natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Evalueringen foretages af kvalificerede personer, der ikke selv er involveret i de pågældende aktiviteter.
The assessment shall be carried out by qualified persons who are not themselves involved in the activities concerned.
Resultaterne af de uafhængige evalueringer dokumenteres og tilgår de berørte kompetente myndigheder.
The results of these independent assessments shall be duly documented and brought to the attention of the competent authorities concerned.
Om fornødent træffer medlemsstaterne foranstaltninger for at afhjælpe de mangler, der er afdækket ved den uafhængige evaluering.
If need be, Member States shall take appropriate measures to remedy any shortcomings brought to light by the independent assessment.
Certificering af
Certification of
Bestemmelser for
Provisions applicable to
Alt togpersonale
All members of the train crew
skal være i besiddelse af et certifikat, der er udstedt af
shall be in possession of a certificate issued by
myndighed efter bestemmelserne i denne artikel.
competent authority in accordance with the provisions of this Article.
På grundlag af disse henstillinger vedtager Kommissionen en certificeringsordning for togpersonale efter proceduren i artikel 31, stk. 2.
On the basis of these recommendations, the Commission shall adopt a certification scheme for train crews in accordance with the procedure referred to in Article 31(2).
Når ordningen er vedtaget, bliver den en integreret del af dette direktiv og anføres i et bilag hertil.
Once adopted, the scheme shall become an integral part of this Directive and shall be set out in an annex to it.
Kontrol og sanktioner
Inspections and penalties
Statslig kontrol
State controls
Den kompetente myndighed kan til enhver tid på tog, der kører inden for det område, som er underlagt dens kompetence, kontrollere, at togpersonalet er i besiddelse af de fornødne dokumenter, udstedt i overensstemmelse med dette direktiv.
The competent authority may at any time take steps to verify, on board trains operating in its area of jurisdiction, that the driving personnel are in possession of the documents issued pursuant to this Directive.
Finder en kompetent myndighed, at et certifikat, der er udstedt af en kompetent myndighed i en anden medlemsstat, ikke opfylder de relevante kriterier, kan den førstnævnte myndighed henvende sig myndigheden i denne anden medlemsstat og anmode om supplerende kontrol eller certifikatets inddragelse.
If a competent authority considers that a licence issued by a competent authority in another Member State fails to comply with the relevant criteria, it may approach that authority and request either that a further inspection be carried out or that the licence be withdrawn.
Den myndighed, der har udstedt det pågældende certifikat, forpligter sig til at undersøge anmodningen inden for tre uger og underrette den anden myndighed om, hvilken afgørelse den har truffet.
The authority that issued the licence in question shall undertake to examine the request within three weeks and to notify the other authority of its decision.
Finder en kompetent myndighed, at en supplerende attest ikke opfylder de relevante kriterier, kan den henvende sig til jernbanevirksomheden og anmode om supplerende kontrol eller inddragelse af den supplerende attest.
If a competent authority considers that a complementary certificate fails to comply with the relevant criteria, it may approach the railway undertaking and request either that a further inspection be carried out or that the complementary certificate be withdrawn.
Finder en medlemsstat, at en afgørelse truffet af en kompetent myndighed i en anden medlemsstat i henhold til stk. 4 ikke opfylder de relevante kriterier, forelægges spørgsmålet for Kommissionen, som afgiver en udtalelse inden for en frist på tre måneder.
If a Member State considers that a decision taken by a competent authority in another Member State pursuant to paragraph 4 fails to comply with the relevant criteria, the matter shall be referred to the Commission which shall deliver its opinion within three months.
Om fornødent fremsættes der forslag til korrigerende foranstaltninger for den berørte medlemsstat.
If necessary, corrective measures shall be proposed to the Member State concerned.
I tilfælde af uenighed eller tvistigheder forelægges spørgsmålet det i
In the event of disagreement or dispute, the matter shall be referred to the Committee mentioned in
artikel 31, stk. 1
Article 31(1)
De fastsatte sanktioner skal være effektive, stå i et rimeligt forhold til overtrædelsen og have en afskrækkende virkning.
The penalties provided for shall be effective, proportionate, non-discriminatory and dissuasive.
Medlemsstaterne underretter Kommissionen om disse bestemmelser inden den i
The Member States shall notify the Commission of those provisions by the date specified in
anførte dato og giver omgående meddelelse om alle efterfølgende ændringer, der berører de pågældende bestemmelser.
at the latest and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
metroer, sporvogne og andre letbanesystemer
metros, trams and other light rail systems;
net, der i teknisk henseende er adskilt fra resten af jernbanesystemet, og som kun anvendes til persontrafik i lokalområder, byområder og forstadsområder, samt jernbanevirksomheder, der udelukkende opererer på disse net
networks that are operationally separate from the rest of the rail system and are intended only for the operation of local, urban or suburban passenger services and undertakings operating solely on those networks;
sporstrækninger, der er lukket for normal trafik med henblik på vedligeholdelse, fornyelse og forbedring af jernbanesystemer.
sections of track that are closed to normal traffic for the purpose of maintaining, renewing or upgrading railway systems.
Ændringer af bilagene
Amendments to the annexes
Bilagene tilpasses til den tekniske og videnskabelige udvikling efter proceduren i
The Annexes shall be adapted to scientific and technical progress, in accordance with the procedure referred to in
, under fuld overholdelse af procedurerne og kompetencerne i forordning (EF) nr. 881/2004, særlig artikel 3, 4, 6, 12 og 17
, whilst fully respecting the procedures and powers conferred by Regulation (EC) No 881/2004, in particular Articles 3, 4, 6, 12 and 17 thereof
Arbejdsmarkedets parter inddrages i tilpasningen af bilagene inden for rammerne af det "sektordialogudvalg", der er oprettet ved afgørelse 98/500/EF
The social partners shall be involved in this adaptation process in the context of the sectoral dialogue committee established by Decision 98/500/EC
Senest ændret ved tiltrædelsesakten af 2003.
Decision last amended by the Act of Accession of 2003.
Agenturet evaluerer udviklingen i den certificering af lokomotivførere, der foretages efter dette direktiv
The Agency shall evaluate the development of the certification of train drivers in accordance with this Directive
, samt andre udviklinger i medlemsstaterne vedrørende forvaltningen af lokomotivførernes kompetencer
and other developments in the Member States concerning the management of the competence of train drivers
Det forelægger senest den
It shall submit to the Commission, not later than
træffer passende foranstaltninger på grundlag af disse anbefalinger; Kommissionen fremsætter i givet fald forslag til ændringer af dette direktiv.
The Commission shall take appropriate measures on the basis of these recommendations and shall propose, if necessary, changes to this Directive.
Medlemsstaterne yder hinanden gensidig bistand ved gennemførelsen af dette direktiv.
Member States shall assist one another in the implementation of this Directive.
samt en sammenligningstabel, som viser sammenhængen mellem de pågældende bestemmelser og dette direktiv
together with a table showing how the provisions of this Directive correspond to the national provisions adopted
Gradvis gennemførelse
Gradual phasing-in
I første etape (2006-2008) gennemfører medlemsstaterne dette direktiv i deres nationale lovgivning.
During the first stage (2006-2008), Member States shall transpose this Directive into national law.
Med virkning fra den 1. januar 2007
With effect from 1 January 2007
, der fører lokomotiver eller tog, hvor adgangsretten til Fællesskabets jernbanenet er baseret på direktiv 91/440/EØF, eller som fører passagertog, der kører i henhold til grænseoverskridende samarbejdsaftaler mellem virksomheder
who drive locomotives and trains for which the right of access to the Community's rail network derives from Directive 91/440/EEC or who drive passenger trains operated pursuant to cross-border cooperation arrangements concluded between undertakings
Med virkning fra den 1. januar 2009 og på grundlag af en certificeringsordning, som skal vedtages af Kommissionen i henhold til artikel 26, certificeres togpersonale i overensstemmelse med dette direktiv.
With effect from 1 January 2009 and in accordance with the certification scheme to be adopted by the Commission in accordance with Article 26, train crew members shall be certified in accordance with this Directive.
Med virkning fra den 1. januar 2010 certificeres alle andre lokomotivførere i overensstemmelse med dette direktiv.
With effect from 1 January 2010, all other train drivers shall be certified in accordance with this Directive.
Hvis cost-benefit-analysen viser, at omkostningerne ved at anvende dette direktiv på disse lokomotivførere og dette togpersonale er større end fordelene, vedtager Kommissionen efter proceduren i artikel 31, stk. 2, en afgørelse senest seks måneder efter fremsendelsen af resultaterne af cost-benefit-analysen.
If the cost / benefit analysis shows that the costs of applying this Directive to such train drivers and train crews outweigh the benefits, the Commission shall, in accordance with the procedure referred to in Article 31(2), adopt a decision within 6 months of submission of the cost / benefit analysis.
Afgørelsen kan fritage disse lokomotivførere og dette togpersonale fra anvendelsen af artikel 1, litra c) og d), i op til 10 år.
That decision may exempt such train drivers and train crews from the application of paragraph 1(c) and (d) for up to 10 years.
, jf. dog stk. 2
, without prejudice to paragraph 2
Sådanne lokomotivføreres certifikater er ikke omfattet af retten til gensidig anerkendelse i henhold til dette direktiv, men dog af den generelle ordning for gensidig anerkendelse, der er indført ved direktiv
This Directive does not confer any mutual recognition rights on the relevant certificates, albeit without prejudice to the general mutual recognition scheme set up under Directive
, som fortsat finder anvendelse indtil overgangsperiodens udløb.
which shall continue to apply until the end of the transition period.
, om et chipkort kan erstatte certifikatet og den harmoniserede supplerende attest, der er omhandlet i artikel 4.
examine the possibility of using a smartcard instead of the licence and harmonised complementary certificate provided for in Article 4.
, på grundlag af et udkast fra agenturet de tekniske og funktionelle specifikationer for et sådant chipkort.
and on the basis of a draft prepared by the Agency, the technical and operating specifications for such a smartcard.
Dette direktiv træder i kraft
Entry into force
Udfærdiget i
Done at Strasbourg,
FÆLLESKABSMODEL FOR CERTIFIKAT OG SUPPLERENDE ATTEST
COMMUNITY MODEL LICENCE AND COMPLEMENTARY CERTIFICATE
Certifikatets udformning
Characteristics of the licence
Lokomotivførercertifikatet udformes fysisk efter standarderne ISO 7810 og ISO 7816-1.
The physical characteristics of the train driver's licence must be in conformity with ISO standards 7810 and 7816-1.
Metoderne til at kontrollere, at lokomotivførercertifikater er i overensstemmelse med de internationale standarder skal være i overensstemmelse med ISO-standard 10373.
The methods for verifying the characteristics of the driving licences to ensure that they are consistent with international standards must comply with ISO standard 10373.
Certifikatets indhold
Contents of the licence
Certifikatets forside indeholder:
The front of the licence shall contain:
betegnelsen "lokomotivførercertifikat" med store bogstaver på den udstedende medlemsstats sprog
the words "Train driver's licence" printed in large type in the language or languages of the Member State issuing the licence;
navnet på den udstedende medlemsstat (valgfrit)
the name of the Member State issuing the licence (optional);
den udstedende medlemsstats nationalitetsmærke i overensstemmelse med ISO-kode 3166 trykt i negativ i et blåt rektangel og omgivet af tolv gule stjerner
the distinguishing sign of the Member State issuing the licence in accordance with the country's ISO 3166 code, printed in negative in a blue rectangle and encircled by 12 yellow stars;
de særlige oplysninger for det udstedte certifikat, nummereret således:
information specific to the certificate issued, numbered as follows:
indehaverens efternavn
the surname of the holder;
indehaverens fornavn
other name(s) of the holder;
indehaverens fødselsdato og fødested
the date and place of birth of the holder;
a) certifikatets udstedelsesdato
a. the date of issue of the licence;
udløbsdatoen for certifikatets administrative gyldighed
the date of expiry of the licence;
navnet på den udstedende myndighed
the name of the issuing authority;
certifikatets nummer, som giver adgang til oplysningerne i det nationale register
the number of the certificate giving access to data in the national register;
et foto af indehaveren
a photograph of the holder;
indehaverens underskrift
the signature of the holder;
opholdssted, bopæl eller postadresse (valgfrit).
the permanent place of residence or postal address of the holder (optional);
betegnelsen "EF-model" på den udstedende medlemsstats sprog og betegnelsen "lokomotivførercertifikat" på de øvrige fællesskabssprog trykt med gul farve på en sådan måde, at det udgør certifikatets baggrund
the words "European Communities model" in the language or languages of the Member State issuing the licence and the words "Train driving licence" in the other languages of the Community, printed in yellow to form the background of the licence;
blå: Pantone Reflex Blue
blue: Pantone Reflex blue,
gul: Pantone Yellow.
yellow: Pantone yellow.
Harmoniseret supplerende attest
Harmonised complementary certificate
Den harmoniserede supplerende attest indeholder:
The harmonised complementary certificate shall contain:
de kategorier, som attesten gælder for
the categories in which the holder is entitled to drive;
den type rullende materiel, indehaveren har tilladelse til at fremføre
the type of rolling stock which the holder is authorised to drive;
de strækninger, indehaveren har tilladelse til at køre på
the infrastructure on which the holder is authorised to drive;
eventuelle supplerende eller begrænsende påtegninger.
any additional information or restrictions.
Data, der optages i de nationale registre
Data contained in national registers
Data om certifikatet
Data relating to the licence:
Data om kontrol med kravene i artikel 8
Data relating to checking the requirements set out in Article 8;
Data om kontrol med kravene i artikel 9
Data relating to checking the requirements set out in Article 9;
Data om kontrol med kravene i artikel 10
Data relating to checking the requirements set out in Article 10;
Data om kontrol med kravene i artikel 11, stk. 1 og 2
Data relating to checking the requirements set out in Article 11(1) and (2);
Data om periodisk kontrol, jf. artikel 14
Data relating to periodic checks – Article 14.
Data om den harmoniserede supplerende attest
Data relating to the harmonised complementary certificate:
Data om jernbanevirksomheden (tilladt rullende materiel, jf. artikel 11, stk. 3, tilladt trafik, uddannelse i tilknytning til sikkerhedsledelsessystemet)
Data relating to the railway undertaking (authorised rolling stock – Article 11(3), authorised services, training relating to the safety management system);
Data om kontrol med kravene i artikel 11, stk. 4: tilladt infrastruktur (henvisning til infrastrukturregistret, jf. direktiv 96/48/EF og 2001/16/EF, artikel 24)
Data relating to checking the requirements set out in Article 11(4): authorised infrastructure (refer to the register of infrastructure provided for in Article 24 of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC);
Data om periodisk kontrol, jf. artikel 14.
Data relating to periodic checks – Article 14.
LOKOMOTIVFØRERENS OPGAVER
Duties of train drivers
At foretage den foreskrevne kontrol inden afgang, herunder navnlig af køretøjets last- og trækkapacitet
Before departure, carrying out the prescribed checks in particular in relation to the functioning and load capacity of the vehicle.
At medvirke til afprøvning af bremsernes effektivitet
Helping to check the effectiveness of the brakes.
At køre lokomotiver kompetent og sikkert under iagttagelse af signaler, hastighedsgrænser og køreplan
Driving locomotives in a proper and safe manner with due regard to signals, speed limits and schedules.
At opdage og lokalisere tekniske fejl og driftsforstyrrelser samt usædvanlige tildragelser under rejsen hurtigst muligt og i givet fald at undersøge vognene for at finde skader og mangler, beskytte toget og tilkalde hjælp udefra
Recognising and identifying technical and operational faults and unusual incidents in good time, and, when required, inspecting carriages and wagons for damage and defects, protecting the train and summoning assistance.
At afhjælpe mindre forstyrrelser og tage skridt til at iværksætte reparationsarbejder hvis der opstår mere alvorlige fejl på køretøjerne
Rectifying minor faults and taking steps to initiate repair work in the event of more serious faults to vehicles.
Standse og henstille toget sikkert
Shunting the train safely.
At aflægge rapport om gennemførelsen af en tur mundtligt, skriftligt eller via et edb-system.
Dealing with routine records and submitting concise written, oral or computerised reports on unusual incidents.
GRUNDLÆGGENDE KRAV
BASIC REQUIREMENTS
Mindst 9 års skolegang til og med sekundærtrinnet fulgt af 2-3 års uddannelse inden for de tekniske fag eller som lærling eller inden for handelsfagene.
at least nine years" secondary education, followed by two to three years" post-secondary education in technical professions or in an apprenticeship or in commercial professions, or
alternativ: mindst 12 års skolegang.
at least 12 years" education.
Mindsteindhold af undersøgelserne før ansættelse
Minimum content of the examination before appointment
generel lægeundersøgelse
a general medical examination;
undersøgelse af sansefunktioner (syn, hørelse, farvesans)
examinations of sensory functions (vision, hearing, colour perception);
analyse af blod- eller urinprøve for at undersøge for sukkersyge (diabetes mellitus) og andre helbredstilstande efter indikation fra den kliniske undersøgelse
blood or urine tests to detect diabetes mellitus and other conditions as indicated by the clinical examination;
elektrokardiogram i hvile
an ECG at rest;
test for forbudte stoffer.
tests for illegal drugs.
Psykologiske undersøgelser
Psychological examinations
Formålet med de psykologiske undersøgelser er at hjælpe jernbanevirksomheden med at ansætte og forvalte personale, som har de kognitive, psykomotoriske, adfærdsmæssige og personlighedsmæssige egenskaber, der gør dem egnede til at udføre deres opgaver uden risiko.
The purpose of the psychological examinations is to assist the railway undertaking in the appointment and management of staff who have the cognitive, psychomotor, behavioural and personality skills to perform their duties safely.
Ved fastlæggelsen af indholdet af den psykologiske undersøgelse skal psykologen mindst tage hensyn til følgende kriterier, som er relevante for de enkelte sikkerhedsfunktioner:
In determining the content of the psychological examination, the psychologist must, as a minimum, take into account the following criteria which are relevant to the requirements of each safety function:
kognitive egenskaber: opmærksomhed og koncentration, hukommelse, opfattelsesevne, dømmekraft, kommunikationsevne
Cognitive: attention and concentration; memory; perception; reasoning; communication;
psykomotoriske egenskaber: reaktionshastighed, koordinering af bevægelser
Psychomotor: reaction time, hand coordination;
adfærds- og personlighedsmæssige egenskaber: følelsesmæssig selvkontrol, adfærdsmæssig pålidelighed, selvstændighed, samvittighedsfuldhed.
Behavioural and personality: emotional self-control, behavioural reliability, autonomy, conscientiousness.
Hvis psykologen udelader et af ovennævnte kriterier, skal beslutningen herom begrundes og dokumenteres.
If the psychologist omits any of the above criteria, this decision must be justified and documented.
Periodiske undersøgelser efter ansættelsen
Periodic examinations after appointment
Bedriftslægen skal udover den i artikel 14, stk. 1, anførte hyppighed, tilrettelægge hyppigere lægeundersøgelser, hvis den ansattes helbredstilstand kræver det.
In addition to the frequency indicated in Article 14(1), the occupational physician must increase the frequency of examinations if the health of the member of staff so requires.
Mindsteindhold af de periodiske undersøgelser efter ansættelsen
Minimum content of the periodic medical examination after appointment
Hvis den ansatte opfylder kriterierne ved undersøgelsen forud for ansættelsen, skal de specialiserede periodiske undersøgelser mindst omfatte:
If the worker complies with the criteria required for the examination which is carried out before appointment, the specialised periodic examinations must include as a minimum:
undersøgelse af sansefunktioner (syn, hørelse, farvesans)
an examination of sensory functions (vision, hearing, colour perception);
test for forbudte stoffer, hvis den kliniske undersøgelse indikerer det.
tests for illegal drugs where clinically indicated.
Hvis lokomotivføreren er over 40 år, kræves der endvidere elektrokardiogram i hvile.
In addition, an ECG at rest is also required for train drivers over 40 years of age.
Kontrol af fysisk egnethed
Validation of physical fitness
Den fysiske egnethed kontrolleres regelmæssigt og efter arbejdsulykke
Physical fitness shall be checked regularly and after any occupational accident
samt efter fraværsperioder efter en personulykke
or any period of leave following an accident involving persons
Arbejdsgiveren kan bede
The employer can ask the
Medicinske krav
Medical requirements
Personalet må ikke have noget helbredsproblem eller være under en medicinsk behandling, der kan forårsage:
Staff must not be suffering from any medical conditions or be taking any medication which is likely to cause:
pludselig bevidstløshed
a sudden loss of consciousness;
nedsat opmærksomhed eller koncentration
a reduction in attention or concentration;
pludseligt tab af arbejdsevnen
sudden incapacity;
tab af balance eller koordinationsevne
a loss of balance or coordination;
betydelig begrænsning af bevægelsesevnen.
significant limitation of mobility.
Der stilles følgende krav til synsevnen:
The following requirements as regards vision must be complied with:
Synsstyrke på afstand med eller uden korrektion: 0,8; mindst 0,3 på det svagest seende øje
aided or unaided distance visual acuity: 0.8; minimum of 0.3 for the worst eye;
Maksimalværdier for korrigerende linser: langsynethed +5 / nærsynethed -8.
maximum corrective contact lenses: hypermetropia +5 / myopia –8.
Der kan gøres undtagelser i exceptionelle tilfælde og efter udtalelse fra en øjenlæge.
Derogations are authorised in exceptional cases and after having obtained the opinion of an eye specialist.
Derefter træffer bedriftslægen afgørelse
The occupational physician then takes the decision;
Synsstyrke ved nærblik og på mellemlang afstand: tilstrækkelig med eller uden korrektion
near and intermediate vision: sufficient, whether aided or unaided;
Kontaktlinser er tilladt
contact lenses are authorised;
Syn på begge øjne: fyldestgørende
vision for both eyes: effective;
Binokulært syn: fyldestgørende
binocular vision: effective;
Ingen fremadskridende øjensygdom
no progressive eye diseases;