natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionens meddelelse af 20. juli 2010 med titlen »På vej mod et europæisk trafiksikkerhedsområde: politiske retningslinjer for trafiksikkerheden for 2011-2020« (KOM(2010) 389 endelig) opstiller syv mål:
Support for political reforms and related progressive alignment with the Union acquis Figures (Differentiated appropriations) Appropriations 2016 Appropriations 2015 Outturn 2014 Commitments Payments Commitments Payments Commitments Payments p.m. p.m. p.m. p.m.
uddannelse af trafikanterne, håndhævelse af færdselsreglerne, sikrere infrastruktur, sikrere køretøjer, brug af moderne teknologi, bedre beredskabstjenester og assistance til tilskadekomne efter ulykker samt et særligt fokus på sårbare trafikanter.
0,— 0,— Remarks
Der arbejdes videre med Kommissionens forslag om et nyt EU-kørekort og om revision af reglerne om uddannelse og efteruddannelse af erhvervschauffører, samt med opfølgning af direktiv 2014/45/EU, 2014/46/EU og 2014/47/EU, og med en strategi på området alvorlige kvæstelser ved færdselsulykker.
Under the Instrument for Pre-accession Assistance (IPA II), this appropriation will address the following specific objectives in Turkey: support for political reforms,
Kommissionens arbejde med færdselssikkerhed omfatter også forvaltningen det europæiske charter om trafiksikkerhed, forvaltningen af reglerne om farligt gods, vedligeholdelsen af en europæisk database over trafikulykker (CARE) og opfølgning af direktiverne om trafiksikkerhed og tunnelsikkerhed og af forskellige aspekter vedrørende de bløde trafikanters sikkerhed.
strengthening of the ability of the beneficiaries listed in Annex I to Regulation (EU) No 231/2014 at all levels to fulfil the obligations stemming from Union membership in the area of political reforms by supporting progressive alignment with and adoption, implementation and enforcement of the Union acquis.
Gennemførelsen af de politiske retningslinjer for 2011-2020 kræver også, at man specifikt gennemfører foranstaltninger vedrørende udveksling af god praksis, færdselssikkerhedskampagner, indkaldelser af forslag og udvikling af overvågningsorganet for trafiksikkerhed samt evalueringerne af mulighederne for at gøre Unionens arbejde med trafiksikkerheden mere effektivt i fremtiden.
Any income from financial contributions from Member States and third countries, including in both cases their public agencies, entities or natural persons to certain external aid projects or programmes financed by the Union and managed by the Commission on their behalf, may give rise to the provision of additional appropriations.
Denne bevilling skal desuden dække udgifter til kommunikationsaktiviteter og til offentlige arrangementer såsom den årlige europæiske trafiksikkerhedsdag og tilsvarende initiativer, der skal informere og inddrage borgerne.
Such contributions under Article 6 3 3 of the statement of revenue constitute assigned revenue under Article 21(2)(b) of the Financial Regulation.
Den skal også bruges til at etablere et effektivt grænseoverskridende samarbejde mellem medlemsstaterne om håndhævelse for så vidt angår trafiksikkerhedsrelaterede færdselslovsovertrædelser.
The amounts entered on the line for administrative support expenditure will be determined, without prejudice to Article 187(7) of the Financial Regulation, by the contribution agreement for each operational programme with an average not exceeding 4 % of the contributions for the corresponding programme for each chapter.
Landtransport
Legal basis Regulation (EU) No 231/2014 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2014 establishing an Instrument for Pre-accession Assistance (IPA II) (OJ L 77, 15.3.2014, p. 11), and in particular Article 2(1)(a) and (c) thereof.
De vigtigste aktiviteter inden for landtransport vedrører gennemførelse og revision af eksisterende politikker og planlægning af nye initiativer.
05 05 04 02
Dette omfatter bl.a. aktiviteter på områder som f.eks. vejafgifter, markedsadgang, bestemmelser på det sociale område (herunder deres håndhævelse), tekniske regler og internationale forhold (landtransportforbindelser med lande uden for Unionen og internationale organisationer, der arbejder med spørgsmål i forbindelse med landtransport).
Appropriations 2015 Outturn 2014
Det fælles europæiske luftrum
Payments Commitments Payments
Den fulde gennemførelse af det fælles europæiske luftrum (fire grundforordninger (EF) nr. 549/2004, (EF) nr. 550/2004, (EF) nr. 551/2004 og (EF) nr. 552/2004 og mere end 20 gennemførelsesbestemmelser) er en hovedprioritet i bestræbelserne for at forbedre luftfartstjenesters resultater med hensyn til sikkerhed, omkostningseffektiviteten i forbindelse med udøvelsen af luftfartstjenester, nedbringelse af forsinkelser i lufttrafikken og miljøpræstationer, og dermed for lufttransporten i Europa.
Commitments Payments
Udvidelsen af lovgivningen om det fælles europæiske luftrum til at omfatte de sydøstlige stater via aftalen om oprettelse af et fælles europæisk luftfartsområde (FELO) er et vigtigt skridt i gennemførelsen af naboskabspolitikken.
CHAPTER 05 06 —
Denne foranstaltning er baseret på artikel 7 i forordning (EF) nr. 549/2004.
International agricultural agreements
Luftfartssikkerhed og miljø
Chapter 05 06 — Total
Der er flere lovgivningsværktøjer, som det er vigtigt at anvende for at beskytte sikkerheden i europæisk luftfart og sikre, at der opnås en miljømæssigt bæredygtig vækst.
This appropriation is intended to cover the Union’s contribution to the international agreements mentioned below.
Kommissionen kan i henhold til artikel 3-5 i forordning (EF) nr. 2111/2005 nedlægge helt eller delvis driftsforbud mod luftfartsselskaber fra tredjelande, der flyver til Unionen.
Council Decision 92/580/EEC of 13 November 1992 on the signing and conclusion of the International Sugar Agreement 1992 (OJ L 379, 23.12.1992, p. 15).
I denne forbindelse og i henhold til artikel 3, stk. 4, i Kommissionens forordning (EF) nr. 473/2006 kan Kommissionen, EASA (Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur) og eksperter fra medlemsstaterne udføre kontrolbesøg på stedet for at identificere sikkerhedsmangler hos luftfartsselskaber og deres tilsynsmyndigheder.
Council Decision 96/88/ΕC of 19 December 1995 concerning the approval by the European Community of the Grains Trade Convention and the Food Aid Convention, constituting the International Grains Agreement 1995 (OJ L 21, 27.1.1996, p. 47).
Udgifterne til nationale eksperters kontrolbesøg på stedet bliver enten godtgjort af Unionen eller afholdes over deres eget budget.
Council Decision 2005/800/EC of 14 November 2005 concerning the conclusion of the International Agreement on olive oil and table olives 2005 (OJ L 302, 19.11.2005, p. 46).
Der er et klart behov for at supplere disse besøg med mere positive og forebyggende foranstaltninger og med efterfølgende teknisk samarbejde for at bistå de lande, der er berørt af et helt eller delvis driftsforbud, med at rette op på manglerne.
Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 on the financial rules applicable to the general budget of the Union and repealing Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 (OJ L 298, 26.10.2012, p. 1), and in particular Article 54(2)(d) thereof.
Dertil kommer, at Kommissionen og EASA arbejder med det formål at fremme de højeste standarder for luftfartssikkerhed i hele verden.
Council Decision 2013/139/EU of 18 March 2013 on establishing the position to be taken on behalf of the European Union, within the International Sugar Council as regards the extension of the International Sugar Agreement 1992 (OJ L 77, 20.3.2013, p. 2).
Unionens store samarbejdsprojekter inden for området for civil luftfart, som forvaltes af andre generaldirektorater (ELARG og DEVCO), arbejder udelukkende med en lang tidshorisont og kan ikke levere de hurtige løsninger på kortsigtede behov, som er relevante i denne kontekst.
Council Decision 2013/138/EU of 18 March 2013 on establishing the position to be taken on behalf of the European Union within the International Grains Council with respect to the extension of the Grains Trade Convention 1995 (OJ L 77, 20.3.2013, p. 1).
Formålet med dette initiativ er derfor at supplere de eksisterende instrumenter ved at tilvejebringe et smidigt redskab til at gennemføre ad hoc-foranstaltninger med henblik på forebyggelse og bistand (afhjælpning) til støtte for de nationale myndigheder, der har ansvaret for at føre tilsyn med luftfartsselskaber, mod hvilke Unionen har nedlagt driftsforbud inden for Unionen.
Council Decision 2014/664/EU of 15 September 2014 on the position to be adopted on behalf of the European Union within the Council of members of the International Olive Council concerning the prolongation of the 2005 International Agreement on olive oil and table olives (OJ L 275, 17.9.2014, p. 6).
De påtænkte foranstaltninger omfatter mindre og kortvarige aktiviteter.
Proposal for a Council Decision, submitted by the Commission on 12 February 2015, establishing the position to be taken on behalf of the European Union within the International Grains Council with respect to the extension of the Grains Trade Convention 1995 (COM(2015) 52 final).
Servicerammekontrakten mellem EASA og GD MOVE, der blev indgået i 2009, viste sig at være et både omkostningseffektivt og virkningsfuldt middel til at yde teknisk bistand, hvorfor der er indgået en ny kontrakt med EASA for 2013-2016.
Proposal for a Council Decision, submitted by the Commission on 12 February 2015, establishing the position to be taken on behalf of the European Union within the International Sugar Council as regards the extension of the International Sugar Agreement 1992 (COM(2015) 53 final).
Dertil kommer, at der i henhold til forordning (EU) nr. 996/2010 om undersøgelse og forebyggelse af havarier og hændelser inden for civil luftfart er oprettet et europæisk netværk af den civile luftfarts sikkerhedsundersøgelsesmyndigheder (ENCASIA).
CHAPTER 05 07 —
ENCASIA har til opgave at tilrettelægge foranstaltninger for yderligere at forbedre kvaliteten af sikkerhedsundersøgelsesmyndighedernes undersøgelser og styrke forebyggelsen af ulykker i Unionen.
05 07
Ifølge forordningen er Kommissionen knyttet til arbejdet i ENCASIA og skal yde ENCASIA den fornødne støtte.
05 07 01 Control of agricultural expenditure
Derudover har Kommissionen inden for rammerne af samarbejdsmemorandummet siden 2003 samarbejdet med Eurocontrol om at støtte opbygningen af det fælles europæiske luftrum og andre EU-strategier.
05 07 01 02 Monitoring and preventive measures — Direct payments by the Union
Den 19. december 2012 vedtog Kommissionen en ny rammeaftale (MOVE/E2/2012/FV/397-3).
Expenditure for financial corrections in favour of Member States following decisions on accounting clearance of previous years’ accounts with regard to shared management declared under the EAGGF-Guarantee Section (previous measures) and under the EAGF
Dens formål er at bistå Kommissionen med at udarbejde og gennemføre Unionens miljøpolitiske foranstaltninger på luftfartsområdet.
Expenditure for financial corrections in favour of Member States following decisions on conformity clearance of previous years’ accounts with regard to shared management declared under the EAGGF-Guarantee Section (previous measures) and under the EAGF
Disse foranstaltninger vedrører støj og emissioner (CO2 eller NOx), hvor ICAO er i færd med at udvikle standarder for fly, som næsten automatisk indsættes i EU-lovgivningen i henhold til artikel 6 i forordning (EF) nr. 216/2008.
Article 05 07 01 — Subtotal
Desuden giver gennemførelsen og evalueringen af Unionens lovgivning behov for data og metoder, der øger den samlede europæiske kapacitet til miljøvurdering.
Settlement of disputes
Dette område omfatter ikke nye aktiviteter, men aktiviteter, der tidligere blev finansieret over bevillingsrammen til Eurocontrol.
Chapter 05 07 — Total
Endelig omfatter samarbejdsmemorandummet områder inden for luftfart, hvor både Kommissionen og ICAO har kompetence (dvs. sikkerhed, miljø, lufttrafikstyring og luftfartssikkerhed).
Any revenue entered in Article 6 7 0 of the general statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations on any item in this chapter in accordance with Article 21 and Article 174 of the Financial Regulation.
Det styrkede samarbejde på dette område vil i nødvendigt omfang sikre deltagelse i og bidrag til ICAO's initiativer på flere vigtige områder inden for luftfartspolitik, der iværksættes på globalt plan.
This appropriation is intended to cover expenditure for carrying out remote-sensing checks in accordance with Articles 6(b) and 21 of Regulation (EU) No 1306/2013.
Herunder hører f.eks. initiativet til styrkelse sikkerheden i den internationale luftfart på verdensplan og fastlæggelse af internationalt acceptable foranstaltninger for at mindske luftfartens belastning af miljøet.
This appropriation is intended to cover the results of clearance of accounts decisions in accordance with Article 51 of Regulation (EU) No 1306/2013 in case these decisions are in favour of the Member States.
Sigtet er at sørge for, at ICAO tager større hensyn til europæiske interesser (herunder industrielle interesser, f.eks. inden for fastsættelse af verdensomspændende tekniske standarder).
It is also intended to cover the results of accounting clearance decisions relating to the Sugar Restructuring Fund when these are in favour of the Member States.
Aftalen vil desuden medføre, at ICAO accepterer, støtter og styrker den stadig større betydning, som de regionale organisationer har i den nuværende og fremtidige udvikling inden for international luftfart.
This appropriation is intended to cover the results of conformity clearance decisions in accordance with Article 52 of Regulation (EU) No 1306/2013 in case these decisions are in favour of the Member States.
Bytrafik
It is also intended to cover the results of conformity clearance decisions relating to the Sugar Restructuring Fund when these are in favour of Member States.
Til dette formål vil Kommissionen blandt andet fremme undersøgelser, konferencer, kampagneaktioner (som f.eks. den europæiske miljøtrafikuge), etablering af platforme for udveksling af oplysninger og bedste praksis.
This appropriation is intended to accommodate, if necessary, an appropriation to cover expenditure for which the Commission may be made liable by a decision of a court, including the cost of settling claims for damages and interest.
Brug af alternative brændstoffer i transportsektoren
It is also intended to cover any expenditure that the Commission may incur pursuant to Article 7(2) of Council Regulation (EEC) No 595/91 of 4 March 1991 concerning irregularities and the recovery of sums wrongly paid in connection with the financing of the common agricultural policy and the organisation of an information system in this field (OJ L 67, 14.3.1991, p. 11).
Bevillingen skal støtte gennemførelsen af den strategi, der blev fastlagt i pakken af foranstaltninger for miljøvenlig energi til transport (meddelelse fra Kommissionen til Europa-Parlamentet, Rådet, Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og Regionsudvalget. »Miljøvenlig energi til transport: En europæisk strategi for alternative brændstoffer« (COM(2013) 17 endelig)).
CHAPTER 05 08 —
Derudover skal bevillingen gøre det muligt for Kommissionen at overvåge og evaluere gennemførelsen af de nationale politikrammer, som medlemsstaterne forelægger i medfør af artikel 3 i direktiv 2014/94/EU om etablering af infrastruktur for alternative brændstoffer, og at udarbejde de rapporter, der er omhandlet i dette direktivs artikel 10.
Farm Accountancy Data Network (FADN)
Herunder hører også aktiviteter til støtte for strategien for nedsættelse af CO2-emissionerne og handlingsplanen for alternative brændstoffer, der skal vedtages i 2017.
Surveys on the structure of agricultural holdings
Indkøb af renere køretøjer
Restructuring of systems for agricultural surveys
Bevillingen skal dække udgifterne til rapportering og revision, som der er krav om i artikel 10 i direktiv 2009/33/EF om fremme af renere og mere energieffektive vejtransportkøretøjer, og til andre støtteforanstaltninger (f.eks. kommunikationsaktiviteter).
Enhancing public awareness of the common agricultural policy
Rådets forordning (EØF) nr. 4055/86 af 22. december 1986 om anvendelse af princippet om fri udveksling af tjenesteydelser på søtransportområdet (EFT L 378 af 31.12.1986, s. 1).
European Agricultural Guarantee Fund (EAGF) — Operational technical assistance
Rådets forordning (EØF) nr. 4057/86 af 22. december 1986 om illoyal priskonkurrence inden for søtransport (EFT L 378 af 31.12.1986, s. 14).
Pilot project — Assessing end-user costs of compliance with Union legislation in the fields of environment, animal welfare and food safety
Rådets forordning (EØF) nr. 4058/86 af 22. december 1986 om samordnede foranstaltninger til sikring af fri adgang til fragter i oceanfarter (EFT L 378 af 31.12.1986, s. 21).
Preparatory action — European farm prices and margins observatory
Rådets forordning (EØF) nr. 3577/92 af 7. december 1992 om anvendelse af princippet om fri udveksling af tjenesteydelser inden for søtransport i medlemsstaterne (cabotagesejlads) (EFT L 364 af 12.12.1992, s. 7).
Pilot project — Exchange programme for young farmers
Rådets direktiv 92/106/EØF af 7. december 1992 om indførelse af fælles regler for visse former for kombineret godstransport mellem medlemsstaterne (EFT L 368 af 17.12.1992, s. 38).
Preparatory action — Union plant and animal genetic resources
Rådets forordning (EØF) nr. 95/93 af 18. januar 1993 om fælles regler for tildeling af ankomst- og afgangstidspunkter i Fællesskabets lufthavne (EFT L 14 af 22.1.1993, s. 1).
Pilot project — Agropol:
Rådets beslutning 93/704/EF af 30. november 1993 om oprettelse af en EF-databank vedrørende færdselsulykker (EFT L 329 af 30.12.1993, s. 63).
development of a European cross-border Agribusiness Model Region
Rådets direktiv 95/50/EF af 6. oktober 1995 om indførelse af ensartede kontrolprocedurer i forbindelse med transport af farligt gods ad vej (EFT L 249 af 17.10.1995, s. 35).
Pilot project — Agroforestry
Rådets direktiv 96/53/EF af 25. juli 1996 om fastsættelse af de største tilladte dimensioner i national og international trafik og største tilladte vægt i international trafik for visse vejkøretøjer i brug i Fællesskabet (EFT L 235 af 17.9.1996, s. 59).
Pilot project — Social eco-village
Rådets direktiv 96/67/EF af 15. oktober 1996 om adgang til ground handling-markedet i Fællesskabets lufthavne (EFT L 302 af 26.11.1996, s. 28).
Pilot project — Improving crisis prevention and management criteria and strategies in the agricultural sector
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF af 17. juni 1999 om afgifter på tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer (EFT L 187 af 20.7.1999, s. 42).
Pilot project — Restructuring the honey bee chain and Varroa resistance breeding and selection programme
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/15/EF af 11. marts 2002 om tilrettelæggelse af arbejdstid for personer, der udfører mobile vejtransportaktiviteter (EFT L 80 af 23.3.2002, s. 35).
Pilot project — Analysis of the best ways for producer organisations (POs) to be formed, carry out their activities and be supported
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/30/EF af 26. marts 2002 med henblik på bestemmelser og procedurer for indførelse af støjrelaterede driftsrestriktioner i Fællesskabets lufthavne (EFT L 85 af 28.3.2002, s. 40).
Article 05 08 77 — Subtotal
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 889/2002 af 13. maj 2002 om ændring af Rådets forordning (EF) nr. 2027/97 om luftfartsselskabers erstatningsansvar i tilfælde af ulykker (EFT L 140 af 30.5.2002, s. 2).
Union participation at the ‘Feeding the Planet — Energy for Life’ World Exposition 2015 in Milan
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/59/EF af 15. juli 2003 om grundlæggende kvalifikationskrav og efteruddannelseskrav for førere af visse køretøjer, der benyttes til godstransport eller personbefordring ad vej, og om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 samt Rådets direktiv 91/439/EØF og om ophævelse af Rådets direktiv 76/914/EØF (EUT L 226 af 10.9.2003, s. 4)
Chapter 05 08 — Total
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91 (EUT L 46 af 17.2.2004, s. 1).
This appropriation is intended to cover the financing of the standard fees and the development of facilities for the collection, processing, analysis, publication and dissemination of farm accountancy data and analysis of results.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004 af 10. marts 2004 om rammerne for oprettelse af et fælles europæisk luftrum (»rammeforordningen«) (EUT L 96 af 31.3.2004, s. 1).
Council Regulation (EC) No 1217/2009 of 30 November 2009 setting up a network for the collection of accountancy data on the incomes and business operation of agricultural holdings in the European Community (OJ L 328, 15.12.2009, p. 27).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 551/2004 af 10. marts 2004 om organisation og udnyttelse af det fælles europæiske luftrum (»luftrumsforordningen«) (EUT L 96 af 31.3.2004, s. 20).
Regulation (EC) No 1166/2008 of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on farm structure surveys and the survey on agricultural production methods and repealing Council Regulation (EEC) No 571/88 (OJ L 321, 1.12.2008, p. 14).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 552/2004 af 10. marts 2004 om interoperabilitet i det fælles europæiske lufttrafikstyringsnet (»interoperabilitetsforordningen«) (EUT L 96 af 31.3.2004, s. 26).
expenditure on the improvement of systems of agricultural statistics in the Union,
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/49/EF af 29. april 2004 om jernbanesikkerhed i EU (EUT L 164 af 30.4.2004, s. 44).
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with agricultural sector modelling and short- and medium-term forecasts of market and agricultural structure trends, and with the dissemination of results,
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2111/2005 af 14. december 2005 om opstilling af en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet og oplysning til passagerer om det transporterende luftfartsselskabs identitet (EUT L 344 af 27.12.2005, s. 15).
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with measures required for the analysis, management, monitoring of agricultural resources and implementation of the common agricultural policy in accordance with Articles 6(c) and 22 of Regulation (EU) No 1306/2013 as well as for the implementation of the Common Monitoring and Evaluation Framework in accordance with Articles 6(a) and 110 of Regulation (EU) No 1306/2013,
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/1/EF af 18. januar 2006 om anvendelse af udlejningskøretøjer uden fører til godstransport ad landevej (EUT L 33 af 4.2.2006, s. 82).
outstanding commitments made under Council Regulation (EC) No 78/2008.
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/22/EF af 15. marts 2006 om minimumsbetingelser for gennemførelse af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 og (EØF) nr. 3821/85 med hensyn til sociale bestemmelser inden for vejtransportvirksomhed og om ophævelse af Rådets direktiv 88/599/EØF (EUT L 102 af 11.4.2006, s. 35).
Tasks resulting from the Commission’s prerogatives at the institutional level, as provided for in Article 54(2) of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 on the financial rules applicable to the general budget of the Union and repealing Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 (OJ L 298, 26.10.2012, p. 1).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 af 15. marts 2006 om harmonisering af visse sociale bestemmelser inden for vejtransport (EUT L 102 af 11.4.2006, s. 1).
Council Decision 96/411/EC of 25 June 1996 on improving Community agricultural statistics (OJ L 162, 1.7.1996, p. 14).