natgillin/translations-raw huggingface dataset:
farmaceutiske produkter, som normalt anvendes til sundhedspleje, sygdomsforebyggelse og medicinsk og veterinærmedicinsk behandling, herunder svangerskabsforebyggende produkter og absorberende hygiejneprodukter
pharmaceutical products of a kind normally used for health care, prevention of illnesses and as treatment for medical and veterinary purposes, including products used for contraception and absorbent hygiene products;
Farmaceutiske produkter, som normalt anvendes til sundhedspleje, sygdomsforebyggelse og medicinsk og veterinærmedicinsk behandling, herunder svangerskabsforebyggende produkter og hygiejnebeskyttelsesmidler til kvinder.
The supply of pharmaceutical products of a kind normally used for health care, prevention of diseases and treatment for medical and veterinary purposes, including products used for contraception and sanitary protection
Farmaceutiske produkter.
Pharmaceutical products.
Farmaceutiske produkter: En yderligere styrkelse og rationalisering af markedsovervågningen af lægemidler vil medvirke til at forbedre patientsikkerheden i Europa.
Pharmaceuticals: Further strengthening and rationalising of market surveillance mechanisms for medicinal products will contribute to improving the safety of patients in Europe.
farmaceutiske produkter: nationale refusionsordninger; priskontrol, forbudte ingredienser; registreringsprocedurer;
Pharmaceutical products: national reimbursement schemes; price controls; banned ingredients; registration procedures;
Farmaceutiske præparater
Pharmaceutical preparations.
Farmaceutiske præparater, undtagen:
Pharmaceutical products; except for:
Farmaceutiske præparater.
Pharmaceutical preparations.
Farmaceutiske råvarer
Basic pharmaceutical products.
Farmaceutiske specialiteter.
Propietary pharmaceuticals.
Farmaceutiske specialiteter.
Proprietary pharmaceuticals.
Farmaceutuddannelsen yder garanti for, at den pågældende har erhvervet følgende kundskaber og færdigheder:
Training of pharmacists provides an assurance that the person concerned has acquired the following knowledge and skills:
Farmaceutvirksomhed som omhandlet i artikel 41, stk. 2
Activities of pharmacists within the meaning of Article 41(2)
Farmakodynamik
A.2.2.
Farmakodynamiske og farmakokinetiske egenskaber, hvis det er relevant.
pharmacodynamic and pharmacokinetic properties, if applicable.
Farmakogenetik befinder sig stadig i forsknings- og udviklingsfasen, men den ventes anvendt til lægemiddeludvikling og –evaluering, og der bør træffes passende foranstaltninger i tide som forberedelse på denne udvikling.
Pharmacogenetics is still in the research and development phase, but its application in drug development and evaluation is expected, and appropriate measures should be prepared in time for this evolution.
Farmakogenetikkens potentielle betydning for sundhedsplejen og dens etiske, retlige og socioøkonomiske følgevirkninger er stadig behæftet med usikkerhed.
The potential impact of pharmacogenetics on health care and its ethical, legal and socio-economic implications are still uncertain.
Farmakogenomforskning, som udnytter informationer om det humane genom til design, identificering og udvikling af lægemidler, vil yderligere understøtte denne radikale forandring.
Pharmacogenomics, which applies information about the human genome to drug design, discovery and development, will further support this radical change.
Farmakologisk virksomme stoffer i animalske fødevarer
Pharmacologically active substances in foodstuffs of animal origin
Farmakologisk virksomme stoffer i lægemidlet, der anvendes i overensstemmelse med stk. 1, skal opføres i tabel 1 i bilaget til forordning (EU) nr. 37/2010.
Pharmacologically active substances included in the medicinal product used in accordance with paragraph 1 shall be listed in Table 1 of the Annex to Regulation (EU) No 37/2010.
Farmakologiske og toksikologiske undersøgelser og undersøgelser af restkoncentrationer og sikkerhed gennemføres i overensstemmelse med de principper om god laboratoriepraksis (GLP), der er fastsat i direktiv 2004/10/EF og 2004/9/EF.
Pharmacological, toxicological, residue and safety tests shall be carried out in conformity with the provisions related to good laboratory practice (GLP) laid down in Directive 2004/10/EC and Directive 2004/9/EC.
Farmakologiske og toksikologiske undersøgelser og undersøgelser af restkoncentrationer og sikkerhed gennemføres i overensstemmelse med de principper om god laboratoriepraksis (GLP), der er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/10/EF1 og 2004/9/EF2.
Pharmacological tests, toxicological tests, residue tests and safety tests shall be carried out in conformity with the provisions related to good laboratory practice (GLP) laid down in Directive 2004/10/EC of the European Parliament and of the Council1 and Directive 2004/9/EC of the European Parliament and of the Council2.
FARMERS' CATEGORY
ALLEN Fank
FARNELL (GD XV)
Cuziat (DG IV)
FARNELL (Kommissionen, GD XV) roste udtalelsen, hvor der fremsættes konkrete forslag, og hvis timing er perfekt, da Kommissionen atter har taget det indre markeds virkemåde op til behandling.
Mr Farnell (Commission, DG XV) praised the Opinion, which makes concrete proposals and whose timing is perfect, since the Commission is reviewing the functioning of the Single Market.
FARNELL understregede den vægt, som i udtalelsen bliver lagt på afgørende spørgsmål såsom behovet for en ny handlingsplan og identifikation af problemfelter.
Mr Farnell stressed the emphasis put by the Opinion on crucial questions such as the need for a new Action Plan and the identification of problem areas.
FARNET bidrog til synliggørelsen af akse 4 gennem sit websted, herunder en profil på et socialt netværk, indsamling af eksempler på projekter, der følger bedste praksis, og et regelmæssigt nyhedsbrev.
FARNET contributed to the visibility of Axis 4 through its website, including an account on a social network, the collection of good practice project examples and a regular newsletter.
FARNET bidrog til synliggørelsen af akse 4 gennem sit websted, herunder profiler af flere sociale netværk (Facebook, Twitter, YouTube, LinkedIn), indsamling af eksempler på projekter, der følger bedste praksis, et regelmæssigt nyhedsbrev og to numre af dets blad.
FARNET contributed to the visibility of Axis 4 through its website, including accounts on several popular social networks (Facebook, Twitter, U-Tube, Linkedin), the collection of good practice project examples, a regular newsletter and two issues of its Magazine.
Farnhurst
Haslemere
FARNLEITNER
Mr FARNLEITNER
FARNLEITNER (A - I)
HERNANDEZ BATALLER
FARNLEITNER (I-D)
FARNLEITNER (I - A)
FARNLEITNER *
Farnleitner
Faro
Faro.
Farrugia
Mr Farrugia
Farrugia
Vincent Farrugia
Farrugia (MT-I)
Mr Farrugia (MT-I)
Farrugia (MT-I)
Vincent Farrugia (MT-I)
Farrugia (MT-I) (art. 62 – Pari)
Mr Farrugia (MT-I) (Rule 62 - Ms Pari)
Farrugia (MT–I)
Mr Farrugia (MT–I)
Farrugia mente, at udtalelsen, som han støttede, bidrog til at styrke retssikkerheden, gennemsigtigheden og SMV'ers adgang til offentlige indkøb.
Mr Farrugia felt that the opinion, which he supported, would enhance legal certainty, transparency and SME access to public procurement in particular.
Farrugia Vincent
Farrugia, Vincent
FARRUGIA, ordfører
FARRUGIA, Rapporteur
Fart i udviklingen af nye lægemidler
Speeding up the drug discovery process
Fart- og promillegrænser i EU
Permitted speed limits and blood alcohol levels in EU countries
Fartbegrænser
Speed limiter
Fartbegrænsere
Speed limiters
Farten for de strukturelle reformer er aftagende, hvilket især er bekymrende på baggrund af den nuværende konjunkturnedgang og det stadigt utilstrækkelige vækstpotentiel.
The decline in the momentum of structural reform is especially worrying in the context of the current cyclical slowdown and the still insufficient growth potential.
Fartgrænser og regelmæssig fartkontrol.
speed limits and the obligation to perform periodic checks;
fartplaner
schedules
Fartplaner, forsinkelser, annullering af fly:
Schedules, delays, cancellations of flights:
Fartplaner.
Timetables.
Fartplansformidleren eller koordinatoren, lufthavnens forvaltningsorgan og ATC, udveksler alle de oplysninger, herunder også fartplansdata og informationer om tildelte slots, der er nødvendige, for at de kan udføre deres respektive opgaver.
The schedules facilitator or the coordinator, the managing body of the airport and the air traffic control authorities shall exchange all the necessary information required including flight scheduling data and details of slots actually allocated for the exercise of their respective duties.
Fartplansformidleren eller koordinatoren, lufthavnens forvaltningsorgan og flyvekontrolmyndighederne, udveksler alle de oplysninger, der er nødvendige i forbindelse med udførelsen af deres respektive opgaver.
The schedules facilitator or the coordinator, the managing body of the airport and the air traffic control authorities shall exchange all the information they require for the exercise of their respective duties, including flight data and slots.
fartplansformidleren i en fartplansformidlet lufthavn handler i henhold til denne forordning på uafhængig, neutral, ikke-diskriminerende og gennemsigtig måde,
at a schedules facilitated airport, the schedules facilitator acts under this Regulation in an independent, neutral, non-discriminatory and transparent  manner,
Fartplansformidleren kontrollerer, at luftfartsselskabernes operationer er i overensstemmelse med de fartplaner, der er blevet anbefalet dem.
The schedules facilitator shall monitor the conformity of air carriers' operations with the schedules recommended to them.
Fartplansformidleren og koordinatoren
The schedules facilitator and the coordinator
Fartplansformidleren rådgiver luftfartsselskaberne og anbefaler alternative ankomst- og/eller afgangstider, når overbelastning forekommer sandsynlig.
The schedules facilitator shall advise air carriers and recommend alternative arrival and/or departure times when congestion is likely to occur.
Fartplansformidleren rådgiver luftfartsselskaberne og anbefaler alternative ankomst- og/eller afgangstider, når overbelastning kan forventes.
The schedules facilitator shall advise air carriers and recommend alternative arrival and/or departure times when congestion is likely to occur.
Fartplansformidleren skal udføre sine opgaver på en uafhængig måde.
The schedules facilitator shall carry out his duties in an independent manner.
fartplansformidlerens, koordinatorens og koordinationsudvalgets rolle
roles of schedules facilitator and coordinator, and, of the Coordination Committee;
fartplansperiode: Enten sommer- eller vinterperioden som anvendt i luftfartsselskabernes fartplaner
'scheduling period' shall mean either the summer or the winter season as used in the schedules of air carriers;
fartplansperiode: Enten sommer- eller vinterperioden som anvendt i luftfartsselskabernes fartplaner
“scheduling period” shall mean either the summer or the winter season as used in the schedules of air carriers;
Fartsattester udstedes af den medlemsstat, i hvilken fartøjet er registreret eller har sit hjemsted, eller hvis dette ikke er muligt, af den medlemsstat, hvor fartøjets ejer er bosat.
Navigability licences shall be issued by the Member State in which the vessel is registered or has its home port or, failing that, by the Member State in which the owner of the vessel is domiciled.
Fartskriver (hvis monteret/ påbudt)
Tachograph (if fitted/ required)
Fartskriver (hvis monteret/påbudt)
Tachograph (if fitted/ required)
Fartskrivere anvendes til registrering af lastbilchaufførers køre- og hviletid.
Tachographs are used to record the driving and rest time of truck drivers.
Fartskrivere letter ikke i tilstrækkelig grad førernes arbejde
Tachograph does not sufficiently facilitate drivers’ work
Fartskrivere skal kunne give pålidelige og troværdige data, så der kan foretages effektiv kontrol af chaufførers køretid og hvileperioder.
The tachograph has to be capable of delivering reliable and trustworthy data to allow effective checks on drivers’ driving times and rest periods.
Fartskrivere spiller en afgørende rolle for kontrollen med, at erhvervschauffører inden for vejtransport overholder køretids- og hviletidsbestemmelserne.
Tachographs play a crucial role in checking compliance by professional road transport drivers with the rules on driving time and rest periods.
Fartskrivere spiller en afgørende rolle for kontrollen med, at førere i vejtransporterhvervet overholder køre- og hviletidsbestemmelserne.
Tachographs play a crucial role in checking compliance by professional road transport drivers with the rules on driving time and rest periods.
Fartskriverforum
Tachograph Forum
Fartskriverforummet mødes mindst en gang om året.
The Tachograph Forum shall meet at least once a year.
Fartskriverforummet skal være åbent for deltagelse af eksperter fra interesserede tredjelande, der er kontraherende parter i AETR-overenskomsten.
The Tachograph Forum shall be open to participation by experts from interested non-EU Contracting Parties to the AETR.
Fartskriverforummet vedtager selv sin forretningsorden.
The Tachograph Forum shall adopt its rules of procedure.
Fartskriverfunktioner (automatisk og manuel registrering)
Tachograph functions (automatic and manual recording)
Fartskriveroptegnelserne vil gøre det muligt at foretage en grundigere kontrol af, om disse regler overholdes.
The tachograph records will allow a more thorough check to be made of adherence to these rules.
Fartsområdet og, hvis aktuelt, den del af året, for hvilken en bestemt værdi af bølgehøjden (hs) er fastlagt, er indført i certifikaterne.
the area of operation and, if applicable, the part of the year for which a certain value of the significant wave height (hs) has been established are entered into the certificates.
Fartstiden til søs skal dog mindst være som krævet i afsnit A-VII/2 i STCW-koden
However, the minimum duration of seagoing service shall be not less than as prescribed in section A-VII/2 of the STCW Code;
fartstilladelsen
the sea trial certificate;
FARTØJER
VESSELS
FARTØJER TIL BESKYTTEDE FARVANDE: konstrueret med henblik på sejlads i beskyttede kystnære farvande, i mindre bugter, på mindre søer, floder og kanaler, hvor vindstyrken kan komme op på 4, og den signifikante bølgehøjde kan komme op på 0,3 m med bølger, der lejlighedsvis kan komme op på en maksimumhøjde på 0,5 m, f.eks. fra passerende fartøjer.
SHELTERED WATERS: Designed for voyages on sheltered coastal waters, small bays, small lakes, rivers and canals when conditions up to, and including, wind force 4 and significant wave heights up to, and including, 0,3 m may be experienced, with occasional waves of 0,5 m maximum height, for example from passing vessels.
FARTØJETS IDENTIFIKATION, TEKNISKE KENDETEGN OG UDSTYR
VESSEL IDENTIFICATION, TECHNICAL CHARATERISTICS AND EQUIPMENT
Fartø-jets navn
Vessel name
Fartøjer "opgives" ofte i Fællesskabets havne og deres besætninger forbliver ombord uden at blive lønnet.
Vessels are frequently abandoned in Community ports and their crews remain on board without being paid a salary.
Fartøjer fra tredjelande, hvormed der er indgået en gensidig aftale, bør dog undtages fra en sådan forpligtelse.
However, vessels from third countries which have a reciprocal arrangement should be exempt from such an obligation.
Fartøjer fritaget for logbogskrav
Vessels exempted from logbook requirements
Fartøjer i nærskibsfarten anløber regelmæssigt de samme havne, og deres skibsførere kender udmærket forholdene i disse havne.
Vessels on SSS runs call regularly at the same ports, and their masters are familiar with the physical features.
Fartøjer med en høj målfaktor udgør en særlig stor risiko for ulykker eller forurening, så inspektion, hver gang de anløber en havn i Fællesskabet, er nødvendig og berettiget.
Ships with a high target factor present a particularly serious accident or pollution risk, justifying the need to inspect them at every Community port of call.
Fartøjer med en længde overalt på under 15 meter, eksisterende Ö den 1. januar 1995 Õ
Vessels < 15 metres overall length existing Ö on 1 January 1995 Õ
fartøjer med en længde på 20 m eller derover
vessels having a length of 20 metres or more;
Fartøjer med en tonnage på under 50 bruttoregisterton (BRT) bør også være omfattet af bestemmelserne i stk. 2.
Vessels with a GRT of less than 50 tonnes should also be eligible.
Fartøjer med kahytter skal have et alarmanlæg.
Cabin vessels shall have an alarm system.
Fartøjer med kahytter skal være udstyret med et radiotelefonanlæg med mulighed for forbindelse til det offentlige telefonnet.
Cabin vessels shall be equipped with a radio-telephone system allowing communication with the public telephone network.
Fartøjer med monterede holdingtanke skal være udstyret med en standardudledningsforbindelse, så rør fra modtagefaciliteter kan forbindes med fartøjets udledningsrør.
Watercraft with installed holding tanks shall be fitted with a standard discharge connection to enable pipes of reception facilities to be connected with the craft discharge pipeline.
Fartøjer med stor tonnage, som er blevet lagt definitivt op, kunne udstyres passende og anvendes til overvågning.
Large tonnage vessels being definitively laid up could be used for monitoring, once they have been fitted out.
Fartøjer med tilladelse til at fiske efter middelhavssværdfisk
Vessels authorised to target Mediterranean swordfish
Fartøjer med tilladelse til at fiske i det område, der er omhandlet i artikel 4, skal af deres medlemsstat have udstedt en særlig fiskeritilladelse, jf. forordning (EF) nr. 1627/9411.
Vessels authorised to fish in the area referred to in Article 4 shall be issued a Special Fishing Permit by their Member State in accordance with Regulation (EC) No 1627/9411.
Fartøjer må medføre garn af en samlet længde, som er 20 % større end den maksimale længde af lænker, der må være sat på noget tidspunkt.
Vessels may carry on board nets with a total length 20 % greater than the maximum length of the fleets that may be deployed at any one time.
Fartøjer omfattet af indsatsbegrænsninger (dvs. fartøjer med en længde overalt på mindst 10 meter, der medfører regulerede redskaber og fanger mindst 5 tons kulmule) tegner sig for 71 % af de samlede kulmulefangster.
Vessels subject to effort restrictions (i.e. vessels of 10 meters' length overall or more carrying on board the regulated gears and catching 5 tonnes or more of hake) are responsible for 71% of the total catches of hake.
Fartøjer på indre vandveje bør være omfattet af direktiv 97/68/EF.
Vessels used on inland waterways should be included within the scope of Directive 97/68/EC.
fartøjer på kollisionskurs og indtrufne kollisioner mellem fartøjer og et offshoreanlæg
vessels on collision course and actual vessel collisions with an offshore installation;
Fartøjer på under 10 meter bør have pligt til at være udstyret med ovennævnte anlæg, hvis de på grund af deres hjemstedshavns placering ubemærket kunne fiske i forbudte farvande.
Vessels under 10 metres should be required to carry it if, because of the location of their home port, they could fish undetected in prohibited waters.
Fartøjer på under 29 kW kan trawlfiske picarel i kystområder inden for en sømil fra kystlinjen.
Vessels smaller than 29 kW are authorised to trawl fishing for picarel in coastal areas within 1 nautical mile from the coastline.
Fartøjer på under 50 BRT kan ifølge dette forslag kun få støtte til ophugning, og dermed udelukkes muligheden for endelig overførsel til et tredjeland eller overgang til anden anvendelse end fiskeri.
In the case of vessels of less than 50 GRT, scrapping is the only eligible measure; such vessels may not receive aid for permanent transfer to a third country, or for reassignment to non-fishing activities.
Fartøjer som omhandlet i stk. 1 må dog medføre mere end ét redskab, såfremt de stuver de ubenyttede redskaber i overensstemmelse med artikel 47 i forordning (EF) nr. 1224/2009.
Vessels referred to in paragraphs 1 may retain on board more than one gear provided that they shall stow the unused nets in accordance with Article 47 of Regulation (EC) No 1224/2009.
Fartøjer til indlandssejlads har en lastkapacitet svarende til hundredvis af lastbiler – en konvoj på fire skubbepramme (= 7.000 nettoton) svarer til 280 lastbiler på 25 nettoton hver.
Inland navigation vessels have a loading capacity that is equivalent to hundreds of trucks: one convoy of four pushed lighters ( = 7000 net tons) is 280 trucks at 25 net tons each.
Fartøjer til indlandssejlads har en lastkapacitet svarende til hundredvis af lastbiler – en konvoj på fire skubbepramme (= 7.000 nettoton) svarer til 280 lastbiler på 25 nettoton hver.
Inland navigation vessels have a loading capacity that is equivalent to hundreds of trucks: one convoy of four pushed lighters (= 7000 net tons) is 280 trucks at 25 net tons each.
Fartøjer til internationale krydstogter flytter normalt med sæsonerne til forskellige dele af verden.
Vessels used for international cruise services normally move with seasons to different parts of the World.
Fartøjer til kystforskning (hovedsageligt i Østersøen).
Coastal research vessels (primarily on the Baltic Sea)
Fartøjer til seismiske undersøgelser.
Seismic survey vessels.
Fartøjer til sejlads på indre vandveje er undtaget, så længe de er på søen.
Inland waterway vessels are exempted while at sea.
Fartøjer til sejlads på indre vandveje i Europa er i øjeblikket underlagt forskellige ordninger, hvad angår tekniske forskrifter.
Inland navigation vessels in Europe are currently subject to different regimes as regards technical requirements.
fartøjer til sejlads på indre vandveje,
inland waterway vessels;
Fartøjer til sejlads på indre vandveje, der er i besiddelse af et certifikat, som godtgør overensstemmelse med den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv på søen af 1974, som ændret, kan, når de er på søen, benytte brændstof, der opfylder specifikationerne i dette direktiv.
Where inland waterway vessels that carry a certificate proving conformity with the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 as amended, are at sea, they may use fuel whose specification is laid down in this Directive.
Fartøjer uden egne fremdrivningsmidler må ikke benyttes til passagertransport.
Vessels with no motive power of their own are not authorised to carry passengers.
Fartøjer under 15 m længde tegner sig for størstedelen af flåden og har højere ulykkestal.
Vessels under 15 m in length account for a majority of the fleet and have higher accident rates.
Fartøjer, der anvender langline og bundsatte gællegarn, skal om bord medføre udstyr til sikker håndtering af havskildpadder og til at vikle dem ud af redskaber og genudsætte dem, således at det sikres, at havskildpadder håndteres og genudsættes på en måde, der øger sandsynligheden for, at de overlever, mest muligt.
Vessels using long-lines and bottom-set gillnets shall carry on board safe handling, disentanglement and release equipment to ensure that sea turtles are handled and released in a manner that maximizes the probability of their survival.
Fartøjer, der anvender passive redskaber (fx tejne, garn og langline), rammes væsentligt mindre, men brændstofudgifterne for sådanne fartøjer udgør dog fortsat 5-20 % af den samlede fiskeriindkomst.
The impact on vessels using passive gears (e.g. traps, gillnets, long-lines) is significantly less, but can still account for between 5-20% of total fisheries income.
fartøjer, der anvendes på de indre vandveje, og som har en længde på mindst 20 meter og et volumen på mindst 100 m3;
inland waterway vessels with a length of 20 metres or more and a volume of 100 m3 or more;
fartøjer, der anvendes på indre vandveje og til søs, samt skibslægtere, hvis de udelukkende udfører international eller national transport, der delvis foregår til søs,
sea-going inland waterway vessels and ship-borne barges used exclusively for international or national transport operations during voyages which include a sea crossing;
Fartøjer, der anvendes til andet end erhvervsfiskeri, bør ikke nyde godt af fordelene i denne bestemmelse.
Vessels used for non-professional fishing must not benefit from this provision.