natgillin/translations-raw huggingface dataset:
om EF-typegodkendelse af et køretøj for så vidt angår det tilladte støjniveau og udstødningssystemet (direktiv [.../.../…])
relating to EC type-approval of a vehicle with respect to the permissible sound level and the exhaust system (Directive […/…/…])
Type og handelsbetegnelse(r):
Type and general commercial description(s):
Typeidentifikationsmærker som identificeret på køretøjet (b):
Means of identification of type, if marked on the vehicle (b):
Anbringelsessted for mærket:
Location of that marking:
Køretøjets klasse (c):
Category of vehicle (c):
Køretøjets almindelige specifikationer
General construction characteristics of the vehicle
Drivaksler (antal, placering, indbyrdes forbindelse):
Powered axles (number, position, interconnection):
Masse og dimensioner (e) (i kg og mm) (der henvises eventuelt til tegning)
Masses and dimensions (e) (in kg and mm) (Refer to drawing where applicable)
Masse af køretøj med karrosseri i køreklar stand eller masse af chassis med førerhus, når karrosseriet ikke leveres af fabrikanten (med standardudstyr, herunder kølemiddel, smøremidler, brændstof, værktøj, reservehjul og fører) (o) (mindste- og størsteværdi):
Mass of the vehicle with bodywork in running order, or mass of the chassis with cab if the manufacturer does not fit the bodywork (with standard equipment, including coolant, oils, fuel, tools, spare wheel and driver) (o) (maximum and minimum):
Fabrikantens motorkode: (Som den fremgår af motoren eller af andre identifikationsmidler)
Manufacturer's engine code: (as marked on the engine, or other means of identification)
Funktionsprincip: styret tænding/kompressionstænding, firetakt/totakt Det ikke relevante overstreges.
Working principle: positive ignition/compression ignition, four stroke/two stroke Delete as applicable.
Antal og arrangement af cylindre:
Number and arrangement of cylinders:
Største nettøffekt (t): … kW ved … min-1 (som oplyst af fabrikanten)
Maximum net power (t): … kW at … min–1 (manufacturer's declared value)
Ved karburator(er): ja/nej1
By carburettor(s): yes/no1
Ved brændstofindsprøjtning (kun kompressionstænding): ja/nej1
By fuel injection (compression ignition only): yes/no1
Funktionsprincip: Direkte indsprøjtning/forkammer/hvirvelkammer1
Working principle: Direct injection/pre-chamber/swirl chamber1
Afskæringspunkt under belastning: … min.-1
Cut-off point under load: … min–1
Ved brændstofindsprøjtning (kun styret tænding): ja/nej1
By fuel injection (positive ignition only): yes/no1
For forreste, midterste, bageste lyddæmper: konstruktion, type, påskrift; hvis relevant for ekstern støj: støjdæmpning i motorrum og på motor):
For front, centre, rear silencer: construction, type, marking, where relevant for exterior noise: reducing measures in the engine compartment and on the engine:
Antal katalysatorer og katalysatorelementer:
Number of catalytic convertors and elements:
Maksimal timeeffekt: … kW
Maximum hourly output: … kW
Udvekslingsforhold i gearkasse
Internal gearbox ratios
(forhold mellem motorens og udgangsakslens omdrejningshastighed)
(ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)
Endeligt udvekslingsforhold
Final drive ratio(s)
Maksimum for CVT*
Maximum for CVT(*)
Minimum for CVT*
Minimum for CVT(*)
* Trinløst variabel transmission.
(*) Continuously variable transmission
Køretøjets maksimale hastighed (og det geartrin, hvori den opnås) (km/h) (w):
Maximum vehicle speed (and gear in which this is achieved) (in km/h) (w):
Aksel 3:
Axle 3:
Aksel 4:
Axle 4:
Karrosseri (ikke for køretøjer af klasse M1)
Bodywork (not applicable for vehicles of category M
Materialer og konstruktion
Materials used and method of construction
Nærmere oplysninger om ikke-motorrelaterede støjdæmpningsanordninger (hvis disse ikke er omfattet af andre punkter):
Details of any non-engine devices designed to reduce noise (if not covered by other points):
Supplerende oplysninger for terrængående køretøjer
Additional information in the case of off-road vehicles:
Frigangsvinkel fortil (na): … grader
Approach angle (na): … degrees
Frigangsvinkel bagtil (nb): … grader
Departure angle (nb): … degrees
Frihøjde (som defineret i punkt 4.5, afsnit A, i bilag II til direktiv 2007/46/EF)
Ground clearance (as defined in point 4.5 of section A of Annex II to Directive 2007/46/EC)
Største stigning ved igangsætning (køretøj alene): … %
Hill-starting ability (solo vehicle): … per cent
Differentialespærre: ja/nej/ekstraudstyr Det ikke relevante overstreges.
Differential lock: yes/no/optional Delete as applicable.
Myndighedens stempel
Stamp of administration
Meddelelse vedrørende
Communication concerning the
udvidelse af typegodkendelse1
extension of type-approval1
nægtelse af typegodkendelse1
refusal of type-approval1
inddragelse af typegodkendelse1
withdrawal of type-approval1
af en type køretøj/komponent/separat teknisk enhed1 i henhold til direktiv […/…/EØF …], senest ændret ved direktiv […/…/EF].
of a type of a vehicle/component/separate technical unit1 with regard to Directive […/…/EEC...], as last amended by Directive […/…/EC].
Typeidentifikationsmærker, som er anført på køretøjet/komponenten/den separate tekniske enhed1 Hvis typeidentifikationsmærket indeholder tegn, der ikke er relevante for beskrivelse af det køretøj, den komponent eller den separate tekniske enhed, som dette oplysningsskema/denne typegodkendelsesattest omfatter, anføres symbolet ’?’ i stedet for dette tegn i dokumentationsmaterialet ’?’ (f.eks. ABC??123??).
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit1 If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by the type-approval certificate, such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ’?’ (e.g. ABC??123??).
Anbringelsessted for mærket.
Location of that marking.
Køretøjets klasse Svarende til definitionen i del A i bilag II til direktiv 2007/46/EF.
Category of vehicle As defined in section A of Annex II to Directive 2007/46/EC.
For komponenter og separate tekniske enheder, EF-godkendelsesmærkets anbringelsessted og -måde:
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EC approval mark:
Adresse(r) på samlefabrik(ker)
Address(es) of assembly plant(s)
Supplerende oplysninger (eventuelt): Jf. addendum
Additional information (where applicable): See Addendum
Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne:
Technical service responsible for carrying out the tests:
Dato for prøvningsrapport:
Date of test report:
Eventuelle bemærkninger: Jf. addendum
Remarks (if any): See Addendum
Eventuel fortegnelse over køretøjer, som er omfattet af punkt 3.1.2.3.2.3 i bilag III til UN/ECE-regulativ nr. 51:
If necessary, list of vehicles covered by point 3.1.2.3.2.3. of Annex III of UN/ECE Regulation No 51:
Største nettoeffekt: … kW ved … min-1
Rated maximum power … kW at … min–1
Transmission: ikke-automatisk gearskifte/automatisk gearskifte Det ikke relevante overstreges.
Transmission: non-automatic gearbox/automatic gearbox Delete as applicable.
Antal udvekslingsforhold:
Number of gears:
Type: … i overensstemmelse med tegning nr.: …
Type: … in accordance with drawing No: …
Beskrivelse af dæktype anvendt til typegodkendelsesprøvning:
Description of tyre type used for type-approval testing:
Støj fra køretøj i bevægelse:
Sound level of moving vehicle:
Venstre side
Left-hand side
Højre side
Right-hand side
Placering af gearvælgeren
Position of gear lever
Første måling
first measurement
Anden måling
second measurement
Tredje måling
third measurement
Fjerde måling
fourth measurement
1 Måleværdierne angives efter fradrag af 1 dB (A) i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 2.2.1 i bilag I.
(1) The measurement values are given with the 1 dB(A) deduction in accordance with provisions of point 2.2.1 of Annex I.
2 ’E’ angiver, at det drejer sig om målinger, der er gennemført i overensstemmelse med dette direktiv.
(2) ’E’ indicates that the measurements in question were conducted in accordance with this Directive.
Støjniveau for stationært køretøj:
Sound level of stationary vehicle:
1 ’E’ angiver, at det drejer sig om målinger, der er gennemført i overensstemmelse med dette direktiv.
(1) ’E’ indicates that the measurements in question were conducted in accordance with this Directive.
Støjniveau for trykluftstøj:
Sound level of compressed air noise:
1 Måleværdierne angives efter fradrag af 1 dB (A) i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 2.2.1 i bilag I.
(1) The measurement values are given with the 1 dB(A) deduction in accordance with provision of point 2.2.1 of Annex I.
ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER FOR EF-TYPEGODKENDELSE AF UDSTØDNINGSSYSTEMER SOM SEPARATE TEKNISKE ENHEDER (UDSKIFTNINGSUDSTØDNINGSSYSTEMER)
ADMINISTRATIVE PROVISIONS FOR EC TYPE-APPROVAL OF EXHAUST SYSTEMS AS SEPARATE TECHNICAL UNITS (REPLACEMENT EXHAUST SYSTEMS)
Ansøgning om EF-typegodkendelse af reserveudstødningssystem eller -del som separat teknisk enhed i henhold til artikel 7, stk. 1 og 2, i direktiv 2007/46/EF, indgives af køretøjsfabrikanten eller fabrikanten af den pågældende separate tekniske enhed.
The application for EC type-approval pursuant to Article 7(1) and (2) of Directive 2007/46/EC in respect of a replacement exhaust system or component thereof as a separate technical unit shall be submitted by the vehicle manufacturer or the manufacturer of the separate technical unit in question.
Tillæg 1 indeholder en model for oplysningsskemæt.
A model for the information document is given in Appendix 1.
Ansøgeren skal efter anmodning fra den tekniske tjeneste fremlægge følgende:
At the request of the technical service concerned, the applicant must submit:
to prøveeksemplarer af det system, for hvilken der søges om EF-typegodkendelse
two examples of the system in respect of which application for EC type-approval has been made,
et eksemplar af et system, der er i overensstemmelse med det system, som er originaldel på køretøjet ved dettes EF-standardtypegodkendelse
an exhaust system of the type originally fitted to the vehicle when EC type-approval was granted,
et køretøj, der er repræsentativt for den type, som systemet skal monteres på, og som opfylder kravene i punkt 4.1 i bilag 7 til UN/ECE-regulativ nr. 51, som er omtalt i bilag III til dette direktiv
a vehicle representative of the type to which the system is to be fitted, which meets the requirements of point 4.1 of Annex 7 of UN/ECE Regulation No 51 as referred to in Annex III to this Directive.
en separat motor, som svarer til den køretøjstype, som beskrives ovenfor.
a separate engine corresponding to the type of vehicle described above.
Reserveudstødningssystemer eller -dele med undtagelse af fastgørelsesdele og rør skal bære følgende:
The replacement exhaust system or its components, excluding fixing hardware and pipes must bear:
fabriks- eller handelsmærket fra fabrikanten af systemet eller delene
the trademark or trade name of the manufacturer of the replacement system and its components,
den af fabrikanten givne handelsmæssige betegnelse.
the manufacturer's trade description.
Disse angivelser må ikke kunne slettes og skal være letlæselige, selv når systemet er monteret på køretøjet.
These marks must be clearly legible and indelible, even when the system is fitted to the vehicle.
Hvis de relevante krav er opfyldt, meddeles der EF-typegodkendelse i henhold til artikel 9, stk. 3, og, hvor det er relevant, artikel 10, stk. 4, i direktiv 2007/46/EF.
If the relevant requirements are satisfied, EC type-approval pursuant to Article 9(3) and, if applicable, Article 10(4) of Directive 2007/46/EC shall be granted.
Til hver type reserveudstødningssystem eller -del, som godkendes som separat teknisk enhed, tildeles der et typegodkendelsesnummer i overensstemmelse med bilag VII til direktiv 2007/46/EF; i del 3 af godkendelsesnummeret anføres nummeret på det ændringsdirektiv, der var gældende på tidspunktet for typegodkendelse af køretøjet.
A type-approval number in accordance with Annex VII to Directive 2007/46/EC shall be assigned to each type of replacement exhaust system or component thereof approved as a separate technical unit; section 3 of the type-approval number shall indicate the number of the amending Directive which was applicable at the time of the vehicle type-approval.
En medlemsstat må ikke give samme nummer til to forskellige typer reserveudstødningssystemer eller -dele.
The same Member State shall not assign the same number to another type of replacement exhaust system or component thereof.
Reserveudstødningssystemer og -dele, bortset fra fastgørelsesdele og rør, som er i overensstemmelse med en type, der er godkendt efter dette direktiv, skal være forsynet med EF-typegodkendelsesmærke.
Every replacement exhaust system or component thereof, excluding fixing hardware and pipes, conforming to a type approved under this Directive shall bear an EC type-approval mark.
Dette mærke består af et rektangel, som omslutter bogstavet ’e’ efterfulgt af kodenummer på den medlemsstat, som har meddelt typegodkendelse.
The EC type-approval mark shall consist of a rectangle surrounding the lower case letter ’e’ followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the approval:
’1’ for Tyskland
’1’ for Germany
’2’ for Frankrig
’2’ for France
’3’ for Italien
’3’ for Italy
’4’ for Nederlandene
’4’ for the Netherlands
’5’ for Sverige
’5’ for Sweden
’6’ for Belgien
’6’ for Belgium
’7’ for Ungarn
’7’ for Hungary
’8’ for Den Tjekkiske Republik
’8’ for the Czech Republic
’9’ for Spanien
’9’ for Spain
’11’ for Det Forenede Kongerige
’11’ for the United Kingdom
’12’ for Østrig
’12’ for Austria
’13’ for Luxembourg
’13’ for Luxembourg
’17’ for Finland
’17’ for Finland
’18’ for Danmark
’18’ for Denmark
’19’ for Rumænien
’19’ for Romania
’20’ for Polen
’20’ for Poland
’21’ for Portugal
’21’ for Portugal
’23’ for Grækenland
’23’ for Greece
’24’ for Irland
’24’ for Ireland
’26’ for Slovenien
’26’ for Slovenia
’27’ for Slovakiet
’27’ for Slovakia
’29’ for Estland
’29’ for Estonia
’32’ for Letland
’32’ for Latvia
’34’ for Bulgarien
’34’ for Bulgaria
’36’ for Litauen
’36’ for Lithuania
’49’ for Cypern
’49’ for Cyprus
’50’ for Malta.
’50’ for Malta.
I nærheden af rektanglet skal desuden være anbragt ’basisgodkendelsens nummer’, som udgør del 4 af det typegodkendelsesnummer, som er omhandlet i bilag VII til direktiv 2007/46/EF, med to foranstillede cifre, som er løbenummeret på den seneste væsentlige tekniske ændring af direktiv 70/157/EØF, som var gældende på tidspunktet for meddelelse af EF-typegodkendelse af køretøjet.
It must also include in the vicinity of the rectangle the ’base approval number’ contained in section 4 of the type-approval number referred to in Annex VII to Directive 2007/46/EC, preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to the most recent major technical amendment to Directive 70/157/EEC which was applicable at the time of the vehicle type-approval.
For direktiv 70/157/EØF er løbenummeret 00, for direktiv 77/212/EØF er løbenummeret 01, for direktiv 84/424/EØF er løbenummeret 02, for direktiv 92/97/EØF og direktiv 2007/34/EF er løbenummeret 03.
For Directive 70/157/EEC, the sequence number is 00; for Directive 77/212/EEC the sequence number is 01; for Directive 84/424/EEC the sequence number is 02; for Directive 92/97/EEC and Directive 2007/34/EC the sequence number is 03.
Løbenummer 03 afspejler også de tekniske forskrifter i ændringsserie 00 til UN/ECE-regulativ nr. 59.
Sequence number 03 reflects as well the technical requirements of the 00 series of amendments of UN/ECE Regulation No 59.
Mærket må ikke kunne slettes og skal være let læseligt, selv når udstødningssystemet eller -delen er monteret på køretøjet.
The mark must be clearly legible and indelible even when the replacement exhaust system or component thereof is fitted to the vehicle.
I tillæg 3 er der vist et eksempel på et EF-typegodkendelsesmærke.
An example of the EC type-approval mark is shown in Appendix 3.
ÆNDRING AF TYPE OG TYPEGODKENDELSE
MODIFICATION OF THE TYPE AND AMENDMENTS TO APPROVALS
Der træffes foranstaltninger til sikring af produktionens overensstemmelse med den godkendte type efter fremgangsmåden i artikel 12 i direktiv 2007/46/EF.
Measures to ensure the conformity of production shall be taken in accordance with the requirements laid down in Article 12 to Directive 2007/46/EC.
Særlige bestemmelser:
Special provisions:
De kontroller, der henvises til i punkt 2.3.5 i bilag X til direktiv 2007/46/EF, er identiske med de prøvninger, som er fastsat i bilag 5 til UN/ECE-regulativ nr. 59 og beskrevet i bilag III til dette direktiv.
The tests referred to point 2.3.5. of Annex X to Directive 2007/46/EC are those prescribed in Annex 5 of UN/ECE Regulation No 59 as referred to in Annex III to this Directive.
Den i punkt 3 i bilag X til direktiv 2007/46/EF omhandlede hyppighed af efterprøvning er normalt en gang hvert andet år.
The frequency of inspections referred to in point 3 of Annex X to Directive 2007/46/EC is normally one every two years.
Beskrivelse af det køretøj, som anordningen er beregnet til (hvis anordningen er beregnet til montering på mere end en køretøjstype, skal de oplysninger, som kræves i dette punkt, afgives for hver enkelt type).
Description of the vehicle for which the device is intended (if the device is intended to be fitted to more than one vehicle type the information requested under this point shall be supplied for each type concerned)
Typeidentifikationsmærke, såfremt anført på køretøjet
Means of identification of type, if marked on the vehicle:
EF-typegodkendelsesnummer for så vidt angår støjniveau:
EC type-approval number with regard to sound level:
Alle de oplysninger, som er nævnt i punkt 1.1 til 1.5 i typegodkendelsesattesten for køretøjet (bilag I, tillæg 2, til dette direktiv):
All the information mentioned in points 1.1 to 1.5 of the type-approval certificate concerning the vehicle (Annex I, Appendix 2 to this Directive):
Beskrivelse af anordningen
Description of the device
En beskrivelse af udskiftningsudstødningssystemet med angivelse af hver dels position samt monteringsanvisninger:
A description of the replacement exhaust system indicating the relative position of each system component, together with mounting instructions:
Detaljerede tegninger for hver del, således at det bliver lettere at finde frem til delene og identificere dem, samt angivelse af de anvendte materialer.
Detailed drawings of each component, so that they can be easily located and identified, and reference to the materials used.
På disse tegninger skal man angive det sted, hvorpå man har til hensigt at anbringe det obligatoriske EF-typegodkendelsesmærke:
These drawings must indicate the place provided for the compulsory affixing of the EC type-approval mark:
typegodkendelse Det ikke relevante overstreges.
type-approval Delete as applicable.
af en type køretøj/komponent/separat teknisk enhed1 hvad angår direktiv […/…/EØF], senest ændret ved direktiv […/…/EF].
of a type of a vehicle/component/separate technical unit1 with regard to Directive […/…/EEC], as last amended by Directive […/…/EC].
Køretøjets klasse Svarende til definitionen i direktivdel A i bilag II i 2007/46/EF.
Category of vehicle As defined in section A of Annex II to Directive 2007/46/EC.
Indeks vedlægges til den informationspakke, der er indleveret til den godkendende myndighed, og som kan udleveres på begæring.
The index to the information package lodged with the approval authority, which may be obtained on request, is attached.
Sammensætning af den tekniske enhed:
Composition of the separate technical unit:
Fabriks- eller handelsmærke for de(n) type(r) motorkøretøj(er), for hvilke(n) systemet er bestemt Såfremt der angives flere typer, skal punkt 1.3 til 1.10 udfyldes for hver type.
Trademark or trade name of the type(s) of motor vehicle to which the silencer is to be fitted If several types are indicated, points 1.3 to 1.10 inclusive must be completed in respect of each type.
Dette køretøjs type og typegodkendelsesnummer:
Type(s) of vehicle and its/their type-approval number(s):
Type (styret tænding, diesel):
Type (positive ignition, diesel):
Største nettøffekt: … kW ved … min–1
Rated maximum engine power … kW at … min–1
Antal gear:
Number of gear ratios:
Anvendte gear:
Gear ratios employed:
Differentialets udvekslingsforhold:
Drive-axle ratios(s):
under kørsel: … dB (A), hastighed stabiliseret før acceleration til … km/h;
moving vehicle: … dB(A), speed stabilised before acceleration at … km/h;
køretøjet under stilstand: … dB (A) ved … min–1
stationary vehicle: … dB(A), at … min–1
Indskrænkninger i brug og monteringsanvisninger:
Any restrictions in respect of use and mounting requirements:
Anordningen med det ovenfor viste EF-typegodkendelsesmærke er et udstødningssystem eller en udstødningsdel, som er typegodkendt i Spanien (e 9) i henhold til direktiv 92/97/EØF (03), og som har basisgodkendelsesnummeret 0148.
The exhaust system or component thereof bearing the above EC type-approval mark is a device which has been approved in Spain (e 9) pursuant to Directive 92/97/EEC (03) under the base approval number 0148.
De anførte tal er kun retningsgivende.
The figures used are only indicative.
TEKNISKE FORSKRIFTER
TECHNICAL REQUIREMENTS
De tekniske forskrifter er fastsat i:
The technical requirements are those set out in:
og bilag 3 til 10 dertil
and Annexes 3 to 10 thereto;
og bilag 3 til 5 dertil.
and Annexes 3 to 5 thereto.
For så vidt angår anvendelsen af de i punkt 1 nævnte bestemmelser gælder følgende:
For the purposes of the application of the provisions referred to in point 1, the following shall apply:
’Ulastet køretøj’ betyder et køretøj med en masse som beskrevet i punkt 2.6 i tillæg 1 til bilag I til dette direktiv, dog uden fører.
’Unladen vehicle’ means a vehicle the mass of which is described in point 2.6 of Appendix 1 of Annex I to this Directive, without driver;
’Meddelelsesformular’ skal forstås som typegodkendelsesattest, jf. tillæg 2 til bilag I og II.
’Communication form’ shall be understood as type-approval-certificate set out in Appendix 2 of Annexes I and II;
Ved ’kontraherende parter til de pågældende regulativer’ forstås ’medlemsstaterne’.
’Contracting Parties to the respective regulations’ shall be understood as Member States;
Henvisninger til regulativ nr. 51 og 59 læses som henvisninger til direktiv [.../…/…].
references to Regulation No 51 and Regulation No 59 shall be construed as references to Directive […/…/…];
Fodnote 1 i punkt 2.2.6 skal forstås som: ’For så vidt angår definitioner af klasserne henvises til bilag II A i direktiv 2007/46/EF’.
footnote 1 in point 2.2.6 shall be understood as follows: ’For definitions of the categories, see Annex II A to Directive 2007/46/EC’.
Rådets directive 70/157/EØF
Council Directive 70/157/EEC
Punkt X.3 i bilag I til tiltrædelsesakten af 1972
Point X.3 of Annex I to the 1972 Act of Accession
Kommissionens direktiv 73/350/EØF
Commission Directive 73/350/EEC
Rådets direktiv 77/212/EØF
Council Directive 77/212/EEC
Kommissionens direktiv 81/334/EØF
Commission Directive 81/334/EEC
Kommissionens direktiv 84/372/EØF
Commission Directive 84/372/EEC
Rådets direktiv 84/424/EØF
Council Directive 84/424/EEC
Punkt IX.A.4 i bilag I til tiltrædelsesakten af 1985
Point IX.A.4 of Annex I to the 1985 Act of Accession
Rådets direktiv 87/354/EØF
Council Directive 87/354/EEC
Udelukkende bilaget, nr. 1
only Point 1 of the Annex
Kommissionens direktiv 89/491/EØF
Commission Directive 89/491/EEC
Udelukkende det første led i artikel 1 og bilag I
only the first indent of Article 1 and Annex I
Rådets direktiv 92/97/EØF
Council Directive 92/97/EEC
Punkt XI.C.I.2 i bilag I til tiltrædelsesakten af 1994
Point XI.C.I.2 of Annex I to the 1994 Act of Accession
Kommissionens Direktiv 96/20/EF
Commission Directive 96/20/EC
Kommissionens direktiv 1999/101/EF
Commission Directive 1999/101/EC
Punkt 1.A.2 i bilag II til tiltrædelsesakten af 2003
Point 1.A.2 of Annex II to the 2003 Act of Accession
Rådets direktiv 2006/96/EF
Council Directive 2006/96/EC
Udelukkende bilaget, nr. A2
only Point A.2 of the Annex
Kommissionens direktiv 2007/34/EF
Commission Directive 2007/34/EC
28. februar 1974(1)
28 February 1974(1)
1. april 1977(2)
1 April 1977(2)
1. januar 1982(3)
1 January 1982(3)
30. september 1984(4)
30 September 1984(4)