natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Forlygter til nærlys, som er konstrueret til at opfylde forskrifterne for både højre- og venstrekørsel, skal være påført mærker, som angiver de to indstillinger af den optiske enhed eller LED-modulet på køretøjet eller af glødelampen på reflektoren;
Headlamps equipped with passing-beam designed to satisfy the requirements both of right-hand and of left-hand traffic shall bear markings indicating the two settings of the optical unit or LED module on the vehicle or of the filament lamp on the reflector;
disse mærker skal bestå af bogstaverne »R/D« for positionen svarende til højrekørsel og bogstaverne »L/G« for positionen svarende til venstrekørsel.
these markings shall consist of the letters ‘R/D’ for the position for right-hand traffic and the letters ‘L/G’ for the position for left-hand traffic.
LED-modul(er) forelagt i forbindelse med lygtens godkendelse:
LED module(s) submitted along with the approval of the lamp:
skal være mærket med ansøgerens fabriks- eller varemærke.
Shall bear the trade name or mark of the applicant.
skal være mærket med modulets specifikke identifikationskode.
Shall bear the specific identification code of the module.
Den særlige identifikationskode skal omfatte begyndelsesbogstaverne »MD« for »MODUL«, efterfulgt af godkendelsesmærket, uden den i punkt 4.2.1 nedenfor beskrevne cirkel og, hvis der er tale om flere ikke identiske lyskildemoduler, efterfulgt af yderligere symboler eller tegn.
This specific identification code shall comprise the starting letters ‘MD’ for ‘MODULE’ followed by the approval marking without the circle as prescribed in paragraph 4.2.1 below and in the case several non-identical light source modules are used, followed by additional symbols or characters.
Hvis der er tale om ikke-udskiftelige LED-moduler, er mærkning af modulerne ikke påkrævet.
If the LED module(s) are non-replaceable, the markings for LED module(s) are not required.
Hvis et elektronisk styringsanlæg for lyskilder, der ikke er en del af et LED-modul, anvendes til at drive et eller flere LED-moduler, skal det mærkes med dets specifikke identifikationskode(r), nominel spænding (volt) og nominel effekt (watt).
If an electronic light source control gear which is not part of a LED module is used to operate a LED module(s), it shall be marked with its specific identification code(s), the rated input voltage and wattage.
Når sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter opfylder forskrifterne i flere end ét regulativ, kan der påføres ét enkelt internationalt godkendelsesmærke, forudsat at hver enkel af de sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter opfylder de forskrifter, som finder anvendelse på disse.
Where grouped, combined or reciprocally incorporated lamps satisfy the requirements of more than one Regulation, a single international approval mark may be affixed provided that each of the grouped, combined or reciprocally incorporated lamps satisfies the provisions applicable to it.
De første to cifre er den ændringsserie, som angiver de seneste større tekniske ændringer, som er foretaget af dette regulativ på godkendelsestidspunktet.
Its first two digits shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Meddelelse om godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af en godkendelse, eller endeligt ophør af produktionen af en type forlygter i henhold til dette regulativ, skal gives de kontraherende parter i 1958-overenskomsten, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en formular svarende til modellen i bilag 1 med de angivelser, der er omhandlet i punkt 2.2.1.1.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of headlamp pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation, with the indications according to paragraph 2.2.1.1.
Såfremt forlygten er udstyret med indstillelig reflektor og kun er bestemt til anvendelse i positioner svarende til angivelserne i punkt 2.2.1.1, forpligtes ansøgeren gennem den typegodkendende myndighed til på passende måde at oplyse brugeren om de(n) korrekte monteringsposition(er).
If the headlamp is equipped with an adjustable reflector and if this headlamp is to be used only in mounting positions according to the indications in paragraph 2.2.1.1 the applicant shall be obliged by the Type Approval Authority to inform the user in a proper way about the correct mounting position(s).
det i punkt 4.1.3 foreskrevne godkendelsesnummer.
The approval number prescribed in paragraph 4.1.3 above;
på forlygter, der kun opfylder forskrifterne for venstrekørsel, en vandret pil, der for en iagttager rettet mod forlygten peger mod højre, dvs. mod den side af vejen, hvor der køres
On headlamps meeting left-hand traffic requirements only, a horizontal arrow pointing to the right of an observer facing the headlamp, i.e. to the side of the road on which the traffic moves;
på forlygter, der er konstrueret til at opfylde forskrifterne for begge færdselsretninger ved passende justering af den optiske enhed eller glødelampen eller LED-modul(er), en vandret pil med hoved i begge ender, altså en pil som peger både mod venstre og højre
On headlamps designed to meet the requirements of both traffic systems by means of an appropriate adjustment of the setting of the optical unit or the filament lamp or LED module(s), a horizontal arrow with a head on each end, the heads pointing respectively to the left and to the right;
på forlygter, der opfylder dette regulativs forskrifter alene hvad angår nærlys, bogstavet »C« for forlygter af klasse A og »HC« for forlygter af klasse B
On headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the passing-beam only, the letters ‘C’ for Class A headlamp or ‘HC’ for Class B headlamp;
på forlygter, der opfylder dette regulativs forskrifter alene hvad angår fjernlyset, bogstavet »R« for forlygter af klasse A og »HR« for forlygter af klasse B
On headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving-beam only, the letters ‘R’ for Class A headlamp or ‘HR’ for Class B headlamp;
på forlygter, der opfylder forskrifterne i dette regulativ hvad angår både nær- og fjernlys, bogstaverne »CR« for forlygter af klasse A og »HCR« for forlygter af klasse B
On headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of both the passing-beam and the driving-beam, the letters ‘CR’ for Class A headlamp or ‘HCR’ for Class B headlamp;
på forlygter med lygteglas af plast, bogstavgruppen »PL«, som påføres nær de symboler, som foreskrives i punkt 4.2.2.3 til 4.2.2.5 ovenfor
On headlamps incorporating a lens of plastic material, the group of letters ‘PL’ to be affixed near the symbols prescribed in paragraphs 4.2.2.3 to 4.2.2.5 above;
på forlygter, der opfylder dette regulativs forskrifter hvad angår fjernlys, den maksimale lysstyrke, angivet ved et henvisningsmærke som foreskrevet i punkt 6.3.4 nedenfor, placeret tæt ved cirklen, som omslutter bogstavet »E«
On headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving-beam, an indication of the maximum luminous intensity expressed by a reference mark, as defined in paragraph 6.3.4 below, placed near the circle surrounding the letter ‘E’;
for sammenbyggede eller i hinanden indbyggede fjernlysforlygter, angivelse af den maksimale lysstyrke af fjernlyset som helhed, udtrykt som ovenfor angivet.
In the case of grouped or reciprocally incorporated driving-beam headlamps, indication of the maximum luminous intensity of the driving-beams as a whole shall be expressed as above.
I hvert tilfælde skal den pågældende arbejdsfunktion i henhold til punkt 1.1.1.1 i bilag 4 og de(n) tilladte spænding(er) i henhold til punkt 1.1.1.2 i bilag 4 være fastlagt på godkendelsesattesterne og på de anmeldelsesformularer, som fremsendes til de stater, der er parter i overenskomsten og anvender dette regulativ.
In every case the relevant operating mode used during the test procedure according to paragraph 1.1.1.1 of Annex 4 and the permitted voltage(s) according to paragraph 1.1.1.2 of Annex 4 shall be stipulated on the approval forms and on the communication forms transmitted to the countries which are Contracting Parties to the Agreement and which apply this Regulation.
På forlygter, som opfylder forskrifterne i dette regulativ og er konstrueret således, at hovednærlyset fra glødelampe eller LED-moduler ikke tænder samtidigt med nogen anden lygtefunktion, i hvilken den er gensidigt indbygget:
On headlamps meeting the requirements of this Regulation which are so designed that the filament or LED module(s) producing the principal passing-beam shall not be lit simultaneously with that of any other lighting function with which it may be reciprocally incorporated:
anføres i godkendelsesmærket en skråstreg (/) efter symbolet, som angiver den forlygte, der frembringer nærlyset.
an oblique stroke (/) shall be placed behind the symbol indicating the headlamp producing the passing-beam in the approval mark.
På forlygter med glødelamper, som opfylder forskrifterne i bilag 4 til dette regulativ alene når de tilføres 6 V eller 12 V spænding, skal der nær glødelampens fatning være anført tallet 24, overstreget med et skævvinklet kryds (x).
On headlamps equipped with filament lamps and meeting the requirements of Annex 4 to this Regulation only when supplied with a voltage of 6 V or 12 V, a symbol consisting of the number 24 crossed out by an oblique cross (x), shall be placed near the filament lamp holder.
De to cifre i godkendelsesnummeret, som angiver den ændringsserie, som omfatter de seneste vigtige tekniske ændringer af regulativet på godkendelsens udstedelsestidspunkt, og om nødvendigt kan den påkrævede pil være angivet nær ovenstående tillægssymboler.
The two digits of the approval number which indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval and, if necessary, the required arrow may be marked close to the above additional symbols.
Eksempler på godkendelsesmærkets sammensætning med ovennævnte tillægssymboler findes i bilag 2, figur 1 til 10, i dette regulativ.
Figures 1 to 10 of Annex 2 to this Regulation give examples of arrangements of the approval mark with the above-mentioned additional symbols.
det er synligt, jf. punkt 4.2.5
It is visible as per paragraph 4.2.5;
eller i en gruppe, på en sådan måde, så hver af de sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter tydeligt kan identificeres (fire mulige eksempler herpå er givet i bilag 2).
Or in a group, in such a way that each of the grouped, combined or reciprocally incorporated lamps may be clearly identified (see four possible examples in Annex 2).
I bilag 2, figur 11, i dette regulativ findes eksempler på sammensætning af godkendelsesmærker for sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter med alle ovennævnte ekstra symboler.
Figure 11 of Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps with all the above-mentioned additional symbols.
I bilag 2, figur 12, i dette regulativ findes eksempler på godkendelsesmærkets sammensætning i forbindelse med ovennævnte tilfælde.
Figure 12 of Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks relating to the above case.
B. TEKNISKE FORSKRIFTER FOR FORLYGTER [5]
B. TECHNICAL REQUIREMENTS FOR HEADLAMPS [5]
Dog behøver en sådan anordning ikke være monteret på lygteenheder, i hvilke reflektor og lygteglas ikke kan skilles fra hinanden, forudsat at anvendelse af sådanne lygteenheder begrænses til køretøjer, på hvilke justering af forlygten kan finde sted på anden måde.
Such a device need not be fitted on units in which the reflector and the diffusing lens cannot be separated, provided the use of such units is confined to vehicles on which the headlamp setting can be adjusted by other means.
Når en forlygte, der frembringer hovednærlys, og en forlygte, der frembringer fjernlys, hver har sin egen glødelampe eller sit/sine eget/egne LED-modul(er), skal justeringsanordningen give mulighed for justering af hovednærlyset og fjernlyset hver for sig.
Where a headlamp providing a principal passing-beam and a headlamp providing a driving-beam, each equipped with its own filament lamp or LED module(s), the adjusting device shall enable the principal passing-beam and the driving-beam to be adjusted individually.
Databladet vedrørende fatningen for den anvendte kategori glødelampe finder anvendelse.
The design of the device shall be such that the filament lamp can be fixed in no other position but the correct one [6];
Der kan, hvis det er hensigtsmæssigt, i forlygtens hus indbygges et middel til regulering af spændingen over anordningens terminaler inden for de grænseværdier, der er fastlagt i regulativ nr. 48.
The filament lamp holder shall conform to the characteristics given in IEC Publication 60061.
For så vidt angår typegodkendelse af nærlyset og/eller fjernlyset efter bestemmelserne i dette regulativ vil sådan et middel til spændingsregulering dog ikke blive anset for at udgøre en del af forlygten, og det skal afkobles under prøvningen for at kontrollere, at forlygtens præstationer er i overensstemmelse med forskrifterne i dette regulativ.
The holder data sheet relevant to the category of filament lamp used, applies.
Og/eller LED-modul(er):
A means of controlling the voltage at the terminals of the device, within the limits as defined in Regulation No 48, may, for convenience, be located within the body of the headlamp.
Eventuelle elektroniske styringsanlæg for lyskilden i LED-modulet/modulerne anses for at udgøre en del af forlygten;
However, for the purposes of type approval of the passing and/or driving beam according to the provisions of this Regulation, such means of voltage control shall not be considered to be part of the headlamp and shall be disconnected during the testing to verify performance according to the requirements of this Regulation
de kan udgøre en del af LED-modulet/modulerne.
And/or LED module(s):
Forlygten, hvis udstyret med LED-moduler, og LED-modulerne selv skal være i overensstemmelse med forskrifterne i bilag 10 til dette regulativ.
Electronic light source control gear(s) associated with the operation of LED module(s), if applicable, shall be considered to be part of the headlamp;
Overensstemmelse med forskrifterne efterprøves.
they may be part of the LED module(s);
Den samlede objektive lysstrøm fra alle LED-moduler, som frembringer hovednærlyset, målt som beskrevet i punkt 5 i bilag 10, skal være mindst 1000 lumen.
The headlamp, if equipped with LED modules, and the LED module(s) themselves shall comply with the relevant requirements specified in Annex 10 to this Regulation.
Hvis der er tale om et udskifteligt LED-modul, skal det godtgøres over for den tekniske tjeneste, hvordan man fjerner og udskifter LED-modulet som beskrevet i punkt 1.4.1 i bilag 10.
The compliance with the requirements shall be tested.
Forlygter, som er konstrueret således, at de opfylder forskrifterne for både højre- og venstrekørsel, kan tilpasses en given færdselsretning enten ved passende grundindstilling i monteret stand på køretøjet eller ved valgfri indstilling foretaget af brugeren.
The total objective luminous flux of all LED modules producing the principal passing-beam and measured as described in paragraph 5. of Annex 10 shall be equal or greater than 1000 lumens.
Sådan grundindstilling eller valgfri indstilling kan for eksempel bestå i, at den optiske enhed fastgøres i en given vinkel på køretøjet, eller at glødelampen eller LED-modulerne, der frembringer hovednærlyset, fastgøres i en given vinkel i forhold til den optiske enhed.
In the case of a replaceable LED module the removal and replacement of this LED module, as described in Annex 10, paragraph 1.4.1 shall be demonstrated to the satisfaction of the Technical Service.
I alle tilfælde må der kun være mulighed for to nøje afgrænsede indstillinger, en for højre- og en for venstrekørsel, og konstruktionen skal forhindre utilsigtet ændring af indstillingen fra den ene færdselsretning til den anden eller indstilling i en mellemposition.
Headlamps designed to satisfy the requirements both of right hand and of left hand traffic may be adapted for traffic on a given side of the road either by an appropriate initial setting when fitted on the vehicle or by selective setting by the user.
Når der findes to forskellige indstillingsmuligheder for den glødelampe eller de(t) LED-modul(er), der frembringer hovednærlyset, skal de komponenter, som fastgør denne glødelampe eller disse LED-moduler til reflektoren, være således konstrueret og udført, at glødelampen eller LED-modulerne i hver af de to indstillinger vil blive fastholdt i stillingen med den nøjagtighed, som foreskrives for forlygter konstrueret til kun én færdselsretning.
Such initial or selective setting may consist, for example, of fixing either the optical unit at a given angle on the vehicle or the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing-beam at a given angle/position in relation to the optical unit.
Overensstemmelse med forskrifterne i dette punkt efterprøves ved visuel inspektion og, om nødvendigt, ved en prøvemontering.
In all cases, only two different and clearly distinct settings, one for right hand and one for left-hand traffic, shall be possible, and the design shall preclude inadvertent shifting from one setting to the other or setting in an intermediate position.
Supplerende prøvninger udføres efter forskrifterne i bilag 4 således at det sikres, at de fotometriske præstationer ikke ændres for meget under brug.
Where two different setting positions are provided for the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing-beam, the components for attaching the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing-beam to the reflector must be so designed and made that, in each of its two settings, this filament lamp or LED module(s) will be held in position with the precision required for headlamps designed for traffic on only one side of the road.
Lystransmitterende dele fremstillet af plast skal prøves efter forskrifterne i bilag 6.
Conformity with the requirements of this paragraph shall be verified by visual inspection and, where necessary, by a test fitting.
På forlygter, som er konstrueret til skiftevis at afgive fjernlys og nærlys, eller fjernlys og/eller nærlys konstrueret til at blive kurvelys, skal eventuelle mekaniske, elektromekaniske eller andre anordninger, som er indbygget i forlygten til disse formål, være konstrueret således, at:
Complementary tests shall be done according to the requirements of Annex 4 to ensure that in use there is no excessive change in photometric performance.
anordningen er så robust, at den kan klare 50000 betjeninger under normale anvendelsesforhold.
Light transmitting components made of plastic material shall be tested according to the requirements of Annex 6.
For at kontrollere overensstemmelse med denne forskrift kan den tekniske tjeneste, der er ansvarlig for godkendelsesprøvningerne:
On headlamps designed to provide alternately a driving-beam and a passing-beam, or a passing-beam and/or a driving-beam designed to become bend lighting, any mechanical, electromechanical or other device incorporated in the headlamp for these purposes shall be so constructed that:
kræve, at ansøgeren leverer det udstyr, der er nødvendigt for at udføre prøvningen
The device is robust enough to withstand 50,000 operations under normal conditions of use.
give afkald på prøvningen, hvis den forlygte, der indleveres af ansøgeren, er ledsaget af en prøvningsrapport udstedt af en teknisk tjeneste, der er ansvarlig for godkendelsesprøvninger af forlygter af samme konstruktion (enhed), som bekræfter overensstemmelsen med denne forskrift.
In order to verify compliance with this requirement, the Technical Service responsible for approval tests may:
lysstyrken over linjen H-H i tilfælde af svigt ikke er større end værdierne for nærlys i henhold til punkt 6.2.4;
Require the applicant to supply the equipment necessary to perform the test;
desuden skal der med forlygter, der er konstrueret til at frembringe nær- og/eller fjernlys, der bliver til kurvelys, være en mindste lysstyrke på 2500 candela i prøvningspunkt 25 V (V-V-linje, 1,72 D).
Forego the test if the headlamp presented by the applicant is accompanied by a test report, issued by a Technical Service responsible for approval tests for headlamps of the same construction (assembly), confirming compliance with this requirement.
Ved udførelse af prøvninger til kontrol af overensstemmelse med disse forskrifter skal den tekniske tjeneste, der er ansvarlig for udførelse af godkendelsesprøvningerne, henholde sig til de anvisninger, der er leveret af ansøgeren
In the case of failure, the luminous intensity above the line H-H shall not exceed the values of a passing-beam according to paragraph 6.2.4;
der altid vil blive skiftet til enten hovednærlys eller fjernlys, uden at der er risiko for, at mekanismen standser mellem de to positioner
in addition, on headlamps designed to provide a passing and/or a driving-beam to become a bend lighting, a minimum luminous intensity of at least 2500 cd. shall be fulfilled in test point 25 V (V-V line, 1,72 D).
brugeren ikke med normalt værktøj kan ændre de bevægelige deles form eller position.
When performing the tests to verify compliance with these requirements, the Technical Service responsible for approval tests shall refer to the instructions supplied by the applicant.
Belysningskonfiguration til forskellige trafikforhold
Either the principal passing-beam or the driving-beam shall always be obtained without any possibility of the mechanism stopping in between two positions;
For forlygter, som er konstrueret til at opfylde kravene for kun én færdselsretning (højre- eller venstrekørsel), skal der træffes egnede foranstaltninger til at undgå gener for trafikanter i stater, hvor færdselsretningen er modsat færdselsretningen i den stat, som lygten er godkendt til [7].
The user cannot, with ordinary tools, change the shape or position of the moving parts.
Disse foranstaltninger kan bestå i:
Illumination configuration for different traffic conditions
afblænding af en del af forlygtens udvendige lygteglas
In the case of headlamps designed to meet the requirements of traffic moving on one side of the road (either right or left) only, appropriate measures shall be taken to prevent discomfort to road-users in a country where traffic moves on the side of the road opposite to that of the country for which the headlamp was designed [7].
sænkning af lysstrålen.
Such measures may be:
Vandret forskydning er tilladt
Occulting a part of the outer headlamp lens area;
enhver anden foranstaltning til fjernelse eller reduktion af strålens asymmetriske del.
Downward movement of the beam.
Efter anvendelse af denne (disse) foranstaltning(er) skal følgende forskrifter for lysstyrken være opfyldt, når justeringen er uforandret i forhold til justeringen til den oprindelige færdselsretning.
Horizontal movement is allowed;
Nærlys beregnet til højrekørsel og tilpasset venstrekørsel:
Any other measure to remove or reduce the asymmetrical part of the beam.
ved 0,86 D-1,72 L mindst 2500 candela
Following the application of this (these) measure(s) the following requirements regarding the luminous intensity of the headlamp shall be met with the adjustment left unchanged compared to that for the original traffic direction:
ved 0,57 U-3,43 R højst 880 candela
Passing-beam designed for right-hand traffic and adapted to left-hand traffic:
Nærlys beregnet til venstrekørsel og tilpasset højrekørsel:
at 0,86D-1,72L at least 2500 cd;
ved 0,86 D-1,72 R mindst 2500 candela
at 0,57U-3,43R not more than 880 cd.
ved 0,57 U-3,43 L højst 880 candela
Passing-beam designed for left-hand traffic and adapted to right-hand traffic: