natgillin/translations-raw huggingface dataset:
På baggrund af erfaringerne med anvendelsen af proceduren for bestemmelse af CO2-emissioner fra etapevis færdigopbyggede køretøjer og overvågning af disse emissioner er det hensigtsmæssigt at revidere proceduren og vurdere repræsentativiteten af CO2-emissioner samt effektiviteten og nøjagtigheden af overvågningen af CO2-emissioner senest ved udgangen af 2016.
In the light of the experience gained from the application of the procedure for determining the CO2 emissions from completed vehicles and the monitoring of those emissions, it is appropriate to review the procedure and evaluate the representativeness of the CO2 emissions as well as the efficacy and accuracy of the monitoring of CO2 emissions at the latest by the end of 2016.
Direktiv 2007/46/EF og forordning (EF) nr. 692/2008 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.
Directive 2007/46/EC and Regulation (EC) No 692/2008 should therefore be amended accordingly.
Bilag I og IX til direktiv 2007/46/EF ændres som angivet i bilag I til denne forordning.
Annexes I and IX to Directive 2007/46/EC are amended in accordance with Annex I to this Regulation.
Bilag I og XII til forordning (EF) nr. 692/2008 ændres som angivet i bilag II til nærværende forordning.
Annexes I and XII to Regulation (EC) No 692/2008 are amended in accordance with Annex II to this Regulation.
Kommissionen vurderer behovet for en revurdering af proceduren i punkt 5.1 til 5.7 i bilag XII til forordning (EF) nr. 692/2008, som ændret ved denne forordning.
The Commission shall assess the need to review the procedure set out in points 5.1 to 5.7 of Annex XII to Regulation (EC) No 692/2008 as amended by this Regulation.
På grundlag af denne vurdering og senest den 31. december 2016 forelægger Kommissionen en rapport for Europa-Parlamentet og Rådet, i givet fald ledsaget af passende forslag.
On the basis of that assessment and no later than 31 December 2016, the Commission shall submit a report to the European Parliament and the Council accompanied, if appropriate, by any appropriate proposals.
I en overgangsperiode, som udløber den 1. januar 2014, skal typeattester for basiskøretøjer i klasse N1 inden for anvendelsesområdet for forordning (EF) nr. 715/2007, der er udstedt i overensstemmelse med direktiv 2007/46/EF og forordning (EF) nr. 692/2008, inden ændringerne ved nærværende forordning, fortsat være gyldige.
For a transitional period until 1 January 2014, certificates of conformity of base vehicles of category N1 within the scope of Regulation (EC) No 715/2007 issued in accordance with Directive 2007/46/EC and Regulation (EC) No 692/2008 before the amendments introduced by this Regulation, shall continue to be valid.
I en overgangsperiode, som udløber den 1. januar 2014, skal typeattester for etapevis færdigopbyggede køretøjer i klasse N1 inden for anvendelsesområdet for forordning (EF) nr. 715/2007, der er udstedt i overensstemmelse med direktiv 2007/46/EF og forordning (EF) nr. 692/2008, inden ændringerne ved nærværende forordning, fortsat være gyldige.
For a transitional period until 1 January 2014, certificates of conformity of completed vehicles of category N1 within scope of Regulation (EC) No 715/2007 issued in accordance with Directive 2007/46/EC and Regulation (EC) No 692/2008 before the amendments introduced by this Regulation, shall continue to be valid.
Med virkning fra den 1. januar 2013 skal de nationale myndigheder anse typeattester, som er i overensstemmelse med kravene i denne forordning, for at være gyldige.
With effect from 1 January 2013, national authorities shall consider certificates of conformity complying with the requirements set out in this Regulation to be valid.
Den anvendes fra den 1. januar 2014 med undtagelse af artikel 4, stk. 3, der anvendes fra den 1. januar 2013.
It shall apply from 1 January 2014, with the exception of Article 4(3) which shall apply from 1 January 2013.
I bilag I og IX til direktiv 2007/46/EF foretages følgende ændringer:
Annexes I and IX to Directive 2007/46/EC are amended as follows:
I bilag I indsættes følgende punkt 2.17, 2.17.1 og 2.17.2:
in Annex I, the following points 2.17, 2.17.1 and 2.17.2 are added:
Køretøj, der underkastes etapevis typegodkendelse (kun i tilfælde af delvis opbyggede eller etapevis færdigopbyggede køretøjer i klasse N1, der falder inden for anvendelsesområdet for forordning (EF) nr. 715/2007): ja/nej (1)
Vehicle submitted to multi-stage type-approval (only in the case of incomplete or completed vehicles of category N1 within the scope of Regulation (EC) No 715/2007: yes/no (1)
Basiskøretøjets masse i køreklar stand: … kg.
Mass of the base vehicle in running order: …kg.
Tilføjet standardmasse, beregnet i overensstemmelse med afsnit 5 i bilag XII til forordning (EF) nr. 692/2008: … kg«.
Default added mass, calculated in accordance with Section 5 of Annex XII to Regulation (EC) No 692/2008: …kg.’
I del I, »Færdigopbyggede og etapevis færdigopbyggede køretøjer«, foretages følgende ændringer:
Part I, Complete and completed vehicles, is amended as follows:
I »Model B — Side 1«, »Etapevis færdigopbyggede køretøjer«, »EF-typeattest«, indsættes følgende punkt 0.2.2:
in Model B – Side 1, Completed vehicles, EC certificate of conformity, the following point 0.2.2 is inserted:
Typegodkendelsesoplysninger om basiskøretøjet (q):
Type-approval information of the base vehicle (q):
Version (a): …
Version (a): …
Typegodkendelsesnummer, inkl. udvidelsesnummer: …«.
Type-approval number, including extension number …’
I »Model B — Side 1«, »Etapevis færdigopbyggede køretøjer«, »EF-typeattest«, indsættes følgende punkt 0.5.1:
in Model B – Side 1, Completed vehicles, EC certificate of conformity, the following point 0.5.1 is inserted:
Navn og adresse på fabrikanten af basiskøretøjet (q) …«.
Name and address of the manufacturer of the base vehicle (q) …’
I »Side 2«, »Køretøjsklasse N1«, »(færdigopbyggede og etapevis færdigopbyggede køretøjer)«, indsættes følgende punkt 14:
in Side 2 – Vehicle category N1 (complete and completed vehicles), the following point 14 is inserted:
Basiskøretøjets masse i køreklar stand: … kg (1)(q)«.
Mass of the base vehicle in running order: …kg (1)(q)’
I »Forklarende noter til bilag IX« indsættes følgende forklarende note (q):
in the ‘Explanatory notes relating to Annex IX’, the following explanatory note (q) is added:
For etapevis færdigopbyggede køretøjer i klasse N1, der er omfattet af anvendelsesområdet for forordning (EF) nr. 715/2007.«
In the case of completed vehicles of category N1 within the scope of Regulation (EC) No 715/2007.’
I bilag I og XII til forordning (EF) nr. 692/2008 foretages følgende ændringer:
Annexes I and XII to Regulation (EC) No 692/2008 are amended as follows:
I bilag I, tillæg 3, indsættes følgende punkt 2.17, 2.17.1 og 2.17.2:
in Appendix 3 of Annex I, the following points 2.17, 2.17.1 and 2.17.2 are inserted:
Køretøjer, der underkastes etapevis typegodkendelse (kun i tilfælde af delvis opbyggede eller etapevis færdigopbyggede køretøjer i klasse N1, der falder inden for anvendelsesområdet af forordning (EF) nr. 715/2007): ja/nej (1)
Vehicle submitted to multi-stage type-approval (only in the case of incomplete or completed vehicles of category N1 within the scope of Regulation (EC) No 715/2007): yes/no (1)
Basiskøretøjets masse i køreklar stand: … kg
Mass of the base vehicle in running order: … kg
Standardmasse (tilføjet), beregnet i overensstemmelse med afsnit 5 i bilag XII til forordning (EF) nr. 692/2008: … kg«.
Default added mass, calculated in accordance with Section 5 of Annex XII to Regulation (EC) No 692/2008: … kg’
I bilag XII indsættes følgende afsnit 5:
in Annex XII, the following Section 5 is added:
BESTEMMELSE AF CO2-EMISSIONER OG BRÆNDSTOFFORBRUG FOR N1-KØRETØJER, DER UNDERKASTES ETAPEVIS TYPEGODKENDELSE
DETERMINATION OF CO2 EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION FROM N1 VEHICLES SUBMITTED TO MULTI-STAGE TYPE-APPROVAL
Med henblik på bestemmelse af CO2-emissioner og brændstofforbrug for køretøjer, der underkastes etapevis typegodkendelse som defineret i artikel 3, nr. 7), i direktiv 2007/46/EF, prøves basiskøretøjet som defineret i artikel 3, nr. 18), i nævnte direktiv i overensstemmelse med punkt 2 og 3 i nærværende bilag.
For the purpose of determining the CO2 emissions and fuel consumption of a vehicle submitted to multi-stage type-approval, as defined in Article 3(7) of Directive 2007/46/EC, the base vehicle, as defined in Article 3(18) of that Directive, shall be tested in accordance with points 2 and 3 of this Annex.
Referencemassen, der anvendes til prøvning, skal være den, der opnås ved følgende formel:
The reference mass to be used for the testing shall be the one resulting from the following formula:
I denne formel gælder det, at:
In this formula:
RM referencemasse, der anvendes til afprøvning, i kg.
RM reference mass to be used for the testing in kg
referencemasse af basiskøretøjet, som defineret i artikel 3, nr. 3), i forordning (EF) nr. 715/2007, i kg.
reference mass of the base vehicle, as defined in Article 3(3) of Regulation (EC) No 715/2007, in kg
DAM = tilføjet standardmasse, som beregnes i overensstemmelse med formlen i punkt 5.3, svarende til den anslåede vægt af karrosseriet monteret på basiskøretøjet, i kg.
DAM default added mass, calculated in accordance with the formula set out in point 5.3, corresponding to the estimated weight of the bodywork fitted to the base vehicle, in kg.
Den tilføjede standardmasse beregnes efter følgende formel:
The default added mass shall be calculated according to the following formula:
DAM tilføjet standardmasse i kg
DAM default added mass in kg
a multiplikationsfaktor, beregnet i overensstemmelse med den formel, der er angivet i punkt 5.4
a multiplying factor, calculated in accordance with the formula set out in point 5.4
TPMLM teknisk tilladt totalmasse som oplyst af fabrikanten af basiskøretøjet, i kg
TPMLM technically permissible maximum laden mass, stated by the manufacturer of the base vehicle, in kg
referencemasse af basiskøretøjet, som defineret i artikel 3, nr. 3), i forordning (EF) nr. 715/2007, i kg.
reference mass of the base vehicle, as defined in Article 3(3) of Regulation (EC) No 715/2007, in kg.
Multiplikationsfaktoren beregnes efter følgende formel:
The multiplying factor shall be calculated according to the following formula:
a multiplikationsfaktoren
a multiplying factor
Fabrikanten af basiskøretøjet er ansvarlig for en korrekt gennemførelse af de krav, der er fastlagt i punkt 5.1 til 5.4.
The manufacturer of the base vehicle is responsible for the correct application of the requirements laid down in points 5.1 to 5.4.
Fabrikanten af det færdigopbyggede køretøj skal i typeattesten anføre oplysningerne vedrørende basiskøretøjet i overensstemmelse med bilag IX til direktiv 2007/46/EF.
The manufacturer of the completed vehicle shall include, in the certificate of conformity, the information concerning the base vehicle, in accordance with Annex IX to Directive 2007/46/EC.
I tilfælde af køretøjer, der underkastes individuel godkendelse, skal den individuelle godkendelsesattest indeholde følgende oplysninger:
In the case of vehicles submitted to individual vehicle approval, the individual approval certificate shall include the following information:
emissionen målt efter metoden i punkt 5.1 til 5.4
the CO2 emissions measured according to the methodology set out in points 5.1 to 5.4;
massen af køretøjet i køreklar stand
the mass of the completed vehicle in running order;
den identifikationskode, der svarer til basiskøretøjets type, variant og version
the identification code corresponding to the type, variant and version of the base vehicle;
basiskøretøjets typegodkendelsesnummer, herunder udvidelsesnummeret
the type-approval number of the base vehicle, including the extension number;
navn og adresse på fabrikanten af basiskøretøjet
the name and address of the manufacturer of the base vehicle;
massen af basiskøretøjet i køreklar stand.
the mass of the base vehicle in running order.
Proceduren i punkt 5.1 til 5.7 anvendes på basiskøretøjer i klasse N1, som defineret i punkt 1.2.1. i del A i bilag II til direktiv 2007/46/EF, der er omfattet af anvendelsesområdet for forordning (EF) nr. 715/2007.«
The procedure set out in points 5.1 to 5.7 shall apply to base vehicles of category N1, as defined in point 1.2.1 of Part A of Annex II to Directive 2007/46/EC, included in the scope of Regulation (EC) No 715/2007.’.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 144/2013
Commission Implementing Regulation (EU) No 144/2013
om ændring af forordning (EF) nr. 606/2009 hvad angår visse ønologiske fremgangsmåder og restriktioner i forbindelse hermed og om ændring af forordning (EF) nr. 436/2009 hvad angår angivelse af disse fremgangsmåder i dokumenter, der ledsager vinprodukter ved transport, og ind- og udgangsbøger i vinsektoren
amending Regulation (EC) No 606/2009 as regards certain oenological practices and the applicable restrictions and Regulation (EC) No 436/2009 as regards the registering of these practices in the documents accompanying consignments of wine products and the wine sector registers to be kept
under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 1234/2007 af 22. oktober 2007 om en fælles markedsordning for landbrugsprodukter og om særlige bestemmelser for visse landbrugsprodukter (fusionsmarkedsordningen) [1], særlig artikel 121, stk. 3 og 4, artikel 185a, artikel 185c, stk. 3, og artikel 192, sammenholdt med artikel 4, og
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products (Single CMO Regulation) [1], and in particular the third and fourth paragraphs of Article 121, Article 185a, Article 185c(3) and Article 192, in conjunction with Article 4 thereof,
For at give producenterne i EU de samme muligheder som producenter i tredjelande, bør betingelserne for anvendelse af disse ønologiske fremgangsmåder ændres i EU med udgangspunkt i de af OIV fremsatte anvendelsesbetingelser.
In order to provide EU producers with the same possibilities as those available to third-country producers, the conditions of use of these oenological practices should be amended in the EU on the basis of the conditions of use defined by the OIV.
OIV har vedtaget nye ønologiske fremgangsmåder.
The OIV has adopted new oenological practices.
For at give producenterne i EU de samme muligheder som producenter i tredjelande, bør betingelserne for anvendelse af disse ønologiske fremgangsmåder ændres i EU med udgangspunkt i de af OIV fremsatte anvendelsesbetingelser.
In order to provide EU producers with the new possibilities available to third-country producers, these new oenological practices should be authorised in the EU under the conditions of use defined by the OIV.
Tillæg 10 i bilag I A til forordning (EF) nr. 606/2009 indeholder forskrifter for delvis fjernelse af alkohol fra vin.
Appendix 10 to Annex I A to Regulation (EC) No 606/2009 contains requirements for the partial dealcoholisation of wine.
OIV har erstattet »delvis fjernelse af alkohol fra vin« med begrebet »korrektion af alkoholindholdet i vin«.
The concept of partial dealcoholisation of wine has been replaced at the OIV by that of the correction of the alcohol content of wine.
Teksten i bilaget bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.
The text of the Appendix should therefore be amended.
Ifølge tillægget kan medlemsstaterne bestemme, at den delvise fjernelse af alkohol fra vin skal anmeldes til de kompetente myndigheder.
The Appendix also stipulates that Member States may provide that the partial dealcoholisation of wine be subject to notification to the competent authorities.
For at sikre en effektiv kontrol bør det præciseres, at anmeldelsen skal være indgivet, før behandlingen finder sted.
In order to ensure efficient controls it should be specified that this is an advance notification before the implementation in practice of the dealcoholisation treatment.
Vin fra Italien af typen »aleatico«, der er berettiget til den beskyttede oprindelsesbetegnelse »Pergola« og den traditionelle benævnelse »passito«, samt vin fra Ungarn med den beskyttede oprindelsesbetegnelse eller den beskyttede geografiske betegnelse »jégbor« har et højt indhold af sukker og produceres i små mængder.
Wines from Italy of the type ‘aleatico’ which have the right to the protected designation of origin ‘Pergola’ and to the traditional expression ‘passito’, and wines from Hungary with a protected designation of origin or protected geographical indication and having the right to the expression ‘jégbor’ have a very high sugar content and are produced in small quantities.
For at sikre disse vines holdbarhed har Italien og Ungarn anmodet om dispensation fra det maksimalt tilladte svovldioxidindhold.
In order to ensure the preservation of these wines, Italy and Hungary have requested a derogation from the maximum limit on sulphur dioxide content.
Der bør gives tilladelse til et maksimalt svovldioxidindhold på 350 mg/l for italienske vine og 400 mg/l for ungarske vine.
Maximum limits on sulphur dioxide content of 350 mg/l for the Italian wines and 400 mg/l for the Hungarian wines should be authorised.
Kuldioxid, som ikke stammer fra cuvéens alkoholgæring, kan findes i mousserende vine på grund af den udveksling af gasser, som finder sted, når der anvendes kuldioxid i forbindelse med omfyldning ved modtryk.
Carbon dioxide not originating from alcoholic fermentation of the cuvée may be present in sparkling wines as a result of gaseous exchanges taking place when carbon dioxide is used for transfer by counter-pressure.
Gasudvekslingen øger ikke kuldioxidtrykket, og må derfor ikke føre til den konklusion, at vinen er tilsat kulsyre.
These gaseous exchanges do not increase the carbon dioxide pressure and therefore should not lead to the conclusion that these products have been aerated.
Det skal følgelig præciseres, at kun den gasudveksling med kuldioxid fra cuvéens alkoholgæring, som uvægerligt finder sted ved omfyldning ved modtryk, er tilladt.
It should be clarified that only gaseous exchanges with carbon dioxide from alcoholic fermentation of the cuvée which are inevitable as a result of transfer by counter-pressure must be accepted.
I henhold til artikel 120g i forordning (EF) nr. 1234/2007 indeholder bilag IV til forordning (EF) nr. 606/2009 visse analysemetoder, der gør det muligt at bestemme sammensætningen af produkter fra vinsektoren, og regler, der gør det muligt at fastslå, om disse produkter har undergået en behandling i strid med de tilladte ønologiske fremgangsmåder, til brug i de tilfælde, hvor OIV ikke har anbefalet og offentliggjort analysemetoder og regler.
In accordance with Article 120g of Regulation (EC) No 1234/2007, Annex IV to Regulation (EC) No 606/2009 provides for certain methods of analysis enabling the establishment of the composition of products in the wine sector and rules enabling it to be established whether these products have been subject to treatment in breach of authorised oenological practices, in the absence of methods or rules recommended and published by the OIV.
OIV har vedtaget visse specifikke metoder til analyse af druesukker (rektificeret koncentreret most).
The OIV has adopted certain specific methods to analyse grape sugar (rectified concentrated grape must).
De nuværende metoder i bilag IV til forordning (EF) nr. 606/2009 bør derfor udgå.
The corresponding methods currently included in Annex IV to Regulation (EC) No 606/2009 should be deleted.
Visse ønologiske fremgangsmåder er i særlig fare for misbrug og bør angives i ind- og udgangsbøgerne og de ledsagende dokumenter i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 436/2009 af 26. maj 2009 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EF) nr. 479/2008 for så vidt angår fortegnelsen over vindyrkningsarealer, de obligatoriske anmeldelser og indsamlingen af oplysninger til overvågning af markedet, dokumenter, der ledsager vinprodukter ved transport, og ind- og udgangsbøger i vinsektoren [3].
Certain oenological practices are particularly exposed to the risk of fraudulent use and must be indicated in the registers and accompanying documents in accordance with Commission Regulation (EC) No 436/2009 of 26 May 2009 laying down detailed rules for the application of Council Regulation (EC) No 479/2008 as regards the vineyard register, compulsory declarations and the gathering of information to monitor the wine market, the documents accompanying consignments of wine products and the wine sector registers to be kept [3].
Forskrifterne for fremgangsmåder såsom korrektion af alkoholindholdet i vin, syring ved behandling med kationbyttere og elektromembranbehandling fastsætter, at disse fremgangsmåder skal angives i førnævnte ind- og udgangsbøger.
Requirements relating to practices such as correcting the alcohol content of wines, acidification treatment by cation exchanger and electro-membrane treatment specify that these practices should be entered in the registers referred to above.
De regler for registrering af forskrifterne, som er fastsat ved forordning (EF) nr. 436/2009, bør tilpasses, så der tages højde for de ændringer, der ved nærværende forordning foretages i forordning (EF) nr. 606/2009.
The rules regarding the registration provided for in Regulation (EC) No 436/2009 should be amended to take into account the amendments made to Regulation (EC) No 606/2009 by this Regulation.
(8) Forordning (EF) nr. 606/2009 og (EF) nr. 436/2009 bør derfor ændres.
Regulations (EC) No 606/2009 and (EC) No 436/2009 should therefore be amended accordingly.
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det forskriftsudvalg, der er omhandlet i artikel 195, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1234/2007, og udtalelse fra Forvaltningskomitéen for den Fælles Markedsordning for Landbrugsprodukter —
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Regulatory Committee established by Article 195(3) of Regulation (EC) No 1234/2007 and the opinion of the Management Committee for the Common Organisation of Agricultural Markets,
Bilag I A ændres som anført i bilag I til nærværende forordning.
Annex I A is amended in accordance with the text in Annex I to this Regulation;
Bilag I B ændres som anført i bilag II til nærværende forordning.
Annex I B is amended in accordance with the text in Annex II to this Regulation;
Bilag II ændres som anført i bilag III til nærværende forordning.
Annex II is amended in accordance with the text in Annex III to this Regulation;
Bilag IV ændres som anført i bilag IV til nærværende forordning.
Annex IV is amended in accordance with the text in Annex IV to this Regulation.
I artikel 41, stk. 1, foretages følgende ændringer:
Article 41(1) is amended as follows:
Litra p) affattes således:
point (p) is replaced by the following:
behandling ved elektrodialyse eller behandling med kationbyttere for at stabilisere vinens vinsyreindhold eller syring ved behandling med kationbyttere«.
treatment by electrodialysis or by cation exchanger to ensure the tartaric stabilisation of the wine or acidification by cation exchanger treatment;’;
Litra s) affattes således:
point (s) is replaced by the following:
korrektion af alkoholindholdet i vin«.
correction of the alcohol content of wine;’;
Som litra v) tilføjes følgende:
the following point (v) is added:
syring eller afsyring ved elektromembranbehandling«.
acidification or deacidification by electro-membrane treatment.’;
Bilag VI ændres som anført i bilag V til nærværende forordning.
Annex VI is amended in accordance with the text shown in Annex V to this Regulation.
I linje 10:
in row 10:
I første kolonne indsættes følgende led:
in column 1, the following indent is added:
gærproteinekstrakter«.
yeast protein extracts.’;
I tredje kolonne indsættes følgende led:
in column 3, the following text is added:
»Ved behandling af most, hvidvine og rosévine må der højst anvendes 30 g gærproteinekstrakter pr. hl og ved behandling af rødvine højst 60 g/hl«.
‘For the treatment of musts of white wines and rosé wines the limit on the use of yeast protein extracts shall be 30 g/hl, and for the treatment of red wines it shall be 60 g/hl’;
I linje 40 affattes den ønologiske fremgangsmåde i første kolonne således:
in row 40, the oenological practice in column 1 is replaced by the following text: