natgillin/translations-raw huggingface dataset:
» Se de seneste videoklip... 
» See the latest video clip...
» Se nyhedsindslaget 18.26 minutter inde i udsendelsen ... 
» See the report 18:26 minutes into the broadcast...
» Skibsrekonstruktion 
» Ship reconstruction
» Nationalmuseets online katalog NatKat... 
» T he National Museum's online catalogue NatKat...
» Arkæologernes arbejde kan følges på Vikingeskibsmuseets hjemmeside ... 
» The archaeologists’ work can be followed on the Viking Ship Museum’s website
Billederne er taget af fotograf Werner Karrasch. 
» The pictures were taken by photographer Werner Karrasch.
» Ravamuletten, der aldrig blev færdig... 
» The unfinished amber amulet...
» vikingeskibsmuseet.dk 
» www.vikingeskibsmuseet.dk
» Du kan ansøge om medlemskab her... 
» You can apply for membership here...
Stig om bord indeholder historier. 
‘Climb aboard’ contains stories.
”Gisle”- som båden blev navngivet - er den første båd, der er blevet bygget efter principperne om ’Open Source-bådebygning’. 
‘Gisle’ – as the boat was named – is the first boat built according to the principles of ‘open source boatbuilding’.
'Bare' ved hjælp af enkelte mål og en masse overleveret erfaring og kendskab til det farvand, båden blev bygget til. 
‘Just' with the aid of a few measurements, a wealth of experience that has been handed-down and knowledge of the waters the boat is built to sail in.
’Bare’ ved hjælp af enkelte mål og en masse overleveret erfaring og kendskab til det farvand, båden blev bygget til. 
‘Just’ with the aid of a few measurements, a wealth of experience that has been handed-down and knowledge of the waters the boat is built to sail in.
”Moderne” træbådebyggere bygger både efter en tegning, som en skibskonstruktør har tegnet. 
‘Modern' wooden boat builders build after drawings, which have been drawn by a ship-designer.
For de besøgendes øjne går vikingeskibsbyggernes skabertalent, arkæologernes forskerevne og halarkitektens bygningskunst således op i en højere enhed 
‘On front of the visitors' eyes, the Viking ship builders' creative talent, the archaeologists' research talents and the architect's design art all combine in harmony.
’Undersøgelser og erfaringer’ skrives af bådebygger Søren Nielsen fra Vikingeskibsmuseets bådeværft, og udføres i samarbejde med skibets øvrige besætning. 
‘Research and experience’ will be written by shipbuilder Søren Nielsen from the boatyard at the Viking Ship Museum, and will be produced in collaboration with the rest of the crew.
Vikingeskibets skjulte gåder følger Havhingstens sejlads fra Roskilde til Dublin, der fandt sted i perioden 1. juli til 14. august 2007. 
‘Viking Voyage' follows the Sea Stallion's journey from Roskilde to Dublin, which took place from 1 July to 14 August 2007.
Vikingeskibets skjulte gåder blev produceret som en del af BBC's populære og ansete Timewatch-serie, og når Viasat History den 17. august har premiere på programmet, er det første gang, det bliver vist uden for Storbritannien. 
‘Viking Voyage' was produced as part of the BBC's popular and respected Timewatch series, and when Viasat History premieres the programme on 17 August it will be the first time that it has been shown outside the United Kingdom.
"Vi pakker en del af Vikingeskibsmuseet ned om bord og sejler oplevelserne med ud på sommerens rejse” fortæller Rikke Johansen, kommunikationskoordinator på Vikingeskibsmuseet. 
‘We're packing part of the Viking Ship Museum on board the ship, and will take these experiences with us when it sails on the summer voyage', tells Rikke Johansen, Communications Co-ordinator at the Viking Ship Museum.
Den Irske marines LE Roisin vil eskortere Havhingsten ind til Dublin havn og det sidste stykke op ad Liffey. 
’LE Roisin’ of the Irish Naval Service will be escorting the Sea Stallion up the last part of the Liffey and into Dublin harbour.
”En kopi fordrer, at man har et 100 % originalt skib som forlæg, og selv om vi står med 75 % af Skuldelev 3 skibet, overlades der stadig en del til fortolkning". 
“A copy requires that you have 100% of the original ship as a source, and even though we have 75% of the ship Skuldelev 3, it still requires an element of interpretation.
“Et fint og ‘lykkeligt’ skib” 
“A fine ‘lucky’ ship”
”Jeg har faktisk gennem livet vænnet mig til at være tæt sammen med mange mennesker. 
“Actually, throughout my life I have grown accustomed to being very close to many people.
”Samtidig er gaven et helt konkret bevis på, at vi så rigtigt, da vi i sommer besluttede at bruge mange kræfter på PR-arbejdet i forbindelse med sommertogtet til Norge. 
“Additionally the gift is concrete proof that we did right in focusing our energy on public relations in connection with the summer trip to Norway.
"Alkohol er uforeneligt med godt sømandskab. 
“Alcohol is incompatible with good seamanship.
Kontaktperson er laugets formand: 
“Alcohol is incompatible with good seamanship.
”Alle kulturinstitutioner mangler penge; de museer, der arbejder med arkæologi på landjorden, mangler også penge. 
“All cultural institutions lack money: the museums that work in archaeology on land also lack money.
”Og så er det vigtigt, at I holder fast i hinanden med højre arm. 
“And then it is important that you grab each other with the right arm.
"Og forhindringer har vi en hel spandfuld med hjem af. 
“And we came home with a whole bucketful of problems to solve.
”Kommer I tilbage igen?” 
“Are you coming back?”
”Ved pressekonferencen 6. maj sejler vi en kort tur ud i fjorden til ære for pressen. 
“At the press conference on the 6th of May we will sail a quick trip into the fjord in honour of the press.
”Samtidigt er ambitionerne vokset voldsomt siden sidste sommer. 
“At the same time the ambitions have grown immensely since last summer.
"Grundlæggende vil det være vigtigt at nå så langt ned mod Lands End som muligt, så vi kan komme ind i den Engelske Kanal." 
“Basically, it's important to get as far down towards Land’s End as possible, so we can get round into the English Channel.”
” Originalskibet var, inden arbejdet påbegyndtes, blevet skannet udvendigt og indvendigt med avanceret skannerteknik og sammen med fotos og tegninger fra udgravningen i 1910, fik vi et meget præcist materiale af det originale skib.” 
“Before the work commenced, the original ship was scanned inside and out with sophisticated scanning technology and, along with photos and drawings from the excavation in 1910, we obtained very accurate material concerning the original ship.
"bygge lange skibe mod askene [vikingerne eller deres skibe], som var næsten dobbelt så lange som de andre. 
“build long ships against the ashes [the Vikings or their ships], as they were almost twice as long as the others.
”Men det er da godt, at de øver sig, inden det bliver alvor,” svarer hans hustru. 
“But at least it is a good thing that they practice before it gets real”, she replies.
"Men det er godt sømandskab altid og forberede sig på det værst tænkelige. 
“But it is good seamanship always to prepare for the worst possible scenario.
”Det helt store hit for de fleste børn var de medbragte genstande. 
“But the biggest hit for most children was what we brought with us.
”Og vi finder fantastiske ting under vandet! 
“But we find fantastic things under water!
”Men lænset har vi i lange baner, utallige ton vand, for i det hårde vejr har vi taget meget vand ind. 
“But we have certainly had to bale out a lot of water, for in the hard weather we took innumerable tons of water in.
"Carsten Brebøl var meget glad for et godt grin i festligt lag. 
“Carsten Brebøl highly appreciated a good laugh in a jolly crowd.
”Carsten Brebøl var en excentrisk levemand, som holdt meget af store fester. 
“Carsten Brebøl was an eccentric hedonist, who held spectacular parties very dear.
"Carsten giftede sig aldrig og fik ingen børn. 
“Carsten never married and never had children.
”Ved forundersøgelsen, blev det hurtigt klart, at vi her står med et meget vigtigt fund”, fortæller Museumsinspektør og marinarkæolog Morten Johansen fra Vikingeskibsmuseet. 
“During the initial test excavations, it quickly became obvious that this was a very important find”, tells museum curator and maritime archaeologist, Morten Johansen from the Viking Ship Museum.
”Det er altid velgørende med et økonomisk skulderklap. 
“Economic aid like this is a hearty slap on the back.
"Overnatningsmulighederne for den store besætning er et helt kapitel for sig selv, når man befinder sig i et område, hvor alle senge og teltpladser er optaget af turister. 
“Finding overnight accommodation for the large crew is a real challenge in itself when you are in an area where tourists have booked every bed and camping spot.
”Det er ikke en nem opgave, for os, at finde de egnede træer, vi skal bruge” siger, Søren Nielsen, chef for maritime håndværk på Vikingeskibsmuseet. 
“Finding suitable trees to use is not an easy task for us”, says Søren Nielsen, Leader for Maritime Craftwork at the Viking Ship Museum.
”For eksempel er skibet udstyret med en elektronisk datalogger, der konstant registrerer skibets position, fart over grund, fart gennem vandet, sejlet kurs, styret kurs, vindhastighed, vindretning, vandtemperatur, vindtemperatur og lufttryk. 
“For example the ship is installed with an electronic data logger, constantly recording the ship’s position, speed over the ground, speed through the water, actual course, steered course, wind velocity, wind direction, water temperature, wind temperature, and atmospheric pressure.
”I tre år har besætningen arbejdet sig ind på skibet og lært det at kende, så vi nu mener, det er forsvarligt at gøre vikingerne kunsten efter. 
“For three years the crew has been working to get to know the ship, and now we believe it is prudent to imitate the Vikings.
”Derudover synes jeg personligt, at museerne i lighed med en lang række andre kulturinstitutioner spiller en vigtig rolle for vores demokrati. 
“Furthermore, I think personally that museums, like a lot of other cultural institutions play an important role for our democracy.
"Få det hele ud, spul skibet igennem og pump så skroget tørt med midtskibs pumper, husk madkasserne, råbte Vibeke Bischoff ud over besætningen, som lige havde slugt et luksus-morgenmåltid bestående af havregrød, yoghurt og sandwich med skinke og ost på flydebroen i Lowestofts marina. 
“Get everything out, hose the ship down thoroughly and pump the hull dry using the midship pumps - and remember the lunch boxes,” Vibeke Bischoff called out to the crew, who had just swallowed a luxurious breakfast of porridge, yoghurt, and ham and cheese sandwiches on the landing stage in Lowestoft's marina.
”Hvordan kan man se på et skib, at det er et vikingeskib?” 
“How can you tell from a ship that it’s a Viking ship?”
"Menneskeassisteret spredning af biologiske organismer betragtes i dag som et af verdens største miljøproblemer. 
“Human-assisted dispersal of biological organisms is seen as one of the biggest environmental problems in the world today.
"Jeg er meget taknemmelig for bevillingen", fortæller Anton Englert. 
“I am very grateful for the grant” says Anton Englert.
"Jeg er særlig stolt over denne pris, fordi det også er en pris til besætningen, der med godt sømandsskab og under aldeles barske betingelser holdt kulde og uendelige mængder af regn ud igennem seks uger sidste sommer 2007. 
“I am very proud indeed to accept this award because it is also for the crew, who with good seamanship and under extremely tough conditions endured the cold and almost unceasing rain for six weeks in the summer of 2007.
"Konge," sa han, "jeg skal si deg hvem som har gjort det. Jeg har gjort det." 
“I can tell you, king,” says Thorberg, “who has done this piece of work.”
"Men den som kan si meg hvem det er, skal jeg gjøre mye godt for." 
“I can tell you, king,” says Thorberg, “who has done this piece of work.”
Da sa kongen : "Da skal du bøte det igjen slik at det blir like godt som det var før. 
“I don't think,” replies the king, “that any one is so likely to find it out as thou art.”
Da sa Torberg : "Jeg skulle nok si Dem hvem som har gjort dette her, konge." 
“I don’t think,” replies the king, “that any one is so likely to find it out as thou art.”
”Jeg har også opdaget, at der gemmer sig en lille eventyrer i mig. 
“I have also discovered that there’s a little adventurer in me.
”Jeg håber, I er gode til at ro. 
“I hope you row well.
”Jeg elsker havregrød”, siger han optimistisk. 
“I love porridge,” he says optimistically.
”Jeg må nøjes med en halv tur i år. 
“I must make do with half a voyage this year.
"Jeg har faret om med blodig klinge og gjaldende spyd 
“I rushed around with bloody blade and ringing spear
”Jeg viste børnene en film, så de lettere kunne forestille sig, hvordan det var at være om bord, hvilke lagde op til en god snak om forskellene på sejlads dengang og nu”, fortæller Louise Kæmpe Henriksen. 
“I showed the children a film to make it easier for them to imagine what it was like on board, which led to a lot of talk about the differences between sailing then and now”, explains Louise Kæmpe Henriksen.
”Jeg synes, det er vigtigt for danskerne, at de også får adgang til deres maritime historie. 
“I think it is important for the Danish people to have access to their maritime history too.
”Jeg vil i øvrigt gerne benytte lejligheden til at sige tak for et godt kammeratskab til resten af besætningen og det samme for hjælpsomheden og arbejdsfællesskabet. 
“I would also like to use this opportunity to say ‘thanks for good comradeship’ to the rest of the crew and also for their helpfulness and our working collaboration.
”Om der er hætte? 
“If there is a hood?
”I vores kultur har vi udviklet en meget konkret måde at håndtere historien på. 
“In our culture, we have developed a very definite way of handling history.
"I virkeligheden er der langt mellem de egnede havne," fortæller skipper Carsten Hvid. 
“In reality, there are not all that many suitable harbours,” says skipper Carsten Hvid.
"I vikingetiden blev saven slet ikke brugt til bådebygning. 
“In the Viking Age, saws weren’t used for boatbuilding.
"Dengang var det skik hos købmændene, ingen madsvende at have, men de, som spiste sammen, måtte selv kaste lod om, hvem der hver enkelt dag skulle forestå køkkenet". 
“In those days it was not the custom for traders to have journeyman cooks, but those who ate together cast lots every single day as to which of them should prepare food.”
"Den bidrager væsentligt til udgivelsen og det er nu tredje gang i træk at regentparrets fond yder støtte til Vikingeskibsmuseets publikationer. 
“It contributes significantly to the publication and this is now the third consecutive time that the royal couple's foundation has provided funding for the Viking Ship Museum's publications.
”Det har været en ubetinget succes for Vikingeskibsmuseet at satse så stort på elektronisk kommunikation i forbindelse med dette projekt. 
“It has been an unconditional success for the Viking Ship Museum focusing major resources on electronic communication concerning this project.
”Det har været den hårdeste sejlads nogensinde”, fastslår projektleder Preben Rather Sørensen over skibets VHF tirsdag morgen. 
“It has been the hardest voyage yet”, says project leader Preben Rather Sørensen over the ship’s VHF Tuesday morning.
“Det er et fantastisk projekt og et dejligt skib”, udbrød Carl Sorensen fra Dansk Canadisk National Museum begejstret under den første prøvetur på Roskilde Fjord. 
“It is a fantastic project and a wonderful ship”, exclaimed Carl Sorensen from the Danish Canadian National Museum with enthusiasm during the first trial run in Roskilde Fjord.
”Det er jo helt utroligt glædeligt, at vi nu kan høste frugterne af det arbejde, som mennesker i årtier har viet deres arbejdsliv til. 
“It is simply incredibly pleasing that we are now able to reap the fruits of labour of the people, who for decades have worked on this.
”Det var Danmark – og Roskilde miljøet – der satte standarden! 
“It was Denmark – and the Roskilde researchers – who set the standard!
”Det er som at sejle en gummibåd, der ikke er pustet helt op med luft” var der engang en der sagde, efter at vedkommende havde sejlet med Havhingsten. 
“It's like sailing a rubber dinghy that hasn't been pumped full of air”, was how someone once put it, after sailing on the Sea Stallion.
”Det er virkelig sjældent, at vi står over for en opgave som denne”, fortæller museumsinspektør Mikkel Haugstrup Thomsen. 
“It’s a very rare occurrence, that we get job like this one”, tells Museum Curator Mikkel Haugstrup Thomsen.
”Det er snart 6 år siden vikingeskibsmuseet søsatte Havhingsten fra Glendalough efter en 4-årig byggeproces. 
“It’s been 6 years since the Viking Ship Museum launched the Sea Stallion from Glendalough after a 4-year construction process.
”For mig har det fx været helt fantastisk at komme ud af de indre danske farvande, hvor jeg har plasket rundt med vikingeskibe i mange år. 
“It’s been quite fantastic for me to get out of Danish waters, where I have pottered around with Viking ships for many years.
”Jeg skal se, hvad jeg kan gøre”, lød det så beslutsomt fra Jane Dale. 
“I’ll see what I can do,” Jane Dale added resolutely.
”Sidste sommer testede vi muligheden for at kommunikere til omverdenen via Havhingstens hjemmeside. 
“Last summer we tested the prospect of communicating to the surrounding world via the Sea Stallion homepage.
”At sætte sejl” 
“Making sail”
”Vi har så været så heldige, at det marinarkæologiske miljø i Roskilde for nogle år siden blev beriget med et marinarkæologisk forskningscenter, som gennem ti år var finansieret af Grundforskningsfonden. 
“Marine archaeology in Roskilde was fortunate enough to have been enriched with a marine archaeological research centre, which was financed by the Danish National Research Foundation for ten years.
”Uhm”, siger manden, der har fået havregrød hver morgen siden afrejsen fra Dublin den 29. juli. 
“Mm”, says the man who has eaten porridge every morning since the Sea Stallion departed from Dublin on 29 July.
”Derudover må vi indse, at vores kultur bæres af et forsvindende lille antal mennesker i en meget stor verden. 
“Moreover, we must recognise that our culture is borne by a tiny number of people in a very big world.
“Formentlig vil vi møde Havhingsten på Orkney Øerne. 
“Most likely we will join the Sea Stallion at the Orkney Islands.
"Der er slet ingen tvivl om, at Carsten sidder med et bredt smil om munden oppe hos Vorherre lige nu. 
“No doubt about it, Carsten Brebøl is sitting up in Heaven right now with a broad smile on his lip.
”Nej, vi kommer nok aldrig til at bygge en rekonstruktion af Roskilde 6. 
“No, most probable we will never build a reconstruction of Roskilde 6.
Normalt giver Carsten Brebøl-fonden ikke penge til driftsudgifter, men i Havhingstens tilfælde har bestyrelsen gjort en undtagelse fra reglen, siger Bent Lindgaard. 
“Normally the Carsten Brebøl-foundation does not support general expenses, but in the case of the Sea Stallion the board has made an exception,” Bent Lindgaard says.
"Der kan selvfølgelig være forskellige opfattelser, meninger og strategier i forhold til den foreliggende situation. 
“Of course there can be various perceptions, opinions and strategies with regard to our current situation.
”Vi vidste jo godt, at Havhingsten er en god historie. 
“Of course we knew that the Sea Stallion is a good story.
”Okay… der sker noget helt forfærdeligt nu! 
“Okay… something terrible is happening right now!
At støtte og bevare den danske kulturarv er et grundlæggende formål med fonden og Havhingsten er et yderst fuldendt og levende bevis på at vi i vores historie har meget at byde på, men også forsat har meget at blive klogere af", fortæller Bent Lindgaard Hansen, som er formand for bestyrelsen i Skibsreder Carsten Brebøls Fond. 
“One of our basic aims is to support and protect Denmark's cultural heritage, and the Sea Stallion is wonderful living evidence that our history has a lot to offer, but also a lot we can learn from”, says Bent Lindgaard Hansen, who is the Chairman of the Trustees of the Shipowner Carsten Brebøl Foundation.
”Fonden har som et af sine vigtigste formål at bevare den danske kulturarv. 
“One of the primary purposes of the foundation is to preserve Danish cultural heritage.
”Vores dokumentations medarbejder, Ivan Conrad Hansen, står lige nu og opmåler Roskilde 6, som faktisk er det største vikingeskib, der nogensinde er fundet noget sted i verden. 
“Right now, Ivan Conrad Hansen from our department of documentation is measuring Roskilde 6; the biggest Viking ship ever found anywhere in the world.
”Ro væk!”, som man siger. 
“Row away!" as they say.
”Det er helt elementært stadig enormt sjovt og spændende at sejle Havhingsten. 
“Sailing with the Sea Stallion is fundamentally enormous fun and exciting.
”Efter at det gik galt med 'Dronningen', har der været mange hypoteser om hvad der var årsagen. 
“Since the sinking of the “Dronningen”, there have been many hypotheses about what could have been the cause.
”Derfor er et andet kort svar på dit spørgsmål om, hvorfor vi skal vide noget om vores fortid: Det skal vi, fordi vores kultur og vores demokrati ikke kan overleve uden en historisk bevidsthed og viden”. 
“So another way of answering your question on why we need to know about our past is: We need to, because our culture and our democracy cannot survive without historical consciousness and knowledge”.
”Så vi har travlt med at gøre søklar. 
“So now we’ve got to get busy.
”Vi vil nu satse på en havn på den sejlrute skibet i forvejen følger gennem den Engelske Kanal, og der er mange gode alternativer: Portsmouth ligger lige som en af Englands vigtigste havnebyer, når det drejer sig om landets lange historie som søfartsnation. 
“So we are now going to find a harbour on the route through the English Channel the ship will be sailing anyway and there are lots of good options: Portsmouth is one of England's most important ports when it comes to the country's long history as a sea-faring nation.
”Vi vil nu satse på en havn på den sejlrute skibet i forvejen følger gennem den Engelske Kanal, og der er mange gode alternativer: Portsmouth ligger lige som en af Englands vigtigste havnebyer, når det drejer sig om landets lange historie som søfartsnation. 
“So we are now going to find a harbour on the route through the English Channel the ship will be sailing anyway and there are lots of good options: Portsmouth is one of England’s most important ports when it comes to the country’s long history as a sea-faring nation.
”Så når du spørger, hvorfor vi skal vide noget om vores fortid, så er det korte svar: Det skal vi, fordi den gør os bedre i stand til at forstå vores nutid, og til at træffe valg for fremtiden”. 
“So when you ask why we need to know about our past, the short answer is: We need to, because it puts us in a better position to understand our present and make choices about the future.
"Og det ville da være dejligt, hvis Havhingsten også kunne deltage i markeringen". 
“So, it would be wonderful if the Sea Stallion could also participate in the occasion”.
"Nogen gange støder du på fortællinger som er spændende historier - og store eventyr. 
“Sometimes you run into stories that are both exciting history and high adventure.
”Storstrømmen har siden de første mennesker kom hertil, været en trafikåre gennem det sydøstlige Danmark, men har samtidig været en kolossal hindring for passage mellem landmasserne. 
“Storstrømmen has been a vital route way ever since the first people came to these parts, but it has also been a colossal hindrance in terms of movement between the two land masses.
"Søndag, mandag eller tirsdag, afhængig af vinden. 
“Sunday, Monday or Tuesday, depending on the weather,” answered Vibeke Bischoff.
”Det er stort, vigtigt spørgsmål, som handler om, hvilken rolle historien skal spille i vores liv. 
“That is a big and important question about the role that history should play in our lives.
”Det er straks et sværere spørgsmål, for alle historiske perioder er interessante, og det drejer sig i sidste ende om prioritering. 
“That is a more difficult question, for all historical periods are interesting, so in the final analysis it is a matter of priority.
"Ankeret og begivenhederne omkring stormen for 200 år siden rummer en uhyggelig historie om krig og forlis. 
“The anchor and the events around the storm 200 years ago tell a frightening story of shipwrecks and war.