natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Organisationen for økonomisk Samarbejde og Udvikling (OECD) — Vallera, formand for Turistudvalget
D having regard to its Resolution of 22 January 1988 on facilitation, promotion and funding of tourism in the European Community,10 in which it proposed that 1990 be dedicated to European tourism and the traveller,
18 nationale komitéer oprettet i forbindelse med Det Europæiske Turistår fra EF-landene og EFTA-landene
D having regard to the Council Decision of 21 December 1988" to declare 1990 'European Year of Tourism' for which it established the following objectives:
Sammenslutningen af Europæiske Luftfartsselskaber (AEA)
(1) prepare for the establishment of the large area without frontiers, turning the integrating role of tourism to account in the creation of a people's Europe;
Sammenslutningen af Nationale Rejsebureau- og Rejsearrangørforeninger i EF (ECTAA) — de Blust
(3) promote greater knowledge among the citizens of the Member States, particularly young people, of the cultures and lifestyles of the other Member States;
Sammenslutningen af Nationale Hotel- og Restauratørforeninger i EF (Hotrec) — Clech
(5) promote intra-Community tourism, particularly by facilitating the movement of travellers and tourism from third countries to Europe.
Det Internationale Kontor for Social Turisme (BITS)
(a) Mrs Denys on the setting-up of a European association for rural tourism (B3-461/89);
Det Europæiske Kontor for Agroturisme (Euragritour) — Cruz
(b) Mrs Braun-Moser on tourist infrastructure in the Member States of the Community (B3-273/90);
Den Europæiske Cyklistsammenslutning (Jacques Dekoster)
D having regard to the working document of the Committee on Transport and Tourism on Community tourism policy and the European Year of Tourism (PE 141.259),
der henviser til, at Rådets formand på et møde i Europa-Parlamentets Tværpolitiske Gruppe om Turisme den 12. juli 1990 gav udtryk for sin hensigt om på den kommende regeringskonference om re vision af Traktaterne at søge at få turisme underlagt EF-kompeten-ce som en ledsageforanstaltning i tilknytning til virkeliggørelsen af det indre marked k.
g. concerned that Europe has lost 10% of its world market share of tourism in 10 years, h. noting that tourism is included for the first time within the GATT (Uruguay Round) negotiations, i. aware of the implications of VAT harmonization for the European tourism industry, j. whereas the current President-in-Office of the Council expressed the intention at a meeting of the European Parliament's Intergroup on Tourism on 12 July 1990 to seek the inclusion of tourism amongst Community competences as a flanking policy for the single market at the forthcoming intergovernmental conference for revision of the Treaties, k. whereas a final report on Community tourism policy will be adopted by the Committee on Transport and Tourism for the debate on tourism to be held during the plenary part-session of January 1991,
bekræfter på ny, at det går stærkt ind for at udvikle Fællesskabets turistpolitik i samarbejde med medlemsstaterne, og er af den faste overbevisning, at doktrinen om subsidiaritet på ingen måde ude lukker Fællesskabet fra at spille en vigtig rolle med hensyn til turis me, som frembyder store fordele for det i politisk, social, økonomisk og kulturel henseende
Reaffirms its strong support for the development of Community tourism policy in cooperation with Member States and firmly believes that the doctrine of 'subsidiarity' in no way precludes a major role for the Community with regard to tourism, which offers major advantages to the Community on political, social, economic and cultural grounds;
understreger, at den sociale turisme og især ungdomsturismen kræver særlige foranstaltninger, der kan fremme ressourcen »gruppeturisme« peturisme«
Stresses that social tourism and, in particular, tourism by young people require specific measures designed to promote 'group tourism' as a resource;
glæder sig over Kommissionens tilrettelæggelse af Det Europæiske Turistår og roser denne samt de pågældende medlemsstater for de mange gode og nyttige projekter, der støttes i denne for bindelse
Welcomes the organization by the Commission of the European Communities of the European Year of Tourism (EYT) and commends the latter and the Member States concerned for the many good and useful projects being supported in this context;
ønsker oprigtigt at Det Europæiske Turistår når de målsætninger, Rådet har opstillet for det, og får et heldigt udfald, men er bekymret over visse aspekter ikke blot i Kommissionens, men også i de nationale turistmyndigheders forvaltning af det
Earnestly desires that EYT meet the objectives established for it by the Council and achieve a successful outcome but expresses its con cern at some aspects of the management of the Year not only by the Commission but also by the national tourism administrations;
anser de initiativer, Kommissionen har taget i forbindelse med midlerne til turisme og evaluering af betydningen af denne sektor for Fællesskabets økonomiske og sociale samhørighed, for utilstrækkelige strækkelige
Considers the measures introduced by the Commission to provide resources for tourism and evaluate the significance of this sector for the economic and social cohesion of the Community to be in adequate;
glæder sig over EFTA-landenes deltagelse i Det Europæiske Tu ristår 1990
Welcomes the participation of the EFTA countries in EYT;
beklager medlemsstaternes manglende støtte til Det Europæiske Turistår 1990
Regrets the lack of support within the Member States for EYT;
konstaterer, at dets egen beslutning af 22. januar 1988, hvor der for første gang stilledes forslag om et Europæisk Turistår, i vid ud strækning er blevet ignoreret
Notes that its own Resolution of 22 January 1988 — which originally proposed EYT — has been largely ignored;
beklager, at Kommissionen ikke havde afsat tilstrækkeligt personale til Det Europæiske Turistår, og at der har været for mange ud skiftninger
Regrets that the staffing within the Commission was insufficient for EYT, and that there have been too many changes;
13 · beklager, at turisme kun nævnes en passant to gange i Kommissionens 1990-program (punkt 33 og 70)
13· Regrets that tourism received only two passing mentions (points 33 and 70) in the Commission's programme for 1990;
kommercielle sponsorer, producere nye turistprodukter og skabe en kohærent identitet for Det Europæiske Turistår 1990
in producing commercial sponsorship, new tourism products or a coherent identity for the Year;
beklager, at kun få forskningsprojekter er blevet givet i kommission siden januar 1989, hvor ansvaret for turisme overførtes til Kommissionens GD XXIII, og at der ikke er gjort brug af tidligere forskning til at udvikle Fællesskabets politik på dette område
Regrets that few research projects have been commissioned since January 1989 when the responsibility for tourism was transferred to DG XIII of the Commission and that no use has been made of earlier research to develop Community policy in this field;
19- henstiller:
Recommends that:
— at Kommissionen tager sin holdning til turisme op til fornyet overvejelse i lyset af Parlamentets beslutning
D the Commission should reconsider its approach to tourism in the light of this Resolution,
— at Kommissionens task force for Det Europæiske Turistår straks koncentrerer sig om Rådets målsætninger for Det Europæiske Turistår
D the Commission's EYT Task Force should immediately focus on the Council's objectives for the Year,
— at Kommissionen og Rådet forhøjer budgetbevillingerne til tu risme i overensstemmelse med denne sektors betydning og de problemer, der for øjeblikket hersker deri
D the Commission and the Council should increase the budget appropriations for tourism in line with the importance of the sector and the problems it is currently facing,
— at GD X for fremtidige europæiske år stiller permanente koordinations- og rådgivningsfunktioner til rådighed for de øvrige generaldirektorater
D the Commission should re-examine staffing needs and responsibilities at all levels for tourism,
— at aktiviteterne for Det Europæiske Turistår forlænges til også at omfatte 1991 — som ikke er udpeget til noget bestemt — for at understrege tre af målsætningerne i forbindelse med gen nemførelsen af det indre marked, dvs. fri bevægelighed for per soner og tjenesteydelser,
D EYT activities should be extended through 1991 — which has no specific designation — to underline three of the objectives of the single market process; the free movement of people, capital and services;
20. kræver, at turistpolitik underlægges EF-kompetence på den kom mende regeringskonference ved hjælp af en revision af Traktaterne taterne
20.Calls for tourism policy to be added to the Community's competences in the forthcoming intergovernmental conference, by means of a revision of the Treaties;
mener, at Kommissionen skal udvikle en form for støtte til den »bløde turisme« i de europæiske områder (økologisk forsvarlig tu risme, der tager hensyn til de traditionelle indtægtskilder i områderne) og insisterer på, at der ikke kan ydes fællesskabsmidler til noget projekt, som ikke forinden har været gjort til genstand for en vurdering af virkningerne på miljøet (WM)
Calls on the Commission to develop the concept of support for 'environmentally friendly' tourism in the European regions (ecologically sound tourism which respects traditional livelihoods in the regions) and insists that no Community funds be given to any project for which the EIA has not been previously carried out;
IV — En fællesskabspolitik for turistsektoren
IV — A Community tourism policy
Det Europæiske Turistår sluttede i marts 1991. Det var resultatet af et forslag af Europa-Parlamentet, som i sin beslutning (McMillan-Scott-be- tænkningen) af 22. januar 1988 om lettelse, fremme og finansiering af turismen i EF anmodede om, at 1990 blev gjort til europæisk år for turister og rejsende.
The European Year of Tourism ended in March 1991· The idea was first suggested by the European Parliament, which in its Resolution of 22 January 1988 on facilitation, promotion, and funding of tourism in the European Community (McMillan-Scott report) had called for the year 1990 to be dedicated to the traveller.
Rådet vedtog forslaget den 21. december 1988 og er klærede 1990 for Europæisk Turistår.
This was endorsed by the Council in its Decision of 21 December 1988 declaring 1990 European Year of Tourism.
Efter at Edward McMillan-Scott igen af Udvalget om Transport og Tu risme var blevet valgt til ordfører for en betænkning om Fællesskabets turistpolitik den 27. september 1989, viste det sig imidlertid nødvendigt at udarbejde en interimsbetænkning om Det Europæiske Turistår, i hvilken en række problemer vedrørende forløbet af Det Europæiske Turist år og Kommissionens holdning til turismen behandledes.
However, after Edward McMillan-Scott had again been appointed rapporteur on a Community tourism policy by the Committee on Transport and Tourism on 27 September 1989, it became apparent that an in terim report on the European Year of Tourism would have to be drawn up in order to voice a whole series of concerns related to the conduct of the Year and the Commission's attitude to tourism.
Det forekommer nødvendigt på ny at drøfte — om end ikke detaljeret — disse spørgsmål, især efter at Europa-Parlamentet den 13. december 1990 vedtog beslutningen i interimsbetænkningen om Fællesskabets turist politik og Det Europæiske Turistår, hvori det gav udtryk for sin holdning til disse spørgsmål (A3-244/90).
These subjects need to be raised again, although not in detail, especially since Parliament made its concern clear when it adopted the Resolution contained in the interim report (A3-0244/90) on 13 December 1990.
Kommissionen havde imidlertid ikke, på trods af Parlamentets anmodning, ændret på sin »overfladiske« be handling af spørgsmålet.
The Commission had not, despite the Parliament's request, altered its 'light touch' approach.
Golfkrigens indvirkning på turismen i Europa understregede endnu en gang behovet for et tættere samarbejde, som ordføreren slog til lyd for i sin betænkning 1988.
The effects of the Gulf War on tourism in Europe once again underlined the points made by the rapporteur on the need for closer collaboration in his report of 1988.
Betænkningen blev udarbejdet kort efter den drastiske nedgang i turismen i 1986 som følge af Tjernobyl, det libyske angreb og den øgede terrorisme.
That report followed the collapse of tourism in 1986 after Chernobyl, the Libyan raid and increased terrorism.
Ordførerens opgave vedrørende Fællesskabets turistpolitik var på in gen måde opfyldt med udarbejdelsen af denne interimsbetænkning.
The rapporteur's task regarding a Community tourism policy has in no way ended with that interim report.
Det er en kendt sag, at turismen er en sektor, som kræver, at der tages hensyn til flere områder, og at lettelse, fremme og finansiering af turis men på fællesskabsplan berører forskellige fælles politikker, navnlig in den for områderne beskatning, landbrug, miljø, sociale anliggender, forbrugerbeskyttelse, transport, erhvervsuddannelse, regionalpolitik, kultur og eksterne relationer (f.eks. GATT).
It is well known that tourism is a sector calling for a multidisciplinary approach and that if it is to be facilitated, promoted and funded at a Community level various other Community policies will have to be brought into play, in particular in the spheres of taxation, agriculture, the environment, social affairs, con sumer protection, transport, vocational training, regional policy, culture and external relations (e.g. GATT).
Selv om Udvalget om Transport og Turisme er det kompetente udvalg med hensyn til EF's turistpolitik, så var ordføreren og udvalget dog af den opfattelse, at en beslutning fra Europa-Parlamentet om turisme burde indeholde bidrag fra andre udvalg, hvis kompetenceområde ligeledes berøres af betænkningens mål.
Despite the fact that the Committee on Transport and Tourism is responsible for Community tourism policy, the rapporteur and the committee felt that a European Parliament resolution on tourism should draw on contributions from other parliamentary committees whose terms of reference related to the subject of the report.
Denne deltagelse ville ikke blot in debære afgivelse af udtalelser fra forskellige udvalg til Udvalget om Transport og Turisme, men ligeledes udarbejdelse af en betænkning ledsaget af et forslag til beslutning.
Their con tributions were not merely to take the usual form of opinions delivered to the Committee on Transport and Tourism, but were to extend to drawing up a report accompanied by the necessary motion for a resolution.
Udvalget om Økonomi, Valutaspørgsmål og Industripolitik, Udvalget om Eksterne Økonomiske Forbindelser, Udvalget om Sociale Anliggender, Beskæftigelse og Arbejdsmiljø, Udvalget om Regionalpolitik og Fysisk Planlægning, Udvalget om Miljø- og Sundhedsanliggender og For brugerbeskyttelse, Udvalget om Ungdom, Kultur, Uddannelse, Medier og Sport og Budgetkontroludvalget imødekom opfordringen til at ar bejde i fællesskab.
The Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy, the Committee on External Economic Relations, the Committee on Social Affairs, Employment and the Working Environment, the Committee on Regional Policy and Regional Planning, the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection, the Committee on Youth, Culture, Education, the Media and Sport, and the Committee on Budgetary Control agreed to collaborate in a joint approach. proach.
Den oprindelige tanke var at få en bred debat om en fælles turistpolitik på grundlag af otte initiativbetænkninger og formelle forslag til be slutning om forskellige aspekter af den fælles politik, som skulle udarbejdes af de syv ovennævnte udvalg, samt naturligvis af Udvalget om Transport og Turisme.
The original idea was to hold a comprehensive debate on Community tourism policy, based on eight own-initiative reports and formal motions for resolutions on the different policy aspects, to be drawn up by the seven committees listed above as well as, of course, by the Committee on Transport and Tourism.
Den 28. september 1990 vedtog Det Udvidede Præsidium imidlertid under henvisning til risikoen for udarbejdelse af modstridende be slutninger at tillade Udvalget om Transport og Turisme at udarbejde en enkelt betænkning om Fællesskabets turistpolitik, idet de øvrige udvalg skulle vælge en medordfører.
However, at its meeting of 28 September 1990, the Enlarged Bureau, aware of the risk that the possible resolutions might prove to be at variance, decided to give authorization for just one report on a Community tourism policy to be drawn up by the Committee on Transport and Tourism: each of the other committees would appoint a co-rapporteur. porteur.
Nærværende betænkning er udarbejdet på grundlag af denne vedtagelse og forekommer at være et hidtil ukendt eksempel på samarbejde mellem otte udvalg.
This report was drawn up on the basis of that decision, in what appears to be a unique example of cooperation among eight parliamentary committees.
Udvalget om Transport og Turisme modtog desuden forslag fra forskel lige turistsektorer og tilrettelagde den 28. november 1990 en offentlig høring, som især tog sit udgangspunkt i indlæg fra universitetsfolk om forskellige områder inden for en fælles turistpolitik.
The Committee on Transport and Tourism also received proposals from various branches of the tourism industry and, on 28 November 1990,
Samarbejdet mellem Europa-Parlamentet og organisationer og personer, der har direkte berøring med turistsektoren, viste klart behovet for en øget fællesskabsaktion inden for turistsektoren, hvilket Europa-Parlamentet vedvarende har krævet siden 1983 ·
The extensive cooperation within the European Parliament and with outside bodies and prominent figures directly involved in the tourist trade clearly serves to demonstrate the need for the Community to step up its activity in the sector, as, indeed, Parliament has consistently demanded since 1983.
Turisme — en ny fælles politik
Tourism — A new common policy
Forslaget om i fremtiden at lade turistpolitikken indgå under EF's be føjelser gennem den revision af Traktaterne, der for tiden forberedes i forbindelse med regeringskonferencerne, forekommer således at være hensigtsmæssigt.
One useful means to that end might be the proposal for the tourism policy to be incorporated in future into the Community's powers and responsibilities under the revision of the Treaties now being under taken by the intergovernmental conferences.
Det er bemærkelsesværdigt, at Fællesskabets største økonomiske sektor ikke er formelt anerkendt som et kompetenceområde. område.
It is extraordinary that the EC's largest single economic activity is not recognized formally as an area of competence.
Kommissionen har for nylig i forbindelse med dens manglende aktion inden for dette område henvist til subsidiaritetsprincippet.
The Commission has invoked the subsidiarity principle to explain its failure to act.
Ordføreren er af den opfattelse, at subsidiaritetsprincippet på ingen må de udelukker, at Fællesskabet spiller en vigtig rolle inden for turismen.
The rapporteur believes that principle in no way debars the Community from playing a key role where tourism is concerned.
Et større samarbejde ville i høj grad være i Fællesskabets interesse ud fra et politisk, socialt, økonomisk og kulturelt synspunkt, og ville samtidig kunne opfylde turistens vigtigste behov som rejsende og forbruger.
Greater collaboration would be very much in its interest from the political, social, economic, and cultural point of view, as well as serving the paramount needs of the tourist as traveller and consumer.
Desuden er der ingen, der i dag drager betydningen af en fælles miljø politik i tvivl (som ved Fællesakten blev tilføjet Traktaterne) og EØF-Traktatens artikel 130 R, stk. 4, fastlægger udtrykkeligt, at målene for miljøpolitikken kun gennemføres på fællesskabsplan, hvis de kan gen nemføres bedre end på rent nationalt plan.
Furthermore, no one now disputes the importance of a Community policy on the environment (added to the Treaties by the Single Act), and Article 130r(4) of the EEC Treaty expressly stipulates that environmen tal policy objectives shall be pursued at Community level if, and only if, they can be attained more effectively by that means than through measures taken by the Member States.
Det samme ville uden tvivl kunne finde anvendelse på en fælles turistpolitik.
The same principle could undoubtedly be applied to a Community tourism policy.
Kommissionen oprettede i 1989 et nyt Generaldirektorat (XXIII), der omfatter turisme, og det har nu udarbejdet en EF-handlingsplan på turistområdet (KOM(91) 97 endelig udg.).
In 1989 the Commission set up a new Directorate-General (DG XX III) to cover tourism and has now drawn up an action programme of Community measures to promote tourism in Europe (COM(91) 97
Turisme er især karakteriseret ved rejser, personbevægelser fra et sted til et andet.
The main characteristic of tourism is travelling, moving from one place to another.
Turisme og transport er derfor nært forbundet med hinanden, og turismen inden for Fællesskabet kan kun fremmes, hvis man samtidig skaber de nødvendige betingelser for at løse de problemer, transportsektoren står over for.
Therefore tourism and transport are bound together, and tourism within the Community cannot be promoted unless at the same time the conditions required for solving the problems facing the transport sector are created.
Kommissionen foretog i 1985 en undersøgelse (»Europeans and their holidays«), som viste at over halvdelen (68%) af de europæiske borgere benytter deres egne biler i forbindelse med ferierejser, medens 14% rejser med tog, 13% med fly og 5% med skib.
A survey carried out by the Commission in 1985 ('Europeans and their holidays') revealed that over half (68%) of European citizens took their car on holiday, whereas 14% travelled by train, 13% by air, and 5% by boat.
Det er dog uomtvisteligt, at et stadig stigende antal personer rejser med fly, hvilket også skyldes stigningen i ferier, hvor alt er betalt på forhånd (f.eks. pakkerejser), hvor flyet er det mest anvendte transportmiddel efterfulgt af bilen.
It is beyond question, however, that the use of air travel has in creased in recent years, not least on account of the growing popularity of holidays with prices charged on an 'all-in' basis (e.g. package holidays), for which the main mode of transport used is the aeroplane, followed by coaches.
Gennemførelsen af det indre marked inden for transportsektoren medfører fjernelse af fysiske, juridiske, administrative, tekniske, sociale og andre hindringer for den frie bevægelighed.
Completion of the internal market in the transport sector entails the removal of physical, legal, administrative, technical, social, or other barriers to free movement.
Denne nødvendige liberalisering er gradvis kommet til udtryk i form af praktiske foranstaltninger, især i de seneste år, men der er fortsat forsinkelser og skævheder.
The liberalization imperative has gradually been finding practical expression, in particular during the last few years, but some delays and anomalies still remain.
Europa-Parlamentet vedtog for nylig en beslutning (13.12.1990) om ud vikling af en fælles transportpolitik med henblik på gennemførelse af det indre marked (betænkning af Amaral — A3-306/90), hvori Rådet op fordres til at træffe en række foranstaltninger vedrørende navnlig fri markedsadgang, fri adgang til cabotagekørsel, ophævelse af nationale love, bestemmelser og praksis af protektionistisk art eller med karakter af ikke-toldmæssige hindringer for den frie konkurrence og den frie be vægelighed inden for Fællesskabet.
In a recent resolution (adopted on 13 December 1990) on the develop ment of the common transport policy in the run-up to the completion of the internal market (Amaral report, A3-0306/90), Parliament called on the Council to adopt a whole series of measures relating in particular to free access to the market, freedom to practise cabotage, and the repeal of protectionist laws, regulations, and national practices or those which act as non-tariff barriers to free competition or free movement within the Community.