natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1.3 Hovedansvaret for at forhindre mishandling af ældre ligger hos medlemsstaterne.
1.3 The onus for preventing elder abuse lies mainly with the Member States.
1.3 Hovedmålene er følgende behov:
1.3 The following needs have been identified as overall objectives:
1.3 Hovedmålet med handicapåret var at skabe bevidsthed om handicappedes rettigheder og tilskynde til overvejelser og debat om, hvilke foranstaltninger der er nødvendige for at fremme lige muligheder og bekæmpe de mange former for forskelsbehandling af handicappede i Europa.
1.3 The main objectives of the Year were to raise awareness of the rights of people with disabilities and to encourage reflection and discussion on the measures needed to promote equal opportunities and to fight the many forms of discrimination confronting people with disabilities in Europe.
1.3 Hovedparten af de lande og regioner, der er mest sårbare over for klimaændringerne, er ligeledes konfronteret med andre faktorer som f.eks. en høj befolkningstilvækst, udtømning af naturressourcer og fattigdom.
1.3 Many states and regions that are vulnerable to climate change are also under pressure from forces such as population growth, resource depletion, and poverty.
1.3 Hovedårsagerne til krisen var:
1.3 The main factors behind the crisis were:
1.3 Hurtigere behandling af klager fra borgere og virksomheder
1.3 Swifter handling of complaints from the public and business
1.3 Hvad angår beskyttelse af børn i straffesager, peger EØSU på, at børn befinder sig i en meget sårbar situation, når de berøves deres frihed på grund af de risici, frihedsberøvelsen indebærer for deres mentale og fysiske integritet.
1.3 On procedural safeguards for children in criminal proceedings, the Committee would point out that children are in a most vulnerable position when they are deprived of their liberty, given the risks that this entails for their mental and physical wellbeing.
1.3 Hvad angår de oprindeligt monterede dæk, dvs. de dæk, som monteres af bilproducenterne, finder EØSU, at forslaget er unødvendigt, eftersom bilproducenterne allerede i henhold til eksisterende lovgivning skal give de relevante oplysninger ved typegodkendelsen af motorkøretøjet og efterfølgende i det tekniske salgsmateriale og brugsanvisningerne for køretøjet.
1.3 With regard, however, to originally-installed tyres, i.e. tyres fitted by car manufacturers, the Committee considers the initiative superfluous, as existing legislation already requires manufacturers to provide the relevant data at the point of vehicle type-approval and subsequently with the vehicles' technical promotional literature and user manuals.
1.3 Hvad angår den i handlingsplanen skitserede første fase, som i øjeblikket er begrænset til bestemte vareleverancer, opfordrer udvalget alle berørte aktører til at undersøge, hvordan tjenesteydelser hurtigere kan blive integreret i den nye ordning, hvilket også vil reducere de problemer, der er forbundet med denne (overgangs-)fase.
1.3 With regard to the first stage set out in the Action Plan, which currently applies only to certain supplies of goods, the Committee urges all stakeholders to look into how services can be incorporated into the new system more quickly, which would also alleviate the problems associated with this (transitional) phase.
1.3 Hvad angår den offentlige udviklingsstøtte er EØSU positivt indstillet over for en gradvis og gensidig afskaffelse af systemer med "bunden hjælp" og mener, at de vigtigste kriterier i dette tilfælde bør være effektivitet og åbenhed.
1.3 With regard to public development aid, the EESC is in favour of a gradual and reciprocal abandonment of "tied-aid" systems and considers that the key criteria for this must be effectiveness and transparency.
1.3 Hvad angår den politiske målsætning om at "støtte den økonomiske vækst" bemærker udvalget, at indsatsen for at skabe økonomisk vækst er en vigtig prioritet under forudsætning af, at der er tale om bæredygtig vækst.
1.3 With regard to the policy objective "supporting economic growth", the Committee notes that striving for economic growth is recognised as an important priority, albeit on condition that sustainable growth is meant.
1.3 Hvad angår EØSU's rolle foreslås det i udtalelsen at etablere en rundbordsdialog mellem civilsamfundene i EU og Brasilien i stil med den dialog, der allerede føres med Indien og Kina.
1.3 With regard to the EESC's role, the opinion proposes establishing an EU-Brazil civil society round table, along the lines of those it already holds with India and China.
1.3 Hvad angår forholdet mellem bilag III-organisationerne og ESS, opfordrer EØSU de europæiske standardiseringsorganisationer (ESO) til at tilkende bilag III-organisationerne en særlig status af medlemmer/partnere med specielle rettigheder og forpligtelser.
1.3 As regards relations between the Annex III organisations and the ESS, the EESC calls on the European standardisation organisations (ESOs) to give the Annex III organisations specific member/partner status, with specific rights and obligations.
1.3 Hvad angår forholdet mellem bilag III-organisationerne og ESS, opfordrer EØSU de europæiske standardiseringsorganisationer (ESO) til at tilkende bilag III-organisationerne en særlig status af medlemmer/partnere med specifikke rettigheder og forpligtelser.
1.3 As regards relations between the Annex III organisations and the ESS, the EESC calls on the European standardisation organisations (ESOs) to give the Annex III organisations specific member/partner status, with specific rights and obligations.
1.3 Hvad angår forurening af havene, udgør plasticaffald langt størstedelen af de synlige flydende forurenende stoffer.
1.3 When it comes to marine pollution, plastic waste accounts for a large majority of visible floating pollutants.
1.3 Hvad angår nanoteknologi skal de europæiske kompetenceklynger (nanoklynger) videreudvikles.
1.3 European clusters of excellence (nanoclusters) should be further developed to support nanotechnology.
1.3 Hvad angår nedsat moms på tjenesteydelser bestående af renovering, reparation, ombygning, vedligeholdelse og rengøring af boliger, tvivler EØSU på det hensigtsmæssige i at fjerne henvisningen til "sociale" boliger.
1.3 With regard to reduced VAT for supply of services consisting in the renovation, repair, alteration, maintenance and cleaning of housing, the EESC questions whether it is appropriate to remove the reference to "social" housing.
1.3 Hvad angår nærmiljøets udformning opfordrer EØSU Middelhavspartnerlandene til at satse på strategien "design for alle", idet tilgængelige og brugervenlige omgivelser også gør, at turismens potentiale kan udnyttes bedre.
1.3 The EESC calls on the Mediterranean partner states to promote the Design for All approach in shaping the environment in which people live, since a barrier-free and user-friendly environment contributes in particular to the development of the potential for tourism.
1.3 Hvad kød angår inkorporerer forslaget de seneste udtalelser fra Den Videnskabelige Komité for Veterinærforanstaltninger med henblik på Folkesundheden og bringer lovgivningen for kødinspektion på linje med kommende EU-bestemmelser vedrørende hygiejne, zoonoser eller fødevarebårne sygdomme samt foderstof- og fødevarekontrol.
1.3 For meat, the proposal incorporates the latest opinions from the Scientific Committee on Veterinary Measures Relating to Public Health and brings meat-inspection legislation into line with forthcoming EU rules in the fields of hygiene, zoonoses or food-borne diseases, official feed and food controls.
1.3 Hvad mere specifikt angår behandling af affald og forureningsstoffer findes der andre internationale instrumenter,  især det mellemstatslige forum i Salvador de Bahía om kemikaliesikkerhed (2000), hvor der blev medtaget en række prioriterede foranstaltninger, der skulle iværksættes fra år 2000 som et middel til at nå de opstillede mål; Stockholm‑konventionen fra 2001 om persistente organiske miljøgifte og kontrol med grænseoverskridende farligt affald og bortskaffelse heraf; OECD's arbejde (2002) med en cost-benefit-analyse af registre over udledning og transport af forureningsstoffer
1.3 Specifically as regards the treatment of waste and pollutants, other international instruments exist, in particular the Bahía Intergovernmental Forum on Chemical Safety (2000), which included priority actions to be implemented as of 2000 as a means of achieving the aims that had been set; the 2001 Stockholm Convention on persistent organic pollutants and the control of transboundary movements of hazardous wastes and their disposal; the OECD's work (2002) on analysis of the costs and benefits of pollutant release and transfer registers.
1.3 Hvad mere specifikt angår udledning og overførsel af forureningsstoffer findes der andre internationale instrumenter, især det mellemstatslige forum i Salvador de Bahía om kemikaliesikkerhed (2000), hvor der blev medtaget en række prioriterede foranstaltninger, der skulle iværksættes fra år 2000 som et middel til at nå de opstillede mål; Stockholm‑konventionen fra 2001 om persistente organiske miljøgifte og kontrol med grænseoverskridende farligt affald og bortskaffelse heraf; OECD's arbejde (2002) med en cost-benefit-analyse af registre over udledning og transport af forureningsstoffer
1.3 Specifically as regards pollutant release and transfer, other international instruments exist, in particular the Bahía Intergovernmental Forum on Chemical Safety (2000), which included priority actions to be implemented as of 2000 as a means of achieving the aims that had been set; the 2001 Stockholm Convention on persistent organic pollutants and the control of transboundary movements of hazardous wastes and their disposal; the OECD's work (2002) on analysis of the costs and benefits of pollutant release and transfer registers.
1.3 Hvad sanktionerne angår beder EØSU Kommissionen om på overnationalt plan at præcisere deres art, klassificere de forskellige typer adfærd og fastlægge sanktionernes minimumsindhold, omend det er medlemsstaterne, som skal indføre dem i deres lovgivning.
1.3 With regard to rules on penalties, the EESC calls for further details regarding the nature of the penalties, the definition of offences, and the minimum threshold for the penalties at the supranational level, even if these are ensured by the Member States' legislation.
1.3 Hvad selve direktivforslaget angår, er EØSU i tvivl om, hvorvidt ønsket om at overholde nærhedsprincippet ikke risikerer at kollidere med ønsket om en harmoniseret lovgivning, der anvendes generelt i hele EU.
1.3 As regards the proposal for a Directive, the EESC wonders whether the desire to respect the principle of subsidiarity does not run the risk of being in contradiction with the desire to have legislation which is applied on a general and harmonised basis throughout the EU.
1.3 Hvad selve direktivforslaget angår, frygter EØSU, at den meget håndfaste ambition om at overholde nærhedsprincippet risikerer at kollidere med ønsket om en harmoniseret lovgivning, der anvendes generelt i hele EU.
1.3 As regards the proposal for a Directive, the EESC considers that too absolute an affirmation of the desire to respect the principle of subsidiarity runs the risk of being in contradiction with the desire to have legislation which is applied on a general and harmonised basis throughout the EU.
1.3 Hvad transportområdet angår er der ingen tvivl om, at målet om at nedbringe udledningen af drivhusgasser med 60 % i forhold til emissionsniveauet i 1990 er yderst ambitiøst, og at det kræver en stor indsats at nå det.
1.3 With regard to transport, the objective of reducing greenhouse gas (GHG) emissions by 60% compared to 1990 levels is still very ambitious and requires major efforts.
1.3 Hvad transportområdet angår er der ingen tvivl om, at målet om at nedbringe udledningen af drivhusgasser med 60 % i forhold til emissionsniveauet i 1990 er yderst ambitiøst, og at det kræver en stor indsats at nå det.
1.3 With regard to transport, the objective of reducing greenhouse gas (GHG) emissions by 60% compared with 1990 levels is still very ambitious and requires major efforts.
1.3 Hvem bestemmer?
1.3 Who decides?
1.3 Hvidbogen er dermed ikke udtryk for en afsluttet proces, men fremstår derimod som et åbent spørgsmål pga. emnets faktiske kompleksitet.
1.3 As a result, the White Paper does not represent a completed process but, on the contrary, remains open due its effective and noticeable complexity.
1.3 Hvis bankerne fremover som forventet kommer til at spille en mindre fremtrædende rolle som kilder til langsigtet finansiering, kan der opstå muligheder for andre finansielle formidlere som nationale og multilaterale udviklingsbanker, institutionelle investorer, statsobligationer og navnlig obligationsmarkederne.
1.3 If banks are likely to play a less prominent role in the future as providers of long-term financing, then opportunities may arise for other intermediaries such as national and multilateral development banks, institutional investors, sovereign funds and, crucially, bond markets.
1.3 Hvis byer bliver til laboratorier for innovation, der er så avancerede og gennemføres i stor skala, vil det bidrage til en industriel og socioøkonomisk "renæssance" i EU og sætte gang i en egentlig industriel, finansiel og social revolution.
1.3 Such advanced cities, acting as innovation laboratories and rolled out on a large scale, would contribute to the industrial and socio-economic "renaissance" of the EU, setting in motion a genuine industrial, financial and social revolution.
1.3 Hvis der ikke kan findes en løsning på disse problemer, anbefaler udvalget, at der gennemføres en undersøgelse af den eksisterende relevante lovgivnings kompatibilitet, og at denne ændres på en måde, som sikrer, at der ikke opstår noget tab af funktionalitet for de forskellige generationer af digitale fartskrivere.
1.3 If solutions cannot be found to these problems, the Committee recommends that a study be commissioned to examine the compatibility of the relevant existing legislation, and that this be amended in such a way that there is no loss of functionality in any generation of the digital tachograph.
1.3 Hvis jernbaneinfrastrukturen skal forbedres, er der brug for effektiv koordinering på højt niveau af hver korridor, hvorfor det er helt afgørende, at alle transportministrene langs en bestemt korridor mødes.
1.3 Efficient high-level coordination is necessary on each relevant corridor for progress in rail  infrastructure improvements, making it most essential to get all transport ministers along a certain corridor together.
1.3 Hvis jernbaneinfrastrukturen skal forbedres, er der brug for effektiv koordinering på højt niveau af hver korridor, hvorfor det er helt afgørende, at alle transportministrene langs en bestemt korridor mødes.
1.3 Efficient high-level coordination is necessary on each relevant corridor for progress in rail infrastructure improvements, making it most essential to get all transport ministers along a certain corridor together.
1.3 Hvis man blot fortsætter som hidtil, bringes den sociale og politiske samhørighed og dermed den økonomiske samhørighed i ØMU'en direkte i fare.
1.3 A "business as usual" approach will pose a direct risk to the social, political and thus economic cohesion of the EMU.
1.3 Højrisiko medicinsk udstyr (klasse III og implantabelt udstyr) og IVD må være underlagt en egnet og skrap EU-godkendelsesprocedure, inden det bringes i omsætning, hvorunder sikkerheden, effektiviteten og en positiv balance mellem risici og fordele må dokumenteres af resultaterne af kliniske undersøgelser af høj standard.
1.3 High-risk MDs (class III and implantable products) and IVDs must be subject to an adequate, high quality, EU-wide uniform approval procedure before entering the market, in which safety, efficacy and positive risk-benefit balance must be proven by the results of high quality clinical investigations.
1.3 I 1983 vedtog Europa-Parlamentet en beslutning om en europæisk familiepolitik og gjorde dermed for første gang familiepolitikken synlig på europæisk plan, samtidig med at det det følgende år blev muligt at oprette en budgetpost for fremme af aktiviteter for familien.
1.3 In 1983, the European Parliament passed a resolution on European family policy which gave the policy visibility at European level for the first time and, above all, paved the way for the creation of a budget heading the following year for promoting pro-family activities.
1.3 I 1986 vedtog EF forordning 4056/86 om anvendelse af EF-traktatens artikel 85-86 på søtransport.
1.3 In 1986, the EU adopted Regulation 4056/86 concerning the application of Articles 85-86 EC to maritime transport.
1.3 I 2004 vedtog Rådet "Fælles grundprincipper for politikken for integration af indvandrere", og i 2005 vedtog det iværksættelsen af en "Fælles dagsorden for integration" (integrationsdagsordenen).
1.3 In 2004 the Council adopted the Common Basic Principles for integration policy, and in 2005 it decided to launch a Common Agenda for Integration.
1.3 I alle disse udtalelser tilkendegiver udvalget endvidere, at det også selv vil fortsætte sine bestræbelser på så hurtigt som muligt at få indført integrerede retsregler for alle indre europæiske vandveje.
1.3 All these opinions also point out that the Committee itself will continue to press for the establishment, as soon as possible, of integrated legal provisions covering all European inland waterways.
1.3 I alle medlemsstater skal der tilstræbes juridiske rammebetingelser, der giver ret til frivillige aktiviteter uafhængigt af juridisk eller social status.
1.3 In all the Member States a legal framework must be drawn up to guarantee the right to carry out voluntary activity independently of an individual's legal or social status.
1.3 I alle medlemsstater skal der tilstræbes juridiske rammebetingelser, der giver ret til frivilligt arbejde uafhængigt af juridisk eller social status.
1.3 In all the Member States a legal framework must be drawn up to guarantee the right to carry out voluntary work independently of an individual's legal or social status.
1.3 I Amsterdamtraktaten, som blev undertegnet i 1997, beskrives den sociale og territoriale samhørighed sammen med tjenesteydelser af almen økonomisk interesse som værende et udtryk for europæiske værdier2.
1.3 The Treaty of Amsterdam, signed in 1997, listed social and territorial cohesion alongside services of general economic interest as expressions of European values2.
1.3 I anledning af at det debatteres, om modulvogntog skal tillades i den europæiske vejtransport, i flere medlemsstater, og Rådet og Europa-Parlamentet har haft emnet oppe til diskussion, finder Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg det hensigtsmæssigt at afgive en initiativudtalelse om emnets grænseoverskridende aspekt.
1.3 As the introduction of the Ecocombi on European roads is being discussed in more Member States as well as at the Council and the European Parliament, the European Economic and Social Committee considers it appropriate to draw up an own-initiative opinion on the cross-border aspect of the use of these vehicles.
1.3 I anledning af at det debatteres, om modulvogntog skal tillades i den europæiske vejtransport, næsten alle medlemsstater og Europa-Parlamentet har haft emnet oppe til diskussion, finder Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg det hensigtsmæssigt at afgive en initiativudtalelse om emnet.
1.3 As the introduction of the Ecocombi on European roads is being discussed in virtually all the Member States as well as at the European Parliament, the European Economic and Social Committee considers it appropriate to draw up an own-initiative opinion on the subject.
1.3 I april 2013 oprettede Det Forenede Kongerige Financial Conduct Authority (FCA) til at føre tilsyn med de finansielle institutioners adfærd.
1.3 In April 2013, the United Kingdom set up the Financial Conduct Authority (FCA), which monitors financial bodies.
1.3 I betragtning af at EØSU og repræsentanterne for de makedonske økonomiske og sociale interessegrupper bakker op om en styrkelse af dialog og samarbejde mellem det organiserede civilsamfund i EU og i Makedonien, er der et behov for at forberede Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedoniens tiltrædelse af EU.
1.3 Taking into account the commitment of the EESC and representatives of Former Yugoslav Republic of Macedonia economic and social interest groups to strengthen dialogue and cooperation between organised civil society in the EU and the FYROM, there is a need to prepare the ground for the accession of the Former Yugoslav Republic of Macedonia to the EU.
1.3 I betragtning af den meget tekniske karakter af forordningsforslagets foranstaltninger finder EØSU det ikke hensigtsmæssigt at udtale sig om ændringsforslagene, før disse videnskabelige undersøgelser har fundet sted.
1.3 Given the highly technical nature of the measures set out in the Proposal for a Regulation, the EESC believes that these assessments should be carried out before the Committee expresses a view on the proposed changes.
1.3 I betragtning af det akutte behov for at få taget stilling til dette spørgsmål, og i lyset af de omfattende og alvorlige konsekvenser, som denne praksis vurderes at ville få for den europæiske økonomi, kan EØSU gå ind for, at Kommissionen omgående og med udgangspunkt i en konsekvensanalyse fremsætter et særligt lovgivningsforslag om emnet.
1.3 In view of the apparent urgency to take an immediate position on this issue and the estimated magnitude and seriousness of these practices in economic terms at the European level, the EESC accepts that the Commission should immediately present a specific legislative proposal on this issue, based on an impact assessment.
1.3 I betragtning af landbrugspolitikkens komplekse karakter og vanskelighederne med at implementere den seneste reform har landmændene som det allervigtigste brug for politisk stabilitet og en langsigtet vision for landbrugspolitikken.
1.3 First of all, in view of the complexity of the CAP and the difficulty in implementing of the last reform, political stability and a long term vision of agricultural policy are needed by farmers.
1.3 I betragtning af, at 6-7 % af det samlede BNP for EU-27, dvs. 800 mia. euro, allerede afhænger af det amerikanske GPS (det europæiske globale satellitbaserede navigationssystem ‑ resumé af konsekvensanalyse ‑ ledsagedokument til "Forslag til Europa‑Parlamentets og Rådets forordning om den videre gennemførelse af de europæiske satellitbaserede navigationsprogrammer (2014-2020)" – SEC(2011) 1447 af 30.11.2011), bifalder EØSU forordningens fokus på interoperabilitet mellem Galileo og GPS.
1.3 Given that 6%-7% of European GDP-27, i.e. €800bn, already depends on the American GPS system (European Global Navigation Satellite System Impact Assessment Executive Summary accompanying the document "Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on further implementation of the European satellite navigation programmes (2014 – 2020) – SEC(2011) 1447, 30.11.2011), the Committee welcomes the focus in the regulation on interoperability between Galileo and GPS.
1.3 I betragtning af, at 6-7 % af det samlede BNP for EU-27, dvs. 800 mia. euro, allerede afhænger af det amerikanske GPS1, bifalder EØSU forordningens fokus på interoperabilitet mellem Galileo og GPS.
1.3 Given that 6%-7% of European GDP-27, i.e. €800bn, already depends on the American GPS system1, the Committee welcomes the focus in the regulation on interoperability between Galileo and GPS.