natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I den forbindelse arbejder Kommissionen tæt sammen med IMF og Verdensbanken og, når det er nødvendigt, Det Økonomiske og Finansielle Udvalg.
To this end the Commission shall coordinate closely with the IMF and the World Bank, and, when required, with the Economic and Financial Committee.
Kommissionen stiller Unionens makrofinansielle bistand til rådighed for Moldova i mindst tre rater under iagttagelse af betingelserne i stk. 2.
Subject to the conditions of paragraph 2, the Union macro-financial assistance to Moldova shall be made available by the Commission in not less than three grant instalments.
Den anden rate og de efterfølgende rater må ikke udbetales tidligere end tre måneder efter frigivelsen af den forudgående rate.
The disbursement of the second and the subsequent instalments shall not take place earlier than three months after the release of the previous instalment.
EU-midlerne udbetales til Moldovas centralbank.
The Union funds shall be paid to the National Bank of Moldova.
Med forbehold af de bestemmelser, der fastlægges i aftalememorandummet, herunder en bekræftelse af de resterende budgetfinansieringsbehov, kan midlerne overføres til Moldovas statskasse som den endelige modtager.
Subject to provisions to be agreed in the Memorandum of Understanding, including a confirmation of residual budgetary financing needs, the Union funds may be transferred to the State Treasury of Moldova as the final beneficiary.
Unionens makrofinansielle bistand gennemføres i overensstemmelse med Rådets forordning (EF, Euratom) nr. 1605/2002 af 25. juni 2002 om finansforordningen vedrørende De Europæiske Fællesskabers almindelige budget [3] samt gennemførelsesbestemmelserne [4] hertil.
The Union macro-financial assistance shall be implemented in accordance with the provisions of Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 of 25 June 2002 on the Financial Regulation applicable to the general budget of the European Communities [3] and its implementing rules [4].
Især gælder det, at det aftalememorandum og den gavebistandsaftale, der indgås med Moldovas myndigheder, skal indeholde bestemmelser om, at Moldova skal træffe hensigtsmæssige foranstaltninger for at forebygge og bekæmpe svig, korruption og andre uregelmæssigheder, der berører bistanden.
In particular, the Memorandum of Understanding and the Grant Agreement to be agreed with the Moldovan authorities shall provide for specific measures to be implemented by Moldova in relation to the prevention of, and the fight against, fraud, corruption and other irregularities affecting the assistance.
De skal desuden give Revisionsretten ret til at udføre revision, herunder om nødvendigt revision på stedet.Artikel 5
They shall in addition provide for audits, including where appropriate on-the-spot audits, by the Court of Auditors.Article 5
I rapporten redegøres der for forbindelsen mellem de politiske betingelser, der er fastlagt i aftalememorandummet, Moldovas aktuelle økonomiske og finanspolitiske resultater og Kommissionens afgørelser om frigivelsen af bistandsraterne.
The report shall indicate the connection between the policy conditions as laid down in the Memorandum of Understanding, Moldova’s ongoing economic and fiscal performance, and the Commission’s decision to release the instalments of the assistance.
Senest to år efter udløbet af den rådighedsperiode, der er omhandlet i artikel 1, stk. 3, forelægger Kommissionen Europa-Parlamentet og Rådet en efterfølgende evalueringsrapport.
No later than two years after the expiry of the availability period referred to in Article 1(3), the Commission shall submit to the European Parliament and to the Council an ex post evaluation report.
Europa-Parlamentets holdning af 7.9.2010 (endnu ikke offentliggjort i EUT) og Rådets afgørelse af 11.10.2010.
Position of the European Parliament of 7 September 2010 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 11 October 2010.
af 13. januar 2010
of 13 January 2010
om sikker dataudveksling mellem medlemsstaterne med henblik på kontrol af, at det førerkort, de udsteder, er unikt
on the secure exchange of electronic data between Member States to check the uniqueness of driver cards that they issue
(meddelt under nummer K(2010) 19)
(notified under document C(2010) 19)
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Union og traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, og
Having regard to the Treaty on European Union and to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 292 thereof,
Artikel 14 i Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 af 20. december 1985 om kontrolapparatet inden for vejtransport [1] foreskriver, at det i bilag I B omhandlede førerkort udstedes på førerens anmodning af den kompetente myndighed i den medlemsstat, hvor føreren har sin sædvanlige bopæl.
Article 14 of Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport [1] requires the competent authority of a Member State to issue, at the request of a driver who has his normal residence in that Member State, a driver card, as defined in Annex IB to that Regulation.
I krav 268a i forordning (EØF) nr. 3821/85 kræves det, at medlemsstaterne udveksler data elektronisk for at sikre, at det fartskriverførerkort, de udsteder, er det eneste.
Requirement 268a of Regulation (EEC) No 3821/85 requires Member States to exchange data electronically in order to ensure the uniqueness of the driver card that they issue.
I henhold til kravet kan medlemsstaternes kompetente myndigheder også udveksle data elektronisk, når de udfører vejkontrol af førerkort eller kontrol hos virksomheden for at kontrollere, hvilken status kortene har, og om de er unikke.
According to this requirement, the competent authorities of Member States may also exchange data electronically when carrying out checks of driver cards at the roadside or at company premises in order to verify the uniqueness and status of the cards.
Den kompetente myndighed bør sikre, at ansøgere ikke allerede er indehaver af et gyldigt førerkort.
The competent authority should ensure that applicants do not already hold a valid driver card.
Førerkort, der udstedes af medlemsstaterne, anerkendes gensidigt.
Driver cards issued by Member States are mutually recognised.
Det digitale fartskriversystems sikkerhed, integritet og pålidelighed bør sikres gennem behørig kontrol og anvendelse af førerkort, der er udstedt i EU.
The security, integrity and trustworthiness of the digital tachograph system should be assured by the proper control and use of driver cards issued throughout the European Union.
Det er ønskværdigt, at udstedende myndigheder har effektive metoder og procedurer til på behørig vis at håndtere data vedrørende udstedelsen af fastskriverkort i almindelighed og førerkort i særdeleshed.
It is desirable that issuing authorities have effective processes and procedures in place to properly manage data about the issuance of tachograph cards in general, and driver cards in particular.
Medlemsstaternes udstedende myndigheder bør hurtigt og pålideligt kunne kontrollere og udveksle data om udstedte førerkort og dermed forhindre, at førere er i besiddelse af mere end ét gyldigt førerkort.
Member State issuing authorities should be able to check quickly, and reliably exchange, information about issued driver cards, and thereby prevent drivers being in possession of more than one valid driver card.
Medlemsstaterne bør have mulighed for i forbindelse med vejkontrol at kontrollere, hvorvidt en fører er indehaver af et førerkort, og kontrollere dets gyldighed.
It should be possible for the responsible national authorities to verify during road side checks whether a driver is in possession of a driver card and to check the validity status of a given driver card.
Meddelelsessystemet TACHOnet er et etableret og pålideligt instrument til elektronisk dataudveksling mellem medlemsstaterne med hensyn til udstedelse og kontrol af førerkort, og 28 europæiske lande er allerede tilsluttet systemet.
The use of the TACHOnet messaging system is an established and trustworthy tool for the electronic exchange of data between Member States concerning the issuance and control of driver cards, and to which already 28 European countries are connected.
TACHOnet-systemet er defineret ved en række referencedokumenter, herunder retningslinjerne »XML messaging Reference Guide«, som alle er offentliggjort på webstedet for Kommissionens tjenestegren med ansvar for de sociale aspekter af vejtransportpolitikken.
The TACHOnet messaging system is defined by a set of reference documents, including XML messaging Reference Guide, all of which are published on the website of the Commission services responsible for the social aspects of the road transport policy.
Meddelelsessystemet TACHOnets effektivitet afhænger af de enkelte nationale systemers funktionsdygtighed.
The performance of the TACHOnet messaging system relies on the respective performances of the national systems.
Derfor bør der fastsættes minimumskrav til systemets tilgængelighed, som medlemsstaterne skal bestræbe sig på at sikre —
A minimum service level that Member States should endeavour to achieve in regard to availability of the system should therefore be set out,
VEDTAGET FØLGENDE HENSTILLING:
HAS ADOPTED THIS RECOMMENDATION:
Anvendelse af TACHOnet
Use of TACHOnet
Ved udveksling af data med henblik på kontrol af, at det førerkort, der er udstedt i henhold til forordning (EØF) nr. 3821/85, er unikt, bør medlemsstaterne anvende meddelelsessystemet TACHOnet.
As regards the exchange of information when checking the uniqueness of the driver cards issued in accordance with Regulation (EEC) No 3821/85, Member States should use the TACHOnet messaging system.
Anvendelse af andre kompatible systemer
Use of other compatible systems
En gruppe medlemsstater, der ønsker at udveksle elektroniske data indbyrdes, kan også anvende et kompatibelt system, der som minimum opfylder kravene for TACHOnet's »XML messaging Reference Guide«, der er offentliggjort på Kommissionens websted, når blot de udveksler elektroniske data med de øvrige medlemsstater gennem TACHOnet-systemet.
A group of Member States may also use, to exchange electronic data between themselves, a compatible system, which complies at least with the TACHOnet XML messaging Reference Guide published on the Commission website, as long as they exchange electronic data with all other Member States through TACHOnet.
Fremgangsmåde ved kontrol af, om førerkortet er unikt
Procedure to check the uniqueness of driver cards
Medlemsstaterne bør med henblik på kontrol af, om et førerkort er unikt, følge den fremgangsmåde, der er fastlagt i bilag I.
Member States should, when checking the uniqueness of the driver card, use the procedure set out in Annex I.
Nationale tilsynsorganers anvendelse af TACHOnet eller lignende systemer
Use of TACHOnet or equivalent systems by National Control Bodies
Medlemsstaterne bør påse, at deres nationale gennemførelses- og tilsynsorganer kan anvende TACHOnet og/eller lignende systemer samt tilskynde og støtte dem heri for at fremme effektiv kontrol af førerkortets gyldighed og status og af, at det er unikt, især ved vejkontrol eller hos virksomhederne.
Member States should enable, encourage and support their national enforcement and control bodies to use TACHOnet and/or equivalent systems in order to facilitate effective checks of the validity, status and uniqueness of driver cards, notably either at the roadside, or at the premises of undertaking.
Minimumskrav til serviceniveau
Minimum level of service
Medlemsstaterne bør opfylde minimumskravene til serviceniveauet TACHOnet eller et kompatibelt system i punkt 2 ifølge beskrivelsen i bilag II.
Member States should provide the minimum level of service of TACHOnet or a compatible system of point 2, as described in Annex II.
Medlemsstaterne opfordres til senest den 30. juni 2010 at underrette Kommissionen om, hvilke foranstaltninger de har truffet på baggrund af denne henstilling.
Member States are invited to inform the Commission of actions taken in light of this Recommendation by 30 June 2010.
Skulle et lignende system for elektronisk dataudveksling, som kan anvendes i alle medlemsstater, blive tilgængeligt, bør Kommissionen revurdere denne henstilling, på anmodning af mindst fem medlemsstater og efter samråd med det udvalg, som er nedsat ved artikel 18, stk. 1, i forordning (EØF) nr. 3821/85.
Should an equivalent system for the electronic exchange of data, applicable to all Member States, be available, the Commission should review this Recommendation, at the request of at least five Member States and after consultation of the Committee set up by Article 18(1) of Regulation (EEC) No 3821/85.
Denne henstilling er rettet til medlemsstaterne.
The Recommendation is addressed to the Member States.
Udfærdiget i Bruxelles, den 13. januar 2010.
Done at Brussels, 13 January 2010.
KONTROL AF, OM FØRERKORTET ER UNIKT
CHECKING THE UNIQUENESS OF THE DRIVER CARD
Alle ansøgninger om førerkort bør sammenholdes med registeret over førerkort i den medlemsstat, hvor ansøgningen indgives.
All applications for driver cards should be checked against the driver card registry of the Member State where the application is made.
Er ansøgeren indehaver af et kørekort, som er udstedt i det land, hvor ansøgningen er indgivet, kan de myndigheder, der udsteder kortet, anvende TACHOnet-systemet eller et kompatibelt system til at foretage stikprøver for at kontrollere, hvorvidt ansøgeren har ansøgt om og/eller fået et førerkort i en anden medlemsstat.
In cases where the applicant holds a driving licence issued in the country of application, Member State card issuing authorities may use the TACHOnet messaging system or a compatible system to carry out random checks in order to establish whether the applicant has applied for and/or received a driver card in another Member State.
Stikprøvekontrollen bør omfatte mindst 2 % af samtlige ansøgninger.
These random checks should cover at least 2 % of all applications.
Er ansøgeren indehaver af et kørekort, der er udstedt i en anden medlemsstat end den, hvor ansøgningen er indgivet, bør de myndigheder, der udsteder kortet, altid anvende TACHOnet-systemet eller et kompatibelt system.
In cases where the applicant holds a driving licence issued in another Member State than the country of application, Member State card issuing authorities should always use the TACHOnet messaging system or a compatible system.
Medlemsstater, der udsteder et førerkort til en fører, der er indehaver af et kørekort, som er udstedt i en anden medlemsstat, bør straks gennem TACHOnet eller et lignende system underrette den pågældende medlemsstat om, at der er udstedt et førerkort.
Member States issuing a driver card to a driver holding a driving licence issued in another Member State should immediately notify through TACHOnet or a compatible system this Member State that a driver card has been issued.
En medlemsstat, som informeres af en anden medlemsstat om, at der er udstedt et førerkort til en fører, som er indehaver af et kørekort, der er udstedt i den første medlemsstat, bør registrere disse oplysninger i sit register over førerkort.
A Member State which receives notification from another Member State that a driver card has been issued to a driver holding a driving licence issued in the notified Member State, should register this information in his driver card registry.
Registreringen er ikke nødvendig, hvis medlemsstatens kortudstedende myndigheder anvender TACHOnet eller et kompatibelt system for samtlige ansøgninger.
This registration is not necessary if Member State card issuing authorities use TACHOnet or a compatible system in 100 % of the applications.
MINDSTEKRAV TIL SERVICENIVEAU
MINIMUM LEVEL OF SERVICE
Medlemsstaterne skal påse, at TACHOnet-systemet eller et kompatibelt elektronisk dataudvekslingssystem overholder følgende mindstekrav til serviceniveau:
Member States should apply the following minimum service standards with regard to TACHOnet or a compatible electronic data exchange system:
Tjenestens varighed og dækning: Døgnet rundt alle ugens syv dage
Service time frame and coverage 24 hours/7 days
Systemets tilgængelighedsgrad: 98 %
System Availability rate 98 %
Systemets tilgængelighedsgrad er den procentdel af tiden, hvor systemet er operationelt.
System Availability rate represents the percentage of time when a system is operational.
Tilgængelighedsgrad
Availability of
Svarer til, at systemet ikke er tilgængeligt
means an unavailability of
Årligt
Yearly
10 timer
10 hours
Systemets responstid: Højst 60 sekunder
System Response time Maximum 60 seconds
Hvis systemet ikke opfylder kravet til responstid, bør medlemsstaten træffe de nødvendige foranstaltninger til at bringe systemet tilbage til normal responstid så hurtigt som muligt.
If a system does not meet the requested response time the Member State should undertake all necessary steps to bring the system back to normal response time as quickly as possible.
Vedligeholdelse: Medlemsstaterne bør underrette de øvrige medlemsstater og Kommissionen om eventuelle vedligeholdelsesaktiviteter via værktøjet »Schedule Maintenance«, som findes på TACHOnet's webportal:
Maintenance procedure Member State should notify other Member States and the Commission of any maintenance activities via the tool ‘Schedule Maintenance’ which is available on the TACHOnet web portal
(Adgangen er begrænset til forbindelser via s-TESTA network).
(access limited to connections via s-TESTA network).
Fremgangsmåde ved fejlhændelser Er der i tilfælde af en fejlhændelse ikke er fundet en løsning inden for 30 minutter, bør følgende procedure følges af den medlemsstat, i hvis system fejlhændelsen har sin oprindelse:
Incident escalation In case an incident cannot be rectified within 30 minutes the following escalation procedure should be applied by the Member State whose system is at origin of the incident
Underrette de øvrige medlemsstater via værktøjet »Schedule Maintenance«; en kopi sendes automatisk til Kommissionen
notification to the other Member States via the tool ‘Schedule Maintenance’ — copy gets automatically forwarded to Commission;
Når fejlen er rettet straks sende en meddelelse om, at systemet fungerer normalt igen.
immediately after system has recovered send a notification that system is back to normal.
om meddelelse af decharge til Kommissionen for gennemførelsen af transaktionerne under Den Europæiske Udviklingsfond (syvende EUF) for regnskabsåret 2008
concerning the discharge to be given to the Commission in respect of the implementation of the operations of the European Development Fund (seventh EDF) for the financial year 2008
som henviser til fjerde AVS-EØF-konvention, undertegnet den 15. december 1989 i Lomé [1], og ændret ved aftalen undertegnet i Mauritius den 4. november 1995 [2],
Having regard to the fourth ACP-EEC Convention, signed at Lomé on 15 December 1989 [1] and amended by the Agreement signed in Mauritius on 4 November 1995 [2],
som henviser til den interne aftale om finansiering og forvaltning af Fællesskabets bistand inden for fjerde AVS-EØF-konvention [3] (i det følgende benævnt »den interne aftale«), der bl.a. opretter Den Syvende Europæiske Udviklingsfond (syvende EUF), særlig artikel 32, stk. 3,
Having regard to Internal Agreement on the financing and administration of Community aid under the fourth ACP-EEC Convention [3], hereinafter referred to as the ‘Internal Agreement’, setting up, amongst others, the seventh European Development Fund (seventh EDF) and in particular Article 32(3) thereof,
som henviser til finansforordningen af 29. juli 1991 vedrørende samarbejdet med henblik på udviklingsfinansiering under fjerde AVS-EØF-konvention [4], særlig artikel 69-77,
Having regard to the Financial Regulation of 29 July 1991 applicable to development finance cooperation under the fourth ACP-EEC Convention [4], and in particular Articles 69 to 77 thereof,
som har gennemgået forvaltningsregnskabet og status pr. 31. december 2008 vedrørende transaktionerne under syvende EUF samt Revisionsrettens beretning vedrørende regnskabsåret 2008 med Kommissionens tilhørende svar [5], og
Having examined the revenue and expenditure account and the balance sheet relating to the operations of the seventh EDF as at 31 December 2008 and the Court of Auditors’ report concerning the financial year 2008 together with the Commission’s replies [5],
Europa-Parlamentet meddeler i henhold til artikel 32, stk. 3, i den interne aftale Kommissionen decharge for den finansielle forvaltning af syvende EUF efter henstilling fra Rådet.
Pursuant to Article 32(3) of the Internal Agreement, the discharge for the financial management of the seventh EDF is to be given to the Commission by the European Parliament on the recommendation of the Council.
Kommissionens gennemførelse af alle transaktioner under syvende EUF i regnskabsåret 2008 har været tilfredsstillende —
The overall implementation by the Commission of the operations of the seventh EDF during the financial year 2008 has been satisfactory,
HENSTILLER til Europa-Parlamentet, at det meddeler Kommissionen decharge for gennemførelsen af transaktionerne under syvende EUF for regnskabsåret 2008.
HEREBY RECOMMENDS that the European Parliament give the Commission a discharge in respect of the implementation of the operations of the seventh EDF for the financial year 2008.
EUT C 269 af 10.11.2009, s. 257.
OJ C 269, 10.11.2009, p. 257.
om meddelelse af decharge til Kommissionen for gennemførelsen af transaktionerne under Den Europæiske Udviklingsfond (ottende EUF) for regnskabsåret 2008
concerning the discharge to be given to the Commission in respect of the implementation of the operations of the European Development Fund (eighth EDF) for the financial year 2008
som henviser til fjerde AVS-EØF-konvention, undertegnet den 15. december 1989 i Lomé [1] og ændret ved aftalen undertegnet på Mauritius den 4. november 1995 [2],
Having regard to the fourth ACP-EEC Convention, signed at Lomé on 15 December 1989 [1] and amended by the Agreement signed in Mauritius on 4 November 1995 [2],
som henviser til den interne aftale mellem repræsentanterne for medlemsstaternes regeringer, forsamlet i Rådet, om finansiering og forvaltning af Fællesskabets bistand inden for anden finansprotokol til fjerde AVS-EF-konvention [3] (i det følgende benævnt »den interne aftale«), der bl.a. opretter Den Ottende Europæiske Udviklingsfond (ottende EUF), særlig artikel 33, stk. 3,
Having regard to the Internal Agreement between the Representatives of the Governments of the Member States, meeting within the Council, on the financing and administration of the Community aid under the Second Financial Protocol to the fourth ACP-EC Convention [3], hereinafter referred to as the ‘Internal Agreement’, setting up, amongst others, the eighth European Development Fund (eighth EDF), and in particular Article 33(3) thereof,
som henviser til finansforordning af 16. juni 1998 vedrørende samarbejdet med henblik på udviklingsfinansiering under fjerde AVS-EF-konvention [4], særlig artikel 66-74,
Having regard to the Financial Regulation of 16 June 1998 applicable to development finance cooperation under the fourth ACP-EC Convention [4], and in particular Articles 66 to 74 thereof,
som har gennemgået forvaltningsregnskabet og status pr. 31. december 2008 vedrørende transaktionerne under ottende EUF samt Revisionsrettens beretning vedrørende regnskabsåret 2008 med Kommissionens tilhørende svar [5], og
Having examined the revenue and expenditure account and the balance sheet relating to the operations of the eighth EDF as at 31 December 2008, and the Court of Auditors report concerning the financial year 2008 together with the Commission’s replies [5],
Europa-Parlamentet meddeler i henhold til artikel 33, stk. 3, i den interne aftale Kommissionen decharge for den finansielle forvaltning af ottende EUF efter henstilling fra Rådet.
Pursuant to Article 33(3) of the Internal Agreement, the discharge for the financial management of the eighth EDF is to be given to the Commission by the European Parliament on the recommendation of the Council.