natgillin/translations-raw huggingface dataset:
De dokumenter, der er omhandlet i denne artikel, fremlægges på anmodning af embedsmændene til kontrol og inspektion.
The documents referred to in this Article shall be presented for the purposes of control and inspection at the request of the officials.
Mærkning og identifikation af fiskeredskaber
Marking and identification of fishing gear and crafts
Mærkning af hjælpefartøjer og indretninger, der tiltrækker fisk
Marking of crafts and fish aggregating devices
Eventuelle hjælpefartøjer, der medbringes om bord på fiskerfartøjer, og indretninger, der tiltrækker fisk, skal være mærket med havnekendingsnummeret på det EU-fiskerfartøj, som de tilhører.
Any craft carried on board EU fishing vessels and fish aggregating devices shall be marked with external registration letters and numbers of the EU fishing vessel(s) which use them.
Generelle bestemmelser for passive redskaber og bomtrawl
General rules for passive gear and beam trawls
Bestemmelserne i denne forordnings artikel 9-12 finder anvendelse på EU-fiskerfartøjer, der fisker i EU-farvande og bestemmelserne i denne forordnings artikel 13-17 finder anvendelse på EU-farvande uden for 12 sømil målt fra kystmedlemsstaternes basislinjer.
The provisions contained in Articles 9 to 12 of this Regulation shall apply to EU fishing vessels fishing in all EU waters and the provisions contained in Articles 13 to 17 of this Regulation to EU waters outside 12 nautical miles measured from the base lines of the coastal Member States.
I EU-farvande som omhandlet i stk. 1 er det forbudt at fiske med passive redskaber, bøjer og bomtrawl, der ikke er mærket og identificerbare efter bestemmelserne i denne forordnings artikel 10-17.
It shall be prohibited in EU waters as set down in paragraph 1 to carry out fishing activities with passive gear, buoys, and beam trawls, which are not marked and identifiable in accordance with the provisions of Articles 10 to 17 of this Regulation.
I EU-farvande som omhandlet i stk. 1 er det forbudt at medføre følgende:
It shall be prohibited in EU waters as set down in paragraph 1 to carry on board:
bomtrawlsbomme, der ikke er mærket med fartøjets havnekendingsnummer, jf. denne forordnings artikel 10
beams of a beam trawl which do not display the external registration letters and numbers in accordance with Article 10 of this Regulation;
passive redskaber, der ikke er mærket efter denne forordnings artikel 11, stk. 2
passive gear which is not labelled in accordance with Article 11(2) of this Regulation;
bøjer, der ikke er mærket efter denne forordnings artikel 13, stk. 2.
buoys which are not marked in accordance with Article 13(2) of this Regulation.
Regler for bomtrawl
Rules for beam trawls
Føreren af et EU-fiskerfartøj eller dennes repræsentant skal sørge for, at hver samlet bomtrawl, der medføres eller anvendes til fiskeri, på bommen er tydeligt mærket med det pågældende fiskerfartøjs havnekendingsnummer.
The master of an EU fishing vessel or his representative shall ensure that each assembled beam trawl carried on board or used for fishing clearly displays the external registration letters and numbers of that fishing vessel on the beam of each beam trawl assembly.
Regler for passive redskaber
Rules for passive gear
Føreren af et EU-fiskerfartøj eller dennes repræsentant skal sørge for, at hvert passivt redskab, der medføres eller anvendes til fiskeri, er tydeligt mærket og identificerbart efter bestemmelserne i denne artikel.
The master of an EU fishing vessel or his representative shall ensure that each passive gear carried on board or used for fishing is clearly marked and identifiable in accordance with the provisions of this Article.
Hvert passivt redskab, der anvendes til fiskeri, skal være permanent mærket med havnekendingsnummeret på det fiskerfartøj, som det tilhører:
Each passive gear used for fishing shall permanently display the external registration letters and numbers displayed on the hull of the fishing vessel to which it belongs:
for net, på et mærke fastgjort til den øverste maskerække
for nets, on a label attached to the upper first row;
for liner og langliner, på et mærke fastgjort dér, hvor linen er fastgjort til ankerbøjen
for lines and long lines, on a label at the point of contact with the mooring buoy;
for tejner og fælder, på et mærke fastgjort til linen
for pots and traps, on a label attached to the ground rope;
for passive redskaber, der er over én sømil lange, på mærker, der er fastgjort i overensstemmelse med litra a), b) og c) med regelmæssige mellemrum på højst én sømil, så ingen del af et passivt redskab, der er over én sømil langt, er uafmærket.
for passive gear extending more than 1 nautical mile, on labels attached in accordance with (a), (b) and (c) at regular intervals not exceeding 1 nautical mile so that no part of the passive gear extending more than 1 nautical mile shall be left unmarked.
Regler for mærkning
Rules for labels
Mærker må ikke kunne fjernes, ligesom de heller ikke må udviskes eller ændres eller være ulæselige, tildækket eller skjult.
The label shall not be removable, effaced, altered, illegible, covered or concealed.
Regler for bøjer
Rules for buoys
Føreren af et EU-fiskerfartøj eller dennes repræsentant skal sørge for, at der til hvert passivt redskab, der anvendes til fiskeri, fastgøres to endemarkeringsbøjer og mellemmarkeringsbøjer, som er tilrigget i overensstemmelse med bilag IV, og at de anvendes efter bestemmelserne i denne afdeling.
The master of a EU fishing vessel or his representative shall ensure that two end marker buoys and intermediary marker buoys, rigged in accordance with Annex IV, are fixed to each passive gear used for fishing and are deployed in accordance with the provisions of this Section.
Hver ende- og mellemmarkeringsbøje skal være forsynet med havnekendingsnummeret på det fiskerfartøj, som de tilhører, og som har anbragt disse bøjer, således:
Each end marker buoy and intermediary buoy shall display the external registration letters and numbers displayed on the hull of the EU fishing vessel to which they belong and which has deployed such buoys as follows:
havnekendingsnummeret skal have en farve, der danner kontrast til den bund, det er anført på.
in a colour contrasting with the surface on which they are displayed.
Havnekendingsnummeret anført på markeringsbøjen må ikke udviskes eller ændres eller være ulæseligt.
The letters and numbers displayed on the marker buoy shall not be effaced, altered or allowed to become illegible.
Regler for reb
Rules for cords
Rebene mellem bøjerne og de passive redskaber skal være fremstillet af et synkende materiale eller være nedtynget.
The cords linking the buoys to the passive gear shall be of submersible material, or shall be weighted down.
Rebene mellem endemarkeringsbøjerne og hvert redskab skal være fastgjort til det pågældende redskabs ender.
The cords linking the end marker buoys to each gear shall be fixed at the ends of that gear.
Regler for endemarkeringsbøjer
Rules for end marker buoys
Endemarkeringsbøjer anbringes på en sådan måde, at det hele tiden er muligt at se, hvor redskabet ender.
End marker buoys shall be deployed so that each end of the gear may be determined at any time.
Stagen på hver bøje skal rage mindst én meter op over havoverfladen målt fra flåddets top til det nederste flags underkant.
The mast of each end marker buoy shall have a height of at least 1 metre above the sea level measured from the top of the float to the lower edge of the bottom most flag.
ét eller to rektangulære flag, idet der, hvis der kræves to flag på samme bøje, skal være mindst 20 cm mellem dem, og idet flag for enderne af ét og samme redskab skal have samme størrelse og farve og ikke må være hvide
one or two rectangular flag(s); where two flags are required on the same buoy, the distance between them shall be at least 20 centimetres flags indicating the extremities of the same gear shall be of the same colour and may not be white and shall be of the same size;
ét eller to lys, der skal være gule, blinke med et interval på 5 sekunder (F1 Y 5s) og kunne ses mindst to sømil væk.
one or two light(s), which shall be yellow and give one flash each 5 seconds (F1 Y 5s), and be visible from a minimum distance of 2 nautical miles.
Hver endemarkeringsbøje kan være forsynet med et topmærke med én eller to mindst 6 cm brede lysrefleksstrimler, der hverken må være røde eller grønne.
Each end marker buoy may include a top sign on the top of the buoy with one or two striped luminous bands which shall be neither red nor green and shall be at least 6 centimetres broad.
Regler for fastgørelse af endemarkeringsbøjer
Rules for fixing of end marker buoys
Endemarkeringsbøjer fastgøres til passive redskaber således:
End marker buoys shall be fixed to passive gear in the following way:
i den vestlige sektor (dvs. halvcirklen fra syd gennem vest til nord) fastgøres en bøje tilrigget med to flag, to lysrefleksstrimler, to lys, og et mærke i overensstemmelse med denne forordnings artikel 12
the buoy in the western sector (meaning the half compass circle from south through west to and including north) shall be rigged with two flags, two striped luminous bands, two lights and a label in accordance with Article 12 of this Regulation;
i den østlige sektor (dvs. halvcirklen fra nord gennem øst til syd) fastgøres en bøje tilrigget med ét flag, én lysrefleksstrimmel, ét lys, og et mærke i overensstemmelse med denne forordnings artikel 12.
the buoy in the eastern sector (meaning the half compass circle from north through east to and including the south) shall be rigged with one flag one striped luminous band, one light and a label in accordance with Article 12 of this Regulation.
Mærket skal indeholde de oplysninger, der er omhandlet i denne forordnings artikel 13, stk. 2.
The label shall contain the information contained in Article 13(2) of this Regulation.
Passive redskaber, der er over fem sømil lange, udstyres med mellemmarkeringsbøjer, således:
Intermediary marker buoys shall be fixed to passive gear extending more than 5 nautical miles as follows:
der må højst være fem sømil mellem mellemmarkeringsbøjer, så ingen del af redskabet ud over fem sømil er uafmærket
intermediary marker buoys shall be deployed at distances of not more than 5 nautical miles so that no part of the gear extending 5 nautical miles or more shall be left unmarked;
mellemmarkeringsbøjer skal være forsynet med et blinkende lys, der skal være gult, blinke med et interval på 5 sekunder (F1 Y 5s) og kunne ses mindst to sømil væk.
intermediary marker buoys shall be fitted with a flashing light which shall be yellow and give one flash every 5 seconds (F1 Y 5s) and be visible from a minimum distance of 2 nautical miles.
Mellemmarkeringbøjer skal have samme specifikationer som endemarkeringsbøjen i den østlige sektor, bortset fra at flaget skal være hvidt.
They shall have the same characteristics as those of the end marker buoy in the eastern sector, except that the flag shall be white.
Uanset stk. 1 skal passive redskaber, der er over én sømil lange, i Østersøen udstyres med mellemmarkeringsbøjer.
By derogation from paragraph 1, in the Baltic Sea intermediary marker buoys shall be fixed to passive gear extending more than 1 nautical mile.
Der må højst være én sømil mellem mellemmarkeringsbøjerne, så ingen del af redskabet ud over én sømil er uafmærket.
Intermediary marker buoys shall be deployed at distances of not more than 1 nautical mile so that no part of the gear extending 1 nautical mile or more shall be left unmarked.
Hver femte mellemmarkeringsbøje skal være udstyret med en radarreflektor, der giver et ekko på mindst to sømil.
every fifth intermediary marker buoys shall be fitted with a radar reflector giving an echo of at least 2 nautical miles.
Krav til EU-fiskerfartøjers satellitsporingsanordninger
Requirement of satellite-tracking devices on EU fishing vessels
EU-fiskerfartøjer, der er omfattet af fartøjsovervågningssystemet, må ikke forlade havn, medmindre de er udstyret med en fuldt funktionsdygtig satellitsporingsanordning, jf. dog artikel 25, stk. 3, i denne forordning.
Without prejudice to Article 25(3) of this Regulation an EU fishing vessel subject to VMS shall not be allowed to leave a port without a fully operational satellite-tracking device installed on board.
Når et EU-fiskerfartøj er i havn, må satellitsporingsanordningen kun slås fra, hvis:
When an EU fishing vessel is in port, the satellite-tracking device may only be switched off if:
der er givet forhåndsmeddelelse herom til flagmedlemsstatens og kystmedlemsstatens fiskeriovervågningscenter (FOC)
prior notification has been given to the fisheries monitoring centre (FMC) of the flag Member State and the FMC of the coastal Member State; and
den efterfølgende rapport viser, at EU-fiskerfartøjet ikke har skiftet position i forhold til den foregående rapport.
providing that the next report shows that the EU fishing vessel has not changed its position in relation to the previous report.
Flagmedlemsstatens ansvarlige myndigheder kan give tilladelse til, at forhåndsmeddelelsen omhandlet i litra a) erstattes af en FOS-meddelelse eller -alarm, som systemet automatisk genererer, og som viser, at EU-fiskerfartøjet befinder sig i et forud fastsat geografisk område i en havn.
The competent authorities of the flag Member State may allow to replace the prior notification referred to in (a) with an automatic VMS message or alarm generated by the system, indicating that the EU fishing vessel is within a pre-defined geographical area of a port.
Dette kapitel gælder ikke for EU-fiskerfartøjer, der udelukkende anvendes i forbindelse med akvakultur.
This Chapter shall not apply to EU fishing vessels used exclusively for the exploitation of aquaculture.
Specifikationer for satellitsporingsanordninger
Characteristics of satellite-tracking devices
Satellitsporingsanordninger installeret om bord på EU-fiskerfartøjer, skal sikre, at der til flagmedlemsstatens fiskeriovervågningscenter regelmæssigt automatisk overføres følgende data:
The satellite-tracking device installed on board EU fishing vessels shall ensure the automatic transmission to the FMC of the flag Member State, at regular intervals, of data relating to:
fiskerfartøjets identifikation
the fishing vessel identification;
fiskerfartøjets seneste geografiske position med en fejlmargin på under 500 m og et konfidensinterval på 99 %
the most recent geographical position of the fishing vessel, with a position error which shall be less than 500 metres, with a confidence interval of 99 %;
dato og klokkeslæt (UTC) for bestemmelsen af fiskerfartøjets position
the date and time (expressed in Coordinated Universal Time (UTC)) of the fixing of the said position of the fishing vessel; and
fiskerfartøjets øjeblikkelige fart og kurs.
the instant speed and course of the fishing vessel.
Medlemsstaterne sikrer, at satellitsporingsanordningerne er beskyttet mod input eller output af urigtige positioner og ikke kan manipuleres.
Member States shall ensure that satellite-tracking devices are protected against input or output of false positions and cannot be manually over-ridden.
Fartøjsføreres ansvar i forbindelse med satellitsporingsanordninger
Responsibilities of the masters concerning the satellite-tracking devices
Føreren af et EU-fiskerfartøj sikrer, at satellitsporingsanordningerne altid er fuldt funktionsdygtige, og at de data, der er omhandlet i denne forordnings artikel 19, stk. 1, overføres.
The masters of an EU fishing vessel shall ensure that the satellite-tracking devices are fully operational at all times and that the data referred to in Article 19(1) of this Regulation are transmitted.
Medmindre andet er fastsat i denne forordnings artikel 26, stk. 1, sørger føreren af et EU-fiskerfartøj bl.a. for:
Without prejudice to Article 26(1) of this Regulation, the master of an EU fishing vessel shall ensure in particular that:
at dataene ikke ændres på nogen måde
the data are not altered in any way;
at satellitsporingsanordningernes antenne eller antenner på ingen måde obstrueres, frakobles eller blokeres
the antenna or the antennas connected to the satellite tracking devices are not obstructed, disconnected or blocked in any way;
at strømforsyningen til satellitsporingsanordningerne ikke afbrydes på nogen måde
the power supply of the satellite-tracking devices is not interrupted in any way; and
at satellitsporingsanordningen ikke demonteres.
the satellite-tracking device is not removed from the fishing vessel.
Det er forbudt at ødelægge og beskadige satellitsporingsanordninger, at gøre dem ufunktionsdygtige eller på anden måde at foretage indgreb i dem, medmindre flagmedlemsstaten har givet tilladelse til reparation eller udskiftning af dem.
It shall be prohibited to destroy, damage, render inoperative or otherwise interfere with the satellite-tracking device unless the competent authorities of the flag Member State have authorised its repair or replacement.
Kontrolforanstaltninger, som flagmedlemsstater skal træffe
Control measures to be adopted by flag Member States
Hver flagmedlemsstat sikrer løbende og systematisk overvågning og kontrol af rigtigheden af de data, der er omhandlet i denne forordnings artikel 19, og reagerer straks, hvis det fastslås, at data er ukorrekte eller ufuldstændige.
Each flag Member State shall ensure the continuous and systematic monitoring and control of the accuracy of the data referred to in Article 19 of this Regulation, and shall act promptly whenever data are found to be inaccurate or incomplete.
Dataoverførselshyppighed
Frequency of data transmission
Hver medlemsstat sørger for, at dets fiskeriovervågningscenter mindst hver anden time via FOS modtager de i denne forordnings artikel 19 omhandlede oplysninger om den pågældende medlemsstats fiskerfartøjer.
Each Member State shall ensure that its FMC receives, at least once every 2 hours, through the VMS the information referred to in Article 19 of this Regulation concerning its fishing vessels.
Fiskeriovervågningscenteret kan kræve at få oplysninger med større hyppighed.
The FMC may require the information at shorter time intervals.
Fiskeriovervågningscenteret skal have kapacitet til at foretage polling af den faktiske position for hvert af medlemsstatens fiskerfartøjer.
The FMC shall have the capacity of polling the actual position of each of its fishing vessel.
Overvågning af indsejling i og udsejling af specifikke områder
Monitoring of entry into and exit from specific areas
Hver medlemsstat sikrer, at dens fiskeriovervågningscenter via FOS overvåger dato og klokkeslæt for dens fiskerfartøjers indsejling i og udsejling af:
Each Member State shall ensure that through VMS data its FMC monitors, as regards its fishing vessels, date and time of entry into and exit from:
ethvert havområde, hvor der gælder særlige regler for adgang til farvande og ressourcer
any maritime area where specific rules on access to waters and resources apply;
områder med fiskeribegrænsning, jf. kontrolforordningens artikel 50
fishing restricted areas referred to in Article 50 of the Control Regulation;
områder, der reguleres af regionale fiskeriforvaltningsorganisationer, som EU eller visse medlemsstater er medlem af
regulatory areas of the Regional Fisheries Management Organisations to which the European Union or certain Member States are a party;
farvande under tredjelandes højhedsområde eller jurisdiktion.
waters under the sovereignty and jurisdiction of a third country.
Overførsel af data til kystmedlemsstaten
Transmission of data to the coastal Member State
Det fartøjsovervågningssystem, som hver medlemsstat opretter, skal sikre, at der til en kystmedlemsstats fiskeriovervågningscenter automatisk overføres de data, som efter denne forordnings artikel 19 kræves om medlemsstatens fiskerfartøjer, når fartøjerne befinder sig i kystmedlemsstatens farvande.
The VMS established by each Member State shall ensure the automatic transmission to the FMC of a coastal Member State of the data to be provided in accordance with Article 19 of this Regulation concerning its fishing vessels during the time they are in the waters of the coastal Member State.
Dataoverførslen skal ske samtidigt med, at flagmedlemsstatens fiskeriovervågningscenter modtager sådanne data, og formatet skal være som vist i bilag V.
That data transmission shall be simultaneous with the receipt at the FMC of the flag Member State and shall be in accordance with the format set out in Annex V.
Kystmedlemsstater, som i fællesskab overvåger et område, kan angive en fælles modtager af de data, der kræves efter denne forordnings artikel 19.
Coastal Member States monitoring jointly an area may specify a common destination for the transmission of the data to be provided in accordance with Article 19 of this Regulation.
Hver medlemsstat sender i et format, der er kompatibelt med World Geodetic System 1984 (WGS 84), de øvrige medlemsstater og Kommissionen en fuldstændig fortegnelse over bredde- og længdekoordinater, som afgrænser medlemsstatens eksklusive økonomiske zone eller eksklusive fiskerizone.
Each Member State shall transmit to the other Member States and the Commission in a, where possible electronic, format compatible with the World Geodetic System 1984 (WGS 84) a comprehensive list of the latitude and longitude coordinates which delineate its exclusive economic zone or exclusive fishery zone.
Den underretter også de øvrige medlemsstater og Kommissionen om eventuelle ændringer af sådanne koordinater.
It shall also communicate to the other Member States and the Commission any changes of these coordinates.
Alternativt kan medlemsstaterne offentliggøre denne fortegnelse på det websted, der er omhandlet i kontrolforordningens artikel 115.
Alternatively Member States may publish this list on the website referred to in Article 115 of the Control Regulation.
Medlemsstaterne sikrer en effektiv samordning mellem deres ansvarlige myndigheder, hvad angår overførsel af FOS-data, jf. kontrolforordningens artikel 9, stk. 3, bl.a. ved at der til dette formål indføres klare og dokumenterede procedurer.
Member States shall ensure effective coordination between their competent authorities regarding the transmission of VMS data in accordance with Article 9(3) of the Control Regulation, including through the establishment of clear and documented procedures for this purpose.
Tekniske fejl eller funktionssvigt i satellitsporingsanordninger
Technical failure or non-functioning of the satellite-tracking device
I tilfælde af tekniske fejl eller funktionssvigt i en satellitsporingsanordning installeret om bord på et EU-fiskerfartøj skal fartøjsføreren eller den person, som har ansvaret for fiskerfartøjet, eller deres repræsentant, at regne fra det tidspunkt, hvor defekten konstateres, eller fra det tidspunkt, hvor den pågældende blev informeret i henhold til stk. 4 eller denne forordnings artikel 26, stk. 1, hver fjerde time sende flagmedlemsstatens fiskeriovervågningscenter en ajourført geografisk fartøjsposition via et passende telekommunikationsmiddel.
In the event of a technical failure or non-functioning of the satellite-tracking device fitted on board a EU fishing vessel, the master or his representative shall, starting from the time that the event was detected or from the time that he was informed in accordance with paragraph 4 or Article 26(1) of this Regulation, communicate every 4 hours, to the FMC of the flag Member State the up-to-date geographical coordinates of the fishing vessel by appropriate telecommunication means.
Medlemsstaterne bestemmer, hvilke telekommunikationsmidler der skal anvendes, og angiver dette på det websted, der er omhandlet i kontrolforordningens artikel 115.
Member States shall decide on the telecommunication means to be used and indicate them on the website referred to in Article 115 of the Control Regulation.
Fiskeriovervågningscenteret i flagmedlemsstaten sikrer, at de geografiske positioner, der er omhandlet i stk. 1, straks efter modtagelsen indlæses i FOS-databasen.
The FMC of the flag Member State shall enter the geographical positions referred to in paragraph 1 into the VMS database without delay on their receipt.
Manuelle FOS-data i databasen skal tydeligt kunne skelnes fra automatiske meddelelser.
The manual VMS data shall be clearly distinguishable in a database from automatic messages.