natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Den fortyndede udstødningsstrøm bestemmes i overensstemmelse med punkt 1.2.6 i tillæg 1 til bilag 4A til dette regulativ.
The diluted exhaust gas flows shall be determined in accordance with paragraph 1.2.6. of Appendix 1 to Annex 4A to this Regulation.
I forbindelse med NRTC beregnes CO2-massen (g/prøvning) i overensstemmelse med punkt 2.2.3 i tillæg 3 til bilag 4A til dette regulativ.
For the NRTC, the mass of CO2 (g/test) shall be calculated in accordance with paragraph 2.2.3. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
Den fortyndede udstødningsstrøm bestemmes i overensstemmelse med punkt 2.2.1 i tillæg 3 til bilag 4A til dette regulativ.
The diluted exhaust gas flow shall be determined in accordance with paragraph 2.2.1. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
Baggrundskorrektionen bestemmes i overensstemmelse med punkt 2.2.3.1.1 i tillæg 3 til bilag 4A til dette regulativ.
Background correction shall be applied in accordance with paragraph 2.2.3.1.1. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
Beregning af emissioner ved bremset effekt
Calculation of brake specific emissions
Emissioner eCO2 ved bremset effekt (g/kWh) beregnes som følger:
The brake specific emissions eCO2 (g/kWh) shall be calculated as follows:
mass,I er massen af CO2 i den enkelte sekvens (g/h)
mass,I is the mass of CO2 of the individual mode (g/h)
Pm,i er den målte effekt i den enkelte sekvens (kW)
Pm,i is the measured power of the individual mode (kW)
PAE,i er hjælpeudstyrs effekt i den enkelte sekvens (kW)
PAE,i is the power of the auxiliaries of the individual mode (kW)
WF,i er vægtningsfaktoren for den enkelte sekvens
WF,i is the weighting factor of the individual mode
Det cyklusarbejde, der er nødvendigt for beregningen af CO2-emissioner ved bremset effekt, bestemmes i overensstemmelse med punkt 4.6.2 i bilag 4A til dette regulativ.
The cycle work needed for the calculation of brake specific CO2 emissions shall be determined in accordance with paragraph 4.6.2. of Annex 4A to this Regulation.
mCO2, hot er CO2-masseemissioner i varmstarts-NRTC (g)
mCO2, hot is the CO2 mass emissions of the hot start NRTC (g)
Wact, hot er det faktiske arbejde ved varm-NRTC (kWh).
Wact, hot is the actual cycle work of the hot start NRTC (kWh)
Bestemmelse af CO2-emissioner for motorer i effektområde Q-R
Determination of CO2 emissions for power bands Q and R
De i dette tillæg fastsatte bestemmelser og prøvningsmetoder til registrering af CO2-emissionerne i effektområde Q-R anvendes.
The provisions and test procedures for reporting CO2 emissions for power bands Q to R set out in this appendix shall apply.
Hvis fabrikanten på grundlag af valgmuligheden i punkt 5.2 i dette regulativ vælger at anvende proceduren i bilag 4B til dette regulativ, finder de bestemmelser og prøvningsmetoder for registrering af CO2-emissioner, der er fastsat i dette tillæg 2, anvendelse.
If the manufacturer, based on the option indicated in paragraph 5.2. of this Regulation, chooses to use the procedure of Annex 4B to this Regulation, the provisions and test procedures for reporting CO2 emissions set out in this appendix 2 shall apply.
emissionen bestemmes under varmstart-NRTC-prøvningscyklussen i overensstemmelse med punkt 7.8.3 i bilag 4B.
emissions shall be determined over the hot start NRTC test cycle in accordance with paragraph 7.8.3. of Annex 4B.
i den ufortyndede udstødningsgas fra den motor, der er indleveret til prøvning, måles med en NDIR-analysator i overensstemmelse med henholdsvis punkt 9.4.6 i bilag 4B til dette regulativ.
in the raw exhaust gas emitted by the engine submitted for testing shall be measured with a non-dispersive infrared (NDIR) analyser in accordance with paragraph 9.4.6. of Annex 4B to this Regulation.
Målesystemet skal opfylde forskrifterne for linearitet i punkt 8.1.4 i bilag 4B til dette regulativ.
The measurement system shall meet the linearity requirements of paragraph 8.1.4. of Annex 4B to this Regulation.
Målesystemet skal opfylde forskrifterne i punkt 8.1.9 i bilag 4B til dette regulativ.
The measurement system shall meet the requirements of paragraph 8.1.9. of Annex 4B to this Regulation.
De relevante data registreres og opbevares i overensstemmelse med henholdsvis punkt 7.8.3.2 i bilag 4B til dette regulativ.
The relevant data shall be recorded and stored in accordance with paragraph 7.8.3.2. of Annex 4B to this Regulation.
Hvis der er tale om måling på tør basis, anvendes tør/våd-korrektion i overensstemmelse med punkt A.8.2.2 i tillæg 8 eller punkt A.7.3.2 i tillæg 7 til bilag 4B til dette regulativ på øjeblikkelige koncentrationsværdier før der foretages yderligere beregninger.
If measured on a dry basis, the dry/wet correction in accordance with paragraph A.8.2.2. of Appendix 8 or paragraph A.7.3.2. of Appendix 7 to Annex 4B to this Regulation shall be applied to the instantaneous concentration values before any further calculation is done.
Massen af CO2 (g/prøvning) beregnes ved multiplikation af de tidsjusterede øjeblikkelige CO2-koncentrationer og koncentrationerne af udstødningsgasstrømme og integrering under prøvecyklussen i overensstemmelse med et af følgende:
The mass of CO2 (g/test) shall be calculated by multiplication of the time aligned instantaneous CO2 concentrations and exhaust gas flows and integration over the test cycle in accordance with either of the following:
punkt A.8.2.1.2 og A.8.2.5 i tillæg 8 til bilag 4B med anvendelse af u-værdierne for CO2 fra tabel A.8.1, eller beregning af u-værdierne i henhold til punkt A.8.2.4.2. i tillæg 8 til bilag 4B til dette regulativ.
Paragraph A.8.2.1.2. and paragraph A.8.2.5. of Appendix 8 to Annex 4B, by using the u values of CO2 from table A.8.1. or calculating the u values in accordance with paragraph A.8.2.4.2. of Appendix 8 to Annex 4B to this Regulation;
punkt A.7.3.1 og A.7.3.3 i tillæg 7 til bilag 4B til dette regulativ.
Paragraph A.7.3.1. and paragraph A.7.3.3. of Appendix 7 to Annex 4B to this Regulation.
i den fortyndede udstødningsgas fra den motor, der er indleveret til prøvning, måles med en NDIR-analysator i overensstemmelse med henholdsvis punkt 9.4.6 i bilag 4B til dette regulativ.
in the dilute exhaust gas emitted by the engine submitted for testing shall be measured with a non-dispersive infrared (NDIR) analyser in accordance with paragraph 9.4.6. of Annex 4B to this Regulation.
Hvis der er tale om måling på tør basis, anvendes tør/våd-korrektion i overensstemmelse med punkt A.8.3.2 i tillæg 8 eller punkt A.7.4.2 i tillæg 7 til bilag 4B til dette regulativ på øjeblikkelige koncentrationsværdier før der foretages yderligere beregninger.
If measured on a dry basis, the dry/wet correction in accordance with paragraph A.8.3.2. of Appendix 8 or paragraph A.7.4.2. of Appendix 7 to Annex 4B to this Regulation shall be applied to the instantaneous concentration values before any further calculation is done.
Massen af CO2 (g/prøvning) beregnes ved multiplikation af de tidsjusterede øjeblikkelige CO2-koncentrationer og fortyndede udstødningsgasstrømme i overensstemmelse med en af følgende:
The mass of CO2 (g/test) shall be calculated by multiplication of the CO2 concentrations and the diluted exhaust gas flows in accordance with either of the following:
punkt A.8.3.1 og A.8.3.4 i tillæg 8 til bilag 4B med anvendelse af u-værdierne for CO2 fra tabel A.8.2, eller beregning af u-værdierne i henhold til punkt A.8.3.3 i tillæg 8 til bilag 4B til dette regulativ
Paragraph A.8.3.1. and paragraph A.8.3.4. of Appendix 8 to Annex 4B to this Regulation, by using the u values of CO2 from table A.8.2. or calculating the u values in accordance with paragraph A.8.3.3. of Appendix 8 to Annex 4B;
punkt A.7.4.1 og A.7.4.3 i tillæg 7 til bilag 4B til dette regulativ.
Paragraph A.7.4.1. and paragraph A.7.4.3. of Appendix 7 to Annex 4B to this Regulation.
Baggrundskorrektionen foretages i overensstemmelse med punkt A.8.3.2.4 i tillæg 8 eller punkt A.7.4.1 i tillæg 8 til bilag 4B til dette regulativ.
Background correction shall be applied in accordance with paragraph A.8.3.2.4. of Appendix 8 or paragraph A.7.4.1. of Appendix 8 to Annex 4B to this Regulation.
Det cyklusarbejde, der er nødvendigt for beregningen af CO2-emissioner ved bremset effekt, bestemmes i overensstemmelse med punkt 7.8.3.4 i bilag 4B til dette regulativ.
The cycle work needed for the calculation of brake specific CO2 emissions shall be determined in accordance with paragraph 7.8.3.4. of Annex 4B to this Regulation.
Wact, hot er det faktiske arbejde ved varm-NRTC (kWh).
Wact, hot is the actual cycle work of the hot start NRTC (kWh).
i mobile ikke-vejgående maskiner [1] med en nettoeffekt på over 18 kW og på højst 560 kW, der kører med variabel hastighed.
Used in non-road mobile machinery [1] As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, para. 2) - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html having an installed net power higher than 18 kW but not more than 560 kW, operated under variable speed.
»penetrationsfraktion PF« afvigelsen fra en ideelt fungerende metode til afskæring af non-methan (se konverteringseffektivitet af non-methan-afskæring (NMC) E).
"Penetration fraction PF" means the deviation from ideal functioning of a non-methane cutter (see Conversion efficiency of non-methane cutter (NMC) E).
En ideel non-methan-afskæring ville have en methanpenetrationsfraktion PFCH4, på 1,000 (dvs. en methankonverteringseffektivitet ECH4 på 0), og penetrationsfraktionen for alle andre carbonhydrider ville være 0,000, som repræsenteret ved PFC2H6 (dvs. en ethankonverteringseffektivitet EC2H6 på 1).
An ideal non-methane cutter would have a methane penetration fraction, PFCH4, of 1,000 (that is, a methane conversion efficiency ECH4 of 0), and the penetration fraction for all other hydrocarbons would be 0,000, as represented by PFC2H6 (that is, an ethane conversion efficiency EC2H6 of 1).
»verifikation« en kontrol af, hvorvidt et målesystems resultater er i overensstemmelse med en række gældende referencesignaler og overholder en eller flere fastsatte tærskelværdier. Skal ses i modsætning til »kalibrering«
Contrast with "calibration";
SSV Subsonisk venturi
SSV Subsonic Venturi
UCL Øvre konfidensgrænse
UCL Upper confidence limit
Fabrikanten træffer de nødvendige tekniske foranstaltninger til at sikre effektiv begrænsning af de nævnte emissioner i henhold til dette regulativ i hele motorens levetid og ved normal brug.
The technical measures taken by the manufacturer shall be such as to ensure that the mentioned emissions are effectively limited, pursuant to this Regulation, throughout the normal life of the engine and under normal conditions of use.
Disse bestemmelser anses for at være opfyldt:
These provisions are deemed to be met:
Fabrikanten skal ved godkendelsesprøvningen over for den tekniske tjeneste påvise, at eventuelle understøttende emissionsstrategier er i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 5.3.2.2.
The manufacturer shall demonstrate to the technical service at the time of the type approval test that the operation of any auxiliary emission strategy complies with the provisions of paragraph 5.3.2.2.
Påvisningen skal finde sted i form af en evaluering af den dokumentation, der er omhandlet i punkt 5.3.2.3.
The demonstration shall consist of an evaluation of the documentation referred to in paragraph 5.3.2.3.
De kontraherende parter, som anvender dette regulativ, udskyder som en undtagelse for bestemmelserne i punkt 11.14 til 11.16 de datoer, som er angivet i punkterne ovenfor i to år for så vidt angår motorer med en fabrikationsdato, der ligger tidligere end de nævnte datoer.
By derogation to the provisions stipulated in paragraphs 11.14. to 11.16. Contracting Parties applying this Regulation shall postpone each date mentioned in the above paragraphs for two years in respect of engines with a production date prior to the said dates.
% vol.
concd
Optegning af motorkarakteristik (kurve over maks. drejningsmoment)
Generation engine map (max torque curve)
ref Referencemængde
ref Reference quantity
SSV Subsonisk venturi
SSV Subsonic venturi
Motorsystemet skal være konstrueret, bygget og samlet på en sådan måde, at det opfylder forskrifterne i dette regulativ.
The engine system shall be designed, constructed and assembled so as to enable it to comply with the provisions of this Regulation.
Hvis motoren på noget tidspunkt under NRTC-varmstartsprøvningen går i stå, skal prøvningsresultaterne kasseres.
If the engine stalls anywhere during the hot start test of the NRTC, the test shall be voided.
Motoren skal henstå med fordampningsemission (soak) i overensstemmelse med punkt 7.8.3, og varmstartsprøvningen gentages.
The engine shall be soaked according to paragraph 7.8.3., and the hot start test repeated.
Når motoren er stabiliseret, optegnes motorkarakteristikken.
When the engine is stabilized, the engine mapping shall be performed.
Med undtagelse af motorer med konstant hastighed optegnes motorkarakteristikken med fuldt åbnet gasspjæld eller regulator, idet der anvendes diskrete hastigheder i stigende rækkefølge.
Except constant speed engines, engine mapping shall be performed with fully open fuel lever or governor using discrete speeds in ascending order.
Minimal karakteristikhastighed varm tomgangshastighed
Minimum mapping speed warm idle speed
Optegningen foretages således, at det tager 2-4 minutter at nå fra den regulerede ubelastede hastighed til det maksimale drejningsmoment.
The map shall be conducted such that it takes 2 to 4 min to sweep from no-load governed speed to the maximum torque.
Under optegning af motorkarakteristikken registreres den faktiske hastighed og det faktisk drejningsmoment med mindst 1 Hz
During the engine mapping actual speed and torque shall be recorded with at least 1 Hz;
Hvis motoren på noget tidspunkt i løbet af RMC-cyklussen går i stå, skal prøvningsresultaterne kasseres.
If the engine stalls anywhere during the RMC execution, the test shall be voided.
Motoren forkonditioneres og prøvningen gentages.
The engine shall be pre-conditioned and the test repeated;
nact > 1,02 nref og Tref < Tact ≤ (Tref + 0,02 Tmaxmappedtorque)
nact > 1,02 nref and Tref < Tact ≤ (Tref + 0,02 Tmaxmappedtorque)
(Propankontrol)
(Propane check)
registreres.
recorded;
Den variable begrænser indstilles til fuldt åben tilstand.
The variable restrictor shall be set to its wide-open position.
I stedet for en variabel begrænser kan trykket nedstrøms for CFV'en varieres ved at variere blæserhastigheden eller ved at frembringe en kontrolleret utæthed.
In lieu of a variable restrictor the pressure downstream of the CFV may be varied by varying blower speed or by introducing a controlled leak.
Delstrømsfortyndingssystemet, der skal udtage en proportional prøve af ufortyndet udstødning, kalibreres regelmæssigt med et nøjagtigt flowmeter, der kan henføres til nationale eller internationale standarder.
The partial flow dilution system to extract a proportional raw exhaust sample shall be periodically calibrated with an accurate flow-meter traceable to international and/or national standards.
Der vælges en C3H8-justeringsgaskoncentration til justering af analysatoren før emissionsprøvningen.
A C3H8 span gas concentration shall be selected to span the analyser before emission testing.
Der vælges kun justeringsgasser, som opfylder specifikationerne i punkt 9.5.1, og C3H8-koncentrationen i gassen registreres.
Only span gases that meet the specifications of paragraph 9.5.1. shall be selected and the C3H8 concentration of the gas shall be recorded;
Analysatorens respons stabiliseres.
The analyser response shall be stabilized.
Ved fastsættelse af stabiliseringstiden kan der tages højde for rensning af analysatoren og for analysatorens respons.
Stabilization time may include time to purge the analyser and to account for its response;
Hvis disse strømningshastigheder skal justeres, bestemmes en ny RFCH4[THC-FID] som beskrevet i punkt 8.1.10.1.4. i dette afsnit.
If these flow rates have to be adjusted, a new RFCH4[THC-FID] shall be determined as described in paragraph 8.1.10.1.4. of this section.
Det kontrolleres, at den bestemte værdi af RFCH4[THC-FID]ligger inden for den i punkt 8.1.10.1.5 specificerede tolerance.
It should be verified that the value of RFCH4[THC-FID] determined is within the tolerance specified in this paragraph 8.1.10.1.5.;
FID-analysatoren startes og betjenes som før en emissionsprøvning.
The FID analyser shall be started and operated as it would be before an emission test.
Uanset FID-brænderens luftkilde under prøvningen anvendes i forbindelse med denne verifikation nulstillingsluft som FID-brænderens luftkilde.
Regardless of the FID burner's air source during testing, zero air shall be used as the FID burner's air source for this verification;
justeringsgas anvendes til at justere FID-enheden med afskæringsenheden.
span gas shall be used to span the FID with the cutter.
FID-enheden skal justeres på C1-basis.
The FID shall be spanned on a C1 basis.
FID-analysatoren nulstilles og justeres som under en emissionsprøvning.
The FID shall be zeroed and spanned as it would be during emission testing.
FID-enheden justeres ved at gå uden om afskæringen og ved at anvende C3H8-justeringsgas til justering af FID-enheden.
The FID shall be spanned by bypassing the cutter and by using C3H8 span gas to span the FID.
FID-enheden skal justeres på C1-basis.
The FID shall be spanned on a C1 basis;
FID-analysatoren nulstilles og justeres som under en emissionsprøvning.
The FID shall be zeroed and spanned as it would during emission testing.
FID-enheden justeres med CH4-justeringsgas, idet denne ledes uden om afskæringen.
The FID shall be spanned with CH4 span gas by bypassing the cutter.
Den indstilles omgående tilbage til at overstrømme den NO2-kalibreringsgas, der anvendes til at fastsætte xNOxref.
It shall be immediately switched back to overflowing the NO2 calibration gas used to establish xNOxref.
Der skal afsættes tid til stabilisering af den samlede NOx-reaktion, idet der kun tages højde for transportforsinkelser og instrumentrespons.
It shall be allowed for stabilization of the total NOx response, accounting only for transport delays and instrument response.
Gennemsnitsværdien for 30 sekunders registrerede samlede NOx-data beregnes, og denne værdi registreres som xNOxmeas.
The mean of 30 s of recorded total NOx data shall be calculated and this value recorded as xNOxmeas;
NOx-koncentrationen registreres ved at beregne gennemsnittet af 30 sekunders prøvedata fra analysatoren, og denne værdi registreres som xNOxref.
The concentration of NOx shall be recorded by calculating the mean of 30 s of sampled data from the analyser and this value shall be recorded as xNOxref.
Denne værdi må ikke være mere end 5 % over xNOref-værdien.
This value shall be no more than 5 per cent above the xNOref value;
Der skal opbevares mindst to prøver af ikke-anvendte PM-prøvemedier i det PM-stabiliserende miljø.
At least two samples of unused PM sample media shall be kept in the PM-stabilization environment.
Disse anvendes som reference.
These shall be used as references.
Referencemedierne stabiliseres i det PM-stabiliserende miljø.
References shall be stabilized in the PM stabilization environment.
Referencemedier skal anses for at være stabiliserede, hvis de har været i PM-stabiliserende miljø i mindst 30 min, og hvis det PM-stabiliserende miljø i mindst 60 min forud herfor har opfyldt specifikationerne i 9.3.4.4.
References shall be considered stabilized if they have been in the PM-stabilization environment for a minimum of 30 min, and the PM-stabilization environment has been within the specifications of paragraph 9.3.4.4. for at least the preceding 60 min;
Hvis den kombinerede transformationstid for målingen af udstødningsstrømmen og delstrømssystemet er ≤ 0,3 s, anvendes online-kontrol.
If the combined transformation time of the exhaust flow measurement and the partial flow system is ≤ 0,3 s, online control shall be used.
Hvis transformationstiden er over 0,3 s, skal der anvendes look ahead-kontrol på grundlag af et allerede registret prøvningsforløb.
If the transformation time exceeds 0,3 s, look-ahead control based on a pre-recorded test run shall be used.
For at fremme blandingen indføres den ufortyndede udstødning i tunellen ved at lede den nedstrøms langs tunnelens centerlinje.
To support mixing the raw exhaust shall be introduced into the tunnel by directing it downstream along the centreline of the tunnel.
En brøkdel af fortyndingsluften kan indføres radialt fra tunnelens indre overflade for at mindske udstødningens interaktion med tunnelvæggen.
A fraction of dilution air maybe introduced radially from the tunnel's inner surface to minimize exhaust interaction with the tunnel walls;
Tegnfork laring
Legend
Det er et overordnet diagram, der viser principperne bag prøveudtagning, fortynding og partikeludtagning.
It is a general schematic showing principles of sample extraction, dilution and PM sampling.
Det betyder ikke, at alle de komponenter, der er beskrevet i figuren, er nødvendige for andre mulige prøveudtagningssystemer, der opfylder formålet med prøveudtagningen.
It is not meant to indicate that all the components described in the figure are necessary for other possible sampling systems that satisfy the intent of sample collection.
Nøjagtighed [10]
Accuracy [10]
Progression fra en modus til den næste inden for en 20 s overgangsfase.
Advance from one mode to the next within a 20 s transition phase.
I overgangsfasen vælges en lineær progression fra den aktuelle til den næste drejningsmomentindstilling, og der vælges samtidigt en tilsvarende lineær progression for motorhastigheden, hvis der forekommer hastighedsændringer.
During the transition phase, command a linear progression from the torque setting of the current mode to the torque setting of the next mode, and simultaneously command a similar linear progression for engine speed if there is a change in speed setting
I overgangsfasen vælges en lineær progression fra den aktuelle til den næste drejningsmomentindstilling.
During the transition phase, command a linear progression from the torque setting of the current mode to the torque setting of the next mode.
(10 % destillationsrest)
(10 per cent DR)
For effektområder L-P, bestemmes CO2-emissioner under varmstarts-NRTC-prøvningscyklussen.
(hot start NRTC), respectively, of Annex 4A to this Regulation. For power bands L to P, CO2 emissions shall be determined over the hot start NRTC test cycle.
0,96 ≤ fa ≤ 1,06
0,96 ≤ fa ≤ 1,06
PM-prøvetagningsfiltrene konditioneres og vejes i overensstemmelse med punkt 8.2.4.
Then the PM sample filters shall be conditioned and weighted accordingly to paragraph 8.2.4.
(Procedurerer for efterkonditionering og samlet vejning af PM-filter).
(PM filter post-conditioning and total weighing procedures).
Under sådanne forhold vil meget lave normaliserede hastigheder generere referencehastigheder, der er lavere end en sådan øget tomgangshastighed I sådanne tilfælde anbefales det at styre dynamometeret, så det prioriterer opnåelsen af referencedrejningsmomentet, og lade motoren styre hastigheden, når operatørkravet er minimalt.
Under these conditions, very low normalized speeds will generate reference speeds below this higher enhanced idle speed. In this case it is recommended controlling the dynamometer so it gives priority to follow the reference torque and let the engine govern the speed when the operator demand is at minimum.
Et CVS-flowmeter kalibreres ved hjælp af et referenceflowmeter som f.eks. et flowmeter med subsonisk venturi, en måledyse med lang radius, en drøvleenhed med "smooth-approach", et laminar flow-element, et sæt venturier med kritisk strømning eller et ultrasonisk flowmeter Der anvendes et referenceflowmeter, som angiver internationalt sporbare mængder med ± 1 % usikkerhed.
A CVS flow-meter shall be calibrated using a reference flow-meter such as a subsonic venturi flow-meter, a long-radius flow nozzle, a smooth approach orifice, a laminar flow element, a set of critical flow venturis, or an ultrasonic flow-meter. A reference flow-meter shall be used that reports quantities that are internationally-traceable within ±1 per cent uncertainty.