natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ved modtagelse af den pågældende meddelelse skal myndigheden underrette de øvrige aftaleparter i 1958-overenskomsten vedrørende dette regulativ herom ved benyttelse af en anmeldelsesformular svarende til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation
Efter ikrafttrædelsesdatoen for ændringsserie 02 til dette regulativ kan ingen af parterne i aftalen om anvendelsen af regulativet nægte at udstede godkendelser i henhold til dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02.
As from the date of entry into force of the 02 series of amendments to this Regulation no Contracting Party applying it shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Regnet fra 24 måneder efter den i punkt 15.1 ovenfor omhandlede ikrafttrædelsesdato kan parterne i aftalen om dette regulativ ikke meddele godkendelse, medmindre typen af HSB-enhed opfylder forskrifterne i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02.
As from 24 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 15.1 above, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the type of HSB unit corresponds to the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Foreliggende godkendelser, som er meddelt i henhold til dette regulativ før den i punkt 15.2 ovenfor nævnte dato, er fortsat gyldige.
Existing approvals granted under this Regulation before the date mentioned in paragraph 15.2 above shall remain valid.
Parterne i aftalen om dette regulativ kan dog forbyde montering af HSB-enheder, som ikke opfylder forskrifterne i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02:
However, Contracting Parties applying this Regulation may prohibit the fitting of HSB units which do not meet the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments:
på køretøjer, for hvilke der meddeles typegodkendelse eller individuel godkendelse mere end 24 måneder efter den i punkt 15.1 ovenfor omhandlede ikrafttrædelsesdato;
on vehicles for which type approval or individual approval is granted more than 24 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 15.1 above,
på køretøjer, der første gang indregistreres mere end fem år efter den i punkt 15.1 ovenfor omhandlede ikrafttrædelsesdato.
on vehicles first registered more than five years after the date of entry into force mentioned in paragraph 15.1 above.
Parterne i 1958-overenskomsten om dette regulativ meddeler til FN's sekretariat navn og adresse på de tekniske tjenester, som forestår godkendelsesprøvningen, og på de administrative enheder, som udsteder godkendelse, og til hvem de i andre stater udstedte skemaer med attestering af godkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse eller endeligt ophør af produktionen skal fremsendes.
The Parties to the 1958 agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Der er i dette regulativ intet til hinder for, at en deltager i overenskomsten, som anvender dette regulativ, kan forbyde, at en HSB-enhed med glas af et plastmateriale, der er godkendt i henhold til regulativet, kombineres med en mekanisk rudevasker (med visker).
Nothing in this Regulation shall prevent a Party to the Agreement applying this Regulation from prohibiting the combination of an HSB unit incorporating a lens of plastic material approved under this Regulation with a mechanical headlamp-cleaning device (with wipers).
På enheder, der er konstrueret til kun at opfylde kravene ved færdsel i den ene side af vejen (højre eller venstre), anbefales det desuden, at det område på lygteglasset, der kan tildækkes for at undgå gener for de øvrige trafikanter i lande, hvor færdslen foregår i den anden side af vejen, markeres blivende.
In the case of units designed to meet the requirements of traffic moving on one side of the road only (either right or left), it is further recommended that the area which can be occulted to prevent discomfort to users in a country where traffic moves on the side of the road opposite to that for which the unit was designed should be outlined indelibly on the lens.
Forskrifter for HSB-enheder med en nominel spænding på 24 volt er under overvejelse.
Requirements for HSB units with a rated voltage of 24 volts are under consideration.
Alle fotometriske målinger skal foretages ved den nominelle spænding, der er fastsat i punkt 7.1.
All photometric measurements shall be made at the rated voltage specified in paragraph 7.1.
Hvis det for en HSB-enhed, der er konstrueret til alene at opfylde regulativets krav til nærlys, konstateres, at aksen gennem brændpunktet afviger kendeligt fra lysbundtets generelle retning, justeres der i vandret retning på en sådan måde, at kravene til belysning i punkt 75 R og 50 R opfyldes bedst muligt for enheder til højrekørsel og i punkt 75 L og 50 L for enheder til venstrekørsel.
If, in the case of an HSB unit designed to meet the requirements of this Regulation in respect of the passing beam only, the focal axis diverges appreciably from the general direction of the beam, lateral adjustment shall be effected in the manner which best satisfies the requirements for illumination at points 75 R and 50 R for right-hand traffic and 75 L and 50 L for left-hand traffic.
Afprøvningsskærmen skal være tilstrækkelig bred til, at afskæringen kan kontrolleres over en vinkel på mindst 5° på hver side af linjen vv.
The test screen shall be wide enough to allow examination of the ‘cut-off’ over a range of at least 5° on either side of the line vv.
Hvis lysbundet ikke er »afskåret« med et tydeligt »knæk«, skal den sideværts justering foretages på den måde, der bedst opfylder kravene til belysningsstyrke ved punkt 75 R og 50 R for så vidt angår enheder til højrekørsel, og ved punkt 75 L og 50 L for så vidt angår enheder til venstrekørsel.
If the beam does not have a ‘cut-off’ with a clear ‘elbow’, lateral adjustment shall be affected in the manner which best satisfies the requirements for illumination at points 75 R and 50 R for right-hand traffic and 75 L and 50 L for left-hand traffic.
En HSB-enhed, der er bestemt til at afgive nærlys, kan også omfatte et fjernlys, der ikke er underlagt denne specifikation.
An HSB unit designed to emit a passing beam may incorporate a driving beam not subject to this specification.
Grænseværdien på 1° for justering mod højre eller venstre er ikke uforenelig med lodret justering opad eller nedad.
The limit of realignment of 1° to the right or left is not incompatible with vertical realignment upward or downward.
Sidstnævnte er kun begrænset af de i punkt 8.3 fastsatte forskrifter.
The latter is limited only by the requirements of paragraph 8.3.
Den vandrette del af »afskæringen« må ikke overskride linjen hh (bestemmelserne i punkt 8.3. gælder imidlertid ikke for HSB-enheder, der kun er bestemt til at opfylde forskrifterne i dette regulativ med hensyn til nærlys).
However, the horizontal part of the ‘cut-off’ should not extend beyond the line hh (the provisions of paragraph 8.3 are not applicable to HSB units intended to meet the requirements of this Regulation only for provision of a passing beam).
Dette krav vil blive genstand for en anbefaling til støtte for forvaltningerne.
This requirement will be subject to a recommendation to administrations.
Myndighedens navn:
Name of administration
for en type halogen sealed beam-forlygteenhed (HSB-enhed) i henhold til regulativ nr. 31
of a type of: halogen sealed-beam headlamp Unit (SB unit) pursuant to Regulation No 31
HSB-enhed, som søges typegodkendt (3) …
SB unit submitted for approval as type (3) …
Nominel spænding …
Rated voltage …
Nominelt wattforbrug …
Rated wattage …
Nærlysets glødetråd kan/kan ikke (2) være tændt samtidig med fjernlysets glødetråd og/eller en anden gensidigt indbygget lygte …
The passing lamp filament may/may not (2) be lit simultaneously with the driving lamp filament and/or another reciprocally incorporated lamp …
Firmanavn eller mærke …
Trade name or mark …
Godkendelse ansøgt den: (dato) …
Submitted for approval on …
Dato på rapport udstedt af den tekniske tjeneste …
Date of report issued by that service …
Maksimal styrke (i lux) af fjernlyset i en afstand af 25 m fra HSB-enheden … (gennemsnittet for 5 enheder)
Maximum illumination (in lux) of the driving beam at 25 m from the HSB unit … (average for 5 units)
Vedlagte tegning nr. … viser enheden.
The attached drawing No … shows the unit.
Angiv den pågældende mærkning, som vælges fra nedenstående fortegnelse:
Indicate the appropriate marking selected from the list below:
En optisk HSB-enhed, som bærer ovenstående godkendelsesmærke, er godkendt i Nederlandene (E4) under nummer 2439, opfylder forskrifterne for både fjern- og nærlys i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02 og er bestemt alene til højrekørsel.
The above approval mark affixed to an HSB optical unit indicates that the unit concerned was approved in the Netherlands (E4) under number 2439, that it meets the requirements of this Regulation, as amended by the 02 series of amendments, in respect of both the driving beam and the passing beam, and that it is designed for right-hand traffic only.
Tallet 30 angiver, at den største lysstyrke af fjernlyset er mellem 86250 og 101250 candela.
The figure 30 indicates that the maximum intensity of the driving beam is between 86250 and 101250 candelas.
Bemærkning: Godkendelsesnummeret og tillægssymboler dertil skal være placeret tæt ved cirklen og enten over eller under bogstavet »E« eller til højre eller til venstre for dette.
Note: The approval number and the additional symbol(s) shall be placed close to the circle and either above or below the letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
En optisk HSB-enhed, som bærer ovenstående godkendelsesmærke, opfylder forskrifterne for både fjern- og nærlys i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02 og er bestemt alene til venstrekørsel.
The above approval mark affixed to an HSB optical unit indicates that the unit concerned meets the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, with respect to both the passing beam and the driving beam and that it is designed for left-hand traffic only.
En optisk HSB-enhed, som bærer ovenstående godkendelsesmærke, opfylder alene forskrifterne for nærlys i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02 og er bestemt alene til højrekørsel.
The above approval mark affixed to an HSB optical unit indicates that the unit concerned meets the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, in respect of the passing beam only, and that it is designed for right-hand traffic only.
En optisk HSB-enhed, som bærer ovenstående godkendelsesmærke, har lygteglas af plast og opfylder forskrifterne i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02:
The above approval marks affixed to HSB optical units incorporating the lens of plastic material indicate that the units concerned meet the requirements of this Regulation, as amended by the 02 series of amendments:
Alene hvad angår nærlys og kun beregnet til venstrekørsel
With respect to the passing beam only, and that they are designed for left-hand traffic only.
Alene hvad angår fjernlys.
With respect to driving the beam only.
Tallet 30 angiver, at den største lysstyrke af fjernlyset er mellem 82500 og 101250 candela.
The number 30 indicates that the maximum intensity of the driving beam is between 82500 and 101250 candelas.
En HSB-enhed, der opfylder forskrifterne i regulativ nr. 31:
Identification of an HSB unit meeting the requirements of Regulation No 31
Hvad angår både nærlys og fjernlys og alene bestemt til højrekørsel
With respect to both the passing beam and the driving beam and designed for right-hand traffic only.
Alene hvad angår nærlys og bestemt til højrekørsel
With respect to the passing beam only and designed for righthand traffic only.
Nærlysets glødetråd kan/kan ikke være tændt samtidig med fjernlysets glødetråd og/eller en anden gensidigt indbygget lygte
The passing lamp filament shall not be lit simultaneously with the driving lamp filament and/or another reciprocally incorporated lamp.
Bemærkning: Fire ovenstående eksempler svarer til en lygte, som er påført godkendelsesmærke angående:
Note: The four examples shown above correspond to a lighting device bearing an approval mark relating to:
en optisk HSB-enhed med nærlys beregnet til højre- og venstrekørsel og fjernlys med maksimal styrke mellem 86250 og 101250 candela (angivet ved tallet 30), godkendt i henhold til ændringsserie 02 til regulativ nr. 31 og med lygteglas af plast
An HSB optical unit with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30), approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 31 and incorporating a lens of plastic material;
en forreste retningsviserblinklygte af kategori 1a, som er godkendt i henhold til ændringsserie 02 til regulativ nr. 6.
A front direction indicator lamp of category la, approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 6.
Lygte gensidigt indbygget med en HSB-enhed.
Lamp reciprocally incorporated with an HSB unit
Eksempel 1:
Example 1
Ovenstående eksempel svarer til mærkningen af et lygteglas, som er af plast og er bestemt til anvendelse i forskellige typer HSB-enheder, nemlig:
The above example corresponds to the marking of a lens of plastic material intended to be used in different types of HSB units, namely:
Enten en HSB-enhed, som har nærlys bestemt til begge færdselsretninger og fjernlys, og som er godkendt i Tyskland (E1) efter forskrifterne i regulativ nr. 5 som ændret ved ændringsserie 02 og er gensidigt indbygget i en positionslygte, der er godkendt i henhold til ændringsserie 01 til regulativ nr. 7
either an HSB unit with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of Regulation No 5 as amended by the 02 series of amendments, which is reciprocally incorporated with a front position lamp approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7;
eller en HSB-enhed, som har nærlys bestemt til begge færdselsretninger og fjernlys med maksimal lysstyrke mellem 86250 og 101250 candela, og som er godkendt i Tyskland (E1) efter forskrifterne i regulativ nr. 31 som ændret ved ændringsserie 02 og er gensidigt indbygget i samme positionslygte som ovennævnte
or an HSB unit with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of Germany (E1) in accordance with the requirements of Regulation No 31 as amended by the 02 series of amendments which is reciprocally incorporated with the same front position lamp as above;
eller en af ovennævnte HSB-enheder, godkendt som enkeltlygte.
or even either of the above-mentioned HSB units approved as a single lamp.
Den optiske enheds hus skal være påført det eneste gældende godkendelsesnummer, for eksempel:
The main body of the optical unit shall bear the only valid approval number, for instance:
Ovenstående eksempel svarer til mærkning af et lygteglas, der er bestemt til brug i en enhed, der omfatter 2 optiske HSB-enheder og er godkendt i Nederlandene, og som består af en forlygte, som afgiver nærlys bestemt til begge færdselsretninger samt fjernlys, der opfylder forskrifterne i regulativ nr. 1, samt en forlygte med fjernlys, som opfylder forskrifterne i regulativ nr. 31.
The above example corresponds to the marking of a lens used in an assembly of two HSB optical units approved in the Netherlands (E4), consisting of a headlamp emitting a passing beam designed for both traffic systems and of a driving beam meeting the requirements of Regulation No 1, and of a headlamp emitting a driving beam meeting the requirements of Regulation No 31.
ELEKTRISKE TILSLUTNINGER FOR HSB-ENHEDER
ELECTRICAL CONNECTIONS OF HSB UNITS
Kategori 1 (kun fjernlys)
Category 1 (Driving only)
Kategori 21 (kun nærlys)
Category 21 (Passing only)
Kategori 22 (nærlys og fjernlys)
Category 22 (Passing and driving)
HSB-enhed til højrekørsel
HSB unit for right-hand traffic
gennem HSB-enhedens brændpunkt
passing through focus of HSB unit
HSB-enhed til venstrekørsel
HSB unit for left-hand traffic
Overensstemmelseskravene anses for opfyldt i både mekanisk og geometrisk henseende i henhold til forskrifterne i dette regulativ, hvis forskellene ikke overstiger uundgåelige fremstillingsvariationer.
The conformity requirements shall be considered satisfied from a mechanical and geometric standpoint, if the differences do not exceed inevitable manufacturing deviations within the requirements of this Regulation.
Hvad angår fotometriske præstationer anses masseproducerede forlygter ikke for uoverensstemmende, såfremt ved prøvning af de fotometriske præstationer af enhver på tilfældig måde udtaget forlygte:
With respect to photometric performances, the conformity of mass produced headlamps shall not be contested if, when testing photometric performances of any headlamp chosen at random:
lx svarende til 20 %
lx equivalent 20 per cent
lx svarende til 30 %
lx equivalent 30 per cent
Område III
Zone III
eller, hvis
or if
for nærlyset, de i dette regulativ foreskrevne værdier er opfyldt i HV (med en tolerance på +0,2 lx) og, knyttet til denne indstilling, i mindst ét punkt i hvert område, som på måleskærmen (i en afstand af 25 m) begrænses af en cirkel med radius 15 cm omkring punkterne B 50 L (eller R) (med en tolerance på + 0,1 lx), 75 R (eller L) [1], 50 V, 25 R, 25 L, samt i hele den del af område IV, som højst er 22,5 cm over linje 25 R og 25 L
for the passing beam, the values prescribed in this Regulation are met at HV (with a tolerance of + 0,2 lx) and related to that aiming at least one point of each area delimited on the measuring screen (at 25 m) by a circle 15 cm in radius around points B 50 L (or R) [1] (with a tolerance of + 0,1 lx), 75 R (or L), 50 V, 25 R, 25 L, and in the entire area of zone IV which is not more than 22,5 cm above line 25 R and 25 L;
og såfremt der for fjernlyset, med HV beliggende inden for isoluxkurven svarende til 0,75 Emax, er overholdt en tolerance på + 20 % for maksimalværdierne og –20 % for minimumværdierne af de fotometriske værdier i ethvert målepunkt angivet i punkt 8.3 i dette regulativ.
and if, for the driving beam, HV being situated within the isolux 0,75 Emax, a tolerance of + 20 per cent for maximum values and – 20 per cent for minimum values is observed for the photometric values at any measuring point specified in paragraph 8.3 of this Regulation.
Hvis resultaterne af den ovenfor beskrevne prøvning ikke opfylder forskrifterne, kan forlygtens indstilling ændres, forudsat at lysbundtets akse ikke forskydes sideværts mere end 1° til højre eller venstre [2].
If the results of the tests described above do not meet the requirements, the alignment of the headlamp may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced laterally by more than 1° to the right or left [2].
En af de udtagne forlygter prøves med den i bilag 6, punkt 2.1 beskrevne metode efter tre på hinanden følgende gange at have gennemgået den i bilag 6, punkt 2.2.2 beskrevne cyklus.
One of the sampled headlamps shall be tested according to the procedure described in paragraph 2.1 of annex 6 after being subjected three consecutive times to the cycle described in paragraph 2.2.2 of annex 6.
Forlygten anses for acceptabel, såfremt Δr ikke er over 1,5 mrad.
The headlamp shall be considered as acceptable if Δ r does not exceed 1,5 mrad.
Er denne værdi over 1,5 mrad, men ikke over 2,0 mrad, prøves endnu et eksemplar, hvorefter gennemsnittet af de numeriske værdier for de to prøver ikke må være over 1,5 mrad.
If this value exceeds 1,5 mrad but is not more than 2,0 mrad, a second headlamp shall be subjected to the test after which the mean of the absolute values recorded on both samples shall not exceed 1,5 mrad.
Konstateres der ved nogen prøvetagning manglende overensstemmelse hvad angår den pågældende type prøvning, udtages yderligere prøveeksemplarer, som prøves.
If any sampling shows non-conformity with regard to the type of test concerned, further samples shall be taken and tested.
Der foretages fotometrisk måling på den udtagede forlygteprøve i de i regulativet fastlagte punkter, idet aflæsningen begrænses til punkterne Emax, HV [3], HL, HR [4] for fjernlys, og til punkterne B 50 L (eller R) HV, 50 V, 75 R (eller L) og 25 L (eller R) for nærlys (se figuren i bilag 4).2.5.
The sampled headlamp shall be subjected to photometric measurements at the points provided for in the Regulation, the reading being limited to points Emax, HV [3], HL, HR [4] in the case of the driving beam, and to points B 50 L (or R), HV, 50 V, 75 R (or L) and 25 L (or R) in the case of the passing beam (see figure in annex 4).2.5.
Det påhviler fabrikanten at foretage en statistisk analyse af prøvningsresultaterne og i enighed med de kompetente myndigheder fastlægge sådanne acceptkriterier for produkterne, som opfylder forskrifterne for prøvning af produktionens overensstemmelse i punkt 11.1 i dette regulativ.
The manufacturer is responsible for carrying out a statistical study of the test results and for defining, in agreement with the Competent Authority, criteria governing the acceptability of his products in order to meet the specifications laid down for verification of conformity of products in paragraph 11.1 of this Regulation.
Acceptkriterierne skal være fastlagt således, at der med en konfidensgrænse på 95 % er en sandsynlighed på mindst 0,95 for at bestå kontrollen i overensstemmelse med bilag 8 (første prøveudtagning).
The criteria governing the acceptability shall be such that, with a confidence level of 95 per cent, the minimum probability of passing a spot check in accordance with annex 8 (first sampling) would be 0,95.
HL og HR: punkt på »hh« beliggende 1,125 m henholdsvis til venstre og højre for punkt HV.
HL and HR: points on ‘hh’ located at 1,125 m to the left and to the right of point HV respectively.
PRØVNINGER PÅ KOMPLETTE FORLYGTER
TESTS ON COMPLETE HEADLAMPS
Efter at de fotometriske værdier er målt i henhold til dette regulativs forskrifter i punktet svarende til Emax for fjernlys og i punkterne HV, 50 R, B 50 L for nærlys (eller, for forlygter bestemt til venstrekørsel, HV, 50 L, B 50 R), skal et komplet prøveeksemplar af en forlygte prøves for stabilitet af fotometriske præstationer under brug.
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in points for Emax for driving beam and HV, 50 R, B 50 L for passing beam (or HV, 50 L, B 50 R for headlamps designed for left-hand traffic) a complete headlamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
i tilfælde, hvor kun én lygtefunktion (fjernlys eller nærlys) skal godkendes, er den tilsvarende glødetråd tændt i den foreskrevne tid [1]
in the case where only one lighting function (driving or passing beam) is to be approved, the corresponding filament is lit for the prescribed time [1];
for fjernlys- og nærlyslygter, som er indbygget i hinanden (dobbeltråds HSB-forlygte):
in the case of a reciprocally incorporated passing lamp and driving lamp (dual filament HSB headlamp):