natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Dette er den bogførte værdi (166 mio. SKK) justeret af EKORDA for at opnå tilgodehavendernes likvidationsværdi.
This is the book value (SKK 166 million) adjusted by EKORDA to reflect the liquidation value of the receivables.
Dette er en tilnærmelse til likvidationsværdien, som Kommissionen er nået frem til ved at justere den bogførte værdi af de kortfristede tilgodehavender (147 mio. SKK) med det samme forholdstal, som EKORDA brugte i sin analyse (jf. fodnote 19).
This is an approximation of the liquidation value that the Commission obtained by adjusting the book value of the short-term receivables (SKK 147 million) by the same ratio as EKORDA used in its analysis (see footnote 19).
Dette er en tilnærmelse til likvidationsværdien, som Kommissionen er nået frem til ved at justere den bogførte værdi af de kortfristede tilgodehavender (63 mio. SKK; se også fodnote 20) med samme forholdstal, som EKORDA brugte i sin analyse (jf. fodnote 19).
This is an approximation of the liquidation value that the Commission obtained by adjusting the book value of the short-term receivables (SKK 63 million; see also footnote 20) by the same ratio as EKORDA used in its analysis (see footnote 19).
Kommissionen bemærker dog, at tilgodehavenderne på 63 mio. SKK efter oplysningerne fra de slovakiske myndigheder at dømme var inddrivelige tilgodehavender.
The Commission, however, notes that, judging from the information provided by the Slovak authorities, the receivables of SKK 63 million were enforceable receivables.
Det er derfor meget tvivlsomt, om en justering af deres bogførte værdi faktisk er nødvendig.
It is therefore very doubtful whether any adjustment of their book value is actually necessary.
Hvis 63 mio. SKK var disse tilgodehavenders likvidationsværdi, ville det samlede udbytte ved en konkursprocedure pr. 17. juni 2004 have været 331 mio. SKK (8,7 mio. EUR).
If SKK 63 million were the liquidation value of these receivables, the total yield in a bankruptcy procedure as at 17 June 2004 would have been SKK 331 million (EUR 8,7 million).
Inklusive både skattekontoret og de private kreditorer.
Including both the tax office and the private creditors.
Dette tal anfægtes af de slovakiske myndigheder, som det vil blive forklaret nedenfor.
This figure is disputed by the Slovak authorities, as will be explained below.
Inklusive både pantsatte og ikke pantsatte langfristede aktiver.
Including both pledged and non-pledged non-current assets.
Det er ikke helt klart, om 63 mio. SKK er den bogførte værdi eller likvidationsværdien af de kortfristede tilgodehavender den 17. juni 2004 (jf. fodnote 20 og 23).
It is not entirely clear whether SKK 63 million is the book value or the liquidation value of the short-term receivables on 17 June 2004 (see footnotes 20 and 23).
Det er heller ikke klart, om den bogførte værdi ikke også faktisk svarer til likvidationsværdien.
Nor it is clear whether the book value does not in fact also correspond to the liquidation value.
Det kan udledes af brevet, at ministeriet accepterede ordninger, der bestod i betalingshenstand på højst to måneder for moms og punktafgifter og seks måneder for andre skatter.
It can be deduced from the letter that the Ministry agreed with arrangements consisting in deferrals of payment of not more than two months for VAT and excise duties and of six months for other taxes.
Sag T-152/99, Hamsa, s. 126.
Case T-152/99 Hamsa, p. 126.
Se for eksempel sag C-342/96, Spanien mod Kommissionen (Tubacex), s. 46.
See, for example, Case C-342/96 Spain v Commission (‘Tubacex’), p. 46.
Der er tilsyneladende ikke belæg for disse tal i modtagerens årsregnskaber.
These figures do not seem to be supported by the annual accounts submitted by the beneficiary.
Kommissionens forordning (EF) nr. 70/2001 blev ændret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 364/2004 af 25. februar 2004 for så vidt angår udvidelse af dens anvendelsesområde til også at omfatte støtte til forskning og udvikling (EUT L 63 af 28.2.2004, s. 22).
Commission Regulation (EC) No 70/2001 was amended by Commission Regulation (EC) No 364/2004 of 25 February 2004 as regards the extension of its scope to include aid for research and development (OJ L 63, 28.2.2004, p. 22).
Se også Domstolens dom af 22. marts 2001 i sag C 17/1999, Den Franske Republik mod Kommissionen.
See also judgment of the Court of 22 March 2001 in Case C 17/1999 French Republic v Commission.
Tærsklen for mellemstore virksomheder i henhold til de nye rammebestemmelser fra 2004 er mindst 40 %.
The threshold for medium-sized enterprises under the 2004 guidelines is at least 40 %.
Oplysninger om gennemførelsen af Kommissionens beslutning om Den Slovakiske Republiks statsstøtte C 25/2005 (ex NN 21/2005) til Frucona Košice a.s.
Information regarding the implementation of the Commission Decision on state aid measure C 25/2005 (ex NN 21/2005) implemented by the Slovak Republic for FRUCONA Košice a.s.
De bedes give følgende detaljerede oplysninger om det ulovlige statsstøttebeløb, der er stillet til modtagerens rådighed:
Please provide the following details on the amount of unlawful state aid that has been put at the disposal of the beneficiary:
De bedes redegøre udførligt for, hvordan renterne på det beløb, der skal tilbagebetales, vil blive beregnet.
Please explain in detail how the interest payable on the amount to be recovered will be calculated.
Planlagte og gennemførte foranstaltninger til tilbagebetaling af støtten
Recovery measures planned and already taken
De bedes redegøre udførligt for, hvilke foranstaltninger der er planlagt, og hvilke foranstaltninger der allerede er gennemført for at sikre en omgående og effektiv tilbagebetaling af støtten.
Please describe in detail what measures have been taken and what measures are planned to bring about the immediate and effective recovery of the aid.
Hvor det er relevant, angives retsgrundlaget for disse foranstaltninger.
Where relevant, please indicate the legal basis for the measures taken or planned.
Hvad er tidsplanen for tilbagebetalingen?
What is the timetable for the recovery process?
Støtte, der allerede er tilbagebetalt
Recovery already effected
De bedes give følgende detaljerede oplysninger om de støttebeløb, der er blevet tilbagebetalt af modtageren:
Please provide the following details on the amounts of aid that have been recovered from the beneficiary:
Der vedlægges dokumentation for den tilbagebetaling, der fremgår af tabellen i punkt 3.1.
Please attach supporting documents for the repayments shown in the table at point 3.1.
Det eller de tidspunkter, hvor støtten eller individuelle støttetrancher blev stillet til modtagerens rådighed.
Date or dates on which aid or individual instalments of aid were put at the disposal of the beneficiary.
Støttebeløb stillet til modtagerens rådighed, i bruttosubventionsækvivalent.
Amount of aid put at the disposal of the beneficiary, in gross aid equivalent.
Det eller de tidspunkter, hvor støtten blev tilbagebetalt.
Date or dates on which the aid was repaid.
Modtageren producerer nu ikke længere alkohol og alkoholholdige drikkevarer, men opererer på engrosmarkedet for alkohol og alkoholholdige drikkevarer.
Currently, the beneficiary no longer produces spirit and spirit-based beverages. Nevertheless, it is active on the wholesale market for spirit and spirit-based beverages.
Som følge heraf blev modtageren til et forgældet selskab i konkurslovens betydning og mistede også sin tilladelse til produktion og forarbejdning af alkohol.
As a result, the beneficiary became an indebted company within the meaning of the Bankruptcy Act. It also lost its licence for the production and processing of spirit.
Modtageren beskriver dernæst kort de omstruktureringsforanstaltninger, der er truffet, nemlig forøgelse af egenkapitalen, afskedigelser og salg af lagerbeholdning, og giver udtryk for den opfattelse, at indstillingen af produktionen af alkohol og alkoholholdige drikkevarer og udlejningen af produktionsaktiverne til selskabet Old Herold s.r.o. virkelig var en omstruktureringsforanstaltning.
It then briefly describes the restructuring measures undertaken: increase of own capital, lay-offs, sale of stocks. It considers that the halting of the production of spirit and spirit-based beverages and the renting out of the production assets to the company Old Herold s.r.o. was indeed a restructuring measure.
Når en offentlig myndighed, såsom et skattekontor, giver afkald på et tilgodehavende, er der tale om anvendelse af statsmidler, og da foranstaltningen begunstiger en individuel virksomhed, er den selektiv.
Writing off a debt towards a public authority such as a tax office is a form of using state resources. Since it benefits an individual undertaking, the measure is selective.
Modtageren var part i den kreditorprocedure, der gælder for insolvente selskaber som defineret i konkursloven, og er derfor berettiget til rednings- og omstruktureringsstøtte.
The beneficiary was party to the arrangement procedure, which is applicable to insolvent companies as defined in the Bankruptcy Act. It is therefore eligible for rescue and restructuring aid.
I EUR blev omsætningen angivet til 23,6 mio. EUR i 2002, 25,7 mio. EUR i 2003 og 23 mio. EUR i 2004.
In EUR, the turnover was said to have been EUR 23,6 million in 2002, EU-25,7 million in 2003 and EUR 23 million in 2004.
Den valutakurs, der er anvendt i denne beslutning, er 1 EUR = 38 SKK.
The exchange rate used in this Decision is EUR 1 = SKK 38.
om Tysklands påtænkte støtte C 5/2006 (ex N 230/2005) til Rolandwerft
on State aid No C 5/2006 (ex N 230/2005) which Germany is planning to implement for Rolandwerft
(meddelt under nummer K(2006) 5854)
(notified under document number C(2006) 5854)
efter at have opfordret interesserede parter til at fremsætte deres bemærkninger i overensstemmelse med disse artikler, og under hensyntagen til disse bemærkninger, og
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above and having regard to their comments,
I overensstemmelse med artikel 88, stk. 3, i EF-rammebestemmelserne for statsstøtte til skibsbygning (herefter rammebestemmelserne) meddelte Tyskland ved brev af 19. oktober 2005, registreret i Kommissionen samme dag, Kommissionen sine planer om at yde statsstøtte til Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co. KG (Rolandwerft).
By letter of 19 October 2005, registered as received on the same day, Germany, acting in accordance with Article 88(3) of the EC Treaty and with the Framework on state aid to shipbuilding (hereinafter the shipbuilding framework), notified its intention of granting regional aid to the company Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co. KG (Rolandwerft).
Ved brev af 16. november 2005 anmodede Kommissionen om supplerende oplysninger, som Tyskland fremsendte ved brev af 23. december 2005 (registreret samme dag).
The Commission requested further information by letter of 16 November 2005, to which Germany replied by letter of 23 December 2005, registered as received on the same day.
Ved brev af 18. januar 2006 (registreret samme dag) ændrede Tyskland den anmeldte støtte.
By letter of 18 January 2006, registered as received on the same day, Germany modified the notified aid.
Ved brev af 22. februar 2006 underrettede Kommissionen Tyskland om sin beslutning om at indlede proceduren efter EF-traktatens artikel 88, stk. 2, over for denne støtte.
By letter of 22 February 2006, the Commission informed Germany of its decision to initiate in respect of the aid the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty.
Kommissionens beslutning om procedurens indledning blev offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende.
The Commission decision was published in the Official Journal of the European Union.
Kommissionen opfordrede Tyskland og andre interesserede parter til at fremsætte bemærkninger.
The Commission invited Germany and the other interested parties to submit comments.
Verband für Schiffbau und Meerestechnik (sammenslutningen for skibsbygning og marineteknik) fremsatte bemærkninger den 28. juni 2006 (der registreredes samme dag).
By letter of 28 June 2006, registered as received on the same day, the ‘Verband für Schiffbau und Meerestechnik’ (German Shipbuilding and Ocean Industries Association) submitted comments.
Støttemodtageren fremsatte bemærkninger i brev af 30. juni 2006 (der registreredes 7. juli 2006).
By letter of 30 June 2006, registered as received on 7 July, the beneficiary also submitted comments.
Bemærkningerne blev fremsendt til Tyskland i brev af 17. juli 2006.
The comments were transmitted to Germany by letter of 17 July 2006.
Kommissionen modtog Tysklands svar i brev af 11. august 2006 (der registreredes samme dag).
Germany replied to these comments by letter of 11 August 2006, addressed to the Commission and registered as received on the same day.
Tyskland fremsendte sit svar til indledningen af den formelle undersøgelsesprocedure i brev af 6. april 2006 (registreret samme dag).
Germany's response to the initiation of the formal investigation procedure was submitted by letter of 6 April 2006, registered as received on the same day.
Der blev fremsendt bilag i brev af 11. april 2006 (registreret den 12. april 2006).
Annexes were submitted by letter of 11 April 2006, registered as received on 12 April.
Kommissionen anmodede den 17. august 2006 om supplerende oplysninger, som Tyskland fremsendte i brev af 14. september 2006 (registreret den 15. september 2006).
The Commission requested further information on 17 August 2006 which Germany submitted by letter of 14 September 2006, registered as received on 15 September.
Tyskland fremsendte supplerende oplysninger til Kommissionen i brev af 20. november 2006 (registreret samme dag).
Germany submitted further information by letter of 20 November 2006, registered as received on the same day.
Den 22. november 2006 blev der afholdt et møde med repræsentanter for Tyskland og værftet.
A meeting with representatives of Germany and the shipyard took place on 22 November 2006.
Efter dette møde fremsendte Tyskland supplerende oplysninger til Kommissionen i brev af 24. november 2006 (registreret samme dag).
Following the meeting, Germany submitted further information by letter of 24 November 2006, registered as received on the same day.
Støttemodtager
The beneficiary
Støttemodtageren er Rolandwerft. Værftet ligger i det nedersaksiske Berne i distriktet Wesermarsch (Tyskland), der er et støtteområde i henhold til artikel 87, stk. 3, litra c), i EF-traktaten.
The beneficiary of the aid, Rolandwerft, is a shipyard located in Berne, in the district of Wesermarsch, Lower Saxony (Germany), an assisted area pursuant to Article 87(3)(c) of the EC Treaty.
Værftet ligger ved Weser, der munder ud i Nordsøen.
The yard is located on the shores of the river Weser, which runs into the North Sea.
Det tilhører Hegemann-Gruppe og er en stor virksomhed, der ikke kan betragtes som lille eller mellemstor virksomhed, jf. Kommissionens henstilling om definitionen af mikrovirksomheder, små og mellemstore virksomheder.
Rolandwerft belongs to the Hegemann group. It is a large undertaking that does not rank as a small or medium-sized enterprise under the Commission Recommendation concerning the definition of micro, small and medium-sized enterprises.
Rolandwerft producerer søgående skibe.
Rolandwerft produces sea-going vessels.
Værftets kerneaktiviteter er koncentreret om bygning af feederskibe, der er den mindste størrelse inden for containerskibe.
Its central area of business is the construction of feeder ships, i.e. the smallest sub-category of container ships.
Værftet bygger desuden specialskibe som RoRo/LoLo-skibe og biltransportskibe.
In addition, the yard builds specialised ship types such as roro/lolo-vessels or car carriers.
I 1999 reagerede Rolandwerft på den ændrede efterspørgsel på markedet og begyndte at bygge større skibe med en længde på op til […] m, en vægt på indtil […] t og en transportkapacitet på op til 850 TEU.
In 1999, responding to a change in market demand, it began to produce larger ships measuring up to […] m in length, with a weight of […] tonnes and a cargo capacity of up to 850 TEU.
For at kunne producere disse større skibe måtte der foretages en tilpasning på værftet og gennemføres et investeringsprogram, som blandt andet omfattede udbygning af skibselevatoren.
In order to be able to produce these larger ships, Rolandwerft had to carry out an investment programme for the adaptation of the yard, including expansion of the ship lift.
Der var også planer om en forlængelse af udrustningskajen, men dette projekt måtte dog udsættes af økonomiske grunde.
An extension of the fitting-out quay was also planned but had to be postponed for financial reasons.
Rolandwerft beskæftiger sig også med skibsreparationer.
Rolandwerft is also active in the field of ship repair.
Reparationsarbejderne gennemføres både på land og til vands.
The repair activities are carried out either on land or in the water.
Skibene præfabrikeres først i sektioner i hal 3 og i større moduler på byggepladsen i det fri.
The ships are produced first in sections in hall 3 and in larger modules on the outside work area.
De præfabrikerede skibsdele føres herefter ind i byggehal 1, hvor de samles til nybygninger.
The sections and modules are transferred via the outside work area to hall 1, where they are assembled into ships.
De færdige nybygninger føres til skibselevatoren og derfra ud i vandet.
The ships are transported to the ship lift and lowered into the water.
Den videre udrustning foregår i en montagehal, der kan modtage skibe med en længde på op til 140 m. Udrustningskomponenter løftes ved hjælp af en 50-tons kajkran og en 8-tons byggekran, der begge opererer på kajkranbanen.
Further fitting-out takes place on a quay which can take ships of up to 140m in length. It is performed using a 50t quay crane and an 8t construction crane, both operating on the crane track.
Siden begyndelsen af 1990, erne har Rolandwerft udrustet to skibe samtidig (bortset fra i tider med vigende efterspørgsel).
Since the early 1990s, Rolandwerft has been able to fit out two ships simultaneously (except at times of low demand).
Ved den oprindelige kaj kunne de to skibe (der dengang var endnu kortere) fortøjres direkte ved kajen.
The original quay allowed both ships, which were shorter at the time, to be berthed directly at the quay.
Da Rolandwerft i 1999 begyndte at bygge større skibe, blev kajen for kort.
In 1999, when Rolandwerft began building larger ships, the quay was too short.
Af økonomiske grunde forlængede Rolandwerft imidlertid ikke straks kajen, men benyttede en overgangsløsning, som indebar, at det andet skib blev fortøjret ved siden af det skib, der lå direkte ved kaj (parallel fortøjning).
For financial reasons, Rolandwerft did not extend the quay immediately but, as a transitional solution, berthed the second ship alongside the ship berthed at the quay (parallel berth).
For hvert skib, der blev udrustet ved den parallelle fortøjningsplads måtte Rolandwerft ca. […] gange i en periode på […] leje en ekstra bilkran og […] for […] en mindre flydekran.
For each ship fitted out on the parallel berth, Rolandwerft had to rent an additional auto crane on some […] occasions for […] each and a smaller swimming crane on […] occasions for […] each.
Udrustning og reparationer af skibe ved den parallelle fortøjningsplads viste sig imidlertid omstændelig, kostbar og urentabel.
However, the fitting-out or repair of a ship at the parallel berth was complicated, expensive and not profitable.
Desuden var ulykkesrisikoen større..
Moreover, it increased the risks of accidents.
Investeringsprojektet
The investment projects
Formålet med foranstaltningen er at støtte investeringer inden for følgende fem forskellige områder på værftet: hal 1 og 3, kaj 1, svejseautomater og bygning af en ny kaj.
The objective of the aid is to promote investments in five different areas of the yard's activity, namely halls 1 and 3, quay 1, automatic welding machines and the construction of an additional quay.
De fleste af investeringerne er allerede gennemført.
Most of the investments have already been carried out.
Støtteanmodningen blev fremsat, inden investeringerne blev påbegyndt.
The aid application was submitted before the investments were started.
Ifølge Tyskland resulterer investeringerne i skabelse af 35 arbejdspladser på Rolandwerft.
According to the information submitted by Germany, the investments will lead to the creation of 35 jobs at Rolandwerft.
En del af færdiggørelsesarbejderne var tidligere givet i underentreprise til en stålvirksomhed i […], som fremstillede forstævnssektioner til Rolandwerft.
The yard previously subcontracted some of the works to a steel company in […] which produces bow sections for Rolandwerft.
Som følge af investeringerne får Rolandwerft mulighed for igen at integrere produktionen af forstævnssektioner i sin egen produktionsproces.
The investments will enable Rolandwerft to integrate bow-section construction into its own shipbuilding process.
Hal 1
Hall 1
Ved hjælp af investeringerne kan hal 1 forlænges med 55 m. Som meddelt Kommissionen er det i øjeblikket nødvendigt at udføre en stor del af skibsbygningsarbejderne i det fri.
Hall 1 is to be extended by 55m. The Commission was informed that, at the moment, a significant part of the shipbuilding work currently take place outside of hall 1.
Efter investeringsprojektets gennemførelse kan næsten hele arbejdet foregå i hallen.
After the investment, almost all of the work will be carried out indoors.
Hal 3
Hall 3
Hal 3 indeholder anlæg til bygning af sektioner.
Hall 3 is where the sections are constructed.
Halporten var oprindelig 17,4 m bred, medens de skibe, der normalt blev bygget på Rolandwerft, havde en bredde på 22,2 m. Derfor kunne sektionerne ikke fremstilles i den retning, der var nødvendig til montagen, men måtte bygges på tværs af hallen og derfor bagefter transporteres gennem porten.
It originally had an entrance door that was only 17,4 metres wide, whereas the ships built by Rolandwerft are normally 22,2 m wide. Therefore, the sections had to be produced not in the position necessary for assembly but sideways, in order to be able to pass through the entrance door.
Derefter måtte de drejes 90 gr. ved hjælp af bilkraner for at blive føjet til de tilstødende sektioner. Denne procedure var tidskrævende og kostbar.
This meant that the sections had to be turned through 90o using auto cranes to permit subsequent assembly; this was a time-consuming and expensive process.
Den snævre halport begrænsede også sektionernes længde, så at Rolandwerft var tvunget til at fremstille et større antal sektioner, end hvad der egentlig var nødvendigt.
In addition, the narrow entrance limited the depth of the sections, which obliged Rolandwerft to construct more sections than were actually needed.
For at afhjælpe denne situation var det nødvendigt at udvide halporten.
To remedy this, it was necessary to widen the entrance.
Denne del af projektet blev gennemført i 2004.
This part of the project was carried out in 2004.
En anden del af investeringsprojektet, der blev gennemført i 2004, bestod i at forlænge hallen i nordvestlig retning.
Another part of the project which was carried out in 2004 is the extension of the hall in a north-westerly direction.
I denne del af hallen bliver sektionerne sammensvejset til moduler.
In this part of the hall, sections are welded together into modules.
Som følge af forlængelsen kan svejsearbejderne nu foregå i hallen, dvs. uafhængigt af vejrliget.
With the extension, the section welding can be carried out indoors, i.e. independently of the weather conditions.
Kranbanerne blev forlænget ind i den nye del af sektionsbyggehallen.
The crane tracks were lengthened into the new part of the section-construction hall.
De enkelte sektioner bygges ovenpå kølblokke, med hvilke de også transporteres.
The single sections are constructed on keel blocks, which are also used to transport the sections.
Desuden skal sektionerne opstilles nøjagtigt mod hinanden, inden de svejses sammen.
Before the investment, the positioning of the sections was done using an auto crane, a time-consuming and cost-intensive process.