natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Direktivet skal ganske vist først være gennemført i juli 2004, men en sådan udsættelse af disse miljøvurderinger finde Kommissionen ikke hensigtsmæssig.
While the time-limit for incorporating the directive into national law is July 2004, the Commission does not wish to defer such environmental impact assessments.
Direktivet skal gennemføres i overensstemmelse med disse rettigheder og principper.
This Directive must be implemented according to these rights and principle.
Direktivet skal gennemføres i overensstemmelse med disse rettigheder og principper.
This Directive must be implemented according to these rights and principles;
Direktivet skal gennemføres i overensstemmelse med disse rettigheder og principper.
This Directive must be implemented in accordance with these rights and principles.
Direktivet skal gælde både for de tilfælde, hvor produktion, transmission og distribution er integreret, og de tilfælde, hvor den ikke er det.
The Directive will apply equally to situations where production, transmission and distribution are integrated and non-integrated.
Direktivet skal gælde for alle disse flyveledere samt militære flyveledere, der er med til at dirigere den almene lufttrafik.
The directive would cover all these air traffic controllers, together with military controllers involved in the provision of air traffic control to general air traffic.
Direktivet skal gælde for alle havne i medlemsstaterne, herunder marinaer, og for alle skibe, uafhængigt af flag, som anløber eller opererer i en havn i en medlemsstat, med undtagelse af krigsskibe, marinehjælpeskibe eller andre skibe, der ejes eller drives af en medlemsstat til ikke‑kommercielle formål.
The directive is to apply to all ports and harbours of the Member States, including marinas, and to all ships, irrespective of their flag, calling at or operating within a port of a Member State, with the exception of any warship, naval auxiliary or other ship owned or operated by a state for non-commercial purposes.
Direktivet skal gælde for de meldeformaliteter, som vedrører skibet, dets stores, besætningens personlige ejendele, bemandingslisten og - for skibe, der har tilladelse til at transportere højst 12 passagerer - passagerlisten.
The Directive is to apply to the reporting formalities relating to a ship, its stores, its crew's effects, its crew list and, in the case of a ship certified to carry 12 passengers or fewer, its passenger list.
Direktivet skal gøre det lettere at oprette europæisk informationstjenester baseret på offentlig information, forbedre private virksomheders grænseoverskridende brug af offentlig information til at videreudvikle informationsprodukter og serviceydelser, begrænse markeds­forvridninger og undgå at forskelligt fodslag medlemsstaterne imellem hvad angår genbrug af offentlig information medfører yderligere fragmentering.
The goals of this proposed Directive are to facilitate the establishment of European information services based on public sector information, to enhance an effective cross-border use of public sector information by private companies for added-value information products and services, to limit distortions of competition on the European market and to avoid that a different pace in the Member States in dealing with the re-use of public sector information will lead to further fragmentation.
Direktivet skal gøre det muligt at afkorte den tid, det tager for jernbanevirksomheden at udarbejde dokumentationen, og for den nationale sikkerhedsmyndighed at vurdere dokumentationen.
This Directive should help reduce the time which the railway undertaking needs to prepare the documentation and the time which the national safety authority needs to assess it.
Direktivet skal gøre det muligt at mindske både den tid, det tager at uddanne sådanne lokomotivførere, ved fra starten at tage hensyn til det internationale element, og den tid de efterfølgende nødvendige prøver tager.
By taking account of the international component from the outset, this Directive should make it possible to reduce both the duration of additional driver training and the necessary assessment associated with it.
Direktivet skal harmonisere medlemsstaternes love og administrative bestemmelser om håndhævelse af intellektuelle ejendomsrettigheder og sikre, at de intellektuelle ejendomsrettigheder, der kan erhverves, nyder en ensartet beskyttelse i det indre marked.
The aim of this Directive will be to harmonise the legislative, regulatory and administrative provisions of the Member States on means of enforcing intellectual property rights and ensuring that the available intellectual property rights enjoy an equivalent level of protection in the single market.
Direktivet skal i henhold til art. 23 gennemføres i medlemsstaterne senest den 19. juni 2011.
Under Article 23, Member States are obliged to implement it by 19 June 2011.
Direktivet skal i videst muligt omfang sikre, at tredjelande overholder tilsvarende normer for egne skibe, som anløber EF-havne.
The draft Directive seeks to ensure, as far as possible, that similar standards are applied by countries outside the Community to such of their ships as visit Community ports.
Direktivet skal ifølge Kommissionens forslag i princippet gælde for alle virksomheder, der transporterer farligt godt.
The Commission proposes that the Directive apply to all companies transporting dangerous goods.
Direktivet skal ikke søge at udpege særlige teknologier, men skal, ved at sætte en pris på emissionerne, skabe incitament til at anvende mere energieffektive teknologier.
The Directive should not attempt to pick winning technologies, but by the instigation of a price on emissions create an incentive to use more energy-efficient technologies.
Direktivet skal imidlertid ikke lette transport af farligt gods, men derimod mindske risiciene.
But the object of this Directive should not be simplification, but rather a reduction of the potential risk.
Direktivet skal indeholde bestemmelser om fælles minimumsregler, for så vidt angår definition af lovovertrædelser og sanktioner, herunder strafbare handlinger, inden for kommerciel vejtransport.
The Directive will establish common minimal rules with regard to the definition of offences and sanctions, including criminal offences, in the field of commercial road transport.
Direktivet skal indeholde en definition på KKV-kvalitet og KKV-godkendelse for at sikre, at tilskyndelserne kun kommer effektive KKV-systemer til gode.
The Directive should provide a definition of CHP Quality and CHP Certification in order to ensure that incentives are provided only to efficient CHP systems.
Direktivet skal indirekte bidrage til en fremtidig harmonisering af skattesystemerne og til eliminering af konkurrencefordrejninger, som i dag kun er alt for tydelige.
The directive should also indirectly facilitate harmonisation of taxation systems in the future and help to eliminate distortion of competition, which is currently all too apparent.
Direktivet skal iværksætte den nye Basel-rammeaftale (international konvergens om kapitalforanstaltninger og kapitalstandarder) i Den Europæiske Union.
This Directive will implement the new Basel Framework (International Convergence of Capital Measures and Capital Standards) in the European Union.
Direktivet skal iværksættes i to faser:
The proposed Directive will be implemented in two phases:
Direktivet skal kun gælde for virksomheder, der i erhvervsmæssigt øjemed eller for egen regning transporterer farligt gods fra et sted til et andet; derimod ikke for virksomheder, der kun lejlighedsvis transporterer sådant farligt gods, som på grund af sin beskaffenhed eller ringe mængde blot indebærer minimal risiko for mennesker og miljø.
The Directive is to apply only to firms which transport dangerous goods on own account or for hire or reward, it is not to apply to firms that only occasionally carry dangerous goods which, because of their special characteristics or the small quantities involved, pose only a minimal risk to people and the environment.
Direktivet skal ligeledes sikre, at enhver, der er delagtig i retskrænkelsen, drages til ansvar efter medlemsstaternes nationale ret.
The Directive is also intended to ensure that all those involved in the infringement are pronounced responsible according to the internal law of the Member States.
Direktivet skal medvirke til at afskaffe de hidtidige forskelle mellem medlemsstaternes bestemmelser om transport af farligt gods, som i visse tilfælde har været årsag til konkurrenceforvridning.
The Directive is intended to help reduce the disparities between Member States as regards the rules governing the transport of dangerous goods; these have in some cases, led to distortions of competition.
Direktivet skal medvirke til at sikre, at de tekniske forudsætninger er til  stede for, at farligt gods er beskyttet under transporten.
The directive will help to ensure that the technical conditions obtain for the safe transport of dangerous goods.
Direktivet skal modvirke, at et kreditinstituts engagementer i alt for høj grad koncentreres på en enkelt kunde eller en enkelt "gruppe af indbyrdes forbundne kunder", så det forhindres, at kreditinstituttets eksistens trues, hvis en enkelt kunde ikke indfrier sine forpligtelser.
The proposal seeks to prevent the excessive exposure of a credit institution to a single client or "group of connected clients", so that the failure of one party will not lead to the failure of the institution.
Direktivet skal navnlig sikre håndhævelse af de intellektuelle ejendomsrettigheder i overensstemmelse med artikel 17, stk. 2, i dette charter -
In particular, this Directive seeks to ensure full respect for intellectual property, in accordance with Article 17(2) of the Charter,
Direktivet skal navnlig sikre håndhævelsen af de intellektuelle ejendomsrettigheder i overensstemmelse med artikel 17, stk. 2, i dette charter -
In particular, this Directive seeks to ensure full respect for intellectual property, in accordance with Article 17(2) of the Charter,
Direktivet skal obligatorisk gennemføres pr. januar 1997 dels for så vidt angår konstruktion af køretøjer til indenlandsk vejtransport af farligt gods, dels for transporten af sådant gods mellem medlemsstaterne.
This directive will be applied on a mandatory basis from January 1997 for the construction of vehicles to be used in national transport of dangerous goods by road and for the transport of such goods between Member States.
Direktivet skal også behandle spørgsmål som adgang til distributionsnettet, omkostningerne ved tilslutning og tilpasning af de administrative procedurer og indeholde bestemmelser, der pålægger medlemsstaterne at opstille nationale målsætninger, som er i overensstemmelse med EU's KKV-målsætning fra 1997.
The Directive should also address issues concerning grid access and costs of connection, streamlining of administrative procedures and contain provisions obliging Member States to set national targets in accordance with the EU-wide CHP target from 1997.
Direktivet skal også fastsætte et vist minimumsniveau for investering i energieffektivitet og efterspørgselsstyring, især hvor det drejer sig om forretningsmæssige aktiviteter.
The Directive will also set out a certain minimum level of investment for energy efficiency and demand management, mainly through business-driven activities.
Direktivet skal også fremme en række sociale og kulturelle værdier knyttet til mangfoldighed, identitet, borgernes personlige udvikling, den menneskelige værdighed samt retten til information og ytringsfrihed.
The directive must promote a series of social and cultural values relating to diversity, identity, personal development, human dignity, and the rights to information and freedom of expression.
Direktivet skal også følge ny ICRP-vejledning om organdosisgrænsen for øjenlinsen ved erhvervsmæssig bestråling.
The directive should also follow new ICRP guidance on the organ dose limit for the lens of the eye in occupational exposure.
Direktivet skal også gælde for indlandshavne, som svarer til TEN's definition og har en fragtmængde på mindst 500 000 t om året.6 (artikel 1 og 2)
It will also apply to inland ports as defined in the framework of the TEN with at least 500.000 tonnes freight volume per year.6 (Article 1 and 2)
Direktivet skal også indeholde krav om, at eventuelle indtægter af ordningen øremærkes og anvendes til at mindske miljøbelastningen fra transport og trafik11, og at afgifterne - efter en overgangsperiode – opkræves ved hjælp af elektroniske systemer.
The directive would also insist that any revenues from the scheme are earmarked for reducing the environmental impacts of transport and congestion11 and that, after a transition period, charges are levied using electronic systems.
Direktivet skal også ses i en bredere sammenhæng, nemlig som led i udviklingen af en ny havpolitik for EU som bebudet i grønbogen Mod en fremtidig havpolitik for EU: En europæisk vision for havene”, vedtaget af Kommissionen den 7. juni 20061.
The Directive is also to be seen within the broader context of the development of a new EU Maritime Policy announced in the Green Paper entitled Towards a future Maritime Policy for the Union: A European vision for the oceans and seas adopted by the Commission on 7 June 20061.
Direktivet skal også tage en ny metode, som ICRP har indført til beregning af doser på basis af den nyeste viden om strålingsrisici, i betragtning.
A new methodology introduced by ICRP to calculate doses based on the latest knowledge on radiation risks should also be taken into account in this Directive.
Direktivet skal omfatte alle kategorier af elektrisk og elektronisk udstyr opført i bilag I A. Listen er udtømmende.
The proposed Directive applies to all categories of electrical and electronic equipment listed in Annex I A. This list is exhaustive.
Direktivet skal omfatte de principper, der er nødvendige for at etablere de grundlæggende kvalitets- og sikkerhedsmæssige rammer for brug af menneskelige organer til behandlingsformål så som: oprettelse af nationale myndigheder med ansvaret for at gennemføre direktivets krav, fælles sæt af standarder for kvalitet og sikkerhed i tilknytning til opbevaring og transport af organer og  krav til sporbarhed og indberetning af alvorlige uheld.
The Directive will include the principles needed to establish a basic quality and safety framework for the therapeutic use of human organs, such as: establishment of national authority responsible for implementing the requirements of the directive, common set of quality and safety standards for preservation and transportation of organs and ensure traceability and reporting of serious adverse events.
Direktivet skal omsættes og gennemføres på havregion-plan.
The Directive will have to be made operational and implemented at the level of Marine Regions.
Direktivet skal omsættes til de enkelte medlemsstaters nationale lovgivning og kan vise sig at være uforeneligt med deres eksisterende lovgivning.
The Directive will have to be transposed into the national legislation of each Member State and may prove to be incompatible with their existing legislation.
Direktivet skal rettes til medlemsstaterne.
The proposal will be addressed to the Member States.
Direktivet skal revideres for at blive ajourført i forhold til de reviderede FATF-henstillinger.
The Directive will have to be revised in order to update it in line with the revised FATF Recommendations.
Direktivet skal revideres for at implementere konventionen om adgang til oplysninger, offentlig deltagelse i beslutningsprocesser samt adgang til klage og domstolsprøvelse på miljøområdet (Århus-konventionen), som blev vedtaget i juni 1998 og undertegnet af Det Europæiske Fællesskab og de fleste medlemsstater23.
The revision is needed in order to implement the Convention on Access to Information, Public Participation and Justice in Environmental Matters (the Aarhus Convention), adopted in June 1998 and signed by the European Community and most Member States23.
Direktivet skal revideres syv år efter dets ikrafttræden (artikel 11).
The operation of the Directive will have to be reviewed seven years after its entry into force (Article 11).
Direktivet skal senest den 1. juli 2008 være gennemført af medlemsstaterne.
The Directive is to be transposed in the Member States by 1 July 2008 at the latest.
Direktivet skal ses som et forsøg på at sikre balance mellem hensynet til udvidelsen af virksomhedernes muligheder for at levere tjenesteydelser i andre medlemsstater og hensynet til den sociale beskyttelse af arbejdstagerne.
The directive seeks to strike a balance between extending the opportunities for businesses to provide services in other Member States and social protection of workers.
Direktivet skal sikre de samme vilkår i alle medlemsstater med hensyn til tapning og behandling af blod.
The present proposal for a directive aims to guarantee the same conditions in all Member States for the system of blood collection and processing.
Direktivet skal sikre en reel beskatning af renteindtægter, som en valutaindlænding i et EU-land modtager i en anden medlemsstat ("den faktiske modtager" af rentebetalinger).
The proposal seeks to ensure effective taxation of savings income in the form of interest payments received by savers who are EU residents (the "beneficial owners" of the income) from a Member State other than their Member State of residence.
Direktivet skal sikre et højt beskyttelsesniveau for miljøet ved at integrere forebyggelse og bekæmpelse af forurening fra en lang række industrielle og landbrugsmæssige aktiviteter.
The Directive aims at a high degree of environmental protection through integrated prevention and control of the pollution arising from industrial and agricultural activities.
Direktivet skal sikre interoperabilitet af forbrugernes digitale tv-udstyr og udbuddet af visse obligatoriske tjenester såsom faste kredsløb.
It aims to ensure interoperability of digital consumer television equipment and to ensure the provision of certain mandatory services, such as leased lines.
Direktivet skal sikre, at der er interoperabilitet mellem digital-tv-udstyr til forbrugermarkedet, og at der udbydes visse obligatoriske tjenester såsom faste kredsløb.
It aims to ensure interoperability of digital consumer television equipment and to ensure the provision of certain mandatory services, such as the provision of leased lines.
Direktivet skal sikre, at forbrugere, der køber varer eller tjenesteydelser ved fjernsalg, dvs. uden at møde leverandøren fysisk, ikke stilles ringere end forbrugere, der indgår handlen ved personligt fremmøde.
The Directive aims at ensuring that consumers, who buy goods or services via distance selling means, hence without any face-to-face contact with the supplier, are in no worse a position than consumers purchasing with face-to-face contact.
Direktivet skal sikre, at kundeordrer kun udføres uden om børssystemet, når det kan påvises, at dette er i kundens bedste interesse.
The directive seeks to ensure that off-exchange execution of client orders takes place only where it can be demonstrated to be in the best interests of the client.
Direktivet skal sikre, at markedet for elektroniske kommunikationstjenester i takt med udviskningen af grænserne mellem teknologier og tjenester og den hurtige vækst på markedet også fremover udvikles i retning af øget innovation, konkurrence og udbud af tjenester til brugerne.
It will ensure that, during a period of converging technologies and services and strong market growth, the market for electronic communications services continues to develop in a manner that stimulates innovation, competition and user choice.
Direktivet skal skabe en sammenhængende og “risikosensitiv” ramme for reguleringen af de vigtigste typer ordreudførelsessystemer:
The directive seeks to establish a coherent and risk-sensitive framework for regulating the main types of order-execution arrangement, including:
Direktivet skal skabe ensartede vilkår for investeringsselskaber, der ikke er banker, og kreditinstitutter, som optræder på værdipapirmarkederne.
it should create a broadly level playing field between banking and non-banking firms trading in securities market;
Direktivet skal spille en afgørende rolle for gennemførelsen af lige muligheder for handicappede.
This Directive is set to become a major element in achieving equality of opportunities for people with disabilities.
Direktivet skal stille krav om, at der i rimeligt omfang foretages tilpasninger, der gør det muligt for handicappede fuldt ud at deltage i samfundslivet.
It must require provision of reasonable accommodation so disabled people can participate fully in society.
Direktivet skal styrke den gensidige bistand ved inddrivelse af fordringer, og det er derfor også hensigten, at det skal øge omfanget af inddrevne beløb i forbindelse med fordringer vedrørende skatter og afgifter.
This Directive is designed to reinforce mutual assistance for recovery of claims, and therefore is intended to increase the amount of recovered claims relating to the various taxes and duties which it covers.
Direktivet skal styrke JAA ved at gøre dette frivillige arrangement bindende og inkorporere det i fællesskabslovningen; men det vil kræve, at medlemsstaterne vedtager fælles kodekser for tekniske krav og tilslutter sig JAA's administrative krav og procedurer.
This would require the Member States to adopt common codes of technical requirements for aviation and to adhere to the administrative requirements and procedures of the JAA.
Direktivet skal supplere reguleringsstrukturen for et integreret europæisk jernbane­system og hænger sammen med de øvrige forslag i denne "jernbanepakke", navnlig forslaget om ændring af direktiverne om interoperabilitet og forslaget om oprettelse af et europæisk jernbaneagentur.
The directive aims at completing the regulatory structure for a single European rail system and is linked to other proposals in this same package, in particular the proposal to amend the directives on interoperability and the proposal to create a European Rail Agency.
Direktivet skal således forstås som en forlængelse af artikel 7 i konventionen om ufravigelige regler (jf. punkt 3.2.7.1 ovenfor).
The Directive must therefore be regarded as an implementation of Article 7 of the Rome Convention, concerning overriding mandatory rules".
Direktivet skal tillige sikre, at kriterierne i disse artikler behandles på sag‑for‑sag‑basis, upåagtet eventuelle aftaler om genindrejse.
The directive must also ensure that the criteria set out in these articles are examined on a case-by-case basis, regardless of any readmission agreements.
Direktivet skal tilpasses markedsudviklingen og den teknologiske udvikling for at sikre, at brugere af offentligt tilgængelige elektroniske kommunikationstjenester sikres den samme beskyttelse af personoplysninger og privatlivets fred, uanset hvilken teknologi der anvendes.
The directive must be adapted to developments in the markets and technology, to provide users of publicly accessible electronic communications services with the same level of protection of personal data and privacy regardless of the technology used.
Direktivet skal tilpasses markedsudviklingen og den teknologiske udvikling inden for elektroniske kommunikationstjenester for at sikre, at brugere af offentligt tilgængelige elektroniske kommunikationstjenester sikres den samme beskyttelse af personoplysninger og privatlivets fred, uanset hvilken teknologi tjenesterne baserer sig på.
The directive must be adapted to developments in the markets and technology, to provide users of publicly accessible electronic communications services with the same level of protection of personal data and privacy regardless of the technology used.
Direktivet skal træde i kraft 20 dage efter offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende, mens direktivet om tilsyn med e-pengeinstitutter skal gennemføres af medlemsstaterne senest den 31.12.1999 (artikel 9).
The directive is to enter into force 20 days after the date of publication in the Official Journal, whereas the directive on prudential supervision of EMIs lays down (Article 8) that it shall be adopted by the Member States by 31 December 1999.
Direktivet skal træde i kraft den 1. januar 1996.
The Directive is to take effect on l January l996.
Direktivet skal træde i kraft pr. 1. januar 1993.
It is to enter into force on 1 January 1993.