natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1.4G-eksplosivstoffer kan transporteres sammen med brandfarlige væsker og brandfarlige gasser i transportkategori 2 eller ikke-brandfarlige, ikke-giftige gasser i transportkategori 3 eller en kombination heraf i samme køretøj, forudsat at den samlede mængde farligt gods ikke overstiger 200 kg eller l, og at den samlede nettomasse af eksplosivstoffer ikke overstiger 20 kg.
Comments: The UK wishes to permit some variations on the rules for mixing explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Eksplosive genstande, der er klassificeret under UN nr. 0106, 0107 eller 0257, kan transporteres sammen med sådanne eksplosive genstande i forenelighedsgruppe D, E eller F, som de er komponenter til.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that ‘all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods’.
Den samlede mængde eksplosivstoffer under UN nr. 0106, 0107 eller 0257 må ikke overstige 20 kg.
Examples of variations the UK may want to permit are:
Om: Alternativ til anbringelse af orange faretavler for små forsendelser af radioaktivt materiale i små køretøjer.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with dangerous goods allocated on classification to UN Number 1942.
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 5.3.2.
The quantity of UN 1942 permitted to be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Indhold i direktivets bilag: Krav om anbringelse af orange faretavler på små køretøjer, der transporterer radioaktivt materiale.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
Den nationale lovgivnings indhold: Den tillader alle undtagelser, der er godkendt ved denne proces.
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Undtagelsen består i følgende:
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
Køretøjerne skal:
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kg.
enten forsynes med tavler efter de relevante forskrifter i ADR punkt 5.3.2, eller
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
hvad angår køretøjer, som medfører højst ti emballager med ikke-fissilt eller fissilt undtaget radioaktivt materiale, hvor summen af emballagernes transportindekser er højst tre, kan køretøjerne alternativt være forsynet med et skilt, som opfylder kravene i den nationale lovgivning.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.2.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: alle bestemmelser.
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
Den nationale lovgivnings indhold: Undtagelse fra kravene i bilag I, del I.1, for transport af affald fra sundhedssektoren, som indebærer smittefare i henhold til UN 3291, med en masse på højst 15 kg.
The derogation requested is:
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Undtagelsen blev oprindeligt udstedt i henhold til The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009 som ændret.
Vehicles must either:
Udløbsdato: 1. januar 2023.
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
Baseret på artikel 6, stk. 2, litra b), nr. i), i direktiv 2008/68/EF
in the case of a vehicle carrying not more than ten packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
Om: Transport af farligt gods i tanke med henblik på bortskaffelse ved forbrænding.
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 3.2.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: all provisions.
Den nationale lovgivnings indhold: Som undtagelse fra tabellen i 3.2 tillades brug af tankcontainer med tankkode L4BH i stedet for tankkode L4DH på særlige vilkår til transport af væske, der reagerer med vand, giftig gas, III, n.o.s.
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Dérogation 01 — 2002.
Initial reference to the national legislation: This derogation was initially issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009 as amended.
Bemærkninger: Denne regel finder kun anvendelse på transport af farligt affald over korte afstande.
Expiry date: 1 January 2023.
Om: Transport af affald til affaldsbortskaffelsesanlæg.
Based on Article 6(2)(b)(i) of Directive 2008/68/EC
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 5.2, 5.4 og 6.1.
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Indhold i direktivets bilag: Klassificering, mærkning og krav vedrørende emballering.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
Den nationale lovgivnings indhold: I stedet for at klassificere affald efter ADR opdeles affaldet i forskellige grupper (antændelige opløsningsmidler, maling, syrer, batterier osv.) for at undgå farlige reaktioner inden for en gruppe.
Content of the national legislation: By derogation from the table in 3.2 it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Konstruktionskravene til emballagerne er lempeligere.
Initial reference to the national legislation: Dérogation 01 — 2002.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route
Comments: This regulation may only be used for the short-distance transport of hazardous waste.
Bemærkninger: Disse regler kan benyttes ved transport af små mængder affald til bortskaffelsesanlæg.
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
Om: Vedtagelse af RO–bi–SE–5
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2, 5.4, 6.1.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Undtagelse 01-2004.
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
Om: Vedtagelse af RO–bi–SE–6
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: undtagelse 02-2003
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
Om: Vedtagelse af RO–bi–UK–2
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route
Indhold i direktivets bilag: Bilag A og B.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–5
Den nationale lovgivnings indhold: Undtagelserne vedrører dokumentation, førerens bevis og mærkning af emballager.
Initial reference to the national legislation: derogation 01-2004
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: undtagelse 10-2012, 12-2012, 24-2013, 31-2013, 07-2014, 08-2014, 09-2014 og 38-2014.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6
Om: Indsamling af butan/propanflasker uden overensstemmelsesmærkning.
Initial reference to the national legislation: derogation 02-2003
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 5.2.2.1.1
Subject: Adoption of RO–bi–UK–2
Indhold i direktivets bilag: Gasflasker skal være forsynet med faresedler.
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Den nationale lovgivnings indhold: I forbindelse med indsamling af flasker, som indeholdt UN 1965, behøver manglende faresedler ikke at blive erstattet, hvis køretøjet er korrekt mærket (model 2.1).
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Undtagelse 14-2016.
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, the driver's certificate, labelling and/or marking of packages.
Om: Transport af UN 3509 i overdækkede beholdere til bulkvarer.
Initial reference to the national legislation: derogations 10-2012, 12-2012, 24-2013, 31-2013, 07-2014, 08-2014, 09-2014 and 38-2014.
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 7.3.2.1
Subject: collection of butane-propane cylinders without conforming labelling
Indhold i direktivets bilag: UN 3509 skal transporteres i lukkede beholdere til bulkvarer.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2.2.1.1
Den nationale lovgivnings indhold: UN 3509 må transporteres i overdækkede beholdere til bulkvarer.
Content of the Annex to the Directive: gas cylinders need to have hazard labels affixed.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Undtagelse 15-2016.
Content of the national legislation: during the collection of cylinders which contained UN 1965, the missing hazard labels don't need to be replaced if the vehicle is correctly labelled (model 2.1)
Om: Transport af DOT-flasker.
Initial reference to the national legislation: derogation 14-2016
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 6.2.3.4 til 6.2.3.9
Subject: transport of UN 3509 in sheeted bulk containers
Indhold i direktivets bilag: Gasflasker skal fremstilles og prøves i overensstemmelse med kapitel 6.2 i ADR.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.3.2.1
Den nationale lovgivnings indhold: Gasflasker, der er fremstillet og prøvet i henhold til forskrifterne i United States Department of Transportation (DOT), må anvendes til transport af en begrænset liste af gasser, der er knyttet som bilag til undtagelsen.
Content of the Annex to the Directive: UN 3509 has to be carried in closed bulk containers
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Undtagelse BWV01-2017.
Content of the national legislation: UN 3509 can be carried in sheeted bulk containers
Om: Udeladelse af visse angivelser i transportdokumentet (n2).
Initial reference to the national legislation: derogation 15-2016
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 5.4.1.1.1.
Subject: transport of DOT cylinders
Indhold i direktivets bilag: Transportdokumentets indhold.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 6.2.3.4 to 6.2.3.9
Den nationale lovgivnings indhold: For alle klasser undtagen klasse 1 (bortset fra 1.4S), 5.2 og 7:
Content of the Annex to the Directive: gas cylinders need to be manufactured and tested according to Chapter 6.2 of ADR
kræves i transportdokumentet ikke anført oplysninger om:
Content of the national legislation: gas cylinders constructed and tested according to the prescriptions of United States Department of Transportation (DOT) can be used for transport of a limited list of gases annexed to the derogation
modtageren, hvis der er tale om lokal distribution (undtagen ved hele vognladninger og transport ad bestemte ruter)
Initial reference to the national legislation: derogation BWV01-2017
antal og type emballager, hvis punkt 1.1.3.6 ikke finder anvendelse, og hvis køretøjet opfylder alle krav i bilag A og B
Subject: Waiving of certain indications in the transport document (n2).
andet end transportdokument for seneste last, hvis der er tale om tomme urensede tanke.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.1.
Bemærkninger: Anvendelse af alle bestemmelserne er ikke praktisk mulig ved den pågældende transportform.
Content of the Annex to the Directive: Contents of the transport document.
Undtagelsen blev registreret hos Kommissionen under nr. 22 (i medfør af artikel 6, stk. 10, i direktiv 94/55/EF).
Content of the national legislation: For all classes except classes 1 (except 1.4S), 5.2 and 7:
Om: Transport af emballeret farligt affald.
No indication needed in the transport document:
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 1 til 5.
for the consignee in case of local distribution (except for full load and for transport with certain routings);
Indhold i direktivets bilag: Klassificering, emballering og mærkning.
for the amount and types of packaging, if 1.1.3.6 is not applied and if the vehicle is in conformity with all the provisions of Annex A and B;
Den nationale lovgivnings indhold: Klasse 2 til 6.1, 8 og 9: Sammenpakning og transport af farligt affald i emballager eller IBC'er; affaldet skal være emballeret i indvendige emballager (som indsamlet) og kategoriseret i specifikke affaldsgrupper (forebyggelse af farlige reaktioner i en affaldsgruppe); der skal anvendes særlige skriftlige instrukser vedrørende affaldsgrupper og som fragtbrev; indsamling af husholdnings- og laboratorieaffald m.v.
for empty uncleaned tanks the transport document of the last load is sufficient.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Comments: Applying all provisions would not be practicable as regards the kind of traffic concerned.
I S. 4350); Ausnahme 20.
Derogation was registered by the Commission as No 22 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
Bemærkninger: Liste nr. 6*.
Subject: Transportation of packaged hazardous waste.
Om: Lokal transport af UN 3343 (nitroglycerin, blanding, desensibiliseret, flydende, brandfarlig, n.o.s., med højst 30 vægtprocent nitroglycerin) i tankcontainere som undtagelse fra punkt 4.3.2.1.1 i bilag I, del I.1, i direktiv 2008/68/EF.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 3.2 og 4.3.2.1.1.
Content of the Annex to the Directive: Classification, packaging and marking.
Indhold i direktivets bilag: Bestemmelser om anvendelse af tankcontainere.
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packaging (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Den nationale lovgivnings indhold: Lokal transport af nitroglycerin (UN 3343) i tankcontainere over korte afstande, forudsat at følgende betingelser er opfyldt:
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 20.
Krav til tankcontainere
Comments: List No 6*.
Der må kun anvendes tankcontainere, der specifikt er godkendt til dette formål, og som i andre henseender opfylder bestemmelserne om konstruktion, typegodkendelse, prøvning, mærkning og betjening samt udstyr i bilag I, del I.1, kapitel 6.8, i direktiv 2008/68/EF.
Subject: Local transport of UN 3343 (nitroglycerine mixture, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass) in tank-containers, derogating from sub-section 4.3.2.1.1 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Tankcontainerens lukkemekanisme skal have et trykaflastningssystem, der ved et indvendigt overtryk på 300 kPa (3 bar) frigør en opadvendende åbning med en lysning på mindst 135 cm2 (diameter 132 mm).
Reference to Annex I, section I.1 to Directive 2008/68/EC: 3.2, 4.3.2.1.1.
Åbningen må ikke selv lukke igen efter at være blevet aktiveret.
Content of the Annex to the Directive: Provisions on the use of tank-containers
Sikkerhedsanlægget kan bestå af et eller flere sikkerhedselementer med samme aktiveringsmåde og et tilsvarende lysningsareal.
Content of the national legal provisions: local transport of nitroglycerine (UN 3343) in tank-containers, over short distances, subject to compliance with the following conditions:
Sikkerhedsanlæggets konstruktionstype skal være typeafprøvet og typegodkendt af den kompetente myndighed.
Requirements for the tank-containers
Mærkning
Only tank-containers specifically authorised for this purpose may be used, which in other respects comply with the provisions on construction, equipment, authorisation of the construction model, tests, labelling and operation in Chapter 6.8 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Hver tankcontainer skal være mærket på begge sider med fareseddel nr. 3, jf. bilag I, del I.1, punkt 5.2.2.2.2, i direktiv 2008/68/EF.
The tank-container's closing mechanism must have a pressure-release system which yields to an internal pressure of 300 kPa (3 bar) above normal pressure and in so doing frees an upward-facing opening with a pressure-release area of at least 135 cm2 (diameter 132 mm).
Betjeningsforskrifter
The opening must not re-close after being activated.
Det skal sikres, at nitroglycerinen under transporten er jævnt fordelt i flegmatiseringsmidlet, og at udskilning ikke kan finde sted.
As a safety installation, one or more safety elements with the same activation behaviour and a corresponding pressure-release area can be used.
Under af- og pålæsning er ophold i og på køretøjet kun tilladt for dem, der betjener af- og pålæsningsudstyret.
The construction type of the safety installation must have successfully undergone type testing and type approval by the authority responsible.
På aflæsningsstedet skal tankcontainerne tømmes fuldstændigt.
Labelling
Er det ikke muligt at tømme dem helt, skal de efter aflæsning holdes tæt tillukket, indtil de atter skal fyldes.
Each tank-container is to be labelled on both sides with a danger label in accordance with model 3 in sub-section 5.2.2.2.2 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: undtagelse for Nordrhein-Westfalen
Operating provisions
Bemærkninger: Der er tale om lokal transport ad vej i tankcontainere over korte afstande mellem to faste produktionssteder som led i en industriel proces.
It must be ensured that during transport the nitroglycerine is evenly distributed in the phlegmatisation medium and no de-mixing can take place.
For at fremstille et lægemiddel leverer produktionssted A ved en transport, der er i overensstemmelse med reglerne, en harpiksopløsning, brandfarlig (UN 1866), emballagegruppe II, til produktionssted B i 600 l tankcontainere.
During loading and unloading it is not permitted to remain in or on a vehicle, except in order to operate the loading and unloading equipment.
Dér tilsættes der en nitroglycerinopløsning og blandes, hvorved der dannes en limblanding indeholdende nitroglycerin, desensibiliseret, flydende, brandfarlig, n.o.s., med højst 30 vægtprocent nitroglycerin (UN 3343) til videre anvendelse.
At the place of unloading, the tank-containers are to be completely emptied.
Dette stof transporteres tilbage til produktionssted A ligeledes i de nævnte tankcontainere, der er særligt kontrolleret og godkendt af den relevante myndighed til disse specifikke transporter og mærket med tankkode L10DN.
If they cannot be completely emptied, they are to be closed tight after unloading until they are filled again.
Gyldighedsperiodens udløb: 30. juni 2022
Original reference to national legal provisions: derogation North Rhine-Westphalia
Om: Vedtagelse af RO–bi–SE–6.
Remarks: This concerns local transport in tank-containers by road over short distances as part of an industrial process between two fixed production locations.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
In order to manufacture a pharmaceutical product, production location A delivers as part of a rule-compliant transport in 600 l tank-containers a resin solution, flammable (UN 1866), packaging group II, to production location B. Here a nitroglycerine solution is added and mixing takes place, producing a glue mixture containing nitroglycerine, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass (UN 3343) for further use.
Om: Vedtagelse af RO–bi–BE-10
The return transport of this substance to production location A also takes place in the said tank-containers, which have been specially checked and approved by the relevant authority for this specific transport operation and bear the tank code L10DN.
Udløbsdato: 20. marts 2021
End of the period of validity: 30 June 2022
Om: UN 1202, 1203, 1223 og klasse 2 — intet transportdokument.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6.
Indhold i direktivets bilag: Transportdokument kræves.
Initial reference to the national legislation: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
Den nationale lovgivnings indhold: Ved transport af mineralolieprodukter hørende til klasse 3, UN 1202, 1203 og 1223 og gasser hørende til klasse 2 i forbindelse med levering til to eller flere modtagere og indsamling af tilsvarende returgods fra to eller flere af disse, kan transportdokumentet udelades, såfremt de skriftlige anvisninger foruden de i øvrigt i ADR krævede oplysninger indeholder oplysninger om UN-nr., stofnavn og klasse.
Subject: Adoption of RO-bi-BE-10
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Bekendtgørelse nr. 729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.
Expiry date: 20 March 2021
Bemærkninger: Begrundelsen for denne nationale undtagelse er, at der er udviklet elektronisk udstyr, således at f.eks. olieselskaber løbende kan sende oplysninger om kunderne til køretøjerne.
Subject: UN 1202, 1203, 1223 and Class 2 — no transport document.
Eftersom disse oplysninger ikke foreligger, når transporten påbegyndes, men sendes til køretøjet under transporten, kan transportdokumenterne ikke udfærdiges, inden transporten påbegyndes.
Content of the Annex to the Directive: Transport document needed.
Denne form for transport finder kun sted inden for begrænsede områder.
Content of the national legislation: When transporting mineral oil products in Class 3, UN 1202, 1203 and 1223 and gases in Class 2 in connection with distribution (goods to be delivered to two or more recipients and collection of returned goods in similar situations), a transport document is not required provided the written instructions besides the information requested in the ADR, contain information relating to the UN-No, name and class.
Danmark har p.t. en lignende undtagelse i medfør af artikel 6, stk. 10, i direktiv 94/55/EF.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Bekendtgørelse nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, som ændret.
729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.