natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Prøvning på et bremsefelt, eller såfremt et sådant ikke kan anvendes af tekniske årsager under en prøvekørsel på vej ved anvendelse af en registrerende decelerationsmåler at fastlægge bremsekoefficienten i forhold til den højeste tilladte masse eller, når det drejer sig om sættevogne, til summen af det tilladte akseltryk.
Test with a static brake testing machine or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a recording decelerometer to establish the braking ratio which relates to the maximum authorised mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorised axle loads.
Prøvning på prøvestand
Testing on the test stand
Prøvning på prøvestand gennemføres i henhold til punkt 2.5.3.1.
The test on the vibration test stand shall be carried out in accordance with Item point 2.5.3.1.
Prøvning på standardvejbane
Test on standard roadway
Prøvning til bestemmelse af dæmpningsegenskaberne i resonansområdet.
Test for determining the damping characteristics in the resonance range
Prøvning ved høj temperatur
Test of resistance to high temperature
Prøvning ved høj temperatur i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 5 i bilag III-C.
Test of resistance to high temperature in accordance with the requirements of point 5 of Annex III C.
Prøvning ved høje temperaturer
High-temperature test
Prøvningen af modstandsdygtigheden mod lyspåvirkning anses for at give et positivt resultat, såfremt følgende betingelser er opfyldt:
The test for resistance to radiation is deemed to have given a positive result if the following conditions are fulfilled:
Prøvningen af modstandsdygtigheden mod temperaturændringer anses for at have givet et positivt resultat, hvis prøverne ikke viser krakeleringer, uklarheder, delaminering eller anden indlysende forringelse.
The test of resistance to changes in temperature is considered to have given a positive result if the test pieces display no cracking, opacification, exfoliation or other obvious deterioration.
Prøvningen af modstandsdygtigheden over for kemiske stoffer anses for positiv, hvis prøveemnet ikke viser nogen blødgøring, klæbrighed, overfladekrakeleringer eller tydeligt tab af gennemsigtighed.
The test for resistance to chemical agents is considered to be positive if the test pieces display no softening, stickiness, surface cracking or apparent loss of transparency.
Prøvningen af modstandsdygtigheden ved høj temperatur anses for at give et positivt resultat, såfremt der ikke opstår hverken blærer eller andre fejl mere end 15 mm fra en ikke-skåret kant eller 25 mm fra en skåret kant på prøveemnet eller mere end 10 mm fra eventuelle revner, som måtte være opstået under prøvningen.
The test for resistance to high temperature is considered to give a positive result if bubbles or other defects are not formed more than 15 mm from an uncut edge or 25 mm from a cut edge of the test piece or sample or more than 10 mm from any cracks which may occur during the test.
Prøvningen anses for at have givet et positivt resultat, såfremt følgende betingelser er opfyldt:
The test is considered to have given a satisfactory result if the following conditions are fulfilled:
Prøvningen anses for at have givet et positivt resultat, såfremt følgende betingelser er opfyldt:
the test is considered to have given a satisfactory result if the following conditions are met:
Prøvningen anses for at have givet et positivt resultat, såfremt følgende betingelser er opfyldt:
This test is considered to have given a satisfactory result if the following conditions are met:
Prøvningen anses for at have givet et positivt resultat, såfremt kuglen ikke går igennem ruden i løbet af fem sekunder fra anslagstidspunktet.
The test is deemed to have given a satisfactory result if the ball does not pass through the glazing within five seconds from the moment of impact.
Prøvningen anses for at have givet et tilfredsstillende resultat, såfremt forruden eller prøveemnet er sprunget.
The test is deemed to have given a satisfactory result if the windscreen or the test piece is fractured.
Prøvningen gennemføres i overensstemmelse med kravene i bilag 7 til FN/ECE-regulativ nr. 17.
The test shall be performed in accordance with the requirements of Annex 7 to UNECE Regulation No 17.
Prøvningen har givet et positivt resultat for hvert anslagspunkt, eller
the test gives a satisfactory result for each point of impact, or
Prøvningen omhandlet i litra a) gennemføres ikke, hvis det kan dokumenteres, at køretøjet overholder en af de californiske retsakter, der er nævnt i 2 i bilag I til forordning (EF) nr. 692/2008.
The test referred to in point (a) shall not be conducted where it can be shown that the vehicle complies with the California Code Regulations referred to in point 2 of Annex I to Regulation (EC) No 692/2008.
Prøvningen omhandlet i litra a) gennemføres ikke, hvis det kan dokumenteres, at køretøjet overholder en af de californiske retsakter, der er nævnt i afsnit 2.1.1 i bilag I i forordning (EF) nr. 692/2008.
The test referred to in point (a) shall not be conducted where it can be shown that the vehicle complies with the California Code Regulations referred to in point 2.1.1 of Annex I to Regulation (EC) No 692/2008.
Prøvningen på standardvejbane skal gennemføres i overensstemmelse med punkterne 2.5.3.2 og 2.5.3.3.
The standard roadway test must be carried out in accordance with the requirements of Items points 2.5.3.2 and 2.5.3.3.
Prøvningen på vej, jf. litra c), gennemføres ikke, hvis ansøgeren kan fremlægge en erklæring fra fabrikanten om, at køretøjet er i overensstemmelse med enten FN/ECE-regulativ nr. 13-H, inkl. supplement 5, eller FMVSS nr. 135.
The road test referred to in point (c) shall not be conducted where the applicant can submit a statement from the manufacturer establishing that the vehicle complies either with UNECE Regulation No 13-H including supplement 5 or with FMVSS No 135.
Prøvningen på vej, jf. litra d), gennemføres ikke, hvis ansøgeren kan fremlægge en erklæring fra fabrikanten om, at køretøjet er i overensstemmelse med enten FN/ECE-regulativ nr. 13-H, inkl. supplement 5, eller FMVSS nr. 135.
The road test referred to in point (d) shall not be conducted where the applicant can submit a statement from the manufacturer establishing that the vehicle complies either with UNECE Regulation No 13-H, including supplement 5, or with FMVSS No 135.
Prøvningen skal gennemføres uden afbrydelse efter følgende anvisninger:
The test is carried out without interruption in conformity with the following particulars:
Prøvningen skal gentages for hver målertype, som køretøjsfabrikan­ten foreskriver.
A test will have to be carried our for each of the types of speedometer intended by the manufacturer.
Prøvningen skal gentages, såfremt forruden skal monteres på en traktortype, hvis synsfelt fortil er forskelligt fra synsfeltet på den traktortype, for hvilken forruden allerede er typegodkendt.
The test must be repeated if the windscreen is to be mounted on a tractor of a type which has a different forward field of vision from that of the tractor type for which the windscreen has already been approved.
Prøvningen skal gentages, såfremt forruden skal monteres på en traktortype, hvis synsfelt fortil er forskelligt fra synsfeltet på den traktortype, for hvilken forruden allerede er typegodkendt.
The test must be repeated if the windscreen is to be mounted on a tractor of a type which has a forward field of vision different from that of the tractor for which the windscreen has already been approved.
Prøvningen skal mindst omfatte de i skemaet i nedenstående pkt. 3 anførte punkter, forudsat at disse vedrører udstyr, som findes i køretøjet, der prøves i den pågældende medlemsstat.
The test must cover at least the items listed in point 3 below provided that these are related to the equipment of the vehicle being tested in the Member State concerned.
Prøvningen skal mindst omfatte de punkter og benytte de minimumsstandarder og -metoder, der er anført i nedenstående tabel:
The test shall cover at least the items and use the minimum standards and methods listed in the following table:.
Prøvningen skal mindst omfatte følgende elementer:
The test shall cover at least the following elements:
Prøvningen skal udføres af en teknisk tjeneste, der er udpeget til at udføre denne prøvning.
The test shall be conducted by a technical service that been designated for carrying out this test.
Prøvningen skal udføres af en teknisk tjeneste, der er udpeget til at udføre denne prøvning.
The test shall be conducted by a technical service that has been designated for carrying out this test.
Prøvningen skal udføres i henhold til CISPR 25 (2. udgave, 2002) punkt 6.4 — ALSE-metoden
The test shall be performed according to CISPR 25 (2nd edition, 2002) clause 6.4 — ALSE method.
Prøvningen skal udføres i henhold til ISO 11452-1 3. udgave, 2005.
The test conditions shall be according to ISO 11452-1: 3rd edition, 2005.
Prøvningen skal udføres i henhold til ISO 11452-3: 2. udgave, 2001.
The test shall be performed according to ISO 11452-3: 2nd edition, 2001.
Prøvningen skal udføres i henhold til ISO 11452-4: 3. udgave, 2005 på en prøvebænk.
The test shall be performed according to ISO 11452-4: 3rd edition, 2005 on a test bench.
Prøvningen skal udføres i henhold til ISO 11452-5 (2. udgave, 2002).
The test shall be performed according to ISO 11452-5 (2nd edition, 2002).
Prøvningen skal udføres på prøveemnets overflade, som repræsenterer den laminerede rudes yderside, når denne er monteret på traktoren, og ligeledes på indersiden, hvis denne er af plastmateriale.
The abrasion test is carried out on that surface of the test piece which represents the outside face of the safety-glass pane when the latter is mounted on the vehicle and also on the inward-face in the case of a glass pane with a plastic coating.
Prøvningen udføres enten på vej eller på et rulledynamometer.
The test shall be conducted either on the road or on a roller dynamometer.
Prøvningen udføres i seks perioder af seks timers varighed med en pause på mindst 12 timer mellem hver periode for at reproducere virkningerne af afkøling og kondensering.
The test shall be conducted in six six-hour periods with a break of at least 12 hours between each period in order to reproduce the effects of cooling and any condensation which may occur.
Prøvningen udføres i seks perioder af seks timers varighed med en pause på mindst 12 timer mellem hver periode for at reproducere virkningerne af afkøling og kondensering.
The test shall be conducted in six six‑hour periods with a break of at least 12 hours between each period in order to reproduce the effects of cooling and any condensation which may occur.
Prøvningen udføres i zone I′, som er omhandlet i punkt 9.2.5.2 i nærværende bilag.
The test is carried out in the zone I specified in point 9.2.5.2 of this Annex.
Prøvningen udføres med beholderen fyldt op til både 90% og 30% af fuldt volumen med en ikke brændbar væske med omtrent samme densitet og viskositet som det normalt benyttede brændstof (vand kan eventuelt accepteres).
The test will be carried out with the tank filled to 90 % of its capacity and also 30 % of its capacity with a non-flammable liquid having a density and a viscosity close to those of the fuel normally used (water may be accepted).
Prøvningen udføres med en anslagshastighed på 35 km/h under anvendelse af en attrap, der vejer 4,5 kg.
The test performed at an impact speed of 35 km/h using a 4,5 kg test impactor.
Prøvningen udføres ved en anslagshastighed på 35 km/h, idet der anvendes en barnehovedattrap/lille voksenhovedattrap på 3,5 kg.
The test is performed at an impact speed of 35 km/h using a 3,5 kg headform test impactor for the child/small adult.
Prøvningen udføres ved hjælp af eksisterende teknikker og udstyr og uden brug af værktøj til at afmontere eller fjerne nogen del af køretøjet.
The tests shall be carried out using techniques and equipment currently available without the use of tools to dismantle or remove any part of the vehicle.
Prøvningens indhold og metoder
CONTENTS AND METHODS OF TESTING
prøvningens varighed ved hver hastighed undtagen den sidste: 10 minutter
duration of test at each speed step except the last: 10 minutes;
prøvningens varighed ved sidste hastighed: 20 minutter
duration of test at last speed step: 20 minutes;
prøvninger og kontrol skal udføres af den tekniske tjeneste eller af fabrikanten (jf. afgørelser under "B")
tests and checks shall be conducted by the technical service or by the manufacturer (see decisions for letter ‘B’);
prøvninger og kontrol udføres af den tekniske tjeneste eller fabrikanten på de betingelser, der er fastsat i artikel 71 til 85
tests and checks shall be conducted by the technical service or the manufacturer under the conditions laid down in Articles 71 to 85;
Prøvninger skal foretages af en teknisk tjeneste, der er anmeldt i medfør af artikel 21, og prøvninger skal opfylde kravene til de fælles prøvningsmetoder, der er omhandlet i bilag IV.
Tests shall be undertaken by a technical service notified under Article 21 and meet the requirements of the common testing methodologies referred to in Annex IV.
Prøvninger, der skal gennemføres for de kategorier af ruder, som er defineret i punkt 2.1 til 2.4 i nærværende direktiv
Tests prescribed for glass panes of the categories defined in points 2.1 to 2.4
Prøvningerne finder sted så hurtigt som muligt, efter at emnerne er taget ud af den beholder, hvori de har været opbevaret.
The tests must take place as soon as possible after the test pieces have been taken out of the receptacle in which they were stored.
Prøvningerne finder sted så hurtigt som muligt, efter at emnerne er taget ud af det rum, hvor de har været opbevaret.
The tests must take place as soon as possible after the test pieces have been taken out of the receptacle in which they were stored.
Prøvningerne skal gentages, såfremt der anvendes andre solfilterfilm end påmalede striber.
The tests must be repeated if obscuration bands other than painted bands are used.
Prøvningerne skal udføres inden for EF af et laboratorium, der er autoriseret af myndighederne og registreret af EF-instanserne eller efter procedurer, der giver de samme garantier som et autoriseret laboratorium."
Such tests shall be carried out within the EC in a laboratory approved by the competent authority and registered with the EC or in accordance with procedures providing guarantees similar to those that would be provided by an approved laboratory."
Prøvningerne skal udføres med 2 førere: den ene med en samlet masse på 59 kg (± 1 kg), hvoraf maksimalt 5 kg må bæres i et bælte omkring taljen; den anden med en samlet masse på 98 kg (± 5 kg), hvoraf maksimalt 8 kg i et vægtbælte.
The tests must be carried out with two drivers: one with a total mass of 59 ± 1 kg, of which not more than 5 kg may be carried in a weighting belt around the body; the other with a mass of 98 ± 5 kg with a maximum mass of 8 kg in the weighting belt.
Prøvningerne skal udføres til den kompetente myndigheds tilfredshed, og eksplosivstofferne skal opfylde de væsentlige sikkerhedskrav.
Tests shall be carried out to the satisfaction of the competent authority to demonstrate compliance with the essential safety requirements.
Prøvningerne skal, uden at dette berører de supplerende prøvninger i henhold til punkt 3.2.1.1.6, 3.2.1.1.7, 3.2.2.1.6 og 3.2.2.1.7 udføres i følgende rækkefølge:
The sequence of tests, without prejudice to the additional tests mentioned in points 3.2.1.1.6, 3.2.1.1.7, 3.2.2.1.6 and 3.2.2.1.7, is as follows:
Prøvningerne udføres på prøveemnerne, så snart disse er taget ud af den beholder, hvori de har været opbevaret.
The tests are performed on the test pieces as soon as the pieces have been taken out of the receptacle in which they were stored.
Prøvningerne udføres på udstyr af den type og konfiguration, der søges godkendt.
The tests shall be performed on equipment of the type and configuration to be approved.
Prøvningerne udføres så hurtigt som muligt, efter at prøveemnerne er taget ud af den beholder, hvori de har været opbevaret.
The tests must take place as soon as possible after the test pieces or samples have been taken out of the receptacle in which they were stored.
Prøvningerne udføres under ansvar af et bemyndiget organ, udvalgt af fabrikanten.
The tests shall be carried out under the responsibility of a notified body, chosen by the manufacturer.
Prøvningerne udføres, så snart prøveemnerne er taget ud af beholderen, hvori de har været opbevaret.
The tests must take place immediately after the test pieces are taken out of the receptacle in which they were stored.
Prøvnings-
Test
Prøvnings- og certificeringsprocedurer spiller en vigtig rolle, når det gælder om at sikre, at systemets effektivitet er konsistent.
Testing and certification procedures are elements that play a major role in ensuring that the efficiency of the system is consistent.
Prøvnings-metoder
Testing methods
Prøvnings-type
Test type
prøvningsbelastning Qt i N og i % af referencebelastningen Qr for hvert prøvedæk, gennemsnitlig prøvningsbelastning Qt,avr i N og i % af referencebelastningen Qr
type test load Qt in N and in per cent of the reference load Qr for each test tyre, average test load Qt,avr in N and in per cent of the reference load Qr,
Prøvningsbelastningen Qt på hvert dæk på prøvekøretøjet skal være 50 % til 90 % af referencebelastningen Qr, men den gennemsnitlige prøvningsbelastning Qt,avr på alle dæk skal være 70 % ± 5 % af referencebelastningen Qr.
The test load Qt for each tyre on the test vehicle shall be 50 % to 90 % of the reference load Qr, but the average test load Qt,avr of all tyres shall be 75 % ± 5 % of the reference load Qr.
Prøvningsbetingelser
Measuring location
Prøvningsbetingelser for «50 km/h-cyklus»
‘50 km/h cycle’ vehicle test conditions
Prøvningsfaciliteter og -udstyr
Testing facilities and equipment
Prøvningsfaciliteter og -udstyr som omhandlet i artikel 11, der ikke opfylder mindstekravene i bilag V den [den dag, fra hvilken denne forordning finder anvendelse], må anvendes til at foretage teknisk kontrol i en periode på højst fem år efter denne dato.
Testing facilities and equipment referred to in Article 11 which do not comply with the minimum requirements laid down in Annex V on [the date of application of this Regulation] may be used for carrying out roadworthiness tests for a period of not more than five years following that date.
Prøvningsfaciliteter og –udstyr, som benyttes til at foretage teknisk kontrol, skal opfylde de tekniske mindstekrav, der er fastsat i bilag V.
Testing facilities and equipment used for carrying out roadworthiness tests shall comply with the minimum technical requirements laid down in Annex V.
Prøvningsforskrifterne med tilhørende grænseværdier i direktiv 97/68/EF, som er gældende på det tidspunkt, hvor nærværende direktiv træder i kraft, skal være overholdt.
The test requirements and limit values set out in Directive 97/68/EC, as in force on the date of entry into force of this Directive, must be met.
Prøvningsforskrifterne og grænseværdierne i direktiv 88/77/EØF
the test requirements and limit values set out in Directive 88/77/EEC;
Prøvningsforskrifterne og grænseværdierne i regulativ nr. 96 fra FN's økonomiske kommission for Europa (FN/ECE).
the test requirements and limit values set out in United Nations Economic Commission for Europe Regulation No 96.
Prøvningsfrekvensen må ikke overstige 30 Hz.
The test frequency must not exceed 30 Hz.
Prøvningshastigheder
Test speeds
prøvningshastigheder, når køretøjet passerer linjen PP′
test speeds when the vehicle passed line PP′,
Prøvningsinstansen skal udføre denne prøvning med de frekvensintervaller, der er specificeret i ISO 11452-1: 3.udgave, 2005 i hele frekvensbåndet 20 til 2 000 MHz.
Measurements shall be made in the 20 to 2 000 MHz frequency range with frequency steps according to ISO 11452-1: 3rd edition, 2005.
Prøvningsinstansen skal udføre denne prøvning med de i CISPR 12-standarden (5. udgave, 2001) specificerede intervaller i hele frekvensbåndet 30 til 1 000 MHz.
The technical service shall perform the test at the intervals specified in the CISPR 12 (5th edition, 2001) standard throughout the frequency range 30 to 1 000 MHz.
Prøvningsinstansen skal udføre denne prøvning med de i CISPR 12-standarden (5. udgave, 2001) specificerede intervaller i hele frekvensbåndet 30 til 1 000 MHz.
The technical service shall perform the test at the intervals specified in the CISPR 12 (5th edition, 2001) standard throughout the frequency range 30 to 1 000 MHz.
Prøvningsinstansen skal udføre denne prøvning med de intervaller, der er specificeret i CISPR 25-standarden (2. udgave, 2002) i hele frekvensbåndet 30 til 1000 MHz.
The technical service shall perform the test at the intervals specified in the CISPR 25 (2nd edition, 2002) standard throughout the frequency range 30 to 1 000 MHz.
Prøvningsinstansen skal udføre denne prøvning med de intervaller, der er specificeret i ISO 11452-1 3. udgave, 2005 i hele frekvensbåndet 20 til 2 000 MHz.
The technical service shall perform the test at the intervals specified in ISO 11452-1: 3rd edition, 2005 throughout the frequency range 20 to 2 000 MHz.
Prøvningslaboratorium:
Test laboratory:
Prøvningslaboratorium: et notificeret laboratorium, der måler, undersøger, afprøver, kalibrerer eller på anden måde bestemmer materialernes eller byggevarernes ydeevne.
testing laboratory: a notified laboratory which measures, examines, tests, calibrates or otherwise determines the characteristics or performance of materials or construction products.
Prøvningsmetode (bilag III)
Test procedure (Annex III)
Prøvningsmetoder
Test method
prøvningsmetoder
Testing methods;
Prøvningsmetoder for ESC- og ELR-test er beskrevet i bilag III, tillæg 1, medens prøvningsmetode for ETC-test er beskrevet i bilag III, tillæg 2 og 3.
The ESC and ELR test procedures are described in Annex III, Appendix 1, the ETC test procedure in Annex III, Appendices 2 and 3.
Prøvningsmetoder: Ændring 26 understreger, at prøvningsmetoderne skal forsyne slutbrugerne med pålidelige og reproducerbare oplysninger.
Testing methods: Amendment 26 stresses that the testing methods shall provide end-users with reliable and reproducible information.
prøvningsmetodernes præcision, som kan indvirke på intervallernes bredde
the precision of testing methods which may influence the width of the bands,
Prøvningsorganisationens eller synsvirksomhedens navn og underskrift eller identifikation af den prøvningsansvarlige inspektør.
Name of testing organisation or centre and signature or identification of the inspector responsible for the test.
Prøvningsperiode
Period of testing
prøvningsprocedure
test procedure
prøvningsprocedure for støj
test procedures related to sound
prøvningsprocedure(23)
test procedure(23)
prøvningsprocedure: ETC (hvor det er relevant)
test procedure: ETC (where applicable)
prøvningsprocedure: Type I (Euro 5 eller 6 (1)) eller WHSC (Euro 6)(1)
test procedure: Type I (Euro 5 or 6(1)) or WHSC (EURO VI) (1)
prøvningsprocedure: Type I (Euro 5 eller 6(1)) eller WHSC (Euro 6)(1)
test procedure: Type I (Euro 5 or 6 (1)) or WHSC (EURO VI) (1)
prøvningsprocedure: Type I eller ESC(1)
test procedure: Type I or ESC (1)
prøvningsprocedure: WHSC (Euro 6)
test procedure: WHSC (EURO VI)
prøvningsprocedure: WHTC (Euro 6)
test procedure: WHTC (EURO VI)
Prøvningsproceduren og grænseværdierne i UN-ECE's regulativ nr. 51 er de samme som i EU-direktivet.
The test procedure and the limit values of UN-ECE Regulation No. 51 are equivalent to those of the EU Directive.
Prøvningsprocedurer andre brintdele end beholdere beregnet til flydende brint
Applicable test procedures for hydrogen components other than containers designed for the use of liquid hydrogen
Prøvningsprocedurer for andre brintdele end beholdere beregnet til komprimeret (gasformigt) brint
Applicable test procedures for hydrogen components other than containers designed for the use of compressed (gaseous) hydrogen
Prøvningsprocedurer for brintbeholdere beregnet til flydende brint
Applicable test procedures for hydrogen containers designed for the use of liquid hydrogen
Prøvningsprocedurer, der anvendes ved typegodkendelse af disse beholdere:
The test procedures to be applied for the type-approval of those containers: