natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Afgiften for notfartøjer til tunfiskeri og langlinefartøjer med flydeline, i euro pr. ton fangst i São Tomé og Príncipes fiskerizone, beregnes som følger:
The fees payable for tuna seiners and surface longliners, in EUR per tonne caught in the fishing zone for São Tomé and Príncipe, is established as being the following:
55 EUR for det første og andet anvendelsesår
EUR 55 for the first and second years of application;
60 EUR for det tredje anvendelsesår
EUR 60 for the third year of application;
70 EUR for det fjerde anvendelsesår.
EUR 70 for the fourth year of application.
Fiskeritilladelserne udstedes efter indbetaling til de ansvarlige nationale myndigheder af følgende faste afgifter:
Fishing authorisations shall be issued once the following flat-rate fees have been paid to the competent national authorities:
for notfartøjer til tunfiskeri:
For tuna seiners:
6930 EUR pr. fartøj, svarende til en afgift for 126 tons pr. år for det første og andet år af protokollens anvendelsesperiode
EUR 6930 per vessel, equivalent to fees due for 126 tonnes per year during the first and second years of application of the Protocol;
6960 EUR pr. fartøj, svarende til en afgift for 116 tons pr. år for det tredje år af protokollens anvendelsesperiode
EUR 6960 per vessel, equivalent to fees due for 116 tonnes per year during the third year of application of the Protocol;
7000 EUR pr. fartøj, svarende til en afgift for 100 tons pr. år for det fjerde år af protokollens anvendelsesperiode.
EUR 7000 per vessel, equivalent to fees due for 100 tonnes per year during the fourth year of application of the Protocol.
for langlinefartøjer med flydeline:
For surface longliners:
2310 EUR pr. fartøj, svarende til en afgift for 42 tons pr. år for det første og andet år af protokollens anvendelsesperiode
EUR 2310 per vessel, equivalent to fees due for 42 tonnes per year during the first and second years of application of the Protocol;
2310 EUR pr. fartøj, svarende til en afgift for 38,5 tons pr. år for det tredje år af protokollens anvendelsesperiode
EUR 2310 per vessel, equivalent to fees due for 38,5 tonnes per year during the third year of application of the Protocol;
2310 EUR pr. fartøj, svarende til en afgift for 33 tons pr. år for det fjerde år af protokollens anvendelsesperiode.
EUR 2310 per vessel, equivalent to fees due for 33 tonnes per year during the fourth year of application of the Protocol.
Europa-Kommissionen udarbejder senest tres (60) dage efter protokollens årsdag i år »n + 1« en opgørelse over, hvor meget der skal betales i afgift for år »n«, på grundlag af redernes fangstopgørelser som bekræftet af de videnskabelige institutter i medlemsstaterne, som det påhviler at kontrollere fangstdataene, såsom IRD (Institut de Recherche pour le Développement), IEO (Instituto Español de Oceanografia) og IPMA (Instituto Português do Mar e da Atmosfera), via Den Europæiske Unions delegation i Gabon.
The final statement of the fees due for year n shall be drawn up by the European Commission no later than sixty (60) days after the anniversary date of the Protocol in year n+1, on the basis of the catch declarations made by each vessel owner and confirmed by the scientific institutes responsible for verifying catch data in the Member States, such as the IRD (Institut de Recherche pour le Développement), IEO (Instituto Español de Oceanografía) and IPMA (Instituto Português do Mar e da Atmosfera), via the European Union Delegation to Gabon.
Opgørelsen meddeles São Tomé og Príncipes ministerium med ansvar for fiskeri og rederne samtidigt.
This statement shall be sent simultaneously to the Ministry responsible for fisheries in São Tomé and Príncipe and to the vessel owners.
Rederne indbetaler eventuelt yderligere betalinger (for fangster ud over de mængder, der er anført i punkt 4 i dette afsnit), baseret på det beløb pr. ton, der er angivet i punkt 2 i dette afsnit (55, 60 eller 70 EUR, afhængigt af hvilket år der er tale om) til São Tomé og Príncipes kompetente myndigheder senest tre (3) måneder efter protokollens årsdag i år n+1 på den konto, der er omhandlet i afsnit 1, punkt 7, i dette kapitel.
Any additional payments (for quantities caught in excess of the tonnage mentioned in paragraph 4 of this Section) shall be made by the vessel owners to the competent São Toméan national authorities no later than three (3) months after the anniversary date of the Protocol in the year n+1, into the account referred to in point 7 of Section 1 of this Chapter, on the basis of the amount per tonne indicated in paragraph 2 of this Section (EUR 55, 60 or 70 depending on the year).
Hvis den endelige opgørelse resulterer i et beløb, der er lavere end forskuddet omhandlet i dette afsnits punkt 3, får rederen dog ikke det overskydende beløb tilbagebetalt.
However, if the amount of the final statement is lower than the advance referred to in point 3 of this Section, the resulting balance shall not be reimbursable to the vessel owner.
Den Europæiske Unions fartøjer, der fisker i henhold til denne protokol i São Tomé og Príncipes farvande, vil kunne udøve deres fiskeriaktiviteter i farvandene uden for 12 sømil fra basislinjerne for notfartøjerne til tunfiskeri og stangfiskerfartøjerne.
European Union vessels operating in São Toméan waters under this Protocol may carry out their fishing activities in waters beyond 12 nautical miles from the base lines in the case of tuna seiners and surface longliners.
Koordinaterne for São Tomé og Príncipes eksklusive økonomiske zone er dem, som São Tomé og Príncipe meddelt De Forenede Nationer den 7. maj 1998 [2].
The coordinates for the São Toméan Exclusive Economic Zone are those named in the notification by São Tomé and Príncipe to the United Nations on 7 May 1998 [2].
Al fiskeri uden undtagelse er forbudt i den zone, der udnyttes i fællesskab af São Tomé og Príncipe og Nigeria, og som er afgrænset ved koordinaterne i tillæg 3.
Without exception, all fishing activity in the zone intended for joint exploitation by São Tomé and Príncipe and Nigeria, delimited by the coordinates set out in Appendix 3, shall be prohibited.
OVERVÅGNING
MONITORING AND SURVEILLANCE
Fangstopgørelsesordning
System for recording catches
Føreren af alle fartøjer, der har lov til at fiske i henhold til nærværende protokol i São Tomé og Príncipes farvande, har pligt til at rapportere deres fangster til São Tomé og Príncipes ministerium med ansvar for fiskeri, så det er muligt at kontrollere fangstmængderne, som valideres af de kompetente videnskabelige institutter efter proceduren i kapitel I, afsnit 2, punkt 4, i dette bilag.
The masters of all vessels operating in São Toméan waters under this Protocol shall be required to notify their catches to the Ministry responsible for fisheries in São Tomé and Príncipe, so as to allow monitoring of the quantities caught, which shall be validated by the competent scientific institutes in accordance with the procedure referred to in point 4 of Section 2 of Chapter I of this Annex.
Der gælder følgende nærmere bestemmelser for rapportering af fangster:
Catches shall be notified as follows:
EU-fartøjer, der fisker i henhold til denne protokol i São Tomé og Príncipes farvande, skal udfylde fangstopgørelsen, jf. modellen i tillæg 2, med alle de oplysninger, der er registreret i logbogen.
European Union vessels operating in São Toméan waters under this Protocol must complete a catch declaration, a model of which is included in Appendix 2 and which reflects at all points the information contained in the logbook.
Der sendes en kopi heraf, helst via e-mail, til São Tomé og Príncipes fiskeriovervågningscenter (FOC) hver uge og ved udsejling af São Tomé og Príncipes fiskerizone.
A copy of the catch declaration shall be sent, preferably by e-mail, each week to the São Toméan Fisheries Monitoring Centre (FMC) and at the time that it leaves the São Toméan fishing zone.
Fartøjsførerne sender kopier af logbogen til São Tomé og Príncipes ministerium med ansvar for fiskeri og til de videnskabelige institutter, som er nævnt i kapitel I, afsnit 2, punkt 4, senest 14 dage efter afsluttet landing for den pågældende fangstrejse.
The masters of the vessels shall send copies of the logbook to the Ministry responsible for fisheries in São Tomé and Príncipe and to the scientific institutes specified in point 4 of Section 2 of Chapter I, no later than 14 days after landing has been completed for the journey concerned.
Fartøjsføreren registrerer hver dag i fiskerilogbogen fangstmængden af hver art, identificeret ved artens alfa-3-FAO-kode, om bord, udtrykt i kilogram levende vægt eller i givet fald antal fisk.
Each day the master shall record in the catch declaration the quantity of each species, identified by its FAO alpha 3 code, caught and kept on board, expressed in kilograms of live weight or, where necessary, the number of individual fish.
Fartøjsføreren registrerer også hver dag i fangstopgørelsen den eventuelle udsmidsmængde af hver art, udtrykt i kilogram levende vægt eller i givet fald antal fisk.
The master shall also record each day in the catch declaration the quantities of each species thrown back into the sea, expressed in kilograms of live weight or, where necessary, the number of individual fish.
Fangstopgørelser skal udfyldes læseligt og underskrives af fartøjets fører.
Catch declarations shall be completed legibly and signed by the master of the vessel.
Hvis bestemmelserne i dette kapitel ikke overholdes, kan São Tomé og Príncipes regering suspendere fiskeritilladelsen for det pågældende fartøj, indtil formaliteterne er bragt i orden, og til at idømme det pågældende fartøjs reder sanktioner efter gældende lovgivning i São Tomé og Príncipe.
Where the provisions set out in this Chapter are not complied with, the Government of São Tomé and Príncipe will suspend the fishing authorisation of the offending vessel until formalities have been completed and impose on the vessel owner the penalty laid down in current São Toméan legislation.
Europa-Kommissionen og flagmedlemsstaten underrettes straks herom.
The European Commission and the flag Member State shall immediately be informed thereof.
De to parter erklærer, at de begge har til hensigt at bane vejen for overgangen til et elektronisk fangstrapporteringssystem, som er baseret på de specifikke tekniske krav i tillæg 5.
The two parties declare their shared willingness to ensure a transition to an electronic system for declaring catches based on the technical characteristics laid down in Appendix 5.
Parterne er enige om sammen at fastlægge de nærmere bestemmelser for denne overgang for at gøre systemet operationelt fra den 1. juli 2015.
The parties agree to determine together the transition arrangements with the aim of the system becoming operational as of 1 July 2015.
Indberetning af fangster: indsejling og udsejling af São Tomé og Príncipes farvande
Communication of catches: entering and leaving São Toméan waters
Den Europæiske Unions fartøjer, der fisker i henhold til denne protokol i São Tomé og Príncipes farvande, skal senest seks (6) timer i forvejen meddele São Tomé og Príncipes kompetente myndigheder, at de agter at sejle ind i eller ud af São Tomé og Príncipes farvande.
European Union vessels operating in São Toméan waters under this Protocol shall notify the competent São Toméan authorities, at least six (6) hours in advance, of their intention to enter or leave São Toméan waters.
Ved meddelelse om indsejling i eller udsejling af São Tomé og Principes eksklusive økonomiske zone skal fartøjerne samtidig oplyse deres position, og hvor store fangster de har om bord, angivet ved FAO-alfakode 3, og som er taget og beholdt om bord, udtrykt i kilogram levende vægt eller i givet fald antal fisk, jf. dog afsnit 2.
When notifying entry into/exit from São Tomé and Príncipe's EEZ, vessels shall, at the same time, also communicate their position and the catches already held on board, identified by their FAO 3-alpha code, expressed in kilograms of live weight or, where necessary, the number of individual fish, without prejudice to the provisions of Section 2.
Disse meddelelser sendes med e-mail eller med fax til de adresser, der meddeles af São Tomé og Principes myndigheder.
This information shall be communicated by e-mail or fax to the addresses to be notified by the São Toméan authorities.
Et fartøj, der afsløres i at fiske uden at have meddelt São Tomé og Príncipes kompetente myndigheder dette på forhånd, betragtes som et fartøj uden fiskeritilladelse og vil blive underlagt bestemmelserne i den nationale lovgivning.
Vessels found to be fishing without having informed the competent São Toméan authorities shall be regarded as vessels without a fishing authorisation and shall be subject to the consequences provided for under national law.
Fiskeritilladelsen skal være ledsaget af oplysninger om e-mailadresse, telefon- og telefaxnumre samt radiokaldesignal og frekvens.
The e-mail address, fax and telephone numbers and radio coordinates shall be annexed to the fishing authorisation.
Omladninger og landinger
Transhipments and landings
De EU-fartøjer, som fisker i henhold til denne protokol i São Tomé og Príncipes farvande, og som omlader i São Tomé og Príncipes farvande, skal udføre omladningen på en af São Tomé og Príncipes havnes red.
All European Union vessels operating in São Toméan waters under this Protocol which carry out transhipments in São Toméan waters shall do so off São Toméan ports.
De pågældende fartøjers redere eller deres repræsentant, der ønsker at lande eller omlade, skal mindst 24 timer i forvejen meddele São Tomé og Príncipes kompetente myndigheder følgende oplysninger:
The owners of these vessels or their agents wishing to conduct a transhipment or landing must notify the competent São Toméan authorities, at least 24 hours in advance, of the following:
navne på de fiskerfartøjer, som omlader eller lander en fangst
the names of the fishing vessels involved in the transhipment or landing;
bestemmelsesstedet for de fangster, der omlades eller landes.
the destination of the transhipped or landed catches.
Omladning er alene tilladt i følgende områder: Fernão Dias, Neves og Ana Chaves.
Transhipment is authorised only in the following areas: Fernão Dias, Neves and Ana Chaves.
Omladning eller landing betragtes som udsejling af São Tomé og Príncipes farvande.
Transhipment or landing shall be considered as an exit from São Toméan waters.
Fartøjerne har derfor pligt til at sende fangstopgørelser til São Tomé og Príncipes kompetente myndigheder og meddele, om de agter at fortsætte fiskeriet eller at sejle ud af São Tomé og Príncipes farvande.
Vessels must submit their catch declarations to the competent São Toméan authorities and state whether they intend to continue fishing or to leave São Toméan waters.
Al fangstomladning eller landing, der ikke er nævnt i ovenstående punkter, er forbudt i São Tomé og Príncipes farvande.
Any transhipment or landing of catches not covered by the above provisions shall be prohibited in São Toméan waters.
Ved overtrædelse af denne bestemmelse, kan overtræderen idømmes sanktioner efter gældende lovgivning i São Tomé og Príncipe.
Any person infringing this provision shall be liable to the penalties provided for by São Toméan law.
Fartøjspositionsmeldinger — FOS
Vessel position messages–VMS system
EU-fartøjer med licens skal, når de befinder sig i São Tomé og Príncipes fiskerizone, være udstyret med et satellitbaseret fartøjsovervågningssystem (herefter »FOS«), som sikrer automatisk og løbende transmission hver time af fartøjernes position til fiskeriovervågningscentret (herefter »FOC«) i fartøjernes flagstat.
Whilst they are in the São Toméan zone, EU vessels holding a licence must be equipped with a satellite monitoring system (Vessel Monitoring System — VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, at all times, to the fishing control centre (Fisheries Monitoring Centre–FMC) of their flag State.
fartøjets identifikation
the vessel identification,
fartøjets seneste geografiske position (længde- og breddegrad) med en fejlmargin på under 100 m og et konfidensinterval på 99 %
the most recent geographical position of the vessel (longitude, latitude), with a position error of less than 100 metres, and with a confidence interval of 99 %;
Positionsmeldingerne registreres på en sikker måde og opbevares i tre år.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after departure from the São Toméan zone, which shall be identified by the code ‘EXI’.
Fremsendelse af positionsmeldinger for fartøjet i tilfælde af defekt FOS
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Fartøjsføreren sørger for, at fartøjets FOS altid er fuldt funktionsdygtigt, og at positionsmeldinger sendes korrekt til flagstatens FOC.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Hvis fartøjets FOS er defekt, skal det repareres eller udskiftes inden for ti dage.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS
Efter udløbet af denne frist har fartøjet ikke længere tilladelse til at fiske i São Tomé og Príncipes fiskerizone.
The master shall ensure at all times that the VMS of his vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Fartøjer, der fisker i São Tomé og Príncipes fiskerizone med defekt FOS, sender deres positionsmeldinger med alle obligatoriske oplysninger pr. e-mail, via radio eller pr. fax til flagstatens FOC mindst hver fjerde time.
In the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired or replaced within 10 days.
Sikker fremsendelse af positionsmeldinger til São Tomé og Príncipe
After that period, the vessel shall no longer be authorised to fish in the São Toméan fishing zone.
Flagstatens FOC sender automatisk de pågældende fartøjers positionsmeldinger til São Tomé og Príncipes FOC.
Vessels fishing in the São Toméan zone with a defective VMS must communicate their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and must provide all the compulsory information.
Flagstatens og São Tomé og Príncipes FOC udveksler e-mailadresser og giver hurtigst muligt hinanden meddelelse om eventuelle ændringer.
Secure communication of position messages to São Tomé and Príncipe
Fremsendelsen af positionsmeldinger mellem flagstatens og São Tomé og Príncipes FOC sker elektronisk efter et sikkert kommunikationssystem.
The FMC of the flag state shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of São Tomé and Príncipe.
São Tomé og Príncipes FOC underretter hurtigst muligt flagstatens FOC og EU, hvis der ikke længere regelmæssigt modtages positionsmeldinger for et fartøj med licens, og det pågældende fartøj ikke har meddelt, at det er sejlet ud af fiskerizonen.
The FMC of the flag State and São Tomé and Príncipe shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other without delay of any change to these addresses.
Funktionsfejl i kommunikationssystemet
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and São Tomé and Príncipe shall be carried out electronically using a secure communication system.
São Tomé og Príncipe er ansvarlig for, at dets elektroniske udstyr er kompatibelt med det elektroniske udstyr, som flagstatens FOC anvender, og giver hurtigst muligt EU meddelelse om eventuelle funktionsfejl i forbindelse med fremsendelse og modtagelse af positionsmeldinger med henblik på snarest muligt at få løst det pågældende tekniske problem.
The FMC of São Tomé and Príncipe shall inform without delay the FMC of the flag State and the European Union of any interruption in the reception of consecutive position messages from a vessel holding a licence, where the vessel concerned has not notified its exit from the zone.
Fartøjsføreren betragtes om ansvarlig for enhver påvist manipulation af fartøjets FOS med henblik på at forstyrre systemets drift eller forfalske positionsmeldinger.
Malfunction of the communication system
Enhver overtrædelse vil føre til sanktioner i henhold til São Tomé og Príncipes gældende lovgivning.
São Tomé and Príncipe shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the European Union immediately of any malfunction as regards the sending and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Ændring af positionsmeldingshyppighed
The master shall be considered responsible for any proven tampering with a vessel's VMS aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
Ved begrundet mistanke om overtrædelse kan São Tomé og Príncipes FOC sende en anmodning til flagstatens FOC med kopi til EU om at reducere positionsmeldingsintervallet for et fartøj til intervaller på tredive minutter i en vis undersøgelsesperiode.
Any infringements shall be subject to the penalties provided for by current São Toméan legislation.
São Tomé og Príncipe skal hurtigst muligt sende dette bevismateriale til flagstatens FOC og til EU.
Revision of the frequency of position messages
Flagstatens FOC sender hurtigst muligt positionsmeldingerne til São Tomé og Príncipe med de nye intervaller.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, São Tomé and Príncipe may ask the FMC of the flag State, copying in the EU, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every thirty minutes for a set period of investigation.
Når undersøgelsesperioden afsluttes, oplyser São Tomé og Principe straks flagstatens FOC og EU herom; de oplyses efterfølgende om en eventuel opfølgning af denne undersøgelse.
This documentary evidence must be sent without delay by São Tomé and Príncipe to the FMC of the flag State and the EU.
KAPITEL IV
The FMC of the flag state shall immediately send the position messages to São Tomé and Príncipe at the new frequency.
PÅMØNSTRING AF SØFOLK
When the period of investigation ends, São Tomé and Príncipe shall immediately inform the FMC of the flag State and the EU. and subsequently inform them of any follow-up.
For tunfiskefartøjer og langlinefartøjer med flydeline påmønstrer rederne statsborgere fra AVS-landene på de vilkår og inden for de grænser, der er fastsat nedenfor:
CHAPTER IV
for flåden af notfartøjer til tunfiskeri skal mindst 20 % af de søfolk, der påmønstres i tunfangstsæsonen i tredjelandets fiskerizone, være sømænd fra São Tomé og Príncipe eller eventuelt AVS-sømænd.
SIGNING-ON OF SEAMEN
for flåden af langlinefartøjer med flydeline skal mindst 20 % af de søfolk, der påmønstres i tunfangstsæsonen i tredjelandets fiskerizone, være sømænd fra São Tomé og Príncipe eller eventuelt AVS-sømænd.
Owners of tuna vessels and surface longliners shall employ ACP nationals, subject to the following conditions and limits:
Rederne bestræber sig for at påmønstre yderligere søfolk fra São Tomé og Príncipe.
for the fleet of tuna seiners, at least 20 % of the seamen signed on during the tuna-fishing season in the fishing zone of the third country shall be of São Toméan or possibly ACP origin;
Rederne vælger frit på en liste over egnede og kvalificerede søfolk, som stilles til rådighed af São Tomé og Príncipes myndigheder og redernes repræsentanter, hvilke søfolk de ønsker at påmønstre.
for the fleet of surface longliners, at least 20 % of the seamen signed on during the fishing season in the fishing zone of the third country shall be of São Toméan or possibly ACP origin.
Rederen eller dennes repræsentant meddeler São Tomé og Príncipes kompetente myndigheder navnene på de søfolk, der er påmønstret det pågældende fartøj, og bekræfter, at de er opført på mønstringsrullen.
Vessel owners shall endeavour to sign on additional seamen of São Toméan origin.
ILO-erklæringen om grundlæggende principper og rettigheder i forbindelse med arbejdet gælder automatisk for søfolk påmønstret EU-fartøjer.
Vessel owners shall be free to select the seamen they take on board their vessels from the names on a list of able and qualified seamen available from the São Toméan authorities and vessel owners' agents.