natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Den kompetente myndighed kan foreskrive, på hvilke betingelser den godkendte vedligeholdelsesorganisation kan fungere, mens sådanne ændringer foretages, medmindre myndigheden beslutter, at godkendelsen bør inddrages som følge af ændringernes art eller omfang.
The competent authority may prescribe the conditions under which the approved maintenance organisation may operate during such changes, unless it determines that the approval should be suspended due to the nature or the extent of the changes.
For enhver ændring af vedligeholdelsesorganisationens håndbog gælder følgende:
For any change to the maintenance organisation manual:
I tilfælde af den kompetente myndigheds direkte godkendelse af ændringer i overensstemmelse med M.A.604(b) skal myndigheden verificere, at de procedurer, der er beskrevet i håndbogen, er i overensstemmelse med dette bilag (del-M), inden den godkendte organisation formelt underrettes om godkendelsen.
In the case of direct approval of changes in accordance with point M.A.604(b), the competent authority shall verify that the procedures specified in the manual are in compliance with this Annex (Part-M) before formally notifying the approved organisation of the approval.
I tilfælde af, at der benyttes en indirekte godkendelsesprocedure til godkendelsen af ændringer i overensstemmelse med M.A.604(c), sikrer den kompetente myndighed: i) at der er tale om mindre ændringer, og ii) at den har tilstrækkelig kontrol med godkendelsen af alle ændringer til at sikre, at de fortsat opfylder kravene i dette bilag (del-M).«
In the case an indirect approval procedure is used for the approval of the changes in accordance with point M.A.604(c), the competent authority shall ensure (i) that the changes remain minor and (ii) that it has an adequate control over the approval of the changes to ensure they remain in compliance with the requirements of this Annex (Part-M).’
affattes således:
Point M.B.706 is replaced by the following:
»M.B.706
‘M.B.706
Den kompetente myndighed skal overholde de gældende elementer i punkterne vedrørende den første godkendelse i forbindelse med enhver ændring af organisationen, som der er givet meddelelse om i overensstemmelse med M.A.713.
The competent authority shall comply with the applicable elements of the initial approval for any change to the organisation notified in accordance with point M.A.713.
Den kompetente myndighed kan foreskrive, på hvilke betingelser den godkendte organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed kan fungere, mens sådanne ændringer foretages, medmindre myndigheden beslutter, at godkendelsen bør inddrages som følge af ændringernes art eller omfang.
The competent authority may prescribe the conditions under which the approved continuing airworthiness management organisation may operate during such changes unless it determines that the approval should be suspended due to the nature or the extent of the changes.
For enhver ændring af redegørelsen om sikring af vedvarende luftdygtighed gælder følgende:
For any change to the continuing airworthiness management exposition:
I tilfælde af den kompetente myndigheds direkte godkendelse af ændringer i overensstemmelse med M.A.704(b) skal myndigheden sikre, at de procedurer, der er beskrevet i redegørelsen, er i overensstemmelse med dette bilag (del-M), inden den godkendte organisation formelt underrettes om godkendelsen.
In the case of direct approval of changes in accordance with M.A.704(b), the competent authority shall verify that the procedures specified in the exposition are in compliance with this Annex (Part-M) before formally notifying the approved organisation of the approval.
I tilfælde af, at der benyttes en indirekte godkendelsesprocedure til godkendelsen af ændringer i overensstemmelse med M.A.704(c), sikrer den kompetente myndighed: i) at der er tale om mindre ændringer, og ii) at den har tilstrækkelig kontrol med godkendelsen af alle ændringer til at sikre, at de fortsat opfylder kravene i dette bilag (del-M).«
In the case an indirect approval procedure is used for the approval of the changes in accordance with point M.A.704(c), the competent authority shall ensure (i) that the changes remain minor and (ii) that it has an adequate control over the approval of the changes to ensure they remain in compliance with the requirements of this Annex (Part-M)’
I M.B.901 ændres henvisningen »M.A.902(d)« til »M.A.901«.
In point M.B.901, ‘M.A.902(d)’ is replaced by ‘point M.A.901’.
affattes således:
Point M.B.902 is replaced by the following:
»M.B.902
‘M.B.902
Luftdygtighedseftersyn foretaget af den kompetente myndighed
Airworthiness review by the competent authority
Hvis den kompetente myndighed foretager luftdygtighedseftersynet og udsteder luftdygtighedseftersynsbeviset EASA-formular 15a (tillæg III), skal den kompetente myndighed foretage luftdygtighedseftersynet i henhold til M.A.710.
When the competent authority carries out the airworthiness review and issues the airworthiness review certificate EASA Form 15a (Appendix III), the competent authority shall carry out an airworthiness review in accordance with point M.A.710.
Den kompetente myndighed skal råde over passende luftdygtighedseftersynspersonale til udførelse af sådanne luftdygtighedseftersyn.
The competent authority shall have appropriate airworthiness review staff to carry out the airworthiness reviews.
en stilling, der omfatter relevante ansvarsområder.
a position with appropriate responsibilities.
Uanset ovenstående underpunkt a-d kan de krav, der er fastlagt i M.A.902(b)1b, erstattes af fem års erfaring inden for vedvarende luftdygtighed ud over dem, der allerede kræves i henhold til M.A.902(b)1a.
Notwithstanding the points “a” to “d” above, the requirement laid down in point M.B.902(b)1b may be replaced by five years of experience in continuing airworthiness additional to those already required by point M.B.902(b)1a.
Uanset ovenstående underpunkt a-d kan de krav, der er anført i M.A.902(b)2b, erstattes af fire års erfaring inden for vedvarende luftdygtighed ud over dem, der allerede kræves i henhold til M.A.902(b)2a.
Notwithstanding the points “a” to “d” above, the requirement shown in point M.B.902(b)2b may be replaced by four years of experience in continuing airworthiness additional to those already required by point M.B.902(b)2a.
Den kompetente myndighed skal føre en fortegnelse over hele sit luftdygtighedseftersynspersonale, som for hver medarbejder skal indeholde nærmere oplysninger om enhver relevant kvalifikation og et sammendrag af relevant erfaring med og uddannelse inden for sikring af vedvarende luftdygtighed.
The competent authority shall maintain a record of all airworthiness review staff, which shall include details of any appropriate qualification held together with a summary of relevant continuing airworthiness management experience and training.
Den kompetente myndighed skal have adgang til de relevante oplysninger, der er beskrevet i M.A.305, M.A.306 og M.A.401, når den foretager luftdygtighedseftersynet.
The competent authority shall have access to the applicable data as specified in points M.A.305, M.A.306 and M.A.401 in the performance of the airworthiness review.
Det personale, der udfører luftdygtighedseftersynet, udsteder en formular 15a efter tilfredsstillende gennemførelse af luftdygtighedseftersynet.«
The staff that carries out the airworthiness review shall issue a Form 15a after satisfactory completion of the airworthiness review.’
I tillæg I, »Aftale om vedvarende luftdygtighed«, affattes punkt 5.1 og 5.2 således:
Points 5.1 and 5.2 of Appendix I ‘Continuing Airworthiness Arrangement’ are replaced by the following:
Den godkendte organisations forpligtelser:
Obligations of the approved organisation:
Luftfartøjets typemodel skal være omfattet af organisationens godkendelse.
have the aircraft type in the scope of its approval;
Med henblik på at sikre luftfartøjets vedvarende luftdygtighed skal organisationen overholde nedenstående betingelser:
respect the conditions to maintain the continuing airworthiness of the aircraft listed below:
udarbejde et vedligeholdelsesprogram for luftfartøjet, der skal omfatte enhver form for dokumentationsplan, der i givet fald er udarbejdet
develop a maintenance programme for the aircraft, including any reliability programme developed, if applicable;
angive, hvilke vedligeholdelsesopgaver (i vedligeholdelsesprogrammet) der kan udføres af piloten/ejeren i overensstemmelse med M.A.803(c)
declare the maintenance tasks (in the maintenance programme) that may be carried out by the pilot-owner in accordance with point M.A.803(c);
påse, at luftfartøjets vedligeholdelsesprogram godkendes
organise the approval of the aircraft’s maintenance programme;
give ejeren af luftfartøjet en kopi af luftfartøjets vedligeholdelsesprogram, når dette er blevet godkendt
once it has been approved, give a copy of the aircraft’s maintenance programme to the owner;
påse, at der foretages en overgangsinspektion med udgangspunkt i luftfartøjets tidligere vedligeholdelsesprogram
organise a bridging inspection with the aircraft’s prior maintenance programme;
påse, at alle former for vedligeholdelse udføres af en godkendt vedligeholdelsesorganisation
organise for all maintenance to be carried out by an approved maintenance organisation;
påse, at alle relevante luftdygtighedsdirektiver anvendes
organise for all applicable airworthiness directives to be applied;
påse, at alle fejl, som konstateres i forbindelse med planlagt vedligeholdelse eller luftdygtighedseftersyn, eller som indberettes af ejeren, udbedres af en godkendt vedligeholdelsesorganisation
organise for all defects discovered during scheduled maintenance, airworthiness reviews or reported by the owner to be corrected by an approved maintenance organisation;
koordinere planlagt vedligeholdelse, anvendelse af luftdygtighedsdirektiver, udskiftning af dele med begrænset levetid og krav om inspektion af komponenter
coordinate scheduled maintenance, the application of airworthiness directives, the replacement of life limited parts, and component inspection requirements;
underrette ejeren, hver gang luftfartøjet skal bringes til en godkendt vedligeholdelsesorganisation
inform the owner each time the aircraft shall be brought to an approved maintenance organisation;
administrere al teknisk dokumentation, og
manage all technical records;
arkivere al teknisk dokumentation.
archive all technical records;
Organisationen skal påse, at enhver ændring af luftfartøjet i henhold til bilaget (del-21) til forordning (EF) nr. 1702/2003 bliver godkendt, inden den foretages.
organise the approval of any modification to the aircraft in accordance with Annex (Part-21) to Regulation (EC) No 1702/2003 before it is embodied;
Organisationen skal påse, at enhver reparation af luftfartøjet i henhold til bilaget (del-21) til forordning (EF) nr. 1702/2003 bliver godkendt, inden den udføres.
organise the approval of any repair to the aircraft in accordance with the Annex (Part-21) to Regulation (EC) No 1702/2003 before it is carried out;
Organisationen skal underrette den kompetente myndighed i registreringsmedlemsstaten, hvis ejeren ikke bringer luftfartøjet til den godkendte vedligeholdelsesorganisation, som krævet af den godkendte organisation.
inform the competent authority of the Member State of registry whenever the aircraft is not presented to the approved maintenance organisation by the owner as requested by the approved organisation;
Organisationen skal underrette den kompetente myndighed i registreringsmedlemsstaten, såfremt denne aftale ikke er blevet overholdt.
inform the competent authority of the Member State of registry whenever the present arrangement has not been respected;
Organisationen skal foretage luftdygtighedseftersynet af luftfartøjet, når dette er nødvendigt, og udstede luftdygtighedseftersynsbeviset eller henstillingen til den kompetente myndighed i registreringsmedlemsstaten.
carry out the airworthiness review of the aircraft when necessary and issue the airworthiness review certificate or the recommendation to the competent authority of the Member State of registry;
Organisationen skal inden 10 dage sende den kompetente myndighed i registreringsmedlemsstaten en kopi af ethvert luftdygtighedseftersynsbevis, som den har udstedt eller forlænget.
send within 10 days a copy of any airworthiness review certificate issued or extended to the competent authority of the Member State of registry;
Ejeren skal indberette enhver hændelse i overensstemmelse med kravene i de gældende bestemmelser.
carry out all occurrence reporting mandated by applicable regulations;
Organisationen skal underrette den kompetente myndighed i registreringsmedlemsstaten, hvis denne aftale opsiges af en af parterne.
inform the competent authority of the Member State of registry whenever the present arrangement is denounced by either party.
Ejerens forpligtelser:
Obligations of the owner
Ejeren skal have et generelt kendskab til det godkendte vedligeholdelsesprogram.
have a general understanding of the approved maintenance programme;
Ejeren skal have et generelt kendskab til dette bilag (del-M).
have a general understanding of this Annex (Part-M);
Ejeren skal bringe luftfartøjet til den godkendte vedligeholdelsesorganisation, der er aftalt med den godkendte organisation, på det tidspunkt, der er anført i den godkendte organisations anmodning.
present the aircraft to the approved maintenance organisation agreed with the approved organisation at the due time designated by the approved organisation’s request;
Ejeren må ikke ændre luftfartøjet uden først at have rådført sig med den godkendte organisation.
not modify the aircraft without first consulting the approved organisation;
Ejeren skal oplyse den godkendte organisation om alle former for ekstraordinær vedligeholdelse, der er blevet udført uden den godkendte organisations kendskab og kontrol.
inform the approved organisation of all maintenance exceptionally carried out without the knowledge and control of the approved organisation;
Ejeren skal via sin logbog indberette alle fejl, der er konstateret i forbindelse med driften af luftfartøjet, til den godkendte organisation.
report to the approved organisation through the logbook all defects found during operations;
Ejeren skal underrette den kompetente myndighed i registreringsmedlemsstaten, hvis denne aftale opsiges af en af parterne.
inform the competent authority of the Member State of registry whenever the present arrangement is denounced by either party;
Ejeren skal underrette den kompetente myndighed i registreringsmedlemsstaten og den godkendte organisation, hvis luftfartøjet sælges.
inform the competent authority of the Member State of registry and the approved organisation whenever the aircraft is sold;
Ejeren skal jævnligt give den godkendte organisation oplysninger om luftfartøjets flyvetimer og alle andre driftsoplysninger, således som aftalt med den godkendte organisation.
inform on a regular basis the approved organisation about the aircraft flying hours and any other utilisation data, as agreed with the approved organisation;
Ejeren skal indføre certifikatet om frigivelse til tjeneste i logbøgerne som nævnt i M.A.803(d), når han udfører pilot/ejervedligeholdelse, idet han dog ikke må gå ud over den liste over vedligeholdelsesopgaver, der er fastlagt i det godkendte vedligeholdelsesprogram, jf. M.A.803(c).
enter the certificate of release to service in the logbooks as mentioned in point M.A.803(d) when performing pilot-owner maintenance without exceeding the limits of the maintenance tasks list as declared in the approved maintenance programme as laid down in point M.A.803(c);
Ejeren skal, senest 30 dage efter at have udført en pilot/ejervedligeholdelsesopgave i overensstemmelse med M.A.305(a) give meddelelse herom til den godkendte organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed.«
inform the approved continuing airworthiness management organisation responsible for the management of the continuing airworthiness of the aircraft not later than 30 days after completion of any pilot-owner maintenance task in accordance with point M.A.305(a).’
I tillæg II, afdeling 2, »OPHAVSMANDENS UDFYLDELSE AF FRIGIVELSESBEVISET«, foretages følgende ændringer:
Appendix II section 2 ‘COMPLETION OF THE RELEASE CERTIFICATE BY THE ORIGINATOR’ is amended as follows:
Felt 13, fjerde afsnit, ottende led, affattes således:
In Block 13, fourth subparagraph, the eighth indent is replaced by the following:
Certificeringserklæring om frigivelse til tjeneste for komponenter i henhold til M.A.613«.
The component certificate of release to service statement referred to in point M.A.613’;
Felt 19 affattes således:
Block 19 is replaced by the following:
»Felt 19
‘Block 19
For al vedligeholdelse udført af vedligeholdelsesorganisationer godkendt i henhold til sektion A, subpart F, i bilag I (del-M) til forordning (EF) nr. 2042/2003 skal boksen »anden bestemmelse angivet i felt 13« afkrydses, og certificeringserklæringen om frigivelse til tjeneste skal angives i felt 13.
For all maintenance carried out by maintenance organisations approved in accordance with Section A, Subpart F of Annex I (Part M) to Regulation (EC) No 2042/2003, the box “other regulation specified in block 13” shall be ticked and the certificate of release to service statement made in block 13.
Følgende certificeringserklæring om frigivelse til tjeneste for komponenter i henhold til M.A.613 skal indføjes i felt 13:
The following component certificate of release to service statement referred to in point M.A.613 shall be included in block 13:
»Det certificeres, at det arbejde, der er identificeret i felt 12 og beskrevet i dette felt, medmindre andet er angivet i dette felt, er udført i overensstemmelse med kravene i sektion A, subpart F, i bilag I (del-M) til forordning (EF) nr. 2042/2003, og at enheden, hvad dette arbejde angår, er klar til at blive frigivet til tjeneste.
“Certifies that, unless otherwise specified in this block, the work identified in block 12 and described in this block was accomplished in accordance with Section A, Subpart F, of Annex I (Part-M) to Regulation (EC) No 2042/2003, requirements and in respect to that work the item is considered ready for release to service.
DETTE ER IKKE EN FRIGIVELSE I HENHOLD TIL BILAG II (DEL-145) TIL FORORDNING (EF) Nr. 2042/2003.«
THIS IS NOT A RELEASE UNDER ANNEX II (PART-145) TO REGULATION (EC) No 2042/2003.”
Certificeringserklæringen »medmindre andet er angivet i dette felt« skal anvendes i følgende tilfælde:
The certification statement “unless otherwise specified in this block” is intended to address the following case:
Tilfælde, hvor vedligeholdelsen ikke kunne afsluttes.
Where the maintenance could not be completed.
Tilfælde, hvor vedligeholdelsen afveg fra den standard, der kræves i dette bilag (del-M).
Where the maintenance deviated from the standard required by this Annex (Part-M).
Tilfælde, hvor vedligeholdelsen blev udført i overensstemmelse med et krav, der ikke henhører under dette bilag (del-M).
Where the maintenance was carried out in accordance with a requirement other that specified in this Annex (Part-M).
I dette tilfælde angives den specifikke nationale bestemmelse i felt 13.
In this case block 13 shall specify the particular national regulation.
Det angives i felt 13, hvilket tilfælde eller hvilken kombination af tilfælde der er tale om.«
Whichever case or combination of cases shall be specified in block 13.’
»Tillæg III
‘Appendix III
Luftdygtighedseftersynsbevis
Airworthiness review certificates
Medlem af Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur
A Member of the European Aviation Safety Agency
LUFTDYGTIGHEDSEFTERSYNSBEVIS
AIRWORTHINESS REVIEW CERTIFICATE
ARC-reference: …
ARC reference: …
I medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 for tiden i kraft har nedennævnte organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed, der er godkendt i henhold til sektion A, subpart G, i bilag I (del-M) til Kommissionens forordning (EF) nr. 2042/2003
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the following continuing airworthiness management organisation, approved in accordance with Section A, Subpart G of Annex I (Part M) to Commission Regulation (EC) No 2042/2003
[DEN GODKENDTE ORGANISATIONS NAVN OG ADRESSE]
[NAME OF ORGANISATION APPROVED AND ADDRESS]
Godkendelsens referencenr.: [MEDLEMSSTATENS KODE].MG.NNNN.
Approval reference: [MEMBER STATE CODE].MG.NNNN.
foretaget et luftdygtighedseftersyn i henhold til M.A.710 i bilag I til Kommissionens forordning (EF) nr. 2042/2003 af nedenstående luftfartøj:
has performed an airworthiness review in accordance with point M.A.710 of Annex I to Commission Regulation (EC) No 2042/2003 on the following aircraft:
Luftfartøjsproducent: …
Aircraft manufacturer: …
Producentens luftfartøjsbetegnelse: …
Manufacturer’s designation: …
Luftfartøjets registreringsnummer: …
Aircraft registration: …
Luftfartøjets serienummer: …
Aircraft serial number: …
og luftfartøjet anses på tidspunktet for eftersynet for at være luftdygtigt.
and this aircraft is considered airworthy at the time of the review.
Udstedelsesdato: …
Date of issue: …
Udløbsdato: …
Date of expiry: …
Autorisationsnummer: …
Authorisation No: …
forlængelse: Luftfartøjet har i det seneste år befundet sig i et kontrolleret miljø i overensstemmelse med M.A.901 i bilag I til Kommissionens forordning (EF) nr. 2042/2003.
Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EC) No 2042/2003 for the last year.
Luftfartøjet anses på udstedelsestidspunktet for at være luftdygtigt.
The aircraft is considered to be airworthy at the time of the issue.
Virksomhedens navn: …
Company Name: …
Godkendelse nr.: …
Approval reference: …
EASA-formular 15b
EASA Form 15b
I medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 for tiden i kraft bekræfter [MEDLEMSSTATENS KOMPETENTE MYNDIGHED] herved, at nedenstående luftfartøj:
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE] hereby certifies that the following aircraft:
på tidspunktet for eftersynet anses for at være luftdygtigt.
is considered airworthy at the time of the review.
EASA-formular 15a«
EASA Form 15a’
Tillæg IV, punkt 4 og 5 affattes således:
In Appendix IV, paragraphs 4 and 5 are replaced by the following:
En kategori-A-klasserettighed indebærer, at den i henhold til sektion A, subpart F, i dette bilag (del-M) godkendte vedligeholdelsesorganisation udelukkende må udføre vedligeholdelse på luftfartøjet og en hvilken som helst komponent (inklusive motorer og/eller APU’er (Auxiliary Power Unit/hjælpemotorer)) — i overensstemmelse med vedligeholdelsesoplysninger for luftfartøjet eller, hvis dette er aftalt med den kompetente myndighed, i overensstemmelse med vedligeholdelsesoplysninger for komponenter — når sådanne komponenter er monteret på luftfartøjet.
A category A class rating means that the maintenance organisation approved in accordance with Section A, Subpart F of this Annex (Part M) may carry out maintenance on the aircraft and any component (including engines and/or Auxiliary Power Units (APUs), in accordance with aircraft maintenance data or, if agreed by the competent authority, in accordance with component maintenance data, only whilst such components are fitted to the aircraft.
En sådan godkendt vedligeholdelsesorganisation med en kategori-A-klasserettighed kan dog midlertidigt afmontere en komponent med henblik på vedligeholdelse for at forbedre adgangen til komponenten, undtagen hvis en sådan afmontering skaber behov for yderligere vedligeholdelse, der ikke er omfattet af bestemmelserne i dette punkt.
Nevertheless, such A-rated approved maintenance organisation may temporarily remove a component for maintenance, in order to improve access to that component, except when such removal generates the need for additional maintenance not eligible for the provisions of this paragraph.