natgillin/translations-raw huggingface dataset:
»5.2.1.6.
The on-ground energy DCS shall support all the data exchange requirements as defined in point 4.2.8.2.8.4 of the LOC&PAS TSI and requirements set out in clauses 4.3.6 and 4.3.7 of EN 50463-4:2017.’;
Overskriften til punkt 6.1.4.2 affattes således:
the title of point 5.2.1.6 is replaced by the following:
»6.1.4.2.
‘5.2.1.6.
Vurdering af strøm ved holdende tog (kun jævnstrømssystemer)«.
the title of point 6.1.4.2 is replaced by the following:
Punkt 6.1.5, litra c), affattes således:
‘6.1.4.2.
kontinuerlig strømstyrke«.
Assessment of current at standstill (DC systems only)’;
Punkt 7.2.4 affattes således:
point 6.1.5(c) is replaced by the following:
»7.2.4.
continuous current rating;’;
Senest den 1. januar 2022 skal medlemsstaterne sikre, at et infrastrukturbaseret system til registrering af energiforbrugsdata, der er i stand til at udveksle samlede datasæt til energifakturering i overensstemmelse med punkt 4.2.17 i denne TSI, er indført.«
point 7.2.4 is replaced by the following:
Punkt 7.3.1, litra d), affattes således:
‘7.2.4.
Et eksisterende delsystem kan muliggøre trafik med køretøjer, der overholder TSI'en, under opfyldelse af de væsentlige krav i direktiv 2008/57/EF.
By 1 January 2022, Member States shall ensure that an on-ground energy data collecting system capable to exchange compiled energy billing data in accordance with point 4.2.17 of this TSI is implemented.’;
Den procedure, der skal benyttes til at vise, i hvor høj grad TSI'ens grundparametre efterleves, skal være i overensstemmelse med Kommissionens henstilling 2014/881/EU.
point 7.3.1(d) is replaced by the following:
Punkt 7.3.4 affattes således:
An existing subsystem may allow the circulation of TSI-compliant vehicles whilst meeting the essential requirements of Directive 2008/57/EC.
»7.3.4.
The procedure to be used for the demonstration of the level of compliance with the basic parameters of the TSI shall be in accordance with Commission Recommendation 2014/881/EU
Den procedure, der skal benyttes til at vise, i hvor høj grad eksisterende strækninger efterlever TSI'ens grundparametre, skal være i overensstemmelse med henstilling 2014/881/EU.«
point 7.3.4 is replaced by the following:
Punkt 7.4.2.11 udgår.
‘7.3.4.
I tillæg D, punkt D.1.1.4, erstattes figur D.1 af følgende figur:
The procedure to be used for the demonstration of the level of compliance of existing lines with the basic parameters of this TSI shall be in accordance with Recommendation 2014/881/EU.’;
»Figur D.1
point 7.4.2.11 is deleted;
Mekaniske strømaftagerprofiler
in Appendix D, point D.1.1.4, Figure D.1 is replaced by the following figure:
I tillæg E tilføjes følgende som række 9 og 10 i tabel E.1:
‘Figure D.1
Infrastrukturbaseret system til registrering af energiforbrugsdata (4.2.17)
Pantograph mechanical gauges
I tillæg G, tabel G.1 »Ordliste«, udgår rækken »Neutral ledningsadskiller«.
Railway application — Energy measurement on board trains — Part 3: Data handling
I bilaget til forordning (EU) nr. 1302/2014 foretages følgende ændringer:
Railway application — Energy measurement on board trains — Part 4: Communication
I kapitel 4, »Karakterisering af delsystemet Rullende materiel«, affattes afsnit 4.2.8.2.8, »Togmonteret energimålesystem«, således:
On-ground energy data collecting system (4.2.17)’
»4.2.8.2.8.
the text of Appendix F is replaced by ‘Intentionally deleted’;
Togmonteret energimålesystem
in Table G.1, Glossary, of Appendix G, the row ‘Neutral section insulator’ is deleted.
Generelt
Commission Recommendation 2014/881/EU of 18 November 2014 on the procedure for demonstrating the level of compliance of existing railway lines with the basic parameters of the technical specifications for interoperability (OJ L 356, 12.12.2014, p. 520)’;
Det togmonterede energimålesystem er det system, der måler, hvor meget af den samlede aktive og reaktive elektriske energi, enheden optager fra eller (under regenerativ bremsning) fører tilbage til køreledningsnettet.
ANNEX II
Energimålesystemet skal mindst indeholde følgende funktioner: energimålefunktion, jf. afsnit 4.2.8.2.8.2, datahåndteringssystem, jf. afsnit 4.2.8.2.8.3.
The Annex to Regulation (EU) No 1302/2014 is amended as follows:
Et velegnet kommunikationssystem sender de sammenstillede energifaktureringsdatasæt til et infrastrukturbaseret system til registrering af energiforbrugsdata.
in Chapter 4 ‘Characteristics of the rolling stock subsystem’, clause 4.2.8.2.8 ‘On-board energy measurement system’ is replaced by the following clause:
Grænsefladeprotokollerne og formatet for overførte data mellem energimålesystemet og systemet til registrering af energiforbrugsdata skal opfylde kravene i punkt 4.2.8.2.8.4.
‘4.2.8.2.8
Dette system er egnet til fakturering; de datasæt, der er defineret i punkt 4.2.8.2.8.3, nr. 4), som dette system leverer, skal accepteres til fakturering i alle medlemsstater.
On-board energy measurement system
Energimålesystemets mærkespænding og -strøm skal svare til den elektriske enheds mærkespænding og -strøm.
General
Det skal fortsat fungere korrekt, efter overgang mellem forskellige trækkraftforsyningssystemer.
The on-board energy measurement system (EMS) is the system for measurement of all active and reactive electric energy taken from or returned (during regenerative braking) to the overhead contact line (OCL) by the electric unit.
Data, der er lagret i energimålesystemet, skal være beskyttede, hvis strømforsyningen svigter, og energimålesystemet skal være beskyttet mod ubeføjet adgang.
The EMS shall include at least the following functions: Energy measurement function (EMF) as set out in clause 4.2.8.2.8.2, data handling system (DHS) as set out in clause 4.2.8.2.8.3.
På net, hvor en sådan funktion er nødvendig til fakturering, skal der forefindes en stedbestemmelsesfunktion, der forsyner datahåndteringssystemet med stedsdata fra en ekstern kilde.
A suitable communication system will send the compiled energy billing data sets (CEBD) to an on-ground data collecting system (DCS).
Under alle omstændigheder skal energimålesystemet kunne rumme en kompatibel stedsbestemmelsesfunktion.
The interface protocols and transferred data format between EMS and DCS shall fulfil the requirements set out in point 4.2.8.2.8.4.
Hvis stedbestemmelsesfunktionen forefindes, skal den opfylde kravene i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 116.
This system is suitable for billing purposes; the data sets defined in point 4.2.8.2.8.3(4) provided by this system shall be accepted for billing in all Member States.
Monteringen af et energimålesystem, dets stedsbestemmelsesfunktion, beskrivelsen af kommunikationen mellem tog og infrastruktur og den metrologiske kontrol, herunder nøjagtighedsklassen for energimålefunktionen, skal anføres i den tekniske dokumentation, jf. TSI'ens afsnit 4.2.12.2.
The EMS rated current and voltage shall be matched to the electric unit rated current and voltage; it shall continue to function correctly when changing between several traction energy supply systems.
Vedligeholdelsesdokumentationen, jf. TSI'ens afsnit 4.2.12.3, skal omfatte en eventuel periodisk verifikationsprocedure til at sikre, at energimålesystemet fungerer med den fornødne nøjagtighed i hele sin levetid.
Data stored in the EMS shall be protected against loss of the power supply and the EMS shall be protected from non-authorised access.
Energimålefunktion
An on-board location function providing location data originated from an external source to the DHS shall be provided in networks where such function is necessary for billing purposes only.
Energimålefunktionen skal sikre måling af spænding og strøm, beregning af energi og levering af energidata.
In any case, the EMS system shall be able to accommodate a compatible location function.
Energimålefunktionens nøjagtighed ved måling af aktiv energi skal være i overensstemmelse med afsnit 4.2.3.1 til 4.2.3.4 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 117.
If the location function is provided, it shall fulfil the requirements set out in specification referenced in Appendix J-1, index 116.
Hver anordning, som indeholder en eller flere energimålefunktioner, skal angive: metrologisk kontrol og dens nøjagtighedsklasse angivet ved klassebetegnelserne i den specifikation, som der er henvist til i afsnit 4.3.3.4, 4.3.4.3 og 4.4.4.2 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 117.
The fitment of an EMS, its on-board location function, the description of on-board to ground communication and the metrological control including the accuracy class of the EMF shall be recorded in the technical documentation described in clause 4.2.12.2 of this TSI.
Overensstemmelsesvurderingen af nøjagtigheden er anført i afsnit 6.2.3.19a.
The maintenance documentation described in clause 4.2.12.3 of this TSI shall include any periodic verification procedure to ensure the required accuracy level of the EMS during its lifetime.
Datahåndteringssystem
Energy measurement function (EMF)
Datahåndteringssystemet skal sammenstille dataene uden at forvanske dem og skal omfatte et datalager med en kapacitet, der er tilstrækkelig til at lagre de sammenstillede data for mindst 60 dages løbende drift.
The energy data produced by EMF shall have a time reference period of 5 minutes defined by the Universal Time Coordinated (UTC) clock time at the end of each time reference period; originating from the time stamp 00:00:00.
Der skal anvendes den samme tidsreference som i energimålefunktionen.
It is permitted to use a shorter measuring period if the data can be aggregated on-board into 5 minutes time reference period.
Datahåndteringssystemet skal kunne besvare forespørgsler fra togpersonale med henblik på revision og genoprettelse af data.
The accuracy of EMF for active energy measurement shall comply with clauses 4.2.3.1 to 4.2.3.4 of the specification referenced in Appendix J-1, index 117.
Datahåndteringssystemet skal levere sammenstillede energifaktureringsdatasæt ved at samle følgende data for hver referenceperiode:
Each device containing one or more functions of EMF shall indicate: metrological control, and its accuracy class, according to the class designations specified in the specification referenced in clauses 4.3.3.4, 4.3.4.3 and 4.4.4.2 of the specification referenced in Appendix J-1, index 117.
et entydigt forbrugssted-identifikationsnummer for energimålesystemet som anført i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 118
The conformity assessment of the accuracy is set out in clause 6.2.3.19a.
sluttidspunktet for hver periode, angivet som år, måned, dag, time, minut og sekund
Data handling system (DHS)
stedsdata for udgangen af hver periode
The DHS shall ensure the production of compiled energy billing data sets for energy billing purposes, by merging data from the EMF with time data and, when required, geographical position, and storing it ready to be sent to an on-ground data collecting system (DCS) by a communication system.
brugt/regenereret aktiv og (i givet fald) reaktiv energi i hver periode, målt i watt-timer (aktiv energi) og var-timer (reaktiv energi) eller deres decimal-mangefold.
The DHS shall compile the data without corrupting them and shall incorporate data storage with a memory capacity sufficient to store the compiled data of at least 60 days continuous operation.
Overensstemmelsesvurderingen af sammenstillingen og håndteringen af data leveret af datahåndteringssystemet er anført i afsnit 6.2.3.19a.
The time reference used shall be the same as in the EMF.
Grænsefladeprotokoller og format for overførte data mellem energimålesystemet og systemet til registrering af energiforbrugsdata
The DHS shall have a capability to be interrogated locally on-board for audit and data recovery purposes.
Udvekslingen af data mellem energimålesystemet og systemet til registrering af energiforbrugsdata skal opfylde følgende krav:
The DHS shall produce compiled energy billing data sets, (CEBD), by merging the following data for each time reference period:
Energimålesystemets applikationstjenester (servicelag) skal være i overensstemmelse med afsnit 4.3.3.1 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 119
unique EMS consumption point identification (CPID) as defined in the specification referenced in Appendix J-1, index 118,
Adgangsrettighederne til disse applikationstjenester (servicelag) skal være i overensstemmelse med afsnit 4.3.3.3 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 119
end time of each period, defined as year, month, day, hour, minute and second,
Strukturen (datalaget) for disse applikationstjenester skal være i overensstemmelse med XML-skemaet som defineret i afsnit 4.3.4 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 119
location data at the end of each period,
Meddelelsesmekanismen (meddelelseslaget) til støtte for disse applikationstjenester skal være i overensstemmelse med metoderne og XML-skemaet i afsnit 4.3.5 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 119
consumed/regenerated active and reactive (if appropriate) energy in each period, in units of watt-hour (active energy) and var-hour (reactive energy) or their decimal-multiples.
Applikationsprotokollerne til støtte for meddelelsesmekanismen skal være i overensstemmelse med afsnit 4.3.6 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 119
The conformity assessment of compilation and handling of data produced by DHS is set out in clause 6.2.3.19a.
Energimålesystemet skal anvende mindst en af kommunikationsarkitekturerne i afsnit 4.3.7 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 119.«
Interface protocols and transferred data format between EMS and DCS
I kapitel 4, »Karakterisering af delsystemet Rullende materiel«, affattes afsnit 4.2.12.2, nr. 14), således:
The data exchange between EMS and DCS shall fulfil the following requirements:
I kapitel 6, »Vurdering af overensstemmelse eller anvendelsesegnethed samt EF-verifikation«, tilføjes følgende afsnit under afsnit 6.2.3.19:
The application services (service layer) of the EMS shall comply with clause 4.3.3.1 of the specification referenced in Appendix J-1, index 119.
»6.2.3.19a.
User access rights for these application services shall comply with clause 4.3.3.3 of the specification referenced in Appendix J-1, index 119.
Togmonteret energimålesystem (afsnit 4.2.8.2.8)
The structure (data layer) for these application services shall comply with the XML schema as defined in clause 4.3.4 of the specification referenced in Appendix J-1, index 119.
Nøjagtigheden af den enkelte anordning, som indeholder en eller flere energimålefunktioner, skal vurderes ved prøvning af hver funktion under referenceforhold ved anvendelse af den relevante metode som beskrevet i afsnit 5.4.3.4.1, 5.4.3.4.2 og 5.4.4.3.1 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 117.
The message mechanism (message layer) for supporting these application services shall comply with the methods and the XML schema in clause 4.3.5 of the specification referenced in Appendix J-1, index 119.
Den indgående mængde og effektfaktorområdet under prøvningen skal svare til de værdier, der er anført i tabel 3 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 117.
The application protocols for supporting the message mechanism shall comply with clause 4.3.6 of the specification referenced in Appendix J-1, index 119.
Sammenstillingen og håndteringen af data i datahåndteringssystemet skal vurderes ved prøvning efter den metode, der er beskrevet i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 121.
Fitment of an on-board energy measurement system, and of its on-board location function (optional), as required in clause 4.2.8.2.8.
Togmonteret energimålesystem
Description of on-board to ground communication and the metrological control including functions related to the accuracy classes of the voltage measurement, current measurement and energy calculation’;
Energimålesystemet skal vurderes ved prøvning som anført i den specifikation, som der er henvist til i tillæg J-1, indeks 122.«
in Chapter 6 ‘Assessment of conformity or suitability for use and “EC” verification’, the following clause is added below clause 6.2.3.19:
I kapitel 7, »Gennemførelse«, tilføjes følgende afsnit under afsnit 7.1.1.4:
‘6.2.3.19a
»7.1.1.4a.
On-board energy measurement system (clause 4.2.8.2.8)
Overgangsforanstaltning for krav til togmonteret energimålesystem
The accuracy of the each device containing one or more functions of EMF shall be assessed by testing each function, under reference conditions, using the relevant method as described in clauses 5.4.3.4.1, 5.4.3.4.2 and 5.4.4.3.1 of the specification referenced in Appendix J-1, index 117.
Kravene i afsnit 4.2.8.2.8 er ikke obligatoriske i en overgangsperiode, som udløber den 1. januar 2022, for projekter, som den 14. juni 2018 er på et avanceret udviklingstrin, for kontrakter under gennemførelse og for rullende materiel af eksisterende konstruktion, jf. afsnit 7.1.1.2 i denne TSI.
The input quantity and power factor range when testing shall correspond to the values set out in Table 3 of the specification referenced in Appendix J-1, index 117.
Hvis kravene i afsnit 4.2.8.2.8.4 ikke anvendes, anvendes nationale forskrifter for specificeringen af grænsefladeprotokoller og format for overførte data, og beskrivelsen af kommunikationen mellem tog og infrastruktur skal indgå i den tekniske dokumentation.«
The effects of temperature on accuracy of the each device containing one or more functions of EMF shall be assessed by testing each function, under reference conditions (except for temperature), using the relevant method as described in clauses 5.4.3.4.3.1, and 5.4.4.3.2.1 of the specification referenced in Appendix J-1, index 117.
I listen »TILLÆG« efter kapitel 7 ændres teksten »Tillæg D: Energimåler« til »Tillæg D: Udgået«.
The mean temperature coefficient of each device containing one or more functions of EMF shall be assessed by testing each function, under reference conditions (except for temperature), using the relevant method as described in clauses 5.4.3.4.3.2 and 5.4.4.3.2.2 of the specification referenced in Appendix J-1, index 120.
Teksten til tillæg D erstattes af »Udgået«.
The compiling and handling of data within the DHS shall be assessed by testing using the method as described in the specification referenced in Appendix J-1, index 121.
I tillæg I, »Forhold, som der ikke foreligger nogen teknisk specifikation for (udestående punkter)«, anden tabel, udgår følgende linje:
On-board energy measurement system (EMS)
»Togmonteret energimålesystem
The EMS shall be assessed by testing as described in the specification referenced in the specification referenced in Appendix J-1, index 122.’;
og Tillæg D
in Chapter 7 ‘Implementation’, the following clause is added below clause 7.1.1.4:
Kommunikation mellem det togmonterede og det infrastrukturbaserede system: specificering af grænsefladeprotokoller og format for overførte data.
‘7.1.1.4a
Den tekniske dokumentation skal indeholde en beskrivelse af kommunikationen mellem tog og infrastruktur.
Transitional measure for on-board energy measurement system requirement
Standardserie EN 61375-2-6 bør anvendes.«
Requirements set out in 4.2.8.2.8 are not mandatory during a transition period ending on 1 January 2022 for projects which, on 14 June 2018, are projects at an advanced stage of development, contracts in course of performance and rolling stock of an existing design as set out in point 7.1.1.2 of this TSI.
I tillæg J-1, »Standarder eller normative dokumenter«, erstattes indeks 103, 104 og 105 af nedenstående indekser:
When the requirements set out in 4.2.8.2.8.4 are not applied, national rules as regards specification related to interface protocols and transferred data format shall apply and the description of on-board to ground communication shall be provided in the technical documentation.’;
IKKE ANVENDT
in the list ‘APPENDICES’ following Chapter 7, the text ‘Appendix D: Energy meter’ is replaced by ‘Appendix D: Intentionally deleted’;
IKKE ANVENDT«
the text of Appendix D is replaced by ‘Intentionally deleted’;
I tillæg J-1, »Standarder eller normative dokumenter«, tilføjes nedenstående indekser:
in the second table of Appendix I ‘Aspects for which the technical specification is not available (open points)’, the following row is deleted:
Stedsbestemmelsesfunktion — Krav
‘On-board energy measurement system
Energimålefunktionens nøjagtighed ved måling af aktiv energi:
and Appendix D
Krav
On-board to ground communication: specification related to interface protocols and transferred data format
Klassebetegnelser
Description of on-board to ground communication shall be provided in the technical documentation.
Vurderingsmetode
The standard series EN 61375-2-6 should be used.’
4.2.3.1, 4.2.3.2, 4.2.3.3 og 4.2.3.4
in Appendix J-1, ‘Standards or normative documents’, the indexes 103, 104 and 105 are replaced by the indexes below:
4.3.3.4, 4.3.4.3 og 4.4.4.2
NOT USED
5.4.3.4.1, 5.4.3.4.2, 5.4.4.3.1, tabel 3, 5.4.3.4.3.1 og 5.4.4.3.2.1
NOT USED’
Energimålefunktion: identifikationsnummer for forbrugssted — Definition
in Appendix J-1, ‘Standards or normative documents’, the indexes below are added:
Grænsefladeprotokoller mellem det togmonterede energimålesystem og datasamlingssystemet i infrastrukturen — Krav
On-board location function-Requirements
4.3.3.1, 4.3.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6 og 4.3.7
Accuracy of energy measurement function for active energy measurement:
Energimålefunktion: Middeltemperaturkoefficienten for den enkelte anordning — Vurderingsmetode
Requirements
og 5.4.4.3.2.2
Class designations
Sammenstilling og håndtering af data i datahåndteringssystemet — Vurderingsmetode
Assessment methodology
5.4.8.3, 5.4.8.5 og 5.4.8.6
4.2.3.1, 4.2.3.2, 4.2.3.3 and 4.2.3.4
Togmonteret energimålesystem — Test
4.3.3.4, 4.3.4.3 and 4.4.4.2
og 5.5.4«
5.4.3.4.1, 5.4.3.4.2, 5.4.4.3.1, Table 3, 5.4.3.4.3.1 and 5.4.4.3.2.1
Kommissionens forordning (EU) nr. 1302/2014 af 18. november 2014 om en teknisk specifikation for interoperabilitet gældende for lokomotiver og rullende materiel til passagertog i delsystemet Rullende materiel til jernbanesystemet i Den Europæiske Union (se side 228 i denne EUT).«
Energy measurement function: consumption point identification — Definition
Formand
Interface protocols between on-board energy measurement system (EMS) and on-ground data collection system (DCS) - Requirements
De energidata, som energimålefunktionen leverer, skal have en referenceperiode på fem minutter, som afstemmes efter UTC-tidssignalet (koordineret verdenstid) efter hver referenceperiode.
4.3.3.1, 4.3.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6 and 4.3.7
Der tages udgangspunkt i tidsstemplet 00:00:00.
Energy measurement function: mean temperature coefficient of each device — Assessment methodology
Det er tilladt at bruge en kortere måleperiode, hvis dataene i toget kan sammenlægges til en referenceperiode på fem minutter.
and 5.4.4.3.2.2
montering af et togmonteret energimålesystem og dets stedbestemmelsesfunktion (frivilligt), jf. afsnit 4.2.8.2.8; beskrivelse af kommunikationen mellem tog og infrastruktur og den metrologiske kontrol, herunder funktioner, der knytter sig til nøjagtighedsklasserne for spændingsmåling, strømmåling og beregning af energidata«.
The compiling and handling of data within the data handing system-Assessment methodology
Rådets gennemførelsesforordning (EU) 2018/870
Council Implementing Regulation (EU) 2018/870
om gennemførelse af artikel 21, stk. 1, i forordning (EU) 2016/44 om restriktive foranstaltninger på baggrund af situationen i Libyen
implementing Article 21(1) of Regulation (EU) 2016/44 concerning restrictive measures in view of the situation in Libya
under henvisning til Rådets forordning (EU) 2016/44 af 18. januar 2016 om restriktive foranstaltninger på baggrund af situationen i Libyen og om ophævelse af forordning (EU) nr. 204/2011, særlig artikel 21, stk. 1,
Having regard to Council Regulation (EU) 2016/44 of 18 January 2016 concerning restrictive measures in view of the situation in Libya and repealing Regulation (EU) No 204/2011, and in particular Article 21(1) thereof,
Rådet vedtog den 18. januar 2016 forordning (EU) 2016/44.
On 18 January 2016, the Council adopted Regulation (EU) 2016/44.