natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Systemet til frontal beskyttelse må ikke væsentligt nedsætte virkningen af kofangeren.
The frontal protection system shall not reduce significantly the effectiveness of the bumper.
Dette krav anses for opfyldt, hvis højst to lodrette og ingen vandrette komponenter af systemet til frontal beskyttelse overlapper med kofangeren.
This requirement shall be considered to be satisfied if there are no more than two vertical components and no horizontal components of the frontal protection system overlapping the bumper.
Systemet til frontal beskyttelse må ikke have en hældning fremad i forhold til det lodrette plan.
The frontal protection system shall not be inclined forward of the vertical.
i punkt 1.8
as defined in paragraph 1.8.,
, når systemet til frontal beskyttelse er fjernet, med mere end 50 mm.
with the frontal protection system removed.
Alle målinger foretages i køretøjets langsgående vertikalplan.
Each point of measurement is made on a vertical longitudinal plane through the vehicle through that point.
Overensstemmelse med forskrifterne i andre typegodkendelsesdirektiver
Conformity with the requirements of the other vehicle type-approval directives
må ikke tilsidesættes ved montering af systemer til frontal beskyttelse.
shall not be compromised by the fitting of a frontal protection system.
en liste over de køretøjstyper, systemet er godkendt til, og
a list of vehicle types for which the frontal protection system is type approved and
en klart formuleret monteringsvejledning.
clear assembly instructions.
Monteringsvejledningen skal
The assembly instructions shall contain
omfatte specifikke monteringsforskrifter, herunder fastgørelsesanvisninger for
specific installation prescriptions including fixing modes for the vehicles
punkt 2.1
paragraph 2.1
Underbenattrap for
Lower Legform to Frontal Protection
Prøven udføres med en anslagshastighed på 40 km/h.
test is performed at an impact speed of 40 km/h.
Den maksimale dynamiske knæbøjningsvinkel må ikke overstige
The maximum dynamic knee bending angle shall not exceed
For så vidt angår systemer til frontal beskyttelse, godkendt som separate tekniske enheder , som kun anvendes på specifikke køretøjer med en tilladt totalmasse på højst 2,5 tons, typegodkendt inden den 1. oktober 2005, eller på køretøjer med en tilladt totalmasse på over 2,5 tons kan bestemmelserne i punkt 3.1.1.1.1 eller i punkt 3.1.1.1.2. anvendes i stedet for bestemmelserne i punkt 3.1.1.
However, with respect to frontal protection systems approved as separate technical units for use only on specified vehicles of total permissible mass not exceeding 2.5 tonnes which have been type approved before 1 October 2005, or vehicles of total permissible mass exceeding 2.5 tonnes, the provisions of paragraph 3.1.1 may be replaced by the provisions of either paragraph 3.1.1.1.1 or 3.1.1.1.2.
Prøven udføres med en anslagshastighed på 40 km/h.
The test is performed at an impact speed of 40 km/h.
Den maksimale dynamiske knæbøjningsvinkel må ikke overstige 26,0°, den maksimale forskydningsdeformation af knæet må ikke overstige 7,5mm og accelerationen, målt ved skinnebenets øvre ende, må ikke overstige 250 g.
The maximum dynamic knee bending angle shall not exceed 26.0°, the maximum dynamic knee shearing displacement shall not exceed 7.5 mm, and the acceleration measured at the upper end of the tibia shall not exceed 250 g.
Prøven udføres på køretøjet med og uden påmonteret frontalbeskyttelsessystem med en anslagshastighed på 40 km/h.
Tests are performed on the vehicle with the frontal protection system fitted and without it at an impact speed of 40 km/h.
De to prøver udføres på ækvivalente steder efter aftale med de pågældende prøvningsmyndigheder.
The two tests shall be performed in equivalent locations as agreed with the relevant test authority.
Værdierne for den maksimale knæbøjningsvinkel, den maksimale forskydningsdeformation af knæet og accelerationen, målt ved skinnebenet registreres.
The values for the maximum dynamic knee bending angle, the maximum dynamic knee shearing displacement and the acceleration measured at the upper end of the tibia shall be recorded.
De enkelte registrerede værdier for køretøjet med påmonteret frontalbeskyttelsessystem må ikke overstige 90 % af de værdier, der registreres for køretøjet uden frontalbeskyttelsessystem.
In each case the value recorded for the vehicle fitted with the frontal protection system shall not exceed 90% of the value recorded for the vehicle without it.
Hvis den nedre højde af systemet til frontal beskyttelse overstiger 500 mm, erstattes denne prøve af lårattrap prøven for system til frontal beskyttelse, jf. punkt 3.1.2.
If the lower frontal protection system height is greater than 500 mm this test must be replaced by the Upper Legform to Frontal Protection System test, as specified in paragraph 3.1.2.
Den øjeblikkelige sum af
The instantaneous sum of the impact forces with respect to
anslagskræfterne må
time shall
ikke overstige
not exceed
For så vidt angår systemer for frontal beskyttelse godkendt som separate tekniske enheder , som kun anvendes på specifikke køretøjer med en tilladt totalmasse på højst 2,5 tons, typegodkendt inden den 1. oktober 2005, eller på køretøjer med en tilladt totalmasse på over 2,5 tons, kan bestemmelserne i punkt 3.1.2.1.1 eller i punkt 3.1.2.1.2. anvendes i stedet for bestemmelserne i punkt 3.1.2.
However, with respect to frontal protection systems approved as separate technical units for use only on specified vehicles of total permissible mass not exceeding 2.5 tonnes which have been type approved before 1 October 2005, or vehicles of total permissible mass exceeding 2.5 tonnes, the provisions of paragraph 3.1.2 may be replaced by the provisions of either paragraph 3.1.2.1.1 or 3.1.2.1.2.
Den øjeblikkelige sum af anslagskræfterne må ikke være over 9,4 kN og attrappen må ikke påføres et bøjende moment på over 640 Nm.
The instantaneous sum of the impact forces with respect to time shall not exceed 9.4 kN and the bending moment on the test impactor shall not exceed 640 Nm.
Værdierne for den øjeblikkelige sum af anslagskræfterne og det bøjende moment, der påføres attrappen, registreres.
The values for the instantaneous sum of the impact forces and the bending moment on the test impactor shall be recorded.
De enkelte registrerede værdier for køretøjet med påmonteret frontalbeskyttelsessystem må ikke overstige 90% af de værdier, der registreres for køretøjet uden frontalbeskyttelsessystem.
In each case the value recorded for the vehicle fitted with the frontal protection system shall not exceed 90% of the value recorded for the vehicle without it.
Hvis den nedre højde af systemet til frontal beskyttelse er under 500 mm, er denne prøve ikke påkrævet.
If the lower frontal protection system height is less than 500 mm this test is not required.
Den øjeblikkelige sum af anslagskræfterne mod attrappens øverste og nederste ende må ikke overstige
not exceed
en målværdi på
a possible target of
ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER OM TYPEGODKENDELSE
ADMINISTRATIVE PROVISIONS FOR TYPE-APPROVAL
Ansøgning om EF-typegodkendelse af en type køretøj, for så vidt angår montering på køretøjet af et system til frontal beskyttelse
Application for EC type-approval of a vehicle type in respect of it being fitted with a frontal protection system
I tillæg 1 findes en model af det i henhold til artikel 3, stk. 1, i direktiv 70/156/EØF krævede informationsdokument.
A model of the information document required, pursuant to Article 3(1) of Directive 70/156/EEC, is given in Appendix 1.
Et køretøj, der er repræsentativt for den type køretøj, der er udstyret med et system til frontal beskyttelse, og for hvilken der ansøges om godkendelse, indleveres til den tekniske tjeneste, der forestår typegodkendelsen.
A vehicle representative of the type of vehicle, fitted with a frontal protection system, for which the approval is required, shall be submitted to the technical service responsible for type-approval.
På anmodning fra den tekniske tjeneste indleveres specifikke komponenter eller prøver på anvendte materialer.
At the request of the technical service, specific components or samples of materials used shall likewise be submitted.
Ansøgning om EF-typegodkendelse af systemer til frontal beskyttelse, der anses for separate tekniske enheder
Application for EC type-approval in respect of frontal protection systems considered to be separate technical units
I tillæg 2 findes en model af det i henhold til artikel 3, stk. 4, i direktiv 70/156/EØF krævede informationsdokument.
A model of the information document required, pursuant to Article 3(4) of Directive 70/156/EEC, is given in Appendix 2.
Til den tekniske tjeneste, der forestår typegodkendelsesprøvningen, skal indleveres én prøve af den type system til frontal beskyttelse, der søges typegodkendt.
One sample of the type of frontal protection system to be approved shall be submitted to the technical service responsible for the type-approval tests.
Den tekniske tjeneste kan rekvirere yderligere prøver, hvis den skønner det nødvendigt.
Should the service consider it necessary, it may request further samples.
Prøverne skal på tydelig og uudslettelig måde være mærket med ansøgerens navn og typebetegnelsen.
The samples shall be clearly and indelibly marked with the applicant's trade name or mark and the type designation.
Der træffes foranstaltninger med hensyn til den efterfølgende obligatoriske påførsel af EF-typegodkendelsesmærket.
Provision shall be made for the subsequent compulsory display of the EC type-approval mark.
Modeller af de pågældende EF-typegodkendelsesattester i henhold til artikel 4, stk. 3, og i givet fald artikel 4, stk. 4, i direktiv 70/156/EØF findes i:
Models of the EC type-approval certificates, pursuant to Article 4(3) and, if applicable, 4(4) of Directive 70/156/EEC, are provided in:
Tillæg 3 for de i punkt 1.1. omhandlede ansøgninger.
Appendix 3 for applications referred to in Item 1.1,
Tillæg 4 for de i punkt 1.2. omhandlede ansøgninger.
Appendix 4 for applications referred to in Item 1.2.
Ethvert system til frontal beskyttelse, som er i overensstemmelse med den godkendte type i henhold til dette direktiv, skal være forsynet med et EF-typegodkendelsesmærke.
Every frontal protection system conforming to the type approved pursuant to this Directive shall bear an EC type-approval mark.
Dette mærke består af:
This mark shall consist of:
Et rektangel, som omslutter bogstavet "e", efterfulgt af kodenummer eller -bogstaver på den medlemsstat, som har meddelt typegodkendelse:
A rectangle surrounding the letter "e" followed by the distinguishing number or letters of the Member State which has granted type-approval:
nn for Litauen
for Lithuania
I nærheden af rektanglet "basisgodkendelsens nummer" - som udgør del 4 af typegodkendelsesnummeret omhandlet i direktiv 70/156/EØF, bilag VII - med to foranstillede cifre, der er løbenummeret på den seneste væsentlige tekniske ændring af dette direktiv på den dag, da EF-typegodkendelse meddeltes.
In the vicinity of the rectangle the "base approval number" contained in section 4 of the type-approval number referred to in Annex VII of Directive 70/156/EEC, preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to the most recent major technical amendment to this Directive on the date EC type-approval was granted.
I nærværende direktiv er dette nummer 01.
In this Directive the sequence number is 01.
EF-typegodkendelsesmærket skal være påført på systemet til frontal beskyttelse på en sådan måde, at det er uudsletteligt og let læseligt, også når systemet er monteret på køretøjet.
The EC type-approval mark shall be affixed to the frontal protection system in such a way as to be indelible and clearly legible even when the system is fitted to the vehicle.
I tillæg 5 findes et eksempel på EF-typegodkendelsesmærket.
An example of the EC type-approval mark is given in Appendix 5.
Tillæg 1 til BILAG II
Appendix 1 to ANNEX II
Eventuelle tegninger skal forelægges i passende målestok i A4-format eller foldet til denne størrelse og være tilstrækkeligt detaljerede.
Any drawings must be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or folder of A4 format.
Hvis systemer, komponenter eller separate tekniske enheder omfatter specialiserede materialer, vedlægges der information om disses egenskaber.
If the systems, components or separate technical units make use of specialist materials, information concerning their performance must be supplied.
MASSE OG DIMENSIONER (i kg og mm)
MASSES AND DIMENSIONS (in kg and mm)
(Der henvises i givet fald til tegninger)
(Refer to drawings where applicable)
Teknisk tilladt totalmasse som oplyst af fabrikanten
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer
største og mindste):
and min.):
Denne masses fordeling på akslerne (største og mindste):
Distribution of this mass among the axles (max. and min.):
System til frontal beskyttelse
Frontal Protection System
Generel udformning (tegninger eller fotografier) med angivelse af placering og fastgørelse af system til frontal beskyttelse:
General arrangement (drawings or photographs) indicating the position and attachment of the frontal protection systems:
Tegninger og/eller fotografier, hvis dette er relevant, af luftindtagsgitre, kølergitter, pynteudstyr, skilte, emblemer og indskæringer samt enhver anden udvendig udragende del eller dele af den udvendige overflade, som kan betragtes som kritiske (f.eks. lygter).
Drawings and/or photographs, where relevant, of air intake grilles, radiator grille, decorative trim, badges, emblems and recesses and any other external projections and parts of the exterior surface which can be regarded as critical (e.g. lighting equipment,).
Hvis de i foregående sætning opførte dele ikke er kritiske, kan de til dokumentationsformål erstattes af fotografier, om nødvendigt med målangivelser og/eller tekst:
If the parts listed in the previous sentence are not critical, for documentation purposes they may be replaced by photographs, accompanied if necessary by dimensional details and/or text:
Fuld detaljering af krævede samlinger og fyldestgørende monteringsvejledning, herunder med krav vedrørende tilspændingsmoment.
Complete details of fittings required and full instructions, including torque requirements, for fitting:
Tillæg 2 til BILAG II
Appendix 2 to ANNEX II
Hvis systemer, komponenter eller separate tekniske enheder omfatter specialiserede materialer, oplyses det, hvordan disse fungerer.
If the systems, components or separate technical units make use of specialist materials, information concerning their performance must be supplied.
EF- typegodkendelsesmærkets anbringelsessted og fastgørelsesmåde:
Location and method of affixing of the EC type-approval mark:
BESKRIVELSE AF ANORDNINGEN
DESCRIPTION OF THE DEVICE
Anvisninger for samling og montering, herunder tilspændingsmoment:
Assembly and mounting instructions, including required torques:
Liste over de køretøjstyper, systemet må monteres på:
Listing of vehicle types to which it may be fitted.
Eventuelle begrænsninger i anvendelsen og betingelser for monteringen:
Any restrictions of use and conditions for fitting:
Tillæg 3 til BILAG II
Appendix 3 to ANNEX II
(MODEL) (største format: A4 (210 x 297 mm)) EF-TYPEGODKENDELSESATTEST
(MODEL) (maximum format: A4 (210 x 297 mm)) EC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE
nægtelse af typegodkendelse
refusal of type-approval
inddragelse af typegodkendelse
withdrawal of type-approval
for en køretøjstype udstyret med et system til frontal beskyttelse i henhold til direktiv .../.../EF.
of a type of a vehicle with frontal protection system fitted with regard to Directive .../.../EC.
Typegodkendelse nr.:
Type-approval number:
Begrundelse for udvidelse:
Reason for extension:
Typeidentifikationsmærker, hvis de er markeret på køretøjet:
Means of identification of type if marked on the vehicle:
For systemet til frontal beskyttelse, EF-godkendelsesmærkets anbringelsessted og -måde:
In the case of the frontal protection system, the location and method of the affixing of the EC approval mark:
Eventuelle supplerende oplysninger: Se tillæg
Additional information (where applicable): See Addendum
Teknisk tjeneste, der forestår prøvningen:
Technical service responsible for carrying out the tests:
Prøvningsrapportens dato:
Date of test report:
Prøvningsrapportens nummer:
Number of test report:
Eventuelle bemærkninger: Se tillæg
Remarks (if any): See Addendum
Indholdsfortegnelsen til den informationspakke, der er indgivet til den godkendende myndighed, og som kan fås ved henvendelse dertil, er vedlagt.
The index to the information package lodged with the approval authority, which may be obtained on request, is attached.
til tillæg 3
to Appendix 3
til EF-typegodkendelsesattest nr. ... vedrørende typegodkendelse af en køretøjstype for så vidt angår montering af et system til frontal beskyttelse
to EC type-approval certificate No […] concerning the type approval of a vehicle with regard to the fitting of a frontal protection system.
Eventuelle supplerende oplysninger:
Additional information, if any:
Resultater af prøvning i henhold til bilag I,
Annex I,
punkt 3
Section 3
Registrerede værdier
Values recorded
system til frontal beskyttelse
Lower Legform to Frontal Protection
(hvis udført)
where performed)
Lårattrap - frontalbeskyttelsessystemets forkant
Upper Legform to Frontal Protection System
(kun overvågning)
(monitoring only)
(3,5 kg) -
(3.5 kg)
system til frontal
to Frontal Protection
(mindst 3 værdier)
(at least 3 values)
Tillæg 4 til BILAG II´
Appendix 4 to ANNEX II
for en type system til frontal beskyttelse som separat teknisk enhed(1) i henhold til direktiv [
of a type of frontal protection system as a separate technical unit(1) with regard to Directive [
Typeidentifikationsmærker, som er anført på systemet til frontal beskyttelse:
Means of identification of type if marked on the frontal protection system:
EF-godkendelsesmærkets anbringelsessted og fastgørelsesmåde:
Location and method of the affixing of the EC approval mark:
Produktionsstedets adresse(r):
Assembly plant address(es):
til tillæg 4
to Appendix 4
til EF-typegodkendelsesattest nr. ... vedrørende typegodkendelse af et system til frontal beskyttelse i henhold til direktiv [
to EC type-approval certificate No […] concerning the type approval of a frontal protection system with regard to Directive [
Supplerende oplysninger
Additional information:
Anvisninger for samling og montering:
Assembly and mounting instructions:
Liste over køretøjer, på hvilke systemet for frontal beskyttelse kan monteres,
List of vehicles on which the frontal protection system may be fitted,
betingelser for monteringen :
conditions for fitting:
Prøvning i henhold til bilag I,
Annex I
Tillæg 5 til BILAG II
Appendix 5 to ANNEX II
Eksempel på EF-typegodkendelsesmærke (a ≥ 12mm)
Example of the EC Type-Approval Mark (a > 12mm)
Anordningen med ovenstående EF-typegodkendelsesmærke er et system til frontal beskyttelse, typegodkendt i Tyskland (e1) i henhold til nærværende direktiv (01) under basisgodkendelsesnummeret 1471.
The device bearing the EC type-approval mark shown above is for a frontal protection system type-approved in Germany (e1) pursuant to this Directive (01) under the base approval number 1471.
I bilagene til direktiv 70/156/EØF foretages følgende ændringer:
The Annexes to Directive 70/156/EEC are amended as follows:
I bilag I indsættes følgende punkter:
In Annex I the following points are inserted:
Der skal forelægges en detaljeret beskrivelse med fotografier og/eller tegninger af køretøjet med hensyn til konstruktion, dimensioner, relevante referencelinjer og materialesammensætning for køretøjets system til frontal beskyttelse og dets forparti.
A detailed description, including photographs and/or drawings, of the vehicle with respect to the structure, the dimensions, the relevant reference lines and the constituent materials of the frontal protection system and the frontal part of the vehicle shall be provided.
Der skal forelægges en detaljeret beskrivelse med fotografier og/eller tegninger af fastgørelsesmåden for systemet til frontal beskyttelse på køretøjet.
A detailed description, including photographs and/or drawings, of the method of fitting the frontal protection system to the vehicle shall be provided.
Denne beskrivelse skal indeholde angivelse af alle boltdimensioner og krævede tilspændingsmomenter.
This description shall include all bolt dimensions and required torques.
I bilag III, Del I, afsnit A, indsættes følgende punkter:
In Annex III, Part I, Section A, the following points are inserted:
I bilag IV, Del I, tilføjes følgende punkt:
In Annex IV, Part I, the following item is added:
* Med tilladt totalmasse på højst 3,5 tons."
* Not exceeding 3.5 tonnes total permissible mass."
I bilag XI foretages følgende ændringer:
Annex XI is amended as follows:
I tillæg I, tilføjes følgende punkt:
In Appendix 1, the following item is added:
M1 ≤ 2 500(1) kg
M1 ≤ 2 500
I tillæg 3 tilføjes følgende punkt:
In Appendix 3, the following item] is added:
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om ernærings- og sundhedsanprisninger af fødevarer (KOM(2003)0424 - C5-0329/2003 - 2003/0165(COD))
European Parliament legislative resolution on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on nutrition and health claims made on foods ( COM(2003)0424 – C5-0329/2003 – 2003/0165(COD) )
der henviser til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet og Rådet (KOM(2003)0424) Endnu ikke offentliggjort i EUT.
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2003)0424 ) Not yet published in OJ.
der har fået forslaget forelagt af Kommissionen, jf. EF-traktatens artikel 251, stk. 2, og artikel 95 ( C5-0329/2003 ),
having regard to Article 251(2) and Article 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C5-0329/2003 ),
der henviser til betænkning fra Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed og udtalelser fra Udvalget om Industri, Forskning og Energi og Udvalget om det Indre Marked og Forbrugerbeskyttelse ( A6-0128/2005 ),
having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety and the opinions of the Committee on Industry, Research and Energy and the Committee on the Internal Market and Consumer Protection ( A6-0128/2005 ),
Europa-Parlamentets holdning af 26.5.2005.
Position of the European Parliament of 26 May 2005
En afbalanceret og varieret kost er en forudsætning for en god sundhedstilstand.
A varied, balanced diet is a prerequisite for good health.
Andre faktorer, f.eks. alder, genetisk disposition, omfanget af fysisk aktivitet, brug af tobak og andre rusgifte, miljøeksponering og stress, kan alle have betydning for, at visse sygdomme opstår hos mennesker.
Other factors such as age, genetic predisposition, the level of physical activity, use of tobacco and other drugs, environmental exposure and stress can also play a role in triggering human diseases.
Disse faktorer må tages i betragtning ved udarbejdelsen af de forskellige henstillinger fra Den Europæiske Union på sundhedsområdet.
These factors must all be taken into account in the recommendations drawn up by the European Union in the area of health.
I Fællesskabet indeholder mærkningen af og reklamerne for fødevarer i et stigende antal tilfælde ernærings- og sundhedsanprisninger.
There is an increasing number of foods labelled and advertised in the Community with nutrition and health claims.
For at sikre forbrugerne et højt beskyttelsesniveau og lette deres valg er det nødvendigt, at de produkter, der markedsføres, er sikre og forsynet med fyldestgørende mærkning.
In order to ensure a high level of protection for consumers and to facilitate their choice, products put on the market must be safe and adequately labelled.
Forskelle mellem nationale bestemmelser om sådanne anprisninger kan hindre den frie bevægelighed for fødevarer og skabe ulige konkurrencevilkår.
Differences between national provisions relating to such claims may impede the free movement of foods, and create unequal conditions of competition.
De har således direkte betydning for, hvordan det indre marked fungerer.
They thus have a direct impact on the functioning of the internal market.