natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Covid-19-udbruddet har gjort det vanskeligt at gennemføre inspektioner og undersøgelser af maritim sikring i denne periode, da de kræver inspektørernes fysisk tilstedeværelse i havne, i havnefaciliteter og på skibe. 
The COVID-19 outbreak has made the conduct of maritime security inspections and surveys difficult in this period, as they require the physical presence of inspectors in port, port facilities and ships.
En forlængelse på seks måneder bør afhjælpe de nationale sikkerhedsmyndigheders vanskeligheder med at foretage inspektioner på stedet og afslutte andre nødvendige administrative opgaver. 
An extension of six months should address the difficulties for national safety authorities to conduct on-site inspections and complete other administrative work required.
Tilsvarende bør gyldigheden af sikkerhedsgodkendelser forlænges med seks måneder. 
Likewise, the validity of safety authorisations should be extended by six months.
De problemstillinger, der har givet anledning til nærværende forslag, er knyttet til bestemmelser i EU-retten og kan derfor kun afhjælpes ved bestemmelser i EU-retten, dvs. i form af midlertidige undtagelser. 
The issues giving rise to the present proposal are linked to the terms of Union law and can threfore be remedied only through provisions of Union law, i.e. in form of temporary derogations.
Behandling af jernbanevirksomheders licenser i henhold til direktiv 2012/34/EU i tilfælde af manglende finansiel kapacitet 
Treatment of licences of railway undertakings under Directive 2012/34/EU in the event of lack of financial fitness
Dette giver medlemsstaterne mulighed for at kontrollere, om førere fra tredjelande er lovligt beskæftiget af eller stillet til rådighed for den transportvirksomhed, der er ansvarlig for en given transport. 
It allows Member States to check effectively whether drivers from third countries are lawfully employed or at the disposal of the professional carrier responsible for a given transport operation.
Overholdelse af reglerne om køretid, arbejdstid og hviletid er afgørende for at bevare principperne om trafiksikkerhed og fair konkurrencevilkår på det indre marked for vejtransport. 
Compliance with the rules on driving time, working time and rest periods is essential to preserving the principles of road safety and fair competition in the internal road transport market.
Den foreslåede forordning indeholder målrettede midlertidige foranstaltninger, som er tæt knyttet til det aktuelle covid-19-udbrud, og som er begrænset til, hvad der er nødvendigt for at sikre retssikkerhed, transportsikkerhed og et velfungerende indre marked. 
The proposed Regulation contains targeted temporary measures, which are strictly linked to the current COVID-19 outbreak and limited to what is necessary to ensure legal certainty, transport safety and the smooth functioning of the internal market.
Periodisk teknisk kontrol er en kompleks opgave, der skal sikre, at køretøjerne holdes i en sikker og miljømæssigt acceptabel tilstand, så længe de benyttes. 
Periodic roadworthiness testing is a complex task designed to ensure that vehicles are kept in a safe and environmentally acceptable condition during their use.
under henvisning til forslag fra Europa-Kommissionen, 
Having regard to the proposal from the European Commission
Hvis dette er tilfældet, kan myndighederne udstede en midlertidig licens til sådanne jernbanevirksomheder efter tilbagekaldelsen eller suspensionen af licensen. 
If that is the case, the authorities may grant a temporary licence to such railway undertakings following the licence revocation or the suspension.
De negative konsekvenser af den aktuelle krise kan på grund af virksomhedernes manglende evne til at opfylde de gældende krav være til skade for gennemførelsen af deres aktiviteter. 
The negative consequences of the current crisis could, due to the impossibility for undertakings to fulfil the applicable requirements, compromise the conduct of their activity.
Covid-19-krisen har alvorlige konsekvenser for sektorens finansielle situation, og nogle transportvirksomheder kan ikke længere opfylde kravet om økonomisk grundlag. 
The COVID-19 crisis has serious repercussions on the financial situation of the sector, and some transport undertakings no longer meet the requirement on financial standing.
Der bør ligeledes udvises fleksibilitet med hensyn til maritime sikkerhedsøvelser, som ifølge lovgivningen skal finde sted inden for bestemte tidsrum. 
Flexibility should also be granted for maritime security drills and exercises, which the legislation requires be carried out according to certain time frames.
Erfaringen har imidlertid vist, at det også sender et meget negativt signal til markedet om en jernbanevirksomheds levedygtighed, hvilket yderligere forværrer virksomhedens økonomiske problemer, navnlig hvad angår likviditet. 
However, experience has shown that it also sends a very negative signal to the market about the ability of a railway undertaking to survive, which in turn aggravates its financial problems, in particular in terms of cash flow.
På samme måde bør fristerne for de relevante formaliteter forlænges, og gyldigheden af licenser, certifikater og lignende dokumenter bør opretholdes i overensstemmelse hermed. 
Likewise, time limits for relevant formalities should be extended and the validity of licences, certificates and similar documents should be maintained accordingly.
Det indeholder bestemmelser om gensidig anerkendelse af kørekort udstedt af medlemsstaterne på grundlag af en EU-model til kørekort, ligesom der fastsættes en række minimumskrav til disse kørekort. 
It provides for the mutual recognition of driving licences issued by Member States based on a Union model driving licence, and lays down a series of minimum requirements for those licences.
Det er sandsynligt, at mange jernbanevirksomheder, som var finansielt stabile inden krisen, ender i en situation, hvor deres licens vil blive suspenderet eller tilbagekaldt i betragtning af deres økonomiske situation. 
It is likely that many railway undertakings, which were financially stable before the crisis, will end up in a situation in which their licence would need to be suspended or revoked, given their financial situation.
Det er derfor nødvendigt at tilvejebringe fleksible og pragmatiske løsninger, uden at sikkerheden svækkes, ved om nødvendigt at forlænge gyldigheden af disse dokumenter i en rimelig periode. 
Therefore, it is necessary to provide flexible and pragmatic solutions while not compromising security, by extending the validity of these documents by a reasonable amount of time, as necessary.
Denne EU-foranstaltning er nødvendig for at nå målet om, at de mekanismer, der er fastsat i de relevante EU-retsakter, fungerer efter hensigten, idet der tages hensyn til omfanget og alvoren af det nuværende udbrud af covid-19-udbruddet. 
This Union action is necessary to achieve the objective of the proper operation of the mechanisms provided for by the relevant pieces of Union law, taking into account the magnitude and gravity of the current COVID-19 outbreak.
Det er derfor nødvendigt at forlænge gyldigheden af ovennævnte fællesskabstilladelser, attester og tilladelser i en begrænset periode. 
It is therefore necessary to extend the validity of the above Community licences, attestations and authorisations for a limited period of time.
Når et førerkort udløber, skal det fornyes med et nyt kort i overensstemmelse med artikel 28 i takografforordningen. 
When a driver card expires, it must be renewed with a new card, in compliance with Article 28 of the Tachograph Regulation.
Licenser, der skal fornyes inden for den periode, hvor en sådan fornyelse ikke er praktisk mulig, bør forblive gyldige i yderligere seks måneder. 
Licences due to be renewed within the period during which such renewal is impracticable should remain valid for an additional six months' period.
Især gælder det, at førere af motorkøretøjer skal besidde et gyldigt kørekort, som skal fornyes, eller i visse tilfælde, udskiftes, når den administrative gyldighedsperiode udløber. 
In particular, motor vehicle drivers must hold a valid driving licence, which must be renewed or, in some cases, exchanged upon the expiry of its administrative validity.
Et velfungerende indre marked for transport og dertil knyttede tjenester afhænger af, at operatørerne fortsat kan yde deres transporttjenester. 
The effective functioning of the internal market in transport and related services depends on the continuous provision of transport services by the operators.
Det er derfor nødvendigt at forlænge den i nævnte retsakt fastsatte gyldighed af certifikater og fristerne for vurderinger og planer med et rimeligt tidsrum for at give medlemsstaterne og søfartsindustrien en fleksibel og pragmatisk tilgang og holde vigtige forsyningskæder åbne uden at kompromittere sikkerheden. 
Therefore, it is necessary to extend the validity of certificates and the time limits for assessments and plans required by that legislation by a reasonable amount of time to provide Member States and the shipping industry with a flexible and pragmatic approach, and to keep essential supply chains open, while not compromising security.
Dette gælder også for hyppigheden af maritime sikkerhedsøvelser, som også kan være vanskelige at gennemføre i løbet af medlemsstaternes respektive nedlukninger. 
This also applies to the periodicity of maritime security drills and exercises, which may also be difficult to carry out during respective national lockdowns.
I betragtning af sagens hastende karakter er der ikke blevet gennemført en formel høring af de interesserede parter. 
Given the urgency of the matter, formal stakeholder consultation has not been carried out.
Disse omfatter navnlig kontrolhyppigheden og dermed gyldigheden af synsrapporterne. 
These include notably the frequency of testing and as a consequence the validity of the roadworthiness certificates.
Takografer og førerkort registrerer de oplysninger, der er nødvendige for at vurdere, om disse regler er overholdt. 
Tachographs and driver cards record the information necessary to assess compliance with those rules.
Det er derfor nødvendigt at vedtage foranstaltninger, der har til formål at afhjælpe disse situationer og sikre både retssikkerheden og korrekt anvendelse af de pågældende retsakter. 
It is therefore necessary to adopt measures intended to overcome those situations and to ensure both legal certainty and the proper operation of the acts concerned.
Gyldigheden af disse dokumenter bør anses for at være forlænget i en periode på seks måneder, og de bør forblive gyldige for at sikre kontinuitet i vejtransporten. 
The validity of these documents should be deemed to be extended for a period of six months and they should remain valid accordingly in order to ensure the continuity of road transport.
Direktiv 2006/126/EF indeholder bestemmelser om gensidig anerkendelse af kørekort udstedt af medlemsstaterne på grundlag af en EU-model til kørekort. 
Directive 2006/126/EC provides for the mutual recognition of the driving licences issued by Member States based on a Union model driving licence.
Under de aktuelle omstændigheder er det sandsynligt, at flere transportvirksomheder risikerer ikke at opfylde kravet om tilstrækkeligt økonomisk grundlag i betragtning af faldet i aktivitetsniveauet og dermed i omsætningen, hvilket kan føre til en nedgang i deres egenindtægter. 
Under the current circumstances, more transport undertakings are likely to be at risk of not fulfilling the financial standing criterion, given the reduced level of activity and, consequently of turnover, which can lead to a reduction in their level of own resources.
Den lovgivning, der er berørt af denne forordning, indeholder ikke udtrykkelige bestemmelser, der giver mulighed for at forlænge gyldigheden af certifikater, godkendelser eller licenser i situationer som dem, der er opstået som følge af covid-19-krisen. 
The legislation concerned by this Regulation does not contain explicit provisions, which would allow extending the validity of certificates, authorisations or licences in situations such as those created by the COVID-19 crisis.
De inspektioner og syn af den maritime sikring, som medlemsstaternes myndigheder skal foretage for at kunne forny visse dokumenter og således overholde de frister, der er fastsat i EU-lovgivningen om maritim sikring, vanskeliggøres af den igangværende sundhedskrise. 
Maritime security inspections and surveys by Member State authorities, which are necessary to renew certain documents and thus respect deadlines set by Union maritime security legislation are made difficult by the ongoing health crisis.
Under disse omstændigheder bør medlemsstaterne have mulighed for i en begrænset periode at give tilladelse til kørsel med køretøjer, der er udstyret med takografer, hvis kontrol ikke er blevet foretaget rettidigt. 
In such circumstances, the Member States should be allowed to authorise, for a limited period of time, the continued circulation of vehicles equipped with tachographs whose inspection has not been carried out when it was due.
Bestemmelserne i den herved foreslåede forordning afhjælper dette store problem ved at sikre retssikkerhed og gøre det muligt at udøve erhvervsmæssig virksomhed inden for transport. 
The provisions of the Regulation proposed herewith address this major concern by ensuring legal certainty and allowing the exercise of the professions in transport.
Det foreslås derfor, at disse myndigheder indrømmes en forlængelse på seks måneder for ansøgninger indgivet mellem den 12. januar 2020 og den 31. august 2020. 
It is thus proposed to grant those authorities an extension of six months in this respect, for applications submitted between 12 January 2020 and 31 August 2020.
Som følge heraf kan virksomheder, der ellers er strukturelt levedygtige, risikere at miste deres tilladelse, hvilket vil sætte en stopper for deres transportaktiviteter. 
As a result, operators which are otherwise structurally viable could risk losing their operating licence, implying the end of their transport activity.
Artikel 10 i dette direktiv begrænser gyldighedsperioden for EU-certifikater for sejlads på indre vandveje. 
Article 10 of that Directive limits the period of validity of Union inland navigation certificates.
Det betyder ofte, at det ikke er praktisk muligt at forny de certifikater, vurderinger og planer, der kræves i henhold til EU-lovgivningen om maritim sikring, inden for de fastsatte frister. 
This often means that it is impracticable to renew the certificates, assessments and plans required by Union maritime security legislation, under the set deadlines.
Disse licenser, attester og tilladelser kan fornyes, når det er kontrolleret, at de relevante betingelser fortsat er opfyldt. 
Those licences, attestations and authorisations may be renewed after verification that the relevant conditions are still complied with.
Den evaluerer den pågældende jernbanevirksomheds præstation ved udgangen af perioden på seks måneder og beslutter, hvorvidt licensen skal suspenderes eller tilbagekaldes i henhold til direktivets artikel 24, stk. 1, og hvorvidt der skal udstedes en midlertidig licens på grundlag af direktivets artikel 24, stk. 3. 
It shall review the performance of the railway undertaking concerned at the end of the six month period and decide whether the licence shall be suspended or revoked under Article 24(1) and whether a temporary licence should be granted on the basis of Article 24(3) of that Directive.
Overholdelse af reglerne om køretid, hviletid og arbejdstid, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 23 og Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/15/EF 24 , er afgørende for at sikre fair konkurrencevilkår og trafiksikkerhed. 
Compliance with the rules on driving time, working time and rest periods, as set out in Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council 23 and Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council 24 , is essential to ensure fair competition and road safety.
De licenser, der er nævnt i artikel 14 i direktiv 2007/59/EF, og de certifikater, der er nævnt i artikel 15 i samme direktiv, forbliver gyldige i overensstemmelse hermed. 
The licences referred to in Article 14 and the certificates referred to in Article 15 of Directive 2007/59/EC shall remain valid accordingly.
Gyldigheden af relevante certifikater, godkendelser og licenser samt forpligtelsen til at foretage regelmæssig kontrol, efteruddannelse eller undersøgelser bør derfor forlænges ved en retsakt, selv hvor de pågældende spørgsmål er omfattet af et direktiv. 
The validity of relevant certificates, authorisations and licences, as well as the obligation to undergo periodic checks, training or examinations should be therefore prolonged ex lege, even where the relevant matters are governed by a Directive.
Fællesskabstilladelser, førerattester og tilladelser til rutekørsel med bus udstedes af de kompetente myndigheder i medlemsstaterne efter anmodning fra transportvirksomhederne for perioder på op til ti år (fællesskabstilladelse) og fem år (førerattest og tilladelse til rutekørsel), og de kan herefter fornyes. 
Community licences, driver attestations and authorisations for regular services by bus and coach are issued by the competent authorities of the Member States at the request of the carriers for periods of up to ten years (Community licence) and five years (driver attestation and authorisation) that can be renewed.
(14)Jernbanevirksomheder, som var finansielt stabile før covid-19-udbruddet, står over for likviditetsproblemer, som kan medføre, at deres licens bliver suspenderet, tilbagekaldt og muligvis erstattet af en midlertidig licens, uden at der eksisterer et strukturelt økonomisk behov. 
(14)Railway undertakings, which were financially stable before the COVID-19 outbreak, face liquidity problems that could trigger their licence to be suspended, revoked and possibly replaced by a temporary licence without structural economic need.
(18)Eftersom målet med denne forordning, navnlig at forlænge de frister, der er fastsat i EU-lovgivningen vedrørende fornyelse eller forlængelse af certifikater, licenser eller godkendelser, ikke i tilstrækkelig grad kan nås af medlemsstaterne, men snarere, på grund af den foreslåede foranstaltnings omfang og virkninger, kan nås bedre på EU-niveau, kan Unionen vedtage foranstaltninger i overensstemmelse med nærhedsprincippet, jf. artikel 5 i traktaten om Den Europæiske Union. 
(18)Since the objective of this Regulation, namely to extend the time limits laid down in Union law for the renewal or extension of certificates, licences or authorisations, cannot be sufficiently achieved by the Member States but can rather, by reason of the scale and effects of the proposed action, be better achieved at Union level, the Union may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty on European Union.
I betragtning af den aktuelle mangel på aktivitet og indtægter forekommer denne maksimale periode for kort og bør derfor forlænges til 12 måneder for vurderinger, der foretages fra den 1. marts 2020 til den 31. december 2020, og afgørelser, der træffes i samme periode. 
However, given the current lack of activity and revenues, this maximum period appears too short, and should thus be extended to twelve months, for assessments made and decisions taken from 1 March 2020 until 31 December 2020.
Medlemsstaterne har underrettet Kommissionen om vanskeligheder med hensyn til at forny disse licenser, attester og tilladelser inden for de tidsfrister, der er fastsat i EU-lovgivningen, eller med at foretage den nødvendige kontrol, inden de fornyes. 
Member States have informed the Commission about difficulties to renew these licences, attestations and authorisations within the time limits provided for in the Union legislation or to carry out the necessary verifications before renewing them.
Indtil denne dato gælder det stadig for de medlemsstater, som indtil samme dato har forlænget gennemførelsesperioden for direktiv (EU) 2016/798 i overensstemmelse med artikel 33, stk. 2, i sidstnævnte direktiv. 
Until this date, it still applies to those Member States that have extended the transposition period of Directive (EU) 2016/798 until the same date, in accordance with Article 33 (2) of the latter Directive.
Dette gælder f.eks. i forbindelse med takografer, i tilfælde hvor førerkort udløber, eller hvor det ikke er praktisk muligt at udstede nye kort. 
This is the case for example in the area of tachographs, in case driver cards expire and the issuance of a new card is not feasible.
Det er derfor nødvendigt at vedtage relevante bestemmelser for at tage hensyn til virkningerne af den nuværende krise og skabe retssikkerhed for enkeltpersoner, erhvervsdrivende og medlemsstaternes myndigheder. 
It is therefore necessary to adopt relevant provisions in order to take into account the effects of the current crisis and to provide legal certainty to individuals and economic operators, as well as to the Member States' authorities.
Det er meget sandsynligt, at disse certifikater, licenser og godkendelser/tilladelser, som i overensstemmelse med EU-retten udløber mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, ikke kan fornyes rettidigt. 
It is most likely that those certificates, licences, authorisations which, in accordance with Union law, would expire between 1 March 2020 and 31 August 2020 could not be renewed in due time.
Direktiv 2004/49/EF ophæves ved direktiv (EU) 2016/798 med virkning fra den 16. juni 2020. 
Directive 2004/49/EC is repealed by Directive (EU) 2016/798 with effect from 16 June 2020.
Det er følgelig nødvendigt at forlænge fristen for fornyelse af sikkerhedscertifikater og sikkerhedsgodkendelser, der er udstedt i henhold til artikel 10 og 11 i direktiv 2004/49/EF, og præcisere, at de pågældende sikkerhedscertifikater og sikkerhedsgodkendelser forbliver gyldige. 
It is thus necessary to also provide for an extension of the time limits for renewal of safety certificates and safety authorisations issued under Articles 10 and 11 of Directive 2004/49/EC and to clarify that the safety certificates and authorisations concerned remain valid accordingly.
Den procedure, der er fastsat i takografforordningens artikel 35, stk. 2, for beskadigede, uanvendelige, bortkomne eller stjålne førerkort, bør finde tilsvarende anvendelse på førere, hvis kort er udløbet. 
The procedure foreseen in Article 35(2) of the Tachograph Regulation for damaged, malfunctioning, lost or stolen driver cards, should apply mutatis mutandis to drivers whose card expired.
Bestemmelserne i den foreslåede retsakt bør finde umiddelbar og direkte anvendelse for straks at garantere retssikkerheden for de berørte transportvirksomheder og personer samt for medlemsstaternes myndigheder. 
The provisions of the act proposed should apply immediately and be directly applicable in order to guarantee legal certainty without delay, for the transport operators and other persons concerned, as well as the Member States' authorities.
I direktiv 2014/45/EU fastsættes der harmoniserede mindstekrav til periodisk teknisk kontrol. 
Directive 2014/45/EU defines the harmonised minimum requirements for periodic roadworthiness testing.
I henhold til artikel 14, stk. 5, i direktiv 2007/59/EF er en licens gyldig i ti år, jf. dog artikel 16, stk. 1. 
In accordance with Article 14(5) of Directive 2007/59/EC, a licence shall be valid for ten years, subject to Article 16(1).