natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I de tilfælde, som der henvises til i artikel 112, stk. 1, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, skal transportøren og alle de personer, som udsteder et konnossement, i det delvise datasæt til den summariske indpassageangivelse angive identiteten på alle de personer, som har indgået en transportkontrakt med dem, som har udstedt et konnossement for de samme varer, og som ikke giver dem de oplysninger, der skal indføres i den summariske indpassageangivelse.
the case particulars (including a brief explanation as to why the customs authorities consider the conditions for remission/repayment of the relevant legal basis fulfilled).
Hvis den modtager, der er angivet i konnossementet, som ikke har underliggende konnossementer, ikke gør de krævede oplysninger tilgængelige for den person, som udsteder konnossementet, skal sidstnævnte angive identiteten på modtageren.
TITLE IV
I de tilfælde, som der henvises til i artikel 112, stk. 1 i delegeret forordning (EU) 2015/2446, skal den person, der udsteder konnossementet, give besked om udstedelsen af dette konnossement til den person, som indgik en transportkontrakt med ham, og udsteder konnossementet til ham.
GOODS BROUGHT INTO THE CUSTOMS TERRITORY OF THE UNION
I tilfælde af en aftale om samlegods skal den person, der udsteder konnossementet, give besked om udstedelsen af dette konnossement til den person, som han indgik denne aftale med.
Entry summary declaration
I de tilfælde, som der henvises til i artikel 113, stk. 1, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, skal transportøren og alle de personer, som udsteder et luftfragtbrev, i det delvise datasæt til den summariske indpassageangivelse angive identiteten på alle de personer, som har indgået en transportkontrakt med dem, som har udstedt et luftfragtbrev for de samme varer, og som ikke gør de oplysninger, der skal indføres i den summariske indpassageangivelse, tilgængelige for dem.
Article 182
I de tilfælde, som der henvises til i artikel 113, stk. 1, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, skal den person, som udsteder et luftfragtbrev, underrette den person, som indgik en transportkontrakt med ham, om udstedelsen af dette luftfragtbrev, og udsteder luftfragtbrevet til ham.
Electronic system relating to entry summary declarations
I tilfælde af en aftale om samlegods skal den person, der udsteder luftfragtbrevet, underrette den person, som han indgik denne aftale med, om udstedelsen af dette luftfragtbrev.
An electronic information and communication system set up pursuant to Article 16(1) of the Code shall be used for the submission, processing, storage and exchange of information relating to entry summary declarations, and for the subsequent exchanges of information provided for in this Chapter.
I de tilfælde, som der henvises til i artikel 113, stk. 2, i delegeret forordning (EU) 2015/2446, skal transportøren i det delvise datasæt i den summariske indpassageangivelse angive identiteten på den postvirksomhed, som ikke gør de oplysninger, der skal indføres i den summariske indpassageangivelse, tilgængelige for ham.
By derogation from the first paragraph of this Article, until the date of the upgrading of the system referred to therein in accordance with the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, Member States shall use the electronic system developed for the lodging and exchange of information relating to entry summary declarations in accordance with Regulation (EEC) No 2454/93.
Indtil datoen for ibrugtagning af opgraderingen af det importkontrolsystem, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, finder denne artikels stk. 1-5 ikke anvendelse.
Article 183
Artikel 185
Lodging of an entry summary declaration
Registrering af den summariske indpassageangivelse
(Article 127(5) and (6) of the Code)
(Kodeksens artikel 127, stk. 1)
The particulars of the entry summary declaration may be provided by the submission of more than one dataset.
Toldmyndighederne registrerer den summariske indpassageangivelse ved modtagelsen heraf og giver straks den person, som indgav angivelsen, meddelelse om dens registrering og meddeler pågældende person et MRN-nummer for den summariske indpassageangivelse og datoen for registreringen.
For the purpose of lodging the entry summary declaration by the submission of more than one dataset, the customs office of first entry shall be the customs office according to the knowledge of the person concerned at the time of submitting the particulars, in particular based on the place to which the goods are consigned.
Når oplysningerne til den summariske indpassageangivelse gives ved at indgive mere end ét datasæt, registrerer toldmyndighederne hver af disse indgivelser af oplysninger til den summariske indpassageangivelse ved modtagelsen og giver straks den person, som gav disse indgivelser, meddelelse om registreringen heraf og meddeler pågældende person et MRN-nummer for hver indgivelse og datoen for registrering af hver indgivelse.
Until the dates of the upgrading of the Import Control System referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, paragraphs 1 and 2 of this Article shall not apply.
Toldmyndighederne giver straks transportøren meddelelse om registreringen, forudsat at transportøren har anmodet om at få meddelelse herom og har adgang til det elektroniske system, der er omhandlet i denne forordnings artikel 182, i samtlige følgende tilfælde:
Article 184
når den summariske indpassageangivelse er indgivet af en af de personer, som er angivet i kodeksens artikel 127, stk. 4, andet afsnit
Obligations to inform relating to the provision of particulars of the entry summary declaration by persons other than the carrier
når oplysningerne til den summariske indpassageangivelse er givet i overensstemmelse med kodeksens artikel 127, stk. 6.
(Article 127(6) of the Code)
Indtil datoerne for opgraderingen af det importkontrolsystem, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, finder stk. 2 og stk. 3, litra b), ikke anvendelse.
In the cases referred to in Article 112(1) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446, the carrier and any of the persons issuing a bill of lading shall, in the partial dataset of the entry summary declaration, provide the identity of any person who has concluded a transport contract with them, issued a bill of lading in respect of the same goods and does not make the particulars required for the entry summary declaration available to them.
Artikel 186
Where the consignee indicated in the bill of lading that has no underlying bills of lading does not make the required particulars available to the person issuing the bill of lading, that person shall provide the identity of the consignee.
Risikoanalyse
In the cases referred to in Article 112(1) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446, the person issuing the bill of lading shall inform of the issuance of that bill of lading the person who concluded a transport contract with him and issues the bill of lading to him.
(Kodeksens artikel 127, stk. 3, og artikel 128)
In the case of a goods co-loading arrangement, the person issuing the bill of lading shall inform of the issuance of that bill of lading the person with whom he entered into that arrangement.
Risikoanalyser foretages, inden varerne ankommer til toldstedet for den første indpassage, forudsat at den summariske indpassageangivelse er blevet indgivet inden for de frister, der er fastsat i artikel 105-109 i delegeret forordning (EU) 2015/2446, medmindre der er konstateret en risiko eller det er nødvendigt at foretage en ekstra risikoanalyse.
In the cases referred to in Article 113(1) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446, the carrier and any of the persons issuing an air waybill shall, in the partial dataset of the entry summary declaration, provide the identity of any person who has concluded a transport contract with them, issued an air waybill in respect of the same goods and does not make the particulars required for the entry summary declaration available to them.
I tilfælde af containergods, der føres ind i Unionens toldområde ad søvejen som anført i artikel 105, litra a) i delegeret forordning (EU) 2015/2446, færdiggør toldmyndighederne risikoanalysen senest 24 timer efter at have modtaget den summariske indpassageangivelse, eller i de tilfælde, der henvises til i kodeksens artikel 127, stk. 6, oplysningerne til den summariske indpassageangivelse, som transportøren har indgivet.
In the cases referred to in Article 113(1) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446, the person issuing an air waybill shall inform of the issuance of that air waybill the person who concluded a transport contract with him and issues the air waybill to him.
Ud over første afsnit skal risikoanalysen i tilfælde af varer, der føres ind i Unionens toldområde ad luftvejen, foretage risikoanalysen ved modtagelse af mindst minimumsdatasættet til den summariske indpassageangivelse, der er anført i artikel 106, stk. 1, andet afsnit, i delegeret forordning (EU) 2015/2446.
In the case of a goods co-loading arrangement, the person issuing the airway bill shall inform of the issuance of that airway bill the person with whom he entered into that arrangement.
Risikoanalysen skal om nødvendigt færdiggøres efter udvekslingen af oplysninger om risiko og resultater af risikoanalyser som omhandlet i kodeksens artikel 46, stk. 5.
In the cases referred to in Article 113(2) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446, the carrier shall, in the partial dataset of the entry summary declaration, provide the identity of the postal operator who does not make the particulars required for the entry summary declaration available to him.
Når det er nødvendigt med yderligere detaljer om oplysningerne til den summariske indpassageangivelse for at kunne færdiggøre risikoanalysen, færdiggøres denne analyse, først efter at disse detaljer er givet.
Until the date of deployment of the upgrading of the Import Control System referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, paragraphs 1 to 5 shall not apply.
Til det formål anmoder toldmyndighederne om disse detaljer hos den person, som indgav den summariske indpassageangivelse eller, hvor det er relevant, hos den person, som indgav disse oplysninger til den summariske indpassageangivelse.
Article 185
Hvis denne person er en anden end transportøren, underretter toldmyndighederne transportøren, forudsat at transportøren har anmodet om at blive underrettet og har adgang til det elektroniske system, som der henvises til i denne forordnings artikel 182.
Registration of the entry summary declaration
Når toldmyndighederne i tilfælde af varer, der føres ind i Unionens toldområde ad luftvejen, har rimelig grund til at formode, at sendingen vil kunne udgøre en alvorlig trussel mod luftfartssikkerheden, underretter de den person, som indgav den summariske indpassageangivelse eller, hvor det er relevant, den person, som gav oplysningerne til den summariske indpassageangivelse, og hvis denne person er en anden end transportøren, underretter de transportøren, forudsat at transportøren har adgang til det elektroniske system, som der henvises til i denne forordnings artikel 182, om, at sendingen skal screenes som fragt og post med høj risiko, sådan som det fremgår af punkt 6.7.3 i bilaget til Kommissionens afgørelse C(2010) 774 af 13. april 2010 om detaljerede foranstaltninger til gennemførelse af grundlæggende fælles normer for luftfartssikkerhed, der indeholder oplysninger, som der henvises til i artikel 18, litra a), i forordning (EF) nr. 300/2008, inden de bliver bragt ombord på et luftfartøj, der flyver til Unionens toldområde.
(Article 127(1) of the Code)
Når vedkommende person har fået denne meddelelse, skal vedkommende underrette toldmyndighederne om, hvorvidt sendingen allerede var blevet screenet eller er blevet screenet i overensstemmelse med ovennævnte krav, og skal give alle relevante oplysninger om den pågældende screening.
The customs authorities shall register the entry summary declaration upon its receipt and shall notify the person who has lodged it of its registration immediately and shall communicate a MRN of the entry summary declaration and the date of registration to that person.
Risikoanalysen færdiggøres først, når disse oplysninger er blevet givet.
Where the particulars of the entry summary declaration are provided by submitting more than one dataset, the customs authorities shall register each of those submissions of particulars of the entry summary declaration upon receipt and shall immediately notify the person who has made those submissions of their registration and shall communicate a MRN of each submission and the date of registration for each submission to that person.
Når risikoanalysen i tilfælde af containergods, der føres ind i Unionens toldområde ad søvejen som anført i artikel 105, litra a), i delegeret forordning (EU) 2015/2446, eller i tilfælde af varer, der føres ind i Unionens toldområde ad luftvejen, giver toldmyndighederne rimelig grund til at antage, at varernes indpassage i Unionens toldområde vil kunne udgøre en så alvorlig trussel mod sikkerhed og sikring, at det er nødvendigt med øjeblikkelig handling, underretter toldmyndighederne den person, som indgav den summariske indpassageangivelse eller, hvor det er relevant, den person, som gav oplysningerne til den summariske indpassageangivelse, og hvis denne person er en anden end transportøren, underretter de transportøren, forudsat at transportøren har adgang til det elektroniske system, som der henvises til i denne forordnings artikel 182, om at varerne ikke skal bringes ombord.
The customs authorities shall immediately notify the carrier of the registration provided that the carrier has requested to be notified and has access to the electronic system referred to in Article 182 of this Regulation in any of the following cases:
Denne meddelelse og disse oplysninger skal gives, straks efter at den pågældende risiko er konstateret, og i tilfælde af containergods, der føres ind i Unionens toldområde ad søvejen som omhandlet i artikel 105, litra a), i delegeret forordning (EU) 2015/2446, inden udløbet af den frist, der er fastlag i stk. 1, andet afsnit.
where the entry summary declaration is lodged by a person referred to in the second subparagraph of Article 127(4) of the Code;
Når det for en sending konstateres, at den indebærer en så alvorlig trussel, at det kræver øjeblikkelig handling ved ankomst, foretager toldstedet for den første indpassage denne kontrol ved varernes ankomst.
where particulars of the entry summary declaration are provided in accordance with Article 127(6) of the Code.
Når der konstateres en risiko, som ikke indebærer en så alvorlig trussel mod sikkerhed og sikring, at det kræver øjeblikkelig handling, videregiver toldstedet for den første indpassage resultaterne af risikoanalysen, og om nødvendigt oplysninger om, hvor det vil være mest hensigtsmæssigt at foretage en kontrol, og data i den summariske indpassageangivelse til alle de toldsteder, som potentielt set kan blive berørt af varebevægelsen.
Until the dates of the upgrading of the Import Control System referred to in the Annex to Implementing Decision 2014/255/EU, paragraph 2 and point b) of paragraph 3 shall not apply.
Når varer, der i henhold til artikel 104, stk. 1, litra c)-k), litra m) og litra n), i delegeret forordning (EU) 2015/2446 og artikel 104, stk. 2, første afsnit, i samme forordning er undtaget fra bestemmelsen om, at der skal indgives en summarisk indgangsangivelse, føres ind i Unionens toldområde, foretages der en risikoanalyse ved varernes frembydelse på grundlag af angivelsen til midlertidig opbevaring eller den toldangivelse, der dækker disse varer, hvis sådanne angivelser foreligger.
Article 186
Varer, der frembydes for toldvæsenet, kan frigives til en toldprocedure eller reeksporteres, så snart der er foretaget en risikoanalyse, og resultaterne af risikoanalysen og, hvis dette kræves, de trufne foranstaltninger tillader en sådan frigivelse.
Risk analysis
Der foretages også risikoanalyse, hvis oplysningerne i den summariske indpassageangivelse ændres i henhold til kodeksens artikel 129.
(Articles 127(3) and 128 of the Code)
I så fald skal risikoanalysen færdiggøres straks efter modtagelsen af oplysningerne, medmindre der bliver konstateret en risiko eller at det er nødvendigt at foretage en ekstra risikoanalyse.
Risk analysis shall be carried out before the arrival of the goods at the customs office of first entry provided that the entry summary declaration has been lodged within the time-limits laid down in Articles 105 to 109 of Delegated Regulation (EU) 2015/2446, unless a risk is identified or an additional risk analysis needs to be carried out.
Artikel 187
In the case of containerised cargo brought into the customs territory of the Union by sea as referred to in Article 105(a) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446, the customs authorities shall complete the risk analysis within 24 hours of the receipt of the entry summary declaration or, in the cases referred to in Article 127(6) of the Code, of the particulars of the entry summary declaration submitted by the carrier.
Risikoanalyse
In addition to the first subparagraph, in the case of goods brought into the customs territory of the Union by air, the risk analysis shall be carried out upon receipt of at least the minimum dataset of the entry summary declaration referred to in second subparagraph of Article 106(1) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446.
(Kodeksens artikel 126)
The risk analysis shall be completed following, where necessary, the exchange of risk-related information and risk analysis results as referred to in Article 46(5) of the Code.
Indtil datoen for ibrugtagning af opgraderingen af det importkontrolsystem, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, finder artikel 186, stk. 1-8, ikke anvendelse.
Where the completion of the risk analysis requires further information on the particulars of the entry summary declaration that analysis shall only be completed after that information is provided.
Risikoanalyser foretages, inden varerne ankommer til toldstedet for den første indpassage, forudsat at den summariske indpassageangivelse er blevet indgivet inden for de frister, der er fastsat i artikel 105-109 i delegeret forordning (EU) 2015/2446, medmindre der er konstateret en risiko.
For those purposes, the customs authorities shall request that information from the person who lodged the entry summary declaration or, where applicable, the person who submitted those particulars of the entry summary declaration.
I tilfælde af containergods, der føres ind i Unionens toldområde ad søvejen som anført i artikel 105, litra a), i delegeret forordning (EU) 2015/2446, færdiggør toldmyndighederne risikoanalysen senest 24 timer efter at have modtaget den summariske indpassageangivelse.
Where that person is different from the carrier, the customs authorities shall inform the carrier, provided that the carrier has requested to be notified and has access to the electronic system referred to in Article 182 of this Regulation.
Når denne analyse giver toldmyndighederne rimelig grund til at antage, at varernes indpassage i Unionens toldområde vil kunne udgøre en så alvorlig trussel mod sikkerhed og sikring, at det er nødvendigt med øjeblikkelig handling, underretter toldmyndighederne den person, som indgav den summariske indpassageangivelse, og, hvis denne person er en anden end transportøren, underretter de transportøren, forudsat at transportøren har adgang til det elektroniske system, som der henvises til i denne forordnings artikel 182, om at varerne ikke skal bringes ombord.
Where, in the case of goods brought into the customs territory of the Union by air, where customs authorities have reasonable grounds to suspect that the consignment could pose a serious aviation security threat, they shall notify the person who lodged the entry summary declaration or, where applicable, the person who submitted the particulars of the entry summary declaration and, where that person is different from the carrier, inform the carrier, provided that the carrier has access to the electronic system referred to in Article 182 of this Regulation, that the consignment has to be screened as High Risk Cargo and Mail, in accordance with point 6.7.3. of the Annex to Commission Decision C(2010) 774 of 13 April 2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security containing information as referred to in Article 18(a) of Regulation (EC) No 300/2008 before being loaded on board an aircraft bound to the customs territory of the Union.
Denne meddelelse og disse oplysninger skal gives, straks efter at den pågældende risiko er konstateret og senest 24 timer efter modtagelsen af den summariske indpassageangivelse.
Following the notification, that person shall inform the customs authorities of whether the consignment had already been screened or has been screened in accordance with the aforementioned requirements and provide all relevant information on that screening.
Når et skib eller et fly skal gøre ophold i mere end én havn eller lufthavn i Unionens toldområde uden mellemliggende ophold i en havn eller lufthavn uden for Unionens toldområde, gælder følgende:
The risk analysis shall only be completed after that information is provided.
for alle varer, der befordres af det pågældende skib eller fly, skal der indgives en summarisk indpassageangivelse i den første havn eller lufthavn i Unionen.
Where, in the case of containerised cargo brought into the customs territory of the Union by sea as referred to in Article 105(a) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446 or in the case of goods brought into the customs territory of the Union by air, the risk analysis provides reasonable grounds for the customs authorities to consider that the entry of the goods into the customs territory of the Union would pose such a serious threat to security and safety that immediate action is required, the customs authorities shall notify the person who lodged the entry summary declaration or, where applicable, the person who submitted the particulars of the entry summary declaration and, where that person is different from the carrier, inform the carrier, provided that the carrier has access to the electronic system referred to in Article 182 of this Regulation, that the goods are not to be loaded.
Toldmyndighederne i den pågældende indgangshavn eller indgangslufthavn foretager risikoanalysen af sikkerheds- og sikringshensyn for alle varer, der befordres af det pågældende skib eller fly.
That notification shall be made and that information shall be provided immediately after the detection of the relevant risk and, in the case of containerised cargo brought into the customs territory of the Union by sea as referred to in Article 105(a) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446, within the time-limit laid down in the second subparagraph of paragraph 1.
Der kan foretages yderligere risikoanalyser for disse varer i den havn eller lufthavn, hvor de losses
Where a consignment has been identified as posing a threat of such nature that immediate action is required upon arrival, the customs office of first entry shall take that action upon arrival of the goods.
i tilfælde af sendinger, der anses for at udgøre en trussel af så alvorlig karakter, at omgående indgriben er påkrævet, træffer toldstedet i den første indgangshavn eller indgangslufthavn i Unionen prohibitive foranstaltninger og videresender under alle omstændigheder resultaterne af risikoanalysen til de efterfølgende havne eller lufthavne, og
Where a risk is identified that does not pose such a serious threat to security and safety that would require immediate action, the customs office of first entry shall pass on the results of the risk analysis including, where necessary, information about the most appropriate place where a control action should be carried out and the entry summary declaration data to all the customs offices potentially concerned by the movement of the goods.