natgillin/translations-raw huggingface dataset:
De uudnyttede restbeløb og tilbagebetalinger af beløbene til finansiering af investeringsfaciliteten, som forvaltes af EIB uden tilhørende rentegodtgørelser, overføres til 10. EUF og tildeles fortsat investeringsfaciliteten. «
The remaining balances and reimbursements of the amounts allocated for the financing of the Investment Facility managed by the EIB, excluding the related interest subsidies, shall be transferred to the Tenth EDF and shall remain allocated to the Investment Facility.’
EFT L 317 15.12.2000, s. 3.
OJ L 317, 15.12.2000, p. 3.
EFT L 317 15.12.2000, s. 355.
OJ L 317, 15.12.2000, p. 355.
EUT L 247 9.9.2006, s. 32.
OJ L 247, 9.9.2006, p. 32.
Bilag Ib, som forefindes i bilaget til afgørelse nr. 1/2006, truffet af Ministerrådet for AVS-EF (EUT L 247 af 9.9.2006, s. 22).
Annex Ib as contained in Annex to Decision No 1/2006 of the ACP-EC Council of Ministers (OJ L 247, 9.9.2006, p. 22).
Berigtigelse til afgørelse 2007/792/EF truffet af repræsentanterne for medlemsstaternes regeringer, forsamlet i Rådet, den 26. november 2007 om ændring af afgørelse 2005/446/EF om skæringsdatoen for, hvornår der ikke længere vil blive disponeret over midler fra 9. Europæiske Udviklingsfond (EUF)
Corrigendum to Decision 2007/792/EC of the Representatives of the Governments of the Member States meeting within the Council of 26 November 2007 amending Decision 2005/446/EC setting the deadline for the commitment of the funds of the Ninth European Development Fund (EDF)
Berigtigelsen offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende L 43 af 19.2.2008, s. 40, annulleres.
The corrigendum published on page 40 of Official Journal L 43 of 19 February 2008 is cancelled and replaced by the following text:
den 5. december 2007
of 5 December 2007
(2007/811/EF, Euratom)
(2007/811/EC, Euratom)
I henhold til artikel 5 og 7 i protokollen vedrørende statutten for Domstolen, og efter at Romain SCHINTGEN er fratrådt, skal der udnævnes en dommer for resten af Romain SCHINTGENs embedsperiode, dvs. indtil den 6. oktober 2009 —
Pursuant to Articles 5 and 7 of the Protocol on the Statute of the Court of Justice and as a result of the resignation of Mr Romain SCHINTGEN, a judge should be appointed for the remainder of Mr Romain SCHINTGEN’s term of office, which ends on 6 October 2009,
Jean-Jacques KASEL udnævnes herved til dommer ved De Europæiske Fællesskabers Domstol fra datoen for hans edsaflæggelse til den 6. oktober 2009.
Mr Jean-Jacques KASEL is hereby appointed judge to the Court of Justice of the European Communities from the date of his swearing-in until 6 October 2009.
Udfærdiget i Bruxelles, den 5. december 2007.
Done at Brussels, 5 December 2007. The President
Mendonça e Moura Formand
Mendonça e Moura
Regulativ nr. 48 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af køretøjer for så vidt angår montering af lygter og lyssignaler
Regulation No 48 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices
Tillæg nr. 47: Regulativ nr. 48
Addendum 47: Regulation No 48
Revision 4 (inkl. ændring 1)
Revision 4 (including Amendment 1)
Ændringsserie 03 — ikrafttrædelsesdato: den 10. oktober 2006
03 series of amendments — Date of entry into force: 10 October 2006
6. Særlige forskrifter
Individual specifications
Ændringer og udvidelse af godkendelsen af køretøjstypen eller monteringen af dens lygter og lyssignaler
Modifications and extensions of the approval of the vehicle type or of the installation of its lighting and light-signalling devices
Sanktioner i tilfælde af produktionens manglende overensstemmelse
Penalties for non-conformity of production
Navn og adresse på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningen, og på de administrative myndigheder
Names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests, and of Administrative Departments
Bilag 1 Meddelelse om godkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse eller endeligt ophør af produktionen af en type køretøj hvad angår monteringen af lygter og lyssignalanordninger i henhold til regulativ nr. 48
Annex 1 Communication concerning the approval or refusal or extension or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type with regard to the installation of lighting and light signalling devices, pursuant to Regulation No 48
Bilag 2 Udformning af godkendelsesmærker
Annex 2 Arrangements of approval marks
Bilag 3 Lygteflade, referenceakse og -centrum samt vinkler for geometrisk synlighed
Annex 3 Lamp surfaces, axis and centre of reference, and angles of geometric visibility
Bilag 4 En rød lygtes synlighed fremad og en hvid lygtes synlighed bagud
Annex 4 Visibility of a red lamp to the front and visibility of a white lamp to the rear
Bilag 5 Belastningstilstande, der skal tages i betragtning ved bestemmelse af variationer i nærlysets lodrette indstilling
Annex 5 States of loading to be taken into consideration in determining variations in the vertical orientation of the dipped-beam headlamp
Bilag 6 Måling af variationer i nærlysets fald som funktion af belastningstilstanden
Annex 6 Measurement of the variation of dipped-beam inclination as a function of load
Bilag 7 Angivelse af den i regulativets punkt 6.2.6.1.1 angivne oprindelige indstilling
Annex 7 Indication of the stated initial adjustment referred to in paragraph 6.2.6.1.1 of this Regulation
Bilag 8 Betjeningsorganer til de i regulativets punkt 6.2.6.2.2 omtalte lygteindstillingsanordninger
Annex 8 The controls for the headlamp levelling devices referred to in paragraph 6.2.6.2.2 of this Regulation
Bilag 9 Kontrol med produktionens overensstemmelse
Annex 9 Control of conformity of production
Bilag 10 Eksempler på lyskildemuligheder
Annex 10 Examples of light source options
Bilag 11 Synlighedsmærkningers synlighed bagud og til siden
Annex 11 Visibility of conspicuity markings to the rear and side of a vehicle
Dette regulativ finder anvendelse på godkendelse af motordrevne køretøjer til anvendelse på vej, med eller uden karosseri, med mindst fire hjul og med en konstruktivt bestemt største hastighed på over 25 km/h samt påhængskøretøjer dertil, med undtagelse af køretøjer, der kører på skinner, landbrugs- og skovbrugstraktorer og entreprenørmaskiner.
This Regulation applies to the approval of power-driven vehicles intended for use on the road, with or without bodywork, with not less than four wheels and a maximum design speed exceeding 25 km/h, and of their trailers, with the exception of vehicles which run on rails, agricultural or forestry tractors and machinery, and public works vehicles.
»Godkendelse af et køretøj«: godkendelse af en køretøjstype med hensyn til antallet af og monteringen af lygter og lyssignaler
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices.
»Køretøjstype, for så vidt angår montering af lygter og lyssignaler«: køretøjer, der ikke adskiller sig fra hinanden på de i punkt 2.2.1 til 2.2.4 nævnte væsentlige områder.
‘Vehicle type with regard to the installation of lighting and light-signalling devices’ means vehicles which do not differ in the essential respects mentioned in paragraphs 2.2.1 to 2.2.4.
»Følgende betragtes ikke som andre køretøjstyper«: køretøjer, der adskiller sig fra hinanden på de i punkt 2.2.1 til 2.2.4 nævnte områder, uden at dette medfører ændringer af de for den pågældende køretøjstype foreskrevne lygters art, antal, placering, geometriske synlighed og nærlysfald, samt køretøjer med eller uden tilladte ekstralygter:
The following are likewise considered not to be ‘vehicles of a different type’: vehicles which differ within the meaning of paragraphs 2.2.1. to 2.2.4., but not in such a way as to entail a change in the kind, number, positioning and geometric visibility of the lamps and the inclination of the dipped-beam prescribed for the vehicle type in question, and vehicles on which optional lamps are fitted or are absent:
køretøjets ydre dimensioner og form
the dimension and the external shape of the vehicle;
lygternes/lyssignalernes antal og placering
the number and positioning of the devices;
lygteindstillingssystem
the headlamp-levelling system;
affjedringssystem.
the suspension system.
»Tværplan«: et lodret plan vinkelret på køretøjets midterplan i længderetningen.
‘Transverse plane’ means a vertical plane perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle;
»Ulastet køretøj«: et køretøj uden fører, mandskab, passagerer og last, men med fuld brændstoftank, reservehjul og værktøj, der normalt medføres.
‘Unladen vehicle’ means a vehicle without driver, crew, passengers and load, but with a full supply of fuel, spare wheel and the tools normally carried;
»Lastet køretøj«: køretøjet lastet til den af fabrikanten angivne teknisk tilladte totalvægt; fabrikanten fastsætter også fordelingen af vægten på akslerne i henhold til den i bilag 5 beskrevne fremgangsmåde.
‘Laden vehicle’ means a vehicle loaded to its technically permissible maximum mass, as stated by the manufacturer, who shall also fix the distribution of this mass between the axles in accordance with the method described in Annex 5;
»Anordning«: et element eller kompleks af elementer, som skal udføre en eller flere funktioner.
‘Device’ means an element or an assembly of elements used to perform one or more functions;
»Lygte«: en anordning, der har til formål at belyse vejbanen eller at afgive et lyssignal til andre trafikanter.
‘Lamp’ means a device designed to illuminate the road or to emit a light signal to other road users.
Også nummerpladelygter og refleksanordninger betragtes som lygter.
Rear registration plate lamps and retro-reflectors are likewise to be regarded as lamps.
For så vidt angår dette regulativ betragtes lysemitterende bagnummerplader og lyssystemer ved udstigningsdøre i henhold til bestemmelserne i regulativ nr. 107 vedrørende køretøjer i klasse M2 og M3 ikke som lygter.
For the purpose of this Regulation, light-emitting rear registration plates and the service-door-lighting system according to the provisions of Regulation No 107 on vehicles of categories M2 and M3 are not considered as lamps;
Lyskilde [1]
Light source [1]
»Lyskilde«: et eller flere elementer til synlig stråling, som kan være samlet med en eller flere gennemsigtige omslutninger og med en sokkel til mekanisk og elektrisk tilslutning.
‘Light source’ means one or more elements for visible radiation, which may be assembled with one or more transparent envelopes and with a base for mechanical and electrical connection.
En lyskilde kan også være den yderste udgang af en lysleder som del af et distribueret lys- eller lyssignalsystem uden indbygget ydre lygteglas.
A light source may also be constituted by the extreme outlet of a light-guide, as part of a distributed lighting or light-signalling system not having a built-in outer lens;
»Udskiftelig lyskilde«: en lyskilde, der er konstrueret til at kunne isættes i og udtages af anordningens holder uden brug af værktøj.
‘Replaceable light source’ means a light source which is designed to be inserted in and removed from the holder of its device without tool;
»Ikke-udskiftelig lyskilde«: en lyskilde, der kun kan udskiftes ved udskiftning af den anordning, som lyskilden er fastgjort på.
‘Non-replaceable light source’ means a light source which can only be replaced by replacement of the device to which this light source is fixed;
Hvis der er tale om et lyskildemodul: en lyskilde, der kun kan udskiftes ved udskiftning af det lyskildemodul, som lyskilden er fastgjort på.
in case of a light source module: a light source which can only be replaced by replacement of the light source module to which this light source is fixed;
»Lyskildemodul«: en optisk del af en anordning, som ikke er specifik for den pågældende anordning, som indeholder en eller flere ikke-udskiftelige lyskilder, og som kun kan fjernes fra anordningen ved anvendelse af værktøj.
‘Light source module’ means an optical part of a device which is specific to that device, is containing one or more non-replaceable light sources, and is only removable from its device with the use of tool(s).
Et lyskildemodul en konstrueret således, at det, uanset om der anvendes værktøj, ikke kan udskiftes med nogen udskiftelig godkendt lyskilde.
A light source module is so designed that regardless the use of tool(s), it is not mechanically interchangeable with any replaceable approved light source;
»Lyskilde med glødetråd«: (glødelampe) en lyskilde, hvor elementerne for synlig stråling er en eller flere opvarmede glødetråde, der frembringer termisk stråling.
‘Filament light source’ (filament lamp) means a light source where the element for visible radiation is one or more heated filaments producing thermal radiation;
»Gasudladningslyskilde«: en lyskilde, hvor elementet for synlig stråling er en udladningsbue, der frembringer elektro-luminiscens/elektro-fluorescens.
‘Gas-discharge light source’ means a light source where the element for visible radiation is a discharge arc producing electro-luminescence/fluorescence;
»Lysemitterende diode« (LED): en lyskilde, hvor elementet for synlig stråling er én eller flere halvledersamlinger, der frembringer injektionsluminisens/injektionsfluorescens.
‘Light-emitting diode’ (LED) means a light source where the element for visible radiation is one or more solid state junctions producing injection-luminescence/fluorescence;
»Styringsanordninger for elektronisk lyskilde«: en eller flere komponenter mellem strømforsyning og lyskilde til styring af lyskildens spænding og/eller elektriske strøm.
‘Electronic light source control gear’ means one or more components between supply and light source to control voltage and/or electrical current of the light source;
»Forkobling«: en styringsanordning for elektronisk lyskilde mellem strømforsyning og lyskilde til stabilisering af den elektriske strøm i lyskilde med gasudladning.
‘Ballast’ means an electronic light source control gear between supply and light source to stabilise the electrical current of a gas-discharge light source;
»Starter«: en styringsanordning for elektronisk lyskilde til start af buen i en gasudladningslyskilde.
‘Ignitor’ means an electronic light source control gear to start the arc of a gas-discharge light source.
»Tilsvarende lygter«: lygter, der har samme funktion og er tilladt i det land, hvor køretøjet er indregistreret; sådanne lygter kan have andre egenskaber end de lygter, der ved godkendelsen er påmonteret køretøjet, forudsat de opfylder forskrifterne i dette regulativ.
‘Equivalent lamps’ means lamps having the same function and authorised in the country in which the vehicle is registered; such lamps may have different characteristics from those installed on the vehicle when it is approved on condition that they satisfy the requirements of this Regulation;
»Uafhængige lygter«: anordninger med særskilte lysflader [2], særskilte lyskilder og særskilte lygtehuse.2.7.4.
‘Independent lamps’ means devices having separate illuminating surfaces [2], separate light sources and separate lamp bodies;2.7.4.
»Sammenbyggede lygter«: anordninger med særskilte lysflader [2] Hvis der er tale om lysanordninger til bagnummerplader eller retningsviserblinklygter (kategori 5 og 6), læses »lysimmiterede flade«, hvis der ikke er nogen lysflade.
‘Grouped lamps’ means devices having separate illuminating surfaces [2] In the case of lighting devices for the rear registration plate and the direction-indicators (categories 5 and 6), replace by ‘light-emitting surface’ in the absence of an illuminating surface.
og særskilte lyskilder, men fælles lygtehus.
and separate light sources, but a common lamp body;
»Kombinerede lygter«: anordninger med særskilte lysflader [2] Hvis der er tale om lysanordninger til bagnummerplader eller retningsviserblinklygter (kategori 5 og 6), læses »lysimmiterede flade«, hvis der ikke er nogen lysflade.
‘Combined lamps’ means devices having separate illuminating surfaces [2] In the case of lighting devices for the rear registration plate and the direction-indicators (categories 5 and 6), replace by ‘light-emitting surface’ in the absence of an illuminating surface.
, men fælles lyskilde og fælles lygtehus.
, but a common light source and a common lamp body;
»Lygter, som er indbygget i hinanden«: anordninger med særskilte lyskilder eller med en fælles lyskilde, hvis funktionsbetingelser er forskellige (f.eks. optiske, mekaniske eller elektriske forskelle), helt eller delvis fælles lysflader [3] og fælles lygtehus.2.7.7.
‘Reciprocally incorporated lamps’ means devices having separate light sources or a single light source operating under different conditions (for example, optical, mechanical, electrical differences), totally or partially common illuminating surfaces [3] and a common lamp body;2.7.7.
»Enkeltfunktionslygte«: en del af en anordning, som udfører en enkelt belysnings- eller signaleringsfunktion.
‘Single-function lamp’ means a part of a device which performs a single lighting or light-signalling function;
»Lygte, som kan skjules«: en lygte, der kan skjules helt eller delvis, når den ikke er i brug.
‘Concealable lamp’ means a lamp capable of being partly or completely hidden when not in use.
Dette kan ske ved hjælp af et bevægeligt dæksel, ved ændring af lygtens position eller på andre måder.
This result may be achieved by means of a movable cover, by displacement of the lamp or by any other suitable means.
Betegnelsen »indtrækkelig lygte« benyttes mere specielt om en lygte, som, når den ændrer position, kan trækkes ind i karrosseriet.
The term ‘retractable’ is used more particularly to describe a concealable lamp the displacement of which enables it to be inserted within the bodywork;
»Fjernlyslygte«: en lygte, der belyser en længere vejstrækning foran køretøjet.
‘Driving beam (main-beam) headlamp’ means the lamp used to illuminate the road over a long distance ahead of the vehicle;
»Nærlyslygte«: en lygte, der belyser vejstrækningen foran køretøjet uden at blænde eller genere modgående bilister eller trafikanter unødigt.
‘Passing beam (dipped-beam) headlamp’ means the lamp used to illuminate the road ahead of the vehicle without causing undue dazzle or discomfort to oncoming drivers and other road-users;
»Retningsviserblinklygte«: en lygte, som skal advare andre trafikanter om, at føreren har til hensigt at skifte retning til højre eller venstre.
‘Direction-indicator lamp’ means the lamp used to indicate to other road-users that the driver intends to change direction to the right or to the left;
En retningsviserblinklygte kan også anvendes ifølge bestemmelserne i regulativ nr. 97.
A direction-indicator lamp or lamps may also be used according to the provisions of Regulation No 97;
»Stoplygte«: en lygte, som skal advare trafikanter bag køretøjet om, at køretøjets bevægelse i længderetningen forsætlig nedbremses.
‘Stop lamp’ means a lamp used to indicate to other road users to the rear of the vehicle that the longitudinal movement of the vehicle is intentionally retarded;
»Bagnummerpladebelysningsanordning«: en anordning, der skal belyse den bageste nummerplades anbringelsessted; den kan bestå af forskellige optiske elementer.
‘Rear-registration plate illuminating device’ means the device used to illuminate the space reserved for the rear registration plate; such a device may consist of several optical components;
»Positionslygte fortil«: en lygte, der skal angive køretøjets tilstedeværelse og dets bredde set forfra.
‘Front position lamp’ means the lamp used to indicate the presence and the width of the vehicle when viewed from the front;
»Baglygte«: en lygte, der skal angive køretøjets tilstedeværelse og dets bredde set bagfra.
‘Rear position lamp’ means the lamp used to indicate the presence and width of the vehicle when viewed from the rear;
»Refleksanordning«: en anordning, der skal angive et køretøjs tilstedeværelse ved at tilbagekaste lyset fra en lyskilde, som ikke er forbundet med køretøjet, men befinder sig i nærheden af iagttageren.
‘Retro-reflector’ means a device used to indicate the presence of a vehicle by the reflection of light emanating from a light source not connected to the vehicle, the observer being situated near the source.
I dette regulativ betragtes følgende ikke som refleksanordninger:
For the purposes of this Regulation the following are not considered as retro-reflectors:
reflekterende nummerplader
retro-reflecting number plates;
de i ADR (den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad vej) nævnte refleksskilte
the retro-reflecting signals mentioned in the ADR (European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road);
andre refleksplader og refleksskilte, som ifølge medlemsstaternes forskrifter skal benyttes i forbindelse med bestemte køretøjsklasser eller bestemte former for virksomhed
other retro-reflective plates and signals which must be used to comply with national requirements for use as regards certain categories of vehicles or certain methods of operation;
reflekterende materialer godkendt som klasse D eller E i henhold til regulativ nr. 104 og anvendt til andre formål i henhold til nationale forskrifter, f.eks. reklame.
retro-reflecting materials approved as Class D or E according to Regulation No 104 and used for other purposes in compliance with national requirements, e.g. advertising.
»Synlighedsmærkning«: en anordning, der skal øge et køretøjs synlighed, når dette ses fra siden eller bagfra, ved at tilbagekaste lyset fra en lyskilde, som ikke er forbundet med køretøjet, men befinder sig i nærheden af iagttageren.
‘Conspicuity marking’ means a device intended to increase the conspicuity of a vehicle, when viewed from the side or rear, by the reflection of light emanating from a light source not connected to the vehicle, the observer being situated near the source;
»Konturmarkering«: en synlighedsmærkning, der skal vise et køretøjs horisontale og vertikale dimensioner (længde, bredde og højde).
‘Contour marking’ means a conspicuity marking intended to indicate the horizontal and vertical dimensions (length, width and height) of a vehicle;
»Fuld konturmarkering«: en konturmarkering, der viser køretøjets omrids med en kontinuerlig linje.
‘Full contour marking’ means a contour marking that indicates the outline of the vehicle by a continuous line;
»Delvis konturmarkering«: en konturmarkering, der viser køretøjets horisontale dimension med en kontinuerlig linje og dets vertikale dimension ved markering af de øvre hjørner.
‘Partial contour marking’ means a contour marking that indicates the horizontal dimension of the vehicle by a continuous line, and the vertical dimension by marking the upper corners.
»Linjemarkering«: en synlighedsmærkning, der skal vise et køretøjs horisontale dimensioner (længde og bredde) ved en kontinuerlig linje.
‘Line marking’ means a conspicuity marking intended to indicate the horizontal dimensions (length and width) of a vehicle by a continuous line.
»Havariblink«: alle køretøjets retningsviserblinklygter i samtidig funktion for at vise, at køretøjet udgør en midlertidig særlig fare for andre trafikanter.
‘Hazard warning signal’ means the simultaneous operation of all of a vehicle's direction-indicator lamps to show that the vehicle temporarily constitutes a special danger to other road-users;
»Tågeforlygte«: en lygte, der skal forbedre belysningen af vejen i tåge, snevejr og regnvejr eller i tilfælde af støvskyer.
‘Front fog lamp’ means the lamp used to improve the illumination of the road in case of fog, snowfall, rainstorms or dust clouds;
»Tågebaglygte«: en lygte, der skal gøre køretøjet mere synligt bagfra i tæt tåge.
‘Rear fog lamp’ means a lamp used to make the vehicle more easily visible from the rear in dense fog;
»Baklygte«: en lygte, der skal belyse vejstrækningen bag køretøjet og advare andre trafikanter om, at køretøjet bakker eller skal til at bakke.
‘Reversing lamp’ means the lamp used to illuminate the road to the rear of the vehicle and to warn other road-users that the vehicle is reversing or about to reverse;