natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Funktion: Rektor for Malek Ashtar University of Defence Technology.
Function: Rector of Malek Ashtar University of Defence Technology.
Andre oplysninger: Det kemiske fakultet på Ashtar University of Defence Technology er tilknyttet MODALF og har foretaget forsøg med beryllium).
Other information: The chemistry department of Ashtar University of Defence Technology is affiliated to MODALF and has conducted experiments on beryllium).
Titel: Generalmajor.
Title: Maj Gen.
Funktion: Kommandør, IRGC (Pasdaran).
Function: Commander, IRGC (Pasdaran).
Andre oplysninger: Involveret i både Irans nukleare program og program for ballistiske missiler.
Other information: Person involved in both Iran's nuclear and ballistic missile programmes.
Titel: General.
Title: General.
Funktion: Kommandør i luftvåbenet, IRGC (Pasdaran).
Function: Commander of the Air Force, IRGC (Pasdaran).
Liste over personer, enheder og organer, der er omhandlet i artikel 7, stk. 2
List of persons, entities and bodies referred to in Article 7(2)
B-1049 Bruxelles (Belgien)
B-1049 Bruxelles/Brussel (Belgium)
Tlf. (32-2) 295 55 85, 299 11 76
Tel.: (32 2) 295 55 85, 299 11 76
Fax (32-2) 299 08 73
Fax: (32 2) 299 08 73
Kommissionens forordning (EF) nr. 424/2007
Commission Regulation (EC) No 424/2007
Denne forordning træder i kraft den 20. april 2007.
This Regulation shall enter into force on 20 April 2007.
til Kommissionens forordning af 19. april 2007 om faste importværdier med henblik på fastsættelsen af indgangsprisen for visse frugter og grøntsager
to Commission Regulation of 19 April 2007 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables
Kommissionens forordning (EF) nr. 425/2007
Commission Regulation (EC) No 425/2007
om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1365/2006 om statistik over godstransport ad indre vandveje
implementing Regulation (EC) No 1365/2006 of the European Parliament and of the Council on statistics of goods transport by inland waterways
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1365/2006 af 6. september 2006 om statistik over godstransport ad indre vandveje [1], særlig artikel 9, og
Having regard to Regulation (EC) No 1365/2006 of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on statistics of goods transport by inland waterways [1], and in particular Article 9 thereof,
I henhold til artikel 9 i forordning (EF) nr. 1365/2006 skal Kommissionen fastlægge gennemførelsesbestemmelser til den nævnte forordning.
In accordance with Article 9 of Regulation (EC) No 1365/2006, the Commission should lay down the arrangements for implementing that Regulation.
Det er nødvendigt at tilpasse definitionerne i artikel 3 i forordning (EF) nr. 1365/2006 ved at tilføje nye definitioner og ved at indføre forklaringer og retningslinjer for dataindberetningen, så der skabes en harmoniseret metodologisk ramme for dataindsamlingen og for udarbejdelsen af sammenlignelige statistikker på fællesskabsplan.
It is necessary to adapt the definitions provided in Article 3 of Regulation (EC) No 1365/2006, by adding some new definitions, and by providing explanations and data reporting guidelines to ensure a harmonized methodological framework for the data collection and the compilation of comparable statistics at Community level.
Det er nødvendigt at tilpasse dataindsamlingens omfang og indholdet af bilagene til forordning (EF) nr. 1365/2006, så der opnås en tilstrækkelig statistisk dækning af denne transportform, og så det sikres, at der udarbejdes relevante statistikker på fællesskabsplan.
It is necessary to adapt the data collection scope and the content of the annexes to Regulation (EC) No 1365/2006 in order to provide an adequate statistical coverage of this mode of transport and to ensure the compilation of relevant statistics at Community level.
Det er nødvendigt at præcisere beskrivelsen af datafilerne samt formatet og mediet for dataindberetningen, så det sikres, at dataene kan behandles hurtigt og omkostningseffektivt.
It is necessary to specify the description of the data files, the format and the medium in which the data are to be transmitted to ensure that such data can be processed rapidly and in a cost-effective way.
Der bør fastsættes bestemmelser for formidlingen af de statistiske resultater.
Provisions should be made concerning the dissemination of the statistical results.
Forordning (EF) nr. 1365/2006 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.
Regulation (EC) No 1365/2006 should therefore be amended accordingly.
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for det Statistiske Program, der er nedsat ved Rådets afgørelse 89/382/EØF, Euratom [2] —
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Statistical Programme Committee set up by Council Decision 89/382/EEC, Euratom [2],
I forordning (EF) nr. 1365/2006 foretages følgende ændringer:
Regulation (EC) No 1365/2006 is amended as follows:
»sejlbar indre vandvej«: et vandløb, som ikke er en del af havet, og som naturligt eller på grund af menneskelig indgriben er egnet til sejlads, hovedsagelig med fartøjer til transport ad indre vandveje
“navigable inland waterway” means a watercourse, not part of the sea, which by natural or man-made features is suitable for navigation, primarily by inland waterway vessels;
»fartøj til transport ad indre vandveje«: et fartøj, der er beregnet til godstransport eller offentlig passagertransport, og som hovedsagelig anvendes på sejlbare indre vandveje eller i farvande inden for eller i umiddelbar nærhed af beskyttede farvande eller områder, hvor havnereglementer gælder
“inland waterway vessel” means a floating craft designed for the carriage of goods or public transport of passengers which navigates predominantly in navigable inland waterways or in waters within, or closely adjacent to sheltered waters or areas where port regulations apply;
»fartøjets nationalitet«: det land, i hvilket fartøjet er registreret
“nationality of the vessel” means the country in which the vessel is registered;
»transport ad indre vandveje«: enhver transport af gods og/eller passagerer med et fartøj til transport ad indre vandveje helt eller delvis ad sejlbare indre vandveje
“inland waterways transport” means any movement of goods and/or passengers using inland waterways vessels which is undertaken wholly or partly in navigable inland waterways;
»national transport ad indre vandveje«: transport ad indre vandveje mellem to havne i samme land, uanset fartøjets nationalitet
“national inland waterways transport” means inland waterways transport between two ports of a national territory irrespective of the nationality of the vessel;
»international transport ad indre vandveje«: transport ad indre vandveje mellem to havne i forskellige lande
“international inland waterways transport” means inland waterways transport between two ports located in different national territories;
»transittransport ad indre vandveje«: transport ad indre vandveje gennem et land mellem to havne, der begge ligger i et andet land eller andre lande, forudsat at der under hele sejladsen i landet ikke finder omladning sted
“transit inland waterways transport” means inland waterways transport through a national territory between two ports both located in another national territory or national territories provided that in the total journey within the national territory there is no transshipment;
»trafik på indre vandveje«: enhver sejlads med et fartøj på en given sejlbar indre vandvej.«
“inland waterways traffic” means any movement of a vessel on a given navigable inland waterway,’
Bilag A til F til forordning (EF) nr. 1365/2006 affattes som angivet i bilag I til nærværende forordning.
Annexes A to F to Regulation (EC) No 1365/2006 are replaced by the text set out in Annex I to this Regulation.
Ved gennemførelsen af forordning (EF) nr. 1365/2006 anvendes de supplerende definitioner og forklaringer og retningslinjer for dataindberetningen, der er fastsat i bilag II til nærværende forordning.
For the purposes of implementing Regulation (EC) No 1365/2006, the additional definitions, explanations and data reporting guidelines set out in Annex II to this Regulation shall apply.
Indberetning eller uploading af data i henhold til artikel 5 i forordning (EF) nr. 1365/2006 skal foretages elektronisk til Eurostats centrale dataportal, jf. beskrivelsen af datafilerne og indberetningsmediet i bilag III til denne forordning.
For the purposes of Article 5 of Regulation (EC) No 1365/2006, the statistics shall be transmitted or uploaded by electronic means to the single entry point for data at Eurostat according to the description of the data files and transmission medium defined in Annex III to this Regulation.
Indberetning skal ske i overensstemmelse med en af Eurostat fastlagt udvekslingsstandard.
The transmission format shall conform to appropriate interchange standards specified by Eurostat.
Kommissionen formidler i henhold til artikel 6 i forordning (EF) nr. 1365/2006 alle de data, der er anført i bilag A til F til nævnte forordning, og som ikke er erklæret fortrolige af medlemsstaterne, på et hvilket som helst medium og med en hvilken som helst datastruktur.
For the purposes of Article 6 of Regulation (EC) No 1365/2006, the Commission shall disseminate, on any medium and with any data structure, all data specified in Annex A to F to the same Regulation (EC) No 1365/2006 which are not declared confidential by the Member States.
Bilag A til F til forordning (EF) nr. 1365/2006 affattes således:
Annexes A to F to Regulation (EC) No 1365/2006 are replaced by the following:
(landekode)
(national code)
»yyyy«
“yyyy”
4 alfanumeriske tegn
4-alpha
2 International (undtagen transit)
2 international (except transit)
1 Gods i containere
1 goods in containers
2 Gods, der ikke er i containere, og tomme containere
2 goods not in containers and empty containers
Tons-km
Tonnes-km
Tons-km
tonnes-km
Hvis regionskoden ikke kendes eller ikke er til rådighed, anvendes følgende koder:»NUTS0 + ZZ«, når der findes en NUTS-kode for partnerlandet.
When the regional code is unknown or not available the following codification will be used:“NUTS0 + ZZ” when the NUTS code exists for the partner country.
»ISO-kode + ZZ«, når der ikke findes en NUTS-kode for partnerlandet.
“ISO code + ZZ” when the NUTS code does not exist for the partner country.
»ZZZZ«, når partnerlandet ikke kendes.
“ZZZZ” when the partner country is completely unknown.
For referenceåret 2007 (og kun for dette) kan NST/R-nomenklaturen anvendes ved indberetning af godstype som forklaret i bilag F.
Only for the reference year 2007, the classification NST/R can be used for reporting the type of goods as explained in Annex F.
2 alfanumeriske tegn
2-Alpha
1 Motorpram
1 self-propelled barge
2 Pram, ikke selvfremdreven
2 barge not self-propelled
3 Motortankpram
3 self-propelled tanker barge
4 Tankpram, ikke selvfremdreven
4 tanker barge not self-propelled
5 Andet godsfartøj
5 other goods carrying vessel
6 Søgående skib
6 seagoing vessel
(landekode) [2]
(national code) [2]
NB: Indberetning af tabel B2 er fakultativ.
NOTE: The provision of this Table B2 is optional.
1 ciffer
1-letter
Antal sejladser foretaget af lastede fartøjer
Number of movements of loaded vessels
Fartøjssejladser
movements of vessels
Antal sejladser foretaget af tomme fartøjer
Number of movements of empty vessels
Fartøj-km (lastede fartøjer)
Vessel-km (loaded vessels)
Fartøj-km (tomme fartøjer)
Vessel-km (empty vessels)
Hvis der ikke findes en NUTS-kode for fartøjets registreringsland, indberettes ISO-landekoden.
When a NUTS code does not exist for the country of registration of the vessel, the ISO national code will be reported.
Hvis fartøjets nationalitet ikke kendes, anvendes koden »ZZ«.
In case the nationality of the vessel is unknown, the code to use is “ZZ”.
1 20-fods fragtenheder
1 20’ freight units
2 40-fods fragtenheder
2 40’ freight units
3 fragtenheder > 20 fod, men < 40 fod
3 freight units > 20’ and < 40’
4 fragtenheder > 40 fod
4 freight units > 40’
1 Lastede containere
1 loaded containers
2 Tomme containere
2 empty containers
For referenceåret 2007 (og kun for dette) kan NST/R-nomenklaturen anvendes ved indberetning af godstype som forklaret i bilag F.
Only for the reference year 2007, the classification NST/R can be used for reporting the type of good, as explained in Annex F.
41 1. kvartal
41 quarter 1
42 2. kvartal
42 quarter 2
43 3. kvartal
43 quarter 3
44 4. kvartal
44 quarter 4
(landekode) [1]
(national code) [1]
Tons-km i alt
Total tonnes-km
GODSNOMENKLATUR
GOODS NOMENCLATURE
Godstypen indberettes i henhold til NST-2000-nomenklaturen [1] som vist i tabel F1.
The type of goods shall be reported according to the classification NST-2000 [1] as shown in Table F.1.
Der anvendes den tocifrede kode i kolonnen »NST-2000 grupper«.
The two-digit code of the column “NST-2000 groups” shall be used.
I 2007 (og kun i dette år) kan medlemsstaterne dog anvende NST/R-nomenklaturen [2] ved indberetning af godstype, jf. tabel F2.
However, in 2007 only, Member States shall be allowed to use the classification NST/R [2] as shown in Table F.2 for reporting the type of goods.
Der anvendes den tocifrede kode i kolonnen »godsgrupper«.
The two-digit code of the column “Groups of goods” shall be used.
Medlemsstaterne kan også vælge at anvende begge nomenklaturer ved indberetning af data i 2007.
Member States can also decide to report data using both classifications in 2007.
Fra 2008 og de følgende år gælder kun NST-2000-nomenklaturen.
From 2008 onwards, only classification NST-2000 shall be valid.
Tabel F.1 NST-2000-nomenklaturen
Table F.1 Classification NST-2000
NST-2000-grupper
NST-2000 groups
Kemiske produkter og kemofibre; gummi- og plastprodukter
Chemicals, chemical products, and man-made fibres; rubber and plastic products
NB: Denne position anvendes normalt til gods, der transporteres af postvæsener og specialiserede kurertjenester (NACE rev. 2, undergruppe 53.10 og 53.20).
Note: this heading is normally used for goods transported by postal administrations and specialized courier services in NACE Rev. 2 divisions 53.10 and 53.20
NB: Denne position omfatter f.eks. tomme containere, paller, kartoner, kasser og rullevogne.
Note: this heading covers items such as empty containers, palettes, boxes, crates and roll cages.
Den omstændighed, at der findes en kode for denne type materiel, er ikke afgørende for, om sådant materiel i sig selv skal betragtes som »gods«; dette afhænger af reglerne om dataindsamling for hver enkelt transportform.
The existence of a code for this type of material does not prejudge the question of whether such materials are to be counted as “goods”, this will depend on the rules for data collection in each mode of transport.
Gods, der flyttes i forbindelse med privat flytning og kontorflytning; bagage, der transporteres adskilt fra passagerer; motorkøretøjer, der flyttes med henblik på reparation; andet gods, der ikke er bestemt til markedet, i.a.n.
Goods moved in the course of household and office removals; baggage transported separately from passengers; motor vehicles being moved for repair; other non-market goods n.e.c.
NB: Denne position anvendes, når det ikke anses for hensigtsmæssigt at henføre godset særskilt under gruppe 01-16.
Note: this heading is used whenever it is not considered appropriate to assign the goods to separately to groups 01-16.
Uidentificerbart gods: Gods, som af en hvilken som helst grund ikke kan identificeres og derfor ikke kan henføres under gruppe 01-16.
Unidentifiable goods: goods which for any reason cannot be identified and therefore cannot be assigned to groups 01-16.
Tabel F.2 NST/R-nomenklatur
Table F.2 Classification NST/R
Varegrupper
Groups of goods
Kapitel i NST/R
NST/R chapter
Grupper i NST/R
NST/R groups
Kartofler, andre friske eller frosne grøntsager og frugter
Potatoes, other fresh or frozen fruits and vegetables
Levende dyr, sukkerroer
Live animals, sugar beet
Træ og kork
Wood and cork
Tekstilvarer og affald deraf, andre råmaterialer af animalsk eller vegetabilsk oprindelse
Textiles, textile articles and man-made fibres, other raw animal and vegetable materials
Næringsmidler og foder
Foodstuff and animal fodder
Olieholdige frø og frugter, fedtstoffer
Oil seeds and oleaginous fruits and fats
Fast brændsel af mineralsk oprindelse
Solid mineral fuels
Råolie
Crude petroleum
Mineralolieprodukter
Petroleum products
Jernmalme, skrot og støv fra højovne
Iron ore, iron and steel waste and blast furnace dust
Ikke-jernholdige mineraler og affald deraf
Non-ferrous ores and waste
Produkter fra metalindustrien
Metal products
Cement, kalk, andre byggematerialer, bearbejdede
Cement, lime, manufactured building materials
Ubearbejdede eller bearbejdede mineraler
Crude and manufactured minerals
Naturlige eller bearbejdede gødningsstoffer
Natural and chemical fertilizers
Kulkemiske produkter, tjære
Coal chemicals, tar
Kemiske produkter, undtagen kulkemiske produkter og tjære
Chemicals other than coal chemicals and tar
Cellulose og affald deraf
Paper pulp and waste paper
Køretøjer og transportmidler, maskiner, motorer, også afmonterede, og dele dertil
Transport equipment, machinery, apparatus, engines, whether or not assembled, and parts thereof
Metalvarer
Manufactures of metal
Glas, glasvarer, keramiske produkter
Glass, glassware, ceramic products
Læder, tekstiler, beklædning, diverse bearbejdede varer
Leather, textile, clothing, other manufactured articles
Diverse varer
Miscellaneous articles
Standardgodsnomenklatur for transportstatistik, 2000, vedtaget på det 64. møde (18.-21.2.2002) i Landtransportkomitéen under De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (UNECE) og revideret på det 56. møde i arbejdsgruppen for transportstatistik (8.-10.6.2005) (dokument TRANS/WP.6/2004/1/Rev.2).
Standard Goods for Transport Statistics, 2000, adopted at the 64th session (18 to 21 February 2002) of the Inland Transport Committee of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) and revised at the 56th session of the Working Party on Transport Statistics (8 to 10 June 2005) under Document TRANS/WP.6/2004/1/Rev.2.
Transportstatistisk varenomenklatur/revideret, 1967.
Standard Goods Classification for Transport Statistics/Revised, 1967.
De Europæiske Fællesskabers Statistiske Kontor (fransk udgave, 1968).
Published by the Statistical Office of the European Communities (French version 1968).
SUPPLERENDE DEFINITIONER OG FORKLARINGER OG RETNINGSLINJER FOR DATAINDBERETNINGEN MED HENBLIK PÅ ANVENDELSEN AF FORORDNING (EF) Nr. 1365/2006
ADDITIONAL DEFINITIONS, EXPLANATIONS AND DATA REPORTING GUIDELINES FOR IMPLEMENTING REGULATION (EC) No 1365/2006
AFSNIT I. TRANSPORT AD INDRE VANDVEJE
SECTION I. INLAND WATERWAYS TRANSPORT
Sejlbare indre vandveje
Navigable inland waterways
Dette begreb dækker sejlbare floder, søer, kanaler og flodmundinger.
This term covers navigable rivers, lakes, canals and estuaries.
En indre vandvej, der danner fælles grænse mellem to lande, skal indberettes af begge lande.
An inland waterway forming a common border between two countries has to be reported by both.
Transport ad indre vandveje
Inland waterways transport
Ved anvendelsen af denne forordning anses transport af gods og/eller passagerer med søgående fartøjer, der udelukkende finder sted på sejlbare indre vandveje, som transport ad indre vandveje underkastet de samme dataindberetningskrav, uanset om søgående fartøjer ikke er specifikt nævnt i andre definitioner.
For the purpose of this Regulation the movements of goods and/or passengers using seagoing vessels undertaken wholly in navigable inland waterways will be considered as inland waterways transport and will be subject to the same data provision obligations no matter if seagoing vessels are not specifically mentioned in other definitions.
Transport af gods til offshoreanlæg medregnes ikke.
Movements of goods shipped to offshore installations are excluded.
Bunkring og forsyninger leveret til fartøjer i havne medregnes ikke, men bunkerolie, der transporteres med skib til fartøjer på havet medregnes.
Bunkers and stores supplied to vessels in port are excluded, but bunker oil shipped to vessels offshore is included.
National transport ad indre vandveje
National inland waterways transport
National transport ad indre vandveje kan omfatte transit gennem et andet land, men for dette land skal sådan transport indberettes som transit.
National inland waterways transport may involve transit through a second country, although for this country this transport has to be reported as transit.
Cabotagetransport, dvs. national transport ad indre vandveje udført af et fartøj, der er registreret i et andet land, medregnes.
Cabotage transport defined as national inland waterways transport performed by a vessel registered in another country is included.
International transport ad indre vandveje
International inland waterways transport
International transport ad indre vandveje kan omfatte transit gennem et eller flere tredjelande.
International inland waterways transport may involve transit through one or more third countries.
Disse tredjelande skal indberette transporten som transit.
For the latter countries this transport has to be reported as transit.
Transittransport ad indre vandveje
Transit inland waterways transport
Transittransport ad indre vandveje betragtes kun som sådan, hvis der ikke foregår omladning under sejladsen på det nationale område.
Transit inland waterways transport shall be considered as such only provided that in the total journey within the national territory there is no transshipment.
Herved forstås det land eller den region (NUTS 2-niveau [1]), hvori den havn, i hvilken det transporterede gods lastes, ligger.7.
This is the country or region of the port (NUTS2 level [1]) where the transported goods are loaded on a vessel.7.
Herved forstås det land eller den region (NUTS 2-niveau), hvori den havn, i hvilken det transporterede gods losses, ligger.
This is the country or region of the port (NUTS2 level) where the transported goods are unloaded from a vessel.
Emballagetype
Type of packaging of goods
Gods kan på et fartøj transporteres på to måder:
Goods on a vessel can be transported using two types of packaging:
I containere som defineret i afsnit III.1.
inside containers as defined in section III.1,
Ikke i containere.
not in containers.
Motorpram
Self-propelled barge
Ethvert motorfremdrevet fragtfartøj til sejlads på indre vandveje, undtagen motortankpramme.
Any powered inland waterways freight vessel, other than self-propelled tanker barges.
Pram, ikke selvfremdreven
Barge not self-propelled
Ethvert ikke selvfremdrevet fragtfartøj til sejlads på indre vandveje, undtagen ikke selvfremdrevne tankpramme.
Any unpowered inland waterways freight vessel, other than not self-propelled tanker barges.
Denne kategori omfatter også slæbepramme, skubbepramme og skubbe-slæbe-pramme.
This category includes towed, pushed and pushed-towed barges.
Motortankpram
Self-propelled tanker barge
En motorpram til transport af væsker eller gasser i faste tanke.
A self-propelled barge intended for the transport of liquids or gases in fixed tanks.
Tankpram, ikke selvfremdreven
Tanker barge not self-propelled
En ikke selvfremdreven pram til transport af væsker eller gasser i faste tanke.
A barge not self-propelled intended for the transport of liquids or gases in fixed tanks.
Andet fartøj til godstransport
Other goods carrying vessel
Enhver anden kendt eller ukendt type fragtfartøj til sejlads på indre vandveje, som ikke er defineret i de foregående kategorier.
Any other known or unknown kind of inland waterways freight vessel intended for carrying goods not defined in the previous categories.
Søgående fartøj
Seagoing vessel
Et fartøj, som ikke hovedsagelig sejler på sejlbare indre vandveje eller i farvand inden for eller umiddelbart i tilknytning til afskærmet farvand eller områder, hvor der gælder et havnereglement.
A vessel other than those which navigate predominantly in navigable inland waterways or in waters within, or closely adjacent to, sheltered waters or areas where port regulations apply.
En transportcontainer er en transportenhed, der:
A freight container means an article of transport equipment: