natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionen har gennemført en høring af interesserede parter om bedste praksis for anliggender, der behandles i denne forordning.
The Commission has consulted parties concerned on best practices on matters addressed by this Regulation.
Høringen blev gennemført via undergrupperne med eksperter i overvågning, rapportering og verifikation (MRV) inden for skibsfart nedsat under European Sustainable Shipping Forum.
The consultation was carried out through the ‘Shipping MRV experts' subgroups’ set up under the umbrella of the European Sustainable Shipping Forum.
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelsen fra Udvalget for Klimaændringer, der blev nedsat ved artikel 26 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 525/2013 [5] —
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Climate Change Committee established by Article 26 of Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council [5],
Denne forordning fastlægger skabeloner og tekniske regler for indsendelse af overvågningsplaner, emissionsrapporter og overensstemmelsesdokumenter i henhold til forordning (EU) 2015/757.
This Regulation lays down templates and technical rules for the submission of monitoring plans, emissions reports and documents of compliance pursuant to Regulation (EU) 2015/757.
Skabelon til overvågningsplanen
Template of the monitoring plan
Selskaberne udarbejder den overvågningsplan, der er omhandlet i artikel 6 i forordning (EU) 2015/757, ved hjælp af en skabelon, der svarer til modellen i bilag I.
Companies shall draw up the monitoring plan referred to in Article 6 of Regulation (EU) 2015/757 using a template corresponding to the model set out in Annex I.
Selskaberne kan opdele overvågningsplanen i en selskabsspecifik del og en skibsspecifik del, forudsat at alle elementer i bilag I er dækkede.
Companies may split the monitoring plan into a company-specific part and a ship-specific part, provided that all elements set out in Annex I are covered.
Oplysningerne i den selskabsspecifikke del, som kan omfatte tabel B.2, B.5, D, E og F.1 i bilag I, skal finde anvendelse på hvert af de skibe, for hvilke selskabet skal indsende en overvågningsplan i henhold til artikel 6 i forordning (EU) 2015/757.
The information contained in the company-specific part, which may include Tables B.2, B.5, D, E and F.1 of Annex I, shall be applicable to each of the ships for which the company is to submit a monitoring plan pursuant to Article 6 of Regulation (EU) 2015/757.
Elektronisk skabelon til emissionsrapporten
Electronic template of the emissions report
I forbindelse med indsendelse af emissionsrapporterne i henhold til artikel 11, stk. 1, i forordning (EU) 2015/757 anvender selskaberne den elektroniske skabelon i det automatiske EU-informationssystem THETIS MRV, der forvaltes af Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerhed (i det følgende benævnt »THETIS MRV«).
For the purposes of submitting the emissions report pursuant to Article 11(1) of Regulation (EU) 2015/757, companies shall use the electronic version of the template available in the Thetis MRV automated Union information system operated by the European Maritime Safety Agency (hereinafter referred to as ‘Thetis MRV’).
Den elektroniske skabelon til emissionsrapporten, der er nævnt i stk. 1, indeholder oplysningerne i bilag II.
The electronic version of the template of the emissions report referred to in paragraph 1 shall contain the information set out in Annex II.
Elektronisk skabelon til overensstemmelsesdokumentet
Electronic template of document of compliance
I forbindelse med udstedelse af et overensstemmelsesdokument i henhold til artikel 17, stk. 4, i forordning (EU) 2015/757 giver verifikatoren relevante data ved hjælp af den elektroniske skabelon i THETIS MRV.
For the purposes of issuing a document of compliance pursuant to Article 17(4) of Regulation (EU) 2015/757, the verifier shall provide relevant data using the electronic version of the template available in Thetis MRV.
Den elektroniske skabelon til det overensstemmelsesdokument, der er nævnt i stk. 1, indeholder oplysningerne i bilag III.
The electronic version of the template of the document of compliance referred to in paragraph 1 shall contain the information set out in Annex III.
EUT L 123 af 19.5.2015, s. 55.
OJ L 123, 19.5.2015, p. 55.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/1928 af 4. november 2016 om fastlæggelsen af fragtmængden for andre kategorier af skibe end passagerskibe, ro-ro-skibe og containerskibe i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/757 om overvågning, rapportering og verifikation af CO2-emissioner fra søtransport (se side 22 i denne EUT).
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1928 of 4 November 2016 on determination of cargo carried for categories of ships other than passenger, ro-ro and container ships pursuant to Regulation (EU) 2015/757 of the European Parliament and of the Council on the monitoring, reporting and verification of carbon dioxide emissions from maritime transport (see page 22 of this Official Journal).
Vedtaget af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) ved Forsamlingens resolution A.741(18).
Adopted by the International Maritime Organisation (IMO) by Assembly Resolution A.741(18).
Bestemmelse 22 i bilag VI til Marpol.
Regulation 22 Marpol Annex VI.
Skabelon til overvågningsplaner
Template for monitoring plans
Revisionsjournal
Revision record sheet
Reference-dato
Reference date
Status på referencedato [1]
Status at reference date [1]
Henvisning til kapitler, hvor der er foretaget revisioner eller ændringer, herunder en kort forklaring på ændringer
Reference to Chapters where revisions or modifications have been made, including a brief explanation of changes
Identifikation af skibet
Identification of the ship
Hjemsted (hvis forskelligt fra registreringshavnen)
Home port (if not identical with port of registry)
Navn på skibets ejer
Name of the shipowner
Unikt IMO-identifikationsnummer for selskabet og den registrerede ejer
IMO unique company and registered owner identification number
Skibets type [2]
Type of the ship [2]
Dødvægt (i metriske ton)
Deadweight (in metric tonnes)
Klassifikationsselskab (frivilligt)
Classification Society (voluntary)
Isklasse (frivilligt) [3]
Ice class (voluntary) [3]
Flagstat (frivilligt)
Flag State (voluntary)
Frivilligt åbent beskrivelsesfelt til yderligere oplysninger om skibets karakteristika
Voluntary open description field for additional information about the characteristics of the ship
Oplysninger om selskabet
Company information
Selskabets navn
Name of the company
Adresselinje 1
Address Line 1
Adresselinje 2
Address Line 2
Postnr.
State/Province/Region
Land
Postcode/ZIP
Kontaktperson
Country
Telefonnummer
Contact person
E-mailadresse
Telephone number
Tabel B.3.
Email address
Emissionskilder og anvendte brændstoftyper
Table B.3.
Referencenr. for emissionskilden
Emission sources and fuel types used
Emissionskilde (navn, type)
Emission source reference no.
Teknisk beskrivelse af emissionskilden
Emission source (name, type)
(ydelse/kraft, specifikt forbrug af brændselsolie (SFOC), installationsår, identifikationsnummer i tilfælde af flere identiske emissionskilder osv.)
Technical description of emission source
(Eventuelt) anvendte brændstoftyper [4]
(performance/power, specific fuel oil consumption (SFOC), year of installation, identification number in case of multiple identical emission sources, etc.)
Tabel B.4.
(Potential) Fuel types used [4]
Emissionsfaktorer
Table B.4.
Brændstoftype
Emission factors
IMO-emissionsfaktorer
Fuel type
(i tons CO2/ton brændstof)
IMO emission factors
Svær brændselsolie (Reference: ISO 8217 Klasse RME til RMK)
(in tonnes of CO2/tonne fuel)
Let brændselsolie (Reference: ISO 8217 Klasse RMA til RMD)
Heavy Fuel Oil (Reference: ISO 8217 Grades RME through RMK)
Diesel-/gasolie (Reference: ISO 8217 Klasse DMX til DMB)
Light Fuel Oil (Reference: ISO 8217 Grades RMA through RMD)
Flydende gas (propan)
Diesel/Gas Oil (Reference: ISO 8217 Grades DMX through DMB)
Flydende gas (butan)
Liquefied Petroleum Gas (Propane)
Flydende naturgas
Liquefied Petroleum Gas (Butane)
Andet brændstof med ikke-standard emissionsfaktor
Liquefied Natural Gas
Emissionsfaktor
Other fuel with non-standard emission factor
Metoder til bestemmelse af emissionsfaktoren (fremgangsmåden ved prøveudtagning, analysemetoder og en beskrivelse af de laboratorier, der eventuelt benyttes)
In case of use of non-standard emission factors:
Tabel B.5.
Non-standard fuel
Procedurer, systemer og ansvarsområder, der anvendes til at ajourføre emissionskildernes fuldstændighed
Emission factor
Procedurens navn
Methodologies for determining the emission factor (methodology for sampling, methods of analysis and a description of the laboratories used, if any)
Forvaltning af listen over emissionskilder og dens fuldstændighed
Table B.5.
Henvisning til den eksisterende procedure
Procedures, systems and responsibilities used to update the completeness of emission sources
Den eksisterende procedures version
Title of procedure
Beskrivelse af EU's MRV-procedurer, hvis de ikke allerede er beskrevet uden for forvaltningsplanen
Managing the completeness of the list of emission sources
Navn på den person eller stilling, der er ansvarlig for denne procedure
Reference to existing procedure
Det sted, hvor registrene føres
Version of existing procedure
Navn på det anvendte IT-system (hvis relevant)
Description of EU MRV procedures if not already existing outside the MP
Del C
Name of person or position responsible for this procedure
Aktivitetsdata
Location where records are kept
Tabel C.1.
Name of IT system used (where applicable)
Betingelser for undtagelsen omhandlet i artikel 9, stk. 2
Part C
Emne
Activity data
Bekræftelsesfelt
Table C.1.
Minimumsantal forventede sejladser for hver rapporteringsperiode, der er omfattet af EU-forordningen om overvågning, rapportering og verifikation (MRV-forordningen), i overensstemmelse med skibets fartplan
Conditions of exemption related to Article 9(2)
Tabel C.2.
Item
Metoder, der anvendes til at bestemme brændstofforbruget for hver emissionskilde:
Confirmation field
Metody stosowane w celu określenia zużycia paliwa przez każde źródło emisji
Minimum number of expected voyages per reporting period falling under the scope of the EU MRV Regulation according to the ship's schedule
Bestemmelse af påfyldt brændstof og brændstofindholdet i tanke
Table C.2.
Regelmæssig krydskontrol af den påfyldte mængde brændstof i henhold til bunkerleveringsattesten og brændstofmængden i tankene ifølge en måling om bord:
Monitoring of fuel consumption
Beskrivelse af de benyttede måleinstrumenter:
Methods used to determine fuel consumption of each emission source:
Måleudstyr
Emission source [8]
(navn)
Chosen methods for fuel consumption [9]
Teknisk beskrivelse
Procedures for determining fuel bunkered and fuel in tanks:
(specifikation, alder, vedligeholdelsesintervaller)
Determining fuel bunkered and fuel in tanks
Metode til bestemmelse af densitet:
Regular cross-checks between bunkering quantity as provided by BDN and bunkering quantity indicated by on-board measurement:
Brændstoftype/tank
Regular cross-checks between bunkering quantity as provided by BDNs and bunkering quantity indicated by on-board measurement
Metode til bestemmelse af de reelle densitetsværdier for brændstofindholdet i tanke [11]
Description of the measurement instruments involved:
Usikkerhed i forbindelse med brændstofovervågning:
Measurement equipment
Overvågningsmetode [12]
(name)
Anvendt tilgang [13]
Elements applied to (e.g. emission sources, tanks)
Værdi
Technical description
Procedurer, der benyttes til at sikre kvalitetssikring af måleudstyr:
(specification, age, maintenance intervals)
Metode til bestemmelse af opdelingen af brændstofforbruget på fragt og passagerer (kun for ro-pax-skibe):
Procedures for recording, retrieving, transmitting and storing information regarding measurements:
Bestemmelse af opdelingen af brændstofforbruget på fragt og passagerer
C.2.6.
Anvendt tildelingsmetode i overensstemmelse med EN 16258 [14]
Method for determination of density:
Beskrivelse af den metode, der benyttes til at bestemme fragtmassen og antal passagerer, herunder den mulige anvendelse af standardværdier for fragtenhedernes vægt eller banemetre (hvis massemetoden anvendes)
Fuel type/tank
Beskrivelse af den metode, der benyttes til at bestemme dækarealet til fragt og passager, herunder hængedæk og personbiler på fragtdæk (hvis arealmetoden anvendes)
Method to determine actual density values of fuel bunkered [10]
Navn på den person eller stilling, der er ansvarlig for denne metode
C.2.7.
Formler og datakilder
Level of uncertainty associated with fuel monitoring:
Procedurer for bestemmelse og registrering af brændstofforbruget ved sejlads med last (frivillig overvågning):
Monitoring method [12]
Bestemmelse og registrering af brændstofforbruget ved sejlads med last
Approach used [13]
Bestemmelse og registrering af brændstofforbruget til fragtopvarmning
C.2.8.
Procedurer for bestemmelse og registrering af brændstofforbruget til det dynamiske positionssystem (frivillig overvågning for olietankskibe og »andre skibstyper«):
Procedures for ensuring quality assurance of measuring equipment:
Tabel C.3.
C.2.9.
Liste over sejladser
Method for determining the split of fuel consumption into freight and passenger part (for ro-pax ships only):
Registrering og sikring af sejladsernes fuldstændighed
Title of method
Beskrivelse af EU's MRV-procedurer (herunder registrering og overvågning af sejladser osv.), hvis de ikke allerede er beskrevet uden for forvaltningsplanen
Determining the split of fuel consumption into freight and passenger part
Datakilder
Applied allocation method according to EN 16258 [14]
Tabel C.4.
Description of method to determine the mass of freight and passengers including the possible use of default values for the weight of cargo units/lane meters (if mass method is used)
Tilbagelagt distance
Description of method to determine the deck area assigned to freight and passengers including the consideration of hanging decks and of passenger cars on freight decks (if area method is used)
Registrering og bestemmelse af distancen pr. sejlads
Split of fuel consumption (in %) into freight and passenger part (if area method is used only)
Beskrivelse af EU's MRV-procedurer (herunder registrering og forvaltning af distanceoplysninger), hvis de ikke allerede er beskrevet uden for forvaltningsplanen
Name of person or position responsible for this method
Bestemmelse og registrering af den tilbagelagte distance ved sejlads i is
C.2.10.
Beskrivelse af EU's MRV-procedurer (herunder registrering og forvaltning af oplysninger om distance og vinterforhold), hvis de ikke allerede er beskrevet uden for forvaltningsplanen
Procedures for determining and recording the fuel consumption on laden voyages (voluntary monitoring):
Fragtmængde og antal passagerer
C.2.11.
Registrering og bestemmelse af fragtmængden og/eller antal passagerer
Procedures for determining and recording the fuel consumption for cargo heating (voluntary monitoring for chemical tankers):
Fragt-/passagerenhed [15]
C.2.12.
Procedurer for bestemmelse og registrering af den transporterede fragts gennemsnitlige densitet (frivillig overvågning for kemikalietankskibe, massegodsskibe og kombinerede massegodsskibe):
Procedures for determining and recording the fuel consumption for dynamic positioning (voluntary monitoring for oil tankers and ‘other ship types’):
Bestemmelse og registrering af den transporterede fragts gennemsnitlige densitet
Determining and recording the fuel consumption for dynamic positioning
Beskrivelse af EU's MRV-procedurer (herunder registrering og forvaltning af oplysninger om fragtdensiteten), hvis de ikke allerede er beskrevet uden for forvaltningsplanen
Table C.3.
Tabel C.6.
List of voyages
Tid tilbragt til søs
Recording and safeguarding completeness of voyages
Bestemmelse og registrering af den tid, der er tilbragt til søs mellem kajen i afgangshavnen og kajen i ankomsthavnen
Description of EU MRV procedures (including recording voyages, monitoring voyages etc.) if not already existing outside the MP
Beskrivelse af EU's MRV-procedurer (herunder registrering og forvaltning af oplysninger om afgang fra og ankomst til havnen), hvis de ikke allerede er beskrevet uden for forvaltningsplanen
Data sources
Procedurer for bestemmelse og registrering af tiden til søs ved sejlads i is (frivillig overvågning):
Table C.4.
Bestemmelse og registrering af tiden til søs ved sejlads i is
Distance travelled
Beskrivelse af EU's MRV-procedurer (herunder registrering og forvaltning af oplysninger om afgang fra og ankomst til havnen og vinterforholdene), hvis de ikke allerede er beskrevet uden for forvaltningsplanen
Recording and determining the distance per voyage made
Del D
Description of EU MRV procedures (including recording and managing distance information) if not already existing outside the MP
Datamangler
Procedures for determining and recording the distance travelled when navigating through ice (voluntary monitoring):
Tabel D.1.
Determining and recording the distance travelled when navigating through ice
De anvendte metoder til vurdering af brændstofforbruget
Description of EU MRV procedures (including recording and managing distance and winter conditions information) if not already existing outside the MP
Den anvendte metode til vurdering af brændstofforbruget
Table C.5.
Backupovervågningsmetode [16]
Amount of cargo carried & Number of passengers
Anvendte formler
Recording and determining the amount of cargo carried and/or the number of passengers
Beskrivelse af metoden til vurdering af brændstofforbruget
Description of EU MRV procedures (including recording and determining the amount of cargo carried and/or the number of passengers and the use of default values for the mass of cargo units, if applicable) if not already existing outside the MP
Tabel D.2.
Unit of cargo/passengers [15]
Anvendte metoder til behandling af datamangler vedrørende den tilbagelagte distance
Procedures for determining and recording the average density of the cargoes transported (voluntary monitoring for chemical tankers, bulk carriers and combination carriers):
Metoder til behandling af datamangler vedrørende den tilbagelagte distance
Determining and recording the average density of the cargoes transported
Beskrivelse af metoden til behandling af datamangler
Description of EU MRV procedures (including recording and managing cargo density information) if not already existing outside the MP
Tabel D.3.
Table C.6.
Anvendte metoder til behandling af datamangler vedrørende fragten
Time spent at sea
Metode til behandling af datamangler vedrørende fragten
Determining and recording the time spent at sea from berth of port of departure to berth of the port of arrival
Tabel D.4.
Description of EU MRV procedures (including recording and managing port departure and arrival information) if not already existing outside the MP
Anvendte metoder til behandling af datamangler vedrørende den tid, der er tilbragt til søs
Procedures for determining and recording the time spent at sea when navigating through ice (voluntary monitoring):
Metode til behandling af datamangler vedrørende den tid, der er tilbragt til søs
Determining and recording the time spent at sea when navigating through ice
Del E
Description of EU MRV procedures (including recording and managing port departure and arrival and winter conditions information) if not already existing outside the MP
Forvaltning
Part D
Tabel E.1.
Data gaps
Regelmæssig kontrol af, om overvågningsplanen er tilstrækkelig
Table D.1.
Tabel E.2.
Methods to be used to estimate fuel consumption
Kontrolaktiviteter: Kvalitetssikring og informationsteknologiens pålidelighed
Method to be used to estimate fuel consumption
Forvaltning af informationsteknologi (f.eks. adgangskontroller, backup, genopretning og sikkerhed)
Back-up monitoring method [16]
Henvisning til procedure
Formulae used
Kort beskrivelse af proceduren
Description of method to estimate fuel consumption
Navn på den person eller stilling, der er ansvarlig for datavedligeholdelse
Table D.2.
Navn på det anvendte system (hvis relevant)
Methods to be used to treat data gaps regarding distance travelled
Liste over relevante eksisterende forvaltningssystemer
Method to treat data gaps regarding distance travelled
Tabel E.3.
Description of method to treat data gaps
Kontrolaktiviteter: Interne gennemgange og validering af relevante data i EU's MRV-forordning
Table D.3.
Interne gennemgange og validering af relevante data i EU's MRV-forordning
Methods to be used to treat data gaps regarding cargo carried
Tabel E.4.
Method to treat data gaps regarding cargo carried
Kontrolaktiviteter: Korrektioner og korrigerende tiltag
Table D.4.
Korrektioner og korrigerende tiltag
Methods to be used to treat data gaps regarding time spent at sea
Tabel E.5.
Method to treat data gaps regarding time spent at sea
Kontrolaktiviteter: Udliciterede aktiviteter (hvis relevant)
Part E
Udliciterede aktiviteter
Management
Tabel E.6.
Table E.1.
Kontrolaktiviteter: Dokumentation
Regular check of the adequacy of the monitoring plan
Dokumentation
Table E.2.
Del F
Control activities: Quality assurance and reliability of information technology
Yderligere oplysninger
Information Technology Management (e.g. access controls, back up, recovery and security)
Tabel F.1.
Reference for procedure
Liste over definitioner og forkortelser
Brief description of procedure
Forkortelse, akronym, definition
Name of person or position responsible for data maintenance
Forklaring
Name of system used (where applicable)
Tabel F.2.
List of relevant existing management systems
Yderligere oplysninger
Table E.3.
Vælg en af følgende kategorier: »Arbejdsudkast«, »Endeligt udkast fremsendt til verifikatoren«, »Vurderet«, »Ændret uden behov for fornyet vurdering«.
Control activities: Internal reviews and validation of EU MRV relevant data
Vælg en af følgende kategorier: »Passagerskib«, »Ro-ro-skib«, »Containerskib«, »Olietankskib«, »Kemikalietankskib«, »LNG-tankskib«, »Gastanker«, »Massegodsskib«, »Fragtskib«, »Køleskib«, »Skib til transport af køretøjer«, »Kombineret massegodsskib«, »Ro-pax-skib«, »'Container-/ro-ro-fragtskib«, »Andre skibstyper«.
Internal reviews and validation of EU MRV relevant data
Vælg en af polarklasserne PC1-PC7 eller en af de finsk-svenske isklasser (IC, IB, IA eller IA Super).
Table E.4.
Vælg en af følgende kategorier: »Svær brændselsolie (HFO)«, »Let brændselsolie (LFO)«, »Diesel-/gasolie (MDO/MGO)«, »Flydende gas« (propan, LPG), »Flydende gas (butan, LPG)«, »Flydende naturgas (LNG)«, »Methanol«, »Ethanol«, »Andre brændstoffer med ikke-standard emissionsfaktorer«.
Control activities: Corrections and corrective actions
Vælg enten »ja« eller »nej«.
Corrections and corrective actions
Vælg enten »ja«, »nej« eller »ikke relevant«.
Table E.5.
Vælg en af følgende kategorier: »Alle kilder«, »Hovedmotorer«, »Hjælpemotorer«, »Gasturbiner«, »Kedler eller inertgasgeneratorer«.
Control activities: Outsourced activities (if applicable)
Vælg en eller flere af følgende kategorier: »Metode A: Bunkerleveringsattest og periodiske opgørelser af brændstoftanke«, »Metode B: Overvågning af bunkertanke om bord«, »Metode C: Flowmålere for de relevante forbrændingsprocesser« eller »Metode D: Måling af direkte CO2-emissioner«.
Outsourced activities
Vælg en af følgende kategorier: »Måleudstyr om bord«, »Brændstofleverandør« eller »Laboratorietest«.
Table E.6.
Vælg en af følgende kategorier: »Måleudstyr«, »Brændstofleverandør«, »Laboratorietest«.
Control activities: Documentation
Vælg en eller flere af følgende kategorier: »Metode A: Bunkerleveringsattest og periodiske opgørelser af brændstoftanke«, »Metode B: Overvågning af bunkertanke om bord«, »Metode C: Flowmålere for de relevante forbrændingsprocesser« eller »Metode D: Måling af direkte CO2-emissioner«.
Documentation
Vælg en af følgende kategorier: »Standardværdi« eller »Skibsspecifikt skøn«.
Part F
Vælg enten »Massemetode« eller »Arealmetode«.
Further information
(Overvågning af brændstofforbruget — Metoder, der anvendes til at bestemme brændstofforbruget for hver emissionskilde)
Table F.1.
BILAG II
List of definitions and abbreviations
Skabelon til emissionsrapporter
Abbreviation, acronym, definition