natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.9 Med henvisning til punkt 4.8 står det stadig klart, at sektoren har brug for større retssikkerhed, hvis den skal udvikle sig på en sammenhængende måde, der tager højde for såvel den offentlige orden som principperne for det indre marked.
4.9 Whilst referring to paragraph 4.8, it is still clear that the sector requires greater legal certainty if it is to develop in a coherent manner respecting public order objectives as well as Internal Market Principles.
4.9 Med strategien erkendes det, at skovene og deres økosystemer kræver særlig beskyttelse på grund af klimaforandringer og andre eksterne trusler.
4.9 The strategy recognises that forests and their ecosystems require special protection as a result of climate change and other external threats.
4.9 Med sådanne tendenser til polarisering inden for arbejdstilrettelæggelse følger polariseringen af indtægter, hvilket Europa-Parlamentet også har bemærket11.
4.9 With such tendencies towards polarisation in work organisation comes the polarisation of income, as also noted by the European Parliament11.
4.9 Med udgangspunkt i disse 12 rettigheder bør den aktuelle lovgivning på området revideres.
4.9 On the basis of these 12 rights, the relevant legislation currently in force should be re-examined.
4.9 Med udgangspunkt i disse 13 rettigheder bør den aktuelle lovgivning på området revideres.
4.9 On the basis of these 13 rights, the relevant legislation currently in force should be re-examined.
4.9 Meddelelsens bestemmelser om social dialog hilses velkommen og bør indgå som en del af alle relevante bestemmelser.
4.9 The provisions on social dialogue in the Communication are welcome and should be recognised across all of its relevant provisions.
4.9 Medfinansieringssatser
4.9 Co-financing rates
4.9 Medlemsstaterne bør ligeledes samarbejde om indsamlingen af data om indvandreres arbejde (legalt og illegalt) og boligforhold.
4.9 Member States should also cooperate on the collation of data regarding the jobs (legal and illegal) and housing of immigrants.
4.9 Medlemsstaterne skal have implementeret direktivet senest 24 måneder fra datoen for offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
4.9 Member States must transpose the directive within two years of its publication in the Official Journal of the EU.
4.9 Medlemsstaterne udvikler deres egne strategier og mål for industripolitikken.
4.9 The Member States develop their own industrial approaches and targets.
4.9 Medlemsstaternes indsats bør også munde ud i hårdere straffe for svig og reel retsforfølgelse.
4.9 The commitment of Member States should also be reflected in tougher penalties for fraud, which need to be duly enforced.
4.9 Menneskers trivsel og den økonomiske udvikling afhænger af finansiel stabilitet, social samhørighed og jordens naturressourcer og fungerende økosystemer.
4.9 Human well-being and economic development depend on financial stability, social cohesion and the planet's natural resources and functioning ecosystems.
4.9 Mens adgangen til cockpittet er beskyttet af en forstærket dør, vil en flykaprer kunne få adgang gennem den tynde væg i toiletkabinen, der ofte er anbragt bag ved cockpittet.
4.9 While access to the flight deck is protected by a reinforced door, a hijacker could gain access through the flimsy toilet wall which is often situated next to the flight deck.
4.9 Mostar (Bosnien-Herzegovina), understation og forbindelsesledninger
4.9 Mostar (Bosnia–Herzegovina) substation and connecting lines
4.9 Myndighederne i de medlemsstater, som indfører ordningen, vil skulle behandle flere anmodninger om tilbagebetaling af moms, som de momspligtige enheder, der ikke længere kan fratrække indgående moms, har krediteret.
4.9 The authorities of Member States that adopt the system will have to process more reimbursement requests for excess VAT credit from taxable persons, who will no longer be able to recover input VAT.
4.9 Målet med denne strenge kontrol af tredjelandsfiskerfartøjer, som er identisk med kontrollen af EF-fartøjer, er at opspore fiskevarer, der stammer fra ulovligt, urapporteret eller ureguleret fiskeri.
4.9 The aim of this rigorous monitoring of third country fishing vessels, which follows exactly the same procedure as the monitoring of Community vessels, is to identify fisheries products obtained in illegal, unreported and unregulated fishing operations.
4.9 NAIADES II har blandt andet til formål at forbedre sektorens tiltrækningsevne på arbejdsmarkedet og skabe arbejdspladser af høj kvalitet samt styrke arbejdskraftens mobilitet.
4.9 One of the aims of NAIADES II is to make the sector more attractive on the labour market and create high-quality jobs, and to promote labour mobility.
4.9 Navnlig de tohjulede motoriserede køretøjer fortjener særlig opmærksomhed.
4.9 Powered two-wheelers are a particular concern.
4.9 Netop fordi det for det første er vanskeligt at give en udtømmende definition af ikke-økonomiske tjenesteydelser af almen interesse/tjenesteydelser af almen økonomisk interesse, og for det andet på grund af risikoen ved en restriktiv tilgang, er EØSU overbevist om, at sondringen mellem økonomisk/ikke-økonomisk bør opgives til fordel for en fokusering på de pågældende ydelsers særlige formål og de krav (den offentlige forsyningspligt), som de pålægges af en offentlig myndighed med henblik på varetagelsen af deres opgave, og som bør være klart defineret.
4.9 The EESC remains convinced that in view, firstly, of the difficulty of defining the concept of economic/non-economic services of general interest exhaustively and, secondly, of the risk involved in a restrictive approach, the focus should be placed not on their economic or non-economic nature, but rather on the particular tasks of the services concerned and on the requirements (public service obligations) imposed upon them by a public authority in order to fulfil their mission and which must be clearly established.
4.9 Netop fordi det for det første er vanskeligt at give en udtømmende definition af ikke‑økonomiske tjenesteydelser af almen interesse/tjenesteydelser af almen økonomisk interesse, og for det andet på grund af risikoen ved en restriktiv tilgang, er EØSU overbevist om, at sondringen mellem økonomisk/ikke-økonomisk bør opgives til fordel for en fokusering på de pågældende ydelsers særlige formål og de krav (den offentlige forsyningspligt), som de pålægges af en offentlig myndighed med henblik på varetagelsen af deres opgave, og som bør være klart defineret.
4.9 The EESC remains convinced that in view, firstly, of the difficulty of defining the concept of economic/non-economic services of general interest exhaustively and, secondly, of the risk involved in a restrictive approach, the focus should be placed not on their economic or non-economic nature, but rather on the particular tasks of the services concerned and on the requirements (public service obligations) imposed upon them by a public authority in order to fulfil their mission and which must be clearly established.
4.9 Numerisk konvergens forudsætter interoperabilitet, hvad angår materiel, platforme og tjenester, sikkerhed og pålidelighed, styring af identiteter og rettigheder11, tilgængelighed og ukompliceret anvendelse samt brug af neutrale edb-systemer og en sprogligt neutral systemarkitektur.
4.9 Digital convergence calls for: interoperable equipment, platforms and services; security and reliability rules; identity and rights management11; accessibility and ease of use; use of linguistically-neutral technical architectures and IT systems.
4.9 Når det f.eks. gælder vejtransport, er det rimeligt, at omkostningerne ved trafikal overbelastning bæres proportionelt af persontransporten og godstransporten i overensstemmelse med "brugeren/forureneren betaler"-princippet.
4.9 In the interests of fairness, the congestion costs of road transport should, for example, be allocated to private passenger transport as well as goods traffic, in line with the user/polluter pays principle.
4.9 Når det f.eks. gælder vejtransport, er det rimeligt, at omkostningerne ved trafikal overbelastning bæres proportionelt af persontransporten og godstransporten i overensstemmelse med "forureneren/in casu brugeren betaler"-princippet.
4.9 In the interests of fairness, the congestion costs of road transport should, for example, be allocated to private passenger transport as well as goods traffic, in line with the principle that the polluter, or where appropriate the user, pays.
4.9 Når incitamenterne officielt er fjernet, er der risiko for, at der ikke længere findes en kurs for landbrugsmiljøforanstaltningerne.
4.9 Once the incentive components are officially removed, there is a risk that agri-environmental measures will become a rudderless ship.
4.9 Når lægemidlet er pakket, skal det være en strafbar handling at genindpakke det uden de fornødne sikkerhedsforanstaltninger.
4.9 Once medicine is packaged, it must be a criminal offence to repackage it without the proper safeguards.
4.9 Offentlig-private partnerskaber.
4.9 Public-private partnerships.
4.9 Offentliggørelse af indberetninger
4.9 Publishing of reports
4.9 Og sidst men ikke mindst gentager EØSU endnu en gang, at reelle fremskridt hen imod grønnere biler med lavere brændstofforbrug ikke kun hænger sammen med udviklingen af alternative brændstoffer, men også kan opnås ved at bekæmpe trafikophobningen med bedre infrastrukturer og, hvad der er  mere vigtigt, ved at ændre forbrugernes adfærd.
4.9 Last but not least, EESC reiterates once again that a real progress towards greener cars with lower fuel consumption is not only linked to the development of alternative fuels but can also be obtained fighting congestion with better infrastructures and, even more important, changing consumer’s behaviour.
4.9 Og sidst men ikke mindst gentager EØSU endnu en gang, at reelle fremskridt hen imod grønnere biler med lavere brændstofforbrug ikke kun hænger sammen med udviklingen af alternative brændstoffer, men også kan opnås ved at bekæmpe trafikophobningen med bedre infrastrukturer, ved at fremme kollektiv transport og, hvad der er nok så vigtigt, ved at ændre forbrugernes adfærd.
4.9 Last but not least, EESC reiterates once again that a real progress towards greener cars with lower fuel consumption is not only linked to the development of alternative fuels but can also be obtained by fighting congestion with better infrastructures, promoting collective transport, and, even more important, changing consumer’s behaviour.
4.9 Også den rolle, Frontex er udpeget til at spille, som koordinator af de fælles tilbagesendelsesaktioner bør efter udvalgets mening gennemføres i tæt samarbejde med de humanitære ngo'er, som vides at have indsigt i og en lang erfaring i at omgås mennesker i vanskelige eller sårbare situationer.
4.9 The role set out for Frontex in coordinating joint return operations should also, in the Committee's opinion, be carried out in close cooperation with humanitarian NGOs with a recognised awareness and long experience in dealing with people in difficult or vulnerable situations.
4.9 Også reglerne om ansatte er udformet med henblik på at eliminere interessekonflikter.
4.9 The rules regarding employees are also designed to eliminate conflicts of interest.
4.9 Omdannelsen af passive forbrugere til aktive "prosumenter" i forskellige sektorer og muligheden for at integrere mikroiværksættere og strategier for det indre marked i tingenes internets digitale æra er beskrevet i Kommissionens strategi for et digitalt indre marked fra maj 2016 (COM(2015) 192 final), der hviler på tre søjler: 1) bedre adgang til digitale varer og tjenesteydelser, 2) gunstigere rammevilkår for digitale net og tjenester, så disse kan blomstre, og 3) bedst mulig udnyttelse af den digital økonomis vækstpotentiale.
4.9 The transformation of passive consumers into active “prosumers” in various sectors and the possibility of integrating micro-entrepreneurs and the single market strategy into the digital era of the Internet of Things are described in the European Commission’s May 2016 Digital Single Market Strategy (COM(2015) 192 final), which is built on three pillars: 1) better access to online goods and services, 2) the right conditions for digital networks and services to flourish, and 3) the growth potential of the European Digital Economy.
4.9 Omdannelsen af passive forbrugere til aktive "prosumenter" i forskellige sektorer og muligheden for at integrere mikroiværksættere og strategier for det indre marked i tingenes internets digitale æra er beskrevet i Kommissionens strategi for et digitalt indre marked fra maj 20162, der hviler på tre søjler: 1) bedre adgang til digitale varer og tjenesteydelser, 2) gunstigere rammevilkår for digitale net og tjenester, så disse kan blomstre, og 3) bedst mulig udnyttelse af den digital økonomis vækstpotentiale.
4.9 The transformation of passive consumers into active "prosumers" in various sectors and the possibility of integrating micro-entrepreneurs and the single market strategy into the digital era of the Internet of Things are described in the European Commission's May 2016 Digital Single Market Strategy2, which is built on three pillars: 1) better access to online goods and services, 2) the right conditions for digital networks and services to flourish, and 3) the growth potential of the European Digital Economy.
4.9 Omfanget af offshoreboringer bør øges kraftigt for at sikre fremtidige leverancer af olie og gas.
4.9 The amount of offshore drilling needs to be increased significantly to ensure future supplies of oil and gas.
4.9 Open Science-aktiviteter støttes af EØSU3.
4.9 Open Science activities are supported by the EESC3.
4.9 Overtagelse af virksomheder med lav omsætning er ikke omfattet af de nuværende anmeldelseskrav, heller ikke i de tilfælde, hvor den overtagede virksomhed besidder handelsmæssigt værdifulde data eller har et betydeligt markedspotentiale.
4.9 The acquisition of companies with low turnover is not covered under the current notification requirements, even in cases where the acquired company holds commercially valuable data or has considerable market potential.
4.9 Overvågning.
4.9 Monitoring.
4.9 Personer, der som led i deres erhverv gennemfører transaktioner med finansielle instrumenter, har allerede pligt til at anmelde mistanke om markedsmisbrug (jf. artikel 6, stk. 9, i direktivet om markedsmisbrug).
4.9 Those people professionally involved in trading financial instruments are already required to report suspicious transactions (cf. Article 6 (9), directive on market abuse).
4.9 Planen afsætter ikke flere støttemidler end den allerede afsatte og tilgængelige finansiering.
4.9 The plan does not mention any funding to be added to previously allocated and available funds.
4.9 Planlægning af arealanvendelse – Planlægningen af byer og andre beboelsesområder og af transport og infrastruktur vil i stigende grad være nødt til at tage hensyn til ændringer i temperatur- og vejrforhold.
4.9 Land-Use Planning - The planning of urban and other settlements and of transport and infrastructure will increasingly need to take account of changes in temperature and weather regimes.
4.9 Politisk reform
4.9 Policy reform
4.9 Politisk vilje er afgørende for, at de funktionelle luftrumsblokke udmøntes i regulære fordele for slutbrugerne.
4.9 Political commitment is essential to ensure that FABs deliver real benefits to end users.
4.9 Prisen for kulstofemissioner, der skulle have været etableret med emissionshandelssystemet, er alt for lav og svingende til at sende et brugbart signal til investorerne.
4.9 The price for carbon emissions that was meant to be established by the ETS is much too low and volatile to give a useful signal to investors.
4.9 Prisgodkendelse
4.9 Price approval
4.9 Problemet med engrospriser på elektricitet, der presses for langt ned på grund af den stigende andel af vind- og solenergi med meget lave marginalomkostninger, skal undersøges og kvantificeres grundigere.
4.9 The problem of the wholesale electricity prices, being pressured too low by an increasing share of wind and solar electricity with almost zero marginal costs, has to be studied and quantified further.
4.9 Præsidiet i det rådgivende EØS-udvalg (3 medlemmer)
4.9 Bureau of the European Economic Area Consultative Committee (3 members)
4.9 punkt slettes (ændr. 3)
4.9 Delete point (am 3)
4.9 På baggrund af de positive erfaringer, som visse medlemsstater allerede har gjort sig, og som opfølgning af de resultater, der gennem de tidligere år er opnået med at gennemføre vigtige EU-politikker, foreslår EØSU hermed visse foranstaltninger, som kan bidrage til at fremme energieffektiviteten generelt, og navnlig i bygninger:
4.9 On the basis of the positive experience of a number of Member States, and following the results in past years of the implementation of major Community policies, the Committee would recommend a number of measures that could help to promote energy efficiency in general and more specifically in buildings:
4.9 På baggrund af disse forbehold over for omfanget af og tempoet i udviklingen af biobrændstoffer mener udvalget, at Kommissionen og EU løbende bør revidere målsætningen om dækning af 10% af brændstofforbruget ved hjælp af biobrændstoffer inden 2020 og være parat til at ændre dette mål om nødvendigt.
4.9 In view of these reservations about the scale and pace of development of biofuels the Committee believes that the Commission and the Union should keep the target for 10% use of biofuels by 2020 under review, and be prepared to modify it if necessary.
4.9 På baggrund af disse stærke forbehold over for omfanget af og hastigheden i udviklingen af biobrændstoffer mener udvalget, at Kommissionen og EU allerede inden 2020 dels bør revidere målsætningen om en dækning af 10% af brændstofforbruget ved hjælp af biobrændstoffer, dels overveje, om en mere afdæmpet udvikling hen imod en eventuel lavere målsætning ville være mere hensigtsmæssig.
4.9 In view of these strong reservations about the scale and pace of development of biofuels the Committee believes that the Commission and the Union should take an early opportunity to review the target for 10% use of biofuels by 2020, and to consider whether a slower development to a possibly lower target would be more appropriate.
4.9 På den anden side anses den største ulempe ved medlemskab af euroområdet at være, at landet ikke kan føre en selvstændig penge- og valutakurspolitik, dvs. at landet ikke kan bruge valutakursen og rentesatserne som instrumenter til at modvirke asymmetriske udbuds- og efterspørgselschok og deres følger for landets økonomi.
4.9 On the other hand, the biggest disadvantage of membership in the euro area is considered to be the loss of independent monetary and exchange rate policy, i.e. the loss of exchange and interest rates as instruments with which to counter the effects of asymmetric supply and demand shocks on the national economy.
4.9 På denne baggrund kan større udnyttelse af Europas betydelige kulforekomster reducere denne afhængighed, ikke mindst da der allerede i dag gælder skrappere miljøkrav for Europas kulminedrift end i andre områder i verden.
4.9 Against this background, making greater use of Europe's considerable coal deposits could also help to mitigate this dependency, particularly as far stricter environmental standards already apply to coal mining here than in other parts of the world.
4.9 På denne baggrund kan større udnyttelse af Europas betydelige kulforekomster reducere denne afhængighed, ikke mindst da der allerede i dag gælder skrappere miljøkrav for Europas kulminedrift end i andre områder i verden.
4.9 Against this background, making greater use of Europe’s considerable coal deposits could also help to mitigate this dependency, particularly as far stricter environmental standards already apply to coal mining here than in other parts of the world.
4.9 På grund af den nære sammenhæng mellem de økonomiske, sociale og miljømæssige mål er det også nødvendigt at vedtage mere omfattende indikatorer end blot BNP-vækst.
4.9 Owing to the strong links between economic, social and environmental objectives, more comprehensive indicators than just GDP growth are needed.
4.9 På OECD's uformelle ministermøde om efteruddannelse, der blev afholdt i København i januar 2007, anerkendte man, at erhvervsuddannelsens profil er blevet styrket kraftigt, og iværksatte en analyse, der i 2010 resulterede i den endelige rapport "Learning for Jobs"6.
4.9 The OECD informal ministerial meeting on VET which took place in Copenhagen in January 2007 recognised the dramatically increased profile of vocational education and training and launched an analytical work leading to a final report in 2010, "Learning for jobs"6.
4.9 På transportsiden gentager vi atter, at en bæredygtig strategi på lang sigt for transportsektoren som udgangspunkt må have en grundlæggende nyvurdering af de kræfter, der styrer efterspørgslen efter transport og af, hvordan politikkerne for fysisk planlægning, infrastruktur og offentlig transport på sigt kan bremse den kraftige vækst i efterspørgslen efter transport og eventuelt tilmed mindske den.
4.9 On the transport side we reassert our view that a long term sustainability strategy for transport needs to start from a fundamental reassessment of the drivers of demand for transport and of how the policies on physical planning, infrastructure and public transport could over time suppress the remorseless growth in demand for transport and eventually even reduce it.
4.9 På trods af de lovende erfaringer med CCS må man ikke allerede nu vedtage energipolitiske strategier og mål som "bindende foranstaltninger" i en forventning om, at CCS-teknologierne en dag bliver udbredt.
4.9 However promising the reasonable expectations CCS gives, it must not lead to the effect that already now energy policy strategies and targets are adopted as "a binding measure", as if on the basis of broad presence of the CCS technologies.
4.9 På trods af de lovende erfaringer med CCS må man ikke allerede nu vedtage energipolitiske strategier og mål som "bindende foranstaltninger" i en forventning om, at CCS-teknologierne en dag bliver udbredt.
4.9 However the promising experiences CCS gives, it must not lead to the effect that already now energy policy strategies and targets are adopted as "a binding measure" on the basis of broad presence of the CCS technologies.
4.9 På trods af de lovende og rimelige forventninger til CCS må man ikke allerede nu vedtage energipolitiske strategier og mål som "bindende foranstaltninger", som om CCS-teknologierne allerede var almindelig udbredt.
4.9 However promising the reasonable expectations CCS gives, it must not lead to the effect that already now energy policy strategies and targets are adopted as "a binding measure", as if on the basis of broad presence of the CCS technologies.
4.9 Reach-forordningen (1907/2006) er åben for så mange forskellige fortolkninger, at virksomhederne må ansætte eksterne konsulenter til at sørge for forordningens overholdelse det.
4.9 The REACH regulation (1907/2006) allows already so many interpretations that companies have to attract external consultants to deal with it.
4.9 Redningen af hedgefonden Long-Term Capital Management (LTCM) i 1998 med den begrundelse, at den var for stor til at krakke, har bevirket, at hedgefonde betragtes som en potentiel systemisk risiko, selvom den amerikanske centralbanks redningsaktion nu i tilbageblik vurderes at have været uklog.
4.9 The rescue of LTCM in 1998 for the reason that it was "too big to fail" has caused HF to be viewed as a potential systemic risk even though, in retrospect, the rescue by the Fed is considered to have been ill advised.
4.9 Redningen af LTCM i 1998 med den begrundelse, at den var for stor til at krakke, har bevirket, at hedgefonde betragtes som en potentiel systemisk risiko, selvom den amerikanske centralbanks redningsaktion nu i tilbageblik vurderes at have været uklog.
4.9 The rescue of LTCM in 1998 for the reason that it was "too big to fail" has caused HF to be viewed as a potential systemic risk even though, in retrospect, the rescue by the Fed is considered to have been ill advised.