natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Derfor tilstræber vi en forbedring af de sociale vilkår inden for transport ad landevej og ad indre vandveje, for netop i disse sektorer må Europa særligt medvirke til at forbedre arbejdstagernes situation.
With 27% of the total population of the United Kingdom, Northern Ireland has received 14-5%, or 203-2m EUA, of the total aid and 7-1%, or 81-5m EUA, of the total amount in loans granted to the United Kingdom in 1980.
Det er- min gruppes ønske, at alle mennesker i dette Fællesskab opnår social sikkerhed, velstand og personlig lykke. Europa-Parlamentet har mulighed for at realisere dette.
Mr Hume, rapporteur. — Madam President, the initiative represented by Mr Cronin's motion for a resolution is to be welcomed.
Hoffmann. — (DE) Hr. formand, mine damer og herrer, i den europæiske valgkamp har mange i dette Parlament givet udtryk for at ville bestræbe sig på at forbedre arbejdstagernes situation.
This in itself shows the considerable importance attached to Northern Ireland in the utilization of the Community's financial instruments.
Ved at vedtage det beslutningsforslag, der er indeholdt i Key-betænk-ningen om harmonisering af bestemmelserne på det sociale område inden for transportsektoren, har alle nu mulighed for at realisere deres hensigtserklæringer. ringer.
The Commission is prepared to take a closer look at the results achieved with the Community measures, particularly with regard to the creation of employment.
Lad os derfor i fællesskab sørge for, at de store erklæringer fra den europæiske valgkamp ikke bliver tomme ord; lad os stræbe efter, at der gennemføres konkrete progressive foranstaltninger for indbyggerne i dette Fællesskab.
Madam President, although a great deal has been done, a great deal still remains to be done, as this debate has shown. The Commission is determined to ensure that this particularly disadvantaged region of the Community continues to receive the necessary support and assistance in the future.
Den europæiske demokratiske gruppe
Coastal erosion is a subject which is very evident to the eye in many Community regions.
Formanden. har ordet.
Most, but not all of them, are clearly less favoured in the sense we usually give to that term.
Transportsektoren er et af de tre vigtigste elementer i Rom-traktaten, men desværre drager Kommissionen og Rådet ikke de nødvendige konsekvenser heraf.
What is surprising is that this prevalent phenomenon has received so little attention, in the absence of the detailed studies which we need to make a coordinated attack on the problem.
Derfor er den fælles transportpolitik stadig det område, hvor Europa er bagud.
This must evidently be the first priority and the Commission must take a lead in this.
Vi er derfor glade for at se de fjernereliggende områders vanskeligheder under streget, nemlig de mange problemer folk må slås med, når de forsøger at transportere varer på færger- eller ad snævre, snoede veje, langt bone fra de meget bedre og hurtigere veje i Fællesskabets rigere områder.
Secondly, when looking at development problems in the affected regions, we must clearly make sure that coastal erosion receives the treatment it requires.
Alligevel har Kommissionen i de sidste fem år ikke taget nogen nævneværdige initiativer på dette område.
Mrs Martin, rapporteur. -— (FR) I am against, Madam President.
Men hvis Kommissionen ikke foretager sig noget, så sætter Rådet sig da slet ikke i bevægelse.
This report was unanimously adopted in committee, and this phrase was included.
Rådet har hele tiden lagt hindringer i vejen for gennemførelse af dette Parlaments initiativer^ det vender mere og mere tilbage til den nationale egoisme.
Further more, I take the opposite point of view to what is proposed here.
Det giver ham ikke lige konkurrencevilkår.
Paragraph 5: amendment No 1
Hvor nu kun en lille del af denne betænkning drejer sig om dette emne, vil vi i vor gruppe spændt afvente betænk ningen om transport i de fjerne områder, som medlemmer af gruppen har taget initiativ til.
Mrs Martin, rapporteur. — (FR) I think we can take a favourable attitude to this amendment, Madam President, even though I regret the replacement of the word 'deplores' by 'notes'.
Når jeg blot tænker på, at forbundsregeringen som eneste medlemsland for nylig igen har afslået at sætte fyldningsgraden for omnibussers og lastvognes tanke op, så er det ligefrem en skandale.
I would therefore recommend that the House does not adopt Amendment No 2, tabled by Miss Hooper on behalf of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection: we would prefer Amendment No 1, by Mr Johnson on behalf of the ED Group.
Siden vedtagelsen af forordning nr. 543 forhindres dens anvendelse systematisk i nogle medlemsstater.
As for Mr Battersby's amendment, I must express a certain perplexity in that its object is not sufficiently clear, since erosion mainly takes place in the rocky areas of the Community while in the shallower areas flooding might not seem to be too grave a problem.
Derfor kræver min gruppe ikke en reform, men en streng anvendelse og kontrol med gennemførelsen af forordning nr. 543.
With regard to priorities, it would seem odd to press the Commission to act before the requisite studies have been completed.
Hutton forvente, at Kommissionen er meget mere opmærksom på de fjerne områder i sine foranstaltninger.
President. — I call the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection.
Jeg kunne jo tilføje, hr. formand, at en af de ting, der virkelig irriterer folk i de fjerne områder, er tanken om, at den lov ikke bliver håndhævet så strengt andre steder, som den bliver dér.
important that we should in this Community help those in need because of coastal erosion wherever they are.
Så vi tillægger betænkningens punkt 8 stor betydning, og vi adviserer om, at håndhævelsen er et af de emner, vi meget vel kan komme tilbage til, hvis vor fornem melse af, at der er noget galt, holder sig.
In my constituency there is one such place, the Naze at Walton: it will never be a development area, but I do not see why the people of Walton should not have some assistance from the EEC to do something they cannot possibly afford to do for themselves, and that is to protect themselves from coastal erosion.
Hr. formand, idet vi giver betænkningen vor støtte, gør vi opmærksom på de to ændringsforslag, vi har stillet i den tro, at de vil forbedre og styrke denne betænkning om en meget vigtig del af transportpolitikken. tikken.
Miss Hooper, draftsman of an opinion. — The Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection was greatly concerned at the far-reaching and often irreversible ecological consequences of coastal erosion and was unanimous on the need for action to protect flora and fauna and even, in somes cases, to safeguard human life.
Von Alemann. — (DE) Hr. formand, mine damer og herrer, denne betænkning tilsigter en øget harmonisering af de sociale bestemmelser i transportsektoren og tilstræber dermed også, at konkurrenceforvridninger undgås, og at arbejdsvilkårene forbedres.
Miss De Valera. — Mr President, we are particularly pleased that Mr Hume's report on coastal erosion is being debated today, since it represents the conclusion of a resolution originally tabled by Mr Cronin, of the Group of European Progressive Democrats.
Mit kriterium var simpelt hen områder mere end 50 miles fra motorveje og transport til og fra øer.
Mr Hume's report demonstrates quite clearly that a major problem does exist: that the Community has been negligent in this area and that action is required.
Jeg mener, hr. Hutton gav det generelle argu ment her, men det var en begyndelse.
The other causes of coastal erosion should not be neglected either."
Jeg kunne med de statistikker, jeg dengang forsynede Kommissionen med, vise, at for mange transportører ville det, der skulle være en to dages rejse, blive til en tredages rejse.
In particular, mention should be made of natural forces such as land subsidence and human factors such as destruction of the natural vegetation and the indiscriminate removal of sand and pebbles for building.
I visse tilfælde, som f.eks. hvis man skulle til Dover, kunne en todages rejse blive til en firedages rejse.
May I remind Members that the allowance for an environment fund has already been made in the budget?
Hvilken transportør — og det gælder i særlig høj grad for små virksomheder — skulle vel kunne overleve økonomisk, når de faktiske betingelser for at skabe en indtjening skal være så stramme?
The purpose of this amendment is not to create yet another fund but to point out how useful an environmental fund will be.
Det må sikres, at disse bestemmelser anvendes ensartet af alle Fællesskabets medlemslande.
Moreover, by introducing this amendment we have no intention of excluding existing Community facilities.
Der er øjensynlig kun ét effektivt middel til at sikre anvendelsen af disse bestemmelser, og det er nu engang desværre kontrolforanstaltninger. Det ville bestemt være bedre, om man kunne undgå dette middel.
It was regarded as being an additional benefit specifically to help those areas which will not bertefit under existing Community facilities.
Vi, den liberale og demokratiske gruppe, er til stadighed gået ind for, at en fælles transportpolitik slår igennem. Harmoniseringen af de sociale bestemmelser hører til de foranstaltninger, der er et første skridt i denne retning, og derfor stemmer vi for denne betænkning.
The Commission has noted, in its communication to the Council of 7 May 1980 in connection with the Community's environmental action programme, that a general strategy is needed for coastal protection.
Ewing. — (EN) Hr. formand, også jeg rejser mig på min gruppes vegne for at støtte hr. Keys betænkning
This will mean an immediate exchange of information between national experts in the Member States.
Det er aldrig godt for nogen i en organisation, hvis deres regler er tåbelige, når de bliver ført ud i deres logiske konsekvens.
Coastal erosion has nothing whatever to do with the economy of the hinterland, and I think it is most
Som om alle veje overalt var ens og afstanden til markedet altid den samme! Der skal være smidighed.
The next step must be then the implementation of specific projects in priority regions.
Jeg mener, det må være på tide, at der virkelig bliver prioriteret. Jeg ved, at der har været holdt møder, og
We call on the Commission to make the necessary financial provisions available in the 1982 budget for appropriate
at Kommissionen har været opmærksom på dette.
De Valera research studies and pilot projects.
Der har været møder med transportører i forskellige indu strigrene — har jeg i hvert fald ladet mig fortælle — så jeg regner med, at Kommissionen har noteret sig det.
There is no shortage of suitable projects in Ireland, and we would urge the Commission to undertake a pilot project on the southeast coast of Ireland.
Narjes, medlem af Kommissionen. — (DE) Hr. formand, Kommissionen vil allerførst takke hr. Key for hans fremragende betænkning, og en særlig tak skal også rettes til udvalget for det arbejde, det har lagt i denne betænkning.
Mr Purvis. — Mr President, I suppose the North Sea could be called the Community Sea, with six of the Member States bordering thereon.
Betænkningen er et vigtigt bidrag i bestræbelserne på at fremme harmoniseringen af arbejdsvilkårene på transportområdet.
But we do not really understand how the North Sea works — how it affects our coasts and the natural attributes of our coasts, historic shrines that are on it and the tourist and sporting amenities.
På det sociale område kan Kommissionen bistås af paritetiske udvalg og ad hoc-grupper, der består af repræsentanter for arbejdsgiverne og arbejdstagerne.
I therefore welcome the environmental research programme for which first tenders have just gone in to the Commission, and I hope they will pay particular regard to discovering what does make the North Sea tick.
I overensstemmelse hermed tager den selvfølgelig også hensyn til punkt 6 i forslaget til beslutning.
Why is it that the shrine of St Andrew, the patron saint of Scotland, the town named after him, St Andrews, and the shrine to golf, one of the great sports of this world — the old course of St Andrews — are being slowly washed into the sea?
Desværre har Rådet endnu ikke udtalt sig om en anden forordning, som Kommissionen fremsatte forslag til, og som indeholder bestemmelser om arbejdstid, pauser, ferie osv. Kommissionen vil ikke ophøre med at presse på Rådet, for at det snart genoptager drøftelserne om den såkaldte anden fase.
I therefore welcome Mr Hume's report and ask the Commission to pay particular regard to the problems of the North Sea when awarding these tenders, and then the Community must come down with finance and help in solving these problems.
Et sidste punkt, helt forskelligt fra det foregående, finder jeg på side 13 i betænkningen. Det drejer sig om spørgsmålet om sikkerhed til søs.
In Ireland, the Coast Protection Act of 1963 confers on the Commissioners of Public Works the power to execute a coastal protection scheme where land is being progressively damaged by the - continuing encroachment of the sea as distinct from occasional or abnormal storms.
I Nordsøen, det område jeg kender til, finder der misbrug sted, som man ville være nødt til at anse for skandaløse, også selv om man så kun hyklede, at man var interesseret i at undgå forurening.
The gravity of the situation in Ireland can be demonstrated by the fact that while over 80 requests for aid have so far been received, only 16 have actually been completed under the Act.
Det sparer man i hvert tilfælde nogle tusinde pund på, men med stor risiko for farvandet. Tænk hvilken risiko for livet i havet, for kysten, for turismen!
This is why action at Community level is so crucial.
Det er en skandale, og der er en havn på Shetland, i mit område, som tappert træffer meget restriktive foranstaltninger mod sådanne tankere.
It is a very specialized engineering activity, and the causes of any particular case can seldom be judged without close study and observation, often over a long period.
Det forenede Kongeriges lovgivning er imidlertid ikke nødvendigvis sådan indrettet, at den bakker Sullom Voe havn op.
Remedial measures sometimes necessitate trial and experiment.
Hvis Sullom Voe stikker snuden frem, kan dets byråd risikere at få et gigantisk sagsanlæg på halsen.
Progress is also slowed by the limited financial and staff resources available.
En sådan situation er ærlig talt ikke tilfreds stillende.
President. — I call Mr Nyborg.
Jeg anmoder derfor alle de tilstedeværende om at presse på, for at vi kan få havnekontrol.
For these reasons, we support Mr Hume's resolution on coastal erosion.
I denne forbindelse og i tilknytning til eh række ændringsforslag, som navnlig parlamentsmedlemmer har stillet til forordning 543/69 og 1463/69, vil Kommissionen undersøge, hvorledes man kan løse de problemer, som fjerntliggende øer og tyndt befolkede og isolerede egne er konfronteret med, og som man gentagne gange er kommet ind på i denne debat.
Mr Nyborg. — (DA) Mr President, as other speakers have said, we all agree that coastal erosion is a serious problem in large areas of the Community. Our rapporteur, Mr Hume, is undoubtedly right to say that we need more knowledge and experience in this field — and may I in this connection question whether the committee really had enough knowledge of the subject when drawing up this report;
Formanden. — Medlemmerne uden for grupperne har ordet.
President. — I call Mr Paisley.
Kommissionen er endvidere rede til at fortsætte harmoniseringsbestræbelserne på jernbaneområdet, især gennem genoptagelse af drøftelserne med arbejdsmarkedets parter.
Let me make it clear that I fully endorse the motion for a resolution, but I do have a few comments to make.
Markozanis. — (GR) Hr. formand, det er påviseligt, at i særdeles mange tilfælde, og især inden for landbrugproduktssektoren, bliver den relative produktionsfortjeneste overgået af den relative ulempe i forbindelse med transporten, med det resultat at disse områder befolkningsmæssigt går tilbage, og at befolkningen samles i byområderne.
Mr Paisley. — Mr President, on reading the explanatory statement to Mr Hume's resolution, I note that mention is made of the north of Scotland, southern Scotland, the north of England and Wales and south east Ireland, but no mention is made of the north of Ireland. One of the most beautiful coastlines in the whole of the United Kingdom, perhaps in the whole of the World, including Wales, sir, is the North Antrim coastline.
Det er endvidere bekendt, at denne befolkningsmæssige koncentration forårsager en enorm social udgift, som imidlertid, fordi den sædvanligvis dækkes via statsbudgetterne, ikke umiddelbart er sammenlignelig med den for højede transportafgift i Fællesskabets afsidesliggende egne.
That coastline has suffered seriously from erosion. I refer in this House to the case of Port Ballintrae, where an expert in this matter, Dr Carter, of the New University of Ulster, has made a preliminary study and estimates that in order to stop the destruction of that coastline, some £ 100 000 are urgently needed.
Eftersom Fællesskabets forskellige forholdsregler på langt sigt bør være af en vis orienterende karakter, har jeg stillet et ændringsforslag for at få ændret punkt 10 i hr. Keys betænknings.
I trust that when these projects are considered a project will be considered for Northern Ireland, so that the north-eastern part of the island's coastline will be protected.
Aktionerne inden for sø- og lufttransporten befinder sig endnu på begyndelsesstadiet.
It is estimated in the report that some 1 100 kilometers of coastline in the Community are threatened by erosion, which is far too low a figure in my view.
Men også her aner kender Kommissionen Key-betænkningens henstillinger og vil tage hensyn hertil under det videre arbejde.
Let me tell the committee and the House that Denmark's coastline alone is about 7 500 km in length.
Desuden er det af største betydning, at der føres streng kontrol med fælles skabsbestemmelser på det sociale område.
At least 400 km of Jutland's west coast on the North Sea is particularly affected by erosion.
På nationalt plan bør nogle medlemsstater skænke dette aspekt endnu større opmærksomhed.
In addition, there are considerable stretches of coast on Lólland-Falster where a whole lot of protective measures have already been taken — dikes and so on.
Mit ændringsforslag lyder som følger: opfordrer Kommissionen til senest et år efter mod tagelsen af denne beslutning at tage større hensyn til de særlige transportproblemer, som fjerntliggende øer og affolkede og isolerede områder står overfor, og til at fremsætte konkrete forslag om finansiel støtte til transportomkostninger samt investeringer inden for transport sektoren i disse områder;
But when I look at what is going on in my own country alone, I am bound to say that there can hardly be very many meters left out of the 1 100 km mentioned in the report for the Northern and Southern coasts of Scotland, Northern England, Wales, South-East Ireland, Northern Ireland, the German Baltic and North Sea coasts, the French Atlantic coasts, and others.
Som det hedder af Key-betænkningen, lader det sig ikke nægte, at Kommissionens arbejde til fremme af den sociale harmonisering alvorligt blev hæmmet af personalemangel i de pågældende generaldirektorater.
All right, I agree this, is not so important in the present connexion, for what we are recommending here is that studies should be carried out and the results submitted to the Council arid Parliament.
Så vidt mujigt vil Kommissionen forsøge at afhjælpe dette.
But I think that, when this has been done,
Mødet fredag.den 19. juni 1981
Sitting of Friday, 19 June 1981
Narjes forbruger af massemedierne, der giver et forvrænget billede af den europæiske virkelighed.
Nyborg number of interesting suggestions and discussing Mr Nyborg's realistic attitude towards costs.
For at være specifik på området landevejstransport, især hvad angår, hvordan det påvirker lastbilchauffører i et industriområde i Fællesskabet, som imidlertid er belig gende langt fra de større markeder (det centrale Skotland), må jeg tilslutte mig kravene om, at følgende emner bliver undersøgt og harmoniseret så snart som muligt på det europæiske plan:
It is estimated that the North Sea eats away about 40 hectares of land each year from Denmark's West coast, and, judging from some of the research that has been done, I wish to stress that before specific projects can be implemented, extensive preliminary studies must be carried out into the structure and nature of the seabed, kinds of material, strength of the current, direction of the current, tide, etc.
Og derfor er det vigtigt, at der nu igen skaffes mulighed for at hjælpe Kommissionen med udformningen og gennemførelsen af den fælles transportpolitik.
Coastal erosion and measures to prevent it have up to now been regarded as a national problem.
Hvad drejer det sig her om? Jeg vil ikke opregne alle formål i traktaten, men blot to vigtige formål: ærlig konkurrence og sikring af alles velfærd, som har med transportsektoren at gøre. Det er klart, at i én henseende mislykkes transport markedet.
But that is not the worst of the matter, because in the case of Denmark the State is responsible for only 55 km of coastline.
Vi har utilstrækkelig indsigt i vigtige statistiske oplysninger for alle lande i fællesskab, baseret på den samme systematik, for så vidt angår omkostninger, priser og så videre.
We give aid to farmers in developing countries, farmers in difficult mountain regions and so on, but the farmer who sees more of his land lost to the sea every year is left entirely to his own resources.
Derfor mener vi, at det er af stor betydning, at Kommissionen har foreslået et særlig praktisk og særlig billigt redskab, der gør det muligt at bringe den fælles transportpolitik et stykke videre.
It cannot be fair to expect people in what are often very thinly populated, really poor regions, to bear the whole burden of protecting the coast.
1) Bonusordninger for afstand og deres virkning på hastiged, sikkerhed og økonomiske transportomkostninger. kostninger.
These are special circumstances which justify the Community contributing some financial assistance.
3) Undtagelse fra stramme førertider (f.eks. tilladelse til afslutning af rejsen, hvis man f.eks. er inden for 50 km eller 1 time fra hjemstedet).
They must be dealt with as part of a comprehensive regional development and environmental protection policy.
4) Sikkerhedsforhold ved parkering og hvilepladsfaciliteter.
The Commission therefore fully endorses the motion for a resolution Parliament has before it today.
(Forslaget til beslutning vedtages) (
Adequate information is essential to the implementation of any preventive policy in this area.
Jeg tilslutter mig det, hr. Hoffmann sagde, nemlig at vi håber, at Kommissionen, når vi tilbyder den et sådant redskab, også med stor overbevisning vil bruge' dette redskab til igen at føre Rådet ind på en fælles transportpolitik.
The Commission will continue to pay close attention to the problem of economic vulnerability when scrutinizing the regional development programmes submitted to it by the Member States and the projects for which Regional Fund grants are requested.
Dette er igen en byggesten, som vi gerne på Deres eget forslag overgiver til Dem for at bringe den fælles transportpolitik et stykke videre. Kommissionen ved, at man fra transportudvalgets side gentagne gange har talt for også at inddrage luft- og søfartssektoren i denne forbindelse.
Although, as the House knows, the possibilities are very limited at present, the Commission will do every thing in its power to contribute to the financing of certain model projects from its study budget.
Det er ikke første gang, vi bruger en betænkning til at henlede Parlamentets og Kommissionens opmærksomhed på vores særlige forkærlighed herfor.
Mr President, it is Friday morning, so I shall not go on longer, but conclude by saying there is nothing wrong in the rapporteurs proposing that funds should be made available out of the Regional Fund for certain coastal areas.