natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hver kalibrering skal gennemføres inden for to timer, efter at det pågældende slaglegeme er udtaget fra det styrede opbevaringsanlæg.
Each calibration shall be completed within two hours of when the impactor to be calibrated is removed from the controlled storage area.
Den relative fugtighed og temperaturen i kalibreringsområdet måles på kalibreringstidspunktet og registreres i kalibreringsrapporten.
The relative humidity and temperature of the calibration area shall be measured at the time of calibration and recorded in the calibration report.
Når slaglegemet rammes af et lineært styret certificeringsslaglegeme som foreskrevet i punkt 2.2.4, skal den maksimale acceleration af øverste del af skinnebenet være mindst 120 g og højst 250 g. Den maksimale bøjningsvinkel skal være mindst 6,2° og højst 8,2°.
When the impactor is impacted by a linearly guided certification impactor, as specified in point 2.2.4, the maximum upper tibia acceleration shall be not less than 120 g and not more than 250 g. The maximum bending angle shall be not less than 6,2° and not more than 8,2°.
Den maksimale forskydningsdeformation skal være mindst 3,5 mm og højst 6,0 mm.
The maximum shearing displacement shall be not less than 3,5 mm and not more than 6,0 mm.
Til alle disse værdier anvendes aflæsningerne fra det første anslag med certificeringsslaglegemet, ikke fra standsningsfasen.
For all these values the readings used shall be from the initial impact with the certification impactor and not from the arresting phase.
Eventuelle systemer, som anvendes til standsning af certificeringsslaglegemet, skal være indrettet sådan, at standsningsfasen ikke tidsmæssigt overlapper det første anslag.
Any system used to arrest the impactor or certification impactor shall be so arranged that the arresting phase does not overlap in time with the initial impact.
Standsningssystemet må ikke medføre, at udgangssignalet fra transducerne overstiger den foreskrevne CAC.
The arresting system shall not cause the transducer outputs to exceed the specified CAC.
Instrumenteringens følsomhed CFC, som defineret i ISO 6487:2002, er 180 for alle transducere.
The instrumentation response value CFC, as defined in ISO 6487:2002, shall be 180 for all transducers.
CAC-følsomheden som defineret i ISO 6487:2002 er 50° for knæets bøjningsvinkel, 10 mm for forskydningsdeformation og 500 g for acceleration.
The CAC response values, as defined in ISO 6487:2002, shall be 50° for the knee bending angle, 10 mm for the shearing displacement and 500 g for the acceleration.
Slaglegemet med skumpolstring og hud ophænges vandret i tre ståltove med diameter 1,5 ±0,2 mm og længde mindst 2,0 m som vist i fig. 5a.
The impactor, including foam covering and skin, shall be suspended horizontally by three wire ropes of 1,5 ± 0,2 mm diameter and of 2,0 m minimum length, as shown in Figure 5a.
Det ophænges, så dets længdeakse er vandret med en tolerance på ± 0,5° og vinkelret på certificeringsslaglegemets bevægelse, med en tolerance på ± 2°.
It shall be suspended with its longitudinal axis horizontal, with a tolerance of ± 0,5°, and perpendicular to the direction of the certification impactor motion, with a tolerance of ± 2°.
Af hensyn til knæleddets funktion skal slaglegemet have den tilsigtede orientering om sin egen længdeakse med en tolerance på ± 2°.
The impactor shall have the intended orientation about its longitudinal axis, for the correct operation of its knee joint, with a tolerance of ± 2°.
Slaglegemet skal opfylde forskrifterne i punkt 3.4.1.1 i kapitel II i del II, når fastgøringsbeslaget (-beslagene) til ståltovene er monteret.
The impactor shall meet the requirements of point 3.4.1.1 Chapter II of Part II with the attachment bracket(s) for the wire ropes fitted.
Certificeringsslaglegemets masse skal være 9,0 ± 0,05 kg, iregnet de fremdrivnings- og føringskomponenter, som udgør en egentlig del af certificeringsslaglegemet under anslaget.
The certification impactor shall have a mass of 9,0 ± 0,05 kg, this mass includes those propulsion and guidance components which are effectively part of the certification impactor during impact.
Forsiden af certificeringsslaglegemet skal have de i figur 5b angivne mål.
The dimensions of the face of the certification impactor shall be as specified in Figure 5b.
Overfladen af certificeringsslaglegemet skal være af aluminium med en udvendig overfladefinish bedre end 2,0 mikrometer.
The face of the certification impactor shall be made of aluminium, with an outer surface finish of better than 2,0 micrometers.
Føringssystemet skal være udstyret med lavfriktionsstyreskinner, som er ufølsomme for ikke-aksiale belastninger, og som bevirker, at slaglegemet ikke kan bevæge sig i nogen anden end den foreskrevne anslagsretning, når det er i berøring med underbensattrapslaglegemet.
The guidance system shall be fitted with low friction guides, insensitive to off-axis loading, that allow the impactor to move only in the specified direction of impact, when in contact with the lower legform impactor.
Slaglegemet skal certificeres med skum, der ikke tidligere er anvendt.
The impactor shall be certified with previously unused foam.
Slaglegemets skum må ikke udsættes for utilbørlig håndtering eller deformation før, under eller efter montering.
The impactor foam shall not be excessively handled or deformed before, during or after fitting.
Certificeringsslaglegemet fremdrives vandret med en hastighed på 7,5 ±0,1 m/s mod det stationære slaglegeme som vist i fig. 5a.
The certification impactor shall be propelled horizontally at a velocity of 7,5 ± 0,1 m/s into the stationary impactor as shown in Figure 5a.
Certificeringsslaglegemet skal anbringes, så dets centerlinje er rettet ind efter en position på skinnebenets centerlinje 50 mm fra knæcentrum, med en tolerance på ±3 mm sideværts og ±3 mm lodret.
The certification impactor shall be positioned so that its centreline aligns with a position on the tibia centreline of 50 mm from the centre of the knee, with tolerances of ±3 mm laterally and ±3 mm vertically.
Lårattrapslaglegemet skal opfylde forskrifterne i punkt 3.2, når det afprøves i henhold til punkt 3.3.
The upper legform impactor shall meet the requirements specified in point 3.2 when tested as specified in point 3.3.
Selve prøvningsattrappen skal have en temperatur på 20 ± 2 °C på anslagstidspunktet.
The test impactor itself shall have a temperature of 20 ± 2 °C at the time of impact.
Når slaglegemet fremføres mod et stationært cylindrisk pendul, skal spidskraften, målt i hver belastningstransducer, være mindst 1,20 kN og højst 1,55 kN, og forskellen mellem spidskræfterne, målt i øverste og underste belastningstransducer, må ikke være over 0,10 kN.
When the impactor is propelled into a stationary cylindrical pendulum the peak force measured in each load transducer shall be not less 1,20 kN and not more than 1,55 kN and the difference between the peak forces measured in the top and bottom load transducers shall not be more than 0,10 kN.
Endvidere skal det maksimale bøjende moment, som måles af strain gauges, være mindst 190 Nm og højst 250 Nm i midterpositionen, og mindst 160 Nm og højst 220 Nm i yderpositionerne.
Also, the peak bending moment measured by the strain gauges shall not be less than 190 Nm and not more than 250 Nm on the centre position and not less than 160 Nm and not more than 220 Nm for the outer positions.
Forskellen mellem det maksimale bøjende moment foroven og forneden må højst være 20 Nm.
The difference between the upper and lower peak bending moments shall not be more than 20 Nm.
For alle disse værdier anvendes aflæsningen fra det første anslag mod pendulet og ikke fra standsningsfasen.
For all these values the readings used shall be from the initial impact with the pendulum and not from the arresting phase.
Eventuelle systemer, som anvendes til standsning af slaglegemet eller pendulet, skal være indrettet sådan, at standsningsfasen ikke tidsmæssigt overlapper med det første anslag.
Any system used to arrest the impactor or pendulum shall be so arranged that the arresting phase does not overlap in time with the initial impact.
CAC-følsomheden, som defineret i ISO 6487:2002, er 10 kN for krafttransducerne og 1000 Nm for måling af bøjende moment.
The CAC response values, as defined in ISO 6487:2002, shall be 10 kN for the force transducers and 1000 Nm for the bending moment measurements.
Slaglegemet skal være fastgjort til fremdrivnings- og føringssystemet med et momentbegrænsende led.
The impactor shall be mounted to the propulsion and guidance system, by a torque limiting joint.
Det momentbegrænsende led skal indstilles således, at længdeaksen af det forreste element med en tolerance på ± 2° er vinkelret på føringssystemets akse, og leddets friktionsmoment er mindst 675 ± 25 Nm.
The torque limiting joint shall be set so that the longitudinal axis of the front member is perpendicular to the axis of the guidance system, with a tolerance of ± 2°, with the joint friction torque set to a minimum of 675 ± 25 Nm.
Føringssystemet skal være udstyret med lavfriktionsstyreskinner, som bevirker, at slaglegemet ikke kan bevæge sig i nogen anden end den foreskrevne anslagsretning, når det er i berøring med pendulet.
The guidance system shall be fitted with low friction guides that allow the impactor to move only in the specified direction of impact, when in contact with the pendulum.
Slaglegemets masse justeres til 12 ±0,1 kg, herunder de fremdrivnings- og føringskomponenter, der fungerer som en del af attrappen under anslaget.
The impactor mass shall be adjusted to give a mass of 12 ± 0,1 kg, this mass includes those propulsion and guidance components which are effectively part of the impactor during impact.
Tyngdepunktet af de af slaglegemets dele, som faktisk befinder sig foran det momentbegrænsende led, herunder eventuelle lodder, skal med en tolerance på ±10 mm ligge i slaglegemets langsgående centerlinje.
The centre of gravity of those parts of the impactor which are effectively forward of the torque limiting joint, including the extra weights fitted, shall lie on the longitudinal centreline of the impactor, with a tolerance of ±10 mm.
Slaglegemet, hvis forreste element er lodret, fremføres vandret med en hastighed på 7,1 ±0,1 m/s mod det stationære pendul som vist i fig. 6.
The impactor with the front member vertical shall be propelled horizontally at a velocity of 7,1 ± 0,1 m/s into the stationary pendulum as shown in Figure 6.
Massen af pendulets rør skal være 3 ±0,03 kg, rørets yderdiameter skal være 150 mm + 1 mm/- 4 mm og dets vægtykkelse 3 ±0,15 mm. Pendulrørets samlede længde skal være 275 ± 25 mm. Pendulrøret skal være udført i sømløst koldvalset stål (metalovertræk til rustbeskyttelse kan godtages) med en udvendig overfladefinish bedre end 2,0 mikrometer.
The pendulum tube shall have a mass of 3 ± 0,03 kg, an outside diameter of 150 mm + 1 mm/- 4 mm and a wall thickness of 3 ± 0,15 mm. Total pendulum tube length shall be 275 ± 25 mm. The pendulum tube shall be made from cold finished seamless steel (metal surface plating is permissible for protection from corrosion), with an outer surface finish of better than 2,0 micrometers.
Det ophænges i to ståltove med en diameter på 1,5 ±0,2 mm og en længde på mindst 2,0 m. Pendulets overflade skal være ren og tør.
It shall be suspended on two wire ropes of 1,5 ± 0,2 mm diameter and of 2,0 m minimum length. The surface of the pendulum shall be clean and dry.
Pendulrøret skal anbringes, så cylinderens længdeakse er vinkelret på det forreste element (dvs. i vater), med en tolerance på ±2°, og vinkelret på slaglegemets bevægelse, med en tolerance på ±2°, og med pendulrørets midtpunkt rettet ind efter centrum af attrappens forreste element, med en tolerance på ±5 mm sideværts og ±5 mm lodret.
The pendulum tube shall be positioned so that the longitudinal axis of the cylinder is perpendicular to the front member (i.e. level), with a tolerance of ±2°, and to the direction of impactor motion, with a tolerance of ±2°, and with the centre of the pendulum tube aligned with the centre of the impactor front member, with tolerances of ±5 mm laterally and ±5 mm vertically.
Attraphovedslaglegemer
Headform impactors
Kriterier for ydeevne
Performance criteria
Attraphovedslaglegemer skal opfylde forskrifterne i punkt 4.2, når de afprøves i henhold til punkt 4.4.
The headform impactors shall meet the requirements specified in Section 4.2 when tested as specified in Section 4.4.
Når attraphovedslaglegemet slippes fra en højde på 376 ± 1 mm som beskrevet i punkt 4.4, skal den maksimale acceleration, målt af ét treakset (eller tre enaksede) accelerometer/accelerometre i attraphovedslaglegemet være:
When the headform impactors are dropped from a height of 376 ± 1 mm in accordance with point 4.4. the peak resultant acceleration measured by one triaxial (or three uniaxial) accelerometer (accelerometers) in the headform impactor shall be:
for barneattraphoved-/lille voksenattraphovedslaglegeme: mindst 245 g og højst 300 g
for the child/small adult headform impactor not less than 245 g and not more than 300 g;
for voksenattraphovedslaglegeme: mindst 225 g og højst 275 g.
for the adult headform impactor not less than 225 g and not more than 275 g.
Accelerationstidskurverne skal være monotone.
The acceleration time curves shall be uni-modal.
Instrumenteringens CFC-følsomhed og CAC-følsomhed for hvert accelerometer skal være henholdsvis 1000 Hz og 500 g som defineret i ISO 6487:2002.
The instrumentation channel frequency class (CFC) response values and channel amplitude class (CAC) for each accelerometer shall be 1000 Hz and 500g respectively as defined in ISO 6487:2002.
Temperaturforhold
Temperature conditions
Attraphovedslaglegemerne skal have en temperatur på 20 ± 2 °C på anslagstidspunktet.
The headform impactors shall have a temperature of 20 ± 2 °C at the time of impact.
Temperaturtolerancerne gælder ved en relativ fugtighed på 40 ± 30 % efter en soak-periode på mindst fire timer, før slaglegemerne anvendes i en prøvning.
The temperature tolerances shall apply at a relative humidity of 40 ± 30 percent after a soak period of at least four hours prior to their application in a test.
Når hvert attraphovedslaglegeme har opfyldt certificeringsprøvningen, må det højst anvendes til 20 anslagsprøvninger.
After complying with the certification test, each headform impactor can be used for a maximum of 20 impact tests.
Attraphovedslaglegemet ophænges i en faldprøveopstilling som vist i fig. 7.
The headform impactor shall be suspended from a drop rig as shown in Figure 7.
Attraphovedslaglegemet slippes fra den angivne højde, så det øjeblikkelig falder mod en flad vandret stålplade med fast underlag; stålpladen skal have en tykkelse på over 50 mm og et areal på over 300 × 300 mm, og dens overflade skal være ren og tør med en overfladefinish på mellem 0,2 og 2,0 mikrometer.
The headform impactor shall be dropped from the specified height by means that ensure instant release onto a rigidly supported flat horizontal steel plate, over 50 mm thick and over 300 x 300 mm square which has a clean dry surface and a surface finish of between 0,2 and 2,0 micrometers.
Attraphovedslaglegemet slippes med dets bagside i følgende lodrette vinkel
The headform impactor shall be dropped with the rear face of the impactor at the following angle from the vertical:
± 2° for barneattraphovedslaglegemet
± 2° for the child headform impactor;
± 2° for voksenattraphovedslaglegemet.
± 2° for the adult headform impactor;
Attraphovedslaglegemet skal ophænges, så det ikke roterer under faldet.
The suspension of the headform impactor shall be such that it does not rotate during the fall.
Faldprøvningen udføres tre gange, idet attraphovedslaglegemet mellem prøvningerne drejes 120° omkring dets symmetriske akse.
The drop test shall be performed three times, with the headform impactor rotated 120° around its symmetrical axis between tests.
Det foreskrevne forløb af kraft-vinkel-kurven ved statisk certificeringsprøvning for bøjning af underbensattrapslaglegeme
Force versus angle requirement in static lower legform impactor bending certification test
Øvre grænse
Upper limit
Nedre grænse
Lower limit
Knæudbøjning (grader)
Knee deflection (degrees)
Det foreskrevne forløb af kraft-forskydningskurven ved statisk certificeringsprøvning for forskydning af underbensattrapslaglegeme
Force versus displacement requirement in static lower legform impactor shearing certification test
Forskydningsdeformation (mm)
Shearing displacement (mm)
Oversigt over prøveopstilling til statisk certificeringsprøvning for bøjning af underbensattrapslaglegeme
Top view of test set-up for static lower legform impactor bending certification test
Knæets centerlinje
Knee Centreline
Klamper
Clamps
Skinneben
Tibia
Lårben
Femur
Metalrørsarm
Metal tube lever arm
Påført kraft
Applied Force
Oversigt over prøveopstilling til statisk certificeringsprøvning for forskydning af underbensattrapslaglegeme
Top view of test set-up for static lower legform impactor shearing certification test
Fastholdelse
Restraint
Prøveopstilling til dynamisk certificeringsprøvning af underbensattrapslaglegeme (øverste diagram: sidebillede, underste diagram: set fra oven)
Test set-up for dynamic lower legform impactor certification test (side view top diagram, view from above bottom diagram)
Wirelængde min. 2,0 m
Wire length 2,0 m minimum
Evt. lodder til justering af påkrævet masse
Optional weights to adjust to required mass
Valgfrit Faldprøveopstilling
Optional arresting system
Lineært styret certificeringsslaglegeme
Linearly guided certification impactor
Benattrap
Legform
Ophængswirer
Suspension wires
Plade til fastgørelse af wirer
Plate for attachment of wires
Slaglegemets forside
Impactor face
Lineært styret certificeringsslaglegeme
Linearly guided certificati on impactor
Dæmper
Damper
Ophængswire
Suspension wire
Figur 5b
Figure 5b
Detaljer af forside af slaglegeme til dynamisk certificeringsprøvning for underbensattrapslaglegeme Se bem.
Details of dynamic lower legform certification impactor face
Centerlinje
Centreline
Valgfrit
optional
3 Se bem.
See note 3
R 7,0 afblænding type-2 flanger
R 7,0 blend type 2 flanges
Sadlen kan fremstilles som et helt tværsnit og skæres ud som vist i to dele.
Saddle may be made as a complete diameter and cut as shown to make two components.
De skraverede områder kan udtages for at frembringe den viste alternative form.
The shaded areas may be removed to give the alternative form shown.
Tolerancen på alle mål er ±1,0 mm.
Tolerance on all dimensions is ±1,0 mm.
Materiale: Aluminiumlegering.
Material: aluminium alloy.
Prøveopstilling til dynamisk certificeringsprøvning af lårattrapslaglegeme
Test set-up for dynamic upper legform impactor certification test
Prøveopstilling til dynamisk certificeringsprøvning af attraphovedslaglegeme
Test set-up for dynamic headform impactor certification test
Udløsningsmekanisme
Release Mechanism
Faldprøveopstilling
Drop Rig
Strenge
Strings
Faldvinkel
Drop Angle
Faldhøjde
Drop Height
Stiv stålplade
Rigid Steel Plate
Jf. punkt 7.2.5.
Applicable as specified in point 7.2.5.
Dog skal anslagspunktet i hver tredjedel vælges således, at den i punkt 4.8 fastlagte nødvendige kinetiske anslagsenergi er over 200 J, såfremt et sådant punkt findes.
However, the test point in each third shall be selected such that the required kinetic energy of impact, determined in point 4.8, exceeds 200 J, if such a point is available.
Prøvning af lårattrap mod hjelmforkant
Upper legform to bonnet leading edge tests
Lodret højde til anslagspunkt (mm)
Vertical Height to Impact Point (mm)
Markeringen af anslagsområdet på hjelmoversiden samt dens anslagszoner vil ske på grundlag af en af fabrikanten leveret plantegning, hvis synsvinkel er baseret på et horisontalt plan, der befinder sig parallelt med det plan, køretøjet står i. Fabrikanten leverer et antal x- og y-koordinater, der er tilstrækkeligt til at markere områderne på selve køretøjet og samtidig tage køretøjets ydre konturer i z-retningen i betragtning.
Marking of the bonnet top impact area as well as the impact zones will be based on a drawing, supplied by the manufacturer, showing a view from a horizontal plane above the vehicle that is parallel to the plane on which the vehicle is standing. A sufficient number of x and y coordinates shall be supplied by the manufacturer to mark up the areas on the actual vehicle while considering the vehicle outer contour in the z direction.
Områderne HPC1000-zone og HPC1700-zone kan hver bestå af adskillige dele, og antallet af disse dele kan være ubegrænset.
The areas of the HPC1000 and HPC1700 zones may each consist of several parts, with the number of these parts not being limited.
FABS, maks
FABS, max
Efter t = t0 + 0,8 s og indtil køretøjet er decelereret til en hastighed på 15 km/h, opretholdes bremsepedalkraften i et område mellem FABS, upper og FABS, lower, hvor FABS, upper er 0,7 × FABS, og FABS, lower er 0,5 × FABS.
After t = t0 + 0,8 s and until the vehicle has slowed down to a speed of 15 km/h, the brake pedal force shall be maintained in a corridor between FABS, upper and FABS, lower. Where FABS, upper is 0,7 × FABS and FABS, lower is 0,5 × FABS.
Berigtigelse til Kommissionens forordning (EF) nr. 631/2009 af 22. juli 2009 om gennemførelsesbestemmelser for bilag I til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 78/2009 om typegodkendelse af motorkøretøjer for så vidt angår beskyttelse af fodgængere og andre bløde trafikanter og om ændring af direktiv 2007/46/EF og ophævelse af direktiv 2003/102/EF og 2005/66/EF
Corrigendum to Commission Regulation (EC) No 631/2009 of 22 July 2009 laying down detailed rules for the implementation of Annex I to Regulation (EC) No 78/2009 of the European Parliament and of the Council on the type-approval of motor vehicles with regard to the protection of pedestrians and other vulnerable road users, amending Directive 2007/46/EC and repealing Directives 2003/102/EC and 2005/66/EC
(Den Europæiske Unions Tidende L 195 af 25. juli 2009)
(Official Journal of the European Union L 195 of 25 July 2009)
Side 20, bilaget, del II, kapitel IV, figur 4 læses således:
On page 20, Annex, Part II, Chapter 4: Upper legform to bonnet leading edge test, Figure 4 is replaced as follows:
Side 42, bilaget, del IV, kapitel IV, figur 4 læses således:
On page 42, Annex, Part IV, Chapter IV: Upper legform to Frontal Protection System Leading Edge test, Figure 4 is replaced as follows:
Kommissionens forordning (EF) nr. 632/2009
Commission Regulation (EC) No 632/2009
af 20. juli 2009
of 20 July 2009
Denne forordning træder i kraft den 21. juli 2009.
This Regulation shall enter into force on 21 July 2009.
Udfærdiget i Bruxelles, den 20. juli 2009.
Done at Brussels, 20 July 2009.
Kommissionens forordning (EF) nr. 634/2009
Commission Regulation (EC) No 634/2009
Denne forordning træder i kraft den 23. juli 2009.
This Regulation shall enter into force on 23 July 2009.
Kommissionens forordning (EF) nr. 635/2009
Commission Regulation (EC) No 635/2009
om ændring af forordning (EF) nr. 1580/2007 for så vidt angår de mængder, der udløser tillægstold for æbler
amending Regulation (EC) No 1580/2007 as regards the trigger levels for additional duties on apples
I forbindelse med anvendelsen af artikel 5, stk. 4, i den landbrugsaftale [4], der er indgået som led i de multilaterale handelsforhandlinger under Uruguay-runden, bør der på grundlag af de seneste disponible oplysninger for 2006, 2007 og 2008 foretages ændringer af de mængder, som udløser tillægstold for æbler.
For the purposes of Article 5(4) of the Agreement on Agriculture [4] concluded during the Uruguay Round of multilateral trade negotiations and in the light of the latest data available for 2006, 2007 and 2008, the trigger levels for additional duties of apples should be adjusted.
Den anvendes fra den 1. september 2009.
It shall apply from 1 September 2009.
Kommissionens forordning (EF) nr. 636/2009
Commission Regulation (EC) No 636/2009