natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Godt: telefonproducenten leverer brugsanvisninger, og arbejdsgiveren anbringer et eksemplar i hvert køretøj og kontrollerer jævnligt, at det stadig er der.
Good: The telephone manufacturer provides user instructions and the employer places a copy in each vehicle and periodically checks that it is present.
Dårligt: der leveres ingen brugsanvisning, eller der er ikke etableret nogen ordning for at sikre, at der til stadighed er et eksemplar i hvert køretøj, som er udstyret med systemet.
Bad: No user manual is provided or no system is in place to ensure that a copy remains in each equipped vehicle.
Anbefalingen gælder i tilfælde, hvor der består et ansættelsesforhold mellem arbejdsgiver og arbejdstager, hvor arbejdet omfatter kørsel, og hvor arbejdsgiveren stiller informationssystemer til rådighed.
The recommendation applies where there is an employer-employee relationship and where driving is part of the task and where the information systems are supplied by the employer.
Det kontrolleres, om hvert relevant køretøj er forsynet med de rette brugsanvisninger.
The test is presence within each relevant vehicle of the correct user instructions.
Kontrollen foretages ved besigtigelse.
Verification by inspection.
Anvendelsespåvirkning, anbefaling V
Recommendation on influencing use V
Salgsfremmende foranstaltninger på salgssteder (f.eks. reklamer) må ikke medvirke til sikkerhedsskadelig anvendelse.
Point of sale promotion (e.g. advertising) should not encourage unsafe use.
Formålet med denne anbefaling er at gøre det lettere for føreren at sætte sig ind i systemets funktioner, fordele og begrænsninger før (og mens) det anvendes, og at fremme færdselssikkerheden.
This recommendation is intended to assist the driver in appreciating the functionality, benefits and limitations of the system before (and during) use and to promote road safety.
Anbefalingen skal også fremme overholdelsen af bestemmelserne om forbrugerbeskyttelse, EU-lovgivningen og de eksisterende reklameregler.
It is also designed to encourage compliance with consumer protection requirements, EC Regulations and existing codes concerning advertising.
»Salgsfremmende materiale« omfatter materiale udleveret fra salgsstedet i vejledninger (diagrammer og lignende), fotografier, film, computeranimationer, lydklip og enhver anden form for produktinformation eller reklamemateriale, som brugere eller potentielle brugere af systemet præsenteres for.
Promotional materials include those provided by the point-of-sale in instructions (diagrams etc.), photographs, films computer animations, sound clips and any form of product information or advertising that users or potential users of the system may be exposed to.
Ved »sikkerhedsskadelig anvendelse« forstås enhver anvendelse, som strider mod disse anbefalinger eller reglerne for sikker kørsel.
Unsafe use means anything which is in conflict with these recommendations or with safe driving codes.
Anbefalingen omfatter al produktrelateret information, der gives fra salgsstedet om enhver form for køretøjsmonterede informations- og kommunikationssystemer.
The recommendation applies to any product related information provided by the point-of-sale for all in-vehicle information and communication systems.
Det kontrolleres, om materialet følger vedtagne normer for reklamemateriale.
The test is in accordance with the advertising code of practice.
Anvendelsespåvirkning, anbefaling VI
Recommendation on influencing use VI
Som led i informationen fra salgsstedet skal købere af køretøjer informeres om sikkerhedsforhold i forbindelse med køretøjsmonterede informationssystemer.
Point of sale information should inform vehicle purchasers of the safety issues associated with in-vehicle information systems.
Bilisters anvendelse af køretøjsmonterede informations- og kommunikationssystemer påvirkes af, hvor meget de ved om systemet og de risici, der måtte være forbundet med brugen heraf.
Drivers are influenced in their use of in-vehicle information and communication systems according to their knowledge about the system and their appreciation of the risks of use.
For at øge risikobevidstheden i kørslen, og dermed sikkerhedsniveauet, skal det sikres, at førerne er velinformerede om de systemer, de anvender.
In order to promote risk-aware driving, and hence contribute to safety, drivers need to be well informed concerning the systems that they use.
Ud over brugererfaring og producentens brugsvejledning bør førerne kunne indhente oplysninger på salgsstedet.
In addition to user experience and the manufacturer's user instructions, drivers should be able to obtain information from the point-of-sale.
Derfor anbefales det her, at der findes passende information og/eller at personalet på salgsstedet har tilstrækkelig viden til at informere købere om sikkerhedsforhold.
Therefore, this recommendation requires that suitable information exists and/or that point-of-sale personnel have adequate knowledge in order to inform purchasers of the safety issues.
Godt: alle medarbejdere, som har kontakt med kunder på salgsstedet, har en grundviden om sikker anvendelse af informations- og kommunikationssystemer.
Good: At the point-of-sale all personnel involved with customers have basic knowledge concerning safe use of information and communication systems.
Visse medarbejdere er endnu bedre inde i systemerne og kan dermed rådgive kunderne om sikker adfærd.
In addition, certain personnel have more in-depth knowledge and can advise drivers concerning safe practice.
Dårligt: ingen af salgsstedets medarbejdere kender noget til informationssystemerne, hvordan de virker eller hvilke følger de har for sikkerheden.
Bad: No-one at the point-of-sale is aware of the information systems, how they function and the safety issues associated with their use.
Potentielle købere kan heller ikke få information herom.
There is also no information available to potential purchasers.
Denne anbefaling vedrører førstegangssalg af køretøjsmonterede informations- og kommunikationssystemer.
The recommendation applies to first sale of all in-vehicle information and communication systems.
der gennemføres en risikoanalyse for anvendelsen af systemet
Undertake a risk assessment concerning use of the system;
for mere alvorlige risicis vedkommende udarbejdes hensigtsmæssigt materiale til køberne
For major risks, develop suitable material for the purchasers;
vurderingen af, om procedurerne er hensigtsmæssige, må afgøres på grundlag af kontrollantens dømmekraft.
Verification of the adequacy of the procedures requires judgement.
Det kan også vurderes fra købernes side.
Adequacy can also be assessed from the point of view of the purchasers.
Anvendelsespåvirkning, anbefaling VII
Recommendation on influencing use VII
Biludlejningsfirmaer skal sørge for, at alle informations- og kommunikationssystemer vedligeholdes efter producentens anvisninger.
Vehicle hire companies should ensure that all information and communication systems are maintained in accordance with the manufacturer's instructions.
Det forventes, at den produktansvarlige organisation jf. princip 6.1 udarbejder instrukser om, hvordan informationssystemerne skal vedligeholdes (fysiske forhold, hardware, reservedele, software og opdateringer heraf osv.)
It is expected that the product-responsible organisation will, according to principle 6.1, produce instructions concerning how the information systems should be maintained (physical issues, hardware, replaceable parts, software and software updates etc.)
Biludlejningsfirmaet bør (ved direkte handling eller opdrag) sørge for, at alle anbefalede vedligeholdelsestiltag foretages.
The vehicle hire company should ensure (by direct action or contract) that all recommended maintenance actions are carried out.
Godt: vejvisningssystemets kort-cd opdateres hvert år som anbefalet af producenten.
Good: The route guidance system's map CD is updated annually as recommended by the manufacturer.
Dårligt: udlejningsfirmaet har ingen optegnelser om køretøjernes informationssystemer og foretager ingen vedligeholdelse.
Bad: The hire company has no records of their vehicles' information systems and undertakes no maintenance.
Anbefalingen omfatter kun køretøjsmonterede informations- og kommunikationssystemer, som i henhold til den produktansvarlige organisations anbefalinger skal vedligeholdes.
The recommendation only applies to in-vehicle information and communication systems that, based on the product responsible organisation's recommendations, require maintenance.
Følgende kontrolleres:
The test is:
fører biludlejningsfirmaet en permanent optegnelse over vedligeholdelsestiltag?
The vehicle hire company should maintain a permanent record of maintenance actions.
er disse optegnelser i overensstemmelse med producentens angivelser?
These should be in accordance with the manufacturer's instructions.
Anvendelsespåvirkning, anbefaling VIII
Recommendation on influencing use VIII
Biludlejningsfirmaer skal sørge for, at der i hvert køretøj, som er udstyret med et system, findes et eksemplar af producentens brugsanvisning.
Vehicle hire companies should ensure that a copy of the manufacture's instructions for use is available in every equipped vehicle.
Nogle informations- og kommunikationssystemer har et væld af funktioner, hvoraf nogle kun bruges sjældent. Derfor må føreren ofte konsultere en brugsanvisning for at kunne gennemføre en given opgave.
Since some information and communication systems are rich in features and some of the functions are used rarely, there are often situation when the driver needs to refer to some instructions in order to undertake a task.
Hvis der ikke findes en form for brugsanvisning, kan systemet måske frustrere eller distrahere føreren, eller det kan være umuligt for føreren at gennemføre opgaven.
Without some instructions, the drivers may be more frustrated or distracted by the system or may be unable to complete their task.
I henhold til denne anbefaling skal udlejningsfirmaet sørge for, at der foreligger brugsanvisninger og at der findes et eksemplar heraf i hvert enkelt køretøj, som bruges af kunderne.
The recommendation requires the hire company to ensure that there are user instructions available and that a copy is provided in each vehicle used by their customers.
Godt: telefonproducenten leverer brugsanvisninger, og udlejningsfirmaet anbringer et eksemplar i hvert køretøj og kontrollerer jævnligt, at det stadig er der.
Good: The telephone manufacturer provides user instructions and the hire company places a copy in each vehicle and periodically checks that it is present.
Anbefalingen gælder i tilfælde, hvor der består aftaleforhold om udlejning, som omfatter køretøjer, der leveres med informationssystemer.
The recommendation applies where there is a hire relationship and where the information systems are supplied with the vehicle.
Det kontrolleres, om hvert relevant køretøj er forsynet med de rette brugsanvisninger eller ej.
The test is presence or absence within each relevant vehicle of the correct user instructions.
Anvendelsespåvirkning, anbefaling IX
Recommendation on influencing use IX:
Medarbejderne i biludlejningsfirmaer skal have fyldestgørende viden om køretøjsmonterede informationssystemer i de køretøjer, de udlejer, og kunne instruere kunderne i sikker anvendelse heraf.
Vehicle hire personnel should have adequate knowledge concerning in-vehicle information systems within the vehicles they make available and should offer instructions in their safe use.
Ud over brugererfaring og producentens brugsvejledning bør førerne kunne indhente oplysninger, hvor køretøjet lejes.
In addition to user experience and the manufacturer's user instructions, drivers should be able to obtain information from their point of rental of the vehicle.
Derfor anbefales det her, at udlejningsfirmaers personale har tilstrækkelig viden til at informere kunder om sikkerhedsforhold.
Therefore, this recommendation requires vehicle hire personnel to have adequate knowledge in order to inform purchasers of the safety issues.
Godt: alle medarbejdere, som har kontakt med kunder hos udlejningsfirmaer, har en grundviden om sikker anvendelse af informations- og kommunikationssystemer.
Good: At the rental outlet all personnel involved with customers have basic knowledge concerning safe use of information and communication systems.
Dårligt: ingen af de medarbejdere, som udleverer køretøjerne, kender noget til informationssystemerne, hvordan de virker eller hvilke følger de har for sikkerheden.
Bad: No-one at the point of vehicle hand-over is aware of the information systems, how they function and the safety issues associated with their use.
Anbefalingen gælder i tilfælde, hvor der består aftaleforhold om udlejning, som omfatter køretøjer, der leveres med informations- og kommunikationssystemer.
The recommendation applies where there is a hire relationship and the vehicle is equipped with in-vehicle information and communication systems.
for mere alvorlige risicis vedkommende udarbejdes hensigtsmæssigt materiale til kunderne
For major risks, develop suitable material for the hirers.
Det kan også vurderes fra kundernes side.
Adequacy can also be assessed from the point of view of the hirers.
Anbefalinger til førere
Recommendations for drivers
I henhold til Wienerkonventionen af 1968 skal føreren altid have fuldt herredømme over køretøjet, og det er således også føreren, som har det fulde ansvar ved anvendelse af et system under kørslen.
According to the Vienna Convention (1968), the driver must always be in full control of the vehicle and consequently has full responsibility for system use while driving.
Derudover kan afgives følgende anbefalinger for at fremme sikker anvendelse af køretøjsmonterede informations- og kommunikationssystemer:
In addition, the following recommendations can be expressed to promote the safe use of in-vehicle information and communication systems:
førerne skal sørge for, at flytbare og eftermonterede systemer monteres i overensstemmelse med producentens angivelser
Drivers should ensure that nomadic systems and after-market systems are installed in accordance with the manufacturer's instructions;
førerne skal sørge for, at alle køretøjsmonterede systemer vedligeholdes som angivet af producenten
Drivers should ensure that all in-vehicle systems are maintained in accordance with the manufacturer's instructions;
førerne er ansvarlige for eventuelle ændringer af et system.
Drivers are responsible for modifications to any system.
Sådanne ændringer skal være i overensstemmelse med de tekniske specifikationer og må ikke være i strid med informationerne fra producenten
These need to be in accordance with technical descriptions and should not contradict the information provided by the manufacturer;
førerne må kun bruge køretøjsmonteret udstyr efter producentens anbefalinger.
Drivers should only use in-vehicle equipment as recommended by the manufacturer.
Det kan forudsætte, at de først sætter sig ind i eller lærer at bruge udstyret
This may require a period of familiarisation or training;
førerne må kun bruge informations- og kommunikationssystemer under kørslen, når det er sikkert at bruge dem
Drivers should only use information and communication systems while driving if it is safe to do so;
flytbare systemer må ikke bruges håndholdt eller ufastgjort i køretøjet under kørslen
Nomadic systems should not be used hand-held or unsecured within the vehicle while driving;
alle anvisninger vedrørende køretøjsmonteret udstyr skal opbevares i køretøjet og følge med, hvis køretøjet overgår til anden ejer eller bruger.
All instructions associated with in-vehicle equipment should be retained with the vehicle and passed to the next vehicle owner or user.
GENNEMFØRELSE AF ESOP 2006 OG BRUGSANBEFALINGERNE
IMPLEMENTATION OF THE ESOP 2006 AND RSU
Parter, som er involveret i gennemførelsen af EsOP 2006 og brugsanbefalingerne
Stakeholders involved in the implementation of the EsOP 2006 and RSU
Følgende foranstaltninger er relevante for industrier, som især bruger flytbart udstyr, speditions- og transportvirksomheder, ejere og administratorer af vognparker, salgsfremme på salgssteder, biludlejningsfirmaer og medlemsstaterne.
The following actions are relevant for industry with a special emphasis on nomadic devices, for providers of transport and haulage services, for fleet owners and managers, for point of sales promotion, for vehicle rental companies, and for the Member States.
Gennemførelsesforanstaltninger
Implementation actions
Gennemførelsesforanstaltninger, som iværksættes af industrien
Implementation actions by industry
Det, der først og fremmest er brug for i alle industrisektorer, er kendskab til ESoP 2006 og brugsanbefalingerne, samt at principperne og baggrunden for dem inkorporeres i designet og anvendelsen af køretøjsmonterede systemer.
The primary need is for all sections of industry to be aware of the ESoP 2006 and RSU and to include the principles within their considerations of design and use of in-vehicle systems.
For så vidt angår originaludstyr til køretøjer er en af de vigtigste organisationer ACEA, som af egen drift forpligtede sig til at overholde principperne i ESoP 1999.
For vehicle OEMs, a key organisation is ACEA, who self-committed to the principles within the 1999 ESoP.
ACEA opfordres til også at bakke op om ESoP 2006 og sikre, at denne principerklæring videreformidles til og anerkendes af ACEA's industri, herunder dens leveringsled.
ACEA is invited to similarly endorse the 2006 ESoP and ensure that it is distributed and acknowledged within their industry,including their supply chains.
Andre relevante parter i industrien beskæftiger sig med flytbart udstyr og de produkter og tjenester, som anvendes hertil.
Additional industry stakeholders are involved with nomadic devices and the products and services that they support.
Der findes ikke noget samlet industriorgan for området, men mange af de forhold, som vedrører design af flytbart udstyr samt anvendelse og integration heraf i køretøjer, kan drøftes via det europæiske forum for flytbart udstyr (Nomadic Devices Forum).
There is no single appropriate industry body, but many of the issues specific to the design of nomadic devices and their use and integration within vehicles can be discussed through the Nomadic Devices Forum.
Det fortjener stærk opbakning i hele industrien.
This deserves strong support across industry.
Et vigtigt mål for forummet for flytbart udstyr er at nå frem til en aftale om definitioner og sikkerhedsspørgsmål:
An important objective for the Nomadic Devices Forum is achieving an agreement over definitions and safety issues:
de juridiske aspekter (ansvarsfordeling og produktansvar) skal afklares for så vidt angår integration af flytbart udstyr
Clarification of legal aspects (responsibility and liability) associated with nomadic devices integration
der skal skabes enighed om en ESoP-gennemførelsesplan for hele industrien via frivillige aftaler, aftalememorandummer, certificering af udstyr eller lignende
Agreement on an ESoP implementation plan for the entire industry, e.g. by self-commitments, MOUs, device certification
der skal træffes tiltag for at indføre en monteringspakke i henhold til ESoP 2006
Arrangements for provision of a fitting kit in accordance with the ESoP 2006
anordninger og funktioner, der er beregnet til brug under kørslen, skal designes i overensstemmelse med ESoP 2006
Design of devices and functions intended for use while driving, in accordance with the ESoP 2006
førere af motorkøretøjer skal have klare sikkerhedsanvisninger jf. ESoP 2006
Provision of clear safety instructions to drivers, in accordance with the ESoP 2006
producenterne af flytbart udstyr skal i samarbejde med køretøjsproducenterne opstille intelligente grænseflader.
Co-operation between nomadic devices and vehicle manufacturers leading to smart interfaces
Industrien opfordres til at fremme disse principper på internationalt plan (af relevante grupper i denne forbindelse kan nævnes: JAMA, AAM, IHRA-ITS og UNECE og på standardiseringsområdet.
Industry is encouraged to promote these principles at the international level (relevant groups include among others: JAMA, AAM, IHRA-ITS and UNECE as well as at the standardisation level.
Gennemførelsesforanstaltninger, som iværksættes af professionelle transportvirksomheder
Implementation actions by professional transport companies
Virksomheder, der leverer transport- eller speditionstjenester, samt ejere og administratorer af vognparker opfordres til at sørge for, at alle informationssystemer, som er monteret i deres køretøjer, vedligeholdes efter producentens anvisninger.
The providers of transport and haulage services as well as fleet owners and managers are invited to ensure that all in-vehicle information systems in their vehicles are maintained in accordance with the manufacturers' instructions.
Virksomhedernes procedurer og bonusordninger må ikke bevirke eller fremme ukorrekt brug af systemerne.
Their procedures and incentive schemes should not cause or encourage system misuse.
De bør desuden sikre sig, at de ansatte kan bruge systemet uden at være til fare for sig selv eller medtrafikanter.
Furthermore, they should ensure that employees can use the systems without endangering themselves or other road users.
De bør også sørge for, at der i hvert køretøj, som er udstyret med et system, findes et eksemplar af producentens brugsanvisning.
They should also ensure that a copy of the manufacturer's instructions for use is available in every equipped vehicle.
Gennemførelsesforanstaltninger, som iværksættes i forbindelse med salgsfremme på salgssteder
Implementation actions by point of sales promotion
Den information, der gives på salgsstedet, skal omfatte information til køretøjskøbere om sikkerhedsaspekter ved køretøjsmonterede informations- og kommunikationssystemer og anvendelsen heraf.
Point of sale information should include information to vehicle purchasers of the safety issues associated with the in-vehicle information and communication systems and their use.
Gennemførelsesforanstaltninger, som iværksættes af biludlejningsfirmaer
Implementation actions by vehicle rental companies
Biludlejningsfirmaer skal sørge for, at alle informations- og kommunikationssystemer, som er monteret i deres køretøjer, vedligeholdes efter producentens anvisninger.
Vehicle rental companies should ensure that all the in-vehicle information and communication systems in their vehicles are maintained in accordance with the manufacturers' instructions.
De skal sørge for, at der i hvert køretøj, som er udstyret med et system, findes et eksemplar af producentens brugsanvisning.
They should ensure that a copy of the manufactures' instructions for use are available in every equipped vehicle.
Medarbejderne i biludlejningsfirmaer bør have fyldestgørende viden om informationssystemer, som er monteret i de køretøjer, de udlejer, og kunne instruere kunderne om sikker anvendelse heraf.
Vehicle rental personnel should have adequate knowledge concerning in-vehicle information systems within the vehicles they make available and should offer instructions about their safe use.
Gennemførelsesforanstaltninger, som iværksættes af medlemsstaterne
Implementation actions by Member States
Medlemsstaterne skal slå til lyd for disse principper, opfordre parterne til at efterleve dem, om muligt i henhold til skriftlige aftaler, og føre tilsyn med, at principperne overholdes i praksis.
Member States should promote these principles, encourage stakeholders to adhere to them by written commitment if possible, and monitor the concrete adherence to these principles.
De skal sørge for, at ESoP på nationalt og lokalt plan formidles til samt kendes og anvendes af designere, montører, producenter, detailhandlende, udlejningsfirmaer og administratorer af vognparker.
They should ensure that the ESoP is effectively disseminated, known and applied by designers, installers, manufacturers, retailers, rental companies and fleet managers at national and local levels.
De skal formidle generel information til førere af motorkøretøjer om sikker brug af køretøjsmonterede informations- og kommunikationssystemer, f.eks. via kampagner om sikkerhed.
They should provide general information to drivers on safe use of the in-vehicle information and communication systems e.g. by means of safety campaigns.