natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Udstyr og andre faciliteter ombord for personale
Diesel and other thermal traction system requirements
Faciliteter ombord for personale
For “Exhaust gas emissions” see parameter 6.2.1.2.
Adgangsforhold for personalet ved sammen- og afkobling
Systems requiring special monitoring and protection measures
F.eks. Bern-rektangel og håndbøjler under pufferne.
Tanks and pipe systems for flammable liquids
Udvendige trin og håndbøjler til rangerpersonale
Special requirements for tanks and pipe systems for flammable liquids (including fuel).
Opbevaringskapacitet til personalets brug
Pressure vessel systems/pressure equipment
Adgangsdøre for personale og gods
Steam boiler installations
Dette parameter vedrører døre til brug for gods og til brug for togpersonalet bortset fra døre til førerrum.
Technical systems in potentially explosive atmospheres
F.eks. døre med en sikkerhedsanordning, der gør, at kun personalet, inklusive cateringpersonale, kan åbne dem, også døre til maskinrum.
Special requirements for technical systems in potentially explosive atmospheres (e.g. liquid gas, natural gas and battery-powered systems, including protection of transformer tank).
Ikke omfattet: Døre til brug for passagerer, døre til førerrum (herunder udvendige løbebroer på hood-lokomotiver).
Hydraulic/pneumatic supply and control systems
Værktøj og flytbart udstyr ombord
Functional and technical specifications, e.g. compressed air power supply, capacity, type, temperature range, air dryers (towers), dew point indicators, insulation, air intake characteristics, fault indicators, etc.
Værktøj og flytbart udstyr, der skal forefindes ombord, f.eks. håndlygte med rødt og hvidt lys, kortslutningsudstyr til sporisolationer, en respirator.
Staff facilities, interfaces and environment
Ikke omfattet: Genstande, der benyttes under driften, f.eks. hæmsko, koblingsadaptere, nødkoblinger (se kapitel 2), brandslukningsudstyr (se kapitel 10) og se kapitel 13, Særlige driftskrav.
Driver's cab design
Lydkommunikationssystem
Interior layout
F.eks. til kommunikation mellem medlemmer af togpersonalet eller mellem togpersonalet (se parameter 10.2.3) og andre i eller uden for toget (angående passageralarm, se parameter 10.2.3).
General requirements concerning the cab interior layout such as anthropometric measurements of the driver, freedom of movement of personnel in the cab interior, seated and standing driving positions, number of seats (e.g. depending on one or two man operation).
Ikke omfattet: togradio (se kapitel 12).
Access to driver's cab
Registreringsapparat
Access, egress and doors
Registreringsapparat til overvågning af samspillet mellem lokomotivfører og tog og af togparametrene.
Requirements concerning accessibility to the driver's cab and engine room (also external walkways on hood units).
Krav til registreringsapparatet, f.eks. om hvilke oplysninger, der skal registreres, tidstrin, mulighed for at korrelere hændelse og tidspunkt, registreringsteknik.
Requirements concerning exterior and interior doors, hood access doors, door clearance, footsteps, handrails or opening handles, door locking, prevention from access by non-authorised persons.
Fjernstyring udefra
Driver's cab emergency exits
Krav angående udstyr til fjernstyring udefra.
Any means for driver's emergency exit or rescue services access to the cab (usually external doors, side windows or emergency hatches); definition of their clearances.
I reglen radiofjernstyring under rangering, men også fjernstyring på anden måde; ikke omfattet: styring ved vendetog og styring af dobbeltlokomotiver.
Windscreen in driver's cab
Brandsikkerhed og evakuering
Mechanical characteristics
Brandsikringsprincip og sikringsforanstaltninger
Requirements concerning dimension, location, resist impacts from projectiles of the windscreen.
F.eks. brandsikkerhedskategori, klassificering, brandsikring af køretøjer og dele af køretøjer (f.eks. førerrum), materialeegenskaber, brandisolering, branddetektorer (herunder ioniseringsdetektorer) og brandslukningsudstyr.
Optical characteristics
Nødsituationer
Requirements concerning optical characteristics of the windscreen, e.g. angle between primary and secondary images, permissible optical distortions of vision, material haze, luminous transmittance and chromaticity.
Princip for evakuering af passagerer
Equipment to the windscreen
Krav angående tilstedeværelse, udformning og markering af nødudgange for passagerer, begrænsning af antal passagerer pr. køretøj.
E.g. de-icing, de-misting, external cleaning devices, sun protection, etc.
Beredskabstjenester: information, udstyr og adgang
Front visibility/visibility field
Køretøjsbeskrivelse til brug for beredskabstjenesterne, så de kan gribe effektivt ind i nødsituationer.
Definition of visibility field for the driver to the line in front of him in relation to the driver's positions.
Især oplysninger om, hvordan de kan komme ind i det rullende materiel.
Including wiper cleaning field.
Passageralarm
Desk ergonomics
Krav angående passageralarm, f.eks. tilstedeværelse af udløsningsanordninger (placering, antal), funktioner, nulstilling, kommunikationsforbindelse fra passager til lokomotivfører/personale, aktivering af nødbremsen, overstropning af nødbremsen.
Requirements concerning ergonomics on the driver's desk, e.g. activation direction of levers and switches, ergonomics of emergency systems.
Nødbelysning
Driver's seat
Krav til nødbelysningsanlæg, f.eks. mindste driftstid, belysningsniveau/lysstyrke.
Requirements concerning the driver's seat (e.g. anthropometric measurements, seat position in order to meet the reference position of eyes for external visibility, ability to escape in case of emergency, ergonomics and health aspects related to the seat's design, adjustability of the seat to enable standing driving position).
Køreevne i nødsituationer
Health and safety
Foranstaltninger til sikring af køreevnen for passagertog, der er brudt i brand.
Environmental conditions
Ikke omfattet: overstropning af nødbremsen, se parameter 10.2.3.
Heating, ventilation and air-conditioning systems in driver's cab
Klargøring
E.g. allowed CO2 concentration in the cab, air flows caused by the ventilation system having an air velocity exceeding the limit value recognised to ensure a proper working environment, temperature ranges, temperatures which have to be reached under certain environmental circumstances.
Faciliteter til rengøring af tog
Noise in driver's cab
Indvendig og udvendig rengøring af tog, f.eks. udvendig rengøring ved hjælp af et vaskeanlæg.
Maximum noise level allowed in the cab, including horn sound level inside the cab.
Togets brændstofforsyningsudstyr
Lighting in driver's cab
Systemer til bortskaffelse af spildevand
E.g. luminosity of lighting, independent lighting of the driver's desk reading zone, lighting control, adjustability of luminosity of lighting, allowed light colour.
Krav til systemer for bortskaffelse af spildevand, herunder grænseflade til toilettømningssystem.
Other health and safety requirements
I reglen specificering af tømningsdyse og skylleforbindelse til toilettanken.
Other requirements than those in the list of parameters for the parameter 9.2 “Health and safety”.
Vandforsyningssystem
Driver/machine interface
Opfyldelse af hygiejneforskrifter for drikkevandsforsyning.
Speed indication
Sikres i reglen ved materiale- og kvalitetsspecifikationer for vandledninger og pakninger.
Requirements concerning the speed indication system (accuracy/tolerances etc.).
Specifikation af påfyldningsadaptere (interoperabilitetskomponenter).
Excluded: recording of speed covered by parameter 9.6.
Andre forsyningsfaciliteter
Driver display unit and screens
Krav angående andre forsyninger, f.eks. ekstern strømforsyning til køretøjer med henblik på henstilling af tog på depotspor.
Functional requirements concerning the information and commands provided in the driver's cab.
Grænseflade til brændstofforsyningsudstyr for ikke-elektrisk rullende materiel
Excluded: ERTMS (“European Rail Traffic Management System”) information and commands, including those provided on a display unit, are specified in chapter 12.
Krav til brændstofpåfyldningssystem for rullende materiel, der kører på dieselolie, LPG eller andre brændstoffer.
Controls and indicators
Mobilt togkontrol- og kommunikationsudstyr
Functional requirements are specified with other requirements applicable to a specific function, in the clause describing that function.
Radiosystemets mobile del
Driver supervision
Andet radiosystem end GSM-R
Requirements concerning the driver's vigilance, e.g. automatic vigilance safety system/deadman's device.
Krav til nationale radiosystemer, hvis det er en forudsætning for godkendelse, at de er installeret på et køretøj.
Rear and side view
Radiosystem i overensstemmelse med GSM-R-standarden
Requirements concerning rear and side view: opening side windows/panel at each side of the cab, (clearance of the opening window/panel), exterior mirrors, camera system.
Anvendelse af mobilradioer som førerrummets mobilradio
Marking and labelling in driver's cab
Krav angående mobilradioer, der udfylder funktioner som førerrumsradio.
Requirements concerning signs, pictograms, labelling and statically displayed text for use of the driver inside the vehicle (cab, engine room, control cabinet).
Andre krav i forbindelse med GSM-R-forstyrrelser, installation af filtre mv., som ikke kan henføres til ovenstående punkter.
Equipment and other facilities on-board for staff
Signaludstyr i toget
Facilities on-board for staff
Nationale signalsystemer i tog
Staff access for coupling/uncoupling
Krav om nationale mobile togkontrolsystemer skal være installeret i toget (f.eks. Ebicab) og dertil svarende funktionskrav.
E.g.
STM-krav
Berne rectangle, handrails under the buffers.
Krav angående STM-løsninger (særskilt STM (specifikt transmissionsmodul) eller indbygget i det mobile ETCS-udstyr).
External steps and handrails for shunting staff
Overgange
Storage facilities for use by staff
Krav angående overgange mellem nationale mobile signalsystemer og ETCS, mellem ETCS og ETCS osv., ved grænser mellem eller i medlemsstaterne.
Staff and freight access doors
Kompatibilitet mellem rullende materiel og fast togkontrol- og kommunikationsudstyr
This parameter addresses doors for freight use and for use of train crew other than cab doors.
Krav til rullende materiel om kompatibilitet, bortset fra elektromagnetisk kompatibilitet, med faste togdetekteringssystemer inden for togkontrol og kommunikation; angående elektromagnetisk kompatibilitet, se 8.4.2.
E.g. doors equipped with security device for opening only by staff including catering, also doors to engine room.
Mindste akselafstand
Excluded: doors for passenger use, cab doors (also external walkways on hood units).
Krav angående akseltælleres funktion; for v > 350 km/h: se § 3.1.2.3 i dokumentet (ERA/ERTMS/033281): Interfaces between CCS trackside and other subsystems.
On-board tools and portable equipment
Mindste hjuldiameter
Required on-board tools and portable equipment, e.g. hand-lamp with red and white light, short circuiting equipment for track-circuits, a respirator.
Krav angående akseltælleres funktion; for v > 350 km/h: se § 3.1.3.2 i dokumentet (ERA/ERTMS/033281): Interfaces between CCS trackside and other subsystems.
Excluded: items for operational reasons such as scotches, coupling adapters, rescue couplers (see chapter 2), fire extinguishing equipment (see chapter 10) and see chapter 13 “Specific operational requirements”.
Område mellem hjul uden komponenter af metal eller induktivt materiale
Audible communication system
Krav angående akseltælleres funktion: se § 3.1.3.5 i dokumentet (ERA/ERTMS/033281): Interfaces between CCS trackside and other subsystems.
E.g. for communication between: the train crew, or between the train crew (see parameter 10.2.3) and people inside/outside of the train (for passenger alarm see parameter 10.2.3).
Køretøjets metalmasse
Excluded: train radio (see chapter 12).
Krav angående funktionen af detekteringssystemer baseret på spoleudstyr.
Recording device
Kompatibilitet med fast togkontrol- og kommunikationsudstyr
Recording device for the purpose of monitoring the interaction between train driver and the train as well as the parameters of the train.
Kompatibilitet med fast togkontrol- og kommunikationsudstyr: se § 3.1.10 i dokument (ERA/ERTMS/033281): Interfaces between CCS trackside and other subsystems.
Requirements concerning the recording device, e.g. which information to be recorded, time increment, ability of event-time correlation, recording technology.
ETCS-signalsystem i førerrum [2]
Remote control function from the ground
Krav til overkørselsfunktioner i mobilt ETCS-udstyr med henblik på de specifikationer, som der henvises til i indeksnr.
Requirements concerning the remote control function from the ground.
1 i tabel A2 i bilag A til TSI'en om togkontrol og kommunikation (afgørelse 2012/88/EU).
Usually radio remote control function for shunting operation, also remote control by other means, excluded: push-pull train control and double head control.
Krav til bremsekurvens pålidelighed for mobilt togkontroludstyr med henblik på de specifikationer, som der henvises til i indeksnr.
Fire safety and evacuation
1 i tabel A2 i bilag A til TSI'en om togkontrol og kommunikation (afgørelse 2012/88/EU).
Fire protection concept and protection measures
Krav angående driftssikkerhed og disponibilitet
E.g. fire category, classification, protection measures for vehicles and parts of the vehicle (e.g. driver's cab), material properties, fire barriers, fire detectors (including ionisation detectors) and fire extinguishing equipment.
Der skal fastsættes mindstekrav til driftssikkerhed og disponibilitet for at begrænse den forringelse af systemsikkerheden, der skyldes hyppig forekomst af uregelmæssige driftsforhold.
Emergency
Sikkerhedskrav til ETCS DMI-funktioner med henblik på de specifikationer, som der henvises til i indeksnr.
Passenger evacuation concept
1 i tabel A2 i bilag A til TSI'en om togkontrol og kommunikation (afgørelse 2012/88/EU).
Requirements regarding availability and design of passenger emergency exits and their indication, limitation on passengers per vehicle.
Ergonomiske krav til grænsefladen mellem lokomotivfører og førerrumsudrustning med henblik på de specifikationer, som der henvises til i indeksnr.
Rescue services' information, equipment and access
1 i tabel A2 i bilag A til TSI'en om togkontrol og kommunikation (afgørelse 2012/88/EU).
Description of rolling stock provided to the rescue services to permit them to handle emergencies.
Grænsefladekrav til driftsbremsen med henblik på de specifikationer, som der henvises til i indeksnr.
In particular information provided on how to obtain access to the interior of the rolling stock.
1 i tabel A2 i bilag A til TSI'en om togkontrol og kommunikation (afgørelse 2012/88/EU).
Passenger alarm
Andre ETCS-krav (angående eksisterende net, der ikke er interoperable)
Requirements concerning passenger alarm, e.g. availability of alarm activation devices (location, number), functionality, how to reset, communication link from the passenger to the driver/staff, activation of emergency brake, emergency brake override.
ETCS-krav angående mobilt udstyr, der er ældre end B2-udstyr, kompatibilitet med eksisterende strækninger, der er udrustet med en tidligere version end B2.
Emergency lighting
Eller valgfrie ETCS-funktioner, som kan have betydning for togdriftens sikkerhed.
Requirements for the emergency lighting system, e.g. for minimum operating time, lighting level/luminosity.
Specifikation af anvendelsesvilkår, hvor ikke alle funktioner, grænseflader og ydeevnekrav er implementeret i mobilt ETCS-udstyr
Emergency running capabilities
Analyse af følgerne af ikke at implementere alle de funktioner, ydeevnekrav og grænseflader, der er specificeret i TSI'en om togkontrol og kommunikation, i det mobile ETCS-udstyr.
Measures for running capability of passenger rolling stock with a fire on board.
Nyttigt ved supplerende tilladelser.
Excluded: emergency brake override handled in parameter 10.2.3.
Særlige driftskrav
Servicing
Særligt udstyr, som toget skal medføre
Train cleaning facilities
Angivelse af særlige udstyrselementer, der skal forefindes i toget, og som er nødvendige af hensyn til driften under normale og uregelmæssige driftsforhold (f.eks. hæmsko, hvis parkeringsbremseevnen ikke er tilstrækkelig på spor med fald, koblingsadaptere, nødkoblinger osv.).
Train internal and external cleaning, e.g. external cleaning through a washing plant.
Der kan her stilles krav om disse elementers fordeling og tilstedeværelse.
Train refuelling facilities
Se også parameter 9.5.3.
Waste water disposal systems
Færgeoverfart
Requirements concerning waste water disposal system, including interface to toilet discharge system.
Krav angående køretøjets benyttelse af færger, herunder begrænsninger vedrørende løbetøj og køretøjsprofil og krav til sikker fastgøring.
Usually definition of evacuation nozzle and the flushing connection for the toilet tank.
Forhold af betydning for gods
Water supply system
Særlige krav angående gods.
Conformity to sanitary regulations regarding drinking water supply.
Begrænsninger med hensyn til udformning, anvendelse og vedligeholdelse ved transport af farligt gods
Usually ensured by specifications of piping and sealing material and quality.
F.eks. krav afledt af RID, nationale forskrifter eller andre forskrifter for transport af farligt gods, herunder krav om særlig udrustning ved transport af farligt gods.
Specification of filling adapters (interoperability constituents).
Særligt udstyr til godstransport
Further supply facilities
F.eks. fastgøring af gods, lufttilførsel til andre formål end bremsning, bestemmelser om hydraulisk/pneumatisk udstyr på godsvogne, krav til lastning og losning af gods, særlige krav til tipvogne.
Requirements for any other supplies, e.g. external power supply for vehicles for stabling of trains.
Døre og lasteudstyr
Interface to refuelling equipment for non-electric rolling stock
Krav til godslastedøre og -luger og til lukning og låsning af disse.
Requirements concerning refuelling system for rolling stock using diesel fuel, LPG or other combustibles.
Kommissionens afgørelse 2012/88/EU af 25. januar 2012 om den tekniske specifikation for interoperabilitet gældende for togkontrol- og kommunikationsdelsystemerne i det transeuropæiske jernbanesystem (EUT L 51 af 23.2.2012, s. 1), senest ændret ved afgørelse 2012/696/EU.
On-board control command and signalling
Se bilag A, tabel A2, indeks nr. 1, i TSI'en om togkontrol og kommunikation, afgørelse 2012/88/EU.«
On-board radio system
Passiv sikkerhed Krav til køretøjets passive sikkerhed ved kollision med forhindringer (f.eks. kollisionsmodstandsevne).
Non-GSM-R radio system
Ikke omfattet: udnyttelse af adhæsion mellem hjul og skinne (se parameter 4.6.1).
Requirements for national radio systems if the installation on a vehicle is mandatory for authorisation.
Driftsbremseevne
GSM-R compliant radio system
Krav angående driftsbremseevnen, f.eks. niveau for og begrænsning af den største driftsbremseevne.
Use of hand portables as cab mobile radio
Beregninger vedrørende varmekapacitet
Requirements related to hand portables fulfilling cab radio functions.
Krav til beregninger vedrørende varmekapacitet, både for hjul og bremseudstyr, f.eks. krav om, hvilke scenarier og belastningstilstande der skal anvendes, hvilken sekvens af opbremsninger der skal tages i betragtning, og krav til banestrækningens maksimale fald, dertil svarende længde og driftshastighed.
Indicate here if the 2 Watt hand portable can be used as an option or not and what are the related requirements, restrictions, etc., taking into account Section 7.3.3.
Krav til bremsevirkning, f.eks. belastningstilstand og sporets fald.
“ERTMS — On-board implementation” of Commission Decision 2012/88/EU [1].
Beregning af bremseevne
Other GSM-R requirements
Krav angående beregning af bremseevne, f.eks. hvilke hjuldiametre, belastningstilstande, friktionskoefficienter og styringsfunktioner der skal tages i betragtning.
Other requirements related to GSM-R disturbances, installation of filters, etc., which cannot be categorised under the former points.
Frembringelse af bremsekraft
On-board signalling
Friktionsbremsekomponenter
National on-board signalling systems
Bremseklodser (blokke til bremsesko)
Requirement to have national on-board train protection systems installed on-board (such as EBICAB) and corresponding functional requirements.
Bremseskiver
STM requirements
Bremseklodser (skivebremser)
Requirements related to STM solutions (separate STM or integrated within ETCS on-board).
Dynamisk bremse forbundet med trækkraften
Transitions
Godkendelse af og krav til nødbremsning med anvendelse af dynamisk bremse koblet til trækkraftsystemet, f.eks. krav til rådighedsfaktor, begrænsninger osv.
Requirements related to transitions between national on-board signalling systems and ETCS; between ETCS and ETCS etc., at the borders of or within the Member State.
Krav til magnetskinnebremser, f.eks. tilladte anvendelsessituationer, geometriske egenskaber ved magnetelementerne, monteringsmåde (højthængende/lavthængende).
Compatibility of rolling stock with CCS Trackside
Hvirvelstrømsbremse
Other compatibility requirements than EMC for Rolling Stock with track-side CCS train detection systems, for EMC see 8.4.2.
Krav til hvirvelstrømsbremser, f.eks. tilladte anvendelsessituationer, begrænsninger i anvendelsen.
Minimum axle distance
Parkeringsbremse
Requirement related to the functioning of axle counters, for v > 350 km/h, see § 3.1.2.3 of the document (ERA/ERTMS/033281): Interfaces between CCS trackside and other subsystems.
Krav angående parkeringsbremsernes bremsekraftfrembringelse, nødvendig energiforsyning til betjening af bremsen (aktivering og løsning).
Minimum wheel diameter
Bremsetilstand og fejlvisning
Requirement related to the functioning of axle counters, for v > 350 km/h, see § 3.1.3.2 of the document (ERA/ERTMS/033281): Interfaces between CCS trackside and other subsystems.
Krav om visning af bremsestatus for lokomotivfører/personale, f.eks. til rådighed stående bremseenergi, bremsestatus for de forskellige bremsesystemer.
Metal and inductive components-free space between wheels
Bremsekrav med henblik på bjærgningssituationer
Requirement related to the functioning of axle counters, see § 3.1.3.5 of the document (ERA/ERTMS/033281): Interfaces between CCS trackside and other subsystems.
Krav til bremsesystemer med henblik på bjærgning af tog/køretøjer, f.eks. mulighed for at løse og isolere alle bremser, mulighed for at styre det bjærgede togs/køretøjs bremsesystem fra andre køretøjer, forenelighed med andre typer bremser i forringet funktionstilstand.
Metal mass of a vehicle
Med henblik på bjærgning af et tog/køretøj er det normalt nødvendigt, at alle bremser kan løses og isoleres.
Requirement related to the functioning of loop detection system.
Forhold af betydning for passagererne
Compatibility with fixed installations of CCS
Udvendige døre
Compatibility with fixed installations of CCS, see § 3.1.10 of the document (ERA/ERTMS/033281): Interfaces between CCS trackside and other subsystems.
Omfatter krav til dørlåsesystemer, trin og mellemrum ved udvendige døre, der giver passagerer adgang til køretøjet.
ETCS [2] cab signalling system
Indvendige forhold
Level crossing functionality
Indvendige døre
Requirements for the set of specifications No 1 in Table A2 of the Annex A to the CCS TSI laid down in Decision 2012/88/EU related to the level crossing functionality for ETCS on-board.
Krav til udformningen af indvendige døre.
Braking safety margins
Frirum (bredde og højde) indvendigt i køretøjet, som giver passagererne (også bevægelseshæmmede passagerer) fri adgang til alle faciliteter.
Requirements for the set of specifications No 1 in Table A2 of the Annex A to the CCS TSI laid down in Decision 2012/88/EU related to the reliability of the braking curve for the on-board CCS.
Ikke omfattet: trinhøjde og mellemrum ved udvendige døre, der giver adgang til køretøjet (se 5.1.1).
Reliability — availability requirements
Indvendig belysning
Minimum reliability/availability requirements shall be specified in order to limit the decrease of the system safety due to the frequent occurrence of degraded situations.