natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det foreliggende direktivforslag om kodificering af direktiv 98/27/EF1 af 19. maj 1998 består i en ændring af et forslag på samme område, forelagt den 12. maj 20032, som udvalget i sin udtalelse hilste velkomment3.
This proposed directive to codify Directive 98/27/CE1 looks again at and modifies the proposal on the same subject submitted on 12 May 20032, on which the Committee issued a favourable opinion3.
Det foreliggende direktivforslag omhandler kun koncerner, som overvejende består af forsikringsselskaber, og som kan have kapitalinteresser i kreditinstitutter.
The present proposal only concerns groups which are mainly insurance groups but which may have holdings in banks.
Det foreliggende direktivforslag optræder blandt de foranstaltninger, der omtales i Kommissionens meddelelse af 24. februar 1993 om "En fælles politik for sikkerhed til søs" KOM(93) 66 endelig udg.
The proposal is one of the measures envisaged by the Commission in its Communication of 24 February 1993 on a common policy on safe seas (COM(93) 66 final).
Det foreliggende direktivforslag sigter mod at garantere et ensartet sikkerhedsniveau for menneskeliv og ejendom på passagerskibe i indenrigsfart og at tilvejebringe lige konkurrencevilkår baseret på konvergente standarder, så forvridning af konkurrencen inden for EU undgås.
The aim of the present proposal is to guarantee a uniform level of safety for human life and goods on passenger ships when they are on domestic voyages, and to provide a level playing field based on convergent standards which avoid distortions of competition in the Community.
Det foreliggende direktivforslag sigter mod at mildne konsekvenserne af det store antal trafikulykker, der involverer erhvervskøretøjer, som vejer mere end 3,5 ton.
The aim of the proposed Directive is to mitigate the consequences of the high number of accidents involving commercial vehicles weighing more than 3.5 tonnes.
Det foreliggende direktivforslag sigter mod at ændre rammedirektivet 74/150/EØF og de talrige særdirektiver om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om typegodkendelse af landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, for så vidt angår maksimalhastigheden.
The proposed Directive amends "Framework Directive" 74/150/EEC and the many individual Directives for the approximation of Member State legislation on type-approval for the maximum design speed of wheeled agricultural or forestry tractors.
Det foreliggende direktivforslag sikrer, at de principper, som lå til grund for at indrømme de nuværende medlemsstater overgangsperioder, ligeledes kommer til at gælde for  tiltrædelseslandene.
The proposed Council Directive would ensure that the principles which governed the granting of transitional periods for existing Member States would apply equally to the Accession member states.
Det foreliggende direktivforslag skal bidrage til at garantere sikkerheds- og kvalitetsnormerne i forbindelse med jernbanebefordring af farligt gods.
The present proposal is intended to ensure quality and safety standards in the carriage of dangerous goods by rail.
Det foreliggende direktivforslag skal bidrage til at garantere sikkerheds- og kvalitetsnormerne i forbindelse med transport af farligt gods ad vej.
The present proposal is intended to ensure quality and safety standards in the carriage of dangerous goods by road.
Det foreliggende direktivforslag skal imødekomme dette behov for ændringer af lovgivningen.
The proposed Directive should respond to this need for new legislation.
Det foreliggende direktivforslag skal indføre generelle tilladelser for alle former for elektroniske kommunikationstjenester og -net og begrænse anvendelsen af særrettigheder til kun at gælde for tildeling af radiofrekvenser og numre.
The present proposal intends to cover all electronic communications services and networks under a general authorisation and to limit the use of specific rights to the assignment of radio frequencies and numbers only.
Det foreliggende direktivforslag skal sammen med en adfærdskodeks om erhvervsbeskatning og en fælles ordning for beskatning af renter og royalties principielt ses som en uløselig helhed.
This subject, together with the code of conduct for business taxation and an EU regime for the payment of interest and royalties, between enterprises, are regarded in principle as forming one indissoluble package.
Det foreliggende direktivforslag skal ses i sammenhæng med det nyligt vedtagne direktiv om gasapparater nr. 90/396 af 29. juni 19902.
The draft Directive adds to the recent Directive 90/396 on gas appliances2, adopted on 29 June 1990.
Det foreliggende direktivforslag tager sigte på at:
The proposal seeks to:
Det foreliggende direktivforslag tager sigte på en ajourføring af punkt 29, 30 og 31 i tillægget, der er knyttet til bilag I til direktiv 76/769/EØF1, der forbyder anvendelse af stoffer, der er opført på omtalte tillæg, fordi de er klassificeret som kræftfremkaldende, mutagene eller reproduktionstoksiske.
The proposal is to update the appendix to points 29, 30 and 31 of Annex I of Directive 76/769/EEC1, which prohibits the use of substances included in that appendix because they are classified as carcinogens, mutagens or substances toxic to reproduction.
Det foreliggende direktivforslag tager således sigte på at forhindre yderligere konkurrenceforvridning mellem uddannede og ikke-uddannede chauffører, og på at forbedre tjenesteydelsernes kvalitet og arbejdsvilkårene for erhvervschauffører.
The aim of the proposed directive is therefore to prevent further distortion of competition between trained and untrained drivers and to improve the quality of services as well as the working conditions of professional drivers.
Det foreliggende direktivforslag tager udgangspunkt i principperne i denne meddelelse og tilsigter at indføre én sammenhængende retlig ramme for udvikling af elektronisk handel i det indre marked ved at fjerne tilbageværende retlige hindringer og styrke retssikkerheden.
The proposed directive builds on the broad lines of the Communication and aims to establish a legal framework for the development of electronic commerce within the single market, by removing the remaining legal obstacles and improving legal certainty.
Det foreliggende direktivforslag tjener derfor følgende formål:
The objectives of the present proposal are therefore as follows:
Det foreliggende direktivforslag træder i stedet for det oprindelige forslag fra 1973 (KOM(73) 1234).
The proposed Directive supersedes an earlier proposal from the year 1973 (COM(73) 1234).
Det foreliggende direktivforslag udgør anden etape i omskrivningen af direktiv 74/150/EØF med henblik på bl.a. at udvide anvendelsesområdet til særlige klasser af traktorer, påhængskøretøjer og udskiftelige bugserede redskaber.
The proposal makes up the second stage of rewriting Directive 74/150/EEC, and mainly involves extending its scope to cover more specific types of tractors, their trailers and interchangeable towed equipment.
Det foreliggende direktivforslag vedrører civile subsoniske jetfly (for overlyds- og propeldrevne fly gælder der særlige bestemmelser).
The draft directive under discussion deals with subsonic non-military aeroplanes and jets (special arrangements apply to supersonic and propeller aircraft).
det foreliggende direktivforslag vedrører ikke den internationale trafik, men derimod national typegodkendelse af motorkøretøjer (det er et typegodkendelses- og ikke et trafikdirektiv),
the present proposal for a Directive is not concerned with the international movement of vehicles, but with their national type-approval (this being a type-approval, not a traffic, directive);
Det foreliggende direktivforslag, der skal ses på baggrund af direktivforslaget om fælles rammebestemmelser for elektroniske kommunikationsnet og -tjenester1, sigter mod at harmonisere reglerne om adgang til og samtrafik mellem elektroniske kommunikationsnet og tilhørende faciliteter.
Against the background of the draft Directive on a common regulatory framework for electronic communications networks and services1 the proposed Directive is intended to harmonise the way in which access to, and interconnection of, electronic communications networks and associated facilities are regulated.
Det foreliggende direktivforslag, som bygger på traktatens artikel 100 A, har til formål at ændre direktiv 67/548/EØF, så der opnås en yderligere frist på to år til at afslutte revisionen af de udestående etiketteringsspørgsmål vedrørende farlige stoffer i Østrig og Sverige.
This proposal for a Directive, which is based on Article 100a of the Treaty, aims to amend Directive 67/548/EEC in order to provide a supplementary two years time period for the completion of the review on outstanding labelling issues regarding dangerous substances in Austria and Sweden.
Det foreliggende direktivforslag, som Kommissionen fremsendte den 16. januar 2003, gælder for vejtunneler på over 500 meter i det transeuropæiske transportnet med undtagelse af jernbanetunneler, hvis sikkerhedskrav vil blive behandlet i direktiver om intermodal jernbanetransport.
The present Proposal for a Directive, which was forwarded by the Commission on 16 January 2003, applies to road tunnels longer than 500m in the Trans-European Road Network; it does cover railway tunnels, the safety requirements for which will be addressed in the railway interoperability Directives.
Det foreliggende direktivforslag, som sigter mod at fremme den faktiske gennemførelse af advokaters fri bevægelighed og etableringsret, kan blive et vigtigt skridt i denne retning.
The proposed Directive, which aims to stimulate and facilitate genuine freedom of movement and establishment for lawyers, may prove to be a significant step forward on the road to these objectives.
Det foreliggende direktivforslag, som sigter mod at fremme den faktiske gennemførelse af advokaters frie bevægelighed og etableringsret, kan blive et vigtigt skridt i denne retning.
The proposed Directive, which aims to stimulate and facilitate genuine freedom of movement and establishment for lawyers, may prove to be a significant step forward on the road to these objectives.
Det foreliggende direktivforslags udvidelse af de regler, der i øjeblikket kun gælder for personbiler, vil således medføre et system med to prøvninger.
Extending the rules now covering cars, as envisaged in the present proposal, would therefore lead to a system with two types of test.
Det foreliggende direktivudkast skal endvidere sikre, at brugen af alternative infrastrukturer til allerede liberaliserede teletjenester tillades inden den 1. januar 1996.
Moreover, the proposed Directive will also liberalize use of alternative infrastructure for already liberalized telecommunications services by 1 January 1996.
Det foreliggende dokument bygger på tidligere dokumenter fra Kommissionen, som ØSU også har afgivet udtalelse om1.
This document builds on previous Commission documents on which the Committee has also issued opinions1.
Det foreliggende dokument er anden etape i revisionen af EU's energilovgivning, som Kommissionen indledte i 1995 (KOM(95) 391 endelig udg. af 26. juli 1995).
The Commission document constitutes the second phase of the review of Community energy legislation launched by the Commission in 1995 (COM(95) 391 final of 26 July 1995).
Det foreliggende dokument er anden etape i revisionen af EU's energilovgivning, som Kommissionen indledte i 1995 (KOM(95) 391 endelig udg. af 26. juli 1995).
This document constitutes the second phase of the review of Community energy legislation launched by the Commission in 1995 (COM(95) 391 final of 26 July 1995).
Det foreliggende dokument er ganske vist baseret på et principforslag, som Kommissionen allerede har vedtaget, men skal ligesom alle andre grønbøger danne grundlaget for en høring.
Although it is based on a general proposal already adopted by the Commission, this paper is offered as a basis for consultation like any other Green Paper.
Det foreliggende dokument forekommer ikke i den henseende at være det rette udgangspunkt.
The document which has already been issued does not appear to provide a good starting point in this respect.
Det foreliggende dokument har til formål:
The Commission Communication seeks to:
Det foreliggende dokument indeholder følgende punkter:
The Commission document is organized as follows:
Det foreliggende dokument kan efterlade det indtryk, at "arbejdsmarkedets parter" ikke yder et tilstrækkeligt bidrag til virkeliggørelsen af den social- og arbejdsmarkedspolitiske dagsorden.
The document in question could suggest that the "social partners" do not participate as effectively as they should in implementing the Social Agenda.
Det foreliggende dokument og det medfølgende forslag fra Kommissionen om et supplerende budget for den virksomhedspolitik, som skal føres i perioden indtil udgangen af 1993, er en logisk opfølgning af Rådets afgørelse af 28. juli 1989.
The present document and the Commission proposal it contains on granting a supplementary budget for the enterprise policy to be pursued between now and the end of 1993 is a logical follow-up to the Council Decision of 28 July 1989.
Det foreliggende dokument omfatter en meddelelse fra Kommissionen efterfulgt af et forslag til Rådets beslutning, en finansieringsoversigt og en oversigt over indflydelsen på SMV og beskæftigelsen.
The document under consideration comprises a Commission Communication followed by a draft Council Decision, a financial statement and a report on the impact on SMEs and on employment.
Det foreliggende dokument omfatter en meddelelse fra Kommissionen efterfulgt af finansieringsovervejelser samt to bilag (rapport om indflydelsen på SMV og beskæftigelsen samt en finansieringsoversigt), hvortil kommer forslaget til Rådets beslutning.
The document under consideration comprises a Commission Communication followed by a table of financial considerations and two annexes (report on the impact on SMEs and on employment and a financial statement), together with a draft Council Decision.
Det foreliggende dokument tager hensyn til resultatet af disse erfaringer og til de synspunkter, HNG's medlemmer har givet udtryk for.
The present document takes into account the lessons from such experiences, as well as the views expressed by the HLG members.
Det foreliggende dokument, KOM(2003) 522 endelig, svarer til direktivforslaget, som er underlagt den fælles beslutningsprocedure (se pkt. 1.4.1 ovenfor), medens direktivforslaget, som er underlagt udvalgsproceduren, endnu ikke foreligger.
Document COM(2003) 522 corresponds to the draft directive under the co-decision procedure (see 1.4.1 above); the draft directive under the comitology procedure (see 1.4.2 above) is not yet available.
Det foreliggende femårige program for forskning og teknologisk udvikling inden for miljø er et led i det tredje F&U-rammeprogram1 og supplerer STEP-(miljøbeskyttelse) og EPOCH-(klimatologi og naturkatastrofer) programmerne, som  løber fra 1989 til 1992 med et budget på henholdsvis 75 mio. ecu og 40 mio. ecu.
The proposed five-year programme is part of the third R&D framework programme1 and will complement the STEP (environmental protection) and EPOCH (climatology and natural hazards) programmes which are running from 1989 to 1992, with budgets of ECU 75 million and ECU 40 million respectively.
Det foreliggende forordningsforslag er et led i Kommissionens aktionsprogram, som behandles i Kommissionens meddelelse om en fælles politik for sikkerhed til søs (KOM(93) 66 endelig udg.), vedtaget den 24. februar 1993.
The present proposal for a Regulation forms part of the Commission's action programme, as outlined in Commission document COM(93) 66 final, advocating a common policy on safe seas, which was adopted on 24 February 1993.
Det foreliggende forordningsforslag er et logisk skridt i denne proces.
The present proposal represents a logical progression in this process.
Det foreliggende forordningsforslag gennemfører særhenstilling VII om elektroniske pengeoverførsler, der udføres af terrorister “og andre kriminelle”.
The proposal in question implements SR VII on "wire transfers" carried out by terrorists "and other criminals".
Det foreliggende forordningsforslag har til formål at forlænge anvendelsen af den nugældende ordning med et år, således at der er tilstrækkelig tid til at iværksætte den reform af den fælles markedsordning for tobak, Kommissionen har bebudet.
The purpose of this proposed regulation is to extend the present market organization arrangements by a year in order to allow the lead-in time needed for the reform of the common organization of the market in tobacco announced by the Commission.
Det foreliggende forordningsforslag indeholder for en stor del passagerrettigheder, der ikke omfattes af COTIF.
The current proposal on a regulation entails to a large part passenger rights not covered by the COTIF.
Det foreliggende forordningsforslag indeholder for en stor del passagerrettigheder, der ikke omfattes af COTIF.
The current proposal to a large part entails passenger rights not covered by the COTIF.
Det foreliggende forordningsforslag kommer efter ØSU's opfattelse for tidligt.
The Committee considers that this proposal for a regulation is premature.
Det foreliggende forordningsforslag omhandler de nærmere regler for FIUF-bidrag til strukturpolitikken og samler de to nugældende forordninger2, der ophæves ved ovennævnte forordning fra 1. januar 1994, i én enkelt retsakt.
The present proposal adopting detailed rules and conditions for the FIFG contribution to structural policy consolidates in one piece of legislation the objectives of the two existing Regulations2 which the proposal is to repeal with effect from 1 January 1994.
Det foreliggende forordningsforslag omhandler kun kontrol af animalske produkter, der er bestemt til konsum.
The current proposal for a regulation covers only the control of products of animal origin intended for human consumption.
Det foreliggende forordningsforslag omhandler vedtagelsen af de to anbefalinger vedrørende tunfiskeriet i Middelhavet, som Den Internationale Kommission for Bevarelse af Tunfiskebestanden i Atlanterhavet vedtog på sit 10. ekstraordinære møde i San Sebastian (Spanien) fra den 22. til den 29. november 1996.
The present proposal seeks to implement two recommendations concerning bluefin-tuna fishing in the Mediterranean, which the International Commission for the Conservation of Atlantic Tuna (ICCAT) adopted at its 10th extraordinary session held in San Sebastian, Spain from 22 to 29 November 1996.
Det foreliggende forordningsforslag omhandler vedtagelsen af de to anbefalinger vedrørende tunfiskeriet i Middelhavet, som Den Internationale Kommissionen for Bevarelse af Tunfiskebestanden i Atlanterhavet vedtog på sit 10. ekstraordinære møde i San Sebastian (Spanien) fra den 22. til den 29. november 1996.
The present proposal seeks to implement two recommendations concerning bluefin-tuna fishing in the Mediterranean, which the International Commission for the Conservation of Atlantic Tuna (ICCAT) adopted at its 10th extraordinary session held in San Sebastian, Spain from 22 to 29 November 1996.
Det foreliggende forordningsforslag stammer fra 1994. ØSU høres nærmere bestemt om udvidelsen af det retsgrundlag, som Kommissionen oprindeligt havde foreslået (artikel 113), således at det også  kommer til at omfatte artikel 130 S.
This proposal dates back to 1994 and the referral to the ESC stems from the broadening of the legal basis initially proposed by the European Commission to include both Article 130 S and Article 113 (the original legal basis for the regulation).
Det foreliggende forordningsforslag stammer fra 1994. ØSU høres nærmere bestemt om udvidelsen af det retsgrundlag, som Kommissionen oprindeligt havde foreslået (artikel 113), således at det også  kommer til at omfatte artikel 130 S.
This proposal dates back to 1994 and the referral to the ESC stems from the broadening of the legal basis initially proposed by the European Commission to include both Article 130s and Article 113 (the original legal basis for the regulation).
Det foreliggende forordningsforslag tager sigte på at harmonisere medlemsstaternes internationalprivatretlige regler om retternes kompetence og forbedre og fremskynde anerkendelsen og fuldbyrdelsen af retsafgørelser i borgerlige sager, herunder handelssager.
The purpose of this proposal for a Regulation is to align the rules of private international law in the Member States relating to jurisdiction and to improve the recognition and enforcement of judgements in civil and commercial matters.
Det foreliggende forordningsforslag vil skabe midlertidig stabilitet i støtteforanstaltningerne.
The Committee supports the proposal.
Det foreliggende forslag
The present Proposal
Det foreliggende forslag "tager sigte på anerkendelse og fuldbyrdelse inden for Fællesskabet af afgørelser i ægteskabssager og i sager om forældremyndighed baseret på fælles regler om retlig kompetence".
The current proposal "aims at the recognition and enforcement within the Community of decisions in matrimonial matters and in matters of parental responsibility based on common rules on jurisdiction".
Det foreliggende forslag (2005-2008) beskæftiger sig ligeledes med de nye onlinekommunikationsteknologier og har i den forbindelse til formål at styrke bekæmpelsen af ulovligt og skadeligt indhold, herunder vira og andre former for skadeligt eller uønsket indhold (spam).
The current proposal (for 2005-2008) also covers new forms of online communication, for which it provides support in combating illegal and harmful content, including viruses and other harmful or unwanted content (e.g. spam).
Det foreliggende forslag afspejler arbejdsmarkedsparternes aftale om indførelse af et europæisk lokomotivførercertifikat.
The present proposal partly reflects the social partners' agreement on the introduction of a European train driver's licence.
Det foreliggende forslag ajourfører dette direktiv og gør det mere overskueligt.
This proposal brings that Directive up to date while improving the presentation.
Det foreliggende forslag består af tolv kapitler og fem tekniske bilag.
The present proposal consists of twelve Chapters and five technical Annexes.
Det foreliggende forslag består i en ny ajourføring af den vejledende liste over projekter af fælles interesse inden for energisektoren, som oprindeligt blev fastlagt ved beslutning nr. 1254/96/EF1, og som blev ændret ved beslutning nr. 1047/97/EF2.
This proposal updates the indicative list of projects of common interest in the energy sector as laid down originally in Decision No 1254/96/EC1 and amended by Decision No 1047/97/EC2.
Det foreliggende forslag består i en ny ajourføring af den vejledende liste over projekter af fælles interesse inden for energisektoren, som oprindeligt blev fastlagt ved beslutning nr. 1254/96/EF1, og som blev ændret ved beslutning nr. 1047/97/EF2.
This proposal updates the indicative list of projects of common interest in the energy sector as laid down originally in Decision No 1254/96/EC1 and amended by Decision No. 1047/97/EC2.
Det foreliggende forslag betragtes som et særdeles vigtigt redskab i Fællesskabets bestræbelser på at opfylde sine juridiske og politiske forpligtelser med hensyn til miljøbeskyttelse og bæredygtig udvikling.
This proposal is regarded as a crucial instrument to help the Commission support its legal and political commitments on environmental protection in the context of sustainable development.
Det foreliggende forslag betragtes som et særdeles vigtigt redskab i Fællesskabets bestræbelser på at opfylde sine juridiske og politiske forpligtelser med hensyn til miljøbeskyttelse og bæredygtig udvikling.
This proposal is seen as a crucial instrument for helping the Community to abide by its legal and political commitments to environmental protection in the context of sustainable development.
Det foreliggende forslag burde gennemføres med fleksibilitet.
The current proposal likewise needed to be applied flexibly.
Det foreliggende forslag bygger på de erfaringer, der er blevet indhøstet siden den 3. ændring af direktiv 70/524/EØF.
This proposal builds on the experience gained since Directive 70/524/EEC was amended for the third time.