natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.7.3 I punkt 34 i Kommissionens meddelelse anføres det således f.eks., at securityscannere fuldt ud kan erstatte de andre teknikker, man anvender inden for beskyttelse af luftfartens sikkerhed.
3.7.3 Thus, for example, point 34 of the communication states that scanners may replace the other techniques used in aviation security.
3.7.3 I sin initiativudtalelse af 5. juli 2006 om luftfartssikkerhed (TEN/245)21 gør udvalget opmærksom på en række problemer, der endnu ikke er løst.
3.7.3 In its own-initiative opinion of 5 July 2006 on air safety (TEN/245)21, the Committee set out a number of bottlenecks that remain unresolved.
3.7.3 Kommissionen forestiller sig, at det civilretlige ansvar for disse omkostninger skal reguleres af medlemsstaterne.
3.7.3 The European Commission feels that the Member States should determine the civil liability for these costs.
3.7.3 Men hvis EU-medlemsstater med et lavere økonomisk udviklingsniveau skal indhente deres efterslæb, er de nødt til at investere i bl.a. infrastruktur.
3.7.3 However, for EU Member States with lower levels of economic development to catch up, investment in infrastructure and other areas is needed.
3.7.3 Men hvis nye EU-medlemsstater med et lavere økonomisk udviklingsniveau skal indhente deres efterslæb, er de nødt til at investere i bl.a. infrastruktur.
3.7.3 However, for new EU Member States with lower levels of economic development to catch up, investment in infrastructure and other areas is needed.
3.7.3 Planlægning og gennemførelse af integrationspolitikker bør altid ske ved at koncentrere sig om de faktiske behov på en differentieret og smidig måde, hvilket også skaber mulighed for at gribe ind, samtidig med at der i videst muligt omfang tages hensyn til særlige lokale (regionale) forhold.
3.7.3 Integration policies must be planned and implemented with a focus on real needs, in a differentiated, flexible manner, enabling specific local (regional) features to be taken into account in the best way possible.
3.7.3 På nuværende tidspunkt står brugerne af lufttransport over for en handelspraksis, som i mange tilfælde gør det umuligt at forstå samtlige elementer, der udgør den endelige pris på luftfartstjenesterne.
3.7.3 Air transport users are currently faced with a series of commercial practices that often make it impossible to understand all the elements forming the final price of an air service.
3.7.3 Retten til at kommunikere med tredjepart (artikel 5 og 6)
3.7.3 Right to communicate with a third party (Articles 5 and 6)
3.7.3 Selv konceptet med alternative forslag er underlagt hindringer.
3.7.3 There are barriers even to the concept of alternative proposals.
3.7.3 Socialt iværksætteri er opstået i meget forskellige nationale sammenhænge.
3.7.3 Social enterprise has emerged within varying national contexts.
3.7.3 Ud over at føre delvis konkurrenceforvridning viser erfaringen, at forskelle i national lovgivning også har tendens til at medføre flertydige og eller mangelfuldt håndhævede nationale bestemmelser.
3.7.3 Besides this partial distortion of the level playing field, practical evidence shows that differences in national legislation also tend to lead to ambiguous and/or badly enforced national rules.
3.7.3 Udstedelse af særlige tilladelser til fryseskibe, hvis de anvender et sporbarhedssystem, der sikrer overensstemmelse mellem de landede kroppe og de landede finner.
3.7.3 Authorising special permits for freezer vessels provided that they use a traceability mechanism which guarantees the link between bodies and fins that are landed;
3.7.3 Udvalget anbefaler medlemsstaterne at tage behørigt hensyn til arbejdstagere, der i lange perioder har haft et anstrengende eller farligt arbejde, og de, der begyndte deres arbejdsliv meget tidligt (før de fyldte 18) i gennemførelsen af foranstaltninger, der skal begrænse adgangen til tidlig pensionering.
3.7.3 The Committee recommends to Member States that measures to restrict access to early retirement be implemented with due regard for the interests of workers who have worked for long periods in arduous or hazardous jobs or who have begun their career very early (before the age of 18).
3.7.3 Udvalget har gentagne gange fremhævet innovations afgørende betydning for Europa 2020-strategien.
3.7.3 The Committee has repeatedly emphasised the crucial importance of innovation to the Europe 2020 strategy.
3.7.3 Udvalget har gentagne gange fremhævet innovations afgørende betydning for Europa 2020‑strategien.
3.7.3 The Committee has repeatedly emphasised the crucial importance of innovation to the Europe 2020 strategy.
3.7.3 Under gennemførelsen af sin strategi for 2002-2006 om trivsel på arbejdet har EU endnu ikke løst de opgaver, der går ud på at sikre en arbejdsplads, hvor den mentale sundhed ikke trues af stress eller depression.
3.7.3 In the course of implementing its 2002-2006 strategy for well-being at work, the EU has not yet fulfilled its tasks with regard to ensuring a workplace in which mental health is not threatened by stress and depression.
3.7.3 Ureglementerede indvandreres rettigheder skal altid respekteres, lige fra de reddes eller pågribes, til de modtager beskyttelse eller sendes tilbage til oprindelseslandet.
3.7.3 The rights of irregular immigrants must be upheld in all circumstances, from the time of their rescue or arrest until they receive protection or are returned to their countries of origin.
3.7.3 Vedrørende transport på det indre marked anerkender EØSU transportens helt centrale rolle som konkurrence- og velstandsfaktor og er klar over behovet for at skabe et integreret europæisk transportsystem og for at forbedre bæredygtigheden og fremme transportformer med lave kulstofemissioner, øge energi- og ressourceeffektiviteten, forbedre forsyningssikkerheden og -uafhængigheden og mindske trafikoverbelastningen.
3.7.3 As regards transport in the internal market, the EESC recognises the vital role of transport as a factor for competitiveness and prosperity, the need to create an integrated European transport system, as well as the need to improve sustainability and promote low carbon transport modes, energy and resource efficiency, security and independence of supply and the reduction of traffic congestion.
3.7.3 Vedrørende transport på det indre marked anerkender EØSU transportens helt centrale rolle som konkurrence- og velstandsfaktor og er klar over behovet for at skabe et integreret europæisk transportsystem og for at forbedre bæredygtigheden og fremme transportformer med lave kulstofemissioner, øge energi- og ressourceeffektiviteten, forbedre forsyningssikkerheden og ‑uafhængigheden og mindske trafikoverbelastningen.
3.7.3 As regards transport in the internal market, the EESC recognises the vital role of transport as a factor for competitiveness and prosperity, the need to create an integrated European transport system, as well as the need to improve sustainability and promote low carbon transport modes, energy and resource efficiency, security and independence of supply and the reduction of traffic congestion.
3.7.3 – Ændring (Hernández Bataller)
3.7.3 – Amend (Hernández Bataller)
3.7.3.1 Bidragsordningen bør baseres på eksisterende tal for at begrænse de administrative omkostninger.
3.7.3.1 The size of the contribution should be based on available data to reduce administrative costs.
3.7.3.1 EØSU beder Kommissionen om at sikre, at alle aktører på området uafhængighed f.eks. offentlige myndigheder på nationalt plan, organisationer, der repræsenterer de handicappede og EU, aktivt medvirker i processen.
3.7.3.1 The EESC calls on the Commission to ensure that all stakeholders in Independent Living, such as public authorities at national level, organizations representing disabled people and the EU, actively participate in the process.
3.7.3.1.1  I 2003 indledte Kommissionen en dialog med den civile luftfartssektor for at få udarbejdet en fælles holdning vedrørende anvendelsen af konkurrencepolitikken på de alliancer og fusioner, der var under gennemførelse i denne sektor.
3.7.3.1.1 In 2003, the Commission opened dialogue with the civil aviation sector with a view to drawing up a common position on implementing competition policy in the alliances and mergers taking place in that sector.
3.7.3.1.2  I samme periode blev forordningen om passagerers rettigheder vedtaget22.
3.7.3.1.2 In the same period, the regulation setting out passengers' rights was adopted22.
3.7.3.2 Før garantiordningen tages i brug bør solvente forsikringsselskaber have mulighed for uden økonomisk støtte at overtage truede virksomheder, hvis de ønsker at sikre sig kundekredsen.
3.7.3.2 Before having recourse to IGSs, solvent insurers should be given the opportunity to take over endangered companies, without a financial contribution, if they wish to take on their customers.
3.7.3.2 Uafhængighed drejer sig ikke kun om dette at leve i samfundet men også om at være en lige part i samfundet.
3.7.3.2 Independent Living is not only about actually living in society, but also about being an equal part of society.
3.7.3.2.1 Forordning 1/2003 giver de nationale konkurrencemyndigheder ret til at anvende bestemmelserne om konkurrencebeskyttelse på jernbanesektoren.
3.7.3.2.1 Regulation 1/2003 allows the national competition authorities to apply rules to defend competition in the rail sector.
3.7.3.2.2  Den første jernbanepakke af direktiver med henblik på liberalisering af sektoren skulle sikre fri bevægelighed i den grænseoverskridende godstrafik og skabe en referenceramme for adgang til såvel gods- som passagertrafik gennem fastlæggelse af ruter, takster osv.
3.7.3.2.2 The first package of rail directives aimed at opening up the market was intended to ensure free movement in cross-border goods transport and to establish a reference framework for access to both goods and passenger services, setting routes, fares, etc.
3.7.3.2.3  Den anden pakke omfatter liberalisering af de nationale fragtmarkeder, såvel som liberalisering af det nationale og internationale marked for passagertransport.
3.7.3.2.3 The second package includes the liberalisation of national freight markets, and the opening-up of the national and international passenger market.
3.7.3.2.3  Den anden pakke omfatter liberalisering af de nationale fragtmarkeder, såvel som liberalisering af det nationale og internationale marked for passagertransport.
3.7.3.2.3 The second package includes the liberalisation of national freight markets, and the opening‑up of the national and international passenger market.
3.7.3.2.4  Det overordnede mål er at opnå en fælles tilgang til anvendelsen af konkurrencereglerne på jernbanesektoren for at forhindre, at nationale myndigheder og Kommissionen træffer modstridende dispositioner.
3.7.3.2.4 The overall aim is to secure a common approach to implementing competition legislation in the rail sector in order to prevent conflicting decisions being taken by national authorities and the Commission.
3.7.3.3 EØSU mener, at enhver aktion til revision af sundhedsplejen bør fremme uafhængigheden for handicappede.
3.7.3.3 The EESC considers that any action for the revision of care services should promote independent living for people with disabilities.
3.7.3.3.2  I praksis har nogle konsortier udnyttet disse procedurer til at føre en praksis, der ikke er taget højde for i gruppefritagelsen, såsom prisfastsættelse, hvilket har fået Kommissionen til at gribe ind24 for at indskrænke aftalernes indhold.
3.7.3.3.2 In practice, some consortia have taken advantage of these procedures to engage in practices not covered by the exemption, such as price fixing, which has led to the Commission taking action24, to restrict the content of agreements.
3.7.4 (Christina Wahrolin) – ny tekst
3.7.4 (Wahrolin) - new
3.7.4 Aktuelle målinger har vist, at elektronisk slutanvendelsesudstyrs boomerangeffekt ligger på 0-40%.
3.7.4 Actual measures of the RE for electric end-use equipment have been found to be between 0% and 40%.
3.7.4 Anvendelsesområde (artikel 2) og fravigelser (artikel 8)
3.7.4 Scope (Article 2) and derogations (Article 8)
3.7.4 Budgetmæssig indvirkning for de nationale skattemyndigheder: Kommissionen er overbevist om, at forbedret retssikkerhed vil sikre medlemsstaternes beskatningsrettigheder og reducere mulighederne for aggressiv skatteplanlægning.
3.7.4 Budgetary impact for national tax administrations: the Commission is convinced that an increase of legal certainty will secure the taxing rights of Member States and reduce opportunities for aggressive tax planning.
3.7.4 CCMI erkender, at det ikke bliver let, men finder det ikke desto mindre ønskværdigt, at den mangel på konsekvens, som skyldes anvendelsen af forskellige retsgrundlag, fjernes.
3.7.4 The CCMI recognises that it will be not easy, although desirable, that the inconsistencies, caused by the application of different legal bases, are lifted.
3.7.4 Den digitale dagsordens tiltag 48 øremærker midler fra strukturfondene til at finansiere udbredelsen af højhastighedsnet.
3.7.4 Action 48 of the Digital Agenda earmarked the use of structural funds to finance the roll­out of high­speed networks.
3.7.4 Den politiske cyklus for semesteret for demokrati, retsstatsprincippet og grundlæggende rettigheder vil omfatte de årlige rapporter fra Kommissionen, Rådet og Europa-Parlamentet, og der vil blive oprettet en interinstitutionel arbejdsgruppe om konsekvensanalyser.
3.7.4 The DRF policy cycle will include the annual reports of the Commission, the Council and the Parliament, and an interinstitutional working group on impact assessments will be set up.
3.7.4 Den ufravigelige betingelse for anvendelsen af udbud og EU-fonde er en forenkling af betingelserne for bekendtgørelse og indberetning.
3.7.4 An essential prerequisite for using calls for expressions of interest and EU funds is simplification of the conditions for tendering and reporting.
3.7.4 Der er heller ingen grund til, at repræsentanterne for arbejdsmarkedsparterne og de ikke-statslige organisationer ikke skulle have stemmeret.
3.7.4 There is no reason why representatives of the social partners and the NGO should not have the right to vote.
3.7.4 Der er heller ingen grund til, at repræsentanterne for arbejdsmarkedsparterne og de ikke‑statslige organisationer ikke skulle have stemmeret.
3.7.4 There is no reason why representatives of the social partners and the NGO should not have the right to vote.
3.7.4 Det skal fremhæves, at en stor del af de virksomheder, som kan tænkes at ville investere eller eksportere på det transatlantiske marked, er innovative virksomheder, der har behov for faste og forståelige regler om beskyttelse af intellektuel ejendomsret både i USA og i EU.
3.7.4 It should be stressed that a large number of the companies likely to invest in or export to the transatlantic market are companies that innovate and need rigorous, clear rules on the protection of intellectual property, both in the US and in the EU.
3.7.4 Emnet bør også tages op inden for rammerne af Euro-Middelhavs-konferencen, da de fleste ulovlige indvandrere rejser til EU via tredjelande omkring Middelhavet.
3.7.4 This matter should also be addressed within the framework of the Euro-Mediterranean conference, as the vast majority of the irregular immigrants enter the EU via third countries on the Mediterranean coast.
3.7.4 Emnet bør også tages op inden for rammerne af Euro-Middelhavs-konferencen, da et betydeligt antal ulovlige indvandrere rejser til EU via tredjelande omkring Middelhavet.
3.7.4 This matter should also be addressed within the framework of the Euro-Mediterranean conference, as a considerable number of the irregular immigrants enter the EU via third countries on the Mediterranean coast.
3.7.4 EU bør også fremme socialt iværksætteri uden for sine grænser.
3.7.4 The EU should also promote social enterprise outside its own borders.
3.7.4 EØSU anerkender Kommissionens holdning til behovet for, at medlemsstaterne gennemfører reformer, der fokuserer på at fremme et længere arbejdsliv.
3.7.4 The Committee acknowledges the Commission's position on the need for reform processes undertaken by Member States to concentrate on promoting a longer working life.
3.7.4 EØSU beder om, at der fastsættes europæiske mindstestandarder for kvaliteten af tjenester til handicappede.
3.7.4 The EESC calls on the establishment of minimum European Standards on the quality of services that are offered for disabled people.
3.7.4 EØSU bifalder Kommissionens holdning til behovet for, at medlemsstaterne gennemfører reformer, der fokuserer på at fremme et længere arbejdsliv.
3.7.4 The Committee welcomes the Commission's view regarding the need for reform processes undertaken by Member States to concentrate on promoting a longer working life.
3.7.4 EØSU finder, at patentkvaliteten også er en grundlæggende garanti for licensansøgere og fremmer innovative anvendelser.
3.7.4 The EESC also feels that the quality of the patent is an essential guarantee for licence applicants and encouraging innovative applications.
3.7.4 EØSU mener, at de Europæiske Strukturfonde er et redskab for EU til at fremme sine principper, og dette bør indebære ikke-diskrimination og tilgængelighed i disse fondes lovgivning og programmering.
3.7.4 The EESC considers that the European Structural Funds are an instrument for the European Union to promote its principles, and should include non-discrimination and accessibility in the legislation and programming of the Funds.
3.7.4 EØSU mener, at forslaget om europæiske stiftelser og alle andre europæiske selskabsformer må vurderes på baggrund af høringen om fornyelsen af den europæiske selskabslovgivning.
3.7.3 The Committee is of the opinion that the proposal of the European Foundation and all other European Corporate forms has to be assessed against the background of the consultation on the renewal of European company law.
3.7.4 Hvis en myndighed deltager i en innovativ løsning, f.eks. udvikling af et stort databasesystem, er det afgørende, at myndigheden deltager og yder støtte på alle niveauer.
3.7.4 Where an Authority participates in an innovative solution, as for example in the development of a major database system, participation and support by the Authority at all levels is essential.
3.7.4 I den forbindelse anmoder EØSU desuden ETSI om at forbedre kvaliteten og gennemsigtigheden af den database, der samler diverse erklæringer om intellektuelle ejendomsrettigheder.
3.7.4 In this context, the EESC also calls on ETSI to improve the quality and transparency of the database of IPR declarations.
3.7.4 I den førnævnte forordning findes princippet om, at luftfartselskaberne frit kan bestemme billetpriser og rater.
3.7.4 The above-mentioned Regulation enshrines the principle that air carriers shall freely set fares and rates.
3.7.4 I denne forbindelse anmoder EØSU desuden ETSI om at forbedre kvaliteten og gennemsigtigheden af den database, der samler diverse erklæringer om intellektuelle ejendomsrettigheder.
3.7.4 In this context, the EESC also calls on ETSI to improve the quality and transparency of the database of IPR declarations.
3.7.4 I forslaget anføres, at lånegarantifaciliteten dækker lån på op til 150.000 EUR.
3.7.4 The proposal states that the Loan Guarantee Facility covers loans up to EUR 150 000.
3.7.4 I forslaget anføres, at lånegarantifaciliteten dækker lån på op til 150.000 euro.
3.7.4 The proposal states that the Loan Guarantee Facility covers loans up to EUR 150 000.
3.7.4 I tråd med Kommissionens forslag anser EØSU det for afgørende vigtigt at støtte og etablere en løbende dialog mellem arbejdsmarkedets parter og idrætsorganisationerne med henblik på at undersøge og debattere idrætsrelaterede emner, såsom almen og faglig uddannelse, beskyttelsen af mindreårige, sundhed og sikkerhed, beskæftigelse, arbejdsvilkår og stabile kontrakter.
3.7.4 The EESC agrees with the Commission proposal that it is crucial to support and establish continuous dialogue between the social partners and sports organisations to explore and discuss sports-related issues, such as education and training, the protection of minors, health and safety, employment, working conditions and contract stability.
3.7.4 I udvalgets udtalelse af 6. juli 2006 "om oprettelse af et fællesforetagende til udvikling af en ny generation af det europæiske lufttrafikstyringssystem (SESAR) (TEN/232) (KOM(2005) 602 endelig)22 understreger EØSU, at det er nødvendigt at konkretisere SESAR, den teknologiske del af initiativet om oprettelse af et fælles europæisk luftrum.
3.7.4 In its opinion of 6 July 2006 on the establishment of a Joint Undertaking to develop the new generation European Air Traffic Management System (SESAR) (COM(2005) 602 final) (TEN/232)22, the Committee stresses the need to give form and substance to SESAR, the technological part of the single European sky initiative.
3.7.4 Indførelse i alle regionale fiskeriforvaltningsorganisationer af et program med statistikdokumenter for handel med hajfinner i lighed med det, som Den Internationale Kommission for Bevarelse af Tunfiskebestanden i Atlanterhavet (ICCAT) har indført for almindelig tun.
3.7.4 The introduction in all RFOs of a statistical document programme for the shark fin trade, such as the one that exists for bluefin tuna in the International Commission for the Conservation of Atlantic Tuna (ICCAT).
3.7.4 Kommissionens meddelelse lægger efter EØSU's mening op til en bred dagsorden.
3.7.4 The Committee would argue that the Commission’s document outlines the broad agenda.
3.7.4 Kvalitetsspørgsmål understreger vigtigheden af informationsstyring – betydningen af risici og fordele i forbindelse med produktionsmetoder og produktionsfaktorer skal forklares til forbrugerne på en måde, som tydeliggør risikotænkningen i forbindelse med produkterne – vi skal væk fra en sort-hvid diskussion, så forbrugerne selv kan opveje fordele og ulemper ved forskellige egenskaber.
3.7.4 Quality issues underline the importance of information guidance: consumers must be told about the significance of the risks and advantages attached to different production methods and inputs in a way which clarifies the risk thinking associated with products.
3.7.4 På grundlag af foreløbige forholdsregler skal den krænkede forretningshemmelighedshaver kunne opnå forbud mod videregivelse eller brug af forretningshemmeligheden, forbud mod fremstilling, markedsføring eller brug af krænkende varer og beslaglæggelse eller udlevering af de pågældende varer.
3.7.4 In terms of interim measures, the trade secret holder who has been injured must be able to obtain a ban on disclosing or using the trade secret, a ban on producing, placing on the market or using infringing goods and be able to ensure the seizure or delivery of these goods.
3.7.4 Realistisk set bør man - uden at afvente ensartethed og kvalitet i alle statusopgørelser og handlingsplaner - koncentrere indsatsen omkring de mest udsatte områder.
3.7.4 From a realistic point of view, there is a need to focus efforts in the most vulnerable areas, without waiting for the achievement of uniformity and quality in all assessments and action plans.
3.7.4 Udvalget påpeger ligeledes, at forskning og videnskab er centrale kulturelle elementer, som har været karakteristiske for Europas udvikling siden oplysningstiden.
3.7.4 The Committee also points out that research and science are key cultural elements that characterise the way Europe developed following the Enlightenment.
3.7.4 Varmeisolering af bygninger.
3.7.4 Insulation of buildings.
3.7.4 Ved gennemgangen af omstrukturerings- eller redningsstøtte kan det konstateres, at fællesskabspolitikken i stigende grad lægger vægt på de økonomiske konsekvenser for statsstøttemodtagerens konkurrenter, og i den forbindelse navnlig undersøger kompensationsmuligheder.
3.7.4 In examining aid for restructuring or rescue, it is a fact that Community policy focuses mostly on the economic consequences for the competitors of a beneficiary of state aid and, in particular, on resources for "compensating" them.