natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Symbolerne kan variere alt efter fabrikat på skibenes udstyr. 
The symbols may vary depending on the make of the vessel's equipment.
Systemet omhandler ethvert skib på rejse til eller fra grønlandske farvande, og som befinder sig inden for Grønlands kontinentalsokkel eller EEZ. 
The system applies to all ships on voyage to and from Greenlandic waters and inside the Greenlandic conti- nental shelf or exclusive economic zone.
Systemet skal opgøre skibenes brændstofforbrug, og det forventes indarbejdet i MARPOL Annex VI. 
The system is to take stock of ships' fuel consumption, and it is expected to be incorporated into MARPOL Annex VI.
Af skemaet fremgår hvilke VHF kanaler (positioner), der anvendes for de enkelte varslingsdistrikter. 
The table at the next page shows the VHF channels (positions) used for each warning area.
Tabellerne nedenfor viser, hvor lang tid du daglig må udsættes for vibrationer, hvis aktionsværdierne på henholdsvis 2,5 m/s 
The tables below show the tolerated period of time for daily exposure to vibrations, if the action values on 2.5 m/s
Tabellerne nedenfor viser, hvor lang tid du daglig må udsættes for vibrationer, hvis aktionsværdierne på henholdsvis 2,5 m/s2 for hånd-arm vibrationer og 0,5 m/s2 for helkropsvibrationer ikke skal overskrides. 
The tables below show the tolerated period of time for daily exposure to vibrations, if the action values on 2.5 m/s2 for hand-arm vibrations and 0.5 m/s2 for whole-body vibrations respectively are not exceeded.
Undervisningen bygger på praktiske øvelser og anvendelse af det medicinske udstyr, der lovmæssigt er på skibene i dag. 
The teaching is based on practical exercises and the use of medical equipment that is mandatory on board ships today.
Undervisningen foregår i sejlklubber og på aftenskoler, og godkendte udbydere afholder eksamen. 
The teaching takes place in sailing clubs and at night schools, and approved providers will hold the exam.
De tekniske hjælpemidler skal være tilgængelige i nødvendigt omfang, 
The technical equipment must be available in the required extent,
Prøven består af en praktisk delprøve, hvor du viser, at du kan manøvrere en båd i havn og til søs. 
The test consists of a practical test, where your demonstrate your ability to manoeuvre a boat in port and at sea.
Duelighedsprøven i sejlads for fritidssejlere er en mulighed, du efter eget skøn kan benytte til at øge sikkerhed og fornøjelse til søs. 
The test for the certificate of competency in sailing for yachtsmen is a possibility that you can, at your own choice, use to increase safety and pleasure at sea.
Tonnageskatteordningen giver rederier mulighed for at vælge at betale en fast skat på grundlag af lasteevnen for rederiets skibe i stedet for almindelig selskabsskat. 
The tonnage taxation scheme makes it possible for shipowners to choose to pay a fixed tax on the basis of the cargo carrying capacity of their ships rather than the ordinary corporate tax.
Yachtskipperuddannelsen af 3. grad retter sig mod sejlads i nordeuropæiske farvande, mens yachtskipperuddannelsen af 1. grad retter sig mod sejlads på alle have. 
The training programme for yacht masters, 3rd class, is aimed at voyages in North European waters, while the training programme for yacht masters, 1st class, is aimed at voyages on all seas.
Udsendelserne foretages af MRCC Tórshavn. 
The transmissions are carried out by MRCC Tórshavn.
Udsendelserne foretages af Arktisk Kommando (AKO). 
The transmissions are controlled by Joint Arctic Command (JACMD).
EU's institutionelle indflydelse som samlet aktør blev hermed styrket, også i forhold til medlemslandenes ageren i internationale fora som IMO. 
The Treaty strengthened the institutional influence of the EU as a joint player, also as regards the Member States' room for manoeuvre in international fora such as the IMO.
Anvendelse af en PLB er ikke tilladt på land i Danmark. 
The use of a PLB is not permitted ashore in Denmark.
Anvendelse af kræftfremkaldende stoffer og materialer om bord i skibe 
The use of carcinogenic substances and materials on board ships
Anvendelse af marine dieselmotorer, der installeres på et skib bygget mellem den 1. januar 2000 og før den 1. januar 2011, er forbudt, medmindre emissionen af kvælstofoxid fra motoren følger den øverste kurve på grafen (se nedenfor). 
The use of marine diesel engines installed on ships constructed between 1 January 2000 and 1 January 2011 is prohibited unless the emission of nitrogen oxide from the engine follows the upper curve on the graph (see below).
Anvendelse af marine dieselmotorer, der installeres på et skib bygget den 1. januar 2011 eller senere, er forbudt, medmindre emissionen af kvælstofoxid følger TIER II-kurven på grafen (se nedenfor). 
The use of marine diesel engines installed on ships constructed on or after 1 January 2011 is prohibited unless the emission of nitrogen oxide follows the TIER II curve on the graph (see below).
Brugen af andre lægebøger vil kræve en godkendelse. 
The use of other medical guides will require approval.
Brug af personlige værnemidler kan være aktuelt på både fiskeskibe, last- og passagerskibe. 
The use of personal protective equipment applies to fishing vessels, cargo ships, and passenger ships.
Brug af personlige værnemidler kan være forbundet med en fysisk eller psykisk belastning eller ulempe ved brug i længere tid. 
The use of personal protective equipment may involve physical or mental strain or inconvenience when used during a long period.
Brug af personlige værnemidler om bord i skibe 
The Use of Personal Protective Equipment on Board Ships
Meldingernes værdi aftager for hver dag; efter et par dage har meldingen reelt kun statistisk værdi. 
The value of the reduced ice report is reduced day by day and after a couple of days it has only statistics value.
Fartøjet bliver i lovens forstand til et vrag, og det videre forløb reguleres efter lovbekendtgørelse nr. 838 af 10. august 2009 om tillæg til strandingsloven af 10. april 1895 . 
The vessel becomes a wreck in the legal sense, and the procedure to be followed is regulated in accordance with consolidated act no. 838 of 10 August 2009 on additions to the act on wreckage of 10 April 1895.
er markedsført eller taget i brug i et EU-land eller i Island og Norge for første gang efter den 16. juni 1998. 
the vessel has been put on the market or taken into use in an EU country or in Iceland or Norway for the first time after 16 June 1998.
Fartøjets størrelse måles ved et dimensionstal (bådens længde x bredde). 
The vessel's size is measured by means of scantlings (the vessel's length x width).
Hovedpine, feber og nedsat bevidsthed. 
The virus is excreted through the stool.
Virus smitter ved seksuel kontakt og ved kontakt med blod. 
The virus is transmitted by sexual contact and by contact with blood.
Feber, kvalme, smerter i maven, gulfarvning af øjne og hud, mørkfarvet urin, lys afføring. 
The virus is transmitted by various types of mosquitoes that are active both during the daytime and in the dusk.
Navigationsadvarsler navigationsadvarsel (navigational warning) første gang i umiddelbar fortsættelse af den tidsmæssigt nærmeste tavshedsperiode efter forudgående annoncering på nød- og kaldefrekvenserne MF DSC (2187,5 kHz), MF (2182 kHz) og VHF kanal 16. 
The warnings are transmitted after the first silence period when received and after prior announcement on the emergency and calling frequencies MF DSC (2187.5 kHz), MF (2182 kHz) and VHF channel 16.
Varslerne udsendes som tidsfaste udsendelser på tidspunkterne 0605, 1105, 1605 og 2105 lokal W-grønlandsk tid. 
The warnings are transmitted as fixed transmissions at 0605, 1105, 1605 and 2105 hours local Greenland west coast time.
Varslerne udsendes på engelsk, grønlandsk og dansk på frekvenser og kanaler som angivet. 
The warnings are transmitted in English, Greenlandic and Danish on the frequencies and channels listed.
Varsler annulleres først, når kriterierne for overisning ikke længere er opfyldt. 
The warnings will only be cancelled when the criteria for ice accretion are no longer met.
Måden, hvorpå AIS-information vises på skibes AIS-udstyr, fremgår af tabel 4.1, 4.2 og 4.3 i IMO-cirkulære SN. 
The way AIS information is displayed on ships' AIS equipment is listed in tables 4.1, 4.2 and 4.3 of IMO circular
Søfartsstyrelsen bruger statistikken fra Siteimprove til at forbedre brugervenligheden på soefartsstyrelsen.dk. 
The web editors use the statistics from Siteimprove to improve the user friendliness on dma.dk.
Søfartsstyrelsens website gemmer ingen cookies på din enhed, medmindre du har accepteret dem på soefartsstyrelsen.dk. 
The website of the Danish Maritime Authority does not save any cookies on your device unless you have accepted them on dma.dk.
Transportvejes bredde afhænger af hvilken form for transport, der skal foregå. 
The width of the transport routes depends on the form of transport to be used.
I søretten optræder også ordet 'lodsmænd' for første gang. 
The word "pilotman" also occurs for the very first time.
Det handler både om den daglige håndtering af nye, konkrete forslag fra EU-Kommissionen, om tidlig interessevaretagelse af særligt prioriterede sager og mere generelt om at sikre, at EU's rammebetingelser for at drive skibsfart følger med tiden, så den europæiske - og dermed danske - konkurrenceevne styrkes på globalt plan. 
The work concerns the daily consideration of new, specific proposals from the EU Commission, early representation of interests in connection with especially prioritised cases and, more generally, securing that the EU framework conditions for doing shipping business are up-to-date so that the European, and thus the Danish, competitiveness is strengthened globally.
Arbejdet med at fremtidssikre konventionen er påbegyndt, og i 2022 forventes der at kunne vedtages en revideret tekst baseret på erfaringsindsamling. 
The work future-proving the convention has been initiated, and it is expected that it will be possible to adopt a revised text - based on experience retrieval - in 2022.​​
Arbejdet udføres med ansvar over for Søfartsstyrelsen. 
The work is carried out under responsibility vis-à-vis the Danish Maritime Authority.
Arbejdet udføres med ansvar over for Søfartsstyrelsen. 
The work is done with responsibility to the Danish Maritime Authority.
Arbejdet kan belaste led, muskler og sener i ryggen. 
The work may cause injury to joints, muscles and tendons, especially in the back.
Arbejdet blev påbegyndt i juni 2016, og vækstteamet fremlagde rapporten den 21. april 2017. 
The work was initiated in June 2016 and the Maritime Strategy Team presented its report on 21 April 2017.
Arbejdsgruppen forventes at have udarbejdet et første udkast til den nationale havplan i slutningen af 2018. 
The working group is expected to have drawn up a first draft for the national maritime spatial plan in late 2018.
Arbejdsgruppen for maritim fysisk planlægning har repræsentanter fra 12 maritime myndigheder i Danmark. 
The working group on maritime spatial planning has representatives of 12 maritime authorities in Denmark.
APV'en skal gennemføres i samarbejde mellem skibsledelsen og medarbejderne. 
The workplace assessment of the work place must be carried out in cooperation between the ship management and the employees.
Arbejdspladsbrugsanvisningen - som skal udarbejdes af skibsledelsen - oplyser om, hvilke konkrete forholdsregler du skal tage for at arbejde forsvarligt med stoffet eller materialet - netop på dit skib. 
The Workplace Instructions - which must be prepared by the ship owner or the master - will advise you of the particular precautions you must take in order to work safely with substances and materials - on your particular ship.
Arbejdspladsbrugsanvisningen er et vigtigt led i den risikovurdering (arbejdspladsvurdering), der skal foretages, når der skal arbejdes med farlige stoffer og materialer. 
The Workplace Instructions form an important part of the workplace assessment that must be performed when working with dangerous substances and materials.
Arbejdspladsbrugsanvisningen skal være let tilgængelig for dig, der skal arbejde med de pågældende stoffer og materialer. 
The Workplace Instructions shall be easily available to you, who are to work with the substances and materials in question.
Arbejdspladsbrugsanvisningen skal anvendes som skriftlig instruktion til dig, inden du anvender stoffet eller materialet. 
The Workplace Instructions shall be used as written instructions for you before applying the substance or material.
Den værste form for abstinenser. 
The worst type of abstinences
I den skriftlige arbejdspladsvurdering skal der tages hensyn til farligheden af de kemikalier, der transporteres. 
The written risk assessment of the workplace must take into consideration the health hazards of the chemicals that are transported.
Så er det en god ide at tage en duelighedsprøve. 
Then it is a good idea to sit for a test for a certificate of competency.
Søfartsstyrelsen vil herefter skriftligt meddele tilladelse til, at der sejles i korridoren for at udføre de planlagte arbejder. 
Then, the Danish Maritime Authority will grant a written permit for navigation in the corridor with the purpose of carrying out the works planned.
Der findes 101 individuelle typer. 
There are 101 individual types.
Der er eksempler på, at større skibe har måttet sejle over i en modsatrettet trafikrute eller dreje skarpt - og derved er kommet tæt på andre større skibe - for at undgå at ramme et fritidsfartøj, som ikke sejlede korrekt i trafiksepareringen. 
There are examples of large ships that have had to sail into a traffic route in the opposite direction or to make a sharp turn - thus getting very close to other large ships - in order not to hit a pleasure boat that did not navigate correctly in the traffic separation system.
Der findes undtagelser til de nævnte eksempler på erhvervssejlads. 
There are exceptions from the above-mentioned examples of commercial voyages.
Der er tre IOPC-fonde: 1971-fonden, 1992-fonden og den Supplerende Fond, som alle har forskellige maksimumsbeløb for erstatning og forskellige medlemsstater. 
There are three IOPC Funds: the 1971 Fund, the 1992 Fund and the Supplementary Fund, which all have different maximum amounts for compensation and different member States.
Der er tre typer - 1, 2 og 3 - hvor type 1-skibe må sejle med de farligste stoffer. 
There are three types - 1, 2 and 3 - of which type 1 is permitted to carry the most dangerous substances.
Der kan også findes sejladsbestemmelser gældende for den enkelte havn. 
There can also be navigational regulations applicable to individual ports.
Der er en fast promillegrænsen på 0,50, som gælder for de fartøjer, hvortil der stilles uddannelseskrav til føreren eller den eventuelle styrmand, samt for vandscootere og lignende fartøjer. 
There is a fixed blood alcohol content limit of 0.50 that applies to the vessels for which educational requirements are made of the master or of the mate, if relevant, as well as to water scooters and similar vessels.
Der er også hjælp til de enkelte rederier i forhold til ansøgninger om godkendelser og tilladelser. 
There is also guidance for the individual shipowners in connection with applications for approvals and permits.
Der er ingen funktion, som sikrer, at nødkald automatisk dirigeres til en maritim redningscentral. 
There is no function that ensures that emergency calls are automatically directed to a maritime rescue centre.
Der er ikke krav om, at der skal anvendes en særlig formular til den søfarendes ansættelseskontrakt. 
There is no requirement for a special form of the seafarer's employment contract.
Der er ikke fuld dækning for mobiltelefoner i danske farvande. 
There is not full coverage for cell phones in Danish waters.
Der skal være en lægebog, som er godkendt af Søfartsstyrelsen, om bord på følgende skibe: 
There must be a medical guide approved by the Danish Maritime Authority on board the following ships:
Derfor er der udarbejdet en liste over de kræftfremkaldende stoffer, du har størst sandsynlighed for at støde på. 
Therefore, a list has been prepared covering the carcinogenic substances you are most likely to encounter.
Derfor er der nedsat et antal råd, hvor både arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer er repræsenteret. 
Therefore, a number of boards have been established where both employer and employee organisations are represented.
Derfor skal alle lodserier, der vil udføre opgaver i danske og grønlandske farvande, registreres i Søfartsstyrelsens lodsregister. 
Therefore, all pilotage service providers intending to perform pilotage assignments in Danish and Greenland waters must be registered in the Danish Maritime Authority's register of pilotage service providers.
Derfor arbejder Danmark sammen med andre lande i EU, IMO og UNFCCC på regulering for skibsfartens CO2-udledning. 
Therefore, Denmark cooperates with other EU, IMO and UNFCCC countries to regulate ships' CO2 emissions.
Det kan derfor være en god idé at kontrollere, om dine oplysninger står korrekt. 
Therefore, it could be a good idea to check whether your information is correct.
Derfor er det helt centralt med en koordineret indsats, og den indsats foregår i tæt samarbejde med Forsvaret. 
Therefore, it is essential to have coordinated efforts in close cooperation with the Defence.
Det er derfor vigtigt, at du sikrer dig, at alt er i orden, og at alt udstyr er opført på slutsedlen, før du skriver under. 
Therefore, it is important that you make sure that everything is in order and that all equipment is listed in the bill of sale before you sign.
Det er derfor ikke en god ide, at sikkerheden udelukkende varetages af en enkelt person. 
Therefore, it is not a good idea if only one single person is responsible for safety.
Derfor er sejladssikkerhed i grønlandske farvande og Arktis to af Søfartsstyrelsens væsentligste indsatsområder. 
Therefore, navigational safety in Greenland waters and the Arctic region are two of the Danish Maritime Authority's key areas of interest.
Derfor skal planlægningen omfatte en vurdering af enkeltpåvirkninger, men også af den samlede påvirkning. 
Therefore, planning must include an assessment of both the individual effects and the overall effect.
Derfor er det obligatorisk for alle søfarende at gennemgå regelmæssige læge- og sundhedstjek. 
Therefore, regular medical and health checks are mandatory for all seafarers.
Derfor skal de værfter eller maskinværksteder, der ombygger fiskeskibene, nu også anmelde arbejdet til Søfartsstyrelsen. 
Therefore, shipyards or engineering shops converting fishing vessels are now also required to report the work to the Danish Maritime Authority.
Kortvarige perioder med kraftige vibrationer er derfor tilladt. 
Therefore, short periods with strong vibrations are allowed.
Der kan derfor ikke gives nøjagtige regler for vaccinationer og anden rejseprofylakse, som gælder for alle. 
Therefore, specific rules on vaccinations and other prophylaxis that apply to everyone do not exist.
Synsområderne er derfor opbygget på baggrund af de eksisterende krav fra konventioner og love. 
Therefore, the survey areas have been constructed on the basis of existing requirements deriving from conventions and acts.
Derfor omfatter synet tekniske forhold (fornyelsessyn), sikkerhedsledelse (ISM) og søfartssociale forhold (MLC). 
Therefore, the survey covers technical issues (renewal surveys), safety management (ISM) and maritime social security issues (MLC).
Derfor er testen ikke relevant for sygdomsbehandleren. 
Therefore, these tests are not of relevance to persons in charge of medical care.
Du skal derfor som fritidssejler kontakte en godkendt udbyder for at aflægge duelighedsprøve. 
Therefore, yachtsmen must contact an approved provider to register for a test for a certificate of competency.
Du er derfor altid velkommen til at kontakte os. 
Therefore, you are always welcome to contact us.
Derfor skal I sende A1-listen over ikke-ratmærket udstyr til klassifikationsselskabet eller Søfartsstyrelsen. 
Therefore, you must send the A1 list of non-wheel-marked equipment to the classification society or the Danish Maritime Authority.
Du skal derfor selv indtaste eventuelt manglende fartstider - sammenlign med din søfartsbog/fartstidserklæring. 
Therefore, you must type in any missing periods of service - compare with your discharge book/record of seagoing service.
Du vil derfor skulle kontakte en godkendt udbyder for at blive indstillet til eksamen. 
Therefore, you will have to contact an approved provider to register for an exam.
Du afregner derfor betalingen for beviset med den godkendte udbyder. 
Therefore, you will pay the fee for the certificate to the approved provider.
Man skal derfor tilrettelægge arbejdet, så der tages hensyn til dette. 
Therefore, your work must be planned in such a way that this is taken into consideration.
Det gælder prostituerede, mænd der har sex med mænd og stiknarkomaner. 
These are prostitutes, men having sex with men, and drug addicts, sharing needles and syringes.
Det er f.eks. oliefondskonventionerne, der fastsætter bidragspligt for modtagere af olie med henblik på at kunne udbetale erstatninger, hvor erstatningsbeløbene ved forureningsskader overstiger de enkelte rederes erstatningspligt. 
These conventions include, for example, the oil fund conventions, which have established the obligation for recipients of oil to contribute to a common fund in order to be able to pay compensation when the compensation amounts in connection with pollution damage exceed the compensation obligation of each individual shipowner.
Skibsregistret tildeler kendingsbogstaver til skibet, og disse kendingsbogstaver bliver også skibets kaldesignal ved udstedelse. 
These distinctive numbers or letters will also become the ship's call sign once issued.
Hvis du er fritaget for e-Boks, sendes der i stedet en e-mail. 
These documents will be forwarded by email if you are exempted from e-Boks.
Særligt almindelige er skader af denne slags i rygsøjlen. 
These kinds of diseases are especially common in the spine.
Disse kan fx optages ved: 
These may be absorbed by:
Modellerne skal kun ses som eksempler på, hvordan du kan efterkomme reglerne. 
These models must only be regarded as examples of how to comply with the rules.
Siderne giver også oplysninger om alt, der omhandler Søfartsstyrelsens lodstilsyn. 
These pages also offer information about issues related to the Danish Maritime Authority's pilotage inspection.
Disse personer kan være ansat til anden tjeneste om bord. 
These persons can be employed for other service on board.
Disse regler gælder for fartøjer med en længde under 15 meter og med et dimensionstal under 100, som sejler med maksimalt 12 passagerer. 
These regulations apply to vessels with a length below 15 metres and with scantlings below 100 carrying a maximum of 12 passengers.
Forskriften omhandler alt arbejde, der udføres om bord i både fiskeskibe og handelsskibe. 
These regulations cover all work performed on board merchant ships.
Disse skibe skal afgive KYSTKONTROL-meldinger til Aasiaat radio. 
These ships are to provide Aasiaat radio with coast control reports.
De er alle sammen nævnt i bilag 1 i den forskrift, som populært kaldes Kræftforskriften (Teknisk forskrift om arbejdsmiljø i skibe, ”Meddelelser for Søfartsstyrelsens A”, kapitel II C om Kræftfremkaldende stoffer og materialer herunder asbest og mutagener). 
They are all mentioned in annex 1 in the regulation that is popularly called the Cancer Regulation, (Technical regulation on working environment in ships, “Information from the Danish Maritime Authority A”, chapter II C regarding carcinogenic substances and materials, including asbestos and mutagens).
De er alle sammen nævnt i bilag 1 til Kræftforskriften. 
They are all mentioned in annex 1 of the Cancer Regulation.
De kan findes på www.politi.dk under den enkelte region. 
They are available from the website of the Danish police (in Danish) under each region.
Det er både, der har en fast bund og gummipontoner på siderne. 
They are boats with a rigid bottom and rubber pontoons on the side.
De deles op i to grupper: 
They are divided into two groups:
Dette er oftest lande med øde områder, som eksempelvis det nordlige Skandinavien. 
They are often countries with desolate areas such as northern Scandinavia.
Disse anvendes i urin, sved og spyt. 
They are used for urine, perspiration and saliva.