natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tjenesteleverandører sørger for, at RIS er og forbliver operationelt, og derfor udvikler, vedligeholder og driver de RIS-applikationer.
Service providers make and keep RIS operational and therefore they develop, maintain and operate the RIS applications.
De styrer de selvstændige applikationer, og hvor det er nødvendigt, leverer de det vigtigste input til applikationerne, enten fra sig selv eller fra RIS-brugerne.
They control the autonomous applications and, where necessary, they provide the main input into the applications either by themselves or by RIS users.
RIS-brugere kan beskrives som en række forskellige grupper: skippere, RIS-operatører, sluse/bro-operatører, farvandsmyndigheder, terminaloperatører, operatører i katastrofecentre, redere, befragtere, afsendere, modtagere, fragtmæglere og speditører.
RIS users can be described as a number of different groups: skippers, RIS operators, lock/bridge operators, waterway authorities, terminal operators, operators in calamity centres, fleet managers, cargo shippers, consignors, consignees, freight brokers, supply forwarders.
En af målsætningerne er en hensigtsbeskrivelse.
An objective is the description of intention.
Målsætningen kan også kaldes mål eller formål.
The objective may also be called the goal or aim.
RIS har tre hovedformål:
RIS have three main objectives:
Transport skal være sikker:
transport should be safe:
minimere skader
minimise injuries,
minimere dødsfald
minimise fatalities,
minimere hændelser under rejsen.
minimise voyage incidents;
Transport skal være effektiv:
transport should be efficient:
maksimere antallet af passerende fartøjer eller vandvejenes faktiske kapacitet
maximise throughput or effective capacity of waterways,
maksimere fartøjernes lasteevne (længde, bredde, dybgang og højde)
maximise the carrying capacity of vessels (length, width, draught and height),
reducere transporttiden
reduce travel time,
reducere RIS-brugernes arbejdspres
reduce workload of RIS users,
reducere transportudgifterne
reduce transport costs,
reducere brændstofforbruget
reduce fuel consumption,
skabe en effektiv og økonomisk forbindelse mellem transportformerne
provide efficient and economical link between transport modes,
sørge for effektive havne og terminaler.
provide efficient harbours and terminals;
Transporten skal være miljøvenlig:
transport should be environmentally friendly:
reducere miljørisikoen
reduce environmental hazard,
reducere forurenende emissioner og spild som følge af uheld, ulovligheder eller normal drift.
reduce polluting emissions and spills due to accidents, illegal actions or normal operations.
Disse mål skal nås under den forudsætning, at alle RIS leveres på en pålidelig, omkostningseffektiv og juridisk forsvarlig måde.
These objectives should be met under the constraints that all RIS are supplied in a manner that is reliable, cost efficient and legally sound.
Flodinformationstjenester understøtter en række administrationsopgaver vedrørende sejlads på indre vandveje.
River information services support a number of management tasks in inland shipping.
Disse opgaver vedrører målsætningerne (kapitel 4.3) og udføres inden for tre forskellige »arenaer«:
These tasks are related to the objectives (Chapter 4.3) and performed in three different ‘arenas’:
transportlogistik, hvor de parter, der giver anledning til transporten, samarbejder med de parter, der tilrettelægger transporten (f.eks. afsendere, modtagere, skippere, speditører, fragtmæglere og redere)
transport logistics where parties that cause the transport cooperate with parties that organise the transport (e.g. consignors, consignees, shippers, supply forwarders, freight brokers, fleet owners),
transport, hvor de parter, der tilrettelægger transporten, samarbejde med parter, der udfører transporten (f.eks. redere, terminaloperatører, kunder)
transport where parties that organise the transport cooperate with parties that execute the transport (e.g. fleet owners, terminal operators, customers),
trafik, hvor de parter, der udfører transporten (f.eks. kaptajner og styrmænd) samarbejder med de parter, der administrerer den resulterende skibstrafik (f.eks. trafikadministratorer, kompetente myndigheder).
traffic where parties that execute the transport (e. g. ship masters and navigators) cooperate with parties that manage the resulting vessel traffic (e.g. traffic manager, competent authorities).
Opgaverne udføres af forskellige aktører, der udfører deres rolle, og som er involveret i transportgenstande og transportprocesser.
The tasks are performed by different actors playing their role and being involved in transport objects and transport processes.
En aktør kan være interessent inden for flere arenaer på samme tid.
One actor can be a stakeholder in one or more arenas at the same time.
Aktørernes aktiviteter kombineres ved overførselspunkter og overførselsprocesser.
The activities of the actors are combined at transfer points and transfer processes.
Figur 4.4.a indeholder en oversigt over alle de relevante roller (og dermed de aktører, der udfører disse roller), der er ansvarlige for trafik, transport og transportlogistik inden for indlandsskibsfart.
Figure 4.4.a gives an overview of all the relevant roles (and thus the stakeholders fulfilling these roles) responsible for traffic, transport and transport logistics in inland shipping.
Opgaverne i figur 4.4.a kaldes også kollektive opgaver i den forstand, at de individuelle opgaver for de involverede roller skal tilpasses hinanden, de skal informere hinanden gensidigt, gennem forhandling eller — i nogle tilfælde — ved at videregive instrukser.
The tasks in Figure 4.4.a are also called communal tasks in the sense that individual tasks of the involved roles have to be tuned to each other by mutually informing each other, by negotiation or — in some cases — by passing on directions.
Denne oversigt er grundlaget for definitionen af RIS-tjenester (Kilde: COMPRIS: RIS-arkitektur, referencemodel).
This overview is the basis for defining RIS (Source: COMPRIS: RIS architecture, reference model).
Figur 4.4.a. Figur.
Figure 4.4.a.
Genstands-administratorer
Object managers
OPGAVE
TASK
TRANSPORT-GENSTAND
TRANSPORT OBJECT
TRANSPORT-PROCES
TRANSPORT PROCESS
Proces - administratorer
Process managers
OVERFØRSELS-PUNKT
TRANSFER POINT
OVERFØRSELS-PROCES
TRANSFER PROCESS
TRANSPORTLOGISTIKARENAA
TRANSPORT LOGISTICS ARENA
TRANSPORTARENA
TRANSPORT ARENA
TRAFIKARENA
TRAFFIC ARENA
Administrator af lastleverance
Consignment delivery manager
Forsendelsesadministration
Consignment management
Materialer, produkter, interesser
Materials, products, interests
Handel og udveksling
Trade and exchange
Speditør (& distributør)
Supply forwarder (& distributor)
Lager-administrator
Stock manager
Lageradministration
Stock management
Lager-oplagsplads
Warehouse, shelter
Indsamling distribution
Gathering, distribution
Forsyningskædeadministration
Supply chain management
Kvalitetsadministrator af transporttjenester
Transport service quality manager
Transporttjenesteadministration
Transport service management
Last, lastenhed, passager
Cargo, load unit, passenger
Lastens, lastenhedens, passagerens rejse
Journey of cargo, load unit, passengers
Fragtmægler
Freight broker
Terminal-administrator
Terminal manager
Terminaladministration
Terminal management
Overførsel mellem skibe.. anker
Transship, anchor
Transportkædeadministration
Transport chain management
Hændelsesadministration og katastrofehjælp
Incident management and calamity abatement
Terminaloperatør (stevedore)
Terminal operator (stevedore)
Skibreder
Fleet manager
Flåde-administration
Fleet management
Fartøj
Vessel
Rejse, rotation
Voyage, rotation
Kaptajn
Ship master
Kommanderende skipper
Conning skipper
Administrator af vandvej, havn
Waterway, port manager
Infrastrukturadministration
Infrastructure management
Knude-punkter
Junctions forks
Rute-valg
Route choice
Infrastruktur-element
VTS-, lock-, bridge-operator
Passage, trafikstrøm
Infrastructure element
VTS- sluse/brooperatør
Passage, traffic flow
Administrationsopgaverne giver mulighed for at udlede følgende RIS-tjenester i forhold til målsætningerne, når en RIS-tjeneste kan udfylde en eller flere administrationsopgaver (tabel 4.4.b):
The management tasks allow deriving the following RIS in relation to the objectives, where one RIS service can fulfil one or more management tasks (Table 4.4.b):
Tabel 4.4.b.
Table 4.4.b.
Afledning af RIS-tjenester
Derivation of RIS
ITL = Information til transportlogistik () = nummerering i tabel 4.5
ITL = Information for transport logistics () = numbering in Table 4.5
Målsætninger kapitel 4.3)
Objectives Chapter 4.3)
Administrationsopgaver (figur 4.4.a)
Management tasks (Figure 4.4 a)
RIS-tjenester (tabel 4.5)
RIS (Table 4.5)
Effektivitet
Efficiency
ITL-lastadministration (5.d))
ITL cargo management (5.d)
ITL uden for rammerne af RIS
ITL outside the scope of RIS
ITL-terminaladministration (5.c))
ITL terminal management (5.c)
ITL-last- og flådeadministration (5.d))
fleet management (5.d)
Farvandsinformationstjeneste (1)
Fairway information service (1)
Vandvejsafgifter og havneafgifter (8)
harbour dues (8)
Transport-proces-relateret
Transport process related
ITL-last- og flådeadministration (5.d))
ITL cargo and fleet management (5.d)
ITL intermodal havne- og terminaladministration (5.c))
and terminal management (5.c)
ITL-rejseplanlægning (5.a))
ITL voyage planning (5.a)
Sikkerhed, effektivitet
Safety, efficiency
Trafik -proces-relateret
Traffic process related
Trafikoplysninger (2)
Traffic information (2)
Trafikadministration (3)
Traffic management (3)
Sikkerhed, miljøvenlighed, effektivitet
Safety, environmental friendliness, efficiency
Alle genstande og processer
All objects and processes
Katastrofehjælp (4)
Calamity abatement support (4)
Retshåndhævelse
Law enforcement
Information til retshåndhævelse (6) Opgaverne i alle RIS-arenaer udføres af aktørerne i cyklusser, som fremgår af figur 4.4.c og 4.4.d.
Information for law enforcement (6)
Opgaverne kan udføres på et operationelt, taktisk eller strategisk niveau (af gode eksempler kan nævnes niveauerne taktiske og strategiske trafikoplysninger, som defineres i kapitel 2.11).
The tasks in all RIS arenas are performed by the actors in cycles as shown in Figures 4.4.c and d. Moreover, the tasks may take place on an operational, tactical or strategic level (good examples are the tactical and strategic traffic information levels, defined in Chapter 2.11).
Dette princip giver mulighed for at tegne et informationsbehandlingskredsløb for de enkelte opgaver, herunder de forskellige aktørers aktioner.
This concept allows to draw for each individual task an information processing loop including the actions of the different actors.
Alle trin i informationsbehandlingskredsløbet kan understøttes af flodinformationstjenester, som hjælper aktøren med sine observationer, evalueringer, beslutninger og aktioner.
Every step in the information processing loop can be supported by river information services, which help the actor in his observations, evaluations, decisions, and actions.
Informationsbehandlingskredsløbet kan bruges til at definere flodinformationstjenester (kapitel 4.5) og RIS-funktioner (kapitel 4.6).
The information processing loop can be used to define the river information services (Chapter 4.5) and RIS functions (Chapter 4.6).
Tillægget indeholder et eksempel på et informationsbehandlingskredsløb (COMPRIS: RIS-arkitektur, informationsarkitektur).
An example for an information processing loop is given in Appendix A (COMPRIS: RIS architecture, information architecture).
Fig. 4.4.c
Figure 4.4.c
Videnbaseret
Knowledge based
EVALUERE
EVALUATE
BESLUTTE
DECIDE
Regelbaseret
Rule based
HANDLE
Skill based
INDLANDSSEJLADS
INLAND NAVIGATION
Fig. 4.4.d.
Figure 4.4.d
STRATEGISK PLAN
STRATEGIC LEVEL
Evaluere
Evaluate
BESLUTTE
Decide
TAKTISK PLAN
TACTICAL LEVEL
HANDLE
Act
OPERATIONELT PLAN
Observe
OBSERVERE
OPERATIONAL LEVEL
INFORMATIONSBRUGER
PROVIDER OF INFORMATION
INFORMATIONSLEVERANDØR
USER OF INFORMATION
En tjeneste leverer og bruger information.
A service provides and uses information.
Den hjælper brugeren med at opnå en forbedret ydelse.
It supports the user in achieving an improvement in performance.
Tjenester udvikles gennem udviklingsprojekter og initiativer (som styres af interessenterne eller med teknologien som drivkraft).
Services are developed by development projects and initiatives (driven by stakeholders or by technology push).
Tjenesterne er de midler, som brugeren skal anvende for at nå sine mål.
Services are the means for the user to achieve the objectives.
Udførelsen af en opgave kan forbedres ved at bruge en eller flere tjenester.
The execution of a task can be enhanced by using one or more services.
Flodinformationstjenester, som identificeres i kapitel 4.4, omarbejdes og opdeles i henhold til tabel 4.5.
River information services as identified in Chapter 4.4 are rearranged and subdivided according to Table 4.5.
Tabel 4.5.
Table 4.5
Især trafikrelaterede
Mainly traffic related
Visuelle navigationshjælpemidler
Visual aids to navigation
elektronisk søkorttjeneste
Electronic navigational chart service
Trafikinformation (TI)
Traffic information (TI)
Trafikadministration (TM)
Traffic management (TM)
lokal trafikadministration (skibstrafiktjenester — VTS)
Local traffic management (vessel traffic services - VTS
navigationsstøtte (NS)
Navigational support (NS)
administration af sluser og broer (LBM)
Lock and bridge management (LBM)
Katastrofehjælp (CAS)
Calamity abatement support (CAS)
Især transportrelaterede
Mainly transport related
Information til transportlogistik/administration (ITL)
Information for transport logistics/management (ITL)
rejseplanlægning (VP)
Voyage planning (VP)
transportadministration (TPM)
Transport management (TPM)
intermodal havne- og terminaladministration (PTM)
Intermodal port and terminal management (PTM)
last- og flådeadministration (CFM)
Cargo and fleet management (CFM)
Information til retshåndhævelse (ILE)
Information for law enforcement (ILE)
Statistik (ST)
Statistics (ST)
Vandvejsafgifter og havneafgifter (CHD)
Waterway charges and harbour dues (CHD)
Forkortelserne i tabel 4.5 bruges kun til at skabe forbindelse til tabel 4.6.
Abbreviations in Table 4.5 are used only to provide the connection to Table 4.6.
En RIS-funktion skal forstås som et bidrag til en tjeneste.
A RIS function is understood as a contribution to a service.
Funktionsopdelingen af flodinformationstjenesterne giver mulighed for at tilpasse leveringen af information til brugernes behov.
The functional decomposition of river information services allows the allocation of information supply to user demand.
Tabel 4.6 viser sammenhængen mellem tjenester (kapitel 4.5), funktioner (kapitel 4.6), brugere (kapitel 4.2.5) og informationsniveauer (kapitel 2.11).
Table 4.6 shows the connections between services (Chapter 4.5), functions (Chapter 4.6), users (Chapter 4.2.5) and information levels (Chapter 2.11).
Den viser også, at i mange tilfælde betjener den samme funktion mange deltagere i transportprocessen.
It also shows that in many cases the same function serves many participants in the transport process.
Tabel 4.6 er et eksempel på en vejledning til alle andre og kan også minde læserne om, at de skal udarbejde deres egen liste.
Table 4.6 gives an example as a guide to anybody else and may remind the reader in making his/her own list.
RIS-tjeneste
RIS service
RIS-deltjeneste
RIS sub-service
RIS-funktion
RIS function
VTS-operatør
VTS operator
Sluse/brooperatør
Lock/bridge operator
Vandvejsmyndighed
Waterways authority
Terminaloperatør
Terminal operator
Katastrofecenter
Calamity centre
Befragter
Cargo shipper
Farvandsinformationstjeneste
Fairway information service
Leverer oplysninger om:
Provision of information on:
Geografien i sejladsområdet og opdateringer af denne
Geography of the navigation area and their updates
Navigationshjælpemidler og sømærker
Navigation aids and traffic signs
Vanddybdeprofiler i sejlrenden
Water depths contours in the navigation channel
Langtidsforhindringer i farvandet
Long time obstructions in the fairway
Aktuelle vejroplysninger
Actual meteorological information
Midlertidige forhindringer i farvandet
Temporary obstructions in the fairway
Nuværende og kommende vandstand ved målepunkter
Present and future water levels at gauges
Tilstanden for floder, kanaler, sluser og broer i RIS-området
State of the rivers, canals, locks and bridges in the RIS area
Restriktioner som følge af højvande og is
Restrictions caused by flood and ice
Fejl i navigationshjælpemidler
Malfunctions of aids to navigation
FIS 11
FIS .11
Kortvarige ændringer af driftstider for sluser og broer
Short term changes of lock and bridge operating times
FIS 12
FIS .12
Kortvarige ændringer af navigationshjælpemidler
Short term changes of aids to navigation
Normale driftstider for sluser og broer
Regular lock and bridge operating times
Fysiske begrænsninger af vandveje, broer og sluser
Physical limitations on waterways, bridges and locks
Regler og bestemmelser for sejladsen
Navigational rules and regulations
Satser for infrastrukturafgifter på vandvejen
Rates of waterway infrastructure charges
Bestemmelser og anbefalinger til lystsejlads
Regulations and recommendations for pleasure navigation
Trafikoplysninger
Traffic information
Taktiske trafikoplysninger (kortvarige)
Tactical traffic information (short term related)
Visning af eget fartøjs position
Presentation of own vessel's position
Visning af andre fartøjers position
Presentation of other vessels' positions
Strategiske trafikoplysninger (mellem- og langsigtede)
Strategic traffic information (medium and long term related) STI.
Visning af farvandsinformation (=FIS)
Presentation of fairway information (=FIS)
Visning af fartøjers positioner i større områder
Presentation of vessel's positions in large surroundings
Mellem- og langsigtet vurdering af trafiksituationen
Medium and long term assessment of traffic situation
Visning af fartøjets kendetegn
Presentation of vessel's characteristics
Visning af lastens kendetegn
Presentation of cargo's characteristics
Visning af planlagt bestemmelsessted
Presentation of intended destination
Visning af oplysninger om hændelser/ulykker i dækningsområdet
Presentation of information on incidents/accidents in the coverage area
Tilrettelæggelse og regulering af trafikstrømmen
Organisation and regulation of traffic flow
Skibstrafiktjenester (lokalt)
Vessel traffic services (local)
Visning af fartøjers positioner i stor skala
Presentation of vessel's positions in large scale
Overvågning af passage- og manøvreordninger
Monitoring of passing and manoeuvring arrangements
Korttidsvurdering af trafiksituationen
Short term assessment of traffic situation
Tilrettelæggelse og regulering af trafikstrømmen i RIS-dækningsområdet
Organisation and regulation of traffic flow in RIS coverage area
Information til lodser (navigationsstøtte)
Information to pilots (navigational support)
Information til slæbebåde (nautisk støtte)
Information to tug boats (nautical support)
Information til bunkerbåde, både til bortskaffelse af spildolie, skibsudstyrsvirksomheder (hjælpetjenester for skibe)
Information to bunker boats, waste oil removal boats, vessel equipment firms (vessel support service)
Drift af sluser og broer
Lock/bridge operation
Visning af aktuel status for sluser og broer
Presentation of actual status of lock/bridge process
Visning af den kortsigtede planlægning for sluser og broer (anslået ankomsttid/krævet ankomsttid for skibe, ventepladser, positioner for sluser/broer)
Presentation of short term planning of lock/bridge (ETAs/RTAs of vessels, waiting places, lock/bridge positions)
Planlægning for sluser/broer
Lock/bridge planning
Levering af anslået ankomsttid for skibe, der nærmer sig
Provision of ETAs of approaching vessels
Levering af oplysninger om mellem- og langsigtede oplysninger om sluser og broer
Provision of information on medium and long term schedule of lock/bridge process
Levering af mellem- og langsigtede krævede ankomsttider for fartøjer
Provision of medium and long term RTAs of vessels
Information om hændelser, der er fokuseret på trafiksituationen
Information on incidents focused on traffic situation
Vurdering af trafiksituationen i tilfælde af en hændelse
Assessment of the traffic situation in the situation of an incident
Koordinering af bistanden fra patruljefartøjer
Coordination of the assistance of patrol vessels
Vurdering af ulykkens mulige indvirkning på miljø, mennesker og trafik
Assessment of the possible effects of the accident on environment, people and traffic
Visning af information til patruljefartøjer, politibåde og brandbåde
Presentation of information to patrol vessels, police boats, fire squad boats
Iværksættelse og koordinering af eftersøgnings- og redningsaktiviteter
Initiation and coordination of search and rescue activities
Gennemførelse af foranstaltninger til beskyttelse af trafik, miljø og mennesker
Taking measures on traffic, environmental and people protection
Information til transportlogistik/-administration
Information for transport logistics/management
Rejseplanlægning
Voyage planning
Levering af oplysninger om bestemmelseshavn, krævet ankomsttid til slutdestination, lasttype
Provision of information on port of destination, RTA at final destination, type of cargo
Levering af oplysninger om og visning af farvandsnettet i forskellige målestoksforhold
Provision of information on and presentation of the fairway network at different scales
Visning af åbningstider for sluser og broer samt generelle ventetider
Presentation of lock and bridge opening times and general waiting times
Visning af langtidsvejroplysninger
Presentation of long term weather information
Visning af mellem- og langsigtede vandstandsprognoser
Presentation of mid and long term prediction of water levels
Visning af oplysninger om rutekarakteristik med krævede ankomsttider, anslåede ankomsttider og anslåede afgangstider ved waypoints
Presentation of information on route characteristics with RTAs, ETAs, ETDs at waypoints
Visning af oplysninger, der påvirker rejseinformationerne
Presentation of information affecting travel information
Transportforvaltning
Transport management
Levering og visning af anslået ankomsttid for fartøjer
Provision and presentation of ETAs of vessels
Levering og visning af fartøjernes rejseplaner
Provision and presentation of voyage plans of vessels
Levering af oplysninger om ledig lastekapacitet
Provision of information on free loading space
Overvågning af ydelsen ved bestilte transporter og terminaler
Monitoring of the performance of contracted transports and terminals
Fragtmæglere
Freight brokers
Kvalitetsadministratorer for transporttjenester
Transport service quality managers
Overvågning af de sædvanlige trusler (såsom strejker, fald i vandstanden) mod pålidelige transporter
Monitoring unusual threats (like strikes, fall in water level) for the reliability of transport
Sammenligne transportens og terminalens ydelse med de aftalte serviceniveauer
Match the transport and terminal performance with service levels agreed on
Definere justeringer af metoder til rejseplanlægning
Define adjustments to methods for voyage planning
Intermodal havne- og terminaladministration
Inter-modal port and terminal management
Visning af aktuel status for terminal eller havn
Presentation of actual terminal or port status
Visning af ventende, lastende og lossende fartøjer
Presentation of vessels waiting, being loaded/unloaded
Visning af aktuel status for terminalprocessen
Presentation of actual status of terminal process
Krævet ankomsttid, ventepladser, positioner TTI
RTAs of vessels, waiting places, positions
Havne- og terminalplanlægning
Port or terminal planning
Anslået ankomsttid for fartøjer, der nærmer sig
ETAs of approaching vessels
Mellem- og langsigtet plan for terminalprocessen STI
Medium and long term schedule terminal process
Mellem- og langsigtet krævet ankomsttid for fartøjer
Medium and long terms RTAs of vessels
Last- og flådeadministration
Cargo and fleet management
Information om skibsflåder og deres transportkendetegn
Information on fleet of vessels and their transport characteristics
Information om den last, der skal transporteres
Information on the cargo to be transported
Grænseoverskridende administration (immigrationstjeneste, toldvæsen)
Cross-border management (immigration service, customs)