natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det Forenede Kongerige og Irland er bundet af forordning (EF) nr. 44/2001, der fra og med den 10. januar 2015 erstattes af forordning (EU) nr. 1215/2012, forordning (EF) nr. 1346/2000, forordning (EF) nr. 593/2008, direktiv 2008/57/EF og forordning (EF) nr. 881/2004, og deltager derfor i vedtagelsen og anvendelsen af denne afgørelse.
The United Kingdom and Ireland are bound by Regulation (EC) No 44/2001, to be replaced as of 10 January 2015 by Regulation (EU) No 1215/2012, Regulation (EC) No 1346/2000, Regulation (EC) No 593/2008, Directive 2008/57/EC and Regulation (EC) No 881/2004, and are therefore taking part in the adoption and application of this Decision.
I medfør af artikel 1 og 2 i protokol nr. 22 om Danmarks stilling, der er knyttet som bilag til traktaten om Den Europæiske Union og til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, deltager Danmark ikke i vedtagelsen af denne afgørelse, som ikke er bindende for og ikke finder anvendelse i Danmark —
In accordance with Articles 1 and 2 of Protocol No 22 on the position of Denmark, annexed to the Treaty on European Union and to the Treaty on the Functioning of the European Union, Denmark is not taking part in the adoption of this Decision and is not bound by it or subject to its application,
Protokollen om specifikke forhold for rullende jernbanemateriel i tilknytning til konventionen om internationale sikkerhedsrettigheder i mobilt udstyr, som blev vedtaget i Luxembourg den 23. februar 2007, godkendes herved på Den Europæiske Unions vegne [8].Artikel 2
The Protocol to the Convention on International Interests in Mobile Equipment on Matters Specific to Railway Rolling Stock, adopted in Luxembourg on 23 February 2007, is hereby approved on behalf of the European Union [8].Article 2
Formanden for Rådet bemyndiges hermed til at udpege den eller de personer, der er beføjet til på Unionens vegne at deponere det godkendelsesinstrument, der er omhandlet i jernbaneprotokollens artikel XXI [9].Artikel 3
The President of the Council is hereby authorised to designate the person(s) empowered to deposit, on behalf of the Union, the instrument of approval provided for in Article XXI of the Rail Protocol [9].Article 3
Ved godkendelsen af jernbaneprotokollen afgiver Unionen den erklæring, der er angivet i bilaget, i overensstemmelse med protokollens artikel XXII, stk. 2.
At the time of approval of the Rail Protocol, the Union shall make the declaration set out in the Annex, in accordance with Article XXII(2) of that Protocol.
A. Orlando
The President
Rådets forordning (EF) nr. 44/2001 af 22. december 2000 om retternes kompetence og om anerkendelse og fuldbyrdelse af retsafgørelser på det civil- og handelsretlige område (EFT L 12 af 16.1.2001, s. 1).
Council Regulation (EC) No 44/2001 of 22 December 2000 on jurisdiction and the recognition and enforcement of judgments in civil and commercial matters (OJ L 12, 16.1.2001, p. 1).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1215/2012 af 12. december 2012 om retternes kompetence og om anerkendelse og fuldbyrdelse af retsafgørelser på det civil- og handelsretlige område (EUT L 351 af 20.12.2012, s. 1).
Regulation (EU) No 1215/2012 of the European Parliament and of the Council of 12 December 2012 on jurisdiction and the recognition and enforcement of judgments in civil and commercial matters (OJ L 351, 20.12.2012, p. 1).
Rådets forordning (EF) nr. 1346/2000 af 29. maj 2000 om konkurs (EFT L 160 af 30.6.2000, s. 1).
Council Regulation (EC) No 1346/2000 of 29 May 2000 on insolvency proceedings (OJ L 160, 30.6.2000, p. 1).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 593/2008 af 17. juni 2008 om lovvalgsregler for kontraktlige forpligtelser (Rom I) (EUT L 177 af 4.7.2008, s. 6).
Regulation (EC) No 593/2008 of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the law applicable to contractual obligations (Rome I) (OJ L 177, 4.7.2008, p. 6).
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet (EUT L 191 af 18.7.2008, s. 1).
Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (OJ L 191, 18.7.2008, p. 1).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 881/2004 af 29. april 2004 om oprettelse af et europæisk jernbaneagentur (»agenturforordningen«) ( EUT L 164 af 30.4.2004, s. 1).
Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 establishing a European Railway Agency (Agency Regulation) (OJ L 164, 30.4.2004, p. 1).
Rådets afgørelse 2009/940/EF af 30. november 2009 om Det Europæiske Fællesskabs undertegnelse af protokollen om specifikke forhold for rullende jernbanemateriel i tilknytning til konventionen om internationale sikkerhedsrettigheder i mobilt udstyr, vedtaget i Luxembourg den 23. februar 2007 (EFT L 331 af 16.12.2009, s. 1).
Council Decision 2009/940/EC of 30 November 2009 on the signing by the European Community of the Protocol to the Convention on International Interests in Mobile Equipment on Matters Specific to Railway Rolling Stock, adopted in Luxembourg on 23 February 2007 (OJ L 331, 16.12.2009, p. 1).
Teksten til jernbaneprotokollen er offentliggjort i EUT L 331 af 16.12.2009, s. 5, sammen med afgørelsen om undertegnelsen.
The text of the Rail Protocol has been published in OJ L 331, 16.12.2009, p. 5, together with the Decision on signature.
Datoen for jernbaneprotokollens ikrafttræden for Unionen vil blive offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende på foranledning af Generalsekretariatet for Rådet.
The date of entry into force for the Union of the Rail Protocol will be published in the Official Journal of the European Union by the General Secretariat of the Council.
Erklæring der skal afgives i henhold til artikel XXII, stk. 2, om Den Europæiske Unions kompetence på områder, der er omfattet af protokollen om specifikke forhold for rullende jernbanemateriel i tilknytning til konventionen om internationale sikkerhedsrettigheder i mobilt udstyr (»jernbaneprotokollen«), som blev vedtaget i Luxembourg den 23. februar 2007, og for hvilke medlemsstaterne har overdraget deres kompetence til Unionen
Declaration to be made pursuant to Article XXII(2) concerning the competence of the European Union over matters governed by the Protocol to the Convention on International Interests in Mobile Equipment on Matters Specific to Railway Rolling Stock (the ‘Rail Protocol’), adopted in Luxembourg on 23 February 2007, in respect of which the Member States have transferred their competence to the Union
I henhold til artikel XXII, i jernbaneprotokollen kan organisationer for regional økonomisk integration, som består af suveræne stater, og som har kompetence på områder, der reguleres af protokollen, undertegne, acceptere, godkende eller tiltræde den, forudsat at de afgiver den erklæring, der er omtalt i artikel XXII, stk. 2.
Article XXII of the Rail Protocol provides that Regional Economic Integration Organisations which are constituted by sovereign States and which have competence over certain matters governed by that Protocol may sign, accept, approve or accede to it on condition that they make the declaration referred to in Article XXII(2).
Unionen har vedtaget at godkende jernbaneprotokollen og afgiver således nævnte erklæring.
The Union has decided to approve the Rail Protocol and is accordingly making that declaration.
Den Europæiske Unions medlemsstater er Kongeriget Belgien, Republikken Bulgarien, Den Tjekkiske Republik, Kongeriget Danmark, Forbundsrepublikken Tyskland, Republikken Estland, Irland, Den Hellenske Republik, Kongeriget Spanien, Den Franske Republik, Republikken Kroatien, Den Italienske Republik, Republikken Cypern, Republikken Letland, Republikken Litauen, Storhertugdømmet Luxembourg, Ungarn, Republikken Malta, Kongeriget Nederlandene, Republikken Østrig, Republikken Polen, Den Portugisiske Republik, Rumænien, Republikken Slovenien, Den Slovakiske Republik, Republikken Finland, Kongeriget Sverige og Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland.
The Member States of the European Union are the Kingdom of Belgium, the Republic of Bulgaria, the Czech Republic, the Kingdom of Denmark, the Federal Republic of Germany, the Republic of Estonia, Ireland, the Hellenic Republic, the Kingdom of Spain, the French Republic, the Republic of Croatia, the Italian Republic, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, the Grand-Duchy of Luxembourg, Hungary, the Republic of Malta, the Kingdom of the Netherlands, the Republic of Austria, the Republic of Poland, the Portuguese Republic, Romania, the Republic of Slovenia, the Slovak Republic, the Republic of Finland, the Kingdom of Sweden and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland.
Denne erklæring gælder dog ikke for Kongeriget Danmark, jf. artikel 1 og 2 i protokol nr. 22 om Danmarks stilling, der er knyttet som bilag til traktaten om Den Europæiske Union og til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde.
However, this declaration does not apply to the Kingdom of Denmark, in accordance with Articles 1 and 2 of Protocol No 22 on the position of Denmark, annexed to the Treaty on European Union and to the Treaty on the Functioning of the European Union.
Denne erklæring gælder ikke for de af medlemsstaternes områder, hvor traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde ikke finder anvendelse (jf. artikel 355 i denne traktat), og berører ikke foranstaltninger eller beslutninger, som de pågældende medlemsstater vedtager i henhold til jernbaneprotokollen på disse områders vegne og i deres interesse.
This declaration is not applicable to the territories of the Member States to which the Treaty on the Functioning of the European Union does not apply (see Article 355 of that Treaty) and is without prejudice to such acts or positions as may be adopted under the Rail Protocol by the Member States concerned on behalf of and in the interests of those territories.
Medlemsstaterne i Den Europæiske Union har overdraget kompetence til Unionen for områder, der kan berøre eller ændre reglerne i Rådets forordning (EF) nr. 44/2001 [1], der fra og med den 10. januar 2015 erstattes af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1215/2012 [2], Rådets forordning (EF) nr. 1346/2000 [3], Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 593/2008 [4], Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF [5] og Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 881/2004 [6].
The Member States of the European Union have transferred competence to the Union as regards matters which may affect or alter the rules of Council Regulation (EC) No 44/2001 [1], to be replaced as of 10 January 2015 by Regulation (EU) No 1215/2012 of the European Parliament and of the Council [2], Council Regulation (EC) No 1346/2000 [3], Regulation (EC) No 593/2008 of the European Parliament and of the Council [4], Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council [5] and Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council [6].
Med hensyn til nummereringssystemet for køretøjer har Unionen ved Kommissionens beslutning 2006/920/EF [7], ændret den 14. november 2012 ved Kommissionens afgørelse 2012/757/EU [8], vedtaget et nummereringssystem, som er hensigtsmæssigt til identifikation af rullende materiel som nævnt i jernbaneprotokollens artikel XIV.
As far as the numbering system of vehicles is concerned, the Union has adopted, by way of Commission Decision 2006/920/EC [7], amended on 14 November 2012 by Commission Decision 2012/757/EU [8], a numbering system which is appropriate for the purpose of identification of railway rolling stock as referred to in Article XIV of the Rail Protocol.
For så vidt angår dataudveksling mellem Den Europæiske Unions medlemsstater og det internationale register, har Unionen desuden gjort betydelige fremskridt i kraft af Kommissionens beslutning 2007/56/EF [9], ændret den 14. november 2012 ved afgørelse 2012/757/EU.
Furthermore, as far as data exchange between Member States of the European Union and the International Registry is concerned, the Union has made considerable progress by way of Commission Decision 2007/756/EC [9], amended on 14 November 2012 by Decision 2012/757/EU.
I henhold til denne afgørelse har medlemsstaterne i den Europæiske Union gennemført nationale køretøjsregistre, og dobbelt registrering af data deri og i det internationale register bør undgås.
Under that Decision, the Member States of the European Union have implemented National Vehicle Registers, and duplication of data with the International Registry should be avoided.
Unionen afgiver ingen erklæring i medfør af artikel XXVII, stk. 2, om, at den vil anvende artikel VIII, og den vil heller ikke afgive nogen af erklæringerne i medfør af artikel XXVII, stk. 1 og 3.
The Union does not make a declaration pursuant to Article XXVII(2) concerning the application of Article VIII, nor does it make any of the declarations pursuant to Article XXVII(1) and (3).
Medlemsstaterne bevarer deres kompetence vedrørende de materielle regler på konkursområdet.
The Member States keep their competence concerning the rules of substantive law as regards insolvency.
Udøvelsen af den kompetence, som medlemsstaterne har overdraget til Unionen i medfør af traktaten om Den Europæiske Union og traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, er ifølge sin natur i stadig udvikling.
The exercise of the competence which the Member States have transferred to the Union pursuant to the Treaty on European Union and to the Treaty on the Functioning of the European Union is, by its nature, liable to continuous development.
Inden for disse traktaters rammer kan de kompetente institutioner træffe afgørelser, som er afgørende for omfanget af Unionens kompetence.
In the framework of those Treaties, the competent institutions may take decisions which determine the extent of the competence of the Union.
Unionen forbeholder sig derfor ret til at ændre denne erklæring i overensstemmelse hermed, uden at dette dog udgør en betingelse for, at den kan udøve sin kompetence for så vidt angår de områder, der er omfattet af jernbaneprotokollen.
The latter therefore reserves the right to amend this declaration accordingly, without this constituting a prerequisite for the exercise of its competence with regard to matters governed by the Rail Protocol.
Kommissionens beslutning 2006/920/EF af 11. august 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet gældende for delsystemet »Drift og trafikstyring« i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog ( EUT L 359 af 18.12.2006, s. 1).
Commission Decision 2006/920/EC of 11 August 2006 concerning the technical specification of interoperability relating to the subsystem Traffic Operation and Management of the trans-European conventional rail system (OJ L 359, 18.12.2006, p. 1).
Kommissionens afgørelse 2012/757/EU af 14. november 2012 om den tekniske specifikation for interoperabilitet gældende for delsystemet Drift og trafikstyring i jernbanesystemet i Den Europæiske Union og om ændring af beslutning 2007/756/EF (EUT L 345 af 15.12.2012, s. 1).
Commission Decision 2012/757/EU of 14 November 2012 concerning the technical specification for interoperability relating to the operation and traffic management subsystem of the rail system in the European Union and amending Decision 2007/756/EC (OJ L 345, 15.12.2012, p. 1).
Kommissionens beslutning 2007/756/EF af 9. november 2007 om vedtagelse af fælles specifikationer for det nationale køretøjsregister, som er omhandlet i artikel 14, stk. 4 og 5, i direktiv 96/48/EF og 2001/16/EF (EUT L 305 af 23.11.2007, s. 30).
Commission Decision 2007/756/EC of 9 November 2007 adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC (OJ L 305, 23.11.2007, p. 30).
Formand
A. Orlando
af 9. december 2014
of 9 December 2014
om fastlæggelse af den holdning, der skal indtages på vegne af Den Europæiske Union i Verdenshandelsorganisationens Almindelige Råd vedrørende Republikken Seychellernes tiltrædelse af Verdenshandelsorganisationen
establishing the position to be adopted on behalf of the European Union within the General Council of the World Trade Organization on the accession of the Republic of Seychelles to the World Trade Organization
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, særlig artikel 91, artikel 100, stk. 2, og artikel 207, stk. 4, første afsnit, sammenholdt med artikel 218, stk. 9,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 91, Article 100(2) and the first subparagraph of Article 207(4), in conjunction with Article 218(9), thereof,
Den 31. maj 1995 ansøgte Republikken Seychellernes regering om tiltrædelse af Marrakeshoverenskomsten om oprettelse af Verdenshandelsorganisationen (WTO) i henhold til artikel XII i den pågældende overenskomst.
On 31 May 1995, the Government of the Republic of Seychelles applied for accession to the Marrakesh Agreement establishing the World Trade Organization (WTO), pursuant to Article XII of that Agreement.
En arbejdsgruppe vedrørende Republikken Seychellernes tiltrædelse blev nedsat den 11. juli 1995 med den opgave at nå til enighed om tiltrædelsesvilkår, der er acceptable for Republikken Seychellerne og alle WTO's medlemmer.
A Working Party on the accession of the Republic of Seychelles was established on 11 July 1995 in order to reach agreement on terms of accession acceptable to the Republic of Seychelles and all WTO Members.
Kommissionen har på Unionens vegne ført forhandlinger om en omfattende række tilsagn om markedsliberalisering fra Republikken Seychellerne, som opfylder Unionens ønsker, idet der tages hensyn til de bilaterale handelsforbindelser med Republikken Seychellerne inden for rammerne af EU/AVS-partnerskabet og tilsagnet fra Republikken Seychellerne om at fortsætte handelsliberaliseringen inden for rammerne af en fuld økonomisk partnerskabsaftale.
The Commission, on behalf of the Union, has negotiated a comprehensive series of market opening commitments on the part of the Republic of Seychelles which satisfy the Union's requests, taking into account the bilateral trade relations with the Republic of Seychelles in the context of the EU-ACP partnership and the undertaking by the Republic of Seychelles to pursue trade liberalisation in a full Economic and Partnership Agreement.
Disse tilsagn indgår nu i protokollen om Republikken Seychellerens tiltrædelse af WTO (»tiltrædelsesprotokollen«).
Those commitments are now embodied in the Protocol of Accession of the Republic of Seychelles to the WTO (‘the Protocol of Accession’).
Tiltrædelsen af WTO ventes at give et positivt og varigt bidrag til processen med økonomisk reform og bæredygtig udvikling i Republikken Seychellerne.
Accession to the WTO is expected to make a positive and lasting contribution to the process of economic reform and sustainable development in the Republic of Seychelles.
Artikel XII i overenskomsten om oprettelse af WTO foreskriver, at tiltrædelsesvilkårene aftales mellem det tiltrædende medlem og WTO, og at WTO's Ministerkonference godkender tiltrædelsesvilkårene på WTO's vegne.
Article XII of the Agreement establishing the WTO provides that the terms of accession are to be agreed between the acceding Member and the WTO, and that the Ministerial Conference of the WTO approves the terms of accession on the WTO side.
Artikel IV.2 i overenskomsten om oprettelse af WTO foreskriver, at Ministerkonferencens hverv i perioderne mellem samlingerne skal varetages af Det Almindelige Råd.
Article IV.2 of the Agreement establishing the WTO provides that in the intervals between meetings of the Ministerial Conference, its functions shall be conducted by the General Council.
Det er derfor nødvendigt at fastlægge den holdning, som skal indtages på Unionens vegne i WTO's Almindelige Råd vedrørende Republikken Seychellernes tiltrædelse af WTO —
Accordingly, it is necessary to establish the position to be adopted on the Union's behalf within the General Council of the WTO on the accession of the Republic of Seychelles to the WTO,
Den holdning, som på Den Europæiske Unions vegne skal indtages i Verdenshandelsorganisationens Almindelige Råd vedrørende Republikken Seychellernes tiltrædelse af Verdenshandelsorganisationen, er at godkende tiltrædelsen.
The position to be adopted on behalf of the European Union within the General Council of the World Trade Organization on the accession of the Republic of Seychelles to the World Trade Organization is to approve the accession.
Udfærdiget i Bruxelles, den 9. december 2014.
Done at Brussels, 9 December 2014.
C. De Vincenti
The President
Formand
C. De Vincenti
om tilladelse til markedsføring af chiaolie (Salvia hispanica) som en ny levnedsmiddelingrediens i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 258/97
Whereas:
Inden for det tidsrum på 60 dage, der er fastsat i artikel 6, stk. 4, første afsnit, i forordning (EF) nr. 258/97, blev der fremsat begrundede indsigelser.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
I overensstemmelse med artikel 7, stk. 1, i forordning (EF) nr. 258/97 bør der vedtages en gennemførelsesafgørelse, som tager hensyn til de fremsatte indsigelser.
Article 1
I Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/46/EF [2] fastlægges krav til kosttilskud.
Article 2
Denne afgørelse er rettet til Functional Products Trading S.A., Av.
Commission Implementing Decision
Udfærdiget i Bruxelles, den 8. december 2014.
of 8 December 2014
På Kommissionens vegne
authorising the placing on the market of chia oil (Salvia hispanica) as a novel food ingredient under Regulation (EC) No 258/97 of the European Parliament and of the Council
Medlem af Kommissionen
(notified under document C(2014) 9209)
EFT L 43 af 14.2.1997, s. 1.
(Only the English text is authentic)
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/46/EF af 10. juni 2002 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om kosttilskud (EFT L 183 af 12.7.2002, s. 51).
THE EUROPEAN COMMISSION,
BILAG I
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union,
SPECIFIKATION FOR CHIAOLIE (SALVIA HISPANICA)
Having regard to Regulation (EC) No 258/97 of the European Parliament and of the Council of 27 January 1997 concerning novel foods and novel food ingredients [1], and in particular Article 7 thereof,
Beskrivelse:
On 12 November 2012, the company Functional Products Trading S.A. made a request to the competent authorities of the United Kingdom to place chia oil (Salvia hispanica) on the market as a novel food ingredient to be used in vegetable oils and as a food supplement.
Chiaolie fremstilles ved koldpresning af chiafrø (Salvia hispanica L.) (renhed: 99,9 %).
On 8 July 2013, the competent food assessment body of the United Kingdom issued its initial assessment report.
Der anvendes ingen opløsningsmidler, og når olien er presset, opbevares den i dekanteringstanke, og der anvendes en filtreringsproces til at fjerne urenheder.
In that report it came to the conclusion that chia oil (Salvia hispanica) meets the criteria for novel food set out in Article 3(1) of Regulation (EC) No 258/97.
Specifikation
On 13 September 2013, the Commission forwarded the initial assessment report to the other Member States.
Syreindhold udtrykt som oliesyre
Reasoned objections were raised within the 60 day period laid down in the first subparagraph of Article 6(4) of Regulation (EC) No 258/97.
Ikke over 2 %
In accordance with Article 7(1) of Regulation (EC) No 258/97 a Commission Implementing Decision should be made that takes into account the objections raised.
Peroxidtal
The additional explanations provided by the applicant alleviated the concerns to the satisfaction of the Member States and the Commission.
Ikke over 10 meq/kg
Directive 2002/46/EC of the European Parliament and of the Council [2] lays down requirements on food supplements.
Uopløselige urenheder
The use of chia oil (Salvia hispanica) should be authorised without prejudice to the requirements of that legislation.
Ikke over 0,05 %
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Standing Committee on Plants, Animals, Food and Feed,