natgillin/translations-raw huggingface dataset:
TSI'en for lokomotiver og passagervogne: Kommissionens forordning (EU) nr. 1302/2014 af 18. november 2014 om en teknisk specifikation for interoperabilitet gældende for lokomotiver og rullende materiel til passagertog i delsystemet Rullende materiel til jernbanesystemet i Den Europæiske Union (EUT L 356 af 12.12.2014, s. 228).
The minimum flange height (Sh) for 1520 mm track gauge network is 26,25 mm
TSI'en for godsvogne: Kommissionens forordning (EU) nr. 321/2013 af 13. marts 2013 om den tekniske specifikation for interoperabilitet gældende for godsvogne i delsystemet Rullende materiel til jernbanesystemet i Den Europæiske Union og om ophævelse af beslutning 2006/861/EF (EUT L 104 af 12.4.2013, s. 1).
Mobile communication functions for railways — GSM-R
TSI'en for infrastruktur, højhastighed: Kommissionens beslutning 2008/217/EF af 20. december 2007 om en teknisk specifikation for interoperabilitet for delsystemet »infrastruktur« i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog (( EUT L 77 af 19.3.2008, s. 1).
Index 33, statement 4.2.3:
TSI'en for infrastruktur, konventionelle tog: Kommissionens afgørelse 2011/275/EU af 26. april 2011 om en teknisk specifikation for interoperabilitet gældende for delsystemet Infrastruktur i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog (EUT L 126 af 14.5.2011, s. 53).
It is permissible to put in service on-board Control-Command and Signalling Subsystems including 2 Watt GSM-R voice cab radios and ETCS data only radios.
TSI'en for infrastruktur: Kommissionens forordning (EU) nr. 1299/2014 af 18. november 2014 om de tekniske specifikationer for interoperabilitet gældende for delsystemet Infrastruktur i EU's jernbanesystem (EUT L 356 af 12.12.2014, s. 1).
The subsystems shall be able to operate in networks with -82 dBm.
TSI'en for energi, højhastighed er: Kommissionens beslutning 2008/284/EF af 6. marts 2008 om en teknisk specifikation for interoperabilitet for delsystemet »energi« i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog ( EUT L 104 af 14.4.2008, s. 1).
No impact on interoperability
TSI'en for energi, konventionelle tog er: Kommissionens afgørelse 2011/274/EU af 26. april 2011 om en teknisk specifikation for interoperabilitet gældende for delsystemet Energi i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog (EUT L 126 af 14.5.2011, s. 1).
The output of the sanding devices fitted to the vehicle shall not exceed 0,3 l per minute per rail.
TSI'en for energi er Kommissionens forordning (EU) nr. 1301/2014 af 18. november 2014 om de tekniske specifikationer for interoperabilitet gældende for delsystemet Energi i EU's jernbanenet (EUT L 356 af 12.12.2014, a. 179).
The sanding in the stations identified in the infrastructure register is prohibited.
Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2011/665/EU af 4. oktober 2011 om det europæiske register over godkendte typer af jernbanekøretøjer (EUT L 264 af 8.10.2011, s. 32).
The Sanding in the area of switches is prohibited.
Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2011/633/EU af 15. september 2011 om fælles specifikationer for infrastrukturregistret for jernbaner (EUT L 256 af 1.10.2011, s. 1).
For emergency braking, no restrictions shall apply
Ved »operatør« forstås brugeren af systemet.
Index 77, point 3.1.7.1:
Kontrollen af, om en interoperabilitetskomponent anvendes korrekt, indgår i den samlede EF-verifikation af delsystemer for hhv. Mobilt og Fast togkontrol- og signaludstyr, jf. punkt 6.3.3 og 6.3.4.
The minimum axle load of vehicles to run on specific lines indicated in the register of infrastructure is 5 t.
Kommissionens afgørelse 2010/713/EU af 9. november 2010 om de moduler til procedurer for vurdering af overensstemmelse og anvendelsesegnethed og for EF-verifikation, der skal benyttes i tekniske specifikationer for interoperabilitet, som er vedtaget i medfør af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF (EUT L 319 af 4.12.2010, s. 1).
This specific case only applies to vehicles; it does not modify the technical requirements for train detection systems specified in Index 77 and the provisions of point 7.2.8 related to their implementation.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 765/2008 af 9. juli 2008 om kravene til akkreditering og markedsovervågning i forbindelse med markedsføring af produkter og om ophævelse af Rådets forordning (EØF) nr. 339/93 (EUT L 218 af 13.8.2008, s. 30).
This specific case is needed as long as track circuits type WSSB are used.
I dette tilfælde vurderes håndteringen af overgangene efter nationale specifikationer.
Index 77, point 3.1.2.2:
De procedurer, der er beskrevet i dette afsnit, er ikke til hinder for gruppering af komponenter.
For speed not higher than 140 km/h, the distance ai (Fig 1) between two consecutive axles (concerning the first 5 axles of the consist or the whole set of axles if the total number of axles is lower than 5) is in no case less than 1000 mm.
For hver henvisning i grundparametrene (kapitel 4 i denne TSI) angiver følgende tabel de tilsvarende obligatoriske specifikationer via indekset i tabel A 2 (tabel A 2.1, tabel A 2.2 og tabel A 2.3).
This specific case is needed as long as EBUET 80 type of level crossing protection is used.
Tabel A 1
Degraded modes are modes of operation designed to deal with faults.
77 (punkt 3.1)
They have been taken into account when designing the Control-Command and Signalling Subsystems
77 (punkt 3.2)
In some documents referenced in this TSI the term ‘ERTMS’ (European Rail Traffic Management System) is used to indicate a system including both ETCS and GSM-R and ‘ETCS’ is indicated as ‘ERTMS/ETCS’.
Specifikationer
Commission Implementing Regulation (EU) No 402/2013 of 30 April 2013 on the common safety method for risk evaluation and assessment and repealing Regulation (EC) No 352/2009 (OJ L 121, 3.5.2013, p.
En af de tre tabeller i tabel A 2 (tabel A 2.1, tabel A 2.2 eller tabel A 2.3) i dette bilag skal anvendes.
8)
Når et dokument, der er opført i tabel A 2, med en gengivelse eller henvisning inddrager en klart afgrænset bestemmelse i et andet dokument, skal den pågældende bestemmelse — og kun denne — anses for en del af det dokument, som er opført i tabel A 2.
Commission Regulation (EU) 2015/995 of 8 June 2015 amending Decision 2012/757/EU concerning the technical specification for interoperability relating to the ‘operation and traffic management’ subsystem of the rail system in the European Union ( OJ L 165, 30.6.2015, p.
Ved anvendelsen denne TSI gælder det, at når et dokument, der er opført i tabel A 2, rummer en »obligatorisk« eller »normativ« henvisning til et dokument, der ikke er opført i tabel A 2, skal det dokument, der henvises til, altid betragtes som et acceptabelt middel til at efterleve grundparametrene (som kan anvendes til attestering af interoperabilitetskomponenter og delsystemer, og som ikke nødvendiggør fremtidige revisioner af TSI'en) og ikke som en obligatorisk specifikation.
1).
Bemærk: Specifikationer, der er angivet som »Reserveret« i tabel A 2, er også opført som udestående punkter i bilag G, når der er behov for anmeldelse af nationale forskrifter for at afslutte de tilsvarende udestående punkter.
HS RS TSI is Commission Decision of 21 February 2008 concerning a technical specification for interoperability relating to the rolling stock sub-system of the trans-European high-speed rail system (2008/232/CE) (OJ L 84, 26.3.2008, p.
Reserverede dokumenter, der ikke er anført som udestående punkter, er ment som forbedringer af systemet.
132).
Indeksnr.
LOC & PAS TSI is Commission Regulation (EU) No 1302/2014 of 18 November 2014 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock — locomotives and passenger rolling stock’ subsystem of the rail system in the European Union ( OJ L 356, 12.12.2014, p.
Specifikationssæt nr. 1
228).
Test specification for interface »K«
CR INF TSI is 2011/275/EU: Commission Decision of 26 April 2011 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the trans-European conventional rail system ( OJ L 126, 14.5.2011, p.
Bemærkning 10:
53).
Interface »K« Specification
INF TSI is Commission Regulation (EU) No 1299/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the rail system in the European Union ( OJ L 356, 12.12.2014, p.
Interface »G« Specification
1).
Reserveret
HS ENE TSI is 2008/284/EC: Commission Decision of 6 March 2008 concerning a technical specification for interoperability relating to the energy sub-system of the trans-European high-speed rail system (OJ L 104, 14.4.2008, p.
Bemærkning 4:
1).
Bemærkning 2:
CR ENE TSI is 2011/274/EU: Commission Decision of 26 April 2011 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system ( OJ L 126, 14.5.2011, p.
Bemærkning 3:
1).
Bemærkning 7:
ENE TSI is Commission Regulation (EU) No 1301/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the rail system in the Union ( OJ L 356, 12.12.2014, p.
Ikke relevant
179).
Tabel A 2.2
Commission Implementing Decision 2011/665/EU of 4 October 2011 on the European register of authorised types of railway vehicles (OJ L 264, 8.10.2011, p.
Specifikationssæt nr. 2
32).
(ETCS Baseline 3, 1. vedligeholdelsesudgave og GSM-R Baseline 1)
Commission Implementing Decision 2011/633/EU of 15 September 2011 on the common specifications of the register of railway infrastructure (OJ L 256, 1.10.2011, p.
Bemærkning 9:
Operator means the user of the system.
Bemærkning 12:
1).
Bemærkning 2:
The procedures described in this Chapter do not prejudice the possibility of grouping constituents together.
Bemærkning 11:
Index No
Bemærkning 13:
Reference
On-line Key Management FIS
Specific Transmission Module FFFIS
Tabel A 3
FFFIS for Eurobalise
Liste over obligatoriske standarder
EuroRadio FIS
Denne standard er harmoniseret, se meddelelse fra Kommissionen inden for rammerne af iværksættelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet (EUT C 345 af 26.11.2013, s. 3), hvor der ligeledes henvises til offentliggjorte berigtigelser.
FIS for the RBC/RBC handover
BILAG B
Radio infill FIS with LEU/interlocking
BILAG D
STM FFFIS Safe time layer
Mindste akselafstand for hastigheder over 350 km/h
ETCS Marker-board definition
Dette punkt er ikke udestående for godsvogne.
ERTMS EuroRadio test cases safety layer
Egenskaber ved sand til sanding af spor
Test specification for Eurobalise FFFIS
Kombination af egenskaber ved rullende materiel, der påvirker kortslutningsimpedans
Interface ‘K’ Specification
Elektromagnetisk interferens (kørestrøm)
Interface ‘G’ Specification
Dette punkt er ikke udestående for akseltællere
Test specification for mobile equipment GSM-R
Anvendelse af magnetskinne- og hvirvelstrømsbremser
Performance requirements for STM
Denne frist afhænger for højhastighedstjenesternes vedkommende af, at ETCS indføres på højhastighedsnettet og på andre dele af nettet (f.eks. i stationer, som benyttes af disse højhastighedstjenester).
Ergonomic aspects of the DMI
Medlemsstaterne skal give Kommissionen meddelelse om deres nationale gennemførelsesplaner senest den 5. juli 2017.
RBC-RBC Test specification for safe communication interface
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 881/2004 af 29. april 2004 om oprettelse af et europæisk jernbaneagentur (agenturforordningen) (EUT L 164 af 21.6.2004, s. 1).
Global System for Mobile Communication (GSM); Requirements for GSM operation on railways
BILAG A
Detailed requirements for GSM operation on railways
Referencer
Note 3
Reference i kapitel 4
ASCI Options for Interoperability
Indeksnummer (se tabel A 2)
FFFIS for GSM-R SIM Cards
I agenturets tekniske dokument, der er udarbejdet i samarbejde med sektoren og i overensstemmelse med anmodning fra det udvalg, der er omhandlet i artikel 29, stk. 1, i direktiv 2008/57/EF, angives de supplerende oplysninger, der skal vises i Driver Machine Interface.
Railway Telecommunication; GSM; Usage of the UUIE for GSM operation on railways
I dokumentet angives desuden ændringer i de relevante specifikationsdokumenter.
FFFS for Confirmation of High Priority Calls
Indholdet af agenturets tekniske dokument konsolideres med de øvrige krav, som er relevante for Driver Machine Interface, hvilket fører til, at dokumenterne i bilag 3, 4, 5, 6 og 27 ajourføres.
FIS for Confirmation of High Priority Calls
Klasse B-systemerne er en væsentlig hæmsko for lokomotivernes og trækkraftenhedernes interoperabilitet, men de er nødvendige for at sørge for sikker drift i tilfælde, hvor der ikke er indført klasse A-systemer.
FFFS for Functional Addressing
Derfor er det vigtigt ikke at skabe yderligere hindringer for interoperabiliteten, f.eks. ved at ændre disse klasse B-systemer eller indføre nye systemer.
FIS for Functional Addressing
Formand
FFFS for Location Dependent Addressing
til DMI'en; se punkt 4.2.12 (ETCS DMI)
FIS for Location Dependent Addressing
til/fra toggrænsefladeenheden; se bilag A, reference 4.2.2f.
FFFS for Presentation of Functional Numbers to Called and Calling Parties
Reference i TSI'en for togkontrol- og kommunikationsdelsystemerne
FIS for Presentation of Functional Numbers to Called and Calling Parties
Reference i TSI'en for togkontrol- og kommunikationsdelsystemerne
Interfaces between CCS trackside and other subsystems
TSI Rullende materiel, højhastighed
Note 7
Reference i TSI'en for Togkontrol- og kommunikationsdelsystemerne
Safety requirements for ETCS DMI functions
TSI'en for Infrastruktur, konventionelle tog
Not applicable
Medlemsstaterne skal opstille en national plan for gennemførelsen af denne TSI under hensyntagen til sammenhængen i Den Europæiske Unions samlede jernbanesystem og med jernbanesystemets økonomiske levedygtighed for øje.
Table A 2.2
Planen skal omfatte alle nye, fornyede eller opgraderede strækninger og navnlig en udførlig tidsplan for udrustningen af disse strækninger med ETCS og afskaffelse af klasse B-systemer.
Set of specifications # 2
SUBSET-076-5- 2
(ETCS Baseline 3 Maintenance Release 1 and GSM-R Baseline 1)
SUBSET-076-6- 3
FIS Juridical Recording
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/924
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/924
om registrering af en betegnelse i registret over beskyttede oprindelsesbetegnelser og beskyttede geografiske betegnelser (Allgäuer Sennalpkäse (BOB))
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Allgäuer Sennalpkäse (PDO))
Tysklands ansøgning om registrering af betegnelsen »Allgäuer Sennalpkäse« er blevet offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende [2], jf. artikel 50, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 1151/2012.
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, Germany's application to register the name ‘Allgäuer Sennalpkäse’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Da Kommissionen ikke har modtaget indsigelser, jf. artikel 51 i forordning (EU) nr. 1151/2012, skal betegnelsen »Allgäuer Sennalpkäse« registreres —
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Allgäuer Sennalpkäse’ should therefore be entered in the register,
Betegnelsen »Allgäuer Sennalpkäse« (BOB) registreres.
The name ‘Allgäuer Sennalpkäse’ (PDO) is hereby entered in the register.
EUT C 20 af 21.1.2016, s. 10.
OJ C 20, 21.1.2016, p. 10.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/925
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/925
om registrering af en betegnelse i registret over beskyttede oprindelsesbetegnelser og beskyttede geografiske betegnelser (Poulet de l'Ardèche/Chapon de l'Ardèche (BGB))
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Poulet de l'Ardèche/Chapon de l'Ardèche (PGI))
Frankrigs ansøgning om registrering af betegnelsen »Poulet de l'Ardèche«/»Chapon de l'Ardèche« er blevet offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende [2], jf. artikel 50, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 1151/2012.
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, France's application to register the name ‘Poulet de l'Ardèche’/‘Chapon de l'Ardèche’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Da Kommissionen ikke har modtaget indsigelser, jf. artikel 51 i forordning (EU) nr. 1151/2012, skal betegnelsen »Poulet de l'Ardèche«/»Chapon de l'Ardèche« registreres —
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Poulet de l'Ardèche’/‘Chapon de l'Ardèche’ should therefore be entered in the register,
Betegnelsen »Poulet de l'Ardèche«/»Chapon de l'Ardèche« (BGB) registreres.
The name ‘Poulet de l'Ardèche’/‘Chapon de l'Ardèche’ (PGI) is hereby entered in the register.
Udfærdiget i Bruxelles, den 1. juni 2016.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
For formanden
Done at Brussels, 1 June 2016.
EUT C 52 af 11.2.2016, s. 23.
Member of the Commission
Betegnelsen i stk. 1 henviser til et produkt i kategori 1.1.
OJ C 52, 11.2.2016, p. 23.
Kød (og slagteaffald), fersk, i bilag XI til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 668/2014 [3].Artikel 2
Commission Implementing Regulation (EU) No 668/2014 of 13 June 2014 laying down rules for the application of Regulation (EU) No 1151/2012 of the European Parliament and of the Council on quality schemes for agricultural products and foodstuffs (OJ L 179, 19.6.2014, p. 36).
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/926
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/926
om registrering af en betegnelse i registret over beskyttede oprindelsesbetegnelser og beskyttede geografiske betegnelser (Pintade de l'Ardèche (BGB))
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Pintade de l'Ardèche (PGI))
Frankrigs ansøgning om registrering af betegnelsen »Pintade de l'Ardèche« er blevet offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende [2], jf. artikel 50, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 1151/2012.
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, France's application to register the name ‘Pintade de l'Ardèche’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Da Kommissionen ikke har modtaget indsigelser, jf. artikel 51 i forordning (EU) nr. 1151/2012, skal betegnelsen »Pintade de l'Ardèche« registreres —
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Pintade de l'Ardèche’ should therefore be entered in the register,
Betegnelsen »Pintade de l'Ardèche« (BGB) registreres.
The name ‘Pintade de l'Ardèche’ (PGI) is hereby entered in the register.
EUT C 53 af 12.2.2016, s. 10.
OJ C 53, 12.2.2016, p. 10.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/927
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/927
om registrering af en betegnelse i registret over beskyttede oprindelsesbetegnelser og beskyttede geografiske betegnelser (Soumaintrain (BGB))
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Soumaintrain (PGI))
Frankrigs ansøgning om registrering af betegnelsen »Soumaintrain« er blevet offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende [2], jf. artikel 50, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 1151/2012.
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, France's application to register the name ‘Soumaintrain’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Da Kommissionen ikke har modtaget indsigelser, jf. artikel 51 i forordning (EU) nr. 1151/2012, skal betegnelsen »Soumaintrain« registreres —
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Soumaintrain’ should therefore be entered in the register,
Betegnelsen »Soumaintrain« (BGB) registreres.
The name ‘Soumaintrain’ (PGI) is hereby entered in the register.
EUT C 47 af 6.2.2016, s. 11.
Member of the Commission
Betegnelsen i stk. 1 henviser til et produkt i kategori 1.3.
OJ C 47, 6.2.2016, p. 11.
Oste i bilag XI til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 668/2014 [3].Artikel 2
Commission Implementing Regulation (EU) No 668/2014 of 13 June 2014 laying down rules for the application of Regulation (EU) No 1151/2012 of the European Parliament and of the Council on quality schemes for agricultural products and foodstuffs (OJ L 179, 19.6.2014, p. 36).
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/928
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/928
om godkendelse af en væsentlig ændring af varespecifikationen for en betegnelse, der er opført i registret over beskyttede oprindelsesbetegnelser og beskyttede geografiske betegnelser (Queso Tetilla/Queixo Tetilla (BOB))
approving non-minor amendments to the specification for a name entered in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Queso Tetilla/Queixo Tetilla (PDO))
Kommissionen har i overensstemmelse med artikel 53, stk. 1, første afsnit, i forordning (EU) nr. 1151/2012 behandlet Spaniens ansøgning om godkendelse af en ændring af varespecifikationen for den beskyttede oprindelsesbetegnelse »Queso Tetilla«/»Queixo Tetilla«, der er registreret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 1107/96 [2].
By virtue of the first subparagraph of Article 53(1) of Regulation (EU) No 1151/2012, the Commission has examined Spain's application for the approval of amendments to the specification for the protected designation of origin ‘Queso Tetilla’/‘Queixo Tetilla’, registered under Commission Regulation (EC) No 1107/96 [2].
Den ændring af varespecifikationen, der er offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende, og som vedrører betegnelsen »Queso Tetilla«/»Queixo Tetilla« (BOB), godkendes.
The amendments to the specification published in the Official Journal of the European Union regarding the name ‘Queso Tetilla’/‘Queixo Tetilla’ (PDO) are hereby approved.
EUT C 20 af 21.1.2016, s. 3.
OJ C 20, 21.1.2016, p. 3.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/929
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/929
om registrering af en betegnelse i registret over beskyttede oprindelsesbetegnelser og beskyttede geografiske betegnelser (Gall del Penedès (BGB))
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Gall del Penedès (PGI))
Spaniens ansøgning om registrering af betegnelsen »Gall del Penedès« er blevet offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende [2], jf. artikel 50, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 1151/2012.
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, Spain's application to register the name ‘Gall del Penedès’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Da Kommissionen ikke har modtaget indsigelser, jf. artikel 51 i forordning (EU) nr. 1151/2012, skal betegnelsen »Gall del Penedès« registreres —
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Gall del Penedès’ should therefore be entered in the register,
Betegnelsen »Gall del Penedès« (BGB) registreres.
The name ‘Gall del Penedès’ (PGI) is hereby entered in the register.
EUT C 58 af 13.2.2016, s. 42.
OJ C 58, 13.2.2016, p. 42.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/930
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/930
om registrering af en betegnelse i registret over beskyttede oprindelsesbetegnelser og beskyttede geografiske betegnelser (Fogaça da Feira (BGB))
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Fogaça da Feira (PGI))
Portugals ansøgning om registrering af betegnelsen »Fogaça da Feira« er blevet offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende [2], jf. artikel 50, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 1151/2012.
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, Portugal's application to register the name ‘Fogaça da Feira’ was published in the Official Journal of the European Union [2].