natgillin/translations-raw huggingface dataset:
for havbars (Dicentrarchus labrax), sorthalet havrude (Diplodus annularis), spidssnudet havrude (Diplodus puntazzo), sorthale (Diplodus sargus), tobåndet havrude (Diplodus vulgaris), havaborrearter (Epinephelus spp.), stribet blankesten (Lithognathus mormyrus), akarnaisk blankesten (Pagellus acarne), spidstandet blankesten (Pagellus bogaraveo), rød blankesten (Pagellus erythrinus), almindelig blankesten (Pagrus pagrus), vragfisk (Polyprion americanus), almindelig tunge (Solea solea) og guldbrasen (Sparus aurata) op til højst 5 % i 2019 af de samlede årlige fangster af disse arter fra fartøjer, der fisker bundtrawl
for European seabass (Dicentrarchus labrax), annular seabream (Diplodus annularis), sharpsnout seabream (Diplodus puntazzo), white seabream (Diplodus sargus), two-banded seabream (Diplodus vulgaris), groupers (Epinephelus spp.), stripped seabream (Lithognathus mormyrus), Spanish seabream (Pagellus acarne), red seabream (Pagellus bogaraveo), common pandora (Pagellus erythrinus), common seabream (Pagrus pagrus), wreckfish (Polyprion americanus), common sole (Solea solea) and gilthead seabream (Sparus aurata), up to a maximum of 5 % in 2019 of the total annual catches of those species made by vessels using bottom trawls;
for ansjos (Engraulis encrasicolus), sardin (Sardina pilchardus), makrel (Scomber spp.) og hestemakrel (Trachurus spp.) op til højst 5 % i 2019 af de samlede årlige bifangster af disse arter fra fartøjer, der fisker med bundtrawl.
for anchovy (Engraulis encrasicolus), sardine (Sardina pilchardus), mackerel (Scomber spp.) and horse mackerel (Trachurus spp.), up to a maximum of 5 % in 2019 of the total annual by-catches of those species by vessels using bottom trawls.
Senest den 1. maj 2019 fremsender de medlemsstater, der har en direkte forvaltningsmæssig interesse i fiskeriet i Middelhavet, Kommissionen yderligere data om udsmid, som supplerer dataene i de fælles henstillinger af juni 2018, som ændret i august 2018, og enhver anden form for videnskabelige oplysninger, der underbygger de undtagelser, som er fastsat i stk. 1, litra a), nr. iii)-vi), stk. 1, litra b), nr. v)-viii), og stk. 1, litra c), nr. iv)-vii).
By 1 May 2019, the Member States having a direct management interest in the fisheries in the Mediterranean Sea shall submit to the Commission additional discard data to those provided in the joint recommendations of June 2018 as amended in August 2018 and any other relevant scientific information supporting the exemptions laid down in paragraphs 1(a)(iii) to (vi), 1(b)(v) to (viii) and 1(c)(iv) to (vii).
STECF vurderer disse data og oplysninger senest i juli 2019.«
The STECF shall assess those data and that information by July 2019 at the latest.’
»Den anvendes fra den 1. januar 2017 til den 31. december 2021.«
‘It shall apply from 1 January 2017 to 31 December 2021’.
Rådets forordning (EF) nr. 1967/2006 af 21. december 2006 om forvaltningsforanstaltninger til bæredygtig udnyttelse af fiskeressourcerne i Middelhavet, om ændring af forordning (EØF) nr. 2847/93 og om ophævelse af forordning (EF) nr. 1626/94 (EUT L 409 af 30.12.2006, s. 11).
Regulation (EC) No 1967/2006 of 21 December 2006 concerning management measures for the sustainable exploitation of fishery resources in the Mediterranean Sea, amending Regulation (EEC) No 2847/93 and repealing Regulation (EC) No 1626/94 (OJ L 409, 30.12.2006, p. 11).
Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/153 af 23. oktober 2017 om ændring af delegeret forordning (EU) 2017/86 om fastsættelse af en udsmidsplan for fiskeri efter visse demersale arter i Middelhavet (EUT L 29 af 1.2.2018, s. 1).
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/153 of 23 October 2017 amending Delegated Regulation (EU) 2017/86 establishing a discard plan for certain demersal fisheries in the Mediterranean Sea (OJ L 29, 1.2.2018, p. 1).
Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/161 af 23. oktober 2017 om fastsættelse af en de minimis-undtagelse til landingsforpligtelsen for visse små pelagiske arter i Middelhavet (EUT L 30 af 2.2.2018, s. 1).
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/161 of 23 October 2017 establishing a de minimis exemption to the landing obligation for certain small pelagic fisheries in the Mediterranean Sea (OJ L 30, 2.2.2018, p. 1).
Redskabskoderne i nærværende forordning henviser til koderne i bilag XI til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 404/2011 af 8. april 2011 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EF) nr. 1224/2009 om oprettelse af en EF-kontrolordning med henblik på at sikre overholdelse af reglerne i den fælles fiskeripolitik (EUT L 122 af 30.4.2011, s. 1).
Gear codes used in this Regulation refer to the codes in Annex XI to Commission Implementing Regulation (EU) No 404/2011 of 8 April 2011 laying down detailed rules for the implementation of Council Regulation (EC) No 1224/2009 establishing a Community control system for ensuring compliance with the rules of the Common Fisheries Policy (OJ L 122, 30.4.2011, p. 1).
For de fartøjer, der har en længde overalt på mindre end 10 m, henviser redskabskoderne i denne forordning til koder i FAO-klassificeringen af redskaber.«
For the vessels whose LOA is less than 10 metres, gear codes used in this Regulation refer to the codes from the FAO gear classification.’
Det vestlige Middelhav
Western Mediterranean Sea
Redskabskode
Gear code
Mullearter (Mullus spp.)
Sur and Red Mullets (Mullus spp)
FAO-kode: MUT, MUR, MUX
FAO codes: MUT, MUR, MUX
Dybvandsrosenreje (Parapaneus longirostris)
Deep water rose shrimp (Parapaneus longirostris)
Havbars (Dicentrarchus labrax)
Sea bass (Dicentrarchus labrax)
Sorthalet havrude (Diplodus annularis)
Annular sea bream (Diplodus annularis)
Spidssnudet havrude (Diplodus puntazzo)
Sharpsnout sea bream (Diplodus puntazzo)
Sorthale (Diplodus sargus)
White sea bream (Diplodus sargus)
Tobåndet havrude (Diplodus vulgaris)
Two-banded sea bream (Diplodus vulgaris)
Havaborrearter (Epinephelus spp.)
Groupers (Epinephelus spp.)
Stribet blankesten (Lithognathus mormyrus)
Stripped sea bream (Lithognathus mormyrus)
Akarnaisk blankesten (Pagellus acarne)
Spanish sea bream (Pagellus acarne)
Rød blankesten (Pagellus erythrinus)
Common pandora (Pagellus erythrinus)
Almindelig blankesten (Pagrus pagrus)
Common sea bream (Pagrus pagrus)
Vragfisk (Polyprion americanus)
Wreckfish (Polyprion americanus)
Almindelig tunge (Solea vulgaris)
Common sole (Solea vulgaris)
Bifangster af:
By-catches of:
Ansjos (Engraulis encrasicolus)
European anchovy (Engraulis encrasicolus)
Sardin (Sardina pilchardus)
European sardine (Sardina pilchardus)
Alle bundtrawl
All bottom trawls
Alle fangster er omfattet af landingsforpligtelsen
All catches are subject to the landing obligation
Mullearter (Mullus spp.)
Sur and Red Mullets (Mullus spp.)
Alle langliner
All long lines
Hummer (Homarus gammarus)
Lobster (Homarus gammarus)
Langustere (Palinuridae)
Crawfish (Palinuridae)
Alle toggergarn og garn
All trammel nets and gill nets
Jacobsmusling (Pecten jacobeus)
Scallop (Pecten jacobeus)
Tæppemuslingearter (Venerupis spp.)
Carpet clams (Venerupis spp.)
Venusmuslingearter (Venus spp.)
Venus shells (Venus spp.)
Alle mekaniserede skrabere
All mechanised dredges
Alle tejner og fælder
All pots and traps
Adriaterhavet
Adriatic Sea
Sorthale (Diplodus sargus)
White sea bream (Diplodus sargus),
Akarnaisk blankesten (Pagellus acarne)
Spanish sea bream (Pagellus acarne),
Spidstandet blankesten (Pagellus bogaraveo)
Red sea bream (Pagellus bogaraveo),
Sorthalet havrude (Diplodus annularis), spidssnudet havrude (Diplodus puntazzo), sorthale (Diplodus sargus),
Annular sea bream (Diplodus annularis), Sharpsnout sea bream (Diplodus puntazzo), White sea bream (Diplodus sargus),
Rød blankesten (Pagellus erythrinus), Almindelig blankesten (Pagrus pagrus)
Common pandora (Pagellus erythrinus), Common sea bream (Pagrus pagrus)
Alle tejner og fælder, ruser
All pots and traps, fyke nets
Det sydøstlige Middelhav
South-eastern Mediterranean Sea
Sorthalet havrude (Diplodus annularis), spidssnudet havrude (Diplodus puntazzo)
Annular sea bream (Diplodus annularis), Sharpsnout sea bream (Diplodus puntazzo)
Kommissionen har i henhold til artikel 18 i forordning (EU) nr. 1380/2013 taget hensyn til både STECF's vurdering og til kravet om, at medlemsstaterne sikrer fuld gennemførelse af landingsforpligtelsen den 1. januar 2019.
Under Article 18 of Regulation (EU) No 1380/2013, the Commission has considered both the STECF's assessment and the need for Member States to ensure the full implementation of the landing obligation on 1 January 2019.
Undtagelserne kræver i flere tilfælde, at fiskeriet og indsamlingen af data fortsættes, således at der kan følges op på bemærkningerne fra STECF.
In several cases, exemptions require continued fishing activity and data collection in order to address the comments made by the STECF.
Kommissionens forordning (EU) 2018/2037
Commission Regulation (EU) 2018/2037
om forbud mod fiskeri efter sild i EU-farvande og internationale farvande i 5b, 6b og 6aN fra fartøjer, der fører fransk flag
establishing a prohibition of fishing for herring in Union and international waters of 5b, 6b and 6aN by vessels flying the flag of France
EU-farvande og internationale farvande i 5b, 6b og 6aN
Union and international waters of 5b, 6b and 6aN
Kommissionens forordning (EU) 2018/2038
Commission Regulation (EU) 2018/2038
om forbud mod fiskeri efter sej i norske farvande i 1 og 2 fra fartøjer, der fører fransk flag
establishing a prohibition of fishing for saithe in Norwegian waters of 1 and 2 by vessels flying the flag of France
Norske farvande i 1 og 2
Norwegian waters of 1 and 2
Kommissionens forordning (EU) 2018/2039
Commission Regulation (EU) 2018/2039
om forbud mod fiskeri efter lange i EU-farvande og internationale farvande i 1 og 2 fra fartøjer, der fører fransk flag
establishing a prohibition of fishing for ling in Union and international waters of 1 and 2 by vessels flying the flag of France
Lange (Molva molva)
Ling (molva molva)
EU-farvande og internationale farvande i 1 og 2
Union and international waters of 1 and 2
Kommissionens forordning (EU) 2018/2040
Commission Regulation (EU) 2018/2040
om forbud mod fiskeri efter nordlig hvid tun i Atlanterhavet nord for 5° N fra fartøjer, der fører fransk flag
establishing a prohibition of fishing for Northern albacore in the Atlantic Ocean, north of 5° N by vessels flying the flag of France
Atlanterhavet nord for 5° N
Atlantic Ocean, north of 5° N
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2018/2041
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/2041
Kabelkonnektorer (»hanstik eller hunstik«) af kobber til en spænding på højst 1000 V.
Cable connectors (‘male or female type’) for a voltage not exceeding 1000 V, made of copper.
Varen har enten en stikprop (et såkaldt hanstik) eller en stikdåse (et såkaldt hunstik) i den ene ende og en kontaktanordning i form af en klemme, der er beskyttet med et lag af isolerende materiale, i den anden ende.
The article has either a plug (so-called male type connector) or a socket (so-called female type connector) on one side and on the other side a contact device in the form of a clip shielded with a layer of insulating material.
Varen anvendes til at forbinde andre ledninger eller kabler end koaksialkabler.
The article is used to connect wires or cables other than coaxial cables.
Varen skaber forbindelse ved tilslutning af »hanstikket« til »hunstikket« uden brug af værktøj.
The article makes the connection by plugging the ‘male connector’ into the ‘female connector’ without using any tools.
Se billedet
See the image
Tarifering i henhold til almindelig tariferingsbestemmelse 1 og 6 vedrørende den kombinerede nomenklatur og teksten til KN-kode 8536, 853669 og 85366990.
Classification is determined by general rules 1 and 6 for the interpretation of the Combined Nomenclature and by the wording of CN codes 8536, 853669 and 85366990.
Varen har de samme objektive kendetegn som en stikprop (»hanstik«) eller en stikdåse (»hunstik«) udstyret med en anden kontaktanordning (se også de forklarende bemærkninger til HS, pos. 8536, gruppe III), litra A), nr. 1), samt de forklarende bemærkninger til den kombinerede nomenklatur, underpos.
The article presents the objective characteristics of a plug (‘male type connector’) or a socket (‘female type connector’) fitted with another contact device (see also Harmonized System Explanatory Notes to heading 8536 group (III) letter (A), point (1), and also Explanatory Notes to the Combined Nomenclature to subheadings 85366910 to 85366990).
85366910 til 85366990).
Therefore its classification as other connections and contact elements for wire and cables under subheading 85369010 is excluded.
Tarifering under underpos.
Consequently, it is to be classified under CN code 85366990 as other plugs and sockets.
85369010 som andet forbindelsesmateriel til ledninger og kabler er derfor udelukket.
The image is purely for information.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2018/2042
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/2042
om ændring af gennemførelsesforordning (EU) 2017/1152 for at præcisere betingelserne for WLTP-prøvning og om overvågning af typegodkendelsesdata
amending Implementing Regulation (EU) 2017/1152 to clarify the WLTP test conditions and provide for the monitoring of type approval data
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 510/2011 af 11. maj 2011 om fastsættelse af præstationsnormer for nye lette erhvervskøretøjers emissioner inden for Unionens integrerede tilgang til nedbringelse af CO2-emissionerne fra personbiler og lette erhvervskøretøjer, særlig artikel 13, stk. 6, tredje afsnit, og
Having regard to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles, and in particular the third subparagraph of Article 13(6) thereof,
For at tage højde for niveauforskellen mellem de CO2-emissioner, der er fastsat i henhold til New European Test Cycle (NEDC), og dem, der er fastsat i henhold til den verdensomspændende harmoniserede prøvningsprocedure for lette køretøjer (WLPT), er der i medfør af Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/1152 fastsat en metode til korrelation af CO2-emissionsværdierne for så vidt angår lette erhvervskøretøjer.
In order to take into account the difference in the level of CO2 emissions determined under the New European Test Cycle (NEDC) and those determined under the new Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), a methodology for correlating the CO2 emission values has been put in place through Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1152 with regard to light commercial vehicles.
Korrelationsmetoden skal give resultater, som sikrer, at de reduktionskrav, der er fastsat i forordning (EU) nr. 510/2011, er lige strenge under de gamle og de nye testprocedurer.
The correlation methodology is to deliver results that ensure that the reduction requirements set out in Regulation (EU) No 510/2011 are of comparable stringency under the old and the new test procedures.
Godkendelsesmyndighederne og de tekniske tjenester bør derfor sammen med fabrikanterne stræbe efter at sikre, at WLTP- og NECD-prøvninger udført i henhold til denne forordning opfylder prøvningsbetingelser, der er sammenlignelige og sammenhængende med forordningens målsætninger.
Approval authorities and technical services should therefore, together with manufacturers, strive to ensure that WLTP and NEDC tests that are carried out for the purpose of this Regulation are performed under test conditions that are comparable and coherent with the objectives of this Regulation.
Fabrikanterne bør derfor pålægges at beregne og rapportere WLTP-CO2-værdier for alle nye lette erhvervskøretøjer, der registreres i kalenderåret 2020, idet de anvender måleværdier for køretøj H og L som input til interpolationsmetoden.
Those clarifications should apply without prejudice to the procedure and requirements set out in Commission Regulation (EU) 2017/1151 and without affecting the validity of any type approvals granted on that basis.
Gennemsigtigheden i emissionsprøvningen bør forbedres, og data fra WLTP-prøvninger såvel som korrelationsresultaterne bør derfor stilles til rådighed for Kommissionen.
It is also necessary to determine the difference in 2020 between the CO2 emission values declared by the manufacturers for the purpose of the WLTP type approval with those measured pursuant to Regulation (EU) 2017/1151.
Af den årsag bør inputdatamatrixen for hver udført WLTP-prøvning udarbejdes og fremsendes til Kommissionen i sin helhed som del af dataudvekslingen via korrelationsværktøjet.
For a limited number of interpolation families, only vehicle H measurement values will be available in 2020.
For at sikre fortroligheden bør inputdatafilen krypteres ved fremsendelsen.
The number of those families should be closely monitored and the Commission should consider excluding those families from the calculation of the 2020 reference data, should there be a significant increase in the number of such families as compared to the 2018 situation.
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Klimaændringer —
The transparency in the emissions testing should be improved, and data on the WLTP tests as well as on the correlation results should therefore be made available to the Commission.
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
This will allow the Commission to swiftly identify and address issues and possible inconsistencies relating to the implementation of the procedures.
Artikel 1
For that reason, the input data matrix should be completed for each WLTP test performed and be transmitted to the Commission in its entirety as part of the correlation tool data exchange.
I gennemførelsesforordning (EU) 2017/1152 foretages følgende ændringer:
To ensure confidentiality, the input data file should be encrypted in view of its transmission.
Følgende artikel 6a tilføjes:
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Climate Change Committee,
»Artikel 6a
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Rapportering af WLTP-måleresultater
Article 1
Fabrikanterne beregner den kombinerede CO2-værdi for hver nyt let erhvervskøretøj, som registreres i 2020, i overensstemmelse med den formel, der er fastsat i andet afsnit i punkt 3.2.3.2.4 i underbilag 7 til bilag XXI til forordning (EU) 2017/1151, hvor MCO2-H og MCO2-L for de pågældende interpolationsfamilier erstattes af værdierne MCO2,C,5, der stammer fra punkt 2.5.1.1.3 (køretøj H) og 2.5.1.2.3 (køretøj L) i EF-typegodkendelsesattesten som angivet i modellen i tillæg 4 til bilag I til forordning (EU) 2017/1151.
Implementing Regulation (EU) 2017/1152 is amended as follows:
Hvis det enkelte køretøjs kombinerede CO2-emissioner udelukkende fastsættes ved henvisning til køretøj H, angiver fabrikanterne værdien MCO2,C,5 fra punkt 2.5.1.1.3 (køretøj H) i EF-typegodkendelsesattesten.
the following Article 6a is added:
Fabrikanterne indgiver senest tre måneder efter modtagelse af Kommissionens meddelelse om foreløbige data for 2020 disse CO2-emissionsværdier sammen med de MCO2,C,5 -værdier, der er anvendt til beregningen, til Kommissionen ved at uploade dataene under deres profil i Det Europæiske Miljøagenturs Business Data Repository.
‘Article 6a
Hvis de i stk. 1 nævnte data ikke indgives inden den fastsatte frist, tager Kommissionen den værdi, der er registreret under punkt 2.5.1.2.3 i EF-typegodkendelsesattesten og betragter denne værdi som de kombinerede CO2-emissioner med henblik på stk. 1 for alle nyregistrerede køretøjer i den interpolationsfamilie, som typegodkendelsesattesten er udstedt for, og, hvis det er passende, for de familier, hvor kun målinger for køretøj H er tilgængelige.«
Reporting of WLTP measurement results
I bilag I foretages følgende ændringer:
Manufacturers shall calculate the combined CO2 value for each new light commercial vehicle registered in 2020 in accordance with the formula set out in the second subparagraph of paragraph 3.2.3.2.4. of Sub-Annex 7 to Annex XXI to Regulation (EU) 2017/1151, where the terms MCO2-H and MCO2-L shall, for the interpolation family concerned, be replaced by the values MCO2,C,5 taken from the entries 2.5.1.1.3 (vehicle H) and 2.5.1.2.3 (vehicle L) of the EC type-approval certificate, as indicated in the model set out in appendix 4 to Annex I to Regulation (EU) 2017/1151.
Følgende indsættes som punkt 2.2a og 2.2b:
Where the combined CO2 emissions of the individual vehicle are determined by reference to vehicle H only, the manufacturers shall provide the MCO2,C,5 value taken from the entry 2.5.1.1.3 (vehicle H) of the EC type approval certificate.
»2.2a.
The manufacturer shall submit those CO2 emission values, together with the MCO2,C,5 values used for the calculation, to the Commission at the latest three months following receipt of the notification by the Commission of the provisional data for 2020 by uploading that data on the manufacturer's account in the Business Data Repository of the European Environment Agency.
WLTP-prøvningsbetingelser
Where the data referred to in paragraph 1 is not submitted within the deadline indicated, the Commission shall take the value recorded in entry 2.5.1.2.3 of the EC type-approval certificate and consider that value as the combined CO2 emissions for the purposes of paragraph 1 for all new registered vehicles in the interpolation family for which the type approval certificate was issued, and where applicable for those families where only vehicle H measurements are available.’;
For at WLTP-prøvningen kan betragtes som relevant, jf. punkt 2.2 i bilag I til denne forordning, og med henblik på at fastslå det i punkt 2.4 omhandlede indgangsdatasæt, finder prøvningsbetingelserne i bilag XXI til forordning 2017/1151 anvendelse med følgende præciseringer:
Annex I is amended as follows:
Korrektionen af WLTP-prøvningens resultater for CO2-masseemissioner, jf. tillæg 2 til underbilag 6 til bilag XXI til forordning (EU) 2017/1151, finder anvendelse på alle sådanne prøvningsresultater, uanset bestemmelserne i punkt 3.4.4, litra a), i nævnte tillæg.
the following points 2.2a. and 2.2.b. are inserted:
Hvis prøvningskøretøjet er udstyret med teknologier, som påvirker dets CO2-præstationer, herunder, men ikke udelukkende, teknologier som omhandlet i punkt 42-50 i den i punkt 2.4 fastsatte inputdatamatrix, og som efter planen skal fungere under prøvningen, skal disse teknologier, med forbehold for kravene i forordning (EU) 2017/1151, fungere under køretøjsprøvningen, uanset prøvningsprocedure (dvs. NECD eller WLTP).
‘2.2a.
Hvis prøvningskøretøjet har automatisk transmission, anvendes den samme førervalgte driftsmåde, uanset prøvningsprocedure.
WLTP test conditions
Hvis der anvendes best case- og worst case-funktionsmåder i forbindelse med WLTP-prøvningerne, jf. punkt 1.2, litra c), i tillæg 6 til underbilag 8 til bilag XXI til forordning (EU) 2017/1151 anvendes worst-case-funktionsmåden som input til korrelationsværktøjet såvel som til fysiske NEDC-prøvninger.
In order for the WLTP test to be considered relevant in accordance with point 2.2 of Annex I to this Regulation and for the purpose of determining the input data set out in point 2.4, the test conditions set out in Annex XXI to Regulation (EU) 2017/1151 shall apply with the following precisions:
Hvis prøvningskøretøjet har manuel transmission, defineres nmin_drive_set ved den formel, som er fastsat i afsnit 2, litra k), nr. 3, i underbilag 2 til bilag XXI til forordning (EU) 2017/1151.
The correction of the WLTP test results for CO2 mass emissions in accordance with Appendix 2 to Sub-Annex 6 to Annex XXI to Regulation (EU) 2017/1151 shall apply to all such test results notwithstanding the provisions in point 3.4.4.(a) of that Appendix;