natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Den gamle side skal opbevares af det inspektionsorgan, der oprindeligt udstedte fællesskabscertifikatet.
The old page shall be retained by the inspection body which originally issued the Community Certificate.
Ændringer ved elektronisk databehandling
Amendments by electronic data processing
I tilfælde af ændringer foretaget ved elektronisk databehandling skal siden erstattes, og de nødvendige ændringer samt eventuelle tidligere ændringer skal indføres direkte under de relevante numre.
In case of amendments by electronic data processing, the page shall be replaced and the necessary amendments as well as any earlier amendments shall be entered directly under the appropriate items.
Rettelser ved overskrivning
Corrections by pasting over
Overskrivning af påtegninger eller indsætning af yderligere detaljer, der tilføjes til et nummer, er ikke tilladt.
Pasting over of entries or pasting in further details added to an item is not allowed.
ERSTATNING OG TILFØJELSE AF SIDER
REPLACING AND ADDING PAGES
Erstatning af sider
Replacing pages
Side 1 i fællesskabscertifikatet må aldrig erstattes.
Page 1 of the Community Certificate shall never be replaced.
Ved erstatning af andre sider anvendes fremgangsmåden i punkt 2.4.2 eller punkt 2.4.3.
For replacing other pages the procedures outlined in point 2.4.2 or point 2.4.3 shall be applied.
Tilføjelse af sider
Adding pages
Hvis der ikke er tilstrækkelig plads til supplerende påtegninger på side 10, 12 eller 13 i fællesskabscertifikatet, kan der vedhæftes yderligere sider.
If there is insufficient space for further entries on pages 10, 12 or 13 of the Community Certificate, additional pages may be attached.
Forlængelse/bekræftelse af certifikatets gyldighed
Extension/Confirmation of validity
Hvis yderligere forlængelse er nødvendig, efter at certifikatet allerede er blevet forlænget seks gange, tilføjes ordene »Fortsættes på side 10a« i bunden af side 10, og en ny side 10 mærkes som side 10a og indsættes efter side 10.
If further extension is necessary when the certificate has already been extended six times, the words “Continued on page 10a” shall be added at the bottom of page 10, and a further page 10 shall be marked as page 10a and inserted after page 10.
Påtegningen indføres herefter under nummer 49 i toppen af side 10a.
The respective entry is then made under item 49 at the top of page 10a.
I bunden af side 10a indføres påtegningen »Fortsættes på side 11«.
At the bottom of page 10a the entry “Continued on page 11” shall be made.
Forlængelse af attesteringen for anlæg til flydende gas
Extension of the liquefied gas installation certificate
Der anvendes en fremgangsmåde, der svarer til fremgangsmåden i punkt 3.2.1, med side 12a indført efter side 12.
A similar procedure to point 3.2.1 shall be applied, with page 12a inserted after page 12.
Bilag til fællesskabscertifikatet
Annex to the Community Certificate
I bunden af side 13 slettes ordene »Slut på fællesskabscertifikatet« med rødt, de slettede ord »Fortsættes på side [1] Det ikke gældende overstreges.
At the bottom of page 13 the words “End of the Community Certificate” shall be deleted in red, the deleted words “Continued on page [1] Delete as appropriate.
« understreges med rødt, og herefter indføres sidetallet 13a.
” shall be underlined in red and behind that the page number 13a shall be entered.
Denne ændring skal bære et officielt stempel.
This amendment shall carry an official stamp.
En ny side 13 skal mærkes som side 13a og indføres efter side 13.
A further page 13 shall be marked as page 13a and inserted after page 13.
Bestemmelserne i punkt 2.2 og 2.3 finder tilsvarende anvendelse på side 13a.
The provisions of points 2.2 and 2.3 apply to page 13a mutatis mutandis.
Samme fremgangsmåde anvendes for eventuelle yderligere bilag (side 13b, 13c osv.).
The same procedure shall be applied for any further annexes (pages 13b, 13c, etc.).
FORKLARINGER TIL DE ENKELTE NUMRE
EXPLANATIONS OF INDIVIDUAL ITEMS
Indlysende numre er ikke nævnt nedenfor.
Self-explanatory items are not mentioned below.
Hvis det er relevant, indsættes udtryk som anvendt i artikel 1.01.
If applicable, insert terms as per Article 1.01.
Andre typer fartøjer indføres med deres almindeligt godkendte betegnelse.
Other vessel types shall be entered with their commonly accepted designation.
Denne sektion udfyldes kun for fartøjer, for hvilke mindst én af egenskaberne 1.1 eller 1.2 eller 3 under nummer 14 ikke er slettet, ellers slettes hele tabellen.
This section shall only be completed for craft for which at least one of the properties 1.1 or 1.2 or 3 in item 14 is not deleted, otherwise the entire table shall be deleted.
I kolonnen »formationstal« i tabellen skal antallet af beskrevne formationer indføres.
In the column “formation figure” of the table the number(s) of the formations depicted shall be entered.
Linjer uden indhold skal overstreges.
Lines without entry shall be struck through.
Supplerende formationer kan tegnes under »Andre formationer« og skal bære betegnelserne 18, 19, 20 osv.
Further formations may be drawn under “Other formations” and shall be designated 18, 19, 20, etc.
Hvis det ikke fremgår af egenskaben »egnet til at skubbe« i det tidligere skibscertifikat, hvilke formationer der er tilladt, kan påtegningen fra det tidligere skibscertifikat overføres til nummer 52.
If it is not apparent from the property “fit to push” in the previous ship certificate which formations are authorised, the entry from the previous ship certificate may be transferred to item 52.
»Se nummer 52« skal indføres i linje 1 i tabellen »Tilladte formationer«.
“See item 52” shall be entered in line 1 of the table “Authorised formations”.
Sammenkobling
Couplings
Kun detaljer om sammenkoblingen mellem det skubbende fartøj og den skubbede del af konvojen skal indføres.
Only the details of the coupling between the pushing craft and the pushed section of the convoy shall be entered.
Detaljer i henhold til målecertifikatets nummer 17-19 med to decimaler og nummer 20 uden decimaler.
Details according to the tonnage certificate items 17-19 to two decimal places and item 20 without decimal places.
Længde overalt og bredde overalt giver fartøjets maksimale dimensioner, herunder alle fremspringende faste dele.
Length overall and breadth overall give the maximum dimensions of the craft, including all projecting fixed parts.
Længde L og Bredde B giver de maksimale skrogdimensioner (se også artikel 1.01 Definitioner).
Length L and Breadth B give the maximum hull dimensions (see also Article 1.01 Definitions).
Dødvægttonnage for fragtskibe i ton ifølge målecertifikatet for den maksimale dybgang ifølge nummer 19.
Dead weight tonnage for cargo vessels in t according to the tonnage certificate for the maximum draught according to item 19.
Deplacement for alle andre fartøjer i m3.
Displacement for all other craft in m3.
Hvis et målecertifikat ikke er tilgængeligt, beregnes deplacementet fra produktet af blokkoefficienten og længden LWL, bredden BWL og den gennemsnitlige dybgang ved maksimal neddykning.
If no tonnage certificate is available, calculate the displacement from the product of the block coefficient and length LWL, breadth BWL and mean draught at maximum immersion.
Antal tilgængelige passagerkøjer (herunder drømmesenge o.l.).
Number of passenger berths available (including folding beds and similar).
Kun vandtætte transversale skotter, der strækker sig fra en side af fartøjet til den anden, tages i betragtning.
Only watertight transverse bulkheads extending from one side of the vessel to the other shall be taken into consideration.
Hvis det er relevant, anvendes følgende udtryk:
If applicable, the following terms shall be used:
manuelle lugedæksler
manually operated hatch covers,
manuelle rullelugedæksler
manually operated rolling hatch covers,
manuelle skydelugedæksler
manually operated sliding hatch covers,
mekaniske skydelugedæksler
mechanically operated sliding hatch covers,
mekaniske lugedæksler.
mechanically operated hatch covers.
Andre typer lugedæksler indføres med deres almindeligt godkendte betegnelse.
Other types of hatch covers shall be entered with their commonly accepted designation.
Lastrum uden lugedæksler skal angives, f.eks. under nummer 52.
Any holds which do not have a hatch cover shall be listed, e.g. under item 52.
Figur uden decimaler.
Figure without decimal place.
Alle spilkopper skal regnes som ét spil, uanset det antal ankre eller slæbekabler, der er forbundet hermed.
Every winch housing shall be counted as one winch, regardless of the number of anchors or towing cables connected to it.
Under »Andre anlæg« indføres anlæg, der ikke anvender rorblade (f.eks. rorpropeller, Voith-Schneider-propeller, bovpropelsystemer).
Under “Other installations” systems which do not use rudder blades (e.g. rudder-propeller, cycloidal-propeller, bow-thruster systems) shall be entered.
Endvidere indføres eventuelle manuelt aktiverede elektriske hjælpemaskiner.
Enter also any electrical auxiliary engines for manual actuation.
I forbindelse med bovpropelsystemer henviser »fjernbetjening« kun til fjernbetjeninger, der betjenes fra styrepositionen i styrehuset.
With bow-thruster systems, “remote-controlled” refers only to remote controls operated from the steering position in the wheelhouse.
Kun de teoretiske værdier i henhold til artikel 8.08, stk. 2 og 3, artikel 15.01, stk. 1, litra c), og artikel 15.08, stk. 5, indføres og kun for fartøjer, hvis køl er lagt efter den 31. december 1984.
Only the theoretical values according to Article 8.08(2) and (3), Article 15.01(1)(c), and Article 15.08(5) shall be entered, and then only for craft whose keels were laid down after 31 December 1984.
Det kan være nødvendigt med en forklarende tegning.
A sketch may be necessary for clarification.
Kun de teoretiske værdier uden reduktion ifølge artikel 10.01, stk. 1-4, indføres.
Only the theoretical values without reduction according to Article 10.01(1)-(4) shall be entered.
Kun minimumslængdeværdierne ifølge artikel 10.01, stk. 10, og minimumsbrudstyrkeværdierne ifølge artikel 10.01, stk. 11, indføres.
Only the minimum lengths according to Article 10.01(10) and the minimum tensile strength according to Article 10.01(11) shall be entered.
Kun minimumslængde- og minimumsbrudstyrkeværdierne genberegnet ifølge artikel 10.02, stk. 2, indføres.
Only the minimum lengths and minimum tensile strength values recalculated according to Article 10.02(2) shall be entered.
Inspektionsorganet kan tilføje punkter til listen over nødvendigt udstyr.
The inspection body may add items to the list of necessary equipment.
Disse skal begrundes som værende afgørende for skibets sikkerhed for den pågældende fartøjstype eller dets driftsområde.
These shall be justified as essential to ship safety for the respective vessel type or its operational area.
Tilføjelser skal indføres under nummer 52.
Additions shall be entered under item 52.
Venstre kolonne, række 3 og 4: for passagerfartøjer overstreges punkt nr. 1, og under punkt nr. 2 indføres længden af gangbroen som fastsat af inspektionsorganet.
Left column, row 3 and 4: for passenger vessels the first mentioned item shall be crossed out and under the second mentioned item the length of the gangway as established by the inspection body shall be entered.
For alle øvrige fartøjer overstreges punkt nr. 2 fuldstændigt, eller, hvis inspektionsorganet har tilladt en kortere længde end den, der er forudset i artikel 10.02, stk. 2, litra d), overstreges kun den første halvdel, og længden af gangbroen indføres.
For all other vessels the second mentioned item shall be crossed out completely respectively, if the inspection body has allowed a shorter length than what is foreseen by Article 10.02(2)(d), only the first half shall be crossed out and the length of the gangway entered.
Venstre kolonne, række 6 her indføres antallet af foreskrevne førstehjælpssæt i henhold til artikel 10.02, stk. 2, litra f), og artikel 15.08, stk. 9.
Left column, row 6: here the number of the prescribed first aid kits according to Article 10.02(2)(f) and Article 15.08(9) shall be entered.
Venstre kolonne, række 10: her indføres antallet af foreskrevne opbevaringssteder for brandslukningsudstyr i henhold til artikel 10.02, stk. 1, litra d) til f).
Left column, row 10: here the number of the prescribed fire proof receptacles according to Article 10.02(1)(d) to (f) shall be entered.
Bærbare ildslukkere, der er foreskrevet i andre sikkerhedsbestemmelser, f.eks. reglementet for transport af farlige stoffer på Rhinen (ADNR), er ikke omfattet herunder.
Portable fire extinguishers required by other safety regulations, e.g. the regulation for the carriage of dangerous substances on the Rhine (ADNR), are not included here.
Række 3: i fællesskabscertifikater, der skal forlænges før den 1.1.2010 eller den 1.1.2025, hvor kapitel 24a finder anvendelse, overstreges punktet »i henhold til EN 395:1998 eller 396:1998«, hvis der ikke findes redningsveste i henhold til denne standard ombord.
Row 3: in Community Certificates to be extended before 1.1.2010, or 1.1.2025 where Chapter 24a is applicable, the item “according to EN 395:1998 or 396:1998” shall be crossed if no life vests according to this standard are onboard.
Række 4: når fællesskabscertifikater forlænges efter den 1.1.2015 eller den 1.1.2030, hvor kapitel 24a finder anvendelse, eller hvis en ny gummiredningsbåd tages ombord, overstreges punktet »med et sæt årer, en fortøjningsline og en øse«.
Row 4: when Community Certificates are extended after 1.1.2015, or 1.1.2030 where Chapter 24a is applicable, or if a new dinghy is taken onboard, the item “with a set of oars, one mooring line and a baler” shall be crossed.
Punktet »i henhold til EN 1914:1997« overstreges, hvis der ikke findes en gummiredningsbåd i henhold til denne standard ombord.
The item “according to EN 1914:1997” shall be crossed if no dinghy according to this standard is onboard.
Som hovedregel skal kontinuerlig drift ikke indføres, hvis der mangler køjer, eller hvis der er for høje støjniveauer.
As a general rule, continuous operation shall not be inserted if there is a lack of berths or if there are excessive noise levels.
Eksperten må kun skrive under, hvis han selv har udfyldt side 11.
The expert shall sign only if he has completed page 11 himself.
Her kan der oplyses yderligere restriktioner, undtagelser og forklaringer eller lignende, der finder anvendelse på påtegninger under de enkelte numre.
Here any additional restrictions, exemptions and explanations, or similar, applying to entries under individual items can be given.
Eksisterende fællesskabscertifikater
Existing Community Certificates
Med undtagelse af artikel 2.09, stk. 2, gives der ikke tilladelse til flere forlængelser af eksisterende fællesskabscertifikater.
With the exception of Article 2.09(2), no further extensions to existing Community Certificates shall be granted.
Udskiftning efter en periodisk inspektion
Replacement after a periodical inspection
Efter en periodisk inspektion af et fartøj, der endnu ikke har et fællesskabscertifikat, udstedes der et fællesskabscertifikat i overensstemmelse med modellen i bilag V, del 1.
After a periodical inspection of a vessel which does not yet have a Community Certificate in line with the model in Annex V Part 1, a Community Certificate shall be issued.
Artikel 2.09, stk. 4, og artikel 2.17 finder anvendelse.
Article 2.09(4) and Article 2.17 shall apply.
ADMINISTRATIV RETNINGSLINJE NR. 12
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 12
Brændstoftanke på flydende maskiner
Fuel tanks on floating equipment
(Artikel 8.05, stk. 1, og artikel 17.02, stk. 1, litra d), i bilag II)
(Article 8.05(1) and Article 17.02(1)(d) of Annex II)
Ifølge artikel 8.05, stk. 1, skal brændstoftanke være indbygget i skroget eller være solidt fastgjort hertil.
According to Article 8.05(1), fuel tanks shall form an integral part of the hull or shall be firmly attached to it.
Brændstoftanke til maskiner til arbejdsudstyr på flydende udstyr skal ikke nødvendigvis være indbygget i skroget eller være solidt fastgjort hertil.
Fuel tanks for engines of working gear on floating equipment do not have to form an integral part of the hull or be firmly attached to it.
Mobile tanke kan anvendes, forudsat at de opfylder følgende kriterier:
Mobile tanks may be used, provided that they comply with the following conditions:
Tankenes kapacitet må ikke overstige 1000 liter.
The capacity of these tanks shall not exceed 1000 litres.
Det skal være muligt at fastgøre tankene i tilstrækkeligt omfang og at jordforbinde dem.
It shall be possible to attach the tanks sufficiently firmly and to earth them.
Tankene skal være fremstillet af stål og have tilstrækkelig vægtykkelse, og de skal monteres i en drypbakke.
The tanks shall be made from steel of a sufficient wall thickness and shall be installed in a drip tray.
Sidstnævnte skal være konstrueret til at forhindre brændstofudslip, der forurener vandløbene.
The latter shall be designed to prevent leaking fuel contaminating the waterways.
Der kan gives fritagelse for drypbakken, hvis der anvendes dobbeltvæggede tanke med lækagebeskyttelse eller lækagealarmsystemer, som kun fyldes ved hjælp af en automatisk trykventil.
The drip tray may be dispensed with if double-skin tanks with a leak protection or leakage warning system are used and which are filled only via an automatic delivery valve.
Bestemmelserne i punkt 3 anses som overholdt, hvis en tanks konstruktion er blevet certificeret og godkendt i henhold til en medlemsstats bestemmelser.
The provisions of point 3 shall be deemed to be fulfilled if the construction of a tank has been certified and approved according to the regulations of a Member State.
Der indføres en passende påtegning herom i fællesskabscertifikatet.
An appropriate entry shall be made in the Community Certificate.
ADMINISTRATIV RETNINGSLINJE NR. 13
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 13
Skrogets mindstetykkelse for pramme
Minimum hull thickness of barges
(Artikel 3.02, stk. 1, i bilag II)
(Article 3.02(1) of Annex II)
Under periodiske inspektioner i overensstemmelse med artikel 2.09 af pramme, der udelukkende slæbes, kan inspektionsorganet give tilladelse til mindre afvigelser fra artikel 3.02, stk. 1, litra b), for så vidt angår mindstetykkelsen af pladerne til yderbeklædning.
During periodical inspections in accordance with Article 2.09 of barges which are exclusively towed, the inspection body may allow minor deviations from Article 3.02(1)(b) with respect to the minimum thickness of the shell plating of the hull.
Afvigelsen må ikke være på over 10 %, og skrogets mindstetykkelse må ikke være under 3 mm.
The deviation shall not be more than 10 %, and the minimum hull thickness shall not be less than 3 mm.
Afvigelserne skal indføres i fællesskabscertifikatet.
The deviations shall be entered in the Community Certificate.
Under nummer 14 i fællesskabscertifikatet finder kun egenskab nr. 6.2 »Som flydende struktur uden egen maskinkraft« anvendelse.
Under item 14 of the Community Certificate, only property No 6.2 “Towed as a craft with no motive power of its own” shall apply.
Egenskab nr. 1 til 5.3 og 6.1 slettes.
Properties No 1 to 5.3 and 6.1 shall be deleted.
ADMINISTRATIV RETNINGSLINJE NR. 14
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 14
ADMINISTRATIV RETNINGSLINJE NR. 15
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 15
Fartøjers fart til at styre ved egen kraft
Steerageway under vessel’s own power
(Artikel 10.03b, stk. 2, litra a), artikel 15.07, stk. 1, artikel 22a.05, stk. 1, litra a), i bilag II)
(Article 10.03b(2)(a), Article 15.07(1), Article 22a.05(1)(a) of Annex II)
Mindstekrav til fartøjers styrefart
Minimum requirements for vessel’s steerageway
Et fartøjs fart til at styre ved egen kraft i overensstemmelse med artikel 10.03b, stk. 2, litra a), artikel 15.07, stk. 1, og artikel 22a.05, stk. 1, litra a), anses som tilstrækkelig, hvis fartøjet eller den formation, der drives af fartøjet — under anvendelse af bovpropellen — når en hastighed på 6,5 km/t. gennem vandet, og når en drejehastighed på 20°/min kan opnås og opretholdes under sejlads ved en hastighed på 6,5 km/t. gennem vandet.
Steerageway under a vessel’s own power in accordance with Articles 10.03b(2)(a), 15.07(1) and 22a.05(1)(a) is deemed to be sufficient if — when using the bow thruster — the vessel or the formation propelled by the vessel attains a speed of 6,5 km/h in relation to the water and a rate-of-turn of 20°/min can be induced and maintained while under way at a speed of 6,5 km/h in relation to the water.
Sejladsprøver
Navigation tests
Ved verificering af mindstekravene skal artikel 5.03 og 5.04 være overholdt.
On verifying the minimum requirements Articles 5.03 and 5.04 shall be complied with.
ADMINISTRATIV RETNINGSLINJE NR. 16
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 16
ADMINISTRATIV RETNINGSLINJE Nr. 17
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 17
Passende brandalarmanlæg
Appropriate fire alarm system
(Artikel 10.03b, stk. 3, artikel 15.11, stk. 17, artikel 22b.11, stk. 1, i bilag II)
(Article 10.03b(3), Article 15.11(17), Article 22b.11(1) of Annex II)
Brandalarmanlæg anses som passende, hvis de opfylder nedenstående kriterier.
Fire alarm systems are considered to be appropriate if they meet the following conditions.
KOMPONENTER
COMPONENTS
Brandalarmanlæg består af
Fire alarm systems consist of:
branddetekteringssystem
fire detection system,
brandindikationssystem
fire indicator system,
kontrolpanel
control panel,
samt den eksterne strømforsyning.
as well as the external power supply.
Branddetekteringssystemet kan opdeles i en eller flere brandzoner.
The fire detection system may be divided into one or more fire zones.
Brandindikationssystemet kan have en eller flere indikatorer.
The fire indicator system may have one or more indicator devices.
Kontrolpanelet er den centrale kontrolenhed for brandalarmanlægget.
The control panel is the central control unit of the fire alarm system.
Det omfatter også dele af brandindikationssystemet (dvs. en indikator).
It also includes parts of the fire indicator system (i.e. an indicator device).
En branddetekteringszone kan have en eller flere branddetektorer.
A fire detection zone may have one or more fire detectors.
Branddetektorer kan være
Fire detectors may be:
varmedetektorer
heat detectors;
røgdetektorer
smoke detectors;
iondetektorer
ion detectors;
flammedetektorer
flame detectors;
kombinationsdetektorer (branddetektorer, der kombinerer to eller flere af detektorerne i a) til d)).
combination detectors (fire detectors combining two or more of the detectors listed in (a) to (d)).
Branddetektorer, der reagerer på andre faktorer, der kan indikere opståen af en brand, kan godkendes af inspektionsorganet, forudsat at de ikke er mindre følsomme end detektorerne i a) til e).
Fire detectors which respond to other factors indicating the onset of a fire may be approved by the inspection body provided that they are no less sensitive than the detectors referred to under (a) to (e).
Branddetektorer kan monteres
Fire detectors may be installed:
med, eller
with or
uden
without
individuel identifikation.
individual identification.
FORSKRIFTER VEDRØRENDE KONSTRUKTION
CONSTRUCTION REQUIREMENTS
Obligatoriske brandalarmanlæg skal fungere permanent.
Compulsory fire alarm systems shall be operational at all times.
De ifølge punkt 2.2 foreskrevne branddetektorer skal være automatiske.
Fire detectors required in accordance with point 2.2 shall be automatic.
Supplerende manuelle branddetektorer kan monteres.
Additional manually operated fire detectors may be installed.
Anlægget og dets komponenter skal kunne modstå spændingsfluktuationer og spændingsbølger, temperaturændringer, vibrationer, fugt, stød, slag og korrosion, der er almindeligt forekommende på fartøjer.
The system and its components shall be able to withstand voltage fluctuations and surges, changes in ambient temperature, vibrations, humidity, shocks, impacts and corrosion such as commonly occur on vessels.
Energiforsyning
Energy supply
De energikilder og elektriske kredsløb, der er nødvendige for brandalarmanlæggets drift, skal have indbygget selvtest.
Energy sources and electric circuits necessary for the operation of the fire alarm system shall be self monitoring.