natgillin/translations-raw huggingface dataset:
efter anmodning give den udpegende typegodkendende myndighed oplysninger om de kategorier af aktiviteter, som den er udpeget til.
The type-approval authority shall refuse to issue a type-approval certificate where those appropriate corrective measures have not been taken.
Hvis en teknisk tjeneste konstaterer, at fabrikanten ikke opfylder kravene i denne forordning, meddeler den denne manglende opfyldelse til den typegodkendende myndighed, så den typegodkendende myndighed kan anmode fabrikanten om at træffe passende korrigerende foranstaltninger.
Article 81
Den typegodkendende myndighed afslår at udstede typegodkendelsesattest, hvis disse passende korrigerende foranstaltninger ikke er blevet truffet.
Information obligations of technical services
Artikel 81
Technical services shall inform the designating type-approval authority of the following:
Tekniske tjenestes oplysningspligter
any non-conformity encountered which may require the refusal, restriction, suspension or withdrawal of a type-approval certificate;
Tekniske tjenester oplyser den udpegende typegodkendende myndighed om følgende:
any circumstances affecting the scope of and conditions for their designation;
enhver konstateret manglende overensstemmelse, som kan nødvendiggøre afslag, begrænsning, suspension eller inddragelse af en typegodkendelsesattest
any request for information which they have received from market surveillance authorities regarding their activities.
ethvert forhold, der har indflydelse på omfanget af og betingelserne for deres udpegelse
Upon request from the designating type-approval authority, technical services shall provide information on the activities within the scope of their designation or on any other activity they have performed, including cross-border activities and subcontracting.
enhver anmodning om oplysninger om udførte aktiviteter, som de har modtaget fra markedsovervågningsmyndighederne.
CHAPTER XVI
Efter anmodning fra den udpegende typegodkendende myndighed fremlægger tekniske tjenester oplysninger om de aktiviteter, der udføres inden for det område, som de er udpeget til, eller om eventuelle andre aktiviteter, de har udført, herunder grænseoverskridende aktiviteter og underentreprise.
DELEGATED AND IMPLEMENTING POWERS
KAPITEL XVI
Article 82
DELEGEREDE BEFØJELSER OG GENNEMFØRELSESBEFØJELSER
Exercise of the delegation
Artikel 82
The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
Beføjelsen til at vedtage delegerede retsakter tillægges Kommissionen på de i denne artikel fastlagte betingelser.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period.
Den i artikel 4, stk. 2, artikel 5, stk. 3, artikel 26, stk. 3, artikel 30, stk. 8, artikel 31, stk. 8, artikel 41, stk. 5, artikel 44, stk. 7, artikel 55, stk. 3 og 4, artikel 57, stk. 2, artikel 61, stk. 11, artikel 70, stk. 3, artikel 72, stk. 3, og artikel 85, stk. 2, omhandlede delegation af beføjelser kan til enhver tid tilbagekaldes af Europa-Parlamentet eller Rådet.
The delegation of power referred to in Article 4(2), Article 5(3), Article 26(3), Article 30(8), Article 31(8), Article 41(5), Article 44(7), Article 55(3) and (4), Article 57(2), Article 61(11), Article 70(3), Article 72(3) and Article 85(2) may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Inden vedtagelsen af en delegeret retsakt hører Kommissionen eksperter, som er udpeget af hver enkelt medlemsstat, i overensstemmelse med principperne i den interinstitutionelle aftale af 13. april 2016 om bedre lovgivning.
Before adopting a delegated act, the Commission shall consult experts designated by each Member State in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making.
En delegeret retsakt vedtaget i henhold til artikel 4, stk. 2, artikel 5, stk. 3, artikel 26, stk. 3, artikel 30, stk. 8, artikel 31, stk. 8, artikel 41, stk. 5, artikel 44, stk. 7, artikel 55, stk. 3 og 4, artikel 57, stk. 2, artikel 61, stk. 11, artikel 70, stk. 3, artikel 72, stk. 3, og artikel 85, stk. 2, træder kun i kraft, hvis hverken Europa-Parlamentet eller Rådet har gjort indsigelse inden for en frist på to måneder fra meddelelsen af den pågældende retsakt til Europa-Parlamentet og Rådet, eller hvis Europa-Parlamentet og Rådet inden udløbet af denne frist begge har underrettet Kommissionen om, at de ikke agter at gøre indsigelse.
A delegated act adopted pursuant to Article 4(2), Article 5(3), Article 26(3), Article 30(8), Article 31(8), Article 41(5), Article 44(7), Article 55(3) and (4), Article 57(2), Article 61(11), Article 70(3), Article 72(3) and Article 85(2) shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
Fristen forlænges med to måneder på Europa-Parlamentets eller Rådets initiativ.
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
Artikel 83
Article 83
Kommissionen bistås af Det Tekniske Udvalg for Motorkøretøjer (TCMV).
The Commission shall be assisted by the Technical Committee — Motor Vehicles (TCMV).
Dette udvalg er et udvalg som omhandlet i forordning (EU) nr. 182/2011.
That committee shall be a committee within the meaning of Regulation (EU) No 182/2011.
Når der henvises til dette stykke, finder artikel 5 i forordning (EU) nr. 182/2011 anvendelse.
Where reference is made to this paragraph, Article 5 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Afgiver udvalget ikke nogen udtalelse, vedtager Kommissionen ikke udkastet til gennemførelsesretsakt, og artikel 5, stk. 4, tredje afsnit, i forordning (EU) nr. 182/2011 finder anvendelse.
Where the committee delivers no opinion, the Commission shall not adopt the draft implementing act and the third subparagraph of Article 5(4) of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Artikel 84
Article 84
Medlemsstaterne fastsætter regler om sanktioner, der skal anvendes i tilfælde af erhvervsdrivendes og tekniske tjenesters overtrædelser af denne forordning og træffer alle nødvendige foranstaltninger for at sikre, at de gennemføres.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements by economic operators and technical services of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Sanktionerne skal navnlig stå i forhold til den manglende overholdelses grovhed og til antallet af køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder, som er gjort tilgængelige på markedet i den pågældende medlemsstat uden at overholde kravene.
In particular, those penalties shall be proportionate to the seriousness of the non-compliance and to the number of non-compliant vehicles, systems, components or separate technical units made available on the market of the Member State concerned.
Medlemsstaterne giver senest den 1. september 2020 Kommissionen meddelelse om disse regler og foranstaltninger og underretter den straks om senere ændringer, der berører dem.
Member States shall, by 1 September 2020, notify the Commission of those rules and of those measures and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
De typer af overtrædelser begået af erhvervsdrivende og tekniske tjenester, som er underlagt sanktioner, skal mindst omfatte følgende:
The types of infringements by economic operators and technical services subject to penalties shall be at least the following:
afgivelse af falske erklæringer i forbindelse med godkendelsesprocedurer eller i forbindelse med, at korrigerende eller restriktive foranstaltninger pålægges i overensstemmelse med kapitel XI
making false declarations during approval procedures or corrective or restrictive measures being imposed in accordance with Chapter XI;
forfalskning af prøvningsresultater med henblik på typegodkendelse eller markedsovervågning
falsifying test results for type-approval or for market surveillance;
tilbageholdelse af data eller tekniske specifikationer, der kan føre til tilbagekaldelse af køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder eller til afslag på eller inddragelse af en EU-typegodkendelsesattest
withholding data or technical specifications that could lead to the recall of vehicles, systems, components and separate technical units, or to the refusal or withdrawal of EU type-approval certificate;
tekniske tjenesters manglende overholdelse af kravene til deres udpegelse.
non-compliance by technical services in respect of the requirements for their designation.
Ud over de typer overtrædelser, der er omhandlet i stk. 2, skal de typer overtrædelser, der er begået af erhvervsdrivende, som ligeledes er undergivet sanktioner, mindst omfatte følgende:
In addition to the types of infringements set out in paragraph 2, the types of infringements by economic operators that are also subject to penalties shall be at least the following:
nægtelse af at give adgang til oplysninger
refusing to provide access to information;
tilgængeliggørelse på markedet af køretøjer, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, som skal godkendes, uden en sådan godkendelse, eller forfalskning af dokumenter, typeattester, foreskrevne skilte eller godkendelsesmærker med forsæt hertil.
making available on the market vehicles, systems, components or separate technical units subject to approval without such approval or falsifying documents, certificates of conformity, statutory plates or approval marks with that intention.
Medlemsstaterne aflægger hvert år rapport til Kommissionen om de sanktioner, de har pålagt i det foregående år.
Member States shall report to the Commission every year on the penalties they have imposed in the preceding year.
Såfremt der ikke er pålagt sanktioner i et givet år, er medlemsstaterne ikke forpligtet til at aflægge rapport til Kommissionen.
If no penalties were imposed in a given year, Member States shall not be required to report to the Commission.
Kommissionen udarbejder hvert år en sammenfattende rapport om de sanktioner, som medlemsstaterne har pålagt.
Each year, the Commission shall elaborate a summary report on the penalties imposed by Member States.
Denne rapport kan omfatte henstillinger til medlemsstaterne og skal forelægges for forummet.
That report may include recommendations for Members States and shall be submitted to the Forum.
Artikel 85
Article 85
Administrative bøder til støtte for korrigerende og restriktive foranstaltninger på EU-plan
Administrative fines in support of corrective and restrictive measures at Union level
Kommissionen kan, når den træffer afgørelser i overensstemmelse med artikel 53, pålægge de berørte erhvervsdrivende administrative bøder, hvis køretøjet, systemet, komponenten eller den separate tekniske enhed ikke overholder kravene i denne forordning.
When the Commission takes decisions in accordance with Article 53, it may impose administrative fines upon the concerned economic operators for non-compliance of the vehicle, system, component or separate technical unit with the requirements laid down in this Regulation.
De omhandlede administrative bøder skal være effektive, stå i et rimeligt forhold til den manglende overholdelse og have afskrækkende virkning.
The administrative fines provided for shall be effective, proportionate and dissuasive.
Navnlig skal bøderne stå i forhold til antallet af køretøjer, som er registreret på EU-markedet uden at opfylde kravene, eller antallet af systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, som er tilgængelige på EU-markedet uden at opfylde kravene.
In particular the fines shall be proportionate to the number of non-compliant vehicles registered in the Union market, or the number of non-compliant systems, components or separate technical unit made available on the Union market.
De administrative bøder, som Kommissionen pålægger, kumuleres ikke med de sanktioner, der af medlemsstaterne er pålagt i henhold til artikel 84 for samme overtrædelse.
The administrative fines imposed by the Commission shall not be in addition to the penalties imposed by the Member States in accordance with Article 84 for the same infringement.
De administrative bøder, som Kommissionen pålægger, må ikke overstige 30000 EUR pr. køretøj, system, komponent eller separat tekniske enhed, der ikke overholder kravene.
The administrative fines imposed by the Commission shall not exceed EUR 30000 per non-compliant vehicle, system, component or separate technical unit.
Kommissionen kan ikke over for en erhvervsdrivende indlede, på ny påbegynde eller fortsætte en procedure i henhold til nærværende artikel vedrørende overtrædelser af denne forordning, for hvilke den pågældende erhvervsdrivende er blevet pålagt en sanktion, eller med hensyn til hvilke den pågældende erhvervsdrivende i henhold til artikel 84 er blevet erklæret ansvarsfri ved en tidligere afgørelse, der ikke længere kan anfægtes.
The Commission may not bring, start afresh or continue proceedings under this Article against economic operators for infringements of this Regulation for which the concerned economic operators have been penalised or declared not liable in accordance with Article 84 by an earlier decision that can no longer be challenged.
Kommissionen vedtager på grundlag af principperne i nærværende artikels stk. 3 delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 82 vedrørende supplering af denne forordning ved at fastsætte proceduren for og metoderne til at beregne og opkræve de administrative bøder, der er omhandlet i nærværende artikels stk. 1.
The Commission shall adopt, on the basis of the principles set out in paragraph 3 of this Article, delegated acts in accordance with Article 82, supplementing this Regulation by laying down the procedure for, and methods for the calculation and collection of, the administrative fines referred to in paragraph 1 of this Article.
De delegerede retsakter, der er omhandlet i stk. 2, skal overholde følgende principper:
The delegated acts referred to in paragraph 2 shall respect the following principles:
Kommissionens procedure skal respektere retten til god forvaltning og navnlig retten til at blive hørt og retten til aktindsigt under iagttagelse af legitime fortroligheds- og forretningshemmelighedshensyn
the procedure by the Commission shall respect the right to good administration, and in particular the right to be heard and the right to have access to the file, while respecting the legitimate interests of confidentiality and of commercial secrets;
når Kommissionen beregner den passende administrative bøde, følger den principperne om effektivitet, proportionalitet og afskrækkende virkning, idet den, hvor det er relevant, tager hensyn til overtrædelsens grovhed og virkninger, den erhvervsdrivendes gode tro, den erhvervsdrivendes grad af omhu og samarbejdsvilje, om overtrædelsen er gentagen, hyppig eller varig samt tidligere sanktioner, som den samme erhvervsdrivende er blevet pålagt
in calculating the appropriate administrative fine, the Commission shall be guided by the principles of effectiveness, proportionality and dissuasiveness, taking into consideration, where relevant, the seriousness and the effects of the infringement, the good faith of the economic operator, the degree of diligence and cooperation of the economic operator, the repetition, frequency or duration of the infringement as well as prior sanctions imposed on the same economic operator;
administrative bøder opkræves uden unødig forsinkelse ved at fastsætte betalingsfrister, herunder, hvor det er relevant, muligheden for at opdele betalingerne i flere afdrag og faser.
administrative fines shall be collected without undue delay by fixing deadlines for the payment and, as appropriate, including the possibility of splitting payments into several instalments and phases.
Beløbene fra de administrative bøder indgår som indtægter på Unionens almindelige budget.
The amounts of administrative fines shall be considered as revenue for the general budget of the Union.
Artikel 86
Article 86
Ændringer af forordning (EF) nr. 715/2007
Amendments to Regulation (EC) No 715/2007
I forordning (EF) nr. 715/2007 foretages følgende ændringer:
Regulation (EC) No 715/2007 is amended as follows:
»Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 715/2007 af 20. juni 2007 om typegodkendelse af motorkøretøjer med hensyn til emissioner fra lette personbiler og lette erhvervskøretøjer (Euro 5 og Euro 6)«.
‘Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6)’;
Artikel 1, stk. 2, affattes således:
in Article 1, paragraph 2 is replaced by the following:
Derudover indeholder forordningen bestemmelser om overensstemmelse efter ibrugtagning, forureningsbegrænsende anordningers holdbarhed, egendiagnosesystemer (OBD-systemer) og måling af brændstofforbrug.«
In addition, this Regulation lays down rules for in-service conformity, the durability of pollution control devices, vehicle on-board diagnostic (OBD) systems and the measurement of fuel consumption.’;
Artikel 3, nr. 14) og 15) udgår.
in Article 3, points 14 and 15 are deleted;
Artikel 13, stk. 2, litra e), udgår.
in Article 13(2), point (e) is deleted.
Henvisninger til de ophævede bestemmelser i forordning (EF) nr. 715/2007 gælder som henvisninger til nærværende forordning og læses i overensstemmelse med sammenligningstabellen i nærværende forordnings bilag XI, punkt 1.
References to the deleted provisions of Regulation (EC) No 715/2007 shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table set out in point 1 of Annex XI to this Regulation.
Artikel 87
Article 87
Ændringer af forordning (EF) nr. 595/2009
Amendments to Regulation (EC) No 595/2009
I forordning (EF) nr. 595/2009 foretages følgende ændringer:
Regulation (EC) No 595/2009 is amended as follows:
»Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 595/2009 af 18. juni 2009 om typegodkendelse af motorkøretøjer og motorer med hensyn til emissioner fra tunge erhvervskøretøjer (Euro VI) og om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og direktiv 2007/46/EF og om ophævelse af direktiv 80/1269/EØF, 2005/55/EF og 2005/78/EF«.
‘Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC’;
Artikel 1, stk. 2, affattes således:
in Article 1, second paragraph is replaced by the following:
»Derudover indeholder forordningen bestemmelser om køretøjers og motorers overensstemmelse efter ibrugtagning, forureningsbegrænsende anordningers holdbarhed, egendiagnosesystemer (OBD-systemer), måling af brændstofforbrug og CO2-emissioner.«
‘This Regulation also lays down rules for in-service conformity of vehicles and engines, the durability of pollution control devices, vehicle on-board diagnostic (OBD) systems and the measurement of fuel consumption and CO2 emissions.’;
Artikel 3, nr. 11) og 13), udgår.
in Article 3, points 11 and 13 are deleted;
Artikel 6 udgår.
Article 6 is deleted;
Artikel 11, stk. 2, litra e), udgår.
in Article 11(2), point (e) is deleted.
Henvisninger til de ophævede bestemmelser i forordning (EF) nr. 595/2009 gælder som henvisninger til nærværende forordning og læses i overensstemmelse med sammenligningstabellen i nærværende forordnings bilag XI, punkt 2.
References to the deleted provisions of Regulation (EC) No 595/2009 shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table set out in point 2 of Annex XI to this Regulation.
Artikel 88
Article 88
Ophævelse af direktiv 2007/46/EF
Repeal of Directive 2007/46/EC
Direktiv 2007/46/EF ophæves med virkning fra den 1. september 2020.
Directive 2007/46/EC is repealed with effect from 1 September 2020.
Henvisninger til direktiv 2007/46/EF gælder som henvisninger til denne forordning og læses i overensstemmelse med sammenligningstabellen i bilag XI, punkt 3, til denne forordning.
References to Directive 2007/46/EC shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table set out in point 3 of Annex XI to this Regulation.
Artikel 89
Article 89
Denne forordning ugyldiggør ikke en EU-typegodkendelse af et helt køretøj eller en EU-typegodkendelse meddelt for køretøjer, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder senest den 31. august 2020.
This Regulation shall not invalidate any whole-vehicle type-approval or EU type-approval granted to vehicles or to systems, components or separate technical units by 31 August 2020.
De godkendende myndigheder meddeler udvidelser og ændringer af typegodkendelser af et helt køretøj og EU-typegodkendelser af de køretøjer, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, der er omhandlet i nærværende artikels stk. 1, i overensstemmelse med artikel 33 og 34.
Approval authorities shall grant extensions and revisions of whole-vehicle type-approvals and EU type-approvals to the vehicles, systems, components or separate technical units referred to in paragraph 1 of this Article in accordance with Articles 33 and 34.
Tekniske tjenester, der allerede er udpeget før den 4. juli 2018, underkastes den i artikel 73 omhandlede vurdering.
Technical services already designated before 4 July 2018 shall be subject to the assessment referred to in Article 73.
Udpegelsen af tekniske tjenester, der allerede er udpeget, før 4. juli 2018, fornyes inden den 5. juli 2022, hvis de tekniske tjenester opfylder de relevante krav i denne forordning.
The designation of technical services already designated before 4 July 2018 shall be renewed by 5 July 2022 where those technical services comply with the relevant requirements set out in this Regulation.
Gyldigheden af udpegelsen af tekniske tjenester, der er foretaget inden den 4. juli 2018, ophører senest den 5. juli 2022.
The validity of the designation of technical services made before 4 July 2018 shall terminate by 5 July 2022.
Artikel 90
Article 90
Senest den 1. september 2025 underretter medlemsstaterne Kommissionen om anvendelsen af de typegodkendelsesprocedurer og procedurer for markedsovervågning, der er fastlagt i denne forordning.
By 1 September 2025, Member States shall inform the Commission of the application of the type-approval and market surveillance procedures laid down in this Regulation.
Senest den 1. september 2026 aflægger Kommissionen på grundlag af underretningen efter denne artikels stk. 1 en evalueringsrapport til Europa-Parlamentet og Rådet om anvendelsen af denne forordning, herunder verifikation af overholdelsen i henhold til artikel 9.
By 1 September 2026, on the basis of the information supplied under paragraph 1 of this Article, the Commission shall submit an evaluation report to the European Parliament and to the Council on the application of this Regulation, including on the functioning of the compliance verification in accordance with Article 9.
Artikel 91
Article 91
Den finder anvendelse fra den 1. september 2020.
It shall apply from 1 September 2020.
Fra den 5. juli 2020 må de nationale myndigheder, hvis en fabrikant anmoder om sådan godkendelse, dog ikke afslå at meddele EU-typegodkendelse eller national typegodkendelse for en ny type køretøj eller forbyde registrering, omsætning eller ibrugtagning af et nyt køretøj, såfremt det pågældende køretøj er i overensstemmelse med denne forordning.
However, from 5 July 2020, national authorities shall not refuse to grant EU type-approval or national type-approval for a new type of vehicle, or prohibit registration, placing on the market or entry into service of a new vehicle where the vehicle concerned complies with this Regulation, if a manufacturer so requests.
EUT C 303 af 19.8.2016, s. 86.
OJ C 303, 19.8.2016, p. 86.