natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For enhver ændring skal alle relevante konstruktionsdata, tegninger og afprøvningsrapporter, herunder inspektionsrapporter om det ændrede, afprøvede materiel, opbevares af ansøgeren til rådighed for agenturet og skal opbevares for at kunne afgive de fornødne oplysninger til at fastslå det ændrede materiels vedvarende luftdygtighed, den fortsatte gyldighed af materiellets data om operationel egnethed samt overholdelse af de gældende miljøbeskyttelseskrav.«
For each change, all relevant design information, drawings and test reports, including inspection records for the changed product tested, shall be held by the applicant at the disposal of the Agency and shall be retained in order to provide the information necessary to ensure the continued airworthiness, continued validity of the operational suitability data and compliance with applicable environmental protection requirements of the changed product.’;
Punkt 21.A.107, litra a), affattes således:
in point 21.A.107, point (a) is replaced by the following:
Indehaveren af en godkendelse af en mindre ændring af et typecertifikat skal i givet fald kunne fremlægge mindst et sæt af de hermed forbundne ændringer af instruktionerne om materiellets vedvarende luftdygtighed, som den mindre ændring skal installeres på, udarbejdet i overensstemmelse med det gældende typecertificeringsgrundlag, til hver kendt ejer af et eller flere luftfartøjer, en eller flere motorer eller propeller med indarbejdelse af den mindre ændring ved leveringen heraf eller ved udstedelse af det første luftdygtighedsbevis for det berørte luftfartøj, afhængigt af hvilken af disse der forekommer senest, og skal derefter efter anmodning stille disse ændringer i instruktionerne til rådighed for enhver anden person, som skal overholde en eller flere af betingelserne i disse instruktioner.«
The holder of a minor change approval to a type-certificate shall furnish at least one set of the associated variations, if any, to the instructions for continued airworthiness of the product on which the minor change is to be installed, prepared in accordance with the applicable type-certification basis, to each known owner of one or more aircraft, engine, or propeller incorporating the minor change, upon its delivery, or upon issuance of the first certificate of airworthiness for the affected aircraft, whichever occurs later, and thereafter make those variations in instructions available, on request, to any other person required to comply with any of the terms of those instructions.’;
Følgende indsættes som punkt 21.A.108:
the following point 21.A.108 is inserted:
I tilfælde af en ændring, der har indvirkning på dataene om operationel egnethed, skal indehaveren af godkendelsen til en mindre ændring stille følgende til rådighed:
In the case of a change affecting the operational suitability data, the holder of the minor change approval shall make available:
mindst ét sæt ændringer af data om operationel egnethed, som er udarbejdet i overensstemmelse med det gældende certificeringsgrundlag for operationel egnethed, for alle kendte EU-luftfartsforetagender, der anvender det ændrede luftfartøj, før dataene om operationel egnethed må anvendes af en uddannelsesorganisation eller et EU-luftfartsforetagende, og
at least one set of changes to the operational suitability data prepared in accordance with the applicable operational suitability certification basis, to all known EU operators of the changed aircraft, before the operational suitability data must be used by a training organisation or an EU operator; and
enhver yderligere ændring af de berørte data om operationel egnethed for alle kendte EU-luftfartsforetagender, der anvender det ændrede luftfartøj og
any further change to the affected operational suitability data, to all known EU operators of the changed aircraft; and
efter anmodning de relevante dele af ændringerne i ovennævnte litra a) og b) for:
on request, the relevant parts of the changes in points (a) and (b) above, to:
den kompetente myndighed med ansvar for verifikation af overensstemmelse med et eller flere elementer af de berørte data om operationel egnethed og
the competent authority responsible for verifying conformity with one or more elements of the affected operational suitability data; and
Punkt 21.A.109 affattes således:
point 21.A.109 is replaced by the following:
Indehaveren af en godkendelse af en mindre ændring af et typecertifikat skal:
The holder of a minor change approval to a type-certificate shall:
påtage sig de forpligtelser, der er fastlagt i punkt 21.A.4, 21.A.105, 21.A.107 og 21.A.108, og
undertake the obligations laid down in points 21.A.4, 21.A.105, 21.A.107 and 21.A.108; and
angive mærkningen, herunder EPA-bogstaverne »European Part Approval«, i overensstemmelse med punkt 21.A.804, litra a).«
specify the marking, including EPA (European Part Approval) letters, in accordance with point 21.A.804(a).’;
Punkt 21.A.111 affattes således:
point 21.A.111 is replaced by the following:
Denne subpart fastlægger proceduren for godkendelse af større ændringer i typecertifikatet i henhold til supplerende typecertifikatprocedurer og fastlægger rettighederne og forpligtelserne for ansøgerne og indehaverne af disse certifikater.«
This Subpart establishes the procedure for the approval of major changes to the type-certificate under supplemental type-certificate procedures, and establishes the rights and obligations of the applicants for, and holders of, those certificates.’;
Punkt 21.A.113, litra b), affattes således:
in point 21.A.113, point (b) is replaced by the following:
En ansøgning om et supplerende typecertifikat skal omfatte de beskrivelser, den identifikation og de ændringer af dataene om operationel egnethed, der kræves ifølge punkt 21.A.93.
An application for a supplemental type-certificate shall include the descriptions, identification, and changes to the operational suitability data required by point 21.A.93.
Ansøgningen skal ydermere indeholde dokumentation for, at de oplysninger, hvorpå disse elementer bygger, er fyldestgørende, enten fra ansøgerens egne ressourcer eller gennem en aftale med indehaveren af typecertifikatet.«
In addition, such an application shall include a justification that the information on which those elements are based is adequate either from the applicant’s own resources, or through an arrangement with the type-certificate holder.’;
Punkt 21.A.118A, litra a), affattes således:
in point 21.A.118A, point (a) is replaced by the following:
der er fastlagt i punkt 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.105, 21.A.119, 21.A.120A og 21.A.120B
laid down in points 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.105, 21.A.119, 21.A.120A and 21.A.120B;
som indirekte er omfattet af samarbejdet med indehaveren af typecertifikatet i henhold til punkt 21.A.115, litra d), nr. 2)
implicit in the collaboration with the type-certificate holder under point 21.A.115(d)(2);
og med henblik herpå til stadighed opfylde kriterierne i punkt 21.A.112B.«
and for this purpose continue to meet the criteria of point 21.A.112B;’;
Punkt 21.A.119 affattes således:
point 21.A.119 is replaced by the following:
Indehaveren af et supplerende typecertifikat skal udarbejde, opbevare og ajourføre originaleksemplarer af ændringer i de håndbøger, som foreskrives i de for materiellet gældende typecertificeringsgrundlag, certificeringsgrundlag for data om operationel egnethed og miljøbeskyttelseskrav, og som er nødvendige for at dække de i henhold til det supplerende typecertifikat indførte ændringer, og den pågældende skal efter anmodning forsyne agenturet med kopier af disse håndbøger.«
The holder of a supplemental type-certificate shall produce, maintain, and update master copies of variations in the manuals required by the applicable type-certification basis, the applicable operational suitability data certification basis and environmental protection requirements for the product, necessary to cover the changes introduced under the supplemental type-certificate, and furnish copies of those manuals to the Agency on request.’;
Punkt 21.A.120, overskriften, affattes således:
in point 21.A.120, the title is replaced by the following:
Instruktioner om vedvarende luftdygtighed«
Instructions for continued airworthiness’;
Følgende punkt 21.A.120B tilføjes til subpart E:
the following point 21.A.120B is added to Subpart E:
I tilfælde af en ændring, der har indvirkning på dataene om operationel egnethed, skal indehaveren af det supplerende typecertifikat stille følgende til rådighed:
In the case of a change affecting the operational suitability data, the holder of the supplemental type-certificate shall make available:
Punkt 21.A.174, litra b), nr. 2), iii), affattes således:
in point 21.A.174(b)(2), point (iii) is replaced by the following:
flyvehåndbogen, når det foreskrives i de gældende certificeringsspecifikationer for det pågældende luftfartøj«
the flight manual, when required by the applicable certification specifications for the particular aircraft;’;
Punkt 21.A.239, litra a), nr. 1), affattes således:
in point 21.A.239(a), point 1 is replaced by the following:
at sikre, at materiellets, delenes og apparaturets konstruktion eller konstruktionsændring er i overensstemmelse med det gældende typecertificeringsgrundlag, det gældende certificeringsgrundlag for data om operationel egnethed og de gældende miljøbeskyttelseskrav og«
to ensure that the design of the products, parts and appliances or the design change thereof, comply with the applicable type-certification basis, the applicable operational suitability data certification basis and environmental protection requirements; and’;
Punkt 21.A.245 affattes således:
point 21.A.245 is replaced by the following:
personalet i alle tekniske afdelinger er tilstrækkeligt i antal og har tilstrækkelig erfaring og fået tildelt behørige beføjelser til at opfylde deres pålagte forpligtelser, og at disse sammen med lokaleforhold, faciliteter og udstyr, er egnede til, at personalet kan opfylde målsætningerne for luftdygtighed, operationel egnethed og miljøbeskyttelse for materiellet
the staff in all technical departments are of sufficient numbers and experience and have been given appropriate authority to be able to discharge their allocated responsibilities and these, together with the accommodation, facilities and equipment are adequate to enable the staff to achieve the airworthiness, operational suitability and environmental protection objectives for the product;
der pågår en fyldestgørende og effektiv koordinering mellem og inden for afdelingerne vedrørende luftdygtighed, operationel egnethed og miljøbeskyttelse.«
there is full and efficient coordination between departments and within departments in respect of airworthiness, operational suitability and environmental protection matters.’;
Punkt 21.A.247 affattes således:
point 21.A.247 is replaced by the following:
Efter meddelelse af en konstruktionsorganisationsgodkendelse skal enhver ændring af konstruktionssikringssystemet, som er af betydning for påvisningen af overensstemmelse eller for materiellets luftdygtighed, operationelle egnethed og miljøbeskyttelse, godkendes af agenturet.
After the issue of a design organisation approval, each change to the design assurance system that is significant to the showing of compliance or to the airworthiness, operational suitability and environmental protection of the product, shall be approved by the Agency.
En ansøgning om godkendelse skal indgives skriftligt til agenturet, og konstruktionsorganisationen skal på baggrund af fremsendelse af foreslåede ændringer til håndbogen forud for gennemførelsen af disse ændringer godtgøre, at den til stadighed vil overholde denne subpart efter gennemførelsen.«
An application for approval shall be submitted in writing to the Agency and the design organisation shall demonstrate to the Agency, on the basis of submission of proposed changes to the handbook, and before implementation of the change, that it will continue to comply with this Subpart after implementation.’;
Punkt 21.A.251 affattes således:
point 21.A.251 is replaced by the following:
Godkendelsesbetingelserne skal identificere de typer konstruktionsarbejde og de kategorier af materiel, dele og apparatur, som konstruktionsorganisationen har en konstruktionsorganisationsgodkendelse for, samt de funktioner og opgaver, som organisationen er godkendt til at udføre vedrørende materiellets luftdygtighed, operationelle egnethed og egenskaber for støj, brændstofudluftning og udstødningsemissioner.
The terms of approval shall identify the types of design work, the categories of products, parts and appliances for which the design organisation holds a design organisation approval, and the functions and duties that the organisation is approved to perform in regard to the airworthiness, operational suitability and characteristics of noise, fuel venting and exhaust emissions of products.
For konstruktionsorganisationsgodkendelser, der dækker typecertificering eller ETSO-godkendelse af hjælpemotorer (APU'er), skal godkendelsesbetingelserne desuden indeholde oversigten over materiel eller APU'er.
For design organisation approval covering type-certification or ETSO authorisation for Auxiliary Power Unit (APU), the terms of approval shall contain in addition the list of products or APU.
Disse betingelser skal udstedes som en del af en konstruktionsorganisationsgodkendelse.«
Those terms shall be issued as part of a design organisation approval.’;
I punkt 21.A.263 foretages følgende ændringer:
point 21.A.263 is amended as follows:
Litra b), nr. 2), affattes således:
point 2 of point (b) is replaced by the following:
et typecertifikat for eller en godkendelse af en større ændring af et typecertifikat, eller«
a type-certificate or approval of a major change to a type-certificate; or’;
Litra c), nr. 1) og 2), affattes således:
points 1 and 2 of point (c) are replaced by the following:
klassificere ændringer i typecertifikatet og reparationer som »større« eller »mindre«
to classify changes to the type-certificate and repairs as “major” or “minor”;
godkende mindre ændringer i typecertifikatet og mindre reparationer.«
to approve minor changes to the type-certificate and minor repairs;’;
Punkt 21.A.435, litra a), affattes således:
in point 21.A.435, point (a) is replaced by the following:
En reparation kan være »større« eller »mindre«.
A repair may be “major” or “minor”.
Klassifikationen skal ske i overensstemmelse med kriterierne i punkt 21.A.91 for ændringer i typecertifikatet.«
The classification shall be made in accordance with the criteria of point 21.A.91 for a change in the type-certificate.’
Punkt 21.A.604, litra a), affattes således:
in point 21.A.604, point (a) is replaced by the following:
skal punkt 21.A.15, 21.A.16B, 21.A.17A, 21.A.17B, 21.A.20, 21.A.21, 21.A.31, 21.A.33 og 21.A.44 være gældende uanset punkt 21.A.603, 21,A.606, litra c), 21.A.610 og 21.A.615, bortset fra, at en ETSO-godkendelse skal udstedes i overensstemmelse med punkt 21.A.606 i stedet for typecertifikatet«
points 21.A.15, 21.A.16B, 21.A.17A, 21.A.17B, 21.A.20, 21.A.21, 21.A.31, 21.A.33, 21.A.44 shall apply by way of derogation from points 21.A.603, 21.A.606(c), 21.A.610 and 21.A.615, except that an ETSO Authorisation shall be issued in accordance with 21.A.606 instead of the type-certificate;’;
I bilag I (del 21), afsnit B, subpart D, foretages følgende ændringer:
in Section B of Annex I (Part 21), Subpart D is amended as follows:
Udtrykket »De administrative procedurer fastlagt af agenturet finder anvendelse« udgår.
The existing statement ‘Administrative procedures established by the Agency shall apply’ is deleted;
Som punkt 21.B.70 indsættes:
The following point 21.B.70 is added:
Godkendelse af ændringer i typecertifikater
Approval of changes to type-certificates
Godkendelsen af ændringerne af dataene om operationel egnethed indgår i godkendelsen af ændringen af typecertifikatet.
The approval of the changes to the operational suitability data is included in the approval of the change to the type-certificate.
Agenturet skal dog anvende en separat klassificerings- og godkendelsesproces til at administrere ændringer af data om operationel egnethed.«
However, the Agency shall use a separate classification and approval process for administering changes to operational suitability data.’;
Punkt 21.B.326, litra b), nr. 1), iii), affattes således:
in point 21.B.326(b)(1), point (iii) is replaced by the following:
luftfartøjet er blevet inspiceret i overensstemmelse med de gældende bestemmelser i bilag I (del M) til forordning (EF) nr. 2042/2003«
the aircraft has been inspected in accordance with the applicable provisions of Annex I (Part M) of Regulation (EC) No 2042/2003;’;
Punkt 21.B.327, litra a), nr. 2), i), C), affattes således:
in point 21.B.327(a)(2)(i), point (C) is replaced by the following:
I tillæg I skal rubrik 14a, 14b, 14c, 14d og 14e i EASA-formular 1 fremtræde i en grå nuance.
in Appendix I, blocks 14a, 14b, 14c, 14d and 14e of the EASA Form 1 shall be in grey shading;
I tillæg I affattes indledningen af instruktionen i udfyldelse af EASA-formular 1 således:
in Appendix I, the introductory phrase to the instructions for the use of EASA Form 1 is replaced by following:
»Disse instruktioner vedrører udelukkende anvendelse af EASA-formular 1 til produktionsformål. Opmærksomheden henledes på tillæg II i bilag I (del M) til forordning (EF) nr. 2042/2003, som omfatter anvendelsen af EASA-formular 1 til vedligeholdelsesformål.«
‘These instructions relate only to the use of the EASA Form 1 for production purposes. Attention is drawn to Appendix II to Annex I (Part M) of Regulation (EC) No 2042/2003 which covers the use of the EASA Form 1 for maintenance purposes’.
Ændringer af et typecertifikat klassificeres som mindre og større.
Changes to a type-certificate are classified as minor and major. A “minor change” is one that has no appreciable effect on the mass, balance, structural strength, reliability, operational characteristics, noise, fuel venting, exhaust emission, operational suitability data or other characteristics affecting the airworthiness of the product.
Kommissionens forordning (EU) nr. 70/2014
Commission Regulation (EU) No 70/2014
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 af 20. februar 2008 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerhedsagentur, og om ophævelse af Rådets direktiv 91/670/EØF, forordning (EF) nr. 1592/2002 og direktiv 2004/36/EF [1], særlig artikel 7, stk. 6, artikel 8, stk. 5, og artikel 10, stk. 5, og
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], and in particular Article 7(6), 8(5) and 10(5) thereof,
Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 1178/2011 [2] fastsættes nærmere regler for visse pilotcertifikater og for konvertering af nationale certifikater og beviser samt betingelserne for accept af certifikater fra tredjelande.
Commission Regulation (EU) No 1178/2011 [2] lays down detailed rules for certain pilots’ licences, the conversion of national licences and certificates, as well as the conditions for the acceptance of licences from third countries.
Desuden indeholder forordning (EU) nr. 1178/2011 bestemmelser om certificering af godkendte træningsorganisationer og operatører af flyvesimulatortræningsanordninger, som anvendes til træning, prøvning og kontrol af piloter.
In addition, Regulation (EU) No 1178/2011 includes provisions on the certification of approved training organisations and of operators of flight simulation training devices used for pilot training, testing and checking.
Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (»agenturet«) fandt, at det var nødvendigt at ændre Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012 [3] for at gøre det muligt for agenturet at godkende data om operationel egnethed som led i typecertificeringsprocessen.
The European Aviation Safety Agency (the ‘Agency’) found that it was necessary to amend Commission Regulation (EU) No 748/2012 [3] in order to allow the Agency to approve operational suitability data as part of the type-certification process.
Dataene om operationel egnethed bør omfatte obligatoriske træningselementer med henblik på typerettighedstræning af flyvebesætningen.
The operational suitability data should include mandatory training elements for flight crew type rating training.
Disse elementer bør danne grundlag for udformningen af typetræningskurser.
Those elements should be the basis for developing type training courses.
I kravene vedrørende oprettelsen af typerettighedstræning for flyvebesætninger henvises til data om operationel egnethed, men der bør eksistere en generel bestemmelse og overgangsforanstaltninger i de tilfælde, hvor der ikke foreligger data om operationel egnethed.
The requirements related to the establishment of flight crew type rating training courses refer to the operational suitability data, however where the operational suitability data is not available there should be a general provision as well as transitional measures.
Agenturet udarbejdede et udkast til gennemførelsesbestemmelser angående begrebet »data om operationel egnethed« og forelagde disse for Kommissionen i form af udtalelser [4] i overensstemmelse med artikel 19, stk. 1, i forordning (EF) nr. 216/2008.
The Agency prepared draft implementing rules on the concept of operational suitability data and submitted them as an opinion [4] to the Commission in accordance with Article 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Forordning (EU) nr. 1178/2011 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.
Regulation (EU) No 1178/2011 should therefore be amended accordingly.
Som artikel 9a indsættes:
The following Article 9a is inserted:
Typerettighedstræning og data om operationel egnethed
Type rating training and operational suitability data
Når der bilagene til denne forordning henvises til data om operationel egnethed, der er fastsat i overensstemmelse med forordning (EU) nr. 748/2012, og der ikke foreligger data for den relevante type luftfartøj, skal ansøgeren om et typerettighedstræningskursus alene opfylde bestemmelserne i bilagene til forordning (EU) nr. 1178/2011.
Where the Annexes to this Regulation make reference to the operational suitability data established in accordance with Regulation (EU) No 748/2012, and that data is not available for the relevant type aircraft, the applicant for a type rating training course shall comply with the provisions of the Annexes of Regulation (EU) No 1178/2011 only.
Typerettighedstræningskurser, der er godkendt før godkendelsen af mindstepensum for piloters typerettighedstræning i data om operationel egnethed for den relevante luftfartøjstype i overensstemmelse med forordning (EU) nr. 748/2012, skal omfatte de obligatoriske træningselementer senest den 18. december 2017 eller to år efter godkendelsen af data om operationel egnethed, alt efter hvad der falder senest.«
Type rating training courses approved before the approval of the minimum syllabus of pilot type rating training in the operational suitability data for the relevant type of aircraft in accordance with Regulation (EU) No 748/2012 shall include the mandatory training elements not later than 18 December 2017 or within two years after the operational suitability data was approved, whichever is the latest.’.
Bilag VII (DEL-ORA) ændres som angivet i bilaget til nærværende forordning.
Annex VII (PART-ORA) is amended in accordance with the Annex to this Regulation:
Udtalelse nr. 07/2011 fra Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur af 13. december 2011, der findes på adressen: http://easa.europa.eu/agency-measures/opinions.php
Opinion No 07/2011 of the European Aviation Safety Agency of 13 December 2011, available at http://easa.europa.eu/agency-measures/opinions.php
I bilag VII (DEL-ORA) til forordning (EU) nr. 1178/2011 foretages følgende ændringer:
Annex VII (PART-ORA) to Regulation (EU) No 1178/2011 is amended as follows:
Punkt ORA.GEN.160, litra b), affattes således:
In point ORA.GEN.160, point (b) is replaced by the following: