natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Digitale systemer til styring af fly med fuld autoritet eller multi-føler-missionsstyringssystemer med videnbaserede "ekspertsystemer".
Full authority digital flight control or multisensor mission management systems employing "expert systems";
NB: For så vidt angår "teknologi" til Full Authority Digital Engine Control (FADEC), se 9E003.a.9.
N.B.: For "technology" for Full Authority Digital Engine Control ("FADEC"), see 9E003.a.9.
Følgende "teknologi" til "udvikling" af helikoptersystemer:
"Technology" for the "development" of helicopter systems, as follows:
Multi-akse-"fly-by-wire"- eller -"fly-by-light"-styring, som kombinerer funktionerne af mindst to af følgende til ét styrende element:
Multi-axis fly-by-wire or fly-by-light controllers which combine the functions of at least two of the following into one controlling element:
Kollektiv styring
Collective controls;
Cyklisk styring
Cyclic controls;
Giringsstyring
Yaw controls;
"Cirkulationsstyrede anti-torque eller cirkulationsstyrede retningsstyringssystemer"
"Circulation-controlled anti-torque or circulation-controlled directional control systems";
Rotorblade med "planprofiler med variabel geometri" til brug i systemer, der anvender individuel styring af bladene.
Rotor blades incorporating "variable geometry airfoils" for use in systems using individual blade control.
"Teknologi" if. den generelle teknologinote, til "brug" af udstyr, der er pålagt eksportkontrol if. 7A001-7A006, 7A101-7A106, 7A115-7A117, 7B001, 7B002, 7B003, 7B102, 7B103 eller 7D101-7D103.
"Technology", according to the General Technology Note for the "use" of equipment specified in 7A001 to 7A006, 7A101 to 7A106, 7A115 to 7A117, 7B001, 7B002, 7B003, 7B102, 7B103, 7D101 to 7D103.
Følgende "teknologi" til beskyttelse af avionik- og elektriske undersystemer mod elektromagnetiske impulser (EMP) og skadelig elektromagnetisk interferens (EMI) fra eksterne kilder:
"Technology" for protection of avionics and electrical subsystems against electromagnetic pulse (EMP) and electromagnetic interference (EMI) hazards, from external sources, as follows:
Konstruktions"teknologi" til afskærmningssystemer
Design "technology" for shielding systems;
Konstruktions"teknologi" til konfigurering af hærdede elektriske kredsløb og undersystemer
Design "technology" for the configuration of hardened electrical circuits and subsystems;
Konstruktions"teknologi" til bestemmelse af hærdningskriterier for 7E102.a og 7E102.b.
Design "technology" for the determination of hardening criteria of 7E102.a. and 7E102.b.
"Teknologi" til integrering af data vedrørende styring, navigation og fremdrift i et flyve-managementsystem til optimering af et raketsystems bane.
"Technology" for the integration of the flight control, guidance, and propulsion data into a flight management system for optimisation of rocket system trajectory.
KATEGORI 8
CATEGORY 8
SKIBSTEKNOLOGI
MARINE
Følgende undervands- eller overfladefartøjer:
Submersible vehicles and surface vessels, as follows:
Note: Med hensyn til eksportkontrolstatus for udstyr til undervandsfartøjer henvises til:
Note: For the control status of equipment for submersible vehicles, see:
kategori 5, 2. del, i "Informationssikkerhed" om kryptograferet kommunikationsudstyr,
Category 5, Part 2 "Information Security" for encrypted communication equipment;
kategori 6 om følere,
Category 6 for sensors;
kategori 7 og 8 om navigationsudstyr,
Categories 7 and 8 for navigation equipment;
kategori 8A om undervandsudstyr.
Category 8A for underwater equipment.
Bemandede, forankrede undervandsfartøjer beregnet til at operere på dybder over 1000 m.
Manned, tethered submersible vehicles designed to operate at depths exceeding 1000 m;
Bemandede, ikke forankrede undervandsfartøjer, som er:
Manned, untethered submersible vehicles, having any of the following:
Beregnet til at "operere autonomt" og med en løfteevne på:
Designed to 'operate autonomously' and having a lifting capacity of all the following:
10 % eller mere af deres vægt i luften, og
10 % or more of their weight in air; and
15 kN eller mere, eller
15 kN or more;
Beregnet til at operere på dybder på mere end 1000 m; eller
Designed to operate at depths exceeding 1000 m; or
Beregnet til at "operere autonomt" i 10 timer eller mere.
Designed to 'operate autonomously' for 10 hours or more;
Med en "aktionsradius" på 25 sømil eller mere, og
Having a 'range' of 25 nautical miles or more; and
Af en længde på 21 m eller mindre.
Having a length of 21 m or less;
I 8A001.b betyder "operere autonomt" fuldt neddykket uden snorkel med alle systemer i gang og en mindstefart, som tillader en sikker dynamisk styring af undervandsfartøjets dybde alene ved brug af dybderorene og uden bistand fra et fartøj eller en base på overfladen, på havbunden eller på bredden, samt udstyret med et fremdrivningssystem til brug under neddykning eller overfladesejlads.
For the purposes of 8A001.b., 'operate autonomously' means fully submerged, without snorkel, all systems working and cruising at minimum speed at which the submersible can safely control its depth dynamically by using its depth planes only, with no need for a support vessel or support base on the surface, sea-bed or shore, and containing a propulsion system for submerged or surface use.
I 8A001.b betyder "aktionsradius" halvdelen af den afstand, som et undervandsfartøj kan tilbagelægge.
For the purposes of 8A001.b.,'range' means half the maximum distance a submersible vehicle can cover.
Ubemandede, forankrede undervandsfartøjer beregnet til at operere på dybder på mere end 1000 m med en af følgende egenskaber:
Unmanned, tethered submersible vehicles designed to operate at depths exceeding 1000 m, having any of the following:
Beregnet til selvdreven manøvrering ved hjælp af fremdrivningsmotorer eller trykmotorer, der er pålagt eksportkontrol if. 8A002.a.2; eller
Designed for self-propelled manoeuvre using propulsion motors or thrusters specified in 8A002.a.2.; or
Med fiberoptisk data-link.
Having a fibre optic data link;
Ubemandede, ikke-forankrede undervandsfartøjer med en af følgende egenskaber:
Unmanned, untethered submersible vehicles, having any of the following:
Beregnet til at sætte en kurs i forhold til en hvilken som helst geografisk reference uden tidstro menneskelig hjælp.
Designed for deciding a course relative to any geographical reference without real-time human assistance;
Med akustisk data- eller kommandolink, eller
Having an acoustic data or command link; or
Med fiber-optisk data- eller kommandolink på mere end 1000 m.
Having a fibre optic data or command link exceeding 1000 m;
Bjergningssystemer til brug på havet med en løfteevne på over 5 MN til bjergning af genstande fra dybder på mere end 250 m og med enten:
Ocean salvage systems with a lifting capacity exceeding 5 MN for salvaging objects from depths exceeding 250 m and having any of the following:
Dynamiske positioneringssystemer i stand til at holde en position inden for 20 m fra et givet punkt, der er fastsat af navigationssystemet, eller
Dynamic positioning systems capable of position keeping within 20 m of a given point provided by the navigation system; or
Systemer til navigation og navigationsintegrering på havbunden på dybder på mere end 1000 m med en positioneringsnøjagtighed på inden for 10 m fra et angivet punkt.
Seafloor navigation and navigation integration systems for depths exceeding 1000 m with positioning accuracies to within 10 m of a predetermined point;
Overfladeeffektfartøjer (med fuldt skørt) med samtlige af følgende egenskaber:
Surface-effect vehicles (fully skirted variety) having all of the following characteristics:
Med maksimal konstruktionsfart, fuldt lastet, på over 30 knob ved en signifikant bølgehøjde på 1,25 m (søstyrke 3) eller mere
A maximum design speed, fully loaded, exceeding 30 knots in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more;
Pudetryk på over 3830 Pa, og
A cushion pressure exceeding 3830 Pa; and
Et forhold mellem ulastet til fuldt lastet deplacement på mindre end 0,70.
A light-ship-to-full-load displacement ratio of less than 0,70;
Overfladeeffektfartøjer (typen med faste sidewalls) med maksimal konstruktionshastighed, fuldt lastet, på over 40 knob ved en signifikant bølgehøjde på 3,25 m (søstyrke 5) eller mere.
Surface-effect vehicles (rigid sidewalls) with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 40 knots in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more;
Hydrofoilfartøjer med aktive systemer til automatisk styring af plansystemerne, med maksimal konstruktionshastighed, fuldt lastet, på 40 knob eller mere ved en signifikant bølgehøjde på 3,25 m (søstyrke 5) eller mere.
Hydrofoil vessels with active systems for automatically controlling foil systems, with a maximum design speed, fully loaded, of 40 knots or more in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more;
i. "Fartøjer med lille vandplanareal" med:
i. ''Small waterplane area vessels' having any of the following:
Fuldlastdeplacement på over 500 tons med maksimal konstruktionshastighed, fuldt lastet, på over 35 knob ved en signifikant bølgehøjde på 3,25 m (søstyrke 5) eller mere, eller
A full load displacement exceeding 500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 35 knots in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more; or
Fuldlastdeplacement på over 1500 tons med maksimal konstruktionshastighed, fuldt lastet, på over 25 knob ved en signifikant bølgehøjde på 4 m (søstyrke 6) eller mere.
A full load displacement exceeding 1500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 25 knots in a significant wave height of 4 m (Sea State 6) or more.
Ved "fartøj med lille vandplanareal" forstås et fartøj, hvor vandplanarealet ved en operativ konstruktionsdybgang er mindre end 2 × (deplacementet ved operativ konstruktionsdybgang)2/3.
A 'small waterplane area vessel' is defined by the following formula: waterplane area at an operational design draught less than 2 × (displaced volume at the operational design draught) 2/3.
Følgende systemer eller udstyr:
Systems and equipment, as follows:
Note: For så vidt angår undervandskommunikationssystemer, se kategori 5, del 1 — "Telekommunikation".
Note: For underwater communications systems, see Category 5, Part 1 — Telecommunications.
Systemer eller udstyr, specielt konstrueret eller modificeret til undervandsfartøjer, beregnet til at operere på dybder på mere end 1000 m, som følger:
Systems and equipment, specially designed or modified for submersible vehicles, designed to operate at depths exceeding 1000 m, as follows:
Trykhuse eller trykskrog med en maksimal indvendig kammerdiameter på over 1,5 m.
Pressure housings or pressure hulls with a maximum inside chamber diameter exceeding 1,5 m;
Jævnstrøms-fremdriftsmotorer eller -trykmotorer.
Direct current propulsion motors or thrusters;
Forbindelseskabler og konnektorer til disse, der bruger optisk fiber og har syntetiske forstærkningselementer.
Umbilical cables, and connectors therefor, using optical fibre and having synthetic strength members;
Systemer, der er specielt konstrueret eller modificeret til automatisk bevægelseskontrol med udstyr til undervandsfartøjer, der er pålagt eksportkontrol if. 8A001 ved brug af navigationsdata og med servostyring med lukket kredsløb til at:
Systems specially designed or modified for the automated control of the motion of submersible vehicles specified in 8A001 using navigation data and having closed loop servo-controls:
Sætte et fartøj i stand til at bevæge sig inden for 10 m fra et forud bestemt punkt i vandsøjlen.
Enabling a vehicle to move within 10 m of a predetermined point in the water column;
Fastholde fartøjets position inden for 10 m fra et forud bestemt punkt i vandsøjlen, eller
Maintaining the position of the vehicle within 10 m of a predetermined point in the water column; or
Fastholde fartøjets position inden for 10 m, medens det følger et kabel på eller under havbunden.
Maintaining the position of the vehicle within 10 m while following a cable on or under the seabed;
Skroggennemføringer eller konnektorer med fiberoptik.
Fibre optic hull penetrators or connectors;
Følgende undervands-fjernsynssystemer
Underwater vision systems, as follows:
Følgende fjernsynssystemer og fjernsynskameraer:
Television systems and television cameras, as follows:
Fjernsynssystemer (inklusive kamera og udstyr til overvågning og signaloverføring) med en begrænsende opløsning målt i luft på mere end 800 linjer og specielt konstrueret eller modificeret til fjernbetjening i forbindelse med et undervandsfartøj.
Television systems (comprising camera, monitoring and signal transmission equipment) having a limiting resolution when measured in air of more than 800 lines and specially designed or modified for remote operation with a submersible vehicle;
Undervandsfjernsynskamaraer med en begrænsende opløsning målt i luft på mere end 1100 linjer.
Underwater television cameras having a limiting resolution when measured in air of more than 1100 lines;
Fjernsynskameraer til svag belysning specielt konstrueret eller modificeret til undervandsbrug, indeholdende:
Low light level television cameras specially designed or modified for underwater use containing all of the following:
Billedforstærkningsrør, der er pålagt eksportkontrol if. 6A002.a.2 og
Image intensifier tubes specified in 6A002.a.2.a.; and
Mere end 150000"aktive pixels" pr. faststof-arealarray.
More than 150000"active pixels" per solid state area array;
Begrænsende opløsning ved fjernsyn er et mål for vandret opløsning, der normalt udtrykkes som det maksimale antal linjer i billedets højde, der kan skelnes på et prøvebillede, ved brug af IEEE Standard 208/1960 eller tilsvarende.
Limiting resolution in television is a measure of horizontal resolution usually expressed in terms of the maximum number of lines per picture height discriminated on a test chart, using IEEE Standard 208/1960 or any equivalent standard.
Systemer, der er specielt konstrueret eller modificeret til fjernbetjening i forbindelse med et undervandsfartøj, ved brug af teknikker til at mindske virkningerne af diffuse reflekser, herunder "afstands-gatede" lysgivere eller "laser"-systemer.
Systems, specially designed or modified for remote operation with an underwater vehicle, employing techniques to minimise the effects of back scatter, including range-gated illuminators or "laser" systems;
Stillbilledkameraer, der er specielt konstrueret eller modificeret til undervandsbrug på mere end 150 meters dybde med filmformat 35 mm eller større, og med følgende egenskaber:
Photographic still cameras specially designed or modified for underwater use below 150 m having a film format of 35 mm or larger, and having any of the following:
Angivelse af data på filmen fra en kilde uden for kameraet, eller
Annotation of the film with data provided by a source external to the camera;
Med automatisk intern afstandsindstilling, eller
Automatic back focal distance correction; or
Med automatisk kompensationskontrol specielt beregnet til at tillade brug af kamerahuset på dybder på mere end 1000 m.
Automatic compensation control specially designed to permit an underwater camera housing to be usable at depths exceeding 1000 m;
Elektroniske billedsystemer, specielt konstrueret eller modificeret til undervandsbrug, i stand til at lagre mere end 50 belyste billeder.
Electronic imaging systems, specially designed or modified for underwater use, capable of storing digitally more than 50 exposed images;
Lyssystemer, som følger, specielt konstrueret eller modificeret til undervandsbrug:
Light systems, as follows, specially designed or modified for underwater use:
Stroboskopiske lyssystemer med en lyseffekt på mere end 300 J pr. udladning og med mere end 5 udladninger pr. sekund.
Stroboscopic light systems capable of a light output energy of more than 300 J per flash and a flash rate of more than 5 flashes per second;
Argonbue-lyssystemer specielt beregnet til brug på under 1000 m dybde.
Argon arc light systems specially designed for use below 1000 m;
"Robotter" specielt konstrueret til undervandsbrug, styret ved hjælp af en datamat styret af et dedikeret program og med systemer,
"Robots" specially designed for underwater use, controlled by using a dedicated "stored programme controlled" computer, having any of the following:
der styrer "robotten" ved hjælp af information fra følere, der måler kraft eller moment, der påføres et eksternt objekt, afstanden til et eksternt objekt, eller følesans mellem "robotten" og et eksternt objekt, eller
Systems that control the "robot" using information from sensors which measure force or torque applied to an external object, distance to an external object, or tactile sense between the "robot" and an external object; or
som er i stand til at udøve en kraft på mindst 250 N eller et moment på mindst 250 Nm, og som bruger titanbaserede legeringer eller "fiber og tråd"-"kompositte" materialer i deres strukturelle dele.
The ability to exert a force of 250 N or more or a torque of 250 Nm or more and using titanium based alloys or "fibrous or filamentary""composite" materials in their structural members;
i. Fjernstyrede artikulerede manipulatorer, specielt konstrueret eller modificeret til brug sammen med undervandsfartøjer:
i. Remotely controlled articulated manipulators specially designed or modified for use with submersible vehicles, having any of the following:
Med systemer, der styrer manipulatoren ved hjælp af information fra følere, der måler moment eller kraft, der påføres et eksternt objekt, eller følesans mellem manipulatoren og et eksternt objekt, eller
Systems which control the manipulator using the information from sensors which measure the torque or force applied to an external object, or tactile sense between the manipulator and an external object; or
Styret af proportionale master-slave-teknikker eller ved hjælp af en datamat styret af et dedikeret program og med mindst 5 graders bevægelsesfrihed.
Controlled by proportional master-slave techniques or by using a dedicated "stored programme controlled" computer, and having 5 degrees of freedom of movement or more;
Note: Kun funktioner med proportionalstyring ved hjælp af positionsfeedback eller ved hjælp af en datamat styret af et dedikeret program medregnes ved bestemmelse af graden af bevægelsesfrihed.
Note: Only functions having proportional control using positional feedback or by using a dedicated "stored programme controlled" computer are counted when determining the number of degrees of freedom of movement.
Følgende luftuafhængige kraftsystemer, specielt konstrueret til undervandsbrug:
Air independent power systems, specially designed for underwater use, as follows:
Luftuafhængige kraftsystemer efter Brayton- eller Rankineprincippet med:
Brayton or Rankine cycle engine air independent power systems having any of the following:
Kemiske skrubber- eller absorbersystemer, der er specielt beregnet til at fjerne carbondioxid, carbonmonoxid og partikler fra recirkuleret motorudblæsning, og
Chemical scrubber or absorber systems specially designed to remove carbon dioxide, carbon monoxide and particulates from recirculated engine exhaust;
Systemer specielt konstrueret til at bruge monoatomisk gas, og
Systems specially designed to use a monoatomic gas;
Indretninger eller indkapslinger specielt konstrueret til dæmpning af undervandsstøj ved frekvenser under 10 kHz, eller specielle montageindretninger til støddæmpning; eller
Devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
Systemer, der er specielt konstrueret til:
Systems specially designed:
At sætte reaktionsprodukter under tryk eller til gendannelse af brændstof
To pressurise the products of reaction or for fuel reformation;
At lagre reaktionsprodukter, og
To store the products of the reaction; and
At udstøde reaktionsprodukter mod et tryk på 100 kPa eller mere.
To discharge the products of the reaction against a pressure of 100 kPa or more;
Luftuafhængige systemer til dieselmotorer, med både:
Diesel cycle engine air independent systems, having all of the following:
Indretninger eller indkapslinger specielt konstrueret til dæmpning af undervandsstøj ved frekvenser under 10 kHz, eller specielle montageindretninger til støddæmpning, og
Devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; and
Specielt konstruerede udblæsningssystemer, der ikke udstøder forbrændingsprodukterne kontinuerligt.
Specially designed exhaust systems that do not exhaust continuously the products of combustion;
Luftuafhængige kraftsystemer med brændstofcelle med en udgangseffekt på mere end 2 kW med enten:
Fuel cell air independent power systems with an output exceeding 2 kW having any of the following:
Indretninger eller indkapslinger specielt konstrueret til dæmpning af undervandsstøj ved frekvenser under 10 kHz, eller specielle montageindretninger til støddæmpning, eller
Devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; or
Luftuafhængige kraftsystemer efter Stirling-princippet med både:
Stirling cycle engine air independent power systems, having all of the following:
Specielt konstruerede udblæsningssystemer, der udstøder forbrændingsprodukter med et tryk på 100 kPa eller mere.
Specially designed exhaust systems which discharge the products of combustion against a pressure of 100 kPa or more;
Skørter, tætninger og fingre, som er:
Skirts, seals and fingers, having any of the following:
Konstrueret til pudetryk på mindst 3830 Pa, og opererende i en signifikant bølgehøjde på mindst 1,25 m (søstyrke 3), og specielt konstrueret til overfladeeffektfartøjer (typen med fuldt skørt), som er pålagt eksportkontrol if. 8A001.f, eller
Designed for cushion pressures of 3830 Pa or more, operating in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more and specially designed for surface effect vehicles (fully skirted variety) specified in 8A001.f.; or
Konstrueret til pudetryk på mindst 6224 Pa, og opererende i en signifikant bølgehøjde på mindst 3,25 m (søstyrke 5) og specielt konstrueret til overfladeeffektfartøjer (faste sidewalls), der er pålagt eksportkontrol if. 8A001.g.
Designed for cushion pressures of 6224 Pa or more, operating in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more and specially designed for surface effect vehicles (rigid sidewalls) specified in 8A001.g.;
Løftepropeller med en mærkeeffekt på mere end 400 kW, specielt konstrueret til overfladeeffektfartøjer, der er pålagt eksportkontrol if. 8A001.f eller 8A001.g.
Lift fans rated at more than 400 kW specially designed for surface effect vehicles specified in 8A001.f. or 8A001.g.;
Fuldt neddykkede, subkaviterende eller superkaviterende hydrofoiler specielt konstrueret til fartøjer, der er pålagt eksportkontrol if. 8A001.h.
Fully submerged subcavitating or supercavitating hydrofoils specially designed for vessels specified in 8A001.h.;
Aktive systemer, der er specielt konstrueret eller modificeret til automatisk at kontrollere den bevægelse, som søgangen forårsager i fartøjer, der er pålagt eksportkontrol if. 8A001.f, g, h eller i.
Active systems specially designed or modified to control automatically the sea-induced motion of vehicles or vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.;
Propeller, krafttransmissions-, kraftgenrator- og støjdæmpningssystemer som følger:
Propellers, power transmission systems, power generation systems and noise reduction systems, as follows:
Følgende vandskrue- eller krafttransmissionssystemer specielt konstrueret til overfladeeffektfartøjer (af typen med fuldt skørt eller faste sidewalls), hydrofoiler eller fartøjer med lille vandplanareal, der er pålagt eksportkontrol if. 8A001.f, 8A001.g, 8A001.h eller 8A001.i:
Water-screw propeller or power transmission systems, as follows, specially designed for surface effect vehicles (fully skirted or rigid sidewall variety), hydrofoils or small waterplane area vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.: