natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The European Tyre and Rim Technical Organization (ETRTO) [3]: »Standards Manual«
The European Tyre and Rim Technical Organization (ETRTO) [3]: ‘Standards Manual’;
Brugmann — Bte 2, B-1060 Bruxelles, Belgien.
Brugmann — Bte 2, B-1060 Brussels, Belgium.
: »Engineering Design Information — obsolete data«
‘Engineering Design Information — obsolete data’;
The Tyre and Rim Association Inc. (TRA) [4]: »Year Book«
The Tyre and Rim Association Inc. (TRA) [4]: ‘Year Book’;
The Japan Automobile Tire Manufactures Association (JATMA) [5]: »Year Book«
The Japan Automobile Tyre Manufacturers Association (JATMA) [5]: ‘Year Book’;
The Tyre and Rim Association of Australia (TRAA) [6]: »Standards Manual«
The Tyre and Rim Association of Australia (TRAA) [6]: ‘Standard Manual’;
The Associaçiao Latino Americana de Pneus e Aros (ALAPA) [7]: »Manual de Normal Technicas«
The Associação Latino Americana de Pneus e Aros (ALAPA) [7]: ‘Manual de Normal Technicas’;
The Scandinavian Tyre and Rim Organisation (STRO) [8]: »Data Book«.
The Scandinavian Tyre and Rim Organisation (STRO) [8]: ‘Data Book’.
Fælgens centerlinje
Rim centre
Hjulskive
line
Fælg
Disc
Indpresningsdybde
Rim Inset
Fastgøringsflade
Attachment face
Møttrikkonsol
Nut seat
Fastgøringsfladens diameter
Attachment face diameter
Centerhullets diameter
Centre hole diameter
Boltehullernes PCD
Pitch circle diameter of bolt holes
»Teknisk revne«: en revne i materialet med en propagering på mere en 1 mm, der opstår under en dynamisk prøvning (der tages ikke højde for defekter, som er forårsaget af produktionsprocessen).
‘Technical crack’ is a material separation with a propagation of more than 1 mm occurring during a dynamic test (defects caused by the production process are not to be taken into account).
»Hjulets rotationsprofil«: er den roterende form, som skabes af hjulets indre profil (jf. bilag 10, figur 1).
‘Wheel calliper’ is the rotating profile shape, formed by the internal wheel contour (see Annex 10, figure 1).
»Dækdimensionsbetegnelse«: en betegnelse, der angiver den nominelle dækbredde, det nominelle højde/breddeforhold og det standardtal, som angiver den nominelle fælgdiameter (disse udtryk er yderligere defineret i regulativ nr. 30).
‘Tyre size designation’ means a designation showing the nominal section width, the nominal aspect ratio and the conventional number that denotes the nominal rim diameter (these terms are further defined in Regulation No 30).
Ansøgning om godkendelse af en hjultype indgives af fabrikanten eller dennes behørigt befuldmægtigede repræsentant og ledsages af:
The application for approval of a wheel type shall be submitted by the manufacturer, or by his duly accredited representative, and shall be accompanied by:
Tegninger i tre eksemplarer med en sådan detaljeringsgrad at typen kan identificeres.
Drawings, in triplicate, sufficiently detailed to permit identification of the type.
De skal desuden angive placeringen af godkendelsesmærket og hjulmærkningen.
They shall also show the position intended for the approval mark and for the wheel markings;
Teknisk beskrivelse, der som minimum omfatter følgende egenskaber:
Technical description including at least the following characteristics:
kategori af udskiftningshjul — se punkt 2.4.2, 2.4.3 og 2.4.4
Category of replacement wheels — see paragraphs 2.4.2., 2.4.3. and 2.4.4.;
betegnelse for fælgprofil — fælgens indpresningsdybde — hjulfastgøring
rim contour designation — wheel inset — wheel attachment details;
tilspændingsmoment for bolte og møtrikker
tightening torque for studs and nuts;
metode til fastgøring af afbalanceringsklodser
fixing method of balancing weights;
nødvendigt tilbehør (dvs. yderligere monteringsdele)
necessary accessories (i.e. additional mounting components);
internationale standardreferencer
International Standard reference;
egnet til montering af slangefrie dæk
suitable for tubeless tyre mounting;
egnede ventiltyper
suitable valves types;
maksimalt oppumpningstryk
maximum inflation pressure;
materialeoplysninger, herunder kemisk sammensætning (se bilag 4)
detail of material including chemical composition (see Annex 4).
dækdimensionsbetegnelser, som køretøjsfabrikanten har angivet for originalt udstyr.
tyre size designations specified for original equipment by the vehicle manufacturer.
Dokumentation i henhold til punkt 1 i bilag 10 til dette regulativ:
Documentation in accordance with paragraph 1. of annex 10 to this Regulation:
egenskaber for køretøjet (bilag 10, punkt 1.2)
vehicle characteristics (Annex 10, paragraph 1.2.);
yderligere egenskaber (bilag 10, punkt 1.3)
additional characteristics (Annex 10, paragraph 1.3.);
monteringsvejledning (bilag 10, punkt 1.4),
fitting instructions details (Annex 10, paragraph 1.4.);
yderligere krav (bilag 10, punkt 2).
additional requirements (Annex 10, paragraph 2.).
Prøvehjul, der er repræsentative for den hjultype, som skal bruges i forbindelse med de laboratorieprøver eller prøverapporter, som udarbejdes af den typegodkendende myndighed.
Sample wheels representative of the wheel type necessary for the execution of laboratory tests or test reports issued by the Type Approval Authority.
Såfremt der ansøges om godkendelse af et identisk hjul, skal ansøger over for den typegodkendende myndighed godtgøre, at der faktisk er tale om et »identisk udskiftningshjul« som defineret i punkt 2.4.2.
In case of application for approval of an identical wheel, the applicant shall satisfy the type approval authority that the wheel is indeed an ‘identical replacement wheel’ as defined in paragraph 2.4.2.
Hvis det hjul, som er indgivet til godkendelse i overensstemmelse med punkt 3 ovenfor, overholder kravene, meddeles godkendelse for denne hjultype.
If the wheel submitted for approval in accordance with paragraph 3. above meets the requirements, then approval for this type of wheel shall be granted.
De første to cifre (i øjeblikket 00 for regulativet i dets oprindelige form) angiver den ændringsserie, som omfatter de seneste vigtige tekniske ændringer af regulativet på godkendelsens udstedelsestidspunkt.
The first two digits (at present 00 for the regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
En kontraherende part må ikke tildele samme nummer til to forskellige hjultyper.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of wheel.
Meddelelse om godkendelse, udvidelse eller nægtelse af godkendelse af en hjultype i henhold til dette regulativ sendes til de parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, ved hjælp af en formular svarende til modellen i bilag 1.
Notice of approval or refusal or extension of approval of a type of wheel under this regulation shall be communicated to the parties to the 1958 Agreement which apply this regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Alle hjul, der er i overensstemmelse med en type, der er godkendt i henhold til dette regulativ, skal ud over den i punkt 5 beskrevne mærkning forsynes med et letlæseligt internationalt godkendelsesmærke, som ikke kan slettes. Dette mærke skal bestå af:
Every wheel conforming to a type approved under this regulation shall bear, in addition to the markings prescribed in paragraph 5., a clearly legible and indelible international approval mark consisting of:
en cirkel, hvori er anbragt bogstavet »E« efterfulgt af kendingsnummeret for det land, der har foretaget godkendelsen (se bilag 2) [9].
circle surrounding the letter E followed by the distinguishing number of the country which has granted approval (see Annex 2) [9].
nummeret på dette regulativ, efterfulgt af bogstavet »R«, en tankestreg og godkendelsesnummeret jf. punkt 4.2.
The number of this Regulation, followed by the letter R, a dash and the approval number according to paragraph 4.2.
Godkendelsesmærket skal være permanent, synligt og letlæseligt, når dækket er monteret på hjulet.
The approval mark shall be permanent, visible and clearly legible, when the tyre is fitted on the wheel.
Bilag 2 til dette regulativ indeholder et eksempel på godkendelsesmærkets udformning.
Annex 2 to this regulation gives an example of the arrangement of the approval mark.
Hjulfabrikantens faciliteter kan anvendes til prøvningsformål, under forudsætning af at den typegodkendende myndighed eller en udpeget repræsentant overværer prøvningerne.
The wheel manufacturer's facilities may be used for test purposes provided that the Type Approval Authority or a designated representative witnesses the tests.
HJULMÆRKNING
WHEEL MARKINGS
Mærkningen af hjulet skal være permanent og læselig og anbringes af fabrikanten, således at den er synlig, når dækket er monteret på hjulet. Mærkningen skal omfatte:
The wheel shall be permanently and legibly marked as follows, in a position chosen by the manufacturer, but visible when the tyre is fitted on the wheel:
fabrikat eller handelsbetegnelse
manufacturer name or trade mark;
hjulets eller fælgens profilbetegnelse
the wheel or rim contour designation;
dette angives som foreskrevet i en af de internationale fælg- og dækstandarder og omfatter mindst:
It shall be expressed according to the prescription of one International Tyre and Rim Standards and includes at least:
fælgdimensionsbetegnelse omfattende:
rim size designation comprising:
betegnelse for fælgens profil og fælgens nominelle diameter
rim contour designation nominal rim diameter,
symbolet »x« for fælge bestående af ét stykke
the symbol ‘x’ if one piece rim,
symbolet »-« for fælge bestående af flere stykker
the symbol ‘-’ if multipiece rim
bogstavet »A«, hvis fordybningen er placeret asymmetrisk (valgfrit)
letter ‘A’ if the well is located asymmetrically (optional),
bogstavet »S«, hvis fordybningen er placeret symmetrisk (valgfrit)
the letter ‘S’ if the well is located symmetrically (optional).
fælgens indpresningsdybde
the wheel inset;
fremstillingsdato (minimum måned og år)
date of manufacture(at least the month and year);
identifikationsnummer for hjul eller fælg.
the wheel/rim part number.
Bilag 3 til dette regulativ indeholder et eksempel på hjulmærkningens udformning.
Annex 3 to this regulation gives an example of the arrangement of the wheel markings.
Fælgprofilen skal overholde den internationale standard, som hjulfabrikanten har angivet.
Rim contour shall conform to the International Standard specified by the wheel manufacturer.
Fælgprofilen skal sikre, at dæk og ventiler monteres korrekt.
Rim contour shall ensure the correct fitting of tyres and valves.
Hjul beregnet til anvendelse med slangeløse dæk skal konstrueres således, at der ikke opstår luftudsivning.
Wheels designed for use with tubeless tyres shall ensure air retention.
De materialer, som er anvendt til fremstillingen af hjulet, skal analyseres som foreskrevet i bilag 4.
Materials used for the construction of the wheel shall be analysed according to Annex 4.
For så vidt angår identiske udskiftningshjul som defineret i punkt 2.4.2 stilles ingen krav om den i punkt 6.5 nævnte fysiske prøvning eller den undersøgelse af køretøjskonfigurationen, som er beskrevet i punkt 2 i bilag 10 til dette regulativ.
In the case of identical replacement wheel as defined in paragraph 2.4.2., there shall not be any requirement for physical testing as given in paragraph 6.5. or vehicle fitment checking as given in paragraph 2. of Annex 10 to this Regulation.
Kopier af udskiftningshjul og delvise kopier af udskiftningshjul skal bestå følgende prøvninger:
The replica replacement wheels and pattern part replacement wheels shall satisfy the following tests:
Stålhjul
Steel wheels
Pladehjul
Disc wheels
roterende bøjningsprøvning, jf. bilag 6
rotating bending test as per Annex 6;
rulleprøvning, jf. bilag 7.
rolling test as per Annex 7.
Aluminiumshjul
Aluminium alloy wheels
Hjul bestående af ét stykke
One piece wheels
roterende bøjningsprøvning, jf. bilag 6
Rotating bending test as per Annex 6;
rulleprøvning, jf. bilag 7
Rolling test as per Annex 7;
slagprøvning, jf. bilag 8.
Impact test as per Annex 8.
Hjul med aftagelig fælg
Demountable rim wheels
korrosionsprøvning, jf. bilag 5
Corrosion test as per Annex 5;
slagprøvning, jf. bilag 8
Impact test as per Annex 8;
skiftende momentprøvning, jf. bilag 9.
Alternating torque test as per Annex 9.
Magnesiumhjul
Magnesium alloy wheels
Når en hjulfabrikant indgiver ansøgning om typegodkendelse for en hjulserie, anses det ikke for nødvendigt at udføre alle prøvninger på alle hjultyper i serien.
Where a wheel manufacturer submits application for type approval for a range of wheels, it is not considered necessary to carry out all tests on every type of wheels in the range.
Den typegodkendende myndighed eller den deraf udpegede tekniske tjeneste kan efter eget skøn udvælge »værste tilfælde« (se bilag 6, punkt 4, i dette regulativ).
Worst case selection may be made at the discretion of the type approval Authority or the designated Technical Service (see Annex 6 paragraph 4. of this Regulation).
Delvise kopier af udkiftningshjul skal opfylde følgende krav for at sikre korrekt montering på køretøjet:
Pattern part replacement wheels shall satisfy the following requirements to guarantee proper fitment on the vehicle:
Den nominelle fælgdiameter, fælgbredde og indpresningsdybde for ECE-godkendte hjul skal være den samme som for fabrikantens udskiftningshjul.
The nominal rim diameter, nominal rim width and nominal inset of ECE-approved wheels shall be the same as the manufacturer's replacement wheel.
Hjulene skal passe til dæk med de dimensionsbetegnelser, som køretøjsfabrikanten oprindeligt har angivet for den pågældende model.
Wheels shall be suitable for tyres of the tyre size designations specified initially by the vehicle manufacturer for the particular model concerned.
De undersøgelser og den dokumentation, som er relevant for konfigurationen af hjul/køretøj, er beskrevet i bilag 10.
The checks and documentation relevant to the wheel/vehicle fitment are described in Annex 10.
ÆNDRINGER OG UDVIDELSE AF GODKENDELSEN AF HJUL
MODIFICATIONS AND EXTENSION OF APPROVAL FOR WHEEL
Enhver ændring af hjultypen skal anmeldes til den godkendende myndighed, der har meddelt typegodkendelsen.
Every modification of the wheel type shall be notified to the approval authority which granted the type approval.
Den godkendende myndighed kan så:
The approval authority may then:
anse ændringerne for at være uden væsentlige negative virkninger, således at hjultypen stadig opfylder kravene
either consider that the modifications made are unlikely to have appreciable adverse effects and that in any case the type of wheel still complies with the requirements;
eller kræve yderligere prøvning.
or require a further test.
Bekræftelse eller nægtelse af godkendelse, med angivelse af ændringerne, meddeles de kontraherende parter, som anvender dette regulativ, via den ovenfor i punkt 4.3 anførte procedure.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be notified by the procedure specified in paragraph 4.3. above to the parties to the agreement applying this regulation.
Den kompetente myndighed, der udsteder forlængelse af godkendelser, skal tildele et serienummer til hver enkel meddelelsesblanket, der udarbejdes i forbindelse med en sådan forlængelse.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
Procedurerne til sikring af produktionens overensstemmelse skal stemme overens med dem, som er fastlagt i tillæg 2 til overenskomsten E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement — E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2, Appendix 2.
Den normale hyppighed af sådanne efterprøvninger er én gang hvert andet år.
The normal frequency of these verifications shall be once every two years.
En godkendelse for en type hjul, der er meddelt i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis kravene ikke opfyldes, eller hvis et hjul med typegodkendelsesmærke ikke er i overensstemmelse med den godkendte type.
The approval granted in respect of a type of wheel pursuant to this regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met or if a wheel bearing the approval mark does not conform to the type approved.
Hvis en kontraherende part, som anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som denne tidligere har meddelt, skal den straks underrette de øvrige kontraherende parter, som anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelse, der svarer til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
If a Contracting Party to the Agreement applying this regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Hvis indehaveren af godkendelsen endeligt indstiller produktionen af et hjul, som er godkendt i henhold til dette regulativ, skal han underrette den myndighed, som har udstedt godkendelsen, herom.
If the holder of an approval completely ceases to manufacture a wheel approved in accordance with this regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ved modtagelse af den pågældende meddelelse skal myndigheden underrette de øvrige kontraherende parter i 1958-overenskomsten, der anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelse, der svarer til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform the other parties applying this regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
De kontraherende parter i overenskomsten, som anvender dette regulativ, meddeler De Forenede Nationers sekretariat navne og adresser på de tekniske tjenester, som udfører godkendelsesprøvninger, og på de administrative myndigheder, som meddeler godkendelser, og hvortil meddelelser udstedt i andre lande om godkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse skal sendes.
The Contracting Parties to the Agreement applying the regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitely discontinued issued in other countries, are to be sent.
Klasse M og O er defineret i bilag 7 til »Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2)«.
Categories M and O as defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
ISO, 1, rue de Varembé, Case postale 56, CH-1211 Genève 20 — Schweiz.
The tyre standards can be obtained from the following addresses:ISO, 1, rue de Varembé, Case postale 56, CH-1211 Genève 20 — Switzerland.
TRAA, Suite 1, Hawthorn House, 795 Glenferrie Road, Hawthorn, Victoria, 3122 Australien.
TRAA, Suite 1, Hawthorn House, 795 Glenferrie Road, Hawthorn, Victoria, 3122 Australia.
ALAPA, Avenida Paulista 244-12° Andar, CEP, 01310 Sao Paulo, SP Brasilien.
ALAPA, Avenida Paulista 244-12° Andar, CEP, 01310 Sao Paulo, SP Brazil.
STRO, Älggatan 48 A, Nb, S-216 15 Malmö, Sverige.
STRO, Älggatan 48 A, Nb, S-216 15 Malmö, Sweden.
1 for Tyskland, 2 for Frankrig, 3 for Italien, 4 for Nederlandene, 5 for Sverige, 6 for Belgien, 7 for Ungarn, 8 for Tjekkiet, 9 for Spanien, 10 for Jugoslavien, 11 for Det Forenede Kongerige, 12 for Østrig, 13 for Luxembourg, 14 for Schweiz, 15 (fri), 16 for Norge, 17 for Finland, 18 for Danmark, 19 for Rumænien, 20 for Polen, 21 for Portugal, 22 for Den Russiske Føderation, 23 for Grækenland, 24 for Irland, 25 for Kroatien, 26 for Slovenien, 27 for Slovakiet, 28 for Belarus, 29 for Estland, 30 (fri), 31 for Bosnien-Hercegovina, 32 for Letland, 33 (fri), 34 for Bulgarien, 35 (fri), 36 for Litauen, 37 for Tyrkiet, 38 (fri), 39 for Aserbajdsjan, 40 for Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien, 41 (fri), 42 for Det Europæiske Fællesskab (godkendelser meddeles af medlemsstaterne under anvendelse af deres respektive ECE-symbol), 43 for Japan, 44 (fri), 45 for Australien, 46 for Ukraine, 47 for Sydafrika og 48 for New Zealand, 49 for Cypern, 50 for Malta og 51 for Republikken Korea.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan,44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zeeland, 49 for Cyprus, 50 for Malta and 51 for the Republic of Korea.
Efterfølgende numre tildeles andre stater i den kronologiske orden, i hvilken de ratificerer eller tiltræder overenskomsten om ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter, og de således tildelte numre meddeles af FN's generalsekretær til de kontraherende parter.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approval Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
for en hjultype i henhold til regulativ nr. XY
of a wheel type, pursuant to Regulation No XY
Godkendelse nr.: Udvidelse nr.: …
Approval No: … Extension No: …
Hjulfabrikant:
Wheel manufacturer: 2.
Hjultypebetegnelse:
Wheel type designation: 2.1.
Kategori af udskriftningshjul:
Category of replacement wheels: 2.2.
Fremstillingsmateriale:
Construction material: 2.3.
Fremstillingsmetode:
Method of production: 2.4.
Hjulfastgøring:
Wheel attachment: 2.7.
Maksimal belastning:
Maximum load capacity: 3.
Fabrikantens adresse:
Address of the manufacturer: 4.
Navn og adresse på fabrikantens eventuelle repræsentant:
If applicable, name and address of manufacturers representative: 5.
Dato for indgivelse af hjulet til godkendelsesprøvning:
Date on whicwh the wheel was submitted for approval tests: 6.
Teknisk tjeneste, som forestår godkendelsesprøvningen:
Technical Service responsible for carrying out the approval test: 7.
Dato på rapport udstedt af den tekniske tjeneste:
Date of test report issued by the Technical Service: 8.
Nummer på rapport udstedt af den tekniske tjeneste:
Number of test report issued by the Technical Service: 9.
Bemærkninger: 10.
Remarks: 10.
Godkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (2):
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2): 11.
Årsag(er) til eventuel udvidelse:
Reason(s) for the extension (if applicable): 12.
Sted:
Place: 13.
Dato:
Date: 14.
Underskrift:
Signature/Name: 15.
Som bilag til dette regulativ findes en liste over de enkelte dele af den dokumentation, som er indleveret til den kompetente myndighed, der har meddelt godkendelsen. Der kan rekvireres en kopi heraf.
Annexed is a list of documents making up the approval file, deposited with the competent authority which granted approval, a copy can be obtained on request.
Kendingsnummeret på det land, der har meddelt godkendelsen.
Distinguishing number of the country granting the approval.