natgillin/translations-raw huggingface dataset:
M.A.615 Organisationens rettigheder
M.A.606 Personnel requirements
M.A.616 Organisationseftersyn
M.A.607 Certifying staff
M.A.617 Ændringer af den godkendte vedligeholdelsesorganisation
M.A.608 Components, equipment and tools
M.A.618 Godkendelsens fortsatte gyldighed
M.A.609 Maintenance data
M.A.619 Anmærkninger
M.A.610 Maintenance work orders
SUBPART G — ORGANISATION TIL SIKRING AF VEDVARENDE LUFTDYGTIGHED
M.A.611 Maintenance standards
M.A.701 Anvendelsesområde
M.A.612 Aircraft certificate of release to service
M.A.702 Ansøgning
M.A.613 Component certificate of release to service
M.A.703 Godkendelsens omfang
M.A.614 Maintenance records
M.A.704 Redegørelse om sikring af den vedvarende luftdygtighed
M.A.615 Privileges of the organisation
M.A.705 Faciliteter
M.A.616 Organisational review
M.A.706 Personalekrav
M.A.617 Changes to the approved maintenance organisation
M.A.707 Luftdygtighedseftersynspersonale
M.A.618 Continued validity of approval
M.A.708 Administration af vedvarende luftdygtighed
M.A.619 Findings
M.A.709 Dokumentation
SUBPART G — CONTINUING AIRWORTHINESS MANAGEMENT ORGANISATION
M.A.710 Luftdygtighedseftersyn
M.A.701 Scope
M.A.711 Organisationens rettigheder
M.A.702 Application
M.A.712 Kvalitetssystem
M.A.703 Extent of approval
M.A.713 Ændringer i den godkendte organisation for vedvarende luftdygtighed
M.A.704 Continuing airworthiness management exposition
M.A.714 Opbevaring af dokumentation
M.A.705 Facilities
M.A.715 Godkendelsens fortsatte gyldighed
M.A.706 Personnel requirements
M.A.716 Anmærkninger
M.A.707 Airworthiness review staff
SUBPART H — CERTIFIKAT OM FRIGIVELSE TIL TJENESTE — CRS
M.A.708 Continuing airworthiness management
M.A.801 Certifikat om frigivelse til tjeneste for luftfartøjer
M.A.709 Documentation
M.A.802 Certifikat om frigivelse til tjeneste for komponenter
M.A.710 Airworthiness review
M.A.803 Pilot/ejertilladelse
M.A.711 Privileges of the organisation
SUBPART I — LUFTDYGTIGHEDSEFTERSYNSBEVIS
M.A.712 Quality system
M.A.901 Luftdygtighedseftersyn af luftfartøjer
M.A.713 Changes to the approved continuing airworthiness organisation
M.A.902 Luftdygtighedseftersynsbevisets gyldighed
M.A.714 Record-keeping
M.A.903 Overførsel af luftfartøjsregistrering inden for EU
M.A.715 Continued validity of approval
M.A.904 Luftdygtighedseftersyn af luftfartøjer, der er indført i EU
M.A.716 Findings
M.A.905 Anmærkninger
SUBPART H — CERTIFICATE OF RELEASE TO SERVICE — CRS
SEKTION B — PROCEDURER FOR KOMPETENTE MYNDIGHEDER
M.A.801 Aircraft certificate of release to service
M.B.101 Anvendelsesområde
M.A.802 Component certificate of release to service
M.B.102 Kompetent myndighed
M.A.803 Pilot-owner authorisation
M.B.104 Opbevaring af dokumentation
SUBPART I — AIRWORTHINESS REVIEW CERTIFICATE
M.B.105 Gensidig udveksling af oplysninger
M.A.901 Aircraft airworthiness review
M.B.201 Ansvar
M.A.902 Validity of the airworthiness review certificate
M.B.301 Vedligeholdelsesprogram
M.A.903 Transfer of aircraft registration within the EU
M.B.302 Dispensationer
M.A.904 Airworthiness review of aircraft imported into the EU
M.B.303 Kontrol af luftfartøjers vedvarende luftdygtighed
M.A.905 Findings
M.B.304 Tilbagekaldelse, inddragelse og begrænsning
SECTION B — PROCEDURES FOR COMPETENT AUTHORITIES
M.B.601 Ansøgning
M.B.101 Scope
M.B.602 Foreløbig godkendelse
M.B.102 Competent authority
M.B.603 Udstedelse af godkendelse
M.B.104 Record-keeping
M.B.604 Løbende kontrol
M.B.105 Mutual exchange of information
M.B.605 Anmærkninger
M.B.201 Responsibilities
M.B.606 Ændringer
M.B.301 Maintenance programme
M.B.607 Tilbagekaldelse, inddragelse og begrænsning af en godkendelse
M.B.302 Exemptions
M.B.701 Ansøgning
M.B.303 Aircraft continuing airworthiness monitoring
M.B.702 Foreløbig godkendelse
M.B.304 Revocation, suspension and limitation
M.B.703 Udstedelse af godkendelse
M.B.601 Application
M.B.704 Løbende kontrol
M.B.602 Initial Approval
M.B.705 Anmærkninger
M.B.603 Issue of approval
M.B.706 Ændringer
M.B.604 Continuing oversight
M.B.707 Tilbagekaldelse, inddragelse og begrænsning af en godkendelse
M.B.605 Findings
M.B.901 Vurdering af henstillinger
M.B.606 Changes
M.B.902 Luftdygtighedseftersyn foretaget af den kompetente myndighed
M.B.607 Revocation, suspension and limitation of an approval
M.B.903 Anmærkninger
M.B.701 Application
Tillæg I — Aftale om vedvarende luftdygtighed
M.B.702 Initial approval
Tillæg II — Autoriseret frigivelsesbevis — EASA-formular 1
M.B.703 Issue of approval
Tillæg III — Luftdygtighedseftersynsbevis — EASA-formular 15
M.B.704 Continuing oversight
Tillæg IV — Klasse- og rettighedssystemet i vedligeholdelsesorganisationsgodkendelser i henhold til bilag I (del-M), subpart F, og i bilag II (del-145)
M.B.705 Findings
Tillæg V — Godkendelsesbevis for vedligeholdelsesorganisationer i henhold til bilag I (del-M), subpart F
M.B.706 Changes
Tillæg VI — Godkendelsesbevis for organisationer til sikring af vedvarende luftdygtighed i henhold til bilag I (del-M), subpart G
M.B.707 Revocation, suspension and limitation of an approval
Tillæg VII — Komplekse vedligeholdelsesopgaver
M.B.901 Assessment of recommendations
Tillæg VIII — Begrænset pilot/ejervedligeholdelse
M.B.902 Airworthiness review by the competent authority
I denne del forstås ved kompetent myndighed:
M.B.903 Findings
Hvor det vedrører tilsynet med de enkelte luftfartøjers vedvarende luftdygtighed og udstedelse af luftdygtighedseftersynsbeviser: den myndighed, som registreringsmedlemsstaten har udpeget
Appendix I — Continuing Airworthiness Arrangement
Hvor det vedrører tilsynet med en vedligeholdelsesorganisation som beskrevet i sektion A, subpart F, i dette bilag (del-M)
Appendix II — Authorised Release Certificate — EASA Form 1
den myndighed, som er udpeget af den medlemsstat, hvori den pågældende organisations hovedforretningssted er beliggende
Appendix III — Airworthiness Review Certificate — EASA Form 15
agenturet, hvis organisationen er beliggende i et tredjeland
Appendix IV — Class and Ratings System used for the Approval of Maintenance Organisations referred to in Annex I (Part-M) Subpart F and in Annex II (Part-145)
Hvor det vedrører tilsynet med en organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed som beskrevet i sektion A, subpart G, i dette bilag (del-M):
Appendix V — Maintenance Organisation Approval referred to in Annex I (Part-M) Subpart F
den myndighed, som er udpeget af den medlemsstat, hvori den pågældende organisations hovedforretningssted er beliggende, hvis godkendelsen ikke er indeholdt i en driftstilladelse
Appendix VI — Continuing Airworthiness Management Organisation Approval referred to in Annex I (Part-M) Subpart G
den myndighed, der er udpeget af operatørens medlemsstat, hvis godkendelsen er indeholdt i en driftstilladelse
Appendix VII — Complex Maintenance Tasks
Hvor det vedrører godkendelsen af vedligeholdelsesprogrammer:
Appendix VIII — Limited Pilot Owner Maintenance
den myndighed, der er udpeget af registreringsmedlemsstaten
For the purpose of this Part, the competent authority shall be:
hvor der er tale om erhvervsmæssig lufttransport, og hvor operatørens medlemsstat ikke er registreringsmedlemsstaten, den myndighed, som de to ovennævnte stater er blevet enige om forud for godkendelsen af vedligeholdelsesprogrammet.
for the oversight of the continuing airworthiness of individual aircraft and the issue of airworthiness review certificates the authority designated by the Member State of registry;
uanset punkt 4, nr. i), når den vedvarende luftdygtighed for et luftfartøj, der ikke anvendes til erhvervsmæssig lufttransport, administreres af en organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed, som er godkendt i overensstemmelse med sektion A, subpart G, i dette bilag (del-M), der ikke er underkastet registreringsmedlemsstatens tilsyn, og kun hvis der er opnået enighed herom med registreringsmedlemsstaten forud for godkendelsen af vedligeholdelsesprogrammet:
for the oversight of a maintenance organisation as specified in Section A, Subpart F of this Annex (Part-M):
agenturet, hvis organisationen til sikring af vedvarende luftdygtighed er beliggende i et tredjeland.
the authority designated by the Member State where that organisation's principle place of business is located;
SEKTION A
the Agency if the organisation is located in a third country;
TEKNISKE KRAV
for the oversight of a continuing airworthiness management organisation as specified in Section A, Subpart G of this Annex (Part-M):
GENERELT
the authority designated by the Member State where that organisation's principle place of business is located if the approval is not included in an air operator's certificate;
I denne sektion fastlægges de foranstaltninger, der skal træffes for at sikre opretholdelse af luftdygtigheden, herunder vedligeholdelse.
the authority designated by the Member State of the operator if the approval is included in an air operator's certificate;
Desuden fastlægges de betingelser, som personer eller organisationer, der medvirker til en sådan sikring af vedvarende luftdygtighed, skal opfylde.
for the approval of maintenance programmes:
Ejeren er ansvarlig for sit luftfartøjs vedvarende luftdygtighed og skal sikre, at der ikke foretages flyvninger, medmindre:
in the case of commercial air transport, when the Member State of the operator is different from the State of registry, the authority agreed by the above two States prior to the approval of the maintenance programme.
luftfartøjet er luftdygtigt, og
By derogation from point 4(i), when the continuing airworthiness of an aircraft not used in commercial air transport is managed by a continuing airworthiness management organisation approved in accordance with Section A, Subpart G, of this Annex (Part-M) not subject to the oversight of the Member State of registry, and only if agreed with the Member State of registry prior to the approval of the maintenance programme:
alt påmonteret operationelt udstyr og nødudstyr er installeret korrekt og er funktionsdygtigt eller er tydeligt mærket som værende ikke-funktionsdygtigt, og
the authority designated by the Member State responsible for the oversight of the continuing airworthiness management organisation;
vedligeholdelsen af luftfartøjet udføres i overensstemmelse med det godkendte vedligeholdelsesprogram som beskrevet i punkt M.A.302.
SECTION A
Hvis luftfartøjet er lejet, overføres ejerens ansvar til lejeren, hvis:
TECHNICAL REQUIREMENTS
som angivet i lejekontrakten.
SUBPART A
Enhver person eller organisation, der udfører vedligeholdelsen, bærer ansvaret for de udførte opgaver.
This Section establishes the measures to be taken to ensure that airworthiness is maintained, including maintenance.
Luftfartøjschefen eller i tilfælde af erhvervsmæssig lufttransport operatøren er ansvarlig for, at den visuelle inspektion før flyvningen udføres tilfredsstillende.
It also specifies the conditions to be met by the persons or organisations involved in such continuing airworthiness management.
Det er ikke nødvendigt, at denne inspektion udføres af en godkendt vedligeholdelsesorganisation eller af del-66-certificeringspersonale, men skal udføres af piloten eller en anden kvalificeret person.
SUBPART B
For at opfylde sit ansvar i henhold til litra a):
ACCOUNTABILITY
kan ejeren af et luftfartøj udlicitere de opgaver, der er forbundet med vedvarende luftdygtighed, til en godkendt organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed, som er godkendt i overensstemmelse med sektion A, subpart G, i dette bilag (del-M).
The owner is responsible for the continuing airworthiness of an aircraft and shall ensure that no flight takes place unless:
I så fald påtager organisationen til sikring af vedvarende luftdygtighed sig ansvaret for, at opgaverne udføres korrekt
the aircraft is maintained in an airworthy condition, and;
en ejer, som beslutter at administrere luftfartøjets vedvarende luftdygtighed på eget ansvar, uden at indgå en aftale i overensstemmelse med tillæg I, kan imidlertid indgå en begrænset aftale med en organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed, som er godkendt i overensstemmelse med sektion A, subpart G, i dette bilag (del-M) om udarbejdelse af vedligeholdelsesprogrammet og godkendelse heraf i overensstemmelse med punkt M.A.302.
any operational and emergency equipment fitted is correctly installed and serviceable or clearly identified as unserviceable, and;
For at opfylde sit ansvar i henhold til litra a) skal ejeren af et luftfartøj sikre, at de opgaver, der er forbundet med vedvarende luftdygtighed, udføres af en godkendt organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed, hvis der er tale om et stort luftfartøj.
the maintenance of the aircraft is performed in accordance with the approved maintenance programme as specified in point M.A.302.
Der skal udformes en skriftlig kontrakt i overensstemmelse med tillæg I. I så fald påtager organisationen til sikring af vedvarende luftdygtighed sig ansvaret for, at opgaverne udføres korrekt.
When the aircraft is leased, the responsibilities of the owner are transferred to the lessee if:
Vedligeholdelse af store luftfartøjer, luftfartøjer, der anvendes til erhvervsmæssig lufttransport og komponenter til sådanne luftfartøjer skal udføres af en del-145-godkendt vedligeholdelsesorganisation.
the lessee is stipulated on the registration document;
Hvis der er tale om erhvervsmæssig lufttransport er operatøren ansvarlig for det luftfartøj, som vedkommende opererer, og skal:
detailed in the leasing contract.
sikre, at litra a) er opfyldt.
When reference is made in this Part to the ‘owner’, the term owner covers the owner or the lessee, as applicable.
Hvis en medlemsstat kræver, at en operatør skal være i besiddelse af et certifikat for de erhvervsmæssige operationer, det udøver ud over erhvervsmæssig lufttransport, skal operatøren:
Any person or organisation performing maintenance shall be responsible for the tasks performed.
Ejeren/operatøren er ansvarlig for, at den kompetente myndighed får adgang til organisationen/luftfartøjet for at afgøre, om der er fortsat overensstemmelse med denne del.
The pilot-in-command or, in the case of commercial air transport, the operator shall be responsible for the satisfactory accomplishment of the pre-flight inspection.
Enhver person eller organisation, der er ansvarlig i henhold til punkt M.A.201, skal indberette enhver konstateret omstændighed ved et luftfartøj eller en komponent, der bringer flyvesikkerheden i fare, til den kompetente myndighed i registreringsstaten, den organisation, der er ansvarlig for typemodellen eller den supplerende typemodel og, hvis dette er relevant, operatørens medlemsstat.
This inspection must be carried out by the pilot or another qualified person but need not be carried out by an approved maintenance organisation or by Part-66 certifying staff.
Indberetningen skal ske på den måde, som agenturet har fastlagt, og indeholde alle relevante oplysninger om den omstændighed, som personen eller organisationen har fået kendskab til.
In order to satisfy the responsibilities of point (a),
Hvis den person eller organisation, der vedligeholder luftfartøjet, har indgået kontrakt med en ejer eller en operatør med henblik på udførelse af vedligeholdelse, skal den person eller organisation, der vedligeholder luftfartøjet, ligeledes indberette enhver omstændighed af denne art, der har indvirkning på ejerens eller operatørens luftfartøj eller komponent, til ejeren, operatøren eller organisationen til sikring af vedvarende luftdygtighed.
the owner of an aircraft may contract the tasks associated with continuing airworthiness to a continuing airworthiness management organisation approved in accordance with Section A, Subpart G of this Annex (Part-M).
Indberetningen skal foretages så hurtigt som muligt, men under alle omstændigheder inden for 72 timer efter personens eller organisationens konstatering af den omstændighed, som indberetningen vedrører.
In this case, the continuing airworthiness management organisation assumes responsibility for the proper accomplishment of these tasks;
VEDVARENDE LUFTDYGTIGHED
an owner who decides to manage the continuing airworthiness of the aircraft under its own responsibility, without a contract in accordance with Appendix I, may nevertheless make a limited contract with a continuing airworthiness management organisation approved in accordance with Section A, Subpart G of this Annex (Part-M), for the development of the maintenance programme and its approval in accordance with point M.A.302.
Luftfartøjets vedvarende luftdygtighed og såvel det operationelle udstyrs som nødudstyrets brugbarhed skal sikres ved:
In that case, the limited contract transfers the responsibility for the development and approval of the maintenance programme to the contracted continuing airworthiness management organisation.
udførelse af visuelle inspektioner før flyvningen
In the case of large aircraft, in order to satisfy the responsibilities of point (a) the owner of an aircraft shall ensure that the tasks associated with continuing airworthiness are performed by an approved continuing airworthiness management organisation.
for så vidt angår alle store luftfartøjer eller luftfartøjer, der anvendes til erhvervsmæssig lufttransport, analyse af effektiviteten af det godkendte vedligeholdelsesprogram som beskrevet i M.A.302
In the case of commercial air transport the operator is responsible for the continuing airworthiness of the aircraft it operates and shall:
gennemførelse af alle relevante:
be approved, as part of the air operator certificate issued by the competent authority, pursuant to Section A, Subpart G of this Annex (Part-M) for the aircraft it operates;
krav til vedvarende luftdygtighed, som agenturet har fastlagt
When an operator is requested by a Member State to hold a certificate for commercial operations, other than for commercial air transport, it shall:
foranstaltninger, som agenturet har fastlagt, som umiddelbar reaktion på et sikkerhedsproblem
be appropriately approved, pursuant to Section A, Subpart G of this Annex (Part-M), for the management of the continuing airworthiness of the aircraft it operates or contract such an organisation;
gennemførelse af ændringer og reparationer i overensstemmelse med punkt M.A.304
be appropriately approved in accordance with Section A, Subpart F of this Annex (Part-M) or Annex II (Part-145), or contract such organisations;
etablering af en inkorporeringspolitik, for så vidt angår ikke-obligatoriske ændringer og/eller inspektioner, og gældende for alle store luftfartøjer eller luftfartøjer, der anvendes til erhvervsmæssig lufttransport
The owner/operator is responsible for granting the competent authority access to the organisation/aircraft to determine continued compliance with this Part.
vedligeholdelseskontrolflyvninger, når det er påkrævet.
Any person or organisation responsible in accordance with point M.A.201 shall report to the competent authority designated by the State of Registry, the organisation responsible for the type design or supplemental type design and, if applicable, the Member State of operator, any identified condition of an aircraft or component which endangers flight safety.
Vedligeholdelsesprogrammet for luftfartøjet og eventuelle efterfølgende ændringer skal godkendes af den kompetente myndighed.
Where the person or organisation maintaining the aircraft is contracted by an owner or an operator to carry out maintenance, the person or the organisation maintaining the aircraft shall also report to the owner, the operator or the continuing airworthiness management organisation any such condition affecting the owner's or the operator's aircraft or component.
Hvis luftfartøjets vedvarende luftdygtighed administreres af en organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed, som er godkendt i overensstemmelse med sektion A, subpart G, i dette bilag (del-M), kan vedligeholdelsesprogrammet og ændringerne hertil godkendes gennem en indirekte godkendelsesprocedure.
Reports shall be made as soon as practicable, but in any case within 72 hours of the person or organisation identifying the condition to which the report relates.
Den indirekte godkendelsesprocedure fastlægges i dette tilfælde af organisationen til sikring af vedvarende luftdygtighed som en del af redegørelsen om sikring af den vedvarende luftdygtighed og godkendes af den kompetente myndighed, der har ansvaret for den pågældende organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed.
SUBPART C
Organisationen til sikring af vedvarende luftdygtighed må ikke anvende den indirekte godkendelsesprocedure, hvis den pågældende organisation ikke er underkastet registreringsmedlemsstatens tilsyn, medmindre der findes en aftale i henhold til punkt M.1(4)(ii) eller (4)(iii), hvad der nu er relevant, hvorved ansvaret for godkendelse af vedligeholdelsesprogrammet for luftfartøjet overføres til den kompetente myndighed, der har ansvaret for den pågældende organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed.
CONTINUING AIRWORTHINESS
Vedligeholdelsesprogrammet for luftfartøjet skal være i overensstemmelse med:
The aircraft continuing airworthiness and the serviceability of both operational and emergency equipment shall be ensured by:
den kompetente myndigheds instruktioner
the accomplishment of pre-flight inspections;
instruktioner om vedvarende luftdygtighed:
The rectification in accordance with the data specified in point M.A.304 and/or point M.A.401, as applicable, of any defect and damage affecting safe operation, taking into account, for all large aircraft or aircraft used for commercial air transport, the minimum equipment list and configuration deviation list as applicable to the aircraft type;
der er givet af indehavere af typecertifikatet, det begrænsede typecertifikat, det supplerende typecertifikat, godkendelsen af større reparationskonstruktioner, ETSO-godkendelsen eller enhver anden relevant godkendelse, som er udstedt i henhold til forordning (EU) nr. 748/2012 og bilag I hertil (del-21), og
the accomplishment of all maintenance, in accordance with the M.A.302 approved aircraft maintenance programme;
indgår i de certificeringsspecifikationer, der er omhandlet i 21A.90B eller 21A.431B i bilaget I(del-21) til forordning (EU) nr. 748/2012, hvis relevant
for all large aircraft or aircraft used for commercial air transport the analysis of the effectiveness of the M.A.302 approved maintenance programme;
de yderligere eller alternative instruktioner, der foreslås af ejeren eller organisationen til sikring af vedvarende luftdygtighed efter godkendelse i overensstemmelse med punkt M.A.302, bortset fra de i litra e) omhandlede intervaller mellem sikkerhedsrelaterede opgaver, der kan intensiveres, med forbehold af, at der udføres et tilstrækkeligt antal eftersyn efter litra g), og udelukkende når de er blevet godkendt direkte i overensstemmelse med punkt M.A.302(b).
the accomplishment of any applicable:
Vedligeholdelsesprogrammet for luftfartøjet skal indeholde nærmere oplysninger om al den vedligeholdelse, inklusive hyppighed, der kræves udført, herunder specifikke opgaver, der er forbundet med operationernes type og specificitet.
airworthiness directive;
For store luftfartøjer, når vedligeholdelsesprogrammet er baseret på vedligeholdelsesstyregruppens logik eller tilstandsovervågning, skal programmet omfatte en dokumentationsplan (reliability programme).
operational directive with a continuing airworthiness impact;
Vedligeholdelsesprogrammet for luftfartøjet underkastes periodisk revision og ændres om nødvendigt i overensstemmelse hermed.
continued airworthiness requirement established by the Agency;
Disse revisioner skal sikre, at programmet til stadighed er gyldigt i lyset af de operationelle erfaringer og den kompetente myndigheds instruktioner, idet der tages hensyn til nye og/eller ændrede vedligeholdelsesinstruktioner udstedt af indehavere af typecertifikater og supplerende typecertifikater og enhver anden organisation, som i overensstemmelse med bilag I (del-21) til forordning (EU) nr. 748/2012 offentliggør sådanne oplysninger.
measures mandated by the competent authority in immediate reaction to a safety problem;
Ethvert gældende luftdygtighedsdirektiv skal gennemføres i overensstemmelse med kravene i det pågældende luftdygtighedsdirektiv, medmindre agenturet angiver andet.
the accomplishment of modifications and repairs in accordance with point M.A.304;