natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Se opsætningen af prøvebænken i figur 1.
See the test bench configuration in figure 1.
Opsætning af prøvebænken
The test bench configuration
MM = Momentmeter
TM = Torquemeter
V,I = Volt, strømstyrke
V,I = Volt, current
T = Moment
T = Torque
ω = Omdrejningshastighed
ω = Rotational speed
I figur 1 vises der en oversigt over opsætningen af prøvebænken.
In figure 1 an overview of the test bench configuration is given.
Generatoren omsætter den mekaniske energi fra den børsteløse motor til elektrisk energi.
The alternator transfers the mechanical power of the brushless motor into electrical power.
Den mængde energi, som den børsteløse motor danner, bestemmes af momentet (Nm) og omdrejningshastigheden (rad.s–1).
The brushless motor generates an amount of power which is defined by the torque (Nm) and by the rotational speed (rad.s–1).
Momentet og hastigheden måles ved hjælp af momentmåleren.
The torque and the speed are to be measured by the torque meter.
Generatoren producerer strøm nok til at modsvare den belastning, som er forbundet til generatoren.
The alternator produces power to overcome the load which is connected to the alternator.
Denne mængde strøm svarer til generatorspændingen (V) gange generatorstrømstyrken (I).
This amount of power is equal to the alternator voltage (V) times the alternator current (I).
Generatorens effektivitet defineres som den elektriske strøm (generatorens udgangseffekt) divideret med den mekaniske kraft (momentmålerens måling).
The efficiency of the alternator is to be defined as the electric power (output of the alternator) divided by the mechanical power (output of the torquemeter).
ηΑ Generatorens effektivitet
Efficiency of the alternator;
V Spænding (V)
V Voltage (V);
I Strømstyrke (A)
I Current (A);
T Moment (Nm)
T Torque (Nm);
ω Generatorens omdrejningshastighed (rad. s–1)
ω Rotational speed of the alternator (rad. s–1)
Måling af momentet og beregning af generatorens effektivitet
Measuring the torque and calculating the efficiency of the alternator
Prøvningerne udføres i overensstemmelse med ISO 8854:2012.
The tests are to be carried out in accordance with the ISO 8854:2012.
Belastningen sættes til 50 % af den strømstyrke, som generatoren sikrer ved 25 °C og en rotorhastighed på 6000 o/m. Hvis generatoren f.eks. er en generator i klassen 180 A (ved 25 °C og 6000 o/m), sættes belastningen til 90 A.
The load is to be installed at 50 % of the current which is guaranteed by the alternator at 25 °C and a rotor speed of 6000 rpm, e.g. if the alternator is a 180 A class alternator (at 25 °C and 6000 rpm), the load is installed at 90 A.
For hver hastighed holdes spændingen og generatorens udgangsstrøm konstant, spændingen på 14,3 V og strømstyrken for en 180 A-generator på 90 A. Det vil sige, at for hver hastighed måles momentet ved hjælp af prøvebænken (se figur 1), og effektiviteten beregnes ved hjælp af formel (2).
For each speed the voltage and the output current of the alternator are to be kept constant, the voltage at 14,3 V and the current for a 180 A-alternator at 90 A, i.e. for each speed the torque is to be measured by means of the test bench (see figure 1) and the efficiency is to be calculated by means of formula (2).
Formålet med denne prøvning er at bestemme generatorens effektivitet ved fire forskellige hastigheder i omdrejninger pr. minut (o/m):
This test is to provide the efficiencies of the alternator at 4 different speeds in revolutions per minute (rpm):
Ved en hastighed på 1800 o/m
At a speed of 1800 rpm;
Ved en hastighed på 3000 o/m
At a speed of 3000 rpm;
Ved en hastighed på 6000 o/m
At a speed of 6000 rpm;
Ved en hastighed på 10000 o/m.
At a speed of 10000 rpm.
Generatorens gennemsnitlige effektivitet beregnes ved hjælp af formel (1).
The average efficiency of the alternator is to be calculated by means of formula (1).
Standardafvigelse for det aritmetiske gennemsnit af generatorens effektivitet
Standard deviation of the arithmetic mean value of the efficiency of the alternator
De statistiske fejl i resultaterne af prøvningsmetodologien som følge af målingerne skal kvantificeres.
Statistical errors in the outcomes of the testing methodology caused by the measurements are to be quantified.
Formatet af fejlværdien skal være en standardafvigelse, der svarer til et tosidet konfidensinterval på 84 % (se formel (3)).
The format of the error value is to be a standard deviation being equivalent to a two-sided confidence interval of 84 % (see formula (3)).
Formel (3) sx–
Formula (3) sx–
Standardafvigelse af aritmetisk gennemsnit
standard deviation of arithmetic mean;
Måleværdi
measurement value;
Aritmetisk gennemsnit
arithmetic mean;
n Antal målinger
n number of measurements
Alle målinger foretages mindst fem (5) gange i træk.
All measurements are to be performed consecutively at least five (5) times.
For hver hastighed udregnes standardafvigelsen.
For each speed the standard deviation is calculated.
Standardafvigelsen for generatorens effektivitetstal (ΔηΑ) beregnes ved hjælp af følgende formel:
The standard deviation of the efficiency value of the alternator (ΔηΑ) is calculated by the following formula:
Hvor værdierne 0,25; 0,40; 0,25 og 0,1 er de samme vægtede værdier som i formel (2), og S1800, S3000, S6000 og S10000 er standardafvigelserne, der er beregnet ved hjælp af formel (3).
Where the values 0,25, 0,40, 0,25, and 0,1 are the same weighting values as in formula (2) and S1800, S3000, S6000, and S10000 are the standard deviations calculated with formula (3).
Fejl i CO2-besparelserne som følge af standardafvigelsen (fejlophobningsloven)
Error in the CO2 savings due to the standard deviation (propagation law)
Standardafvigelsen af generatorens effektivitetstal (ΔηΑ) medfører en fejl i CO2-besparelserne.
The standard deviation of the efficiency value of the alternator (ΔηΑ), leads to an error in the CO2 savings.
Denne fejl beregnes ved hjælp af følgende formel [2]:
This error is to be calculated by means of the following formula [2]:
Formel (5) ΔCO2
Formula (5) ΔCO2
Fejl i CO2-besparelser (g CO2/km)
error in CO2 savings (g CO2/km);
ηΑ– EI
η Α–EI
ΔηΑ Standardafvigelse for generatorens effektivitet (resultatet af ligningen i formel (4)
Standard deviation of the efficiency of the alternator (result of equation in Formula (4);
Willans-faktorer (l/kWh)
Willans’ factors (l/kWh);
CF Omregningsfaktorer (g CO2/l);
CF Conversion factors (g CO2/l);
v gennemsnitlig kørehastighed for NEDC (km/t)
v mean driving speed of the NEDC (km/h)
Beregning af den ansvarlige andel af besparelsen i mekanisk energi
Calculation of the accountable share of the mechanical power saving
Den højeffektive generator giver besparelsen i mekanisk energi, som beregnes i to trin.
The high efficient alternator leads to the saved mechanical power which is to be calculated in two steps.
I det første trin beregnes besparelsen i mekanisk energi under faktiske brugsforhold.
In the first step the saved mechanical power is to be calculated under ‘real world’ conditions.
I andet trin beregnes besparelsen i mekanisk energi under typegodkendelsesforhold.
The second step is to calculate the saved mechanical power under type approval conditions.
Når disse to besparelser i mekanisk energi trækkes fra, fås den ansvarlige andel af besparelsen i mekanisk energi.
Subtracting these 2 mechanical power savings is to result in the accountable share of the saved mechanical power.
Besparelsen i mekanisk energi under faktiske brugsforhold beregnes ved hjælp af formel (6).
The saved mechanical power under ‘real world’ conditions is to be calculated with formula (6).
Formel (6) ΔΡm–RW
Formula (6) ΔΡm–RW
Besparelse i mekanisk energi under faktiske brugsforhold (W)
Saved mechanical power under real world conditions (W);
ηΑ Basisgeneratorens effektivitet
Efficiency of the baseline alternator;
Effektivitet af den højeffektive generator
Efficiency of the high efficient alternator
Besparelsen i mekanisk energi under typegodkendelsesforhold beregnes ved hjælp af formel (7).
The saved mechanical power under type-approval conditions is to be calculated with formula (7).
Formel (7) ΔΡm–TA
Formula (7) ΔΡm–TA
Besparelse i mekanisk energi under typegodkendelsesforhold (W).
Saved mechanical power under type approval conditions (W);
Den ansvarlige andel af besparelsen i mekanisk energi beregnes ved hjælp af formel (8).
The accountable share of saved mechanical power is calculated with formula (8).
Formel (8) ΔΡm
Formula (8) ΔΡm
Ansvarlig andel af besparelse i mekanisk energi (W)
Accountable share of saved mechanical power (W);
Formel til beregning af CO2-besparelserne
Formula to calculate the CO2 savings
besparelserne beregnes ved hjælp af følgende formel:
The CO2 savings are to be calculated with the following formula:
Formel (9) CCO2
Formula (9) CCO2
besparelser (g CO2/km);
savings (g CO2/km);
Ansvarlig andel af besparelse i mekanisk energi (W) i henhold til formel (8)
Accountable share of saved mechanical power as per formula (8) (W);
CF Omregningsfaktorer (g CO2/l)
CF Conversion factors (g CO2/l)
Til Willans-faktorerne anvendes dataene i tabel 1:
For the Willans’ factors the data in table 1 is to be used:
Willans-faktorer
Willans’ factors
Motortype
Type of engine
Forbrug af effektiv energi VPe
Consumption of effective power VPe
Benzin (VPe-P)
Petrol (VPe-P)
Turbo-benzin
Petro Turbo
Til omregningsfaktorerne anvendes dataene i tabel 2:
For the conversion factors the data in table 2 is to be used:
Omregningsfaktor (l/100 km) → (g CO2/km)
Conversion factor (l/100 km) → (g CO2/km)
Den gennemsnitlige kørehastighed for NEDC er: v = 33,58 km/t
The mean driving speed of the NEDC is: v = 33,58 km/h
Statistisk signifikans
Statistical Significance
Det skal påvises for hver type, variant og version af et køretøj udstyret med Valeo EG-generatoren, at fejlen i CO2-besparelserne beregnet ved hjælp af formel 5 ikke er større end forskellen mellem de samlede CO2-besparelser og den minimumstærskel for besparelser, der er angivet i artikel 9, stk. 1, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 725/2011 (se formel (7)).
It has to be demonstrated for each type, variant and version of a vehicle fitted with the Valeo EG Alternator that the error in the CO2 savings calculated with Formula 5 is not greater than the difference between the total CO2 savings and the minimum savings threshold specified in Article 9(1) of Implementing Regulation (EU) No 725/2011 (see Formula (7)).
Formel (10) MT < CCO2
Formula (10) MT < CCO2
MT Minimumstærskel (g CO2/km);
MT minimum threshold (g CO2/km);
Samlet CO2-besparelse (g CO2/km);
total CO2 saving, (g CO2/km);
Fejl i CO2-besparelserne (g CO2/km)
error in the CO2 savings (g CO2/km)
Den højeffektive vekselstrømsgenerator, der skal implementeres i køretøjer
The high efficient alternator to be implemented in vehicles
Med henblik på påvisning af de CO2-besparelser, der skal certificeres som følge af brugen af Valeo EG-generatoren af typegodkendelsesmyndigheden i henhold til artikel 12 i gennemførelsesforordning (EU) nr. 725/2011, udpeger producenten af det køretøj i klasse M1, hvori generatoren er monteret, i overensstemmelse med artikel 5 i denne forordning et miljøinnovativt køretøj udstyret med Valeo (EG)-generatoren og et af følgende to basiskøretøjer:
For determining the CO2 savings to be certified due to the use of the Valeo EG Alternator by the type approval authority in accordance with Article 12 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011, the manufacturer of the M1 vehicle in which the alternator is fitted has to designate in accordance with Article 5 of that Regulation, an eco-innovation vehicle fitted with the Valeo (EG) Alternator and either of the following baseline vehicles:
Hvis miljøinnovationen er monteret i en ny køretøjstype, som indgives til en ny typegodkendelse, skal basiskøretøjet i alle henseender være identisk med den nye køretøjstype bortset fra generatoren, som skal være en generator med effektivitet på 67 %.
if the eco-innovation is fitted to a new vehicle type which will be submitted to a new type approval, the baseline vehicle is to be the same as the new vehicle type in all respects except with regard to the alternator which is to be an alternator with an efficiency of 67 %, or
Hvis miljøinnovationen er monteret i en eksisterende køretøjsversion, for hvilken typegodkendelsen vil blive udvidet som følge af erstatningen af den eksisterende generator med miljøinnovationen, skal basiskøretøjet i alle henseender være identisk med miljøinnovationskøretøjet bortset fra generatoren, som skal være den eksisterende køretøjsversions generator.
if the eco-innovation is fitted to an existing vehicle version for which the type approval will be extended following the replacement of the existing alternator by the eco-innovation, the base vehicle is to be the same as the eco-innovation vehicle in all respects except with regard to the alternator which is to be the alternator of the existing vehicle version.
Typegodkendelsesmyndigheden certificerer CO2-besparelserne på baggrund af målingerne af basiskøretøjet og miljøinnovationskøretøjet i henhold til artikel 8, stk. 1, og andet afsnit af artikel 8, stk. 2, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 725/2011 ved hjælp af prøvningsmetodologien anført i dette bilag.
The type approval authority is to certify the CO2 savings based on measurements of the base vehicle and eco-innovation vehicle in accordance with Article 8(1) and the second subparagraph of Article 8(2) of Implementing Regulation (EU) No 725/2011 using the test methodology set out in this Annex.
Såfremt besparelserne i CO2-emission ligger under den tærskelværdi, der er angivet i artikel 9, stk. 1, finder andet afsnit af artikel 11, stk. 2, i gennemførelsesforordning (EU) nr. 725/2011 anvendelse.
Where the CO2 emission savings are below the threshold specified in Article 9(1), the second subparagraph of Article 11(2) of Implementing Regulation (EU) No 725/2011 shall apply.
Miljøinnovationskode, som skal anføres på typegodkendelsesdokumenterne
Eco-innovation code to be entered into type approval documentation
Med henblik på fastsættelse af den almene miljøinnovationskode, der skal anvendes i de relevante typegodkendelsesdokumenter i overensstemmelse med bilag I, VIII og IX til direktiv 2007/46/EF, er den individuelle kode, der skal anvendes for den innovative teknologi, som godkendes ved nærværende afgørelse, »2«.
For the purposes of determining the general eco-innovation code to be used in the relevant type approval documents in accordance with Annexes I, VIII and IX to Directive 2007/46/EC, the individual code to be used for the innovative technology approved through this Decision shall be ‘2’.
F.eks. er miljøinnovationskoden i tilfælde af miljøbesparelser, der er certificeret af den tyske typegodkendelsesmyndighed »e1 2«.
E.g. the code of the eco-innovation in the case of eco-innovation savings certified by the German type approval authority shall be ‘e1 2’.
Referencenummer ISO 8854:2012(E).
Reference number ISO 8854:2012(E).
Denne formel 5) er afledt af fejlophobningsloven, som er forklaret i de tekniske retningslinjer (afsnit 4.2.1).
This formula (5) can be derived from the error propagation law which is explained in the Technical Guidelines (par. 4.2.1).
Ansøgeren har forelagt en omfattende metode til afprøvning af CO2-reduktionerne.
The Applicant has provided a comprehensive methodology for testing the CO2 reductions.
Den indeholder formler, der er i overensstemmelse med formlerne beskrevet i de tekniske retningslinjer for den forenklede tilgang vedrørende effektive generatorer.
It includes formulae that are consistent with the formulae described in the Technical Guidelines for the simplified approach with regard to efficient alternators.
hvor:
Where: η Α
Effektiviteten af den højeffektive generator
Efficiency of the high efficient alternator; Δη Α
Elektrisk effekt under faktiske brugsforhold, som er 750 W
Electric power under real world conditions, which is 750 W; η Α
Elektrisk effekt under typegodkendelsesforhold, som er 350 W
Electric power under type approval conditions, which is 350 W; η Α
GEN = Generator
ALT. = Alternator
BATT = Batteri
BATT. = Battery
Formel (2) ηΑ = V * i
Formula (2) ηΑ = V * i
Formel (4) ΔηΑ =
Formula (4) ΔηΑ =
Rådets afgørelse 2013/350/FUSP
Council Decision 2013/350/CFSP
af 2. juli 2013
of 2 July 2013
Rådet vedtog den 23. januar 2012 afgørelse 2012/33/FUSP [1] om udnævnelse af Andreas REINICKE som Den Europæiske Unions særlige repræsentant (EUSR) for fredsprocessen i Mellemøsten.
On 23 January 2012, the Council adopted Decision 2012/33/CFSP [1] appointing Mr Andreas REINICKE as the European Union Special Representative (EUSR) for the Middle East peace process.
Mandatet udløber den 30. juni 2013.
The mandate is to expire on 30 June 2013.
Mandatet bør tages op til revision i efteråret 2013.
The mandate should be reviewed in autumn 2013.
Denne revision bør være fuldført senest den 31. december 2013.
This review should be completed by 31 December 2013.
EUSR skal gennemføre sit mandat under forhold, som muligvis vil blive forværret og vil kunne være til hinder for gennemførelsen af målene for Unionens optræden udadtil, jf. traktatens artikel 21 —
The EUSR will implement his mandate in the context of a situation which may deteriorate and could impede the achievement of the objectives of the Union's external action set out in Article 21 of the Treaty,
EUSR's mandat bygger på Unionens politikmål for fredsprocessen.
The mandate of the EUSR shall be based on the policy objectives of the Union regarding the peace process.
Disse mål omfatter bl.a.:
Those objectives include, inter alia:
en samlet fred, der bør opnås på grundlag af de relevante resolutioner fra De Forenede Nationers ("FN") Sikkerhedsråd, Madridprincipperne, køreplanen, de aftaler, som parterne tidligere har indgået, og det arabiske fredsinitiativ
a comprehensive peace that should be achieved on the basis of the relevant United Nations (UN) Security Council Resolutions, the Madrid principles, the Roadmap, the agreements previously reached by the parties and the Arab Peace Initiative;
opfølgning af fredsprocessen hen imod en endelig statusaftale og oprettelse af en palæstinensisk stat, herunder styrkelse af Mellemøstkvartettens ("Kvartetten") rolle som køreplanens vogter, navnlig med henblik på overvågning af gennemførelsen af de forpligtelser, begge parter har ifølge køreplanen og i overensstemmelse med alle internationale bestræbelser på at skabe en samlet arabisk-israelsk fred.
following-up of the peace process towards a final status agreement and the creation of a Palestinian state including strengthening the role of the Middle East Quartet ("the Quartet") as guardian of the Roadmap, particularly in view of the monitoring of the implementation of the obligations which both parties have under the roadmap and in line with all international efforts to bring about a comprehensive Arab-Israeli peace.
Disse mål tager udgangspunkt i Unionens tilsagn om at arbejde sammen med parterne og med partnere i det internationale samfund, navnlig inden for rammerne af Kvartetten, for at udnytte alle muligheder for at opnå fred og sikre alle befolkninger i regionen en værdig fremtid.
These objectives are based on the Union's commitment to work with the parties and with partners in the international community, especially within the framework of the Quartet, to pursue every opportunity for peace and for a decent future for all people in the region.
For at nå de i artikel 2 omhandlede politikmål har EUSR mandat til:
In order to achieve the policy objectives, referred to in Article 2, the mandate of the EUSR shall be to:
at sikre, at Unionen fortsat er til stede i de relevante internationale fora og bidrager til krisestyring og -forebyggelse
ensure continued presence of the Union in relevant international fora and contribute to crisis management and prevention;
at fremsætte forslag om Unionens mellemkomst i fredsprocessen og om den bedste måde, hvorpå man kan videreføre Unionens initiativer og igangværende indsats i relation til fredsprocessen, såsom Unionens bidrag til palæstinensiske reformer, herunder de politiske aspekter af relevante EU-udviklingsprojekter
make proposals for Union intervention in the peace process and on the best way of pursuing Union initiatives and ongoing peace process-related Union efforts, such as the Union's contribution to Palestinian reforms and including the political aspects of relevant Union development projects;
at overvåge begge parters handlinger med henblik på gennemførelse af køreplanen og i forbindelse med spørgsmål, som vil kunne skade resultaterne af forhandlingerne om en endelig status, så Kvartetten bedre kan vurdere, om parterne overholder deres forpligtelser
monitor actions by both sides on the implementation of the roadmap and on issues that might prejudice the outcome of the permanent status negotiations to enable the Quartet to better assess the parties' compliance;
i samarbejde med EUSR for menneskerettigheder at bidrage til gennemførelsen af Unionens menneskerettighedspolitik, herunder Unionens retningslinjer om menneskerettigheder, navnlig EU's retningslinjer om børn i væbnede konflikter og om vold mod kvinder og piger og bekæmpelse af alle former for diskrimination mod dem, og Unionens politik vedrørende FN's Sikkerhedsråds resolution 1325 (2000) om kvinder, fred og sikkerhed, bl.a. ved at overvåge, aflægge rapport om udviklingen og formulere henstillinger i den henseende
contribute to the implementation of the Union's human rights policy in cooperation with the EUSR for Human Rights, including the Union Guidelines on human rights, in particular the EU Guidelines on Children and Armed Conflict as well as on violence against women and girls and combating all forms of discrimination against them, and Union policy regarding UN Security Council Resolution 1325 (2000) on Women, Peace and Security, including by monitoring and reporting on developments as well as formulating recommendations in this regard;
EUSR har ansvaret for gennemførelsen af mandatet og handler med reference til HR. For at opfylde sit mandat og særlige ansvar på stedet skal EUSR være fuldstændig loyal over for missionen.
In order to fulfil his mandate and specific responsibilities in the field the EUSR shall be fully dedicated to the Mission.
Det finansielle referencegrundlag til dækning af udgifterne i forbindelse med EUSR's mandat i perioden fra den 1. juli 2013 til den 31. december 2013 udgør 506500 EUR
The financial reference amount intended to cover the expenditure related to the mandate of the EUSR in the period from 1 July 2013 to 31 December 2013 shall be EUR 506500.
Medlemsstaterne, EU-institutionerne og EU-Udenrigstjenesten kan foreslå udstationering af medarbejdere ved EUSR.
Member States, institutions of the Union and the EEAS may propose the secondment of staff to work with the EUSR.
Løn til udstationerede medarbejdere afholdes af henholdsvis den pågældende medlemsstat, den pågældende EU-institution eller EU-Udenrigstjenesten.
The salary of such seconded staff shall be covered by the Member State, the institution of the Union concerned or the EEAS, respectively.
Internationale kontraktansatte skal være statsborgere i en medlemsstat.
Internationally contracted staff shall have the nationality of a Member State.
Alt udstationeret personale forbliver under den udsendende medlemsstats, EU-institutions eller EU-Udenrigstjenestens administrative myndighed og udfører sine opgaver og handler i EUSR's mandats interesse.
All seconded staff shall remain under the administrative authority of the sending Member State, the institution of the Union or the EEAS and shall carry out their duties and act in the interest of the mandate of the EUSR.
EUSR's medarbejderstab placeres samme sted som de relevante tjenestegrene i EU-Udenrigstjenesten eller EU-delegationerne med henblik på at bidrage til sammenhæng og konsekvens i deres respektive aktiviteter.
The EUSR staff shall be co-located with the relevant EEAS departments or Union delegations in order to contribute to the coherence and consistency of their respective activities.