natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For luftfartøjer, som ikke overholder de væsentlige krav i grundforordningen, og som ikke er berettiget til et begrænset typecertifikat, skal agenturet om nødvendigt for at tage højde for afvigelser fra disse væsentlige krav:
For an aircraft that cannot comply with the essential requirements referred to in the basic Regulation and which is not eligible for a restricted type-certificate, the Agency shall, as necessary to take account of deviations from these essential requirements:
udstede og kontrollere overensstemmelse med særlige luftdygtighedsspecifikationer for at sikre tilstrækkelig sikkerhed med hensyn til påtænkt brug, og
issue and check compliance with specific airworthiness specifications ensuring adequate safety with regard to the intended use; and
angive begrænsninger for brugen af dette luftfartøj.
specify limitations for use of this aircraft.
Begrænsninger for brugen vil være forbundet med begrænsede luftdygtighedsbeviser, herunder i givet fald luftrumsrestriktioner, for at tage hensyn til fravigelser fra væsentlige luftdygtighedskrav i grundforordningen.«
Limitations for use will be associated with restricted certificates of airworthiness, including airspace restrictions, as necessary to take account of deviations from essential requirements for airworthiness laid down in the basic Regulation.’;
Punkt 21B.525 affattes således:
point 21B.525 is replaced by the following:
Registreringsmedlemsstatens kompetente myndighed skal ufortøvet udstede en flyvetilladelse (EASA-formular 20a, se tillæg):
The competent authority shall issue a permit to fly (EASA Form 20a, see Appendix) without undue delay:
ved forevisning af de oplysninger, der kræves i punkt 21A.707, og
upon presentation of the data required by point 21A.707; and
når betingelserne i punkt 21A.708 er blevet godkendt i overensstemmelse med 21A.710, og
when the flight conditions referred to in point 21A.708 have been approved in accordance with point 21A.710; and
når den kompetente myndighed i kraft af sine egne undersøgelser, der kan omfatte inspektioner, eller i kraft af procedurer, der er aftalt med ansøgeren, har fundet det godtgjort, at luftfartøjet inden flyvningen er i overensstemmelse med den konstruktion, der er defineret i punkt 21A.708.«
when the competent authority, through its own investigations, which may include inspections, or through procedures agreed with the applicant, is satisfied that the aircraft conforms to the design defined under point 21A.708 before flight.’;
Autoriseret frigivelsesbevis — EASA-formular 1 som omhandlet i bilaget (del 21)
Authorised Release Certificate — EASA Form 1 referred to in the Annex (Part 21)
Godkendende kompetente myndighed/land
Approving Competent Authority/Country
AUTORISERET FRIGIVELSESBEVIS
AUTHORISED RELEASE CERTIFICATE
EASA–FORMULAR 1
EASA FORM 1
Formularreferencenummer
Form Tracking Number
Arbejdsordre/kontrakt/faktura
Work Order/Contract/Invoice
Enhed
Item
Del nr.
Part No.
Kvantitet
Qty.
Serienr.
Serial No.
Status/Arbejde
Status/Work
Bekræfter, at ovennævnte enheder er produceret i overensstemmelse med:
Certifies that the items identified above were manufactured in conformity to:
godkendte konstruktionsdata og er i sikker driftstilstand
approved design data and are in a condition for safe operation
ikke-godkendte konstruktionsdata angivet i felt 12
non-approved design data specified in block 12
Del-145.A.50 Frigivelse til tjeneste
Part 145.A.50 Release to Service
Andre bestemmelser angivet i felt 12
Other regulation specified in block 12
Bekræfter, medmindre andet er angivet i felt 12, at arbejdet, der er angivet i felt 11 og beskrevet i felt 12, er udført i overensstemmelse med del-145, og at enhederne for så vidt angår dette arbejde anses som færdige til frigivelse til tjeneste.
Certifies that unless otherwise specified in block 12, the work identified in block 11 and described in block 12, was accomplished in accordance with Part 145 and in respect to that work the items are considered ready for release to service.
Autoriseret underskrift
Authorised Signature
Godkendelses-/autorisationsnr.
Approval/ Authorisation Number
Certifikat/godkendelsesref.-nr.
Certificate/Approval Ref. No
Dato (dd. mmm åååå)
Date (dd mmm yyyy)
BRUGER-/INSTALLATØRANSVAR
USER/INSTALLER RESPONSIBILITIES
Dette bevis giver ikke automatisk tilladelse til at installere enheden eller enhederne.
This certificate does not automatically constitute authority to install the item(s).
Hvis brugeren/installatøren udfører arbejde i overensstemmelse med bestemmelser udstedt af en anden luftdygtighedsmyndighed end luftdygtighedsmyndigheden i felt 1, er det vigtigt at brugeren/installatøren sikrer, at hans/hendes luftdygtighedsmyndighed godkender, at der anvendes enheder fra den luftdygtighedsmyndighed, der er angivet i felt 1.
Where the user/installer performs work in accordance with regulations of an airworthiness authority different than the airworthiness authority specified in block 1, it is essential that the user/installer ensures that his/her airworthiness authority accepts items from the airworthiness authority specified in block 1.
Angivelser i felt 13a og 14a udgør ikke en installationscertificering.
Statements in blocks 13a and 14a do not constitute installation certification.
I alle tilfælde skal luftfartøjets vedligeholdelsesdokumentation indeholde en installationscertificering, der af brugeren/installatøren er udstedt i overensstemmelse med de nationale bestemmelser, før luftfartøjet kan flyves.
In all cases aircraft maintenance records must contain an installation certification issued in accordance with the national regulations by the user/installer before the aircraft may be flown.
EASA Formular 1 -21, 2. udgave.
EASA Form 1-21 Issue 2.
Instruktion i udfyldelse af EASA-formular 1
Instructions for the use of EASA Form 1
Disse instruktioner vedrører udelukkende anvendelse af EASA-formular 1 til produktionsformål.
These instructions relate only to the use of the EASA Form 1 for production purposes.
Opmærksomheden henledes på tillæg II til bilag I (del M) i forordning (EF) nr. 2042/2003, som omfatter anvendelsen af EASA-formular 1 til vedligeholdelsesformål
Attention is drawn to Appendix II to Annex I (Part M) of Regulation (EC) No 2042/2003 which covers the use of the EASA Form 1 for maintenance purposes.
FORMÅL OG ANVENDELSE
PURPOSE AND USE
Et af hovedformålene med beviset er at erklære nyt materiel, nye dele og nyt apparatur til luftfart (herefter benævnt »enhed« eller »enheder«) luftdygtigt/luftdygtige.
A primary purpose of the certificate is to declare the airworthiness of new aviation products, parts and appliances (hereafter referred to as “item(s)”).
Der skal fastslås indbyrdes overensstemmelse mellem beviset og enheden/enhederne.
Correlation must be established between the certificate and the item(s).
Ophavsmanden skal opbevare beviset i en form, der gør det muligt at kontrollere de oprindelige data.
The originator must retain a certificate in a form that allows verification of the original data.
Beviset godtages af en lang række luftdygtighedsmyndigheder, men kan underlægges bilaterale aftaler og/eller luftdygtighedsmyndighedens politik.
The certificate is acceptable to many airworthiness authorities, but may be dependent on bilateral agreements and/or the policy of the airworthiness authority.
»Godkendte konstruktionsdata« forstås i dette bevis som konstruktionsdata, der er godkendt af importlandets luftdygtighedsmyndighed.
The “approved design data” mentioned in this certificate then means approved by the airworthiness authority of the importing country.
Beviset er ikke en følgeseddel eller en ladeseddel.
The certificate is not a delivery or shipping note.
Luftfartøjer må ikke frigives ved anvendelse af beviset.
Aircraft are not to be released using the certificate.
Beviset giver ikke ret til at installere enheden i et bestemt luftfartøj eller en bestemt motor eller propel, men hjælper slutbrugeren med at fastlægge dens status med hensyn til luftdygtighedsgodkendelse.
The certificate does not constitute approval to install the item on a particular aircraft, engine, or propeller but helps the end user determine its airworthiness approval status.
En blanding af enheder, der frigives fra produktion og vedligeholdelse, må ikke opføres på samme bevis.
A mixture of production released and maintenance released items is not permitted on the same certificate.
En blanding af enheder, der er certificeret i overensstemmelse med »godkendte data« og i overensstemmelse med »ikke-godkendte data«, må ikke opføres på samme bevis.
A mixture of items certified in conformity with “approved data” and to “non-approved data” is not permitted on the same certificate.
ALMINDELIGT FORMAT
GENERAL FORMAT
Beviset skal være i overensstemmelse med det vedlagte format, herunder feltnumre og hvert enkelt felts placering.
The certificate must comply with the format attached including block numbers and the location of each block.
Hvert felts størrelse kan dog ændres, så det passer til den enkelte ansøgning, men ikke i et sådant omfang, at det gør beviset uigenkendeligt.
The size of each block may however be varied to suit the individual application, but not to the extent that would make the certificate unrecognisable.
Beviset skal præsenteres i liggende format, men den fulde størrelse kan øges eller formindskes betydeligt, så længe beviset forbliver genkendeligt og læseligt.
The certificate must be in “landscape” format but the overall size may be significantly increased or decreased so long as the certificate remains recognisable and legible.
I tvivlstilfælde kontaktes den kompetente myndighed.
If in doubt consult the competent authority.
Erklæringen om bruger-/installatøransvar placeres enten på formularens forside eller bagside.
The User/Installer responsibility statement can be placed on either side of the form.
Al tekst skal være trykt klart og tydeligt, så den er let læselig.
All printing must be clear and legible to permit easy reading.
Beviset kan enten være fortrykt eller computergenereret, men i begge tilfælde skal linjer og bogstaver være klare og læselige og svare til det fastsatte format.
The certificate may either be pre-printed or computer generated but in either case the printing of lines and characters must be clear and legible and in accordance with the defined format.
Beviset bør udfyldes på engelsk og på et eller flere andre sprog, hvis dette er relevant.
The certificate should be in English, and if appropriate, in one or more other languages.
Oplysningerne, som indskrives i beviset, kan være enten maskin- eller computerskrevne eller håndskrevne med blokbogstaver og skal være letlæselige.
The details to be entered on the certificate may be either machine/computer printed or hand-written using block letters and must permit easy reading.
Forkortelser skal for overskuelighedens skyld begrænses til et minimum.
Limit the use of abbreviations to a minimum, to aid clarity.
Den plads, der er tilovers på bagsiden af beviset, kan bruges af ophavsmanden til yderligere oplysninger, men må ikke omfatte nogen certificeringserklæring.
The space remaining on the reverse side of the certificate may be used by the originator for any additional information but must not include any certification statement.
Hvis bevisets bagside anvendes, skal det fremgå af det relevante felt på bevisets forside.
Any use of the reverse side of the certificate must be referenced in the appropriate block on the front side of the certificate.
KOPIER
COPIES
Der sættes ingen begrænsning for antallet af kopier af beviset, der sendes til kunden eller opbevares af ophavsmanden.
There is no restriction in the number of copies of the certificate sent to the customer or retained by the originator.
FEJL I BEVISET
ERROR(S) ON A CERTIFICATE
Hvis en slutbruger finder en eller flere fejl i et bevis, skal han underrette ophavsmanden skriftligt herom.
If an end-user finds an error(s) on a certificate, he must identify it/them in writing to the originator.
Ophavsmanden kan udstede et nyt bevis, hvis det er muligt at bekræfte og korrigere fejlen eller fejlene.
The originator may issue a new certificate if they can verify and correct the error(s).
Det nye bevis skal forsynes med et nyt referencenummer og en ny underskrift.
The new certificate must have a new tracking number, signature and date.
Det er muligt at imødekomme en anmodning om et nyt bevis, uden at enhedens eller enhedernes tilstand skal kontrolleres på ny.
The request for a new certificate may be honoured without re-verification of the item(s) condition.
OPHAVSMANDENS UDFYLDELSE AF BEVISET
COMPLETION OF THE CERTIFICATE BY THE ORIGINATOR
Felt 1 — Godkendende kompetent myndighed/land
Block 1 Approving competent authority/Country
Angiv navnet på den kompetente myndighed, der er ansvarlig for udstedelsen af dette bevis, og det pågældende land.
State the name and country of the competent authority under whose jurisdiction this certificate is issued.
Når den kompetente myndighed er agenturet, skal der kun anføres »EASA«.
When the Competent Authority is the Agency, only “EASA” must be stated.
Felt 2 — Overskriften til EASA-formular
Block 2 EASA Form 1 header
»AUTORISERET FRIGIVELSESBEVIS EASA–FORMULAR 1«
“AUTHORISED RELEASE CERTIFICATE EASA FORM 1”
Felt 3 — Formularreferencenummer
Block 3 Form Tracking Number
Angiv det unikke nummer, der er tildelt via den i felt 4 nævnte organisations nummereringssystem eller procedure. Det kan bestå af både bogstaver og tal.
Enter the unique number established by the numbering system/procedure of the organisation identified in block 4; this may include alpha/numeric characters.
Felt 4 — Organisationens navn og adresse
Block 4 Organisation Name and Address
Angiv fulde navn og adresse på den produktionsorganisation (jf. EASA-formular 55, ark A), som frigiver den eller de enheder, der er omfattet af dette bevis.
Enter the full name and address of the production organisation (refer to EASA Form 55 Sheet A) releasing the item(s) covered by this certificate.
Organisationens logo osv. er tilladt, hvis det kan være inden for feltet.
Logos etc. of the organisation are permitted if they can be contained within the block.
Felt 5 — Arbejdsordre/kontrakt/faktura
Block 5 Work Order/Contract/Invoice
Angiv nummeret på arbejdsordren, kontrakten eller fakturaen eller et lignende referencenummer, som gør det muligt for kunden at spore enheden eller enhederne.
To facilitate customer traceability of the item(s), enter the work order number, contract number, invoice number, or similar reference number.
Felt 6 — Enhed
Block 6 Item
Oplys antallet af linjeenheder, når der er mere end en linjeenhed.
Enter line item numbers when there is more than one line item.
Dette felt letter krydshenvisning til bemærkningerne i felt 12.
This block permits easy cross-referencing to the Remarks block 12.
Felt 7 — Beskrivelse
Block 7 Description
Angiv navnet på enheden eller beskriv den.
Enter the name or description of the item.
Det er fortrinsvis betegnelsen i instruktionerne om vedvarende luftdygtighed eller vedligeholdelsesoplysningerne, der skal anvendes (f.eks. det illustrerede delkatalog, vedligeholdelseshåndbogen for luftfartøjet, servicebulletinen og vedligeholdelseshåndbogen for komponenterne).
Preference should be given to the term used in the instructions for continued airworthiness or maintenance data (e.g. Illustrated Parts Catalogue, Aircraft Maintenance Manual, Service Bulletin, Component Maintenance Manual).
Felt 8 — Delnummer
Block 8 Part Number
Oplys det delnummer, der er angivet på enheden eller etiketten/emballagen.
Enter the part number as it appears on the item or tag/packaging.
For motorer og propeller kan typebetegnelsen anføres.
In case of an engine or propeller the type designation may be used.
Felt 9 — Kvantitet
Block 9 Quantity
Angiv mængden af enheder.
State the quantity of items.
Felt 10 — Serienummer
Block 10 Serial Number
Hvis der ifølge forskrifterne skal oplyses et serienummer, angives det her.
If the item is required by regulation to be identified with a serial number, enter it here.
Det er desuden muligt at angive et andet serienummer, selv om det ikke er foreskrevet.
Additionally, any other serial number not required by regulation may also be entered.
Hvis enheden ikke har et serienummer, skrives »N/A«.
If there is no serial number identified on the item, enter “N/A”.
Felt 11 — Status/Arbejde
Block 11 Status/Work
Angiv enten »PROTOTYPE« eller »NY«.
Enter either “PROTOTYPE” or “NEW”.
»PROTOTYPE« angives i forbindelse med:
Enter “PROTOTYPE” for:
produktion af en ny enhed i overensstemmelse med ikke-godkendte konstruktionsdata
The production of a new item in conformity with non-approved design data.
den i felt 4 nævnte organisations fornyede certificering af en enhed i det tidligere bevis efter ændrings- eller udbedringsarbejde på denne enhed og forud for ibrugtagningen (f.eks. efter foretagelse af en konstruktionsændring, udbedring af en fejl, inspektion eller afprøvning eller ved forlængelse af driftslevetiden). De nærmere oplysninger om den oprindelige frigivelse og ændrings- eller udbedringsarbejdet skal indføres i felt 12
Re-certification by the organisation identified in block 4 of the previous certificate after alteration or rectification work on an item, prior to entry into service, (e.g. after incorporation of a design change, correction of a defect, inspection or test, or renewal of shelf-life.) Details of the original release and the alteration or rectification work are to be entered in block 12.
»NY« angives i forbindelse med:
Enter “NEW” for:
produktion af en ny enhed i overensstemmelse med de godkendte konstruktionsdata.
The production of a new item in conformity with the approved design data.
producentens eller den i felt 4 nævnte organisations fornyede certificering af enheder i det tidligere bevis fra »prototype« (kun overensstemmelse med ikke-godkendte data) til »ny« (overensstemmelse med godkendte data og i driftssikker stand) efter godkendelse af de relevante konstruktionsdata, forudsat at konstruktionsdataene ikke er ændret.
Re-certification by the product manufacturer or the organisation identified in block 4 of the previous certificate of items from “prototype” (conformity only to non-approved data) to “new” (conformity to approved data and in a condition for safe operation), subsequent to approval of the applicable design data, provided that the design data has not changed.
Der angives følgende i felt 12:
The following statement must be entered in block 12:
FORNYET CERTIFICERING AF ENHEDER FRA »PROTOTYPE« TIL »NY«: DETTE DOKUMENT CERTIFICERER GODKENDELSEN AF DE KONSTRUKTIONSDATA [INDSÆT TC/STC-NUMMER, VERSION] AF [ANGIV DATO, HVIS DET ER NØDVENDIGT FOR AT OPLYSE VERSIONSSTATUS], SOM DENNE ENHED (DISSE ENHEDER) BLEV FREMSTILLET I HENHOLD TIL.
RE-CERTIFICATION OF ITEMS FROM “PROTOTYPE” TO “NEW”: THIS DOCUMENT CERTIFIES THE APPROVAL OF THE DESIGN DATA [INSERT TC/STC NUMBER, REVISION LEVEL], DATED [INSERT DATE IF NECESSARY FOR IDENTIFICATION OF REVISION STATUS], TO WHICH THIS ITEM (THESE ITEMS) WAS (WERE) MANUFACTURED.
Sæt kryds ved »godkendte konstruktionsdata og er i sikker driftstilstand« i felt 13a
The box “approved design data and are in a condition for safe operation” should be marked in block 13a.
undersøgelse af en tidligere frigivet ny enhed forud for ibrugtagningen i overensstemmelse med en kundespecificeret standard eller specifikation (idet de nærmere oplysninger om denne og den oprindelige frigivelse skal indføres i felt 12) eller for at fastslå luftdygtighed (en forklaring på grundlag af frigivelsen og de nærmere oplysninger om den oprindelige frigivelse skal indføres i felt 12).
The examination of a previously released new item prior to entry into service in accordance with a customer-specified standard or specification (details of which and of the original release are to be entered in block 12) or to establish airworthiness (an explanation of the basis of release and details of the original release are to be entered in block 12).
Felt 12 — Bemærkninger
Block 12 Remarks
Beskriv det arbejde, der er anført i felt 11, enten direkte eller ved henvisning til understøttende dokumentation, således at brugeren eller montøren kan vurdere enhedens eller enhedernes luftdygtighed i forhold til det arbejde, der certificeres.
Describe the work identified in block 11, either directly or by reference to supporting documentation, necessary for the user or installer to determine the airworthiness of item(s) in relation to the work being certified.
Der kan eventuelt anvendes et særskilt ark, som der henvises til i EASA-formular 1.
If necessary, a separate sheet may be used and referenced from the EASA Form 1.
For hver angivelse skal det klart tilkendegives, hvilken/hvilke enheder i felt 6, der henvises til.
Each statement must clearly identify which item(s) in block 6 it relates to.
Hvis der ikke er nogen angivelse, skal der anføres »Ingen«.
If there is no statement, state “None”.
Angiv begrundelsen for frigivelse ud fra ikke-godkendte konstruktionsdata i felt 12 (f.eks. i afventning af typecertifikat, udelukkende til afprøvning eller i afventning af godkendte data).
Enter the justification for release to non-approved design data in block 12 (e.g. pending type-certificate, for test only, pending approved data).
Udskrives dataene fra en elektronisk EASA-formular 1, skal data, der ikke kan henføres til andre felter, anføres i dette felt.
If printing the data from an electronic EASA Form 1 any data not appropriate in other blocks should be entered in this block.
Felt 13a
Block 13a
Afkryds kun en af de to bokse:
Mark only one of the two boxes:
Sæt kryds ved »godkendte konstruktionsdata og er i sikker driftstilstand«, hvis enheden eller enhederne er fremstillet ved brug af godkendte konstruktionsdata og anses for at være i driftssikker stand.
Mark the ‘approved design data and are in a condition for safe operation’ box if the item(s) were manufactured using approved design data and found to be in a condition for safe operation.
Sæt kryds ved »ikke-godkendte konstruktionsdata angivet i felt 12«, hvis enheden/enhederne er fremstillet ved brug af relevante, ikke-godkendte konstruktionsdata.
Mark the ‘non-approved design data specified in block 12’ box if the item(s) were manufactured using applicable non-approved design data.
Anfør dataene i felt 12 (f.eks. i afventning af typecertifikat, udelukkende til afprøvning eller i afventning af godkendte data).
Identify the data in block 12 (e.g. pending type-certificate, for test only, pending approved data).
En blanding af enheder, der er frigivet på grundlag af godkendte og ikke-godkendte konstruktionsdata, må ikke opføres på samme bevis.
Mixtures of items released against approved and non-approved design data are not permitted on the same certificate.
Felt 13b — Autoriseret underskrift
Block 13b Authorised Signature
I dette felt skal den bemyndigede person sætte sin underskrift.
This space shall be completed with the signature of the authorised person.
Det er kun personer med en særlig bemyndigelse i henhold til den kompetente myndigheds regler og politikker, der har ret til at underskrive dette felt.
Only persons specifically authorised under the rules and policies of the competent authority are permitted to sign this block.
Der kan tilføjes et unikt nummer, som identificerer den bemyndigede person, for at øge genkendeligheden.
To aid recognition, a unique number identifying the authorised person may be added.
Felt 13c — Godkendelses-/autorisationsnr.
Block 13c Approval/Authorisation Number
Angiv godkendelses-/autorisationsnummeret eller godkendelses-/autorisationsreferencen.
Enter the approval/authorisation number/reference.
Nummeret eller referencen tildeles af den kompetente myndighed.
This number or reference is issued by the competent authority.
Felt 13d — Navn
Block 13d Name
Angiv navnet på den person, som underskriver i felt 13b, i læselig form.
Enter the name of the person signing block 13b in a legible form.
Felt 13e — Dato
Block 13e Date
Angiv den dato, hvor der skrives under i felt 13b, på følgende måde: dd = to tal for dagen, mmm = de første tre bogstaver i måneden, åååå = fire tal for årstallet.
Enter the date on which block 13b is signed, the date must be in the format dd = 2 digit day, mmm = first 3 letters of the month, yyyy = 4 digit year.
Felt 14a-14e
Block 14a-14e