natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Den hastighedsbegrænsende funktion skal fungere således, at det ikke påvirker køretøjets vejhastighed, hvis speederen påvirkes, når køretøjet kører med den indstillede hastighed.
The speed limitation function must be such that it does not affect the vehicle's road speed if a positive action on the accelerator is applied when the vehicle is running at its set speed.
Den hastighedsbegrænsende funktion kan tillade normal betjening af speederen i forbindelse med gearskifte.
The speed limitation function may allow normal accelerator control for the purposes of gear changing.
Ingen fejl eller ikke-tilladt manipulering må medføre, at motoreffekten øges til mere end det, som følger af speederens stilling.
No malfunction or unauthorised interference shall result in an increase in engine power above that demanded by the position of the driver's accelerator.
Den hastighedsbegrænsende funktion skal opnås, uanset hvilken speeder, der anvendes, hvis der er mere end én speeder (hastighedsregulator), der kan nås fra førersædet.
The speed limitation function shall be obtained regardless of the accelerator control used if there is more than one such control which may be reached from the driver's seating position.
Den hastighedsbegrænsende funktion skal fungere tilfredsstillende i sit elektromagnetiske miljø uden uacceptable elektromagnetiske forstyrrelser for dette miljø.
The speed limitation function shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment without unacceptable electromagnetic disturbance for anything in this environment.
Ansøgeren om godkendelse skal indgive dokumentation, der beskriver kontrol- og kalibreringsprocedurer.
The applicant for approval shall provide documentation describing checking and calibration procedures.
Det skal være muligt at kontrollere, at den hastighedsbegrænsende funktion virker, mens køretøjet holder stille (f.eks. i forbindelse med kontrol af produktionens overensstemmelse eller periodisk syn).
It shall be possible to check the functioning of the speed limitation function whilst the vehicle is stationary (e.g. for conformity of production or periodic inspection).
Når køretøjet er i gang, skal der være energitilførsel til alle komponenter, som er nødvendige for, at den hastighedsbegrænsende funktion kan fungere i fuldt omfang.
All components necessary for the full function of the speed limitation function shall be energised whenever the vehicle is being driven.
Forskrifter for køretøjer udstyret med justerbar hastighedsbegrænsende funktion (ASLF)
Requirements for vehicles equipped with ASLF
Den justerbare hastighedsbegrænsende funktion (ASLF) skal være således, at køretøjet ved normal brug trods de optrædende vibrationer, opfylder forskrifterne i dette regulativs del I.
The ASLF must be such that the vehicle in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, complies with the provisions of Part I of this Regulation.
Navnlig skal køretøjets justerbare hastighedsbegrænsende funktion (ASLF) og alle de komponenter, der indgår heri, være således konstrueret, produceret og samlet, at den er bestandig mod den korrosion og ældning, som den udsættes for.
In particular, the device and all components supporting the ASLF must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed.
Den justerbare hastighedsregulerende funktion (ASLF) skal fungere tilfredsstillende i dens elektromagnetiske miljø og være i overensstemmelse med de tekniske forskrifter i regulativ nr. 10 med den seneste ændringsserie, der er gældende på tidspunktet for typegodkendelsen.
The ASLF shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment and conform to the technical prescriptions of Regulation No 10 to the latest level of amendments in force at the time of type approval.
Ingen fejlfunktion eller ikke-tilladt manipulering af systemet må medføre, at motoreffekten øges til mere end det, som følger af speederens stilling.
No malfunction or unauthorised interference with the system shall result in an increase in engine power above that demanded by the position of the driver's accelerator.
Værdien Vadj skal hele tiden angives for føreren og være synlig fra førersædet.
The Vadj value shall be permanently indicated to the driver and visible from the driver seat.
Dette udelukker ikke en midlertidig afbrydelse af visningen af sikkerhedsgrunde eller på førerens initiativ.
This does not preclude temporary interruption of the indication for safety reasons or driver's demand.
Den justerbare hastighedsbegrænsende funktion (ASLF) skal opfylde følgende forskrifter:
The ASLF must satisfy the following requirements:
Den justerbare hastighedsbegrænsende funktion (ASLF) må ikke aktivere køretøjets driftsbremsesystem, undtagen på køretøjer i klasse M1 og N1, hvor køretøjets driftsbremsesystem må aktiveres.
The ASLF shall not actuate the vehicle's service braking system except for vehicles of categories M1 and N1, where the vehicle's service braking system may be actuated.
Den justerbare hastighedsbegrænsende funktion (ASLF) skal virke, uanset hvilken type motor eller transmission, der anvendes.
The ASLF must be effective whichever the engine type or transmission is used.
Køretøjets hastighed skal begrænses til Vadj.
The vehicle speed shall be limited to Vadj.
Det skal stadig være muligt at overskride Vadj, når der foretages prøvning i overensstemmelse med punkt 5.3.
It shall still be possible to exceed Vadj when tested in accordance with paragraph 5.3.
Der skal udøves en bevidst påvirkning for at overskride Vadj [4].
To exceed Vadj a positive action will be required [4].
Hvis køretøjets hastighed overskrider Vadj, skal føreren gøres opmærksom på dette ved hjælp af et passende signal eller advarselssignal, der ikke må være speedometeret.
Whenever the vehicle speed is exceeding Vadj the driver must be informed by means of a suitable or warning signal other than the speedometer.
Overensstemmelse med punkt 5.2.5.4.2 påvises ved gennemførelse af prøvningerne i overensstemmelse med punkt 5.3.
Compliance with paragraph 5.2.5.4.2 shall be demonstrated by conducting the tests according to paragraph 5.3.
Indstilling af Vadj:
Setting of Vadj:
Det skal være muligt at indstille værdien Vadj i trin på højst 10 km/h i intervallet fra 30 km/h til køretøjets konstruktivt bestemte maksimale hastighed.
It shall be possible to set Vadj value by steps not greater than 10 km/h between 30 km/h and the maximum design speed of the vehicle.
Hvis der er tale om køretøjer fremstillet til salg i et land, der benytter britiske måleenheder, skal det være muligt at indstille værdien Vadj i trin på højst 5 mph i intervallet fra 20 mph til køretøjets konstruktivt bestemte maksimale hastighed.
In the case of vehicles manufactured for sale in any country where imperial units are used, it shall be possible to set Vadj value by steps not greater than 5 mph between 20 mph and the maximum design speed of the vehicle.
Dette skal kunne gøres ved hjælp af en betjeningsanordning, der betjenes direkte af føreren.
This shall be achieved by a control device operated directly by the driver.
Aktivering/deaktivering
Activation/de-activation:
Den justerbare hastighedsbegrænsende funktion (ASLF) skal på ethvert tidspunkt kunne aktiveres/deaktiveres.
The ASLF must be capable of being activated/de-activated at any time.
Den justerbare hastighedsbegrænsende funktion (ASLF) skal deaktiveres, hver gang motoren forsætligt stoppes af føreren.
The ASLF must be de-activated each time the engine is stopped by a deliberate action of the driver.
Når den justerbare hastighedsbegrænsende funktion (ASLF) aktiveres, må den første indstilling af Vadj ikke være mindre end køretøjets hastighed på pågældende tidspunkt.
When the ASLF is activated the initial setting of Vadj shall not be less than the current vehicle speed.
De hastighedsbegrænsningsprøvninger, som et køretøj, der søges godkendt, skal gennemgå, og kravene til begrænsningsevne beskrives i bilag 5 til dette regulativ.
The speed limitation tests to which the vehicle presented for approval is submitted as well as the limitation performances required, are described in Annex 5 of this Regulation.
På fabrikantens anmodning kan køretøjer, hvis teoretiske hastighedsgrænse V ikke overstiger den indstillede hastighed Vset, med godkendelsesmyndighedernes billigelse fritages for prøverne i bilag 5, forudsat dette regulativs forskrifter er opfyldt.
At the request of the manufacturer and with the agreement of the type approval authority, vehicles whose theoretical limitation speed V does not exceed the set speed Vset defined for those vehicles may be exempt from the testing of Annex 5 providing the requirements of this Regulation are met.
De prøvninger for justerbar hastighedsbegrænsning, som et køretøj, der søges godkendt, skal gennemgå, beskrives i bilag 6 til dette regulativ.
The adjustable speed limitation tests to which the vehicle presented for approval are submitted are described in Annex 6 of this Regulation.
Den tekniske tjeneste udvælger tre forskellige prøvningshastigheder.
Three different speeds will be chosen for the tests at the discretion of the technical service
ÆNDRING AF EN KØRETØJSTYPE OG UDVIDELSE AF GODKENDELSEN
MODIFICATIONS OF VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
Alle ændringer af køretøjstypen skal meddeles den administrative myndighed, der har godkendt køretøjstypen.
Every modification of the vehicle type shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
vurdere, at de foretagne ændringer ikke har en væsentlig negativ virkning, og at køretøjet under alle omstændigheder stadig opfylder forskrifterne, eller
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements, or
kræve en yderligere prøvningsrapport fra den tekniske tjeneste, som forestår prøvningen.
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
Godkendelse eller nægtelse af godkendelse skal sammen med detaljer om ændringerne meddeles i henhold til fremgangsmåden beskrevet i punkt 4.3 ovenfor til de kontraherende parter i 1958-overenskomsten, der anvender dette regulativ.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation.
Den kompetente myndighed, som meddeler udvidelse af en godkendelse, tildeler udvidelsen et serienummer og underretter de andre parter i 1958-overenskomsten, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en meddelelse i overensstemmelse med modellen i bilag 1 til dette regulativ.
The competent authority issuing an extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Ethvert køretøj, der godkendes i henhold til dette regulativ, skal være i overensstemmelse med den godkendte type, idet det skal opfylde de forskrifter, der er opstillet i punkt 5 ovenfor.
Every vehicle approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 5 above.
Til efterprøvning af, at forskrifterne i punkt 7.1 er opfyldt, skal foretages passende kontrol af produktionen:
In order to verify that the requirements of paragraph 7.1 are met, suitable checks of the production shall be carried out.
Godkendelsens indehaver skal navnlig:
The holder of the approval shall, in particular:
sørge for, at der findes procedurer for effektiv kontrol af køretøjet
Ensure existence of procedures for effective quality control of the vehicle;
have adgang til det prøvningsudstyr, som er nødvendigt for at kunne kontrollere overensstemmelsen med hver enkelt af de godkendte typer
Have access to the testing equipment necessary for checking conformity to each approved type;
sikre, at prøvningsdata registreres, og at de vedlagte dokumenter er til rådighed i et tidsrum, der fastsættes efter aftale med den administrative myndighed
Ensure that test result data are recorded and that the annexed documents remain available for a period to be determined in agreement with the administrative department;
analysere resultaterne af hver enkelt type prøvning for at kontrollere og sikre, at køretøjet har stabile egenskaber, med forbehold af den med industriproduktion forbundne variation
Analyse the results of each type of test, in order to verify and ensure the consistency of characteristics of the vehicle, making allowance for permissible variations in industrial production;
sikre, at hver type køretøj underkastes tilstrækkelig kontrol og tilstrækkelige prøvninger efter procedurer, som er godkendt af de kompetente myndigheder
Ensure that for each type of vehicle sufficient checks and tests are carried out in accordance with the procedures approved with the competent authority;
sikre, at alle stikprøveserier eller prøvestykker, som tyder på manglende overensstemmelse med den pågældende type, medfører yderligere prøveudtagning og yderligere prøvninger.
Ensure that any set of samples or test components giving evidence of non-conformity in the type of test in question shall give rise to a further sampling and test.
Der træffes alle nødvendige forholdsregler for at genoprette produktionens overensstemmelse med den godkendte type.
All necessary steps shall be taken to restore conformity of the corresponding production.
Den kompetente myndighed, som har udstedt typegodkendelsen, kan på et hvilket som helst tidspunkt kontrollere de overensstemmelseskontrolmetoder, som benyttes i de enkelte produktionsenheder.
The competent authority which has granted type approval may at anytime verify the conformity control methods applied in each production unit.
Ved hver inspektion skal inspektøren have forelagt produktions- og prøvningsrapporterne.
At every inspection, the test records and production records shall be presented to the visiting inspector.
Inspektøren kan udvælge vilkårlige prøver, som skal afprøves på fabrikantens laboratorium.
The inspector may select samples at random to be tested in the manufacturer's laboratory.
Mindsteantallet af prøver kan være afhængigt af resultatet af fabrikantens egen kontrol.
The minimum number of samples may be determined according to the results of the manufacturer's own checks.
Hvis kvalitetsniveauet synes utilfredsstillende, eller det synes nødvendigt at kontrollere validiteten af de prøvninger, der er udført i henhold til punkt 7.4.2 ovenfor, udtager inspektøren stikprøver til kontrol hos den tekniske tjeneste, der har foretaget typegodkendelsesprøvningen.
Where the quality level appears unsatisfactory or it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 7.4.2, the inspector shall select samples to be sent to the technical service which conducted the type approval tests.
De kompetente myndigheder tillader normalt en inspektion hvert andet år.
The normal frequency of inspections authorised by the competent authority shall be one every two years.
Giver en af disse inspektioner utilfredsstillende resultater, sikrer den kompetente myndighed, at der tages alle nødvendige forholdsregler for hurtigst muligt at genoprette produktionens overensstemmelse med den godkendte type.
In cases where unsatisfactory results are found during one of these inspections, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to restore conformity of production as rapidly as possible.
Godkendelser, som er meddelt for en type køretøj i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis forskrifterne i punkt 5 ovenfor ikke er opfyldt.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 5 above are not complied with.
Hvis en part i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, inddrager en tidligere meddelt godkendelse, underretter denne straks de andre kontraherende parter, som anvender dette regulativ, ved hjælp af en meddelelse, der svarer til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
If a Contracting Party to the 1958 Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Hvis indehaveren af godkendelsen fuldstændig ophører med at fremstille en køretøjstype, som er godkendt i henhold til dette regulativ, skal han underrette den myndighed, som har meddelt godkendelsen.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Efter modtagelse af den pågældende meddelelse underretter myndigheden de andre parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, ved hjælp af en meddelelse, der svarer til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
NAVNE OG ADRESSER PÅ DE TEKNISKE TJENESTER, SOM ER ANSVARLIGE FOR UDFØRELSE AF GODKENDELSESPRØVNINGERNE, OG PÅ DE ADMINISTRATIVE MYNDIGHEDER
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FORCONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
De kontraherende parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, meddeler FN's sekretariat navne og adresser på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningerne, og på de administrative myndigheder, som meddeler godkendelse, og til hvem formularer med attestering af godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelser eller endeligt ophørt produktion, som er udstedt i andre stater, skal fremsendes.
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension, or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
GODKENDELSE AF KØRETØJER FOR SÅ VIDT ANGÅR MONTERING AF EN GODKENDT TYPE HASTIGHEDSBEGRÆNSENDE ANORDNING (SLD)
APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF A SPEED LIMITATION DEVICE (SLD) OF AN APPROVED TYPE
Ansøgning om typegodkendelse af en køretøjstype hvad angår montering af en hastighedsbegrænsende anordning (SLD) skal indgives af køretøjets fabrikant eller dennes behørigt befuldmægtigede repræsentant.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of an SLD of an approved type shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
En detaljeret beskrivelse af køretøjstypen og de dele af den, som har betydning for hastighedsbegrænsning, herunder de i regulativets bilag 2 nævnte enkeltheder og dokumenter.
A detailed description of the vehicle type and of vehicle parts related to the speed limitation, comprising the particulars and documentation referred to in Annex 2 to this Regulation.
På den kompetente myndigheds anmodning skal typegodkendelsesmeddelelsen (dvs. bilag 3 til dette regulativ) for hver enkelt hastighedsbegrænsende anordning (SLD) ligeledes fremsendes.
At the request of the competent authority the type approval communication form (i.e. Annex 3 of this Regulation) of each type of SLD shall also be supplied.
Et køretøj, som er repræsentativt for den ansøgte køretøjstype og udstyret med en typegodkendt hastighedsbegrænsende anordning (SLD), skal indleveres til den tekniske tjeneste, som forestår godkendelsesprøvningen.
A vehicle representative of the type to be approved and fitted with a type approved SLD shall be submitted to the technical service,
Et køretøj, der ikke indeholder alle de komponenter, som er normale for denne type, kan modtages til prøvning, forudsat ansøgeren over for den kompetente myndighed kan godtgøre, at disse komponenters fravær ikke har nogen betydning for prøvningens resultater, for så vidt angår dette regulativs forskrifter.
A vehicle not comprising all the components proper to the type may be accepted provided that it can be shown by the applicant to the satisfaction of the competent authority that the absence of the components omitted has no effect on the results of the verifications, so far as the requirements of this Regulation are concerned.
Hvis det indleverede køretøj, der er ansøgt godkendt i henhold til dette regulativ, er forsynet med en godkendt fartbegrænsende anordning (SLD) og opfylder forskrifterne i punkt 13 nedenfor, meddeles der godkendelse for den pågældende type køretøj.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation is provided with an approved SLD and meets the requirements of paragraph 13 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Meddelelse om godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af en godkendelse, eller endeligt ophør af produktionen af en køretøjstype i henhold til dette regulativ skal gives de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en formular svarende til modellen i bilag 2 til dette regulativ.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Ethvert køretøj, som er i overensstemmelse med en type, som er godkendt efter dette regulativ, skal på et let synligt og let tilgængeligt sted, der er angivet i godkendelsesattesten, være påført et internationalt godkendelsesmærke bestående af følgende:
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of: