natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ændringsforslag 18 indføjer en ny tekst, som udvider definitionen på handlingsplan til at omfatte "aktiviteter med henblik på at reducere støj på steder ... hvor grænseværdien ... er i fare for at blive overskredet".
Amendment 18 inserts new text broadening the definition of action plans, to include “activities designed to reduce noise at places (…) where the limit value is in danger of being exceeded”.
Ændringsforslag 18 kan ikke accepteres, da det er ukorrekt, idet udvalget ikke har med gennemførelsen men snarere udviklingen og tilpasningen af harmoniseringsforanstaltninger at gøre, som skal gennemføres af medlemsstaterne.
Amendment 18 is not acceptable because it is incorrect in that the committee will not implement, but rather develop and adopt harmonisation measures, to be implemented by the Member States.
Ændringsforslag 18 klargør, at billetter, der er udstedt i henhold til et bonusprogram er omfattet af kompensationsordningen i tilfælde af afvisning.
Amendment 18 clarifies that tickets issued under the Frequent Flyer Programmes are covered by the denied-boarding compensation regime.
Ændringsforslag 18 medfører en forenkling af procedurerne for støjmåling.
Amendment 18 provides for the simplification of noise testing procedures.
Ændringsforslag 18 og 19
Amendments 18 and 19
Ændringsforslag 18 og 19 samt ændringsforslag 5, del 3, som omhandler fravigelse af princippet om nedtrapning, kunne principielt accepteres.
Amendment 18 and 19, as well as amendment 5 part 3, related to the derogation of the principle of gradual decrease, was accepted in spirit.
Ændringsforslag 18 og 20 (Rapport til Europa-Parlamentet) (Artikel 10, stk. 2, andet afsnit, og artikel 11, stk. 3)
Amendments 18 and 20 (Report to European Parliament) (Article 10(2) 2nd subparagraph and Article 11(3))
Ændringsforslag 18 og 20 drejer sig om bestemmelse af lufthavnskapaciteten (artikel 3, stk. 4 og 5): den fælles holdning følger Europa-Parlamentets ændringsforslag, således at passagerorganisationerne ikke skal høres i denne proces, og en lufthavn kan udpeges til "koordineret lufthavn" i et kortere tidsrum end en hel fartplanssæson.
Amendment 18 and 20 concern the determination of the airport capacity (article 3§§4 and 5): the common position follows the amendment of the European Parliament, whereby passengers’ organisations are not consulted in this process as well as the possibility to designate an airport as “coordinated” for periods shorter than a full scheduling season.
Ændringsforslag 18 og 22 om navnet på generiske lægemidler.
Amendments 18 and 22 on the name of generic medicinal products;
Ændringsforslag 18 og 38 tager sigte på at præcisere dette, men den foreslåede ordlyd er ikke i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1830/2003.
Amendments 18 and 38 aim to clarify this provision, however the proposed wording is not compatible with Regulation (EC) No 1830/2003.
Ændringsforslag 18 og 38: Rådet forkastede også planen om at oprette en uafhængig infrastrukturmyndighed.
Amendments 18 and 38: The Council also rejected the plan to establish an independent infrastructure authority.
Ændringsforslag 18 og 50 fastsætter, at midlertidige foranstaltninger under normale forhold skal pålægges senest 6 måneder efter, at der er indledt en procedure.
Amendments 18 and 50 provide that provisional measures cannot under normal circumstances be imposed more than six months after the initiation of proceedings.
Ændringsforslag 18 og ændringsforslag 19 afspejler Det Forenede Kongeriges obligatoriske nominelle mængder; pints for mælk.
Amendment 18 and Amendment 19 reflect UK mandatory nominal quantities reflecting the pints for milk.
Ændringsforslag 18 om brugen af oplysninger, som indsamles i medfør af direktivet, til maritime sikringsformål.
Amendment 18 on the use of information obtained under the Directive for the purposes of maritime safety.
Ændringsforslag 18 om databeskyttelse for bestemte veterinærlægemidler.
Amendment 18 on data protection for certain veterinary medicinal products;
Ændringsforslag 18 påfører Kommissionen en for tung byrde, idet den får pligt til at rapportere til Europa-Parlamentet hvert tredje år om betingelserne for gennemførelsen af direktivet.
Amendment 18 puts too heavy a workload on the Commission by forcing it to report to the Parliament every three years on the state of implementation of the Directive.
Ændringsforslag 18 skaber juridisk klarhed og sikkerhed omkring definitionen på GOP.
Amendment 18 provides legal clarity and certainty on the definition of GWP.
Ændringsforslag 18 specificerer bestemmelserne om undersøgelse af forsyningssikkerhedssituationen i Fællesskabet, idet der tages hensyn til transmissionskapaciteten mellem medlemsstaterne.
Amendment 18 specifies the provisions on the examination of the security of supply situation in the Community, taking into account the interconnection capacity between Member States.
Ændringsforslag 18 strider ikke alene mod reglerne i ansættelsesvilkårene for de øvrige ansatte i Fællesskaberne, men også mod Fællesskabets nuværende politik angående personalets sprogfærdigheder.
Amendment 18 runs counter to both the Conditions of employment of other servants of the European Communities, and current Community policy regarding staff language skills.
Ændringsforslag 18 tager sigte på at holde de kompetente organer underrettet om eventuelle ændringer af eksisterende ansøgninger.
Amendment 18 aims to inform the Eco-label Competent Bodies of possible modifications of existing applications.
Ændringsforslag 18 tager sigte på at præcisere, at uberettiget berigelse og uanmodet forretningsførelse i relation til forordningen skal anses for at være forpligtelser uden for kontraktforhold.
Amendment 18 specifies that unjust enrichment and administration of others' affairs without a mandate are to be considered as breaches of non‑contractual obligations for the purposes of the Regulation.
Ændringsforslag 18 tilføjer anstiftelse til definitionen på "aktiviteter" (forslagets artikel 2).
Amendment 18 adds a reference to instigation in the definition of "activities" (Article 2 of the proposal).
Ændringsforslag 18 tilføjer et nyt stykke til artikel 1, som omhandler hensyn til Den Europæiske Unions og medlemsstaternes respektive beføjelser inden for almen uddannelse og erhvervsuddannelse; ændringsforslaget kan godkendes uden henvisningen til erhvervsuddannelse.
Amendment 18 adds a new paragraph to Article 1 which refers to the respect for the European Union’s and Member States' respective competences in education and training; the amendment can be accepted without the reference to training.
Ændringsforslag 18 tilskynder de nationale tilsynsmyndigheder til at fremme informationsformidlingen om priserne og udfærdigelse af interaktive oversigter.
Amendment 18 encourages NRAs to facilitate the provision of information on prices and the development of interactive guides.
Ændringsforslag 18 tjener således intet formål.
Amendment 18 is therefore unnecessary.
Ændringsforslag 18 udvider omfanget af forpligtelser vedrørende kvalitet og kontrol i forbindelse med forsyningspligten til også at omfatte foranstaltninger for handicappede brugere.
Parliament’s amendment 18 extends coverage of universal service obligations on quality and monitoring to measures for disabled users.
Ændringsforslag 18 understreger betydningen af, at faren for miljøforurening som følge af oversvømmelser behandles i planerne.
Amendment 18 emphasises the importance of addressing potential environmental pollution associated with flood events in the plans.
Ændringsforslag 18 ændrer definitionen af "demarkeret område".
Amendment 18 modifies the definition of a demarcated area.
Ændringsforslag 18, 19 og 20 indfører en mekanisme i direktivet, som inddrager Kommissionen, hvorved der i tilfælde af en konflikt mellem undersøgelsesinstanser udpeges en enkelt medlemsstat som hovedansvarlig for undersøgelsen.
Amendments 18, 19 and 20 introduce into the Directive an arrangement involving the Commission whereby, in the event of a conflict between investigation bodies, one Member State would be appointed as the lead State for conducting an investigation.
Ændringsforslag 18, 19, 20 og 22 genindfører den oprindelige hensigt med Kommissionens forslag, når det drejer sig om offentlig adgang til data.
Amendments 18, 19, 20, 22 restore the original intention of the Commission proposal in relation to public access to data.
Ændringsforslag 18, 24, 25, 49 og 68, som tager sigte på at gøre de forvaltningsmæssige bestemmelser i direktivet klarere.
Amendments 18, 24, 25, 49, and 68, which aim to clarify administrative provisions of the Directive;
Ændringsforslag 18, 30 og 41.
Amendments 18, 30, 41.
Ændringsforslag 18, der indeholder en detaljeret beskrivelse af tilfælde af tvivl om forsikringsdækningens effektivitet (artikel 8, stk. 2), er for præskriptiv og kan ikke accepteres af Kommissionen.
Amendment 18 containing a detailed description of doubts about effective insurance (article 8 § 2 of the proposal); is over-prescriptive and cannot be accepted by the Commission.
Ændringsforslag 18, der vedrører beskyttelse af fortrolige data og begrænsning af anvendelsen af dataene til statistiske formål, og som Kommissionen kunne acceptere i princippet, er med mindre ændringer indarbejdet i den fælles holdning.
Amendment 18 referring to the protection of data confidentiality and the limitation of the use of data to statistical purposes was acceptable in principle to the Commission and has been incorporated with slight changes in the common position.
Ændringsforslag 18, som medtager alle de anløbne ankerpladser i beregningen af, hvor mange inspektioner der skal udføres af hver medlemsstat, kan ikke accepteres, da det pålægger medlemsstaterne en overdreven byrde af obligatoriske inspektioner.
Amendment 18, which would include all the stops ships make at anchorages in the basis for calculating the number of inspections to be carried out by each Member State, is not acceptable as it would impose an excessive burden of compulsory inspections on Member States.
Ændringsforslag 18.
Αmendment 18.
Ændringsforslag 180, 27, 29, 31, 35, 36, 37 og 38 vedrører ændringer, der indfører definitioner, som er for detaljerede eller ikke har noget formål inden for rammerne af dette direktiv, på baggrund af at Kommissionen afviser de ændringsforslag, hvori disse definerede udtryk anvendes.
Amendments 180, 27, 29, 31, 35, 36, 37, and 38 concern amendments introducing definitions which are too detailed or serve no purpose in the framework of this Directive in the light of the fact that the Commission rejects the amendments in which these defined terms are used.
Ændringsforslag 183 er delvist blevet accepteret og er medtaget i artikel 61 for at gøre det klart, at Autoriten med regelmæssige intervaller skal foretage en uafhængig evaluering, der tager hensyn til de berørte parters synspunkter.
Amendment 183 been accepted in part and included in Article 61 to make clear that an independent evaluation, taking into account the views of the stakeholders, should be carried out by the Authority at regular interval.
Ændringsforslag 185 og 186 om fornyelse af markedsføringstilladelser.
Amendments 185 and 186 on the renewal of marketing authorisations.
Ændringsforslag 186 om åbenhed er medtaget i artikel 61, stk. 3.
Amendment 186 on transparency has been included in Article 61(3).
Ændringsforslag 188 kan accepteres delvist, da hjemstedet for Den Europæiske Fødevareautoritet udelukkende bør baseres på driftsmæssige kriterier.
Amendment 188 is acceptable in part, as the location of the European Food Authority should be based on operational criteria only.
Ændringsforslag 188, 189 og 190 accepteres af Kommissionen, i det omfang de er nødvendige og ikke skaber yderligere byrder for tjenesteyderne.
Amendments 188, 189 and 190 are accepted by the Commission as far as they are necessary and do not create an additional burden for service providers.
Ændringsforslag 189 er ligeledes indarbejdet som sådan i den fælles holdning og i Kommissionens ændrede forslag.
Also Amendment 189 has been included as such in the common position and the Commission amended proposal.
Ændringsforslag 18: dette ændringsforslag gør de facto alle oplysninger, som medlemsstaterne giver i meddelelsen om deres forhandlinger, fortrolige.
Amendment 18: This amendment would make all information submitted by Member States in the notifications of their negotiations de facto confidential.
Ændringsforslag 18: Kommissionen kan acceptere denne ændring, som går ud på, at en lokomotivfører straks skal underrette den kompetente myndighed, når ansæt­telsesforholdet hos en jernbanevirksomhed eller infrastrukturforvalter ophører.
Amendment 18: the Commission can accept this amendment, which provides that, when a driver ceases to be employed by a railway undertaking or infrastructure manager, the competent authority must be informed without delay.
Ændringsforslag 18: Kommissionens udtalelse: kan ikke godkendes.
Amendment 18: Commission opinion: unacceptable
Ændringsforslag 18: Ændringen omfatter et vigtigt aspekt, som blev drøftet under Madrid-processen.
Amendment 18: The amendment covers an important aspect discussed in the Madrid process.
Ændringsforslag 19
Amendment 19:
ÆNDRINGSFORSLAG 19
AMENDMENT 19
Ændringsforslag 19 (1. del) (Lettere adgang til offentlige strukturer)(artikel 11, stk. 1, første led)
Amendment 19 (1st part) (Preferential access to public facilities) (Article 11(1) 1st indent)
Ændringsforslag 19 (2. del) (Deltagelsesgebyrer) (artikel 11, stk. 1, sidste led)
Amendment 19 (2nd part) (Fees of participation in EMAS) (Article 11(1) last indent)
Ændringsforslag 19 (3. del) (Forenkling af de administrative forpligtelser for virksomhederne) (artikel 11, stk. 1, andet afsnit)
Amendment 19 (3rd part) (Administrative simplification for businesses) (Article 11(1) 2nd subparagraph)
Ændringsforslag 19 (Artikel 10, stk. 4 – ”Bestemmelser, som er gunstigere for skadelidte”)
Amendment 19 (Article 10 (4) – “Provisions more favourable to the injured party”)
Ændringsforslag 19 (artikel 3), der kræver, at registraturen, ud over forordningens bestemmelser, politiske retningslinjer og procedurer, også skal overholde de kontrakter, der omtales i artikel, 2 samt følge gennemskuelige og ikke-diskriminerende procedurer.
Amendment 19 (article 3) requiring the Registry to observe, in addition to the rules, policies and procedures of the Regulation, the contracts referred to in Article 2 and to observe transparent and non-discriminatory procedures.
Ændringsforslag 19 (artikel 6, stk. 2, afsnit 2), ændringsforslag 20 (artikel 6, stk. 3), ændringsforslag 22 (artikel 6, stk.6) og ændringsforslag 28, anden del (artikel 13, stk. 2) er et forsøg på at ændre direktivets formål fra at fastlægge regler for markedsadgang til at skabe sociallovgivning.
Amendment 19 (on Article 6.2.2), amendment 20 (on Article 6.3), amendment 22 (on Article 6.6) and amendment 28 – 2nd part (on Article 13.2) attempt to change the objective of the Directive from creating market access rules to creating social legislation.
Ændringsforslag 19 (begrænsningen af den arbejdstid, som arbejdstagere med en undtagelsesordning kan pålægges, udgår) (artikel 22, stk. 2, litra d)): accepteret
Amendment 19 (deletes limits to working time of opted-out workers) (Article 22, paragraph 2, point d): accepted.
Ændringsforslag 19 (betragtning 28) opfordrer til, at programmets budget skal være i overensstemmelse med programmets behov.
Amendment n° 19 on Recital 28 calls for the budget of the programme to be in accordance with the needs of the programme.
Ændringsforslag 19 (bilag 3.1) foreslår, at indholdet af kapitlet om gennemsøgning og kontrol af luftfartøjer bør beskrives fuldt ud i overskriften.
Amendment 19 (annex 3.1) suggests that the content of the section dealing with searching and checking aircraft should be fully described in the heading.
Ændringsforslag 19 (bilag, punkt 2, del A)
Amendment 19 (annex, point 2, part A),
Ændringsforslag 19 (delvis).
Amendment 19 (part).
Ændringsforslag 19 (Der skal udvikles "fælles" indikatorer, da kun indikatorer, der er vedtaget i fællesskab, kan sikre den nødvendige sammenlignelighed): jf. artikel 4, nr. 1).
Amendment no. 19 ("Common" indicators must be developed, as only commonly agreed indicators provide the necessary comparability): see Article 4, point 1
Ændringsforslag 19 (fremsat af Evelyne Pichenot, Thierry Libaert og Jorge Pegado Liz)
Amendment 19 (tabled by Evelyne Pichenot, Thierry Libaert, Jorge Pegado Liz)
Ændringsforslag 19 - artikel 40, stk. 3
Amendment 19 – Article 40(3)
Ændringsforslag 19 er en teknisk ændring, som går ud på at sikre, at kontrolpersonale i forbindelse med deres kontrolopgaver har fri adgang til alle steder på fødevarevirksomheder.
Amendment 19: technical amendment that must ensure that control staff, in carrying out their controls tasks, has free access to the premises of food businesses.
Ændringsforslag 19 er også af rent teknisk art, idet der er tale om en sproglig tydeliggørelse af teksten.
Amendment 19 is also of a technical nature and provides a linguistic precision.
Ændringsforslag 19 gjorde artiklens bestemmelse strengere, idet der blev indført en forpligtelse for de nationale regeludstedende myndigheder til at konstatere, om og i hvilket omfang varetagelse af forsyningspligten udgør en urimelig byrde, og Kommissionen accepterer ændringen.
Parliament’s amendment 19 strengthened the terms of the article by imposing an obligation on NRAs to determine if and to what extent universal service represents an unfair burden and the Commission accepted this change.
Ændringsforslag 19 hænger sammen med ændringsforslag 3.
Amendment 19 is linked to Amendment 3.
Ændringsforslag 19 indeholder en yderligere styrkelse af princippet om ikke-diskrimination.
Amendment 19 further strengthens the principle of non-discrimination.
Ændringsforslag 19 kan af samme årsager som ovenfor derfor ikke accepteres.
Amendment 19  is therefore not acceptable for the same reasons as set out above.
Ændringsforslag 19 kan ikke accepteres i sin nuværende udformning.
Amendment 19 cannot be accepted as it stands.
Ændringsforslag 19 kunne accepteres delvis.
Amendment 19 was partially accepted.
Ændringsforslag 19 kunne i princippet accepteres, men gennemskueligheden ansås for at være tilstrækkelig dækket ind af ændringsforslag 20, og pligten til at begrunde afvisninger var i forvejen omfattet ændringsforslag 16.
Amendment 19 was acceptable in principle - transparency was believed to be sufficiently covered by Amendment 20, and the obligation to provide unsuccessful applicants with reasons for failure was already covered by Amendment 16.
Ændringsforslag 19 og 20 (Artikel 12 Beregning af omkostninger i forbindelse med forsyningspligten)
Amendments 19 and 20 (Article 12, Costing of universal service)
Ændringsforslag 19 og 20 ajourfører fristerne for direktivforslagets gennemførelse og ikrafttræden.
Amendments 19 and 20 update the timing of the transposition and entry into force of the proposed Directive.
Ændringsforslag 19 og 21 indføjer flere tekniske detaljer om oversvømmelsesprognoser.
Amendments 19 and 21 add technical details in relation to flood forecasting.
Ændringsforslag 19 og 21.
Amendments 19 and 21.
Ændringsforslag 19 og 27 omhandler udeladelsen af bilaget til forslaget.
Amendments 19 and 27 refer to the deletion of the Annex to the proposal.
Ændringsforslag 19 og 83 opfordrer Kommissionen til at fremsætte forslag om kombineret kraftvarmeproduktion og tredjelandes adgang til det indre marked.
Amendments 19 and 83 call on the Commission to come forward with proposals on combined heat and power and on access from third countries imports respectively.
Ændringsforslag 19 og den del af ændringsforslag 20, der vedrører en betragtning, anvender ordet "autoriserede", hvilket ikke kan accepteres, idet denne ordlyd ikke svarer til den, der er anvendt i den tilsvarende artikel.
Amendment 19 and the part of Amendment 20 which relates to a recital use the word 'authorised' and are not acceptable since this wording is not in line with the corresponding Article.
Ændringsforslag 19 om en klausul om at forhindre forringelser: Ny betragtning, der understreger, at den nye forordning ikke må føre til, at luftfartssikkerheden forringes i de medlemsstater, der allerede har et højt sikkerhedsniveau, uanset om dette er en følge af lovgivning eller en kollektiv overenskomst.
Amendment 19 on a non-regression clause: this amendment introduces a new recital in order to emphasise that the new Regulation must not lead to aviation safety being lowered in the Member States which already have high standards, irrespective of whether they are laid down in legislation or negotiated in a collective agreement.
Ændringsforslag 19 omhandler en række samarbejdsforanstaltninger mellem medlemsstaterne, der grundlæggende bygger på det princip, at det ikke er nødvendigt at identificere de kompetente myndigheder i den medlemsstat, hvor en tjenesteydelse kan leveres, eftersom disse myndigheder ligeledes er ansvarlige for anvendelsen af dette direktiv.
Amendment 19 calls for cooperation measures amongst the Member States based essentially on the approach that there is no need to identify the responsible authorities in the Member State in which a service may be provided, since the latter is also responsible for applying this Directive.
Ændringsforslag 19 opstiller i indgående enkeltheder de konkrete ordninger, hvorefter oplysningerne skal stilles til rådighed for de informationssøgende i praksis.
Amendment 19 defines in excessive details the practical arrangements under which the information shall be made effectively available to applicants.
Ændringsforslag 19 sikrer, at handicappede brugeres synspunkter tages i betragtning ved de offentlige høringer, som medlemsstaterne gennemfører i henhold til direktivet, mens ændringsforslag 20 tilskynder de berørte parter til at udvikle adfærdskodekser og driftsstandarder for generelt at forbedre tjenestekvaliteten.
Amendment 19 ensures that disabled users’ views must be considered during the public consultations that Member States conduct under the directive while Amendment 20 encourages interested parties to develop codes of conduct and operating standards in order to improve the general quality of service provision.
Ændringsforslag 19 søger at sikre, at de kompetente myndigheder, som er ansvarlige for udarbejdelsen af støjkort og handlingsplaner, er uafhængige.
Amendment 19 seeks to ensure that the competent authorities responsible for noise maps and action plans should be independent.
Ændringsforslag 19 udsætter Kommissionens rapport med et år.
Amendment 19 would postpone for one year the Commission's report.
Ændringsforslag 19 vedrører en ændret formulering af betragtning 17, der ville have medført visse uoverensstemmelser med artikel 12, stk. 2.
Amendment 19 suggests an amended wording in recital 17 that would have led to some inconsistencies with the provisions of Article 12(2).
Ændringsforslag 19 vedrører tildeling af "mindst 55 %" af Life+-budgetmidlerne til foranstaltninger til støtte for bevaring af natur og biodiversitet.
Amendment 19 concerns the allocation of "at least 55%" of LIFE+ budgetary resources to nature and biodiversity conservation.
Ændringsforslag 19 ændrer definitionen af "akademiker" i artikel 2 på en måde, som bevirker, at personer med ekstraordinær faglig erfaring udelukkes fra denne aktion, hvorved Erasmus Mundus-uddannelserne eventuelt afskæres fra meget værdifulde bidrag.
Amendment 19 changes the definition of “scholar” in Article 2 in a manner that would exclude from this action individuals with outstanding professional experience and would thus deprive Erasmus Mundus Masters Courses of potential highly valuable contributions.
Ændringsforslag 19, 26 og 32: Ændringerne indebærer en tydeliggørelse.
Amendments 19, 26, and 32: The amendments provide clarification.
Ændringsforslag 19, 36 og 85 omhandler baggrundskontrol af personalet.
Amendments 19, 36 and 85 relate to background checks on personnel.
Ændringsforslag 19, der vedrører indholdet af den nye artikel 2b om opgørelsen over terapeutiske behov.
Amendment 19 as regards the content of the new Article 2b, concerning the inventory of therapeutic needs.