natgillin/translations-raw huggingface dataset:
transporteres i engangsemballage eller materialer, der effektivt kan vaskes og desinficeres.
be transported using disposable packaging or materials that can be effectively washed and disinfected.
transporteres i køretøjer, som rengøres og desinficeres under offentligt tilsyn før og efter hver transport.
be transported in vehicles cleansed and disinfected under official supervision before and after each transport;
transporteres i overdækkede plomberede containere eller køretøjer, der er forsynet med en tydelig påskrift med ordlyden "Ikke til foderbrug - Kun til forbrænding eller medforbrænding", i givet fald på oprindelses-, bestemmelses- og transitmedlemsstaternes sprog
be transported in sealed covered containers or vehicles which bear the clear indication ‘not for animal consumption – for incineration or co‑incineration only,’ if appropriate in the language of the Member States of origin, destination and transit,
transporteres med henblik på anvendelsen af Rådets direktiv 86/609/EØF51, hvis sygdommen eller skaden er et led i gennemførelsen af et forskningsprogram
transported for the purposes of Council Directive 86/609/EEC51 if the illness or injury is part of the research programme;
transporteres til offshore-anlæg
shipped to offshore installations;
transporteres til producentorganisationer, eller
transported to producers' organisations; or
transporteret gods i
goods transported in
transporteret gods i:
goods transported in:
transporterhvervet
TRA/332
Transporterhvervet er et netværkserhverv, der omfatter mange elementer: infrastruk­tur, knudepunkter, transportkøretøjer og ‑udstyr, ikt-udstyr på infrastrukturen og i køretøjerne, serviceydelser i tilknytning til nettet, samt driftsmæssige og administrative procedurer.
Transport is a network industry that comprises several elements: infrastructure, nodes, transport vehicles and equipment, ICT applications related to the infrastructure and on-board, network services, and operational and administrative procedures.
Transporterhvervet står for omkring 7 % af bruttonationalproduktet og cirka 5 % af beskæftigelsen i EU5.
The transport industry at large accounts for about 7% of GDP and for over 5% of total employment in the EU5.
transporterne vil blive lettere at gennemføre for transportvirksomhederne, og de vil koste mindre
Transport operations will become simpler for transport operators and their costs will decrease;
Transportfaciliteter og omkostninger.
Transport facilities and costs.
transportfaciliteter.
transport facilities.
Transportfaciliteterne og tjenesteydelsesinfrastrukturen følger hurtigt trop.
Transport facilities and services infrastructure are catching up fast.
Transportfartøjets fører tilgodeser under behørig hensyntagen til sikkerheden og de praktiske omstændigheder observatørens ønsker, hvad dette angår, og placerer på anmodning varerne midlertidigt på transportfartøjets dæk, således at observatøren kan inspicere dem, og giver observatøren tilstrækkelig tid til at udføre sine opgaver.
In this regard, the master of the carrier vessel, giving due regard to safety and practical concerns, shall accommodate the needs of the observer in this regard, including, upon request, temporarily placing product on the carrier vessel deck for inspection by the observer and providing adequate time for the observer to carry out his/her duties.
Transportfly
Transport
transportflådedrift (der når et maksimum på 95% i 2013 sammenlignet med 90% i 2016); and
fleet management (reaching a maximum of  95% in 2013 compared to 90% in 2016); and
Transportforanstaltninger
Transport actions
Transportforbindelser kan skille samfund fra hinanden og isolere dem, men kan også støtte dem.
Transport links (or their absence) can divide and isolate communities as well as supporting them.
Transportforbindelser, elnet og bredbåndsnet er afgørende for et velfungerende og integreret økonomisk område og for dets sociale og territoriale samhørighed.
Transport connections, electricity grids and broadband networks are vital for a functioning, integrated economic area and for its social and territorial cohesion.
Transportforbindelserne skal moderniseres, og dataadgangen forbedres.
Transport interconnections must be modernised, and informatics access improved.
Transportforbindelserne til EU ventes at være blevet forbedret via en bedre planlægning af nettene og arbejdet med vigtige infrastrukturprojekter, som kan være med til at forbinde partnerlandene til det transeuropæiske transportnet.
Transport links with the EU should have improved through better planning of networks and work on priority infrastructure projects that help to connect the partner countries with the Trans-European transport network.
Transportforbundene og fagforeningerne i SNG-landene lægger stor vægt på, at korridor II udvides ud over Nisjnij-Nowgorod til Det Fjerne Østen, og det gælder både vej- og banestrækningen.
The extension of Corridor II by rail and road via Nishni-Novgorod further east is a matter of great importance to transport organizations and unions in the CIS countries.
Transportform
2000ES16CPE141
TRANSPORTFORM
MEANS OF TRANSPORT
Transportform
Mode(s) of transport
Transportform(er)
Mode(s) of transport
transportformen
the mode of transport;
Transportformer
Forms of transport
Transportformer
Transport modes:
transportformer for personer og udviklingen af adgangs- og sikkerhedskriterier.
means of passenger transport used and development of the accessibility, safety and security criteria.
transportformer for personer, adgangs- og sikkerhedskriterier m.v.
means of passenger transport used and levels of accessibility, safety and security, etc.;
Transportformer i EU
Modes of transport in the EU
Transportformer, der danner et alternativ til landevejstrafikken eller supplerer denne, samt kollektiv personbefordring bør integreres i en lovgivningsramme, der fremmer et righoldigt udbud, der er konkurrencedygtigt i pris- og kvalitetsmæssig henseende, hvilket ikke er tilfældet nu.
Modes of transport which provide an alternative to road transport or complement road transport, together with collective passenger transport, should be subject to regulations which - unlike those in force at present - promote the provision of a wide range of services which are competitive as regards both price and quality.
Transportformer, der danner et alternativ til landevejstrafikken eller supplerer denne, samt kollektiv personbefordring bør integreres i en lovgivningsramme, som fremmer et righoldigt udbud, der er konkurrencedygtigt i pris- og kvalitetsmæssig henseende, hvilket ikke er tilfældet nu.
Modes of transport which provide an alternative to road transport or complement road transport, together with collective passenger transport, should be subject to regulations which - unlike those in force at present - promote the provision of a wide range of services which are competitive as regards both price and quality.
Transportformernes fordeling i de forskellige lande – 1999
MODAL SPLIT BY COUNTRY – 1999
Transportformidling.
Transport agency services.
Transportformidlingsvirksomhed i forbindelse med havne.
Port and forwarding agency services.
Transportforordningen1 gennemfører kravene i Baselkonventionen om kontrol af grænseoverskridende overførsel af farligt affald og bortskaffelse heraf på europæisk niveau.
The Waste Shipment Regulation1 implements at European level the requirements of the Basel Convention on the control of transboundary movements of hazardous wastes and their disposal.
TransportForsK AB (TFK), European Modular System for road freight transport- experiences and possibilities, 2007, s. 89, www.tfk.se
TransportForsK AB (TFK), European Modular System for road freight transport – experiences and possibilities, 2007, www.tfk.se
transportforvaltning ved hjælp af informations- og kommunikationsteknik, kombinerede transportsystemer,
transport management using information and communications technology intermodal transport systems;
transportforvaltning ved hjælp af informations- og kommunikationsteknik, kombinerede transportsystemer,
transport management using information and communications technology, intermodal transport systems;
Transportfællesskabets sekretariat skal have de nødvendige menneskelige ressourcer til at behandle de sociale spørgsmål og føre en social dialog.
allocate sufficient human resources to social affairs and social dialogue in the Transport Community secretariat.
Transportfællesskabets sekretariat skal have de nødvendige menneskelige ressourcer til at behandle de sociale spørgsmål og føre en social dialog.
To allocate sufficient human resources capacity in social affairs and social dialogue for the Transport Community Secretariat.
Transporthvidbog: Civilsamfundets tilslutning og deltagelse
Transport White Paper: getting civil society on board
Transporthvidbog: Civilsamfundets tilslutning og deltagelse (sonderende udtalelse på anmodning af Kommissionen)
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion – Commission)
Transporthvidbog: Civilsamfundets tilslutning og deltagelse (sonderende udtalelse, Kommissionen)
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion Commission)
Transporthvidbog: Civilsamfundets tilslutning og deltagelse (sonderende udtalelse, Kommissionen)
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion – Commission)
Transporthvidbogen fra 2001 introducerede ideen om logistiktjenester af høj kvalitet baseret på nærskibsfart, som i kraft af deres kvalitative træk kunne sammenlignes med motorveje på landjorden, og kaldte dem "motorveje til søs".
The Transport White Paper of 2001 introduced the idea to provide for high-quality logistics services based on short sea shipping transport, which could be compared, because of their quality features, to road motorways, and called them “Motorways of the Seas”.
Transportindustrien bliver stadig mere højteknologisk, og derfor er forskning og innovation afgørende for dens videreudvikling.
Transport is fast becoming a high-technology industry, making research and innovation crucial to its further development.
Transportindustrien og fremstillingen af transportudstyr står tilsammen for 6,3 % af Unionens BNP.
Transport industry and transport equipment manufacturing together represent 6.3 % of the Union's GDP.
Transportindustrierne har også brug for en indsats på miljøområdet, især skal de løbende forbedre deres køretøjers, flys og skibes miljøpræstationer.
The transport industries also face a number of environmental challenges, particularly the need to continually improve the environmental performance of their vehicles, planes, and ships.
transportinfrastruktur i industricentre, miljø, uddannelse, forskning og innovation;
transport infrastructure in industrial centres, the environment, education, and research and innovation;
Transportinfrastruktur i industricentre, uddannelse, forskning og innovation
Transport infrastructure in industrial centres, education, research and innovation
Transportinfrastruktur og bæredygtig udvikling
Transport infrastructure and sustainable development
Transportinfrastruktur vil sandsynligvis blive en af de søjler, der kan bygge "broer" mellem Fællesskabet og tiltrædelseslandene, og give befolkningen mulighed for at rejse og sikre bevægeligheden for gods og idéer henover de tidligere grænser.
Transport infrastructure is likely to be one of the pillars to build « bridges » between the Community and the acceding countries, to allow people to travel, goods to move as well as ideas to go through the former borders.
transportinfrastruktur: permanente anlæg til befordring eller omladning af passagerer og gods og dertil knyttet sikkerheds- og navigationsudstyr, som er nødvendigt for disse anlægs drift.
transport infrastructure - permanent facilities for the movement or transhipment of passengers and goods and associated safety and navigational assets essential for the management of these facilities.
transportinfrastrukturanlæg
construction of transport infrastructure
Transportinfrastrukturarbejder, der generelt gennemføres under de offentlige myndigheders ansvar, er underlagt fællesskabsbestemmelserne om offentlige indkøb, der finder anvendelse på såvel SMV'er som store virksomheder.
Transport infrastructure works, generally executed under the responsibility of public authorities, are subject to the Community rules on public procurement which apply equally to SMEs and large companies.
Transportinfrastrukturen er allerede nu overbelastet og kan ikke udbygges i det uendelige, fordi skadevirkningerne ville være helt ude af proportioner med nyttevirkningerne.
The transport infrastructure is already overloaded and cannot go on expanding unchecked because the harm would outweigh the benefits.
Transportinfrastrukturen er blevet væsentligt udbygget, og de investeringer, der er medfinansieret af Strukturfondene og Samhørighedsfonden, har medført tidsbesparelser på f.eks. 20% i Spanien gennem en forbedring af motorvejsnettet, og 70% i Portugal for jernbanetransportens vedkommende.
Transport infrastructure has expanded significantly, investment co-financed by the Structural and Cohesion Funds achieving time savings of, for example, 20% in Spain, through an improvement in the motorway network, and 70% in Portugal in the case of rail freight.
Transportinfrastrukturen er i højeste grad afhængig af finansieringer over de nationale budgetter.
Transport infrastructure projects are very dependent upon the finance supplied by national budgets.
Transportinfrastrukturen er imidlertid også grundlaget for et bæredygtigt transportsystem, der overholder miljøkravene.
However, transport infrastructure also represents the cornerstone of a sustainable and environmentally friendly transport system.
Transportinfrastrukturen er stadig en af de største hindringer for økonomisk udvikling i EF's landdistrikter.
Transport infrastructure remains one of the single most important barriers to economic development in the rural areas of the Community.
Transportinfrastrukturen er tæt, men gammel og i meget dårlig stand.
The transport infrastructure, though intensive, is both old and in very poor condition.
Transportinfrastrukturen har en utrolig stor miljøvirkning, et omfattende forbrug af energi og råstoffer og forårsager affald.
Transport infrastructure has an enormous environmental impact as well as substantial energy and raw materials consumption and waste generation.
Transportinfrastrukturen i Alperne (km)
Alpine transport infrastructure (km):
Transportinfrastrukturen i det transeuropæiske transportnet omfatter:
Transport infrastructure of the trans-European transport network consists of:
Transportinfrastrukturen skal være tilgængelig for alle brugere, herunder især ældre, bevægelseshæmmede og handicappede passagerer, og tilbyde alle uhindret mobilitet.
Transport infrastructure shall allow seamless mobility and accessibility for all users, in particular elderly people, persons of reduced mobility and disabled passengers.
Transportinfrastrukturen som sådan er veludviklet i EU.
To date, transport infrastructure as such is well-developed within the European Union.
Transportinfrastrukturen udnyttes stadig uhensigtsmæssigt og er fortsat underfinansieret, fordi det ikke er gennemskueligt, hvilke omkostninger brugernes betalinger dækker, fordi der ikke kan skaffes de fornødne finansieringsmidler, og fordi der ikke er skabt tilstrækkeligt gunstige rammer for investeringerne.
Transport infrastructure is still poorly used and under-financed, for lack of transparency in the costs paid by users, lack of adequate funds and the absence of a framework conducive to investment.
Transportinfrastrukturen, herunder ITS, og køretøjssektoren rummer et betydeligt innovationspotentiale, og de traditionelle grænseflader mellem infrastruktur og køretøjer kan derfor være under forandring.
Transport infrastructure, including ITS, and the vehicle sector have considerable potential for innovation, and thus the traditional borderlines between infrastructure and vehicles may be shifting.
Transportinfrastrukturens udvikling, som kræver betydelige investeringer, har spillet en rolle i denne proces.
The development of transport infrastructure, requiring substantial investment, has played a part in this process.
Transportinfrastrukturens vækst har også ført til fragmenterede landskaber og tab af naturlige levesteder.
The expansion of transport infrastructure has also resulted in habitat loss and landscape fragmentation.
Transportinfrastrukturer er det område, der modtager den største andel af støtten, nemlig 31 % af den samlede støtte.
The “transport infrastructure” category accounts for the biggest share at 31% of all assistance.
Transportinfrastrukturer er imidlertid væsentlige for at sikre, at det indre marked kan fungere på tilfredsstillende vis, og for at fremme en bæredygtig vækst og udvikling.
Yet transport infrastructure is essential in order to guarantee the operation of the single market, and must promote sustainable growth and development.
Transportinfrastrukturer har en lang levetid og er meget dyre.
Transport infrastructures are designed to last many years and are very expensive.
Transportinfrastrukturer set i lyset af bæredygtig udvikling
Transport infrastructure with reference to sustainable development
Transportinfrastrukturer: havne
Transport infrastructures: harbours
Transportinfrastrukturer: multimodal transport
Transport infrastructures: transports multimodaux
Transportinfrastrukturerne er desuden fortsat underfinansierede, fordi der ikke kan skaffes de fornødne finansielle midler, og fordi der ikke er skabt tilstrækkeligt gunstige rammer for investeringerne.
Moreover, transport infrastructure is still under-financed, for lack of adequate funds and the absence of a framework conducive to investment.
Transportinfrastrukturerne omfatter vejnet, jernbanenet og net af indre vandveje, søruter, søhavne, flod- og kanalhavne, lufthavne og andre forbindelsespunkter mellem de forskellige transportformer".
The transport infrastructure shall comprise road, rail and inland waterway networks, motorways of the sea, seaports and inland waterway ports, airports and other interconnection points between modal networks."
Transportinfrastrukturerne skærer igennem tætbefolkede områder, og et større uheld kan have dramatiske konsekvenser.
Transport infrastructures pass through areas of high population density where a major accident could have disastrous consequences.
Transportinfrastrukturernes fremtid: finansiering (initiativudtalelse)
Transport infrastructure for the future (own-initiative)
Transportinfrastrukturernes rolle i det udvidede EU er afgørende for, at turismen i alle lande udvikler sig på konkurrencemæssige vilkår.
The role of transport infrastructure in the enlarged Europe is crucial to ensuring that competition remains central to the development of tourism in all countries.
Transportinfrastrukturforanstaltninger, der fremmer bæredygtig mobilitet og navnlig foranstaltninger af fælles interesse, som er baseret på kriterierne i Rådets beslutning nr. 1692/96 om oprettelse af transeuropæiske net.
transport infrastructure measures which promote sustainable mobility and in particular projects of common interest based on the Council Decision (1692/96) establishing the TENs.
transportinfrastrukturforanstaltninger, der fremmer bæredygtig mobilitet og navnlig foranstaltninger af fælles interesse, som er baseret på kriterierne i Rådets beslutning nr. 1692/96 om oprettelse af transeuropæiske net (TEN).
transport infrastructure measures to promote sustainable mobility and, in particular, projects of common interest based on the criteria in the Council Decision (1692/96) establishing the Trans-European Networks (TENs).
transportinfrastrukturprojekter af fælles interesse, der støttes af medlemsstaterne, og som fastlægges i henhold til de retningslinjer, der er fastlagt ved Europa-Parlamentets og Rådets beslutning 1692/96/EF18.
transport infrastructure projects of common interest, supported by Member States, which are identified within the framework of the guidelines adopted by Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and the Council18.
transportinfrastrukturprojekter af fælles interesse, der støttes af medlemsstaterne, og som fastlægges i henhold til de retningslinjer, der er fastlagt ved Europa-Parlamentets og Rådets beslutning nr. 1692/96/EF17.
transport infrastructure projects of common interest, supported by Member States, which are identified within the framework of the guidelines adopted by Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and the Council 17.
Transportinvesteringer skal baseres på en strategi.
Investment in transport must be set strategically.
Transportinvesteringer, herunder transeuropæiske net og integrerede strategier for renere bytrafik, som bidrager til at øge muligheden for og kvaliteten af passager- og godstransport, opnå en mere ligelig fordeling på transportformer, fremme intermodale systemer og mindske miljøforureningen
Transport investments, including trans-European networks and integrated city-wide strategies for clean urban transport, which contribute to improving the access to and quality of passenger and goods services, to achieving a more balanced modal split, to promoting intermodal systems and reducing environmental impacts;
Transportkapaciteten bør kun udbygges i områder, hvor der er behov for det.
Additional transport capacity should be created only where there is a demand for it.
Transportkommissær Neil Kinnock har selv erklæret, at der er brug for vedvarende rapportering, aktualisering og forklaring i forbindelse med den udviklingsproces, der skal gennemføre Helsingfors‑erklæringen, og at fagforeningerne og arbejdsgiverorganisationerne skal involveres heri på tilfredsstillende måde.
Transport Commissioner Kinnock himself stressed the need for a continuous process of reporting, updating and clarifying the development process when the Helsinki declaration is being implemented; the trade unions and employers, and their relevant organizations, had to be satisfactorily integrated into this process, he said.
Transportkommissæren bør selv være mere aktiv, når det gælder mobilisering af ministrene langs de enkelte korridorer inden for rammerne af samordnede politiske foranstaltninger på EU-niveau.
The Transport Commissioner himself should play a more active role in mobilising ministers along individual corridors, in the framework of a coordinated EU level policy action.
Transportkommissæren bør selv være mere aktiv, når det gælder mobilisering af ministrene langs de enkelte korridorer.
The Transport Commissioner himself should play a more active role in mobilising ministers along individual corridors.
TRANSPORTKONFERENCE
TRANSPORT CONFERENCE
Transportkontrakt og -betingelser
Contract and conditions of carriage
Transportkontrakt og billetter
Transport contract and tickets
Transportkontrakter (artikel 4, stk. 4)
Contract for the carriage of goods (Article 4(4))
Transportkontrakter har været underlagt såvel EU-regler som amerikansk lovgivning (Ocean Shipping Reform Act of 1998), for så vidt angår tjenesteydelser til afskibere.
1.10.1 The practice of service contracts has been regulated by EU jurisprudence as well as by US legislation (OSRA 1999) as providing services to shippers.
Transportkorridorer på plads senest 2012.
Corridor structure by 2012.
Transportkøberne skal fortsat frit kunne vælge den transportform, de foretrækker.
Users will still be free to opt for the mode of transport they prefer.
Transportlederens ansvar
Making the transport manager responsible
transportlogistik og overvågning af gods,
transport logistics and tracking of cargo,
transportlovgivningen vil blive forenklet, og de nationale myndigheder vil få lettere ved at håndhæve den
Transport legislation and enforcement will become simpler for national authorities;
Transportmarked
Transportation market
Transportmarkedet er meget bundet til olien (98% af transportmarkedet afhænger af olien, hvilket svarer til 67% af den endelige efterspørgsel efter olie), og sektoren kan notere en stigende efterspørgsel efter energi.
With a market entirely dependent upon oil (98% of transport consumption, representing 67% of final oil demand), this sector has seen consumption rise steeply.
transportmarkedets internationale karakter5.
the transport market's worldwide dimension5.