natgillin/translations-raw huggingface dataset:
forædlings- eller forarbejdningsprocessens art eller varernes anvendelse
Notwithstanding paragraph 7, until the dates of deployment of the UCC Automated Export System (AES) or of the upgrading of the National Import Systems, where an application for an authorisation is based on a customs declaration in accordance with Article 163(1) of this Regulation, the customs declaration shall also contain the following data:
tekniske beskrivelser af varerne og/eller forædlings- eller forarbejdningsprodukterne og midler til at identificere dem
Data requirements common to all procedures:
anslået frist for procedurens afslutning
Nature of the processing or use of the goods;
foreslået sted til afslutning af proceduren (ikke for særligt anvendelsesformål), og
Technical descriptions of the goods and/or processed products and means of identifying them;
forædlings-, forarbejdnings- eller anvendelsessted
Estimated period for discharge;
specifikke datakrav for aktiv forædling:
Proposed office of discharge (not for end-use); and
koder for økonomiske forudsætninger, som der henvises til i bilag 12 til delegeret forordning (EU) 2016/341
Place of processing or use.
anslået udbyttesats eller metode, efter hvilken denne sats beregnes, og
Specific data requirements for inward processing:
hvorvidt beregning af importafgiftsbeløbet skal foretages i overensstemmelse med kodeksens artikel 86, stk. 3 (angiv »ja« eller »nej«).
Codes of economic conditions referred to in the Appendix to Annex 12 of Delegated Regulation (EU) 2016/341;
I artikel 3 tilføjes følgende stykker:
Estimated rate of yield or method by which that rate is to be determined; and
»Uanset stk. 1 gælder de fælles datakrav i bilag 12-01 ikke indtil datoen for opgraderingen af det EORI-system, der er omhandlet i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU.
Whether the calculation of the amount of import duty should be made in accordance with Article 86(3) of the Code (indicate ‘yes’ or ‘no’).
Indtil datoen for opgraderingen af EORI-systemet indsamler og lagrer medlemsstaterne følgende data, som fremgår af tillæg E, bilag 9 til delegeret forordning (EU) 2016/341, hvilket gør det ud for EORI-registreringen:
in Article 3, the following paragraphs are added:
data anført i pkt. 1-4, tillæg E, bilag 9 til delegeret forordning (EU) 2016/341
‘By way of derogation from the first paragraph, until the date of the upgrading of the EORI system provided for in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, the common data requirements set out in Annex 12-01 shall not apply.
hvis det kræves i nationale systemer, de data, der er anført i pkt. 5-12, tillæg E, bilag 9 til delegeret forordning (EU) 2016/341.
Until the date of the upgrading of the EORI system, Member States shall collect and store the following data as set out in Annex 9, Appendix E to Delegated Regulation (EU) 2016/341, which shall constitute the EORI record:
Medlemsstaterne overfører med regelmæssige mellemrum de data, der er indsamlet i overensstemmelse med denne artikels stk. 3, til EORI-systemet.
data listed in points 1 to 4 of Annex 9, Appendix E to Delegated Regulation (EU) 2016/341;
Uanset denne artikels stk. 2 og 3 er det valgfrit for medlemsstaterne, om de vil indsamle de dataelementer, der er anført i afsnit I, kapitel 3, pkt. 4, i bilag 12-01.
where required by national systems, the data listed in points 5 to 12 of the Annex 9, Appendix E to Delegated Regulation (EU) 2016/341.
Hvis dette element bliver indsamlet af medlemsstaterne, overføres det til EORI-systemet hurtigst muligt efter opgraderingen af dette system.«
Member States shall upload the data collected in accordance with the third paragraph of this Article on a regular basis to the EORI system.
I artikel 104 tilføjes følgende stykker:
By way of derogation from the second and third paragraph of this Article, it shall be optional for Member States to collect the data element listed in Title I, Chapter 3, Point 4 to Annex 12-01.
Indtil datoerne for opgraderingen af de importkontrolsystemer, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, finder denne artikels stk. 2 ikke anvendelse, og der kræves ikke indgivelse af en summarisk indpassageangivelse for varer i postforsendelser.
Where that element is collected by Member States, it shall be uploaded to the EORI system as soon as possible after the upgrading of that system.’;
Indtil datoen for opgradering af de importkontrolsystemer, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, kræves der ikke indgivelse af en summarisk indpassageangivelse for varer i en sending, hvis reelle værdi ikke overstiger 22 EUR, forudsat at toldmyndighederne efter aftale med den økonomiske operatør accepterer at foretage en risikoanalyse ved anvendelse af de oplysninger, der ligger i eller leveres af det system, som den økonomiske operatør anvender.«
in Article 104, the following paragraphs are added:
I artikel 106 tilføjes følgende stykke:
Until the dates of the upgrading of the Import Control System referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, paragraph 2 of this Article shall not apply and the lodging of an entry summary declaration shall be waived in respect of goods in postal consignments;
Uanset denne artikels stk. 1 og 2 indgives den summariske indpassageangivelse indtil datoen for opgradering af de importkontrolsystemer, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, inden for følgende frister:
Until the date of upgrading of the Import Control System referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, the lodging of an entry summary declaration shall be waived in respect of goods in a consignment, the intrinsic value of which does not exceed EUR 22, provided that the customs authorities accept, with the agreement of the economic operator, to carry out a risk analysis using the information contained in, or provided by, the system used by the economic operator.’;
for flyvninger, der varer mindre end fire timer, senest på tidspunktet for flyets faktiske afgang, og
in Article 106, the following paragraph is added:
for flyvninger, der varer fire timer eller derover, senest fire timer før flyets ankomst til den første lufthavn i Unionens toldområde.«
By way of derogation from paragraphs 1 and 2 of this Article, until the date of upgrading of the Import Control System referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, the entry summary declaration shall be lodged within the following time-limits:
I artikel 112 tilføjes følgende stykke:
for flights with a duration of less than four hours, at the latest by the time of the actual departure of the aircraft; and
Indtil datoerne for opgraderingen af de importkontrolsystemer, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, finder denne artikels stk. 1 og 2 ikke anvendelse.«
for flights with a duration of four hours or more, at the latest four hours before the arrival of the aircraft at the first airport in the customs territory of the Union.’;
I artikel 113 tilføjes følgende stykke:
in Article 112, the following paragraph is added:
Indtil datoerne for opgraderingen af de importkontrolsystemer, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, finder denne artikels stk. 1-3 ikke anvendelse.«
Until the dates of the upgrading of the Import Control System referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, paragraphs 1 and 2 of this Article shall not apply.’;
Som artikel 122a indsættes:
in Article 113, the following paragraph is added:
»Artikel 122a
Until the dates of the upgrading of the Import Control System referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, paragraphs 1 to 3 of this Article shall not apply.’;
Informations- og kommunikationssystem for skibe i fast rutefart
the following Article 122a is inserted:
(Kodeksens artikel 155, stk. 2)
‘Article 122a
Indtil datoen for ibrugtagning af UTK-systemet til toldafgørelser, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, benytter Kommissionen og toldmyndighederne i medlemsstaterne et elektronisk informations- og kommunikationssystem for skibe i fast rutefart til at lagre og få adgang til følgende oplysninger:
RSS information and communications system
dataene i ansøgningerne
(Article 155(2) of the Code)
bevillingerne til den faste rutefart og ændringer eller tilbagekaldelse heraf i givet fald
Until the date of deployment of the UCC Customs Decisions system referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, the Commission and the customs authorities of the Member States shall, using an electronic regular shipping services information and communication system, store and have access to the following information:
navnene på anløbshavne og navnene på de fartøjer, der indsættes i den faste rutefart
the data of the applications;
alle øvrige relevante oplysninger.
the regular shipping service authorisations and, where applicable, their amendment or revocation;
Toldmyndighederne i den medlemsstat, som ansøgningen indsendes til, underretter toldmyndighederne i de andre medlemsstater, som er omfattet af rutefarten, gennem det elektroniske informations- og kommunikationssystem for skibe i fast rutefart, der er omhandlet i stk. 1.
the names of the ports of call and the names of the vessels assigned to the service;
Hvis de underrettede toldmyndigheder giver afslag på ansøgningen, skal det meddeles gennem det elektroniske informations- og kommunikationssystem for skibe i fast rutefart, der er omhandlet i stk. 1.
all other relevant information.
Det elektroniske informations- og kommunikationssystem, som der henvises til i stk. 1, benyttes til at opbevare bevillingen og meddele toldmyndighederne i de medlemsstater, der er omfattet af den faste rutefart, at der er udstedt bevilling.
The customs authorities of the Member State to whom the application has been made shall notify the customs authorities of the other Member States concerned by the shipping service through the electronic regular shipping services information and communication system referred to in paragraph 1.
Hvis en bevilling tilbagekaldes af den toldmyndighed, som ansøgningen blev sendt til, eller efter anmodning fra rederiet, underretter denne toldmyndighed toldmyndighederne i de medlemsstater, som er omfattet af rutefarten, gennem det elektroniske informations- og kommunikationssystem for skibe i fast rutefart, der er omhandlet i stk. 1.«
If the customs authorities notified refuse the application it shall be communicated through the electronic regular shipping service information and communication system referred to in paragraph 1.
I artikel 124 tilføjes følgende stykke:
The electronic regular shipping service information and communication system referred to in paragraph 1 shall be used to store the authorisation and to notify the customs authorities of the Member States concerned by the shipping service that the authorisation was issued.
»Indtil datoen for ibrugtagning af UTK-systemet vedrørende bevis for toldmæssige status, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, finder denne artikels stk. 1 ikke anvendelse.«
Where an authorisation is revoked by the customs authority to whom the application has been made or at the request of the shipping company, that customs authority shall notify the revocation to the customs authorities of the Member States concerned by the shipping service using the electronic regular shipping services information and communication system referred to in paragraph 1.’;
Som artikel 124a indsættes:
in Article 124, the following paragraph is added:
»Artikel 124a
‘Until the date of deployment of the UCC Proof of Union Status (PoUS) system referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, the first paragraph of this Article shall not apply.’;
Bevis for den toldmæssige status som EU-varer ved hjælp af et »T2L«- eller »T2LF«-dokument
the following Article 124a is inserted:
(Kodeksens artikel 6, stk. 3, litra a)
‘Article 124a
Indtil ibrugtagningen af det system vedrørende bevis for toldmæssige status, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, og når der benyttes et »T2L«- eller »T2LF«-dokument, gælder følgende:
Proof of the customs status of Union goods by means of a ‘T2L’ or ‘T2LF’ document
Brugeren påfører »T2L« eller »T2LF« i højre underrubrik i rubrik 1 på formularen og »T2Lbis« eller »T2LFbis« i højre underrubrik i rubrik 1 på den eller de benyttede supplementsformularer.
(Article 6(3)(a) of the Code)
Toldmyndighederne kan give enhver tilladelse til som ladelister at benytter lister, der ikke opfylder alle kravene, hvis vedkommende:
Until the deployment of the PoUS system referred to in the Annex to the Implementing Decision 2014/255/EU and when a paper ‘T2L’ or ‘T2LF’ document is used, the following applies:
er etableret i Unionen
The person concerned shall enter ‘T2L’ or ‘T2LF’ in the right-hand subdivision of box 1 of the form and ‘T2Lbis’ or ‘T2LFbis’ in the right-hand subdivision of box 1 of any continuation sheets used.
regelmæssigt udsteder bevis for den toldmæssige status som EU-varer, eller vedkommendes toldmyndigheder ved, at de kan opfylde de retlige forpligtelser ved anvendelse af disse beviser
The customs authorities may authorise any persons to use loading lists which do not comply with all the requirements, where those persons:
ikke har begået alvorlige eller gentagne overtrædelser af told- og skattelovgivningen.
are established in the Union;
De i litra b) omhandlede tilladelser gives kun:
regularly issue the proof of the customs status of Union goods, or whose customs authorities know that they can meet the legal obligations for the use of those proofs;
hvis toldmyndighederne er i stand til at overvåge og kontrollere proceduren uden en uforholdsmæssigt stor administrativ indsats i forhold til kravene til den berørte person, og
have not committed any serious or repeated offences against customs or tax legislation.
hvis den berørte person fører optegnelser, der gør det muligt for toldmyndighederne at foretage en effektiv kontrol.
The authorisations referred to in point (b) shall be granted only where:
Der udfærdiges et »T2L«- eller et »T2LF«-dokumentet i et enkelt eksemplar.
the customs authorities are able to supervise the procedure and carry out controls without an administrative effort disproportionate to the requirements of the person concerned, and
for så vidt angår »T2L«- eller »T2LF«-dokumenter: det kompetente toldsteds navn og stempel, underskrift af en tjenestemand ved det pågældende toldsted, dato for påtegningen og enten et registreringsnummer eller nummeret på afsendelsesangivelsen, hvis der kræves en sådan angivelse
the person concerned keeps records which enable the customs authorities to carry out effective controls.
for så vidt angår supplementsformularer eller ladelister: nummeret på »T2L«- eller »T2LF«-dokumentet, der skal påføres enten ved hjælp af et stempel med navnet på det kompetente toldsted eller manuelt.
A ‘T2L’ or ‘T2LF’ document shall be drawn up in a single original.
Dokumenterne afleveres til vedkommende.«
Office of departure':
I artikel 126 tilføjes følgende stykke:
in the case of ‘T2L’ or ‘T2LF’ documents, the name and stamp of the competent office, the signature of an official of that office, the date of endorsement and either the registration number or the number of the dispatch declaration, where this is required;
Indtil datoen for ibrugtagning af det system vedrørende bevis for toldmæssige status, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, skal påtegningen, hvis den anføres af toldmyndighederne, indeholde det kompetente toldsteds navn og stempel, underskrift af en tjenestemand ved det pågældende toldsted, datoen for påtegningen og enten et registreringsnummer eller nummeret på afsendelsesangivelsen, hvis der kræves en sådan angivelse.«
in the case of continuation sheets or loading lists, the number appearing on the ‘T2L’ or ‘T2LF’ document, which shall be entered by means of a stamp including the name of the competent office, or by hand; where it is entered by hand, it shall be accompanied by the official stamp of the said office.
Som artikel 126a indsættes:
The documents shall be returned to the person concerned.’;
»Artikel 126a
in Article 126, the following paragraph is added:
Bevis for den toldmæssige status som EU-varer ved hjælp af et manifest fra rederiet
Until the date of deployment of the PoUS system referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, in case of endorsement by customs the endorsement shall include the name and stamp of the competent customs office, the signature of an official of that office, the date of endorsement and either the registration number or the number of the dispatch declaration where such a declaration is required.’;
Indtil datoen for ibrugtagning af systemet vedrørende bevis for toldmæssige status, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, skal rederiets manifest indeholde mindst følgende oplysninger:
the following Article 126a is inserted:
navn og fuldstændig adresse på rederiet
‘Article 126a
fartøjets navn
Proof of the customs status of Union goods by production of a shipping company's manifest
lastested og -dato
Until the date of deployment of the PoUS system referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, the shipping company's manifest shall include at least the following information:
lossested
the name and full address of the shipping company;
Endvidere skal manifestet for hver sending indeholde:
the name of the vessel;
henvisning til konnossement eller et andet handelsdokument
the place and date of loading;
antal, beskrivelse, mærker og numre for kolliene
the place of unloading.
den sædvanlige handelsbeskrivelse for varerne med de angivelser, der er nødvendige til identifikationen af dem
The manifest shall further include, for each consignment:
bruttomasse (kg)
the reference for the bill of lading or other commercial document;
i givet fald containernes numre, og
the number, description, marks and reference numbers of the packages;
følgende angivelser for varernes status:
the normal trade description of the goods including sufficient detail to permit their identification;
»C« (svarende til »T2L«) for varer, hvis status som EU-varer kan dokumenteres
the gross mass in kilograms;
»F« (svarende til »T2LF«) for varer, hvis status som EU-varer kan dokumenteres, og som er sendt til eller hidrører fra en del af Unionens toldområde, hvor bestemmelserne i direktiv 2006/112/EF ikke gælder
the container identification numbers, where applicable; and
»N« for alle andre varer.
the following entries for the status of the goods:
Hvis toldmyndighederne påtegner rederiets manifest, skal det indeholde det kompetente toldsteds navn og stempel, underskrift af en tjenestemænd ved det pågældende toldsted og datoen for påtegningen.«
the letter ‘C’ (equivalent to ‘T2L’) for goods whose customs status of Union goods can be demonstrated,
Artikel 128 ændres som følger:
the letter ‘F’ (equivalent to ‘T2LF’) for goods whose customs status of Union goods can be demonstrated, consigned to or originating in a part of the customs territory of the Union where the provisions of Directive 2006/112/EC do not apply,
Titlen affattes således:
the letter ‘N’ for all other goods.
»Lempelser for udstedelse af et bevismiddel for en autoriseret udsteder«.
In case of endorsement by customs the shipping company's manifest shall include the name and stamp of the competent customs office, the signature of an official at that office and the date of endorsement.’;
Stk. 2 affattes således:
Article 128 is amended as follows
Indtil datoen for ibrugtagning af det system vedrørende bevis for toldmæssige status, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, kan toldmyndighederne i en hvilken som helst medlemsstat tillade enhver person, der er etableret i Unionens toldområde, og som ansøger om at få tilladelse til at fastlægge toldmæssig status som EU-varer ved hjælp en faktura eller et transportdokument vedrørende varer, der har toldmæssig status som EU-varer, og hvis værdi overstiger 15000 EUR, et »T2L«- eller »T2LF«-dokument eller et rederimanifest, at benytte sådanne dokumenter uden at skulle forelægge dem til påtegning for det kompetente toldsted.«
the title is replaced by the following:
Følgende stykker tilføjes:
‘Facilitation for issuing a means of proof by an authorised issuer’
De i stk. 1 og 2 nævnte tilladelser udstedes af det kompetente toldsted efter anmodning fra den berørte person.
paragraph 2 is replaced by the following:
Den i stk. 2 omhandlede tilladelse gives kun,
Until the date of deployment of the PoUS system referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, the customs authorities of any Member State may authorise any person, established in the customs territory of the Union, who applies to be authorised to establish the customs status of Union goods by means of an invoice or a transport document relating to goods having the customs status of Union goods which value exceeds EUR 15000, of a ‘T2L’ or a ‘T2LF’ document or of a shipping company's manifest, to use such documents without having to present them for endorsement to the competent customs office.’
hvis den berørte person ikke har begået alvorlige eller gentagne overtrædelser af told- eller skattelovgivningen
the following paragraphs are added:
hvis de kompetente toldmyndigheder kan overvåge og kontrollere proceduren uden en uforholdsmæssigt stor administrativ indsats i forhold til kravene til den berørte person
The authorisations referred to in paragraphs 1 and 2 shall be issued by the competent customs office at the request of the person concerned.
hvis den berørte person fører optegnelser, der gør det muligt for toldmyndighederne at foretage en effektiv kontrol, og
The authorisation referred to in paragraph 2 shall be granted only where
den berørte person regelmæssigt udsteder bevis for den toldmæssige status som EU-varer, eller vedkommendes toldmyndigheder ved, at han kan opfylde de retlige forpligtelser ved anvendelse af disse beviser.
the person concerned has not committed any serious or repeated offences against customs or tax legislation;
Hvis den berørte person har fået tildelt AEO-status i overensstemmelse med kodeksens artikel 38, anses de i denne artikels stk. 4, litra a)-c) anførte betingelser for at være opfyldt.«
the competent customs authorities are able to supervise the procedure and carry out controls without an administrative effort disproportionate to the requirements of the person concerned;
Som artikel 129a til 129d indsættes:
the person concerned keeps records which enable the customs authorities to carry out effective controls; and
»Artikel 129a
the person concerned regularly issues the proof of the customs status of Union goods, or whose competent customs authorities know that he can meet the legal obligations for the use of those proofs.
Formaliteter, der skal opfyldes, når der udstedes et »T2L«- eller »T2LF«-dokument, en faktura eller et transportdokument af en autoriseret udsteder
Where the person concerned has been granted the status of AEO in accordance with Article 38 of the Code, the conditions listed under paragraph 4(a) to (c) of this Article are deemed to be fullfilled.’;
Indtil datoen for ibrugtagning af det system vedrørende bevis for toldmæssige status, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, skal den autoriserede udsteder tage en kopi af hvert udstedt »T2L«- eller »T2LF«-dokument.
the following Articles 129a to Article 129d are inserted:
Toldmyndighederne fastsætter de betingelser, under hvilke kopien skal fremvises i kontroløjemed og opbevares mindst tre år.
‘Article 129a
På den i artikel 128, stk. 2, omhandlede tilladelse skal navnlig angives følgende:
Formalities when issuing a ‘T2L’ or ‘T2LF’ document, an invoice or transport document by an authorised issuer
det toldsted, som efter artikel 129b, stk. 1, skal forhåndsattestere de »T2L«- eller »T2LF«-formularer, der benyttes til udfærdigelse af de pågældende dokumenter
Until the date of deployment of the PoUS system referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, the authorised issuer shall make a copy of each ‘T2L’ or ‘T2LF’ document issued.