natgillin/translations-raw huggingface dataset:
indkøb af varer klassificeret under afdeling 2 (fødevarer, drikkevarer og tobak, tekstiler, beklædningsgenstande og lædervarer) i CPC, version 1.0, som led i programmer for social bistand.«
procurements of goods classified under Section 2 (food products, beverages and tobacco; textiles, apparel and leather products) of the CPC version 1.0 for social assistance programmes.’
Ændringen i artikel 1 medfører ikke kompenserende justeringer, da den ikke indebærer en indskrænkning af dækningen.
The modification laid down in Article 1 shall not entail compensatory adjustment since it does not lead to a reduction of coverage.
Udfærdiget i Lima, den 24. november 2017.
Done at Lima, 24 November 2017.
På vegne af handelsministeriet, industri og turisme, Colombia
On behalf of the Ministry of Trade, Industry and Tourism of Colombia
På vegne af Europa-Kommissionens Generaldirektorat for Handel
On behalf of the Directorate General for Trade of the European Commission
Afgørelse nr. 1/2017 vedtaget af Associeringsudvalget EU-Georgien i dettes handelssammensætning
Decision No 1/2017 of the EU-Georgia Association Committee in Trade configuration
af 6. december 2017
of 6 December 2017
om opstilling af listen med voldgiftsmænd, der er omhandlet i artikel 268, stk. 1, i associeringsaftalen mellem Den Europæiske Union og Det Europæiske Atomenergifællesskab og deres medlemsstater på den ene side og Georgien på den anden side [2018/2]
establishing the list of arbitrators referred to in Article 268(1) of the Association Agreement between the European Union and the European Atomic Energy Community and their Member States, of the one part, and Georgia, of the other part [2018/2]
under henvisning til associeringsaftalen mellem Den Europæiske Union og Det Europæiske Atomenergifællesskab og deres medlemsstater på den ene side og Georgien på den anden side (»aftalen«), særlig artikel 268, stk. 1, og
Having regard to the Association Agreement between the European Union and the European Atomic Energy Community and their Member States, of the one part, and Georgia, of the other part (‘the Agreement’), and in particular Article 268(1) thereof,
I overensstemmelse med aftalens artikel 431 er dele af aftalen blevet anvendt midlertidigt siden den 1. september 2014.
In accordance with Article 431 of the Agreement, parts of the Agreement have been applied provisionally since 1 September 2014.
I henhold til aftalens artikel 408, stk. 3, har Associeringsudvalget beføjelse til at træffe afgørelser i de tilfælde, der er fastsat i denne aftale.
Pursuant to Article 408(3) of the Agreement, the Association Committee has the power to adopt decisions as provided for in the Agreement.
I henhold til aftalens artikel 268, stk. 1, skal Associeringsudvalget i dettes handelssammensætning, jf. aftalens artikel 408, stk. 4, inden for seks måneder fra den dato, fra hvilken aftalen finder midlertidig anvendelse, opstille en liste over mindst 15 personer, der er villige og i stand til at fungere som voldgiftsmænd i tvistbilæggelsesprocedurer —
Pursuant to Article 268(1) of the Agreement, the Association Committee in Trade configuration, as set out in Article 408(4) of the Agreement, is to establish a list of at least 15 individuals who are willing and able to serve as arbitrators in dispute settlement proceedings within six months of the start of the provisional application of the Agreement,
Listen over voldgiftsmænd med henblik på aftalens artikel 268, stk. 1, er opstillet som fastsat i bilaget.
The list of arbitrators for the purposes of Article 268(1) of the Agreement is established as set out in the Annex.
Udfærdiget i Tbilisi, den 6. december 2017.
Done at Tbilisi, 6 December 2017.
På vegne af Associeringsudvalget i dettes handelssammensætning
For the Association Committee in Trade configuration
G. Arveladze
The Chair
M. Gabunia
Secretaries
I. Eksperter foreslået af Georgien
I. Arbitrators proposed by Georgia
Christian HÄBERLI (Schweiz)
Christian HÄBERLI (Switzerland)
David Unterhalter (Sydafrika)
Thomas COTTIER (Switzerland)
Merit Janow (USA)
Arbitrators proposed by the EU
Helge Seland (Norge)
Chairpersons
Leora Blumberg (Sydafrika)
David Unterhalter (South Africa)
William Davey (USA)
Merit Janow (US)
Formand
Helge Seland (Norway)
S. Zaleski
Leora Blumberg (South Africa)
Sekretærer
William Davey (US)
Afgørelse nr. 1/2017 truffet af Den Blandede Kommission EU-EFTA for fælles forsendelse
Decision No 1/2017 of the EU-EFTA Joint Committee on common transit
af 5. december 2017
of 5 December 2017
om ændring af konventionen af 20. maj 1987 om en fælles forsendelsesprocedure [2018/29]
amending the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure [2018/29]
under henvisning til konventionen af 20. maj 1987 om en fælles forsendelsesprocedure [1], særlig artikel 15, stk. 3, litra a), og
Having regard to the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure [1], and in particular Article 15(3)(a) thereof,
Artikel 15, stk. 3, litra a), i konventionen af 20. maj 1987 om en fælles forsendelsesprocedure (»konventionen«) bemyndiger Den Blandede Kommission, der er nedsat ved denne konvention, (»Den Blandede Kommission«) til at træffe afgørelse om ændring af tillæggene til konventionen.
Article 15(3)(a) of the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure (the ‘Convention’) empowers the Joint Committee set up by that Convention (the ‘Joint Committee’) to adopt by decision amendments to the Appendices to the Convention.
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 952/2013 [2] (»EU-toldkodeksen«) og de i medfør heraf vedtagne delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter har indført muligheden for at anvende et elektronisk transportdokument som forsendelsesangivelse ved lufttransport.
Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council [2] (the ‘UCC’) and the delegated and implementing acts adopted thereunder introduced the possibility to use the electronic transport document (ETD) as a transit declaration for air transport.
Med henblik herpå er det nødvendigt at ændre tillæggene til konventionen.
In addition, certain provisions on transit and on the customs status of Union goods will only become applicable at a later point in time because they require the relevant electronic systems to be upgraded or deployed, which is to take place as of the dates indicated in the Annex to Commission Implementing Decision (EU) 2016/578 [3].
Konventionen bør derfor ændres i overensstemmelse hermed —
To ensure smooth and efficient trade flows between the Union and the Contracting Parties to the Convention in a harmonised legal framework, the provisions in the Appendices to the Convention concerning the common transit procedure and the rules for the customs status of Union goods should be aligned with the respective provisions in and the delegated and implementing acts adopted under the UCC that will only apply at the later stage.
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
For that purpose, amendments to the Appendices to the Convention are indispensable.
Artikel 1
Therefore, the Convention should be amended accordingly,
Teksten i tillæg I til konventionen af 20. maj 1987 om en fælles forsendelsesprocedure (»konventionen«) ændres som anført i bilag A til denne afgørelse.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Teksten i bilag II til tillæg I til konventionen ændres som anført i bilag B til denne afgørelse.
Article 1
Teksten i tillæg II til konventionen ændres som anført i bilag C til denne afgørelse.
The text of Appendix I to the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure (the ‘Convention’) is amended as set out in Annex A to this Decision.
Teksten i bilag B2a og B3a tilføjes til tillæg IIIa til konventionen som anført i bilag D til denne afgørelse.
The text of Annex II to Appendix I to the Convention is amended as set out in Annex B to this Decision.
Teksten i bilag A2, B1 og C7 til tillæg III til konventionen ændres som anført i bilag E til denne afgørelse.
The text of Appendix II to the Convention is amended as set out in Annex C to this Decision.
Teksten i tillæg IIIa tilføjes til konventionen som anført i bilag F til denne afgørelse.
The text of Annexes B2a and B3a is added to Appendix IIIa to the Convention as set out in Annex D to this Decision.
Teksten i bilag A1a, A3a, A4a, A5a, A6a, B5a og B6a tilføjes til tillæg IIIa til konventionen som anført i bilag G til denne afgørelse.
The text of Annexes A2, B1 and C7 to Appendix III to the Convention is amended as set out in Annex E to this Decision.
Artikel 2
The text of Appendix IIIa is added to the Convention as set out in Annex F to this Decision.
Denne afgørelse træder i kraft på dagen for vedtagelsen.
The text of Annexes A1a, A3a, A4a, A5a, A6a, B5a and B6a is added to Appendix IIIa to the Convention as set out in Annex G to this Decision.
Udfærdiget i Oslo, den 5. december 2017.
Article 2
På Den Blandede Kommissions vegne
This Decision shall enter into force on the day of its adoption.
Øystein Børmer
Done at Oslo, 5 December 2017.
Konventionen mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, Republikken Østrig, Republikken Finland, Republikken Island, Kongeriget Norge, Kongeriget Sverige og Schweiz om en Fælles Forsendelsesprocedure (EFT L 226 af 13.8.1987, s. 2).
For the Joint Committee
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 952/2013 af 9. oktober 2013 om EU-toldkodeksen (EUT L 269 af 10.10.2013, s. 1).
The President
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/578 af 11. april 2016 om fastlæggelsen af arbejdsprogrammet vedrørende udviklingen og indførelsen af de elektroniske systemer, der er omhandlet i EU-toldkodeksen (EUT L 99 af 15.4.2016, s. 6).
Convention between the European Community, the Republic of Austria, the Republic of Finland, the Republic of Iceland, the Kingdom of Norway, the Kingdom of Sweden and the Swiss Confederation on a common transit procedure (OJ L 226, 13.8.1987, p. 2).
BILAG A
Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council of 9 October 2013 laying down the Union Customs Code (OJ L 269, 10.10.2013, p. 1).
I tillæg I til konventionen af 20. maj 1987 om en fælles forsendelsesprocedure foretages følgende ændringer:
Commission Implementing Decision (EU) 2016/578 of 11 April 2016 establishing the Work Programme relating to the development and deployment of the electronic systems provided for in the Union Customs Code (OJ L 99, 15.4.2016, p. 6).
I artikel 10, stk. 2, litra b), ændres ordene »artikel 55, litra a)« til »artikel 55, stk. 1, litra a)«.
ANNEX A
I artikel 13 foretages følgende ændringer:
Appendix I to the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure is amended as follows:
Stk. 1, litra a), affattes således:
In Article 10(2)(b) the words ‘Article 55(a)’ are replaced by ‘Article 55(1)(a)’.
varetransport med fly, når det er forsendelsesproceduren baseret på et elektronisk manifest for varer, der transporteres med fly, eller når det er forsendelsesproceduren baseret på et elektronisk transportdokument som forsendelsesangivelse ved lufttransport, som bliver anvendt«
Article 13 is amended as follows:
I stk. 2 tilføjes følgende punktum:
in paragraph 1, point (a) is replaced by the following:
»Denne fritagelse gælder indtil den 1. maj 2019 eller, for bevillinger med en begrænset gyldighedsperiode, indtil udløbet af den pågældende periode, alt efter hvad der indtræder først.«
goods carried by air where the transit procedure based on an electronic manifest for goods carried by air or where the transit procedure based on an electronic transport document as transit declaration for air transport are used;’;
I artikel 25 tilføjes følgende stykke:
in paragraph 2, the following sentence is added:
»Fra de indførelsesdatoer for opgraderingen af det nye computerbaserede forsendelsessystem (»NCTS«), som der henvises til i bilaget til Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/578, finder oplysningerne og strukturen af dataene i forsendelsesangivelsen fastlagt i bilag A1a og B6a til tillæg III anvendelse.4) I artikel 27 tilføjes følgende stykke:
‘That waiver shall apply until 1 May 2019 or, for authorisations having a limited period of validity, until the end of that period, whichever is the earlier.’.
»Fra de indførelsesdatoer for opgraderingen af NCTS, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/578,udarbejder den rejsende i de tilfælde, der er omhandlet i artikel 26, stk. 1, litra a), den papirbaserede forsendelsesangivelse i overensstemmelse med artikel 5 og 6 og bilag B6a til tillæg III.«
In Article 25, the following paragraph is added:
Følgende artikel indsættes:
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the New Computerised Transit System (‘NCTS’) referred to in the Annex to Commission Implementing Decision (EU) 2016/578 the particulars and the structure of the data of the transit declaration set out in Annexes A1a and B6a to Appendix III shall apply.(4) In Article 27, the following paragraph is added:
»Artikel 29a
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, in the cases referred to in Article 26(1)(a), the traveller shall draw up the paper-based transit declaration in accordance with Articles 5 and 6 and Annex B6a to Appendix III.’.
Indgivelse af en forsendelsesangivelse inden frembydelsen af varerne
The following Article is inserted:
Fra de indførelsesdatoer for opgraderingen af NCTS, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/578, kan en forsendelsesangivelse indgives, inden varerne forventes frembudt for afgangstoldstedet.
‘Article 29a
Hvis varerne ikke frembydes inden for 30 dage efter indgivelsen af forsendelsesangivelsen, anses angivelsen for ikke at være indgivet.«
Lodging a transit declaration prior to the presentation of the goods
I artikel 38, stk. 6, ændres ordene »bilag II til dette tillæg« til »bilag II til tillæg I til konventionen«.
As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, a transit declaration may be lodged prior to the expected presentation of the goods to the customs office of departure.
Artikel 41 affattes således:
If the goods are not presented within 30 days of lodging of the transit declaration, that declaration shall be deemed not to have been lodged.’.
»Artikel 41
In Article 38(6), the words ‘with Annex II to this Appendix’ are replaced by ‘with Annex II to Appendix I to the Convention’.
Forsendelsesledsagedokument og liste over vareposter
Article 41 is replaced by the following:
Toldafgangsstedet skal forsyne klareren med et forsendelsesledsagedokument.
‘Article 41
Forsendelsesledsagedokumentet skal leveres ved brug af formularen i bilag A3 til tillæg III og indeholde de oplysninger, der er angivet i bilag A4 til tillæg III.
Transit accompanying document and List of items
Forsendelsesledsagedokumentet suppleres om nødvendigt af en liste over vareposter udarbejdet ved brug af formularen i bilag A5 til tillæg III og skal indeholde de oplysninger, der er angivet i bilag A6 til tillæg III.
The customs office of departure shall provide a transit accompanying document to the declarant.
Listen over vareposter udgør en integrerende del af forsendelsesledsagedokumentet.
The transit accompanying document shall be provided using the form set out in Annex A3 to Appendix III and shall include the particulars set out in Annex A4 to Appendix III.
Fra de indførelsesdatoer for opgraderingen af NCTS, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/578, skal afgangstoldstedet forsyne klareren med et forsendelsesledsagedokument suppleret med en liste over vareposter.
If necessary, the transit accompanying document shall be supplemented by a List of items established using the form set out in Annex A5 to Appendix III and shall include the particulars set out in Annex A6 to Appendix III.
Listen over vareposter udgør en integreret del af forsendelsesdokumentet.
The List of items shall form the integral part of the transit accompanying document.
Forsendelsesledsagedokumentet leveres ved brug af formularen i bilag A3a til tillæg III og skal indeholde de oplysninger, der er angivet i bilag A4a til tillæg III.
As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the customs office of departure shall provide to the declarant a transit accompanying document supplemented by a List of items.
Listen over vareposter leveres ved brug af formularen i bilag A5a til tillæg III og skal indeholde de oplysninger, der er angivet bilag A6a til tillæg III.
The List of items shall form an integral part of the transit accompanying document.
Forsendelsesledsagedokumentet og listen over vareposter skal leveres på papir.«
The transit accompanying document shall be provided using the form set out in Annex A3a to Appendix III and shall include the particulars set out in Annex A4a to Appendix III.
Artikel 42 affattes således:
The List of items shall be provided using the form set out in Annex A5a to Appendix III and shall include the particulars set out in Annex A6a to Appendix III.
»Artikel 42
The transit accompanying document and the List of items shall be provided in printed form.’.
Fremlæggelse af forsendelsesledsagedokument
Article 42 is replaced by the following:
Forsendelsesledsagedokumentet med MRN for forsendelsesangivelsen og øvrige dokumenter, der ledsager varerne, skal fremlægges, hvis toldmyndighederne kræver det.«
‘Article 42
I artikel 44 foretages følgende ændringer:
Presentation of the transit accompanying document
I stk. 1 tilføjes følgende afsnit:
The transit accompanying document with the MRN of the transit declaration and other documents accompanying the goods shall be presented whenever the customs authorities so require.’.
»Fra de indførelsesdatoer for opgraderingen af NCTS, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/578, skal transportøren uden unødig forsinkelse efter hændelsen frembyde varerne og fremlægge forsendelsesledsagedokumentet med MRN for forsendelsesangivelsen for den nærmeste toldmyndighed i det land, på hvis område transportmidlet befinder sig, i de tilfælde, der er omhandlet i første afsnit, litra a)-f).
Article 44 is amended as follows:
Hvis de toldmyndigheder, på hvis område transportmidlet befinder sig, finder, at den fælles forsendelsestransaktion kan fortsætte, skal de træffe de foranstaltninger, som de finder nødvendige, og registrere relevante oplysninger om de hændelser, som der henvises til i dette stykkes første afsnit, i det elektroniske forsendelsessystem, jf. artikel 4.«
in paragraph 1, the following subparagraphs are added:
Stk. 2 affattes således:
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the carrier shall present without undue delay after the incident the goods and the transit accompanying document with the MRN of the transit declaration to the nearest customs authority of the country in whose territory the means of transport is located in situation referred to in points (a) to (f) of the first subparagraph.
Transportøren er fritaget for at frembyde varerne og fremlægge forsendelsesledsagedokumentet med de fornødne indførte oplysninger for den i stk. 1 nævnte toldmyndighed i følgende tilfælde:
Where the customs authorities in whose territory the means of transport is located consider that the common transit operation concerned may continue, they shall take any steps that they consider necessary, and shall record relevant information concerning the incidents referred to in the first subparagraph of this paragraph in the electronic transit system referred to in Article 4.’;
Hændelser som omhandlet i stk. 1, litra c), hvis varerne omlades fra et transportmiddel, der ikke er forseglet
paragraph 2 is replaced by the following:
Hændelser som omhandlet i stk. 1, litra f), hvor en eller flere vogne trækkes ud af en togstamme på grund af tekniske problemer
The carrier shall not be required to present the goods and the transit accompanying document with the necessary entries made to the customs authority referred to in paragraph 1 in the following cases:
Hændelser som omhandlet i stk. 1, litra f), hvor den trækkende del af et vejkøretøj ændres, uden at køretøjets påhængsvogne eller sættevogne ændres.
Incidents as referred to in paragraph 1(c), if the goods are transferred from a means of transport that is not sealed;
Fra de indførelsesdatoer for opgraderingen af NCTS, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/578, er transportøren fritaget for at skulle frembyde varerne og fremlægge forsendelsesledsagedokumentet med MRN for forsendelsesangivelsen for den i stk. 1 omhandlede toldmyndighed, hvis den person, der er ansvarlig for proceduren, eller transportøren på vegne af den person, der er ansvarlig for proceduren, giver relevante oplysninger om hændelsen til den pågældende toldmyndighed i følgende tilfælde:
Incidents as referred to in paragraph 1(f), where one or more carriages or wagons are withdrawn from a set of coupled railway carriages or wagons due to technical problems;
Hændelser som omhandlet i stk. 1, litra f), hvor den trækkende del af et vejkøretøj ændres, uden at køretøjets påhængsvogne eller sættevogne ændres.«
Incidents as referred to in paragraph 1(f), where the tractor unit of a road vehicle is changed without its trailers or semi trailers being changed.
Stk. 3 affattes således:
As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the carrier shall not be required to present the goods and the transit accompanying document with the MRN of the transit declaration to the customs authority referred to in paragraph 1, provided that the holder of the procedure or the carrier on behalf of the holder of the procedure provides relevant information concerning the incident to that customs authority in the following cases:
De relevante oplysninger i forsendelsesledsagedokumentet vedrørende de i stk. 1 omhandlede hændelser registreres i det elektroniske forsendelsessystem af toldmyndighederne, det være sig ved grænseovergangstoldstedet eller bestemmelsestoldstedet.
Incidents as referred to in paragraph 1(f), where the tractor unit of a road vehicle is changed without its trailers or semi-trailers being changed.’;
Fra de indførelsesdatoer for opgraderingen af NCTS, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/578, registreres de relevante oplysninger vedrørende de i stk. 1 omhandlede hændelser i det elektroniske forsendelsessystem af den nærmeste toldmyndighed i det land, på hvis område transportmidlet befinder sig.«
paragraph 3 is replaced by the following:
Stk. 4, 5 og 6 udgår.
The relevant information in the transit accompanying document concerning the incidents referred to in paragraph 1 shall be recorded in the electronic transit system by the customs authorities as the case may be at the customs office of transit or at the customs office of destination.
Artikel 45, stk. 3, affattes således:
As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the relevant information concerning incidents referred to in paragraph 1 shall be recorded in the electronic transit system by the nearest customs authority of the country in whose territory the means of transport is located.’;
»Bestemmelsestoldstedet beholder forsendelsesledsagedokumentet.
paragraphs 4, 5 and 6 are deleted.
Bestemmelsestoldstedet foretager normalt toldkontrol på grundlag af oplysningerne i den fælles forsendelsesangivelse, som er modtaget fra afgangstoldstedet.«
In Article 45, paragraph 3 is replaced by the following:
I artikel 46, stk. 1, tilføjes følgende afsnit:
‘The customs office of destination shall keep the transit accompanying document.
»Ankomstbeviset skal indeholde en henvisning til MRN for forsendelsesangivelsen.«
The customs office of destination shall in general carry out customs controls on the basis of the particulars of the common transit declaration received from the customs office of departure.’.
I artikel 47 foretages følgende ændringer:
In Article 46(1), the following subparagraph is added:
I stk. 1 tilføjes følgende afsnit:
‘The receipt shall contain a reference to the MRN of the transit declaration.’.