natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Anordninger af kategori S3 obligatoriske på køretøjer i klasse M1 og N1, bortset fra chassiser med førerhus og køretøjer i klasse N1 med åbent lastrum; tilladt for andre køretøjsklasser.
Devices of S3 category mandatory on M1 and N1 categories of vehicles, except for chassis-cabs and those N1 category vehicles with open cargo space; optional on other categories of vehicles.
To anordninger af kategori S1 eller S2 samt én anordning af kategori S3 for alle køretøjsklasser.
Two S1 or S2 category devices and one S3 category device on all categories of vehicles.
Undtagen hvis der er monteret en anordning af kategori S3, kan der monteres to ekstra anordninger af kategori S1 eller S2 på køretøjer i klasse M2, M3, N2, N3, O2, O3, og O4.
Except the case where category S3 device is installed, two optional category S1 or S2 devices may be installed on vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
Dog kan der, hvis køretøjets midterplan i længderetningen ikke går gennem et fast karrosseripanel, men i stedet adskiller en eller to bevægelige køretøjskomponenter (f.eks. døre), og der ikke er tilstrækkelig plads til, at én anordning af kategori S3 kan monteres over sådanne bevægelige dele i midterplanet i længderetningen, enten:
Only, when the median longitudinal plane of the vehicle is not located on a fixed body panel but separates one or two movable parts of the vehicle (e.g. doors), and lacks sufficient space to install a single device of the S3 category on the median longitudinal plane above such movable parts, either:
monteres to anordninger af kategori S3, type »D«, eller
two devices of the S3 category type ‘D’ may be installed, or
monteres en anordning af kategori S3, forskudt til venstre eller til højre for midterplanet i længderetningen.
one device of the S3 category may be installed offset to the left or to the right of the median longitudinal plane.
For køretøjer i klasse M1 og N1: For anordninger i kategori S1 eller S2 gælder det, at det punkt på den synlige overflade i referenceaksens retning, som er længst borte fra køretøjets midterplan i længderetningen, ikke må være mere end 400 mm fra køretøjets yderste kant.
For M1 and N1 category vehicles: For S1 or S2 categories devices that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane shall not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
For så vidt angår de inderste kanter af den synlige overflade i referenceaksens retning er der ingen særlige forskrifter.
For the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes there is no special requirement.
For alle andre klasser af køretøjer: For anordninger i kategori S1 eller S2 gælder det, at de inderste kanter af den synlige overflade i referenceaksens retning skal være mindst 600 mm fra hinanden. Denne afstand kan reduceres til 400 mm, hvis køretøjets totalbredde er under 1300 mm.
For all other categories of vehicles: For S1 or S2 categories devices the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes shall be not less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
For anordninger af kategori S3: referencecentret skal befinde sig på køretøjets midterplan i længderetningen.
For S3 category devices: the centre of reference shall be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
Hvis der er monteret to anordninger af kategori S3 efter bestemmelserne i punkt 6.7.2, skal de være anbragt på hver sin side af midterplanet i længderetningen og så tæt som muligt herpå.
However, in the case where the two devices of the S3 category are installed, according to paragraph 6.7.2, they shall be positioned as close as possible to the median longitudinal plane, one on each side of this plane.
Er der efter bestemmelserne i punkt 6.7.2 tilladt montering af én anordning af kategori S3 forskudt i forhold til midterplanet i længderetningen, må afstanden derfra til anordningens referencecentrum højst være 150 mm.
In the case where one S3 category lamp offset from the median longitudinal plane is permitted according to paragraph 6.7.2, this offset shall not exceed 150 mm from the median longitudinal plane to the centre of reference of the lamp.
For anordninger af kategori S1 og S2: mindst 350 mm og højst 1500 mm over jorden (2100 mm, hvis grænsen på 1500 mm ikke kan overholdes på grund af karrosseriets form, og hvis der ikke er monteret tilladte ekstralygter).
For S1 or S2 categories devices: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
Hvis de tilladte ekstralygter er monteret, skal de placeres i en højde, der er kompatibel med forskrifterne for lygternes bredde og symmetri, og i en vertikal afstand over de obligatoriske lygter så stor, som karosseriets form muliggør, dog mindst 600 mm.
If the optional lamps are installed, they shall be positioned at a height compatible with the requirements of the width and the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
For anordninger af kategori S3 skal det vandrette plan, der tangerer den synlige overflades nederste kant,
For S3 category devices, the horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface shall:
enten være højst 150 mm under det vandrette plan, der tangerer bagrudens synlige underkant,
either not be more than 150 mm below the horizontal plane tangential to the lower edge of the exposed surface of the glass or glazing of the rear window, or
eller mindst 850 mm over jorden.
not be less than 850 mm above the ground.
Det vandrette plan, der tangerer kategori S3-anordningens synlige overflades nederste kant, skal dog befinde sig over det vandrette plan, der tangerer kategori S1- eller S2-anordningernes synlige overflades øverste kant.
However, the horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface of S3 category device shall be above the horizontal plane tangential to the upper edge of the apparent surface of S1 or S2 categories devices.
For anordninger af kategori S1 og S2 bag på køretøjet.
For S1 or S2 categories devices at the rear of the vehicle.
For anordninger af kategori S3 ingen særlige forskrifter.
For S3 category devices no special requirement.
Vandret vinkel For anordninger af kategori S1 og S2:
Horizontal angle For S1 or S2 categories devices:
til venstre og til højre for køretøjets længdeakse.
to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle;
For anordninger af kategori S3: 10° til venstre og til højre for køretøjets længdeakse.
For S3 category devices: 10° to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle;
Lodret vinkel For anordninger af kategori S1 og S2: 15° over og under vandret.
Vertical angle For S1 or S2 categories devices: 15° above and below the horizontal.
Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis lygterne er anbragt mindre end 750 mm over jorden. Den lodrette vinkel over vandret kan reduceres til 5°, hvis valgfrie ekstralygter er anbragt mindst 2100 mm over jorden.
However, the vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, if the height of the lamp is less than 750 mm. The vertical angle above the horizontal may be reduced to 5° in the case of optional lamps not less than 2100 mm above the ground;
For anordninger af kategori S3: 10° over og 5° under vandret.
For S3 category devices: 10° above and 5° below the horizontal.
Bagudrettet.
Towards the rear of the vehicle.
Alle stoplygter skal tænde samtidigt, når bremsesystemet afgiver det relevante signal, som defineret i regulativ nr. 13 og 13-H.
All stop lamps must light up simultaneously when the braking system provides the relevant signal defined in Regulations Nos. 13 and 13-H.
Stoplygterne behøver ikke at fungere, hvis motorens start- og/eller stopanordning er stillet således, at motoren ikke kan gå.
The stop lamps need not function if the device, which starts and/or stops the engine, is in a position that makes it impossible for the engine to operate.
Kontrolanordning tilladt. Er en sådan kontrol monteret, skal den være en ikke-blinkende advarselslampe, som lyser ved fejl i stoplygternes funktion.
Tell-tale optional; where fitted, this tell-tale must be an operating tell-tale consisting of a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Anordning af kategori S3 må ikke være indbygget i nogen anden lygte.
The S3 category device may not be reciprocally incorporated with any other lamp.
Anordning af kategori S3 kan være monteret inden i eller uden på køretøjet.
The S3 category device may be installed outside or inside the vehicle.
Hvis den er monteret inden i køretøjet:
In the case where it is installed inside the vehicle:
må lyset fra den ikke genere føreren gennem førerspejle og/eller andre af køretøjets overflader (f.eks. bagruden).
the light emitted shall not cause discomfort to the driver through the rear-view mirrors and/or other surfaces of the vehicle (i.e. rear window).
Således at hele nummerpladens anbringelsessted belyses.
Such that the device illuminates the site of the registration plate.
I højden således at hele nummerpladens anbringelsessted belyses
In width such that the device illuminates the site of the registration plate.
I længden således at hele nummerpladens anbringelsessted belyses.
In length such that the device illuminates the site of the registration plate.
I overensstemmelse med punkt 5.11.
In accordance with paragraph 5.11.
Forekommer den, skal dens funktioner udføres af kontrolanordningen til positionslygterne fortil og baglygterne.
If it exists, its function must be carried out by the tell-tale required for the front and rear position lamps.
Er nummerpladelygten kombineret med baglygten, som er indbygget i stoplygten eller tågebaglygten, må dens fotometriske egenskaber ændres, mens stoplygten eller tågebaglygten lyser.
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp or in the rear fog lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp or the rear fog lamp.
Positionslygter fortil
Front position lamp
Obligatorisk på alle motorkøretøjer.
Mandatory on all motor vehicles.
Obligatorisk på påhængskøretøjer, som er over 1600 mm brede.
Mandatory on trailers over 1600 mm wide.
Tilladt på påhængskøretøjer, som ikke er over 1600 mm brede.
Optional on trailers which are not more than 1600 mm wide.
For påhængskøretøjers vedkommende må det punkt på den synlige overflade i referenceaksens retning, som er længst borte fra midterplanet i længderetningen, ikke være mere end 150 mm fra køretøjets yderste kant.
In the case of a trailer, that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the median longitudinal plane shall not be more than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Afstanden mellem inderkanterne på de to synlige overflader i referenceaksens retning skal:
The distance between the inner edges of the two apparent surfaces in the direction of the reference axes shall:
For køretøjer i klasse M1 og N1: ikke opfylde særlige forskrifter
For M1 and N1 category vehicles: have no special requirement;
For alle andre klasser af køretøjer: være mindst 600 mm. Denne afstand kan reduceres til 400 mm, hvis køretøjets totalbredde er under 1300 mm.
For all other categories of vehicles: be not less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
I højden: mindst 350 mm og højst 1500 mm over jorden (2100 mm for køretøjer i klasse O1 og O2 samt for alle andre køretøjsklasser, hvis grænsen på 1500 mm ikke kan overholdes på grund af karosseriets form).
In height: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm for O1 and O2 categories of vehicles, or if for any other categories of vehicles the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
I længden: ingen særlige forskrifter.
In length: no individual specification.
Er positionslygten fortil og en anden lygte indbygget i hinanden, kontrolleres overholdelse af placeringsforskrifterne (punkt 6.9.4.1 til 6.9.4.3) ved hjælp af den anden lygtes synlige overflade i referenceaksens retning.
Where the front position lamp and another lamp are reciprocally incorporated, the apparent surface in the direction of the reference axis of the other lamp must be used to verify compliance with the positioning requirements (paragraphs 6.9.4.1 to 6.9.4.3).
Vandret vinkel for de to positionslygter:
Horizontal angle for the two position lamps:
indad og 80° udad.
inwards and 80° outwards.
For påhængskøretøjers vedkommende kan vinklen indad reduceres til 5°.
Inthe case of trailers, the angle inwards may be reduced to 5°.
Lodret vinkel:
Vertical angle:
Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis lygterne er anbragt mindre end 750 mm over jorden.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° in the case of lamps less than 750 mm above the ground.
For køretøjer i klasse M1 og N1 som et alternativ til punkt 6.9.5.1, efter fabrikantens eller dennes behørigt befuldmægtigede repræsentants valg, og kun hvis der er monteret en sidemarkeringslygte fortil på køretøjet.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.9.5.1, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a front side-marker lamp is installed on the vehicle.
Vandret vinkel: 45° udefter til 45° indefter.
Horizontal angle: 45° outwards to 45° inwards.
Lodret vinkel: 15° over og under vandret.
Vertical angle: 15° above and below the horizontal.
For at blive anset for synlig skal der være et uhindret syn af den synlige overflade på mindst 12,5 cm2.
To be considered visible, the lamp must provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 square centimetres.
Fremadrettet.
Forwards.
Denne kontrol skal være en ikke-blinkende kontrollampe og er ikke påkrævet, hvis instrumentpanelets lys kun kan tændes samtidig med positionslygterne fortil.
This tell-tale shall be non-flashing and shall not be required if the instrument panel lighting can only be turned on simultaneously with the front position lamps.
Hvis der i positionslygten fortil er monteret en eller flere generatorer for infrarød stråling, må den/disse kun aktiveres, når fjernlyslygten/nærlyslygten i samme side af køretøjet er tændt og køretøjet er i fremadgående bevægelse.
If one or more infrared radiation generator(s) is (are) installed inside the front position lamp, it (they) is (are) allowed to be activated only when the headlamp on the same side of the vehicle is switched on and the vehicle is in forward motion.
Hvis positionslygten fortil eller fjernlyslygten/nærlyslygten i samme side svigter, skal generatoren(generatorerne) for infrarød stråling slukke automatisk.
In the event that the front position lamp or the headlamp on the same side fails, the infrared radiation generator(s) shall be automatically switched off.
Baglygte
Rear position lamp
Undtagen hvis der er monteret markeringslygter, er det tilladt at montere to ekstra baglygter på alle køretøjer i klasse M2, M3, N2, N3, O2, O3, og O4.
Except the case where end-outline marker lamps are installed, two optional position lamps may be installed on all vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
I højden: mindst 350 mm og højst 1500 mm over jorden (2100 mm, hvis grænsen på 1500 mm ikke kan overholdes på grund af karrosseriets form, og hvis der ikke er monteret valgfrie ekstralygter).
In height: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
Hvis de valgfrie ekstralygter er monteret, skal de placeres i en højde, der kompatibel med de relevante forskrifter i punkt 6.10.4.1 og lygternes symmetri, og i en vertikal afstand over de obligatoriske lygter så stor, som karosseriets form muliggør, dog mindst 600 mm.
If the optional lamps are installed, they shall be placed at a height compatible with the applicable requirements of paragraph 6.10.4.1, the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
I længden: bag på køretøjet.
In length: at the rear of the vehicle.
Vandret vinkel: 45° indad og 80° udad.
Horizontal angle: 45° inwards and 80° outwards.
Den lodrette vinkel over vandret kan reduceres til 5°, hvis de valgfrie ekstralygter er anbragt mindst 2100 mm over jorden.
The vertical angle above the horizontal may be reduced to 5° in the case of optional lamps not less than 2100 mm above the ground.
For køretøjer i klasse M1 og N1 som et alternativ til punkt 6.10.5.1, efter fabrikantens eller dennes behørigt befuldmægtigede repræsentants valg, og kun hvis der er monteret en sidemarkeringslygte bagtil på køretøjet.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.10.5.1, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a rear side-marker lamp is installed on the vehicle.
Bagudrettet.
Rearwards.
Den skal være kombineret med tilslutningskontrollen for positionslygterne fortil.
It must be combined with that of the front position lamps.
En eller to.
One or two.
I bredden: er der kun én tågebaglygte, skal den i forhold til køretøjets midterplan i længderetningen være anbragt på den modsatte side af den i registreringslandet påbudte færdselsretning; referencecentret kan også være anbragt i køretøjets midterplan i længderetningen.
In width: if there is only one rear fog-lamp, it must be on the opposite side of the median longitudinal plane of the vehicle to the direction of traffic prescribed in the country of registration, the centre of reference may also be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
I højden: mindst 250 mm og højst 1000 mm over jorden.
In height: not less than 250 mm nor more than 1000 mm above the ground.
For klasse N3G-køretøjer (terrængående) kan den maksimale højde øges til 1200 mm.
For category N3G (off-road) vehicles, the maximum height may be increased to 1200 mm.
α 5° opad og 5° nedad
α 5° upwards and 5° downwards;
ß 25° til højre og til venstre.
ß 25° to right and to left.
Der gælder følgende forskrifter:
These must be such that:
tågebaglygten (-lygterne) må ikke kunne tændes, medmindre fjernlys-, nærlys- eller tågeforlygterne er tændt
The rear fog-lamp(s) cannot be switched on unless the main beams, dipped beams or front fog-lamps are lit.
tågebaglygten (-lygterne) skal kunne slukkes uafhængigt af alle andre lygter.
The rear fog-lamp(s) can be switched off independently of any other lamp.
Desuden gælder en af følgende forskrifter:
Either of the following applies:
tågebaglygten (-lygterne) forbliver tændt, indtil positionslygterne fortil/baglygterne slukkes; derefter skal tågebaglygten (-lygterne) være afbrudt, indtil den (de) forsætligt tændes igen.
the rear fog lamp(s) may continue to operate until the position lamps are switched off, and the rear fog lamp(s) shall then remain off until deliberately switched on again;
som supplement til den obligatoriske kontrolanordning (punkt 6.11.8) afgives der et advarselssignal — mindst et lydsignal — hvis tændingen slås fra eller tændingsnøglen tages ud og fordøren i førersiden åbnes, mens afbryderen for tågebaglygten er på »tændt«.
a warning, at least audible, additional to the mandatory tell-tale (paragraph 6.11.8) shall be given if the ignition is switched off or the ignition key is withdrawn and the driver's door is opened, whether the lamps in (paragraph 6.11.7.1) are on or off, whilst the rear fog lamp switch is in the ‘on’ position.
Betjeningen af tågebaglygten (-lygterne) må ikke påvirkes af tænding og slukning af andre lygter, bortset fra de i punkt 6.11.7.1 og 6.11.7.3 omhandlede tilfælde.
Except as provided in paragraphs 6.11.7.1 and 6.11.7.3, the operation of the rear fog-lamp(s) shall not be affected by switching on or off any other lamps.
Afstanden mellem tågebaglygten og stoplygterne skal altid være større end 100 mm.
In all cases, the distance between the rear fog-lamp and each stop-lamp must be greater than 100 mm.
På motorkøretøjer, som ikke er over 6 m i længden og ikke over 2 m i bredden: tilladt.
On motor vehicles not exceeding 6 m in length and not exceeding 2 m in width, optional.
På alle andre køretøjer: forbudt.
On all other vehicles, prohibited.
Enten to lygter foran og to lygter bagpå eller én lygte på hver side.
Either two lamps at the front and two lamps at the rear, or one lamp on each side.
Er der monteret to lygter, skal lygterne desuden være anbragt på køretøjets sider.
Furthermore, if there are two lamps, they shall be on the sides of the vehicle.
For køretøjer i klasse M1 og N1: ingen særlige forskrifter.
For M1 and N1 category vehicles: no special requirement;
For alle andre køretøjsklasser: mindst 350 mm og højst 1500 mm (2100 mm, hvis grænsen på 1500 mm ikke kan overholdes på grund af karrosseriets form).
For all other categories of vehicles: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
I længden: ingen særlige forskrifter.
In length: no special requirement.
Vandret vinkel: 45° udad, fremad og bagud.
Horizontal angle: 45° outwards, forwards and rearwards.
Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis lygtens højde er mindre end 750 mm.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.
Således at lygterne opfylder forskrifterne med hensyn til synlighed fremad og bagud.
Such that the lamps meet the requirements for visibility forwards and rearwards.
De elektriske forbindelser skal være af en sådan art, at parkeringslygten (-lygterne) i samme side af køretøjet kan tændes uafhængigt af andre lygter.
The connection must allow the parking lamp(s) on the same side of the vehicle to be lit independently of any other lamps.
Parkeringslygte(r) og, hvis relevant, positionslygter fortil og baglygter i henhold til punkt 6.12.9 nedenfor, skal kunne fungere, selv om motorens startanordning er stillet således, at motoren ikke kan gå.
The parking lamp(s) and, if applicable, the front and rear position lamps according to paragraph 6.12.9, must be able to operate even if the device which starts the engine is in a position which makes it impossible for the engine to operate.
En anordning som automatisk deaktiverer disse lygter som en funktion af tid er forbudt.
A device which automatically deactivates these lamps as a function of time is prohibited.
Tilslutningskontrol tilladt.
Circuit-closed tell-tale optional.
Findes den, må den ikke kunne forveksles med kontrolanordningen til positionslygterne fortil og til baglygterne.
If there is one, it must not be possible to confuse it with the tell-tale for the front and rear position lamps.
Disse lygters funktion kan også udføres ved, at positionslygterne fortil og baglygterne i samme side af køretøjet tændes samtidig.
The functioning of this lamp may also be performed by simultaneously switching on the front and rear position lamps on the same side of the vehicle.
Obligatorisk på køretøjer, hvis bredde er over 2,10 m. Tilladt på køretøjer, hvis bredde er mellem 1,8 og 2,1 m. Bagudrettede markeringslygter er tilladt på chassis med førerhus.
Mandatory on vehicles exceeding 2,10 m in width. Optional on vehicles between 1,80 and 2,10 m in width. On chassis-cabs the rear end-outline marker lamps are optional.
To, som er synlige forfra, og to, som er synlige bagfra.
Two visible from the front and two visible from the rear.
Foran og bagpå: så nær køretøjets yderste kant som muligt.
Front and rear: as close as possible to the extreme outer edge of the vehicle.