natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ændringer af anvendelsesområdet for en eller flere kontrakter om offentlig trafikbetjening er nødvendige for at optimere leveringen af offentlige tjenesteydelser.
Such exceptional circumstances shall include situations where:
Den kompetente myndighed træffer en begrundet afgørelse og underretter hurtigst muligt Kommissionen herom.
there are a number of competitive tendering procedures that are already being run by the competent authority or other competent authorities which could affect the number and quality of bids likely to be received if the contract is the subject of a competitive tendering procedure, or
Løbetiden for kontrakter, som er indgået i henhold til dette stykke, skal stå i rimeligt forhold til den særlige omstændighed og må under ingen omstændigheder overstige fem år.
changes to the scope of one or more public service contracts are required in order to optimise the provision of public services.
Den kompetente myndighed offentliggør sådanne kontrakter.
The competent authority shall issue a substantiated decision and shall inform the Commission thereof without undue delay.
Ved offentliggørelsen tager den hensyn til den legitime beskyttelse af fortrolige forretningsoplysninger og kommercielle interesser.
The duration of contracts awarded pursuant to this paragraph shall be proportionate to the exceptional circumstance concerned and in any case shall not exceed 5 years.
Den efterfølgende kontrakt, som vedrører de samme offentlige serviceforpligtelser, må ikke indgås på grundlag af denne bestemmelse.
The competent authority shall publish such contracts.
Ved anvendelsen af stk. 3 kan de kompetente myndigheder beslutte at anvende følgende procedure:
In doing so, it shall take into consideration the legitimate protection of confidential business information and commercial interests.
De kompetente myndigheder kan offentliggøre deres hensigt om at tildele en kontrakt om offentlig trafikbetjening vedrørende offentlig personbefordring med jernbane ved at offentliggøre en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende.
The subsequent contract that concerns the same public service obligations shall not be awarded on the basis of this provision.
Denne bekendtgørelse skal indeholde en detaljeret beskrivelse af de tjenester, som den pågældende kontrakt vedrører, samt kontraktens type og løbetid.
In application of paragraph 3, competent authorities may decide to apply the following procedure:
Operatører kan tilkendegive deres interesse inden for en frist, som fastsættes af den kompetente myndighed, og som ikke må være kortere end 60 dage efter offentliggørelsen af bekendtgørelsen.
Competent authorities may make public their intentions to award a public service contract for public passenger transport services by rail by publishing an information notice in the Official Journal of the European Union.
Hvis der efter udløbet af denne frist
That information notice shall contain a detailed description of the services that are the subject of the contract to be awarded, as well as the type and the duration of the contract.
kun er en enkelt operatør, som har tilkendegivet sin interesse i at deltage i proceduren for tildeling af kontrakten om offentlig trafikbetjening
Operators may express their interest within a period fixed by the competent authority which shall not be less than 60 days following the publication of the information notice.
denne operatør behørigt har dokumenteret, at den faktisk vil være i stand til at levere en transporttjeneste, som opfylder forpligtelserne i kontrakten om offentlig trafikbetjening
If after the expiration of that period:
den manglende konkurrence ikke er et resultat af en kunstig indskrænkning af udbudsparametrene, og
only one operator has expressed its interest in participating in the procedure to award the public service contract;
der ikke findes et rimeligt alternativ,
that operator has duly proved that it will in fact be able to provide the transport service complying with the obligations established in the public service contract;
kan de kompetente myndigheder indlede forhandlinger med denne operatør med henblik på at tildele kontrakten uden yderligere offentliggørelse af en åben udbudsprocedure.«
the absence of competition is not the result of an artificial narrowing of the parameters of the procurement; and
Stk. 4 affattes således:
no reasonable alternative exists;
Medmindre national ret forbyder det, kan den kompetente myndighed indgå kontrakter om offentlig trafikbetjening uden forudgående udbud:
the competent authorities may start negotiations with this operator in order to award the contract without further publication of an open tendering procedure.’;
hvis den årlige gennemsnitsværdi anslås til mindre end 1000000 EUR eller, når der er tale om en kontrakt om offentlig trafikbetjening, som omfatter offentlig personbefordring med jernbane, mindre end 7500000 EUR, eller
paragraph 4 is replaced by the following:
hvis det årlige transportarbejde i forbindelse med offentlig personbefordring er mindre end 300000 vognkilometer eller, når der er tale om en kontrakt om offentlig trafikbetjening, som omfatter offentlig personbefordring med jernbane, mindre end 500000 vognkilometer.
Unless prohibited by national law, the competent authority may decide to award public service contracts directly:
Er der tale om en kontrakt om offentlig trafikbetjening indgået uden forudgående udbud med en lille eller mellemstor virksomhed, der driver højst 23 vejkøretøjer, kan disse tærskler forhøjes til enten en årlig gennemsnitsværdi anslået til mindre end 2000000 EUR eller til et årligt transportarbejde i forbindelse med offentlig personbefordring på mindre end 600000 vognkilometer.«
where their average annual value is estimated at less than EUR 1000000 or, in the case of a public service contract including public passenger transport services by rail, less than EUR 7500000; or
Medmindre national ret forbyder det, kan den kompetente myndighed indgå kontrakter om offentlig trafikbetjening vedrørende offentlig personbefordring med jernbane uden forudgående udbud:
where they concern the annual provision of less than 300000 kilometres of public passenger transport services or, in the case of a public service contract including public passenger transport services by rail, less than 500000 kilometres.
hvis den finder, at indgåelse af kontrakten uden forudgående udbud er begrundet ud fra de relevante strukturelle og geografiske forhold på det pågældende marked og netværk, navnlig størrelse, efterspørgslens art, nettets kompleksitet, tekniske og geografiske isolation og de tjenester, der er omfattet af kontrakten, og
In the case of a public service contract directly awarded to a small or medium-sized enterprise operating not more than 23 road vehicles, those thresholds may be increased to either an average annual value estimated at less than EUR 2000000 or to an annual provision of less than 600000 kilometres of public passenger transport services.’;
hvis en sådan kontrakt fører til en forbedring af kvaliteten af tjenester eller omkostningseffektiviteten eller begge dele i forhold til den tidligere indgåede kontrakt om offentlig trafikbetjening.
Unless prohibited by national law, the competent authority may decide to award public service contracts for public passenger transport services by rail directly:
Den kompetente myndighed offentliggør på dette grundlag en begrundet afgørelse og underretter senest en måned efter offentliggørelsen Kommissionen herom.
where it considers that the direct award is justified by the relevant structural and geographical characteristics of the market and network concerned, and in particular size, demand characteristics, network complexity, technical and geographical isolation and the services covered by the contract, and
Den kompetente myndighed kan beslutte at indgå kontrakten.
where such a contract would result in an improvement in quality of services or cost-efficiency, or both, compared to the previously awarded public service contract.
Medlemsstater, hvor den maksimale årlige volumen den 24. december 2017 er på under 23 mio. vognkilometer, og hvor der kun er en enkelt kompetent myndighed på nationalt plan og en enkelt kontrakt om offentlig trafikbetjening, der dækker hele nettet, skal anses for at opfylde betingelserne i litra a).
On that basis, the competent authority shall publish a substantiated decision and shall inform the Commission thereof within one month of its publication.
Når en kompetent myndighed i en af disse medlemsstater træffer afgørelse om indgåelse af en kontrakt om offentlig trafikbetjening uden forudgående udbud, underretter den pågældende medlemsstat Kommissionen herom.
The competent authority may proceed with the award of the contract.
Det Forenede Kongerige kan vælge at anvende dette afsnit på Nordirland.
Member States for which on 24 December 2017 the maximum annual market volume is less than 23 million train-km and which have only one competent authority at national level and one public service contract covering the entire network shall be deemed to fulfil the condition set out in point (a).
Hvis den kompetente myndighed træffer afgørelse om indgåelse af en kontrakt om offentlig trafikbetjening uden forudgående udbud, fastsætter den målelige, gennemsigtige og kontrollerbare resultatkrav.
Where a competent authority of one of those Member States decides to award a public service contract directly, the Member State concerned shall inform the Commission thereof.
Disse krav anføres i kontrakten.
The United Kingdom may decide to apply this subparagraph to Northern Ireland.
Resultatkravene omfatter navnlig trafikkens punktlighed, trafikkens hyppighed, det rullende materiels kvalitet og transportkapaciteten for passagerer.
Where the competent authority decides to award a public service contract directly, it shall lay down measurable, transparent and verifiable performance requirements.
Kontrakten skal indeholde specifikke resultatindikatorer, der sætter den kompetente myndighed i stand til at foretage regelmæssige vurderinger.
Such requirements shall be included in the contract.
Kontrakten skal også indeholde effektive og afskrækkende foranstaltninger, som skal indføres, hvis jernbaneselskabet ikke opfylder resultatkravene.
The performance requirements shall in particular cover punctuality of services, frequency of train operations, quality of rolling stock and transport capacity for passengers.
Den kompetente myndighed vurderer regelmæssigt, hvorvidt jernbaneselskabet har nået sine mål om at opfylde de resultatkrav, der er fastsat i kontrakten, og offentliggør sin vurdering.
The contract shall include specific performance indicators enabling the competent authority to carry out periodic assessments.
Medmindre national ret forbyder det, kan den kompetente myndighed indgå kontrakter om offentlig trafikbetjening vedrørende offentlig personbefordring med jernbane uden forudgående udbud, hvis de kun vedrører personbefordring med jernbane, som varetages af en operatør, der samtidig forvalter hele eller størstedelen af den jernbaneinfrastruktur, inden for hvilken trafikbetjeningen leveres, når denne jernbaneinfrastruktur er undtaget fra anvendelsen af artikel 7, 7a, 7b, 7c, 7d, 8 og 13 og kapitel IV i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/34/EU i overensstemmelse med artikel 2, stk. 3, litra a) eller b), i nævnte direktiv.
The contract shall also include effective and deterrent measures to be imposed in case the railway undertaking fails to meet the performance requirements.
Den kompetente myndighed kan træffe hasteforanstaltninger, hvis trafikbetjeningen afbrydes, eller der er umiddelbar risiko for en sådan situation.
Such periodic assessments shall take place at least every 5 years.
Hasteforanstaltningerne skal bestå i indgåelse af en kontrakt om offentlig trafikbetjening uden forudgående udbud eller en formel aftale om forlængelse af en kontrakt om offentlig trafikbetjening eller et krav om opfyldelse af visse offentlige serviceforpligtelser.
The competent authority shall take appropriate and timely measures, including the imposition of effective and deterrent contractual penalties if the required improvements in quality of services or cost-efficiency, or both, are not achieved.
Det tidsrum, i hvilket en kontrakt om offentlig trafikbetjening er indgået, forlænget eller pålagt som hasteforanstaltning, må ikke være længere end to år.«
Unless prohibited by national law, the competent authority may decide to award public service contracts for public passenger transport services by rail directly where they concern operating only passenger rail services by an operator which manages simultaneously the entire or the major part of the railway infrastructure on which the services are provided, where that railway infrastructure is excluded from the application of Articles 7, 7a, 7b, 7c, 7d, 8, 13 and Chapter IV of Directive 2012/34/EU of the European Parliament and of the Council in accordance with Article 2(3)(a) or (b) of that Directive.
Følgende stykke indsættes:
By way of derogation from Article 4(3), the duration of directly awarded contracts pursuant to this paragraph and paragraph 4a of this Article shall not exceed 10 years, except where Article 4(4) applies.
For at øge konkurrencen mellem jernbaneselskaberne kan de kompetente myndigheder beslutte, at kontrakter om offentlig personbefordring med jernbane, som dækker dele af samme net eller rutepakker, skal tildeles forskellige jernbaneselskaber.
Contracts awarded in accordance with this paragraph and paragraph 4a shall be published, while taking into consideration the legitimate protection of confidential business information and commercial interests. (f) paragraph 5 is replaced by the following:
Med henblik herpå kan de kompetente myndigheder, inden udbudsproceduren indledes, beslutte at begrænse antallet af kontrakter, der kan tildeles samme jernbaneselskab.«
In the event of a disruption of services or the immediate risk of such a situation, the competent authority may take emergency measures.
I stk. 7 indsættes følgende afsnit efter første afsnit:
The emergency measures shall take the form of a direct award or a formal agreement to extend a public service contract or a requirement to provide certain public service obligations.
»Artikel 5a
The public service operator shall have the right to appeal against the decision to impose the provision of certain public service obligations.
Rullende materiel
The period for which a public service contract is awarded, extended or imposed by emergency measures shall not exceed 2 years.’;
Med henblik på indledning af en udbudsprocedure vurderer de kompetente myndigheder, om det er nødvendigt at træffe foranstaltninger for at sikre en effektiv og ikkediskriminerende adgang til egnet rullende materiel.
the following paragraph is inserted:
Vurderingsrapporten gøres offentligt tilgængelig.
To this end, the competent authorities may, before launching the competitive tendering procedure, decide to limit the number of contracts to be awarded to the same railway undertaking.’;
De kompetente myndigheder kan i overensstemmelse med national ret og statsstøttereglerne beslutte at træffe passende foranstaltninger for at sikre en effektiv og ikkediskriminerende adgang til egnet rullende materiel.
in paragraph 7, the following subparagraph is inserted after the first subparagraph:
Disse foranstaltninger kan omfatte:
‘For cases covered by paragraphs 4a and 4b, such measures shall include the possibility to request an assessment of the substantiated decision taken by the competent authority by an independent body designated by the Member State concerned.
den kompetente myndigheds erhvervelse af det rullende materiel, der skal bruges til opfyldelse af en kontrakt om offentlig trafikbetjening, med henblik på at stille det til rådighed for den udvalgte operatør af offentlig trafikbetjening til markedspriser eller som led i en kontrakt om offentlig trafikbetjening indgået i henhold til artikel 4, stk. 1, litra b), artikel 6 og, i givet fald, bilaget
The outcome of such assessment shall be made publicly available in accordance with national law.’; (6) the following Article is inserted:
den kompetente myndigheds sikkerhedsstillelse for finansieringen af rullende materiel, der skal bruges til opfyldelse af en kontrakt om offentlig trafikbetjening, til markedspriser eller som led i en kontrakt om offentlig trafikbetjening indgået i henhold til artikel 4, stk. 1, litra b), artikel 6 og, i givet fald, bilaget, herunder en sikkerhedsstillelse, der dækker restværdirisikoen
‘Article 5a
den kompetente myndigheds forpligtelse til i kontrakten om offentlig trafikbetjening at overtage det rullende materiel på forud fastsatte finansielle betingelser til markedspriser ved kontraktens ophør, eller
Rail rolling stock
samarbejde med andre kompetente myndigheder med henblik på at skabe en større pulje af rullende materiel.
With a view to launching a competitive tendering procedure, competent authorities shall assess whether measures are necessary to ensure effective and non-discriminatory access to suitable rolling stock.
Hvis det rullende materiel gøres tilgængeligt for en ny operatør af offentlig trafikbetjening, sørger den kompetente myndighed for i udbudsdokumenterne at anføre alle foreliggende oplysninger om omkostningerne ved vedligeholdelse af det rullende materiel og dets stand.«
This assessment shall take into account the presence of rolling-stock leasing companies, or of other market actors providing for the leasing of rolling stock, in the relevant market.
Artikel 6, stk. 1, affattes således:
The assessment report shall be made publicly available.
Kompensation ydet i forbindelse med en generel regel eller en kontrakt om offentlig trafikbetjening skal være i overensstemmelse med artikel 4, uanset efter hvilken procedure kontrakten er indgået.
Competent authorities may decide, in accordance with national law and in compliance with State aid rules, to take appropriate measures to ensure effective and non-discriminatory access to suitable rolling stock.
Enhver form for kompensation, som er ydet i forbindelse med en kontrakt om offentlig trafikbetjening, der ikke er indgået i henhold til artikel 5, stk. 1, 3 eller 3b, eller i forbindelse med en generel regel, skal også være i overensstemmelse med bestemmelserne i bilaget.«
Such measures may include:
I artikel 7 foretages følgende ændringer:
the acquisition by the competent authority of the rolling stock used for the execution of the public service contract with a view to making it available to the selected public service operator at market price or as part of the public service contract pursuant to Article 4(1)(b), Article 6 and, if applicable, to the Annex;
Stk. 1 affattes således:
the provision by the competent authority of a guarantee for the financing of the rolling stock used for the execution of the public service contract at market price or as part of the public service contract pursuant to Article 4(1)(b), Article 6 and, if applicable, to the Annex, including a guarantee covering the residual value risk;
Hver kompetent myndighed offentliggør årligt en samlet rapport om de offentlige serviceforpligtelser, den er ansvarlig for.
a commitment by the competent authority in the public service contract to take over the rolling stock at predefined financial conditions at the end of the contract at market price; or
Denne rapport skal indeholde oplysninger om startdato og løbetid for kontrakterne om offentlig trafikbetjening, de udvalgte operatører af offentlig trafikbetjening samt den kompensation og de enerettigheder, disse operatører af offentlig trafikbetjening har fået til gengæld.
cooperation with other competent authorities in order to create a larger pool of rolling stock.
Der skal i rapporten sondres mellem bustrafik og skinnebåret trafik, og rapporten skal give mulighed for at kontrollere og vurdere det offentlige transportnets effektivitet, kvalitet og finansiering og om nødvendigt indeholde oplysninger om, i hvilken form og i hvilket omfang eventuelle enerettigheder tildeles.
If the rolling stock is made available to a new public transport operator, the competent authority shall include in the tender documents any available information about the cost of maintenance of the rolling stock and about its physical condition.’;
Der skal desuden i rapporten tages højde for de politiske mål som omhandlet i den berørte medlemsstats dokumenter om offentlig transportpolitik.
in Article 6, paragraph 1 is replaced by the following:
Medlemsstaterne skal bestræbe sig på at give central adgang til disse rapporter, f.eks. via en fælles webportal.«
All compensation connected with a general rule or a public service contract shall comply with Article 4, irrespective of how the contract was awarded.
I stk. 2, første afsnit, tilføjes følgende litra:
All compensation of whatever nature connected with a public service contract not awarded according to Article 5(1), (3) or (3b) or connected with a general rule shall also comply with the provisions laid down in the Annex.’;
den planlagte startdato for og løbetiden af kontrakten om offentlig trafikbetjening.«
Article 7 is amended as follows:
I artikel 8 foretages følgende ændringer:
paragraph 1 is replaced by the following:
Stk. 2 affattes således:
Each competent authority shall make public once a year an aggregated report on the public service obligations for which it is responsible.
Med forbehold af stk. 3
That report shall include the starting date and duration of the public service contracts, the selected public service operators and the compensation payments and exclusive rights granted to those public service operators by way of reimbursement.
finder artikel 5 anvendelse på indgåelse af kontrakter om offentlig trafikbetjening vedrørende personbefordring ad vej og med andre skinnekøretøjer end jernbane, som f.eks. metroer eller sporvogne, fra den 3. december 2019
The report shall distinguish between bus transport and rail transport, enable the performance, quality and financing of the public transport network to be monitored and assessed and, if appropriate, provide information on the nature and extent of any exclusive rights granted.
finder artikel 5 anvendelse på offentlig personbefordring med jernbane fra den 3. december 2019
The report shall also take into consideration the policy objectives as stated in public transport policy documents in the Member State concerned.
ophører artikel 5, stk. 6, og artikel 7, stk. 3, med at finde anvendelse fra den 25. december 2023.
Member States shall facilitate central access to these reports, for instance through a common web portal.’;
Løbetiden for kontrakter, som er indgået i henhold til artikel 5, stk. 6, mellem den 3. december 2019 og den 24. december 2023, må ikke overstige ti år.
In the first subparagraph of paragraph 2, the following point is added:
Indtil den 2. december 2019 træffer medlemsstaterne foranstaltninger, så de gradvis bringer sig i overensstemmelse med artikel 5 med henblik på at undgå alvorlige strukturproblemer, især med transportkapaciteten.
the envisaged starting date and duration of the public service contract.’;
Senest seks måneder efter den 25. december 2020 aflægger medlemsstaterne en statusrapport for Kommissionen om gennemførelsen af indgåelse af kontrakter om offentlig trafikbetjening, som er i overensstemmelse med artikel 5.
Article 8 is amended as follows:
Kommissionen foretager på grundlag af medlemsstaternes statusrapporter en revision og fremsætter om nødvendigt lovgivningsmæssige forslag.«
paragraph 2 is replaced by the following:
Kontrakter om offentlig trafikbetjening vedrørende offentlig personbefordring med jernbane, som er indgået uden forudgående udbud på grundlag af en anden procedure end en retfærdig udbudsprocedure fra den 24. december 2017 indtil den 2. december 2019, kan fortsætte, indtil de udløber.
Without prejudice to paragraph 3,
Uanset artikel 4, stk. 3, må sådanne kontrakter højst have en løbetid på ti år, bortset fra tilfælde, hvor artikel 4, stk. 4, finder anvendelse.«
Article 5 shall apply to the award of public service contracts for passenger transport services by road and by track-based modes other than rail such as metro or tramways from 3 December 2019.
Stk. 3, første afsnit, litra d), affattes således:
Article 5 shall apply to public passenger transport services by rail from 3 December 2019.