natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hvis de samlede andele af bifangster i et træk overstiger de i artikel 31, stk. 1 og 2, fastsatte andele, skal fartøjet øjeblikkelig sejle mindst 10 sømil bort fra det sted, hvor det seneste træk blev foretaget, og under det næste træk til enhver tid holde en afstand på mindst 10 sømil fra det sted, hvor det foregående træk blev foretaget.
If the percentages of by-catches in any one haul exceed the percentages laid down in Article 31(1) and (2) the vessel shall immediately move a minimum of 10 nautical miles from any position of the previous tow and throughout the next tow keep a minimum distance of 10 nautical miles from any position of the previous tow.
Hvis den samlede mængde bifangst for alle bundfiskarter, som der i forbindelse med et træk gælder kvoter for ved rejefiskeri, overstiger 5 vægtprocent i afsnit 3M eller 2,5 vægtprocent i afsnit 3L, skal fartøjet sejle mindst 10 sømil bort fra det sted, hvor det seneste træk blev foretaget, og under det næste træk til enhver tid holde en afstand på mindst 10 sømil fra det sted, hvor det foregående træk blev foretaget.
Should total by-catches of all ground fish species subject to quota in any haul in the shrimp fishery exceed 5 % by weight in Division 3M or 2,5 % by weight in Division 3L, the vessel shall move a minimum of 10 nautical miles from any position of the previous tow and throughout the next tow keep a minimum distance of 10 nautical miles from any position of the previous tow.
Andelen af tilladt bifangst for et træk, beregnes som vægtprocent for hver art ud af den samlede ombordværende fangst.
The percentage of by-catch authorised in any one haul shall becalculated as the percentage, by weight, for each species of the total catch in that haul.
Hvis et fartøj fisker direkte efter rokker med en lovlig maskestørrelse beregnet dertil, gælder der dog for første gang, hvor arter med bifangstbegrænsninger i et træk udgør den største del af den samlede fangst efter vægtprocent, at dette regnes for at være utilsigtet.
However, when a vessel is conducting a directed fishery for skate with a legal mesh size appropriate for that fishery, the first time that, in a haul, catches of species for which by-catch limits comprise the largest percentage, by weight of the total catch, they shall be considered as incidental.
I dette tilfælde skal fartøjet umiddelbart skifte position i overensstemmelse med artikel 32, stk. 1 og 2.
In this event the vessel shall immediately change position in accordance with Article 32(1) and (2).
Efter at have været ude af et afsnit i mindst 60 timer i overensstemmelse med bestemmelserne i artikel 32, stk. 1 og 2, foretager førere af EF-fartøjer et prøvetræk på højst 3 timer.
Following an absence from a Division of at least 60 hours in accordance with the provisions of Article 32(1) and (2), masters of Community vessels shall undertake a trial tow the duration of which shall not exceed 3 hours.
Uanset nærværende artikels stk. 1, anses et sådant prøvetræk, hvor arter med bifangstbegrænsninger udgør den største del af den samlede fangst efter vægtprocent, ikke for at være et direkte fiskeri.
By way of derogation from paragraph 1 of this Article, if in a haul from such a trial tow catches of species for which by-catch limits comprise the largest percentage, by weight of the total catch, it shall not be considered as a directed fishery.
Mindstemål for fisk
Minimum size of fish
Hvis den andel af fangsten, som ikke opfylder de i bilag X anførte mål, overstiger 10 % af den samlede mængde, skal fartøjet sejle mindst fem sømil bort fra det sted, hvor det seneste træk blev foretaget, inden fiskeriet genoptages.
Where the quantity of caught fish not having the size required as set out in Annex X exceeds 10 % of the total quantity, the vessel shall move away to a distance of at least five nautical miles from any position of the previous haul before continuing fishing.
Indførelse af områder med begrænset fiskeri for at beskytte dybhavslevesteder (undersøiske bjerge)
Establishment of fisheries restrictive areas in order to protect deep sea sensitive habitats (seamounts)
Demersale fiskeredskaber
Demersal fishing gears
Det er forbudt at fiske med demersale fiskeredskaber i følgende områder:
The conduct of fishing activities involving demersal fishing gears shall be prohibited in the following areas:
Al forarbejdet fisk fra det NAFO-regulerede område skal mærkes på en sådan måde, at hver art og produktkategori kan identificeres, jf. artikel 1 i Rådets forordning (EF) nr. 104/2000 af 17. december 1999 om den fælles markedsordning for fiskerivarer og akvakulturprodukter, og for rejers vedkommende skal fangstdatoen kunne identificeres.
All processed fish harvested in the NAFO Regulatory Area shall be labelled in such a way that each species and product category as referred to in Article 1 of Council Regulation (EC) No 104/2000 of 17 December 1999 on the common organisation of the markets in fishery and aquaculture products and in case of shrimp the date of capture is identifiable.
Alle rejer, der tages i afsnit 3L og 3M, og alle hellefisk, der tages i område 2 og afsnit 3 K, L, M, N, O, skal mærkes med, at de er fanget i disse respektive områder.
All shrimp harvested in Division 3L and 3M and all Greenland halibut harvested in Subarea 2 and Divisions 3KLMNO shall be marked as having been caught in these respective zones.
Fangster af samme art kan stuves forskellige steder i lasten, men det skal være tydeligt angivet på den i artikel 37 omhandlede stuveplan, hvor i lasten de befinder sig.
catches of the same species may be stowed in more than one part of the hold but the location where it is stowed shall be clearly represented in the stowage plan referred to in Article 37.
Foruden at overholde artikel 6, 8, 11 og 12 i forordning (EØF) nr. 2847/93 skal førerne af EF-fartøjer indføre de i denne forordnings bilag XI nævnte oplysninger i logbogen.
In addition to complying with Articles 6, 8, 11 and 12 of Regulation (EEC) No 2847/93, masters of Community vessels shall enter in the logbook the information listed in Annex XI to the Regulation.
Inden den 15. i hver måned underretter medlemsstaterne elektronisk Kommissionen om, hvor store mængder af de bestande, som er nævnt i bilag XII, der er landet i løbet af den foregående måned, og fremsender eventuelle oplysninger, der er modtaget i henhold til artikel 11 og 12 i forordning (EØF) nr. 2847/93.
Before the 15th of each month, each Member State shall, in computer-readable form, notify the Commission of the quantities of stocks specified in Annex XII landed during the preceding month and communicate any information received under Articles 11 and 12 of Regulation (EEC) No 2847/93.
Førerne af EF-fartøjer skal opfylde følgende forpligtelser i forbindelse med fangster af de arter, der er opført i bilag IC:
The masters of Community vessels shall, in respect of catches of the species listed in Annex IC, keep:
de skal føre en produktionslogbog med oplysning om den samlede produktion for hver art om bord angivet i kg produktvægt
a production logbook stating their cumulative production, by species on board in product weight stated in kilograms.
For rejer skal der udarbejdes en stuveplan, som angiver, hvor i lasten rejer taget i afsnit 3L og i afsnit 3M befinder sig, og som angiver mængden af rejer pr. afsnit om bord angivet i kg produktvægt.
In the case of shrimp, vessels shall keep a stowage plan that specifies the location of shrimp taken in Division 3L and in Division 3M as well as the quantities of shrimp by Division on board in product weight stated in kilograms.
Føreren af et EF-fartøj skal yde den nødvendige bistand, så det er muligt at kontrollere de mængder, der er anført i produktionslogbogen, og de forarbejdede produkter, der opbevares om bord.
The master of a Community vessel shall provide the necessary assistance to enable the quantities declared in the production logbook and the processed products stored on board to be verified.
Hvert andet år bekræfter medlemsstaterne kapacitetsplanernes nøjagtighed for alle EF-fartøjer med tilladelse til at fiske, jf. artikel 28, stk. 1.
Every two years Member States shall certify the accuracy of the capacity plans for all Community vessels authorised to fish pursuant to Article 28(1).
Fartøjsføreren sørger for, at der opbevares en kopi af bekræftelsen om bord, så den på begæring kan forevises for en inspektør.
The master shall ensure that a copy of such certification remains onboard to be shown to an inspector upon request.
Ved direkte fiskeri efter en eller flere af de arter, der er anført i bilag VII, må EF-fartøjer ikke medføre redskaber med en maskestørrelse, som er mindre end den, der er fastsat i artikel 29.
When fishing directly for one or more of the species listed in Annex VII, Community vessels shall not carry nets with a mesh size smaller than that laid down in Article 29.
EF-fartøjer, der under samme fangstrejse driver fiskeri i andre områder end det NAFO-regulerede område, kan dog medføre redskaber med en maskestørrelse, som er mindre end den, der er fastsat i artikel 29, forudsat at de er forsvarligt fastsurret og stuvet og ikke er umiddelbart tilgængelige til brug.
However, Community vessels fishing in the course of the same voyage in areas other than the NAFO Regulatory Area may keep on board nets with a smaller mesh size than that laid down in Article 29 provided they are securely lashed and stowed and are not available for immediate use.
være hægtet af skovle og af slæbeliner og trawlwirer, og
be unshackled from their boards and their hauling or trawling cables and ropes; and
EF-fartøjer må ikke foretage omladninger i det NAFO-regulerede område, medmindre de forinden har fået tilladelse hertil af deres ansvarlige myndigheder.
Community vessels shall not engage in trans-shipment operations in the NAFO Regulatory Area unless they have received prior authorisation to do so from their competent authorities.
EF-fartøjer må ikke foretage omladninger af fisk fra eller til ikke-kontraherende parters fartøjer, der er blevet set eller på anden måde identificeret som havende udøvet fiskeri i det NAFO-regulerede område.
Community vessels shall not engage in trans-shipment operations of fish from or to a non-contracting party vessel which has been sighted or otherwise identified as having engaged in fishing activities in the NAFO Regulatory Area.
Donorfartøjer skal foretage denne indberetning mindst 24 timer i forvejen, og transportfartøjer skal gøre det senest en time efter omladningen.
Donor vessels shall make that report at least twenty-four hours in advance and receiving vessels not later than one hour after the trans-shipment.
Den indberetning, der er nævnt i stk. 3, skal indeholde oplysning om tidspunkt, geografisk position, den samlede vægt af hver art, der skal losses eller lastes, angivet i kg rund vægt og kaldesignalet for de fartøjer, der er involveret i omladningen.
The report referred to in paragraph 3 shall include the time, the geographical position, the total round weight by species to be off-loaded or on-loaded in kilograms as well as the call sign of vessels involved in the trans-shipment.
Medlemsstaterne kan gå med til, at der indgås en aftale om befragtning af et fiskerfartøj, der fører deres flag, og som har tilladelse til at fiske i det NAFO-regulerede område, med henblik på hel eller delvis udnyttelse af en kvote og/eller fiskedage, som er tildelt en anden kontraherende part i NAFO.
Member States may assent tot a fishing vessel flying their flag and authorised to fish in the NAFO Regulatory Area being subject to a chartering arrangement for the utilisation in part or in full of a quota and/or fishing days allocated to another Contracting Party of NAFO.
Det er dog forbudt at indgå aftaler om befragtning af fartøjer, som ifølge NAFO eller en anden regional fiskeriorganisation har deltaget i ulovligt, urapporteret og ureguleret (UUU) fiskeri.
Chartering arrangements involving vessels identified by NAFO or any other Regional fisheries Organisation as having been involved in Illegal, Unreported and Unregulated (IUU) fishing activities shall, however, not be permitted.
Den dag, befragtningsaftalen indgås, sender flagmedlemsstaten følgende oplysninger til Kommissionen, som straks videresender dem til NAFO's sekretariatschef:
On the date of the conclusion of a chartering arrangement, the flag Member State shall send the following information to the Commission, which shall forward this information to the Executive Secretary of NAFO:
befragtningsaftalens varighed
duration of the charter arrangement;
de foranstaltninger, medlemsstaten har truffet for at sikre, at de befragtede fartøjer, der fører dens flag, overholder NAFO's bevarelses- og håndhævelsesforanstaltninger i hele befragtningsperioden.
the action the Member State has taken to ensure that the chartered vessels flying its flag comply with the NAFO conservation and enforcement measures for the duration of the chartering period.
Flagmedlemsstaten sørger for at:
The flag Member State shall act to ensure that:
fartøjet i befragtningsperioden ikke får tilladelse til at afskrive fangster på de fiskerimuligheder, som flagmedlemsstaten har fået tildelt
the vessel is not authorised to fish during the charter period against the fishing opportunities allocated to the flag Member State;
fartøjet ikke får tilladelse til at fiske i henhold til mere end en befragtningsaftale i samme periode
the vessel is not authorised to fish under more than one charter arrangement during the same period;
fartøjet overholder NAFO's bevarelses- og håndhævelsesforanstaltninger i hele befragtningsperioden
the vessel complies with the NAFO conservation and enforcement measures for the duration of the chartering period;
alle fangster og bifangster, der er taget i henhold til indberettede befragtningsaftaler, registreres i fiskerilogbogen af det befragtede fartøj adskilt fra andre fangstdata.
all catches and by-catches under notified chartering arrangements are recorded in the fishing logbook by the chartered vessel separate from other catch data.
Medlemsstaterne indberetter alle fangster og bifangster som nævnt i stk. 4, litra d), til Kommissionen adskilt fra andre nationale fangstdata.
Member States shall report all catches and by-catches as referred to in paragraph 4(d) to the Commission separately from other national catch data.
Medlemsstaterne sender senest den 31. januar 2007 Kommissionen fangstplaner for de af deres fartøjer, som fisker efter arter i det NAFO-regulerede område, eller efter denne dato mindst 30 dage inden fiskeriet påbegyndes.
Member States shall transmit to the Commission the fishing plan for their vessels fishing for species in the NAFO Regulatory Area no later than 31 January 2007 or, thereafter, at least 30 days before the commencement of such activity.
Senest den 15. januar 2008 sender medlemsstaterne en meddelelse til Kommissionen om, hvordan deres fangstplaner er blevet gennemført.
No later than 15 January 2008, Member States shall report to the Commission on the implementation of their fishing plans.
For de fartøjer, der fisker efter rejer i afsnit 3M og 3L, skal der sendes en særskilt meddelelse for hvert afsnit.
Activities of vessels fishing for shrimp in Divisions 3M and 3L shall be reported separately for each Division.
Særlige bestemmelser for dybvandsrejer
Special provisions for northern prawns
Dybhavsrejefiskeri
Northern prawn fisheries
Hver medlemsstat giver dagligt Kommissionen meddelelse om de mængder dybvandsrejer (Pandalus borealis), som fartøjer, der fører dens flag og er registreret i Fællesskabet, har taget i afsnit 3L i det NAFO-regulerede område.
Each Member State shall report to the Commission daily on the quantities of Northern prawns (Pandalus borealis) caught in Division 3L of the NAFO Regulatory Area by vessels flying its flag and registered in the Community.
Alt fiskeri skal finde sted på over 200 m dybde og må højst udøves af ét fartøj pr. medlemsstat ad gangen.
All fishing activities shall take place at depths greater than 200 metres and shall be limited to one vessel per each Member State allocation at any one time.
Føreren af et fiskerfartøj, som fisker efter rejer i afsnit 3L, eller dennes stedfortræder skal mindst 24 timer før anløb af en havn i en medlemsstat give de kompetente myndigheder i den pågældende medlemsstat meddelelse om:
Masters of vessels fishing for shrimp in Division 3L or their representatives shall, before entry into any port, provide the competent authorities of the Member States whose ports they wish to use with the following information at least 24 hours before the estimated time of arrival at port:
Ankomsttidspunkt
the time of arrival at port;
mængden af rejer om bord
the quantities of shrimp retained on board;
det eller de afsnit, hvor rejerne er taget.
the Division or Divisions where the catches were taken.
Førerne af EF-fartøjer, som driver fiskeri efter rødfisk i underområde 2 og afsnit IF, 3K og 3M i det NAFO-regulerede område, underretter hver anden mandag de kompetente myndigheder i den medlemsstat, hvis flag fartøjet fører, eller i hvilken det er registreret, om de mængder rødfisk, der er fanget i de pågældende områder i den periode på to uger, der sluttede kl. 24 den foregående søndag.
Every second Monday, the master of a Community vessel fishing for redfish in Division Subarea 2 and Divisions IF, 3K and 3M of the NAFO Regulatory Area, shall notify the competent authorities of the Member State whose flag the vessel is flying or in which the vessel is registered of the quantities of redfish caught in those zones in the two-week period ending at 12 midnight on the previous Sunday.
Medlemsstaterne skal hver anden tirsdag inden kl. 12 for de 14 dage, der sluttede kl. 24 den foregående søndag, underrette Kommissionen om de mængder rødfisk, som fartøjer, der fører deres flag og er registreret på deres område, har taget i område 2 og afsnit IF, 3K og 3M i det NAFO-regulerede område.
Member States shall report to the Commission every second Tuesday before 12 noon for the fortnight ending at 12 midnight on the previous Sunday the quantities of redfish caught in Subarea 2 and Divisions IF, 3K and 3M of the NAFO Regulatory Area by vessels flying their flag and registered in their territory.
Håndhævelsesforanstaltninger
Enforcement measures
Opfølgning af overtrædelser
Follow-up to infringements
De kompetente myndigheder i en medlemsstat, som underrettes om en overtrædelse begået af en af dens fartøjer, skal øjeblikkelig og fuldt ud undersøge denne overtrædelse med sigte på at indsamle de nødvendige beviser, der, om nødvendigt, skal omfatte en fysisk inspektion af det pågældende fartøj.
The competent authorities of a Member State notified of an infringement committed by one of its vessels shall investigate that infringement immediately and fully to obtain the evidence required which shall include, where appropriate, the physical inspection of the vessel concerned.
De kompetente myndigheder i flagmedlemsstaten sikrer, at den procedure, der indledes i henhold til stk. 2, er i stand til, i overensstemmelse med de relevante bestemmelser i den nationale lovgivning, at sørge for effektive foranstaltninger, som er til tilstrækkelig strenge, sikrer overholdelse og berøver de ansvarlige det økonomiske udbytte af overtrædelsen, således at yderligere overtrædelser af samme art effektivt modvirkes.
The competent authorities of the flag Member State shall ensure that the proceedings initiated pursuant to paragraph 2 are capable, in accordance with the relevant provisions of national law, of providing effective measures that are adequate in severity, secure compliance, deprive those responsible of the economic benefit of the infringement and effectively discourage future infringements.
Behandling af inspektørers overtrædelsesrapporter
Treatment of infringement reports from inspectors
Kontrol- og overvågningsrapporter forfattet af NAFO-inspektører udgør gyldige bevismidler i medlemsstaternes retlige eller administrative procedurer.
Inspection and surveillance reports drawn up by NAFO inspectors shall constitute admissible evidence for judicial or administrative proceedings of any Member States.
Med hensyn til dokumentationsværdi skal disse rapporter sidestilles med medlemsstaternes kontrol- og overvågningsrapporter.
For establishing facts, those reports shall be treated on the same basis as inspection and surveillance reports of their own inspectors.
Medlemsstater samarbejder for at lette retlige eller andre procedurer, som indledes på grund af en rapport fra en af ordningens inspektører, under overholdelse af reglerne for bevisers gyldighed i det nationale retssystem og andre systemer.
Member States shall collaborate in order to facilitate judicial or other proceedings arising from a report submitted by an inspector under this scheme, subject to the rules governing the admissibility of evidence in domestic judicial and other systems.
Ud over bestemmelserne i Rådets forordning (EØF) nr. 1956/88 af 9. juni 1988 om bestemmelser til gennemførelse af den ordning for fælles international inspektion, som er vedtaget af Organisationen for Fiskeriet i Det Nordvestlige Atlanterhav, herunder navnlig artikel 9 og 10 i den tilknyttede ordning, griber flagmedlemsstaten ind i medfør af denne artikel, hvis et fartøj, som fører dens flag, har begået en af følgende alvorlige overtrædelser:a) Direkte fiskeri af en bestand, som er omfattet af et fiskestop eller et fiskeforbud
In addition to the provisions of Council Regulation (EEC) No 1956/88 of 9 June 1988 adopting provisions for the application of the scheme of joint international inspection adopted by the Northwest Atlantic Fisheries Organization, in particular paragraphs 9 and 10 of the Scheme attached thereto, the flag Member State shall take action under this Section where a vessel flying its flag has committed one of the following serious infringements:(a) directed fishing for a stock which is subject to a moratorium or for which fishing is prohibited.
Fejlregistrering af fangster.
mis-recording of catches.
For at udløse en opfølgning i medfør af denne artikel skal forskellen mellem inspektørens skøn over forarbejdede produkter om bord, efter art eller samlet mængde, og angivelserne i produktionslogbogen være 10 tons eller 20 %, afhængigt af, hvilken mængde der er størst, beregnet i procent af tallene i produktionslogbogen.
To be considered for follow-up action under this Article the difference between the inspector's estimates of processed catch on board, by species or in total, and the figures recorded in the production logbook shall be 10 tons or 20 %, whichever is the greater, calculated as a percentage of the production logbook figures.
Til beregning af den skønnede fangst om bord anvendes en stuvefaktor, som aftales mellem den kontraktpart, der inspicerer fartøjet, og den kontraktpart, hvis flag fartøjet fører
In order to calculate the estimate of the catch on board a stowage factor agreed between the inspectors of the inspecting Contracting Party and the Contracting Party of the inspected vessel shall be used.
En gentagelse af den samme alvorlige overtrædelse som omhandlet i artikel 9 i ordningen, der er tilknyttet forordning (EØF) nr. 1956/88, som er blevet bekræftet i overensstemmelse med ordningens artikel 10, inden for en periode på 100 dage eller inden for fangstrejsen, afhængigt af, hvilken periode der er kortest.
the repetition of the same serious infringement mentioned in paragraph 9 of the Scheme attached to Regulation (EEC) No 1956/88, that has been confirmed in accordance with paragraph 10 of the Scheme during a 100 day period or within the fishing trip, whichever is shorter.
Hvis der ikke er en inspektør eller anden person udpeget af flagmedlemsstaten til stede i det NAFO-regulerede område, som kan udføre undersøgelsen, jf. stk. 1, pålægger flagmedlemsstaten fartøjet straks at begive sig til en havn, hvor undersøgelsen kan indledes.
If no inspector or other person designated by the flag Member State of the vessel to carry out the investigation as outlined in paragraph 1 is present in the Regulatory area the flag Member State shall require the vessel to proceed immediately to a port where the investigation can be initiated.