natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionens inspektioner og rapportering bør gennemføres i henhold til en fast procedure, herunder en standardmetode.
Commission inspections and their reporting should be carried out according to a set procedure, including a standard methodology.
Medlemsstaterne bør sikre en hurtig afhjælpning af mangler, som konstateres i forbindelse med Kommissionens inspektioner.
Member States should ensure the swift rectification of deficiencies identified during Commission inspections.
Kommissionen bør kunne foretage opfølgende inspektioner for at verificere, at manglerne er afhjulpet.
The Commission should be able to conduct follow-up inspections to verify the rectification of deficiencies.
Der bør findes en proces til håndtering af mangler, der betragtes som så alvorlige, at de har væsentlig betydning for luftfartssikkerheden generelt i Fællesskabet.
There should be a process for dealing with deficiencies deemed so serious as to have a significant impact on the overall level of aviation security in the Community.
De i denne forordning fastsatte bestemmelser er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat i henhold til artikel 19, stk. 2, i forordning (EF) nr. 300/2008 —
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee instituted by Article 19(2) of Regulation (EC) No 300/2008,
Ved denne forordning fastlægges procedurer for Kommissionens gennemførelse af inspektioner med henblik på at overvåge medlemsstaternes anvendelse af forordning (EF) nr. 300/2008.
This Regulation lays down procedures for conducting Commission inspections to monitor the application by Member States of Regulation (EC) No 300/2008.
Kommissionens inspektioner skal omfatte medlemsstaternes kompetente myndigheder og udvalgte lufthavne, operatører og enheder, som anvender luftfartssikkerhedsnormer.
Commission inspections shall cover appropriate authorities of Member States and selected airports, operators and entities applying aviation security standards.
I denne forordning forstås ved: 1) »kompetent myndighed«
For the purpose of this Regulation the following definitions shall apply:
den nationale myndighed, som en medlemsstat har udpeget i medfør af artikel 9 i forordning (EF) nr. 300/2008 2) »Kommissionens inspektion«
‘appropriate authority’ means the national authority designated by a Member State pursuant to Article 9 of Regulation (EC) No 300/2008;
en undersøgelse af eksisterende kvalitetskontrol og sikkerhedsforanstaltninger, -procedurer og -strukturer inden for civil luftfart, som Kommissionens inspektører foretager med henblik på at fastslå, i hvilket omfang forordning (EF) nr. 300/2008 er opfyldt 3)
‘Commission inspection’ means an examination by Commission inspectors of existing quality controls and civil aviation security measures, procedures and structures to determine levels of compliance with Regulation (EC) No 300/2008;
»Kommissionens inspektør« en behørigt kvalificeret person, der er ansat af Kommissionen, eller en person, som er ansat af medlemsstaten med henblik på at foretage kontrolovervågningsaktiviteter på nationalt niveau på vegne af den kompetente myndighed, og som er udpeget til at deltage i Kommissionens inspektioner 4) »udvalg«
‘Commission inspector’ means an appropriately qualified person employed by the Commission or a person employed by the Member State to conduct compliance monitoring activities at national level on behalf of the appropriate authority and selected to take part in Commission inspections;
det udvalg, der er nedsat ved artikel 19, stk. 1, i forordning (EF) nr. 300/2008 5) »mangel«
‘Committee’ means the Committee instituted by Article 19(1) of Regulation (EC) No 300/2008;
manglende opfyldelse af kravene i forordning (EF) nr. 300/2008 6)
‘deficiency’ means failure to comply with the requirements laid down in Regulation (EC) No 300/2008;
»nationalt kontrolpersonale« af medlemsstaten ansatte personer, der foretager kontrolovervågningsaktiviteter på nationalt niveau på vegne af den kompetente myndighed 7)
‘national auditor’ means a person employed by the Member State to conduct compliance monitoring activities at national level on behalf of the appropriate authority;
»prøvning« efterprøvning af sikkerhedsforanstaltninger på luftfartsområdet, hvorunder der simuleres hensigt til at begå en ulovlig handling, med henblik på at undersøge, hvor effektivt de gældende sikkerhedsforanstaltninger er gennemført 8)
‘test’ means a trial of aviation security measures, where intent to commit an act of unlawful interference is simulated for the purpose of testing the effectiveness of the implementation of existing security measures;
»kompenserende foranstaltning« en foreløbig foranstaltning eller række af foranstaltninger, som tilsigter i praktisk muligt omfang at begrænse mangler, der er konstateret under gennemførelsen af en inspektion, inden manglerne kan afhjælpes fuldstændigt.
‘compensatory measure’ means a temporary measure or range of measures aimed at limiting to the maximum extent practicable the impact of a deficiency identified during the conduct of an inspection before full correction can take place.
Uden at det berører Kommissionens ansvar, skal medlemsstaterne samarbejde med Kommissionen om gennemførelsen af dennes inspektionsopgaver.
Without prejudice to Commission responsibilities, Member States shall cooperate with the Commission in the accomplishment of its inspection tasks.
Samarbejdet omfatter såvel forberedelsesfasen som kontrolovervågnings- og rapporteringsfasen.
This cooperation shall be effective during the preparatory, monitoring and reporting phases.
Hver medlemsstat sikrer, at Kommissionens inspektører kan udøve deres beføjelser til at inspicere aktiviteterne med hensyn til sikkerheden inden for civil luftfart hos den kompetente myndighed i henhold til forordning (EF) nr. 300/2008 og hos enhver lufthavn, operatør og enhed, som er omfattet af denne forordning.
Each Member State shall ensure that Commission inspectors are able to exercise their authority to inspect the civil aviation security activities of the appropriate authority under Regulation (EC) No 300/2008 and of any airport, operator and entity subject to that Regulation.
Hver medlemsstat sikrer, at Kommissionens inspektører efter anmodning får adgang til alle dokumenter af relevans for at vurdere overensstemmelsen med de fælles normer.
Each Member State shall ensure that, upon request, Commission inspectors have access to any relevant documentation necessary to assess compliance with the common standards.
Støder Kommissionens inspektører på vanskeligheder i forbindelse med udførelsen af deres hverv, bistår de pågældende medlemsstater på enhver måde inden for rammerne af deres beføjelser Kommissionen i fuldførelsen af dens opgave.
Wherever Commission inspectors encounter difficulties in the execution of their duties, the Member States concerned shall by any means within their legal powers assist the Commission to accomplish its task in full.
Kvalifikationskrav til Kommissionens inspektører
Qualification criteria for Commission inspectors
For at være kvalificeret til at foretage Kommissionens inspektioner skal Kommissionens inspektører have relevant teoretisk og praktisk erfaring og have fuldført en uddannelse hertil.
In order to qualify for Commission inspections, Commission inspectors shall have relevant theoretical and practical experience and shall have successfully completed training:
Uddannelsen skal:
This training shall:
gives af Kommissionen
be delivered by the Commission services;
sikre, at arbejdet udføres til en tilstrækkelig standard med henblik på at fastslå, om sikkerhedsforanstaltningerne er gennemført i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 300/2008.
ensure a standard of performance adequate for the purposes of establishing whether security measures are implemented in accordance with Regulation (EC) No 300/2008.
Grundkurset skal omfatte en eksamen.
Initial training shall include an examination.
Deltagelse af nationalt kontrolpersonale i Kommissionens inspektioner
Participation of national auditors in Commission inspections
Medlemsstaterne stiller nationalt kontrolpersonale, som kan deltage i såvel Kommissionens inspektioner som i de tilhørende forberedelses- og rapporteringsfaser, til rådighed for Kommissionen.
Member States shall make available to the Commission national auditors able to participate in Commission inspections as well as in related preparatory and reporting phases.
Medlemsstaterne meddeler Kommissionen oplysninger om nationalt kontrolpersonale (mindst én og højst fem personer), som kan indkaldes til at deltage i Kommissionens inspektioner.
Member States shall provide the Commission with details of at least one and not more than five national auditors who may be called upon to participate in Commission inspections.
En liste over alt nationalt kontrolpersonale, som er udpeget af medlemsstaterne, og som opfylder kriterierne i artikel 5, meddeles udvalget hvert år.
A list of all national auditors nominated by Member States and fulfilling the criteria set out in Article 5 shall be annually communicated to the Committee.
Et medlem af det nationale kontrolpersonale må ikke deltage i Kommissionens inspektioner i den medlemsstat, hvor den pågældende er ansat.
A national auditor shall not participate in Commission inspections in the Member State where he is employed.
Anmodninger om kontrolpersonale, der skal deltage i Kommissionens inspektioner, skal meddeles den kompetente myndighed i god tid, normalt mindst to måneder inden inspektionen efter planen skal finde sted.
Requests for national auditors to participate in Commission inspections shall be communicated to the appropriate authority in good time, normally at least two months before the inspection is due to take place.
Udgifter til det nationale kontrolpersonales deltagelse i Kommissionens inspektion dækkes af Kommissionen i overensstemmelse med Fællesskabets regler.
Expenses arising from the participation of national auditors in Commission inspection shall, in compliance with Community rules, be met by the Commission.
Anmeldelse af inspektioner
Notification of inspections
Mindst to måneder inden inspektionen underretter Kommissionen den kompetente myndighed, på hvis område inspektionen skal foretages.
The Commission shall give at least two months’ notice of an inspection to the appropriate authority in whose territory it is to be conducted.
Et spørgeskema, der skal udfyldes af den kompetente myndighed inden inspektionen, skal i givet fald forelægges samtidig med varslingen af inspektionen sammen med en anmodning om eventuel relevant dokumentation.
A pre-inspection questionnaire for completion by the appropriate authority shall, where appropriate, be communicated at the same time as the notice of the inspection, along with a request for any relevant documentation.
Det udfyldte spørgeskema og den dokumentation, der måtte være anmodet om, forelægges Kommissionen mindst to uger før, inspektionen efter planen skal påbegyndes.
The completed questionnaire and any requested documentation shall be submitted to the Commission at least two weeks before the inspection is scheduled to begin.
Hvis Kommissionen råder over oplysninger, der lader formode, at der i en lufthavn findes mangler, som kan have væsentlig betydning for luftfartssikkerheden generelt i Fællesskabet, konsulteres den pågældende medlemsstats kompetente myndighed, og varselsperioden forud for inspektionen kan efterfølgende afkortes til to uger.
Where the Commission has information suggesting the existence at an airport of deficiencies which may have a significant impact on the overall level of aviation security in the Community, the appropriate authority of the Member State concerned shall be consulted and the period of prior notice of an inspection may then be reduced to two weeks.
I så fald finder stk. 1 og 2 i denne artikel ikke anvendelse.
In this case, paragraphs 1 and 2 of this Article shall not apply.
Den kompetente myndighed oplyses om navnene på Kommissionens inspektører, der er blevet bemyndiget til at foretage en inspektion, sammen med andre relevante oplysninger.
The appropriate authority shall be provided with the names of the Commission inspectors mandated to conduct an inspection, along with other details as appropriate.
For hver inspektion udpeger den kompetente myndighed en koordinator, som står for de praktiske foranstaltninger i forbindelse med de inspektioner, der skal foretages.
For each inspection the appropriate authority shall designate a coordinator who shall make the practical arrangements associated with the inspection activity to be undertaken.
Medlemsstaterne oplyser Kommissionen om koordinatorens navn og kontaktoplysninger senest tre uger efter modtagelsen af underretningen om inspektionen.
Member States shall provide the name and contact details of the coordinator to the Commission within three weeks of receipt of the inspection notification.
Inspektionernes gennemførelse
Conduct of inspections
Kommissionens inspektører foretager inspektioner på en omkostningseffektiv og effektiv måde med behørig hensyntagen til egen og andres sikkerhed og sikring.
Commission inspectors shall conduct inspections in an efficient and effective manner, with due regard for their own and others’ safety and security.
Hvis Kommissionens inspektører i forbindelse med en inspektion ikke lever op til disse normer, kan de udelukkes fra Kommissionens fremtidige inspektioner.
Commission inspectors whose behaviour during an inspection fails to meet these standards may be excluded from further Commission inspections.
Der anvendes en standardmetode til at overvåge, at kravene til sikkerheden inden for civil luftfart i forordning (EF) nr. 300/2008 er opfyldt.
A standard methodology shall be used to monitor compliance with the civil aviation security requirements laid down in Regulation (EC) No 300/2008.
Gennemførelsen af inspektioner skal bygge på en systematisk informationsindsamling, hvor en eller flere af følgende teknikker anvendes:
The conduct of inspections shall be based on a systematic gathering of information using one or more of the following techniques:
verifikation
verifications;
granskning af dokumenter og
examination of documents; and
prøvning.
tests.
Kommissionens inspektører ledsages af en repræsentant for den kompetente myndighed under gennemførelsen af inspektionsaktiviteterne.
Commission inspectors shall be accompanied by a representative of the appropriate authority when carrying out inspection activities.
Denne ledsagers handlinger må ikke påvirke omkostningseffektiviteten eller effektiviteten af inspektionsaktiviteterne.
The conduct of the escort shall not prejudice the efficiency or effectiveness of the inspection activities.
Kommissionens inspektører medbringer et identitetskort, der bemyndiger dem til at udføre inspektioner på Kommissionens vegne, og et lufthavns-id-kort, der giver dem adgang til alle de områder, som skal inspiceres.
Commission inspectors shall carry an identity card authorising inspections on behalf of the Commission and an airport identification card allowing access to all areas required for the inspection.
Dette lufthavns-id-korts format må ikke påvirke omkostningseffektiviteten eller effektiviteten af inspektionsaktiviteterne.
The format of the airport identification card shall not prejudice the efficiency or effectiveness of the inspection activities.
Prøvninger må kun udføres efter forudgående anmeldelse til og i nært samarbejde med den kompetente myndighed.
Tests shall only be performed after advance notification to and in close coordination with the appropriate authority.
Medlemsstaterne sikrer, at Kommissionens inspektører har bemyndigelse til at medbringe genstande, der skal anvendes i forbindelse med prøvninger, herunder genstande, som er (eller forekommer at være) forbudte genstande, i alle områder, hvortil adgangen er påkrævet i løbet af en inspektion, og i forbindelse med transit til eller fra en inspektion i overensstemmelse med eventuelle aftalte protokoller.
Member States shall ensure that Commission inspectors are authorised to carry items to be used for testing purposes, including those that are, or have the appearance of, prohibited articles, in any area to which access is required during the course of an inspection and when in transit to or from an inspection, in accordance with any agreed protocols.
Den kompetente myndighed underrettes, så snart det er praktisk muligt, om eventuelle alvorlige mangler, som konstateres i forbindelse med Kommissionens inspektion.
The appropriate authority shall be informed as soon as practicable of any serious deficiencies identified during a Commission inspection.
Derudover, og uden at dette berører artikel 10, giver Kommissionens inspektører, når det er praktisk muligt, på stedet et uformelt, mundtligt resumé af resultaterne af inspektionen.
In addition and without prejudice to Article 10, Commission inspectors shall, wherever practicable, provide an informal oral summary of their findings on the spot at the conclusion of the inspection.
Senest seks uger efter afslutningen af en inspektion forelægger Kommissionen en inspektionsrapport for den kompetente myndighed.
Within six weeks of completion of an inspection, an inspection report shall be communicated by the Commission to the appropriate authority.
Den kompetente myndighed videresender omgående resultaterne til de inspicerede lufthavne, operatører eller enheder.
The appropriate authority shall promptly convey the relevant findings to the inspected airport, operators or entities.
Rapporten skal indeholde inspektørernes konstateringer, herunder eventuelle påpegede mangler.
The report shall set out the findings of the inspectors including any deficiencies identified.
Rapporten kan indeholde henstillinger om afhjælpende tiltag.
The report may contain recommendations for remedial action.
Ved vurderingen af gennemførelsen af forordning (EF) nr. 300/2008 anvendes følgende klassifikation:
When assessing the implementation of Regulation (EC) No 300/2008, the following classifications shall apply:
fuld efterlevelse
fully compliant;
efterlevelsen kan forbedres
compliant, but improvement desirable;
manglende efterlevelse
not compliant;
manglende efterlevelse med alvorlige mangler
not compliant, with serious deficiencies;
ikke relevant eller
not applicable;
Den kompetente myndigheds svar
Answer of the appropriate authority
Senest tre måneder efter afsendelsen af en inspektionsrapport skal den kompetente myndighed forelægge Kommissionen et skriftligt svar på rapporten, hvori den:
Within three months of the date of dispatch of an inspection report, the appropriate authority shall submit in writing to the Commission an answer to the report which:
kommenterer resultaterne og henstillingerne og
addresses the findings and recommendations;
forelægger en handlingsplan med specificerede tiltag til og tidsfrister for afhjælpning af eventuelle påpegede mangler.
provides an action plan, specifying actions and deadlines, to remedy any identified deficiencies.
Foretages der en opfølgende inspektion, forelægges den kompetente myndigheds svar senest seks uger efter datoen for afsendelsen af inspektionsrapporten.
In case of a follow-up inspection, the answer of the appropriate authority shall be submitted within six weeks of the date of dispatch of the inspection report.
Hvis der i inspektionsrapporten ikke konstateres mangler, kræves der intet svar.
Where the inspection report identifies no deficiencies, no answer shall be required.
Afhjælpning af mangler
Rectification of deficiencies
Mangler, der er påpeget i forbindelse med inspektioner, skal omgående afhjælpes.
The rectification of deficiencies identified during inspections shall be implemented promptly.
Kan afhjælpningen ikke finde sted omgående, gennemføres kompenserende foranstaltninger.
Where the rectification cannot take place promptly, compensatory measures shall be implemented.
Den kompetente myndighed skal skriftligt over for Kommissionen bekræfte, at manglerne er afhjulpet.
The appropriate authority shall confirm the rectification of the deficiencies to the Commission in writing.
Denne bekræftelse foretages med den kompetente myndigheds kontrolovervågningsaktiviteter som grundlag.
Such confirmation shall be based on compliance monitoring activities performed by the appropriate authority.
Den kompetente myndighed underrettes, når det ifølge inspektionsrapporten ikke er nødvendigt at træffe yderligere foranstaltninger.
The appropriate authority shall be informed when an inspection report is deemed to require no further action.
Opfølgende inspektioner
Follow-up inspections
Efter modtagelse af den kompetente myndigheds svar og eventuelle yderligere påkrævede præciseringer kan Kommissionen foretage en opfølgende inspektion.
Following receipt of the appropriate authority’s answer and any further clarification required, the Commission may conduct a follow-up inspection.
Den kompetente myndighed skal gives mindst to ugers varsel, inden en opfølgende inspektion kan foretages på dens område.
An appropriate authority shall be given at least two weeks’ notice of a follow-up inspection to be conducted on its territory.
De opfølgende inspektioner rettes hovedsagelig mod de områder, hvor der blev konstateret mangler i forbindelse med Kommissionens første inspektion.
The main focus of follow-up inspections shall be the areas where deficiencies were identified during the initial Commission inspection.
Oplysninger til udvalget
Information to the Committee
Udvalget informeres med jævne mellemrum om gennemførelsen af Kommissionens inspektionsprogram og resultaterne af dennes vurderinger.
The Committee shall be regularly informed about the implementation of the Commission inspection programme and the results of its assessments.
Underretning af de kompetente myndigheder om alvorlige mangler
Notification of serious deficiencies to appropriate authorities
En kompetent myndighed informeres omgående, hvis en inspektion af en lufthavn på dens område afslører en alvorlig mangel, der skønnes at have væsentlig betydning for luftfartssikkerheden generelt i Fællesskabet.
An appropriate authority shall be promptly informed if an inspection at an airport on its territory discloses a serious deficiency which is deemed to have a significant impact on the overall level of aviation security in the Community.
Denne information sendes desuden omgående til de øvrige medlemsstaters kompetente myndigheder.
This information shall also be communicated promptly to the appropriate authorities of all other Member States.
De kompetente myndigheder informeres også omgående, hvis Kommissionen råder over troværdige oplysninger om afhjælpende foranstaltninger, herunder kompenserende foranstaltninger, der bekræfter, at de mangler, som er anmeldt i medfør af denne artikel, ikke længere har væsentlig betydning for luftfartssikkerheden generelt i Fællesskabet.
Appropriate authorities shall also be promptly informed when the Commission has credible information about rectification action, including compensatory measures, confirming that deficiencies notified under this Article no longer have a significant impact on the overall level of aviation security in the Community.
Kommissionens forordning (EU) nr. 73/2010
Commission Regulation (EU) No 73/2010
om fastlæggelse af krav til luftfartsdatas og luftfartsinformations kvalitet i det fælles europæiske luftrum
laying down requirements on the quality of aeronautical data and aeronautical information for the single European sky
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 552/2004 af 10. marts 2004 om interoperabilitet i det europæiske lufttrafikstyringsnet (»interoperabilitetsforordningen«) [1], særlig artikel 3, stk. 5,
Having regard to Regulation (EC) No 552/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the interoperability of the European Air Traffic Management network (the interoperability Regulation) [1] and in particular Article 3(5) thereof,