natgillin/translations-raw huggingface dataset:
15 timer ved –30 °C ± 2 °C
15 hours at –30 °C ± 2 °C;
Inden denne prøvning skal prøverne opbevares ved 23 °C ± 5 °C og 60-75 % RH i mindst fire timer.
Before this test, the samples shall be kept at 23 °C ± 5 °C and 60-75 per cent RH for at least four hours.
Bemærkning: Perioderne på én time ved 23 °C ± 5 °C skal indbefatte de overgangsperioder fra den ene temperatur til den anden, som er nødvendige for at undgå temperaturchok.
Note:The periods of one hour at 23 °C ± 5 °C shall include the periods of transition from one temperature to another which are needed in order to avoid thermal shock effects.
Disse målinger finder sted med brug af en standardlampe i følgende punkter:
These measurements shall be made using a standard lamp, at the following points:
B 50 L og 50 R for nærlyset fra en nærlyslygte eller nærlys-/fjernlyslygte (B 50 R og 50 L for forlygter bestemt til venstrekørsel)
B 50 L and 50 R for the passing beam of a passing lamp or a passing/driving lamp (B 50 R and 50 L in the case of headlamps intended for left-hand traffic);
Punktet svarende til Emax for fjernlyset fra fjernlyslygte eller nærlys-/fjernlyslygte.
Emax route for the driving beam of a driving lamp or a passing/driving lamp;
overbrusning:
spraying:
5 minutter
5 minutes;
tørring:
drying:
25 minutter.
25 minutes.
Prøveblandingen består af 61,5 % n-heptan, 12,5 % toluen, 7,5 % tetrachlorethan, 12,5 % trichlorethen og 6 % xylen (de angivne procenttal er % v/v).
The test mixture shall be composed of 61,5 per cent n-heptane, 12,5 per cent toluene, 7,5 per cent ethyl tetrachloride, 12,5 per cent trichlorethylene and 6 per cent xylene (volume per cent).
Et stykke bomuldsklud (ifølge ISO 105) gennemvædes til mætning med den i punkt 2.2.2.1. ovenfor angivne blanding og lægges efter højst 10 sekunder på prøvens ydre overflade i et tidsrum af 10 minutter med et tryk på 50 N/cm2, svarende til en kraft på 100 N på et prøveareal på 14 × 14 mm.
Soak a piece of cotton cloth (as per ISO 105) until saturation with the mixture defined in paragraph 2.2.2.1 above and, within 10 seconds, apply it for 10 minutes to the outer face of the sample at a pressure of 50 N/cm2, corresponding to an effort of 100 N applied on a test surface of 14 × 14 mm.
Efter afslutning af påføringen af prøveblandingen tørres prøverne i fri luft og vaskes derefter med den opløsning, som er beskrevet i punkt 2.3 (Bestandighed mod detergenter) ved 23 °C ± 5 °C.
At the end of the application of the test mixture, the samples shall be dried in the open air and then washed with the solution described in paragraph 2.3 (Resistance to detergents) at 23 °C ± 5 °C.
Efter prøvning for bestandighed mod stoffer i atmosfæren skal prøvernes ydre overflade være uden revner, ridser, skår og deformation, og den gennemsnitlige afvigelse i transmission
After the test of resistance to atmospheric agents, the outer face of the samples shall be free from cracks, scratches, chipping and deformation, and the mean variation in transmission
T1– 2.2.3.1. Efter prøvning for bestandighed mod stoffer i atmosfæren skal prøvernes ydre overflade være uden revner, ridser, skår og deformation, og den gennemsnitlige afvigelse i transmission
T1– 2.2.3.1. After the test of resistance to atmospheric agents, the outer face of the samples shall be free from cracks, scratches, chipping and deformation, and the mean variation in transmission
, målt på de tre prøver i henhold til den i tillæg 2 til dette bilag beskrevne metode, må ikke være over 0,020 (Δ tm ≤ 0,020).
, measured on the three samples according to the procedure described in appendix 2 to this annex shall not exceed 0,020 (Δ tm ≤ 0,020).
Efter prøvning for bestandighed mod kemiske stoffer må prøverne ikke frembyde spor af kemisk misfarvning, som kan forventes at ville påvirke fluxspredningen, af hvilken middelafvigelsen
After the test of resistance to chemical agents, the samples shall not bear any traces of chemical staining likely to cause a variation of flux diffusion, whose mean variation
T4– 2.2.3.2. Efter prøvning for bestandighed mod kemiske stoffer må prøverne ikke frembyde spor af kemisk misfarvning, som kan forventes at ville påvirke fluxspredningen, af hvilken middelafvigelsen
T4– 2.2.3.2. After the test of resistance to chemical agents, the samples shall not bear any traces of chemical staining likely to cause a variation of flux diffusion, whose mean variation
, målt på de tre prøver efter den i tillæg 2 til dette bilag beskrevne metode, ikke må være over 0,020
, measured on the three samples according to the procedure described in appendix 2 to this annex shall not exceed 0,020
Efter successiv udførelse af ovenstående to prøvninger må den gennemsnitlige afvigelse i transmission
After the above two tests have been performed successively, the mean value of the variation in transmission
T3– n gennemsnitlige afvigelse i transmission
T3– the mean value of the variation in transmission
, målt på de tre prøver i henhold til den i tillæg 2 til dette bilag beskrevne metode, ikke være over 0,010 (Δ tm ≤ 0,010).
, measured on the three samples according to the procedure described in appendix 2 to this annex shall not exceed 0,010 (Δ tm ≤ 0,010).
Gennemsnitsværdien for de tre prøveeksemplarer skal være således, at: Δ tm ≤ 0,100; Δ dm ≤ 0,050.
The mean value of the three samples shall be such that: Δ tm ≤ 0,100; Δ dm ≤ 0,050.
Der benyttes klæbebånd med en vedhæftningsstyrke på 2 N/(cm bredde) ±20 %, målt under de standardbetingelser, der foreskrives i tillæg 4 til dette bilag.
Use an adhesive tape with a force of adhesion of 2 N/(cm of width) ±20 per cent measured under the standardised conditions specified in appendix 4 to this annex.
På dette stadium afrives tapen med en konstant hastighed af 1,5 m/s ± 0,2 m/s.
At this stage, the tape shall be torn off at a constant speed of 1,5 m/s ± 0,2 m/s.
Der tillades beskadigelse af skæringspunkterne mellem kvadraterne og ved kanterne af udskæringen, forudsat at det beskadigede område ikke udgør mere end 15 % af det inddelte område.
Impairments at the intersections between squares or at the edges of the cuts shall be permitted, provided that the impaired area does not exceed 15 per cent of the gridded surface.
Efter prøvningen må resultaterne af de fotometriske målinger, som er udført på forlygten i overensstemmelse med dette regulativ, højst være 30 % over de maksimalværdier, der foreskrives for punkterne B 50 L og HV, og højst 10 % under de mindsteværdier, der foreskrives for punkt 75 R (for forlygter bestemt til venstrekørsel tages punkterne B 50 R, HV og 75 L i betragtning).
After the test, the results of photometric measurements carried out on the headlamp in accordance with this Regulation shall not exceed by more than 30 per cent the maximum values prescribed at points B 50 L and HV and not be more than 10 per cent below the minimum values prescribed at point 75 R (in the case of headlamps intended for left-hand traffic, the points to be considered are B 50 R, HV and 75 L).
Prøvernes yderside efter prøvning for bestandighed mod kemiske stoffer og prøvning for bestandighed mod detergenter og carbonhydrider ikke frembyder revner, skår eller deformation, som er synlig for det blotte øje (se punkt 2.2.2, 2.3.1 og 2.3.2), og
After the test for resistance to chemical agents and the test for resistance to detergents and hydrocarbons, the outer face of the samples exhibits no cracks, chipping or deformation visible to the naked eye (see paragraphs 2.2.2, 2.3.1 and 2.3.2);
Hvad angår fotometriske præstationer anses masseproducerede forlygter ikke for uoverensstemmende, såfremt ved prøvning af de fotometriske præstationer af enhver på tilfældig måde udtaget forlygte, som er er udstyret med standardglødelampe,
With respect to photometric performance, the conformity of mass produced headlamps shall not be contested if, when testing photometric performances of any headlamp chosen at random and equipped with a standard filament lamp;
For værdierne B 50 L (eller R) og område III kan den maksimale afvigelse være henholdsvis:
For values B 50 L (or R) and Zone III the maximum deviation may be respectively:
for nærlyset, de i dette regulativ foreskrevne værdier er opfyldt i HV (med en tolerance på 0,2 lx) og, knyttet til denne indstilling, i mindst ét punkt i hvert område, som på måleskærmen (i en afstand af 25 m) afgrænses af en cirkel med radius 15 cm omkring punkterne B 50 L (eller R) [1] (med en tolerance på 0,1 lx), 75 R (eller L), 50 V, 25 R, 25 L, samt i hele den del af område IV, som højst er 22,5 cm over linje 25 R og 25 L
for the passing beam, the values prescribed in this Regulation are met at HV (with a tolerance of 0,2 lx) and related to that aiming at least one point of each area delimited on the measuring screen (at 25 m) by a circle 15 cm in radius around points B 50 L(or R) [1] (with a tolerance of 0,1 lx), 75 R (or L), 50 V, 25 R, 25 L, and in the entire area of zone IV which is not more than 22,5 cm above line 25 R and 25 L;
og såfremt der, for fjernlyset, med HV beliggende inden for isoluxkurven svarende til 0,75 Emax, er overholdt en tolerance på +20 % for maksimalværdierne og –20 % for minimumsværdierne af de fotometriske værdier i ethvert målepunkt angivet i punkt 6.3.2 i dette regulativ.
and if, for the driving beam, HV being situated within the isolux 0,75 EmaX, a tolerance of +20 per cent for maximum values and –20 per cent for minimum values is observed for the photometric values at any measuring point specified in paragraph 6.3.2 of this Regulation.
Opfylder resultaterne af de ovenfor beskrevne prøvninger ikke forskrifterne, kan forlygtens indstilling ændres, forudsat at lysbundtets akse ikke forskydes sideværts mere end 1° til højre eller venstre.
If the results of the tests described above do not meet the requirements, the alignment of the headlamp may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced laterally by more than 1° to the right or left.
For prøve A
sample A
Én forlygte: 0 %
one head lamp 0 per cent
én forlygte: ikke over 20 %
one headlamp not more than 20 per cent
Begge forlygter: over 0 %
both headlamps more than 0 per cent
men ikke over 20 %
but not more than 20 per cent
For prøve B
sample B
begge forlygter: 0 %
both headlamps 0 per cent
én forlygte: over 20 %
one headlamp more than 20 per cent
men ikke over 30 %
but not more than 30 per cent
I tilfælde A2
in the case of A2
én forlygte: over 0 %
one headlamp more than 0 per cent
Efter udtagning af prøver ved den i i figur 1 i dette bilag viste procedure anses prøverne for uoverensstemmende og vil punkt 13 blive bragt i anvendelse, såfremt afvigelserne af de målte værdier for lygterne er:
Conformity shall be contested and paragraph 13 applied if, following the sampling procedure in Figure 1 of this annex. the deviations of the measured values of the headlamps are:
én forlygte: over 30 %
one headlamp more than 30 per cent
Begge forlygter: over 20 %
both headlamps more than 20 per cent
begge forlygter: over 20 %
both headlamps more than more than 20 per cent
én forlygte: 0 %
one headlamp 0 per cent
For prøve C
sample C
Gå til prøve D
go to sample D
For prøve D
sample D
I tilfælde C2
in the case of C2
eller såfremt betingelserne i punkt 1.2.2 for prøve C er opfyldt.
or if the conditions of paragraph 1.2.2 for sample C are fulfilled.
Efter udtagning af prøver ved den i i figur 1 i dette bilag viste procedure anses prøverne for uoverensstemmende og vil punkt 13 blive bragt i anvendelse, såfremt afvigelserne af de målte værdier for lygterne er:
Conformity shall be contested and paragraph 13 applied if, following the sampling procedure in Figure 1 of this annex, the deviations of the measured values of the headlamps are:
Én forlygte: 0 eller over 0 %
one headlamp 0 or more than 0 per cent
En af forlygterne i prøve A udtaget efter metoden i figur 1 i dette bilag afprøves med den i bilag 5, punkt 2.1, beskrevne metode efter tre på hinanden følgende gange at have gennemgået den i bilag 5, punkt 2.2.2, beskrevne cyklus.
One of the headlamps of sample A after sampling procedure in Figure 1 of this annex shall be tested according to the procedure described in paragraph 2.1 of annex 5 after being subjected three consecutive times to the cycle described in paragraph 2.2.2 of annex 5.
Er denne værdi over 1,5 mrad, men ikke over 2,0 mrad, skal den anden forlygte i prøve A underkastes prøvningen, hvorefter gennemsnittet af de numeriske værdier for de to prøver ikke må være over 1,5 mrad.
If this value exceeds 1,5 mrad but is not more than 2,0 mrad, the second headlamp of sample A shall be subjected to the test after which the mean of the absolute values recorded in both samples shall not exceed 1,5 mrad.
Er værdien 1,5 mrad for prøve A imidlertid ikke overholdt, underkastes begge forlygter i prøve B samme procedure, og for hver af disse må værdien af Δ ikke være over 1,5 mrad.
However, if this value of 1,5 mrad on sample A is not complied with, the two headlamps of sample B shall be subjected to the same procedure and the value of Δ r for each of them shall not exceed 1,5 mrad.
Bogstaver i parentes henviser til forlygter bestemt til venstrekørsel.
Letters in brackets refer to headlamp intended for left-hand traffic.
Lamper af type HIR1 og/eller H9 må kun tillades at frembringe nærlys i forbindelse med montering af forlygterenser(e), som er i overensstemmelse med regulativ nr. 45.
HIR1, and/or H 9 lamp shall only be permitted to produce passing beam in conjunction with the installation of headlamp cleaning device (s) conforming to Regulation No 45.
Hvad angår lodret hældning finder bestemmelsen i punkt 6.2.6.2.2 i regulativ nr. 48, ændringsserie 01, endvidere ikke anvendelse, når sådanne forlygter er monteret.
In addition, with respect to vertical inclination, the provision of paragraph 6. 2. 6. 2.
Denne indskrænkning skal gælde, så længe der ikke foreligger en generel aftale om anvendelse af anordninger til højdekorrektion og forlygterensere hvad angår forlygtens funktion.
of regulation No 48, 01 series of amendments, shall not be applied when these headlamps are installed. This restriction shall apply as long as there was no general agreement on use of levelling devices and headlamps cleaners with respect to the level of the performance of the headlamp.
En af de udtagne forlygter afprøves med den i bilag 5, punkt 2.1, beskrevne metode efter tre på hinanden følgende gange at have gennemgået den i bilag 5, punkt 2.2.2 beskrevne cyklus.
One of the sampled headlamps shall be tested according to the procedure described in paragraph 2.1 of annex 5 after being subjected three consecutive times to the cycle described in paragraph 2.2.2 of annex 5.
Forlygten anses for acceptabel, såfremt Δr ikke er over 1,5 mrad.
The headlamp shall be considered as acceptable if Ar does not exceed 1,5 mrad.
Er denne værdi imidlertid over 1,0 mrad, men ikke over 1,5 mrad (1,0 mrad < ΔrI ≤ 1,5 mrad), afprøves endnu en forlygte som beskrevet i punkt 2.1 efter tre på hinanden følgende gange at have været underkastet den nedenfor beskrevne cyklus for at stabilisere positionen af forlygtens mekaniske dele på et underlag, som er repræsentativt for korrekt montering på køretøjet:
However, if this value is more than 1,0 mrad but not more than 1,5 mrad (1,0 mrad < ΔrI ≤ 1,5 mrad) a second headlamp shall be tested as described in paragraph 2.1 after being subjected three consecutive times to the cycle as described below, in order to stabilise the position of mechanical parts of the headlamp on a base representative of the correct installation on the vehicle:
Nærlyset bringes til at fungere i én time (spændingen indstilles som foreskrevet i punkt 1.1.1.2).
Operation of the passing lamp for one hour (the voltage shall be adjusted as specified in paragraph 1.1.1.2).
Forlygtetypen anses for acceptabel, hvis gennemsnitsværdien af de numeriske værdier Δ rI, målt på første prøve, og Δ rII. målt på den anden prøve, ikke er over 1,0 mrad.
The headlamp type shall be considered as acceptable if the mean value of the absolute values ΔrI measured on the first sample and ΔrII measured on the second sample is not more than 1,0 mrad.
Efter prøvningen tørres prøverne ved 50 °C ± 5 °C.
At the end of the test, the samples shall be dried at 50 °C ± 5 °C.
hvorvidt de indeholder komponenter, som under funktion er i stand til at ændre de optiske virkninger ved reflektion, brydning, absorption og/eller deformation; dog anses som en typeændring ikke montering eller fjernelse af filtre, som udelukkende er bestemt til at ændre lysbundtets farve og ikke dets lysfordeling
the inclusion or elimination of components capable of altering the optical effects by reflection, refraction, absorption and/or deformation during operation. However, the fitting or elimination of filters designed solely to change the colour of the beam and not its light distribution shall not constitute a change in the type;
(De lodrette og vandrette linjer angiver lyssignalanordningens form skematisk, men hører ikke med til godkendelsesmærket).
(The vertical and horizontal lines schematise the shape of the light-signalling device. They are not part of the approval mark.)
Såfremt ansøgeren erklærer, at forlygten skal anvendes med en enkelt glødetråd tændt [2], skal prøvningerne udføres i overensstemmelse med bestemmelserne i dette regulativ, idet man aktiverer [1] Er den afprøvede forlygte sammenbygget med og/eller gensidigt indbygget i lyssignallygter, skal sidstnævnte være tændt under hele prøven, Er der tale om en retningsviserblinklygte, skal dennes blinkfunktion være aktiveret med et tændt/slukket forhold på omtrent én til én.
If the applicant declares that the headlamp is to be used with a single filament lit [2], the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [1] When the tested headlamp is grouped and/or reciprocally incorporated with signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test. In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing operation mode with an on/off time ratio of approximately one to one.
I alle andre tilfælde [1] Er den afprøvede forlygte sammenbygget med og/eller gensidigt indbygget i lyssignallygter, skal sidstnævnte være tændt under hele prøven, Er der tale om en retningsviserblinklygte, skal dennes blinkfunktion være aktiveret med et tændt/slukket forhold på omtrent én til én.
In all other cases [1] When the tested headlamp is grouped and/or reciprocally incorporated with signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test. In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing operation mode with an on/off time ratio of approximately one to one.
Er den afprøvede forlygte sammenbygget med og/eller gensidigt indbygget i lyssignallygter, skal sidstnævnte være tændt under hele prøven, Er der tale om en retningsviserblinklygte, skal dennes blinkfunktion være aktiveret med et tændt/slukket forhold på omtrent én til én.
When the tested headlamp is grouped and/or reciprocally incorporated with signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test. In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing operation mode with an on/off time ratio of approximately one to one.
Regulativ nr. 19 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af tågeforlygter til motordrevne køretøjer
Regulation No 19 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of power-driven vehicle front fog lamps
Supplement 2 til ændringsserie 03 — ikrafttrædelsesdato: 19. august 2010
Supplement 2 to the 03 series of amendments — Date of entry into force: 19 August 2010
Bestemmelse af gener (blænding)
Determination of discomfort (dazzle)
Ændringer af en type parkeringslygte og udvidelse af godkendelse
Modifications of the type of front fog lamp and extension of approval
Bilag 1 — Meddelelsesformular
Annex 1 — Communication form
Bilag 2 — Tolerancekrav til metoder til kontrol af produktionens overensstemmelse
Annex 2 — Tolerance requirements for conformity of production control procedure
Bilag 3 — Eksempler på udformning af godkendelsesmærker til tågeforlygter i klasse B og klasse F3
Annex 3 — Examples of arrangements of approval marks for front fog lamps of class B and class F3
Bilag 4 — Måleskærmsgeometri og målegitter
Annex 4 — Measuring screen geometry and measuring grid
Bilag 5 — Prøvning for fotometrisk ydelsesstabilitet ved tågeforlygter i brug
Annex 5 — Tests for stability of photometric performance of front fog lamps in operation
Bilag 6 — Forskrifter for tågeforlygter med lygteglas af plast
Annex 6 — Requirements for front fog lamps incorporating lenses of plastic material
Bilag 7 — Mindstekrav for metoder til kontrol af produktionens overensstemmelse
Annex 7 — Minimum requirements for conformity of production control procedure
Bilag 9 — Definition og skarphed af afskæringslinjen for tågeforlygter samt indstillingsprocedure ved hjælp af denne afskæringslinje
Annex 9 — Definition and sharpness of the cut-off line for front fog lamps and aiming procedure by means of this cut-off line
Bilag 10 — Overblik over driftsperioder vedrørende prøvning for fotometrisk ydelsesstabilitet
Annex 10 — Overview of operational periods concerning tests for the stability of photometric performance
Bilag 11 — Referencecentrum
Annex 11 — Centre of reference
Bilag 12 — Forskrifter ved anvendelse af LED-modul(er) eller lysgeneratorer
Annex 12 — Requirements in case of use of LED module(s) or of light-generators
Dette regulativ [1] finder anvendelse på tågeforlygter, som er bestemt til motordrevne køretøjer og kan være forsynet med lygteglas af glas eller plast.
This Regulation [1] applies to front fog lamps, which may incorporate lenses of glass or plastic material.
Det omfatter to forskellige klasser.
It incorporates two distinct classes.
Bestemmelserne vedrørende den originale tågeforlygte, som siden ikrafttrædelsen har været klasse »B«, er blevet ajourført til at omfatte vinkelkoordinatsystemet og ændrede værdier i den relevante fotometriske tabel.
The original front fog lamp, class ‘B’ since inception, has been updated to incorporate the angular coordinate system with an amendment to the values in the relevant photometric table.
For denne klasse tillades kun de lyskilder, som er angivet i regulativ nr. 37.
With this class, only light sources as specified in Regulation No 37 are allowed.
Klassen »F3« er konstrueret til øget fotometrisk ydelse.
The class ‘F3’ is designed to increase photometric performance.
Bl.a. er strålebredden og minimumslysstyrkerne under linjen H-H (punkt 6.4.3) blevet øget, og der er indført regulering af maksimumlysstyrken i forgrunden.
In particular the beam width and the minimum luminous intensities below the H-H line (paragraph 6.4.3) have been increased whilst controls on the maximum intensity in the foreground are introduced.
Over linjen H-H er strølysets omfang mindsket for at forbedre sigtbarheden.
Above the H-H line, the intensity of the veiling light is reduced to improve visibility.
Desuden kan denne klasse have adaptiv aftegning af lyset, hvor ydelsen tilpasses sigtbarhedsforholdene.
Additionally this class may provide adaptive beam patterns where the performance is varied according to the visibility conditions.
Indførelsen af klassen »F3« medfører ændringer af forskrifterne, således at disse svarer til forskrifterne for forlygter:
The introduction of the class ‘F3’ provides for requirements that are amended to be similar to those of a headlamp as follows:
De fotometriske værdier er angivet som lysstyrker ved hjælp af vinkelkoordinatsystemet.
The photometric values are specified as luminous intensities using the angular coordinate system.
Lyskilder kan udvælges efter bestemmelserne i regulativ nr. 37 (glødelampelyskilder) og regulativ nr. 99 (gasudladningslyskilder).
Light sources can be selected according to the provisions of Regulation No 37 (Incandescent filament light sources) and Regulation No 99 (gas discharge light sources).
Lysdiodemoduler (LED) og fordelte lyssystemer (DLS) kan også anvendes.
Light emitting diode (LED) modules and distributed lighting systems may also be used.
Afskærings- og gradiensdefinitioner.
The cut-off and the gradient definitions.