natgillin/translations-raw huggingface dataset:
opfyldelse af lokale, nationale og internationale miljøkrav og Unionens miljøkrav
compliance with requirements on maritime safety or the safety and security of the port or access to it, its installations, equipment and workers and other persons;
opfyldelse af de social- og arbejdsretlige forpligtelser, der gælder i den pågældende havns medlemsstat, herunder bestemmelserne i gældende kollektive overenskomster, bemandingskrav og krav vedrørende søfarendes arbejds- og hviletider og af gældende regler om arbejdstilsyn
compliance with local, national, Union and international environmental requirements;
leverandøren af havnetjenesters gode omdømme som fastlagt i overensstemmelse med eventuel gældende national lovgivning om godt omdømme under hensyntagen til eventuelle tungtvejende grunde til at betvivle leverandøren af havnetjenesters pålidelighed.
compliance with obligations in the field of social and labour law that apply in the Member State of the port concerned, including the terms of applicable collective agreements, manning requirements and requirements relating to hours of work and hours of rest for seafarers, and with applicable rules on labour inspections;
Hvis en medlemsstat finder, at det er nødvendigt at pålægge et flagkrav for at sikre fuld overholdelse af stk. 2, litra g), for søfartøjer, som hovedsagelig anvendes til bugserings- eller fortøjningsoperationer i havne, der er beliggende på dens område, underretter den Kommissionen om sin beslutning forud for offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse eller, i mangel af en udbudsbekendtgørelse, forud for pålæggelse af et flagkrav, jf. dog stk. 4.
the good repute of the port service provider, as determined in accordance with any applicable national law on good repute, taking into consideration any compelling grounds to doubt the reliability of the provider of port services.
Mindstekravene skal:
Without prejudice to paragraph 4, where a Member State deems that it is necessary to impose a flag requirement in order to ensure full compliance with point (g) of paragraph 2 for waterborne vessels predominantly used for towage or mooring operations in ports located on its territory, it shall inform the Commission of its decision prior to the publication of the contract notice or, in the absence of a contract notice, prior to imposing a flag requirement.
være gennemsigtige, objektive, ikkediskriminerende, forholdsmæssige og relevante for kategorien og arten af den pågældende havnetjeneste
The minimum requirements shall:
overholdes, indtil retten til at levere en havnetjeneste ophører.
be transparent, objective, non-discriminatory, proportionate, and relevant to the category and nature of the port service concerned;
Hvor mindstekravene omfatter specifikt kendskab til lokale forhold, sikrer havnemyndigheden eller den kompetente myndighed, at der er passende adgang til oplysninger på gennemsigtige og ikkediskriminerende vilkår.
be complied with until the right to provide a port service expires.
I de i stk. 1 omhandlede tilfælde skal havnemyndigheden eller den kompetente myndighed offentliggøre de mindstekrav, der er omhandlet i stk. 2, og proceduren for tildeling af ret til at levere havnetjenester i henhold til disse krav senest den 24. marts 2019 eller i tilfælde af mindstekrav, der skal finde anvendelse efter denne dato, mindst tre måneder før den dato, fra hvilken disse krav skal anvendes.
Where the minimum requirements include specific knowledge of local conditions, the managing body of the port, or the competent authority, shall ensure that there is adequate access to information, under transparent and non-discriminatory conditions.
Havnemyndigheden eller den kompetente myndighed underretter leverandørerne af havnetjenester inden eventuelle ændringer af kriterierne eller proceduren.
In the cases provided for in paragraph 1, the managing body of the port, or the competent authority, shall publish the minimum requirements referred to in paragraph 2 and the procedure for the granting of the right to provide port services under those requirements by 24 March 2019 or, in the case of minimum requirements that are to apply after that date, at least three months before the date from which those requirements are to apply.
Denne artikel berører ikke artikel 7.
The managing body of the port, or the competent authority, shall, in advance, inform providers of port services of any change in the criteria and of the procedure.
Artikel 5
This Article applies without prejudice to Article 7.
Procedure til sikring af overholdelse af mindstekravene
Article 5
Havnemyndigheden eller den kompetente myndighed skal behandle leverandører af havnetjenester på en gennemsigtig, objektiv, ikkediskriminerende og forholdsmæssigt afpasset måde.
Procedure to ensure compliance with the minimum requirements
Havnemyndigheden eller den kompetente myndighed skal tildele eller nægte ret til at levere havnetjenester på grundlag af de mindstekrav, der er fastsat i overensstemmelse med artikel 4, inden for rimelig tid, hvilket under alle omstændigheder ikke må overstige fire måneder efter modtagelsen af en anmodning om tildeling af en sådan ret og de nødvendige dokumenter.
The managing body of the port, or the competent authority, shall treat providers of port services in a transparent, objective, non-discriminatory and proportionate manner.
Havnemyndigheden eller den kompetente myndighed skal behørigt begrunde enhver sådan eventuel nægtelse af ret til at levere havnetjenester på grundlag af mindstekravene i artikel 4, stk. 2.
The managing body of the port, or the competent authority, shall grant or refuse the right to provide port services on the basis of the minimum requirements established in accordance with Article 4 within a reasonable period, which in any event shall not exceed four months, from receiving a request for the granting of such a right and the necessary documents.
Ethvert tilfælde af havnemyndighedens eller den kompetente myndigheds eventuelle begrænsning eller inddragelse af retten til at levere en havnetjeneste skal begrundes behørigt og være i overensstemmelse med stk. 1.
Any such refusal, by the managing body of the port, or by the competent authority, shall be duly justified on the basis of the minimum requirements set out in Article 4(2).
Artikel 6
Any limitation or termination by the managing body of the port, or the competent authority, of the right to provide a port service shall be duly justified and shall be in accordance with paragraph 1.
Begrænsning af antallet af leverandører af havnetjenester
Article 6
Havnemyndigheden eller den kompetente myndighed kan begrænse antallet af leverandører af havnetjenester for en given havnetjeneste af en eller flere af følgende grunde:
Limitations on the number of providers of port services
mangel på eller forbeholdelse til anden brug af landareal eller plads ved vandsiden, forudsat at begrænsningen er i overensstemmelse med beslutninger eller planer, som er godkendt af havnemyndigheden og i givet fald eventuelle andre offentlige myndigheder i overensstemmelse med national ret
The managing body of the port, or the competent authority, may limit the number of providers of port services for a given port service for one or more of the following reasons:
fravær af en sådan begrænsning hindrer opfyldelse af forpligtelser til offentlig tjeneste, jf. artikel 7, herunder når en sådan mangel fører til urimelig høje omkostninger ved opfyldelse af sådanne forpligtelser for havnemyndigheden, den kompetente myndighed eller havnebrugerne
the scarcity or reserved use of land or waterside space, provided that the limitation is in accordance with the decisions or plans agreed by the managing body of the port and, where appropriate, any other public authorities competent in accordance with the national law;
fravær af en sådan begrænsning strider mod behovet for at sikre havneoperationers sikkerhed, sikkerhedsbeskyttelse eller miljømæssige bæredygtighed
the absence of such a limitation is obstructing the performance of public service obligations as provided for in Article 7, including when such absence leads to excessively high costs related to the performance of such obligations for the managing body of the port, the competent authority, or the port users;
havneinfrastrukturens karakter eller havnetrafikkens beskaffenhed gør, at det ikke er muligt, at flere leverandører af havnetjenester udfører operationer i havnen
the absence of such a limitation runs counter to the need to ensure safe, secure or environmentally sustainable port operations;
hvis det er fastslået i henhold til artikel 35 i direktiv 2014/25/EU, at en havnesektor eller delsektor sammen med sine havnetjenester inden for en medlemsstat udfører en aktivitet, der er direkte undergivet konkurrencevilkår i henhold til artikel 34 i nævnte direktiv.
the characteristics of the port infrastructure or the nature of the port traffic are such that the operations of multiple providers of port services in the port would not be possible;
I sådanne tilfælde finder stk. 2 og 3 i nærværende artikel ikke anvendelse.
where it has been established pursuant to Article 35 of Directive 2014/25/EU that a port sector or subsector, together with its port services, within a Member State carries out an activity that is directly exposed to competition in accordance with Article 34 of that Directive.
Med henblik på at give interesserede parter mulighed for at fremsætte bemærkninger inden for en rimelig frist offentliggør havnemyndigheden eller den kompetente myndighed alle forslag om at begrænse antallet af leverandører af havnetjenester i overensstemmelse med stk. 1 samt begrundelsen herfor mindst tre måneder inden vedtagelse af beslutningen om at begrænse antallet af leverandører af havnetjenester.
In such cases, paragraphs 2 and 3 of this Article shall not apply.
Havnemyndigheden eller den kompetente myndighed offentliggør den vedtagne beslutning om at begrænse antallet af leverandører af havnetjenester.
In order to give interested parties the opportunity to submit comments within a reasonable period, the managing body of the port, or the competent authority, shall publish any proposal to limit the number of providers of port services in accordance with paragraph 1 together with the grounds justifying it at least three months in advance of the adoption of the decision to limit the number of providers of port services.
Hvis havnemyndigheden eller den kompetente myndighed beslutter at begrænse antallet af leverandører af en havnetjeneste, skal myndigheden følge en udvælgelsesprocedure, som er åben for alle interesserede parter, ikkediskriminerende og gennemsigtig.
The managing body of the port, or the competent authority, shall publish the adopted decision to limit the number of providers of port services.
Havnemyndigheden eller den kompetente myndighed offentliggør oplysninger om den havnetjeneste, der skal leveres, og om udvælgelsesproceduren og sikrer, at alle væsentlige oplysninger, der er nødvendige for, at de interesserede parter kan udarbejde deres ansøgninger, reelt er tilgængelige for dem alle.
Where the managing body of the port, or the competent authority, decides to limit the number of providers of a port service, it shall follow a selection procedure which shall be open to all interested parties, non-discriminatory and transparent.
Interesserede parter skal gives tilstrækkelig tid til at kunne foretage en meningsfuld vurdering og udarbejde deres ansøgninger.
The managing body of the port, or the competent authority, shall publish information on the port service to be provided and on the selection procedure, and shall ensure that all essential information that is necessary for the preparation of their applications is effectively accessible to all interested parties.
En sådan periode skal under normale omstændigheder være på mindst 30 dage.
Interested parties shall be given long enough to allow them to make a meaningful assessment and prepare their applications.
Stk. 4 finder ikke anvendelse i de tilfælde, der er omhandlet i stk. 1, litra e), og stk. 7 i denne artikel og i artikel 8.
In normal circumstances, the minimum such period shall be 30 days.
Når havnemyndigheden eller den kompetente myndighed leverer havnetjenester enten selv eller gennem en juridisk selvstændig enhed, som myndigheden direkte eller indirekte kontrollerer, træffer den pågældende medlemsstat sådanne foranstaltninger, som er nødvendige for at undgå interessekonflikter.
Paragraph 4 shall not apply in the cases referred to in point (e) of paragraph 1 and in paragraph 7 of this Article and in Article 8.
I mangel af sådanne foranstaltninger må antallet af leverandører ikke være mindre end to, medmindre en eller flere af de grunde, der er anført i stk. 1, retfærdiggør en begrænsning af antallet af leverandører af havnetjenester til en enkelt leverandør.
Where the managing body of a port, or the competent authority, provides port services either itself or through a legally distinct entity which it directly or indirectly controls, the Member State concerned shall take such measures as are necessary to avoid conflicts of interests.
Medlemsstaterne kan beslutte, at de af deres havne i det samlede net, som ikke opfylder kriterierne i artikel 20, stk. 2, litra b), i forordning (EU) nr. 1315/2013, kan begrænse antallet af leverandører for en given havnetjeneste.
In the absence of such measures, the number of providers shall not be fewer than two, unless one or more of the reasons listed in paragraph 1 justifies a limitation on the number of providers of port services to a single provider.
Medlemsstaterne underretter Kommissionen om en sådan beslutning.
Member States may decide that their ports of the comprehensive network which do not meet the criteria in point (b) of Article 20(2) of Regulation (EU) No 1315/2013 may limit the number of service providers for a given port service.
Artikel 7
Member States shall inform the Commission of such a decision.
Forpligtelser til offentlig tjeneste
Article 7
Medlemsstaterne kan beslutte at pålægge leverandører af havnetjenester forpligtelser til offentlig tjeneste vedrørende havnetjenester og kan overdrage retten til at pålægge sådanne forpligtelser til havnemyndigheden eller til den kompetente myndighed med henblik på at sikre mindst ét af følgende aspekter:
Public service obligations
tilgængelighed af den pågældende havnetjeneste ved alle kajpladser uden afbrydelser døgnet rundt hele året for alle havnebrugere
Member States may decide to impose public service obligations related to port services on providers of port services and may entrust the right to impose such obligations to the managing body of the port, or to the competent authority, in order to ensure at least one of the following:
tilgængelighed af tjenesten for alle brugere på lige vilkår
the availability of the port service to all port users, at all berths, without interruption, day and night, throughout the year;
en rimelig pris for tjenesten for visse kategorier af brugere
the availability of the service to all users on equal terms;
havneoperationers sikkerhed, sikkerhedsbeskyttelse eller miljømæssige bæredygtighed
the affordability of the service for certain categories of users;
levering af passende transporttjenester til offentligheden, og
the safety, security or environmental sustainability of port operations;
territorial samhørighed.
the provision of adequate transport services to the public; and
De i stk. 1 omhandlede forpligtelser til offentlig tjeneste skal være klart definerede, gennemsigtige, ikkediskriminerende og kontrollerbare og sikre lige adgang for alle leverandører af havnetjenester, der er etableret i Unionen.
territorial cohesion.
Hvis en medlemsstat beslutter at pålægge forpligtelser til offentlig tjeneste for samme tjeneste i alle medlemsstatens søhavne, som er omfattet af denne forordning, anmelder den disse forpligtelser til Kommissionen.
The public service obligations referred to in paragraph 1 shall be clearly defined, transparent, non-discriminatory and verifiable, and shall guarantee equality of access to all providers of port services established in the Union.
I tilfælde af afbrydelse af havnetjenester, for hvilke der er forpligtelse til offentlig tjeneste, eller når der er umiddelbar risiko for en sådan situation, kan havnemyndigheden eller den kompetente myndighed træffe nødforanstaltninger.
Where a Member State decides to impose public service obligations for the same service in all its maritime ports covered by this Regulation, it shall notify those obligations to the Commission.
En nødforanstaltning kan bestå i direkte tildeling, hvorved tjenesten tildeles en anden leverandør i en periode på op til to år.
In the event of a disruption of port services for which public service obligations are imposed or when an immediate risk of such a situation occurs, the managing body of the port, or the competent authority, may take an emergency measure.
I løbet af denne periode skal havnemyndigheden eller den kompetente myndighed enten indlede en ny procedure for at udvælge en leverandør af havnetjenester eller anvende artikel 8.
The emergency measure may take the form of a direct award so as to attribute the service to a different provider for a period of up to two years.
Kollektive faglige aktioner, der finder sted i overensstemmelse med national ret, betragtes ikke som afbrydelse af havnetjenester, for hvilke der kan træffes nødforanstaltninger.
During that period, the managing body of the port, or the competent authority, shall either launch a new procedure to select a provider of port services or shall apply Article 8.
Artikel 8
Collective industrial action that takes place in accordance with national law shall not be considered a disruption of port services for which an emergency measure may be taken.
Intern operatør
Article 8
Med forbehold af artikel 6, stk. 6, kan havnemyndigheden eller den kompetente myndighed beslutte enten at levere en havnetjeneste selv eller gennem en juridisk selvstændig enhed, over hvilken den udøver en tilsvarende grad af kontrol, som den har over sine egne tjenestegrene, forudsat at artikel 4 gælder på samme måde for alle operatører, der leverer den pågældende havnetjeneste.
Internal operator
I et sådant tilfælde betragtes leverandøren af havnetjenester som en intern operatør med henblik på denne forordning.
Without prejudice to Article 6(6), the managing body of the port, or the competent authority, may decide either to provide a port service itself or to do so through a legally distinct entity over which it exercises a degree of control similar to that which it has over its own departments, provided that Article 4 applies equally to all operators providing the port service concerned.
Havnemyndigheden eller den kompetente myndighed anses kun for at udøve en tilsvarende grad af kontrol over en juridisk selvstændig enhed, som den har over sine egne tjenestegrene, hvis den har afgørende indflydelse på både strategiske målsætninger og væsentlige beslutninger i den pågældende juridiske enhed.
In such a case, the provider of port services shall be considered to be an internal operator for the purpose of this Regulation.
I de tilfælde, der er omhandlet i artikel 6, stk. 1, litra a)-d), er den interne operatør begrænset til kun at udføre den tildelte havnetjeneste i den eller de havne, hvor operatøren har fået overdraget opgaven at levere havnetjenesten.
The managing body of the port, or the competent authority, shall be considered to be exercising a degree of control over a legally distinct entity similar to that which it has over its own departments only if it has a decisive influence over both the strategic objectives and the significant decisions of the legal entity concerned.
Artikel 9
In the cases provided for in points (a) to (d) of Article 6(1), the internal operator shall be limited to performing the assigned port service only in the port or ports attributed to it in the assignment to provide the port service.
Sikring af arbejdstagerrettigheder
Article 9
Denne forordning berører ikke anvendelsen af de sociale og arbejdsretlige regler i medlemsstaterne.
Safeguarding of employees’ rights
Med forbehold af EU-retten og national ret, herunder gældende kollektive aftaler mellem arbejdsmarkedets parter, skal havnemyndigheden eller den kompetente myndighed kræve, at den udpegede leverandør af havnetjenester sikrer ansatte arbejdsvilkår i overensstemmelse med gældende social- og arbejdsretlige forpligtelser og overholder de sociale standarder, der er fastsat i EU-retten, national ret eller kollektive aftaler.
This Regulation shall not affect the application of the social and labour rules of the Member States.
I tilfælde af ændring af leverandør af havnetjenester på grund af tildeling af en koncession eller en offentlig kontrakt kan havnemyndigheden eller den kompetente myndighed kræve, at den hidtidige leverandør af havnetjenesters rettigheder og forpligtelser, der følger af en ansættelseskontrakt eller et ansættelsesforhold som defineret i national ret, og som bestod på datoen for denne ændring, overføres til den nyudpegede leverandør af havnetjenester.
Without prejudice to Union and national law, including applicable collective agreements between social partners, the managing body of the port, or the competent authority, shall require the designated provider of port services to grant staff working conditions in accordance with applicable obligations in the field of social and labour law and to comply with social standards as set out in Union law, national law or collective agreements.
I så fald skal personale, der tidligere var ansat af den hidtidige leverandør af havnetjenester, indrømmes de samme rettigheder som dem, de ville have haft ret til, hvis der havde været tale om en overførsel af virksomhed som omhandlet i direktiv 2001/23/EF.
In the case of a change of provider of port services that is due to the award of a concession or public contract, the managing body of the port, or the competent authority, may require that the rights and obligations of the outgoing provider of port services arising from a contract of employment, or from an employment relationship as defined in national law, and existing on the date of that change, be transferred to the newly appointed provider of port services.
Hvis der i forbindelse med levering af havnetjenester sker overførsel af ansatte, skal der i udbudsdokumenter og havnetjenestekontrakter angives, hvilke ansatte det drejer sig om, og anføres gennemsigtige detaljerede oplysninger om deres kontraktmæssige rettigheder og de betingelser, på hvilke de ansatte anses for at være tilknyttet havnetjenesterne.
In such a case, the staff previously taken on by the outgoing provider of port services shall be granted the same rights as those to which they would have been entitled if there had been a transfer of undertaking within the meaning of Directive 2001/23/EC.
Artikel 10
Where, in the context of the provision of port services, a transfer of staff occurs, tender documents and port service contracts shall list the staff concerned and give transparent details of their contractual rights and the conditions under which employees are deemed to be linked to the port services.
Undtagelser
Article 10
Dette kapitel og artikel 21 finder ikke anvendelse på godshåndtering, passagertjenester eller lodsning.
Exemptions
Medlemsstaterne kan beslutte at anvende dette kapitel og artikel 21 på lodsning.
This Chapter and Article 21 shall not apply to cargo-handling, passenger services or pilotage.
KAPITEL III
Member States may decide to apply this Chapter and Article 21 to pilotage.
FINANSIEL GENNEMSIGTIGHED OG AUTONOMI
CHAPTER III
Artikel 11
FINANCIAL TRANSPARENCY AND AUTONOMY
Gennemsigtige finansielle forbindelser
Article 11
De finansielle forbindelser mellem de offentlige myndigheder og en havnemyndighed eller en anden enhed, der leverer havnetjenester på dennes vegne og modtager offentlige midler, skal afspejles på en gennemsigtig måde i regnskabssystemet for klart at vise følgende:
Transparency of financial relations