natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tabeller over ækvivalenser mellem kategorier af kørekort, som er udstedt i medlemsstaterne forud for gennemførelsen af direktiv 2006/126/EF, og de harmoniserede kategorier af kørekort, der er defineret i artikel 4 til direktiv 2006/126/EF, er opstillet i bilaget til denne afgørelse.
Tables of equivalences between categories of driving licences, which have been issued in Member States before the implementation of Directive 2006/126/EC and the harmonised categories of driving licences as defined in Article 4 of Directive 2006/126/EC are set out in the Annex to this Decision.
De kategorier af kørekort, der er udstedt forud for gennemførelsen af direktiv 2006/126/EF, berettiger indehaveren til at føre køretøjer i de tilsvarende kategorier, som beskrevet i bilaget til denne afgørelse, uden ombytning af kørekortet.
Categories of driving licences which have been issued prior to the implementation of Directive 2006/126/EC entitle the holder to drive vehicles of the corresponding categories as described in the Annex without exchange of the driving licence.
Der kan gælde visse begrænsninger, som er angivet i de relevante tilfælde i bilaget til denne afgørelse.
Certain restrictions may apply and are stated for the relevant entitlement in the Annex.
Ved ombytning af et kørekort til et kørekort efter EU-modellen som beskrevet i bilag I til direktiv 2006/126/EF, tildeles de ækvivalente rettigheder som beskrevet i bilaget til nærværende afgørelse.
On exchange of a driving licence to an EU model driving licence as described in Annex I to Directive 2006/126/EC the equivalent entitlements shall be granted as described in the Annex.
Koderne, som angiver begrænsninger i tilsvarende rettigheder, er harmoniserede EU-koder som specificeret i bilag I til direktiv 2006/126/EF.
Codes which indicate the restriction of corresponding entitlements are harmonised EU codes as specified in Annex I to Directive 2006/126/EC.
Princippet om gensidig anerkendelse som fastsat i artikel 2, stk. 1, i direktiv 2006/126/EF gælder ikke for nationale kategorier af kørekort.
The principle of mutual recognition as stated in Article 2(1) of Directive 2006/126/EC does not apply to national categories of driving licences.
Denne afgørelse finder anvendelse fra den 19. januar 2013.
This Decision shall apply as from 19 January 2013.
Beslutning 2008/766/EF ophæves med virkning fra den 19. januar 2013.
Decision 2008/766/EC is repealed with effect from 19 January 2013.
EUT L 270 af 10.10.2008, s. 31.
OJ L 270, 10.10.2008, p. 31.
Udstedt i Belgien fra den 1.1.1967 til den 31.12.1988
Issued in Belgium from 1.1.1967 to 31.12.1988
Lyserød papirmodel (105/222 mm) med 6 sider.
Pink paper model (105/222 mm) with six pages.
AM, A1, A2, A med EU-koder for specialindrettede køretøjer
AM, A1, A2, A with EU codes for adapted vehicles
B med EU-koder for specialindrettede køretøjer
B with EU codes for adapted vehicles
B* for køretøjer i kategori B, der anvendes til taxakørsel, udlejning, passagertransport mv.
B* for vehicles of category B used as taxi, for car hire, staff transport, etc.
For at være berettiget til at føre køretøjer i kategori AF og/eller BF skal såvel kategori A og/eller B som kategori F være gyldighedsstemplet, og registreringsnummeret skal være angivet på kørekortet.
To be entitled to drive vehicles of category AF and/or BF, the validation of category A and/or B was required, as well as of category F, as well as the indication of the number of the registration plate on the licence.
Udstedt i Belgien fra den 1.1.1989 til den 30.9.1998
Issued in Belgium from 1.1.1989 to 30.9.1998
Lyserød papirmodel (106/222 mm) med 6 sider.
Pink paper model (106/222 mm) with six pages.
Udstedt i Belgien siden den 1.1.1998
Issued in Belgium since 1.1.1998
Kategorier af model B3
Categories of model B3
Model Belgien 4 (B4)
Model Belgium 4 (B4)
Udstedt i Belgien siden den 1.7.2010
Issued in Belgium since 01.07.2010
Lyserødt polycarbonatkort fremstillet i henhold til bestemmelserne i bilag I til direktiv 2006/126/EF.
Pink polycarbonate card model, manufactured in accordance with the provisions of Annex I of Directive 2006/126/EC.
Kategorier af model B4
Categories of model B4
Udstedt i Bulgarien fra den 1.1.2010 til den 19.1.2013
Issued in Bulgaria from 01.01.2010 to 19.01.2013
Beskrivelse: i overensstemmelse med direktiv 2006/126/EF.
Description: In conformity with Directive 2006/126/EC.
Udstedt i Tjekkiet fra den 1.1.2001 til den 30.4.2004
Issued in the Czech Republic from 1.1.2001 to 30.4.2004
Beskrivelse: Materiale: flerfarvet papir i pengeseddelkvalitet overtrukket med plast.
Description: Material: Multi-coloured banknote paper, enclosed in plastic.
Cirkelformet holografisk billede (med bogstaverne »CZ« i midten) på plastomslaget overlapper fotoet nederst til venstre.
Circular holographic image (with “CZ” in the centre) in laminate overlaps photograph at lower left.
Foto: fotoet (35 mm × 45 mm) er fæstnet i rammen på forsiden med et officielt stempel, som bærer navnet på den udstedende myndighed og landets rigsvåben.
Photo: 35 mm × 45 mm affixed in the frame space on the front side with an official stamp including the name of the issuing authority and the state coat of arms.
Kørekortets gyldighedsperiode: livstid.
Validity of driving licence: up to lifetime.
Denne model skal udskiftes senest den 31. december 2013.
This model has to be exchanged by 31 December 2013.
A (fra 18 år og derover)
A (age 18 and above)
A (fra 21 år og derover)
A (age 21 and above)
T (national kategori landbrugstraktorer)
T (national category agricultural tractors)
Udstedt i Tjekkiet siden den 1.5.2004
Issued in the Czech Republic since 1.5.2004
Kørekortets gyldighedsperiode: 10 år.
Validity of driving licence: 10 years
Udstedt i Danmark indtil den 30.4.1986
Issued in Denmark until 30.4.1986
Beskrivelse: Modellen er lyserød og består af fire sider.
Description: The model is pink, with four pages.
Det danske kategori A1-kørekort berettiger til at føre motorcykler uden sidevogn, mens kategori A2-kørekort berettiger til at føre motorcykler med sidevogn.
The Danish category A1 is a motorcycle without side-car and A2 is motorcycle with side-car.
Disse kategorier svarer derfor ikke til underkategorierne A1 og A2 som defineret i direktiv 2006/126/EF.
Those categories are therefore not corresponding to the subcategories A1 and A2 as defined in Directive 2006/126/EC.
Det danske kategori A1-kørekort berettiger kun til at føre motorcykler uden sidevogn, mens kategori A2-kørekort berettiger til at føre motorcykler med sidevogn.
Entitlement to drive with the Danish category A1 is restricted to motorcycles without a side-car, and A2 is restricted to motorcycles with sidecar.
Indehavere af et dansk kørekort af kategori A1 og/eller A2 er berettigede til et uindskrænket kørekort, der berettiger til at føre køretøjer i kategori AM, A1, A2 og A i andre medlemsstater.
Holders of the Danish category A1 and/or A2 are entitled to obtain full AM, A1, A2, and A in other Member States.
Indehavere af et dansk kategori B-kørekort har også ret til at føre trehjulede motorcykler.
Holders of the Danish category B are also authorized to drive motor tricycles.
Dette kørekort kan ikke desto mindre ombyttes med et nyt kørekort udstedt af Danmark og skal anerkendes af de andre medlemsstater indtil den 19.1.2033.
Nevertheless, the licence can be renewed to a new driving licence issued by Denmark and has to be recognised by other Member States until 19.01.2033.
Udstedt i Danmark fra den 1.5.1986 til den 30.6.1996
Issued in Denmark from 1.5.1986 to 30.6.1996
Det danske kategori A1-kørekort berettiger til at føre motorcykler uden sidevogn, mens kategori A2-kørekort berettiger til at føre motorcykler med sidevogn.
The Danish category A1 is motorcycle without side-car, and A2 is a motorcycle with side-car.
Udstedt i Danmark fra den 1.7.1996 til den 13.4.1997
Issued in Denmark from 1.7.1996 to 13.4.1997
A (lille motorcykel)
A (small motorcycle)
A (stor motorcykel)
A (large motorcycle)
Indehavere af et dansk kategori A-kørekort (lille motorcykel) har ret til at føre:
Holders of the Danish category A (small motorcycle) are authorized to drive:
a. tohjulede motorcykler uden sidevogn med en effekt, som ikke overstiger 25 kW, og med en effekt i forhold til vægten (inklusive vand, olie og brændstof), som ikke overstiger 0,16 kW/kg.
a. Two-wheeled motorcycle without side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio not exceeding 0,16 kW/kg and power not exceeding 25 kW.
b. tohjulede motorcykler med sidevogn med en effekt i forhold til vægten (inklusive vand, olie og brændstof), som ikke overstiger 0,16 kW/kg.
b. Two-wheeled motorcycle with side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio not exceeding 0,16 kW/kg.
c. trehjulede motorcykler
c. Motor tricycles.
d. køretøjer som anført under punkt a., b. og c. med påhængskøretøj.
d. Vehicles mentioned under a., b. and c. with trailer.
e. store knallerter.
e. Large moped.
Indehavere af et dansk kategori A-kørekort (stor motorcykel) har ret til at føre:
Holders of the Danish category A (large motorcycle) are authorized to drive:
a. køretøjer som anført under nr. 1.
a. Vehicles as mentioned under (1).
b. tohjulede motorcykler uden sidevogn med en effekt, som ikke overstiger 25 kW, eller med en effekt i forhold til vægten (inklusive vand, olie og brændstof), som ikke overstiger 0,16 kW/kg.
b. Two-wheeled motorcycle without side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg or power exceeding 25 kW.
c. tohjulede motorcykler med sidevogn med en effekt i forhold til vægten (inklusive vand, olie og brændstof), som ikke overstiger 0,16 kW/kg.
c. Two-wheeled motorcycle with side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg.
d. køretøjer som anført under punkt a., b. og c. med påhængskøretøj.
d. Vehicles mentioned under b. and c. with trailer.
Udstedt i Danmark siden den 14.4.1997
Issued in Denmark since 14.4.1997
Beskrivelse: plastkortmodel i henhold til bilag Ia til direktiv 91/439/EØF.
Description: Plastic card model according to Annex Ia of Directive 91/439/EEC.
Kategorier af model DK4
Categories of model DK4
Indtil den 19. januar 2013 er de danske regler for førerretten til små knallerter som følger:
Until 19 January 2013 the Danish rules for entitlement to drive small mopeds are as follows:
Hvert af følgende giver en person ret til at føre en lille knallert i Danmark:
The following each entitles a person to drive a small moped in Denmark:
et knallertbevis
a moped certificate,
et kørekort til traktor eller
a driving licence for driving a tractor, or
det faktum, at føreren er 18 år eller derover.
being 18 years of age or above.
Udstedt i Forbundsrepublikken Tyskland indtil den 1.4.1986 (udstedelsesdatoen kan i enkelte tilfælde ligge efter den 1.4.1986)
Issued in Germany until 1.4.1986 (in particular cases the date of issue may be after 1.4.1986)
Der kan være tale om yderligere rettigheder af meget specifik og begrænset art, som ikke er vist i tabellerne.
Further entitlements of a very specific and limited kind, which are not displayed in the tables, may emerge.
Hvis et Klasse 1-kørekort er erhvervet inden den 1.4.1954 (inden den 1.10.1960 i delstaten Saarland), har indehaveren derudover ret til at føre kategori B 79 (≤ 700 cm3) uden at skulle ombytte kørekortet.
If a «Klasse 1» licence was obtained before 1.4.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category B 79 (≤ 700 cm3) in addition, without having to exchange the licence.
Hvis indehaveren fylder 50 år efter den 31.12.1999, skal vedkommende ombytte sit kørekort til en ny model senest på sin 50 års fødselsdag, og derefter anvendes gyldighedsperioder på fem år.
If a holder turns 50 after 31.12.1999, he has to exchange his licence for a new model on his 50th birthday at the latest and thereafter a period of validity of five years applies.
Hvis en kørekortindehaver tager bopæl i en anden medlemsstat uden at opfylde ovennævnte regler, må vedkommendes Klasse 2-kørekort ikke anerkendes (medmindre bopælsskiftet har fundet sted, inden reglerne finder anvendelse på vedkommende).
Where such a licence holder establishes his normal residence in another Member State without being in compliance with the above rules, his «Klasse 2» entitlement should not be recognised (unless he has changed his normal residence before the above rules apply to him).
Hvis et Klasse 2- eller et Klasse 3-kørekort er erhvervet inden den 1.12.1954 (inden den 1.10.1960 i delstaten Saarland), har indehaveren derudover ret til at føre kategori A1 og A 79 (≤ 250 cm3).
If a «Klasse 2» or a «Klasse 3» licence was obtained before 1.12.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive categories, A1 and A 79 (≤ 250 cm3) in addition.
I begge tilfælde er indehaveren berettiget til et uindskrænket kategori A-kørekort, såfremt vedkommende ombytter kørekortet.
In both cases, the holder is granted an unrestricted category A entitlement in case of exchanging the licence.
Hvis et Klasse 2- eller et Klasse 3-kørekort er erhvervet efter ovennævnte datoer, men inden den 1.4.1980, giver det derudover ret til at føre kategori A1.
If a «Klasse 2» or a «Klasse 3» licence was obtained after the above dates but before 1.4.1980, it entitles the holder to drive categoryA1 in addition.
Indehaveren af et Klasse 3-kørekort er også berettiget til at føre følgende køretøjer: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= men med højst tre aksler i alt).
The holder of a «Klasse 3» licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Denne ret anføres kun på det nye ombyttede kørekort, hvis indehaveren udtrykkeligt anmoder herom.
This entitlement has to figure on a new licence which is issued in exchange, only at the explicit demand of the holder.
Indehaveren af et Klasse 3-kørekort er berettiget til at føre busser uden passagerer med en samlet vægt på under 7,5 t, også i international trafik.
The holder of a licence of «Klasse 3» is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
Indehaveren af et kørekort i Klasse 2 er berettiget til at føre busser uden passagerer i international trafik.
The holder of a licence of «Klasse 2» is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
Hvis et Klasse 4-kørekort er udstedt inden den 1.12.1954 (inden den 1.10.1960 i delstaten Saarland), er dette ikke kun en national kategori, men giver desuden ret til at føre følgende kategorier: A1, A 79 (≤ 250 cm3) og B 79 (≤ 700 cm3).
Where a «Klasse 4» entitlement was granted before 1.12.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland) it is not a national category only but entitles the holder to drive the following categories: A1, A 79 (≤ 250 cm3) and B 79 (≤ 700 cm3).
I begge tilfælde er indehaveren berettiget til et uindskrænket kategori A og B-kørekort, såfremt vedkommende ombytter kørekortet.
In both cases the holder is granted an unrestricted category A and B entitlement when exchanging the licence.
Hvis et Klasse 4-kørekort er udstedt efter ovennævnte datoer men inden den 1.4.1980, giver det ret til at føre kategori A1.
In case a «Klasse 4» licence was issued after the above dates, but before 1.4.1980, it entitles the holder to drive category A1.
A1 giver også ret til at føre kategori A1-motorcykler med en effekt i forhold til vægten på over 0,1 kW/kg (ny kode 79.05)
A1 is also valid for category A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (new code 79.05)
A1 giver også ret til at føre kategori A1-motorcykler med en effekt i forhold til vægten på over 0,1 kW/kg (ny kode 79.05)
A1 is also valid for A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (new code 79.05).
A er begrænset til trehjulede motorcykler (ny kode 79.03) og trehjulede motorcykler med påhængskøretøj med en tilladt totalmasse på højst 750 kg (ny kode 79.04).
A is restricted to tricycles (new code 79.03) and tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (new code 79.04).
BE giver også ret til at føre kategori BE-køretøjer, hvis påhængskøretøj har en tilladt totalmasse på over 3500 kg (ny kode 79.06)
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorized mass of the trailer exceeds 3500 kg (new code 79.06)
BE giver også ret til at føre kategori BE-køretøjer, hvis påhængskøretøj har en tilladt totalmasse på over 3500 kg (ny kode 79.06).
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorized mass of the trailer exceeds 3500 kg (new code 79.06).
Udstedt i Den Tyske Demokratiske Republik indtil 1969
Issued in the German Democratic Republic until 1969
En tilpasning af reglerne, som fandt sted den 1.4.1957, ændrede rækkevidden af og definitionerne af kategorierne.
A statutory amendment, which took effect on 1.4.1957, changed the scope and the definitions of categories.
modellen blev udstedt frem til den 31.3.1957.
Model issued until 31.3.1957
modellen blev udstedt fra den 1.4.1957 indtil 1969.
Model issued from 1.4.1957 to 1969.
Hvis en kørekortindehaver tager bopæl i en anden medlemsstat uden at opfylde ovennævnte regler, må vedkommendes Klasse 2-kørekort ikke anerkendes (medmindre bopælsskiftet har fundet sted, inden reglerne finder anvendelse på vedkommende).
Where such a licence holder establishes his normal residence in another Member State without being in compliance with the above rules, his ‘Klasse 2’ entitlement should not be recognised (unless he has changed his normal residence before the above rules apply to him).
Indehaveren af et Klasse 3-kørekort, der er udstedt inden den 1.4.1957, eller af et Klasse 4-kørekort, der er udstedt efter den 31.3.1957, er også berettiget til at føre følgende køretøjer: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= men med højst tre aksler i alt).
The holder of a ‘Klasse 3’ licence issued before 1.4.1957 and of a ‘Klasse 4’ licence issued after 31.3.1957 is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Indehaveren af et Klasse 3-kørekort, der er udstedt inden den 1.4.1957 (D2a), eller af et Klasse 4-kørekort, der er udstedt efter den 31.3.1957 (D2b), er berettiget til at føre busser uden passagerer med en samlet vægt på under 7,5 t, også i international trafik.
The holder of a licence of ‘Klasse 3’ issued before 1.4.1957 (D2a) or ‘Klasse 4’ issued after 31.3.1957 (D2b), is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
Indehaveren af et Klasse 2-kørekort, der er udstedt inden den 1.4.1957 (D2a), eller af et Klasse 5-kørekort, der er udstedt efter den 31.3.1957 (D2b), er berettiget til at føre busser uden passagerer i international trafik.
The holder of a licence of ‘Klasse 2’ issued before 1.4.1957 (D2a) or ‘Klasse 5’ issued after 31.3.1957 (D2b), is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
Indehaveren af et kørekort af Klasse 2, Klasse 3 eller Klasse 4 i model D2a eller af Klasse 2, Klasse 4 eller Klasse 5 i model D2b, som er udstedt inden den 1.12.1954, er først efter ombytning af kørekortet berettiget til at føre kategori A uindskrænket.
A holder of a ‘Klasse 2’, ‘Klasse 3’ or ‘Klasse 4’ licence of model D2a or of a ‘Klasse 2’, ‘Klasse 4’ or ‘Klasse 5’ licence of model D2b, which has been issued before 1.12.1954, is entitled to drive unrestricted category A only after exchange of the licence.
Hvis et kørekort af Klasse 1 eller Klasse 4 er udstedt inden den 1.12.1954, er indehaveren kun berettiget til at føre B 79 (≤ 700 cm3).
Where a ‘Klasse 1’ or ‘Klasse 4’ licence was issued before 1.12.1954, the holder is entitled to drive B 79 (≤ 700 cm3) only.
Hvis et kørekort af Klasse 1 eller Klasse 4 er udstedt efter denne dato, men inden den 1.4.1957, eller hvis et Klasse 2-kørekort er udstedt efter den 31.3.1957, er indehaveren kun berettiget til at føre B 79 (≤ 250 cm3).
In case a ‘Klasse 1’ or ‘Klasse 4’ was issued after that date and before 1.4.1957, or a ‘Klasse 2’ licence was issued after 31.3.1957, the holder is entitled to drive B 79 (≤ 250 cm3) only.
Udstedt i Den Tyske Demokratiske Republik fra 1969 til den 31.5.1982
Issued in the German Democratic Republic from 1969 to 31.5.1982
Hvis indehaveren fylder 50 år efter den 31.12.1999, skal vedkommende ombytte sit kørekort til en ny model senest på sin 50 års fødselsdag, og derefter anvendes gyldighedsperioder på fem år.
If a holder turns 50 after 31.12.1999, he has to exchange his licence for new model on his 50th birthday at the latest and thereafter a period of validity of five years applies.
Indehaveren af et Klasse 4-kørekort er også berettiget til at føre følgende køretøjer: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= men med højst tre aksler i alt).
The holder of a ‘Klasse 4’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Indehaveren af et kørekort i Klasse 4 er berettiget til at føre busser uden passagerer med en samlet vægt på under 7,5 t, også i international trafik.
The holder of a licence of ‘Klasse 4’ is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
Indehaveren af et kørekort i Klasse 5 er berettiget til at føre busser uden passagerer i international trafik.
The holder of a driving licence of ‘Klasse 5’, is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
Indehaveren af et kørekort af Klasse 2, Klasse 4 eller Klasse 5, som er udstedt første gang inden den 1.12.1954, er først efter ombytning af kørekortet berettiget til at føre kategori A uindskrænket.
A holder of a ‘Klasse 2’, ‘4’ or ‘5’ licence which has originally been issued before 1.12.1954, is entitled to drive unrestricted category A only after exchange of the licence.
Hvis et Klasse 1-kørekort er udstedt inden den 1.12.1954, er indehaveren kun berettiget til at føre B 79 (≤ 700 cm3).
Where a ‘Klasse 1’ licence was issued before 1.12.1954, the holder is entitled to drive B 79 (≤ 700 cm3).
Hvis et Klasse 1-kørekort er udstedt efter denne dato, men inden den 1.4.1957, eller hvis et Klasse 2-kørekort er udstedt efter den 1.4.1957, er indehaveren kun berettiget til at føre B 79 (≤ 250 cm3).
Where a ‘Klasse 1’ was issued after that date and before 1.4.1957, or a ‘Klasse 2’ licence was issued after 1.4.1957, the holder is only entitled to drive B 79 (≤ 250 cm3).
Hvis en indehaver af et kørekort af Klasse 2, Klasse 3, Klasse 4 eller Klasse 5 — eller i henhold til § 6 StVZO eller § 85 StVZO — har erhvervet sit kørekort inden den 1.4.1980, er vedkommende berettiget til derudover at føre kategori A1.
Where a holder of ‘Klasse 2’, ‘3’, ‘4’ or ‘5’, or according to § 6 StVZO or § 85 StVZO, has obtained his licence before 1.4.1980, he is entitled to drive category A1 in addition.
I dette tilfælde er Klasse 3 ikke blot en national kategori.
In this case ‘Klasse 3’ is not only a national category.
A1 og A giver kun ret til at føre trehjulede motorcykler (ny kode 70.03).
A1 and A are restricted to tricycles (new code 79.03).
Udstedt i Den Tyske Demokratiske Republik fra den 1.6.1982 til den 2.10.1990
Issued in the German Democratic Republic from 1.6.1982 to 2.10.1990
Hvis en kørekortindehaver tager bopæl i en anden medlemsstat uden at opfylde ovennævnte regler, må vedkommendes Klasse C-kørekort ikke anerkendes (medmindre bopælsskiftet har fundet sted, inden reglerne finder anvendelse på vedkommende).
Where such a licence holder establishes his normal residence in another Member State without being in compliance with the above rules, his ‘Klasse C’ entitlement should not be recognised (unless he has changed his normal residence before the above rules apply to him).
Indehaveren af et Klasse B- og BE-kørekort er også berettiget til at føre følgende køretøjer: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= men med højst tre aksler i alt).
The holder of a ‘Klasse B’ and ‘BE’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).