natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hver forbeholdt siddeplads og den plads, der står til rådighed for passageren, skal være i overensstemmelse med figur H1 til H4 i tillæg H.
Handholds or other items that can be used for personal stability shall be positioned at a height of between 800 mm and 1200 mm above the floor, measured from the centre of the usable part of the handhold, shall not protrude into the clearway and shall contrast with the seat.
Det samlede brugbare siddeareal på en forbeholdt siddeplads skal være mindst 450 mm bredt (se figur H1).
In seating areas with fixed longitudinal seats, handrails shall be used for personal stability.
På hver forbeholdt siddeplads skal sædehyndens overside være mellem 430 mm og 500 mm over gulv ved sædets forkant.
These handrails shall be at a maximum distance of 2000 mm apart, shall be positioned at a height of between 800 mm and 1200 mm above the floor and shall contrast with the vehicle interior surroundings.
Over hver siddeplads skal der være mindst 1680 mm frihøjde målt fra gulv, undtagen i dobbeltdækkertog med bagagehylder over siddepladserne.
The handholds or other items shall not have sharp edges.
I disse tilfælde er en mindre frihøjde på 1520 mm tilladt for forbeholdte siddepladser under bagagehylderne, forudsat at mindst 50 % af de forbeholdte siddepladser har en frihøjde på 1680 mm.
Priority seats
Hvis der er sæder med indstillelige ryglæn, gælder disse mål med ryglænene er i helt opret stilling.
Not less than 10 per cent of the seats by fixed trainset or individual vehicle, and by class shall be designated as priority seats for the use of persons with disabilities and persons with reduced mobility.
Siddepladser, der vender samme vej
The priority seats and vehicles containing them shall be identified by signs complying with appendix N. It shall be stated that other passengers shall make such seats available to those who are eligible to use them when required.
Når forbeholdte siddepladser vender i samme retning, skal frirummet foran hver siddeplads overholde målene i figur H2.
The priority seats shall be located within the passenger saloon and in close proximity to external doors.
Der skal være mindst 680 mm afstand mellem ryglænets forside og et lodret plan gennem den del af siddepladsen foran, der rager længst bagud.
In double deck vehicles or trainsets, priority seats can be present on both decks.
Den krævede afstand mellem siddepladserne skal måles fra sædets midte 70 mm over det sted, hvor hynden møder ryglænet.
The level of equipment fitted to the priority seats shall, as a minimum, be the same as that fitted to general seats of the same type.
Desuden skal der være mindst 230 mm frirum mellem sædehyndens forkant og det nævnte lodrette plan til afgrænsning af siddepladsen foran.
When seats of a certain type are fitted with armrests, priority seats of the same type shall be fitted with movable armrests.
Modvendte siddepladser
This excludes armrests placed along the vehicle body side or along a partition wall in case of compartments.
Hvis de forbeholdte sidepladser er placeret over for hinanden, skal der være mindst 600 mm afstand mellem sædehyndernes forkanter (se figur H3).
The movable armrest shall move into a position in line with the seat back cushion to enable unrestricted access to the seat or to any adjacent priority seats.
Denne afstand skal overholdes, selv om en af de modvendte siddepladser ikke er forbeholdt.
Priority seats shall not be tip-up seats.
Hvis der er et bord mellem de modvendte forbeholdte siddepladser, skal der mindst være 230 mm vandret friafstand mellem sædehyndens forkant og nærmeste bordkant (se figur H4).
Each priority seat and the space available to its user shall comply with the figures H1 to H4 from Appendix H.
Hvis en af de modvendte siddepladser ikke er forbeholdt, kan afstand derfra til bordet være mindre, hvis afstanden mellem sædehyndeforkanterne stadig er 600 mm.
The whole useful sitting surface of the priority seat shall be a minimum of 450 mm wide (see figure H1).
Ved vurdering af overensstemmelse med dette afsnit kan der ses bort fra borde monteret på sidevæggen, hvis de kun rækker ud til vinduespladsens midterlinje.
The top of each priority seat cushion shall be between 430 and 500 mm above floor level at the front edge of the seat.
Afhængigt af hvor lang enheden er, lokomotiv eller motorstyrevogn ikke medregnet, skal den mindst have det antal kørestolspladser, som fremgår af følgende tabel:
The clear headroom above each seat shall be at least 1680 mm from floor level, except on double-decker trains on which luggage racks are provided above the seats.
Tabel 5
In such case reduced headroom of 1520 mm is permitted for priority seats underneath the luggage racks, provided that at least 50 % of priority seats maintain headroom of 1680 mm.
Mindste antal kørestolspladser for forskellige enhedslængder
Where reclining seats are fitted, the dimensions shall be measured when the seats are in their fully upright position.
Enhedens længde
Uni-directional seats
Antal kørestolspladser pr. enhed
Where uni-directional priority seats are provided, the clearance in front of each seat shall comply with figure H2.
Under 30 m
The distance between the front surface of the seat back and the vertical plane through the rearmost part of the seat in front shall be a minimum of 680 mm, noting that the required seat pitch shall be measured from the centre of the seat 70 mm above where the cushion meets the back support.
1 kørestolsplads
There shall also be a clear space between the front edge of the seat cushion and the same vertical plane for the seat in front of a minimum of 230 mm.
30 til 205 meter
Facing seats arrangement
2 kørestolspladser
Where facing priority seats are provided, the distance between the front edges of the seat cushions shall be a minimum of 600 mm (See figure H3).
Over 205 meter og op til 300 meter
Such distance shall be maintained even if one of the facing seats is not a priority seat.
3 kørestolspladser
Where facing priority seats are equipped with a table, there shall be a minimum clear horizontal distance between the front edge of the seat cushion and the leading edge of the table of at least 230 mm (See figure H4).
Over 300 m
When one of the facing seats is not a priority seat, its distance to the table can be reduced provided that the distance between the front edges of the seat cushions remains 600 mm.
4 kørestolspladser
Sidewall mounted tables which length does not extend over the centre line of the window seat do not need to be considered for conformity with this paragraph.
Af hensyn til stabiliteten skal kørestolspladsen være udformet, så kørestolen kan stå med front enten med eller imod kørselsretningen.
According to the length of the unit, excluding the locomotive or power head, there shall be in that unit not less than the number of accessible wheelchair spaces shown in the following table:
Kørestolspladsen skal i hele sin længde være 700 mm bred fra gulvniveau og op til en højde på mindst 1450 mm, og på hver side, hvor der er en hindring (f.eks. væg eller konstruktionsdel), som gør det vanskeligt for kørestolsbrugeren at få plads til sine hænder, skal der være en yderligere fribredde til hænderne på 50 mm mellem 400 mm og 800 mm over gulv (hvis ene side af kørestolen vender ud til midtergangen, som jo i forvejen er frirum, skal der ikke være 50 mm yderligere fribredde på den side af kørestolen).
Table 5
I længderetningen skal der mellem kørestolspladsens bagside og den tilgrænsende flade være en mindsteafstand som anvist i tillæg I, figur i I1 til I3.
Minimum number of wheelchair spaces per unit length
Der må ikke være andre hindringer i det afmærkede område mellem vognens gulv og loft end en bagagehylde foroven, en vandret håndliste fastgjort på køretøjets væg eller loft i overensstemmelse med kravene i punkt 4.2.2.9 eller et bord.
Unit length
Bagsiden af kørestolspladsen skal udgøres af en konstruktionsdel eller anden acceptabel komponent, som er mindst 700 mm bred.
Number of wheelchair spaces by unit
Konstruktionsdelen eller komponenten skal være høj nok til at hindre, at en kørestol, der står med ryggen mod konstruktionsdelen eller komponenten, vælter bagover.
Less than 30 m
Der kan være monteret klapsæder på kørestolspladsen, men når de klappet til side, må de ikke gøre indhug i kørestolspladsens dimensioner.
1 wheelchair space
Der må ikke være fastmonteret udstyr som f.eks. cykelkroge eller skiholdere i kørestolspladsen eller lige foran den.
30 to 205 metres
Der skal være mindst én siddeplads ved siden af eller over for hver kørestolsplads til en ledsager, som rejser sammen med kørestolsbrugeren.
2 wheelchair spaces
Denne siddeplads skal være lige så bekvem som andre siddepladser, og den kan også være placeret på den anden side af midtergangen.
More than 205 to 300 metres
I dette tilfælde kan pladsen til ledsageren være placeret i en anden stolerække.
3 wheelchair spaces
Dette krav gælder for det antal kørestolspladser pr. enhed, der er angivet i tabel 5.
More than 300 metres
Kørestolspladsen skal være udstyret med et tilkaldeapparat, så kørestolsbrugeren har mulighed for i en faresituation at kontakte en person, der kan foretage sig det fornødne.
4 wheelchair spaces
Tilkaldeapparatet skal være placeret inden for bekvem rækkevidde for kørestolsbrugeren, som anvist i tillæg L, figur L1.
To ensure stability, the wheelchair space shall be designed for the wheelchair to be positioned either facing or back to the direction of travel.
Tilkaldeapparatet må ikke placeres i en snæver niche, der hindrer forsætlig aktivering direkte med håndfladen, men må gerne være beskyttet mod utilsigtet udløsning.
Over the full length of the wheelchair space the width shall be 700 mm from floor level to a minimum height of 1450 mm with an additional 50 mm width to give clearance for hands on each side that is adjacent to any obstacle that will inhibit clearance for the wheelchair users hands (e.g. wall or structure) from a height of 400 mm to 800 mm above floor level (if one side of the wheelchair is adjacent to the aisle there is no additional 50 mm requirement for that side of the wheelchair as it is already free space).
Tilkaldeapparatets grænseflade skal være i overensstemmelse med anvisningerne i punkt 5.3.2.6.
The minimum distance in the longitudinal plane between the back of the wheelchair space and the next surface shall be in accordance with Appendix I, figures I1 to I3.
På eller umiddelbart ved siden af kørestolspladsen skal der være anbragt et skilt som anvist i tillæg N for at vise, at det er en kørestolsplads.
There shall be no obstruction of the designated space between the floor and the ceiling of the vehicle other than an overhead luggage rack, a horizontal handrail in accordance with the requirements of point 4.2.2.9 attached to the wall or ceiling of the vehicle, or a table.
Disse krav gælder kun for døre, som giver adgang til en anden offentligt tilgængelig del af toget, undtagen toiletdøre.
The back of the wheelchair space shall be a structure or other acceptable fitting of at least 700 mm wide.
Håndtaget på en manuelt betjent dør, der bruges af offentligheden, skal kunne betjenes med håndfladen med en kraft på højst 20 N.
The height of the structure, or fitting, shall be capable of preventing a wheelchair that has been positioned with its back against the structure or fitting, from tipping over backwards.
Deres passagergrænseflade skal opfylde specifikationerne i punkt 5.3.2.1.
It is not allowed to install any permanent equipment such as bicycle hooks or ski racks into the wheelchair space or directly in front of it.
Er betjeningsenheder for åbning og lukning anbragt over hinanden, skal den øverste anordning altid være den, der åbner døren.
At least one seat shall be available either adjacent to or facing to each of the wheelchair spaces for a companion to travel with the wheelchair user.
Udvendige døre
This seat shall offer the same level of comfort as the other passenger seats, and may also be situated on the opposing side of the aisle.
Alle udvendige passagerdøre skal have en brugbar fribredde på mindst 800 mm, når de er åbne.
On trains with a design speed higher than 250 km/h excepting double deck trains, it shall be possible for a wheelchair user occupying a wheelchair space to transfer onto a passenger seat that shall be equipped with a movable armrest.
På tog med en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på mindre end 250 km/h, skal døre for niveaufri kørestolsadgang, jf. punkt 2.3, have en brugbar fribredde på 1000 mm, når de er åbne.
Such transfer is made by the wheelchair user in autonomy.
Alle udvendige passagerdøre skal være markeret på ydersiden på en måde, der kontrasterer med den omgivende vognside.
In that case, it is allowed that the companion seat is shifted to another row.
De udvendige døre, der er afmærket som kørestolsegnede, skal være dem, der er tættest på de afmærkede kørestolspladser.
This requirement is applicable up to the number of wheelchair spaces per unit specified in table 5.
Døre, der benyttes til kørestolsadgang, skal være tydeligt mærket med et skilt som anvist i tillæg N.
The wheelchair space shall be fitted with a call for aid device that shall, in the event of danger, provide to a wheelchair user the possibility to inform a person who can take appropriate action.
Inde i køretøjet, skal placeringen af de udvendige døre afmærkes tydeligt med kontrasterende gulvbelægning.
The call for aid device shall be placed within the comfortable reach range of the person using the wheelchair as shown in Appendix L, figure L1.
Når en dør er frigivet, så den kan åbnes, skal der udsendes et signal, som tydeligt kan høres og ses af personer i og uden for toget.
The call for aid device shall not be placed within a narrow recess which prevents immediate intentional palm operation but can be protected from unintentional use.
Dette varselssignal skal vare i mindst fem sekunder, medmindre døren åbnes;
The interface of the call for aid device shall be as defined in point 5.3.2.6.
i så fald kan det ophøre efter 3 sekunder.
A sign conforming to appendix N shall be placed immediately next to, or in the wheelchair space so as to identify the space as the wheelchair space.
Når lokomotivføreren eller et andet medlem af togpersonalet åbner en dør automatisk eller ved fjernbetjening, skal varselssignalet vare i mindst 3 sekunder fra det øjeblik, døren begynder at gå op.
These requirements apply only to doors providing access to another public part of the train, with the exclusion of toilet doors.
Lige inden en dør, som lukkes automatisk eller ved fjernbetjening, begynder at gå i, skal der udsendes et signal, som kan høres og ses af personer i og uden for toget.
To latch or unlatch a manually operated door, for use by the public, the control device shall be operable by the palm of the hand exerting a force not exceeding 20 N.
Varselssignalet skal begynde, mindst 2 sekunder før døren begynder at gå i, og fortsætte, så længe dørlukningen varer.
Door controls, whether manual, pushbuttons or other devices, shall contrast with the surface on which they are mounted.
Lydkilden til dørsignalet skal være placeret i området omkring betjeningsanordningen eller, hvis der ikke er nogen betjeningsanordning, ved siden af døren.
Their interface with passengers shall comply with the specifications of point 5.3.2.1.
Det synlige signal skal kunne ses både i og uden for toget, og det skal være placeret på en måde, som gør det usandsynligt, at passagerer i vestibulen skygger for det.
If both open and closed door control devices are fitted one above the other, the top device shall always be the open control.
Lydsignaler om aktivering af passagerdøre skal opfylde specifikationerne i tillæg G.
Exterior doors
Dørene skal aktiveres enten af togpersonalet eller halvautomatisk (dvs. af passagerer ved trykknapbetjening) eller fuldautomatisk.
All exterior passenger doorways shall have a minimum clear useable width of 800 mm when open.
Dørbetjeningsenheden skal være placeret enten ved siden af eller på dørpladen.
On trains with a design speed lower than 250 km/h, wheelchair access doors offering a level access as defined in point 2.3 shall have a minimum clear useable width of 1000 mm when open.
Midtpunktet på den udvendige døråbningsenhed, der kan betjenes fra perronen, skal sidde mindst 800 mm og højst 1200 mm lodret over perron, for alle de perroner, som toget er konstrueret til.
All exterior passenger doorways shall be marked on the outside in a way that gives a contrast to the vehicle body-side surrounding them.
Hvis toget er konstrueret til en enkelt perronhøjde, skal midtpunktet på den udvendige døråbningsenhed sidde mindst 800 mm og højst 1100 mm lodret over den perronhøjde.
The designated wheelchair exterior accessible doorways shall be the closest doorways to the designated wheelchair spaces.
Midtpunktet på den indvendige enhed til betjening af yderdøren skal sidde mindst 800 mm og højst 1100 mm lodret over køretøjets gulv.
The doors to be used for wheelchair access shall be clearly labelled with a sign in accordance with appendix N.
Indvendige døre
From the inside of the vehicle the position of external doorways shall clearly be marked by use of contrasted adjacent flooring.
Indvendige automatiske og halvautomatiske døre skal være udstyret med anordninger, som forhindrer, at passagerer kan komme i klemme under åbning og lukning af dørene.
When a door is released for opening a signal shall be given that is clearly audible and visible to persons inside and outside the train.
Indvendige døre, som gøres tilgængelige for kørestolsbrugere, skal have en brugbar fribredde på mindst 800 mm.
This alert signal shall last for a minimum of five seconds unless the door is operated, in which case it may cease after 3 seconds.
Den kraft, der skal til for at åbne eller lukke en manuelt betjent dør, må ikke overstige 60 N.
When a door is automatically or remotely opened by the driver or other member of the train crew, the alert signal shall last for a minimum 3 seconds from the moment that the door starts to open.
Midtpunktet på den indvendige dørbetjening skal sidde mindst 800 mm og højst 1100 mm lodret over køretøjets gulv.
When a door that is automatically or remotely closed, is about to operate, an audible and visible alert signal shall be given to persons inside and outside the train.
Automatiske døre mellem køretøjer skal enten fungere parvis synkront, eller også skal den næste dør skal automatisk detektere og åbne sig for en person, der nærmer sig.
The alert signal shall start a minimum of 2 seconds before the door starts to close and shall continue while the door is closing.
Hvis mere end 75 % af en dørflade er af et gennemsigtigt materiale, skal det være tydeligt visuelt afmærket.
The sound source for door alert signals shall be located in the area local to the control device or, if there is no such control device, adjacent to the doorway.
Mindsteværdien for den gennemsnitlige belysningsstyrke i passagerområderne skal være i overensstemmelse med punkt 4.1.2 i den specifikation, som der er henvist til i tillæg A, indeks 6.
The visible signal shall be visible from inside and outside the train and shall be located such that it minimises the opportunity for it to be obscured by passengers located in the vestibule.
Krav med hensyn til ensartetheden af disse værdier gælder ikke for overensstemmelse med denne TSI.
Passenger doors audible alert signals shall be according to the specification in appendix G.
Når der er toiletter i et tog, skal der være et handicapegnet toilet, som er tilgængeligt fra kørestolspladsen.
The method of door activation shall be by train crew, semi-automatic (i.e. passenger pushbutton operation) or automatic.
Standardtoilettet skal opfylde kravene i punkt 5.3.2.2 og 5.3.2.3.
The door control shall be located either next to or on the door leaf.
Det handicapegnede toilet skal opfylde kravene i punkt 5.3.2.2 og 5.3.2.4.
The centre of exterior door opening control, operable from the platform, shall be not less than 800 mm and not more than 1200 mm measured vertically above platforms, for all platforms for which the train is designed.
Når et tog er udstyret med toiletter, skal der stilles puslebord til rådighed.
If the train is designed for a single platform height, the centre of exterior door opening control shall be not less than 800 mm and not more than 1100 mm measured vertically above that platform height.
Hvis der ikke er separate puslerum, eller hvis der ikke er kørestolstilgængelige separate puslerum, skal der være puslebord i de handicapegnede toiletter.
The centre of internal door opening control for the exterior door shall be not less than 800 mm and not more than 1100 mm measured vertically above the vehicle floor level.
Det skal opfylde kravene i punkt 5.3.2.5.
Interior doors
Fra køretøjets indgang skal tværsnittet af arealet med fri passage opfylde følgende krav:
Internal automatic and semi-automatic doors shall incorporate devices that prevent passengers becoming trapped during operation of the doors.
gennem køretøjerne som vist i tillæg J, figur J1
Interior doors that are made available for wheelchair users shall have a minimum clear useable width of 800 mm.
mellem sammenkoblede køretøjer i samme togsæt som vist i tillæg J, figur J2
The force required to open or close a manual door shall not exceed 60 N.
til og fra kørestolstilgængelige døre, kørestolspladser og andre kørestolstilgængelige områder, herunder i givet fald sovepladser og handicapegnede toiletter, som vist i tillæg J, figur J3.
The centre of interior door controls shall be not less than 800 mm and not more than 1100 mm measured vertically above the vehicle floor level.
Det er ikke nødvendigt at kontrollere om mindstehøjdekravet er opfyldt i:
Automatic inter-vehicle connecting doors shall operate either synchronously as a pair, or the second door shall automatically detect the person moving towards it and open.
dobbeltdækkerkøretøjer: alle områder
If more than 75 % of a door's surface is made of a transparent material, it shall be clearly marked with visual indicators.
enkeltdækkerkøretøjer: korridorer og områder ved døre
Minimum values of average illuminance in the passenger areas shall be according to point 4.1.2 of the specification referenced in Appendix A, index 6.
I disse områder accepteres mindre frihøjde på grund af konstruktive begrænsninger (fritrumsprofil, fysisk plads).
Requirements relative to the uniformity of these values are not applicable for conformity with this TSI.
Ved siden af kørestolspladsen og andre steder, hvor kørestole skal kunne vende 180° skal der være en vendeplads med en diameter på mindst 1500 mm.
When toilets are fitted in a train, a universal toilet shall be provided accessible from the wheelchair space.
Kørestolspladsen kan regnes med til vendepladsen.
The standard toilet shall be compliant with the requirements of points 5.3.2.2 and 5.3.2.3.
Hvis en kørestolsbruger har brug for at ændre retning, skal fripassagebredden af de to korridorer opfylde kravene i tillæg K, tabel K1.
The universal toilet shall be compliant with the requirements of points 5.3.2.2 and 5.3.2.4.
Kundeinformation
When toilets are fitted in a train a baby nappy changing facility shall be provided.
sikkerhedsinformation og sikkerhedsinstruktioner
If separate nursery facilities are not provided or if separate nursery facilities are provided but are not accessible to a wheelchair user, a table shall be incorporated within the universal toilets.
hørbare sikkerhedsinstruktioner kombineret med synlige signaler i nødsituationer
It shall be compliant with the requirements of point 5.3.2.5.
advarsels-, forbuds- og påbudsskilte
From the vehicle entrance, the section of the clearway shall be as follows:
oplysninger om togets rute, herunder oplysninger om forsinkelser og standsninger uden for køreplanen
through the vehicles according to figure J1 of Appendix J,
oplysninger om placeringen af faciliteter i toget.
between connecting vehicles of a single trainset, according to figure J2 of Appendix J,
Den visuelle information skal danne kontrast til baggrunden.
to and from wheelchair accessible doors, wheelchair spaces and wheelchair accessible areas including sleeping accommodation and universal toilets if provided, according to figure J3 of Appendix J.
Skiltning, piktogrammer og oplysninger i taktil form
The minimum height requirement does not need to be verified in: