natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ved brev af 14. december 2004, der registreredes 16. december 2004, modtog den bemærkninger fra Rathscheck Schiefer und Dach-Systeme KG, I.B.
Comments were submitted by letter dated 14 December 2004, registered as received on 16 December 2004, from Rathscheck Schiefer und Dach-Systeme KG, I.B.
Rathscheck Söhne KG Moselschiefer-Bergwerke og Theis-Böger GmbH (»Rathscheck og Theis-Böger«) og ved brev af 7. december 2004, der registreredes 13. december 2004, bemærkninger fra en tredjepart, der ønskede at være anonym.
Rathscheck Söhne KG Moselschiefer-Bergwerke and Theis-Böger GmbH (‘Rathscheck and Theis-Böger’) and by letter dated 7 December 2004, registered as received on 13 December 2004, from a third party that wished to remain anonymous.
om statsstøtte — Frankrig — Støtte til redning og omstrukturering af virksomheden Air Lib
on State Aid — France — Aid to rescue and restructure the Air Lib company
(meddelt under nummer K(2006) 649)
(notified under document number C(2006) 649)
(kun den franske tekst er autentisk)
(Only the French text is authentic)
under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, særlig artikel 62, stk. 1, litra b),
Having regard to the Agreement on the European Economic Area, and in particular Article 62(1)(a) thereof,
efter at have opfordret interesserede parter til at fremsætte deres bemærkninger i overensstemmelse med ovennævnte artikler, og
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above,
Ved brev af 22. januar 2002 underrettede Frankrig Europa-Kommissionen om en støtte til redning af luftfartsselskabet Société d’exploitation AOM Air Liberté (i det følgende benævnt »Air Lib« eller »selskabet«).
By letter of 22 January 2002 France notified the European Commission of aid to rescue the airline parent holding company AOM Air Liberté (hereinafter referred to as ‘Air Lib’ or ‘the company’).
Denne foranstaltning blev iværksat ulovligt, inden den var blevet godkendt af Kommissionen, og blev derfor registreret som en ikke-anmeldt statsstøtte under sagsnr. NN 42/2002.
Having been implemented unlawfully, before its approval by the Commission, this measure was registered as non-notified aid under number NN 42/2002.
Ved brev af 24. januar 2003 (SG (2003) D/228222), underrettede Kommissionen Frankrig om, at den havde besluttet at indlede proceduren efter traktatens artikel 88, stk. 2, over for denne støtteforanstaltning.
By letter of 24 January 2003 (SG (2003) D/228222), the Commission informed France of its decision to initiate the procedure under Article 88(2) of the Treaty in respect of this aid.
Kommissionens beslutning om at indlede proceduren blev offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende.
The Commission decision initiating the procedure was published in the Official Journal of the European Communities.
Kommissionen opfordrede interesserede parter til at fremsætte deres bemærkninger til den pågældende støtteforanstaltning senest en måned efter offentliggørelsen, dvs. inden den 11. maj 2003.
The Commission invited interested parties to comment on the aid in question within one month of the date of publication, i.e. by 11 May 2003.
Ved breve af 9. og 12. maj 2003 modtog Kommissionen bemærkninger hertil fra en interesseret tredjepart.
The Commission has received comments on this subject from one interested party by letters of 9 and 12 May 2003.
Efter en anmodning fra Kommissionen den 21. maj accepterede denne tredjepart, at dens bemærkninger ikke skulle anses for fortrolige.
Following the Commission's request made on 21 May, this third party agreed to waive the confidentiality of its comments.
Ved brev af 23. juni 2003 blev disse bemærkninger videresendt til Frankrig, som fik en måneds frist til at kommentere dem.
The comments were therefore conveyed to France by letter of 23 June 2003 and France was given one month to respond.
Parallelt hermed indsendte Frankrig ved brev af 19. maj 2003 sit svar på indledningen af proceduren.
At the same time, France responded to the initiation of the procedure by letter of 19 May 2003.
UDFØRLIG BESKRIVELSE AF STØTTEN
DETAILED DESCRIPTION OF THE AID
Da de tidligere aktionærer, herunder især Schweiz, besluttede, at de ikke længere ville fortsætte deres investeringsstrategi, og da der ikke meldte sig nye investorer, indledte handelsretten i Créteil den 19. juni 2001 en procedure for rekonstruktion af virksomhederne Air Liberté AOM (tidligere AOM Minerve), Air Liberté og 5 datterselskaber.
Following the decision by their former shareholders, and particularly Swissair, to no longer continue their investment strategy, and confronted with a lack of new investors, the companies Air Liberté AOM (formerly AOM Minerve), Air Liberté and five subsidiary companies were subject to compulsory administration proceedings by the Créteil Commercial Court on 19 June 2001.
Den 27. juli 2001 overdrog retten de nævnte virksomheders aktiver til virksomheden Holco og dernæst til ethvert datterselskab, som Holco kontrollerede, mod betaling af et symbolsk beløb på 1 FRF.
On 27 July 2001, the Court handed over the assets of the administered companies for one symbolic franc to the Holco company, then to any subsidiary which it controlled.
Air Lib (handelsnavn for Société d’exploitation AOM Air Liberté SA), et datterselskab af Holco SAS, som selv ejes næsten 100 % af hr. Corbet, blev oprettet til dette formål den 24. august 2001.
Air Lib (the trade name of the parent holding company AOM Air Liberté SA), a subsidiary of Holco SAS, itself owned almost 100 % by Mr Corbet, was constituted to this effect on 24 August 2001.
Den 1. august 2001 stadfæstede retten princippet i den transaktion, som de tidligere aktionærer havde foreslået, og hvorved Swissair forpligtede sig til at indbetale 1,5 milliarder FRF (dvs. 228,7 millioner EUR).
On 1 August 2001, the Court also endorsed the principle of the transaction proposed by the former shareholders through which Swissair undertook to pay FRF 1,5 billion (i.e. €228,7 million).
I begyndelsen af december 2001 havde Swissair imidlertid reelt kun indbetalt 1050 millioner FRF (dvs. 160 millioner EUR) inden sin konkurs.
By the beginning of September 2001, before its own bankruptcy, Swissair had in fact paid over only FRF 1050 million (or €160 million).
Som følge af manglen på finansielle ressourcer og de problemer, der opstod som følge af begivenhederne den 11. september 2001, kunne selskabet imødese tab i 2001 og 2002.
Following this lack of funding and the additional difficulties caused by the events of 11 September 2001, the company forecast losses in 2001 and 2002. So France provided aid to rescue the company.
Denne støtteforanstaltning dækkede kun en del af selskabets kortsigtede behov.
This aid would have covered only a part of the company's short-term requirements.
I mangel af enhver anmeldelse af en plan for omstrukturering af selskabet eller bevis for tilbagebetaling af lånet, havde Kommissionen derefter den 9. juni 2002 meddelt Frankrig, at den fortsatte sagsbehandlingen ud fra den synsvinkel, at der var ydet støtte til omstrukturering i strid med reglerne.
In the absence of any notification of a plan to restructure the company or proof that the loan had been reimbursed, the Commission pointed out to France on 9 July 2002 that it was pursuing its analysis of this dossier from the angle of an aid for restructuring that had been granted unlawfully.
I sine bemærkninger til Kommissionen forelagde den interesserede part, det franske luftfartselskab SA Corse Air International (»Corsair«) hovedsagelig juridiske dokumenter, der beskriver dets sagsanlæg ved de franske domstole.
In its comments to the Commission, the interested party, the French airline SA Corse Air International (hereinafter referred to as ‘Corsair’) basically transmitted legal documents showing the action it had taken before the French courts.
Corsair havde nemlig i begyndelsen af 2003 indstævnet Air Lib for handelsretten i Créteil for at få fastslået den ulovlige støtte, som Air Lib efter Corsairs opfattelse skulle have modtaget, opnå tilbagebetaling af denne støtte og få standset de kommercielle transaktioner, der er beskrevet ovenfor, og som den anså for at være illoyal praksis, der er et resultat af nævnte ulovlige støtteforanstaltninger.
At the beginning of 2003, Corsair had summoned Air Lib to appear before the Créteil Commercial Court because of the unlawful aid from which Air Lib had benefited according to Corsair, demanding that the aid be paid back and asking the Court to order the cessation of the abovementioned commercial activities which Corsair deemed to be unfair practices resulting from the said unlawful aid.
Ved kendelse af 12. februar 2003 og under henvisning til bl.a. indledningen af Kommissionens procedure erklærede Domstolen sig for inkompetent.
By a ruling of 12 February 2003, the Court, having regard inter alia to the procedure initiated by the Commission, declared that it had no jurisdiction in this matter.
Ved at fremlægge oplysninger havde Corsair håbet, at Kommissionen ville udtale, at Domstolens beslutning var i strid med dens egen beslutningspraksis og Fællesskabets retspraksis.
By submitting information, Corsair had hoped that the Commission would formulate the opinion that the decision of the Court was in conflict with its own decision-making practice and with Community case law.
Corsair havde ligeledes fremført argumenter til støtte for Kommissionens kritik af den oprindelige statsstøtte, selskabets kommercielle udvikling og de andre finansielle og sociale støtteforanstaltninger, som det skulle have nydt godt af.
Corsair had also adduced arguments in support of the criticism levelled by the Commission at the initial State aid, the company's commercial development and the other fiscal and social support measures from which the company was alleged to have benefited.
BEMÆRKNINGER FRA FRANKRIG
COMMENTS BY FRANCE
Den 19. maj 2003 meddelte de franske myndigheder Kommissionen, at eftersom IMCA's planer om at overtage Air Lib var slået fejl, havde de den 5. februar 2003 besluttet ikke at forlænge Air Lib's midlertidige driftstilladelse, som udløb den dato.
On 19 May 2003 the French authorities informed the Commission that, following the failure of IMCA's bid to take over Air Lib, they had decided on 5 February 2003 not to renew Air Lib's temporary operating permit which expired on that date.
Som følge heraf og på baggrund af selskabets store finansielle vanskeligheder indgav Air Lib den 13. februar 2003 konkursbegæring til handelsretten i Créteil, som opløste det den 17. februar; denne kendelse blev bekræftet ved appel den 4. april.
Consequently, faced with serious financial difficulties, Air Lib filed for bankruptcy with the Créteil Commercial Court on 13 February 2003 and the Court ruled on 17 February that the company should be wound up; this ruling was upheld on appeal on 4 April.
Da det ikke så ud til, at der var nogen mulighed for at genoptage selskabets aktiviteter, foretog koordinatoren af Paris' lufthavne den 30. marts 2003 en omfordeling af de hen ved 35000 slots, der således var blevet frigjort.
As there appeared to be no way of resuming the company's activity, the coordinator of the airports of Paris in the meantime reallocated the slots, totalling about 35000 , that had thus become available.
Frankrig har derfor påpeget, at den formelle undersøgelsesprocedure, der blev indledt den 21. januar 2003, efter Frankrigs mening ikke længere var relevant, idet en retslig likvidation er en af løsningerne ifølge Fællesskabets rammebestemmelser for statsstøtte til redning af virksomheder.
Accordingly, France has pointed out that in its opinion the formal investigation procedure initiated on 21 January 2003 was now no longer relevant as court-ordered liquidation is one of the grounds for ending entitlement to State rescue aid provided for in the Community guidelines.
Kommissionen bemærker, at støttemodtagerens aktiviteter er ophørt, uden at dens aktiviteter er blevet overtaget af en tredjepart under en retslig eller en anden form for procedure.
The Commission notes that the activities of the beneficiary of the aid came to an end without its activities being taken over by any third party in the course of legal proceedings or any other procedure.
Enhver form for potentiel konkurrenceforvridning som følge af de franske myndigheders foranstaltning til fordel for Air Lib er dermed bragt til ophør.
Consequently, this ended all potential distortion of competition resulting from the measure implemented by the French authorities for the benefit of Air Lib.
Kommissionen gør endvidere opmærksom på, at i henhold til punkt 23 d i Fællesskabets rammebestemmelser for statsstøtte til redning og omstrukturering af kriseramte virksomheder, som blev offentliggjort i 1999, er likvidation af en virksomhed en af begrundelserne for at standse redningsstøtten.
Moreover, the Commission recalls that paragraph 23d of the Community guidelines on State aid for rescuing and restructuring firms in difficulty, published in 1999, provides that the liquidation of a company is one of the grounds for terminating rescue aid.
I betragtning af ovenstående er den formelle undersøgelsesprocedure, der blev indledt den 21. januar 2003 i henhold til EF-traktatens artikel 88, stk. 2, ikke længere relevant -
In view of the above, the formal investigation procedure initiated on 21 January 2003 pursuant to Article 88(2) of the EC Treaty has become devoid of purpose,
Den procedure efter EF-traktatens artikel 88, stk. 2, som den 21. januar 2003 blev indledt mod Société d’exploitation AOM Air Liberté, benævnt »Air Lib«, afsluttes.
The procedure of Article 88(2) of the EC Treaty initiated on 21 January 2003 against the holding company AOM Air Liberté, known as ‘Air Lib’, shall be terminated.
Beslutning af 21. januar 2003, offentliggjort i EUT C 88 af 11.4.2003, s. 2.
Decision of 21 January 2003 published in OJ C 88, 11.4.2003, p. 11.
Se fodnote 1.
See footnote on page 1.
EFT nr. C 288 af 9. oktober 1999, s. 2.
OJ C 288, 9.10.1999, p. 2.
Frankrig iværksatte derfor et støtteprogram til redning af selskabet; støtten, som strakte sig over højst seks måneder, med mulighed for forlængelse, udgjorde højst 30,5 mio. EUR (200 mio. FRF).
€16,5 million of this aid, to last for a maximum of six months, but renewable and as a part of a maximum amount of €30,5 million (FRF 200 million) had already been paid by 9 January 2002.
Heraf var 16,5 mio. EUR allerede blevet udbetalt den 9. januar 2002; restbeløbet på 14 mio. EUR blev udbetalt den 28. februar 2002.
The balance of €14 million was paid on 28 February 2002.
Det fremgik nemlig af oplysninger i pressen og på selskabets eget netsted, at selskabet havde åbnet en lang række ruter; i vinteren 2001 åbnede det en rute til Nordafrika; fra april 2002 blev der tilbudt lavprisflyvninger i Frankrig under betegnelsen Air Lib Express; endelig indførte Air Lib fra slutningen af oktober 2002 lavprisflyvninger fra Paris til Italien.
It appeared that the company had proceeded to open many new routes according to information which appeared in the press or on its own Internet site. Initially, as from winter 2001, a new route to North Africa was opened while from April 2002 low-cost flights were offered in France under the name of Air Lib Express.
Siden dukkede der nye oplysninger op, f.eks. at selskabet havde ubetalt handelsgæld, eller der var ydet specifik støtte i form af en forlængelse af fristen for indbetaling af socialsikringsbidrag, forskud fra Air France, momsfritagelse osv.
Finally, as from the end of October 2002, Air Lib introduced low-cost flights from Paris to Italy.
Stadigvæk ifølge pressen skulle Air Lib således fra 1. november 2002 have en samlet gæld på hen ved 90 mio. EUR til offentlige organer eller virksomheder.
Meanwhile, it also appeared that commercial debts had remained outstanding or specific advances had been granted; these included the deferment of social security contributions, advances paid by Air France, exemption from VAT, etc. Thus, on 1 November 2002, still according to the press, Air Lib owed debts totalling approximately €90 million to various public bodies or companies.
Der havde ligeledes været planer om, at Air Lib skulle overtages af en EF-aktionær, den nederlandske koncern IMCA.
There were also plans for a Community shareholder, the Dutch group IMCA, to take over Air Lib.
af 04. april 2006
of 4 April 2006
om den støtteforanstaltning, som Nederlandene har til hensigt at gennemføre som led i projektet Marktpassageplan i Haaksbergen Statsstøtte C 33/2005 (ex NN 277/2004)
on State Aid No C 33/2005 (ex N 277/2004) which the Netherlands is planning to implement under the Marktpassageplan project in Haaksbergen
(meddelt under nummer K(2006) 1184)
(notified under document number C(2006) 1184)
under henvisning til aftalen om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 88, stk. 2, første afsnit,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular the first subparagraph of Article 88(2) thereof,
efter at have opfordret interesserede parter til at fremsætte bemærkninger i henhold til ovennævnte bestemmelser og
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above,
Kommissionen modtog ved brev af 23. januar 2004, der blev registreret den 23. februar 2004, en klage over potentiel støtte i forbindelse med et byggeprojekt i Haaksbergen, Nederlandene.
By letter dated 23 January 2004, registered as received on 23 February, a complaint was sent to the Commission about possible aid concerning a building project in Haaksbergen in the Netherlands.
Ved brev af 15. april 2004 anmodede Kommissionen de nederlandske myndigheder om bemærkninger til foranstaltningen.
By letter dated 15 April 2004, the Commission asked the Dutch authorities to provide clarification of the measure.
Ved brev af 18. maj 2004, der blev registreret den 25. maj 2004, meddelte Nederlandene Kommissionen, at foranstaltningen snart ville blive anmeldt.
By letter dated 18 May 2004, registered as received on 25 May, the Netherlands informed the Commission that the measure would be notified shortly.
Ved brev af 25. juni 2004, som blev registreret den , meddelte Nederlandene, at kommun30. juni 2004en Haaksbergen havde til hensigt at yde støtte til de entreprenørvirksomheder, der var involveret i projektet Marktpassageplan.
By letter dated 25 June 2004, registered as received on30 June, the Netherlands notified the Commission that the Haaksbergen municipal authorities were planning to grant aid to the construction companies involved in the Marktpassageplan project.
Ved brev af 12. juli 2004 anmodede Kommissionen om yderligere oplysninger, som blev givet på et møde med Kommissionen den 8. oktober 2004 og ved brev af 30. december 2004, der blev registreret den 10. januar 2005.
By letter dated 12 July 2004, the Commission requested further information, which was provided at a meeting on 8 October 2004 and by letter dated 30 December 2004, registered as received on 10 January 2005.
Desuden gav Nederlandene supplerende oplysninger ved brev af 11. maj 2005, der blev registreret den 18. maj 2005.
The Netherlands submitted additional information by letter dated 11 May 2005, registered as received on 18 May.
Ved brev af 21. september 2005 meddelte Kommissionen Nederlandene, at den havde besluttet at indlede den i EF-traktatens artikel 88, stk. 2, fastsatte procedure over for den pågældende støtteforanstaltning.
By letter dated 21 September 2005, the Commission informed the Netherlands that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of the aid.
Den modtog ingen bemærkninger.
It received no comments from interested parties.
Nederlandenes reaktion på indledningen af den formelle undersøgelsesprocedure blev sendt med brev af 29. december 2005, der blev registreret den 5. januar 2006.
The response of the Netherlands to the initiation of the formal investigation procedure was submitted by letter dated 29 December 2005, registered as received on 5 January 2006.
Kommunalrådet i Haaksbergen, en kommune med 24000 indbyggere i provinsen Overijssel tæt ved den tyske grænse, havde allerede fra begyndelsen af halvfemserne planer om at forny det forfaldne bycentrum.
The municipal council of Haaksbergen, a municipality with 24000 inhabitants located in the province of Overijssel close to the German border, had been hoping to regenerate its neglected centre since the beginning of the nineties.
Ved hjælp af rådgivere studerede man forskellige planer om at opføre boliger og butikker af god kvalitet.
With the help of consultants, different construction plans were studied in order to provide quality housing and commercial premises.
Hverken den første entreprenør, til hvem kommunen ønskede at overlade gennemførelsen af projektet, eller kommunen selv var imidlertid i stand til at købe de byggegrunde, der var nødvendige for at gennemføre projektet.
However, neither an initial construction company with which the municipality intended to carry out the project nor the municipality itself was able to acquire the necessary plots of land.
Ved udgangen af halvfemserne blev byggegrundene købt af seks entreprenørvirksomheder, som efterfølgende slog sig sammen.
At the end of the nineties, six construction companies acquired the plots of land concerned and then joined forces.
De udarbejdede et projekt, som omfattede opførelse af 58 lejligheder og 11 butiksejendomme.
They drew up a building project consisting in the building of 58 apartments and 11 commercial premises.
Projektet omfattede ikke nogen offentlige arbejder, som entreprenørvirksomhederne skulle udføre, såsom infrastruktur, som efterfølgende skulle stilles til kommunens rådighed.
The project did not involve the construction companies in any public works, such as infrastructure, that would subsequently be handed over to the municipality.
Projektet omfattede opførelse af lejligheder og butikker, som skulle sælges til private investorer eller udlejes.
The project was for the construction of apartments and shops that were to be sold or leased to private investors.
Det fremgik imidlertid af beregningerne, at projektet ikke ville være rentabelt.
However, the calculations showed that the project would not be profitable.
Støtte fra myndighederne
Support from the public authorities
Den offentlige støtte vil først og fremmest blive ydet i form af et tilskud på 2,98 mio. EUR fra kommunen til entreprenørvirksomhederne (foranstaltning 1).
The public support will mainly take the form of a grant of €2,98 million from the municipality to the construction companies (Measure 1).
Dette beløb omfatter tillige den finansielle støtte, som provinsen giver kommunen for dette projekt, nemlig 453780 EUR (1000000 NLG) og svarer til det forventede tab på projektet, beregnet på grundlag af de anslåede omkostninger og indtægter.
This amount includes the financial support of €453780 (NLG 1000000) granted by the province for this project and represents the expected project losses calculated on the basis of the anticipated costs and revenues.
Ifølge en af bestemmelserne i samarbejdsaftalen skal en uafhængig regnskabskyndig beregne de realiserede omkostninger og indtægter efter afleveringen af byggeriet.
One provision of the cooperation agreement stipulates that, at the end of the project, an independent expert will calculate actual costs and revenues.
Hvis det reelle tab, der efterfølgende beregnes af den regnskabskyndige, viser sig at være mindre end det budgetterede tab, på grundlag af hvilket tilskuddet beregnes, skal kun 50 % af den del af tilskuddet, som overstiger det reelle tab, betales tilbage til kommunen.
If the actual losses calculated ex post by the expert turn out to be smaller than the expected losses on the basis of which the grant will be made available, only 50 % of the part of the grant in excess of the actual losses has to be paid back to the municipality.
Hvis tabet er større end forventet, forhøjes tilskuddet fra kommunen ikke.
If the actual losses are greater than the expected losses, the grant from the municipality will not be increased.