natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mindstekravet til rutine for en pilot, der udfører en enpilotflyvning i henhold til IFR eller om natten, er fem IFR-flyvninger, inklusive tre instrumentindflyvninger udført i løbet af de foregående 90 dage på den pågældende flyvemaskinetype eller -klasse i rollen som enpilot.
the minimum required recent experience for a pilot engaged in a single-pilot operation under IFR or at night shall be 5 IFR flights, including three instrument approaches, carried out during the preceding 90 days on the type or class of aeroplane in the single-pilot role.
flyvemaskine/flyvesimulatortræning og kontrol, og
aeroplane/flight simulator training and checking; and
Den periodiske træning skal omfatte:
Recurrent training shall comprise:
Træning på jorden og genopfriskningstræning
Ground and refresher training;
Programmet for træning på jorden og genopfriskningstræning skal omfatte
the ground and refresher training programme shall include:
operationelle procedurer og krav inklusive afisning/forebyggelse af isdannelse på jorden samt en pilots uarbejdsdygtighed, og
operational procedures and requirements including ground de-/anti-icing and pilot incapacitation; and
viden opnået under træning på jorden og genopfriskningstræningen skal kontrolleres ved hjælp af et spørgeskema eller andre egnede metoder.
Knowledge of the ground and refresher training shall be verified by a questionnaire or other suitable methods.
Flyvemaskine/STD-træning
Aeroplane/STD training;
Flyvemaskine/STD-træning kan kombineres med luftfartsforetagendets duelighedscheck.
Aeroplane/STD training may be combined with the operator proficiency check.
Nød- og sikkerhedsudstyrstræning
Emergency and safety equipment training;
instruktion i placering og anvendelse af alle former for udgange, og
instruction on the location and use of all types of exits; and
faktisk brandbekæmpelse ved hjælp af udstyr, som er repræsentativt for udstyret om bord på flyvemaskinen, af en faktisk eller simuleret brand, dog kan der i tilfælde af halonslukkere anvendes en alternativ metode, som kan accepteres af myndigheden
actual fire-fighting using equipment representative of that carried in the aeroplane on an actual or simulated fire except that, with Halon extinguishers, an alternative method acceptable to the Authority may be used;
demonstration i brugen af redningsflåde(r), hvis den/disse er monteret.
demonstration in the use of the life-raft(s) where fitted.
Træning i forvaltning af besætningsressourcer
Crew resource management training
Der skal udarbejdes et specifikt modulopbygget CRM-træningsprogram, således at alle vigtige emner i CRM-træningen dækkes over en periode på højst tre år, på følgende måde:
A specific modular CRM training programme shall be established such that all major topics of CRM training are covered over a period not exceeding three years, as follows:
Revisionen af programmet gennemføres i løbet af en periode, som ikke overstiger tre år.
Revision of the Programme shall be conducted over a period not exceeding three years.
Luftfartsforetagendets duelighedscheck
Operator proficiency checks;
start med motorfejl mellem V1 og V2, eller så snart sikkerhedshensynene tillader det
take-off with engine failure between V1 and V2 or as soon as safety considerations permit;
afbrudt indflyvning på instrumenter fra minima med — i tilfælde af flermotorede flyvemaskiner — én motor ude af drift, og
missed approach on instruments from minima with, in the case of multi-engined aeroplanes, one engine inoperative; and
Der skal foretages en bedømmelse af flyvebesætningens CRM-kvalifikationer i overensstemmelse med en metodik, som kan accepteres af myndigheden, og som er beskrevet i driftshåndbogen.
The flight crew must be assessed on their crew resource management CRM skills in accordance with a methodology acceptable to the Authority and published in the Operations Manual.
Formålet med en sådan bedømmelse er:
The purpose of such assessment is to:
at give feedback til besætningen, både kollektivt og individuelt, og tjene til at identificere behov for ny træning, og
provide feedback to the crew collectively and individually and serve to identify retraining; and
Den person, der foretager linjechecket, jf. OPS 1.965 a)4)ii), skal være trænet i CRM-koncepter og bedømmelse af CRM-færdigheder og skal sidde i et observatørsæde, hvis et sådant er installeret.
The person conducting the line check, who is described in OPS 1.965(a)4(ii), shall be trained in CRM concepts and the assessment of CRM skills and shall occupy an observer's seat where installed.
Periodisk træning og kontrol — Systempaneloperatører
Recurrent training and checking — System panel operators
indflyvning og cirkling med en motor ude af drift, og
a one engine inoperative approach and go-around; and
OPS 1.450 og tillæg 1 til OPS 1.450 — Operationer i lav sigtbarhed — Træning og kvalifikationer
OPS 1.450 and Appendix 1 to OPS 1.450 — Low Visibility Operations –Training and Qualifications;
ATQP-komponenter — et alternativt trænings- og kvalifikationsprogram skal omfatte følgende:
Components of the ATQP — an alternative training and qualification programme shall comprise the following:
Et program for overvågning/analyse af data.
A data monitoring/analysis programme.
Gennemførelse — Luftfartsforetagendet opstiller en strategi for evaluering og gennemførelse, som myndigheden kan godkende. Følgende krav skal opfyldes:
Implementation — The operator shall develop an evaluation and implementation strategy acceptable to the Authority; the following requirements shall be fulfilled:
En sikkerhedsudredning, der bekræfter gyldigheden af:
a safety case that substantiates the validity of:
de reviderede normer for træning og kvalifikation sammenholdt med de resultater, der er opnået under OPS 1 før indførelsen af ATQP
the revised training and qualification standards when compared with the standards achieved under OPS 1 prior to the introduction of ATQP.
nye træningsmetoder, der i givet fald gennemføres som en del af ATQP.
any new training methods implemented as part of ATQP.
Der foretages en analyse af opgaverne, jf. ovenstående punkt b)2), for at etablere luftfartsforetagendets program for målrettet træning og de tilknyttede træningsmål.
Undertake a task analysis as required by paragraph (b)2 above in order to establish the operator's programme of targeted training and the associated training objectives.
tre typer eller varianter af flyvemaskiner med stempelmotorer, eller
three piston-engined aeroplane types or variants; or
Hvis et flyvebesætningsmedlem opererer på mere end én flyvemaskinetype eller — variant inden for én eller flere certifikatpåtegninger som defineret i kravene vedrørende udstedelse af flyvebesætningscertifikat og de tilknyttede procedurer for type-flerpilot, skal luftfartsforetagendet sikre,
When a flight crew member operates more than one aeroplane type or variant within one or more licence endorsement as defined by flight crew licensing and associated procedures for type — multi-pilot, an operator shall ensure that:
at den minimumsflyvebesætning, som er angivet i driftshåndbogen, er den samme for hver type eller variant, der skal opereres
the minimum flight crew complement specified in the Operations Manual is the same for each type or variant to be operated;
ovenstående punkt b)1), b)2) og b)3)
subparagraphs (b)1, (b)2 and (b)3 above;
nedenstående litra d).
subparagraph (d) below.
Hvis et flyvebesætningsmedlem opererer på mere end én type eller variant af en flyvemaskine, som er nævnt i kravene vedrørende udstedelse af flyvebesætningscertifikat og de tilknyttede procedurer for type-flerpilot, men ikke inden for en enkelt certifikatpåtegning, skal luftfartsforetagendet overholde følgende:
When a flight crew member operates more than one aeroplane type or variant listed in Flight Crew Licensing and associated procedures for type — multi-pilot, but not within a single licence endorsement, an operator must comply with the following:
før udøvelse af rettighederne i henhold til to certifikatpåtegninger:
before exercising the privileges of two licence endorsements:
Flyvebesætningsmedlemmet skal have fuldført luftfartsforetagendets duelighedscheck to på hinanden følgende gange og skal have 500 timer i den relevante besætningsposition inden for erhvervsmæssige lufttransportflyvninger hos det samme luftfartsforetagende.
flight crew members must have completed two consecutive operator proficiency checks and must have 500 hours in the relevant crew position in commercial air transport operations with the same operator.
Såfremt en pilot har erfaring fra et luftfartsforetagende og udøver rettighederne i henhold til to certifikatpåtegninger og dernæst forfremmes til luftfartøjschef hos det samme luftfartsforetagende på én af de pågældende typer, er den krævede minimumserfaring som luftfartøjschef seks måneder og 300 timer, og piloten skal have fuldført foretagendets duelighedscheck to på hinanden følgende gange, før den pågældende igen er berettiget til at udøve rettighederne i henhold til to certifikatpåtegninger.
in the case of a pilot having experience with an operator and exercising the privileges of two licence endorsements, and then being promoted to command with the same operator on one of those types, the required minimum experience as commander is six months and 300 hours, and the pilot must have completed two consecutive operator proficiency checks before again being eligible to exercise two licence endorsements;
Før flyvebesætningsmedlemmer påbegynder træning til og operation af en anden type eller variant, skal de have fuldført tre måneders og 150 timers flyvning på basisflyvemaskinen, og dette skal omfatte mindst ét duelighedscheck.
before commencing training for and operation of another type or variant, flight crew members must have completed three months and 150 hours flying on the base aeroplane, and this must include at least one proficiency check;
Efter fuldførelse af det første linjecheck på den nye type skal der præsteres 50 timers flyvning eller 20 sektorer udelukkende på flyvemaskiner med den nye typecertificering.
after completion of the initial line check on the new type, 50 hours flying or 20 sectors must be achieved solely on aeroplanes of the new type rating;
OPS 1.970 for hver type, der opereres, medmindre myndigheden har tilladt godskrivning i overensstemmelse med nedenstående punkt 7).
OPS 1.970 for each type operated unless credits have been allowed by the Authority in accordance with subparagraph 7 below;
Den periode, inden for hvilken der kræves linjeflyvningserfaring på hver type, skal være angivet i driftshåndbogen.
the period within which line flying experience is required on each type must be specified in the Operations Manual;
Hvis der søges om godskrivning for at nedsætte kravene til træning, kontrol og rutine mellem flyvemaskinetyper, skal luftfartsforetagendet over for myndigheden påvise, hvilke punkter det ikke er nødvendigt at gentage på hver type eller variant på grund af ligheder.
where credits are sought to reduce the training and checking and recent experience requirements between aeroplane types, the operator must demonstrate to the Authority which items need not be repeated on each type or variant because of similarities
Hvis der tillades godskrivning i overensstemmelse med ovenstående punkt 7), så luftfartsforetagendets duelighedscheck kan alternere mellem de to typer, giver hvert duelighedscheck luftfartsforetagendets duelighedscheck for den anden type fornyet gyldighed.
When credit is given in accordance with sub paragraph 7 above for operator proficiency checks to alternate between the two types, each operator proficiency check revalidates the operator proficiency check for the other type.
OPS 1.965 c) kræver et linjecheck hvert år. Hvis der tillades godskrivning i overensstemmelse med ovenstående punkt 7), så linjecheck kan alternere mellem typer eller varianter, giver hvert linjecheck linjecheck for den anden type eller variant fornyet gyldighed. iii) Den årlige nød- og sikkerhedsudstyrstræning og kontrol skal dække alle krav til hver type.
OPS 1.965(c) requires one line check every year.
Hvis et flyvebesætningsmedlem opererer kombinationer af flyvemaskinetyper eller — varianter som defineret i kravene vedrørende udstedelse af flyvebesætningscertifikat og de tilknyttede procedurer for klasse-enpilot og type-flerpilot, skal luftfartsforetagendet godtgøre, at der er godkendt specifikke procedurer og/eller operationelle begrænsninger i overensstemmelse med OPS 1.980 d).
When a flight crew member operates combinations of aeroplane types or variants as defined in Flight Crew Licensing and associated procedures for class — single pilot and type — multi-pilot an operator must demonstrate that specific procedures and/or operational restrictions are approved in accordance with OPS 1.980(d).
det antal kabinebesætningsmedlemmer, som deltog aktivt i den pågældende nødevakueringsdemonstration i flyvemaskinens kabine, eller som antages at have deltaget i den relevante analyse. Hvis den maksimale godkendte passagersædekonfiguration er mindst 50 sæder mindre end det antal sæder, der blev evakueret under demonstrationen, kan antallet af kabinebesætningsmedlemmer dog nedsættes med 1 for hvert multiplum af 50 sæder, som den maksimale godkendte passagersædekonfiguration er mindre end den certificerede maksimumskapacitet.
the number of cabin crew who actively participated in the aeroplane cabin during the relevant emergency evacuation demonstration, or who were assumed to have taken part in the relevant analysis, except that, if the maximum approved passenger seating configuration is less than the number evacuated during the demonstration by at least 50 seats, the number of cabin crew may be reduced by 1 for every whole multiple of 50 seats by which the maximum approved passenger seating configuration falls below the certificated maximum capacity.
Under uforudsete omstændigheder kan det krævede minimumsantal af besætningsmedlemmer nedsættes på betingelse af:
In unforeseen circumstances the required minimum number of cabin crew may be reduced provided that:
at antallet af passagerer er nedsat i overensstemmelse med de procedurer, der er angivet i driftshåndbogen, og
the number of passengers has been reduced in accordance with procedures specified in the Operations Manual; and
de menneskelige faktorer og forvaltning af besætningsressourcer, og
human factors and crew resource management, and
indberetning af havarier og hændelser, og
accident and incident reporting, and
CRM-træning: Luftfartsforetagendet skal sikre, at alle relevante elementer i tillæg 2 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015, tabel 1, kolonne a), integreres i træningen og dækkes på det niveau, der kræves i kolonne f), kursus for overordnet kabinebesætning.
CRM training: the operator shall ensure that all relevant elements in Appendix 2 to OPS1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) are integrated into the training and covered to the level required by Column (f), senior cabin crew course.
ansvar over for luftfartøjschefen for udførelse af den eller de kabinesikkerheds- og nødprocedure(r), der er angivet i driftshåndbogen
responsibility to the commander for the conduct of cabin safety and emergency procedure(s) specified in the Operations Manual;
flyve- og tjenestetidsbegrænsninger.
flight and duty time limitations.
(se tillæg 1 til OPS 1.1005 og tillæg 3 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015)
(See Appendix 1 to OPS 1.1005 and Appendix 3 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015)
Træningskurserne gives alt efter myndighedens valg og efter dennes godkendelse:
Training courses shall, at the discretion of the Authority, and subject to its approval, be provided:
indirekte via en træningsorganisation, der arbejder på luftfartsforetagendets vegne, eller
indirectly through a training organisation acting on behalf of the operator; or
(se tillæg 1 til OPS 1.1010 og tillæg 3 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015)
(See Appendix 1 to OPS 1.1010 and Appendix 3 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015)
Omskolingstræning: Kabinebesætningsmedlemmet skal fuldføre et omskolingskursus, inden den pågældende:
Conversion training: A conversion course must be completed before being:
første gang af luftfartsforetagendet udpeges til at gøre tjeneste som kabinebesætningsmedlem, eller
first assigned by the operator to operate as a cabin crew member; or
udpeges til at gøre tjeneste på en anden flyvemaskinetype, samt
assigned to operate another aeroplane type; and
Forskelstræning: Der skal fuldføres forskelstræning, inden der gøres tjeneste:
Differences training: differences training must be completed before operating:
på aktuelt opererede typer eller varianter af flyvemaskiner, hvor der forefindes forskelligt sikkerhedsudstyr, er forskellig placering af sikkerhedsudstyr, eller hvor de almindelige procedurer og nødprocedurerne er forskellige.
with different safety equipment, safety equipment location, or normal and emergency safety procedures on currently operated aeroplane types or variants.
at omskolingstræningen gennemføres på en struktureret og realistisk måde i overensstemmelse med tillæg 1 til OPS 1.1010
conversion training is conducted in a structured and realistic manner, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010;
Luftfartsforetagendet skal sikre, at hvert kabinebesætningsmedlem, inden det første gang gør tjeneste, fuldfører luftfartsforetagendets CRM-træning og flyvemaskinetypespecifik CRM-træning i overensstemmelse med tillæg 1 til OPS 1.1010 j).
An operator shall ensure that each cabin crew member before being first assigned to duties completes the operator's CRM training and aeroplane type specific CRM, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010 (j).
Kabinebesætningspersonale, som allerede fungerer som kabinebesætningsmedlem hos et luftfartsforetagende, og som ikke tidligere har fuldført luftfartsforetagendets CRM-træning, skal fuldføre denne træning senest på tidspunktet for næste krævede periodiske træning og kontrol, jf. tillæg 1 til OPS 1.1010 j), herunder flyvemaskinetypespecifik CRM, hvis det er relevant.
Cabin crew who are already operating as cabin crew members with an operator, and who have not previously completed the operator's CRM training, shall complete this training by the time of the next required recurrent training and checking in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010 (j), including aeroplane type specific CRM, as relevant.
(se tillæg 1 til OPS 1.1015 og tillæg 3 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015)
(See Appendix 1 to OPS 1.1015 and Appendix 3 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015)
Luftfartsforetagendet skal sikre, at det program for periodisk træning, som er godkendt af myndigheden, omfatter teoretisk og praktisk undervisning samt individuelle øvelser, som foreskrevet i tillæg 1 til OPS 1.1015.
An operator shall ensure that the recurrent training programme approved by the Authority includes theoretical and practical instruction, together with individual practice, as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1015.
Hvis beviset er udstedt inden for de sidste tre kalendermåneder af gyldighedsperioden for en foregående kontrol, regnes gyldighedsperioden fra udstedelsesdatoen til 12 kalendermåneder efter udløbsdatoen for den foregående kontrol.
If issued within the final three calendar months of validity of a previous check, the period of validity shall extend from the date of issue until 12 calendar months from the expiry date of that previous check.
(se tillæg 1 til OPS 1.020)
(See Appendix 1 to OPS 1.1020)
Luftfartsforetagendet skal sikre, at hvert kabinebesætningsmedlem, som har været fraværende fra flyvetjeneste i mere end seks måneder, og som stadig er omfattet af gyldighedsperioden for den tidligere kontrol, som kræves i OPS 1.1025 b)3), fuldfører den i driftshåndbogen anførte genopfriskningstræning som foreskrevet i tillæg 1 til OPS 1.1020.
An operator shall ensure that each cabin crew member who has been absent from all flying duties for more than 6 months and still remains within the period of the previous check required by OPS 1.1025(b)3 completes refresher training specified in the Operations Manual as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1020.
Luftfartsforetagendet skal sikre, at et kabinebesætningsmedlem, som ikke har været fraværende fra al flyvetjeneste, men hvor vedkommendes tjeneste ikke har omfattet opgaver som kabinebesætningsmedlem på en bestemt flyvemaskinetype inden for de forudgående seks måneder som krævet i OPS 1.990 b), inden vedkommende varetager disse opgaver på den pågældende flyvemaskinetype, enten:
An operator shall ensure that when a cabin crew member has not been absent from all flying duties, but has not, during the preceding six months, undertaken duties on a type of aeroplane as a cabin crew member required by OPS 1.990 (b), before undertaking such duties on that type, the cabin crew member either:
fuldfører genopfriskningstræning på den pågældende type, eller
completes refresher training on the type; or
opererer to rutinegenopbygningssektorer under erhvervsmæssige flyvninger på den pågældende type.
operates two re-familiarisation sectors during commercial operations on the type.
Luftfartsforetagendet skal sikre, at hvert kabinebesætningsmedlem gennemgår en kontrol, som omfatter:
An operator shall ensure that each cabin crew member undergoes checks as follows:
genopfriskningskurser.
refresher training.
bærbart sikkerhedsudstyrs placering og type, og
location and type of portable safety equipment; and
understregning af, at det er kabinebesætningens ansvar hurtigt at reagere på krisesituationer forbundet med brand og røg og navnlig, at det er vigtigt at fastslå den faktiske årsag til branden
emphasis on the responsibility of cabin crew to deal promptly with emergencies involving fire and smoke and, in particular, emphasis on the importance of identifying the actual source of the fire;
øjeblikkelig underretning af flyvebesætningen, samt de specifikke handlinger, der er nødvendige med henblik på samordning og assistance, når brand eller røg opdages
the importance of informing the flight crew immediately, as well as the specific actions necessary for coordination and assistance, when fire or smoke is discovered;
nødvendigheden af at foretage hyppig kontrol af potentielle brandrisikosteder, inklusive toiletter og røgdetektorer
the necessity for frequent checking of potential fire-risk areas including toilets, and the associated smoke detectors;
de forskellige typer brand og det rigtige slukningsmiddel; procedurer for særlige brandsituationer; teknikker for anvendelse af slukningsmidler og konsekvenserne af ukorrekt anvendelse samt anvendelse i et snævert rum, og
the classification of fires and the appropriate type of extinguishing agents and procedures for particular fire situations, the techniques of application of extinguishing agents, the consequences of misapplication, and of use in a confined space; and
de generelle procedurer for udryknings- og beredskabstjenester på jorden i lufthavne.
the general procedures of ground-based emergency services at aerodromes.
instruktion i lægelige aspekter og førstehjælp, førstehjælpskasser, medicinske nødhjælpskasser samt indholdet heraf og medicinsk nødudstyr
instruction on medical aspects and first-aid, first-aid kits, emergency medical kits, their contents and emergency medical equipment;
førstehjælp forbundet med overlevelsestræning og hensigtsmæssig hygiejne, og
first-aid associated with survival training and appropriate hygiene; and
de fysiologiske virkninger af flyvning, navnlig hypoxi.
the physiological effects of flying and with particular emphasis on hypoxia.
vejledning mht. identifikation og håndtering af passagerer, som er eller bliver påvirket af alkohol eller er påvirket af medicin eller euforiserende stoffer eller er aggressive
advice on the recognition and management of passengers who are, or become, intoxicated with alcohol or are under the influence of drugs or are aggressive;
metoder, der kan anvendes til at motivere passagererne, samt den nødvendige crowd control med henblik på hurtig evakuering af en flyvemaskine
methods used to motivate passengers and the crowd control necessary to expedite an aeroplane evacuation;