natgillin/translations-raw huggingface dataset:
En stor florentinsk forfatter og historiker, som levede for 500 år siden, sagde, at eftersom det var hans agt at skrive ting, der var nyttige for dem, der forstod dem, havde han valgt at skrive virkelige ting og ikke fantasier over dem.
They have to know how electric vehicles are to be taxed. It therefore seems to me that if there is to be reliable long-term reorientation, there is a particularly urgent need for all these standards in the European Community to be harmonized so that the manufacturer has reliable data on which he can base car production for one and the same market.
Der er rent faktisk tale om en skævhed.
The place occupied by the car in modern society reveals the impact success or failure will have in this field.
Og det er på grund af denne skævhed, at artikel 8 i Bonaccinis beslutning er i overensstemmelse med det, som Rådet i november foreslog Kommissionen at foretage sig, og som Kommissionen også har indledt med Japan, idet den japanske udenrigsminister har været i Bruxelles, og vi ved udgangen af januar skal optage helt konkrete forhandlinger med japanerne i Tokyo.
And this goes far beyond a single sector: it is something which is essential to our ability to produce, something which is essential to our way of life, and that is why, psychologically and subjectively, as soon as we start talking about the automobile industry, we feel the tension, the concern, which is far greater than when we talk about other spheres of activity, although they may employ more people when ancillary industries are included.
Vort spørgsmål bør lyde: Hvad er det, Japan foreslår os?
But this is a key sector of our activities.
Hvad v,il Japan tilbyde os under hensyntagen til at landet ikke deltager i de almindelige aktiviteter på lige fod med os, og hvordan vil Japan som følge heraf tage hensyn til de af os rejste problemer, blandt hvilke automobileksportoverskuddet helt indlysende er det mest akutte?
It is therefore obvious that the strategy we use can only be an overall strategy, a strategy which takes account of economic conditions, a dynamic strategy, a strategy of action rather than a strategy of withdrawal, of paralysis, of renunciation and even less of resignation.
Enten vil Japan ved udgangen af januar give os et svar, der er i overensstemmelse med dét, som vore stater ønsker og det, som Parlamentet og Kommissionen ønsker, og da vil vi have gjort et skridt i den rigtige retning, eller også vil vi under Rådets møde i februar -— på grundlag af en beretning fra Kommissionen (selvfølgelig vil vi som sædvanlig holde os i kontakt med de forskellige parlamentsudvalg, der beskæftiger sig med denne sag) — se hvad vi bliver nødt til at foreslå, hvis nævnte dialog ikke har givet de forventede resultater.
That is why the Commission approves Mr Bonaccini's report and resolution, because this resolution touches on the various constituent parts of a strategy of action rather than a strategy of resignation.
Derfor — skønt der er forløbet fem århundreder — har denne metode med at holde sig til de virkelige, faktiske ting, som indebærer mulighed for, at vor aktion kan lykkes, stået levende for min bevidsthed og for den ånd, der har præget vort udvalgs fælles arbejde.
Whatever assistance is offered and however much it can be improved, one thing appears important to me: in the long term restructuring to achieve competitive conditions will succeed only if the European economic policy ensures that interest rates in the Member States fall well below the present level.
Og derfor bliver det efter min mening lettere i dette øjeblik meget hurtigt at afslutte arbejdet, også og især efter de ord, der er udtalt af de to kommissærer, som jeg takker, også rent personligt, for hvad de har sagt; i særdeleshed — kommissær Narjes vil nok tillade mig at sige det — vil jeg gerne takke kommissær Davignon, som længst har været impliceret i denne sag.
Anyone who compares the cost of financing a project with borrowed funds in Switzerland, for example, with the cost in most Member States today, will know, if he works it out, what I mean and what proportion of the costs is represented by interest at the present level.
Tillad mig dernæst at sige til Dem, at det som Kommissionen gennem hr. Narjes og mig ønsker at sige til Deres Parlament, er et yderst enkelt budskab.
It is unfortunately true that we begin this strategy with various handicaps. I heard Mr de la Malène say just now that a great deal of time has been wasted.
Vi befinder os i en situation, hvor en nøgleindustri, der dog på ingen måde er lemfældig, befinder sig i vanskeligheder og har udviklet en strategi, der skal gøre det muligt for den at tilbageerobre sin position.
Every one has wasted a great deal of time, and I do not think there is any point in trying to establish who has wasted most.
Alt dette er der brug for til gennemførelse af denne tilbageerobringspolitik. Og udadtil skal vor politik forblive den samme som hidtih en korrekt politik.
We are not going to have an academic debate on what should have been done ten years ago.
Vi forlanger ikke mere, end vi selv yder.
In the past the strategy has always been a national strategy, since certain States felt that it was in their best interests or in the best interests of their companies to solve problems at national rather than at European level.
Men vi forlanger det, vi har ret til at forlange i
The most obvious example that can be quoted
Før jeg slutter, vil jeg fremhæve tre aspekter, som efter min mening viser betydningen af den beslutning, vi skal til at tage. For det første: Det drejer sig om en beslutning, der i sig selv er betydningsfuld for arbejdernes og teknikernes beskæftigelse, for de personer, der direkte og indirekte er tilknyttet aktiviteterne i denne sektor, for den allerede benyttede og den ønskede teknologi, for den industrielle lokalisering og for den internationale samhandel.
I am convinced, ladies and gentlemen, that a united, consistent and consistently implemented economic policy of the European Community and its Member States is quite capable of creating the conditions a European automobile industry with changed structures needs to become fully competitive again in a few years — even with the Americans in the more distant future.
Det drejer sig altså ikke om at iværksætte en nødforanstaltning, at redde det væsentlige, men om at arbejde frem mod meget ambitiøse mål.
En passant I would mention, for example, that an amendment tabled by Mr Sarre goes further than what the European federation of trade unions is asking for.
Da jeg forelagde denne betænkning, mindede jeg om de mangfoldige virkninger, som automobilindustrien har på hele det økonomiske liv, og dette er noget, vi bestandig må have i tankerne.
I feel we must take care not to create complications in this area.
Formanden. — Forhandlingen er afsluttet.
That, then, is our problem.
Forslaget til beslutning vil blive sat under afstemning i næste afstemningstid.
To be brief, I will confine myself to defining what is the Community's strategy.
Mødet er udsat.
With whom are we going to establish it?
(Mødet udsat kl. 13.10 og genoptaget kl. 15.00)
Who are the participants in this Community strategy?
Vi har hidtil i de forskellige lande ført kampen mod inflationen ud fra det synspunkt at regulere efterspørgslen, og denne kamp har givet de resultater, vi kender, som ikke er særlig strålende.
The question is whether we are going to erect barriers every time we find our products are less good than those of our competitors, when we know very well that we need third markets for our automobile industry, because in this case the battle will not be won in Europe or Japan but in third markets.
Under denne synsvinkel er det klart, at vi foretager et skridt i den rigtige retning, at vi er i stand til at stimulere en kraftig indsats for fornyelse — som kommissær Narjes sagde — og derved sikre et mere solidt udviklingsgrundlag for produktionen og beskæftigelsen, end vi under andre omstændigheder havde kunnet gøre.
I do not want to start on the whole argument of the principles of the organization of the economy again, but I would point out that, when compared with the other leading members of the liberal economy system, the European Economic Community and the United States, Japan benefits by this system and that its contribution to the GATT in no way compares with those of the other two leading members.
FORSÆDE: PIETER DANKERT Næstformand
The answer is quite simply no.
Formanden. — Mødet er genoptaget.
In this connection, I feel I must tackle various misconceptions.
Formanden. — Jeg har fra de la Malene m.fl. modtaget et forslag til beslutning med anmodning om uopsættelig forhandling i overensstemmelse med artikel 14 i forretningsordenen om krisen i automobil industrien (dok. 1-790/80).
If we start from the premise that technological change itself endangers the economy and employ ment, technological change will be the risk.
Spørgsmålet om beskæftigelsen har utvivlsomt været og er fremdeles den største bekymring for mig personlig, og jeg tror for os alle.
As regards automation and the question raised just now of robots in industry, we must ask ourselves who is going to make them.
Og, til sidst, men stadig i forbindelse med kampen mod inflationen, foreslår beslutningen også procedurer vedrørende de industrielle forbindelser, som kan angive nye etaper i denne sektors liv.
What will become of the industry if we refuse to have anything that is innovative and creative here?
Formanden. — Næste punkt på dagsordenen er afstemning om de forslag til beslutning, hvorom forhandlingen er afsluttet.
We have no choice but to be innovative if our products are to be worth anything in the future.
Vi begynder med forslag til beslutning i Aignerbetænkningen (dok. 1-672/80):
We must at all costs avoid a situation in which we have to buy these new products outside.
Gennemførelse af budgettet for 1977.
There is in fact a lack of balance.
Forslaget til beslutning er vedtaget (').
The question we must ask is, 'What is Japan's proposal to us?'
Det tredje og sidste aspekt, som jeg vil fremhæve, er at nærværende beslutning efter min mening også har en ikke ringe betydning med hensyn til virkeliggørelsen af den europæiske enhed, virkeliggørelsen af det Fællesskab, som vi alle er engageret i, og som i går blev gjort til genstand for en interessant og omhyggelig redegørelse i den tale, som Kommissionens nye formand holdt.
In this context, we shall also be having discussions with the trade union organizations, and I find the resolution put forward on this subject by the European federation of car workers' trade unions very inter esting. It is a resolution that proposes dynamic action rather than resignation, and that seems important to me.
Dette fremkalder de vanskeligheder, som
I will confine myself
Jeg sætter forslaget til beslutning i Battersby-betænk-ningen (dok. 1-671/80): Decharge for budgettet for 1978 under afstemning.
Mr President, in view of the late hour and as answers have not been given to various questions, I would propose that a list be made of them and that we give
7.a) anmoder om, at Rådet indfører en europæisk beskyttelsesforanstaltning som udgangspunkt for en forhandling med lige våben med japanerne, således at den særlige situation i hvert enkelt medlemsland sikres;
written answers which can then be distributed in the committees so that everyone has a specific answer to the questions on arrangements, penetration, the use of European components in Japanese cars, financing, and so on.
Formanden. —- Vi går nu over til forslaget til beslutning i Bonaccini-betænkningen (dok.
Before I conclude, I would like to underline three aspects which indicate, in my opinion, the importance of the decision we are about to take.
Hvad mener ordføreren?
I will need all that to make a success of this policy of recovery.
Jeg går imod, hr. formand.
That is our position.
(Ændringsforslag nr. 8 forkastedes)
I believe it is reasonable.
Hvad ordfør
President.
Hr. formand, jeg går kun ind for den del af ændringsforslaget, der ender med ordet »automobilindustrien«.
Up to now we have conducted this battle from the point of view of regulating demand, but in general this method has not had impressive results.
(Første del af ændringsforslag nr. 7 (2) vedtoges, derefter forkastedes anden del af samme ændringsforslag samt ændringsforslag nr. 6 hvorefter punkt 26 vedtoges)
It is clear that in so doing we would be taking a step forward, and that we would be able to stimulate efforts of innovation — as Mr Narjes has said — and thus ensure a more solid basis for develop ment in production and employment than we could otherwise have obtained.
Hr. formand, jeg mener, at dette ændringsvorslag, som kun indebærer indføjelsen af en ny sætning fra og med ordene »Kommissionen opfordres til at forhandle om en selvbegrænsningsaftale i forbindelse med japansk eksport til Fællesskabet. ..« indtil slutningen, kan tiltrædes.
We had real ized in committee that the examination of the automobile question would not be concluded by this resolution, and we know that we shall be obliged to continue our efforts over a long period of time in order to see our decisions put into effect with the results hoped for by Mr Davignon.
Formanden. — Efter punkt 6 har Lizin og Vernimmen stillet ændringsforslag nr. 16 om indsættelse af følgende nye punkt:
I take this opportunity to thank the services of the Commission and of the Parliament, and all those whose assisted me in attaining this objective.
6.a) anmoder Kommissionen og Rådet om at træffe enhver mulig foranstaltning til indførelse af et midlertidigt importkontingent for japanske biler, løbende over en periode på 5 år, fastsat på et niveau svarende til importen i december 1979, hvilket vil give den europæiske automobilindustri mulighed for at tilrettelægge sin omstrukturering;
I would like, therefore, to reassure those members who were anxious or who were suffering from a misunderstanding: we do not forget the fact that an increase in productivity must be part of an overall increase in the productivity of an economic system, for history knows of no economic system capable of advancing while productivity and competitive ability are in decline.
15. opfordrer Kommissionen til at træffe de nødvendige foranstaltninger til at opnå den størst mulige gennemskuelighed med hensyn til de endelige salgspriser i Fællesskabet for at muliggøre konstateringen af eventuelle lokaliseringsfordele og af markedskontrol og således at Fællesskabets forbrugere kan få mulighed for at købe motorkøretøjer til rimelige priser;
This is why numerous proposals for reform and various structural suggestions, along with their related social programmes, are included in the resolution. Finally, but still on the subject of the fight against inflation, this resolution also suggests procedures in industrial relations which can represent a new stage in the life of this sector.
Formanden. — Efter overskriften »Ekstern handelspolitik« er der stillet ændringsforslag nr. 8 af Cousté m.fl. om indsættelse af følgende nye punkt:
Even though five centuries have passed, the same reasons led us to adopt a similar method, directing our attention to concrete realities capable of bringing our project to a successful conclusion.
Formanden. — Efter punkt 15 har Pininfarina stillet ændringsforslag nr. 10 om, at der indsættes følgende nye punkt:
This was the spirit which inspired me and which guided the collective efforts of our committee.
15. a) opfordrer desuden Kommissionen til at fremme de europæiske private finansieringskanaler til omstrukturering af automobilindustrien gennem
The third and last aspect to be stressed is that this resolution is of significant importance for the attain ment of European unity, for the concrete realization of the Community — towards which we are all
Hvis forslaget tages tilbage på forhånd, er det i orden, men efter, at ordføreren har udtalt sig ...?
President. — The next item is the vote on motions for resolutions on which the debate is closed.
Sir James Scott-Hopkins siger, at alle selv skal stille deres egne ændringsforslag.
I put to the vote the motion for a resolution contained in the Aigner report (Doc.
Hvis han ønsker, at Parlamentet skal drukne i papir, kan vi bringe hans pengepolitik frem her.
1-672/80): Discharge in respect of the 1977 budget.
(Protestfra den europæiske demokratiske gruppe)
The resolution is adopted.
Dette punkt kunne behandles mere tilbundsgående i ad hoc-udvalget.
1-6711 80): Discharge in respect of the 1978 budget.
Formanden. — Efter punkt 17 har Sarre og Oehler stillet ændringsforslag nr. 1 om, at der indsættes følgende nye punkt:
working and which was the subject of such an inter esting commitment in yesterday's speech by the new President of the Commission.
Hvis De har spurgt ordføreren om hans mening, og han har udtrykt den, mener jeg ikke, det er rigtigt at spørge, om sagen skal tages tilbage.
This discrepancy creates difficulties later in the institutions, difficulties which arise from the fact that opportunities for economic and social unity and progress are not as plentiful as they should be.
17. a) mener, at industrielle aftaler bør give mulighed for at lette store investeringer, udvikle produktionen og således sikre beskæftigelsen:
I am confident that the importance of these three aspects will ensure a positive vote, a vote whose value transcends the role of the speakers and the rapporteur in order to form a solid foundation for the work of the Commission, whose commitment to the Council and to the Member States of the Community we now record.
(Bifald fra enkelte pladser i den europæiske demokratiske gruppe)
President. — The debate is closed.
Hvad mener ordføreren?
The motion for a resolution will be put to the vote at the next voting time.
Så vi må hellere fortsætte som hidtil.
1-673/80): European automobile industry.
(Ændringsforslag nr. 1 forkastedes; punkt 18 vedtoges)
(The sitting was suspended at 1.10p.m. and resumed at 3 p.m.)
Formanden. — Til punkt 19 er der stillet ændringsforslag nr. 1 l/ændr. af Pininfarina om, at dette punkt får følgende ordlyd:
After paragraph 1, I have Amendments Nos 7 and 6 by Mr Cousté, seeking to add the following new para graphs:
Hr. formand, når et ændringsforslag er blevet stillet, har enhver i Parlamentet ret til at overtage dette ændringsforslag i sit eget navn. Så hvis der er nogen, der vil overtage et ændringsforslag, der er trukket tilbage, således som det netop var tilfældet, kan der stemmes om dette ændringsforslag.
Regrets that at its meeting of 1 and 2 December 1980 the European Council did not discuss the problem of the automobile industry and did not give the appropriate European institutions detailed instructions to introduce economic, commercial and social measures from the beginning of 1981 ;
Formanden. — Hr. Pininfarina, jeg tror, De har ret, da formanden først og fremmest ser på ordføreren.
Mr Bonaccini, rapporteur — (I) Mr President, I am in favour only of the part of the amendment which ends with the words 'automobile industry'.
Formanden. — Til punkt 21 har Sarre og Oehlen stillet ændringsforslag nr. 2 om, at der i slutningen af dette punkt tilføjes følgende: og at den ikke må have skadelig indflydelse på beskæftigelsen; gelsen;
President. — After paragraph 6, I have Amendment No 16 by Mrs Lizin and Mr Vernimmen, seeking to insert the following new paragraph:
— ændringsforslag nr. 9 af Verhaegen og Henckens for det europæiske folkepartis gruppe (den kristeligdemokratiske gruppe) om, at der til punkt 30 tilføjes følgende:
Mr Bonaccini, rapporteur. — (I) Mr President, I think that this amendment, which only introduces a new sentence where the resolution reads 'The Commission is asked to negotiate an agreement for the voluntary restraint of Japanese exports to the Community ...' until the end, can be accepted.
Af denne grund går jeg imod det.
Mr Bonaccini, rapporteur. — (I) I am against it.
(Ændringsforslag nr. 2 forkastedes og punkt 21 og 22 vedtoges)
rejected Amendment
Formanden. — Efter punkt 22 har Sarre og Oehler stillet ændringsforslag nr. 3 om, at der indsættes følgende nye punkt:
President. — On paragraph 15 I have Amendment No 14 by Mr Carossino, seeking to amend this paragraph to read as follows:
Hr. formand, dette emne er allerede behandlet i punkt 29 til 32 i forslaget til beslutning og jeg mener, at denne opdeling af emnerne ikke fremmer overskueligheden i beslutningens tekst.
President. — After paragraph 7, I have Amendment No 8, by Mr Cousté and others seeking to insert the following new paragraph after the heading 'External Trade Policy':
(Ændringsforslag nr. 3 forkastedes vedtoges)
(Parliament rejected Amendment
(Formanden oplæste den nederlandske ordlyd af ændringsforslag nr. 9. Ændringsforslag nr. 4 forkastedes.
President. — After paragraph 15, I have Amendment No 10 by Mr Pininfarina seeking to insert the following new paragraph:
Dette ændringsforslag er taget tilbage.
President. — On paragraph 8, I have Amendment No 5 Mr Moreau and others seeking to amend this paragraph to read as follows:
— ændringsforslag nr. 4 af Sarre og Oehler om, at disse punkter får følgende ordlyd:
Requests the Commission to pay particularly close attention to further developments in the talks between the representatives of the European and Japanese manufacturers.
Vi ville gerne vide helt konkret på fransk, om der er tale om dette ændringsforslag om information eller om kontrol.
The purpose of this is to ensure improved market access in particular through the removal of spurious obstacles to trade, under conditions of effective equality as well as balanced exchange rates, especially against the yen, and with fewer divergences in matters affecting industrial relations.
Jeg beder om undskydning, men det forekommer mig, at det, som vor nederlandske kollega lige sagde, var »information«, og det, som er oversat til fransk, er »kontrol«.
The Commission is asked to negotiate an agree ment for the voluntary restraint of Japanese exports to the Community.
Kan vi få en tydelig forklaring, inden vi stemmer på ny?
If these contacts and negotiations do not produce the desired results, the Community must then
Formanden. — Hr. Galland, i ændringsforslaget tales der om »ret til information« og om »at følge investeringsprogrammerne, og hverken det ene eller det andet er »kontrol«.
Mr Bonaccini, rapporteur. — (I) Mr President, although this amendment contains some interesting ideas, I think it would be anachronistic to insert them in the text at this point. The text has already been
Formanden. — Jeg kan nu give ordet for indlæg om stemmeafgivelsen.
This question could be more thoroughly examined in an ad hoc committee.
Hr. formand, ordet »følge« er oversat med »kontrol«; på tysk er det oversat med samme ord.
Mr Rogers. — Mr President, I have objected to situations like this before where you have amendments withdrawn even after the rapporteur has given an opinion.
Oversættelsen er altså forkert på to sprog.
In this way it is possible to prevent Members putting down similar amendments.
Hvis det er klart for alle, at der kun er tale om information, og at man ikke taler om kontrol, tror jeg, at man næsten kan opnå enstemmighed i forsamlingen.
We could land up in the situation where, or instance, a Member puts down an amendment and then no one else needs to do it.
Men hvis man fastholder ordet »kontrol«, og ikke straks foretager denne rettelse, vil der uden tvivl stadig være uenighed.
If the matter is withdrawn beforehand, that is fine, but after the rapporteur has given an opinion ... ?
Vi mener ikke, at beslutningen er dårlig i sig selv.
It really is bad procedure, Mr President.
Der er tale om en omfattende beslutning, som er fyldt med gode ønsker, og derfor er der ingen tvingende grunde til at stemme imod.
If you have asked the rapporteur for an opinion and he has expressed an opinion, then I do not think it is proper to ask whether the matter is to.be withdrawn.
Men vi mener, at den ikke er på højde med problemet og at den ikke er tilstrækkelig stærk i forhold til de vanskeligheder, vore forskellige industrier vil møde.
If the person wants to withdraw it he should withdraw it before the rapporteur gives an opinion.