natgillin/translations-raw huggingface dataset:
31. december 1984(5)
31 December 1984(5)
31. december 1987
31 December 1987
1. january 1990
1 January 1990
30. juni 1993(6)
30 June 1993(6)
30. september 1996(7)
30 September 1996(7)
31. marts 2000(8)
31 March 2000(8)
1. april 2000
1 April 2000
5. juli 2008
5 July 2008
6. juli 2008
6 July 2008
(1) I henhold til artikel 2, stk. 1,2 og 3 , i direktiv 73/350/EØF:
__________________ (1) In conformity with Article 2(1), (2) and (3) of Directive 73/350/EEC:
Fra 1. marts 1974 kan medlemsstaterne ikke af grunde vedrørende det tilladte støjniveau og udstødningssystemet
With effect from 1 March 1974 the Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
hverken nægte en type motordrevne køretøjer EØF-standardtypegodkendelse, udstedelse af det i artikel 10, stk. 1, sidste led i Rådets direktiv af 6. februar 1970 (70/156/EØF) nævnte dokument eller national godkendelse,
refuse EEC type-approval, or the delivery of the document referred to in Article 10(1), second indent, of the Council Directive of 6 February 1970 (70/156/EEC) or the national type-approval for any type of motor vehicle
eller forbyde den første ibrugtagen af køretøjer,
or prohibit the entry into service of vehicles,
såfremt støjniveauet og udstødningssystemet i vedkommende køretøjstype eller køretøjer er i overensstemmelse med forskrifterne i Rådets direktiv af 6. februar 1970 ( 70/157/EØF ) som ændret ved nærværende direktiv.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
Fra 1. oktober 1974 kan medlemsstaterne:
With effect from 1 October 1974 the Member States:
ikke længere udstede det i artikel 10, stk. 1, sidste led i Rådets direktiv af 6. februar 1970 (70/156/EØF) nævnte dokument for en køretøjstype, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke er i overensstemmelse med forskrifterne i Rådets direktiv af 6. februar 1970 (70/157/EØF), senest ændret ved nærværende direktiv,
shall no longer issue the document envisaged in Article 10(1), second indent, of the Council Directive of 6 February 1970 (70/156/EEC) for a type of vehicle the sound level and the exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive,
nægte national godkendelse af en køretøjstype, hvis støjvineau og udstødningssystem ikke er i overensstemmelse med forskrifterne i Rådets direktiv af 6. februar 1970 (70/157/EØF) senest ændret ved nærværende.
may refuse the national type-approval of a type of vehicle the sound level and the exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
Fra 1. oktober 1975 kan medlemsstaterne forbyde den første ibrugtagen af køretøjer, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke er i overensstemmelse med forskrifterne i Rådets direktiv af 6. februar 1970 (70/157/EØF), senest ændret ved nærværende direktiv.
With effect from 1 October 1975 the Member States may prohibit the first entry into service of vehicles the sound level and exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
(2) I henhold til artikel 2, i direktiv 77/212/EØF
(2) In conformity with Article 2 of Directive 77/212/EEC:
Fra 1. april 1977 kan medlemsstaterne ikke af grunde vedrørende støjniveau og udstødningsanordning
With effect from 1 April 1977, no Member State shall, on grounds relating to the noise level and the exhaust system:
hverken nægte en type motordrevne køretøjer EØF-standardtypegodkendelse, udstedelse af det dokument, som er fastsat i artikel 10, stk. 1, tredje led, i Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil ( 5 ) som ændret ved tiltrædelsesakten eller national godkendelse,
refuse EEC type-approval, or issue of the document referred to in Article 10(1), third indent, of Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers, as amended by the Act of Accession, or national type-approval for any type of motor vehicle,
eller forbyde den første ibrugtagning af køretøjer,
or prohibit the initial entry into service of vehicles,
såfrent støjniveauet og udstødningsanordningen i de pågældende køretøjstype eller køretøjer er i overensstemmelse med direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.
if the noise level and the exhaust system of such type of vehicle or vehicles satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Fra 1 . april 1980 kan medlemsstaterne:
With effect from 1 April 1980, Member States:
ikke længere udstede det i artikel 10, stk. 1, tredje led, i direktiv 70/156/EØF nævnte dokument for en køretøjstype, hvis støjniveau og udstødningsanordning ikke er i overensstemmelse med direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv,
shall no longer issue the document provided for in Article 10(1), third indent, of Directive 70/156/EEC for a type of vehicle whose noise level and exhaust system do not satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive,
nægte national godkendelse af en køretøjstype , hvis støjniveau og udstødningsanordning ikke er i overensstemmelse med direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.
may refuse national type-approval for a type of vehicle whose noise level and exhaust system do not satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Med hensyn til køretøjer af kategori I.1.6 . defineret i artikel 1 ændres ovenstaænde dato 1 . april 1980 til den 1. april 1982.
However, for vehicles in category I.1.6 as shown in the table in Article 1, the date ’1 April 1980’ shall be replaced by the date ’1 April 1982’.
Fra 1. oktober 1982 kan medlemsstaterne forbyde den første ibrugtagning af køretøjer , hvis støjniveau og udstødningsanordning ikke er i overensstemmelse med direktiv 70/157/EØF, som ændret ved direktiv.’
With effect from 1 October 1982, Member States may prohibit the initial entry into service of vehicles whose noise level and exhaust system do not satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
(3) I henhold til artikel 2, i direktiv 81/334/EØF
(3) In conformity with Article 2 of Directive 81/334/EEC:
Fra og med den 1. januar 1982 kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedrører tilladt støjniveau og udstødningsystem,
With effect from 1 January 1982, no Member State may, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
for en type motordrevne køretøjer nægte EØF-standardtypegodkendelse, udstedelse af det dokument, som omhandles i artikel 10, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EØF eller national godkendelse, eller
refuse to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC or to grant national type-approval, in respect of a type of motor vehicle, or
forbyde den første ibrugtagning af køretøjerne,
prohibit the entry into service of vehicles,
såfremt støjniveau og udstødningssystem for den pågældende køretøjstype opfylder eller køretøjstyper opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle, or the vehicles concerned, comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Fra den 1. oktober 1984 kan medlemsstaterne:
With effect from 1 October 1984, a Member State:
ikke længere udstede det i artikel 10, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EØF nævnte dokument for en køretøjstype, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.
shall no longer issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC in respect of a type of motor vehicle in which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive,
nægte national godkendelse af en køretøjstype, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle in which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Fra den 1. oktober 1985 kan medlemsstaterne forbyde første ibrugtagning af køretøjer, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.
With effect from 1 October 1985, Member States may prohibit the entry into service of vehicles in which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
(4) I henhold til artikel 2, i direktiv 84/372/EØF
(4) In conformity with Article 2 of Directive 84/372/EEC:
Fra den 1. oktober 1984 kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedrører tilladt støjniveau og udstødningssystem,
With effect from 1 October 1984, Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
for en type motordrevne køretøjer nægte EØF-standardtypegodkendelse, udstedelse af det dokument, som omhandles i artikel 10, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EØF, eller national godkendelse, eller
refuse, in respect of a type of motor vehicle, to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC, or to grant national type-approval, or
forbyde den første ibrugtagning af køretøjerne,
prohibit the entry into service of such vehicles,
såfremt støjniveau og udstødningssystem for den pågældende køretøjstype eller for de pågældende køretøjer opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of the vehicles concerned conform to the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Fra den 1. oktober 1984 kan medlemsstaterne:
With effect from 1 October 1985, Member States:
ikke længere udstede det i artikel 10, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EØF nævnte dokument for en køretøjstype, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv,
may no longer issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive,
nægte national godkendelse af en køretøjstype, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Fra den 1. oktober 1986 kan medlemsstaterne forbyde første ibrugtagning af køretøjer, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.’
With effect from 1 October 1986, Member States may prohibit the entry into service of vehicles of which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
(5) I henhold til artikel 2, i direktiv 84/424/EØF
(5) In conformity with Article 2 of Directive 84/424/EEC:
Fra den 1. januar 1985 kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedrører tilladt støjniveau og udstødningssystem,
With effect from 1 January 1985, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
for en type køretøjer nægte EØF-standardtypegodkendelse, udstedelse af det dokument, som omhandles i artikel 10, stk. 1, tredje led, i Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (1) senest ændret ved direktiv 80/1267/EØF (2), eller national godkendelse,
refuse, in respect of a type of motor vehicle, to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in the third indent of Article 10(1) of Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers, as last amended by Directive 80/1267/EEC, or to grant national type-approval, or
såfremt støjniveau og udstødningssystem for den pågældende køretøjstype eller for de pågældende køretøjer opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved nærværende direktiv.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the provisions of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Fra den 1. oktober 1988 kan medlemsstaterne
With effect from 1 October 1988, Member States:
ikke længere udstede det i artikel 10, stk. 1, tredje led, i direktiv 70/156/EØF nævnte dokument for en type motordrevne køretøjer, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv,
may no longer issue the document referred to in the third indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and the exhaust system do not comply with the requirements of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive,
nægte national godkendelse af en type motordrevne køretøjer, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved nærværende direktiv.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and the exhaust system do not comply with the requirements of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Datoen den ’1. oktober 1988’ ændres dog til den ’1. oktober 1989’ for køretøjer af den i artikel 1 fastlagte klasse 5.2.2.1.3, når de er udstyret med dieselmotor, samt for køretøjer af klasse 5.2.2.1.4.
However, for vehicles in category 5.2.2.1.3 as defined in Article 1 which are equipped with diesel engines and for vehicles in category 5.2.2.1.4, ’1 October 1988’ is replaced by ’1 October 1989’.
Fra den 1. oktober 1989 kan medlemsstaterne forbyde første ibrugtagning af køretøjer, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved nærværende direktiv.’
With effect from 1 October 1989, Member States may prohibit the entry into service of vehicles of which the sound level and exhaust system do not comply with the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Datoen ’1. oktober 1989’ ændres dog til ’1. oktober 1990’ for køretøjer af den i artikel 1 fastlagte klasse 5.2.2.1.3, når de er udstyret med dieselmotor, samt for køretøjer af klasse 5.2.2.1.4.
However, for vehicles in category 5.2.2.1.3 as defined in Article 1 which are equipped with diesel engines and for vehicles in category 5.2.2.1.4, ’1 October 1989’ is replaced by ’1 October 1990’.
(6) Litra a), I henhold til artikel 2, i direktiv 92/97/EØF:
(6) (a) In conformity with Article 2 of Directive 92/97/EEC:
Fra den 1. juli 1993 kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedrører tilladt støjniveau og udstødningssystem:
With effect from 1 July 1993, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
nægte EØF-typegodkendelse, udstedelse af det dokument, der er omhandlet i artikel 10, stk. 1, tredje led, i direktiv 70/156/EØF, eller national godkendelse for en køretøjstype
refuse, in respect of a type of motor vehicle, to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in the last indent of Article 10(1) of Directive 70/156/EEC, or to grant national type-approval, or
forbyde første ibrugtagning af køretøjer hvis støjniveauet og udstødningssystemet for den pågældende køretøjstype eller de pågældende køretøjer opfylder bestemmelserne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved nærværende direktiv.
prohibit the initial entry into service of vehicles, if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the requirements of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Fra den 1. oktober 1995:
With effect from 1 October 1995, Member States:
skal medlemsstaterne afslå at udstede national godkendelse
must refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle,
- for en køretøjstype, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder bestemmelserne i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved nærværende direktiv.
of which the sound level and the exhaust system do not comply with the requirements set out in the Annexes to Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Fra den 1. oktober 1996 forbyder medlemsstaterne ibrugtagning af motordrevne køretøjer, hvis støjniveau og udstødningssystem ikke opfylder bestemmelserne i bilagene til direktiv 70/157/EØF, som ændret ved nærværende direktiv.
With effect from 1 October 1996, Member States shall prohibit the initial entry into service of motor vehicles of which the sound level and the exhaust systems do not comply with the requirements set out in the Annexes to Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
(6) Litra b), I henhold til artikel 3, i direktiv 92/97/EØF:
(6) (b) In conformity with Article 3 of Directive 92/97/EEC:
Medlemsstaterne kan kun indføre afgiftslettelser for motordrevne køretøjer, der er i overensstemmelse med dette direktiv.
Member States may make provision for tax incentives only in respect of motor vehicles which comply with this Directive.
Afgiftslettelserne skal være i overensstemmelse med Traktatens bestemmelser og desuden:
Such incentives must comply with the provisions of the Treaty and, in addition, must meet the following conditions:
indrømmes for samtlige motordrevne køretøjer, der markedsføres i den pågældende medlemsstat, hvad enten de er produceret i denne medlemsstat eller indført, og som allerede nu opfylder de af direktivets krav, der kommer til at gælde fra 1995
they must apply to all nationally-manufactured motor vehicles and all imported vehicles which are offered for sale on the market of a Member State and which meet, in advance, the requirements of this Directive due to be complied with in 1995,
afskaffes på det tidspunkt, hvor det bliver obligatorisk at anvende de i artikel 2, stk. 3, omhandlede støjniveauværdier for nye motordrevne køretøjer
they shall be terminated with effect from the mandatory application of the sound level values laid down in Article 2(3) for new motor vehicles,
for hver enkelt type motordrevent køretøj være væsentligt lavere end meromkostningerne til de tekniske løsninger, der indføres for at overholde de fastsatte værdier, og til deres montering i det motordrevne køretøj.
in respect of each type of motor vehicle, they must represent an amount substantially below the additional cost of the technical solutions introduced to ensure compliance with the established values and of their installation on the vehicle.
Kommissionen skal i god tid underrettes om forslag om indførelse eller ændring af de i stk. 1 omhandlede afgiftslettelser.
The Commission must be informed in good time of plans to institute or change tax incentives as referred to in the first subparagraph.
Kommissionen skal give sin tilslutning forud for iværksættelsen af afgiftslettelser og navnlig tage hensyn til deres virkninger på det indre marked.
The Commission must give its consent before such incentives are put into effect and must, in particular, take into account the impact of such incentives on the internal market.
(7) I henhold til artikel 2, i direktiv 96/20/EF:
(7) In conformity with Article 2 of Directive 96/20/EC:
Fra den 1. oktober 1996 kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedrører støjniveau eller udstødningssystem
With effect from 1 October 1996 Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level or the exhaust system:
nægte EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse af en type motorkøretøj eller udstødningssystem, eller
refuse, in respect of a type of vehicle or a type of exhaust system, to grant EC type-approval or national type-approval, or
forbyde registrering, salg eller første ibrugtagning af motorkøretøjer eller salg eller ibrugtagning af udstødningssystemer
prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles, or the sale or entry into service of exhaust systems,
hvis køretøjerne og udstødningssystemerne opfylder kravene i direktiv 70/157/EØF som ændret ved dette direktiv.
if the vehicles or exhaust systems comply with the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Fra den 1. januar 1977 har medlemsstaterne
With effect from 1 January 1997 Member States:
ikke ret til at meddele EF-typegodkendelse, og
shall no longer grant EC type-approval, and
skal medlemsstaterne nægte national typegodkendelse
shall refuse to grant national type-approval,
af en motorkøretøjstype med begrundelse i støjniveau eller udstødningssystem, og af en type udstødningssystem, hvis kravene i direktiv 70/157/EØF som ændret ved dette direktiv ikke er opfyldt.
for a type of vehicle on grounds relating to its permissible sound level and for a type of exhaust system, if the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.
Uanset bestemmelserne i stk. 2 skal medlemsstaterne fortsat meddele EF-typegodkendelse for og tillade salg og ibrugtagning af udstødningssystemer i form af reservedele, hvis de opfylder kravene i tidligere versioner af direktiv 70/157/EØF og
Notwithstanding paragraph 2, for the purposes of replacement parts, Member States shall continue to grant EC type-approval, and to permit the sale and entry into service, of exhaust systems in accordance with previous versions of Directive 70/157/EEC provided that such exhaust systems:
er beregnet til et køretøj, der allerede er i brug, og
are intended to be fitted to vehicles already in use, and
opfylder kravene i det direktiv, der var gældende, da køretøjet blev registreret første gang.
comply with the requirements of that Directive which were applicable when the vehicles were first registered.
(8) I henhold til artikel 2, i direktiv 1999/101/EF:
(8) In conformity with Article 2 of Directive 1999/101/EC:
Fra den 1. april 2000 kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedrører støjniveau eller udstødningssystem:
With effect from 1 April 2000, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level or the exhaust system:
nægte EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse af en type motorkøretøj eller udstødningssystem, eller
refuse to grant EC type-approval or national type-approval in respect of a type of vehicle or a type of exhaust system, or
forbyde registrering, salg eller ibrugtagning af motorkøretøjer eller salg eller ibrugtagning af udstødningssystemer,
prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles, or the sale or entry into service of exhaust systems,
hvis køretøjerne og udstødningssystemerne opfylder kravene i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv.
if the vehicles or exhaust systems meet the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Fra den 1. oktober 2000
With effect from 1 October 2000, Member States:
skal medlemsstaterne nægte national typegodkendelse
shall refuse to grant national type-approval
af en motorkøretøjstype, og af en type udstødningssystem, hvis kravene i direktiv 70/157/EØF, som ændret ved dette direktiv, ikke er opfyldt.
for a type of vehicle and for a type of exhaust system, if the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.