natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Med undtagelse af lufthavne, hvor den årlige trafik er på under 150000 kommercielle passagerbevægelser, fastsætter forvaltningsorganet i samarbejde med lufthavnsbrugerne, i givet fald repræsenteret ved et lufthavnsbrugerudvalg, og organisationer, der repræsenterer handicappede og bevægelseshæmmede personer, kvalitetsstandarder for den i bilag I omhandlede bistand og fastlægger de ressourcer, der er nødvendige til opfyldelse af disse standarder.
With the exception of airports whose annual traffic is less than 150000 commercial passenger movements, the managing body shall set quality standards for the assistance specified in Annex I and determine resource requirements for meeting them, in cooperation with airport users, through the Airport Users Committee where one exists, and organisations representing disabled passengers and passengers with reduced mobility.
Ved fastsættelsen af sådanne standarder tages der fuldt hensyn til internationalt anerkendte politikker og adfærdskodekser til lettelse af befordringen af handicappede og bevægelseshæmmede personer, især ECAC-adfærdskodeksen for ground handling af bevægelseshæmmede personer.
In the setting of such standards, full account shall be taken of internationally recognised policies and codes of conduct concerning facilitation of the transport of disabled persons or persons with reduced mobility, notably the ECAC Code of Good Conduct in Ground Handling for Persons with Reduced Mobility.
Et luftfartsselskab og en lufthavns forvaltningsorgan kan nå til enighed om, at forvaltningsorganet yder de passagerer, som luftfartsselskabet transporterer til og fra lufthavnen, bistand af højere standard end de standarder, der er fastsat i stk. 1, eller yder service ud over den service, der er omhandlet i bilag I.
An air carrier and the managing body of an airport may agree that, for the passengers whom that air carrier transports to and from the airport, the managing body shall provide assistance of a higher standard than the standards referred to in paragraph 1 or provide services additional to those specified in Annex I.
Til finansiering deraf kan forvaltningsorganet ud over den i artikel 8, stk. 3, omhandlede afgift pålægge luftfartsselskabet en afgift, som skal være gennemsigtig, afpasset efter udgifternes størrelse og fastsat efter høring af det pågældende luftfartsselskab.
For the purpose of funding either of these, the managing body may levy a charge on the air carrier additional to that referred to in Article 8(3), which shall be transparent, cost‐related and established after consultation of the air carrier concerned.
Et luftfartsselskab yder omkostningsfrit den i bilag II omhandlede bistand til en handicappet eller bevægelseshæmmet person, som afrejser fra, ankommer til eller er i transit i en lufthavn, hvor denne forordning finder anvendelse, forudsat at personen opfylder betingelserne i artikel 7, stk. 1, 2 og 4.
An air carrier shall provide the assistance specified in Annex II without additional charge to a disabled person or person with reduced mobility departing from, arriving at or transiting through an airport to which this Regulation applies provided that the person in question fulfils the conditions set out in Article 7(1), (2) and (4).
at lufthavnspersonale, som er i direkte kontakt med de rejsende, uddannes med henblik på øget bevidsthed om og ligebehandling af handicappede
provide disability-equality and disability-awareness training to all their personnel working at the airport who deal directly with the travelling public;
at alle nyansatte straks ved ansættelsen får handicaprelateret uddannelse, og at personalet får genopfriskningskurser efter behov.
ensure that, upon recruitment, all new employees attend disability‐related training and that personnel receive refresher training courses when appropriate.
Såfremt kørestole, mobilitetsudstyr eller andre hjælpemidler bortkommer eller beskadiges under håndteringen i lufthavnen eller transporten om bord på flyet, udbetales der erstatning til ejeren af hjælpemidlet i overensstemmelse med folkeretten, fællesskabsretten og national ret.
Where wheelchairs or other mobility equipment or assistive devices are lost or damaged whilst being handled at the airport or transported on board aircraft, the passenger to whom the equipment belongs shall be compensated, in accordance with rules of international, Community and national law.
Opfyldelsespligt
Exclusion of waiver
Forpligtelser over for handicappede og bevægelseshæmmede personer i henhold til denne forordning må ikke begrænses eller ophæves.
Obligations towards disabled persons and persons with reduced mobility pursuant to this Regulation shall not be limited or waived.
Håndhævelsesorgan og dettes opgaver
Enforcement body and its tasks
Hver medlemsstat udpeger et eller flere organer, som er ansvarlige for håndhævelsen af denne forordning, for så vidt angår fly, der afgår fra eller ankommer til lufthavne beliggende på dens område.
Each Member State shall designate a body or bodies responsible for the enforcement of this Regulation as regards flights departing from or arriving at airports situated in its territory.
I givet fald træffer dette eller disse organer foranstaltninger til sikring af, at handicappede og bevægelseshæmmede personers rettigheder respekteres, herunder at de i artikel 9, stk. 1, omhandlede kvalitetsstandarder overholdes.
Where appropriate, this body or bodies shall take the measures necessary to ensure that the rights of disabled persons and persons with reduced mobility are respected, including compliance with the quality standards referred to in Article 9(1).
Medlemsstaterne meddeler Kommissionen, hvilket eller hvilke organer der er udpeget.
The Member States shall inform the Commission of the body or bodies designated.
Medlemsstaterne fastsætter, hvor det er relevant, at det eller de håndhævelsesorganer, der er udpeget i henhold til stk. 1, også sikrer tilfredsstillende gennemførelse af artikel 8, herunder for så vidt angår bestemmelserne om afgifter for at undgå konkurrenceforvridning.
Member States shall, where appropriate, provide that the enforcement body or bodies designated under paragraph 1 shall also ensure the satisfactory implementation of Article 8, including as regards the provisions on charges with a view to avoiding unfair competition.
Klageprocedure
Complaint procedure
En handicappet eller bevægelseshæmmet person, der finder, at denne forordning er blevet overtrådt, kan indbringe sagen for lufthavnens forvaltningsorgan eller det berørte luftfartsselskab.
A disabled person or person with reduced mobility who considers that this Regulation has been infringed may bring the matter to the attention of the managing body of the airport or to the attention of the air carrier concerned, as the case may be.
Hvis den handicappede eller bevægelseshæmmede person ikke kan opnå tilfredsstillende behandling på denne måde, kan vedkommende klage til det eller de organer, der er udpeget i henhold til artikel 14, stk. 1, eller til ethvert andet kompetent organ, der er udpeget af en medlemsstat, over en påstået overtrædelse af denne forordning.
If the disabled person or person with reduced mobility cannot obtain satisfaction in such way, complaints may be made to any body or bodies designated under Article 14(1), or to any other competent body designated by a Member State, about an alleged infringement of this Regulation.
Et organ i en medlemsstat, som modtager en klage, som henhører under ansvarsområdet for et organ, der er udpeget i en anden medlemsstat, videresender klagen til det pågældende organ i den anden medlemsstat.
A body in one Member State which receives a complaint concerning a matter that comes under the responsibility of a designated body of another Member State shall forward the complaint to the body of that other Member State.
Medlemsstaterne fastsætter regler for, hvilke sanktioner der skal anvendes ved overtrædelse af denne forordning, og træffer alle nødvendige foranstaltninger for at sikre, at de iværksættes.
The Member States shall lay down rules on penalties applicable to infringements of this Regulation and shall take all the measures necessary to ensure that those rules are implemented.
Medlemsstaterne giver Kommissionen meddelelse om disse regler og underretter den hurtigst muligt om alle senere ændringer, der berører dem.
The Member States shall notify those provisions to the Commission and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
Kommissionen aflægger senest den 1. januar 2010 rapport til Europa-Parlamentet og Rådet om denne forordnings anvendelse og virkninger.
The Commission shall report to the European Parliament and the Council by 1 January 2010 at the latest on the operation and the effects of this Regulation.
Den anvendes med virkning fra den 26. juli 2008 med undtagelse af artikel 3 og 4, som anvendes med virkning fra den 26. juli 2007.
It shall apply with effect from 26 July 2008, except Articles 3 and 4, which shall apply with effect from 26 July 2007.
EUT C 24 af 31.1.2006, s. 12.
OJ C 24, 31.1.2006, p. 12.
Europa-Parlamentets udtalelse af 15.12.2005 (endnu ikke offentliggjort i EUT) og Rådets afgørelse af 9.6.2006.
Opinion of the European Parliament of 15 December 2005 (not yet published in the Official Journal), and Council Decision of 9 June 2006.
EFT L 272 af 25.10.1996, s. 36.
OJ L 272, 25.10.1996, p. 36.
Bistand under lufthavnenes forvaltningsorganers ansvar
Assistance under the responsibility of the managing bodies of airports
Bistand og arrangementer, der er nødvendige for at gøre det muligt for handicappede og bevægelseshæmmede personer at:
Assistance and arrangements necessary to enable disabled persons and persons with reduced mobility to:
give oplysning om deres ankomst til en lufthavn og anmode om bistand på de udpegede mødesteder i og uden for terminalbygningerne, jf. artikel 5
communicate their arrival at an airport and their request for assistance at the designated points inside and outside terminal buildings mentioned in Article 5,
bevæge sig fra et udpeget mødested til indcheckningsskranken
move from a designated point to the check-in counter,
checke ind og registrere bagage
check-in and register baggage,
bevæge sig fra indcheckningsskranken til flyet, herunder opfylde udvandrings-, told- og sikkerhedsformaliteter
proceed from the check-in counter to the aircraft, with completion of emigration, customs and security procedures,
gå om bord under anvendelse af elevatorer eller kørestole eller med anden fornøden bistand, alt efter behov
board the aircraft, with the provision of lifts, wheelchairs or other assistance needed, as appropriate,
bevæge sig fra flyets dør til deres pladser
proceed from the aircraft door to their seats,
anbringe og hente bagage på flyet
store and retrieve baggage on the aircraft,
bevæge sig fra deres pladser til flyets dør
proceed from their seats to the aircraft door,
gå fra borde under anvendelse af elevatorer eller kørestole eller med anden fornøden bistand, alt efter behov
disembark from the aircraft, with the provision of lifts, wheelchairs or other assistance needed, as appropriate,
bevæge sig fra flyet til bagagehallen og hente bagage, herunder opfylde paskontrol- og toldformaliteter
proceed from the aircraft to the baggage hall and retrieve baggage, with completion of immigration and customs procedures,
bevæge sig fra bagagehallen til et udpeget mødested
proceed from the baggage hall to a designated point,
nå frem til forbindelsesfly, hvis der er tale om transit, om fornødent med bistand både i flyet og på landjorden og i og mellem terminaler
reach connecting flights when in transit, with assistance on the air and land sides and within and between terminals as needed,
Ground handling af alle nødvendige hjælpemidler, herunder hjælpemidler som f.eks. elektriske kørestole (forudsat, at der er givet 48 timers varsel, og med forbehold af eventuelle pladsmæssige begrænsninger om bord på flyet samt med forbehold af anvendelsen af relevant lovgivning om farligt gods).
Ground handling of all necessary mobility equipment, including equipment such as electric wheelchairs subject to advance warning of 48 hours and to possible limitations of space on board the aircraft, and subject to the application of relevant legislation concerning dangerous goods.
Midlertidig erstatning af beskadigede eller mistede hjælpemidler, dog ikke nødvendigvis helt de samme.
Temporary replacement of damaged or lost mobility equipment, albeit not necessarily on a like‐for‐like basis.
I givet fald ground handling af anerkendte ledsagehunde.
Ground handling of recognised assistance dogs, when relevant.
Transport af anerkendte ledsagehunde i kabinen med forbehold af nationale regler.
Carriage of recognised assistance dogs in the cabin, subject to national regulations.
Foruden medicinsk udstyr transport af højst to hjælpemidler pr. handicappet eller bevægelseshæmmet person, herunder elektriske kørestole (forudsat, at der er givet 48 timers varsel, og med forbehold af eventuelle pladsmæssige begrænsninger om bord på flyet samt med forbehold af anvendelsen af relevant lovgivning om farligt gods).
In addition to medical equipment, transport of up to two pieces of mobility equipment per disabled person or person with reduced mobility, including electric wheelchairs (subject to advance warning of 48 hours and to possible limitations of space on board the aircraft, and subject to the application of relevant legislation concerning dangerous goods.
Formidling af væsentlige oplysninger, der vedrører en flyvning, i tilgængelig form.
Communication of essential information concerning a flight in accessible formats.
Alle rimelige foranstaltninger for at tilpasse siddepladsen efter den enkelte handicappede eller bevægelseshæmmede persons behov efter anmodning og med forbehold af sikkerhedsbestemmelserne og for så vidt det er muligt.
The making of all reasonable efforts to arrange seating to meet the needs of individuals with disability or reduced mobility on request and subject to safety requirements and availability.
I givet fald bistand til at komme til at benytte toiletfaciliteter.
Assistance in moving to toilet facilities if required.
Kommissionens forordning (EF) nr. 1108/2006
Commission Regulation (EC) No 1108/2006
Denne forordning træder i kraft den 20. juli 2006.
This Regulation shall enter into force on 20 July 2006.
til Kommissionens forordning af 19. juli 2006 om faste importværdier med henblik på fastsættelsen af indgangsprisen for visse frugter og grøntsager
to Commission Regulation of 19 July 2006 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables
Kommissionens forordning (EF) nr. 1109/2006
Commission Regulation (EC) No 1109/2006
om fravigelse, for produktionsåret 2005/06, af forordning (EF) nr. 1623/2000 for så vidt angår fristerne for levering af vin til destillationsvirksomhederne og vindestillation
derogating for the 2005/06 marketing year from Regulation (EC) No 1623/2000 as regards the final dates for delivering wine to distilleries and its distillation
Inden for rammerne af destillation af vin til konsumalkohol, jf. artikel 29 i forordning (EF) nr. 1493/1999, der åbnes hvert produktionsår i henhold til kapitel II i Kommissionens forordning (EF) nr. 1623/2000 af 25. juli 2000 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EF) nr. 1493/1999 om den fælles markedsordning for vin for så vidt angår markedsmekanismer [2], skal producenterne levere deres vin til destillationsvirksomhederne inden for faste frister, og ligeledes skal destillationsvirksomhederne destillere vinen inden for faste frister.
In the context of the distillation of wine into potable alcohol as provided for by Article 29 of Regulation (EC) No 1493/1999 and opened each wine year under Chapter II of Commission Regulation (EC) No 1623/2000 of 25 July 2000 laying down detailed rules for implementing Regulation (EC) No 1493/1999 on the common organisation of the market in wine with regard to market mechanisms [2], producers are required to deliver their wine to a distillery and the distillers must in turn distil that wine before specific dates.
Da der ved udgangen af produktionsåret 2004/05 blev åbnet for flere krisedestillationer og indgået kontrakter om betydelige mængder med henblik på destillation til konsumalkohol, har det vist sig, at destillationskapaciteten i nogle medlemsstater er utilstrækkelig til at kunne modtage vinen og destillere den inden for de frister, der er fastlagt i forordning (EF) nr. 1623/2000.
Because of the opening of several crisis distillations towards the end of the 2004/05 wine year and the significant volumes of wine covered by contracts for the distillation of potable alcohol, the distilleries in some Member States do not have enough capacity to accept the wine involved and distil it by the deadlines laid down in Regulation (EC) No 1623/2000.
For at afhjælpe denne situation bør fristen for leveringen af vin til destillationsvirksomhederne forlænges med to uger, og det samme gælder fristen for destilleringen af vinen.
To resolve the problem, the date by which wine must be delivered for distillation and the date by which wine must be distilled should be put back by two weeks.
Uanset artikel 63a, stk. 8, første led, i forordning (EF) nr. 1623/2000 kan den vinmængde, der er indgået kontrakt om for produktionsåret 2005/06, leveres til destillationsvirksomhederne indtil den 31. juli i produktionsåret.
Notwithstanding the first subparagraph of Article 63a(8) of Regulation (EC) No 1623/2000, for the 2005/06 wine year the volumes of wine covered by contract may be delivered to distilleries up to 31 July of that wine year.
Uanset artikel 63a, stk. 10, første led, i forordning (EF) nr. 1623/2000 skal den vinmængde, der leveres til destillerivirksomhederne for produktionsåret 2005/06, destilleres senest den 15. oktober i det følgende produktionsår.
Notwithstanding the first subparagraph of Article 63a(10) of Regulation (EC) No 1623/2000, for the 2005/06 wine year the wine delivered to a distillery must be distilled no later than 15 October of the following wine year.
Senest ændret ved forordning (EF) nr. 1820/2005 (EUT L 293 af 9.11.2005, s. 8).
Regulation as last amended by Commission Regulation (EC) No 1820/2005 (OJ L 293, 9.11.2005, p. 8).
Kommissionens forordning (EF) nr. 1110/2006
Commission Regulation (EC) No 1110/2006
De licensansøgninger, der er indgivet fra den 1. til den 10. juli 2006, udtrykt som udbenet kød, i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 2247/2003, overstiger for produkter med oprindelse i Botswana, Kenya, Madagaskar, Swaziland, Zimbabwe og Namibia ikke de disponible mængder for disse lande.
The applications for import licences submitted between 1 to 10 July 2006, expressed in terms of boned meat, in accordance with Regulation (EC) No 2247/2003, do not exceed, in respect of products originating from Botswana, Kenya, Madagascar, Swaziland, Zimbabwe and Namibia, the quantities available from those States.
De restmængder, for hvilke der kan ansøges om licenser fra den 1. august 2006, bør fastsættes, uden at den samlede mængde på 52100 t overskrides.
The quantities in respect of which licences may be applied for from 1 August 2006 should be fixed within the scope of the total quantity of 52100 t.
Nedenstående medlemsstater udsteder den 21. juli 2006 importlicenser for produkter fra oksekødssektoren, udtrykt som udbenet kød, med oprindelse i visse stater i Afrika, Vestindien og Stillehavet for nedenstående mængder og oprindelseslande:
The following Member States shall issue on 21 July 2006 import licences for beef and veal products, expressed as boned meat, originating in certain African, Caribbean and Pacific States, in respect of the following quantities and countries of origin:
435 t med oprindelse i Namibia.
435 t originating in Namibia;
570 t med oprindelse i Namibia.
570 t originating in Namibia.
Der kan i overensstemmelse med artikel 4, stk. 2, i forordning (EF) nr. 2247/2003 indgives licensansøgninger i løbet af de ti første dage af august 2006 for følgende mængder udbenet oksekød:
Licence applications may be submitted, pursuant to Article 4(2) of Regulation (EC) No 2247/2003, during the first 10 days of August 2006 for the following quantities of boned beef and veal:
Kommissionens forordning (EF) nr. 1111/2006
Commission Regulation (EC) No 1111/2006
Der blev i ugen fra 10. til 14. juli 2006 indgivet importlicensansøgninger til de ansvarshavende myndigheder i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 950/2006 for en samlet mængde, der svarer til eller overstiger den disponible mængde for løbenummeret 09.4341 (2005-2006); 09.4317; 09.4319.
Applications for import licences were submitted to the competent authority during the week of 10 to 14 July 2006, in accordance with Regulation (EC) No 950/2006, for a total quantity equal to or exceeding the quantity available for serial numbers 09.4341 (2005-2006); 09.4317; 09.4319.
For ansøgninger om udstedelse af importlicenser indgivet fra 10. til 14. juli 2006 efter artikel 4, stk. 2, i forordning (EF) nr. 950/2006 vil licenserne blive udstedt inden for rammerne af de mængder, der er angivet i bilaget til nærværende forordning.
Licences shall be issued within the quantitative limits set in the Annex to this Regulation in respect of applications for import licences submitted from 10 to 14 July 2006, in accordance with Article 4(2) of Regulation (EC) No 950/2006.
Produktionsår 2005/2006
2005/06 marketing year
%, der skal udstedes, af de mængder, der blev ansøgt om i ugen fra den 10.-14. juli 2006
Week of 10 to 14 July 2006 % of requested quantity to be granted
Afsnit VI i forordning (EF) nr. 950/2006
Title VI of Regulation (EC) No 950/2006
Afsnit VII i forordning (EF) nr. 950/2006
Title VII of Regulation (EC) No 950/2006
Kommissionens forordning (EF) nr. 1112/2006
Commission Regulation (EC) No 1112/2006
om udstedelse af licenser for import af hvidløg for kvartalet fra den 1. september til den 30. november 2006
on the issue of licences for the import of garlic in the quarter from 1 September to 30 November 2006
De mængder, hvortil der er blevet søgt om licens af de traditionelle importører og af de nye importører i de første fem arbejdsdage i juli 2006 i henhold til artikel 8, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1870/2005, overstiger de mængder, der er tilgængelige for produkter med oprindelse i Kina og alle tredjelande undtagen Kina og Argentina.
The quantities for which licence applications have been lodged by traditonal importers and by new importers during the first five working days of July 2006, pursuant to Article 8(3) of Regulation (EC) No 1870/2005 exceed the quantities available for products originating in China and all third countries other than China and Argentina.
Det bør derfor afgøres, hvorvidt de licensansøgninger, som Kommissionen har modtaget den 17. juli 2006, kan imødekommes, og der bør efter importørkategorierne og produkternes oprindelse fastsættes datoer for, hvor længe udstedelsen af licenser bør være suspenderet —
It is now necessary to establish the extent to which the licence applications sent to the Commission by 17 July 2006 can be met and to fix, for each category of importer and product origin, the dates until which the issue of certificates should be suspended,
Til de ansøgninger om importlicenser, der er indgivet i henhold til artikel 4, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1870/2005 i de første fem arbejdsdage i juli 2006, og som Kommissionen har modtaget den 17. juli 2006, tildeles den procentvise del af den anmodede mængde, som er angivet i bilag I til denne forordning.
Applications for import licences lodged pursuant to Article 4(1) of Regulation (EC) No 1870/2005, during the first five working days of July 2006 and sent to the Commission by 17 July 2006, shall be met at a percentage rate of the quantities applied for as set out in Annex I to this Regulation.