natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.3.3.4 De økonomiske aktører hævder, at det europæiske konkurrencenet har været en stor succes, men EØSU advarer ikke desto mindre Kommissionen om, at det på grund af det stigende antal sager på længere sigt kan blive et problem at garantere fuldstændig beskyttelse ved udveksling af fortrolige oplysninger.
3.3.3.4 Although the economic players claim that the ECN has been a great success, the EESC nevertheless wishes to warn the Commission of the potential long-term problem - with there being many more cases to handle - of ensuring that confidential information is fully protected when it is exchanged.
3.3.3.4 Det er let at forstå, at dette forudsætter, at den tilsvarende infrastruktur af høj kvalitet er til stede.
3.3.3.4 It is readily apparent that appropriate, high-quality infrastructure must be in place for this to happen.
3.3.3.4 Netop i byområder, hvor det er på høje tid at forbedre bo- og opholdskvaliteten samt at gennemføre EU's luftkvalitetsdirektiver og EU's direktiver om ekstern støj, er det særligt vigtigt at fremme den cyklende og gående trafik.
3.3.3.4 Above all, it is urban areas which are most in need of improved residential and visiting conditions and where the implementation of EU directives on air quality and environmental noise is longest overdue; it is here that the promotion of cycling and walking is of particular relevance.
3.3.3.5 Afdeling 5 – Elektronisk tidsstempel
3.3.3.5 Section 5 – Electronic time stamp
3.3.3.5 Artikel 4 (2) andet afsnit
Article 4(2), second paragraph
3.3.3.5 Netop i byområder, hvor det er på høje tid at forbedre bo- og opholdskvaliteten samt at gennemføre EU's luftkvalitetsdirektiver og EU's direktiver om ekstern støj, er det særligt vigtigt at fremme den cyklende og gående trafik.
3.3.3.5 Above all, it is urban areas which are most in need of improved residential and visiting conditions and where the implementation of EU directives on air quality and environmental noise is longest overdue; it is here that the promotion of cycling and walking is of particular relevance.
3.3.3.6 Afdeling 6, Elektroniske dokumenter
3.3.3.6 Section 6 – Electronic documents
3.3.3.6 Artikel 5 Fælles sikkerhedsmål og fælles sikkerhedsmetoder
Article 5 Common safety targets, common safety methods
3.3.3.7 Afdeling 7 – Elektroniske leveringstjenester
3.3.3.7 Section 7 – Electronic delivery services
3.3.3.7 Artikel 9 (1) og (3) Sikkerhedsledelsessystemer
Article 9 (1) and (3) Safety management
3.3.3.8 Afdeling 8 - Webstedsautentifikation
3.3.3.8 Section 8 – Website authentication
3.3.3.8 Artikel 10 Sikkerhedscertifikater
Article 10 Safety certificates
3.3.3.9 Artikel 11 Ansøgningskrav
Article 11 Application requirements
3.3.4 - Tekst ændres (Voleš)
3.3.4 (Voleš) amend
3.3.4 3. betragtning: Fremskyndelse af integrationen af de finansielle markeder.
3.3.4 Consideration 3: Financial market integration needs to be accelerated.
3.3.4 Adgang til yderligere finansieringskilder - udgifter til energiforbruget som målestok.
3.3.4 Tapping additional sources of finance - costs of energy consumption as a benchmark.
3.3.4 Andre spørgsmål
3.3.4 Other issues
3.3.4 Anvendelse af moderne informations-, kommunikations- og reguleringsteknik
3.3.4 Using modern information, communication and control technologies
3.3.4 Artikel 10 supplerer de oplysninger, forbrugerne skal have om den pågældende kreditformidler, for så vidt angår dennes kvaliteter og vilkårene for udøvelse af erhvervet.
3.3.4 Article 10 complements the information to be provided to consumers on the qualifications and operating conditions of the credit intermediary in question.
3.3.4 Bedre og stærkt rationaliserede lagkontrolteknikker er særdeles vigtige for at sikre en mere økonomisk og sikker støtte af minedriften, navnlig ved store dybder.
3.3.4 Improved and highly rationalised strata control techniques are a matter of high priority for ensuring the more economic and safer support of mine exploitation, especially at greater depth.
3.3.4 Beskatning og finansiering
3.3.4 Taxes and financing
3.3.4 Bilag II, del II, der definerer de særlige ydelser i anledning af fødsel eller adoption, som ikke er omfattet af forordningens anvendelsesområde.
3.3.4 Annex II Part II, which defines special childbirth or adoption allowances excluded from the scope of the Regulation.
3.3.4 Civilsamfundets deltagelse er ikke kun ønskeligt, men udgør også en pålidelig indikator for kvaliteten af det sociale og uddannelsesmæssige demokrati og en vigtig faktor i integrationen af indvandrere.
3.3.4 Civil society involvement is not only desirable, but also a reliable indicator of the quality of social and educational democracy and a key factor in immigrant integration.
3.3.4 De bæredygtighedskriterier, der anvendes inden for SRI, bør opfattes som dynamiske, således at de giver mulighed for at inddrage nye vigtige aspekter på CSR-området (corporate social responsibility).
3.3.4 The sustainability criteria used in SRI must be understood in a dynamic sense, enabling new and important CSR aspects to be taken on board.
3.3.4 De juridiske mangler og den manglende harmonisering vedrørende grænsegængernes fri bevægelighed er kun blevet delvist løst ved hjælp af EU-reglerne og Domstolen.
3.3.4 The legal shortcomings relating to the free movement of frontier workers and the inadequate harmonisation in this field have only been partially remedied by the Community acquis and the Court of Justice.
3.3.4 De meget komplicerede situationer både på de nationale markeder og det indre marked, som bestemmelserne i traktatens artikel 81 er blevet anvendt på, har foranlediget Kommissionen til at udarbejde en såkaldt moderniseringspakke8, som gør det muligt at tilpasse traktatens bestemmelser til domstolenes retspraksis og til de mange sager, som anvendelsen af disse bestemmelser efterhånden har givet anledning til.
3.3.4 The complexity of the situations covered by the rules set out in Article 81 of the Treaty, in national markets as well as in the European internal market, led the Commission to draw up what is known as the "modernisation package"8 which helps to bring the Treaty's provisions into line with the case-law of the courts and with the many situations which have occurred in the course of its application.
3.3.4 De nye regler, et passende tilsyn og en udbygget kontrol med anvendelse af de nødvendige midler til håndhævelse, herunder retslige midler, bør konsekvent føre til et mere solidt og anvendeligt momssystem.
3.3.4 The new rules, appropriate supervision and greater control using the necessary means of enforcement, including judicial means, should consistently lead to a more comprehensive VAT system applied with greater effectiveness.
3.3.4 De perifere kystregioner, som deltager i Konferencen af Perifere Kystregioner i Europa, og Regionsudvalget har gentagne gange anbefalet Kommissionen at lancere en territorial pagt, således at det sikres, at alle økonomiske grupper i Europas regioner arbejder for Europa 2020‑strategien11.
3.3.4 The peripheral and maritime regions that are members of the Conference of Peripheral and Maritime Regions (CPMR) and the CoR have repeatedly urged the European Commission to introduce a Territorial Pact so that the EU2020 strategy can be better taken on board by all economic groups in Europe's regions11.
3.3.4 Den energimæssige status for biobrændstoffer er til diskussion blandt eksperter.
3.3.4 The overall energy impact of biofuels is a matter of discussion among experts.
3.3.4 Den europæiske landbrugspolitik og politikkerne for udvikling af landdistrikterne skal tage sigte på innovation og konkurrenceevne.
3.3.4 European agricultural policy and rural development policies should be geared to innovation and competitiveness.
3.3.4 Den nye artikel 118 i TEUF skaber et særligt retsgrundlag.
3.3.4 New Article 118 TFEU provides for a special legal basis.
3.3.4 Denne målsætning, skabelsen af et europæisk område for videregående uddannelse, indebærer implicit et andet mål, nemlig at tiltrække studerende og lærere fra tredjelande.
3.3.4 The objective – creating a "European area of higher education" – implies a further aim, namely to attract students and lecturers from third countries.
3.3.4 Der er behov for en veludformet innovationsstrategi.
3.3.4 A well-articulated innovation strategy is needed.
3.3.4 Der er visse ulemper forbundet med at anvende skatteincitamenter til at opnå de ønskede langsigtede investeringsresultater.
3.3.4 The use of tax incentives to achieve desirable long-term investment outcomes is not without its drawbacks.
3.3.4 Der gøres også energibesparende fremskridt inden for forvaltningen af bybelysning.
3.3.4 Urban lighting management is also an area that is seeing energy saving innovations.
3.3.4 Det berører virksomheder, som har økonomiske vanskeligheder eller mangler kompetencer og/eller tid.
3.3.4 Businesses that have financial difficulties and lack the skills and/or time are affected.
3.3.4 Det er afgørende, at resultatgennemgangen omfatter deltagelse og anerkendelse af partnere, som defineret i artikel 5, stk. 1, i forordningen om fælles bestemmelser, som reelle aktører i gennemførelsen af samhørighedspolitikken.
3.3.1 It is essential that the performance review includes the participation and acknowledgement of partners as defined in Article 5(1) of the CPR as real actors in the implementation of cohesion policy.
3.3.4 Det er forholdsvist svært at gennemskue reguleringsprocessen på finansmarkederne.
3.3.4 The process of regulating the financial markets is relatively difficult to understand.
3.3.4 Det er nødvendigt at skelne mellem aktiviteten på skibe med ferske fisk og fryseskibe.
3.3.4 It is essential to distinguish between the activities of wet fish and freezer vessels:
3.3.4 Det er nødvendigt med en bedre koordinering af udnyttelsen af de forskellige finansieringskilder (strukturfondsmidlerne, midlerne til landdistriktsudvikling, TEN-midlerne og nationale midler) for at sikre sammenhængende planlægning og totaldækning med bredbånd.
3.3.4 A greater coordination and integration of various sources of funding (Structural Funds, Rural Development Fund, TEN and national funds) is needed to develop coherent planning and complete the coverage of broadband.
3.3.4 Det kan hævdes, at reformen af transportsektoren fortsat skrider frem i alle lande i regionen, fordi de følger deres nationale transportstrategier og gennemfører ny lovgivning og regulativer i overensstemmelse med EU's gældende transportlovgivning og -politik.
3.3.4 It can be argued that countries throughout the region are continuously making progress in reforming the transport sector by pursuing their National transport strategies and by introducing new legislation and regulations in compliance with the EU transport acquis and policy.
3.3.4 Det kan hævdes, at reformen af transportsektoren fortsat skrider frem i alle lande i regionen, fordi de følger deres nationale transportstrategier og gennemfører ny lovgivning og regulativer i overensstemmelse med EU's gældende transportlovgivning og -politik.
3.3.4 It can be argued the countries throughout the region are continuously making progress in reforming the transport sector by pursuing their National transport strategies and by introducing new legislation and regulations in compliance with the EU transport acquis and policy.
3.3.4 Det kan hævdes, at reformen af transportsektoren fortsat skrider frem i alle lande i regionen, fordi de følger deres nationale transportstrategier og gennemfører ny lovgivning og regulativer i overensstemmelse med EU's gældende transportlovgivning og transportpolitik.
3.3.4 It can be argued the countries throughout the region are continuously making progress in reforming the transport sector by pursuing their National transport strategies and by introducing new legislation and regulations in compliance with the EU transport acquis and policy.
3.3.4 Det kan lykkes at nedbringe koncentrationen af udelukkelse ved på den ene side at fokusere på en målrettet forbedring af de institutionelle betingelser og de fattigste boligkvarterer, som i ringeste grad lever op til normerne, og på den anden side at sætte en stopper for isolationssituationer, dvs. ved at gennemføre institutionelle integrationsreformer, der sigter mod bevidst at styrke en blandet befolkningssammensætning og kontakter;
3.3.4 it is possible to dilute the concentration of exclusion, firstly by focussing on targeted improvements to institutional conditions and to the poorest and most sub-standard residential areas, and secondly by reducing cases of isolation through reforms promoting institutional integration and deliberately setting out to boost intermingling and interaction;
3.3.4 Det nuværende system med vederlag for intellektuelle ejendomsrettigheder som godtgørelse for reproduktioner til privat brug skal revideres med henblik på at styrke gennemsigtigheden ved udregningen af det "rimelige vederlag", samt opkrævning og fordeling af dette.
3.3.4 There is a need to reform the current system of copyright remuneration as a payment for reproduction for private use so as to improve transparency in the calculation of the "equitable remuneration", and in collection and distribution of royalties.
3.3.4 Det skal her understreges, at tilsynsmyndigheden vil blive ejer af systemet og specielt af de aktiver, som koncessionshaveren udvikler, og vil blive pålagt at beskytte og udnytte de investeringer, som EU har foretaget.
3.3.4 It should be emphasised that the GSA will own the system and in particular the property developed by the concession holder, and will be responsible for protecting and valorising investment already made by the Community.
3.3.4 Det uhyre behov for aktiviteter og arbejdspladser, som både er fleksible og sikre, inden for formidling, mægling, kunst, alle former for repræsentation, inden for viden om viden, kolliderer mod beskæftigelsesmodeller, der paradoksalt nok både er stive og prekære.
3.3.4 The enormous need for activity and employment which is both secure and flexible in the fields of communication, mediation, knowledge, art and representation in all its various forms, and knowledge about knowledge, runs into the problem of employment models which, paradoxically, can accentuate inflexibility and insecurity.
3.3.4 Det viste sig også, at der er behov for at vurdere, hvilke foranstaltninger der egner sig, når det gælder bedre regulering af sektoren.
3.3.4 The hearing also highlighted the need to examine all possible means of improving regulations in the sector.
3.3.4 Det vurderes, at det nuværende energiforbrug for den integrerede metode ligger på mellem 17 og 23 GJ pr. ton varmvalset produkt [1][SET_Plan_Workshop_2010].
3.3.4 Current energy consumption for the integrated route is estimated to lie between 17 and 23 GJ per tonne of hot-rolled product [1][SET_Plan_Workshop_2010].
3.3.4 Dette princip trues imidlertid af netoperatørerne16.
3.3.4 However this principle is under threat from network operators16.
3.3.4 Dette princip trues imidlertid16.
3.3.4 However this principle could be under threat16.
3.3.4 Droner udgør i øjeblikket den mest udfordrende dimension af behovet for og begrænsningerne af innovation.
3.3.4 Drones currently present the most challenging dimension to the need for and limitations of innovation.
3.3.4 Efterfølgende vedtoges Kommissionens direktiv 2007/34/EF af 14. juni 2007 om ændring, med henblik på tilpasning til den tekniske udvikling, af Rådets direktiv 70/157/EØF om tilladt støjniveau og udstødningssystemer for motordrevne køretøjer og regulativ nr. 117 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) - Ensartede forskrifter for godkendelse af dæk med hensyn til rullestøjsemission og vejgreb på vådt underlag (EUT L 231 af 29.8.2008).
3.3.4 Commission Directive 2007/34/EC of 14 June 2007 amending, for the purposes of its adaptation to technical progress, Council Directive 70/157/EEC concerning the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles, and Regulation No 117 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) – Uniform provisions concerning the approval of tyres with regard to rolling sound emissions and to adhesion on wet surfaces (OJ L 231 of 29.8.2008) have since been adopted.
3.3.4 Eftersom EØSU er stærkt optaget af, at forslagene ikke resulterer i en unødigt stor forhøjelse af bilernes nyanskaffelsespris, foreslår udvalget en tilgang, der i højere grad tager udgangspunkt i bilpriserne og deres indflydelse på tempoet i fornyelsen af bilparken og følgelig på vejsikkerheden.
3.3.4 With a view to ensuring that these proposals do not result in excessive increases in the cost of new vehicles, the EESC advocates a clearer focus on vehicle prices and their impact on the speed of fleet renewal and – therefore – on road safety.
3.3.4 En passende EU-ramme, som fremmer europæisk knowhow og uddannelse inden for søfart, vil have en gavnlig virkning på hele den maritime klynge5.
3.3.4 An appropriate EU framework promoting European maritime know-how and training, will have positive effects for the entire maritime cluster5.
3.3.4 En reel, løbende, sektorbestemt social dialog på europæisk plan tillige med markedsovervågning og håndhævelse af normer i hele Europa er et af hovedelementerne, som kan sikre, at der går færre arbejdspladser tabt.
3.3.4 An effective and continue sectoral social dialogue at European level together with the market surveillance and enforcement of standards across Europe are one of the keys to ensuring that lesser jobs are lost.
3.3.4 Endelig anbefaler EØSU, at man af strategiske grunde prioriterer skattemæssige incitamenter til forskning og udvikling32.
3.3.4 Finally, in view of their strategic character, the EESC recommends that priority be given to tax incentives for research and development32.
3.3.4 Endelig anbefaler EØSU, at man af strategiske grunde prioriterer skattemæssige incitamenter til forskning og udvikling33.
3.3.4 Finally, in view of their strategic character, the EESC recommends that priority be given to tax incentives for research and development33.
3.3.4 ESØU er tilfreds med den indsats og det fælles arbejde på flexicurity-området, som arbejdsmarkedets parter på EU-plan har realiseret.
3.3.4 The EESC welcomes the joint initiatives and efforts made by Europe's social partners in connection with flexicurity.
3.3.4 Et andet vigtigt emne behandles dernæst, nemlig tvangssalg af den belånte ejendom.
3.3.4 Another important issue is then discussed - the forced sale of mortgaged property.
3.3.4 Et europæisk overgangskompendium bør gøres operationelt og udvides med en database over eksperter med overgangserfaringer fra såvel den statslige som ikke-statslige sektor.
3.3.4 A European Transition Compendium must be made operational and expanded with a database of experts with transition experience, coming from both governmental and non-governmental sectors.
3.3.4 Et europæisk overgangskompendium bør gøres operationelt, bl.a. med henblik på programplanlægningen, og udvides med en database over eksperter med overgangserfaringer fra såvel den statslige som ikke-statslige sektor.
3.3.4 A European Transition Compendium must be made operational, including for programming purposes, and expanded with a database of experts with transition experience, coming from both governmental and non-governmental sectors.
3.3.4 Et stort problem er begrænsningen af den periode, i hvilken understøttelsen kan eksporteres, til tre måneder med mulighed for forlængelse til seks måneder, medmindre lovgivningen i den kompetente medlemsstat indeholder gunstigere bestemmelser, hvilket er meget ineffektivt i perioder med høj arbejdsløshed.
3.3.4 A major problem is the limitation of the period during which unemployment benefits can be exported to three months, extendable to six months, unless the laws of the competent Member State are more favourable.
3.3.4 EU bør indgå aftaler med tredjelande, navnlig nabolande, indvandrernes oprindelseslande og transitlande, under hensyntagen til de specifikke omstændigheder i det enkelte land.
3.3.4 The EU should conclude agreements with third countries, especially neighbouring countries, immigrants' countries of origin and transit countries, taking into consideration the specific circumstances in each country.
3.3.4 EU's havnepolitik bør omfatte følgende emner:
3.3.4 The European seaport policy should address the following themes:
3.3.4 Europæisk civilstandscertifikat:
3.3.4 The European civil status certificate
3.3.4 EØSU bemærker, at dets forslag er medtænkt, med hensyn til det nødvendige i at gøre fremskridt i ratificeringen af IMO-konventioner fra EU-medlemsstaternes side og internationalt, og forslagene om havneudvikling, nedbringelse af luftforureningsniveauerne fra skibe, etableringen af klynger omfattende flere sektorer samt et europæisk netværk for maritim klyngedannelse.
3.3.4 The EESC notes that its suggestions have been taken on board regarding the enhancement of ratification of IMO Conventions by EU Member States as well as internationally, and suggestions regarding port development, reducing the levels of air pollution from ships, the formation of multi-sectoral clusters and of a European network of maritime clusters.
3.3.4 EØSU bifalder Kommissionens beslutning om at trække sig ud af den uafhængige kontrolmekanisme og dermed bane vejen for oprettelse af en helt uafhængig mekanisme under tilsyn af et styrende organ sammensat af medlemmerne i den uafhængige kontrolmekanisme.
3.3.4 The EESC welcomes the EC's decision to withdraw from the independent monitoring framework, paving the way for the creation of a truly independent mechanism under the supervision of a governing body made up of the members of the independent framework.
3.3.4 EØSU bifalder, at der på baggrund af resultater er mulighed for at frigøre yderligere midler fra reserven på 5 % med henblik på at levere bedre resultater i gennemførelsen af strukturfondene.
3.3.4 The release of additional funds contingent on performance through the reserve of 5% is welcomed by the EESC in order to ensure better results in the implementation of SFs.
3.3.4 EØSU bifalder, at Kommissionen tildeler EFSA en fremtrædende rolle i forbindelse med vurderingen af risikoen ved nye fødevarer, hvilket vil betyde større sikkerhed for og beskyttelse af forbrugerne såvel som branchen.
3.3.4 It congratulates the Commission on giving the EFSA a key role in assessing the risk presented by novel foods, which will benefit the safety and protection of consumers and the industry itself.
3.3.4 EØSU er enigt i den bekymring, som Kommissionen gav udtryk for i den europæiske digitale dagsorden, ifølge hvilken Europa halter bagud, når det gælder udbredelsen af ny teknologi; det nævnes for eksempel, at 30% af europæerne aldrig har brugt Internettet, og at EU's udgifter til forskning og udvikling på området informations- og kommunikationsteknologi (IKT) kun udgør 40% af de midler, som USA anvender hertil.
3.3.4 The EESC shares the concern expressed by the European Commission in its Digital agenda for Europe, according to which Europe is lagging behind in adopting new technologies, highlighting the fact that 30% of Europeans have never used the Internet and that EU spending on information and communication technology (ICT) research and development stands at only 40% of US levels Developing digital literacy from an early age is a factor propitious to inclusion.
3.3.4 EØSU er enigt i den bekymring, som Kommissionen gav udtryk for i den europæiske digitale dagsorden, ifølge hvilken Europa halter bagud, når det gælder udbredelsen af ny teknologi; det nævnes for eksempel, at 30% af europæerne aldrig har brugt Internettet, og at EU's udgifter til forskning og udvikling på området informations- og kommunikationsteknologi (IKT) kun udgør 40% af de midler, som USA anvender hertil.
3.3.4 The EESC shares the concern expressed by the European Commission in its Digital agenda for Europe, according to which Europe is lagging behind in adopting new technologies, highlighting the fact that 30% of Europeans have never used the Internet and that EU spending on information and communication technology (ICT) research and development stands at only 40% of US levels.