natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Direktivforslaget bygger på Traktatens artikel 100 A, ifølge hvilken det indre marked skal gennemføres ved fjernelse af samhandelshindringer inden 1. januar 1993.
The draft Directive is based on Article 100 A of the Treaty which requires completion of the Single Market by the removal of barriers to trade before 1 January 1993.
Direktivforslaget bygger på traktatens artikel 95 og skal sikre fri bevægelighed for maskiner.
The proposal for a directive is based on Article 95 of the Treaty and sets out to guarantee free movement of machinery.
Direktivforslaget bør derfor koncentreres om visse sektorspecifikke spørgsmål, så det undgås, at det kommer i konflikt med den planlagte revision af det horisontale direktiv 95/46/EF i 2001.
The DPD must therefore be clearly focused on sector-specific issues so as to avoid the risk of conflict with the foreseen revision of the horizontal directive 95/46/EC in 2001.
Direktivforslaget bør derfor også omfatte samarbejde med ofre, som udnyttes på det sorte arbejdsmarked.
The draft directive should therefore extend to cooperation on the part of victims of labour exploitation.
Direktivforslaget bør derfor være et led i en bredere vifte af foranstaltninger med det formål at bekæmpe sort arbejde, herunder blandt illegale indvandrere, og ikke, som Kommissionen foreslår, udgøre grunddirektivet på området.
The proposed directive should, therefore, be part of a broader package of measures to combat undeclared work – including among illegal immigrants – and not represent a fundamental policy instrument, as proposed by the Commission.
Direktivforslaget bør derfor være et led i en bredere vifte af koordineres med foranstaltninger til bekæmpelse af sort arbejde, herunder blandt illegale indvandrere, og ikke, som Kommissionen foreslår, udgøre grunddirektivet på området."
The proposed directive should, therefore, be part of a broader package ofcoordinated with measures to combat undeclared work – including among illegal immigrants – and not represent a fundamental policy instrument, as proposed by the Commission."
Direktivforslaget bør fastsætte princippet om, at alle skærpende omstændigheder medfører en skærpelse af straffen.
The proposal for a Directive should set out the principle of increased penalties in all aggravating circumstances.
Direktivforslaget bør følges op af en strengere kontrol fra Kommissionens side, mere vægtige data fra de nationale myndigheders side og skærpede regler på dette område.
Closer monitoring by the Commission, more hard data from national authorities and tighter regulation in this area are all called for as an accompaniment to the proposed Directive.
Direktivforslaget bør i denne henseende lægge sig på linje med revisionen af investeringsservicedirektivet.
The proposed Directive should refer to the ISD review in this regard.
Direktivforslaget bør indeholde en bestemmelse om vildledende reklame, som er en af de faktorer, der oftest bringer forbrugeren til at indgå en timeshare-kontrakt.
The Directive should include a clause about misleading advertising, as this is often one of the most complex factors likely to induce the consumer to sign a timeshare contract.
Direktivforslaget bør indeholde en mere præcis definition, eventuelt ved at inddrage slutbrugeren i definitionen af begrebet "offentlig":
The Directive should opt for a more precise definition, possibly with a view to giving the idea of "public" a sense of the intended purpose, e.g.:
Direktivforslaget bør indeholde planer for, hvordan disse mangler i kontrol- og overvågningssystemerne kan afbødes.
The draft directive should include plans to address these shortcomings in the systems of surveillance and supervision.
Direktivforslaget bør også omfatte ofre for alvorlige tilfælde af udnyttelse af arbejdskraft.
The Committee believes that the victims of extreme cases of exploitation should be included within the scope of the directive.
Direktivforslaget bør omfatte planer, der ser på disse mangler i kontrol- og overvågningssystemerne.
The draft directive should include plans to address these shortcomings in the systems of surveillance and supervision.
Direktivforslaget bør på linje med særreglen for forsikringsområdet indeholde detaljerede bestemmelser for den finansielle sektor.
The draft directive itself should, as in the case of the special rule for insurance, include the detailed rules for the financial sector.
Direktivforslaget bør tage hensyn til begrundelsen for at etablere en forsyningspligtydelse, som kan være af både økonomisk og social beskaffenhed.
The proposal for a Directive should consider the reasons for setting up a service of general interest, which can be both economic and social.
Direktivforslaget bør tværtimod tage sigte på at opstille generelle principper og mål.
It feels that the proposed directive should, in contrast, aim to lay down general principles and objectives.
Direktivforslaget bør udbygges på det punkt; BASEL-komitéen har i øvrigt allerede gjort sig overvejelser herom.
The proposed directive should be amplified on this point, and indeed the Basle Committee has already given some thought to the matter.
Direktivforslaget bør udsættes indtil samme dato.
The proposal for a Directive should be suspended until such date.
Direktivforslaget bør ændres, således at prospektkravet bortfalder for nye emissioner eller optagelse til omsætning af værdipapirer med op til 10% af en bestemt i forvejen eksisterende type.
The proposed Directive should be amended to exempt a prospectus requirement for new issues or admission to trading of securities of a given existing type by up to 10%.
Direktivforslaget bør ændres, således at værdipapirer kan udbydes eller optages til omsætning efter godkendelse af ét enkelt prospekt for hele programmet, uden at det er nødvendigt med et separat prospekt for efterfølgende, individuelle udbud under samme program.
The Directive should be amended to enable offers or admission to trading on the basis of approval of a single prospectus for an entire programme without need for a separate prospectus for individual subsequent offers under that programme.
Direktivforslaget definerer anvendelsen af begrebet forsyningspligt i forbindelse med elektroniske kommunikationsnet og -tjenester  i overensstemmelse med de kriterier, der blev fastlagt i meddelelsen om det almene tjenesteudbud for telekommunikation i perspektivet af et fuldt liberaliseret marked12.
The proposal defines the universal service concepts applicable to electronic communications networks and services, in accordance with the criteria already established in the Communication on universal service for telecommunications in the perspective of a fully liberalised environment12.
Direktivforslaget definerer et “grænseområde” som et område, der i luftlinie ikke spænder mere end 15 km.
The proposal defines a "frontier zone" as an area which, as the crow flies, does not extend more than 15 kilometres from the frontier.
Direktivforslaget dækker derfor ikke fuldt ud ØSU's udtalelse om grønbogen.
The scope of the draft directive is not therefore identical with that of the ESC's Opinion on the Green Paper.
Direktivforslaget dækker fjernsalgkontrakter vedrørende finansielle tjenesteydelser (f.eks. banktransaktioner, forsikring, investering) indgået under en organiseret ordning for fjernsalg eller levering af tjenesteydelser, i forbindelse med hvilke leverandøren og forbrugeren udelukkende anvender fjernkommunikationsteknik (som f.eks. telefon eller elektroniske hjælpemidler som f.eks. Internet eller elektronisk post) frem til og inklusive det tidspunkt, hvor kontrakten indgås.
The proposal for a Directive covers distance contracts concerning financial services (e.g. banking, insurance, investment) concluded under an organized distance sales or services-provision scheme, for which the supplier and the consumer make exclusive use of communication at a distance (such as by telephone, by electronic means such as the Internet or by mail) up to and including the moment at which the contract is concluded.
Direktivforslaget dækker kun pensionsordninger med kapitaldækning hørende til anden søjle (som er særlig hyppige i Storbritannien, Irland og Holland).
The Draft Directive only covers funded pillar two schemes (predominantly found in the UK, Ireland and the Netherlands).
Direktivforslaget dækker også tredjelandsstatsborgere, der er født på en medlemsstats område og opholder sig dér, men som ikke har opnået statsborgerskab i den pågældende medlemsstat.
The proposal also covers third‑country nationals born in the territory of a Member State and residing there without having acquired its nationality.
Direktivforslaget efterkommer også opfordringerne i Rådets resolution af 8. juni 1993 (EFT nr. C 271 af 7. oktober 1993, s. 1) med hensyn til det primære mål om at forbedre sikkerheden til søs.
The proposal also meets the request made by the Council in its Resolution of 8 June 1993 (OJ C271 of 7 October 1993, page 1) concerning the primary objective of increasing safety at sea.
Direktivforslaget er baseret på artikel 130 S i EØF-traktaten.
The draft Directive is based on Article 130s of the EEC Treaty.
Direktivforslaget er baseret på artikel 80, stk. 2, i traktaten om oprettelse af Det Europæisk Fællesskab.
The proposal is based on Article 80(2) of the Treaty establishing the European Community.
Direktivforslaget er baseret på artikel 12, 18, stk. 2, artikel 40, 44 og 52.
This proposal for a Directive is based jointly on Articles 12, 18(2), 40, 44, and 52.
Direktivforslaget er baseret på definitioner af aktørerne, procedurer og handlinger eller undladelser, som kan give anledning til at indlede en procedure.
The proposal is based on definitions of stakeholders, procedures and acts or omissions that can give rise to proceedings.
Direktivforslaget er baseret på den nye metode.
The legislation is of the New Approach type.
Direktivforslaget er baseret på en kombination af forskellige reguleringsmetoder for servicevirksomhed, særlig:
The proposal for a Directive is based on a combination of techniques for regulating service activities, including in particular:
Direktivforslaget er baseret på et generelt princip, der går ud på, at indtægterne fra vejafgifterne og brugsafgifterne bør anvendes til vedligeholdelse af den vejinfrastruktur, hvor vejafgifterne finder anvendelse, og til gavn for transportsektoren som helhed, idet der drages omsorg for at sikre en afbalanceret udvikling af transportnettene.
The proposal for a directive is based on the general principle that the revenue from tolls and user charges must be ploughed back into maintenance of the road infrastructure on which the tolls are levied and into the transport sector as a whole, taking due account of the balanced development of the transport networks.
Direktivforslaget er baseret på forholdene på landjorden og synes ikke at tage hensyn til de særlige forhold, der gælder i søtransportsektoren.
The Draft Directive is land orientated and seems to ignore the special characteristics prevailing in the maritime transport sector.
direktivforslaget er baseret på fuldstændig harmonisering, således at EU's typegodkendelsesprocedurer bliver obligatoriske og erstatter de nationale procedurer.
the draft directive is based on total harmonisation, which means that Community type-approval procedures will be compulsory and will replace the national procedures;
Direktivforslaget er baseret på Rådets resolution fra maj 19852 om "en ny metode i forbindelse med teknisk harmonisering og standarder".
The proposal was prepared in pursuance of the Council Resolution of 7 May 19852 on a new approach to technical harmonization and standards.
Direktivforslaget er baseret på Rådets resolution fra maj 19852 om "en ny metode i forbindelse med teknisk harmonisering og standarder".
The proposed Directive is based on the Council Resolution of 7 May 19852 on "a new approach to technical harmonization and standards".
Direktivforslaget er baseret på subjektive opfattelser.
Draft directive is based on subjective concepts.
Direktivforslaget er baseret på traktatens artikel 100 A, og målsætningen er at sikre et passende forbrugerbeskyttelsesniveau.
The proposal for a Directive is based on Article 100a of the Treaty and aims to ensure an appropriate level of consumer protection.
Direktivforslaget er baseret på Traktatens artikel 100 A, der tager sigte på at virkeliggøre det indre marked ved at fjerne de tekniske handelshindringer.
The draft Directive is based on Article 100A of the Treaty whose aim is to complete the Single Market by removing technical barriers to trade.
Direktivforslaget er baseret på traktatens artikel 95.
The proposal for a directive is based on Article 95 of the Treaty.
Direktivforslaget er desuden af stor betydning set i lyset af EU's forestående udvidelse, eftersom der i flere af kandidatlandene stadig er mange arbejdstagere, som er udsat for asbest.
The proposal for a Directive is also of major importance with a view to the accession of new Member States to the European Union, as exposure of workers to asbestos remains significant in several candidate countries.
Direktivforslaget er desuden et supplement til de initiativer, der er taget i kampen mod varemærkeforfalskning og piratkopiering som led i Fællesskabets forbindelser med tredjelande og med hjemmel i multilaterale aftaler.
Another objective of the Directive is to supplement the measures taken to combat counterfeiting and piracy in the context of the Community's relations with third countries and the multilateral agreements to which it is party.
Direktivforslaget er en glædelig videreudvikling af de allerede eksisterende direktiver om beskyttelse af arbejdstagernes sundhed og om adgang til at udføre erhvervsmæssig godstransport ad landevej og ad indre vandveje samt af forordningen om import og eksport af farlige kemikalier.
The Commission's Draft Directive is a welcome follow-up to previous Directives on the protection of workers' health and access to the profession of road haulage operator and inland waterway goods transport and to the Regulation on the import and export of dangerous chemicals.
Direktivforslaget er en opfølgning af Kommissionens høringsdokument, som ØSU allerede udtalte sig om i september 19941.
The proposed Directive follows on from a Commission consultation paper on which the Committee issued an Opinion in September 19941.
Direktivforslaget er et fremskridt, som EØSU vurderer positivt, men det foreslår dog en række ændringer for at gøre det mere effektivt.
While the Committee welcomes the positive progress represented by the draft directive, it would suggest a number of changes to enhance its effectiveness.
Direktivforslaget er et led i den skattepakke, som Rådet (økonomi og finans) nåede til enighed om den 1. december 1997.
The subject of the present proposal forms part of the "tax package" agreed upon by the ECOFIN Council on 1 December 1997.
Direktivforslaget er et led i en politisk proces, der blev indledt af Det Europæiske Råd i 2000:
This proposal for a Directive forms part of a political process launched in 2000 by the European Council:
Direktivforslaget er et led i en samlet indsats til nedbringelse af CO2-emissionerne; i denne sammenhæng er man imidlertid også nødt til at se på de enkelte værdier, som helhedsbilledet består af.
The draft Directive is however part and parcel of an overall plan to reduce CO2 emissions so individual figures should also be seen against this general background.
Direktivforslaget er et positivt instrument i bekæmpelsen af ulovlig indvandring, og det indgår i en række lovgivningsforslag, som Kommissionen har under udarbejdelse, så der kan indføres en fælles indvandrings- og asylpolitik på EU-plan.
The draft directive is a useful tool for combating illegal immigration, and ties in with the range of legislative proposals being drafted by the Commission to equip the EU with a common policy on immigration and asylum.
Direktivforslaget er et rammedirektiv, der tager sigte på at harmonisere forholdene for kraftvarmeproduktion på det indre energimarked og give den en vigtigere rolle.
The proposed Directive is a framework directive in order to address, harmonise and strengthen the role of cogeneration in the internal energy market.
Direktivforslaget er et skridt i den rigtige retning, men det opfylder ikke udvalgets ønsker til fulde.
The proposal for a directive is a step in the right direction, but it does not do enough to satisfy the Committee's wishes.
Direktivforslaget er et skridt i retning af et samfund med mere ligestilling.
The proposed directive was a step towards a more equal society.
Direktivforslaget er et supplement til det foreslåede direktiv om afskaffelse af personkontrol ved de indre grænser (KOM(95) 347 endelig udg.), om hvilket ØSU har afgivet positiv udtalelse.
The present proposal supplements the proposal for a Directive on the elimination of controls on persons crossing internal frontiers (COM(95) 347 final) on which the Committee has issued a favourable Opinion.
Direktivforslaget er fokuseret på genvinding som behandlingsproces for batterier, ikke energiudnyttelse.
The proposed Directive focuses on recycling as the treatment operation for batteries, not on energy recovery.
Direktivforslaget er helt sikkert et prisværdigt fremskridt i forhold til direktivet af 1977, men man bør være opmærksom på, at ovennævnte undtagelse, der skal skabe større fleksibilitet inden for søfartssektoren, er og bliver en afvigelse fra princippet om, at alle arbejdstagere, og således også skibsbesætninger, skal have samme rettigheder.
The proposal is most certainly a considerable improvement on the 1977 Directive; it should be said, however, that this option, which is designed to provide greater flexibility for the marine navigation sector, nevertheless constitutes a departure from the principle that all workers, including the crews of sea-going vessels, must enjoy the same rights.
Direktivforslaget er i øjeblikket genstand for drøftelser i EU's lovgivende organer.
This directive is currently under discussion in the Community legislative bodies.
Direktivforslaget er i øjeblikket til førstebehandling i Ministerrådet og Europa‑Parlamentet.
The proposal for a Directive is currently in its First Reading in the Council of Ministers and the European Parliament.
Direktivforslaget er især møntet på to former fri bevægelighed i forbindelse med grænseoverskridende tjenester og grænseoverskridende etablering: 1) en tjenesteyder i en medlemsstat ønsker at etablere sig i en anden medlemsstat for at udbyde sine tjenester der, og 2) en tjenesteyder ønsker fra sit oprindelsesland at tilbyde tjenester i en anden medlemsstat især ved, at han midlertidigt begiver sig til den anden medlemsstat.
The draft directive focuses on two forms of free movement concerning cross-border services and cross-border company establishment: (i) where a service provider from one Member State wishes to establish himself in another Member State in order to provide his services there; and (ii) where a service provider wishes to provide a service in another Member State from (out of) his Member State of origin, in particular by moving temporarily to that other Member State.
Direktivforslaget er kun en del af gennemførelsen af strategien, og der vil senere følge andre forslag, der er afledt heraf.
The proposal for a Directive represents only one aspect of the implementation of the strategy; other proposals, deriving from this one, will be issued at a later stage.
Direktivforslaget er ment som et vigtigt redskab til at styrke de nationale asylbehandlingsordningers effektivitet og de fælles EU-asylreglers troværdighed.
This draft directive seeks to be a fundamental tool in making national asylum systems more effective and a Common European Asylum System more credible.
Direktivforslaget er nu til behandling i Rådet og Europa-Parlamentet.
This Directive is now in discussion in the Council and the European Parliament.
Direktivforslaget er også - med det indre marked for øje - tænkt som et supplement til de foranstaltninger, der er truffet med hjemmel i den ændrede forordning (EF) nr. 3295/9423 for at kontrollere varemærkeforfalskninger og piratkopier ved EU's ydre grænser.
This proposal for a Directive is also intended to supplement, for the needs of the Internal Market, the measures already taken on the basis of Regulation (EC) No 3295/94, as amended23, on checks for counterfeit and pirated products at the external frontier of the EU.
Direktivforslaget er opbygget som følger:
The draft Directive takes the following form:
Direktivforslaget er tænkt som en vigtig byggesten og en solid retsramme for grænseoverskridende fri bevægelighed for tjenester og fri etableringsret i medlemsstaterne på områderne industri, handel, håndværk og frie erhverv for fuldtids-, deltids- og vikaransatte.
The draft directive is intended to provide an essential building block and a reliable legal framework for the cross-border provision of services and freedom of establishment in the Member States in the areas of industry, commerce, trade, and the liberal professions for full-,part-time and temporary work.
Direktivforslaget er tænkt som en vigtig byggesten og en solid retsramme for grænseoverskridende fri bevægelighed for tjenester og fri etableringsret i medlemsstaterne på områderne industri, handel, håndværk og frie erhverv for fuldtids-, deltids- og vikaransatte.
The draft directive is intended to provide an essential building block and a reliable legal framework for the cross-border provision of services and freedom of establishment in the Member States in the areas of industry, commerce, trade, and the liberal professions for full-time, part-time and temporary work.
Direktivforslaget er udarbejdet efter intense forhandlinger mellem medlemsstaterne (især i Det Europæiske Råd og i Rådet af økonomi- og finansministre), og den nye tekst, der er resultatet heraf, afspejler dette.
The proposal was formulated following intense discussions between the Member States (primarily at the level of the European Council and ECOFIN Council); the new text reflects the results of these discussions.
Direktivforslaget er udarbejdet i partnerskab med bilfabrikantforeninger, navnlig ACEA, og indeholder i det store og hele de forpligtelser, Kommissionen præsenterede i sin meddelelse af 11. juli 2001.
The draft directive was drawn up in consultation with the car manufacturing industry, particularly the ACEA, and essentially recapitulates the commitments presented in a Commission Communication of 11 July 2001.
Direktivforslaget er udarbejdet med traktatens artikel 44, stk. 1, som retsgrundlag.
The proposed Directive is drafted on the legal basis of Article 44(1) of the Treaty.
Direktivforslaget er udarbejdet på baggrund af de internationale rammebetingelser i Basel II-regelsættet om kapitalkrav til banker.
The Directive has been prepared in the context of the Basel II international framework for the capital adequacy of banks.
Direktivforslaget er udformet i erkendelse af, at hindringerne for private køretøjers frie bevægelighed fra én medlemsstat til en anden er et af de mest følsomme emner for den enkelte EU-borger, og den overordnede målsætning er at rette op på situationer, som har været genstand for gentagne klager til Parlamentet og Kommissionen, at lade udfaldet af en række nylige domme fra Domstolen komme eksplicit til udtryk i direktivet og generelt at bringe den skattemæssige behandling af køretøjer, som privatpersoner bringer med sig ved flytning fra én medlemsstat til en anden, bedre i overensstemmelse med idéen og principperne bag det indre marked.
The changes proposed acknowledge that obstacles to free movement of privately-owned vehicles from one Member State to another are amongst the most sensitive issues for individuals in the Community; the overall objectives are to address situations which have been the subject of repeated complaints to Parliament and to the Commission, to expressly state in the directive the outcome of a number of recent judgements of the Court of Justice, and generally to bring the tax treatment of vehicles which accompany private individuals moving from one Member State to another more in line with the concept and principles of the single market.
Direktivforslaget er udformet som følger:
The draft Directive takes the following form: