natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Den kompetente myndighed i registreringsmedlemsstaten underrettes inden for 72 timer, hvis organisationen har fastslået, at luftdygtighedseftersynet ikke er overbevisende, eller hvis revisionen i henhold til M.A.901(l)5(b) viser uoverensstemmelser på luftfartøjet i relation til mangler i indholdet af vedligeholdelsesprogrammet.
there is no non-compliance which is known to endanger flight safety.
Manualen eller redegørelsen for vedligeholdelsesorganisationen beskriver alle følgende:
A copy of the airworthiness review certificate issued is sent to the competent authority of the Member State of Registry of the aircraft within 10 days of the date of issue.
Procedurerne for udførelse af luftdygtighedseftersyn og udstedelse af det tilsvarende luftdygtighedseftersynsbevis.
The competent authority of the Member State of Registry is informed within 72 hours if the organisation has determined that the airworthiness review is inconclusive or if the review under point M.A.901(l)5(b) shows discrepancies on the aircraft linked to deficiencies in the content of the maintenance programme.
Navnene på det certificeringspersonale, der er autoriseret til at udføre luftdygtighedseftersyn og udstede det tilsvarende luftdygtighedseftersynsbevis.
The manual or exposition of the maintenance organisation describes all the following:
Procedurerne for gennemgangen af vedligeholdelsesprogrammet.«
The procedures for the performance of airworthiness reviews and the issue of the corresponding airworthiness review certificate.
M.A.904, litra b), affattes således:
The names of the certifying staff authorised to perform airworthiness reviews and issue the corresponding airworthiness review certificate.
Når organisationen til sikring af vedvarende luftdygtighed eller vedligeholdelsesorganisationen finder det godtgjort, at luftfartøjet er i overensstemmelse med de relevante krav, skal den i de tilfælde, hvor dette er relevant, til registreringsmedlemsstaten fremsende en dokumenteret henstilling om udstedelse af et luftdygtighedseftersynsbevis.«
The procedures for the review of the maintenance programme.’
M.B.301 affattes således:
In point M.A.904, point (b) is replaced by the following:
B.301
When satisfied that the aircraft is in compliance with the relevant requirements, the continuing airworthiness management organisation or maintenance organisation, if applicable, shall send a documented recommendation for the issuance of an airworthiness review certificate to the Member State of registry.’
Vedligeholdelsesprogram
Point M.B.301 is replaced by the following:
Bortset fra de tilfælde, hvor ejeren har udstedt en erklæring for vedligeholdelsesprogrammet i overensstemmelse med M.A.302(h), skal den kompetente myndighed verificere, at vedligeholdelsesprogrammet er i overensstemmelse med M.A.302.
B.301
Medmindre andet er angivet i M.A.302(c) og M.A.302(h), skal vedligeholdelsesprogrammet med ændringer godkendes direkte af den kompetente myndighed.
Maintenance programme
I tilfælde af indirekte godkendelse skal proceduren for vedligeholdelsesprogrammet godkendes af den kompetente myndighed ved hjælp af den redegørelse, organisationen til sikring af vedvarende luftdygtighed udarbejder.
Except for those cases where the owner has issued a declaration for the maintenance programme in accordance with point M.A.302(h), the competent authority shall verify that the maintenance programme is in compliance with point M.A.302.
For at godkende et vedligeholdelsesprogram i henhold til litra b) skal den kompetente myndighed have adgang til alle de oplysninger, der kræves i henhold til M.A.302(d), (e), (f) og (h).«
Except where stated otherwise in points M.A.302(c) and M.A.302(h) the maintenance programme and its amendments shall be approved directly by the competent authority.
I tillæg II ændres punkt 5 som følger:
In the case of indirect approval, the maintenance programme procedure shall be approved by the competent authority through the continuing airworthiness management exposition.
Felt 12, nr. x), affattes således:
In order to approve a maintenance programme according to point (b) of this point, the competent authority shall have access to all the data required in points M.A.302(d), (e), (f) and (h).’
For vedligeholdelsesorganisationer, der er godkendt i overensstemmelse med Subpart F i bilag I (del-M), det certifikat om frigivelse til tjeneste for komponenter, der er nævnt i M.A.613:
In Appendix II, point 5 is amended as follows:
»Det certificeres, at det arbejde, der er identificeret i felt 11 og beskrevet i dette felt, medmindre andet er angivet i dette felt, er udført i overensstemmelse med kravene i sektion A, subpart F, i bilag I (del-M) til forordning (EU) nr. 1321/2014, og at enheden, hvad dette arbejde angår, er klar til at blive frigivet til tjeneste.
point (x) of Block 12 Remarks is replaced by the following:
DETTE ER IKKE EN FRIGIVELSE I HENHOLD TIL BILAG II (DEL-145) TIL FORORDNING (EU) Nr. 1321/2014«.«
For maintenance organisations approved in accordance with Subpart F of Annex I (Part-M), the component certificate of release to service statement referred to in point M.A.613:
For al vedligeholdelse udført af vedligeholdelsesorganisationer godkendt i henhold til sektion A i bilag II (del-145) til forordning (EU) nr. 1321/2014, anvendes certificeringserklæringen »medmindre andet er angivet i felt 12« i følgende situationer:
At least one box must be marked, or both boxes may be marked, as appropriate.
tilfælde, hvor vedligeholdelsen afveg fra den standard, der kræves i bilag II (del-145)
For all maintenance carried out by maintenance organisations approved in accordance with Section A, Subpart F of Annex I (Part M) to Regulation (EU) No 1321/2014, the box “other regulation specified in block 12” shall be ticked and the certificate of release to service statement made in block 12.
tilfælde, hvor vedligeholdelsen blev udført i overensstemmelse med et krav, der ikke henhører under bilag II (del-145).
In that case, the certification statement “unless otherwise specified in this block” is intended to address the following cases;
I dette tilfælde angives den specifikke nationale bestemmelse i felt 12.«
Where the maintenance could not be completed.
Tillæg III ændres således:
Where the maintenance deviated from the standard required by Annex I (Part-M).
EASA-formular 15b og EASA-formular 15a affattes således:
Where the maintenance was carried out in accordance with a requirement other than that specified in Annex I (Part-M).
»[MEDLEMSSTAT]
In this case block 12 shall specify the particular national regulation.
Medlemsstat af Den Europæiske Union (*)
For all maintenance carried out by maintenance organisations approved in accordance with Section A of Annex II (Part-145) to Regulation (EU) No 1321/2014, the certification statement “unless otherwise specified in block 12” is intended to address the following cases:
LUFTDYGTIGHEDSEFTERSYNSBEVIS
Where the maintenance deviated from the standard required by Annex II (Part-145).
ARC-reference:
Where the maintenance was carried out in accordance with a requirement other than that specified in Annex II (Part-145).
I medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 for tiden i kraft har nedennævnte organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed, der er godkendt i henhold til sektion A, subpart G, i bilag I (del-M) til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014
In this case block 12 shall specify the particular national regulation.’
[DEN GODKENDTE ORGANISATIONS NAVN OG ADRESSE]
Appendix III is amended as follows:
Godkendelse nr.: [MEDLEMSSTATENS KODE].MG.[NNNN].
EASA Form 15b and EASA Form 15a are replaced by the following:
foretaget et luftdygtighedseftersyn i henhold til punkt M.A.710 i bilag I til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 af nedenstående luftfartøj:
‘[MEMBER STATE]
Luftfartøjets registreringsnummer:
ARC reference:
Luftfartøjets serienummer:
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the following continuing airworthiness management organisation, approved in accordance with Section A, Subpart G of Annex I (Part M) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014
og luftfartøjet anses på tidspunktet for eftersynet for at være luftdygtigt.
[NAME OF ORGANISATION APPROVED AND ADDRESS]
Udstedelsesdato:
Approval reference: [MEMBER STATE CODE].MG.[NNNN].
Udløbsdato:
hereby certifies that it has performed an airworthiness review in accordance with point M.A.710 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 on the following aircraft:
Skrog, flyvetimer (FH) på udstedelsesdato (**):
Aircraft manufacturer:
Underskrift:
Manufacturer’s designation:
Tilladelse nr.
Aircraft registration:
Første forlængelse: Luftfartøjet har i det seneste år befundet sig i et kontrolleret miljø i overensstemmelse med punkt M.A.901 i bilag I til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014.
Aircraft serial number:
Luftfartøjet anses på udstedelsestidspunktet for at være luftdygtigt.
and this aircraft is considered airworthy at the time of the review.
Virksomhedens navn:
Date of issue:
Godkendelse nr.:
Date of expiry:
Anden forlængelse: Luftfartøjet har i det seneste år befundet sig i et kontrolleret miljø i overensstemmelse med punkt M.A.901 i bilag I til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014.
Airframe Flight Hours (FH) at date of issue (**):
EASA-formular 15b, 4. udgave
Signed:
Udgår for ikke-EU-medlemsstater.
Authorisation No:
Undtagen for balloner og luftskibe.
1st Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the last year.
[MEDLEMSSTAT]
The aircraft is considered to be airworthy at the time of the issue.
I medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 for tiden i kraft bekræfter [MEDLEMSSTATENS KOMPETENTE MYNDIGHED] herved, at nedenstående luftfartøj:
Company Name:
på tidspunktet for eftersynet anses for at være luftdygtigt.
Approval reference:
EASA-formular 15a, 4. udgave.
2nd Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the last year.
Følgende EASA-formular 15c indsættes:
EASA Form 15b Issue 4
LUFTDYGTIGHEDSEFTERSYNSBEVIS (**)
Delete for non-EU Member States
sektion A, subpart F, i bilag I (del M) til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 eller
[MEMBER STATE]
[DEN GODKENDTE ORGANISATIONS NAVN OG ADRESSE]
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE] hereby certifies that the following aircraft:
Godkendelse nr.: [MEDLEMSSTATENS KODE].[MF eller 145].[NNNN].
Aircraft registration: Aircraft serial number:
certificerer herved, at der er foretaget et luftdygtighedseftersyn i henhold til punkt M.A.901(1) i bilag I til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 af nedenstående luftfartøj:
is considered airworthy at the time of the review.
Skrog, flyvetimer (FH) på udstedelsesdato (***):
EASA Form 15a Issue 4
EASA-formular 15c, 1. udgave.
the following EASA Form 15c is added:
Tillæg IV, tabellen i punkt 13, ændres således:
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the following maintenance organisation, approved in accordance with (mark as applicable):
De rubrikker, som svarer til »Luftfartøj«, affattes således:
Section A, Subpart F of Annex I (Part M) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014, or
KLASSE
Section A of Annex II (Part 145) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014
RETTIGHED
Approval reference: [MEMBER STATE CODE].
BEGRÆNSNING
[MF or 145].[NNNN].
GRUNDLÆG-GENDE
hereby certifies that it has performed an airworthiness review in accordance with point M.A.901(l) of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 on the following aircraft:
LINJE
Airframe Flight Hours (FH) at date of issue (***):
»LUFTFARTØJ
EASA Form 15c Issue 1
A1 Luftfartøjer over 5700 kg
Applicable only to ELA1 aircraft not involved in commercial operations
[Rettighed, der er forbeholdt vedligeholdelsesorganisationer, som er godkendt i overensstemmelse med bilag II (del 145)]
In Appendix IV, the table in item 13 is amended as follows:
[Luftfartøjsfabrikant, eller -gruppe eller -serie eller -type og/eller -vedligeholdelsesopgaverne skal angives]
the boxes corresponding to the ‘Aircraft’ class are replaced by the following:
Eksempel: Airbus A320–serien
‘CLASS
[JA/NEJ] (*)
RATING
A2 Luftfartøjer på 5700 kg og derunder
LIMITATION
Eksempel: DHC-6 Twin Otter–serien
BASE
Angiv, om udstedelse af henstillinger og luftdygtighedseftersynsbeviser er tilladt eller ikke (kun mulig for ELA1-luftfartøjer, der ikke udfører erhvervsmæssige operationer)
LINE
A3 Helikoptere
AIRCRAFT
[Helikopterfabrikant eller -gruppe eller -serie eller -type og/eller -vedligeholdelsesopgave(r) skal angives]
A1 Aeroplanes above 5700 kg
Eksempel: Robinson R44
[Rating reserved to Maintenance Organisations approved in accordance with Annex II (Part 145)]
A4 Luftfartøjer forskellige fra A1, A2 og A3
[Shall state aeroplane manufacturer or group or series or type and/or the maintenance tasks]
[Luftfartøjskategori (svævefly, balloner, luftskibe osv.), -fabrikant eller -gruppe, eller -serie eller -type og/eller vedligeholdelsesopgave(r) skal angives.]
Example: Airbus A320 Series
[JA/NEJ] (*)«
[YES/NO] (*)
Nederst i tabellen indsættes følgende som fodnote:
A2 Aeroplanes 5700 kg and below
Det ikke relevante slettes.«
Example: DHC-6 Twin Otter Series
Tillæg V affattes således:
State whether the issue of recommendations and airworthiness review certificates is authorised or not (only possible for ELA1 aircraft not involved in commercial operations)
Tillæg V
A3 Helicopters
Godkendelsesbevis for vedligeholdelsesorganisationer i henhold til bilag I (del M), subpart F
[Shall state helicopter manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s)]
Side 1 af 2
Example: Robinson R44
[MEDLEMSSTAT (*)]
A4 Aircraft other than A1, A2 and A3
Medlemsstat i Den Europæiske Union (**)
[Shall state aircraft category (sailplane, balloon, airship, etc.), manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s).]
GODKENDELSESBEVIS FOR VEDLIGEHOLDELSESORGANISATIONER
[YES/NO] (*)’
Reference: [MEDLEMSSTATENS KODE (*)].MF.[XXXX]
at the bottom of the table, the following footnote is added:
I medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 og Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 for tiden i kraft og på nedenstående betingelser certificerer [MEDLEMSSTATENS KOMPETENTE MYNDIGHED (*)] herved:
Delete as appropriate’
[ORGANISATIONENS NAVN OG ADRESSE]
Appendix V is replaced by the following:
som vedligeholdelsesorganisation i overensstemmelse med sektion A, subpart F, i bilag I (del-M) i forordning (EU) nr. 1321/2014, der er godkendt til at vedligeholde materiel, dele og apparatur, som er opført i den vedlagte godkendelsesplan, og udstede tilhørende certifikater om frigivelse til tjeneste under anvendelse af ovennævnte referencer og, når dette er fastsat, til at afgive henstillinger og udstede luftdygtighedseftersynsbeviser efter et luftdygtighedseftersyn som beskrevet i M.A.901(l), i bilag I (del-M) til samme forordning for de luftfartøjer, som er opført i den vedlagte godkendelsesplan.
Appendix V
BETINGELSER:
Maintenance Organisation Approval referred to in Annex I (Part-M) Subpart F
Denne godkendelse er begrænset til det område, der er anført i afsnittet om arbejdsomfang i den godkendte vedligeholdelsesorganisations håndbog, jf. sektion A, subpart F, i bilag I (del-M).
Page 1 of 2
Denne godkendelse kræver overholdelse af de procedurer, der er angivet i den godkendte vedligeholdelsesorganisations redegørelse.
[MEMBER STATE (*)]
Denne godkendelse er gyldig, så længe den godkendte vedligeholdelsesorganisation overholder bestemmelserne i bilag I (del-M) til forordning (EU) nr. 1321/2014.
A Member of the European Union (**)
Forudsat, at ovenstående betingelser er opfyldt, bevarer godkendelsen sin gyldighed på ubestemt tid, medmindre godkendelsen afstås, erstattes af en anden, inddrages eller tilbagekaldes.
MAINTENANCE ORGANISATION APPROVAL CERTIFICATE
Dato for første udstedelse:
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MF.[XXXX]
Revisionsdato:
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the time being in force and subject to the condition specified below, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)] hereby certifies:
Revisionsnr.:
[COMPANY NAME AND ADDRESS]
På den kompetente myndigheds vegne: [MEDLEMSSTATENS KOMPETENTE MYNDIGHED (*)]
as a maintenance organisation in compliance with Section A, Subpart F of Annex I (Part-M) of Regulation (EU) No 1321/2014, approved to maintain the products, parts and appliances listed in the attached approval schedule and issue related certificates of release to service using the above references and, when stipulated, to issue recommendations and airworthiness review certificates after an airworthiness review as specified in point M.A.901(l) of Annex I (Part-M) of the same Regulation for those aircraft listed in the attached approval schedule..
EASA-formular 3-MF, 3. udgave.
CONDITIONS:
Eller EASA, hvis EASA er den kompetente myndighed.
This approval is limited to that specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation manual as referred to in Section A of Subpart F of Annex I (Part-M), and
Udgår for ikke-EU-medlemsstater eller EASA.
This approval requires compliance with the procedures specified in the approved maintenance organisation manual, and
Side 2 af 2
This approval is valid whilst the approved maintenance organisation remains in compliance with Annex I (Part-M) of Regulation (EU) No 1321/2014.
GODKENDELSESPLAN FOR VEDLIGEHOLDELSESORGANISATIONER
Subject to compliance with the foregoing conditions, this approval shall remain valid for an unlimited duration unless the approval has previously been surrendered, superseded, suspended or revoked.
Reference: [MEDLEMSSTATSKODE (*)].MF.XXXX
Date of original issue:
Organisation: [ORGANISATIONENS NAVN OG ADRESSE]
Date of this revision:
Denne godkendelse er begrænset til materiel, dele og apparatur og til de aktiviteter, som er anført i afsnittet om arbejdsomfang i den godkendte vedligeholdelsesorganisations håndbog.
Revision No:
Reference til vedligeholdelsesorganisationens håndbog:
For the competent authority: [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)]
Dato for seneste godkendte revision: Revisionsnr.:
EASA Form 3-MF Issue 3
KLASSE
Or EASA if EASA is the competent authority
LUFTFARTØJ (**)
Delete for non-EU Member States or EASA
MOTORER (**)
Page 2 of 2
KOMPONENTER ANDRE END HELE MOTORER ELLER APU'ER (**)
MAINTENANCE ORGANISATION APPROVAL SCHEDULE
SPECIALISEREDE YDELSER (**)
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MF.XXXX
Det ikkerelevante overstreges, hvis organisationen ikke er godkendt.
Organisation: [COMPANY NAME AND ADDRESS]
Udfyldes med den relevante rettighed og begrænsning.
This approval is limited to the products, parts and appliances and to the activities specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation manual,
Udfyld med den relevante begrænsning, og angiv, om udstedelse af henstillinger og luftdygtighedseftersynsbeviser er tilladt eller ikke (kun muligt for ELA1-luftfartøjer, der ikke udfører erhvervsmæssige operationer, når organisationen udfører luftdygtighedseftersynet sammen med den årlige inspektion i vedligeholdelsesprogrammet).
Maintenance Organisation Manual reference:
I tillæg VIII ændres litra b) som følger:
Date of last revision approved: Revision No:
Følgende punkt 9 indsættes:
CLASS
udgør en del af den årlige kontrol eller 100-timers kontrollen i det minimumsinspektionsprogram, der er beskrevet i M.A.302(i).«
AIRCRAFT (**)
Tredje afsnit affattes således:
ENGINES (**)
»Ovenstående kriterier 1 til 9 kan ikke tilsidesættes af mindre restriktive instruktioner udstedt i overensstemmelse med »M.A.302(d) Vedligeholdelsesprogram«.«
COMPONENTS OTHER THAN COMPLETE ENGINES OR APUs (**)
Kommissionens forordning (EU) nr. 965/2012 af 5. oktober 2012 om fastsættelse af tekniske krav og administrative procedurer for flyveoperationer i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 (EUT L 296 af 25.10.2012, s. 1).«
SPECIALISED SERVICES (**)
BILAG II
Delete as appropriate if the organisation is not approved.
I bilag II (del-145) til forordning (EU) nr. 1321/2014 foretages følgende ændringer:
Complete with the appropriate rating and limitation
I indholdsfortegnelsen for del-145 foretages følgende ændringer:
Complete with the appropriate limitation and state whether the issue of recommendations and airworthiness review certificates is authorised or not (only possible for ELA1 aircraft not involved in commercial operations when the organisation performs the airworthiness review together with the annual inspection contained in the maintenance programme)
Følgende punkt 145.A.36 indsættes:
In Appendix VIII, point (b) is amended as follows:
A.36
the following item 9 is added:
Fortegnelser over luftdygtighedseftersynspersonale«.
is part of the annual or 100h check contained in the Minimum Inspection Programme described in M.A.302(i).’
A.55 affattes således:
the third sentence is replaced by the following:
A.55
‘The criteria 1 to 9 cannot be overridden by less restrictive instructions issued in accordance with “M.A.302(d) Maintenance Programme”.’
A.30 ændres således:
Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 296, 25.10.2012, p.
Litra e), første punktum, affattes således:
1).’
»Organisationen skal fastlægge og kontrollere kompetencen hos det personale, der er inddraget i enhver vedligeholdelse, udarbejdelse af vedligeholdelsesprogrammer, luftdygtighedseftersyn, administration og/eller kvalitetsrevision i overensstemmelse med en procedure og til en standard, som er godkendt af den kompetente myndighed.«
ANNEX II
Litra j), nr. 5, andet afsnit, første punktum, affattes således:
Annex II (Part-145) to Regulation (EU) No 1321/2014 is amended as follows:
»Alle disse tilfælde, der er anført i dette litra, skal indberettes til den kompetente myndighed inden for syv dage efter udstedelse af en sådan certificeringsautorisation.«
The table of contents of Part-145 is amended as follows:
Som litra k) og l) indsættes følgende:
the following point 145.A.36 is added:
Følgende indsættes som punkt 145.A.36:
A.36
Fortegnelser over luftdygtighedseftersynspersonale
Records of airworthiness review staff’
Organisationen skal registrere alle de nærmere oplysninger om luftdygtighedseftersynspersonalet og føre en ajourført fortegnelse over hele luftdygtighedseftersynspersonalet indeholdende oplysninger om omfanget af den enkeltes godkendelse som en del af organisationens redegørelse i henhold til punkt 145.A.70(a)6.
point 145.A.55 is replaced by the following:
Organisationen skal opbevare dokumentationen i mindst tre år efter, at det i dette punkt omhandlede personale er fratrådt organisationen (eller deres funktion som kontrahent eller volontør er ophørt), eller fra det tidspunkt, hvor autorisationen er blevet trukket tilbage.
A.55
Endvidere skal vedligeholdelsesorganisationen efter anmodning forsyne det i dette punkt omhandlede personale med en udskrift af deres personlige oplysninger, når de fratræder organisationen.
Point 145.A.30 is amended as follows:
Det i dette punkt omhandlede personale skal på anmodning have adgang til deres personlige oplysninger.«
in point (e), the first sentence is replaced by the following:
A.55 ændres således:
‘The organisation shall establish and control the competence of personnel involved in any maintenance, development of maintenance programmes, airworthiness reviews, management and/or quality audits in accordance with a procedure and to a standard agreed by the competent authority.’
Organisationen skal registrere alle oplysninger om det udførte vedligeholdelsesarbejde.
in point (j)5, the first sentence of the second subparagraph is replaced by the following: