natgillin/translations-raw huggingface dataset:
for de øvrige delsystemer: helheds- og detailtegninger, som svarer til udførelsen, elektricitets- og hydraulikdiagrammer, styrekredsdiagrammer, beskrivelser af edb-systemer og automatisk udstyr, drifts- og vedligeholdelsesinstruktioner osv.«.
for the other subsystems: general and detailed drawings in line with execution, electrical and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams, description of data-processing and automatic systems, operating and maintenance manuals, etc.;’
Da denne dokumentation indgår i det tekniske dossier, samles det af det bemyndigede organ og skal ledsage EF-verifikationserklæringen.
This documentation, being part of the technical file, is compiled by the notified body and has to accompany the EC declaration of verification.
Som en del af det tekniske dossier deponeres denne dokumentation hos ansøgeren og opbevares af ansøgeren i hele delsystemets levetid.
This documentation, being part of the technical file, is lodged with the applicant, and is kept by the applicant throughout the service life of the subsystem.
Den forlangte dokumentation er knyttet til de grundparametre, der er identificeret i denne TSI.
The documentation requested is related to the basic parameters identified in this TSI.
Dens indhold beskrives i nedenstående afsnit.
Its content is described in the clauses below.
Der skal forelægges følgende dokumentation med beskrivelse af det rullende materiel:
The following documentation describing the rolling stock shall be provided:
helhedstegninger
General drawings.
elektricitets-, pneumatik- og hydraulikdiagrammer, styrekredsdiagrammer, der er nødvendige for at forklare de pågældende systemers funktionsmåde og drift
Electrical, pneumatic and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams necessary to explain the function and operation of the concerned systems.
akseltryk og akselafstand, jf. afsnit 4.2.3.2
Axle load and spacing of axles, as required in clause 4.2.3.2.
prøvningsrapport om dynamiske egenskaber under kørsel, herunder registrering af kvaliteten af det spor, prøvningen er foretaget på, jf. afsnit 4.2.3.4.2
Test report concerning running dynamic behaviour, including the test track quality recording, as required in clause 4.2.3.4.2.
om der er toiletter i en enhed og af hvilken type, egenskaberne ved udskylningsmediet, hvis det ikke er rent vand, arten af behandlingssystemet for udledt vand og de standarder, overensstemmelsen er vurderet i forhold til, jf. afsnit 4.2.5.1
The presence and type of toilets in a unit, the characteristics of the flushing medium, if it is not clean water, the nature of the treatment system for released water and the standards against which conformity has been assessed, as required in clause 4.2.5.1.
hvilke foranstaltninger, der er truffet i forbindelse med det valgte værdiinterval for miljøparametre, hvis det ikke er det nominelle, jf. afsnit 4.2.6
Provisions taken in relation with the selected range of environmental parameters if different than the nominal one, as required in clause 4.2.6.
trækkraftens ydeevne, jf. afsnit 4.2.8.1.1
Traction performance, as required in clause 4.2.8.1.1.
hypoteser og data, der har ligget til grund for kompatibilitetsundersøgelsen af vekselstrømssystemer, jf. afsnit 4.2.8.2.7
Hypothesis and data considered for the compatibility study for AC systems, as required in clause 4.2.8.2.7.
antal strømaftagere, der samtidig er i kontakt med køreledningsudstyret, afstanden mellem dem og den afstandstype for køreledningskonstruktionen (A, B eller C), der er anvendt under vurderingsprøvningerne, jf. afsnit 4.2.8.2.9.7.
The number of pantographs simultaneously in contact with the overhead contact line equipment (OCL), their spacing and the OCL design distance type (A, B or C) used for assessment tests, as required in clause 4.2.8.2.9.7.
Vedligeholdelse er et sæt aktiviteter med det formål at opretholde eller genoprette en tilstand for den funktionel enhed, i hvilken den kan varetage sin funktion, og herunder sikre, at sikkerhedssystemerne hele tiden er intakte, og at gældende standarder efterleves (definition efter EN 13 306).
Maintenance is a set of activities intended to keep a functional unit in, or to restore it to, a state in which it can perform its required function, ensuring continued integrity of safety systems and compliance with applicable standards (definition as per standard EN 13306).
Der skal forelægges følgende oplysninger, som er nødvendige for at udføre vedligeholdelse:
The following information necessary to undertake maintenance activities on rolling stock shall be provided:
Dokumentation af vedligeholdelsens udformning: forklarer, hvordan vedligeholdelsesaktiviteterne er defineret og tilrettelagt for at sikre, at det rullende materiels egenskaber ikke kommer uden for acceptable anvendelsesgrænseværdier i materiellets levetid.
The maintenance design justification file: explains how maintenance activities are defined and designed in order to ensure that the rolling stock characteristics will be kept within acceptable limits of use during its lifetime.
Denne dokumentation skal levere data til fastlæggelse af kriterierne for inspektion og vedligeholdelsesaktiviteternes hyppighed.
The file shall give input data in order to determine the criteria for inspection and the periodicity of maintenance activities.
Vedligeholdelsesinstruks: forklarer, hvordan vedligeholdelsesaktiviteterne skal udføres.
The maintenance description file: explains how maintenance activities shall be performed.
Dokumentationen af vedligeholdelsens udformning skal indeholde følgende:
The maintenance design justification file shall contain:
fortilfælde, principper og metoder anvendt til at tilrettelægge enhedens vedligeholdelse
precedents, principles and methods used to design the maintenance of the unit,
anvendelsesprofil: grænser for normal anvendelse af enheden (km/måned, klimatiske begrænsninger, tilladte lasttyper osv.)
utilisation profile: Limits of the normal use of the unit (e.g. km/month, climatic limits, authorised types of loads etc.),
relevante data, der er anvendt for at tilrettelægge vedligeholdelsen, og disse datas oprindelse (erfaringsrapportering)
relevant data used to design the maintenance and origin of these data (return of experience),
prøvninger, undersøgelser og beregninger, der er udført for at tilrettelægge vedligeholdelsen.
tests, investigations and calculations carried out to design the maintenance.
De heraf følgende midler (anlæg, værktøj), som der er behov for til vedligeholdelsen, er beskrevet i afsnit 4.2.12.3.2, Vedligeholdelsesdokumentation.
Resultant means (facilities, tools …) needed for the maintenance are described in clause 4.2.12.3.2 ‘Maintenance documentation’.
I vedligeholdelsesinstruksen skal det beskrives, hvordan vedligeholdelsesaktiviteterne skal udføres.
The maintenance description file shall describe how maintenance activities shall be conducted.
Begrebet vedligeholdelsesaktiviteter omfatter alle nødvendige aktiviteter som f.eks. inspektion, overvågning, prøvning, måling, udskiftning, justering og reparation.
Maintenance activities include all activities necessary such as inspections, monitoring, tests, measurements, replacements, adjustments, repairs.
Vedligeholdelsesaktiviteterne opdeles i:
Maintenance activities are split into:
forebyggende vedligeholdelse; planlagt og kontrolleret
preventive maintenance; scheduled and controlled,
korrigerende vedligeholdelse.
corrective maintenance.
Vedligeholdelsesinstruksen skal indeholde følgende:
The maintenance description file shall include the following:
Komponenthierarki og funktionsbeskrivelse: I hierarkiet afgrænses det rullende materiel, idet det opregner alle elementer i det pågældende stykke rullende materiels konstruktion i et relevant antal forskellige niveauer.
Component hierarchy and functional description: The hierarchy sets up the boundaries of the rolling stock by listing all the items belonging to the product structure of that rolling stock and using an appropriate number of discrete levels.
Det nederste element i hierarkiet skal være en udskiftelig enhed.
The lowest item of the hierarchy shall be a replaceable unit.
Kredsløbsdiagrammer, forbindelsesdiagrammer og ledningsdiagrammer.
Schematic circuit diagrams, connection diagrams and wiring diagrams.
Stykliste: Styklisten skal indeholde de tekniske beskrivelser af reservedelene (de udskiftelige enheder) og deres referencer, så de korrekte reservedele kan identificeres og tilvejebringes.
Parts list: The parts list shall contain the technical descriptions of the spare parts (replaceable units) and their references, in order to allow identification and procurement of the correct spare parts.
Listen skal omfatte alle del, for hvilke det er specificeret, at de skal udskiftes under givne betingelser, eller som det kan være nødvendigt at udskifte efter en elektrisk eller mekanisk funktionsfejl, eller som det kan forventes vil skulle udskiftes efter beskadigelse ved uheld (f.eks. frontrude).
The list shall include all parts specified for changing on condition, or which may require replacement following electrical or mechanical malfunction, or which will foreseeable require replacement after accidental damage (e.g. windscreen).
Interoperabilitetskomponenter skal anføres med henvisning til deres overensstemmelseserklæring.
Interoperability constituent shall be indicated and referenced to their corresponding declaration of conformity.
For komponenter, for hvilke der gælder grænseværdier, der ikke må overskrides under drift, skal grænseværdierne anføres; det kan specificeres, hvilke driftsrestriktioner der skal gælde ved forringet funktionstilstand (når grænseværdien er nået).
The limit values for components which shall not be exceeded in service shall be stated; the possibility of specifying operational restrictions in degraded mode (limit value reached) is permitted.
Europæiske lovkrav: Hvis komponenter eller systemer er underlagt specifikke europæiske lovkrav, skal disse krav anføres.
European legal obligations: where components or systems are subject to specific European legal obligations these obligations shall be listed.
Et struktureret sæt opgaver, der omfatter de aktiviteter, procedurer og midler, som ansøgeren anviser for udførelse af vedligeholdelsesopgaven.
The structured set of tasks that include the activities, procedures, means proposed by the applicant to carry out the maintenance task.
Beskrivelse af vedligeholdelsesaktiviteterne.
The description of the maintenance activities.
Følgende aspekter skal dokumenteres:
The following aspects have to be documented:
instruktionstegninger om demontering og montering, som er nødvendige for montering og demontering af udskiftelige dele
Disassembly/assembly instructions drawings necessary for correct assembly/disassembly of replaceable parts
vedligeholdelseskriterier
Maintenance criteria
kontroller og prøvninger
Checks and tests
værktøj og materialer, der indgår i opgaven
Tools and materials required to undertake the task
forbrugsstoffer, der indgår i opgaven
Consumables required to undertake the task
forholdsregler og udstyr til beskyttelse af den personlige sikkerhed.
Personal protective safety provision and equipment.
Prøvninger og procedurer, der skal udføres efter hver vedligeholdelsesoperation, før det rullende materiel tages i brug igen.
Necessary tests and procedures to be undertaken after each maintenance operation before re-entry into service of rolling stock.
Manualer eller faciliteter til fejlfinding (fejldiagnosticering) for alle situationer, der med rimelighed kan forudses; dette omfatter funktions- og systemdiagrammer eller it-baserede fejlfindingssystemer.
Troubleshooting (fault diagnosis) manuals or facilities for all reasonably foreseeable situations; this includes functional and schematic diagrams of the systems or IT-based fault finding systems.
Den tekniske dokumentation, der er nødvendig for at drive enheden, består af:
The technical documentation necessary to operate the unit is composed of:
en beskrivelse af driften i normal funktionstilstand, herunder enhedens driftskarakteristika og driftsbegrænsninger (f.eks. køretøjsprofil, konstruktivt bestemt maksimalhastighed, akseltryk og bremseevne)
a description of operation in normal mode, including the operational characteristics and limitations of the unit (e.g. vehicle gauge, maximum design speed, axle loads, brake performance …),
en beskrivelse af de forskellige forringede funktionstilstande, der med rimelighed kan forudses i forbindelse med sikkerhedskritiske fejl ved det udstyr eller de funktioner, der er beskrevet i denne TSI, sammen med de dertil knyttede acceptable grænseværdier og driftsbetingelser for enheden, som kan optræde.
a description of the various reasonably foreseeable degraded modes in case of safety significant failures of equipment or functions described in this TSI, together with the related acceptable limits and operating conditions of the unit that could be experienced.
Denne tekniske driftsdokumentation skal indgå i det tekniske dossier.
This technical operating documentation shall be part of the technical file.
Dokumentationen skal indeholde:
The documentation shall include:
en beskrivelse af procedurerne for løftning og hævning med tilhørende instruktioner
a description of procedures for lifting and jacking and related instructions,
en beskrivelse af grænseflader for løftning og hævning.
a description of interfaces for lifting and jacking.
en beskrivelse af procedurerne for anvendelse af nødforanstaltninger og de forholdsregler, der skal træffes, f.eks. angående anvendelse af nødudgange, adgang for redningsmandskab til det rullende materiel, isolering af bremser, elektrisk jordforbindelse og bugsering
a description of procedures for use of emergency measures and related necessary precautions to be taken, as e.g. use of emergency exits, entrance to RST for rescue, isolation of brakes, electrical earthing, towing,
en beskrivelse af virkningerne af at træffe de beskrevne nødforanstaltninger, f.eks. mindsket bremseevne efter isolering af bremserne.
a description of effects when the described emergency measures are taken, e.g. reduction of brake performance after isolation of brakes.
Grænseflader til delsystemet Energi
Interface with the energy subsystem
Reference i TSI'en for lokomotiver og passagervogne til konventionelle tog
Reference in the conventional rail LOC & PAS TSI
Reference i energi-TSI'en for konventionelle tog
Reference in the conventional rail energy TSI
Parametre vedr. forsyningssystemets ydeevne
Parameters relating to supply system performance:
Maks. strøm fra køreledn.
Maximum current from OCL
Maks. strøm ved stilstand
Maximum current at standstill
Måling af forbruget af elektrisk energi
Electric energy consumption measuring
Strømaftagerprofil
Free passage gauge of pantographs
Profilmål
Gauge
Afstand mellem strømaftagere til køreledningskonstruktion
Pantograph spacing used for the design of OCL
Ordninger til koordinering af elektrisk beskyttelse
Electrical protection coordination arrangements
Harmoniske og dynamiske påvirkninger
Harmonics and dynamic effects
Grænseflader til delsystemet Infrastruktur
Interface with the infrastructure subsystem
Reference i TSI'en for infrastruktur til konventionelle tog
Reference in the conventional rail infrastructure TSI
Det rullende materiels kinematiske fritrumsprofil
Rolling stock kinematic gauge
Mindste fritrumsprofil
Minimum structure gauge
Broers evne til at optage trafikale belastninger
Resistance of bridges to traffic loads
Ækvivalent lodret belastning ved jordkonstruktioner og virkninger i form af jordtryk
Equivalent vertical loading for earthworks and earth pressure effects
Kørselsdynamiske grænseværdier for sporbelastning
Running dynamic limit values for track loading
Geometriske egenskaber for hjulsæt
Geometrical characteristics of wheelset
Geometriske egenskaber for hjul
Geometrical characteristics of wheels
Skinnetværprofil til almindeligt sporstykke
Rail head profile for plain line
Maksimal gennemsnitlig retardation
Maximum average deceleration
Påvirkninger fra bremse- og accelerationskræfter
Actions due to traction and braking
Slipstrømspåvirkninger
Slipstream effects
Stempeleffekt i underjordiske stationer
Piston effects in underground stations
Togvaskeanlæg
Train external cleaning facilities,
Vandpåfyldning
Water restocking,
Grænseflader til delsystemet Driftsforhold
Interface with the operation subsystem
Forlygter og slutsignal
External front and rear lights
Tyfon
Horn
Frontrudens optiske egenskaber
Optical characteristics of the windscreen
Kontrol med lokomotivførerens aktivitet
Driver's activity control function
Isolering af emissioner
Isolating emissions
Elektromagnetisk kompatibilitet
EMC
Bilag A, tillæg 1
Annex A App 1
Egenskaber ved rullende materiel, der er forenelige med sløjfeudstyr
Rolling stock characteristics compatible with loop equipment
Krav til akselvarmløbningsdetektor
Requirements on hot-axle box detection
Bilag A, tillæg 2
Annex A App 2
ETCS-funktioner i det rullende materiel
Onboard ETCS functionality
Kontrol med lokomotivførerens aktivitet
Driver activity control function
Visning af oplysninger i toget
Onboard device display
Syntetisk stemme og annoncering
Automatic voice and announcement
Kundeinformation (bevægelseshæmmede)
Customer information (PRM)
På baggrund af de væsentlige krav, jf. afsnit 3, beskrives bestemmelserne om drift af lokomotiver og passagertog i det konventionelle jernbanesystem i:
In light with the essential requirements mentioned in Section 3, the provisions for operation of rolling stock in the scope of this TSI are described in:
afsnit 4.3.3, Grænseflader til delsystemet Driftsforhold, som henviser til de relevante afsnit i denne TSI's afsnit 4.2
Clause 4.3.3 ‘Interface with operation subsystem’, which refers to the relevant clauses of this TSI in Section 4.2,
afsnit 4.2.12, Dokumentation vedrørende drift og vedligeholdelse.
Clause 4.2.12 ‘Documentation for operation and maintenance’.
Driftsreglerne udarbejdes inden for rammerne af jernbanevirksomhedens sikkerhedsledelsessystem.
Operating rules are developed under the railway undertaking safety management system.
Driftsregler er navnlig nødvendige for at sikre, at et tog, der er standset på et spor med fald, som specificeret i afsnit 4.2.4.2.1 og 4.2.4.5.5 (krav i forbindelse med bremsning), bliver holdende.
In particular, operating rules are necessary to ensure that a train stopped on a gradient as specified in clauses 4.2.4.2.1 and 4.2.4.5.5 of this TSI (requirements related to braking) will be immobilised.
Driftsreglerne for anvendelse af højttaleranlægget, passageralarmen, nødudgangene samt for åbning og lukning af adgangsdørene udarbejdes under hensyntagen til de relevante bestemmelser i denne TSI og til dokumentationen for driften.
The operating rules for use of the public address system, the passenger alarm, the emergency exits, the operation of the access doors are elaborated with consideration of the relevant provisions of this TSI and of the documentation for operation.
Sikkerhedsreglerne for personer, der arbejder langs sporet, og for passagerer på perroner udarbejdes under hensyntagen til de relevante bestemmelser i denne TSI og til dokumentationen for driften.
The safety rules for trackside workers or passengers on platforms are developed with consideration of the relevant provisions of this TSI and of the documentation for operation.
Den tekniske driftsdokumentation, der er beskrevet i afsnit 4.2.12.4, giver oplysning om, hvilke egenskaber ved det rullende materiel der skal tages i betragtning ved fastsættelsen af driftsregler for forringet funktionstilstand.
The technical operating documentation described in clause 4.2.12.4 gives the rolling stock characteristics to be considered in order to define the operating rules in degraded mode.
Procedurerne for løftning og bjærgning, herunder både metoden og midlerne til at bjærge et afsporet tog eller et tog, der ikke kan bevæge sig normalt, fastlægges under hensyntagen til bestemmelserne om løftning og hævning i afsnit 4.2.2.6 og 4.2.12.5; bestemmelser om bremsesystemet i forbindelse med bjærgning er beskrevet i afsnit 4.2.4.10 og 4.2.12.6.
Procedures for lifting and rescue are established, including the method as well as the means of recovering a derailed train or a train that is unable to move normally with consideration of the provisions for lifting and jacking are described in clause 4.2.2.6 and 4.2.12.5 of this TSI; provisions related to the braking system for rescue are described in clause 4.2.4.10 and 4.2.12.6 of this TSI.
På baggrund af de væsentlige krav, jf. afsnit 3, beskrives bestemmelserne om vedligeholdelse af lokomotiver og passagertog i det konventionelle jernbanesystem i:
In light with the essential requirements mentioned in Section 3, the provisions for maintenance of rolling stock in the scope of this TSI are described in:
afsnit 4.2.11, Løbende vedligeholdelse
Clause 4.2.11 ‘Servicing’,
På baggrund af ovennævnte oplysninger, som er indeholdt i afsnit 4.2, fastsættes de tolerancer og intervaller, der skal gælde for at sikre overholdelsen af de væsentlige krav i hele det rullende materiels levetid, på driftsniveau (ikke inden for rammerne af vurderingen i forhold til denne TSI); denne aktivitet omfatter:
From the information mentioned above and provided in the clause 4.2, the appropriate tolerances and intervals to ensure compliance with the essential requirements throughout the lifetime of the rolling stock are defined at operational level (not in the scope of the assessment against this TSI); this activity includes:
fastsættelse af driftsværdier i de tilfælde, hvor sådanne ikke er specificeret i denne TSI, eller hvor driftsbetingelserne tillader anvendelse af andre driftsværdier end fastsat i denne TSI.
the definition of the in-service values where they are not specified in this TSI, or where operating conditions allow the use of different in-service limit values than those specified in this TSI,
Begrundelse at driftsværdierne ved fremlæggelse af oplysninger svarende til dem, der kræves i afsnit 4.2.12.3.1, Dokumentation af vedligeholdelsens udformning.
the justification of the in-service values, by providing the equivalent information to those required in clause 4.2.12.3.1 ‘The maintenance design justification file’.
På grundlag af de ovenfor i dette afsnit nævnte oplysninger udarbejdes der en vedligeholdelsesplan på driftsniveau (ikke som led i vurderingen i forhold til denne TSI), der består af et struktureret sæt vedligeholdelsesopgaver, som omfatter aktiviteter, prøvninger og procedurer, midler vedligeholdelseskriterier, hyppighed og arbejdstid, som er nødvendige for at udføre vedligeholdelsesopgaverne.
On the basis of the information mentioned above in this clause, a maintenance plan is defined at operational level (not in the scope of the assessment against this TSI), consisting in a structured set of maintenance tasks that include the activities, tests and procedures, means, maintenance criteria, periodicity, working time required to carry out the maintenance tasks.
De faglige kvalifikationer hos det personale, der er nødvendigt for at drive lokomotiver og passagertog i det konventionelle jernbanesystem, er delvis omfattet af TSI'en om driftsforhold og af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/59/EF [21].4.7.
The professional competencies of staff required for the operation of rolling stock in the scope of this TSI are partly covered by the TSI on operations and Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council [22].4.7.
Afsnit 4.2.2.2.5: Adgangsforhold for personalet ved sammen- og afkobling.
Clause 4.2.2.2.5: Staff access for coupling and uncoupling.
Afsnit 4.2.2.5: Passiv sikkerhed.
Clause 4.2.2.5: Passive safety.
Afsnit 4.2.2.8: Adgangsdøre for personale og gods.
Clause 4.2.2.8: Staff and freight access doors.
Afsnit 4.2.6.2.2: Slipstrømmens påvirkning af personer, der arbejder langs sporet.
Clause 4.2.6.2.2: Slipstream effects on workers at trackside.
Afsnit 4.2.7.2.2: Tyfonens lydtryk.
Clause 4.2.7.2.2: Warning horn sound pressure.
Afsnit 4.2.10: Brandsikkerhed og evakuering.
Clause 4.2.10: Fire safety and evacuation.