natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Luftfartøjschefen skal med regelmæssige mellemrum sikre, at den resterende mængde brugbare brændstof og ballast under flyvningen ikke er mindre end den mængde brændstof og ballast, der er nødvendig for at fuldføre den planlagte flyvning, og den reservemængde, der er planlagt til landing.
The pilot-in-command shall not simulate situations that require the application of abnormal or emergency procedures when carrying passengers.
Påfyldning af brændstof med passagerer om bord
By way of derogation from point (a), the pilot-in-command may simulate such situations, during operations other than commercial operations of the balloon, when conducting training flights either with student pilots or with passengers, provided that the passengers have been duly informed and agreed to the simulation in advance.
Balloner må ikke påfyldes brændstof, når der er passagerer om bord.
In-flight fuel management
Uanset litra a) kan påfyldning af motoren på varmluftskibe udføres med luftfartøjschefen om bord.
The pilot-in-command shall check at regular intervals during the flight that the amount of usable fuel or ballast remaining in flight is not less than the fuel or ballast needed to complete the intended flight and the reserve planned for landing.
Anvendelse af fastspændingssystem
Refuelling with persons on board
Når en fastspændingsanordning er påkrævet i overensstemmelse med BOP.BAS.320, skal luftfartøjschefen som minimum anvende systemet under landing.
Refuelling of balloons shall not be conducted when persons are on board.
Anvendelse af supplerende ilt
By derogation from point (a), refuelling the engine of hot-air airships may be conducted with the pilot-in-command on board.
Luftfartøjschefen skal sikre:
Use of restraint system
at flyvebesætningsmedlemmer, der udfører opgaver, som er vigtige for en sikker operation af ballonen under flyvning, kontinuerligt anvender supplerende ilt, når vedkommende vurderer, at iltmanglen kan medføre forringelser af sanserne blandt besætningsmedlemmerne ved højden af den planlagte flyvning og
When a restraint system is required in accordance with point BOP.BAS.320, the pilot-in-command shall wear the system at least during landing.
at der er supplerende ilt til rådighed for passagerer, når iltmangel kan have en skadelig virkning på dem.
Use of supplemental oxygen
Operationelle begrænsninger om natten
The pilot-in-command shall ensure that:
Varmluftballoner:
all crew members engaged in performing duties essential to the safe operation of the balloon use supplemental oxygen continuously whenever he or she determines that, at the altitude of the intended flight, the lack of oxygen might result in impairment of the faculties of crew members; and
må ikke lande om natten undtagen i nødsituationer og
supplemental oxygen is available to passengers when lack of oxygen might harmfully affect them.
kan starte om natten, hvis den medbringer tilstrækkeligt brændstof eller ballast til at lande om dagen.
Operational limitations at night
Gasballoner og blandede balloner:
Hot-air balloons:
må ikke lande om natten undtagen i nødsituationer eller ved nødlandinger og
shall not land during night, except in emergency situations; and
Varmluftskibe skal flyves i overensstemmelse med deres godkendte VFR-begrænsninger og oplysninger ved natlige flyvninger.
may take off during night, provided that sufficient fuel or ballast is carried for a landing during day.
Specialoperationer for balloner — Risikovurdering og tjekliste
Gas balloons and mixed balloons:
Før en specialflyvning for en ballon påbegyndes, skal luftfartøjschefen foretage en risikovurdering, hvor aktivitetens kompleksitet vurderes for at afdække de farer og risici, der er forbundet med operationen, og han/hun skal træffe afhjælpende foranstaltninger, hvor det er nødvendigt.
shall not land during night, except in emergency situations or as a precautionary landing; and
Specialflyvninger for balloner skal udføres i overensstemmelse med en tjekliste.
Hot-air airships shall be operated in accordance with their approved VFR night operating limitations and information.
Luftfartøjschefen skal udarbejde denne tjekliste og sørge for, at den er passende til den specialiserede aktivitet og den anvendte ballon på grundlag af risikovurderingen og under hensyntagen til alle krav, der er indeholdt i denne subpart.
Balloon specialised operations — Risk assessment and checklist
Tjeklisten på hver flyvning skal være let tilgængelig for luftfartøjschefen og andre besætningsmedlemmer, hvis det er relevant for varetagelsen af deres opgaver.
Before commencing a balloon specialised operation, the pilot-in-command shall conduct a risk assessment, assessing the complexity of the activity in order to determine the hazards and associated risks of the intended operation and establish mitigating measures where necessary.
Luftfartøjschefen skal regelmæssigt revidere og opdatere tjeklisten, hvor det er relevant under behørig hensyntagen til risikovurderingen.
A balloon specialised operation shall be performed in accordance with a checklist.
Afsnit 3
The pilot-in-command shall establish that checklist and ensure that it is appropriate to the specialised activity and balloon used, based on the risk assessment and taking account of all requirements set out in this Subpart.
Præstationsmæssige og operationelle begrænsninger
The checklist shall be readily accessible on each flight to the pilot-in-command and other crew members, where it is relevant for the performance of their duties.
Operationelle begrænsninger
The pilot-in-command shall regularly review and update the checklist where necessary in order to adequately take account of the risk assessment.
Luftfartøjschefen skal sikre, at ballonen under enhver fase af flyvningen er i overensstemmelse med de begrænsninger, der er angivet i flyvehåndbogen (AFM) eller tilsvarende dokument(er).
Section 3
Vejning
Performance and operating limitations
Vejningen af ballonen skal foretages af producenten af ballonen eller i overensstemmelse med bilag I til forordning (EU) nr. 1321/2014.
Operating limitations
Operatøren skal sikre, at ballonens masse er blevet bestemt ved egentlig vejning forud for den første ibrugtagning.
The pilot-in-command shall ensure that, during any phase of operation, the balloon is not exceeding any of the limitations set out in the AFM or equivalent document(s).
Der skal redegøres for de samlede virkninger af ændringer og reparationer på massen, og virkningerne skal behørigt dokumenteres.
Weighing
Disse oplysninger skal stilles til rådighed for luftfartøjschefen.
The weighing of the balloon shall be accomplished by the manufacturer of the balloon or in accordance with Annex I to Regulation (EU) No 1321/2014.
Ballonen skal vejes igen, hvis ændringerne eller reparationernes påvirkninger af massen ikke kendes nøjagtigt.
The operator shall ensure that the mass of the balloon has been established by actual weighing prior to its initial entry into service.
Præstation — generelt
The accumulated effects of modifications and repairs on the mass shall be accounted for and properly documented.
Luftfartøjschefen må kun operere ballonen, hvis ballonens præstation er tilstrækkelig til at overholde kravene i bilaget til gennemførelsesforordning (EU) nr. 923/2012 samt eventuelle andre begrænsninger, der gælder for flyvningen, luftrummet eller de anvendte flyvepladser eller driftssteder, idet det sikres, at de anvendte diagrammer og kort er de senest tilgængelige udgaver.
Such information shall be made available to the pilot-in-command.
Afsnit 4
The balloon shall be reweighed if the effects of modifications or repairs on the mass are not known.
Instrumenter og udstyr
Performance — General
Instrumenter og udstyr — generelt
The pilot-in-command shall only operate the balloon if the performance of the balloon is adequate to comply with the requirements set out in the Annex to Implementing Regulation (EU) No 923/2012 and any other restrictions applicable to the flight, the airspace or operating sites used, ensuring that any charts or maps used are the latest available edition.
De instrumenter og det udstyr, der er påkrævet i henhold til dette afsnit, skal være godkendt i overensstemmelse med bilag I til forordning (EU) nr. 748/2012, hvis et af følgende forhold er opfyldt:
Section 4
de anvendes med henblik på at overholde BOP.BAS.355 og BOP.BAS.360
Instruments and equipment
de er permanent installeret i ballonen.
Instruments and equipment — General
Uanset litra a) behøver alle følgende instrumenter og udstyr, der er påkrævet i dette afsnit, ikke godkendelse:
Instruments and equipment required by this Section shall be approved in accordance with Annex I to Regulation (EU) No 748/2012 if one of the following conditions is fulfilled:
instrumenter og udstyr, der anvendes af flyvebesætningen til bestemmelse af flyruten
they are used to comply with points BOP.BAS.355 and BOP.BAS.360;
stavlygter
they are permanently installed in the balloon.
en nøjagtig tidsmåler
By way of derogation from point (a), all of the following instruments or equipment, when required by this Section, shall not need an approval:
førstehjælpskasse
instruments or equipment used by the flight crew to determine the flight path;
overlevelsesudstyr og signaludstyr
independent portable lights;
opbevaring af supplerende ilt og dispenserapparater
an accurate time piece;
en alternativ antændingskilde
first-aid kit;
et brandtæppe eller et flammesikret dække
survival and signalling equipment;
manuelle ildslukkere
supplemental oxygen storage and dispensing apparatus;
dropline
alternative source of ignition;
en kniv.
fire blanket or fire-resistant cover;
Instrumenter og udstyr, der ikke er påkrævet i dette afsnit samt andet udstyr, der ikke er påkrævet i dette bilag, men medbragt om bord på en ballon under en flyvning, skal overholde begge følgende betingelser:
hand fire extinguisher;
at oplysninger fra sådanne instrumenter og udstyr ikke bruges af flyvebesætningen til at overholde de grundlæggende krav til luftdygtighed, der er indeholdt i bilag I til forordning (EF) nr. 216/2008
drop line;
at instrumenterne og udstyret ikke påvirker ballonens luftdygtighed, heller ikke i tilfælde af svigt eller funktionsfejl.
knife.
Instrumenter og udstyr skal umiddelbart kunne opereres eller være lettilgængeligt fra den plads, som det flyvebesætningsmedlem, der skal bruge det, har fået tildelt.
Instruments and equipment not required by this Section, as well as any other equipment that is not required by this Annex but is carried on board a balloon during a flight, shall comply with both of the following conditions:
Alt påkrævet nødudstyr skal være lettilgængeligt til umiddelbar anvendelse.
the information provided by those instruments or equipment shall not be used by the flight crew to comply with the essential requirements for airworthiness set out in Annex I to Regulation (EC) No 216/2008;
Minimumsinstrumenter og -udstyr til flyvning
the instruments and equipment shall not affect the airworthiness of the balloon, even in the case of failures or malfunction.
En ballonflyvning må ikke påbegyndes, hvis et af ballonens instrumenter, udstyr eller funktioner, der er påkrævet for den planlagte flyvning, mangler, er ude af drift eller ikke opfylder de påkrævede funktioner.
Instruments and equipment shall be readily operable or accessible from the station where the flight crew member that needs to use it is assigned.
Operationslys
All required emergency equipment shall be easily accessible for immediate use.
Balloner, der opereres om natten, skal være udstyret med følgende:
Minimum instruments and equipment for flight
antikollisionslys
A balloon flight shall not be commenced when any of the instruments and equipment required for the intended flight with the balloon are missing, inoperative or do not fulfil the required functions.
en anordning, som sikrer tilstrækkelig belysning af alle instrumenter og alt udstyr, der er vigtigt for en sikker flyvning af ballonen
Operating lights
en stavlygte.
Balloons operated at night shall be equipped with all of the following:
Flyve- og navigationsinstrumenter og tilknyttet udstyr
an anti-collision light;
Balloner, der udfører VFR-operationer om dagen, skal være udstyret med følgende:
a means to provide adequate illumination for all instruments and equipment essential to the safe operation of the balloon;
en anordning, der kan vise drivretning
an independent portable light.
en anordning, som måler og viser:
Flight and navigational instruments and equipment
tiden i timer, minutter og sekunder
Balloons operated under VFR by day shall be equipped with both of the following:
vertikal hastighed, hvis det er påkrævet i flyvehåndbogen (AFM) og
a means of displaying drift direction;
trykhøjde, hvis det er påkrævet i flyvehåndbogen (AFM), hvis luftrumskravene kræver det, eller hvis der er behov for at kende højden af hensyn til iltforbruget.
a means of measuring and displaying:
Fastpændingssystemer
time in hours, minutes and seconds;
Balloner skal være udstyret med fastspændingsanordninger til luftfartøjschefen, når ballonen er udstyret med en af følgende:
vertical speed, if required by the AFM; and
et separat cockpit til luftfartøjschefen
pressure altitude, if required by the AFM, when required by airspace requirements or when the altitude needs to be known for the use of oxygen.
ventiler.
Restraint systems
Supplerende ilt
Balloons shall be equipped with a restraint system for the pilot-in-command when the balloon is equipped with one of the following:
Balloner, hvor der kræves iltforsyning i overensstemmelse med BOP.BAS.180, skal være udstyret med iltopbevaring og dispenserapparater, der kan opbevares og afgive den påkrævede iltforsyning.
a separate compartment for the pilot-in-command;
Førstehjælpskasse
turning vent(s).
Balloner skal være udstyret med en førstehjælpskasse.
Supplemental oxygen
Førstehjælpskassen skal være:
Balloons operated when an oxygen supply is required in accordance with point BOP.BAS.180 shall be equipped with oxygen storage and dispensing apparatus capable of storing and dispensing the required oxygen supplies.
lettilgængelig og
First-aid kit
ajourført.
Balloons shall be equipped with a first-aid kit.
Manuelle ildslukkere
The first-aid kit shall be:
Balloner skal være udstyret med mindst én manuel ildslukker, bortset fra gasballoner.
readily accessible for use; and
Overlevelsesudstyr og signaludstyr — Flyvning over vand
kept up-to-date.
Luftfartøjschefen på en ballon, der opereres over vand, skal inden flyvningen påbegyndes, vurdere risiciene for de ombordværendes overlevelse i tilfælde af nødlanding på vandet.
Hand fire extinguishers
På grundlag af en vurdering af disse risici skal vedkommende vurdere, om der er behov for et have overlevelses- og signaludstyr om bord.
Except for gas balloons, balloons shall be equipped with at least one hand fire extinguisher.
Overlevelsesudstyr og signaludstyr — Vanskeligheder ved eftersøgnings- og redningstjenester
Life-saving and signalling equipment – Flights over water
Balloner, der flyver over områder, hvor eftersøgnings- og redningstjenester er særligt vanskelige, skal være udstyret med overlevelses- og signaludstyr, som egner sig til det område, der flyves over.
The pilot-in-command of a balloon operated over water shall determine, before commencing the flight, the risks to survival of the persons carried in the balloon in the event of ditching.
Diverse udstyr
In light of those risks, he or she shall determine whether there is need to carry life-saving and signalling equipment.
Balloner skal være udstyret med beskyttelseshandsker til hvert besætningsmedlem.
Life-saving and signalling equipment – Search and rescue difficulties
Blandede balloner, varmluftballoner og varmluftskibe skal være udstyret med alt følgende:
Balloons operated over areas in which search and rescue (SAR) would be especially difficult shall be equipped with such life-saving and signalling equipment as appropriate to the area overflown.
en alternativ antændingskilde
Miscellaneous equipment
en anordning, der måler og angiver brændstofmængden
Balloons shall be equipped with protective gloves for each crew member.
et brandtæppe eller et flammesikret dække
Mixed balloons, hot-air balloons and hot-air airships shall be equipped with all of the following:
en dropline på mindst 25 m.
an alternative and independent source of ignition;
Gasballoner skal være udstyret med følgende:
a means of measuring and indicating fuel quantity;
en kniv
a fire blanket or fire-resistant cover;
en dropline på mindst 20 m fremstillet af naturfibre eller af et elektrostatisk ledende materiale.
a drop line of at least 25 m in length.
Radiokommunikationsudstyr
Gas balloons shall be equipped with both of the following:
Balloner skal være udstyret med radiokommunikationsudstyr, så der kan kommunikeres som påkrævet i tillæg 4 til bilaget til gennemførelsesforordning (EU) nr. 923/2012, og hvis flyvningen finder sted i et tredjelands luftrum, i henhold til lovgivningen i det pågældende tredjeland.
a knife;
Radiokommunikationsudstyret skal muliggøre kommunikation på den aeronautiske nødfrekvens 121,5 MHz.
a trail rope of at least 20 m in length made of natural fibre or electrostatic, conductive material.
Balloner skal være udstyret med en sekundær overvågningsradartransponder (SSR-transponder) med alle de påkrævede funktioner i SERA.6005, litra b), i bilaget til gennemførelsesforordning (EU) nr. 923/2012 og, hvis flyvningen finder sted i et tredjelands luftrum, i henhold til lovgivningen i det pågældende tredjeland.
Radio communication equipment
YDERLIGERE KRAV TIL ERHVERVSMÆSSIGE LUFTTRANSPORTOPERATIONER
Balloons shall have radio communication equipment to allow for the communication required in accordance with appendix 4 to the Annex to Implementing Regulation (EU) No 923/2012 and, if the flight takes place in the airspace of a third country, the law of that third country.
Generelle krav til organisationer
The radio communication equipment shall provide for communication on the aeronautical emergency frequency 121,5 MHz.
Operatørens ansvar
Balloons shall have a secondary surveillance radar (SSR) transponder with all the capabilities required in accordance with point (b) of point SERA.6005 of the Annex to Implementing Regulation (EU) No 923/2012 and, if the flight takes places in airspace of a third country, the law of that third country.
Alle flyvninger gennemføres i overensstemmelse med bestemmelserne i driftshåndbogen.
ADDITIONAL REQUIREMENTS FOR COMMERCIAL OPERATIONS
Operatøren skal sikre, at ballonen er veludstyret, og besætningsmedlemmerne er kvalificeret i henhold til de krav, der gælder for flyvningens type og område.
General organisation requirements
Operatøren skal sikre, at alle besætningsmedlemmer, der er tildelt eller direkte involveret i flyveoperationer, opfylder alle følgende betingelser:
In accordance with Article 3, this Subpart establishes the requirements to be met, in addition to the requirements of Subpart BAS, by any operator engaged in commercial operations with balloons, other than the operators referred to in the last subparagraph Article 3(2).
er korrekt uddannet og instrueret
Responsibilities of the operator
er bekendt med de relevante regler og procedurer for deres specifikke opgaver
The operator shall be responsible for the operation of the balloon in accordance with the essential requirements set out in Annex IV to Regulation (EC) No 216/2008, with the requirements of this Subpart and with its declaration.
har vist deres egnethed til at varetage deres specifikke opgaver
Every flight shall be conducted in accordance with the provisions of the operations manual.
er bekendt med deres ansvar og forholdet mellem deres opgaver og operationen af ballonen som helhed.
The operator shall ensure that the balloon is equipped and all crew members are qualified as required for the area and type of operation.
Operatøren skal opstille procedurer og instruktioner for sikker flyvning af hver ballontype, herunder opgaver og ansvarsområder for besætningsmedlemmerne, der skal varetages i forbindelse med alle typer af flyvninger.
The operator shall ensure that all crew members assigned to, or directly involved in, flight operations comply with all of the following conditions:
Disse procedurer og instruktioner må ikke pålægge besætningsmedlemmer at udføre andre aktiviteter under kritiske faser af flyvningen end dem, der er nødvendige for sikker flyvning af ballonen.
they are properly trained and instructed;
Operatøren skal tilrettelægge tilsyn med besætningsmedlemmer og personale, der er involveret i operationen, og som udføres af enkeltpersoner, der har tilstrækkelig erfaring og færdigheder til at sikre, at der opnås den standard, som er angivet i driftshåndbogen.
they are aware of the rules and procedures relevant to their particular duties;
Operatøren skal sikre, at alt personale gøres bekendt med, at de skal overholde de love, bestemmelser og procedurer, som gælder i de stater, hvor flyvninger udføres, og som er relevante for udførelsen af deres opgaver.
they have demonstrated their abilities in their particular duties;
Operatøren skal specificere procedurer for flyveplanlægning for at sikre, at flyvninger gennemføres sikkert ud fra hensyn til ballonens præstation, andre operationelle begrænsninger og relevante forventede forhold på den rute, der skal flyves, og de berørte flyvepladser eller driftssteder.
they are aware of their responsibilities and the relationship of such duties to the operation of the balloon as a whole.
Disse procedurer anføres i driftshåndbogen.
The operator shall establish procedures and instructions for the safe operation of each balloon type, containing duties and responsibilities of the crew members, for all types of operations.
Underretning om alternative måder for overensstemmelse
Those procedures and instructions shall not require crew members to perform any activity during critical phases of flight other than those required for the safe operation of the balloon.
Operatøren skal ved afgivelse af erklæringen i overensstemmelse med BOP.ADD.100 underrette den kompetente myndighed om listen over de alternative måder for overensstemmelse (AltMoC), hvor den agter at anvende AltMoC til at påvise overholdelse, når der anmodes om dette i henhold til BOP.BAS.010.
The operator shall make arrangements for the supervision of crew members and personnel involved in the operation of the balloon by individuals with adequate experience and skills in order to ensure the attainment of the standards specified in the operations manual.
Listen skal indeholde henvisninger til de acceptable måder til overholdelse (AMC), som de erstatter, hvis agenturet har vedtaget associerede AMC.
The operator shall ensure that all crew members and personnel involved in the operation of the balloon are made aware that they are to comply with the laws, regulations and procedures of the States in which operations are conducted that are pertinent to the performance of their duties.
Adgang
The operator shall specify flight planning procedures to provide for the safe conduct of the flight, based on considerations of balloon performance, other operating limitations and relevant expected conditions on the route to be followed and at the operating sites concerned.
Med henblik på at fastslå, om de væsentlige krav i bilag IV til forordning (EF) nr. 216/2008 og kravene i denne forordning er overholdt, skal operatøren til enhver tid give adgang til enhver person, der er autoriseret af den kompetente myndighed til ethvert anlæg, ballon, dokument, optegnelser, data, procedurer eller andet materiale, der er relevant for operatørens aktiviteter, som falder ind under denne forordnings anvendelsesområde, uanset om der er indgået aftale om aktiviteten eller ej.
Those procedures shall be included in the operations manual.
Adgang til ballonen skal i tilfælde af erhvervsmæssige ballonflyvninger med passagerer omfatte muligheden for at gå om bord og forblive om bord på ballonen under flyveoperationer, medmindre det ville bringe flyvningen i fare.
Notification of alternative means of compliance
Mangler
The operator shall, when making the declaration in accordance with point BOP.ADD.100, notify to the competent authority the list of alternative means of compliance (AltMoC), where it intends to use AltMoC to demonstrate compliance when so requested in accordance with point BOP.BAS.010.