natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For organisationer, der afgiver erklæringer om deres aktiviteter til den kompetente myndighed, skal der i tilsynsprogrammet tages hensyn til organisationens særlige karakter, kompleksiteten af dens aktiviteter, resultaterne af tidligere tilsynsaktiviteter, og det skal baseres på vurderingen af tilknyttede risici.
For organisations declaring their activity to the competent authority, the oversight programme shall be developed taking into account the specific nature of the organisation, the complexity of its activities and the results of past oversight activities and shall be based on the assessment of associated risks.
Det skal omfatte audits og inspektioner, herunder rampeinspektioner og uanmeldte inspektioner, hvor det er relevant.«
It shall include audits and inspections, including ramp and unannounced inspections, as appropriate;’.
I bilag II tilføjes et nyt ARO.GEN.345 efter ARO.GEN.330:
in Annex II, a new ARO.GEN.345 shall be inserted after ARO.GEN.330:
»ARO.GEN.345 Erklæring — organisationer
‘ARO.GEN.345 Declaration — organisations
Når den kompetente myndighed modtager en erklæring fra en organisation, der gennemfører eller agter at gennemføre aktiviteter, for hvilke en erklæring er påkrævet, skal myndigheden bekræfte, at erklæringen indeholder alle de oplysninger, der kræves i henhold til del-ORO, og bekræfte modtagelsen af erklæringen over for organisationen.
Upon receiving a declaration from an organisation carrying out or intending to carry out activities for which a declaration is required, the competent authority shall verify that the declaration contains all the information required by Part-ORO and shall acknowledge receipt of the declaration to the organisation.
Indeholder erklæringen ikke de krævede oplysninger, eller indeholder den oplysninger, der påviser manglende overensstemmelse med de gældende krav, skal den kompetente myndighed underrette organisationen om den manglende overensstemmelse og anmode om yderligere oplysninger.
If the declaration does not contain the required information, or contains information that indicates non-compliance with applicable requirements, the competent authority shall notify the organisation about the non-compliance and request further information.
Om nødvendigt skal den kompetente myndighed gennemføre en inspektion af organisationen.
If deemed necessary the competent authority shall carry out an inspection of the organisation.
Bekræftes den manglende overensstemmelse, træffer den kompetente myndighed foranstaltninger som defineret i ARO.GEN.350.«
If the non-compliance is confirmed, the competent authority shall take action as defined in ARO.GEN.350.’;
I bilag II, ARO.GEN.350, litra b) og c), tilføjes »eller med indholdet af en erklæring« efter »certifikat«.
in Annex II, ARO.GEN.350(b) and (c), ‘or with the content of a declaration’ shall be inserted after ‘certificate’;
I bilag II, ARO.GEN.350, litra e), tilføjes »eller erklærer sine aktiviteter til« efter »certificeret af«.
in Annex II, ARO.GEN.350(e), ‘or declaring its activity to’ shall be inserted after ‘certified by’;
I bilag II affattes ARO.OPS.200, litra b), således:
in Annex II, the text of ARO.OPS.200(b) shall be replaced by the following:
Godkendelsen angives i:
The approval shall be specified in:
operationsspecifikationerne, jf. tillæg II, for erhvervsmæssige lufttransportoperationer eller
the operations specifications, as established in Appendix II, for commercial air transport operations; or
listen over specifikke godkendelser, jf. tillæg V, for ikke-erhvervsmæssige operationer.«
the list of specific approvals, as established in Appendix V, for non-commercial operations.’;
I bilag II tilføjes et nyt tillæg V med overskriften »Liste over specifikke godkendelser« som fastsat i bilag I til denne forordning.
in Annex II, a new Appendix V entitled ‘List of specific approvals’ as set out in Annex I to this Regulation shall be inserted;
I bilag III, ORO.GEN.005, tilføjes »eller ikke-erhvervsmæssige operationer med komplekse motordrevne luftfartøjer« i punktummets slutning.
in Annex III, ORO.GEN.005, ‘or non-commercial operations with complex motor-powered aircraft’ shall be added in the end;
I bilag III, ORO.GEN.105, erstattes »certificeringspligt« af »certificerings- eller erklæringspligt«.
in Annex III, ORO.GEN.105, ‘or declaration’ shall be inserted after ‘certification’;
I bilag III, ORO.GEN.110, litra a) og c), tilføjes »eller erklæring« efter »certifikat«.
in Annex III, ORO.GEN.110(a) and (c), ‘or declaration’ shall be inserted after ‘certificate’;
I bilag III, ORO.GEN.120, tilføjes et nyt litra c):
in Annex III, ORO.GEN.120 a new point (c) shall be added:
Et luftfartsforetagende, der skal afgive erklæring om sine aktiviteter, skal meddele den kompetente myndighed en liste over alternative måder for overensstemmelse, der anvendes til at opnå overensstemmelse med forordning (EF) nr. 216/2008 og gennemførelsesbestemmelserne hertil.«
An operator required to declare its activity shall notify to the competent authority the list of alternative means of compliance it uses to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules.’;
I bilag III, ORO.GEN.140, litra a), tilføjes »eller afgives erklæring om« efter »certificeres«.
in Annex III, ORO.GEN.140(a), ‘or declaration’ shall be added after ‘certification’;
I bilag III affattes ORO.AOC.125 således:
in Annex III, the text of ORO.AOC.125 shall be replaced by the following:
en metode til at sikre, at alt personale, der er involveret i operationen, har fuldt kendskab til de tilknyttede procedurer.
a means of ensuring that all personnel involved in the operation are fully familiar with the associated procedures;
forelægger den kompetente myndighed de angivne forskelle mellem de operationelle procedurer, der er nævnt i litra a), nr. 1) ii), til forhåndsgodkendelse.
submits the identified differences between the operating procedures referred to in (a)(1)(ii) to the competent authority for prior approval.
En AOC-indehaver, som gennemfører operationer, der er omhandlet i litra a), pålægges ikke at indgive en erklæring i henhold til denne del.«
An AOC holder conducting operations referred to in (a) shall not be required to submit a declaration in accordance with this Part.’;
I bilag III tilføjes følgende nye subpart efter ORO.AOC.150:
in Annex III, a new Subpart shall be inserted after ORO.AOC.150 as follows:
»SUBPART DEC
‘SUBPART DEC
ORO.DEC.100 Erklæring
ORO.DEC.100 Declaration
Et ikke-erhvervsmæssigt luftfartsforetagende, som opererer komplekse motordrevne luftfartøjer, skal:
The non-commercial operator of complex motor-powered aircraft shall:
forelægge den kompetente myndighed alle relevante oplysninger, inden operationer påbegyndes, ved hjælp af formularen i tillæg I til dette bilag
provide the competent authority with all relevant information prior to commencing operations, using the form contained in Appendix I to this Annex;
meddele den kompetente myndighed en liste over de anvendte alternative måder for overensstemmelse
notify to the competent authority a list of the alternative means of compliance used;
sikre fortsat overensstemmelse med de gældende krav og oplysningerne i erklæringen
maintain compliance with the applicable requirements and with the information given in the declaration;
straks underrette den kompetente myndighed om enhver ændring af sin erklæring eller de anvendte måder for overensstemmelse ved at forelægge en ændret erklæring ved hjælp af formularen i tillæg I til dette bilag og
notify the competent authority without delay of any changes to its declaration or the means of compliance it uses through submission of an amended declaration using the form contained in Appendix I to this Annex; and
underrette den kompetente myndighed, når luftfartsforetagendet indstiller sine operationer.«.
notify the competent authority when it ceases operation.’;
I bilag III affattes ORO.MLR.100, litra b), således:
in Annex III, ORO.MLR.100(b) shall be replaced by the following:
Driftshåndbogens indhold skal afspejle kravene i dette bilag, bilag IV (del-CAT), bilag V (del-SPA) og bilag VI (del-NCC), alt efter tilfældet, og må ikke stride mod de betingelser, der er anført i operationsspecifikationerne for AOC'et eller erklæringen og den tilhørende liste over specifikke godkendelser, alt efter tilfældet.«
The content of the OM shall reflect the requirements set out in this Annex, Annex IV (Part-CAT), Annex V (Part-SPA) and Annex VI (Part-NCC), as applicable, and shall not contravene the conditions contained in the operations specifications to the air operator certificate (AOC) or the declaration and its list of specific approvals, as applicable.’;
I bilag III affattes overskriften af ORO.MLR.101 således: »Driftshåndbog — opbygning med henblik på erhvervsmæssig lufttransport«.
in Annex III, ORO.MLR.101 shall be entitled: ‘Operations manual — structure for commercial air transport’;
I bilag III affattes ORO.MLR.115, litra a), således:
in Annex III, the text of ORO.MLR.115(a) shall be replaced by the following:
Følgende registre opbevares i mindst 5 år:
The following records shall be stored for at least 5 years:
For CAT-luftfartsforetagender registre over de aktiviteter, der er omhandlet i ORO.GEN.200
for CAT operators, records of the activities referred to in ORO.GEN.200;
for ikke-erhvervsmæssige operationer med komplekse motordrevne luftfartøjer en kopi af luftfartsforetagendets erklæring, oplysninger om opnåede godkendelser og driftshåndbogen.«
for non-commercial operations with complex motor-powered aircraft, a copy of the operator’s declaration, details of approvals held and operations manual.’;
I bilag III affattes ORO.FC.005 således:
in Annex III, the text of ORO.FC.005 shall be replaced by:
»Denne subpart fastlægger de krav, som luftfartsforetagendet skal opfylde i forbindelse med flyvebesætningers træning, erfaring og kvalifikationer, og de omfatter:
‘This Subpart establishes requirements to be met by the operator related to flight crew training, experience and qualification and comprises:
Afsnit 1, hvori fælles krav fastlægges til både ikke-erhvervsmæssige operationer med komplekse motordrevne luftfartøjer og erhvervsmæssige lufttransportoperationer
Section 1 specifying common requirements applicable to both non-commercial operations of complex motor-powered aircraft and commercial air transport operations.
Afsnit 2, hvori der fastlægges yderligere krav til erhvervsmæssige lufttransportoperationer.«
Section 2 specifying additional requirements applicable to commercial air transport operations.’;
I bilag III, efter ORO.FC.005, tilføjes et nyt afsnit med overskriften »Afsnit 1 — fælles krav«.
in Annex III, after ORO.FC.005, a new Section entitled ‘Section 1 — Common requirements’ shall be inserted;
I bilag III, ORO.FC.105, litra a), erstattes »luftfartøjschef« af »luftfartøjschef« (o.a. ingen ændring i den danske sprogudgave).
in Annex III, ORO.FC.105(a), ‘pilot-in-command/commander’ shall be replaced by ‘pilot-in-command or, for commercial air transport operations, as commander;’
I bilag III, ORO.FC.145, litra c), erstattes »Den kompetente myndighed skal« af »For erhvervsmæssige lufttransportoperationer skal den kompetente myndighed«.
in Annex III, ORO.FC.145(c), ‘In the case of commercial air transport operations,’ shall be added in the beginning;
I bilag III, efter ORO.FC.145, tilføjes et nyt afsnit med overskriften »Afsnit 2 — Yderligere krav til erhvervsmæssige lufttransportoperationer«.
in Annex III, after ORO.FC.145, a new Section entitled ‘Section 2 — Additional requirements for commercial air transport operations’ shall be inserted;
I bilag III affattes ORO.CC.005 således:
in Annex III, the text of ORO.CC.005 shall be replaced by:
»Denne subpart fastlægger de krav, som luftfartsforetagendet skal opfylde i forbindelse med operation af et luftfartøj med kabinebesætning, og omfatter:
‘This Subpart establishes the requirements to be met by the operator when operating an aircraft with cabin crew and comprises:
Afsnit 1, hvori fælles krav fastlægges for alle operationer, og
Section 1 specifying common requirements applicable to all operations; and
Afsnit 2, hvori der fastlægges supplerende krav, som alene gælder for erhvervsmæssige lufttransportoperationer.«
Section 2 specifying additional requirements only applicable to commercial air transport operations.’;
I bilag III, Subpart CC, affattes overskriften på afsnit 1 således: »Fælles krav«.
in Annex III, Subpart CC, Section 1 shall be entitled: ‘Common requirements’;
38 I bilag III tilføjes et nyt tillæg med overskriften »Erklæring«, jf. bilag II til denne forordning.
in Annex III, a new Appendix entitled ‘Declaration’ as set out in Annex II to this Regulation shall be added;
I bilag V affattes SPA.GEN.100 således:
in Annex V, the text of SPA.GEN.100 shall be replaced by:
Den kompetente myndighed for udstedelse af en specifik godkendelse er:
The competent authority for issuing a specific approval shall be:
for CAT-luftfartsforetagender myndigheden i den medlemsstat, hvor luftfartsforetagendet har sit hovedforretningssted
for the commercial air transport operator the authority of the Member State in which the operator has its principal place of business;
for ikke-erhvervsmæssige luftfartsforetagender myndigheden i den medlemsstat, hvor luftfartsforetagendet er etableret eller har bopæl.
for the non-commercial operator the authority of the State in which the operator is established or residing.
Uanset litra a), nr. 2), gælder de gældende krav i denne del for godkendelsen af følgende operationer ikke for ikke-erhvervsmæssige luftfartsforetagender, der bruger luftfartøjer, som er registreret i et tredjeland, hvis disse godkendelser er godkendt af det pågældende registreringstredjeland:
Notwithstanding (a)(2), for the non-commercial operator using aircraft registered in a third country, the applicable requirements under this Annex for the approval of the following operations shall not apply if these approvals are issued by a third country State of Registry:
Performancebaseret navigation (PBN)
Performance-based navigation (PBN);
Minimumsspecifikationer for navigationspræstation (MNPS)
Minimum operational performance specifications (MNPS);
Luftrum med reducerede vertikale adskillelsesminima (RVSM-luftrum).«.
Reduced vertical separation minima (RVSM) airspace.’;
I bilag V affattes SPA.GEN.110 således:
in Annex V, the text of SPA.GEN.110 shall be replaced by:
»Omfanget af den aktivitet, som et luftfartsforetagende er godkendt til at udføre, skal dokumenteres og angives:
‘The scope of the activity that an operator is approved to conduct shall be documented and specified:
i operationsspecifikationerne for luftfartsforetagender, der er indehaver af et luftfartsoperatørcertifikat (AOC)
for operators holding an air operator certificate (AOC) in the operations specifications to the AOC;
på listen over specifikke godkendelser for alle andre luftfartsforetagender.«
for all other operators in the list of specific approvals.’;
I bilag V, SPA.DG.100, tilføjes », bilag VI (del-NCC) og bilag VII (del-NCO)« efter »bilag IV (del-CAT)«.
in Annex V, SPA.DG.100, ‘Annex VI (Part-NCC) and Annex VII (Part-NCO)’ shall be inserted after ‘Annex IV (Part-CAT)’;
Der tilføjes nye bilag VI (del-NCC) og bilag VII (del-NCO), jf. bilag III og IV til denne forordning.
new Annex VI (Part-NCC) and Annex VII (Part-NCO) as set out in Annex III and Annex IV respectively to this Regulation shall be inserted.
Den anvendes fra den 25. august 2013.
It shall apply from 25 August 2013.
EUT L 100 af 5.4.2012, s. 1.«
OJ L 100, 5.4.2012, p. 1.’;
Liste over specifikke godkendelser
List of specific approvals
Ikke-erhvervsmæssige operationer
Non-commercial operations
(med forbehold af betingelser, som er specificeret i godkendelsen og indeholdt i driftshåndbogen eller pilotens flyvehåndbog)
(subject to the conditions specified in the approval and contained in the operations manual or pilot’s operating handbook)
Udstedende myndighed [1]:
Issuing Authority [1]:
Liste over specifikke godkendelser nr. [2]:
List of Specific Approvals # [2]:
Luftfartsforetagendets navn:
Name of Operator:
Dato [3]:
Date [3]:
Luftfartøjsmodel og registreringsmærker [4]:
Aircraft Model and Registration Marks [4]:
Typer af specialoperationer (SPO), hvis relevant:
Types of specialised operation (SPO), if applicable:
Specifikke godkendelser [6]:
Specific Approvals [6]:
Specifikation [7]
Specification [7]
EASA-formular 140, udgave 1.«
EASA FORM 140 Issue 1.’
Angiv navn og kontaktoplysninger.
Insertion of name and contact details.
Angiv det relevante nummer.
Insertion of the associated number.
Udstedelsesdato for specifikke godkendelser (dd-mm-åååå) og underskrift for repræsentanten for den kompetente myndighed.
Issue date of the specific approvals (dd-mm-yyyy) and signature of the competent authority representative.
CAST/ICAO-taksonomien findes på adressen: http://www.intlaviationstandards.org/
In the latter case the List of Specific Approvals shall refer to the related page in the operation manual.
Angiv operationstypen, f.eks. landbrug, bygge og anlæg, fotografering, landmåling, observation og patruljering eller reklameflyvning.
Specify the type of operation, e.g., agriculture, construction, photography, surveying, observation and patrol, aerial advertisement.
Angiv evt. godkendte operationer, f.eks. farligt gods, LVO, RVSM, RNP, MNPS.
List in this column any approved operations, e.g., Dangerous goods, LVO, RVSM, RNP, MNPS.
Angiv i denne kolonne de lempeligste kriterier for hver godkendelse, f.eks. beslutningshøjde og RVR-minima for kat. II.
List in this column the most permissive criteria for each approval, e.g. the decision height and RVR minima for CAT II.
i overensstemmelse med Kommissionens forordning (EU) nr. 965/2012 om flyveoperationer
in accordance with Commission Regulation (EU) No 965/2012 on Air operations
Luftfartsforetagende
Operator
Luftfartsforetagendets etableringssted eller bopæl, og stedet, hvorfra operationerne ledes:
Place in which the operator is established or residing and place from which the operations are directed:
Den ansvarlige leders navn og kontaktoplysninger:
Name and contact details of the accountable manager:
Luftfartøjsoperation
Aircraft operation
Operationens startdato/dato, hvorfra ændringen træder i kraft:
Starting date of operation/applicability date of the change:
Type(r) af operation(er):
Type(s) of operation:
 Del-NCC: (angiv, om der er tale om passagerer og/eller fragt)
 Part-NCC: (specify if passenger and/or cargo)
Type(r) af luftfartøj(er), registrering(er) og hovedbase:
Type(s) of aircraft, registration(s) and main base:
Oplysninger om opnåede godkendelser (liste over specifikke godkendelser vedlægges erklæringen, hvis relevant)
Details of approvals held (attach list of specific approvals to the declaration, if applicable)
Liste over alternative måder for overensstemmelse med henvisning til de AMC, de erstatter (vedlægges erklæringen)
List of alternative means of compliance with references to the AMCs they replace (attach to the declaration)
Bekræftelser
Statements
 Dokumentationen af forvaltningssystemet og herunder driftshåndbogen afspejler de gældende krav i del-ORO, del-NCC og del-SPA.
 The management system documentation including the operations manual reflect the applicable requirements set out in Part-ORO, Part-NCC and Part-SPA.
Alle flyvninger gennemføres i overensstemmelse med de procedurer og instruktioner, der er angivet i driftshåndbogen.
All flights will be carried out in accordance with the procedures and instructions specified in the operations manual.
 Alle opererede luftfartøjer har et gyldigt luftdygtighedsbevis i overensstemmelse med Kommissionens forordning (EF) nr. 2042/2003.
 All aircraft operated hold a valid certificate of airworthiness and comply with Commission Regulation (EC) No 2042/2003.
 Alle flyvebesætningsmedlemmer og kabinebesætningsmedlemmer, alt efter tilfældet, er uddannet i overensstemmelse med gældende krav.
 All flight crew members and cabin crew members, as applicable, are trained in accordance with the applicable requirements.
 (Hvis relevant)
 (If applicable)
Luftfartsforetagendet har gennemført og godtgjort overensstemmelse med en officielt anerkendt industristandard.
The operator has implemented and demonstrated conformance to an officially recognised industry standard.
Henvisning til standarden:
Reference of the standard:
Certificeringsorgan:
Certification body:
Dato for seneste overensstemmelsesaudit:
Date of the last conformance audit:
 Enhver ændring i operationen, der berører oplysningerne i denne erklæring, meddeles den kompetente myndighed.
 Any change in the operation that affects the information disclosed in this declaration will be notified to the competent authority.
 Luftfartsforetagendet bekræfter, at oplysningerne i denne erklæring er korrekte.
 The operator confirms that the information disclosed in this declaration is correct.
Dato og den ansvarlige leders navn og underskrift«
Date, name and signature of the accountable manager’
IKKE-ERHVERVSMÆSSIGE LUFTFARTSOPERATIONER MED KOMPLEKSE MOTORDREVNE LUFTFARTØJER
NON-COMMERCIAL AIR OPERATIONS WITH COMPLEX MOTOR-POWERED AIRCRAFT
[DEL-NCC]
[PART-NCC]
Den kompetente myndighed er den myndighed, der er udpeget af medlemsstaten, hvor luftfartsforetagendet har sit hovedforretningssted eller har bopæl.
The competent authority shall be the authority designated by the Member State in which the operator has its principal place of business or is residing.
Besætningsmedlemmerne har ansvaret for en tilfredsstillende udførelse af deres opgaver, som:
The crew member shall be responsible for the proper execution of his/her duties that are:
vedrører sikkerheden for luftfartøjet og de ombordværende og
related to the safety of the aircraft and its occupants; and
Under kritiske faser af flyvningen, eller når dette af sikkerhedshensyn skønnes nødvendigt af luftfartøjschefen, skal besætningsmedlemmet sidde på sin plads og må ikke udføre andre opgaver end dem, der er nødvendige for luftfartøjets sikre operation.
During critical phases of flight or whenever deemed necessary by the pilot-in-command in the interest of safety, the crew member shall be seated at his/her assigned station and shall not perform any activities other than those required for the safe operation of the aircraft.
Under flyvningen skal flyvebesætningsmedlemmet holde sit sikkerhedsbælte fastspændt, når vedkommende befinder sig på sin plads.
During flight, the flight crew member shall keep his/her safety belt fastened while at his/her station.
Under flyvningen skal mindst ét kvalificeret flyvebesætningsmedlem til enhver tid forblive ved luftfartøjets manøvreorganer.
During flight, at least one qualified flight crew member shall remain at the controls of the aircraft at all times.
Et besætningsmedlem må ikke varetage opgaver på et luftfartøj:
The crew member shall not undertake duties on an aircraft:
hvis vedkommende ved eller har mistanke om, at han/hun lider af træthed, jf. punkt 7.f. i bilag IV til forordning (EF) nr. 216/2008, eller føler sig uarbejdsdygtig i en sådan grad, at flyvningen kan blive bragt i fare, eller
if he/she knows or suspects that he/she is suffering from fatigue as referred to in 7.f of Annex IV to Regulation (EC) No 216/2008 or feels otherwise unfit, to the extent that the flight may be endangered; or
hvis vedkommende er påvirket af psykofarmaka eller alkohol eller er uegnet af andre grunde, der er anført i punkt 7.g. i bilag IV til forordning (EF) nr. 216/2008.
when under the influence of psychoactive substances or alcohol or for other reasons as referred to in 7.g of Annex IV to Regulation (EC) No 216/2008.
Et besætningsmedlem, som udfører opgaver for mere end ét luftfartsforetagende:
The crew member who undertakes duties for more than one operator shall:
fører individuelle fortegnelser over flyve- og tjenestetid samt hviletid som beskrevet i bilag III (del-ORO), subpart FTL, til forordning (EU) nr. 965/2012 og
maintain his/her individual records regarding flight and duty times and rest periods as referred to in Annex III (Part-ORO), Subpart FTL to Regulation (EU) No 965/2012; and