natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Udstødningsåbningen skal så vidt muligt være placeret, så emissionen ikke kan trænge ind i køretøjet gennem friskluftindtag, varmluftindtag eller oplukkelige vinduer.
The exhaust outlet must be located so as to prevent emissions from entering the vehicle through ventilators, heated air inlets or opening windows.
Tilførsel af forbrændingsluft
Combustion air inlet
Luften til opvarmningsanlæggets brændkammer må ikke tilføres fra køretøjets passagerrum.
The air for the combustion chamber of the heater must not be drawn from the passenger compartment of the vehicle.
Luftindtaget skal være således placeret eller afskærmet, at det ikke er udsat for at blive spærret af affald eller bagage.
The air inlet must be so positioned or guarded that blocking by rubbish or luggage is unlikely.
Tilførsel af luft til opvarmning
Heating air inlet
Den tilførte opvarmningsluft kan være udeluft eller recirkuleret luft og skal tages fra et rent område, der ikke er udsat for forurening med udstødningsgas fra køretøjets fremdrivningsmotor, anlæg til opvarmning ved forbrænding mv.
The heating air supply may be fresh or re-circulated air and must be drawn from a clean area not likely to be contaminated by exhaust fumes emitted either by the propulsion engine, the combustion heater or any other vehicle source.
Luftindtagsrøret skal være beskyttet ved hjælp af trådvæv eller på anden hensigtsmæssig måde.
The inlet duct must be protected by mesh or other suitable means.
Varmluftudtag
Heating air outlet
Rør, der anvendes til at føre varm luft gennem køretøjet, skal være således anbragt eller afskærmet, at de ikke volder skade, hvis personer eller ting kommer i berøring med dem.
Any ducting used to route the hot air through the vehicle must be so positioned or protected that no injury or damage could be caused if it were to be touched.
Luftudtaget skal være således placeret eller afskærmet, at det ikke er udsat for at blive spærret af affald eller bagage.
The air outlet must be so positioned or guarded that blocking by rubbish or luggage is unlikely.
Opvarmningsanlægget skal afbrydes automatisk og brændstoftilførslen ophøre senest fem sekunder efter at køretøjets motor er standset.
The heating system must be switched off automatically and the supply of fuel must be stopped within five seconds when the vehicle’s engine stops running.
Såfremt en manuel anordning allerede er aktiveret, kan opvarmningsanlægget forblive i drift.
If a manual device is already activated, the heating system can stay in operation.
Del II — GODKENDELSE AF ET OPVARMNINGSANLÆG, HVAD ANGÅR DETS DRIFTSSIKKERHED
PART II — APPROVAL OF A HEATING SYSTEM WITH REGARD TO ITS OPERATIONAL SAFETY
»Opvarmningsanlæg«: en type anordning, der anvendes til at hæve temperaturen i køretøjets indre, herunder et eventuelt varerum.
‘Heating system’ means any type of device which is designed to increase the temperature of the interior of a vehicle, including any load area.
»Anlæg til opvarmning ved forbrænding«: en anordning, der direkte anvender flydende eller gasformigt brændstof, i modsætning til anlæg, der udnytter spildvarmen fra køretøjets fremdrivningsmotor.
‘Combustion heater’ means a device directly using liquid or gaseous fuel and not using the waste heat from the engine used for propulsion of the vehicle.
»Type anlæg til opvarmning ved forbrænding«: anordninger, der indbyrdes ikke afviger på væsentlige punkter som:
‘Type of combustion heater’ means devices which do not differ in essential respects such as:
brændstoftype (f.eks. flydende eller gasformig)
fuel type (e.g. liquid or gaseous),
varmeoverførende medium (f.eks. luft eller vand)
transfer medium (e.g. air or water),
placering i køretøjet (f.eks. passagerrummet eller varerummet).
vehicle location (e.g. passenger compartment or load area).
»Anlæg til opvarmning ved udnyttelse af spildvarme«: en type anordning, der udnytter spildvarme fra køretøjets fremdrivningsmotor til at hæve temperaturen i køretøjets indre med vand, olie eller luft som varmeoverførende medium.
‘Waste-heat heating system’ means any type of device using the waste heat from the engine used for propulsion of the vehicle to increase the temperature of the interior of the vehicle, this may include water, oil or air as the transfer medium.
Almindelige krav: Generelt
Specifications: General
De almindelige krav til opvarmningsanlæg er følgende:
The requirements for heating systems are that:
den opvarmede luft, der tilføres passagerrummet, må ikke være mere forurenet end luften ved køretøjets luftindtag,
the heated air entering the passenger compartment shall be no more polluted than the air at the point of inlet to the vehicle,
føreren og passagererne må under kørslen ikke kunne komme i berøring med køretøjsdele eller varm luft, som kan medføre forbrændinger,
the driver and passengers, during road use, will not be able to come into contact with parts of the vehicle or heated air liable to cause burns,
udstødningsemissionen fra anlæg til opvarmning ved forbrænding skal være inden for acceptable grænser.
the exhaust emissions from combustion heaters are within acceptable limits.
Metoder til prøvning for hvert af disse krav er indeholdt i bilag 4, 5 og 6.
The test procedures for verification of each of these requirements are set out in Annexes 4, 5 and 6.
I nedenstående tabel er angivet, hvilke bilag der finder anvendelse for det pågældende opvarmningsanlæg i den pågældende køretøjsklasse:
The following table indicates which annexes apply to each type of heating system within each vehicle category:
Bemærkning 1: Varmeanlæg, der opfylder kravene i bilag 3, er undtaget fra disse prøvningskrav.
Note 1: Heating systems which comply with the requirements of Annex 3 are exempt from these test requirements.
Bemærkning 2: Anlæg til opvarmning ved forbrænding, som er placeret uden for passagerrummet og anvender vand som varmeoverførende medium, anses for at opfylde kravene i bilag 4 og 5.
Note 2: Combustion heaters located outside the passenger compartment, using water as a transfer medium, are deemed to comply with Annexes 4 and 5.
LPG-sikkerhed
LPG safety
Motorens spildvarme — vand
Engine waste heat — water
Motorens spildvarme — luft
Engine waste heat — air
Se bemærkning 1
See Note 1
Motorens spildvarme — olie
Engine waste heat — oil
Varmeanlæg til gasformigt brændstof —
Gaseous fuel heater —
Se bemærkning 2
See Note 2
Varmeanlæg til flydende brændstof
Liquid fuel heater —
Almindelige krav: Anlæg til opvarmning ved forbrænding
Specifications: Combustion heaters
Supplerende krav til anlæg til opvarmning ved forbrænding er fastlagt i bilag 7.
Additional requirements for combustion heaters are laid down in Annex 7.
ÆNDRING OG UDVIDELSE AF GODKENDELSEN AF EN KØRETØJS- ELLER KOMPONENTTYPE
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE OR COMPONENT TYPE
Enhver ændring af typen skal anmeldes til den administrative instans, som har meddelt typegodkendelsen.
Every modification of the type shall be notified to the administrative department which approved the type.
Denne myndighed kan da enten:
That department may then either:
skønne, at de foretagne ændringer næppe vil have mærkbar ugunstig virkning, og at komponenten eller køretøjet stadig opfylder forskrifterne eller
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that, in any case, the vehicle or component still complies with the requirements; or
De overenskomstparter, der anvender dette regulativ, skal underrettes om, hvorvidt godkendelse er meddelt eller nægtet, med angivelse af ændringer, efter proceduren i punkt 4.3.
Confirmation or refusal of approval, specifying the modifications, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3. to the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Den kompetente myndighed, som meddeler udvidelse af godkendelsen, påfører et fortløbende udvidelsesnummer og underretter de øvrige parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, ved hjælp af en meddelelse, svarende til modellen i det pågældende tillæg 1 eller tillæg 2 til del 2 af bilag 1 til dette regulativ.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2, Appendix 1 or 2 as appropriate to this Regulation.
PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE.
CONFORMITY OF PRODUCTION
Køretøjer og komponenter, som er godkendt efter dette regulativ, skal være produceret således, at de er i overensstemmelse med den godkendte type, idet de opfylder forskrifterne i punkt 5 og 6 ovenfor.
Vehicles and components approved to this regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraphs 5 and 6 above.
Den kompetente myndighed, som har meddelt typegodkendelse, kan til hver en tid efterprøve de metoder til overensstemmelsesprøvning, som anvendes på de enkelte produktionsanlæg.
The competent authority which has granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production facility.
Den normale hyppighed af sådan efterprøvning er én gang hvert andet år.
The normal frequency of these verifications shall be once per two years.
Den godkendelse, som er meddelt for en type køretøj/komponent i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis kravene i punkt 5 og 6 ovenfor ikke er opfyldt.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraphs 5 and 6 above are not complied with.
Hvis en af de overenskomstparter, som anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som den tidligere har meddelt, skal den straks underrette de øvrige overenskomstparter, som anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelse svarende til modellen i bilag 1, del 2, tillæg 1 eller 2 til dette regulativ.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2, Appendix 1 or 2 to this Regulation.
Ved modtagelse af den pågældende meddelelse skal myndigheden underrette de øvrige parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelse svarende til modellen i bilag 1, del 2, tillæg 1 eller 2 til dette regulativ.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2, Appendix 1 or 2 to this Regulation.
De overenskomstparter, som anvender dette regulativ, meddeler til FN's sekretariat navn og adresse på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningerne, og på de administrative myndigheder, som meddeler godkendelse, og til hvem blanketter med attestering af godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelser, som er meddelt i andre stater, skal fremsendes.
The Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the Secretariat of the United Nations the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Som fastlagt i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend. 2, senest ændret ved Amend. 4).
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, as last amended by Amend.4).
MODEL FOR OPLYSNINGSSKEMA
MODEL INFORMATION DOCUMENT
(for en køretøjstype i henhold til punkt 4.3.i regulativet om ECE-typegodkendelse af opvarmningsanlæg og af et køretøj hvad angår opvarmningsanlægget)
(for a vehicle type in accordance with paragraph 4.3 of the Regulation relating to the ECE Type Approval of a heating system and of a vehicle with regard to its heating system)
Hvis opvarmningsanlægget eller dets komponenter har elektronisk styring, skal der gives oplysninger om deres funktion
If the heating system or its component parts have electronic controls, information concerning their performance must be supplied
Typeidentifikationsmærke, hvis markeret på køretøjet: …
Means of identification of type, if marked on the vehicle: …
Køretøjsklasse:: …
Category of vehicle: …
MOTORINSTALLATION
POWER PLANT
Fabrikantens motorkode: … (som markeret på motoren, eller andet identifikationsmiddel)
Manufacturer's engine code: … (as marked on the engine, or other means of identification)
Funktionsprincip: styret tænding/kompressionstænding, firetakt/totakt
Working principle: positive ignition/compression ignition, four stroke/two stroke
Maksimal nettoeffekt: … kW ved … min-1 (opgivet af fabrikanten)
Maximum net power: … kW at … min– 1 (manufacturer's declared value)
Køling (væske/luft) [2] Det ikke gældende overstreges.
Cooling system (liquid/air) [2] Strike out which does not apply.
Tryklader: Ja/nej [2] Det ikke gældende overstreges.
Pressure charger: Yes/No [2] Strike out which does not apply.
Type(r) …
Type(s) …
Beskrivelse af systemet (f.eks. største ladetryk: … kPa, ladetrykventil, hvis relevant)
Description of the system (e.g. maximum charge pressure: … kPa, wastegate if applicable)
Kort beskrivelse af køretøjet med hensyn til opvarmningsanlægget, hvis opvarmningsanlægget anvender varmen i motorkølevæsken …
A brief description of the vehicle with regard to the heating system if the heating system uses the heat of the engine cooling fluid …
Kort beskrivelse af køretøjstypen med hensyn til opvarmningsanlægget, hvis køleluft eller udstødningsgas fra motoren anvendes som varmekilde, herunder: …
A brief description of the vehicle type with regard to the heating system if the cooling air or the exhaust gases of the engine are used as the heat source, including: …
Oversigtsplan af opvarmningsanlægget, der viser dets placering i køretøjet: …
Layout of the heating system showing its position in the vehicle: …
For opvarmningsanlæg, der anvender udstødningsgas til opvarmning, skitsetegning af varmeveksleren eller af de dele, hvor varmevekslingen finder sted (for opvarmning, der anvender køleluft fra motoren til opvarmning): …
Layout drawing of the heat exchanger for heating systems using the exhaust gases for heating or of the parts where the heat exchange takes place (for heating systems using the engine cooling air for heating): …
Snittegning af henholdsvis varmeveksleren eller de dele, hvor varmevekslingen finder sted, med angivelse af godstykkelse, anvendte materialer og overfladens beskaffenhed: …
Sectional drawing of the heat exchanger or the parts respectively where the heat exchange takes place, indicating the thickness of the wall, materials used and the characteristics of the surface: …
Specifikationer for andre større komponenter i opvarmningsanlægget, f.eks. blæseren, hvad angår udførelse og tekniske data …
Specifications shall be given for further important components of the heating system, such as e.g. the heater fan, with regard to their method of construction and technical data …
En kort beskrivelse af køretøjstypen med hensyn til anlægget til opvarmning ved forbrænding og dets automatiske styring:
A brief description of the vehicle type with regard to the combustion heating system and the automatic control: …
Skitsetegning over anlægget til opvarmning ved forbrænding, luftindsugningssystemet, udstødningssystemet, brændstoftanken, brændstoftilførselssystemet (herunder ventiler) og de elektriske tilslutninger, hvoraf disses placering i køretøjet fremgår.
layout drawing of the combustion heater, the air inlet system, the exhaust system, the fuel tank, the fuel supply system (including the valves) and the electrical connections showing their positions in the vehicle.
Som fastlagt i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, som ændret ved Amend.4).
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), Annex 7 (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, as last amended by Amend.4).
(for en type opvarmningsanlæg i henhold til punkt 4.3 i regulativet om ECE-typegodkendelse af opvarmningsanlæg hvad angår driftssikkerhed)
(for a heating system type in accordance with paragraph 4.3 of the Regulation relating to the ECE Type approval of heating system with regard to its operational safety)
For komponenter og separate tekniske enheder, ECE-godkendelsesmærkets anbringelsessted og fastgørelsesmåde: …
In the case of components, location and method of affixing of the ECE approval mark: …
ANLÆG TIL OPVARMNING VED FORBRÆNDING (HVIS FOREFINDES)
COMBUSTION HEATER (IF ANY)
Typeidentifikationsmærke, hvis markeret på opvarmningsanlægget: …
Means of identification of type, if marked on the heating system: …
Prøvningstryk (for anlæg til opvarmning ved forbrænding, der anvender LPG eller lignende brændstof, trykket ved varmeanlæggets gasindtag): …
Test pressure (in the case of a combustion heater fuelled by liquefied petroleum gas or similar, the pressure applied at the gas inlet connector of the heater): …
Detaljeret beskrivelse, skitsetegninger og monteringsvejledning for anlægget til opvarmning ved forbrænding og alle dettes komponenter: …
Detailed description, layout drawings and mounting description of the combustion heater and all its components: …
for en køretøjstype i henhold til regulativ nr. 122
of a vehicle type pursuant to Regulation No 122
Begrundelse for udvidelse: …
Reason for extension:…
Typeidentifikationsmærke, hvis markeret på køretøjet/komponenten/den separate tekniske enhed (2) (3): …
Means of identification of type, if marked on the vehicle/component/separate technical unit (2) (3): …
Køretøjets klasse (4): …
Category of vehicle(4): …
Eventuelle yderligere oplysninger: …
Additional information (where applicable) …
Nummer på rapport udstedt af denne tjeneste (2): …
Number of test report: (2) …
Køretøjet godkendes efter kravene i bilag 9 (ADR): Ja/nej (2).
The vehicle is approved according to the requirements of Annex 9 (ADR): Yes/No (2).
Kendingsnummeret på det land, som har meddelt/udvidet godkendelsen (jf. regulativets forskrifter for godkendelse).
Distinguishing number of the country which has granted/extended approval (see approval provisions in the Regulation)
Det ikke gældende overstreges (i nogle tilfælde skal intet overstreges, f.eks. hvis flere muligheder er gældende).
Strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted, when more than one entry is applicable)
Hvis typeidentifikationsmærkerne består af tegn, der ikke er relevante for beskrivelsen af de typer køretøjer, separate tekniske enheder eller komponenter, der er omfattet af dette oplysningsskema, skal disse tegn i følgedokumenterne markeres med symbolet »?« (f.eks. ABC??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered in this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??)
af en komponenttype i medfør af regulativ nr. 122
of a component type pursuant to Regulation No 122
Nummer på rapport udstedt af denne tjeneste: …
Number of test report:…
Kendingsnummeret på den stat, som har meddelt/udvidet/nægtet/inddraget typegodkendelsen (se regulativets forskrifter for godkendelse).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/ withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation)
(Se punkt 4.5 i dette regulativ) a =min.
(See paragraph 4.5 of this Regulation)
Ovenstående godkendelsesmærke, som er påført et opvarmningsanlæg, viser, at den pågældende komponenttype, hvad angår konstruktionens egenskaber, er godkendt i Nederlandene (E4) efter regulativ nr. 122 under godkendelsesnummer 002439.
The above approval mark affixed to a heating system shows that the component type concerned has, with regard to its constructional features, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 122 under approval number 002439.
Godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen blev meddelt efter kravene i regulativ nr. 122 i dettes oprindelige form.
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 122 in its original form.
Ovenstående godkendelsesmærke, som er påført et køretøj, viser, at den pågældende køretøjstype, hvad angår opvarmningsanlæg, er godkendt i Nederlandene (E4) for klasse III efter regulativ nr. 122.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to its heating system(s), been approved in the Netherlands (E 4) for Class III, pursuant to Regulation No 122.
Godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen blev meddelt efter kravene i regulativ nr. 122 i dettes oprindelige form.
The number 00 indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 122 in its original form.
(Se punkt 4.6 i dette regulativ)
(See paragraph 4.6 of this Regulation)
Ovenstående godkendelsesmærke, som er anbragt på køretøjet, angiver, at den pågældende køretøjstype er godkendt i Nederlandene (E4) i henhold til regulativ nr. 122 og 33.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 122 and No 33.
Cifrene 00 angiver, at på den dato, da de pågældende godkendelser blev meddelt, var begge regulativer i deres oprindelige form.
The numbers 00 indicate that, at the dates when the respective approvals were given, both Regulations were in their original forms.
KRAV TIL ANLÆG TIL OPVARMNING VED UDNYTTELSE AF SPILDVARME — LUFT
REQUIREMENTS FOR WASTE HEATING SYSTEMS – AIR
For opvarmningsanlæg med varmeveksler, hvis primærkreds gennemstrømmes af udstødningsgas eller forurenet luft, anses kravene i punkt 6.2, for opfyldt, når følgende betingelser er overholdt:
The requirements set out in paragraph 6.2. of this Regulation are considered satisfied in respect of heating systems which include a heat exchanger, the primary circuit of which is passed over by exhaust gases or polluted air, provided that the following conditions are satisfied:
varmevekslerens primærkreds skal være tæt ved tryk til og med 2 bar;
the walls of the primary circuit of the heat exchanger must be leak tight at any pressure up to and including 2 bar;
væggene i varmevekslerens primærkreds må ikke indeholde aftagelige komponenter;
the walls of the primary circuit of the heat exchanger must not include any detachable component;
er den varmeoverførende del af varmeveksleren fremstillet i ulegeret stål, skal vægtykkelsen være mindst 2 mm;
the wall of the heat exchanger where the exchange of heat takes place must be at least 2 mm thick if made of non-alloy steels;
anvendes andre materialer (herunder kompositmaterialer og overtrukne materialer), skal vægtykkelsen være tilstrækkelig til at sikre, at varmeveksleren har samme levetid som den i punkt 4 beskrevne;
in cases where other materials are used (including composite or coated materials), the thickness of the wall must be such as to ensure that the heat exchanger has the same service life as in the case referred to in paragraph 4;
er den varmeoverførende del af varmeveksleren emaljeret, skal den væg, hvor dette lag er påført, være mindst 1 mm tyk, og emaljelaget skal være holdbart, tæt og uden porer;
if the wall of the heat exchanger where the exchange of heat takes place is enamelled, the wall where such enamel has been applied must be at least 1 mm thick and this enamel must be durable, leak tight and not porous;