natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Foranstaltningerne skal søge at sikre beskæftigelsen i EØS både om bord og på land, bevare og udvikle knowhow i de maritime erhverv og forbedre sikkerheden.
Such measures should seek to safeguard EEA employment, both on board and onshore, preserve and develop maritime know-how in the EEA and improve safety.
For så vidt angår de arbejdsrelaterede omkostninger, er det i retningslinjernes punkt 3.2.2 fastlagt, at følgende foranstaltninger for personaleomkostninger bør tillades for EØS’ skibsfart:
With regard to labour costs, section 3.2(2) of the Guidelines provides that the following action on employment costs should be allowed for EEA shipping:
I dette punkt forstås ved »EØS-søfolk«:
For the purposes of the above, ‘EEA seafarers’ are defined as:
statsborgere i EØS-staterne med hensyn til søfolk om bord på fartøjer (herunder ro-ro-færger), som sejler i regelmæssig passagersejlads mellem havne i EØS
citizens of the EEA States in the case of seafarers working on board vessels (including ro-ro ferries) providing scheduled passenger services between ports of the EEA:
i alle andre tilfælde, alle søfolk, som er underkastet beskatning og/eller socialsikringsbidrag i en EØS-stat.
all seafarers liable to taxation and/or social security contributions in an EEA State, in all other cases.
Skatterefusionsordningen for søfolk vedrører refusion af arbejdsgiverindbetalt indkomstskat og socialsikringsbidrag for søfolk.
The tax refund scheme for seafarers concerns the reimbursement of income tax and social security contributions paid by an employer on behalf of seafarers.
I henhold til ordningen, som den blev godkendt i beslutningerne nr. 280/06/KOL og nr. 412/06/KOL, modtager rederier med støtteberettigede skibe dermed tilskud for søfolk, der er skattepligtige i Norge eller en anden EØS-stat eller borgere i en EØS-stat, der er skattepligtige i Norge af indkomst indtjent i udlandet og er berettiget til skatterefusionen for søfolk i henhold til afsnit 6-61 i skatteloven, og hvis lønninger indberettes til Pensjonstrygden for sjømenn eller på anden vis er dokumenteret.
Under the scheme as approved by Decisions No 280/06/COL and No 412/06/COL, ship owners of qualifying ships will receive grants in respect of seafarers who are tax resident in Norway or another EEA State or citizens of an EEA State, tax liable to Norway for income earned aboard, and eligible for the seafarers tax deduction according to section 6-61 of the Tax Act, and whose wages are reported to the National Pension Insurance for Seafarers Scheme or documented separately.
Der er ikke anmeldt nogen ændring af disse forhold.
No amendment has been notified in this sense.
Tilsynsmyndigheden er derfor af den opfattelse, at de søfolk, der berøres af ændringen, er de søfolk, der falder ind under de kategorier, der er opstillet i retningslinjerne.
Thus, the Authority considers that the seafarers covered by the amendment will fall within the categories provided for in the Guidelines.
Punkt 3.2 i retningslinjerne for søtransport giver mulighed for nedsatte satser for socialsikringsbidrag for EØS-søfolk og nedsatte indkomstskattesatser.
Section 3.2 of the Maritime Guidelines allows for the reduction of contributions for the social protection of EEA seafarers and a reduced rate of income tax.
I henhold til afsnit 11 i retningslinjerne for søtransport kan der ydes en nedsættelse på indtil 100 %, dvs. at skat og socialsikringsbidrag reduceres til nul.
According to section 11 of the Maritime Guidelines, a reduction might be granted up to a ceiling of 100 %, i.e. a reduction to zero of taxation and social charges.
Det fremgår af den oprindelige anmeldelse af ordningen, at de refunderede beløb aldrig kan overstige de indbetalte indkomstskatter og socialsikringsbidrag.
According to the original notification of the scheme, refund payments can never exceed the amount of income tax and social security contributions actually paid.
Da der ikke er anmeldt ændringer af disse forhold, er Tilsynsmyndigheden af den opfattelse, at refusion af skat og socialsikringsbidrag som følge af den anmeldte ændring fortsat vil være i tråd med retningslinjerne for søtransport.
Since no amendments have been notified in this respect, the Authority considers that the tax and social security contributions to be reimbursed as a result of the notified amendment will continue to be in line with the Maritime Guidelines.
Kumulering af støtte
Cumulating aid
I overensstemmelse med afsnit 11 i retningslinjerne for søtransport er det maksimale støtteniveau en nedsættelse til nul af skatte- og socialsikringsbidragssatserne.
In accordance with Section 11 of the Maritime Guidelines, a reduction to zero of taxation and social charges is the maximum level of aid which may be permitted.
Andre støtteformer kan ikke give større fordel.
Other systems of aid may not provide any greater benefit than this.
De norske myndigheder har angivet, at støtte under skatterefusionsordningen for søfolk ikke kan kumuleres med støtte modtaget fra andre lokale, regionale, nationale eller Fællesskabsordninger til dækning af samme støtteberettigede omkostninger.
The Norwegian authorities have stated that aid under the tax refund scheme for seafarers cannot be cumulated with aid received from other local, regional, national or Community schemes to cover the same eligible costs.
På grundlag af ovenstående vurdering mener Tilsynsmyndigheden, at den anmeldte ændring af skatterefusionsordningen for søfolk, dvs. en udvidelse af refusionen af arbejdsgiverindbetalt indkomstskat og socialsikringsbidrag for søfolk i sikkerhedsbemandinger ombord på passagerskibe i fart mellem Bergen og Kirkenes, som er udsat for konkurrence og registreret i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR), er forenelig med EØS-aftalens artikel 61, stk. 1, litra c), sammenholdt med retningslinjerne for søtransport.
On the basis of the foregoing assessment, the Authority considers that the notified alteration to the tax refund scheme for seafarers, extending the reimbursement of seafarers income tax and social security contributions paid by the employer to safety crew on board passenger ships covering the distance Bergen-Kirkenes exposed to competition and registered in the Norwegian Ordinary Shipping Register, is compatible with the functioning of the EEA Agreement within the meaning of Article 61(3)(c) EEA read together with the Maritime Guidelines.
Tilsynsmyndigheden gør derfor ikke indsigelse over for den anmeldte ændring.
Accordingly, the Authority does not raise any objections to the notified amendment.
De norske myndigheder erindres om forpligtelsen — i henhold til artikel 21 i del II i protokol 3 til tilsyns- og domstolsaftalen sammenholdt med artikel 6 i afgørelse nr. 195/04/KOL — til at fremsende årlige rapporter om ordningens gennemførelse.
The Norwegian authorities are reminded of the obligation resulting from Article 21 of Part II of Protocol 3 to the Surveillance and Court Agreement in conjunction with Article 6 of Decision No 195/04/COL to provide annual reports on the implementation of the scheme.
De norske myndigheder fremlægger så hurtigt som muligt for Tilsynsmyndigheden samtlige love eller administrative bestemmelser til gennemførelse af ovenstående ændringer af støtteordningerne, når dette ikke allerede er gjort.
The Norwegian authorities are required to present to the Authority as soon as possible all legislative and administrative texts implementing the above alterations to the aid schemes, where this has not already been done.
I overensstemmelse med afsnit 12 i retningslinjerne for søtransport erindres de norske myndigheder om, at for alle støtteordninger, som omfattes af disse retningslinjer, skal EFTA-staterne give Tilsynsmyndigheden en vurdering af virkningerne i det sjette år af deres anvendelsesperiode.
Following the requirements of Section 12 of the Maritime Guidelines, the Norwegian authorities are reminded that for all aid schemes falling within the scope of the Maritime Guidelines, EFTA States are to communicate to the Authority an assessment of their effects during their sixth year of implementation.
De norske myndigheder erindres ligeledes om, at alle påtænkte ændringer af ordningen skal anmeldes til Tilsynsmyndigheden.
The Norwegian authorities are also reminded that any plans to modify this scheme must be notified to the Authority.
Skatterefusionsordningen for søfolk som godkendt ved beslutningerne nr. 280/06/KOL og nr. 412/06/KOL blev anmeldt med virkning indtil den 1. januar 2016.
The tax refund scheme for seafarers as approved by Decisions No 280/06/COL and No 412/06/COL was notified until 1 January 2016.
Det er i den aktuelle anmeldelse angivet, at skatterefusionsordningen i princippet ikke er fastsat for en bestemt tidsperiode, men vil, hvis den stadig er i anvendelse, blive anmeldt igen om ti år.
The current notification indicates that the tax refund scheme is in principle not fixed for a specific time period but if still in operation it will be re-notified in ten years.
De norske myndigheder har ikke angivet, hvorfor den anmeldte ændring skulle have en længere varighed end ordningen som oprindeligt anmeldt, hvorfor Tilsynsmyndigheden konkluderer, at den seneste ændring af ordningen må anses for at udløbe på samme tidspunkt.
The Norwegian authorities have not justified why the notified amendment should outlive the scheme as originally notified and therefore the Authority concludes that it is appropriate that the latest alteration to the scheme expires on that same date.
Tilsynsmyndigheden gør de norske myndigheder opmærksom på, at de retningslinjer for søtransport, som skatterefusionsordningen er godkendt efter, vil blive taget op til fornyet overvejelse i 2011.
The Authority draws the Norwegian authorities' attention to the fact that the Maritime Guidelines, under which the tax refund scheme has been approved, will be reviewed in 2011.
Ifald reglerne i retningslinjerne for søtransport ændres, kan dette få virkning for samtlige eksisterende støtteordninger, der er godkendt i henhold til retningslinjerne, herunder den ændring af ordningen som godkendes i denne beslutning —
In case the rules of the Maritime Guidelines change, this may have an effect on all existing aid schemes falling under the Guidelines, including the alteration to the scheme authorised by this decision,
EFTA-Tilsynsmyndigheden har besluttet ikke at gøre indsigelse over for den anmeldte ændring af skatterefusionsordningen for søfolk om bord på skibe registreret i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR), der udvider refunderingen af arbejdsgiverindbetalt indkomstskat og socialsikringsbidrag for søfolk i sikkerhedsbemandinger ombord på passagerskibe i fart mellem Bergen og Kirkenes, som er udsat for konkurrence og registreret i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR).
The EFTA Surveillance Authority has decided not to raise objections to the notified alteration to the tax refund scheme for seafarers aboard vessels in the Norwegian Ordinary Shipping Registers (NOR), extending the reimbursement of seafarers' income tax and social security contributions paid by the employer to safety crew on board passenger ships covering the distance Bergen-Kirkenes exposed to competition and registered in the Norwegian Ordinary Shipping Register.
Den ændrede ordning er forenelig med EØS-aftalens artikel 61, stk. 3, litra c).
The amended scheme is compatible with Article 61(3)(c) EEA.
I det følgende benævnt »Tilsynsmyndigheden«.
Hereinafter referred to as ‘the Authority’
I det følgende benævnt »Tilsyns- og Domstolsaftalen«.
Hereinafter referred to as ‘the Surveillance and Court Agreement’.
Retningslinjer for anvendelse og fortolkning af artikel 61 og 62 i EØS-aftalen og artikel 1 i protokol 3 til Tilsyns- og Domstolsaftalen, vedtaget og udstedt af EFTA-Tilsynsmyndigheden den 19.1.1994, offentliggjort i EFT L 231 af 3.9.1994, s. 1, og EØS-tillæg nr. 32, af 3.9.1994, s. 1.
Guidelines on the application and interpretation of Articles 61 and 62 EEA and Article 1 of Protocol 3 to the Surveillance and Court Agreement, adopted and issued by the EFTA Surveillance Authority on 19 January 1994, published in OJ L 231, 3.9.1994, p. 1 and EEA Supplement No 32, 3.9.1994, p. 1.
Disse retningslinjer blev senest ændret den 19.12.2007.
The Guidelines were last amended on 19 December 2007.
I det følgende benævnt »statsstøtteretningslinjerne«.
Hereinafter referred to as ‘the State Aid Guidelines’.
EFTA-Tilsynsmyndighedens beslutning nr. 280/06/KOL af 4.10.2006 om ændringer af norske ordninger for refusion af skat indbetalt af redere for søfolk beskæftiget om bord på skibe i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) og Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS). Offentliggjort i EUT C 143 af 28.6.2007, s. 5, og EØS-tillæg nr. 30 af 28.6.2007, s. 6.
EFTA Surveillance Authority Decision No 280/06/COL of 4 October 2006 on the alterations to the tax refund schemes to shipowners for seafarers aboard vessels in the Norwegian Ordinary Shipping Register (NOR) and the Norwegian International Shipping Register (NIS), published in OJ C 143, 28.6.2007, p. 5, and EEA Supplement No 30, 28.6.2007, p. 6.
Beslutningens fulde ordlyd findes på Tilsynsmyndighedens hjemmeside: http://www.eftasurv.int/fieldsofwork/fieldstateaid/stateaidregistry/
The full text of the decision can be found on the Authority’s webpage: http://www.eftasurv.int/fieldsofwork/fieldstateaid/stateaidregistry/
EFTA-Tilsynsmyndighedens beslutning nr. 412/06/KOL af 19.12.2006 om ændringer af en skatterefusionsordning for søfolk om bord på skibe i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR). Offentliggjort i EUT C 111 af 17.5.2007, s. 20, og EØS-tillæg nr. 23 af 17.5.2007, s. 2.
EFTA Surveillance Authority Decision No 412/06/COL of 19 December 2006 on the alterations to the tax refund schemes for seafarers aboard vessels in the Norwegian Ordinary Shipping Register (NOR), published in OJ C 111, 17.5.2007, p. 20, and EEA Supplement No 23, 17.5.2007, p. 2.
I det følgende benævnt »skatterefusionsordning for søfolk«.
Hereinafter referred to as ‘the tax refund scheme for seafarers’.
Se fodnote 6 og 7 for henvisning til beslutningernes offentliggørelse i EUT.
See notes 6 and 7.
Støtteberettigede virksomheder under ordningen skal indsende en ansøgning hver anden måned for de foregående to måneder.
Companies eligible under the scheme have to submit an application every second month for the preceding two months period.
Refusionen foretages sædvanligvis inden to måneder.
Reimbursement will normally be made within two months.
Vekselkursen NOK/EUR er 8,2224 for 2007, som det fremgår af Tilsynsmyndighedens hjemmeside.
Exchange rate NOK/EUR is 8,2224 for 2007, as published on the Authority’s website.
I det følgende benævnt »retningslinjerne for søtransport«.
Hereinafter referred to as ‘the Maritime Guidelines’.
Rådets forordning (EØF) nr. 4055/86 af 22.12.1986 om anvendelse af princippet om fri udveksling af tjenesteydelser inden for søtransport mellem medlemsstaterne indbyrdes og mellem medlemsstaterne og tredjelande (EFT L 378 af 31.12.1986, s. 1).
Council Regulation (EEC) No 4055/86 of 22 December 1986 applying the principle of freedom to services to maritime transport between Member States and between Member States and third countries (OJ L 378, 31.12.1986, p. 1).
Rådets forordning (EØF) nr. 3577/92 af 7.12.1992 om anvendelse af princippet om fri udveksling af tjenesteydelser inden for søtransport i medlemsstaterne (cabotagesejlads) (EFT L 364 af 12.12.1992, s. 7).
Council Regulation (EEC) No 3577/92 of 7 December 1992 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport within Member States (maritime cabotage) (OJ L 364, 12.12.1992, p. 7).
Punkt indføjet ved Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse nr. 70/97 (EFT L 30 af 5.2.1998, s. 42, og EØS-tillæg nr. 5 af 5.2.1998, s. 175), der trådte i kraft den 1.8.1998.
Point inserted by EEA Joint Committee Decision No 70/97 (OJ L 30, 5.2.1998, p. 42 and EEA Supplement No 5, 5.2.1998, p. 175), with entry into force 1.8.1998.
8 (2006-2007), og budgetvedtagelse nr. 197 vedtaget af det norske Storting den 12. december 2006, Budsjett-innst.S. nr. 13 (2006-2007), jf. St.prp.nr.
8 (2006-2007) and budgetary Decision No 197 taken by the Norwegian Parliament on 12 December 2006, Budgsjett-innst. S. nr. 13 (2006-2007), jf St.prp.nr.
Reglernes anvendelse på søtransportaktiviteter
Application to maritime transport activities The provisions of the Maritime Guidelines are applicable to ‘maritime transport’ activities.
Bestemmelserne i retningslinjerne for søtransport anvendes på aktiviteter inden for »søtransport«. Definitionen på søtransportaktiviteter i retningslinjerne svarer til definitionen i forordning (EØF) nr. 4055/86 [13], indført i EØS-aftalen som punkt 53 i bilag XIII til EØS-aftalen, og i forordning (EØF) nr. 3577/92 [14], indført som punkt 53a i bilag XIII til EØS-aftalen [15]. Ved søtransport forstås således »søtransport af gods og passagerer«.
The definition of maritime transport activities for the purposes of these guidelines corresponds to the one given in Regulation (EEC) No 4055/86 [13], incorporated into the EEA Agreement as point 53 in Annex XIII to the EEA Agreement and in Regulation (EEC) No 3577/92 [14], incorporated as point 53a in Annex XIII to the EEA Agreement [15]. Thus, maritime transport refers to the ‘transport of goods and persons by sea’.
nr. 405/08/KOL
No 405/08/COL
om indstilling af den formelle undersøgelsesprocedure, for så vidt angår den islandske boligfinansieringsfond (BFF)
to close the formal investigation procedure with regard to the Icelandic Housing Financing Fund
EFTA-TILSYNSMYNDIGHEDEN [1] HAR — under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde [2], særlig artikel 59, stk. 2, artikel 61 til 63 og protokol 26,
THE EFTA SURVEILLANCE AUTHORITY [1], Having regard to the Agreement on the European Economic Area [2], in particular to Articles 59(2), 61 to 63 and Protocol 26 thereof,
under henvisning til artikel 1, stk. 2, i del I og artikel 4, stk. 4, artikel 6, artikel 7, stk. 5 og artikel 14 i del II i protokol 3 til aftalen om tilsynsmyndigheden og domstolen [4],
Having regard to Article 1(2) of Part I and Articles 4(4) and 6 of Part II of Protocol 3 to the Surveillance and Court Agreement [4],
under henvisning til tilsynsmyndighedens retningslinjer [5] for anvendelse og fortolkning af artikel 61 og 62 i EØS-aftalen,
Having regard to the Authority’s Guidelines [5] on the application and interpretation of Articles 61 and 62 of the EEA Agreement,
under henvisning til tilsynsmyndighedens beslutning nr. 195/04/KOL om gennemførelse af de bestemmelser, der henvises til i artikel 27 i del II i protokol 3 [6],
Having regard to the Authority’s Decision No 195/04/COL on the implementing provisions referred to under Article 27 of Part II of Protocol 3 [6],
under henvisning til EFTA-Domstolens dom i sag E-9/04 om påstand om annullering af beslutning nr. 213/04/KOL vedrørende den islandske boligfinansieringsfond [7],
Having regard to the judgment of the EFTA Court in Case E-9/04 concerning an application for annulment of Decision No 213/04/COL regarding the Icelandic Housing Financing Fund [7],
under henvisning til Tilsynsrådets beslutning nr. 185/06/KOL om at indlede den formelle undersøgelsesprocedure, for så vidt angår den islandske boligfinansieringsfond [8],
Having regard to the Authority’s Decision No 185/06/COL to initiate the formal investigation procedure with regard to the Icelandic Housing Financing Fund [8],
efter at have opfordret interesserede parter til at fremsætte bemærkninger i henhold til ovennævnte bestemmelser og under hensyntagen til deres bemærkninger, og
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to those provisions and having regard to their comments,
Ved brev af 20. november 2003 fra den islandske mission ved Den Europæiske Union, hvormed den fremsendte et brev fra det islandske finansministerium af samme dato, begge modtaget og registreret af tilsynsmyndigheden den 25. november 2003 (dok. nr. 03-8227 A, nu hændelse nr. 255584), anmeldte de islandske myndigheder i medfør af artikel 1, stk. 3, i del I i protokol nr. 3 en forhøjelse af den islandske boligfinansieringsfonds (i det følgende benævnt BFF) udlånsloft på op til 90 % af prisen på boliger.
By letter of 20 November 2003 from the Icelandic Mission to the European Union, forwarding a letter from the Icelandic Ministry of Finance of the same date, both received and registered by the Authority on 25 November 2003 (Doc No 03-8227 A, now Event No 255584), the Icelandic authorities notified, pursuant to Article 1(3) in Part I of Protocol 3, an increase of the maximum level of lending by the Icelandic Housing Financing Fund (hereinafter referred to as the HFF) up to 90 % of the purchase price of housing.
Den 11. august 2004 vedtog tilsynsmyndigheden beslutning nr. 213/04/KOL.
On 11 August 2004, the Authority adopted Decision No 213/04/COL.
I denne beslutning fandt tilsynsmyndigheden, uden at indlede den formelle undersøgelsesprocedure, at den islandske lovgivning om BFF indebar støtte til BFF, men at denne støtte var forenelig med statsstøttereglerne, jf. EØS-aftalens artikel 59, stk. 2.
In this Decision the Authority found, without initiating the formal investigation procedure, that the Icelandic legislation pertaining to HFF entailed aid to HFF, but that this aid was compatible with the state aid rules read in conjunction with Article 59(2) of the EEA Agreement.
Denne beslutning blev af den islandske bank- og værdipapirhandlerforening (»Bankers and Securities« Dealers Association of Iceland) indbragt for EFTA-Domstolen. Denne organisation er siden fusioneret med andre finans- og forsikringssammenslutninger og driver nu virksomhed under navnet Icelandic Financial Services Association (i det følgende benævnt »SFF«).
This Decision was challenged before the EFTA Court by an application of the Bankers’ and Securities’ Dealers Association of Iceland; an association which has since merged with other financial and insurance associations, and which is now active under the name Icelandic Financial Services Association (hereinafter referred to as SFF).
EFTA-Domstolen gav i sin dom af 7. april 2006 i sag E-9/04 sagsøger medhold og annullerede tilsynsmyndighedens beslutning nr. 213/04/KOL.
By the judgment of 7 April 2006 in case E-9/04, the EFTA Court sustained the application and annulled the Authority’s Decision No 213/04/COL.
Beslutning nr. 185/06/KOL blev offentliggjort i Den Europæiske Unions Officielle Tidende samt i EØS-tillægget [9].
Decision No 185/06/COL was published in the Official Journal of the European Union and the EEA Supplement thereto [9].
Tilsynsmyndigheden opfordrede interesserede parter til at fremsætte bemærkninger i denne sag.
The Authority called on interested parties to submit their comments on this Decision.
Ved brev fra den islandske mission ved Den Europæiske Union dateret 20. november 2006, modtaget og registreret af tilsynsmyndigheden den 21. november 2006, modtog tilsynsmyndigheden bemærkninger fra de islandske myndigheder vedrørende beslutningen (hændelse nr. 399173).
By letter from the Icelandic Mission to the European Union dated 20 November 2006, received and registered by the Authority on 21 November 2006, the Authority received comments on the Decision from the Icelandic authorities (Event No 399173).
Ved brev dateret 24. november 2006 (hændelse nr. 399801) fremsendte tilsynsmyndigheden de islandske myndigheders bemærkninger til SFF og opfordrede SFF til at fremsætte bemærkninger til anbringendet.
By way of a letter dated 24 November 2006 (Event No 399801), the Authority forwarded the comments made by Icelandic authorities to the SFF and invited SFF to make observations on the forwarded submission.
Tilsynsmyndigheden modtog yderligere bemærkninger fra de islandske myndigheder i et brev fra den islandske mission ved Den Europæiske Union dateret 3. januar 2007, modtaget og registreret den 4. januar 2007 (hændelse nr. 405009).
The Authority received further comments from the Icelandic authorities in a letter from the Icelandic Mission to the European Union dated 3 January 2007, received and registered by the Authority on 4 January 2007 (Event No 405009).