natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Selv efter ikrafttrædelsesdatoen for ændringsserie 01 skal godkendelser af køretøjstyper efter ændringsserie 00 til dette regulativ forblive gyldige, og de kontraherende parter, som anvender dette regulativ, skal fortsat acceptere dem og må ikke nægte at meddele udvidelse af godkendelser i henhold til ændringsserie 00 til dette regulativ.
Even after the date of entry into force of the 01 series of amendments, approvals of a vehicle type to the 00 series of amendments to this Regulation shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them, and Contracting Parties shall not refuse to grant extensions of approvals to the 00 series of amendments to this Regulation.
Endeligt ophør af produktionen
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
Ved modtagelse af den pågældende meddelelse skal myndigheden underrette de øvrige kontraherende parter i overenskomsten, som anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelsesformular svarende til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a copy of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
NAVNE OG ADRESSER PÅ DE TEKNISKE TJENESTER, DER ER ANSVARLIGE FOR UDFØRELSE AF GODKENDELSESPRØVNINGERNE, OG PÅ DE TYPEGODKENDENDE MYNDIGHEDER
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
De kontraherende parter, som anvender dette regulativ, meddeler De Forenede Nationers sekretariat navne og adresser på de tekniske tjenester, som udfører godkendelsesprøvninger, og på de typegodkendende myndigheder, som meddeler godkendelser, og hvortil meddelelser udstedt i andre lande om godkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse skal sendes.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
De tekniske tjenester, der er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningen, skal opfylde de harmoniserede standarder vedrørende drift af prøvelaboratorier (ISO/CEI Guide 25).
The Technical Services responsible for conducting approval tests shall comply with the harmonised standards concerning the operation of testing laboratories (ISO/CEI Guide 25).
De bør desuden udpeges af den godkendelsesmyndighed, som de udfører godkendelsesprøvninger for.
In addition they should be designated by the Type Approval Authority for which they carry out the approval tests.
Som defineret i den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, punkt 2.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, para. 2
Denne prøvning skal desuden foretages på flerlagsruder i henhold til bilag 12, punkt 3 (A12/3).
Furthermore this test shall be carried out on multiple-glazed units pursuant to Annex 12, paragraph 3 (A12/3).
Denne type ruder af glas med ensartet hærdning, kan også anvendes som forruder til langsomtkørende køretøjer med en konstruktivt bestemt hastighed på højst 40 km/h.
This test shall only be carried out on uniformly-toughened glass-panes to be used as windscreens of slow-moving vehicles which, by construction, cannot exceed 40 km/h.
Prøvningsforskrifterne afhænger af rudens placering inden i køretøjet.
Test requirements are dependent on the location of the glazing within the vehicle.
Gælder kun, såfremt ruden skal anvendes i en placering af betydning for sigtbarheden under kørsel.
Applies only if the glazing is to be used in a location requisite for driving visibility.
af en type sikkerhedsrudemateriale i henhold til regulativ nr. 43.
of a type of safety glazing material pursuant to Regulation No 43
Beskrivelse af rudetypen: henvis til tillæg 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 og 9 (2) og, for så vidt angår forruder, til fortegnelsen i overensstemmelse med tillæg 10.
Description of the type of glazing: please refer to appendices 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, and 9 (2), and in the case of windscreens, the list conforming to Appendix 10.
Teknisk tjeneste, der er ansvarlig for godkendelsesprøvningerne: …
Technical Service responsible for conducting approval tests: …
Dato på rapport udstedt af denne tjeneste: …
Date of report issued by that Service: …
Fortegnelse over de dokumenter, som er indleveret til den typegodkendende myndighed, som har meddelt godkendelse, er vedføjet denne meddelelse og kan udleveres på begæring.
The list of documents filed with the Type Approval Authority which has granted approval and available on request is annexed to this communication.
BILAG 1 A
ANNEX 1A
for en køretøjstype hvad angår sikkerhedsruder i henhold til regulativ nr. 43.
of a vehicle type with regard to its safety glazing pursuant to Regulation No 43
til forruder: …
In the case of windscreens: …
til sideruder:
Side windows:
til forreste sideruder: …
In the case of front side windows: …
til bageste sideruder: …
In the case of rear side windows: …
til bagruder: …
In the case of rear windows: …
til soltage: …
In the case of opening roofs: …
til andre ruder:
In the case of glazing other than the above:
ECE-typegodkendelsesmærke(r) for:
ECE component type approval mark(s) for:
forreste sideruder: …
Front side windows: …
bageste sideruder: …
Rear side windows: …
bagruder: …
Rear windows: …
soltage: …
Opening roofs: …
andre ruder: …
Other glazing: …
Monteringsforskrifterne er/er ikke (2) overholdt.
The fitting requirements have/have not (2) been met.
Fortegnelsen over de dokumenter, som er indleveret til den typegodkendende myndighed, som har meddelt godkendelse, er vedføjet denne meddelelse og kan udleveres på begæring.
The list of documents deposited with the Type Approval Authority which has granted approval is annexed to the communication and may be obtained upon request.
Kendingsnummer for det land, der har meddelt/udvidet/nægtet/inddraget godkendelsen (jf. godkendelsesbestemmelserne i regulativet).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval see approval provisions in the Regulation).
a min. 8 mm
a 8 mm minimum
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en forrude af hærdet glas, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a toughened-glass windscreen shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen er meddelt efter forskrifterne i regulativ nr. 43 som ændret ved ændringsserie 01.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 43, as amended by the 01 series of amendments.
Forruder af plastbeklædt hærdet glas
Toughened-glass windscreens faced with plastics material
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en forrude af plastbeklædt hærdet glas, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a toughened-glass windscreen faced with plastics material shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en forrude af almindeligt lamineret glas, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to an ordinary laminated-glass windscreen shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Forruder af almindeligt lamineret glas beklædt med plastmateriale
Ordinary laminated-glass windscreens faced with plastics material
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en forrude af almindeligt lamineret glas beklædt med plastmateriale, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to an ordinary laminated-glass windscreen faced with plastics material shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en forrude af behandlet lamineret glas, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a treated laminated-glass windscreen shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en forrude af plexiglas, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a glass-plastics windscreen shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Glasruder, hvis regelmæssige lysgennemgang < 70 %
Glass panes having a regular light transmittance < 70 per cent
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en glasrude, som er omfattet af forskrifterne i bilag 3, punkt 9.1.4, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a glass pane to which the requirements of Annex 3, paragraph 9.1.4, are applicable shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Flerlagsruder, hvis regelmæssige lysgennemgang < 70 %
Multiple-glazed units having a regular light transmittance < 70 per cent
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en flerlagsrude, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a multiple-glazed unit shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Ruder af glas med ensartet hærdning, der anvendes som forruder til langsomtkørende køretøjer med en konstruktivt bestemt hastighed på højst 40 km/h
Uniformly-toughened glass to be used as windscreen for slow-moving vehicles which by construction cannot exceed 40 km/h
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en rude af glas med ensartet hærdning, viser, at den pågældende komponent, som er beregnet til anvendelse som forrude på langsomtkørende køretøjer med en konstruktivt bestemt hastighed på højst 40 km/h, er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a uniformly-toughened glass shows that the component concerned intended to be used as a windscreen on a slow-moving vehicle which, by construction, cannot exceed 40 km/h, has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Ruder af glas med ensartet hærdning, hvis regelmæssige lysgennemgang > 70 %
Uniformly toughened glass panes having a regular light transmittance ≥ 70 per cent
Ruder i stift plast
Rigid plastic panes
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en stiv plastrude til fremadvendende paneler med en lysspredning, der ikke overstiger 2 % efter 1000 cyklusser på den ydre overflade og 4 % efter 100 cyklusser på den indre overflade, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a rigid plastic pane for forward facing panels with a light scatter not exceeding 2 per cent after 1000 cycles on the outer surface and 4 per cent after 100 cycles on the inner surface shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Fleksible plastruder
Flexible plastic panes
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en fleksibel plastrude, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a flexible plastic pane shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Flerlagsruder i stift plast
Rigid plastic multiple-glazed units
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en flerlagsrude i stift plast, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a rigid plastic multiple-glazed unit shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Ruder af lamineret glas
Laminated glass panes
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en fleksibel plastrude, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a laminated glass pane, shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Ruder af plexiglas
Glass-plastic panes
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på en rude af plexiglas, viser, at den pågældende komponent er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to glass-plastic pane, shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
(se punkt 5.11 i dette regulativ)
(See paragraph 5.11 of this Regulation)
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på et køretøj, angiver, at den pågældende køretøjstype med hensyn til montering af ruder er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to installation of glazing, been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
(Se punkt 5.12 i dette regulativ)
(See paragraph 5.12 of this Regulation)
Ovenstående godkendelsesmærke, der er fastgjort på et køretøj viser, at den pågældende køretøjstype er blevet godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 43 og 52.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations Nos 43 and 52.
Godkendelsesnumrene angiver, at regulativ nr. 43 på godkendelsesdatoerne omfattede ændringsserie 01, og at regulativ nr. 52 omfattede ændringsserie 01.
The approval numbers indicate that, at the date when the respective approvals were given, Regulation No 43 included the 01 series of amendments and Regulation No 52 included the 01 series of amendments.
Den endelige registrering af brudmønstret skal påbegyndes inden for 10 sekunder og afsluttes senest 3 minutter efter anslaget.
Permanent recording of the fragmentation pattern shall start within 10 seconds and shall end within 3 minutes after the impact.
Kugle af hærdet stål med en masse på 227 g ± 2 g og en diameter på ca. 38 mm.
Hardened-steel ball with a mass of 227 g ± 2 g and a diameter of approximately 38 mm.
Et stativ som det, der er vist i figur 1, og som består af to stålrammer med 15 mm brede glatte kanter, som passer sammen, og som er forsynet med gummipakninger af en tykkelse på ca. 3 mm og en bredde på 15 mm og en hårdhed på 50 IRHD.
Supporting fixture, such as that shown in Figure 1, composed of steel frames, with machined borders 15 mm wide, fitting one over the other and faced with rubber gaskets about 3 mm thick and 15 mm wide and of hardness 50 IRHD.
Temperatur 20 °C ± 5 °C
Temperature 20 °C ± 5 °C
Prøveemnet skal være plant og kvadratisk med en side på 300 mm + 10 mm/-0 mm eller skåret ud i den mest plane del af en forrude eller en anden buet rude.
The test piece shall be a flat square of side 300 + 10/–0 mm or shall be cut from the flattest part of a windscreen or other curved pane.
Der kan også foretages prøvning med en buet rude.
Alternatively a curved pane may be tested.
Prøveemnet udsættes for den anførte temperatur i mindst 4 timer, umiddelbart før prøvningen indledes.
Condition the test piece at the specified temperature for at least four hours immediately preceding the test.
Anslagspunktet skal befinde sig højst 25 mm fra prøveemnets geometriske centrum ved en faldhøjde på 6 m eller derunder, eller højst 50 mm fra prøveemnets centrum ved en faldhøjde på over 6 m. Kuglen skal ramme den side af prøveemnet, som repræsenterer sikkerhedsrudens yderside, når denne er monteret på køretøjet.
The point of impact shall be within 25 mm of the geometric centre of the test piece for a drop height less than or equal to 6 m, and within 50 mm of the centre of the test piece for a drop height greater than 6 m. The ball shall strike that face of the test piece which represents the outside face of the safety glazing pane when mounted on the vehicle.
Kugle af hærdet stål med en masse på 2260 g ± 20 g og en diameter på ca. 82 mm.
Hardened-steel ball with a mass of 2260 g ± 20 g and a diameter of approximately 82 mm.
En prøveramme som den, der er vist i figur 1 og identisk med det, der er beskrevet i punkt 2.1.1.3.
The supporting fixture shall be as shown in Figure 1 and identical with that described in paragraph 2.1.1.3.
Prøveemnet skal være plant og kvadratisk med en side på 300 mm + 10 mm/-0 mm eller skåret ud i den mest plane del af en forrude eller en anden buet sikkerhedsrude.
The test piece shall be a flat square of side 300 + 10/–0 mm or shall be cut out from the flattest part of a windscreen or other curved pane of safety glazing.
Dimensionerne er anført på figur 2.
The dimensions shall be in accordance with Figure 2.
Apparatets samlede masse skal være 10 kg ± 0,2 kg.
The total mass of the apparatus shall be 10 kg ± 0,2 kg.
En anordning, der gør det muligt at lade attraphovedet falde frit fra en nærmere angivet højde, eller en anordning, der gør det muligt at give attraphovedet en hastighed, der svarer til den hastighed, det ville kunne opnå under frit fald.
Means for dropping the headform weight freely from a height to be specified, or means for giving the weight a velocity equivalent to that obtained by the free fall.
Hvis der anvendes en anordning, der slynger attraphovedet ud, skal hastighedstolerancen være ± 1 % af hastigheden under frit fald.
When a device to project the headform weight is used, the tolerance on velocity shall be ± 1 per cent of the velocity equivalent to that obtained by the free fall.
En prøveramme som den, der er vist i figur 3, til prøvning af plane prøveemner.
Supporting fixture, as shown in Figure 3, for testing flat test pieces.
Prøverammen består af to stålrammer, hvis kanter er 50 mm brede, som kan stilles oven på hinanden, og som er forsynet med gummipakninger med en tykkelse på ca. 3 mm, en bredde på 15 mm ± 1 mm og en hårdhed på 70 IRHD.
The fixture is composed of two steel frames, with machined borders 50 mm wide, fitting one over the other and faced with rubber gaskets about 3 mm thick and 15 mm ± 1 mm wide and of hardness 70 IRHD.
Det plane prøveemne med en længde på 1100 mm + 5/-2 mm og en bredde på 500 mm + 5/-2 mm holdes ved en konstant temperatur på 20 °C ± 5 °C i mindst fire timer umiddelbart før prøvning.
The flat test piece, having a length of 1100 + 5/–2 mm and a width of 500 + 5/–2 mm, shall be kept at a constant temperature of 20 °C ± 5 °C for at least four hours immediately preceding the test.
Prøveramme til prøvninger med attraphoved
Support for headform tests
Attraphovedet skal ramme prøveemnet højst 40 mm fra prøveemnets geometriske centrum og på den side af prøveemnet, der repræsenterer den indvendige side af sikkerhedsruden, når denne er monteret på køretøjet. Attraphovedet må kun frembringe et enkelt anslag.
The weight shall strike the test piece within 40 mm of its geometric centre on that face which represents the inward face of the safety glazing when the latter is mounted on the vehicle, and shall be allowed to make only one impact.
Afprøvning på en komplet forrude (kun anvendt til en faldhøjde mindre end eller lig med 1,5 m)
Tests on a complete windscreen (used only for a drop height of less than or equal to 1,5 m)
Prøverammen skal bestå af et fast stykke, der svarer til forrudens form, således at attraphovedet rammer den indvendige side.
The support shall consist of a rigid piece corresponding to the shape of the windscreen so that the headform weight strikes the internal surface.
Prøverammen skal hvile på et fast underlag med en gummipakning med en hårdhed på 70 IRHD og en tykkelse på ca. 3 mm. Forrudens flade skal være omtrent vinkelret på attraphovedets anslagsretning.
The support shall rest on a rigid stand with an interposed sheet of rubber of hardness 70 IRHD and thickness about 3 mm. The surface of the windscreen shall be substantially perpendicular to the incident direction of the headform weight.
Attraphovedet skal ramme forruden højst 40 mm fra dennes geometriske centrum og på den side af forruden, der repræsenterer sikkerhedsrudens indvendige side, når denne er monteret på køretøjet. Attraphovedet må kun frembringe et enkelt anslag.
The headform weight shall strike the windscreen at a point within 40 mm of its geometric centre on that face which represents the inward face of the safety glazing when the latter is mounted on the vehicle, and shall be allowed to make only one impact.
Ved attraphovedprøvninger med simultan bestemmelse af HIC-værdier anvendes som faldlegeme den i figur 2.1 viste hovedattrap.
In the case of headform tests with simultaneous determination of HIC-values the drop body is the phantom head as in Figure 2.1.
Hovedattrappens samlede masse skal være 10,0 + 0,2/-0,0 kg.
The total mass of the phantom head should be 10,0 + 0,2/ – 0,0 kg.
Attraphoved på 10 kg
10 kg Headform
Fortegnelse over dele til det 10 kg tunge attraphoved, jf. figur 2.1
List of pieces for the 10 kg headform concerning Figure 2.1
Antal dele
Number of pieces
Gummi/stål
Rubber/steel
Huldiameter: 8 mm
Hole Diameter: 8 mm
Udvendig diameter: 35 mm
Outer Diameter: 35 mm
Tykkelse: 1,5 mm
Thickness: 1,5 mm
Udvendig diameter: 30 mm
Outer Diameter: 30 mm
Tykkelse: 10 mm
Thickness: 10 mm
Støbelegering
Cast alloy
Tykkelse: 6 mm
Thickness: 6 mm
Revet i den ene side
Rib on one side
Ved udførelse af prøven fastgøres hovedattrappen til styringssystemets tværstang (figur 2.2) og flyttes til den påkrævede faldhøjde ved hjælp af en løfteanordning.
To perform the headform test the phantom head is fixed to the cross arm of the guide system (Figure 2.2) and moved to the required drop height by means of a lifting device.
Når hovedattrappen passerer den højdejusterbare lysbarriere, slippes det fra tværstangen, tværstangens fald dæmpes, og hovedattrappen falder ned på prøveemnet.
After passing the height adjustable light barrier the phantom head is released from the cross arm, the cross arm's fall is dampened and the phantom head falls onto the sample.
Prøveudstyr til attraphovedforsøg med decelerationsmåling
Test apparatus for the headform experiment with deceleration measurement
Måleanordning, som gør det muligt at bestemme HIC-værdier med det attraphoved, der er beskrevet i punkt 3.2.1.
Measuring device which allows determining HIC-values with the headform described under paragraph 3.2.1.
Udstyr til kalibrering af hovedattrap
Equipment to calibrate the phantom head