natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Refleksanordningerne kan have dele af deres lysflade fælles med den synlige overflade på andre lygter bag på køretøjet.
However, where a retro-reflector is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the downward angle of 10° may be reduced to 5°.
Bagudvendende refleksanordninger, trekantede (regulativ nr. 3)
The illuminating surface of the retro-reflector may have parts in common with the apparent surface of any other lamp situated at the rear.
Obligatorisk på påhængskøretøjer.
Rear retro-reflector, triangular (Regulation No 3)
Forbudt på motorkøretøjer.
Mandatory on trailers.
To, som skal opfylde forskrifterne i regulativ nr. 3 til refleksanordninger i klasse IIIA eller klasse IIIB.
Prohibited on motor vehicles.
Yderligere refleksanordninger og reflekterende materiale (herunder to refleksanordninger, der ikke er i overensstemmelse med punkt 6.15.4 nedenfor) er valgfri, forudsat de ikke forringer de obligatoriske lygters og lyssignalers effektivitet.
Two, the performances of which shall conform to the requirements concerning Class IIIA or Class IIIB retro-reflectors in Regulation No 3.
Trekantens spids skal pege opad.
Additional retro-reflecting devices and materials (including two retro-reflectors not complying with paragraph 6.15.4 below), are permitted provided they do not impair the effectiveness of the mandatory lighting and light-signalling devices.
Afstanden mellem refleksanordningernes inderkanter skal være mindst 600 mm.
The apex of the triangle shall be directed upwards.
Denne afstand kan reduceres til 400 mm, hvis køretøjets totalbredde er under 1300 mm.
The inner edges of the retro-reflectors shall not be less than 600 mm apart.
Hvis en refleksanordning monteres under 750 mm (målt efter bestemmelserne i punkt 5.8.1 ovenfor), kan den nedadgående vinkel på 15° dog mindskes til 5°.
This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Fremadvendende refleksanordninger, ikke trekantede (regulativ nr. 3)
However, where a retro-reflector is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the downward angle of 15° may be reduced to 5°.
Obligatorisk på motorkøretøjer, hvor alle de fremadrettede lygter med refleksanordninger kan skjules.
Front retro-reflector, non-triangular (Regulation No 3)
Tilladt på andre motorkøretøjer.
Mandatory on motor vehicles having all forward facing lamps with reflectors concealable.
Yderligere refleksanordninger og reflekterende materiale (herunder to refleksanordninger, der ikke er i overensstemmelse med punkt 6.16.4 nedenfor) er valgfri, forudsat de ikke forringer de obligatoriske lygters og lyssignalers effektivitet.
Optional on other motor vehicles.
For påhængskøretøjets vedkommende må det punkt på lysfladen, som er længst borte fra køretøjets midterplan i længderetningen, ikke være mere end 150 mm fra køretøjets yderste kant.
Additional retro-reflecting devices and materials (including two retro-reflectors not complying with paragraph 6.16.4 below), are permitted provided they do not impair the effectiveness of the mandatory lighting and light-signalling devices.
I højden: Mindst 250 mm og højst 900 mm over jorden (1500 mm, hvis grænsen på 900 mm ikke kan overholdes på grund af karrosseriets form).
In the case of a trailer, the point of the illuminating surface which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane shall not be farther than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
For påhængskøretøjers vedkommende kan vinklen indad reduceres til 10°.
In height: above the ground, not less than 250 mm nor more than 900 mm (1500 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 900 mm).
Kan dette krav ikke opfyldes af de obligatoriske refleksanordninger på grund af påhængskøretøjets konstruktion, kan der monteres yderligere (supplerende) refleksanordninger, som ikke behøver opfylde kravene til placering i bredden (punkt 6.16.4.1 ovenfor), og som sammen med de obligatoriske refleksanordninger giver den krævede synlighedsvinkel.
In the case of trailers, the angle inwards may be reduced to 10°.
Lodret vinkel: 10° over og under vandret.
If because of the construction of the trailers this angle cannot be met by the mandatory retro-reflectors, then additional (supplementary) retro-reflectors shall be fitted, without the width limitation (paragraph 6.16.4.1 above), which shall, in conjunction with the mandatory retro-reflectors, give the necessary visibility angle.
Refleksanordningerne kan have dele af deres lysflade fælles med den synlige overflade på andre lygter foran på køretøjet.
Vertical angle: 10° above and below the horizontal.
Siderefleksanordninger, ikke trekantede (regulativ nr. 3)
The illuminating surface of the retro-reflector may have parts in common with the apparent surface of any other lamp situated at the front.
Obligatorisk: på alle motorkøretøjer, hvis længde er over 6 m.
Side retro-reflector, non-triangular (Regulation No 3)
På alle påhængskøretøjer.
Mandatory: On all motor vehicles the length of which exceeds 6 m.
Valgfri: på motorkøretøjer, hvis længde er under 6 m.
On all trailers.
Et sådant antal, at forskrifterne for placering i længderetningen overholdes.
Optional: On motor vehicles the length of which does not exceed 6 m.
Disse anordninger skal opfylde forskrifterne i regulativ nr. 3 for refleksanordninger i klasse IA eller klasse IB.
Such that the requirements for longitudinal positioning are complied with.
Yderligere refleksanordninger og reflekterende materiale (herunder to refleksanordninger, der ikke er i overensstemmelse med punkt 6.17.4 nedenfor) er valgfri, forudsat de ikke forringer de obligatoriske lygters og lyssignalers effektivitet.
The performances of these devices shall conform to the requirements concerning Class IA or IB retro-reflectors in Regulation No 3.
I højden: Mindst 250 mm eller højst 900 mm (højst 1200 mm, hvis sammenbygget med anden lygte, 1500 mm, hvis grænserne på henholdsvis 900 og 1200 mm ikke kan overholdes på grund af karosseriets form, eller hvis anordningens montering ikke er obligatorisk i henhold til punkt 6.17.1).
Additional retro-reflecting devices and materials (including two retro-reflectors not complying with paragraph 6.17.4 below), are permitted provided they do not impair the effectiveness of the mandatory lighting and light-signalling devices.
I længden: Mindst en siderefleksanordning skal være anbragt i køretøjets midterste tredjedel, og den forreste refleksanordning skal være højst 3 m fra forenden.
In height: Above the ground, not less than 250 mm nor more than 900 mm (not more than 1200 mm if grouped with any lamp(s), 1500 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 900 mm or 1200 mm respectively or if the presence of the device is not mandatory according to paragraph 6.17.1).
Afstanden mellem to siderefleksanordninger må ikke være over 3 m. Dette gælder dog ikke for køretøjer i klasse M1 og N1.
In length: at least one side retro-reflector shall be fitted to the middle third of the vehicle, the foremost side retro-reflector being not further than 3 m from the front;