natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I vurderingen er der også taget hensyn til korrektioner af enhedsraterne foretaget af medlemsstaterne efter senere kontakter mellem Kommissionen, præstationsvurderingsorganet og de berørte medlemsstater.
The assessment also took into account the corrections by Member States to the unit rates following subsequent contacts between the Commission, the Performance Review Body and the Member States concerned.
Desuden blev der i vurderingen af enhedsraterne for 2015 taget hensyn til præstationsvurderingsorganets rapport om de reviderede præstationsplaner for anden referenceperiode, som blev forelagt Kommissionen den 15. oktober 2015.
Furthermore, the assessment of the unit rates for 2015 took into account the report by the Performance Review Body on the revised performance plans for the second reference period, which was submitted to the Commission on 15 October 2015.
På grundlag af denne vurdering konstaterede Kommissionen i overensstemmelse med artikel 17, stk. 1, litra e), i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013, at de enhedsrater for afgiftszoner for 2015, der er forelagt af Belgien, Frankrig, Tyskland, Luxembourg og Nederlandene, ikke er i overensstemmelse med gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013 og (EU) nr. 391/2013.
On the basis of that assessment, the Commission has found, in accordance with Article 17(1)(e) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, that the unit rates for charging zones for 2015 submitted by Belgium, Germany, France, Luxembourg and the Netherlands are not in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Indtil præstationsmålene for Belgien, Frankrig, Tyskland, Luxembourg og Nederlandene anses for at være i overensstemmelse med de EU-dækkende mål, kan de enhedsrater, der er beregnet på grundlag heraf, ikke anses for at være i overensstemmelse med gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013 og (EU) nr. 391/2013.
Until the performance targets of Belgium, Germany, France, Luxembourg and the Netherlands are considered consistent with Union-wide targets, the unit rates calculated on their basis cannot be considered to be compliant with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Da de reviderede præstationsplaner for anden referenceperiode ikke blev vedtaget inden den 1. november i året forud for den anden referenceperiode, må det erindres, at medlemsstaterne i henhold til artikel 17, stk. 2, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013 om fornødent skal foretage en fornyet beregning af enhedsraterne for afgiftszoner for 2015 ud fra de endeligt vedtagne præstationsplaner og overføre en eventuel difference som følge af den midlertidige anvendelse af de enhedsrater, der er fastsat i denne afgørelse, ved beregningen af enhedsraterne for det følgende år —
Given that the revised performance plans for the second reference period were not adopted before 1 November of the year preceding the second reference period, it is recalled that, in accordance with Article 17(2) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Member States are required to recalculate the unit rates for charging zones for 2015 where necessary on the basis of the final adopted performance plans and to carry over any difference due to the temporary application of the unit rates set out in this Decision in the calculation of the unit rates of the following year.
Enhedsraterne for afgiftszoner for 2015 i bilaget er ikke i overensstemmelse med gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013 og (EU) nr. 391/2013.
The unit rates for charging zones for 2015 set out in the Annex are not in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Denne afgørelse er rettet til Kongeriget Belgien, Forbundsrepublikken Tyskland, Den Franske Republik, Storhertugdømmet Luxembourg og Kongeriget Nederlandene.
This Decision is addressed to the Kingdom of Belgium, the Federal Republic of Germany, the French Republic, the Grand Duchy of Luxembourg and the Kingdom of the Netherlands.
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/347 af 2. marts 2015 om uoverensstemmelse mellem visse mål i de nationale planer eller planerne for funktionelle luftrumsblokke, der er fremlagt i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004, og de EU-dækkende præstationsmål for den anden referenceperiode og om fremsættelse af henstillinger om revision af disse mål (EUT L 60 af 4.3.2015, s. 48).
Commission Implementing Decision (EU) 2015/347 of 2 March 2015 concerning the inconsistency of certain targets included in the national or functional airspace block plans submitted pursuant to Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council with the Union-wide performance targets for the second reference period and setting out recommendations for the revision of those targets (OJ L 60, 4.3.2015, p.
BILAG
48).
Forelagte overflyvningsenhedsrater for afgiftszoner for 2015, som Kommissionen har konstateret ikke er i overensstemmelse
ANNEX
Afgiftszone
Submitted en route unit rates for charging zones for 2015 found not to be in compliance
Forelagt overflyvningsenhedsrate for 2015 i national valuta [1] (ISO-kode)
Charging zone
Belgien-Luxembourg
Submitted 2015 en route unit rate in national currency [1] (ISO Code)
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/421
Commission Implementing Decision (EU) 2016/421
om manglende overensstemmelse af enhedsrater for den schweiziske afgiftszone for 2015 og 2016 med artikel 17 i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013
on the non-compliance of unit rates for the charging zone of Switzerland for 2015 and 2016 under Article 17 of Implementing Regulation (EU) No 391/2013
(meddelt under nummer C(2016) 1594)
(notified under document C(2016) 1594)
under henvisning til aftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Det Schweiziske Forbund om luftfart (aftalen) [1],
Having regard to the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport (‘the Agreement’) [1],
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 550/2004 af 10. marts 2004 om udøvelse af luftfartstjenester i det fælles europæiske luftrum (»luftfartstjenesteforordningen«) [2], særlig artikel 16, stk. 1,
Having regard to Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the Single European Sky (the service provision Regulation) [2], and in particular Article 16(1) thereof,
under henvisning til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013 af 3. maj 2013 om en fælles afgiftsordning for luftfartstjenester [3], særlig artikel 17, stk. 1, litra e), og
Having regard to Commission Implementing Regulation (EU) No 391/2013 of 3 May 2013 laying down a common charging scheme for air navigation services [3], and in particular Article 17(1)(e) thereof,
Den fælles afgiftsordning spiller en integreret rolle i opfyldelsen af præstationsordningens målsætninger, jf. artikel 11 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004 [4] og Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013 [5].
The common charging scheme is an integral element in reaching the objectives of the performance scheme as established under Article 11 of Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council [4] and Commission Implementing Regulation (EU) No 390/2013 [5].
I Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2014/132/EU [6] fastsættes EU-dækkende præstationsmål og herunder et omkostningseffektivitetsmål for overflyvningsluftfartstjenester udtrykt i fastlagte enhedsomkostninger for leveringen af disse tjenester i den anden referenceperiode, der dækker perioden 2015 til og med 2019.
Commission Implementing Decision 2014/132/EU [6] sets the Union-wide performance targets, including a cost-efficiency target for en route air navigation services expressed in determined unit costs for the provision of those services, for the second reference period, which covers the years 2015 to 2019 inclusive.
I henhold til artikel 17, stk. 1, litra c), og artikel 17, stk. 2, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013 skal Kommissionen vurdere enhedsraterne for afgiftszoner for 2015 og 2016, som medlemsstaterne forelagde Kommissionen efter revisionen af præstationsmålene i forbindelse med Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/347 [7].
Pursuant to Article 17(1)(c) and 17(2) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Commission is to assess the unit rates for charging zones for 2015 and 2016 submitted by the Member States to the Commission following the revision of performance targets as a result of Commission Implementing Decision (EU) 2015/347 [7].
Kommissionen foretog sin vurdering af enhedsraterne med støtte fra præstationsvurderingsorganet, som har til opgave at bistå Kommissionen ved gennemførelsen af præstationsordningen i henhold til artikel 3 i gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013, og Eurocontrols centrale kontor for opkrævning af overflyvningsafgifter ud fra de data og supplerende oplysninger, som Schweiz forelagde frem til 1. juni 2015, samt relevante oplysninger indsendt som led i den reviderede præstationsplan.
The Commission has carried out its assessment of the unit rates with the support of the Performance Review Body, which is charged with assisting the Commission in the implementation of the performance scheme pursuant to Article 3 of Implementing Regulation (EU) No 390/2013, and Eurocontrol's Central Route Charges Office, using the data and additional information provided by Switzerland by 1 June 2015 as well as relevant information submitted as part of the revised performance plan.
Der blev i vurderingen af enhedsraterne for 2015 og 2016 taget hensyn til præstationsvurderingsorganets rapport om de reviderede præstationsplaner for anden referenceperiode, som blev forelagt Kommissionen den 15. oktober 2015.
The assessment of the unit rates for 2015 and 2016 took into account the report by the Performance Review Body on the revised performance plans for the second reference period, which was submitted to the Commission on 15 October 2015.
På grundlag af denne vurdering konstaterede Kommissionen i overensstemmelse med artikel 17, stk. 1, litra e), i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013, at de enhedsrater for afgiftszoner for 2015 og 2016, der er forelagt af Schweiz, ikke er i overensstemmelse med gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013 og (EU) nr. 391/2013.
On the basis of that assessment, the Commission has found, in accordance with Article 17(1)(e) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, that the unit rates for charging zones for 2015 and 2016 submitted by Switzerland are not in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Indtil præstationsmålene for Schweiz anses for at være i overensstemmelse med de EU-dækkende mål, kan de enhedsrater, der er beregnet på grundlag heraf, ikke anses for at være i overensstemmelse med gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013 og (EU) nr. 391/2013.
Until the performance targets of Switzerland are considered consistent with Union-wide targets, the unit rates calculated on their basis cannot be considered to be compliant with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Da de reviderede præstationsplaner for anden referenceperiode ikke blev vedtaget inden den 1. november i året forud for den anden referenceperiode, må det erindres, at medlemsstaterne i henhold til artikel 17, stk. 2, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013 om fornødent skal foretage en fornyet beregning af enhedsraterne for afgiftszoner ud fra de endeligt vedtagne præstationsplaner og overføre en eventuel difference som følge af den midlertidige anvendelse af de enhedsrater, der er fastsat i denne afgørelse, ved beregningen af enhedsraterne for det følgende år.
Given that the revised performance plans for the second reference period were not adopted before 1 November of the year preceding the second reference period, it is recalled that, in accordance with Article 17(2) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Member States are required to recalculate the unit rates for charging zones where necessary on the basis of the final adopted performance plans and to carry over any difference due to the temporary application of the unit rates set out in this Decision in the calculation of the unit rates of the following year.
I overensstemmelse med artikel 17, stk. 1, sidste afsnit, fastsættes enhedsraterne i national valuta.
In accordance with the last paragraph of Article 17(1), unit rates are set in national currency.
Enhedsraterne i denne afgørelse er derfor opgivet i CHF —
The unit rates contained in this Decision are therefore presented in Swiss Franc,
Enhedsraten for 2015 på 118,97 og enhedsraten for 2016 på 113,69 for den schweiziske afgiftszone er i ikke overensstemmelse med gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013 og (EU) nr. 391/2013.
The 2015 unit rate of 118,97 and the 2016 unit rate of 113,69 for the charging zone of Switzerland are not in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/422
Commission Implementing Decision (EU) 2016/422
(meddelt under nummer C(2016) 1595)
(notified under document C(2016) 1595)
under henvisning til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013 af 3. maj 2013 om en fælles afgiftsordning for luftfartstjenester [2], særlig artikel 17, stk. 1, litra d), og
Having regard to Commission Implementing Regulation (EU) No 391/2013 of 3 May 2013 laying down a common charging scheme for air navigation services [2], and in particular Article 17(1)(d) thereof,
I henhold til artikel 17, stk. 1, litra c) og artikel 17, stk. 2, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013 skal Kommissionen vurdere enhedsraterne for afgiftszoner for 2015, som medlemsstaterne forelagde Kommissionen efter revisionen af præstationsmålene i forbindelse med Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/348 [6].
Pursuant to Article 17(1)(c) and 17(2) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Commission is to assess the unit rates for charging zones for 2015 submitted by the Member States to the Commission following the revision of performance targets as a result of Commission Implementing Decision (EU) 2015/348 [6].
Kommissionen foretog sin vurdering af enhedsraterne med støtte fra Eurocontrols præstationsvurderingsorgan og centrale kontor for opkrævning af overflyvningsafgifter ud fra de data og supplerende oplysninger, som medlemsstaterne forelagde frem til den 1. juni 2015, samt relevante oplysninger fremsendt som led i de reviderede præstationsplaner.
The Commission has carried out its assessment of the unit rates with the support of Eurocontrol's Performance Review Unit and Central Route Charges Office, using the data and additional information provided by the Member States by 1 June 2015 as well as relevant information submitted as part of the revised performance plans.
I vurderingen er der også taget hensyn til korrektioner af enhedsraterne foretaget af medlemsstaterne efter senere kontakter med Kommissionen.
The assessment also took into account corrections by Member States to the unit rates following subsequent contacts with the Commission.
Desuden blev der i vurderingen af enhedsraterne for 2015 taget hensyn til præstationsvurderingsorganets rapport om de reviderede præstationsplaner for anden referenceperiode, som blev forelagt Kommissionen den 15. oktober 2015.
Furthermore, the assessment of the unit rates for 2015 took into account the report of the Performance Review Body on the revised performance plans for the second reference period, which was submitted to the Commission on 15 October 2015.
På grundlag af denne vurdering konstaterede Kommissionen i overensstemmelse med artikel 17, stk. 1, litra d), i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013, at de enhedsrater for overflyvningsafgiftszoner for 2015, der er forelagt af Østrig, Italien og Slovakiet, er i overensstemmelse med gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013 og (EU) nr. 391/2013.
On the basis of that assessment, the Commission has found, in accordance with Article 17(1)(d) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, that the 2015 unit rates for the en route charging zones of Italy, Austria and the Slovak Republic are in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
I betragtning af, at de pågældende enhedsrater for 2015 er baseret på præstationsplaner, der er vedtaget efter den 1. november i året forud for den anden referenceperiode, må det erindres, at forskellen i indtægterne i henhold til artikel 17, stk. 2, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013 som følge af den midlertidige anvendelse af den oprindelige enhedsrate i 2015 skal fremføres til beregning af enhedsraten for 2016 —
Given that the 2015 unit rates concerned are based on performance plans adopted after 1 November of the year preceding the second reference period, it is recalled that, in accordance with Article 17(2) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the difference in revenue due to the temporary application of initial unit rate in 2015 should be carried over in the calculation of the unit rate for 2016.
Enhedsraterne for overflyvningsafgiftszonen for 2015 i bilaget er i overensstemmelse med gennemførelsesforordning (EU) nr. 390/2013 og (EU) nr. 391/2013.
The 2015 unit rates for the en route charging zone set out in the Annex are in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Denne afgørelse er rettet til Den Italienske Republik, Republikken Østrig og Den Slovakiske Republik.
This Decision is addressed to the Italian Republic, the Republic of Austria and the Slovak Republic.
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/348 af 2. marts 2015 om overensstemmelsen mellem visse mål i de nationale planer eller planerne for de funktionelle luftrumsblokke, der er forelagt i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004, og de EU-dækkende præstationsmål i den anden referenceperiode (EUT L 60 af 4.3.2015, s. 55).
Commission Implementing Decision (EU) 2015/348 of 2 March 2015 concerning the consistency of certain targets included in the national or functional airspace block plans submitted pursuant to Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council with the Union-wide performance targets for the second reference period (OJ L 60, 4.3.2015, p.
BILAG
55).
Afgiftszone
ANNEX
Østrig
Submitted 2015 en route unit rate in national currency [1] (ISO Code)
Slovakiet
Italy
Disse enhedsrater omfatter ikke den administrative enhedsrate, der er omhandlet i artikel 18, stk. 1, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 391/2013, og gælder for de stater, der er parter i Eurocontrols multilaterale aftale om overflyvningsafgifter.
Slovak Republic
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/423
Commission Implementing Decision (EU) 2016/423
om bemyndigelse af visse laboratorier i Egypten, De Forenede Arabiske Emirater og USA til at foretage serologiske test til kontrol af rabiesvacciners virkning på hunde, katte og fritter
authorising certain laboratories in Egypt, the United Arab Emirates and the United States to carry out serological tests to monitor the effectiveness of rabies vaccines in dogs, cats and ferrets
(meddelt under nummer C(2016) 1609)
(notified under document C(2016) 1609)
under henvisning til Rådets afgørelse 2000/258/EF af 20. marts 2000 om udpegning af et institut, der skal opstille de nødvendige kriterier for standardisering af serologiske test til kontrol af rabiesvacciners virkning [1], særlig artikel 3, stk. 2, og
Having regard to Council Decision 2000/258/EC of 20 March 2000 designating a specific institute responsible for establishing the criteria necessary for standardising the serological tests to monitor the effectiveness of rabies vaccines [1], and in particular Article 3(2) thereof,
Ved beslutning 2000/258/EF udpeges Agence française de sécurité sanitaire des aliments (AFSSA) i Nancy, Frankrig, som det institut, der skal opstille de nødvendige kriterier for standardisering af serologiske test til kontrol af rabiesvacciners virkning.
Decision 2000/258/EC designates the Agence française de sécurité sanitaire des aliments (AFSSA) in Nancy, France, as the specific institute responsible for establishing the criteria necessary for standardising the serological tests to monitor the effectiveness of rabies vaccines.
AFSSA er nu blevet integreret i Agence nationale de sécurité sanitaire de l'alimentation, de l'environnement et du travail (ANSES) i Frankrig.
The AFSSA has now been integrated into the Agence nationale de sécurité sanitaire de l'alimentation, de l'environnement et du travail (ANSES) in France.
Ved beslutning 2000/258/EF fastsættes bl.a., at ANSES skal evaluere de laboratorier i tredjelande, som har indsendt en ansøgning om at foretage serologiske test til kontrol af rabiesvacciners virkning.
Decision 2000/258/EC provides, inter alia, that the ANSES is to appraise laboratories in third countries that have applied for approval to carry out serological tests to monitor the effectiveness of rabies vaccines.
Den kompetente myndighed i Egypten har indgivet en ansøgning om godkendelse af Animal Health Research Institute i Giza, og ANSES har udarbejdet og fremlagt en gunstig evalueringsrapport for det pågældende laboratorium dateret 29. september 2015 for Kommissionen.
The competent authority of Egypt has submitted an application for the approval of the Animal Health Research Institute in Giza, and the ANSES has established and submitted to the Commission a favourable appraisal report dated 29 September 2015 for this laboratory.
Den kompetente myndighed i De Forenede Arabiske Emirater har indgivet ansøgning om godkendelse af Central Veterinary Research Laboratory i Dubai, og ANSES har udarbejdet og forelagt en gunstig evalueringsrapport for det pågældende laboratorium dateret 29. september 2015 for Kommissionen.
The competent authority of the United Arab Emirates has submitted an application for the approval of the Central Veterinary Research Laboratory in Dubai, and the ANSES has established and submitted to the Commission a favourable appraisal report dated 29 September 2015 for this laboratory.
Den kompetente myndighed i USA har indgivet ansøgning om godkendelse af Atlanta Health Associates Rabies Laboratory i Cumming, Virology Laboratory ved Auburn University College for Veterinærmedicin i Auburn og Rabies Laboratory ved Centers for Disease Control and Prevention i Atlanta (»USA-laboratorierne«), og ANSES har udarbejdet og fremlagt en gunstig evalueringsrapport for USA laboratorierne dateret 29. september 2015 for Kommissionen.
The competent authority of the United States has submitted an application for the approval of the Atlanta Health Associates Rabies Laboratory in Cumming, the Virology Laboratory of Auburn University College of Veterinary Medicine in Auburn and the Rabies Laboratory of the Centers for Disease Control and Prevention in Atlanta (‘the US laboratories’), and the ANSES has established and submitted to the Commission a favourable appraisal report dated 29 September 2015 for the US laboratories.
The Animal Health Research Institute i Giza, The Central Veterinary Research Laboratory i Dubai og USA-laboratorierne bør derfor godkendes til at udføre serologiske test til kontrol af rabiesvacciners virkning hos hunde, katte og fritter.
The Animal Health Research Institute in Giza, the Central Veterinary Research Laboratory in Dubai and the US laboratories should therefore be authorised to carry out serological tests to monitor the effectiveness of rabies vaccines in dogs, cats and ferrets.
Foranstaltningerne i denne afgørelse er i overensstemmelse med udtalelse fra Den Stående Komité for Planter, Dyr, Fødevarer og Foder —
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of Standing Committee on Plants, Animals, Food and Feed,