natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I forbindelse med ajourføringen af listen er det i grundforordningen fastsat, at Kommissionen tager behørigt hensyn til nødvendigheden af, at der træffes hurtige afgørelser, og om nødvendigt fastlægger en hasteprocedure.
In the context of updating the list, the basic Regulation requires the Commission to take due account of the need for decisions to be taken swiftly and, where appropriate, provide a procedure for urgent cases.
Kommissionen bør i tilstrækkeligt omfang underrettes om alle driftsforbud, som medlemsstaterne nedlægger som undtagelsesbestemmelser i henhold til artikel 6, stk. 1 og 2, i grundforordningen.
The Commission should receive adequate information on any operating ban imposed by the Member States as exceptional measures under Articles 6(1) and 6(2) of the basic Regulation.
De i denne forordning fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Luftfartssikkerhed [2] —
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Air Safety Committee [2],
Denne forordning indeholder detaljerede regler vedrørende de procedurer, der er omhandlet i kapitel II i grundforordningen.
This Regulation lays down detailed rules in respect of the procedures referred to in Chapter II of the basic Regulation.
Anmodninger fra medlemsstater om ajourføring af fællesskabslisten
Requests by Member States to update the Community list
En medlemsstat, som anmoder Kommissionen om at ajourføre fællesskabslisten i henhold til artikel 4, stk. 2, i grundforordningen, afgiver de oplysninger, der er angivet i bilag A til denne forordning, til Kommissionen.
A Member State that requests the Commission to update the Community list in accordance with Article 4(2) of the basic Regulation shall provide to the Commission the information indicated in Annex A to this Regulation.
De anmodninger, der er omhandlet i stk. 1, sendes skriftligt til Kommissionens Generalsekretariat.
The requests mentioned in paragraph 1 shall be addressed in writing to the Secretariat General of the Commission.
Samtidig sendes de oplysninger, der er omhandlet i bilag A, elektronisk til de ansvarlige tjenester i Kommissionens generaldirektorat for energi og transport.
In addition, the information described in Annex A shall be communicated simultaneously to the competent services of the Directorate General for Energy and Transport of the Commission electronically.
Hvis der ikke findes nogen egnet elektronisk procedure, sendes de samme oplysninger ad den hurtigste alternative vej.
If no suitable electronic procedure is available, the same information shall be provided by the fastest practicable alternative means.
Kommissionen underretter de øvrige medlemsstater via deres repræsentanter i Udvalget for Luftfartssikkerhed efter de procedurer, der er fastsat i udvalgets forretningsorden, og Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur.
The Commission shall inform the other Member States through their representatives in the Air Safety Committee in accordance with the procedures provided in the Committee’s internal rules, as well as the European Aviation Safety Agency.
Fælles samråd med de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med det pågældende luftfartsselskab
Joint consultation with the authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier concerned
En medlemsstat, som overvejer at indgive en anmodning til Kommissionen i henhold til artikel 4, stk. 2, i grundforordningen, opfordrer Kommissionen og de øvrige medlemsstater til at deltage i alle samråd med de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med det pågældende luftfartsselskab.
A Member State that is considering making a request to the Commission under Article 4(2) of the basic Regulation shall invite the Commission and the other Member States to participate in any consultations with the authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier concerned.
Før de i artikel 4, stk. 2, og artikel 5 i grundforordningen omhandlede afgørelser træffes, føres der, hvor det er hensigtsmæssigt og muligt, samråd med de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med det pågældende luftfartsselskab.
The adoption of the decisions referred to in Article 4(2) and 5 of the basic Regulation shall be preceded, when appropriate and practicable, by consultations with the authorities with responsibility for regulatory oversight over the air carrier concerned.
Hvor det er muligt, føres samrådet af Kommissionen og medlemsstaterne i fællesskab.
Whenever possible, consultations shall be held jointly by the Commission and the Member States.
I hastesager kan det være nødvendigt, at der først føres fælles samråd efter, at de i stk. 2 omhandlede afgørelser er truffet.
In cases where urgency so requires, joint consultations may be held only after the adoption of the decisions referred in paragraph 2.
I så fald underrettes den pågældende myndighed om, at der snart vil blive truffet en afgørelse i henhold til artikel 4, stk. 2, eller artikel 5, stk. 1.
In that case, the Authority concerned shall be informed that a decision is about to be adopted under Article 4(2) or Article 5(1).
Der kan føres fælles samråd ved brevveksling og i forbindelse med besøg på stedet for om fornødent at gøre det muligt at indsamle dokumentation.
Joint consultations may be conducted through correspondence and take place during on-site visits in order to permit the collection of evidence, where appropriate.
Udøvelse af luftfartsselskabernes ret til forsvar
Exercise of carriers’ right of defence
Når Kommissionen overvejer, om den skal træffe en afgørelse i henhold til artikel 4, stk. 2, eller artikel 5 i grundforordningen, underretter den det pågældende luftfartsselskab om de væsentligste kendsgerninger og betragtninger, på grundlag af hvilke en sådan afgørelse træffes.
When the Commission is considering whether to adopt a decision under Article 4(2) or Article 5 of the basic Regulation, it shall disclose to the air carrier concerned the essential facts and considerations which form the basis for such decision.
Der gives det pågældende luftfartsselskab en frist på 10 arbejdsdage efter underretningen til at fremsætte skriftlige bemærkninger til Kommissionen.
The air carrier concerned shall be given an opportunity to submit written comments to the Commission within 10 working days from the date of disclosure.
Kommissionen underretter de øvrige medlemsstater via deres repræsentanter i Udvalget for Luftfartssikkerhed efter de procedurer, der er fastsat i udvalgets forretningsorden.
The Commission shall inform the other Member States through their representatives in the Air Safety Committee in accordance with the procedures provided in the Committee’s internal rules.
Hvis luftfartsselskabet anmoder derom, skal det gøres muligt for det at redegøre for sin holdning mundtligt, før en afgørelse træffes.
If it so requests, the air carrier shall be permitted to present its position orally before a decision is reached.
Hvor det er hensigtsmæssigt, afgives den mundtlige redegørelse for Udvalget for Luftfartssikkerhed.
Where appropriate the oral presentation should be made to the Air Safety Committee.
Under høringen kan luftfartsselskabet bistås af de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med det, hvis det anmoder derom.
During the audition, the air carrier can be assisted by the authorities with responsibility for its regulatory oversight if it so requests.
I hastesager skal Kommissionen ikke overholde bestemmelserne i stk. 1, før den træffer en foreløbig foranstaltning i henhold til artikel 5, stk. 1, i grundforordningen.
In cases of urgency, the Commission shall not be required to comply with paragraph 1 before adopting a provisional measure in accordance with Article 5(1) of the basic Regulation.
Når Kommissionen træffer en afgørelse i henhold til artikel 4, stk. 2, eller artikel 5 i grundforordningen, underretter den omgående luftfartsselskabet og de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med det, derom.
When the Commission adopts a decision under Article 4(2) or Article 5 of the basic Regulation, it shall immediately inform the carrier and the authorities with responsibility for regulatory oversight over the air carrier concerned.
Medlemsstaterne underretter Kommissionen om alle foranstaltninger, der træffes til gennemførelse af de afgørelser, som Kommissionen træffer i henhold til artikel 4, stk. 2, eller artikel 5 i grundforordningen.
Member States shall inform the Commission of any measures taken to implement the decisions adopted by the Commission under Articles 4(2) or 5 of the basic Regulation.
Undtagelsesbestemmelser vedtaget af en medlemsstat
Exceptional measures adopted by a Member State
Når en medlemsstat har nedlagt et øjeblikkeligt driftsforbud for et luftfartsselskab på sit område i medfør af artikel 6, stk. 1, i grundforordningen, underretter den omgående Kommissionen herom og afgiver de oplysninger, der er omhandlet i bilag B.
When a Member State has subjected an air carrier to an immediate operating ban in its territory as permitted by Article 6(1) of the basic Regulation, it shall immediately inform the Commission of the fact and communicate the information mentioned in Annex B.
Når en medlemsstat har opretholdt eller nedlagt et driftsforbud for et luftfartsselskab på sit område i medfør af artikel 6, stk. 2, i grundforordningen, underretter den omgående Kommissionen herom og afgiver de oplysninger, der er omhandlet i bilag C.
When a Member State has maintained or imposed an operating ban on an air carrier in its territory as permitted by Article 6(2) of the basic Regulation it shall immediately inform the Commission and communicate the information mentioned in Annex C.
De oplysninger, der er omhandlet i stk. 1 og 2, afgives skriftligt til Kommissionens Generalsekretariat.
The information mentioned in paragraphs 1 and 2 shall be addressed in writing to the Secretariat General of the Commission.
Samtidig sendes de oplysninger, der er omhandlet i bilag B og C, elektronisk til de ansvarlige tjenester i Kommissionens generaldirektorat for energi og transport.
In addition, the information described in Annex B or C shall be communicated simultaneously to the competent services of the Directorate General for Energy and Transport of the Commission electronically.
Denne forordning træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
This Regulation shall enter into force on the first day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Nedsat ved artikel 12 i Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 af 16. december 1991 om harmonisering af tekniske krav og administrative procedurer inden for civil luftfart (EFT L 373 af 31.12.1991, s. 4).
Established by Article 12 of Council Regulation (EEC) No 3922/91 of 16 December 1991 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation (OJ L 373, 31.12.1991, p. 4).
Oplysninger, der skal afgives af en medlemsstat, som fremsætter en anmodning i henhold til artikel 4, stk. 2, i grundforordningen
Information to be provided by a Member State making a request under Article 4(2) of the basic regulation
En medlemsstat, der anmoder om en ajourføring af fællesskabslisten i henhold til artikel 4, stk. 2, i grundforordningen, skal afgive følgende oplysninger til Kommissionen:
A Member State which requests under Article 4(2) of the Basic regulation the updating of the Community list shall provide the following information to the Commission:
Medlemsstat, der afgiver anmodningen
Member State making the request
Den officielle kontakts navn og stilling
Name and function of official contact
Den officielle kontakts emailadresse eller telefonnummer.
E-mail or telephone of official contact.
Luftfartsselskab(er) og luftfartøjer
Carrier(s) and aircraft
Berørt(e) luftfartsselskab(er), herunder den juridiske enheds navn (anført på AOC eller lignende), firmanavn (hvis anderledes), AOC-nummer (hvis det foreligger), luftfartsselskabets ICAO-kode (hvis denne er kendt) og fyldestgørende oplysninger om kontakter
Concerned carrier(s), including legal entity name (indicated on AOC or equivalent) trading name (if different), AOC number (if available), ICAO airline designation number (if known) and full contact details
Navn(e) på og fyldestgørende oplysninger om kontakter hos den eller de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med det eller de pågældende luftfartsselskaber
Name(s) and full contact details of the authority or authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier(s) concerned
Detaljerede oplysninger om luftfartøjstype(r), registreringsstat(er), registreringsnummer eller -numre og de pågældende luftfartøjers serienumre, hvis disse foreligger.
Details of the aircraft type(s), State(s) of registry, registration number(s) and, if available, construction serial numbers of the aircraft affected.
Afgørelse, som der anmodes om
Decision requested
Type afgørelse, som der anmodes om: nedlæggelse af driftsforbud, ophævelse af et driftsforbud eller ændring af betingelserne i forbindelse med et driftsforbud
Type of decision requested: imposition of operating ban, removal of an operating ban or modification of the conditions of an operating ban
Anvendelsesområdet for den afgørelse, som der anmodes om (bestemt(e) luftfartsselskab(er) eller alle luftfartsselskaber, der henhører under en bestemt tilsynsmyndighed, et bestemt luftfartøj, en bestemt type eller bestemte typer luftfartøjer).
Scope of the requested decision (specific carrier(s) or all carriers subject to a particular overseeing authority, specific aircraft or type(s) of aircraft).
Anmodning om nedlæggelse af driftsforbud
Request for the imposition of an operating ban
Detaljeret beskrivelse af de sikkerhedsmæssige forhold (f.eks. resultater af inspektion), som har ført til anmodningen om helt eller delvist driftsforbud (med tilknytning — i rækkefølge — til hvert af de relevante fælles kriterier i bilaget til grundforordningen)
Detailed description of the safety concern (eg inspection results) which led to the request for a total or partial ban (related in order to each of the relevant common criteria in the Annex to the basic Regulation)
Generel beskrivelse af det eller de anbefalede betingelser, der skal være opfyldt, for at det foreslåede driftsforbud kan annulleres/fraviges med henblik på brug som grundlag for udarbejdelsen af en plan for afhjælpende foranstaltninger i samråd med den eller de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med det eller de pågældende luftfartsselskaber.
Broad description of recommended condition(s) allowing the proposed ban to be cancelled/waived for use as the basis for preparing a corrective action plan in consultation with the authority or authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier(s) concerned.
Anmodning om ophævelse af et driftsforbud eller en ændring af betingelserne i forbindelse dermed
Request for the lifting of an operating ban or the modification of attached conditions
Dato for og detaljerede oplysninger om den aftalte plan for afhjælpende foranstaltninger, hvis det er relevant
Date and details of agreed corrective action plan, if applicable
Oplysninger om efterfølgende efterlevelse af den aftalte plan for afhjælpende foranstaltninger, hvis det er relevant
Evidence of subsequent compliance with the agreed corrective plan, if applicable
Udtrykkelig skriftlig bekræftelse fra den eller de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med det eller de pågældende luftfartsselskaber, af, at planen for afhjælpende foranstaltninger er gennemført.
Explicit written endorsement by the authority or authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier(s) concerned that the corrective action plan has been implemented.
Oplysning om, hvorvidt medlemsstaten har offentliggjort sin anmodning.
Information on whether the Member State has made public its request.
Meddelelse fra en medlemsstat om undtagelsesbestemmelser, der er vedtaget i henhold til artikel 6, stk. 1, i grundforordningen med henblik på at nedlægge et driftsforbud på dens område
Communication by a Member State of exceptional measures taken under article 6(1) of the basic Regulation to impose an operating ban in its territory
En medlemsstat, der oplyser, at der er nedlagt driftsforbud for et luftfartsselskab på dens område i henhold til artikel 6, stk. 1, i grundforordningen, skal afgive følgende oplysninger til Kommissionen:
A Member State reporting that an air carrier has been made subject to an operating ban in its territory in accordance with Article 6(1) of the basic Regulation shall provide the following information to the Commission:
Medlemsstat, der afgiver oplysningen
Member State making the report
Den officielle kontakts navn og stilling
Name and function of the official contact
Den officielle kontakts emailadresse eller telefonnummer.
E-mail or telephone of the official contact.
Detaljerede oplysninger om luftfartøjstype(r), registreringsstat(er), registreringsnummer eller -numre og det eller de pågældende luftfartøjers serienumre, hvis disse foreligger.
Details of the aircraft type(s), State(s) of registry, registration number (s) and, if available construction serial number(s) of the aircraft affected.
Afgørelsens dato, klokkeslæt og gyldighedsperiode
Date, time and duration of decision
Beskrivelse af afgørelsen om at nægte, suspendere, tilbagekalde eller begrænse en driftstilladelse eller en teknisk godkendelse
Description of decision to refuse, suspend, revoke or impose restrictions on an operating authorisation or technical permission
Afgørelsens anvendelsesområde (bestemt(e) luftfartsselskab(er) eller alle luftfartsselskaber, der henhører under en bestemt tilsynsmyndighed, et bestemt luftfartøj, en bestemt type eller bestemte typer luftfartøjer)
Scope of the decision (specific carrier(s) or all carriers subject to a particular overseeing authority, specific aircraft or type(s) of aircraft)
Beskrivelse af den eller de betingelser, der skal være opfyldt, for at nægtelsen, suspensionen, tilbagekaldelsen eller begrænsningerne af den driftstilladelse eller tekniske godkendelse, der er udstedt af medlemsstaten, kan ophæves/fraviges
Description of condition(s) allowing the refusal, suspension, revocation or restrictions of the operating authorisation or technical permission delivered by the Member State to be cancelled/waived.
Sikkerhedsmæssige forhold
Safety concern
Detaljeret beskrivelse af de sikkerhedsmæssige forhold (f.eks. resultater af inspektion), som har ført til anmodningen om helt eller delvist driftsforbud (med tilknytning — i rækkefølge — til hvert af de fælles kriterier i bilaget til grundforordningen)
Detailed description of safety concern (i.e. inspection results) which lead to total or partial ban decision (related to the order of each of the common criteria in the Annex to the basic Regulation).
Oplysning om, hvorvidt medlemsstaten har offentliggjort sit driftsforbud.
Information on whether the Member State has made its ban public.
Meddelelse fra en medlemsstat om undtagelsesbestemmelser, der er vedtaget i medfør af artikel 6, stk. 2, i grundforordningen med henblik på at opretholde eller nedlægge et driftsforbud på dens område, når Kommissionen har besluttet ikke at optage tilsvarende bestemmelser på fællesskabslisten
Communication by a Member State of exceptional measures taken as permitted by article 6(2) of the basic Regulation to maintain or impose an operating ban in its territory when the Commission has decided not to include similar measures in the Community list
En medlemsstat, der oplyser, at der er opretholdt eller nedlagt et driftsforbud for et luftfartsselskab på dens område i medfør af artikel 6, stk. 2, i grundforordningen, skal afgive følgende oplysninger til Kommissionen:
A Member State reporting that an operating ban on an air carrier in its territory has been maintained or imposed as permitted by Article 6(2) of the basic Regulation shall provide the following information to the Commission:
Berørt(e) luftfartsselskab(er), herunder den juridiske enheds navn (anført på AOC eller lignende), firmanavn (hvis anderledes), AOC-nummer (hvis det foreligger) og luftfartsselskabets ICAO-kode (hvis denne er kendt).
Concerned carrier(s), including legal entity name (indicated on AOC or equivalent) trading name (if different), AOC number (if available), ICAO airline designation number (if known).
Henvisning til Kommissionens afgørelse
Reference to the Commission decision
Dato for og henvisning til relevante dokumenter fra Kommissionen
date of and reference to any relevant Commission documents
Datoen for Kommissionens/Udvalget for Luftfartssikkerheds afgørelse.
date of Commission/Air Safety Committee decision.
Sikkerhedsmæssigt problem, som især berører den pågældende medlemsstat
Safety problem specifically affecting the Member State
Kommissionens forordning (EF) nr. 474/2006
Commission Regulation (EC) No 474/2006
om opstilling af fællesskabslisten over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet i henhold til kapitel II i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2111/2005
establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2111/2005 af 14. december 2005 om opstilling af en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet og oplysning til passagerer om det transporterende luftfartsselskabs identitet samt ophævelse af artikel 9 i direktiv 2004/36/EF [1], særlig artikel 3, og
Having regard to Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and the Council of 14 December 2005 on the establishment of a Community list of air carriers subject to an operating ban within the Community and on informing air transport passengers of the identity of the operating air carrier, and repealing Article 9 of Directive 2004/36/CE [1], and in particular Article 3 thereof,
Kapitel II i forordning (EF) nr. 2111/2005 (i det følgende benævnt »grundforordningen«) indeholder procedurer for opstilling af fællesskabslisten over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet og procedurer, som under visse omstændigheder gør det muligt for medlemsstaterne at vedtage undtagelsesbestemmelser, hvorved der nedlægges driftsforbud på deres område.
Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 (hereinafter referred to as ‘the basic Regulation’) lays down procedures for establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community as well as procedures allowing the Member States, in certain circumstances, to adopt exceptional measures imposing operating bans within their territory.
I henhold til artikel 3, stk. 3, i grundforordningen har hver medlemsstat givet Kommissionen meddelelse om, hvilke luftfartsselskaber der har driftsforbud inden for dens område, ledsaget af årsagerne til vedtagelsen af disse forbud samt alle andre relevante oplysninger.
In accordance with Article 3(3) of the basic Regulation, each Member State communicated to the Commission the identity of the air carriers that are subject to an operating ban in its territory, together with the reasons which led to the adoption of such bans and any other relevant information.
Kommissionen har underrettet alle berørte luftfartsselskaber enten direkte eller, hvor dette ikke har været muligt, via de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med luftfartsselskaberne, med angivelse af de væsentligste kendsgerninger og betragtninger, på grundlag af hvilke der kan træffes afgørelse om at nedlægge driftsforbud for dem i Fællesskabet.
The Commission informed all air carriers concerned either directly or, when this was not practicable, through the authorities responsible for their regulatory oversight, indicating the essential facts and considerations which would form the basis for a decision to impose them an operating ban within the Community.