natgillin/translations-raw huggingface dataset:
underrette de relevante ydere af lufttrafiktjenester og luftfartsinformationstjenester, når de offentliggjorte data fra flyvepladsoperatøren er ukorrekte eller uhensigtsmæssige.
notify the relevant air traffic services providers and aeronautical information services providers when the published data originating from the aerodrome operator are incorrect or inappropriate.
ADR.OPS.A.015 Koordinering mellem flyvepladsoperatører og ydere af luftfartsinformationstjenester
ADR.OPS.A.015 Coordination between aerodrome operators and providers of aeronautical information services
For at sikre, at ydere af luftfartsinformationstjenester kan indhente oplysninger, så de kan levere opdaterede oplysninger før flyvning og opfylde behovet for oplysninger under flyvning, skal flyvepladsoperatøren over for de relevante ydere af luftfartsinformationstjenester sørge for hurtigst muligt at indberette følgende:
To ensure that aeronautical information services providers obtain information to enable them to provide up-to-date pre-flight information and to meet the need for in-flight information, the aerodrome operator shall make arrangements to report to the relevant aeronautical information service providers, with a minimum of delay, the following:
oplysninger om forholdene på flyvepladsen, fjernelse af ikke-funktionsdygtige luftfartøjer, redning og brandslukning samt systemer med visuelle indflyvningsindikatorer
information on the aerodrome conditions, disabled aircraft removal, rescue and firefighting and visual approach slope indicator systems;
den operationelle status for tilhørende faciliteter, tjenester og navigationshjælpemidler på flyvepladsen
the operational status of associated facilities, services and navigational aids at the aerodrome;
eventuelle andre oplysninger, som anses for at have betydning for driften.
any other information considered to be of operational significance.
Før flyvepladsoperatøren foretager ændringer af luftnavigationssystemet, skal denne tage behørigt hensyn til den tid, som de relevante luftfartsinformationstjenester skal bruge til at udarbejde og udstede det relevante materiale, der skal offentliggøres.
Before introducing changes to the air navigation system, the aerodrome operator shall take due account of the time needed by the relevant aeronautical information services for the preparation, production and issue of relevant material for promulgation.
SUBPART B — OPERATIONELLE TJENESTER, UDSTYR OG INSTALLATIONER PÅ FLYVEPLADSEN (ADR.OPS.B)
SUBPART B — AERODROME OPERATIONAL SERVICES, EQUIPMENT AND INSTALLATIONS (ADR.OPS.B)
ADR.OPS.B.001 Ydelse af tjenester
ADR.OPS.B.001 Provision of services
Flyvepladsoperatøren yder enten direkte eller indirekte de tjenester, der er anført i Subpart B i dette bilag, på flyvepladsen.
The services under Subpart B of this Annex shall be provided at the aerodrome by the aerodrome operator directly or indirectly.
ADR.OPS.B.005 Flyvepladsens beredskabsplan
ADR.OPS.B.005 Aerodrome emergency planning
Flyvepladsoperatøren skal have og gennemføre en beredskabsplan for flyvepladsen, som:
The aerodrome operator shall have and implement an aerodrome emergency plan that:
står i et rimeligt forhold til de flyveoperationer og andre aktiviteter, der udføres på flyvepladsen
is commensurate with the aircraft operations and other activities conducted at the aerodrome;
sikrer koordinering blandt relevante organisationer som reaktion på en nødsituation på flyvepladsen eller i dens omgivelser
provides for the coordination of appropriate organisations in response to an emergency occurring at an aerodrome or in its surroundings; and
indeholder procedurer for jævnlig kontrol af, at planen er tilstrækkelig, og for gennemgang af resultaterne med henblik på at øge dens effektivitet.
contains procedures for periodic testing of the adequacy of the plan and for reviewing the results in order to improve its effectiveness.
ADR.OPS.B.010 Rednings- og brandslukningstjenester
ADR.OPS.B.010 Rescue and firefighting services
der tilvejebringes faciliteter, udstyr og tjenester til redning og brandslukning på flyvepladsen
aerodrome rescue and firefighting facilities, equipment and services are provided;
der stilles hensigtsmæssigt udstyr, brandslukningsmidler og personale til rådighed i tilstrækkeligt omfang og rettidigt
adequate equipment, fire extinguishing agents and sufficient personnel are available in a timely manner;
det personale, der udfører redning og brandslukning, uddannes og udrustes på behørig vis og er kvalificeret til at operere i miljøet på flyvepladsen
rescue and firefighting personnel are properly trained, equipped and qualified to operate in the aerodrome environment; and
det personale, som kan kræves at udføre redning og brandslukning i nødsituationer med luftfartøjer, påviser deres helbredsmæssige egnethed til at varetage deres funktioner på tilfredsstillende vis under hensyntagen til aktivitetens art.
rescue and firefighting personnel potentially required to act in aviation emergencies demonstrate their medical fitness to execute their functions satisfactorily, taking into account the type of activity.
Flyvepladsoperatøren skal fastlægge og gennemføre et uddannelsesprogram for de personer, der medvirker ved redning og brandslukning på flyvepladsen.
The aerodrome operator shall establish and implement a training programme for persons involved in rescue and firefighting services of the aerodrome;
Flyvepladsoperatøren skal med passende intervaller gennemføre duelighedscheckprocedurer for at sikre den fornødne kompetence
The aerodrome operator shall implement proficiency checks at adequate intervals to ensure continued competence;
En midlertidig sænkning af beskyttelsesniveauet for flyvepladsens rednings- og brandslukningstjenester, som skyldes uforudsete omstændigheder, kræver ikke en forudgående godkendelse af den kompetente myndighed.
Temporary reduction of the level of protection of the aerodrome’s rescue and firefighting services, due to unforeseen circumstances, shall not require prior approval by the Competent Authority.
ADR.OPS.B.015 Overvågning og inspektion af trafikområdet og tilhørende faciliteter
ADR.OPS.B.015 Monitoring and inspection of movement area and related facilities
Flyvepladsoperatøren overvåger forholdene på trafikområdet og de tilhørende faciliteters driftsstatus og indberetter forhold af både midlertidig og permanent art med driftsmæssig betydning til de relevante ydere af lufttrafiktjenester og luftfartsinformationstjenester.
The aerodrome operator shall monitor the condition of the movement area and the operational status of related facilities and report on matters of operational significance, whether of a temporary or permanent nature, to the relevant air traffic services providers and aeronautical information services providers.
Flyvepladsoperatøren foretager jævnlige inspektioner af trafikområdet og dets tilhørende faciliteter.
The aerodrome operator shall carry out regular inspections of the movement area and its related facilities.
ADR.OPS.B.020 Nedbringelse af faren for sammenstød med dyr
ADR.OPS.B.020 Wildlife strike hazard reduction
vurderer faren for sammenstød med dyr på og omkring flyvepladsen
assess the wildlife hazard on, and in the surrounding, of the aerodrome;
fastlægger metoder og procedurer til at minimere risikoen for sammenstød mellem dyr og luftfartøjer på flyvepladsen
establish means and procedures to minimise the risk of collisions between wildlife and aircraft, at the aerodrome; and
underretter den relevante myndighed, hvis en vurdering af dyrelivet tyder på, at der er forhold i flyvepladsens omgivelser, der øger faren for sammenstød med dyr.
notify the appropriate authority if a wildlife assessment indicates conditions in the surroundings of the aerodrome are conducive to a wildlife hazard problem.
ADR.OPS.B.025 Brug af køretøjer
ADR.OPS.B.025 Operation of vehicles
Flyvepladsoperatøren fastlægger og gennemfører procedurer for uddannelse, vurdering og bemyndigelse af alle chauffører, der kører på trafikområdet.
The aerodrome operator shall establish and implement procedures for the training, assessment and authorisation of all drivers operating on the movement area.
ADR.OPS.B.030 System til styring og kontrol af trafik på jorden
ADR.OPS.B.030 Surface movement guidance and control system
Flyvepladsoperatøren sikrer, at der forefindes et system til styring og kontrol af trafik på jorden på flyvepladsen.
The aerodrome operator shall ensure that a surface movement guidance and control system is provided at the aerodrome.
ADR.OPS.B.035 Flyvepladsoperationer under vinterforhold
ADR.OPS.B.035 Operations in winter conditions
Flyvepladsoperatøren sikrer, at der er fastlagt og gennemført metoder og procedurer, som garanterer sikre betingelser for flyvepladsoperationer under vinterforhold.
The aerodrome operator shall ensure that means and procedures are established and implemented for providing safe conditions for aerodrome operations during winter conditions.
ADR.OPS.B.040 Natoperationer
ADR.OPS.B.040 Night operations
Flyvepladsoperatøren sikrer, at der er fastlagt og gennemført metoder og procedurer, som garanterer sikre betingelser for flyvepladsoperationer i forbindelse med natoperationer.
The aerodrome operator shall ensure that means and procedures are established and implemented for providing safe conditions for aerodrome operation during night operations.
ADR.OPS.B.045 Operationer i lav sigtbarhed
ADR.OPS.B.045 Low visibility operations
Flyvepladsoperatøren sikrer, at der er fastlagt og gennemført metoder og procedurer, som garanterer sikre betingelser for flyvepladsoperationer under forhold med lav sigtbarhed.
The aerodrome operator shall ensure that means and procedures are established and implemented for providing safe conditions for aerodrome operations in low visibility conditions.
Procedurerne ved lav sigtbarhed kræver forudgående godkendelse fra den kompetente myndighed.
Low visibility procedures shall require prior approval by the Competent Authority.
ADR.OPS.B.050 Flyvepladsoperationer under dårlige vejrforhold
ADR.OPS.B.050 Operations in adverse weather conditions
Flyvepladsoperatøren sikrer, at der er fastlagt og gennemført metoder og procedurer, som garanterer sikre betingelser for flyvepladsoperationer under dårlige vejrforhold.
The aerodrome operator shall ensure that means and procedures are established and implemented to ensure the safety of aerodrome operations in adverse weather conditions.
ADR.OPS.B.055 Brændstofkvalitet
ADR.OPS.B.055 Fuel quality
Flyvepladsoperatøren kontrollerer, at organisationer, som beskæftiger sig med opbevaring af brændstof og påfyldning af brændstof på luftfartøjer, har procedurer, der sikrer, at luftfartøjerne forsynes med rent brændstof af den rette type.
The aerodrome operator shall verify that organisations involved in storing and dispensing of fuel to aircraft have procedures to ensure that aircraft are provided with uncontaminated fuel and of the correct specification.
ADR.OPS.B.065 Visuelle hjælpemidler og elektriske systemer på flyvepladsen
ADR.OPS.B.065 Visual aids and aerodrome electrical systems
Flyvepladsoperatøren skal have procedurer, der sikrer, at de visuelle hjælpemidler og elektriske systemer på flyvepladsen fungerer efter hensigten.
The aerodrome operator shall have procedures to ensure that aerodrome visual aids and electrical systems function as intended.
ADR.OPS.B.070 Sikkerhed ved arbejde på flyvepladsen
ADR.OPS.B.070 Aerodrome works safety
Flyvepladsoperatøren fastlægger og gennemfører procedurer for at sikre, at:
The aerodrome operator shall establish and implement procedures to ensure that:
luftfartøjers sikkerhed ikke berøres af arbejde på flyvepladsen
aircraft safety is not affected by aerodrome works; and
sikkerheden ved arbejde på flyvepladsen ikke berøres af operationelle aktiviteter på flyvepladsen.
aerodrome works safety is not affected by aerodrome operational activities.
ADR.OPS.B.075 Sikring af flyvepladser
ADR.OPS.B.075 Safeguarding of aerodromes
Flyvepladsoperatøren overvåger flyvepladsen og dens omgivelser, herunder:
The aerodrome operator shall monitor on the aerodrome and its surroundings:
hindringsbegrænsende og beskyttende flader som fastlagt i overensstemmelse med certificeringsgrundlaget og andre flader og områder i tilknytning til flyvepladsen for at træffe hensigtsmæssige foranstaltninger for inden for operatørens kompetenceområde at begrænse den risiko, der er forbundet med indtrængen på disse flader og områder
obstacle limitation and protection surfaces as established in accordance with the certification basis, and other surfaces and areas associated with the aerodrome, in order to take, within its competence, appropriate action to mitigate the risks associated with the penetration of those surfaces and areas;
markering og belysning af hindringer for at kunne træffe foranstaltninger inden for operatørens kompetenceområde, hvor dette er relevant
marking and lighting of obstacles in order to be able to take action within its competence, as appropriate; and
farer med relation til menneskelige aktiviteter og fysisk planlægning for at træffe foranstaltninger inden for operatørens kompetenceområde, hvor dette er relevant.
hazards related to human activities and land use in order to take action within its competence, as appropriate.
Flyvepladsoperatøren skal have procedurer på plads for at begrænse de risici, der er forbundet med hindringer, opførelse af konstruktioner og andre aktiviteter inden for de overvågede områder, som kan påvirke sikkerheden ved operationer med luftfartøjer, der opererer ved eller flyver til eller fra flyvepladsen.
The aerodrome operator shall have procedures in place for mitigating the risks associated with obstacles, developments and other activities within the monitored areas that could impact safe operations of aircraft operating at, to or from the aerodrome.
ADR.OPS.B.080 Markering og belysning af køretøjer og andre flytbare genstande
ADR.OPS.B.080 Marking and lighting of vehicles and other mobile objects
Flyvepladsoperatøren sikrer, at køretøjer og andre flytbare genstande, bortset fra luftfartøjer, på flyvepladsens trafikområde er markeret og, hvis køretøjerne anvendes om natten eller under forhold med lav sigtbarhed, belyst.
The aerodrome operator shall ensure that vehicles and other mobile objects, excluding aircraft, on the movement area of the aerodrome are marked and if the vehicles are used at night or in conditions of low visibility, lighted.
Udstyr og køretøjer til eftersyn af luftfartøjer, der kun anvendes på forpladser, kan undtages.
Aircraft servicing equipment and vehicles used only on aprons may be exempted.
ADR.OPS.B.090 Brug af flyvepladsen ved anvendelse af luftfartøjer med et højere kodebogstav
ADR.OPS.B.090 Use of the aerodrome by higher code letter aircraft
Undtagen i nødsituationer med luftfartøjer kan flyvepladsoperatøren efter forudgående godkendelse fra den kompetente myndighed tillade brug af flyvepladsen eller dele heraf ved anvendelse af luftfartøjer med et højere kodebogstav end det, der svarer til flyvepladsens konstruktionsmæssige egenskaber, som er anført i betingelserne i certifikatet.
Except for aircraft emergency situations, an aerodrome operator may, subject to prior approval by the Competent Authority, permit the use of the aerodrome or parts thereof by aircraft with a higher code letter than the aerodrome design characteristics specified in the terms of the certificate.
Ved påvisning af overensstemmelse med litra a) gælder bestemmelserne i ADR.OR.B.040.
In showing compliance with point (a), the provisions of ADR.OR.B.040 shall apply.
SUBPART C — VEDLIGEHOLDELSE AF FLYVEPLADSEN (ADR.OPS.C)
SUBPART C — AERODROME MAINTENANCE (ADR.OPS.C)
ADR.OPS.C.005 Generelt
ADR.OPS.C.005 General
Flyvepladsoperatøren etablerer og gennemfører et vedligeholdelsesprogram, som omfatter forebyggende vedligeholdelse, hvis det er relevant for at vedligeholde flyvepladsens faciliteter, så de overholder de væsentlige krav i bilag Va til forordning (EF) nr. 216/2008.
The aerodrome operator shall establish and implement a maintenance programme, including preventive maintenance where appropriate, to maintain aerodrome facilities so that they comply with the essential requirements set in Annex Va to Regulation (EC) No 216/2008.
ADR.OPS.C.010 Belægninger, andre jordoverflader og dræning
ADR.OPS.C.010 Pavements, other ground surfaces and drainage
Flyvepladsoperatøren inspicerer jævnligt overfladerne i alle trafikområder, herunder belægninger (landingsbaner, rulleveje og forpladser), tilstødende områder og dræningen, for at vurdere disses tilstand som led i et program for forebyggende og afhjælpende vedligeholdelse af flyvepladsen.
The aerodrome operator shall inspect the surfaces of all movement areas including pavements (runways, taxiways and aprons), adjacent areas and drainage to regularly assess their condition as part of an aerodrome preventive and corrective maintenance programme.
vedligeholder overfladerne i alle trafikområder med det formål at undgå og fjerne eventuelle genstande, som kan forårsage beskadigelse af luftfartøjer eller forringe deres systemers virkemåde
maintain the surfaces of all movement areas with the objective of avoiding and eliminating any loose object/debris that might cause damage to aircraft or impair the operation of aircraft systems;
vedligeholder overfladen på landingsbaner, rulleveje og forpladser for at forhindre, at der opstår skadelige unormale forhold
maintain the surface of runways, taxiways and aprons in order to prevent the formation of harmful irregularities;
træffer afhjælpende foranstaltninger til vedligeholdelse, hvis friktionsegenskaberne på hele landingsbanen eller en del af den er dårligere end et vist minimumsniveau, når den ikke er kontamineret.
take corrective maintenance action when the friction characteristics for either the entire runway or a portion thereof, when uncontaminated, are below a minimum friction level.
Disse foranstaltninger skal gennemføres tilpas hyppigt til at fastslå tendenserne med hensyn til landingsbanens overfladefriktion.
The frequency of these measurements shall be sufficient to determine the trend of the surface friction characteristics of the runway.
ADR.OPS.C.015 Visuelle hjælpemidler og elektriske systemer
ADR.OPS.C.015 Visual aids and electrical systems
Flyvepladsoperatøren etablerer og sikrer gennemførelse af et system til afhjælpende og forebyggende vedligeholdelse af visuelle hjælpemidler og elektriske systemer for at sikre, at belysnings- og markeringssystemerne er til rådighed og pålidelige og overholder gældende bestemmelser.
The aerodrome operator shall establish and ensure the implementation of a system of corrective and preventive maintenance of visual aids and electrical systems to ensure lighting and marking system availability, reliability and compliance.
»ikke-præcisionsindflyvningsbane«: en instrumentlandingsbane, som er udrustet med visuelle hjælpemidler og et ikke-visuelt hjælpemiddel, der som minimum sikrer retningsvisning, som er tilstrækkelig til en direkte indflyvning
‘non-precision approach runway’ an instrument runway served by visual aids and a non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.
»præcisionsindflyvningsbane, kategori I«: en instrumentlandingsbane, som er udrustet med ikke-visuelle og visuelle hjælpemidler, der er beregnet til flyveoperationer med en beslutningshøjde (DH) på mindst 60 m (200 ft) og enten en sigtbarhed på mindst 800 m eller en banesynsvidde (RVR) på mindst 550 m.
‘precision approach runway, category I’ an instrument runway served by non-visual aids and visual aids, intended for operations with a decision height (DH) not lower than 60 m (200 ft) and either a visibility not less than 800 m or a runway visual range (RVR) not less than 550 m.
»præcisionsindflyvningsbane, kategori II«: en instrumentlandingsbane, som er udrustet med ikke-visuelle og visuelle hjælpemidler, der er beregnet til flyveoperationer med en beslutningshøjde (DH) på under 60 m (200 ft), men ikke under 30 m (100 ft), og en banesynsvidde (RVR) på mindst 300 m.
‘precision approach runway, category II’ an instrument runway served by non-visual aids and visual aids intended for operations with a decision height (DH) lower than 60 m (200 ft) but not lower than 30 m (100 ft) and a runway visual range (RVR) not less than 300 m.
»præcisionsindflyvningsbane, kategori III«: en instrumentlandingsbane, der er udrustet med ikke-visuelle og visuelle hjælpemidler til og langs landingsbanens overflade, og:
‘precision approach runway, category III’ an instrument runway served by non-visual aids and visual aids to and along the surface of the runway and:
rullevej ved standplads
apron taxiway,
rullevej ved forplads rullevej til hurtig frakørsel
rapid exit taxiway;
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 140/2014
Commission Implementing Regulation (EU) No 140/2014
om godkendelse af aktivstoffet spinetoram, jf. Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1107/2009 om markedsføring af plantebeskyttelsesmidler, og om ændring af bilaget til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 540/2011
approving the active substance spinetoram, in accordance with Regulation (EC) No 1107/2009 of the European Parliament and of the Council concerning the placing of plant protection products on the market, and amending the Annex to Commission Implementing Regulation (EU) No 540/2011
Det Forenede Kongerige modtog den 17. oktober 2007 en ansøgning i henhold til artikel 6, stk. 2, i direktiv 91/414/EØF fra Dow AgroSciences Ltd. om optagelse af aktivstoffet spinetoram i bilag I til direktiv 91/414/EØF.
In accordance with Article 6(2) of Directive 91/414/EEC the United Kingdom received on 17 October 2007 an application from Dow AgroSciences Ltd for the inclusion of the active substance spinetoram in Annex I to Directive 91/414/EEC.
Ved beslutning 2008/740/EF blev det bekræftet, at dossieret var »komplet« og således principielt kunne anses for at opfylde kravene til data og oplysninger i bilag II og III til direktiv 91/414/EØF.
Decision 2008/740/EC confirmed that the dossier was ‘complete’ in the sense that it could be considered as satisfying, in principle, the data and information requirements of Annexes II and III to Directive 91/414/EEC.
Dette aktivstofs virkninger på menneskers og dyrs sundhed og miljøet er blevet vurderet i henhold til bestemmelserne i artikel 6, stk. 2 og 4, i direktiv 91/414/EØF for de anvendelsesformål, som ansøgeren har foreslået.
For that active substance, the effects on human and animal health and the environment have been assessed, in accordance with the provisions of Article 6(2) and (4) of Directive 91/414/EEC, for the uses proposed by the applicant.
Den udpegede rapporterende medlemsstat forelagde et udkast til vurderingsrapport den 23. februar 2012.
The designated rapporteur Member State submitted a draft assessment report on 23 February 2012.
Autoriteten forelagde den 6. maj 2013 Kommissionen sin konklusion om vurderingen af pesticidrisikoen ved aktivstoffet spinetoram [4].
The Authority presented to the Commission its conclusion on the pesticide risk assessment of the active substance spinetoram [4] on 6 May 2013.
Udkastet til vurderingsrapport og autoritetens konklusioner blev behandlet af medlemsstaterne og Kommissionen i Den Stående Komité for Fødevarekæden og Dyresundhed, og behandlingen blev afsluttet den 13. december 2013 med Kommissionens reviderede vurderingsrapport om spinetoram.
The draft assessment report and the conclusion of the Authority were reviewed by the Member States and the Commission within the Standing Committee on the Food Chain and Animal Health and finalised on 13 December 2013 in the format of the Commission review report for spinetoram.