natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Til det formål bør Kommissionen inden for samme tidsrum forelægge Parlamentet en betænkning om selve direktivets større eller mindre anvendelse og samtidig udarbejde passende forslag til den eventuelle revision af grænse værdierne.
I have to say that in committee paragraph 7 was discussed in connection with oral amendments, and — it may have been interpretation problems or our own fault — our Group would not have voted for this resolution had we known this phrase was included.
Til en sådan revision kan man for øvrigt benytte sig både af de studier og forskninger, der er i gang i mange lande, og af resultaterne af det flerårige forskningsprogram i den særlige sektor, et program som det må anbefales at oprette i analogi med, hvad der allerede er gjort for den ioniserende strålings vedkommende.
I have to say that our vote on this resolution is dependent on the acceptance of the amendment. Furthermore, the Commission must ensure that it has made it clear to the Austrian Government that there are obyious difficulties in the provision of a Community grant unless a total Community infrastructure programme is approved.
Vi vil ved denne lejlighed bemærke, at der heller ikke i Grækenland på dette område eksisterer passende lovgivningsmæssige rammer, og at den af regeringen hidtil førte politik ikke sikrer arbejdstagernes sund hedsbeskyttelse.
To conclude, I should like to say that the Federal Republic of Germany must also take action, because on this tremendously long route — from the Channel via Brussels, Cologne, Frankfort and Nuremberg to the Austrian frontier near Passau and over the Pyhrn Pass — there is one short section in the Federal Republic, 23 km in length, which is not of motorway standard.
Hr. formand, ærede kollegaer, PASOK ønsker en større konkretisering af forholdsreglerne for en virkelig beskyttelse af arbejdstagerne på arbejds pladsen.
The conclusion the Federal Republic must draw, I feel, is that the closing of this gap must be given top priority in the general improvement of Federal highways in Germany.
Hammerich. — Hr. formand, mikrobølger, disse bølger med kort bølgelængde, har den særlige egenskab, at de kan opvarme et materiale over det hele på én gang i modsætning til de traditionelle varmekilder, som opvarmer udefra og indefter.
Mr President, I have spent most of my time talking about the difficulties, and I would not wish to give the false impression that we entirely endorse the project as such.
Der kan indtræde fosterdød og for lav fødselsvægt. Der kan også indtræde varige hjerneskader, og farerne forstærkes for kvinder, der bruger metalspiraler, og folk, der bruger hjertepacemakere.
We see the need for the motorway, particularly in view of our relationship with Greece, but there are difficulties and the Austrians, I think, must be made aware of the difficulties which the Council is going to have in agreeing on the financial regulations.
Jeg takker for den opmærksomhed, hvormed man har hørt på mig, ikke mindst i betragtning af det sene tidspunkt og af den kendsgerning, at vi befinder os ved slutningen af en uge med meget intenst arbejde.
So I am sorry to sound like the unwelcome guest at die wedding, but I wish to say that we entirely endorse the principle behind Mr Helms' report, but have some doubts about its financial aspects.
Derfor er der al mulig grund til at beskytte folk mod disse farer, men igen ser vi, at EF ikke er så godt et redskab til at
It is an essential link between Germany and Italy and particularly between Greece and the rest of the Community.
Coutsocheras. — (GR) Hr. formand, hr. Ghergos betænkning vedrørende sundhedsbeskyttelsen af ar
President. — I call the Liberal and Democratic Group.
Europa-Parlamentets forhandlinger
Debates of the European Parliament route will permit this fleet to play an important part.
Hammerich vist er der endnu flere virkninger, men videnskaben ved meget lidt derom, og på forhånd er det vanskeligt at afgøre, om der overhovedet — og i så fald i hvilket omfang — er forbundet nogen fare hermed.
This route does not stop at the doors of the Middle East — as paragraph 11 of the Helms report seems to suggest — but rather extends beyond the Suez Canal.
Desuden agter Kommissionen at udarbejde yderligere forslag til direktiver, der sikrer, at befolkningen og arbejdstagere beskyttes mod de farer, der er forbundet med anden ikke-ioniserende stråling.
For all these reasons, the Liberal and Democratic Group, while voting in favour of Community support for the Innkreis-Pyhrn motorway, recommends that Amendment No 4 to Paragraph 7 of the Helms report be adopted at the same time.
Her tænkes navnlig på de omtalte laserstråler, ultraviolette og infrarøde stråler.
I naturally agree with Mr Helms's proposal concerning the insertion of the words 'in the European Parliament'.
Han har vist fuld for ståelse for Kommissionens anliggende og har i sit dokument fremsat meget konstruktive forslag til ud vikling, som der så vidt muligt vil blive taget hensyn til i nye drøftelser.
The Helms report, moreover, besides inviting the Council to adopt the necessary regulation, also calls upon it to take into account the necessary connections with north-eastern Italy, an aspect which I think it right to underline.
Narjes, medlem af Kommissionen. — (DE) Hr. formand, Kommissionen takker allerførst ordføreren for hans store indsats og det intensive og ansvarsbevidste arbejde med dette emne.
Mr Markozanis. — (GR) Mr President, even now adays road transport constitutes the quickest and, in terms of costs per unit of volume, the cheapest means of transporting high-value industrial products and fresh agricultural produce.
Ændringsforslag nr. 2 er hovedsagelig en kommentar; ændringsforslag nr. 3 er et konstruktivt forslag, og det samme er tilfældet med ændringsforslag nr. 4.
In 1967, some 22 million tonnes of merchandise passed through Austria, and in 1980 this ammount increased to 153 million tonnes, of which 80% concerned trade with the Community.
Men ændringsforslag nr. 1 og 5 overlapper til en vis grad hinanden.
Moreover, 95% of the workers in the Community who travel south by motor-car go through Austria.
Kommissionen anser ændringsforslag nr. 5 af hr. Sassano for det forslag, der kommer sagen nærmest, mens ændringsforslag nr. 1 ikke kan bringes i harmoni med den forventede udvikling inden for den videnskabelige viden.
Moreover these numbers will increase in future, now that Greece is the tenth member of the Community.
Ghergo, ordfører. — (IT) Jeg er imod ændringsforslaget, fordi der i punkt 2 forudses en revision af disse værdier efter to års forløb: om fornødent vil værdierne blive ændret.
The border regions of Friuli and Venezia Giulia are particularly affected, for they will eventually be cut off from the European northwest-southeast traffic.
Ændringsforslaget vil have strøget ordene »om fornødent«, hvad der åbenbart ville gøre en revision obligatorisk, selv om den ikke måtte være nødvendig.
Community funding is equally incapable of dealing with the strategic fragility of a stretch of road which is entirely outside the Community.
Det udkast til direktiv, der her er tale om, tilsigter et ensartet beskyttelsesniveau for arbejdstagere og enkeltpersoner i befolkningen mod de farer, der er forbundet med mikrobølgestråling.
To solve these problems and confront these dangers, it is necessary to give simultaneous consideration to the other southern route, the Adriatic route, which, already approved by Parliament a year ago in Resolution 90/80, has remained at the stage of a mere declaration of intention.
Dets formål er fortrinsvis af præventiv karakter.
The Commission seems far from ready to recognize its claims to priority.
Forslaget er baseret på Fællesskabets erfaring på det beslægtede område vedrørende beskyttelse mod de farer, der er forbundet med ioniserende stråling, og er i særdeleshed baseret på Rådets direktiv om fastsættelse af de grundlæggende normer for sundhedsbeskyttelse af befolkningen og arbejdstagere mod de farer, der er forbundet med ioniserende stråling.
We support the motion for a resolution 'unreservedly, and in particular the participation of the European Community in the cost of building the Innkreis-Pyhrn motorway, as well as the proposal to take into consideration the necessary connexions with north-east Italy, so that there is easier communication with Trieste.
De principper, der er fastsat i direktivudkastet, hvad angår beskyttelse af befolkningen og arbejdstagere mod de eventuelle farer, der er forbundet med mikrobølgeapparater, blev udarbejdet, efter at der havde været ført yderst indgående drøftelser med sagkyndige fra medlemsstaterne og under hensyntagen til en kritisk analyse af den aktuelle udvikling og viden.
An operation of this kind will contribute to a quicker improvement in the road network linking· all the regions of the Community, and will represent a trump-card in negotiations to obtain more favourable terms regarding transit duties and the number of transit permits.
Jeg er også imod nr. 5 om samme emne, fordi dette ændringsforslag ville angive de former for forskning og metodologi, der vil blive fastsat af det organ, jeg anbefaler i mit forslag.
First, the cost of transporting fresh agricultural produce principally is an important element in the final selling price, in the consumption of these products.
Kommissionen er klar over, at der i nogle lande uden for Det europæiske Fællesskab er vedtaget strengere normer.
The Commission cannot wish consciously to provoke damage in a Member State and then try to find remedies for it afterward.
Men efter dybtgående drøftelser på videnskabeligt plan har Kommissionen anset det for hensigtsmæssigt at gå forsigtigt og ansvarsbevidst frem på dette område. Således kender man til de termiske virkninger og til de virkninger, der fremkalder grå stær.
It is well to recall that, compared with the Innkreis-Pyhrn motorway, the Adriatic route offers the undoubted advantage of a much shorter ground distance to be covered, all within the Community except for the short Austrian stretch — that is, in a neutral and friendly country — and of an economical water-route which is in international territory and can therefore be freely used.
Som grundlag for grænseværdierne blev disse anvendt i det foreliggende forslag til direktiv. Ganske
It should also be borne in mind that Greece has contributed to Community Europe the largest mercantile fleet in the Mediterranean, and that the choice of the Adriatic
»henstiller til Kommissionen så hurtigt som muligt at behandle problemerne vedrørende sundhedsbeskyttelse mod de øvrige ikke-ioniserende elektromagnetiske strålinger og især radioaktive stråler og laserstråler«.
of goods carried by road went through Yugoslavia and Austria, which are transit countries par excellence for Greece, but for the other countries as well, and indeed up to the present moment these goods have gone by the so-called 'guest-worker route'.
Eftersom min tekst er mere omfattende, er det mig umuligt at begribe, hvad min kollega havde tænkt sig med dette ændringsforslag, og jeg er derfor imod det. (l) andet forbrugerbeskyttelsesprogram bestemmelser for dette informationssystem.
In the 1978, the total volume of commercial exchanges that went by road amounted to nearly one million tonnes, to 950 000 tonnes in fact, which corresponds to 83% of the total of goods transported by land, whereas only 191 000 tonnes of merchandise, or 16-7%, were moved by rail.
Adam. — (EN) Det glæder mig, at det er Dem, der har forsædet, hr. formand, for jeg ønsker at gøre Dem opmærksom på, at det ikke iængere er muligt at få nogen engelske aviser nedenunder.
(DE) Allow me to conclude my remarks in German, in honour of the German Commissioner, Mr Narjes.
Jeg håber, det er en sag, De kan tage Dem af og finde ud af, om ikke vi kan få den samme service om fredagen, som vi får de andre dage.
I am firmly convinced, Mr Commissioner, that the argument that Austria is not a member of the EEC and that there cannot, therefore, be any investment in Austria is threadbare .. .
Formanden. — Jeg skal oversende deres ønske til Strasbourgs borgmester.
This means that we also must make an attempt to increase our exports to the rest of the world.
På grund af langvarig sygdom var jeg ikke til stede, da mit betænkningsudkast blev forelagt i udvalget, og heller ikke ved afstemningen herom, men heldigvis kunne fru Weber træde i stedet for mig.
If we contribute to bringing this outstandingly important project into existence, it is not mainly Austria, but the whole of Europe and in particular the countries of the EEC that it will benefit.
Udvalgsmindretallet havde derimod udtrykkeligt hilst dette velkomment, for at bureaukratiet ikke skal øges.
Geographically, politically and from the point of view of the infrastructure of sea transport, my country offers itself for the achievement of this aim.
Ordføreren har ordet.
President. — I call Mr Habsburg.
Seibel-Emmerling, ordfører. — (DE) Hr. formand, Kommissionens forslag om indførelse af et hurtigt informationssystem, der skal foreskrive og gøre det muligt for medlemsstaterne at få en hurtigere udveksling af oplysninger og advarsler, når der dukker nye forbrugsgoder op, som kan være en fare for menneskers helbred og sikkerhed, blev henvist til mit udvalg, som valgte mig til ordfører.
Mr Habsburg. — (DE) Mr President, I should like to thank Mr Helms for the excellent statement that he, a North German, has made about an Alpine and Mediterranean project. I should also like to compliment Mr Nicolaou on his excellent German and congratulate him on his sympathy for Austria as a transit country.
Weber. — (DE) Hr. formand, mine damer og herrer, den øjeblikkelige situation i Fællesskabet giver ikke sikkerhed for, at Fællesskabets forbrugere i virkelig heden beskyttes i tilstrækkelig grad mod sådanne farer, som ordføreren netop har gjort rede for.
Mr Nicolaou. — (GR) The Greek side, Mr President, has had and still has a lot of difficulties with the Austrians over matters of transport.
Der eksisterer en OECD-aftale, som desværre ikke omfatter så vigtige ting som levnedsmidler, farmaceutiske produkter og køretøjer, og der findes et kommissionsforslag, der ikke sikrer, at disse presse rende foranstaltninger kan gennemføres.
In spite of this, we warmly support the construction of the Innkreis-Pyhrn motorway, because a transport infrasuucture project of this.kind will have broader positive repercussions on every side, not only on Greece, and apart from anything else will help reduce transport costs.
(') endvidere udtalte ordføreren sig for ændringsforslag nr. 3. (') EFT C 172 af 13.7. 1981.
I have asked leave to speak for two reasons, Mr President.
Weber de produkter, man bruger til at leve af, til helbredelse og endog til at komme rundt.
Habsburg importance, and that is something that should always be borne in mind.
Dette direktiv sigter på sådanne tilfælde.
at the expense of one of these.
Det skal beskytte folks sikkerhed og helbred mod farerne i forbindelse med anvendelse af levnedsmidler, produktionsgoder, som omfatter alt i husstandene, også køretøjer, anvendelse af farmaceutiske og kosmetiske midler, giftige forbindelser og produkter, der indtil et vist tidspunkt havde gået for at være uskadelige, men som man på grundlag af nye undersøgelsesresultater kunne bevise var farlige.
As you know, certain problems have arisen with Austria: the problem of financing, but also the question of limiting the transit of goods, which must be overcome in the negotiations; there is also the unfair tax levied by the Austrian Government on Community vehicles passing through its territory, and this must be swiftly modified through negotiation as well.
Vi er af den opfattelse — og det gjaldt min gruppe i udvalget — at Kommissionens direktivudkast inde holder en afgørende forbedring af informationen til befolkningen. Samtidig vil det sikre, at der så hurtigt som muligt kan træffes foranstaltninger, som vil få indvirkning på produktion og salg af disse produkter.
Secondly, and here I turn to my personal friend Mr Moreland, I am very sorry to have to tell him that his amendments, and particularly No 3 — unintentionally, I am quite sure — do what the French call noyer le. poisson, meaning that a feasible demand is linked to a project which is not feasible or at least far off in the future.
Med styrke vil vi forsøge at hindre, at dette sker — men her bliver der pludselig fæstet tillid til, at medierne kunne overtage disse opgaver.
These problems must be faced and resolved in the course of the negotiations which will be opened after our own vote and the Council's decisions.
Hvis det overhovedet er muligt, så mener jeg, de må være offentlig-retlige.
For these reasons, Mr Carassino and I will fully support the amendment presented by Mr Cecovini.
Alle vidste det straks, og forbrugerne købte ikke mere appelsiner, til stor skade for de andre producenter. Så var der kalvekød på markedet, som var hormonbehandlet.
To conclude, I would add that there is every justification in our Commission being a full negotiating mandate, because we must not waste any more time in this matter.
Hvad gjorde forbrugerne?
President..— I call Mr Ripa di Meana.
Man holdt straks op med at købe. Det vil sige, at informationen har været temmelig meget hurtigere via aviserne, radio og fjernsyn, end den ville have været via et informationssystem, som var koncentreret i Bruxelles, og som skulle være gået gennem de enkelte medlemslande.
Mr Ripa di Meana. — (IT) Mr President, I am also speaking on behalf of Mr Carossino, of the Communist Group, with whom I was privileged to collaborate in the Committee on Transport; he was obliged to leave the Chamber a few moments ago to attend to urgent business.
Det vi har brug for, er organer, der tager stilling til, om det ikke ville være muligt for en regering at træffe de nødvendige foran staltninger til at trække disse dårlige produkter tilbage.
The first three motions for resolutions were unanimously adopted, and I should by very happy if the fourth, the report by Mr Helms, which we are now discussing, similarly received the unanimous approval of the House.
Det er det, der skal til.
I am convinced this will be the case.
Af denne grund anser vi direktivet for absolut nødvendigt og stiller kun et mindre ændringsforslag til kommissionsudkastet.
It is of pre-eminent interest to some countries — to Denmark, Germany and the Low Countries — in the great traffic flows toward the Middle East.
Lenz-Coraette. — (FR) Hr. formand og de få af mine kolleger, som endnu er til stede! Hvad er formålet med det omtalte forslag?
Ladies and gentlemen, what we are discussing here are transport infrastructure measures.
Det er at beskytte for brugerne mod de farer, der kan være ved visse produkter og visse stoffer.
As several Members have said, we of the European Parliament must not only make known our demands through the decisions we take, but also do everything in our power to gain acceptance for those demands.
Det drejer sig om at beskytte dem gennem en information, der hurtigt kan nå rundt mellem de forskellige medlemslande og mellem regeringerne og Fællesskabet.
Having debated the Channel Tunnel a month ago and decided that this is a project of European significance we must, if we today decide, as I hope we shall that the Pyhrn motorway is an important project for intraCommunity transport, even if it passes through Austria, do everything we can to lend weight to our demands and translate them into reality.
Nogle lande, deriblandt Frankrig, har en lovgivning vedrørende beslaglæggelse af disse produkter, for at de kan blive trukket tilbage fra markedet og eventuelt tilintetgjort. Informationen har man med det samme. Alle har.
With the Committee on Transport, I am therefore determined — and in this I believe I have the support of all Members — to make it absolutely clear to the Council that decisions now need to be taken particularly in the area of transport infrastructure.
Jeg mener faktisk, at det er Fællesskabets opgave at sørge for, at alle landene hver især indfører disse beslaglæggelsesforholdsregler og at der indføres en harmonisering mellem landene, som gør det muligt at trække disse mangelfulde produkter tilbage.
We are, however, obliged to say that this project, in which we are greatly interested, may, if undertaken without additional appropriate decisions, constitute a threat to the port of Trieste.
Der må og skal findes information, kommunikation og især beslaglægningsregler. Informationen?
It is therefore indispensable that when the first steps concerning the Innkreis-Pyhrn motorway are taken, the need for decisions on Italian problems, is borne in mind.
Blandt disse produkter er der fødevarer, køkkenudstyr, haveredskaber, ting til brug ved hobbyarbejde og endda legetøj.
Community action should certainly take general inter ests, including those of third countries, into account, but it must at all events be bound by the interests of the Member States, and therefore cannot be satisfied
Vi må endvidere indrømme, at forbrugernes sikkerhed er det højeste mål, der under ingen omstændigheder bør ofres for andre hensigter.
They must be criticized in particular for quite obviously allowing national interests to stand in the way of reason.
Af disse grunde har jeg stillet følgende ændringsforslag: forslag:
tions, we recommend you to approve this report.
Sherlock. — (EN) Jeg har ikke til hensigt at tale yder ligere — De har allerede gennemgået science fiction nok for en frokostperiode.
A decision to assist with the construction of the Pyhrn motorway will help to overcome a difficult section in the European transport network, and it is our duty to do every thing in our power to ensure that the transport of people and goods in the European Community becomes more fluid.
Efter punkt 2 indsættes følgende nye punkt:
President. — I call the Commission.
Formanden. har ordet.
Keep up the good work!
Dette forslag har, fra det øjeblik af det blev præsenteret for udvalget for miljøog sundhedsanliggender og forbrugerbeskyttelse, rejst en række problemer, hvis virkning kunne have været alvorlig på mere end én måde.
You have not been in office long, but you have been familiar with European politics for a very long time.
Hvis Kommissionen tager hensyn til disse betingelser og godtager et system for hurtig udveksling af oplysninger, så vil den ønskede beskyttelse af forbrugerne i Fællesskabets medlemslande over for de farer, der stammer fra udbredelsen af farlige forbrugsgoder, uden tvivl kunne være til stede.
Mr Narjes, Member of the Commission. — (DE) Mr President, on behalf of the Commission I should like to thank the rapporteur for his outstanding report, the committee for its outstanding work and Parliament for this transport debate and the innumerable suggestions it has provided, which I shall waste no time in passing on to my colleague Mr Contogeorgis and the Commission.
De små og mellemstore virksomheder især ville være blevet de første ofre for et sådant system. På den anden side var dette interne informationssystem kun blevet skabt ud fra et frivillig hedsprincip.
The Austrian Foreign Minister stated last year that his country must seriously consider whether it can continue to play the role of transit country No 1 in the European Community's road transport operations.
Hemmeligheden i dette system forekommer os nødvendig at vide.
The figures completely justify Austria's doubts in this respect.
Dér drejer det sig om et princip, der bürde være beskyttet og opført i regler, især hvad angår virksomhederne.
Every year 14m tonnes of goods pass over Austria's roads in transit, as against a mere 12m tonnes in the Federal Republic of Germany, which is many times larger than Austria.
Peponis. — (GR) Hr. formand, det diskuterede forslag til beslutning om et så kritisk problem som beskyttelsen over for de farer, som forskellige forbrugsgoder indebærer, hjælper efter vores mening ikke til forebyggelsen mod disse farer.
0 · 4m tonnes pass through Switzerland, which is about the same size as Austria.
Generelt rummede denne fællesskabsbeslutning store huller, som hovedsagelig skyldtes mangel på præcision.
These figures can only make us stop and think, especially as 95% of the goods passing through Austria are either coming from or going to Community countries.