natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Narew fra udløbet af Biebrza til udløbet af Wisła sammen med Zegrzyńskisøen
the Somme from the downstream side of the Pont de la Portelette bridge at Abbeville to the viaduct of the Noyelles to Saint-Valéry-sur-Somme railway;
Nogat fra Wisła til udløbet i Wisłabugten
the Vilaine from Redon (KP 89,345) to the Arzal Dam;
Noteć (øvre løb) fra Gopłosøen til forbindelsen med Górnonoteckikanalen og Górnonoteckikanalen og Noteć (nedre løb) fra forbindelsen med Bydgoskikanalen til udløbet i Warta
Lake Amance;
Nysa Łużycka fra Gubin til udløbet i Oder
Lake Annecy;
Oder fra byen Racibórz til forbindelsen med den østlige Oder, som løber ud i Regalica fra Klucz-Ustowo-gennemskæringen, sammen med denne flod og dens sideløb til Dąbiesøen samt et sideløb til Oder fra Opatowice sluse til slusen i Wrocław by
Lake Biscarosse;
den vestlige Oder fra dæmningen i Widuchowa (704,1 km på Oder) til grænsen i det indre farvand, sammen med sideløb samt Klucz-Ustowo-gennemskæringen, som forbinder den østlige Oder med den vestlige Oder
Lake Bourget;
Parnica og Parnickigennemskæringen fra den vestlige Oder til grænsen i det indre farvand
Lake Carcans;
Pisa fra Rośsøen til Narews udløb
Lake Cazaux;
Szkarpawa fra Wisła til udløbet i Wisłabugten
Lake Der-Chantecoq;
Warta fra Ślesińskisøen til Oders udløb
Lake Guerlédan;
Wielkie Jeziora Mazurskie-systemet med de søer forbundet af floder og kanaler, som udgør hovedruten fra Rośsøen (inklusive) i Pisz til Węgorzewskikanalen (inklusive) i Węgorzewo sammen med søerne: Seksty, Mikołajskie, Tałty, Tałtowisko, Kotek, Szymon, Szymoneckie, Jagodne, Boczne, Tajty, Kisajno, Dargin, Łabap, Kirsajty og Święcajty, sammen med Giżyckikanalen og Niegocińskikanalen og Piękna Góra-kanalen, og et sideløb til Ryńskiesøen (inklusive) i Ryn til Nidzkiesøen (op til 3 km, grænser op til Nidzkiesøreservatet), sammen med søerne: Bełdany, Guzianka Mała og Guzianka Wielka
Lake Hourtin;
Wisła fra Przemsza udløb til forbindelsen med Łączańskikanalen samt fra denne kanals udløb i Skawina til Wisłas udløb i Gdańskbugten, eksklusive Włocławskireservoiret
Lake Lacanau;
Rumænien
Lake Orient;
Donau: fra den serbisk-rumænske grænse (km 1075) til Sortehavet ad Sulinakanalen
Lake Pareloup;
Donau–Sortehavskanalen (en strækning på 64,410 km): fra sammenløbet med Donau ved km 299,300 på Donau ved Cernavodă (km 64,410 på kanalen) til havnen Constanța Syd–Agigea (km 0 på kanalen)
Lake Parentis;
Poarta Albă–Midia Năvodarikanalen (en strækning på 34,600 km): fra sammenløbet med Donau–Sortehavskanalen ved km 29,410 ved Poarta Albă (km 27,500 på kanalen) til Midiahavnen (km 0 på kanalen)
Lake Sanguinet;
Slovakiet
Lake Serre-Ponçon;
Donau: fra flodkilometer 1880,26 til 1708,20
Lake Temple.
Donaukanalen: fra flodkilometer 1851,75 til 1811,00
Croatia
Váh: fra flodkilometer 0,00 til 70,00
Danube: from rkm 1295 + 500 to rkm 1433 + 100
Morava: fra flodkilometer 0,00 til 6,00
River Drava: from rkm 0 to rkm 198 + 600
Bodrog: fra flodkilometer 49,68 til 64,85
River Sava: from rkm 210 + 800 to rkm 594 + 000
Kunstige søer: Oravská Priehrada, Liptovská Mara, Zemplínska Šírava
River Kupa: from rkm 0 to rkm 5 + 900
Trollhättekanalen og Göta älv, fra breddegraden gennem Bastugrundssømærket til Göta älv-broen
River Una: from rkm 0 to rkm 15
Mälaren
Danube: from rkm 1812 to rkm 1433
Stockholms havne, afgrænset i nordvest af Lidingöbroen, i nordvest af en linje gennem Elfviksgrundfyrtårnet i en pejling på 135-315 grader og i syd af Skurubroen
Danube Moson: from rkm 14 to rkm 0
Södertäljekanalen og Södertäljes havne, afgrænset i nord af Södertälje sluse og i syd af breddegrad N 59° 09′ 00″
Danube Szentendre: from rkm 32 to rkm 0
Crinan til Ardrishaig
Danube Ráckeve: from rkm 58 to rkm 0
Kanalafsnittene
River Tisza: from rkm 685 to rkm 160
Lagan Weir til Stranmillis
River Dráva: from rkm 198 to rkm 70
ØSTENGLAND
River Bodrog: from rkm 51 to rkm 0
River Wear (delen uden tidevand)
River Kettős-Körös: from rkm 23 to rkm 0
Den gamle jernbanebro, Durham til Prebendsbroen, Durham
River Hármas-Körös: from rkm 91 to rkm 0
Opstrøms fra Teesdæmningen
Channel Sió: from rkm 23 to rkm 0
Inden for sluserne
Lake Velence
Inden for sluseportene
Lake Fertő
Aire og Calder Navigation
Rhine
Goole Docks til Leeds; sammenløbet med Leeds and Liverpool Canal; Bank Dole-sammenløb til Selby (slusen ved Ouse); Castlefordsammenløb til Wakefield (Falling sluse)
Sneekermeer, Koevordermeer, Heegermeer, Fluessen, Slotermeer, Tjeukemeer, Beulakkerwijde, Belterwijde, Ramsdiep, Ketelmeer, Zwartemeer, Veluwemeer, Eemmeer, Alkmaardermeer, Gouwzee, Buiten IJ, Afgesloten IJ, Noordzeekanaal, port of IJmuiden, Rotterdam port area, Nieuwe Maas, Noord, Oude Maas, Beneden Merwede, Nieuwe Merwede, Dordsche Kil, Boven Merwede, Waal, Bijlandsch Canal, Boven Rijn, Pannersdensch Canal, Geldersche IJssel, Neder Rijn, Lek, Amsterdam-Rhine-Canal, Veerse Meer, Schelde-Rhine-Canal as far as the mouth in the Volkerak, Amer, Bergsche Maas, the Meuse below Venlo, Gooimeer, Europort, Calandkanaal (east from the Benelux harbour), Hartelkanaal
Ferriby Sluice til Brigg
Austria
Calder og Hebble Canal
Danube: from the border with Germany to the border with Slovakia
Wakefield (Falling sluse) til Broadcut Top sluse
Inn: from the mouth to the Passau-Ingling Power Station
Fra (Blue Bridge) sammenløbet med River Ouse til Monk Bridge
Traun: from the mouth to km 1,80
Sammenløb med River Trent til Brayford Pool
Enns: from the mouth to km 2,70
Fra Struncheon Hill sluse til Beverley Beck
March: to km 6,00
Slusen ved Humber til Sod Houses sluse
River Biebrza from the estuary of the Augustowski Channel to the estuary of the river Narwia
Fra Naburn sluse til Nun Monkton
River Brda from the link with the Bydgoski Channel in Bydgoszcz to the estuary of the river Wisła
Sheffield og South Yorkshire Canal
River Bug from the estuary of the river Muchawiec to the estuary of the river Narwia
Keadby sluse til Tinsley sluse
Lake Dąbie to the frontier with internal sea waters
Cromwell sluse til Shardlow
The Augustowski Channel from the link with the river Biebrza to the State border, together with the lakes located along the route of this Channel
Boston Sluice til Brayford Poole (Lincoln)
The Bartnicki Channel from Lake Ruda Woda to Lake Bartężek, together with Lake Bartężek
WALES OG VESTENGLAND
The Bydgoski Channel
Oven for Llanthony Weir og Maisemore Weir
The Elbląski Channel from Lake Druzno to Lake Jeziorak and Lake Szeląg Wielki, together with these lakes and the lakes on the route of the Channel, and a byway in the direction of Zalewo from Lake Jeziorak to Lake Ewingi, inclusive
Oven for Monmouth
The Gliwicki Channel together with the Kędzierzyński Channel
Roath Park-søen
The Jagielloński Channel from the link with the river Elbląg to the river Nogat
Inden for de lukkede dokker
The Łączański Channel
Oven for vandindvindingsanlægget i Barrelwell Hill
The Ślesiński Channel with the lakes located along the route of this Channel and Lake Gopło
Dokkerne (undtagen Seaforth Dock)
The Żerański Channel
Oven for Glasson Dock
River Martwa Wisła from the river Wisła in Przegalina to the frontier with internal sea waters
Tewkesbury sluse til Evesham
River Narew from the estuary of the river Biebrza to the estuary of the river Wisła, together with Lake Zegrzyński
Hele kanalen og Salford Docks inklusive River Irwell
River Nogat from the river Wisła to the estuary of the Lagoon of Wisła
Mellem havdæmningen/Marina og Morfa atletikstadion
River Noteć (upper) from Lake Gopło to the link with the Górnonotecki Channel and the Górnonotecki Channel and River Noteć (lower) from the link of the Bydgoski Channel to the estuary to River Warta
Neden for Northwich
River Nysa Łużycka from Gubin to the estuary to River Odra
Wisbech Cut og Nene til Dog-in-a-Doublet sluse
River Odra from the town of Racibórz to the link with River Eastern Odra which turns into River Regalica from the Klucz-Ustowo Piercing, together with that river and its side-branches to Lake Dąbie as well as a byway of River Odra from the Opatowice lock to the lock in Wrocław city
Kings Lynn Cut og River Great Ouse neden for West Lynn Road-broen
River Western Odra from a weir in Widuchowa (704,1 km of River Odra) to a border with internal sea waters, together with side-branches as well as the Klucz-Ustowo Piercing linking River Eastern Odra with River Western Odra
River Yares udløb fra en linje på tværs gennem enderne af den nordlige og den sydlige indsejlingsmole, herunder Breydon Water
River Parnica and the Parnicki Piercing from River Western Odra to a border with internal sea waters
Lowestoft havn neden for Mutford sluse til en linje på tværs af molerne ved indsejlingen til yderhavnen
River Pisa from Lake Roś to the estuary of River Narew
River Alde og River Ore
River Szkarpawa from River Wisła to the estuary of the Lagoon of Wisła
Oven for indsejlingen til Ore til Westrow Point
River Warta from the Ślesińskie Lake to the estuary of River Odra
Themsen oven for Teddington sluse til Oxford
Danube: from the Serbian-Romanian border (km 1075) to the Black Sea on the Sulina Channel-branch
River Adur oven for den vestlige ende af Tarmac Wharf, og inden for Southwick Canal
Danube-Black Sea Canal (64,410 km length): from the junction with the Danube river, at km 299,300 of the Danube at Cernavodă (respectively km 64,410 of the Canal), to the Port of Constanta South-Agigea (km ‘0’ of the Canal)
River Ouse (Sussex) Newhaven
Slovakia
River Ouse oven for den nordlige ende af North Quay
Danube: from rkm 1880,26 to rkm 1708,20
Øst for en linje mellem Cobnor Point og Chalkdock Point
Danube Canal: from rkm 1851,75 to rkm 1811,00
Inde i Christchurch havn, undtagen the Run
River Váh: from rkm 0,00 to rkm 70,00
Netham Dam til Pulteney Weir
River Morava: from rkm 0,00 to rkm 6,00
For skibe, der har hjemmehavn andetsteds, skal der tages hensyn til artikel 32 i Ems-Dollart-traktaten af 8. april 1960(BGBl.
River Bodrog: from rkm 49,68 to rkm 64,85
BILAG II
Trollhätte canal and Göta älv, from the parallel of latitude through Bastugrunds beacon to the Göta älv bridge
TEKNISKE MINIMUMSFORSKRIFTER FOR FLYDENDE STRUKTURER TIL SEJLADS PÅ INDRE VANDVEJE I ZONE 1, 2, 3 OG 4
Lake Mälaren
De tekniske forskrifter for flydende strukturer er fastsat i ES-TRIN-standarden 2015/1.
The ports of Stockholm, bounded in the north-west by the Lidingö bridge, in the north-east by a line through the Elfviksgrund lighthouse in bearing 135-315 degrees, and in the south by the Skuru bridge
OMRÅDER, HVOR DER EVENTUELT KAN OPSTILLES SUPPLERENDE TEKNISKE FORSKRIFTER FOR FLYDENDE STRUKTURER TIL SEJLADS PÅ INDRE VANDVEJE I ZONE 1, 2 OG IKKEFORBUNDET 3
Leith (Edinburgh)
Eventuelle supplerende tekniske forskrifter, som en medlemsstat i medfør af artikel 23, stk. 1, og 2, fastlægger for flydende strukturer, der sejler på denne medlemsstats område, er begrænset til følgende emner:
Strathclyde Loch
Nødvendige til forståelse af de supplerende forskrifter
Crinan Canal
Forstærkning af struktur
The canal sections
Sikkerhedsafstand og fribord
Lagan Weir to Stranmillis
Fribord
EAST OF ENGLAND
Vandtæthed af åbninger i skrog og af overbygning
Old Railway Bridge, Durham to Prebends Bridge, Durham
Døre
Inside the locks
Vinduer og skylights
Hull Docks
Lastluger
Inside the lock gates
Andre åbninger (ventilationsrør, udstødningsrør osv.)
Aire and Calder Navigation
Ankre og ankerkæder
River Ancholme
Navigationslys
Ferriby Sluice to Brigg
Lydsignalanlæg
Calder and Hebble Canal
Kompas
Wakefield (Falling Lock) to Broadcut Top Lock
Radiosende- og modtageanlæg
River Foss
Redningsmidler
From (Blue Bridge) junction with River Ouse to Monk Bridge
Rådighed over søkort
Fossdyke Canal
Supplerende bestemmelser for passagerfartøjer
Junction with River Trent to Brayford Pool
Stabilitet (vindstyrke, kriterier)
From Struncheon Hill Lock to Beverley Beck
Konvojer og containertransport
River Humber Lock to Sod Houses Lock
OMRÅDER, HVOR DER EVENTUELT KAN SKE LEMPELSER I DE TEKNISKE FORSKRIFTER FOR FLYDENDE STRUKTURER TIL SEJLADS PÅ INDRE VANDVEJE I ZONE 3 OG 4
Keadby Lock to Tinsley Lock
Hastighed (fremad)
Boston Sluice to Brayford Poole (Lincoln)
Redningsudstyr
Above Monmouth
BILAG V
Within the enclosed docks
Artikel 2.01
The docks (excluding Seaforth Dock)
Inspektionsorganer
Above Glasson Dock
Medlemsstaterne opretter inspektionsorganer.
River Avon (Midland)
Inspektionsorganerne skal bestå af en formand og eksperter.
Tewkesbury Lock to Evesham
Hvert organ skal mindst omfatte følgende eksperter:
Gloucester City Docks Gloucester/Sharpness Canal
en ekspert i konstruktion af fartøjer til sejlads på indre vandveje og disses maskiner
Manchester Ship Canal
en søfartsekspert, som er indehaver af en bådførerlicens for indre vandveje, der bemyndiger indehaveren til at sejle fartøjet, som skal inspiceres.
The whole canal and Salford Docks including River Irwell
Formanden og eksperterne skal ved deres tiltrædelse skriftligt erklære, at de vil varetage embedet på fuldstændig uafhængig måde.
River Tawe
Af embedsmænd kræves der ingen erklæring.
Between Sea Barrage/Marina and the Morfa Athletics Stadium
Inspektionsorganerne kan bistås af eksperter på bestemte områder i henhold til de nationale bestemmelser herfor.
Rudyard Lake
Artikel 2.02
River Weaver
(Uden indhold)
Below Northwich
Artikel 2.03
River Nene
Ejeren eller dennes repræsentant skal fremstille den flydende struktur til inspektion i ulastet tilstand, rengjort og med udstyr.
River Great Ouse
Han skal yde den nødvendige hjælp ved inspektionen, for eksempel stille en egnet båd og personale til rådighed og afdække dele af skrog og udstyr, som ikke er direkte tilgængelige eller synlige.
Kings Lynn Cut and River Great Ouse below West Lynn Road Bridge
Er der tale om periodisk inspektion eller inspektion i henhold til direktivets artikel 14, kan inspektionsorganet kræve inspektion i tørdok.
Rivers Alde and Ore
Inspektionsorganet skal foretage afprøvning under sejlads ved første inspektion af motorfartøjer eller konvojer eller ved væsentlige ændringer af fremdrivnings- eller styreanlægget.
Above the entrance to the River Ore to Westrow Point
Inspektionsorganet kan kræve yderligere driftsafprøvning samt anden dokumentation.
River Deben
Denne bestemmelse finder ligeledes anvendelse under bygning af den flydende struktur.
Above the entrance of the River Deben to Felixstowe Ferry
Artikel 2.04
From a line drawn from Fagbury Point to Shotley Point on the River Orwell to Ipswich Dock; and from a line drawn north/south through Erwarton Ness on the River Stour to Manningtree
Artikel 2.05
Chelmer & Blackwater Canal
Artikel 2.06
Eastward of Beeleigh Lock
Artikel 2.07
River Thames above Teddington Lock to Oxford
Oplysninger og ændringer i EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje
River Adur above the west end of Tarmac Wharf, and within Southwick Canal
Den flydende strukturs ejer eller dennes repræsentant skal meddele enhver ændring af navn eller ejerforhold, en ny måling eller ændring af indregistreringen eller hjemstedshavnen til den kompetente myndighed og fremsende EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje til myndigheden med henblik på rettelse.
River Arun above Littlehampton Marina
Enhver kompetent myndighed kan tilføje oplysninger eller foretage ændringer i EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje.
River Ouse (Sussex), Newhaven
Når en kompetent myndighed foretager en ændring eller tilføjer en oplysning i et EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje, skal den underrette den kompetente myndighed, som har udstedt EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje.
River Ouse above the north end of North Quay
Artikel 2.08
Thorpe Park Lake
Artikel 2.09
East of a line joining Cobnor Point and Chalkdock Point
Periodisk inspektion
Within Christchurch Harbour excluding the Run
Flydende strukturer skal underkastes en periodisk inspektion inden udløbet gyldighedsperioden for deres EU-certifikat for sejlads på indre vandveje.
Exeter Canal
Den kompetente myndighed skal fastsætte den nye gyldighedsperiode for EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje på grundlag af resultaterne af inspektionen.
Bristol City Docks
Gyldighedsperioden skal anføres på EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje, og den myndighed, som har udstedt EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje, skal underrettes herom.
Netham Dam to Pulteney Weir
Hvis man i stedet for at forlænge gyldighedsperioden for EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje erstatter det med et nyt, skal det gamle EU-certifikat for sejlads på indre vandveje returneres til den kompetente myndighed, som har udstedt det.
In the case of vessels whose home port is elsewhere, account is to be taken of Article 32 of the Ems-Dollart Treaty of 8 April 1960 (BGBl.
Artikel 2.10
1963 II, p.
Frivillig inspektion
602).
Ejeren af den flydende struktur eller hans repræsentant kan til hver en tid frivilligt anmode om inspektion.
ANNEX II
En sådan anmodning om inspektion skal efterkommes.
MINIMUM TECHNICAL REQUIREMENTS APPLICABLE TO CRAFT ON INLAND WATERWAYS OF ZONES 1, 2, 3 AND 4
Artikel 2.11
The technical requirements applicable to craft are those set out in ES-TRIN standard 2015/1.
Artikel 2.12
ANNEX III
Artikel 2.13
SUBJECTS FOR POSSIBLE ADDITIONAL TECHNICAL REQUIREMENTS APPLICABLE TO CRAFT ON INLAND WATERWAYS OF ZONES 1, 2 AND NON-LINKED 3
Artikel 2.15
Necessary for understanding the additional requirements
Omkostninger
Stability
Ejeren af den flydende struktur eller dennes repræsentant skal dække alle omkostninger i forbindelse med inspektionen af den flydende struktur og udstedelsen af EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje efter en særlig tarif, som fastsættes af hver enkelt medlemsstat.
Structure reinforcement
Artikel 2.16
Certificate/attestation by a recognised classification society
Oplysninger
Safety clearance and freeboard
Den kompetente myndighed kan give tilladelse til, at personer, der kan godtgøre begrundet interesse, får kendskab til indholdet af et EU-certifikat for sejlads på indre vandveje, og kan udstede uddrag eller bekræftede genparter af EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje til de pågældende.
Freeboard
Artikel 2.17
Safety clearance
Register for EU-certifikater for sejlads på indre vandveje
Watertightness of hull openings and superstructures
De kompetente myndigheder skal opbevare original eller genpart af alle EU-certifikater for sejlads på indre vandveje, som de har udstedt, og skal på disse anføre alle oplysninger og ændringer såvel som annullering og udskiftning af EU-certifikater for sejlads på indre vandveje.
Superstructures
De skal opdatere det i artikel 17 nævnte register i overensstemmelse hermed.
Doors
Med henblik på at træffe administrative foranstaltninger til at opretholde sikkerheden og lette navigationen samt gennemføre artikel 2.02-2.15 i dette bilag og artikel 6, 9, 10, 13, 14, 15, 20, 21 og 22 i dette direktiv vil der blive bevilget læseadgang til registret efter den model, der er anført i bilag II, for de kompetente myndigheder i andre medlemsstater, til stater, der har tiltrådt Mannheimkonventionen, og, såfremt der garanteres et tilsvarende niveau af privatlivsbeskyttelse, til tredjelande i henhold til administrative aftaler.
Windows and skylights
Artikel 2.18
Hold hatches
Det enkelte europæiske fartøjsidentifikationsnummer (ENI) består af otte arabertal i henhold til dette direktivs bilag II.
Other openings (ventilation pipes, exhaust pipes, etc.)
Medmindre den flydende struktur har et ENI på tidspunktet for udstedelsen af EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje, skal den tildeles et nummer af den kompetente myndighed i den medlemsstat, hvor den flydende struktur er indregistreret eller har sin hjemhavn.
Equipment
For så vidt angår flydende strukturer fra lande, hvor det ikke er muligt at tildele et ENI, skal det ENI, der skal anføres på EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje, tildeles af den kompetente myndighed, som udsteder EU-certifikatet for sejlads på indre vandveje.
Anchors and anchor chains
Ejeren af den flydende struktur eller dennes repræsentant skal ansøge den kompetente myndighed om at få tildelt et ENI.
Navigation lights
Artikel 2.19
Compass
Artikel 2.20
Radar
Underretninger
Transmitting and receiving installations
Hver medlemsstat eller deres kompetente myndigheder underretter Kommissionen og de andre medlemsstater eller de andre kompetente myndigheder:
Life-saving equipment
om navnene og adresserne på de tekniske tjenester, som sammen med deres nationale kompetente myndighed er ansvarlige for anvendelsen af bilag II
Availability of nautical charts
om databladet som vist i bilag II, for indenbords anlæg til rensning af spildevand, for hvilke der er udstedt en godkendelse siden den seneste underretning
Additional provisions for passenger vessels
om anerkendte typegodkendelser af indenbords anlæg til rensning af spildevand på grundlag af andre standarder end dem, der er fastlagt i bilag II, til brug på medlemsstaternes nationale indre vandveje
Stability (wind strength, criteria)
inden for en måned om inddragelse af en typegodkendelse og grundene hertil, for så vidt angår sådanne indenbords anlæg til rensning af spildevand
Wheelhouse visibility
om godkendte særlige ankre på grundlag af en ansøgning om reduktion af ankermasse, med angivelse af typebetegnelse og tilladt reduktion af ankermasse.
Convoys and container transport
Den kompetente myndighed meddeler godkendelsen til ansøgeren tidligst tre måneder efter underretning af Kommissionen, forudsat at denne ikke fremsætter nogen indvendinger
Pusher connection craft-lighter
om radarnavigationsudstyr og drejehastighedsindikatorer, som de har udstedt typegodkendelse for.
Stability of craft or lighters carrying containers
Den relevante meddelelse skal omfatte det tildelte typegodkendelsesnummer samt typebetegnelsen, fabrikantens navn, navnet på indehaveren af typegodkendelsen og datoen for typegodkendelsen
ANNEX IV
om de kompetente myndigheder, der er ansvarlige for godkendelse af specialvirksomheder, der kan forestå montering, udskiftning samt reparation og vedligeholdelse af radarnavigationsudstyr og drejehastighedsindikatorer.
SUBJECTS FOR POSSIBLE REDUCTIONS OF THE TECHNICAL REQUIREMENTS APPLICABLE TO CRAFT ON INLAND WATERWAYS OF ZONES 3 AND 4
BILAG VI
Any reduced technical requirements allowed by a Member State under Article 23 (4) of this Directive for vessels operating exclusively on Zone 3 or Zone 4 waterways on the territory of that Member State are restricted to the following subjects:
KLASSIFIKATIONSSELSKABER
Anchor equipment, including length of anchor chains
Kriterier for godkendelse af klassifikationsselskaber
(Forward) speed
For at blive anerkendt i henhold til artikel 21 skal klassifikationsselskaber opfylde alle følgende kriterier:
Collective life-saving appliances
Klassifikationsselskabet skal kunne dokumentere omfattende erfaring med vurdering af udformning og bygning af fartøjer til sejlads på indre vandveje.
Two-compartment status
Klassifikationsselskabet skal have omfattende regler og forskrifter for udformning, bygning og regelmæssig inspektion af fartøjer til sejlads på indre vandveje, navnlig til beregning af stabilitet i overensstemmelse med del 9 i de regulativer, der er knyttet som bilag til ADN som omhandlet i bilag II.
Zone 4
Disse regler og forskrifter skal offentliggøres på minimum nederlandsk, engelsk, fransk eller tysk og skal løbende videreudvikles og forbedres gennem forsknings- og udviklingsprogrammer.
Life-saving appliances
Reglerne og forskrifterne må ikke være i strid med bestemmelser i EU-retten eller med gældende internationale aftaler.
Second independent propulsion system
Klassifikationsselskabet skal en gang om året offentliggøre sit fartøjsregister.
ANNEX V
Klassifikationsselskabet må ikke være afhængigt af ejere, virksomheder eller andre, som i erhvervsmæssigt øjemed konstruerer, bygger, udstyrer, vedligeholder, driver eller forsikrer fartøjer.
DETAILED PROCEDURAL PROVISIONS
Klassifikationsselskabet må med hensyn til indtægter ikke være afhængigt af én enkelt erhvervsvirksomhed.
Article 2.01
Klassifikationsselskabet skal have sit hjemsted eller et datterselskab, der er beslutnings- og handlingskompetent på alle de områder, hvor selskabet ifølge gældende bestemmelser for sejlads på indre vandveje har kompetence, i en af medlemsstaterne.
Inspection bodies