natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Også ved hastigheder i nærheden af måleområdets øverste grænse skal optegnelsen af vejstrækningen stadig kunne aflæses tydeligt.
Even at speeds reaching the upper limit of the range of measurement, the record of distances must still be clearly legible.
Optegnelse af hastigheden
Recording speed
Skrivestiften til hastighedsoptegnelsen skal uafhængigt af diagramarkets form principielt føres i linje og vinkelret på diagramarkets bevægelsesretning.
Whatever the form of the record sheet, the speed recording stylus must normally move in a straight line and at right angles to the direction of travel of the record sheet.
Dog kan skrivestiften føres efter en cirkelbue, såfremt følgende forudsætninger er opfyldt:
However, the movement of the stylus may be curvilinear, provided the following conditions are satisfied:
skriftsporet skal forløbe vinkelret på hastighedsskrivefeltets midterste periferi (ved diagramark i skiveform) eller på dets aksel (ved diagramark i strimmelform)
the trace drawn by the stylus must be perpendicular to the average circumference (in the case of record sheets in disc form) or to the axis (in the case of record sheets in strip form) of the area reserved for speed recording,
forholdet mellem føringsbuens krumningsdiameter og bredden af det felt, som er beregnet til registrering af hastigheden, må ikke være mindre end 2,4: 1 uanset diagramarkets form
the ratio between the radius of curvature of the trace drawn by the stylus and the width of the area reserved for speed recording must be not less than 2,4 to 1, whatever the form of the record sheet,
enkelte af tidsskalaens streger skal gennemskære skrivefeltet i det bueformede spor, som svarer til skrivestiftens føring.
the markings on the time-scale must cross the recording area in a curve of the same radius as the trace drawn by the stylus.
Afstanden mellem stregerne må højst svare til en time på tidsskalaen.
The spaces between the markings on the time-scale must represent a period not exceeding one hour.
En hastighedsændring på 10 km/t skal i optegnelsen svare til en strækning på mindst 1,5 mm på den pågældende koordinat.
Each variation in speed of 10 kilometres per hour must be represented on the record by a variation of at least 1,5 millimetres on the corresponding coordinate.
Optegnelse af tiderne
Recording time
Kontrolapparatet skal være konstrueret således, at køretiden altid registreres automatisk, og at der — eventuelt efter betjening af en omskifter — er mulighed for særskilt at optegne de øvrige tider som anført i artikel 34, stk. 5, litra b), nr. ii), iii) og iv), i denne forordning.
Recording equipment must be so constructed that the period of driving time is always recorded automatically and that it is possible, through the operation where necessary of a switch device, to record separately the other periods of time as indicated in points (ii), (iii) and (iv) of Article 34(5)(b) of this Regulation.
Af skriftsporenes beskaffenhed, deres placering og i givet fald de i artikel 34 i denne forordning fastsatte tegn skal det utvetydigt fremgå, hvilken tidsgruppe det drejer sig om.
It must be possible, from the characteristics of the traces, their relative positions and if necessary the signs laid down in Article 34 of this Regulation, to distinguish clearly between the various periods of time.
De enkelte tidsgrupper fremstilles på diagramarket ved hjælp af forskellige skriftspor, bredder eller i enhver anden form, som sikrer en mindst lige så god aflæselighed og anvendelighed af diagramarket.
The various periods of time should be differentiated from one another on the record by differences in the thickness of the relevant traces, or by any other system of at least equal effectiveness from the point of view of legibility and ease of interpretation of the record.
I køretøjer, der føres af et personale bestående af flere førere, skal de under punkt 4.1 nævnte optegnelser ske på adskilte diagramark, ét for hver fører.
In the case of vehicles with a crew consisting of more than one driver, the recordings provided for in point 4.1 must be made on separate record sheets, each record sheet being allocated to one driver.
I dette tilfælde skal fremføringen af de enkelte diagramark ske ved hjælp af den samme anordning eller ved hjælp af anordninger, der er koblet synkront.
In this case, the forward movement of the separate record sheets must be effected either by a single mechanism or by separate synchronised mechanisms.
Lukkemekanismer
Closing device
Kassen, som indeholder diagramarket eller -arkene samt urets indstillingsanordning, skal være forsynet med lås.
The case containing the record sheet or sheets and the control of the mechanism for resetting the clock must be fitted with a lock.
Enhver åbning af kassen, som indeholder diagramarket eller -arkene samt urets indstillingsanordning, skal registreres automatisk på diagramarket eller -arkene.
Each opening of the case containing the record sheet or sheets and the control of the mechanism for resetting the clock must be automatically recorded on the record sheet or sheets.
Betegnelser
Markings
På apparatets skala skal være anbragt følgende betegnelser:
The following markings must appear on the instrument face of the equipment:
i umiddelbar nærhed af vejstrækningsmålerens indikation, måleenheden for de tilbagelagte vejstrækninger med forkortelsen »km/t«
close to the figure shown by the distance recorder, the unit of measurement of distance, indicated by the abbreviation ‘km’,
i nærheden af hastighedsskalaen forkortelsen »km/t«
near the speed scale, the marking ‘km/h’,
hastighedsmålerens måleområde med forkortelsen »Vmin … km/t, Vmax … km/t«.
the measurement range of the speedometer, in the form ‘Vmin … km/h, Vmax … km/h’.
Denne angivelse kan udelades, hvis den fremtræder på apparatets typeplade.
This marking is not necessary if it is shown on the descriptive plaque of the equipment.
Disse forskrifter finder dog ikke anvendelse på kontrolapparater, som er godkendt før den 10. august 1970.
However, these requirements shall not apply to recording equipment approved before 10 August 1970.
Den på apparatet anbragte typeplade skal indeholde følgende oplysninger, som skal være let aflæselige på det installerede apparat:
The descriptive plaque must be built into the equipment and must show the following markings, which must be visible on the equipment when installed:
fabrikantens navn og adresse
name and address of the manufacturer of the equipment,
fabriksnummer og fremstillingsår
manufacturer’s number and year of construction,
godkendelsesmærke for apparattypen
approval mark for the equipment type,
apparatkonstanten i formen »k = … omdr/km« eller »k = … imp/km«
the constant of the equipment in the form ‘k = … rev/km’ or ‘k = … imp/km’,
eventuelt hastighedsmåleområde i den i punkt 1 angivne form
optionally, the range of speed measurement, in the form indicated in point 1,
hvis apparatets følsomhed over for hældningsvinklen kan påvirke dets angivelse ud over de tilladte tolerancer, den tilladelige hældningsvinkel angivet som:
should the sensitivity of the instrument to the angle of inclination be capable of affecting the readings given by the equipment beyond the permitted tolerances, the permissible angle expressed as:
hvor α er vinklen målt fra vandret til den stilling af apparatets forside (anbragt retvendt), for hvilken apparatet er justeret, medens β og γ er de maksimalt tilladelige afgivelser henholdsvis opad og nedad fra justeringsvinklen α.
where α is the angle measured from the horizontal position of the front face (fitted the right way up) of the equipment for which the instrument is calibrated, while β and γ represent respectively the maximum permissible upward and downward deviations from the angle of calibration α.
Tilladte tolerancer (indikations- og skriveanordninger)
Maximum tolerances (visual and recording instruments)
Prøvestandsforsøg inden installering
On the test bench before installation:
tilbagelagt vejstrækning:
distance travelled:
± 1 % af den faktiske strækning, idet denne mindst skal være 1 km
1 % more or less than the real distance, where that distance is at least one kilometre;
hastighed:
speed:
± 3 km/t i forhold til den faktiske hastighed
3 km/h more or less than the real speed;
tid:
time:
± 2 minutter pr. dag, dog ikke mere end 10 minutter efter syv dage, hvis urets optrækningsfrie gangtid ikke andrager mindre end syv dage.
± two minutes per day with a maximum of 10 minutes per seven days in cases where the running period of the clock after rewinding is not less than that period.
Ved installeringen
On installation:
± 2 % af den faktiske strækning, idet denne mindst skal være 1 km
2 % more or less than the real distance, where that distance is at least one kilometre;
± 4 km/t i forhold til den faktiske hastighed
4 km/h more or less than the real speed;
± 2 minutter pr. dag eller
± two minutes per day, or
± 10 minutter efter syv dage.
± 10 minutes per seven days.
I drift
In use:
± 4 % af den faktiske strækning, idet denne mindst skal være 1 km
4 % more or less than the real distance, where that distance is at least one kilometre;
± 6 km/t i forhold til den faktiske hastighed
6 km/h more or less than the real speed;
De under punkt 1, 2 og 3 nævnte tilladelige tolerancer gælder for temperaturer mellem 0 °C og 40 °C; temperaturerne måles i umiddelbar nærhed af apparatet.
The maximum tolerances set out in points 1, 2 and 3 are valid for temperatures between 0 °C and 40 °C, temperatures being taken in close proximity to the equipment.
De under punkt 2 og 3 nævnte tilladte tolerancer gælder, hvis de er blevet konstateret under de i afsnit VI nævnte betingelser.
Measurement of the maximum tolerances set out in points 2 and 3 shall take place under the conditions laid down in Part VI.
DIAGRAMARK
RECORD SHEETS
Diagramarkene skal være indrettet således, at de ikke hindrer apparatets normale funktion, således at optegnelserne ikke kan slettes ud, og således at disse kan aflæses og identificeres tydeligt.
The record sheets must be such that they do not impede the normal functioning of the instrument and that the records which they contain are indelible and easily legible and identifiable.
Diagramarkene skal bevare deres mål og optegnelser ved normal fugtighed og temperatur.
The record sheets must retain their dimensions and any records made on them under normal conditions of humidity and temperature.
De i artikel 34 i nærværende forordning nævnte anførelser skal kunne foretages på diagramarkene, uden at disse herved beskadiges, og uden at optegnelsernes aflæselighed skades.
In addition it must be possible to write on the record sheets, without damaging them and without affecting the legibility of the recordings, the information referred to in Article 34 of this Regulation.
Diagramarkene skal ved hensigtsmæssig oplagring være let aflæselige i mindst et år.
Under normal conditions of storage, the recordings must remain clearly legible for at least one year.
Diagramarkenes optegnelseskapacitet skal uafhængigt af arkenes form mindst andrage 24 timer.
The minimum recording capacity of the record sheets, whatever their form, must be 24 hours.
Er flere diagramark forbundet med hinanden for at forøge kapaciteten af indgrebsfrie optegnelser, skal forbindelserne mellem de enkelte diagramark være udført således, at optegnelserne på overgangsstederne fra et diagramark til det næste hverken opviser afbrydelser eller overlapninger.
If several discs are linked together to increase the continuous recording capacity which can be achieved without intervention by staff, the links between the various discs must be made in such a way that there are no breaks in or overlapping of recordings at the point of transfer from one disc to another.
Skrivefelter og deres inddeling
Recording areas and their graduation
Diagramarkene omfatter følgende skrivefelter:
The record sheets shall include the following recording areas:
et skrivefelt udelukkende til hastighedsoptegnelsen
an area exclusively reserved for data relating to speed,
et skrivefelt udelukkende til optegnelse af den tilbagelagte vejstrækning
an area exclusively reserved for data relating to distance travelled,
et skrivefelt eller skrivefelter til optegnelse af køretid, øvrige arbejds- og rådighedstider, arbejdsafbrydelser og hviletider.
one or more areas for data relating to driving time, to other periods of work and availability, to breaks from work and to rest periods for drivers.
Skrivefeltet til hastighedsoptegnelsen skal være inddelt mindst for hver 20 km/t.
The area for recording speed must be scaled off in divisions of 20 kilometres per hour or less.
Hver delestreg skal være betegnet med den tilsvarende hastighed.
The speed corresponding to each marking on the scale must be shown in figures against that marking.
Forkortelsen km/t skal fremtræde mindst et sted på skrivefeltet.
The symbol ‘km/h’ must be shown at least once within the area.
Den sidste delestreg skal stemme overens med den øverste ende af måleområdet.
The last marking on the scale must coincide with the upper limit of the range of measurement.
Skrivefeltet til optegnelsen af de tilbagelagte vejstrækninger skal være inddelt således, at antallet af tilbagelagte kilometer er let aflæseligt.
The area for recording distance travelled must be set out in such a way that the number of kilometres travelled may be read without difficulty.
Skrivefeltet eller skrivefelterne til optegnelse af tiderne i henhold til punkt 1 skal indeholde henvisninger, som muliggør en entydig sondring mellem de enkelte tidsgrupper.
The area or areas reserved for recording the periods referred to in point 1 must be so marked that it is possible to distinguish clearly between the various periods of time.
Oplysninger på diagramarket
Information to be printed on the record sheets
Hvert diagramark skal bære følgende påtryk:
Each record sheet must bear, in printed form, the following information:
fabrikantens navn og adresse eller firmamærke
name and address or trade name of the manufacturer,
godkendelsesmærke for modellen af diagramarket
approval mark for the model of the record sheet,
godkendelsesmærke for den apparattype eller de apparattyper, til hvilken eller hvilke diagramarket kan benyttes
approval mark for the type or types of equipment in which the record sheet may be used,
hastighedsmåleområdets øverste grænse i km/t.
upper limit of the speed measurement range, printed in kilometres per hour.
På hvert diagramark skal der desuden mindst være påtrykt en tidsskala, som muliggør en direkte aflæsning af tiden med femten minutters mellemrum samt en simpel konstatering af afsnittene på fem minutter.
By way of minimal additional requirements, each record sheet must bear, in printed form, a time-scale graduated in such a way that the time may be read directly at intervals of fifteen minutes while each five-minute interval may be determined without difficulty.
Åben plads til håndskrevne angivelser
Free space for handwritten insertions
På diagramarket skal der være afsat plads til mindst følgende håndskrevne angivelser fra føreren:
A free space must be provided on the record sheets such that drivers may as a minimum write in the following details:
tidspunkt og sted for påbegyndelse og for afslutning af diagramarkets anvendelse
date and place where use of the record sheet begins and date and place where such use ends,
indregistreringsnummer eller -numre på det køretøj eller de køretøjer, som er overladt føreren under diagramarkets anvendelse
the registration number or numbers of the vehicle or vehicles to which the driver is assigned during the use of the record sheet,
kilometertællerens stand på det køretøj eller de køretøjer, som er overladt føreren under diagramarkets anvendelse
odometer readings from the vehicle or vehicles to which the driver is assigned during the use of the record sheet,
tidspunktet for skift af køretøj.
the time at which any change of vehicle takes place.
V. INSTALLERING AF KONTROLAPPARATET
V. INSTALLATION OF RECORDING EQUIPMENT
Kontrolapparatet skal installeres således i køretøjet, at chaufføren fra førersædet let kan aflæse hastighedsmåleren, vejstrækningsmåleren og uret, og at alle komponenter inklusive forbindelsesled er beskyttet mod hændelige beskadigelser.
Recording equipment must be positioned in the vehicle in such a way that the driver has a clear view from his seat of the speedometer, distance recorder and clock while at the same time all parts of those instruments, including driving parts, are protected against accidental damage.
Kontrolapparatets konstant skal kunne tilpasses køretøjets vejdrejetal gennem en egnet justeringsanordning.
It must be possible to adapt the constant of the recording equipment to the characteristic coefficient of the vehicle by means of a suitable device, to be known as an adaptor.
Køretøjer med flere bagakselreduktioner skal være udstyret med en omskifteranordning, gennem hvilken disse forskellige reduktionsforhold automatisk opnår det vejdrejetal, ved hvilket apparatets tilpasning til køretøjet er sket.
Vehicles with two or more rear axle ratios must be fitted with a switch device whereby those various ratios may be automatically brought into line with the ratio for which the equipment has been adapted to the vehicle.
Efter afprøvning ved den første indbygning skal en installationsplade anbringes let synligt i køretøjet på eller ved siden af kontrolapparatet.
After the equipment has been checked on installation, an installation plaque must be affixed to the vehicle beside the equipment or in the equipment itself and in such a way as to be clearly visible.
Hver gang en autoriseret installatør eller et autoriseret værksted har foretaget eftersyn, som kræver ændring af apparatets kalibrering, anbringes en ny installationsplade i stedet for den tidligere.
After every inspection by an approved fitter or workshop requiring a change in the setting of the installation itself, a new installation plaque must be affixed in place of the previous one.
Installationspladen skal mindst give følgende oplysninger:
The installation plaque must show at least the following details:
køretøjets vejdrejetal efter formelen »w = … omdr./km« eller »w = … imp/km«
effective circumference of the wheel tyres, in the form ‘1 = … mm’,
effektiv dækperiferi i formen »1 = … mm« dato for målingen af køretøjets vejdrejetal og af den effektive dækperiferi.
the dates on which the characteristic coefficient of the vehicle was determined and the effective circumference of the wheel tyres was measured.
Følgende apparatdele skal plomberes:
The following parts must be sealed:
installationspladen, medmindre den er påmonteret således, at den ikke kan fjernes, uden at angivelserne ødelægges
the installation plaque, unless it is attached in such a way that it cannot be removed without the markings thereon being destroyed;
tilslutningsklemmerne mellem det egentlige kontrolapparat og køretøjet
the two ends of the link between the recording equipment proper and the vehicle;
den egentlige adapter og dennes tilslutning til de øvrige dele af anlægget
the adaptor itself and the point of its insertion into the circuit;
omskifteranordningen i køretøjer med flere bagakselreduktioner
the switch mechanism for vehicles with two or more axle ratios;
adapterens og omskifteranordningens forbindelser med anlæggets øvre dele
the links joining the adaptor and the switch mechanism to the rest of the equipment;
de i afsnit III, litra a), punkt 7.2, omhandlede kasser
the casings required under point (a)(7.2) of Part III;
enhver type dæksel over den justeringsanordning, der muliggør tilpasning af kontrolapparatets konstant til køretøjets vejdrejetal.
any cover giving access to the means of adapting the constant of the recording equipment to the characteristic coefficient of the vehicle.
I særlige tilfælde kan der fastsættes yderligere plomberinger ved apparatets typegodkendelse; på typegodkendelsesdokumentet skal det angives, hvor disse plomber er anbragt.
In particular cases, further seals may be required on approval of the equipment type and a note of the positioning of those seals must be made on the approval certificate.
De under stk. 1, litra b), c) og e) nævnte plomber kan fjernes:
The seals mentioned in points (b), (c) and (e) of the first paragraph are authorised to be removed:
i nødstilfælde
in cases of emergency,
for at montere, justere eller reparere en fartbegrænsende anordning eller en hvilken som helst anden anordning, der bidrager til færdselssikkerheden
in order to install, adjust or repair a speed limitation device or any other device contributing to road safety,
forudsat at kontrolapparatet herefter fortsat fungerer pålideligt og korrekt og på ny forsynes med plombe af en autoriseret installatør eller et autoriseret værksted umiddelbart efter monteringen af den fartbegrænsende anordning eller en hvilken som helst anden anordning, der bidrager til færdselssikkerheden, eller, i andre tilfælde, inden syv dage.
provided that the recording equipment continues to function reliably and correctly and is resealed by an approved fitter or workshop immediately after fitting the speed limitation device or any other device contributing to road safety or within seven days in other cases.
Enhver beskadigelse af plomberne skal gøres til genstand for en skriftlig begrundelse, som skal holdes til disposition for den kompetente myndighed.
For each occasion that those seals are broken, a written statement giving the reasons for such action must be prepared and made available to the competent authority.
De ledninger, der forbinder kontrolapparatet med impulssenderen, skal beskyttes af en ubrudt, plastovertrukket rustfri kappe med påkrympede ender, undtagen når en tilsvarende beskyttelse mod manipulation er sikret på anden måde (eksempelvis ved elektronisk overvågning såsom signalkryptering), hvormed det er muligt at afsløre tilstedeværelsen af anordninger, som ikke er nødvendige for, at kontrolapparatet kan fungere korrekt, og som, når de tilsluttes og sættes i gang, har til formål at forhindre apparatets korrekte funktion ved kortslutning eller afbrydelse eller ved ændring af de elektroniske data fra hastigheds- og vejstrækningssensoren.
The cables connecting the recording equipment to the transmitter must be protected by a continuous plastic-coated rust-protected steel sheath with crimped ends, except where an equivalent protection against manipulation is guaranteed by other means (for example by electronic monitoring such as signal encryption) capable of detecting the presence of any device which is unnecessary for the correct operation of the recording equipment and the purpose of which is to prevent the accurate operation of the recording equipment by short circuiting or interruption or by modification of the electronic data from the speed and distance sensor.
En forbindelse med plomberede samlinger anses i denne forordning for ubrudt.
A joint, comprised of sealed connections, is deemed to be continuous within the meaning of this Regulation.
Denne elektroniske overvågning kan erstattes af en elektronisk kontrol, som sikrer, at kontrolapparatet kan registrere alle køretøjets bevægelser uafhængigt af signalet fra hastigheds- og vejstrækningssensoren.
The aforementioned electronic monitoring may be replaced by an electronic control which ensures that the recording equipment is able to record any movement of the vehicle, independent from the signal of the speed and distance sensor.
Ved køretøjer forstås i dette punkt køretøjer i klasse M1 og N1 som defineret i bilag II, afsnit A til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF [1].
For the purposes of the application of this point, M 1 and N 1 vehicles are those defined in Part A of Annex II to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council [1].