natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tværsnit A-A
A discharge shall be performed with at least 1/3C rate but shall not exceed the maximum current within the normal operating range as specified by the manufacturer.
Måleinstrument
The discharging shall be continued until the tested-device (automatically) interrupts or limits the discharging.
Energikonverteringsenhed
Where an automatic interrupt function fails to operate, or if there is no such function then the discharging shall be continued until the tested-device is discharged to 25 per cent of its nominal voltage level.
Energikonverteringsenhed
Standard charge and observation period
Drivsystem
Directly after termination of the discharging the tested-device shall be charged with a standard charge as specified in the appendix to Annex 8 if not inhibited by the tested-device.
MÅLEMETODE
ANNEX 8I
Fabrikantens repræsentant skal kunne attestere, at REESS-systemets temperaturstyringssystem hverken er beskadiget eller udviser kapacitetsdefekt.
OVER-TEMPERATURE PROTECTION
Bestemmelse af hydrogenemissioner under opladning af REESS-systemet
The purpose of this test is to verify the performance of the protection measures of the REESS against internal overheating during the operation, even under the failure of the cooling function if applicable.
12 til 36 h
In the case that no specific protection measures are necessary to prevent the REESS from reaching an unsafe state due to internal over-temperature, this safe operation must be demonstrated.
Stilstand
The following test may be conducted with the complete REESS (maybe as a complete vehicle) or with related REESS subsystem(s), including the cells and their electrical connections.
Den prøvede anordning skal decelereres eller — efter ansøgerens eget valg — accelereres i overensstemmelse med de accelerationskorridorer, der er specificeret i tabel 1 til 3.
Where a REESS is fitted with a cooling function and where the REESS will remain functional without a cooling function system being operational, the cooling system shall be deactivated for the test.
Den tekniske tjeneste beslutter efter samråd med fabrikanten, hvorvidt prøvningerne skal foretages enten i positiv eller negativ retning eller begge dele.
The temperature of the tested-device shall be continuously measured inside the casing in the proximity of the cells during the test in order to monitor the changes of the temperature.
For hver af de angivne prøveimpulser, anvendes en særskilt prøvet anordning.
The onboard sensor if existing may be used.
Regulativ nr. 118 fra de Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede tekniske forskrifter vedrørende brændbarheden af materialer, der benyttes ved den indvendige indretning af visse klasser af motorkøretøjer, og/eller disse materialers brændstof- eller smøremiddelafvisende evne [2015/622]
Regulation No 118 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform technical prescriptions concerning the burning behaviour and/or the capability to repel fuel or lubricant of materials used in the construction of certain categories of motor vehicles [2015/622]
Supplement 1 til 02-ændringsserien med ikrafttrædelsesdato: 3. november 2013
Supplement 1 to the 02 series of amendments — Date of entry into force: 3 November 2013
Del I: Godkendelse af en køretøjstype for så vidt angår brændbarheden af de komponenter, der benyttes i de indvendige rum, motorrummet og eventuelle særskilte rum til varmeanlæg, og/eller de i motorrummet og eventuelle særskilte rum til varmeanlæg benyttede isoleringsmaterialers brændstof- eller smøremiddelafvisende evne
Part I: Approval of a vehicle type with regard to the burning behaviour of the components used in the interior compartment, the engine compartment and any separate heating compartment and/or the capability to repel fuel or lubricant of insulation materials used in the engine compartment and any separate heating compartment
Del II: Godkendelse af en komponent for så vidt angår dens brændbarhed og/eller brændstof- eller smøremiddelafvisende evne
Part II: Approval of a component with regard to its burning behaviour and/or its capability to repel fuel or lubricant
Navne og adresser på de tekniske tjenester, der er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningerne, og på de typegodkendende myndigheder
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests and of Type-Approval Authorities
1 Oplysningsskema for køretøj
1 Information document for vehicle
2 Oplysningsskema for komponent
2 Information document for component
3 Meddelelse vedrørende typegodkendelse af en køretøjstype
3 Communication (concerning approval of a vehicle type)
4 Meddelelse vedrørende typegodkendelse af en komponenttype
4 Communication (concerning approval of a component type)
5 Udformning af godkendelsesmærker
5 Arrangements of approval marks
6 Prøvning til bestemmelse af materialers horisontale forbrændingshastighed
6 Test to determine the horizontal burning rate of materials
7 Prøvning til bestemmelse af materialers smelteegenskaber
7 Test to determine the melting behaviour of materials
8 Prøvning til bestemmelse af materialers vertikale forbrændingshastighed
8 Test to determine the vertical burning rate of materials
9 Prøvning til bestemmelse af materialers brændstof- eller smøremiddelafvisende evne
9 Test to determine the capability of materials to repel fuel or lubricant
Dette regulativ finder anvendelse på brændbarheden (antændelighed, forbrændingshastighed og smelteegenskaber) af materialer anvendt i køretøjer i klasse M3, gruppe II og III, og på disse materialers brændstof- eller smøremiddelafvisende evne [1].
This Regulation applies to the burning behaviour (ignitibility, burning rate and melting behaviour) and to the capability to repel fuel or lubricants of materials used in vehicles of categories M3, Classes II and III [1].
Del I — Godkendelse af en køretøjstype for så vidt angår brændbarheden af de komponenter, der benyttes i de indvendige rum, motorrummet og eventuelle særskilte rum til varmeanlæg, og/eller disse komponenters brændstof- eller smøremiddelafvisende evne.
Part I — Approval of a vehicle type with regard to the burning behaviour and/or the capability to repel fuel or lubricant of the components used in the interior compartment, the engine compartment and any separate heating compartment.
Del II — Godkendelse af en komponent, som er monteret i de indvendige rum, motorrummet eller eventuelle særskilte rum til varmeanlæg, for så vidt angår dens brændbarhed og/eller dens brændstof- eller smøremiddelafvisende evne.
Part II — Approval of a component with regard to its burning behaviour and/or its capability to repel fuel or lubricant installed in the interior compartment, the engine compartment or any separate heating compartment.
Vedkommende person eller organ behøver ikke være direkte inddraget i alle stadier af produktionen af det køretøj eller den komponent, som er genstand for godkendelsesprocessen
It is not essential that the person or body is directly involved in all stages of the construction of the vehicle or component which is the subject of the approval process.
»indvendigt rum« alle rum beregnet til passagerer, chaufører og/eller besætning, som er afgrænset af indadvendende overflader i form af:
‘Interior compartment’ means any compartment intended for passengers, drivers and/or crew bounded by the interior facing surface(s) of:
loftet
the ceiling;
gulvet
the floor;
forreste, bageste vægge samt sidevægge
the front, rear and side walls,
dørene
the doors;
udvendige ruder
the outside glazing.
»motorrum« det rum, hvori motoren og et eventuelt varmeanlæg af forbrændingstypen er monteret
‘Engine compartment’ means the compartment in which the engine is installed and in which a combustion heater may be installed.
»særskilt rum til varmeanlæg« et rum til et varmeanlæg af forbrændingstypen, som er placeret uden for de indre rum og motorrummet
‘Separate heating compartment’ means a compartment for a combustion heater located outside the interior compartment and the engine compartment.
»fremstillingsmaterialer« varer i form af løse materialer (f.eks. ruller af betræk) eller færdigudformede komponenter, der leveres til en fabrikant med henblik på indbygning i en køretøjstype, der er godkendt i henhold til dette regulativ, eller til et værksted til anvendelse i forbindelse med vedligeholdelse eller reparation af et køretøj
‘Production materials’ means products, in the form of bulk materials (e.g. rolls of upholstery) or preformed components, supplied to a manufacturer for incorporation in a vehicle type approved under this Regulation, or to a workshop for use in the business of vehicle maintenance or repair.
Udtrykket dækker både et enkelt sæde eller en del af en bænk, som er beregnet til at tjene som siddeplads for en voksen person
The term covers both an individual seat or part of a bench seat intended to seat one adult person.
»gruppe af sæder« enten et sæde af bænktypen eller sæder, som er adskilte, men placeret ved siden af hinanden (dvs. med de forreste forankringer for det ene sæde på linje med eller foran de bageste forankringer og på linje med eller bagved de forreste forankringer for det andet sæde), og som kan tjene som siddeplads for en eller flere siddende voksne personer
‘Group of seats’ means either a bench-type seat, or seats which are separate but side by side (i.e. with the foremost anchorages of one seat in line with or forward of the rearmost anchorages and in line with or behind the foremost anchorages of another seat) and which accommodate one or more seated adult persons.
»bænksæde« en anordning forsynet med betræk og beregnet til at tjene som siddeplads for mere end én voksen person
‘Bench seat’ means a structure complete with trim, intended to seat more than one adult person.
»materiale monteret i lodret stilling« materialer, der er monteret i køretøjets indre rum, motorrum og eventuelt særskilt rum til varmeanlæg på en sådan måde, at hældningen er på over 15 % i forhold til vandret, når køretøjet er i køreklar stand og står på en jævn og vandret overfalde.
‘Material installed in a vertical position’ means materials installed in the interior compartment, the engine compartment and any separate heating compartment of the vehicle such that its slope exceeds 15 % from the horizontal when the vehicle is at its mass in running order and it is standing on a smooth and horizontal ground surface.
Ansøgning om godkendelse af en type køretøj eller en type komponent i henhold til dette regulativ skal indgives af fabrikanten.
The application for approval of a vehicle or component type with regard to this Regulation shall be submitted by the manufacturer.
Følgende skal indleveres til den tekniske tjeneste, der er ansvarlig for udførelse af typegodkendelsesprøvningerne:
The following must be submitted to the Technical Service responsible for conducting the type-approval tests:
I forbindelse med godkendelse af et køretøj: Et køretøj, der er repræsentativt for den køretøjstype, der søges godkendt.
In the case of approval of a vehicle: a vehicle representative of the type to be approved.
Hvis det drejer sig om komponenter, som allerede er typegodkendt: En liste over typegodkendelsesnumre og fabrikantens typebetegnelser for de pågældende dele skal vedlægges ansøgningen om typegodkendelse af køretøjet.
In the case of components already type approved: a list of the type-approval numbers and maker's type designations of the parts concerned, shall be enclosed in the application for the vehicle type-approval;
Hvis det drejer sig om komponenter, som ikke er typegodkendt:
In the case of components without type-approval:
Det i bilag 6 til 9 anførte antal prøveemner af de komponenter, der benyttes i køretøjerne, og som er repræsentative for den type, der skal godkendes.
Samples, the number of which is specified in Annexes 6 to 9, of the components used in the vehicles, which are representative of the type to be approved;
Endvidere indleveres en prøve til den tekniske tjeneste til senere sammenligningsbrug.
Furthermore, one sample shall be submitted to the Technical Service for future reference purposes;
Prøverne skal på tydelig og ikke sletbar måde være mærket med ansøgerens navn og typebetegnelsen.
The samples shall be clearly and indelibly marked with the applicant's trade name or mark and the type designation.
Hvis den type, der søges godkendt i henhold til dette regulativ, opfylder forskrifterne i de(n) pågældende del(e) af dette regulativ, meddeles typegodkendelse.
If the type submitted for approval to this Regulation meets the requirements of the relevant part(s) of this Regulation, approval of that type shall be granted.
De første to cifre (i øjeblikket 02, svarende til ændringsserie 02) angiver den ændringsserie, som omfatter de seneste vigtige tekniske ændringer af regulativet på godkendelsens udstedelsestidspunkt.
Its first two digits (at present 02 corresponding to the 02 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Ethvert køretøj, som er i overensstemmelse med en type, som er godkendt i henhold til dette regulativ, skal på et let synligt og let tilgængeligt sted, der er angivet i godkendelsesattesten, være påført et internationalt godkendelsesmærke bestående af følgende:
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible location specified on the approval form, to every vehicle conforming to a type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
nummeret på dette regulativ efterfulgt af bogstavet »R«, et »I« for at angive del I i dette regulativ, en bindestreg og godkendelsesnummeret til højre for den cirkel, der er foreskrevet i punkt 4.4.1.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, ‘I’ to indicate Part I of this Regulation, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
Er køretøjet i overensstemmelse med en køretøjstype, som i henhold til et eller flere andre af de til overenskomsten vedføjede regulativer er godkendt i samme stat, som har meddelt godkendelse efter dette regulativ, behøver det i punkt 4.4.1 ovenfor foreskrevne symbol ikke gentages. i så fald skal det regulativ, efter hvilket der er meddelt godkendelse i den stat, som har meddelt godkendelse efter dette regulativ, påføres i lodrette kolonner til højre for det i punkt 4.4.1. foreskrevne symbol.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case, the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Den emballage, som de leveres i, skal dog mærkes med et internationalt godkendelsesmærke, som består af:
However, the packaging with which they are supplied must be marked with an international approval mark consisting of:
I nærheden af cirklen:
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a ‘II’ to indicate Part II of this Regulation, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
Symboler, som angiver materialernes monteringsretning:
In the vicinity of the circle:
for vandret retning (jf. punkt 6.2.1)
Symbols indicating the direction which the material may be installed:
for lodret retning (jf. punkt 6.2.3 og 6.2.4)
For the horizontal direction (see para.
for vandret og lodret retning (jf. punkt 6.2.1, 6.2.3 og 6.2.4).
6.2.1);
Symbolet »V« angiver, at materialet opfylder kravene i punkt 6.2.2.
For the vertical direction (see paras.
Komponenterne kan forsynes med godkendelsesmærket efter forskrifterne i punkt 4.5.
6.2.3 and 6.2.4);
Hvis komplette komponenter, f.eks. sæder, skillevægge, bagagehylder osv., mærkes, skal mærkningen omfatte symbolet »CD«, som angiver, at komponenten er godkendt som færdigopbygget anordning.
For the horizontal and vertical directions (see paras.
Bilag 5 til dette regulativ indeholder eksempler på sammensætning af godkendelsesmærker.
6.2.1, 6.2.3 and 6.2.4).
DEL I: GODKENDELSE AF EN KØRETØJSTYPE FOR SÅ VIDT ANGÅR BRÆNDBARHEDEN AF DE KOMPONENTER, DER BENYTTES I DE INDVENDIGE RUM, MOTORRUMMET OG EVENTUELLE SÆRSKILTE RUM TIL VARMEANLÆG, OG/ELLER DE I MOTORRUMMET OG EVENTUELLE SÆRSKILTE RUM TIL VARMEANLÆG BENYTTEDE ISOLERINGSMATERIALERS BRÆNDSTOF- ELLER SMØREMIDDELAFVISENDE EVNE
The symbol ‘V’ indicating that the material fulfils the requirements in paragraph 6.2.2.
Definitioner
Components may be marked with the approval mark prescribed in paragraph 4.5.
I dette regulativs del I forstås ved:
If marked, the marking of complete components such as seats, separation walls, luggage racks, etc., shall include the symbol ‘CD’ indicating that the component has been approved as a complete device.
»Køretøjstype« køretøjer, der ikke frembyder væsentlige forskelle med hensyn til fabrikantens typebetegnelse.
Annex 5 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Specifikationer
PART I: APPROVAL OF A VEHICLE TYPE WITH REGARD TO THE BURNING BEHAVIOUR OF THE COMPONENTS USED IN THE INTERIOR COMPARTMENT, THE ENGINE COMPARTMENT AND ANY SEPARATE HEATING COMPARTMENT AND/OR THE CAPABILITY TO REPEL FUEL OR LUBRICANT OF INSULATION MATERIALS USED IN THE ENGINE COMPARTMENT AND ANY SEPARATE HEATING COMPARTMENT
Materialer i den indvendige kabine og højst 13 mm uden for denne, materialer i motorrummet og materialer i et eventuelt særskilt rum til varmeanlæg, som anvendes i køretøjet, og som skal typegodkendes, skal opfylde forskrifterne i del II i dette regulativ.
Definition
Materialer og/eller udstyr, der benyttes i den indvendige kabine, motorrummet og et eventuelt særskilt rum til varmeanlæg og/eller i anordninger, der er godkendt som komponenter, skal indbygges således, at risikoen for udvikling og spredning af flammer reduceres mest muligt.
For the purpose of Part I of this Regulation,
Materialer og/eller udstyr af denne art må kun indbygges til brug i overensstemmelse med deres formål og den eller de prøvning(er), som de har gennemgået (se punkt 6.2.1, 6.2.2, 6.2.3, 6.2.4, 6.2.5, 6.2.6 og 6.2.7), navnlig med hensyn til deres brændbarhed og smelteegenskaber (vandret/lodret retning) og/eller deres brændstof- eller smøremiddelafvisende evne.
‘Vehicle type’ means vehicles that do not differ in such essential respects as the manufacturer's type designation.
Klæbestof, der bruges til at fæstne det indre materiale til den bærende struktur, må så vidt muligt ikke påvirke materialets brændbarhed i negativ retning.
Specifications
DEL II: GODKENDELSE AF EN KOMPONENT FOR SÅ VIDT ANGÅR DENS BRÆNDBARHED OG/ELLER BRÆNDSTOF- ELLER SMØREMIDDELAFVISENDE EVNE
The materials inside and no more than 13 mm beyond the interior compartment, materials of the engine compartment and materials of any separate heating compartment used in the vehicle to be type approved shall meet the requirements of Part II of this Regulation.
Definitioner
The materials and/or equipment used in the interior compartment, the engine compartment and any separate heating compartment and/or in devices approved as components shall be so installed as to minimise the risk of flame development and flame propagation.
I dette regulativs del II forstås ved:
Such materials and/or equipment shall only be installed in accordance with their intended purposes and the test(s) which they have undergone (see paragraphs 6.2.1, 6.2.2, 6.2.3, 6.2.4, 6.2.5, 6.2.6 and 6.2.7), especially in relation to their burning and melting behaviour (horizontal/vertical direction) and/or their capability to repel fuel or lubricant.
»Komponenttype« komponenter, der ikke frembyder væsentlige forskelle med hensyn til:
Any adhesive agent used to affix the interior material to its supporting structure shall not, as far as possible, exacerbate the burning behaviour of the material.
fabrikantens typebetegnelse
PART II: APPROVAL OF A COMPONENT WITH REGARD TO ITS BURNING BEHAVIOUR AND/OR ITS CAPABILITY TO REPEL FUEL OR LUBRICANT
den tilsigtede anvendelse (polstring af sæder, foring af tag, isolering osv.)
Definitions
basismaterialerne (f.eks. uld, plastic, gummi, blandede materialer)
For the purpose of Part II of this Regulation,
antallet af lag i tilfælde af kompositmateriale
‘Type of a component’ means components which do not differ in such essential respects as:
andre karakteristika, for så vidt de har en konstaterbar indvirkning på de i dette regulativ foreskrevne egenskaber
The manufacturer's type designation,
»forbrændingshastighed« kvotienten for den brændte afstand målt i henhold til bilag 6 og/eller 8 til dette regulativ og den tid, det tager at brænde denne afstand.
The intended use (seat upholstery, roof lining, insulation, etc.),
»kompositmateriale« et materiale bestående af flere lag materialer, der er ens eller forskellige, og som er sammenpresset ved cementering, limning, beklædning, svejsning osv. Er forskellige materialer samlet punktvis (f.eks. ved sømme, hyppige svejsepunkter, nitning), betragtes sådanne materialer ikke som kompositmaterialer
The number of layers in the case of composite materials, and
»eksponeret flade« den flade af et materiale, der vender ind mod kabinen, motorrummet og et eventuelt særskilt rum til varmeanlæg, når materialet er monteret på køretøjet
Other characteristics in so far as they have an appreciable effect on the performance prescribed in this Regulation.
»polstring« den kombination af polster- og overfladematerialer, som tilsammen udgør sædets hynde
‘Burning rate’ means the quotient of the burnt distance measured according to Annex 6 and/or Annex 8 to this Regulation and the time taken to burn this distance.
»indvendig foring« materiale(r), som (tilsammen) udgør overfladebeklædning og underlag på tag, væg eller gulv
It is expressed in millimetres per minute.
»isoleringsmateriale(r)« materiale(r), som anvendes til at mindske varmeoverførsel ved af konduktion, termisk stråling eller konvektion og til lyddæmpning af motorrummet og et eventuelt særskilt rum til varmeanlæg
‘Composite material’ means a material composed of several layers of similar or different materials intimately held together at their surfaces by cementing, bonding, cladding, welding, etc.
»brændstof- eller smøremiddelafvisende evne« materialers brændstof- eller smøremiddelafvisende evne ved måling i overensstemmelse med bilag 9 til dette regulativ.
When different materials are connected together intermittently (for example, by sewing, high-frequency welding, riveting), such materials shall not be considered as composite materials.
Følgende materialer skal prøves i henhold til bilag 6 i dette regulativ:
‘Exposed face’ means the side of a material which is facing towards the passenger compartment, the engine compartment and any separate heating compartment when the material is mounted in the vehicle.
materialer og kompositmaterialer monteret i vandret stilling i den indre kabine og
‘Upholstery’ means the combination of interior padding and surface finish material which together constitute the cushioning of the seat frame.
isoleringsmateriale(r) monteret i vandret stilling i motorrummet og et eventuelt særskilt rum til varmeanlæg.
‘Interior lining(s)’ means material(s) that (together) constitute(s) the surface finish and substrate of a roof, wall or floor.
Prøveresultatet anses for tilfredsstillende, hvis de dårligste prøveresultater giver en horisontal forbrændingshastighed på højst 100 mm/minut, eller hvis flammen slukkes, inden den når det sidste målepunkt.
‘Insulation material(s)’ means material(s) used to reduce heat transfer by conduction, radiation or convection and for sound-proofing in the engine compartment and any separate heating compartment.
Materialer, som opfylder forskrifterne i punkt 6.2.3, anses for at opfylde forskrifterne i dette punkt.
‘Capability to repel fuel or lubricant’ means the capability of materials to repel fuel or lubricant when measured according to Annex 9 to this Regulation.
Følgende materialer skal prøves i henhold til bilag 7 i dette regulativ:
The following materials shall undergo the test described in Annex 6 to this Regulation: