natgillin/translations-raw huggingface dataset:
der henviser til, at øgede programomkostninger, bl.a. som følge af unøjagtige omkostningsoverslag og uhensigtsmæssige omkostningsstyringsstrategier, betyder, at det med det nuværende budget kun er muligt at finansiere etableringen af den indledende operative kapacitet,
whereas increased programme costs, due among other things to inaccurate cost forecasts and inadequate cost management strategies, mean that the current budget can only fund the deployment of Initial Operating Capacity (IOC);
der henviser til, at Kommissionen har forelagt et forslag til finansiering af Galileo under den flerårige finansielle ramme 2014-2020, men at denne ramme ikke indbefatter finansieringen af GMES, hvorfor dette programs fremtid er alvorligt truet,
whereas the Commission has submitted a proposal for the financing of Galileo under the 2014-2020 multiannual financial framework, but the framework does not include financing for the GMES programme, which thus puts the future of this programme seriously at risk;
der henviser til, at Kommissionen bør fremlægge en klar og detaljeret vurdering af alle de tekniske muligheder, der kan komme på tale, og de dermed forbundne omkostninger og fordele for både Galileo og GMES, inden der træffes beslutning om yderligere finansielle forpligtelser fra EU-budgettet i den næste flerårige finansielle ramme,
whereas, before a decision is made on a further financial commitment from the EU budget in the next multiannual financial framework, a clear and detailed assessment of all the possible technical options and related costs and benefits for both Galileo and GMES programme needs to be presented by the Commission;
henviser til, at GMES også er et EU-ledet flagskibsprogram til gavn for EU's borgere, der leverer geoinformation, som offentlige institutioner bruger til gennemførelse af politikker såsom miljøforvaltning, risikostyring og civilbeskyttelse, der henviser til, at GMES bør sikre kontinuerlig adgang til oplysninger vedrørende miljø og sikkerhed, der bygger på jordobservationer indsamlet fra permanente ruminfrastrukturer og in situ-infrastrukturer, og sikre optimal anvendelse af de tilgængelige ressourcer i EU,
whereas GMES is also an European-led flagship programme at the service of European citizens, supplying geo-information to assist the public institutions in the implementation of policies including environmental management, risk management and protection of citizens; whereas the GMES programme must guarantee continuous access to information on the environment and security issues based on permanent space-based observation and in-situ infrastructures, making the best possible use of the resources available in Europe;
der henviser til, at eksistensen af en konkurrencedygtig, højteknologisk rumindustri understøttet af et ambitiøst program for F&U og supplerende aktiviteter, udforskning af rummet, sikring af rumfartsinfrastrukturer og internationalt samarbejde er afgørende for en vellykket rumpolitik,
whereas the continued existence of a competitive, high-tech space industry supported by an ambitious R&D programme and additional activities, space exploration, the security of space infrastructure and international cooperation are key aspects of a successful space policy;
der i lighed med Kommissionen påpeger, at man bør sikre uafhængig adgang til rummet, så den europæiske rumpolitiks mål kan nås,
whereas, as pointed out by the Commission, independent access to space must be ensured so the European space policy objectives can be achieved;
der henviser til, at den industrielle knowhow i EU er af afgørende betydning for en vellykket rumpolitik, og til, at de store EU programmer spiller en væsentlig rolle for EU's integration og konkurrenceevne,
whereas European industrial know-how is of key importance for a successful space policy and a crucial role is played by major European programmes in European integration and competitiveness;
glæder sig over Kommissionens meddelelse om en EU-rumstrategi til gavn for borgerne som første etape i en samlet EU-rumstrategi til gavn for EU's borgere, politikker og diplomati; mener, at EU bør fokusere sin indsats på udvikling af downstream rumtjenester til gavn for borgerne og sigte på at forbedre den politiske beslutningsproces og gennemførelsen heraf; mener, at en hensigtsmæssig anvendelse af rumprogrammer såsom Galileo og GMES kan føre til betydelige omkostningsreduktioner i de berørte sektorer og deraf følgende fordele for regionerne og lokalsamfundene;
Welcomes the Commission's Communication entitled ‘Towards a space strategy for the European Union that benefits its citizens’ as the first step towards a comprehensive and user-driven European Union space policy serving the interests of its citizens, its policies and its diplomacy; believes the European Union should focus its efforts on the development of downstream space services for the benefit of the citizens and aiming at improving policy-making and its implementation; considers that the adequate use of space programmes such as Galileo and GMES would lead to significant savings for the sectors involved and downstream benefits to regions and local communities;
finder det vigtigt, at rumpolitikken er en realistisk politik, der sigter på at forbedre dagligdagen for de europæiske borgere ved at muliggøre ny økonomisk vækst, skabe innovationspotentiale og støtte videnskabelige fremskridt i verdensklasse; understreger, at rumløsninger baseret på de fremmeste rumteknologier og et konkurrencedygtigt industrigrundlag i EU er nødvendige for at klare nutidens store samfundsmæssige udfordringer såsom overvågning af naturkatastrofer, ressourcer og klima, udvikling af telekommunikationssektoren og fremme af relevante applikationer inden for klimaændring, fysisk planlægning, miljøforvaltning, landbrug, sikkerhed til søs, fiskeri og transport;
Considers it important that space policy is a realistic policy aimed at improving the everyday lives of European citizens, enabling new economic growth, fostering innovation potential and supporting world class scientific progress; stresses that space solutions relying on state of the art technologies and a competitive European industrial base are vital to address today's important societal challenges, such as natural disasters, resources and climate monitoring, to develop the telecommunications sector and to foster relevant applications in the fields of climate change policies, land-use planning, environment management, agriculture, maritime safety, fisheries and transport;
bemærker, at satellitnetværkene har store betydning for at sikre fuldstændig dækning af EU med bredbåndsinternet i 2013 og følgelig for gennemførelsen af EU's digitale dagsorden;
Notes the important role of satellite networks in achieving total coverage of the EU with broadband internet by 2013, thus helping to meet the EU Digital Agenda targets;
glæder sig over Kommissionens planer om at udarbejde en rumpolitik, der er skræddersyet til sektorens forskellige delsektorer; understreger i denne forbindelse, at denne politik bør koordineres ikke kun med ESA og medlemsstaterne, men også med Europa-Parlamentet;
Welcomes the Commission's intention of drawing up a space policy specifically tailored to the sub-sectors of the industry; emphasises, in that connection, that this policy should be coordinated not only with the ESA and the Member States, but also with the European Parliament;
mener, at EU er ansvarlig for at koordinere og konsolidere de nationale rumpolitikker og -programmer for at skabe en sammenhængende europæisk tilgang i samarbejde med alle relevante interessenter; understreger, at en sådan tilgang bør tage sigte på at støtte et solidt, konkurrencedygtigt og uafhængigt europæisk industrigrundlag og konsolidere en erhvervspolitik, der kan udtænke, udvikle, iværksætte, styre og drive rumsystemer på mellemlang og lang sigt, herunder finansielle og lovgivningsmæssige mekanismer;
Considers that the European Union is responsible for coordinating and consolidating national space policies and programmes with a view to establishing a coherent European approach in cooperation with all relevant stakeholders; stresses that such an approach should aim at supporting a solid, competitive and independent European industrial base and consolidate an industrial policy which is capable of conceiving, developing, launching, operating and exploiting space systems in the medium and long term, including financial and legislative mechanisms;
glæder sig over strategiens målsætninger om at styrke den europæiske ruminfrastruktur og forskningsstøtten med det formål at øge EU's industrigrundlags teknologiske uafhængighed, fremme synergieffekter mellem rumsektoren og andre industrisektorer og stimulere innovation som en drivkraft for den europæiske konkurrenceevne;
Welcomes the objectives of the strategy in terms of strengthening Europe's space infrastructure and providing more support for research in order to increase the technological independence of Europe's industrial base, encourage cross-fertilisation between the space sector and other industrial sectors and stimulate innovation as the engine of European competitiveness;
bemærker dog, at Kommissionens meddelelse godt nok opstiller prioriterede indsatsområder, men at disse forbliver forholdsvis uklare; understreger, at de bør præciseres og omfatte en vurdering af alle tekniske muligheder og omkostninger, risici og fordele samt sociale implikationer i forbindelse hermed, herunder alle mulige konsekvenser for EU's industrigrundlag og EU's industripolitik; mener, at et EU-rumprogram bør fokusere på områder med europæisk merværdi og undgå en spredning af indsatsen eller overlapning i forhold til ESA-aktiviteter;
Notes, however, that, whilst the Commission communication identifies priority areas of action, they remain in part somewhat vague; stresses that they should be made clearer and that an assessment of all the technical options and related costs, risks and benefits, and of the social implications, should be given, including all possible impacts on the European Union's industrial base and European industrial policy; points out that a European space programme should focus on areas of European added value and avoid dispersion of efforts or duplications with activities undertaken by the ESA;
understreger behovet for en klar styring inden for rumpolitikken, der sikrer optimal udnyttelse af de kompetencer, der findes i EU, med effektive tilsyns- og koordineringsmekanismer, der gør det muligt at samordne prioriteringer og sikre en forsvarlig forvaltning af ressourcer fra medlemsstaterne, EU, ESA og andre EU-agenturer, der beskæftiger sig med rumsektoren og er af betydning for EU;
Stresses the need for clear governance in relation to space policy, making optimal use of the skills available in Europe, with effective supervisory and coordination mechanisms, in order to harmonise priorities and ensure the sound management of resources derived from national funding and from the European Union, the ESA and other European agencies dealing with space and of significance to the EU;
noterer sig, at transporten i EU kun er blevet nævnt i forbifarten én gang under de syv samlinger i Rådet, der har omhandlet rumpolitikken, og at rumpolitikkens betydning for transportsektoren ikke er blevet behandlet seriøst under Rådets samlinger om rumpolitik;
Notes that the seven Space Councils to date have made only one passing reference to transport in Europe and that the significance of space policy for transport has not been given detailed consideration in the deliberations of the Space Councils as reflected in their outcomes of proceedings;
understreger nødvendigheden af en større forståelse for vigtige sektorers afhængighed af rummet og opfordrer medlemsstaterne og Kommissionen til at fremhæve rummets betydning;
Stresses the need for a greater understanding of the dependence on space of essential sectors and encourages the Member States and the Commission to promote the importance of space;
påpeger, at transportsektoren spiller en central rolle i forbindelse med opfyldelsen af EU's 20-20-20-mål vedrørende CO2-emissioner og energiforbrug samt gennemførelsen af Europa 2020-strategiens mål, og at det ikke er muligt at opnå bæredygtig vækst uden en effektiv transportsektor;
Recalls that the transport sector has a key role to play in achieving the EU 20-20-20 targets in CO2 emissions and energy consumption as well as the objectives of the Europe 2020 strategy and that sustainable growth cannot be achieved without an efficient transport sector;
mener, at EU har behov for en rumstrategi for at sikre, at rumteknologien fuldt ud bidrager til en sikrere og mere effektiv trafikstyring og trafikkontrol inden for alle transportformer;
Considers that a space strategy for the European Union is necessary to ensure that space technology contributes fully to safer and more efficient traffic management and traffic control across all transport modes;
er enig med Kommissionen i, at EU bør bevare uafhængig adgang til rummet, hvis det skal nå de mål, der er opstillet for rumpolitikken, og fortsat skal kunne drage fordel af produkter, der er afledt af rumapplikationer; opfordrer derfor Kommissionen til at fremsætte konkrete forslag på det strategiske område for løfteraketter bl.a. ved at særligt at fokusere herpå inden for rammerne af den del af industripolitikken, der vedrører rumsektoren;
Agrees with the Commission that Europe must maintain independent access to space to be able to achieve its established objectives in carrying out its space policy and continue to benefit from the spin-offs from space applications; therefore encourages the Commission to put forward specific proposals in the strategic area of launch vehicles, in particular by giving them special attention in the context of industrial policy in the space sector;
understreger rumopsendelsernes særlige betydning i forbindelse med rumpolitikken og understreger behovet for nye europæiske politiske tilskyndelser på området, eftersom sektoren for rumopsendelser befinder sig i en økonomisk kritisk situation overalt på kloden;
Stresses the particular importance of space launches in the context of space policy and emphasises the need for fresh European political impetus in this regard, given the critical financial situation currently facing the launch sector across the globe;
mener, at Galileo, som er et EU-flagskibsinitiativ, er det første globalt dækkende satellitnavigationssystem, som er designet til civile formål, og som kunne sikre EU uafhængighed på et strategisk område;
Considers that Galileo is one of the European Union's flagship programmes as well as being the first satellite navigation system in the world designed for civilian use, and could enable the Union to remain independent in a strategically important field;
anmoder Kommissionen om på passende vis at supplere den lovgivningsmæssige og finansielle ramme, især med henblik på fastlæggelsen af en finansiel ramme for 2014 - 2020, en effektiv styringsløsning, Galileo-tjenester og regler om ansvar; understreger i denne forbindelse, at det for at gøre Galileo-programmet operationelt og fuldstændigt funktionsdygtigt er nødvendigt at
Calls on the Commission to duly complete the legislative and financial framework, particularly with regard to the establishment of a financial framework for 2014 - 2020, an approach on effective governance, Galileo services and rules on responsibility; stresses, in this connection, with a view to making Galileo operational and being ready to fully exploit it, the need to:
fastlægge principperne for forvaltningen af Galileo-programmets fremtidige aktiviteter
lay down the principles governing the management of future Galileo activities,
sikre en overordnet rationalisering af programmets organisationsstruktur;
streamline the whole organisational structure of the programme;
mener, at den indledende operative kapacitet, der vil gøre det muligt at levere de første tjenester, bør være nået senest i 2014 for at sikre, at Galileo rent faktisk bliver den anden GNSS-referencekonstellation, særlig i modtageudstyrsfabrikanternes bevidsthed; glæder sig over opsendelsen den 21. oktober 2011 af to operationelle satellitter til validering i kredsløb fra Europas rumhavn i Kourou;
Believes that IOC capable of providing initial services should be completed by 2014 at the latest to ensure that Galileo does indeed become the second GNSS constellation of reference for receiver manufacturers; welcomes the launch on 21 October 2011, from Europe's Space Port in Kourou, of two operational in-orbit validation satellites;
er overbevist om, at målet med en fuld operativ kapacitet baseret på en konstellation af 27 satellitter plus et passende antal reservesatellitter og en tilstrækkelig jordinfrastruktur er en forudsætning for at opnå merværdien af Galileo i forhold til autentificering, høj præcision og uafbrudt service og dermed høste de økonomiske og samfundsmæssige fordele; frygter, at Galileo mister sin føring, hvis systemet ikke er færdig til tiden, og hvis kommercialiseringen og internationaliseringen af tjenesterne ikke gennemføres korrekt; mener, at det er nødvendigt med klar og entydig støtte fra alle EU-institutioner til gennemførelsen af fuld operativ kapacitet for at overbevise brugere og investorer om EU's langsigtede engagement;
Is convinced that the aim of Full Operating Capacity (FOC), based on a constellation of 27 satellites plus a suitable number of spare satellites and adequate ground infrastructure, is a prerequisite in order to attain the added value of Galileo in terms of authentication, high precision and uninterrupted service and therefore to reap the economic and societal benefits; fears that Galileo could lose its lead if the system is not completed in time and if the marketing and internationalisation of services are not carried out in an appropriate manner; believes that clear and unambiguous support from all European institutions for achieving FOC is needed to convince users and investors of the EU's long-term commitment;
opfordrer indtrængende Kommissionen og EU's GNSS-tilsynsmyndighed til at lægge mange flere kræfter i at skabe opmærksomhed omkring GNSS blandt potentielle brugere og investorer, fremme anvendelsen af GNSS-baserede tjenester og identificere og koncentrere efterspørgslen efter disse tjenester i Europa;
Urges the Commission and the EU GNSS Agency (GSA) to put much more effort into raising awareness of GNSS among potential users and investors, promoting the use of GNSS-based services, as well as identifying and concentrating the demand for these services in Europe;
er stærkt overbevist om, at der kun kan sikres yderligere finansiering til GNSS, hvis der skabes betydelig mere opmærksomhed om de omkostninger og fordele, GNSS skaber for EU's økonomi og for samfundet, blandt beslutningstagere og den bredere offentlighed; bifalder konkrete initiativer såsom Galileo-konkurrencen;
Is strongly convinced that additional funding for GNSS can only be secured if awareness of the costs and benefits for the EU economy and society brought by GNSS is raised considerably among decision-makers and the wider public; applauds the introduction of concrete initiatives, such as the annual Galileo Masters competition for ideas;
erindrer om, at Egnos er et virkeligt og operationelt program; er overbevist om, at det er nødvendigt at sikre fuldt udbytte af dette program og sikre den praktiske anvendelse af dets applikationer; påpeger vigtigheden af, at Egnos dækker hele EU med henblik på at konsolidere det indre marked, og påpeger behovet for at udvide dette system i det sydlige, østlige og sydøstlige Europa, Middelhavsregionen, Afrika og Arktis;
Points out that EGNOS is a real, operational programme; is convinced of the necessity to fully exploit this programme and make use of its applications in practice; draws attention to the importance of the EGNOS system covering the whole of the EU, with a view to consolidating the common market, and emphasises the need to expand that system in southern, eastern and south-eastern Europe, the Mediterranean region, Africa and the Arctic;
understreger, at Galileo og Egnos bidrager til skabelsen af et fælles europæisk luftrum og til videreudviklingen af en sikker og omkostningseffektiv styring af flytrafikken i Europa og opfordrer derfor til fastlæggelsen af en ambitiøs og pålidelig tidsplan og en stabil finansiering af forskning og innovation, som kan sikre teknologiske fremskridt og øget industriel kapacitet, samt til lettelsen af SMV'ers adgang til finansiering med det formål at sikre gennemførelsen af disse to programmer, som er en forudsætning for en rettidig indførelse af det fælles europæiske luftrum, idet sidstnævnte udgør et vigtigt strategisk skridt til fremme af den europæiske integration og til styrkelse af det europæiske fælles marked;
Stresses that Galileo and EGNOS are instrumental in the creation of a Single European Sky and for the further development of safe and cost-effective air traffic management in Europe, and therefore calls for the setting of an ambitious and firm timetable, along with stable financing of research and innovation, which will ensure technological progress and the growth of industrial capacity, and also for the facilitation of SME access to financing, with a view to implementing both programmes as a precondition for a timely launch of the Single European Sky, the latter being a vital strategic step towards furthering European integration and strengthening the European common market;
mener, at fremme af anvendelsen af Egnos og Galileo inden for den civile luftfart er en strategisk forudsætning for gennemførelsen af det europæiske lufttrafikstyringssystem (SESAR), navnlig for så vidt angår dets anvendelse til landingsprocedurer og i små lufthavne;
Considers that promoting the use of EGNOS and Galileo in civil aviation is a strategic requirement for the implementation of SESAR, especially as regards its use for landing procedures and at small airports;
opfordrer medlemsstaterne til at bekræfte deres støtte til EU-rumprojekter såsom SESAR, som vil være af vital betydning for den fremtidige vækst og beskæftigelse i flere forskellige sektorer;
Calls on the Member States to reconfirm their commitment to EU space projects, such as SESAR, which will prove vitally important for future growth and jobs across various sectors;
opfordrer Kommissionen og medlemsstaterne til at garantere gennemsigtigheden i finansieringen af og samarbejdet mellem de militære og civile strategier for udnyttelse af rummet;
Calls on the Commission and the Member States to guarantee transparency in financing and cooperation between military and civil space-use strategies;
understreger, at Galileo og Egnos har afgørende betydning for en effektiv og miljømæssigt bæredygtig vejtrafikstyring, systemer til opkrævning af bompenge, nødopkaldssystemet eCall, realtidsovervågningssystemer og fremtidens digitale fartskrivere;
Underlines that Galileo and EGNOS are vital for efficient and environmentally-sustainable road traffic management, road-use fee collection systems, eCall and real time tracking systems, and future digital tachographs;
understreger, at overvågningen af farlig og forurenende godstransport bør være en prioritet inden for satellitbaserede overvågnings- og navigationssystemer;
Emphasises that surveying dangerous and polluting goods transport should be a priority within satellite-based observation and navigation systems;