natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det europæiske rejsedokument til brug ved tilbagesendelse kan, hvis det er relevant, vedlægges supplerende dokumenter, som er nødvendige for tilbagesendelse af tredjelandsstatsborgere.
Where applicable, additional documents necessary for the return of third-country nationals may be attached to the European travel document for return.
Kommissionen tillægges beføjelse til at vedtage delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 6 for at ændre formatet på det europæiske rejsedokument til brug ved tilbagesendelse.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 6 in order to amend the format of the European travel document for return.
Sikkerhedselementerne i og de tekniske specifikationer for det europæiske rejsedokument til brug ved tilbagesendelse skal være de samme som dem, der er fastsat i artikel 2 i forordning (EF) nr. 333/2002.
The security features and technical specifications of the European travel document for return shall be those set out in Article 2 of Regulation (EC) No 333/2002.
Medlemsstaterne sender Kommissionen og de øvrige medlemsstater et eksemplar af det europæiske rejsedokument til brug ved tilbagesendelse, som udformes i overensstemmelse med denne forordning.
Member States shall forward to the Commission and to the other Member States a specimen of the European travel document for return drawn up in accordance with this Regulation.
Det europæiske rejsedokument til brug ved tilbagesendelse udstedes gratis til tredjelandsstatsborgere.
The European travel document for return shall be issued free of charge for the third-country national.
Beføjelsen til at vedtage delegerede retsakter, jf. artikel 3, stk. 5, tillægges Kommissionen for en ubegrænset periode fra den 7. december 2016.
The power to adopt delegated acts referred to in Article 3(5) shall be conferred on the Commission for an indeterminate period of time from 7 December 2016.
Den i artikel 3, stk. 5, omhandlede delegation af beføjelser kan til enhver tid tilbagekaldes af Europa-Parlamentet eller Rådet.
The delegation of power referred to in Article 3(5) may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Inden vedtagelsen af en delegeret retsakt hører Kommissionen eksperter, som er udpeget af hver enkelt medlemsstat, i overensstemmelse med principperne i den interinstitutionelle aftale af 13. april 2016 om bedre lovgivning.
Before adopting a delegated act, the Commission shall consult experts designated by each Member State in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making.
En delegeret retsakt vedtaget i henhold til artikel 3, stk. 5, træder kun i kraft, hvis hverken Europa-Parlamentet eller Rådet har gjort indsigelse inden for en frist på to måneder fra meddelelsen af den pågældende retsakt til Europa-Parlamentet og Rådet, eller hvis Europa-Parlamentet og Rådet inden udløbet af denne frist begge har informeret Kommissionen om, at de ikke agter at gøre indsigelse.
A delegated act adopted pursuant to Article 3(5) shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
Rådets henstilling af 30. november 1994 ophæves.
The Council Recommendation of 30 November 1994 is repealed.
Kommissionen gennemgår og aflægger rapport om den effektive gennemførelse af denne forordning senest den 8. december 2018.
By 8 December 2018, the Commission shall review and report on the effective implementation of this Regulation.
Gennemgangen af denne forordning skal indgå i den vurdering, der er omhandlet i artikel 19 i direktiv 2008/115/EF.
The review of this Regulation shall be incorporated into the assessment as provided for in Article 19 of Directive 2008/115/EC.
Den finder anvendelse fra den 8. april 2017.
It shall apply from 8 April 2017.
Europa-Parlamentets holdning af 15.9.2016 (endnu ikke offentliggjort i EUT) og Rådets afgørelse af 13.10.2016.
Position of the European Parliament of 15 September 2016 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 13 October 2016.
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/115/EF af 16. december 2008 om fælles standarder og procedurer i medlemsstaterne for tilbagesendelse af tredjelandsstatsborgere med ulovligt ophold (EUT L 348 af 24.12.2008, s. 98).
Directive 2008/115/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 2008 on common standards and procedures in Member States for returning illegally staying third-country nationals (OJ L 348, 24.12.2008, p.
Rådets henstilling af 30. november 1994 om indførelse af et standardrejsedokument til brug for udsendelse af statsborgere fra tredjelande (EFT C 274 af 19.9.1996, s. 18).
98).
Rådets forordning (EF) nr. 333/2002 af 18. februar 2002 om ensartet udformning af ark til påføring af visum udstedt af medlemsstater til personer, hvis rejsedokumenter ikke anerkendes af den medlemsstat, der udarbejder det pågældende ark (EFT L 53 af 23.2.2002, s. 4).
Council Recommendation of 30 November 1994 concerning the adoption of a standard travel document for the expulsion of third-country nationals (OJ C 274, 19.9.1996, p.
EUT L 123 af 12.5.2016, s. 1.
18).
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 95/46/EF af 24. oktober 1995 om beskyttelse af fysiske personer i forbindelse med behandling af personoplysninger og om fri udveksling af sådanne oplysninger (EFT L 281 af 23.11.1995, s. 31).
Council Regulation (EC) No 333/2002 of 18 February 2002 on a uniform format for forms for affixing the visa issued by Member States to persons holding travel documents not recognised by the Member State drawing up the form (OJ L 53, 23.2.2002, p.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/399 af 9. marts 2016 om en EU-kodeks for personers grænsepassage (Schengengrænsekodeks) (EUT L 77 af 23.3.2016, s. 1).
4).
Rådets afgørelse 2000/365/EF af 29. maj 2000 om anmodningen fra Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland om at deltage i visse bestemmelser i Schengenreglerne (EFT L 131 af 1.6.2000, s. 43).
OJ L 123, 12.5.2016, p.
Rådets afgørelse 2002/192/EF af 28. februar 2002 om anmodningen fra Irland om at deltage i visse bestemmelser i Schengenreglerne (EFT L 64 af 7.3.2002, s. 20).
1.
EFT L 176 af 10.7.1999, s. 36.
Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data (OJ L 281, 23.11.1995, p.
Rådets afgørelse 1999/437/EF af 17. maj 1999 om visse gennemførelsesbestemmelser til den aftale, som Rådet for Den Europæiske Union har indgået med Republikken Island og Kongeriget Norge om disse to staters associering i gennemførelsen, anvendelsen og den videre udvikling af Schengenreglerne (EFT L 176 af 10.7.1999, s. 31).
31).
EUT L 53 af 27.2.2008, s. 52.
Regulation (EU) 2016/399 of the European Parliament and of the Council of 9 March 2016 on a Union Code on the rules governing the movement of persons across borders (Schengen Borders Code) (OJ L 77, 23.3.2016, p.
EUT L 160 af 18.6.2011, s. 21.
Council Decision 2000/365/EC of 29 May 2000 concerning the request of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland to take part in some of the provisions of the Schengen acquis (OJ L 131, 1.6.2000, p.
Rådets afgørelse 2011/350/EU af 7. marts 2011 om indgåelse, på Den Europæiske Unions vegne, af protokollen mellem Den Europæiske Union, Det Europæiske Fællesskab, Det Schweiziske Forbund og Fyrstendømmet Liechtenstein om Fyrstendømmet Liechtensteins tiltrædelse af aftalen mellem Den Europæiske Union, Det Europæiske Fællesskab og Det Schweiziske Forbund om Det Schweiziske Forbunds associering i gennemførelsen, anvendelsen og udviklingen af Schengenreglerne, navnlig for så vidt angår afskaffelsen af kontrollen ved de indre grænser og personbevægelser (EUT L 160 af 18.6.2011, s. 19).
43).
BILAG
Council Decision 2002/192/EC of 28 February 2002 concerning Ireland’s request to take part in some of the provisions of the Schengen acquis (OJ L 64, 7.3.2002, p.
Medlemsstatens navn
20).
Europæisk rejsedokument til brug ved tilbagesendelse af tredjelandsstatsborgere med ulovligt ophold
OJ L 176, 10.7.1999, p.
Udstedende myndighed:
36.
Dokument nr.:
Council Decision 1999/437/EC of 17 May 1999 on certain arrangements for the application of the Agreement concluded by the Council of the European Union and the Republic of Iceland and the Kingdom of Norway concerning the association of those two States with the implementation, application and development of the Schengen acquis (OJ L 176, 10.7.1999, p.
Gyldigt til en enkelt rejse fra:
31).
Fornavn(e):
OJ L 53, 27.2.2008, p.
Efternavn(e):
52.
Fødselsdato:
Council Decision 2008/146/EC of 28 January 2008 on the conclusion, on behalf of the European Community, of the Agreement between the European Union, the European Community and the Swiss Confederation on the Swiss Confederation’s association with the implementation, application and development of the Schengen acquis (OJ L 53, 27.2.2008, p.
Køn:
1).
Nationalitet(er):
OJ L 160, 18.6.2011, p.
Særlige kendetegn:
21.
Adresse i tilbagesendelseslandet:
Council Decision 2011/350/EU of 7 March 2011 on the conclusion, on behalf of the European Union, of the Protocol between the European Union, the European Community, the Swiss Confederation and the Principality of Liechtenstein on the accession of the Principality of Liechtenstein to the Agreement between the European Union, the European Community and the Swiss Confederation on the Swiss Confederation’s association with the implementation, application and development of the Schengen acquis, relating to the abolition of checks at internal borders and movement of persons (OJ L 160, 18.6.2011, p.
Udstedt i:
19).
Dato:
ANNEX
Underskrift:
Name of the Member State
FOTO
European travel document for the return of illegally staying third-country nationals
STEMPEL
Issuing authority:
Formand
Document No:
Formand
Valid for one journey from:
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1954
Regulation (EU) 2016/1954 of the European Parliament and of the Council
om ændring af forordning (EF) nr. 1365/2006 om statistik over godstransport ad indre vandveje for så vidt angår delegerede beføjelser og gennemførelsesbeføjelser, der tillægges Kommissionen, vedrørende vedtagelsen af visse foranstaltninger
amending Regulation (EC) No 1365/2006 on statistics of goods transport by inland waterways as regards the conferral of delegated and implementing powers on the Commission for the adoption of certain measures
Som følge af, at traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde (»traktaten«) er trådt i kraft, bør de beføjelser, Kommissionen er tillagt, bringes i overensstemmelse med traktatens artikel 290 og 291.
As a consequence of the entry into force of the Treaty on the Functioning of the European Union (‘the Treaty’), the powers conferred on the Commission need to be aligned to Articles 290 and 291 of the Treaty.
I forbindelse med vedtagelsen af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 182/2011 [2] har Kommissionen ved en erklæring [3] forpligtet sig til at undersøge retsakter, der ikke blev tilpasset forskriftsproceduren med kontrol, førend Lissabontraktaten trådte i kraft, i lyset af de kriterier, der er fastlagt i traktaten.
In connection with the adoption of Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council [2], the Commission committed itself, by means of a statement [3], to reviewing, in the light of the criteria laid down in the Treaty, legislative acts which were not adapted to the regulatory procedure with scrutiny before the entry into force of the Lisbon Treaty.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1365/2006 [4] tillægger Kommissionen beføjelser til at gennemføre nogle af nævnte forordnings bestemmelser.
Regulation (EC) No 1365/2006 of the European Parliament and of the Council [4] confers powers on the Commission in order to implement some of its provisions.
For at tilpasse forordning (EF) nr. 1365/2006 til traktatens artikel 290 og 291 bør de gennemførelsesbeføjelser, som Kommissionen er tillagt ved nævnte forordning, erstattes af beføjelser til at vedtage delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter.
In order to align Regulation (EC) No 1365/2006 with Articles 290 and 291 of the Treaty, implementing powers conferred on the Commission by that Regulation should be replaced by powers to adopt delegated and implementing acts.
Hvad angår forordning (EF) nr. 1365/2006, og for at kunne tage hensyn til den økonomiske og tekniske udvikling og ændrede definitioner fastlagt på internationalt plan, bør beføjelsen til at vedtage retsakter delegeres til Kommissionen i overensstemmelse med traktatens artikel 290, for så vidt angår ændring af nævnte forordning for at forhøje tærsklen over 1000000 ton for statistisk dækning af transport ad indre vandveje, at tilpasse definitionerne eller fastsætte nye definitioner samt at tilpasse bilagene til forordning (EF) nr. 1365/2006 for at afspejle ændringer i kodning og nomenklatur på internationalt plan eller i relevante EU-retsakter.
As regards Regulation (EC) No 1365/2006, in order to take into account economic and technical trends and changes in definitions adopted at international level, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty should be delegated to the Commission in respect of amending that Regulation to raise the threshold above 1000000 tonnes for statistical coverage of inland waterway transport, to adapt definitions or provide for new ones, as well as to adapt the Annexes to Regulation (EC) No 1365/2006 to reflect changes in coding and nomenclature at international level or in the relevant Union legislative acts.
Kommissionen bør sikre, at disse delegerede retsakter ikke pålægger medlemsstaterne eller respondenterne en væsentlig yderligere byrde.
The Commission should ensure that those delegated acts do not impose a significant additional burden on the Member States or on the respondents.
For at sikre ensartede betingelser for gennemførelsen af forordning (EF) nr. 1365/2006 bør Kommissionen tillægges gennemførelsesbeføjelser, så den kan vedtage ordninger for indberetning af data, herunder standarder for dataudveksling, for Kommissionens (Eurostats) formidling af resultaterne og til at udarbejde og offentliggøre metodologiske krav og kriterier til sikring af kvaliteten af de producerede data.
In order to ensure uniform conditions for the implementation of Regulation (EC) No 1365/2006, implementing powers should be conferred on the Commission enabling it to adopt arrangements for transmitting data, including data interchange standards, for the dissemination of results by the Commission (Eurostat) and also to develop and publish methodological requirements and criteria designed to ensure the quality of the data produced.
I overensstemmelse med proportionalitetsprincippet er det for at virkeliggøre det grundlæggende mål om at tilpasse de beføjelser, der tillægges Kommissionen, til traktatens artikel 290 og 291 nødvendigt og hensigtsmæssigt at fastsætte bestemmelser om en sådan tilpasning inden for transportstatistik.
In accordance with the principle of proportionality, it is necessary and appropriate for the achievement of the basic objective of the alignment of the powers conferred on the Commission with Articles 290 and 291 of the Treaty to lay down rules on such alignment in the field of transport statistics.
Denne forordning går ikke videre, end hvad der er nødvendigt for at nå de tilstræbte mål, i overensstemmelse med artikel 5, stk. 4, i traktaten om Den Europæiske Union.
This Regulation does not go beyond what is necessary in order to achieve the objective pursued, in accordance with Article 5(4) of the Treaty on European Union.
Det er nødvendigt for Kommissionen at sørge for, at der gennemføres pilotundersøgelser om tilgængeligheden af statistiske data vedrørende passagertransport ad indre vandveje, herunder ved grænseoverskridende transporttjenester.
It is necessary for the Commission to arrange for pilot studies to be conducted on the availability of statistical data relating to passenger transport by inland waterways, including by cross border transport services.
Unionen bør bidrage til omkostningerne ved at gennemføre disse pilotundersøgelser.
The Union should contribute to the cost of carrying out those pilot studies.
Sådanne bidrag bør ydes i form af bevillinger til de nationale statistiske kontorer og andre nationale myndigheder omhandlet i artikel 5 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 223/2009 [6] i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU, Euratom) nr. 966/2012 [7].(10) Af hensyn til retssikkerheden berøres procedurerne for vedtagelse af foranstaltninger, der er blevet indledt, men ikke afsluttet, før denne forordnings ikrafttræden, ikke af denne forordning.
Such contributions should take the form of grants awarded to the national statistical institutes and other national authorities referred to in Article 5 of Regulation (EC) No 223/2009 of the European Parliament and of the Council [6], in accordance with Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council [7].(10) In order to ensure legal certainty, the procedures for adopting measures that have been initiated but not completed before the entry into force of this Regulation are not affected by this Regulation.
Forordning (EF) nr. 1365/2006 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed —
Regulation (EC) No 1365/2006 should therefore be amended accordingly,
Forordning (EF) nr. 1365/2006 ændres således:
Regulation (EC) No 1365/2006 is amended as follows:
Kommissionen tillægges beføjelser til at vedtage delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 9 vedrørende ændring af nærværende artikels stk. 2 for at forhøje tærsklen for statistisk dækning af transport ad indre vandveje, jf. nævnte stykke, for at tage hensyn til den økonomiske og tekniske udvikling.
The Commission is empowered to adopt delegated acts, in accordance with Article 9, concerning the amendment of paragraph 2 of this Article to raise the threshold for statistical coverage of inland waterways transport referred to therein in order to take account of economic and technical trends.
Kommissionen sikrer ved udøvelsen af denne beføjelse, at de delegerede retsakter ikke pålægger medlemsstaterne eller respondenterne en væsentlig yderligere byrde.
When exercising that power, the Commission shall ensure that the delegated acts do not impose a significant additional burden on the Member States or on the respondents.
Kommissionen skal endvidere behørigt begrunde de statistiske aktioner, der er fastsat i de delegerede retsakter, i givet fald baseret på en analyse af omkostningseffektiviteten, herunder en vurdering af byrden for respondenterne og af produktionsomkostningerne som omhandlet i artikel 14, stk. 3, litra c), i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 223/2009.
Furthermore, the Commission shall duly justify the statistical actions for which those delegated acts provide, using, where appropriate, cost-effectiveness analysis, including an assessment of the burden on respondents and of the production costs as referred to in point (c) of Article 14(3) of Regulation (EC) No 223/2009 of the European Parliament and of the Council.
»Kommissionen tillægges beføjelser til at vedtage delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 9 vedrørende ændring af nærværende artikel for at tilpasse definitionerne heri eller fastsætte nye definitioner for at tage hensyn til relevante definitioner, der er ændret eller vedtaget på internationalt plan.
‘The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 9, concerning the amendment of the present Article to adapt the definitions contained therein or provide for new ones in order to take into account relevant definitions amended or adopted at international level.
Kommissionen skal endvidere behørigt begrunde de statistiske aktioner, der er fastsat i de delegerede retsakter, i givet fald baseret på en analyse af omkostningseffektiviteten, herunder en vurdering af byrden for respondenterne og af produktionsomkostningerne som omhandlet i artikel 14, stk. 3, litra c), i forordning (EF) nr. 223/2009.«
Furthermore, the Commission shall duly justify the statistical actions for which those delegated acts provide, using, where appropriate, cost-effectiveness analysis, including an assessment of the burden on respondents and of the production costs, as referred to in point (c) of Article 14(3) of Regulation (EC) No 223/2009.’;
I artikel 4 tilføjes følgende stykke:
in Article 4, the following paragraph is added:
Kommissionen tillægges beføjelser til at vedtage delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 9 vedrørende ændring af bilagene for at afspejle ændringer i kodning og nomenklatur på internationalt plan eller i relevante EU-retsakter.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 9, concerning the amendment of the Annexes to reflect changes in coding and nomenclature at international level or in the relevant Union legislative acts.
Senest den 8. december 2018 udvikler Kommissionen i samarbejde med medlemsstaterne en passende metode for udarbejdelse af statistikker om passagertransport ad indre vandveje, herunder ved grænseoverskridende transporttjenester.
By 8 December 2018, the Commission, in cooperation with the Member States, shall develop the appropriate methodology for compiling statistics on passenger transport by inland waterways, including by cross-border transport services.
Senest den 8. december 2019 iværksætter Kommissionen frivillige pilotundersøgelser til gennemførelse i medlemsstaterne, som leverer data inden for rammerne af denne forordning om tilgængeligheden af statistiske data vedrørende passagertransport ad indre vandveje, herunder ved grænseoverskridende transporttjenester.
By 8 December 2019, the Commission shall launch voluntary pilot studies to be carried out by Member States that provide data within the scope of this Regulation on the availability of statistical data relating to passenger transport by inland waterways, including by cross-border transport services.
Disse pilotundersøgelsers formål skal være at vurdere gennemførligheden af disse nye dataindsamlinger, udgifterne til de dermed forbundne dataindsamlinger og den implicitte statistiske kvalitet.
Those pilot studies shall aim to assess the feasibility of those new data collections, the costs of the related data collections and the statistical quality implied.
Senest den 8. december 2020 forelægger Kommissionen Europa-Parlamentet og Rådet en rapport om resultaterne af sådanne pilotundersøgelser.
By 8 December 2020, the Commission shall submit a report to the European Parliament and to the Council on the results of such pilot studies.
Afhængigt af konklusionerne i denne rapport fremsætter Kommissionen inden for en rimelig frist eventuelt et lovgivningsmæssigt forslag for Europa-Parlamentet og Rådet om ændring af denne forordning for så vidt angår statistikker om passagertransport ad indre vandveje, herunder ved grænseoverskridende transporttjenester.
Depending on the results of that report, and within a reasonable period, the Commission shall submit, if appropriate, a legislative proposal to the European Parliament and to the Council to amend this Regulation with regard to statistics on passenger transport by inland waterways, including by cross-border transport services.
Unionens almindelige budget skal, hvis det er relevant, og under hensyn til Unionens merværdi bidrage til finansieringen af disse pilotundersøgelser.«
The general budget of the Union shall, where appropriate and taking into account the Union’s added value, contribute to the financing of those pilot studies.’;