natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Samtidig med at der opretholdes et tilstrækkelig højt sikkerhedsniveau, kan medlemsstaterne tillade undtagelser fra hele eller dele af dette direktiv for:
Article 24
flydende strukturer, der sejler på ikkeforbundne indre vandveje
Derogations for certain categories of craft
flydende strukturer med en dødvægt på højst 350 ton eller flydende strukturer, der ikke er bestemt til godstransport, med en vandfortrængning på under 100 kubikmeter, der er køllagt inden den 1. januar 1950, og som udelukkende benyttes på en medlemsstats område.
While maintaining an adequate level of safety, Member States may authorise derogations from all or part of this Directive for:
Uden at det berører den reviderede konvention om sejlads på Rhinen, kan medlemsstater for sejlads på deres område tillade undtagelser fra dette direktiv for flydende strukturer, som benyttes på begrænsede strækninger af lokal interesse eller i havneområder.
craft operating on non-linked inland waterways;
Undtagelserne og de strækninger eller de områder, for hvilke de finder anvendelse, anføres i den flydende strukturs certifikat.
craft having a dead weight not exceeding 350 tonnes or craft not intended for the carriage of goods and having a water displacement of less than 100 cubic metres, which were laid down before 1 January 1950 and which operate exclusively within their territory.
Medlemsstaterne underretter Kommissionen om de undtagelser, der er givet tilladelse til i overensstemmelse med stk. 1 og 2.
Without prejudice to the Revised Convention for Rhine Navigation, Member States may authorise, in respect of navigation within their territory, derogations from this Directive for craft operating limited journeys of local interest or in harbour areas.
Artikel 25
The derogations and the journeys or areas for which they are valid shall be specified in the craft's certificate.
Anvendelse af nye teknologier og undtagelser for specifikke flydende strukturer
The Member States shall notify the Commission of the derogations authorised in accordance with paragraphs 1 and 2.
For at tilskynde til innovation og anvendelse af nye teknologier i forbindelse med sejlads på indre vandveje tillægges Kommissionen beføjelse til at vedtage gennemførelsesretsakter om undtagelser eller anerkendelse af ækvivalens af tekniske specifikationer for en specifik flydende struktur med hensyn til:
Article 25
udstedelse af et EU-certifikat for sejlads på indre vandveje, der anerkender anvendelse eller tilstedeværelse om bord på en flydende struktur af andre materialer eller anlæg eller andet udstyr eller anvendelse af en anden udformning eller et andet design end dem, der er anført i bilag II og V, forudsat at der sikres et ækvivalent sikkerhedsniveau
Use of new technologies and derogations for specific craft
udstedelse af et EU-certifikat for sejlads på indre vandveje for en begrænset periode med henblik på afprøvning med nye tekniske specifikationer, som afviger fra forskrifterne i bilag II og V, forudsat at der sikres et tilstrækkeligt sikkerhedsniveau.
In order to encourage innovation and the use of new technologies in inland navigation, the Commission shall be empowered to adopt implementing acts allowing derogations or recognising the equivalence of technical specifications for a specific craft regarding:
En medlemsstats kompetente myndigheder angiver de undtagelser og de anerkendelser af ækvivalenser, der er omhandlet i stk. 1, i EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje.
the issuance of a Union inland navigation certificate recognising the use, or presence, on board a craft of other materials, installations or items of equipment, or the adoption of arrangements or design aspects other than those included in Annexes II and V, provided that an equivalent level of safety is ensured;
Artikel 26
the issuance of a Union inland navigation certificate for trial purposes for a limited period incorporating new technical specifications that derogate from the requirements of Annexes II and V, provided that an adequate level of safety is ensured.
Usædvanlige vanskeligheder
The competent authorities of a Member State shall specify any applicable derogations and recognitions of equivalences referred to in paragraph 1 in the Union inland navigation certificate.
Efter udløbet af overgangsbestemmelser for de tekniske forskrifter, der er fastsat i bilag II, kan Kommissionen vedtage gennemførelsesretsakter om undtagelser fra de tekniske forskrifter, der er fastsat i nævnte bilag, og som var omfattet af nævnte overgangsbestemmelser, hvis disse forskrifter er teknisk vanskelige at anvende eller kan medføre urimelige omkostninger.
Article 26
En medlemsstats kompetente myndigheder angiver de undtagelser, der er omhandlet i stk. 1, i EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje.
Hardship
Artikel 27
Following the expiry of transitional provisions to technical requirements laid down in Annex II, the Commission may adopt implementing acts allowing derogations from the technical requirements laid down in that Annex which were subject to those transitional provisions, where those requirements are technically difficult to apply or where their application might entail disproportionate costs.
Register over typegodkendt udstyr
The competent authorities of a Member State shall specify any applicable derogations referred to in paragraph 1 in the Union inland navigation certificate.
Kommissionen offentliggør et register over udstyr, der er typegodkendt i overensstemmelse med bilag II og V, på et passende websted.
Article 27
KAPITEL 4
Register of type-approved equipment
AFSLUTTENDE BESTEMMELSER
The Commission shall publish on an appropriate website a register of equipment which has been type-approved in accordance with Annexes II and V.
Artikel 28
CHAPTER 4
Overgangsbestemmelser vedrørende anvendelse af dokumenter
FINAL PROVISIONS
Dokumenter, der er omfattet af dette direktiv og udstedt af medlemsstaternes kompetente myndigheder i henhold til direktiv 2006/87/EF før den 6. oktober 2016, er gyldige indtil deres udløbsdato.
Article 28
Artikel 29
Transitional provisions concerning the use of documents
Flydende strukturer, som ikke er omfattet af anvendelsesområdet for direktiv 82/714/EØF
Documents falling within the scope of this Directive and issued by the competent authorities of the Member States under Directive 2006/87/EC before 6 October 2016 shall remain valid until they expire.
EU-certifikat for sejlads på indre vandveje udstedes til flydende strukturer, som ikke er omfattet af anvendelsesområdet for Rådets direktiv 82/714/EØF [12], men som er omfattet af nærværende direktiv i henhold til nærværende direktivs artikel 2, stk. 1, efter en teknisk inspektion for at kontrollere, om den pågældende flydende struktur overholder de tekniske forskrifter, der er omhandlet i bilag II og V til nærværende direktiv.
Article 29
Den tekniske inspektion skal foretages, når den flydende strukturs nuværende certifikat udløber, og under alle omstændigheder senest den 30. december 2018.
Craft excluded from the scope of Directive 82/714/EEC
Enhver manglende overholdelse af de tekniske forskrifter, der er omhandlet i bilag II og V, skal angives i EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje.
The Union inland navigation certificate shall be issued to craft excluded from the scope of Council Directive 82/714/EEC [12], but covered by this Directive in accordance with Article 2(1) of this Directive, following a technical inspection to check whether the craft comply with the technical requirements referred to in Annexes II and V to this Directive.
Forudsat at de kompetente myndigheder finder, at disse mangler ikke udgør en åbenbar fare, kan den i denne artikels stk. 1 omhandlede flydende struktur fortsætte driften, indtil de komponenter eller områder af den flydende struktur, der ifølge certifikatet ikke overholder disse forskrifter, udskiftes eller ændres, hvorefter komponenterne eller områderne skal overholde de tekniske forskrifter, der er omhandlet i bilag II og V.
That technical inspection shall be carried out upon the expiry of the craft's current certificate, and in any event no later than 30 December 2018.
Udskiftning af eksisterende dele med identiske dele eller dele med en tilsvarende teknologi og konstruktion som led i rutinemæssig reparation og vedligeholdelse anses ikke for en udskiftning eller ændring i henhold til stk. 2.
Any failure to meet the technical requirements referred to in Annexes II and V shall be specified in the Union inland navigation certificate.
Artikel 30
Provided that the competent authorities consider that these shortcomings do not constitute a manifest danger, the craft referred to in paragraph 1 of this Article may continue to operate until such time as those components or areas of the craft which have been certified as not meeting those requirements are replaced or altered, following which those components or areas shall meet the technical requirements referred to in Annexes II and V.
Midlertidige forskrifter, der er vedtaget i overensstemmelse med artikel 1.06 i bilag II til direktiv 2006/87/EF, er gyldige, indtil de udløber.
Manifest danger within the meaning of paragraph 2 of this Article shall be presumed in particular when requirements concerning the structural soundness, navigation or manoeuvrability or special features of the craft in accordance with the technical requirements referred to in Annexes II and V are affected.
Artikel 31
Derogations that are provided for in the technical requirements referred to in Annexes II and V shall not be identified as shortcomings which constitute a manifest danger.
Tilpasning af bilagene
Article 30
Kommissionen vedtager delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 32 med henblik på tilpasning af bilag II for straks at ajourføre henvisningen til den seneste version af ES-TRIN-standarden og fastsætte datoen for dens anvendelse.
Transitional provisions concerning temporary requirements pursuant to Directive 2006/87/EC
Uanset stk. 1, når det er behørigt begrundet i en egnet analyse og i fraværet af relevante og ajourførte internationale standarder til sikring af sejladssikkerheden, eller hvis ændringer i beslutningsprocessen i CESNI kan kompromittere Unionens interesser, tillægges Kommissionen beføjelse til at vedtage delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 32 om ændring af bilag II for at tilvejebringe tilstrækkelige tekniske forskrifter.
Temporary requirements adopted in accordance with Article 1.06 of Annex II to Directive 2006/87/EC shall remain valid until they expire.
Kommissionen tillægges beføjelse til at vedtage delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 32 vedrørende tilpasninger af bilag III og IV til de videnskabelige og tekniske fremskridt.
Article 31
Kommissionen tillægges beføjelse til at vedtage delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 32 vedrørende tilpasninger af bilag V for at ajourføre og strømline administrative bestemmelser.
Adaptation of the Annexes
Kommissionen tillægges beføjelse til at vedtage delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 32 vedrørende tilpasninger af bilag VI for at ændre kriterierne for anerkendelse af klassifikationsselskaber for at sikre sejladssikkerheden.
The Commission shall adopt delegated acts in accordance with Article 32 to adapt Annex II to update, without undue delay, the reference to the most recent version of the ES-TRIN standard and to set the date of its application.
Kommissionen tillægges beføjelse til at vedtage delegerede retsakter i overensstemmelse med artikel 32 med henblik på at ajourføre henvisningerne i dette direktiv til visse bestemmelser i bilag II og V for at tage hensyn til ændringer af disse bilag.
By way of derogation from paragraph 1, where duly justified by an appropriate analysis and in the absence of pertinent and up-to-date international standards to ensure safety of navigation or where changes in the decision-making process of CESNI would compromise Union interests, the Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 to amend Annex II to provide appropriate technical requirements.
Artikel 32
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 concerning the adaptations of Annexes III and IV to scientific and technical progress.
Udøvelse af de delegerede beføjelser
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 concerning the adaptations of Annex V to update and streamline administrative provisions.
Beføjelsen til at vedtage delegerede retsakter tillægges Kommissionen på de i denne artikel fastsatte betingelser.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 concerning the adaptations of Annex VI to amend the criteria for the recognition of classification societies to ensure safety of navigation.
Delegationen af beføjelser forlænges stiltiende for perioder af samme varighed, medmindre Europa-Parlamentet eller Rådet modsætter sig en sådan forlængelse senest tre måneder inden udløbet af hver periode.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 in order to update the references in this Directive to certain provisions of Annexes II and V in order to take into account the amendments brought to these Annexes.
Den i artikel 4, 19 og 31 omhandlede delegation af beføjelser kan til enhver tid tilbagekaldes af Europa-Parlamentet eller Rådet.
Article 32
Den får virkning fra dagen efter offentliggørelsen af afgørelsen i Den Europæiske Unions Tidende eller på et senere tidspunkt, der angives i afgørelsen.
The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
Den berører ikke gyldigheden af delegerede retsakter, der allerede er i kraft.
The power to adopt delegated acts referred to in Articles 4, 19 and 31 shall be conferred on the Commission for a period of five years from 6 October 2016.
Inden vedtagelse af en delegeret retsakt hører Kommissionen eksperter, som er udpeget af hver enkelt medlemsstat, i overensstemmelse med principperne i den interinstitutionelle aftale af 13. april 2016 om bedre lovgivning.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period.
Så snart Kommissionen vedtager en delegeret retsakt, giver den samtidig Europa-Parlamentet og Rådet meddelelse herom.
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period.
En delegeret retsakt vedtaget i henhold til artikel 4, 19 og 31 træder kun i kraft, hvis hverken Europa-Parlamentet eller Rådet har gjort indsigelse inden for en frist på to måneder fra meddelelsen af den pågældende retsakt til Europa-Parlamentet og Rådet, eller hvis Europa-Parlamentet og Rådet inden udløbet af denne frist begge har underrettet Kommissionen om, at de ikke agter at gøre indsigelse.
The delegation of power referred to in Articles 4, 19 and 31 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Artikel 33
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
Kommissionen bistås af det udvalg, der er nedsat ved artikel 7 i Rådets direktiv 91/672/EØF [13] (i det følgende benævnt »udvalget«).
Before adopting a delegated act, the Commission shall consult experts designated by each Member State in accordance with principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making.
Dette udvalg er et udvalg som omhandlet i forordning (EU) nr. 182/2011.
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council.
Når der henvises til dette stykke, finder artikel 4 i forordning (EU) nr. 182/2011 anvendelse.
A delegated act adopted pursuant to Articles 4, 19 and 31 shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or by the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
Når udvalgets udtalelse indhentes efter en skriftlig procedure, afsluttes proceduren uden noget resultat, hvis formanden for udvalget træffer beslutning herom inden for tidsfristen for afgivelse af udtalelsen.
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
Revision
Committee procedure
Kommissionen forelægger inden den 7. oktober 2021 Europa-Parlamentet og Rådet en rapport om revision af effektiviteten af de foranstaltninger, der er indført ved dette direktiv, navnlig med hensyn til harmonisering af tekniske forskrifter og udvikling af tekniske standarder for sejlads på indre vandveje.
The Commission shall be assisted by the Committee established by Article 7 of Council Directive 91/672/EEC [13] (hereinafter ‘the Committee’).
Rapporten skal ligeledes indeholde en revision af mekanismerne for samarbejde med internationale organisationer, der er kompetente med hensyn til sejlads på indre vandveje.
The Committee is a committee within the meaning of Regulation (EU) No 182/2011.
Rapporten skal, hvis det er relevant, ledsages af et lovgivningsforslag om yderligere strømlining af samarbejdet om og samordningen af fastsættelsen af standarder, der kan henvises til i EU-retsakter.
Where reference is made to this paragraph, Article 4 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Kommissionen forelægger en lignende rapport efter en væsentlig udvikling inden for sejlads på indre vandveje.
Where the opinion of the committee is to be obtained by written procedure, that procedure shall be terminated without result when, within the time limit for delivery of the opinion, the chair of the committee so decides.
Sanktioner
Review
Medlemsstaterne fastsætter regler om sanktioner for overtrædelse af de nationale bestemmelser, der vedtages i medfør af dette direktiv, og træffer de nødvendige foranstaltninger for at sikre, at sanktionerne gennemføres.
The Commission shall submit, before 7 October 2021, a report to the European Parliament and to the Council reviewing the effectiveness of the measures introduced by this Directive, particularly as regards the harmonisation of technical requirements and the development of technical standards for inland navigation.
Sanktionerne skal være effektive, stå i rimeligt forhold til overtrædelsen og have afskrækkende virkning.
The report shall also review the mechanisms for cooperation with international organisations competent for inland navigation.
Artikel 36
The report shall, if appropriate, be accompanied by a legislative proposal to further streamline cooperation and coordination in establishing standards to which reference can be made in legal acts of the Union.
Ændring af direktiv 2009/100/EF
The Commission shall submit a similar report following any major developments in inland waterway transport.
I direktiv 2009/100/EF foretages følgende ændringer:
Article 35
Artikel 1 affattes således:
Penalties
»Artikel 1
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take the measures necessary to ensure that they are implemented.
Dette direktiv finder anvendelse på fartøjer, der benyttes til godstransport på indre vandveje, og som har en samlet dødvægt på 20 tons eller derover og:
The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive.
har en længde på mindre end 20 meter, og
Article 36
for hvilke produktet af længde (L), bredde (B) og dybgang (T) er mindre end 100 kubikmeter.
Amendment to Directive 2009/100/EC
Dette direktiv berører ikke reglementet for inspektion af fartøjer på Rhinen og den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad indre vandveje (ADN).«
Directive 2009/100/EC is amended as follows:
Artikel 3 ændres således:
Article 1 is replaced by the following:
Stk. 4 affattes således:
‘Article 1
Medlemsstaterne kan kræve, at fartøjer, der transporterer farlige stoffer som omhandlet i ADN, skal overholde de i nævnte konvention fastsatte krav.
This Directive applies to vessels used for goods transport on inland waterways and having a total dead weight of 20 metric tonnes or more:
Medlemsstaterne kan som bevis herfor stille krav om fremlæggelse af den i konventionen fastsatte tilladelse.«
having a length of less than 20 metres; and
Stk. 5, andet afsnit, affattes således: »Særlige betingelser for transport af farligt gods anses på alle indre vandveje inden for Fællesskabet for at være opfyldt, såfremt fartøjerne opfylder kravene i ADN.
for which the product of length (L), breadth (B) and draught (T) is less than 100 cubic metres.
Den i stk. 4 omhandlede tilladelse kan være bevis for, at disse betingelser er opfyldt.«
This Directive is without prejudice to the Rhine Vessel Inspection Regulations and to the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN).’.
Artikel 37
Article 3 is amended as follows:
Gennemførelse
Paragraph 4 is replaced by the following:
Medlemsstater sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest og med virkning fra den 7. oktober 2018, jf. dog artikel 40.
Member States may require vessels carrying dangerous goods as defined in the ADN to comply with the requirements laid down in that Agreement.
De underretter straks Kommissionen herom.
As evidence of this, they may require that the authorisation provided for in that Agreement be produced.’;
Disse love og bestemmelser skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning.
the second subparagraph of paragraph 5 is replaced by the following:
Medlemsstaterne fastsætter de nærmere regler for henvisningen.
‘Special conditions for the transport of dangerous goods shall be considered fulfilled in all Community waterways if the vessels meet the requirements of the ADN.
Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Evidence of compliance with those requirements may be provided by the authorisation referred to in paragraph 4.’.
En medlemsstat, som i kraft af de undtagelser, der er tilladt i henhold til artikel 24, stk. 1 og 2, ikke har flydende strukturer, som er omfattet af dette direktiv, i benyttelse på sine vandveje, er ikke forpligtet til at gennemføre kapitel 2, artikel 18, stk. 3, og artikel 20 og 21.
Article 37
Artikel 38
Transposition
Ophævelse
Without prejudice to Article 40, Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive, at the latest by 7 October 2018 and which shall apply from this date.
Direktiv 2006/87/EF ophæves med virkning fra den 7. oktober 2018.
They shall immediately inform the Commission thereof.
Henvisninger til det ophævede direktiv gælder som henvisninger til nærværende direktiv og læses i overensstemmelse med sammenligningstabellen i bilag VII.
When Member States adopt such measures, they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Artikel 39
The methods of making such reference shall be laid down by Member States.
Ikrafttræden
Member States shall communicate to the Commission the text of the measures of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Any Member State which, as a result of derogations authorised in accordance with Article 24(1) and (2), has no craft subject to this Directive operating on its waterways shall not be required to transpose Chapter 2, Article 18(3) and Articles 20 and 21.
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne med undtagelse af Danmark, Estland, Irland, Grækenland, Spanien, Cypern, Letland, Malta, Portugal, Slovenien og Finland.
Directive 2006/87/EC is repealed with effect from 7 October 2018.