natgillin/translations-raw huggingface dataset:
at tilbyde en livskritisk tjeneste (»Safety of Life Service« — SOL), der er rettet mod brugere, for hvem sikkerhed er afgørende; denne tjeneste opfylder navnlig kravene om kontinuitet, tilgængelighed og nøjagtighed inden for visse sektorer og omfatter en integritetsfunktion, der gør det muligt at advare brugeren i tilfælde af fejl i systemet på det dækkede område.
to offer a safety-of-life service (SoL) service aimed at users for whom safety is essential. In particular, this service fulfils the requirements of certain sectors for continuity, availability and accuracy and includes an integrity message alerting the user to any failure in the system over the coverage area.
Rådets forordning (EF) nr. 684/2008
Council Regulation (EC) No 684/2008
om præcisering af anvendelsesområdet for de antidumpingforanstaltninger, der indførtes ved Rådets forordning (EF) nr. 1174/2005, vedrørende importen af håndbetjente palletruck og væsentlige dele dertil med oprindelse i Folkerepublikken Kina
clarifying the scope of the anti-dumping measures imposed by Regulation (EC) No 1174/2005 on imports of hand pallet trucks and their essential parts originating in the People’s Republic of China
Ved Rådets forordning (EF) nr. 1174/2005 [2] (»den oprindelige forordning«) indførtes der en endelig antidumpingtold på importen af håndbetjente palletruck og væsentlige dele dertil (»HPT«) med oprindelse i Folkerepublikken Kina (»Kina«).
By Regulation (EC) No 1174/2005 [2] (the original Regulation) the Council imposed a definitive anti-dumping duty on imports of hand pallet trucks and their essential parts (HPT) originating in the People’s Republic of China (PRC).
Undersøgelsesperioden for den undersøgelse, som førte til vedtagelse af nævnte forordning, omfattede tidsrummet fra den 1. april 2003 til den 31. marts 2004 (»den oprindelige undersøgelse«).
The investigation that led to the aforesaid Regulation used as investigation period the period from 1 April 2003 to 31 March 2004 (the original investigation).
Nærværende delvise interimsundersøgelse blev indledt på Kommissionens eget initiativ.
This partial interim review was initiated on the Commission’s own initiative.
Efter de informationer, Kommissionen råder over, syntes visse varer, såkaldte højtløftere, stablere, sakseløftere og truck med vejefunktion (»HSSWT«), som angiveligt kunne falde ind under varedækningen, at adskille sig fra håndbetjente palletruck og væsentlige dele dertil, dvs. chassis og hydraulisk anordning, bl.a. på grund af deres specifikke funktioner (løftning, stabling eller vejning) og anvendelsesformål.
The information at the Commission’s disposal indicated that certain products, highlifters, stackers, scissorlifts and weighing trucks (HSSWT), which could allegedly fall under the product scope, appeared to be distinct from hand pallet trucks and their essential parts, i.e. chassis and hydraulics, inter alia, due to their specific functions (lifting, stacking or weighing of loads) and end uses.
Disse funktioner syntes at kræve hydraulisk anordning og chassis af forskellig styrke og konstruktion.
In order to fulfil these functions, there appeared to be differences in the strength and construction of the hydraulics and chassis.
De nævnte kendetegn understregede de forskellige anvendelsesformål — og disse varer syntes ikke at kunne udskiftes med håndbetjente palletruck.
The aforementioned features underlined the differences in use — and there appeared to be no inter-changeability between these products and hand pallet trucks.
Det blev derfor anset for passende at tage sagen op til fornyet behandling, for så vidt angår en præcisering af varedækningen, med den mulighed, at konklusionen kunne få tilbagevirkende kraft fra den dato, hvor de relevante antidumpingforanstaltninger blev indført.
Therefore, it was considered appropriate to review the case as far as a clarification of the scope of the product is concerned, with the conclusion thereon possibly having retroactive effect as of the date of the imposition of the relevant anti-dumping measures.
Kommissionen fastslog efter høring af det rådgivende udvalg, at der forelå tilstrækkelige beviser til at berettige indledningen af en delvis interimsundersøgelse, og offentliggjorde en meddelelse i Den Europæiske Unions Tidende [3] om indledning af en delvis interimsundersøgelse i overensstemmelse med grundforordningens artikel 11, stk. 3, begrænset til en undersøgelse af varedækningen.
Having determined, after consulting the Advisory Committee, that sufficient evidence existed to justify the initiation of a partial interim review, the Commission announced by a notice published in the Official Journal of the European Union [3] the initiation of a partial interim review in accordance with Article 11(3) of the basic Regulation, limited to the examination of the product scope.
Interimsundersøgelse
Review investigation
Kommissionen underrettede officielt myndighederne i Kina (»det pågældende land«) og alle andre parter, som den vidste var berørt, dvs. eksporterende producenter i det pågældende land, brugere og importører i Fællesskabet og producenter i Fællesskabet, om indledningen af den delvise interimsundersøgelse.
The Commission officially advised the authorities of the PRC (country concerned), and all other parties known to be concerned, i.e. exporting producers in the country concerned, users and importers in the Community and producers in the Community, of the initiation of the partial review investigation.
De interesserede parter fik lejlighed til at tilkendegive deres synspunkter skriftligt og til at anmode om at blive hørt inden for den frist, der var fastsat i indledningsmeddelelsen.
Interested parties were given the opportunity to make their views known in writing and request a hearing within the time limit set in the notice of initiation.
Alle interesserede parter, som anmodede om det og påviste, at der var særlige grunde til, at de burde høres, blev hørt.
All interested parties who so requested and showed that there were particular reasons why they should be heard, were granted a hearing.
Kommissionen sendte spørgeskemaer til alle parter, som den vidste var berørt, og til alle andre parter, der gav sig til kende inden for de frister, der var fastsat i indledningsmeddelelsen.
The Commission sent questionnaires to all parties known to be concerned and all other parties which made themselves known within the deadlines set out in the notice of initiation.
Grundet den delvise interimsundersøgelses omfang blev der ikke fastsat en undersøgelsesperiode i forbindelse hermed.
In view of the scope of the partial review, no investigation period was set for the purpose of this partial review.
De oplysninger, som blev modtaget i spørgeskemabesvarelserne, vedrørte perioden fra 2003 til 2006 (»den betragtede periode«), dvs. også undersøgelsesperioden i forbindelse med den oprindelige undersøgelse.
The information received in the questionnaire replies covered the period from 2003 to 2006 (period considered), i.e. it covered also the investigation period of the original investigation.
Der blev anmodet om oplysninger for den betragtede periode vedrørende mængde og værdi af salg og indkøb, produktionsmængde og -kapacitet for HPT og HSSWT.
For the period considered, information concerning sales/purchases volume and value, production volume and capacity for HPT and HSSWT was requested.
Desuden blev de berørte parter anmodet om at kommentere eventuelle forskelle eller ligheder mellem HPT og HSSWT med hensyn til produktionsproces, tekniske egenskaber, anvendelsesformål, udskiftelighed osv.
In addition, the parties concerned were asked to comment on any differences or similarities between HPT and HSSWT with respect to their production process, technical characteristics, end-uses, interchangeability etc.
Der blev modtaget tilstrækkeligt udfyldte spørgeskemaer fra to kinesiske eksporterende producenter af HPT/HSSWT, fire fællesskabsproducenter af HPT eller HSSWT, en bruger og 14 importører af HPT/HSSWT i Fællesskabet.
Sufficiently complete questionnaire replies were received from two Chinese exporting producers of HPT/HSSWT, four Community producers of HPT or HSSWT, one user and 14 importers of HPT/HSSWT in the Community.
Kommissionen indhentede og efterprøvede alle de oplysninger, som den anså for nødvendige med henblik på en vurdering af, hvorvidt der er behov for at præcisere/ændre anvendelsesområdet for de eksisterende antidumpingforanstaltninger, og aflagde kontrolbesøg hos følgende virksomheder:
The Commission sought and verified all information deemed necessary for the purpose of the assessment as to whether there is a need for clarification/amendment of the scope of the existing anti-dumping measures and carried out investigations at the premises of the following companies:
RAVAS Europe B.V., Zaltbommel, Nederlandene.
RAVAS Europe B.V., Zaltbommel, the Netherlands.
Den pågældende vare er, jf. definitionen i den oprindelige forordning, håndbetjente palletruck, ikke-selvkørende, der anvendes til håndtering af materiale, som normalt er anbragt på paller, samt væsentlige dele dertil, dvs. chassis og hydraulisk anordning, med oprindelse i Kina, der almindeligvis angives under KN-kode ex84279000 og ex84312000.
The product concerned is, as uniformly defined in the original Regulation, hand pallet trucks, not self-propelled, used for the handling of materials normally placed on pallets, and their essential parts, i.e. chassis and hydraulics, originating in the PRC, normally declared within CN codes ex84279000 and ex84312000.
Der er forskellige typer håndbetjente palletruck og væsentlige dele dertil, alt afhængigt af løftekapacitet, gaflernes længde, den type stål, der er anvendt til chassiset, typen af hydraulisk anordning, hjultype og eventuelt bremseudstyr.
There are different types of hand pallet trucks and their essential parts depending mainly on the lift capacity, length of the forks, type of steel used for the chassis, type of hydraulics, type of wheels and existence of brakes.
Resultater
Findings
Som bekendt vedrørte den oprindelige undersøgelse håndbetjente palletruck og væsentlige dele dertil, dvs. chassis og hydraulisk anordning, der anvendes til håndtering og manuel transport af materiale, som normalt er anbragt på paller.
It is recalled that the original investigation covered hand pallet trucks and their essential parts, i.e. chassis and hydraulics which are used for handling and moving manually loads normally placed on pallets.
HPT skal pr. definition skubbes eller trækkes manuelt.
By definition, HPT need to be pushed and pulled by man power.
Derfor er HPT et redskab, som sætter brugeren i stand til manuelt at løfte materiale lige nøjagtigt så meget, at det kan transporteres fra et sted til et andet.
Therefore, HPT provide a mechanism allowing the user to manually lift the load just enough to move it from a place to another.
HSSWT, som visse nationale toldmyndigheder angiveligt har klassificeret som den pågældende vare, der er omfattet af antidumpingforanstaltninger, kan være selvkørende eller håndbetjente.
HSSWT, which allegedly have been classified as product concerned subject to the anti-dumping measures by some national customs authorities, can be self-propelled or moved manually.
De anvendes til at transportere og løfte materiale, således at det kan anbringes på et højere niveau, til at anbringe materiale på lager (højtløftere), til at stable paller oven på hinanden (stablere), til at løfte materiale op til en arbejdsplatform (sakseløftere) eller til at løfte og veje materiale (truck med vejefunktion).
They are used to move and to lift the loads in order to place them higher, assist in storage of loads (highlifters), to stack one pallet above the other (stackers), to lift the load to a working level (scissorlifts) or to lift and to weigh the loads (weighing trucks).
Kun HPT, jf. definitionen i betragtning 10, blev betragtet som den pågældende vare og undersøgt i henhold til den oprindelige forordning.
Only HPT as defined under recital 10 above were considered as the product concerned investigated under the original Regulation.
Det er relevant at bemærke, at for så vidt angår den oprindelige undersøgelse har Kommissionen aldrig anmodet de samarbejdsvillige parter om at indgive oplysninger om HSSWT, og den har ikke kontrolleret oplysninger om HSSWT.
It is pertinent to note that for the purposes of the original investigation the Commission has never requested from cooperating parties to provide information on HSSWT and has not verified any information on HSSWT.
Derfor er alle de data og oplysninger, der blev indgivet i henhold til den oprindelige forordning, og resultaterne af den oprindelige undersøgelse, herunder indførelsen af de endelige antidumpingforanstaltninger, udelukkende baseret på HPT.
Thus, all data and information presented under the original Regulation and the results of the original investigation, including the imposition of the definitive anti-dumping measures, were purely based on HPT.
På baggrund af den situation, der er beskrevet i betragtning 2, og for at fastslå, om HSSWT er forskellige fra HPT, blev både HSSWT og HPT undersøgt med hensyn til deres fysiske og tekniske egenskaber, produktionsproces, typiske anvendelsesformål og ombyttelighed.
Account taken of the situation described under recital 2 and in order to establish whether HSSWT are distinct from HPT, both HSSWT and HPT were examined with respect to their physical and technical characteristics, their production process, their typical end-uses and their interchangeability.
HPT/HSSWT’s fysiske og tekniske egenskaber
Physical and technical characteristics of HPT/HSSWT
Der er forskellige typer HPT og væsentlige dele dertil, dvs. hydraulisk anordning og chassis, alt afhængigt af løftekapacitet, gaflernes længde, den type stål, der er anvendt til chassiset, typen af hydraulisk anordning, hjultype og eventuelt bremseudstyr.
There are different types of HPT and their essential parts, i.e. hydraulics and chassis, depending mainly on the lift capacity, length of the forks, type of steel used for the chassis, type of hydraulics, type of wheels and existence of brakes.
De forskellige typer har dog samme grundlæggende fysiske egenskaber og anvendelsesformål, og de blev derfor alle betragtet som den pågældende vare i den oprindelige undersøgelse.
These different types have, however, the same basic physical characteristics and uses and they were therefore all considered as the product concerned in the original investigation.
Interimsundersøgelsen har vist, at HSSWT har nogle af de samme egenskaber som HPT, f.eks. chassis med gafler og en hydraulisk anordning.
The review investigation has shown that HSSWT share some of the HPT characteristics, e.g. they have chassis with forks and a hydraulics system.
Men de har også andre funktioner, hvorved de kan løfte materiale højere op, stable, fungere som arbejdsplatform eller veje materiale, og disse funktioner kræver helt klart mere avancerede eller supplerende tekniske komponenter.
However, they have additional functions for lifting the load higher, stacking, operating as work table/level or weighing the load, which require clearly more advanced or additional technical components.
For at HSSWT kan varetage nævnte særlige funktioner, stilles der andre krav til styrke og konstruktion, for så vidt angår gafler, chassis og hydraulisk anordning, end i forbindelse med HPT.
In order to fulfil the aforesaid specific HSSWT functions, the requirements in the strength and construction of forks, chassis and hydraulics are different than for HPT.
For at kunne varetage disse yderligere funktioner er HSSWT også væsentligt (op til ti gange) dyrere end HPT.
In addition, in order to fulfil these additional functions, HSSWT are significantly more expensive than HPT (up to 10 times).
Interimsundersøgelsen viste, at der er væsentlig forskel på produktionsprocessen, for så vidt angår HPT og HSSWT, for sidstnævnte kræver flere komponenter og derfor andre produktionstrin end HPT.
It was established by the review investigation that there are significant differences in the production process of HPT and HSSWT since the latter need additional components and thus different production steps compared with HPT.
Det kunne konstateres, at i højtløftere og stablere skal chassisrammen være væsentligt højere og den hydrauliske anordning anderledes for at kunne løfte materialet højere op, og i truck med vejefunktion skal der indbygges en vægt i chassiset, og sidstnævnte har en helt anden gaffelstruktur end HPT.
Indeed, the review investigation revealed that in highlifters and stackers the frame of the chassis needs to be significantly higher and the hydraulic system different to enable lifting the load higher whereas in weighing trucks, a weighing scale is incorporated in the chassis with the latter having a totally different forks structure compared to HPT.
Typiske anvendelsesformål for HPT/HSSWT
Typical end-uses of HPT/HSSWT
HPT anvendes almindeligvis til at håndtere materiale og til at fordele og anbringe varer på lager.
HPT are widely used in load handling activities, in distribution and warehousing of goods.
De anvendes både i fremstillingsindustrien og i detailforretninger.
They are used both in the manufacturing industries as well as in retail shops.
HPT er beregnet til at blive skubbet, trukket og styret manuelt på et glat, jævnt og hårdt underlag af en gående fører, som anvender en bevægelig styrestang.
HPT are designed to be manually pushed, pulled and steered, on smooth, level, hard surfaces, by a pedestrian operator using an articulated tiller.
Håndbetjente palletruck er kun beregnet til at løfte materiale tilstrækkeligt til, at det kan transporteres, f.eks. i fordelingskøretøjer, på lagre, i fremstillingsvirksomheder eller inde i detailforretninger; det sker ved pumpebevægelser med styrestangen.
The hand pallet trucks are only designed to raise a load, by pumping the tiller, to a height sufficient for transporting the load, for example in distribution vehicles, warehouses, manufacturing sites, or even inside retail sales shops.
HPT har typisk en maksimal løftekapacitet på ca. 210 millimeter.
The typical maximum lifting capacity of HPT is around 210 millimetres.
Endvidere betragtes HPT normalt som et nødvendigt supplement til andre lastmanøvreringsanordninger, f.eks. gaffeltruck.
In addition, HPT are commonly considered as necessary compliment to other load handling devices, such as forklifts.
Det er ikke nødvendigt med særlig oplæring i brug af HPT.
No specific training is needed to use HPT.
Interimsundersøgelsen har vist, at HSSWT hovedsagelig henvender sig til de samme brugere som HPT, men har andre formål, f.eks. at løfte materiale højere op, stable materiale, fungere som arbejdsplatform eller veje materiale.
The review investigation has shown that HSSWT are mainly used by the same users as HPT, however, their uses are different, e.g. lifting the load higher, stacking the load, functioning as work level or weighing the load.
På grund af de særlige egenskaber og anvendelsesformål anvendes HSSWT ikke normalt som HPT.
Due to their specific characteristics and uses, HSSWT are not as widely used as HPT.
Det er forklaringen på, at salgsmængden svarer til ca. en tiendedel af salget af HPT på fællesskabsmarkedet.
This is why their sales volume is around one tenth of HPT sales in the EC market.
Endvidere kræves der i modsætning til HPT særlig oplæring i brug af HSSWT.
In addition, unlike HPT, the use of HSSWT requires specific training.
Udskiftelighed
Interchangeability
Interimsundersøgelsen har vist, at HSSWT har betydeligt flere specifikke anvendelsesformål end HPT.
The review investigation has shown that HSSWT have significantly more specific uses than HPT.
Højtløftere/stablere anvendes til at løfte materiale højere op, til at anbringe materiale på lager samt til at stable paller oven på hinanden, mens sakseløftere anvendes til at løfte materiale op til en arbejdsplatform og truck med vejefunktion til at veje materiale.
Indeed, highlifters/stackers are used to lift the load higher, to assist in storage of loads, to stack one pallet above the other, scissorlifts are used to lift the load to a working level and weighing trucks to weigh the load.
Visse HSSWT-typer (f.eks. truck med vejefunktion) kan i meget begrænset omfang anvendes til at løfte og transportere materiale ligesom HPT.
To some very limited extent some types of HSSWT (e.g. weighing trucks) can lift and move the load as HPT.
Men det giver ingen praktisk eller økonomisk mening at udskifte HPT med HSSWT, for det er lettere at anvende HPT til kun at løfte og transportere materiale, og HSSWT er væsentligt dyrere end HPT og kræver særlig oplæring.
However, replacing HPT with HSSWT does not make any practical or economic sense because HPT are easier to use for only lifting and moving the load and HSSWT are significantly more expensive than HPT and require specific training in using them.
I nogle tilfælde kan vedvarende anvendelse af HSSWT i stedet for HPT også ødelægge HSSWT’s hovedfunktioner, f.eks. i forbindelse med truck med vejefunktion, hvor vejeanordningen er så ømfindtlig, at den ville blive ødelagt med det samme, hvis trucken blev anvendt til at løfte og transportere materiale.
In addition in some cases permanent use of HSSWT instead of HPT can destroy the main functions of HSSWT, e.g. in the case of weighing tracks where the weighing scale device is so delicate that it would be defected from the moment of the weighing truck is used for lifting and moving loads.
På den anden side viste interimsundersøgelsen, at HSSWT ikke kan udskiftes med HPT.
On the other hand it was established during the review investigation that HPT cannot be used to replace HSSWT.
HSSWT er rettet mod et specifikt marked med andre krav og behov blandt slutbrugerne.
The functions of the latter refer to a specific and distinguished market with different requirements and end-user needs and perceptions.
Kommissionen undersøgte også, om væsentlige dele af HPT og HSSWT, dvs. chassis og hydraulisk anordning, kan udskiftes indbyrdes.
The Commission also examined whether the essential parts, i.e. chassis and hydraulics, of HPT and HSSWT are interchangeable.
I den forbindelse viste interimsundersøgelsen, at for så vidt angår HPT og HSSWT kan hverken chassis eller hydraulisk anordning udskiftes indbyrdes på grund af deres forskellige opbygning og egenskaber.
In this respect, the review investigation has shown that both chassis and hydraulics are not interchangeable between HPT and HSSWT due to their different construction and characteristics.
Konklusioner om varedækningen
Conclusion on the product scope
Interimsundersøgelsen har vist, at HSSWT på grund af andre og yderligere tekniske egenskaber, andre slutbrugere og en anden produktionsproces ikke falder ind under varedækningen for HPT og væsentlige dele dertil, som er omfattet af de gældende antidumpingforanstaltninger.
The review investigation has established that due to different and additional technical characteristics, different end-uses and different production process, HSSWT do not fall within the product scope of HPT and their essential parts which are subject to the anti-dumping measures in force.
Det er grunden til, at Kommissionen ikke betragtede HSSWT som en del af den oprindelige undersøgelses varedækning.
This was the reason why the Commission did not considered HSSWT as part of the product scope of the original investigation.
Derfor anses det for passende at præcisere, at HSSWT adskiller sig fra HPT og væsentligste dele dertil og ikke falder ind under den varedækning, som er omfattet af antidumpingforanstaltninger.
It is therefore considered appropriate to clarify that HSSWT differ from HPT and their essential parts and do not fall within the product scope subject to anti-dumping measures.
En enkelt part hævdede, at HSSWT og HPT bør betragtes som én teknisk enhed, men de foreliggende oplysninger berettiger ikke til en sådan konklusion.
One party claimed that HSSWT and HPT should be regarded as one technical entity but the information on file does not warrant such a conclusion.
Samtlige resterende parter, som fremsatte bemærkninger, accepterede Kommissionens resultater.
All the remaining parties that submitted representations accepted the findings of the Commission.