natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nærskibsfart skal også være et prioriteret område under det syvende rammeprogram som en del af transport ad vandvejen (the waterborne platform).
Short Sea Shipping, as part of the waterborne platform, also needs to be a priority under the 7th Framework Programme.
Nærskibsfart-føderute Emden-Hamburg-Rotterdam-Felixstowe
Short sea feeder service Emden-Hamburg-Rotterdam- Felixstowe
Nærskibsfarten betjener oplandet bag de havne, som anløbes.
Short sea services serve the hinterland of the ports which they call at.
Nærskibsfarten bidrager til bæredygtig og sikker trafik
Short Sea Shipping contributes to sustainable and safe mobility
Nærskibsfarten er i øjeblikket den eneste transportmåde, hvis vækst kan sammenlignes med væksten inden for vejtransport.
Short Sea Shipping is currently the only mode that has growth rates comparable to those of road transport.
Nærskibsfarten har bibeholdt sin stilling som den eneste transportmåde, der kan udfordre den hurtige vækst inden for vejtransporten.
Short Sea Shipping has maintained its position as the only mode of transport able to challenge the fast growth of road transport.
Nærskibsfarten har endnu ikke befriet sig for sit gamle image som et forældet erhverv.
It has not yet fully shed its past image as an old-fashioned industry;
Nærskibsfarten har endnu ikke befriet sig for sit gamle image som et forældet erhverv.
Short Sea Shipping has not yet fully shed its past image of an old-fashioned industry;
Nærskibsfarten i Europa bør være intermodal og må følgelig være baseret på, at de skibs- og vejbaserede transportformer supplerer hinanden.
Short sea shipping in Europe should be intermodal and, as a consequence, it must be based on the complementarities of maritime and land transport modes.
Nærskibsfarten kan kun øge sin rolle i Europa, hvis havnene opererer sømløst i den intermodale kæde.
Only with ports operating seamlessly in the intermodal chain, can Short Sea Shipping enhance its true role in Europe.
Nærskibsfarten steg i næsten samme takt.
Short sea shipping grew at almost the same rate.
Nærskibsfarten tegner sig for 39 % af samtlige tonkilometer i EU-25, mens vejtransporten udgør 44 %.
Short Sea Shipping performs 39 % of all tonne-kilometres in the EU-25 while the share of road is 44 %.
Nærskibsfarten udvikler sig hurtigt, men kunne under optimale forhold udvikle sig endnu hurtigere.
Short Sea Shipping is developing fast but could develop even faster in optimal circumstances.
Nærskibsfartens andel i EU-15 var 42% over for vejtransportens 44%.
In the EU-15, the share of short sea shipping was 42% compared to 44% for road transport.
Nærskibsfartens andel i EU-25 var 39% over for vejtransportens 44%.
The share of short sea shipping in the EU-25 is 39% as opposed to 44% for road transport.
Nærskibsfartens fordele (miljøpræstation og energi) har tilskyndet Kommissionen til at fremme denne transportform gennem initiativer som "motorveje til søs" og et "europæisk søtransportområde uden barrierer"20.
The advantages of short sea shipping (environmental performance and energy) have encouraged the Commission to promote this mode of transport through initiatives such as “Motorways of the Sea” and a "European maritime transport space without barriers"20.
Nærskibsfartens kontaktorganer består af højt kvalificerede tjenestemænd i medlemsstaternes administrationer, og de har det nationale ansvar for denne transportform inden for de pågældende offentlige myndigheder.
Short Sea Shipping Focal Points are highly-qualified civil servants in national administrations and responsible for the mode nationally within their public administrations.
Nærskibsfartens kontaktpunkter
Short Sea Shipping Focal Points
Nærskibsfartens kontaktpunkter er repræsentanter for de nationale søfartsmyndigheder og ansvarlige for nærskibsfarten hos myndighederne.
Short Sea Shipping Focal Points are representatives of national maritime administrations and responsible for Short Sea Shipping in their administrations.
Nærskibsfartens kontaktpunkter er repræsentanter for de nationale søfartsmyndigheder og ansvarlige for nærskibsfarten hos myndighederne: satsningsområdet er mere end halvvejs afsluttet.
the Short Sea Shipping Focal Points are representatives of national maritime administrations that consult the Commission: the action is more than half-way to completion;
Nærskibsfartens kontaktpunkter som repræsentanter for de nationale søfartsmyndigheder, der skal have kontakt med Kommissionen, er mere end halvvejs afsluttet.
Short Sea Shipping Focal Points as representatives of national maritime administrations to consult the Commission – more than half-way to completion;
Nærskibsfartens vigtige rolle blev også understreget på det uofficielle EU-ministerrådsmøde (transport), som blev afholdt i Napoli, Italien, i juli 2003.
The important role of short sea shipping was also re-affirmed at the recent informal meeting of EU Transport Ministers that took place in July 2003 in Naples, Italy.
Nærskibsfartsoperatørerne vil imidlertid på lang sigt være nødt til at operere med to styresystemer i forbindelse med henholdsvis de traditionelle søcontainere og de nye intermodale enheder.
However, short sea operators will eventually have to operate two systems for controlling the traditional sea containers and the new intermodal units.
Nærskibs­farten er en integreret del af logistikkæden i Europas transportsystem, som omtalt i Kommis­sionens meddelelse om fragtlogistik2.
Short Sea Shipping is an integral part of the logistics chain in Europe’s transport system as advocated by the recent Commission Communication on freight logistics2.
Nærskibs­farten kan også hjælpe EU til at fastholde sin store ekspertise på søfartsområdet i almindelighed og sin stilling som en hovedaktør inden for økonomiens globalisering.
SSS can also help maintain the EU's strong know-how in shipping in general and enable it to keep up its position as a key player in the globalisation of the economy.
Nærsøfart
Short Sea Shipping
Nærsøfart og indre vandveje er vokset støt helt op til slutningen af 1990'erne.
Short sea shipping and inland waterway have sustained continued considerable growth rates also throughout the end of the 1990s.
Nærsøfarten har det største vækstpotentiale i transporten mellem medlemsstaterne, hvor 50% af godstransporten i dag foregår på vejene.
Especially in transport between Member States - where 50 % of goods are today carried on the road - short sea shipping has the greatest growth potential.
Nærsøfarten skal udvikle et image som et dynamisk element i en intermodal kæde.
The image of short sea shipping needs to become that of a dynamic element in an intermodal chain.
Nærsøfartens evne til at skabe en reel løsning er dog afhængig af, om operatørerne kan vinde afskibernes tillid.
The capacity of short sea shipping to provide a genuine solution depends, however, on whether operators can gain the confidence of shippers.
Nærsøtransporten er således ikke altid et alternativ til vejgodstransporten.
Consequently, it cannot be said that short-sea shipping is always an alternative to road haulage.
Nærsøtransporten og vejtransporten udgør ca. 84% (ligeligt fordelt mellem de to transportformer) af de tkm, der realiseres i Europa.
Short-sea shipping and road take almost equal shares of around 84% of the tonne-kilometres recorded in Europe.
nært forestående
Immediate
Nært samarbejde i medlemsstaternes arbejde inden for Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) har ført til øget sikkerhed langs EU's kyst gennem krav til rutelægning, rapportering og udstyr samt uddannelse.
Close co-ordination of work of Member States within the International Maritime Organisation (IMO) has led to improved safety around the EU coast, through routing, reporting, equipment requirements and training.
nært samarbejde inden for rammerne af EF-Kommissionens rammeprogram for forskning og de projekter der varetages af Det Internationale Videnskabs- og Teknologicenter
Close co-ordination with the Research Framework Programme of the European Commission and with the projects promoted by the ISTC.
Nært samarbejde mellem arbejdsformidlingen og virksomhederne må tilstræbes for at lette fleksibel tilpasning til arbejdsmarkedets skiftende behov.
Efforts should be made to achieve close collaboration between the employment services and enterprises in order to facilitate flexible adjustments to meet the changing requirements of the labour market.
Nært samarbejde mellem medlemsstaternes grænsekontroltjenester, f.eks. i form af udvekslingsprogrammer og teknologioverførsel250
Close cooperation between the Member States border control services, such as exchange programmes and technology transfer250
Nært samarbejde mellem medlemsstaternes grænsekontroltjenester, f.eks. i form af udvekslingsprogrammer og teknologioverførsel303.
Close cooperation between the Member States border control services, such as exchange programmes and technology transfer302
Nært samarbejde mellem medlemsstaternes grænsekontroltjenester, f.eks. i form af udvekslingsprogrammer og teknologioverførsel424
Close cooperation between the Member States border control services, such as exchange programmes and technology transfer424
Nært samarbejde mellem medlemsstaternes grænse­kontroltjenester, f.eks. i form af udvekslingsprogrammer og teknologioverførsel367
Close cooperation between the Member States border control services, such as exchange programmes and technology transfer367
Nært samarbejde mellem myndigheder, industrien, arbejdsmarkedsparter og forskning er væsentligt i denne forbindelse.
Close collaboration between government, industry, social partners and research is essential in this regard.
Nært samarbejde mellem samtlige medvirkende personer og ansvarlige organisatoriske enheder samt permanent inddragelse af alle interessenters og berørte parters organisationer er en forudsætning for succes.
Close cooperation among all providers and relevant organisational units as well as permanent involvement of organisations representing all interested parties and stakeholders is the key to success.
Nært, i givet fald, styrket samarbejde mellem Kommissionen og medlemsstaterne er derfor af afgørende betydning, men man har ikke set bort fra arbejdsmarkedsparternes vigtige rolle i den forbindelse.
Close, if necessary reinforced, co-operation between the Commission and the Member States is therefore primordial, but the important role of Social Partners in this respect should not be neglected.
Nærtrafikkens sammenkædning med de interregionale net og endog de transeuropæiske net er utvivlsomt et godt udgangspunkt for en indsats fra Kommissionens side.
Linking local to inter-regional and trans-European networks is certainly a good starting-point for the Commission.
nærtransport og brugernes interesser,
local transport and users' interests
Nærtstående part
Related Party
Nærværende "agenda" sigter på en styrkelse af en sådan frivillig og permanent proces.
This “Agenda” aims at strengthening such a voluntary and continuous process.
Nærværende afgørelse indeholder bestemmelser om fortsættelse og udvikling af de aktiviteter, som blev iværksat på grundlag af Rådets afgørelse 98/171/EF.
The present Decision shall provide for the continuation and development of the activities launched on the basis of Council Decision 98/171/EC.
Nærværende afgørelse indeholder bestemmelser om tildeling af kompetence vedrørende EF-patenter og fastsætter omfanget af denne kompetence (artikel 1 og 2).
The present decision sets out that conferral of jurisdiction with regard to the Community patent and at the same time specifying the extent of the conferral (Articles 1 and 2).
Nærværende afgørelse muliggør således en dynamisk tilgang, der giver mulighed for at træffe eventuelle senere afgørelser om en udvidelse af området.
Accordingly, this Decision provides for an evolutionary approach leaving open the possibility of future extensions.
Nærværende afgørelse muliggør således en dynamisk tilgang, der giver mulighed for under forbehold af en afgørelse, som generalsekretærerne skal træffe med enstemmighed, at træffe en eventuel senere afgørelse om en udvidelse af området.
Accordingly, this Decision provides for an evolutionary approach leaving open the possibility of future extensions as decided unanimously by the Secretaries-General.
Nærværende afgørelse træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
This Decision shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Nærværende afgørelse vil gøre det muligt for medlemsstaterne at ratificere eller tiltræde konventionen i Fællesskabets interesse.
The present decision will allow Member States to ratify or accede to the Convention in the interest of the Community.
Nærværende afsnit II i beretningen begrænser sig således til at være en oversigt over de mest markante begivenheder, som medlemsstaterne har givet meddelelse om.
This Title of the Report will therefore be limited to an overview of the main developments notified by the Member States.
Nærværende agenda vil fungere som vejledning for Kommissionens fremtidige aktiviteter inden for turistområdet og inden for alle andre politikområder, som har betydning for turismen og turismens bæredygtighed.
This Agenda will guide the Commission future activities in the tourism domain and in all other policy areas which exert an impact on tourism and on its sustainability.
Nærværende analyse er foretaget i en tid med store udfordringer for det europæiske projekt, idet der er fare for, at den ekstraordinære integration, der er opnået på lidt over et halvt århundrede, begynder at smuldre eller, som mange siger, ligefrem går helt i stå.
We are carrying out this analysis at a time when the European project is facing great challenges, given the risk of fragmentation or, as many people are saying, the threat to the very survival of the extraordinary integration achieved over little more than half a century.
Nærværende analyse er måske heller ikke fritaget for en sådan kritik, men den bygger på kendsgerninger og giver et bidrag i form af nogle overvejelser, som fremhæver tidligere handlemåder, der bør tages op til revision i lyset af de aktuelle begivenheder.
The analysis that follows is not immune from such criticism either, but, taking the facts as its starting points, it is an attempt to contribute to the debate, highlighting past behaviour patterns that, in the light of current events, would be worth reconsidering.
Nærværende analyse har vist, at kreativitet og innovation har en klar regional dimension.
This analysis has shown that creativity and innovation have a distinct regional dimension.
Nærværende analyse tager fuldt ud hensyn til de forskellige niveauer, som udviklingen af alternativ tvistbilæggelse befinder sig på i medlemsstaterne og de forskellige eksisterende ATB-ordninger.
The present analysis takes full account of the different level of development of ADR in the Member States and the various types of existing ADR schemes.
Nærværende anden fælles rapport om social sikring og social integration er et direkte svar på de udfordringer, der blev drøftet på topmødet på Hampton Court og i Lissabon, og bygger på meddelelsen fra 2003 "Styrkelse af Lissabon‑strategiens sociale dimension: Strømlining af den åbne koordination inden for social beskyttelse"1.
This second Joint Report on social protection and social inclusion responds directly to the challenge of the Hampton Court Summit and of Lisbon, and builds on the 2003 Communication "Strengthening the social dimension of the Lisbon strategy: Streamlining open coordination in the field of social protection"1.
Nærværende arbejdsdokument fra Kommissionens tjenestegrene forklarer reglerne på en forståelig måde, således at nærskibsfarten kan drage fordel af, at der kræves færre toldformaliteter.
This Commission Staff Working Document presents the rules in an understandable manner for the Short Sea Shipping industry to benefit from a reduction of necessary Customs formalities.
Nærværende arbejdsdokument indeholder en række foreløbige overvejelser over gennemførelsen af første etape af programmet for gensidig anerkendelse af afgørelser på det familieretlige område, samtidig med at det gør det muligt at lade arbejdet med initiativet vedrørende samværsretten fortsætte.
This working document sets out a number of preliminary considerations for implementing the first stage of the program of mutual recognition in the family law area as well as for allowing work to continue on the initiative on rights of access.
Nærværende arbejdsdokument undersøger, hvorvidt Danmark her implementeret disse henstillinger.
This staff working document (SWD) assesses the state of implementation of these recommendations in Denmark.
Nærværende arbejdspapir er udarbejdet af Kommissionen som forberedelse til disse drøftelser.
This Commission Working Document has been drawn up to prepare for these discussions.
Nærværende artikel anvendes under iagttagelse af de forpligtelser, der følger af de aftaler, som er indgået i henhold til traktatens artikel 300, stk. 2.
Provisions adopted under this Article shall be applied having regard to the obligations arising from agreements concluded in accordance with Article 300(2) of the Treaty.
Nærværende artikel anvendes under iagttagelse af de forpligtelser, der følger af de aftaler, som er indgået i henhold til traktatens artikel 300, stk. 2.
Provisions adopted under this Article shall be applied having regard to the obligations arising from agreements concluded in accordance with Article 300(2) of the Treaty.
Nærværende artikel anvendes, medmindre medlemsstaterne har fastsat mere restriktive bestemmelser i overensstemmelse med traktaten og de forpligtelser, der følger af Verdenshandelsorganisationens aftale om landbrug.
This Article shall apply without prejudice to more restrictive provisions adopted by Member States in compliance with the Treaty and the obligations arising under the WTO Agreement on Agriculture.
Nærværende artikel berører hverken erstatningsansvaret eller skadesbeløbet.
This Article shall be without prejudice either to civil liability or to the amount of damages.
Nærværende artikel berører ikke foranstaltninger, som medlemsstaterne vedtager i tilfælde af en alvorlig trussel mod den offentlige orden eller den indre sikkerhed i henhold til artikel 25, 27 og 28.
This Article shall be without prejudice to measures that may be adopted by the Member States in the event of a serious threat to public policy or internal security under Articles 25, 27 and 28.
Nærværende artikel fastsætter de rammebetingelser, hvorunder tjenestemænd og andre ansatte ved Domstolen kan gøre tjeneste ved EF-Patentretten med henblik på dennes virksomhed.
The present Article lays down the framework under which officials and other servants attached to the Court of Justice will render services to the Community Patent Court to enable it to function.
Nærværende artikel fastsætter, at nuværende referencemetoder for benzen og carbonmonoxid kan videreføres.
This Article provides for existing reference methods for benzene and carbon monoxide to be carried forward.
Nærværende artikel og artikel 17 til 20 gælder for indførsel af friske produkter henhørende under KN-kode 0803 00 19, indtil satsen i den fælles toldtarif for disse produkter træder i kraft, dog senest den 1. januar 2006, idet denne sats fastsættes efter proceduren i artikel XXVIII i den almindelige overenskomst om told og udenrigshandel (GATT)."
This Article and Articles 17, 18, 19 and 20 shall apply to imports of fresh products falling within CN code 0803 00 19 up to the entry into force, no later than 1 January 2006, of the rate of the common customs tariff for those products established under the procedure provided for in Article XXVIII of the General Agreement on Tariffs and Trade.”
Nærværende begrundelse vedrører kun sidstnævnte finansielle redskaber og afspejler indsatsen for at rationalisere dem.
The present explanatory memorandum only concerns the latter mentioned financial tools and reflects the efforts made to rationalise them.
Nærværende beretning blev udskudt på grund af den strategiske omlægning i 1999-2000 af instituttets rolle og styring, som det kommer til udtryk i de vigtige beslutninger, som bestyrelsen tog i forbindelse med Midtvejsperspektivet i november 2000.
The present report was postponed due to the strategic reorientation in 1999-2000 of the role and direction of the Foundation, as expressed in the key decisions on the mid-term perspectives taken by the Governing Board in November 2000.
Nærværende beretning er bl.a. udarbejdet på grundlag af data for de pågældende markeder indtil 2010, programmernes finansielle gennemførelse indtil regnskabsåret 2011 og den undersøgelse, der er udført for Kommissionen af konsulentfirmaet Oréade-Brèche om evaluering af de gennemførte foranstaltninger under ordningen for de mindre øer siden 2011 (i det følgende benævnt "evalueringsundersøgelse") og offentliggjort i februar 2010 på følgende webadresse: http://ec.europa.eu/agriculture/eval/reports/posei/index_fr.htm
In particular, the present report takes into account the data on the relevant markets up to 2010, the financial execution of the programmes until the financial year 2011 and the study carried out by the consultants Oréade–Brèche for the Commission on the evaluation of the measures implemented under PIME since 2001 (hereinafter 'the evaluation study'), published in February 2010 and available under: http://ec.europa.eu/agriculture/eval/reports/posei/index_fr.htm
Nærværende beretning er blevet analyseret af Europa-Kommissionens udvalg for konsekvensanalyse og ændret i overensstemmelse hermed.
The present report has been analysed by the European Commission’s Impact Assessment Board and amended accordingly.
Nærværende beretning er en opfølgning af denne bestemmelse.
This report fulfils that obligation.
Nærværende beretning er et bevis på det engagement, som Kommissionen udviser inden for sine kompetencer, med hensyn til at støtte opfyldelsen af Barcelonamålene og udviklingen af børnepasningsstrukturer, der er tilgængelige, økonomisk over­kommelige og af høj kvalitet, med det formål at fjerne hindringerne for forældrenes arbejdsmarkedsdeltagelse, fremme den sociale rummelighed og øge ligestillingen mellem kvinder og mænd.
This report reflects the Commission's own commitment, within the limits of its powers, to supporting the achievement of the Barcelona objectives and the development of affordable, accessible and quality childcare services in order to eliminate the obstacles to parents' participation in employment, to foster social inclusion and to promote equality of opportunity between women and men.
Nærværende beretning er vedtaget på et tidspunkt, hvor den globale økonomi befinder sig i en nedgangsfase1 på grund af finanskrisen, som også får negative konsekvenser for væksten og beskæftigelsen i EU.
This report is adopted in the context of a global economic slowdown1 linked to the financial crisis, with negative repercussions on growth and employment in the EU.
Nærværende beretning evaluerer programmet efter de første tre års gennemførelse efter vedtagelsen af de nye retningslinjer4 i 1997 og frem til juni 2000.
The present report evaluates the Programme following the first three years of operation since the new guidelines were adopted4 in 1997 until June 2000.
Nærværende beretning kommer også ind på de nye bestemmelser i direktivet.
The new provisions of the Directive will also be referred to.
Nærværende beretning omhandler direktivets anvendelse fra dets ændring i juli 19973 indtil udgangen af 2000.
The report deals with application of the Directive since it was amended in July 19973 up until the end of 2000.
Nærværende beretnings punkt 4.3. beskriver de vigtigste konklusioner fra den særlige rapport om direktivets artikel 4 og 5 (fremme af distribution og produktion af fjernsynsprogrammer).
of this report outlines the separate report's main conclusions regarding Articles 4 and 5 (promotion of distribution and production of television programmes) of the Directive.