natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hårdt vejr på åbent hav skal bestemt ikke undervurderes, men stærk strøm, voldsomt tidevand og ufordudsigeligt vejr, tæt på uvejsomme og klippefyldte kyster, indeholder endnu større udfordringer for et åbens sejlskib som Havhingsten. 
The hardships at open sea in a ship like the Sea Stallion are not to be neglected – yet strong currents, violent tides and unpredictable weather close to unfriendly rocky shores are even greater risks for a sailing ship.
Efterårets barske sejlervejr er perfekt til at teste et nyt skib, og hurtigt dukkede der nogle spørgsmål op: Kunne bådens fribord – den del af skibet, der er over vandet - forhøjes? 
The harsh sailing conditions of the Danish autumn are perfect for testing a new boat and several questions quickly arose: could the height of the freeboard – the part of the boat above the water – be increased?
Hodet og kroken var helt forgylte; og det var like høyt til relinga som et havskip. 
The head and the arched tail were both gilt, and the bulwarks were as high as in sea-going ships.
Hjertesnittet kan ses i midten af forhugget som et lille snit med kædesaven. 
The heart cut can be seen in the centre of the section as a little cut made with a chain saw.
De hedenske barbarer 
The heathen barbarians
Mastefoden går gennem dækket. 
The heel of the mast extends through the deck.
En af Søværnets redningshelikoptere var i området og besætningen om bord på Sikorsky-helikopteren benyttede lejligheden til at øve en evakuering. 
The helicopter was already in the area and the crew on board the Sikorsky-helicopter used the opportunity to practise an evacuation.
Rorgængeren kaldtes Stjórnari. 
The helmsman was also called Stjórnari.
Heltene fra 'Cable One' 
The heroes of 'Cable One'
Fartøjets høje kvalitet, både i materialer, design og udførelse, lader os tro at det må have tilhørt en konge, en hertug eller en anden fra samfundets absolutte top. 
The high quality of the vessel, seen in the materials used, its design and execution leads us to believe that it must have belonged to a king, an earl or someone else from the very highest echelons of society.
Højvande bar Havhingsten væk fra Irland og 200 - 400 sømil venter forude 
The high tide bore the Sea Stallion away from Ireland with 200-400 nautical miles ahead
Dagens højdepunkter fremgår af programmet nedenfor. 
The high-points of the day are listed in the programme below.
Historikeren skal også kunne formidle en sammenhængende fortælling om fortidige sagsforhold. 
The historian must also be able to communicate a coherent story about past events and situations.
Historikeren må have en skepsis overfor kildematerialet til en bestemt historisk periode, en bestemt hændelse eller forskellige opfattelser af samme oplevelse og derefter teste de skriftlige kilders troværdighed. 
The historian must be sceptical about the source material for a particular historical period, a particular event, or various understandings of the same experience, and must test the reliability of the source.
Der er jo det særlige ved historikerens kildemateriale, at det - bevidst eller ubevidst - ikke altid taler sandt. 
The historian's source material is peculiar in that it does not always speak the truth - conscoiusly or unconsciously.
Fundets historiske baggrund blev analyseret af en gruppe, der bl.a. studerede de topografiske vilkår for at lande med en flåde på øen. 
The historical background of the find was analysed by a group in the guild who studied, among other subjects, the topographical conditions necessary for a fleet of Hjortspring-type boats to land on the island.
De historiske kilder som omhandler skibsbyggeriet viser at der kendes meget lidt til det private skibsbyggeri i den undersøgte periode i kontrast til informationerne om Orlogsflådens skibsbyggeri. 
The historical context shows that little is known about private shipbuilding, in contrast with the information relating to State-controlled shipbuilding activities.
De historiske overleveringer bekræfter, at der var en passage mod Nordsøen i 1026-27 og igen i 1085, da Knud den Hellige samlede sine skibe ved Vestervig forud for et planlagt angreb på England. 
The historical evidence confirme that the passage was open in AD 1026-27 and again in 1085, when Cnut the Holy gathered his ships off Vestervig in advance of a planned attack on England.
Havhingstens historiske rejse fra Roskilde til Dublin er for længe siden blevet en historie, som medier langt uden for Danmarks grænser holder øje med. 
The historical sail of the Sea Stallion from Roskilde to Dublin has already become a major story that the media outside the Danish borders are following.
De historiske kilder 
The historical sources
Historien om de rekonstruerede vikingeskibe begynder kort efter udgravningen af Gokstadskibet i 1880. 
The history of reconstructed Viking ships begins shortly after the excavation of the Gokstad ship in 1880.
Hjortspringfundet står med sin samlede deponering omkr. 350 f.Kr. i en særstilling i forhold til de andre store jyske og fynske våbenofferfund fra Illerup, Vimose, Thorsbjerg, Ejsbøl og Nydam, der alle repræsenterer flere nedlæggelser af våbenudstyr, og som dateres indenfor perioden 200-500 e.Kr. Fælles for disse fund er tolkningen som ofring af krigsbytte fra en overvundet hær. 
The Hjortspring find, which was deposited all at one time in about 350 BC, stands out from the other great weapon-deposits in Jutland and Fyn (those from Illerup, Vimose, Thorsberg, Ejsbøl and Nydam), all of which represent repeated deposits of weapons and date to the period 200-500 AD.
Spantrammerne er klare eksempler på en vægtbesparende udformning, der overfører besætningens vægt effektivt til skroget. 
The hogging truss from fore to aft was useful in the building phase and also assisted later in keeping the boat in shape and evening out the tension in hogging conditions.
Spændtovet er nyttigt under bygningen og i den sårbare hogging situation, hvor båden rider på en bølgetop. 
The hogging truss was useful during the construction phase and in the vulnerable hogging conditions at sea.
En buksetveje ligner et par omvendte korte bukser og er velegnet til dette formål, fordi træets fibre "følger med rundt" i tvejen. 
The hole for the rudder withy, which is either made from rope or a branch that has been twisted until pliable, is used to attach the rudder to the side of the bulkhead.
Hullet i midten er til at fæstne roret til båden med, og slidsen i toppen er til rorpinden. 
The hole in the centre is to attach the rudder to the boat, and the slot at the top is for the tiller.
Hullerne til klinknaglerne var slidt store så skibet ville være utæt, og der vil være skiftet og repareret en del bord, stringere og knæ. 
The holes for the clinch pins would be worn so big the ship would leak, and a lot of boards, stringers and braces would have been replaced or repaired.
Hjemmesiden spiller aktivt med i Folkeskolens og Gymnasiets undervisning med over 220 artikler og opgaver målrettet historie, dansk, billedkunst, matematik, osv. 
The homepage contributes actively to teaching in primary and secondary schools, with over 220 articles and assignments relating to history, Danish, art, mathematics etc.
På hjemmesiden kan du se en 2 minutters præsentation af filmen på. 
The homepage features a 2 minute presentation of the film.
Hjemmesiden skal være så informativ og fyldt med oplevelser, at et besøg på www.havhingsten.dk næsten bliver, som at være om bord på skibet. 
The homepage must be sufficiently informative and so stacked with quality stuff that a visit to www.seastallion.dk will be almost like the real thing, being onboard the ship.
Hagelasken viser os således både, at kølsvinet havde andre funktioner end blot at optage vægten af masten, og at den vikingetidige skibsbygger meget vel var klar over de særlige problemer, der var forbundet med at bygge meget lange, smalle skibe - og havde løsninger på dem. 
The hooked scarf shows us that the keelson had other functions than just bearing the weight of the mast and that the Viking shipbuilders were very well aware of the special problems associated with building very long, narrow ships - and had solutions to these problems.
Hagelasken viser os således både, at kølsvinet havde andre funktioner end blot at optage vægten af masten, og at den vikingetidige skibsbygger meget vel var klar over de særlige problemer, der var forbundet med at bygge meget lange, smalle skibe – og havde løsninger på dem. 
The hooked scarf shows us that the keelson had other functions than just bearing the weight of the mast and that the Viking shipbuilders were very well aware of the special problems associated with building very long, narrow ships – and had solutions to these problems.
Spændtovet fra for til agter var nyttigt under byggefasen og kunne også senere gøre nytte til at fastholde formen og udligne spændinger i 'hogging condition.' 
The horns have not proved to be of significance for the strength of the boat, but the forward keel ex-tension is useful when beaching the vessel.
Bådens markante kølforlængelser blev lavet af buede lindegrene fæstet til kølplanken med en veldokumenteret lås, og en tilsvarende løsning valgtes for de øvre horn. 
The horns of the boat were made of curved linden branches fastened to the keel projections with a lock and a corresponding solution was selected for the upper horns.
Hesten lå udenfor det afgrænsede område. 
The horse was outside the enclosure.
Det var vigtigt, så man kunne lave våben og redskaber. 
The house had no byre in the end like the traditionel longhouses from the Viking Age.
Den omfangsrige respons tyder på, at besøget var en succes. 
The huge response suggests that the visits were a success.
Fribordet på Anaselma "ligger meget ud", det kan tydeligt ses der hvor Ture og Simon sidder. 
The hull doesn't extend vertically downwards, rather it curves in and then down towards the keel.
Skroget er én side af sagen, mens rig og sejl er en anden. 
The hull is one aspect, whereas the rigging and sail are another.
Roar Ege' s skrog er, som de øvrige rekonstruktioner af skuldelevskibene, bygget med vikingetidens egen teknologi, d.v.s. helt uden brug af sav. 
The hull of Roar Ege was built using the technology of the Vikings, i.e. completely without the use of saws of any kind.
Skroget til den nye rekonstruktion bygges efter samme grundprincipper som de øvrige rekonstruerede vikingeskibe på museet; med respekt for originalskibets design og form, og med samme håndværksmetoder. 
The hull of the new reconstruction will be built on the same basic principles as the other reconstructed Viking ships at the museum, with respect for the original ship's design and shape, and with the same methods of craftsmanship.
Skroget til den nye rekonstruktion bygges efter samme grundprincipper som de øvrige rekonstruerede vikingeskibe på museet; med respekt for originalskibets design og form, og med samme håndværksmetoder. 
The hull of the new reconstruction will be built on the same basic principles as the other reconstructed Viking ships at the museum, with respect for the original ship’s design and shape, and with the same methods of craftsmanship.
Skroget skal nu studeres og dokumenteres i detaljerne, for at få den fulde forståelse af skibets aldringsproces og forfald. 
The hull will now be studied and recorded in detail, in order to gain a thorough understanding of the processes of age and decay.
Skrogformen er her den som vi kender fra de arkæologiske skibsfund, selvom vi ikke er i stand til at se stævnafslutningerne på billedet. 
The hull-form here is the same as that with which we are familiar from the archaeological ship-finds, although we cannot see the ends of the stems on the picture.
Samtidig spiller det menneskelige element ind - kan vi måle os med datidens kunnen og kundskab? 
The human element also plays its part: can we as modern people even compare to the levels of skill and ability of people
Samtidig spiller det menneskelige element ind - kan vi måle os med datidens kunnen og kundskab? 
The human element also plays its part: can we as modern people even compare to the levels of skill and ability of people in the past?
Den hydrauliske virkningsgrad er bestemt til ca. 0,75. 
The hydraulic efficiency has been calculated to ca 0.75.
Hypotesen afspejler vores tolkninger af det originale skib og dets manglende dele. 
The hypothesis reflects our interpretation of the original ship and its missing pieces.
Istiden var tæt på sin afslutning, men meget havvand var stadig bundet i enorme mængder is langt mod nord. 
The Ice Age was coming to an end and much of the ocean's water was still trapped in the large ice caps to the north.
Den isbåd han lærte det i, er også en del af samlingen på museet. 
The ice boat in which he learned to sail is also a part of the collection at the museum.
Isbåden blev trukket hen over isen, hvor isen kunne bære, og sat i vandet og roet, når det var nødvendigt. 
The ice boat was pulled across the ice where the ice is strong enough and is placed in the water and rowed where necessary.
De sejlførende isbåde er forsynet med meder, så de kan ”sejle” på isen. 
The ice boats with sails are equipped with runners so that they can “sail” on the ice.
Den islandske sagaskriver Snorre Sturlasson skriver, at Harald Hårderåde i 1061 flygtede fra Svend Estridsen ind i Limfjorden. 
The Icelandic saga author Snorri Sturlasson writes that Harald Hardrada, during his military campaigns in Denmark in AD 1061, fled from Svein Estridson into the Limfjord.
Ideen til byggeriet fødtes i 1990, da Nordborg by opmuntrede til projekter, der kunne gøre byen og egnen kendt. 
The idea for building the reconstruction arose in 1990, when the town of Nordborg encouraged the development of projects that would make it and the region more widely known.
Idéen er enkel nok. 
The idea is simple enough.
Besætningen er klar og der venter dem igen en spændende og farefuld færd hjem til Danmark. 
The idea is to make the boatbuilding process as open, and accessible, to as many people as possible.
Ideen om en tidskapsel til markering af aftalen og Havhingstens rejse opstod efterfølgende på den Kongelige Danske Ambassade i Dublin. 
The idea of a time capsule to commemorate the agreement and the Sea Stallion's journey arose later at the Danish embassy in Dublin.
Ideen om en tidskapsel til markering af aftalen og Havhingstens rejse, opstod efterfølgende på den Kongelige Danske Ambassade i Dublin. 
The idea of a time capsule to commemorate the agreement and the Sea Stallion’s journey arose later at the Danish embassy in Dublin.
Sygdommen gør, at man bliver trist og ligeglad. 
The illness generates sadness and indifference.
Under billederne er det muligt at downloade højopløselige udgaver i 25 x 20 cm, 300 ppi, RGB-farver. 
The images are in 300 ppi, 20 x 25 cm in size and in RGB colours.
Billederne er optaget under sejlads fra Isle of Man til Port Orley på den irske kyst. 
The Images are taken during the sailing from Isle of Man to Port Orley on the Irish Coast.
Billederne tilhører Vikingeskibsmuseet og må kun anvendes i direkte forbindelse med redaktionel presseomtale af Havhingsten, jubilæumstogtet og vikingeskibsmuseet i Roskilde 
The images belong to the Viking Ship Museum and may only be reproduced in direct connection with the editorial press coverage in news medias of the Sea Stallion, anniversary voyage and Viking Ship Museum in Roskilde.
Avaldsnes' betydning i forhold til skibstrafikken endte ikke med vikingetiden. 
The importance of Avaldsnes relative to navigation did not end with the Viking Age.
De importerede varer bestod både af færdige produkter, men også mange råmaterialer blev videreforarbejdet i York. 
The imported commodities comprised some finished products, but also large quantities of raw materials were converted into finished products in York.
Den øgede kontakt til fremmede lande, både gennem handelsfolk, men også gennem, bragte mange gode varer til Danmark, især meget sølv. 
The increased contact with foreign areas, not just through merchants who came to the town but also through trading and pillaging expeditions, resulted in many quality wares, in particular large quantities of silver.
De enkelte skibsbilleder skal ikke ses som naturalistiske gengivelser, men derimod som symboler. 
The individual ship representations are not to be looked upon as naturalistic reproductions but rather as symbols.
De oplysninger, som er indsamlet undervejs vil danne grundlag for en større indsigt i vikingetidens skibsbygning. 
The information gathered during the voyage will form the basis for a greater insight into Viking ship building.
De oplysninger, du afgiver ved betaling bliver altid beskyttet under overførslen fra din egen computer. 
The information you provide when making payments will always be protected when making transfers from your own computer.
Råvarerne, der bliver brugt, er kendt fra vikingetiden. 
The ingredients in use are all known from the Viking Age.
Ingvarr-ekspeditionen er et af flere eksempler fra runestenene på, at ekspeditioner med flere skibe blev ledet af en konge eller stormand. 
The Ingvarr expedition is one of several examples on the rune stones of expeditions with several ships being led by a king or a magnate.
Første kløvning til to halvdele gik som det skulle, og tog kun 50 minutter fra start til slut. 
The initial cleave into halves went smoothly and took just 50 minutes from start to finish.
Den indledende skepsis overfor de smalle Hjortspringpadler afløstes af accept efter sejladsen i 2000 i hård vind og høj sø. 
The initial scepticism towards the narrow Hjortspring paddles changed to acceptance, following the 2000 trials in strong winds and high seas.
Den første indsejling og træning af mandskabet fandt sted i 2005 og 2006. 
The initial sea trials and crew training took place in 2005 and 2006.
Skroget er meget bøjeligt, specielt overfor vridning, men spændingerne ligger på et acceptabelt niveau. 
The initial stability of the boat is very low but satisfactory for the vessel when loaded.
Indsatsen strækker sig fra oktober 2014 til maj 2015. 
The initiative runs from October 2014 - May 2015.
Indersiden af skibet er dog mere irregulært med mange fragmenterede dele og den indvendige konstruktion viser tegn på manipulation. 
The inside of the ship, however, is more irregular, with several cracks and fragmentary pieces.
Indersiden blev scannet med en laserscanner, som scannede 0,3 pkt/mm2 med 6,0 mm nøjagtighed. 
The inside was scanned with a laser, scanning at a rate of 0.3 points/mm2 and with 6.0 mm accuracy.
Udstyret sender automatisk information til andre fartøjer om Havhingstens identitet, position, rute, fart og antal ombordværende. 
The instruments automatically send information to other vessels about the identity, position, route, speed, and the amount of crew of the Sea Stallion.
Interessen i Irland er stærkt tiltagende. 
The interest in Ireland is building up fast.
Interessen for Havhingstens historiske togt fra Roskilde til Dublin er stor. 
The interest in the historic voyage of the Sea Stallion to Dublin is great.
Interessen var stor, og omkring 4000 mennesker lagde vejen forbi det 30 meter lange krigsskib. 
The interest was great, and around 4000 people stopped by the 30-meter-long warship.
Den internationale rejseguide 'Lonely Planet' er en vigtig introduktion til Irland og det irske liv. 
The internationally available travel guide 'Lonely Planet' is a very important book about Ireland and every facet of life.
Invasionsflåden ligger ved stranden, masterne er taget ned og det samme gælder stævnenes udsmykninger. 
The invasion fleet is lying at the beach, the masts have been laid down and the decorations on the stems have also been removed.
Invasionen førte som bekendt til vikingernes endeligt og betragtes af mange danskere som afslutningen på vikingetiden. 
The invasion led to the final decline of the Vikings, and is considered by many Danes as the end of the Viking Age.
Undersøgelsen begynder med en oversigt over den aktuelle historiske forskning i søhandel i danske farvande og i den vestlige Østersø mellem 1000 og 1250 (kapitel 2). 
The investigation began with a presentation of the current state of historical research on merchant seafaring in Danish waters and in the western Baltic Sea between 1000 and 1250 (Chapter 2).
Undersøgelserne begynder 
The investigation begins
Undersøgelsen af Roskilde Havn 4 frilagde de temmelig velbevarede rester af et ca. 20,5 meter langt fragtskib fra begyndelsen af 1100-tallet. 
The investigation of Roskilde 4 revealed the quite well preserved remains of an approximately 20.5 metre long cargo ship from the beginning of the 12th century.
Undersøgelsen af Roskilde Havn 6 frilagde resterne af et ca. 36 meter langt langskib fra midten af 1000-tallet. 
The investigation of Roskilde Harbour 6 revealed the remains of an approximately 36 meter long longship from the 11th century.
Undersøgelsen af Roskilde Havn 9 frilagde resterne af et ca. 11 meter langt fragtskib fra 1171. 
The investigation of Roskilde Harbour 9 revealed the remains of an approximately 11 meter long cargo ship from 1171.
Undersøgelsen af Roskilde Havn vrag 2 frilagde et ca. 16,5 meter langt og 4,5 meter bredt klinkbygget fragtfartøj med en dybgang på ca. 1,1 meter og et skarpt bygget undervandsskrog. 
The investigation of Roskilde Harbour wreck 2 revealed an approximately 16.5 metre long and 4.5 metre wide clinker-built vessel with a draught of about 1.1 metres and a sharply built underwater hull.
Undersøgelsen af Roskilde Havn vrag 3 frilagde et ca. 20 meter langt klinkbygget fartøj, bygget af eg og med anvendelse af fyr til trænagler. 
The investigation of Roskilde Harbour wreck 3 exposed an approximately 20 metre long clinker-built vessel, built from oak and with wooden dowels made of pine.
Resultatet bliver en dokumentarfilm tilgængelig på River Cottage hjemmeside. 
The invited participants will be the crew of the Sea Stallion and local producers.
Den irske ambassadør Joe Hayes og Roskildes borgmester Poul Lindor Nielsen løfter ved fælles hjælp Tidskapslen på plads 
The Irish ambassador, Joe Hayes, and Roskilde’s mayor, Poul Lindor Nielsen, helped each other to lift the time capsule into place
Den irske forbindelse 
The Irish connection.
Det irske ministerium for kunst, kultur, sport og turisme støtter projektet 
The Irish Department of Arts, Sport & Tourism is supporting the expedition
Det irske Nationalmuseum havde inviteret til et velkomstarrangement med skibet og besætningen i centrum. 
The Irish National Museum had arranged a welcome with the ship and crew as honnor guests.
Glendalough er et sagnomspundet område i de smukke Wicklow-bjerge og en af Irlands mest populære turistattraktioner. 
The Irish term was suggested, because Glendalough is a legendary area in the beautiful Wicklow-mountains and one of Ireland’s most popular tourist attractions.
Isle of Lewis var i vikingetiden en af de største og mest tætbefolkede kolonier i det vestlige Skotland. 
The Isle of Lewis was the most densely populated Viking colony in the west of Scotland.
Isle of Man lå centralt placeret på sejlruten mellem Skandinavien og Irland. 
The Isle of Man had a central locationwas on the sailing route from Scandinavia to Ireland.
Arbejdet med kontrol af bådens symmetri og form under opbygningen var vigtigt. 
The joints were glued with polyurethane glue instead of resin, as in the original.
Samlingerne limedes med polyuretanlim i stedet for harpiks som i originalen. 
The joints were glued with polyurethane glue instead of resin, as in the original.
Rejsen tog afsæt i bevarede beretninger fra tre af 800-tallets sørejsende. 
The journey began in surviving accounts of three voyagers from the 9th century.
Rejsen kan begynde 
The journey can begin
Havhingstens forsøgssejlads – og de mange års forudgående arbejde – er en milepæl indenfor marinarkæologien. 
The journey to Dublin and the test sail – with years of preparation – is a milestone in maritime archaeology.
Forventningens glæde 
The joy of expectation
Køl og stævne er lagt på værkstedets gulv, så mål og vinkler kan kontroleres fra tegningen. 
The keel and stem and stern are laid on the floor of the workshop, so that measurements and angles can be checked against the drawings.
Køl og stævne står som de skal. 
The keel and stem are in the correct position.