natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Rådets direktiv 88/77/EØF af 3. december 1987 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra motorer med kompressionstænding til fremdrift af køretøjer og emission af forurenende luftarter fra køretøjsmotorer med styret tænding, som benytter naturgas eller autogas (LPG) som brændstof (EFT L 36 af 9.2.1988, s. 33), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2001/27/EF (EFT L 107 af 18.4.2001, s. 10)
Council Directive 88/77/EEC of 3 December 1987 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (OJ L 36, 9.2.1988, p. 33) as last amended by Commission Directive 2001/27/EC (OJ L 107, 18.4.2001, p. 10),
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/55/EF af 28. september 2005 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra motorer med kompressionstænding til fremdrift af køretøjer og emission af forurenende luftarter fra køretøjsmotorer med styret tænding, som benytter naturgas eller autogas (LPG) som brændstof (EUT L 275 af 20.10.2005, s. 1), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2008/74/EF (EUT L 192 af 19.7.2008, s. 51)
Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council of 28 September 2005 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (OJ L 275, 20.10.2005, p. 1) as last amended by Commission Directive 2008/74/EC (OJ L 192, 19.7.2008, p. 51),
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 595/2009 af 18. juni 2009 om typegodkendelse af motorkøretøjer og motorer med hensyn til emissioner fra tunge erhvervskøretøjer (Euro VI) og om adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer om køretøjer og om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og direktiv 2007/46/EF og om ophævelse af direktiv 80/1269/EØF, 2005/55/EF og 2005/78/EF (EUT L 188 af 18.7.2009, s. 1)
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (EURO VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1);
Røg:
Smoke:
Rådets direktiv 72/306/EØF af 2. august 1972 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod emissionen af forurenende stoffer fra dieselmotorer til fremdrift af køretøjer (EFT L 190 af 20.8.1972, s. 1), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2005/21/EF (EUT L 61 af 8.3.2005, s. 25)
Council Directive 72/306/EEC of 2 August 1972 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of pollutants from diesel engines for use in vehicles (OJ L 190, 20.8.1972, p. 1) as last amended by Commission Directive 2005/21/EC (OJ L 61, 8.3.2005, p. 25);
Støj:
Noise emissions:
Rådets direktiv 70/157/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om tilladt støjniveau og udstødningssystemer for motordrevne køretøjer (EFT L 42 af 23.2.1970, s. 16), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2007/34/EF (EUT L 155 af 15.6.2007, s. 49)
Council Directive 70/157/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles (OJ L 42, 23.2.1970, p. 16) as last amended by Commission Directive 2007/34/EC (OJ L 155, 15.6.2007, p. 49);
Bremsesystem:
Braking devices:
Rådets direktiv 71/320/EØF af 26. juli 1971 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om bremseapparater for visse kategorier af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (EFT L 202 af 6.9.1971, s. 37), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2002/78/EF (EFT L 267 af 4.10.2002, s. 23)
Council Directive 71/320/EEC of 26 July 1971 on the approximation of the laws of the Member States relating to the braking devices of certain categories of motor vehicles and of their trailers (OJ L 202, 6.9.1971, p. 37) as last amended by Commission Directive 2002/78/EC (OJ L 267, 4.10.2002, p. 23);
Dæk:
Tyres:
Rådets direktiv 92/23/EØF af 31. marts 1992 om dæk til motorkøretøjer og påhængskøretøjer samt om montering heraf (EFT L 129 af 14.5.1992, s. 95), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2005/11/EF (EUT L 46 af 17.2.2005, s. 42)
Council Directive 92/23/EEC of 31 March 1992 relating to tyres for motor vehicles and their trailers and to their fitting (OJ L 129, 14.5.1992, p. 95) as last amended by Commission Directive 2005/11/EC (OJ L 46, 17.2.2005, p. 42);
Lygter og lyssignaler:
Lighting and light-signalling devices:
Rådets direktiv 76/756/EØF af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om montering af lygter og lyssignaler på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (EFT L 262 af 27.9.1976, s. 1), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2008/89/EF (EUT L 257 af 25.9.2008, s. 14)
Council Directive 76/756/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to the installation of lighting and light-signalling devices on motor vehicles and their trailers (OJ L 262, 27.9.1976, p. 1) as last amended by Commission Directive 2008/89/EC (OJ L 257, 25.9.2008, p. 14);
Brændstoftank:
Fuel tank:
Rådets direktiv 70/221/EØF af 20. marts 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om beholdere for flydende brændstof og afskærmning på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (EFT L 76 af 6.4.1970, s. 23), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2006/20/EF (EUT L 48 af 18.2.2006, s. 16)
Council Directive 70/221/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to liquid fuel tanks and rear protective devices for motor vehicles and their trailers (OJ L 76, 6.4.1970, p. 23) as last amended by Commission Directive 2006/20/EC (OJ L 48, 18.2.2006, p. 16);
Førerspejle:
Rear-view mirrors:
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/97/EF af 10. november 2003 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om typegodkendelse af anordninger til indirekte udsyn og af køretøjer udstyret med disse anordninger, om ændring af direktiv 70/156/EØF og om ophævelse af direktiv 71/127/EØF (EUT L 25 af 29.1.2004, s. 1), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2005/27/EF (EUT L 81 af 30.3.2005, s. 44)
Directive 2003/97/EC of the European Parliament and of the Council of 10 November 2003 on the approximation of the law of the Member States relating to the type-approval of devices for indirect vision and of vehicles equipped with these devices, amending Directive 70/156/EEC and repealing Directive 71/127/EEC (OJ L 25, 29.1.2004, p. 1) as last amended by Commission Directive 2005/27/EC (OJ L 81, 30.3.2005, p. 44);
Sikkerhedsseler — montering:
Safety belts — Installation:
Rådets direktiv 77/541/EØF af 28. juni 1977 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om sikkerhedsseler og fastholdelsesanordninger i motordrevne køretøjer (EFT L 220 af 29.8.1977, s. 95), senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/40/EF (EUT L 255 af 30.9.2005, s. 146)
Council Directive 77/541/EEC of 28 June 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to safety belts and restraint systems of motor vehicles (OJ L 220, 29.8.1977, p. 95) as last amended by Directive 2005/40/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 255, 30.9.2005, p. 146);
Sikkerhedsseler — forankring:
Safety belts — Anchorages for safety belts:
Rådets direktiv 76/115/EØF af 18. december 1975 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om sikkerhedsselers forankring i motordrevne køretøjer (EFT L 24 af 30.1.1976, s. 6), senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/41/EF (EUT L 255 af 30.9.2005, s. 149)
Council Directive 76/115/EEC of 18 December 1975 on the approximation of the laws of the Member States relating to anchorages for motor-vehicle safety belts (OJ L 24, 30.1.1976, p. 6) as last amended by Directive 2005/41/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 255, 30.9.2005, p. 149);
Sæder:
Seats:
Rådets direktiv 74/408/EØF af 22. juli 1974 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om motorkøretøjers indvendige udstyr (sædernes modstandsdygtighed og forankring) (EFT L 221 af 12.8.1974, s. 1), senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/39/EF (EUT L 255 af 30.9.2005, s. 143)
Council Directive 74/408/EEC of 22 July 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the interior fittings of motor vehicles (strength of seats and of their anchorages) (OJ L 221, 12.8.1974, p. 1) as last amended by Directive 2005/39/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 255, 30.9.2005, p. 143);
Indvendig indretning (forebyggelse af brandspredningsrisikoen):
Interior construction (prevention of the risk of fire spreading):
Europa-Parlamentet og Rådets direktiv 95/28/EF af 24. oktober 1995 om brændbarheden af materialer, der benyttes ved den indvendige indretning af visse klasser af motorkøretøjer (EFT L 281 af 23.11.1995, s. 1)
Directive 95/28/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 relating to the burning behaviour of materials used in the interior construction of certain categories of motor vehicle (OJ L 281, 23.11.1995, p. 1);
Indvendig indretning (nødudgange, adgangsforhold, rumdimensioner, overbygningens modstandsdygtighed osv.):
Interior arrangement (Emergency exits, accessibility, seating dimension, superstructure resistance, etc.):
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/85/EF af 20. november 2001 om særlige bestemmelser for køretøjer, der anvendes til personbefordring og har flere end otte siddepladser ud over førerens plads, og om ændring af direktiv 70/156/EØF og 97/27/EF (EFT L 42 af 13.2.2002, s. 1).«
Directive 2001/85/EC of the European Parliament and of the Council of 20 November 2001 relating to special provisions for vehicles used for the carriage of passengers comprising more than eight seats in addition to the driver’s seat, and amending Directives 70/156/EEC and 97/27/EC (OJ L 42, 13.2.2002, p. 1).’;
Tabellen affattes således:
the table is replaced by the following table:
»Emneområde
‘Heading
UNECE-forordning/seneste ændringer
UN-ECE Regulation/last series of amendments
EU-retsakt
Union act
(oprindelig — seneste)
(original-latest)
Udstødningsgas
Exhaust emissions
49/02, typegodkendelse A
49/02, type approval A
49/02, typegodkendelse B
49/02, type approval B
Direktiv 2005/55/EF
Directive 2005/55/EC
Direktiv 2008/74/EF
Directive 2008/74/EC
Forordning (EF) nr. 595/2009
Regulation (EC) No 595/2009
Røg
Smoke
Direktiv 72/306/EØF
Directive 72/306/EEC
Direktiv 2005/21/EF
Directive 2005/21/EC
Støj
Noise emissions
Direktiv 2007/34/EF
Directive 2007/34/EC
Bremsesystem
Braking devices
Direktiv 71/320/EØF
Directive 71/320/EEC
Direktiv 2002/78/EF
Directive 2002/78/EC
Dæk
Tyres
Direktiv 92/23/EØF
Directive 92/23/EEC
Direktiv 2005/11/EF
Directive 2005/11/EC
Lygter og lyssignaler
Lighting and light-signalling devices
Direktiv 76/756/EØF
Directive 76/756/EEC
Direktiv 2008/89/EF
Directive 2008/89/EC
Brændstoftank
Fuel tank
Direktiv 70/221/EØF
Directive 70/221/EEC
Direktiv 2006/20/EF
Directive 2006/20/EC
Førerspejle
Rear-view mirrors
Direktiv 2003/97/EF
Directive 2003/97/EC
Direktiv 2005/27/EF
Directive 2005/27/EC
Sikkerhedsseler — montering
Safety belts — Installation
Direktiv 77/541/EØF
Directive 77/541/EEC
Direktiv 2005/40/EF
Directive 2005/40/EC
Sikkerhedsseler — forankring
Safety belts — Anchorages
Direktiv 76/115/EØF
Directive 76/115/EEC
Direktiv 2005/41/EF
Directive 2005/41/EC
Sæder
Seats
Direktiv 74/408/EØF
Directive 74/408/EEC
Direktiv 2005/39/EF
Directive 2005/39/EC
Indvendig indretning
Interior construction
(forebyggelse af brandspredningsrisikoen)
(prevention of the risk of fire spreading)
Direktiv 95/28/EF
Directive 95/28/EC
Indvendig indretning
Interior arrangement
(nødudgange, adgangsforhold, rumdimensioner)
(emergency exits, accessibility, seating dimension)
Direktiv 2001/85/EF
Directive 2001/85/EC
Omrulningsbeskyttelse
Roll-over protection
Direktiv 2001/85/EF«
Directive 2001/85/EC’
Tilpasning af kravene i aftalens artikel 8 om bestemmelserne på det sociale område
Adaptation of the requirements concerning the social provisions referred to in Article 8 of the Agreement
Da Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/30/EF er blevet indarbejdet, udgår artikel 8 i bilag 2 til aftalen samt aftalens bilag IIa og IIb.
Following the inclusion of Directive 2000/30/EC, Article 8 of Annex 2 to the Agreement, Annex IIa to the Agreement and Annex IIb to the Agreement are deleted.
De EU-retsakter, der er anført i artikel 8 i aftalen, erstattes af følgende EU-retsakter [2]:
The Union acts listed in Article 8 of the Agreement are replaced by the following Union acts [2]:
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 af 15. marts 2006 om harmonisering af visse sociale bestemmelser inden for vejtransport og om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 og (EF) nr. 2135/98 samt ophævelse af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 (EUT L 102 af 11.4.2006, s. 1), senest ændret ved forordning (EF) nr. 1073/2009 (EUT L 300 af 14.11.2009, s. 88)
Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and amending Council Regulations (EEC) No 3821/85 and (EC) No 2135/98 and repealing Council Regulation (EEC) No 3820/85 (OJ L 102, 11.4.2006, p. 1) as last amended by Regulation (EC) No 1073/2009 (OJ L 300, 14.11.2009, p. 88),
Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 af 20. december 1985 om kontrolapparatet inden for vejtransport (EFT L 370 af 31.12.1985, s. 8), senest ændret ved Kommissionens forordning (EU) nr. 1266/2009 (EUT L 339 af 22.12.2009, s. 3)
Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport (OJ L 370, 31.12.1985, p. 8) as last amended by Commission Regulation (EU) No 1266/2009 (OJ L 339, 22.12.2009, p. 3),
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/22/EF af 15. marts 2006 om minimumsbetingelser for gennemførelse af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 og (EØF) nr. 3821/85 med hensyn til sociale bestemmelser inden for vejtransportvirksomhed og om ophævelse af Rådets direktiv 88/599/EØF (EUT L 102 af 11.4.2006, s. 35), senest ændret ved Kommissionens direktiv 2009/5/EF (EUT L 29 af 31.1.2009, s. 45)
Directive 2006/22/EC of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on minimum conditions for the implementation of Council Regulations (EEC) No 3820/85 and (EEC) No 3821/85 concerning social legislation relating to road transport activities and repealing Council Directive 88/599/EEC (OJ L 102, 11.4.2006, p. 35) as last amended by Commission Directive 2009/5/EC (OJ L 29, 31.1.2009, p. 45),
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/88/EF af 4. november 2003 om visse aspekter i forbindelse med tilrettelæggelse af arbejdstiden (EUT L 299 af 18.11.2003, s. 9)
Directive 2003/88/EC of the European Parliament and of the Council of 4 November 2003 concerning certain aspects of the organisation of working time (OJ L 299, 18.11.2003, p. 9),
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/15/EF af 11. marts 2002 om tilrettelæggelse af arbejdstid for personer, der udfører mobile vejtransportaktiviteter (EFT L 80 af 23.3.2002, s. 35)
Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council of 11 March 2002 on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities (OJ L 80, 23.3.2002, p. 35),
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/59/EF af 15. juli 2003 om grundlæggende kvalifikationskrav og efteruddannelseskrav for førere af visse køretøjer, der benyttes til godstransport eller personbefordring ad vej, og om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 og Rådets direktiv 91/439/EØF samt om ophævelse af Rådets direktiv 76/914/EØF (EUT L 226 af 10.9.2003, s. 4).«
Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council of 15 July 2003 on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers, amending Council Regulation (EEC) No 3820/85 and Council Directive 91/439/EEC and repealing Council Directive 76/914/EEC (OJ L 226, 10.9.2003, p. 4).’.
Ved ajourføringen er der taget hensyn til de nye foranstaltninger, som Den Europæiske Union har vedtaget indtil den 31. december 2009.
The updating of the acts takes account of the new measures adopted by the European Union up to 31 December 2009.
Udvalget godkender dagsordenen ved mødets begyndelse.
At the beginning of the meeting, the Committee shall adopt the agenda.
Udvalget kan beslutte at optage et punkt på dagsordenen, som ikke er anført i den foreløbige dagsorden.
The Committee may decide to add to the agenda an item which is not contained in the provisional agenda.
Følgende EU-retsakter tilføjes til aftalens bilag 1:
Adaptation of Annex 1 to the Agreement regarding the conditions applying to road passenger transport operators The following Union act is added to Annex 1 to the Agreement:
Kommissionens forordning (EU) nr. 36/2010 af 3. december 2009 om EF-modeller for lokomotivførerlicens, supplerende certifikater, bekræftede genparter af supplerende certifikater og ansøgningsformular til lokomotivførerlicens, jf. Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/59/EF [2], som berigtiget ved EUT L 286 af 4.11.2010, s. 22, skal indarbejdes i aftalen —
Commission Regulation (EU) No 36/2010 of 3 December 2009 on Community models for train driving licences, complementary certificates, certified copies of complementary certificates and application forms for train driving licences, under Directive 2007/59/EC of the European Parliament and the Council [2], as corrected by OJ L 286, 4.11.2010, p. 22, is to be incorporated into the Agreement,
Følgende indsættes efter punkt 42ga (Kommissionens beslutning 2010/17/EF) i bilag XIII til aftalen:
The following shall be inserted after point 42ga (Commission Decision 2010/17/EC) of Annex XIII to the Agreement:
32010 R 0036: Kommissionens forordning (EU) nr. 36/2010 af 3. december 2009 om EF-modeller for lokomotivførerlicens, supplerende certifikater, bekræftede genparter af supplerende certifikater og ansøgningsformular til lokomotivførerlicens, jf. Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/59/EF (EUT L 13 af 19.1.2010, s. 1), som berigtiget ved EUT L 286 af 4.11.2010, s. 22.
32010 R 0036: Commission Regulation (EU) No 36/2010 of 3 December 2009 on Community models for train driving licences, complementary certificates, certified copies of complementary certificates and application forms for train driving licences, under Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 13, 19.1.2010, p. 1), as corrected by OJ L 286, 4.11.2010, p. 22.
Betegnelsen »EF-model« i forordningen og bilagene hertil erstattes med »EØS-model«, når en licens, et supplerende certifikat, en bekræftet genpart af et supplerende certifikat eller en ansøgningsformular til lokomotivførerlicens udstedes af en EFTA-stat.
the terms “Community model” and “European Communities model” in the Regulation and its Annexes shall be replaced by “EEA model” when a licence, a complementary certificate, a certified copy of complementary certificate or an application form for train driving licences is issued by an EFTA State;
I afsnit 3, litra c), i bilag I erstattes den indledende sætning for EFTA-staternes vedkommende med:
in Annex I section 3(c), the introductory sentence shall, with regard to the EFTA States, be replaced by:
»den udstedende EFTA-stats nationalitetsmærke trykt i sort og omgivet af en sort ellipse.«
“the distinguishing sign of the EFTA State issuing the licence, printed in black encircled by a black ellipse.”;
I afsnit 3, litra c), i bilag I tilføjes følgende:
in Annex I section 3(c), the following shall be added:
Norge«
Norway”;
I afsnit 3, litra d), i bilag I tilføjes følgende:
in Annex I section 3(d) the following shall be added:
»Norsk
“Norwegian
FØRERBEVIS«
FØRERBEVIS”;
I afsnit 6 i bilag I tilføjes for EFTA-staternes vedkommende følgende:
in Annex I section 6, the following shall be added with regard to the EFTA States:
»Den udstedende EFTA-stats nationalitetsmærke trykkes i overensstemmelse med afsnit 3, litra c), i dette bilag.«
“The distinguishing sign of the EFTA State issuing the licence shall be printed in accordance with section 3(c) of this Annex.”;
Den rektangel, der omgiver 12 stjerner, og som figurerer på det supplerende certifikat, genparten af et supplerende certifikat og ansøgningsformularen til lokomotivførerlicens, der er beskrevet i afsnit 4 i bilag II, afsnit 4 i bilag III og afsnit 2 i bilag IV, erstattes for EFTA-staternes vedkommende med den udstedende EFTA-stats nationalitetsmærke trykt i sort og omgivet af en sort ellipse.«
the rectangle containing 12 stars in the complementary certificate, copy of complementary certificate and train driving licence application form set out in Annexes II section 4, III section 4 and IV section 2 shall, with regard to the EFTA States, be replaced by the distinguishing sign of the issuing EFTA State, printed in black encircled by a black ellipse.’.
Den islandske og den norske udgave af forordning (EU) nr. 36/2010, som berigtiget ved EUT L 286 af 4.11.2010, s. 22, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
The text of Regulation (EU) No 36/2010, as corrected by OJ L 286, 4.11.2010, p. 22, in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
EUT L 13 af 19.1.2010, s. 1.
OJ L 13, 19.1.2010, p. 1.
Kommissionens forordning (EU) nr. 334/2011 af 7. april 2011 om ændring af forordning (EU) nr. 185/2010 om detaljerede foranstaltninger til gennemførelse af grundlæggende fælles normer for luftfartssikkerhed [2] skal indarbejdes i aftalen —
Commission Regulation (EU) No 334/2011 of 7 April 2011 amending Regulation (EU) No 185/2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security [2] is to be incorporated into the Agreement,
32011 R 0334: Kommissionens forordning (EU) nr. 334/2011 af 7. april 2011 (EUT L 94 af 8.4.2011, s. 12).«
32011 R 0334: Commission Regulation (EU) No 334/2011 of 7 April 2011 (OJ L 94, 8.4.2011, p. 12).’.
Den islandske og den norske udgave af forordning (EU) nr. 334/2011, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
The text of Regulation (EU) No 334/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
EUT L 94 af 8.4.2011, s. 12.
OJ L 94, 8.4.2011, p. 12.
under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde som ændret ved protokollen om tilpasning af aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»aftalen«), særlig artikel 98, og
Having regard to the Agreement on the European Economic Area, as amended by the Protocol adjusting the Agreement on the European Economic Area (‘the Agreement’), and in particular Article 98 thereof,
Bilag XIII til aftalen blev sidst ændret ved Det Blandede EØS-udvalgs afgørelse nr. 165/2011 af 19. december 2011 [1].
Annex XIII to the Agreement was last amended by Decision of the EEA Joint Committee No 165/2011 of 19 December 2011 [1].
Kommissionens forordning (EU) nr. 255/2010 af 25. marts 2010 om fastlæggelse af fælles regler for lufttrafikregulering [2] bør indarbejdes i aftalen —
Commission Regulation (EU) No 255/2010 of 25 March 2010 laying down common rules on air traffic flow management [2] is to be incorporated into the Agreement,