natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Senest den 31. december 2017 udarbejder Kommissionen i samarbejde med medlemsstaterne og de berørte støttemodtagere en evalueringsrapport, der forelægges for Europa-Parlamentet og Rådet af Kommissionen, om opfyldelsen af målene for alle foranstaltninger (resultater og virkninger), effektiviteten af ressourceudnyttelsen og CEF'S europæiske merværdi, med henblik på at træffe afgørelse om videreførelse, ændring eller suspension af foranstaltningerne.
No later than 31 December 2017, the Commission, in cooperation with the Member States and beneficiaries concerned, shall prepare an evaluation report to be presented to the European Parliament and the Council by the Commission on the achievement of the objectives of all the measures (at the level of results and impacts), the efficiency of the use of resources and the European added value of the CEF, with a view to deciding on the renewal, modification or suspension of the measures.
Evalueringen skal også omfatte mulighederne for forenkling, foranstaltningernes interne og eksterne sammenhæng, den fortsatte relevans af alle mål samt deres bidrag til Unionens prioriterede mål om en intelligent, bæredygtig og inklusiv vækst, herunder indvirkningen på den økonomiske, sociale og territoriale samhørighed.
The evaluation shall also address the scope for simplification, the internal and external coherence of the measures, the continued relevance of all objectives and their contribution to the Union priorities of smart, sustainable and inclusive growth, including their impact on economic, social and territorial cohesion.
Evalueringsrapporten indeholder en vurdering af de stordriftsfordele, Kommissionen opnår på det finansielle, tekniske og menneskelige plan i forbindelse med forvaltningen af CEF samt i relevant omfang på det samlede antal projekter, som udnytter synergier mellem sektorerne.
The evaluation report shall include an assessment of the economies of scale made by the Commission at a financial, technical and human level when managing the CEF and, where applicable, of the total number of projects harnessing the synergies between the sectors.
Denne evaluering skal også undersøge, hvordan de finansielle instrumenter kan effektiviseres.
That assessment shall also examine how to make financial instruments more effective.
Evalueringsrapporten skal også tage hensyn til resultaterne af evalueringen vedrørende de tidligere foranstaltningers virkninger på lang sigt.
The evaluation report shall take into account evaluation results concerning the long-term impact of the predecessor measures.
Kommissionen foretager efterfølgende evalueringer i tæt samarbejde med medlemsstaterne og støttemodtagere.
The Commission shall carry out ex post evaluation in close cooperation with the Member States and beneficiaries.
I forbindelse med den efterfølgende evaluering undersøges CEF's effektivitet og dens indvirkning på den økonomiske, sociale og territoriale samhørighed samt dens bidrag til Unionens prioriterede mål om en intelligent, bæredygtig og inklusiv vækst og omfanget og resultaterne af den støtte, der er anvendt med henblik på at nå målene på klimaforandringsområdet.
The ex post evaluation shall examine the effectiveness and efficiency of the CEF and its impact on economic, social and territorial cohesion, as well as its contribution to the Union priorities of smart, sustainable and inclusive growth and the scale and results of support used with a view to attaining climate-change objectives.
I evalueringerne skal der tages hensyn til fremskridtene målt i forhold til de resultatindikatorer, der er omhandlet i artikel 3 og 4.
Evaluations shall take account of progress as measured against the performance indicators referred to in Articles 3 and 4.
Kommissionen meddeler konklusionerne af disse evalueringer til Europa-Parlamentet, Rådet, Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og Regionsudvalget.
The Commission shall communicate the conclusions of those evaluations to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions.
Kommissionen og medlemsstaterne kan med bistand fra eventuelle andre støttemodtagere foretage en evaluering af, hvordan de pågældende projekter er blevet gennemført, og af virkningen af deres gennemførelse, således at det kan bedømmes, om de fastsatte mål, herunder med henblik på beskyttelse af miljøet, er blevet nået.
The Commission and the Member States, assisted by the other possible beneficiaries, may undertake an evaluation of the methods of carrying out projects as well as the impact of their implementation, in order to assess whether the objectives, including those relating to environmental protection, have been attained.
Kommissionen kan anmode en medlemsstat, der berøres af et projekt af fælles interesse, om at fremlægge en særlig evaluering af aktioner og dertil knyttede projekter, der finansieres i medfør af denne forordning, eller hvis det er relevant, om at give den de oplysninger og den bistand, der er nødvendig for at udføre evalueringen af de pågældende projekter.
The Commission may request a Member State concerned by a project of common interest to provide a specific evaluation of the actions and the linked projects financed under this Regulation or, where appropriate, to supply it with the information and assistance required to undertake an evaluation of such projects.
Støttemodtagerne og i givet fald de berørte medlemsstater drager omsorg for, at støtteforanstaltninger i henhold til denne forordning offentliggøres på passende gennemsigtig vis, således at offentligheden gøres opmærksom på Unionens rolle i forbindelse med gennemførelsen af projekterne.
Beneficiaries and, where appropriate, Member States concerned shall ensure that suitable publicity is given, and transparency applied, to aid granted under this Regulation in order to inform the public of the role of the Union in the implementation of the projects.
Kommissionen gennemfører informations- og kommunikationstiltag angående CEF-projekter og -resultater.
The Commission shall implement information and communication actions relating to the CEF projects and results.
Ressourcer, der er tildelt til kommunikationsforanstaltninger i henhold til artikel 5, stk. 2, skal også bidrage til videreformidling udadtil af Unionens politiske prioriteter, i det omfang de har tilknytning til de generelle mål, jf. artikel 3.
Resources allocated to communication actions under Article 5(2) shall also contribute to the corporate communication of the political priorities of the Union as far as they are related to the general objectives referred to in Article 3.
Ændring af forordning (EU) nr. 913/2010
Amendment of Regulation (EU) No 913/2010
I forordning (EU) nr. 913/2010 foretages følgende ændringer:
Regulation (EU) No 913/2010 is hereby amended as follows:
Denne forordning berører ikke fortsættelsen eller ændringen, herunder hel eller delvis annullering, af de pågældende projekter, indtil deres afslutning, eller af finansiel støtte ydet af Kommissionen i henhold til forordning (EF) nr. 680/2007 og (EF) nr. 67/2010 eller anden regulering, som gælder for denne støtte den 31. december 2013, og som fortsat gælder for de pågældende aktioner, indtil de er afsluttet.
This Regulation shall not affect the continuation or modification, including the total or partial cancellation, of the projects concerned, until their closure, or of financial assistance awarded by the Commission pursuant to Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010, or any other law applying to that assistance on 31 December 2013, which shall continue to apply to the actions concerned until their closure.
Med forbehold af artikel 30 i denne forordning ophæves forordning (EF) nr. 680/2007 og (EF) nr. 67/2010 med virkning fra den 1. januar 2014.
Without prejudice to Article 30 of this Regulation, Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 are repealed with effect from 1 January 2014.
EUT C 143 af 22.5.2012, s. 116.
OJ C 143, 22.5.2012, p. 116.
EUT C 277 af 13.9.2012, s. 125.
OJ C 277, 13.9.2012, p. 125.
Europa-Parlamentets holdning af 19.11.2013 (endnu ikke offentliggjort i EUT)
Position of the European Parliament of 19 November 2013 (not yet published in the Official Journal)
EUT C 420 af 20.12.2013, s. 1.
OJ C 420, 20.12.2013, p. 1.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1301/2013 af 17. december 2013 om Samhørighedsfonden og om ophævelse af Rådets forordning (EF) nr. 1084/2006 (EUT L 347 af 20.12.2013, s. 289).
Regulation (EU) No 1301/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 on the Cohesion Fund and repealing Council Regulation (EC) No 1084/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 289).
EUT C 380 E af 11.12.2012, s. 89.
OJ C 380E, 11.12.2012, p. 89.
EUT C 351 E af 2.12.2011, s. 13.
OJ C 351E, 2.12.2011, p. 13.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1315/2013 af 11. december 2013 om Unionens retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet (EUT L …) og om ophævelse af afgørelse nr. 661/2010/EU (Se side 1 i denne EUT).
Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (See page 1 of this Official Journal).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 913/2010 af 22. september 2010 om et europæisk banenet med henblik på konkurrencebaseret godstransport (EUT L 276 af 20.10.2010, s. 22).
Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council of 22 September 2010 concerning a European rail network for competitive freight (OJ L 276, 20.10.2010, p. 22).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 347/2013 af 17. april 2013 om retningslinjer for den transeuropæiske energiinfrastruktur og om ophævelse af beslutning nr. 1364/2006/EF og ændring af forordning (EF) nr. 713/2009, (EF) nr. 714/2009 og (EF) nr. 715/2009 (EUT L 115 af 25.4.2013, s. 39).
Regulation (EU) No 347/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 April 2013 on guidelines for trans-European energy infrastructure and repealing Decision No 1364/2006/EC and amending Regulations (EC) No 713/2009, (EC) No 714/2009 and (EC) No 715/2009 (OJ L 115, 25.4.2013, p. 39).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1291/2013 af 11. december 2013 om Horisont 2020 – rammeprogram for forskning og innovation (2014-2020) og om ophævelse af afgørelse nr. 1982/2006/EF (EUT L 347 af 20.12.2013, s. 104).
Regulation (EU) No 1291/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing Horizon 2020 - The Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decision No 1982/2006/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 104).
Europa- Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 67/2010 af 30. november 2009 om generelle regler for Fællesskabets finansielle støtte inden for transeuropæiske net (EUT L 27 af 30.1.2010, s. 20).
Regulation (EC) No 67/2010 of the European Parliament and of the Council of 30 November 2009 laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of trans-European networks (OJ L 27, 30.1.2010, p. 20).
Finansieringsrammen for CEF for perioden 2014-2020 i faste 2011-priser er 29300000000 EUR fordelt som følger: 23174000000 EUR, herunder 10000000000 EUR til samhørighedslande (transport), 5126000000 EUR (energi), 1000000000 EUR (telekommunikation).
The financial enveloppe of the CEF for the period 2014 to 2020 in constant 2011 prices is EUR 29300000000, distributed as follows: EUR 23174000000, including EUR 10000000000 for Cohesion countries (transport), EUR 5126000000 (energy), EUR 1000000000 (telecommunications).
Rådets forordning (EU, Euratom) nr. 1311/2013 af 2. december 2013 om fastlæggelse af den flerårige finansielle ramme for årene 2014-2020 (EUT L 347 af 20.12.2013, s. 884).
Council Regulation (EU, Euratom) No 1311/2013 of 2 December 2013 laying down the multiannual financial framework for the years 2014-20 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 884).
Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse nr. 661/2010/EU af 7. juli 2010 om Unionens retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet (EUT L 204 af 5.8.2010, s. 1)
Decision No 661/2010/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network (OJ L 204, 5.8.2010, p. 1).
LISTE OVER FORHÅNDSUDPEGEDE PROJEKTER VEDRØRENDE HOVEDNETTET I TRANSPORTSEKTOREN
LIST OF PRE-IDENTIFIED PROJECTS ON THE CORE NETWORK IN THE TRANSPORT SECTOR
Horisontale prioriteter
Horizontal Priorities
Innovativ styring og tjenester
Innovative management & services
Fælles europæisk luftrum - SESAR-system
Single European Sky – SESAR system
Telematiksystemer til vej, jernbane, indre vandveje og fartøjer
Telematic applications systems for road, rail, inland waterways and vessels
(ITS, ERTMS, RIS og VTMIS)
(ITS, ERTMS, RIS and VTMIS)
Havne, motorveje til søs og lufthavne i hovednettet, sikker infrastruktur
Core network ports, motorways of the sea (MoS) and airports, safe and secure infrastructure
Ny teknologi og innovation i henhold til artikel 33, litra a)-d), i forordning (EU) nr. 1315/2013
New technologies and innovation in accordance with points (a) to (d) of Article 33 of Regulation (EU) No 1315/2013
Hovednetkorridorer
Core network corridors
Østersøen – Adriaterhavet
Baltic – Adriatic
RETNING:
ALIGNMENT:
Udine – Venedig – Padova – Bologna – Ravenna
Udine – Venezia – Padova – Bologna – Ravenna
FORHÅNDSUDPEGEDE STRÆKNINGER, HERUNDER PROJEKTER:
PRE-IDENTIFIED SECTIONS INCLUDING PROJECTS:
Anlægsarbejder
Works
Forbindelser mellem havne og (yderligere) udvikling af multimodale platforme
Port interconnections, (further) development of multimodal platforms
Forbindelser mellem havne
Port interconnections
Bielsko Biała – Žilina
Bielsko Biala – Žilina
Vej
Road
Anlægsarbejder, navnlig af de grænseoverskridende strækninger PL-CZ, CZ-AT, PL-SK og SK-AT, Brno-Přerov-linjen; (yderligere) udvikling af multimodale platforme og forbindelser mellem lufthavne og jernbaner
Works, in particular cross-border sections PL-CZ, CZ-AT, PL-SK and SK-AT, Brno-Přerov line; (further) development of multimodal platforms and airport-rail interconnections
Wien - Graz - Klagenfurt - Udine - Venedig - Ravenna
Wien - Graz - Klagenfurt - Udine - Venezia - Ravenna
Delvist anlæg af nye strækninger (Semmering base-tunnellen og Koralmjernbanestrækningen), opgradering af jernbanenettet; igangværende anlægsarbejder; (yderligere) udvikling af multimodale platforme; opgradering af den eksisterende tosporsstrækning mellem Udine - Cervignano og Trieste
Partial construction of new lines (Semmering Base Tunnel and Koralm Railway line), rail upgrading; works ongoing; (further) development of multimodal platforms; upgrading of existing two-track line between Udine - Cervignano and Trieste
Undersøgelser og anlægsarbejder med henblik på et spor nummer to
Studies and works for second track
Forbindelser mellem havne og (yderligere) udvikling af multimodale platforme
Port interconnections; (further) development of multimodal platforms
Nordsøen - Østersøen
North Sea – Baltic
Rīga– Kaunas
Rīga – Kaunas
Den hviderussiske grænse – Warszawa – Poznań – Frankfurt/Oder – Berlin – Hamburg
BY border – Warszawa – Poznań – Frankfurt/Oder – Berlin – Hamburg
Havne, motorvej til søs
Ports, MoS
Forbindelser mellem havne, (yderligere) udvikling af multimodale platforme og forbindelser mellem disse, isbryderkapacitet, motorveje til søs
Port interconnections; (further) development of multimodal platforms and their interconnections; icebreaking capacity; MoS
Tallinn - Rīga- Kaunas - Warszawa
Tallinn - Rīga - Kaunas - Warszawa
(Detail)undersøgelser med henblik på en fuldt interoperabel banestrækning med UIC-sporvidde; anlægsarbejder på en ny strækning vil blive påbegyndt før 2020; opgradering og ny linje på polsk område; forbindelser mellem jernbane og lufthave/havne, jernbane-vej-terminaler, motorveje til søs
(Detailed) studies for new UIC gauge fully interoperable line; works for new line to start before 2020; upgrading and new line on PL territory; rail – airports/ports interconnections, rail-road terminals, MoS
Opgradering, forbindelser mellem havne, motorveje til søs
Upgrading, port interconnections, MoS
Opgradering, forbindelser mellem lufthavne, banegodsterminaler
Upgrading, airports interconnections, rail-road terminals
Via Baltica-korridoren
Via Baltica Corridor
Anlægsarbejder med henblik på grænseoverskridende strækninger (EE, LV, LT, PL)
Works for cross-border sections (EE, LV, LT, PL)
Den hviderussiske grænse - Warszawa - Poznań – den tyske grænse
BY border - Warszawa - Poznań - DE border
Anlægsarbejder på eksisterende strækning og undersøgelser med henblik på højhastighedstog
Works on existing line, studies for high-speed rail
Den polske grænse - Berlin - Hannover – Amsterdam/Rotterdam
PL Border - Berlin - Hannover - Amsterdam/Rotterdam
Undersøgelser og opgradering af flere strækninger (Amsterdam – Utrecht – Arnhem; Hannover – Berlin)
Studies and upgrading of several sections (Amsterdam – Utrecht – Arnhem; Hannover – Berlin)
Undersøgelser og anlægsarbejder
Studies and works
Berlin - Magdeburg – Hannover, Mittellandkanal, vesttyske kanaler, Rhinen, Waal, Noordzeekanaal, IJssel, Twentekanaal
Berlin - Magdeburg – Hannover, Mittellandkanal, western German canals, Rhine, Waal, Noordzeekanaal, IJssel, Twentekanaal
Indre vandveje
IWW
Undersøgelser, anlægsarbejder med henblik på forbedret sejlbarhed og opgradering af vandveje og sluser
Studies, works for better navigability and upgrading waterways and locks
Sluser ved Amsterdam & Amsterdam - Rijnkanaal
Amsterdam locks & Amsterdam - Rijnkanaal
Undersøgelser af sluser i gang; havn: forbindelser (undersøgelser og anlægsarbejder, herunder opgradering af Beatrixslusen)
Locks studies ongoing; port: interconnections (studies and works, including Beatrix lock upgrade)
Tarragona – Barcelona – Perpignan – Marseille/Lyon – Torino – Novara – Milano – Verona – Padova – Venedig – Ravenna/Trieste/Koper - Ljubljana – Budapest
Tarragona – Barcelona – Perpignan – Marseille/Lyon – Torino – Novara – Milano – Verona – Padova – Venezia – Ravenna/Trieste/Koper - Ljubljana – Budapest
Ljubljana/Rijeka – Zagreb – Budapest – den ukrainske grænse
Ljubljana/Rijeka – Zagreb – Budapest – UA border
Undersøgelser i gang, anlægsarbejder sættes i gang før 2015 og skal afsluttes i 2020
Studies ongoing, works to be launched before 2015, to be completed 2020
Opgradering af eksisterende strækninger (sporvidde, vigespor, perroner)
Upgrading of existing lines (gauge, sidings, platforms)
Anlægsarbejder 2014 - 2020
Construction between 2014 - 2020
Jernbaneforbindelser til havn og lufthavn
Interconnections rail with port and airport
Grænseoverskridende strækning, anlægsarbejder i gang, ny strækning færdig senest i 2015, opgradering af eksisterende strækning (sporvidde, vigespor, perroner)
Cross-border section, works ongoing, new line completed by 2015, upgrading existing line (gauge, sidings, platforms)
Omkørselsvej Nîmes - Montpellier færdig i 2017, Montpellier - Perpignan i 2020
Bypass Nîmes - Montpellier to be operational in 2017, Montpellier - Perpignan for 2020
Afhjælpning af flaskehalse i Lyon: undersøgelser og anlægsarbejder
Relieving Lyon bottlenecks: studies and works
Opgradering
Upgrading
Grænseoverskridende strækning, anlægsarbejder på basistunnel; undersøgelser og anlægsarbejder vedrørende adgangsveje;
Cross-border section, works base tunnel; studies and works access routes
Delvis opgradering og delvis ny højhastighedsstrækning
Partially, upgrading and, partially, new high-speed line
Brescia - Venedig - Trieste
Brescia - Venezia - Trieste
Anlægsarbejder på flere strækninger påbegyndes inden 2014 i synergi med opgraderinger af sammenfaldende strækninger som i Østersø-Adriaterhavskorridoren
Works to start before 2014 on several sections in synergy with upgrading actions undertaken in overlapping stretches as in the Baltic-Adriatic Corridor
Milano – Cremona- Mantova – Porto Levante/Venedig – Ravenna/Trieste
Milano – Cremona- Mantova – Porto Levante/Venezia – Ravenna/Trieste
Cremona, Mantova, Venedig, Ravenna, Trieste
Cremona, Mantova, Venezia, Ravenna, Trieste
Flod- og kanalhavne
Inland Ports
Undersøgelser og delvis opgradering i gang; grænseoverskridende strækning færdig efter 2020
Studies and partial upgrading ongoing; cross-border section to be realised until after 2020
Undersøgelser og opgradering/delvis ny strækning
Studies and upgrading/partially, new line
Undersøgelser og anlægsarbejder (herunder opførelse af et nyt spor og spor nummer to mellem Rijeka og den ungarske grænse)
Studies and works (including construction of new track and second track between Rijeka and HU border)
Opgradering og udvikling af infrastruktur og udvikling af multimodale platforme og forbindelser
Infrastructure upgrading and development, development of multimodal platforms and interconnections
Ljubljanajernbaneknudepunktet
Ljubljana node
Jernbaneknudepunkt Ljubljana, herunder multimodal platform; forbindelse mellem jernbane og lufthavn
Rail node Ljubljana, including multi-modal platform; rail airport interconnection
Grænseoverskridende strækning: undersøgelser og anlægsarbejder påbegyndes inden 2020
Cross-border section: studies, works to start before 2020
Grænseoverskridende opgradering
Cross-border upgrading
Boba - Székesfehérvár
Boba- Székesfehérvár
Budapest-Miskolc - den ukrainske grænse
Budapest-Miskolc-UA border
Vásárosnamény - den ukrainske grænse
Vásárosnamény-UA border
Orienten/det østlige Middelhav
Orient/East-Med
Plovdiv – den tyrkiske grænse
Plovdiv – TR border
Sofia – Thessaloniki – Athína – Piræus – Lemesos – Lefkosia
Sofia – Thessaloniki – Athína – Piraeus – Lemesos – Lefkosia
Undersøgelser vedrørende højhastighedstog
Studies for high-speed rail
Opgradering, omfartsjernbane for gods; jernbaneforbindelse til lufthavn
Upgrading, freight bypass; rail connection airport
Undersøgelser vedrørende Elben og Vltava, anlægsarbejder med henblik på forbedret sejlbarhed og opgradering
Elbe and Vltava studies, works for better navigability and upgrading
Slusesystemet ved Děčín
Děčín locks
Opgradering, inklusive jernbaneknudepunkt i Brno og multimodal platform
Upgrading, including rail node Brno and multi-modal platform
Grænseoverskridende opgradering
Cross-border, upgrading
Mosonmagyaróvár – den slovakiske grænse
Mosonmagyaróvár – SK Border
Opgradering i Ungarn næsten afsluttet, i gang i Rumænien
Upgrading in HU nearly completed, ongoing in RO
Vidin – Sofia – Burgas/den tyrkiske grænse
Vidin – Sofia – Burgas/TR border
Sofia - Thessaloniki - Athína/Piræus
Sofia – Thessaloniki – Athína/Piraeus
Undersøgelser og anlægsarbejder Vidin – Sofia – Thessaloniki – Athína; opgradering Sofia – Burgas/den tyrkiske grænse
Studies and works Vidin – Sofia – Thessaloniki – Athína; upgrading Sofia – Burgas/TR border
Opgradering og udvikling af infrastruktur, multimodale forbindelser
Infrastructure upgrading and development, multimodal interconnections
Athína/Piraeu/Heraklion – Lemesos
Athína/Piraeus/Heraklion – Lemesos
Havn, motorvej til søs
Port, MoS
Havnekapacitet og multimodale forbindelser
Port capacity and multimodal interconnections
Havne og multimodale platforme
Ports, multimodal platforms
Opgradering af modal forbindelse, herunder sydlige banestrækning ved Lefkosia, undersøgelser og anlægsarbejder, trafikstyringssystemer
Upgrading of modal interconnection, including Lefkosia south orbital, studies and works, traffic management systems
Multimodale platforme
Multimodal platforms
Multimodale forbindelser og telematiksystemer
Multimodal interconnections and telematic applications systems
Undersøgelser og anlægsarbejder, forbindelser mellem havne
Studies and works, port interconnections
Skandinavien - Middelhavet
Scandinavian – Mediterranean
Den russiske grænse – Hamina/Kotka – Helsinki – Åbo/Nådendal – Stockholm – Malmö
RU border – Hamina/Kotka – Helsinki – Turku/Naantali – Stockholm – Malmö
Hamina/Kotka - Helsinki
Hamina/Kotka – Helsinki
Havn og jernbane
Port, rail
Forbindelser mellem havne, opgradering af jernbaner, isbryderkapacitet
Port interconnections, rail upgrading, icebreaking capacities
Jernbaneforbindelse til lufthavn
Airport-rail connection
Den russiske grænse - Helsinki
RU border – Helsinki
Anlægsarbejde i gang
Works ongoing
Turku/Naantali - Stockholm
Turku/Naantali – Stockholm