natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Forlygten (hvis udstyret med LED-moduler) og LED-modulerne selv skal være i overensstemmelse med forskrifterne i bilag 11 til dette regulativ.
The headlamp (if equipped with LED modules) and the LED module(s) themselves shall comply with the relevant requirements specified in Annex 11 of this Regulation.
Overensstemmelse med forskrifterne skal efterprøves.
The compliance with the requirements shall be tested.
LYSAFGIVELSE
ILLUMINATION
Almindelige forskrifter
General provisions
Forlygter eller distribuerede lyssystemer skal konstrueres således, at de med en passende gasudladningslyskilde giver en tilstrækkelig illuminans uden at blænde, når nærlyset er tændt, og en god belysning, når fjernlyset er tændt.
Headlamps or distributed lighting systems shall be so made that with suitable gas-discharge light source they give adequate illuminance without dazzle when emitting the passing-beam, and good illumination when emitting the driving-beam.
Den af forlygten frembragte belysningsstyrke bestemmes ved hjælp af en flad, lodret skærm, som opstilles 25 m foran forlygten og vinkelret på dennes akse som vist i bilag 3 til dette regulativ. Prøveskærmen skal være tilstrækkelig bred til, at nærlysstrålens »afskæring« kan undersøges og justeres langs et område mindst 5 på hver side af linjen V-V.
The illumination produced by the headlamp shall be determined by means of a flat vertical screen set up 25 m forward of the headlamp, at right angles to its axes as shown in Annex 3 to this Regulation; the test screen shall be sufficiently wide to allow examination and adjustment of the ‘cut-off’ of the passing beam over at least 5° on either side of the V-V line.
Forlygten eller det distribuerede lyssystem anses for at være overensstemmende, hvis de fotometriske forskrifter, der er anført i punkt 6, opfyldes ved anvendelse af en lyskilde, der har gennemført mindst 15 cykliske forløb, efter forskrifterne i regulativ nr. 99, bilag 4, punkt 4.
The headlamp or distributed lighting systems shall be deemed satisfactory if the photometric requirements set in the present paragraph 6 are met with one light source, which has been aged during at least 15 cycles, in accordance with Annex 4, paragraph 4 of Regulation No 99.
Hvis gasudladningslyskilden er godkendt i henhold til regulativ nr. 99 skal det være en standardlyskilde (etalon), og dens lysflux kan være forskellig fra den objektive lysflux fastsat i regulativ nr. 99.
Where the gas-discharge light source is approved according to Regulation No 99 it shall be a standard (étalon) light-source and its luminous flux may differ from the objective luminous flux specified in Regulation No 99.
Hvis dette er tilfældet, skal illuminansen korrigeres tilsvarende.
In this case, the illuminances shall be corrected accordingly.
Ovennævnte korrektion gælder ikke for distribuerede lyssystemer med en ikke-udtagelig gasudladningslyskilde og heller ikke for forlygter, hvor ballasten/ballasterne er helt eller delvist indbygget.
The above correction does not apply to distributed lighting systems using a non-replaceable gas-discharge light source or to headlamps with the ballast(s) totally or partially integrated.
Hvis gasudladningslyskilden ikke er godkendt i henhold til regulativ nr. 99, skal den være en ikke-udskiftelig produktionslygte.
Where the gas-discharge light source is not approved according to Regulation No 99 it shall be a production non-replaceable light source.
De mål, som bestemmer positionen af buen inden i standardgasudladningslyskilden, er vist i det pågældende datablad i regulativ nr. 99.
The dimensions determining the position of the arc inside the standard gas-discharge light source are shown in the relevant data sheet of Regulation No 99.
Fotometrisk overensstemmelse skal kontrolleres efter punkt 6.2.6 eller 6.3 i dette regulativ.
Photometric compliance must be checked in accordance with paragraph 6.2.6 or 6.3 of this Regulation.
Dette gælder også for afskæringszonen mellem 3R og 3L (målemetode for afskæringsfarve er under overvejelse).
This is also valid for the cut-off zone between 3 °R and 3 °L (measurement method for the cut-off colour being under consideration).
Farven af lyset i de stråler, der udsendes af forlygter med gasudladningslyskilder skal være hvid.
The colour of the light of the beams emitted by headlamps using gas-discharge light sources shall be white.
Fire sekunder efter tænding af en forlygte, der ikke har været tændt i 30 minutter eller mere:
Four seconds after ignition of a headlamp that has not been operated for 30 minutes or more:
Skal der være opnået mindst 60 lux i punkt HV for en forlygte, der kun frembringer fjernlys.
At least 60 lux shall be attained at point HV, for a headlamp producing driving beam only.
Skal der være opnået mindst 10 lux i punkt 50 V for forlygter, der kun frembringer nærlys eller skiftende nærlys- og fjernlysfunktioner, som beskrevet i punkt 5.4 i dette regulativ.
At least 10 lux shall be attained at point 50 V for headlamps producing passing beam only or alternately passing and driving beam functions as described in paragraph 5.4 of this Regulation.
I begge tilfælde skal strømforsyningen være tilstrækkelig til at sikre den påkrævede stigning i højstrømsimpulsen.
In either case the power supply shall be sufficient to secure the required rise of the high current pulse.
Nærlyslygtens lysstyrkefordeling skal omfatte en »afskæring« (se fig. 1 nedenfor), som gør det muligt at justere forlygten korrekt til fotometriske målinger og til opretning med køretøjet.
The luminous intensity distribution of the passing beam headlamp shall incorporate a ‘cut-off’ (see Figure 1 below), which enables the headlamp to be adjusted correctly for the photometric measurements and for the aiming on the vehicle.
»Afskæringen« består af:
The ‘cut-off’ shall provide:
for lysstråler til højrekørsel:
For right hand traffic beams:
en lige »vandret del« til venstre
a straight ‘horizontal part’ towards the left;
en »forhøjning (albue-skulder)« til højre
a raised ‘elbow-shoulder’ part towards the right.
for lysstråler til venstrekørsel:
For left hand traffic beams:
en lige »vandret del« til højre
a straight ‘horizontal part’ towards the right;
en »forhøjning (albue-skulder)« til venstre.
a raised ‘elbow-shoulder’ part towards the left.
I begge tilfælde skal »albue-skulder«-delen have en skarp kant.
In each case the ‘elbow-shoulder’ part shall have a sharp edge.
Forlygten skal rettes op visuelt ved hjælp af »afskæringen« (se fig. 1 nedenfor) som følger:
The headlamp shall be visually aimed by means of the ‘cut-off’ (see Figure 1 below) as follows:
vertikal indstilling: den horisontale del af »afskæringen« flyttes opad fra neden for linjen B og justeres til dens nominelle stilling 1 procent (25 cm) under linjen H-H.
for vertical adjustment: the horizontal part of the ‘cut-off’ is moved upward from below line B and adjusted to its nominal position one per cent (25 cm) below the HH line;
NB: Målestoksforholdene er forskellige for de vertikale og de horisontale linjer.
Note: The scales are different for vertical and horizontal lines.
horisontal justering: »albue-skulder«-delen af »afskæringen« flyttes:
for horizontal adjustment: the ‘elbow–shoulder’ part of the ‘cut-off’ shall be moved:
for højrekørsel fra højre mod venstre og skal efter flytning være placeret således horisontalt, at:
for right hand traffic from right to left and shall be horizontally positioned after its movement so that:
»skulderen« over linjen 0,2 D ikke overskrider linje A mod venstre og
above the line 0,2° D its ‘shoulder’ shall not exceed the line A to the left; and
på linjen 0,2 D eller under denne bør »skulderen« ikke krydse linjen A og
on the line 0,2° D or below its ‘shoulder’ should cross the line A; and
knækket på »albuen« bør hovedsageligt befinde sig på linjen V-V
the kink of ‘elbow’ should be primarily on the V-V line;
for venstrekørsel fra venstre mod højre og skal efter flytning være placeret således horisontalt, at:
for left hand traffic from left to right and shall be horizontally positioned after its movement so that:
»skulderen« over linjen 0,2 D ikke overskrider linje A mod højre og
above the line 0,2° D its ‘shoulder’ shall not exceed the line A to the right; and
knækket på »albuen« bør hovedsageligt befinde sig på linjen V-V.
the kink of ‘elbow’ should be primarily on the V-V line.
Når en således oprettet forlygte ikke opfylder forskrifterne i punkt 6.2.5, 6.2.6 og 6.3, kan dens indstilling ændres, forudsat af lysstrålens akse ikke forskydes:
Where a headlamp so aimed does not meet the requirements set out in paragraphs 6.2.5, 6.2.6 and 6.3, its alignment may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced:
horisontalt fra linjen A med mere end:
Horizontally from line A by more than:
0,5 mod venstre eller 0,75 mod højre for højrekørsel eller
0,5° to the left or 0,75° to the right, for right hand traffic; or
0,5 mod højre eller 0,75 mod venstre for venstrekørsel og
0,5° to the right or 0,75° to the left, for left hand traffic; and
vertikalt ikke mere end 0,25° opad eller nedad fra linjen B.
vertically not more than 0,25° up or down from line B.
Hvis den vertikale justering imidlertid ikke kan foretages gentagne gange til den påkrævede position inden for tolerancerne beskrevet i punkt 6.2.2.3 ovenfor, anvendes instrumentmetoden i bilag 10, bilag 2 og 3 til prøvning af overensstemmelse med »afskæringens« påkrævede mindstekvalitet og til at foretage den vertikale og horisontale justering af lysstrålen.
If, however, vertical adjustment cannot be performed repeatedly to the required position within the tolerances described in paragraph 6.2.2.3 above, the instrumental method of Annex 10, paragraphs 2 and 3 shall be applied to test compliance with the required minimum quality of the ‘cut-off’ and to perform the vertical and horizontal adjustment of the beam.
Når forlygten er således rettet og kun søges godkendt til afgivelse af nærlys, behøver den kun opfylde forskrifterne i punkt 6.2.4 og 6.2.5 nedenfor; er den bestemt til at afgive både nærlys og fjernlys, skal den opfylde de forskrifter, der er anført i punkt 6.2.4 til 6.2.6.
When so aimed, the headlamp needs, if its approval is sought solely for a passing beam, to comply only with the requirements referred to in paragraphs 6.2.4 and 6.2.5 below; if it is intended to provide both a passing beam and a driving beam, it shall comply with the requirements set out in paragraphs 6.2.4 to 6.2.6.
De værdier, der er anført for segment II i punkt 6.2.5 gælder ikke for bilag 3, skærm 2.
The values specified for Segment II in paragraph 6.2.5 do not apply to Annex 3, Screen 2.
Der må kun være en gasudladningslyskilde for hvert nærlys.
Only one gas-discharge light source is permitted for each passing beam headlamp.
Der tillades højst to supplerende lyskilder som følger:
A maximum of two additional light sources are permitted as follows:
Der kan anvendes en supplerende lyskilde i henhold til regulativ nr. 37 eller en eller flere supplerende LED-moduler inden i nærlyslygten for at bidrage til kurvelys.
One additional light source according to Regulation No 37 or one or more additional LED module(s) may be used inside the passing beam headlamp to contribute to bend lighting.
En supplerende lyskilde i henhold til regulativ nr. 37 og/eller en eller flere supplerende LED-moduler kan anvendes inden i nærlyslygten for at frembringe infrarød stråling.
One additional light source according to Regulation No 37, and/or one or more LED module(s) inside the passing beam headlamp, may be used for the purposes of generating infrared radiation.
Den/de må kun aktivers samtidigt med gasudladningslyskilden.
It/they shall only be activated at the same time as the gas-discharge light source.
Hvis gasudladningslyskilden svigter, skal denne supplerende lyskilde og/eller LED-modul(er) slukkes automatisk.
In the event that the gas-discharge light source fails, this additional light source and/or LED module(s) shall be automatically switched off.
Prøvespændingen for målingen med denne supplerende lyskilde og/eller LED-modul(er) skal være den samme som i punkt 6.2.4.4.
The test voltage for the measurement with this additional light source and/or LED module(s) shall be the same as in paragraph 6.2.4.4.
Hvis en supplerende lyskilde eller et LED-modul svigter, skal forlygten fortsat opfylde kravene til nærlyset.
In the event of failure of an additional light source or LED module, the headlamp shall continue to fulfil the requirements of the passing beam.
Spændingen over ballastens/ballasternes klemmer skal være:
The voltage applied to the terminals of the ballast(s) is:
for 12 V-systemer
for 12 V systems
andet som specificeret
otherwise specified
(jf. bilag 7).
(See Annex 7)
Efter mere end 10 minutter efter tænding skal de illuminansværdier, der opnås på skærm 1 eller 2 (eller spejlvendt omkring VV-linjen ved venstrekørsel) opfylde følgende forskrifter:
After more than 10 minutes after ignition the illuminances produced on Screen 1 or 2 (or mirrored about the VV line for left-hand traffic) shall meet the following requirements:
NB: signaturforklaring til tabellen:
Note: In the table:
Bogstavet L angiver, at punktet eller segmentet befinder sig til venstre for VV-linjen.
Letter L means that the point or segment is located on the left of VV line.
Bogstavet R angiver, at punktet eller segmentet befinder sig til højre for VV-linjen.
Letter R means that the point or segment is located on the right of VV line.
Bogstavet U angiver, at punktet eller segmentet befinder sig over HH-linjen.
Letter U means the point or segment is located above HH line.
Bogstavet D angiver, at punktet eller segmentet befinder sig under HH-linjen.
Letter D means the point or segment is located below HH line.
Punkter eller segmenter
Points or segments
Illuminans
Illuminances
Horisontale
Horizontal distances
Vertikale
Vertical distances
På og over linjen H/H2, eller
On and above line H/H2, or
på og over linjen H/H3/H4
On and above line H/H3/H4
til B
to B
L 225 til R 225
L 225 to R 225
C til D
C to D
R 140 til R 396
R 140 to R 396
E til F
E to F
Segment III og derunder
Segment III and under
L 417 til R 375
L 417 to R 375
Til højre for VV-linjen
Right of VV line
Over D 75
Above D 75
Til venstre for VV-linjen
Left of VV line
Forskrifterne i punkt 6.2.5 ovenfor finder også anvendelse på forlygter konstrueret til at frembringe kurvelys og/eller omfatte den supplerende lyskilde eller LED-modul(er) omhandlet i punkt 6.2.4.2.
The requirements in paragraph 6.2.5 above shall also apply to headlamps designed to provide bend lighting and/or that include the additional light source or LED module(s) referred to in paragraph 6.2.4.2.
Hvis der er tale om en forlygte konstrueret til at frembringe kurvelys, kan dets indstilling ændres, forudsat at strålens akse ikke forskydes vertikalt med mere end 0,2°.
In the case of a headlamp designed to provide bend lighting its alignment may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced vertically by more than 0,2°.
Hvis kurvelys frembringes:
If bend lighting is obtained by:
ved at dreje nærlyset eller flytte knækket i afskæringens albue horisontalt, skal målingerne foretages, efter at hele forlygteenheden er blevet genoprettet horisontalt, f.eks. ved brug af et goniometer
swivelling the passing beam or moving horizontally the kink of the elbow of the cut-off, the measurements shall be carried out after the complete headlamp assembly has been re-aimed horizontally, e. g. by means of a goniometer;
ved at bevæge en eller flere af forlygtens optiske dele uden at bevæge knækket i afskæringens albue horisontalt, skal målingerne foretages med disse dele i deres yderste driftsposition
moving one or more optical parts of the headlamp without moving horizontally the kink of the elbow of the cut-off, measurements shall be carried out with these parts being in their extreme operating position;
ved hjælp af en ekstra lyskilde eller en eller flere LED-moduler uden at bevæge knækket i afskæringens albue horisontalt, skal målingerne foretages med denne lyskilde eller dette/disse LED-moduler aktiveret.
means of one additional light source or one or more LED module(s) without moving horizontally the kink of the elbow of the cut-off, measurements shall be carried out with this light source or LED module(s) activated.
Forskrifter for fjernlys
Provisions concerning driving beams
For en forlygte, som er bestemt til at afgive fjernlys og nærlys, skal måling af den belysningsstyrke, som frembringes på skærmen af fjernlyset, finde sted ved samme indstilling af forlygten som ved målingerne i henhold til punkt 6.2.5 ovenfor; forlygter, som alene afgiver fjernlys, skal være justeret således, at området med størst belysningsstyrke er centreret omkring skæringspunktet af linjerne H-H og V-V; en sådan forlygte behøver alene opfylde de i punkt 6.3 omhandlede forskrifter.
In the case of a headlamp designed to provide a driving beam and a passing beam, measurements of the illumination produced on the screen by the driving beam shall be taken with the same headlamp alignment as for measurements under paragraph 6.2.5 above; in the case of a headlamp providing a driving beam only, it shall be so adjusted that the area of maximum illumination is centred on the point of intersection of lines H-H and V-V; such a headlamp needs meet only the requirements referred to in paragraph 6.3.
Prøvespændingerne skal være de samme som i punkt 6.2.4.4.
Test voltages are the same as in paragraph 6.2.4.4.
Det er muligt at anvende flere lyskilder til fjernlyset, idet disse lyskilder skal være anført i enten regulativ nr. 37 (hvis dette er tilfældet, skal glødelamper arbejde ved deres referencelysflux) eller regulativ nr. 99.
It is possible to use several light sources for the driving beam, these light sources being listed in either Regulation No 37 (in this case the filament lamps shall be operated at their reference luminous flux) or Regulation No 99.
Det er også muligt, at en del af fjernlyset, der frembringes af en af disse lyskilder, anvendes udelukkende til korte signaler (overhalingsblink) som angivet af ansøgeren.
It is also possible that a part of the driving beam produced by one of these light sources will be used exclusively for short time signals (flash to pass) as declared by the applicant.
Dette skal angives i den relevante tegning, og meddelelsesformularen skal indeholde en bemærkning herom.
This shall be indicated in the relevant drawing and a remark shall be made in the communication form.
Den belysning, som fjernlyset frembringer på skærmen, skal opfylde følgende forskrifter:
The illumination produced on the screen by the driving beam shall meet the following requirements:
Skæringspunktet (HV) mellem linjerne HH og VV skal befinde sig inden for isoluxkurven svarende til 80 % af den maksimale illuminans.
The point of intersection (HV) of the lines HH and VV shall be situated within the isolux representing 80 per cent of the maximum illuminance.
Den maksimale illuminans, herefter betegnet Emax, skal befinde sig mellem 70 og 345 lux.
This maximum illuminance, hereunder designated as Emax, shall lie between 70 and 345 lux.
Det referencemærke, der er omhandlet i punkt 4.2.2.7 ovenfor, opnås ved følgende formel:
The reference mark referred to in paragraph 4.2.2.7 above shall be obtained by means of the formula:
Referencemærke = 0,146 Emax
Reference mark = 0,146 Emax
Denne værdi afrundes til værdierne: 17,5 - 20 - 25 – 27,5 - 30 – 37,5 - 40.
This value shall be rounded off to the value: 17,5 – 20 – 25 – 27,5 – 30 – 37,5 – 40.
Med udgangspunkt i punkt HV må illuminansen vandret mod højre og venstre ikke være mindre end 40 lux indtil en afstand på 1,125 m og 10 lux indtil en afstand på 2,25 m.
Starting from point HV, horizontally to the right and left, the illuminance shall be not less than 40 lux up to a distance of 1,125 m and not less than 10 lux up to a distance of 2,25 m.
De i punkt 6.2.5 til 6.3.2.3 ovenfor angivne illuminansværdier på skærmen måles ved hjælp af en fotoreceptor, hvis effektive arbejdsflade skal være indeholdt i et kvadrat med sidelængde 65 mm.
The screen illuminance values mentioned in paragraphs 6.2.5 to 6.3.2.3 above shall be measured by means of a photo-receptor, the effective area of which shall be contained within a square of 65 mm side.
Forskrifter vedrørende bevægelige reflektorer
Provisions concerning movable reflectors
Med lygten fastgjort i henhold til alle de positioner, der er beskrevet i punkt 2.1.4, skal forlygten opfylde de fotometriske forskrifter i punkt 6.2 eller 6.3 eller begge punkter.
With the lamp fixed according to all the positions described in paragraph 2.1.4, the headlamp must meet the photometric requirements of paragraph 6.2 or 6.3, or both.
Der foretages yderligere prøvninger, efter at reflektoren er blevet skråtstillet vertikalt opad med den vinkel, der er anført i punkt 2.1.4 eller med 2 grader, afhængig af, hvilken vinkel er den mindste, ved hjælp af forlygtens opretningsanordninger.
Additional tests are made after the reflector has been tilted vertically upwards by the angle quoted in paragraph 2.1.4 or 2 degrees, whichever is smaller, by means of the headlamp aiming devices.
Forlygten rettes derefter igen op nedad (ved hjælp af goniometeret), og de fotometriske specifikationer skal være opfyldt ved følgende punkter:
The headlamp is then re-aimed downwards (by means of the goniometer), and the photometric specifications must be met at the following points:
Hovednærlysstråle HV og 75 R (henholdsvis 75 L)
Principal passing beam HV and 75 R (75 L respectively)
Fjernlysstråle E max, HV som procent af Emax
Driving beam E max, HV as percent of Emax
Hvis indstillingsanordningen ikke tillader trinløs bevægelse, vælges stillingen nærmest 2 grader.
If the aiming devices do not allow a continuous movement, the position nearest to 2 degrees is chosen.
Reflektoren stilles tilbage til dens nominelle vinkelposition som defineret i punkt 6.2.2, og goniometeret sættes tilbage i den oprindelige stilling.
The reflector is brought back to its nominal angular position as defined in paragraph 6.2.2, and the goniometer is set back to its position of origin.
Reflektoren skråtstilles vertikalt nedad med den vinkel, der er anført i punkt 2.1.4, eller med 2 grader, afhængig af, hvilken vinkel er den mindste, ved hjælp af forlygtens indstillingsanordning.
The reflector is tilted vertically downwards by the angle quoted in paragraph 2.1.4, or 2 degrees, whichever is smaller, by means of the headlamp aiming device.
Forlygten rettes derefter igen op opad (f.eks. ved hjælp af goniometeret), og punkterne som anført i punkt 6.5.2 kontrolleres.
The headlamp is then re-aimed upwards (by means of the goniometer for example) and points as in paragraph 6.5.2 are checked.
MÅLING AF GENER OG/ELLER FUNKTIONSFORRINGELSE De gener og/eller den funktionsforringelse, som forvoldes af forlygternes nærlys, skal måles.
GAUGING OF DISCOMFORT AND/OR DISABILITY
ÆNDRING AF EN FORLYGTETYPE OG UDVIDELSE AF GODKENDELSEN
MODIFICATION OF THE HEADLAMP TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
Enhver ændring af forlygtetypen, herunder ballasten, skal anmeldes til den administrative myndighed, som har godkendt forlygtetypen.
Every modification of the headlamp type including the ballast shall be notified to the administrative department which approved the headlamp type.
skønne, at de foretagne ændringer næppe vil have mærkbare ugunstig virkninger, og at forlygten stadig opfylder forskrifterne, eller
Consider that the modifications made are unlikely to have appreciable adverse effects and that in any event the headlamp still complies with the requirements; or
De kontraherende parter, som anvender dette regulativ, underrettes om bekræftelse eller nægtelse af godkendelse, med angivelse af ændringerne, ved den i punkt 4.1.5. ovenfor foreskrevne procedure.
Confirmation or refusal or approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.1.5 above to the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation.