natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ingen kontraherende part, som anvender dette regulativ, kan nægte at godkende en type retningsviserblinklygte, der er godkendt efter supplement 8 til ændringsserie 01 til dette regulativ.
No Contracting Party applying this Regulation shall refuse a type of direction indicator approved to Supplement 8 to the 01 series of amendments to this Regulation.
I 36 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen for supplement 8 til ændringsserie 01 til dette regulativ kan ingen kontraherende part, som anvender dette regulativ, nægte at udstede national typegodkendelse for en type retningsviserblinklygte, som er godkendt i henhold til den forudgående ændringsserie til dette regulativ.
Until 36 months after the date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments to this Regulation, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse a type of direction indicator approved to the preceding series of amendments to this Regulation.
36 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen for supplement 8 til ændringsserie 01 til dette regulativ, kan de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, nægte salg af en type retningsviserblinklygte, som ikke opfylder forskrifterne i supplement 8 til ændringsserie 01 til dette regulativ, medmindre der er tale om en retningsviserblinklygte som udskiftningsdel til montering på ibrugtagne køretøjer.
Starting 36 months after the date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the sale of a type of direction indicator which does not meet the requirements of Supplement 8 to the 01 series of amendments to this Regulation unless the direction indicator is intended as a replacement for fitting on vehicles in use.
Kontraherende parter, der anvender dette regulativ, skal fortsat udstede godkendelser til retningsviserblinklygter på grundlag af eventuelle tidligere ændringsserier, forudsat at der er tale om en retningsviserblinklygte som udskiftningsdel til montering på ibrugtagne køretøjer.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to issue approvals for direction indicators on the basis of any previous series of amendments, provided that the direction indicators are intended as replacements for fitting to vehicles in use.
Fra og med den officielle ikrafttrædelsesdato for supplement 8 til ændringsserie 01 kan de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ikke forbyde montering på et køretøj af en retningsviserblinklygte, der er godkendt i henhold til dette regulativ som ændret ved supplement 8 til ændringsserie 01.
As from the official date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall prohibit the fitting on a vehicle of a direction indicator approved under this Regulation as amended by Supplement 8 to the 01 series of amendments.
Kontraherende parter, der anvender dette regulativ, skal fortsat tillade montering på et køretøj af en retningsviserblinklygte, som er godkendt i henhold til dette regulativ som ændret ved den forudgående ændringsserie i en periode på 48 måneder efter ikrafttrædelsen af supplement 8 til ændringsserie 01.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to allow the fitting on a vehicle of a direction indicator approved to this Regulation as amended by the preceding series of amendments during the 48 months period which follows the date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments.
Ved udløbet af en periode på 48 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen for supplement 8 til ændringsserie 01 kan de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, forbyde montering af en retningsviserblinklygte, som ikke opfylder kravene i dette regulativ som ændret ved supplement 8 til ændringsserie 01, på et nyt køretøj, for hvilket der er meddelt national typegodkendelse eller individuel godkendelse mere end 24 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen for supplement 8 til ændringsserie 01 til dette regulativ.
Upon the expiration of a period of 48 months after the date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may prohibit the fitting of a direction indicator which does not meet the requirements of this Regulation as amended by Supplement 8 to the 01 series of amendments on a new vehicle for which national type or individual approval was granted more than 24 months after the date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments to this Regulation.
Efter udløbet af en periode på 60 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen kan de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, forbyde montering af en retningsviserblinklygte, som ikke opfylder forskrifterne i dette regulativ, som ændret ved supplement 8 til ændringsserie 01, på et nyt køretøj, som blev indregistreret første gang mere end 60 måneder efter ikrafttrædelsen af supplement 8 til ændringsserie 01 dette regulativ.
Upon the expiration of a period of 60 months after the date of entry into force, Contracting Parties applying this Regulation may prohibit the fitting of a direction indicator which does not meet the requirements of this Regulation as amended by Supplement 8 to the 01 series of amendments on a new vehicle first registered more than 60 months after the date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments to this Regulation.
Eksisterende godkendelser af retningsviserblinklygter i kategori 3 og 4, som er godkendt i henhold til nærværende regulativ før tilføjelsen af supplement 16 til ændringsserie 01, forbliver gyldige på ubestemt tid.
Existing approvals to direction indicator lamps of the categories 3 and 4, approved under this Regulation prior to the introduction of Supplement 16 to the 01 series of amendments, shall remain valid indefinitely.
Som defineret i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, senest ændret ved Amend. 4).
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
God sigt (meteorologisk optisk rækkevidde MOR > 2000 m som defineret i WMO, Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, Sixth Edition, ISBN: 92-63-16008-2, pp 1.9.1/1.9.11, Geneve 1996.) og rent lygteglas.
Good visibility (meteorological optical range MOR > 2000 m defined according to WMO, Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, Sixth Edition, ISBN: 92-63-16008-2, pp. 1.9.1/1.9.11, Geneva 1996) and clean lens.
Kategorier af retningsviserblinklygter:foreskrevne minimumsvinkler for den rumlige lysfordeling fordisse kategorier af retningsviserblinklygter [1]
Categories of direction indicators: minimum angles required for light distribution in space of these categories of direction indicators [1]
I alle tilfælde er minimumsvinklerne for retningsviserblinklygters rumlige fordeling af lyset 15° over og 15° under vandret bortset fra:
In all cases, the minimum vertical angles of light distribution in space of direction indicator lamps are 15° above and 15° below the horizontal except:
retningsviserblinklygter med en monteringshøjde lig med eller mindre end 750 mm over jordhøjde, hvor vinklerne er 15° over og 5° under vandret
direction indicator lamps with a mounting height of equal to or less than 750 mm above the ground, for which they are 15° above and 5° below the horizontal;
retningsviserblinklygter i kategori 6, hvor vinklerne er 30° over og 5° under vandret.
direction indicator lamps of Category 6, for which they are 30° above and 5° below the horizontal.
Minimumsvinkler i det vandrette plan
Minimum horizontal visibility angles
Retningsviserblinklygter til køretøjets forende:
Direction indicators for the front of the vehicle
Kategori 1 Til brug i en afstand af mindst 40 mm fra forlygten
Category 1 for use at a distance not less than 40 mm from the headlamp;
Kategori 1a Til brug i en afstand af over 20 mm, men under 40 mm fra forlygten
Category 1a for use at a distance greater than 20 mm but less than 40 mm from the headlamp;
Kategori 1b Til brug i en afstand under 20 mm fra forlygten.
Category 1b for use at a distance less than 20 mm from the headlamp.
I eller over H-planet for alle lygter.
On and above the H plane for all lamps.
Under H-planet for lygter beregnet til køretøjer i klasse M2, M3, N2 eller N3
Under the H plane for lamps intended for M2, M3, N2 or N3 category of vehicles
Referenceakse
Reference axis
Under H-planet for køretøjer i klasse M1 og N1
Under the H plane for M1 and N1 category of vehicles
H-plan: »vandret plan, der går gennem lygtens referencecentrum«
H plane: ‘horizontal plane going through the reference centre of the lamp’
Kategori 2a og 2b Retningsviserblinklygter til køretøjets bagende
Categories 2a and 2b direction indicators for the rear of the vehicle
Kategori 2a bageste retningsviserblinklygte med konstant lysstyrke
Category 2a rear direction indicator lamps with steady luminous intensity
Kategori 2b bageste retningsviserblinklygte med variabel lysstyrke
Category 2b rear direction indicator lamps with variable luminous intensity
Kørselsretning
Driving direction
Kategori 5 og 6 Supplerende sideblinklygter til brug på køretøjer, der desuden er monteret med retningsviserblinklygter i kategori 1, 1a eller 1b og 2a eller 2b.
Categories 5 and 6 Supplementary side direction indicators for use on a vehicle also equipped with categories 1, 1a or 1b and 2a or 2b direction indicators
Retning A
Direction A
De i disse opstillinger angivne vinkler er korrekte for anordninger til montering i køretøjets højre side.
The angles shown in these arrangements are correct for devices to be mounted on the right side of the vehicle.
Pilene i diagrammerne viser mod køretøjets forende.
The arrows in these diagrams point towards the front of the vehicle.
for en type retningsviserblinklygte i henhold til regulativ nr. 6
of a type of headlamp pursuant to Regulation No 6
Godkendelse nr.: … Udvidelse nr.: …
Approval No … Extension No …
Teknisk tjeneste, som er ansvarlig for udførelse af godkendelsesprøvning: …
Technical service responsible for conducting approval tests: …
Nummer på prøvningsrapport udstedt af denne tjeneste: …
Number of test report issued by that service: …
Kategori: 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5, 6 [2] Det ikke gældende overstreges.
Category: 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5, 6 [2] Strike out what does not apply.
Kun til montering i køretøjer i klasse M1 og/eller N1: ja/nej [2] Det ikke gældende overstreges.
Only for installation on M1 and/or N1 category vehicles: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Kun til en begrænset monteringshøjde lig med eller mindre end 750 mm over jordhøjde: ja/nej [2] Det ikke gældende overstreges.
Only for limited mounting height of equal to or less than 750 mm above the ground: yes/no [2] Strike out what does not apply.
som er en del af lygten: ja/nej [2] Det ikke gældende overstreges.
being part of the lamp: yes/no [2] Strike out what does not apply.
som ikke er en del af lygten: ja/nej [2] Det ikke gældende overstreges.
being not part of the lamp: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Indgangsspænding(er) fra en elektronisk lyskilderegulering/variabel lysstyrkeregulering:
Input voltage(s) supplied by an electronic light source control gear/variable intensity control:
Variabel lysstyrke: ja/nej [2] Det ikke gældende overstreges.
Variable luminous intensity: yes/no [2] Strike out what does not apply.
For retningsviserblinklygter i kategori 1, 1a, 1b, 2a og 2b, oplysninger vedrørende signalet, jf. punkt 6.2.2.
For direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b, information regarding the signal according to paragraph 6.2.2.
Anordningen med ovenstående godkendelsesmærke er en anordning i kategori 4 (for-/sideblinklygte), som er godkendt i Italien (E3) under nr. 216 og også kan anvendes i en enhed bestående af to lygter.
The device bearing the approval marking shown above is a category-4 device (front-side direction indicator) approved in Italy (E3) under No 216, which may also be used in an assembly of two lamps.
Den vandrette pil angiver monteringsretningen for denne anordning, som ikke kan monteres vilkårligt på køretøjets højre eller venstre side.
The horizontal arrow shows in what position this device, which cannot be mounted on either side of the vehicle indiscriminately, is to be mounted.
Pilen viser mod køretøjets forende.
The arrow points towards the front of the vehicle.
Tallet tæt ved symbolet »4D« angiver, at godkendelse blev meddelt i henhold til forskrifterne i regulativ nr. 6 som ændret ved ændringsserie 01.
The number mentioned close to the symbol ‘4D’ indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 6 as amended by the 01 series of amendments.
Nedenfor er for hver kategori af anordninger angivet, i hvilken retning pilen i godkendelsesmærket peger:
The direction in which the arrows on the approval mark point, according to the category of the device, is shown below:
1, 1a og 1 b
1, 1a and 1b
kategori
categories
og 2b
ad 2b
Bemærk: Godkendelsesnummeret og tillægssymboler dertil skal være placeret tæt ved cirklen og enten over eller under bogstavet »E« eller til højre eller til venstre for dette.
Note: The approval number and the additional symbols shall be placed close to the circle and either above or below the letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Forenklet mærkning af sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter, når to eller flere lygter indgår i samme aggregat
Simplified marking of grouped, combined or reciprocally incorporated lamps when two or more lamps are part of the same assembly
De lodrette og vandrette linjer angiver lyssignalanordningens form skematisk.
The vertical and horizontal lines schematize the shape of the light-signalling device.
Bemærk: De tre ovenstående eksempler på godkendelsesmærker (model A, B og C) repræsenterer tre mulige varianter af mærkningen på en lygte, når to eller flere lygter indgår som del af samme aggregat bestående af sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter.
Note: The three examples of approval marks shown above (models A, B and C) represent three possible variables for the marking of a lighting device when two or more lamps are part of the same assembly of grouped, combined or reciprocally incorporated lamps.
De angiver, at anordningen er godkendt i Nederlandene (E4) under nr. 3333 og omfatter:
They indicate that the device was approved in the Netherlands (E4) under number 3333 and comprise:
en bageste retningsviserblinklygte med variabel lysstyrke (kategori 2b), godkendt i henhold til ændringsserie 01 til regulativ nr. 6
A rear direction indicator lamp with variable luminous intensity (category 2b) approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6,
en rød (side)baglygte med variabel lysstyrke (R2), godkendt i henhold til ændringsserie 01 til regulativ nr. 7
A red rear position (side) lamp with variable luminous intensity (R2) approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7,
en tågebaglygte med variabel lysstyrke (F2), godkendt i henhold til regulativ nr. 38 i dettes oprindelige version
A rear fog lamp with variable luminous intensity (F2) approved in accordance with Regulation No 38 in its original version,
en baklygte (AR), godkendt i henhold til regulativ nr. 23 i dettes oprindelige version
A reversing lamp (AR) approved in accordance with Regulation No 23 in its original version,
en stoplygte med variabel stoplygte (S2), godkendt i henhold til ændringsserie 01 til regulativ nr. 7.
A stop-lamp with variable luminous intensity (S2) approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7.
Bemærk: Ovenstående tre eksempler svarer til en lygte, som er påført godkendelsesmærke angående:
Note: The three examples shown above correspond to a lighting device bearing an approval mark relating to:
en forreste positionslygte, godkendt i henhold til ændringsserie 01 til regulativ nr. 7
a front position lamp approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7;
en forlygte, som har nærlys bestemt til begge færdselsretninger og fjernlys med maksimal lysstyrke mellem 86250 og 101250 candela, godkendt i henhold til ændringsserie 02 til regulativ nr. 20
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 20;
en tågeforlygte, godkendt i henhold til ændringsserie 02 til regulativ nr. 19
a front fog lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 19;
en forreste retningsviserblinklygte i kategori 1a, godkendt i henhold til ændringsserie 01 til regulativ nr. 6.
a front direction indicator lamp of category 1a approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6.
enten en forlygte, som har nærlys bestemt til begge færdselsretninger og fjernlys med maksimal lysstyrke mellem 86250 og 101250 candela, godkendt i Tyskland (E1) i overensstemmelse med forskrifterne i regulativ nr. 8 som ændret ved ændringsserie 04, som gensidigt indbygget i en forreste retningsviserblinklygte godkendt i henhold til ændringsserie 01 til regulativ nr. 6
either a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of Regulation No 8 as amended by the 04 series of amendments; which is reciprocally incorporated with a front direction indicator approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6;
eller en forlygte, som har nærlys bestemt til begge færdselsretninger og fjernlys, og som er godkendt i Tyskland (E1) efter forskrifterne i regulativ nr. 1 som ændret ved ændringsserie 01 og er gensidigt indbygget i samme forblinklygte som ovennævnte
or a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam, approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of Regulation No 1 as amended by the 01 series of amendments, which is reciprocally incorporated with the same front direction indicator as above;
eller blot en af ovennævnte forlygter, godkendt som enkeltlygte.
or even either of the above-mentioned headlamps approved as a single lamp.
en tågebaglygte (F), godkendt i henhold til regulativ nr. 38 i dettes oprindelige version
A rear fog lamp (F) approved in accordance with Regulation No 38 in its original version,
en bageste retningsviserblinklygte i kategori 2a, godkendt i henhold til ændringsserie 01 til regulativ nr. 6
A rear direction indicator lamp of category 2a approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6,
måleudstyret skal være således, at modtagerens vinkelåbning set fra signallysets referencecentrum er mellem 10' og 1 grad
The measuring equipment shall be such that the angular aperture of the receiver viewed from the reference centre of the light is comprised between 10’ and 1 degree;
Tabel over den rumlige standardfordeling af lys fra retningsviserblinklygter i kategori 1, 1a, 1b, 2a og 2b.
Table of standard light distribution in space for direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b
For retningsviserblinklygter i kategori 6
For direction indicators of category 6
(køretøjets yderside)
(outer side of the vehicle)
De anførte værdier i tabellerne angiver for de forskellige måleretninger minimumlysstyrken i procent af den foreskrevne minimumlysstyrke i tabellen i punkt 6.1:
The values shown in the tables give, for the various directions of measurement, the minimum intensities as a percentage of the minimum intensities required in the table in paragraph 6.1:
i retningen H = 0° og V = 0° for kategorierne 1, 1a, 1b, 2a, 2b og for kategori 5 i vinkelområdet i retning A som foreskrevet i bilag 1
in the direction H = 0° and V = 0° for categories 1, 1a, 1b, 2a, 2b and in the case of category 5 in the angular area in the direction A as prescribed in Annex 1;
i retningen H = 5° og V = 0° for kategori 6.
in the direction H = 5° and V = 0° for category 6.
Inden for det i punkt 2 omhandlede lysfordelingsområde, der er vist skematisk som et gitter, skal lyset i det væsentlige være ensartet, dvs. for så vidt lysstyrken i hver retning i en del af det område, der dannes af gitterlinjerne, modsvarer i det mindste den laveste minimumsværdi, som er angivet på gitterlinjerne omkring den pågældende retning som procentdel.
Within the field of light distribution of paragraph 2, schematically shown as a grid, the light pattern should be substantially uniform, i.e. in so far as the light intensity in each direction of a part of the field formed by the grid lines shall meet at least the lowest minimum value being shown on the grid lines surrounding the questioned direction as a percentage.
med de lyskilder, som forefindes i lygten, i overensstemmelse med det relevante underpunkt i punkt 7.1 i dette regulativ.
with the light sources present in the lamp, in accordance with the relevant sub-paragraph of paragraph 7.1 of this Regulation.
Den faktiske lysstrøm fra hver glødelampe må ikke afvige mere end ±5 % fra gennemsnitsværdien.
The actual luminous fluxes of each filament lamp used shall not deviate more than ±5 per cent from the mean value.
For enhver retningsviserblinklygte, bortset fra anordninger med glødelampe(r), gælder, at lysstyrken, målt efter et minuts og efter 30 minutters drift i blinketilstand (f = 1,5 Hz, relativ driftstid 50 %) skal opfylde mindste- og maksimumskravene.
For any direction indicator lamp except those equipped with filament lamp(s), the luminous intensities measured after one minute and after 30 minutes of operation in flashing mode (f = 1,5 Hz, duty factor 50 per cent), shall comply with the minimum and maximum requirements.
Lysstyrkefordelingen efter et minuts drift kan beregnes ved, at man i hvert prøvningspunkt anvender lysstyrkeforholdet, målt i HV efter et minuts og efter 30 minutters drift som beskrevet ovenfor.
The luminous intensity distribution after one minute of operation can be calculated by applying at each test point the ratio of luminous intensity measured in HV after one minute and after 30 minutes of operation as described above.
FARVE PÅ GULE LYGTER: KROMACITETSKOORDINATER
COLOUR OF AMBER LIGHTS: CHROMATICITY COORDINATES
Til kontrol af de kolorimetriske specifikationer anvendes den prøvningsmetode, der er beskrevet i punkt 7 i dette regulativ.
For checking the colorimetric characteristics, the test procedure described in paragraph 7 of this Regulation shall be applied.
For lygter udstyret med ikke udskiftelig lyskilde (glødelamper og andre) skal de kolorimetriske egenskaber dog kontrolleres med de lyskilder, der forefindes i lygten, i overensstemmelse med det relevante underpunkt i punkt 7.1 i dette regulativ.
However, for lamps equipped with non-replaceable light sources (filament lamps and other), the colorimetric characteristics should be verified with the light sources present in the lamp, in accordance with the relevant sub-paragraph of paragraph 7.1 of this Regulation.
Hvad angår fotometriske præstationer anses masseproducerede lygter ikke for uoverensstemmende, såfremt ved prøvning af de fotometriske præstationer af enhver lygte, der på tilfældig måde er blevet udtaget i overensstemmelse med punkt 7 i dette regulativ:
With respect to photometric performances, the conformity of mass-produced lamps shall not be contested if, when testing photometric performances of any lamp chosen at random according to paragraph 7 of this Regulation:
Såfremt, for retningsviserblinklygter med udskiftelig lyskilde, resultaterne af de ovenfor beskrevne prøver ikke opfylder forskrifterne, gentages prøvningen af blinklygterne med en anden standardglødelampe.
If, in the case of a direction indicator equipped with a replaceable light source and if results of the test described above do not meet the requirements, tests on direction indicators shall be repeated using another standard filament lamp.