natgillin/translations-raw huggingface dataset:
speciel rutekørsel, der ikke er omfattet af en kontrakt mellem tilrettelæggeren og transportvirksomheden.
special regular services not covered by a contract between the organiser and the carrier.
Uafhængigt af, hvem tilrettelæggeren er, betragtes befordring af bestemte kategorier af passagerer, hvorved andre passagerer udelukkes, også som rutekørsel.
Services, by whomsoever organised, which provide for the carriage of specified categories of passengers to the exclusion of other passengers shall be deemed to be regular services.
Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at den specielle rutekørsel tilpasses efter brugernes varierende behov.
The fact that a special service may be varied according to the needs of users shall not affect its classification as a special regular service.
Ansøgningen indsendes til den kompetente myndighed i den medlemsstat, på hvis territorium kørslens afgangspunkt befinder sig, dvs. en af kørslens endestationer.
The application shall be made to the competent authority of the Member State from which the service departs, namely one of the service termini.
Tilladelsen er gyldig i højst fem år.
The maximum period of validity of the authorisation is five years.
(Første side — tilladelse)
(First page of the authorisation)
(Pantone lyserød 182, eller så tæt som muligt på denne farve, format DIN A4, papir, ikke belagt, mindst 100 g/m 2 ).
(Colour Pantone 182 (pink), or as close as possible to this colour, format DIN A4 uncoated paper 100 g/m2 or more)
TILLADELSE NR…
AUTHORISATION No …
for rutekørsel ( 2 )
for a regular service ( 2 )
for speciel rutekørsel
for a special regular service
udført med bus mellem medlemsstaterne — udstedt i henhold til
by coach and bus between Member States in accordance with
kapitel III i forordning (EF) nr. 1073/2009
Chapter III of Regulation (EC) No 1073/2009
(Navn, fornavn eller firmanavn på indehavervirksomheden eller den administrerende virksomhed)
(Surname, first name or trade name of carrier or of managing carrier in the case of an association of undertakings (pool))
tlf., fax og/eller e-mail:
Tel., fax and/or e-mail:
Navne, adresser; telefon- og faxnumre og/eller e-mail på partnere eller medlemmer af sammenslutningen (puljen) og underleverandører:
Name, address, telephone and fax numbers and/or e-mail of associates or members of the association of undertakings (pool) and subcontractors:
Eventuel opstilling vedlagt.
List attached, if appropriate.
Dato for udløb:
Expiry date of authorisation:
(Sted og dato for udstedelse)
(Place and date of issue)
(Den udstedende myndigheds eller det udstedende organs underskrift og stempel)
(Signature and stamp of issuing authority or agency)
( 2 )Det ikke relevante overstreges.
( 2 )Delete as appropriate.
(Anden side — tilladelse nr…)
(Second page of authorisation No …)
Rute:
Route:
Kørslens afgangssted:
Place of departure of service:
Kørslens bestemmelsessted:
Place of destination of service:
Kørslens hovedrute (med passageroptagnings- og afsætningssteder understreget):
Principal itinerary, with passenger pick-up and set-down points underlined:
Driftsperioder:
Periods of operation:
Køreplan:
Timetable:
Speciel rutekørsel:
Special regular service:
Passagerkategori:
Category of passengers:
Andre betingelser eller særlige forhold (f.eks. tilladt cabotagekørsel ( 1 )):
Other conditions or special points (e.g. authorised cabotage operations ( 1 )):
(Den udstedende myndigheds stempel og/eller underskrift)
(Stamp and/or signature of authority issuing the authorisation)
( 1 )Som aftalt med værtslandet og meddelt den tilladelsesudstedende myndighed, inden for den frist, der er fastsat i artikel 8, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1073/2009.
( 1 )As agreed by the host Member State and communicated to the authorising authority, within the time period defined in Article 8.2 of Regulation (EC) No 1073/2009.
(Tredje side — tilladelse)
(Third page of the authorisation)
Denne tilladelse gælder for den samlede strækning.
This authorisation is valid for the entire journey.
Den må kun benyttes af virksomheder, hvis navn er anført i tilladelsen.
It may only be used by a party or parties whose name is indicated thereon.
Tilladelsen eller en af den myndighed, som udsteder dokumentet; bekræftet kopi skal medføres i køretøjet under hele turens varighed og forevises på forlangende af retshåndhævelsespersonale.
The authorisation or a true copy certified by the issuing authority is kept in the vehicle for the duration of the journey and is presented to enforcement officials on request.
En bekræftet kopi af fællesskabstilladelsen medføres i køretøjet.
A true certified copy of the Community licence is kept on board the vehicle.
(Første side — attest)
(First page of the certificate)
(Pantone 100 (gul) eller så tæt som muligt på denne farve, format DIN A4, papir, ikke belagt, mindst 100 g/m 2 )
(Colour Pantone 100 (yellow), or as close as possible to this colour, format DIN A4 uncoated paper 100 g/m 2 or more)
for personbefordring for egen regning med bus mellem medlemsstaterne — udstedt i henhold til forordning (EF) nr. 1073/2009
issued for own-account transport operations by coach and bus between Member States on the basis of Regulation (EC) No 1073/2009
(Udfyldes af den fysiske eller juridiske person, der udfører personbefordring for egen regning)
(Part for the person or entity carrying out the own-account transport operations)
ansvarlig for virksomheden, sammenslutningen uden gevinst for øje eller andet (angives)
responsible for the undertaking, non-profit-making body or other (describe)
(Navn og fornavn eller anerkendt betegnelse samt fuldstændig adresse)
(Surname and first name or official name, full address)
bekræfter at:
certifies that:
befordringen udføres uden gevinst for øje og i ikke-erhvervsmæssigt øjemed
the transport service provided is non-profit-making and non-commercial
befordringen kun udgør en biaktivitet for den fysiske eller juridiske person
transport is only an ancillary activity for the person or entity
bussen med registreringsnummer … ejes eller er købt på afbetaling af undertegnede fysiske eller juridiske person eller er omfattet af en langvarig leasingaftale
the coach or bus registration No is the property of the person or entity or has been obtained by them on deferred terms or has been the subject of a long-term leasing contract.
bussen føres af personale ansat hos undertegnede fysiske person eller juridiske enhed eller af undertegnede personligt eller af personale, der er ansat af eller stilles til rådighed for virksomheden i henhold til en kontraktlig forpligtelse.
the coach or bus will be driven by a member of staff of the undersigned person or entity or by the undersigned in person or by personnel employed by, or put at the disposal of, the undertaking under a contractual obligation.
(Underskrift af den fysiske eller juridiske person eller vedkommendes stedfortræder)
(Signature of the person or representative of the entity)
(Forbeholdt den kompetente myndighed)
(Part for the competent authority)
Dette dokument skal betragtes som en attest i henhold til artikel 5, stk. 5, i forordning (EF) nr. 1073/2009.
This constitutes a certificate within the meaning of Article 5(5) of Regulation (EC) No 1073/2009.
(Gyldighedsperiode)
(Period of validity)
(Den kompetente myndigheds underskrift og stempel)
(Signature and stamp of the competent authority)
(Anden side — attest)
(Second page of the certificate)
I henhold til artikel 2, nr. 5, i forordning (EF) nr. 1073/2009 forstås ved »personbefordring for egen regning« personbefordring, som en fysisk eller juridisk person udfører uden gevinst for øje og i ikke-erhvervsmæssigt øjemed, forudsat at:
Article 2(5) of Regulation (EC) No 1073/2009 states that ‘own-account transport operations means operations carried out for non-commercial and non-profit-making purposes by a natural or legal person, whereby:
de benyttede køretøjer er denne fysiske eller juridiske persons ejendom, er købt på afbetaling af denne person eller er omfattet af en langvarig leasingaftale og føres af et medlem af denne fysiske eller juridiske persons personale eller af den fysiske person selv eller af personale, der er ansat af virksomheden eller stillet til dens rådighed i henhold til en kontraktlig forpligtelse.
the vehicles used are the property of that natural or legal person or have been obtained by that person on deferred terms or have been the subject of a long-term leasing contract and are driven by a member of the staff of the natural or legal person or by the natural person himself or by personnel employed by, or put at the disposal of, the undertaking under a contractual obligation’.
Ifølge artikel 3, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1073/2009 kan en transportvirksomhed, der udfører personbefordring for egen regning, udføre denne personbefordring uden forskelsbehandling på grundlag af nationalitet eller etableringssted, hvis den
Own-account carriers are permitted, under Article 3(2) of Regulation (EC) No 1073/2009, to carry out this type of transport operation without discrimination on grounds of nationality or place of establishment provided that they:
i den medlemsstat, hvor den er etableret, har tilladelse til at udføre personbefordring med bus på de betingelser for adgang til markedet, der er fastsat i national lovgivning
are authorised in the Member State of establishment to undertake carriage by coach and bus in accordance with the market-access conditions laid down in national legislation,
overholder kravene til trafiksikkerhed for førere og køretøjer i henhold til den relevante EU-lovgivning.
meet legal requirements on road safety concerning drivers and vehicles, as laid down, in relevant Union legislation.
Personbefordring for egen regning i henhold til punkt 1 er underkastet en ordning med attester.
The own-account transport operations referred to in point 1 are subject to a system of certificates.
Attesten berettiger indehaveren til at udføre international befordring med bus for egen regning.
The certificate entitles the holder to carry out international transport operations by coach and bus for own-account.
Den udstedes af den kompetente myndighed i den medlemsstat, hvor køretøjet er registreret, og gælder for den samlede strækning, herunder også transitstrækninger.
It is issued by the competent authority of the Member State where the vehicle is registered and is valid for the entire journey, including any transit journeys.
Attesten udfyldes i tre eksemplarer med blokbogstaver, som ikke kan slettes, af den fysiske person eller af den ansvarlige juridiske person for denne, samt af den kompetente myndighed.
The relevant parts of this certificate are completed in indelible letters in triplicate by the person or the representative of the entity carrying out the operation and by the competent authority.
En kopi opbevares af myndigheden, og en kopi beholdes af den fysiske eller juridiske person.
One copy is kept by the administration and one by the person or entity.
Føreren opbevarer originalen eller en bekræftet kopi i køretøjet under hele varigheden af internationale ture.
The driver keeps the original or a certified true copy on board the vehicle for the entire duration of any international journeys.
Den forevises på forlangende af retshåndhævelsespersonale.
It is presented to the enforcement authorities on request.
Den fysiske eller juridiske person, alt efter omstændighederne, er ansvarlig for, at attesterne føres forskriftsmæssigt.
The person or entity, as appropriate, is responsible for keeping the certificates.
Attesten er gyldig i højst fem år.
The certificate is valid for a maximum of five years.
MODEL FOR MEDDELELSE
MODEL COMMUNICATION
omhandlet i artikel 28, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1073/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler for adgang til det internationale marked for buskørsel og om ændring af forordning (EF) nr. 561/2006
(Referred to in Article 28(2) of Regulation (EC) No 1073/2009 of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006)
Antal tilladelser udstedt for cabotagekørsel i form af rutekørsel udført i perioden
Number of authorisations issued for cabotage transport operations in the form of regular services carried out in
i (navn på værtsmedlemsstaten)
in (name of the host Member State)
Land, hvor transportvirksomheden er etableret
Country where the operator is established
Antal udstedte tilladelser
Number of authorisations issued
befordring af skoleelever og studerende mellem bopæl og uddannelsesinstitution Karakteren af rutekørsel ændres ikke ved, at den specielle rutekørsel tilrettelægges efter brugernes varierende behov.
the carriage of school pupils and students to and from the educational institution. The fact that a special service may be varied according to the needs of users does not affect its classification as a regular service.
Kommissionens forordning (EU) nr. 362/2014
Commission Regulation (EU) No 362/2014
om berigtigelse af den spanske udgave af forordning (EF) nr. 1881/2006 om fastsættelse af grænseværdier for bestemte forurenende stoffer i fødevarer
correcting the Spanish language version of Regulation (EC) No 1881/2006 setting maximum levels for certain contaminants in foodstuffs
under henvisning til Kommissionens forordning (EU) nr. 1258/2011 af 2. december 2011 om ændring af forordning (EF) nr. 1881/2006 for så vidt angår grænseværdier for nitrat i fødevarer [2], særlig artikel 1, nr. 3), og
Having regard to Commission Regulation (EU) No 1258/2011 of 2 December 2011 amending Regulation (EC) No 1881/2006 as regards maximum levels for nitrates in foodstuffs [2], and in particular Article 1(3) thereof,
Der er fejl i den spanske udgave af Kommissionens forordning (EF) nr. 1881/2006 [3] og i ændringen heraf i forordning (EU) nr. 1258/2011 om ændring af forordning (EF) nr. 1881/2006 for så vidt angår grænseværdier for nitrat i fødevarer.
An error has occurred in the Spanish language version of Commission Regulation (EC) No 1881/2006 [3] and its amendment by Regulation (EU) No 1258/2011 amending Regulation (EC) No 1881/2006 as regards maximum levels for nitrates in foodstuffs.
Det er derfor nødvendigt at berigtige teksten i skemaet i bilaget til den spanske udgave af forordning (EF) nr. 1881/2006.
Therefore a correction of the text of the table in the Annex of the Spanish language version of Regulation (EC) No 1881/2006 is necessary.
De øvrige sprogudgaver er ikke berørt.
The other languages are not affected.
Forordning (EF) nr. 1881/2006 bør derfor berigtiges.
Regulation (EC) No 1881/2006 should therefore be corrected accordingly.
(Vedrører kun den spanske udgave).
(Only concerns the Spanish language version.)
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 363/2014
Commission Implementing Regulation (EU) No 363/2014
Udfærdiget i Bruxelles, den 9. april 2014.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
På Kommissionens vegne
Done at Brussels, 9 April 2014.
Kommissionens forordning (EU) nr. 364/2014
Commission Regulation (EU) No 364/2014
om ændring af bilag II og III til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 396/2005 for så vidt angår maksimalgrænseværdierne for fenpyroximat, flubendiamid, isopyrazam, kresoxim-methyl, spirotetramat og thiacloprid i eller på visse produkter
amending Annexes II and III to Regulation (EC) No 396/2005 of the European Parliament and of the Council as regards maximum residue levels for fenpyroximate, flubendiamide, isopyrazam, kresoxim-methyl, spirotetramat and thiacloprid in or on certain products
Der er i bilag II og i del B i bilag III til forordning (EF) nr. 396/2005 fastsat maksimalgrænseværdier for kresoxim-methyl og thiacloprid.
For kresoxim-methyl and thiacloprid maximum residue levels (MRLs) were set in Annex II and Part B of Annex III to Regulation (EC) No 396/2005.
Der er i del A i bilag III til forordning (EF) nr. 396/2005 fastsat maksimalgrænseværdier for fenpyroximat, flubendiamid, isopyrazam og spirotetramat.
For fenpyroximate, flubendiamide, isopyrazam and spirotetramat MRLs were set in Part A of Annex III to Regulation (EC) No 396/2005.
Der er i forbindelse med en procedure for godkendelse af anvendelse af et plantebeskyttelsesmiddel, der indeholder aktivstoffet fenpyroximat, på brombær, hindbær, peberfrugter og bønner, med bælg, indgivet en ansøgning i henhold til artikel 6, stk. 1, i forordning (EF) nr. 396/2005 om ændring af de eksisterende maksimalgrænseværdier.
In the context of a procedure for the authorisation of the use of a plant protection product containing the active substance fenpyroximate on blackberries, raspberries, peppers and beans (with pods), an application was submitted in accordance with Article 6(1) of Regulation (EC) No 396/2005 for modification of the existing MRLs.
For så vidt angår flubendiamid er der indgivet en sådan ansøgning for jordbær.
As regards flubendiamide, such an application was made for strawberries.
For så vidt angår isopyrazam er der indgivet en sådan ansøgning for rod- og knoldgrøntsager (undtagen sukkerroer, kartofler og tropiske rod- og knoldgrøntsager), peberfrugter og cucurbitae.
As regards isopyrazam, such an application was made for root and tuber vegetables (except sugar beet, potatoes and tropical root and tuber vegetables), peppers and cucurbits.
For så vidt angår kresoxim-methyl er der indgivet en sådan ansøgning for azarolhvidtjørn.
As regards kresoxim-methyl, such an application was made for azaroles.
For så vidt angår spirotetramat er der indgivet en sådan ansøgning for jordbær, bananer spiseoliven og skalotteløg.
As regards spirotetramat, such an application was made for strawberries, bananas, table olives and shallots.
For så vidt angår thiacloprid er der indgivet en sådan ansøgning for spinat og lignende blade.
As regards thiacloprid, such an application was made for spinach and similar leaves.
Der er i overensstemmelse med artikel 6, stk. 2 og 4, i forordning (EF) nr. 396/2005 indgivet en ansøgning om anvendelse af spirotetramat på ananas.
In accordance with Article 6(2) and (4) of Regulation (EC) No 396/2005 an application was submitted for spirotetramat on pineapples.
Ansøgeren hævder, at den godkendte anvendelse af det pågældende stof på denne afgrøde i USA medfører højere restkoncentrationer end maksimalgrænseværdien i forordning (EF) nr. 396/2005, og at det er nødvendigt at fastsætte en højere maksimalgrænseværdi for at undgå handelsbarrierer for importen af denne afgrøde.
The applicant claims that the authorised use of that substance on such crop in the United States leads to residues exceeding the MRL in Regulation (EC) No 396/2005 and that a higher MRL is necessary to avoid trade barriers for the importation of that crop.
I overensstemmelse med artikel 8 i forordning (EF) nr. 396/2005 har de berørte medlemsstater vurderet disse ansøgninger, og vurderingsrapporterne er sendt til Kommissionen.
In accordance with Article 8 of Regulation (EC) No 396/2005 these applications were evaluated by the Member States concerned and the evaluation reports were forwarded to the Commission.
Den Europæiske Fødevaresikkerhedsautoritet (i det følgende benævnt »autoriteten«) har vurderet ansøgningerne og vurderingsrapporterne, idet den især undersøgte risiciene for forbrugerne og, hvor det var relevant, for dyr og afgav begrundede udtalelser om de foreslåede maksimalgrænseværdier [2].
The European Food Safety Authority, hereinafter ‘the Authority’ assessed the applications and the evaluation reports, examining in particular the risks to the consumer and, where relevant, to animals and gave reasoned opinions on the proposed MRLs [2].
Autoriteten konkluderede i sin begrundede udtalelse, at for så vidt angår anvendelse af kresoxim-methyl på azarolhvidtjørn er de forelagte data tilstrækkelige til, at der kan fastsættes en ny maksimalgrænseværdi baseret på anvendelse udendørs i den nordlige del af EU.
The Authority concluded in its reasoned opinion that, as regards the use of kresoxim-methyl on azaroles, the submitted data are sufficient to set a new MRL based on the northern EU outdoor use.
For så vidt angår anvendelse af thiacloprid på spinat og lignende blade er de forelagte data tilstrækkelige til, at der, dog kun for spinat og bladbeder, kan fastsættes en ny maksimalgrænseværdi baseret på anvendelse udendørs i den nordlige del af EU.
As regards the use of thiacloprid in spinach and similar leaves, the submitted data are sufficient to set a new MRL based on the northern EU outdoor use for spinach and beet leaves only.
Der kunne ikke påvises nogen risiko for, at det acceptable daglige indtag (ADI) eller den akutte referencedosis (ARfD) overskrides, hverken ved livslang eksponering for disse stoffer gennem forbrug af alle fødevareprodukter, der kan indeholde dem, eller ved kortvarig eksponering gennem et højt forbrug af de pågældende afgrøder og produkter.
Neither the lifetime exposure to these substances via consumption of all food products that may contain them, nor the short-term exposure due to high consumption of the relevant crops and products showed that there is a risk that the acceptable daily intake (ADI) or the acute reference dose (ARfD) is exceeded.
I bilag II affattes kolonnen vedrørende thiacloprid således:
In Annex II, the column for thiacloprid is replaced by the following:
"Pesticidrester og maksimalgrænseværdier (mg/kg)
"Pesticide residues and maximum residue levels (mg/kg)
fedtopløselig"
Fat soluble"
I del A affattes kolonnerne vedrørende fenpyroximat, flubendiamid, isopyrazam og spirotetramat således:
In Part A, the columns for fenpyroximate, flubendiamide, isopyrazam and spirotetramat are replaced by the following:
0840040 Peberrod
0840040 Horseradish
Spirotetramat - kode 1000000 undtagen 1040000: Spirotetramat og dets metabolit BYI08330-enol udtrykt som spirotetramat
Spirotetramat - Code 1000000 except 1040000: Spirotetramat and its metabolite BYI08330-enol expressed as spirotetramat
0840040 Peberrod"
0840040 Horseradish"
I del B affattes kolonnerne vedrørende kresoxim-methyl og thiacloprid således:
In Part B, the columns for kresoxim-methyl and thiacloprid are replaced by the following:
Kresoxim-methyl - kode 1010000: 490M1 udtrykt som kresoxim-methyl
Kresoxim-methyl -code 1010000: 490M1 expressed as kresoxim-methyl
Kresoxim-methyl - kode 1020000: 490M9 udtrykt som kresoxim-methyl
Kresoxim-methyl -code 1020000: 490M9 expressed as kresoxim-methyl
Metabolit 490M1 2-methoxyimino-2-[2-(o-tolyloxymethyl)phenyl]eddikesyre.
Metabolite 490M1 = 2-methoxyimino-2-[2-(o-tolyloxymethyl)phenyl]acetic acid.