natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Den tilladte mængde UN 1942 begrænses, som om det er et 1.1D-eksplosivstof.
24.
Eksplosivstoffer, der er klassificeret under UN nr. 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 eller 0453, kan transporteres i samme køretøj som farligt gods (undtagen brandfarlige gasser, smittefarlige stoffer og giftige stoffer) i transportkategori 2 eller farligt gods i transportkategori 3 eller en kombination heraf, forudsat at den samlede mængde farligt gods i transportkategori 2 ikke overstiger 500 kg eller liter, og at den samlede nettomasse af sådanne eksplosivstoffer ikke overstiger 500 kg.
Comments: The supervision requirements of the ADR are not always feasible in a national context.
G-eksplosivstoffer kan transporteres sammen med brandfarlige væsker og brandfarlige gasser i transportkategori 2 eller ikke-brandfarlige, ikke-giftige gasser i transportkategori 3 eller en kombination heraf i samme køretøj, forudsat at den samlede mængde farligt gods ikke overstiger 200 kg eller l, og at den samlede nettomasse af eksplosivstoffer ikke overstiger 20 kg.
RO-a-UK-8
Eksplosive genstande, der er klassificeret under UN nr. 0106, 0107 eller 0257, kan transporteres sammen med sådanne eksplosive genstande i forenelighedsgruppe D, E eller F, som de er komponenter til.
Subject: Easing of restrictions on transporting mixed loads of explosives, and explosives with other dangerous goods, in wagons, vehicles and containers (N4/5/6).
Den samlede mængde eksplosivstoffer under UN nr. 0106, 0107 eller 0257 må ikke overstige 20 kg.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
RO–a–UK–9
Content of the Annex to the Directive: Restrictions on certain types of mixed loading.
Om: Alternativ til anbringelse af orange faretavler for små forsendelser af radioaktivt materiale i små køretøjer.
Content of the national legislation: National legislation is less restrictive regarding mixed loading of explosives, providing such carriage can be accomplished without risk.
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 5.3.2.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 18.
Indhold i direktivets bilag: Krav om anbringelse af orange faretavler på små køretøjer, der transporterer radioaktivt materiale.
Comments: The UK wishes to permit some variations on the rules for mixing explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Den nationale lovgivnings indhold: Den tillader alle undtagelser, der er godkendt ved denne proces.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that “all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods”.
Undtagelsen består i følgende:
Examples of variations the UK may want to permit are:
Køretøjerne skal:
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with dangerous goods allocated on classification to UN Number 1942.
enten forsynes med faretavler efter de relevante forskrifter i ADR punkt 5.3.2, eller
The quantity of UN 1942 permitted to be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
hvad angår køretøjer, som medfører højst ti emballager med ikke-fissilt eller fissilt undtaget radioaktivt materiale, hvor summen af emballagernes transportindekser er højst tre, kan køretøjerne alternativt være forsynet med et skilt, som opfylder kravene i den nationale lovgivning.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: alle bestemmelser
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
Den nationale lovgivnings indhold: Undtagelse fra kravene i bilag I, del I.1, for transport af affald fra sundhedssektoren, som indebærer smittefare i henhold til UN 3291, med en masse på højst 15 kg.
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kg.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Det er hensigten at indrømme undtagelsen i henhold til The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2011.
RO-a-UK-9
Udløbsdato: 1. januar 2017
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
Baseret på artikel 6, stk. 2, litra b), nr. i), i direktiv 2008/68/EF
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.2.
RO–bi–BE–4
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Om: Transport af farligt gods i tanke med henblik på bortskaffelse ved forbrænding.
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 3.2.
The derogation requested is:
Den nationale lovgivnings indhold: Som undtagelse fra tabellen i 3.2 tillades brug af tankcontainer med tankkode L4BH i stedet for tankkode L4DH på særlige vilkår til transport af væske, der reagerer med vand, giftig gas, III, n.o.s.
Vehicles must either:
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Dérogation 01 — 2002.
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
Bemærkninger: Denne regel finder kun anvendelse på transport af farligt affald over korte afstande.
in the case of a vehicle carrying not more than 10 packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
RO–bi–BE–5
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 5.2, 5.4, 6.1 (tidligere regler: A5, 2X14, 2X12).
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Den nationale lovgivnings indhold: I stedet for at klassificere affald efter ADR opdeles affaldet i forskellige grupper (antændelige opløsningsmidler, maling, syrer, batterier osv.) for at undgå farlige reaktioner inden for en gruppe.
Expiry date: 1 January 2017.
Bemærkninger: Disse regler kan benyttes ved transport af små mængder affald til bortskaffelsesanlæg.
RO-bi-BE-4
RO–bi–BE–6
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Om: Vedtagelse af RO–bi–SE–5
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
RO–bi–BE–7
Content of the national legislation: By derogation from the table in 3.2 it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Om: Vedtagelse af RO–bi–SE–6
Initial reference to the national legislation: Dérogation 01 — 2002.
RO–bi–BE–8
Comments: This regulation may only be used for the short-distance transport of hazardous waste.
Om: Vedtagelse af RO–bi–UK–2
RO-bi-BE-5
Udløbsdato: 30. juni 2020
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
RO–bi–BE–9
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2, 5.4, 6.1 (old regulation: A5, 2X14, 2X12).
Om: Vedtagelse af RO-bi-SE-3
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
Udløbsdato: 15. januar 2018
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
RO–bi–BE–10
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
Om: Transport i nærheden af industrianlæg, herunder transport på offentlig vej.
Comments: This regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants.
Indhold i direktivets bilag: Bilag A og B.
RO-bi-BE-6
Den nationale lovgivnings indhold: Undtagelserne vedrører dokumentation og mærkning af emballager og førerens bevis.
Subject: Adoption of RO-bi-SE-5
Bemærkninger: Følgende liste angiver undtagelsesnummeret i den nationale lovgivning, den tilladte strækning og typen af farligt gods.
RO-bi-BE-7
undtagelse 2-2001 300 m (klasse 3, 6.1 og 8) — udløbsdato 30. juni 2015
Subject: Adoption of RO-bi-SE-6
undtagelse 6-2004 højst 5 km (kemikalier i emballager) — udløbsdato: 30. juni 2015
RO-bi-BE-8
undtagelse 7-2005 tværs over en offentlig vej (UN 1202) — udløbsdato: 30. juni 2015
Subject: Adoption of RO-bi-UK-2
undtagelse 1-2006 600 m (kemikalier i emballager) — udløbsdato: 30. juni 2015
Expiry date: 30 June 2020
undtagelse 13-2007 8 km (kemikalier i emballager) — udløbsdato: 30. juni 2015
RO-bi-BE-9
undtagelse 2-2009 350 m (kemikalier i emballager) — udløbsdato: 30. juni 2015
Subject: Adoption of RO-bi-SE-3.
undtagelse 3-2009 højst 4,5 km (kemikalier i emballager) — udløbsdato: 30. juni 2015
Expiry date: 15 January 2018.
undtagelse 5-2009 højst 4,5 km (kemikalier i emballager) — udløbsdato: 30. juni 2015
RO-bi-BE-10
undtagelse 9-2009 højst 20 km (klasse 2 i emballager) — udløbsdato: 9. september 2015
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
undtagelse 16-2009 200 m (IBC) — udløbsdato: 15. januar 2018
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
RO–bi–DE–1
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, labelling and marking of packages and the driver's certificate.
Om: Udeladelse af visse angivelser i transportdokumentet (n2).
Comments: The following list provides the derogation number in national legislation, the distance allowed and the dangerous goods involved:
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 5.4.1.1.1.
derogation 2-2001 300 m (classes 3, 6.1 and 8) — expiry date: 30 June 2015
Indhold i direktivets bilag: Transportdokumentets indhold.
derogation 6-2004 maximum 5 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Den nationale lovgivnings indhold: For alle klasser undtagen klasse 1 (bortset fra 1.4S), 5.2 og 7
derogation 7-2005 crossing a public road (UN 1202) — expiry date: 30 June 2015
kræves i transportdokumentet ikke anført oplysninger om:
derogation 1-2006 600 m (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
modtageren, hvis der er tale om lokal distribution (undtagen ved hele vognladninger og transport ad bestemte ruter),
derogation 13-2007 8 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
antal og type emballager, hvis punkt 1.1.3.6 ikke finder anvendelse, og hvis køretøjet opfylder alle krav i bilag A og B
derogation 2-2009 350 m (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
andet end transportdokument for seneste last, hvis der er tale om tomme urensede tanke.
derogation 3-2009 maximum 4,5 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
derogation 5-2009 maximum 4,5 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
I S. 4350); Ausnahme 18.
derogation 9-2009 maximum 20 km (class 2 in packages) — expiry date: 9 September 2015
Bemærkninger: Anvendelse af alle bestemmelserne er ikke praktisk mulig ved den pågældende transportform.
derogation 16-2009 200 m (IBC) — expiry date: 15 January 2018.
Undtagelsen blev registreret hos Kommissionen under nr. 22 (i medfør af artikel 6, stk. 10, i direktiv 94/55/EF).
RO-bi-DE-1
RO–bi–DE–3
Subject: Waiving of certain indications in the transport document (n2).
Om: Transport af emballeret farligt affald.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.1.
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 1 til 5.
Content of the Annex to the Directive: Contents of the transport document.
Indhold i direktivets bilag: Klassificering, emballering og mærkning.
Content of the national legislation: For all classes except classes 1 (except 1.4S), 5.2 and 7:
Den nationale lovgivnings indhold: Klasse 2 til 6.1, 8 og 9: Sammenpakning og transport af farligt affald i emballager eller IBC'er; affaldet skal være emballeret i indvendige emballager (som indsamlet) og kategoriseret i specifikke affaldsgrupper (forebyggelse af farlige reaktioner i en affaldsgruppe); der skal anvendes særlige skriftlige instrukser vedrørende affaldsgrupper og som fragtbrev; indsamling af husholdnings- og laboratorieaffald mv.
No indication needed in the transport document:
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
for the consignee in case of local distribution (except for full load and for transport with certain routings);
I S. 4350); Ausnahme 20.
for the amount and types of packaging, if 1.1.3.6 is not applied and if the vehicle is in conformity with all the provisions of Annex A and B;
Bemærkninger: Liste nr. 6*.
for empty uncleaned tanks the transport document of the last load is sufficient.
RO–bi–DE–4
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Om: Vedtagelse af RO–bi–BE-1
I S. 4350); Ausnahme 18.
Om: Lokal transport af UN 3343 (nitroglycerin, blanding, desensibiliseret, flydende, brandfarlig, n.o.s., med højst 30 vægtprocent nitroglycerin) i tankcontainere som undtagelse fra punkt 4.3.2.1.1, bilag I, del I.1, i direktiv 2008/68/EF.
Comments: Applying all provisions would not be practicable as regards the kind of traffic concerned.
Henvisning til bilag I, del I.1, til direktiv 2008/68/EF: 3.2 og 4.3.2.1.1.
Derogation was registered by the Commission as No 22 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
Indhold i direktivets bilag: Bestemmelser om anvendelse af tankcontainere.
RO-bi-DE-3
Den nationale lovgivnings indhold: Lokal transport af nitroglycerin (UN 3343) i tankcontainere over korte afstande, forudsat at følgende betingelser er opfyldt:
Subject: Transportation of packaged hazardous waste.
Krav til tankcontainere
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Der må kun anvendes tankcontainere, der specifikt er godkendt til dette formål, og som i andre henseender opfylder bestemmelserne om konstruktion, typegodkendelse, prøvning, mærkning og betjening samt udstyr i bilag I, del I.1, kapitel 6.8, i direktiv 2008/68/EF.
Content of the Annex to the Directive: Classification, packaging and marking.
Tankcontainerens lukkemekanisme skal have et trykaflastningssystem, der ved et indvendigt overtryk på 300 kPa (3 bar) frigør en opadvendende åbning med en lysning på mindst 135 cm2 (diameter 132 mm).
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packaging (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Åbningen må ikke selv lukke igen efter at være blevet aktiveret.
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Sikkerhedsanlægget kan bestå af et eller flere sikkerhedselementer med samme aktiveringsmåde og et tilsvarende lysningsareal.
I S. 4350); Ausnahme 20.
Sikkerhedsanlæggets konstruktionstype skal være typeafprøvet og typegodkendt af den kompetente myndighed.
Comments: List No 6*.
Mærkning
RO-bi-DE-4
Hver tankcontainer skal være mærket på begge sider med fareseddel nr. 3, jf. bilag I, del I.1, punkt 5.2.2.2.2, i direktiv 2008/68/EF.
Subject: Adoption of RO-bi-BE-1.
Betjeningsforskrifter
Subject: Local transport of UN 3343 (nitroglycerine mixture, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass) in tank-containers, derogating from subsection 4.3.2.1.1 to Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Det skal sikres, at nitroglycerinen under transporten er jævnt fordelt i flegmatiseringsmidlet, og at udskilning ikke kan finde sted.
Reference to Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC: 3.2, 4.3.2.1.1.
Under af- og pålæsning er ophold i og på køretøjet kun tilladt for dem, der betjener af- og pålæsningsudstyret.
Content of the Annex to the Directive: Provisions on the use of tank-containers
På aflæsningsstedet skal tankcontainerne tømmes fuldstændigt.
Content of the national legal provisions: local transport of nitroglycerine (UN 3343) in tank-containers, over short distances, subject to compliance with the following conditions:
Er det ikke muligt at tømme dem helt, skal de efter aflæsning holdes tæt tillukket, indtil de atter skal fyldes.
Requirements for the tank-containers
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: undtagelse for Nordrhein-Westfalen
Only tank-containers specifically authorised for this purpose may be used, which in other respects comply with the provisions on construction, equipment, authorisation of the construction model, tests, labelling and operation in Chapter 6.8 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Bemærkninger: Der er tale om lokal transport ad vej i tankcontainere over korte afstande mellem to faste produktionssteder som led i en industriel proces.
The tank-container's closing mechanism must have a pressure-release system which yields to an internal pressure of 300 kPa (3 bar) above normal pressure and in so doing frees an upward-facing opening with a pressure-release area of at least 135 cm2 (diameter 132 mm).
For at fremstille et lægemiddel leverer produktionssted A ved en transport, der er i overensstemmelse med reglerne, en harpiksopløsning, brandfarlig (UN 1866), emballagegruppe II, til produktionssted B i 600 l tankcontainere.
The opening must not re-close after being activated.
Dér tilsættes der en nitroglycerinopløsning og blandes, hvorved der dannes en limblanding indeholdende nitroglycerin, desensibiliseret, flydende, brandfarlig, n.o.s., med højst 30 vægtprocent nitroglycerin (UN 3343) til videre anvendelse.
As a safety installation, one or more safety elements with the same activation behaviour and a corresponding pressure-release area can be used.
Dette stof transporteres tilbage til produktionssted A ligeledes i de nævnte tankcontainere, der er særligt kontrolleret og godkendt af den relevante myndighed til disse specifikke transporter og mærket med tankkode L10DN.
The construction type of the safety installation must have successfully undergone type testing and type-approval by the authority responsible.
Gyldighedsperiodens udløb: 30. juni 2022
Labelling
Om: Vedtagelse af RO–bi–SE–6
Each tank-container is to be labelled on both sides with a danger label in accordance with model 3 in subsection 5.2.2.2.2 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
Operating provisions
Om: Vedtagelse af RO–bi–BE-10
It must be ensured that during transport the nitroglycerine is evenly distributed in the phlegmatisation medium and no de-mixing can take place.
Udløbsdato: 20. marts 2021
During loading and unloading it is not permitted to remain in or on a vehicle, except in order to operate the loading and unloading equipment.
RO–bi–DK–1
At the place of unloading, the tank-containers are to be completely emptied.
Om: UN 1202, 1203, 1223 og klasse 2 — intet transportdokument.
If they cannot be completely emptied, they are to be closed tight after unloading until they are filled again.
Indhold i direktivets bilag: Transportdokument kræves.
Original reference to national legal provisions: derogation North Rhine-Westphalia
Den nationale lovgivnings indhold: Ved transport af mineralolieprodukter hørende til klasse 3, UN 1202, 1203 og 1223 og gasser hørende til klasse 2 i forbindelse med levering til to eller flere modtagere og indsamling af tilsvarende returgods fra to eller flere af disse, kan transportdokumentet udelades, såfremt de skriftlige anvisninger foruden de i øvrigt i ADR krævede oplysninger indeholder oplysninger om UN-nr., stofnavn og klasse.
Remarks: This concerns local transport in tank-containers by road over short distances as part of an industrial process between two fixed production locations.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Bekendtgørelse nr. 729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.
In order to manufacture a pharmaceutical product, production location A delivers as part of a rule-compliant transport in 600 l tank-containers a resin solution, flammable (UN 1866), packaging group II, to production location B. Here a nitroglycerine solution is added and mixing takes place, producing a glue mixture containing nitroglycerine, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass (UN 3343) for further use.
Bemærkninger: Begrundelsen for denne nationale undtagelse er, at der er udviklet elektronisk udstyr, således at f.eks. olieselskaber løbende kan sende oplysninger om kunderne til køretøjerne.
The return transport of this substance to production location A also takes place in the said tank-containers, which have been specially checked and approved by the relevant authority for this specific transport operation and bear the tank code L10DN.
Eftersom disse oplysninger ikke foreligger, når transporten påbegyndes, men sendes til køretøjet under transporten, kan transportdokumenterne ikke udfærdiges, inden transporten påbegyndes.
End of the period of validity: 30 June 2022.
Denne form for transport finder kun sted inden for begrænsede områder.
Subject: Adoption of RO-bi-SE-6.
Danmark har p.t. en lignende undtagelse i medfør af artikel 6, stk. 10, i direktiv 94/55/EF.
Initial reference to the national legislation: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB).
RO–bi–DK–2
Subject: Adoption of RO-bi-BE-10.
Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Bekendtgørelse nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, som ændret.
Expiry date: 20 March 2021.
RO–bi–DK–3
RO-bi-DK-1
Om: Vedtagelse af RO–bi–UK–1
Subject: UN 1202, 1203, 1223 and Class 2 — no transport document.
RO–bi–DK–4
Content of the Annex to the Directive: Transport document needed.