muligt samtidig og straks og inden for så kort en tidsfrist at forøge deres aktiekapital og tilpasse sig dette direktiv.
During the vote on the amendments we must try to achieve as large a majority in favour of a directive which can generally be regarded as positive, as was achieved in the Legal Affairs Committee.
Formanden. — Økonomi- og valutaudvalget har ordet.
President. — I call the Group of the European People's Party (ChristianDemocratic Group)
Jeg har stillet et ændringsforslag, som er noget for skelligt fra det, der er stillet af min kollega, hr. Nyborg, som også vil tage ordet i denne forhandling.
Mr Tyrrell's amendment to Article 1 (1) merely seeks to exclude from it 'goods in transit being commercially carried'.
Det er hensigten med mit ændringsforslag, og grundtanken i hr. Nyborgs ændringsforslag, som han selv vil tale om senere.
If the courts award damages for personal injuries in excess of the limits of insurance, these limits are too low to fulfil the purpose of a compulsory scheme.