natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Til den tekniske tjeneste, der forestår godkendelsesprøvningen, indleveres et ulastet køretøj monteret med et komplet sæt lys- og lyssignalgivningsudstyr, der er repræsentativ for den køretøjstype, der søges godkendt.
An unladen vehicle fitted with a complete set of lighting and signalling equipment and representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service conducting approval tests.
Opfylder den køretøjstype, der indleveres med henblik på godkendelse i henhold til dette regulativ, regulativets forskrifter med hensyn til alle de i listen nævnte lygter, godkendes den pågældende køretøjstype.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of the Regulation in respect of all the lights specified in the list, approval of that vehicle type shall be granted.
De første to cifre i dette nummer (i øjeblikket 00 for regulativet i dettes oprindelige form) angiver den ændringsserie, som indeholder de seneste større tekniske ændringer til regulativet.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments to the Regulation.
Medmindre andet følger af bestemmelserne i dette regulativs punkt 7, må samme nummer ikke af samme kontraherende part tildeles en anden køretøjstype eller samme køretøjstype, som er blevet indleveret til prøvning med udstyr, der ikke er nævnt i den i punkt 3.2.2 ovenfor omhandlede liste.
The same Contracting Party may not assign the same number to another vehicle type or to the same vehicle type submitted with equipment not specified in the list referred to in paragraph 3.2.2 above subject to paragraph 7 of this Regulation.
Meddelelse om godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af en godkendelse, eller endeligt ophør af produktionen af en køretøjstype i henhold til dette regulativ, skal gives de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en formular svarende til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
en cirkel, der omgiver bogstavet »E«, efterfulgt af et entydigt nummer for det land, der har meddelt godkendelsen [2]
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
Hvis køretøjet er i overensstemmelse med en køretøjstype, der er godkendt efter et eller flere regulativer, der er tillæg til aftalen i det land, hvor godkendelsen er udstedt efter dette regulativ, skal det symbol, der er beskrevet i afsnit 4.4.1, ikke gentages. I så fald anbringes regulativets nummer og typegodkendelsesnummeret samt yderligere symboler for alle regulativer, i henhold til hvilke typegodkendelse er meddelt i den stat, som har meddelt typegodkendelse i henhold til dette regulativ, i lodrette kolonner til højre for det mærke, der er beskrevet i punkt 4.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Bilag 2 til dette regulativ indeholder et eksempel på godkendelsesmærkets udformning.
Annex 2 to this Regulation gives an example of the arrangements of approval marks.
Lygter og lyssignalanordninger skal være monteret på en sådan måde, at de under normale brugsforhold og til trods for de vibrationer, som de kan blive udsat for, bevarer de egenskaber, som er foreskrevet i dette regulativ, og således at traktoren kan opfylde forskrifterne i dette regulativ.
The lighting and light-signalling devices must be so fitted that under normal conditions of use, and notwithstanding any vibration to which they may be subjected, they retain the characteristics laid down in this Regulation and enable the tractor to comply with the requirements of this Regulation.
Især må det være udelukket, at lygter og lyssignalanordninger utilsigtet bringes ud af indstilling.
In particular, it shall not be possible for the adjustment of the lamps to be inadvertently disturbed.
Navnlig skal traktoren være forsynet med den faste sokkel, som specificeres i standarderne ISO R 1724 (Electrical connections for vehicles with 6 or 12 volt electrical systems applying more specifically to private motor cars and lightweight trailers or caravans) eller ISO R 1185 (Electrical connections between towing and towed vehicles having 24 volt electrical systems used for international commercial transport purposes).
In particular tractors must be fitted with the permanently connected socket outlet specified in ISO standard 1724 (1980) (Electrical connections for vehicles with 6 or 12 volt electrical systems applying more specifically to private motor cars and lightweight trailers or caravans), ISO 1185 (1975) (Electrical connections between towing and towed vehicles having 24 volt electrical systems used for international commercial transport purposes).
For så vidt angår standarden ISO 1185 (1975), skal funktionen af kontakt 2 begrænses til (side)baglygter og til markeringslygter i venstre side.
In the case of ISO standard 1185 (1975), the function of contact 2 shall be restricted to the rear position (side) lamp and to the end-outline marker lamp on the left-hand side.
De i punkt 2.5.8, 2.5.9 og 2.5.10 beskrevne lygter til belysning skal monteres således, at de uden vanskelighed kan indstilles korrekt.
The illuminating lamps described in paragraphs 2.5.8, 2.5.9 and 2.5.10 shall be so installed that correct adjustment of their orientation can easily be carried out.
For alle lyssignalanordninger skal referenceaksen for lyssignalet, når det er monteret på traktoren, være parallel med traktorens standflade på vejbanen og med traktorens længdeplan.
For all light-signalling devices, the reference axis of the lamp when fitted to the tractor must be parallel with the bearing plane of the tractor on the road and with the longitudinal plane of the tractor.
Såfremt der ikke foreligger særlige forskrifter, skal lygternes retningsindstilling kontrolleres, mens køretøjet ubelastet er anbragt på en plan vandret flade.
In the absence of specific instructions, the height and orientation of the lamps shall be verified with the vehicle unladen and placed on a flat horizontal surface.
Foreligger der ikke særlige anvisninger, skal lygterne i samme lygtepar:
In the absence of specific instructions, lamps constituting a pair shall:
være symmetrisk monteret i forhold til midterplanet i længderetningen
be mounted symmetrically in relation to the median longitudinal plane;
opfylde samme kolorimetriske forskrifter og
satisfy the same colorimetric requirements; and
Med hensyn til traktorer med asymmetrisk ydre form skal kravene i punkt 5.5.1 og 5.5.2 opfyldes i videst mulig udstrækning.
On tractors whose external shape is asymmetrical, the requirements of paragraphs 5.5.1 and 5.5.2 shall be satisfied as far as possible.
Lygter med forskellige funktioner kan være uafhængige eller sammenbyggede, kombinerede eller indbygget i samme anordning under forudsætning af, at enhver af disse lygter opfylder de for denne gældende forskrifter.
Lamps having different functions may be independent or be grouped, combined or reciprocally incorporated in one device, provided that each such lamp complies with the requirements applicable to it.
Største højde over vejbanen skal måles ud fra det højeste punkt på lysfladen, mindste højde over vejbanen ud fra det laveste punkt på lysfladen.
The maximum height above ground shall be measured from the highest point and the minimum height from the lowest point of the illuminating surface.
For nærlyslygter måles mindste højde over vejbanen fra reflektorens nederste kant.
In the case of passing lamps, the minimum height in relation to the ground is measured from the lowest edge of the reflector.
Foreligger der ikke særlige forskrifter, må ingen lygte udsende blinkende lys bortset fra retningsviserblinklygter og havariblink.
In the absence of specific instructions, no lamps other than direction-indicator lamps and the hazard warning signal shall be flashing lamps.
Intet rødt lys må være synligt fremad og, bortset fra baklygte(r) og arbejdslygter, intet hvidt lys bagud.
No red light shall be visible towards the front and no white light other than that from the reversing lamp or work lamps shall be visible towards the rear.
Denne forskrift anses for at være opfyldt, hvis:
This requirement is considered to have been met if:
med hensyn til synlighed af rød lygte fremad: en rød lygte ikke er direkte synlig, hvis dens lysemitterende flade iagttages, medens en iagttager bevæger sig inden for zone 1 i et tværplan 25 m foran traktorens forreste ende (se bilag 4, figur 1)
for the visibility of a red light towards the front; there is no direct visibility of a red lamp if its light-emitting surface is viewed by an observer moving within zone 1 in a transverse plane situated 25 m in front of the tractor (see Annex 4, figure 1);
med hensyn til synlighed af hvid lygte bagud: en hvid lygte ikke er direkte synlig, hvis dens lysemitterende flade iagttages, medens en iagttager bevæger sig inden for zone 2 i et tværplan 25 m bag traktoren (se bilag 4, figur 2).
for the visibility of a white light towards the rear; there is no direct visibility of a white lamp if its light-emitting surface is viewed by an observer moving within zone 2 in a transverse plane situated 25 m behind the tractor (see Annex 4, figure 2);
i højden af to vandrette planer henholdsvis 1 m og 2,20 m over vejbanen
as regards height, by two horizontal planes which are 1 m and 2,2 m respectively above the ground;
i bredden af to lodrette planer, der hhv. fremad og bagud danner en vinkel på 15° udad med traktorens midterplan i længderetningen, og som går igennem berøringspunktet eller berøringspunkterne med de lodrette planer, parallelle med midterplanet, og som afgrænser traktorens største bredde, når den har den største sporvidde.
as regards width, by two vertical planes which make an angle of 15° towards the front and rear respectively, and towards the outside by reference to the median plane of the tractor, passing through the point (or points) of contact of vertical planes which are parallel with the median longitudinal plane of the tractor, and limiting the overall width of the tractor when on wide track.
Er der flere berøringspunkter, skal det forreste vælges til zone 1, det bageste til zone 2.
If there are several points of contact, the one furthest towards the front shall be selected for zone 1 and the one furthest towards the rear shall be selected for zone 2.
De elektriske tilslutninger skal være udført på en sådan måde, at (side)positionslygter fortil, (side)baglygter, markeringslygter (hvis sådanne forefindes) samt bagnummerpladebelysningen kun kan tændes og slukkes samtidig.
The electrical connections must be such that the front and rear position (side) lamps, the end-outline marker lamps if they exist, and the rear registration plate lamp can only be switched on and off simultaneously.
Dette gælder ikke, når (side)positionslygter fortil og (side)baglygter bruges som parkeringslygter.
This is not valid when using front and rear position (side) lamps as parking lamps.
De elektriske tilslutninger skal være udført på en sådan måde, at lygterne til fjernlys, lygterne til nærlys og tågelygterne for og bag kun kan tændes, når de under punkt 5.11 nævnte lygter er tændt.
The electrical connections must be such that the driving lamps and passing lamps, and the front and rear fog lamps cannot be switched on unless the lamps referred to in paragraph 5.11 are also switched on.
Denne forskrift gælder dog ikke for lygter til fjernlys og lygter til nærlys, når de anvendes som advarselssignal i form af intermitterende afgivelse af lysblink med korte mellemrum med nærlyset, fjernlyset eller skiftevis med fjernlys og nærlys.
This requirement shall not apply, however, to driving lamps or passing lamps when their luminous warnings consist of the intermittent lighting up at short intervals of the passing lamps or the intermittent lighting up of the driving lamps or the alternate lighting up at short intervals of the passing lamps and driving lamps.
Den funktion, der udføres af en indikator for tilslutningskontrol, kan overtages af en indikator for funktionskontrol.
The function of the circuit-closed tell-tales may be fulfilled by operational tell-tales.
Tildækkelige lygter
Concealable lamps.
Det er forbudt at anvende lygter, som kan tildækkes, undtagen lygter til fjernlys, lygter til nærlys, tågeforlygter og lygter omhandlet i punkt 5.14.1.
The concealment of lamps shall be prohibited, with the exception of driving lamps, passing lamps, front fog-lamps and lamps to which paragraph 5.14.1 refers;
En belysningsanordning i driftsstilling skal forblive i denne, når den under punkt 5.13.2.1 omhandlede fejl optræder alene eller i forbindelse med en af de under punkt 5.13.2.2 omhandlede fejl.
An illuminating device in the position of use shall remain in that position if the malfunction referred to in paragraph 5.13.2.1 occurs alone or in conjunction with one of the malfunctions described in paragraph 5.13.2.2;
Ved svigt af den kraft, der bevæger lygten
The absence of power for manipulating the lamp;
Utilsigtet aktivering af strømforsyningskredsen, afledning af strøm til jord, fejl i solenoider, fejl i hydrauliske ledninger eller trykluftledninger, bowdenkabler, fleksible forbindelser eller andre komponenter, der styrer eller overfører den energi, der skal aktivere tildækningsmekanismen.
Accidental opening of the supply circuit, earth leakage, defect in solenoids, defects in the hydraulic or compressed air lines, Bowden cables, flexible leads or other components controlling or transmitting the energy intended to actuate the concealment device;
Ved svigt af betjeningsorganerne til tildækningsanordningen eller andre fejl som omhandlet i punkt 5.13.2.1 og 5.13.2.2 skal en skjult lygte kunne bringes i driftsstilling uden brug af værktøj.
In the event of a defect in the concealment control, or other defects referred to in paragraphs 5.13.2.1 and 5.13.2.2 above, a concealed lighting device shall be capable of being moved into the positions of use without the aid of tools;
Belysningsanordninger, der bevæges ved kraft, skal bringes i driftsstilling og tændes med et og samme betjeningsorgan, men dette udelukker ikke muligheden for at bringe dem i driftsstilling uden at tænde dem.
Illuminating devices which are manipulated by power shall be brought into the position of use and switched on by means of a single control, without excluding the possibility of moving them into the position of use without switching them on.
Er der tale om sammenbyggede fjernlys- og nærlyslygter, skal det omtalte betjeningsorgan dog kun kunne aktivere nærlyslygterne.
However, in the case of grouped-driving lamps and passing lamps, the control referred to above is required only to activate the passing lamps;
Såfremt der er fare for, at andre trafikanter kan blændes under lygternes bevægelse, må disse først kunne tændes, når de har nået den endelige stilling.
If there is a danger of dazzling other road users by the movement of headlamps, they may light up only when they have reached their final position;
En belysningsanordning, der bevæges ved kraft, skal ved temperaturer mellem – 30° C og + 50° C kunne nå driftsstillingen inden for 3 sekunder efter betjening af betjeningsorganet.
At temperatures of – 30 °C to + 50 °C an illuminating device which is manipulated by power must be capable of reaching the position of use within three seconds of initial operation of the control.
Flytbare lygter
Lamps of variable position.
Placeringen af retningsviserblinklygter, (side)positionslygter fortil og (side)baglygter samt stoplygter kan ændres, forudsat:
The position of the direction indicator lamps, the front and rear position (side) lamps and the stop lamps may be varied, provided that:
at disse lygter forbliver fastgjort til traktoren, når deres placering ændres
these lamps remain attached to the tractor when their position is altered;
at disse lygter kan fastlåses i den stilling, der er påkrævet af hensyn til vejtrafikken.
these lamps shall be capable of being locked in the position required by traffic conditions.
farven af de lygter [3], der omhandles i dette regulativ skal være som følger:
Colour of the lamps [3] referred to in this Regulation shall be as follows:
fjernlyslygte hvid eller selektivt gul
driving lamp white or selective yellow
nærlyslygte hvid eller selektivt gul
passing lamp white or selective yellow
tågeforlygte hvid eller selektivt gul (FN's konvention fra 1968 om vejtrafik, bilag 5, tillægget, fodnote 3)
front fog lamp white or selective yellow (1968 Convention on Road Traffic, Annex 5, appendix, footnote 3)
baklygte hvid
reversing lamp white
retningsviserblinklygte ravgul
direction-indicator lamp amber
havariblink ravgul
hazard warning signal amber
stoplygte rød
stop lamp red
bagnummerpladelygte hvid
rear registration plate lamp white
(side)positionslygter fortil hvid (selektivt gul tilladt, hvis denne lygte er indbygget sammen med en selektiv gul forlygte)
front position (side) lamp white (selective yellow shall be permitted if this lamp is reciprocally incorporated in a selective yellow headlamp)
(side)baglygte rødt
rear position (side) lamp red
parkeringslygte foran hvid, bagtil rød, evt. ravgul, hvis den er indbygget sammen med retningsviserblinklysene
parking lamp white in front, red at the rear, amber if reciprocally incorporated in the direction indicator lamps
markeringslygte fortil hvid, bagtil rød
end outline marker lamp white in front, red at the rear
arbejdslygte ingen forskrifter
work lamp no specification
refleksanordninger bagtil rød
rear retro-reflectors red
ikke-trekantede siderefleksanordninger ravgul
non-triangular side reflectors amber
Definitionerne af lygternes farve skal være i overensstemmelse med definitionerne i bilag 5 til i konventionen om vejtrafik (1968).
The definition of the colours of the lamps shall conform to that given in Annex 5 to the Convention on Road Traffic (1968).
Alle traktorer, der indleveres til godkendelse i henhold til dette regulativ skal være udstyret med følgende lygter og lyssignalanordninger:
Every tractor submitted for approval pursuant to this Regulation shall be equipped with the following lighting and light-signalling devices:
nærlyslygter (punkt 6.2)
passing lamps (paragraph 6.2);
retningsviserblinklygter (punkt 6.5)
direction-indicator lamps (paragraph 6.5);
havariblink (punkt 6.6)
hazard-warning signal (paragraph 6.6);
(side)positionslygter fortil (punkt 6.8)
front position (side) lamp (paragraph 6.8);
(side)baglygter (punkt 6.9)
rear position (side) lamp (paragraph 6.9);
refleksanordninger bagtil, ikke trekantede (punkt 6.14)
rear retro-reflector, non-triangular (paragraph 6.14);
stoplygte (punkt 6.7)
stop lamp (paragraph 6.7);
Traktoren kan desuden være udstyret med følgende lyssignalanordninger:
It may, in addition, be equipped with the following light-signalling devices:
fjernlyslygte (punkt 6.1)
driving lamp (paragraph 6.1);
tågeforlygte (punkt 6.3)
front fog lamp (paragraph 6.3);
baklygte (punkt 6.4)
Reversing lamp (paragraph 6.4);
tågebaglygte (punkt 6.10)
Rear fog-lamp (paragraph 6.10);
parkeringslygte (punkt 6.11)
Parking lamp (paragraph 6.11);
arbejdslygte (punkt 6.13)
Work lamp (paragraph 6.13);
siderefleksanordninger, ikke trekantede (punkt 6.15).
Side retro reflectors, non-triangular (paragraph 6.15).
Montering af de lygter og lyssignalanordninger, der er nævnt i punkt 5.16 og 5.17 ovenfor, skal udføres i overensstemmelse med de relevante forskrifter i punkt 6 i dette regulativ.
The fitting of each of the lighting and light-signalling devices mentioned in paragraphs 5.16 and 5.17 above shall be effected in conformity with the relevant requirements in paragraph 6 of this Regulation.
Montering af en lygte eller en lyssignalanordning ud over dem, der er nævnt i punkt 5.16 og 5.17 ovenfor, er forbudt i forbindelse med typegodkendelsen.
The fitting of any lighting and light-signalling devices other than those mentioned in paragraphs 5.16 and 5.17 above is prohibited for the purposes of type approval.
Denne bestemmelse skal ikke forhindre en kontraherende part i at kræve eller forbyde:
This provision does not prevent a contracting party to require or prohibit:
en godkendt type særlig advarselslygte, eller
an approved type special warning lamp; or
eller en passende belysningsanordning til bagnummerpladen, hvis en sådan findes, og hvis belysning af den er påkrævet.
an appropriate illuminating device for the rear-registration plate if it exists and its lighting is required.
FORSKRIFTER FOR DE ENKELTE LYGTER OG LYSSIGNALANORDNINGER
INDIVIDUAL SPECIFICATIONS
FJERNLYSLYGTER
DRIVING LAMPS
ANTAL
NUMBER
PLACERING:
POSITION IN:
I BREDDEN
WIDTH
De ydre kanter af lysfladen må i intet tilfælde være anbragt nærmere ved afgrænsningen af traktorens største bredde end yderkanterne af nærlyslygternes lysflade.
The outer edges of the illuminating surface shall in no case be closer to the extreme outer edge of the tractors than the outer edges of the illuminating surface of the passing lamps.
I HØJDEN
HEIGHT
I LÆNGDEN
LENGTH
Så langt fortil på traktoren som muligt; lyset må dog under ingen omstændigheder genere føreren, hverken direkte eller indirekte via førerspejle og/eller andre reflekterende flader på traktoren.
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly or indirectly through the rear-view mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Lysfladens synlighed, herunder zoner, som ikke forekommer oplyste i den pågældende iagttagelsesretning, skal være sikret inden for et kegleformet rum begrænset af frembringere, der udgår fra hele omkredsen af lysfladen og danner en vinkel på mindst 5° med lygtens referenceakse.
The visibility of the illuminating surface, including its visibility in areas which do not appear to be illuminated in the direction of observation considered, shall be ensured within a divergent space defined by generating lines based on the perimeter of the illuminating surface and forming an angle of not less than 5° with the axis of reference of the headlamp.
RETNINGSINDSTILLING
ALIGNMENT
Bortset fra de dertil bestemte anordningers sikring af den korrekte indstilling kan det ene af to lygtepar, når dette lygtepar udelukkende fungerer som fjernlyslygter, være indrettet til at kunne dreje omkring en omtrentlig lodret akse i overensstemmelse med styrevinklen.
Apart from the devices necessary to maintain correct adjustment and when there are two pairs of driving lamps, one pair, consisting of headlamps functioning as driving lamp only, may swivel, according to the angle of lock on the steering, about an approximately vertical axis.
KAN VÆRE »SAMMENBYGGET«
MAY BE ‘GROUPED’
med nærlyslygte og de andre forlygter.
with the passing lamp and the other front lamps.
MÅ IKKE VÆRE »KOMBINERET«
MAY NOT BE ‘COMBINED’
med nogen anden lygte.
with any other lamp.
KAN VÆRE »INDBYGGET«
MAY BE ‘RECIPROCALLY INCORPORATED’
med nærlyslygte, undtagen hvis fjernlyslygten er bevægelig som funktion af styreapparatets drejningsvinkel; med (side)positionslygte fortil; med tågeforlygte; med parkeringslygte.
with the passing lamp, unless the driving lamp swivels according to the angle of lock of the steering; with the front position (side) lamp; with the front fog-lamp; with the parking lamp.
ELEKTRISKE FORBINDELSER
ELECTRICAL CONNECTIONS
Fjernlyslygterne kan tændes enten samtidig eller parvis.
The driving lamp may be switched on either simultaneously or in pairs.