natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ændringsforslag 66: årlige ligestillingsplaner på virksomhedsplan.
Amendment 66: annual equality plans at the company level.
Ændringsforslag 67 er indarbejdet i den fælles holdning, men i en lidt ændret formulering.
Amendment 67 has been incorporated in the common position but slightly reworded.
Ændringsforslag 67 og 69.
Amendments 67 and 69.
Ændringsforslag 67 om evalueringen af anvendelsen af forordningen og især af ordningen med belønninger og incitamenter.
Amendment 67 on the review of the operation of the Regulation and, in particular, of the system of rewards and incentives.
Ændringsforslag 67 omdefinerer flermandsbetjening ved at tillade, at der kun er en mand til stede både i turens første og sidste time.
Amendment 67 redefines multi-manning by allowing the presence of one man only on board for both the first and last hours of a journey.
Ændringsforslag 67, 68, 69 og 71: Disse er identiske med de ændringer, som Rådet foreslog i forbindelse med sin delvise politiske enighed, og betyder, at finansforordningen kan fortolkes på en sådan måde, at der åbnes for enklere og mere fleksible ordninger for gennemførelse af programmerne, end det er muligt med den eksisterende generation af fællesskabsprogrammer især i forhold til Kommissionens oprindelige forslag1.
Amendments 67, 68, 69 and 71: these are identical with amendments introduced in the Council’s Partial Political Agreement, and have the effect of interpreting the Financial Regulation to permit simpler and more flexible programme implementation arrangements than are possible under the existing generation of Community programmes in particular as suggested by the Commission at the time of its original proposal1.
Ændringsforslag 67, delvis.
Amendment 67 part.
Ændringsforslag 67/83
Amendment 67/83
Ændringsforslag 67/83 og 68/84 vedrørende det rådgivende forum: ændringsforslag 67/83 vedrørende artikel 12, stk. 1, begrænser deltagelsen i forummet til medlemsstaternes repræsentanter, idet den oprindeligt angivne deltagelse af de tre repræsentanter for ngo'er og arbejdsmarkedets parter i Europa slettes, eftersom de ikke har stemmeret i bestyrelsen.
Amendment 67/83 and 68/84 on the Advisory Forum: Amendment 67/83 to Article 12(1) restricts the participants in the Forum to representatives of the Member States alone, dispensing with the involvement of the three representatives of NGOs and social partners at European level because they are members without voting rights of the Management Board.
Ændringsforslag 68 (Sikring af at fordelingen af bevillingerne på de enkelte programsektioner er gennemsigtig og fastlægges af budgetmyndigheden): jf. artikel 17, stk. 4.
Amendment no. 68 (Ensures the fact that the allocation of the appropriations to the individual sections of the programme is transparent and is determined by the Budgetary Authority): see Article 17, paragraph 4
Ændringsforslag 68 om datoen for anvendelse vil afhænge af, hvornår forordningen vedtages.
Amendment 68 on the date of application will depend on when the Regulation is adopted.
Ændringsforslag 68 om de oplysninger vedrørende potentielle miljørisici, som skal indgå i en ansøgning om markedsføringstilladelse.
Amendment 68 on the information relating to potential risks to the environment to be included in an application for a marketing authorisation.
Ændringsforslag 68 vedrørende separate regnskaber og styring af fremtidige fonde til nukleare nedluknings- og affaldsforvaltningsaktiviteter kan ikke støttes.
Amendment 68 relating to the separate accounting and management of future nuclear decommissioning funds and waste management activities cannot be supported.
Ændringsforslag 68.
Amendment 68.
Ændringsforslag 68/84
Amendment 68/84
Ændringsforslag 68/84 vedrørende artikel 12, stk. 4, indeholder en tilføjelse om, at det rådgivende forum skal støtte ledelsen i forbindelse med udarbejdelsen af instituttets årlige og treårige aktivitetsprogrammer.
Amendment 68/84 to Article 12(4) adds that the Forum shall support the director in preparing the institute's annual and medium term programmes of activity.
Ændringsforslag 69 (Europa-Parlamentet skal overvåge gennemførelsen af Progress-programmet): jf. artikel 19, stk. 1.
Amendment no. 69 (The European Parliament must monitor the implementation of PROGRESS): see Article 19, paragraph 1
Ændringsforslag 69 er medtaget på tilfredsstillende måde.
Amendment 69 is satisfactorily incorporated.
Ændringsforslag 69 og 70
Amendments 69, 70
Ændringsforslag 69 om fristen for fremsendelse af den endelige videnskabelige udtalelse efter en indbringelse af et spørgsmål for udvalgene.
Amendment 69 on the deadline for forwarding the final scientific opinion after a referral procedure;
Ændringsforslag 69 om information af offentligheden som led i beredskabsforanstaltningerne skulle indgå i artiklen om inddragelse af offentligheden, men Kommissionen mente, det også kunne indgå i risikostyringsplanerne (artikel 7).
Amendment 69 on information to the public as part of the preparedness measures was proposed to be included in the public participation article, but the Commission felt this could also be introduced in the flood risk management plans (Article 7).
Ændringsforslag 69 om medtagelse i et pædiatrisk forskningsprogram af pædiatriske undersøgelser, der er indledt før forordningens ikrafttrædelse, er overflødigt, da Kommissionen har godtaget ændringsforslag 62, der vedrører samme spørgsmål.
Amendment 69 on the eligibility of paediatric studies initiated prior to entry into force to be included in a paediatric investigation plan is redundant since the Commission has accepted amendment 62 which deals with the same situation.
Ændringsforslag 69 tilføjer i artikel 35, stk. 1, første afsnit, en eksplicit henvisning til De Europæiske Fællesskabers Tidende med hensyn til offentliggørelse af bekendtgørelser.
Amendment 69 adds to Article 35(1), first subparagraph, an explicit reference to the Official Journal of the European Communities for the publication of notices.
Ændringsforslag 69 tilråder, at forordningen får virkning to år efter sin ikrafttræden.
amendment 69 suggesting a date of application of the Regulation two years after its entry into force.
Ændringsforslag 69, 70, 71, 75, 76 og 83 omhandler detaljer, som bør fastlægges i gennemfø­relseslovgivningen, selv om Kommissionen har støttet sigtet bag disse ændringsforslag.
Amendments 69, 70, 71, 75, 76 and 83 go into a degree of detail that should be left to implementing legislation, although the Commission has supported the aim behind these amendments.
Ændringsforslag 69, delvis.
Amendment 69 part.
Ændringsforslag 69-89 vedrører proceduremæssige aspekter, som kun delvis er indarbejdet i den ændrede tekst, nemlig i det omfang de gør teksten mere klar.
Amendments 69 to 89 refer to procedural aspects which only partly have been taken up in the amended text as improving clarity of the text.
Ændringsforslag 6:
Amendment 6:
Ændringsforslag 6: Dette ændringsforslag er taget op med andre formuleringer i den fælles holdnings nye betragtning 20.
Amendment 6: this amendment is taken over in a different wording in the new recital (20) of the common position.
Ændringsforslag 6: Kommissionens udtalelse: kan godkendes delvis.
Amendment 6: Commission opinion: partially acceptable.
Ændringsforslag 6: samarbejde med det europæiske strafferetlige netværk
Amendment 6: cooperation with the European Judicial Network in criminal matters
ÆNDRINGSFORSLAG 7
AMENDEMENT 7
ÆNDRINGSFORSLAG 7
AMENDMENT 7
ÆNDRINGSFORSLAG 7
AMENDMENT 7
Ændringsforslag 7  - Punkt 7.4 - Punktet ændres som følger
Am 7 - Point 7.4 - Amend as follow:
Ændringsforslag 7 ("henvisning til effektiv støjeksponering") (artikel 3, stk. 2)
Amendment 7 ("reference to effective exposure") (Article 3, paragraph 2)
Ændringsforslag 7 (anden del) fjerner kravet i artikel 9, stk. 1, til Kommissionen om at undersøge, i hvilket omfang yderligere emissionsreduktioner måtte blive nødvendige for at imødekomme de foreløbige miljømålsætninger, som fastsat i forslagets artikel 5, når den rapporterer til Parlamentet og Rådet i 2004 og 2008.
Amendment 7 (second part) deletes the requirement in Article 9 (1) for the Commission to review the extent to which further emission reductions might be necessary to meet the interim environmental objectives set out in Article 5 of the proposal when it reports to Parliament and Council in 2004 and 2008.
Ændringsforslag 7 (artikel 1, litra c),), 8 (artikel 1, litra e),), 9 (artikel 1, litra fa),) og 14 (delvis) (artikel 3, stk. 3,) begrænser anvendelsen af systemet til kun at gælde for de østrigske Alper, især de tre vigtigste alpepas Brenner, Tauern og Pyhrrn.
Amendments 7 (Article 1(c)), 8 (Article 1(e)), 9 (Article 1 (fa)) and part of 14 (Article 3(3)) limit the application of the system to the Austrian Alps and in particular to the three main Alpine passes of Brenner, the Tauern and the Pyhrn.
Ændringsforslag 7 (artikel 1, titel)
Amendment 7 (article 1, title),
Ændringsforslag 7 (Artikel 2 Definitioner)
Amendment 7 (Article 2, Definitions)
Ændringsforslag 7 (artikel 3, litra c): Forslaget kan kun accepteres, for så vidt som det indebærer en styrkelse af dialogen på alle planer, og forudsat at det omformuleres som følger: c) ved at opbygge aktørernes evne til effektivt at gøre noget ved social udstødelse og fattigdom, gennem netværk på europæisk plan, og ved at fremme en dialog med alle involverede, herunder involverede parter på lokalt og regionalt plan.
Amendment 7 (Article 3, point c) is only acceptable where it proposes to enhance the dialogue with all levels and provided it is rephrased as follows: c) developing the capacity of actors to address social exclusion and poverty effectively, through networking at European level, and by promoting dialogue with all involved, including those at the local and regional level.
Ændringsforslag 7 (artikel 5,  sidste afsnit (nyt))
Amendment 7 (Article 5 last paragraph (new))
Ændringsforslag 7 (begrænsninger i arbejdstiden for arbejdstagere på havgående fiskerfartøjer) (artikel 1, nr. 7)
Amendment 7 (Limits on working time of workers on board sea-going fishing vessels) (Article 1(7))
Ændringsforslag 7 (betragtning 10)
Amendment 7 (recital 10)
Ændringsforslag 7 (betragtning 11a (ny)) introducerer nye målsætninger for struktur­arrangementerne, der går ud over omfanget af den planlagte koordinering af aktiviteter.
Amendment n° 7 on recital 11a(new) introduces new objectives for the structural arrangements, which go beyond the scope of the co-ordination of activities foreseen.
Ændringsforslag 7 (betragtning 13 c (ny)) tilføjer en henvisning til Det Europæiske Råds møde i Göteborg (juni 2001), hvor der blev iværksat tilsvarende benchmarking-overvågning i de central- og østeuropæiske lande under anvendelse af den samme fremgangsmåde som i EU.
Amendment 7 (recital 13 c new) adds a reference to the Gothenburg European Council (June 2001) where a similar initiative on benchmarking monitoring in CEEC has been launched following the same methodology as in the European Union.
Ændringsforslag 7 (betragtning 5b (ny)) gentager målet med og elementerne i CO2/bil-strategien.
Amendment 7 (recital 5b (new)) restates the objective and the elements of the CO2/cars strategy.
Ændringsforslag 7 (bilag I, del 1 (husstandsoplysninger), området "Fysisk og socialt miljø (kriminalitet, forurening og støj)")
Amendment number 7 (in Annex I, part 1 (household information), area 'Physical and social environment (crime, pollution and noise)')
Ændringsforslag 7 (bilag, del A, nr. 2, litra b)
Amendment 7 (Annex, part A, point 2b)
Ændringsforslag 7 (forpligtelsen til at vælge mellem undtagelsesmuligheden og en udvidelse af referenceperioden udgår) (betragtning 14): accepteret
Amendment 7 (deleting the obligation to choose between the opt-out, and extension of the reference period) (Recital 14): accepted.
Ændringsforslag 7 (fremsat af Bontea, Domonkos, Mendza-Drozd, Páleník, Pater, Pintér, Raunemaa, Schweng, Teder og Zvolská):
Amendment 7 (tabled by Ms Bontea, Mr Domonkos, Ms Mendza-Drozd, Mr Páleník, Mr Pater, Mr Pintér, Ms Raunemaa, Ms Schweng, Ms Teder and Ms Zvolská):
Ændringsforslag 7 (fremsat af Jorge Pegado Liz)
Amendment 7 (tabled by Mr Pegado Liz)
Ændringsforslag 7 (fremsat af Laure Batut)
Amendment 7 (tabled by Ms Batut)
Ændringsforslag 7 (fremsat af Vladimíra Drbalová)
Amendment 7 (tabled by Vladimíra Drbalová)
Ændringsforslag 7 (Indføjelse af en henvisning til direktivet om ligebehandling af mænd og kvinder): jf. betragtning 8.
Amendment no. 7 (Inclusion of a reference to the Directive on equal treatment between men and women): see Recital 8
Ændringsforslag 7 (indholdet af informationerne) (artikel 4, stk. 2, litra a))
Amendment 7 (content of the information) (Article 4(2)(a))
Ændringsforslag 7 (til artikel 2) præciserer, at det er medlemsstaterne, der vælger luftfartstjenesteudbydernes juridiske status.
Amendement 7 (on Article 2) clarifies that the legal statute of service providers is a choice of Member States.
Ændringsforslag 7 (Ulla Sirkeinen) - Punkt 2.9
AM 7 (Sirkeinen) - Point 2.9
Ændringsforslag 7 (Viliam Páleník):
Amendment 7 (Mr Páleník):
Ændringsforslag 7 - artikel 22, stk. 3
Amendment 7 – Article 22(3)
Ændringsforslag 7 - Punkt 4.1 fremsat af Palenik
Amendment 7 – Point 4.1 tabled by Mr Pálenik
Ændringsforslag 7 - Punkt 4.2.2 – fremsat af Bernd Voss og Lutz Ribbe
Amendment 7 - Add a new point 4.2.2 – tabled by Mr Voss and Mr Ribbe
Ændringsforslag 7 accepteres i princippet, fordi det tilvejebringer yderligere præcision til området for undersøgelser og andre beslægtede aktioner.
Amendment 7 is accepted in principle as it provides further precision to the area of studies and other related actions.
Ændringsforslag 7 afhjælper en mangel i det oprindelige forslag og er på linje med strukturen og målene i denne artikel.
Amendment 7 fills in a gap in the original proposal and is in line with the structure and objectives of this Article.
Ændringsforslag 7 angiver, hvilke typer kørsel Direktivet gælder for.
Amendment 7 sets out the type of journeys to which this Directive should apply.
Ændringsforslag 7 blev forkastet med 44 stemmer for, 51 imod og 11 hverken for eller imod.
Amendment 7 has been rejected by 51 votes against, 44 votes in favour and 11 abstentions.
Ændringsforslag 7 definerer en "aflyst flyvning" som et flyvning, der ikke er gennemført, men har været anført i et edb-reservationssystem i syv dage før planlagt afgang.
Amendment 7 would define a "cancelled flight" as one not made but listed in a computer reservation system during seven days before the expected departure.
Ændringsforslag 7 er af sproglig karakter.
Amendment 7 is of a linguistic nature.
Ændringsforslag 7 er direkte forbundet med betragtning 5, der blev indføjet ved ændringsforslag 1.
Amendment 7 is directly linked to the recital 5 introduced by amendment 1.
Ændringsforslag 7 er en redaktionel ændring, der følger af vedtagelsen af ændringsforslag 11.
Amendment 7 is an editorial amendment resulting from the adoption of amendment 11.
Ændringsforslag 7 er et forsøg på at ændre ordlyden i den fælles holdning, som Kommissionen støtter, og som er udtryk for medlemsstaternes ønske om at undgå enhver bindende retlig forpligtelse til at give oplysninger til agenturet.
Amendment 7 seeks to reverse the text of the Common Position, which the Commission supports, that expresses the will of Member States to avoid any binding legal requirements on them to furnish information to the Agency.
Ændringsforslag 7 er i det væsentlige identisk med det tidligere forkastede ændringsforslag 6 og skal derfor ikke sættes til afstemning.
Amendment 7 was essentially the same as amendment 6, which had already been rejected, and therefore could not be put to a vote.
Ændringsforslag 7 er medtaget på tilfredsstillende måde, det gælder dog ikke spørgsmålet om målenes karakter, idet de i den fælles holdning er blevet vejledende.
Amendment 7 is satisfactorily incorporated except for the part on the nature of the target, which has been made indicative in the Common Position.
Ændringsforslag 7 erkender de sociale ulemper, som kørselsforbud har for chauffører fra yderligtliggende områder uden at fastsætte, hvilke foranstaltninger der bør iværksættes for at afhjælpe problemet.
Amendment 7 acknowledges the social cost of driving bans for hauliers from peripheral Member States, without prescribing what measures should be taken.
Ændringsforslag 7 fastlægger en revisionsmekanisme for at sikre at afgiftssystemet i henhold til artikel 8 ikke fører til uønskede virkninger på miljøet, konkurrencen eller affaldsstrømmene.
Amendment 7 establishes a revision mechanism to ensure that the fee systems implemented under Article 8 will not lead to undesired effects on the environment, competition or waste flow patterns.
Ændringsforslag 7 fastslår, at det endnu ikke er muligt at gennemføre HACCP-principperne på bedriftsniveau, men at deres anvendelse bør fremmes.
Amendment 7 establishes that the implementation of the HACCP principles at farm level is not yet feasible, but that their use should be encouraged.
Ændringsforslag 7 forpligter Kommissionen til at udvikle en “tilskyndelses- og/eller finansieringsordning med henblik på flytning af virksomheder”.
Amendment 7 would oblige the Commission to develop a “scheme of incentives and / or funding for the relocation of establishments”.
Ændringsforslag 7 fremsat af Evangelia Kekeleki:
Amendment 7 - tabled by Ms Kekeleki:
Ændringsforslag 7 fremsat af Gerd Wolf.
Amendment 7 tabled by Mr Wolf:
Ændringsforslag 7 føjer et nyt produkt "Ren vegetabilsk olie fra olieplanter" med tilhørende definition til den forklarende liste over biobrændstoffer i artikel 2, stk. 2.
Amendment 7 adds a new product, ‘Pure Plant Oil’ and an accompanying definition to the illustrative list of biofuels contained in Article 2(2).
Ændringsforslag 7 giver udtryk for, at håndhævelsen af bestemmelsen om den samlede køretid i en to-ugers periode bør kunne kontrolleres på vejen.
Amendment 7 indicates that enforcement of the fortnightly driving time provision should be checkable at the roadside.
Ændringsforslag 7 gør det i betragtningerne klart, at de strafferetlige bestemmelser vedtages på nationalt niveau, så det præciseres, at formålet med direktivet ikke er at give Fællesskabet indflydelse på nationale strafferetlige bestemmelser.
Amendment 7 makes it clear in the recitals that criminal law provisions are to be deployed at national level and that the Directive is not intended to empower the Community to intervene in national criminal law provisions.
Ændringsforslag 7 har til formål at sikre, at den fritagelse for dobbelt beregning af pensioner, der gælder for tillægspensionsordningerne ARRCO og AGIRC, ikke anvendes på tillægspensionsordningen for flyvende personale beskæftiget inden for civil luftfart.
Amendment 7 intends to ensure that the exemption of double calculation of pensions for the supplementary pension schemes ARRCO and AGIRC does not apply to the supplementary pension scheme for flying personnel employed in civil aviation.
Ændringsforslag 7 henviser i en ny betragtning til FN's POP-protokol, der omfatter hormonlignende stoffer.
Amendment 7 refers, under a new recital, to the POP UN protocol covering hormone-mimicking substances.
Ændringsforslag 7 hænger sammen med ændringsforslag 171 - 145.
Amendment 7 is linked to Amendments 171 - 145.
Ændringsforslag 7 indføjer på ny kort over intermodale terminaler, som Kommissionen oprindeligt havde foreslået, men som var blevet forkastet af Rådet.
Amendment 7 re-introduces maps for intermodal terminals, proposed by Commission but rejected by Council.
Ændringsforslag 7 indfører en henvisning til FN's POP-protokol (Persistent Organic Pollutants) om hormon-lignende stoffer, der blev undertegnet i juni 1998.
Amendment No 7 introduces a reference to the Persistent Organic Pollutants protocol on hormone-mimicking substances signed in June 1998 by the UN.
Ændringsforslag 7 kan accepteres, men ændringen af "denne forordning" til "den nye lovgivning" kan ikke accepteres.
Amendment 7 is acceptable, but not the change "this Regulation" into "the new act".
Ændringsforslag 7 kan ikke accepteres, fordi det udvider anvendelsesområdet til vandområder, hvor der udfoldes fritidsaktiviteter, såfremt der er risiko for forurening, og samtidig udelukker det vandområder med lav forureningsrisiko.
Amendment 7 is not acceptable because it opens the scope for waters with recreational activities subject to pollution, and excludes waters which show little risk to pollution.
Ændringsforslag 7 kræver 'delfinansiering' fra eksterne finansieringskilder.
Amendment 7 requires ‘part-financing’ from external sources.
Ændringsforslag 7 kræver, at Kommissionen træffer yderligere foranstaltninger til at sikre (i stedet for forbedre) nogle aspekter hvad angår de nationale opgørelser og indberetninger.
Amendment 7 requires the Commission to take further steps to ensure (instead of promoting) some improvement regarding national inventories and reporting.
Ændringsforslag 7 muliggør en mere præcis identifikation af føreren og mindsker derved risikoen for misbrug af førerattester.
Amendment 7 will make the identification of the driver more accurate, and thereby reduce the possibilities of misuse of driver attestations.
Ændringsforslag 7 og 11 indgår delvist.
Amendments 7 and 11 have been taken over in part.
Ændringsforslag 7 og 125 tilsigter i kraft af denne forordning at forpligte jernbanevirksomheder og stationsledere til at lette bevægelseshæmmede personers adgang til det rullende materiel og stationer.
Amendments 7 and 125 propose to oblige railway undertakings and station managers by this regulation to render rolling stock and stations accessible for persons with reduced mobility.
Ændringsforslag 7 og 13: Det forslås at åbne for finansiel støtte til "innovative projekter med europæisk merværdi med henblik på bekæmpelsen af social udstødelse".
Amendments 7 and 13 propose to open funding under the programme to 'innovative projects with a European added value in combating social exclusion'.
Ændringsforslag 7 og 20, hvori det præciseres, hvordan Kommissionen eventuelt kunne fastsætte henstillinger, understøtter i den forbindelse EMSA, der kun kan få mere kompetence via oprettelsesforordningen herom.
Amendments 7 and 20, which explain the background to the recommendations which the Commission might make, state that EMSA is to provide assistance; however, EMSA may only be assigned responsibilities through the Regulation which establishes it.
Ændringsforslag 7 og 20.
Amendments 7 and 20.
Ændringsforslag 7 og 25
Amendments 7 and 25
Ændringsforslag 7 og 25 kan Kommissionen ikke acceptere.
Amendments 7 and 25 cannot be accepted by the Commission.
Ændringsforslag 7 og 27 udelader den omsætningsbaserede fordelingsnøgle, Kommissionen har foreslået.
Amendments 7 and 27 delete the turn-over related distribution key as proposed by the Commission.
Ændringsforslag 7 og 52 er blevet accepteret i det ændrede forslag og har undergået en omformulering i den fælles holdning, som Kommissionen kan godkende (jf. artikel 1, nr. l), og artikel 76, stk. 6, i den fælles holdning).
Amendments 7 and 52 were accepted in the amended proposal and were subject, in the common position, to rewording which may be approved by the Commission (cf. Articles 1 l) and 76 (6) of the common position).
Ændringsforslag 7 og 8 drejer sig henholdsvis om betragtning 13 og betragtning 16: den fælles holdning accepterer, at den tekst, Europa-Parlamentet har foreslået, ville foregribe resultatet af undersøgelsen af en markedsordning og dermed indholdet af en yderligere ændring af slottildelingsreglerne.
Amendments 7 and 8 concern recitals 13 and 16 respectively: the common position accepts that the text proposed by the European Parliament would prejudice the outcome of the study on the introduction of a market mechanism and thus the content of a further revision of the slot allocation rules.
Ændringsforslag 7 og 8 skal fremme anvendelsen af eksisterende indberetningskilder og andre kilder.
Amendments 7 and 8 encourage the use of existing reporting and other sources.
Ændringsforslag 7 og 8 vedrørende lofter for erstatningsbeløb.
Amendments 7 and 8 concerning maximum compensation limits.