natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Punkt F (i): efter "20% af kreaturerne på over 2 år" foreslås det at indsætte "udvalgt vilkårligt" for at undgå enhver form for tvetydighed angående de resterende 80%, som ellers ikke ser ud til at skulle underkastes kontrol.
Point F(i): After the words "20% of bovine animals over two years of age", the Section suggests adding "chosen at random" in order to avoid any misunderstanding about the remaining 80% which might appear to escape checks.
Punkt F (ii): "hvis der ikke er blevet registreret nogen tilfælde" kan fortolkes som værende 0%.
Point F(ii): "where no case" could be taken to mean 0%.
Punkt f1 erstattes af følgende ordlyd:
Point f1 is replaced by the following text:
punkt føjes til 4.2.2
point will be added to 4.2.2
Punkt g) omhandler aftaler mellem aktionærer.
Moreover, point g) refers to agreements between shareholders.
Punkt g7 erstattes af følgende ordlyd:
Point g7 is replaced by the following text:
Punkt h11 erstattes af følgende ordlyd:
Point h11 is replaced by the following text:
Punkt I
Point I
Punkt I - Formål
Point I - Purpose
Punkt I.A.14 i bilag II til tiltrædelsesakten af 2003
Point I.A.14 of Annex II to the 2003 Act of Accession
Punkt I.A.18 i bilag II til tiltrædelsesakten af 2003
Point I.A.18 of Annex II to the 2003 Act of Accession
Punkt I.A.27 i bilag II til
Point I.A.27 of Annex II to the
Punkt I.A.29 i bilag II til tiltrædelsesakten af 2003
A.29 of Annex II to the 2003 Act of Accession
Punkt II
Point II
Punkt II - Anvendelsesområde og definitioner
Point II – Scope and Definitions
Punkt II.
Point II.
Punkt III
Point III
Punkt III - Tilrettelæggelse og udførelse af miljøinspektioner
Point III - Organising and carrying out of environmental inspections
Punkt III a)
Item III a)
Punkt IV
Point IV
Punkt IV - Miljøinspektionsplaner
Point IV - Plans for Environmental Inspections
Punkt IX
Point IX
Punkt IX - Kommissionens gennemgang af mindstekravene
Point IX– Review of operation of criteria by the Commission
Punkt IX.
Point IX.
Punkt IX.13(d) i bilag I til tiltrædelsesakten af 1985
Point IX.13(d) of Annex I to the 1985 Act of Accession
Punkt IX.4 i bilag I til tiltrædelsesakten af 1985
Point IX.4 of Annex I to the 1985 Act of Accession
Punkt K
Point K
Punkt og fodnote ændres
Amend point and footnotes
Punkt slettes:
Delete point:
Punkt slettes:
Delete the point.
Punkt tilføjes
Add a point
Punkt tilføjes
Add point
Punkt udgår
Delete point
Punkt udgår
Delete the paragraph
Punkt udgår.
Delete the point.
Punkt udgår:
Delete point:
Punkt V
Point V
Punkt V
Point V:
Punkt V - Anlægsbesøg
Point V - Site visits
Punkt V, E, I.2.
Points V.E.I.2.
Punkt V.2.
Point V.2
Punkt V.F.I.46 i bilag I til tiltrædelsesakten af 1994
Point V.F.I.46 of Annex I to the 1994 Act of Accession
Punkt V.F.I.A.60 i bilag I til Tiltrædelsesakten af 1994
Point V.F.I.A.60 of Annex I to the 1994 Act of Accession
Punkt VI
Point VI
Punkt VI - Rapporter og konklusioner efter anlægsbesøg
Point VI - Reports and Conclusions following site visits
Punkt VII
Point VII
Punkt VII - Undersøgelser af alvorlige ulykker, hændelser og tilfælde af ikke overensstemmelse
Point VII - Investigations of serious accidents, incidents and occurrences of non-compliance
Punkt VII b)
Item VII b)
Punkt VIII
Point VIII
Punkt VIII - Rapportering af miljøinspektionsvirksomhed generelt
Point VIII - Reporting on Environmental Inspection Activities in general
Punkt VIII b)
Item VIII b)
Punkt VIII.
Annex I, point VIII.
Punkt X
Point X
Punkt X - Gennemførelse
Point X –Implementation
Punkt X.1.h) og X.6 i bilag I til tiltrædelsesakten af 1985
Annex I, points X.1.(h) and X.6, of the 1985 Act of Accession
Punkt X.6 i bilag I til Tiltrædelsesakten af 1994
Point X.6 of Annex I to the 1994 Act of Accession
Punkt XI
Point XI
Punkt XI.
Point XI.
Punkt XII
Point XII
Punkt XIII
Point XIII
Punkt XIII.1.
Annex I, point XIII.1.
Punkt ændres og nyt punkt indføjes:
Amend and add new point:
Punkt ændres som følger, og bilag 1 slettes:
Amend as follows and delete the Appendix 1:
Punkt*
Point
Punkt-afgift på motor-brænd-stoffer + moms
Excise duty on motor fuels + VAT
Punkt/Indhold
Point/Content
Punkt1
Point1
PUNKT:
ITEM:
PUNKT:
POINT:
Punktafgift
Excise duty
Punktafgift for finskåren tobak
Excise fine-cut tobacco
punktafgift på alkoholholdige drikkevarer og på alkohol indeholdt i andre varer
alcoholic beverages and alcohol contained in other products
punktafgift på fabrikeret tobak,
manufactured tobaccos
Punktafgift på tobak – forlængelse (Korsika)
Rates of Excise Duty/Tobacco – prolongation for Corsica
Punktafgift på tobak – forlængelse af gyldighedsperiode (Korsika)
Rates of Excise Duty/Tobacco – prolongation for Corsica
Punktafgiften betales efter de af bestemmelsesmedlemsstaten fastsatte procedurer.
The excise duty shall be paid in accordance with the procedure laid down by the Member State of destination.
Punktafgiften er mindst 64 EUR pr. 1 000 stk. cigaretter uanset den vejede gennemsnitlige detailsalgspris.
That excise duty shall not be less than EUR 64 per 1 000 cigarettes irrespective of the weighted average retail selling price.
Punktafgiften er mindst 90 EUR pr. 1 000 stk. cigaretter uanset den vejede gennemsnitlige detailsalgspris.
That excise duty shall not be less than EUR 90 per 1 000 cigarettes irrespective of the weighted average retail selling price.
Punktafgiften for cigaretter kan indebære en minimumsbeskatning, såfremt den blandede afgiftsstruktur og båndet for punktafgiftens specifikke element, som fastsat i artikel 8, overholdes strengt.«.
Where necessary, the excise duty on cigarettes may include a minimum tax component, provided that the mixed structure of taxation and the band of the specific component of the excise duty as laid down in Article 8 is strictly respected.’.
Punktafgiften for cigaretter kan om nødvendigt omfatte en minimumsafgift, såfremt den blandede afgiftsstruktur og båndet for punktafgiftens specifikke element, som fastsat i artikel 4, overholdes strengt.
Where necessary, the excise duty on cigarettes may include a minimum tax component, provided that the mixed structure of taxation and the band of the specific component of the excise duty as laid down in Article 8 is strictly respected.
Punktafgiften for punktafgiftspligtige varer, som privatpersoner anskaffer til eget brug og selv transporterer fra en medlemsstat til en anden, forfalder kun i den medlemsstat, hvor de punktafgiftspligtige varer anskaffes.
Excise duty on excise goods acquired by private individuals for personal use and transported from one Member State to another by them shall be charged only in the Member State in which the excise goods are acquired.
Punktafgiften forfalder ved overgangen til forbrug.
Excise duty shall become chargeable at the time of release for consumption.
Punktafgiften i den medlemsstat, hvor overgangen til forbrug fandt sted, godtgøres eller eftergives, hvis de kompetente myndigheder i bestemmelsesmedlemsstaten har konstateret, at punktafgiften er forfaldet.
The excise duty in the Member State where the release for consumption took place shall be reimbursed or remitted where the competent authorities of the Member State of destination have found that excise duty has become chargeable.
Punktafgiften omfatter et element, der er udtrykt i procent af varernes detailpris indbefattet moms.
The rate of excise duty comprises a component which is expressed as a percentage of the retail selling price of the goods, inclusive of VAT.
Punktafgiften omfatter et element, der er udtrykt som en procent af varernes detailpris indbefattet moms.
Excise duty includes a component expressed as a percentage of the goods’ retail selling price, inclusive of VAT.
Punktafgiften opkræves alt efter tilfældet hos den person, der foretager leveringen, hos den, der er i besiddelse af varer, der er beregnet på at blive leveret, eller hos den, der modtager varerne til anvendelse i en anden medlemsstat end den, hvor varerne allerede er overgået til forbrug, eller hos den erhvervsdrivende eller det offentligretlige organ.
Depending on all the circumstances, the duty shall be due from the person making the delivery or holding the products intended for delivery or from the person receiving the products for use in a Member State other than the one where the products have already been released for consumption, or from the relevant trader or body governed by public law.
Punktafgiften skal være mindst 64 EUR pr. 1 000 stk. cigaretter uanset den vejede gennemsnitlige detailsalgspris.
That excise duty shall not be less than EUR 64 per 1 000 cigarettes irrespective of the weighted average retail selling price.
Punktafgiften skal være mindst 64 EUR pr. 1 000 stk. cigaretter uanset den vejede gennemsnitlige detailsalgspris.
That excise duty shall not be less than EUR 64 per 1 000 cigarettes irrespective of the weighted average retail selling price.
Punktafgiften skal være mindst 90 EUR pr. 1 000 stk. cigaretter uanset den vejede gennemsnitlige detailsalgspris.
That excise duty shall not be less than EUR 90 per 1 000 cigarettes irrespective of the weighted average retail selling price.
Punktafgiften skal være mindst 90 EUR pr. 1 000 stk. cigaretter uanset den vejede gennemsnitlige detailsalgspris.
That excise duty shall not be less than EUR 90 per 1 000 cigarettes irrespective of the weighted average retail selling price.
Punktafgiftens forfald knyttes ikke til en objektivt entydig begivenhed, men derimod til en begivenhed, som snarere synes ubestemt og ikke kan tidsfæstes præcist.
Chargeability is not here related to an objectively clear situation but to a rather vague occurrence, the time of which cannot be exactly determined.
Punktafgiftens indtræden
Incurrence of excise duty
Punktafgiftens specifikke element kan ikke være under 5% eller over 55% af det samlede afgiftsbeløb, der fremkommer ved en sammenlægning af den proportionale punktafgift, den specifikke punktafgift og den omsætningsafgift, der opkræves for disse cigaretter.
The specific component of excise duty may not be less than 5% or more than 55% of the amount of the total tax burden resulting from the aggregation of the proportional excise duty, the specific excise duty and the turnover tax levied on these cigarettes.
Punktafgiftens specifikke element kan ikke være under 5% eller over 55% af det samlede afgiftsbeløb, der fremkommer ved en sammenlægning af den proportionale punktafgift, den specifikke punktafgift og den omsætningsafgift, der opkræves på disse cigaretter.
The specific component of the excise duty may not be less than 5% or more than 55% of the amount of the total tax burden resulting from the aggregation of the proportional excise duty, the specific excise duty and the turnover tax levied on these cigarettes.
Punktafgifter
Excise
Punktafgifter
Excise duties
punktafgifter
Excise duties:
Punktafgifter benzin
Excise duty gazoline
Punktafgifter diesel
Excise duty diesel
Punktafgifter er afgifter på forbrug af varer, såsom alkoholholdige drikkevarer, tobaksprodukter og mineralolier.
Excise duties are taxes on the consumption of goods such as alcoholic beverages, tobacco products and mineral oils.
Punktafgifter er afgifter på forbruget af goder som f.eks. cigaretter, cigarer, cigarillos og røgtobak.
Excise duties are taxes on the consumption of goods such as cigarettes, cigars, cigarillos and smoking tobacco.
Punktafgifter er den betegnelse, som sagkyndige inden for handel benytter om en afgift, der opkræves i forbrugslandet.
Excise is the term used by trade experts to denote the tax payable in the country of consumption.
Punktafgifter er forbrugsafgifter, der lægges på goder såsom cigaretter, cigarer, cigarillos og røgtobak.
Excise duties are taxes on the consumption of goods such as cigarettes, cigars, cigarillos and smoking tobacco.
Punktafgifter er nemlig udelukkende nationale indtægter.
Excise duties are exclusively national resources.
Punktafgifter er primært et instrument til at skabe indtægter på nationalt niveau, men ved fastlæggelsen af politikker på dette område skal der tages hensyn til traktatens bredere målsætninger, og det skal tilstræbes at forene disse med forbedringer i det indre markeds funktion.
Excise duty is primarily an instrument for generating revenue at national level, but policy-making in this area has to take into account the wider objectives of the Treaty and try and reconcile these with improvements in the operation of the internal market.
Punktafgifter er primært et instrument til at skabe indtægter på nationalt niveau, men ved fastlæggelsen af politikker på dette område skal der tages hensyn til traktatens bredere målsætninger, og det skal tilstræbes at forene disse med forbedringer i det indre markeds funktion.
Excise duty is primarily an instrument for generating revenue at national level, but policy-making in this area has to take into account the wider objectives of the Treaty and try to reconcile these with improvements in the operation of the internal market.
Punktafgifter i ansøgerlandene
Excise duty rates in applicant countries
punktafgifter og forbrugsskatter
Excise duties and consumption taxes
Punktafgifter og moms på brændstof
Excise duty and VAT rates on motor fuels
punktafgifter på alkohol og tobaksvarer og energiprodukter
Excise duties on alcohol and tobacco products and energy products;
Punktafgifter på alkoholholdige drikkevarer
Excise duty on Alcoholic beverages
Punktafgifter på blyfri benzin
Duties on lead-free petrol
Punktafgifter på brændstof i EU, på tværs af transportformer, januar 1997, ecu.
Fuel excise duties in the EU, across modes, January 1997, ECU.
punktafgifter på brændstof til transport og andre energiafgifter
excise duties on transport fuel and other energy taxes;
punktafgifter på diesel til kommercielt brug:
excise duties on commercial diesel:
Punktafgifter på diesel til kommercielt brug: gradvis indførelse af ændringen frem til 2012 med henblik på at modvirke "benzintank-turisme" og sikre sund konkurrence.
excise duties on commercial diesel: gradual introduction of the change until 2012 with the goal of tackling tank tourism and safeguarding fair competition
Punktafgifter på motorbrændstoffer anses for at være en effektiv beskatningsmæssig indtægtskilde og velegnet til at påvirke den faktiske anvendelse af vognparken, og til dækning af internalisering af miljømæssige og sociale omkostninger i forbindelse med anvendelsen af personbiler, såsom omkostninger i forbindelse med infrastrukturerne, ulykker og luftforurening.
Excise duties on motor fuels are seen as an effective fiscal instrument to collect revenue, to influence the level of car use, or for internalising environmental and social costs linked to the use of passenger cars, such as infrastructure costs, accident costs, and air pollution costs.
Punktafgifter på sådanne produkter er en vigtig indtægtskilde for medlemsstaterne, som samlet tegner sig for mellem 1,8 og 4,5 % af BNP (se bilag A).
Excise duty on these products is an important source of revenue for the Member States, accounting in total for between 1,8% and 4,5% of GDP (see Annex A).
Punktafgifter på tobak (Rådets direktiv 2011/64/EU) – revision
Tobacco excise duty (Council Directive No 2011/64/EU) - revision
punktafgifter på tobak og alkohol
excise duties on tobacco and alcohol;
Punktafgifter udgør størstedelen af energiskatterne.
Excise duties make up the largest part of energy taxes.
Punktafgifter var også omfattet af direktivets anvendelsesområde fra 1992 til 2004.
Excise duties were also part of the scope of that Directive from 1992 to 2004.
Punktafgifter –
ECO/235
Punktafgifter – forarbejdet tobak
Excise duty - manufactured tobacco
punktafgifter,
excise duties,
Punktafgifter, der er erlagt i den i stk. 1 nævnte første medlemsstat, godtgøres i henhold til bestemmelserne i artikel 22, stk. 3.
The excise duty paid in the first Member State referred to in paragraph 1 shall be reimbursed in accordance with Article 22 (3).
Punktafgifter, der er erlagt i den i stk. 1 nævnte første medlemsstat, godtgøres i henhold til bestemmelserne i artikel 22, stk. 3.
The excise duty paid in the first Member State referred to in paragraph 1 shall be reimbursed in accordance with Article 22(3).
Punktafgifter:
Excise duties:
Punktafgifterne bør finde éntydig og ensartet anvendelse på alle former for alkoholholdige drikke, herunder spirituosa, hvor whisky nu er pålagt en punktafgift, der er flere gange højere end den afgift, der opkræves på øl.
Excise duties should apply in a clear and non-discriminatory way to all alcoholic drinks, including spirits such as whisky, which was subject to an excise duty several times that imposed on beer.
Punktafgifterne er generelt lavere i disse lande end i EU's medlemsstater.
Rates in these countries are generally lower than in the Member States.
Punktafgifterne er rettet mod forbruget og er de samme for alle vine, både europæiske og ikke-europæiske, og er uafhængig af, om den ligger på nul eller f.eks. fem procent.
The duty is levied on consumption and is the same for all wine whether European or otherwise, regardless of whether it is zero-rated or five per cent.
Punktafgifterne i Frankrig indeksreguleres således ikke efter inflationen, og der er stadig nogle betydelige miljøskadelige subsidier tilbage såsom præferencesatsen for punktafgifter på dieselolie.
In particular, excise duties in France are not indexed with inflation and some important environmentally-harmful subsidies such as the preferential rate of excise duty for diesel remain.
Punktafgifterne på andre former for forarbejdet tobak end cigaretter
Excise duty on manufactured tobacco other than cigarettes
Punktafgifterne på benzin ligger fra 0,36 EUR/liter i Bulgarien (minimumssatsen) til 0,77 EUR/liter i Nederlandene.
Excise duties on gasoline range from €0.36/litre in Bulgaria (the minimum rate) to €0.77/litre in the Netherlands.
Punktafgifterne på cigaretter
Excise duty on cigarettes
Punktafgifterne på elektricitet ligger langt over de minimumsafgiftssatser, der er fastsat i direktivet.
Excise duties on electricity are well above the minimum rates set by the Directive.
Punktafgifterne på køretøjer blev omstruktureret med henblik på at tage højde for miljøkriterier i Belgien, Frankrig, Irland, Spanien og Det Forenede Kongerige.
Vehicle excise duties were restructured to take account of environmental criteria in Belgium, France, Ireland, Spain and the UK.
Punktafgifterne på tobak er en vigtig indtægtskilde for medlemsstaterne, idet de udgør mellem 0,32% og 1,90% af BNP (se bilag A).
Excise duty on tobacco is an important source of revenue for the Member States, accounting for between 0.32% and 1.90% of GDP (see Annex A).
Punktafgifterne på tobak er en vigtig indtægtskilde for medlemsstaterne, idet de udgør mellem 0,39% og 1,58% af bruttonationalproduktet (se bilag A).
Excise duty on tobacco is a major source of revenue for the Member States, accounting for between 0.39% and 1.58% of GDP (see Annex A).
Punktafgifterne skal afføde et vist indtægtsniveau, og hvis prisforskellene bliver for store, kan smuglingen indvirke på indtægtsniveauet.
Excise duties have to generate a certain level of revenue, and if price differentials become too wide this may be affected by smuggling.
Punktafgifterne svinger meget fra en medlemsstat til en anden ud fra forskellige betragtninger, bl.a. varens forholdsmæssige stilling på markedet og nationale politiske målsætninger.
Excise‑duty rates vary a great deal from one Member State to another, depending on a number of factors such as the product’s relative position on the market and national policies.
Punktafgifterne udgjorde 9 % af det offentliges samlede indtægter i 2002 (herunder en række yderligere produkter, der i henhold til kroatisk lovgivning er underlagt punktafgifter).
Excise duties accounted for 9% of total general government revenue in 2002 (including a number of additional excisable products under Croatian law).
Punktafgifterne virker derimod som en stødpude ved prisudsving, fordi de er fastsat efter volumen.
Revenue from excise duties, on the other hand, decreases if prices rise, as these duties are levied by volume.
Punktafgifts-incidensen for cigaretter
Excise incidence cigarettes
Punktafgifts-udvalget
Excise Committee
Punktafgiftsekspert
Excise expert
Punktafgiftsincidensen for cigaretter
Excise incidence for cigarettes
Punktafgiftsincidensen på 57% for cigaretter vedrører cigaretter i den mest efterspurgte prisklasse i overensstemmelse med de data, der etableres den 1. januar hvert år for en given medlemsstat.
The 57 % excise incidence for cigarettes is related to the cigarettes of the price category most in demand, according to the data established at 1 January of each year in a given Member State.
Punktafgiftsindtægternes andel af de samlede afgiftsindtægter i medlemsstaterne
Revenue from excise duty as a proportion of total Member State revenue
Punktafgiftslempelser, der følger af anvendelsen af den reducerede sats, der er omhandlet i artikel 8b, kan ikke værre større end den punktafgift, der skulle have været svaret af biobrændstofmængden i de produkter, som nævnte lempelse finder anvendelse for.
The reduction in excise duty resulting from the application of the reduced rate laid down in Article 8b may not be greater than the amount of excise duty payable on the volume of biofuels present in the products eligible for the reduction.
Punktafgiftslempelserne bør være tidsbegrænsede, så der kan føres tilsyn med deres anvendelse.
The duration of reductions in excise rates should be limited so as to enable their application to be monitored.
Punktafgiftspligtige varebevægelser under afgiftssuspension bør også være tilladt fra det sted, hvor varene indføres, til deres bestemmelsessteder, og der bør derfor fastsættes bestemmelse om, hvilken status den person, der sender varerne fra dette indførselssted, skal have.
The movement of excise goods under suspension of duty should also be allowed from their place of importation to those destinations and accordingly provision should be made with regard to the status of the person dispatching the goods from that place of importation.
Punktafgiftspligtige varebevægelser under punktafgiftssuspension anses for at ophøre, når modtageren har fået overdraget varerne, eller i det i artikel 16, stk. 1, litra a), nr. iii), omhandlede tilfælde når varerne har forladt Fællesskabets område.
The movement of excise goods under suspension of excise duty shall be deemed to end when the consignee has taken delivery of the goods or, in the case referred to in point (iii) of Article 16(1)(a), when the goods have left the territory of the Community.
Punktafgiftspligtige varer (dvs. alkohol og tobak) udgjorde i alt 49% af det samlede salg af afgiftsfrie varer inden for EU.
In total, excisable products (i.e. alcohol and tobacco products) represented 49% of total intra–EU duty–free sales.
Punktafgiftspligtige varer cirkulerer hovedsagelig mellem medlemsstaterne under afgiftssuspensionsordninger4.
Excisable goods move between Member States principally under duty‑suspension arrangements4.
Punktafgiftspligtige varer, der allerede er overgået til forbrug, og for hvilke der således allerede er betalt punktafgift, kan ligeledes omsættes inden for Fællesskabet.
Excisable products already released for consumption  on which excise duty has therefore been paid in one Member State  may also be moved within the Community.
punktafgiftspligtige varer, der gives i bryllupsgave
excisable products given as a wedding present.
punktafgiftspligtige varer, der opnås ved arv.
excisable products acquired by inheritance.
punktafgiftspligtige varer, der transporteres i forbindelse med overflytning af det sædvanlige opholdssted eller til møblering af en sekundær bolig
excisable products carried as a consequence of an individual changing his usual place of residence or to furnish a secondary residence.
Punktafgiftspligtige varer, herunder dem, der allerede er overgået til forbrug, er fritaget for betaling af punktafgift, når de er bestemt til:
Excise goods, including those already released for consumption, shall be exempted from payment of excise duty where they are intended for any of the following: