natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Minimumsudstyr, der kræves for at udføre en teknisk kontrol
MINIMUM REQUIREMENTS CONCERNING ROADWORTHINESS FACILITIES AND TEST EQUIPMENT
Køretøjer
I. Facilities and equipment
Klasse
Roadworthiness tests undertaken in accordance with the recommended methods specified in Annex I shall be carried out by using appropriate facilities and equipment.
Udstyr, der kræves for hver prøveposition, der er anført i afdeling I
This may include, where applicable, the use of mobile test units.
Maksimal masse
The test equipment that is necessary will depend on the vehicle categories to be tested, as described in Table I. Facilities and equipment shall comply with the following minimum requirements:
Motorcykler
A test facility with adequate space for the evaluation of vehicles which meets the necessary health and safety requirements;
Køretøjer til personbefordring
A test lane of sufficient size for each test, a pit or lift and, for vehicles having a maximum mass exceeding 3,5 tonnes, a device to lift a vehicle on one of the axles, equipped with appropriate lighting and, where necessary, with aeration devices;
Op til 3500 kg
For testing any vehicle, a roller brake tester capable of measuring, displaying and recording the braking forces and the air pressure in air brake systems in accordance with Annex A to standard ISO 21069-1 on the technical requirements of roller brake tester or equivalent standards;
Køretøjer til godstransport
For testing vehicles having a maximum mass not exceeding 3,5 tonnes, a roller brake tester in accordance with item 3, which may not include the recording of braking forces, pedal force and the air pressure in air brake systems and their display;
Specialkøretøjer afledt af køretøjer tilhørende klasse N, T5
A plate brake tester equivalent to the roller brake tester in accordance with item 3, which may not include the recording capability of the braking forces, pedal force and the display of air pressure in air brake systems;
Påhængskøretøjer
A deceleration recording instrument, while non-continuous measurement instruments must record/store measurements at least 10 times per second;
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/22/EF af 31. marts 2004 om måleinstrumenter (EUT L 135 af 30.4.2004, s. 1).
Facilities for the testing of air brake systems, such as manometers, connectors and hoses;
BILAG IV
A wheel/axle load measuring device to determine the axle loads (optional facilities for measuring two-wheel loads, such as wheel weight pads and axle weight pads);
MINDSTEKRAV TIL KOMPETENCE, UDDANNELSE OG CERTIFICERING AF INSPEKTØRER
A device for testing the wheel-axle suspension (wheel play detector) without lifting the axis, meeting the following requirements:
Kompetence
The device must be equipped with at least two power-operated plates that can be moved in opposite sense in both the longitudinal and the transversal directions;
Inden en ansøger til en stilling som inspektør godkendes til at foretage periodisk teknisk kontrol, skal medlemsstaterne eller de kompetente myndigheder kontrollere, at denne person:
The movement of the plates must be controllable by the operator from the testing position;
har dokumenteret viden og forståelse relevant for vejkøretøjer på følgende områder:
For vehicles having a maximum mass exceeding 3,5 tonnes, the plates shall comply with the following technical requirements:
mekanik
Longitudinal and transversal movement of at least 95 mm,
dynamik
Longitudinal and transversal movement speed 5 cm/s to 15 cm/s;
køretøjsdynamik
A Class II sound level meter, if sound level is measured;
forbrændingsmotorer
A 4-gas analyser in accordance with Directive 2004/22/EC of the European Parliament and of the Council [1];
materialer og materialeforarbejdning
A device for measuring the absorption coefficient with sufficient accuracy;
elektronik
One headlamp aiming device allowing the setting of the headlight to be tested in accordance with the provisions for the setting of headlights of motor vehicles (Directive 76/756/EEC); the light/dark boundary must be easily recognisable in daylight (without direct sunlight);
elektriske systemer
A device for measuring the tread depth of tyres;
elektroniske komponenter i køretøjet
A device to connect to the electronic vehicle interface, such as an OBD scan tool;
IT-applikationer
A device to detect LPG/CNG/LNG leakage, if such vehicles are tested.
har mindst tre års dokumenteret erfaring eller tilsvarende som f.eks. dokumenteret vejledning eller dokumenterede studier og passende uddannelse på det ovenfor anførte vejkøretøjsområde.
Any of the above devices may be combined in one composite device, provided that this does not affect the accuracy of each device.
Grunduddannelse og genopfriskningskurser
Calibration of equipment used for measurements
Medlemsstaterne eller de kompetente myndigheder sikrer, at inspektørerne modtager relevant grund- og genopfriskningsuddannelse eller underkastes passende prøve, herunder i teoretiske og praktiske elementer, for at gøre dem i stand til at bliver godkendt til at foretage teknisk kontrol.
Unless specified otherwise by the relevant Union legislation, the interval between two successive calibrations may not exceed:
Mindsteindholdet af grund- og genopfriskningsuddannelsen eller en passende prøve skal omfatte følgende emner:
24 months for the measurement of weight, pressure and sound level,
Grunduddannelse eller passende prøve
24 months for the measurement of forces,
Grunduddannelsen, der tilvejebringes af medlemsstaten eller af et godkendt uddannelsescenter i medlemsstaten, skal mindst dække følgende emner:
12 months for the measurement of gaseous emissions.
køretøjsteknologi
Table I [2]1
bremseapparater
P…petrol (positive ignition); D…diesel (compression ignition)
styreapparatet
Minimum equipment required for the purpose of performing a roadworthiness test
synsfelter
Vehicles
lysinstallation, belysningsudstyr og elektroniske komponenter
Category
aksler, hjul og dæk
Equipment required for each item listed in section I
chassis og karrosseri
Maximum mass
gener og emissioner
Motorcycles
yderligere krav til specialkøretøjer
Vehicles for the carriage of persons
prøvningsmetoder
Up to 3500 kg
vurdering af mangler
Vehicles for the carriage of goods
gældende retlige krav til køretøjets stand, for at det kan godkendes
Special vehicles derived from a category N vehicle, T5
retlige krav i forbindelse med teknisk kontrol
Trailers
administrative bestemmelser i forbindelse med godkendelse, registrering og teknisk kontrol af køretøjer
Directive 2004/22/EC of the European Parliament and of the Council of 31 March 2004 on measuring instruments (OJ L 135, 30.4.2004, p.
IT-applikationer i forbindelse med prøvning og administration.
1).
Genopfriskningsuddannelse eller passende prøve
ANNEX IV
Medlemsstaterne sikrer, at inspektører regelmæssigt modtager en genopfriskningsuddannelse eller regelmæssigt underkastes passende prøve, som tilvejebringes eller fastsættes af medlemsstaten eller af et godkendt uddannelsescenter i medlemsstaten.
MINIMUM REQUIREMENTS CONCERNING THE COMPETENCE, TRAINING AND CERTIFICATION OF INSPECTORS
Medlemsstaterne sikrer, at genopfriskningsuddannelsens eller en passende prøves indhold gør det muligt for inspektører at opretholde og genopfriske den kræve viden og de krævede færdigheder for så vidt angår emnerne i ovenstående litra a), nr. i) til vii).
Competence
Kompetencecertifikat
Before authorising an applicant for a position as inspector to carry out periodic roadworthiness tests, Member States or competent authorities shall verify that that person:
Det certifikat eller den tilsvarende dokumentation, der udstedes til en inspektør, som er godkendt til at foretage teknisk kontrol, skal mindst indeholde følgende oplysninger:
has a certified knowledge and understanding relevant for road vehicles in the following areas:
identifikation af inspektøren (fornavn, efternavn)
mechanics;
køretøjsklasser, for hvilke inspektøren er godkendt til at foretage teknisk kontrol
dynamics;
navn på den udstedende myndighed
vehicle dynamics;
udstedelsesdato.
combustion engines;
BILAG V
material and material processing;
TILSYNSORGANER
electronics;
Regler og procedurer vedrørende tilsynsorganer, der er oprettet af medlemsstaterne i henhold til artikel 14, skal omfatte følgende mindstekrav:
electrics;
Tilsynsorganers opgaver og aktiviteter
electronic vehicle components;
Tilsynsorganer udfører mindst følgende opgaver:
IT applications;
Tilsyn med synsvirksomheder:
has at least three years of documented experience or equivalent, such as documented mentorship or studies, and appropriate training in the road vehicle field set out above.
kontrol af, om mindstekrav til lokaler og udstyr til prøvningen er opfyldt
Initial and refresher training
verifikation af, at den godkendte enhed opfylder obligatoriske krav.
Member States or competent authorities shall ensure that inspectors receive the appropriate initial and refresher training or undergo appropriate examination, including in theoretical and practical elements, to enable them to be authorised to carry out roadworthiness tests.
Kontrol med uddannelse og eksamination af inspektører:
The minimum contents of the initial and refresher training or appropriate examination shall include the following topics:
verifikation af inspektørers grunduddannelse
Initial training or appropriate examination
verifikation af inspektørers periodiske genopfriskningsuddannelse
The initial training provided by the Member State or by an authorised training centre of the Member State shall cover at least the following topics:
periodisk genopfriskningsuddannelse af tilsynsorganets eksaminatorer
vehicle technology:
udførelse af eller tilsyn med prøver.
braking systems,
Kontrol:
steering systems,
kontrol forud for godkendelse af synsvirksomheder
fields of vision,
periodisk fornyet kontrol hos synsvirksomheder
light installation, lighting equipment and electronic components,
målrettet kontrol i tilfælde af uregelmæssigheder
axles, wheels and tyres,
kontrol hos uddannelsescentret eller hvor prøven aflægges.
chassis and bodywork,
Overvågning, idet foranstaltninger såsom følgende benyttes:
nuisance and emissions,
fornyet prøvning af en statistisk signifikant andel af de prøvede køretøjer
additional requirements for special vehicles,
»mystery shopper«-kontrol (der kan gøres brug af defekte køretøjer)
testing methods;
analyse af resultaterne af teknisk kontrol (statistiske metoder)
assessment of deficiencies;
verifikation af ankeproceduren
legal requirements applicable on the vehicle condition for approval;
undersøgelse af klager.
legal requirements relating to roadworthiness testing;
Validering af den tekniske kontrols måleresultater.
administrative provisions relating to vehicle approval, registration and roadworthiness testing;
Indstiller inddragelse eller tilbagetrækning af synsvirksomheders og/eller inspektørers godkendelse:
IT applications relating to testing and administration.
hvis den pågældende synsvirksomhed eller de pågældende inspektører ikke opfylder krav af væsentlig betydning for godkendelsen
Refresher training or appropriate examination
hvis væsentlige uregelmæssigheder er afsløret
Member States shall ensure that inspectors regularly receive refresher training or undergo an appropriate examination provided or set by the Member State or by an authorised training centre of the Member State.
hvis der er vedvarende negative resultater af tilsynet
Member States shall ensure that the contents of the refresher training or appropriate examination enable inspectors to maintain and refresh the requisite knowledge and skills in relation to the topics referred to in point (a), (i) to (vii) above.
hvis den pågældende synsvirksomhed eller inspektør mister sit gode omdømme.
Certificate of competence
Krav, som tilsynsorganet skal opfylde
The certificate or equivalent documentation issued to an inspector authorised to carry out roadworthiness tests shall include at least the following information:
Krav til personale, der er ansat af et tilsynsorgan, skal omfatte følgende områder:
identification of the inspector (first name, surname);
teknisk kompetence
vehicle categories for which the inspector is authorised to carry out roadworthiness tests;
uvildighed
name of the issuing authority;
standarder for kvalifikationer og uddannelse.
date of issue.
Regler og procedurer
ANNEX V
Hver medlemsstat eller dens kompetente myndighed skal fastsætte relevante regler og procedurer, der mindst skal omfatte følgende:
SUPERVISING BODIES
Krav vedrørende godkendelse af og tilsyn med synsvirksomheder:
Rules and procedures concerning supervising bodies established by Member States in accordance with Article 14 shall cover the following minimum requirements:
ansøgning om tilladelse til at fungere som synsvirksomhed
Tasks and activities of the supervising bodies
synsvirksomhedens ansvar
Supervising bodies shall perform at least the following tasks:
et eller flere besøg inden godkendelsen for at verificere, at alle krav er opfyldt
Supervision of testing centres:
godkendelse af en synsvirksomhed
checking whether the minimum requirements for premises and test equipment are met;
periodisk fornyet prøvning af eller kontrol med synsvirksomheder
verifying the mandatory requirements of the authorised entity;
periodisk kontrol af synsvirksomheder for at undersøge, hvorvidt de løbende overholder gældende regler og procedurer
Verifying training and examination of inspectors:
uanmeldte særlige prøvninger eller kontrolbesøg hos synsvirksomheder på baggrund af hændelser
verifying the initial training of inspectors;
analyse af prøvningsdata for at undersøge, hvorvidt der er tegn på manglende overholdelse af gældende regler og procedurer
verifying the periodic refresher training of inspectors;
inddragelse eller tilbagetrækning af synsvirksomheders tilladelser.
periodic refresher training of supervising body examiners;
Synsvirksomhedernes inspektører:
conducting or supervising examinations.
krav, som skal opfyldes for at blive certificeret inspektør
Auditing:
grunduddannelse, genopfriskningsuddannelse og prøver
pre-audit of testing centres prior to authorisation;
inddragelse eller tilbagetrækning af inspektørers certifikat.
periodic re-audit of testing centres;
Udstyr og faciliteter:
special audit in the case of irregularities;
krav til prøvningsudstyret
audit of training/examination centres.
krav til prøvningsfaciliteter
Monitoring, using measures such as the following:
krav til skiltning
re-testing of a statistically valid proportion of tested vehicles;
krav til vedligeholdelse og kalibrering af prøvningsudstyr
‘mystery shopper’ checks (use of defective vehicle optional);
krav til IT-systemer.
analysis of results of roadworthiness tests (statistical methods);
Tilsynsorganer:
appeal tests;
de tilsynsførende organers beføjelser
investigation of complaints.
krav vedrørende tilsynsorganers personale
Validation of measurement results of roadworthiness tests.
anker og klager.
Proposing the withdrawal or suspension of authorisation of testing centres and/or of inspectors:
Kommissionen fremsatte i sin hvidbog af 28. marts 2011 med titlen »En køreplan for et fælles europæisk transportområde — mod et konkurrencedygtigt og ressourceeffektivt transportsystem« en »nul-vision«, dvs. et mål, efter hvilket Unionen bør så godt som eliminere dødsulykker i vejtrafikken inden udgangen af 2050.
where the centre or inspector concerned does not fulfil a significant authorisation requirement;
Med henblik på at nå dette mål forventes køretøjsteknologi at yde et stort bidrag til at forbedre vejtransportens sikkerhedsniveau.
where major irregularities are detected;
Kommissionen foreslog i sin meddelelse med titlen »På vej mod et europæisk trafiksikkerhedsområde: politiske retningslinjer for trafiksikkerheden for 2011-2020« en yderligere halvering af antallet af trafikdræbte i Unionen inden udgangen af 2020 i forhold til 2010.
where there are continued negative audit results;
Med henblik på at opfylde dette mål fastsatte Kommissionen syv strategiske mål og fastlagde en indsats for at gøre køretøjer mere sikre, en strategi for at mindske antallet af personskader og foranstaltninger med henblik på at forbedre sikkerheden for bløde trafikanter, navnlig motorcyklister.
where there is a loss of good repute on the part of the centre or inspector in question.
Medlemsstaterne sender Kommissionen en beskrivelse af synsrapporten inden den 20. maj 2018.
Requirements concerning the supervising body
Kommissionen informerer det i artikel 19 omhandlede udvalg.
Requirements applicable to the personnel employed by a supervising body shall cover the following areas:
Medlemsstaterne sender Kommissionen en beskrivelse af denne attest inden den 20. maj 2018.
technical competence;
Kommissionen underretter derefter det i artikel 19 omhandlede udvalg.
impartiality;
Beføjelsen til at vedtage delegerede retsakter, jf. artikel 17, tillægges Kommissionen for en periode på fem år fra den 19. maj 2014.
standards of qualification and training.
Kommissionen udarbejder en rapport vedrørende delegationen af beføjelser senest ni måneder inden udløbet af fem-årsperioden.
Contents of the rules and procedures
Medlemsstaterne vedtager og offentliggør inden den 20. maj 2017 de nødvendige love og administrative foranstaltninger for at efterkomme dette direktiv.
Each Member State or its competent authority shall lay down the relevant rules and procedures, which shall include at least the following items:
De underretter straks Kommissionen herom.
Requirements concerning the authorisation and supervision of testing centres:
Afdugningsanlæg (X)2
application for authorisation to operate as a testing centre;
(Arrangementer med flere lyskilder).
responsibilities of testing centres;
(Arrangementer med en enkelt lyskilde).
pre-authorisation visit, or visits, to verify that all requirements are complied with;
For køretøjer op til emissionsklasse Euro 5 og Euro V [7]:
authorisation of testing centres;
måling ved hjælp af en udstødningsgasanalysator i overensstemmelse med kravene1 eller aflæsning af egendiagnosesystemet.
periodic re-testing/audits of testing centres;
Krav til befordring af børn.
periodic checks on testing centres to see whether they are continuing to comply with the applicable rules and procedures;
Typegodkendt i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 595/2009 (Euro VI).
evidence-based unannounced special checks or audits of testing centres;
Op til 750 kg
analysis of test data to see whether evidence exists of non-compliance with the applicable rules and procedures;
> 750 til 3500 kg
withdrawal or suspension of authorisations granted to testing centres.
Inspektører bør, når de udfører teknisk kontrol, handle uafhængigt, og deres bedømmelse bør ikke være påvirket af interessekonflikter, herunder af økonomisk eller personlig art. Der bør derfor ikke være nogen direkte sammenhæng mellem betalingen af inspektørerne og resultatet af den tekniske kontrol.
Inspectors of testing centres:
Formand
requirements to become a certified inspector;
Formand
initial training, refresher training and examinations;
Lyskilde defekt (ved flere LED-lyskilder: op til 1/3 virker ikke).
withdrawal or suspension of certification of inspectors.
Typegodkendt i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 715/2007, bilag I, tabel 2 (Euro 6).
Equipment and premises:
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/46/EU
Directive 2014/46/EU of the European Parliament and of the Council
om ændring af Rådets direktiv 1999/37/EF om registreringsdokumenter for motorkøretøjer
amending Council Directive 1999/37/EC on the registration documents for vehicles
Teknisk kontrol indgår i en bredere ordning, som skal sikre, at køretøjer holdes i en sikker og miljømæssigt acceptabel tilstand, så længe de benyttes.
Roadworthiness testing is a part of a wider regime ensuring that vehicles are kept in a safe and environmentally acceptable condition during their use.
Denne ordning bør sikre periodisk teknisk kontrol af køretøjer og syn ved vejsiden af erhvervskøretøjer samt en procedure for registrering af køretøjer, der giver mulighed for at suspendere et køretøjs godkendelse til anvendelse i vejtrafikken, hvis køretøjet udgør en umiddelbar risiko for trafiksikkerheden.
That regime should provide for periodic roadworthiness testing of vehicles and technical roadside inspection of vehicles used for commercial road transport activities as well as a vehicle registration procedure allowing for the suspension of a vehicle’s authorisation to be used in road traffic where the vehicle constitutes an immediate risk to road safety.
Registrering af et køretøj giver administrativ tilladelse til, at køretøjet tages i brug i vejtrafikken.
The registration of a vehicle provides administrative authorisation for its entry into service in road traffic.
Rådets direktiv 1999/37/EF [3] gælder kun for registreringen af køretøjer.
Council Directive 1999/37/EC [3] applies only to the granting of a registration for vehicles.
Navnlig i tilfælde, hvor et køretøjs anvendelse på offentlige veje vil skabe en risiko på grund af køretøjets tekniske stand, bør det imidlertid være muligt at suspendere tilladelsen til at anvende dette køretøj i en vis periode.
Nevertheless, especially in cases where the use of a vehicle on public roads would create a risk on account of its technical condition, it should be possible to suspend authorisation of the use of that vehicle for a certain period of time.
For at mindske den administrative byrde som følge af suspenderingen bør det ikke være nødvendigt at gå gennem en ny registreringsprocedure, når suspenderingen ophæves.
To reduce the administrative burden resulting from suspension, it should not be necessary to go through a new process of registration when the suspension is lifted.
Der bør indføres en forpligtelse til permanent at annullere registreringen af et køretøj, som er anmeldt som havende været behandlet som et udrangeret køretøj i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/53/EF [4].
An obligation to cancel permanently the registration of a vehicle notified as having been treated as an end-of-life vehicle in accordance with Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council [4] should be introduced.
Medlemsstater har muligheden for i national ret at fastsætte yderligere grunde til at annullere registreringen af et køretøj.
Member States have the possibility to specify in national law other reasons for cancelling a vehicle registration.
Selv når en registrering af et køretøj er blevet annulleret, bør det være muligt at bevare dokumentation for denne registrering.
Even where a vehicle registration has been cancelled, it should be possible to retain a record of that registration.
Med henblik på at mindske de administrative byrder og for at lette udvekslingen af oplysninger mellem medlemsstaterne bør oplysninger vedrørende køretøjer registreres elektronisk.
In order to reduce administrative burdens and to ease the exchange of information between Member States, information relating to vehicles should be recorded electronically.
Dette direktiv bør ikke forhindre en medlemsstat i at anse det elektroniske datasæt, der opbevares af dens kompetente myndigheder, for at være den vigtigste kilde til information om et køretøj, der er indregistreret på dens område.
This Directive should not prevent a Member State from regarding the electronic dataset kept by its competent authorities as the main source of information about a vehicle registered in its territory.
Det bør være muligt for medlemsstaterne at anvende et elektronisk netværk, der består af data fra de nationale elektroniske databaser, med henblik på at lette udvekslingen af oplysninger.
It should be possible for Member States to use an electronic network, comprising data from national electronic databases, in order to facilitate the exchange of information.
I tilfælde, hvor en teknisk kontrol har afdækket farlige mangler, og et køretøjs tilladelse til brug på offentlig vej er suspenderet, bør denne suspendering registreres, indtil køretøjet godkendes ved en ny teknisk kontrol.
In cases where dangerous deficiencies have been found during a roadworthiness test and the authorisation of a vehicle for use on public roads has been suspended, that suspension should be recorded until the vehicle has passed a new roadworthiness test.