natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Da denne overgangsordning udløb endeligt den 28. september 2009, bør artikel 5 i forordning (EU) nr. 748/2012 udgå.
As this transitional regime ended definitively on 28 September 2009, Article 5 of Regulation (EU) No 748/2012 should be deleted.
For at undgå uklarhed og manglende retssikkerhed med hensyn til artikel 3, punkt 21.A.16A, 21.A.16B, 21.A.17, 21.A.31, 21.A.101 og 21.A.174, i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012 er det nødvendigt at erstatte henvisningerne til »luftdygtighedsbestemmelser« med »certificeringsspecifikationer«.
In order to avoid confusion and legal uncertainty with regard to Article 3, points 21.A.16A, 21.A.16B, 21.A.17, 21.A.31, 21.A.101 and 21.A.174 of Annex I (Part 21) to Regulation (EU) No 748/2012, it is necessary to replace the references to ‘airworthiness codes’ with ‘certification specifications’.
For at undgå uklarhed og manglende retssikkerhed med hensyn til punkt 21.A.4, 21.A.90A, 21.A.90B, 21.A.91, 21.A.92, 21.A.93, 21.A.95, 21.A.97, 21.A.103, 21.A.107, 21.A.109, 21.A.111, 21.A.263 og 21.A.435, i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012, er det nødvendigt at erstatte henvisningerne til »typekonstruktion« med »typecertifikat«.
In order to avoid confusion and legal uncertainty with regard to points 21.A.4, 21.A.90A, 21.A.90B, 21.A.91, 21.A.92, 21.A.93, 21.A.95, 21.A.97, 21.A.103, 21.A.107, 21.A.109, 21.A.111, 21.A.263 and 21.A.435 of Annex I (Part 21) to Regulation (EU) No 748/2012, it is necessary to replace the references to ‘type design’ with ‘type-certificate’.
Forordning (EU) nr. 748/2012 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.
Regulation (EU) No 748/2012 should therefore be amended accordingly.
I forordning (EU) nr. 748/2012 foretages følgende ændringer:
Regulation (EU) No 748/2012 is amended as follows:
Stk. 1, litra a), nr. i), affattes således:
in paragraph 1, point (a), point (i) is replaced by the following:
en medlemsstat, medmindre agenturet under særlig hensyntagen til certificeringsspecifikationer og driftserfaring fastsætter, at dette typecertificeringsgrundlag ikke sikrer et sikkerhedsniveau, der svarer til det niveau, som kræves i forordning (EF) nr. 216/2008 og i denne forordning, eller
a Member State, unless the Agency determines, taking into account, in particular, certification specifications used and service experience, that such type-certification basis does not provide for a level of safety equivalent to that required by Regulation (EC) No 216/2008 and this Regulation, or
en stat, med hvilken en medlemsstat havde undertegnet en bilateral luftdygtighedsaftale eller indgået en tilsvarende ordning, i henhold til hvilken sådanne former for materiel har fået udstedt et certifikat på grundlag af de certificeringsspecifikationer, der var gældende i den pågældende konstruktionsstat, medmindre agenturet fastslår, at disse certificeringsspecifikationer, denne driftserfaring eller den pågældende stats sikkerhedsniveau ikke svarer til det niveau, der kræves i forordning (EF) nr. 216/2008 og i nærværende forordning.
a State with which a Member State had concluded a bilateral airworthiness agreement or similar arrangement under which such products have been certificated on the basis of the certification specifications of that State of design, unless the Agency determines that such certification specifications or service experience or the safety system of that State of design do not provide for a level of safety equivalent to that required by Regulation (EC) No 216/2008 and this Regulation.
Agenturet foretager en første vurdering af virkningen af bestemmelserne i andet led med henblik på at afgive en udtalelse til Kommissionen. Denne udtalelse omfatter også eventuelle ændringer af denne forordning«
The Agency shall make a first evaluation of the implication of the provisions of the second indent in view of producing an opinion to the Commission including possible amendments to this Regulation;’;
Uanset punkt 21.A.17A, i bilag I (del 21) skal grundlaget for typecertificeringen være det, der er fastlagt af JAA, eller i påkommende tilfælde af medlemsstaten på datoen for ansøgningen om godkendelsen.
by way of derogation from point 21.A.17A of Annex I (Part 21), the type-certification basis shall be that established by the JAA or, where applicable, the Member State at the date of application for the approval;
Den kontrol af overholdelsen af kravene, der er gennemført i henhold til JAA's eller medlemsstaternes procedurer, skal anses for at være foretaget af agenturet med henblik på at opfylde punkt 21.A.20, litra a) og d), i bilag I (del 21).«
compliance findings made under JAA or Member State procedures shall be deemed to have been made by the Agency for the purpose of complying with points 21.A.20(a) and (d) of Annex I (Part 21).’;
Data om operationel egnethed
Operational suitability data
Indehaveren af et typecertifikat til et luftfartøj udstedt før den 17. februar 2014, som har til hensigt at levere et nyt luftfartøj til et EU-luftfartsforetagende på eller efter den 17. februar 2014, skal indhente godkendelse i overensstemmelse med punkt 21.A.21, litra e), i bilag I (del 21), undtagen for mindstepensum for et typeratingkursus for personale, der har ansvaret for at certificere vedligeholdelse, og undtagen kildedata til validering af luftfartøjer til støtte for den objektive kvalificering af simulatorer.
The holder of an aircraft type-certificate issued before 17 February 2014 intending to deliver a new aircraft to an EU operator on or after 17 February 2014 shall obtain approval in accordance with point 21.A.21(e) of Annex I (Part 21) except for the minimum syllabus of maintenance certifying staff type rating training and except for aircraft validation source data to support the objective qualification of simulator(s).
Godkendelsen skal indhentes senest den 18. december 2015, eller inden et EU-luftfartsforetagende opererer luftfartøjet, alt efter hvad der falder senest.
The approval shall be obtained not later than 18 December 2015 or before the aircraft is operated by an EU operator, whichever is the latest.
Dataene om operationel egnethed kan begrænses til at vedrøre den model, der leveres.
The operational suitability data may be limited to the model which is delivered.
Ansøgeren til et typecertifikat til et luftfartøj, om hvilket der er ansøgt før den 17. februar 2014, og for hvilket der ikke er udstedt et typecertifikat inden den 17. februar 2014, skal indhente godkendelse i overensstemmelse med punkt 21.A.21, litra e), i bilag I (del 21), undtagen for mindstepensum for et typeratingkursus for personale, der har ansvaret for at certificere vedligeholdelse, og kildedata til validering af luftfartøjer til støtte for den objektive kvalificering af simulatorer.
The applicant for an aircraft type-certificate for which the application was filed before 17 February 2014 and for which a type-certificate is not issued before 17 February 2014 shall obtain approval in accordance with point 21.A.21(e) of Annex I (Part 21) except for the minimum syllabus of maintenance certifying staff type rating training and for aircraft validation source data to support the objective qualification of simulator(s).
Den kontrol af overholdelsen af kravene, som myndighederne gennemfører ved processerne i det operationelle evalueringsforum, der gennemføres under JAA's eller agenturets ansvarsområde før denne forordnings ikrafttræden, skal accepteres af agenturet uden yderligere verifikation.
Compliance findings made by the authorities in Operational Evaluation Board processes conducted under the responsibility of the JAA or the Agency before the entry into force of this Regulation shall be accepted by the Agency without further verification.
Rapporter og masterminimumsudstyrslister fra det operationelle evalueringsforum, der afgives i overensstemmelse med JAA's procedurer eller af agenturet før denne forordnings ikrafttræden, skal anses for at udgøre de data om operationel egnethed, der godkendes i overensstemmelse med del 21.A.21, litra e), i bilag I (del 21), og de skal medtages i det relevante typecertifikat.
Operational Evaluation Board reports and master minimum equipment lists issued in accordance with JAA procedures or by the Agency before the entry into force of this Regulation shall be deemed to constitute the operational suitability data approved in accordance with point 21.A.21(e) of Annex I (Part 21) and shall be included in the relevant type-certificate.
Inden den 18. juni 2014 skal den pågældende indehaver af typecertifikatet foreslå agenturet en opdeling af dataene om operationel egnethed i obligatoriske og ikke-obligatoriske data.
Before 18 June 2014 the relevant type-certificate holders shall propose the Agency a division of the operational suitability data in mandatory data and non-mandatory data.
Indehavere af et typecertifikat, der omfatter data om operationel egnethed, skal alt efter tilfældet pålægges at indhente godkendelse til at udvide omfanget af deres konstruktionsorganisationsgodkendelse eller alternative procedurer for konstruktionsorganisationsgodkendelse, så de omfatter aspekter vedrørende operationel egnethed, inden den 18. december 2015.«
Holders of a type-certificate including operational suitability data shall be required to obtain approval of an extension of the scope of their design organisation approval or procedures alternative to design organisation approval, as applicable, to include operational suitability aspects before 18 December 2015.’;
Bilag I (del 21) ændres som angivet i bilaget til nærværende forordning.
Annex I (Part 21) is amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Punkt 16-34 og punkt 43 i bilaget gælder for personer, der ansøger om godkendelse af en ændring af et typecertifikat, og personer, der ansøger om et supplerende typecertifikat fra den 19. december 2016.
Points 16-34 and point 43 of the Annex shall apply to applicants for the approval of a change to a type-certificate as well as applicants for a supplemental type-certificate from 19 December 2016.
Udtalelse nr. 07/2011 fra Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur af 13. december 2011, der findes på adressen:http://easa.europa.eu/official-publication/agency-opinions.php
Opinion No 07/2011 of the European Aviation Safety Agency of 13 December 2011, available at http://easa.europa.eu/official-publication/agency-opinions.php
Bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012 ændres således:
Annex I (Part 21) to Regulation (EU) No 748/2012 is amended as follows:
Punkt 21.A.4 affattes således:
point 21.A.4 is replaced by the following:
Enhver indehaver af et typecertifikat, et begrænset typecertifikat, et supplerende typecertifikat, en ETSO-godkendelse, en godkendelse af typecertifikatsændringer eller af reparationskonstruktioner skal efter behov samarbejde med produktionsorganisationen for at sikre:
Each holder of a type-certificate, restricted type-certificate, supplemental type- certificate, ETSO authorisation, approval of a change to type-certificate or approval of a repair design, shall collaborate with the production organisation as necessary to ensure:
tilfredsstillende koordinering af konstruktion og produktion efter behov som fastsat i henholdsvis punkt 21.A.122, 21.A.130, litra b), nr. 3) og 4), 21.A.133 og 21.A.165, litra c), nr. 2) og 3), og
the satisfactory coordination of design and production required by 21A.122, 21A.130(b)(3) and (4), 21A.133 and 21A.165(c)(2) and (3) as appropriate, and
korrekt understøttelse af den vedvarende luftdygtighed for materiellet, delen eller apparaturet.«
the proper support of the continued airworthiness of the product, part or appliance.’;
I punkt 21.A.15 tilføjes følgende litra d):
in point 21.A.15, the following point (d) is added:
En ansøgning om et typecertifikat eller et begrænset typecertifikat til et luftfartøj skal omfatte eller efter den første ansøgning suppleres med ansøgningen om godkendelse af data om operationel egnethed, som, alt efter hvad der er relevant, skal bestå af:
An application for a type-certificate or restricted type-certificate for an aircraft shall include, or be supplemented with, after the initial application, the application for approval of operational suitability data, consisting of, as applicable:
mindstepensum for et typeratingkursus for piloter, herunder fastlæggelse af typerating
the minimum syllabus of pilot type rating training, including determination of type rating;
fastlæggelse af omfanget af de kildedata til validering af luftfartøjer, der skal understøtte objektiv kvalificering af simulatorer, og som har relation til typeratingkurset for piloter, eller midlertidige data, som skal understøtte foreløbig kvalificering af dem
the definition of scope of the aircraft validation source data to support the objective qualification of simulator(s) associated to the pilot type rating training, or provisional data to support their interim qualification;
mindstepensum for et typeratingkursus for personale, der har ansvaret for at certificere vedligeholdelse, herunder fastlæggelse af typerating
the minimum syllabus of maintenance certifying staff type rating training, including determination of type rating;
fastlæggelse af type eller variant, hvad angår kabinepersonale, og typespecifikke data til kabinepersonale
determination of type or variant for cabin crew and type specific data for cabin crew;
masterminimumsudstyrslisten og
the master minimum equipment list; and
andre typerelaterede elementer vedrørende operationel egnethed.«
other type-related operational suitability elements.’;
Punkt 21.A.16A affattes således:
point 21.A.16A is replaced by the following:
Certificeringsspecifikationer
Certification specifications
Agenturet skal i overensstemmelse med artikel 19 i forordning (EF) nr. 216/2008 udstede certificeringsspecifikationer, herunder certificeringsspecifikationer for data om operationel egnethed, som standardmåder til påvisning af materiels, deles og apparaturs overensstemmelse med de relevante væsentlige krav i bilag I, III og IV til forordning (EF) nr. 216/2008.
The Agency shall issue in accordance with Article 19 of Regulation (EC) No 216/2008 certification specifications, including certification specifications for operational suitability data, as standard means to demonstrate compliance of products, parts and appliances with the relevant essential requirements of Annex I, III and IV to Regulation (EC) No 216/2008.
Disse specifikationer skal være tilstrækkeligt detaljerede og specifikke til for ansøgerne at angive de betingelser, i henhold til hvilke certifikater vil blive udstedt, ændret eller suppleret.«
Such specifications shall be sufficiently detailed and specific to indicate to applicants the conditions under which certificates will be issued, amended or supplemented.’;
Punkt 21.A.16B affattes således:
point 21.A.16B is replaced by the following:
Agenturet skal foreskrive særlige detaljerede tekniske specifikationer, kaldet særlige betingelser, for et materiel, såfremt de tilknyttede certificeringsspecifikationer ikke indeholder tilstrækkelige eller behørige sikkerhedsstandarder for materiellet, på grund af at:
The Agency shall prescribe special detailed technical specifications, named special conditions, for a product if the related certification specifications do not contain adequate or appropriate safety standards for the product, because:
materiellet har nye eller usædvanlige konstruktionsegenskaber i forhold til den konstruktionspraksis, som de gældende certificeringsspecifikationer er baseret på, eller
the product has novel or unusual design features relative to the design practices on which the applicable certification specifications are based; or
De særlige betingelser omfatter de sikkerhedsnormer, som agenturet finder nødvendige for at fastsætte et sikkerhedsniveau, der svarer til det, som er fastsat i de gældende certificeringsspecifikationer.«
The special conditions shall contain such safety standards as the Agency finds necessary to establish a level of safety equivalent to that established in the applicable certification specifications.’;
I 21.A.17 foretages følgende ændringer:
point 21.A.17 is amended as follows:
Typecertificeringsgrundlag«.
Type-certification basis’;
Litra a), nr. 1), affattes således:
in point (a), point 1 is replaced by the following:
de gældende certificeringsspecifikationer, der er fastlagt af agenturet, og som er gældende på ansøgningsdatoen for certifikatet, medmindre:
the applicable certification specifications established by the Agency that are effective on the date of application for that certificate unless:
der af ansøgeren vælges eller af agenturet kræves overholdelse af certificeringsspecifikationer for senere gældende ændringer i henhold til litra c) og d)«
compliance with certification specifications of later effective amendments is chosen by the applicant or required under points (c) and (d);’;
Litra c), nr. 2), affattes således:
in point (c), point 2 is replaced by the following:
indgive ansøgning om en forlængelse af den oprindelige ansøgning og overholde de gældende certificeringsspecifikationer, som var i kraft på en dato, som vælges af ansøgeren, og som ikke er tidligere end den dato, der går forud for typecertifikatets udstedelsesdato med den tidsfrist, der er fastsat for den oprindelige ansøgning i henhold til litra b).«
file for an extension of the original application and comply with the applicable certification specifications that were effective on a date, to be selected by the applicant, not earlier than the date which precedes the date of issue of the type-certificate by the time limit established under point (b) for the original application.’;
Følgende indsættes som punkt 21.A.17B:
the following point 21.A.17B is inserted:
Certificeringsgrundlag for data om operationel egnethed
Operational suitability data certification basis
Agenturet skal underrette ansøgeren om certificeringsgrundlaget for data om operationel egnethed.
The Agency shall notify to the applicant the operational suitability data certification basis.
Dette skal bestå af:
It shall consist of:
de gældende certificeringsspecifikationer for data om operationel egnethed, som udstedes i overensstemmelse med 21.A.16A, og som er i kraft på datoen for ansøgning eller supplerende ansøgning, medmindre:
the applicable certification specifications for operational suitability data issued in accordance with point 21.A.16A that are effective on the date of application or application supplement, unless:
agenturet accepterer andre måder for at påvise overensstemmelse med de relevante væsentlige krav i bilag I, III og IV til forordning (EF) nr. 216/2008, eller
the Agency accepts other means to demonstrate compliance with the relevant essential requirements of Annexes I, III and IV to Regulation (EC) No 216/2008; or
ansøgeren vælger at overholde certificeringsspecifikationer for senere gældende ændringer.
compliance with certification specifications of later effective amendments is chosen by the applicant;
Vælger en ansøger at overholde en ændring i certificeringsspecifikationerne, som er i kraft efter indgivelsen af ansøgningen om et typecertifikat, skal denne ansøger også overholde enhver anden certificeringsspecifikation, som ifølge agenturet har direkte tilknytning hertil.«
If an applicant chooses to comply with an amendment to the certification specifications that is effective after the filing of the application for a type-certificate, the applicant shall also comply with any other certification specification that the Agency finds is directly related.’;
I 21.A.20 foretages følgende ændringer:
point 21.A.20 is amended as follows:
»Overensstemmelse med typecertificeringsgrundlaget, certificeringsgrundlaget for data om operationel egnethed og miljøbeskyttelseskravene«
‘Compliance with the type-certification basis, operational suitability data certification basis and environmental protection requirements’;
Ansøgeren om et typecertifikat eller et begrænset typecertifikat skal påvise overensstemmelse med det gældende typecertificeringsgrundlag, det gældende certificeringsgrundlag for data om operationel egnethed og de gældende miljøbeskyttelseskrav og skal forelægge agenturet de måder, hvorpå denne overensstemmelse er påvist.«
The applicant for a type-certificate or a restricted type-certificate shall demonstrate compliance with the applicable type-certification basis, the applicable operational suitability data certification basis and environmental protection requirements and shall provide the Agency with the means by which such compliance has been demonstrated.’;
I 21.A.21 foretages følgende ændringer:
point 21.A.21 is amended as follows:
Litra c), nr. 1), affattes således:
in point (c), point 1 is replaced by the following:
det materiel, der skal certificeres, opfylder det gældende typecertificeringsgrundlag og de gældende miljøbeskyttelseskrav som angivet i overensstemmelse med punkt 21.A.17A og 21.A.18«.
the product to be certificated meets the applicable type-certification basis and environmental protection requirements designated in accordance with point 21.A.17A and 21.A.18;’;
det for så vidt angår et typecertifikat for et luftfartøj er påvist, at dataene om operationel egnethed er i overensstemmelse med det gældende certificeringsgrundlag for data om operationel egnethed som angivet i overensstemmelse med 21.A.17B.
In the case of an aircraft type-certificate, it is demonstrated that the operational suitability data meets the applicable operational suitability data certification basis designated in accordance with 21.A.17B.
Uanset litra e), og efter anmodning fra den ansøger, som er angivet i erklæringen, jf. punkt 21.A.20, litra d), kan et typecertifikat til et luftfartøj udstedes, før overensstemmelse med det gældende certificeringsgrundlag for data om operationel egnethed er påvist, på betingelse af at ansøgeren påviser overensstemmelse med certificeringsgrundlaget for data om operationel egnethed, før dataene om operationel egnethed skal anvendes i praksis.«
By derogation from point (e), and at the request of the applicant included in the declaration referred to in point 21.A.20(d), an aircraft type-certificate may be issued before compliance with the applicable operational suitability data certification basis has been demonstrated, subject to the applicant demonstrating compliance with the operational suitability data certification basis before the operational suitability data must actually be used.’;
Punkt 21.A.23 affattes således:
point 21.A.23 is replaced by the following:
Hvis et luftfartøj ikke opfylder bestemmelserne i punkt 21.A.21, litra c), skal ansøgeren være berettiget til at få et begrænset typecertifikat udstedt af agenturet efter:
For an aircraft that does not meet the provisions of point 21.A.21(c), the applicant shall be entitled to have a restricted type-certificate issued by the Agency after:
udtrykkeligt at have erklæret, at vedkommende er parat til at overholde punkt 21.A.44.
expressly stating that it is prepared to comply with point 21.A.44;
det for så vidt angår et begrænset typecertifikat for et luftfartøj er påvist, at dataene om operationel egnethed er i overensstemmelse med det gældende certificeringsgrundlag for data om operationel egnethed som angivet i overensstemmelse med 21.A.17B.
in the case of an aircraft restricted type-certificate, it is demonstrated that the operational suitability data meets the applicable operational suitability data certification basis designated in accordance with point 21.A.17B.
Uanset litra e), nr. 3), og efter anmodning fra den ansøger, som er angivet i erklæringen, jf. punkt 21.A.20, litra d), kan et begrænset typecertifikat udstedes, før overensstemmelse med det gældende certificeringsgrundlag for data om operationel egnethed er påvist, på betingelse af at ansøgeren påviser overensstemmelse med certificeringsgrundlaget for data om operationel egnethed, før dataene om operationel egnethed skal anvendes i praksis.
By derogation from point 3 of point (a), and at the request of the applicant included in the declaration referred to in point 21.A.20(d), a restricted type-certificate may be issued before compliance with the applicable operational suitability data certification basis has been demonstrated, subject to the applicant demonstrating compliance with the operational suitability data certification basis before the operational suitability data must actually be used.