natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Køretøjer, der drives af én, to eller flere gasarter, og/eller hybride el-køretøjer er undtaget fra SHED-prøvningskravene for fordampningsemissioner.
Mono-, bi- or multi-fuel gaseous-propelled vehicles and/or hybrid electric vehicles are excluded from SHED test requirements for evaporative emissions.
køretøjer, der ejes eller lejes uden fører af de væbnede styrker, civilforsvaret, brandvæsenet og ordensmagten;
vehicles owned or hired in without a driver by the armed services, civil defence, fire services, and forces responsible for maintaining public order;
Køretøjer, der er bygget af en enkelt fabrikant anses ikke i artikel 39, 40 og 47 i denne forordning for at være bygget i flere etaper.
Vehicles built by a single manufacturer are not considered to be built in multiple stages for the purposes of Articles 39, 40 and 47 of this Regulation.
Køretøjer, der er fremstillet i overensstemmelse med den foreløbige EU-godkendelse, inden dens gyldighed ophørte, kan markedsføres, registreres eller ibrugtages i de medlemsstater, der har accepteret den foreløbige EU-typegodkendelse i henhold til stk. 5.
However, vehicles that have been manufactured in conformity with the provisional EU type-approval before it ceased to be valid may be placed on the market, registered or entered into service in any Member State that has accepted the provisional EU type-approval in accordance with paragraph 5.
Køretøjer, der er fremstillet i overensstemmelse med den foreløbige godkendelse, inden dens gyldighed ophørte, skal kunne sælges, registreres eller ibrugtages i de medlemsstater, der har accepteret den foreløbige godkendelse.
However, vehicles manufactured in conformity with the provisional approval before it ceases to be valid may be sold, registered or entered into service in any Member State that accepted the provisional approval.
køretøjer, der er konstrueret og fremstillet til først og fremmest at blive anvendt på byggepladser, i stenbrud, i havneanlæg eller i lufthavne,
vehicles designed and constructed for use principally on construction sites or in quarries, port or airport facilities;
Køretøjer, der er registreret eller taget i brug første gang inden den 1. januar 1980, er fritaget for at opfylde disse krav.
Vehicles registered or put into service for the first time before 1 January 1980 are exempted from these requirements.
Køretøjer, der er registreret før ikrafttrædelsen af direktiv 2010/48/EU:
Vehicles registered before entry into force of Directive 2010/48/EU :
Køretøjer, der er registreret første gang efter ikrafttrædelsen af direktiv 2010/48/EU:
Vehicles registered first time after entry into force of Directive 2010/48/EU:
køretøjer, der er taget i brug, er i overensstemmelse med hensynet til de registrerede værdier for CO2-emissioner og brændstofforbrug i typegodkendelsesattesten og overensstemmelseserklæringen
vehicles that have entered into service conform to the CO2 emission and fuel consumption values recorded in the type approval certificates and certificates of conformity;
Køretøjer, der er undtaget fra kravet om typeattest, må også tilgængeliggøres på markedet, registreres, sælges eller ibrugtages, hvis de opfylder de relevante tekniske krav i denne forordning.
Vehicles exempted from the requirement concerning a certificate of conformity may also be made available on the market, registered or entered into service if they comply with the relevant technical requirements of this Regulation.
køretøjer, der fremstilles i mindre serier.
limited-edition vehicles.
Køretøjer, der fremstilles i ”små serier”
Vehicles produced in ‘small series’
Køretøjer, der har lavt brændstofforbrug eller benytter alternative brændstoffer, herunder biobrændstoffer, naturgas, LPG og brint, og andre teknologier, herunder elektriske og hybride systemer, kan være med til at nedbringe emissioner og forurening.
Vehicles with low fuel consumption or using alternative fuels, including biofuels, natural gas, LPG or hydrogen, and different technologies, including electrical or combustion/electrical hybrid systems, can contribute to a reduction of emissions and pollution.
køretøjer, der ikke har mindst én siddeplads.
vehicles not equipped with at least one seating position.
Køretøjer, der ikke opfylder denne betingelse, henhører ikke under direktivets anvendelsesområde.
Vehicles not meeting this criterion are not covered by the directive.
Køretøjer, der kan køre på både benzin og enten LPG eller naturgas, skal kun gennemføre lavtemperaturprøven med benzin.
Vehicles that use petrol and either LPG or NG will be tested, for the purpose of the low temperature test, on petrol only.
Køretøjer, der kan køre på både benzin og enten LPG eller naturgas, skal kun gennemføre type VI-prøven med benzin.
Vehicles which can be fuelled with petrol and either LPG or NG shall be tested in the test Type VI on petrol only.
Køretøjer, der kan køre på både benzin og gas, men hvis benzinanlæg udelukkende er til brug i nødsituationer og ved start, og hvis benzintank højst kan rumme 15 l benzin, betragtes i henseende til type VI-prøven som køretøjer, der kun kan køre på gas.
Vehicles that can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel, but where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol will be regarded for the Type VI test as vehicles that can only run on a gaseous fuel.
Køretøjer, der produceres i små serier
Vehicles produced in small series
Køretøjer, der produceres i små serier (kapitel IX)
Vehicles produced in small series (Chapter IX)
køretøjer, der prøvekøres på veje med henblik på teknisk udvikling, reparation eller vedligeholdelse, og nye eller ombyggede køretøjer, som endnu ikke er taget i brug;
vehicles undergoing road tests for technical development, repair or maintenance purposes, and new or rebuilt vehicles which have not yet been put into service;
Køretøjer, der svarer til produktionsspecifikationerne, findes normalt ikke på det trin, hvor prototypen udvikles, men først på trinnet før seriefremstillingen, dvs. lige før lanceringen af en ny køretøjstype.
Vehicles conforming to the production specifications do not exist usually at the prototype development stage but are available only at the pre-series stage, just before the launch of a new vehicle type.
køretøjer, der udelukkende anvendes på øer med et areal på højst 2 300 km2, som ikke er forbundet med resten af landet med en bro, et vadested eller en tunnel med adgang for motorkøretøjer;
vehicles operating exclusively on islands not exceeding 2300 square kilometres in area which are not linked to the rest of the national territory by a bridge, ford or tunnel open for use by motor vehicles;
køretøjer, der udelukkende er beregnet til at blive styret af person til fods
vehicles exclusively intended for pedestrian control;
køretøjer, der under midlertidig brug i en anden medlemsstat totalskades, bør ikke ifalde afgiftspligt som følge heraf;
Whereas vehicles which, during temporary use in another Member State, are irretrievably damaged should not incur liability to taxation as a result;
Køretøjer, hvis brug er uforenelig med forskrifterne for afskærmning fortil mod underkøring.
vehicles such that their use is incompatible with the provisions of front underrun protection.
Køretøjer, hvis motor er typegodkendt i henhold til direktiv 88/77/EØF, skal underkastes supplerende prøvning.
Vehicles of which the engine is type-approved according to 88/77/EEC will need to undergo additional testing.
Køretøjer, hvor der ikke indgår elektriske/elektroniske systemer eller elektriske/elektroniske enheder i den direkte styring af køretøjet, kræves ikke prøvet for immunitet og anses for at opfylde kravene i dette bilag, punkt 6.4, og bilag VIII.
Vehicles which do not have electrical/electronic systems or ESAs involved in the direct control of the vehicle need not be tested for immunity and shall be deemed to comply with point 6.4 of this Annex and with Annex VIII .
Køretøjer, hvor der ikke indgår elektriske/elektroniske systemer eller elektriske/elektroniske enheder med «immunitetsrelaterede funktioner», kræves ikke prøvet for immunitet over for strålingsforstyrrelser og anses for at opfylde kravene i nærværende bilag, punkt 6.4, og bilag VI.
Vehicles which do not have electrical/electronic systems with ‘immunity-related functions’ need not be tested for immunity to radiated disturbances and shall be deemed to comply with point 6.4 of this Annex and with Annex VI .
Køretøjer, hvorpå det ikke er muligt at montere spejle af klasse IV og V, som opfylder følgende betingelser:
vehicles where it is impossible to mount Class IV and Class V mirrors in compliance with the following conditions:
Køretøjer, presenninger og genbrugscontainere skal rengøres og desinficeres efter hver brug og skal holdes rene.
Vehicles, tarpaulin covers and reusable containers must be cleaned and disinfected after each use and must be maintained in a clean conditions.
køretøjer, skibe, luftfartøjer
vehicles, ships, aircraft
Køretøjer, som allerede er omfattet af nationale krav8 om montering af andre former for indirekte udsyn med en dækning på mindst 95% af det samlede synsfelt ved jordhøjde som fastsat i direktiv 2003/97/EF.
vehicles that were already subject to national measures8 requiring fitment of other means of indirect vision covering not less than 95% of the total field of vision at ground level provided by the Class IV and the Class V mirror under Directive 2003/97/EC.
Køretøjer, som anvender alternative brændstoffer, giver øgede miljøfordele sammenlignet med andre brændstoffer og de bør også opfylde passende krav til egendiagnosesystemer.
Alternative fuelled vehicles can provide environmental benefits over other fuels and they should also comply with appropriate OBD requirements.
Køretøjer, som anvender alternative brændstoffer, giver øgede miljøfordele.
Alternative fuelled vehicles can provide environmental benefits over other fuels.
køretøjer, som anvendes af landbrugs-, gartneri-, skovbrugs-, opdræts- eller fiskerivirksomheder, med en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på højst 40 km/h
vehicles used by agricultural, horticultural, forestry, farming or fishery undertakings with a maximum design speed not exceeding 40 km/h,
køretøjer, som anvendes til godstransport inden for en radius af 50 km fra virksomhedens hjemsted og fremdrives ved hjælp af naturgas eller flydende gas eller elektricitet, og hvis højest tilladte vægt inklusive påhængsvogne eller sættevogne ikke overstiger 7 500 kg;
vehicles used for the carriage of goods within a 50 km radius of the base of the undertaking and propelled by means of natural or liquefied gas or electricity, the maximum permissible weight of which, including the weight of trailers or semi-trailers, does not exceed 7500 kg;
køretøjer, som benyttes til befordring af flere end 9 personer inklusive føreren.
vehicles used for the carriage of more than 9 passengers including the driver.
Køretøjer, som drives af en elektromotor, der benytter oplagret energi i genopladelige batterier.
Vehicles powered by electrical motors using energy stored in rechargeable batteries.
Køretøjer, som dyr transporteres i, skal være mærket tydeligt og synligt med angivelse af, at det er levende dyr, der transporteres.
Vehicles in which animals are transported shall be clearly and visibly marked indicating the presence of live animals.
Køretøjer, som eftemonteres med udstyr i henhold til stk. 1, godkendes individuelt af de kompetente myndigheder i medlemsstaterne.
Vehicles retrofitted in accordance with the first subparagraph shall be individually approved by the competent authorities of the Member States.
Køretøjer, som er indregistreret 4-7 år før den i artikel 7 angivne dato, skal opfylde kravene i dette direktiv senest 1 år efter denne dato.
Vehicles registered from 4 to 7 years before the date set out in Article 7 shall comply with the requirements of this Directive at the latest 1 year after that date;
Køretøjer, som er indregistreret 7-10 år før den i artikel 7 angivne dato, skal opfylde kravene i dette direktiv senest 2 år efter denne dato.
Vehicles registered from 7 to 10 years before the date set out in Article 7 shall comply with the requirements of this Directive at the latest 2 years after that date.
Køretøjer, som er indregistreret mere end 10 år før direktivets omsætning i national lovgivning (dvs. omkring 1998);
vehicles registered more than 10 years before the date of transposition of the directive into national legislation (about 1998);
Køretøjer, som er involveret i erhvervsmæssig grænseoverskridende landevejstransport af eurokontanter, skal til enhver tid medføre originalen eller en attesteret kopi af en gyldig tilladelse, som kan forevises for kontrolmyndighederne.
Vehicles engaged in professional cross-border transportation of euro cash by road must, at all times, be able to show the inspection authorities the original or a certified copy of a valid licence.
køretøjer, som frembyder forskelle i den i punkt 1.1 og 1.2 nævnte forstand, men som ikke er forskellige for så vidt angår art, antal og placering og synlighedsvinkler af lygter og lyssignaler, som foreskrives for den pågældende køretøjstype
vehicles which differ within the meaning of points 1.1 and 1.2, but not in such a way as to entail a change in the type, number, positioning and geometric visibility of the lamps prescribed for the vehicle type in question;
Køretøjer, som genregistreres i en anden medlemsstat, eller som tidligere er blevet registreret uden for Fællesskabet, er udtrykkeligt undtaget fra denne definition.
It specifically excludes those vehicles which are re-registered in a second Member State or have been registered previously outside the Community.
Køretøjer, som har en tilladt totalvægt på over 2 800 kg, og som er udstyret med trykluftsystemer, skal foruden de andre målinger underkastes en måling af trykluftstøj som beskrevet i punkt 1 i bilag V.
Vehicles having maximum mass exceeding 2800 kg and equipped with compressed air systems must be subjected to the additional test for measurement of the compressed air sound set out in point 1 of Annex V.
Køretøjer, som kan drives af både benzin og gasformigt brændstof, men hvis benzinsystem kun er monteret som nødhjælp eller til start, og køretøjer, hvis benzintanke højst kan rumme 15 liter, vil blive anset for køretøjer, der udelukkende kører på gasformige brændstoffer.
Vehicles that can run on both petrol and gaseous fuel, but in which the petrol system is fitted for emergency or starting purposes only, and vehicles of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded as vehicles that only can run on a gaseous fuel.
køretøjer, som landbrugs-, gartneri-, skovbrugs- og fiskerivirksomheder anvender til godstransport inden for en radius af 50 km fra deres hjemsted;
vehicles used by agriculture, horticulture, forestry, farming or fishery undertakings for carrying goods within a 50 kilometre radius of the base of the undertaking;
køretøjer, som normalt er udstyret med almindelige dæk og lejlighedsvis med vinterdæk.
in the case of vehicles normally equipped with ordinary tyres and occasionally supplied with snow tyres.
køretøjer, som produceres i flere etaper
vehicles manufactured in several stages;
køretøjer, som udelukkende er beregnet til vejgodstransport, og hvis højst tilladte bruttovægt er mindst 12 tons, med undtagelse af køretøjer, som udelukkende udfører transport i medlemsstaternes ikke-europæiske områder, og af køretøjer, som er registreret på De Kanariske Øer, i Ceuta og Melila og på Azorerne og Madeira, og som udelukkende udfører transport i disse områder eller mellem disse områder og henholdsvis Spaniens og Portugals kontinentale områder.
goods vehicles of 12 tonnes or more gross vehicle weight, except vehicles carrying out transport operations exclusively in the non-European territories of the Member States, and vehicles registered in the Canary Islands, Ceuta and Melilla, the Azores or Madeira and carrying out transport operations exclusively in those territories or between those territories and Spain or Portugal.
Køretøjer, som udfører kombineret godstransport som fastlagt i Rådets direktiv 92/106/EØF
Vehicles performing combined transport operations as defined in Council Directive 92/106/EEC;
Køretøjer, som udvælges til syn ved vejsiden i henhold til artikel 9, skal underkastes et indledende syn ved vejsiden.
Vehicles selected for a roadside inspection in accordance with Article 9 shall be subject to an initial roadside inspection.
Køretøjer, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, der er i overensstemmelse med denne forordning
Vehicles, systems, components or separate technical units in compliance with this Regulation
Køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder skal opfylde kravene i de retsakter, der er opført i bilag IV.
Vehicles, systems, components and separate technical units shall comply with the requirements of the regulatory acts listed in Annex IV.
Køretøjer:
Vehicles:
Køretøjer: godkendelse og markedsovervågning
Vehicle approval and market surveillance
Køretøjerne af i dag
Vehicles of today
Køretøjerne bliver mærket med faresedler med angivelse af indholdet i overensstemmelse med ADR punkt 5.3.1.5.2 (og normalt 5.3.1.7.4), så faren er tydeligt anført.
The vehicles will be marked with placards identifying the contents in accordance with ADR 5.3.1.5.2 (and normally 5.3.1.7.4) clearly identifying the hazard.
Køretøjerne er ofte uegnede til fjerntransport, lastetætheden er for stor, og mindstekravene til velfærd overholdes ikke.
Vehicles are often not appropriate for long- distance transport, overloaded and minimum welfare requirements are disregarded.
køretøjerne er udstyret med mindst én differentialespærre eller mekanisme med samme virkning
at least one differential locking mechanism or a mechanism having the same effect is fitted;
køretøjerne er udstyret med mindst én differentialespærre eller mekanisme med tilsvarende virkning
at least one differential locking mechanism or a mechanism having similar effect is fitted;
køretøjerne er udstyret med mindst én differentialespærre eller mekanisme med tilsvarende virkning
there is at least one differential locking mechanism or a mechanism having similar effect;
Køretøjerne godkendes eller godkendes ikke ved stikprøvekontrollen.
Vehicles should either pass or fail the roadside inspection.
Køretøjerne kan enten anvende LPG eller naturgas eller være i stand til at skifte mellem benzin og enten LPG eller naturgas.
Such vehicles may be fuelled only with either LPG or NG or be capable of switching between petrol and either LPG or NG.
køretøjerne kan forcere en stigning på 25 % som enkeltkøretøj
they are able to climb a 25 % gradient as solo vehicle;
køretøjerne kan forcere en stigning på 25 % som enkeltkøretøj.
they are able to climb a 25 % gradient as a solo vehicle;
køretøjerne kan kun lejes i etableringsmedlemsstaten,
the vehicles may only be hired in the Member State of establishment;
Køretøjerne kan være drevet af både benzin og gasformigt brændstof, men hvis benzinsystemet kun er monteret som nødhjælp ved start, og hvis benzintanken højst kan rumme 15 liter, vil sådanne køretøjer for så vidt angår prøvningen blive anset for køretøjer, der udelukkende kører på gasholdige brændstoffer.
Vehicles can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel but, where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded for the test as vehicles which can only run a gaseous fuel.
Køretøjerne klassificeres i underklasserne 0, I, II og III, alt efter hvilke slidskader de forårsager på vejbelægningen og i stigende orden (klasse III er altså den kategori, der forårsager størst skade på vejinfrastrukturen).
Vehicles must be classed in subcategories 0, I, II and III according to the damage they cause to the road surface, in ascending order (Class III is thus the category causing most damage to road infrastructure).
Køretøjerne kommer i stigende grad til at rumme ultramoderne elektroniske systemer, som kan styre køretøjets sikkerhedsmæssige funktioner.
Vehicles are developing into platforms for advanced electronic systems which can control a vehicle's safety functions.
Køretøjerne kontrolleres ved vejsiden for mangler som for megen udstødningsrøg, nedslidte eller beskadigede dæk, hvorvidt lygter og lyssignaler virker, om hastighedsbegrænseren virker, og eventuelt om bremsevirkningen er tilstrækkelig god.
The vehicle is examined at the roadside for obvious maintenance defects such as: excessive exhaust smoke, bald or damaged tyres, defective lights and signalling devices, speed-limiter malfunction and, as far as is practical, inadequate braking.
Køretøjerne kontrolleres ved vejsiden for mangler som for meget udstødningsrøg, nedslidte eller beskadigede dæk, hvorvidt lygter og lyssignaler virker, om hastighedsbegrænseren virker, og, så vidt muligt, bremsernes virkning.
The vehicle is examined at the roadside for maintenance irregularities such as: excessive smoke, bald or damaged tyres, inoperable lights and signalling devices, speed limiter malfunction and, as far as is practical, inadequate braking.
køretøjerne må kun lejes i den medlemsstat, hvor lejeren er etableret,
the vehicles may only be hired in the Member State in which  the lessee is established;
køretøjerne opfylder mindst fem af følgende seks krav, hvis deres totalmasse ikke overstiger 7,5 ton, og mindst fire af kravene, hvis deres totalmasse er over 7,5 ton:
they satisfy at least five out of the following six requirements if their maximum mass does not exceed 7,5 tonnes and at least four if their maximum mass exceeds 7,5 tonnes:
køretøjerne skal opfylde fire af de seks følgende krav:
they satisfy at least four out of the following six requirements:
Køretøjerne udvælges ud fra operatørernes risikoprofil og målrettes mod højrisikovirksomheder for at begrænse den byrde, der pålægges de operatører, der vedligeholder deres køretøjer på en forsvarlig måde.
The selection of vehicles shall be based on the risk profile of the operators and target on high risk undertakings to reduce the burden on such operators that maintain their vehicles in a proper way.
Køretøjernes ejere og/eller transportvirksomheder skal i givet fald opfylde de relevante bestemmelser om beskyttelse af personoplysninger.
The owners of vehicles and/or transport undertakings shall comply, where applicable, with the relevant provisions on the protection of personal data.
Køretøjernes motorer er mindre forurenende end tidligere, men alene fordi der er så mange af dem, spredes der store mængder af forurenende stoffer til luften i byerne, hvilket er med til at øge antallet af tidlige dødsfald.
Vehicle engines are cleaner than before but their sheer number generates high levels of air pollutants in urban areas, contributing to large numbers of premature deaths.
Køretøjernes motortype, energikilde og emissionsnormer (EURO-normer) er afgørende for luftforureningsniveauet.
Engine type, energy source and emission standards (EURO standards) determine the level of air pollution.
Køretøjernes registreringsland
Name of the country of vehicles registration
Køretøjernes struktur og systemer skal baseres på åbne platforme.
Vehicle systems and infrastructure must be developed to operate on open platforms.
køretøjernes vægt og dimensioner samt miljøbestemmelser for landevejskøretøjer,
weights, dimensions and environmental standards applicable to road vehicles;
køretøjernes vægt og dimensioner: vægt og dimensioner kan efter omstændighederne overstige dem, der er gældende i den medlemsstat, hvor transportvirksomheden er etableret, men de kan under ingen omstændigheder overstige de tekniske standarder, der er fastlagt i de beviser for overensstemmelse, der er omhandlet i artikel 1, stk. 1, i Rådets direktiv 86/364/EØF16
weights and dimensions of road vehicles; such weights and dimensions may, where appropriate, exceed those applicable in the carrier's Member State of establishment, but they may under no circumstances exceed the technical standards certified by the proof of compliance referred to in Article 1 (1) of Council Directive 86/364/EEC17;
køretøjers dimensioner og lastestandarder
Vehicle dimensions and loading standards