natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ifølge AIPQR vil investeringsprojektet reducere underskuddet af diesel på europæisk plan.
According to AIPQR, the investment project will reduce the diesel deficit at European level.
Regionaludvikling og international anerkendelse
Regional development and international recognition
AIPQR betragter Petrogals bidrag som afgørende i henseende til at virkeliggøre og fremme udviklingen af centret for konkurrenceevne og teknologi under raffineringsindustrien, den petrokemiske industri og andre industrisektorer som led i Portugals strategi for fremme af industrier, som er af central betydning for den nationale og regionale økonomi.
AIPQR considers Petrogal’s contribution essential for making feasible and promoting the development of the Competitiveness and Technology Centre of the Refining, Petrochemical and Industrial Industries, as part of the Portugal strategy for the promotion of key industries for the national and regional economies.
Ifølge AIPQR er den diesel, der opnås ved hydrokrakning, af bedre kvalitet, hvilket sikrer en mere effektiv forbrænding og mindsker forurenende stoffer i udstødningsemissionerne.
According to AIPQR, the diesel fuel obtained by hydrocracking is of superior quality, ensuring more efficient combustion and minimisation of contaminants in exhaust emissions.
Kvaliteten af dieselprodukterne samt den energieffektivitet, der skulle blive opnået med investeringsprojektet, vil gøre det muligt at opfylde Petrogals energieffektivitetsplan for 2008-2011.
The quality of the diesel fuel products and also, the energy efficiency which should be achieved with the investment project, will permit to fulfil Petrogal’s 2008-11 energy efficiency plan.
Sociale og økonomiske virkninger
Social and economic impact
AIPOR finder endvidere, at investeringsprojektet, betragtet under ét, vil bidrage til social og økonomisk bæredygtighed både i Matosinhos-regionen og Sines-regionen og på nationalt plan.
Furthermore, AIPQR considers that the investment project will contribute to social and economic sustainability of Matosinhos and Sines regions and to national social and economic sustainability, if considered as a whole.
Bemærkninger fra Associação para a eficiência energética (i det følgende benævnt »COGEN«)
Comments from the Associação para a eficiência energética (COGEN)
Forsyning med diesel
Supply of diesel-oil
Investeringsprojektet er relevant, fordi det giver større forsyningsfleksibilitet og øget autonomi for diesel.
The investment project is relevant: more flexibility of supply and increased autonomy in diesel-oil.
Skabelse af nye arbejdspladser
Creation of new jobs
Ifølge COGEN vil investeringsprojektet skabe store muligheder for teknologisk innovation og skabe ca. 150 direkte arbejdspladser og ca. 500 indirekte arbejdspladser på mellemhøjt niveau, som alle er varige.
According to COGEN, the investment project will create a major opportunity in terms of technological innovation and create around 150 direct jobs and around 500 indirect medium-level jobs, all permanent.
Ud fra en energimæssig synsvinkel finder COGEN, at omstillingsprojekterne for begge raffinaderier vil muliggøre energibesparelser på 14 %.
From an energy point of view, COGEN considers that the conversion projects for both refineries will allow 14 % energy savings.
COGEN fremhæver endvidere, at investeringsprojektet også vil muliggøre en anden type investering, som ikke er omfattet af investeringsprojektet — nemlig installering af to 82 MW kraftvarmeenheder, én på hvert raffinaderi — hvilket vil føre til en kapacitetsforøgelse på ca. 12 % inden for denne teknologi i Portugal.
Furthermore, COGEN highlight that the investment project will also make feasible another type of investment not covered by the investment project — the installation of two 82 MW cogeneration units, one at each refinery — resulting in an increased capacity of around 12 % in this technology in Portugal.
Bemærkninger fra Confederação da Indústria Portuguesa (i det følgende benævnt »CIP«)
Comments from the Confederação da Indústria Portuguesa (‘CIP’)
Tilvejebringelse af ligevægt mellem udbud og efterspørgsel efter diesel og benzin
Balancing of supply and demand between diesel fuel and gasoline
CIP finder, at investeringsprojektet tilgodeser situationen i Portugal, der er kendetegnet ved:
CIP considers that the investment project addresses the Portuguese situation which is characterised by:
et misforhold mellem forbruget af diesel til biler og Portugals eksisterende forarbejdningskapacitet, hvilket har resulteret i et kronisk behov for stor import af diesel og salg af overskydende benzin i udlandet
a discrepancy between vehicle diesel consumption and Portugal’s existing processing capacity, the result of which is a chronic need for large imports of diesel fuel and the sale abroad of excess gasoline;
overskud af fuelolie fremadrettet, fordi fuelolie ikke længere anvendes til elektricitetsfremstilling, og fordi der i det portugisiske nationale program vedrørende klimaændringer er truffet foranstaltninger, som tilskynder til ikke at anvende fuelolie i industrien generelt
future fuel oil surpluses caused by the fact that fuel oil is no longer used in electricity generation and that there are disincentives to use fuel oil in industry in general, which are set out in the Portuguese National Climate Change Programme;
internationale markedstendenser, der er knyttet til en stigning i købet af sværere og mere syreholdige fraktioner af råolie, hvilket skulle give større fleksibilitet med hensyn til valget af råolie
international market trends related to an increase in purchases of heavier and more acidic fractions of crude oils, which would provide more flexibility in terms of the choice of crude oils;
bidrag til forsyningssikkerheden.
contribution to security of supplies.
CIP finder, at investeringsprojektet vil øge energieffektiviteten på begge raffinaderier væsentligt i overensstemmelse med de tilsagn, som Portugal har givet EU om at øge den europæiske energieffektivitet med 10 %.
CIP considers that the investment project will significantly increase the energy efficiency of both refineries, in line with the commitments made by Portugal to the EU as regards increasing European energy efficiency by 10 %.
CIP finder, at den planlagte skabelse af ca. 150 arbejdspladser til højtuddannede og 450 indirekte varige arbejdspladser vil bidrage betydeligt til Portugals økonomiske udvikling.
CIP considers that the envisaged job creation of about 150 highly skilled posts and 450 indirect permanent jobs will significantly contribute to Portugal’s economic development.
Det vil sætte gang i den lokale økonomi i de pågældende regioner, hvor BNP pr. indbygger er lavere end landsgennemsnittet, og føre til skabelse af rundt regnet 5000 midlertidige arbejdspladser i opførelsesperioden.
It will boost the local economy in the regions concerned where the GDP per capita is lower than the national average and it will result in the creation of roughly 5000 temporary jobs during the construction period.
Bemærkninger fra União Geral de Trabalhadores (i det følgende benævnt »UGT«)
Comments from the União Geral de Trabalhadores (‘UGT’)
Fremme af regionaludviklingen
Promotion of regional development
UGT mener, at investeringsprojektet vil fremme den regionale udvikling og indvirke positivt på den økonomiske udvikling og sociale og territoriale sammenhængskraft i de pågældende regioner.
UGT considers that the investment project will promote regional development and have a positive impact on the economic development and social and territorial cohesion of the regions concerned.
De pågældende regioner er kendetegnet ved høj arbejdsløshed, ved en erhvervsstruktur med ringe spredning, og ved et BNP pr. indbygger, der ligger under landsgennemsnittet.
The regions concerned are characterised by high unemployment levels, by a business structure that shows little diversity and by a GDP per capita that lies below the national average.
Investeringsprojektet vil påvirke industristrukturen i begge regioner og i Portugal som helhed væsentligt, da der vil blive udviklet aktiviteter i både de foregående og efterfølgende produktionsled, navnlig på områder som maskinindustri, bygge- og anlægsvirksomhed, elektricitetsfremstilling, ja endog handels- og restaurationsvirksomhed.
The investment project will have a significant impact on the industrial fabric of both regions and Portugal as a whole, since both upstream and downstream activities will be developed, in particular in areas such as mechanical and civil engineering, electricity or even, commerce and catering.
UGT finder, at investeringsprojektet vil skabe flere og bedre arbejdspladser, navnlig på et tidspunkt, hvor arbejdsløsheden vokser på grund af den økonomiske og sociale krise.
UGT considers that the investment project will create more and better jobs, particularly at a time when unemployment is growing rapidly due to the economic and social crisis.
Det er tanken, at investeringsprojektet direkte vil skabe 150 arbejdspladser i begge raffinaderier, heraf mange for højtuddannede.
The investment project is designed to create 150 jobs directly in both refineries, many of them highly skilled.
Derudover forventes der at blive skabt 450 indirekte arbejdspladser, mens der vil blive skabt 5000 midlertidige arbejdspladser i opførelsesperioden.
A further 450 jobs are expected to be created indirectly, while 5000 temporary jobs will be created during the construction period.
Investeringsprojektet vil bidrage til bevarelsen af ca. 2050 eksisterende arbejdspladser, som kunne komme i fare uden investeringsprojektet.
The investment project will contribute to maintain some of the 2050 existing jobs which could be jeopardised without the investment project.
UGT finder endvidere, at investeringsprojektet vil medvirke til at opfylde strenge miljø- og sikkerhedsstandarder, da raffinaderierne vil blive udstyret med mere miljøvenlig teknologi.
Furthermore, UGT considers that the investment project will help meeting rigorous environmental and safety standards as the refineries will be equipped with more environmentally friendly technology.
Utilstrækkelig forsyning med diesel
Insufficient supply of diesel
Ifølge UGT er investeringsprojektet meget vigtigt for forbedringen af Portugals utilstrækkelige raffinerings- og produktionskapacitet for diesel.
According to UGT, the investment project is very important to improve Portugal’s insufficient diesel fuel refining and production capacity.
Den eksisterende raffineringskapacitet er helt klart for lille til at dække den indenlandske efterspørgsel, hvilket gør Portugal mere afhængigt af import af diesel fra andre lande (og dermed øger de strategiske risici).
The existing refining capacity is clearly too small to cover domestic demand, which makes Portugal more dependent on diesel fuel imports from other countries (thus increasing strategic risks).
Et fald i importen af diesel ville også reducere det nuværende handelsunderskud, der i vid udstrækning skyldes energiregnskabet.
A decrease of diesel fuel imports would also reduce the current trade deficit, which derives to a large extent from the energy accounts.
Generelt bidrag til EU's hovedmål
General contribution to the EU’s main objectives
Endelig bemærker UGT, at investeringsprojektet ikke blot er vigtigt for Portugal, men også for EU, da dets sigte er at udvikle en grønnere og mere bæredygtig økonomi.
Finally, UGT notes that the investment project is important not only in national terms, but also for the EU, as it is designed to help develop a greener and more sustainable economy.
Bemærkninger fra Matosinhos kommune (i det følgende benævnt »CMM«)
Comments by the Municipality of Matosinhos (CMM)
CMM finder, at jobskabelsen har stor betydning for området.
The CMM considers that the creation of jobs has a great impact on the area.
Takket være skabelsen af kvalificerede arbejdspladser med lønninger over det regionale gennemsnit vil raffinaderiet i Matosinhos bidrage til at øge købekraften i området og i regionen.
Thanks to the creation of qualified jobs with salaries above the regional average, the Matosinhos refinery will contribute to the increase of the purchasing power of the area and of the region.
Det vil fortsat have stor betydning for den regionale bruttoværditilvækst, der er resultatet af raffinaderiets aktivitet, og den aktivitet, der udføres af hundredvis af små og mellemstore handels- og industrivirksomheder, navnlig fordi regionen har en arbejdsløshed på ca. 13 % (over landsgennemsnittet).
It will continue the significant impact on the regional Gross Added-Value, resulting from the refinery’s activity and from the activity of hundreds of commercial and industrial small and medium-sized enterprises, especially because the region has an unemployment rate of around 13 % (above the national average).
Ifølge CMM er investeringsprojektet af afgørende betydning for regionen, både økonomisk og socialt.
The CMM considers that the investment project is crucial for the region, both in economic and social terms.
Bemærkninger fra Sines kommune (i det følgende benævnt »CMS«)
Comments by the Municipality of Sines (CMS)
CMS er overbevist om den betydning, som de nye produktionsenheder i raffinaderiet i Sines har for udviklingen af den lokale og regionale økonomi.
The CMS is convinced of the importance of the Sines refinery’s new units of production for the development of the local and regional economy.
Dette vil indvirke positivt på regionens sociale udvikling som følge af skabelsen af kvalificerede arbejdspladser og skabelsen af flere og bedre små og mellemstore virksomheder.
This will impact positively on the region’s social development, due to the creation of qualified jobs and the creation of more and better small and medium-sized enterprises.
Bemærkninger fra Confederação Geral dos Trabalhadores Portugueses (i det følgende benævnt »CGTP«)
Comments by the Confederação Geral dos Trabalhadores Portugueses (‘CGTP’)
Ifølge CGTP får investeringsprojektet meget positive miljøvirkninger og er vigtigt for Portugals regionale udvikling, da
The CGTP considers that the investment project produces very positive environmental effects and is important for Portugal’s regional development as:
det vil gøre det muligt at tilbyde en større spredning af produkter af bedre kvalitet til den nationale organisk-kemiske industri og til eksport.
it will make it possible to offer a larger diversification of products of better quality to the national organic chemical industry, as well as for exports.
Derfor vil investeringsprojektet bidrage positivt til nyttiggørelsen af fremstillingsindustriens specialiseringsprofil
Therefore the investment project will positively contribute to the valorisation of the specialisation profile of the manufacturing industry;
det vil skabe hundredvis af varige arbejdspladser og nogle tusinde midlertidige arbejdspladser i opførelsesfasen, primært i regioner, som har nogle af de højeste arbejdsløshedstal i Portugal
it will generate hundreds of permanent jobs and some thousands temporary jobs in the construction phase, mainly in regions that have some of the largest unemployment rates in Portugal;
det vil udvikle den lokale økonomi på bolig- og handelsområdet og inden for hotelbranchen blandt mange andre økonomiske aktiviteter.
it will develop the local economy at the level of housing, commerce and hotels, among other economic activities.
Bemærkninger fra Associação Industrial Portuguesa (i det følgende benævnt »AIP«)
Comments by the Associação Industrial Portuguesa (‘AIP’)
AIP påpeger, at investeringsprojektet på afgørende vis vil bidrage til øget velstand i Norte-regionen og Alentejo-regionen.
The AIP indicates that the investment project will decisively contribute to the increased wealth of the Northern and Alentejo regions.
Norte-regionen, der har en arbejdsløshed på 11,6 % sammenlignet med landsgennemsnittet på 9,8 % (data fra tredje kvartal 2009), er på nuværende tidspunkt den portugisiske region, som har den højeste arbejdsløshed, navnlig langtidsarbejdsløshed (halvdelen af de arbejdsløse har været jobsøgende i et år eller mere).
The Norte region, with an unemployment rate of 11,6 % compared with the national average of 9,8 % (data from the third quarter of 2009), is currently the Portuguese region with the highest level of unemployment, and particularly high unemployment of long duration (half of the unemployed population has been job-searching for a year or more).
I den nuværende sociale krisesituation udgør skabelsen af 500 direkte arbejdspladser og 200 varige indirekte arbejdspladser samt ca. 2000 midlertidige arbejdspladser i opførelsesfasen et stort bidrag for regionen.
In the current social crisis context, the creation of 500 direct jobs and 200 permanent indirect jobs and also of, around, 2000 temporary jobs during the construction phase represents a huge contribution for the region.
Alentejo-regionen er på nuværende tidspunkt en af de portugisiske regioner, der har den højeste arbejdsløshed — 10,2 % sammenlignet med landsgennemsnittet på 9,8 % (data fra tredje kvartal 2009) — og en høj langtidsarbejdsløshed (halvdelen af de arbejdsløse har været jobsøgende i et år eller mere).
The Alentejo region is currently one of the Portuguese regions with the highest unemployment rate — 10,2 % as compared with the national average of 9,8 % (data from the third quarter of 2009) — and particularly high unemployment of long duration (half of the unemployed population has been job-searching for a year or more).
I denne situation vil skabelsen af 100 direkte arbejdspladser og 250 varige indirekte arbejdspladser plus ca. 3000 midlertidige arbejdspladser i opførelsesfasen udgøre et stort bidrag for regionen.
In this context, the creation of 100 direct jobs and of 250 permanent indirect jobs plus around 3000 jobs during the construction phase will represent an important contribution for the region.
Bemærkninger fra konkurrent nr. 1
Comments from Competitor No 1
Bemærkninger til beslutningen om at indlede undersøgelsesproceduren
Comments on the opening decision
Investeringsprojektets karakter af initialinvestering og et enkelt investeringsprojekt
The initial investment and SIP character of the investment project
Raffinaderierne i Sines og Matosinhos ligger jo geografisk langt fra hinanden.
Indeed, the Sines and Matosinhos refineries are geographically distant from each other.
Ifølge investeringsprojektet skal der klart foretages en særskilt investering for hvert raffinaderi.
The investment project clearly defines a separate investment for each refinery.
Raffinaderierne kan vælge at få vakuum- og visbreaking-enheder, men ingen hydrokrakningsenhed, eller omvendt.
The refineries can choose to have vacuum and visbreaking units but no hydrocracker unit, or vice versa.
Investeringen i raffinaderierne er derfor ikke nødvendigvis direkte forbundet.
The investments for the refineries are not therefore necessarily directly connected.
Under alle omstændigheder kunne raffinaderierne fungere selvstændigt uden nogen form for integration.
In any event, the refineries could operate on their own without requiring any integration.
Endvidere kunne raffinaderiet i Matosinhos sælge sin produktion af vakuumgasolie på de internationale markeder, og hydrokrakningsenheden i Sines kunne blive forsynet med importeret vakuumgasolie.
Moreover, the Matosinhos refinery could sell its production of vacuum gas oil on international markets and the hydrocracker unit located in Sines could be fed with imported vacuum gas oil.
Støttens bidrag til regionaludviklingen
Contribution of the aid to regional development
Portugal nævnte kun direkte og indirekte jobskabelse som investeringsprojektets bidrag til regionaludviklingen.
Portugal only mentioned direct and indirect job creation as a contribution of the investment project to regional development.
Det er derfor umuligt at godtgøre, at investeringsprojektet bidrager til en sammenhængende regionaludviklingsstrategi, og at det opfylder målet om økonomisk sammenhængskraft [28].
It is therefore impossible to demonstrate that the investment project contributes towards a coherent regional development strategy and that it addresses the economic cohesion objective [28].
Det er vanskeligt at acceptere, at en udgift på over én million EUR pr. direkte skabt arbejdsplads kan betragtes som et ekstraordinært bidrag til regionaludviklingen.
It is difficult to accept that spending more than one million euro per direct job created can be considered as an exceptional contribution to regional development.
I den henseende sammenlignes forholdet mellem støttebeløbet og antallet af direkte arbejdspladser i forbindelse med investeringsprojektet med tidligere kommissionsbeslutninger (der er vist i en tabel med en oversigt over det tilsvarende tal i forbindelse med tidligere kommissionsbeslutninger).
In this respect, the ratio of aid amount to direct jobs for the investment project is compared to previous Commission’s decisions (presented in a table reviewing this ratio in previous Commission’s decisions).
Konkurrent nr. 1 finder endvidere ikke, at investeringsprojektet er forbundet med et påstået markedssvigt.
Furthermore, Competitor No 1 considers that the investment project is not connected with any alleged market failure.
Støttens tilskyndende virkning
Incentive effect of the aid
Med hensyn til det formelle krav om tilskyndende virkning modtog Petrogal aldrig en hensigtsskrivelse fra Portugal, inden arbejdet blev påbegyndt.
As to the formal incentive effect requirement, Petrogal never received a letter of intent from Portugal before the works started.
Derfor konkluderer konkurrent nr. 1, at støtten ikke er i overensstemmelse med punkt 38 i retningslinjerne.
Therefore, Competitor No 1 concludes that the aid is not in conformity with paragraph 38 of the RAG.
Ud fra en økonomisk vurdering er konkurrent nr. 1 af den opfattelse, at støtten ikke opfylder nødvendighedskriterierne og ikke har en tilskyndende virkning.
From an economic assessment point of view, Competitor No 1 considers that the aid does not satisfy the criteria of necessity and does not produce any incentive effect.
Investeringsprojektet er en produktiv investering, hvis økonomiske drivkraft er ubalancen mellem udbud og efterspørgsel og muligheden for at få adgang til sværere og billigere råolie.
The investment project is a productive investment economically driven by the imbalance between supply and demand, and the opportunity to have access to heavier and cheaper crude oil.
Det er en investering som reaktion på den naturlige udvikling i efterspørgslen efter diesel.
It is an investment in response to the natural evolution of demand for diesel fuel.
Alle andre aktører i Europa foretager tilsvarende investeringer i raffinaderier uden statsstøtte.
All other operators across Europe are carrying out similar investments in refineries without State aid.
Derfor viser kendsgerningerne, at investeringsprojektet ville være blevet gennemført under alle omstændigheder, hvilket ikke er i overensstemmelse med punkt 22 i Kommissionens meddelelse af 24. juni 2009 [29] (»meddelelsen om tilbundsgående undersøgelser«).
Therefore, facts indicate that the investment project would have been carried out anyway which is not in line with paragraph 22 of the Communication of the Commission of 24 June 2009 [29] (the ‘In-Depth Assessment Communication’).
Pågældende produkter
Products concerned
Ifølge konkurrent nr. 1 er de pågældende produkter:
Competitor No 1 considers that the products concerned are:
diesel (der er et slutprodukt)
diesel fuel (which is an end product),
naphtha (der er et mellemprodukt som omhandlet i punkt 69 i retningslinjerne); derfor skal petrokemiske produkter, der er afledt af naphtha, også betragtes som berørte produkter (produkter, der anses for at være berørt)
naphtha (which is an intermediate product within the meaning of paragraph 69 of the RAG), therefore petrochemical products derived from naphtha must also have to be considered as products (deemed) concerned,
restprodukter fra hydrokrakning (såfremt hydrokrakningsenheden ikke er udstyret med et genvindingsanlæg).
hydrocracking residues (where the hydrocracker unit is not equipped with a recycler).
Produktmarkeder og geografiske markeder
Products and geographic markets