natgillin/translations-raw huggingface dataset:
e = for aftagelige koblingskugler, afstand i længderetningen mellem koblingspunktet og fastgørelsespunkternes lodrette plan (se figur 20c til 20f), i mm.
e = longitudinal distance between the coupling point of coupling balls which can be dismantled and the vertical plane of the fixing points (see Figures 20c to 20f) in mm.
f = for aftagelige koblingskugler, lodret afstand mellem koblingspunktet og fastgørelsespunkternes plan (figur 20c til 20f), i mm.
f = vertical distance between the coupling point of coupling balls which can be dismantled and the horizontal plane of the fixing points (see Figures 20c to 20f) in mm.
g = tyngdeaccelerationen, sættes til 9,81 m/s2.
g = acceleration due to gravity, assumed as 9,81 m/s2.
L = teoretisk længde af trækstang fra trækøjets centrum til akselmidte, i m.
L = theoretical drawbar length between the centre of the drawbar eye and the centre of the axle assembly in meters.
X = ladlængde af kærre, i m.
X = length of the loading area of a centre axle trailer in meters.
Indekser:
Subscripts:
O = maksimal prøvekraft
O = maximum test force
U = minimal prøvekraft
U = minimum test force
a = statisk kraft
a = static force
h = vandret
h = horizontal
p = pulserende
p = pulsating
res = resulterende
res = resultant
s = lodret
s = vertical
w = vekslende kraft
w = alternating force
»Kærre« et påhængskøretøj, hvis trækstang ikke er frit bevægelig i et lodret plan uafhængigt af påhængskøretøjet, og hvis aksel eller aksler er anbragt tæt på dets tyngdepunkt, når lasten er ensartet fordelt.
‘Centre axle trailer’ means a trailer having a drawbar which cannot move in a vertical plane independent of the trailer and having an axle or axles positioned close to the centre of gravity of the trailer, when uniformly loaded.
Den lodrette kraft, som påføres motorkøretøjets kobling, må udgøre indtil 10 % af påhængskøretøjets tilladte masse, dog ikke over 1000 kg.
The vertical load imposed on the coupling of the towing vehicle shall not exceed 10 % of the maximum mass of the trailer, or 1000 kg, whichever is the lesser.
Kærrens tilladte masse er den masse, som overføres til vejbanen fra kærrens aksel (aksler), når den er koblet til motorkøretøjet og lastet til den teknisk tilladte masse.
The maximum mass of the centre axle trailer means the total mass transmitted to the ground by the axle or axles of the trailer when coupled to a towing vehicle and when loaded to the technically permissible maximum mass.
Ved »sikkert mekanisk indgreb« forstås, at anordningens og dens bestanddeles konstruktion og geometri er således, at den ikke åbnes eller udløses under påvirkning af de kræfter eller kraftkomponenter, som den udsættes for under normal brug eller afprøvning.
‘Positive mechanical engagement’ means that the design and geometry of a device and its component parts shall be such that it will not open or disengage under the action of any forces or components of forces to which it is subject during normal use or testing.
»Køretøjstype«: køretøjer som ikke afviger på væsentlige punkter som struktur, dimensioner, form og materialer af de områder, hvor den mekaniske tilkoblingsanordning er fastgjort.
‘Vehicle type’ means vehicles which do not differ in such essential respects as the structure, dimensions, shape and materials in areas to which the mechanical coupling device or component is affixed.
Dette gælder både motorkøretøjet og påhængskøretøjet.
This applies to both the towing vehicle and trailer.
Ansøgning om godkendelse skal indgives af indehaveren af fabriks- eller firmamærket eller af dennes bemyndigede repræsentant.
The application for approval shall be submitted by the holder of the trade–name or mark, or by his duly accredited representative.
for hver type mekanisk tilkoblingsanordning eller -komponent skal ansøgningen ledsages af følgende oplysninger, som f.eks. kan gives ved hjælp af meddelelsesformularen i bilag 1:
or each type of mechanical coupling device or component the application shall be accompanied by the following information, for example, by means of the Communication form given in Annex 1:
enkeltheder vedrørende alle fabrikantens eller leverandørens firmanavne eller mærker, som skal påføres tilkoblingsanordning eller -komponent
details of all manufacturer's or supplier's trade names or marks to be applied to the coupling device or component;
tre sæt tegninger, tilstrækkeligt detaljerede til at identificere anordningen eller komponenten, og med angivelse af, hvordan den skal monteres på køretøjet; tegningerne skal vise den placering og det areal, som er afsat til godkendelsesnummeret og andre mærker som fastlagt i punkt 7
three sets of drawings which are sufficiently detailed to define the device or component and which specify how it is to be fitted to the vehicle; the drawings shall show the position and space provided for the approval number and other marking as given in paragraph 7;
angivelse af værdierne D, Dc, S, V og U i det omfang disse finder anvendelse og efter definitionerne i punkt 2.11.
a statement of the values of D, Dc, S, V and U as applicable and as defined in paragraph 2.11.
For trækbeslag i klasse A, en erklæring om de tilladte masser af motorkøretøj og påhængskøretøj og den tilladte statiske lodrette belastning af koblingskuglen som angivet af fabrikanten af motorkøretøjet
For Class A towing brackets a statement of the maximum permissible towing vehicle and trailer masses and the maximum permissible static vertical imposed load on the tow ball as advised by the manufacturer of the towing vehicle;
De karakteristiske værdier skal være mindst lig dem, der finder anvendelse på de tilladte masser af motorkøretøj, påhængskøretøj og vogntog.
The characteristic values shall be at least equal to those applicable to the maximum permissible towing vehicle, trailer and combination masses.
detaljeret teknisk beskrivelse af anordningen eller komponenten, specielt med angivelse af type og anvendte materialer
a detailed technical description of the device or component, specifying, in particular, the type and the materials used;
begrænsninger vedrørende de køretøjer, som tilkoblingsanordningen kan monteres på — se bilag 1, punkt 12 og bilag 5, punkt 3.4
restrictions on the vehicles to which the coupling may be fitted — see Annex 1, paragraph 12. and Annex 5, paragraph 3.4.;
ét prøveeksemplar, plus de supplerende prøveeksemplarer, som godkendelsesmyndigheden eller den tekniske tjeneste måtte anmode om
one sample, plus additional samples as requested by the type approval authority or technical service;
for mekaniske tilkoblingsanordninger eller -komponenter, som er konstrueret til en bestemt køretøjstype, skal fabrikanten af tilkoblingsanordningen eller -komponenten endvidere fremlægge de installationsdata, som køretøjsfabrikanten har angivet.
in the case of a mechanical coupling device or component designed for a specific vehicle type, the manufacturer of the device or component shall also submit the installation data given by the vehicle manufacturer.
Den godkendende myndighed eller tekniske tjeneste kan endvidere anmode om indsendelse af et køretøj, som er repræsentativt for typen.
The approval authority or technical service may also request that a vehicle representative of the type be submitted.
ALMINDEL IGE KRAV TIL MEKANISKE TILKOBLINGSANORDNINGER OG -KOMPONENTER
GENERAL REQUIREMENTS FOR MECHANICAL COUPLING DEVICES OR COMPONENTS
Hvert prøveeksemplar skal være i overensstemmelse med forskrifterne for dimensioner og styrke i bilag 5 og 6.
Each sample shall conform to the dimensional and strength specifications set out in Annexes 5 and 6.
Efter udførelse af de i bilag 6 foreskrevne prøver må der ikke være revner, brud eller for stor blivende deformation, som medfører, at anordningen ikke kan fungere tilfredsstillende.
Following the tests specified in Annex 6 there shall not be any cracks, fractures or any excessive permanent distortion which would be detrimental to the satisfactory operation of the device or component.
De dele af tilkoblingsanordningen eller -komponenten, som ved brud kan medføre adskillelse af motorkøretøj og påhængskøretøj fra hinanden, skal være udført i stål.
All parts of the mechanical coupling device or component whose failure could result in separation of the vehicle and trailer shall be made of steel.
Andre materialer kan anvendes, hvis fabrikanten har godtgjort disses ækvivalens tilfredsstillende over for den tekniske tjeneste hos overenskomstparten, der anvender dette regulativ.
Other materials may be used provided that equivalence has been demonstrated by the manufacturer to the satisfaction of the type approval authority or technical service of the Contracting Party applying this Regulation.
Mekaniske tilkoblingsanordninger og -komponenter skal være sikre at betjene, og til- og frakobling skal kunne foretages af én person uden brug af værktøj.
The mechanical coupling devices or components shall be safe to operate and coupling and uncoupling shall be possible by one person without the use of tools.
Til påhængskøretøjer med teknisk tilladt masse over 3,5 tons tillades kun koblinger med automatisk sammenkobling, dog gælder dette ikke koblinger i klasse T.
With the exception of Class T couplings only devices which allow automatic coupling shall be allowed for the coupling of trailers having a maximum technically permissible mass greater than 3,5 tonnes.
Mekaniske tilkoblingsanordninger og -komponenter skal være konstrueret og produceret således, at de ved normal brug og korrekt vedligeholdelse og udskiftning af sliddele til stadighed vil fungere tilfredsstillende og bibeholde de egenskaber, som foreskrives i dette regulativ.
The mechanical coupling devices or components shall be designed and manufactured such that in normal use and with correct maintenance and replacement of wearing parts they will continue to function satisfactorily and retain the characteristics prescribed by this Regulation.
Alle mekaniske tilkoblingsanordninger og -komponenter skal være konstrueret med sikkert mekanisk indgreb og skal i lukket stilling låses mindst én gang ved yderligere mekanisk indgreb, medmindre yderligere krav er fastlagt i bilag 5.
All mechanical coupling devices or components shall be designed to have positive mechanical engagement and the closed position shall be locked at least once by further positive mechanical engagement unless further requirements are stated in Annex 5.
I stedet kan der være to eller flere separate systemer, som sikrer, at anordningen er intakt, men hvert system skal være konstrueret med sikkert mekanisk indgreb, og systemerne skal hvert for sig prøves efter enhver af forskrifterne i bilag 6.
Alternatively there may be two or more separate arrangements to ensure the integrity of the device but each arrangement shall be designed to have positive mechanical engagement and shall be tested individually to any requirements given in Annex 6.
Ved sikkert mekanisk indgreb forstås det i punkt 2.14 anførte.
Positive mechanical engagement shall be as defined in paragraph 2.14.
Fjederkraft må kun benyttes til lukning af anordningen og til at forhindre, at vibrationer får dele af anordningen til at flytte sig til en stilling, hvor den kan åbne eller udløses.
Spring forces may be used only to close the device and to prevent the effects of vibration from causing component parts of the device to move to positions where it may open or disengage.
Hvis én enkelt fjeder er knækket eller mangler, må dette ikke kunne bevirke, at hele anordningen åbner eller udløses.
The failure or omission of any one single spring shall not allow the complete device to open or disengage.
Alle anordninger og komponenter skal ledsages af monterings- og betjeningsanvisninger, som er tilstrækkelige til, at enhver kompetent person kan montere den korrekt på køretøjet og betjene den korrekt — se også bilag 7.
Every device or component shall be accompanied by installation and operating instructions giving sufficient information for any competent person to install it correctly on the vehicle and operate it properly — see also Annex 7.
Anvisningerne skal være affattet i det mindste på sproget i den stat, hvor anordningen eller komponenten udbydes til salg.
The instructions shall be in at least the language of the country in which it will be offered for sale.
Monteringsanvisning kan udelades for anordninger og komponenter, der fabriksmonteres af køretøjs- eller karrosserifabrikanten, men det påhviler køretøjs- eller karrosserifabrikken at forsyne køretøjets bruger med de nødvendige anvisninger til korrekt betjening af tilkoblingsanordningen eller -komponenten.
In the case of devices and components supplied for original equipment fitting by a vehicle manufacturer or bodybuilder, installation instructions may be dispensed with but the vehicle manufacturer or bodybuilder will be responsible for ensuring that the vehicle operator is supplied with the necessary instructions for correct operation of the coupling device or component.
For anordninger og komponenter i klasse A eller i givet fald klasse S, som skal anvendes med påhængskøretøjer med en tilladt masse på ikke over 3,5 tons, og som produceres af fabrikanter uden tilknytning til køretøjsfabrikanten og er bestemt til eftermontering, skal højde og andre monteringsgenskaber af koblingen i alle tilfælde efterprøves af den typegodkendende myndighed eller den tekniske tjeneste i henhold til bilag 7, punkt 1.
For devices and components of Class A, or Class S, if applicable, for use with trailers of maximum permissible mass not exceeding 3,5 tonnes, and which are produced by manufacturers not having any association with the vehicle manufacturer and where the devices and components are intended for fitting in the after–market, the height and other installation features of the coupling shall, in all cases, be verified by the type approval authority or technical service in accordance with Annex 7, paragraph 1.
For svære tilkoblingsanordninger og -komponenter og andre forskellige tilkoblingsanordninger og -komponenter i klasse S og klasse T anvendes de pågældende forskrifter i bilag 5, 6 og 7 for den standardanordning eller -komponent eller anden anordning eller komponent, som kommer nærmest.
For heavy duty and other non–standard miscellaneous coupling devices or components, Class S and Class T, the relevant requirements in Annexes 5, 6 and 7 for the closest standard or non–standard device or component shall be used.
ANSØGNING OM GODKENDELSE AF KØRETØJER MONTERET MED EN MEKANISK TILKOBLINGSANORDNING ELLER -KOMPONENT
APPLICATION FOR APPROVAL OF A VEHICLE FITTED WITH A MECHANICAL COUPLING DEVICE OR COMPONENT
Når en køretøjsfabrikant søger godkendelse af et køretøj monteret med en mekanisk tilkoblingsanordning eller -komponent eller tillader et køretøj benyttet til slæbning af en given type påhængskøretøj, skal køretøjsfabrikanten — på anmodning af en seriøs ansøger om eventuel typegodkendelse for en mekanisk tilkoblingsanordning eller -komponent eller på anmodning af en overenskomstsparts godkendelsesmyndighed eller tekniske tjeneste — ufortøvet stille sådanne i punkt 5.3 nedenfor foreskrevne oplysninger til rådighed for den pågældende anmoder eller myndighed, som giver en fabrikant af en tilkoblingsanordning mulighed for på rette måde at konstruere og producere en tilkoblingsanordning eller -komponent til det pågældende køretøj.
Where a vehicle manufacturer applies for approval of a vehicle fitted with a mechanical coupling device or component or authorises the use of a vehicle for towing any form of trailer, then, at the request of a bona fide applicant for possible type approval for a mechanical coupling device or component, or of the type approval authority or technical service of a Contracting Party, the vehicle manufacturer shall readily make available to that inquirer or authority or technical service, such information as required in paragraph 5.3, to enable a manufacturer of a coupling device or component to properly design and manufacture a mechanical coupling device or component for that vehicle.
På anmodning af en seriøs ansøger om typegodkendelse af en mekanisk tilkoblingsanordning eller -komponent skal enhver af de i punkt 5.3 nedenfor omhandlede oplysninger, som beror hos typegodkendelsesmyndigheden, stilles til rådighed for ansøgeren.
At the request of a bona fide applicant for possible type approval for a mechanical coupling device or component, any information given in paragraph 5.3 which is held by the type approval authority shall be released to that applicant.
Ansøgning om godkendelse af en køretøjstype hvad angår montering af en mekanisk tilkoblingsanordning eller -komponent skal indgives af køretøjets fabrikant eller dennes behørigt befuldmægtigede repræsentant.
The application for approval of a vehicle type with regard to the fitting of a mechanical coupling device or component shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Ansøgningen skal ledsages af følgende oplysninger, som giver typegodkendelsesmyndigheden mulighed for at udfylde den i bilag 2 omhandlede meddelelsesformular.
It shall be accompanied by the following information to enable the type approval authority to complete the communication form given in Annex 2.
detaljeret beskrivelse af køretøjstypen og den mekaniske tilkoblingsanordning eller -komponent og, på anmodning af den typegodkendende myndighed eller den tekniske tjeneste, en kopi af godkendelsesblanketten for anordningen eller komponenten
a detailed description of the vehicle type and of the mechanical coupling device or component and, at the request of the type approval authority or technical service, a copy of the approval form for the device or component;
desuden skal disse oplysninger omfatte tilladt masse af motorkøretøj og påhængskøretøj, fordeling af motorkøretøjets tilladte masse mellem akslerne, tilladte masser for hver aksel, tilladt lodret belastning som må påføres motorkøretøjets bagende, og detaljer og/eller tegninger vedrørende monteringspunkter for anordning eller komponent og vedrørende eventuelle ekstra forstærkningsplader, støttebeslag osv., som er nødvendige til sikker fastgørelse af den mekaniske tilkoblingsanordning eller -komponent på motorkøretøjet
The information shall also include the maximum permissible masses of the towing and towed vehicles, the distribution of the maximum permissible mass of the towing vehicle between the axles, the maximum permissible axle masses, the maximum permissible vertical loading to be imposed on the rear of the towing vehicle and details and/or drawings of the installation mounting points for the device or component and of any additional reinforcing plates, support brackets and so on, necessary for safe attachment of the mechanical coupling device or component to the towing vehicle;
De belastningsforhold, hvorunder højden af trækkuglen på køretøjer i klasse M1 skal måles — se punkt 2 i bilag 7, tillæg 1.
the loading condition at which the height of the tow ball of M1 category vehicles is to be measured — see paragraph 2 of Annex 7, Appendix 1.
tre sæt tegninger i tilstrækkelige detaljer til at identificere anordningen eller komponenten, og som angiver, hvordan den skal monteres på køretøjet; tegningerne skal vise den placering og det areal, der er afsat til godkendelsesnummeret og andre mærker som anført i punkt 7
three sets of drawings which are sufficiently detailed to identify the device or component and which specify how it is to be fitted to the vehicle; the drawings shall show the position and space provided for the approval number and other marking as given in paragraph 7.;
angivelse af værdierne D, Dc, S, V og U i det omfang disse finder anvendelse og således som de er defineret i punkt 2.11
a statement of the values of D, Dc, S, V and U as applicable and as defined in paragraph 2.11.;
et køretøj, som er repræsentativt for den ansøgte type og forsynet med mekanisk tilkoblingsanordning, skal forelægges for den typegodkendende myndighed eller tekniske tjeneste, som derudover kan rekvirere ekstra prøveeksemplarer af anordning eller komponent
a vehicle, representative of the type to be approved and fitted with a mechanical coupling device, shall be submitted to the type approval authority or technical service which may also request additional samples of the device or component;
et køretøj, som ikke er forsynet med alle de til typen hørende komponenter, kan godtages, forudsat at ansøgeren til den typegodkendende myndigheds eller tekniske tjenestes tilfredsstillelse kan godtgøre, at fravær af disse komponenter er uden indvirkning på resultaterne af kontrollen hvad angår forskrifterne i dette regulativ.
a vehicle not having all of the components appropriate to the type may be accepted provided that the applicant can show, to the satisfaction of the type approval authority or technical service, that the absence of the components does not have any effect on the results of the inspection as far as the requirements of this Regulation are concerned.
ALMINDEL IGE FORSKRIFTER FOR KØRETØJER MONTERET MED EN MEKANISK TILKOBLINGSANORDNING ELLER -KOMPONENT
GENERAL REQUIREMENTS FOR VEHICLES FITTED WITH A MECHANICAL COUPLING DEVICE OR COMPONENT
Den mekaniske tilkoblingsanordning eller -komponent, som er monteret på køretøjet, skal være godkendt efter forskrifterne i punkt 3. og 4. samt bilag 5 og 6 i dette regulativ.
The mechanical coupling device or component fitted to the vehicle shall be approved in accordance with the requirements of paragraphs 3 and 4 and Annexes 5 and 6 to this Regulation.
Monteringen af den mekaniske tilkoblingsanordning eller -komponent skal opfylde forskrifterne i bilag 7 til dette regulativ.
The installation of the mechanical coupling device or component shall meet the requirements of Annex 7 to this Regulation.
Der skal stilles betjeningsanvisning for tilkoblingsanordningen eller -komponenten til rådighed, og denne skal omfatte eventuelle særlige anvisninger for operationer, som adskiller sig fra dem, der normalt er knyttet til den pågældende type tilkoblingsanordning, samt anvisninger for til- og frakobling under forskellige driftsomstændigheder, f.eks forskellige vinkler mellem motor- og påhængskøretøj.
Operating instructions shall be provided for use of the coupling device or component which shall contain any special instructions for operations which are different from those normally associated with the type of coupling device or component and instructions for coupling and uncoupling with different modes of operation, for example, at various angles between the towing and towed vehicles.
Sådan betjeningsanvisning skal ledsage hvert køretøj og skal i det mindste være affattet på sproget svarende til den stat, hvor den udbydes til salg.
Each vehicle shall be accompanied by these operating instructions which shall be at least in the language of the country in which it will be offered for sale.
Typer af mekaniske tilkoblingsanordninger og -komponenter, som søges godkendt, skal være påført fabrikantens, leverandørens eller ansøgerens firmanavn eller mærke.
Types of mechanical coupling devices and components submitted for approval shall bear the trade name or mark of the manufacturer, supplier or applicant.
Der skal være afsat tilstrækkelig plads til påføring af det godkendelsesmærke, som er omhandlet i punkt 8.5 og vist i bilag 3.
There shall be a sufficiently large space for application of the approval mark referred to in paragraph 8.5 and shown in Annex 3.
Denne plads skal være vist på de i punkt 3.2.2 omhandlede tegninger.
This space shall be shown on the drawings referred to in paragraph 3.2.2.
Ved siden af det i punkt 7.2 og 8.5 omhandlede godkendelsesmærke skal den mekaniske tilkoblingsanordning eller -komponent være mærket med koblingens klasse som defineret i punkt 2.6 og de relevante karakteristiske værdier som defineret i punkt 2.11 og vist i bilag 4.
Adjacent to the approval mark referred to in paragraphs 7.2 and 8.5, the mechanical coupling device or component shall be marked with the class of coupling, as defined in paragraph 2.6 and the relevant characteristic values as defined in paragraph 2.11 and shown in Annex 4.
Den påtænkte placering af disse mærker skal være vist på de i punkt 3.2.2 omhandlede tegninger.
The position for these markings shall be shown on the drawings referred to in paragraph 3.2.2.