natgillin/translations-raw huggingface dataset:
bestå en duelighedsprøve med en eksaminator på enten en svæveflyvemaskine eller en TMG eller
pass a proficiency check with an examiner on a sailplane or a TMG, as appropriate; or
fuldføre yderligere flyvetid eller starter og landinger, hvor de flyver med dobbeltstyring eller solo under tilsyn af en instruktør, for at opfylde kravene i litra a) eller b).
perform the additional flight time or take-offs and landings, flying dual or solo under the supervision of an instructor, in order to fulfil the requirements in (a) or (b).
SEKTION 5
SECTION 5
Specifikke krav for LAPL til balloner — LAPL(B)
Specific requirements for the LAPL for balloons — LAPL(B)
LAPL(B) — Beføjelser
LAPL(B) — Privileges
Indehavere af et LAPL til balloner har beføjelser til at fungere som luftfartøjschef på varmluftballoner eller varmluftskibe med højst 3400 m3 hylsterkapacitet eller gasballoner med højst 1200 m3 hylsterkapacitet med højst tre passagerer, således at der aldrig er flere end fire personer om bord på luftfartøjet.
The privileges of the holder of an LAPL for balloons are to act as PIC on hot-air balloons or hot-air airships with a maximum of 3400 m3 envelope capacity or gas balloons with a maximum of 1200 m3 envelope capacity, carrying a maximum of 3 passengers, such that there are never more than 4 persons on board of the aircraft.
LAPL(B) — Krav om erfaring
LAPL(B) — Experience requirements
Ansøgere til et LAPL(B) skal på balloner i samme klasse have fuldført mindst 16 timers flyveinstruktion, herunder mindst:
Applicants for an LAPL(B) shall have completed on balloons of the same class at least 16 hours of flight instruction, including at least:
12 timers flyveinstruktion med dobbeltstyring
12 hours of dual flight instruction;
10 opblæsninger og 20 starter og landinger og
10 inflations and 20 take-offs and landings; and
én soloflyvning under tilsyn med mindst 30 minutters flyvetid.
1 supervised solo flight with a minimum flight time of at least 30 minutes.
Ansøgere med tidligere erfaring som luftfartøjschef på balloner kan få godskrivning i forhold til kravene i litra a).
Applicants with prior experience as PIC on balloons may be credited towards the requirements in (a).
overstige den samlede flyvetid som luftfartøjschef på balloner
not exceed the total flight time as PIC on balloons;
omfatte kravene i litra a), nr. 2) og 3).
not include the requirements of (a)(2) and (a)(3).
LAPL(B) — Udvidelse af beføjelser til opstigning i forankret ballon
LAPL(B) — Extension of privileges to tethered flights
Beføjelserne tilknyttet et LAPL(B) er begrænset til ikke-forankrede opstigninger.
The privileges of the LAPL(B) shall be limited to non-tethered flights.
Denne begrænsning kan ophæves, når piloten har gennemført mindst tre forankrede instruktionsopstigninger.
This limitation may be removed when the pilot has completed at least 3 tethered instruction flights.
Den yderligere træning skal indføres i logbogen og underskrives af instruktøren.
The completion of the additional training shall be entered in the logbook and signed by the instructor.
For at bevare denne rettighed skal piloter have gennemført mindst to forankrede opstigninger i løbet af de foregående 24 måneder.
In order to maintain this privilege, pilots shall complete a minimum of 2 tethered flights during the last 24 months.
Hvis piloten ikke opfylder kravet i litra c), skal denne fuldføre de manglende forankrede opstigninger med dobbeltstyring eller solo under tilsyn af en instruktør for at forny beføjelserne.
When the pilot does not comply with the requirement in (c), he/she shall perform the additional number of tethered flights flying dual or solo under the supervision of an instructor in order to renew the privileges.
LAPL(B) — Udvidelse af beføjelser til en anden ballonklasse
LAPL(B) — Extension of privileges to another balloon class
fem instruktionsflyvninger med dobbeltstyring eller
5 dual instruction flights; or
fem timers flyveinstruktionstid med dobbeltstyring for et LAPL(B) til varmluftballoner, hvor beføjelserne skal udvides til varmluftskibe, og
in the case of an LAPL(B) for hot-air balloons wishing to extend their privileges to hot-air airships, 5 hours of dual flight instruction time; and
en praktisk prøve, hvor ansøgeren over for eksaminatoren skal demonstrere en tilstrækkelig teoretisk viden om den anden klasse i følgende emner:
a skill test, during which they shall demonstrate to the examiner an adequate level of theoretical knowledge for the other class in the following subjects:
flyvepræstation og –planlægning og
Flight performance and planning, and
LAPL(B) — Krav om nylig erfaring
LAPL(B) — Recency requirements
Indehavere af et LAPL(B) må først udøve beføjelser tilknyttet deres pilotcertifikat, når de i én ballonklasse i løbet af de foregående 24 måneder har fuldført mindst:
Holders of an LAPL(B) shall only exercise the privileges of their licence when they have completed, in one class of balloons in the last 24 months, at least:
seks timers flyvetid som luftfartøjschef, herunder 10 starter og landinger, og
6 hours of flight time as PIC, including 10 take-offs and landings; and
én træningsflyvning med instruktør
1 training flight with an instructor;
hvis piloten er kvalificeret til at flyve mere end én ballonklasse, skal denne desuden for at udøve beføjelserne i den anden klasse have fuldført mindst tre timers flyvetid i den klasse i løbet af de foregående 24 måneder, herunder tre starter og landinger.
in addition, if the pilot is qualified to fly more than one class of balloons, in order to exercise their privileges in the other class, they shall have completed at least 3 hours of flight time in that class within the last 24 months, including 3 take-offs and landings.
Før de igen udøver deres beføjelser skal indehavere af et LAPL(B), som ikke opfylder kravene i litra a):
Holders of an LAPL(B) who do not comply with the requirements in (a) shall, before they resume the exercise of their privileges:
bestå en duelighedsprøve med en eksaminator i den relevante klasse eller
pass a proficiency check with an examiner in the appropriate class; or
PRIVAT PILOTCERTIFIKAT (PPL), PILOTCERTIFIKAT TIL SVÆVEFLY (SPL) OG PILOTCERTIFIKAT TIL BALLONER (BPL)
PRIVATE PILOT LICENCE (PPL), SAILPLANE PILOT LICENCE (SPL) AND BALLOON PILOT LICENCE (BPL)
Aldersgrænse
Minimum age
En ansøger til et PPL skal være mindst 17 år
An applicant for a PPL shall be at least 17 years of age;
En ansøger til et BPL eller et SPL skal være mindst 16 år.
An applicant for a BPL or an SPL shall be at least 16 years of age.
Ansøgere til et PPL skal opfylde kravene for klasse- eller typerettigheden til det luftfartøj, der anvendes i den praktiske prøve, som fastlagt i subpart H.
Applicants for the issue of a PPL shall have fulfilled the requirements for the class or type rating for the aircraft used in the skill test, as established in Subpart H.
Ansøgere til et BPL, SPL eller PPL skal gennemføre et træningskursus hos en ATO.
Applicants for a BPL, SPL or PPL shall complete a training course at an ATO.
Teoriprøve
Theoretical knowledge examination
Ansøgere til et BPL, SPL eller PPL skal demonstrere teoretisk viden på et niveau, der svarer til de beføjelser, der gives, i prøver om følgende emner:
Applicants for a BPL, SPL or PPL shall demonstrate a level of theoretical knowledge appropriate to the privileges granted through examinations in the following subjects:
Praktisk prøve
Skill test
Ansøgere til et BPL, SPL eller PPL skal ved en praktisk prøve demonstrere evnen til som luftfartøjschef i den relevante luftfartøjskategori at fuldføre de relevante procedurer og manøvrer ud fra et kompetenceniveau, der svarer til de beføjelser, der gives.
Applicants for a BPL, SPL or PPL shall demonstrate through the completion of a skill test the ability to perform, as PIC on the appropriate aircraft category, the relevant procedures and manoeuvres with competency appropriate to the privileges granted.
Ansøgere til en praktisk prøve skal have modtaget flyveinstruktion i samme luftfartøjsklasse eller -type eller ballongruppe, som skal anvendes i den praktiske prøve.
An applicant for the skill test shall have received flight instruction on the same class or type of aircraft, or a group of balloons to be used for the skill test.
Hvis samtlige afsnit af en prøve ikke bestås i to forsøg, vil yderligere træning blive krævet.
Failure to achieve a pass in all sections of the test in 2 attempts will require further training.
Specifikke krav for PPL til flyvemaskiner — PPL(A)
Specific requirements for the PPL aeroplanes — PPL(A)
PPL(A) — Beføjelser
PPL(A) — Privileges
Indehavere af et PPL(A) har beføjelser til uden betaling at fungere som luftfartøjschef eller andenpilot på flyvemaskiner eller TMG i ikke-erhvervsmæssige operationer.
The privileges of the holder of a PPL(A) are to act without remuneration as PIC or co-pilot on aeroplanes or TMGs engaged in non-commercial operations.
Uanset ovenstående bestemmelse kan indehaveren af et PPL(A) med beføjelser til at fungere som instruktør eller eksaminator få betaling for:
Notwithstanding the paragraph above, the holder of a PPL(A) with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
udførelse af flyveinstruktion for LAPL(A) og PPL(A)
the provision of flight instruction for the LAPL(A) or PPL(A);
udførelse af praktiske prøver og duelighedsprøver for disse certifikater
the conduct of skill tests and proficiency checks for these licences;
rettigheder og beviser tilknyttet disse certifikater.
the ratings and certificates attached to these licences.
PPL(A) — Krav om erfaring og godskrivning
PPL(A) — Experience requirements and crediting
Ansøgere til et PPL(A) skal have fuldført mindst 45 timers flyveinstruktion på flyvemaskiner, hvoraf fem kan være fuldført i en FSTD, herunder mindst:
Applicants for a PPL(A) shall have completed at least 45 hours of flight instruction in aeroplanes, 5 of which may have been completed in an FSTD, including at least:
25 timers flyveinstruktion med dobbeltstyring og
25 hours of dual flight instruction; and
10 timers soloflyvetid under tilsyn, herunder mindst fem timers soloflyvetid på rundflyvninger med mindst én rundflyvning på mindst 270 km (150 NM), hvor der foretages fuldt stop på to andre flyvepladser end afgangsflyvepladsen.
10 hours of supervised solo flight time, including at least 5 hours of solo cross-country flight time with at least 1 cross-country flight of at least 270 km (150 NM), during which full stop landings at 2 aerodromes different from the aerodrome of departure shall be made.
Specifikke krav til ansøgere med et LAPL(A).
Specific requirements for applicants holding an LAPL(A).
Ansøgere til et PPL(A), som har et LAPL(A), skal have fuldført mindst 15 timers flyvetid på flyvemaskiner efter udstedelse af LAPL(A), hvoraf mindst 10 timer skal være flyveinstruktion fuldført på et træningskursus hos en ATO.
Applicants for a PPL(A) holding an LAPL(A) shall have completed at least 15 hours of flight time on aeroplanes after the issue of the LAPL(A), of which at least 10 shall be flight instruction completed in a training course at an ATO.
Dette træningskursus skal omfatte mindst fire timers soloflyvetid under tilsyn, herunder mindst to timers soloflyvetid på rundflyvninger med mindst én rundflyvning på mindst 270 km (150 NM), hvor der foretages fuldt stop på to andre flyvepladser end afgangsflyvepladsen.
This training course shall include at least 4 hours of supervised solo flight time, including at least 2 hours of solo cross-country flight time with at least 1 cross-country flight of at least 270 km (150 NM), during which full stop landings at 2 aerodromes different from the aerodrome of departure shall be made.
Specifikke krav til ansøgere med et LAPL(S) med TMG-udvidelse.
Specific requirements for applicants holding an LAPL(S) with a TMG extension.
Ansøgere til et PPL(A), som har et LAPL(S) med en TMG-udvidelse, skal have fuldført:
Applicants for a PPL(A) holding an LAPL(S) with a TMG extension shall have completed:
mindst 24 timers flyvetid på en TMG efter påtegning af TMG-udvidelsen og
at least 24 hours of flight time on TMG after the endorsement of the TMG extension; and
15 timers flyveinstruktion på flyvemaskiner på et træningskursus hos en ATO, herunder mindst kravene i litra a), nr. 2).
15 hours of flight instruction in aeroplanes in a training course at an ATO, including at least the requirements of (a)(2).
Ansøgere, som har et pilotcertifikat til en anden luftfartøjskategori, bortset fra balloner, godskrives 10 % af deres samlede flyvetid som luftfartøjschef på sådanne luftfartøjer op til højst ti timer.
Applicants holding a pilot licence for another category of aircraft, with the exception of balloons, shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such aircraft up to a maximum of 10 hours.
Det, der kan godskrives, omfatter under ingen omstændigheder kravene i litra a), nr. 2).
The amount of credit given shall in any case not include the requirements in (a)(2).
Specifikke krav for PPL til helikoptere — PPL(H)
Specific requirements for the PPL helicopters — PPL(H)
PPL(H) — Beføjelser
PPL(H) — Privileges
Indehavere af et PPL(H) har beføjelser til uden betaling at fungere som luftfartøjschef eller andenpilot på helikoptere i ikke-erhvervsmæssige operationer.
The privileges of the holder of a PPL(H) are to act without remuneration as PIC or co-pilot of helicopters engaged in non-commercial operations.
Uanset ovenstående bestemmelse kan indehaveren af et PPL(H) med beføjelser til at fungere som instruktør eller eksaminator få betaling for:
Notwithstanding the paragraph above, the holder of a PPL(H) with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
udførelse af flyveinstruktion for LAPL(H) og PPL(H)
the provision of flight instruction for the LAPL(H) or the PPL(H);
PPL(H) — Krav om erfaring og godskrivning
PPL(H) — Experience requirements and crediting
Ansøgere til et PPL(H) skal have fuldført mindst 45 timers flyveinstruktion på helikoptere, hvoraf fem kan være fuldført i en FNPT eller FFS, herunder mindst:
Applicants for a PPL(H) shall have completed at least 45 hours of flight instruction on helicopters, 5 of which may have been completed in an FNPT or FFS, including at least:
10 timers soloflyvetid under tilsyn, herunder mindst fem timers soloflyvetid på rundflyvninger med mindst én rundflyvning på mindst 185 km (100 NM), hvor der foretages fuldt stop på to andre flyvepladser end afgangsflyvepladsen.
10 hours of supervised solo flight time, including at least 5 hours of solo cross-country flight time with at least 1 cross-country flight of at least 185 km (100 NM), with full stop landings at 2 aerodromes different from the aerodrome of departure.
35 af de 45 timers flyveinstruktion skal være fuldført på samme helikoptertype, som den, der blev brugt til den praktiske prøve.
35 of the 45 hours of flight instruction have to be completed on the same type of helicopter as the one used for the skill test.
Specifikke krav til ansøgere med et LAPL(H).
Specific requirements for an applicant holding an LAPL(H).
Ansøgere til et PPL(H), som har et LAPL(H), skal gennemføre et træningskursus hos en ATO.
Applicants for a PPL(H) holding an LAPL(H) shall complete a training course at an ATO.
Dette træningskursus skal omfatte mindst fem timers flyveinstruktionstid med dobbeltstyring, herunder mindst én solorundflyvning under tilsyn på mindst 185 km (100 NM), hvor der foretages fuldt stop på to andre flyvepladser end afgangsflyvepladsen
This training course shall include at least 5 hours of dual flight instruction time and at least 1 supervised solo cross-country flight of at least 185 km (100 NM), with full stop landings at 2 aerodromes different from the aerodrome of departure.
Ansøgere, som har et pilotcertifikat til en anden luftfartøjskategori, bortset fra balloner, godskrives 10 % af deres samlede flyvetid som luftfartøjschef på sådanne luftfartøjer op til højst seks timer.
Applicants holding a pilot licence for another category of aircraft, with the exception of balloons, shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such aircraft up to a maximum of 6 hours.
Specifikke krav for PPL til luftskibe — PPL(As)
Specific requirements for the PPL airships — PPL(As)
PPL(As) — Beføjelser
PPL(As) — Privileges
Indehavere af et PPL(As) har beføjelser til uden betaling at fungere som luftfartøjschef eller andenpilot på luftskibe i ikke-erhvervsmæssige operationer.
The privileges of the holder of a PPL(As) are to act without remuneration as PIC or co-pilot on airships engaged in non-commercial operations.
Uanset ovenstående bestemmelse kan indehaveren af et PPL(As) med beføjelser til at fungere som instruktør eller eksaminator modtage betaling for:
Notwithstanding the paragraph above, the holder of a PPL(As) with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
udførelse af flyveinstruktion for PPL(As)
the provision of flight instruction for the PPL(As);
udførelse af praktiske prøver og duelighedsprøver for dette certifikat
the conduct of skill tests and proficiency checks for this licence;
rettigheder eller beviser tilknyttet dette pilotcertifikat.
the ratings or certificates attached to this licence.
PPL(As) — Krav om erfaring og godskrivning
PPL(As) — Experience requirements and crediting
Ansøgere til et PPL(As) skal have fuldført mindst 35 timers flyveinstruktion på luftskibe, hvoraf fem kan være fuldført i en FSTD, herunder mindst:
Applicants for a PPL(As) shall have completed at least 35 hours of flight instruction in airships, 5 of which may have been completed in an FSTD, including at least:
25 timers flyveinstruktion med dobbeltstyring, herunder:
25 hours of dual flight instruction, including:
tre timers flyvetræning på rundflyvninger, herunder én rundflyvning på mindst 65 km (35 NM)
3 hours of cross-country flight training, including 1 cross-country flight of at least 65 km (35 NM);
tre timers instrumentinstruktion
3 hours of instrument instruction;
otte starter og landinger på en flyveplads, herunder fastgørelse til og løsgørelse fra mast
8 take-offs and landings at an aerodrome, including masting and unmasting procedures;
otte timers soloflyvetid under tilsyn.
8 hours of supervised solo flight time.
Ansøgere, som har et BPL, og som er kvalificeret til at flyve varmluftskibe, godskrives 10 % af deres samlede flyvetid som luftfartøjschef på sådanne luftskibe op til højst fem timer.
Applicants holding a BPL and qualified to fly hot-air airships shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such airships up to a maximum of 5 hours.
Specifikke krav for pilotcertifikatet til svæveflyvemaskiner (SPL)
Specific requirements for the sailplane pilot licence (SPL)
SPL — Beføjelser og betingelser
SPL — Privileges and conditions
Indehavere af et SPL til svævefly har beføjelser til at fungere som luftfartøjschef på svæveflyvemaskiner og motorsvæveflyvemaskiner.
The privileges of the holder of an SPL are to act as PIC on sailplanes and powered sailplanes.
For at udøve beføjelserne på en TMG skal indehaveren opfylde kravene i FCL.135.S.
In order to exercise the privileges on a TMG, the holder shall have to comply with the requirements in FCL.135.S.
Indehavere af et SPL:
Holders of an SPL shall:
må først befordre passagerer, når de efter udstedelse af certifikatet har fuldført mindst 10 timers flyvetid eller 30 starter som luftfartøjschef på svæveflyvemaskiner eller motorsvæveflyvemaskiner.
carry passengers only when having completed, after the issuance of the licence, at least 10 hours of flight time or 30 launches as PIC on sailplanes or powered sailplanes;
må først foretage ikke-erhvervsmæssige operationer uden betaling, når de:
be restricted to act without remuneration in non-commercial operations until they have:
er fyldt 18 år
attained the age of 18 years;
efter udstedelse af certifikatet har fuldført 75 timers flyvetid eller 200 starter som luftfartøjschef på svæveflyvemaskiner eller motorsvæveflymaskiner
completed, after the issuance of the licence, 75 hours of flight time or 200 launches as PIC on sailplanes or powered sailplanes;
har bestået en duelighedsprøve med en eksaminator.
passed a proficiency check with an examiner.
Uanset litra b), nr. 2), kan indehavere af et SPL med beføjelser til at fungere som instruktør eller eksaminator modtage betaling for:
Notwithstanding (b)(2), the holder of an SPL with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
udførelse af flyveinstruktion for LAPL(S) eller SPL
the provision of flight instruction for the LAPL(S) or the SPL;
SPL — Krav om erfaring og godskrivning
SPL — Experience requirements and crediting
Ansøgere til et SPL skal have fuldført mindst 15 timers flyveinstruktion på svæveflyvemaskiner eller motorsvæveflyvemaskiner, herunder mindst opfylde de krav, der er fastlagt i FCL.110.S.
Applicants for an SPL shall have completed at least 15 hours of flight instruction on sailplanes or powered sailplanes, including at least the requirements specified in FCL.110.S.
Ansøgere til et SPL, som har et LAPL(S), får dette godskrevet fuldt ud i forhold til kravene for udstedelse af et SPL.
Applicants for an SPL holding an LAPL(S) shall be fully credited towards the requirements for the issue of an SPL.
Ansøgere til et SPL, som har haft et LAPL(S) inden for en periode på to år før ansøgningen, får dette godskrevet fuldt ud i forhold til kravene om teoriundervisning og flyveinstruktion.
Applicants for an SPL who held an LAPL(S) within the period of 2 years before the application shall be fully credited towards the requirements of theoretical knowledge and flight instruction.
Ansøgere, som har et pilotcertifikat til en anden luftfartøjskategori, bortset fra balloner, godskrives 10 % af deres samlede flyvetid som luftfartøjschef på sådanne luftfartøjer op til højst syv timer.
Applicants holding a pilot licence for another category of aircraft, with the exception of balloons, shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such aircraft up to a maximum of 7 hours.
Det, der kan godskrives, omfatter under ingen omstændigheder kravene i FCL.110.S., litra a), nr. 2)-4).
The amount of credit given shall in any case not include the requirements in of FCL.110.S(a)(2) to (a)(4).
SPL — Startmetoder
SPL — Launch methods
Beføjelserne tilknyttet et SPL er begrænset til den startmetode, den praktiske prøve omfatter.
The privileges of the SPL shall be limited to the launch method included in the skill test.
Denne begrænsning kan ophæves, og de nye beføjelser kan udøves, når piloten opfylder kravene i FCL.130.S.
This limitation may be removed and the new privileges exercised when the pilot complies with the requirements in FCL.130.S.
SPL — Krav om nylig erfaring
SPL — Recency requirements
Indehavere af et SPL må først udøve beføjelser tilknyttet deres pilotcertifikat, når de opfylder kravene om nylig erfaring i FCL.140.S.
Holders of an SPL shall only exercise the privileges of their licence when complying with the recency requirements in FCL.140.S.
SEKTION 6
SECTION 6
Specifikke krav for pilotcertifikatet til balloner (BPL)
Specific requirements for the balloon pilot licence (BPL)
BPL — Beføjelser og betingelser
BPL — Privileges and conditions
Indehavere af et BPL har beføjelser til at fungere som luftfartøjschef på balloner og varmluftskibe.
The privileges of the holder of a BPL are to act as PIC on balloons and hot-air airships.
Indehavere af et BPL må først foretage ikke-erhvervsmæssige operationer uden betaling, når de:
Holders of a BPL shall be restricted to act without remuneration in non-commercial operations until they have:
har fuldført 50 timers flyvetid og 50 starter og landinger som luftfartøjschef på balloner
completed 50 hours of flight time and 50 take-offs and landings as PIC on balloons;
har bestået en duelighedsprøve med en eksaminator på en ballon i den relevante klasse.
passed a proficiency check with an examiner on a balloon in the specific class.
Uanset litra b) kan indehavere af et BPL med beføjelser til at fungere som instruktør eller eksaminator modtage betaling for:
Notwithstanding paragraph (b), the holder of a BPL with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
udførelse af flyveinstruktion for LAPL(B) eller BPL
the provision of flight instruction for the LAPL(B) or the BPL;