natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kontrol og forvaltning af invasive ikkehjemmehørende arter, der er opført på EU-listen, kan have indvirkning på et stort antal dyr i længerevarende perioder og dermed give anledning til bekymring for dyrevelfærden, hvilket afspejler den stigende bekymring i offentligheden over, at invasive ikkehjemmehørende dyr er følende væsener og mere generelt den stigende interesse fra civilsamfundets side med hensyn til human behandling af dyr.
The objective of this initiative is therefore to complement the existing instruments by establishing a flexible tool to implement ad hoc preventive and assistance (corrective) actions in favour of the national authorities responsible for the oversight of air carriers affected by the Union ban within the Union.
Som det klart fremgår af teksten i IAS-forordningen, kan ikkedødbringende metoder anvendes til forvaltning af arterne: »medlemsstaterne og enhver operatør, som deltager i arbejdet med at udrydde, kontrollere eller indeslutte invasive ikkehjemmehørende arter, bør træffe de foranstaltninger, der er nødvendige for at skåne dyrene for unødig smerte, frygt og lidelse under processen (...).
The actions envisaged are small-scale and short-term activities.
Ikkedødbringende metoder bør overvejes«.
Since the framework service contract concluded between EASA and MOVE in 2009 proved to be an effective and efficient tool to carry out technical assistance, the contract with EASA was renewed for the period 2013-2016 and a new framework contract is under preparation for the period 2017-2020.
Det er imidlertid op til medlemsstaterne at vælge de foranstaltninger, »der passer til de lokale forhold«.
In addition, Regulation (EU) No 996/2010 provides for the establishment of a European Network of Civil Aviation Safety Investigation Authorities (Encasia).
Ikkedødbringende og humane metoder anvendes sjældent, fordi de er dårligt udviklede og ikke særlig kendte i Europa.
Encasia is required to develop actions in order to further improve the quality of investigations conducted by safety investigation authorities and to enhance accident prevention in the Union.
Dette pilotprojekt imødekommer i overensstemmelse med den strategiske tilgang, som påpeges i IAS-forordningen, medlemsstaternes behov for at anvende effektive, sikre og humane metoder til at håndtere invasive ikkehjemmehørende arter og forhindre dem i at spredes yderligere ved hjælp af humane foranstaltninger i form af levedygtige, offentligt acceptable metoder til kontrol af størrelsen og væksten i dyrepopulationer inden for invasive ikkehjemmehørende arter.
According to that Regulation, the Commission is associated with Encasia’s work and needs to provide Encasia with the necessary support.
Dette pilotprojekt vil etablere et netværk med sensorer for luftkvaliteten i byerne (PM, NO2, CO, BC) og gennemføre forstærkede strategier for kvalitetsvurdering og kvalitetskontrol for at indsamle pålidelige data fra netværk.
Finally, the Memorandum of Cooperation between the Union and International Civil Aviation Organisation (ICAO) covers areas of aviation for which both the Commission and the ICAO have responsibilities (i.e. safety, environment, air traffic management and aviation security).
Netværket vil omfatter både faste og mobile sensorer.
This strengthened cooperation will ensure the indispensable participation in and contribution to ICAO initiatives in several key aviation policy areas which are being pursued at the global level.
Et netværk af sensorer vil forbedre tilgængeligheden af oplysninger om lokal luftkvalitet og om menneskers eksponering for forurenende stoffer på grund af større rumlig og tidsmæssig opløsning end klassiske målesystemer (målestationer).
This includes the initiative to strengthen the safety of international aviation on a worldwide basis, or the development and implementation of measures with regard to the environmental impact of aviation which are acceptable worldwide.
På grund af den lavere nøjagtighed af luftkvalitetssensorer vil der imidlertid skulle gennemføres avancerede kvalitetskontrolstrategier.
It aims to ensure that Union interests (including of an industrial nature, for example in the area of the definition of worldwide technical standards) are better taken into consideration by ICAO.
Dette forskningsprojekt vil udvikle og implementere online kalibreringsprocedurer for individuelle luftkvalitetssensorer.
Through the agreement, ICAO will also be brought to accept, support and enhance the increasingly important role which regional organisations play in the current and future development of international aviation.
Den unikke blandede tilgang med en kombination af højopløsningsmodeller og højopløsningsovervågning vil også forbedre procedurerne for kvalitetsvurdering og kvalitetskontrol og i sidste ende gøre netværkets uddata mere pålidelige.
Sustainable and intelligent transport, including in urban areas
Desuden vil der blive udarbejdet og gennemført procedurer for netværksoptimering for at sikre maksimal effektivitet af netværkets præstationer.
This appropriation is intended to support policy and strategy development and implementation, as well as the implementation of Directives and the related delegated and implementing acts.
Udvalgte sensorer vil blive afprøvet, og der vil blive opstillet kalibreringsalgoritmer.
Social issues
Sensorernes ydeevne før anvendelsen (f.eks. udvikling af modeller for sensorkalibrering) og metoder, der anvendes til opfølgning på sensorernes præstationer gennem ibrugtagningsfasen, vil blive demonstreret.
This appropriation is intended to cover horizontal social issues.
Desuden vil der blive set på spørgsmål vedrørende net- og strømforsyning.
To reduce the risk of labour shortages, it will support actions aiming at attracting more workers to the transport sector, bearing in mind the effects of automation (a third of transport workers are over 50 years old).
Projektet vil også omfatte en kombination eller assimilation af netværket af sensorer fra tingenes internet og luftkvalitetsapplikationer.
It will also support actions bringing more gender balance to the sector (transport remains male dominated with only 22 % of female workers and less than 3%, in technical positions).
Kæden af modeller kan forsyne netværket af luftkvalitetssensorer med en uafhængig informationskilde til at identificere defekte sensorknudepunkter eller kan bistå til at få skabt en kalibreringsramme.
Youth mobility
Endvidere vil mangfoldigheden af data fra et netværk af sensorer afsløre mangler i modellerne og resultere i en bedre eksponeringsvurdering.
This appropriation is intended to implement actions related to the mobility of young people in order to reinforce their knowledge and appreciation of other Union cultures by encouraging them to travel in a multi-modal, sustainable way.
Definitionen af sensorsystemet og prototyperne (udvælgelse og kalibrering af sensorer) vil i starten blive baseret på det eksisterende tingenes internet-netværk i en enkelt by i Unionen.
To this end, the Commission will, among other actions, promote travelling schemes and related campaigning actions and web portals.
Systemet blive taget i brug i tre byer i Unionen.
Council Regulation (EEC) No 2829/77 of 12 December 1977 on the bringing into force of the European Agreement concerning the work of crews of vehicles engaged in international road transport (AETR) (OJ L 334, 24.12.1977, p.
TITEL 08
11) and in particular Article 22bis of the Agreement.
ADMINISTRATIVE UDGIFTER VEDRØRENDE POLITIKOMRÅDET FORSKNING OG INNOVATION
Council Regulation (EEC) No 4055/86 of 22 December 1986 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport between Member States and between Member States and third countries (OJ L 378, 31.12.1986, p.
HORISONT 2020 — FORSKNING
1).
EURATOMPROGRAMMET — INDIREKTE AKTIONER
Council Regulation (EEC) No 4057/86 of 22 December 1986 on unfair pricing practices in maritime transport (OJ L 378, 31.12.1986, p.
FORSKNINGSPROGRAM UNDER KUL- OG STÅLFORSKNINGSFONDEN
14).
Titel 08 - I alt
Council Regulation (EEC) No 4058/86 of 22 December 1986 concerning coordinated action to safeguard free access to cargoes in ocean trades (OJ L 378, 31.12.1986, p.
Horisont 2020 og Euratom.
21).
Afsnittet dækker også forskningsprogrammer under Kul- og Stålforskningsfonden.
Council Regulation (EEC) No 3577/92 of 7 December 1992 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport within Member States (maritime cabotage) (OJ L 364, 12.12.1992, p.
Formålet er at forfølge de generelle målsætninger i artikel 179 i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde med henblik på at bidrage til opbygningen af et europæisk vidensamfund med grundlag i et europæisk forskningsrum ved at støtte transnationalt samarbejde på alle niveauer i Unionen, at øge dynamikken, kreativiteten og kvaliteten af europæisk forskning maksimalt, at styrke de menneskelige ressourcer inden for forskning og teknologi i Europa på kvalitativt og kvantitativt niveau og forsknings- og innovationskapaciteten i hele Europa samt at sikre optimal anvendelse heraf.
7).
Bevillingen skal også dække administrationsudgifter, herunder udgifter til personale omfattet af vedtægten og øvrige ansatte, udgifter til information, publikationer, administrativ og teknisk drift samt bestemte andre udgifter til intern infrastruktur og drift i forbindelse med gennemførelsen af målsætningerne for den aktion, hvoraf de udgør en integrerende del, herunder for de foranstaltninger og initiativer, der er nødvendige for opstillingen og opfølgningen af Unionens strategi vedrørende forskning, teknologiudvikling og demonstration.
Directive 92/106/EEC of the Council of 7 December 1992 on the establishment of common rules for certain types of combined transport of goods between Member States (OJ L 368, 17.12.1992, p.
Indtægter fra samarbejdsaftalen mellem Det Europæiske Atomenergifællesskab og Schweiz vil blive opført under konto 6 0 1 1 i oversigten over indtægter og kan give anledning til opførelse af supplerende bevillinger, jf. finansforordningens artikel 21.
38).
Indtægter fra eksterne organer, der bidrager til Unionens aktiviteter, vil blive opført under konto 6 0 3 3 i oversigten over indtægter og kan give anledning til opførelse af supplerende bevillinger, jf. finansforordningens artikel 21.
Council Regulation (EEC) No 95/93 of 18 January 1993 on common rules for the allocation of slots at Community airports (OJ L 14, 22.1.1993, p.
Supplerende bevillinger opføres under konto 08 02 50 01, 08 03 50 01 og 08 04 50 01.
1).
Driftsudgifterne vedrørende dette afsnit opføres under artikel 08 01 05.
Council Decision 93/704/EC of 30 November 1993 on the creation of a Community database on road accidents (OJ L 329, 30.12.1993, p.
KAPITEL 08 01 —
63).
Udgifter vedrørende tjenestemænd og midlertidigt ansatte inden for politikområdet forskning og innovation
Council Directive 95/50/EC of 6 October 1995 on uniform procedures for checks on the transport of dangerous goods by road (OJ L 249, 17.10.1995, p.
Udgifter vedrørende eksternt personale og andre forvaltningsudgifter på politikområdet forskning og innovation
35).
Artikel 08 01 02 - Tilsammen
Council Directive 96/50/EC of 23 July 1996 on the harmonisation of the conditions for obtaining national boatmasters' certificates for the carriage of goods and passengers by inland waterway in the Community (OJ L 235, 17.9.1996, p.
Udgifter til informations- og kommunikationsteknologiudstyr og -tjenester under politikområdet forskning og innovation
31).
Udgifter til støttefunktioner i forbindelse med forsknings- og innovationsprogrammer inden for politikområdet forskning og innovation
Council Directive 96/53/EC of 25 July 1996 laying down for certain road vehicles circulating within the Community the maximum authorized dimensions in national and international traffic and the maximum authorized weights in international traffic (OJ L 235, 17.9.1996, p.
Udgifter vedrørende tjenestemænd og midlertidigt ansatte, der gennemfører forsknings- og innovationsprogrammer — Euratomprogrammet
59).
Eksternt personale, der gennemfører forsknings- og innovationsprogrammer — Euratomprogrammet
Council Directive 96/67/EC of 15 October 1996 on access to the groundhandling market at Community airports (OJ L 302, 26.11.1996, p.
Andre administrationsudgifter i forbindelse med forsknings- og innovationsprogrammer — Euratom
28).
Artikel 08 01 05 - Tilsammen
Council Directive 96/75/EC of 19 November 1996 on the systems of chartering and pricing in national and international inland waterway transport in the Community (OJ L 304, 27.11.1996, p.
Forvaltningsorganet for Det Europæiske Forskningsråd — bidrag fra Horisont 2020
12).
Forvaltningsorganet for Forskning — bidrag til Horisont 2020
Council Regulation (EC) No 2027/97 of 9 October 1997 on air carrier liability in case of accidents (OJ L 285, 17.10.1997, p.
Forvaltningsorganet for Små og Mellemstore Virksomheder — bidrag fra Horisont 2020
1) as amended by Regulation (EC) No 889/2002 of the European Parliament and of the Council (OJ L 140, 30.5.2002, p.
Forvaltningsorganet for Innovation og Netværk — bidrag fra Horisont 2020
2).
Artikel 08 01 06 - Tilsammen
Council Regulation (EC) No 718/1999 of 29 March 1999 on a Community-fleet capacity policy to promote inland waterway transport (OJ L 90, 2.4.1999, p.
Kapitel 08 01 - I alt
1).
Se kapitel 08 02.
Council Directive 1999/37/EC of 29 April 1999 on the registration documents for vehicles (OJ L 138, 1.6.1999, p.
Denne bevilling skal dække udgifterne for tjenestemænd og midlertidigt ansatte, der gennemfører forsknings- og innovationsprogrammer — Euratomprogrammet, som det fremgår af antallet af stillinger i forbindelse med indirekte aktioner under nukleare programmer, indberegnet personale ansat i EU-delegationer.
57).
Se kapitel 08 03.
Directive 1999/62/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 1999 on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures (OJ L 187, 20.7.1999, p.
Denne bevilling skal dække udgifterne for eksternt personale, der gennemfører forsknings- og innovationsprogrammer — Euratomprogrammet, i forbindelse med indirekte aktioner under nukleare programmer, indberegnet eksternt personale ansat i EU-delegationer.
42).
Denne bevilling skal dække andre administrative udgifter i forbindelse med den samlede administration af forsknings- og innovationsprogrammer — Euratomprogrammet i forbindelse med indirekte aktioner under nukleare programmer, indberegnet andre udgifter afholdt af personale ansat i EU-delegationer.
Directive 2000/30/EC of the European Parliament and of the Council of 6 June 2000 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Community (OJ L 203, 10.8.2000, p.
Denne bevilling skal dække de driftsudgifter, som Forvaltningsorganet for Det Europæiske Forskningsråd har, fordi det deltager i forvaltningen af Horisont 2020 — rammeprogrammet for forskning og innovation (2014-2020) og Det Europæiske Fællesskabs syvende rammeprogram for forskning, teknologisk udvikling og demonstration (2007-2013).
1), and in particular Article 7 thereof.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1906/2006 af 18. december 2006 om regler for virksomheders, forskningscentres og universiteters deltagelse i foranstaltninger under syvende rammeprogram og for formidling af forskningsresultater (2007-2013) (EUT L 391 af 30.12.2006, s. 1).
Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council of 11 March 2002 on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities (OJ L 80, 23.3.2002, p.
Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse 1982/2006/EF af 18. december 2006 om Det Europæiske Fællesskabs syvende rammeprogram for forskning, teknologisk udvikling og demonstration (2007-2013) (EUT L 412 af 30.12.2006, s. 1).
35).
Rådets beslutning 2006/972/EF af 19. december 2006 om særprogrammet Idéer til gennemførelse af Det Europæiske Fællesskabs syvende rammeprogram for forskning, teknologisk udvikling og demonstration (2007-2013) (EUT L 400 af 30.12.2006, s. 243).
Directive 2002/30/EC of the European Parliament and of the Council of 26 March 2002 on the establishment of rules and procedures with regard to the introduction of noise-related operating restrictions at Community airports (OJ L 85, 28.3.2002, p.
Rådets afgørelse 2013/743/EU af 3. december 2013 om særprogrammet til gennemførelse af Horisont 2020 — rammeprogram for forskning og innovation (2014-2020) og om ophævelse af afgørelse 2006/971/EF, 2006/972/EF, 2006/973/EF, 2006/974/EF og 2006/975/EF (EUT L 347 af 20.12.2013, s. 965).
40).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1290/2013 af 11. december 2013 om reglerne for deltagelse og formidling i Horisont 2020 — rammeprogram for forskning og innovation (2014-2020) og om ophævelse af forordning (EF) nr. 1906/2006 (EUT L 347 af 20.12.2013, s. 81).
Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a Community vessel traffic monitoring and information system and repealing Council Directive 93/75/EEC (OJ L 208, 5.8.2002, p.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1291/2013 af 11. december 2013 om Horisont 2020 — rammeprogram for forskning og innovation (2014-2020) og om ophævelse af afgørelse nr. 1982/2006/EF (EUT L 347 af 20.12.2013, s. 104).
10), and in particular Article 26 thereof.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/1017 af 25. juni 2015 om Den Europæiske Fond for Strategiske Investeringer, Det Europæiske Centrum for Investeringsrådgivning og Den Europæiske Portal for Investeringsprojekter og om ændring af forordning (EU) nr. 1291/2013 og (EU) nr. 1316/2013 — Den Europæiske Fond for Strategiske Investeringer (EUT L 169 af 1.7.2015, s. 1).
Decision 2002/309/EC, Euratom of the Council, and of the Commission as regards the Agreement on Scientific and Technological Cooperation, of 4 April 2002 on the conclusion of seven Agreements with the Swiss Confederation (OJ L 114, 30.4.2002, p.
Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/779/EU af 17. december 2013 om oprettelse af Forvaltningsorganet for Det Europæiske Forskningsråd og om ophævelse af afgørelse 2008/37/EF (EUT L 346 af 20.12.2013, s. 58).
91), and in particular Article 45 of Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on the Carriage of Goods and Passengers by Rail and Road.
Kommissionens afgørelse C(2013) 9418 af 20. december 2013 om delegation af beføjelser til Forvaltningsorganet for Det Europæiske Forskningsråd med henblik på udførelse af opgaver i forbindelse med gennemførelsen af EU-programmer vedrørende frontlinjeforskning, herunder navnlig anvendelsen af bevillinger, der er opført på Unionens almindelige budget.
Council Regulation (EC) No 2027/97 of 9 October 1997 on air carrier liability in the event of accidents (OJ L 285, 17.10.1997, p.
Kommissionens afgørelse C(2014) 9450 af 12. december 2014 om ændring af afgørelse C(2013) 9418 om delegation af beføjelser til Forvaltningsorganet for Forskning med henblik på udførelse af opgaver i forbindelse med gennemførelsen af EU-programmer vedrørende forskning og innovation, herunder navnlig anvendelsen af bevillinger, der er opført på Unionens almindelige budget.
1).
Kommissionens afgørelse C(2015) 8754 af 11. december 2015 om ændring af afgørelse C(2013) 9418 om delegation af beføjelser til Forvaltningsorganet for Forskning med henblik på udførelse af opgaver i forbindelse med gennemførelsen af EU-programmer vedrørende forskning og innovation, herunder navnlig anvendelsen af bevillinger, der er opført på Unionens almindelige budget.
Directive 2003/25/EC of the European Parliament and of the Council of 14 April 2003 on specific stability requirements for ro-ro passenger ships (OJ L 123, 17.5.2003, p.
Forslag til Kommissionens afgørelse C(2017) om ændring af afgørelse C(2013) 9418 om delegation af beføjelser til Forvaltningsorganet for Forskning med henblik på udførelse af opgaver i forbindelse med gennemførelsen af EU-programmer vedrørende forskning og innovation, herunder navnlig anvendelsen af bevillinger, der er opført på Unionens almindelige budget (COM(…) … final), forelagt af Kommissionen den ….
22), and in particular Article 10 thereof.
Denne bevilling skal dække de driftsudgifter, som Forvaltningsorganet for Forskning har, fordi det deltager i forvaltningen af Horisont 2020 — rammeprogrammet for forskning og innovation (2014-2020) og Det Europæiske Fællesskabs syvende rammeprogram for forskning, teknologisk udvikling og demonstration (2007-2013).
Directive 2003/42/EC of the European Parliament and of the Council of 13 June 2003 on occurrence reporting in civil aviation (OJ L 167, 4.7.2003, p.
Rådets beslutning 2006/971/EF af 19. december 2006 om særprogrammet »Samarbejde« til gennemførelse af Det Europæiske Fællesskabs syvende rammeprogram for forskning, teknologisk udvikling og demonstration (2007-2013) (EUT L 400 af 30.12.2006, s. 86).
26).
Rådets afgørelse 2006/973/EF af 19. december 2006 om særprogrammet »Mennesker« til gennemførelse af Det Europæiske Fællesskabs syvende rammeprogram for forskning, teknologisk udvikling og demonstration (2007-2013) (EUT L 400 af 30.12.2006, s. 270).
Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council of 15 July 2003 on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers, amending Council Regulation (EEC) No 3820/85 and Council Directive 91/439/EEC and repealing Council Directive 76/914/EEC (OJ L 226, 10.9.2003, p.
Rådets beslutning 2006/974/EF af 19. december 2006 om særprogrammet »Kapacitet« til gennemførelse af Det Europæiske Fællesskabs syvende rammeprogram for forskning, teknologisk udvikling og demonstration (2007-2013) (EUT L 400 af 30.12.2006, s. 299).
4).
Kommissionens afgørelse 2008/46/EF af 14. december 2007 om oprettelse af et forvaltningsorgan for forskning til forvaltning af visse områder af Fællesskabets særprogrammer Mennesker, Kapacitet og Samarbejde inden for forskning i medfør af Rådets forordning (EF) nr. 58/2003 (EUT L 11 af 15.1.2008, s. 9).
Regulation (EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights, and repealing Regulation (EEC) No 295/91 (OJ L 46, 17.2.2004, p.
Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2013/778/EU af 13. december 2013 om oprettelse af Forvaltningsorganet for Forskning og om ophævelse af afgørelse 2008/46/EF (EUT L 346 af 20.12.2013, s. 54).
1).
Kommissionens afgørelse C(2013) 9418 af 20. december 2013 om delegation af beføjelser til Forvaltningsorganet for Forskning med henblik på udførelse af opgaver i forbindelse med gennemførelsen af EU-programmer vedrørende forskning og innovation, herunder navnlig anvendelsen af bevillinger, der er opført på Unionens almindelige budget.
Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 laying down the framework for the creation of the single European sky (the framework Regulation) (OJ L 96, 31.3.2004, p.
Kommissionens afgørelse C(2017) 4900 af 14. juli 2017 om ændring af Kommissionens afgørelse C(2013) 9418 for så vidt angår delegeringen af opgaver, oprettelse af et fælles område for udveksling af elektroniske data, overførsel af menneskelige ressourcer i overensstemmelse med en omfordeling af opgaver samt delegering til Forvaltningsorganet for Forskning af projekter, der genererer EU-klassificerede oplysninger.
1).
Denne bevilling skal dække de driftsudgifter, som Forvaltningsorganet for Små og Mellemstore Virksomheder har, fordi det deltager i forvaltningen af Horisont 2020 — rammeprogrammet for forskning og innovation (2014-2020) og Det Europæiske Fællesskabs syvende rammeprogram for forskning, teknologisk udvikling og demonstration (2007-2013).
Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the single European sky (the service provision Regulation) (OJ L 96, 31.3.2004, p.
Europa-Parlamentets og Rådets beslutning nr. 1230/2003/EF af 26. juni 2003 om et flerårigt program for tiltag på energiområdet: Intelligent Energi — Europa (2003-2006) (EUT L 176 af 15.7.2003, s. 29).
10).