natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Stigningen i salgsmængden, når man tager den i betragtning 128 omhandlede samtidige stigning i importen fra tredjelande i betragtning, førte imidlertid til et lille fald i EU-erhvervsgrenens markedsandel fra 71,9 % i 2012 til 71,2 % i den nuværende undersøgelsesperiode, dvs. en nedgang på 0,7 procentpoint i den betragtede periode.
The production capacity increased from around 49,8 million units in 2012 to roughly 55,1 million units in the RIP, i.e. by 11 % during the period considered.
Udviklingen i salgsmængderne og markedsandelene blev desuden beregnet på grundlag af en opdeling af OEM- og AM-segmentet i NUP i forhold til UP i den oprindelige undersøgelse, jf. nedenstående tabel:
As a result of the slightly higher increase in production volume than in production capacity, the capacity utilisation increased from 89 % in 2012 to 92 % in the RIP, i.e. by 3 percentage points over the period considered.
Tabel 10
Sales volume and market share
OEM- og AM-segmenternes salgsmængder og markedsandele
The Union industry's sales volume and market share developed over the period considered as follows:
OEM-salgsmængde
Table 9
Indeks
Source: Review request, Eurostat, verified questionnaire replies.
Markedsandel for OEM (EU-producenternes andel af det samlede OEM-forbrug) (%)
Sales volume (units in 000)
Markedsandel af det samlede forbrug for OEM (%)
Sales volume increased over the period considered from 42,6 million units in 2012 to around 49,8 million units in the RIP, i.e. by 17 % falling slightly short of the 18 % increase of consumption described in recital 107.
AM-salgsmængde
Therefore the increase in sales volumes, taking also into account the parallel increase of imports from other third countries described in recital 128 led, however, to a slight decrease in market share of the Union industry from 71,9 % in 2012 to 71,2 % in the review investigation period, i.e. a decrease of 0,7 percentage points during the period considered.
Markedsandel for AM (EU-producenternes andel af det samlede AM-forbrug) (%)
In addition, the evolution of sales volumes and market shares were estimated with a split between OEM and AM segments for the RIP in comparison to the IP of the original investigation, as shown in the table below:
Markedsandel af det samlede forbrug for AM (%)
Table 10
Salgsmængderne til OEM-segmentet steg med 62 % i NUP i forhold til UP i den oprindelige undersøgelse, mens salget til AM-segmentet blev mere end halveret i forhold til UP i den oprindelige undersøgelse.
Sales volumes and market shares by OEM and AM segment
EU-producenternes markedsandel var faldet i OEM-segmentet med 10,9 procentpoint fra 82,3 % til 71,6 % på grund af den større stigning i forbruget i dette segment.
Sales volume OEM
I AM-segmentet var markedsandelen steget fra 48,5 % til 67,0 % som følge af det vigende marked i dette segment.
Index
I AM-segmentet faldt EU-erhvervsgrenens markedsandel af det samlede forbrug generelt fra 14,3 % i UP i den oprindelige undersøgelse til 4,7 % i NUP i den nuværende undersøgelse, mens EU-erhvervsgrenens markedsandel af det samlede forbrug i OEM-segmentet steg fra 58,0 % til 66,6 % i samme periode.
Market share OEM (EU producers' share of total OEM consumption) (%)
Udviklingen i de to segmenter er på linje med den generelle tendens på EU-markedet, som afspejler stigningen i bilproduktionen i EU og stigningen i andelen af aluminiumshjul i nye biler, jf. betragtning 108.
Market share OEM in total consumption (%)
Vækst
Sales volume AM
Mens EU-forbruget steg med 18 % i den betragtede periode, steg EU-erhvervsgrenens salgsmængde lidt mindre, nemlig med 17 %, hvilket svarer til et mindre tab af markedsandele på 0,7 procentpoint.
Market share AM (EU producers' share of total AM consumption) (%)
Beskæftigelse og produktivitet
Market share AM in total consumption (%)
Beskæftigelsen og produktiviteten udviklede sig i den betragtede periode som følger:
Sales volumes to the OEM segment increased by 62 % in the RIP compared to the IP of the original investigation, while the sales to the AM segment more than halved as compared to the IP of the original investigation.
Tabel 11
Market share of the Union producers had decreased in the OEM segment by 10,9 percentage points from 82,3 % to 71,6 % due to the higher increase in consumption in this segment.
Kilde: Anmodning om fornyet undersøgelse.
In the AM segment the market share had increased from 48,5 % to 67,0 %, due to the shrinking market in this segment.
Antal ansatte
Overall, in the AM segment market share of the Union industry in total consumption dropped from 14,3 % during the IP of the original investigation to 4,7 % during the RIP of the current review, while market share of the Union industry of the OEM segment in total consumption increased from 58,0 % to 66,6 % during the same period.
Produktivitet (1000 enheder/ansat)
The evolution in the two segments corresponds to the general trend in the Union market reflecting the increase of car production in the Union and the increased penetration rate of aluminium wheels in new cars, as mentioned in recital 108.
Beskæftigelsen i EU-erhvervsgrenens steg samlet set med 17 % i løbet af den betragtede periode.
Growth
Dette er i overensstemmelse med stigningen i produktionsmængden på 15 % i den betragtede periode.
While Union consumption increased by 18 % during the period considered, the sales volume of the Union industry increased to a slightly lower degree, i.e. by 17 %, which translated in a slight loss of market share of 0,7 percentage points.
I den betragtede periode var produktiviteten målt i antal producerede enheder/ansatte stabil, idet der kun var et lettere fald på 2 % i NUP.
Employment and productivity
Størrelsen af dumpingmargenen og genrejsning efter tidligere dumping
Employment and productivity developed over the period considered as follows:
I den nuværende undersøgelsesperiode var de stikprøveudvalgte grupper af virksomheders individuelle dumpingmargener fortsat betydelige og lå på mellem 8,9 % og 25,9 % (se betragtning 52).
Table 11
Importmængden fra Kina faldt imidlertid med 44 %, hvilket også førte til et fald i den kinesiske markedsandel på 3,2 % i NUP.
Source: Review request.
Som anført i betragtning 122 underbød de kinesiske importpriser ikke EU-erhvervsgrenens salgspriser på EU-markedet i NUP, og prispresset fra den kinesiske import var derfor begrænset.
Number of employees
De gældende antidumpingforanstaltninger havde derfor en positiv indvirkning på EU-erhvervsgrenens situation.
Productivity (units in 000/employee)
Mikroøkonomiske indikatorer
Employment of the Union industry overall increased by 17 % during the period considered.
Priser og faktorer, som påvirker priserne
This is in line with the increase of the production volume of 15 % during the period considered.
EU-erhvervsgrenens gennemsnitlige priser ved salg til ikke forretningsmæssigt forbundne kunder i Unionen udviklede sig i den betragtede periode som følger:
During the period considered, the productivity measured by number of units produced/employee remained stable, with only a very slight decrease of 2 % in the RIP.
Tabel 12
Magnitude of the dumping margin and recovery from past dumping
Gennemsnitlige salgspriser og enhedsomkostninger
During the review investigation period, the individual dumping margins found for the sampled cooperating groups of companies were still substantial and ranged between 8,9 % and 25,9 % (see recital 52).
Kilde: Efterprøvede spørgeskemabesvarelser.
Nonetheless, import volumes from China were decreasing by 44 % which translated also in a decrease in Chinese market share reaching 3,2 % during the RIP.
Gennemsnitlig enhedssalgspris i Unionen (EUR/enhed)
As established in recital 122, Chinese import prices did not undercut the Union industry sales prices on the Union market during the RIP and the price pressure from the Chinese imports was therefore limited.
Enhedsproduktionsomkostninger (EUR/enhed)
The anti-dumping measures in force were therefore showing a positive effect on the situation of the Union industry.
EU-erhvervsgrenens gennemsnitlige enhedssalgspris til ikke forretningsmæssigt forbundne kunder i Unionen steg med 12 % i den betragtede periode.
Microeconomic indicators
Denne stigning afspejlede tendensen hen imod større og mere sofistikerede hjul som nærmere beskrevet i betragtning 153.
Prices and factors affecting prices
I løbet af den betragtede periode steg enhedsproduktionsomkostningerne med 9 %.
The average sales prices of the Union industry to unrelated customers in the Union developed over the period considered as follows:
Undersøgelsen har vist, at de stigende omkostninger primært skyldtes den tekniske udvikling af aluminiumshjul og den voksende tendens til at producere store hjul og hjul i neonfarver, de såkaldte »bright wheels«, der kræver yderligere produktionstrin.
Table 12
Undersøgelsen har endvidere vist, at selv om prisforskellene på det vigtigste råmateriale (aluminium) kan have en indvirkning på enhedsomkostningerne, afbødes deres påvirkning af rentabiliteten, da aluminiumspriserne som oftest var indekserede i kontrakterne med OEM-kunderne.
Average sales prices and unit costs
Arbejdskraftomkostninger
Source: Verified questionnaire replies.
EU-erhvervsgrenens gennemsnitlige arbejdskraftomkostninger udviklede sig i den betragtede periode som følger:
Average unit selling price in the Union (EUR/unit)
Tabel 13
Unit cost of production (EUR/unit)
Gennemsnitlige arbejdskraftomkostninger pr. ansat (i EUR)
The Union industry's average unit sales price to unrelated customers in the Union increased by 12 % over the period considered.
Mellem 2012 og NUP steg de gennemsnitlige arbejdskraftomkostninger pr. ansat en smule for de EU-producenter, der indgik i stikprøven, med 3 %.
This increase reflected the trend towards bigger and more sophisticated wheels as described further in recital 153.
Lagerbeholdninger
Over the period considered the unit cost of production increased by 9 %.
EU-erhvervsgrenens lagerbeholdninger udviklede sig i den betragtede periode som følger:
The investigation has shown that the increase in cost was mainly due to the technical development of aluminium wheels with an increasing tendency to produce large wheels and so called ‘bright wheels’ which require additional production steps.
Tabel 14
The investigation has further shown that whilst the price variations in the main raw material (aluminium) can have an impact on the unit costs, their impact on the profitability is mitigated as prices of aluminium were mostly indexed in the contracts with the OEM customers.
Slutlagre (1000 enheder)
Labour costs
Slutlagre som andel af produktionen (%)
The average labour costs of the Union industry developed over the period considered as follows:
Lagerbeholdninger kan ikke betragtes som en relevant skadesindikator, fordi produktionen af aluminiumshjul hovedsagelig er baseret på bestillinger.
Table 13
Lagerbeholdninger på et bestemt tidspunkt er derfor især et resultat af varer, der er solgt, men endnu ikke leveret.
Average labour costs per employee (EUR)
Derfor er tendenserne for lagerbeholdningerne kun angivet til orientering.
Between 2012 and the RIP, the average labour costs per employee of the sampled Union producers increased slightly by 3 %.
Slutlagrene voksede samlet med 2 % i den betragtede periode.
Inventories
Slutlagrene i procent af produktionen steg svagt fra 4,5 % i 2012 til 3,9 % i NUP, dvs. med 0,6 %.
Stock levels of the Union industry developed over the period considered as follows:
Rentabilitet, likviditet, investeringer, investeringsafkast og evne til at rejse kapital
Table 14
Tabel 15
Closing stocks (units in 000)
Rentabilitet, likviditet, investeringer og investeringsafkast
Closing stocks as percentage of production (%)
Rentabilitet ved salg i Unionen til ikke forretningsmæssigt forbundne kunder (% af omsætningen)
Inventories cannot be considered as a relevant injury indicator as production of aluminium wheels takes place to a large extent to order; stock at a determined point in time is mostly the result of goods sold but not yet delivered.
Likviditet (1000 EUR)
Therefore, the trends on inventories are given for information only.
Investeringer (1000 EUR)
Overall closing stocks increased by 2 % over the period considered.
Investeringsafkast (%)
Closing stocks as a percentage of production decreased slightly from 4,5 % in 2012 to 3,9 % during the RIP, i.e. by 0,6 %.
Kommissionen beregnede de stikprøveudvalgte EU-producenters rentabilitet som nettooverskuddet før skat ved salg af samme vare til ikke forretningsmæssigt forbundne kunder i Unionen udtrykt i procent af omsætningen af et sådant salg.
Profitability, cash flow, investments, return on investments and ability to raise capital
I den betragtede periode steg EU-erhvervsgrenens rentabilitet støt, hvilket afspejlede, at prisstigningerne var større end produktionsomkostningerne, jf. tabel 12, betragtning 150.
Table 15
Den steg således fra 6,8 % i 2012 til 9,9 % i NUP, dvs. 3,1 procentpoint i den betragtede periode.
Profitability, cash flow, investments and return on investment
Rentabiliteten blev også analyseret på grundlag af en opdeling af OEM- og AM-segmentet.
Profitability of sales in the Union to unrelated customers (% of sales turnover)
På dette grundlag blev rentabiliteten ved salg i AM-segmentet anslået til 13,6 %, og rentabiliteten ved salg i OEM-segmentet blev anslået til 9,6 %.
Cash flow (EUR 000)
Det skal bemærkes, at salgsmængden i AM-segmentet var meget lav i forhold til salgsmængden i OEM-segmentet i NUP, og den havde derfor kun en mindre indvirkning på den samlede rentabilitet.
Investments (EUR 000)
Nettolikviditeten er EU-erhvervsgrenens evne til at selvfinansiere sine aktiviteter.
Return on investments (%)
Likviditeten steg i hele den betragtede periode.
The Commission established the profitability of the sampled Union producers by expressing the pre-tax net profit of the sales of the like product to unrelated customers in the Union as a percentage of the turnover of those sales.
Samlet forøgedes nettolikviditeten med 52 % i den betragtede periode i takt med den øgede fortjeneste.
During the period considered, the Union industry profitability increased steadily reflecting the bigger increase in prices than the cost of production as shown in Table 12, recital 150.
Investeringerne steg med 11 % i den betragtede periode.
Thus, it increased from 6,8 % in 2012 to 9,9 % during the RIP, i.e. by 3,1 percentage points during the period considered.
I nogle tilfælde blev investeringerne foretaget for at erstatte forældede maskiner.
In addition, the profitability was analysed with a split between OEM and AM segments.
Der var imidlertid ligeledes betydelige investeringer i ny kapacitet i overensstemmelse med stigningen i efterspørgslen og den forventede stigning i efterspørgslen i de kommende år.
On this basis the profitability for sales in the AM segment was estimated with 13,6 % and the profitability for sales in the OEM segment was estimated with 9,6 %.
Endelig blev der ligeledes foretaget investeringer for at imødegå den stigende efterspørgsel efter de teknisk set mere sofistikerede »bright wheels«, der kræver yderligere maskinforarbejdnings- og malingskapacitet.
It is to be noted that the sales volume in the AM segment was very low compared to the sales volume in the OEM segment during the RIP, and therefore only had a minor impact on the overall profitability.
Som det var tilfældet med de øvrige finansielle indikatorer, var investeringsafkastet af produktion og salg af samme vare positivt, hvilket afspejler tendensen i rentabiliteten.
The cash flow increased during the entire period considered.
Generelt steg investeringsafkastet med 13 procentpoint i den betragtede periode.
Overall net cash flow increased by 52 % over the period considered, in line with the increased profits.
Hvad angår evnen til at rejse kapital, styrkede genrejsningen efter tidligere dumping de stikprøveudvalgte EU-producenters evne til at generere likviditet til samme vare og deres finansielle situation, da de interne midler blev øget.
The investments increased by 11 % over the period considered.
Undersøgelsen viste, at evnen til at rejse kapital samlet set blev styrket i den betragtede periode.
There was a dip in total investments from 2012 to 2013, linked to a completion of certain investments made in 2012.
Dette har givet virksomhederne mulighed for at foretage erstatningsinvesteringer og investeringer i øget produktionskapacitet som beskrevet i betragtning 162.
After that the total investments increased by 43 % from 2013 to 2014, and further by 8 % from 2014 to RIP.
Konklusion vedrørende skade
In some cases the investments were partly replacements of obsolete machinery.
I en periode med stigende forbrug lykkedes det EU-erhvervsgrenen at rejse sig efter tidligere dumping takket være de gældende antidumpingforanstaltninger, og erhvervsgrenens økonomiske situation var sund i NUP.
However, there were also significant investments in new capacity in line with the increased demand and projected increase in demand in the coming years.
Der skal erindres, at det i den oprindelige undersøgelse blev fastslået, at EU-erhvervsgrenen led væsentlig skade i form af et fald i produktions- og salgsmængder som følge af pristrykket fra importen fra Kina, der navnlig gav sig udslag i faldende rentabilitet.
Finally, investments were also made in order to respond to the increase in demand of the technically more sophisticated ‘bright wheels’, requiring additional machining and painting capacity.
I den betragtede periode i den nuværende undersøgelse viste næsten alle skadesindikatorer en positiv tendens.
The return on investments is the profit in percentage of the net book value of fixed assets.
EU-erhvervsgrenen øgede sine salgs- og produktionsmængder.
As the other financial indicators, the return on investment from the production and sale of the like product was positive reflecting the trend in profitability.
Den forhøjede ligeledes sine salgspriser i overensstemmelse med den generelle prisstigning på EU-markedet og mere end stigningen i omkostningerne.
Overall, return on investments increased by 13 percentage points over the period considered.
Den positive udvikling i både mængder (salg og produktion), og priser har haft en positiv indvirkning på EU-erhvervsgrenens rentabilitet.
As far as the ability to raise capital is concerned, the recovery from past dumping was improving the ability to generate cash for the like product of the sampled Union producers and strengthening their financial situation by increasing the internally generated funds.
Dette skete i en situation med næsten stabile markedsandele, da importen fra andre tredjelande også drog fordel af det øgede forbrug, navnlig Tyrkiet, men til højere priser end de kinesiske importpriser.
The investigation found that, overall, the ability to raise capital improved over the period considered.
EU-erhvervsgrenen øgede ligeledes sine investeringer, herunder investeringer i ny kapacitet og til imødegåelse af den øgede efterspørgsel efter »bright wheels«.
This, in turn, has enabled the companies to make the replacement investments and investment in increase of the production capacity as explained in recital 162.
Rentabiliteten steg navnlig fra 6,8 % i 2012 til 9,9 % i NUP.
Conclusion on injury
Salgspriserne steg med 12 % i den betragtede periode, hvorimod enhedsomkostningen steg mindre, dvs. med 9 %, og den lå under den gennemsnitlige salgspris i hele den betragtede periode.
In a context of an increasing consumption, the Union industry was able to recover from the past dumping thanks to the anti-dumping measures in place and showed a healthy economic situation during the RIP.
Produktionsmængden steg med 15 %, produktionskapaciteten med 11 % og salgsmængden med 17 %.
It is recalled that in the original investigation the Union industry suffered material injury in the form of a decrease in production and sales volumes, caused by the price pressure from the Chinese imports, which was reflected most notably in a decreasing profitability.
Da stigningen i forbruget var større, dvs. 18 % i den betragtede periode, faldt EU-erhvervsgrenens markedsandel imidlertid svagt med 0,7 % i den betragtede periode.
In the period considered of the present investigation almost all injury indicators showed a positive trend.
Markedsandelen steg fra 71,9 % i 2012 til 71,2 % i NUP.
The Union industry increased its sales volumes and production volumes.
Investeringerne steg med 11 % i den betragtede periode og investeringsafkastet fra 18,6 % i 2012 til 31,6 % i NUP.
It also increased its sales prices, in line with the general price increase in the Union market and to a greater extent than the increase in cost.
Produktiviteten var konstant, hvorimod beskæftigelsen steg i takt med produktions- og salgsmængderne, dvs. med 17 % i den betragtede periode.
The positive development of both volumes (of sales and production) and prices had a positive impact on the Union industry profitability.
En række skadesindikatorer er blevet analyseret separat for OEM- og AM-segmentet.
This occurred in the presence of almost stable market shares, due to the fact that imports from other third countries also benefitted of the increased consumption, mostly Turkey, but at prices higher than the Chinese import prices.
Undersøgelsen viste, at EU-erhvervsgrenen på linje med den generelle udvikling på EU-markedet øgede salget væsentligt i OEM-segmentet, og at salget i AM-segmentet faldt.
In addition, the Union industry increased its investments, including those in new capacity and those to respond to the increased demand in ‘bright wheels’.
Rentabiliteten blev anslået til at være positiv i både OEM- og AM-segmentet trods faldet i salgsmængden i sidstnævnte segment.
In particular, profitability increased from 6,8 % in 2012 to 9,9 % during the RIP.
På baggrund af ovenstående konkluderede Kommissionen, at EU-erhvervsgrenen ikke led væsentlig skade, jf. grundforordningens artikel 3, stk. 5.
Sales prices increased by 12 % during the period considered while unit cost increased to a lower extent, i.e. by 9 %, and it remained below the average sales price during the whole period considered.
F. SANDSYNLIGHEDEN FOR FORTSAT ELLER FORNYET SKADE
Production volume increased by 15 %, production capacity by 11 % and sales volume by 17 %.
Undersøgelsen har vist, at importen fra Kina skete til dumpingpriser i den nuværende undersøgelsesperiode, og at der var sandsynlighed for fortsat dumping, hvis foranstaltningerne fik lov til at udløbe.
As the increase in consumption was higher, namely 18 % during the period considered, the Union industry's market share however decreased slightly by 0,7 percentage points during the period considered.
Da EU-erhvervsgrenen ikke led væsentlig skade, blev det vurderet, om der var sandsynlighed for fornyet skade, hvis foranstaltningerne over for Kina får lov at udløbe i henhold til grundforordningens artikel 11, stk. 2.
Market share developed from 71,9 % in 2012 to 71,2 % in the RIP.
For at fastslå sandsynligheden for fornyet dumping blev der foretaget en analyse af en række elementer, herunder produktionskapaciteten og den uudnyttede kapacitet i Kina, EU-markedets tiltrækningskraft, de kinesiske eksporterende producenters eksportadfærd i andre tredjelande, herunder gældende antidumping- eller udligningsforanstaltninger vedrørende aluminiumshjul i andre tredjelande, salg på det kinesiske hjemmemarked, den kinesiske importmængde og priserne på EU-markedet, herunder priserne under ordningen for aktiv forædling.
Investments increased by 11 % during the period considered and return on investments from 18,6 % in 2012 to 31,6 % in the RIP.
Analysen tog også højde for stigningen i EU-forbruget og EU-erhvervsgrenens rentabilitet i den betragtede periode.
While productivity remained constant, employment increased in line with production and sales volumes, namely by 17 %, during the period considered.
Produktionskapacitet og uudnyttet kapacitet i Kina
Some injury indicators have been analysed separately for the OEM and AM segments.
Analysen i betragtning 55-74 viste, at der er en omfattende tilgængelig uudnyttet kapacitet i Kina.
The examination showed that the Union industry, in line with the general development of the Union market, increased significantly the sales in the OEM segment and decreased those in the AM segment.