natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kørestolspladsens længdeakse skal være parallel med køretøjets længdeakse, gulvet på kørestolspladsen skal have skridsikker belægning, og den største hældning i nogen retning må ikke være over 5 %.
Communication devices
Hvis der er tale om en bagudvendende kørestol, der opfylder forskrifterne i punkt 3.8.4 i dette bilag, må hældningen i længderetningen ikke være over 8 %, forudsat at denne hældning er stigende fra forenden til bagenden af det særlige område.
Communication devices shall be placed adjacent to any priority seat and within any wheelchair area and shall be at a height between 700 mm and 1200 mm above the floor.
Når et kørestolsområde er beregnet til en fremadvendende kørestol, må øverste del af de foranværende ryglæn rage ind i kørestolsområdet, hvis der er et frirum som vist i bilag 4, figur 22.
Communication devices situated in the low-floor area shall be at a height between 800 mm and 1500 mm where there are no seats.
Der skal være mindst én døråbning, som kørestolsbrugere kan komme igennem.
If a vehicle is fitted with a ramp or lift, a means of communication with the driver shall be fitted outside, adjacent to the door, and at a height between 850 mm and 1300 mm from the ground.
For køretøjer i gruppe I skal mindst én af dørene til kørestole være en udstigningsdør.
This requirement shall not apply to a door situated in the direct field of vision of the driver.
Adgangsdøren for kørestole skal have en indstigningsanordning, der opfylder bestemmelserne i punkt 3.11.3 (lift) eller 3.11.4 (rampe) i dette bilag.
Handrails to priority seating
En dør til kørestole, som ikke er en udstigningsdør, skal have en højde på mindst 1400 mm.
A handrail at a height of between 800 mm and 900 mm above the floor level shall be provided between the priority seats as described in paragraph 7.7.8.5.3 of Annex 3 and at least one service door suitable for boarding and alighting.
Alle døre til kørestole skal have en bredde på mindst 900 mm, der kan nedsættes med 100 mm, hvis målingen foretages i niveau med håndgrebene.
A break is permitted where it is necessary to gain access to a wheelchair space, a seat located at a wheel arch, a staircase, an access passage or a gangway.
Kørestolsbrugere skal let og uhindret kunne komme ind i køretøjet gennem mindst én af dørene til kørestolsadgang og bevæge sig hen til det/de særlige område(r) med en referencekørestol, der har de dimensioner, der er vist i bilag 4, figur 21.
Any break in the handrail shall not exceed 1050 mm and a vertical handrail shall be provided on at least one side of the break.
Ved »let og uhindret« forstås, at:
Handrails or handholds shall be placed adjacent to priority seating positions to facilitate entry and exit of the seat, and shall be designed in such a way as to allow the passenger to grasp them easily.
der er tilstrækkelig plads for kørestolsbrugeren til at manøvrere uden hjælp fra anden person
Floor slope
der ikke er trin, mellemrum eller stolper, som kan udgøre en hindring for, at kørestolsbrugeren kan bevæge sig frit.
The slope of any gangway, access passage or floor area between any priority seat or wheelchair space and at least one entrance and one exit or a combined entrance and exit shall not exceed 8 per cent.
For så vidt angår ovenstående bestemmelser skal prøvningen for køretøjer i gruppe I og kategori A, der har mere end én kørestolsplads, foretages prøvningen for alle kørestolspladser med referencekørestole på de andre kørestolspladser.
Such sloping areas shall be provided with a slip-resistant surface.
For køretøjer i gruppe I og kategori A, der er udstyret med en rampe til kørestolsadgang, skal det være muligt for en referencekørestol med de mål, der er vist i bilag 4, figur 21, at komme ind i og ud af køretøjet, mens kørestolen bevæger sig i fremadgående retning.
Wheelchair accommodation provisions
Køretøjer med kørestolsplads skal være forsynet med piktogrammer i overensstemmelse med bilag 4, figur 23 A, som kan ses udefra, både fra den side af køretøjet, der vender ind mod vejkanten, og i nærheden af den/de relevante udstigningsdør(e).
For each wheelchair user provided for in the passenger compartment there shall be a special area at least 750 mm wide and 1300 mm long.
Et af disse piktogrammer skal være anbragt inde i køretøjet ved hver kørestolsplads, og det skal angive, om kørestolen skal vende fremad eller bagud.
The longitudinal plane of the special area shall be parallel to the longitudinal plane of the vehicle and the floor surface of the special area shall be slip resistant and the maximum slope in any direction shall not exceed 5 per cent.
Sæder og stående passagerer i kørestolsområder
In the case of a rearward facing wheelchair complying with the requirements specified in paragraph 3.8.4 of this annex, the slope in the longitudinal direction shall not exceed 8 per cent provided that this slope inclines upwards from the front end to the rear end of the special area.
Der kan monteres klapsæder i et kørestolsområde.
In the case of a wheelchair space designed for a forward facing wheelchair, the top of preceding seat-backs may intrude into the wheelchair space if a clear space is provided as shown in Annex 4, Figure 22.
Når de er klappet op og ikke bruges, må de dog ikke rage ind i kørestolspladsen.
There shall be at least one doorway through which wheelchair users can pass.
Et køretøj kan være forsynet med aftagelige sæder monteret i kørestolsområdet, såfremt de let kan fjernes af føreren eller andet personale.
In the case of vehicles of Class I, at least one wheelchair access door shall be a service door.
For køretøjet i gruppe I og II og kategori A, hvor et sædes fodrum eller en del af et klapsæde i brug rager ind i et kørestolsområde, skal der på sådanne sæder eller i nærheden af dem være et skilt med følgende tekst, tilsvarende tekst eller piktogram:
The wheelchair access door shall bear a boarding device complying with the provisions of paragraph 3.11.3 (a lift) or 3.11.4 (a ramp) of this annex.
Bestemmelserne i punkt 7.6.11.8 i bilag 3 finder anvendelse på alle anvendte tekstangivelser.
A door for wheelchair access, that is not a service door, shall have a minimum height of 1400 mm.
I køretøjer, hvor en kørestolsplads er afsat til brug udelukkende for en kørestolsbruger i overensstemmelse med punkt 7.2.2.2.10 i bilag 3, skal en sådan plads være klart angivet med følgende tekst, tilsvarende tekst eller piktogram:
The minimum width of all doors providing wheelchair access to the vehicle shall be 900 mm which may be reduced by 100 mm when the measurement is made at the level of handholds.
»Udelukkende til kørestolsbrugere«
It shall be possible for a wheelchair user to move freely and easily from the outside of the vehicle through at least one of the doors for wheelchair access into the special area(s) with the reference wheelchair, the dimensions of which are shown in Annex 4, Figure 21.
Kørestoles stabilitet
By ‘moving freely and easily’, it is meant that there exists:
I køretøjer, der skal være udstyret med fastholdelsessystem til passagererne, skal kørestolspladsen være konstrueret således, at kørestolen vender fremad, og den skal være forsynet med et fastholdelsessystem, der er i overensstemmelse med forskrifterne i enten punkt 3.8.2 eller 3.8.3 nedenfor.
Sufficient space available for the wheelchair user to manoeuvre without the assistance of a person;
I køretøjer, for hvilke der ikke er krav om montering af fastholdelsessystemer, skal kørestolspladsen være udstyret med et fastholdelsessystem, der er i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 3.8.2 eller 3.8.3, eller den skal være i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 3.8.4 nedenfor.
There are no steps, gaps or stanchions which could be an obstacle to the free movement of the wheelchair user.
Fremadvendende kørestol — statiske prøvningskrav
For the application of the above provisions, the test shall be performed, in the case of vehicles of Classes I and A fitted with more than one wheelchair space, for each wheelchair space with all other wheelchair spaces occupied by the reference wheelchair.
Alle kørestolspladser skal være forsynet med et fastholdelsessystem, der kan fastholde kørestolen og kørestolsbrugeren.
In vehicles of Classes I and A fitted with a ramp for wheelchair access, it shall be possible for a reference wheelchair having the dimensions shown in Annex 4, Figure 21 to enter and exit a vehicle with the wheelchair moving in a forward direction.
Fastholdelsessystemet og dets forankringspunkter skal være konstrueret på en sådan måde, at de kan modstå belastninger svarende til de belastninger, der kræves for så vidt angår passagersæder og fastholdelsessystemer til passagerer.
Vehicles fitted with a wheelchair space shall have pictogram(s) in accordance with Annex 4, Figure 23A visible from the outside, both on the front nearside of the vehicle and adjacent to the relevant service door(s).
Der udføres en statisk prøvning i overensstemmelse med følgende krav:
One of these pictograms shall be placed internally adjacent to each wheelchair space indicating whether the wheelchair is to be positioned facing the front or the rear of the vehicle.
de i denne sammenhæng anførte belastninger påføres henholdsvis fremadrettet og bagudrettet, separat og på selve fastholdelsessystemet
Seats and standing passengers in the wheelchair space
belastningen opretholdes i en periode på mindst 0,2 sekund
Folding seats may be fitted in a wheelchair space.
fastholdelsessystemet skal kunne modstå belastningen under prøvningen.
However, such seats when folded and out of use shall not intrude into the wheelchair space.
Permanent deformation, herunder delvis brud på eller beskadigelse af fastholdelsessystemet, anses ikke for manglende opfyldelse af prøvningens krav, hvis den krævede belastning opretholdes i det angivne tidsrum.
A vehicle may be equipped with demountable seats fitted in the wheelchair space provided that such seats may be easily removed by the driver or a crew member.
Låseanordningen, der gør det muligt at flytte kørestolen, skal kunne betjenes manuelt, efter at trækkraften er fjernet.
For vehicles of Classes I, II and A, where the foot space of any seat, or part of a folding seat when in use, intrudes into a wheelchair space, those seats shall have signs fixed on or adjacent to them with the following text, equivalent text or pictogram:
Belastningen skal være fremadrettet for særskilte fastholdelsessystemer til kørestole og kørestolsbrugere
The provisions of paragraph 7.6.11.8 of Annex 3 apply to any textual markings used.
For klasse M2:
In vehicles where any wheelchair space is designated for use exclusively by a wheelchair user as provided for in paragraph 7.2.2.2.10 of Annex 3, those spaces shall be clearly marked with the following text, equivalent text or pictogram:
Hvis fastholdelsessystemet er fastgjort til gulvet, påføres belastningen i en vinkel på 45° ± 10° i forhold til køretøjets horisontale plan og i retning af køretøjets forende
‘Area designated for use exclusively by a wheelchair user’
675 ± 20 daN horisontalt i retning af køretøjets forende på hoftedelen af selen og 675 ± 20 daN horisontalt i retning af køretøjets forende på brystdelen af selen for 3-punkts-seler
Stability of wheelchairs
1715 ± 20 daN i en vinkel på 45° ± 10° i forhold til køretøjets horisontale plan og i retning af køretøjets forende på systemet til fastholdelse af kørestole
In vehicles required to have occupant restraint systems fitted, the wheelchair space shall be designed for the wheelchair user to travel facing forwards and shall be fitted with restraint systems complying with either the requirements specified in paragraph 3.8.2 or those specified in paragraph 3.8.3 below.
belastningerne påføres samtidigt.
In vehicles not required to have occupant restraint systems fitted, the wheelchair space shall be fitted with restraint systems complying with the requirements specified in paragraph 3.8.2 or 3.8.3, or shall comply with the requirements specified in paragraph 3.8.4 below.
For klasse M3:
Forward-facing wheelchair — static test requirements
Hvis fastholdelsessystemet er fastgjort til gulvet, påføres belastningen i en vinkel på 45° ± 10° i forhold til køretøjets horisontale plan og i retning af køretøjets forende
Each wheelchair space shall be provided with a restraint system capable of restraining the wheelchair and the wheelchair user.
450 ± 20 daN horisontalt i retning af køretøjets forende på hoftedelen af selen og 450 ± 20 daN horisontalt i retning af køretøjets forende på brystdelen af selen for 3-punkts-seler
This restraint system and its anchorages shall be designed to withstand forces equivalent to the ones required for the passenger seats and occupant restraint systems.
1130 ± 20 daN i en vinkel på 45° ± 10° i forhold til køretøjets horisontale plan og i retning af køretøjets forende på systemet til fastholdelse af kørestole
A static test shall be carried out in accordance with the following requirements:
belastningerne påføres samtidigt.
The forces referred hereto shall be applied in forward and rearward directions, separately and on the restraint system itself;
Belastningen skal være fremadrettet for kombinerede fastholdelsessystemer til kørestole og kørestolsbrugere.
The force shall be maintained for a period of not less than 0,2 seconds;
For klasse M2:
The restraint system shall be capable of withstanding the test.
675 ± 20 daN i en vinkel på 45° ± 10° i forhold til køretøjets horisontale plan på hoftedelen af selen og 675 ± 20 daN horisontalt i retning af køretøjets forende på brystdelen af selen for 3-punkts-seler
Where applicable, the locking device enabling the wheelchair to leave the vehicle shall be operable by hand after removal of the traction force.
740 ± 20 daN i en vinkel på 45° ± 10° i forhold til køretøjets horisontale plan og i retning af køretøjets forende på systemet til fastholdelse af kørestole, hvis der benyttes hoftesele
In forward direction in the case of a separate wheelchair and wheelchair user restraint system
450 ± 20 daN i en vinkel på 45° ± 10° i forhold til køretøjets horisontale plan på hoftedelen af selen og 450 ± 20 daN horisontalt i retning af køretøjets forende på brystdelen af selen for 3-punktsseler
For category M2:
Bagudrettet belastning:
1110 ± 20 daN in the case of a lap belt.
810 ± 20 daN i en vinkel på 45° ± 10° i forhold til køretøjets horisontale plan og i retning af køretøjets bagende på systemet til fastholdelse af kørestole.
The force shall be applied on the wheelchair user restraint system in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle if the restraint system is not attached to the floor of the vehicle.
Fremadvendende kørestol — forskrifter for hybridprøvning
675 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 675 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
Der skal i kørestolsområdet forefindes et kørestolsfastholdelsessystem til almindelig brug i forbindelse med kørestole, som gør det muligt at transportere en kørestol og en kørestolsbruger, som vender fremad.
1715 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair restraint system;
Der skal i kørestolsområdet forefindes et system til fastholdelse af kørestolsbrugere, som omfatter mindst to forankringspunkter og en bækkenfastholdelsesanordning (hoftesele), som er konstrueret og fremstillet af komponenter med tilsvarende egenskaber som komponenterne i sikkerhedsseler, som er i overensstemmelse med regulativ nr. 16.
The forces shall be applied simultaneously;
Et fastholdelsessystem, som er monteret i kørestolsområdet, skal let kunne udløses i en nødsituation.
For category M3:
Et system til fastholdelse af kørestole skal enten:
740 ± 20 daN in the case of a lap belt.
opfylde de dynamiske prøvningskrav, der er omhandlet i punkt 3.8.3.8, og være sikkert fastgjort til forankringer på køretøjet, som opfylder de statiske prøvningskrav, der er omhandlet i punkt 3.8.3.6 nedenfor, eller
The force shall be applied on the wheelchair user restraint system in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle if the restraint system is not attached to the floor of the vehicle.
være sikkert fastgjort til køretøjets forankringer, således at kombinationen af fastholdelsessystemet og forankringerne opfylder kravene i punkt 3.8.3.8.
If the restraint system is attached to the floor, the force shall be applied in an angle 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle;
Et system til fastholdelse af kørestolsbrugere skal enten:
450 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 450 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
opfylde de dynamiske prøvningskrav, der er omhandlet i punkt 3.8.3.9, og være sikkert fastgjort til forankringer på køretøjet, som opfylder de statiske prøvningskrav, der er omhandlet i punkt 3.8.3.6 nedenfor, eller
1130 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair restraint system;
være sikkert fastgjort til køretøjets forankringer, således at kombinationen af fastholdelsessystemet og forankringerne opfylder de dynamiske prøvningskrav i punkt 3.8.3.9, når de er fastgjort til forankringer, der er monteret som omhandlet i punkt 3.8.3.6.7.
The forces shall be applied simultaneously.
Der udføres en statisk prøvning på forankringspunkterne for både systemet til fastholdelse af kørestolen og systemet til fastholdelse af kørestolsbrugeren i overensstemmelse med følgende krav:
In forward direction in the case of a combined wheelchair and wheelchair user restraint system.
De belastninger, der er anført i punkt 3.8.3.7 nedenfor, påføres ved hjælp af en anordning med samme geometri som kørestolsfastholdelsessystemet.
For category M2;
De belastninger, der er anført i punkt 3.8.3.7.3 nedenfor, påføres ved hjælp af en anordning med samme geometri som fastholdelsessystemet for kørestolsbrugere, og ved hjælp af en trækanordning som omhandlet i regulativ nr. 14.
1110 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair user restraint system in the case of a lap belt;
De belastninger, der er omhandlet i punkt 3.8.3.6.1 og 3.8.3.6.2 ovenfor, påføres samtidigt fremadrettet og i en vinkel på 10° ± 5° i forhold til det horisontale plan.
675 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 675 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
De belastninger, der er omhandlet i punkt 3.8.3.6.1 ovenfor, påføres samtidigt bagudrettet og i en vinkel på 10° ± 5° i forhold til det horisontale plan.
740 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair user restraint system in the case of a lap belt;
Belastningerne påføres så hurtigt som muligt gennem kørestolspladsens lodrette akse, og
450 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 450 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
belastningen opretholdes i en periode på mindst 0,2 sekund.
In rearward direction:
Prøvningen skal udføres på en repræsentativ del af køretøjets struktur sammen med eventuelt tilbehør i køretøjet, som kan bidrage til at øge strukturens styrke eller stivhed.
810 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle on the wheelchair restraint system.
De belastninger, der er anført i punkt 3.8.3.6 ovenfor, er:
In every case the forces shall be applied to the wheelchair user restraint system by means of a traction device appropriate to the belt type as specified in Regulation No 14.
I tilfælde af forankringer til systemer til fastholdelse af kørestole, som er monteret på et køretøj i klasse M2:
Forward-facing wheelchair — hybrid test requirements
1110 ± 20 daN, som påføres fremadrettet i køretøjets længderetning i en højde på mellem mindst 200 mm og højst 300 mm målt lodret fra kørestolsområdets gulv, og
A wheelchair space shall be fitted with a wheelchair restraint system suitable for general wheelchair application and shall allow the carriage of a wheelchair and a wheelchair user facing the front of the vehicle;
550 ± 20 daN, som påføres bagudrettet i køretøjets længderetning i en højde på mellem mindst 200 mm og højst 300 mm målt lodret fra kørestolsområdets gulv.
A wheelchair space shall be fitted with a wheelchair user restraint system which shall comprise of a minimum of two anchorage points and a pelvic restraint (lap belt) designed and constructed of components intended to perform in a similar manner to those of a seat belt conforming to Regulation No 16;
I tilfælde af forankringer til systemer til fastholdelse af kørestole, som er monteret på et køretøj i klasse M3:
Any restraint system fitted to a wheelchair space shall be capable of being easily released in the case of an emergency;
740 ± 20 daN, som påføres fremadrettet i køretøjets længderetning i en højde på mellem mindst 200 mm og højst 300 mm målt lodret fra kørestolsområdets gulv, og
Any wheelchair restraint system shall either:
370 ± 20 daN, som påføres bagudrettet i køretøjets længderetning i en højde på mellem mindst 200 mm og højst 300 mm målt lodret fra kørestolsområdets gulv.
Meet the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.8 and be securely attached to vehicle anchorages meeting the static test requirements in paragraph 3.8.3.6 below; or
I tilfælde af forankringer til et system til fastholdelses af en kørestolsbruger skal belastningerne være i overensstemmelse med kravene i regulativ nr. 14.
Be securely attached to vehicle anchorages such that the combination of restraint and anchorages meets the requirements of paragraph 3.8.3.8.
Belastningerne af fastholdelsessystemet for kørestolsbrugere påføres ved hjælp af en trækanordning egnet til den pågældende seletype som nærmere angivet i regulativ nr. 14.
Any wheelchair user restraint shall either:
Et system til fastholdelse af kørestole underkastes en dynamisk prøvning i overensstemmelse med følgende krav:
Meet the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.9 and be securely attached to vehicle anchorages meeting the static test requirements in paragraph 3.8.3.6 below; or
en prøvevogn, som repræsenterer en kørestol, med en masse på 85 kg skal fra en hastighed på mellem 48 km/h og 50 km/h udsættes for en decelerationstidspuls
Be securely attached to vehicle anchorages such that the combination of restraint and anchorages meets the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.9 when attached to anchorages set up as described in paragraph 3.8.3.6.7.
på over 20 g fremadrettet i et kumulativt tidsrum på mindst 0,015 sekunder
A static test shall be carried out on the anchorage points for both the wheelchair restraint system and the wheelchair user restraint in accordance with the following requirements:
på over 15 g fremadrettet i et kumulativt tidsrum på mindst 0,04 sekunder
The forces specified in paragraph 3.8.3.7 below shall be applied by means of a device reproducing the geometry of the wheelchair restraint system;
af en varighed på over 0,075 sekunder
The forces specified in paragraph 3.8.3.7.3 below shall be applied by means of a device reproducing the geometry of the wheelchair user restraint and by means of a traction device specified in Regulation No 14.
på ikke over 28 g og ikke i mere end 0,08 sekunder
The forces in paragraph 3.8.3.6.1 above and paragraph 3.8.3.6.2 shall be applied simultaneously in the forward direction and at an angle of 10 ± 5 degrees above the horizontal plane;