natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jernbanevirksomhederne skal overvåge deres eget præstationsniveau på grundlag af
Railway undertakings shall monitor their own performance as reflected in the service quality
Disse resultater skal desuden offentliggøres på jernbanevirksomhedernes websted, de kompetente myndigheders websted og Det Europæiske Jernbaneagenturs websted, hvor de præsenteres på tilgængelig vis, som muliggør en sammenligning af jernbanevirksomhedernes præstationsniveau.
These results shall also be published on the internet website of the railway undertakings, on the internet website of the competent authorities and the internet website of the ERA, where they shall be presented in an accessible manner, making it possible to compare the results of railway undertakings.
Jernbanevirksomheden har ret til at rejse erstatningskrav over for infrastrukturforvalteren til dækning af erstatning, den har udbetalt til passagerer.
The railway undertaking shall have the right to claim from the infrastructure manager any compensation paid by it to passengers.
Infrastrukturforvalterens erstatningsansvar i denne forbindelse berører ikke anvendelsen af præstationsordningen i artikel 11 i direktiv 2001/14/EF.
The liability of the infrastructure manager shall be without prejudice to the application of the performance scheme laid down in Article 11 of Directive 2001/14/EC.
Erstatningen som omhandlet i kapitel IV skal stå i forhold til strækningens pris, hvis præstationsordningen ikke indeholder et kompensationssystem.
The compensation referred to in Chapter IV shall be proportionate to the price of the train path if no compensation system is provided for under that performance scheme.
OPLYSNING OG
Information and
Jernbanevirksomhederne, stationslederne og rejsearrangørerne oplyser de rejsende om deres rettigheder og forpligtelser i henhold til denne forordning.
Railway undertakings, station managers and tour operators shall inform passengers of their rights and obligations under this Regulation.
Med henblik herpå stiller Kommissionen et sammendrag af bestemmelserne i denne forordning til rådighed for jernbanevirksomhederne, stationslederne og rejsearrangørerne på et for de rejsende forståeligt sprog.
To this end, the Commission shall make a summary of the provisions of this Regulation available to railway undertakings, station managers and tour operators in a language comprehensible to passengers.
Jernbanevirksomheder og stationsledere sikrer, at de rejsende på passende vis på stationen og i toget har adgang til kontaktoplysninger for det eller de organer, der er udpeget af medlemsstaterne, jf. artikel 32.
Railway undertakings and station managers shall ensure that passengers are informed in an appropriate manner, at the station and on the train, of the contact details of the body designated by Member States pursuant to Article 32.
Medlemsstaterne udpeger hver især et eller flere organer, som skal være ansvarligt/e for håndhævelsen af denne forordning.
Each Member State shall designate a body or bodies responsible for the enforcement of this Regulation.
Ethvert organ træffer de nødvendige foranstaltninger for at sikre, at passagerernes rettigheder respekteres.
Each body shall take the measures necessary to ensure that the rights of passengers are respected.
Ethvert organ skal med hensyn til organisation, finansiering, retlig form og beslutningstagning være uafhængigt af infrastrukturforvaltere, opkrævningsorganer, tildelingsorganer eller jernbanevirksomheder.
Each body shall be independent in its organisation, funding decisions, legal structure and decision-making of any infrastructure manager, charging body, allocation body or railway undertaking.
Medlemsstaterne underretter Kommissionen om det eller de organer, som udpeges i overensstemmelse med dette stykke, og om dets eller deres respektive ansvarsområder.
Member States shall inform the Commission of the body or bodies designated in accordance with this paragraph and of its or their respective responsibilities.
Enhver passager kan klage til det passende organ, som er udpeget i henhold til stk. 1, eller til ethvert andet passende organ, som er udpeget af en medlemsstat, over påstået overtrædelse af denne forordning.
Each passenger may complain to the appropriate body designated under paragraph 1, or to any other appropriate body designated by a Member State, about an alleged infringement of this Regulation.
Samarbejde mellem håndhævelsesorganer
Cooperation between enforcement bodies
De i
Enforcement bodies as referred to in
nævnte håndhævelsesorganer udveksler oplysninger om deres arbejde, beslutningstagningsprincipper og praksis, så de kan samordne deres beslutningstagningsprincipper i Fællesskabet som helhed.
shall exchange information on their work and decision-making principles and practice for the purpose of coordinating their decision-making principles across the Community.
Hver medlemsstat fastsætter, hvilke sanktioner der skal anvendes ved overtrædelse af bestemmelserne i denne forordning og træffer alle nødvendige foranstaltninger for at sikre, at de iværksættes.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Medlemsstaterne giver Kommissionen meddelelse om disse regler senest den ... * Seks måneder efter denne forordnings ikrafttræden.
Member States shall notify those rules and measures to the Commission by … * Six months after the entry into force of this Regulation.
og underretter den hurtigst muligt om alle senere ændringer af dem.
and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
artikel 37, stk. 2
Article 37(2)
Beløbene i denne forordning, bortset fra dem der er nævnt i bilag I, ændres efter
The financial amounts referred to in this Regulation, other than in Annex I, shall be modified in respect of inflation in accordance with the
artikel 37, stk. 2,
Article 37(2)
Kommissionen bistås af det udvalg, som blev nedsat ved artikel 11a i forordning 91/440/EØF.
The Commission shall be assisted by the Committee instituted by Article 11a of Directive 91/440/EEC.
artikel 5a, stk. 1-4, og artikel 7
Article 5a(1) to (4), and Article 7
i afgørelse 1999/468/EF, jf. dennes
of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8
Kommissionen aflægger senest den ... * Tre år efter denne forordnings ikrafttræden.
The Commission shall report to the European Parliament and the Council on the implementation and the results of this Regulation by … * Three years after entry into force of this Regulation.
rapport til Europa-Parlamentet og Rådet om gennemførelsen og resultaterne af denne forordning, navnlig om niveauerne for servicekvalitet.
, in particular on the service quality levels.
Rapporten skal bygge på de oplysninger, som gives i henhold til denne forordning samt artikel 10b, i direktiv 91/440/EØF.
The report shall be based on information to be provided pursuant to this Regulation and to Article 10b of Directive 91/440/EEC.
Denne forordning træder i kraft 18 måneder efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
This Regulation shall enter into force 18 months after the date of its publication in the Official Journal of the European Union.
MAJ 1980 SOM ÆNDRET VED PROTOKOLLEN AF 3.
Conclusion and Performance of the Contract of Carriage
om befordring Artikel 6 Kontrakt om befordring 1.Gennem kontrakt om befordring forpligter operatøren sig til at befordre passageren og i givet fald rejsegods og køretøjer til bestemmelsesstationen og til at udlevere rejsegods og køretøjer på bestemmelsesstationen.
By the contract of carriage the carrier shall undertake to carry the passenger as well as, where appropriate, luggage and vehicles to the place of destination and to deliver the luggage and vehicles at the place of destination.
Kontrakten om befordring skal bevises ved udlevering af en eller flere rejsehjemler, der udleveres til passageren.
The contract of carriage must be confirmed by one or more tickets issued to the passenger.
Uden hensyn til artikel 9 kan hverken fravær, fejl ved eller tab af rejsehjemmel dog sætte spørgsmål ved, om kontrakten eksisterer eller er gyldig, da kontrakten altid er underlagt nærværende fælles regler.
However, subject to Article 9 the absence, irregularity or loss of the ticket shall not affect the existence or validity of the contract which shall remain subject to these Uniform Rules.
På rejsehjemlen skal som minimum anføres:
The following, at least, must be entered on the ticket:
operatøren eller operatørerne;
the carrier or carriers;
oplysning om at befordringen sker i henhold til nærværende fælles regler, medmindre andet er anført; dette kan ske ved angivelsen CIV;
a statement that the carriage is subject, notwithstanding any clause to the contrary, to these Uniform Rules; this may be indicated by the acronym CIV;
enhver anden nødvendig angivelse der kan bevise at der er indgået kontrakt om befordring med angivelse af indhold, der gør det muligt for passageren at gøre sine krav gældende i henhold til den indgåede kontrakt.
any other statement necessary to prove the conclusion and contents of the contract of carriage and enabling the passenger to assert the rights resulting from this contract.
Passageren bør ved udleveringen af rejsehjemlen sikre sig, at denne er udformet efter dennes anvisning.
The passenger must ensure, on receipt of the ticket, that it has been made out in accordance with his instructions.
Rejsehjemlen kan overdrages, hvis denne ikke er personlig og hvis rejsen ikke er påbegyndt.
The ticket shall be transferable if it has not been made out in the passenger's name and if the journey has not begun.
Rejsehjemlen kan udformes ved elektronisk registrering af data, der kan omformes til læsbare skrifttegn.
The ticket may be established in the form of electronic data registration, which can be transformed into legible written symbols.
Betaling og tilbagebetaling af prisen for befordring 1.Medmindre andet er aftalt mellem passageren og operatøren skal prisen for befordringen erlægges forud.
Payment and refund of the carriage charge
De almindelige betingelser for befordring fastsætter under hvilke betingelser der kan ske tilbagebetaling af befordringsprisen.
Subject to a contrary agreement between the passenger and the carrier, the carriage charge shall be payable in advance.
Ret til befordring.
Right to be carried.
De almindelige betingelser for befordring kan fastsætte:
The General Conditions of Carriage may provide:
at en passager, der ikke kan fremvise gyldig rejsehjemmel ud over befordringsprisen skal betale et tillæg;
that a passenger who does not produce a valid ticket must pay, in addition to the carriage charge, a surcharge;
at en passager, der nægter straks at betale befordringsprisen eller tillægget, kan nægtes befordring;
that a passenger who refuses to pay the carriage charge or the surcharge upon demand may be required to discontinue his journey;
om og under hvilke betingelser en tilbagebetaling af tillægget kan finde sted.
if and under what conditions a refund of the surcharge shall be made.
De almindelige betingelser for befordring kan bestemme at man kan nægte befordring af eller udelukke fra påbegyndt befordring passagerer, der:
The General Conditions of Carriage may provide that passengers who:
udgør en fare for sikkerheden og togdriftens korrekte gennemførelse eller for de andre passagerers sikkerhed,
present a danger for safety and the good functioning of the operations or for the safety of other passengers,
og at disse passagerer hverken har ret til tilbagebetaling af befordringsprisen eller af den pris de har betalt for befordring af deres rejsegods.
shall be excluded from carriage or may be required to discontinue their journey and that such persons shall not be entitled to a refund of their carriage charge or of any charge for the carriage of registered luggage they may have paid.
Aflysning og forsinkelse af tog.
Cancellation and late running of trains.
KAPITEL III
Title III
BEFORDRING AF HÅNDBAGAGE, DYR OG KØRETØJER
Carriage of hand luggage, animals, registered luggage and vehicles
Desuden kan passageren medtage uhåndterlige genstande i overensstemmelse med de særlige betingelser, omtalt i Almindelige befordringsbetingelser.
Moreover, the passenger may take with him cumbersome articles in accordance with the special provisions, contained in the General Conditions of Carriage.
Følgende kan ikke medtages: genstande eller dyr der ville kunne genere eller forulempe de andre passagerer eller forårsage skade.
Articles and animals likely to annoy or inconvenience passengers or cause damage shall not be allowed as hand luggage.
Alle tog, inklusive internationale tog og højhastighedstog, skal give passagererne mulighed for at medtage barnevogne, kørestole, cykler og sportsudstyr i multirum, der er beregnet til dette formål.
All trains, including international and high-speed trains, must provide a specially designated area enabling passengers to bring on to the train baby carriages, wheelchairs, bicycles and sports equipment.
Passageren kan forsende som indskrevet rejsegods genstande og dyr i overensstemmelse med Almindelige befordringsbetingelser.
The passenger may consign articles and animals as registered luggage in accordance with the General Conditions of Carriage.
Operatøren kan tillade befordring af køretøjer i forbindelse med befordring af passagerer i overensstemmelse med de særlige betingelser, omtalt i Almindelige befordringsbetingelser.
The carrier may allow the carriage of vehicles on the occasion of the carriage of passengers in accordance with special provisions, contained in the General Conditions of Carriage.
Passageren bør opfordres til at overvære kontrollen.
The passenger must be invited to attend the examination.
Hvis denne ikke indfinder sig eller ikke kan kontaktes, skal operatøren tilkalde to uafhængige vidner.
If he does not appear or cannot be reached, the carrier must require the presence of two independent witnesses.
Passageren skal overvære undersøgelsen af disse genstande, medmindre love og regler i den enkelte stat gør undtagelser herfra.
He shall be present at the inspection of these articles save where otherwise provided by the laws and prescriptions of each State.
AFSNIT II
Chapter II
AFSNIT III
Chapter III
Uden hensyn til artikel 22, kan hverken fravær, fejl ved eller tab af bagagebevis sætte spørgsmål ved om aftale om befordringen af rejsegods eksisterer eller er gyldig, da aftalen altid er underlagt nærværende fælles regler.
Subject to Article 22 the absence, irregularity or loss of the luggage registration voucher shall not affect the existence or the validity of the agreements concerning the forwarding of the registered luggage, which shall remain subject to these Uniform Rules.
Bagagebeviset bekræfter, indtil det modsatte er bevist, indskrivningen af rejsegodset og betingelserne for befordringen.
The luggage registration voucher shall be prima facie evidence of the registration of the luggage and the conditions of its carriage.
Artikel 7, stk. 5, gælder på tilsvarende vis.
Article 7(5) shall apply mutatis mutandis.
På bagagebeviset skal som minimum anføres:
The following, at least, must be entered on the luggage registration voucher:
enhver anden nødvendig angivelse, der kan bevise, at der er indgået kontrakt om forsendelse af rejsegods, der gør det muligt for passageren at gøre sine krav gældende i henhold til den indgåede kontrakt.
any other statement necessary to prove the contractual obligations relating to the forwarding of the registered luggage and enabling the passenger to assert the rights resulting from the contract of carriage.
Derudover sker indskrivning i henhold til gældende regler på indskrivningsstedet.
In other respects the registration of luggage shall be carried out in accordance with the prescriptions in force at the place of consignment.
I de tilfælde hvor Almindelige betingelser for befordring fastsætter at rejsegods kan befordres uden forevisning af gyldig rejsehjemmel, gælder nærværende fælles regler for passagerens rettigheder og forpligtelser i forhold til pågældendes rejsegods på tilsvarende vis for afsenderen af rejsegods.
When the General Conditions of Carriage provide that luggage may be accepted for carriage without production of a ticket, the provisions of these Uniform Rules determining the rights and obligations of the passenger in respect of his registered luggage shall apply mutatis mutandis to the consignor of registered luggage.
a) sit navn og adresse,
his name and address;
Sidestillet med udlevering til indehaveren af bagagebeviset regnes en udlevering efter de for bestemmelsesstationen gældende forskrifter som:
It shall be equivalent to delivery to the holder of the luggage registration voucher if, in accordance with the prescriptions in force at the place of destination:
udlevering af det indskrevne rejsegods til told- eller skattemyndigheder i deres ekspeditions- eller lagerlokaler, når disse ikke står under operatørens opsyn;
the luggage has been handed over to the customs or octroi authorities at their premises or warehouses, when these are not subject to the carrier's supervision;
overgivelse af levende dyr til opbevaring hos en tredjepart.
live animals have been handed over to third parties.
Indehaveren af bagagebeviset kan forlange rejsegodset udleveret på bestemmelsesstedet så snart der i givet fald er forløbet den fornødne tid til behandling hos told- og andre administrative myndigheder.
The holder of the luggage registration voucher may require delivery of the luggage at the place of destination as soon as the agreed time and, where appropriate, the time necessary for the operations carried out by customs or other administrative authorities, has elapsed.
Hvis bagagebeviset ikke afleveres, er operatøren kun forpligtet til at udlevere det indskrevne rejsegods såfremt, den der ønsker det udleveret, godtgør sin ret; hvis dette ikke sker på fyldestgørende måde, kan operatøren forlange, at der stilles kaution.
Failing surrender of the luggage registration voucher, the carrier shall only be obliged to deliver the luggage to the person proving his right thereto; if the proof offered appears insufficient, the carrier may require security to be given.
Det indskrevne rejsegods udleveres på det bestemmelsessted, hvortil det er indskrevet.
Luggage shall be delivered at the place of destination for which it has been registered.
Indehaveren af bagagebeviset kan, når rejsegodset ikke udleveres i overensstemmelse med stk. 3, forlange, at bagagebeviset påtegnes, på hvilken dato og hvilket klokkeslæt rejsegodset blev forlangt udleveret.
The holder of a luggage registration voucher whose luggage has not been delivered may require the day and time to be endorsed on the voucher when he requested delivery in accordance with paragraph 3.
Rettighedshaveren kan nægte at modtage rejsegodset, hvis operatøren ikke efterkommer dennes anmodning om at foretage en undersøgelse af rejsegodset for at konstatere en af rettighedshaveren påstået skade.
The person entitled may refuse to accept the luggage if the carrier does not comply with his request to carry out an examination of the registered luggage in order to establish alleged damage.
AFSNIT IV
Chapter IV
Befordringsbeviset kan udgøre en del af passagerens rejsehjemmel.
The carriage voucher may be integrated into the passenger's ticket.
De særlige betingelser for befordring af køretøjer som er indeholdt i de almindelige befordringsbetingelser fastsætter udformning og indhold af befordringsbeviset og ligeledes hvad angår sprog til affattelse og typer til trykning.
The special provisions governing the carriage of vehicles, contained in the General Conditions of Carriage, shall determine the form and content of the carriage voucher as well as the language and the characters in which it is to be printed and made out.
På befordringsbeviset skal som minimum anføres:
The following, at least, must be entered on the carriage voucher:
oplysning om, at befordringen sker i henhold til nærværende fælles regler, medmindre andet er anført; dette kan ske ved angivelsen CIV;
a statement that the carriage is subject, notwithstanding any clause to the contrary, to these Uniform Rules; this may be indicated by the acronym CIV;
enhver anden nødvendig angivelse, der kan bevise, at der er indgået kontrakt om befordring af køretøj, der gør det muligt for passageren at gøre sine krav gældende i henhold til den indgåede kontrakt.
any other statement necessary to prove the contractual obligations relating to the carriage of vehicles and enabling the passenger to assert the rights resulting from the contract of carriage.
KAPITEL IV
Title IV
Operatøren fritages for dette ansvar:
The carrier shall be relieved of this liability
hvis ulykkestilfældet er forårsaget af uden for jernbanedriften værende forhold, som operatøren trods anvendelsen af den omhu, som forholdene krævede, ikke har kunnet undgå, og hvis følger denne ikke har kunnet afværge;
if the accident has been caused by circumstances not connected with the operation of the railway and which the carrier, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, could not avoid and the consequences of which he was unable to prevent;
i det omfang ulykken skyldes en fejl fra passagerens side;
to the extent that the accident is due to the fault of the passenger;
hvis ulykkestilfældet skyldes tredjeparts handling, som operatøren trods anvendelsen af den omhu, som forholdene krævede, ikke har kunnet undgå og hvis konsekvenser ikke kunne afværges; en anden jernbanevirksomhed, der benytter den samme infrastruktur betragtes ikke som tredjepart; regresretten er ikke berørt.
if the accident is due to the behaviour of a third party which the carrier, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, could not avoid and the consequences of which he was unable to prevent; another undertaking using the same railway infrastructure shall not be considered as a third party; the right of recourse shall not be affected.
bærer denne hele ansvaret inden for rammerne af nærværende fælles regler og uden hensyn til eventuel regres overfor tredjepart.
, letter c), he shall be liable in full up to the limits laid down in these Uniform Rules but without prejudice to any right of recourse which the carrier may have against the third party.
de i forbindelse med dødsfaldet opståede nødvendige udgifter, særlig med hensyn til transport af afdøde og bisættelse;
any necessary costs following the death, in particular those of transport of the body and the funeral expenses;
hvis døden ikke indtræder straks, den i artikel 28 fastsatte erstatning.
if death does not occur at once, the damages provided for in Article 28.
a) nødvendige udgifter, især til behandling og transport;
any necessary costs, in particular those of treatment and of transport;
Såfremt den tilskadekomne passager eller de ifølge artikel 27, stk. 2, berettigede personer kræver udbetaling af en løbende ydelse og dette er muligt ifølge national ret, skal erstatningen dog ydes i denne form.
However, if national law permits payment of an annuity, the damages shall be awarded in that form if so requested by the injured passenger or by the persons entitled referred to in Article 27(2).
Størrelsen af den erstatning, som skal ydes i henhold til stk. 1, afgøres efter national ret.
The amount of damages to be awarded pursuant to paragraph 1 shall be determined in accordance with national law.
Bliver jernbanevogne befordret med færge, finder bestemmelserne om ansvar ved passagerers død eller tilskadekomst dog anvendelse på de af artikel 26, stk. 1, og artikel 33, stk. 1, omfattede skader, som tilføjes passageren i sammenhæng med jernbanedriften under passagerens ophold i de omtalte vogne eller under ind- eller udstigning.
However, where railway vehicles are carried by ferry, the provisions relating to liability in case of death of, or personal injury to, passengers shall apply to loss or damage referred to in Article 26(1) and Article 33(1), caused by an accident arising out of the operation of the railway and happening while the passenger is in, entering or alighting from the said vehicles.