natgillin/translations-raw huggingface dataset:
dicalciumphosphat til fodring af alle opdrættede dyr
dicalcium phosphate destined for feeding to all farmed animals;
dicalciumphosphat til fodring af opdrættede arter
dicalcium phosphate destined for feeding farmed species;
dichlormethan
Dichloromethane;
Dichlormethan (DCM) anvendes hovedsageligt ved fremstilling af lægemidler, opløsnings- og hjælpemidler, malingfjerner og klæbemidler.
Dichloromethane (DCM) is mainly used in the production of pharmaceuticals, solvent and auxiliary applications, paint strippers manufacture and adhesives.
Dichlormethan (DCM) anvendes hovedsageligt ved fremstilling af lægemidler, opløsnings- og hjælpemidler, malingfjerner og klæbemidler.
Dichloromethane (DCM), is mainly used in the production of pharmaceuticals, solvent and auxiliary applications, paint strippers manufacture and adhesives.
Dichlormethan (DCM), CAS-nr. 75-09-2 og EINECS-nr. 200-838-9, er en farveløs halogeneret aliphatisk carbonhydridsammensætning med en gennemtrængende æteragtig eller mild, sød lugt.
Dichloromethane (DCM), CAS number 75-09-2 and EINECS number 200-838-9, is a colourless, halogenated aliphatic hydrocarbon compound with a penetrating ether-like or mild sweet odour.
Dichlormethan, dets kemiske egenskaber og risici for menneskers sundhed
Dichloromethane, its chemical properties and its risks to human health
Dichlorphenol (chemno 197)
Dichlorophenol (chemno 197)
Dick OOSTHUIZEN (for Gruppe I)
Mr Dick OOSTHUIZEN (for Group I)
Dick Roche, Irlands minister for Europa-anliggender
Mr Dick Roche, Minister of State for European Affairs
Dick Roches indlæg samt indlæggene fra de medlemmer, der deltog i debatten, er gengivet i bilaget til dette referat (Bilag II).
The statements by Mr Roche and the members who took part in the debate which followed are in Appendix II to these minutes.
Dick TOET (for ordføreren)
Mr Dick TOET (for the Rapporteur)
Dick Westendorp
Mr Westendorp
Dick Westendorp
WESTENDORP
Dick Westendorp (Art.
Westendorp (Art.
Dick Westendorp (art. 62 – Staffan Nilsson) (NL-III)
Westendorp (Rule 62 Nilsson) (NL-III)
Dick Westendorp (art.62 - Ann Davison) (NL-III)
Westendorp (Rule 62 - Davison) (NL-III)
Dick Westendorp (for John Simpson, art. 62) (NL-III)
Mr Westendorp (Rule 62 – Mr Simpson) (NL-III)
Dick Westendorp (for Staffan Nilsson, art. 62) (NL-III)
Mr Westendorp (Rule 62 – Mr Nilsson) (NL-III)
Dick Westendorp (fraværende, Danusevics fremlagde udtalelsen)
Mr Westendorp (apologies for absence; Mr Danusēvičs presented the opinion)
Dick Westendorp (NL - III)
Mr Westendorp (NL-III)
Dick Westendorp (NL - III)
Westendorp (NL-III)
Dick Westendorp (NL – III)
Mr Westendorp (NL-III)
Dick Westendorp (NL-III)
Mr Westendorp (NL-III)
Dick Westendorp (NL-III)
Westendorp (NL-III)
Dick Westendorp fandt udtalelsen svag med hensyn til opbygning, argumentation og konklusioner.
Mr Westendorp said the opinion is weak in structure, argumentation and conclusions.
Dick Westendorp foreslog, at der i højere grad fokuseres på at finde løsninger på tværnationale tvister på forbrugerområdet.
Mr Westendorp suggested focusing more on developing solutions for settling cross-border consumer disputes.
Dick Westendorp påpegede, at i Hongkong er der mange aktive og velinformerede ngo'er, som kan være til gavn for Kinas økonomiske og sociale råd.
Mr Westendorp pointed out that in Hong Kong there were numerous active and knowledgeable NGOs, which could be useful to the Economic and Social Council of China.
Dick Westendorp (NL–III)
Mr Westendorp (NL-III)
diclofenac
Diclofenac13
Dicofol = Kelthan
Dicofol = Kelthane
Dicofol med et indhold < 78% p,p'-dicofol eller 1 g DDT og DDT-beslæg­tede stoffer pr. kg
Dicofol containing < 78% p,p’-Dicofol or 1 g/kg of DDT and DDT related compounds
dicofol med et indhold på < 78% p,p'-dicofol eller 1 g DDT og DDT-beslægtede stoffer pr. kg
Dicofol containing < 78% p,p’-Dicofol or 1 g/kg of DDT and DDT related compounds
dicofol med et indhold på < 78% p,p'-dicofol eller 1 g DDT og DDT-beslægtede stoffer pr. kg+
Dicofol containing < 78% p,p’-Dicofol or 1 g/kg of DDT and DDT related compounds+
dicofol med et indhold på < 78 % p,p'-dicofol eller 1 g DDT og DDT-beslægtede stoffer pr. kg
Dicofol containing < 78 % p, p'-Dicofol or 1 g/kg of DDT and DDT related compounds
dicofol med et indhold på < 78 % p,p'-dicofol eller 1 g DDT og DDT-beslægtede stoffer pr. kg +
Dicofol containing < 78 % p, p'-Dicofol or 1 g/kg of DDT and DDT related compounds +
Dicyandiamidnitrogen
Nitrogen from dicyandiamide
Dicyclohexylphthalat (DCHP) (chemno 280)
Dicyclohexyl phthalate (DCHP) (chemno 280)
Didier Andries (for ordføreren)
Didier Andries (for the rapporteur)
Didier Duval, Chef de Division - F
M. Didier Duval, Chef de Division - F
Didier Hermans (for ordføreren)
Mr Didier Hermans    (for the rapporteur)
Didier PAQUOT, GD II/C/1
Paquot, DG II/C/1
Didier Rebut (for ordføreren)
Mr Didier Rebut (for the rapporteur)
Didimoteicho: havde intet rensningsanlæg i januar 2002.
Didimoteicho: had no treatment plant in January 2002.
Didunculus strigirostris
Peruvian pigeon
Didymotiko, spildevand
Didymoticho, waste water
Die Beantwortung der Frage, ob die beanstandete Klausel einer Überprüfung am Maßstab der §§ 9 - 11 AGBG entzogen ist, ist Sache der deutschen Gerichte, über die der Europäische Gerichtshof nach Art.
Die Beantwortung der Frage, ob die beanstandete Klausel einer Überprüfung am Maßstab der §§ 9 - 11 AGBG entzogen ist, ist Sache der deutschen Gerichte, über die der Europäische Gerichtshof nach Art.
die Beschäftigungslage
employment
Die Energiewende blev ikke skabt af politikerne eller de store energiselskaber, det var os, der satte den i gang.
The Energiewende was not brought about by politicians or the large energy companies; it was us who made it happen.
Die Energiewende blev ikke skabt af politikerne eller de store energiselskaber, det var os, der satte den i gang.
The Energiewende was not brought about by politicians or the large energy companies; it was we who made it happen.
die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen
will be significant.
DIEDERICH
Mr Diederich
Diederich (BE)
Mr Diederich (BE)
Diegivende kvæg, får og geder, som ikke befordres sammen med deres unger, skal malkes med højst 12 timers mellemrum.
Lactating females of bovine, ovine and caprine species not accompanied by their offspring shall be milked at intervals of not more than 12 hours.
Diego de Leon 50
Diego de León 50
Diego de León 44
Diego de León, 44
Diego Herrero De Egaña Espinosa De Los Monteros
Mr Diego Herrero de Egaña Espinosa de los Monteros
Diego López Garrido, spansk statssekretær for EU-anliggender som repræsentant for rådsformandskabet
Mr Diego López Garrido, Spanish Minister for European affairs representing the Presidency-in-office of the Council of the European Union
Diego López Garrido, spansk statssekretær for EU-anliggender under ministeriet for udenrigsspørgsmål og samarbejde, anmodede i et brev af 23. juli 2009 på vegne af det kommende spanske formandskab og under henvisning til EF-traktatens artikel 262 Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg om at udarbejde en sonderende udtalelse om:
In a letter dated 23 July 2009, and in accordance with Article 262 of the Treaty establishing the European Community, Mr Diego López Garrido, State Secretary for the European Union of the Ministry for Foreign Affairs and Cooperation, asked the European Economic and Social Committee, on behalf of the future Spanish Presidency, to draw up an exploratory opinion on
Diego López Garrido, spansk statssekretær for EU-anliggender, som repræsentant for rådsformandskabet
Mr Diego López Garrido, Spanish State Secretary for the European Union, on behalf of the presidency in office of the Council of the European Union
Diego López Garrido, spansk statssekretær for EU‑anliggender, som repræsentant for rådsformandskabet
Mr Diego López Garrido, Spanish State Secretary for the European Union, on behalf of the presidency in office of the Council of the European Union
Diego Pinto erindrede om Civilsamfundets Dag, der blev indført i 2009, og som var en metode til at bevidstgøre borgerne om betydningen af aktiv deltagelse i demokratiet.
Mr Pinto mentioned Civil Society Day, introduced in 2009, which spreads public awareness of the importance of the participatory element of democracy.
Diego ROTTOLI
Mr Diego Rottoli
Dielektrisk presning
Dielectric pressing
Dielektrisk vulkanisering
Dielectric vulcanising
Dienst voor Bescherming tegen Ioniserende Stralingen (DBIS) van het Ministerie van Sociale Zaken, Volksgezondheid en Leefmilieu/Service de Protection contre les rayonnements ionisants du Ministère des Affaires Sociales, de la Santé Publique et de l'Environnement (Afdeling for beskyttelse mod ioniserende stråling under ministeriet for sociale anliggender, sundhed og miljø) udsteder godkendelser til transport.
The Dienst voor Bescherming tegen Ioniserende Stralingen (DBIS) van het Ministerie van Sociale Zaken, Volksgezondheid en Leefmilieu/Service de Protection contre les rayonnements ionisants du Ministère des Affaires Sociales, de la Santé Publique et de l’Environnement (Service Protection against Ionising Radiation of the Ministry for Social Affairs, Public Health and Environment) delivers the authorisations for executing the transport.
Diesel
1463
Diesel
160.3
Diesel
1984
Diesel
31.0
Diesel
Diesel fuel
Diesel
Diesel fuels
diesel
diesel;
Diesel
Gas oil
Diesel
Minimum rate
Diesel (EUR/1 000 l)
Diesel (€/1000 l.)
Diesel (gnsn.)
Diesel (ave.)
Diesel (kl)
Diesel kl
Diesel med et indhold på maksimalt 10 ppm svovl er et brændstof, der befordrer højere effektivitet og lavere emissioner af svovldioxid og partikler.
Diesel with 10ppm maximum sulphur content is an enabling fuel for higher vehicle efficiency and reduces sulphur dioxide and particulate matter emissions.
Diesel til ikke-vejbrug
Non-road diesel
Diesel til ikke-vejbrug
Non-road diesel.
Diesel vil gradvis blive underlagt højere minimumsafgiftssatser pr. liter sammenlignet med benzin alene af den grund, at diesel har et højere energiindhold og også genererer flere CO2-emissioner pr. liter end benzin.
Diesel will gradually face higher minimum levels of taxation per litre compared to petrol as a mere consequence of the fact that diesel has a higher energy content and also generates more CO2 emissions per litre than petrol.
diesel.
Diesel
diesel/benzin/LPG/andet (1)
diesel/petrol/LPG/other (1)
Diesel/benzin/LPG/CNG-biogas/LNG/ethanol/biodiesel/hydrogen(1)
Diesel/Petrol/LPG/CNG-Biomethane/LNG/Ethanol/Biodiesel/Hydrogen (1)
Dieselbrændstof produceret på grundlag af naturgas via den såkaldte Fischer Tropsch syntese er tilsyneladende et lovende supplement til konventionel diesel.
Diesel fuel produced from natural gas via the so-called Fischer Tropsch synthesis appears to be a promising addition to conventional diesel.
Dieselbrændstof.
Diesel fuel.
Dieseldrevne generatoraggregater.
Diesel-powered generator set.
Dieseldrevne personbiler
Diesel-fuelled passenger cars
Dieselelektriske lokomotiver.
Diesel-electric locomotives.
Dieselkøretøjer til godstransport.
Diesel-powered goods vehicles.
Dieselkøretøjernes gennemsnitsvægt faldt med 10 kg i 2009.
The average mass decreased by 10 kg for diesel vehicles in 2009.
Diesellokomotiver.
Diesel locomotives.
Dieselmotorer > 5 MWth
Diesel engines > 5 MWth
Dieselmotorer med avancerede systemer til efterbehandling af udstødningsgassen, herunder DENOX-katalysatorer og/eller partikelfilter, skal desuden underkastes ETC-test.
Diesel engines fitted with advanced exhaust aftertreatment systems including deNOx catalysts and/or particulate traps, shall additionally be tested on the ETC test.
dieselmotorer med direkte indsprøjtning: CO 1,0 g/km, HC og NOx 0,90 g/km, partikler 0,10 g/km.
diesel engines direct injection: CO 1.0 g/km, HC and NOx 0.90 g/km, particulates 0.10 g/km.
dieselmotorer med indirekte indsprøjtning: CO 1,0 g/km, HC og NOx 0,70 g/km, partikler 0,08 g/km
diesel engines indirect injection:  CO 1.0 g/km, HC and NOx 0.70 g/km, particulates 0.08 g/km
Dieselmotorer producerer 25% mindre CO2 end benzinmotorer, men udleder partikler, som er sundhedsskadelige.
Diesel engines produce 25% less CO2 than petrol engines, but the particles which they emit are a health hazard.
Dieselmotorer udsender også betydeligt større mængder partikler (PM) end benzinmotorer.
Diesel engines also emit significantly higher amounts of particulates than petrol engines.
Dieselmotorer vil give muligheder for lavere CO- og HC-værdier, men forudsætter en noget højere NOx-værdi.
Diesel engines would enable lower CO and HC values but would require a somewhat higher NOx value.
Dieselmotorer – høj hastighed (> 1 200 rpm): 750 mg/m³.
Diesel engines — High speed (> 1200 rpm): 750 mg/m³.
Dieselmotorer – lav (< 300 rpm) og mellemhøj (300-1 200 rpm)/hastighed 1 300 mg/m³ for motorer på mellem 5 og 20 MWth og 1 850 mg/m³ for motorer på > 20 MWth
Diesel engines — Slow (< 300 rpm) and Medium (300–1,200 rpm)/speed: 1,300 mg/m³ for engines between 5 and 20 MWth and 1,850 mg/m³ for engines > 20 MWth;
Dieselmotorfamiliens betegnelse:
Name of diesel engine family:
Dieselolie beskattes gennemsnitligt omkring 140 EUR lavere pr. 1000 l end blyfri benzin.
Diesel is taxed on average about 140 EUR/1000 litres lower than unleaded petrol.
Dieselolie beskattes i Fællesskabet generelt mere lempeligt end benzin.
On average, in the Community as a whole, diesel fuel is less heavily taxed than petrol.
Dieselolie beskattes således med 0,17 EUR mindre pr. liter end benzin10.
There is therefore EUR 0.17 less tax on a litre of diesel fuel than on a litre of petrol.10
Dieselolie som defineret i artikel 2, nr. 2), i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/70/EF16 er ikke omfattet af denne definition.
Diesel fuels as defined in point 2 of Article 2 of Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council16 are excluded from this definition.
Dieselolie til erhvervsmæssig brug
Commercial gas oil used as a propellant
Dieselolie til køretøjer med dieselmotor med kompressionstænding (personbiler, lastbiler osv.), normalt med et lavt svovlindhold
On-road diesel oil for diesel compression ignition (cars, trucks, etc.), usually of low sulphur content;
Dieselolie til skibe: brændstof, der er bestemt til brug i skibe, og som enten modsvarer definitionen i nr. 2 eller hvis viskositet eller densitet ligger inden for de intervaller for viskositet og densitet, der er fastsat for marine destillater i tabel 1 i ISO 8217 (1996)
‘Marine gas oils’ shall mean fuels intended for marine use which meet the the definition in Article 2.2 or which have a viscosity or density falling within the ranges of viscosity or density defined for marine distillates in table 1 of ISO 8217 (1996).
DIESELOLIE(6)
DIESEL FUEL(6)
Dieselolie, dvs. gasolie, der hører under KN-kode 2710 19 41 og bruges til selvkørende køretøjer, falder ikke ind under denne definition.
Diesel fuels, i.e., gas oils falling within CN code 2710 19 41 and used for self-propelling vehicles, are excluded from this definition.
Dieselolie.
Diesel oil.
Diesels vægtfylde
Diesel Density
Dieselspecifikationen i direktivet indeholder ikke en FAME-grænse.
The diesel specification in the Directive does not contain a FAME limit.
Dieter
Kornerup
Dieter BENZE (for Gruppe II)
Mr Dieter BENZE (for Group II)
Dieter Bockey (for ordføreren)
Mr Dieter Bockey (for the rapporteur)
Dieter BOYMANNS (for Gruppe III)
Mr Dieter Boymanns (for Group III)
Dieter BRUMM  (for ordføreren)
Mr Dieter BRUMM (for the Rapporteur)
Dieter BRUMM (for Gruppe II)
Mr Dieter BRUMM (for Group II)
Dieter BRUMM (for ordføreren)
Mr Dieter BRUMM (for the Rapporteur)
Dieter HOCKEL (for Gruppe II)
Dr Dieter HOCKEL (for Group II)
Dieter HOCKEL (for Gruppe II)
Mr Dieter HOCKEL (for Group II)
Dieter HOECKEL (for ordføreren)
Mr Dieter HOECKEL (for the Rapporteur)
Dieter Ondracek (for Gruppe III)
Mr Dieter Ondracek (for Group III)
Dieter VOGT (for Gruppe I)
Dieter Vogt (for Group I)
Dieter Vogt (for Gruppe I)
Mr Dieter Vogt (for Group 1)
Dieter Vogt (for Gruppe I)
Mr Dieter Vogt (for Group I)
Dieter VOGT (for medordførerne)
Mr Dieter Vogt (for the co-rapporteur)
Diethylentriaminpentæddikesyre:
diethylene triamine pentaacetic acid:
Diethylmaleat (CAS-nr. 141-05-9), når det anvendes som duftbestanddel
Diethyl maleate (CAS No 141-05-9), when used as a fragrance ingredient
Diethylphthalat (DEP) (chemno 281)
Diethyl phthalate (DEP) (chemno 281)
Dietmar Erwin
Dr Dietmar Erwin
Dietmar Erwin
Mr Dietmar Erwin
Dietmar Erwin (DE) (for medordføreren)
Mr Dietmar Erwin (for the co-rapporteur) (DE)
Dietmar Erwin (for ordføreren)
Dietmar Erwin (for the rapporteur)
Dietmar Erwin (for ordføreren)
Dr. Dietmar Erwin (for the rapporteur)
Dietmar ERWIN (for ordføreren)
Mr Dietmar Erwin (for the rapporteur)
Dietmar Erwin (for ordføreren)
Mr Erwin (for the rapporteur)
Dietmar Erwin (INT/633)
Erwin, Dietmar (INT/633)
Dietmar STIMITZER
Mr Dietmar STIMITZER
Dietmar STIMITZER
Mr STIMITZER
Dietmar W. Erwin
Mr Dietmar W. Erwin
Dietmar W. Erwin (for ordføreren)
(for the rapporteur)
Dietrich Nelle
Herr Dietrich Nelle
Dietrich Urbach (for ordføreren)
Mr Dietrich Urbach (for the rapporteur)
Dietrich Ürbach (for ordføreren)
Mr Dietrich Ürbach (for the rapporteur)
Dif.15
Diff15/
Difenoconazol (chemno 146)
Difenoconazole (chemno 146)
Difference 6-7 (hvis positiv), mio. EUR
Difference 6-7 (where positive), m€
Differencen bør i givet fald betales via de finansieringsordninger, der er oprettet i henhold til dette direktiv.
That difference, if any, should be paid by the financial arrangements established in accordance with this directive.
Differencen er betydelig, når denne støtte udtrykkes i procent af merværdien: de 4 % i Danmark er ca. 7 gange højere end det laveste støtteniveau i EU, nemlig 0,6 % i Det Forenede Kongerige.
The spread is sizeable when this aid is expressed in percent of value added: the 4% level observed in Denmark is around 7 times higher than the lowest aid level in the European Union; 0.6% observed in the United Kingdom.
Differencen mellem de to metoder:
Difference between the two methods:
Differencen skyldes forventninger om en lavere vækst og de ændringer, som Eurostat har foretaget i tallene fra Det Forenede Kongerige.
The differences stem from a lower growth forecast and amendments made by Eurostat to UK data.
Differencen tildeles navnlig kategorien "Produktionsvilkår", som tegner sig for 22 %, sammenlignet med knap 13 % af de samlede nationale investeringer.
This difference is allocated in particular to the category "Productive Environment" which represents 22%, compared to barely 13% of the total national investment.
Differens
Difference
differenstrykanordninger, således måledyser (for enkeltheder henvises til ISO 5167: 2000)
pressure differential devices, like flow nozzle, (details see ISO 5167: 2000)
Differenstrykfølere til diesel-partikelfiltre - produceres i dag.
Differential pressure sensors for diesel particulate filter - in production today.
Differenstryktransduceren skal have et område på højst ± 500 Pa.
The differential pressure transducer shall have a range of ± 500 Pa or less.
Differentialer / selvblokerende differentialer
Differentials / self-blocking differentials
Differentialespærre: ja/nej/ekstraudstyr (1)
Differential lock: yes/no/optional (1)
Differentialespærre: ja/nej/ekstraudstyr(1)
Differential lock: yes/no/optional (1)
Differentialespærre: ja/nej/ekstraudstyr21
Differential lock: yes/no/optional21
Differentialespærre: ja/nej/ekstraudstyr29
Differential lock: yes/no/optional29
Differentiel GNSS:
Differential GNSS:
Differentiere mellem de enkelte medlemsstaters finanspolitiske indsats og tage bedre hensyn til, hvor de hver især befinder sig i forbindelse med kravene i stabilitets- og vækstpagten, til situationen i euroområdet samlet set og til de afsmittende virkninger på tværs af eurolandene: i) medlemsstater, der overgår deres finanspolitiske målsætninger, bør udnytte det finanspolitiske råderum til at støtte efterspørgslen og foretage kvalitetsinvesteringer, også på tværs af grænserne som led i investeringsplanen for Europa, ii) medlemsstater med behov for en yderligere finanspolitisk tilpasning inden for rammerne af pagtens forebyggende del bør sørge for at være i bred overensstemmelse med kravene i pagten, iii) og medlemsstater under pagtens korrigerende del bør sikre en rettidig korrektion af deres uforholdsmæssigt store underskud, bl.a. ved at opbygge finanspolitiske stødpuder mod uforudsete omstændigheder.
Differentiate the fiscal effort by individual Member States by better taking into account their respective position with regard to the requirements under the Stability and Growth Pact, the situation of the euro area aggregate and spillovers across euro area countries: (i) for Member States which are over-achieving their fiscal objectives, use their fiscal space to support domestic demand and quality investments, including cross-border ones, as part of the Investment Plan for Europe; (ii) for Member States that need further fiscal adjustments under the preventive arm of the Pact, make sure to be broadly compliant with the requirements of the Stability and Growth Pact; (iii) for Member States under the corrective arm, ensure a timely correction of their excessive deficits, including by providing fiscal buffers against unforeseen circumstances.
Differentiere mellem de enkelte medlemsstaters finanspolitiske indsats, idet der tages hensyn til deres respektive placering i forhold til kravene under stabilitets- og vækstpagten, deres stabiliseringsbehov samt de afsmittende virkninger mellem eurolandene.
Differentiate the fiscal effort by individual Member States taking into account their respective position vis-à-vis the requirements under the SGP and their stabilisation needs, as well as spillovers across euro area countries.
differentiere målene for indsamling, genbrugsprocenter og krav til affaldsbehandling;
differentiate the target setting for collection amounts, recycling percentages and treatment requirements;
Differentierede afgifter bør i princippet afspejle størrelsen af miljøvirkningen.
Any charge differentiation should in principle reflect the magnitude of the impact on the environment.
Differentierede afgifter for benyttelse af vejinfrastruktur kan ikke alene løse alle problemer med tilknytning vejtransportsektoren.
Charging for the use of road infrastructure cannot on its own solve all the transport sector's problems.
Differentierede afgifter kan anvendes til at afspejle den begrænsede disponibilitet af det offentlige rum og skabe incitamenter (f.eks. gratis p-pladser i periferien og høje afgifter i bymidten).
Differentiated fees can be considered to reflect the limited availability of public space and create incentives (e.g. free parking spaces at the periphery and high fees in the centre).
Differentierede afgifter og overgangsordninger
Tax differentials and transitional arrangements
Differentierede afgifter over hele spektret af biler på markedet for dermed gradvis at skabe en ændring i retning af biler med relativt lavere udledning vil være en effektiv måde til at mindske fabrikanternes gennemførelsesomkostninger.
Taxes differentiated over the whole range of cars on the market, so as to gradually induce a switch towards relatively less emitting cars, would be an efficient way to reduce compliance costs for manufacturers.
Differentierede afgifter som støtte til indførelsen på markedet af brændstoføkonomiske biler med lav CO2-udledning kunne fremme opfyldelsen af Fællesskabets mål.
Taxes differentiated to support the market introduction of fuel efficient and low CO2 emitting cars could facilitate the achievement of the Community's target.
Differentierede afgifter:
Differentiation of charges :
Differentierede afgiftssatser afhængig af svovlindholdet kunne derfor vedtages med kvalificeret flertal.
A differentiation in tax rates to take account of sulphur contents could, therefore, be adopted by qualified majority voting.
differentierede brændstofafgifter, der afspejler forskellene i brændstofkvalitet;
differentiated fuel taxes reflecting differences in fuel quality;
Differentierede emballage-størrelser kan være et problem for analfabeter.
The different sizes of packaging could represent a problem for illiterate consumers
Differentierede handlingsplaner
Differentiation
Differentierede havne- og lodsafgifter for tankskibe med dobbeltskrog og med enkeltskrog
Differential charging of port and pilotage dues