natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Der bør desuden fastsættes bestemmelser på EU-plan om den procedure, som medlemsstaterne bør følge i forbindelse med sådanne tilladelser.
NB: This table has to be communicated for each wine year (from 1 August of year n-1 until 31 July of the year of the communication) until the 1 November of the year following the end of the deadline referred to in Article 68(1) of Regulation (EU) No 1308/2013 or the deadline decided by the Member State in accordance with Article 9(2) of this Regulation and indicated in table A of this Annex.
Den første meddelelse skal indgives første gang senest den 1. marts 2017 og gælde for perioden fra den 1. januar 2016 og den 31. juli 2016.
Regulation (EU) No 1308/2013 contains in Chapter III of Title I of Part II rules on a scheme of authorisations for vine plantings which repeal and replace the transitional planting right regime set out in Subsection II of Section IVa of Chapter III of Title I of Part II of Council Regulation (EC) No 1234/2007 [3] as from 1 January 2016.
Meddelelsen gives ved anvendelse af formularen i bilag IV til nærværende forordning
Chapter III of Title I of Part II of Regulation (EU) No 1308/2013 lays down rules concerning duration, management and control of the scheme of authorisations for vine plantings and empowers the Commission to adopt implementing acts concerning the management and also the control of the scheme.
Den første underretning skal indgives første gang senest den 1. november 2016 og gælde for perioden den 1. januar 2016 og den 31. juli 2016.
Article 68 of Regulation (EU) No 1308/2013 establishes rules on the granting of authorisations on the basis of conversion of plantings rights granted before 31 December 2015.
Underretningen gives ved anvendelse af formularen i bilag VI (tabel B) til nærværende forordning
Rules should also be established at Union level concerning the procedure to be followed by the Member States for the granting of such authorisations.
Formand
The first communication shall be submitted for the first time by 1 March 2017 and shall cover the period between 1 January 2016 and 31 July 2016.
A1 = Ar * (%Pr * Tar/Tap)
The communication shall be made in the form set out in Annex IV to this Regulation;
W 1, W2 …, Wn
The first notification shall be made by 1 November 2016 and shall cover the period between 1 January 2016 and 31 July 2016.
Pt 1, Pt2 …, Ptn
The notification shall be made in the form set out in Annex VI (Table B) to this Regulation;
Sådanne arealer kan også være berettigede til støtte til produktion af vine med BOB og vine uden geografisk betegnelse (kolonne (3) eller kun vine med BGB og vine uden geografisk betegnelse (kolonne (4)).
Jean-Claude Juncker
Ingen af de i kolonne (3) og (4) anførte arealer må anføres i kolonne (5) og (6).
A1 = Ar * (%Pr * Tar/Tap)
samt
W 1, W2…, Wn
Kommissionens forordning (EU) 2015/562
Commission Regulation (EU) 2015/562
om ændring af forordning (EU) nr. 347/2012 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 med hensyn til kravene ved typegodkendelse af visse klasser af motorkøretøjer for så vidt angår avancerede nødbremsesystemer
amending Regulation (EU) No 347/2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to type-approval requirements for certain categories of motor vehicles with regard to advanced emergency braking systems
Forordning (EF) nr. 661/2009 er en særskilt forordning, som vedrører typegodkendelsesproceduren i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF [2].
Regulation (EC) No 661/2009 is a separate Regulation for the purposes of the type-approval procedure provided for by Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council [2].
Forordning (EF) nr. 661/2009 fastsætter de grundlæggende krav for typegodkendelse af motorkøretøjer i klasse M2, M3, N2 og N3 for så vidt angår montering af avancerede nødbremsesystemer (AEBS — Advanced Emergency Braking Systems).
Regulation (EC) No 661/2009 lays down basic requirements for the type-approval of motor vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 with regard to the installation of advanced emergency braking systems (AEBS).
Det er nødvendigt at fastsætte særlige procedurer, prøvninger og krav vedrørende sådanne typegodkendelser.
It is necessary to set out the specific procedures, tests and requirements for such type-approval.
Forordning (EF) nr. 661/2009 fastsætter en generel forpligtelse om, at køretøjer i klasse M2, M3, N2 og N3 skal være udstyret med AEBS.
Regulation (EC) No 661/2009 lays down a general obligation for vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 to be equipped with an AEBS.
Kommissionens forordning (EU) nr. 347/2012 [3] fastsætter de specifikke procedurer, prøvninger og krav vedrørende typegodkendelse af motorkøretøjer for så vidt angår AEBS og indeholder bestemmelser om gennemførelsen af disse krav i to trin.
Commission Regulation (EU) No 347/2012 [3] lays down the specific procedures, tests and requirements for the type-approval of motor vehicles with regard to AEBS, and provides for the implementation of those requirements in two stages.
Som led i første trin, skulle visse nye køretøjstyper pr. 1. november 2013, underkastes godkendelsesniveau 1.
As part of the first stage, certain new vehicle types were to be subject, as of 1 November 2013, to approval level 1.
Som led i andet trin, skulle disse køretøjstyper, sammen med visse andre køretøjstyper, der ikke havde været underkastet godkendelsesniveau 1, være forpligtet til at opnå godkendelsesniveau 2, hvilket indebærer overholdelse af yderligere og mere omfattende krav.
As part of the second stage, those vehicle types, together with certain other vehicle types that had not been subject to approval level 1, would be required to obtain approval level 2, entailing compliance with further and more extensive requirements.
Forordning (EU) nr. 347/2012 fastsatte yderligere, at godkendelsesniveau 2 skulle gennemføres pr. 1. november 2016 for nye køretøjstyper.
Regulation (EU) No 347/2012 further provided that approval level 2 would be implemented as of 1 November 2016 for new vehicle types.
Tidsrammen for gennemførelse af godkendelsesniveau 2 blev fastlagt for at sikre, at der vil være tilstrækkelig indføringstid til at indhente yderligere erfaringer med AEBS-systemer og til at muliggøre en yderligere teknisk udvikling på dette område.
The time-frame for the implementation of approval level 2 was set to ensure there would be sufficient lead-in time for gaining further experience with AEBS systems and to enable further technical developments in this field.
Desuden skulle tidsrammen gøre det muligt for Kommissionen at tage hensyn til internationale harmoniserede funktions- og prøvningskrav, som De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) var at vedtage med hensyn til typer af køretøjer i de klasser, der er omfattet af FN-regulativ nr. 131, vedrørende AEBS.
In addition, the time-frame was intended to enable the Commission to take account of international harmonised performance and test requirements that the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) was to adopt with respect to the types of vehicle of the categories covered by UN Regulation No 131 relating to AEBS.
Det blev derfor besluttet, at Kommissionen senest to år før gennemførelsesdatoen for godkendelsesniveau 2 skulle vedtage prøvningskriterierne for advarsel og bremseaktivering for køretøjer i klasse M2 og N2 med en totalmasse på ikke over 8 tons eller derunder, idet der tages hensyn til udviklingen på FN/ECE-niveau på dette område.
It was therefore envisaged that the Commission would adopt, no later than two years before the implementation date for approval level 2, the warning and braking activation test criteria for types of vehicle of category M2 and of category N2 with a gross vehicle mass equal to or less than 8 tonnes, taking into consideration the further developments at UNECE level on this issue.
FN/ECE har specificeret målhastighedsværdier for bevægende-mål-scenariet i godkendelsesniveau 2 for prøvning af køretøjstyper i klasse M2 og N2 med en totalmasse på ikke over 8 tons.
UNECE has specified the target speed value applicable for the moving target scenario in approval level 2 for the testing of types of vehicles of category M2 and of category N2 with a maximum mass not exceeding 8 tonnes.
Målhastighedsværdierne er fastsat konservativt, således at der skabes mulighed for yderligere erfaringer med AEBS-systemer og for yderligere teknisk udvikling på dette område for de berørte køretøjstyper.
The target speed values have been set conservatively, so as to allow for further experience with AEBS systems to be gained and to enable further technical developments in this field for the vehicle types concerned.
Bilag II til forordning (EU) nr. 347/2012 ændres som angivet i bilaget til nærværende forordning.
Annex II to Regulation (EU) No 347/2012 is amended in accordance with the Annex to this Regulation.
EUT L 200 af 31.7.2009, s. 1.
OJ L 200, 31.7.2009, p. 1.
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (»rammedirektiv«) ( EUT L 263 af 9.10.2007, s. 1).
Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive)(OJ L 263, 9.10.2007, p. 1).
Kommissionens forordning (EU) nr. 347/2012 af 16. april 2012 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 med hensyn til kravene ved typegodkendelse af visse klasser af motorkøretøjer for så vidt angår avancerede nødbremsesystemer (EUT L 109 af 21.4.2012, s. 1).
Commission Regulation (EU) No 347/2012 of 16 April 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to type-approval requirements for certain categories of motor vehicles with regard to advanced emergency braking systems (OJ L 109, 21.4.2012, p. 1).
I bilag II til forordning (EU) nr. 347/2012 foretages følgende ændringer:
Annex II of Regulation (EU) No 347/2012 is amended as follows:
Punkt 2.4.2.1 affattes således:
Point 2.4.2.1 is replaced by the following:
For godkendelsesniveau 1: mindst én haptisk eller akustisk advarsel skal afgives senest ved de værdier, der er angivet i Kolonne B i tabellen i tillæg 1.
For approval level 1: at least one haptic or acoustic warning mode shall be provided not later than the values specified in Column B of the table in Appendix 1.
For godkendelsesniveau 2: advarsel med mindst ét advarselsmiddel skal være afgivet senest ved de værdier, der er angivet i Kolonne B i tabellen i tillæg 2,som følger:
For approval level 2: at least one warning mode shall be provided not later than the values specified in Column B of the table in Appendix 2, as follows:
i tilfælde af de køretøjsklasser, der henvises til i række 1 i tabellen i tillæg 2: skal advarslen være haptisk eller akustisk, og
in the case of vehicle categories referred to in Row 1 of the table in Appendix 2: the warning shall be haptic or acoustic, and
i tilfælde af de køretøjsklasser, der henvises til i række 2 i tabellen i tillæg 2: skal advarslen være haptisk, akustisk eller optisk.«
in the case of vehicle categories referred to in Row 2 of the table in Appendix 2: the warning shall be haptic, acoustic or optical.’
Punkt 2.4.2.2 affattes således:
Point 2.4.2.2. is replaced by the following:
For godkendelsesniveau 1: Kolonne C i tabellen i tillæg 1.
for approval level 1: Column C of the table in Appendix 1;
For godkendelsesniveau 2: Kolonne C i tabellen i tillæg 2.«
for approval level 2: Column C of the table in Appendix 2.’ .
Sidste punktum i punkt 2.5.2.1. og 2.5.2.2. udgår.
The last sentence in points 2.5.2.1 and 2.5.2.2 is deleted.
Godkendelsesniveau 2: krav til advarsel og aktivering — godkendelses-/forkastelsesværdier
Approval level 2: warning and activation test requirements — pass/fail values
Række
Row
øretøjets klasse
category
Stationært mål
Stationary target
Bevægende mål
Moving target
Timing af advarselsmodus
Timing of warning modes
Prøvekøretøjets hastighedsreduktion
Speed reduction of subject vehicle
Målets hastighed
Target speed
Mindst 1
At least 1
(jf. punkt 2.4.2.1)
(ref. point 2.4.2.1)
(jf. punkt 2.4.2.2)
(ref. point 2.4.2.2)
(jf. punkt 2.4.5)
(ref. point 2.4.5)
(jf. punkt 2.5.2.1)
(ref. point 2.5.2.1)
(jf. punkt 2.5.2.2)
(ref. point 2.5.2.2)
(jf. punkt 2.5.3)
(ref. point 2.5.3)
(jf. punkt 2.5.1)
(ref. point 2.5.1)
N3 og N2 > 8t
N3 and N2> 8t
Senest 1,4 s. før start af nødbremsefase
Not later than 1,4 s. before the start of the emergency braking phase
Senest 0,8 s. før start af nødbremsefase
Not later than 0,8 s. before the start of the emergency braking phase
Mindst 20 km/h
Not less than 20 km/h
Prøvekøretøj må ikke støde ind i bevægende mål
Subject vehicle shall not impact with the moving target
N2 ≤ 8t [2] [4]og
N2≤ 8t [2] [4]and
Før start af nødbremsefase [3]
Before the start of the emergency braking phase [3]
Mindst 10 km/h
Not less than 10 km/h
Køretøjer i klasse M3 med hydrauliske bremsesystemer er underlagt kravene i række 2.
Vehicles of category M3 with hydraulic braking system are subject to the requirements of row 2.
Køretøjer med pneumatiske bremsesystemer er underlagt kravene i række 1.
Vehicles with pneumatic braking system are subject to the requirements of row 1.
Værdierne skal angives af køretøjets fabrikant i forbindelse med typegodkendelsen (jf. bilag I, del 2, addendummet, punkt 4.4).
Values shall be specified by the vehicle manufacturer at the time of type-approval (see Annex I, Part 2, Addendum, point 4.4).
Fabrikanter af køretøjer, der er omfattet af række 2, kan vælge at opnå typegodkendelse af køretøjet efter værdierne i række 1.
Manufacturers of vehicle categories covered by row 2 may elect to gain vehicle type-approval in accordance with the values specified in row 1; in this instance compliance with all the values specified in row 1 shall be demonstrated.
I dette tilfælde skal opfyldelse af alle de værdier, der er anført i række 1, dokumenteres.
The values for the target speed in cell H2 shall be reviewed before 1 November 2021.’
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/563
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/563
Udfærdiget i Bruxelles, den 8. april 2015.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
På Kommissionens vegne
Done at Brussels, 8 April 2015.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/564
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/564
om fastsættelse af tildelingskoefficienten for de mængder, der er omfattet af ansøgninger om importlicens, som er indgivet i perioden 30.-31. marts 2015 inden for rammerne af det toldkontingent for olivenolie med oprindelse i Tunesien, der er åbnet ved Kommissionens forordning (EF) nr. 1918/2006, og om suspension af indgivelse af ansøgninger om sådanne licenser for april måned 2015
establishing the allocation coefficient to be applied to the quantities covered by the applications for import licences lodged from 30 to 31 March 2015 under the tariff quota opened by Regulation (EC) No 1918/2006 for olive oil originating in Tunisia and suspending submission of applications for such licences for the month of April 2015
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1308/2013 af 17. december 2013 om en fælles markedsordning for landbrugsprodukter og om ophævelse af Rådets forordning (EØF) nr. 922/72, (EØF) nr. 234/79, (EF) nr. 1037/2001 og (EF) nr. 1234/2007 [1], særlig artikel 188, stk. 1 og 3, og
Having regard to Regulation (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 establishing a common organisation of the markets in agricultural products and repealing Council Regulations (EEC) No 922/72, (EEC) No 234/79, (EC) No 1037/2001 and (EC) No 1234/2007, [1] and in particular Article 188(1) and (3) thereof,
Ved Kommissionens forordning (EF) nr. 1918/2006 [2] blev der åbnet for et årligt toldkontingent for import af jomfruolie henhørende under KN-kode 15091010 og 15091090, som er fuldt ud fremstillet i Tunesien og transporteret direkte fra dette land til EU.
Commission Regulation (EC) No 1918/2006 [2] opened annual tariff quotas for imports of virgin olive oil falling within CN codes 15091010 and 15091090, wholly obtained in Tunisia and transported direct from that country to the European Union.
I artikel 2, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1918/2006 er der fastsat månedlige kvantitative grænser for udstedelsen af importlicenser.
Article 2(2) of Regulation (EC) No 1918/2006 lays down the maximum monthly quantities covered by the import licences to be issued.
De mængder, der er omfattet af de ansøgninger om importlicens, som er indgivet i perioden fra 30.-31. marts 2015, overstiger de disponible mængder.
The quantities covered by the applications for import licences lodged from 30 to 31 March 2015 for the month of April 2015 exceed those available.
Det bør derfor fastsættes, i hvilket omfang der kan udstedes importlicenser, idet der fastsættes en tildelingskoefficient, som skal anvendes på de ansøgte mængder, og som beregnes i henhold til artikel 7, stk. 2, i Kommissionens forordning (EF) nr. 1301/2006 [3].
The extent to which import licences may be issued should therefore be determined by establishing the allocation coefficient to be applied to the quantities requested, calculated in accordance with Article 7(2) of Commission Regulation (EC) No 1301/2006.
Indgivelsen af nye ansøgninger bør suspenderes for april måned 2015.
Submission of new applications should be suspended for the month of April 2015
For at sikre foranstaltningens effektivitet bør denne forordning træde i kraft på dagen for offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende —
In order to ensure that the measure is effective, this Regulation should enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Union,
For de mængder, der er indgivet importlicensansøgninger for i henhold til forordning (EF) nr. 1918/2006 for perioden fra 30.-31. marts 2015, fastsættes de tildelingskoefficienter, der er anført i bilaget til denne forordning.
The quantities covered by the applications for import licences submitted pursuant to Commission Regulation (EC) No 1918/2006 from 30 to 31 March 2015 shall be multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex to this Regulation.
Indgivelse af nye ansøgninger om importlicenser for april måned 2015 suspenderes fra 1. april 2015.
Submission of new applications for import licences shall be suspended for the month of April 2015 from 1 April 2015.
Kommissionens forordning (EF) nr. 1918/2006 af 20. december 2006 om åbning og forvaltning af toldkontingenter for olivenolie med oprindelse i Tunesien (EUT L 365 af 21.12.2006, s. 84).
Commission Regulation (EC) No 1918/2006 of 20 December 2006 opening and providing for the administration of tariff quotas for olive oil originating in Tunisia (OJ L 365, 21.12.2006, p. 84).
Tildelingskoefficient — ansøgninger indgivet i perioden fra 30.-31. marts 2015 for april måned 2015
Allocation coefficient — applications submitted from 30 to 31 March 2015 for the month of April 2015
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/572
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/572
Udfærdiget i Bruxelles, den 9. april 2015.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
På Kommissionens vegne
Done at Brussels, 9 April 2015.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/576
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/576
om 229. ændring af Rådets forordning (EF) nr. 881/2002 om indførelse af visse specifikke restriktive foranstaltninger mod visse personer og enheder, der har tilknytning til Al-Qaida-organisationen
amending for the 229th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the Al-Qaeda network
under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 881/2002 af 27. maj 2002 om indførelse af visse specifikke restriktive foranstaltninger mod visse personer og enheder, der har tilknytning til Al-Qaida-organisationen [1], særlig artikel 7, stk. 1, litra a), og artikel 7a, stk. 1 og stk. 5, og
Having regard to Council Regulation (EC) No 881/2002 of 27 May 2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the Al-Qaeda network [1], and in particular Article 7(1)(a) and Article 7a(1) and (5) thereof,
Bilag I til forordning (EF) nr. 881/2002 indeholder en liste over personer, grupper eller enheder, der ifølge forordningen er omfattet af indefrysning af pengemidler og økonomiske ressourcer.
Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 lists the persons, groups and entities covered by the freezing of funds and economic resources under that Regulation.
Sanktionskomitéen under FN's Sikkerhedsråd besluttede den 31. marts 2015 at fjerne en fysisk person fra listen over de personer, grupper og enheder, over for hvem indefrysningen af pengemidler og økonomiske ressourcer skal gælde.
On 31 March 2015, the Sanctions Committee of the United Nations Security Council (UNSC) decided to remove one natural person from its list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
Den 7. april 2015 godkendte Sanktionskomitéen under FN's Sikkerhedsråd tilføjelsen af en fysisk person til listen over de personer, grupper og enheder, der er omfattet af indefrysningen af pengemidler og økonomiske ressourcer.
On 7 April 2015 the Sanctions Committee of the United Nations Security Council approved the addition of one natural person to its list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
Udfærdiget i Bruxelles, den 10. april 2015.
Done at Brussels, 10 April 2015.
Følgende punkter indsættes under overskriften »Fysiske personer«:
the following entry shall be added under the heading ‘Natural persons’:
»Maulana Fazlullah (alias: a) Mullah Fazlullah, b) Fazal Hayat, c) Mullah Radio).
‘Maulana Fazlullah (alias (a) Mullah Fazlullah; (b) Fazal Hayat; (c) Mullah Radio).
Følgende punkt under overskriften »Fysiske personer« udgår: »Abd Al-Rahman Muhammad Jaffar Ali (alias a) Abd al-Rahman Muhammad Jaffir, b) Abd al-Rahman Muhammad Jafir Ali, c) Abd al-Rahman Jaffir Ali, d) Abdul Rahman Mohamed Jaffer Ali, e) Abdulrahman Mohammad Jaffar, f) Ali Al-Khal, g) Abu Muhammad Al-Khal).
Place of birth: Kuza Bandai village, Swat Valley, Khyber Pakhtunkhawa Province, Pakistan
Fødselsdato: 1974.
Other information: Commander of Tehrik-e Taliban Pakistan (TTP) since 7.11.2013.
Fødested: Kuza Bandai village, Swat Valley, Khyber Pakhtunkhawa Province, Pakistan
Date of designation referred to in Article 2a(4)(b): 7.4.2015.’ ;
Andre oplysninger: Øverstbefalende for Tehrik-e Taliban Pakistan (TTP) siden 7.11.2013.
the following entry under the heading ‘Natural persons’ is deleted:
Den i artikel 2a, stk. 4, litra b), omhandlede dato: 7.4.2015.«
‘Abd Al-Rahman Muhammad Jaffar Ali (alias (a) Abd al-Rahman Muhammad Jaffir; (b) Abd al-Rahman Muhammad Jafir Ali; (c) Abd al-Rahman Jaffir Ali; (d) Abdul Rahman Mohamed Jaffer Ali; (e) Abdulrahman Mohammad Jaffar; (f) Ali Al-Khal; (g) Abu Muhammad Al-Khal).
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/577
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/577
Udfærdiget i Bruxelles, den 10. april 2015.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
På Kommissionens vegne
Done at Brussels, 10 April 2015.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/580
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/580
om registrering af en betegnelse i registret over beskyttede oprindelsesbetegnelser og beskyttede geografiske betegnelser (Krčki pršut (BGB))
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications [Krčki pršut (PGI)]