natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Norges anmodning i henhold til artikel 8, stk. 5, i den retsakt, der henvises til i punkt 13 i bilag XX til EØS-aftalen (Rådets direktiv 91/271/EØF af 21. maj 1991 om rensning af byspildevand), om at få tilladelse til for spildevandsrensningsanlægget Ladehammeren i Trondheim byområde at foretage mindre vidtgående spildevandsrensning end den, der er foreskrevet i artikel 4 i samme retsakt, godkendes på de betingelser, der er fastlagt i punkt 2-7 nedenfor.
In accordance with the procedure laid down in Article 18(2) of Directive 91/271/EC, and as further prescribed for in the Decisions of the Standing Committee of the EFTA States No 3/2012/SC and 4/2012/SC of 26 October 2012, the Authority submitted a draft of the present decision to the EFTA Environment Committee by letter of 8 December 2016.
Senest den 31. december 2017 underkastes byspildevandet fra rensningsanlægget Ladehammeren i Trondheim byområde forud for udledningen til vandrecipienten den rensning, der er fastsat i bilaget til denne beslutning.
In accordance with the Rules of Procedure of the Committee, the draft decision was deemed to have been approved on 26 January 2017.
foretage undersøgelser og overvågning til identificering af potentielle kilder til forurening og lokale forurenende stoffer
The College Member with special responsibility for environmental matters has been empowered [3], on behalf of the Authority and under its responsibility, to adopt the measures, if the draft measures to be adopted are, as in the present case, in accordance with the opinion delivered by the EFTA Environment Committee assisting the Authority.
udarbejde handlingsplaner til bekæmpelse af forurening fra kilder til forurening og lokale forurenende stoffer
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Tilsynsmyndighedens beslutning af 19. december 2007 (725/07/COL) om at godkende Norges anmodning om undtagelse efter artikel 8, stk. 5, i direktiv 91/271/EØF ophæves hermed.
The urban waste water from the Ladehammeren waste water treatment plant in the agglomeration of Trondheim shall, prior to discharge in the receiving waters, be subject to the treatment set out in the Annex to this Decision no later than 31 December 2017.
Den kompetente norske myndighed fører kontrol og foretager alle andre relevante undersøgelser for at kontrollere, at udledningen ikke påvirker miljøet negativt, jf. artikel 15, stk. 3, i retsakten.
A strategy to reduce the load of heavy metals and micro-pollutants to the sewage system and prevent further contamination of urban waste water by heavy metals and micro-pollutants shall be developed by 30 June 2017.
Fra den 31. januar 2018 forelægger den norske regering hver andet år en rapport for Tilsynsmyndigheden, der indeholder resultaterne af den overvågning, som er blevet udført i den forudgående periode, i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 3 og 4 ovenfor, navnlig vedrørende de foranstaltninger, der er truffet for at forhindre forurening af kloaknettet med tungmetaller og forurenende mikrostoffer.
The plan, which shall be monitored by the Norwegian competent authority shall include the obligation to:
Rapporten skal desuden indeholde redegørelser for enhver manglende opfyldelse af kravene i denne beslutning.
carry out surveys and monitoring to identify potential sources of contamination and local polluters;
Tilsynsmyndigheden tager efter hver rapporteringsperiode, der henvises til i punkt 6, eller såfremt der sker noget nyt på området, situationen op til fornyet overvejelse og forelægger om nødvendigt et forslag til en ny beslutning for EFTA's miljøudvalg, der bistår Tilsynsmyndigheden.
design action plans to terminate contamination from sources of contamination and local polluters;
Denne beslutning offentliggøres i EØS-afsnittet af og EØS-tillægget til Den Europæiske Unions Tidende.
apply countermeasures towards the polluters identified and to remove environmental pollutants at source.
Beslutningen træder i kraft efter underretning af Norge.
The Authority's decision of 19 December 2007 (725/07/COL), to accept Norway's request for a derogation under Article 8(5) of Directive 91/271/EEC, is hereby revoked.
Kun den engelske udgave af denne beslutning er autentisk.
Acting in accordance with Article 15(3) of the Act, the Norwegian competent authority shall monitor and carry out all other relevant studies to verify that the discharge does not adversely affect the environment.
Denne beslutning er rettet til Norge.
Every two years, commencing on 31 January 2018, the Norwegian Government shall provide the Authority with a report containing the results of the monitoring carried out during the previous period, according to the provisions of paragraphs 3 and 4 here above, in particular concerning the measures taken to prevent the contamination of the sewage collecting system by heavy metals and micro-pollutants.
Udfærdiget i Bruxelles, den 9. februar 2017.
The report shall also include explanations of any failure to meet the requirements of this Decision.
På EFTA-Tilsynsmyndighedens vegne
Following each reporting period referred to in paragraph 6, or whenever new developments occur, the Authority shall re-evaluate the situation and shall, if necessary, submit a proposal for a new decision to the EFTA Environment Committee assisting the Authority.
Medlem af kollegiet
This Decision shall be published in the EEA Section of the Official Journal of the European Union and in the EEA Supplement.
Direktør
The decision shall enter into force upon notification to Norway.
EFT L 135 af 30.5.1991, s. 40.
This Decision shall be authentic in the English language.
BOD5 ved 20 °C.
This Decision is addressed to Norway.
Beslutning nr. 17/94/COL af 23. september 1994 (dokument nr. 624326).
Done at Brussels, 9 February 2017.
Krav gældende for udledninger fra spildevandsrensningsanlægget Ladehammeren i Trondheim byområde
College Member
Alternativ 1
Director
Alternativ 2
OJ L 135, 30.5.1991, p.
Mindste procentvise nedbringelse [1]
40.
Biokemisk iltforbrug (BOD5 ved 20 °C) uden nitrifikation
Decision No 17/94/COL of 23 September 1994 (Document No 624326).
Suspenderet stof
ANNEX
Nedbringelse i forhold til koncentrationen af det (urensede) tilledte spildevand.
Requirements for the discharge from the Ladehammeren urban waste water treatment plant in the agglomeration of Trondheim
Efter at have analyseret resultaterne for rensningsanlægget Høvringen finder Tilsynsmyndigheden, at disse ikke er tilstrækkelige til at sikre opfyldelsen af de betingelser, der er knyttet til beslutningen om undtagelse fra 2007.
Parameter
Som sådan konkluderer Tilsynsmyndigheden, at de betingelser, der er fastsat i den oprindelige beslutning af 19. december 2007 om at indrømme undtagelse, ikke er blevet opfyldt.
Option 1
I overensstemmelse med den procedure, der er fastsat i artikel 18, stk. 2, i direktiv 91/271/EØF, og som nærmere foreskrevet i beslutning nr. 3/2012/SC og nr. 4/2012/SC af 26. oktober 2012 fra Det Stående Udvalg for EFTA-Staterne forelagde Tilsynsmyndigheden ved skrivelse af 8. december 2016 et udkast til nærværende beslutning for EFTA's miljøudvalg.
Option 2
I overensstemmelse med udvalgets forretningsorden blev udkastet til beslutning betragtet som godkendt den 26. januar 2017.
Minimum Percentage Reduction [1]
Senest den 30. juni 2017 udarbejdes der en strategi til nedbringelse af mængden af tungmetaller og forurenende mikrostoffer i kloaknettet og til forebyggelse af yderligere forurening af byspildevandet med tungmetaller og forurenende mikrostoffer.
Maximum Effluent Concentration (mg/l)
Planen, hvis overholdelse den kompetente norske myndighed overvåger, skal indeholde forpligtelsen til at:
Biochemical oxygen demand (BOD 5 at 20 °C) without nitrification
Ikke relevant
Total suspended solids
nr. 36/17/KOL
No 36/17/COL
om manglende faktisk overensstemmelse med den retsakt, der henvises til i punkt 66n i bilag XIII til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 af 20. februar 2008 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerhedsagentur, og om ophævelse af Rådets direktiv 91/670/EØF, forordning (EF) nr. 1592/2002 og direktiv 2004/36/EF som ændret) og dens gennemførelsesbestemmelser for så vidt angår certifikater udstedt af Hellenic Aviation Training Academy (HATA), og del-66 licenser, der er udstedt på grundlag heraf [2017/457]
regarding the lack of effective compliance with the Act referred to at point 66n of Annex XIII to the Agreement on the European Economic Area (Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC, as amended) and its implementing rules in respect of certificates issued by the Hellenic Aviation Training Academy (HATA), and Part-66 licenses issued on the basis thereof [2017/457]
under henvisning til den retsakt, der er omhandlet i 66n i bilag XIII til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (herefter »EØS-aftalen«)
Having regard to the Act referred to at 66n of Annex XIII to the Agreement on the European Economic Area (‘the EEA Agreement’)
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 af 20. februar 2008 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerhedsagentur, og om ophævelse af Rådets direktiv 91/670/EØF, forordning (EF) nr. 1592/2002 og direktiv 2004/36/EF [1] som ændret (herefter »retsakten«),
Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], as amended (‘the Act’),
som tilpasset EØS-aftalen ved protokol 1 hertil, særlig artikel 11, stk. 2, i retsakten
as adapted to the EEA Agreement by Protocol 1 thereto, and in particular to Article 11(2) of the Act,
under henvisning til artikel 5 i afgørelse nr. 3/2012/SC, som Det Stående Udvalg traf den 26. oktober 2012 om procedurerne for de udvalg, der bistår EFTA-tilsynsmyndigheden med dens funktioner i henhold til artikel 3 i protokol 1 til aftalen mellem EFTA-staterne om oprettelse af en tilsynsmyndighed og en domstol,
Having regard to Article 5 of the Decision of the Standing Committee No 3/2012/SC of 26 October 2012 laying down procedures for committees assisting the EFTA Surveillance Authority in carrying out its functions under Article 3 of Protocol 1 to the Agreement between the EFTA States on the Establishment of a Surveillance Authority and of a Court of Justice,
efter høring af EFTA-udvalget for transport,
After consulting the EFTA Transport Committee,
I februar 2014 foretog Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (herefter »agenturet«) en inspektion (AIR.EL.02.2014) af luftdygtighedsstandarden hos Den Græske Civilluftfartsmyndighed (HCAA).
In February 2014, the European Aviation Safety Agency (‘the Agency’) carried out an Airworthiness Standardisation inspection (AIR.EL.02.2014) to the Hellenic Civil Aviation Authority (HCAA).
I forbindelse med denne inspektion blev der konstateret et tilfælde af manglende overensstemmelse, der kan give anledning til sikkerhedsmæssige betænkeligheder, medmindre der foretages en rettidig korrektion (klasse D-afvigelse), jf. Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 628/2013 [2].
During this inspection, a non-conformity was identified raising safety concerns if not timely corrected (class D-finding), in accordance with Commission Implementing Regulation (EU) No 628/2013 [2].
I april 2016 foretog agenturet endnu en standardinspektion hos HCAA.
In April 2016, the Agency carried out another Standardisation inspection of the HCAA.
I forbindelse med denne inspektion gennemgik agenturet den aftalte plan for korrigerende foranstaltninger og konkluderede, at HCAA ikke havde været i stand til at gennemføre de aftalte foranstaltninger inden de aftalte datoer.
During this inspection, the Agency reviewed the agreed corrective action plan and concluded that HCAA had not been able to adequately implement the agreed actions before the agreed due dates.
I maj 2016 udsendte agenturet derfor i overensstemmelse med artikel 22, stk. 3, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 628/2013 en supplerende rapport vedrørende HCAA.
Consequently, in May 2016, the Agency issued a Supplementary Report to the HCAA, in accordance with Article 22(3) of Implementing Regulation (EU) No 628/2013.
Da HCAA ikke havde foretaget tilstrækkelige undersøgelser af HATA til at kunne afdække den svig, som denne organisation angiveligt har begået, og ikke fuldt ud havde undersøgt del-66-licencer udstedt på grundlag af beviser for anerkendelse udstedt af HATA, er der fortsat sikkerhedsmæssige betænkeligheder.
Since HCAA had not conducted sufficient investigations of HATA to detect the alleged fraud committed by this organisation and had not fully investigated Part-66 licences which have been issued on the basis of Certificates of Recognition issued by HATA, the potential safety concern remains.
Der er betænkeligheder med hensyn til de beviser for anerkendelse, som HATA har udstedt for grundlæggende teoriprøver i de tekniske moduler (modul 7, 11, 12, 13, 14, 15, 16 og 17).
There are concerns with regard to the Certificates of Recognition issued by HATA for basic knowledge exams on the technical modules (modules 7, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17).
I lyset af ovenstående har agenturet anbefalet, at artikel 11, stk. 1, i forordning (EF) nr. 216/2008 ikke længere skal gælde for beviser for anerkendelse af den grundlæggende teoriprøve i tekniske moduler udstedt af HATA og for del-66-licenser udstedt af medlemsstaternes kompetente myndigheder på grundlag af disse beviser for anerkendelse.
In light of all the above, the Agency recommended that Article 11(1) of Regulation (EC) No 216/2008 shall cease to apply to the Certificates of Recognition for basic knowledge examination on technical modules issued by HATA and to the Part-66 licences issued by the Member States' Competent Authorities on the basis of these Certificates of Recognition.
De kompetente myndigheder bør desuden udføre passende korrigerende handlinger og beskyttelsesforanstaltninger for at undgå sikkerhedsrisici.
In addition, those Competent Authorities shall be required to take appropriate corrective action and safeguard measures in order to address the safety risks.
Den 19. december 2016 besluttede Europa-Kommissionen, at beviser for anerkendelse af den grundlæggende teoriprøve i tekniske moduler udstedt af Hellenic Aviation Training Academy (HATA) i henhold til 147.A.145(a)(4) og tillæg III i bilag IV (del-147) til forordning (EU) nr. 1321/2014, som er indgivet af en ansøger som dokumentation for de kompetente myndigheders udstedelse af en del-66-licens i henhold til 66.B.100 i bilag III (del-66) i nævnte forordning, ikke er i faktisk overensstemmelse med forordning (EF) nr. 216/2008 [4].
On 19 December 2016, the European Commission decided that Certificates of Recognition for basic knowledge examination on technical modules issued by the Hellenic Aviation Training Academy (HATA) pursuant to 147.A.145(a)(4) and Appendix III to Annex IV (Part-147) to Regulation (EU) No 1321/2014, which are submitted by an applicant as supporting documentation for the issue of a Part 66 licence by the Competent Authorities pursuant to 66.B.100 of Annex III (Part-66) to this Regulation do not effectively comply with Regulation (EC) No 216/2008 [4].
Som en konsekvens heraf besluttede Europa-Kommissionen også, at del-66-luftfartøjsvedligeholdelsescertifikater udstedt af medlemsstaternes kompetente myndigheder i henhold til bilag III (del-66) til forordning (EU) nr. 1321/2014 på grundlag af beviser for anerkendelse af den grundlæggende teoriprøve i tekniske moduler udstedt af HATA i henhold til 147.A.145(a)(4) og tillæg III til bilag IV (del-147) i nævnte forordning ikke er i faktisk overensstemmelse med forordning (EF) nr. 216/2008.
As a consequence of this, the European Commission also decided that Part-66 aircraft maintenance licenses issued by the Competent Authorities of the EU Member States pursuant to Annex III (Part-66) to Regulation (EU) No 1321/2014 on the basis of Certificates of Recognition for basic knowledge examination on technical modules issued by HATA pursuant to 147.A.145(a)(4) and Appendix III to Annex IV (Part-147) to that Regulation do not effectively comply with Regulation (EC) No 216/2008.
Det er derfor nødvendigt, at EFTA-Tilsynsmyndigheden træffer en tilsvarende afgørelse for så vidt angår del-66 luftfartøjsvedligeholdelsescertifikater udstedt af de kompetente myndigheder i EFTA-staterne, og at EFTA-staterne udfører korrigerende handlinger, der sikrer det nødvendige niveau for sikkerhed under de givne omstændigheder.
It is therefore necessary that the EFTA Surveillance Authority adopts a corresponding decision as regards Part-66 aircraft maintenance licenses issued by the Competent Authorities of the EFTA States and that the EFTA States take corrective action ensuring the required level of safety under the circumstances.
Som fastsat i artikel 11 forordning (EF) nr. 216/2008 skal EFTA-staterne have meddelelse om en afgørelse, der træffes af EFTA-Tilsynsmyndigheden om anerkendelse af de pågældende certifikater og om de korrigerende handlinger og beskyttelsesforanstaltninger, der skal udføres af de kompetente myndigheder —
In accordance with Article 11 of Regulation (EC) No 216/2008, a decision by the EFTA Surveillance Authority regarding the recognition of the concerned certificates and on the corrective action and safeguard measures to be taken by the Competent Authorities needs to be notified to all EFTA States,
Følgende er ikke i faktisk overensstemmelse med forordning (EF) nr. 216/2008 og gennemførelsesbestemmelserne dertil:
The following does not effectively comply with Regulation (EC) No 216/2008 and its implementing rules:
Del-66-luftfartøjsvedligeholdelsescertifikater udstedt af de kompetente myndigheder i henhold til bilag III (del-66) til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 på grundlag af beviser for anerkendelse af den grundlæggende teoriprøve i tekniske moduler udstedt af Hellenic Aviation Training Academy i henhold til 147.A.145(a)(4) og tillæg III til bilag IV (del-147) i nævnte forordning.
Part-66 aircraft maintenance licenses issued by the Competent Authorities pursuant to Annex III (Part-66) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 on the basis of Certificates of Recognition for basic knowledge examination on technical modules issued by the Hellenic Aviation Training Academy pursuant to 147.A.145(a)(4) and Appendix III to Annex IV (Part-147) to that Regulation.
Korrigerende handlinger
Corrective Actions
EFTA-staternes kompetente myndigheder, der har udstedt del-66-licenser på grundlag af beviser for anerkendelse af den grundlæggende teoriprøve i tekniske moduler udstedt af HATA, foretager inden for tre måneder efter meddelelsen af denne afgørelse en fornyet vurdering af hver af de pågældende del-66 licenser, og tager derved, med forbehold af den foreliggende beslutning, hensyn til anbefalingerne i Safety Information Bulletin EASA SIB nr.: 2014-32 i dens seneste version, der blev udgivet af agenturet den 9. december 2014.
The Competent Authorities of the EFTA States that have issued Part-66 licenses on the basis of Certificates of Recognition for basic knowledge examination on technical modules issued by HATA shall carry out within 3 months from the date of notification of this decision a reassessment of each Part-66 license concerned, taking into account, without prejudice to the present Decision, the recommendations laid down in Safety Information Bulletin EASA SIB No: 2014-32 issued by the Agency on 9 December 2014, at its latest revision.
Når den fornyede vurdering er gennemført, gør EFTA-staternes kompetente myndigheder følgende:
After the completion of this re-assessment, the Competent Authorities of the EFTA States shall:
såfremt det er berettiget i henhold til artikel 1, begrænser, suspenderer eller tilbagekalder de del-66-licensen i overensstemmelse med 66.B.500 i bilag III (del-66) i fornødent omfang og
where justified in view of Article 1, limit, suspend or revoke the Part-66 licence in accordance with 66.B.500 of Annex III (Part-66), as appropriate; and
meddeler under alle omstændigheder EFTA-Tilsynsmyndigheden og agenturet resultaterne af den fornyede vurdering.
in any event, provide the EFTA Surveillance Authority and the Agency with the results of the reassessment.
Denne afgørelse er rettet til EFTA-staterne og træder i kraft på dagen for offentliggørelsen.
This Decision is addressed to the EFTA States and shall enter into force on the day of its publication.
Den retsakt, der er nævnt i punkt 66qa i bilag XIII til EØS-aftalen (Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 628/2013 af 28. juni 2013 om Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagenturs arbejdsmetoder ved standardinspektioner og overvågning af anvendelsen af bestemmelserne i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008, og om ophævelse af Kommissionens forordning (EF) nr. 736/2006 (EUT L 179 af 29.6.2013, s. 46)).
1.
Den retsakt, der er nævnt i punkt 66q i bilag XIII til EØS-aftalen (Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 af 26. november 2014 om vedvarende luftdygtighed af luftfartøjer og luftfartøjsmateriel, -dele og -apparatur og om godkendelse af organisationer og personale, der deltager i disse opgaver (EUT L 362 af 17.12.2014, s. 1)).
The act mentioned at point 66qa of Annex XIII to the EEA Agreement (Commission Implementing Regulation (EU) No 628/2013 of 28 June 2013 on working methods of the European Aviation Safety Agency for conducting standardisation inspections and for monitoring the application of the rules of Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and repealing Commission Regulation (EC) No 736/2006 (OJ L 179, 29.6.2013, p.
Kommissionens afgørelse (EU) 2016/2357 af 19. december 2016 om manglende effektiv overholdelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gennemførelsesbestemmelser for så vidt angår certifikater udstedt af Hellenic Aviation Training Academy (HATA) og del-66-licenser udstedt på grundlag heraf (EUT L 348 af 21.12.2016, s. 72).
46)).
nr. 70/17/KOL
No 70/17/COL
af 29. marts 2017
of 29 March 2017
om kystaftalen vedrørende Hurtigruten søtransporttjenester 2012-2019 (Norge) [2018/887]
on the Coastal Agreement for Hurtigruten Maritime Services 2012-2019 (Norway) [2018/887]
under henvisning til:
Having regard to:
aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 59, stk. 2, og artikel 61,
the Agreement on the European Economic Area (‘the EEA Agreement’), in particular to Articles 59(2) and 61,
protokol 26 til EØS-aftalen,
Protocol 26 to the EEA Agreement,
aftalen mellem EFTA-staterne om oprettelse af en tilsynsmyndighed og en domstol (»tilsyns- og domstolsaftalen«), særlig artikel 24,
the Agreement between the EFTA States on the Establishment of a Surveillance Authority and a Court of Justice (‘the Surveillance and Court Agreement’), in particular to Article 24,
protokol 3 til tilsyns- og domstolsaftalen (»protokol 3«), særlig artikel 1 i del I og artikel 4, stk. 4, samt artikel 6 og 13 i del II, og ud fra følgende betragtninger:
Protocol 3 to the Surveillance and Court Agreement (‘Protocol 3’), in particular to Article 1 of Part I and Articles 4(4), 6 and 13 of Part II,
I betragtning af at begge klager henviser til HA, behandles de samlet i denne beslutning og omtales som »de to klager« (endvidere omtales afsenderne af de to klager som »klagerne«) i hele teksten.
PROCEDURE
Ved brev af 13. juni 2014 (suppleret med brev af 10. juli 2014) anmodede Tilsynsmyndigheden om oplysninger fra de norske myndigheder.
On 28 April 2014, the Authority received by email a complaint concerning alleged incompatible aid to Hurtigruten ASA (‘Hurtigruten’) under the Coastal Agreement for the Bergen – Kirkenes route (‘Hurtigruten Agreement’ or ‘HA’) for the period 1 January 2012 to 31 December 2019.