natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Som følge af indførelsen af krav til LPG-opvarmningsanlæg er det er ikke længere nødvendigt med undtagelser vedrørende opvarmningsanlæg til køretøjer til særlig anvendelse, især campingbiler og campingvogne, der ofte er udstyret med LPG-opvarmningsanlæg.
Exceptions relating to heating systems for special purpose vehicles, in particular for motor caravans and trailer caravans that are quite often fitted with LPG heating systems, are no longer required due to the introduction of requirements for LPG heating systems.
De harmoniserede sikkerhedsbestemmelser i direktiv 2001/56/EF skal derfor anvendes på alle køretøjer, herunder køretøjer til særlige formål, som omhandlet i bilag XI i direktiv 70/156/EØF.
Therefore the harmonised safety provisions of Directive 2001/56/EC have to apply to all vehicles including special purpose vehicles as referred to in Annex XI of Directive 70/156/EEC.
Direktiv 70/156/EØF bør følgelig ændres i overensstemmelse hermed.
Directive 70/156/EEC should therefore be amended accordingly.
De i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat i henhold til artikel 13 i direktiv 70/156/EØF —
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee for Adaptation to Technical Progress established pursuant to Article 13 of Directive 70/156/EEC,
Ændring af direktiv 2001/56/EF
Amendment to Directive 2001/56/EC
I direktiv 2001/56/EF foretages følgende ændringer:
Directive 2001/56/EC is amended as follows:
Bilag I og II affattes som del A i bilag I til dette direktiv
Annexes I and II are amended in accordance with part A of Annex I to this Directive;
Bilag VIII affattes som del B i bilag I til dette direktiv.
Annex VIII is replaced by the text set out in part B of Annex I to this Directive.
Ændring af direktiv 70/156/EØF
Amendment to Directive 70/156/EEC
Direktiv 70/156/EØF ændres i overensstemmelse med bilag II til nærværende direktiv.
Directive 70/156/EEC is amended in accordance with Annex II to this Directive.
Med virkning fra den 1. oktober 2004 må medlemsstaterne, når det gælder en ny køretøjstype, der er udstyret med et LPG-fyret opvarmningsanlæg, der overholder kravene i bilag I, II og IV til VIII til direktiv 2001/56/EF, som ændret ved dette direktiv, ikke af grunde, der vedrører opvarmningsanlæg:
With effect from 1 October 2004, in respect of a new type of vehicle fitted with an LPG-fuelled heating system which complies with the requirements laid down in Annexes I, II and IV to VIII to Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, Member States may not, on grounds relating to heating systems:
nægte at bevilge EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse
refuse to grant EC type-approval, or national type-approval,
Med virkning fra den 1. oktober 2004 må medlemsstaterne, når det gælder en ny type LPG-fyret anlæg til opvarmning ved forbrænding som komponent, der overholder kravene i bilag I, II og IV til VIII til direktiv 2001/56/EF, som ændret ved dette direktiv, ikke:
With effect from 1 October 2004, in respect of a new type of LPG-fuelled combustion heater as a component which complies with the requirements laid down in Annexes I, II and IV to VIII to Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, Member States may not:
Med virkning fra den 1. januar 2006 skal medlemsstaterne, når det gælder en køretøjstype, der er udstyret med et LPG-fyret opvarmningsanlæg eller en type LPG-fyret anlæg til opvarmning ved forbrænding som komponent, som ikke overholder kravene i bilag I, II og IV til VII til til direktiv 2001/56/EF, som ændret ved dette direktiv, afslå at bevilge EF-typegodkendelse eller må nægte at bevilge national typegodkendelse.
With effect from 1 January 2006, in respect of a type of vehicle fitted with an LPG-fuelled heating system, or a type of LPG-fuelled combustion heater as a component, which does not comply with the requirements laid down in Annexes I, II and IV to VIII of Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, Member States shall refuse to grant EC type-approval and may refuse national type-approval.
Med virkning fra den 1. januar 2007 skal medlemsstaterne, når det gælder køretøjer, der er udstyret med LPG-fyrede opvarmningsanlæg, der ikke er i overensstemmelse med kravene i bilag I, II og IV til VIII til direktiv 2001/56/EF, som ændret ved dette direktiv, af grunde, der vedrører opvarmningsanlæg:
With effect from 1 January 2007, in respect of vehicles fitted with LPG-fuelled heating systems which do not comply with the requirements laid down in Annexes I, II, and IV to VIII of Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, Member States:
anse de typeattester, der ifølge bestemmelserne i direktiv 70/156/EØF ledsager fabriksnye køretøjer, for ikke længere at være gyldige for så vidt angår samme direktivs artikel 7, stk. 1,
shall consider certificates of conformity which accompany new vehicles in accordance with the provisions of Directive 70/156/EEC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1) of that Directive,
nægte indregistrering, salg eller ibrugtagning af nye køretøjer, som ikke er ledsaget af en typeattest i henhold til direktiv 70/156/EØF.
may refuse the registration, sale or entry into service of new vehicles on grounds relating to heating systems.
Med virkning fra den 1. januar 2007 finder kravene i bilag I, II og IV til VIII til direktiv 2001/56/EF, som ændret ved dette direktiv, anvendelse for så vidt angår artikel 7, stk. 2, i direktiv 70/156/EØF med hensyn til LPG-fyrede anlæg til opvarmning ved forbrænding som komponenter.
With effect from 1 January 2007 the requirements of Annexes I, II and IV to VIII to Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, in relation to LPG-fuelled combustion heaters as components shall apply for the purposes of Article 7(2) of Directive 70/156/EEC.
Gennemførelse af direktivet
Transposition
Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme nærværende direktiv senest den 30. september 2004.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 30 September 2004 at the latest.
Direktivet er senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/3/EF (EUT L 49 af 19.2.2004, s. 36).
Directive as last amended by Directive 2004/3/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 49, 19.2.2004, p. 36).
ÆNDRINGER I DIREKTIV 2001/56/EF
AMENDMENTS TO DIRECTIVE 2001/56/EC
I tillæg 1 indsættes punkt 9.10.5.3 og 9.10.5.3.1 som nye punkter:
In Appendix 1, new points 9.10.5.3 and 9.10.5.3.1 are inserted, to read:
En kort beskrivelse af køretøjstypen med hensyn til anlægget til opvarmning ved forbrænding og dets automatiske styring:….
A brief description of the vehicle type with regard to the combustion heating system and the automatic control:…
skitsetegning over anlægget til opvarmning ved forbrænding, luftindsugningssystemet, udstødningssystemet, brændstoftilførselssystemet (herunder ventiler) og de elektriske tilslutninger, hvoraf disses placering i køretøjet fremgår.«
layout drawing of the combustion heater, the air inlet system, the exhaust system, the fuel tank, the fuel supply system (including the valves) and the electrical connections showing their positions in the vehicle.’
Punkt 9.10.5.3 (tidligere) nummereres som punkt 9.10.5.4.
Point 9.10.5.3 (former) is renumbered as point 9.10.5.4.
I tillægget til tillæg 2 indsættes punkt 1.2.1 og 1.2.2 som nye punkter:
In the Addendum to Appendix 2, new points 1.2.1 and 1.2.2 are inserted, to read:
Fabrikat og type:…
Make and type:….
Evt. komponent- og godkendelsesnummer:…«
Component and approval number, if applicable:…’
I tillæg 3 erstattes punkt 1.2 af:
In Appendix 3, point 1.2 is replaced by:
Detaljeret beskrivelse, skitsetegninger og monteringsvejledning for anlægget til opvarmning ved forbrænding og alle dettes komponenter:«
Detailed description, layout drawings and mounting description of the combustion heater and all its components:’
I punkt 1.1.2 i tillæg 5 til bilag I erstattes »direktiv 78/548/EØF« af »direktiv 2001/56/EF«.
In point 1.1.2 of Appendix 5 to Annex I, ‘Directive 78/548/EEC’ is replaced by ‘Directive 2001/56/EC’.
Punkt 3.2.1 i bilag II ændres som følger:
Point 3.2.1 of Annex II is amended as follows:
I rækken »Gasfyret opvarmningsanlæg« i tabellen erstattes »Se bemærkning 2 og 3« af »Se bemærkning 3«.
In the table in the row ‘Gaseous fuel heater’‘See Notes 2 and 3’ is replaced by ‘See Note 3’;
Bemærkning 2 slettes.
Note 2 is deleted.
Bilag VIII erstattes af følgende:
Annex VIII is replaced by the following:
»BILAG VIII
‘ANNEX VIII
SIKKERHEDSKRAV TIL LPG-ANLÆG TIL OPVARMNING VED FORBRÆNDING OG LPG-OPVARMNINGSANLÆG
SAFETY REQUIRMENTS FOR LPG COMBUSTION HEATERS AND LPG HEATING SYSTEMS
LPG-FYREDE OPVARMNINGSANLÆG TIL BRUG UNDER KØRSEL
LPG HEATING SYSTEMS FOR ROAD USE
Hvis et LPG-opvarmningsanlæg i et motorkøretøj også kan anvendes, når køretøjet er i bevægelse, skal LPG-anlægget til opvarmning ved forbrænding og dettes tilførselssystem opfylde følgende krav:
If an LPG heating system in a motor vehicle can also be used when the vehicle is in motion, the LPG combustion heater and its supply system shall comply with the following requirements:
LPG-anlægget til opvarmning ved forbrænding skal opfylde kravene i den harmoniserede standard for flaskegasapperater — Rumforseglede flaskegas-opvarmningsapparater til installering i køretøjer og både (EN 624:2000).1.1.2.
The LPG combustion heater shall comply with the requirements of the harmonised standard on specifications for dedicated LPG appliances — Room sealed LPG space heating equipment for installation in vehicles and boats (EN 624:2000).1.1.2.
Hvis der er tale om en permanent monteret LPG-tank, skal alle de af anlæggets komponenter, der er i kontakt med LPG i den flydende fase (alle komponenter fra påfyldningsenheden til fordamper/trykregulator), og den tilhørende installation for den flydende fase opfylde de tekniske forskrifter i FN/ECE-regulativ nr. 67-01, del I og II samt bilag 3 til 10, 13 og 15 til 17.
In cases of a permanently installed LPG container all components of the system that are in contact with LPG in the liquid phase (all components from the filling unit to the vaporiser/pressure regulator) and the associated liquid phase installation shall comply with the technical requirements of UN/ECE Regulation No 67, Parts I and II and the Annexes 3 to 10, 13 and 15 to 17.
Et LPG-opvarmningsanlægs luftfase-installation i et køretøj skal opfylde kravene i den harmoniserede standard for montering af LPG-systemer til beboelsesformål i campingvogne og andre køretøjer (EN 1949:2002).1.1.4.
The gaseous phase installation of the LPG heating system in a vehicle shall comply with the requirements of the harmonised standard on specifications for the Installation of LPG systems for habitation purposes in leisure accommodation vehicles and in other road vehicles (EN 1949:2002).1.1.4.
LPG-tilførselssystemet skal være konstrueret således, at LPG tilføres med det påkrævede tryk og i den korrekte fase til det monterede LPG-anlæg til opvarmning ved forbrænding.
The LPG supply system shall be so designed that the LPG is supplied with the required pressure and in the correct phase for the installed LPG combustion heater.
Det er tilladt at tappe LPG fra den permanent monterede LPG-tank i enten den luftformige fase eller den flydende fase.
It is permitted to withdraw LPG from the permanently installed LPG container in either gaseous or liquid phase.
Den permanent monterede LPG-tanks væskeudgang for tilførsel af LPG til opvarmningsanlægget skal forsynes med en fjernbetjent serviceventil med overstrømsventil, som foreskrevet i punkt 17.6.1.1 i FN/ECE-regulativ nr. 67-01.
The liquid outlet of the permanently installed LPG container to supply LPG to the heater shall be provided with a remotely controlled service valve with excess flow valve as required in paragraph 17.6.1.1 of UN/ECE Regulation No 67.
Den fjernbetjente serviceventil med overstrømsventil skal fungere således, at den uanset tændingskontaktens stilling lukkes inden for fem sekunder efter at motoren standses.
The remotely controlled service valve with excess flow valve shall be controlled such that it is automatically closed within five seconds of the vehicle engine stopping, irrespective of the position of the ignition switch.
Hvis anlægget til opvarmning ved forbrænding eller LPG-tilførselssystemets tændingskontakt aktiveres inden for disse fem sekunder, kan opvarmningsanlægget forblive i funktion.
If within these five seconds the on-switch of the heater or LPG supply system is activated, the heating system may stay in operation.
Opvarmningen kan altid startes igen.
The heating can always be restarted.
Hvis LPG tilføres i den luftformige fase fra den permanent monterede LPG-tank eller en eller flere separate LPG-gasflasker, skal der træffes passende foranstaltninger til at sikre
If the LPG is supplied in the gaseous phase from the permanently installed LPG container or separate portable LPG cylinder(s), appropriate provisions shall be taken to ensure that
at LPG i væskefasen ikke kan trænge ind i trykregulatoren eller LPG-anlægget til opvarmning ved forbrænding.
no liquid LPG can enter the pressure regulator or LPG combustion heater.
Der kan anvendes en udskiller, og
A separator may be used and
at der ikke kan finde en ukontrolleret frigivelse sted som følge af en uheld.
no uncontrolled release due to an accident can occur.
Der skal sikres en mulighed for at stoppe LPG-strømmen ved at installere en anordning direkte efter en regulator monteret på gasflaske eller -beholder eller, hvis regulatoren ikke er monteret i umiddelbar nærhed af gasflasken eller -tanken, ved at installere en anordning direkte før slangen fra gasflasken eller -tanken samt yderligere en anordning efter regulatoren.
Means shall be provided to stop the flow of LPG by installing a device directly after a cylinder or container mounted regulator or if the regulator is mounted remote from the cylinder or container, a device shall be installed directly before the hose or pipe from the cylinder or container and an additional device shall be installed after the regulator.
Hvis LPG tilføres i den flydende fase, skal fordamperen og trykregulatorenheden opvarmes i fornødent omfang ved hjælp af en egnet varmekilde.
If the LPG is supplied in liquid phase, the vaporiser and pressure-regulator unit shall be heated as appropriate by a suitable heat source.
I motorkøretøjer, der anvender LPG i deres fremdrivningssystem, kan LPG-anlægget til opvarmning ved forbrænding tilsluttes samme permanent monterede LPG-tank, som tilfører LPG til motoren, forudsat at sikkerhedsforskrifterne for fremdrivningssystemet er opfyldt.
In motor vehicles that use LPG in their propulsion system, the LPG combustion heater may be connected to the same permanently installed LPG container that supplies LPG to the engine, provided that the safety requirements of the propulsion system are met.
Hvis der anvendes en separat LPG-tank til opvarmning, skal denne tank være forsynet med egen påfyldningsenhed.
If a separate LPG container is used for heating, this container shall be provided with its own filling unit.
LPG-FYREDE OPVARMNINGSANLÆG UDELUKKENDE TIL STATIONÆR BRUG
LPG HEATING SYSTEMS FOR STATIONARY USE ONLY
Hvis et LPG-opvarmningsanlæg i et motorkøretøj kun er beregnet til at blive anvendt, når køretøjet ikke er i bevægelse, skal LPG-anlægget til opvarmning ved forbrænding og dettes tilførselssystem opfylde følgende krav:
The LPG-combustion heater and its supply system of an LPG heating system that is intended to be used only when the vehicle is not in motion, shall comply with the following requirements:
Der skal fastgøres permanente mærkninger på det »rum«, hvor LPG-gasflaskerne opbevares, samt i nærheden af opvarmningsanlæggets kontrolanordning med instruktioner om, at LPG-opvarmningsanlægget ikke må være i drift, og at ventilen på LPG-gasflasken skal være lukket, når køretøjet er i bevægelse.
Permanent labels shall be attached on the compartment where the portable LPG cylinders are stored and in close proximity to the control device for the heating system, giving instructions that the LPG heater shall not be in operation and that the valve of the portable LPG cylinder shall be closed when the vehicle is in motion.
LPG-anlægget til opvarmning ved forbrænding skal være i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 1.1.1.
The LPG combustion heater shall comply with the requirements of section 1.1.1.
LPG-anlæggets luftfase-installation skal være i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 1.1.3.
The gaseous phase installation of the LPG heating system shall comply with the requirements of section 1.1.3.
Meddelelse fra Kommissionen inden for rammerne af iværksættelsen af Rådets direktiv 90/396/EØF af 29. juni 1990 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om gasapparater, EFT C 202 af 18.7.2001, s. 5.
Commission Communication in the framework of the implementation of Council Directive 90/396/EEC of 29 June 1990 on the approximation of the laws of the Member States relating to appliances burning gaseous fuels (OJ C 202, 18.7.2001, p. 5).
FN/ECE-regulativ nr. 67:I.
UN/ECE Regulation No 67:Uniform provisions concerningI.
Godkendelse af særligt udstyr til motorkøretøjer, som anvender LPG i fremdrivningssystemetII.
Approval of specific equipment of motor vehicles using liquefied petroleum gases in their propulsion systemII.
Godkendelse af køretøjer, som er monteret med særligt udstyr til anvendelse af LPG i fremdrivningssystemet, hvad angår montering af sådant udstyr.E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Amend.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.2E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Amend.2E/ECE/TRANS/505
Approval of a vehicle fitted with specific equipment for the use of liquefied petroleum gases in its propulsion system with regard to the installation of such equipmentE/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324E/ECE/324E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.2E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Amend.2E/ECE/TRANS/505
EN 1949:2002 udarbejdes af Den Europæiske Standardiseringsorganisation (CEN).
EN 1949:2002 is prepared by the European Committee for Standardisation (CEN).
EN 624:2000 henviser til EN 1949:2002 (jf. punkt 1.1.1).«
EN 624:2000 refers to EN 1949:2002 (see point 1.1.1).’
I bilag I tilføjes følgende punkter:
In Annex I the following points are inserted:
En kort beskrivelse af køretøjstypen med hensyn til anlægget til opvarmning ved forbrænding og dets automatiske styring:
A brief description of the vehicle type with regard to the combustion heating system and the automatic control:
I tillæg 1 affattes punkt 36 således:
In Appendix 1, point 36 is replaced by the following:
Punkt
Point
Emne
Subject
Opvarmningsanlæg
Heating systems
I tillæg 2 affattes punkt 36 således:
In Appendix 2, point 36 is replaced by the following:
I tillæg 3 tilføjes følgende punkt 36:
In Appendix 3 the following point 36 is added:
I tillæg 4 tilføjes følgende punkt 36:
In Appendix 4 the following point 36 is added:
I »Forklaring på bogstavsymboler« slettes følgende symboler:
In ‘Meaning of letters’ the following letters are deleted:
Anvendelsen begrænset til opvarmningsanlæg, som ikke er specielt konstrueret til beboelsesformål.«
Application limited to those heating systems not specially designed for habitation purposes.’
Anvendelsen begrænset til opvarmningsanlæg, som ikke er specielt konstrueret til beboelsesformål.
Application limited to those heating systems not specially designed for habitation purposes.
Køretøjet skal være forsynet med et passende system fortil.«
The vehicle shall be fitted with an adequate system in the front.’
Kommissionens direktiv 2004/79/EF
Commission Directive 2004/79/EC
om tilpasning af direktiv 2002/94/EF på området beskatning som følge af Tjekkiets, Estlands, Cyperns, Letlands, Litauens, Ungarns, Maltas, Polens, Sloveniens og Slovakiets tiltrædelse
adapting Directive 2002/94/EC, in the field of taxation, by reason of the accession of the Czech Republic, Estonia, Cyprus, Latvia, Lithuania, Hungary, Malta, Poland, Slovenia and Slovakia
under henvisning til akten vedrørende Tjekkiets, Estlands, Cyperns, Letlands, Litauens, Ungarns, Maltas, Polens, Sloveniens og Slovakiets tiltrædelse [2], særlig artikel 57, stk. 1, og
Having regard to the Act of Accession of the Czech Republic, Estonia, Cyprus, Latvia, Lithuania, Hungary, Malta, Poland, Slovenia and Slovakia [2], and in particular Article 57(1) thereof,
For visse retsakter, som fortsat er gyldige efter den 1. maj 2004, og som skal tilpasses på grund af tiltrædelsen, er de nødvendige tilpasninger ikke foretaget i tiltrædelsesakten af 2003, eller de er foretaget men kræver yderligere tilpasninger.
For certain acts which remain valid beyond 1 May 2004, and require adaptation by reason of accession, the necessary adaptations were not provided for in the 2003 Act of Accession, or were provided for but need further adaptations.
Kommissionens direktiv 2002/94/EF [3] bør derfor ændres tilsvarende —
Commission Directive 2002/94/EC [3] should therefore be amended accordingly,
Direktiv 2002/94/EF ændres som angivet i bilaget.
Directive 2002/94/EC is amended as set out in the Annex.
Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest på tiltrædelsestidspunktet.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by the date of accession at the latest.
Dette direktiv træder i kraft under forudsætning af og på datoen for ikrafttrædelsen af traktaten om Tjekkiets, Estlands, Cyperns, Letlands, Litauens, Ungarns, Maltas, Polens, Sloveniens og Slovakiets tiltrædelse.
This Directive shall enter into force subject to, and as from the date of, the entry into force of the Treaty of Accession of the Czech Republic, Estonia, Cyprus, Latvia, Lithuania, Hungary, Malta, Poland, Slovenia and Slovakia.
Udfærdiget i Bruxelles, den 4. marts 2004.
Done at Brussels, 4 March 2004.
EFT L 337 af 13.12.2002, s. 41.
OJ L 337, 13.12.2002, p. 41.
BESKATNING
TAXATION
Kommissionens direktiv 2002/94/EF af 9. december 2002 om gennemførelsesbestemmelser til visse bestemmelser i Rådets direktiv 76/308/EØF om gensidig bistand ved inddrivelse af fordringer i forbindelse med visse bidrag, afgifter, skatter og andre foranstaltninger.
Commission Directive 2002/94/EC of 9 December 2002 laying down detailed rules for implementing certain provisions of Council Directive 76/308/EEC on mutual assistance for the recovery of claims relating to certain levies, duties, taxes and other measures.
I bilag IV affattes kolonnen til venstre under overskriften »Medlemsstat« således:
In Annex IV, the left column under ‘Member State’ is replaced by the following:
»Belgique/België
‘Belgique/België
United Kingdom«
United Kingdom’
Rådets direktiv 2004/80/EF
Council Directive 2004/80/EC
om erstatning til ofre for forbrydelser
relating to compensation to crime victims
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet [2],
Having regard to the opinion of the European Parliament [2],
under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg [3], og
Having regard to the opinion of the European Economic and Social Committee [3],
Et af Det Europæiske Fællesskabs mål er at fjerne hindringerne for den frie bevægelighed for personer og tjenesteydelser mellem medlemsstaterne.
One of the objectives of the European Community is to abolish, as between Member States, obstacles to the free movement of persons and services.