natgillin/translations-raw huggingface dataset:
MARPOL 73/78, som ændret, hvis »typegodkendelse« er påkrævet
Regulation MARPOL 73/78, as amended, where “type approval” is required
Regler i MARPOL 73/78, som ændret, og i givet fald de relevante IMO-resolutioner og –cirkulærer
Regulations of MARPOL 73/78, as amended, and the relevant resolutions and circulars of the IMO, as applicable
NOx-analysatorer af typen kemiluminescensdetektor (CLD) eller opvarmet kemiluminescensdetektor (HCLD) til brug ved direkte måling om bord
NOx analyser of Chemiluminescent detector (CLD) or heated chemiluminescent detector (HCLD) type for use in on board direct measurement
IMO Res. MEPC.176(58) – (Revideret MARPOL Bilag VI, Reg.13) IMO Res.
IMO Res. MEPC.176(58) - (Revised MARPOL Annex VI, Reg. 13)
MEPC.176(58) - (Revideret MARPOL Bilag VI, Reg.13), IMO Res.
IMO Res. MEPC.176(58) - (Revised MARPOL Annex VI, Reg. 13),
MEPC.177(58) —(Teknisk kode for NOx, 2008),
IMO Res. MEPC.177(58) - (NOx Technical code 2008),
MEPC.176(58) – (Revideret MARPOL Bilag VI, Reg. 4) IMO Res.
IMO Res. MEPC.176(58) - (Revised MARPOL Annex VI, Reg. 4),
IMO Res. MEPC.176(58) - (Revideret MARPOL Bilag VI, Reg. 4).
IMO Res. MEPC.176(58) - (Revised MARPOL Annex VI, Reg. 4).
Brandmandsudstyr: hjelm
Fire-fighter’s outfit:
beskyttelsesbeklædning (nærkontakt med ilden) Reg.
protective clothing (close proximity clothing)
Beskyttelsesbeklædning til brandmænd — reflekterende beklædning til specialiseret bekæmpelse af brand:
Protective clothing for fire fighting – Reflective clothing for specialised fire-fighting:
Beskyttelsesbeklædning til brandmænd — beskyttelsesbeklædning med reflekterende yderside:
Protective clothing for fire fighting – Protective clothing with a reflective outer surface:
ISO 15538 (2001) niveau 2.
ISO 15538 (2001) Level 2.
Reg.
boots
Reg.
gloves
EN 659 (2003), inklusive A.1 (2008) og AC (2009).
EN 659 (2003) including A1 (2008) and AC (2009).
Reg.
helmet
Ved brug i tilfælde af ulykker med farligt gods kræves der maske med overtryk. Reg.
For use in accidents involving dangerous goods a positive pressure type mask is required.
Dette udstyr er kun til højhastighedsfartøjer konstrueret i henhold til bestemmelserne i HSC Code (1994).
This equipment is only for high speed craft built under provisions of the 1994 HSC Code.
(Dyser til faste sprinkleranlæg til højhastighedsfartøjer (HSC) er medtaget under dette udstyr). Reg.
(Nozzles for fixed sprinkler systems, for high speed craft (HSC) are included under this item)
Reg.II-2/9, og,
Reg.II-2/9, and,
rør og fittings af plast
plastic pipes and fittings,
Metalliske rørkomponenter med elastiske og elastomeriske tætninger:
Metallic pipe components with resilient and elastomeric seals.
Når udtrykket »komponenter« til et system forekommer i kolonne 2, kan det for at sikre, at de internationale krav er opfyldt, være påkrævet at teste en enkelt komponent, en gruppe af komponenter eller et helt system. Reg.
When the term “system components” is used in column 2 it may be that a single component, a group of components or a whole system needs to be tested to ensure that the international requirements are fulfilled.
klæbemidler, der benyttes i klasse »A-«, »B-«- og »C«-inddelinger
adhesives used in the construction of “A”, “B” & “C” class divisions,
membran ved brændbare kanaler Reg.
combustible ducts membrane
II-2/6 for a), b) og c), Reg.
Reg. II-2/6 for (a),(b),(c)
II-2/9 for e) og f), Reg.
Reg. II-2/9, for (e),(f)
IMO Res. MSC.307(88)-(2010 FTP Code).
IMO Res. MSC.307(88)-(2010 FTP Code),
EN 60945 (2002), inklusive IEC 60945 korrigendum 1 (2008) eller IEC 60945 (2002) inklusive IEC 60945 korrigendum 1 (2008),.
EN 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008) or IEC 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008),
(sikkert område)
(safe area):
(atmosfære med eksplosionsfarlig gas)
(explosive gas atmospheres):
EN 60079-1 (2007), inklusive IEC 60079-1 korrigendum 1 (2008).
EN 60079-1 (2007) including IEC 60079-1 Corrigendum 1 (2008),
Dyser til faste sprinkleranlæg til højhastighedsfartøjer (HSC)
Nozzles for fixed sprinkler systems, for high speed craft (HSC)
Trykflaskeapparat og helmaske eller bidemundstykke til evakueringsbrug:
open — circuit compressed air breathing apparatus with full mask or mouthed piece assembly for escape:
Trykflaskeapparat med hætte til evakueringsbrug:
open — circuit compressed air breathing apparatus with a hood for escape:
Kredsløbsapparat til evakueringsbrug
closed — circuit compressed air breathing apparatus:
Koncentrat til faste højekspanderende skumslukningsanlæg i maskinrum og lastpumperum.
Concentrate for Fixed High Expansion Foam Fire Extinguishing Systems for Machinery Spaces and Cargo Pump Rooms.
Det faste højekspanderende skumslukningsanlæg i maskinrum og lastpumperum (inkl. »inside air-anlæg«) skal stadig afprøves med det godkendte koncentrat til administrationens tilfredshed.
The fixed high expansion foam fire extinguishing system (including those systems which use inside air from their working spaces for their intended performance), for machinery spaces and cargo pump rooms must still be tested with the approved concentrate to the satisfaction of the Administration.
Komponenter til faste lokale vandbaserede brandslukningsanlæg til brug i kategori »A«-maskinrum
Fixed water based local application fire fighting systems components for use in category “A” machinery spaces
Faste højtrykssprinkleranlæg til ro-ro-lastrum og speciallastrum, som svarer til de i resolution A.123(V) omhandlede. Reg.
Fixed water-based fire-fighting systems for ro-ro spaces and special category spaces equivalent to that referred to in resolution A.123(V)
Kontrol- og indikeringsudstyr
Control and indicating equipment
Strømforsyning
Power supply equipment
Varmedetektorer — Punktdetektorer
Heat detectors — Point detectors
Kortslutningsisolatorer
Short circuit isolators
Input/output-anordninger
Input/output devices
Kabler Reg.
Cables
Input/output-anordninger:
Input/output devices:
For kombinerede O2/HC-systemer tillige:
For combined O2/HC systems additionally:
Kategori 4:
Category 4:
(sikkert område)
(safe area)
(atmosfære med eksplosionsfarlig gas)
(explosive gas atmospheres)
Kombinationsstrålerør (tåge/strålerør)
Dual purpose type nozzles (spray/jet type)
Håndholdte strålerør til brandberedskab — Kombinationsstrålerør PN 16:
Hand-held branchpipes for fire service use – Combination branchpipes PN 16:
Håndholdte strålerør til brandberedskab — Strålerør med samlet stråle og/eller fast spredt stråle PN 16:
Hand-held branchpipes for fire service use – Smooth bore jet and/or one fixed spray jet angle branchpipes PN 16:
EN 15182-1 (2007) inklusive A1 (2009).
EN 15182-1 (2007) including A1(2009).
Komponenter til middelekspanderende skumslukningsanlæg — faste skumslukningsanlæg på tankerdæk
Medium Expansion Foam Fire Extinguishing Systems components — Fixed Deck Foam for Tankers
Højekspanderende skumslukningsanlæg (inside air-anlæg) til beskyttelse af maskinrum og lastpumperum
Inside air high expansion foam systems for the protection of machinery spaces and cargo pump rooms.
Højekspanderende skumslukningsanlæg (outside air-anlæg) til beskyttelse af maskinrum og lastpumperum
Outside air high expansion foam systems for the protection of machinery spaces and cargo pump rooms.
Det faste højekspanderende skumslukningsanlæg (inside air-anlæg) i maskinrum og lastpumperum skal afprøves med det godkendte koncentrat til administrationens tilfredshed.
Inside air high expansion foam systems for the protection of machinery spaces and cargo pump rooms shall be tested with the approved concentrate to the satisfaction of the Administration
MSC.5(48)-(IGC Code).
IMO Res. MSC.5(48)-(IGC Code).
Der henvises til note c) til dette bilag A.1
Refer to note c) of this Annex A.1
Reg. II-2/3. Reg.
Reg. II-2/3.
Ex. A.2/3.23
Ex A.2/3.23
Skumslukningsudstyr til helikopteranlæg
Helicopter facility foam fire-fighting appliances
Reg. II-2/18. Reg.
Reg. II-2/18.
Bemærkninger, der gælder for del 4:
Notes applicable to section 4:
IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) — Part 1:
IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) - Part 1:
IEC 61162-2 ed1.0 (1998-09) — Part 2:
IEC 61162-2 ed1.0 (1998-09) - Part 2:
IEC 61162-3 ed1.1 Consol. with am1 (2010-11) — Part 3:
IEC 61162-3 ed1.1 Consol. with am1 (2010-11) - Part 3:
IEC 61162-3 ed1.0 (2008-05) — Part 3:
IEC 61162-3 ed1.0 (2008-05) - Part 3:
IEC 61162-3-am1 ed1.0(2010-06) Amendment 1 — Part 3:
IEC 61162-3-am1 ed1.0 (2010-06) Amendment 1 — Part 3:
IEC 61162-400 ed1.0 (2001-11) — Part 400:
IEC 61162-400 ed1.0 (2001-11) - Part 400:
IEC 61162-401 ed1.0 (2001-11) — Part 401:
IEC 61162-401 ed1.0 (2001-11) - Part 401:
IEC 61162-402 ed1.0 (2005-09) — Part 402:
IEC 61162-402 ed1.0 (2005-09) - Part 402:
IEC 61162-410 ed1.0 (2001-11) — Part 410:
IEC 61162-410 ed1.0 (2001-11) - Part 410:
IEC 61162-420 ed1.0 (2001-11) — Part 420:
IEC 61162-420 ed1.0 (2001-11) - Part 420:
IEC 61162-450 ed1.0 (2011-06) — Part 450:
IEC 61162-450 ed1.0 (2011-06) - Part 450:
EN 61162-1 (2011) — Part 1:
EN 61162-1 (2011) - Part 1:
EN 61162-2 (1998) — Part 2:
EN 61162-2 (1998) - Part 2:
EN 61162-3 (2008) — Part 3:
EN 61162-3 (2008) - Part 3:
EN 61162-400 (2002) — Part 400:
EN 61162-400 (2002) - Part 400:
EN 61162-401 (2002) — Part 401:
EN 61162-401 (2002) - Part 401:
EN 61162-402 (2005) — Part 402:
EN 61162-402 (2005) - Part 402:
EN 61162-410 (2002) — Part 410:
EN 61162-410 (2002) - Part 410:
EN 61162-420 (2002) — Part 420:
EN 61162-420 (2002) - Part 420:
EN 61162-450 (2011) — Part 450:
EN 61162-450 (2011) - Part 450:
Klasse A til skibe
Class A for ships
Klasse B til redningsbåde og mand over bord-både
Class B for lifeboats and rescue boats
ISO 9875 (2000) inklusive ISO Technical Corrigendum 1:
ISO 9875 (2000) including ISO Technical Corrigendum 1:
ITUR M.628-3(11/93).
ITU-R M.628-3(11/93).
[ECDISReserveanlæg og RCDS er kun relevant, hvis denne funktionalitet er indbygget i ECDIS-systemet. Det anføres i modul B-certifikatet, om prøvningen har omfattet disse optioner.]
[ECDIS back-up and RCDS are only applicable when this functionality is included in the ECDIS. The module B certificate shall indicate whether these options were tested].
ITUR M. 1371-4 (2010), anvendes kun i det omfang, det kræves i IMO Res. MSC.74(69).
ITU-R M. 1371-4(2010) shall only be applicable in accordance with requirements of IMO Res.MSC.74(69).
Rutekontrolsystem (track control system) (der fungerer ved skibets fart fra mindste manøvrefart til 30 knob)
Track control system (working at ship’s speed from minimum manoeuvring speed up to 30 knots)
Radarudstyr til højhastighedsfartøjer (CAT 1H og CAT 2H) Reg.
Radar equipment for high speed craft applications (CAT 1H and CAT 2H)
CAT 1HC til HSC
CAT 1HC for HSC
CAT 2HC til HSC Reg.
CAT 2HC for HSC
Radarreflektor — passiv Reg.
Radar reflector – passive type
IEC 62616 (2010) inklusive IEC 62616 korrigendum 1 (2012).
IEC 62616(2010) including IEC 62616 Corrigendum 1 (2012).
Ex. A.2/4.18
Ex A.2/4.18
Lydmodtagesystem
Sound reception system
Bemærkninger, der gælder for del 5:
Notes applicable to section 5:
Radiokommunikationsudstyr
Radiocommunication equipment.
I tilfælde af konflikt mellem kravene i IMO MSC/Circ.862 og prøvningsstandarderne for produktet er kravene i IMO MSC/Circ.862 gældende.
In case of conflicting requirements between IMO MSC/Circ.862 and the product testing standards, the IMO MSC/Circ.862 requirements shall take precedence.
Kravene til totonesignalanordning og transmission på H3E er i overensstemmelse med IMO's og ITU's beslutninger ikke længere gældende i prøvningsstandarderne. Reg.
In line with IMO and ITU decisions, the requirements for Two Tone Alarm generator and transmission on H3E are no longer applicable in the testing standards
Kravene til totonesignalanordning og A3H-transmission er i overensstemmelse med IMO's og ITU's beslutninger ikke længere gældende i prøvningsstandarderne. Reg.
In line with IMO and ITU decisions, the requirements for Two Tone Alarm generator and transmission on A3H are no longer applicable in testing standards.
MF/HF DSC-scanning vagtmodtager Reg.
MF/HF DSC scanning watch keeping receiver
Konstruktion — opbygning, underinddeling og stabilitet, maskineri og elektriske installationer
Construction –structure, subdivision and stability, machinery and electrical installations
IEC 60529 (2001) inklusive:
IEC 60529 (2001) including:
korrigendum 1 (2003), korrigendum 2 (2007), korrigendum 3 (2009), IMO Res.
Corrigendum 1 (2003), Corrigendum 2 (2007), Corrigendum 3 (2009),
IMO MSC/Circ.980 finder anvendelse, undtagen hvor der er henvist til særlige instrumenter i kolonne 4.
IMO MSC/Circular 980 should apply except when superseded by the specific instruments referred to in Column 4.
Højttalersystem (PA-system) og hovedalarmsystem (når det benyttes som brandalarm, finder A.1/3.53 anvendelse)
Public address & general emergency alarm system (when used as fire alarm device item A.1/3.53 shall apply)
ISO 27991 (2008)
ISO 27991 (2008).
MARPOL 73/78-regler, som ændret, og i givet fald de relevante IMO-resolutioner og -cirkulærer
Regulations of MARPOL 73/78, as amended, and the relevant resolutions and circulars of the IMO, applicable
NOx-analysatorer af typen kemiluminescensdetektor (CLD) eller opvarmet kemiluminescensdetektor (HCLD) til brug ved direkte måling om bord
NOx analyser of Chemilunescent detector (CLD) or heated cheminulescent detector type (HCLD) type for use in on board direct measurement
der benytter en anden målemetode end den direkte måle- og overvågningsmetode i teknisk kode for NOx, 2008
using a measurement method other than the Direct Measurement and Monitoring Method of the NOx Technical Code 2008
IMO Res. MEPC.176(58) - (Revideret MARPOL Bilag VI, Reg. 4)
IMO Res. MEPC.176(58) - (Revised MARPOL Annex VI, Reg. 4)
Røgdykkerapparat med komprimeret luft (højhastighedsfartøj)
Compressed airline breathing apparatus (High Speed Craft)
Komponenter til faste lokale vandbaserede brandslukningsanlæg til brug i kategori »A«-maskinrum
Fixed water based local application fire fighting systems components for use in category “A” machinery spaces.
Komponenter til brandslukningsanlæg til malerrum og rum med brandfarlige væsker
Paint lockers and flammable liquid lockers fire extinguishing systems components
Komponenter til faste brandslukningsanlæg i aftrækskanaler fra kabysområder
Galley Exhaust Duct Fixed Fire Extinguishing Systems components
Komponenter til brandslukningsanlæg på helikopterdæk
Helicopter Deck Fire Extinguishing Systems components
Flyttet til A.1/3.67
Moved to A.1/3.67
Installationer til gasformigt brændsel til husholdningsbrug (komponenter)
Gaseous Fuel Systems Used for Domestic Purposes (components)
Kolonne 3 og 4:
Columns 3 and 4:
Henvisninger til kapitel V i SOLAS skal forstås som henvisninger til SOLAS 1974, ændret ved MSC 73, med ikrafttræden den 1. juli 2002.
References to SOLAS Chapter V are to SOLAS 1974 as amended by MSC 73 and entering into force on 1 July 2002.
Kurskontrolsystem til højhastighedsfartøjer — HCS (tidligere autopilot)
Heading control system for high speed craft (formerly auto-pilot)
Flyttet til A.1/4.58
Moved to A.1/4.58
(der fungerer ved skibets fart ved 30 knob og derover)
(working at ship’s speed from 30 knots and above)
Reg. V/19-1. Reg.
Reg. V/19-1.
V/19-1, IMO Res.
Reg. V/19-1,
ICAO-konventionen, bilag 10, Radio -Regulations.
ICAO Convention, Annex 10, Radio -Regulations.
Klokker og gongonger — COLREG 72, bilag III/2 (ydeevne).
Bells or Gongs — COLREG 72 Annex III/2 (Performance).
High Speed Craft Code (kode for sikkerhed i højhastighedsfartøjer) IBC:
HSC, High Speed Craft Code.
International Bulk Chemical Code (international kode for kemikalier i bulk)
IBC, International Bulk Chemical Code.
EN ISO 9875 (2001) inklusive ISO Technical Corrigendum 1:
EN ISO 9875 (2001) including ISO Technical Corrigendum 1:
ITUR M. 1371-4(2010).
ITU-R M. 1371-4(2010).
ISO 8729 (1998),
EN ISO 8729 (1998),
IMO MSC.1/Circ.1276 (gælder kun for b)).
IMO MSC.1/Circ.1276. (only applicable to (b))
ISO 23269-1 (2008), og alternativt:
ISO 23269-1 (2008), and alternatively: For self-contained:
Røgdetektorer — Punktdetektorer, der fungerer ved lysspredning, lystransmission eller ionisering
Smoke detectors: Point detectors using scattered light, transmitted light or ionization
Flammedetektorer — Punktdetektorer
Flame detectors: Point detectors
ITUR M. 1177-3(06/03).
ITU-R M. 1177-3(06/03).
ITUR M 1176 (10/95).
ITU-R M 1176 (10/95).
ITUR M.540-2 (06/90),
ITU-R M.540-2 (06/90),
ITUR M.625-3 (10/95).
ITU-R M.625-3 (10/95).
IEC 61097-2 (2008),
IEC 61097-2 (2008).
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2013/53/EU
Directive 2013/53/EU of the European Parliament and of the Council
om fritidsfartøjer og personlige fartøjer og om ophævelse af direktiv 94/25/EF
on recreational craft and personal watercraft and repealing Directive 94/25/EC
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/25/EF af 16. juni 1994 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes love og administrative bestemmelser om fritidsfartøjer [3] blev vedtaget i forbindelse med etableringen af det indre marked for at harmonisere fritidsfartøjers sikkerhedsegenskaber i alle medlemsstater og fjerne hindringer for handel med fritidsfartøjer mellem medlemsstaterne.
Directive 94/25/EC of the European Parliament and of the Council of 16 June 1994 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States relating to recreational craft [3] was adopted in the context of establishing the internal market in order to harmonise safety characteristics of recreational craft in all Member States and to remove obstacles to trade in recreational craft between Member States.
Oprindeligt omfattede direktiv 94/25/EF kun fritidsfartøjer med en mindste skroglængde på 2,5 m og en maksimal længde på 24 m. Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/44/EF af 16. juni 2003 om ændring af direktiv 94/25/EF [4] udvidede anvendelsesområdet for direktiv 94/25/EF til at omfatte vandscootere (personlige fartøjer) og integrerede miljøbeskyttelseskrav i det ændrede direktiv ved at fastlægge grænseværdier for udstødningsemissioner (CO, HC, NOx og partikler) og støjemissioner for fremdriftsmotorer, både motorer med kompressionstænding og motorer med gnisttænding.
Originally, Directive 94/25/EC covered only recreational craft of a minimum hull length of 2,5 m and a maximum length of 24 m. Directive 2003/44/EC of the Council and the European Parliament of 16 June 2003 amending Directive 94/25/EC [4] extended the scope of Directive 94/25/EC to include personal watercraft, and integrated environmental protection requirements into the amended Directive by adopting exhaust emission limits (CO, HC, NOx and particulates) and noise limits levels for propulsion engines, for both compression-ignition engines and spark-ignition engines.
Direktiv 94/25/EF er baseret på principperne i den nye metode, jf. Rådets resolution af 7. maj 1985 om en ny metode i forbindelse med teknisk harmonisering og standarder [5]. Det fastsætter således kun de væsentlige krav til fritidsfartøjer, mens de tekniske detaljer vedtages af Den Europæiske Standardiseringsorganisation (CEN) og Den Europæiske Komité for Elektroteknisk Standardisering (Cenelec) i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/34/EF af 22. juni 1998 om en informationsprocedure med hensyn til tekniske standarder og forskrifter samt forskrifter for informationssamfundets tjenester [6].
Directive 94/25/EC is based on the New Approach principles, as set out in the Council Resolution of 7 May 1985 on a new approach to technical harmonisation and standards [5] Thus, it sets out only the essential requirements applying to recreational craft, whereas technical details are adopted by the European Committee for Standardisation (CEN) and the European Committee for Electrotechnical Standardisation (Cenelec) in accordance with Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on Information Society services [6].
Produkter, der er i overensstemmelse med således fastsatte harmoniserede standarder, hvis referencenumre er offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende, formodes at være i overensstemmelse med kravene i direktiv 94/25/EF.
Conformity with the harmonised standards so set, the reference numbers of which are published in the Official Journal of the European Union, provides a presumption of conformity with the requirements of Directive 94/25/EC.
Erfaringen viser, at disse grundprincipper har fungeret godt i denne sektor og bør bevares og endda fremmes yderligere.
Experience has shown that those basic principles have worked well in this sector and should be maintained and even further promoted.
Den teknologiske udvikling på markedet har imidlertid givet anledning til nye spørgsmål med hensyn til miljøkravene i direktiv 94/25/EF.
Technological developments in the market have, however, raised new issues with respect to the environmental requirements of Directive 94/25/EC.
For at tage højde for denne udvikling og skabe klarhed om de rammer, inden for hvilke produkter omfattet af dette direktiv må markedsføres, bør visse aspekter af direktiv 94/25/EF revideres og forbedres, og direktivet bør af klarhedshensyn ophæves og erstattes af nærværende direktiv.
In order to take account of those developments and to provide clarification in relation to the framework within which products covered by this Directive may be marketed, certain aspects of Directive 94/25/EC should be revised and enhanced and, in the interests of clarity, that Directive should be repealed and replaced by this Directive.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 765/2008 af 9. juli 2008 om kravene til akkreditering og markedsovervågning i forbindelse med markedsføring af produkter [7] fastsætter horisontale bestemmelser om akkreditering af overensstemmelsesvurderingsorganer, om CE-mærkning og om rammerne for Unionens markedsovervågning af og kontrol med produkter, der indføres på EU-markedet, der også finder anvendelse på produkter omfattet af dette direktiv.
Regulation (EC) No 765/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 setting out the requirements for accreditation and market surveillance relating to the marketing of products [7] lays down horizontal provisions on the accreditation of conformity assessment bodies, on the CE marking and on the Union market surveillance framework for, and controls of, products entering the Union market which also apply to products covered by this Directive.
For at sikre sammenhæng med anden sektorbestemt produktlovgivning bør visse bestemmelser i dette direktiv tilpasses nævnte afgørelse, medmindre særlige forhold i sektoren kræver andre løsninger.
In order to ensure consistency with other sectoral product legislation, it is appropriate to align certain provisions of this Directive to that Decision, in so far as sectoral specificities do not require a different solution.
Derfor bør visse definitioner, generelle forpligtelser for de erhvervsdrivende, formodning om overensstemmelse, regler for CE-mærkningen, krav til overensstemmelsesvurderingsorganer og notifikationsprocedurer samt bestemmelserne om de procedurer, der skal anvendes i tilfælde af produkter, der udgør en risiko, tilpasses afgørelsen.
Therefore, certain definitions, the general obligations of economic operators, the presumption of conformity, rules on CE marking, requirements for conformity assessment bodies and notification procedures and the provisions concerning procedures dealing with products presenting a risk should be aligned to that Decision.
I Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1025/2012 af 25. oktober 2012 om europæisk standardisering [9] fastsættes en procedure for indsigelser mod harmoniserede standarder, i tilfælde af at sådanne standarder ikke fuldt ud opfylder kravene i dette direktiv.
Regulation (EU) No 1025/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 on European standardisation [9] provides for a procedure for objections to harmonised standards where those standards do not entirely satisfy the requirements of this Directive.