natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Som det understreges i betænkningen, studerer Kommissionen i overens stemmelse med henstillingen fra Rådet af juli 1981 om transport af let fragtgods pr. fly for øjeblikket denne sag og vil inden længe fremsætte konkrete forslag.
There is the India of striking disparities in living conditions and of difficulties in selling products, especially textiles, but there is also the India of 150 engineering establishments.
(') Ordføreren udtalte sig desuden — for ændringsforslagene nr. 3, 6, 8, 10, 11 — imod ændringsforslagene nr. 2, 7/ændr.
The Secretariat of my group attempted a short time ago to make contact with the politicians of the opposition in India, and in so doing were obliged to recognize that the letter in question was opened and censored.
Det er ganske klart, at disse kortere afstande bør klares af hurtige tog, hvilket naturligvis ikke er muligt overalt.
President. — I call the Group of the European People's Party (ChristianDemocratic Group).
De forslag, som Kommissionen har fremlagt og som hr. van Raay går ind for, forslag, der tager sigte på at oprette interregionale lufttransportforbindelser i fri konkurrence, forekommer os at være en maskeret måde at genoptage den samme debat på.
Mrs Lenz. — (DE) Mr President, ladies and gentlemen, our listeners will perhaps think, as I do, that it is a long way from Europe to India, but I believe we were lucky that we were not obliged to hold the debate on this question in the Indian Parliament, where we would have had to spend several more days on the question of ethnic and cultural minorities.
Hr. Kirks indlæg er i denne forbindelse afslørende for tilhængerne af den umådeholdne liberalismes egentlige hensigter.
With this I wish to say that such a question in another country, whose fate is connected with this agreement, has a still greater significance, -x
Målet er helt klart at skabe en beskeden præcedens med det formål senere at udvide dette til hele lufttrafikken.
President. — Madam Lenz, have you got the right report?
Vi anser det ikke for rigtigt, at luftfartsselskaberne skal bestemme, hvad man kan og ikke kan.
In the name of my group, I hail the conclusion of this important agreement, as the preceding speaker has done.
Vi vil ikke stemme imod; vi vil stemme både for forordningen og for beslutningen.
We support these points as do the other groups and the rapporteur.
Forbedre de interregionale forbindelser og trafikken på de perifere områder: ja, med det er dybest set noget andet, der sigtes mod.
Moving on to another aspect, if the novelty of the outcome of these negotiations lies in the addition of the economic package to the previous 1974 Agree ment, it is a provision that should appeal to Parliament because it has already been tried on other occasions: I am referring to the setting up of the Joint Committee.
Forbrugernes interesser er her brugt på en demagogisk måde for at ødelægge lufttransporten og de nationale transportselskaber.
For our group, the establishment of the Joint Committee is one of the most important features of the Agreement.
Jeg kan tilføje, at forøgelsen af yderligere transporter på de samme strækninger ville være spild af midler og energi og være i modstrid med de energiøkonomiske mål, som vort Parlament i denne uge har udtalt sig for.
It will now be possible, through the annual meetings of the Joint Committee, to follow the progress of commitments entered into, seek ways of extending economic cooperation and look into the best means of expanding trade, adopting throughout a pragmatic approach to the implementation of the Agreement.
Junot. — (FR) Hr. formand, først vil jeg gerne bemærke, at jeg som følge af manglende kommunikation mellem formandskabet og administrationen er blevet berøvet en lejlighed til at få ordet i den almindelige forhandling, men jeg takker Dem for, at jeg under stemmeforklaringen kan forelægge vor gruppes forslag.
In point of fact, according to Article 15, modifications can be introduced at any time to take account of new situations or policy changes, while Article 10, in order to try and reduce India's balance of trade deficit, charges the Joint Committee with the task of looking into and drawing up measures to remove tariff and non-tariff barriers.
Følgelig vil vi med samme beslutsomhed som tidligere ikke lade lufttransporten blive et bytte for tilhængere af uhæmmet liberalisme. De kan ikke overraskes over, at vi under disse omstændigheder stemmer imod.
As the Joint Commission is due to hold its meeting in January of next year in New Delhi, Parliament will take that opportunity to learn about the outcome of the meeting.
Karl-Heinz Hoffmann. — (DE) Hr. formand, som følge af tidsnød — på grund af det forestående rådsmøde — måtte transportudvalget afslutte sine drøftelser meget hurtigt.
Finally, Mr President, and this is my last point, my group considers it necessary to forge closer links with India, not only to promote the widest possible application of the Agreement but also to place mutually beneficial human relations on a permanent footing.
Vi har derfor kun underkastet os denne fremgangsmåde, fordi vi ikke ønskede at høre en bebrejdelse fra Rådet om, at Parlamentet ikke kunne afslutte drøftelserne i tide.
We therefore support the proposal for opening an office in New Delhi as an appropriate step towards better mutual understanding at a human level.
Derfor kunne nogle spørgsmål fra Kommissionen ikke besvares efter forskrifterne, f.eks. spørgsmålet om mestbegunstigelse. gelse.
The existence of this office would smooth the flow of the interinstitutional relations necessary to a dialogue on matters relating to the exercise of social rights and individual freedoms.
Jeg mener ikke det er muligt at sammenblande liberalisme med anarki.
We are pleased that an agreement has been concluded and expanded with a region which has a growing importance for us.
Og jeg tror ikke, at øjeblikket er velegnet til at vende op og ned på en situation, hvis ligevægt er usikker.
We hope that here a new tradition in external economic affairs will arise which will be comparable with our relations with the ASEAN countries.
Så meget desto mere som et forslag til direktiv fremsat af den britiske regering' er under drøftelse i transportgruppen under Rådet, men som endnu ikke er blevet forelagt nogen parlamentsinstans.
We are also pleased that the suggestions from the interim report, which derives from an initiative of the Committee for External Economic Affairs, were included in the definitive agreement.
Dette forslag udelukker enhver mulighed for afgivelse af alt for store overstatslige beføjelser, og dette foretrækker jeg frem for det forslag, vi her har fået forelagt; og jeg ville beklage, hvis en hastig afslutning på vor forhandling bringer dette kommende britiske direktiv i fare.
In the opinion of the Committee on Cooperation and Development, as in that of our own committee, we have thus been able to make some corrections in the persistent errors of the Luns/ Westerterp consultation procedure.
Det er nødvendigt med lige beføjelser, i det mindste mellem den stat, som selskabet har hjemme i, og de stater, som er impliceret i kontrolproceduren med om en rute er økonomisk, især for så vidt angår tarifferne.
As you all know, this procedure provides for consultation only after the agreement has been signed, and thus it permits us to play only a very limited role.
Det kan ikke accepteres — vi har i sin tid i Schwart-zenberg-betænkningen og i min betænkning krævet en harmonisering af mineralolie-afgifterne og af uddannelsen af personalet — at hollandske og engelske piloter er beskæftiget i Tyskland, men at de ikke får nogen tilladelse i Storbritannien, fordi deres kvalifikationer påviseligt ikke er tilstrækkelige.
I will end by pointing out that the Indian authorities like to say that they intend to see their country regarded as a State in its own right rather than a region or part of a region.
Skønt disse spørgsmål stadig åbne, og Kommissionen endnu ikke har givet en tilstrækkelige besvarelse, vil jeg stemme for denne betænkning, fordi vi behøver mere dynamik i den europæiske luftfartspolitik.
That is why we wish India to be treated in accordance with the principles she stands for and the interests for which she means to gain acceptance.
Jeg vil gerne trods disse bemærkninger lykønske vor kollega, hr. Janssen van Raay, med hans udmærkede betænkning.
In this way the European Community can make a further contribution to the progress of this vast country.
Albers. — (NL) Hr. formand, af den måde, min gruppe har stemt på, er det fremgået, at vi har en anden mening med hensyn til en række punkter, meninger der mærkværdigvis stemmer overens med dem, også kommissæren har givet udtryk for.
We are pleased that with the Joint Committee an important instrument will be created which will also possess a certain financial autonomy.
Det er nemlig sådan, at vi lægger stor vægt på, at den begrænsede afstand ikke tillades for fly med tungt gods, med store godsmængder, så det er vor opfattelse, at artikel 1 som helhed egentlig burde fast holdes, ikke mindst efter den drøftelse vi i aftes havde
It must be used very responsibly, so as to make possible discussions concerning more than mere technical questions of trade in the collaboration with India'.
Hvad det andet ændringsforslag angår, havde det til formål, alt i mens jeg dog fastholder alle bestemmelserne i betænkninger og forordningen for disse inter-
The most essential new aspect of this agreement — namely that the Joint Committee can give advice on all problems which may arise in its implementation and influence mutual relations to a significant extent — derives from the wish of Parliament, and I wished to stress this once again.
Med forbehold af disse kommentarer vil vi stemme for hr. van Raays betænkning.
I call Mr Deleau on a point of order.
og Key-beslutningen vedto-
My group therefore applauds its conclusion.
FORSÆDE: SIMONE VEIL Formand
President. — I call the Commission.
Endelig går der et stykke tid, før de godkendende myndigheder har truffet de hertil svarende forberedelser, har gransket dokumenterne og til sidst efter omhyggelige undersøgelser tilladt lægemidlet.
Now, this morning, it was suddenly decided that the two reports on proprietary medicinal products that my colleague, Mr von Wogau, and I were due to present had been moved back.
Formanden. — Næste punkt på dagsordenen er forhandling under ét om :
Mr President, I am sorry to have to tell you that in few minutes you will be without a rapporteur on these two questions for we are going to have to leave.
Man kunne egentligt godt tro, at når denne tilladelse inden for et fælles marked én gang er givet i f.eks.
Mr Sherlock, who was to have spoken on the same subject on behalf of the Health Committee, is also having to leave us.
Tyskland — hvilket i dag i mange tilfælde kan tage op til 10 år — så kan dette medikament også sælges frit i Frankrig, Storbritannien eller Italien.
Under the circumstances I am requesting, as rapporteur, to have these two reports held back until the next partsession and I think Mr von Wogau will support my request.
Men dette er slet ikke tilfældet. Man ser dernæst, at der i disse lande kræves nye dyreforsøg, dernæst nye klinikforsøg på strenge betingelse, og at der endelig går endnu et til to år.
President. — This does not seem to me to be entirely necessary, since these reports will be taken immediately after the two on air transport.
Herved opstår der yderligere omkostninger, hvilket ikke længere kan bæres af små og mellemstore firmaer.
Parliament has brought forward the two reports on air transport because their position on the agenda made it improbable that they would be dealt with during the present part-session.
— betænkning udarbejdet af von Wogau (dok.
As rapporteur, however, you are, of course, entitled to make this request.
— betænkning udarbejdet af Deleau (dok 1-303/81) for økonomi- og valutaudvalget over forslag fra Kommissionen til Rådet (dok.
Mr Deleau. — (FR) It all depends, Mr President, on the length of the debate which is about to begin.
Ordføreren for den første betænkning har ordet.
President. — I call Lady Elles.
Vi hilser derfor Kommissionens forslag velkomment som et skridt i den rigtige retning.
As regards the subject of the debate, it is above all clear that India has set particularly great store by this agreement.
Vi finder det især positivt, at den går ind for tanken om gensidig anerkendelse. Vi ville have anset det for forfejlet, hvis der her var' blevet oprettet en europæisk godkendende myndighed for medicinske specialiteter; for vi er af den mening, at forhandlingspartnerne bør være natio nale, også af sproglige grunde og på grund af nærhed og decentralisering.
I cannot, of course, guarantee that we shall completely fulfil its expectations, but it is clear that elements to which reference has also been made during the debate — the Joint Committee, the fact that the agreement comes into operation next year and the plan to set up an office in New Delhi — will be a great help in our efforts to translate these expectations into reality.
En central godkendende myndighed ville altid være mere bureaukratisk end en decentraliseret.
The Commission will at all events do its utmost to contribute as much as it can.
En harmonisering af forudsætningerne for godkendelsen ville give mulighed for, at denne kunne gives på samme tid i alle ti lande.
There is also a possibility that my colleague Mr Haferkamp will personally attend when the Joint Committee begins its activities early next year. He will then make contacts and try to guide these activities in the right direction.
von Wogau, ordfører. — (DE) Fru formand, først vil jeg gerne sige, at vi er meget utilfredse med, at denne betænkning, som vedrører et meget vigtigt emne, først behandles på dette sene tidspunkt.
As regards Parliament's request that it be kept informed, I can say that the Commission is, of course, prepared to keep Parliament up-to-date on a regular basis.
Jeg vil derfor anmode kollegerne fra transportudvalget, som her kom i første række, om ikke nu at forlade salen men i det mindste at blive her under forhandlingen og afstemningen; for det ville ikke være forsvarligt, hvis der ikke længere var et tilstrækkeligt antal medlemmer til stede.
Whether this is best done in the form of an annual report or whether the information should concentrate more on specific events which are of importance is a question which I assume Parliament will in the first instance be leaving to the Commission to decide.
Vi har overvejet, om vi af denne årsag skulle trække vores betænkning tilbage.
IN THE CHAIR: Mr Dankert
Jeg vil gerne komme med fire bemærkninger til Kommissionens forslag, som det foreligger her i dag.
Lady Elles. — Mr President, yesterday we had the same story — namely, that one rapporteur asked for his report to be taken early.
For det første bør de forklarende henvisninger til forsøgsgrundlaget og metoderne forblive holde punkter og ikke udarte til bureaukratiske checklister, hvorved godkendelsen af lægemidler bliver til utålelig bureaukrati, og det bliver praktisk taget umuligt at gennemføre forsøg.
I really must object to the procedure whereby the agenda of this Parliament is changed, irrespective of whether the speakers are available or whether those interested in these particular debates are present.
For det andet går vi med stort flertal ind for, at den gensidige anerkendelse ikke bør udhules gennem en systematisk henvisning til udvalget for medicinske specialiteter i Bruxelles.
I would ask the President to refer to the Bureau the question of the right and possibility of altering the agenda at the last minute and so causing great inconvenience and indeed unfairness to those Members who wish to take part in what at least should be considered important debates.
Europa-Parlamentets forhandlinger von Wogau en uheldig virkning af kvantitativ karakter på udbuddet af importerede produkter.
Debates of the European Parliament
Desuden er de hindringer for udbud til en lavere pris og i almindelighed for den frie bevægelighed af medicinske specialiteter. liteter.
President. — Lady Elles, I agree with you but the House is sovereign.
Vi ser, at Kommissionen har forelagt et overgangsforslag, som foreløbigt skal prøves indtil 1988.
1-553/81), on the proposal from the Commission to the Council (Doc.
Vi er af den opfattelse, at der inden 1988 vil foreligge forudsætninger for, at der næsten automatisk kan ske gensidig godkendelse i Europa.
1-824/80) for a regulation concerning the authorization of scheduled interregional air services for passengers, mail and cargo;
Denne dom afsagt af Domstolen er i sig selv meget klar, men Kommissionen har observeret, at medlems landene ikke alle har draget de samme konsekvenser heraf, eftersom nogle udtrykkeligt har ændret deres lovgivning og andre uden at ændre den har nøjedes med ikke at modsætte sig importen og markedsføringen af medicinske specialiteter.
The second important point is that the ultimate decision no longer rests with the national governments but with the Commission in Brussels. In other words, we can look forward to a Community decision in this important matter on the basis of objective standards applicable throughout Europe, in all ten countries of the European Community.
Under disse betingelser har Kommissionen fundet det nødvendigt at supplere de tidligere direktiver for at fjerne sådanne hindringer.
I am particularly pleased with the contacts I have constantly had as rapporteur with the appropriate officials of the Commission.
Formanden. — Den anden ordfører har ordet.
This has resulted in a balance which I willingly recommend.
Deleau, ordfører. — (FR) Fru formand, mine damer og herrer, jeg tilslutter mig min kollega og ven, hr. von Wogaus, protest mod det sene tidspunkt for disse to vigtige betænkninger, da de angår den offentlige sundhed.
and the report by Mr Key, on behalf of the Committee on Transport, on measures to improve and liberalize the carriage of express low-weight air cargo within the European Community (Doc. 1-559/81).
Hvilken holdning indtager flertallet af vort udvalgs medlemmer? Efter flertallets mening er Kommissionens forslag unødvendigt.
Allow me to refer you to one aspect, because views differed on this.
Den europæiske Domstols retspraksis er nok på dette punkt.
There is a real difference of opinion here.
I det tilfælde, hvor et medlemsland ikke underkaster sig disse domme, ville det påhvile enten den krænkede part at indlede en passende aktion eller Kommissionen mere generelt at indlede en aktion i henhold til traktatens artikel 169.
The majority of the Committee on Transport feels that the question of whether or not it is worthwhile introducing an airline, let us say from Munich to Palermo, should be left to the undertaking concerned, whereas the Hoffmann amendment agrees with the Commission that this should depend on the decision taken by the appropriate governments.
Det er med stor opmærksomhed, at økonomi- og valutaudvalget har behandlet Kommissionens forslag til direktiv, som er genstand for den betænkning, jeg i dag har æren af at forelægge for Dem.
Mr Janssen van Raay, rapporteur. — (NL) Mr Presi dent, ladies and gentlemen, I am particularly happy that the report on interregional air transport is being debated today.
Som De har kunnet konstatere ved læsningen af beslutningsforslaget, har vort udvalg nået frem til en forkastelse af Kommissionens forslag.
Why? The proposed regulation breaks new ground in that we are for the first time discussing European legislation on air transport.
Det var denne sidste retning for forkastelse, som fik flertal.
You can now hear me saying something positive.
Jeg vil gerne ganske kort først forelægge problemet vedrørende sideløbende import, dernæst redegøre for de grunde, som flertallet i udvalget havde til at forkaste forslaget og endelig, for at være objektiv og belyse denne forhandling, komme med nogle bemærkninger om holdningen hos dem, som med visse forbehold gik ind for vedtagelse af Kommissionens forslag.
We of the Committee on Trans port are extremely grateful to the Commission for this extremely important initiative, it also being important that the British Presidency has asked Parliament to give priority to this subject because the Council of Ministers wants to put this matter on the agenda for the December meeting and is interested in Parliament's opinion.
Der vil faktisk kun blive tale om fri bevægelighed for medicinske specialiteter, hvis de tekniske hindringer fjernes, dels ved gensidig anerkendelse af markedsføringstilladelser, som er emnet for vor kollega, hr. von Wogaus, betænkning, og økonomiske hindringer, dels ved afskaffelse af nationale prisfastsættelsesregler, hvilket har samme virkning som kvantitative restriktioner.
He had to go off, but like Lady Elles he doesn't think that a report should come off the agenda simply for his convenience and so he has asked me to speak in his place.
Af disse grunde har økonomi- og valutaudvalget besluttet at forkaste Kommissionens forslag med tolv stemmer for og ni imod, mens en hverken stemte for eller imod.
On behalf of the Committe on Transport, I have very great pleasure in submitting this resolution and report, which is on proposed measures to improve and liberalize the carriage of express low-weight cargo within the European Community.
Det er på grund af denne lille margen i udvalgets afstemning, at det forekommer mig hen sigtsmæssigt med nogle få ord af objektivitetsgrunde kort at ridse mindretallets stilling op.
Unlike many of the things that we have discussed and to discuss in this Parliament, this proposal has, with enough political will and realism, a very distinct possibility of being acted upon within a few months by the Council.
På markedet for medicinske specialiteter bliver der solgt medikamenter til priser, der, på grund af de eksisterende systemer for fastsættelse af sådanne, er bemærkelsesværdigt forskellige alt efter de enkelte medlems lande. Denne situation resulterer i, at der opstår en sideløbende import, naturligvis for de produkters vedkommende, som har stor succes der, hvor der eksisterer mærkbare prisforskelle.
The aim of the regulation is to open up the European market — I would almost say on the model of the situation in the United States of America — for the air transport of passengers and freight from one region to another, from one provincial capital to another, thus relieving the burden on the very busy major airports, by making use of the enormous number of airports which already exist in Europe and are at present under-used.
Men den europæiske Domstol bifaldt i Centrafarm-sagen af 30. maj 1976 de regler eller nationale fremgangsmåder som indenfor sideløbende import fører til en kanalisering af importen på en sådan måde, at kun visse virksom heder kan gøre dette, mens andre ser sig selv afskåret herfra. Disse begrænsninger medfører faktisk samme virkninger som kvantitative restriktioner i henhold til artikel 30 i EØF-traktaten.
What we have here is therefore a stimulus for the regions and for employment, fuel conservation, an increase in tourism, an increase in employment in the air transport industry, in trade, in the tourist industry and for the crews of aircraft, without major investment being required, as is the case, for example, when new rail links are created.
Fru formand, jeg har taget en række ændringsforslag tilbage, fordi udvalget for miljø- og sundhedsanliggender og forbrugerbeskyttelse har overtaget dem.
The thrust of our report is to seek a way out of this swamp of paper and rules. This does not mean sudden liberalizing deregulation, which in my opinion could lead to a whole new series of problems.
To ændringsforslag bliver tilbage, som tager sigte på farmaceutiske specialiteters sikkerhed og effektivitet med hensyn til eventuelle skadelige bivirkninger.
Ours is a phased approach which will take into account all those involved and make the proposals workable by being acceptable to everybody's interests. The service given by the operators will help the public in general and the industry in particular.