natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Formand
Member States are to apply those provisions as of 1 January 2017.
Kommissionens direktiv (EU) 2015/2087
Commission Directive (EU) 2015/2087
om ændring af bilag II til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/59/EF om modtagefaciliteter i havne til driftsaffald og lastrester fra skibe
amending Annex II to Directive 2000/59/EC of the European Parliament and the Council on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/59/EF af 27. november 2000 om modtagefaciliteter i havne til driftsaffald og lastrester fra skibe [1], særlig artikel 15, og
Having regard to Directive 2000/59/EC of the European Parliament and the Council of 27 November 2000 on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues [1], and in particular Article 15 thereof,
Den 15. juli 2011 vedtog Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) resolution MEPC.201(62), der ved indførelse af en ny og mere detaljeret kategorisering af affald ændrede Marpolkonventionens bilag V om forebyggelse af forurening med affald fra skibe [2].
On 15 July 2011 the International Maritime Organisation (IMO) adopted Resolution MEPC.201(62) amending Annex V to the MARPOL Convention on the prevention of pollution by garbage from ships, by introducing a new and more detailed categorization of garbage [2].
Det ændrede bilag V til Marpolkonventionen trådte i kraft den 1. januar 2013.
The amended Annex V to the MARPOL Convention entered into force on 1 January 2013.
Denne nye kategorisering af affald afspejles i IMO's cirkulære MEPC.1/Circ.644/Rev.1, hvori der er fastsat et standardformat for formularen til forhåndsmeddelelse om aflevering af affald til modtagefaciliteter i havne [3] samt i IMO's cirkulære MEPC.1/Circ.645/Rev.1, hvori der er fastsat et standardformat for den kvittering for aflevering af affald, der udstedes efter skibets brug af modtagefaciliteterne i havne [4].
This new categorization of garbage is reflected in IMO Circular MEPC.1/Circ.644/Rev.1, providing a standard format for the advance notification form for waste delivery to port reception facilities [3], as well as in IMO Circular MEPC.1/Circ.645/Rev.1, providing a standard format for the waste delivery receipt following a ship's use of port reception facilities [4].
Af hensyn til sammenhængen med IMO's foranstaltninger og for at undgå usikkerhed blandt havnens brugere og myndigheder, bør tabellen i bilag II til direktiv 2000/59/EF, der indeholder de forskellige arter og mængder af affald og lastrester, der skal afleveres eller bibeholdes om bord, tilpasses den nye kategorisering af affald i det ændrede bilag V til Marpolkonventionen.
In the interest of consistency with IMO measures and in order to avoid uncertainty amongst port users and authorities, the table included in Annex II to Directive 2000/59/EC, which contains the different types and amounts of waste and cargo residues to be delivered or retained on board, should be adapted to the new categorisation of garbage of the amended Annex V to the MARPOL Convention.
For at forbedre den ordning, der er fastlagt i direktiv 2000/59/EF, som har til formål at mindske udledningen i havet af driftsaffald og lastrester fra skibe, bør oplysninger om de arter og mængder af skibsaffald, der rent faktisk afleveres til modtagefaciliteterne i den sidste afleveringshavn, desuden medtages i tabellen i bilag II.
In addition, in order to improve the regime established under Directive 2000/59/EC, which aims at reducing discharges of ship-generated waste and cargo residues into the sea, information on the types and quantities of ship-generated waste actually delivered to port reception facilities in the last port of delivery should be included in the table of Annex II.
De nøjagtige oplysninger om de arter og mængder af det driftsaffald og de lastrester, der afleveres af et skib i den sidste havn, er afgørende for, at den til rådighed værende lagerkapacitet i det pågældende skib kan beregnes nøjagtigt.
The exact data on the types and amounts of the ship-generated waste and cargo residues delivered by a ship in the last port is essential for an accurate calculation of sufficient dedicated storage capacity on that ship.
Beregningen af tilstrækkelig lagerkapacitet er en forudsætning for at tillade, at skibet fortsætter til den næste anløbshavn uden at have afleveret sit driftsaffald, samt for, at de rigtige fartøjer udvælges til inspektion.
The calculation of sufficient storage capacity is a prerequisite for allowing the ship to proceed to the next port of call without having delivered its ship-generated waste, as well as for a proper selection of vessels for inspection.
Bedre målrettede inspektioner vil bidrage til en effektiv drift af skibstrafikken ved at reducere behandlingstiden i havnene.
Better targeted inspections will contribute to the effective operation of maritime traffic, by reducing turnaround time in ports.
Disse oplysninger kan være tilgængelige via affaldskvitteringer, der udstedes på grundlag af IMO's cirkulære MEPC.1/Circ.645/Rev.1, hvori der anbefales et standardformat for affaldskvitteringer, eller via andre typer kvitteringer, der udstedes til skibsføreren ved aflevering af affaldet.
This information may be available through waste receipts issued on basis of the IMO Circular MEPC.1/Circ.645/Rev.1, which recommends the standard format for the waste delivery receipt, or through other types of receipts issued to the master of the ship upon delivery of the waste.
De mængder og arter af affald, der er angivet på affaldskvitteringen eller, såfremt der ikke kan indhentes en affaldskvittering, anmeldt af skibsføreren ved aflevering vil generelt være mere præcise end dem, der er tilgængelige via formularen til anmeldelse af affald, da de normalt vil afspejle den faktiske situation efter afleveringen og dermed udgør et mere pålideligt grundlag for beslutningsprocessen.
The amounts and types of waste indicated on the waste receipt or as declared by the master of the ship upon delivery in case a waste receipt cannot be obtained, would generally be more accurate than those available from the waste notification form, as they should reflect the actual situation after delivery and as such provide more reliability in the decision making process.
Skibsføreren registrerer disse oplysninger om aflevering i affaldsjournalen, som det kræves i Marpolkonventionen.
The master of the ship records such delivery information in the Garbage Record Book as required by the MARPOL Convention.
En systematisk indsamling af nøjagtige oplysninger om affaldsaflevering ville ligeledes åbne mulighed for en bedre statistisk analyse af mønstrene for affaldsstrømmene i havnene og lette oprettelsen af det informations- og overvågningssystem, som er fastsat i artikel 12, stk. 3, i direktiv 2000/59/EF.
A systematic collection of accurate data on waste delivery would also allow a better statistical analysis of waste flow patterns in ports and facilitate the establishment of the information and monitoring system foreseen in Article 12(3) of Directive 2000/59/EC.
Overvågningen og udvekslingen af sådanne oplysninger, herunder den elektroniske affaldsanmeldelse, der er udviklet i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/65/EU [5], understøttes på nuværende tidspunkt af EU's maritime informations- og udvekslingssystem (SafeSeaNet), som blev oprettet ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/59/EF [6], og som bør knyttes til et indberetningsmodul i havnestatskontrollens database [7], som er oprettet i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/16/EF [8].
The monitoring and exchange of such information, including the electronic waste notification developed under Directive 2010/65/EU of the European Parliament and the Council [5], are currently supported by the Union maritime information and exchange system (SafeSeaNet), established by Directive 2002/59/EC of the European Parliament and the Council [6], which should be linked to a reporting module within the Port State Control database [7] set up under Directive 2009/16/EC of the European Parliament and the Council [8].
Bilag II til direktiv 2000/59/EF bør ændres, således at oplysninger om aflevering af affald i den forrige havn medtages, og den nye kategorisering af affald, der indførtes ved det ændrede bilag V til Marpolkonventionen, indarbejdes.
Annex II to Directive 2000/59/EC should be amended to include the information on waste delivery in the previous port and in order to incorporate the new categorization of garbage introduced by the amended MARPOL Annex V.
Bilag II til direktiv 2000/59/EF erstattes af bilaget til dette direktiv.
Annex II to Directive 2000/59/EC is replaced by the Annex to this Directive.
Medlemsstaterne vedtager og offentliggør senest den 9. december 2016 de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv.
Member States shall adopt and publish, by 9 December 2016 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
EFT L 332 af 28.12.2000, s. 81.
OJ L 332, 28.12.2000, p.
Resolution MEPC.201(62) af 15.7.2011, Ændring af bilaget til protokollen af 1978 til den internationale konvention om forebyggelse af forurening fra skibe, 1973.
81.
MEPC.1/Circ.644/Rev.1 af 1.7.2013.
Resolution MEPC.201(62) adopted on 15 July 2011, Amendments to the Annex of the Protocol of 1978 relating to the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973
MEPC.1/Circ.645/Rev.1 af 1.7.2013.
MEPC.1/Circ.644/Rev.1, 1 July 2013
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/65/EU af 20. oktober 2010 om meldeformaliteter for skibe, der ankommer til eller afgår fra havne i medlemsstaterne (EUT L 283 af 29.10.2010, s. 1).
MEPC.1/Circ.645/Rev.1, 1 July 2013
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/59/EF af 27. juni 2002 om oprettelse af et trafikovervågnings- og trafikinformationssystem for skibsfarten i Fællesskabet og om ophævelse af Rådets direktiv 93/75/EØF (EFT L 208 af 5.8.2002, s. 10).
Directive 2010/65/EU of the European Parliament and the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving and/or departing from ports of the Member States (OJ L 283, 29.10.2010, p. 1).
Database, der er udviklet og drevet af Det Europæiske Søfartssikkerhedsagentur.
Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a Community vessel traffic monitoring and information system and repealing Council Directive 93/75/EEC (OJ L 208, 5.8.2002, p.
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/16/EF af 23. april 2009 om havnestatskontrol (EUT L 131 af 28.5.2009, s. 57).
10).
BILAG
Database developed and operated by the European Maritime Safety Agency.
»BILAG II
Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on port State control, (OJ L 131, 28.5.2009, p. 57).
OPLYSNINGER, DER SKAL MEDDELES INDEN ANLØB AF HAVNEN I …
ANNEX
(Bestemmelseshavn som anført i artikel 6 i direktiv 2000/59/EF)
‘ANNEX II
Skibets navn, radiokaldesignal og eventuelt IMO-identifikationsnummer:
INFORMATION TO BE NOTIFIED BEFORE ENTRY INTO THE PORT OF …
Flagstat:
(Port of destination as referred to in Article 6 of Directive 2000/59/EC)
Forventet anløbstidspunkt (ETA):
Name, call sign and, where appropriate, IMO identification number of the ship:
Forventet afsejlingstidspunkt (ETD):
Flag State:
Foregående anløbshavn:
Estimated time of arrival (ETA):
Næste anløbshavn:
Estimated time of departure (ETD):
Sidste havn og dato, hvor driftsaffald blev afleveret, herunder de mængder (i m3) og typer affald, som blev afleveret:
Previous port of call:
Afleverer De (sæt kryds i det relevante felt):
Next port of call:
alt ☐
Last port and date when ship-generated waste was delivered, including the quantities (in m3) and the types of waste that were delivered:
noget af ☐
Are you delivering (tick appropriate box):
intet af ☐
all ☐
Deres affald til modtagefaciliteter i havnen?
some ☐
Type og mængde af det affald og de rester, der skal afleveres og/eller beholdes om bord, og maksimal lagerkapacitet i procent:
none ☐
Hvis alt affald afleveres, udfyldes anden og sidste kolonne efter omstændighederne.
of your waste into port reception facilities?
Hvis noget eller intet affald afleveres, udfyldes alle kolonner.
Type and amount of waste and residues to be delivered and/or remaining on board, and percentage of maximum storage capacity:
Maksimal lagerkapacitet til affald
If delivering some or no waste, complete all columns.
Affaldsmængde, der beholdes om bord
Type
Den havn, hvor det resterende affald vil blive afleveret
Waste to be delivered
Skønnet affaldsmængde, der vil blive frembragt mellem meddelelsen og næste anløbshavn
Maximum dedicated storage capacity
Affald, der blev afleveret i den sidste afleveringshavn, jf. punkt 7 ovenfor
Amount of waste retained on board
Olieaffald
Port at which remaining waste will be delivered
Olieholdigt bundvand
Estimated amount of waste to be generated between notification and next port of call
Olierester (slam)
Waste that has been delivered at the last port of delivery identified under point 7 above
Andet (specificeres)
Waste oils
Spildevand [1]
Oily bilge water
Skrald
Oily residues (sludge)
Plast
Other (specify)
Madrester
Sewage [1]
Husholdningsaffald (f.eks. papirprodukter, klude, glas, metal, flasker, lertøj)
Garbage
Madolie
Plastics
Aske fra forbrændingsanlæg
Food Wastes
Driftsaffald
Domestic wastes (e.g. paper products, rags, glass, metal, bottles, crockery, etc.)
Døde dyr
Cooking Oil
Lastrester [2] (specificeres) [3]
Incinerator ashes
Bemærkninger
Operational wastes
Disse oplysninger kan anvendes til havnestatskontrol og andre inspektionsformål.
Animal carcass(es)
Medlemsstaterne bestemmer, hvilke organer der skal have genparter af denne meddelelse.
Cargo residues [2] (specify) [3]
Denne formular skal udfyldes, medmindre skibet er omfattet af en undtagelse i henhold til artikel 9 i direktiv 2000/59/EF.
Notes
Undertegnede bekræfter, at:
This information may be used for port State control and other inspection purposes.
ovennævnte oplysninger er nøjagtige og korrekte, og
Member States will determine which bodies will receive copies of this notification.
at der er tilstrækkelig lagerkapacitet til rådighed om bord til at opbevare alt det affald, der frembringes mellem denne meddelelse og den næste havn, hvor der afleveres affald.
This form is to be completed unless the ship is covered by an exemption in accordance with Article 9 of Directive 2000/59/EC.
Dato …
I confirm that:
Tidspunkt …
the above details are accurate and correct, and
Underskrift«
there is sufficient dedicated onboard capacity to store all waste generated between notification and the next port at which waste will be delivered.
Spildevand må udledes til søs i overensstemmelse med bestemmelse11 i bilag IV til Marpol.
Date …
Hvis det er hensigten at foretage en tilladt udledning til søs, udfyldes felterne om spildevand ikke.
Time …
Kan være et skøn.
Signature’
Lastrester skal specificeres og kategoriseres i henhold til de relevante bilag til Marpol, navnlig Marpol-bilag I, II og V.
Sewage may be discharged at sea in accordance with Regulation 11 of Marpol Annex IV.
Formand
The corresponding boxes do not need to be completed if it is the intention to make an authorised discharge at sea.
Kommissionens direktiv (EU) 2015/2115
Commission Directive (EU) 2015/2115
om ændring af tillæg C til bilag II til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/48/EF om sikkerhedskrav til legetøj med henblik på vedtagelse af specifikke grænseværdier for kemikalier anvendt i legetøj for så vidt angår formamid
amending, for the purpose of adopting specific limit values for chemicals used in toys, Appendix C to Annex II to Directive 2009/48/EC of the European Parliament and of the Council on the safety of toys, as regards formamide
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/48/EF af 18. juni 2009 om sikkerhedskrav til legetøj [1], særlig artikel 46, stk. 2, og
Having regard to Directive 2009/48/EC of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on the safety of toys [1], and in particular Article 46(2) thereof,
For at sikre et højt beskyttelsesniveau for børn mod risici forårsaget af kemiske stoffer i legetøj er der i direktiv 2009/48/EF fastsat visse krav til kemiske stoffer, der er klassificeret som kræftfremkaldende, mutagene eller reproduktionstoksiske (CMR) i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1272/2008 [2], allergifremkaldende duftstoffer og visse grundstoffer.
In order to ensure a high level of protection of children against risks caused by chemical substances in toys, Directive 2009/48/EC establishes certain requirements with regard to chemical substances such as those classified as carcinogenic, mutagenic or toxic for reproduction (CMR) under Regulation (EC) No 1272/2008 of the European Parliament and of the Council [2], allergenic fragrances and certain elements.
Desuden gives Kommissionen i direktiv 2009/48/EF beføjelser til at vedtage specifikke grænseværdier for kemikalier anvendt i legetøj, der er beregnet til børn under 36 måneder, og i andet legetøj, der er beregnet til at blive puttet i munden, for at sikre en passende beskyttelse over for legetøj med en høj grad af eksponering.
In addition, Directive 2009/48/EC empowers the Commission to adopt specific limit values for chemicals used in toys which are intended for children under 36 months and in other toys intended to be placed in the mouth in order to ensure adequate protection in the case of toys involving a high degree of exposure.
Vedtagelsen af sådanne grænseværdier tager form af en opførelse i tillæg C til bilag II til direktiv 2009/48/EF.
The adoption of such limit values takes the form of an inclusion in Appendix C to Annex II to Directive 2009/48/EC.
De nuværende grænseværdier for en række kemikalier er enten for høje i lyset af den aktuelle videnskabelige dokumentation eller ikke eksisterende.
For a number of chemicals, currently applicable limit values are either too high in the light of available scientific evidence or do not exist.
Der skal derfor vedtages specifikke grænseværdier for disse kemikalier under hensyntagen til kravene til emballering af fødevarer og forskellene mellem legetøj og materialer bestemt til kontakt med fødevarer.
Specific limit values should therefore be adopted for them, taking into account the packaging requirements for food as well as the differences between toys and food contact materials.
Kommissionen nedsatte Ekspertgruppen for Sikkerhedskrav til Legetøj, som skal rådgive Kommissionen i forbindelse med udarbejdelsen af lovgivningsmæssige forslag og politiske initiativer vedrørende sikkerhedskrav til legetøj.
In order to advise the European Commission in the preparation of legislative proposals and policy initiatives in the area of toy safety, the Commission established the Expert Group on Toys Safety.
Udvalgets undergruppe »Kemikalier« har til opgave at rådgive vedrørende kemiske stoffer, der kan anvendes i legetøj.
The mission of its subgroup ‘Chemicals’ is to provide such advice with regard to chemical substances which may be used in toys.
Formamid (CAS-nr.
Formamide (CAS number 75-12-7) is used, among others, in the plastics and polymers industry, particularly as a solvent, plasticiser or as a substance associated with a blowing agent used in the production of foam [3].
75-12-7) anvendes bl.a. i plast- og polymerindustrien, navnlig som opløsningsmiddel, blødgøringsmiddel eller som stof sammen med et opskumningsmiddel til fremstilling af skum [3].
In 2010, several Member States identified formamide in a range of foam toys, such as puzzle mats, which gave rise to concerns for the health of children through inhalation.
I 2010 fandt flere medlemsstater formamid i en række skumlegetøj som f.eks. puslespilsmåtter af skum, hvilket gav anledning til bekymring for børns sundhed ved indånding.
Some Member States took or were considering taking regulatory action.
Visse medlemsstater traf eller overvejede at træffe reguleringsmæssige foranstaltninger.
In its deliberations about formamide the subgroup ‘Chemicals’ took the opinion of the French Agency for Food, Environmental and Occupational Health & Safety (ANSES) as a basis.
I sine drøftelser om formamid tog undergruppen »Kemikalier« udgangspunkt i udtalelsen fra det franske agentur for sundhed og sikkerhed inden for fødevarer, miljø og på arbejdspladsen (ANSES).
The opinion recommended that emission into the air of formamide from puzzle mats be limited, so that it does not exceed 20 μg/m3 measured 28 days after unpacking and confinement in an outgassing chamber of new mats before their sale, following a test method [4] in accordance with the ISO 16000-6 and 16000-9 standards and under suitable conditions for sampling within products and batches of products.
I udtalelsen blev det anbefalet, at emissionen af formamid i luften fra puslespilsmåtter begrænses til ikke at overstige 20 μg/m3 målt 28 dage efter udpakning og isolation i et afgasningskammer af nye måtter før salg, jf. en testmetode [4] i henhold til standard ISO 16000-6 og 16000-9 og under passende forhold for stikprøveudtagning i varer og varepartier.
The subgroup ‘Chemicals’ further considered a nursery (room volume 30 m3) with a large puzzle mat (1,2 m2, 720 g) and several other foam toys (thus adding up to 1 kg of foam toy materials exposed to the air).
Undergruppen »Kemikalier« tog endvidere et børneværelse i betragtning (en rumstørrelse på 30 m3) med en stor puslespilsmåtte (1,2 m2, 720 g) og adskillige andre former for skumlegetøj (som således samlet udgør 1 kg legetøjsskummaterialer, der udsættes for luftens påvirkning).
The air in that nursery (air exchange rate 0,5 h– 1) would contain 20 μg/m3 formamide after 28 days if the formamide content in the foam toy materials were at approximately 200 mg/kg and were completely emitted.
Luften i børneværelset (luftfornyelsestakt 0,5 h– 1) ville indeholde 20 μg formamid pr. m3 efter 28 dage, hvis formamidindholdet var på ca. 200 mg pr. kg legetøj med fuldstændig emission.
Formamide is classified under Regulation (EC) No 1272/2008 as toxic to reproduction category 1B.
Formamid er klassificeret i forordning (EF) nr. 1272/2008 som reproduktionstoksisk i kategori 1B.
According to point 4 of Part III of Annex II to Directive 2009/48/EC, substances toxic to reproduction of category 1B such as formamide may be present in toys in concentrations equal to or smaller than the relevant concentration established for the classification of mixtures containing it, namely 0,5 %, which equals 5000 mg/kg (content limit), before 1 June 2015, and 0,3 %, which equals 3000 mg/kg (content limit) thereafter.
I henhold til bilag II, del III, punkt 4 til direktiv 2009/48/EF kan legetøj indeholde reproduktionstoksiske stoffer fra kategori 1B såsom formamid i koncentrationer, der svarer til eller er mindre end den relevante koncentration fastsat for klassificeringen af blandinger, der indeholder det, nemlig 0,5 % svarende til 5000 mg/kg (grænseværdi for indhold) før 1. juni 2015, og 0,3 % svarende til 3000 mg/kg (grænseværdi for indhold) derefter.
Directive 2009/48/EC does not currently provide for an emission limit for formamide.
Foranstaltningerne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 47 i direktiv 2009/48/EF —
There are no known uses of formamide in food contact materials to be considered.
VEDTAGET DETTE DIREKTIV:
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee established in Article 47 of Directive 2009/48/EC,
I tillæg C til bilag II til direktiv 2009/48/EF indsættes følgende:
Article 1
Stof
In Appendix C to Annex II to Directive 2009/48/EC, the following entry shall be added:
CAS-nr.
Substance
Grænseværdi
CAS No
»Formamid
Limit value
20 μg/m3 (grænseværdi for emission) efter højst 28 dage fra starten af emissionsprøvningen af skummaterialer til legetøj, der indeholder mere end 200 mg/kg (afskæringsværdi baseret på indhold).«
‘Formamide
Artikel 2
20 μg/m3 (emission limit) after a maximum of 28 days from commencement of the emission testing of foam toy materials containing more than 200 mg/kg (cut-off limit based on content).’