natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mauritius sender Unionen enhver observationsrapport, som det er i besiddelse af, vedrørende fiskerfartøjer, der udøver aktiviteter, som kan udgøre IUU-fiskeri i Mauritius' farvande.
The authorised inspectors shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel before leaving the vessel.
KAPITEL VI
In the case of an infringement, a copy of the notification of the infringement shall also be transmitted to the Union as provided in Chapter VII.
DET SATELLITBASEREDE FARTØJSOVERVÅGNINGSSYSTEM (FOS)
Cooperation in the fight against IUU fishing
Fartøjspositionsmeldinger
In order to strengthen the fight against IUU fishing, masters of Union fishing vessels shall report the presence of any vessels in Mauritius waters engaged in activities which may constitute IUU fishing, seeking as much information as possible about what has been sighted.
EU-fartøjer med fiskeritilladelse skal, når de befinder sig i Mauritius' farvande, være udstyret med et satellitbaseret fartøjsovervågningssystem (FOS), som sikrer automatisk og løbende transmission en gang i timen af fartøjernes position til fiskeriovervågningscentret (FOC) i fartøjernes flagstat.
Sighting reports shall be sent without delay to Mauritius and the competent authority of the Member State of the sighting vessel, which shall immediately transmit them to the Union or to the body designated by it.
Hver positionsmelding skal indeholde følgende oplysninger:
Mauritius shall send the Union any sighting report it has on fishing vessels engaged in activities which may constitute IUU fishing in Mauritius waters.
fartøjets identifikation
CHAPTER VI
fartøjets seneste geografiske position (længdegrad og breddegrad) med en fejlmargin på under 500 m og et konfidensinterval på 99 %
SATELLITE-BASED VESSEL MONITORING SYSTEM (VMS)
dato og klokkeslæt for registrering af position, og
Vessel position messages
fartøjets hastighed og kurs.
Whilst in Mauritius waters, Union vessels holding a fishing authorisation must be equipped with a vessel monitoring system (VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, every hour, to the Fisheries Monitoring Centre (FMC) of their flag State.
Flagstatens FOC er ansvarligt for automatisk behandling og om nødvendigt elektronisk transmission af positionsmeldinger.
Each position message must contain:
Positionsmeldingerne registreres på en sikker måde og opbevares i tre år.
the vessel identification;
Fartøjsføreren skal sørge for, at deres fartøjers FOS altid er fuldt funktionsdygtigt, og at positionsmeldinger sendes korrekt til flagstatens FOC.
the speed and the course of the vessel.
EU-fartøjer med defekt FOS må ikke sejle ind i Mauritius' farvande.
The first position recorded after entry into the Mauritius waters shall be identified by the code ‘ENT’.
Hvis fartøjet allerede fisker i Mauritius' farvande, skal fartøjets FOS i tilfælde af svigt repareres ved slutningen af fangstrejsen eller udskiftes senest inden for 15 kalenderdage.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after exit from the Mauritius waters, which shall be identified by the code ‘EXI’.
Efter udløbet af denne frist har fartøjet ikke længere tilladelse til at fiske i Mauritius' farvande.
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Fartøjer, der fisker i Mauritius' farvande med defekt FOS, skal sende deres positionsmeldinger med alle obligatoriske oplysninger pr. e-mail eller pr. fax til flagstatens og Mauritius' FOC mindst hver anden time.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Sikker fremsendelse af positionsmeldinger til Mauritius
Each position message shall be provided according to the format laid out in Appendix 2 to this Annex until Mauritius has the capacity to receive those reports in the format based on the standard P 1000 of the United Nations Centre for Trade Facilitation and Electronic Business (CEFACT).
Flagstatens FOC sender automatisk de pågældende fartøjers positionsmeldinger til Mauritius' FOC.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS
Flagstatens og Mauritius' FOC udveksler e-mailadresser og giver omgående hinanden meddelelse om eventuelle ændringer.
Masters shall ensure at all times that the VMS of their vessels is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Fremsendelsen af positionsmeldinger mellem henholdsvis flagstatens og Mauritius' FOC sker elektronisk gennem et sikkert kommunikationssystem.
Union vessels with defective VMS are not authorised to enter the Mauritius waters.
Mauritius' FOC underretter flagstatens FOC og Unionen, hvis der ikke længere modtages fortløbende positionsmeldinger for et fartøj med fiskeritilladelse, og det pågældende fartøj ikke har meddelt, at det er sejlet ud af Mauritius' farvande.
When already operating in the Mauritius waters, in the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired at the end of the trip or replaced within 15 calendar days.
Funktionsfejl i kommunikationssystemet
After that period, the vessel shall no longer be authorised to fish in the Mauritius waters.
Mauritius sikrer, at dets elektroniske udstyr er kompatibelt med det elektroniske udstyr, som flagstatens FOC anvender, og giver omgående Unionen meddelelse om eventuelle funktionsfejl i forbindelse med fremsendelse og modtagelse af positionsmeldinger med henblik på snarest muligt at få løst det pågældende tekniske problem.
Vessels fishing in the Mauritius waters with a defective VMS must communicate their position messages by email or fax to the FMC of the flag State and of Mauritius, at least every two hours, and must provide all the compulsory information.
Eventuelle tvister forelægges for Den Blandede Komité.
Secure communication of the position messages to Mauritius
Fartøjsføreren betragtes som ansvarlig for enhver påvist manipulation af fartøjets FOS med henblik på at forstyrre systemets drift eller forfalske positionsmeldinger.
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of Mauritius.
Enhver overtrædelse straffes efter gældende lovgivning i Mauritius.
The FMC of the flag State and Mauritius shall exchange their contact email addresses and inform each other without delay of any change to those addresses.
Ændring af positionsmeldingshyppighed
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and Mauritius shall be carried out electronically using a secure communication system.
Ved begrundet mistanke om en overtrædelse kan Mauritius sende en anmodning til flagstatens FOC med kopi til Unionen om at positionsmeldingsintervallet for et fartøj reduceres til intervaller på 30 minutter i en vis undersøgelsesperiode.
The FMC of Mauritius shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the reception of consecutive position messages from a vessel holding a fishing authorisation, where the vessel concerned has not notified its departure from Mauritius waters.
Mauritius sender bevismaterialet til flagstatens FOC og til Unionen.
Malfunction of the communication system
Flagstatens FOC sender omgående positionsmeldingerne til Mauritius med de nye intervaller.
Mauritius shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the communication and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Mauritius' FOC underretter straks flagstatens kontrolcenter og Unionen om afslutningen på inspektionsproceduren.
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
KAPITEL VII
The master shall be considered to be responsible for any proven manipulation of the vessel's VMS aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
OVERTRÆDELSE
Any infringement shall be subject to the penalties provided for by Mauritian legislation in force.
Manglende overholdelse af protokollens forskrifter og bestemmelser, foranstaltningerne til forvaltning og bevarelse af de biologiske ressourcer og Mauritius' fiskerilovgivning kan straffes efter Mauritius' lovgivning med bøde, suspension eller inddragelse af fartøjets fiskeritilladelse eller medføre, at denne ikke fornys.
Revision of the frequency of position messages
Behandling af overtrædelser
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Mauritius may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every 30 minutes for a set period of investigation.
Enhver overtrædelse begået i Mauritius' farvande af et EU-fartøj, der har fået udstedt en fiskeritilladelse i henhold til aftalens bestemmelser, skal noteres i en inspektionsrapport.
This documentary evidence must be sent by Mauritius to the FMC of the flag State and the Union.
Meddelelsen om overtrædelsen og de relevante gældende sanktioner, der kan pålægges fartøjsføreren eller fiskerivirksomheden, sendes direkte til rederen efter proceduren i Mauritius' lovgivning.
The FMC of the flag State shall immediately send the position messages to Mauritius at the new frequency.
En kopi af meddelelsen sendes til fartøjets flagstat og Unionen inden for 24 timer.
The FMC of Mauritius shall then immediately notify the Control Centre of the flag State and the Union of the end of the inspection procedure.
Tilbageholdelse af et fartøj
CHAPTER VII
Hvis der er hjemmel til det i Mauritius' fiskerilovgivning for den pågældende overtrædelse, kan et EU-fartøj, der har begået en overtrædelse, pålægges at indstille sit fiskeri og, hvis det befinder sig på havet, at anløbe havn i Mauritius.
INFRINGEMENTS
Mauritius underretter Unionen og flagstatens myndigheder om enhver tilbageholdelse af et EU-fartøj med fiskeritilladelse inden for en frist på 24 timer.
Failure to observe any of the rules and provisions of this Protocol, the management and conservation of living resources measures or Mauritius fisheries legislation may be penalised by means of fines, suspension, revocation or non-renewal of the vessel's fishing authorisation, as defined in Mauritius legislation.
Meddelelsen skal indeholde en begrundelse for tilbageholdelsen af fartøjet med tilhørende bevismateriale, jf. dog eventuelle juridisk bindende forpligtelser om fortrolighed.
Handling of infringements
Inden der træffes foranstaltninger over for fartøjet, fartøjsføreren, besætningen eller lasten, bortset fra foranstaltninger, der skal sikre beviserne, udpeger Mauritius en efterforsker og arrangerer på anmodning af Unionen senest én kalenderdag efter meddelelsen om fartøjets tilbageholdelse et informationsmøde for at få belyst de forhold, der førte til fartøjets tilbageholdelse, og for at informere om de foranstaltninger, der vil kunne blive truffet.
Any infringement committed in the Mauritius waters by a Union vessel holding a fishing authorisation in accordance with the Agreement must be mentioned in an inspection report.
En repræsentant for fartøjets flagstat og for rederen kan deltage i dette informationsmøde.
The notification of the infringement and the relevant applicable sanctions for which the master or the fishing company may be liable shall be sent directly to the vessel owner in accordance with the procedure set in the applicable Mauritius legislation.
Sanktioner i forbindelse med overtrædelse — mæglingsprocedure
A copy of the notification shall be sent to the flag State of the vessel and to the Union within 24 hours.
Sanktionen for overtrædelsen fastsættes af Mauritius efter gældende national lovgivning.
Detention of a vessel
Inden der indledes retlig procedure, gennemføres der en mæglingsprocedure mellem Mauritius' myndigheder og EU-fartøjet for at nå frem til en mindelig løsning, hvis dette er juridisk muligt.
Where permitted under the Mauritius fisheries legislation regarding the infringement, any Union vessel having committed an infringement may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Mauritian port.
En repræsentant for fartøjets flagstat kan deltage i en sådan mæglingsprocedure.
Mauritius shall notify the Union and the flag State authorities within 24 hours of any detention of a Union vessel holding a fishing authorisation.
Mæglingsproceduren afsluttes senest 72 timer efter meddelelsen om fartøjets tilbageholdelse.
The notification will provide the reasons and include documentary evidence supporting the detention of the vessel, subject to any legal confidentiality requirements.
Når parterne frem til en løsning, er denne endelig og bindende for alle berørte parter.
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Mauritius shall designate an investigating officer and organise, at the request of the Union, within one calendar day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Hvis mæglingsproceduren, som kan omfatte et udenretligt bødeforlæg, ikke giver resultater, kan sagen indbringes for en domstol i Mauritius.
A representative of the flag State and of the shipowner may attend this information meeting.
Retlig procedure — bankgaranti
Penalties for infringements — compromise procedure
Det overtrædende fartøjs reder kan stille en bankgaranti i en bank udpeget af Mauritius på et beløb, der fastsættes af Mauritius, og som skal dække udgifterne i forbindelse med fartøjets tilbageholdelse, den forventede bøde og eventuel skadeserstatning.
The penalty for the infringement shall be set by Mauritius in accordance with the national legislation in force.
Bankgarantien frigives først, når den retlige procedure er afsluttet.
Prior to launching legal procedures, a compromise procedure shall be undertaken between the Mauritian authorities and the Union vessel to settle the issue amicably in so far as is legally feasible.
Bankgarantien frigives og betales tilbage til rederen staks efter domsafsigelsen således:
A representative of the flag State of the vessel may participate in such compromise procedure.
det fulde beløb, hvis der ikke er idømt nogen sanktion
The compromise procedure shall finish at the latest 72 hours after the notification of the detention of the vessel.
saldoen, hvis der er idømt en sanktion i form af en bøde, der er mindre end den bankgaranti, der er stillet.
Any agreement reached shall be final and binding for all Parties concerned.
Mauritius meddeler Unionen resultatet af den retlige procedure senest otte kalenderdage efter domsafsigelsen.
Where the compromise procedure, which may include a compounding process, fails, the matter may be proceeded with before a court of law in Mauritius.
Frigivelse af fartøj og besætning
Legal proceedings — bank guarantee
Fartøjet og dets besætning kan forlade havnen, så snart den bødestraf, der er fastsat inden for rammerne af mæglingsproceduren, er betalt, eller når der er stillet en bankgaranti i henhold til Mauritius' lovgivning.
The owner of the vessel which committed the infringement may deposit a bank guarantee at a bank designated by Mauritius, the amount of which, as set by Mauritius, shall cover the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
KAPITEL VIII
The bank guarantee may not be recovered until the legal proceedings have been concluded.
PÅMØNSTRING AF SØMÆND
The bank guarantee shall be released and returned to the shipowner without delay after the judgment has been given:
Antal sømænd, der skal påmønstres
in full, if no penalty has been imposed;
I perioden for deres aktiviteter i Mauritius' farvande skal EU-flåden påmønstre 12 kvalificerede mauritiske sømænd.
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank guarantee.
EU-fartøjernes redere skal bestræbe sig på at påmønstre yderligere mauritiske sømænd.
Mauritius shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight calendar days of the judgment being given.
Hvis der ikke påmønstres mauritiske sømænd, betaler rederne et samlet beløb svarende til de ikkepåmønstrede sømænds aflønning i hele den periode, som fisketogtet i de mauritiske farvande varer.
Release of the vessel and the crew
Hvis fisketogtet varer mindre end en måned, betaler rederen et beløb svarende til en måneds aflønning for sømænd.
The vessel and its crew shall be authorised to leave the port once the fine has been paid in a compromise procedure, or once the bank guarantee has been deposited in accordance with Mauritian legislation.
Sømændenes kontrakter
CHAPTER VIII
Ansættelseskontrakten udfærdiges af rederen eller dennes repræsentant og den pågældende sømand, der eventuelt kan være repræsenteret af sin fagforening, i samarbejde med Mauritius.
SIGNING-ON OF SEAMEN
I kontrakten fastsættes bl.a. påmønstringsdato og -havn.
Number of seamen to sign on
Sådanne kontrakter sikrer, at sømændene er omfattet af den socialsikringsordning, de hører ind under i Mauritius, og som omfatter livsforsikring, sygeforsikring og ulykkesforsikring.
During their activities in Mauritius waters 12 Mauritian qualified seamen shall embark the Union fleet.
Underskriverne får hver en kopi af kontrakten.
The owners of Union vessels shall endeavour to sign on additional Mauritian seamen.
De mauritiske sømænd er omfattet af ILO-erklæringen om grundlæggende principper og rettigheder i forbindelse med arbejdet.
In the case of non-embarkation of Mauritian seamen, the shipowners shall pay a lump sum equivalent to the wage of the seamen non-embarked for the duration for the fishing campaign in the Mauritius waters.
Det drejer sig navnlig om foreningsfrihed, faktisk anerkendelse af arbejdstageres ret til kollektive forhandlinger og ikkeforskelsbehandling, hvad angår beskæftigelse og erhverv.
In the event that the fishing campaign lasts less than one month, shipowners shall be required to pay the sum corresponding to one month's wage of the seamen.
Aflønning af sømænd
Seamen's contracts
De mauritiske sømænds aflønning betales af rederen.
The employment contract shall be drawn up by the shipowner or its agent and the seaman, if necessary represented by their union, in liaison with Mauritius.
Den fastsættes, inden der udstedes fiskeritilladelse, og efter aftale mellem rederen og dennes repræsentant i Mauritius.
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
Aflønningen må ikke være lavere end den aflønning, der betales til besætninger på nationale fartøjer, eller lavere end ILO-normerne.
Those contracts shall guarantee the seamen the social security cover applicable to them in Mauritius, including life assurance and sickness and accident insurance.
Sømændenes forpligtelser
A copy of the contract shall be given to the signatories.
Sømanden melder sig hos føreren af det fartøj, han skal påmønstre, dagen før den påmønstringsdato, der er fastsat i kontrakten.
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Mauritian seamen.
Fartøjsføreren giver sømanden meddelelse om påmønstringsdato og -klokkeslæt.
This concerns in particular the freedom of association and the effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Hvis sømanden melder afbud eller ikke møder op på den dato og det klokkeslæt, der er fastsat for hans påmønstring, betragtes kontrakten med den pågældende sømand som ophævet, og rederen fritages automatisk for sin forpligtelse til at påmønstre den pågældende sømand.
Seamen's wages
I dette tilfælde skal rederen hverken betale bøde eller kompensation.
The wages of the Mauritian seamen shall be paid by the shipowner.
KAPITEL IX
They shall be set before the fishing authorisation is issued and by mutual agreement between the shipowner and its agent in Mauritius.
OBSERVATØRER
The wages shall not be lower than those of crews on national vessels or lower than the level determined by the ILO.
Observation af fiskeriet
Seamen's obligations
Fartøjer med fiskeritilladelse er omfattet af en fiskeriobservationsordning, der er en del af aftalen.
The seamen shall report to the master of the vessel to which they have been appointed the day before the signing-on date stipulated in their contract.
Observationsordningen skal opfylde bestemmelserne i de resolutioner, der er vedtaget af IOTC.
The master shall inform the seaman of the date and time of signing-on.
EU-fartøjer med en tonnage på op til 100 BRT fritages fra bestemmelserne i dette kapitel.
If the seaman withdraws or does not present himself at the date and time stipulated for his signing-on, his contract shall be considered to be null and void and the shipowner shall be automatically discharged from its obligation to sign him on.
Udpegede fartøjer og observatører
In this case, the shipowner shall not be liable for any financial penalty or compensation payment.
Mauritius' myndigheder opstiller en liste over de fartøjer, der skal tage en observatør om bord, og en liste over de observatører, der er udpeget til at skulle om bord på fartøjerne.
CHAPTER IX
Disse lister skal holdes ajour.
OBSERVERS
Listerne meddeles Unionen, så snart de er opstillet, og derpå hver gang de ajourføres.
Observation of fishing activities
De EU-fartøjer, der er udpeget til at tage en observatør om bord, skal give observatøren lov til at gå om bord.
Vessels holding a fishing authorisation shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out within the framework of the Agreement.
Ved opstillingen af disse lister skal Mauritius tage hensyn til, om der er taget eller skal tages en observatør om bord i henhold til en regional observationsordning.
That observation scheme shall conform to the provisions provided for in the resolutions adopted by the IOTC.
Observatørens rapport over de aktiviteter, der er observeret i Mauritius' farvande, sendes til Albion Fisheries Research Centre.
Union vessels with a tonnage equal to or less than 100 GT shall be exempt from the provisions laid down in this Chapter.
Mauritius' myndigheder meddeler de berørte redere navnet på hver af de observatører, der er udpeget til at borde deres fartøj, senest 15 kalenderdage før den planlagte dato for observatørens ombordtagning.
Designated vessels and observers
Observatørerne må ikke opholde sig længere om bord, end det er nødvendigt for at kunne udføre deres opgaver.
Mauritius authorities shall draw up a list of vessels designated to take an observer on board and a list of the appointed observers.
Observatørens løn
Those lists shall be kept up to date.
Observatørens løn og sociale bidrag betales af de mauritiske myndigheder, hvis han er udpeget af Mauritius.
They shall be forwarded to the Union as soon as they have been drawn up and when they have been updated.
Betingelser for ombordtagning af observatører
The Union vessels designated to receive an observer must allow the observer to embark.
Betingelserne for ombordtagning af observatører, navnlig længden af deres ophold om bord, aftales mellem rederen eller dennes repræsentant og Mauritius.
When drawing up those lists, Mauritius shall take into account the presence of an observer embarked, or to be embarked, under a regional observation scheme.
Observatøren behandles om bord som en officer.
Observers' reports related to the observations carried out in Mauritius waters shall be sent to the Albion Fisheries Research Centre.
Observatørens logi om bord afhænger dog af fartøjet tekniske struktur.
Mauritius' authorities shall inform the shipowners concerned of the name of the observers appointed to be taken on board of their vessel no later than 15 calendar days before the observer's planned embarkation date.
Udgifterne til observatørens kost og logi om bord påhviler rederen.
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Fartøjsføreren træffer på sit ansvarsområde alle nødvendige forholdsregler til at sikre observatørens fysiske sikkerhed og generelle velbefindende.
Observer's salary