natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Bindende mål for vedvarende energi efter 2020 og koordineret støtte.
Binding renewable energy targets post-2020 and coordinated support.
bindende mål og forpligtelser
Binding targets and obligations
bindende målsætninger anvendelse af levetidsomkostninger.
mandatory targets for life cycle costing
bindende målsætninger for grønne offentlige indkøb
mandatory targets for basic GPP
bindende målsætninger for resultat-baserede grønne offentlige indkøb
mandatory targets for "outcome-based" GPP
Bindende regler om gennemsigtighed vil med størst sandsynlighed føre til en positiv ændring med begrænsede omkostninger.
Binding rules on transparency would provide the highest likelihood to trigger a positive change with limited cost.
bindende regler vedrørende illoyal reklame og offentlige tjenesteydelser generelt (vandforsyning osv.),
binding rules on unfair advertising and for public services in general (water etc.);
Bindende regler vil sandsynligvis være mere effektive end soft law med retningslinjer.
Binding rules are likely to be more effective than soft-law guidance.
Bindende regler, som er hensigtsmæssige i visse medlemsstater, er det måske ikke for andre, hvor markedet ikke har udviklet sig på samme måde.
Mandatory provisions appropriate for some Member States may not be appropriate for others at different stages of market development.
Bindende regler, som kan håndhæves, for derved at øge koordineringen af frekvensforvaltningen i EU med større fokus på at tilpasse frekvensreglerne til de fremtidige udfordringer i forbindelse med 5G
Binding and enforceable rules for enhancing coordination of spectrum management in the EU with greater focus on adapting spectrum rules to the future 5G challenges
bindende sektoraftaler, f.eks.:
binding sectoral agreements, for example:
Bindende sektorspecifikke mål på EU-niveau såvel som deres omsættelse til nationale mål er vanskelige at indarbejde i denne strategi.
Binding sectoral targets at EU level as well as their transposition into national targets are difficult to incorporate in this approach.
BINDENDE TILSAGN
FIRM UNDERTAKING
Bindende videresalgspriser
Resale price maintenance
bindende videresalgspriser
resale price maintenance,
Bindende videresalgspriser udgør imidlertid en alvorlig begrænsning.
Resale price maintenance is, however, a hardcore restriction.
Bindende virkning af de nationale konkurrencemyndigheders beslutninger
Binding effect of NCA decisions
Bindende virkning af de nationale konkurrencemyndigheders beslutninger;
binding effect of NCA decisions;
bindende virksomhedsregler i henhold til artikel 43
binding corporate rules in accordance with Article 43; or
Bindende virksomhedsregler nævnes nu specifikt i retsakten.
Binding corporate rules are now specifically mentioned in the legal text.
bindende, praktisk brugbare, kontrollerbare og effektive standarder for bedste faglige praksis på alle produktionsniveauer er en afgørende forudsætning for sameksistens,
binding, practicable, verifiable and robust standards for good professional practice at all stages of production are a key criterion for coexistence;
Bindevæv/
Connective tissue:
Bindevæv38 (%)
Connective tissue38 (%)
Binding af soen i en delvis kasse er en anden løsning, som dog vil blive udelukket ifølge direktiv 91/630/EØF.
The tethering of the sow in partial crates is an alternative option, but will be precluded under the terms of Directive 91/630/EEC.
Bindinger anses normalt for en noget mindre alvorlig restriktion.
"Tying" is in general considered a somewhat less serious restriction.
Bindinger falder også ind under tærsklen.
Tying also falls under this threshold.
Bindinger og nye udfordringer
Recognising constraints and facing new challenges
BINDINGSGRAD
TYING STATUS OF AID
bindingsgraden for ODA, og hvilke regler der gælder for udbud og kontraktindgåelse for hver finansieringstransaktion, eller
the tying status of ODA and the means of tendering for or contracting of each financing transaction;  or
Bindingsperiode for en koncern
Term of a Group
Bindslet skal være således udformet, at risiko for kvælning eller skade undgås, og således at kalven kan bevæge sig i overensstemmelse med nr. 7.
Each tether shall be designed to avoid the risk of strangulation or injury and to allow the calf to move in accordance with point 7.
BINNENBRUCK (for Gruppe III)
Mr Horst-Hermann BINNENBRUCK (for Group III)
Binokulære kikkerter.
Binoculars.
Binokulært syn: fyldestgørende.
binocular vision: effective;
Bio-DME (dimethylether, der er fremstillet af biomasse, til anvendelse som biobrændstof)
Bio-DME (dimethylether produced from biomass, to be used as biofuel)
Bio-ETBE (ethyl-tert-butylether, der er fremstillet ud fra bioethanol)
Bio-ETBE (ethyl-tertio-butyl-ether produced on the basis of bioethanol)
Bio-MTBE (methyl-tert-butylether, der er fremstillet ud fra biomethanol)
Bio-MTBE (methyl-tertio-butyl-ether produced on the basis of bio-methanol)
Bio-TAEE (tert-amylethylether, der er fremstillet ud fra bioethanol)
Bio-TAEE (tertiary-amyl-ethyl-ether produced on the basis of bioethanol)
Bioaffald (man regner med op til 138 millioner tons om året i Unionen, og heraf bliver op til 40 % deponeret) er et enormt problem og giver store omkostninger, på trods af at det potentielt set har en høj merværdi.
Bio-waste (estimated at up to 138 million tonnes per year in the Union, of which up to 40 % is land-filled) represents a huge problem and cost, despite its high potential added value.
Bioaffald defineres som bionedbrydeligt have- og parkaffald, mad- og køkkenaffald fra husholdninger, restauranter, cateringfirmaer og detailforretninger samt lignende affald fra fødevareforarbejdningsvirksomheder.
Bio-waste is defined as biodegradable garden and park waste, food and kitchen waste from households, restaurants, caterers and retail premises, and comparable waste from food processing plants.
Bioaffald er forrådneligt, almindeligvis vådt affald.
Bio-waste is a putrescible, generally wet waste.
Bioafsvovling
Biocatalysis
bioakkumulerende og ikke let-nedbrydelige.
bioaccumulative and non readily-degradable
Bioakkumulering:
Bio-accumulation:
Bioakkumuleringen fortsætter langs fødekæden, og udledningen fra lossepladser, forurenet jord og sedimenter fortsætter.
Bioaccumulation is continuing along the trophic chain and releases go on from landfills, polluted soils or sediments.
Bioallethrin = d- trans-allethrin (chemno 127)
Bioallethrin = d- trans allethrin (chemno 127)
Biobanker
Biobanks
Biobaserede industrier
Bio-based industries
Biobaserede industrier (BBI)
Bio-Based Industries (BBI)
Biobaserede industrier (BBI)
Bio-industries (BBI)
Biobaserede materialer kan også være fordelagtige med hensyn til deres genanvendelighed, bionedbrydelighed eller komposterbarhed.
Bio-based materials can also present advantages linked to their renewability, biodegradability or compostability.
Biobaserede materialer, dvs. de materialer, der er baseret på biologiske ressourcer (f.eks. træ, afgrøder eller fibre), kan anvendes til en lang række produkter (bygninger, møbler, papir, fødevarer, tekstiler, kemikalier m.m.) og energiforbrug (f.eks. biobrændstoffer).
Bio-based materials, i.e. those based on biological resources (such as wood, crops or fibres) can be used for a wide range of products (construction, furniture, paper, food, textile, chemicals, etc...) and energy uses (e.g. biofuels).
Biobaserede materialer, som for eksempel træ, kan anvendes på mange måder, og det kan genbruges og genanvendes flere gange.
Biobased materials, such as for example wood, can be used in multiple ways, and reuse and recycling can take place several times.
Biobaserede produkter er fremstillet af fornyelige, vegetabilske råmaterialer såsom planter og træer.
Bio-based products are made from renewable, biological raw materials such as plants and trees.
Biobaserede produkter, herunder biobrændstoffer
Bio-based products including biofuels
Biobaserede produkter: sikring af adgang til bæredygtige råvarer til verdensmarkedspriser, som kan anvendes i produktionen af biobaserede produkter.
Bio-based products: granting access to sustainable raw materials at world market prices for the production of bio-based products.
Biobaseret plastic er ikke bionedbrydeligt; bionedbrydelighed refererer til en iboende materialeegenskab, som har at gøre med polymerernes molekylestruktur.
Bio-based plastics are not bio-degradable; bio-degradability is an intrinsic material property related to the molecular structure of the polymer.
Biobaseret plastic er på den anden side ikke helt nyt, men er ikke biologisk nedbrydeligt.
Bio-based plastics, on the other hand, are not altogether new, but are not biodegradable.
BIOBRÆNDSTOFFER TIL TRANSPORT
TRANSPORT BIOFUELS
Biobrænd-stof-produktion (kT) i 1998
production (kT) in 1998
Biobrænd-stof-produktion (kT) i 1999
production (kT) in 1999
Biobrændsel
Biofuels
Biobrændsel bør først og fremmest anvendes inden for land- og skovbrug samt – i lyset af dets biologiske nedbrydelighed – inden for vandtransport samt inden for andre områder, hvor det har en særlig positiv miljøvirkning, f.eks. i bymæssige områder, hvor en stor del af den kollektive bustrafik allerede i dag kører på bioenergi.
Biofuels should be mainly used in agriculture and forestry, and also, in view of their biodegradability, in water transport, and in other areas where they can bring particular environmental benefits, e.g. densely-populated areas where much of the bus public transport network already runs on bioenergy.
Biobrændsel bør først og fremmest anvendes inden for land- og skovbrug samt – i lyset af dets biologiske nedbrydelighed – inden for vandtransport.
Biofuels should be mainly used in agriculture and forestry, and also, in view of their biodegradability, in water transport.
Biobrændsel er forholdsvis dyrt, selv om ekstraomkostningerne berettiges af fordele på en lang række forskellige områder.
Biofuels are relatively expensive although the additional costs are justified by benefits across several policy fields.
Biobrændsel er på nuværende tidspunkt det eneste teknisk bæredygtige middel, hvormed vedvarende energi kan afløse olie som transportbrændstof.
Biofuels are at present the only technically viable means of using renewable energy to replace oil as a transport fuel.
Biobrændselsmålet for benzin- og dieselmarkedet er muligvis for ambitiøst; der er således risiko for, at det skaber konkurrence mellem fremstilling af hhv. brændstoffer og fødevarer i forbindelse med anvendelsen af de dyrkede arealer.
The biofuels target for the petrol and diesel sector may be too ambitious; it would entail the risk of placing fuel production in competition with food production when allocating fertile land.
Biobrændselsprogrammet bør tage højde for, hvor hurtigt den teknologiske udvikling forventes at gå.
The programme for biofuels should take account of the likely place of technological development.
Biobrændsler kan fremstilles sammen med træbaserede kemikalier og andre produkter på bioraffinaderier.
Biofuels can be produced along with wood-based chemicals and other products in bio-refineries.
Biobrændsler vil ikke kunne erstatte fossile brændsler i den nære fremtid, og forventelige tekniske forbedringer alene i brændstof- og motoreffektivitet vil mest sandsynligt ikke kunne kompensere for den projekterede stigning i transportvolumen.
Biofuels will not be able to replace fossil fuels in the near future and likely technical improvements in fuel and motor efficiency alone will most probably not be able to compensate for the projected increase in transport volume.
Biobrændsler, især biodiesel, bør udnyttes5.
The use of biofuels, especially biodiesel, should be exploited5.
Biobrændslerne vil også gøre muligt at skabe nye arbejdspladser i landområderne og at styrke landbrugserhvervet, ved at der skaffes nye afsætningsmuligheder for landbrugsprodukterne.
Biofuels will also help to create jobs in rural areas and thus preserve the rural fabric by providing agriculture with new outlets.
Biobrændstof af 2. generation fremstilles af andre råvarer end fødevareafgrøder og kan udvindes ikke blot af særligt plantede energiafgrøder, men også af andre kilder såsom genvundne vegetabilske olier, animalsk fedt, biprodukter fra skovbrugsindustrien, restprodukter fra skovbrug, fast affald og græsser.
Second generation biofuels are produced from feedstocks other than food crops, and can come not only from dedicated energy crops, but also from sources such as recycled vegetable oils, animal fat, by-products of forest based industries, forestry residues, solid waste and grasses.
Biobrændstof eller andet flydende biobrændsel
biofuel or other bioliquid crop
Biobrændstoffer
Biofuel
Biobrændstoffer
biofuels
Biobrændstoffer - nogle tekniske aspekter
Biofuels: a few technical points
Biobrændstoffer 1,65%
Biofuels 1.65
Biobrændstoffer af ligno-cellulosiske råbrændstoffer
Biofuels from ligno-cellulosic feedstocks
Biobrændstoffer anses for at yde et positivt bidrag, da de er vedvarende, mindsker udledningen af drivhusgasser og øger EU’s energiforsyningssikkerhed.
Biofuels are seen as beneficial in that they are renewable, reducing greenhouse gas emissions and boosting the EU’s energy security.
Biobrændstoffer bidrager på kort sigt til forsyningssikkerheden ved at nedsætte behovet for at oprette olielagre til sikkerhed for forstyrrelser i forsyningen.
Biofuels contribute to short-term security of energy supply by reducing the need to keep oil stocks to protect against disruptions.
Biobrændstoffer bidrager til spredningen af energikilder ved at øge spredningen af brændstoftyper og af de brændstofproducerende regioner.
Biofuels add to energy diversity by increasing the diversity of fuel types and of regions of origin of fuels.
Biobrændstoffer bliver formentlig den primære løsning i forbindelse med lufttransport, vejtransport over store afstande og togtransport, hvis disse ikke kan elektrificeres.
Biofuels will probably be a main option for aviation, long-distance road transport, and rail where it can not be electrified.
Biobrændstoffer er det eneste alternativ på kort- og mellemlang sigt, og iværksættelsen af politiske instrumenter, som er egnede til at fremme biobrændstoffer, vil give et klart signal om, at Fællesskabet seriøst arbejder med at udvikle alternativer til oliebaserede brændstoffer i transportsektoren.
Biofuels are for the short and medium term the only option, therefore launching the appropiate policy instruments to promote the introduction of biofuels will give a clear signal that the Community is serious about developing alternatives to petroleum products in transportation.
Biobrændstoffer er det eneste alternativ til benzin og diesel til transport, der er til stede i rigelige mængder.
Biofuels are the only available large scale substitute for petrol and diesel in transport.
Biobrændstoffer er i dag den eneste måde at opnå dette på i praksis, og de skal udgøre endnu en vigtig faktor sammen med energieffektivitet og kursændringer i transportsektoren.
Biofuels are the only practical means of doing this today, and need to complement the importance of energy efficiency and model shift in transport.
Biobrændstoffer er mere omkostningsintensive end andre former for vedvarende energi.
Biofuels cost more than other forms of renewable energy.
Biobrændstoffer er relativt arbejdsintensive, især i landdistrikter i dyrkningsfasen.
Biofuels are relatively labour-intensive, especially in rural areas during the exploitation phase.
Biobrændstoffer er transportbrændstoffer, der fremstilles af organisk materiale.
Biofuels are transport fuels made from organic material.
Biobrændstoffer fremstilles for tiden næsten udelukkende af afgrøder, der også kan anvendes til konsum.
Biofuels are currently produced almost entirely from crops that can also be used for food purposes.
Biobrændstoffer har den anden store fordel, at selve produktionen og brugen af dem fører til drivhusgasbegrænsninger.
Biofuels have a second great advantage: the fact that their production and use leads to greenhouse gas savings.
Biobrændstoffer har eksisteret i lang tid.
Biofuels have been around for a long time.
Biobrændstoffer har en helt særlig rolle i den europæiske energipolitik.
Biofuels have a unique role to play in European energy policy.
Biobrændstoffer i udviklingslande
Biofuels in developing countries
Biobrændstoffer indebærer miljømæssige fordele, fordi de som regel påvirker klimaet langt mindre eller i bedste fald slet ikke.
Biofuels bring about environmental benefits because as a rule they have a much lower impact on the climate and ideally have no impact at all.
Biobrændstoffer kan anvendes som alternativt brændstof til transport i lighed med andre alternativer (se 2.1), og de kan dermed bane vej for anden avanceret udvikling som f.eks. brint.
Biofuels can be used as an alternative fuel for transport, as can other alternatives (see 2.1) and thus help prepare the way for further advanced developments, such as hydrogen.
Biobrændstoffer kan anvendes som alternativt brændstof til transport i lighed med andre alternativer som f.eks. flydende naturgas (LNG), komprimeret naturgas (CNG), flaskegas (LPG) og brint.
Biofuels can be used as an alternative fuel for transport, as can other alternatives such as liquid natural gas (LNG), compressed natural gas (CNG), liquefied petroleum gas (LPG) and hydrogen.
Biobrændstoffer kan dække op til 14% af transportbrændstofbehovet i 2020.
Biofuels could make up to 14% of transport fuels by 2020.
Biobrændstoffer kan foreligge som:
Biofuels may be made available in any of the following forms:
Biobrændstoffer kan i dag anvendes i almindelige motorer (uden ombygninger til brændstofblanding med et lavt indhold af biobrændstof eller med billige ombygninger til blandinger med et højt indhold af biobrændstof).
Biofuels can be used today, in ordinary vehicle engines (unmodified for low blends, or with cheap modifications to accept high blends).
Biobrændstoffer kan i princippet yde et væsentligt bidrag til at reducere Europas afhængighed af fossile energikilder.
The use of biofuels can, in principle, make a substantial contribution towards reducing Europe's dependence on fossil-based energy sources.
Biobrændstoffer kan produceres af mange forskellige råstoffer.
Biofuels can be made from many raw materials.
Biobrændstoffer konkurrerer også med andre industrier om råvareforsyninger.
Biofuels also compete for raw material with other industries.
Biobrændstoffer og andre flydende biobrændsler, der ikke opfylder kriterierne for miljømæssig bæredygtighed i artikel 15, tages ikke i betragtning.
Biofuels and other bioliquids that do not fulfil the environmental sustainability criteria in Article 15 shall not be taken into account.
Biobrændstoffer og deres råstoffer handles på verdensmarkederne.
Biofuels and their raw materials are traded on world markets.
Biobrændstoffer og flydende biobrændsler som defineret i artikel 2, litra h) og i), i direktiv 2009/28/EF bør derfor kun nyde fordel af de yderligere afgiftsmæssige fordele, medlemsstaterne tilstår, hvis de opfylder bæredygtighedskriterierne i artikel 17 i nævnte direktiv.
Biofuels and bioliquids defined in Article 2(h) and (i) of Directive 2009/28/EC should therefore only benefit from additional tax advantages applied by Member States if they fulfil the sustainability criteria laid down in Article 17 of this Directive.
Biobrændstoffer og flydende biobrændsler som defineret i artikel 2, litra h) og i), i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/28/EF af 23. april 2009 om fremme af anvendelsen af energi fra vedvarende energikilder20 er i den forbindelse langt den vigtigste kategori.
Biofuels and bioliquids defined in Article 2(h) and (i) of Directive 2009/28/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the promotion of the use of energy from renewable sources20 are by far the most important category concerned.
Biobrændstoffer og naturgas er – til trods for visse forhindringer - til rådighed her og nu, og for så vidt angår både knowhow vedrørende brændstofdistributionen og motorteknologi besidder de de kvaliteter, der er nødvendige for at tage udfordringen op.
Biofuels and NG - notwithstanding some hurdles - are available here and now and have the qualities to take on the challenge both with respect to fuel distribution know-how and with respect to engine technology.
Biobrændstoffer og også visse tilsætningsstoffer blandes ofte med mineralolieprodukter.
Biofuels and certain additives are often blended with petroleum products.
Biobrændstoffer og tilsætningsstoffer
Biofuels and additives
Biobrændstoffer og tilsætningsstoffer medtages kun i beregningerne af oplagringsforpligtelserne i medfør af artikel 3 og 9 og i beregningerne af de faktisk opretholdte lagerbeholdninger, hvis de er blandet med de pågældende mineralolieprodukter.
When calculating stockholding obligations under Articles 3 and 9 and when calculating the stock levels actually maintained, biofuels and additives shall be taken into account only where they have been blended with the petroleum products concerned.
Biobrændstoffer produceres i høj grad regionalt og kræver dermed ingen verdensomspændende transport"
To a large extent, they are produced locally, thus avoiding the need for them to be transported around the world."
Biobrændstoffer til transport
Biofuels/Transport
Biobrændstoffer til transport kan markedsføres i form af "ren" biobrændstof til bestemte køretøjer eller i form af "blandede" brændstoffer i et sådant forhold, at de ikke påvirker motorernes køreevne.
Biofuels for transport could be marketed in the form of "pure" biofuels for dedicated vehicles or in the form of "blend" fuels in such a proportion that it does not affect the performance of motor vehicles engines.
Biobrændstoffer vil kunne bidrage med 43 Mtoe, svarende til 14% af markedet for transportbrændstoffer.
Biofuels could contribute 43 Mtoe, corresponding to 14% of the market for transport fuels.
biobrændstoffer, der er iblandet i mineraloliederivater under hensyntagen til de relevante europæiske standarder, der beskriver de tekniske specifikationer for brændstoffer til transport (EN 228 og EN 590)
as biofuels blended in mineral oil derivatives taking into account the appropriate European norms describing the technical specifications for transport fuels (EN 228 and EN 590);
biobrændstoffer, der er iblandet mineraloliederivater under hensyntagen til de relevante europæiske standarder, der beskriver de tekniske specifikationer for brændstoffer til transport (EN 228 og EN 590),
as biofuels blended in mineral oil derivatives taking into account the appropriate European norms describing the technical specifications for transport fuels (EN 228 and EN 590);
Biobrændstoffer, der fremstilles af biomasse, som er en vedvarende ressource, er et direkte erstatningsprodukt for fossile brændstoffer inden for transport, og de kan let integreres i brændstofforsyningssystemerne.
Processed from biomass, a renewable resource, biofuels are a direct substitute for fossil fuels in transport and can readily be integrated into fuel supply systems.
Biobrændstoffer, som hovedsageligt består af olie fra rapsfrø og bioethanol, har et lille marked i nogle få medlemsstater.
Biofuels, mainly rape seed oil and bio-ethanol, have a small market in a few Member States.
Biobrændstoffer/transport
Biofuels/Transport
Biobrændstoffer/Vejtransport
Biofuels/Transport
Biobrændstoffer: EØSU har allerede i andre udtalelser gjort opmærksom på, at produktionen af biobrændstoffer er en af de faktorer, der fører til stigende og svingende fødevarepriser.
biofuels: the Committee has already highlighted in other opinions the impact of biofuel production on food price rises and their volatility.
Biobrændstoffer: EØSU har allerede i andre udtalelser gjort opmærksom på, at produktionen af biobrændstoffer er en af de faktorer, der fører til stigende og svingende fødevarepriser.
biofuels: the Committee has already highlighted in other opinions the impact of biofuel production on food price rises and their volatility;