natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Sideafskærmninger skal i det store hele være stive, sikkert monteret (de må ikke kunne løsne sig på grund af vibrationer under normal brug af køretøjet), og de skal med undtagelse af de dele, der er angivet i afsnit 7.9, være lavet af metal eller et andet egnet materiale.
Sideguards shall be essentially rigid, securely mounted (they shall not be liable to loosening due to vibration in normal use of the vehicle) and, except as regards the parts listed in paragraph 7.9, made of metal or any other suitable material.
Sideafskærmningen skal anses for at være velegnet, hvis det kan modstå statisk vandret kraft på 1 kN, der påføres vinkelret på en vilkårlig del af dens eksterne overflade af midten af et stempel, hvis overflade er rundt og fladt med en diameter på 220 mm + 10 mm, og hvis sideafskærmningens afbøjning under belastning ikke er mere end:
The sideguard shall be considered suitable if it is capable of withstanding a horizontal static force of 1 kN applied perpendicularly to any part of its external surface by the centre of a ram the face of which is circular and flat, with a diameter of 220 mm ± 10 mm, and if the deflection of the guard under load is then not more than:
30 mm over de bageste 250 mm af afskærmningen, og
30 mm over the rearmost 250 mm of the guard; and
150 mm over resten af afskærmningen.
150 mm over the remainder of the guard.
Overensstemmelse med dette krav kan kontrolleres ved beregning.
Compliance with this requirement can be verified by calculation.
Komponenter, der er fastmonteret på køretøjet, f.eks. reservehjul, batterikasse, luftkasser, brændstoftanke, lamper, reflektorer og værktøjskasser kan indbygges i sideafskærmningen, forudsat at de overholder målkravene i dette regulativ.
Components permanently fixed to the vehicle, e.g. spare wheels, batterybox, air tanks, fuel tanks, lamps, reflectors and tool boxes may be incorporated in the sideguard, provided that they meet the dimensional requirements of this Regulation.
Kravene i afsnit 7.2 skal gælde generelt med hensyn til mellemrum mellem beskyttelsesanordninger og permanent monterede komponenter.
The requirements of paragraph 7.2 shall generally apply as regards gaps between protective devices and permanently fixed components.
Afskærmningen må ikke bruges til montering af bremse-, luft- eller hydraulikslanger.
The guard may not be used for the attachment of brake, air or hydraulic pipes.
Ved fravigelse af ovennævnte bestemmelser skal køretøjer af følgende typer kun overholde hvad der er angivet i hvert tilfælde:
By derogation from the above provisions, vehicles of the following types need comply only as indicated in each case:
En anhænger, der kan udvides skal overholde alle krav i afsnit 7, når den er lukket sammen til mindste længde. Når anhængeren er trukket ud, skal sideafskærmningerne dog overholde afsnit 7.6, 7.7 og 7.8, og enten 7.4 eller 7.5, men ikke nødvendigvis begge. Udtrækningen af anhængeren må ikke danne mellemrum langs sideafskærmningerne;
an extendible trailer shall comply with all the requirements of paragraph 7 when closed to its minimum length; when the trailer is extended, however, the sideguards shall comply with paragraphs 7.6, 7.7, and 7.8, and with either 7.4 or 7.5, but not necessarily both; extension of the trailer shall not produce gaps in the length of the sideguards;
En tankvogn, dvs. et køretøj, der er beregnet udelukkende til transport af væsker i en lukket tank, der er permanent monteret på køretøjet og er udstyret med slange- eller rørforbindelser til af- og pålæsning, skal være udstyret med sideafskærmninger, der skal overholde alle krav i afsnit 7, så vidt det er praktisk muligt. Nøje overholdelse kan kun frafaldes, når driftsmæssige krav gør det nødvendigt;
a tank-vehicle, that is a vehicle designed solely for the carriage of a fluid substance in a closed tank permanently fitted to the vehicle and provided with hose or pipe connections for loading or unloading, shall be fitted with sideguards which comply so far as is practicable with all the requirements of paragraph 7; strict compliance may be waived only where operational requirements make this necessary;
På et køretøj, der er monteret med forlængerben til yderligere stabilitet under læsning, aflæsning eller andre situationer, som køretøjet er beregnet til, kan sideafskærmningen monteres med yderligere mellemrum, når disse er nødvendige for at kunne forlænge benene.
on a vehicle fitted with extendible legs to provide additional stability during loading, unloading or other operations for which the vehicle is designed, the sideguard may be arranged with additional gaps where these are necessary to permit extension of the legs.
På et køretøj, der er udstyret med forankringspunkter til RO/RO-transport, skal der tillades mellemrum i afskærmningen for at give mulighed for montering og stramning af fastspændingsreb.
on a vehicle equipped with anchorage points for ro-ro transport, gaps shall be permitted within the sideguard to accept the passage and tension of fixing ropes.
Hvis siderne af køretøjer er udformet og/eller udstyret på en sådan måde, at komponenterne i kraft af deres form og egenskaber tilsammen opfylder kravene i afsnit 7, kan de betragtes som en erstatning for sideafskærmningerne.
If the sides of the vehicle are so designed and/or equipped that by their shape and characteristics the component parts together meet the requirements of paragraph 7, they may be regarded as replacing the sideguards.
TILPASNINGER AF KØRETØJSTYPEN OG FORLÆNGELSE AF GODKENDELSE
MODIFICATIONS OF VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
Alle tilpasninger af køretøjstypen skal meddeles den myndighed, der har godkendt køretøjstypen.
Every modification of the vehicle type shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
Godkendelse eller afslag på godkendelse skal sammen med detaljer om ændringerne meddeles i henhold til fremgangsmåden beskrevet i afsnit 5.3 ovenfor til aftaleparterne, der anvender dette regulativ.
Confirmation or refusal of approval, specifying the modification shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Procedurerne til sikring af produktionens overensstemmelse skal være i overensstemmelse med dem, der er fastlagt i overenskomstens tillæg 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), idet der gælder følgende forskrifter:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Alle køretøjer, der er godkendt i henhold til dette regulativ, skal fremstilles, så de er i overensstemmelse med typen ved at opfylde de krav, der er angivet i afsnit 6 ovenfor.
Every vehicle approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 6 above.
Den myndighed, som har meddelt typegodkendelse, kan til enhver tid efterprøve de metoder til overensstemmelsesprøvning, som anvendes på de enkelte produktionsanlæg.
The authority that has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Der foretages normalt en inspektion hvert andet år.
The normal frequency of these verifications shall be one every two years.
STRAFFE FOR PRODUKTIONENS MANGLENDE OVERENSSTEMMELSE
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Den godkendelse, der udstedes med hensyn til en køretøjstype i henhold til dette regulativ, kan trækkes tilbage, hvis de krav, der er fastlagt i afsnit 6 og 7 ovenfor, ikke overholdes.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraphs 6 and 7 above are not complied with.
Hvis en kontraktpart, der anvender dette regulativ, tilbagetrækker en tidligere udstedt godkendelse, skal den straks meddele de andre kontraktparter, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en kopi af den godkendelsesformular, der er angivet i slutningen, med store bogstaver og med følgende underskrevne og daterede kommentar: »GODKENDELSE TRUKKET TILBAGE«.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘APPROVAL WITHDRAWN’.
NAVNE OG ADRESSER PÅ TEKNISKE ANLÆG, DER UDFØRER GODKENDELSESTEST, OG PÅ MYNDIGHEDER
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
De kontraktparter, der anvender dette regulativ, skal oplyse FN's sekretariat om navne og adresser på tekniske anlæg, der udfører godkendelsestest, og på myndigheder, der udsteder godkendelse, og hvortil formularer til attestering af godkendelse af eller afslag på eller forlængelse eller tilbagetrækning af godkendelser, der er udstedt i andre lande, sendes.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Som defineret i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, senest ændret ved Amend. 4).
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Dette regulativ forhindrer ikke noget land i at have yderligere krav til køretøjesdele, der befinder sig foran forhjulene og bag ved baghjulene.
This Regulation does not prevent any country from having additional requirements for the vehicle parts forward of the front wheels and rearward of the rear wheels.
1 for Tyskland, 2 for Frankrig, 3 for Italien, 4 for Nederlandene, 5 for Sverige, 6 for Belgien, 7 for Ungarn, 8 for Den Tjekkiske Republik, 9 for Spanien, 10 for Serbien, 11 for Det Forenede Kongerige, 12 for Østrig, 13 for Luxembourg, 14 for Schweiz, 15 (ubenyttet), 16 for Norge, 17 for Finland, 18 for Danmark, 19 for Rumænien, 20 for Polen, 21 for Portugal, 22 for Den Russiske Føderation, 23 for Grækenland, 24 for Irland, 25 for Kroatien, 26 for Slovenien, 27 for Slovakiet, 28 for Belarus, 29 for Estland, 30 (ubenyttet), 31 for Bosnien- Hercegovina, 32 for Letland, 33 (ubenyttet), 34 for Bulgarien, 35 (ubenyttet), 36 for Litauen, 37 for Tyrkiet, 38 (ubenyttet), 39 for Aserbajdsjan, 40 for Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien, 41 (ubenyttet), 42 for Det Europæiske Fællesskab (godkendelser meddeles af medlemsstaterne under anvendelse af deres respektive ECE-symboler), 43 for Japan, 44 (ubenyttet), 45 for Australien, 46 for Ukraine, 47 for Sydafrika, 48 for New Zealand, 49 for Cypern, 50 for Malta, 51 for Republikken Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 og 55 (ubenyttet) og 56 for Montenegro.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for the former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
Myndighedens navn …
Name of administration:
AFSLAG PÅ GODKENDELSE
REFUSAL OF APPROVAL
FORLÆNGELSE AF GODKENDELSE
EXTENSION OF APPROVAL
TILBAGETRÆKNING AF GODKENDELSE
WITHDRAWAL OF APPROVAL
af en køretøjstype med hensyn til side afskærmning i henhold til regulativ nr. 73
of a vehicle type with regard to its lateral protection pursuant to Regulation No 73
Godkendelsesnr. …
Approval No …
Fabriksmærke eller bilmærke …
Trade name or mark of the vehicle: …
Køretøjstype …
Vehicle type: …
Fabrikantens navn og adresse…
Manufacturer’s name and address: …
Navn og adresse på fabrikantens evt. repræsentant …
If applicable, name and address of manufacturer’s representative: …
Kort beskrivelse af køretøjstypen med hensyn til konstruktion, mål, udformning og materialer …
Brief description of the vehicle type as regards its structure, dimensions, lines and constituent materials: …
Kort beskrivelse af beskyttelsesanordningerne med hensyn til udformning, mål og materialer …
Brief description of the protective devices as regards their lines, dimensions and constituent materials: …
Maksimal vægt …
Maximum mass: …
Værdi af registreret afbøjning (se afsnit 7.8) … (målt eller beregnet)
Value of deflection recorded (see paragraph 7.8): … (measured or calculated)
Køretøj indleveret til godkendelse den …
Vehicle submitted for approval on: …
Teknisk tjeneste med ansvar for godkendelsesprøvning …
Technical service responsible for conducting approval tests: …
Dato på rapport fra denne tjeneste …
Date of report issued by that service: …
Nummer på rapport fra denne tjeneste …
Number of report issued by that service: …
Godkendelse udstedt/afvist/udvidet/trukket tilbage (2):
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2):
Placering af godkendelsesmærke på køretøjet …
Position of approval mark on the vehicle: …
Underskrift …
Signature: …
Følgende dokumenter med påmontering af godkendelsesnummeret ovenfor kan rekvireres::
The following documents, bearing the approval number shown above, are available upon request:
[skal udfyldes]
(to be completed)
Navn på myndighed.
Name of administration.
(se afsnit 5.4 i dette regulativ)
(see paragraph 5.4 of this Regulation)
Det ovennævnte godkendelsesmærke, der er påmonteret et køretøj, angiver, at den pågældende køretøjstype med hensyn til sideafskærmning er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til regulativ nr. 73 med godkendelsesnummer 002439.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to its lateral protection, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 73 under approval number 002439.
De første to cifre i godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen er udstedt i overensstemmelse med kravene i regulativ nr. 73 i den oprindelige form.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 73 in its original form.
(se afsnit 5.5 i dette regulativ)
(see paragraph 5.5 of this Regulation)
Det sidstnævnte nummer er kun et eksempel.
This latter number is given as an example only.
Ved modtagelse af den relevante meddelelse skal den pågældende myndighed meddele dette til de andre kontraktparter, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en kopi af den godkendelsesformular, der er angivet i slutningen, med store bogstaver og med følgende underskrevne og daterede kommentar »PRODUKTION OPHØRT«.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘PRODUCTION DISCONTINUED’.
Overnævnte godkendelsesmærke, der er påmonteret et køretøj, viser, at den pågældende køretøjstype er godkendt i Nederlandene (E 4), i henhold til regulativ nr. 73 og 31 [1] De to første cifre i godkendelsesnumrene angiver, at regulativ nr. 73 på de tidspunkter, hvor de respektive godkendelser er udstedt, ikke var blevet ændret, og regulativ nr. 31 omfattede allerede en serie af ændringer, kaldet 01.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation Nos 73 and 31 [1]. The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 73 had not been modified, and Regulation No 31 already included the 01 series of amendments.
Regulativ nr. 77 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede bestemmelser for godkendelse af parkeringslygter til motordrevne køretøjer
Regulation No 77 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of parking lamps for power-driven vehicles
Supplement 12 til den oprindelige udgave af regulativet — Ikrafttrædelsesdato: 15. oktober 2008
Supplement 12 to the original version of the Regulation — Date of entry into force: 15 October 2008
Inddragelse af
Approval
Lysets farve
Colour of light emitted
Bemærkninger vedrørende farver
Remarks concerning colours
Ændringer af en type parkeringslygte og udvidelse af godkendelse
Modifications of a type of parking lamp and extension of approval
Bilag 1 — Meddelelse om godkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse eller endeligt ophør af produktionen af en type parkeringslygte i henhold til regulativ nr. 77
Annex 1 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of parking lamp pursuant to Regulation No 77
Bilag 3 — Mindsteværdierne for rumlysfordelingens vinkler
Annex 3 — Minimum angles required for the light distribution in space
Bilag 4 — Fotometriske målinger
Annex 4 — Photometric measurements
Bilag 5 — Farve på det afgivne lys — Kromacitetskoordinater
Annex 5 — Colour of light emitted — Trichromatic coordinates
Bilag 6 — Mindstekrav til metoder til kontrol af produktionens overensstemmelse
Annex 6 — Minimum requirements for conformity of production control procedures
Dette regulativ finder anvendelse på parkeringslygter på køretøjer i klasse M, N og T [1].
Regulation applies to parking lamps for vehicles of categories M, N and T [1]
»Parkeringslygte«: en lygte, som er bestemt til at henlede opmærksomheden på et stilleholdende køretøj.
‘Parking lamp’ means the lamp used to draw attention to the presence of a stationary vehicle;
Definitionerne i regulativ nr. 48 og de ændringer dertil, som er i kraft på tidspunktet for ansøgning om typegodkendelse, finder anvendelse i dette regulativ.
The definitions given in Regulation No 48 and its series of amendments in force at the time of application for type approval shall apply to this Regulation;
»Parkeringslygter af forskellig type«: parkeringslygter, som afviger på væsentlige punkter som:
‘Parking lamps of different types’ means lamps which differ in such essential respects as:
fabriks- eller varemærke
the trade name or mark,
karakteristika ved det optiske system (lysstyrkeniveauer, lysfordelingsvinkler, type glødelampe, lyskildemodul osv.).
the characteristics of the optical system (levels of intensity, light distribution angles, category of filament lamp, light source module, etc.);
En ændring af glødelampens eller et eventuelt filters farve udgør ikke en typeændring.
A change of the colour of the filament lamp or the colour of any filter does not constitute a change of type.
Ansøgning om godkendelse skal indgives af indehaveren af fabriks- eller varemærket eller af dennes bemyndigede repræsentant.
The application for approval shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
Efter ansøgerens valg kan det i ansøgningen specificeres, at anordningen kan monteres på køretøjet med forskellige hældninger for referenceaksen i forhold til køretøjets referenceplaner og jorden, eller at den kan roteres om sin egen referenceakse; disse forskellige monteringsbetingelser angives i meddelelsesformularen.
At the choice of the applicant, it will specify that the device may be installed on the vehicle with different inclinations of the reference axis in respect to the vehicle reference planes and to the ground or rotate around its reference axis; these different conditions of installation shall be indicated in the communication form.
For hver type parkeringslygte skal ansøgningen ledsages af:
For each type of parking lamp the application shall be accompanied by:
En kort teknisk beskrivelse, som, med mindre der er tale om lygter med ikke udskiftelig lyskilde, indeholder en angivelse af:
A brief technical description stating, in particular, with the exception of lamps with non-replaceable light sources:
den foreskrevne kategori af glødelamper; denne glødelampekategori skal være en af dem, som er angivet i regulativ 37 og ændringsserierne dertil, som er i kraft på tidspunktet for typegodkendelsesansøgningen og/eller
the category or categories of filament lamp(s) prescribed; this filament lamp category shall be one of those contained in Regulation No 37 and its series of amendments in force at the time of application for type approval; and/or
den særlige identifikationskode for lyskildemodulet
the light source module specific identification code.
Tegninger (i tre eksemplarer), der er så detaljerede, at parkeringslygtens type kan identificeres, og som indeholder en angivelse af de geometriske data for lygtens montering på køretøjet, den observationsakse, der ved afprøvning skal tages som referenceakse (horisontalvinkel H = 0°, vertikalvinkel V = 0°), og det punkt, der ved disse prøvninger skal anvendes som referencecentrum.
Drawings (three copies), in sufficient detail to permit identification of the type of the parking lamp and showing geometrically the position(s) in which the lamp may be mounted on the vehicle; the axis of observation to be taken as the axis of reference in the tests (horizontal angle H = 0°, vertical angle V = 0°), and the point to be taken as the centre of reference in the said tests;
To prøveeksemplarer. Kan lygterne ikke monteres vilkårligt på køretøjets højre eller venstre side, kan de to indleverede prøveeksemplarer være ens og være bestemt alene til køretøjets højre eller venstre side.
Two samples; if the parking lamps are such that they can be mounted only on one side of the vehicle, the two samples submitted may be identical and be suitable for mounting only on the right or only on the left side of the vehicle.
Parkeringslygter, som indleveres til godkendelse, skal være forsynet med følgende tydelige og ikke sletbare angivelser:
Parking lamps submitted for approval shall clearly, legibly and indelibly bear:
Ansøgerens fabriks- eller varemærke
The trade name or mark of the applicant,
Med undtagelse af lygter med ikke udskiftelige lyskilder skal anordningen forsynes med let læselig og ikke sletbar mærkning, der angiver
With the exception of lamps with non-replaceable light sources, a clearly legible and indelible marking indicating:
den foreskrevne kategori af glødelamper og/eller
the category or categories of filament lamp(s) prescribed; and/or
Lygter med ikke udskiftelige lyskilder eller lyskildemodul(er) skal være mærket med spændingsområdets nominelle spænding og det nominelle wattforbrug.
In the case of lamps with non-replaceable light sources or light source module(s), the marking of rated voltage or the range of voltages, and the rated wattage.
På hver lygte skal være afsat plads til påføring af godkendelsesmærke og det i punkt 5.5 nedenfor beskrevne tillægsymbol; denne plads skal være angivet på de i punkt 3.2.2 ovenfor omhandlede tegninger.
Each lamp shall have a space of adequate dimensions for the approval mark and for the additional symbol prescribed in paragraph 5.5 below; this space shall be indicated in the drawings referred to in paragraph 3.2.2 above.
Ved lygter med lyskildemodul(er) skal lyskildemodulet/modulerne forsynes med:
In the case of lamps with light source modules(s), the light source module shall bear: