natgillin/translations-raw huggingface dataset:
trafikal overbelastning.
congestion.
Trafikanten er første led i trafiksikkerhedskæden.
The road user is the first link in the road safety chain.
Trafikanter
Road users
Trafikanter med for høj promille er ansvarlige for ca. 10 000 trafikdræbte hvert år.
Drinking and driving is responsible for about 10 000 deaths each year.
Trafikanter skal ved den højeste tilladte hastighed holde en afstand fra den forankørende på 50 m for personbiler og 100 m for lastbiler, både under normale trafikforhold og i tilfælde af havari, trafikprop, ulykke eller brand.
Road users shall maintain a minimum distance of 50 m for passenger cars and 100 m for heavy goods vehicles, at the maximum authorised speed, from the vehicle in front of them, under normal conditions and also in the event of a breakdown, congestion, an accident or a fire in a tunnel.
Trafikanterne og myndighederne får adgang til mere præcise og effektive systemer på følgende områder:
More accurate and more efficient systems will be made available to motorists and the authorities in the following areas:
Trafikanterne skal overholde de grundlæggende færdselssikkerhedsregler
Complying with basic road safety rules
trafikanterne øjeblikkeligt kunne gribe ind for at forebygge større skade (ildslukkere i turistbusser og lastvogne, tømning af reservebenzinbeholdere osv.)
Allowing immediate intervention of road users to prevent greater damage (fire extinguishers for lorries and coaches, emptying of additional tanks, etc.).
Trafikanternes overtrædelser af den grundlæggende lovgivning på trafiksikkerhedsområdet (spirituskørsel, manglende brug af sikkerhedssele eller styrthjelm, overtrædelse af hastighedsgrænser) er den primære årsag til de alvorlige ulykker.
The failure of drivers to comply with basic road safety legislation (relating to drinking and driving, wearing a seat belt or crash helmet, and speeding) is the main cause of serious accidents.
Trafikbetjeningen skal være lokal.
The services must be local.
trafikcentraler som styringscentre for fuldt integrerede trafik- og informationsstyringssystemer samt
traffic centres to control fully integrated transport and information management systems;
Trafikcentreret kan også styre (fjernstyring) alle 8 sluser og de 7 broer langs kanalen.
The traffic centre can also operate (remote control) all eight locks and seven bridges along the canal.
Trafikdata
Traffic data
trafikdrift og –styring (herunder personalekvalifikationer med hensyn til grænseoverskridende tjenester)
traffic operation and management (including staff qualifications for cross-border services);
Trafikdræbte
Fatalities
Trafikdræbte (konstante rater)
Constant fatality rates
Trafikdæmpende arbejder.
Traffic-calming works.
Trafikforanstaltninger
Traffic Measures
Trafikforanstaltninger bør i hovedsagen vedrøre skibe, som transporterer forurenende eller farligt gods, og kunne blandt andet omfatte trafiksepareringsordninger (VTS - skibstrafiktjenester), zoner som bør undgås, dybvandsruter eller anbefalede ruter og kysttrafik.
Traffic measures should be applicable mainly to laden ships carrying polluting or dangerous substances and could include traffic separation schemes (VTS), areas to be avoided, deep water routes or recommended routes, and inshore traffic zones.
Trafikforbindelser, der er omfattet af kontrakter om offentlig service indgået med en bestemt kompetent myndighed, betragtes i regnskabssammenhæng som en særskilt aktivitet med separat regnskab adskilt fra alle virksomhedens øvrige aktiviteter, uanset om de vedrører personbefordring eller ej.
Services subject to public service contracts concluded with a particular competent authority shall be treated as a separate activity for accounting purposes and shall be operated as a separate accounting division, distinct from any other activities in which the undertaking engages, whether or not those activities are related to passenger transport.
Trafikforebyggelsesprojekter, en løsning som går ud på at forbedre produktions-, distributions- og leveringsmønstre og herved undgå unødvendig transport.
Traffic avoidance action, a concept designed to improve production, distribution and supply patterns and eliminate unnecessary journeys.
Trafikforvaltningscentre/vejoperatører underrettes ikke med det samme
Traffic management centres/road operators not promptly notified
Trafikforøgelser imødegås med en proportionel stigning i udstyr og personale og deraf følgende omkostninger, og kapaciteten øges hovedsageligt ved at åbne nye ”sektorer”, der styres af to flyveledere.
Increases in traffic are met by a proportional increase in equipment and staffing and hence cost: capacity is mainly increased by opening new ‘sectors’ managed by two controllers.
Trafikfyr.
Beacons.
Trafikinformation
Traffic Information
trafikinformationer, som vil kunne filtreres med direkte sigte på den enkelte trafikants behov og situation
traffic information which can be filtered so as to respond precisely to the needs and situation of drivers
Trafikinformationstjenester består hovedsagelig af taktisk trafikinformation (angivelse af de tilstedeværende fartøjer på en begrænset del af vandvejen og af deres karakteristika og bevægelser) og strategisk trafikinformation (angivelse af fartøjer og deres karakteristika i et større geografisk område, herunder forudsigelser og analyser af den fremtidige trafiksituation).
Traffic information services basically consist of tactical traffic information (display of the present vessel characteristics and movements on a limited part of the waterway) and strategic traffic information (display of vessels and their characteristics over a larger geographical area, including forecasts and analyses of future traffic situations).
Trafikken betragtes som omledt, hvis den ikke benytter den korteste rute mellem to regioner (efter en korrektion på 60 km for grænseformaliteter og forholdsvis dårlige trafikforhold, hvis køretøjet har foretaget transitkørsel gennem Schweiz).
Traffic is considered to be diverted if it does not take the shortest route between two regions (after correction for a sum of 60 km representing frontier formalities and relatively poor traffic conditions should the vehicle have transited Switzerland).
Trafikken blev liberaliseret for EU-skibe i overensstemmelse med forordning 3577/92 fra og med 1.1.95 (i forbindelse med tiltrædelsen).
Trades have been liberalised to EU vessels in accordance with Regulation 3577/92 since 1.1.95 (accession).
Trafikken bør flyttes til havet med styrkelse af søtransport, havets motorveje og landforbindelserne til havne, især gennem anvendelse af jernbane.
Traffic should be transferred to the sea by boosting maritime transport: motorways of the sea, and land-based port connections, principally via rail.
Trafikken dræber dagligt: 40 000 trafikdræbte om året
Death on a daily basis: 40 000 fatalities a year
Trafikken er – udtrykt i passagerer/kilometer – således vokset med gennemsnitligt 7,4% om året siden 1980, medens trafikken i lufthavnene i de 15 EU-lande er femdoblet siden 197017.
Expressed in passenger/kilometres, air traffic has increased by 7.4% a year on average since 1980, while the traffic handled by the airports of the Fifteen has shown a five‑fold increase since 1970.17
Trafikken gennem de nuværende pas vil blive lettet, og man vil undgå en marginalisering af de sydlige Alper, hvilket der er reel risiko for, fordi denne delregions transportinfrastruktur er utilstrækkelig i forhold til Europas centrale og nordlige del.
They would relieve traffic through the existing passes and ensure that the southern Alps are not marginalized by less adequate transport infrastructure than central and northern Europe.
Trafikken gennem disse systemer har nået en kritisk masse og er i stærk vækst.
Traffic through these systems has reached a critical mass and is growing strongly.
Trafikken har stor betydning for miljøet og for byboernes sundhed samt for den generelle livskvalitet i byerne.
Traffic has significant impacts on the environment and on the health of urban citizens, as well as on the overall quality of life in towns.
Trafikken i byerne er klart et nationalt - hvis ikke et lokalt - anliggende.
Transport in urban areas is clearly a matter for national or even local administration.
Trafikken kræver højteknologiske løsninger af miljømæssige og økonomiske grunde.
For environmental and economic reasons, congestion calls for hi-tech solutions.
Trafikken opfattes som en af de nøglefaktorer, der påvirker livskvaliteten i byerne i negativ retning.
Traffic is perceived as one of the key factors compromising the quality of life in towns and cities.
Trafikken på de indre vandveje har tilstrækkelig infrastrukturel og skibsteknisk kapacitet til at overtage en væsentligt større andel af den samlede godstransport i Europa fra transport ad landevej.
The IWT sector has sufficient infrastructure and shipping capacity to take a considerably higher share of Europe's overall freight market away from the road network.
Trafikken på Internet stammer i øjeblikket i uforholdsmæssig høj grad fra USA, hvor det store flertal af hjemmesider er beliggende i øjeblikket.
Internet traffic currently originates disproportionately from the United States, where the large majority of web sites are currently based.
Trafikken på Internettet stammer i øjeblikket i uforholdsmæssig høj grad fra USA, hvor det store flertal af hjemmesider i dag befinder sig.
Internet traffic currently originates disproportionately from the United States, where the large majority of web-sites are currently based.
Trafikken på tværs af medlemsstaterne øges stadig (over 100 mio. rejser om året).
Road journeys across Member States (MS) are increasing (over 100 million annually).
Trafikken skal håndteres på en sådan måde, at der efter et uheld er mulighed for, at uberørt ikke-blokeret trafik hurtigt kan forlade tunnelen.
Traffic shall be managed in such a way that after incident unaffected not congested vehicles can quickly leave the tunnel.
Trafikken skal styres således, at køretøjer, der ikke er berørt af uheldet, hurtigt kan forlade tunne­len.
Traffic shall be managed in such a way that unaffected vehicles can quickly leave the tunnel.
Trafikken varetages i dag af Thalys og Eurostar, som er joint ventures mellem jernbanevirksomheder, der primært er gået fælles om markedsføringsfaciliteterne (internationale sammenslutninger i henhold til definitionen i direktiv 91/440/EØF).
These services are currently operated by Thalys and Eurostar, joint ventures of railway undertakings sharing mainly marketing facilities (international groupings as defined by Directive 91/440).
Trafikken vil fordobles indtil 2020, og de eksisterende net vil være utilstrækkelige, hvilket medfører overbelastning af vejinfrastrukturerne, miljøforringelse, ulykker og tab af konkurrenceevne.
freight transport is set to double by 2020 and existing networks are inadequate, resulting in road congestion, environmental degradation, accidents, and a loss of competitiveness; and
Trafikken vil fortsat vokse i fremtiden, som det har været tilfældet i de sidste 50 år, trods perioder med økonomisk afmatning og andre afbrydelser4.
Traffic will continue to grow in the future, as it has done over the past 50 years despite periods of economic downturn and other disruptions4.
Trafikkens bidrag varierer betydeligt fra den ene medlemsstat til den anden (fra 30 til 89%).
The contribution from traffic is seen to vary considerably between the Member States (from 30 to 89%).
Trafikkens bidrag varierer betydeligt fra den ene medlemsstat til den anden (fra 38 til 93%).
The contribution from traffic is seen to vary considerably between the Member States (from 38 to 93%).
trafikkoncessioner
service concessions
Trafikkontrol-systemer
Traffic control systems
Trafikkontrol.
Traffic-control services.
Trafikkontrolsystem
Traffic control systems
Trafikkontrolsystemer
Traffic control systems
Trafikledelse af vejstrækninger med høj risiko, forvaltning af nettets sikkerhed og sikkerhedsinspektion
Management of high-risk road sections, network safety management and safety inspection
Trafikmiljø
Environment of user
Trafikministeriet: Modulvogntog - Intern udredning, marts 2004, www.trm.dk
Danish Ministry of Transport and Energy, Modular Concept, March 2004, www.trm.dk
trafikmyndighedernes tilvejebringelse af trafikreguleringsdata
provision of traffic regulation data by the transport authorities
Trafikmængde
Traffic volume
Trafikmængde >2 000
Traffic > 2 000
trafikmængde pr. rør (herunder fordelingen på døgnets timer)
traffic volume per tube (including its time distribution),
Trafikmængden ender med at tage livet af transportsektoren.
Too much transport may end up being the death of transport.
Trafikmængden som funktion af hastigheden skal baseres på standardkonstruktionskurver.
The speed-flow function shall be based on standard engineering curves.
Trafiknet
Transport networks
Trafiknet11
Transport networks11
Trafikofrene, både dræbte og kvæstede, repræsenterer en omkostning for samfundet på mange mia. euro, hvortil kommer menneskelige omkostninger, der slet ikke kan sættes tal på.
Road accident victims, the dead or injured, cost society tens of billions of euros but the human costs are incalculable.
trafikophobninger (køer) (ca. 2% af EU's BNP);
congestion (traffic jams) (representing approximately 2% of EU Gross Domestic Product (GDP));
Trafikoplysninger
Traffic data
Trafikorienterede prøvetagningssteder skal befinde sig mindst 25 m fra kanten af større kryds og mindst 4 m fra midten af den nærmeste kørebane; indtaget må højst befinde sig 5 m fra fortovskanten.
traffic-orientated sampling points should be at least 25 metres from the edge of major junctions and at least 4 m from the centre of the nearest traffic lane; inlets should be no more than 5 m from the kerbside.
trafikoverflytning (opstartstøtte)
modal shift (start-up aid);
Trafikoverflytning og samordning af trafikformer er to mål i EU's nuværende transportpolitik, hvilket sætter den i centrum for Lissabonstrategien for vækst og beskæftigelse.
Modal shift and co-modality are two of the current objectives of the Union’s transport policy which put it at the heart of the Lisbon strategy for growth and jobs.
Trafikoverflytning som følge af øget energieffektivitet vil også give samfundsmæssigt udbytte i form af mindre trængsel og lokal forurening.
Modal shifting as a result of increased energy efficiency will also provide societal benefits in the form of reduced congestion and local pollution.
Trafikoverflytning til effektiv offentlig transport og ikke-motoriserede transportformer skal tilskyndes.
Modal shift towards efficient public transport and non-motorised transport needs to be encouraged.
Trafikoverflytningen og -forebyggelsen bør overvåges med hensyn til antallet af tonkilometer, der overflyttes fra eller forebygges på vejene i de lande, der deltager i programmet.
The modal shift and traffic avoidance should be monitored in terms of tonne-kilometres shifted or avoided in the roads of the countries participating in the Programme.
Trafikoverflytningsprojekter vil få tilskud i forhold til de eksterne omkostningsbesparelser, de kan give.
Modal shift actions will receive a subsidy according to the external cost savings they present.
Trafikoverflytningsprojekter, herunder projekter, der eventuelt medfører yderligere trafikoverflytning gennem udbygning af en eksisterende transportydelse.
modal shift actions, including, where appropriate, the additional modal shift brought about by the development of an existing service;
Trafikoverflytningsprojekter: Denne intervention giver opstartstøtte til projekter, der sigter på store trafikoverflytninger og kommerciel levedygtighed.
Modal shift actions: this intervention will give start-up aid for actions aiming at substantial modal shifts and commercial viability.
Trafikoverflytningsprojekter: Som det fremgår af forordningsudkastet bygger udbetaling af støtte til denne type projekt på De Europæiske Fællesskabers standardstøttekontrakt.
Modal shift actions: As stated in the Draft Regulation, the granting of subsidies to this type of action will be based on the standard subvention contract of the European Communities.
Trafikoverflytningsprojektet må ikke føre til uacceptabel forvridning af konkurrencen på de relevante markeder.
The modal shift action does not lead to unacceptable distortions of competition in the relevant markets;
Trafikovervågning.
Traffic-monitoring services.
Trafikovervågnings- og trafikinformationssystem for skibsfarten
Vessel traffic monitoring
Trafikovervågnings- og trafikinformationssystem for skibsfarten i Fællesskabet (rullende program)
Community monitoring for maritime traffic (rolling programme)
Trafikovervågningssystem.
Traffic-monitoring equipment.
Trafikpolitikken behandles også i meddelelsen, hvor der udtrykkeligt henvises til tre aspekter:
The Communication also considers traffic policy, stressing the need to:
Trafikpolitikken på lokalt, nationalt, europæisk og internationalt plan bør integrere relevante mål fra andre offentlige politikområder og omvendt.
Road safety policies at local, national, European or international level should integrate relevant objectives of other public policies and vice versa.
Trafikproblematikken i bykernerne påvirkes afgørende heraf.
It has a decisive influence on traffic problems.
Trafikpropper er ved at blive et stort problem, og det gælder ikke kun for hovedtrafikårer og storbyer.
Congestion is becoming a major problem not only on the main roads and in major cities.
Trafikpropper i visse dele af EU bør dog ikke tilsløre det faktum, at perifere regioners adgang til de centralt beliggende markeder er for ringe.
However, traffic congestion within certain parts of the EU should not be allowed to hide the fact that peripheral areas have inadequate access to centrally located markets.
Trafikpropper opstår som følge af manglende infrastrukturkapacitet til visse trafikstrømme af personbiler og lastbiler (alle på over 3,5 ton) sammen på et bestemt tidspunkt eller i særlige tilfælde som f.eks. ulykker og dårlige vejrforhold.
Congestion is caused by the lack of infrastructure capacity for a certain traffic flow of private cars and trucks (all over 3.5 tons) together at a certain time moment or unusual events like accidents, bad weather.
Trafikregulering
Flow management
Trafikregulering
Traffic Management
Trafikregulering v.hj.a. færdselstavler
Traffic control by means of highway signs
Trafikregulering v.hj.a. vejafmærkning
Traffic control by means of road markings
Trafikregulering, anvendelse af informations- og kommunikationsteknik
Transport management, use of information and communications technology
Trafikregulering, anvendelse af informations- og kommunikationsteknik- 14 -
Transport management, use of information and communications technology 13
Trafikregulering, anvendelse af informations- og kommunikationsteknik- 17 -
Transport management, use of information and communications technology 13
Trafikregulering, som foretages af vandvejsmyndighederne, går både ud på at opnå den bedst mulige udnyttelse af infrastruktren og at fremme sikker sejlads.
Traffic Management by waterway authorities aims at optimising the use of the infrastructure as well as facilitating safe navigation.
Trafikregulerings-foranstaltninger kan således indebære fordele i form af begrænsning af andre luftforurenende stoffer, færre ulykker og generel miljøforbedring.
For example, measures related to traffic management could have benefits in terms of reduction of other pollutants, reduced accidents and overall amenity.
Trafikreguleringsforanstaltninger vil få direkte betydning for brugerne, men også for de virksomheder (f.eks. detailvirksomheder), der berøres af ændrede mønstre for brug af køretøjer i byområder.
For traffic management measures there will be a direct effect on users, but also those businesses (such as retailers) who might be affected by changed patterns of vehicle use in urban areas.
trafikrelaterede prøveudtagere til måling af NO2 skal være placeret mindre end 5 m fra fortovskanten;
traffic-orientated samplers for the measurement of NO2 should be sited less than 5 metres from the kerb side;
Trafikrettigheder forhandles på EF-luftfartsselskabers vegne generelt og ikke på vegne af et enkelt luftfartsselskab.
Traffic rights are negotiated on behalf of Community carriers generally and not on behalf of a single air carrier.
Trafiksignaler inde i tunnelen for mindst hver 1 000 m
Traffic signals inside the tunnel at least every 1 000 m
Trafiksignaler inden indkørs­lerne
Traffic signals before the entrances
Trafiksignaler.
Traffic lights.
Trafiksikkerhed
Road safety
Trafiksikkerhed
Transport safety
Trafiksikkerhed (meddelelse)
EU road safety (Communication)
trafiksikkerhed (passagerer, farligt gods, osv.) og fald i antallet af ulykker
transport safety (passengers, dangerous cargo, etc.) and reduction of the number of accidents;
Trafiksikkerhed 2003/2010 (meddelelse)
Road Safety 2003-2010 (communication)
Trafiksikkerhed er et af de centrale emner i Den Europæiske Unions transportpolitik.
Road safety is one of the major issues within the European Union’s transport policy.
Trafiksikkerhed er et vigtigt samfundsmæssigt anliggende.
Road safety is a major societal issue.
Trafiksikkerhed forudsætter samordnede foranstaltninger med deltagelse af alle interessenter: Europa-Kommissionen, bilindustrien, telekommunikationsindustrien og -operatører, udstyrsleverandører og tjenesteudbydere, motorvejsoperatører, vejmyndigheder, forsikringsselskaber, trafiksikkerheds- og trafikantorganisationer mv.
Road safety requires concerted actions by all the safety stakeholders: the European Commission, automotive and telecommunications industry and operators, equipment and service suppliers, motorway operators, road authorities, insurance companies, road safety and user organisations and others.
Trafiksikkerhed har nær forbindelse med bl.a. politikområderne energi, miljø, beskæftigelse, uddannelse, ungdom, folkesundhed, forskning, innovation og teknologi, retlige anliggender, forsikring3, handel og udenrigsanliggender.
Road safety has close links with policies on energy, environment, employment, education, youth, public health, research, innovation and technology, justice, insurance3, trade and foreign affairs, among others.
Trafiksikkerhed har også en stor virkning på de fleste samfundsøkonomiske indikatorer.
It also has a high impact on most of the socio-economic indicators.
trafiksikkerhed i byområder.
urban road safety.
Trafiksikkerhed og passagerernes rettigheder
Road safety and passenger rights
Trafiksikkerhed spiller en vigtig rolle i den kommende hvidbog om transportpolitikken for 2010 – 2020, da en nedbringelse af antallet af ofre ved trafikulykker er af central betydning for at forbedre transportsystemets generelle funktionsdygtighed og imødekomme borgernes og virksomhedernes behov og forventninger.
Road safety will play an important role in the upcoming White Paper on transport policy 2010 – 2020, as lowering the number of road users' casualties is key to improving the overall performance of the transport system and to meet citizens' and companies' needs and expectations.
Trafiksikkerhed- 23 -
Transport safety 22
Trafiksikkerhed- 28 -
Transport safety 22
TRAFIKSIKKERHED: HOVEDOPGAVER I EU
PRIORITIES IN EU ROAD SAFETY
Trafiksikkerhed: Hovedopgaver i EU (meddelelse)
EU road safety (Communication)
Trafiksikkerheden
Unsafe roads
Trafiksikkerheden berører hele Den Europæiske Union og dens befolkning direkte: i EU med 15 medlemslande færdes 375 mio. mennesker vejene, og 200 mio. af dem har kørekort; 200 mio. køretøjer ruller på 4 mio. kilometer vej i EU.
Road safety directly affects all of the territory of the European Union and all its inhabitants: in the 15-member European Union, 375 million road users, 200 million of them driving licence holders, use 200 million vehicles on 4 million km of roads.
Trafiksikkerheden i byområder afhænger i høj grad af trafikanternes agtpågivenhed i forholdet til andre trafikanter.
Urban traffic safety depends to a high degree on transport users paying attention to other users.
Trafiksikkerheden i de medlemsstater, der tiltrådte ved den seneste udvidelse, er mindre god end gennemsnittet i EU før 2004.
The road safety performance of the new Member States following the most recent enlargement is not as good as the average situation in the EU before 2004.