natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ved Kommissionens direktiv 2008/88/EF [3] blev anvendelsen af hydroquinon i oxiderende hårfarvningsmidler forbudt, idet det pågældende anvendelsesområde udgik af kolonne »c« under løbenummer 14 i del 1 i bilag III.
Commission Directive 2008/88/EC [3] banned the use of hydroquinone in oxidative hair dye products by deleting the respective field of application in column ‘c’ of reference number 14 in Annex III, part 1.
Af klarhedshensyn bør den tilladte koncentration på 0,3 % i kolonne »d« og de obligatoriske brugsanvisninger og advarsler på etiketten, som er anført under litra a) i kolonne »f«, ligeledes udgå.
For the sake of clarity, the authorised concentration of 0,3 % in column ‘d’ and the conditions of use and warnings which must be printed on the label listed in paragraph (a) in column ‘f’ of reference number 14 should be deleted as well.
De anvender bestemmelserne i bilaget til nærværende direktiv fra den 15. juli 2010.
They shall apply the provisions set out in the Annex to this Directive from 15 July 2010.
Komitéens navn blev ændret ved Kommissionens afgørelse 2008/721/EF (EUT L 241 af 10.9.2008, s. 21)
The name of the committee was changed by Commission Decision 2008/721/EC (OJ L 241, 10.9.2008, p. 21).
I kolonne »b« under løbenummer 8 erstattes ordlyden »p-phenylendiamin, nitrogensubstituerede derivater og salte heraf; nitrogensubstituerede derivater af o-phenylendiamin (5), bortset fra de derivater, der er anført andetsteds i dette bilag og under løbenummer 1309, 1311 og 1312 i bilag II« af følgende ordlyd:
In column ‘b’ of reference number 8, the words ‘p-Phenylenediamine, its N-substituted derivatives and its salts; N-substituted derivatives of o-Phenylenediamine (5), with exception of those derivatives listed elsewhere in this Annex and under reference numbers 1309, 1311, and 1312 in Annex II’ are replaced by the following:
»Nitrogensubstituerede derivater af p-Phenylendiamin og salte heraf; nitrogensubstituerede derivativer af o-Phenylendiamin (5), bortset fra de derivater, der er anført andetsteds i dette bilag og under løbenummer 1309, 1311 og 1312 i bilag II«.
‘N-substituted derivatives of p-Phenylenediamine and their salts; N-substituted derivatives of o-Phenylenediamine (5), with exception of those derivatives listed elsewhere in this Annex and under reference numbers 1309, 1311, and 1312 in Annex II’.
Efter løbenummer 8 indsættes som løbenummer 8a:
The following reference number 8a is inserted after reference number 8:
Højest tilladte koncentration i det færdige kosmetiske middel
Maximum authorised concentration in the finished cosmetic product
p-Phenylendiamin og salte heraf (5)
p-Phenylenediamine and its salts (5)
CAS-nr.: 106-50-3
CAS No 106-50-3
CAS-nr.: 624-18-0
CAS No 624-18-0
CAS-nr.: 16245-77-5
CAS No 16245-77-5
Hårfarvningsingrediens i oxiderende hårfarvningsmidler
Hair dye substance in oxidative hair dye products
til almindelig brug
general use
til erhvervsmæssig anvendelse
professional use
og b) Efter blanding under oxidative betingelser må den maksimumskoncentration, der anvendes på hår, ikke overstige 2 % beregnet som fri base.
and (b) After mixing under oxidative conditions the maximum concentration applied to hair must not exceed 2 % calculated as free base.
Midlet kan fremkalde en allergisk reaktion.
Can cause an allergic reaction.
Indeholder phenylendiaminer.
Contains phenylenediamines.
Må ikke anvendes til farvning af øjenvipper og -bryn.
Do not use to dye eyelashes or eyebrows.
Kun til erhvervsmæssig brug.
For professional use only.
Brug egnede beskyttelseshandsker.«
Wear suitable gloves.’
I kolonne »b« under løbenummer 9 erstattes ordlyden »Diaminotoluener, nitrogensubstituerede derivater og salte heraf (1), med undtagelse af de stoffer, der er anført under løbenummer 364, 1310 og 1313 i bilag II« af følgende ordlyd:
In column ‘b’ of reference number 9, the words ‘Methylphenylenediamines, their N-substituted derivatives and their salts (1) with the exception of substances under reference numbers 364, 1310 and 1313 in Annex II’ are replaced by the following:
»Diaminotoluener, nitrogensubstituerede derivater og salte heraf (1), med undtagelse af det stof, der er anført under løbenummer 9a i dette bilag, og de stoffer, der er anført under løbenummer 364, 1310 og 1313 i bilag II«.
‘Methylphenylenediamines, their N-substituted derivatives and their salts (1), with the exception of the substance under reference number 9a in this Annex and substances under reference numbers 364, 1310 and 1313 in Annex II’.
Efter løbenummer 9 indsættes som løbenummer 9a:
The following reference number 9a is inserted after reference number 9:
Toluen-2,5-diamin og salte heraf (1)
Toluene-2,5-diamine and its salts (1)
CAS-nr.: 95-70-5
CAS No 95-70-5
CAS-nr.: 615-50-9
CAS No 615-50-9
og b) Efter blanding under oxidative betingelser må den maksimumskoncentration, der anvendes på hår, ikke overstige 4 % beregnet som fri base.
and (b) After mixing under oxidative conditions the maximum concentration applied to hair must not exceed 4 % calculated as free base.
Se under løbenummer 9, kolonne f.«
As mentioned in reference number 9, column f.’
Under løbenummer 14, kolonne »d«, udgår angivelsen af den højest tilladte koncentration i det færdige kosmetiske middel på 0,3 %, og i kolonne »f« udgår litra a).
In reference number 14, the maximum authorised concentration in the finished cosmetic product of 0,3 % in column ‘d’ and paragraph (a) in column ‘f’ are deleted.
Kommissionens direktiv 2009/131/EF
Commission Directive 2009/131/EC
om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet
amending Annex VII to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the Community
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet [1], særlig artikel 27, stk. 4,
Having regard to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community [1], and in particular Article 27(4) thereof,
under henvisning til Jernbaneagenturets henstilling ERA/REC/XA/01-2009 af 17. april 2009, og
Having regard to the Agency’s recommendation No ERA/REC/XA/01-2009 of 17 April 2009,
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 881/2004 2004 [2] foreskriver i artikel 9b, stk. 2, at Det Europæiske Jernbaneagentur (agenturet) senest den 19. januar 2009 skal gennemgå listen over parametre i punkt 1 i bilag VII til direktiv 2008/57/EF, og rette de henstillinger, det finder hensigtsmæssige, til Kommissionen.
Article 9b(2) of Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council [2] requires the European Railway Agency (hereinafter ‘the Agency’) to review, by 19 January 2009, the list of parameters in Section 1 of Annex VII to Directive 2008/57/EC and to make the recommendations it considers appropriate to the Commission.
Det nuværende punkt 1 i bilag VII til direktiv 2008/57/EF indeholder poster, der ikke er køretøjsparametre, og disse poster bør udgå.
As the current Section 1 of Annex VII of Directive 2008/57/EC contains items that are not parameters of vehicles, such items should be removed.
Desuden indeholder punkt 1 i bilaget også parametre, som primært vedrører den del af et køretøj, der henhører under delsystemet »rullende materiel«.
Section 1 of the said Annex also contains parameters that primarily relate only to the rolling stock subsystem part of a vehicle.
Listen over parametre bør omfatte alle de parametre ved et køretøj, der skal kontrolleres i forbindelse med godkendelse af ibrugtagning og klassificering af nationale regler.
It is necessary for all the parameters of a vehicle that are to be checked in connection with the authorisation for placing in service and the classification of national rules to be covered by the list of parameters.
Derfor bør parametre for andre delsystemer, der indgår i køretøjet, være med på listen.
Therefore parameters of other subsystems that are part of the vehicle should be included.
Direktiv 2008/57/EF bør ændres i overensstemmelse hermed.
Directive 2008/57/EC should therefore be amended accordingly.
Foranstaltningerne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, som blev nedsat ved artikel 29, stk. 1, i direktiv 2008/57/EF —
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee established in accordance with Article 29(1) of Directive 2008/57/EC,
Punkt 1 i bilag VII til direktiv 2008/57/EF affattes som anført i bilaget til nærværende direktiv.
Section 1 of Annex VII to Directive 2008/57/EC is replaced by the text set out in the Annex to this Directive.
Generel dokumentation (herunder en beskrivelse af det nye, renoverede eller moderniserede køretøj, dets forudsatte anvendelse, dets konstruktion, oplysninger om og reparation, drift og vedligeholdelse, det tekniske dossier osv.)
General documentation (including description of new, renewed or upgraded vehicle and its intended use, design, repair, operation and maintenance information, technical file, etc.)
Konstruktion og mekaniske dele
Structure and mechanical parts
Mekanisk modstandsevne og stabilitet og sammenkoblingen mellem køretøjer (herunder puffere, trækapparater og gangbroer), styrken af køretøjernes konstruktion og udrustning (f.eks. sæder), lasteevne, passiv sikkerhed (herunder indvendig og udvendig kollisionssikkerhed)
Mechanical integrity and interface between vehicles (including draw and buffer gear, gangways), strength of vehicle structure and fittings (e.g. seats), loading capability, passive safety (including interior and exterior crashworthiness)
Mekaniske grænseflader til infrastrukturen (herunder statisk og dynamisk adfærd, fritrumsprofiler, sporvidde, løbeværk m.v.)
Mechanical interfaces to the infrastructure (including static and dynamic behaviour, clearances and fits, gauge, running gear, etc.)
Bremseudstyr
Braking equipment
Forhold, der vedrører bremserne (herunder hjulblokeringsbeskyttelse, bremsestyringssystem samt bremsevirkning under drifts-, nød- og parkeringsbremsning)
Braking-related items (including wheel-slide protection, braking control, and braking performance in service, emergency and parking modes)
Udstyr til passagerernes brug og passagermiljø (herunder vinduer og døre til passagererne, krav af hensyn til bevægelseshæmmede osv.)
Passenger facilities and passenger environment (including passenger windows and doors, requirements for persons with reduced mobility, etc.)
Omgivelsernes påvirkning af køretøjet og køretøjets påvirkning af omgivelserne (herunder aerodynamiske forhold og både grænsefladen mellem køretøjet og den jordbaserede del af jernbanesystemet og grænsefladen til det omgivende miljø)
Impact of the environment on the vehicle and impact of the vehicle on the environment (including aerodynamic conditions and both the interface between the vehicle and the trackside part of the railway system and the interface with the external environment)
Udvendige advarselssignaler, markeringer, krav til softwarefunktioner og -integritet
External warning, marking, functions and software integrity requirements
Udvendige advarselssignaler, markeringer, softwarefunktioner og -integritet, f.eks. sikkerhedsfunktioner med virkning for togets reaktioner, herunder togets databus
External warnings, markings, functions and integrity of software, e.g. safety-related functions with an impact on train behaviour including train bus
Indbyggede elforsynings- og styresystemer
Onboard power supply and control systems
Indbyggede fremdrifts-, elforsynings- og styresystemer samt køretøjets grænseflade til elforsyningsinfrastrukturen og alle forhold vedrørende elektromagnetisk kompatibilitet
Onboard propulsion, power and control systems, plus the interface of the vehicle with the power supply infrastructure and all aspects of electromagnetic compatibility
Indbygget udstyr, grænseflader, arbejdsforhold og -miljø for personalet (herunder førerrum, grænseflade mellem lokomotivfører og førerrumsudrustning)
Onboard facilities, interfaces, working conditions and environment for staff (including drivers cabs, driver machine interface)
Løbende vedligeholdelse
Servicing
Indbygget udstyr og grænseflader til brug for løbende vedligeholdelse
Onboard facilities and interfaces for servicing
Indbygget togkontrol- og signaludstyr
Onboard control, command and signalling
Alt indbygget udstyr, som er nødvendigt for at opretholde sikkerheden og for at styre og kontrollere togbevægelserne for tog, der har tilladelse til at køre på nettet, samt dette udstyrs påvirkninger af jernbanesystemets jordbaserede del
All the onboard equipment necessary to ensure safety and to command and control movements of trains authorised to travel on the network and its effects on the trackside part of the railway system
Særlige driftsmæssige krav til køretøjer (herunder forringede driftsvilkår, bugsering af køretøjet osv.)
Specific operational requirements for vehicles (including degraded mode, vehicle recovery etc.)
Forhold af betydning for gods
Freight related items
Særlige krav af betydning for gods samt miljøkrav (herunder udstyr, der specielt er påkrævet i forbindelse med farligt gods)
Freight-specific requirements and environment (including facilities specifically required for dangerous goods)
Ovenstående forklaringer og eksempler i kursiv er kun vejledende og udgør ikke definitioner af parametrene.«
Explanations and examples in italics above are for information only and are not definitions of the parameters.’
Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden den 19. juli 2010.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions needed to comply with this Directive by 19 July 2010.
Rådets direktiv 2009/132/EF
Council Directive 2009/132/EC
om fastlæggelse af anvendelsesområdet for artikel 143, litra b) og c), i direktiv 2006/112/EF for så vidt angår fritagelse for merværdiafgift ved visse former for endelig indførsel af goder
determining the scope of Article 143(b) and (c) of Directive 2006/112/EC as regards exemption from value added tax on the final importation of certain goods
Rådets direktiv 83/181/EØF af 28. marts 1983 om fastlæggelse af anvendelsesområdet for artikel 14, stk. 1, litra d), i direktiv 77/388/EØF for så vidt angår fritagelse for merværdiafgift ved visse former for endelig indførsel af goder [3] er blevet ændret væsentligt ved flere lejligheder [4].
Council Directive 83/181/EEC of 28 March 1983 determining the scope of Article 14(1)(d) of Directive 77/388/EEC as regards exemption from value added tax on the final importation of certain goods [3] has been substantially amended several times [4].
I medfør af artikel 131 og artikel 143, litra b) og c), i Rådets direktiv 2006/112/EF af 28. november 2006 om det fælles merværdiafgiftssystem [5] skal medlemsstaterne med forbehold af andre fællesskabsbestemmelser på betingelser, som de fastsætter med henblik på at forhindre enhver mulig form for svig, unddragelse og misbrug, afgiftsfritage endelig indførsel af goder, som er berettiget til anden toldfritagelse end den, der følger af den fælles toldtarif.
Pursuant to Article 131 and Article 143(b) and (c) of Council Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the common system of value added tax [5], Member States are, without prejudice to other Community provisions and under conditions which they shall lay down for the purpose, inter alia, of preventing any possible evasion, avoidance or abuse, to exempt final importation of goods qualifying for exemption from customs duties other than as provided for in the Common Customs Tariff.
I medfør af artikel 145 i direktiv 2006/112/EF skal Kommissionen forelægge Rådet forslag med henblik på indførelse af fællesskabsbestemmelser om skatter og afgifter, der præciserer anvendelsesområdet for de i artikel 143 og 144 i det pågældende direktiv nævnte fritagelser og de nærmere regler for disses praktiske gennemførelse.
Pursuant to Article 145 of Directive 2006/112/EC, the Commission is required to submit to the Council proposals designed to lay down Community tax rules clarifying the scope of the exemptions referred to in Articles 143 and 144 of that Directive and detailed rules for their implementation.
Det er ønskeligt, at der skabes en så snæver forbindelse som mulig mellem toldordningen og medværdiafgiftsordningen, men der må ved anvendelsen af sidstnævnte ordning tages hensyn til den forskellige målsætning og struktur for told og merværdiafgift.
While it is deemed desirable to achieve the greatest possible degree of uniformity between the system for customs duties and that for value added tax, account should be taken, nevertheless, in applying the latter system, of the differences as regards objective and structure between customs duties and value added tax.
Der bør fastlægges en anden merværdiafgiftsordning for indførsel i det omfang, det er nødvendigt for at opfylde målene for harmoniseringen af skatter og afgifter.
Separate arrangements for value added tax should be laid down for imported goods to the extent necessary to comply with the objectives of tax harmonisation.
Der må kun indrømmes afgiftsfritagelse ved indførsel, såfremt der ikke opstår fare for, at fritagelsen griber ind i konkurrenceforholdene på hjemmemarkedet.
The exemptions on importation can be granted only on condition that they are not liable to affect the conditions of competition on the market.
En række af de gældende afgiftsfritagelser i medlemsstaterne er en følge af konventioner mellem medlemsstaterne og tredjelande, der på grund af deres formål kun vedrører signatarstaten.
Certain reliefs applied in the Member States stem from conventions between those Member States and third countries which, given their purpose, concern only the signatory Member States.
Det forekommer ikke hensigtsmæssigt på fællesskabsplan at fastlægge vilkårene for indrømmelse af sådanne fritagelser.
It is not expedient to define at Community level conditions for granting such reliefs.
Det er derfor tilstrækkeligt at bemyndige de pågældende medlemsstater til at opretholde dem.
The Member States concerned need merely be authorised to retain them.
Anvendelsesområdet for de fritagelser for merværdiafgift (herefter benævnt »moms«), der er nævnt i artikel 143, litra b) og c), i direktiv 2006/112/EF, samt reglerne for den praktiske anvendelse af disse fritagelser, som er omhandlet i nævnte direktivs artikel 145 fastlægges i henhold til nærværende direktiv.
The scope of the exemptions from value added tax (hereinafter VAT) referred to in Article 143(b) and (c) of Directive 2006/112/EC and the rules for their implementation, referred to in Article 145 of that Directive, shall be defined by this Directive.
I henhold til artikel 131 og artikel 143, litra b) og c), i direktiv 2006/112/EF anvender medlemsstaterne de i nærværende direktiv nævnte fritagelser på betingelser, som de fastsætter for at sikre en korrekt og enkel anvendelse og med henblik på at forhindre enhver mulig form for svig, unddragelse og misbrug.
In accordance with Article 131 and Article 143(b) and (c) of Directive 2006/112/EC, the Member States shall apply the exemptions laid down in this Directive under the conditions fixed by them in order to ensure that such exemptions are correctly and simply applied and to prevent any evasion, avoidance or abuses.
»indførsel«, indførsel i henhold til artikel 30 i direktiv 2006/112/EF, samt overgang til fri omsætning, når varen ikke længere er under en af de i artikel 157, stk. 1, litra a), i nævnte direktiv fastsatte ordninger eller under en ordning for midlertidig toldfri indførsel eller for transit;
‘imports’ means imports as defined in Article 30 of Directive 2006/112/EC and the entry for home use after being subject to one of the systems provided for in Article 157(1)(a) of that Directive or a system of temporary admission or transit;
»personlige ejendele«, genstande, der er beregnet til de pågældendes personlige brug eller til brug i deres husholdning, herunder løsøre og bohave, cykler og motorcykler, motorkøretøjer til privat brug samt påhængsvogne hertil, campingvogne, lystfartøjer og privatfly, husholdningsvarer svarende til en families normale forbrug, og selskabsdyr og ridedyr;
‘personal property’ means any property intended for the personal use of the persons concerned or for meeting their household needs, including household effects, cycles and motor-cycles, private motor vehicles and their trailers, camping caravans, pleasure craft and private aeroplanes, as well as household provisions appropriate to normal family requirements, and household pets and saddle animals;
»løsøre og bohave«, personligt udstyr, hvidevarer, møbler og udstyr beregnet til de pågældendes personlige brug eller til brug i deres husholdning;
‘household effects’ means personal effects, household linen and furnishings and items of equipment intended for the personal use of the persons concerned or for meeting their household needs;
»alkoholholdige produkter«, produkter (øl, vin, aperitiffer på basis af vin eller alkohol, akvavit, likør og alkoholholdige drikkevarer osv.) henhørende under KN-kode 2203-2208;
‘alcoholic products’ means products (beer, wine, aperitifs with a wine or alcohol base, brandies, liqueurs and spirituous beverages, etc.) falling within CN codes 2203 to 2208;
»Fællesskabet«, de områder af medlemsstaterne, hvor direktiv 2006/112/EF anvendes.
‘Community’ means the territory of the Member States where Directive 2006/112/EC applies.
Personlige ejendele må ikke ved deres beskaffenhed eller mængde give anledning til formodning om, at indførslen sker i erhvervsmæssigt øjemed, og de må ikke være bestemt til økonomisk virksomhed i henhold til artikel 9, stk. 1, i direktiv 2006/112/EF.
The nature or quantity of personal property shall not reflect any commercial interest, nor shall they be intended for an economic activity within the meaning of Article 9(1) of Directive 2006/112/EC.
Dog omfatter personlige ejendele også transportabelt værktøj, udstyr eller instrumenter, der er nødvendige for udøvelsen af den pågældendes erhverv.
However, portable instruments of the applied or liberal arts, required by the person concerned for the pursuit of his trade or profession, shall also constitute personal property.
INDFØRSEL FRA TREDJELANDE ELLER TREDJELANDSOMRÅDER AF PERSONLIGE EJENDELE TILHØRENDE PRIVATPERSONER
IMPORTATION OF PERSONAL PROPERTY BELONGING TO INDIVIDUALS COMING FROM THIRD OUNTRIES OR THIRD TERRITORIES
Personlige ejendele tilhørende fysiske personer, der flytter deres sædvanlige opholdssted til Fællesskabet
Personal property of natural persons transferring their normal place of residence to the Community
Med forbehold af artikel 4-11 indrømmes der fritagelse for moms for personlige ejendele, der indføres af fysiske personer, der ændrer sædvanligt opholdssted fra et land uden for Fællesskabet til en af Fællesskabets medlemsstater.
Subject to Articles 4 to 11, exemption from VAT on importation shall be granted on personal property imported by natural persons transferring their normal place of residence from outside the Community to a Member State of the Community.
Afgiftsfritagelsen er begrænset til personlige ejendele, som,
Exemption shall be limited to personal property which:
medmindre der kan godtgøres særlige omstændigheder, har været i den pågældendes besiddelse og, såfremt det drejer sig om genstande, som ikke kan fortæres, har været benyttet af denne på det tidligere sædvanlige opholdssted i mindst seks måneder, inden vedkommende ophørte med at have sit sædvanlige opholdssted uden for Fællesskabet
except in special cases justified by the circumstances, has been in the possession of and, in the case of non-consumable goods, used by the person concerned at his former normal place of residence for a minimum of six months before the date on which he ceases to have his normal place of residence outside the Community;
agtes at benytte til samme formål på det nye sædvanlige opholdssted.
is intended to be used for the same purpose at his new normal place of residence.