natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kugle af hærdet stål med en masse på 227 ± 2 g og en diameter på ca. 38 mm.
Hardened-steel ball with a mass of 227 ± 2 g and a diameter of approximately 38 mm.
En anordning, der gør det muligt at lade kuglen falde frit fra en nærmere angivet højde, eller en anordning, der gør det muligt at give kuglen en hastighed, der svarer til den hastighed, den ville kunne opnå under frit fald.
Means for dropping the ball freely from a height to be specified, or a means for giving the ball a velocity equivalent to that obtained by the free fall.
Hvis der anvendes en anordning, der slynger kuglen ud, skal hastighedstolerancen være ± 1 % af hastigheden under frit fald.
When a device to project the ball is used, the tolerance on velocity shall be ± 1 per cent of the velocity equivalent to that obtained by the free fall.
En prøveramme som den, der er vist i fig. 1, og som består af to stålrammer med 15 mm brede glatte kanter, som passer sammen, og som er forsynet med gummipakninger af en tykkelse på ca. 3 mm og en bredde på 15 mm og en hårdhed på 50 IRHD.
Supporting fixture, such as that shown in figure 1, composed of steel frames, with machined borders 15 mm wide, fitting one over the other and faced with rubber gaskets about 3 mm thick and 15 mm wide and of hardness 50 IRHD.
Den nederste ramme hviler på en kasse af stål med en højde på ca. 150 mm.
The lower frame rests on a steel box about 150 mm high.
Den prøvede rude holdes på plads af den øverste ramme, hvis masse er på ca. 3 kg.
The test piece is held in place by the upper frame, the mass of which is about 3 kg.
Prøverammen er svejset fast på en ca. 12 mm tyk stålplade, der hviler på jorden på en gummiplade med en tykkelse på ca. 3 mm og en hårdhed på 50 IRHD.
The supporting frame is welded onto a sheet of steel of about 12 mm thick resting on the floor with an interposed sheet of rubber about 3 mm thick and of hardness 50 IRHD.
Prøveramme til prøvning med kugle
Support for ball tests
Temperatur 20 ± 5 oC
Temperature 20 ± 5 °C
Tryk 860-1060 mbar
Pressure 860 to 1060 mbar
Relativ fugtighed 60 ± 20 %
Relative humidity 60 ± 20 per cent
Prøveemne
Test piece
Prøveemnet skal være plant og kvadratisk med en side på 300 mm + 10 mm/-0 mm eller skåret ud i den mest plane del af en forrude eller en anden buet sikkerhedsrude.
The test piece shall be a flat square of side 300 + 10/– 0 mm or shall be cut from the flattest part of a windscreen or other curved pane of safety glazing.
Man kan også foretage prøvning med en buet sikkerhedsrude.
Alternatively a curved pane of safety glazing may be tested.
Det skal i så fald sikres, at der er god kontakt mellem sikkerhedsruden og prøverammen.
In this case care shall be taken to ensure adequate contact between the safety glazing and the support.
Prøveemnet udsættes for den anførte temperatur i mindst 4 timer umiddelbart før prøvningen indledes.
Condition the test piece at the specified temperature for at least four hours immediately preceding the test.
Prøveemnet anbringes på prøverammen (punkt 2.1.1.3).
Place the test piece in the fixture (paragraph 2.1.1.3).
Prøveemnets plan skal være vinkelret på kuglens indfaldsretning med en tolerance på under 3°.
The plane of the test piece shall be perpendicular, within 3°, to the incident direction of the ball.
For fleksible plastruder skal prøveemnet klemmes fast på prøverammen ved hjælp af passende anordninger.
In the case of flexible plastic glazing the test piece shall be clamped to the support.
Anslagspunktet skal befinde sig højst 25 mm fra prøveemnets geometriske centrum ved en faldhøjde på 6 m eller derunder, eller højst 50 mm fra prøveemnets centrum ved en faldhøjde på over 6 m. Kuglen skal ramme den side af prøveemnet, som repræsenterer sikkerhedsrudens yderside, når denne er monteret på køretøjet.
The point of impact shall be within 25 mm of the geometric centre of the test piece for a drop height less than or equal to 6 m, and within 50 mm of the centre of the test piece for a drop height greater than 6 m. The ball shall strike that face of the test piece which represents the outside face of the safety-glazing pane when mounted on the vehicle.
Kuglen må kun frembringe et enkelt anslagspunkt.
The ball shall be allowed to make only one impact.
Kugle af hærdet stål med en masse på 2260 ± 20 g og en diameter på ca. 82 mm.
Hardened-steel ball with a mass of 2260 ± 20 g and a diameter of approximately 82 mm.
En anordning, der gør det muligt at lade kuglen falde frit fra en nærmere angivet højde, eller en anordning, der gør det muligt at give kuglen en hastighed, der svarer til den hastighed, den ville kunne opnå under frit fald.
Means for dropping the ball freely from height to be specified, or means for giving the ball a velocity equivalent to that obtained by the free fall.
En prøveramme som den, der er vist i fig. 1 og identisk med det, der er beskrevet i punkt 2.1.1.3.
The supporting fixture shall be as shown in figure 1 and identical with that described in paragraph 2.1.1.3.
Temperatur 20 ± 5°
Temperature 20 ± 5°
Relativ fugtighed 60 ± 20 %
Relative humidity 60 ± 20 per cent.
Prøveemnet skal være plant og kvadratisk med en side på 300 mm + 10 mm/-0 mm eller skåret ud i den mest plane del af en forrude eller en anden buet sikkerhedsrude.
The test piece shall be a flat square of side 300 + 10/– 0 mm or shall be cut out from the flattest part of a windscreen or other curved pane of safety glazing.
Man kan også foretage prøvning af hele forruden eller en anden hel buet sikkerhedsrude.
Alternatively, the whole windscreen or other curved pane of safety glazing may be tested.
Det skal i så fald sikres, at der er god kontakt mellem sikkerhedsruden og prøverammen.
In this case care shall be taken to ensure adequate contact between the safety glazing pane and the support.
For plexiglasruder skal prøveemnet klemmes fast på prøverammen ved hjælp af passende anordninger.
In the case of glass-plastics glazing the test piece shall be clamped to the support.
Anslagspunktet skal befinde sig højst 25 mm fra prøveemnets geometriske centrum.
The point of impact shall be within 25 mm of the geometric centre of the test piece.
Kuglen skal ramme den side af prøveemnet, som repræsenterer sikkerhedsrudens yderside, når denne er monteret på køretøjet.
The ball shall strike that face of the test piece which represents the inward face of the safety-glass pane when the latter is mounted on the vehicle.
PRØVNING MED ATTRAPHOVED
HEADFORM TEST
Prøvning med attraphoved uden decelerationsmåling
Headform test without deceleration measurement
Et attraphoved med kugle- eller halvkugleform udført i hård krydsfiner og beklædt med et lag aftageligt filt og eventuelt forsynet med en tværstang af træ.
Headform weight with a spherical or semi-spherical headform made of laminated hardwood covered with replaceable felt and with or without a cross-beam made of wood.
Mellem den kugleformede del og tværstangen befinder der sig et mellemstykke, der simulerer halsen, og på den anden side af tværstangen en monteringsstang.
There is a neck-shaped intermediate piece between the spherical part and the cross-beam and a mounting rod on the other side of the cross-beam.
Dimensionerne skal være som anført i figur 2.
The dimensions shall be in accordance with figure 2.
Apparatets samlede masse skal være 10 kg ± 0,2 kg.
The total mass of the apparatus shall be 10 ± 0,2 kg.
Attraphovedslaglegeme
Headform weight
En anordning, der gør det muligt at lade hovedattrappen falde frit fra en nærmere angivet højde, eller en anordning, der gør det muligt at give hovedattrappen en hastighed, der svarer til den hastighed, det ville kunne opnå under frit fald.
Means for dropping the headform weight freely from a height to be specified, or means for giving the weight a velocity equivalent to that obtained by the free fall.
Hvis der anvendes en anordning, der slynger hovedattrappen ud, skal hastighedstolerancen være ± 1 % af hastigheden under frit fald.
When a device to project the headform weight is used, the tolerance on velocity shall be ± 1 per cent of the velocity equivalent to that obtained by the free fall.
En prøveramme som den, der er vist i fig. 3, til prøvning af plane prøveemner.
Supporting fixture, as shown in figure 3, for testing flat test pieces.
Prøverammen består af to stålrammer, hvis kanter er 50 mm brede, som kan stilles oven på hinanden, og som er forsynet med gummipakninger med en tykkelse på ca. 3 mm, en bredde på 15 mm ± 1 mm og en hårdhed på 70 IRHD.
The fixture is composed of two steel frames, with machined borders 50 mm wide, fitting one over the other and faced with rubber gaskets about 3 mm thick and 15 ± 1 mm wide and of hardness 70 IRHD.
Den øverste ramme holdes fastspændt til den nederste ramme med mindst otte bolte.
The upper frame is held pressed against the lower frame by at least eight bolts.
Prøvning på et plant prøveemne
Test on a flat test piece
Det plane prøveemne med en længde på 1100 mm + 5/- 2 mm og en bredde på 500 mm + 5/- 2 mm holdes ved en konstant temperatur på 20 oC ± 5 oC i mindst fire timer umiddelbart før prøvning.
The flat test piece, having a length of 1100 + 5/– 2 mm and a width of 500 + 5/– 2 mm, shall be kept at a constant temperature of 20 ± 5 °C for at least four hours immediately preceding the test.
Prøveramme til prøvninger med hovedattrap
Support for headform tests
Prøveemnet fastspændes til prøverammen (punkt 3.1.3); boltenes tilspændingsmoment skal sikre, at prøveemnet ikke under prøvningen kan flytte sig mere end 2 mm. Prøveemnets plan skal være tilnærmelsesvis vinkelret på indfaldsretningen for det kunstige hoved.
Fix the test piece in the supporting frames (paragraph 3.1.3); the torque on the bolts shall ensure that the movement of the test piece during the test will not exceed 2 mm. The plane of the test piece shall be substantially perpendicular to the incident direction of the weight.
Hovedattrappen skal ramme prøveemnet højst 40 mm fra prøveemnets geometriske centrum og på den side af prøveemnet, der repræsenterer den indvendige side af sikkerhedsruden. Hovedattrappen må kun frembringe et enkelt anslag.
The weight shall strike the test piece within 40 mm of its geometric centre on that face which represents the inward face of the safety-glass pane when the latter is mounted on the vehicle, and shall be allowed to make only one impact.
Filtbeklædningens anslagsflade udskiftes efter 12 prøver.
The impact surface of the felt cover shall be replaced after 12 tests.
Prøvning på en komplet forrude (kun anvendt til en faldhøjde mindre end eller lig med 1,5 m).
Tests on a complete windscreen (used only for a drop height of less than or equal to 1,5 m)
Forruden anbringes frit på en prøveramme med en gummipakning med en hårdhed på 70 IRHD og en tykkelse på ca. 3 mm, idet bredden af kontaktfladen på hele omkredsen er ca. 15 mm.
Place the windscreen freely on a support with an interposed strip of rubber of hardness 70 IRHD and thickness about 3 mm, the width of contact over the whole perimeter being about 15 mm.
Prøverammen skal bestå af et fast stykke, der svarer til forrudens form, således at hovedattrappen rammer den indvendige side.
The support shall consist of a rigid piece corresponding to the shape of the windscreen so that the headform weight strikes the internal surface.
Om nødvendigt klemmes forruden fast på prøverammen ved hjælp af passende anordninger.
If necessary the windscreen shall be clamped to the support.
Prøverammen skal hvile på et fast underlag med en gummipakning med en hårdhed på 70 IRHD og en tykkelse på ca. 3 mm. Forrudens flade skal være omtrent vinkelret på hovedattrappens anslagsretning.
The support shall rest on a rigid stand with an interposed sheet of rubber of hardness 70 IRHD and thickness about 3 mm. The surface of the windscreen shall be substantially perpendicular to the incident direction of the headform weight.
Hovedattrappen skal ramme forruden højst 40 mm fra dennes geometriske centrum og på den side af forruden, der repræsenterer sikkerhedsrudens indvendige side, når denne er monteret på køretøjet. Hovedattrappen må kun frembringe et enkelt anslag.
The headform weight shall strike the windscreen at a point within 40 mm of its geometric centre on that face which represents the inward face of the safety-glass pane when the latter is mounted on the vehicle, and shall be allowed to make only one impact.
Prøvning med attraphoved med decelerationsmåling
Headform test with deceleration measurement
Ved hovedattrapprøvninger med simultan bestemmelse af HIC-værdier anvendes som faldlegeme det i figur 2.1 viste attraphoved.
In the case of headform tests with simultaneous determination of HIC-values the drop body is the phantom head as in figure 2.1.
Hovedattrappens samlede masse skal være 10,0 + 0,2 /-0,0 kg.
The total mass of the phantom head should be 10,0 + 0,2/ – 0,0 kg.
Midt i bundpladen (24) monteres den treaksede monteringsblok (26) i tyngdepunktet med henblik på anbringelse af accelerationsmålere (27).
In the middle of the base plate (24) the triaxial mounting block (26) is mounted in the centre of gravity to receive the acceleration gauges (27).
Accelerationsmålerne anbringes lodret i forhold til hinanden.
The acceleration gauges should be arranged vertically to each other.
Kappen (18) og dækslet (19) under bundpladen (24) har i stort omfang samme elastiske egenskaber som det menneskelige kranium.
The basin (18) and cover (19) situated under the base plate (24) share, to a great extent, the elastic properties of the human skull.
Hovedattrappens elastiske egenskaber ved anslag bestemmes af mellemringens (13) og kappens hårdhed og tykkelse.
The elastic properties of the phantom head on impact are determined by the hardness and the thickness of the intermediate ring (13) and the basin.
Hovedattrap på 10 kg
10 kg Headform
Fortegnelse over dele til den 10 kg tunge hovedattrap, jf. figur 2.1
List of pieces for the 10 kg headform concerning figure 2.1
Antaldele
Number of Pieces
Standardbetegnelse
Standard notation
Magnetisk fastholdelsesanordning
Magnetic holding device
Stål DIN 17100
Steel DIN 17100
Svingningsdæmper
Vibration damper
Gummi/stål
Rubber / Steel
Tykkelse: 30 mm
Thickness: 30 mm
Gevind: M10
Thread: M10
HF-konnektor BNC
HF connector BNC
Sekskantet møtrik DIN 985
Hexagonal nut DIN 985
Skive DIN 125
Disc DIN 125
Overgangsstykke
Transition piece
Cylinderskrue DIN 912
Cylinder screw DIN 912
Sekskantet møtrik
Hexagonal nut
Skive
Disc
Huldiameter: 8 mm Udvendig diameter: 35 mm Tykkelse: 1,5 mm
Hole Diameter: 8 mm Outer Diameter: 35 mm Thickness: 1,5 mm
Gummiring
Rubber ring
Gummi, hårdhed 60 IRHD
Rubber, hardness 60 IRHD
Huldiameter: 8 mm Udvendig diameter: 30 mm Tykkelse: 10 mm
Hole Diameter: 8 mm Outer Diameter: 30 mm Thickness: 10 mm
Dæmpningsring
Damping ring
Papiremballage
Packing with paper
Huldiameter: 120 mm
Hole Diameter: 120 mm
Udvendig diameter: 199 mm
Outer Diameter: 199 mm
Tykkelse: 0,5 mm
Thickness: 0,5 mm
Mellemring
Intermediate ring
Huldiameter: 129 mm
Hole Diameter: 129 mm
Udvendig diameter: 192 mm
Outer Diameter: 192 mm
Tykkelse: 4 mm
Thickness: 4 mm
Styrerør
Guide tube
Indvendig diameter: 8 mm
Inner Diameter: 8 mm
Udvendig diameter: 10 mm
Outer Diameter: 10 mm
Længde: 40 mm
Length: 40 mm
Gevindskåret bolt DIN 976
Threaded bolt DIN 976
Skrueindsats
Screwed insert
Støbelegering DIN 1709-GD-CuZn 37Pb
Cast alloy DIN 1709-GD-CuZn 37Pb
Kappe
Basin
Dæksel
Cover
Butadiengummi
Butadien-rubber
Tykkelse: 6 mm Revet i den ene side
Thickness: 6 mm Rib on one side
Styrering
Guide bush
Forsænket skrue
Counter sunk screw
Dæmpningsskive
Damping disc
Indstillingsskrue med indvendig sekskant
Set screw with hexagonal socket
Styrkeklasse 45H
Class of strength 45H
Treakset monteringsblok
Triaxial mounting block
Accelerationsmåler
Acceleration gauge
Trækomponent
Wood component
Avnbøg, limet i lag
Hornbeam, glued in layers
Dækplade
Cover plate
Legering (AlMg5)
Alloy (AlMg5)
Beskyttelsesdæksel
Protective cap
Justering og kalibrering
Adjustment and calibration
Ved udførelse af prøven fastgøres hovedattrappen til styringssystemets tværstang (figur 2.2) og flyttes til den påkrævede faldhøjde ved hjælp af en løfteanordning.
To perform the headform test the phantom head is fixed to the cross arm of the guide system (figure 2.2) and moved to the required drop height by means of a lifting device.
Under prøvning slippes tværstangen med hovedattrappen.
During the headform test the cross arm with the phantom head is released.
Når hovedattrappen passerer den højdejusterbare lysbarriere, slippes det fra tværstangen, tværstangens fald dæmpes, og hovedattrappen falder ned på prøveemnet.
After passing the height adjustable light barrier the phantom head is released from the cross arm, the cross arm’s fall is dampened and the phantom head falls onto the sample.
Hovedattrappen må ikke modtage impulser fra faldanordningen eller målekablet, men må kun accelerere ved tyngdekraften og falde lodret.
No impulse may be given to the phantom head by the drop appliance or by the measuring cable, so that it is accelerated only by gravity and falls vertically.
Prøveudstyr til hovedattrapforsøg med decelerationsmåling
Test apparatus for the headform experiment with deceleration measurement
Måleanordning, som gør det muligt at bestemme HIC-værdier med det attraphoved, der er beskrevet i punkt 3.2.1.
Measuring device which allows to determine HIC-values with the headform described under paragraph 3.2.1.
Udstyr til kalibrering af attraphoved
Equipment to calibrate the phantom head
Faldanordningen skal kunne justeres med 1mm præcision ved faldhøjder på 50-254 mm. Til disse små faldhøjder kræves intet styringssystem.
The drop appliance must allow drop heights between 50 mm and 254 mm to be adjusted exactly to within 1 mm. A guide system is not necessary for these small drop heights.
En anslagsplade i stål, som måler 600 mm × 600 mm og har en tykkelse på 50 mm.
A steel impact plate which is made of steel is 600 mm × 600 mm in size and at least 50 mm thick.
Anslagsfladen skal være glat:
The impact surface must be polished:
overfladeruhed Rmax = 1 μm, tolerance på planhed t = 0,05 mm.
surface roughness Rmax = 1 m, flatness tolerance t = 0,05 mm.
Kalibrering og justering af hovedattrappen
Calibration and adjustment of the phantom head
Før hver prøvningsserie og senest mellem hver 50 prøvninger inden for en serie skal hovedattrappen kalibreres og eventuelt justeres.
Before each test series and no later than each 50 tests within a series, the phantom head must be calibrated and adjusted if necessary.
Anslagspladen skal være ren og tør og skal under prøvningen hvile stabilt på et betonfundament.
The impact plate must be clean and dry and during the test must lie non-positively on a concrete base.
Hovedattrappen må ramme anslagspladen lodret.
The phantom head is allowed to hit the impact plate vertically.
Faldhøjderne (målt fra hovedattrappens laveste punkt til anslagspladens overflade) er 50, 100, 150 og 254 mm. Decelerationskurverne bør registreres.
The drop heights (measured from the lowest point of the phantom head to the surface of the impact plate) are 50, 100, 150 and 254 mm. The deceleration curves should be recorded.
Den højeste deceleration az fra de forskellige faldhøjder på z-aksen skal ligge inden for de grænser, der er angivet i tabellen:
The greatest deceleration az from the various drop heights on the z-axis must lie within the limits given in the table:
Faldhøjde
Drop height
Højeste deceleration azsom multiplum af acceleration pga. tyngden g
Greatest deceleration az as a multiple of acceleration due to gravity g
Decelerationskurverne bør baseres på en enkeltmodusvibration.
The deceleration curves should be based on a unimodal vibration.
Decelerationskurven for faldhøjden på 254 mm skal indtræde mindst 1,2 ms og højst 1,5 ms over 100 g.
The deceleration curve of the drop height of 254 mm must run at least 1,2 ms and at most 1.5 ms over 100 g.
Hvis kravene i punkt 3.2.2.3 ikke er opfyldt, skal hovedattrappens elastiske egenskaber justeres ved at variere tykkelsen af mellemringen (13) i bundpladen.
If the requirements given in paragraph 3.2.2.3 are not met, the elastic properties of the phantom head must be adjusted by varying the thickness of the intermediate ring (13) in the base plate (24).
Der kan foretages korrektion ved at justere de tre selvlåsende sekskantede møtrikker (8) på de gevindskårne bolte (16), som fastholder kappen (18) til bundpladen (24).
Corrections can be carried out by adjusting the three self-locking hexagonal nuts (8) on the threaded bolts (16) with which the basin (18) is fixed to the base plate (24).
Gummiringene (10) under de sekskantede møtrikker (8) må ikke være skøre eller ridsede.
The rubber rings (10) under the hexagon nuts (8) should not be brittle or cracked.
Dækslet (19) på anslagsfladen og mellemringen (13) bør altid udskiftes omgående i tilfælde af beskadigelse, navnlig hvis hovedattrappen ikke længere kan justeres.
The cover (19) of the impact surface and the intermediate ring (13) should always be replaced immediately if damaged, especially when the phantom head can no longer be adjusted.
Prøverammen til prøvning af plane prøveemner skal være som beskrevet i punkt 3.1.3.
Supporting fixture for testing flat test pieces is as described in paragraph 3.1.3.
Prøveforskrifterne er angivet i punkt 3.1.4.
Test conditions are specified in paragraph 3.1.4.
Prøver på komplette ruder (ved faldhøjder mellem 1,5 og 3 m) Ruden placeres frit på en prøveramme med en gummipakning med en hårdhed på 70 IRHD og en tykkelse på ca. 3 mm.
Tests on complete panes (used for a drop height between 1,5 m and 3 m). Place the pane freely on a support with an interposed strip of rubber of hardness 70 IRHD and thickness of about 3 mm.
Ruden holdes på plads på prøverammen ved hjælp af passende anordninger.
The pane shall be clamped to the supporting structure by means of appropriate devices.
Rudens flade skal være omtrent vinkelret på hovedattrappens anslagsretning.
The surface of the pane shall be substantially perpendicular to the incident direction of the headform weight.
Anslagspunktet skal befinde sig højst 40 mm fra rudens geometriske centrum. Hovedattrappen skal ramme den side af ruden, der repræsenterer plastrudens indvendige side, når denne er monteret på køretøjet. Hovedattrappen må kun frembringe et enkelt anslag.
The headform weight shall strike the pane at a point within 40 mm of its geometric centre on that face which represents the inward face of the plastic pane when the latter is mounted on the vehicle, and shall be allowed to make only one impact.
Efter hovedattrapprøvningen undersøges det, om en rudekant udviser en forskydning på mere end 2 mm i prøverammen, og om forskrifterne for anslagspunktet var opfyldt.
After the headform test, it should be checked whether a glazing edge has moved more than 2 mm in the mount and whether the requirement for the point of impact was met.
Accelerationsdelene ax og ay bør ved lodret anslag være mindre en 0,1 az.
The acceleration components ax and ay should be smaller for vertical impact than 0,1 az.
Decelerationskurverne bør evalueres således:
The deceleration curves should be evaluated as follows:
Den resulterende deceleration ares(t) i tyngdepunktet i overensstemmelse med ligning 1) fra de målte decelerationskurver ax(t), ay(t) og az(t) sammensættes som multipla af accelerationen pga. tyngdekraften.
The resulting deceleration ares(t) in the centre of gravity according to equation (1) from the measured deceleration curves ax(t), ay(t) and az(t) is to be compounded as multiples of the acceleration due to gravity.
Det tidsrum, hvorunder decelerationen ares kontinuerligt overskrider værdien 80 g og den højeste deceleration for ares, bestemmes.
The time for which a deceleration of 80 g with ares is continually exceeded and the greatest deceleration of ares should be determined.
HIC-værdien beregnes som måling af faren for skader på kranium/hjerne ved sammenstød ved hjælp af følgende ligning 2):
The HIC-value should be calculated as a measurement of the danger of blunt skull-brain-injuries using the following equation (2):
Integralgrænserne t1 og t2 bør vælges således, at integralen antager en højesteværdi.
The integral limits t1 and t2 should be selected in such a way that the integral takes a maximal value.
PRØVNING AF MODSTANDSDYGTIGHEDEN MOD SLID
TEST OF RESISTANCE TO ABRASION