natgillin/translations-raw huggingface dataset:
De tekniske dokumenter, som der henvises til i denne TSI's kapitel 4 (bortset fra standarder, der er knyttet til udestående spørgsmål) og opført i bilag II til denne forordning, er tekniske dokumenter, der offentliggøres af Det Europæiske Jernbaneagentur i medfør af artikel 5, stk. 8, i direktiv 2008/57/EF.
Technical documents quoted in Chapter 4 of this TSI (except for the standards which are linked to open issues) and listed in Annex III to this Regulation are technical documents published by the European Railway Agency pursuant to Article 5(8) of Directive 2008/57/EC.
For disse tekniske dokumenter skal ændringsstyringen fastlægges af Det Europæiske Jernbaneagentur efter følgende kriterier:
The change control management for these technical documents shall be established by the European Railway Agency in accordance with the following criteria:
Anmodninger om ændringer, der berører de tekniske dokumenter, forelægges enten via de nationale sikkerhedsmyndigheder eller via jernbanesektorens repræsentative organer på europæiske niveau, jf. artikel 3, stk. 2, i forordning (EF) nr. 881/2004 eller billetforhandlernes repræsentant eller via det organ, der oprindelig udarbejdede de specifikationer, der var forløbere for de tekniske dokumenter.
The change requests affecting the technical documents are submitted either via the National Safety Authorities (NSA), or via the representative bodies from the railway sector acting on a European level as defined in Article 3(2) of Regulation (EC) No 881/2004, or the ticket vendors’ representative, or via the body which originally developed the specifications that were the forerunners of the technical documents.
Det Europæiske Jernbaneagentur indsamler og opbevarer ændringsanmodningerne.
The European Railway Agency shall gather and store the change requests.
Det Europæiske Jernbaneagentur forelægger ændringsanmodningerne for den særlige arbejdsgruppe under Jernbaneagenturet, som vurderer dem og udarbejder et forslag, efter omstændighederne ledsaget af en økonomisk vurdering.
The European Railway Agency shall present change requests to the dedicated ERA working party, which will evaluate them and prepare a proposal accompanied by an economic evaluation, where appropriate.
Derefter forelægger Det Europæiske Jernbaneagentur ændringsanmodningen og det tilhørende forslag for ændringsstyringsorganet, som afgør, om ændringsanmodningen skal valideres eller udsættes.
Afterwards the European Railway Agency shall present the change request and the associated proposal to the change control board that will or will not validate or postpone the change request.
Valideres ændringsanmodningen ikke, skal Det Europæiske Jernbaneagentur sende enten begrundelsen for afvisningen eller en anmodning om supplerende oplysninger om udkastet til ændringsanmodning tilbage til den anmodende part.
If the change request is not validated, the European Railway Agency shall send back to the requester either the reason for the rejection or a request for additional information about the draft change request.
Hvis ændringsanmodningen valideres, skal det tekniske dokument ændres.
If the change request is validated, the technical document shall be amended.
Inden offentliggørelsen af det ændrede tekniske dokument, skal dette fremsendes til Kommissionen sammen med ændringsanmodningen og den økonomiske vurdering.
Prior to the publication of the modified technical document, it shall be communicated to the Commission together with the change request and its economic evaluation.
Den nye version af det tekniske dokument og den validerede ændringsanmodning skal stilles til rådighed på Det Europæiske Jernbaneagenturs websted.
The new version of the technical document and the validated change request shall be made available at the site of the European Railway Agency.
Når ændringsstyringen berører elementer, der er i almindelig brug i forbindelse med TSI'en om Trafiktelematik for godstrafikken, skal ændringerne foretages på en sådan måde, at de kommer til at ligge så tæt som muligt på den gennemførte TSI om Trafiktelematik for godstrafikken, for at der kan opnås optimale synergivirkninger.
Where change control management affects elements which are in common use within the TAF TSI, the changes shall be made so as to remain as close as possible to the implemented TAF TSI in order to achieve optimum synergies.
T-tilfælde midlertidige tilfælde, hvor det anbefales, at det system, der er det endelig mål, realiseres i 2020 (dette mål er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets beslutning af 23. juli 1996 nr. 1692/96/EF om Fællesskabets retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet [2], som ændret ved beslutning nr. 884/2004/EF [3].7.6.2.
temporary cases, where it is recommended that the target system is reached by 2020 (an objective set out in Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and Council of 23 July 1996 on Community guidelines for the development of the trans-European transport network [2], as amended by Decision No 884/2004/EC [3].7.6.2.
Der er ingen særtilfælde i denne TSI.
There are no specific cases indicated for this TSI.
Definitionerne i denne ordliste angår brugen af termerne i denne TSI.
The definitions in this glossary refer to the use of terms in this TSI.
adgangspart
Access party
Enten:
Means either
En jernbanevirksomhed med licens eller, hvis de enkelte medlemsstater tillader det, en anden part, der ansøger om en togkanal i køreplanen, fordi den ønsker at drive en togforbindelse forretningsmæssigt eller som offentlig service på den pågældende medlemsstats område.
a licensed railway undertaking or, to the extent authorised by each Member State, another party seeking to procure a train path in the working timetable for the operation of railway service on its territory with commercial or public-service intent.
Sådanne parter kan være offentlige myndigheder eller andre parter med adgangskontrakt.
Examples of such authorised parties may be public authorities, or any other party having an access contract
En international gruppe af sådanne parter; betegnes også »ansøgergruppe« eller »gruppe af adgangsparter«.
an international group of such parties, which is also known as an applicant group or access party group
Står for Atomicity, Consistency, Isolation og Durability.
Stands for Atomicity, Consistency, Isolation, Durability
Det er de fire vigtigste egenskaber ved enhver transaktion:
These are the four primary attributes common to any transaction:
Atomicitet (udelelighed) I en transaktion, der omfatter to eller flere særskilte informationer, indlæses enten alle informationerne eller ingen af dem.
Atomicity. In a transaction involving two or more discrete pieces of information, either all of the pieces are committed or none are
Konsistens (modsigelsesfrihed) Enten skaber en transaktion ny og gyldig datatilstand, eller også, hvis der opstår en fejl, genetablerer den tilstanden, som den var, før transaktionen blev påbegyndt.
Consistency. A transaction either creates a new and valid state of data or, if any failure occurs, returns all data to the state before the transaction was started
Isolation En igangværende og endnu ikke afsluttet transaktion (»commit« ikke udført) skal være isoleret fra alle andre transaktioner.
Isolation. A transaction in process and not yet committed must remain isolated from any other transaction
Stabilitet Indlæste data (»commit« udført) arkiveres i systemet, så de foreligger i deres korrekte tilstand, selv hvis systemet bryder sammen og må genstartes.
Durability. Committed data are saved by the system so that, even in the event of a failure and system restart, the data are available in their correct state
ACID-princippet er beskrevet i ISO/IEC 10026-1:1992, afsnit 4.
The ACID concept is described in ISO/IEC 10026-1:1992 Section 4.
Hver af disse egenskaber kan måles i forhold til en referenceværdi.
Each of these attributes can be measured against a benchmark.
Normalt udpeges der dog en transaktionsforvalter eller -kontrollør, der skal sikre, at ACID-princippet overholdes.
In general, however, a transaction manager or monitor is designated to implement the ACID concept.
I et distribueret system kan ACID-princippet bl.a. sikres ved at »commit« udføres i to faser, således at transaktionen kun afsluttes, hvis alle involverede instanser binder sig, ellers genetableres udgangstilstanden.
In a distributed system, one way to achieve ACID is to use a two-phase commit (2PC), which ensures either that all involved sites must commit to completing the transaction or that none do, and the transaction is rolled back
Ankomstdato og -tid, faktisk
Arrival date/time, actual
Faktisk dato og tidspunkt for transportmidlets ankomst.
Means the actual date (And time) of arrival of means of transport
Ankomstdato og -tid, forventet
Arrival date/time, estimated
Aktuelt forventet dato og tidspunkt for transportmidlets ankomst.
Means the date (And time) of arrival of means of transport based on the current forecast
Ankomstdato og -tid, planmæssig
Arrival date/time, planned
Dato og tidspunkt for transportmidlets ankomst ifølge køreplanen.
Means the date (And time) of arrival of means of transport in the timetable
forsinkelse ved ankomst, forventet
Arrival delay, expected
Forskellen mellem forventet og planmæssig ankomstdato og -tid.
Means the time difference between the arrival date/time Estimated and the arrival date/time Planned
forsinkelse ved ankomst, faktisk
Arrival delay, actual
Forskellen mellem faktisk og planmæssig ankomstdato og -tid.
Means the time difference between the arrival date/time actual and the arrival date/time Planned
efter skøn
At the discretion of
Jernbanevirksomheden kan træffe afgørelse på grundlag af sine erfaringer og behov.
Means that the railway undertaking can decide based on its experience and its needs
tildelingssystem
Attributing system
Et elektronisk system, der indeholder et katalog over de transportforbindelser, som en leverandør af transportforbindelser tillader distributører at udstede rejsedokumenter til.
Means an electronic system hosting the catalogue of transport services for which a transport service provider authorises distributors to issue travel documents
tildeler
Attributor
En virksomhed, der forvalter et tildelingssystem. Kan være en operatør.
Means a company managing an attributing system.
bemyndiget offentligt organ
May be a carrier
En myndighed, der har en lovfæstet pligt eller ret til at levere trafikinformationer til offentligheden.
Authorised Public Body
Udtrykket henviser også til den myndighed, der er ansvarlig for at håndhæve forordning (EF) nr. 1371/2007, jf. forordningens artikel 30, stk. 1.
Means a public authority having a statutory obligation or right to provide members of the public with travel information and also refers to the public authority which is responsible for the enforcement of Regulation (EC) No 1371/2007 pursuant to Article 30(1) of the Regulation
I forbindelse med oplysninger: det at en (transportforbindelse, tilbudstype, pris, anden ydelse) faktisk står til rådighed for en passager på et givet tidspunkt for et givet tog.
Means the information (transport service, type of offer, tariff, other service) that can actually be obtained by a passenger at a given point in time, for a specific train.
Ikke at forveksle med »tilbud«, som henviser til, at en (transportforbindelse, tilbudstype, pris, anden ydelse) tilbydes under rejseplanlægningen, men kan blive udsolgt og derfor risikerer ikke stå til rådighed for passageren på et givet tidspunkt for et givet tog.
Not to be confused with offer, indicating that a (transport service, type of offer, tariff, other service) is offered in the initial planning, but could be sold out and is therefore not obtainable by a passenger at a given time point, for a specific train
grundparameter
Basic parameter
Forskriftsmæssige, tekniske eller driftsmæssige forudsætninger, som er afgørende for interoperabiliteten, og som der skal træffes afgørelse om efter proceduren i artikel 21, stk. 2, før det fælles repræsentative organ udarbejder TSI-udkast.
Means any regulatory, technical or operational condition which is critical to interoperability and requires a decision in accordance with the procedure laid down in Article 21(2) before any development of draft TSIs by the joint representative body
bestilling (salg)
Booking (selling)
Salg af en billet med eller uden reservation.
Means the selling of a ticket with or without a reservation
operatør
Carrier
Den kontraktansvarlige jernbanevirksomhed, med hvem passageren har indgået en befordringskontrakt, eller en række på hinanden følgende jernbanevirksomheder, som er ansvarlige i forhold til en sådan kontrakt.
Means the contractual railway undertaking with whom the passenger has concluded a transport contract or a series of successive railway undertakings which are liable on the basis of such a contract
medoperatør
Carrier, Joint
En operatør, der har indgået en samarbejdsaftale med en eller flere andre operatører om at drive en transportforbindelse.
Means a carrier linked by a cooperation agreement to one or more other carriers for the operation of a transport service
eneoperatør
Carrier, Sole
En operatør, der driver en transportforbindelse uafhængigt af andre operatører.
Means a carrier that operates a transport service independently of other carriers
transaktionskanal
Channel
Den kanal (f.eks. billetkontor, billetautomat, kommunikationsmedie i toget, offentlige webtjenester, fjernsalg, mobilbilletsalg), hvorigennem en jernbanevirksomhed leverer en transaktion (information, billetsalg, billetrefusion, klagebesvarelse osv.) til passageren.
Means the method (such as ticket office machine, on-train media, public web services, telesales, mobile ticketing) by which a service (information, ticket sale, ticket refund, response to complaints, etc.) is provided to the passenger by a railway undertaking
vognnummer
Coach ID
Det entydige identifikationsnummer på en vogn.
Means the unique identification number of a coach
Europa-Kommissionen.
Means the European Commission
COTS-produkt
COTS-product
Standardprodukt, der fås i handelen.
Means commercial off-the-shelf products
kunde
Customer
En person, der har til hensigt at købe, er ved at købe eller har købt et jernbaneprodukt til sig selv eller andre.
Means a person who intends to buy, is buying, or has bought a railway product for him/herself or for other person(s).
Kan således være andet end »passager« (se »passager«).
May therefore be different from passenger (see passenger)
dekryptering
Decryption
Konvertering af krypterede data tilbage til deres oprindelige form.
Means the converting of encrypted data back into their original form
forsinkelse
Delay
Forskellen mellem det tidspunkt, passageren skulle ankomme ifølge den offentliggjorte køreplan, og hans eller hendes faktiske eller forventede ankomsttidspunkt.
Means the time difference between the time the passenger was scheduled to arrive according to the published timetable and the time of his/her actual or expected arrival
afvigelse
Delta deviation
Den driftsbetingede afvigelse (+/–) fra den bestilte planmæssige tid.
Means the operational ‘lateness or earliness’ in relation to the booked scheduled time
afgangsdato og -tid, faktisk
Departure date/time, actual
Faktisk dato og tidspunkt for transportmidlets afgang.
Means the actual date (And time) of departure of means of transport
afgangsdato og -tid, forventet
Departure date/time, estimated
Aktuelt forventet dato og tidspunkt for transportmidlets afgang.
Means the date (And time) of departure of means of transport based on current forecast
afgangsdato og -tid, planmæssig
Departure date/time, planned
Dato og tidspunkt for transportmidlets afgang ifølge køreplanen.
Means the date (And time) of departure of means of transport in the timetable
direktiv 2008/57
Directive 2008/57
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet.
Means Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community
forsinkelse ved afgang, faktisk
Departure delay, actual
Forskellen mellem faktisk og planmæssig afgangsdato og -tid.
Means the time difference between the actual departure date/time and the Planned departure date/time
forsinkelse ved afgang, forventet
Departure delay, expected
Forskellen mellem afgangsdato og -tid og forventet afgangsdato og -tid.
Means the time difference from the departure date/time and the expected departure date/time
visningsskærm
Display
Enhver dynamisk, visuel anordning i banegårde eller i eller på tog, hvis formål er at informere passagererne.
Means any dynamic visual device located either in Stations or on the inside/outside of trains for the purpose of informing passengers
distributør
Distributor
En virksomhed, der skaffer udstedere den juridiske og tekniske mulighed for at sælge jernbaneprodukter eller for at stille faciliteter til rådighed, så kunderne kan købe jernbaneprodukter online.
Means an undertaking providing legal and technical capacity to issuers to sell rail products or to provide on line-facilities to customers to buy rail products.
Derudover kan distributøren tilbyde udstederne tjenester ved at sammensætte komplette rejser efter den rejsendes ønske af delstrækninger, der varetages af forskellige operatører.
Besides, the distributor can offer services to issuers by assembling O-Ds carried out by different carriers into complete journeys as required by the traveller.
Distributøren kan være operatør.
The distributor may be a carrier
indenlandsk rejse
Domestic journey
En passagerrejse med jernbane, hvorunder passageren ikke krydser en medlemsstats grænse.
Means a passenger journey by rail whereby a passenger does not cross a border of a Member State
indenlandsk persontogsforbindelse
Domestic rail passenger service
En persontogsforbindelse, der ikke krydser en medlemsstats grænse.
Means a rail passenger service which does not cross a border of a Member State
Kodning af data.
Means the encoding of data
Forkortelse for European Railway Agency.
See European Railway Agency
Se Det Europæiske Jernbaneagentur. Væsentlige krav
Essential requirements
Alle de betingelser, der er fastlagt i bilag III til direktiv 2008/57/EF, og som det transeuropæiske jernbanesystem, delsystemerne og interoperabilitetskomponenterne og deres grænseflader, skal opfylde.
Means all the conditions set out in Annex III to Directive 2008/57/EC which must be met by the trans-European rail system, the subsystems, and the Interoperability Constituents including interfaces
Forkortelse for Estimated Time of Arrival. Forventet ankomsttid (for toget på stationen).
Means the Estimated time of arrival (of the train at the station)
Forkortelse for Estimated time of Handover. Forventet tidspunkt for overdragelse (af et tog fra en infrastrukturforvalter til en anden).
Means the Estimated time of Handover (of a train from one infrastructure manager to another)
Forkortelse for Estimated time of Interchange. Forventet tidspunkt for overgang (af et tog fra en jernbanevirksomhed til en anden).
Means the Estimated time of Interchange (of the train from one railway undertaking to another)
Det agentur, der blev oprettet ved Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 881/2004 af 29. april 2004 om oprettelse af et europæisk jernbaneagentur.
Means the Agency established pursuant to Regulation (EC) No 881/2004/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 establishing a European Railway Agency
takst
Fare
Beløb, der skal betales for en transport eller en ydelse.
Means a charge to be paid for transportation or service
prognose
Forecast
Bedste skøn for, hvornår en begivenhed vil finde sted (f.eks. et togs ankomst, afgang eller passage).
Means the best estimate of an event (e.g. arrival, departure or passing time of a train)
prognosepunkt
Forecast point
Det sted, for hvilket der opstilles en prognose.
Means a target point for which the forecast is generated.
Prognosen kan angå ankomst, afgang, passage eller overdragelse.
It may relate to arrival, departure, passage or handover
udenlandsk persontogsforbindelse
Foreign rail passenger service
En persontogsforbindelse i et andet land end det, hvor passageren har købt billet til den.
Means a rail passenger service which was purchased by the passenger in a country, but is performed in a country different from the country of purchase
udlandssalg
Foreign sale
Salg af en togbillet foretaget af en udsteder, som ikke er den operatør eller en af de operatører, der driver det tog, som billetten skal bruges til.
Means the sale of a train ticket by an issuer which is not (one of) the carrier(s) operating the train where the ticket will be used.
Udstederen befinder sig i et andet land end operatørens (operatørernes).
The issuer is located in a country different from the country of the carrier(s)
Filoverførselsprotokol (File Transfer Protocol)
Means the File Transfer Protocol
En protokol for overførsel af filer mellem computersystemer i et TCP/IP-net.
A protocol to transfer files between computer systems in the TCP/IP network
indfrielse
Fulfilment
Den proces, hvorved produktet leveres til kunden efter købet.
Means the process which delivers the Product to the customer after its purchase
almindelige befordringsbetingelser
General Conditions of Carriage
Operatørens betingelser i form af almindelige betingelser eller lovfæstede takster i hver medlemsstat, som er blevet en del af befordringskontrakten, i og med at den er indgået.
Means the conditions of the carrier in the form of general conditions or tariffs legally in force in each Member State and which have become, through the conclusion of the contract of carriage, an integral part of it
globalbillettog
Global price train
Et tog, som kun passagerer, der har købt globalbillet, har adgang til.
Means a train that a passenger can board only having purchased a global price ticket
Overdragelsespunkt
Handover point
Det sted, hvor ansvaret overgår fra en infrastrukturforvalter til en anden.
Means the point where the responsibility changes from one infrastructure manager to another
Hypertext Transfer Protocol
Means the Hypertext Transfer Protocol
Den klient/server-protokol, der anvendes ved tilslutning til servere på internettet.
The client/server protocol used to connect to servers on the Web IM
Infrastrukturforvalter Ethvert organ eller foretagende, der har ansvaret for at etablere og vedligeholde jernbaneinfrastruktur.
Means any body or undertaking that is responsible in particular for establishing and maintaining railway infrastructure.
Dette kan også omfatte forvaltning af kontrol- og sikkerhedssystemer for infrastrukturen.
This may also include the management of infrastructure control and safety systems.
IRT
See IM
En IRT-billet kan kun sælges ved hjælp af en onlinetransaktion mellem salgsterminalen og det tildelingssystem, som varetager reservationer for det relevante tog.
A IRT ticket can only be sold by means of an online transaction between the sales terminal and the attributing system where the relevant train is hosted
overgang mellem operatører
Interchange between Carriers
Overførsel af kontrollen fra en jernbanevirksomhed til en anden af praktiske årsager begrundet i drifts-, sikkerheds- eller ansvarsforhold.
Means the transfer of control from one railway undertaking to another for practical operational, safety and liability reasons.
Som eksempler kan anføres:
Examples are:
på hinanden følgende jernbanevirksomheder
successive railway undertakings,
tog med stedfortrædende operatører
trains with substitute carriers,
overførsel af oplysninger mellem forskellige jernbanevirksomheder.
the transfer of information between different railway undertakings
overgangspunkt
Interchange point
Det sted, hvor kontrollen med toget overføres fra en jernbanevirksomhed til en anden.
Means the location where the control of the train is transferred from one railway undertaking to another railway undertaking
Hvad angår et tog under kørsel, overtager den jernbanevirksomhed, som nu ejer kanalen for det næste rejseafsnit, toget efter den foregående jernbanevirksomhed.
Regarding a train running, the train is taken over from one railway undertaking by the other railway undertaking, which now owns the path for the next section of the journey
mellemliggende punkt
Intermediate point