natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Dette udvalg er et udvalg som omhandlet i forordning (EU) nr. 182/2011.
adjusting the monitoring and reporting procedure set out in Annex II in order to take into account the experience gained from the application of this Regulation.
Når der henvises til dette stykke, finder artikel 5 i forordning (EU) nr. 182/2011 anvendelse.
The delegated acts referred to in point (b) of paragraph 1 shall be adopted by 30 July 2025.
Udøvelse af de delegerede beføjelser
Committee procedure
Beføjelsen til at vedtage delegerede retsakter tillægges Kommissionen på de i denne artikel fastlagte betingelser.
The Commission shall be assisted by the Climate Change Committee established by Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council.
Den i artikel 7, stk. 2, artikel 9, stk. 2, og artikel 11, stk. 1, omhandlede delegation af beføjelser kan til enhver tid tilbagekaldes af Europa-Parlamentet eller Rådet.
Where reference is made to this paragraph, Article 5 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Den berører ikke gyldigheden af delegerende retsakter, der allerede er i kraft.
The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
Inden vedtagelsen af en delegeret retsakt hører Kommissionen eksperter, som er udpeget af hver enkelt medlemsstat, i overensstemmelse med principperne i den interinstitutionelle aftale af 13. april 2016 om bedre lovgivning.
The power to adopt delegated acts referred to in Articles 7(2), 9(2) and 11(1) shall be conferred on the Commission for a period of seven years from 29 July 2018.
Så snart Kommissionen vedtager en delegeret retsakt, giver den samtidigt Europa-Parlamentet og Rådet meddelelse herom.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the seven-year period.
En delegeret retsakt vedtaget i henhold til artikel 7, stk. 2, artikel 9, stk. 2, og artikel 11, stk. 1, træder kun i kraft, hvis hverken Europa-Parlamentet eller Rådet har gjort indsigelse inden for en frist på to måneder fra meddelelsen af den pågældende retsakt til Europa-Parlamentet og Rådet, eller hvis Europa-Parlamentet og Rådet inden udløbet af denne frist begge har underrettet Kommissionen om, at de ikke agter at gøre indsigelse.
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period.
Fristen forlænges med to måneder på Europa-Parlamentets eller Rådets initiativ.
The delegation of power referred to in Articles 7(2), 9(2) and 11(1) may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Artikel 14
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision.
Ikrafttræden
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Before adopting a delegated act, the Commission shall consult experts designated by each Member State in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making.
Udfærdiget i Bruxelles, den 28. juni 2018.
As soon as it adopts a delegated act the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council.
På Europa-Parlamentets vegne
A delegated act adopted pursuant to Articles 7(2), 9(2) and 11(1) shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or by the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and to the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
L. PAVLOVA
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
EUT C 81 af 2.3.2018, s. 95.
Entry into force
Europa-Parlamentets holdning af 12.6.2018 (endnu ikke offentliggjort i EUT) og Rådets afgørelse af 21.6.2018.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Parisaftalen (EUT L 282 af 19.10.2016, s. 4).
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 595/2009 af 18. juni 2009 om typegodkendelse af motorkøretøjer og motorer med hensyn til emissioner fra tunge erhvervskøretøjer (Euro VI) og om adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer om køretøjer og om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og direktiv 2007/46/EF og om ophævelse af direktiv 80/1269/EØF, 2005/55/EF og 2005/78/EF (EUT L 188 af 18.7.2009, s. 1).
Done at Brussels, 28 June 2018.
Kommissionens forordning (EU) 2017/2400 af 12. december 2017 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 595/2009 for så vidt angår bestemmelse af CO2-emissioner og brændstofforbrug for tunge køretøjer og om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF og Kommissionens forordning (EU) nr. 582/2011 (EØS-relevant tekst) (EUT L 349 af 29.12.2017, s. 1).
For the European Parliament
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1367/2006 af 6. september 2006 om anvendelse af Århus-konventionens bestemmelser om adgang til oplysninger, offentlig deltagelse i beslutningsprocesser samt adgang til klage og domstolsprøvelse på miljøområdet på Fællesskabets institutioner og organer (EUT L 264 af 25.9.2006, s. 13).
The President
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/858 af 30. maj 2018 om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer, om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og (EF) nr. 595/2009 og om ophævelse af direktiv 2007/46/EF (EUT L 151 af 14.6.2018, s. 1) …).
For the Council
Kommissionens forordning (EU) nr. 582/2011 af 25. maj 2011 om gennemførelse og ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 595/2009 med hensyn til emissioner fra tunge erhvervskøretøjer (Euro VI) og om ændring af bilag I og III til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF (EUT L 167 af 25.6.2011, s. 1).
OJ C 81, 2.3.2018, p. 95.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 af 23. april 2009 om fastsættelse af præstationsnormer for nye personbilers emissioner inden for Fællesskabets integrerede tilgang til at nedbringe CO2-emissionerne fra personbiler og lette erhvervskøretøjer (EUT L 140 af 5.6.2009, s. 1).
Position of the European Parliament of 12 June 2018 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 21 June 2018.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 510/2011 af 11. maj 2011 om fastsættelse af præstationsnormer for nye lette erhvervskøretøjers emissioner inden for Unionens integrerede tilgang til nedbringelse af CO2-emissionerne fra personbiler og lette erhvervskøretøjer (EUT L 145 af 31.5.2011, s. 1).
Paris Agreement (OJ L 282, 19.10.2016, p. 4).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 182/2011 af 16. februar 2011 om de generelle regler og principper for, hvordan medlemsstaterne skal kontrollere Kommissionens udøvelse af gennemførelsesbeføjelser (EUT L 55 af 28.2.2011, s. 13).
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1).
EUT L 123 af 12.5.2016, s. 1.
Commission Regulation (EU) 2017/2400 of 12 December 2017 implementing Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council as regards the determination of the CO2 emissions and fuel consumption of heavy-duty vehicles and amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council and Commission Regulation (EU) No 582/2011 (OJ L 349, 29.12.2017, p. 1).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 715/2007 af 20. juni 2007 om typegodkendelse af motorkøretøjer med hensyn til emissioner fra lette personbiler og lette erhvervskøretøjer (Euro 5 og Euro 6), om adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer om køretøjer (EUT L 171 af 29.6.2007, s. 1).
Regulation (EC) No 1367/2006 of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on the application of the provisions of the Aarhus Convention on Access to Information, Public Participation in Decision-making and Access to Justice in Environmental Matters to Community institutions and bodies (OJ L 264, 25.9.2006, p. 13).
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (rammedirektiv) (EUT L 263 af 9.10.2007, s. 1).
Regulation (EU) 2018/858 of the European Parliament and of the Council of 30 May 2018 on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles, amending Regulations (EC) No 715/2007 and (EC) No 595/2009 and repealing Directive 2007/46/EC (OJ L 151, 14.6.2018, p.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 525/2013 af 21. maj 2013 om en mekanisme til overvågning og rapportering af drivhusgasemissioner og rapportering af andre oplysninger vedrørende klimaændringer på nationalt plan og EU-plan og om ophævelse af beslutning nr. 280/2004/EF (EUT L 165 af 18.6.2013, s. 13).
1).
BILAG I
Commission Regulation (EU) No 582/2011 of 25 May 2011 implementing and amending Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and amending Annexes I and III to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 167, 25.6.2011, p. 1).
Bestemmelser om data, som skal overvåges og indberettes
Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community’s integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles (OJ L 140, 5.6.2009, p. 1).
DEL A: DATA, SOM MEDLEMSSTATERNE SKAL OVERVÅGE OG INDBERETTE
Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union’s integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles (OJ L 145, 31.5.2011, p. 1).
registreringsnummer for alle nye tunge køretøjer som omhandlet i artikel 2, stk. 2, litra a) og b), som er indregistreret på medlemsstatens område
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission’s exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13).
fabrikantens navn
OJ L 123, 12.5.2016, p. 1.
fabrikat (fabrikantens handelsbetegnelse)
Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 171, 29.6.2007, p. 1).
karrosseriets kode som angivet i typeattestens nr. 38, hvis en sådan foreligger
Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) (OJ L 263, 9.10.2007, p. 1).
med hensyn til tunge køretøjer som omhandlet i artikel 2, stk. 2, litra a), oplysningerne om motoren i typeattestens nr. 23, 23.1 og 26.
Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council of 21 May 2013 on a mechanism for monitoring and reporting greenhouse gas emissions and for reporting other information at national and Union level relevant to climate change and repealing Decision No 280/2004/EC (OJ L 165, 18.6.2013, p. 13).
DEL B: DATA, SOM FABRIKANTERNE AF TUNGE KØRETØJER SKAL OVERVÅGE OG INDBERETTE
ANNEX I
Startår for overvågning og indberetning af data for de klasser af tunge køretøjer, der er fastsat i artikel 2, stk. 2, litra a) og b):
Rules on data to be monitored and reported
Klasse af tungt køretøj
PART A: DATA TO BE MONITORED AND REPORTED BY MEMBER STATES
Køretøjsgruppe i køretøjsklassen (som omhandlet i bilag I til Kommissionens forordning (EU) 2017/2400)
vehicle identification numbers of all new heavy-duty vehicles as referred to in points (a) and (b) of the second paragraph of Article 2 that are registered in the Member State territory;
Startår
manufacturer name;
Overvågning
make (trade name of manufacturer);
Indberetning
the code for the bodywork as specified in entry 38 of the certificate of conformity, where available;
1 og 2
in the case of the heavy-duty vehicles referred to in point (a) of the second paragraph of Article 2, the information on the powerplant specified in entries 23, 23.1 and 26 of the certificate of conformity.
4, 5, 9 og 10
PART B: DATA TO BE MONITORED AND REPORTED BY MANUFACTURERS OF HEAVY-DUTY VEHICLES
11, 12 og 16
Starting years for the monitoring and reporting of data for the heavy-duty vehicle categories set out in points (a) and (b) of the second paragraph of Article 2:
Data, som skal overvåges og indberettes:
Category of heavy-duty vehicles
Overvågningsparametre
Vehicle group in vehicle category (as referred to in Annex I to Regulation (EU) 2017/2400)
Kilde Bilag IV, del I, til Kommissionens forordning (EU) 2017/2400, medmindre andet er angivet
Starting year
Beskrivelse
Monitoring
Køretøjets identifikationsnummer (VIN)
Reporting
Identifikation af køretøj og komponent
1 and 2
Motorens certificeringsnummer
4, 5, 9 and 10
CdxA-certificeringsnummer (hvis relevant)
11, 12 and 16
Transmissionens certificeringsnummer
Data to be monitored and reported:
Akslens certificeringsnummer
Monitoring parameters
Dækkets certificeringsnummer, aksel 1
Source Part I of Annex IV to Regulation (EU) 2017/2400, unless otherwise specified
Dækkets certificeringsnummer, aksel 2
Description
Dækkets certificeringsnummer, aksel 3
Vehicle identification number (VIN)
Dækkets certificeringsnummer, aksel 4
Vehicle and component identification
Køretøjsklasse (N1, N2, N3, M1, M2, M3)
Engine certification number
Køretøjets klassificering
CdxA certification number (if applicable)
Akselkonfiguration
Transmission certification number
Maksimal totalmasse (t)
Axle certification number
Køretøjsgruppe
Tyre certification number, axle 1
Fabrikantens navn og adresse
Tyre certification number, axle 2
Specifikationer for køretøj og chassis
Tyre certification number, axle 3
Fabrikat (fabrikantens handelsbetegnelse)
Tyre certification number, axle 4
Bilag IV, del II, til Kommissionens forordning (EU) 2017/2400
Vehicle category (N1, N2, N3, M1, M2, M3)
Korrigeret masse i køreklar stand (kg)
Vehicle classification
Motorens nominelle effekt (kW)
Axle configuration
Specifikationer for hovedmotor
Maximum gross vehicle weight (t)
Motorens tomgangshastighed (1/min)
Vehicle group
Nominel motorhastighed (1/min)
Name and address of manufacturer
Motorens slagvolumen (l)
Vehicle and chassis specification
Motorens referencebrændstoftype (diesel/LPG/CNG …)
Make (trade name of manufacturer)
Mulighed valgt ved certificering til generering af CdxA (standardværdier/måling)
Part II of Annex IV to Regulation (EU) 2017/2400
Aerodynamik
Corrected actual curb mass (kg)
CdxA-værdi (luftmodstandsværdi)
Engine rated power (kW)
Transmissionsfabrikantens navn og adresse
Main engine specifications
Primære transmissionsspecifikationer
Engine idling speed (1/min)
Mærke (transmissionsfabrikantens handelsbetegnelse)
Engine rated speed (1/min)
Certificeringsordning anvendt til generering af tabskort for simuleringsværktøj (løsningsmodel 1/løsningsmodel 2/løsningsmodel 3/standardværdier)
Engine capacity (ltr)
Transmissionstype (SMT AMT, APT-SAPT-P)
Engine reference fuel type (diesel/LPG/CNG…)
Antal gear
Certification option used for generation of CdxA (standard values/measurement)
Endeligt gearudvekslingsforhold for gear
Aerodynamics
Retardertype
CdxA value (air drag value)
Kraftudtag (ja/nej)
Name and address of transmission manufacturer
Akselfabrikantens navn og adresse
Main transmission specifications
Primære akselspecifikationer
Make (trade name of transmission manufacturer)
Fabrikat (akselfabrikantens handelsbetegnelse)
Certification option used for the generation of simulation tool loss maps (Option 1/Option 2/Option 3/Standard values)
Certificeringsordning anvendt til generering af et tabskort for simuleringsværktøj (standardværdier/måling)
Transmission type (SMT, AMT, APT -S, APT-P)
Akseltype (f.eks. almindelig trækkende enkeltaksel)
Number of gears
Akseludvekslingsforhold
Transmission ratio final gear
Specifikationer for vinkeldrev
Retarder type
Vinkeldrevets udvekslingsforhold
Power take off (yes/no)
Dækfabrikantens navn og adresse
Name and address of axle manufacturer
Primære dækspecifikationer
Main axle specifications
Fabrikat (dækfabrikantens handelsbetegnelse)
Make (trade name of axle manufacturer)
Dækdimension, aksel 1
Certification option used for the generation of a simulation tool loss map (standard values/measurement)
Specifik rullemodstandskoefficient (RRC) for alle dæk på aksel 1
Axle type (e.g. standard single driven axle)
Dækdimension aksel 2
Axle ratio
Dobbeltakslet (ja/nej) aksel 2
Angle drive specifications
Specifik RRC for alle dæk på aksel 2
Angle drive ratio
Dækdimension aksel 3
Name and address of tyre manufacturer
Dobbeltakslet (ja/nej) aksel 3
Main tyre specifications
Specifik RRC for alle dæk på aksel 3
Make (trade name of tyre manufacturer)
Dækdimension aksel 4
Tyre dimension axle 1
Dobbeltakslet (ja/nej) aksel 4
Specific rolling resistance coefficient (RRC) of all tyres on axle 1
Specifik RRC for alle dæk på aksel 4
Tyre dimension axle 2
Motorventilatorteknologi
Twin axle (yes/no) axle 2
Primære specifikationer for hjælpeudstyr
Specific RRC of all tyres on axle 2
Ratpumpeteknologi
Tyre dimension axle 3
Elsystemteknologi
Twin axle (yes/no) axle 3
Pneumatiksystemteknologi
Specific RRC of all tyres on axle 3
Anvendelsesprofil (langtur, langtur (EMS), regional transport, regional transport (EMS), bytransport, kommunal transport, bygge- og anlægssektoren)
Tyre dimension axle 4
Simuleringsparametre (for hver enkelt anvendelsesprofil/last/brændstofkombination)
Twin axle (yes/no) axle 4
Last (som defineret i simuleringsværktøjet) (kg)
Specific RRC of all tyres on axle 4
Brændstof (diesel/benzin/LPG/CNG/...)
Engine cooling fan technology
Køretøjets samlede masse ved simulering (kg)
Main auxiliary specifications
Gennemsnitshastighed (km/h)
Steering pump technology
Køretøjets kørselspræstationer (for hver enkelt anvendelsesprofil/ last/brændstofkombination)
Electric system technology
Minimal øjeblikkelig hastighed (km/h)
Pneumatic system technology
Maksimal øjeblikkelig hastighed (km/h)
Mission profile (long haul, long haul (EMS), regional, regional (EMS), urban, municipal, construction)
Maksimal deceleration (m/s2)
Simulation parameters (for each mission profile/load/fuel combination)
Maksimal acceleration (m/s2)
Load (as defined in the simulation tool) (kg)
Procent fuld belastning på tidspunktet for kørsel
Fuel type (diesel/petrol/LPG/CNG/…)
Samlet antal gearskift
Total vehicle mass in simulation (kg)
Samlet kørt distance (km)
Average speed (km/h)
CO2-emissioner (udtrykt i g/km, g/t-km, g/p-km, g/m3-km)
Vehicle driving performance (for each mission profile/load/fuel combination)
CO2-emissioner og brændstofforbrug (for hver enkelt anvendelsesprofil/last/brændstofkombination)
Minimum instantaneous speed (km/h)
Brændstofforbrug (udtrykt i g/km, g/t-km, g/p-km, g/m3-km, l/100km, l/t-km, l/p-km, l/m3-km, MJ/km, MJ/t-km, MJ/p-km, MJ/m3-km)
Maximum instantaneous speed (km/h)
Simuleringsværktøjets version (X.X.X.)
Maximum deceleration (m/s2)
Dato og tidspunkt for simuleringen
Full load percentage on driving time
Antallet af tilladelser til at anvende simuleringsværktøjet
Total number of gear shifts
Avancerede CO2-reducerende teknologier
emissions (expressed in g/km, g/t-km, g/p-km, g/m3-km)
Køretøjets CO2-reducerende teknologier
2.3.13-2.3.16
CO2-masseemissioner fra motoren gennem WHTC (g/kWh)
emissions and fuel consumption (for each mission profile/load/fuel combination)
Punkt 1.4.2 i addendummet til tillæg 5 eller punkt 1.4.2 i addendummet til tillæg 7 til bilag I til Kommissionens forordning (EU) nr. 582/2011, alt efter hvad der er relevant
Fuel consumption (expressed in g/km, g/t-km, g/p-km, g/m3-km, l/100km, l/t-km, l/p-km, l/m3-km, MJ/km, MJ/t-km, MJ/p-km, MJ/m3-km)
Motors CO2-emission og specifikke brændstofforbrug
2.3.1-2.3.12
Motorens brændstofforbrug gennem WHTC (g/kWh)
Simulation tool version (X.X.X.)
CO2-masseemissioner fra motoren gennem WHSC (g/kWh)
Software and user information
Punkt 1.4.1 i addendummet til tillæg 5 eller punkt 1.4.1 i addendummet til tillæg 7 til bilag i til Kommissionens forordning (EU) nr. 582/2011, alt efter hvad der er relevant
Date and time of the simulation
Motorens brændstofforbrug gennem WHSC (g/kWh)
Number of licence to operate the simulation tool
DEL C: INTERVALLER FOR LUFTMODSTANDSVÆRDIER (CDXA) MED HENBLIK PÅ OFFENTLIGGØRELSE I OVERENSSTEMMELSE MED ARTIKEL 6
Cryptographic hash of simulation tool result
Med henblik på at gøre den i datapost 23 angivne CdxA-værdi offentligt tilgængelig i overensstemmelse med artikel 6 anvender Kommissionen de intervaller, der er defineret i følgende tabel med det tilsvarende interval for hver CdxA-værdi:
Advanced CO2 reducing technologies
Interval
Vehicle CO2 reducing technologies
CdxA-værdi [m2]
mass emission of the engine over WHTC (g/kWh)
Luftmodstandsværdi.
Point 1.4.2 of the addendum to Appendix 5, or point 1.4.2 of the addendum to Appendix 7, to Annex I to Regulation (EU) No 582/2011, whichever is applicable
Synkroniset manuel transmission.
Engine CO2 emission and specific fuel consumption
Automatiseret manuel transmission eller automatisk mekanisk aktiveret transmission.
Fuel consumption of the engine over WHTC (g/kWh)
Automatisk belastningsskiftetransmission.
mass emission of the engine over WHSC (g/kWh)
»S-opstilling« henviser til en seriel opstilling af en momentomformer og transmissionens tilsluttede mekaniske dele.
Point 1.4.1 of the addendum to Appendix 5, or point 1.4.1 of the addendum to Appendix 7, to Annex I to Regulation (EU) No 582/2011, whichever is applicable
»P-opstilling« henviser til en parallel opstilling af en momentomformer og transmissionens tilsluttede mekaniske dele (f.eks. effektopdelingsopstilling).
Fuel consumption of the engine over WHSC (g/kWh)
Det europæiske modulsystem (EMS) i overensstemmelse med Rådets direktiv 96/53/EF af 25. juli 1996 om fastsættelse af de største tilladte dimensioner i national og international trafik og største tilladte vægt i international trafik for visse vejkøretøjer i brug i Fællesskabet (EFT L 235 af 17.9.1996, s. 59).
PART C: AIR DRAG VALUE (CDXA) RANGES FOR THE PURPOSE OF PUBLICATION IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 6
Den verdensomspændende transiente harmoniserede kørecyklus (World Harmonized Transient Driving Cycle).
For the purpose of making publicly available the CdxA value specified in data entry 23 in accordance with Article 6, the Commission shall use the ranges defined in the following table containing the corresponding range for each CdxA value:
BILAG II
Range
Indberetning og forvaltning af data
CdxA value [m2]
MEDLEMSSTATERNES INDBERETNING
Air drag.