natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Materiel, der afskrives, defineres som materiel med en værdi som ny på over 300 EUR. Afskrivning af mindre udstyr af lavere værdi beregnes ikke.
Machinery and equipment subject to depreciation are defined as that having a value exceeding EUR 300 when new.
Køb af sådant udstyr skal behandles direkte som udgifter i regnskabsåret (rubrik 61 »Løbende vedligeholdelse af maskiner og materiel«).
The depreciation of minor equipment of lower value should not be calculated; purchases of such equipment are to be treated directly as costs for the accounting year (heading 61 ‘Current upkeep of machinery and equipment’).
Summen af rubrik 104 og 105.
Total of headings 104 and 105.
Hvis der foreligger data i landbrugsregnskabet, skal lånene opdeles efter lånets formål, dvs.:
If data are available in the farm accounts, the loans should be subdivided according to the purpose of the loan, i.e.:
lån til jord og bygninger (kolonne 2 og 6)
loans for land and buildings (columns 2 and 6),
Kommissionens forordning (EF) nr. 869/2008
Commission Regulation (EC) No 869/2008
af 4. september 2008
of 4 September 2008
Denne forordning træder i kraft den 5. september 2008.
This Regulation shall enter into force on 5 September 2008.
Udfærdiget i Bruxelles, den 4. september 2008.
Done at Brussels, 4 September 2008.
Kommissionens forordning (EF) nr. 870/2008
Commission Regulation (EC) No 870/2008
Disse repræsentative priser og denne tillægstold er senest ændret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 842/2008 [4].
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EC) No 842/2008 [4].
EUT L 229 af 28.8.2008, s. 3.
OJ L 229, 28.8.2008, p. 3.
De repræsentative priser og den tillægstold, der gælder ved import af hvidt sukker, råsukker og produkter i KN-kode 17029095 og anvendes fra den 5. september 2008
Amended representative prices and additional duties applicable to imports of white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 applicable from 5 September 2008
Kommissionens forordning (EF) nr. 871/2008
Commission Regulation (EC) No 871/2008
Denne forordning træder i kraft den 6. september 2008.
This Regulation shall enter into force on 6 September 2008.
Kommissionens forordning (EF) nr. 872/2008
Commission Regulation (EC) No 872/2008
om forbud mod fiskeri efter havtaske i VIII c, IX og X og i CECAF-afsnit 34.1.1 (EF-farvande) fra fartøjer, der fører portugisisk flag
establishing a prohibition of fishing for anglerfish in VIIIc, IX and X; EC waters of CECAF 34.1.1 by vessels flying the flag of Portugal
VIII c, IX og X og CECAF-afsnit 34.1.1 (EF-farvande)
VIIIc, IX and X; EC waters of CECAF 34.1.1
Kommissionens forordning (EF) nr. 873/2008
Commission Regulation (EC) No 873/2008
under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 1234/2007 af 22. oktober 2007 om den fælles markedsordning for landbrugsprodukter og om særlige bestemmelser for visse landbrugsprodukter [1], særlig artikel 43 sammenholdt med artikel 4, og
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products [1], and in particular Article 43 in conjunction with Article 4 thereof,
Fristen for indgivelse af bud til den sidste dellicitation udløber den 10. september 2008.
The closing date for the submission of tenders for the last partial invitation to tender is 10 September 2008.
For at sikre, at både husdyr- og foderstofproducenter råder over forsyninger til konkurrencedygtige priser i de første måneder af produktionsåret 2008/09, bør korn fra det ungarske interventionsorgan, som er det eneste interventionsorgan med kornlagre på nuværende tidspunkt, fortsat stilles til rådighed på kornmarkedet, og de dage og datoer, hvor de erhvervsdrivende kan indgive bud, bør fastlægges nærmere under hensyn til de planlagte møder i Forvaltningskomitéen for Den Fælles Markedsordning for Landbrugsprodukter.
In order to guarantee livestock farmers and the livestock-feed industry supplies at competitive prices in the first few months of the 2008/09 marketing year, the intervention stocks held by the Hungarian intervention agency, the only agency with stocks currently still at its disposal, should continue to be made available on the cereal market, and the days and dates on which tenders may be submitted by operators should be specified in accordance with the meetings scheduled by the Management Committee for the Common Organisation of Agricultural Markets.
I artikel 3, stk. 1, i forordning (EF) nr. 712/2007 tilføjes følgende afsnit:
The following subparagraph is hereby added to Article 3(1) of Regulation (EC) No 712/2007:
»Fra den 15. september 2008 udløber fristen for indgivelse af bud til dellicitationerne kl. 13 (Bruxelles-tid) onsdag den 24. september 2008, 15. oktober 2008, 29. oktober 2008, 12. november 2008, 26. november 2008, 3. december 2008 og 17. december 2008.«
‘From 15 September 2008, the closing dates for the submission of tenders for partial invitations to tender shall be 13:00 (Brussels time) on Wednesday 24 September 2008, 15 October 2008, 29 October 2008, 12 November 2008, 26 November 2008, 3 December 2008 and 17 December 2008.’
Kommissionens forordning (EF) nr. 874/2008
Commission Regulation (EC) No 874/2008
Denne forordning træder i kraft den 9. september 2008.
This Regulation shall enter into force on 9 September 2008.
Kommissionens forordning (EF) nr. 875/2008
Commission Regulation (EC) No 875/2008
om ophævelse af forordning (EF) nr. 1962/2006
repealing Regulation (EC) No 1962/2006
Ved forordning (EF) nr. 1962/2006 [1] pålagde Kommissionen Bulgarien at indføre sikkerhedsforanstaltninger inden for civil luftfart i henhold til artikel 37 i akten vedrørende Bulgariens tiltrædelse af Den Europæiske Union for at afhjælpe en alvorlig skade på det indre markeds funktion, idet Bulgarien havde undladt at opfylde tilsagn, som landet under tiltrædelsesforhandlingerne gav Fællesskabet inden for luftfartssikkerhed på områder, der berører økonomiske aktiviteter med grænseoverskridende virkninger.
By Regulation (EC) No 1962/2006 [1], the Commission imposed safeguard measures in respect to Bulgaria in the area of civil aviation pursuant to Article 37 of the Act of Accession of Bulgaria in order to address a serious breach of the functioning of the internal market for air transport, resulting from a failure to implement commitments undertaken by Bulgaria in the context of accession negotiations with regard to Community policy in the area of aviation safety concerning economic activities with cross border effects.
Efter pålæggelsen af de i forordning (EF) nr. 1962/2006 anførte sikkerhedsforanstaltninger forelagde og aftalte Bulgariens civile luftfartsmyndighed en plan for korrigerende foranstaltninger med Det Europæiske Agentur for Luftfartssikkerhed (EASA) med henblik på at afhjælpe de sikkerhedsmangler, EASA og de fælles luftfartsmyndigheder (JAA) havde konstateret under tidligere besøg.
Following the imposition of the safeguard measures provided by Regulation (EC) No 1962/2006, the competent authority for civil aviation of Bulgaria (hereinafter referred to as the Bulgarian CAA) proposed to and agreed with the European Aviation Safety Agency (EASA) a plan of corrective measures designed to remedy the safety shortcomings identified during previous visits by EASA and the Joint Aviation Authorities (JAA).
Kommissionen anmodede den 6. september 2007 EASA om at kontrollere, hvorvidt Bulgariens civile luftfartsmyndighed havde opfyldt forskrifterne vedrørende alle de sikkerhedsmæssige aspekter af de sikkerhedsforanstaltninger, der indførtes ved forordning (EF) nr. 1962/2006, dvs. kontrollere gennemførelsen af den aftalte plan for korrigerende foranstaltninger og Bulgariens civile luftfartsmyndigheds evne til at gennemføre reglerne og sikre, at de efterleves på behørig vis som led i dets tilsynsforpligtelse.
The Commission requested on 6 September 2007 EASA to verify regulatory compliance of the Bulgarian Aviation Authorities in all aspects of safety affected by the safeguard measures imposed by Regulation (EC) No 1962/2006, i.e. to verify the implementation of the agreed corrective action plan and the capacity of the Bulgarian CAA to implement the rules and ensure that they are properly respected as part of its oversight obligations.
Inspektionen gennemførtes af EASA fra den 26. november til den 30. november 2007 i medfør af artikel 24, stk. 1 og 5, og artikel 54 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 af 20. februar 2008 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerhedsagentur og om ophævelse af Rådets direktiv 91/670/EØF, forordning (EF) nr. 1592/2002 og direktiv 2004/36/EF [2] og i overensstemmelse med bestemmelserne i Kommissionens forordning (EF) nr. 736/2006 af 16. maj 2006 om Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagenturs arbejdsmetoder ved standardinspektioner [3].
This inspection visit was carried out by EASA from 26 to 30 November 2007 in application of Articles 24(1) and (5) and 54 of Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [2] and in accordance with the provisions of Commission Regulation (EC) No 736/2006 of 16 May 2006 on working methods of the European Aviation Safety Agency for conducting standardisation inspections [3].
Efter besøget offentliggjorde EASA sin rapport den 15. februar 2008 [4].
Following this visit, EASA issued its report on 15 February 2008 [4].
I sin rapport om standardinspektionen konstaterede EASA en klar forbedring. Alle Part M-, Part 145- og Part 147-godkendelser og alle Part 66-certificeringer var blevet udstedt.
In its report of the standardisation visit EASA noted a definitive improvement: all required Part M, Part 145, Part 147 approvals and all Part 66 licences have been issued.
Derudover var alle luftfartscertifikater (AOC) med undtagelse af ét blevet udfærdiget i henhold til europæiske krav.
Also the Air Operator Certificates except for one have been issued according to European requirements.
Dermed kunne EASA afslutte 44 ud af de 45 inspektionsresultater vedrørende luftdygtighed, samtidig med at der blev fundet 12 inspektionsresultater som led i det løbende tilsyn.
Hence, EASA was able to close 44 out of 45 findings in the area of airworthiness while it raised 12 new findings concerning processes of continuous oversight.
EASA anførte også i sin rapport, at Bulgariens civile luftfartsmyndighed siden den foregående inspektion i november 2006 havde truffet drastiske foranstaltninger med hensyn til luftdygtigheden for alle luftfartøjer, der er registreret i Bulgarien.
In its report, EASA also stated that since the previous inspection visit in November 2006, the Bulgarian CAA had taken drastic measures with regard to the airworthiness of all aircraft registered in Bulgaria.
Antallet af luftfartøjer i det bulgarske register var derved næsten blevet halveret, eftersom luftfartøjer, der var bygget i det tidligere Sovjetunionen og anført i bilag II til forordning (EF) nr. 216/2008, var slettet af registret.
Thus, the number of aircraft on the Bulgarian register had been reduced by nearly half due to the removal from the register of aircraft of former Soviet design falling under Annex II to Regulation (EC) No 216/2008.
Bulgariens civile luftfartsmyndighed havde også truffet foranstaltninger til at begrænse eller tilbagekalde godkendelser og certifikater, der ikke overholder bestemmelserne.
Also, the Bulgarian CAA has taken actions to limit or revoke non-complying approvals and certificates.
Antallet af inspektører for fortsat luftdygtighed var øget fra 8 til 12 (og derudover tre nye hjælpeansatte).
The number of inspectors for continued airworthiness has increased from eight to 12 (with, in addition, three new support staff).
Derudover havde Bulgariens civile luftfartsmyndighed det seneste år gjort store fremskridt med hensyn til registreringen, så niveauet for udøvelse af tilsynet klart blev demonstreret for EASA's inspektører.
Furthermore, there has been a significant improvement in record keeping by the Bulgarian CAA over the last year, making the demonstration of the level of oversight clear to the inspectors of EASA.
Det blev også bemærket, at Bulgariens civile luftfartsmyndighed har lagt et stort arbejde i udarbejdelsen af en håndbog for inspektører, der omfatter de relevante krav til tilknyttede tjeklister, som skal anvendes af brugere i forbindelse med førstegangsgodkendelser eller ændringer i eksisterende godkendelser.
It was also noted that the Bulgarian CAA has put much effort into developing an Inspectors' Handbook covering the relevant requirements with associated check lists to be used by applicants for initial approvals or variation to existing approvals.
Endelig blev det dokumenteret, at der var gennemført omfattende uddannelse af lufthavnsmyndighedens nuværende og nye ansatte, selvom visse områder inden for godkendelse af vedligeholdelses- og driftssikkerhedsplaner og RVSM-programmer ikke var blevet taget op.
Lastly, it was documented that comprehensive training has been carried out for both existing and new CAA staff, although certain areas such as approval of maintenance and reliability programmes, Reduced Visibility RVSM programmes were not particularly addressed.
EASA fastslog samtidig, at det stadig var påkrævet med yderligere forbedringer, især inden for attestering af luftdygtighed og løbende tilsyn, for at afhjælpe Bulgariens civile luftfartsmyndigheds manglende vurdering af effektiviteten af det fælles kvalitetssystem for drift, vedligeholdelse og certificering af flybesætninger.
At the same time, EASA concluded that further enhancements mainly in the area of airworthiness certification and continuous oversight were, however, still required to resolve the lack of assessment by the Bulgarian CAA of the effectiveness of the quality system common to operations, maintenance and flight crew licensing.
Især inden for dette område konstaterede EASA manglende overensstemmelse i henhold til artikel 13, litra d), i forordning (EF) nr. 736/2006, idet der konstateredes alvorlige tilfælde af manglende overholdelse af standarder, og der blev peget på sikkerhedsmæssige problemer, hvis manglerne ikke blev afhjulpet omgående.
In particular in this area, EASA raised one finding of non-compliance pursuant to Article 13(d) of Regulation (EC) No 736/2006 evidencing significant standardisation concerns of non-compliance in the area concerned and raising safety concerns if not promptly corrected.
Sideløbende hermed bekræftede visse tilfælde af manglende overensstemmelse, der blev konstateret i de virksomheder, hvor der aflagdes besøg som led i inspektionsbesøget for at kontrollere effektiviteten af Bulgariens civile luftfartsmyndigheds tilsyn, behovet for, at disse myndigheder skulle foreslå korrigerende foranstaltninger for ti andre inspektionsresultater i henhold til artikel 13, litra c), så disse problemer kunne løses inden for 14 dage.
In parallel certain non-compliances observed in the undertakings visited during this visit to verify the effectiveness of the oversight exercised by the Bulgarian CAA, confirmed the necessity for these authorities to propose corrective actions for another 10 findings pursuant to Article 13(c) to resolve these matters within 14 days.
Bulgariens civile luftfartsmyndighed reagerede prompte og forelagde EASA korrigerende foranstaltninger, som gennemførtes med EASA's samtykke.
The Bulgarian CAA reacted timely and submitted corrective actions to EASA which were implemented with the agreement of EASA.
For at kontrollere disse tiltags effektive gennemførelse aflagde EASA et opfølgningsbesøg den 8. og 9. april 2008 og udstedte den 24. april 2008 en afsluttende inspektionserklæring i henhold til artikel 12, litra b), i forordning (EF) nr. 736/2006.
In order to verify the effectiveness of implementation of these actions, EASA carried out a follow-up visit on 8 and 9 April 2008 and issued a statement of closure of findings pursuant to Article 12(b) of Regulation (EC) No 736/2006 on 24 April 2008.
De afgivne erklæringer heri blev yderligere ændret i en endelig version, som blev udarbejdet af EASA den 21. maj og forelagt Kommissionen den 26. maj 2008.
The statements presented therein were further amended in a final version drawn up by EASA on 21 May, which was transmitted to the Commission on 26 May 2008.
Den 15. maj 2008 anmodede Bulgarien formelt Kommissionen om at revidere og ophæve sikkerhedsforanstaltningerne, jf. artikel 3 i forordning (EF) nr. 1962/2006, og begrundede sin anmodning ved at henvise til den afsluttende inspektionserklæring, EASA tidligere havde udstedt.
On 15 May 2008, Bulgaria formally requested the Commission to review and remove the safeguard measures pursuant to Article 3 of Regulation (EC) No 1962/2006 motivating its request by referring to the statement of closure of findings issued earlier by EASA.
I henhold til artikel 37 i akten vedrørende Bulgariens tiltrædelse af Den Europæiske Union opretholdes foranstaltningerne kun, så længe det er ubetinget nødvendigt, og ophæves under alle omstændigheder, når det relevante tilsagn er opfyldt.
Pursuant to Article 37 of the Act of Accession of Bulgaria to the European Union, the safeguard measures shall be maintained no longer than strictly necessary and, in any case, shall be lifted when the relevant commitment is implemented.
Bulgariens vellykkede gennemførelse af de aftalte korrigerende foranstaltninger betragtes som tilstrækkelig til at garantere, at Bulgariens civile luftfartsmyndighed har evne til at sikre, at bestemmelserne i forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gennemførelsesbestemmelser overholdes.
Bulgaria's successful implementation of the agreed corrective actions is considered sufficient to guarantee the capacity of the Bulgarian CAA to ensure compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its implementing regulations.
Kommissionen finder derfor, at Bulgariens tilsagn om fuldt ud at anvende Fællesskabets regler på luftfartsområdet er opfyldt, og at de pålagte sikkerhedsforanstaltninger i medfør af forordning (EF) nr. 1962/2006 bør ophæves.
The Commission considers therefore, that the commitment of Bulgaria to fully apply the Community rules in the area of air transport is fulfilled and that the safeguard measures imposed by virtue of Regulation (EC) No 1962/2006 should be lifted.
I henhold til artikel 37 i akten vedrørende Bulgariens tiltrædelse af Den Europæiske Union orienterer Kommissionen Rådet i god tid, inden den ophæver EU-forordningerne eller -beslutningerne om sikkerhedsforanstaltningerne, og tager behørigt hensyn til eventuelle bemærkninger fra Rådet i den forbindelse.
Pursuant to Article 37 of the Act of Accession of Bulgaria to the European Union, the Commission shall inform the Council in good time before revoking the European regulations and decisions establishing the safeguard measures, and it shall take duly into account any observations of the Council in this respect.
Kommissionen orienterede følgelig Rådet den 22. juli 2008.
Accordingly, the Commission informed the Council on 22 July 2008.
Rådet tilsluttede sig den 24. juli 2008 de foreslåede foranstaltninger uden bemærkninger —
The Council agreed on the proposed measures on 24 July 2008, without observations,
Forordning (EF) nr. 1962/2006 ophæves.
Regulation (EC) No 1962/2006 is repealed.
Nœstformand
Vice-President
Berigtiget i EUT L 47 af 16.2.2007, s. 8.
Corrected by OJ L 47, 16.2.2007, p. 8.
Endelig rapport om den standardinspektion, som EASA gennemførte i Republikken Bulgarien, af Bulgariens civile luftfartsmyndighed vedrørende sikkerhedsforskrifterne i den europæiske luftfart vedrørende fortsat luftdygtighed, CAW.BG.11.2007 udsendt den 15.2.2008.
Final Report on the EASA Standardisation Inspection of the Republic of Bulgaria, Bulgarian Civil Aviation Administration, in the filed of European aviation safety regulation applicable in the area of continuing airworthiness, CAW.BG.11.2007 issued on 15 February 2008.
Kommissionens forordning (EF) nr. 876/2008
Commission Regulation (EC) No 876/2008
af 9. september 2008
of 9 September 2008
Denne forordning træder i kraft den 10. september 2008.
This Regulation shall enter into force on 10 September 2008.
Udfærdiget i Bruxelles, den 9. september 2008.
Done at Brussels, 9 September 2008.
Kommissionens forordning (EF) nr. 877/2008
Commission Regulation (EC) No 877/2008
om en løbende licitation for salg på Fællesskabets marked af sukker, som interventionsorganerne i Belgien, Tjekkiet, Irland, Italien, Ungarn, Slovakiet og Sverige ligger inde med
opening a standing invitation to tender for the resale on the Community market of sugar held by the intervention agencies of Belgium, the Czech Republic, Ireland, Italy, Hungary, Slovakia and Sweden
under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 1234/2007 af 22. oktober 2007 om en fælles markedsordning for landbrugsprodukter og om særlige bestemmelser for visse landbrugsprodukter [1], særlig artikel 43, litra d), sammenholdt med artikel 4, og
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products [1], and in particular Article 43(d) in conjunction with Article 4 thereof,
Der blev truffet en sådan afgørelse ved Kommissionens forordning (EF) nr. 1059/2007 af 14. september 2007 om en løbende licitation for salg på Fællesskabets marked af sukker, som interventionsorganerne i Belgien, Tjekkiet, Irland, Spanien, Italien, Ungarn, Slovakiet og Sverige ligger inde med [3].
Such a decision was taken by Commission Regulation (EC) No 1059/2007 of 14 September 2007 opening a standing invitation to tender for the resale on the Community market of sugar held by the intervention agencies of Belgium, the Czech Republic, Spain, Ireland, Italy, Hungary, Slovakia and Sweden [3].
Ifølge den pågældende forordning kan der indgives bud for sidste gang mellem den 10. og 24. september 2008.
Under that Regulation, tenders may be submitted for the last time between 10 and 24 September 2008.
For at imødekomme de løbende markedsbehov bør der derfor åbnes endnu en løbende licitation for at gøre disse lagre tilgængelige på Fællesskabets marked.
In order to respond to the continued market needs, it is therefore appropriate to open a further standing invitation to tender to make these stocks available on the internal market.
For at tilbudspriser for sukker af forskellig kvalitet kan sammenlignes, bør tilbudsprisen gives for sukker af standardkvalitet, jf. del B i bilag IV til forordning (EF) nr. 1234/2007.
To allow comparison of tender prices for sugar of different qualities, the tender price should refer to sugar of the standard quality as defined in Part B of Annex IV to Regulation (EC) No 1234/2007.
Salgsprisen bør kunne tilpasses i tilfælde, hvor sukkeret ikke er af denne kvalitet.
Provision should be made to adjust the selling price in cases where the sugar is not of this quality.
Interventionsorganerne i Belgien, Tjekkiet, Irland, Italien, Ungarn, Slovakiet og Sverige bør meddele Kommissionen de bud, de har modtaget.
The intervention agencies of Belgium, the Czech Republic, Ireland, Italy, Hungary, Slovakia and Sweden should communicate the tenders to the Commission.
I artikel 59, stk. 2, i forordning (EF) nr. 952/2006 er det fastsat, at Kommissionens forordning (EF) nr. 1262/2001 [4] fortsat anvendes for sukker, der er antaget til intervention før den 10. februar 2006.
The second paragraph of Article 59 of Regulation (EC) No 952/2006 provides that Commission Regulation (EC) No 1262/2001 [4] continues to apply to sugar accepted into intervention before 10 February 2006.