natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hvert halemærke skal have et unikt identifikationsnummer, der indgår i statistisk materiale vedrørende almindelig tun og anføres på enhver pakning indeholdende tun.
Each tail tag shall have a unique identification number and be included on bluefin tuna statistical documents and written on the outside of any package containing tuna.
Logbogsspecifikationer
Specification for logbooks
Minimumsspecifikationer for logbøger:
Minimum specifications for logbooks:
Logbogens sider skal være nummererede.
The logbook must be numbered by sheets.
Logbogen skal føres hver dag (midnat) og før ankomst i havn.
The logbook must be filled every day (midnight) or before port arrival.
Logbogen skal føres ved inspektion til havs.
The logbook must be completed in case of at sea inspections.
Én kopi af siderne skal forblive i logbogen.
One copy of the sheets must remain attached to the logbook.
Logbøgerne for det sidste års aktivitet skal altid forefindes om bord.
Logbooks must be kept on board to cover a period of one year operation.
Minimumsstandardoplysninger i logbøger:
Minimum standard information for logbooks:
Førerens navn og adresse
Master name and address.
Afsejlingsdato og -havn, ankomstdato og -havn
Dates and ports of departure, dates and ports of arrival.
Fartøjets navn, registreringsnummer, ICCAT-nummer og eventuelt IMO-nummer.
Vessel name, register number, ICCAT number and IMO number (if available).
Ved fælles fiskeri: navn, registreringsnummer, ICCAT-nummer og eventuelt IMO-nummer på alle fartøjer, der deltager i det fælles fiskeri.
In case of joint fishing operations, vessel names, register numbers, ICCAT numbers and IMO numbers (if available) of all the vessels involved in the operation.
Fiskeredskab:
Fishing gear:
type (FAO-kode)
type FAO code
dimensioner (længde, maskestørrelse, antal kroge …)
Dimension (length, mesh size, number of hooks …)
Aktivitet til havs — (mindst) én linje pr. fangstrejsedag — med angivelse af:
Operations at sea with one line (minimum) per day of trip, providing:
aktivitet (fiskeri, sejlads …)
Activity (fishing, steaming …)
position: nøjagtig daglig position (i grader og minutter) registreret for hver fiskerihandling eller kl. 12 middag på dage, hvor der ikke fiskes
Position: Exact daily positions (in degree and minutes), recorded for each fishing operation or at noon when no fishing has been conducted during this day.
fangstopgørelse
Record of catches
Artsidentifikation:
Species identification:
efter FAO-kode
by FAO code
i rund vægt i kg pr. dag
round (RWT) weight in kg per day
Førerens underskrift
Master signature
Eventuel observatørs underskrift
Observer signature (if applicable)
Vægt bestemt ved: skøn, vejning om bord
Means of weight measure: estimation, weighing on board
Vægten i logbogen angives omregnet til levende vægt med oplysning om, hvilke omregningsfaktorer der er anvendt ved vurderingen.
The logbook is kept in equivalent live weight of fish and mentions the conversion factors used in the evaluation.
Minimumsoplysninger ved landing og omladning/overførsel:
Minimum information in case of landing, transhipment/transfer:
Landingsdato/omladningsdato/overførselsdato og landingshavn/omladningshavn/overførselshavn
Dates and port of landing/transhipment/transfer
Vare:
Products
præsentationsform
presentation
antal fisk eller kasser og mængde i kg
number of fish or boxes and quantity in kg
Førerens eller fartøjsrepræsentantens underskrift.
Signature of the master or vessel agent
ICCAT-overførselsopgørelse/omladningsopgørelse
ICCAT transfer/transhipment declaration
Dokument nr. ICCAT-OVERFØRSELSOPGØRELSE/OMLADNINGSOPGØRELSE
Document No ICCAT TRANSFER/TRANSHIPMENT DECLARATION
Slæbebåd/transportfartøj
Tug/Carrier vessel
Fiskerfartøj
Fishing Vessel
Fartøjets navn og radiokaldesignal:
Name of vessel and radio call sign:
Fartøjets navn og radiokaldesignal:
Name of the vessel and radio call sign,
Flagstatens godkendelsesnummer:
Flag State authorisation No
Nationalt registreringsnummer:
National Register No
ICCAT-registernummer:
ICCAT Register No
IMO-nummer:
IMO No
Havnekendingsnummer:
External identification:
Sidenummer i fiskerilogbog:
Fishing logbook sheet No
Klokkeslæt
Hour
0Fiskerfartøjsførerens navn:
Master’s name:
Slæbebådsførerens/transportfartøjsførerens navn:
Tug/carrier Master’s name:
OMLADNINGSSTED/OVERFØRSELSSTED Afsejling
LOCATION OF TRANSHIPMENT/TRANSFER Departure
Ankomst
Return
Overførsel/omladning
Tranfer/transhipment
Ved omladning angives vægt i kg
For transhipment, indicate the weight in kilograms
Ved overførsel af levende fisk angives antal enheder og levende vægt.
In case of transfer of live fish indicate number of unit and live weight
Antal
Species
fiskeenheder
Number of unit
Varetype
of fishes
Varetype
Type of
Varetype
Product Live
Varetype
Product Whole
Hovedskåret
Product Head off
Fileteret
Product Filleted
Sted/position:
Place/position:
Den kontraherende parts godkendelsesnummer:
Authorization CP No
Omladningsfartøjsførerens underskrift:
Transfer vessel Master signature:
Modtagerfartøjets navn:
Name of receiver vessel:
Flag:
Flag
Fartøjsførerens underskrift:
Master’s signature
Den kontraherende parts godkendelsesnummer:
Authorisation CP No
Omladningsfartøjsførerens underskrift:
Transfer vessel Master’s signature:
Eventuel ICCAT-observatørs underskrift:
ICCAT Observer signature (if applicable):
Forpligtelser ved overførsel/omladning:
Obligations in case of transfer/transhipment:
Den originale overførselsopgørelse/omladningsopgørelse afleveres til modtagerfartøjet (slæbebåd/fabriksfartøj/transportfartøj).
The original of the transfer/transhipment declaration must be provided to the recipient vessel tug/processing/transport).
Kopien af overførselsopgørelsen/omladningsopgørelsen opbevares om bord på det pågældende fangstfartøj.
The copy of the transfer/transhipment declaration must be kept by the correspondent catching fishing vessel.
Yderligere overførsel eller omladning skal godkendes af den kontraherende part, som gav fartøjet tilladelse til at fiske.
Further transfers or transhipping operations shall be authorised by the relevant CP which authorised the vessel to operate.
Den originale overførselsopgørelse/omladningsopgørelse skal opbevares om bord på modtagerfartøjet, der har fisken om bord, indtil ankomst til bedriften eller landingsstedet.
The original of the transfer/transhipment declaration has to be kept by the recipient vessel which holds the fish, up to the farm or the landing place.
Alle fartøjer, som deltager i overførsel eller omladning, skal registrere overførslen eller omladningen i logbogen.
The transfer or transhipping operation shall be recorded in the log book of any vessel involved in the operation.
ICCAT-ordningen for fælles international inspektion
ICCAT scheme of joint international inspection
ICCAT-Kommissionen aftalte på sit fjerde ordinære møde (november 1975 i Madrid) følgende:
The ICCAT Commission agreed at its Fourth Regular Meeting (Madrid, November 1975) that:
I henhold til artikel IX, stk. 3, i konventionen anbefaler ICCAT-Kommissionen, at der vedtages følgende foranstaltninger for international kontrol uden for farvande under national jurisdiktion for at sikre anvendelsen af konventionen og de foranstaltninger, der er vedtaget i henhold til den:
Pursuant to paragraph 3 of Article IX of the Convention, the ICCAT Commission recommends the establishment of the following arrangements for international control outside the waters under national jurisdiction for the purpose of ensuring the application of the Convention and the measures in force thereunder:
Der skal udføres kontrol af kontrollører fra de kontraherende regeringers fiskerikontrol.
Control shall be carried out by inspectors of the fishery control services of Contracting Governments.
De respektive regeringer meddeler Kommissionen navnene på de udpegede kontrollører.
The names of the inspectors appointed for that purpose by their respective governments shall be notified to the Commission.
Fartøjer, der har kontrollører om bord, skal føre et særligt flag eller en særlig vimpel godkendt af ICCAT-Kommissionen, som viser, at kontrollører er i gang med at udføre internationale inspektionsopgaver.
Ships carrying inspectors shall fly a special flag or pennant approved by the ICCAT Commission to indicate that the inspector is carrying out international inspection duties.
Navnene på de fartøjer, der anvendes til inspektionsformål, og som kan være enten særlige inspektionsfartøjer eller fiskerfartøjer, meddeles ICCAT-Kommissionen så hurtigt som praktisk muligt.
The names of the ships so used for the time being, which may be either special inspection vessels or fishing vessels, shall be notified to the ICCAT Commission, as soon as may be practical.
Hver kontrollør skal være i besiddelse af et id-kort, der er udstedt af flagstatens myndigheder i et format godkendt af ICCAT-Kommissionen, og som kontrolløren får, når han udpeges, og hvoraf det fremgår, at han har beføjelse til at udføre opgaver i forbindelse med foranstaltninger vedtaget af ICCAT-Kommissionen.
Each inspector shall carry a document of identify supplied by the authorities of the flag State in a form approved by the ICCAT Commission and given him on appointment stating that he has authority to act under arrangements approved by the ICCAT Commission.
Uden at det i øvrigt berører foranstaltninger som omhandlet i punkt 9 skal et fartøj, der fisker efter tun eller tunlignende arter i konventionsområdet uden for farvande under national jurisdiktion standse, når et fartøj med en kontrollør om bord sender det relevante signal efter den internationale signalkode til det, medmindre det er i gang med at fiske, idet det i så fald skal standse, straks når det er færdigt med det pågældende fiskeri.
Subject to the arrangements agreed under paragraph 9, a vessel employed for the time being in fishing for tuna or tuna-like fishes in the Convention Area outside the waters under national jurisdiction shall stop when given the appropriate signal in the International Code of Signals by a ship carrying an inspector unless actually carrying out fishing operations, in which case it shall stop immediately once it has finished such operations.
Fartøjsføreren [2] skal give kontrolløren, der kan ledsages af et vidne, tilladelse til at borde fartøjet.
The master [2] of the vessel shall permit the inspector, who may be accompanied by a witness, to board it.
Føreren skal gøre det muligt for kontrolløren at undersøge fangster, redskaber og alle relevante dokumenter i det omfang, kontrolløren skønner nødvendigt for at kontrollere, om det pågældende fartøjs flagstat overholder ICCAT-Kommissionens henstillinger, og kontrolløren kan udbede sig enhver forklaring, han måtte skønne nødvendig.
The master shall enable the inspector to make such examination of catch or gear and any relevant documents as the inspector deems necessary to verify the observance of the ICCAT Commission's recommendations in force in relation to the flag State of the vessel concerned and the inspector may ask for any explanations that he deems necessary.
Ved bording af fartøjet skal kontrolløren fremvise det dokument, der er beskrevet i punkt 3.
On boarding the vessel an inspector shall produce the document described in 3.
Inspektion skal foretages således, at den er til mindst mulig gene og ulejlighed for fartøjet, og at den ikke går ud over fiskens kvalitet.
Inspections shall be made so that the vessel suffers the minimum interference and inconvenience and that degradation of the quality of the fish be avoided.
Kontrolløren skal begrænse sine undersøgelser til udelukkende at fastslå, om det pågældende fartøjs flagstat følger ICCAT-Kommissionens henstillinger.
An inspector shall limit his enquiries to the ascertainment of the facts in relation to the observance of the ICCAT Commission's recommendations in force in relation to the flag State of the vessel concerned.
Kontrolløren kan i nødvendigt omfang anmode føreren om at bistå ham i sit arbejde.
In making his examination an inspector may ask the master for any assistance he may require.
Han udarbejder en inspektionsrapport i et format godkendt af ICCAT-Kommissionen.
He shall draw up a report of his inspection in a form approved by the ICCAT Commission.
Han underskriver rapporten i nærværelse af fartøjsføreren, som har ret til at tilføje eller få tilføjet eventuelle relevante bemærkninger, som skal underskrives af fartøjsføreren.
He shall sign the report in the presence of the master of the vessel who shall be entitled to add or have added to the report any observations which he may think suitable and must sign such observations.
Der skal udleveres en kopi af rapporten til fartøjsføreren og til kontrollørens regering, som så sender en kopi til de relevante myndigheder i fartøjets flagstat og til ICCAT-Kommissionen.
Copies of the report shall be given to the master of the vessel and to the inspector's government who shall transmit copies to the appropriate authorities of the flag State of the vessel and to the ICCAT Commission.
Hvis kontrolløren konstaterer, at henstillingerne ikke er fulgt, bør han om muligt også underrette flagstatens kompetente myndigheder som meddelt ICCAT-Kommissionen og ethvert inspektionsfartøj fra flagstaten, som vides at være i nærheden.
Where any infringement of the recommendations is discovered the inspector should, where possible, also inform the competent authorities of the flag State, as notified to the ICCAT Commission, and any inspection ship of the flag State known to be in the vicinity.
Hvis føreren af et fartøj sætter sig til modværge mod en kontrollør eller vægrer sig ved at adlyde hans ordrer, skal fartøjets flagstat behandle en sådan handling på samme måde, som hvis føreren af et fartøj sætter sig til modværge mod en kontrollør fra den pågældende stat eller vægrer sig ved at adlyde en sådan kontrollørs ordrer.
Resistance to an inspector or failure to comply with his directions shall be treated by the flag State of the vessel in a manner similar to resistance to any inspector of that State or a failure to comply with his directions.
Kontrollører udfører deres opgaver i forbindelse med disse foranstaltninger efter bestemmelserne i denne henstilling, men de forbliver under operativt tilsyn af deres nationale myndigheder og er ansvarlige over for disse myndigheder.
Inspectors shall carry out their duties under these arrangements in accordance with the rules set out in this recommendation but they shall remain under the operational control of their national authorities and shall be responsible to them.
De kontraherende regeringer skal, for så vidt angår rapporter fra udenlandske kontrollører i forbindelse med disse foranstaltninger, betragte sådanne rapporter som havende samme beviskraft som deres egne nationale kontrollørers rapporter og handle på samme måde i overensstemmelse med deres nationale lovgivning, som når det drejer sig om rapporter fra deres nationale kontrollører.
Contracting Governments shall consider and act on reports of foreign inspectors under these arrangements on a similar basis in accordance with their national legislation to the reports of national inspectors.
Bestemmelserne i dette punkt betyder på ingen måde, at en kontraherende regering skal betragte en udenlandsk kontrollørs rapport som havende større beviskraft, end den ville have i kontrollørens eget land.
The provisions of this paragraph shall not impose any obligation on a Contracting Government to give the report of a foreign inspector a higher evidential value than it would possess in the inspector's own country.
De kontraherende regeringer skal samarbejde for at lette retlige eller andre procedurer, der følger af en kontrollørs rapport i forbindelse med disse foranstaltninger.
Contracting Governments shall collaborate in order to facilitate judicial or other proceedings arising from a report of an inspector under these arrangements.
De kontraherende regeringer skal senest den 1. marts hvert år meddele ICCAT-Kommissionen deres foreløbige planer for deltagelse i disse foranstaltninger i det følgende år, og ICCAT-Kommissionen kan over for de kontraherende regeringer fremsætte forslag om samordning af nationale foranstaltninger på dette område, herunder forslag om antal kontrollører og inspektionsfartøjer.
Contracting Governments shall inform the ICCAT Commission by the 1st of March each year of their provisional plans for participation in these arrangements in the following year and the ICCAT Commission may make suggestions to Contracting Governments for the coordination of national operations in this field including the number of inspectors and ships carrying inspectors;
Mellem de kontraherende regeringer gælder foranstaltningerne fastsat i denne henstilling og planerne for deltagelse, medmindre andet aftales. ICCAT-Kommissionen skal underrettes, hvis andet aftales. Ordningens gennemførelse suspenderes imidlertid mellem to kontraherende regeringer, hvis en af dem har meddelt ICCAT-Kommissionen dette, i afventning af en aftale.
The arrangements set out in this recommendation and the plans for participation shall apply between Contracting Governments unless otherwise agreed between them; and such agreement shall be notified to the ICCAT Commission: Provided however, that implementation of the scheme shall be suspended between any two Contracting Governments if either of them has notified the ICCAT Commission to that effect, pending completion of an agreement.
Fiskeredskaberne skal inspiceres efter de gældende bestemmelser for det underområde, hvor inspektionen finder sted.
The fishing gear shall be inspected in accordance with the regulations in force for the subarea in which the inspection takes place.
Kontrolløren anfører i sin rapport, hvilken type overtrædelse det drejer sig om.
The inspector will state the nature of this violation in this report.
Kontrollørerne har beføjelse til at inspicere alle fiskeredskaber, der anvendes, og alle fiskeredskaber på dækket, der er klar til at blive anvendt.
Inspectors shall have the authority to inspect all fishing gear in use or that fishing gear on deck ready for use.
Kontrolløren fastgør et identifikationsmærke godkendt af ICCAT-Kommissionen på alle inspicerede fiskeredskaber, der ser ud til at være i strid med ICCAT-Kommissionens henstillinger for det pågældende fartøjs flagstat, og registrerer dette i rapporten.
The inspector shall affix an identification mark approved by the ICCAT Commission to any fishing gear inspected which appears to be in contravention of the ICCAT Commission's recommendations in force in relation to the flag State of the vessel concerned and shall record this fact in his report.
Kontrolløren kan fotografere redskaberne på en sådan måde, at det af fotoer fremgår, hvilke karakteristika der efter hans mening ikke er i overensstemmelse med de gældende bestemmelser. I så fald bør de fotograferede emner opregnes i rapporten, og kopien af rapporten til flagstaten bør suppleres med kopier af fotoerne.
The inspector may photograph the gear in such a way as to reveal those features which in his opinion are not in conformity with the regulation in force, in which case the subjects photographed should be listed in the report and copies of the photographs should be attached to the copy of the report to the flag State.
Kontrolløren har beføjelse til at undersøge fangsters karakteristika med henblik på at fastslå, om ICCAT-Kommissionens henstillinger følges, idet ICCAT-Kommissionen dog kan indføre eventuelle begrænsninger.
The inspector shall have authority, subject to any limitations imposed by the ICCAT Commission, to examine the characteristics of catches, to establish whether the ICCAT Commission's recommendations are being complied with.
Kontrolløren rapporterer sine resultater til myndighederne i det inspicerede fartøjs flagstat hurtigst muligt.
He shall report his findings to the authorities of the flag State of the inspected vessel as soon as possible.
(Toårsrapport 1974-75, del II.)
(Biennial Report 1974-75, Part II).
Det blev aftalt at stille datoen for den internationale kontrolordnings ikrafttræden i bero, indtil ICCAT-Kommissionen træffer beslutning om den.
It was agreed to leave in abeyance the date of entry into effect of the International Inspection Scheme until the ICCAT Commission decides otherwise.
ICCAT-vimpel:
ICCAT Pennant:
Med føreren menes den person, som er ansvarlig for fartøjet.
Master refers to the individual in charge of the vessel.
Hav Bredde Længde
ea Lat.
Art
Long.
Varetype
Product Gutted Type of
Yderligere overførsel/omladning
Product further transfer/transhipments
Kommissionens forordning (EF) nr. 644/2007
Commission Regulation (EC) No 644/2007
Denne forordning træder i kraft den 13. juni 2007.
This Regulation shall enter into force on 13 June 2007.
til Kommissionens forordning af 12. juni 2007 om faste importværdier med henblik på fastsættelsen af indgangsprisen for visse frugter og grøntsager
to Commission Regulation of 12 June 2007 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables
Kommissionens forordning (EF) nr. 645/2007
Commission Regulation (EC) No 645/2007
om fastsættelse af den sidste supplerende mængde rårørsukker med oprindelse i AVS-staterne og Indien til levering til raffinaderierne for produktionsåret 2006/07
fixing the final complementary quantity of raw cane sugar originating in the ACP States and India for supply to refineries for the 2006/2007 marketing year
Ifølge artikel 29, stk. 4, i forordning (EF) nr. 318/2006 suspenderes importtolden for en supplerende mængde rårørsukker med oprindelse i de stater, der er nævnt i forordningens bilag VI, for at sikre passende forsyninger til EF-raffinaderierne i hvert af produktionsårene 2006/07, 2007/08 og 2008/09.
Article 29(4) of Regulation (EC) No 318/2006 lays down that, during the 2006/2007, 2007/2008 and 2008/2009 marketing years and in order to ensure adequate supply to Community refineries, import duties on a complementary quantity of imports of raw cane sugar originating in the States referred to in Annex VI to that Regulation are to be suspended.
Den supplerende mængde bør i henhold til artikel 19 i Kommissionens forordning (EF) nr. 950/2006 af 28. juni 2006 om gennemførelsesbestemmelser for produktionsåret 2006/07, 2007/08 og 2008/09 for import og raffinering af sukkerprodukter i forbindelse med visse toldkontingenter og præferenceaftaler [2] beregnes på grundlag af en udtømmende EF-forsyningsopgørelse for råsukker.
That complementary quantity should be calculated in accordance with Article 19 of Commission Regulation (EC) No 950/2006 of 28 June 2006 laying down detailed rules of application for the 2006/2007, 2007/2008 and 2008/2009 marketing years for the import and refining of sugar products under certain tariff quotas and preferential agreements [2], on the basis of an exhaustive Community forecast supply balance for raw sugar.
For produktionsåret 2006/07 viser opgørelsen, at der er behov for at importere en supplerende mængde råsukker til raffinering på 334025 tons, udtrykt som hvidt sukker, så EF-raffinaderiernes forsyningsbehov kan blive dækket.
For the 2006/2007 marketing year, the balance indicates the need to import a complementary quantity of raw sugar for refining of 334025 tonnes in white sugar equivalent so that the Community refineries’ supply needs can be met.