natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Til måling af regummierede dæk skal anvendes metoderne i bilag 6.
The dimensions of retreaded tyres shall be measured in accordance with the procedures given in Annex 6 to this Regulation.
Forskrifter for dækbredde:
Section width specifications:
Den faktiske totalbredde kan være mindre end de(n) bredde(r), som er fastlagt i punkt 7.1.
The actual overall width may be less than the section width or widths determined in paragraph 7.1.
Den faktiske totalbredde kan endvidere overstige de(n) bredde(r), som er fastlagt i punkt 7.1:
The actual overall width may also exceed the value or values determined in paragraph 7.1 by:
med 4 % for radialdæk, og
4 % in the case of radial ply tyres, and
med 8 % for diagonaldæk (krydslagsdæk) og diagonalbæltedæk.
8 % in the case of diagonal (bias-ply) and bias belted tyres.
For dæk, som har en dækbredde over 305 mm og er bestemt til montering på tvillinghjul, må de(n) nominelle værdi(er) dog højst overskrides med:
However, for tyres with a section width exceeding 305 mm, intended for fitting in dual (twin) formation, the nominal value or values shall not be exceeded by more than:
2 % for radialdæk, og
2 % in the case of radial ply tyres, and
4 % for diagonaldæk (krydslagsdæk) og diagonalbæltedæk.
4 % for diagonal (bias-ply) and bias belted tyres.
Forskrifter for dækkets udvendige diameter:
Outer diameter specifications:
Den faktiske diameter af et regummieret dæk må ikke ligge uden for de Dmin- og Dmax-værdier, som fremgår af følgende formler:
The actual outer diameter of a retreaded tyre must not be outside the values of Dmin and Dmax obtained by the following formulae:
for de dimensioner, som ikke er angivet i tabellerne i bilag 5, er »H« og »d« som angivet i punkt 7.1.2.1
For sizes not given in the tables in Annex 5 to this Regulation, “H” and “d” are as defined in paragraph 7.1.2.1.
for de i punkt 7.1.2.2 ovenfor anførte dimensioner er:
for sizes mentioned in paragraph 7.1.2.2 above:
hvor »D« er fælgens udvendige diameter og »d« fælgens nominelle diameter angivet i ovennævnte tabeller for den pågældende dimension.
where “D” is the outer diameter and “d” the Nominal rim diameter quoted in the abovementioned tables for the size in question.
faktoren »a« = 0,97
The coefficient “a” = 0,97
faktoren »b«:
The coefficient “b” is:
Radialdæk
Radial tyres
Diagonal- (krydslags-) og diagonalbæltedæk
Diagonal (bias-ply) and bias belted tyres
dæk til normal anvendelse
for normal use tyres
dæk til specialanvendelse
for special use tyres
For vinterdæk kan den maksimale udvendige diameter (Dmax), som er beregnet i punkt 7.1.5.1, overskrides med indtil 1 %.
For snow tyres the maximum outer diameter (Dmax) calculated in paragraph 7.1.5.1 may be exceeded by not more than 1 %.
ÆNDRINGER AF GODKENDELSEN
MODIFICATIONS TO THE APPROVAL
Enhver ændring, som vedrører en regummieringsvirksomhed og berører nogen af de oplysninger, som den pågældende virksomhed har indleveret i ansøgningen om godkendelse, jf. punkt 4, skal anmeldes til den kompetente myndighed, som har godkendt virksomheden.
Every modification concerning a retreading production unit amending any of the information given by the retreading production unit in the Application for Approval, see paragraph 4, shall be notified to the approval authority which approved the retreading production unit.
Denne myndighed kan da:
That authority may then either:
enten skønne, at de foretagne ændringer næppe vil få mærkbar negativ virkning, og at regummieringsvirksomheden under alle omstændigheder stadig opfylder kravene, eller
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the retreading production unit still meets the requirements; or
kræve en supplerende undersøgelse.
Require a further investigation of the approval.
Underretning om godkendelse eller nægtelse af godkendelse, med angivelse af ændringerne, skal gives de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, efter proceduren i punkt 5.7.
Confirmation of, or refusal of, approval, specifying the modifications, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.7 to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Procedurerne til sikring af produktionens overensstemmelse skal opfylde bestemmelserne i overenskomstens tillæg 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), idet følgende forskrifter finder anvendelse:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Regummieringsvirksomheder, som er godkendt i henhold til dette regulativ, skal opfylde forskrifterne i punkt 6.
The retreading production unit approved according to this Regulation shall conform to the requirements set out in paragraph 6.
Indehaveren af godkendelsen skal sørge for, at der — for hvert produktionsår og fordelt over hele året — foretages kontrol og afprøvning i henhold til dette regulativs forskrifter af mindst følgende antal dæk, som er repræsentativt for det producerede sortiment:
The holder of the approval shall ensure that, during each year of production, and spread throughout that year, at least the following number of tyres, representative of the range being produced, is checked and tested as prescribed in this Regulation:
0,01 % af den samlede årlige produktion, dog i intet tilfælde færre end to og ikke nødvendigvis over ti.
0,01 % of the total annual production but in any case not less than 2 and not necessarily more than 10.
Såfremt forskrifterne i punkt 9.2 gennemføres af den kompetente myndighed eller under dennes kontrol, kan resultaterne indgå i eller erstatte dem, som foreskrives i punkt 9.4.
If the requirements of paragraph 9.2 are carried out by or under the control of the approval authority, the results may be used as part of, or instead of, those prescribed in paragraph 9.4.
Den myndighed, der har meddelt godkendelsen af regummieringsvirksomheden, kan når som helst efterprøve de metoder, der anvendes til overensstemmelseskontrol på hvert produktionsanlæg.
The authority which has approved the retreading production unit may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
For hvert produktionsanlæg skal den kompetente myndighed udtage stikprøver af hvert års produktion, og mindst følgende antal dæk, som er repræsentative for det producerede sortiment, skal undersøges og kontrolleres efter forskrifterne i dette regulativ:
For each production facility, the type approval authority shall take samples at random during each and every production year and at least the following number of tyres, representative of the range being produced, shall be checked and tested as prescribed in this Regulation:
De i punkt 9.4 omhandlede afprøvninger og kontroller kan erstatte dem, som foreskrives i punkt 9.2.
The tests and checks of paragraph 9.4 may replace those required in paragraph 9.2.
SANKTIONER VED MANGLENDE OVERENSSTEMMELSE AF PRODUKTIONEN
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Den godkendelse, som er meddelt regummieringsvirksomheden i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis forskrifterne i punkt 9 ikke er opfyldt, eller hvis regummieringsvirksomheden eller dens produktion ikke har opfyldt forskrifterne i samme punkt.
The approval granted in respect of a retreading production unit pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements of paragraph 9 are not complied with or if the retreading production unit or the retreaded tyres produced by that retreading production unit have failed to meet the requirements prescribed in paragraph 9.
Hvis en kontraherende part, der anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som han tidligere har udstedt, skal han straks underrette de øvrige parter i overenskomsten af 1958, som anvender dette regulativ, herom gennem en kopi af oplysningsskemaet svarende til modellen i bilag 1.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model shown in Annex 1 to this Regulation.
ENDELIGT OPHØR AF PRODUKTIONEN
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED
Den myndighed, som har godkendt regummieringsvirksomheden, skal underrettes, hvis virksomhedens drift og fabrikationen af regummierede dæk i henhold til dette regulativ indstilles.
The authority which granted the approval of the retreading production unit shall be informed if operations and manufacture of retreaded tyres approved within the scope of this Regulation cease.
Ved modtagelse af denne underretning skal myndigheden underrette de øvrige parter i overenskomsten af 1958, der anvender dette regulativ, herom ved brug af et oplysningsskema svarende til modellen i bilag 1.
On receipt of this information the authority shall communicate this information to the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model shown in Annex 1 to this Regulation.
NAVN OG ADRESSE PÅ DE TEKNISKE TJENESTER, SOM FORESTÅR GODKENDELSESPRØVNINGEN, PÅ PRØVEANSTALTER OG PÅ ADMINISTRATIVE TJENESTER
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, OF TEST LABORATORIES, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
Parterne i overenskomsten af 1958, som anvender dette regulativ, meddeler FN's sekretariat navn og adresse på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøverne, og på eventuelle godkendte prøveanstalter, samt på de administrative myndigheder, som meddeler godkendelse, og til hvem der skal fremsendes oplysningsskema vedrørende afgørelser om nægtelse eller inddragelse af godkendelser eller om endeligt ophør af produktionen, som er udstedt i andre stater.
The Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and, where applicable, of the approved test laboratories and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Parterne i overenskomsten af 1958, der anvender dette regulativ, kan anvende laboratorierne hos dækfabrikanter eller regummieringsvirksomheder og blandt disse som godkendte prøveanstalter udpege dem, som er beliggende på deres eget område eller på en af de andre 1958-overenskomstparters område, såfremt forudgående aftale herom er truffet med de kompetente administrative myndigheder hos den pågældende part.
The Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation may use laboratories of tyre manufacturers or retreading production units and may designate, as approved test laboratories, those which are situated either in the territory of that Party or in the territory of another Party to the 1958 Agreement subject to a preliminary acceptance of this procedure by the competent administrative department of the latter.
I tilfælde, hvor en part i overenskomsten af 1958 gør brug af punkt 12.2, kan den, hvis den ønsker det, være repræsenteret ved prøvningerne.
Where a Party to the 1958 Agreement applies paragraph 12.2, it may, if it so desires, be represented at the tests.
TRA, 175 Montrose West Avenue, Suite 150, Copley, Ohio 44321, USA.
TRA, 175 Montrose West Avenue, Suite 150, Copley, Ohio, 44321 USA
JATMA, 9th Floor, Toranomon Building No. 1-12, 1-Chome Toranomon Minato-ku, Tokyo 105, Japan.
JATMA, 9th Floor, Toranomon Building No 1-12, 1-Chome Toranomon Minato‐ku, Tokyo 105, Japan
TRAA, Suite 1, Hawthorn House, 795 Glenferrie Road, Hawthorn, Victoria, 3122 Australien.
TRAA, Suite 1, Hawthorn House, 795 Glenferrie Road, Hawthorn, Victoria, 3122 Australia
ABPA, Avenida Paulista 244-12o Andar, CEP, 01310 São Paulo, SP Brasilien.
ABPA, Avenida Paulista 244-12o Andar, CEP, 01310 Sao Paulo, SP Brazil
STRO, Älggatan 48 A, Nb, S-216 15 Malmö, Sverige.
STRO, Älggatan 48 A, Nb, S-216 15 Malmö, Sweden
Denne angivelse er kun obligatorisk for dæk fremstillet efter forskrifterne i dette regulativ efter ikrafttrædelsen af supplement 1 til regulativet.
This marking shall only be mandatory for tyre types manufactured to this Regulation after the entry into force of Supplement 1 to the Regulation.
1 for Tyskland, 2 for Frankrig, 3 for Italien, 4 for Nederlandene, 5 for Sverige, 6 for Belgien, 7 for Ungarn, 8 for Tjekkiet, 9 for Spanien, 10 for Jugoslavien, 11 for Det Forenede Kongerige, 12 for Østrig, 13 for Luxembourg, 14 for Schweiz, 15 (ubenyttet), 16 for Norge, 17 for Finland, 18 for Danmark, 19 for Rumænien, 20 for Polen, 21 for Portugal, 22 for Den Russiske Føderation, 23 for Grækenland, 24 for Irland, 25 for Kroatien, 26 for Slovenien, 27 for Slovakiet, 28 for Hviderusland, 29 for Estland, 30 (ubenyttet), 31 for Bosnien-Herzegovina, 32 for Letland, 33 (ubenyttet), 34 for Bulgarien, 35 (ubenyttet), 36 for Litauen, 37 for Tyrkiet, 38 (ubenyttet), 39 for Aserbajdsjan, 40 for Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien, 41 (ubenyttet), 42 for Det Europæiske Fællesskab (godkendelserne meddeles af medlemsstaterne, som anvender deres egne ECE-mærker), 43 for Japan, 44 (ubenyttet), 45 for Australien, 46 for Ukraine, 47 for Sydafrika og 48 for New Zealand.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The Former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa and 48 for New Zealand.
De efterfølgende numre tildeles til andre stater i den kronologiske rækkefølge, disse ratificerer eller tiltræder overenskomsten om indførelse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer og for udstyr og dele, som er bestemt til montering eller anvendelse på hjulkøretøjer, og om betingelserne for gensidig anerkendelse af godkendelser meddelt i henhold til disse forskrifter, og de således tildelte numre meddeles af FN's generalsekretær til overenskomstens parter.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
OPLYSNINGSSKEMA
COMMUNICATION
(største format: A4 (210 × 297 mm))
(Maximum format: A4 (210 x 297 mm))
Udstedt af: Myndighedens navn:
issued by: Name of administration:
MEDDELELSE AF GODKENDELSE
APPROVAL GRANTED
UDVIDELSE AF GODKENDELSE
APPROVAL EXTENDED
NÆGTELSE AF GODKENDELSE
APPROVAL REFUSED
INDDRAGELSE AF GODKENDELSE
APPROVAL WITHDRAWN
for en regummieringsvirksomhed i henhold til regulativ nr. 109
of a retreading production unit pursuant to Regulation No 109
Godkendelse nr: … Udvidelse nr.: …
Approval No: … Extension No: …
Navn eller fabriksmærke på regummieringsvirksomheden: …
Retreader's name or trade mark: …
Navn og adresse på regummieringsanlægget: …
Name and address of retreading production unit: …
Navn og adresse på regummieringsvirksomhedens eventuelle repræsentant: …
If applicable, name and address of retreader's representative: …
Kortfattet beskrivelse i henhold til punkt 4.1.3 og 4.1.4 i dette regulativ: …
Summarised description as in paragraphs 4.1.3 and 4.1.4 of this Regulation: …
Teknisk tjeneste og, i givet fald, den prøveanstalt, som er godkendt til at udføre godkendelses- eller overensstemmelsesprøvning: …
Technical service and, where applicable, test laboratory approved for purposes of approval or verification of conformity: …
Datering af prøvningsrapporten fra den tekniske tjeneste: …
Date of report issued by that service: …
Nummer på prøvningsrapporten fra den tekniske tjeneste: …
Number of report issued by that service: …
Årsag(er) til eventuel udvidelse: …
Reason(s) of extension (if applicable): …
Eventuelle bemærkninger: …
Any remarks:…
Sted: …
Place:…
Underskrift: …
Signature …
Som bilag til denne meddelelse findes en liste over de enkelte dele af den dokumentation, som er indleveret til de myndigheder, der har behandlet denne godkendelse, og som kan udleveres på anmodning.
Annexed to this communication is a list of documents in the approval file deposited at the Approval Authority which has considered this approval and which can be obtained upon request.
Kendingsnummer på den stat, som har meddelt/udvidet/nægtet/inddraget godkendelse (jf. regulativets bestemmelser).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn an approval (see approval provisions in the Regulation).
Det ikke gældende overstreges.
Delete that which does not apply.
GODKENDELSESMÆRKETS UDFORMNING
ARRANGEMENT OF APPROVAL MARK
Ovenstående godkendelsesmærke, som er påført et regummieret dæk, angiver, at den pågældende regummieringsvirksomhed er godkendt i Nederlandene (E4) under nr. 109R002439 i henhold til bestemmelserne i dette regulativ i dettes oprindelige udformning (00).
The above approval mark affixed to a retreaded tyre shows that the retreading production unit concerned has been approved in the Netherlands (E4) under approval number 109R002439 meeting the requirements of this Regulation in its original form (00).
Typegodkendelsesnummeret skal placeres tæt på cirklen og enten over, under, til venstre eller til højre for bogstavet »E«.
The approval number must be placed close to the circle and either above or below the “E” or left or right of that letter.
Alle nummerets cifre skal stå på samme side af bogstavet »E« og vende samme vej.
The digits of the approval number must be on the same side of the “E” and face in the same direction.
Brug af romertal i godkendelsesnumre bør undgås for at udelukke forveksling med andre symboler.
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
UDFORMNING AF DET REGUMMIEREDE DÆKS MÆRKNING
ARRANGEMENT OF RETREAD TYRE MARKINGS
MÆRKNINGENS MINDSTE HØJDE (mm)
d: 3 mm (min.) and since 1998: 4 mm (min.)
Dæk med fælgdiameter
MINIMUM HEIGHTS OF MARKINGS (mm) Tyres of
≤ kode 20 eller
rim diameter ≤ code 20 or
eller med dækbredde
or of section width
≤ 235 mm eller ≤ 9"
≤ 235 mm or ≤ 9"
Dæk med fælgdiameter
Tyres of rim diameter
> kode 20 eller
> code 20 or
> 235 mm eller > 9" b 6 9 c 4
> 235 mm or > 9"
Ovenstående eksempel definerer et regummieret dæk:
The above example defines a retreaded pneumatic tyre:
med nominel dækbredde 295
Having a nominal section width of 295;
med nominelt højde/breddeforhold 80
Having a nominal aspect ratio of 80;
med radial opbygning (R)
Of radial-ply structure (R);
med nominel fælgdiameter 572 mm, svarende til kode 22.5
Having a nominal rim diameter of 572 mm, for which the code is 22.5;
med en belastningsevne på hhv. 3550 kg (monteret som enkelthjul) og 3150 kg (som tvillinghjul), svarende til belastningstallene hhv. 152 og 148, som er opført i bilag 4
Having load capacities of 3550 kg (single) and 3150 kg (twinned or dual), corresponding respectively to the load indices 152 and 148 shown in Annex 4 to this Regulation;
som er regummieret i uge 25, 26, 27 eller 28 i 2003, og
Retreaded in the weeks 25, 26, 27 or 28 of the year 2003.
som skal oppumpes til 620 kPa med henblik på udholdenhedsprøvning for belastning/hastighed, svarende til PSI-symbolet 90.
Requiring to be inflated to 620 kPa for load/speed endurance tests, for which the PSI symbol is 90.
Anbringelse og rækkefølge af dækkets påskrifter skal være følgende:
The positioning and order of the markings constituting the tyre designation shall be as follows:
dimensionsbetegnelse bestående af nominel dækbredde, nominelt højde/breddeforhold, eventuelt symbol for opbygningstype samt nominel fælgdiameter skal opstilles som vist i ovenstående eksempel dvs. 295/80 R 22,5
The size designation, comprising the nominal section width, the nominal aspect ratio, the type-of-structure symbol (where applicable) and the nominal rim diameter, shall be grouped as shown in the above example, that is: 295/80 R 22,5;
betegnelserne »TUBELESS« og »M+S« kan stå et stykke fra dækdimensionsbetegnelsen
The symbol “TUBELESS” and “M+S” may be at a distance from the size-designation symbol.
angivelsen »RETREAD« kan stå et stykke fra dækdimensionsbetegnelsen
The word “RETREAD” may be at a distance from the size-designation symbol.
hvis regulativets punkt 3.2.5 anvendes, skal den supplerende driftsbeskrivelse (det entydige punkt), som omfatter belastningstal og hastighedskode, være angivet i en cirkel tæt på den nominelle driftsbeskrivelse, som er påført dæksiden.
If paragraph 3.2.5 of this Regulation is applied, the additional service description (Unique Point), comprising the load indices and speed symbol, must be shown inside a circle near the nominal service description appearing on the tyre sidewall.
FORTEGNELSE OVER BELASTNINGSTAL OG TILSVARENDE BELASTNINGSEVNE
LIST OF LOAD INDICES AND CORRESPONDING LOAD CAPACITIES
Belastningstal (LI) og tilsvarende belastningsevne (i kg)
Load index (LI) and load capacity — kg
DÆKDIMENSIONSBETEGNELSE OG –DIMENSIONER (I OVERENSSTEMMELSE MED ECE-REGULATIV Nr. 54)
TYRE SIZE DESIGNATION AND DIMENSIONS (IN ACCORDANCE WITH ECE REGULATION NO 54)
Der henvises til bilag 5 til ECE-regulativ nr. 54.
For this information refer to Annex 5 of ECE Regulation No 54
Bemærk, at med hensyn til punkt 6.5.4 i dette regulativ kan et regummieret dæks udvendige diameter i alle tilfælde overstige den, der er angivet i tabellerne i bilag 5 til regulativ nr. 54, men højst med 1,5 %. --------------------------------------------------
Note that with reference to paragraph 6.5.4 of this Regulation, the outer diameter of a retreaded tyre may in all cases be greater than that shown in the tables in Annex 5 to Regulation No 54 but by no more than 1,5 %.
Dækket, som er monteret på fælgen, konditioneres ved rumtemperatur i mindst 24 timer, medmindre andet er angivet i punkt 6.6.3 i dette regulativ.
ANNEX 6 METHOD OF MEASURING PNEUMATIC TYRES 1. The tyre shall be mounted on the test rim specified by the retreader and inflated to the nominal inflation pressure quoted in the nominated International Tyre Standard (see paragraph 4.1.4.7 of this Regulation) in relation to the maximum load carrying capacity for that size and load index. 2. The tyre, fitted to the appropriate rim, shall be conditioned to the ambient temperature of the laboratory for at least 24 hours save as otherwise required by paragraph 6.6.3 of this Regulation.
Trykket indstilles til den i punkt 1 anførte værdi.
The pressure shall be re-adjusted to the value in paragraph 1 of this Annex.
Dækkets største bredde måles i seks punkter med lige stor indbyrdes afstand, idet tykkelsen af beskyttelsesribber eller- bånd medregnes.
The overall width shall be measured at six equally spaced points around the tyre, taking account of the thickness of any protective ribs or bands.
Den største af de målte værdier regnes som dækkets totalbredde.
The highest reading obtained shall be taken as the overall width.
Den udvendige diameter beregnes på grundlag af den største omkreds af det oppumpede dæk.
The outer diameter shall be calculated from a measurement of the maximum circumference of the inflated tyre.
METODE TIL UDHOLDENHEDSPRØVNING FOR BELASTNING/HASTIGHED
PROCEDURE FOR LOAD/SPEED ENDURANCE TESTS
(i princippet i henhold til regulativ nr. 54)
(in principle in accordance with Regulation No 54)