natgillin/translations-raw huggingface dataset:
»kontinuerlig regenerering« : et udstødningsefterbehandlingssystems regenereringsproces, som enten foregår permanent eller mindst én gang pr. relevant prøvningscyklus
‘Class III Retrofit Emission Control device (REC)’ means a retrofit emission control device which is intended to control NOx emissions only.
»deNOx system« : et udstødningsefterbehandlingssystem, der er konstrueret til at begrænse emissionen af nitrogenoxider (NOx) (f.eks. findes der passive og aktive, lean NOx-katalysatorer, NOx-absorbere og selektive katalytiske begrænsningssystemer (SCR)
‘Class IV Retrofit Emission Control device (REC)’ means a retrofit emission control device which is intended to control both particulate matter emissions and NOx emissions.
»emissionsbegrænsningsovervågningssystem« : det system, der overvåger driften af emissionsbegrænsningsforanstaltninger, der er implementeret i motoren og/eller REC-systemet i henhold til kravene i punkt 18 i dette regulativ
‘Continuous regeneration’ means the regeneration process of an exhaust aftertreatment system that occurs either permanently or at least once per applicable test cycle.
»motorens referenceemission« : en bestemt motors eller et bestemt motorsystems emission uden emissionsbegrænsningsanordning til eftermontering.
‘DeNOx system’ means an exhaust after treatment system designed to reduce emissions of oxides of nitrogen (NOx) (for example, passive and active lean NOx catalysts, NOx absorbers, and selective catalytic reduction (SCR) systems).
For motorer uden efterbehandling er motorens referenceemissioner lig med motorens rå emissioner.
‘Emission control monitoring system’ means the system that monitors the operation of the emission control measures implemented in the engine and/or REC system in accordance with the requirements of paragraph 18 of this Regulation.
For motorer med efterbehandling er motorens referenceemissioner lig med emissionen fra udstødningsrøret nedstrøms for efterbehandlingssystemet
‘Engine baseline emission’ means the emissions of a given engine or engine system without any retrofit emission control device.
»motorfamilie« : en af fabrikanten foretaget gruppering af motorsystemer, som gennem deres konstruktion som defineret i punkt 7 i regulativ nr. 49 eller punkt 7 i regulativ nr. 96, alt efter hvad der er relevant, har ensartede egenskaber, hvad angår emissioner; alle motorer i motorfamilien skal opfylde de gældende emissionsgrænseværdier
For engines without after treatment the engine baseline emissions are equal to the engine out raw emissions.
»motorsystem« : motoren, emissionsbegrænsningssystemet og kommunikationsgrænsefladen (hardware og meddelelser) mellem motorsystemets elektroniske styreenhed(er) (ECU) og eventuelle andre styreenheder for drivaggregater eller køretøjer
For engines with after treatment the engine baseline emissions are equal to the tailpipe emissions downstream of the after treatment system.
»ESC« : en prøvningscyklus bestående af 13 steady state-driftsmåder, der skal anvendes i overensstemmelse med de relevante ændringsserier til regulativ nr. 49
‘Engine family’ means an engine manufacturer's grouping of engine systems which, through their design as defined in paragraph 7 of Regulation No 49 or paragraph 7 of Regulation No 96 as appropriate, have similar exhaust emission characteristics; all members of the family shall comply with the applicable emission limit values.
»NRTC« : en prøvningscyklus bestående af 1800 transiente driftsmåder, som sekund for sekund går over i hinanden, og som skal anvendes i overensstemmelse med de relevante ændringsserier til regulativ nr. 49
‘Engine system’ means the engine, the emission control system and the communication interface (hardware and messages) between the engine system Electronic Control Unit(s) (ECU) and any other powertrain or vehicle control unit.
»forurenende luftarter« : carbonmonoxid, carbonhybrider (idet der antages et forhold på CH1,85 for diesel), nitrogenoxider (NOx, udtrykt som NO2-ækvivalenter) og nitrogendioxid (NO2)
‘ESC’ means a test cycle consisting of 13 steady state modes to be applied in accordance with the relevant series of amendments to Regulation No 49.
»belastningstilstand« : den belastning i form af partikelmasse, som på et hvilket som helst tidspunkt opbevares i et system til begrænsning af partikler (f.eks. et filter), udtrykt som en andel af den maksimale belastning af partikler, der kan lagres i systemet i henhold til specifikke kørselsbetingelser, uden iværksættelse af eksterne regenereringsforanstaltninger
‘ETC’ means a test cycle consisting of 1800 second-by-second transient modes defined in, and to be applied in accordance with the relevant series of amendments to Regulation No 49.
»fabrikant« : den person eller det organ, som over for den typegodkendende myndighed er ansvarlig for alle forhold i forbindelse med typegodkendelsen, og som kan godtgøre, at den råder over det nødvendige udstyr og de nødvendige midler til at foretage kvalitetsvurdering og produktionens overensstemmelse.
‘Gaseous pollutants’ means carbon monoxide, hydrocarbons (assuming a ratio of CH1,85 for diesel), oxides of nitrogen (NOx, expressed as NO2 equivalent) and nitrogen dioxide (NO2).
Det kræves ikke, at personen eller organet er direkte involveret i alle trin af fremstillingen af det køretøj, det system, den komponent eller den separate tekniske enhed, som skal godkendes
‘Load condition’ means the loading of particulate matter being stored at any moment in a particulate reduction system (such as a filter) expressed as a proportion of the maximum loading of particulate matter that may be stored in the system under specific driving conditions without external regeneration measures being initiated.
»montør« : en person eller et organ, som er ansvarlig(t) for korrekt og sikker montering af den godkendte REC
‘Manufacturer’ means the person or body who is responsible to the Type Approval Authority for all aspects of the type-approval and can demonstrate that it possesses the features required and the necessary means to achieve quality assessment and conformity of production.
»NOx-begrænsningsdiagnosesystem (NCD)« : et system i REC'en, som kan:
It is not essential that the person or body be directly involved in all stages of the construction of the vehicle, system, component or separate technical unit which is the subject of the approval process.
detektere en NOx-begrænsningsfunktionsfejl
‘Installer’ means a person or body who is responsible for the correct and safe installation of the approved REC.
identificere den sandsynlige årsag til NOx-begrænsningsfunktionsfejlen ved hjælp af oplysninger lagret i computerhukommelsen og/eller kommunikere sådanne oplysninger ud af køretøjet
‘NOx Control Diagnostic system (NCD)’ means a system of the REC which has the capability of:
»NOx-begrænsnings-REC« : en REC, der har en emissionsbegrænsende effektivitet på NOx-massen, som kvalificerer den til at blive certificeret som værende i overensstemmelse med klassificeringen i dette regulativ
Detecting a NOx Control Malfunction;
»NOx-begrænsnings-REC-familie« : en familie af NOx- begrænsningssystemer, som er teknisk identiske med hensyn til funktion i overensstemmelse med punkt 15 i dette regulativ
Identifying the likely NOx control malfunctions by means of information stored in computer memory and/or communicating that information off-board.
»NRSC« : en prøvningscyklus bestående af steady state-driftsmåder, som er defineret i og skal anvendes i overensstemmelse med de relevante ændringsserier til regulativ nr. 96
‘NOx-reduction REC’ means a REC that has a NOx mass emission reduction efficiency which qualifies it to be certified as meeting the classification class as defined in this Regulation.
»NRTC« : en prøvningscyklus bestående af 1173 transiente driftsmåder, som sekund for sekund går over i hinanden, og som skal anvendes i overensstemmelse med de relevante ændringsserier til regulativ nr. 96
‘NOx reduction REC family’ means a family of NOx reduction systems that are technically identical with respect to their functioning in accordance with paragraph 15 of this Regulation.
»mobilt operatøradvarselssystem« : en anordning, som registrerer ukorrekt drift eller fjernelse af REC
‘NRSC’ means a test cycle consisting of steady state modes defined in, and to be applied in accordance with, the relevant series of amendments to Regulation No 96.
»stammotor« : en motor, der er udvalgt af en motorfamilie på en sådan måde, at dens emissionsegenskaber er repræsentative for den pågældende motorfamilie
‘NRTC’ means a test cycle consisting of 1173 second-by-second transient modes defined in, and to be applied in accordance with, the relevant series of amendments to Regulation No 96.
»partikelmasse (PM)« : massen af alt materiale, der er indsamlet på et nærmere angivet filtermateriale, der er defineret i de relevante ændringsserier til regulativ nr. 49 eller 96
‘On-board operator warning system’ means a device that detects incorrect operation or removal of the REC.
»partikelbegrænsnings-REC« : en REC, der har en emissionsbegrænsende effektivitet på partikelmasse eller partikelantal, som kvalificerer den til at blive certificeret som værende i overensstemmelse med klassificeringen i dette regulativ.
‘Parent engine’ means an engine selected from an engine family in such a way that its emissions characteristics will be representative for that engine family.
Regenereringssystemet og -strategien er en del af partikelbegrænsnings-REC'en
‘Particulate matter (PM)’ means the mass of any material collected on a specified filter medium which is defined in the relevant series of amendments to Regulations No 49 or No 96.
»partikelbegrænsnings-REC-familie« : en familie af systemer af REC'er til partikelbegrænsning, som er teknisk identiske med hensyn til funktion i overensstemmelse med punkt 14 i dette regulativ
‘Particulate reduction REC’ means a REC that has a particulate mass or particle number emission reduction efficiency which qualifies it to be certified as meeting the classification class as defined in this Regulation.
»periodisk regenerering« : regenereringsprocessen for en emissionsbegrænsningsanordning, som forekommer periodisk efter mere end 100 timers normal motordrift.
The regeneration system and strategy are part of the particulate reduction REC.
I forbindelse med cyklusser, hvor regenerering forekommer, tillades overskridelse af emissionsstandarder
‘Particulate reduction REC family’ means a family of particulate reduction systems that are technically identical with respect to their functioning in accordance with paragraph 14 of this Regulation.
»partikelantal« : antallet af partikler, der er defineret i den relevante ændringsserie til regulativ nr. 49
‘Periodic regeneration’ means the regeneration process of an emission control device that occurs periodically in typically less than 100 hours of normal engine operation.
»reagens« : et middel, der opbevares i bilen i en beholder, og som (efter behov) forsyner systemet til efterbehandling af udstødningen, når emissionsbegrænsningssystemet sender et signal herom
During cycles where regeneration occurs, emission standards can be exceeded.
»begrænsningseffektivitet« : forholdet mellem emissionen nedstrøms for REC-systemet (EREC) og motorens referenceemission (EBase), og begge målt i overensstemmelse med procedurerne i dette regulativ og beregnet som defineret i punkt 8.3.4 i dette regulativ
‘Particle number’ means the number of particles which is defined in the relevant series of amendments to Regulation No 49.
»begrænsningsniveau« : en begrænsningseffektivitet i %, der skal opfyldes af emissionsbegrænsningsanordningen til eftermontering (REC) for at blive certificeret som opfyldende det begrænsningsniveau, der er specificeret i punkt 8.3 i dette regulativ
‘Reagent’ means any medium that is stored on-board the vehicle in a tank and provided to the exhaust after treatment system (if required) upon request of the emission control system.
»emissionsbegrænsningsanordning til eftermontering (REC)« : ethvert partikelbegrænsningssystem, NOx-begrænsningssystem eller en kombination af heraf, som anvendes til eftermonteringsformål.
‘Reduction efficiency’ means the ratio between the emissions downstream of the REC system (EREC) and the engine baseline emissions (EBase) and both measured in accordance with the procedures defined in this Regulation and calculated as defined in paragraph 8.3.4 of this Regulation.
Dette omfatter alle sensorer og al software, som er væsentlige for driften af udstyret.
‘Reduction level’ means a reduction efficiency in per cent to be met by the retrofit emission control device (REC) in order to be certified as meeting the reduction level specified in paragraph 8.3 of this Regulation.
Systemer, der kun ændrer de eksisterende motorsystemkontroller, betragtes ikke som REC'er
‘Retrofit Emission Control device (REC)’ means any particulate reduction system, NOx-reduction system or combination of both which is used for retrofit purposes.
»scanningsværktøj« : eksternt prøvningsudstyr anvendt til ekstern kommunikation med NCD-systemet
This includes any sensors and software essential to the operation of the device.
»generisk scanningsværktøj« : et scanningsværktøj, der er offentligt tilgængeligt, og som skal kunne læse fejlmeddelelser
Systems that only modify the existing engine system controls are not considered to be REC.
»proprietært scanningsværktøj« : et scanningsværktøj, som kun benyttes af REC-fabrikanten og dennes autoriserede forhandler, og som skal kunne læse fejlmeddelelser og muliggøre en motorstart efter aktivering af operatøransporingssystemet
‘Scan-tool’ means an external test equipment used for off-board communication with the NCD system.
»WHSC« en prøvningscyklus bestående af 13 steady state-driftsmåder, som er defineret i regulativ nr. 49, og som skal anvendes i overensstemmelse med de relevante ændringsserier hertil
‘Generic scan-tool’ means a scan-tool, which is publicly available, and which shall be capable to read failure messages.
»WHTC« en prøvningscyklus bestående af 1800 transiente driftsmåder, som sekund for sekund går over i hinanden, som er defineret i regulativ nr. 49, og som skal anvendes i overensstemmelse med de relevante ændringsserier hertil.
‘Proprietary scan-tool’ means a scan-tool, which is used only by the REC manufacturer and its authorized dealership, and which shall be capable to read failure messages and to enable an engine start after activation of the operator inducement system.
ANSØGNING OM GODKENDELSE
‘WHSC’ means a test cycle consisting of 13 steady state modes defined in, and to be applied in accordance with the relevant series of amendments to Regulation No 49.
Ansøgning om typegodkendelse af en REC indgives af fabrikanten eller dennes behørigt befuldmægtigede repræsentant.
‘WHTC’ means a test cycle consisting of 1800 second-by-second transient modes defined in, and to be applied in accordance with the relevant series of amendments to Regulation No 49.
Hver REC skal være ledsaget af følgende oplysninger:
APPLICATION FOR APPROVAL
fabrikantens navn eller varemærke
The application for type-approval of a REC shall be submitted by the manufacturer or by his duly accredited representative.
fabrikat og identifikationsnummer for REC'en som anført i det oplysningsskema, der er udfærdiget i overensstemmelse med modellen i bilag 1
Each REC shall be accompanied by the following information:
anvendelsessegment (som defineret i punkt 10 i dette regulativ), herunder produktionsåret, hvor REC'en er godkendt, og i givet fald en mærkning, der angiver, om REC'en er egnet til montering i et køretøj, der er udstyret med et egendiagnosesystem (OBD)
The manufacturer's name or trade mark;
instruktionshåndbog for eftermonteringen
The make and identifying part number of the REC as recorded in the information document issued in accordance with the model set out in Annex 1;
slutbrugerens servicehåndbog med vedligeholdelsesvejledning.
The application range (as defined in paragraph 10 of this Regulation) including year of manufacture, for which the REC is approved, including, where applicable, a marking to identify if the REC is suitable for fitting to a vehicle that is equipped with an on-board diagnostic (OBD) system;
Ansøgeren skal forelægge oplysningsskemaet i overensstemmelse med bilag 1 til dette regulativ.
The instruction manual for the retrofit installation;
Ansøgeren skal også fremlægge en prøve/prøver af den REC, der skal prøves, og som skal opbevares af den tekniske tjeneste i mindst fem år efter datoen for typegodkendelse.
The end-user service manual including maintenance instructions.
MÆRKNING
The applicant shall provide the Information Document in accordance with Annex 1 to this Regulation.
Alle REC'er skal være mærket med fabriks- eller varemærke for fabrikanten af eftermonteringsanordninger, der er anført i bilag 1 til nærværende regulativ, og identifikationsdelnummer som anført i det oplysningsskema, der er udfærdiget i overensstemmelse med modellen i bilag 1 til dette regulativ.
The applicant shall also provide sample(s) of the REC to be tested and to be retained by the Technical Service for at least five years after the date of type approval.
Alle REC'er identificeres ved hjælp af en mærkat, hvoraf godkendelsesmærket, herunder fareklassen, jf. bilag 4, fremgår.
MARKINGS AND LABELS
Denne mærkat skal være permanent fastgjort til REC'en og skal være klart læsbar efter montering af denne.
All REC shall be marked with the trade name or mark of the retrofit manufacturer that is indicated in Annex 1 to this Regulation, and the identifying part number as recorded in the information document issued in accordance with the model set out in Annex 1 to this Regulation.
For at sikre synligheden af en sådan mærkat i et monteret system, kan fabrikanten levere en genpart heraf til montøren af REC'en.
All REC shall be identified by a label, in which the approval mark including the class, as set out in Annex 4 shall be placed.
Denne mærkat skal tydeligt bære påskriften »genpart«.
This label has to be permanently fixed to the REC, and shall be clearly readable after installation of the REC.
Mærkaterne skal være holdbare i hele anordningens livscyklus.
To ensure visibility of such a label in an installed system, the manufacturer may provide a duplicate label for fitment by the REC installer.
Mærkaterne skal være let læselige, og bogstaver og tal må ikke kunne slettes.
Such label shall clearly include the word ‘duplicate’.
Deres fastgørelse skal være holdbar i hele anordningens livscyklus, og de må ikke kunne fjernes, uden at de ødelægges eller gøres ulæselige.
Labels shall be durable for the useful life of the device.
Godkendelsesmærket består af:
Labels shall be clearly legible and their letters and figures shall be indelible.
en cirkel, der omgiver bogstavet »E« efterfulgt af kendingsnummeret for det land, der har meddelt godkendelsen.
Additionally, labels shall be attached in such a manner that their fixing is durable for the useful life of the device, and the labels cannot be removed without destroying or defacing them.
nummeret på dette regulativ efterfulgt af bogstavet »R«, en bindestreg og godkendelsesnummeret til højre for den cirkel, der er defineret i bilag 4 til dette regulativ.
The approval mark shall consist of:
Godkendelsesnummeret fremgår af meddelelsesformularen for denne type (jf. punkt 6.2 i dette regulativ og bilag 2 til dette regulativ) med to foranstillede cifre, der angiver den seneste ændringsserie til dette regulativ.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted the approval;
REC'ens klasse.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle as defined Annex 4 to this Regulation.
REC-prøver til godkendelsesprøvning skal være tydeligt mærket med som minimum ansøgerens navn og ansøgningens reference.
The approval number appears in the communication form for this type (see paragraph 6.2 of this Regulation and Annex 2 to this Regulation) preceded by two figures indicating the latest series of amendments to this Regulation;
GODKENDELSE
The Class of the REC.
Der meddeles typegodkendelse, hvis REC'en opfylder kravene i dette regulativ.
REC samples for approval testing shall be clearly identified with at least the applicant's name and the reference of the application.
Der tildeles et godkendelsesnummer til hver godkendt REC.
APPROVAL
De første to cifre (i øjeblikket 01, svarende til denne ændringsserie) angiver den ændringsserie, som omfatter de seneste vigtige tekniske ændringer af regulativet på godkendelsens udstedelsestidspunkt.
Type approval shall be granted if the REC meets the requirements of this Regulation.
Samme typegodkendelsesnummer kan ikke tildeles en anden REC.
An approval number shall be assigned to each REC approved.
Meddelelse om godkendelse, nægtelse af godkendelse eller udvidelse af godkendelse af en REC i henhold til dette regulativ meddeles de kontraherende parter, som anvender dette regulativ, ved hjælp af en meddelelsesformular svarende til modellen i bilag 2 til dette regulativ.
Its first two digits (at present 01 according to this series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
GENERELLE KRAV
The same type approval number shall not be assigned to another REC.
En REC, der er godkendt i overensstemmelse med dette regulativ, skal være udformet og konstrueret og kunne monteres således, at dens anvendelse er i overensstemmelse med reglerne i dette regulativ i hele REC'ens normale levetid under normale anvendelsesbetingelser.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a REC pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a Communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
En REC, der er godkendt i overensstemmelse med dette regulativ, skal være holdbar.
GENERAL REQUIREMENTS
Det betyder, at den skal være udformet og konstrueret og kunne monteres således, at den er rimeligt modstandsdygtig over for fænomener som f.eks. korrosion, oxidation, vibrationer og den mekaniske belastning, som den udsættes for under normale anvendelsesbetingelser.
A REC approved in accordance with this Regulation shall be designed, constructed and capable of being mounted so as to enable the application to comply with the rules set out in this Regulation throughout the normal life of the REC under normal conditions of use.
De specifikke holdbarhedskrav findes i punkt 9 i dette regulativ.
A REC approved in accordance with this Regulation shall be durable.
REC-fabrikanten skal levere monteringsdokumentation, som sikrer, at REC'en, når den er installeret i køretøjet eller maskinen, fungerer sammen med de nødvendige maskindele, på en måde, som er i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 7, 8 og 9 i dette regulativ.
That is, it shall be designed, constructed and capable of being mounted so that reasonable resistance is obtained to phenomena such as the corrosion, oxidation, vibration and mechanical stress to which it will be exposed under normal conditions of use.
Dokumentationen skal omfatte de detaljerede tekniske krav og betingelser til REC'en (software, hardware og kommunikation), der er nødvendige for korrekt montering af REC'en i maskinen.
Specific durability requirements are in paragraph 9 of this Regulation.
Anordninger til omgåelse eller reducering af REC'ens effektivitet er ikke tilladt.
The REC manufacturer shall provide installation documents that will ensure that the REC, when installed in the vehicle or machine, will operate, in conjunction with the necessary machinery parts, in a manner that will comply with the requirements of paragraphs 7, 8 and 9 of this Regulation.
En REC godkendt i henhold til dette regulativ skal være udstyret med et mobilt operatøradvarselssystem, der over for føreren signalerer forekomsten af fejl, der påvirker REC'ens effektivitet.
This documentation shall include the detailed technical requirements and the provisions of the REC (software, hardware, and communication) needed for the correct installation of the REC in the machine.