natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Procedurer til sikring af produktionens overensstemmelse skal opfylde bestemmelserne i overenskomstens tillæg 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), idet følgende forskrifter finder anvendelse:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324 - E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Knallerter, som er godkendt efter dette regulativ, skal være produceret således, at de er i overensstemmelse med den godkendte type, idet de opfylder forskrifterne i punkt 5 og 6 ovenfor.
Mopeds approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraphs 5 and 6 above.
Den godkendelse, der meddeles for så vidt angår køretøjstypen i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis ovenstående forskrifter ikke overholdes.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met.
Hvis en kontraherende part i overenskomsten, der anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som den tidligere har meddelt, skal den straks underrette de øvrige kontraherende parter i overenskomsten, der anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en formular svarende til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
ÆNDRING OG UDVIDELSE AF GODKENDELSEN AF KØRETØJSTYPEN FOR SÅ VIDT ANGÅR MONTERINGEN AF LYGTER OG LYSSIGNALER
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE TYPE WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES
Enhver ændring af køretøjstypen skal meddeles den administrative myndighed, der har godkendt denne køretøjstype.
Every modification of the vehicle type shall be notified to the Administrative Department which approved that vehicle type.
10.1.1. anse det for usandsynligt, at ændringerne vil få en mærkbar negativ virkning, og at køretøjet under alle omstændigheder fortsat opfylder kravene, eller
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements; or
10.1.2. kræve en yderligere prøvningsrapport fra den tekniske tjeneste, som forestår prøvningen.
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
Godkendelse eller afslag på godkendelse skal sammen med detaljer om ændringerne meddeles i henhold til fremgangsmåden beskrevet i punkt 4.3 ovenfor til de kontraherende parter i overenskomsten, der anvender dette regulativ.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Efter ikrafttrædelsesdatoen for ændringsserie 01 kan de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ikke nægte at meddele godkendelse i henhold til dette regulativ som ændret ved ændringsserie 01.
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Fra 24 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen, der er nævnt i punkt 12.1 ovenfor, meddeler de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, kun godkendelse, hvis køretøjstypen for så vidt angår antallet af og monteringen af lygter og lyssignaler opfylder kravene i ændringsserie 01 til dette regulativ.
As from 24 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 12.1 above, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices corresponds to the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
Foreliggende godkendelser, som er meddelt i henhold til dette regulativ før den i punkt 12.2 ovenfor nævnte dato, er fortsat gyldige.
Existing approvals granted under this Regulation before the date mentioned in paragraph 12.2 above shall remain valid.
For køretøjer, der indregistreres første gang mere end 84 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen, der er nævnt i punkt 12.1 ovenfor, kan de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, nægte at meddele godkendelse, hvis køretøjstypen med hensyn til antallet af og monteringen af lygter og lyssignaler ikke opfylder kravene i ændringsserie 01 til dette regulativ.
In the case of vehicles first registered more than four years after the date of entry into force mentioned in paragraph 12.1 above Contracting Parties applying this Regulation may refuse the vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices which do not meet the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
De kontraherende parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, meddeler FN's sekretariat navn og adresse på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvninger, og på de administrative myndigheder, som meddeler godkendelser, og hvortil meddelelser udstedt i andre lande om typegodkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse, skal sendes.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Administrative Departments which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or withdrawal of approval, issued, in other countries, are to be sent.
Som fastlagt i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend. 2, som senest ændret ved Amend 4).
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Kendingsnumrene for de kontraherende parter i 1958-overenskomsten er angivet i bilag 3 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend. 1.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1.
Måling af kromaticitetskoordinaterne for det lys, som lygterne udsender, indgår ikke i dette regulativ.
Measurement of the chromaticity coordinates of the light emitted by the lamps is not part of this Regulation.
Forlygter i klasse A i henhold til regulativ nr. 113 med LED-moduler: kun på køretøjer med en konstruktivt bestemt største hastighed på 25 km/h.
Headlamps of Class A of Regulation No 113 with LED modules only on vehicles with a maximum design speed not exceeding 25 km/h.
Kan erstattes af retningsviserblinklygter i henholdsvis kategori 1 og 2 i regulativ nr. 6.
May be replaced by indicators of categories 1 and 2 respectively of Regulation No 6.
for en køretøjstype hvad angår montering af lygter og lyssignalanordninger i henhold til regulativ nr. 74.
of a vehicle type (moped) with regard to the installation of lighting and light-signalling devices pursuant to Regulation No 74
Navn og adresse på fabrikantens evt. repræsentant: …
If applicable, name and address of manufacturer’s representative …
Lygter og lyssignaler på køretøjer indleveret til godkendelse (3) (4)
Lighting devices on the vehicles submitted for approval (3) (4)
Fjernlyslygte: ja/nej (2)
Driving lamp: yes/no (2)
Nærlyslygte: ja/nej (2)
Passing lamp: yes/no (2)
Positionslygte: ja/nej (2)
Front position lamp: yes/no (2)
Hvid forreste refleksanordning, ikke-trekantet: ja/nej (2)
White front retro-reflector, non-triangular: yes/no (2)
Ravgule siderefleksanordninger, ikke-trekantede: ja/nej (2)
Amber side retro-reflectors, non-triangular: yes/no (2)
Ravgule pedalreflekser: ja/nej (2)
Amber pedal retro-reflectors: yes/no (2)
Bagudvendende røde refleksanordninger, ikke-trekantede ja/nej (2)
Rear red retro-reflector, non-triangular: yes/no (2)
Retningsviserblinklygte: ja/nej (2)
Direction-indicator lamp: yes/no (2)
Stoplygte: ja/nej (2)
Stop lamp: yes/no (2)
Baglygte: ja/nej (2)
Rear position lamp: yes/no (2)
Konstruktivt bestemt største hastighed: …km/h
Maximum design speed: …km/h
Datoen på rapporten udstedt af denne tjeneste: …
Date of report issued by that service: …
Datoen på rapporten udstedt af denne tjeneste: …
Number of report issued by that service: …
Begrundelse(r) for udvidelse (i givet fald): …
Reason(s) of extension (if applicable): …
Kendingsnummeret på den stat, som har meddelt/udvidet/nægtet/inddraget godkendelse (jf. regulativets bestemmelser om godkendelse).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval see approval provisions in the Regulation.
For hver anordning angives på et separat ark (efter listen i punkt 3.2.2 i dette regulativ) de behørigt identificerede anordningstyper, som tilfredsstiller monteringsforskrifterne i dette bilag.
Show for each device, on a separate form (list prescribed in paragraph 3.2.2 of this Regulation), the types of devices, duly identified, meeting the installation requirements of this Regulation.
Vedlæg diagrammer over køretøjerne som angivet i punkt 3.2.3 i dette regulativ.
Attach diagrams of the vehicles, as indicated in paragraph 3.2.3 of this Regulation.
Ovenstående godkendelsesmærke, som er påført en knallert, viser, at køretøjstypen hvad angår montering af lygter og lyssignalanordninger er godkendt i Nederlandene (E4) i henhold til regulativ nr. 74 med godkendelsesnummer 012439.
The above approval mark affixed to a moped shows that the vehicle type concerned has, with regard to the installation of lighting and light-signalling devices, been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulation No 74 under approval number 012439.
De første to cifre i godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen er meddelt efter forskrifterne i regulativ 74 som ændret ved ændringsserie 01.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 74, as amended by the 01 series of amendments.
Ovenstående godkendelsesmærke påført en knallert viser, at køretøjstypen er godkendt i Nederlandene (E4) i henhold til regulativ nr. 74 og regulativ nr. 78.
The above approval mark affixed to a moped shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations No 74 and No 78.
Godkendelsesnumrene angiver, at regulativ 74 på godkendelsesdatoerne omfattede ændringsserie 01, og at regulativ nr. 78 allerede omfattede ændringsserie 02.
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 74 included the 01 series of amendments and Regulation No 78 already included the 02 series of amendments.
Sidstnævnte er kun givet som eksempel.
The latter is given merely as an example.
LYGTEFLADE, REFERENCEAKSE OG –CENTRUM OG VINKLER FOR GEOMETRISK SYNLIGHED
LAMP SURFACES, AXIS AND CENTRE OF REFERENCE, AND ANGLES OF GEOMETRIC VISIBILITY
* Denne flade anses for at tangere lysfladen ANVENDTE FORKORTELSER
* This surface is to be considered as tangent to the light-emitting surface
Lysflade 2.
1 Illuminating surface
Referenceakse 3.
2 Axis of reference
Referencecentrum 4.
3 Centre of reference
Vinkel for geometrisk synlighed 5.
4 Angle of geometric visibility
Lysemitterende flade 6.
5 Light-emitting surface
Synlig overflade
6 Apparent surface
Iagttagelsesretning
7 Direction of observation
1.3 Elektriske forbindelser og kontrolanordninger
Electrical connections and tell-tales
De elektriske forbindelser kontrolleres ved, at samtlige lygter, der forsynes med strøm fra knallertens elektriske system, tændes.
The electrical connections shall be checked by switching on every lamp supplied by the electrical system of the moped.
Lygternes og kontrolanordningernes funktion skal være i overensstemmelse med forskrifterne i regulativets punkt 5.10 og med de særlige forskrifter for den enkelte lygte.
The lamps and tell-tales shall function in accordance with the provisions set out in paragraph 5.10 of this Regulation and with the individual specifications applicable to each lamp.
Lygternes montering, antal, farve og eventuelle kategori kontrolleres ved visuel inspektion af lygterne og disses mærkning.
The presence number, colour, arrangement and, where applicable, the category of lamps shall be checked by visual inspection of the lamps and their markings.
»vinkler for geometrisk synlighed«: de vinkler, der afgrænser området inden for den mindste rumvinkel, hvori lygtens synlige overflade skal kunne ses.
‘Angles of geometric visibility’ means the angles which determine the field of the minimum solid angle in which the apparent surface of the lamp must be visible.
Er en positionslygte og en anden forlygte indbygget i hinanden, skal positionslygtens referencecentrum være placeret i køretøjets midterplan i længderetningen.
a front position lamp that is reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that its reference centre is situated in the median longitudinal plane of the vehicle.
Hvis der på køretøjet tillige er monteret en anden forlygte ved siden af positionslygten, skal disse to lygters referencecentre dog være symmetriske om køretøjets midterplan i længderetningen.
However, when the vehicle is also fitted with another front lamp alongside the front position lamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
I forbindelse med montering på et køretøj betyder »enkeltlygte« også en kombination af to uafhængige eller sammenbyggede lygter med samme funktion, uanset om de er ens eller ikke, hvis de er monteret således, at lygternes synlige overflade projekteret i referenceaksens retning dækker mindst 60 % af det mindste rektangel, hvormed de nævnte synlige overflader i referenceaksens retning kan omskrives. Hvis godkendelse er påkrævet, godkendes disse lygter i så fald hver for sig som type »D«-lygter.
For the purpose of installation on a vehicle, a ‘single lamp’ also means any assembly of two independent or grouped lamps, whether identical or not, having the same function, if they are installed so that the projection of their apparent surfaces in the direction of the reference axis occupies not less than 60 per cent of the smallest rectangle circumscribing the projections of the said apparent surfaces in the direction of the reference axis. In such a case, each of these lamps shall, where approval is required, be approved as a type ‘D’ lamp.
3.2.4. tegning(er) af de enkelte lygter, som viser den i punkt 2.7.1 definerede lysflade, den i punkt 2.6 definerede lysemitterende flade, den i punkt 2.9 definerede referenceakse og det i punkt 2.10 definerede referencecentrum, såfremt disse tegninger er nødvendige for at kontrollere belysnings- og lyssignalsystemets overensstemmelse med dette regulativs forskrifter; disse oplysninger er ikke nødvendige for bagnummerpladelygten (punkt 2.5.13)
if necessary, in order to verify the conformity to the prescriptions of the present Regulation, a layout drawing or drawings of each lamp showing the illuminating surface, as defined in paragraph 2.7.1 above, the light-emitting surface as defined in paragraph 2.6, the axis of reference as defined in paragraph 2.9 and the centre of reference as defined in paragraph 2.10. This information is not necessary in the case of the rear registration plate lamp (paragraph 2.5.13).
Regulativ nr. 49 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for foranstaltninger mod emission af forurenende gasser og partikler fra motorer med kompressionstænding og motorer med styret tænding til anvendelse i køretøjer
Regulation No 49 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines and positive ignition engines for use in vehicles
Ændringsserie 06 – Ikrafttrædelsesdato: 27. januar 2013
06 series of amendments — Date of entry into force: 27 January 2013
Supplement 1 til ændringsserie 06 - Ikrafttrædelsesdato: 15. juli 2013
Supplement 1 to the 06 series of amendments — Date of entry into force: 15 July 2013
Korrigendum til supplement 1 til ændringsserie 06 – Ikrafttrædelsesdato: 15. juli 2013
Corrigendum to Supplement 1 to the 06 series of amendments — Date of entry into force: 15 July 2013
3.1 Definitioner
Definitions
Køretøjers/motorers overensstemmelse efter ibrugtagning
Conformity of in service vehicles/engines
Navn og adresse på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningen, og på de typegodkendende myndigheder
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests and of Type Approval Authorities
1 Fremgangsmåde ved kontrol af produktionens overensstemmelse, når standardafvigelsen er tilfredsstillende
1 Procedure for production conformity testing when standard deviation is satisfactory
2 Fremgangsmåde ved kontrol af produktionens overensstemmelse, når standardafvigelsen er utilfredsstillende eller ikke foreligger
2 Procedure for production conformity testing when standard deviation is unsatisfactory or unavailable
3 Fremgangsmåde ved kontrol af produktionens overensstemmelse på fabrikantens anmodning
3 Procedure for production conformity testing at manufacturer's request
4 Oversigt over godkendelsesprocessen for naturgas- og LPG-drevne motorer og dobbeltbrændstofmotorer, der drives af naturgas/biomethan eller LPG
4 Summary of approval process for engines fuelled with natural gas, engines fuelled with LPG and dual-fuel engines fuelled with natural gas/biomethane or LPG
1 Modeller for oplysningsskemaet
1 Models of information document
Meddelelse om godkendelse af en motortype eller -familie som separat teknisk enhed for så vidt angår emission af forurenende stoffer i henhold til regulativ nr. 49, ændringsserie 06
Communication concerning the approval of an engine type or family as a separate technical unit with regard to the emission of pollutants pursuant to Regulation No 49, 06 series of amendments
Meddelelse om godkendelse af en køretøjstype med en godkendt motor for så vidt angår emission af forurenende stoffer i henhold til regulativ nr. 49, ændringsserie 06
Communication concerning the approval of a vehicle type with an approved engine with regard to the emission of pollutants pursuant to Regulation No 49, 06 series of amendments
Meddelelse om godkendelse af en køretøjstype for så vidt angår emission af forurenende stoffer i henhold til regulativ nr. 49, ændringsserie 06
Communication concerning the approval of a vehicle type with regard to the emission of pollutants pursuant to Regulation No 49, 06 series of amendments
3 Udformning af godkendelsesmærker
3 Arrangements of approval marks
4 Prøvningsforskrifter
4 Test procedure
5 Specifikationer for referencebrændstoffer
5 Specifications of reference fuels
6 Emissionsdata til brug for typegodkendelse ved teknisk kontrol - Måling af emissionen af carbonmonoxid i tomgang
6 Emissions data required at type approval for roadworthiness purposes - Measuring carbon monoxide emissions at idling speeds
7 Efterprøvning af motorsystemers holdbarhed
7 Verifying the durability of engine systems
8 Køretøjers eller motorers overensstemmelse efter ibrugtagning
8 Conformity of in-service engines or vehicles
Tekniske forskrifter for egendiagnosesystemer (OBD)
Technical requirements for on-board diagnostic systems (OBD)
Tekniske forskrifter til bedømmelse af egendiagnosesystemers (OBD) funktionsdata efter ibrugtagning
Technical requirements for assessing the in-use performance of on-board diagnostic systems (OBD)
10 Forskrifter for begrænsning af off-cycle-emissioner (OCE) og emissioner under brug
10 Requirements to limit Off-Cycle Emissions (OCE) and in-use emissions
11 Krav til sikring af NOx-begrænsningssystemers korrekte drift
11 Requirements to ensure the correct operation of NOx control measures
12 CO2-emissioner og brændstofforbrug
12 CO2 emissions and fuel consumption
13 Typegodkendelse af forureningsbegrænsende udskiftningsanordning som separat teknisk enhed
13 Type approval of replacement pollution control devices as separate technical unit
14 Adgang til køretøjets OBD-oplysninger
14 Access to vehicle OBD information
15 Tekniske krav til dobbeltbrændstofmotorer og –køretøjer, der kører på diesel/gas.
15 Technical requirements for diesel-gas dual-fuel engines and vehicles
Dette regulativ finder anvendelse på motorkøretøjer i klasse M1, M2, N1 og N2 med en referencemasse på over 2610 kg og på alle motorkøretøjer i klasse M3 og N3. [1]
This Regulation shall apply to motor vehicles of categories M1, M2, N1 and N2 with a reference mass exceeding 2610 kg and to all motor vehicles of categories M3 and N3 [1].
Efter anmodning fra fabrikanten udvides en typegodkendelse af et etapevis færdigopbygget køretøj, der er meddelt i henhold til dette regulativ, til også at gælde det delvis opbyggede køretøj med en referencemasse under 2610 kg.
At the request of the manufacturer, the type approval of a completed vehicle given under this Regulation shall be extended to its incomplete vehicle with a reference mass below 2610 kg.
Efter anmodning fra fabrikanten udvides en typegodkendelse af et køretøj, der er meddelt i henhold til dette regulativ til at gælde for alle varianter og versioner med en referencemasse over 2380 kg, forudsat at de også opfylder kravene vedrørende måling af drivhusgasemissioner og brændstofforbrug i overensstemmelse med punkt 4.2 i dette regulativ.
At the request of the manufacturer, the type approval of a vehicle granted under this Regulation shall be extended to its variants and versions with a reference mass above 2380 kg provided that it also meets the requirements relating to the measurement of greenhouse gas emissions and fuel consumption in accordance with paragraph 4.2 of this Regulation.
DEFINITIONER I dette regulativ gælder følgende definitioner:
For the purposes of this Regulation the following definitions shall apply:
"ældningscyklus" den køretøjs- eller motordrift (hastighed, belastning, effekt), som skal udføres under driftsprøveplanen
"Ageing cycle" means the vehicle or engine operation (speed, load, power) to be executed during the service accumulation period;
"godkendelse af en motor (motorfamilie)" godkendelse af en motor (motorfamilie) hvad angår størrelsen af emissionen af forurenende luftarter og partikler, røg og egendiagnosesystemet (OBD)
"Approval of an engine (engine family)" means the approval of an engine type (engine family) with regard to the level of the emission of gaseous and particulate pollutants, smoke and the on-board diagnostic (OBD) system;
"godkendelse af et køretøj" godkendelse af en køretøjstype hvad angår størrelsen af emission af forurenende luftarter og partikler samt røg fra motoren samt egendiagnosesystemet (OBD) og motorens montering i køretøjet
"Approval of a vehicle" means the approval of vehicle type with regard to the level of the emission of gaseous and particulate pollutants and smoke by its engine as well as the on-board diagnostic (OBD) system and the engine installation on the vehicle;
"understøttende emissionsstrategi"(Auxiliary Emission Strategy — AES) en emissionsstrategi, der aktiveres, og som erstatter eller modificerer en grundlæggende emissionsstrategi med et specifikt formål for øje og som reaktion på et specifikt sæt betingelser vedrørende omgivelser og/eller drift, og som kun forbliver operationel, så længe disse betingelser eksisterer
"Auxiliary Emission Strategy" (AES) means an emission strategy that becomes active and replaces or modifies a base emission strategy for a specific purpose and in response to a specific set of ambient and/or operating conditions and only remains operational as long as those conditions exist;