natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det ovennævnte godkendelsesmærke, som er påført et køretøj, angiver, at den pågældende køretøjstype med hensyn til lydsignalapparater og emission af forurenende gasser og partikler fra dieselmotorer godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 28 og 24.
The above approval mark affixed to a vehicle indicates that, pursuant to Regulation Nos 24 and 28, this vehicle type has been approved in the Netherlands (E 4), with regard to its audible signals and to emissions of pollutants by the Diesel engine.
Supplement 6 til ændringsserie 04 — Trådt i kraft: 30. januar 2011
Supplement 6 to the 04 series of amendments — Date of entry into force: 30 January 2011
Ændringsserie 05 — Trådt i kraft: 30. januar 2011
05 series of amendments — Date of entry into force: 30 January 2011
Ændringer og udvidelse af godkendelsen af køretøjstypen eller monteringen af dens lygter og lyssignaler
Modifications and extensions of approval of the vehicle type or of the installation of its lighting and light-signalling devices
Navne og adresser på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvningerne, og på de administrative myndigheder
Names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests, and of administrative departments
Bilag 3 — Eksempler på lygters overflader, akser, referencecentre samt vinkler for geometrisk synlighed
Annex 3 — Examples of lamp surfaces, axes, centres of reference, and angles of geometric visibility
Bilag 5 — Belastningstilstande, der skal tages i betragtning ved bestemmelse af variationer i nærlysets lodrette indstilling
Annex 5 — States of loading to be taken into consideration in determining variations in the vertical orientation of the dipped-beam headlamp
Bilag 6 — Måling af variationer i nærlysets fald som funktion af belastningstilstanden
Annex 6 — Measurement of the variation of dipped-beam inclination as a function of load
Bilag 7 — Angivelse det vertikale fald for nærlyslygternes afskæring, som omhandlet i punkt 6.2.6.1.1, og det vertikale fald for tågeforlygtens afskæring, som omhandlet i punkt 6.3.6.1.2 i dette regulativ
Annex 7 — Indication of the downward inclination of the dipped beam headlamps cut-off referred to in paragraph 6.2.6.1.1 and downward inclination of the front fog lamp cut-off referred to in paragraph 6.3.6.1.2 of this Regulation
Bilag 8 — Betjeningsorganer til de i regulativets punkt 6.2.6.2.2 omhandlede anordninger til indstilling af forlygteniveauet
Annex 8 — The controls for the headlamp-levelling devices referred to in paragraph 6.2.6.2.2 of this Regulation
Bilag 10 — Eksempler på lyskildemuligheder
Annex 10 — Examples of light source options
Bilag 11 — Synlighedsmærkningers synlighed bagud, forud og til siden
Annex 11 — Visibility of conspicuity markings to the rear, front and side of a vehicle
Bilag 12
Annex 12
»Godkendelse af et køretøj«: godkendelse af en køretøjstype med hensyn til antallet af og monteringen af lygter og lyssignaler.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices;
Følgende betragtes ikke som »andre køretøjstyper«: køretøjer, der adskiller sig fra hinanden på de i punkt 2.2.1 til 2.2.4 nævnte områder, uden at dette medfører ændringer af de for den pågældende køretøjstype foreskrevne lygters art, antal, placering, geometriske synlighed og nærlysfald, samt køretøjer med eller uden tilladte ekstralygter:
The following are likewise considered not to be ‘vehicles of a different type’: vehicles which differ within the meaning of paragraphs 2.2.1 to 2.2.4, but not in such a way as to entail a change in the kind, number, positioning and geometric visibility of the lamps and the inclination of the dipped-beam prescribed for the vehicle type in question, and vehicles on which optional lamps are fitted or are absent:
køretøjets ydre dimensioner og form
The dimension and the external shape of the vehicle;
lygternes/lyssignalernes antal og placering
The number and positioning of the devices;
systemet til indstilling af forlygteniveauet
The headlamp-levelling system;
affjedringssystem.
The suspension system.
»Lastet køretøj«: køretøjet lastet til den teknisk tilladte totalmasse, der er angivet af fabrikanten, der også skal fastsætte fordelingen af masse på akslerne i overensstemmelse med den metode, der er beskrevet i bilag 5.
‘Laden vehicle’ means a vehicle loaded to its technically permissible maximum mass, as stated by the manufacturer, who shall also fix the distribution of this mass between the axles in accordance with the method described in Annex 5;
»Lyskilde« et eller flere elementer til synlig stråling, som kan være samlet med en eller flere gennemsigtige omslutninger og med en sokkel til mekanisk og elektrisk tilslutning. En lyskilde kan også være den yderste udgang af en lysleder som del af et distribueret lys- eller lyssignalsystem uden indbygget ydre lygteglas.
A light source may also be constituted by the extreme outlet of a light-guide, as part of a distributed lighting or light-signalling system not having a built-in outer lens;
»Udskiftelig lyskilde« en lyskilde, der er konstrueret til at kunne isættes i og udtages af anordningens holder uden brug af værktøj.
‘Replaceable light source’ means a light source which is designed to be inserted in and removed from the holder of its device without tool;
»Ikke-udskiftelig lyskilde« en lyskilde, der kun kan udskiftes ved udskiftning af den anordning, som lyskilden er fastgjort på
‘Non-replaceable light source’ means a light source which can only be replaced by replacement of the device to which this light source is fixed;
hvis der er tale om et lyskildemodul: en lyskilde, der kun kan udskiftes ved udskiftning af det lyskildemodul, som lyskilden er fastgjort på
In case of a light source module: a light source which can only be replaced by replacement of the light source module to which this light source is fixed;
hvis der er tale om et adaptivt forlygtesystem (AFS): en lyskilde, der kun kan udskiftes ved udskiftning af den lygteenhed, som lyskilden er fastgjort på.
In case of adaptive front-lighting systems (AFS): a light source which can only be replaced by replacement of the lighting unit to which this light source is fixed;
»Lyskildemodul« en optisk del af en anordning, som ikke er specifik for den pågældende anordning, som indeholder en eller flere ikke-udskiftelige lyskilder, og som kun kan fjernes fra anordningen ved anvendelse af værktøj. Et lyskildemodul en konstrueret således, at det, uanset om der anvendes værktøj, ikke kan udskiftes med nogen udskiftelig godkendt lyskilde.
A light source module is so designed that regardless the use of tool(s), it is not mechanically interchangeable with any replaceable approved light source;
»Lyskilde med glødetråd« (glødelampe) en lyskilde, hvor elementerne for synlig stråling er en eller flere opvarmede glødetråde, der frembringer termisk stråling.
‘Filament light source’ (filament lamp) means a light source where the element for visible radiation is one or more heated filaments producing thermal radiation;
»Gasudladningslyskilde« en lyskilde, hvor elementet for synlig stråling er en udladningsbue, der frembringer elektro-luminiscens/elektro-fluorescens.
‘Gas-discharge light source’ means a light source where the element for visible radiation is a discharge arc producing electro-luminescence/fluorescence;
»Lysemitterende diode-lyskilde (LED)« en lyskilde, hvor elementet for synlig stråling er én eller flere halvledersamlinger, der frembringer injektionsluminiscens/injektionsfluorescens.
‘Light-emitting diode (LED) light source’ means a light source where the element for visible radiation is one or more solid state junctions producing injection-luminescence/fluorescence;
»LED-modul« et lyskildemodul, der kun har LED’er som lyskilder.
‘LED module’ means a light source module containing as light sources only LEDs;
»Styringsanordninger for elektronisk lyskilde« en eller flere komponenter mellem strømforsyning og lyskilde til styring af lyskildens spænding og/eller elektriske strøm.
‘Electronic light source control gear’ means one or more components between supply and light source to control voltage and/or electrical current of the light source;
»Forkobling« en styringsanordning for elektronisk lyskilde mellem strømforsyning og lyskilde til stabilisering af den elektriske strøm i lyskilde med gasudladning.
‘Ballast’ means an electronic light source control gear between supply and light source to stabilise the electrical current of a gas-discharge light source;
»Starter« en styringsanordning for en elektronisk lyskilde til start af buen i en gasudladningslyskilde.
‘Ignitor’ means an electronic light source control gear to start the arc of a gas-discharge light source;
»Variabel intensitetsregulering« den anordning, der automatisk regulerer bagudrettede lyssignalanordninger med variabel lysintensitet for at sikre, at signalerne hele tiden er lige synlige. Den variable intensitetsregulering udgør en del af lygten, en del af køretøjet eller er fordelt på både lygten og køretøjet.
The variable intensity control is part of the lamp, or part of the vehicle, or split between the said lamp and the vehicle;
»Tilsvarende lygter«: lygter, der har samme funktion og er tilladt i det land, hvor køretøjet er indregistreret; sådanne lygter kan have andre specifikationer end de lygter, der ved godkendelsen er påmonteret køretøjet, forudsat de opfylder forskrifterne i dette regulativ.
‘Equivalent lamps’ means lamps having the same function and authorised in the country in which the vehicle is registered; such lamps may have different characteristics from those installed on the vehicle when it is approved on condition that they satisfy the requirements of this Regulation;
og separate lyskilder men et fælles lygtehus.
and separate light sources, but a common lamp body;
»Kombinerede lygter«: anordninger, der har separate synlige overflader i referenceaksens retning [3] Hvis der er tale om lysanordninger til bagnummerplader eller retningsviserblinklygter (kategori 5 og 6), læses »lysemitterende flade«.
‘Combined lamps’ means devices having separate apparent surfaces in the direction of the reference axis [3] In the case of lighting devices for the rear registration plate and direction-indicators of categories 5 and 6, the ‘light-emitting surface’ shall be used.
men en fælles lyskilde og et fælles lygtehus.
, but a common light source and a common lamp body;
»Lygter, som er indbygget i hinanden«: anordninger med særskilte lyskilder eller med en fælles lyskilde, som fungerer under forskellige betingelser (f.eks. optiske, mekaniske eller elektriske forskelle), helt eller delvis fælles synlige overflader i referenceaksens retning [3] Hvis der er tale om lysanordninger til bagnummerplader eller retningsviserblinklygter (kategori 5 og 6), læses »lysemitterende flade«.
‘Reciprocally incorporated lamps’ means devices having separate light sources or a single light source operating under different conditions (for example, optical, mechanical, electrical differences), totally or partially common apparent surfaces in the direction of the reference axis [3] In the case of lighting devices for the rear registration plate and direction-indicators of categories 5 and 6, the ‘light-emitting surface’ shall be used.
og fælles lygtehus [4].
and a common lamp body [4];
»Hovednærlysstråle« den nærlysstråle, der fremkommer uden bidrag fra en infrarød (IR) lysafgiver og/eller ekstra lyskilder til kurvelys.
‘Principal passing beam (principal dipped beam)’ means the dipped beam produced without the contribution of infrared (IR) emitter and/or additional light sources for bend lighting;
reflekterende nummerplader
Retro-reflecting number plates;
de i ADR (den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad vej) nævnte refleksskilte
The retro-reflecting signals mentioned in the ADR (European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road);
andre refleksplader og refleksskilte, som ifølge medlemsstaternes forskrifter skal benyttes i forbindelse med bestemte køretøjsklasser eller bestemte former for virksomhed
Other retro-reflective plates and signals which shall be used to comply with national requirements for use as regards certain categories of vehicles or certain methods of operation;
reflekterende materialer godkendt som klasse D eller E i henhold til regulativ nr. 104 og anvendt til andre formål i henhold til nationale forskrifter, f.eks. reklame.
Retro-Reflecting materials approved as Class D or E according to Regulation No 104 and used for other purposes in compliance with national requirements, e.g. advertising;
»Synlighedsmærkning«: en anordning, der skal øge et køretøjs synlighed, når dette ses fra siden eller bagfra (og for påhængskøretøjer også forfra), ved at tilbagekaste lyset fra en lyskilde, som ikke er forbundet med køretøjet, men befinder sig i nærheden af iagttageren.
‘Conspicuity marking’ means a device intended to increase the conspicuity of a vehicle, when viewed from the side or rear (or in the case of trailers, additionally from the front), by the reflection of light emanating from a light source not connected to the vehicle, the observer being situated near the source;
»Konturmarkering« en synlighedsmærkning, der skal vise et køretøjs horisontale og vertikale dimensioner (længde, bredde og højde).
‘Contour marking’ means a conspicuity marking intended to indicate the horizontal and vertical dimensions (length, width and height) of a vehicle;
»Fuld konturmarkering« en konturmarkering, der viser køretøjets omrids med en kontinuerlig linje.
‘Full contour marking’ means a contour marking that indicates the outline of the vehicle by a continuous line;
»Delvis konturmarkering« en konturmarkering, der viser køretøjets horisontale dimension med en kontinuerlig linje og dets vertikale dimension ved markering af de øvre hjørner.
‘Partial contour marking’ means a contour marking that indicates the horizontal dimension of the vehicle by a continuous line, and the vertical dimension by marking the upper corners;
»Linjemarkering« en synlighedsmærkning, der skal vise et køretøjs horisontale dimensioner (længde og bredde) ved en kontinuerlig linje.
‘Line marking’ means a conspicuity marking intended to indicate the horizontal dimensions (length and width) of a vehicle by a continuous line;
»Tågeforlygte«: en lygte, der skal forbedre belysningen af vejen foran køretøjet i tåge eller under alle andre lignende forhold med nedsat sigtbarhed.
‘Front fog lamp’ means a lamp used to improve the illumination of the road ahead of the vehicle in case of fog or any similar condition of reduced visibility;
Denne skal opnås inden for de specificerede tolerancer, når den udskiftelige lyskilde eller lyskildemodulet tilføres strøm fra strømforsyningen ved en nærmere fastsat prøvespænding som angivet i lyskildens datablad eller de tekniske specifikationer, som er fremsendt sammen med lyskildemodulet.
It shall be achieved, within the specified tolerances, when the replaceable light source or light source module is energised by the power supply at the specified test voltage, as indicated in the data sheet of the light source or the technical specification as submitted with the light source module;
»Lygteenhed« en lysemitterende komponent konstrueret til at levere eller bidrage til en eller flere forlysfunktioner i det adaptive forlygtesystem (AFS).
‘Lighting unit’ means a light-emitting component designed to provide or contribute to one or more front lighting function(s) provided by the AFS;
»Installationsenhed« et udeleligt hus (lygtehus), som indeholder en eller flere lygteenheder.
‘Installation unit’ means an indivisible housing (lamp body) which contains one or more lighting unit(s);
»Lysmodus« eller »modus« status for en forlygtefunktion i AFS-systemet som specificeret af fabrikanten og beregnet til tilpasning til specifikke køretøjsforhold og omgivende forhold.
‘Lighting mode’ or ‘mode’ means a state of a front lighting function provided by the AFS, as specified by the manufacturer and intended for adaptation to specific vehicle and ambient conditions;
»Systemstyring« den eller de dele af AFS, der modtager AFS-styresignaler fra køretøjet og automatisk styrer lygteenhedernes funktion.
‘System control’ means that part(s) of the AFS receiving the AFS control signals from the vehicle and controlling the operation of the lighting units automatically;
»AFS-styresignal« (V, E, W, T) input til AFS i overensstemmelse med punkt 6.22.7.4 i dette regulativ.
‘AFS control signal’ (V, E, W, T) means the input to the AFS in accordance with the paragraph 6.22.7.4 of this Regulation;
»Neutraltilstand« den AFS-tilstand, hvor en defineret modus af et klasse C-nærlys (»standardnærlys«) eller eventuelt af et fjernlys frembringes uden anvendelse af et AFS-styresignal.
‘Neutral state’ means the state of the AFS when a defined mode of the class C passing beam (‘basic passing beam’) or of the main beam, if any, is produced, and no AFS control signal applies;
»Udvendig omgivelsesbelysning«: en lygte, der anvendes til at give ekstra belysning for at hjælpe førerens og passagerernes ind- og udstigning eller for at gøre det lettere at læsse bilen.
‘Exterior Courtesy lamp’ means a lamp used to provide supplementary illumination to assist the entry and exit of the vehicle driver and passenger or in loading operations;
»Samvirkende lygtesystem«: et aggregat af to eller tre samvirkende lygter, der opfylder samme funktion.
‘Interdependent lamp system’ means an assembly of two or three interdependent lamps providing the same function;
»Samvirkende lygte«
‘Interdependent lamp’ means a device operating as part of an interdependent lamp system.
en anordning, der indgår som en del af et samvirkende lygtesystem. Samvirkende lygter fungerer sammen, når de aktiveres, har separate synlige overflader i referenceaksens retning og separate lygtehuse, og de kan have separat(e) lyskilde(r).
Interdependent lamps operate together when activated, have separate apparent surfaces in the direction of the reference axis and separate lamp bodies, and may have separate light source(s);
»Lysemitterende flade«: på en »belysningsanordning«, en »lyssignalanordning« eller en refleksanordning: overfladen som angivet på tegningen i fabrikantens ansøgning om typegodkendelse, jf. bilag 3 (f.eks. del 1 og 4).
‘Light-emitting surface’ of a ‘lighting device’, ‘light-signalling device’ or a retro-reflector means the surface as declared in the request for approval by the manufacturer of the device on the drawing, see Annex 3 (see, e.g. Parts 1 and 4);
De skal angives i overensstemmelse med en af følgende betingelser:
This shall be declared according to one of the following conditions:
hvis det ydre lygteglas er tekstureret, skal den angivne lysemitterede flade være hele eller en del af det ydre lygteglas’ udvendige overflade
in the case where the outer lens is textured, the declared light-emitting surface shall be all or part of the exterior surface of the outer lens;
hvis det ydre lygteglas ikke er tekstureret, kan der ses bort fra det ydre lygteglas, og den lysemitterende flade skal være som angivet i tegningen i bilag 3 (jf. f.eks. del 5).
in the case where the outer lens is non-textured the outer lens may be disregarded and the light-emitting surface shall be as declared on the drawing, Annex 3 (see, e.g. Part 5);
»Tekstureret ydre lygteglas« eller »tekstureret ydre lygteglasområde«: hele eller en del af det ydre lygteglas konstrueret til at ændre eller påvirke lysspredningen fra lyskilden/lyskilderne, således at lysstrålerne i betydelig grad afledes fra deres oprindelige retning.
‘Textured outer lens’ or ‘Textured outer lens area’ means all or part of an outer lens, designed to modify or influence the propagation of light from the light source(s), such that the light rays are significantly diverted from their original direction;
Dækker lygtens lysemitterende flade kun en del af hele reflektoråbningen, tages kun denne dels projektion i betragtning.
If the light-emitting surface of the lamp extends over part only of the full aperture of the reflector, then the projection of that part only is taken into account.
Hvis der er monteret et adaptivt forlygtesystem (AFS): Hvis en lysfunktion frembringes af to eller flere lygteenheder, der er i funktion samtidigt, i den ene side af køretøjet, udgøres den pågældende lysflade af de enkelte lysflader under ét (i figuren i punkt 6.22.4 nedenfor f.eks. udgør lysfladerne af lygteenhed 8, 9 og 11 under ét, og under hensyntagen til deres respektive placering, den pågældende lysflade for køretøjets højre side).
In the case of AFS being installed: where a lighting function is produced by two or more simultaneously operated lighting units on a given side of the vehicle, the individual illuminating surfaces, taken together, constitute the illuminating surface to be considered (for example, in the figure of paragraph 6.22.4 below, the individual illuminating surfaces of the lighting units 8, 9 and 11, regarded together and taking into account their respective location, constitute the illuminating surface to be considered for the right hand side of the vehicle);
»Lyssignalers, dog ikke refleksanordningers, lysflade« (punkt 2.7.11-2.7.15, 2.7.18, 2.7.20. og 2.7.22-2.7.25): lygtens projektion vinkelret på et plan, som står vinkelret på dens referenceakse og berører dens udvendige lysemitterende flade, således at skærmkanterne i dette plan afgrænser projektionen og nedsætter den samlede lysintensitet i referenceaksens retning til 98 %. Til bestemmelse af lysfladens grænser foroven, forneden og til siden benyttes kun skærme med vandrette eller lodrette kanter for at kunne kontrollere afstanden til køretøjets yderkantet og højden over jorden.
‘Illuminating surface of a light-signalling device other than a retro-reflector’ (paragraphs 2.7.11 to 2.7.15, 2.7.18, 2.7.20 and 2.7.22 to 2.7.25) means the orthogonal projection of the lamp in a plane perpendicular to its axis of reference and in contact with the exterior light-emitting surface of the lamp, this projection being bounded by the edges of screens situated in this plane, each allowing only 98 per cent of the total luminous intensity of the light to persist in the direction of the axis of reference.
For andre aspekter af lysfladen, f.eks. afstanden mellem to lygter eller funktioner, anvendes formen af denne lysflades omkreds. Skærmene skal forblive parallelle, men kan vendes i andre retninger.
To determine the lower, upper and lateral limits of the illuminating surface only screens with horizontal or vertical edges shall be used to verify the distance to the extreme edges of the vehicle and the height above the ground.
(jf. f.eks. bilag 3, del 2, 3, 5 og 6).
In the case of a light-signalling device whose illuminating surface encloses either totally or partially the illuminating surface of another function or encloses a non-lighted surface, the illuminating surface may be considered to be the light-emitting surface itself (see, e.g. Annex 3, Parts 2, 3, 5 and 6);
Til bestemmelse af anordningens over-, under- og sidekanter benyttes kun lodrette og vandrette planer.
For the purposes of determining the lower, upper and lateral edges of the device, only horizontal and vertical planes shall be considered;
enten projektionen af grænsen for lysfladens projektion på lygteglassets yderside
either the boundary of the illuminating surface projected on the exterior surface of the lens;
eller projektionen af den lysemitterende flade
or the light-emitting surface;
vinkelret på et plan, der er vinkelret på iagttagelsesretningen og tangerer lygteglassets yderste punkt.
in a plane perpendicular to the direction of observation and tangential to the most exterior point of the lens.
Forskellige eksempler på anvendelse af synlige overflader findes i bilag 3 til dette regulativ.
Different examples of the application of apparent surface can be found in Annex 3 to this Regulation.