natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hvad angår spørgsmålet om kompenserende modydelser, planlagde virksomheden at indstille en af sine aktiviteter, design af transportteknologiske kontrolsystemer.
As regards the compensatory measures, the company planned to cease one of its activities, i.e. design of technological transport control systems.
Kontrolsystemerne skulle fortsat være en del af virksomhedens sortiment, men deres design skulle leveres af andre virksomheder.
The control systems would remain part of the company's offer, but their design would be commissioned from other companies.
Støtten
The measure
Den anmeldte støtte består af en kapitaltilførsel fra det statsejede industriudviklingsagentur (Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., i det følgende benævnt »ARP«) på 2,8 mio. PLN (0,7 mio. EUR).
The notified aid consists of a capital injection from the state-owned Industrial Development Agency (IDA) to an amount of PLN 2,8 (EUR 0,7) million.
Retsgrundlaget for tildeling af denne form for støtte i form af kapitaltilførsler er loven af 30. august 1996 om kommercialisering og privatisering af statslige virksomheder [3].
The legal basis for the capital injection is the Commercialisation and Privatisation Act of 30 August 1996 [3].
Den nuværende ejer, staten, vil reducere aktiekapitalen i Techmatrans for at dække tabene i 2001-2004.
The current owner — the State Treasury — will reduce the share capital of Techmatrans in order to cover the losses incurred in 2001-2004.
Derefter vil virksomheden udstede nye aktier, som skal købes af ARP, som derved erhverver 41,5 % af aktierne i Techmatrans.
Then the company will issue new shares, which will be bought by IDA, which in this way will acquire 41,5 % of the Techmatrans shares.
Den tilførte kapital anvendes til investeringer.
The injected capital will be spent on investments.
Foruden at anmelde ovennævnte støtte oplyste de polske myndigheder Kommissionen om, at Techmatrans havde modtaget statsstøtte i 2004 og 2005 i form af rateafdragsordninger for gældsbetaling.
In addition to the above notified measure, the Polish authorities have informed the Commission that Techmatrans had received state support in 2004 and 2005 in the form of arrangements for debt repayment in instalments.
Denne støtte blev tildelt som minimumstøtte.
The support was granted as de minimis aid.
BEGRUNDELSE FOR INDLEDNING AF PROCEDUREN
DECISION TO OPEN THE FORMAL INVESTIGATION PROCEDURE
Kommissionen indledte den formelle undersøgelsesprocedure, fordi den var i tvivl om, hvorvidt den planlagte omstruktureringsstøtte var i overensstemmelse med Fællesskabets rammebestemmelser for statsstøtte til redning og omstrukturering af kriseramte virksomheder [4] (i det følgende benævnt »rammebestemmelserne«).
The formal investigation procedure was opened as the Commission had doubts that the planned restructuring aid complied with the Community Guidelines on state aid for rescuing and restructuring firms in difficulty [4] (hereinafter ‘the Guidelines’).
For det første var Kommissionen i tvivl om, hvorvidt den planlagte omstrukturering var tilstrækkelig til at genoprette virksomhedens langsigtede rentabilitet.
First, the Commission had doubts that the envisaged restructuring was sufficient to restore long-term viability.
Fortjenstmargenen i henhold til prognosen var lav, så en omstrukturering ville formodentlig ikke have været acceptabel for en privat investor.
The projected profit margin was low, so presumably it would have not been acceptable for a private investor.
Desuden var virksomhedens faktiske situation i 2006 meget værre end forudset, og omstruktureringsplanen måtte derfor opdateres.
In addition, the company's actual situation in 2006 was much worse than projected, so the restructuring plan had to be updated.
For det andet var det foreslåede egetbidrag lavere end krævet i henhold til rammebestemmelserne.
Second, the proposed own contribution was lower than required by the Guidelines.
Desuden var nogle af de foranstaltninger, der blev foreslået som egetbidrag, forbundet med tvivl, når det gjaldt deres overensstemmelse med rammebestemmelserne.
Moreover, certain measures proposed as an own contribution raised doubts as regards their compliance with the Guidelines.
Omstruktureringsomkostningerne synes også at være undervurderede.
The restructuring costs also seemed to have been underestimated.
Således var egetbidraget til dækning af omstruktureringsomkostningerne sandsynligvis lavere end angivet.
As such, coverage of restructuring costs by the real own contribution was probably even less smaller than indicated.
Endelig nærede Kommissionen tvivl med hensyn til den økonomiske fornuft i de foreslåede kompenserende modydelser.
Finally, the Commission had doubts as regards the economical rationality of the compensatory measures proposed.
Den aktivitet, der skulle indstilles, var tilsyneladende mere teknologisk avanceret og mere indbringende end virksomhedens andre aktiviteter.
The activity which was supposed to be ceased seemed to be technologically more advanced and more profitable than the company's other activities.
Dette gav også anledning til tvivl vedrørende virksomhedens erhvervsstrategi.
This also raised doubts regarding the company’s industrial strategy.
KOMMENTARER FRA POLEN
COMMENTS FROM POLAND
For det første delte Polen ikke Kommissionens tvivl med hensyn til de profitmargener, der forventedes i virksomhedens omstruktureringsplan.
First, Poland did not share the Commission’s doubts surrounding the future profit margins envisaged by the company in the restructuring plan.
Der blev fremlagt materiale, der kunne vise, at en fortjenstmargin på 2-4 % er typisk blandt maskinteknikvirksomheder, der som Techmatrans fremstiller transportteknologiske systemer.
Evidence was provided to show that a profit margin of around 2 % to 4 % is typical in the mechanical engineering sector for similar companies producing technological transportation systems like Techmatrans.
Polen fremlagde et eksempel på en succesfuld virksomhed, der var noteret på den polske børs, som er aktiv inden for det samme markedssegment, og som har lignende lave fortjenstmargener.
Poland presented an example of a successful company listed on the Polish stock exchange, which is active in the same market segment and achieves similarly low profit margins.
De polske myndigheder understregede, at den planlagte kapitaltilførsel skal være en midlertidig støtte til Techmatrans, der kan muliggøre effektiv omstrukturering af virksomheden og vellykket privatisering af den i 2009-2010.
The Polish authorities stressed that the planned capital injection is supposed to be a temporary support for Techmatrans enabling effective restructuring of the company and its successful privatisation in 2009/2010.
Polen understregede, at ARP's engagement i virksomheden var planlagt udelukkende som en midlertidig investering, og at både ARP og staten ville sælge deres aktier i Techmatrans, så snart virksomhedens situation var forbedret.
Poland emphasised that IDA's participation in the company was planned purely as a temporary investment and that both IDA and the State Treasury would sell their shares in Techmatrans once the situation of the company had improved.
De polske myndigheder fremhævede, at der allerede var gennemført betragtelige omstruktureringer i Techmatrans, herunder en nedskæring af arbejdsstyrken, en reduktion af de faste omkostninger og en organisatorisk omstrukturering med langtidsvirkning for virksomhedens resultater.
The Polish authorities noted that significant restructuring measures, such as reduction of employment, reduction of overheads and organisational restructuring with a long-term impact on the results of the company had already been implemented in Techmatrans.
De polske myndigheder oplyste, at det i omstruktureringsperioden lykkedes virksomheden at finde yderligere private finansieringskilder.
Poland noted that the company managed to obtain additional private financing in the restructuring period.
Techmatrans indgik aftaler med bankerne vedrørende gældsnedsættelse (den 19.7.2006 og 27.3.2007).
Techmatrans signed agreements with banks on its receivables discounting (on 19 July 2006 and 27 March 2007).
På grundlag af disse aftaler overtager banken de af Techmatrans' fordringer, der forfalder inden for 90 dage, samtidig med at banken udbetaler kontanter til virksomheden.
On the basis of these agreements the bank takes over Techmatrans’ receivables which are due in less than 90 days, while immediately paying out cash to Techmatrans.
De polske myndigheder hævder, at denne finansiering har samme virkning som en løbende kredit og bør betragtes som egetbidrag fra Techmatrans.
Poland argues that this financing has a similar effect to revolving credit and should be considered as an own contribution of Techmatrans.
I henhold til artikel 87, stk. 1, er statsstøtte eller støtte, som ydes ved hjælp af statsmidler under enhver tænkelig form, og som fordrejer eller truer med at fordreje konkurrencevilkårene ved at begunstige visse virksomheder eller visse produktioner, uforenelig med fællesmarkedet i det omfang, den påvirker samhandelen mellem medlemsstaterne.
Article 87(1) of the EC Treaty declares any aid granted by a Member State or through State resources in any form whatsoever which distorts or threatens to distort competition by favouring certain undertakings or the production of certain goods and affects trade between Member States incompatible with the common market.
Kapitaltilførslen på 2,8 mio. PLN (0,7 mio. EUR) fra ARP vil blive dækket af en fond oprettet ved lov og finansieret med offentlige – dvs. statslige — midler.
The capital injection of PLN 2,8 (EUR 0,7) million will be paid by the state-owned Industrial Development Agency (IDA) from a fund created by law and financed through public revenue and thus from State resources.
Techmatrans konkurrerer med andre europæiske virksomheder på det polske marked og EU-markedet.
Techmatrans competes with other European companies on the Polish and EU market.
Kriteriet vedrørende påvirkning af samhandelen mellem medlemsstaterne er derfor opfyldt.
The criterion concerning the impact on trade within the Community is therefore fulfilled.
Derfor betragtes ovennævnte foranstaltning som statsstøtte i henhold til EF-traktatens artikel 87, stk. 1.
Therefore, the above-mentioned measure is considered to be state aid within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty.
Den støtte, Techmatrans modtog som minimumstøtte i 2004 og 2005, opfylder ikke alle kriterierne i EF-traktatens artikel 87, stk. 1, og vil i overensstemmelse med punkt 69 i rammebestemmelserne ikke være omfattet af denne procedure.
The measures received by Techmatrans as de minimis aid in 2004 and 2005 do not fulfil all the criteria of Article 87(1) of the EC Treaty and therefore will not be covered by these proceedings in accordance with point 69 of the Guidelines.
Undtagelser i henhold til EF-traktatens artikel 87, stk. 2 og 3
Derogations under Article 87(2) and 87(3) of the EC Treaty
Undtagelserne jf. EF-traktatens artikel 87, stk. 2, finder ikke anvendelse i denne sag.
The exemptions in Article 87(2) of the EC Treaty do not apply to the present case. As to the exemptions under Article 87(3) of the EC Treaty, since the primary objective of the aid concerns the restoration of the long-term viability of an undertaking in difficulty, only the exemption of Article 87(3)(c) of the EC Treaty, which authorises state aid granted to promote the development of certain economic activities where such aid does not adversely affect trading conditions to an extent contrary to the common interest, can be applied.
Blandt undtagelserne i EF-traktatens artikel 87, stk. 3, finder kun undtagelsen i stk. 3, litra c), anvendelse, idet den tillader støtte til fremme af udviklingen af visse erhvervsgrene, når den ikke ændrer samhandelsvilkårene på en måde, der strider mod den fælles interesse, og det vigtigste formål med støtten er at genoprette en kriseramt virksomheds langsigtede rentabilitet. Derfor kan støtten kun betragtes som forenelig med fællesmarkedet i henhold til EF-traktatens artikel 87, stk. 3, litra c), hvis rammebestemmelsernes betingelser er overholdt.
Therefore, the aid can only be considered compatible on the basis of Article 87(3)(c) of the EC Treaty if the conditions laid down in the Guidelines are respected.
Virksomhedens støtteberettigelse
The eligibility of the company
I henhold til rammebestemmelserne er en virksomhed kriseramt, hvis virksomheden ikke med egne finansielle midler eller med de midler, som virksomheden kan opnå fra ejeren/aktionærer og kreditorer, er i stand til at standse de tab, som uden de offentlige myndigheders indgriben næsten med sikkerhed vil medføre virksomhedens ophør.
The Guidelines consider a firm to be in difficulties if it is unable to recover through its own resources or by raising the funds it needs from shareholders or borrowing and without the intervention of public authorities will almost certainly go out of business.
I retningslinjerne nævnes også nogle af de typiske kendetegn for kriseramte virksomheder, såsom stigende gældsætning eller faldende eller opbrugt nettoformue.
The Guidelines also list some of the typical characteristics of such companies, such as mounting debt or falling or nil net asset value.
Techmatrans må betegnes som kriseramt i henhold til rammebestemmelserne.
Techmatrans has to be considered as a ‘firm in difficulty’ within the meaning of the Guidelines.
I de seneste 5 år mistede Techmatrans mere end halvdelen af sin egenkapital, og virksomheden måtte desuden notere tab både med hensyn til salg og nettoresultater.
In the last 5 years Techmatrans has lost more than half of its equity and has made losses both on sales and its net result.
De samlede tab udgjorde i perioden 2002-2004 7,3 mio. PLN (1,9 mio. EUR).
The accumulated losses in the period 2002-2004 totalled PLN 7,3 (EUR 1,9) million.
I den undersøgte periode gik salget ned fra 15,7 mio. PLN (4,1 mio. EUR) i 2001 til ca. 8,5 mio. PLN (2,2 mio. EUR) i 2006, dvs. med 46 %.
In the same period sales went down from PLN 15,7 (EUR 4,1) million (in 2001) to PLN 8,5 (EUR 2,2) million (estimated for 2006), i.e. by 46 %.
I perioden 2001-2005 faldt driftskapitalen fra 7,7 mio. PLN (1,9 mio. EUR) til 2,3 mio. PLN (0,6 mio. EUR).
In the period 2001-2005 the working capital fell from PLN 7,7 (EUR 1,9) million to PLN 2,3 (EUR 0,6) million.
I den samme periode steg lagerbeholdningernes andel i driftskapitalen fra 16 % til 38,5 %.
In the same period the share of stocks in the working capital grew from 16 % to 38,5 %.
På denne baggrund finder Kommissionen, at Techmatrans kan betegnes som »kriseramt« i henhold til rammebestemmelserne, og virksomheden kan derfor komme i betragtning til omstruktureringsstøtte.
In view of the above, the Commission considers that Techmatrans qualifies as a ‘firm in difficulty’ within the meaning of the Guidelines and is consequently eligible for restructuring aid.
For at en foranstaltning skal kunne anerkendes som værende i overensstemmelse med Fællesskabsretten med hensyn til punkt 34-37 i rammebestemmelserne, skal omstruktureringsplanen indeholde en detaljeret analyse af de problemer, der har ført til krisen, og en gennemgang af de metoder, hvorved virksomhedens langsigtede rentabilitet og sundhed kan genoprettes sin inden for en rimelig tidsramme.
In order for a measure to be deemed compatible with Community law under points 34-37 of the Guidelines, the restructuring plan has to analyse in detail the problems which have led to the difficulties and set out the means by which to restore the long-term viability and health of the firm within a reasonable timescale.
Planen skal være udarbejdet på basis af realistiske antagelser med hensyn til de fremtidige forretningsvilkår.
This has to be done on the basis of realistic assumptions as to future operating conditions.
Den forventede kapitalforrentning skal være tilstrækkelig til, at den omstrukturerede virksomhed kan konkurrere på markedet på egen hånd.
The expected return on capital must be enough to enable the restructured firm to compete in the marketplace on its own merits.
I sin beslutning om at iværksætte proceduren rejste Kommissionen tvivl om, hvorvidt den planlagte omstrukturering ville være tilstrækkelig til at genoprette rentabiliteten for Techmatrans, og påpegede, at omstruktureringsplanen burde opdateres og fuldendes.
In the opening decision, the Commission raised doubts as to whether the planned restructuring was sufficient in order for Techmatrans to achieve viability and pointed out that the restructuring plan needed to be updated and completed.
I kraft af de supplerende oplysninger, de polske myndigheder har afgivet efter Kommissionens beslutning om at indlede den formelle procedure, er denne tvivl vedrørende genoprettelsen af virksomhedens rentabilitet bortvejet.
With the additional information submitted following the decision to initiate the formal investigation procedure, the Polish authorities have allayed these doubts as regards restoration of viability.
For det første er de dårlige resultater, Techmatrans har kunnet notere i 2006, behørigt forklaret.
Firstly, the poor results generated by Techmatrans in 2006 have been duly explained.
Da den anmeldte kapitaltilførsel måtte udskydes, begyndte virksomheden på grund af likviditetsproblemer at kræve forudbetaling af sine kunder på 40 % af ordreværdien.
As the notified capital injection had to be postponed, the company, faced with liquidity problems, started to require advance payments from its clients amounting to 40 % of the value of orders.
Som følge heraf mistede virksomheden et betragteligt antal ordrer.
As a result, a considerable number of orders was lost.
Da det i anden halvdel af 2006 lykkedes virksomheden at genoprette sin likviditet, forbedredes dens resultater markant.
Once the company had managed to improve its liquidity in the second half of 2006, its results improved significantly.
Omstruktureringsplanen er opdateret i overensstemmelse hermed under hensyntagen til de resultater, Techmatrans opnåede i 2006.
The restructuring plan has been updated accordingly, taking into account the results recorded by Techmatrans in 2006.
For det andet forklarede de polske myndigheder med hensyn til den lave forventede fortjenstmargin på 3 % ved udgangen af omstruktureringsperioden i 2010, at en forventet fortjenstmargin på dette niveau skyldes situationen i denne sektor, hvor fortjenstmarginerne varierer mellem 2 % og 4 %.
Secondly, as regards the Commission's concerns with respect to the low level of the expected profit margin of 3 % at the end of the restructuring period in 2010, the Polish authorities explained that such a level of expected profit margin corresponds to the situation in the sector, where margins oscillate between 2 % and 4 %.
Der er fremlagt eksempler på private virksomheder, der er aktive inden for den samme sektor, og som har lignende fortjenstmarginer, herunder en virksomhed, der er noteret på den polske børs.
Examples of private companies active in the same sector and generating similar profit margins have been presented, including one company listed on the Polish stock exchange.
En mere detaljeret analyse af situationen i det markedssegment, hvor Techmatrans er aktiv, bekræftede, at en relativt lav fortjenstmargin er typisk for virksomheder, der leverer varer eller tjenesteydelser til automobilindustrien, da markedet er presset af aftagere med stærke forhandlingspositioner.
A more detailed analysis of the situation in the market segment in which Techmatrans is active confirmed that a relatively low profit margin is typical for companies producing and providing services for the automotive industry, as the margins are squeezed by clients with a strong negotiating position.
Derfor er forventningerne med hensyn til fortjenstmargin berettigede.
Therefore the projected level of return is justified.
Omstruktureringstiltagene består hovedsagelig af nye investeringer, som bør gøre det muligt for virksomheden at udnytte sit langsigtede potentiale (og som på kort sigt grundet øgede afskrivningsomkostninger har negativ indflydelse på nettoresultatet).
The restructuring activities consist mainly of new investments which should allow the company to exploit its potential in the long run (and which, in the short-term, by increasing depreciation, have a negative impact on the net result).
Der er allerede gennemført vigtige omstruktureringer af bl.a. arbejdsstyrken, en delvis omstrukturering af aktiverne og organisatorisk omstrukturering.
Significant restructuring measures, such as employment restructuring, partial assets restructuring and organisational restructuring have been already implemented.
Endelig vil virksomheden ikke have nogen gæld af betydning, og omstruktureringsstøtten vil derfor kunne bruges til forbedring af produktivitet og konkurrenceevne.
Finally, the company has no significant debts to repay, and all the restructuring aid will be spent on improving productivity and competitiveness.
Maskinteknikindustrien er udpræget kendetegnet ved små og mellemstore virksomheder, hovedsagelig fordi produkterne er skræddersyede og sælges i små partier.
The mechanical engineering industry is an industry with predominantly small and medium sized companies, mainly because products are customised and sold in small batches.
Efterspørgslen er konjunkturpræget, hvilket kræver, at virksomhederne anvender deres kapacitet fleksibelt.
Demand is cyclical which requires companies to flexibly adjust their capacities.
I mange tilfælde er de produkter, der skal fremstilles, knowhow-baserede, og der kræves lang tids erfaring.
In many cases products are know-how based and long-standing experience is necessary.
Techmatrans er tilsyneladende en virksomhed, der opfylder ovennævnte krav, og gennemførelsen af investeringsprogrammet i omstruktureringsplanen burde kunne sikre genoprettelsen af virksomhedens langsigtede rentabilitet.
Techmatrans seems to be a company which meets these requirements and the implementation of the investment program envisaged in the restructuring plan should ensure restoration of long-term viability.
Endelig har de polske myndigheder planer om at privatisere virksomheden i 2009-2010, efter at omstruktureringsprocessen er gennemført.
Finally, the Polish authorities plan to privatise the company in 2009/2010 following the restructuring process.
Dette bør endvidere sikre virksomhedens position på længere sigt.
This should additionally secure the position of the company in the long-term perspective.
Markedets tillid til Techmatrans er allerede demonstreret i 2005, hvor to potentielle investorer udtrykte interesse for en overtagelse af virksomheden.
Market belief in the company has already been demonstrated in 2005 when two potential investors expressed their interest in acquiring it (the negotiations, however, did not lead to a successful privatisation at that time).
Efter at have analyseret og verificeret ovennævnte forklaringer og den planlagte omstrukturering, herunder især investeringsprogrammet, finder Kommissionen, at Techmatrans vil kunne opnå levedygtighed på lang sigt, hvis omstruktureringen gennemføres.
Having analysed and verified the above explanations and the planned restructuring, in particular the investment programme, the Commission considers that, if this restructuring is implemented, Techmatrans should achieve viability in the long term.
På denne baggrund finder Kommissionen, at gennemførelsen af omstruktureringsplanen vil kunne føre til en genoprettelse af virksomhedens rentabilitet.
On the basis of these elements, the Commission concludes that the implementation of the restructuring plan will lead to restoration of viability.
I henhold til punkt 43-45 i rammebestemmelserne skal støtten begrænses til et minimum, og støttemodtageren skal selv yde et væsentligt bidrag til omstruktureringen, enten med egne midler eller ved ekstern finansiering på markedsvilkår.
Pursuant to points 43-45 of the Guidelines, the aid must be limited to the minimum necessary and the beneficiary is expected to make a significant contribution to the restructuring from its own resources or from external commercial financing.