natgillin/translations-raw huggingface dataset:
De i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved direktiv 70/156/EØF —
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee for Adaptation to Technical Progress established by Directive 70/156/EEC,
Bilagene til direktiv 72/245/EØF erstattes med bilagene til dette direktiv.
The Annexes to Directive 72/245/EEC are replaced by the Annexes to this Directive.
Fra 1. januar 2006 må medlemsstaterne ikke for et køretøj, en komponent eller en separat teknisk enhed, der opfylder bestemmelserne i bilag I til X i direktiv 72/245/EØF, som ændret ved dette direktiv, med begrundelse i elektromagnetisk kompatibilitet:
With effect from 1 January 2006, for vehicles, components or separate technical units which comply with the provisions laid down in Annexes I to X to Directive 72/245/EEC as amended by this Directive, no Member State may, on grounds relating to electromagnetic compatibility:
nægte EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse, eller
refuse to grant EC type-approval, or national type-approval or
Fra den 1. juli 2006 har medlemsstaterne for et køretøj, en komponent eller en separat teknisk enhed, der ikke opfylder bestemmelserne i bilag I til X i direktiv 72/245/EØF, som ændret ved dette direktiv, med begrundelse i elektromagnetisk kompatibilitet:
With effect from 1 July 2006, for a type of vehicle, component or separate technical unit where the requirements laid down in Annexes I to X to Directive 72/245/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled, Member States, on grounds related to electromagnetic compatibility:
mulighed for at nægte national typegodkendelse.
may refuse to grant national type-approval.
Fra den 1. januar 2009 skal medlemsstaterne, hvis bestemmelserne i bilag I til X i direktiv 72/245/EØF, som ændret ved dette direktiv, ikke er opfyldt, med begrundelse i elektromagnetisk kompatibilitet:
With effect from 1 January 2009, if the provisions laid down in Annexes I to X to Directive 72/245/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled, Member States, on grounds related to electromagnetic compatibility:
betragte de typeattester, der ifølge bestemmelserne i direktiv 70/156/EØF ledsager fabriksnye køretøjer, som ugyldige i forbindelse med samme direktivs artikel 7, stk. 1
shall consider certificates of conformity which accompany new vehicles in accordance with the provisions of Directive 70/156/EEC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1) of that Directive;
kunne nægte registrering, salg og ibrugtagning af nye køretøjer.
may refuse the registration, sale or entry into service of new vehicles.
Fra den 1. januar 2009 skal bestemmelserne i bilag I til X i direktiv 72/245/EØF, som ændret ved dette direktiv, for så vidt angår elektromagnetisk kompatibilitet finde anvendelse på komponenter eller separate tekniske enheder i forbindelse med artikel 7, stk. 2, i direktiv 70/156/EØF.
As from 1 January 2009, the provisions laid down in Annexes I to X to Directive 72/245/EEC, as amended by this Directive, relating to electromagnetic compatibility, shall apply to components or separate technical units for the purposes of Article 7(2) of Directive 70/156/EEC.
I direktiv 70/156/EØF foretages følgende ændringer:
Directive 70/156/EEC is amended as follows:
Bilag I ændres som følger:
Annex I is amended as follows:
Følgende linje indsættes i punkt 0.5:
the following line is added to point 0.5:
»Navn og adresse på fabrikantens eventuelle befuldmægtigede:«
‘Name and address of authorised representative, if any:’
Følgende punkt indsættes:
the following point is inserted:
Tabel over montering og brug af RF-sendere i køretøj(er), hvis dette er relevant (jf. bilag I, punkt 3.1.8):
Table of installation and use of RF transmitters in the vehicle(s), if applicable (see Annex I, 3.1.8.):
Frekvensbånd (Hz)
frequency bands (Hz)
Maks. sendestyrke (W)
max. output power (W)
antenneposition på køretøj, særlige betingelser for montering og/eller brug
antenna position at vehicle, specific conditions for installation and/or use
Ansøgeren om typegodkendelse skal også, om nødvendigt, fremlægge:
The applicant for type-approval must also supply, where appropriate:
En liste (med mærke(r) og type(r) for samtlige elektriske og/eller elektroniske komponenter, der er omfattet af dette direktiv (se punkt 2.1.9 og 2.1.10) og ikke tidligere anført.
A list (with make(s) and type(s) of all electrical and/or electronic components concerned by this Directive (see points 2.1.9 and 2.1.10) and not previously listed.
Skema eller tegning, der generelt beskriver de elektriske og/eller elektroniske komponenter (omfattet af dette direktiv) og en generel beskrivelse af ledningsnettet.
Schematics or drawing of the general arrangement of electrical and/or electronic components (concerned by this Directive) and the general wiring harness arrangement.
Beskrivelse af det køretøj, der er udvalgt som repræsentativt for typen:
Description of vehicle chosen to represent the type
Karrosseriform:
Body style:
Højre- eller venstrestyring:
Left or right hand drive:
Akselafstand:
Wheelbase:
Relevante prøvningsrapporter, som fabrikanten eller godkendte/anerkendte laboratorier har fremlagt til støtte for udarbejdelse af typegodkendelsesattesten.«
Relevant test report(s) supplied by the manufacturer or approved/recognised laboratories for the purpose of drawing up the type-approval certificate.’
I bilag III, afsnit A, indsættes følgende linje i punkt 0.5:
In Annex III, Section A, the following line is added to point 0.5:
»Navn og adresse på fabrikantens eventuelle befuldmægtigede:«
‘Name and address of authorised representative, if any:’.
Medlemsstaterne vedtager og offentliggør inden den 31. december 2005 de nødvendige love og administrative bestemmelser for at efterkomme dette direktiv.
Member States shall adopt and publish, by 31 December 2005 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
De meddeler straks Kommissionen teksten til disse bestemmelser samt en sammenligningstabel mellem disse love og bestemmelser og dette direktiv.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions and a correlation table between those provisions and this Directive.
Medlemsstaterne anvender disse bestemmelser fra den 1. januar 2006.
They shall apply those provisions from 1 January 2006.
Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Member States shall communicate to the Commission the texts of the main provisions of national law, which they adopt in the field governed by this Directive.
Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2004/78/EF (EUT L 153 af 30.4.2004, s. 103).
Directive as last amended by Commission Directive 2004/78/EC (OJ L 153, 30.4.2004, p. 103).
Senest ændret ved Kommissionens direktiv 95/54/EF (EFT L 266 af 8.11.1995, s. 1).
Directive as last amended by Directive 95/54/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 266, 8.11.1995, p. 1).
BILAG I Krav til køretøjerne og til elektriske/elektroniske enheder monteret deri
ANNEX I Requirements to be met by vehicles and electrical/electronic subassemblies fitted to a vehicle
Tillæg 1:
Appendix 1:
Liste over standarder, der henvises til i dette direktiv
List of standards referred to in this Directive
Tillæg 2:
Appendix 2:
Referencegrænser for bredbåndsstråling fra køretøj
Vehicle broadband reference limits
Antenne-køretøjsafstand: 10 m
Antenna-vehicle separation: 10 m
Tillæg 3:
Appendix 3:
Antenne-køretøjsafstand: 3 m
Antenna-vehicle separation: 3 m
Tillæg 4:
Appendix 4:
Referencegrænser for smalbåndsstråling fra køretøj
Vehicle narrowband reference limits
Tillæg 5:
Appendix 5:
Tillæg 6:
Appendix 6:
Tillæg 7:
Appendix 7:
Tillæg 8:
Appendix 8:
Model for EF-typegodkendelsesmærke
Model for the EC type-approval mark
BILAG II A Oplysningsskema vedrørende EF-typegodkendelse af et køretøj
ANNEX II A Information document relating to EC type-approval of a vehicle
BILAG II B Oplysningsskema vedrørende EF-typegodkendelse af en elektrisk/elektronisk enhed
ANNEX II B Information document relating to EC type-approval of an electric/electronic subassembly
BILAG III A Model for EF-typegodkendelsesattest
ANNEX III A Model of EC type-approval certificate
BILAG III B Model for EF-typegodkendelsesattest
ANNEX III B Model of EC type-approval certificate
BILAG III C Model for erklæring vedrørende bilag I, punkt 3.2.9
ANNEX III C Model of attestation with regard to Annex I, 3.2.9.
BILAG IV Metode til måling af elektromagnetisk bredbåndsstråling fra køretøjer
ANNEX IV Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from vehicles
BILAG V Metode til måling af elektromagnetisk smalbåndsstråling fra køretøjer
ANNEX V Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from vehicles
BILAG VI Metode til kontrol af køretøjers elektromagnetiske immunitet
ANNEX VI Method of testing for immunity of vehicles to electromagnetic radiation
BILAG VII Metode til måling af elektromagnetisk bredbåndsstråling fra elektriske/elektroniske enheder
ANNEX VII Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from electrical/electronic subassemblies
Tillæg 1 — Figur 1:
Appendix 1 — Figure 1:
Afgrænsning af måleplads for elektrisk/elektronisk enhed
Open-area test site: electrical/electronic subassembly test area boundary
Åbent, plant område, frit for elektromagnetisk reflekterende flader
Level clear area free from electromagnetic reflecting surfaces
BILAG VIII Metode til måling af elektromagnetisk smalbåndsstråling fra elektriske/elektroniske enheder
ANNEX VIII Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from electrical/electronic subassemblies
BILAG IX Metoder til kontrol af elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske immunitet
ANNEX IX Method(s) of testing for immunity of electrical/electronic subassemblies to electromagnetic radiation
800 mm stripline-prøvning
800 mm stripline testing
Tillæg 1 — Figur 2:
Appendix 1 — Figure 2:
800 mm stripline-dimensioner
800 mm stripline dimensions
Typiske TEM-celledimensioner
Typical TEM cell dimensions
BILAG X Metoder til måling af elektriske/elektroniske enheders immunitet over for og emission af transiente forstyrrelser
ANNEX X Method(s) of testing for immunity to and emission of transients of electrical/electronic subassemblies
KRAV TIL KØRETØJERNE OG TIL ELEKTRISKE/ELEKTRONISKE ENHEDER MONTERET DERI
REQUIREMENTS TO BE MET BY VEHICLES AND ELECTRICAL/ELECTRONIC SUBASSEMBLIES FITTED TO A VEHICLE
Direktivet omfatter elektromagnetisk kompatibilitet for de køretøjer (motorkøretøjer og påhængskøretøjer), der er omhandlet i artikel 1, herefter benævnt »køretøjer«, som de leveres af køretøjsfabrikanten, og komponenter og separate tekniske enheder, der er beregnet til montering i køretøjer.
This Directive applies to the electromagnetic compatibility of vehicles covered in Article 1, being vehicles or trailers (hereinafter referred to as vehicles) as supplied by the vehicle manufacturer and to components or separate technical units intended to be fitted in vehicles.
Det omfatter:
It covers:
krav med hensyn til immunitet over for strålingsforstyrrelser og ledningsbårne forstyrrelser for funktioner, der har forbindelse med den direkte kontrol over køretøjet, forbindelse med førerens, passagerernes eller andre trafikanters sikkerhed samt forbindelse med forstyrrelser, der vil kunne forårsage forvirring af føreren eller andre trafikanter
requirements regarding the immunity to radiated and conducted disturbances for functions related to direct control of the vehicle, related to driver, passenger and other road users' protection and related to disturbances, which would cause confusion to the driver or other road users,
krav med hensyn til kontrollen med uønskede strålingsemissioner og ledningsbårne emissioner for at sikre en korrekt anvendelse af elektrisk eller elektronisk udstyr i selve køretøjet, nærtkørende køretøjer eller tæt på køretøjet samt kontrol med forstyrrelser fra udstyr, der efterfølgende kan monteres i køretøjet.
requirements regarding the control of unwanted radiated and conducted emissions to protect the intended use of electrical or electronic equipment at own or adjacent vehicles or nearby, and the control of disturbances from accessories that may be retrofitted to the vehicle.
»Elektromagnetisk kompatibilitet«: Et køretøjs, en komponents eller en separat teknisk enheds evne til at fungere tilfredsstillende i sine elektromagnetiske omgivelser uden at påføre disse omgivelser uacceptable elektromagnetiske forstyrrelser.
‘Electromagnetic compatibility’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to function satisfactorily in its electromagnetic environment without introducing intolerable electromagnetic disturbances to anything in that environment.
»Elektromagnetisk forstyrrelse«: Ethvert elektromagnetisk fænomen, som kan nedsætte et køretøjs, en komponents eller en separat teknisk enheds funktionsevne samt funktionsevnen for ethvert apparat, udstyr eller system, når de fungerer nær køretøjet.
‘Electromagnetic disturbance’ means any electromagnetic phenomenon which may degrade the performance of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s), or of any other device, unit of equipment or system operated in vicinity of a vehicle.
Elektromagnetisk støj, uønskede signaler eller enhver ændring af selve forplantningsmediet betragtes som elektromagnetiske forstyrrelser.
An electromagnetic disturbance may be electromagnetic noise, an unwanted signal or a change in the propagation medium itself.
»Elektromagnetisk immunitet«: Et køretøjs, en komponents eller en separat teknisk enheds evne til at arbejde under påvirkning af nærmere angivne elektromagnetiske forstyrrelser uden nedsættelse af funktionsevnen; dette omfatter ønskede radiosignaler fra radiosendere eller udstrålinger fra ISM-apparatur i eller uden for køretøjet.
‘Electromagnetic immunity’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to operate without degradation of performance in the presence of (specified) electromagnetic disturbances which includes wanted radio frequency signals from radio transmitters or radiated in-band emissions of industrial-scientific-medical (ISM) apparatus, internal or external to the vehicle.
»Elektromagnetiske omgivelser«: Samtlige elektromagnetiske fænomener, som er til stede i en given situation.
‘Electromagnetic environment’ means the totality of electromagnetic phenomena existing at a given location.
»Bredbåndsemission«: Emission med båndbredde større end en given modtagers eller et givet måleapparats, jf. CISPR 25, 2. udgave.
‘Broadband emission’ means an emission, which has a bandwidth greater than that of a particular measuring apparatus or receiver (International Special Committee on Radio Interference (CISPR) 25, 2nd edition).
»Smalbåndsemission«: Emission med båndbredde mindre end en given modtagers eller et givet måleapparats, jf. CISPR 25, 2. udgave.
‘Narrowband emission’ means an emission which has a bandwidth less than that of a particular measuring apparatus or receiver (CISPR 25, 2nd edition).
»Elektrisk/elektronisk system«: Elektrisk og/eller elektronisk komponent eller enhed af komponenter, herunder alle tilhørende elektriske forbindelser og kabler, som er en del af et køretøj, men ikke beregnet til at blive typegodkendt separat.
‘Electrical/electronic system’ means (an) electrical and/or electronic device(s) or set(s) of devices together with any associated electrical connections which form part of a vehicle but which are not intended to be type-approved separately from the vehicle.
»Elektrisk/elektronisk enhed«: Elektrisk og/eller elektronisk komponent eller enhed af komponenter, herunder alle tilhørende elektriske forbindelser og kabler, som er beregnet til montering i et køretøj for at udfylde en eller flere nærmere angivne funktioner.
‘Electrical/electronic subassembly’ (ESA) means an electrical and/or electronic device or set(s) of devices intended to be part of a vehicle, together with any associated electrical connections and wiring, which performs one or more specialised functions.
Efter anmodning fra fabrikanten eller dennes repræsentant kan en sådan enhed godkendes enten som »komponent« eller »separat teknisk enhed« (se direktiv 70/156/EØF, artikel 2).
An ESA may be approved at the request of a manufacturer or his authorised representative as either a ‘component’ or a ‘separate technical unit (STU)’ (see Directive 70/156/EEC, Article 2).
»Køretøjstype«: For så vidt angår elektromagnetisk kompatibilitet køretøjer, som ikke afviger væsentligt fra hinanden på bl.a. følgende punkter:
‘Vehicle type’ in relation to electromagnetic compatibility means vehicles which do not differ essentially in such respects as:
motorrummets størrelse og form
the overall size and shape of the engine compartment;
den generelle placering af elektriske og/eller elektroniske komponenter og af det samlede ledningsnet
the general arrangement of the electrical and/or electronic components and the general wiring arrangement;
det materiale, som hovedsagelig er anvendt til køretøjets karrosseri (f.eks. stål, aluminium eller glasfiber).
the primary material of which the body or shell (if applicable) of the vehicle is constructed (for example, a steel, aluminium or fibreglass body shell).
Tilstedeværelsen af plader af et andet materiale ændrer ikke på køretøjstypen, forudsat at det mest anvendte materiale er det samme.
The presence of panels of different material does not change the vehicle type provided the primary material of the body is unchanged.
Sådanne varianter skal dog anføres.
However, such variations must be notified.
»Type elektrisk/elektronisk enhed«: For så vidt angår elektromagnetisk kompatibilitet elektriske/elektroniske enheder, som ikke afviger fra hinanden på væsentlige punkter, såsom:
An ‘ESA type’ in relation to electromagnetic compatibility means ESAs which do not differ in such essential respects as:
den funktion, som den pågældende enhed udfylder
the function performed by the ESA;
placering af elektriske og/eller elektroniske komponenter.
the general arrangement of the electrical and/or electronic components, if applicable.
»Køretøjsledningsnet«: kabler til forsyningsspænding, bussystem (f.eks. CAN), signaler eller aktive antenner, som installeres af fabrikanten.
‘Vehicle wiring harness’ means supply voltage, bus system (e.g. CAN), signal or active antenna cables, which are installed by the vehicle manufacturer.
Immunitetsrelaterede funktioner er:
Immunity-related functions are:
funktioner, der har forbindelse med den direkte kontrol over køretøjet:
functions related to the direct control of the vehicle:
ved forringelse eller ændring: f.eks. motor, gear, bremser, affjedring, aktiv styring, hastighedsbegrænsende anordninger
by degradation or change in engine, gear, brake, suspension, active steering, speed limitation devices, for example,
ved ændring af førerens stilling: f.eks. sæde- eller ratindstilling
by affecting driver’s position, e.g. seat or steering wheel positioning,
ved ændring af førerens synsfelt: f.eks. nærlys, vinduesvisker
by affecting driver’s visibility: e.g. dipped beam, windscreen wiper;
funktioner, der har forbindelse med førerens, passagerernes eller andre trafikanters sikkerhed:
functions related to driver, passenger and other road-user protection:
f.eks. airbag- og sikkerhedsselesystemer
e.g. airbag and safety restraint systems;
funktioner, der, hvis forstyrret, vil kunne forårsage forvirring af føreren eller andre trafikanter:
functions which, when disturbed, cause confusion to the driver or other road users:
optiske forstyrrelser: ukorrekt funktion af f.eks. retningsviserblink, stoplys, markeringslygter, baglys, advarselsblink, forkert information fra advarselsindikatorer, -lamper eller displays med forbindelse til funktionerne under litra a) eller b), som er i førerens direkte synsfelt
optical disturbances: incorrect operation of e.g. direction indicators, stop lamps, end outline marker lamps, rear position lamp, light bars for emergency system, wrong information from warning indicators, lamps or displays related to functions in clauses (a) or (b) which might be observed in the direct view of the driver,
akustiske forstyrrelser: ukorrekt funktion af f.eks. tyverialarm, horn
acoustical disturbances: incorrect operation of anti-theft alarm, horn, for example;
funktioner, der har forbindelse med køretøjets databus-funktion:
functions related to vehicle data bus functionality:
ved blokering af datatransmission på køretøjets databus-systemer, der bruges til transmission af data, der er nødvendige for en korrekt funktion af andre immunitetsrelaterede funktioner
by blocking data transmission on vehicle data bus-systems, which are used to transmit data, required to ensure the correct functioning of other immunity-related functions;
funktioner, der, hvis forstyrret, vil kunne influere på køretøjets egne data: f.eks. fartskriver, kilometertæller.
functions which, when disturbed, affect vehicle statutory data: e.g. tachograph, odometer.
Ansøgning om typegodkendelse af et køretøj
Approval of a vehicle type
Ansøgning om typegodkendelse af et køretøj for så vidt angår elektromagnetisk kompatibilitet i henhold til artikel 3, stk. 4, i direktiv 70/156/EØF, indgives af fabrikanten.
The application for approval of a vehicle type, with regard to its electromagnetic compatibility pursuant to Article 3(4) of Directive 70/156/EEC shall be submitted by the vehicle manufacturer.
Oplysningsskemaet skal udformes som vist i bilag II A.
A model for the information document is given in Annex IIA.
Køretøjsfabrikanten skal opstille et program med alle forventede kombinationer af relevante elektriske/elektroniske systemer eller elektriske/elektroniske enheder, karrosseriformer [1], varianter med hensyn til karrosserimateriale [1] Hvis relevant.
The vehicle manufacturer shall draw up a schedule describing all relevant vehicle electrical/electronic systems or ESAs, body styles [1], variations in body material [1] If applicable.
, det samlede ledningsnet, motorvarianter, højre-/venstrestyring og versioner med forskellig akselafstand.
, general wiring arrangements, engine variations, left-hand/right-hand drive versions and wheelbase versions.
Elektriske/elektroniske systemer og elektriske/elektroniske enheder betragtes som relevante, hvis de kan afgive nævneværdig bred- eller smalbåndsstråling, og/eller hvis de indgår i immunitetsrelaterede funktioner (se punkt 2.1.12 i dette bilag).
Relevant vehicle electrical/electronic systems or ESAs are those which may emit significant broadband or narrowband radiation and/or those which are involved in immunity-related functions (see paragraph 2.1.12 of this Annex) of the vehicle.
Fra dette program udvælger fabrikanten og den ansvarlige myndighed efter fælles overenskomst et køretøj til prøvning.
A representative vehicle shall be selected from this schedule for the purpose of being tested, in mutual agreement between the manufacturer and the competent authority.
Køretøjet skal være repræsentativt for køretøjstypen (se bilag II A, tillæg 1).
This vehicle shall represent the vehicle type (see Appendix 1 to Annex IIA).
Valget af køretøj skal baseres på de elektriske/elektroniske systemer, fabrikanten tilbyder.
The choice of vehicle shall be based on the electrical/electronic systems offered by the manufacturer.
Fabrikanten og den ansvarlige myndighed kan indbyrdes aftale at udvælge et eller flere yderligere køretøjer fra programmet til prøvning, hvis det menes, at dette eller disse indeholder andre elektriske/elektroniske systemer, således at køretøjets elektromagnetiske kompatibilitet kan være væsentligt anderledes end det først udvalgte køretøjs.
One or more vehicles may be selected from this schedule for the purpose of being tested if it is considered by mutual agreement between the manufacturer and the competent authority that different electrical/electronic systems are included which are likely to have a significant effect on the vehicle's electromagnetic compatibility compared with the first representative vehicle.