natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Graden af hindringer måles med nakkestøtterne i den nederste stilling, som deres reguleringssystem giver mulighed for, og med solskærmene bortklappet.
The degree of obstruction shall be measured with the headrests adjusted to their lowest possible position and with the sun visors folded back.
Udvendige spejle (klasse II, III, IV, V, VI og VII)
Exterior mirrors (Classes II, III, IV, V, VI and VII)
I de ovenfor beskrevne synsfelter tages ikke hensyn til hindringer forårsaget af karrosseriet og dele deraf, såsom andre spejle i førerhuset, dørhåndtag, markeringslygter, retningsviserblinklys, yderender af kofangere fortil og bagtil samt dele til rengøring af de reflekterende flader, hvis alle disse hindringer tilsammen dækker mindre end 10 % af det foreskrevne synsfelt.
In the fields of vision specified above, obstruction due to the bodywork and its components, such as other cab mirrors, door handles, outline marker lights, direction indicators and front and rear bumpers, as well as reflective-surface cleaning components, shall not be taken into account if they are responsible for a total obstruction of less than 10 per cent of the specified field of vision.
Hvis der er tale om et køretøj, der er konstrueret til særlige formål, hvor det som følge af dets særlige karakteristika ikke er muligt at opfylde dette krav, må den udsynshindring for det foreskrevne synsfelt for et klasse VI-spejl, der skyldes disse særlige karakteristika, være mere end 10 %, men ikke mere end hvad der er nødvendigt for dets særlige funktion.
In the case of a vehicle designed and constructed for special purposes where, due to its special features, it is not possible to meet this requirement, the obstruction of the required field of vision of a Class VI mirror caused by the special features may be more than 10 per cent but not more than necessary for its special function.
Andre ækvivalente metoder kan også anvendes.
Other equivalent methods may be used.
Indskrænkning af førerens direkte udsyn som følge af montering af en anordning til indirekte udsyn skal begrænses mest muligt.
Obstruction of the driver’s direct view caused by the installation of a device for indirect vision shall be restricted to a minimum.
Til fastlæggelse af detektionsafstanden anvendes i forbindelse med anordninger til indirekte udsyn af typen med kamera og monitor fremgangsmåden i bilag 10.
For the determination of the detection distance in case of camera-monitor devices for indirect vision, the procedure of Annex 10 shall be applied.
Køretøjer kan udstyres med yderligere anordninger til indirekte udsyn.
Vehicles may be equipped with additional devices for indirect vision.
Bestemmelserne i dette regulativ finder ikke anvendelse på overvågningsanordninger med kamera/monitor/optager som defineret i punkt 2.1.2.13.
The provisions of this Regulation do not apply to the surveillance camera-monitor-recording devices defined in paragraph 2.1.2.13.
Udvendige overvågningskameraer skal enten monteres, så de befinder sig mindst 2 m over jordniveau ved teknisk tilladt totalvægt af køretøjet, eller, hvis deres underkant befinder sig mindre end 2 m over jordniveau, så de ikke rager mere end 50 mm uden for køretøjets største bredde målt uden den pågældende anordning og har en krumningsradius på mindst 2,5 mm.
Exterior surveillance cameras either shall be mounted at least 2 m above the ground when the vehicle is under a load corresponding to its maximum technical permissible mass, or, if their lower edge is less than 2 m from the ground, shall not project more than 50 mm beyond the overall width of the vehicle measured without this device and have a radii of curvature of not less than 2,5 mm.
ÆNDRINGER AF KØRETØJSTYPE OG UDVIDELSE AF GODKENDELSEN
MODIFICATIONS OF THE VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
vurdere, at de foretagne ændringer ikke har en væsentlig negativ virkning, og at køretøjet under alle omstændigheder stadig opfylder kravene eller
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that in any case the vehicle still complies with the requirements; or
Bekræftelse af nægtelse eller godkendelse skal, med angivelse af ændringer, meddeles de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en formular i overensstemmelse med modellen i bilag 4 til dette regulativ.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
Procedurerne til sikring af produktionens overensstemmelse skal være i overensstemmelse med dem, som er fastlagt i overenskomstens tillæg 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2).
The conformity of production procedure shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2, (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2).
Ethvert køretøj, der godkendes i henhold til dette regulativ, skal være i overensstemmelse med den godkendte type, idet det skal opfylde de forskrifter, der er opstillet i punkt 15 ovenfor.
Every vehicle approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 15. above.
Godkendelser, som er meddelt for en type køretøj i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis forskrifterne i punkt 17.1 ovenfor ikke er opfyldt, eller hvis køretøjet ikke har bestået den i punkt 17.2 foreskrevne kontrol.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 17.1 above is not complied with or if the vehicle fails to pass the checks prescribed in paragraph 17.2 above.
Hvis en kontraherende part, der anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som den tidligere har meddelt, skal den straks underrette de øvrige parter i overenskomsten, som anvender dette regulativ, herom gennem en kopi af godkendelsesformularen, som i slutningen med store typer er forsynet med den underskrevne og daterede påskrift »GODKENDELSEN INDDRAGET«.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘APPROVAL WITHDRAWN’.
Fra den officielle ikrafttrædelsesdato for ændringsserie 02 kan ingen kontraherende part, som anvender dette regulativ, nægte at meddele godkendelse i henhold til dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02.
As from the official date of entry into force of the 02 series of amendments to this Regulation, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse an application for approval under this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Fra den 26. januar 2006 må kontraherende parter, der anvender dette regulativ, kun meddele godkendelse til en type køretøj for så vidt angår montering af anordninger til indirekte udsyn, his det opfylder forskrifterne i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02.
As from 26 January 2006, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals to a type of vehicle with regard to the installation of devices for indirect vision only if the type of vehicle meets the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Denne frist forlænges dog med 12 måneder for så vidt angår forskrifterne for montering af et klasse VI-frontspejl.
However, this date shall be postponed by 12 months as regards the requirements concerning the installation of a Class VI front mirror.
Fra den 26. januar 2006 må kontraherende parter, der anvender dette regulativ, kun meddele godkendelse til en type anordning til indirekte udsyn, his denne type opfylder forskrifterne i dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02.
As from 26 January 2006, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals to a type of devices for indirect vision only if the type meets the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Denne frist forlænges dog med 12 måneder for så vidt angår forskrifterne for et klasse VI-frontspejl som komponent og dets montering på køretøjer.
However, this date shall be postponed by 12 months with regard to the requirements concerning a Class VI front mirror as a component and its installation on vehicles.
Fra den 26. januar 2010 kan kontraherende parter for så vidt angår køretøjer i klasse M1 og N1, og fra den 26. januar 2007 for så vidt angår andre klasser af køretøjer, afslå at anerkende godkendelser af en type køretøj, som ikke er udstedt i overensstemmelse med ændringsserie 02 til dette regulativ.
As from 26 January 2010 for vehicles of category M1 and N1 and 26 January 2007 for vehicles of other categories, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognize approvals of a type of vehicle which have not been granted in accordance with the 02 series of amendments to this Regulation.
Fra den 26. januar 2010 kan kontraherende parter for så vidt angår køretøjer i klasse M1 og N1, og fra den 26. januar 2007 for så vidt angår andre klasser af køretøjer, afslå at anerkende godkendelser af en anordning til indirekte udsyn, som ikke er udstedt i overensstemmelse med ændringsserie 02 til dette regulativ.
As from 26 January 2010 for vehicles of category M1 and N1 and from 26 January 2007 for vehicles of other categories, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognize approvals of a device for indirect vision which have not been granted in accordance with the 02 series of amendments to this Regulation.
Godkendelser meddelt for førerspejle i klasse I eller III i henhold til dette regulativ i dets oprindelige form (serie 00) eller som ændret ved ændringsserie 01 før ikrafttrædelsen af nærværende ændringsserie forbliver gyldige.
Approvals which were granted to rear-view mirrors of Classes I or III pursuant to this Regulation in its original form (00 series) or modified by the 01 series of amendments before the date of entry into force of this series of amendments shall remain valid.
Bestemmelserne i dette regulativ skal ikke forbyde godkendelsen af en type køretøj med hensyn til montering af førerspejle i henhold til dette regulativ som ændret ved ændringsserie 02, hvis alle eller dele af førerspejlene i klasse I eller III, som det er monteret med er forsynet med det godkendelsesmærke, der er foreskrevet i den oprindelige version (serie 00 eller 01) af dette regulativ.
The provisions of this Regulation shall not prohibit the approval of a type of vehicle with regard to the mounting of rear-view mirrors pursuant to this Regulation as modified by the 02 series of amendments, if all or part of the rear-view mirrors of Classes I or III, with which it is fitted, bear the approval mark prescribed by the original version (00 or 01series) of this Regulation.
Uanset bestemmelserne i punkt 21.3 og 21.5 ovenfor skal de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, for så vidt angår reservedele fortsat meddele godkendelser efter ændringsserie 01 til dette regulativ for anordninger til indirekte udsyn til brug i køretøjer, som er godkendt før den i punkt 21.2 nævnte dato efter ændringsserie 01 til regulativ nr. 46, og, hvis dette er relevant, senere udvidelser af sådanne godkendelser.
Notwithstanding the provisions of paragraphs 21.3 and 21.5 above, for the purpose of replacement parts Contracting Parties applying this Regulation shall continue to grant approvals according to the 01 series of amendments to this Regulation, to devices for indirect vision for use on vehicle types which have been approved before the date mentioned in paragraph 21.2 pursuant to the 01 series of amendments of Regulation No 46, and, where applicable, subsequent extensions to these approvals.
Et system til indirekte udsyn skal bruges til at detektere relevante trafikanter.
A system for indirect vision is intended to detect relevant road users.
For så vidt angår detektion vil en knallertkører (D = 0,8) i en afstand af 40 m svare til en fodgænger (D = 0,5) i en afstand af 25 m. Under hensyntagen til hastighederne ville knallertkøreren blive udvalgt som kriteriet for detektionsstørrelsen. Derfor vil en genstand på 0,8 m blive brugt til at bestemme detektionsegenskaberne.
For detection purposes a moped driver (D = 0,8 m) at 40 m distance would be equal to a pedestrian (D = 0,5 m) at a distance of 25 m. Considering the speeds, the moped driver would be selected as the criterion for the detection size; for that reason an object with a size of 0,8 m shall be used for determining the detection performance.
1 for Tyskland, 2 for Frankrig, 3 for Italien, 4 for Nederlandene, 5 for Sverige, 6 for Belgien, 7 for Ungarn, 8 for Tjekkiet, 9 for Spanien, 10 for Serbien, 11 for Det Forenede Kongerige, 12 for Østrig, 13 for Luxembourg, 14 for Schweiz, 15 (fri), 16 for Norge, 17 for Finland, 18 for Danmark, 19 for Rumænien, 20 for Polen, 21 for Portugal, 22 for Den Russiske Føderation, 23 for Grækenland, 24 for Irland, 25 for Kroatien, 26 for Slovenien, 27 for Slovakiet, 28 for Belarus, 29 for Estland, 30 (fri), 31 for Bosnien-Hercegovina, 32 for Letland, 33 (fri), 34 for Bulgarien, 35 (fri), 36 for Litauen, 37 for Tyrkiet, 38 (fri), 39 for Aserbajdsjan, 40 for Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien, 41 (fri), 42 for Det Europæiske Fællesskab (godkendelser meddeles af medlemsstaterne under anvendelse af deres respektive UNECE-symbol), 43 for Japan, 44 (fri), 45 for Australien, 46 for Ukraine, 47 for Republikken Sydafrika og 48 for New Zealand, 49 for Cypern, 50 for Malta og 51 for Republikken Korea.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective UNECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for Republic of South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta and 51 for Republic of Korea.
Efterfølgende numre tildeles andre lande i den rækkefølge, de ratificerer eller tiltræder overenskomsten om indførelse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter, og FN's generalsekretær meddeler aftaleparterne de således tildelte numre.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Der kræves ikke noget indvendigt spejl, hvis synsforholdene i punkt 15.2.5.4.1 nedenfor ikke kan opfyldes.
No interior rear-view mirror is required if the visibility conditions referred to in paragraph 15.2.5.4.1 below cannot be met.
I så fald kræves der to førerspejle, et i køretøjets venstre og et i køretøjets højre side.
In this case two exterior rear-view mirrors are required, one on the left and one on the right hand side of the vehicle.
Oplysningsskema for typegodkendelse af en anordning til indirekte udsyn
Information document for type-approval of a device for indirect vision
Eventuelle tegninger skal forelægges i en passende målestok på A4-ark eller foldet til denne størrelse.
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 paper or on a folder of A4 format.
Fabriksmærke (firmabetegnelse):…
Make (trade name of manufacturer):
Typeidentifikationsmærker som markeret på anordningen: …
Means of identification of the type, if indicated on the device: …
Den køretøjsklasse, for hvilken anordningen er bestemt: …
Category of vehicle for which the device is intended: …
Spejle (angiv for hvert spejl): …
Mirrors (state for each mirror): …
Tegning(er) til identifikation af spejlet: …
Drawing(s) for the identification of the mirror: …
Fastgørelsesmetode: …
Details of the method of attachment: …
Hvis det drejer sig om en anordning af typen med kamera og monitor, detektionsafstand (mm), kontrast, luminansfelt, korrektion for blænding, display-specifikationer (sort/hvid eller farve), billedgentagelsesfrekvens, monitorens luminansfelt: …
In the case of camera-monitor device, the detection distance (mm), contrast, luminance range, glare correction, display performance (black and white/colour), image repetition frequency, luminance reach of the monitor: …
Tilstrækkeligt detaljerede tegninger til at identificere hele anordningen, herunder monteringsforskrifter. Typegodkendelsesmærkets placering skal angives på tegningerne …
sufficiently detailed drawings to identify the complete device including installation instructions; the position for the type-approval mark has to be indicated on the drawings: …
Oplysningsskema for typegodkendelse af et køretøj for så vidt angår montering af anordninger til indirekte udsyn
Information document for type-approval of a vehicle with respect to the installation of devices for indirect vision
Fabriksmærke (firmabetegnelse):…
Make (trade name of manufacturer): …
Typeidentifikationsmærker som markeret på køretøjet (b): …
Means of identification of type, if marked on the vehicle (b): …
Køretøjets klasse (c): …
Category of vehicle (c): …
… Førerplads: højre- eller venstrestyring [1] Det ikke gældende overstreges.
Driving position: left/right [1] delete where not applicable.
Køretøjet er udstyret til højrekørsel/venstrekørsel [1] Det ikke gældende overstreges.
The vehicle is equipped to be driven in right-hand/left hand traffic [1] delete where not applicable.
Køretøjets hoveddimensioner (udvendige mål): …
Range of vehicle dimensions (overall): …
For chassis uden karrosseri.
For chassis without bodywork
Chassis med karrosseri: …
For chassis with bodywork: …
Bredde [1] Det ikke gældende overstreges.
Width [1] delete where not applicable.
Spejle …
Mirrors …
Tegning(er) af spejlets placering i forhold til køretøjets opbygning: …
Drawing(s) showing the position of the mirror relative to the vehicle structure: …
Kort beskrivelse af eventuelle elektroniske komponenter i indstillingssystemet: …
A brief description of the electronic components (if any) of the adjustment device: …
Tilstrækkeligt detaljerede tegninger med monteringsforskrifter: …
Sufficiently detailed drawings with the installation instructions: …
Det ikke gældende overstreges.
delete where not applicable.
Ved et køretøjs »største bredde« forstås en dimension, som måles i overensstemmelse med ISO-standard 612-1978, term nr. 6.2.
‘Overall width’ of a vehicle means a dimension which is measured according to ISO standard 612-1978, term No 6.2.
Hvis der er tale om køretøjer i andre klasser end M1, må der ud over bestemmelserne i nævnte standard ikke tages hensyn til nedenstående anordninger ved måling af køretøjets bredde: toldforsegling sanordninger og beskyttelsen af disseanordninger til fastgørelse af presenningen og beskyttelsen af disseindikator for dæksprængningde udragende, bøjelige dele af et stænkafskærmningssystemlygter og reflekserfor så vidt angår busser: læsseramper, læssebagsmække og tilsvarende udstyr i køreklar stand, forudsat at de højst rager 10 mm ud fra køretøjets sider, samt at rampernes hjørner, der vender fremad eller bagud, er afrundede med en radius på mindst 5 mm kanterne skal være afrundet med en radius på mindst 2,5 mmanordninger til indirekte udsyndæktrykmåleretrin, der kan foldes indden udadbøjede del af dæksiden umiddelbart over stedet, hvor dækket er i kontakt med vejbanen.
In case of vehicles of category other than M1, in addition to the provisions of that standard, when measuring the vehicle width the following devices must not be taken into account: customs sealing devices and their protection,devices for securing the tarpaulin and their protection,tyre failure tell-tale devices,protruding flexible parts of a spray-suppression system,lighting equipment,for buses, access ramps in running order, lifting platforms and similar equipment in running order provided that they do not exceed 10 mm from the side of the vehicle and the corners of the ramps facing forwards or rearwards are rounded to a radius of not less than 5 mm; the edges must be rounded to a radius of not less than 2,5 mm,devices for indirect vision,tyre-pressure indicators,retractable steps,the deflected part of the tyre walls immediately above the point of contact with the ground.
vedrørende [2]:
Concerning [2]:
for en type anordning til indirekte udsyn i henhold til regulativ nr. 46
of a type of device for indirect vision to Regulation No 46
Anordningens fabriks- eller varemærke: …
Trade name or mark of device: …
Navn og adresse på fabrikantens eventuelle repræsentant: …
If applicable, name and address of Manufacturer's representative: …
Dato på rapport udstedt af den pågældende tekniske tjeneste: …
Date of report issued by that service …
Kortfattet beskrivelse …
Brief description …
Identifikation af anordningen: spejl, kamera/monitor, anden anordning [2] Det ikke gældende overstreges.
Identification of the device: mirror, camera/monitor, other device [2] Strike out what does not apply.
Anordning til indirekte udsyn i klasse I, II, III, IV, V, VI, S [2] Det ikke gældende overstreges.
Device for indirect vision of Class I, II, III, IV, V, VI, S [2] Strike out what does not apply.
Symbolet 2m
Symbol 2m
som defineret i punkt 6.1.3.1.1 i dette regulativ: ja/nej [2] Det ikke gældende overstreges.
as defined in paragraph 6.1.3.1.1 of this Regulation: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Godkendelse meddelt/nægtet/udvidet/inddraget [2] Det ikke gældende overstreges.
pproval granted/refused/extended/withdrawn [2] Strike out what does not apply.
Kendingsnummer for det land, hvor godkendelsen er meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (jf. godkendelsesforskrifter i regulativet).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulations).
vedrørende:
Concerning :
for en type køretøj for så vidt angår montering af anordninger til indirekte udsyn i henhold til regulativ nr. 46.
of a type of vehicle with regard to the mounting of devices for indirect vision pursuant to Regulation No 46
Godkendelse nr. … Udvidelse nr. …
Approval number: … Extension No: …
Type og almindelig(e) handelsbetegnelse(r):…
Type and general commercial description(s) …
Typeidentifikationsmærker som markeret på køretøjet:…
Means of identification of type, if marked on the vehicle: …
Køretøjsklasse: (M1, M2, M3, N1, N2 ≤ 7,5 t, N2 > 7,5 t, N3) [2] Det ikke gældende overstreges.
Category of vehicle: (M1, M2, M3, N1, N2 ≤ 7,5 t, N2 > 7,5 t, N3) [2] Strike out what does not apply.
Adresse(r) på produktionsanlæg …
Address(es) of the production plant(s) …
Yderligere oplysninger: (hvis det er relevant): Jf. tillæg.
Additional information: (where applicable): See appendix
Eventuelle bemærkninger: Jf. tillæg.
Remarks (if any): See appendix
Indholdsfortegnelsen til den informationspakke, der er indgivet til den godkendende myndighed, og som kan fås ved henvendelse dertil, er vedlagt.
The index to the information package lodged with the Approval Authority, which may be obtained on request is attached.