natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Dette er tilfældet for nogle af kravene og prøvningsmetoderne for:
As far as the level of safety is maintained, alternative requirements and test procedures should be permitted for tractors equipped with a straddle seat and a handlebar to take into account their specific technical characteristics.
Førersæde, betjeningsanordninger og afskærmning af transmissionsdele.
This is the case of some of the requirements and test procedures for:
Henvisningen i lovgivningen for personbiler til de krav til sikkerhedsseler og deres forankringer, der er fastsat i det ophævede direktiv 2003/37/EF [7], bør erstattes af krav, der er tilpasset til de særlige forhold, der gælder for landbrugs- og skovbrugstraktorer.
driver’s seat, control devices and protection of drive components.
For at give de typegodkendende myndigheder mulighed for at vurdere overensstemmelsen med de krav til beskyttelse mod farlige stoffer, der er fastsat i denne forordning, bør disse krav baseres på det beskyttelsesniveau, der ydes af traktortypen, i stedet for eventuelt at anvende et bestemt køretøj.
The reference to the requirements in passenger cars’ legislation for seat-belt anchorages and safety belts set out in repealed Directive 2003/37/EC [7] should be substituted by requirements adapted to the specificities of agricultural and forestry tractors.
Det beskyttelsesniveau, der kræves ved hver anvendelse af de enkelte farlige stoffer, bør fastlægges i overensstemmelse med den relevante EU-lovgivning og/eller nationale lovgivning.
In order to allow the type-approval authorities to assess the compliance with the requirements for protection against hazardous substances set out in this regulation, these requirements should be based on the level of protection provided by the type of tractor instead of the possible use of a given vehicle.
For at sikre, at de tekniske tjenester opfylder de samme høje præstationsstandarder i alle medlemsstaterne, bør denne forordning fastsætte de standarder, som de tekniske tjenester skal opfylde, samt proceduren for, hvordan denne opfyldelse skal vurderes, og hvordan disse tjenester akkrediteres.
The level of protection required for each particular use of each hazardous substance should be determined in accordance with the relevant EU and/or national legislation.
Med henblik på national typegodkendelse i henhold til forordning (EU) nr. 167/2013 bør medlemsstaterne kunne fastsætte konstruktionskrav, der afviger fra dem, der er fastsat i nærværende forordning.
In order to ensure that technical services meet the same high level of performance standards in all Member States, this Regulation should set out the standards with which technical services have to comply, as well as the procedure for the assessment of that compliance and for the accreditation of those services.
De bør dog have pligt til at godkende typer af køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder, der opfylder kravene i nærværende forordning.
For the purposes of national type-approval granted in accordance with Regulation (EU) No 167/2013, Member States should be free to set construction requirements which differ from those provided for in this Regulation.
Flere rækker i bilag I til forordning (EU) nr. 167/2013 bør ændres for at gøre det muligt at fastsætte krav til yderligere køretøjsklasser, såfremt dette er relevant.
However, they should have the obligation to approve types of vehicles, systems, components and separate technical units compliant with the requirements provided for this Regulation.
Denne forordning bør anvendes fra den dato, hvor forordning (EU) nr. 167/2013 finder anvendelse —
Several entries of Annex I to Regulation (EU) No 167/2013 should be amended to permit laying down requirements for additional vehicle categories where it is necessary.
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
This Regulation should apply from the date of application of Regulation (EU) No 167/2013,
GENSTAND OG DEFINITIONER
CHAPTER I
Artikel 1
SUBJECT MATTER AND DEFINITIONS
Denne forordning fastsætter de detaljerede tekniske krav og prøvningsprocedurer, der gælder for udformning, konstruktion og samling af køretøjer med henblik på godkendelse af landbrugs- og skovbrugstraktorer og deres systemer, komponenter og separate tekniske enheder, de nærmere bestemmelser og krav med hensyn til typegodkendelsesprocedurerne, virtuel prøvning og produktionens overensstemmelse, de tekniske specifikationer med hensyn til adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer samt præstationsstandarder og vurderingskriterier for tekniske tjenester i overensstemmelse med forordning (EU) nr. 167/2013.
Subject matter
Artikel 2
This Regulation establishes the detailed technical requirements and test procedures regarding vehicle design, construction and assembly for the approval of agricultural and forestry vehicles and their systems, components and separate technical units, the detailed arrangements and requirements with regard to type-approval procedures, virtual testing and conformity of production, the technical specifications with regard to access to repair and maintenance information and the performance standards and criteria for the assessment of technical services in accordance with Regulation (EU) No 167/2013.
»sædets referencepunkt (S)« skæringspunktet i sædets midterplan i længderetningen mellem et tangentplan til det nederste af den polstrede ryg og et vandret plan.
The following definitions shall apply:
Dette vandrette plan skærer sædets nedre overflade 150 mm foran sædets referencepunkt (S) som bestemt i tillæg 8 til bilag XIV
‘seat reference point (S)’ means the point of intersection in the median longitudinal plane of the seat between the tangential plane at the base of the padded backrest and a horizontal plane.
»betjeningsanordning« enhver anordning, som, når den påvirkes direkte, gør det muligt at ændre traktorens eller et hertil koblet redskabs tilstand eller funktion
This horizontal plane intersects the lower surface of the seat 150 mm in front of the seat reference point (S) as determined in Appendix 8 to Annex XIV.
»skærm« en afskærmningsanordning, der befinder sig lige foran den farlige del, og som alene eller sammen med andre dele af maskinen beskytter mod kontakt med den farlige del fra alle sider
‘control device’ means any device whose direct actuation enables the state or operation of the tractor or of any equipment linked to it to be altered.
»indhegning« en afskærmningsanordning, som ved hjælp af en skinne, et gitter eller lignende giver den nødvendige sikkerhedsafstand, således at den farlige del ikke kan nås
‘shield’ means a protective device located immediately in front of a dangerous part and which, either on its own or with other parts of the machine, protects on all sides against contact with the dangerous part.
»kappe« en afskærmningsanordning, der befinder sig foran den farlige del, og som beskytter mod kontakt med den farlige del fra den tildækkede side
‘guard’ means a protective device which, by means of a rail, grille or similar device, provides the necessary safety distance preventing contact with the dangerous part.
»solidt fastgjort« at afskærmningsanordninger kun må kunne afmonteres ved brug af værktøj
‘hood’ means a protective device located in front of the dangerous part and which protects against contact with it on the covered side.
»varm overflade« enhver metaloverflade på traktoren, som under de af fabrikanten foreskrevne normale anvendelsesbetingelser opnår en temperatur på over 85 °C, eller en plastikoverflade, som opnår en temperatur på over 100 °C.
‘firmly attached’ means that removal of such devices should be possible only with the aid of tools.
KAPITEL II
‘hot surface’ means any metal surface of the tractor that reaches, during the normal use envisaged by the Manufacturer, a temperature higher than 85 °C or any plastic surface that reaches a temperature higher than 100 °C.
KRAV TIL KØRETØJSKONSTRUKTIONEN OG TIL GENEREL TYPEGODKENDELSE
CHAPTER II
Artikel 3
VEHICLE CONSTRUCTION AND GENERAL TYPE-APPROVAL REQUIREMENTS
Fabrikantens generelle forpligtelser vedrørende køretøjskonstruktionen
Article 3
Fabrikanterne skal udstyre landbrugs- og skovbrugskøretøjer med systemer, komponenter og separate tekniske enheder med indvirkning på arbejdssikkerheden, der er udformet, konstrueret og samlet, således at køretøjet ved normal brug og vedligeholdt i overensstemmelse med fabrikantens forskrifter opfylder de detaljerede tekniske krav og prøvningsprocedurer i artikel 4-32.
Manufacturer’s general obligations regarding vehicle construction
Fabrikanterne skal ved en fysisk demonstrationstest påvise over for den godkendende myndighed, at de landbrugs- og skovbrugstraktorer, der markedsføres, registreres eller ibrugtages i Unionen, overholder de detaljerede tekniske krav og prøvningsprocedurer som fastlagt i artikel 4-32.
Manufacturers shall equip agricultural and forestry vehicles with systems, components and separate technical units affecting occupational safety that are designed, constructed and assembled so as to enable the vehicle in normal use and maintained according to the prescriptions of the manufacturer to comply with the detailed technical requirements and testing procedures set out in Articles 4 to 32.
Fabrikanterne skal sikre, at reservedele og udstyr, som markedsføres eller ibrugtages i Unionen, overholder de detaljerede tekniske krav og prøvningsprocedurer, der er omhandlet i denne forordning.
Manufacturers shall demonstrate by means of physical demonstration testing to the approval authority that the agricultural and forestry vehicles made available on the market, registered or entering into service in the Union comply with the detailed technical requirements and test procedures laid down in Articles 4 to 32.
Et godkendt landbrugs- og skovbrugskøretøj med en sådan reservedel eller sådant udstyr skal opfylde de samme prøvningskrav og præstationsgrænseværdier som et køretøj, der er udstyret med en original del.
Manufacturers shall ensure that spare parts and equipment that are made available on the market or are entering into service in the Union comply with the detailed technical requirements and test procedures referred to in this Regulation.
Fabrikanterne skal sikre, at typegodkendelsesprocedurerne for efterprøvning af produktionens overensstemmelse følges for så vidt angår de detaljerede krav til køretøjskonstruktionen, der er fastsat i denne forordning.
An approved agricultural and forestry vehicle equipped with such a spare part or equipment shall meet the same test requirements and performance limit values as a vehicle equipped with an original part.
Artikel 4
Manufacturers shall ensure that type-approval procedures for verifying conformity of production are followed as regards the detailed vehicle construction requirements laid down in this Regulation.
Anvendelse af FN/ECE-regulativer
Article 4
De FN/ECE-regulativer og ændringer hertil, der er angivet i bilag I til denne forordning, finder anvendelse på typegodkendelse af landbrugs- og skovbrugskøretøjer på de betingelser, der er fastsat i denne forordning.
Application of UNECE regulations
Artikel 5
The UNECE regulations and amendments thereto set out in Annex I to this Regulation shall apply to type-approval of agricultural and forestry vehicles subject to the conditions laid down in this Regulation.
Anerkendelse af prøvningsrapporter udstedt på grundlag af OECD-regulativer med henblik på EU-typegodkendelse
Article 5
I overensstemmelse med artikel 50 i forordning (EU) nr. 167/2013 skal de prøvningsrapporter, der udstedes på grundlag af OECD-regulativerne i bilag II til nærværende forordning, anerkendes med henblik på EU-typegodkendelse som alternativ til den prøvningsrapport, der udstedes på grundlag af nærværende forordning.
Recognition of test reports issued on the basis of OECD Codes for the purposes of EU type-approval
Artikel 6
In accordance with Article 50 of Regulation (EU) No 167/2013, the test reports issued on the basis of OECD Codes set out in Annex II to this Regulation shall be recognised for the purpose of EU type approval as an alternative to the test report issued on the basis of this Regulation.
Typegodkendelsesprocedurer, herunder krav til virtuel prøvning
Article 6
De typegodkendelsesprocedurer, der er omhandlet af artikel 20, stk. 8, i forordning (EU) nr. 167/2013, og de krav, der vedrører virtuel prøvning som omhandlet i artikel 27, stk. 6, i nævnte forordning, skal angives i bilag III til nærværende forordning.
Arrangements with regard to type-approval procedures, including the requirements relating to virtual testing
Artikel 7
The arrangements with regard to type-approval procedures referred to in Article 20 (8) of Regulation (EU) No 167/2013 and the requirements relating to virtual testing referred to in Article 27(6) of that Regulation shall be laid down in Annex III to this Regulation.
Ordninger til sikring af produktionens overensstemmelse
Article 7
De ordninger, der vedrører produktionens overensstemmelse, jf. artikel 28, stk. 6, i forordning (EU) nr. 167/2013, skal angives i bilag IV til nærværende forordning.
Arrangements with regard to conformity of production
Artikel 8
The arrangements with regard to conformity of production referred to in Article 28(6) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be laid down in Annex IV to this Regulation.
Krav vedrørende adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer
Article 8
Kravene vedrørende adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer, jf. artikel 53, stk. 12, i forordning (EU) nr. 167/2013, skal angives i bilag V til nærværende forordning.
Requirements with regard to access to repair and maintenance information
Artikel 9
The requirements with regard to access to repair and maintenance information referred to in Article 53(12) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be laid down in Annex V to this Regulation.
Krav til styrtsikre førerværn (dynamisk prøvning)
Article 9
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for styrtsikre førerværn for så vidt angår dynamisk prøvning af køretøjer i klasse T1, T4.2 og T4.3, jf. artikel 18, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag VI til nærværende forordning.
Requirements applying to roll-over protection structures (dynamic testing)
Artikel 10
The test procedures and requirements applying to roll-over protection structures as regards dynamic testing for vehicles of categories T1, T4.2 and T4.3 referred to in Article 18(2)(a) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex VI to this Regulation.
Krav til styrtsikre førerværn (bæltetraktorer)
Article 10
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for styrtsikre førerværn for så vidt angår bæltetraktorer i klasse C1, C2, C4.2 og C4.3, jf. artikel 18, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag VII til nærværende forordning.
Requirements applying to roll-over protection structures (track-laying tractors)
Artikel 11
The test procedures and requirements applying to roll-over protection structures as regards track-laying tractors for vehicles of categories C1, C2, C4.2 and C4.3 referred to in Article 18(2)(a) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex VII to this Regulation.
Krav til styrtsikre førerværn (statisk prøvning)
Article 11
Som et alternativ til kravene i artikel 9 og 10 kan fabrikanterne vælge at efterkomme kravene i denne artikel, hvis køretøjstypen falder ind under det anvendelsesområde, der er fastsat i bilag VIII til denne forordning.
Requirements applying to roll- over protection structures (static testing)
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for styrtsikre førerværn for så vidt angår statisk prøvning af køretøjer i klasse T1/C1, T4.2/C4.2 og T4.3/C4.3, jf. artikel 18, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag VIII til nærværende forordning.
As an alternative to the requirements laid down in Article 9 and Article 10, manufacturers may choose to comply with the requirements of this Article, where the type of vehicle falls within the field of application set out in Annex VIII to this Regulation.
Artikel 12
The test procedures and requirements applying to roll-over protection structures as regards static testing for vehicles of categories T1/C1, T4.2/C4.2 and T4.3/C4.3 referred to in Article 18(2)(a) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex VIII to this Regulation.
Krav til styrtsikre førerværn (frontmonterede styrtsikre førerværn på smalsporede traktorer)
Article 12
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for frontmonterede styrtsikre førerværn for så vidt angår smalsporede traktorer i klasse T2, T3 og T4.3, jf. artikel 18, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag IX til nærværende forordning.
Requirements applying to roll-over protection structures (front mounted roll-over protective structures on narrow-track tractors)
Artikel 13
The test procedures and requirements applying to front mounted roll-over protective structures as regards narrow- track tractors for vehicles of categories T2, T3 and T4.3 referred to in Article 18(2)(a) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex IX to this Regulation.
Krav til styrtsikre førerværn (bagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede traktorer)
Article 13
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for bagtil monterede styrtsikre førerværn for så vidt angår smalsporede traktorer i klasse T2/C2, T3/C3 og T4.3/C4.3, jf. artikel 18, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag X til nærværende forordning.
Requirements applying to roll-over protection structures (rear mounted roll-over protective structures on narrow-track tractors)
Artikel 14
The test procedures and requirements applying to rear mounted roll-over protective structures as regards narrow-track tractors for vehicles of categories T2/C2, T3/C3 and T4.3/C4.3 referred to in Article 18(2)(a) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex X to this Regulation.
Krav vedrørende førerværn til beskyttelse mod nedfaldende genstande
Article 14
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for førerværn til beskyttelse mod nedfaldende genstande til køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra b), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XI til nærværende forordning.
Requirements applying to falling objects protection structures
Artikel 15
The test procedures and requirements applying to falling objects protection structures for vehicles of categories T and C referred to in Article 18(2)(b) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex XI to this Regulation.
Krav til passagersæder
Article 15
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for passagersæder til køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra c), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XII til nærværende forordning.
Requirements applying to passenger seats
Artikel 16
The test procedures and requirements applying to passenger seats for vehicles of categories T and C referred to in Article 18(2)(c) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex XII to this Regulation.
Krav til førerens støjeksponering
Article 16
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for førerens eksponering for støjniveauer i køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra d), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XIII til nærværende forordning.
Requirements applying to the driver’s exposure to noise level
Artikel 17
The test procedures and requirements applying to the driver’s exposure to noise level for vehicles of categories T and C referred to in Article 18(2)(d) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex XIII to this Regulation.
Krav til førersædet
Article 17
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for førersæder til køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra e), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XIV til nærværende forordning.
Requirements applying to the driving seat
Artikel 18
The test procedures and requirements applying to the driving seat for vehicles of categories T and C referred to in Article 18(2)(e) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex XIV to this Regulation.
Krav til betjeningsplads og adgangsforhold til førerplads
Article 18
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for betjeningsplads og adgangsforhold til førerplads i køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra f), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XV til nærværende forordning.
Requirements applying to operating space and to access to the driving position
Artikel 19
The test procedures and requirements applying to operating space and to access to the driving position for vehicles of categories T and C referred to in Article 18(2)(f) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex XV to this Regulation.
Krav til kraftudtag
Article 19
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for kraftudtag til køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra g), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XVI til nærværende forordning.
Requirements applying to power take-offs
Artikel 20
The test procedures and requirements applying to power take-offs for vehicles of categories T and C referred to in Article 18(2)(g) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex XVI to this Regulation.
Krav til afskærmning af transmissionselementer
Article 20
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for afskærmning af transmissionselementer i køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra h), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XVII til nærværende forordning.
Requirements applying to the protection of drive components
Artikel 21
The test procedures and requirements applying to protection of drive components for vehicles of categories T and C referred to in Article 18(2)(h) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex XVII to this Regulation.
Krav til sikkerhedsselers forankringer
Article 21
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for sikkerhedsselers forankringer i køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra i), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XVIII til nærværende forordning.
Requirements applying to seat-belt anchorages
Artikel 22
The test procedures and requirements applying to seat-belt anchorages for vehicles of categories T and C referred to in Article 18(2)(i) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex XVIII to this Regulation.
Krav til sikkerhedsseler
Article 22
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for sikkerhedsseler i køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra j), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XIX til nærværende forordning.
Requirements applying to safety belts
Artikel 23
The test procedures and requirements applying to safety belts for vehicles of categories T and C referred to in Article 18(2)(j) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex XIX to this Regulation.
Krav til beskyttelse af føreren mod indtrængende genstande
Article 23
Prøvningsprocedurer og krav, der gælder for beskyttelse af føreren mod indtrængende genstande i køretøjer i klasse T og C, jf. artikel 18, stk. 2, litra k), i forordning (EU) nr. 167/2013, skal gennemføres og efterprøves i overensstemmelse med bilag XX til nærværende forordning.
Requirements applying to the protection against penetrating objects