natgillin/translations-raw huggingface dataset:
RM 911, Dae-Young Bldg, 44-1, Youido-Dong Youngdungpo-ku, Seoul
RM 911, Dae-Young Bldg, 44-1; Youido-Dong Youngdungpo-ku, Seoul
Kommissionens forordning (EF) nr. 413/2009
Commission Regulation (EC) No 413/2009
af 20. maj 2009
of 20 May 2009
Denne forordning træder i kraft den 21. maj 2009.
This Regulation shall enter into force on 21 May 2009.
Udfærdiget i Bruxelles, den 20. maj 2009.
Done at Brussels, 20 May 2009.
Kommissionens forordning (EF) nr. 414/2009
Commission Regulation (EC) No 414/2009
under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 2913/92 af 12. oktober 1992 om indførelse af en EF-toldkodeks [1], særlig artikel 247, og
Having regard to Regulation (EEC) No 2913/92 of 12 October 1992 establishing the Community Customs Code [1], and in particular Article 247 thereof,
I forordning (EØF) nr. 2913/92 blev der ved Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 648/2005 [2] indføjet pligt til at indgive summariske indgangs- eller udgangsangivelser i elektronisk form.
Regulation (EC) No 648/2005 of the European Parliament and of the Council [2] introduced in Regulation (EEC) No 2913/92 the obligation to lodge entry or exit summary declarations by electronic means.
Fra den 1. juli 2009 er indgivelsen af papirbaserede udførselstoldangivelser kun tilladt, hvis toldmyndighedernes edb-system er ude af drift, eller hvis brugerprogrammet hos den person, der indgiver angivelsen, er ude af drift.
Starting from 1 July 2009, the lodgement of a paper-based export customs declaration is allowed only where the computerised system of the customs authorities is not functioning or where the electronic application of the person lodging the declaration is not functioning.
En alternativ version af forsendelsesledsagedokumentet (»forsendelses/sikringsledsagedokumentet«) og den tilknyttede liste over vareposter bør for at øge sikkerheden indeholde de oplysninger, der kræves i bilag 30A til Kommissionens forordning (EØF) nr. 2454/93 [3].
An alternative version of the Transit Accompanying Document (the Transit/Security Accompanying Document) and the related list of items should be established to include the data required in Annex 30A to Commission Regulation (EEC) No 2454/93 [3] to enhance security.
Udførselsledsagedokumentet og den tilknyttede liste over vareposter, jf. artikel 796a i forordning (EØF) nr. 2454/93, bør også tilpasses for at medtage de oplysninger, der er anført i bilag 30A til forordning (EØF) nr. 2454/93.
The Export Accompanying Document and the related list of items provided for in Article 796a of Regulation (EEC) 2454/93 should also be adapted to include the data set out in Annex 30A to Regulation (EEC) No 2454/93.
Når de personer, der indgiver angivelsen, ikke kan levere summariske udførsels- og udgangsangivelsesoplysninger gennem de normale edb-procedurer, fordi toldmyndighedernes edb-system eller brugerprogrammet hos den person, der indgiver angivelsen, er ude af drift, bør de kunne benytte en alternativ papirprocedure, der sætter dem i stand til at give toldmyndighederne de nødvendige oplysninger.
Where the persons lodging the declaration cannot provide the customs authorities with export and exit summary declarations data using the normal computerised procedures because the computerised system of the customs authorities or the electronic application of the person lodging the declaration is not functioning, they should be permitted to use an alternative paper procedure that enables them to provide the necessary information to the customs authorities.
Til dette formål er det nødvendigt at fastsætte brugen af en formular, nemlig det administrative udførsels/sikringsenhedsdokument, som kan indeholde både udførselsangivelsen og de summariske udgangsangivelsesoplysninger.
To this end, it is necessary to provide for the use of a form, the Export/Security Single Administrative Document, that can contain both export declaration and exit summary declaration data.
I situationer, hvor toldmyndighedernes edb-system er ude af drift, eller hvor brugerprogrammet hos den person, der indgiver angivelsen, er ude af drift, er det nødvendigt at have et papirbaseret sikrings- og sikkerhedsdokument, der kan anvendes for summariske indgangsangivelser og for summariske udgangsangivelser.
For situations where the computerised system of the customs authorities is not functioning or where the electronic application of the person lodging the declaration is not functioning it is necessary to provide for a paper-based Security and Safety Document that should be used for entry summary declarations and for exit summary declarations.
Det bør indeholde de oplysninger, der er fastlagt i bilag 30A til forordning (EØF) nr. 2454/93, suppleret med en liste over vareposter, når forsendelsen består af mere end en varepost.
It should contain the data defined in Annex 30A to Regulation (EEC) No 2454/93 and it should be supplemented by a list of items where the consignment consists of more than one item of goods.
For at de økonomiske operatører kan have flere muligheder for at fremlægge de krævede oplysninger, når alle toldvæsnets og de private edb-systemer er ude af drift, er det nødvendigt, at toldmyndighederne får tilladelse til at meddele disse oplysninger i handelsdokumenter, såfremt de dokumenter, der bliver forelagt for toldmyndighederne, indeholder de oplysninger, der skal anføres i de summariske indgangs- eller udgangsangivelser ifølge bilag 30A til forordning (EØF) nr. 2454/93.
In order to give economic operators the widest possible range of options to provide the required data where all customs and private computerised systems are not functioning, it is necessary to allow customs authorities to authorise them to communicate this data by commercial documents providing the documents produced to customs authorities contain the particulars laid down for entry or exit summary declarations in Annex 30A to Regulation (EEC) No 2454/93.
Da sikrings- og sikkerhedsbestemmelserne i Kommissionens forordning (EF) nr. 1875/2006 [4] anvendes fra den 1. juli 2009, bør de tilsvarende bestemmelser i nærværende forordning anvendes fra samme dato.
Since the provisions of Commission Regulation (EC) No 1875/2006 [4] relating to safety and security apply from 1 July 2009, the corresponding provisions laid down in this Regulation should apply from the same date.
Kommissionens forordning (EØF) nr. 2454/93 bør ændres i overensstemmelse hermed.
Commission Regulation (EEC) No 2454/93 should therefore be amended accordingly.
I artikel 183, stk. 2, foretages følgende ændringer:
Article 183(2) is amended as follows:
»I de tilfælde, der omhandles i første afsnit, litra a) og b), skal den summariske indgangsangivelse foretages ved anvendelse af sikrings- og sikkerhedsdokumentet, hvortil formularen findes i bilag 45i.
‘In the cases referred to in points (a) and (b) of the first subparagraph, the paper-based entry summary declaration shall be made using the Security and Safety Document form, corresponding to the specimen set out in Annex 45i.
Hvis en forsendelse, der omfattes af en summarisk indgangsangivelse, består af flere end en vare, skal sikrings- og sikkerhedsdokumentet suppleres af en liste over vareposter svarende til modellen i bilag 45j.
Where the consignment for which an entry summary declaration is made consists of more than one item of goods, the Security and Safety Document shall be supplemented by a list of items corresponding to the specimen set out in Annex 45j.
Varepostlisten er en integrerende del af sikrings- og sikkerhedsdokumentet.«
The list of items shall form an integral part of the Security and Safety Document.’;
»I de tilfælde, der omhandles i første afsnit, litra a) og b), kan toldmyndighederne give tilladelse til, at sikrings- og sikkerhedsdokumentet erstattes eller suppleres af handelsdokumenter, såfremt de dokumenter, der forelægges for toldmyndighederne, indeholder de oplysninger, der i bilag 30A er fastsat for summariske indgangsangivelser.«
‘In the cases referred to in points (a) and (b) of the first subparagraph, the customs authorities may allow the Security and Safety Document to be replaced by, or complemented by, commercial documents provided the documents submitted to the customs authorities contain the particulars laid down for entry summary declarations in Annex 30A.’;
I artikel 340b tilføjes følgende som punkt 6a:
in Article 340b the following point 6a is added:
»Forsendelses/sikringsledsagedokumentet«: dokument udskrevet via edb-systemet til ledsagelse af varerne på baggrund af oplysningerne i forsendelsesangivelsen og den summariske indgangs- eller udgangsangivelse.«
“Transit/security accompanying document”: means the document printed by the computerised system to accompany the goods based on the data of the transit declaration and the entry or exit summary declaration.’;
I artikel 358 foretages følgende ændringer:
Article 358 is amended as follows:
Stk. 2, første afsnit, første punktum, affattes således:
in paragraph 2, first subparagraph, the introductory phrase is replaced by the following:
Efter frigivelsen af varerne skal forsendelsesledsagedokumentet eller forsendelses/sikringsledsagedokumentet ledsage varerne, der henhører under Fællesskabets forsendelsesprocedure.
Following the release of goods, the Transit Accompanying Document or the Transit/Security Accompanying Document shall accompany the goods placed under the Community transit procedure.
Det svarer til modellen og oplysningerne i forsendelsesledsagedokumentet i bilag 45a eller i situationer, hvor de i bilag 30A fastsatte oplysninger er fremlagt ud over forsendelsesoplysninger, til modellen og oplysningerne i forsendelses/sikringsledsagedokumentet, jf. bilag 45e, og forsendelses/sikringsvarepostlisten, jf. bilag 45f.
It shall correspond to the specimen and particulars of the Transit Accompanying Document in Annex 45a or, in situations where data referred to in Annex 30A are provided in addition to transit data, to the specimen and particulars of the Transit/Security Accompanying Document set out in Annex 45e and the Transit/Security List of Items set out in Annex 45f.
Dokumentet gøres tilgængeligt for brugeren på en af følgende måder:«
The document shall be made available to the operator in one of the following ways:’;
Stk. 3 affattes således:
paragraph 3 is replaced by the following text:
Hvis angivelsen omfatter flere end en vare, suppleres det i stk. 2 omhandlede forsendelsesledsagedokument med en varepostliste, hvortil modellen findes i bilag 45b.
Where the declaration contains more than one item of goods, the Transit Accompanying Document referred to in paragraph 2 shall be supplemented by a list of items corresponding to the specimen set out in Annex 45b.
Det i stk. 2 omhandlede forsendelses/sikringsledsagedokument suppleres altid med en varepostliste, hvortil modellen findes i bilag 45f.
The Transit/Security Accompanying Document referred to in paragraph 2 shall always be supplemented by the list of items set out in Annex 45f.
Denne varepostliste udgør en integrerende del af forsendelsesledsagedokumentet eller forsendelses/sikringsledsagedokumentet.«
The list of items shall form an integral part of the Transit Accompanying Document or the Transit/Security Accompanying Document.’;
Artikel 787, stk. 2, affattes således:
in Article 787, paragraph 2 is replaced by the following:
Hvis toldmyndighedernes edb-system er ude af drift, eller hvis det elektroniske brugerprogram hos den person, der indgiver udførselsangivelsen, er ude af drift, antager toldmyndighederne en papirbaseret udførselsangivelse, såfremt den er udfærdiget på en af følgende måder:
Where the custom authorities' computerised system is not functioning or where the electronic application of the person lodging an export declaration is not functioning, the customs authorities shall accept a paper-based export declaration provided that it is made in one of the following ways:
Ved anvendelse af en formular svarende til modellen i bilag 31 til 34 suppleret af et sikrings- og sikkerhedsdokument svarende til modellen i bilag 45i og en sikrings- og sikkerhedsvarepostliste svarende til modellen i bilag 45j.
using a form corresponding to the specimen set out in Annexes 31 to 34 complemented by a Security and Safety Document corresponding to the specimen set out in Annex 45i and a Security and safety List of Items corresponding to the specimen set out in Annex 45j;
Ved anvendelse af et administrativt udførsels/sikringsenhedsdokument svarende til modellen i bilag 45k og en udførsels/sikringsvarepostliste svarende til modellen i bilag 45l.
using an Export/Security Single Administrative Document corresponding to the specimen set out in Annex 45k and an Export/Security List of Items corresponding to the specimen set out in Annex 45l.
Formularen skal indeholde den i bilag 37 og i bilag 30A fastsatte minimumsliste af oplysninger for udførselsproceduren.«
The form shall contain the minimum list of data set out in Annex 37 and in Annex 30A for the export procedure.’;
I artikel 796a foretages følgende ændringer:
Articles 796a is amended as follows:
I stk. 1 ændres udtrykket »bilag 45c« til »bilag 45g«.
in paragraph 1 the words ‘Annex 45c’ are replaced by ‘Annex 45g’;
I stk. 2 ændres udtrykket »bilag 45d« til »bilag 45h«.
in paragraph 2 the words ‘Annex 45d’ are replaced by ‘Annex 45h’;
I artikel 796c, stk. 2, ændres udtrykket »bilag 45c« til »bilag 45g«.
in Article 796c second paragraph, the words ‘Annex 45c’ are replaced by ‘Annex 45g’;
I artikel 842b, stk. 3, foretages følgende ændringer:
Article 842b(3) is amended as follows:
»I de tilfælde, der omhandles i første afsnit, litra a) og b), skal den summariske udgangsangivelse foretages ved anvendelse af sikrings- og sikkerhedsdokumentet, hvortil formularen findes i bilag 45i.
‘In the cases referred to in points (a) and (b) of the first subparagraph, the paper-based exit summary declaration shall be made using the Security and Safety Document corresponding to the specimen set out in Annex 45i.
Hvis en forsendelse, der omfattes af en summarisk udgangsangivelse, består af flere end én vare, skal sikrings- og sikkerhedsdokumentet suppleres af en varepostliste svarende til modellen i bilag 45j.
Where the consignment for which an exit summary declaration is made consists of more than one item, the Security and Safety Document shall be supplemented by a list of items corresponding to the specimen set out in Annex 45j.
Følgende afsnit tilføjes:
the following third subparagraph is added:
»I de tilfælde, der omhandles i første afsnit, litra a) og b), kan toldmyndighederne give tilladelse til, at sikrings- og sikkerhedsdokumentet erstattes eller suppleres af handelsdokumenter, såfremt de dokumenter, der forelægges for toldmyndighederne, indeholder de oplysninger, der i bilag 30A er fastsat for summariske udgangsangivelser.«
‘In the cases referred to in points (a) and (b) of the first subparagraph, customs authorities may allow the Security and Safety Document to be replaced by, or complemented by, commercial documents provided the documents submitted to customs authorities contain the particulars laid down for exit summary declarations in Annex 30A.’;
I artikel 183, artikel 359, stk. 1 og 4, artikel 360, stk. 1 og 2, artikel 361, stk. 3 og 4, artikel 406, stk. 1 og 2, artikel 408, stk. 1, litra d), artikel 454, stk. 4, artikel 454b, stk. 2 og 4, artikel 455, stk. 1, og artikel 457b, stk. 2 og 3, ændres ordet »forsendelsesledsagedokumentet« til udtrykket »forsendelsesledsagedokumentet — forsendelses/sikringsledsagedokumentet«.
in Articles 183, 359(1) and (4), 360(1) and (2), 361(3) and (4), 406(1)and (2), 408(1)(d), 454(4), 454b(2) and (4), 455(1) and 457b(2) and (3), the words ‘Transit accompanying document’ are replaced by ‘Transit accompanying document — Transit/security accompanying document’;
I bilag 37a foretages følgende ændringer:
Annex 37d is amended as follows:
I punkt 3.1, tredje led, ændres udtrykket »forsendelsesledsagedokumentet« til »forsendelsesledsagedokumentet — forsendelses/sikringsledsagedokumentet«.
in point 3.1, third indent, ‘Transit accompanying document (TAD)’ is replaced by ‘Transit accompanying document (TAD) — Transit/security accompanying document (TSAD)’;
I punkt 3.2, 3.3, 4.1, 7, 8, 18 og 30.1 ændres ordet »forsendelsesledsagedokumentet« til udtrykket »forsendelsesledsagedokumentet - forsendelses/sikringsledsagedokumentet«.
in points 3.2, 3.3, 4.1, 7, 8, 18 and 30.1, ‘TAD’ is replaced by ‘TAD/TSAD’;
I punkt 3.2 ændres udtrykket »bilag 37 og 45a « til »bilag 37, 45a og 45e«.
in point 3.2 the words ‘Annex 37 and 45a’ are replaced by ‘Annex 37, 45a and 45e’;
Bilag 45c og 45d udgår.
Annexes 45c and 45d are deleted;
Teksten i nærværende forordnings bilag I indsættes som bilag 45e.
Annex 45e set out in Annex I to this Regulation is inserted;
Teksten i nærværende forordnings bilag II indsættes som bilag 45f.
Annex 45f set out in Annex II to this Regulation is inserted;
Teksten i nærværende forordnings bilag III indsættes som bilag 45g.
Annex 45g set out in Annex III to this Regulation is inserted;
Teksten i nærværende forordnings bilag IV indsættes som bilag 45h.
Annex 45h set out in Annex IV to this Regulation is inserted;
Teksten i nærværende forordnings bilag V indsættes som bilag 45i.
Annex 45i set out in Annex V to this Regulation is inserted;
Teksten i nærværende forordnings bilag VI indsættes som bilag 45j.
Annex 45j set out in Annex VI to this Regulation is inserted;
Teksten i nærværende forordnings bilag VII indsættes som bilag 45k.
Annex 45k set out in Annex VII to this Regulation is inserted;
Teksten i nærværende forordnings bilag VIII indsættes som bilag 45l.
Annex 45l set out in Annex VIII to this Regulation is inserted.
Denne forordning træder i kraft på syvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
This Regulation shall enter into force on the day following its publication in the Official Journal of the European Union.
»BILAG 45e
‘ANNEX 45e
(jf. artikel 358, stk. 2)
(referred to in Article 358(2))
FORSENDELSES/SIKRINGSLEDSAGEDOKUMENT (»TSAD«)
TRANSIT/SECURITY ACCOMPANYING DOCUMENT (TSAD)
Eksempel på forsendelses/sikringsledsagedokument
Specimen of the Transit/Security Accompanying Document
A AFSENDELSES-/UDFØRSELSTOLDSTED
EUROPEAN COMMUNITY
Formularer (3)
Forms (3) 001
Vareposter (5)
Items (5)
Kolli i alt (6)
Total packages (6)
Bruttomasse (kg) (35)
Gross mass (kg) (35) TRANSIT/SECURITY ACCOMPANYING DOCUMENT
Transportmidlets identitet ved afsendelsen (18)
Consignee (8)
referencenummer (7)
Reference numbers (7)
Retureksemplaret sendes till toldstedet:
Return copy has to be sent to the office:
Kode for betalingsmåde for transportudgifter (S29)
Transport charges method of payment code (S29)
Andre hædelser under transporten
Other incidents during carriage
Næmere oplysninger og trufne foranstaltninger (56)
Details and measures taken (56)
DE KOMPETENTE MYNDIGHEDERS PÅTEGNING (G)
CERTIFICATION BY COMPETENT AUTHORITIES (G)
Transportmidlets identitet og nationalitet ved afsendelsen (18) Forsendelsens enhedsreferencenummer (UCRN) (7)
Identity and nationality of means of transport at departure (18)
Det grænseoverskridende aktive transportmiddels identitet og nationalitet (21)
Identity and nationality of means of transport crossing the border (21)
Transportmåde ved
Mode of transport
grænsen (25)
at the border (25)
Varernes placering (30) Kode for 1. ank.sted (S11)
Location of goods (30)
UCRN/transportref.nr.
Place of loading (S17)
UCRN/transportref.nr.
Place of unloading (S18)
Transitlandekoder (S13)
Countr(ies) of routing codes (S13)
Transportmidlets referencenummer (S10)
Conveyance reference number (S10)
Part, der skal underrettes (S08)
Consignee (security) (S06)
Indladningssted (S17)
Consignor (security) (S04)
Transport¢r (S07)
Carrier (S07)
Angivelse (1)
Seal Number (S28)
Omladning (55)
Transhipments (55)
Ident. og nat. nyt transportmiddel:
Place and country:
Ident. nyt ctr.:
Identity of new container:
Der anf¢res 1 hvis JA, O hvis NEJ
Enter 1 if YES and 0 if NO.
DE KOMPETENTE MYNDIGHEDERS PÅTEGNING (F)
CERTIFICATION BY COMPE TENT AUTHORITIES (F)
Data, der allerede er regitreret i systemet
New seals: Number:
Data, der allerede er regitreret i systemet
Data already recorded into the system
Hovedforpligtet/TIR-indehaver (50)
Principal/TIR Holder (50)
AFGANGSTOLDSTED (C)
OFFICE OF DEPARTURE (C)
Planlagte grænseovergangstoldsteder (og land) (51)
Intended offices of transit (and country) (51)
Sikkerhed
Guarantee
gælder ikke (52)
not valid for (52)
Bestemmelsestoldsted (og land) (53)
Office of destination (and country) (53)
KONTROLLERET AF AFGANGSTOLDSTEDET (D)
CONTROL BY OFFICE OF DEPARTURE (D)
Stempel:
Result:
Resultat: Forseglinger: Antal:
Seals affixed: Number:
KONTROLLERET AF BESTEMMELSESTOLDSTEDET (I)
CONTROL BY OFFICE OF DESTINATION (I)
Stempel: Ankomstdato:
Date of arrival:
Retureksemplar afsendt
Return copy sent
Forklarende bemærkninger og oplysninger (data) vedrørende forsendelses/sikringsledsagedokumentet
Explanatory notes and particulars (data) for the Transit/Security Accompanying Document
Forkortelsen »BCP« (Business continuity plan — beredskabsplan), der benyttes i dette kapitel, refererer til beredskabsplanen i de situationer, hvor nødproceduren som defineret i artikel 340b, stk. 7, anvendes.
The acronym “BCP” (Business continuity plan) used in this Chapter refers to situations in which the fallback procedure defined in Article 340b(7) applies.
Forsendelses/sikringsledsagedokumentet indeholder oplysninger, der er gyldige for hele angivelsen.
The Transit/Security Accompanying Document contains data valid for the whole of the declaration.
Dataene i forsendelses/sikringsledsagedokumentet skal baseres på oplysninger fra forsendelsesangivelsen, og disse data vil om nødvendigt blive ændret af den hovedforpligtede og/eller kontrolleret på afgangsstedet.
The information contained in the Transit/Security Accompanying Document shall be based on data derived from the transit declaration; where necessary, that information will be amended by the principal and/or verified by the office of departure.
Papir, der anvendes til forsendelses/sikringsledsagedokumentet, kan være grønt.
The paper to be used for the Transit/Security Accompanying Document can be of green colour.
Ud over bestemmelserne i de forklarende bemærkninger i bilag 30A, 37 og 38 skal følgende oplysninger trykkes:
In addition to the provisions in the explanatory notes of Annexes 30A, 37 and 38, particulars have to be printed as follows:
MRN (FORSENDELSENS REFERENCENUMMER)
MRN (MOVEMENT REFERENCE NUMBER):
MRN trykkes på den første side og på alle varepostlister, undtagen når disse formularer anvendes i forbindelse med BCP, hvor der ikke tildeles et MRN.
The MRN is to be printed on the first page and on all lists of items except where these forms are used in the context of the BCP in which cases no MRN is allocated.
Oplysningerne anføres alfanumerisk med 18 cifre på grundlag af følgende model:
The information is alphanumerical and comprises 18 characters following the prescriptions below:
De to sidste cifre af året for den formelle antagelse af forsendelsesangivelsen (ÅÅ)
Last two digits of year of formal acceptance of the transit declaration (YY)
Datanavn for forsendelsens afgangsland (alfa-2-landekode)
Identifier of the country where the movement originates (alpha 2 country code)
Felt 3 skal indeholde forsendelsesnummeret.
Field 3 shall be filled in with an identifier for the transit transaction.
Hvordan feltet anvendes, er de nationale administrationers ansvar, men hver forsendelsestransaktion, der behandles i løbet af et år i et givet land, skal have et enhedsnummer.
The way that field is used is under the responsibility of national administrations but each transit transaction handled during one year within the given country must have a unique number.
De nationale administrationer, der måtte ønske, at toldmyndighedernes referencenummer indføjes i MRN, kan benytte de første seks cifre til toldstedets nationale nummer.
National administrations that want to have the office reference number of the customs authorities included in the MRN, could use up to the first 6 characters to insert the national number of the office.
Felt 4 skal udfyldes med en værdi, der er et kontrolciffer for hele MRN.
Field 4 shall be filled with a value that is a check digit for the whole MRN.