natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det skal bemærkes, at det ikke er Kommissionen, der fastlægger de nationale egnsudviklingsområder, men derimod medlemsstaterne selv. Kommissionen må ganske vist i henhold til art. 93 sammen med medlemsstaterne foretage en løbende undersøgelse af de støtteordninger som findes i disse stater, og fastslå, om de er forenelige med fællesmarkedet.
The point must be made that it is not the Commission so much as the Member States themselves which are responsible for defining national regional development areas, although it is up to the Commission, in cooperation with Member States, pursuant to Article 93, to keep under constant review all systems of aid existing in those States and to examine whether such systems are compatible with the Common Market.
Kommissionen godkender i sin undersøgelse af egnsudviklingsområderne i medlemsstaterne de i disse stater anvendte kriterier, for så vidt som disse på retfærdig vis genspejler de forskellige regionale problemer.
In scrutinizing the regional development areas in the Member States, the Commission applies the criteria used in those States, provided that these criteria are a true reflection of the actual regional problems.
Er de særlige kendetegn ved de regionale problemer forskellige fra den ene medlemsstat til den anden, godkender Kommissionen anvendelsen af forskellige kriterier, der svarer til de pågældende problemer.
If there is a difference in the specific characteristics of the regional problems in different countries, the Commission applies differing criteria in line with the problems at hand.
Når Kommissionen i lyset af den fælles interesse som nævnt i art. 92, stk. 3, i EØF-traktaten afgør, om fastlæggelsen af en bestemt region som støtteområde er forenelig med fællesmarkedet, må den se de af medlemsstaterne foreslåede områder i europæisk sammenhæng. Kommissionen anvender i den anledning de samme hovedindikatorer og metoder på alle medlemsstater.
In deciding whether, in the light of Community interests as defined in Article 92(3) of the EEC Treaty, the instatement of a particular region as an aid area is compatible with the Common Market, the Commission's task is to view the areas proposed by the Member States in a European context, applying the same main indicators and methods to all the Member States.
Spørgsmål nr. 62 af Müller-Hermann
Question No 62, by Mr Müller-Hermann
Det europæiske Råd afgav efter mordet på statspræsident Sadat på mødet i London under medvirken af Kommissionen en erklæring om, at EF ville stille et særligt økonomisk hjælpeprogram til rådighed for den egyptiske regering til udvikling af landet.
At its meeting in London following the assassination of President Sadat, the European Council and the Commission announced that the European Community would make a special aid programme available to the Egyptian Government for the development of the country.
Jeg spørger Kommissionen: Er de store ord i mellemtiden blevet fulgt op af handlinger, og har Kommissionen på Rådets anbefaling forberedt og iværksat et europæisk hjælpeprogram for Egypten?
Can the Commission say whether these fine words have since been translated into concrete action and whether it has drawn up and initialled a European aid programme for Egypt on the basis of the Council's recommendation?
Slutcommuniqueet fra mødet i Det europæiske Råd den 26. til 27. november 1982 indeholder, så vidt jeg ved, ikke nogen speciel henvisning til Egypten.
The final statements of the European Council of 26-27 November 1981 did not — as far as I am aware — contain any specific reference to Egypt.
Men det er naturligvis rigtigt, at Fælles skabet efter mordet på præsident Sadat lagde stor vægt på behovet for at hjælpe Egypten i en vanskelig periode af dets historie.
However it is of course true that, following the assassination of President Sadat, considerable emphasis was given by the Community to the need to support Egypt during a difficult period in her history.
Denne følelse var klart til stede på Det europæiske Råds møde, og det er en følelse, Kommissionen deler.
This feeling was clearly present during the meeting of the European Council and is one which the Commission shares.
Parlamentet ved, at Kommissionen har forhandlet en ny finansprotokol inden for rammerne af samarbejdsaftalen med Egypten. Så snart denne protokol er underskrevet, vil der blive sendt en embedsmandsdelegation til Egypten, som skal drøfte med egypterne, hvorledes de midler, der bliver stillet til rådighed i henhold til den nye protokol, skal anvendes.
Parliament will know that the Commission has been negotiating a new Financial Protocol in the framework of the Cooperation Agreement with Egypt.
Vi har konstateret, at egypterne navnlig ønsker at drøfte hele spørgsmålet om deres fødevareforsyning med os.
In particular we under stand that the Egyptians wish to discuss with us the whole question of their food security.
Dette er vi naturligvis mere end villige til, og embedsmandsdelegationens møde med egypterne er en udmærket lejlighed til en sådan drøftelse.
This of course we are more than willing to do and the programming mission could provide an excellent opportunity to do so.
I mellemtiden fortsætter gennemførelsen af den eksisterende finansprotokol.
In the meantime, the implementation of the existing Financial Protocol continues.
Kommissionen føler sig derfor overbevist om, at de forskellige aktiviteter, som allerede er i gang eller som er planlagt, vil udgøre et betydeligt bidrag til Egyptens bestræbelser for at udvikle sin økonomi, et bidrag, som vore egyptiske partnere vil blive ved med at sætte pris på.
The Commission is therefore confident that the various activities that are either already under way or that are planned for the future will constitute a significant contribution to Egypt's· efforts to develop her economy and one which will continue to be appreciated by our Egyptiap partners.
Spørgsmål nr. 63 af Griffiths (H-722/81)
Question No 63, by Mr Griffiths (H-722/81)
Hvad er Kommissionens syn på de store forskelle i bilpriserne i EF ud over det, der nævnes vedrø rende situationen i den europæiske automobilindustri i Supplement 2/81 til Bulletin for De europæiske Fællesskaber?
Does the Commission have any view about the wide differences of car prices in the EEC besides those mentioned in their Bulletin öf the European Communities, Supplement 2/81 entitled 'The State of the European Automobile Industry'?
Kommissionens meddelelse til Rådet af 16. juni 1981 og Kommissionens dokument »Den europæiske bilindustris struktur og perspektiver« (supplement 2/81 til De europæiske Fællesskabers Bulletin), der bygger på denne meddelelse, er fremkommet i tilslutning til Europa-Parlamentets store debat om bilindustrien af 13. januar 1981 og Parlamentets beslutning af samme dato.
The communication from the Commission to the Council of 16 June 1981 and the Commission documet on which it was based 'The state of the European automobile industry' (Supplement 2/81 of the Bulletin of the European Communities) arose out of the European Parliament's extended debate on the automobile industry on 13 January 1981 and Parliament's resolution of the same date.
De er ikke affattet med det formål at illustrere Kommissionens standpunkt med hensyn til de eksisterende prisforskelle for nye motorkøretøjer i de enkelte medlemsstater.
They were not drawn up to explain the Commission's views on the price differences which exist for new motor vehicles between various Member States.
Derfor kan man ikke finde et fyldestgørende svar om Kommissionens standpunkt i disse dokumenter.
They therefore do not contain an exhaustive state ment on the Commission's views.
Kommissionen har i henhold til Romtraktaten ikke nogen juridisk bemyndigelse til på fællesskabs plan at optræde prisregulerende på området motorkøretøjer.
Under the Treaty of Rome the Commission has no legal powers to act at Community level to regulate prices in the motor vehicle sector.
Men den skal i henhold til artikel 3, litra f, i EØF-traktaten sørge for en ordning, der sikrer, at konkurrencen inden for fællesmarkedet ikke fordrejes, og at den virker som prisregulerende faktor, også i bilindustrien.
Pursuant to Article 3(f) of the EEC Treaty, it must ensure that a system is instituted which guarantees that competition within the common market is not distorted; such a system could also function to regulate prices in the automobile sector.
En væsentlig konsekvens af faktisk konkurrence i alle salgsfaser er netop muligheden for at anvende tryk for at opnå prisnedsættelser til fordel for flertallet af købere.
One essential result of effective competition throughout the sales process is that it is possible to exert pressure to achieve price reductions, to the benefit of the majority of consumers.
Lige så snart Kommissionen får kendskab til, at der i en længere periode har eksisteret større pris forskelle, forsøger den at efterspore årsagerne til disse prisforskelle og som led i sin bemyndigelse at ændre situationen til fordel for den europæiske forbruger.
As soon as the Commission observes that there are considerable price differences over extended periods it attempts to discover the reasons for this and to use its powers to improve the situation for the European consumer.
Kommissionen har altid været mod eksport- og importforbud inden for det fælles marked og mod foranstaltninger, der har den samme virkning, uagtet om disse beror på statsforanstaltninger eller på salgsaftaler mellem automobilfabrikanter og deres importører (artikel 30 og 85 i EØF-traktaten).
It has therefore consistently opposed bans on exports and imports within the common market and measures having a similar effect, regardless of whether or not these are based on national measures or on sales agreements of the car manufacturers or their importers (Articles 30 and 85 of the EEC Treaty).
De vanskeligheder, der er opstået i den senere tid for britiske statsborgere ved anskaffelse af højrestyrede køretøjer på fastlandet, har givet Kommissionen anledning til at på ny at undersøge denne problematik.
The increasing difficulties recently for British citizens in acquiring right-hand drive cars on the continent induced the Commission to reconsider this complex problem.
Kommissionen undersøger for tiden, om visse former for hindring af fri indførsel som for eks. ikke at levere højerestyrede motorkøretøjer til de endelige forbrugere eller mellemled, systematisk leveringsforsinkelse og visse former for garantibegrænsning er forenelige med EØF-traktatens konkurrenceregler.
At present it is investigating whether certain forms of restricting the freedom of imports, e.g. non-supply of right-hand drive vehicles to consumers and agents, the systematic delays on transfer and certain forms of guarantee restrictions are compatible with the EEC Treaty's competition rules.
Kommissionen tager især i betragtning, hvorvidt visse fremgangsmåder som led i selektiv distribution kan opfattes som misbrug.
In particular, the Commission is considering the extent to which certain selective sales practices constitute an abuse.
Dernæst har Kommissionen forberedt en forordning, der har til formål konkret at fastlægge betingelserne for tilladelse til et grænseoverskridende selektivt distributionssystem for motorkøretøjer.
The Commission has also prepared a regulation specifying actual conditions for the admissibility of transfrontier selective distribution systems for motor vehicles.
Udkastet til forslag til forordning vil inden længe blive forelagt.
The preliminary draft of this regulation will be submitted shortly.
Kommissionen har i forbindelse med de delvis ret store prisforskelle for motorkøretøjer på det fælles marked i den senere tid modtaget en række skriftlige spørgsmål.
In connection with the, in some cases considerable, price differences for motor vehicles in the common market the Commission has recently received a number of written questions.
Spørgsmålet af hr. Dalziel (nr. 48, H-550/81) besvaredes på mødet i Europa-Parlamentet den 8. november 1981. Svarene på
A reply was given to the question by Mr Dalziel (No 48; H-550/81 at the European Parliament's sitting on 8 November 1981.
Nr. 1-280/179 spørgsmålene af Michel (nr. 1515/81), Collins (nr. 1527/81) og Hord (nr. 1585/81) vil blive frem sendt til Parlamentet inden længe.
The replies to the further questions by Mr Michel (No 1515/81), Mrs Collins (No 1527/81) and Mr Hord (No 1585/81) will soon be forwarded to Parliament.
Det mundtlige spørgsmål nr. 0-65/81 af parlamentsmedlemmerne Berkhouwer, Bangemann, Delorozoy, Calvez og Scrivener har ligeledes forbindelse med denne problematik.
The oral question 0-65/81 by Mr Berkhouwer, Mr Bangemann, Mr Delorozoy, Mr Calvez and Mrs Scrivener also relates to this matter.
Spørgsmålet vil, i overensstemmelse med artikel 42 i forretningsordenen blive besvaret på et møde i Europa-Parlamentet.
Pursuant to Rule 42 of the Rules of Procedure this question will be dealt with soon at a sitting of the European Parliament.
Det giver Kommissionen lejlighed til at komme nærmere ind på prisforskellene for motorkøretøjer på det fælles marked og på de foranstaltninger, der efter Kommissionens mening skal tages på fællesskabsplan.
It offers the Commission the opportunity to deal in more detail with the price differences for motor vehicles in the common market and the measures which it considers should be taken at Community level.
Spørgsmål nr. 66 afGaiotti de Biase (H-738/81)
Question No 66, by Mrs Gaiotti de Biase (H-738181)
Om: Gennemførelse af aftalen EØF-Jugoslavien.
Subject: Application of the EEC-Yugoslavia agreement
Efter afslutningen af forhandlingerne om ændring af aftalen EØF-Jugoslavien og Grækenlands tiltrædelse af Fællesskabet er Fællesskabet gået med til en forøgelse af Jugoslaviens eksport af babybeef til Fællesskabets marked til 15 600 t årlig, hvormed Jugoslaviens samlede eksport på præferencebetingelser kommer op på 50 400 t pr. år.
Negotiations have now been concluded on the adjustments of the EEC-Yugoslavia agreement following Greece's accession to the Community. The Community has agreed to increase the quantity of baby beef exported by Yugoslavia to the Community market by 15 600 tonnes per annum, bringing the total quantity Yugoslavia can export under the preferential arrangements to 50 400 tonnes per annum.
Samtidig hermed opretholder Fællesskabet princippet om at fastsætte Jugoslaviens eksport til 4 200 t pr. måned, hvorved det kun delvis imødekommer Jugoslaviens anmodning om at ændre systemet med månedskvoter på grundlag af en særlig turistsæsonordning. sonordning.
At the same time, the Community has maintained the principle of limiting Yugoslavian exports to 4 200 tonnes per month, and has thus agreed only in part to Yugoslavia's request that the system of monthly quotas be changed to allow for special arrangements for the tourist season.
Kan Kommissionen på baggrund af disse afgørelser oplyse, hvilke ændringer den til sin tid agter at foretage ved denne ordning, således at hele Jugoslaviens årlige eksportkontingent på 50 400 t babybeef også virkelig bliver indført i Fællesskabet? Dette er nemlig meget vigtigt for at skabe bedre balance i handelen mellem Fællesskabet og Jugoslavien og for ikke at svigte det politiske aspekt og de hermed forbundne økonomiske interesser, der ligger til grund for den aftale, som Jugoslavien i sin tid indgik med Fællesskabet.
What action does the Commission intend to take in due course to adjust the system to ensure that the entire annual quota of 50 400 tonnes of baby beef which may be imported into the Community is actually used up, since this concession is essential in helping to reestablish a balance in trade between the Community and Yugoslavia and to safeguard the political considerations and economic interests on which Yugoslavia's agreement with the Community is based?
Forhandlingerne om tilpasning af aftalen EØF—Jugoslavien i tilslutning til Grækenlands tiltrædelse af Fællesskaberne blev afsluttet for kort tid siden.
The negotiations on the adjustment of the EEC-Yugoslavia agreement following Greece's accession to the Community were recently concluded.
I den forbindelse kom spørgsmålet om Jugoslaviens eksport af babybeef til Fællesskabet på tale ud fra to synspunkter:
In the course of these negotiations, the question of exports of Yugoslavian baby beef to the Community was brought up in two respects.
Dels drejede det sig om at forhøje den eksportmængde, der tilkommer Jugoslavien, af hensyn til den traditionelle handel mellem dette land og Grækenland; dels måtte betingelserne for at få adgang til markedet forbedres.
Firstly, there was the question of increasing the quantity Yugoslavia is allowed to export to take account of the traditional trade between Yugoslavia and Greece; secondly, there was the question of improving market access conditions.
Efter at Jugoslavien har fået mulighed for at overføre de ikke-eksporterede mængder fra én måned til en anden og tilmed inden for bestemte grænser at udnytte denne overførsel i turistsæsonen, kan Jugoslavien efter Kommissionens opfattelse nu igen etablere normale handelsforbindelser til Fælles skabet og navnlig til Grækenland.
Now that Yugoslavia has been given the opportunity to carry the quantity not exported in one month over to the next month and to use up the surplus (within certain specified limits) during the tourist season, Yugoslavia can, in the Commission's view, now restore balanced trading relations with the Community and with Greece in particular.
Desuden har Fællesskabet siden den 7. december 1981 ydet Jugoslavien en ekstraordinær 50 %'s nedsættelse i forbindelse med de variable importafgifter for baby-beef, hvilket skulle lette afsætningen af denne vare på Fællesskabets marked. Når denne ordning har været anvendt i et år, skal
In addition, the Community has, with effect from 7 December 1981, unilaterally allowed Yugoslavia a 50% reduction on the import quota for baby beef, something which should make it easier for these goods to be sold on the Community market.
17.2.82 den revideres endnu en gang. Kommissionen har imidlertid forbeholdt sig ret til at revidere de nærmere bestemmelser for denne ordning inden denne frist er udløbet, såfremt det fastslås, at den eksportmængde, der tilkommer Jugoslavien, i virkeligheden ikke udnyttes.
The intention is to review this arrangement after a year, although the Commission has reserved the right to review the modalities of the arrangement before a year is up, should it transpire that Yugoslavia is not actuallyusing up the export quantity allocated to it.
Spørgsmål nr. 69 af Michel (H-743181)
Question No 69 by Mr Michel (H-743/81)
Om: Vilkårlig udelukkelse af regioner i alvorlig og permanent krise fra de af EF anerkendte udviklingszoner.
Subject: Arbitrary disqualification of areas affected by persistent serious economic depression as Community development regions.
Kommissionens standpunkt, hvortil der refereres af det ærede parlamentsmedlem, bekræftes af den analyse, Kommissionen har foretaget af den socioøkonomiske situation i arrondissementet Verviers.
The Commission's view, as referred to by the honourable Member, is based on the analysis made by the Commission of the social and economic situation in the Verviers area.
Kommissionen har fastslået, at arrondissementet Verviers, der har et højt indtægtsniveau, siden 1970 har vist en positiv nettovandring og siden 1972 en større vækst på beskæftigelsesområdet end Belgien i det hele taget.
The Commission came to the conclusion that the Verviers area enjoys a high level of income and, since 1970,' has been a net immigration area and, since 1972, has enjoyed a more rapid increase in
Arbejdsløshedsprocenten, der i arrondissementet Verviers tidligere lå højere end det nationale gennemsnit (indeks i 1970: 147), er dalet (indeks i 1980: 96).
17.2.82 employment than in Belgium as a whole. The unemployment rate in the Verviers area used to be above the national average (1970 index: 147), but has since fallen (1980 index: 96).
Med hensyn til arrondissementets Verviers nordlige del mener Kommissionen, at omstillingen af tekstilindustrien i dag er en kendsgerning. Med hensyn til arrondissementets sydlige del, der udgør en del af Ardenner-området, mener Kommissionen, at der vil opstå en vis forsinkelse i udviklingen, der vii kunne berettige til bevilling af regional støtte.
As regards the northern part of the Verviers area, the Commission regards the changeover from the local textile industry as completed; as regards the southern part of the area, which belongs to the Ardennes region, the Commission believes that there will be a certain slowing-down in the pace of development which might justify the granting of regional aid.
Om /Udvikling af de lokale lufthavne.
Subject: Development of the role of local airports
Hvilken analyse er der i forbindelse med Fællesskabets transportpolitik foretaget af de lokale luft havnes betydning, og hvilken fællesskabsstøtte er der til rådighed for at udvikle denne?
What analysis has been made within the context of a Community transport policy of the role of local airports and what Community aid is available for their development?
Det er klart, at lokale lufthavne er af stor betydning for regionaludviklingen og integrationen inden for Fællesskabet.
It is clear that local airports are of great importance to regional development and to integration of the Community.
Dette erkendte Rådet i sit prioriteringsprogram af juni 1978 for lufttransporten og i sin opfordring til Kommissionen til at fremsætte et forslag om interregionale luftforbindelser. På
This was recognized by the Council in its priority programme of June 1978 for air transport and in its invitation to the Commission to bring forward a proposal on interregional air services.
Dette forslag er stadig væk til behandling i Rådet.
This proposal is still before the Council.
De nødvendige investeringer til udvikling af lufthavne af den slags, som det ærede medlem fore­stiller sig, vil eventuelt kunne finansieres via Fællesskabets forskellige finansielle instrumenter.
The necessary investments for the development of airports such as those envisaged by the honourable Member could come within the field of application of various Community financial instruments.
Der kan således eventuelt blive tale om tilskud fra Den europæiske Fond for Regionaludvikling samt lån fra Den europæiske Investeringsfond og det nye fællesskabsinstrument forudsat, at de relevante betingelser for anvendelsen af disse finansielle instrumenter er opfyldt.
Thus such investments could benefit from grants under the European Regional Development Fund, and could qualify for loans from the European Investment Fund and the New Community Instrument, provided the relevant conditions under these instruments are met.
Spørgsmål nr. 71 afTreacy
Question No 71, by Mr Treacy (H-747/81)
Om; Renteudligningsstøtte til landbrugere.
Subject: Interest equalization subsidy for farmers
Vil Kommissionen med henblik på at sikre ens behandling med hensyn til omkostninger for alle landbrugere i Fællesskabet meddele, om det påtænkes at indføre en renteudligningsstøtte til land­brugere?
Will the Commission state, in the interests of securing equality of treatment in terms of costs for all farmers throughout the Community, whether or not it is proposed to introduce an interest equalization subsidy to farmers.
Princippet om en renteudligningsstøtte har Kommissionen allerede taget hensyn til ved fremsæt­telsen af forslag til vedtagelse i Rådet vedrørende ydelse af særlig rentestøtte i medlemsstater, hvor de gældende rentesatser er unormalt høje. F.eks. vedtog Rådet i juli 1981 en særlig foranstaltning for Irland vedrørende betaling af en særlig rentestøtte på op til 10 % i normale områder og 12 % i ugunstigt stillede områder til landbrugere, som iværksætter godkendte udviklingsplaner.
The principle of an interest equalization subsidy has already been taken into account by the Commission in making proposals for adoption by the Council relating to the provision of special interest rate subsidies in Member States where current interest rates are abnormally high.