natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Et dokument, som efter gældende handelspraksis beskrev indholdet af forsendelsen, blev udfærdiget på afgangstoldstedet i en medlemsstat af den for transporten ansvarlige person, som forpligtede sig til at frembyde varerne for bestemmelsestoldstedet.
A document describing the contents of the consignment in accordance with commercial practice was drawn up at the customs office of departure in a Member State by the person responsible for the transport who undertook to present the consignment again at the customs office of the country of destination.
En kopi blev opbevaret på afgangstoldstedet, og to blev sendt til transportøren.
One copy was kept at the office in the country of departure and two copies were given to the transporter.
Toldstedet i bestemmelsesmedlemsstaten sendte den ene af do to kopier til afgangstoldstedet og opbevarede den anden.
The customs office of the Member State of destination sent one copy to the customs office of departure and kept the other.
Under transporten blev der i princippet ikke foretaget nogen kontrol vea de indre grænser, men a) der blev afgivet en grænseovergangsattest, som gjorde det muligt at fastslå, at transportmidlet kom ind i en (enten transit- elier bestemmelses) medlemsstat; formålet med denne formalitet, der ble·.· afskaffet for mange år siden, var i påkommende tilfælde (for eksempel hvis transportmidlet forsvandt) at kunne fastslå det sidste land, ser transportmidlet var kommet ind i, og hvis straffe-, told- eller skattelovgivning skulle tjene som grundlag for retsforfølgning, inddrivelse og bøder; b) der kunne foretages kontrol overalt i EF;
(a) a frontier transit note was deposited which made it possible to check that the means of transport had entered a state (either a transit or the state of destination). This formality, which was abolished many years ago, was intended to determine where necessary (e.g. if the means of transport had disappeared) the last country which it had entered and thus the country whose criminal, customs or tax law was to be used as a basis for prosecution, recovery and penalties.
Der var indført en garantiordning udarbejdet i sarr.råd r.ed europæiske banker og pengeinstitutter, som skulle være tilgængelig for alle og tilpasset de faktisk kendte risici af toldmæssig art.
A guarantee system worked out after consultation with European banks had been set up to enable it to be accessible to all and in line with the risks actually known.
Der skelnedes mellem fællesskabsvarer og ufortoldede tredjelandsvarer.
A distinction had been drawn between Community goods and third country goods which had not cleared customs.
Dokumenterne var identiske, men havde forskellige betegnelser.
The documents were identical but had different identification numbers.
Ordningens styrke og svagheder
Strengths and weaknesses of the system
Den særdeles smidige ordning kunne tilpasses til forskellige forhold.
The system was particularly flexible and was adaptable to different situations.
Det krævede et snævert samarbejde mellem de toldmyndigheder, der skulle forvalte ordningen, men det er klart, at det - når man ikke har et korps af fællesskabstjenestemænd - har været og altid vil være vanskeligt at opnå perfekte resultater, og det af følgende årsager:
It called for close collaboration between the customs administrations responsible for managing the system but it is clear that it was and still is difficult - in the absence of a body of Community officials - to obtain perfect results in this connection for the following reasons:
Herved har de, såvel ved de eksterne grænser som inden for EF, fortsat kollaboreret med de lokale toldmyndigheder, der har set det som en støtte til fortsættelse af deres aktiviteter.
By so doing, they were able to continue their activities, both at external borders and within the EEC, in collusion with the local customs services which saw it as a way of guaranteeing their own jobs.
Alligevel har de i disse tilfælde ikke øget kontrollen ved afgangen.
In such cases, they did not, however, increase checks at the point of departure.
I medlemsstaterne er der oprettet centralkontorer, hvor angivelserne er blevet samlet, men deres pålidelighed har varieret fra medlemsstat til medlemsstat.
Central offices for dealing with all declarations were set up in the Member States, but their reliability varied from state to state.
Trods disse vanskeligheder har ordningen fungeret i 25 år, selv om der er begået svig.
The system worked for 25 years in spite of these difficulties, even though frauds were committed.
Det skal dog bemærkes, at de ovennævnte utilstrækkeligheder genfindes i alle transitordninger og i lang tid har karakteriseret især TIR-ordningen .
It should be noted that the shortcomings noted above are identical under all transit systems and in particular have characterized the TIR scheme for a long time.
Den aktuelle situation, der har givet anledning til nedsættelsen af Europa-Parlamentets undersøgelsesudvalg, viser dog, at grænsen for, hvad der kan accepteres, er nået, især efter skabelsen af det store indre marked og åbningen af markederne i Central- og Østeuropa.
The current situation which led to setting up the parliamentary committee of inquiry shows, however, that it has reached the limits of tolerance, particularly since the creation of the large single market and the opening up of markets in Central and Eastern Europe.
Speditørerne, der skal bære det ansvar, der er forbundet med de forpligtelser, de påtager sig i stedet for transportørerne (det giver dem lejlighed til at inkassere honorar og samtidig levere andre ydelser), er blevet misbrugt af visse af deres kunder, der har vist sig at være enten bedragere eller personer, der ikke har kendskab til de forpligtelser, der fremgår af bestemmelserne, såsom forpligtelsen til at frembyde transportmidlet på det på angivelsesformularen anførte sted for toldmyndighederne, naturligvis uden at have foretaget omladninger eller andre operationer undervejs.
The import/export agents who must bear liability for the undertakings they make on behalf of the transporters (which enable them to charge fees and provide other services at the same time) have been badly treated by some of their clients who have proved either to be smugglers or persons unfamiliar with the obligations arising from the rules, namely to present the means of transport again to the customs authorities at the place indicated on the declaration, without of course having carried out any unloading or other operations on route.
For at afhjælpe denne situation bør forskellige og komplementære midler bringes i anvendelse:
To remedy this situation, a wide variety of complementary measures should be implemented.
Deltagerne bør mindes om det væsentligste træk ved en forsendelse: transportøren skal forpligte sig til på bestemmelsesstedet at frembyde de varer, der befinder sig i det transportmiddel, han er ansvarlig for.
Those involved must be reminded of the essential characteristic of a transit operation: The transporter must undertake to present again at the point of destination the goods contained in the means of transport for which he is responsible.
Garantien bør fastsættes på grundlag af de transporterede varer under overholdelse af de normer, der er opstillet herfor i EF-bestemmelseme.
The guarantee must be assessed in the light of the goods transported, complying with the standards laid down by Community rules on this subject.
Speditørerne bør være sig bevidst, at når de træder i stedet for den hovedforpligtede, påtager de sig transportørens forpligtelser.
Import/export agents must be aware that in substituting themselves for their principal they are shouldering the transporter's commitments.
De bør således kun handle i denne egenskab med den størst mulige forsigtighed og kun for sikre kunder.
They should only act in this capacity with extreme caution and only for reliable customers.
Til gengæld står det dem frit for, hvis toldmyndighederne i deres land giver deres samtykke, at kautionere, men også i så fald skal de vide, at de er forpligtet.
On the other hand, they are always permitted, if the customs administrations of their country agree to it, to stand surety for the transporter, but there again on the understanding that they are committing themselves.
Toldforvaltningernes rolle må effektivt sikres, og hvis der optræder vedvarende mangler i deres samarbejde, bør der oprettes et korps af EF-kontrollører, som skal kontrollere forsendelserne og stationeres ved de ydre grænser og de vigtigste grænseovergangssteder.
Greater responsibility on the part of the national customs services The function of customs administrations must be performed, and if gaps continue to appear in cooperation between administrations, a body of Community controllers of transit operations must be set up and deployed at external borders and principal crossing points.
Afgangstoldstedets serienummer
Code number of office of destination
Bestemmelsestoldstedets kodenummer b) Registrering og indlæsning ved hjælp af et centralt edb-system for alle de forskellige lande c) På bestemmelsestoldstedet indlæsning af ankomsten d) Hver dag udtages de data, der tilsammen udgør listen over de af afgangstoldstederne anmeldte forsendelser, som ikke er blevet fremvist på bestemmelsestoldstedet efter udløbet af den normale forsendelsesfrist.
(d) every day, data to be extracted showing the list of transactions recorded by departure offices which have not been presented at their destination within the normal transport time.
Kommissionen bør fremskynde indførelsen af det edb-system, der for øjeblikket undersøges.
The Commission should speed up the installation of the computer application currently being devised.
Dette forudsætter en af alle accepteret kodificering, men stedets postnummer kan bruges som reference.
This presupposes a universally accepted coding, but the postcode of the locality could serve as a reference point.
Det er nu muligt at følge transporterne med anvendelse af de moderne metoder, der er til rådighed for operatørerne: signalmærker på hver lastbil for eksempel (store transportvirksomheder benytter allerede denne metode til eget behov).
It is now possible to follow consignments by using modern methods available to operators, e.g. tagging of all lorries (major haulage firms already use this system for their own purposes).
Aktioner til fremme heraf kan iværksættes med national eller EF-finansiering samtidig med tilsvarende administrative foranstaltninger (tilpasning af kontrol- og kautionsordninger for eksempel).
Promotional measures could be undertaken with national or Community funding conditional on administrative action (adaptation of checks and deposit payments for example).
Alle disse punkter bør naturligvis uddybes samtidig med, at man undersøger en procedure "med variabel geometri", som tillader de pålidelige virksomheder fortsat at nyde godt af faciliteterne ved den fælles forsendelsesordning eller andre faciliteter med de laveste administrative omkostninger.
Further consideration should of course be given to all these points while, at the same time, investigating the possibility of a 'variable geometry' procedure to enable reliable firms to continue enjoying the benefits of the Community or other transit systems at the minimum administrative cost.
DET ΗΙΡΤ·*ΡΤτητΠΕ UNDERSØGELSESUDVALG OM ORDNINGEN FOR T»TT.Ffiç;ir*BSFORSENDELSE
COMMITTEE OF INQUIRY INTO THE COMMUNITY TRANSIT SYSTEM
Vedlagt fremsendes et bidrag fra E. Ellen, bestyrelsesformand i Commercial Crime Services (CCS), Barking, Det Forenede Kongerige, til Europa­Parlamentets Midlertidige Undersøgelsesudvalg om Ordningen for Fællesskabsforsendelse.
Members will find enclosed a contribution to the European Parliament Committee of Inquiry into the Community Transit System submitted by Mr E. Ellen, Executive Director of Commercial Crime Services, Barking, United Kingdom.
Skrivelse af 24. maj 1996 fra E. Ellen, bestyrelsesformand i Commercial Crime Services, til Pavios Sarlis, medlem af Europa-Parlamentet
MEMBER OF THE EUROPEAN PARLIAMENT
Oversættelse
Dear Mr. Chairman,
Vedlagt fremsendes tre eksemplarer af et sammendrag af mine kortfattede betragtninger om ordningen for fællesskabsforsendelse og om mulighederne for forbedring af denne.
I am enclosing a brief on the Community Transit System prepared by Mr. E. Ellen, executive director of Commercial Crime Services, a division of the International Chamber of Commerce.
De må bruge sammendraget efter forgodtbefindende.
In my opinion, his views should be carefully considered.
Bidrag af 24. maj 1996 udarbejdet af Eric Ellen, bestyrelsesformand i Det Internationale Handelskammers Commercial Crime Services, til Europa-Parlamentets Midlertidige Undersøgelsesudvalg om Ordningen for Fællesskabsforsendelse
Commercial Crime Services
Det Internationale Handelskammer
A specialised division of the
I 1982 blev ICC's afdeling til bekæmpelse af økonomisk kriminalitet (CCS) oprettet som en særlig enhed under ICC.
International Chamber of Commerce The world business organisation
Forebyggelse af et bedrageri er altid at foretrække frem for afsløring.
Mi Pavios Sarlis, MEP European Parliament 97-113 Belliard Street 1047 BRUSSELS Belgium
Forsendelsesordningen er lagt an på underskrifter og gummistempler til forebyggelse af bedrageri.
1 have enclosed 3 copies of my brief views on the Communitv Transit S\stem and how it may be improved.
Kontrollen udføres derfor med tilbagevirkende kraft.
You may use the brief as you feel fit
De igennem flere århundrede udviklede toldformaliteter til forebyggelse af skatte- og afgiftsunddragelse er med et slag blevet ophævet for at skabe det indre marked og for at lette den internationale samhandel.
International Chamber of Commerce The world business organisation
Fællesskabsforsendelsesordningen synes nu at være udformet på en sådan måde, at det ligefrem ansporer udbredelsen af bedragerierne.
A submission to the European Parliament Committee of Inquiry on Fraud in the Community Transit System by Eric Ellen, Executive
Foranstaltninger iværksat af Kommissionen
The International Chamber of Commerce
Indførelsen af en individuel hovedforpligtet sikkerhedsstiller som led i de særlige procedurer for højrisikovarer i forsendelsesordningen synes blot at frembyde endnu en mulighed for forfalskninger.
Nations in 1919 to serve world business by promoting trade, investment and open markets for goods and services.
I almindelighed vil de foreslåede løsninger blot betyde, at medlemsstater, som er garanteret deres afgiftsindtægt gennem sikkerhedsstillelsen, fortsat vil rette henvendelser og stille forespørgsler med tilbagevirkende kraft.
ICC-Commercial Crime Services (CCS) was created in 1982 as a specialised division of the ICC.
Ofrene vil fortsat være de hovedforpligtede sikkerhedsstillere, transportvirksomhederne og speditørerne.
A major part of the work of ICC-CCS is dealing with worldwide problems of fraud, the forgery of documentation and the theft of cargoes.
De nuværende bedrageriproblemer såvel i fællesskabsforsendelsesordningen som i TIR-systemet er et spejlbillede af de problemer med søhandelen, som førte til oprettelse af ICC's afdeling for økonomisk kriminalitet (CCS).
The means by which most frauds are committed is paper - letters of credit, bills of lading, invoices, certificates of origin, packing lists and numerous other documents which can be used to deceive either seller, buyer or bank acting as guarantor.
CCS' indfaldsvinkel til problemet indbefatter brugen af en stor specialiseret database med information om bedrageriske virksomheder og personer i den internationale samhandel.
The checks to prevent fraud in international trade are best carried out before and during the actual business transaction.
Mistænkelige dokumenter såsom konnossementer og
Businesses which are at financial risk from fraud employ banks, inspection companies and other
remburser bliver rutinemæssigt henvist til nærmere undersøgelse og verificering i CCS.
Prevention rather than the detection of fraud is always the preferred option.
(I efteråret henvendte IRU sig til CCS og anmodede om at få undersøgt muligheden af at anvende CCS-metoden på TIR-systemet).
The most common types of fraud in the Community Transit (CT) system are:-
Der findes ikke noget sidestykke til CCS for transaktioner inden for fællesskabsforsendelsesordningen, selv om problemerne er de samme.
• the failure to present goods at the Customs office of destination, thus releasing goods without payment of tax or duty, and
Kontrollen og en stor del af administrationen i fællesskabsforsendelsesordningen udføres af speditører og transportvirksomheder, enkeltpersoner og virksomheder, som kun har ringe eller ingen adgang til råd eller information.
• the falsification of customs documents by using stolen or counterfeit customs stamps.
Alle, der er involveret i erhvervstransaktioner, må kunne forvisse sig om, at de ikke handler med bedrageriske personer, og derved beskytte sig mod de uheldige økonomiske konsekvenser af bedragerierne.
The documentation involved is neither controlled nor uniquely numbered and the stamps offer little or no security.
Efterforskningen af bedragerier i forbindelse med fællesskabsforsendelsesordningen kræver, at en central instans aktivt indsamler information og undersøger den tilbundsgående.
The CT system depends on simple signatures and rubber stamps to prevent fraud.
Der står for få effektive bedrageriforebyggende foranstaltninger til rådighed for alle de i fællesskabsforsendelsesordningen (og TIR-systemet) involverede parter.
The validating of Customs stamps or enquiries for failure to present goods cannot begin until after the fraud has taken place.
Skønt bedrageri aldrig kan fjernes helt fra den internationale samhandel, kan brugen af efterforskningsbaserede systemer måske medvirke til at nedbringe det.
Monitoring is therefore carried out retrospectively.
Alle instanser involveret i udstedelsen af dokumenter og sikkerhedsstillelse i fællesskabsforsendelsesordningen bør opfylde høje standarder for økonomisk integritet og forretningsgang.
Enquiries are international, expensive and, according to some customs officers, dependent on informal contacts made with colleagues in other countries.
Dokumenterne bør kontrolleres behørigt, og hver eneste bevægelse skal hver især kunne identificeres på samme måde som i TIR-carnetet.
There is little opportunity or ability for the parties involved in a CT movement to be checked before or during a transaction.
De med disse analyser tilvejebragte oplysninger bør sammenfattes og nøje undersøges af alle parter i forsendelsesordningen.
However, the CT guarantee system is structured to ensure that no revenue is lost to
Der bør være kontakt- og forbindelsespunkter, som kan give fortrolig vejledning til speditører, transportvirksomheder og sikkerhedssti liere samt nationale organer, hvis opgave det er at håndhæve forsendelsesordningen.
Member States. Financial penalties are in fact borne by the guarantors, transport operators or freight forwarders consequently these bodies believe that the incentive and necessity for investigation by enforcement authorities is reduced.
ICC-CCS mener også, at Kommissionen bør tilskynde medlemsstaterne og deres respektive organer til at medvirke til forebyggelse af bedragerier, og at det skal ske gennem:
This does not preclude a fraud being committed through worthless guarantees nor the frustration of the objectives of the guarantee through bankruptcy.
et uddannelsesprogram i fællesskabsforsendelsesordningens anvendelse for de ansvarlige tjenestemænd og aktiv efterforskning og retsforfølgning af lovovertrædelserne.
(months may be taken to identify a fraud) combined with low risks of detection. This is often exacerbated by the misdirection of CT documents and a lack of knowledge regarding the CT system by officials charged with its operation.
OM ORDNINGEN FOR FÆLLESSKABSFORSENDELSE
The time scale for the computerisation of the CT system (all countries and all
Vedlagt fremsendes et bidrag fra Commercial Aviation Industry Customs Group, Heathrow, til Europa-Parlamentets Midlertidige Undersøgelsesudvalg om Ordningen for Fællesskabsforsendelse.
Customs service but will not reduce the incentive for fraud which is driven by the disparity in rates of tax and duty in the Member States.
GENERALDIREKTORATET FOR UDVALG OG DELEGATIONER
The current problems of fraud in both the CT and TIR system are a mirror image of the problems of maritime trading which led to the creation of the ICC-Commercial
Ana.: Undersøgelse af f?»ττ«*^pfc?bsforsendelsesordninoen
The pursuit of CT fraud requires active collation and dissemination of information by a central body.
Vor gruppe, der dækker alle aspekter af den britiske luftfartsbranche, har stor erfaring med fællesskabsforsendelsesordningen i dens nuværende udformning og nærer levende interesse for den fremtidige udvikling. Derfor henvender jeg mig med nærværende skrivelse på vore medlemmernes vegne for at forelægge deres synspunkter og komme med konstruktive og til dels utraditionelle forslag til forbedring.
There is a lack of effective fraud prevention measures available to everyone involved in the CT (and TIR) system.
Et andet vigtigt problem er modviljen hos toldvæsenet i visse medlemsstater til at besvare henvendelser om manglende T1­dokumenter, hvilket både forsinker dokumenternes færdigbehandling og forvolder besvær og ekstra omkostninger.
The ICC-CCS believe that action to reduce fraud should concentrate on the tightening of controls on the organisations and the documentation in the CT system and should, in general, follow the model and systems employed to combat fraud in maritime trade.
Vi forestiller os to metoder, hvormed dette kan udvirkes, og da ingen af dem kan anvendes til at dække samtlige transaktionsarter, anbefaler vi, at de begge bliver gennemført.
• All organisations involved in the issue of CT documentation and guarantees should be required to meet agreed high standards of financial integrity and business operation.
Risikovurdering af T1-forsendelser: Det store flertal af bedrageriske forsendelsestransaktioner involverer nogle få højt afgiftsbelagte varearter som f.eks. cigaretter.
The ICC-CCS also believes that the European Commission should encourage Member
Hvis disse forslag blev gennemført, kunne helt op til 50% af alle forsendelsestransaktioner, som efter de nugældende regler kræver Τ1-dokumenter, tages ud af systemet.
States and their enforcement bodies to assist in the prevention of fraud by:-
Hvis De ønsker at undersøge disse forslag nærmere og har brug for vor assistance, bedes De kontakte mig.
• An education programme on the operation of the CT system for enforcement officials; and
(Høflighedsformel og underskrift)
• The active pursuit and prosecution of offenders by enforcement bodies.
Vedlagt fremsendes et bidrag til Europa-Parlamentets Midlert id : je Undersøgelsesudvalg om Fællesskabsforsendelse fra Den Europæiske Sammenslutning af Skibsmæglere og Agenter, Rotterdam.
Members will find enclosed a contribution to the European Parliament Committee of Inquiry into the Community Transit System submitted by the Commercial Aviation Industry Customs Group, Heathrow.
GENERALDIREKTORATET FO* UDVALG OG DELEGATIONEf-
DIRECTORATE GENERAL FOR COMMITTEES AND DELEGATIONS
Oversættelse
British Airways Pic
Derudover blev det indre marked gennemført (1993) med det resultat, at de indre grænser blev afskaffet.
Hatton Cross House (S604) Heathrow Airport, Hounslow Middlesex TW6 2JA Tel.: 0181 562 6929 Fax.: 0181 562 6800
I denne forbindelse ville vi give vores støtte til de udtalelser, vore kolleger i Den Europæiske Speditørsammenslutning, Clecat. har fremsat.
Our group, which covers all aspects of the UK aerospace industry, has wide experience of community transit procedures in their present form and a keen interest in future developments.
Men også hvad angår videretransport ad søvejen, er Fællesskabets forsendelsesregler gældende.
Thus I am writing on behalf of our members to present their views and to make constructive, if somewhat radical, proposals for improvement.