natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I tilfælde af svigt skal føreren advares, f.eks. ved et advarselssignal eller en besked på displayet.
Priorities of signals on multiplexed data paths shall be stated, wherever priority may be an issue affecting performance or safety as far as this Regulation is concerned.
Når føreren ikke har deaktiveret systemet, f.eks. ved at dreje tændingslåsen (startkontakten) til »Off«-indstilling, eller ved at slukke for den pågældende funktion, hvis der findes en særlig kontakt til det formål, skal advarslen forblive, så længe fejltilstanden vedbliver.
Identification of units
Hvis den valgte foranstaltning aktiverer en delvis driftsfunktion ved visse fejltilstande, skal disse tilstande angives, og den deraf følgende begrænsede effektivitet specificeres.
Each unit shall be clearly and unambiguously identifiable (e.g. by marking for hardware and marking or software output for software content) to provide corresponding hardware and documentation association.
Hvis den valgte foranstaltning aktiverer en reserveanordning (back-up) til opfyldelse af køretøjkontrolsystemets mål, skal principperne for omskiftningsmekanismen, logikken og redundansniveauet og eventuelle indbyggede back-up-kontrolfunktioner forklares, og de deraf følgende begrænsninger for back-up-effektiviteten specificeres.
Where functions are combined within a single Unit or indeed within a single computer, but shown in multiple blocks in the block diagram for clarity and ease of explanation, only a single hardware identification marking shall be used.
Hvis den valgte foranstaltning resulterer i deaktivering af en funktion på højere niveau, skal alle output-kontrolsignaler vedrørende denne funktion blokeres på en sådan måde, at overgangsforstyrrelser begrænses.
The manufacturer shall, by the use of this identification, affirm that the equipment supplied conforms to the corresponding document.
Den eller de valgte analysetilgange følges og forvaltes af fabrikanten og stilles til rådighed i forbindelse med den tekniske tjenestes inspektion på typegodkendelsestidspunktet.
The manufacturer shall provide a statement which affirms that the strategy chosen to achieve ‘The System’ objectives will not, under non-fault conditions, prejudice the safe operation of systems which are subject to the prescriptions of this Regulation.
I dokumentationen skal de overvågede parametre være opstillet i punktform, og for hvert af de i dette bilags punkt 3.4.4 ovenfor specificerede fejltilstandstyper angives de advarselssignaler, der skal afgives til føreren og/eller til service- og inspektionspersonalet.
In respect of software employed in ‘The System’, the outline architecture shall be explained and the design methods and tools used shall be identified.
VERIFIKATION OG PRØVNING
The manufacturer shall be prepared, if required, to show some evidence of the means by which they determined the realisation of the system logic, during the design and development process.
»Systemets« funktionelle drift, jf. de i punkt 3 ovenfor foreskrevne dokumenter, prøves som følger:
The manufacturer shall provide the technical authorities with an explanation of the design provisions built into ‘The System’ so as to generate safe operation under fault conditions.
Verifikation af »systemets« funktioner
Possible design provisions for failure in ‘The System’ are for example:
Med henblik på at bestemme det normale driftsniveau sammenlignes kontrollen af køretøjsystemets ydelse i normaltilstand med fabrikantens grundlæggende benchmarkspecifikationer, medmindre der skal foretages en nærmere angivet prøve af bremsevirkning i henhold til godkendelsesproceduren i dette eller et andet regulativ.
Fall-back to operation using a partial system.
Kontrol af sikkerhedskonceptet i punkt 3.4 ovenfor.
Change-over to a separate back-up system.
»Systemets« reaktion skal på den typegodkendende myndigheds anmodning kontrolleres ved fejltilstand i en vilkårlig enhed ved at anvende de respektive outputsignaler til elektriske enheder eller mekaniske elementer for at simulere virkningen af indre fejl i enheden.
Removal of the high level function.
Resultaterne af kontrollen skal have en sådan grad af overensstemmelse med den dokumenterede sammenfatning af fejlanalysen, at det overordnet kan bekræftes, at sikkerhedskonceptet og udførelsen er tilstrækkelig.
In case of a failure, the driver shall be warned for example by warning signal or message display.
Selv om der med fordel kan monteres et avanceret nødbremsesystem på disse køretøjsklasser, findes der undergrupper, hvor fordelen er ret usikker, fordi de primært anvendes under andre forhold end på motorveje/motortrafikveje (f.eks. busser med stående passagerer dvs. klasse I, II og A [1] Som defineret i den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, punkt 2.
When the system is not deactivated by the driver, e.g. by turning the Ignition (run) switch to ‘off’, or by switching off that particular function if a special switch is provided for that purpose, the warning shall be present as long as the fault condition persists.
Hvert optisk AEBS-advarselssignal skal aktiveres, enten når tændingen (startanordningen) står på »on« (kørsel), eller når tændingen (startanordningen) er i en position mellem »on« (kørsel) og »start«, der af fabrikanten er angivet som en kontrolposition (initial system(power-on)).
If the chosen provision selects a partial performance mode of operation under certain fault conditions, then these conditions shall be stated and the resulting limits of effectiveness defined.
Dette krav gælder ikke for advarselssignaler, der vises i et fællesfelt.
If the chosen provision selects a second (back-up) means to realise the vehicle control system objective, the principles of the change-over mechanism, the logic and level of redundancy and any built in back-up checking features shall be explained and the resulting limits of back-up effectiveness defined.
M2 [2] [4]
If the chosen provision selects the removal of the higher level function, all the corresponding output control signals associated with this function shall be inhibited, and in such a manner as to limit the transition disturbance.
Hvis køretøjet er udstyret med et middel til at deaktivere AEBS, drejes startnøglen til »on« (kørsel), og AEBS deaktiveres.
The documentation shall be supported, by an analysis which shows, in overall terms, how the system will behave on the occurrence of any one of those specified faults which will have a bearing on vehicle control performance or safety.
Det advarselssignal, der er omhandlet i punkt 5.4.2 ovenfor, skal aktiveres.
This may be based on a Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), a Fault Tree Analysis (FTA) or any similar process appropriate to system safety considerations.
Tændingen drejes til slukket (»off«).
The chosen analytical approach(es) shall be established and maintained by the manufacturer and shall be made open for inspection by the technical service at the time of the type approval.
Tændingen drejes igen til »on« (kørsel), og det kontrolleres, at det tidligere aktiverede advarselssignal ikke genaktiveres, og dette indikerer, at AEBS er blevet genindkoblet som angivet i punkt 5.4.1 ovenfor.
This documentation shall itemise the parameters being monitored and shall set out, for each fault condition of the type defined in paragraph 3.4.4 above, the warning signal to be given to the driver and/or to service/technical inspection personnel.
Hvis tændingen foregår ved hjælp af en »nøgle«, skal ovennævnte krav opfyldes, uden at nøglen fjernes.
VERIFICATION AND TEST
Fabrikanten skal tilsende den tekniske tjeneste en forklaring af de konstruktionsmæssige foranstaltninger, der er indbygget i »systemet« for at opretholde sikker drift i tilfælde af svigt.
The functional operation of ‘The System’, as laid out in the documents required in paragraph 3 above, shall be tested as follows:
Mulige konstruktionsmæssige foranstaltninger ved svigt i »systemet« kan være:
Verification of the function of ‘The System’
Dette regulativs nuværende status og ikrafttrædelsesdato bør kontrolleres i den seneste version af FN/ECE's statusdokument TRANS/WP.29/343/, der findes på adressen:
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UNECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Regulativ nr. 23 fra FN's Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af baklygter og manøvreringslygter til motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
Regulation No 23 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of reversing and manoeuvring lamps for power-driven vehicles and their trailers
Supplement 19 til den oprindelige udgave af regulativet — Ikrafttrædelsesdato:
Supplement 19 to the original version of the Regulation — Date of entry into force:
15. juli 2013.
15 July 2013
Farven af det lys, der udsendes
Colour of light emitted
Navn og adresse på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningen, og på de typegodkendende myndigheder
Names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests, and of Type Approval Authorities
Baklygter til køretøjer i klasse M, N, O og T [1].
reversing lamps for vehicles of categories M, N, O, and T [1];
Manøvreringslygter til køretøjer af klasse M og N.
manoeuvring lamps for vehicles of categories M and N.
»baklygte«: en lygte, der skal belyse vejstrækningen bag køretøjet og advare andre trafikanter om, at køretøjet bakker eller skal til at bakke.
‘Reversing lamp’ means the lamp of the vehicle designed to illuminate the road to the rear of the vehicle and to warn other road users that the vehicle is reversing or about to reverse.
»manøvreringslygte«: en lygte, der anvendes til at give supplerende belysning ved køretøjets side, til hjælp ved langsomme manøvrer.
‘Manoeuvring lamp’ means a lamp used to provide supplementary illumination to the side of the vehicle to assist during slow manoeuvres.
»baklygter/manøvreringslygter af forskellig type«: lygter, som afviger på væsentlige punkter som:
‘Reversing/manoeuvring lamps of different types’ means lamps which differ in such essential respects as:
karakteristika ved det optiske system (lysstyrkeniveauer, lysfordelingsvinkler, type lyskilde, lyskildemodul osv.).
the characteristics of the optical system (levels of intensity, light distribution angles, category of light source, light source module, etc.).
Henvisninger i dette regulativ til standard LED-lyskilder (étalon) og til regulativ nr. 128 læses som henvisninger til regulativ nr. 128 og de ændringsserier dertil, som er i kraft på tidspunktet for typegodkendelsesansøgningen.
References made in this Regulation to standard (étalon) LED light source(s) and to Regulation No 128 shall refer to Regulation No 128 and its series of amendments in force at the time of application for type approval.
Efter ansøgerens valg kan det i ansøgningen specificeres, at anordningen kan monteres på køretøjet med forskellige hældninger for referenceaksen i forhold til køretøjets referenceplaner og jorden, eller at den kan roteres om sin egen referenceakse;
At the choice of the applicant, it will specify that the device may be installed on the vehicle with different inclinations of the reference axis in respect to the vehicle reference planes and to the ground or rotate around its reference axis;
For hver type baklygte eller manøvreringslygte skal ansøgningen ledsages af:
For each type of reversing lamp or manoeuvring lamp, the application shall be accompanied by:
Tilstrækkeligt detaljerede tegninger (i tre eksemplarer) til at baklygtens eller manøvreringslygtens type kan identificeres og med geometrisk angivelse af baklygtens eller manøvreringslygtens mulige placering(er) på køretøjet;
Drawings, in triplicate, in sufficient detail to permit identification of the type of the reversing lamp or a manoeuvring lamp and showing in what geometrical position(s) the reversing lamp or the manoeuvring lamp may be mounted on the vehicle;
den observationsakse, der ved prøvning skal tages som referenceakse (horisontalvinkel H = 0, vertikalvinkel V = 0);
the axis of observation to be taken as the axis of reference in the tests (horizontal angle H = 0, vertical angle V = 0);
og det punkt, der ved disse prøvninger skal anvendes som referencecentrum.
and the point to be taken as the centre of reference in the said tests.
Desuden skal monteringshøjden og -retningen for manøvreringslygternes referenceakse angives på tegningen i forhold til jordoverfladen, den lodrette akse og længdeaksen.
In addition the mounting height and the orientation of the reference axis of the manoeuvring lamp(s) shall be indicated in the drawing in relation to the ground, the vertical and the longitudinal axis.
En kort teknisk beskrivelse, hvori, hvis der ikke er tale om lygter med ikke udskiftelig lyskilde, navnlig angives:
A brief technical description stating in particular, with the exception of lamps with non-replaceable light sources:
den foreskrevne kategori af glødelampe(r);
the category or categories of filament lamp(s) prescribed;
denne glødelampekategori skal være en af dem, som er angivet i regulativ 37 og ændringsserierne dertil, som er i kraft på tidspunktet for typegodkendelsesansøgningen;
this filament lamp category shall be one of those contained in Regulation No 37 and its series of amendments in force at the time of application for type approval;
den foreskrevne kategori af LED-lyskilde(r);
the category or categories of LED light source(s) prescribed;
denne LED-lyskildekategori skal være en af dem, som er angivet i regulativ 128 og ændringsserierne dertil, som er i kraft på tidspunktet for typegodkendelsesansøgningen;
this LED light source category shall be one of those contained in Regulation No 128 and its series of amendments in force at the time of application for type approval;
For prøveeksemplarer af en baklygte eller manøvreringslygte, som indgives til godkendelse, gælder følgende:
The samples of a type of reversing lamp or manoeuvring lamp submitted for approval shall:
De skal være forsynet med ansøgerens fabriks- eller varemærke;
Bear the trade name or mark of the applicant;
denne mærkning skal være letlæselig og må ikke kunne slettes.
this marking shall be clearly legible and be indelible;
Med undtagelse af lygter med ikke udskiftelige lyskilder skal prøveeksemplarer være forsynet med let læselig og ikke sletbar mærkning, der angiver
With the exception of lamps with non-replaceable light sources bear a clearly legible and indelible marking indicating:
Prøveeksemplaret skal have en flade af tilstrækkelig størrelse til godkendelsesmærket og tillægssymboler, som foreskrevet i punkt 4.3 nedenfor;
If necessary, in order to prevent any mistake in mounting the reversing lamp on the vehicle, bear the word ‘TOP’ marked horizontally on the uppermost part of the illuminating surface;
nævnte flade skal vises på de i punkt 2.2.1 ovenfor omhandlede tegninger.
Provide adequate space for the approval mark and for the additional symbols prescribed in paragraph 4.3 below;
Hvis der er tale om lygter med ikke udskiftelige lyskilder eller lyskildemodul(er) skal de være mærket med den nominelle spænding eller det nominelle spændingsområde og det nominelle wattforbrug.
the said space shall be shown in the drawing referred to in paragraph 2.2.1 above;
Ved lygter med lyskildemodul(er) skal lyskildemodulet/modulerne forsynes med:
In the case of lamps with non-replaceable light sources or light source module(s), bear the marking of rated voltage or the range of voltage and the rated wattage;
Ansøgerens fabriks- eller varemærke;
In the case of lamps with light source module(s), the light source module(s) shall bear:
dette skal være let læseligt og ikke sletbart.
The trade name or mark of the applicant;
Modulets særlige identifikationskode;
this marking must be clearly legible and indelible;
denne skal være let læselig og ikke sletbar.
The specific identification code of the module;
Den særlige identifikationskode skal omfatte begyndelsesbogstaverne »MD« for »MODUL«, efterfulgt af godkendelsesmærket uden den i punkt 4.3.1.1 nedenfor beskrevne cirkel og, hvis der er tale om flere ikke identiske lyskildemoduler, efterfulgt af tillægssymboler eller tegn.
this marking must be clearly legible and indelible.
Denne særlige identifikationskode skal være angivet i de i punkt 2.2.1 ovenfor omhandlede tegninger.
This specific identification code shall comprise the starting letters ‘MD’ for ‘MODULE’ followed by the approval marking without the circle as prescribed in paragraph 4.3.1.1 below and, in the case of several non-identical light source modules are used, followed by additional symbols or characters;
Godkendelsesmærket behøver ikke være det samme som på den lygte, hvor modulet anvendes, men begge mærker skal være fra samme ansøger.
this specific identification code shall be shown in the drawings mentioned in paragraph 2.2.1 above.
Mærkning med nominel spænding og wattforbrug.
The approval marking does not have to be the same as the one on the lamp in which the module is used, but both markings shall be from the same applicant.
GODKENDELSE
The marking of the rated voltage and rated wattage.
Godkendelse meddeles, hvis de to prøveeksemplarer af den pågældende type baklygte eller manøvreringslygte opfylder forskrifterne i dette regulativ.
APPROVAL
Der tildeles et godkendelsesnummer til hver godkendt type.
If the two samples of a type of reversing lamp or a manoeuvring lamp meet the requirements of this Regulation, approval shall be granted.
Samme kontraherende part må ikke tildele samme nummer til en anden type baklygte eller manøvreringslygte, som er omfattet af dette regulativ.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse eller endeligt ophør af produktionen af en type baklygte eller manøvreringslygte i henhold til dette regulativ meddeles de kontraherende parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ ved hjælp af en formular, som er i overensstemmelse med modellen i bilag 1 til dette regulativ.
The same contracting party shall not assign the same number to another type of reversing lamp or manoeuvring lamp covered by this Regulation.
Baklygter eller manøvreringslygter, som er i overensstemmelse med en efter dette regulativ godkendt type, skal foruden det i punkt 3.1, 3.2 og 3.3 eller 3.5 foreskrevne mærke og andre oplysninger på den i punkt 3.4 ovenfor omhandlede flade være forsynet med:
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a type of reversing lamp or manoeuvring lamp pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
et internationalt godkendelsesmærke bestående af:
Every reversing lamp or manoeuvring lamp conforming to a type approved under this Regulation shall bear in the space referred to in paragraph 3.4 above, in addition to the mark and the particulars prescribed above in paragraphs 3.1, 3.2 and 3.3 or 3.5 respectively:
en cirkel, der omgiver bogstavet »E« efterfulgt af kendingsnummeret for det land, der har meddelt godkendelsen [2];
An international approval mark consisting of:
et godkendelsesnummer
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted the approval [2];
et yderligere symbol bestående af bogstaverne A og R, sammenskrevet som vist i bilag 2 til dette regulativ
An approval number;
på anordninger, der opfylder kravene i dette regulativ for så vidt angår manøvreringslygter, et yderligere symbol bestående af bogstaverne M og L, anbragt som vist i bilag 2 til dette regulativ
An additional symbol consisting of letters A and R, mingled as shown in Annex 2 to this Regulation.
de to første cifre i godkendelsesnummeret, som angiver den seneste ændringsserie til dette regulativ, kan placeres i nærheden af tillægssymbolet »AR« eller »ML«
On devices meeting the requirements of this Regulation in respect of the manoeuvring lamps, an additional symbol consisting of letters M and L, arranged as shown in Annex 2 to this Regulation.
for så vidt angår baklygter, hvis synlighedsvinkler er asymmetriske omkring den vandrette referenceakse, en pil, der peger til den side, hvor de fotometriske specifikationer er opfyldt i en vinkel på op til 45° H.
The first two digits of the approval number which indicate the most recent series of amendments to this Regulation may be placed in the vicinity of the additional symbols ‘AR’ or ‘ML’.
Uafhængige lygter
On reversing lamps of which the visibility angles are asymmetrical with regard to the reference axis in a horizontal direction, an arrow pointing towards the side on which the photometric specifications are met up to an angle of 45° H.
Hvis forskellige typer lygter, der er i overensstemmelse med forskrifterne i flere forskellige regulativer, har samme ydre lygteglas med samme eller forskellig farve, kan der påføres ét enkelt internationalt godkendelsesmærke, bestående af en cirkel, som omslutter bogstavet »E« efterfulgt af kendingsnummeret på den stat, som har meddelt typegodkendelsen, samt et godkendelsesnummer.
Independent lamps
Dette godkendelsesmærke kan placeres hvor som helst på lygten, forudsat at følgende overholdes:
If different types of lamps complying with the requirements of several Regulations use the same outer lens having the same or different colour, a single international approval mark may be affixed, consisting of a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted the approval, and an approval number.
Mærket skal være synligt, efter at lygterne er monteret.
This approval mark may be located anywhere on the lamp, provided that:
Identifikationssymbolet for hver lygte svarende til hvert regulativ, i henhold til hvilket der er meddelt godkendelse, sammen med den tilsvarende ændringsserie, som indeholder de seneste større tekniske ændringer af det pågældende regulativ på tidspunktet for udstedelsen af godkendelsen og, om nødvendigt, den foreskrevne pil, skal være påført.
It is visible after their installation.
Komponenterne i et enkelt godkendelsesmærke må ikke være mindre end den mindstestørrelse, som for det mindste af de enkelte mærker foreskrives i det regulativ, i henhold til hvilket godkendelsen er udstedt.
The identification symbol for each lamp appropriate to each Regulation under which approval has been granted, together with the corresponding series of amendments incorporating the most recent major technical amendments to the Regulation at the time of issue of the approval and if necessary, the required arrow shall be marked.
Lygtens hoveddel skal omfatte den flade, der er omhandlet i punkt 3.4 ovenfor, og skal være forsynet med godkendelsesmærket for den eller de faktiske funktioner.
The size of the components of a single approval mark shall not be less than the minimum size required for the smallest of the individual marks by the Regulation under which approval has been granted.
Et eksempel på godkendelsesmærkets sammensætning med ovennævnte tillægssymboler findes i bilag 2, model E, i dette regulativ.
The main body of the lamp shall include the space described in paragraph 3.4 above and shall bear the approval mark of the actual function(s).
Hvis to eller flere sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter indgår i samme aggregat, meddeles der kun godkendelse, hvis hver af disse lygter opfylder forskrifterne i dette regulativ eller et andet regulativ.
Model E in Annex 2 to this Regulation gives examples of an approval mark with the abovementioned additional symbols.
Lygter, der ikke opfylder forskrifterne i disse regulativer må ikke indgå i et sådant aggregat af sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter.
When two or more lamps are part of the same assembly of grouped, combined or reciprocally incorporated lamps, approval is granted only if each of these lamps satisfies the requirements of this Regulation or of another Regulation.