natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Efter udførelse af de nedenfor beskrevne prøver afprøves startspærren under standardbetingelserne fastlagt i punkt 7.2.1.2 for at sikre, at den stadig fungerer normalt.
Upon completion of all the tests specified below, the immobilizer shall be tested under the normal test conditions specified in paragraph 7.2.1.2 of this Regulation to check that it continues to function normally.
Om nødvendigt kan der udskiftes elektriske sikringer før prøven.
Where necessary, fuses may be replaced prior to the test.
Alle startspærrens komponenter skal opfylde forskrifterne i punkt 7.2.2 til 7.2.8 og 7.2.12 i dette regulativ.
All components of the immobilizer shall comply with prescriptions given in paragraphs 7.2.2 to 7.2.8 and 7.2.12 of this Regulation.
(punkt 34.1 til 34.3 vedrører kun eftermontering).
(Paragraphs 34.1 to 34.3 for the purposes of aftermarket installation only).
Hver startspærre skal ledsages af:
Each immobilizer shall be accompanied by:
Monteringsanvisning
Instructions for installation
De af fabrikanten udleverede detaljerede monteringsanvisninger skal, når de følges korrekt af en kompetent montør, sikre, at køretøjets sikkerhed og driftssikkerhed ikke påvirkes.
Detailed installation instructions provided by the supplier shall be such that when correctly followed by a competent installer, the safety and reliability of the vehicle is not affected.
De udleverede monteringsanvisninger skal indeholde oplysning om startspærrens elektriske effektforbrug og i givet fald tilråde montering af et større batteri.
The supplied installation instructions shall identify the electrical power requirements of the immobilizer and, where relevant, shall advise an increasing of battery size.
En generel erklæring til køberen af startspærren, hvor opmærksomhed henledes på følgende punkter:
A general statement to the immobilizer purchaser calling his attention to the following points:
at tyverialarmen skal monteres i overensstemmelse med producentens anvisninger
the immobilizer should be installed in accordance with the manufacturer's instructions;
det anbefales at lade monteringen udføre af fagfolk (og egnede monteringsværksteder kan anvises ved henvendelse til fabrikanten af startspærren)
the selection of a good installer is recommended (the immobilizer manufacturer may be contacted to indicate appropriate installers);
montøren skal udfylde den med startspærren følgende monteringsattest.
the installation certificate supplied with the immobilizer should be completed by the installer.
En generel advarsel om det farlige ved at foretage ændringer eller tilføjelser til startspærren og om, at sådanne ændringer eller tilføjelser i givet fald vil ugyldiggøre monteringsattesten omhandlet i punkt 34.2 ovenfor.
A general warning regarding the dangers of making any alterations or additions to the immobilizer; such alterations and additions would automatically invalidate the certificate of installation referred to in paragraph 34.2 above.
ÆNDRING AF STARTSPÆRRE- ELLER KØRETØJSTYPEN OG UDVIDELSE AF TYPEGODKENDELSEN
MODIFICATION OF THE IMMOBILIZER TYPE OR VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
Enhver ændring af typen af startspærre- eller køretøjstypen skal anmeldes til den administrative myndighed, som har godkendt denne type startspærre.
Every modification of the immobilizer type or vehicle type shall be notified to the Administrative Department which approved this type of immobilizer.
anse det for usandsynligt, at ændringerne vil få en mærkbar negativ virkning, og at startspærren eller køretøjet under alle omstændigheder fortsat opfylder kravene eller
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the immobilizer or vehicle still complies with the requirements; or
kræve en yderligere prøvningsrapport for nogle eller alle de i punkt 31, 32 og 33 i dette regulativ beskrevne prøvninger fra den tekniske tjeneste, som forestår prøvningerne.
require a further test report for some or all of the tests described in paragraphs 31, 32 and 33 of this Regulation from the Technical Service responsible for conducting the tests.
De kontraherende parter, der anvender dette regulativ, underrettes om, hvorvidt godkendelse er meddelt eller nægtet, med angivelse af ændringer, efter proceduren i punkt 29.3 ovenfor.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 29.3 above to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation.
Procedurer til sikring af produktionens overensstemmelse skal opfylde bestemmelserne i overenskomstens tillæg 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), idet følgende forskrifter finder anvendelse:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE(324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Startspærrer eller køretøjer, som er godkendt efter dette regulativ hvad angår den monterede startspærre, skal være produceret således, at de er i overensstemmelse med den godkendte type, idet de opfylder forskrifterne i punkt 31, 32 og 33 ovenfor.
Every immobilizer or vehicle approved under this Regulation with regard to its immobilizer shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraphs 31, 32 and 33 above.
Den godkendelse, som er meddelt for en type startspærre eller køretøj i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis kravene i punkt 36 ovenfor ikke er opfyldt.
The approval granted in respect of a type of immobilizer or a type of vehicle pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 36 above are not complied with.
Hvis en kontraherende part, der anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som han tidligere har meddelt, skal han straks underrette de øvrige kontraherende parter, som anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en formular, svarende til modellerne i bilag III og IV til dette regulativ.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a form conforming to the models in Annex III and Annex IV to this Regulation.
Hvis indehaveren af godkendelsen endeligt ophører med at fremstille en type startspærre eller køretøj, som er godkendt i henhold til dette regulativ, skal han underrette den myndighed, som har meddelt godkendelsen, herom.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of immobilizer or a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Efter modtagelse af den pågældende meddelelse underretter myndigheden de andre kontraherende parter i overenskomsten, som anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en formular, svarende til modellen i bilag IV til dette regulativ.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex IV to this Regulation.
Typegodkendelse af en startspærre
Type approval of an immobilizer
Fra 36 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen for supplement 4 til ændringsserie 01 må kontraherende parter, som anvender dette regulativ, kun meddele godkendelse, hvis den komponenttype eller separate tekniske enhed, som søges godkendt, opfylder forskrifterne i dette regulativ som ændret ved supplement 4 til ændringsserie 01.
As from 36 months after the date of entry into force of Supplement 4 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the type of component or separate technical unit to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by Supplement 4 to the 01 series of amendments.
Kontraherende parter, som anvender dette regulativ, skal fortsat meddele godkendelse for de komponenttyper eller separate tekniske enheder, som opfylder forskrifterne i den oprindelige udgave af dette regulativ, som ændret ved eventuelle tidligere ændringsserier, forudsat at komponenten eller den separate tekniske enhed er beregnet som udskiftningsdel til montering i ibrugtagne køretøjer, og at det ikke ville være teknisk muligt at montere en komponent eller separat teknisk enhed, som opfylder forskrifterne i dette regulativ, som ændret ved supplement 4 til ændringsserie 01.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to grant approvals to those type of components or separate technical units which comply with the requirements of the original version of this Regulation, as amended by any previous series of amendments, provided that the component or separate technical unit is intended as a replacement for fitting on vehicles in use and that it would not be technically feasible to fit a component or separate technical unit which satisfies the requirements contained in this Regulation as amended by the Supplement 4 to the 01 series of amendments.
Godkendelse af en køretøjstype
Approval of a vehicle type
Fra 36 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen for supplement 4 til ændringsserie 01 må kontraherende parter, som anvender dette regulativ, kun meddele godkendelse, hvis den køretøjstype, som søges godkendt, opfylder forskrifterne i dette regulativ som ændret ved supplement 4 til ændringsserie 01.
As from the date 36 months after the date of entry into force of Supplement 4 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the Supplement 4 to the 01 series of amendments.
Angår kun køretøjer med et 12 volt-elsystem.
Only vehicles with 12 volts electrical systems are considered.
1 for Tyskland, 2 for Frankrig, 3 for Italien, 4 for Nederlandene, 5 for Sverige, 6 for Belgien, 7 for Ungarn, 8 for Tjekkiet, 9 for Spanien, 10 for Serbien, 11 for Det Forenede Kongerige, 12 for Østrig, 13 for Luxembourg, 14 for Schweiz, 15 (fri), 16 for Norge, 17 for Finland, 18 for Danmark, 19 for Rumænien, 20 for Polen, 21 for Portugal, 22 for Den Russiske Føderation, 23 for Grækenland, 24 for Irland, 25 for Kroatien, 26 for Slovenien, 27 for Slovakiet, 28 for Belarus, 29 for Estland, 30 (fri), 31 for Bosnien-Hercegovina, 32 for Letland, 33 (fri), 34 for Bulgarien, 35 (fri), 36 for Litauen, 37 for Tyrkiet, 38 (fri), 39 for Aserbajdsjan, 40 for Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien, 41 (fri), 42 for Det Europæiske Fællesskab (godkendelser meddeles af medlemsstaterne under anvendelse af deres respektive ECE-symbol), 43 for Japan, 44 (fri), 45 for Australien, 46 for Ukraine, 47 for Sydafrika og 48 for New Zealand, 49 for Cypern, 50 for Malta, 51 for Republikken Korea, 52 for Malaysia og 53 for Thailand.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia and 53 for Thailand.
ETSI: Det Europæiske Standardiseringsinstitut for Telekommunikation.Hvis disse standarder ikke foreligger, når regulativet træder i kraft, finder de relevante nationale forskrifter anvendelse.
ETSI: European Telecommunications Standards Institute.If these Standards are not available when this Regulation comes into force, then the relevant domestic requirements shall apply.
CEPT: De europæiske post- og telekommunikationsvæseners konference.ERC: Den Europæiske Radiokommunikationskomité.
CEPT: Conference of European Posts and TelecommunicationsERC: European Radio communications Committee
Aftaleparterne kan forbyde den pågældende frekvens og/eller effekt og kan tillade brug af en anden frekvens og/eller effekt.
Contracting Parties may prohibit the frequency and/or the power and may permit the use of other frequency and/or power.
Lygter, der anvendes som del af de optiske alarmanordninger og hører med til køretøjets standardlygter, behøver ikke overholde de i punkt 7.1 angivne værdier af driftsparametre eller underkastes de i punkt 7.2 anførte prøver.
Lamps which are used as part of the optical warning devices and which are included in the standard car lighting system need not comply with the operation parameters in paragraph 7.1 and shall not be submitted to tests listed under paragraph 7.2.
Jf. definitionen i bilag VIII til regulativ nr. 13 som ændret.
As defined in Annex VIII of Regulation No 13, as amended.
af en type tyverialarm til eftermontering i henhold til del I i regulativ nr. 97
of a type of vehicle alarm system (VAS) pursuant to Part I of Regulation No 97
Tyverialarmens fabriks- eller handelsbetegnelse:
Trade name or mark of the VAS:
Type tyverialarm:
Type of VAS:
Kortfattet beskrivelse af tyverialarmen til eftermontering og en eventuel startspærre:
Brief description of the VAS and of the immobilizer (if applicable):
Køretøjstype, på hvilken tyverialarmen er afprøvet:
Type of vehicle on which the VAS has been tested:
Systemet indleveret til godkendelse den:
System submitted for approval on:
Teknisk tjeneste, der forestår godkendelsesprøvningerne:
Technical Service responsible for conducting approval tests:
Godkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (2)
Approval has been granted/refused/extended/withdrawn (2)
Godkendelsesmærkets/godkendelsesmærkernes placering på hovedkomponenterne (evt.):
If applicable, position of the approval mark(s) on the main components:
fortegnelse over de komponenter, tydeligt identificeret, som udgør tyverialarmen
list of components, duly identified, constituting the VAS;
fortegnelse over dokumenter, som er indleveret til den administrative tjeneste, som har meddelt typegodkendelse, og som kan rekvireres.
list of files deposited with the Administrative Service which has granted type approval, and which can be obtained upon request.
af en køretøjstype, hvad angår dens tyverialarm, i henhold til del II i regulativ nr. 97
of a vehicle type with regard to its alarm system pursuant to Part II of Regulation No 97
Motorkøretøjets fabriks- eller handelsbetegnelse:
Trade name or mark of the vehicle:
Godkendelsesmærkets placering på køretøjet:
Position of the approval mark on the vehicle:
En fortegnelse over komponenter, som identificerer tyverialarmer, der kan monteres i køretøjet.
list of components, identifying alarm systems which can be installed on the vehicle type;
af en type startspærre i henhold til del III i regulativ nr. 97
of a type of immobilizer pursuant to Part III of Regulation No 97
Startspærrens fabriks- eller handelsbetegnelse:
Trade name or mark of the immobilizer:
Startspærrens type:
Type of immobilizer:
Kortfattet beskrivelse af startspærren:
Brief description of the immobilizer:
Køretøjstype, på hvilken startspærren er afprøvet:
Type of vehicle on which the immobilizer has been tested:
(Eventuelt) fortegnelse over køretøjstyper, på hvilke startspærren er bestemt til montering:
If applicable, type(s) of vehicle(s) to which the immobilizer is intended to be fitted:
Godkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (2)
Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2)
fortegnelse over de komponenter, tydeligt identificeret, som udgør startspærren
list of components, duly identified, constituting the immobilizer;
af en køretøjstype, hvad angår dens startspærre, i henhold til del III i regulativ nr. 97
of a vehicle type with regard to its immobilizer pursuant to Part III of Regulation No 97
Godkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (2)
Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2):
kortfattet beskrivelse af startspærren og de(n) del(e) af køretøjet, de(n) virker på
brief description of the immobilizer and the vehicle part(s) on which it (they) act(s);
Ovenstående godkendelsesmærke (figur 1), som er påført et køretøj eller en tyverialarm til eftermontering, viser, at den pågældende type er godkendt i Nederlandene (E4) i henhold til regulativ nr. 97, som ændret ved ændringsserie 01, under godkendelsesnummeret 011234.
The above approval mark figure 1 affixed to a vehicle or a VAS shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Ovenstående godkendelsesmærke (figur 2), som er påført et køretøj eller en startspærre, viser, at den pågældende type er godkendt i Nederlandene (E4) i henhold til regulativ nr. 97, som ændret ved ændringsserie 01, under godkendelsesnummeret 011234.
The above approval mark figure 2 affixed to a vehicle or an immobilizer shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Ovenstående godkendelsesmærke (figur 3), som er påført et køretøj eller en tyverialarm til eftermontering og en startspærre, viser, at den pågældende type er godkendt i Nederlandene (E4) i henhold til regulativ nr. 97, som ændret ved ændringsserie 01, under godkendelsesnummeret 011234.
The above approval mark figure 3 affixed to a vehicle or a VAS and an immobilizer shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
De første to cifre i godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen er meddelt i henhold til kravene i regulativ nr. 97 som ændret i ændringsserie 01.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments.
Ovennævnte godkendelsesmærke, der er påmonteret et køretøj, viser, at den pågældende køretøjstype, hvad angår tyverialarmen, er godkendt i Nederlandene (E 4), i henhold til regulativ nr. 18 [1] og 97.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the type concerned has been approved with regard to its alarm system in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 18 [1] and 97.
De første to cifre af godkendelsesnumrene angiver, at på datoerne for meddelelse af de respektive godkendelser indeholdt regulativ nr. 18 ændringsserie 02, mens regulativ nr. 97 indeholdt ændringsserie 01.
The first two digits of the approval numbers indicate that, on the dates on which these approvals were granted, Regulation No 18 included the 02 series of amendments and Regulation No 97 included the 01 series of amendments.
MODEL FOR TYPEATTEST
MODEL OF CERTIFICATE OF CONFORMITY
Undertegnede
I the undersigned
(efternavn og fornavn)
(surname and name)
attesterer herved, at den nedennævnte tyverialarm/startspærre (1):
Testify that the vehicle alarm system/immobilizer (1) below:
er fuldstændig overensstemmende med den type, som er godkendt
is in total conformity with the type approved
(godkendelsessted)
(place of approval)
som beskrevet i meddelelsesformularen med godkendelsesnummer
as described in the communication form bearing approval No
Identifikation af hovedkomponent(er):
Identification of the main component(s):
Komponent:
Component:
Mærkning:
Marking:
Fabrikantens fulde adresse samt stempel:
Manufacturer’s full address and stamp:
Underskrift: (stilling angives)
Signature: (please specify position)
MODEL FOR MONTERINGSATTEST
MODEL OF INSTALLATION CERTIFICATE
Undertegnede der er faguddannet montør, attesterer herved, at monteringen af nedenstående tyverialarmsystem er udført af mig i overensstemmelse med de monteringsanvisninger, der er givet af systemets fabrikant.
I the undersigned professional installer, certify that the installation of the vehicle alarm system described below has been carried out by myself pursuant to the mounting instructions supplied by the manufacturer of the system.
Beskrivelse af køretøjet:
Description of the vehicle
Serienummer:
Serial number:
Beskrivelse af tyverialarmen/eller startspærren (1)
Description of the vehicle alarm system/immobilizer (1)
Fabrikantens fulde adresse samt stempel:
Installer’s full address and stamp:
PUNKT 7.2.11 OG 19.
PARAGRAPHS 7.2.11 AND 19
ELEKTROMAGNETISK KOMPATIBILITET
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY
Bemærk: Prøvning af elektromagnetisk kompatibilitet udføres enten i henhold til punkt 1 eller punkt 2, afhængigt af prøvningsfaciliteterne.
To test the electromagnetic compatibility, either paragraph 1. or paragraph 2. shall be used, depending on the test facilities.
ISO-METODEN
METHOD ISO
Testimpulserne 1, 2, 3a, 3b, 4 og 5 efter International Standard ISO 7637-1:1990 påføres forsyningsledningerne og de øvrige tilslutninger til tyverialarmer, som kan være operationelt tilsluttet forsyningsledningerne.
Apply the test pulses 1, 2, 3a, 3b, 4 and 5 according to the International Standard ISO 7637-1:1990 to the supply lines as well as to other connections of VAS/AS which may be operationally connected to supply lines.
Tyverialarm i frakoblet tilstand
VAS/AS in unset state
Prøveimpulserne 1 til 5 skal påføres med sværhedsgrad III.
The test pulses 1 through 5 shall be applied with a degree of severity III.
Den krævede funktionstilstand for alle påførte prøveimpulser skal være A.
The required functional status for all applied test pulses shall be A.
Tyverialarm i tilkoblet tilstand
VAS/AS in set state
Der påføres prøveimpuls 1 til 5.
The test pulses 1 through 5 shall be applied.
Den krævede funktionstilstand for alle påførte prøveimpulser er givet i tabel 1.
The required functional status for all applied test pulses are given in table 1.
Sværhedsgrad/funktionstilstand (for forsyningsledninger)
Severity/functional status (for supply lines)
Prøveimpuls nr.
Test pulse number
Prøveniveau
Test level
Funktionstilstand
Functional status
Immunitet mod støj koblet til signalledningerne
Immunity against disturbance coupled on signal lines
Ledninger, der ikke er tilkoblet forsyningsledningerne (f.eks. særlige signalledninger), prøves efter international standard ISO/DIS 7637:1993 part 3.
Leads which are not connected to supply lines (e.g. special signal lines) shall be tested in accordance with the International Standard ISO/DIS 7637:1993 part 3.
Den krævede funktionstilstand for alle påførte prøveimpulser er givet i tabel 2.
The required functional status for all applied test pulses are given in table 2.
Testniveau/funktionstilstand (for signalledninger)
Test level/functional status (for signal lines)
Immunitet mod udstrålet højfrekvent støj
Immunity against radiated high frequency disturbances
Prøvning af immuniteten af en tyverialarm i et køretøj kan udføres i henhold til forskrifterne i regulativ nr. 10, ændringsserie 2, og i henhold til prøvningsmetoderne beskrevet i bilag VI for køretøjer og bilag IX for separate tekniske enheder.
Testing of the immunity of a VAS/AS in a vehicle may be performed according to the prescriptions in Regulation No 10, 02 series of amendments and test methods described in Annex VI for the vehicles and Annex IX for a separate technical unit.
Elektrisk støj fra elektrostatiske udladninger
Electrical disturbance from electrostatic discharges
Immunitet mod elektrisk støj skal prøves i henhold til teknisk rapport ISO/TR 10605-1993.
Immunity against electrical disturbances shall be tested in accordance with Technical Report ISO/TR 10605-1993.
Udstrålet emission
Radiated emission