natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Luftfartsforetagendet skal sikre, at det program for periodisk træning, som er godkendt af myndigheden, omfatter teoretisk og praktisk undervisning samt individuelle øvelser som foreskrevet i bilag 1 til OPS 1.1015.
An operator shall ensure that the recurrent training programme approved by the Authority includes theoretical and practical instruction, together with individual practice, as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1015.
Hvis beviset er udstedt inden for de sidste 3 kalendermåneder af gyldighedsperioden for en foregående kontrol, regnes gyldighedsperioden fra udstedelsesdatoen til 12 kalendermåneder efter udløbsdatoen for den foregående kontrol.
If issued within the final three calendar months of validity of a previous check, the period of validity shall extend from the date of issue until 12 calendar months from the expiry date of that previous check.
Genopfriskningskurser
Refresher training
Luftfartsforetagendet skal sikre, at hvert kabinebesætningsmedlem, som har været fraværende fra flyvetjeneste i mere end 6 måneder, og som stadig er omfattet af gyldighedsperioden for den tidligere kontrol, som kræves i OPS 1.1025 b)3), fuldfører den i driftshåndbogen anførte genopfriskningstræning som foreskrevet i bilag 1 til OPS 1.1020.
An operator shall ensure that each cabin crew member who has been absent from all flying duties for more than six months and still remains within the period of the previous check required by OPS 1.1025(b)(3) completes refresher training specified in the operations manual as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1020.
Luftfartsforetagendet skal sikre, at et kabinebesætningsmedlem, som ikke har været fraværende fra al flyvetjeneste, men hvor vedkommende tjeneste ikke har omfattet opgaver på en bestemt flyvemaskinetype inden for de forudgående 6 måneder som krævet i OPS 1.990 b), inden vedkommende varetager disse opgaver på den pågældende flyvemaskinetype, enten
An operator shall ensure that when a cabin crew member has not been absent from all flying duties, but has not, during the preceding six months, undertaken duties on a type of aeroplane as a cabin crew member required by OPS 1.990(b), before undertaking such duties on that type, the cabin crew member either:
fuldfører genopfriskningstræning på den pågældende type eller
completes refresher training on the type; or
opererer to rutinegenopbygningssektorer under erhvervsmæssige flyvninger på den pågældende type.
operates two refamiliarisation sectors during commercial operations on the type.
Alt efter myndighedens valg skal myndigheden, luftfartsforetagendet eller den godkendte træningsorganisation, der står for træningskurset, sikre, at hvert kabinebesætningsmedlem under eller efter fuldførelsen af den træning, som kræves i OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015 og 1.1020, gennemgår en kontrol, som omfatter den træning, de har modtaget, for at bekræfte den pågældendes duelighed ved udførelse af almindelige sikkerhedsopgaver og beredskabsopgaver.
At the discretion of the Authority, the Authority, the operator or the approved training organisation providing the training course shall ensure that during or following completion of the training required by OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015 and 1.1020, each cabin crew member undergoes a check covering the training received in order to verify his/her proficiency in carrying out normal and emergency safety duties.
Alt efter myndighedens valg skal myndigheden, luftfartsforetagendet eller den godkendte træningsorganisation, der står for træningskurset, sikre, at det personale, der foretager kontrollen, er passende kvalificeret.
At the discretion of the Authority, the Authority, the operator or the approved training organisation providing the training course shall ensure that the personnel performing these checks shall be suitably qualified.
Luftfartsforetagendet skal sikre, at hvert kabinebesætningsmedlem gennemgår en kontrol, som omfatter
An operator shall ensure that each cabin crew member undergoes checks as follows:
grundlæggende sikkerhedstræning.
initial safety training.
De emner, der er nævnt i bilag 1 til OPS 1.1005
The items listed in Appendix 1 to OPS 1.1005;
omskolings- og forskelstræning.
conversion and differences training.
De emner, der er nævnt i bilag 1 til OPS 1.1010
The items listed in Appendix 1 to OPS 1.1010;
periodisk træning.
recurrent training.
Alt efter behov de emner, der er nævnt i bilag 1 til OPS 1.1015 og
The items listed in Appendix 1 to OPS 1.1015 as appropriate; and
genopfriskningstræning.
refresher training.
De emner, der er nævnt i bilag 1 til OPS 1.1020.
The items listed in Appendix 1 to OPS 1.1020.
Luftfartsforetagendet skal sikre, at hvert kabinebesætningsmedlem ikke gør tjeneste på mere end tre flyvemaskinetyper. Dog kan et kabinebesætningsmedlem med myndighedens godkendelse gøre tjeneste på fire flyvemaskinetyper under forudsætning af følgende for mindst to af typerne:
An operator shall ensure that each cabin crew member does not operate on more than three aeroplane types except that, with the approval of the Authority, the cabin crew member may operate on four aeroplane types, provided that for at least two of the types:
ikke-typespecifikke normale procedurer og nødprocedurer er identiske, og
non-type specific normal and emergency procedures are identical; and
sikkerhedsudstyr og typespecifikke normale procedurer og nødprocedurer ligner hinanden.
safety equipment and type specific normal and emergency procedures are similar.
Med henblik på ovenstående underpunkt a) betragtes varianter af en flyvemaskinetype som forskellige typer, såfremt de ikke har ligheder på alle følgende områder:
For the purposes of subparagraph (a), variants of an aeroplane type are considered to be different types if they are not similar in all the following aspects:
betjening af nødudgange
emergency exit operation;
bærbart sikkerhedsudstyrs placering og type og
location and type of portable safety equipment; and
typespecifikke nødprocedurer.
type specific emergency procedures.
opbevare dokumentation for hele den i OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 og 1.1025 krævede træning og kontrol, og
maintain records of all training and checking required by OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 and 1.1025; and
opbevare kopi af beviset for sikkerhedstræning, og
keep a copy of the attestation of safety training; and
holde træningsdokumentationen og dokumentationen for lægeundersøgelser eller lægelige vurderinger ajour, idet der for træningsdokumentationens vedkommende angives datoer for og indhold af den modtagne omskolings- og forskelstræning samt den periodiske træning, og
keep the training records and records of medical examinations or assessments up to date, showing in the case of the training records the dates and contents of the conversion, differences and recurrent training received; and
efter anmodning stille dokumentationen for al grundlæggende træning, omskolings- og periodisk træning og kontrol til rådighed for det pågældende kabinebesætningsmedlem.
make the records of all initial, conversion and recurrent training and checking available, on request, to the cabin crew member concerned.
Bilag 1 til OPS 1.1005
Appendix 1 to OPS 1.1005
Følgende skal som et minimum indgå i et grundlæggende sikkerhedstræningskursus som nævnt i OPS 1.1005:
The subjects that must be covered as a minimum by a course of initial safety training referred to in OPS 1.1005 are:
Brand og røgbekæmpelse
fire and smoke training:
Understregning af, at det er kabinebesætningens ansvar hurtigt at reagere på krisesituationer forbundet med brand og røg og navnlig, at det er vigtigt at fastslå den faktiske årsag til branden.
emphasis on the responsibility of cabin crew to deal promptly with emergencies involving fire and smoke and, in particular, emphasis on the importance of identifying the actual source of the fire;
Øjeblikkelig underretning af flyvebesætningen, samt de specifikke handlinger, der er nødvendige med henblik på samordning og assistance, når brand eller røg opdages.
the importance of informing the flight crew immediately, as well as the specific actions necessary for coordination and assistance, when fire or smoke is discovered;
Nødvendigheden af at foretage hyppig kontrol af potentielle brandrisikosteder, inklusive toiletter og røgdetektorer.
the necessity for frequent checking of potential fire-risk areas including toilets, and the associated smoke detectors;
De forskellige typer brand og det rigtige slukningsmiddel; procedurer for særlige brandsituationer; teknikker for anvendelse af slukningsmidler og konsekvenserne af ukorrekt anvendelse samt anvendelse i et snævert rum.
the classification of fires and the appropriate type of extinguishing agents and procedures for particular fire situations, the techniques of application of extinguishing agents, the consequences of misapplication, and of use in a confined space; and
De generelle procedurer for udryknings- og beredskabstjenester på jorden i lufthavne.
the general procedures of ground-based emergency services at aerodromes;
Overlevelse i vand
water survival training:
Iførelse og anvendelse af personligt flydeudstyr i vand.
The actual donning and use of personal flotation equipment in water.
Før første tjeneste om bord på en flyvemaskine med redningsflåder eller lignende udstyr skal der gives træning i anvendelsen af dette udstyr samt praktiske øvelser i vandet.
Before first operating on an aeroplane fitted with life-rafts or other similar equipment, training must be given on the use of this equipment, as well as actual practice in water;
Overlevelsestræning
survival training:
Overlevelsestræningen skal svare til de områder, hvori arbejdet foregår (f.eks. polarområder, ørkenområder, jungleområder eller havområder).
survival training shall be appropriate to the areas of operation (e.g. polar, desert, jungle or sea);
Lægelige aspekter og førstehjælp
medical aspects and first aid:
Instruktion i førstehjælp og anvendelsen af førstehjælpsudstyr.
instruction on first aid and the use of first-aid kits;
Førstehjælp forbundet med overlevelsestræning og hensigtsmæssig hygiejne.
first-aid associated with survival training and appropriate hygiene; and
De fysiologiske virkninger af flyvning, navnlig hypoxi.
the physiological effects of flying and with particular emphasis on hypoxia;
Håndtering af passagerer
passenger handling:
Vejledning mht. identifikation og håndtering af passagerer, som er eller bliver påvirket af alkohol eller er påvirket af medicin eller narkotika eller er aggressive.
advice on the recognition and management of passengers who are, or become, intoxicated with alcohol or are under the influence of drugs or are aggressive;
Metoder, der kan anvendes til at motivere passagererne, samt den nødvendige crowd control med henblik på hurtig evakuering af en flyvemaskine.
methods used to motivate passengers and the crowd control necessary to expedite an aeroplane evacuation;
Bestemmelser om sikker anbringelse af kabinebagage (inklusive kabinens serveringsmateriel) og risikoen for, at den kan udgøre en fare for mennesker i kabinen eller hindre adgang til eller beskadige nødudstyr eller nødudgange i flyvemaskinen.
regulations covering the safe stowage of cabin baggage (including cabin service items) and the risk of it becoming a hazard to occupants of the cabin or otherwise obstruction or damaging emergency equipment or aeroplane exits;
Korrekt pladsfordeling i forhold til flyets masse og balance er vigtig.
the importance of correct seat allocation with reference to aeroplane mass and balance.
Navnlig placering af handicappede passagerer og behovet for at placere raske og rørige passagerer ved ukontrollerede nødudgange.
Particular emphasis shall also be given on the seating of disabled passengers, and the necessity of seating able-bodied passengers adjacent to unsupervised exits;
Opgaver i forbindelse med turbulens, herunder sikring af kabinen.
duties to be undertaken in the event of encountering turbulence, including securing the cabin;
Forholdsregler der skal træffes, når levende dyr transporteres i kabinen.
precautions to be taken when live animals are carried in the cabin;
Træning i håndtering af farligt gods, herunder bestemmelserne i subpart R.
dangerous goods training, including provisions under Subpart R;
Sikkerhedsprocedurer, herunder bestemmelserne i subpart S.
security procedures, including provisions under Subpart S;
Kommunikation
communication:
Under træningen skal det understreges, at effektiv kommunikation mellem kabinebesætningen og flyvebesætningen er vigtig, herunder teknik, fælles sprog og terminologi.
during training, emphasis shall be placed on the importance of effective communication between cabin crew and flight crew including technique, common language and terminology;
Disciplin og ansvar
discipline and responsibilities:
Vigtigheden af, at kabinebesætningsmedlemmerne udfører deres opgaver i overensstemmelse med driftshåndbogen.
the importance of cabin crew performing their duties in accordance with the operations manual;
Vedvarende faglig og fysisk kompetence til at fungere som kabinebesætningsmedlem, navnlig med hensyn til flyve- og tjenestetidsbegrænsninger samt hvilebestemmelser.
continuing competence and fitness to operate as a cabin crew member with special regard to flight and duty time limitations and rest requirements;
Viden om luftfartsbestemmelserne for kabinebesætninger og den civile luftfartsmyndigheds rolle.
an awareness of the aviation regulations relating to cabin crew and the role of the Civil Aviation Authority;
Generelt kendskab til relevant luftfartsterminologi, flyveteori, passagerfordeling, meteorologi og operationsområder.
general knowledge of relevant aviation terminology, theory of flight, passenger distribution, meteorology and areas of operation;
Briefing af kabinebesætningen før flyvning og meddelelse af de sikkerhedsoplysninger, der er nødvendige for kabinebesætningsmedlemmernes specifikke opgaver.
pre-flight briefing of the cabin crew and the provision of necessary safety information with regards to their specific duties;
Betydningen af, at relevante dokumenter og håndbøger ajourføres med de ændringer, som udleveres af luftfartsforetagendet.
the importance of ensuring that relevant documents and manuals are kept up to date with amendments provided by the operator;
Betydningen af at kunne afgøre, hvornår kabinebesætningsmedlemmer har beføjelse til og ansvar for at påbegynde en evakuering og andre nødprocedurer.
the importance of identifying when cabin crew members have the authority and responsibility to initiate an evacuation and other emergency procedures; and
Betydningen af sikkerhedsopgaver og -ansvar samt behovet for øjeblikkelig og effektiv reaktion på nødsituationer.
the importance of safety duties and responsibilities and the need to respond promptly and effectively to emergency situations;
Forvaltning af besætningsressourcer
crew resource management:
Orienterende CRM-kursus:
introductory CRM course:
Et kabinebesætningsmedlem skal fuldføre et orienterende CRM-kursus før vedkommende første gang udpeges til at gøre tjeneste som kabinebesætningsmedlem.
a cabin crew member shall complete an introductory CRM course before being first assigned to operate as a cabin crew member.
Kabinebesætningspersonale, som allerede gør tjeneste som kabinebesætningsmedlem inden for erhvervsmæssig lufttransport, og som ikke tidligere har fuldført et orienterende kursus, skal fuldføre et orienterende CRM-kursus senest på tidspunktet for næste krævede periodiske træning og/eller kontrol.
Cabin crew who are already operating as cabin crew members in commercial air transportation and who have not previously completed an introductory course, shall complete an introductory CRM course by the time of the next required recurrent training and/or checking;
Træningselementerne i bilag 2 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015, tabel 1, kolonne a), skal dækkes på det niveau, der kræves i kolonne b), orienterende CRM-kursus.
the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (b), Introductory CRM course.
Det orienterende CRM-kursus skal gennemføres ved hjælp af mindst ét kabinebesætningsmedlem, der er CRM-instruktør.
the introductory CRM course shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor.
Bilag 1 til OPS 1.1010
Appendix 1 to OPS 1.1010
at omskolings- og forskelstræning gennemføres ved hjælp af passende kvalificeret personale, og
conversion and differences training is conducted by suitably qualified personnel; and
at der under omskolings- og forskelstræningen trænes lokalisering, afmontering og anvendelse af alle de former for sikkerheds- og overlevelsesudstyr, der medbringes i flyvemaskinen, samt i alle normale procedurer og nødprocedurer for den flyvemaskinetype, -variant og -konfiguration, der skal flyves med.
during conversion and differences training, training is given on the location, removal and use of all safety and survival equipment carried on the aeroplane, as well as all normal and emergency procedures related to the aeroplane type, variant and configuration to be operated.
Træning i brand- og røgbekæmpelse
Fire and smoke training
hvert kabinebesætningsmedlem får en realistisk og praktisk træning i anvendelsen af alt brandbekæmpelsesudstyr, herunder af beskyttelsesbeklædning, der er repræsentativt for det, der findes i flyvemaskinen.
each cabin crew member is given realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment including protective clothing representative of that carried in the aeroplane.
Denne træning skal omfatte
This training must include:
slukning af brand, der er karakteristisk for brand inde i en flyvemaskine, dog kan der i tilfælde af halonslukkere anvendes et alternativt slukningsmiddel, og
extinguishing a fire characteristic of an aeroplane interior fire except that, in the case of halon extinguishers, an alternative extinguishing agent may be used; and
iførelse og anvendelse af åndedrætsbeskyttelsesudstyr i et lukket miljø, der simuleres røgfyldt.
the donning and use of protective breathing equipment in an enclosed, simulated smoke-filled environment.
Betjening af døre og nødudgange
Operations of doors and exits
hvert kabinebesætningsmedlem prøver at betjene og faktisk åbne alle normale udgange og nødudgange til evakuering af passagerer i en flyvemaskine eller i en repræsentativ træningsanordning, og
each cabin crew member operates and actually opens all normal and emergency exits for passenger evacuation in an aeroplane or representative training device; and
betjening af alle andre udgange, som for eksempel cockpitvinduer, demonstreres.
the operation of all other exits, such as flight deck windows is demonstrated.
Træning med evakueringsslisker
Evacuation slide training
hvert kabinebesætningsmedlem prøver at glide ned ad en evakueringssliske fra en højde, der er repræsentativ for dørkarmshøjden på flyvemaskinens hoveddæk
each cabin crew member descends an evacuation slide from a height representative of the aeroplane's main deck sill height;
slisken er tilsluttet en flyvemaskine eller en repræsentativ træningsanordning, og at
the slide is fitted to an aeroplane or a representative training device; and
der foretages en yderligere nedglidningsøvelse, når kabinebesætningsmedlemmet kvalificerer sig til en flyvemaskinetype, hvor hoveddækkets dørkarmshøjde afviger væsentligt fra de flyvemaskinetyper, der tidligere har været fløjet med.
a further descent is made when the cabin crew member qualifies on an aeroplane type in which the main deck exit sill height differs significantly from any aeroplane type previously operated.
Evakueringsprocedurer og andre nødsituationer
Evacuation procedures and other emergency situations
at nødevakueringstræningen omfatter undervisning med hensyn til planlagte og ikke-planlagte evakueringer på land eller vand.
emergency evacuation training includes the recognition of planned or unplanned evacuations on land or water.
Træningen skal omfatte undervisning i, hvordan det konstateres, om udgange ikke kan anvendes eller hvornår evakueringsudstyret ikke kan tages i anvendelse, og
This training must include recognition of when exits are unusable or when evacuation equipment is unserviceable; and
at hvert kabinebesætningsmedlem trænes i at kunne håndtere følgende:
each cabin crew member is trained to deal with the following:
brand under flyvningen, med særlig vægt på identificering af den faktiske brandårsag
an in-flight fire, with particular emphasis on identifying the actual source of the fire;
kraftig turbulens
severe air turbulence;
pludseligt trykfald, herunder iførelse af transportabelt iltudstyr, og
sudden decompression, including the donning of portable oxygen equipment by each cabin crew member; and
andre nødsituationer under flyvning.
other in-flight emergencies.
Crowd control
Crowd control
Luftfartsforetagendet skal sikre, at der gives træning i de praktiske aspekter af crowd control i forskellige nødsituationer, alt efter flyvemaskinetype.
An operator shall ensure that training is provided on the practical aspects of crowd control in various emergency situations, as applicable to the aeroplane type.
Pilotens uarbejdsdygtighed
Pilot incapacitation
Luftfartsforetagendet skal sikre, at hvert kabinebesætningsmedlem, medmindre minimumsflyvebesætningen består af mere end to personer, trænes i proceduren vedrørende flyvebesætningsmedlemmers uarbejdsdygtighed og betjening af sæde- og selemekanismerne.
An operator shall ensure that, unless the minimum flight crew is more than two, each cabin crew member is trained in the procedure for flight crew member incapacitation and shall operate the seat and harness mechanisms.
Træning i anvendelsen af flyvebesætningsmedlemmers iltsystem og anvendelsen af flyvebesætningsmedlemmers checklister, hvis det kræves i henhold til luftfartsforetagendets SOP-procedurer, skal gennemføres i form af en praktisk demonstration.
Training in the use of flight crew members' oxygen system and use of the flight crew members' check lists, where required by the operator's SOP's, shall be conducted by a practical demonstration.
Sikkerhedsudstyr
Safety equipment
Luftfartsforetagendet skal sikre, at hvert kabinebesætningsmedlem får realistisk træning i og demonstration af lokalisering og anvendelse af sikkerhedsudstyr, herunder følgende:
An operator shall ensure that each cabin crew member is given realistic training on, and demonstration of, the location and use of safety equipment including the following:
slisker, og hvis der er tale om slisker, der ikke er selvbærende, også i anvendelse af eventuelle tilhørende reb
slides, and where non-self-supporting slides are carried, the use of any associated ropes;
redningsbåde og redningsbåde med sliske, herunder udstyr, der er fastgjort til og/eller medføres i båden
life-rafts and slide-raft, including the equipment attached to, and/or carried in, the raft;
redningsveste, børneredningsveste og flydelifte
lifejackets, infant lifejackets and flotation cots;
systemer med nedfaldende iltmasker
dropout oxygen system;
nødilt
first-aid oxygen;
brandslukkere
fire extinguishers;
brandøkser eller koben
fire axe or crow-bar;
nødlys, herunder stavlygter
emergency lights including torches;
kommunikationsudstyr, herunder megafoner
communication equipment, including megaphones;
overlevelsespakker, herunder indholdet heraf
survival packs, including their contents;
pyroteknisk udstyr (faktisk eller repræsentativt udstyr)
pyrotechnics (actual or representative devices);
førstehjælpskasser, indholdet heraf og medicinsk nødudstyr, og
first-aid kits, their contents and emergency medical equipment; and
andet kabinesikkerhedsudstyr- og -systemer, hvis relevant.
other cabin safety equipment or systems where applicable.
Instruktion af passagerer/sikkerhedsdemonstrationer
Passenger briefing/safety demonstrations
Luftfartsforetagendet skal sikre, at der gives træning i at forberede passagerer til normale situationer og nødsituationer i overensstemmelse med OPS 1.285.
An operator shall ensure that training is given in the preparation of passengers for normal and emergency situations in accordance with OPS 1.285.
Forvaltning af besætningsressourcer.
Crew resource management.