natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Andre køretøjssystemer, der kan have indflydelse på immunitetsrelaterede funktioner, skal prøves efter en metode, der aftales mellem køretøjsfabrikanten og den tekniske tjeneste.
Other vehicle systems, which can affect immunity related functions, must be tested in a way to be agreed between manufacturer and Technical Service.
Prøvningsbetingelser for køretøjet med »RESS i ladetilstand«
‘RESS in charging mode’ vehicle test conditions
RESS skal være i ladetilstand.
The RESS shall be in charging mode.
RESS-ladetilstanden aftales mellem fabrikanten og den tekniske tjeneste.
The RESS state of charge shall be agreed between the manufacturer and the Technical Service.
Køretøj bringes i bevægelse
Vehicle sets in motion
Alt udstyr, der af fører eller passager kan idriftsættes permanent, skal være AFBRUDT.
All other equipment which can be switched on permanently by the driver or passenger should be OFF.
For så vidt angår dette bilag er referencepunktet det punkt, hvori feltstyrken måles. Det fastlægges således:
For the purposes of this annex, the reference point is the point at which the field strength shall be established and shall be defined as follows:
For køretøjer i klasse M, N og O i henhold til ISO 11451-2, 3. udgave, 2005.
For category M, N, O vehicles according to ISO 11451-2, third edition 2005.
mindst 2 m fra antennens fasemidtpunkt i vandret retning, eller mindst 1 m fra transmissionslinjens udstrålende dele i lodret retning
At least 2 m horizontally from the antenna phase centre or at least 1 m vertically from the radiating elements of a transmission-line-system (TLS);
på køretøjets centerlinje (symmetriplan i længderetningen)
On the vehicle’s centre line (plane of longitudinal symmetry);
i en højde af 1,0 ± 0,05 m over det plan, hvorpå køretøjet er anbragt, eller — hvis alle køretøjsmodellers mindste taghøjde er over 3,0 m — 2,0 m ± 0,05 m over det plan, hvorpå køretøjet er anbragt
At a height of 1,0 ± 0,05 m above the plane on which the vehicle rests or 2,0 ± 0,05 m if the minimum height of the roof of any vehicle in the model range exceeds 3,0 m,
enten 1,0 ± 0,2 m bag den lodrette midterlinje for køretøjets forhjul (punkt C i figur 1 i tillægget til dette bilag), hvis der er tale om trehjulede køretøjer
Either at 1,0 ± 0,2 m behind the vertical centreline of the vehicle’s front wheel (point C in Figure 1 of the appendix to this annex) in the case of three-wheeled vehicles,
eller 0,2 ± 0,2 m bag den lodrette midterlinje for køretøjets forhjul (punkt D i figur 2 i tillægget til dette bilag), hvis der er tale om tohjulede køretøjer
Or at 0,2 ± 0,2 m behind the vertical centreline of the vehicle’s front wheel (point D in Figure 2 of the appendix to this annex) in the case of two-wheeled vehicles.
hvis det vælges at udsætte den bageste del af køretøjet for stråling, anvendes det referencepunkt, der er fastlagt i punkt 3.3.1 til 3.3.4.
If it is decided to radiate the rear of the vehicle, the reference point shall be established as in paragraphs 3.3.1 to 3.3.4.
Køretøjet anbringes dernæst med forenden i retning modsat antennen, som om det var drejet 180o omkring sit midtpunkt, dvs. på en sådan måde, at afstanden fra antennen til den nærmeste ydre flade af køretøjet er uændret.
The vehicle shall then be installed facing away from the antenna and positioned as if it had been horizontally rotated 180° around its centre point, i.e. such that the distance from the antenna to the nearest part of the outer body of the vehicle remains the same.
Dette er vist i figur 3 i tillægget til dette bilag.
This is illustrated in Figure 3 of the appendix to this annex.
AM (amplitudemodulation), med 1 kHz-modulation og 80 % modulationsdybde i frekvensområdet 20 til 800 MHz, og
AM (amplitude modulation), with 1 kHz modulation and 80 per cent modulation depth in the 20 to 800 MHz frequency range, and
PM (pulsmodulation), t på 577 μs, periode 4600 μs, i frekvensområdet 800 til 2000 MHz
PM (pulse modulation), t on 577 μs, period 4600 μs in the 800 to 2000 MHz frequency range,
hvis ikke andet er aftalt mellem den tekniske tjeneste og køretøjsfabrikanten.
If not otherwise agreed between Technical Service and vehicle manufacturer.
Frekvenstrinstørrelse og »dwell time« skal vælges i henhold til ISO 11451-1, 3. udgave, 2005, og Amend. 1, 2008.
Frequency step size and dwell time shall be chosen according to ISO 11451-1, third edition 2005 and Amd1: 2008.
Den tekniske tjeneste skal udføre denne prøvning med de intervaller, der er specificeret i ISO 11451-1, 3. udgave, 2005, og Amend.1, 2008, i hele frekvensbåndet 20 til 2000 MHz.
The Technical Service shall perform the test at the intervals specified in ISO 11451-1, third edition 2005 and Amd1: 2008 throughout the frequency range 20 to 2000 MHz.
Hvis køretøjsfabrikanten alternativt fremlægger måledata for hele frekvensbåndet fra et prøvningslaboratorium, der er akkrediteret i henhold til de relevante dele af ISO 17025 (2. udgave, 2005 og korrigendum, 2006) og anerkendt af den godkendende myndighed, kan den tekniske tjeneste vælge et reduceret antal spotfrekvenser inden for det samlede frekvensområde, f.eks. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300 og 1800 MHz for at bekræfte, at køretøjet opfylder forskrifterne i dette bilag.
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 (second edition 2005 and Corrigendum: 2006) and recognised by the Approval Authority, the Technical Service may choose a reduced number of spot frequencies in the range, e.g. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300, and 1800 MHz to confirm that the vehicle meets the requirements of this annex.
Tilfredsstiller et køretøj ikke de i dette bilag beskrevne prøvninger, skal det kontrolleres, at de pågældende tilfælde af svigt er forekommet under normale betingelser og ikke skyldes ukontrollerede felter.
If a vehicle fails the test defined in this annex, it must be verified as having failed under the relevant test conditions and not as a result of the generation of uncontrolled fields.
Substitutionsmetoden i henhold til ISO 11451-1, 3. udgave, 2005, og Amend. 1, 2008, skal anvendes til frembringelse af det foreskrevne felt.
The substitution method according to ISO 11451-1, third edition 2005 and Amd1: 2008 shall be used to establish the test field conditions.
Prøvningsmetoden i dette bilag gælder for elektriske/elektroniske enheder, der efterfølgende kan monteres i køretøjer, der opfylder kravene i bilag 4.
The test method described in this annex may be applied to ESAs, which may be subsequently fitted to vehicles, which comply with Annex 4.
Hvis ikke andet er anført i dette bilag, skal prøvningen udføres i henhold til CISPR 25 (2. udgave, 2002 og korrigendum 2004).
If not otherwise stated in this annex the test shall be performed according to CISPR 25 (second edition 2002 and Corrigendum 2004).
Prøvningen skal udføres i henhold til CISPR 25 (2. udgave, 2002 og korrigendum 2004) punkt 6.4 — ALSE-metoden.
The test shall be performed according to CISPR 25 (second edition 2002 and Corrigendum 2004) clause 6.4 — ALSE method.
Som alternativ til et lukket og skærmet rum (ALSE) kan et åbent prøveareal (OATS), der opfylder kravene i CISPR 16-1-4 (3. udgave, 2010) anvendes (jf. tillæg til dette bilag).
As an alternative to an absorber lined shielded enclosure (ALSE) an open area test site (OATS), which complies with the requirements of CISPR 16-1-4 (third edition 2010) may be used (see appendix to this annex).
Hvis køretøjsfabrikanten alternativt fremlægger måledata for hele frekvensbåndet fra et prøvningslaboratorium, der er akkrediteret i henhold til de relevante dele af ISO 17025 (2. udgave, 2005 og korrigendum, 2006) og anerkendt af den godkendende myndighed, kan prøvningsinstansen opdele frekvensomfanget i 14 frekvensbånd, nemlig 30-34, 34-45, 45-60, 60-80, 80-100, 100-130, 130-170, 170-225, 225-300, 300-400, 400-525, 525-700, 700-850, 850-1000 MHz, og gennem prøvninger ved de 14 frekvenser, der giver de højeste emissioner inden for hvert enkelt frekvensbånd, bekræfte, at den elektroniske/elektriske enhed opfylder kravene i dette bilag.
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 (second edition 2005 and Corrigendum: 2006) and recognised by the Approval Authority, the Technical Service may divide the frequency range in 14 frequency bands — 30-34, 34-45, 45-60, 60-80, 80-100, 100-130, 130-170, 170-225, 225-300, 300-400, 400-525, 525-700, 700-850, 850-1000 MHz — and perform tests at the 14 frequencies giving the highest emission levels within each band to confirm that the ESA meets the requirements of this annex.
Den højeste af værdierne i forhold til grænseværdien (horisontal/vertikal polarisering) i hvert af de 14 frekvensbånd skal antages som den karakteristiske værdi for den frekvens, for hvilken målingerne fandt sted.
The maximum of the readings relative to the limit (horizontal/vertical polarisation) in each of the 14 frequency bands shall be taken as the characteristic reading at the frequency at which the measurements were made.
Prøvningsmetoden i dette bilag gælder for elektriske/elektroniske enheder, der efterfølgende kan monteres i køretøjer, der opfylder kravene i bilag 4.
The test method described in this annex may be applied to ESAs, which may be subsequently fitted to vehicles that comply with Annex 4.
Hvis ikke andet er anført i dette bilag, skal prøvningen udføres i henhold til CISPR 25 (2. udgave, 2002 og korrigendum 2004).
If not otherwise stated in this annex the test shall be performed according to CISPR 25 (second edition 2002 and Corrigendum: 2004).
Prøvningen skal udføres i henhold til CISPR 25 (2. udgave, 2002 og korrigendum 2004) punkt 6.4 — ALSE-metoden.
The test shall be performed according to CISPR 25 (second edition 2002 and Corrigendum: 2004) clause 6.4 — ALSE method.
Som alternativ til et lukket og skærmet rum (ALSE) kan et åbent prøveareal (OATS), der opfylder kravene i CISPR 16-1-4 (3. udgave, 2010), anvendes (jf. tillægget til bilag 7).
As an alternative to an absorber lined shielded enclosure (ALSE) an open area test site (OATS) which complies with the requirements of CISPR 16-1-4 (third edition 2010) may be used (see appendix to Annex 7).
Ved begge målinger skal støj eller fremmedsignaler være mindst 6 dB under de i punkt 6.6.2.1 i dette regulativ anførte grænser, bortset fra tilladte smalbåndsudsendelser.
In this measurement, the extraneous noise or signal shall be at least 6 dB below the limits of interference given in paragraph 6.6.2.1 of this Regulation, except for intentional narrowband ambient transmissions.
Grænseværdierne er gældende i hele frekvensbåndet 30 til 1000 MHz for målinger udført i et delvist skærmet rum eller på en udendørs måleplads.
The limits apply throughout the frequency range 30 to 1000 MHz for measurements performed in semi anechoic chambers or outdoor test sites.
Metoder til prøvning af elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske immunitet
Method(s) of testing for immunity of electrical/electronic sub-assemblies to electromagnetic radiation
Den eller de i dette bilag anførte prøvningsmetoder gælder for elektriske/elektroniske enheder.
The test method(s) described in this annex applies to ESAs.
Elektriske/elektroniske enheder skal opfylde kravene i en eller en kombination af nedenstående prøvningsmetoder efter fabrikantens valg, når blot det betyder, at hele frekvensområdet i punkt 3.1 i dette bilag er dækket:
ESAs may comply with the requirements of any combination of the following test methods at the manufacturer’s discretion provided that this results in the full frequency range specified in paragraph 3.1 of this annex being covered:
Prøvning i skærmet rum i henhold til ISO 11452-2, 2. udgave, 2004
Absorber chamber test according to ISO 11452-2, second edition 2004;
TEM-celleprøvning i henhold til ISO 11452-3, 3. udgave, 2001
TEM cell testing according to ISO 11452-3, third edition 2001;
BCI-prøvning i henhold til ISO 11452-4, 3. udgave, 2005 og korrigendum 1, 2009
Bulk current injection testing according to ISO 11452-4, third edition 2005 and Corrigendum 1:2009;
Stripline-prøvning i henhold til ISO 11452-5, 2. udgave, 2002
Stripline testing according to ISO 11452-5, second edition 2002;
800 mm-stripline i henhold til punkt 5 i dette bilag.
800 mm stripline according to paragraph 5 of this annex.
(Frekvensområde og almene prøvningsbetingelser skal baseres på ISO 11452-1, 3. udgave, 2005, og Amend. 1, 2008).
(frequency range and general test conditions shall be based on ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008).
Prøvningsbetingelserne skal være i henhold til ISO 11452-1, 3. udgave, 2005, og Amend. 1, 2008.
The test conditions shall be according to ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008.
Den skal være anbragt som anført i dette bilag, undtagen hvis der under den enkelte prøvningsmetode kræves andet.
It shall be arranged as defined in this annex unless individual test methods dictate otherwise.
GENERELLE PRØVNINGSFORSKRIFTER
GENERAL TEST REQUIREMENTS
Prøvningsinstansen skal udføre denne prøvning med de frekvensintervaller, der er specificeret i ISO 11452-1, 3. udgave, 2005, og Amend. 1, 2008, i hele frekvensbåndet 20 til 2000 MHz.
Measurements shall be made in the 20 to 2000 MHz frequency range with frequency steps according to ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008.
PM (pulsmodulation), t på 577 μs, periode 4600 μs, i frekvensområdet 800 til 2000 MHz
PM (pulse modulation), t on 577 μs, period 4600 μs in the 800 to 2000 MHz frequency range;
hvis ikke andet er aftalt mellem prøvningsinstansen og den fabrikant, der har fremstillet den elektriske/elektroniske enhed.
If not otherwise agreed between Technical Service and ESA manufacturer.
Frekvenstrinstørrelse og »dwell time« skal vælges i henhold til ISO 11452-1, 3. udgave, 2005, og Amend. 1, 2008.
Frequency step size and dwell time shall be chosen according to ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008.
Den tekniske tjeneste skal udføre denne prøvning med de intervaller, der er specificeret i ISO 11452-1, 3. udgave, 2005, og Amend. 1, 2008, i hele frekvensbåndet 20 til 2000 MHz.
The Technical Service shall perform the test at the intervals specified in ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008 throughout the frequency range 20 to 2000 MHz.
Hvis køretøjsfabrikanten alternativt fremlægger måledata for hele frekvensbåndet fra et prøvningslaboratorium, der er akkrediteret i henhold til de relevante dele af ISO 17025 (2. udgave, 2005 og korrigendum, 2006) og anerkendt af den godkendende myndighed, kan den tekniske tjeneste vælge et reduceret antal spotfrekvenser inden for det samlede frekvensområde, f.eks. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300 og 1800 MHz for at bekræfte, at den elektriske/elektroniske enhed opfylder forskrifterne i dette bilag.
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 (second edition 2005 and Corrigendum: 2006) and recognised by the Approval Authority, the Technical Service may choose a reduced number of spot frequencies in the range, e.g. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300, and 1800 MHz to confirm that the ESA meets the requirements of this annex.
Tilfredsstiller en elektrisk/elektronisk enhed ikke de i dette bilag beskrevne prøvninger, skal det kontrolleres, at de pågældende tilfælde af svigt er forekommet under normale betingelser og ikke skyldes ukontrollerede felter.
If an ESA fails the tests defined in this annex, it must be verified as having failed under the relevant test conditions and not as a result of the generation of uncontrolled fields.
4. SÆRLIGE PRØVNINGSFORSKRIFTER
SPECIFIC TEST REQUIREMENTS
Prøvning i skærmet rum
Absorber chamber test
Til frembringelse af det foreskrevne felt benyttes den såkaldte »substitutionsmetode« i henhold til ISO 11452-2 (2. udgave, 2004).
The ‘substitution method’ shall be used to establish the test field conditions according to ISO 11452-2, second edition 2004.
TEM-celleprøve (jf. tillæg 2 til dette bilag)
TEM cell testing (see Appendix 2 to this annex)
Prøvningen skal udføres i henhold til ISO 11452-3 (3. udgave, 2001).
The test shall be performed according to ISO 11452-3, third edition 2001.
Prøvningen skal udføres på en prøvebænk i henhold til ISO DIS 11452-4, 3. udgave, 2005, og korrigendum 1, 2009.
The test shall be performed according to ISO 11452-4, third edition 2005 and Corrigendum 1:2009 on a test bench.
strømindkoblingsanordningen skal anbringes i en afstand af 150 mm fra den elektriske/elektroniske enhed, der skal prøves
The injection probe shall be positioned in 150 mm distance to the ESA to be tested;
referencemetoden skal bruges til udregning af inducerede strømme og tilført effekt
The reference method shall be used to calculate injected currents from forward power;
metodens frekvensområde begrænses af specifikationen for strømindkoblingsanordningen.
The frequency range of the method is limited by the injection probe specification.
Prøvningen skal udføres i henhold til ISO 11452-5 (2. udgave, 2002).
The test shall be performed according to ISO 11452-5, second edition 2002.
Striplinen består af to parallelle metalplader med en indbyrdes afstand på 800 mm. Det undersøgte udstyr anbringes midt mellem pladerne og udsættes for et elektromagnetisk felt (jf. tillæg 1 til dette bilag).
The stripline consists of two parallel metallic plates separated by 800 mm. Equipment under test is positioned centrally between the plates and subjected to an electromagnetic field (see Appendix 1 to this annex).
Striplinen skal være anbragt i et skærmet rum (så emission af stråling undgås) mindst 2 m fra vægge og eventuelle metaloverflader, så elektromagnetisk refleksion undgås.
The stripline shall be housed in a screened room (to prevent external emissions) and positioned 2 m away from walls and any metallic enclosure to prevent electromagnetic reflections.
Derfra føres ledningerne til hjælpeudstyret, der er anbragt uden for det elektromagnetiske felts indflydelse, f.eks. på gulvet i det afskærmede rum, 1 m fra striplinen i dennes længdeakse.
The cables shall then be routed to the associated equipment, which shall be sited in an area outside the influence of the electromagnetic field, e.g. on the floor of the screened room 1 m longitudinally away from the stripline.
Metoder til prøvning af elektriske/elektroniske enheders immunitet over for og emission af transiente forstyrrelser
Method(s) of testing for immunity to and emission of transients of electrical/electronic sub-assemblies
Formålet med prøvningsmetoden er at sikre elektriske/elektroniske enheders immunitet over for transiente ledningsbårne forstyrrelser fra køretøjets strømforsyningsledninger og begrænse transiente ledningsbårne forstyrrelser fra de elektriske/elektroniske enheder til køretøjets strømforsyningsledninger.
This test method shall ensure the immunity of ESAs to conducted transients on the vehicle power supply and limit conducted transients from ESAs to the vehicle power supply.
Immunitet over for transientforstyrrelser langs strømforsyningsledninger
Immunity against transient disturbances conducted along supply lines
Prøvningsspændingerne 1, 2a, 2b, 3a, 3b og 4 i henhold til ISO 7637-2 (anden udgave, 2004, og Amend. 1, 2008) tilføres strømforsyningsledningerne samt andre forbindelser til de elektriske/elektroniske enheder, der under drift kan være forbundet til strømforsyningsledningerne.
Apply the test pulses 1, 2a, 2b, 3a 3b and 4 according to the International Standard ISO 7637-2 (second edition 2004 and Amd1: 2008) to the supply lines as well as to other connections of ESAs which may be operationally connected to supply lines.
Emission af ledningsbårne transientforstyrrelser genereret af elektriske/elektroniske enheder langs strømforsyningsledninger.
Emission of transient conducted disturbances generated by ESAs on supply lines
Måling i henhold til ISO 7637-2 (anden udgave, 2004, og Amend. 1, 2008) på strømforsyningsledningerne samt andre forbindelser til de elektriske/elektroniske enheder, der under drift kan være forbundet til strømforsyningsledningerne.
Measurement according to the International Standard ISO 7637-2 (second edition 2004 and Amd1: 2008) on supply lines as well as to other connections of ESAs which may be operationally connected to supply lines.
Metode(r) til prøvning af emission af harmoniske strømme, der genereres fra køretøjets vekselstrømsledninger
Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from vehicle
Prøvningsmetoden i dette bilag gælder for køretøjer i konfigurationen »RESS-ladetilstand tilkoblet el-nettet«
The test method described in this annex shall be applied to vehicles in configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Formålet med denne prøvning er at måle niveauet af de harmoniske strømme, der genereres af køretøjet i konfigurationen »RESS-ladetilstand tilkoblet el-nettet« gennem dets vekselstrømsledninger for at sikre, at det er foreneligt med emissionsstandarder for bolig-, erhvervs- og letindustrimiljøer.
This test is intended to measure the level of harmonics generated by vehicle in configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’ through its AC power lines in order to ensure it is compatible with residential, commercial and light industrial environments.
Hvis ikke anført anderledes i dette bilag skal prøvningen udføres i henhold til:
If not otherwise stated in this annex the test shall be performed according to:
IEC 61000-3-2 (udgave 3.2 — 2005 + Amend. 1, 2008 + Amend. 2, 2009) for indgangsstrøm i ladetilstand ≤ 16 A pr. fase for klasse A-udstyr
IEC 61000-3-2 (edition 3.2 - 2005 + Amd1: 2008 + Amd2: 2009) for input current in charging mode ≤ 16 A per phase for class A equipment;
IEC 61000-3-12 (udgave 1.0 — 2004) for indgangsstrøm i ladetilstand > 16 A og ≤ 75 A pr. fase.
IEC 61000-3-12 (edition 1.0 - 2004) for input current in charging mode > 16 A and ≤ 75 A per phase.
Køretøjet skal være i konfigurationen »RESS-ladetilstand tilkoblet el-nettet« ved nominel effekt, indtil vekselstrømmen når 80 % af startværdien.
The vehicle shall be in configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’ at rated power until the AC current reached at least 80 per cent of its initial value.
Observationstiden ved målingerne skal være som for kvasi-stationært udstyr som defineret i IEC 61000-3-2 (udgave 3.2 — 2005 + Amend. 1, 2008 + Amend. 2, 2009) tabel 4.
The observation time to be used for the measurements shall be as for quasi-stationary equipment as defined in IEC 61000-3-2 (edition 3.2 - 2005 + Amd1: 2008 + Amd2: 2009) Table 4.
Prøveopstillingen for enkeltfaset køretøj i konfigurationen »RESS-ladetilstand tilkoblet el-nettet« vises i figur 1 i tillægget til dette bilag.
The test set-up for single phase vehicle in configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’ is shown in Figure 1 of the appendix to this annex.
Prøveopstillingen for trefaset køretøj i konfigurationen »RESS-ladetilstand tilkoblet el-nettet« vises i figur 2 i tillægget til dette bilag.
The test set-up for three-phase vehicle in configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’ is shown in Figure 2 of the appendix to this annex.
Målingerne af lige og ulige harmoniske strømme udføres til den 40. harmoniske strøm.
The measurements of even and odd current harmonics shall be performed up to the 40th harmonic.
Grænseværdierne for enkelt- eller trefaset »RESS-ladetilstand tilkoblet el-nettet« med en indgangsstrøm på ≤ 16 A pr. fase er angivet i punkt 7.3.2.1, tabel 3.
The limits for single phase or three-phase ‘RESS charging mode coupled to the power grid’ with input current ≤ 16 A per phase are given in paragraph 7.3.2.1, Table 3.
Grænseværdierne for enkeltfaset »RESS-ladetilstand tilkoblet el-nettet« med en indgangsstrøm på > 16 A og ≤ 75 A pr. fase er angivet i punkt 7.3.2.2, tabel 4.
The limits for single phase ‘RESS charging mode coupled to the power grid’ with input current > 16 A and ≤ 75 A per phase are given in paragraph 7.3.2.2, Table 4.