natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Det elektriske udstyr skal være kompatibelt med togkontrol- og signalanlæggenes funktionsdygtighed.
The electrical equipment must be compatible with the operation of the control-command and signalling installations.
Strømaftagere skal specificeres, så togene kan køre med de strømforsyningssystemer, som findes i jernbanesystemet.
In the case of electric traction, the characteristics of the current-collection devices must be such as to enable trains to travel under the energy-supply systems for the rail system.
Det rullende materiels specifikationer skal gøre det muligt for det at køre på alle de banestrækninger, som det er meningen, det skal benytte, idet der tages hensyn til relevante klimatiske forhold.
The characteristics of the rolling stock must be such as to allow it to travel on any line on which it is expected to operate, taking account of relevant climatic conditions.
Sikkerhed og sundhed
Health and safety
Vedligeholdelsesanlæg til rullende materiel skal give mulighed for at gennemføre sikkerheds-, hygiejne- og komfortprocedurer for alt det materiel, som de er projekteret for.
The maintenance installations for rolling stock must be such as to enable safety, health and comfort operations to be carried out on all stock for which they have been designed.
Vedligeholdelsesprocedurer og -frekvens, vedligeholdelsespersonalets og kontrolcenterpersonalets uddannelse og kvalifikationer samt kvalitetssikringssystemerne i de pågældende driftsvirksomheders kontrol- og vedligeholdelsescentre og -værksteder skal tilvejebringe garanti for et højt sikkerhedsniveau.
The maintenance operations and intervals, the training and qualifications of the maintenance and control centre staff and the quality assurance system set up by the operators concerned in the control and maintenance centres must be such as to ensure a high level of safety.
Vedligeholdelsesprocedurer og -frekvens, vedligeholdelsespersonalets og kontrolcenterpersonalets uddannelse og kvalifikationer samt kvalitetssikringssystemerne i de pågældende driftsvirksomheders kontrol- og vedligeholdelsescentre og -værksteder skal tilvejebringe garanti for et højt niveau af pålidelighed og tilgængelighed for systemet.
The maintenance operations and periods, the training and qualifications of the maintenance and control centre staff and the quality assurance system set up by the operators concerned in the control and maintenance centres must be such as to ensure a high level of system reliability and availability.
Tilvejebringelsen af sammenhæng i reglerne for drift af nettene og for lokomotivførernes, togpersonalets og trafikstyringspersonalets kvalifikationer skal garantere en effektiv drift af jernbanesystemet, idet der tages hensyn til de forskellige krav, der gør sig gældende i forbindelse med grænseoverskridende og indenlandske tjenester.
Alignment of the network operating rules and the qualifications of drivers, on-board staff and traffic managers must be such as to ensure operating efficiency on the rail system, bearing in mind the different requirements of cross-border and domestic services.
De væsentlige krav til trafiktelematik, som skal sikre et mindsteniveau for servicekvaliteten over for rejsende og over for kunder i godstrafiksektoren, vedrører især den tekniske kompatibilitet.
The essential requirements for telematics applications guarantee a minimum quality of service for passengers and carriers of goods, particularly in terms of technical compatibility.
For disse applikationer skal det sikres: at databaser, software og datakommunikationsprotokoller udvikles på en måde, der maksimerer mulighederne for dataudveksling mellem dels forskellige applikationer, dels forskellige driftsvirksomheder, undtagen af fortrolige forretningsdata
Steps must be taken to ensure:that the databases, software and data communication protocols are developed in a manner allowing maximum data interchange between different applications and operators, excluding confidential commercial data,
EF-ERKLÆRING OM INTEROPERABILITETSKOMPONENTERNES OVERENSSTEMMELSE OG ANVENDELSESEGNETHED
‘EC’ DECLARATION OF CONFORMITY AND SUITABILITY FOR USE OF INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
EF-erklæringen anvendes for de interoperabilitetskomponenter, der er relevante for interoperabiliteten i jernbanesystemet, og som er omhandlet i artikel 3.
The ‘EC’ declaration applies to the interoperability constituents involved in the interoperability of the rail system, as referred to in Article 3.
Disse interoperabilitetskomponenter kan være:
These interoperability constituents may be:
Generelt anvendelige komponenter
Multiple-use constituents
Dette er komponenter, som ikke er specifikke for jernbanesystemet, og som uden videre kan anvendes både dér og på andre områder.
These are constituents that are not specific to the railway system and which may be used as such in other areas.
Generelt anvendelige komponenter med særlige specifikationer
Multiple-use constituents having specific characteristics
Dette er komponenter, der ikke i sig selv er specifikke for jernbanesystemet, men som skal have særlig ydeevne, når de anvendes på jernbaneområdet.
These are constituents which are not, as such, specific to the railway system, but which must display specific performance levels when used for railway purposes.
Specifikke komponenter
Specific constituents
Dette er komponenter, som kun er beregnet til anvendelse i jernbanesystemer.
These are constituents that are specific to railway applications.
EF-erklæringen vedrører:
The ‘EC’ declaration covers:
enten et bemyndiget organs/bemyndigede organers vurdering af, om en interoperabilitetskomponent isoleret set opfylder de tekniske specifikationer, som den skal opfylde
either the assessment by a notified body or bodies of the intrinsic conformity of an interoperability constituent, considered in isolation, to the technical specifications to be met,
eller et bemyndiget organs/bemyndigede organers vurdering/bedømmelse af en interoperabilitetskomponents anvendelsesegnethed, når den betragtes som et led i det jernbanesystem, den skal indgå i, navnlig i de tilfælde, hvor der er tale om grænseflader; vurderingen/bedømmelsen skal ske i forhold til de tekniske specifikationer, navnlig funktionsspecifikationer, som skal kontrolleres.
or the assessment/judgement by a notified body or bodies of the suitability for use of an interoperability constituent, considered within its railway environment and, in particular in cases where the interfaces are involved, in relation to the technical specifications, particularly those of a functional nature, which are to be checked.
Til vurderingsprocedurerne i konstruktionsfasen og produktionsfasen benytter de bemyndigede organer de moduler, der er defineret i afgørelse 93/465/EØF, således som anført i TSI’erne.
The assessment procedures implemented by the notified bodies at the design and production stages will draw upon the modules defined in Decision 93/465/EEC, in accordance with the conditions referred to in the TSIs.
EF-erklæringens indhold
Contents of the ‘EC’ declaration
EF-erklæringen om overensstemmelse eller anvendelsesegnethed og de dokumenter, der ledsager den, skal dateres og underskrives.
The ‘EC’ declaration of conformity or of suitability for use and the accompanying documents must be dated and signed.
henvisninger til direktivet
the Directive references,
navn og adresse på fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede repræsentant. (Der angives firmanavn og fuld adresse.
name and address of the manufacturer or its authorised representative established within the Community (give trade name and full address; in the case of the authorised representative, also give the trade name of the manufacturer),
Er der tale om en repræsentant, anføres fabrikantens firmanavn også.) beskrivelse af interoperabilitetskomponenten (mærke, type osv.)
description of interoperability constituent (make, type, etc.),
angivelse af, hvilken procedure der er fulgt med henblik på erklæring om overensstemmelse eller anvendelsesegnethed (artikel 13)
description of the procedure followed in order to declare conformity or suitability for use (Article 13),
alle relevante beskrivelser vedrørende interoperabilitetskomponenten, herunder navnlig anvendelsesbetingelserne
all the relevant descriptions met by the interoperability constituent and, in particular, its conditions of use,
navn og adresse på det eller de bemyndigede organer, som har medvirket i den procedure, der er fulgt for at konstatere overensstemmelsen eller anvendelsesegnetheden, samt undersøgelsescertifikatets dato og, i givet fald, varigheden af og betingelserne for certifikatets gyldighed
name and address of the notified body or bodies involved in the procedure followed in respect of conformity or suitability for use and date of examination certificate together with, where appropriate, the duration and conditions of validity of the certificate,
i givet fald henvisning til de europæiske specifikationer
where appropriate, reference to the European specifications,
identitet af underskriveren, der har fået fuldmagt til at forpligte fabrikanten eller dennes i Fællesskabet etablerede repræsentant.
identification of the signatory empowered to enter into commitments on behalf of the manufacturer or of the manufacturer's authorised representative established within the Community.
EF-VERIFIKATIONSERKLÆRING FOR DELSYSTEMERNE
‘EC’ DECLARATION OF VERIFICATION OF SUBSYSTEMS
EF-verifikationserklæringen og de dokumenter, der ledsager den, skal dateres og underskrives.
The ‘EC’ declaration of verification and the accompanying documents must be dated and signed.
navn og adresse på ordregiveren eller fabrikanten eller ordregiverens eller fabrikantens repræsentant i Fællesskabet. (Der angives firmanavn og fuld adresse.
name and address of the contracting entity or the manufacturer, or its authorised representative established within the Community (give trade name and full address; in the case of the authorised representative, also give the trade name of the contracting entity or the manufacturer),
Er der tale om en repræsentant, anføres ordregiverens eller fabrikantens firmanavn også.) kort beskrivelse af delsystemet
a brief description of the subsystem,
navn og adresse på det bemyndigede organ, som har foretaget den i artikel 18 omhandlede EF-verifikation
name and address of the notified body which conducted the ‘EC’ verification referred to in Article 18,
henvisninger til dokumenterne i det tekniske dossier
the references of the documents contained in the technical file,
alle relevante bestemmelser, hvad enten de er foreløbige eller endelige, som delsystemet skal overholde, herunder i givet fald begrænsninger i eller betingelser for driften
all the relevant temporary or definitive provisions to be complied with by the subsystems and in particular, where appropriate, any operating restrictions or conditions,
er EF-erklæringen foreløbig, angives dens gyldighedsperiode
if temporary: duration of validity of the ‘EC’ declaration,
underskriverens identitet.
identity of the signatory.
EF-VERIFIKATIONSPROCEDURE FOR DELSYSTEMERNE
‘EC’ VERIFICATION PROCEDURE FOR SUBSYSTEMS
EF-verifikationen er den procedure, hvorved et bemyndiget organ verificerer og kontrollerer, at delsystemet er:
‘EC’ verification is the procedure whereby a notified body checks and certifies that the subsystem:
i overensstemmelse med direktivets bestemmelser
complies with the Directive,
i overensstemmelse med andre regler, der gælder i overensstemmelse med traktaten og at det kan sættes i drift.
complies with the other regulations deriving from the Treaty, and may be put into operation.
Etaper
Stages
samlet projektering
overall design,
produktion: anlæggelse af delsystemet, herunder navnlig anlægsarbejdets udførelse, fabrikation, montering af komponenterne og justering af helheden
production: construction of subsystem, including, in particular, civil-engineering activities, manufacturing, constituent assembly, overall adjustment,
For projekteringsfasen (inklusive typeafprøvninger) og for produktionsfasen kan ansøgeren ansøge om en forhåndsvurdering.
For the design stage (including the type tests) and for the production stage the applicant may apply for an assessment as a first step.
En sådan forhåndsvurdering ligger til grund for en midlertidig verifikationserklæring, der udstedes af det bemyndigede organ, som ansøgeren har valgt.
In this case, this assessment or assessments lead to one or more intermediate statement verifications (ISV) issued by the notified body chosen by the applicant.
Det bemyndigede organ udarbejder for de efterfølgende faser en EF-erklæring om midlertidig overensstemmelse for et delsystem.
The notified body in turn draws up an ‘EC’ declaration of intermediate subsystem conformity for the relevant stages.
Attestering
Certificate
Det bemyndigede organ, der er ansvarligt for EF-verifikationen, vurderer delsystemets projektering og produktion og udsteder en verifikationsattest til ansøgeren, som derefter udfærdiger EF-verifikationserklæringen og sender den til tilsynsmyndigheden i den medlemsstat, hvor delsystemet er anlagt og/eller drives.
The notified body responsible for ‘EC’ verification assesses the design and production of the subsystem and draws up the certificate of verification intended for the applicant, which in turn draws up the ‘EC’ declaration of verification intended for the supervisory authority in the Member State in which the subsystem is located and/or operates.
Hvis der foreligger »midlertidige verifikationserklæringer«, tager det bemyndigede organ disse erklæringer i betragtning og verificerer, før det udsteder en EF-verifikationsattest:
If available, the notified body takes into account the ISVs, and, in order to issue the ‘EC’ certificate of verification, it:
at delsystemet
checks that the subsystem:
er omfattet af de relevante mellemfaseerklæringer for projektering og produktion, hvis ansøgeren har ansøgt det bemyndigede organ om erklæringer for disse to faser, eller
is covered by relevant design and production ISVs, if the applicant has asked the notified body for these two phases, or
således som det er udført, på alle punkter svarer den midlertidige erklæring for projektering, der er udstedt til ansøgeren, hvis denne kun har ansøgt det bemyndigede organ om en erklæring for projekteringsfasen
corresponds as produced to all aspects covered by the design ISV delivered to the applicant, if it has asked the notified body only for the design phase,
at erklæringerne korrekt omfatter TSI-kravene, og indeholder en vurdering af de elementer af projektet/konstruktionen, der ikke er omfattet af de midlertidige erklæringer for projektering og/eller produktion.
verifies that they cover correctly the requirement of the TSI and assesses the design and production elements that are not covered by the design and/or production ISV(s).
for infrastrukturanlæg: anlægstegninger, overtagelsesprotokoller for jordarbejder og jernarmering, prøve- og kontrolrapporter for betonarbejdet osv.
for infrastructure: engineering-structure plans, approval records for excavations and reinforcement, testing and inspection reports on concrete, etc.,
for de øvrige delsystemer: helheds- og detailtegninger, som svarer til udførelsen, elektricitets- og hydraulikdiagrammer, styrekredsdiagrammer, beskrivelser af edb-systemer og automatisk udstyr, drifts- og vedligeholdelsesinstruktioner osv.
for the other subsystems: general and detailed drawings in line with execution, electrical and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams, description of data-processing and automatic systems, operating and maintenance manuals, etc.,
kopier af de EF-erklæringer om overensstemmelse eller anvendelsesegnethed, som skal være udstedt for komponenterne i henhold til direktivets artikel 13, i givet fald ledsaget af de tilhørende beregninger og en kopi af protokollerne for de prøvninger og undersøgelser, som de bemyndigede organer har gennemført på grundlag af fælles tekniske specifikationer
copies of the ‘EC’ declarations of conformity or suitability for use with which the abovementioned constituents must be provided in accordance with Article 13 of the Directive accompanied, where appropriate, by the corresponding calculation notes and a copy of the records of the tests and examinations carried out by the notified bodies on the basis of the common technical specifications,
midlertidige verifikationserklæringer, hvis de foreligger, og i bekræftende fald den/de EF-erklæringer om delsystemets midlertidige overensstemmelse, der følger med EF-verifikationsattesten, herunder resultatet af det bemyndigede organs kontrol af gyldigheden
if available, the ISV and, in such a case, the ‘EC’ declaration(s) of intermediate subsystem conformity, that accompany the ‘EC’ certificate of verification, including the result of verification by the notified body of their validity,
attestering fra det bemyndigede organ, som har gennemført EF-verifikationen, af, at projektet overholder dette direktivs bestemmelser, ledsaget af de hertil hørende beregninger, som organet har påtegnet med angivelse af eventuelle forbehold, der er taget under udførelsen af arbejdet, og som ikke er ophævet; attesteringen ledsages desuden af de besøgs- og kontrolrapporter, som organet har udarbejdet som led i sin opgave, således som nærmere angivet i punkt 5.3 og 5.4 nedenfor.
certificate from the notified body responsible for ‘EC’ verification, accompanied by corresponding calculation notes and countersigned by itself, stating that the project complies with this Directive and mentioning any reservations recorded during performance of the activities and not withdrawn; the certificate should also be accompanied by the inspection and audit reports drawn up by the same body in connection with its task, as specified in sections 5.3 and 5.4.
Formålet med EF-overvågningen er at sikre, at forpligtelserne ifølge det tekniske dossier er blevet opfyldt under anlæggelsen/fremstillingen af delsystemet.
The aim of ‘EC’ monitoring is to ensure that the obligations deriving from the technical file have been met during production of the subsystem.
Det bemyndigede organ, der har til opgave at verificere udførelsen, skal hele tiden have adgang til byggepladsen, til fabrikations-, lager- og i givet fald præfabrikationslokalerne, til prøveanlæggene og i det hele taget til ethvert sted, som organet finder det nødvendigt at have adgang til for at udføre sin opgave.
The notified body responsible for checking production must have permanent access to building sites, production workshops, storage areas and, where appropriate, prefabrication or testing facilities and, more generally, to all premises which it considers necessary for its task.
Ansøgeren skal sørge for, at organet får forelagt alle dokumenter af betydning herfor, herunder navnlig arbejdstegningerne og den tekniske dokumentation for delsystemet.
The applicant must send it or have sent to it all the documents needed for that purpose and, in particular, the implementation plans and technical documentation concerning the subsystem.
For at verificere udførelsen gennemfører det bemyndigede organ regelmæssigt kontrol, hvorunder det sikrer sig, at direktivet overholdes.
The notified body responsible for checking implementation must periodically carry out audits in order to confirm compliance with the Directive.
Det kan forlange at blive tilkaldt til byggepladsen ved bestemte faser i arbejdet.
It may need to be present at certain stages of the building operations.
Det bemyndigede organ kan også aflægge uanmeldte besøg på byggepladsen og i fabrikationslokalerne.
In addition, the notified body may pay unexpected visits to the worksite or to the production workshops.
Under disse besøg kan det bemyndigede organ gennemføre fuldstændig eller delvis kontrol.
At the time of such visits the notified body may conduct complete or partial audits.
Med henblik på udstedelsen af EF-erklæringen om anvendelsesegnethed som omhandlet i bilag IV, punkt 2, skal det bemyndigede organ kunne føre tilsyn med et delsystem, hvori der indgår en interoperabilitetskomponent, for at fastslå dets anvendelsesegnethed i et jernbanesystem, når det kræves i den relevante TSI.
With a view to deliver the ‘EC’ declaration of suitability for use referred to in section 2 of Annex IV, the notified body shall be able to monitor a subsystem on which an interoperability constituent is mounted in order to assess, where the corresponding TSI so requires, its suitability for use in its intended railway environment.
Deponering
Submission
Til underbyggelse af certifikatet med den midlertidige verifikationserklæring, der er udstedt af det bemyndigede organ, eller til underbyggelse af den overensstemmelsesattest, der er udstedt af det bemyndigede organ, der skal verificere et driftsklart delsystem, deponeres det samlede tekniske dossier, der er omhandlet i punkt 4, hos ansøgeren.
The complete file referred to in paragraph 4 must be lodged with the applicant in support of the ISV, if available, issued by the notified body responsible for this or in support of the certificate of conformity issued by the notified body responsible for verification of the subsystem in working order.
Det tekniske dossier vedlægges den midlertidige verifikationserklæring og/eller EF-verifikationserklæringen, som ordregiveren eller leverandøren sender til tilsynsmyndigheden i den pågældende medlemsstat.
The file must be attached to the ISV and/or to the ‘EC’ declaration of verification which the applicant sends to the supervisory authority in the Member State concerned.
Ansøgeren opbevarer en kopi af det tekniske dossier i hele delsystemets levetid.
A copy of the file must be kept by the applicant throughout the service life of the subsystem.
Hvert bemyndiget organ offentliggør regelmæssigt de relevante oplysninger vedrørende:
Each notified body must periodically publish relevant information concerning:
indkomne ansøgninger om EF-verifikation
requests for ‘EC’ verification received,
udstedte eller afviste midlertidige verifikationserklæringer
ISVs issued or refused,
udstedte eller afviste verifikationsattester
certificates of verification issued or refused,
udstedte overensstemmelsesattester.
certificates of conformity refused.
Dokumenter og korrespondance om EF-verifikationsprocedurerne udfærdiges på det/et af de officielle sprog i den medlemsstat, hvor ansøgeren er etableret, eller på et sprog, som denne accepterer.
The files and correspondence relating to the ‘EC’ verification procedures must be written in an official language of the Member State in which the applicant is established or in a language accepted by the applicant.
PARAMETRE, DER SKAL KONTROLLERES VED IBRUGTAGNING AF KØRETØJER, DER IKKE ER I OVERENSSTEMMELSE MED TSI, OG KLASSIFICERING AF NATIONALE FORSKRIFTER
PARAMETERS TO BE CHECKED IN CONJUNCTION WITH THE PLACING IN SERVICE OF NON-TSI CONFORM VEHICLES AND THE CLASSIFICATION OF THE NATIONAL RULES
Liste over parametre
List of parameters
oplysninger om gældende nationale retsforskrifter
information relating to the national legal framework in force,
særlige nationale vilkår
special national conditions,
vedligeholdelsesjournal
maintenance book,
driftsjournal
operational log book.
Grænseflader til infrastrukturen
Interfaces to infrastructure
strømaftagere
pantographs,
strømforsyningsudstyr på toget og virkninger med hensyn til elektromagnetisk kompatibilitet, fritrumsprofil
on-board supply equipment and electromagnetic compatibility impact, loading gauge,
forskelligt sikkerhedsudstyr, f.eks. togkontrol og systemer til kommunikation mellem spor og tog
miscellaneous safety equipment, e.g. control and command, track-to-train communication systems.
Egenskaber ved det rullende materiel
Rolling stock characteristics
køretøjsdynamik
vehicle dynamics,
køretøjsoverbygning
vehicle superstructure,
puffere og trækapparater
draw and buffer gear,
bogier og løbeværk
bogie and running gear,
monterede aksler og aksellejer
wheel set/wheel set bearing,
bremseudstyr
brake equipment,
tekniske systemer, der kræver tilsyn, f.eks. trykluftsystemer
technical systems requiring monitoring; e.g. compressed air system,
front- og sideruder
front/side windows,
døre
doors,
systemer til passage mellem vogne
devices for passing,
kontrolsystemer (software)
control systems (software),
drikkevands- og spildevandsinstallationer
drinking water and wastewater systems,
brandbeskyttelse
fire protection,