natgillin/translations-raw huggingface dataset:
De nuværende disponible vurderings- og forvaltningsmuligheder vil blive suppleret med foranstaltninger angående bæredygtig mobilitet i meddelelsen vedrørende en fælles indsats for at opnå en konkurrencedygtig og ressourceeffektiv mobilitet i byområder, blandt andet foranstaltningerne i planerne for bæredygtig mobilitet i byområder og reguleringen af motorkøretøjers adgang til byområder.
The current assessment and management options available will be supplemented by the measures on sustainable mobility in the Communication 'Together towards competitive and resource-efficient urban mobility', in particular those on Sustainable Urban Mobility Plans and on Urban Vehicle Access Regulations.
De nuværende driftsbetingelser udgør en væsentlig økonomisk og finansiel belastning for EU's skibsbygningsindustri.
Current operating conditions are putting a significant economic and financial burden on the EU shipbuilding industry.
De nuværende drøftelser og fremtidige beslutninger vedrørende luftrumspolitikker og indførelse af det nye lufttrafikstyringssystem i Europa må tage i betragtning, at en betydelig procentvis andel af almen- og forretningsflyvning ikke foretages med instrumenter, men efter "se og undgå"-princippet.
Current discussions and future decisions concerning airspace policy and deployment of the new air traffic management system for Europe will need to take into account that a significant percentage of General and Business aviation traffic is relying not on instruments but on the "see and avoid" principle.
De nuværende EF-miljømærkekriterier for skovprodukter, f.eks. papir, foreskriver, at træfibre anvendt i disse produkter skal stamme fra bæredygtigt forvaltede skove; det vil sige, at de indbefatter hensyntagen til bevaring af biodiversiteten.
Existing EU eco-labelling criteria for forest products, such as paper, mandate that wood fibres used in these products originate from sustainable managed forests; hence they encompass biodiversity conservation.
De nuværende eksklusive rettigheder inden for satellitkommunikation blev tildelt virksomheder, som allerede havde en dominerende stilling, og de er derfor uforenelige med EØF-traktatens artikel 90 sammenholdt med artikel 86.
The exclusive rights that currently exist in the satellite communications field were granted to organizations that already enjoyed a dominant position and are consequently incompatible with Article 90, read in conjunction with Article 86 of the EEC Treaty.
De nuværende eksterne bistandsprogrammer (Phare, Tacis, Meda og Cards), som fastlægger omfanget af instituttets aktiviteter, bliver erstattet af tre nye eksterne bistandsprogrammer i 2007, dvs. det europæiske naboskabs- og partnerskabsinstrument (ENPI), instrumentet for førtiltrædelsesbistand (IPA) og instrumentet til finansiering af udviklingssamarbejde (DCI).
The current external assistance programmes (Phare, Tacis, Meda and Cards), which define the scope of the ETF’s activities, will be replaced in 2007 by three new external assistance instruments, the European Neighbourhood and Partnership Instrument (ENPI), the Instrument for Pre–accession Assistance (IPA) and the Development Cooperation Instrument (DCI).
De nuværende elektroniske kontrolstrukturer og samarbejdsnet er utilstrækkeligt integrerede.
Current supervision structures and cooperation networks operating on an electronic basis are not adequately linked up.
de nuværende eller sandsynlige fremtidige virkninger af alvorlige mangler i forbindelse med kontrollen ved de ydre grænser, der er konstateret i forbindelse med de evalueringer, der er gennemført i henhold til forordning (EU) nr. 1053/2013, og i hvilket omfang sådanne alvorlige mangler udgør en alvorlig trussel mod den offentlige orden eller den indre sikkerhed inden for området uden kontrol ved de indre grænser
the current and likely future impact of any serious deficiencies relating to external border control identified in the context of the evaluations carried out pursuant to Regulation (EU) No 1053/2013 and the extent to which such serious deficiencies constitute a serious threat to public policy or internal security within the area without internal border control;
De nuværende emissionsgrænser for CO og for de samlede carbonhydrider (THC) efter koldstart ved lav temperatur er overført fra Euro 3-kravene, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/69/EF4, som synes at være forældede på baggrund af eksisterende køretøjsteknologi og luftkvalitetsbehov.
The current emission limits for CO and total hydrocarbons (THC) after a cold start at low temperature have been carried over from Euro 3 requirements set out in Directive 98/69/EC of the European Parliament and of the Council4, which appear to be outdated in the light of existing vehicle technology and air quality needs.
De nuværende emissionsgrænser for motorcykler og knallerter er fastlagt i direktiv 97/24/EF og anvendes obligatorisk for nye EU-godkendelser siden den 17. juni 1999.
Current emission limits for motorcycles and mopeds are defined in Directive 97/24/EC and have been mandatory for new EU type-approvals since 17 June 1999.
De nuværende emissionsgrænseværdier er sat til 1,5 gange emissionsgrænseværdierne for tohjulede motorcykler.
Current emission limits are set at 1.5 times the emission limits for two-wheeled motorcycles.
De nuværende emissionsgrænseværdier, der gælder for typegodkendelse af størstedelen af motorerne med kompressionstænding under trin III A, skal erstattes med de strengere grænseværdier under trin III B. Disse grænseværdier anvendes fra den 1. januar 2010, for så vidt angår typegodkendelse af sådanne motorer, og fra den 1. januar 2011, for så vidt angår markedsføring.
The current emission limits applicable to type approval of the majority of compression ignition engines under Stage III A are to be replaced by the more stringent limits under Stage III B. Those limits apply from 1s January 2010 as regards the type approval for those engines and from 1 January 2011 with regard to the placing on the market.
De nuværende emissionstendenser vækker bekymring
Current emission trends are worrying
De nuværende energi- og klimapolitikker bidrager væsentlig til fremgangen hen mod opfyldelsen af disse 20/20/20-mål:
Current energy and climate policies are delivering substantial progress towards these 20/20/20 targets:
De nuværende energipolitikker i EU er ikke holdbare.
The present energy policies within the EU are not sustainable.
De nuværende erklæringer til IMF's forårs- og årsmøder bør erstattes af erklæringer fra Eurogruppen.
Current statements addressed to the IMF Spring and Annual Meetings should be replaced by a statement from the Eurogroup.
De nuværende ESSPROS-data betragtes som den mindste statistiske fællesnævner, hvortil de talrige varianter af nationale socialsikringsordninger kan reduceres.
The current data from ESSPROS are recognised as being the lowest statistical common denominator to which the numerous variations in the national welfare systems can be reduced.
De nuværende EU-bestemmelser om passage af medlemsstaternes ydre grænser skal ændres for at tage højde for det stigende antal rejsende og de muligheder, den nye teknologi giver.
The current EU provisions on the crossing of the external borders of the Member States need to be modified to take into account the increasing passenger flows and possibilities offered by the new technology.
De nuværende EU-direktiver vil fortsat være gældende.
The current EC directives would continue to apply.
De nuværende EU-grænseværdier for støjemissioner fra fartøjer ville blive strammet.
The current EU noise emission limits regulating the sound emitted by the watercraft would be tightened.
De nuværende EU-politikker har haft tendens til at forværre disse vandløbsoplandes sårbarhed.
Existing EU policies have tended to exacerbate the sensitivity of these basins.
De nuværende EU-programmer for forskning og innovation giver samfundet store gevinster og har en klar EU-merværdi, fordi man derved kommer op på den kritiske masse på områder som f.eks. grundforskning.
The current EU programmes for research and innovation offer a high societal pay-off and clear European added value, bringing critical mass in areas like basic research.
De nuværende EU-programmer vedrørende ungdoms- og kulturspørgsmål, den audiovisuelle sektor og borgernes deltagelse udløber alle sammen i 20063.
The existing Community programmes in the fields of Youth, Culture, Audiovisual and Civic Participation will all come to an end in 20063.
De nuværende EU-regler bør styrkes og udvides.
Strengthening and expansion of the current EU regulatory framework is necessary.
De nuværende EU-regler giver langt mere omfattende beskyttelse mod forskelsbehandling på grund af køn, race eller etnisk oprindelse end mod forskelsbehandling på grund af religion eller tro, handicap, alder eller seksuel orientering, jf. skemaet nedenfor.
The present EC legal framework provides much more extensive protection from discrimination on grounds of sex, race or ethnic origin than from discrimination on grounds of religion or belief, disability, age or sexual orientation, as shown in the table below.
De nuværende EU-regler om indrejse for migranter og deres rettigheder skal gennemføres på en effektiv og sammenhængende måde i alle medlemsstater.
The existing EU rules on admission of migrants and on their rights must be implemented in an effective and coherent way by all Member States.
De nuværende EU-regler åbner imidlertid ikke mulighed for at fritage biobrændslerne for afgifter, medmindre de anvendes i forbindelse med forsøgsprojekter.
However, the current Community legislation allows no exemption for biofuels, apart from in pilot projects.
De nuværende EU-resultater ligger kun 4,3 procentpoint fra Europa 2020-målet på 40 %.
Only 4.3 percentage points separate the current EU performance from the 40% Europe 2020 target.
De nuværende EU-retningslinjer for miljøstøtte22, som er instrumentet til definition af en sådan støttes omfang, nævner visse affaldshåndteringstjenester som mulige projekter, men ikke skibsophugning.
The current EU guidelines on environmental state aid22, which are the instrument to define the scope of such aid, include certain waste management services but not ship dismantling as a possible object.
De nuværende EU-samarbejdsinstrumenter rækker ofte kun til det tidspunkt, hvor den første kontakt er etableret.
The current instruments for intra-European cooperation often cease to apply after the initial contact.
De nuværende EU-statistikker indbefatter analyser baseret på køn og alder.
The current EU statistics include analysis based on gender and age.
De nuværende EU-udgifter til bekæmpelse af forurening fra skibe kanaliseres gennem EMSA's årlige budget.
Current EU expenditure in the area of pollution response caused by ships is channelled through the annual budget of EMSA.
De nuværende EU/DAC-medlemsstater bør opfordre DAC til at tilpasse sin opsøgningsstrategi i forholdet til nye donorer, nemlig de 12 EU-lande, som ikke er medlemmer af DAC; Kommissionen kan hjælpe hermed.
Current EU DAC members should call on the DAC to adapt its outreach strategy accordingly in relation to emerging donors namely to the 12 EU countries that are not DAC members; the Commission can assist this process.
De nuværende Euro 6-emissionsgrænser for de samlede carbonhydrider (THC) omfatter methan- og ikke-methan-carbonhydrider (NMHC).
The current Euro 6 LDV emission limits for total hydrocarbons (THC) include the methane and non-methane hydrocarbon (NMHC) emissions.
De nuværende europæiske initiativer på dette område ligger inden for rammerne af den strategiske energiteknologiplan (SET-planen), som er blevet godkendt af Rådet og Europa-Parlamentet, og som også bidrager til det samarbejde, der finder sted med store tredjelande i Generation IV International Forum (GIF).
Current European initiatives in this area are within scope of the Strategic Energy Technology Plan (SET-Plan), which has been endorsed by the Council and the European Parliament, and also contribute to the collaborative activities being undertaken with major third countries within the Generation IV International Forum (GIF).
De nuværende europæiske solvensregler (Solvens I) er imidlertid forældede.
The current EU solvency rules (Solvency I) are outdated though.
De nuværende EU‑regler fastsætter, at en person, der erhverver eller afhænder aktier, sådan at dennes besiddelse i et selskab når, overstiger eller falder under visse tærskler, skal give meddelelse om det til det pågældende selskab, der igen er ansvarligt for at offentliggøre disse oplysninger.
The existing Community law provides that a person acquiring or disposing of shares so that its holding with a publicly traded company reaches, exceeds or falls below certain thresholds informs the company, which is in its turn responsible for disclosing this information to the public.
De nuværende faktiske prisniveauer er højere, end da priserne toppede i begyndelsen af 80'erne.
Current real price levels stand above the peak level reached in the early 1980s.
De nuværende fem fælles teknologiinitiativer (FTI'er) bygger på artikel 187 i TEUF (tidligere artikel 171 TEF).
The present five Joint Technology Initiatives (JTIs) are based on Article 187 TFEU (ex Article 171 TEC).
De nuværende fem medlemmer (Bolivia, Colombia, Ecuador, Peru og Venezuela) har tilsammen 120 millioner indbyggere og et samlet BNP på omkring 265 mia. USD.
The current five members (Bolivia, Columbia, Ecuador, Peru and Venezuela) have a combined population of 120 million and a total GDP of approximately USD 265 billion.
De nuværende finansielle begrænsninger gør dog, at denne forhøjelse endnu ikke afspejles i de anbefalede posteringer af det samlede budget for det sjette rammeprogram og dettes fordeling, jf. punkt 12 og 13.
Respecting the present financial constraints, however, this level of increase is not yet reflected in the recommended corrections to the overall FP6 budget and its allocations as outlined in point 12 and 13.
De nuværende finansielle instrumenter på området indre anliggender tager ikke tilstrækkeligt højde for de fremtidige behov og prioriteter
The current home affairs financial instruments do not adequately address future needs and priorities
De nuværende finansielle rammer er begrænsende.
The current financial framework poses constraints.
De nuværende finansierings-bestemmelser vil således blive forenklet i standardkontrakterne og formularerne for ansøgning om tilskud.
The current financial provisions in the model contract and grant application forms will, therefore, be simplified.
De nuværende finansieringsbestemmelser vil således blive forenklet i standardkontrakterne og formularerne for ansøgning om tilskud.
The current financial provisions in the model contract and grant application forms will, therefore, be simplified.
De nuværende finansieringsinstrumenter i EU støtter i øjeblikket ikke mobilitet på masterniveau fuldt ud, da en sådan generelt kræver finansiel støtte i tolv måneder eller mere33.
However, current EU funding instruments do not currently support full degree mobility at Masters level, which generally requires financial support for 12 months or more33.
De nuværende finansieringsmuligheder under andre EU-instrumenter må udnyttes bedre og samordnes med den energipolitiske indsats.
Existing funding available under other EU instruments must be better used and coordinated with energy policy actions.
De nuværende finansieringsprodukter, som bankerne har udviklet, er ikke altid egnede til energieffektivitetsprojekter, der ofte er i lille målestok, men som alligevel samlet set giver et stort udbytte.
Currently available financing products as developed by banks are not always suitable for the small scale of many energy efficiency projects, whereas the aggregate benefit such smaller projects can provide as a whole is substantial.
De nuværende finansieringsvanskeligheder, som mange virksomheder slås med, er en væsentlig stopklods for deres udvikling.
The current funding difficulties faced by many of them are slowing their development considerably.
De nuværende finanskriser
The current financial crisis;
De nuværende finanspolitiske udligningsmekanismer er komplekse og har tendens til at mindske incitamenterne til at forbedre indtægterne i de enkelte delstater.
The current design of fiscal equalisation is complex and tends to reduce incentives to improve revenue in individual Länder.
De nuværende fire budgetposter vil blive erstattet af en enkelt budgetpost.
The current four budget lines will be replaced by a single one.
De nuværende fiskeripartnerskabsaftaler (FPA'er) har som mål at tillade EU-fartøjer at fiske i et reguleret og lovmæssigt sikret miljø efter overskydende ressourcer13 i en række tredjelandes14 eksklusive økonomiske zone (EØZ).
Current Fisheries Partnership Agreements (FPAs) have the objective to allow EU vessels to fish, in a regulated and legally secured environment, surplus resources13 in the exclusive economic zones (EEZs) of a number of third countries14.
De nuværende fiskeripartnerskabsaftaler og deres mangler
Current Fisheries Partnership Agreements and their shortcomings
De nuværende fonde bør også samles i to, dvs. én for hvert af de nævnte overordnede mål.
The existing funds should be replaced by two, one for each of the above broad objectives.
De nuværende fonde kunne samles i to, dvs. én for hvert af de nævnte overordnede mål.
The existing funds could be replaced by two, one for each of the above broad objectives.
De nuværende foranstaltninger for privat oplagring af olivenolie bør fastholdes, og de nuværende foranstaltninger til forbedring af kvaliteten bør styrkes.
Current measures for the private storage of olive oil must be maintained and measures aimed at enhancing quality reinforced.
De nuværende foranstaltninger garanterer ikke, at importerede produkter overholder de samme arbejds-, plantesundheds- og miljønormer som EU-produkter.
Current provisions do not ensure that imports comply with the same labour and plant/animal health regulations as EU products.
De nuværende foranstaltninger mellem medlemsstaterne med hensyn til udveksling af oplysninger vedrørende punktafgifter er ikke tilstrækkeligt tilpasset til behovene i det indre marked.
The current measures for information exchange between Member States in the field of excise duties are not sufficiently well adapted to the needs of the internal market.
De nuværende foranstaltninger og tiltag til at beskytte havmiljøet er ikke tilstrækkelige til, at vi kan nå op på det ønskede beskyttelses‑ og bevaringsniveau.
The aggregate of all existing measures and efforts to protect the marine environment is not sufficient to afford the desired level of protection and conservation.
De nuværende foranstaltninger på områder som el baseret på vedvarende energi, biobrændstoffer, energieffektivitet og det indre energimarked har givet vigtige resultater, men savner den indbyrdes sammenhæng, der er nødvendig for at nå frem til bæredygtighed, forsyningssikkerhed og konkurrencekraft.
Existing measures on areas such as renewable electricity, biofuels, energy efficiency and the Internal Energy Market have achieved important results but lack the coherence necessary to bring sustainability, security of supply and competitiveness.
De nuværende foranstaltninger vedrørende miljøvenligt design og energimærkning er effektive, idet de fører til konkrete og betydelige energi- og omkostningsbesparelser.
The ecodesign and energy labelling measures in place are effective in that they bring tangible and substantial energy and cost savings.
De nuværende forarbejdningsniveauer ligger 30% over EF-tærsklen for at imødekomme den øgede efterspørgsel.
Current processing levels are 30% above the Community threshold, in response to increased demand.
De nuværende forbindelser med Marokko er baseret på Middelhavsunionen.
Current relations with Morocco come under the framework of the Union for the Mediterranean.
De nuværende forbrugs- og produktionsmønstre er ikke bæredygtige.
Current patterns of production and consumption are not sustainable.
De nuværende forebyggelses- og behandlingsmetoder synes dog utilstrækkelige over for de ændrede misbrugsmønstre og et øget blandingsmisbrug af stoffer som blandingen af ulovlige stoffer med alkohol eller receptpligtige lægemidler.
However, the changing patterns of drug use and the increased 'poly-consumption' of substances, such as illicit drugs in combination with alcohol or prescription medicines, is challenging current prevention and treatment methods.
De nuværende forebyggelsesindikatorer fanger ikke forskellene i den anvendte strategis kvalitet.
The current indicators on prevention do not capture differences in the quality of the approach used.
De nuværende forhold er kendetegnet ved en vis opsplitning af ansvaret, svagheder i kommunikationen og rapporteringen, ingen obligatorisk forudgående finanskontrol i indtægts- og udgiftscentre og ingen harmoniseret lovgivning om kontrol- og revisionskompetence.
The current situation is characterised by a certain compartmentalisation of responsibilities, weaknesses in communication and reporting, lack of obligatory ex-ante financial control inside income and spending centres and by the lack of harmonised legislation relating to control and audit competencies.
De nuværende forhold kan sammenfattes som følger:
The situation can be summarised as follows:
De nuværende forhold må derfor nødvendigvis forbedres, således at værfterne drives på en sikker og miljømæssigt forsvarlig måde.
Hence, current conditions need to be improved so that the yards are operated in a safe and environmentally sound manner.
De nuværende forpligtelser og det nuværende ansvar i forbindelse med sikkerhedsdatablade bevares og vil blive udvidet med kravet om at videregive oplysninger fra enhver relevant kemisk sikkerhedsvurdering.
The current duties and responsibilities for SDS remain and will be extended by the requirement to convey information from any relevant chemical safety assessment.
De nuværende forpligtelser påbyder imidlertid ikke EU at ændre sin politik på kort sigt, omend de fremhæver hvilke begrænsninger og ulemper, den nuværende fælles landbrugspolitik rummer, når det drejer sig om at udnytte fordelene ved den voksende frie handel.
However, the present commitments do not oblige the EU to alter policy in the short term, although they do highlight the limits and disadvantages of today's CAP when it comes to taking advantage of the greater freedom of trade.
De nuværende forsinkelser med gennemførelsen, bl.a. udpegelsen af centrale kontaktpunkter til udstedelse af tilladelser, er uacceptabel.
Current delays in the implementation, such as in the designation of single points of contacts for permit granting, are unacceptable.
De nuværende forskelle i behandlingen af ækvivalente flyvninger inden for EU må fjernes.
Current differences in the treatment of equivalent intra-Community services must be eliminated.
De nuværende forskelle i beskæftigelsesfrekvens er betydelige og når helt op på næsten 50% (Spanien sammenlignet med Danmark).
The actual differences in employment rates are significant, being as much as almost 50% (Spain compared to Denmark).
De nuværende forskelle i den normale sats i EU og de nedsatte satser, der anvendes af visse medlemsstater, synes ikke at forstyrre det indre marked.
The current variation in the standard rate in the EU and the reduced rates applied by some Member States do not seem to disrupt the single market.
De nuværende forskelle i forbrugeraftaleretlige regler forhindrer erhvervsdrivende i at sælge online på tværs af grænserne, fordi de er nødt til at tilpasse deres aftaler til forskellige ufravigelige forbrugeraftaleretlige regler i de forskellige medlemsstater, de eksporterer til, hvilket indebærer aftaleretlige omkostninger.
The existing differences in consumer contract law rules hinder traders from selling online cross-border because they have to adapt their contracts to different mandatory consumer contract law rules in different Member States they export to and consequently incur contract law related costs.