natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kolonne 1: Artikel 2 i Kommissionens direktiv 2010/68/EF [2] finder måske anvendelse.
Column 1: Article 2 of Commission Directive 2010/68/EU [2] may apply.
Kolonne 4: IMO MSC/ Circ.980 bør finde anvendelse, undtagen hvor der er henvist til særlige instrumenter i kolonne 4.
Column 4: IMO MSC/Circular 980 should apply except when superseded by the specific instruments referred to in Column 4.
SOLAS 74-regler og i givet fald de relevante IMO-resolutioner og –cirkulærer
Regulations of SOLAS 74 and the relevant resolutions and circulars of the IMO, as applicable
MSC.48(66)-(LSA Code) I, III.
IMO Res. MSC.48(66)-(LSA Code) I, III.
Hurtiggående mand over bord-både
Fast rescue boats
Reg. III/4. Reg.
Reg. III/4.
Flyttet til A.2/1.3
Moved to A.2/1.3
(davider)
(Davits)
MSC.48(66)-(LSA Code) I, VI. IMO Res.
IMO Res. MSC.48(66)-(LSA Code) I, VI.
redningsbåde og
Lifeboats and rescue boats
Redningsmidler
Means of rescue
IMO MSC.1/Circ.1285. IMO Res.
IMO MSC.1/Circ.1285.
Flyttet til A.1/5.17 og A.1/5.18
Moved to A.1/5.17 and A.1/5.18
Flyttet til A.1/4.18
Moved to A.1/4.18
Radarreflektor til redningsbåde (passiv)
Radar reflector for lifeboats and rescue boats
Reg.
(passive)
EN 60945 (2002) inklusive IEC 60945 korrigendum 1 (2008).
EN 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008).
IEC 60945 (2002) inklusive IEC 60945 korrigendum 1 (2008).
IEC 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008).
Flyttet til A.1/4.23
Moved to A.1/4.23
Flyttet til A.1/3.38
Moved to A.1/3.38
Motor til redningsbåd Reg.
Lifeboat / rescue boat propulsion engine
MSC.48(66)-(LSA Code) IV, V.
IMO Res. MSC.48(66)-(LSA Code) IV, V.
MSC.48(66)-(LSA Code) V.
IMO Res. MSC.48(66)-(LSA Code) V.
MSC.36(63)-(1994 HSC Code) bilag 10, IMO Res.
IMO Res. MSC.36(63)-(1994 HSC Code) Annex 10,
MSC.97(73)-(2000 HSC Code) bilag 11.
IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code) Annex 11.
Flyttet til A.1/4.48
Moved to A.1/4.48
Flyttet til A.1/4.49
Moved to A.1/4.49
Der henvises til note c) til dette bilag A.1
Refer to note (c) of this Annex A.1
Forebyggelse af havforurening
Marine pollution prevention
Bilag I, Reg. 14.
Annex I, Reg. 14.
Bilag I, Reg. 32.
Annex I, Reg. 32.
Bilag I, Reg. 31.
Annex I, Reg. 31.
Bilag VI, Reg.16.
Annex VI, Reg.16.
Teknisk kode for Nox, 2008 IMO Res.
NOx Technical Code 2008,
Bilag VI, Reg. 4.
Annex VI, Reg. 4.
Bilag VI Reg. 4.
Annex VI Reg. 4.
II-2/10, Reg.
Reg. II-2/10,
MSC.98(73)-(FSS Code) 4. Reg.
IMO Res. MSC.98(73)-(FSS Code) 4.
II-2/18, Reg.
Reg. II-2/18,
EN 3-8 (2006) inklusive AC (2007),
EN 3-8 (2006) including AC (2007),
EN 3-9 (2006) inklusive AC (2007),
EN 3-9 (2006) including AC (2007),
Beskyttelsesbeklædning til brandmænd – reflekterende beklædning til specialiseret bekæmpelse af brand:
Protective clothing for fire fighting – Reflective clothing for specialised fire-fighting:
Beskyttelsesbeklædning til brandmænd – beskyttelsesbeklædning med reflekterende yderside:
Protective clothing for fire fighting – Protective clothing with a reflective outer surface:
EN 659 (2003), inklusive A.1 (2008) og AC (2009),
EN 659 (2003) including A1 (2008) and AC (2009).
Bemærk: Dette udstyr er kun til højhastighedsfartøjer konstrueret i henhold til bestemmelserne i HSC Code (1994).
Note: This equipment is only for high-speed craft built under provisions of the 1994 HSC Code.
MSC.98(73)-(FSS Code) 7,
IMO Res. MSC.98(73)-(FSS Code) 7,
IMO MSC/Circ. 1165, tillæg A.
IMO MSC/Circ.1165, Appendix A.
For andet udstyr end ventiler:
For equipment other than valves:
For ventiler:
For valves:
MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 1, IMO Res.
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 1,
Branddøre
Fire Doors
Reg. II-2/9. IMO Res.
Reg. II-2/9.
MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 3,
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 3,
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 4.
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 4.
klæbemidler, der benyttes i klasse »B«- og »C«-inddelinger
adhesives used in the construction of “A”, “B” & “C” class divisions,
MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 2 og del 5, eller bilag 2,
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 2 and Part 5, or Annex 2,
MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 7,
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 7,
Reg.X/3. Reg.
Reg.X/3.
MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 8,
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 8,
MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 9,
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 9,
Brandspjæld
Fire dampers
Flyttet til A.1/3.26
Moved to A.1/3.26
Vinduer og koøjer i brandklasse »A« og »B«
“A” and “B” class fire proof windows and side scuttles
gennemføringer for rør, kanaler, trunke osv.
pipe, duct, trunk, etc penetrations.
EN 60945 (2002) inklusive IEC 60945 korrigendum 1 (2008),
EN 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008),
og i givet fald for:
and as applicable to:
IEC 60079-1 (2007), inklusive IEC 60079-1 korrigendum 1 (2008).
IEC 60079-1 (2007) including IEC 60079-1 Corrigendum 1 (2008)
Brandhæmmende materialer (undtagen møbler) til højhastighedsfartøjer
Fire restricting materials (except furniture) for high speed craft
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 10.
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 10.
Brandhæmmende materialer til møbler til højhastighedsfartøjer
Fire restricting materials for furniture for high speed craft
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 1, del 8 og del 10.
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1: Part 1, Part 8 and Part 10.
Brandbestandige inddelinger til højhastighedsfartøjer
Fire resisting divisions for high speed craft
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 11.
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 11.
Branddøre om bord på højhastighedsfartøjer
Fire doors on high speed craft
Brandspjæld om bord på højhastighedsfartøjer
Fire dampers on high speed craft
gennemføringer for rør, kanaler, trunke osv.
pipe, duct, trunk etc penetrations.
EN 3-7 (2004) inklusive A1 (2007),
EN 3-7 (2004) including A1 (2007),
Åndedrætsværn til evakueringsbrug (EEBD)
Emergency escape breathing devices (EEBD)
Reg. II-2/13. Reg.
Reg. II-2/13.
ISO 23269-1 (2008), og alternativt:
ISO 23269-1 (2008), and alternatively:
Trykflaskeapparat og helmaske eller bidemundstykke til evakueringsbrug:
For self-contained open-circuit compressed air breathing apparatus with full mask or mouthed piece assembly for escape:
Trykflaskeapparat med hætte til evakueringsbrug:
For self-contained open-circuit compressed air breathing apparatus with a hood for escape:
Kredsløbsapparat til evakueringsbrug
For self-contained closed-circuit compressed air breathing apparatus:
Komponenter til anlæg for inert gas
Inert gas systems components
Reg. II-2/4. Reg.
Reg. II-2/4.
Dyser til brandslukningsanlæg til friturekogere (automatiske eller manuelle) Reg.
Nozzles for deep fat cooking equipment fire extinguishing systems (automatic or manual type).
II-2/1, IMO Res.
Reg. II-2/1,
Brandmandsudstyr - livline Reg.
Fire-fighters outfit - lifeline
Koncentrat til faste højekspanderende skumsluknings-anlæg i maskinrum og lastpumperum.
Concentrate for fixed high expansion foam fire extinguishing systems for machinery spaces and cargo pump rooms.
Bemærk: Det faste højekspanderende skumslukningsanlæg i maskinrum og lastpumperum (inkl. »inside air-anlæg«) skal stadig afprøves med det godkendte koncentrat til administrationens tilfredshed.
Note: The fixed high expansion foam fire extinguishing system (including those systems which use inside air from their working spaces for their intended performance), for machinery spaces and cargo pump rooms must still be tested with the approved concentrate to the satisfaction of the Administration.
Reg. II-2/10. Reg.
Reg. II-2/10.
(dyse- og funktionsprøvning) Reg.
(Nozzles and performance tests).
Der henvises til note b) til dette bilag A.1
Refer to note b) of this Annex A.1
Kemikaliedragter
Protective clothing resistant to chemical attack
MSC.98(73)-(FSS Code) 9. Reg.
IMO Res. MSC.98(73)-(FSS Code) 9.
EN 54-2 (1997), inklusive AC (1999) og A.1 (2006).
EN 54-2 (1997) including AC(1999) and A1(2006).
EN 54-4 (1997), inklusive AC (1999), A.1 (2002) og A.2 (2006).
EN 54-4 (1997) including AC(1999), A1(2002) and A2(2006).
Varmedetektorer - Punktdetektorer:
Heat detectors - Point detectors:
EN 54-5 (2000), inklusive A.1 (2002).
EN 54-5 (2000) including A1(2002).
Røgdetektorer - Punktdetektorer, der fungerer ved lysspredning, lystransmission eller ionisering:
Smoke detectors - Point detectors using scattered light, transmitted light or ionisation:
EN 54-7 (2000), inklusive A.1 (2002) og A.2 (2006).
EN 54-7 (2000) including A1(2002) and A2(2006).
Flammedetektorer - Punktdetektorer:
Flame detectors - Point detectors:
EN 54-10 (2002), inklusive A.1 (2005).
EN 54-10 (2002) including A1(2005).
EN 54-11 (2001), inklusive A.1 (2005).
EN 54-11 (2001) including A1(2005).
Brandalarmer – Akustiske alarmgivere Reg.
Fire alarm devices - Sounders
EN 54-3 (2001) inklusive A1 (2002) og A2 (2006),
EN 54-3 (2001) including A1(2002) and A2(2006),
EN 60945 (2002) inklusive IEC 60945 korrigendum 1 (2008) eller IEC 60945 (2002) inklusive IEC 60945 korrigendum 1 (2008),
EN 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008) or IEC 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008),
EN 50104 (2002), inklusive A.1 (2004) ilt,
EN 50104 (2002) including A.1 2004 Oxygen.
EN 50104 (2002), inklusive A.1 (2004) ilt,
EN 50104 (2002) including A.1 2004 Oxygen,
Håndholdte strålerør til brandberedskab – Kombinationsstrålerør PN 16:
Hand-held branchpipes for fire service use – Combination branchpipes PN 16:
EN 15182-1 (2007) inklusive A1 (2009),
EN 15182-1 (2007) including A1(2009),
EN 15182-2 (2007) inklusive A1 (2009).
EN 15182-2 (2007) including A1(2009).
Håndholdte strålerør til brandberedskab – Strålerør med samlet stråle og/eller fast spredt stråle PN 16:
Hand-held branchpipes for fire service use – Smooth bore jet and/or one fixed spray jet angle branchpipes PN 16:
EN 15182-3 (2007) inklusive A1 (2009).
EN 15182-3 (2007) including A1(2009).
EN 671-1 (2001) inklusive AC (2002).
EN 671-1 (2001) including AC (2002).
Komponenter til middelekspanderende skumslukningsanlæg - faste skumslukningsanlæg på tankerdæk
Medium expansion foam fire extinguishing systems components - Fixed deck foam for tankers
MSC.4(48)-(IBC Code). IMO Res.
IMO Res. MSC.4(48)-(IBC Code).
MSC.4(48)-(IBC Code),
IMO Res. MSC.4(48)-(IBC Code),
Dyser til fast installerede højtrykssprinkleranlæg til balkoner
Nozzles for fixed pressure water-spraying fire-extinguishing systems for cabin balconies
Bemærk: Det faste højekspanderende skumsluknings-anlæg (inside air-anlæg) i maskinrum og lastpumperum skal afprøves med det godkendte koncentrat til administrationens tilfredshed.
Note: Inside air high expansion foam systems for the protection of machinery spaces and cargo pump rooms shall be tested with the approved concentrate to the satisfaction of the Administration
Brandslukningsanlæg med tørt kemisk pulver
Dry chemical powder extinguishing systems
Reg. II-2/1. Reg.
Reg. II-2/1.
International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk: kapitel 11 (international kode for konstruktion af og udstyr på skibe til bulktransport af flydende gasser).
International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk: Chapter 11.
Magnetkompas
Magnetic compass
Reg. V/18. Reg.
Reg. V/18.
MSC.36(63)-(1994 HSC Code) 13, IMO Res.
IMO Res. MSC.36(63)- (1994 HSC Code) 13,
IEC 60945 (2002) inklusive IEC 60945 korrigendum 1 (2008),
IEC 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008),
Gyrokompas
Gyro compass
Automatisk radarplottingudstyr (ARPA)
Automatic radar plotting aid (ARPA)
Flyttet til A.1/4.34
Moved to A.1/4.34
MSC.74(69) bilag 4, IMO Res.
IMO Res. MSC.74(69) Annex 4,
EN ISO 9875 (2001) inklusive ISO Technical Corrigendum 1: 2006,
EN ISO 9875 (2001) including ISO Technical Corrigendum 1: 2006,
ISO 9875 (2000) inklusive ISO Technical Corrigendum 1: 2006,
ISO 9875 (2000) including ISO Technical Corrigendum 1: 2006,
Kurskontrolsystem — HCS (tidligere autopilot)
Heading control system (HCS)
MSC.64(67) bilag 3, IMO Res.
IMO Res. MSC.64(67) Annex 3,
Flyttet til A.1/1.40
Moved to A.1/1.40
Flyttet til A.1/4.37
Moved to A.1/4.37
Flyttet til A.1/4.35
Moved to A.1/4.35
Flyttet til A.1/4.38
Moved to A.1/4.38
Flyttet til A.1/4.36
Moved to A.1/4.36
Integreret brosystem
Integrated bridge system
Flyttet til A.2/4.30
Moved to A.2/4.30
System til registrering af sejladsdata (VDR)
Voyage data recorder (VDR)
[ECDIS-reserveanlæg og RCDS er kun relevant, hvis denne funktionalitet er indbygget i ECDIS-systemet. Det anføres i modul B-certifikatet, om prøvningen har omfattet disse optioner.]
[ECDIS back-up and RCDS are only applicable when this functionality is included in the ECDIS. The module B certificate shall indicate whether these options were tested].
Bemærk: ITU-R M. 1371-4 (2010), anvendes kun i det omfang, det kræves i IMO Res. MSC.74(69).
Note: ITU-R M. 1371-4(2010) shall only be applicable in accordance with requirements of IMO Res.MSC.74(69).
Rutekontrolsystem
Track control system
(der fungerer ved skibets fart fra mindste manøvrefart til 30 knob)
(working at ship’s speed from minimum manoeuvring speed up to 30 knots)
Radarudstyr, CAT 1
Radar equipment CAT 1
Radarudstyr, CAT 2
Radar equipment CAT 2
Radarudstyr, CAT 3
Radar equipment CAT 3
CAT 1 til HSC godkendt til brug med søkort
CAT 1for HSC with Chart option,
Radarreflektor – passiv Reg.
Radar reflector – passive type
ISO 22090-3 (2004) inklusive ISO korrigendum 1 (2005),
ISO 22090-3 (2004) including ISO Corrigendum 1 (2005),
Differentialmodtager til DGPS- og DGLONASS-udstyr Reg.
Differential beacon receiver for DGPS and DGLONASS Equipment
Udgår, da det er omfattet af A.1/4.38
Item deleted, as it is covered by A.1/4.38
ISO 22090-1 (2002) inklusive Corr.1 (2005),
ISO 22090-1 (2002) including Corr.1 (2005),
Simplificeret system til registrering af data (S-VDR)
Simplified voyage data recorder (S-VDR)
Reg. V/20. Reg.
Reg. V/20.
Reg. V/23. Reg.
Reg. V/23.
Radarmålforstærker
Radar target enhancer
IEC 60945 (2002) inklusive IEC 60945 korrigendum 1 (2008),.
IEC 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008),.
Pejleanordning
Bearing Device
AIS SART-udstyr
AIS SART equipment
Galileo-modtager
Galileo Receiver
Brovagtsalarm (BNWAS)
Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS)
MSC.128(75), IMO Res.
IMO Res. MSC.128(75),
Bemærk: IMO MSC/Circ.
Note: IMO MSC/ Circ.
862 gælder kun for en eventuel fjernaktiveringsanordning, ikke selve EPIRB.
862 is applicable only to the optional remote activation device, not to the EPIRB itself.
Inmarsat-F77 Reg.
Inmarsat-F77
COLREG bilag I/14, IMO Res.
COLREG Annex I/14,
EN 14744 (2005) inklusive AC (2006),
EN 14744 (2005) including AC (2006),
Udstyr omfattet af SOLAS, afsnit II-1.
Equipment under SOLAS Chapter II-1.
Konstruktion – opbygning, underinddeling og stabilitet, maskineri og elektriske installationer
Construction – structure, subdivision and stability, machinery and electrical installations
Kolonne 4: IMO MSC/ Circ.980 bør finde anvendelse, undtagen hvor der er henvist til særlige instrumenter i kolonne 4.
Column 4: IMO MSC/ Circular 980 should apply except when superseded by the specific instruments referred to in Column 4.
Flyttet til A.1/1.29
Moved to A.1/1.29
(når det benyttes som brandalarm, finder A.1/3.53 anvendelse)
(when used as fire alarm device item A.1/3.53 shall apply)
Reg. III/6. IMO Res.
Reg. III/6.
A.1021(26), IMO Res.
IMO Res. A.1021(26),
Flyttet til A.1/2.8
Moved to A.1/2.8
Flyttet til A.1/2.10
Moved to A.1/2.10
Flyttet til A.1/2.9
Moved to A.1/2.9
Flyttet til A.1/3.52
Moved to A.1/3.52
Flyttet til A.1/3.49
Moved to A.1/3.49
Flyttet til A.2/8.1
Moved to A.2/8.1
Flyttet til A.1/3.55
Moved to A.1/3.55
Flyttet til A.1/3.51
Moved to A.1/3.51
IEC 60079-serien.
IEC 60079 series.
Reg. II-2/19. Reg.
Reg. II-2/19.
EN 943-1 (2002) inklusive AC (2005),
EN 943-1 (2002) including AC (2005),
EN 14605 (2005) inklusive A1(2009),
EN 14605 (2005) including A1(2009),
Lavtplacerede ledelys (low-location lighting systems)
Low-location lighting systems
Flyttet til A.1/3.40
Moved to A.1/3.40
Flyttet til A.1/3.10
Moved to A.1/3.10
Flyttet til A.1/3.45
Moved to A.1/3.45
Udgået
Item deleted
Flyttet til A.1/3.56
Moved to A.1/3.56
Flyttet til A.1/3.53
Moved to A.1/3.53
Flyttet til A.1/3.48
Moved to A.1/3.48
Flyttet til A.1/3.20
Moved to A.1/3.20
Komponenter til brandsluknings-anlæg til malerrum og rum med brandfarlige væsker
Paint lockers and flammable liquid lockers fire extinguishing systems components
Komponenter til faste brandslukningsanlæg i aftrækskanaler fra kabysområder
Galley exhaust Duct fixed fire extinguishing systems components
Komponenter til brandslukningsanlæg på helikopterdæk
Helicopter deck fire extinguishing systems components
EN 13565-1 (2003) inklusive A1 (2007).
EN 13565-1 (2003) including A1 (2007).
Klasse »C«-inddelinger
C class Divisions
Reg. II-2/3. IMO Res.
Reg. II-2/3.
MSC.61(67)-(FTP Code) bilag 1, del 1 og del 5, eller bilag 2,
IMO Res. MSC.61(67)-(FTP Code) Annex 1 Part 1 and Part 5 or Annex 2,
Installationer til gasformigt brændsel til husholdningsbrug (komponenter)
Gaseous fuel systems used for domestic purposes (components)
Automatiske elektriske styrings- og forsinkelsesanordninger:
Electrical automatic control and delay devices:
Ikke-elektriske automatiske styrings- og forsinkelsesanordninger:
Non-electrical automatic control and delay devices:
Manuelle udløsnings- og stopanordninger:
Manual triggering and stop devices:
Ventilarrangementer med tilhørende aktuatorer til beholdere:
Container valve assemblies and their actuators:
Høj- og lavtryksventilvælger med tilhørende aktuatorer:
High and low pressure selector valves and their actuators:
Ikke-elektriske afbrydermekanismer:
Non-electrical disable devices:
Dyser til CO2-systemer:
Nozzles for CO2 systems:
EN 12094-7 (2000) inklusive A1 (2005).
EN 12094-7 (2000) including A1 (2005).
Koblinger:
Connectors:
Trykmålere og trykkontakter:
Pressure gauges and pressure switches:
Mekaniske vægte:
Mechanical weighing devices:
Kontraventiler og selvlukkende klapventiler:
Check valves and non-return valves:
EN 12094-13 (2001) inklusive AC (2002).
EN 12094-13 (2001) including AC (2002).
Lugttilsætningsudstyr til CO2-lavtrykssystemer:
Odorising devices for CO2 low pressure systems:
Flyttet til A.1/3.57
Moved to A.1/3.57
Komponenter til faste lavekspanderende skumslukningsanlæg til beskyttelse af maskinrum og tankerdæk
Fixed low expansion foam Fire extinguishing systems components for machinery spaces and tanker deck protection.
Flyttet til A.1/3.58
Moved to A.1/3.58
Flyttet til A.1/3.59
Moved to A.1/3.59
Manuelt betjente sprinkleranlæg
Water spraying hand operated system
Flyttet til A.1/3.62
Moved to A.1/3.62
Flyttet til A.1/4.31
Moved to A.1/4.31
Flyttet til A.1/4.40
Moved to A.1/4.40
Flyttet til A.1/4.41
Moved to A.1/4.41
Flyttet til A.1/4.52
Moved to A.1/4.52
Flyttet til A.1/4.42
Moved to A.1/4.42
Flyttet til A.1/4.43
Moved to A.1/4.43
Flyttet til A.1/4.33
Moved to A.1/4.33
Flyttet til A.1/4.30
Moved to A.1/4.30
MSC.115(73), IMO Res.
IMO Res. MSC.115(73),
Flyttet til A.1/4.44, A.1/4.50 og A.1/4.51
Moved to A.1/4.44, A.1/4.50 and A.1/4.51
Flyttet til A.1/4.29
Moved to A.1/4.29
Integreret brosystem Reg.
Bridge equipment system
Flyttet til A.1/4.53
Moved to A.1/4.53
Rutekontrolsystem til
Track control system for
Flyttet til A.1/4.45
Moved to A.1/4.45
Flyttet til A.1/4.46
Moved to A.1/4.46
Flyttet til A.1/4.2
Moved to A.1/4.2
Flyttet til A.1/4.9
Moved to A.1/4.9
Flyttet til A.1/4.20
Moved to A.1/4.20
Flyttet til A.1/4.21
Moved to A.1/4.21
Flyttet til A.1/4.22
Moved to A.1/4.22
Flyttet til A.1/4.54
Moved to A.1/4.54
Flyttet til A.1/4.57
Moved to A.1/4.57
(der fungerer ved skibets fart ved 30 knob og derover)
(working at ship's speed from 30 knots and above)
Udstyr med LRIT-facilitet (identifikation og sporing af skibe på lang afstand)
Equipment with Long Range Identification and Tracking (LRIT) capability
Reg. V/19 Reg.
Reg. V/19
Flyttet til A.1/4.56
Moved to A.1/4.56
Flyttet til A.1/4.55
Moved to A.1/4.55
Reg.IV/8, IMO Res.
Reg.IV/8,
ICAO-konventionen, bilag 10, Radio -Regulations.
ICAO Convention, Annex 10, Radio-Regulations.
Fløjter — COLREG 72, bilag III/1 (ydeevne),
Whistles - COLREG 72 Annex III/1 (Performance),
Udstyr, jf. SOLAS, afsnit II-1
SOLAS Chapter II-1 equipment
MSC.36(63)-(1994 HSC Code) 12, IMO Res.
IMO Res. MSC.36(63)-(1994 HSC Code) 12,
MSC.97(73)-(2000 HSC Code) 12.
IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code) 12.
FTP International Code for Application of Fire Test Procedures (international kode for anvendelse af brandprøvningsprocedurer)
FTP International Code for Application of Fire Test Procedures. HSC High Speed Craft Code.
HSC High Speed Craft Code (kode for sikkerhed i højhastighedsfartøjer)
IBC International Bulk Chemical Code.
Bilag I, Reg 14.
Annex I, Reg. 14,
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2011/76/EU
Directive 2011/76/EU of the European Parliament and of the Council
Med henblik herpå bør transportsektorens bidrag til klimaændringerne og dens negative virkninger reduceres, herunder navnlig mobilitetshæmmende trafikbelastning og luft- og støjforurening, der forårsager sundheds- og miljøskader.
To this end, the contribution of the transport sector to climate change and its negative impacts should be reduced, in particular congestion, which impedes mobility, and air and noise pollution, which create health and environmental damage.
I henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF [4] skal Kommissionen fremlægge en model til vurdering af alle eksterne omkostninger ved brug af transportinfrastrukturen, som skal danne grundlag for fremtidige beregninger af infrastrukturafgifter.
Directive 1999/62/EC of the European Parliament and of the Council [4] called on the Commission to present a model for the assessment of all external costs arising from use of the transport infrastructure to serve as the basis for future calculations of infrastructure charges.
Dette kræver anvendelse af en trinvis fremgangsmåde inden for alle transportformer, idet der tages hensyn til deres særlige kendetegn.
This calls for a stepwise approach in all transport modes, taking into account their particular characteristics.
I vejtransportsektoren udgør vejafgifter, der er beregnet som afstandsbaserede afgifter for brug af infrastrukturen, et retfærdigt og effektivt økonomisk virkemiddel til realisering af en bæredygtig transportpolitik, da sådanne afgifter hænger direkte sammen med brugen af infrastrukturen, køretøjernes miljøpræstationer samt tid og sted for brugen af køretøjerne, således at de kan fastsættes på et niveau, der afspejler omkostningerne ved den forurening og trafikbelastning, som den faktiske brug af køretøjerne er årsag til.
In the road transport sector, tolls calculated as distance-based charges for the use of infrastructure constitute a fair and efficient economic instrument to achieve a sustainable transport policy, since they relate directly to the use of infrastructure, the environmental performance of vehicles and the place and time of use of vehicles and can therefore be set at a level which reflects the cost of pollution and congestion caused by the actual use of vehicles.
Det kan nedbringe trafikbelastning og lokal forurening ved at tilskynde til brug af renere køretøjsteknologi, optimere logistisk adfærd og reducere tomkørsel.
It could reduce congestion and local pollution by encouraging the use of cleaner vehicle technologies, optimising logistic behaviour and reducing empty returns.
Dette direktiv er ikke til hinder for, at medlemsstaterne anvender nationale regler til at pålægge andre trafikanter, der falder uden for dette direktivs anvendelsesområde, afgifter.
This Directive does not prevent Member States from applying national rules for charging other road users outside the scope of this Directive.
Omkostningerne ved trafikbetinget luft- og støjforurening, såsom sundhedsomkostninger, herunder behandling inden for sundhedsvæsenet, tab af afgrøde og andre produktionstab samt velfærdsomkostninger, bæres på den medlemsstats område, hvor transporten finder sted.
The costs of traffic-based air and noise pollution, such as health costs, including medical care, crop losses and other loss of production, and welfare costs, are borne within the territory of the Member State in which the transport takes place.