natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hvis en type udskiftningsrat udstyret med et airbagmodul af godkendt type, der er indsendt med henblik på godkendelse, opfylder kravene i de relevante punkter 5 og 6 nedenfor, skal der meddeles godkendelse af denne type udskiftningsrat med airbagmodul af en godkendt type.
If a replacement steering wheel type equipped with an airbag module of an approved type submitted for approval meets the requirements of the relevant paragraphs 5 and 6, approval of that type of replacement steering wheel equipped with an airbag module of an approved type shall be granted.
Den samme kontraherende part må ikke tildele samme nummer til en anden type udskiftningsrat.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of replacement steering wheel.
Underretning om godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af en godkendelse, eller endeligt ophør af produktionen af en type udskiftningsrat med airbagmodul af godkendt type i henhold til dette regulativ, skal gives de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ved brug af en formular svarende til modellen i dette regulativs bilag 2.
Notice of approval or refusal or extension or withdrawal of approval or of definite discontinuation of production of a type of replacement steering wheel equipped with an airbag module of an approved type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Prøverne af udskiftningsrat med airbag og ratstamme (adaptere) skal på tydelig og uudslettelig måde være mærket med fabrikantens firmanavn eller varemærke og et godkendelsesmærke bestående af:
The samples of the replacement airbag steering wheel and the hub (adapters) shall be clearly and indelibly marked with the manufacturer's trade name or mark and an approval mark consisting of:
Godkendelsesmærket skal anbringes på udskiftningsrattet og på ratstammen (adapter).
The approval mark shall be placed on the replacement steering wheel and on the hub (adapter).
Hvis udskiftningsrattet og ratstammen er i et stykke, er ét godkendelsesmærke og ét mærke med fabrikantens firmanavn eller varemærke tilstrækkeligt.
If the replacement steering wheel and hub are in one piece, one approval mark and one mark with the manufacturer's trade name or mark is sufficient.
Bilag 5 til dette regulativ indeholder et eksempel på ovennævnte godkendelsesmærke og tillægssymbol.
Annex 5 to this Regulation gives an example of the approval mark and the additional symbol mentioned above.
Godkendelse af andre udskiftningsairbagsystemer end dem, der er monteret i rat
Approval of a replacement airbag system other than that installed in a steering wheel
Hvis andre udskiftningsairbagsystemer end dem, der er monteret i rat, som er indsendt med henblik på godkendelse, opfylder kravene i de relevante punkter 5 og 6 nedenfor, skal der meddeles godkendelse af den type udskiftningsrat.
If a replacement airbag system other than that installed in a steering wheel submitted for approval meets the requirements of the relevant paragraphs 5 and 6, approval of that type of replacement airbag system shall be granted.
Den samme kontraherende part må ikke tildele samme nummer til en anden type udskiftningsairbagsystem.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of replacement airbag system.
Underretning om godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af en godkendelse, eller endeligt ophør af produktionen af et udskiftningsairbagsystem i henhold til dette regulativ, skal gives de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ved brug af en formular svarende til modellen i dette regulativs bilag 3.
Notice of approval or refusal or extension or withdrawal of approval or of definite discontinuation of production of a replacement airbag system pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
Prøverne af udskiftningsairbagsystemet skal på tydelig og uudslettelig måde være mærket med fabrikantens firmanavn eller varemærke og et godkendelsesmærke bestående af:
The samples of the replacement airbag system shall be clearly and indelibly marked with the manufacturer's trade name or mark and an approval mark consisting of:
et tillægssymbol, der angiver airbagmodulkategorien (jf. ovenstående punkt 2.6.).
an additional symbol, indicating the airbag module category (see paragraph. 2.6).
Bilag 6 til dette regulativ indeholder et eksempel på ovennævnte godkendelsesmærke og tillægssymbolet.
Annex 6 to this Regulation gives an example of the approval mark and the additional symbol mentioned above.
Generelle forskrifter for godkendelse af et airbagmodul til et udskiftningsairbagsystem, et udskiftningsrat udstyret med et airbagmodul af godkendt type eller et andet udskiftningsairbagsystem end det, der er monteret i et rat.
General requirements for the approval of an airbag module for a replacement airbag system, a replacement steering wheel equipped with an airbag module of an approved type, or a replacement airbag system other than that installed in a steering wheel.
Før der meddeles typegodkendelse i henhold til punkt 4.1., 4.2. og/eller 4.3., skal den kompetente myndighed kontrollere, at der findes tilstrækkelige ordninger til sikring af
Before type approval is granted according to paragraphs 4.1, 4.2 and/or 4.3, the competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring:
at montering, vedligeholdelse, reparation og afmontering af systemet kun foretages af uddannede teknikere ifølge en manual, der skal udarbejdes af godkendelsesansøgeren
installation, maintenance, repair and dismantling of the system by trained technicians only according to a manual, which shall be prepared by the applicant of the approval.
udskiftning af hele systemet eller dele heraf efter den garanterede levetid
substitution of a part or the complete system after guaranteed lifetime,
mærkning og information til redningsfolk, mærkning og information om brug af børnefastholdelsesanordninger.
labelling and notices for rescue persons, labelling and information for the use of child restraint systems.
Forstyrrelser fra magnetfelter må ikke afbryde airbagsystemets funktion.
Interference from magnetic fields shall not disrupt the operation of the airbag system.
Et fuldstændigt system skal omfatte en anordning, der advarer brugeren, hvis airbagsystemet ikke fungerer efter hensigten.
A complete system shall comprise a device alerting the user if the airbag system is not in working order as designed.
Airbagmoduler til udskiftningsairbagsystemer af kategori A skal være udformet således, at airbaggen ved afprøvning i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 5.2.2.7., statisk udløsningstest, kan skubbes til side manuelt efter fuld udløsning.
Airbag modules for replacement airbag system of category A shall be so designed that, when they are submitted to a test in accordance with the requirements of paragraph 5.2.2.7, static deployment test, the airbag may be pushed aside manually after full deployment.
Toksicitet og forbrændinger
Toxicity and burns
Der skal fremlægges en attest for, at de gasser og faste partikler, der frigøres ved udløsning af airbaggen, ikke er af en sådan art, koncentration og temperatur, at de kan påføre personerne i køretøjet alvorlig skade.
A certificate shall be presented stating that the nature, concentration and temperature of the gases and solid particles released on deployment of an airbag are not such as to be liable to injure seriously the occupants of the vehicle.
De myndigheder, der har ansvaret for at udstede godkendelsen, skal forbeholde sig ret til at kontrollere, at erklæringen er korrekt.
The authorities responsible for issuing the approval shall reserve the right to verify the accuracy of the statement.
Krav til godkendelse af et airbagmodul til et udskiftningsairbagsystem
Requirements for the approval of an airbag module for a replacement airbag system
Hvert airbagmodul skal overholde forskrifterne i den »internationale ISO-standard 12097-2 ROAD VEHICLES-AIRBAG COMPONENT TESTING-PART 2: Testing of Airbag Modules« version 1996-08-00, for at sikre airbagmodulernes driftssikkerhed.
Each airbag module shall comply with the requirements of the ‘International Standard ISO 12097-2 ROAD VEHICLES-AIRBAG COMPONENT TESTING-PART 2: Testing of Airbag Modules’ version: 1996-08-00, to guarantee the operating safety of the airbag modules.
Airbagmoduler, der er udformet til forsæder og er udstyret med sideairbagsystemer, skal så vidt muligt overholde kravene i ovennævnte ISO-standard (for eksempel test ifølge punkt 5.2.2.).
Airbag modules designed for front seats equipped with side airbag systems shall comply, as far as possible, with the requirements of the abovementioned ISO Standard (for example tests according to paragraph 5.2.2).
Modulfabrikanten skal erklære, at ovennævnte afprøvning blev gennemført med positive testresultater.
The module manufacturer shall state that the abovementioned tests were carried out with positive test results.
I tvivlstilfælde skal den godkendende myndighed, som har ansvaret for at udstede godkendelsen, forbeholde sig ret til at kontrollere, at denne erklæring er korrekt.
In case of doubts the approval authority responsible for issuing the approval shall reserve the right to verify the accuracy of this statement.
I stedet for punkt 5.2.1. er et reduceret testprogram tilladt, hvis det som minimum viser følgende afprøvningselementer:
Instead of paragraph 5.2.1, a reduced test programme is permitted which shows as a minimum the following test elements:
Faldprøvning
Drop test
Mekanisk slagtest
Mechanical impact test
Temperaturprøver under vibration
Simultaneous vibration temperature test
Udmattelsesprøvning, varmefugtighed
Thermal humidity cycling test
Simulationstest for UV-stråling
Solar radiation simulation test
Temperaturchoktest
Temperature shock test
Statisk udløsningstest
Static deployment test
Betingelser for godkendelse af et udskiftningsrat, der er udstyret med et airbagmodul af godkendt type
Requirements for the approval of a replacement steering wheel equipped with an airbag module of an approved type
Før der meddeles typegodkendelse i henhold til punkt 4.2., skal den kompetente myndighed kontrollere, at der findes tilstrækkelige ordninger til gennemførelse af:
Before type approval is granted according to paragraph 4.2., the competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for carrying out:
en varmebestandighedstest af udskiftningsrattet (alle dele undtagen airbagmodulet) som beskrevet i punkt 6.2.1.1. for at sikre alle materialers kohæsion
a heat test of the replacement steering wheel (all parts except the airbag module), as described in paragraph 6.2.1.1, to guarantee a cohesion of all materials.
en bøjningsprøvning som beskrevet i punkt 6.2.1.2. for at sikre minimal deformering af ratkransen
a bending test, as described in paragraph 6.2.1.2, to guarantee a minimum deformation of the steering wheel rim,
en prøvning af drejningsmomentet som beskrevet i punkt 6.2.1.3. for at sikre en tilstrækkelig stivhed, når udskiftningsrattet belastes tangentielt mod ratkransen
a torque test, as described in paragraph 6.2.1.3, to guarantee a sufficient stiffness when the replacement steering wheel is loaded tangentially to the steering wheel rim,
en udmattelsesprøvning som beskrevet i punkt 6.2.1.4. for at sikre en tilstrækkelig levetid.
a fatigue test, as described in paragraph 6.2.1.4, to guarantee a sufficient lifetime.
For udskiftningsrattet skal det sikres, at den effektive diameter ikke er væsentligt mindre end den effektive diameter i det rat, som fabrikanten af køretøjet har monteret.
For the replacement steering wheel, it must be guaranteed that the effective diameter is not substantially smaller than the effective diameter of the steering wheel installed by the manufacturer of the vehicle.
Dette krav anses for at være opfyldt, når udskiftningsrattets effektive diameter ikke er under 0,9 gange den effektive diameter i det rat, køretøjsfabrikanten har anvendt.
This requirement is deemed fulfilled when the effective diameter of the replacement steering wheel is not less than 0,9 times the effective diameter of the steering wheel used by the vehicle manufacturer.
Udskiftningsrattets størrelse og montering på ratstammen skal være inden for de dimensioner og tolerancer, køretøjsfabrikanten har fastsat.
The size and fitting of the replacement steering wheel to the steering column must be within the dimensions and tolerances specified by the vehicle manufacturer.
Ellers skal udskiftningsfabrikanten over for den tekniske tjeneste påvise, at en eventuel anden fastgørelsesmetode fungerer.
Otherwise the replacement manufacturer shall demonstrate to the Technical Service the proper function of any other chosen fixing method.
Udskiftningsrattet skal sikre førerne et direkte overblik over alle vigtige instrumenter og indikatorer, såsom
The replacement steering wheel shall allow the drivers a direct view to all important instruments and indicators such as
speedometer og
the speedometer and
kontrollamper for:
the tell tale signs for:
retningsviserblinklys
direction indicator
fjernlys
main beam
tågebaglygte
rear fog lamp
havariblink
hazard warning signal
automatisk antiblokeringssystem
automatic antilock system
fejl i bremsesystem
brake system malfunctions
airbagfunktionsindikator
airbag function indicator
Afprøvningerne skal gennemføres i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 6.2.2.
The tests shall be carried out according to the prescription laid down in paragraph 6.2.2.
Udskiftningsrat, der er udstyret med airbagmoduler af godkendt type, skal være af en sådan beskaffenhed, at det køretøj, det monteres i, opfylder kravene i punkt 5.2.1.1., 5.2.1.2., 5.2.1.3., 5.2.1.4. og 5.2.1.5. i regulativ nr. 90, ændringsserie 01.
Replacement steering wheels equipped with airbag modules of an approved type shall be such that, when installed in a vehicle, this vehicle fulfils the requirements of paragraphs 5.2.1.1, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.2.1.4 and 5.2.1.5 of Regulation No 94, 01 series of amendments.
Når det kontrolleres, om udskiftningsrattet, der er udstyret med airbagmodul af godkendt type, lever op til kravene i dette regulativ, skal der i tvivlstilfælde tages hensyn til eventuelle data eller testresultater fra godkendelsesansøgeren, og disse kan inddrages i valideringen af den godkendelsestest, den tekniske tjeneste gennemfører.
In case of doubt, when verifying the conformity of the replacement steering wheel equipped with an airbag module of an approved type to the requirements of this Regulation, account shall be taken of any data or test results provided by the applicant for approval, and these can be taken into consideration in validating the approval test carried out by the technical service.
Krav til godkendelse af andre udskiftningsairbagsystemer end dem, der er monteret i rat
Requirements for the approval of a replacement airbag system other than that installed in a steering wheel
Udskiftningsairbagsystemet skal være udstyret med et godkendt airbagmodul, eller det skal til den ansvarlige tekniske tjenestes tilfredshed påvises, at det anvendte system lever op til kravene i ovenstående punkt 5.1. og 5.2.
Replacement airbag systems shall be equipped with an approved airbag module or it shall be demonstrated to the satisfaction of the technical service, responsible for this test, that the system used complies with the requirements prescribed in paragraphs 5.1 and 5.2.
Andre udskiftningsairbagsystemer end dem, der er monteret i rat, skal være af en sådan beskaffenhed, at det køretøj, det monteres i, hvis det drejer sig om et airbagsystem af:
Replacement airbag systems other than those installed in steering wheels shall be such that, when installed in a vehicle, this vehicle fulfils in case of an airbag system of:
kategori B, opfylder kravene i punkt 5.2.1.1., 5.2.1.2., 5.2.1.3., 5.2.1.4. og 5.2.1.5. i regulativ nr. 94, ændringsserie 01
category B, the requirements of paragraphs 5.2.1.1, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.2.1.4 and 5.2.1.5 of Regulation No 94, 01 series of amendments;
kategori C, opfylder kravene i punkt 5.2.1.1., 5.2.1.2., 5.2.1.3., 5.2.1.4., og 5.2.1.5. i regulativ nr. 94, ændringsserie 01; endvidere skal der anvendes instrumenterede prøvedukker til kontrol af airbagsystemets effektivitet
category C, the requirements of paragraphs 5.2.1.1, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.2.1.4 and 5.2.1.5 of Regulation No 94, 01 series of amendments; in addition instrumented dummies shall be used for the verification of the performance of the airbag system;
kategori D, opfylder kravene i punkt 5.2.1.1., 5.2.1.2., 5.2.1.3., 5.2.1.4. og 5.2.1.5. i regulativ nr. 95, ændringsserie 01; i dette tilfælde skal der bruges en sidepåkørselsdukke til testen.
category D, the requirements of paragraphs 5.2.1.1, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.2.1.4 and 5.2.1.5 of Regulation No 95, 01 series of amendments; in this case the side impact dummy shall be used for the test.
Prøvninger af et airbagmodul til et udskiftningsairbagsystem
Tests of an airbag module for a replacement airbag system
Prøvningerne skal gennemføres i overensstemmelse med ISO 12097-del 2, version 1996-08-00.
The tests shall be carried out according to ISO 12097-Part 2, version 1996-08-00.
Prøvninger af et udskiftningsrat, der er udstyret med et airbagmodul af godkendt type
Tests of a replacement steering wheel equipped with an airbag module of an approved type
Styrkeprøvninger:
Strength tests:
Varmebestandighedsprøvning
Heat test
Udskiftningsrattet (undtagen airbagmodulet) udsættes for følgende temperaturer uden stop:
The replacement steering wheel (except the airbag module) is exposed to the following temperature carried out in one circle:
16 timer ved
16 hours at
30 minutter ved
30 minutes at
3 timer ved
3 hours at
Denne prøvning må ikke efterlade nogen varig deformation over konstruktionstolerancerne og heller ikke eventuelle revner eller brud.
This test must leave no permanent deformation over and above the design tolerances, or any cracks or fractures.
Bøjningsprøvning
Bending test
Udskiftningsrattet udsættes for en temperatur på mindst - 15 oC ± 2 oC i 16 timer.
The replacement steering wheel is exposed to a temperature of at least - 15 oC ± 2 oC for 16 hours.
Udskiftningsrattet monteres herefter med sin ratstamme på en stiv aksel, og ratkransen udsættes for en statisk belastning på 70 daN ± 0,5 daN vinkelret på kransen.
The replacement steering wheel is then mounted with its hub on a rigid shaft and the steering wheel rim is subjected to a static loading of 70 daN ± 0,5 daN acting perpendicular to the plane of the rim.
Prøvebelastningen skal påføres på kanten og mellem de to eger, der afgrænser den største vinkel.
The test loading must be applied on the rim and between two spokes that confine the greatest angle.
Denne prøve må ikke efterlade nogen varig deformation af udskiftningsrattets krans, der er større end 8 % af rattets diameter.
This test may not leave any permanent deformation on the rim of the replacement steering wheel that would be greater than 8 % of the steering wheel diameter.
Der må ikke være tegn på revner eller brud, der kan påvirke rattets driftssikkerhed.
There must be no signs of any cracks or fractures, which will affect the operational safety of the steering wheel.
Prøvning af drejningsmomentet
Torque test
Udskiftningsrattet monteres med sin ratstamme på en stiv aksel og udsættes for en statisk prøvebelastning på 70 daN ± 0,5 daN, der påføres tangentielt på ratkransen.
The replacement steering wheel is mounted with its hub on a rigid shaft and subjected statically to a test load of 70 daN ± 0,5 daN applied tangentially to the steering wheel rim.
Den permanente deformation som følge af denne prøve må ikke overstige 1 grad i rotationsretningen.
The permanent deformation resulting from this test may not exceed 1 degree in the direction of rotation.
Prøven må ikke efterlade tegn på revner eller brud, der kan påvirke rattets driftssikkerhed.
The test may not leave any signs of cracks or fractures, which might affect the operational safety of the steering wheel.
Ratkransen udsættes herefter for en tangentiel belastning, der svarer til et drejningsmoment på 22 daNm ± 0,5 daNm.
The steering wheel rim is then subjected to a tangential load corresponding to a torque or 22 daNm ± 0,5 daNm.
Dette må ikke påvirke rattets driftssikkerhed, selv ikke, hvis den varige deformation er på over 1 grad i rotationsretningen.
This must not affect the steering wheel's operational safety even if the permanent deformation is greater than 1 degree in the direction of rotation.
Udmattelsesprøve
Fatigue test
Udskiftningsrattet monteres med sin krans i en prøvestand som vist i bilag 7, der indeholder et eksempel på en udholdenhedstestanordning, og udsættes for en holdbarhedsprøve med en tilnærmelsesvis sinusformet belastning med en række belastninger og med et drejningsmoment på 14 daNm ± 0,5 daNm ved en frekvens på 1,5 Hz ± 0,25 Hz.
The replacement steering wheel is mounted with its rim in a test jig, as shown in Annex 7, figure of an example of a fatigue test device, and subjected to a approximate sinusoidal endurance load cycle test with a torque of 14 daNm ± 0,5 daNm at a frequency of 1,5 Hz ± 0,25 Hz.
Udskiftningsrattet skal modstå mindst 1 × 105 belastningscykler uden at vise tegn på revner eller brud, der kan påvirke dets driftssikkerhed.
The replacement steering wheel must withstand at least 1 x 105 load cycles without showing any signs of cracks or fractures which might affect its operational safety.
Prøver vedrørende monteringskrav og førerens overblik over instrumentbrættet
Installation requirement tests and driver's view to the instrument panel
Førerens overblik over:
The driver's view to:
speedometer
the speedometer
kontrollamper for:
the tell tales for:
retningsviserblinklys
direction indicator,
havariblink
hazard warning signal,
automatisk antiblokeringssystem
automatic antilock system,
fejl i bremsesystem
brake system malfunctions,
airbagfunktionsindikator
airbag function indicator;
skal sikres.
shall be guaranteed.
Synligheden vurderes gennem en sammenlignende evaluering af fotografier, som tages af instrumentbrættet i testkøretøjet, der er udstyret med et udskiftningsrat.
The visibility is assessed by means of a comparative evaluation of photographs taken of the instrument panel of the vehicle under test equipped with a replacement steering wheel.
H-punkterne måles, efter at køretøjet er blevet indstillet i det tredimensionale målekammer.
The H points are measured after the vehicle has been aligned on the three dimensional measuring device.
Forholdet mellem køretøjet og koordinatsystemet fastlægges gennem karrosseriets referencepunkter.
The relation between vehicle and coordinate system is established through reference points of the body.
Hvis koordinaterne for R-punktet ikke er kendt, fastlægges H-punktet under anvendelse af en 50 % fraktil dukke.
If the coordinates of the R point are not known, the H point is determined using a 50 percentile manikin.
Førersædet indstilles som følger:
The driver's seat is adjusted as follows:
sædet i anordningens bageste position for længdejustering
seat in rearmost position of the device for longitudinal adjustment;
ryglæn med en hældning, der svarer til 25o hældningsvinkel for dukken
backrest inclined corresponding to 25o back angle of the manikin;
øvrige justeringsanordninger i midterposition.
other adjusting devices in central position.
Et 35 mm kamera i en 15o hældning mod det horisontale plan bruges til at simulere binokulært syn, og der tages billeder fra hvert af øjepunkterne.
A 35 mm camera inclined by 15o towards the horizontal plane is used to simulate binocular viewing and photos are taken from each of the eye points.
Øjepunkternes position i forhold til R- eller H-punktet i koordinatsystemet i overensstemmelse med ISO 4130 (dimensioner i mm):
Position of the eye points related to the R or H point in the coordinate system in accordance with ISO 4130 (dimensions in mm):