natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/802 af 11. maj 2016 om begrænsning af svovlindholdet i visse flydende brændstoffer (EUT L 132 af 21.5.2016, s. 58).
This appropriation is intended to cover expenditure for the crop-specific payment for cotton provided for in Chapter 2 of Title IV of Regulation (EU) No 1307/2013 as well as any outstanding expenditure for the crop-specific payment for cotton in accordance with Section 6 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009 and Chapter 10a of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003.
Kommissionens afgørelse af 6. oktober 2009 om definitionen af den europæiske bompengetjeneste og de tilhørende tekniske løsninger (meddelt under nummer C(2009) 7547).
This appropriation is intended to cover direct payments related to programmes containing specific measures to assist local agricultural production in the outermost regions of the Union in accordance with Regulation (EU) No 228/2013 and any outstanding expenditure arising from the application of Title III of Regulation (EC) No 247/2006.
Denne bevilling skal dække Kommissionens udgifter til indsamling og bearbejdning af oplysninger af enhver art, der er nødvendige for at analysere, fastlægge, fremme, overvåge, evaluere og gennemføre de foranstaltninger og forskrifter, for at forbedre sikkerheden inden for land-, sø- og lufttransport, herunder foranstaltningernes virkninger for landene uden for Fællesskabet, samt teknisk bistand og specifikke uddannelsesforanstaltninger.
Regulation (EU) No 228/2013 of the European Parliament and of the Council of 13 March 2013 laying down specific measures for agriculture in the outermost regions of the Union and repealing Council Regulation (EC) No 247/2006 (OJ L 78, 20.3.2013, p.
De vigtigste formål med foranstaltningen er at fastlægge og gennemføre sikkerhedsregler i transportsektoren og navnlig:
23).
foranstaltninger for at forhindre bevidst skadevoldende handlinger i transportsektoren
This appropriation is intended to cover other expenditure for direct aid arising from the implementation of Regulation (EU) No 229/2013 and any outstanding expenditure arising from the application of Regulations (EEC) No 2019/93 and (EC) No 1405/2006.
indbyrdes tilnærmelse af lovgivning og tekniske normer samt administrativ kontrolpraksis for at øge transportsikkerheden
Council Regulation (EEC) No 2019/93 of 19 July 1993 introducing specific measures for the smaller Aegean islands concerning certain agricultural products (OJ L 184, 27.7.1993, p.
fastlæggelse af fælles indikatorer, metoder og mål for transportsikkerhed og indsamling af de nødvendige data til dette formål
1).
overvågning af medlemsstaternes foranstaltninger vedrørende transportsikkerhed for alle transportmåder
Council Regulation (EC) No 1405/2006 of 18 September 2006 laying down specific measures for agriculture in favour of the smaller Aegean islands and amending Regulation (EC) No 1782/2003 (OJ L 265, 26.9.2006, p.
international koordinering af transportsikkerhed
1).
fremme af forskning i transportsikkerhed.
This appropriation is intended to cover expenditure for the voluntary coupled support provided for in Chapter 1 of Title IV of Regulation (EU) No 1307/2013.
Denne bevilling skal navnlig dække udgifterne til oprettelse og drift af et korps af inspektører, der skal kontrollere overholdelsen af kravene i EU-sikkerhedslovgivningen i lufthavne, havne og havnefaciliteter i medlemsstaterne, herunder også lignende tiltag i tredjelande, og på fartøjer, der fører en medlemsstats flag.
This appropriation is intended to cover expenditure under the small farmers scheme in accordance with Title V of Regulation (EU) No 1307/2013.
Udgifterne omfatter godtgørelser og befordringsudgifter for Kommissionens inspektører og dækning af udgifter for medlemsstaternes inspektører efter nævnte lovgivning.
05 03 02 99 Other (direct payments)
Navnlig må udgifterne til uddannelse af inspektører, forberedende møder samt de til inspektionerne påkrævede småanskaffelser tilføjes nævnte udgifter.
Former Items 05 03 02 06, 05 03 02 07, 05 03 02 13, 05 03 02 14, 05 03 02 28 and 05 03 02 99
Denne bevilling skal også dække udgifter til information og kommunikation samt publikationer i elektronisk form eller i papirudgave, som er direkte knyttet til opfyldelse af transportpolitikkens mål og til sikring og beskyttelse af transportbrugere.
This appropriation is intended to cover expenditure for other direct payments not covered by the appropriations of the other items under Article 05 03 02 and to cover corrections which are not attributable to a specific budget line.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 725/2004 af 31. marts 2004 om bedre sikring af skibe og havnefaciliteter (EUT L 129 af 29.4.2004, s. 6).
It is also intended to cover corrections arising from non-compliance with the ceilings as laid down by Articles 8 and 40 of Regulation (EC) No 73/2009 which are not attributable to a specific budget line under Article 05 03 02.
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/65/EF af 26. oktober 2005 om bedre havnesikring (EUT L 310 af 25.11.2005, s. 28).
It may in particular finance outstanding expenditure linked to:
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 300/2008 af 11. marts 2008 om fælles bestemmelser om sikkerhed inden for civil luftfart (EUT L 97 af 9.4.2008, s. 72).
the supplement to the area payment in accordance with Chapter 8 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/68/EF af 24. september 2008 om indlandstransport af farligt gods (EUT L 260 af 30.9.2008, s. 13).
the per hectare aid to maintain crops of chickpeas, lentils and vetches in accordance with Chapter 13 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Kommissionens forordning (EU) nr. 72/2010 af 26. januar 2010 om fastlæggelse af procedurer for gennemførelse af Kommissionens inspektioner på luftfartssikkerhedsområdet (EUT L 23 af 27.1.2010, s. 1).
the transitional regime for dried fodder in accordance with Regulation No 1782/2003,
Rådets forordning (EF) nr. 2236/95 af 18. september 1995 om generelle regler for Fællesskabets finansielle støtte inden for transeuropæiske net (EFT L 228 af 23.9.1995, s. 1).
the supplement for durum wheat in non-traditional production zones in accordance with Chapter 10 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Europa-Parlamentets og Rådets beslutning nr. 1692/96/EF af 23. juli 1996 om Fællesskabets retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet (EFT L 228 af 9.9.1996, s. 1).
the beef deseasonalisation premium in accordance with Chapter 12 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Rådets forordning (EF) nr. 876/2002 af 21. maj 2002 om oprettelse af fællesforetagendet Galileo (EFT L 138 af 28.5.2002, s. 1).
the beef extensification premium in accordance with Chapter 12 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Rådets forordning (EF) nr. 219/2007 af 27. februar 2007 om oprettelse af et fællesforetagende til udvikling af en ny generation af det europæiske lufttrafikstyringssystem (SESAR) (EUT L 64 af 2.3.2007, s. 1).
the additional payments to beef producers in accordance with Article 133 of Regulation (EC) No 1782/2003,
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 680/2007 af 20. juni 2007 om generelle regler for Fællesskabets finansielle støtte inden for de transeuropæiske transport- og energinet (EUT L 162 af 22.6.2007, s. 1).
the additional payments in the sheep and goat sector in accordance with Chapter 11 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Kommissionens beslutning K(2007) 3512 af 23. juli 2007 om opstilling af et flerårigt arbejdsprogram for tilskud inden for transeuropæiske net for perioden 2007-2013.
the dairy premium to milk producers in accordance with Chapter 7 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 67/2010 af 30. november 2009 om generelle regler for Fællesskabets finansielle støtte inden for de transeuropæiske transport- og energinet (EUT L 27 af 30.1.2010, s. 20).
the additional premiums to milk producers in accordance with Chapter 7 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse nr. 661/2010/EU af 7. juli 2010 om Unionens retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet (EUT L 204 af 5.8.2010, s. 1).
the compensatory aid for bananas in accordance with Article 12 of Regulation (EEC) No 404/93,
Kommissionens beslutning K(2001) 2654 af 19. september 2001 om et vejledende flerårigt program for Fællesskabets finansielle støtte til projekter af fælles interesse inden for det transeuropæiske transportnet i tidsrummet 2001 til 2006.
the transitional aid for sugar beet growers in accordance with Chapter 10e of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Kommissionens afgørelse K(2007) 6382 af 17. december 2007 om indgåelse af en samarbejdsaftale mellem Kommissionen og Den Europæiske Investeringsbank i forbindelse med lånegarantiinstrumentet for TEN-T-projekter.
the establishment of the agrimonetary arrangements for the euro in accordance with Regulation (EC) No 2799/98,
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1382/2003 af 22. juli 2003 om EF-tilskud til forbedring af godstransportsystemets miljøpræstationer (»Marco Polo-programmet«) (EUT L 196 af 2.8.2003, s. 1).
the area aid for dried grapes in accordance with Article 7 of Regulation (EC) No 2201/96,
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1692/2006 af 24. oktober 2006 om det andet Marco Polo-program for EF-tilskud til forbedring af godstransportsystemets miljøpræstationer (Marco Polo II-programmet) (EUT L 328 af 24.11.2006, s. 1).
the area aid to producers of energy crops in accordance with Chapter 5 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Den forberedende foranstaltning vil støtte udveksling af god praksis inden for forbindelserne mellem byer og deres havne samt innovative projekter om intelligente havnebyer.
the area aid for cereals, oilseeds, protein crops, grass silage and set aside in accordance with Chapter 10 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Den kan koordineres med andre foranstaltninger for intelligente og bæredygtige byer.
the supplementary aid to the per hectare payments granted for durum wheat producers in traditional production zones in accordance with Chapter 10 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Havnebyerne står over for enorme udfordringer i forbindelse med at forene konkurrencedygtighed med bæredygtig byudvikling.
the production aid for seeds in accordance with Section 5 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
Disse udfordringer omfatter flytning af havnefaciliteter, containertransport, sanering af grænsefladerne mellem havne og byer og havnepromenader og dialog med byens indbyggere.
the beef special premiums in accordance with Section 11 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
Det er nødvendigt at finde en løsning på spændingerne mellem byer og havne, turisme og industri, naturområder og bebyggede områder.
the premium for the slaughter of bovine calves in accordance with Section 11 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
Ambitionerne for den intelligente by og for en intelligent havneby bør supplere hinanden.
the premium for the slaughter of adult bovine animals in accordance with Section 11 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
En intelligent havneby, som er baseret på viden og IKT, kan arbejde side om side med de indenlandske grænseflader for yderligere at øge effektiviteten og kvaliteten af tjenesteydelserne.
the production aid paid to producers of potatoes intended for the manufacture of potato starch in accordance with Section 2 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
For så vidt angår idéen om motorveje til søs er dette i tråd med Europa 2020-strategien og den reviderede hvidbog af 28. marts 2011 med titlen »En køreplan for et fælles europæisk transportområde — mod et konkurrencedygtigt og ressourceeffektivt transportsystem« (KOM(2011) 144 endelig).
the area aid for rice granted in accordance with Section 1 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
Byer og havne står over for de samme problemer og har de samme muligheder, så der bør være innovative løsninger for: a) at nedbringe drivhusgasemissioner fra oceangående skibstransport og også fra havneoperationer, b) at udvikle forbindelsen til baglandet (jernbaner, veje og indre vandveje), c) at øge brugen af vedvarende energi og forbedre energieffektiviteten, d) at fremme anvendelsen af IKT og interoperabilitet, e) at styrke konkurrencen, idet der tages højde for den strategiske placering af regionerne i den yderste periferi og vigtigheden af forbindelser mellem øerne og f) at fremme synergien mellem byer og havne.
the aid for olive groves in accordance with Chapter 10b of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Disse innovative foranstaltninger bør også have en indvirkning på hav- og kystturismen.
the aid granted to farmers producing raw tobacco in accordance with Chapter 10c of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Foranstaltningerne bør også fokusere på havnefaciliteter og dialogen mellem de myndigheder, som er ansvarlige for havne- og byplanlægning.
the hops area aid granted to producers in accordance with Chapter 10d of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Kyst- og havturismen spiller ligeledes en rolle i forbindelse med diversificeringen af havne.
the specific quality premium for durum wheat in accordance with Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Denne forberedende foranstaltning vil identificere fordelene ved udviklingen af intelligente havnebyer rundt om i Europa og tage havnenes samlede betydning med i betragtning.
the aid to producers of protein crops in accordance with Section 3 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
Foranstaltningen vil også omfatte initiativer til at skabe et europæisk netværk af intelligente havnebyer.
the area aid to producers of nuts in accordance with Section 4 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
Denne forberedende foranstaltning vil demonstrere en aktiv geofencing-tjeneste for RPAS (droner), der flyver under 150 meter (500 fod) over jorden.
the transitional payments to farmers producing tomatoes, in accordance with Articles 54(1) and 128(1) of Regulation (EC) No 73/2009 and the aid related to the transitional soft fruit payment in accordance with Section 9 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
Den vil blive oprettet ved at forbinde den kontrolstation på jorden, der kontrollerer dronen, med en webbaseret platform.
the direct aids granted in the outermost regions in accordance with Article 70(1)(b) of Regulation (EC) No 1782/2003 and the direct aids granted in these regions before 2006,
Den webbaserede platform vil vise placeringen af RPAS-operationen og validere, at den overholder de forskellige nationale lovgivninger afhængig af, hvor operationen foregår.
the payments for specific types of farming and quality production granted in accordance with Article 72(3) of Regulation (EC) No 73/2009,
Platformen kan generere flyveforbudszoner på grundlag af luftfartsstandarder.
the additional amount for sugar beet and cane producers in accordance with Section 7 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009,
Ved at forbinde den webbaserede platform med RPAS vil brugerne ikke kunne flyve RPAS ind i flyveforbudszoner.
the transitional payments to farmers producing one or more of the fruit and vegetables, other than tomatoes, in accordance with Article 54(2) and Article 128(2) of Regulation (EC) No 73/2009,
Flyveforbudszoner kan genereres, overvåges og kontrolleres af de ansvarlige myndigheder.
the suckler-cow premium in accordance with Section 11 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009 and Chapter 12 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Den information, der frembringes af den webbaserede platform, kan også formidles videre til alle interessenter i det europæiske lufttrafiknet.
the additional national suckler-cow premium in accordance with Section 11 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009 and Chapter 12 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Denne foranstaltning kan tilvejebringe en løsning for en tryg og sikker integration af små droner i de eksisterende luftfartsnet, der garanterer et sikkerhedsniveau svarende til det i bemandet luftfart og medfører fordele for alle RPAS-interessenter.
the sheep and goat premiums in accordance with Section 10 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009 and Chapter 11 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Privatlivets fred kan sikres ved anvendelse af flyveforbudszoner for RPAS-operationer.
the specific aid per ewe or she-goat for producers of sheepmeat or goatmeat in less favoured or mountain areas in accordance with Section 10 of Chapter 1 of Title IV of Regulation (EC) No 73/2009 and Chapter 11 of Title IV of Regulation (EC) No 1782/2003,
Og hvad der er vigtigere: den kan hjælpe SMV’er inden for RPAS-industrien med at skabe nye lovende jobmuligheder og arbejdspladser i Europa.
the aid for silkworms granted in accordance with Article 111 of Regulation (EC) No 1234/2007.
Følgende RPAS-tjenester kan demonstreres ved brug af en webbaseret platform: en aktiv geofencing-tjeneste, der er overvåget og kontrolleret af de ansvarlige myndigheder, og en valideringstjeneste, der kontrollerer gældende bestemmelser.
Council Regulation (EEC) No 404/93 of 13 February 1993 on the common organisation of the market in bananas (OJ L 47, 25.2.1993, p.
Denne platform kunne være tilgængelig for forskellige aktører såsom RPAS-brugere, luftfartstjenesteudøvere, civilluftfartsmyndigheder, politiet, beredskabstjenester, RPAS-producenter og kvalificerede organer.
1).
Den vil anvende eksisterende luftfartsstandarder, er i overensstemmelse med reglerne for bemandet luftfart og resulterer i en sikrere og mere standardiseret integration i lufttrafiknettet.
Council Regulation (EC) No 2799/98 of 15 December 1998 establishing agrimonetary arrangements for the euro (OJ L 349, 24.12.1998, p.
Ud over disse standarder skal platformen være interoperabel med alle RPAS for at åbne det europæiske marked for alle RPAS-producenter og alle RPAS-brugere.
1).
Endelig skal denne RPAS-platform for lufttrafikstyring være skalerbar for alle Unionens medlemsstater.
This appropriation is intended to cover the outstanding payments in accordance with Article 12 of Regulation (EC) No 1782/2003.
Kontekst
This article does not include any fresh appropriations but is intended to accommodate the amounts that may be carried over in accordance with Article 169(3) of the Financial Regulation for reimbursement of the reduction of direct payments due to the application of financial discipline in the previous year.
Omkring 55 % af rejserne med bil er på mindre end fem km.
In accordance with Article 26(5) of Regulation (EU) No 1306/2013, Member States shall reimburse the final recipients who are subject, in the financial year to which the appropriations are carried over, to the application of financial discipline in accordance with Article 26(1) to (4) thereof.
Den gennemsnitlige udnyttelsesgrad er lav på ca. 1,3 personer pr. bil.
This appropriation is intended to cover expenditure for measures needed to cope with major crises affecting agricultural production or distribution.
Disse tal viser, at alternativer til brug af privatbiler stadig er underudviklet, og at der er et enormt potentiale for et skifte hen imod mere bæredygtige transportformer.
The reserve is to be established by applying at the beginning of each year a reduction to direct payments (Chapter 05 03) with the financial discipline mechanisms in accordance with Articles 25 and 26 of Regulation (EU) No 1306/2013 as well as Article 8 of Regulation (EU) No 1307/2013.
At øge bevidstgørelse er et første skridt i retning af at udvikle alternativer til brug af privatbiler.
When the Commission considers the reserve needs to be called on, in accordance with the relevant legislative act, it shall present to the European Parliament and the Council a proposal for a transfer from the reserve to the corresponding budget lines financing the measure deemed necessary.
Det har til formål at fremme adfærdsændringer, f.eks. for rejser fra hjem til arbejde og hjem til forretning.
Any Commission proposal for a transfer to draw on the reserve must be preceded by an examination of the scope for reallocating appropriations.
Der er allerede en række initiativer for at ændre anvendelsen af privatbiler til ikkemotoriseret individuel mobilitet såsom gang og cykling, herunder anvendelse af elcykler (der har potentiale til at være den sikreste og hurtigste måde for afstande op til 10 kilometer).
By the end of the financial year, any amount of the reserve not made available for crisis measures shall be reimbursed to the final recipients of direct payments according to the provisions of Article 26 (5) of Regulation (EU) No 1306/2013.
Men disse initiativer, som hovedsagelig bruges til at målrette den enkeltes adfærd, kunne fremskyndes ved hjælp af en kollektiv tilgang.
Any reimbursement will be done under Article 05 03 09 from appropriations carried over from the previous financial year.
Projekt
Transfers calling on the reserve and transfer back from the reserve to direct payments shall be made in accordance with the Financial Regulation.
Pilotprojektet drejer sig om: udvikling af nye værktøjer til at øge bevidstgørelsen på kollektivt plan.
Interinstitutional agreement of 2 December 2013 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline, on cooperation in budgetary matters and on sound financial management (OJ C 373, 20.12.2013, p.
Der er et stort potentiale for eksperimenter i offentlige og private virksomheder, lokale myndigheder og internationale konferencer for at bruge nye redskaber til at måle og opstille mål for trafikoverflytning på gruppeplan.
1).
Disse værktøjer er benævnt »gruppe- og præstationsbaserede systemer«, der gør brug af crowdsourcing og tilknyttede teknologier.
CHAPTER 05 04 —
De giver bedre fleksibilitet, holdånd og langsigtet koordinering mellem mennesker og tilvejebringer statistikker og massedata om adfærdsændringer.
Completion of rural development financed by the EAGGF Guarantee Section — Programming period 2000 to 2006
Pilotprojektet har til formål at udvikle og udbrede nye værktøjer for at begrænse brugen af biler kun i det omfang, det er nødvendigt.
Article 05 04 01 — Subtotal
Projektet er i overensstemmelse med
Completion of other measures
COP21-aftalens vigtigste mål, der består i »(...) at holde den globale gennemsnitlige temperaturstigning et godt stykke under 2 °C i forhold til det førindustrielle niveau«
Plant and animal genetic resources — Completion of earlier measures
hvidbogen af 28. marts 2011 med titlen »En køreplan for et fælles europæisk transportområde — mod et konkurrencedygtigt og ressourceeffektivt transportsystem« (KOM(2011) 144 endelig), som nævner ambitiøse mål om CO2-reduktion: »Målet for transportsektoren er i 2030 at have reduceret drivhusgasemissionerne med 20 % i forhold til niveauet i 2008.«
Article 05 04 03 — Subtotal
Europa-Parlamentets initiativbetænkning om bæredygtig mobilitet i byområder, der understreger, at Europa-Parlamentet »er overbevist om, at luftforurening har en lokal, regional, national og grænseoverskridende dimension og kræver en indsats på alle forvaltningsniveauer; opfordrer derfor til en styrkelse af strategien for flerniveaustyring, hvor alle aktører tager ansvaret for de foranstaltninger, der kan og skal træffes på lige netop deres niveau«
Completion of rural development financed by the European Agricultural Fund for Rural Development (EAFRD) (2007 to 2013)
Kommissionens meddelelse om »karbonatfjernelse inden for transport«, som blev offentliggjort i juni 2016, der gør CO2-reduktion til en topprioritet for Unionens transportpolitik.
Rural development programmes
Der er i landdistrikterne i Unionen sket en kraftig stigning i projekter om udvikling af fælles mobilitet forbundet med offentlig transport og ikkemotoriseret individuel mobilitet.
Article 05 04 05 — Subtotal