natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Efter aftale med de relevante myndigheder kan prøvninger udføres af den tekniske tjeneste eller under godkendelsesindehaverens ansvar, som er ansvarlig for produktets sporbarhed.
In agreement with the relevant authorities, the tests can be carried out by the technical service authorities or under the responsibility of the holder of an approval which is responsible for the traceability of the product.
Prøveudtagninger skal finde sted i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 2.2.2.4.
The samples must be taken in accordance with the provisions of paragraph 2.2.2.4.
Barnefastholdelsesanordningens karakteristika udvælges tilfældigt, og de prøvninger, der skal udføres, er beskrevet i punkt 2.2.2.4.
The characteristic of the child restraint systems is taken at random and the tests to be carried out are described in paragraph 2.2.2.4.
Kontrollen skal opfylde følgende krav:
Control shall meet the following requirements.
Udtagne barnefastholdelsesanordninger
Child restraint systems taken
ved 0,02 % forstås én udtaget barnefastholdelsesanordning for hver 5000 fremstillet
0,02 % means one child restraint system taken from every 5000 manufactured
ved 0,05 % forstås én udtaget barnefastholdelsesanordning for hver 2000 fremstillet
0,05 % means one child restraint system taken from every 2000 manufactured
Hvis barnefastholdelsesanordningen anses for overensstemmende, er produktionen overensstemmende.
if the child restraint system is considered to conform, the production conforms;
Hvis barnefastholdelsesanordningen ikke opfylder forskrifterne, udtages en anden barnefastholdelsesanordning.
if the child restraint system does not meet the requirements, a second child restraint system shall be taken;
Hvis den anden barnefastholdelsesanordning opfylder forskrifterne, er produktionen overensstemmende.
if the second child restraint system meets the requirements, the production conforms;
Hvis hverken den første eller den anden barnefastholdelsesanordning opfylder forskrifterne, er produktionen ikke overensstemmende, og barnefastholdelsesanordninger, der med sandsynlighed indeholder samme defekt, skal trækkes tilbage, og der skal træffes de nødvendige foranstaltninger til at genetablere produktionens overensstemmelse.
if both (the first and the second) child restraint systems do not meet the requirements, the production does not conform and child restraint systems that are likely to present the same failure shall be withdrawn and necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of the production.
Normal kontrol erstattes af streng kontrol, hvis produktionen skal trækkes tilbage to gange ud af 10000 konsekutivt fremstillede barnefastholdelsesanordninger.
Strengthened control will replace normal control if, out of 10000 child restraint systems manufactured consecutively, the production has to be withdrawn twice.
Der skiftes tilbage til normal kontrol, hvis 10000 konsekutivt fremstillede barnefastholdelsesanordninger anses for at være overensstemmende.
Normal control is resumed if 10000 child restraint systems manufactured consecutively are considered to conform.
Hvis produktion underkastet den strenge kontrol tilbagetrækkes i to på hinanden følgende tilfælde, finder bestemmelserne i punkt 13 anvendelse.
If production subjected to the strengthened control has been withdrawn on two consecutive occasions, the provisions of paragraph 13 are applied.
Den løbende kontrol af barnefastholdelsesanordninger indledes efter produktionsgodkendelsen.
The continuous control of child restraint systems is undertaken starting after the production qualification.
Prøvningsresultaterne i punkt 2.2.2.4 må ikke overskride L, hvor L er grænseværdien foreskrevet for hver enkelt godkendelsesprøvning.
The test results described in paragraph 2.2.2.4 shall not exceed L, where L is the limit value prescribed for each approval test.
Forskrifterne i punkt 7.1.4 og 7.2.1.8.1 i dette regulativ skal være overholdt ved hver afprøvning.
At each test all requirements according to paragraphs 7.1.4 and 7.2.1.8.1 must be fulfilled.
Når årsproduktionen er 1000 barnefastholdelsesanordninger eller derunder, tillades dog en mindste afprøvningsfrekvens på én prøvning om året.
However, a minimum frequency of one test per year shall be permitted where annual production is 1000 child restraint systems or less.
For køretøjsspecifikke anordninger i henhold til punkt 2.1.2.4.1 kan barnefastholdelsesanordningens fabrikant vælge metoder til produktionens overensstemmelse i henhold til enten punkt 2.2 på et prøvesæde eller punkt 2.3 i et køretøjskarrosseri.
For vehicle-specific devices according to paragraph 2.1.2.4.1, the child restraint manufacturer may choose Conformity of Production procedures according to either paragraph 2.2, on a test seat, or paragraph 2.3, in a vehicle body shell.
Når et prøveeksemplar ikke består en given prøve, skal endnu en prøvning med samme krav udføres på mindst tre andre prøveeksemplarer.
Where a test sample fails a particular test to which it has been subjected, a further test to the same requirement shall be carried out on at least three other samples.
For dynamiske prøvninger gælder, at hvis et af disse prøveeksemplarer ikke klarer prøvningen, anses produktionen for at være ikke-overensstemmende, og prøvningsfrekvensen øges til den højere frekvens, hvis den lavere blev anvendt i henhold til punkt 2.3, og de nødvendige foranstaltninger træffes til genetablering af produktionens overensstemmelse.
In the case of dynamic tests if one of the latter fails, the production is considered to be non-conforming and the frequency shall be raised to the higher one if the lower one was used according to paragraph 2.3 and necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of the production.
Hvis produktionen konstateres at være ikke-overensstemmende i henhold til punkt 2.2.1.4, 2.2.2.4 eller 2.3.2, skal indehaveren af godkendelsen eller dennes bemyndigede repræsentant:
When production is found to be non-conforming according to paragraphs 2.2.1.4, 2.2.2.4 or 2.3.2, the holder of the approval or his duly accredited representative shall:
underrette den kompetente myndighed, som har meddelt typegodkendelsen, og angive, hvilke foranstaltninger der er truffet til genoprettelse af produktionens overensstemmelse.
Notify the competent authority which has granted type approval indicating what steps have been taken to re-establish the conformity of production.
Hovedformens totale masse, inklusive accelerometer, skal være 2,75 ± 0,05 kg.
The headform shall have a total mass, including the accelerometer of 2,75 ±0,05 kg.
Hovedform
Headform
Prøvningen skal udføres på en samlet barnefastholdelsesanordning med et minimum af ændringer, og kun hvor dette er nødvendigt, for at sikre adgang for understøtningen (direkte nedenfor anslagspunktet) og slaglegemet, og på en sådan måde, at ændringen kun har en minimal effekt på præstationen.
The test shall be conducted on a completely assembled child restraint with a minimum of modification only where necessary to ensure access for the support (directly beneath the point of impact) and for the impactor device and such that there is minimal effect on the performance by the modification.
Den samlede barnefastholdelsesanordning skal være fuldt understøttet på den ydre overflade i anslagsområdet og skal undersøttes direkte nedenfor anslagspunkt af et glat, stift underlag, f.eks. en massiv betonsokkel.
The assembled child restraint shall be fully supported on its outer surface in the region of impact and be supported directly beneath the point of impact on a smooth rigid base, for example a solid concrete plinth.
Løft hovedformen til en højde af 100 -0/+5 mm fra de pågældende øverste overflader af den samlede barnefastholdelsesanordning til det laveste punkt på hovedformen, og lad den falde.
Raise the headform to a height of 100 -0/+5 mm from the respective upper surfaces of the assembled child restraint to the lowest point on the headform, and allow it to fall.
METODE TIL FASTLÆGGELSE AF ANSLAGSOMRÅDET FOR HOVEDET FOR ANORDNINGER MED RYGLÆN OG FOR BAGUDVENDENDE ANORDNINGER, MED FASTLÆGGELSE AF SIDEFLØJENES MINDSTESTØRRELSE
METHOD OF DEFINING HEAD IMPACT AREA OF DEVICES WITH BACKRESTS AND FOR REARWARD-FACING DEVICES DEFINING THE MINIMUM SIZE OF SIDE WINGS
Hvis der er tale om lifte, hvor det ikke er muligt at anbringe attrappen symmetrisk som følge af anordningen og fabrikantens anvisninger, er den nedre grænse for, hvilket materiale efter bilag 17, der skal anvendes, alle fremadvendende områder foran attrappens bageste skulder, målt med denne attrap i liften i den værste position, der er i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger, når liften er anbragt på prøvebænken.
In the case of carry-cot devices where a symmetrical installation of the dummy is not possible according to the device and manufacturer instructions, the lower limit of area at which material complying with Annex 17 shall be used, shall be all areas beyond dummy's shoulder in the head direction, when measured with this dummy in the carry-cot in its worst position consistent with the manufactures instructions and the carry-cot positioned on the test bench.
Hvis det er muligt at anbringe attrappen symmetrisk i liften, skal alle de indvendige flader beklædes med materiale i henhold til bilag 17; dette materiale skal opfylde dets formål sammen med den indvendige sidekonstruktion; den tekniske tjeneste kan vurdere dette aspekt gennem yderligere prøvninger.
If a symmetrical installation of the dummy in the carry-cot may be possible, the whole inner surfaces shall be covered with material complying with Annex 17; this material has to fulfill its purpose together with the inner side structure; the technical service may assess this aspect with further tests.
Bagudvendende anordninger skal have sidefløje med en mindstedybde på 90 mm, målt fra midterlinjen af ryglænets overflade.
For rearward-facing devices there shall be side wings with a depth of minimum 90 mm measured from the median of the surface of the backrest.
Forskriften i punkt 2 ovenfor til sidefløjes mindstestørrelse finder ikke anvendelse på barnefastholdelsesanordninger af massegruppe II og III i den køretøjsspecifikke kategori, som skal anvendes i bagageområdet i henhold til punkt 6.1.2 i dette regulativ.
The requirement in paragraph 2 above for a minimum size of side wings does not apply to child restraints of mass groups II and III in the specific vehicle category to be used in the luggage area according to paragraph 6.1.2 of this Regulation.
BESKRIVELSE AF KONDITIONERINGEN AF JUSTERINGSANORDNINGER MONTERET DIREKTE PÅ BARNEFASTHOLDELSESANORDNINGEN
DESCRIPTION OF CONDITIONING OF ADJUSTERS MOUNTED DIRECTLY ON CHILD RESTRAINTS
Med gjordene anbragt i den i punkt 8.2.7 beskrevne referenceposition trækkes mindst 50 mm gjord af den indbyggede sele ud ved træk i gjordens frie ende.
With the webbing set at the reference position described in paragraph 8.2.7, withdraw at least 50 mm of webbing from the integral harness by pulling on the free end of the webbing.
Dette repræsenterer halvdelen af en cyklus og bringer trækanordningen A i en position svarende til maksimal udtrækning af gjorden.
This represents half of one cycle and puts pulling device A to the maximum webbing extraction position.
CYKLUSSEN BESTÅR AF FØLGENDE:
THE CYCLE IS:
Gentag cyklussen som foreskrevet i punkt 7.2.2.7.
Repeat cycle as specified in paragraph 7.2.2.7.
Trækstyrke
Tensile force
3 eller 5 seler
3 or 5 straps
spænde
buckle
OPSTILLING TIL DYNAMISK SAMMENSTØDSPRØVNING
DYNAMIC CRASH TEST INSTALLATION
»B« stolpe
“B” post
Spærret position, hvis findes
Lock-off position, if fitted
ISOFIX-forankringer i samling mellem ryg og sæde
Isofix seat bight anchorages
Barnefastholdelsesanordningen monteres, og referenceselen på yderpositionen strammes til en belastning på 75 N ± 5 N på yderpositionen.
Install the child restraint and tension the reference belt at the outboard position to achieve a load of 75N ± 5N at the outboard position.
Mens selen fastholdes i denne stilling, indstilles diagonalen til en spænding på 50 N ± 5 N ved belastningscelle 2 ved enten at spærre gjorden ved barnefastholdelsesanordningens gjordspærre eller trække i selen tæt på standardretractoren.
Whilst maintaining the belt at this position adjust the diagonal to achieve a tension of 50N ± 5N at load cell 2 by either locking the webbing at the child restraint webbing locker or by pulling the belt close to the standard retractor.
Træk al gjord ud af retractorens rulle og rul den på igen med en spænding af selen på 4 ± 3 N mellem retractoren og vendebeslaget på stolpen.
Extract all webbing from the retractor spool and rewind with a tension in the belt of 4 ± 3 N between the retractor and pillar loop.
Før forsøget opstilles, kontrolleres barnefastholdelsesanordningen for overensstemmelse med punkt 6.2.1.3.
Before commencing the set-up, check the child restraint to determine compliance with paragraph 6.2.1.3.
Foretag den dynamiske prøvning.
Conduct the dynamic test.
ISOFIX-beslag
Isofix attachment
For en ISOFIX-barnefastholdelsesanordning med ISOFIX-forankringer i samlingen mellem ryg og sæde, hvis position kan justeres.
For an Isofix child restraint system with adjustable position seat bight ISOFIX anchorages.
Den ubelastede ISOFIX-barnefastholdelsesanordning fastgøres til forankringerne i samlingen mellem ryg og sæde, H1-H2, i den passende prøvningsposition.
Attach the unladen Isofix child restraint system onto the seat bight anchorages H1-H2 in the appropriate test position.
Lad ISOFIX-barnefastholdelsesanordningens låsemekanisme trække den ubelastede ISOFIX-barnefastholdelsesanordning i retning mod samlingen mellem ryg og sæde.
Allow the Isofix child restraint latch mechanisms to pull the unladen Isofix child restraint system towards the seat bight.
Påfør en yderligere kraft på 135 ± 15 N i et plan parallelt med prøvebænkens sædehyndeoverflade i retning af samlingen mellem ryg og sæde for at overvinde friktionskræfter mellem ISOFIX-barnefastholdelsesanordningen og sædehynden, idet låsemekanismens selvstrammende virkning derved hjælpes.
Apply an additional force of 135 ± 15 N in a plane parallel to the test bench seat cushion surface in the direction of the seat bight to overcome frictional forces between the Isofix child restraint system and the seat cushion, assisting the self-tensioning effects of the latch mechanism.
Kraften skal påføres på eller fordelt ligeligt omkring ISOFIX-barnefastholdelsesanordningens centerlinje og i en højde højst 100 mm over prøvebænkens hyndeoverflade.
The force shall be applied on or equally about the centerline of the Isofix child restraint and at a height not more than 100 mm above the test bench cushion surface.
Topstroppen justeres om nødvendigt til en spænding på 50 ± 5 N. Den pågældende attrap anbringes i barnefastholdelsesanordningen, når ISOFIX-barnefastholdelsesanordningen skal justeres.
If needed, adjust the top tether to achieve a tension load of 50 ± 5 N. Place appropriate test dummy in child restraint when the Isofix child restraint system has been so adjusted.
Montering sker efter at attrappen er anbragt i fastholdelsesanordningen for så vidt angår punkt 1.1 og 1.2.
Installation is conducted after fitting the manikin into the restraint for paragraphs 1.1 and 1.2.
Hvis der er tale om fastholdelsesanordninger med anordninger til at stramme voksenselen, er prøvningsmetoden som følger: Barnefastholdelsesanordningen monteres i henhold til dette bilag, og derefter aktiveres strammeanordingen ifølge fabrikantens anvisninger.
In the case of restraints fitted with devices intended to increase the adult safety-belt tension, the test method shall be: Install the child restraint system as required in this annex and then apply the tensioner device as stated in the manufacturers instructions.
Kan anordningen ikke aktiveres fordi topstroppen er for stram, anses den for uacceptabel.
If the device cannot be applied due to excess tension then it is deemed to be an unacceptable device.
Ingen yderligere kraft påføres barnefastholdelsesanordningen ud over det minimum, der er nødvendigt for at opnå de korrekte monteringskræfter som angivet i punkt 1.1 og 1.2.2.
No additional force shall be applied to the child restraint system other than the minimum required to achieve the correct installation forces as specified in paragraphs 1.1 and 1.2.2.
Hvis der er tale om en lift monteret som angivet i punkt 8.1.3.5.6, simuleres forbindelsen mellem voksenselen og fastholdelsesanordningen.
In case of carry-cot installed as described in paragraph 8.1.3.5.6, the connection between the adult safety belt and the restraint shall be simulated.
En voksensele med en 500 mm fri endelængde (målt som beskrevet i bilag 13) forbindes med forankringspladen beskrevet i bilag 13 til de foreskrevne forankringspunkter.
A 500 mm free end length adult safety belt (measured as described in Annex 13) is connected by the anchoring plate described in Annex 13 to the prescribed anchoring points.
Fastholdelsesanordningen forbindes derefter til voksenselerne med frie ender.
The restraint is then connected to the free end adult safety belts.
Voksenselens tilspænding målt mellem forankringspunkt og fastholdelsesanordning skal være 50 ± 5 N.
The tension on the adult safety belt, measured between the anchoring point and the restraint shall be 50 ± 5 N.
Hvis der er tale om fastholdelsesanordninger med anordninger til at stramme topstroppen, er prøvningsmetoden som følger:ISOFIX-barnefastholdelsessystemet monteres i henhold til dette bilag, og derefter aktiveres strammeanordningen ifølge fabrikantens anvisninger.
In the case of restraints fitted with devices intended to increase the top tether tension, the test method shall be:Install the Isofix child restraint system as required in this annex and then apply the tensioner device as stated in the manufacturers instructions.
Afskåret attrapblok P10
Truncated P10 manikin block
Trækprøvning af selepude ved hjælp af attrapblok
Booster pull test using manikin block
»inerti-retractor«: en retractor, som under normale kørselsforhold ikke hæmmer bevægelsesfriheden for bæreren; Retractoren indeholder en længdejusteringsanordning, som automatisk tilpasser selen til bærerens fysik samt en låsemekanisme, der aktiveres af:
‘an emergency-locking retractor’, a retractor which does not restrict the belt wearer's freedom of movement in normal driving conditions. Such a device has length-adjusting devices which automatically adjust the strap to the wearer's physique, and a locking mechanism actuated in an emergency by:
»Køretøjets sæde«: en opbygning med polstring, uanset om den indgår som del i køretøjets opbygning, der tjener som siddeplads for en voksen person; i denne forbindelse forstås ved:
‘Vehicle seat’ means a structure, which may or may not be integral with the vehicle structure, complete with trim and intended to seat one adult person. In this respect:
Følgende oplysninger kan gives ved hjælp af piktogrammer og/eller tekst.
The following information may be conveyed by pictograms and/or text.
Mærkningen skal angive følgende:
The marking must indicate:
MULIGE KONFIGURATIONER FOR GODKENDELSESGRUPPER/KATEGORITABEL
POSSIBLE CONFIGURATIONS FOR APPROVAL GROUPS/CATEGORIES TABLE
1 Beslag til ISOFIX-barnefastholdelsesanordning — eksempel 1.
Figure 0 (a) Dimensions in mm Key
Figur 0 (b)
Dimensions for the portion of the Isofix child restraint system attachment that engages the Isofix anchorage system must not exceed the maximum dimensions given by the envelope in figure 0 (b) Figure 0 (b)
Dimensioner for ISOFIX-topbstropkonnektor (krogtypen)
Figure 0 (c): Isofix Top tether connector (hook type) dimensions
Maksimu
Maximum
Detailtegning A
Detail A
2,5 minimum
Minimum
Barnefastholdelsesanordninger af andre grupper end gruppe 0, som ikke støtter mod instrumentbrættet:
Arrangement for testing child restraint devices group 0, not supported by the dashboard Dimensions in mm 7.1.4.4.1.2.3. child restraints other than group 0 not supported by the dashboard:
Lukkebeslagets udløsningsflade skal være farvet rød.
The buckle release area shall be coloured red.
De afsættes 375 mm fra dettes midterlinje.
They are drawn 375 mm from the centreline of the cover material.
(Se figur 3 i tillæg 1 til dette bilag).
(See Figure 3 of Appendix 1 to this Annex)
Sikkerhedsselen til den dynamiske prøvning og vedrørende forskriften for maksimal længde skal have en af de to i figur 1viste udformninger, dvs. en trepunktssele med retractor og en fast topunktssele.
The safety-belt for the dynamic test and for the maximum length requirement shall be made to one of the two configurations shown in Figure 1. These are a three-point retracting belt and a two-point static belt.
ISO 9001:2000 (0)
ISO 9002:2000 (0)
Standardretractor
Standard
Vendebeslag på stolpe
retractor Pillar loop
Juster hoftedelen af referenceselen til en spænding på 50 N ± 5 N ved belastningscelle 1.
Adjust the lap portion of the reference belt to achieve a tension load of 50N ± 5N at load cell 1.
Regulativ Nr. 95 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af køretøjer for så vidt angår beskyttelse af fører og passagerer ved sidepåkørsel
Regulation No 95 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a lateral collision
Tillæg 94: Regulativ Nr. 95
Addendum 94: Regulation No 95
Dette regulativs nuværende status og ikrafttrædelsesdato bør kontrolleres i den seneste version af UN/ECE's statusdokument TRANS/WP.29/343, der findes på adressen: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
Supplement 1 til ændringsserie 02 — Ikrafttrædelsesdato: 12. august 2004
Supplement 1 to the 02 series of amendments — Date of entry into force: 12 August 2004
Berigtigelse af 21. februar 2005
Corrigendum of 21 February 2005
Forskrifter og prøvninger
Specifications and tests
Ændringer af køretøjstypen
Modification of the vehicle type
Navne og adresser på de tekniske tjenester, der udfører godkendelsesprøvningerne, og på de administrative myndigheder
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests, and of administrative departments
Bilag 1: Meddelelse vedrørende godkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse eller endeligt ophør af produktionen af en køretøjstype for så vidt angår beskyttelse af fører og passagerer i tilfælde af sidepåkørsel i henhold til regulativ nr. 95
Annex 1: Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type with regard to protection of occupants in the event of a lateral collision, pursuant to Regulation No 95
Bilag 2: Udformning af godkendelsesmærket
Annex 2: Arrangements of the approval mark
Bilag 3: Metode til bestemmelse af H-punkt og faktisk torsovinkel for siddepladser i motorkøretøjer
Annex 3: Procedure for determining the ‘H’ point and the actual torso angle for seating positions in motor vehicles
Tillæg 1 — Beskrivelse af den tredimensionale »H«-punktmaskine (3-D H-maskine)
Appendix 1 — Description of the three dimensional ‘H’ point machine (3-D H machine)
Tillæg 2 — Tredimensionalt referencesystem
Appendix 2 — Three dimensional reference system
Tillæg 3 — Referencedata for siddepladser
Appendix 3 — Reference data concerning seating positions
Bilag 4: Forskrifter for kollisionsprøvning
Annex 4: Collision test procedure
Tillæg 1 — Bestemmelse af belastningsindeks
Appendix 1 — Determination of performance data GE.95-22782
Tillæg 2 — Metode til beregning af viskøs belastning (VC) i forbindelse med EUROSID 1
Appendix 2 — The procedure for calculating the viscous criterion for EUROSID 1
Bilag 5: Specifikationer for den mobile, deformerbare barriere
Annex 5: Mobile deformable barrier characteristics
Tillæg 1 — Kraft-indbøjningskurve til statisk prøvning
Appendix 1 — Force-deflection curves for static tests
Tillæg 2 — Kraft-indbøjningskurve til dynamisk prøvning
Appendix 2 — Force-deflection curves for dynamic tests