natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det er den statsstøtte, der blev ydet til værftet i årene mellem 2002 og 2004, som reducerer dette bidrag til 40 %, hvilket Kommissionen anser for at være acceptabelt af de ovennævnte og de følgende årsager.
The State aid granted to the yard between 2002 and 2004 reduces this contribution to 40 %, which the Commission regards as acceptable for the reasons mentioned above and the following reasons.
I tiden før 2004, da denne støtte blev ydet, var det 1999-rammebestemmelserne, der var gældende, og disse rammebestemmelser foreskrev ikke et egetbidrag på 50 %.
In the period prior to 2004, when this aid was granted, the 1999 Guidelines applied and those Guidelines did not prescribe a threshold of 50 % for own contributions.
I lyset af disse rammebestemmelser og Kommissionens beslutningspraksis på daværende tidspunkt ville et egetbidrag på 40 % med al sandsynlighed blive anset for at være tilstrækkeligt.
In light of those Guidelines and of the Commission’s decision-making practice at that time, an own contribution of 40 % would in all probability have been deemed sufficient.
Kommissionens konklusion i denne sag er, at i lyset af de mange forsøg på at holde værftet likvidt, mens det var ejet af staten, og i betragtning af, at værftet i sidste instans blev privatiseret, er et egetbidrag på 40 % et tilstrækkeligt stort egetbidrag, som sikrer, at støtten er begrænset til det minimum, der er nødvendigt for at omstrukturere Gdańsk skibsværft og genoprette dets rentabilitet.
To conclude, the Commission takes the view that in this case, considering the long history of attempting to maintain the company’s financial liquidity under State ownership and the fact that the yard was eventually privatised, an own contribution of 40 % is sufficiently significant and ensures that the aid is limited to the minimum necessary to enable restructuring of Gdańsk Shipyard and its return to viability.
Kommissionen bemærker, at ud over støtten til finansiering af omstruktureringsomkostningerne vil Gdańsk skibsværft fortsætte med at få finansieret sin driftskapital med statsstøtte i form af produktionsgarantier fra KUKE.
The Commission notes that in addition to the aid to finance restructuring costs Gdańsk Shipyard will continue to finance its working capital needs with State aid in the form of production guarantees provided by the Export Credit Insurance Corporation.
Disse garantier vil blive stillet på vilkår svarende til, hvad der gælder under den af Kommissionen godkendte ordning [50] for virksomheder i den højeste risikogruppe.
It will receive these guarantees on terms corresponding to those applied, under the aid-free scheme approved by the Commission [50], to companies with the highest risk profile.
Kommissionen bemærker, at disse garantier som anført i betragtning 214 udgør statsstøtte.
The Commission notes that these guarantees constitute State aid, as explained in recital 214.
Kommissionen finder imidlertid, at vilkårene for disse garantier, specielt i relation til prisen for dem, stemmer overens med vilkårene i den ovennævnte garantiordning, hvilket sikrer, at støtten er begrænset til det nødvendige minimum.
However the Commission considers that the terms of these guarantees, in particular the pricing, are aligned with the conditions of the above guarantee scheme, which ensures that the aid is limited to the minimum necessary.
Kommissionen anerkender også behovet for disse garantier, som er et normalt fænomen i sektoren og ikke kun stilles for kriseramte virksomheder.
The Commission also recognises the need for these guarantees, which are generally used in the sector and not specific to companies in financial difficulty.
I henhold til punkt 38-42 i rammebestemmelserne skal der træffes foranstaltninger til at begrænse enhver skadelig virkning, støtten kan have for konkurrenterne, mest muligt.
Pursuant to points 38-42 of the Guidelines, measures must be taken to mitigate as far as possible any adverse effects of the aid on competitors.
Støtten må ikke føre til utilbørlige konkurrencefordrejninger.
The aid should not unduly distort competition.
Det indebærer normalt en begrænsning af virksomhedens markedsandel efter omstruktureringens afslutning.
This usually means limiting the company’s market share after the end of the restructuring period.
Den obligatoriske begrænsning eller indskrænkning af virksomhedens tilstedeværelse på det relevante marked er en kompenserende foranstaltning over for virksomhedens konkurrenter.
The compulsory limitation or reduction of the company’s presence on the relevant market represents a compensatory measure in favour of its competitors.
Den bør stå i forhold til støttens konkurrencefordrejende virkninger og virksomhedens relative størrelse på sit eller sine markeder.
It should be in proportion to the distortive effects of the aid and to the relative importance of the firm on its market or markets.
Kommissionen bemærker, at Gdańsk skibsværft siden 2002 har modtaget betydelige summer i statsstøtte, og at det siden da kun har kunnet overleve på markedet i kraft af den konstante statsstøtte, der blev ydet under forskellige former: manglende inddrivelse af offentlige fordringer, lån, kapitaltilførsler og garantier for forskudsbetalinger på fordelagtige vilkår, uden hvilke værftet ikke ville have været i stand til at indgå kontrakter.
The Commission notes that since 2002 Gdańsk Shipyard has benefitted from significant amounts of aid and in fact since that time its presence on the market has been possible thanks to constant State aid provided in different forms: non-enforcement of public liabilities, loans, capital injections and advance payment guarantees on advantageous terms, without which the yard would not have been able to conclude contracts.
Desuden bemærker Kommissionen, at værftet er et af de tre største skibsværfter i Polen og hører til blandt de store producenter i Europa, hvilket forstærker støttens konkurrencefordrejende virkninger.
Furthermore, the Commission notes that the yard is one of three biggest shipyards in Poland and among the important producers in Europe, which reinforces the distortion of competition created by the aid.
I overensstemmelse med punkt 40 i rammebestemmelserne skal foranstaltningerne derfor være tilstrækkeligt vidtgående, for at de vil kunne anses for at stå i rimeligt forhold til støttens konkurrencefordrejende virkninger.
Therefore, in line with point 40 of the Guidelines, the measures must be sufficiently far-reaching to be in proportion with the distortive effects of the aid.
Kommissionen finder, at de foreslåede kompenserende foranstaltninger i tilstrækkelig grad vil begrænse de konkurrencefordrejende virkninger, støtten til Gdańsk skibsværft vil få.
The Commission considers that the proposed compensatory measures sufficiently limit the distortion of competition created by the aid awarded to Gdańsk Shipyard.
Kommissionen bemærker for det første, at værftet vil indskrænke sin skibsbygningskapacitet betragteligt ved at lukke produktionsanlæg, der er nødvendige for at bygge skibe, og som hidtil har udgjort flaskehalse, nemlig to af de tre beddinger.
First, the Commission notes that the yard will significantly reduce its shipbuilding capacity by closing production assets indispensable to shipbuilding and which to date have constituted bottlenecks: two out of three slipways.
Kommissionen finder af følgende grunde, at lukning af to beddinger er en tilstrækkelig modydelse.
The Commission considers that the closure of two slipways is sufficient for the following reasons.
Ved fastlæggelse af størrelsen af den nødvendige kapacitetsindskrænkning foretog Kommissionen en vurdering af værftets aktuelle tekniske kapacitet og sammenlignede den med den potentielle kapacitet, værftet kunne opnå efter omstruktureringen og forbedringerne i produktionseffektiviteten.
When determining the scope of the necessary capacity reduction the Commission assessed the current technical capacity of the yard and compared it with the potential attainable capacity that the yard could achieve following the restructuring process and improvements in production efficiency.
Disse kapacitetsindskrænkninger skulle sikre, at værftets tekniske kapacitet efter omstruktureringen blev lavere, end før der blev ydet statsstøtte til omstrukturering.
The capacity closure was designed to ensure that the technical capacity of the yard after restructuring was lower than its capacity before the State aid supported restructuring.
Ifølge Gdańsk skibsværfts konsulentfirma udgør værftets aktuelle kapacitet 165000 kbt.
According to the consultant of Gdańsk Shipyard, the current capacity of the yard before implementation of any restructuring measures amounts to 165 thousand CGT.
2009-omstruktureringsplanen sikrer, at den fremtidige kapacitet på den tilbageværende bedding eller ethvert andet søsætningsanlæg, værftet kommer til at benytte, begrænses til ca. 100000 kbt.
The 2009 Restructuring Plan ensures that the future capacity of the remaining slipway or of any other launching facility that the yard would be using is limited to approximately 100 thousand CGT.
Der er derfor tale om en klar indskrænkning af værftets kapacitet på ca. 39 %.
Thus there is clearly a reduction of the yard’s capacity of approximately 39 %.
Værftet har desuden afgivet tilsagn om ikke på noget tidspunkt at bruge mere end et søsætningsanlæg, enten den eksisterende B1-bedding eller andre anlæg, som værftet måtte erhverve eller på anden måde få rådighed over.
Furthermore, the yard has undertaken not to use more than one launching facility at any given time, either the existing B1 slipway or any other launching facility the yard may acquire or otherwise have at its disposal.
Kommissionen bemærker, at hvis værftet skulle begynde at bruge et nyt søsætningsanlæg, har det afgivet tilsagn om omgående at opsige lejeaftalen for bedding B1.
Indeed, should the yard start using a new launching facility, the Commission notes that it has undertaken to immediately discontinue the renting agreement concerning slipway B1.
Lukningen af to ud af tre beddinger og tilsagnet om ikke at bruge mere end ét søsætningsanlæg, samtidig med at den tekniske kapacitet begrænses til ca. 100000 kbt, har elimineret Kommissionens betænkeligheder på dette område og vil sikre, at kapacitetsindskrænkningen er tilstrækkelig til, at værftets konkurrenter opnår en rimelig kompensation.
The closure of two slipways out of three and the undertaking not to use more than one launching facility while limiting technical capacity to around 100000 CGT allay the Commission’s doubts in this respect and ensure that the capacity reduction is sufficiently far-reaching to provide meaningful compensation for the yard’s competitors.
Desuden bemærker Kommissionen, at værftet ifølge 2009-omstruktureringsplanen vil indskrænke sin skibsbygningsvirksomhed betydelig.
In addition, the Commission notes that the 2009 Restructuring Plan envisages that the company will significantly reduce its shipbuilding activities.
Værftet vil i vid udstrækning ophøre med at bygge hele skibe.
The company will to a large extent cease to build complete vessels.
Det vil føre til en betydelig indskrænkning af værftets tilstedeværelse på de markeder, hvor konkurrencefordrejningerne fandt sted.
Therefore the yard’s presence on the markets where the distortion of competition took place will be significantly reduced.
Kommissionen bemærker, at de kompenserende foranstaltninger skal iværksættes snarest muligt efter statsstøttens ydelse.
The Commission notes that the compensatory measures should be implemented as soon as possible after the State aid is granted.
I dette tilfælde har virksomheden godtgjort, at lukningen af de to beddinger vil blive gennemført så hurtigt som muligt under hensyntagen til behovet for at levere de skibe, man har forpligtet sig til at levere i bindende kontrakter med rederierne.
In this case, the company has demonstrated that the closure of the two slipways will be implemented as quickly as possible taking into account the need to deliver vessels as contracted in existing binding contracts with shipowners.
Hvis beddingerne blev lukket tidligere, ville det skabe alvorlige forstyrrelser i produktionscyklen og gøre det umuligt at levere de bestilte skibe.
An earlier closure of the slipways would lead to serious disruptions in the production cycle and would make the delivery of contracted vessels impossible.
Kommissionen konkluderer derfor, at den foreslåede tidsplan for lukningerne er berettiget.
The Commission thus concludes that the proposed timing of the closures is justified.
Den bemærker, at der allerede i tide er taget højde for lukningen af to beddinger, eftersom virksomheden i april 2009 undertegnede en aftale med beddingernes ejere, ifølge hvilken lejeaftalen udløber pr. 1. juli 2009 for bedding B5 og pr. 1. januar 2010 for bedding B3.
The Commission notes that provision has already been made for two slipways to be closed in due time since, in April 2009, the company signed an agreement with the owner of the slipways according to which the rental agreement comes to an end on 1 July 2009 for slipway B5 and on 1 January 2010 for slipway B3.
Kommissionen finder også, at konkurrencefordrejningerne vil blive yderligere begrænset af, at værftet har afgivet tilsagn om at overholde et årligt produktionsloft på 100000 kbt i ti år efter datoen for denne beslutnings vedtagelse.
The Commission also considers that the distortion of competition will be further limited by the fact that the yard has undertaken to respect an annual production cap of 100000 CGT for 10 years as of the date of adoption of this decision.
Der er derfor skabt sikkerhed for, at den statsstøtte, der ydes til værftet, ikke vil kunne bruges til en udvidelse af skibsbygningsaktiviteten i de kommende ti år.
Therefore provision has been made to ensure that, for the next ten years, State aid awarded to the company cannot be used to expand its shipbuilding activities.
På grundlag af det ovenstående drager Kommissionen den konklusion, at de foreslåede kompenserende foranstaltninger er meningsfulde og tilstrækkeligt vidtgående til at forhindre, at støtten fører til uforholdsmæssige konkurrencefordrejninger.
On the basis of the above the Commission concludes that the proposed compensatory measures are meaningful and sufficiently far-reaching to avoid undue distortions of competition as a result of the aid.
Kommissionen finder, at den statsstøtte til Gdańsk skibsværft, der er beskrevet ovenfor i betragtning 105-170 og i tabel 4, både den støtte, der blev ulovligt ydet i strid med EF-traktatens artikel 88, stk. 3, og den anmeldte støtte, der endnu ikke er ydet, er forenelig med fællesmarkedet efter Fællesskabets rammebestemmelser for statsstøtte til redning og omstrukturering af kriseramte virksomheder.
The Commission finds that the State aid in favour of Gdańsk Shipyard described in recitals 105 to 170 and in Table 4 of this Decision, both the aid unlawfully granted in breach of Article 88(3) of the EC Treaty and the notified aid not granted to date is compatible with the common market under the Community Guidelines on State aid for rescuing and restructuring firms in difficulty.
Kommissionen bemærker, at Gdańsk skibsværft skal gennemføre omstruktureringsplanen i fuldt omfang og opfylde alle de andre tilsagn, der ligger til grund for denne beslutning (punkt 47 i rammebestemmelserne).
The Commission notes that Gdańsk Shipyard must implement the restructuring plan in full and must discharge any other undertakings underpinning this decision (point 47 of the Guidelines).
Kommissionen må være i stand til kontrollere, at omstruktureringsplanen gennemføres korrekt, gennem regelmæssige, detaljerede rapporter fra Polen (punkt 49 ff. i rammebestemmelserne).
The Commission must be able to make certain that the restructuring plan is being implemented properly by way of regular, detailed reports provided by Poland (point 49 et seq. of the Guidelines).
Eftersom Gdańsk skibsværft er en stor virksomhed, vil den første af disse rapporter normalt skulle indsendes til Kommissionen senest seks måneder efter datoen for denne beslutning.
In the case of Gdańsk Shipyard, being a large firm, the first of these reports will normally have to be submitted to the Commission not later than six months after the date of this decision.
Derefter skal der fremsendes rapporter til Kommissionen mindst en gang om året på årsdagen for denne beslutning, indtil formålet med omstruktureringsplanen kan anses for at være nået.
Reports will subsequently have to be sent to the Commission at least once a year, on the anniversary of this decision, until the objectives of the restructuring plan can be deemed to have been achieved.
Rapporterne skal indeholde alle de oplysninger, Kommissionen har brug for til at kunne kontrollere omstruktureringsplanens gennemførelse og finansiering (der skal foregå i overensstemmelse med de oplysninger, Kommissionen har fået), tidspunkterne for udbetaling af støtte til virksomheden, dens finansielle stilling og opfyldelse af alle de betingelser eller forpligtelser, der er fastlagt i denne beslutning.
They must contain all the information the Commission needs in order to be able to monitor implementation of the restructuring plan and its financing (which must be carried out in accordance with the criteria presented to the Commission), the schedule for payments to the company and its financial position and compliance with any conditions or undertakings laid down in this decision.
De skal i særdeleshed indeholde alle relevante oplysninger om enhver støtte ydet til et hvilket som helst formål til virksomheden, enten på et individuelt grundlag eller i henhold til en generel ordning i løbet af omstruktureringsperioden (se punkt 68-71 i rammebestemmelserne).
They must in particular include all relevant information on any aid for any purpose which the company has received, either on an individual basis or under a general scheme, during the restructuring period (see points 68 to 71 of the Guidelines).
Hvis Kommissionen har behov for hurtigt at få bekræftet visse væsentlige oplysninger, f.eks. om kapacitetsnedskæringer, kan den kræve hyppigere rapporter (punkt 48 i rammebestemmelserne).
Where the Commission needs prompt confirmation of certain key items of information, for example, on capacity reductions, it may require more frequent reports (point 48 of the Guidelines).
Enhver ændring i omstruktureringsplanen skal anmeldes i henhold til punkt 52 ff. i rammebestemmelserne.
Any amendment of the restructuring plan has to be notified pursuant to point 52 et seq. of the Guidelines.
Kommissionen vil, om fornødent med bistand fra et eksternt konsulentfirma, kontrollere, at rapporterne giver et fuldstændigt og retvisende billede i overensstemmelse med denne beslutning.
The Commission should verify, if need be with the support of an external consultant, that the reports provide comprehensive and accurate information in accordance with the present decision.
Kommissionen minder også om, at princippet om engangsstøtte, jf. punkt 72 ff. i rammebestemmelserne, finder anvendelse —
The Commission also notes that the one time-last time principle applies in line with point 72 et seq. of the Guidelines,
Den statsstøtte på 555030629,80 PLN, som Polen delvis har ydet eller planlægger at yde til Gdańsk skibsværft til gennemførelsen af værftets omstruktureringsplan fra maj 2009, og som er beskrevet i betragtning 105-170 og i tabel 4 i denne beslutning, er forenelig med fællesmarkedet efter EF-traktatens artikel 87, stk. 3, litra c).
The State aid which Poland has partially implemented and which it plans to grant in favour of Gdańsk Shipyard for the implementation of its restructuring plan of May 2009, described in recitals 105 to 170 and in Table 4 of this Decision, amounting to PLN 555030629,80, is compatible with the common market within the meaning of Article 87(3)(c) of the EC Treaty.
Desuden er den statsstøtte i form af garantier fra eksportkreditforsikringsfonden KUKE, som delvis er ydet (med en nominel værdi på 346 mio. PLN) og vil blive ydet til Gdańsk skibsværft til gennemførelsen af værftets 2009-omstruktureringsplan (med et maksimalt årligt engagement fra KUKE's side på nominelt 180 mio. PLN), er forenelig med fællesmarkedet efter EF-traktatens artikel 87, stk. 3, litra c).
In addition, the State aid in the form of Export Credit Insurance Corporation guarantees that has partially been implemented (nominal value of PLN 346 million) and that is to be granted in favour of Gdańsk Shipyard for the implementation of the 2009 Restructuring Plan (nominal value of PLN 180 million as the maximum annual exposure of the Export Credit Insurance Corporation) is compatible with the common market within the meaning of Article 87(3)(c) of the EC Treaty.
Den i artikel 1, stk. 1 og 2, omhandlede statsstøtte tillades derfor ydet på betingelse af, at 2009-omstruktureringsplanen og de planlagte kompenserende foranstaltninger gennemføres behørigt, og at den fastlagte procentsats for værftets eget bidrag til omstruktureringsomkostningerne uden statsstøtte overholdes.
Implementation of the State aid referred to in Article 1(1) and (2) is accordingly authorised under the condition that the 2009 Restructuring Plan and the envisaged compensatory measures are duly implemented and that the envisaged ratio of own contribution free of State aid to the restructuring costs is respected.
Polen skal indsende regelmæssige, detaljerede rapporter til Kommissionen, således at denne kan kontrollere omstruktureringsplanens gennemførelse og finansiering samt opfyldelsen af de betingelser angående kapacitetsnedskæringer og produktionsindskrænkninger, der er beskrevet i betragtning 284 og 291 i denne beslutning.
Poland shall submit to the Commission regular, detailed reports enabling it to monitor implementation of the restructuring plan and its financing, as well as the compliance with the arrangements for the capacity reduction and production restrictions described in recitals 284 and 291 of this decision.
Disse rapporter skal indeholde alle de oplysninger, der er angivet i betragtning 294 i denne beslutning, og indsendes på de anførte tidspunkter.
The reports shall contain all the information described in recital 294 of this Decision and shall be submitted in accordance with the timetable indicated in that recital.
Ved brev af 17. november 2005, registreret den 18. november 2005, anmodede de polske myndigheder om at få udvalgte uddrag af bemærkningerne fra tredjeparter oversat fra engelsk til polsk.
By letter of 17 November 2005, registered on 18 November 2005, the Polish authorities asked for selected excerpts in English from the third parties’ submissions to the Commission to be translated into Polish.
Kommissionen fremsendte disse oversættelser med brev af 12. december 2005.
The Commission forwarded these translations by letter of 12 December 2005.
Kommissionens beslutning K(2008) 6771 af 6.11.2008 i sag C 17/2005, Omstruktureringsstøtte til Gdynia skibsværft, endnu ikke offentliggjort.
Commission Decision C(2008) 6771 of 6 November 2008 in case C 17/05 Restructuring aid for Stocznia Gdynia, not yet published.
Første halvår af 2002 betegnede et gennembrud for værftet (der havde været under omstrukturering siden 1998), idet det for første gang havde overskud på halvårsbasis.
The first half of 2002 was a break-through for the yard (in restructuring since 1998), when for the first time it made a profit on a half-year basis.
Men det samlede resultat for hele 2002 var dog fortsat negativt.
However, the overall result for 2002 was still negative.
Dette retsgrundlag er indgående beskrevet i åbningsbeslutningen, punkt 3.2.
The legal basis is described in detail in the decision to open a formal investigation, part 3.2.
Beslutningen om omstrukturering af Gdańsk skibsværft blev truffet den 30. december 2004.
The decision to restructure Gdańsk Shipyard had in fact been issued on 30 December 2004.
Se nærmere herom i betragtning 67 i Kommissionens åbningsbeslutning.
For details see recital 67 of the Commission decision to open a formal investigation.