natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Transportøren kan indgå en sådan aftale eller sådanne aftaler på eget initiativ eller efter anmodning, bl.a. fra en havnemyndighed, under hensyn til de eksisterende tjenester i den pågældende havn.
The carrier may enter into such a contract or contracts on its own initiative or on request, including from a port authority, and taking into account the existing services at the port concerned.
Når en transportør indgår aftaler med en eller flere andre parter om ydelse af assistance, er transportøren fortsat ansvarlig for, at assistancen ydes, og at kvalitetsstandarderne i artikel 14, stk. 1, overholdes.
Where a carrier contracts with one or more other parties for the supply of the assistances, the carrier shall remain responsible for provision of the assistance and for ensuring compliance with the quality standards referred to in Article 14(1).
Transportørerne kan på ikke-diskriminerende grundlag pålægge alle passagerer en særlig afgift til finansiering af assistance i havne.
Carriers may, on a non-discriminatory basis, levy a specific charge on all passengers for the purpose of funding assistance at ports.
Den særlige afgift skal være rimelig, omkostningsrelateret og gennemsigtig.
The specific charge shall be reasonable, cost-related, and transparent.
artikel 27, stk. 1
Article 27(1),
I overensstemmelse med artikel 12 er havnens forvaltningsorgan, hvor det er nødvendigt, ansvarlig for at sikre havnens tilgængelighed for handicappede og bevægelseshæmmede.
In accordance with Article 12, the managing body of a port shall be responsible, where necessary, for ensuring it is accessible to disabled persons and persons with reduced mobility.
Hvis der ved en bestemt destination eller etape ikke findes nogen havn, arrangerer transportøren assistance på indskibnings/udskibningsstedet i overensstemmelse med artikel 9.
Where no port exists for a particular destination or leg, the assistance shall be organised by the carrier at the embarkation / disembarkation point in accordance with Article 9.
Transportører, havnenes forvaltningsorganer, billetudstedere og rejsebureauer samarbejder om at yde assistance til handicappede og bevægelseshæmmede i henhold til artikel 9, 10 og 11 i overensstemmelse med det nedenfor anførte:
Carriers, managing bodies of ports, ticket vendors and tour operators shall cooperate in order to provide assistance to disabled persons and persons with reduced mobility in line with Articles 9, 10 and 11 in accordance with the following points:
Assistancen ydes på den betingelse, at den transportør, den billetudsteder eller det rejsebureau, hos hvem billetten er købt, får besked om den pågældendes behov
Assistance shall be provided on condition that the carrier, the ticket vendor or the tour operator with which the ticket was purchased is notified of the person's need for such assistance
på reserveringstidspunktet eller
when the reservation is made or
mindst 48 timer, før der er behov for assistancen
at least 48 hours before the assistance is needed
Transportører, billetudstedere og rejsebureauer
carriers, ticket vendors and tour operators shall take all measures necessary for the
spørger, om passageren har behov for assistance, og
request and
Disse forpligtelser
Those obligations
gælder alle salgssteder, også ved telefonsalg og salg via internettet.
shall apply at all their points of sale, including sale by telephone and via the Internet;
Hvis der ikke modtages besked i overensstemmelse med litra a), træffer transportøren, billetudstederen og rejsebureauet alle rimelige foranstaltninger for at yde den handicappede eller bevægelseshæmmede tilstrækkelig assistance til at komme om bord i det afgående fartøj, stige om til et andet fartøj eller komme i land fra et ankommende fartøj, som vedkommende har købt billet til.
if no notification is made in accordance with point (a), carriers, ticket vendors and tour operators shall make all reasonable efforts to ensure that the assistance is provided in such a way that the disabled person or person with reduced mobility is able to board the departing service, to change to the corresponding service or to disembark from the arriving service for which he has purchased a ticket;
Med forbehold af andre enheders beføjelser med hensyn til områder uden for havneområdet udpeger en havns forvaltningsorgan eller en anden bemyndiget person ankomst- og afgangsmødesteder inden for havneområdet i og/eller uden for terminalbygningerne, hvor handicappede og bevægelseshæmmede kan melde deres ankomst og bede om assistance; disse steder skal være klart markeret og stille de vigtigste oplysninger om havnen og den assistance, der kan ydes, til rådighed i tilgængelig form.
without prejudice to the powers of other entities regarding areas located outside the port premises, the managing body of a port or any other authorised person shall designate points of arrival and departure within the port boundary, both inside and/or outside terminal buildings as the case may be, at which disabled persons or persons with reduced mobility can announce their arrival and request assistance; these points shall be clearly signed and shall offer basic information about the port and assistance provided in accessible formats;
senest 30 minutter før det
if no time is stipulated, no later than 30 minutes before the
når der er tale om et krydstogt: på det tidspunkt, transportøren har angivet, og som højst må være 60 minutter før det offentliggjorte indcheckningstidspunkt.
in the case of cruises, at a time stipulated by the carrier, which shall not be more than 60 minutes before the check-in time;
Når en handicappet eller en bevægelseshæmmet har behov for at benytte
Where a disabled person or person with reduced mobility requires the use of an assistance
om bord på passagerskibe.
on board passenger ships, where such rules exist.
Hvor ydelse af assistance er givet i underentreprise, og når transportøren ▌ får meddelelse om behov for assistance senest 48 timer før det
Where provision of the assistance has been subcontracted, and the carrier ▌receives a notification of the need for assistance at least 48 hours before the
afgangstidspunkt for rejsen, videregives de relevante oplysninger, således at de er underkontrahenten i hænde
for the journey, it shall transmit the relevant information so that the sub-contractor receives it
hurtigst muligt og under alle omstændigheder
as soon as possible, and in any event
senest 36 timer før det
at least 36 hours before the
afgangstidspunkt for rejsen.
for the journey.
Hvor ydelse af assistance er givet i underentreprise, og når transportøren ▌ ikke får meddelelse om behov for assistance senest 48 timer før det
Where provision of the assistance has been subcontracted, and the carrier ▌does not receive a notification of the need for assistance at least 48 hours before the
afgangstidspunkt for rejsen, videregives de relevante oplysninger til underkontrahenten snarest muligt.
for the journey, the carrier ▌shall transmit the information to the sub-contractor as soon as possible.
Transportørerne fastsætter i samarbejde med organisationer, der repræsenterer handicappede og bevægelseshæmmede, kvalitetsstandarder for den i bilag II og III omhandlede assistance og fastlægger de ressourcer, der er nødvendige til opfyldelse af disse standarder.
Carriers shall set quality standards for the assistance specified in Annex II and III and shall determine resource requirements for meeting those standards, in cooperation with organisations representing disabled passengers and passengers with reduced mobility.
Ved fastsættelsen af sådanne standarder tages der fuldt hensyn til internationalt anerkendte politikker og adfærdskodekser til lettelse af befordringen af handicappede og bevægelseshæmmede, især Den Internationale Søfartsorganisations henstilling om konstruktion og drift af passagerskibe, så de imødekommer ældres og handicappedes behov.
In the setting of quality standards, full account shall be taken of internationally recognised policies and codes of conduct concerning facilitation of the transport of disabled persons or persons with reduced mobility, notably the International Maritime Organisation's Recommendation of the Design and Operation of Passenger Ships to Respond to Elderly and Disabled Persons' Needs.
Transportørerne offentliggør deres kvalitetsstandarder
Carriers shall publish their quality standards
i en form, der er tilgængelig for handicappede og bevægelseshæmmede
in accessible formats
Artikel 15 Uddannelse
Article 15
at deres eget personale og det personale, der er ansat af eventuelle underkontrahenter, og som yder direkte assistance til handicappede eller bevægelseshæmmede, har kendskab til, hvordan de behov, som personer med forskellige former for handicap eller bevægelseshæmning har, imødekommes
Ensure that all their personnel, including those employed by any sub-contractor, providing direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility have knowledge of how to meet the needs of persons having various disabilities or mobility impairments;
at alt personale i havnen, som er i direkte kontakt med de rejsende, uddannes i ydelse af handicapassistance og med henblik på øget bevidsthed om handicappede, jf. bilag IV
provide disability-assistance and disability-awareness training as described in Annex IV to all their personnel working at the port who deal directly with the travelling public;
at alle nyansatte
ensure that, upon recruitment, all new employees
, der har direkte kontakt med de rejsende,
who come into direct contact with passengers
straks ved ansættelsen får handicaprelateret uddannelse, og at personalet får genopfriskningskurser efter behov.
attend disability-related training and that personnel receive refresher training courses when appropriate.
, undtagen i de tilfælde, hvor ejeren af hjælpemidlet allerede har fået erstatning i medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 392/2009 af 23. april 2009 om transportørers erstatningsansvar ved ulykker under passagertransport ad søvejen og indre vandveje
Unless the passenger to whom the equipment belongs has already been compensated under Regulation (EC) No 392/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the liability of carriers of passengers by sea in the event of accidents
EUT L 131 af 28.5.2009, s. 24.
OJ L 131, 28.5.2009, p.
Ved forsinkelser skal transportøren eller havnens forvaltningsorgan, hvis det er relevant, underrette passagererne ▌senest 30 minutter efter
In the event of delay, the carrier or, where appropriate, the managing body of the port shall inform passengers
det planlagte afgangstidspunkt
at the latest
Transportøren eller havnens forvaltningsorgan sikrer, at handicappede eller bevægelseshæmmede passagerer modtager de i stk. 1 og 2 krævede oplysninger i en form, der er tilgængelig for dem.
The carrier or managing body of the port shall ensure that disabled passengers or passengers with reduced mobility receive the information required under paragraphs 1 and 2 in accessible formats.
Ved forsinkelser, der kræver en eller flere overnatninger eller et længere ophold end, hvad passageren havde til hensigt, skal passagererne ║ tilbydes gratis hotel eller anden indkvartering og befordring mellem havnen og indkvarteringsstedet ud over måltiderne og forfriskningerne i stk. 1.
In the case of any delay where a stay of one or more nights or a stay additional to that intended by the passenger becomes necessary, ▌ passengers shall be offered, free of charge, hotel or other accommodation, and transport between the port and place of accommodation in addition to the meals and refreshments provided for in paragraph 1.
Hvis sejladsen ikke kan fortsætte, skal transportøren, når det er muligt og snarest muligt, arrangere alternative transporttjenester for passagererne.
If the maritime service can no longer be continued, carriers shall, where possible and as soon as possible, organise alternative transport services for passengers.
Når stk. 1, 2 og 3 finder anvendelse, skal undertransportøren især være opmærksom på handicappedes og/eller bevægelseshæmmedes og deres eventuelle ledsageres behov.
In applying paragraphs 1, 2, and 3, the performing carrier shall pay particular attention to the needs of disabled persons and persons with reduced mobility and any accompanying persons.
tilbagebetaling af billetprisen, hvis vedkommende
reimbursement of the ticket price
Tilbagebetalingen sker på de betingelser, som gælder for betaling af kompensation, i artikel 20,
The payment of the reimbursement provided for in point (b) shall be made under the same conditions as the payment of the compensation provided for in Article 20
stk. 3, 4 og 5.
, paragraphs 3, 4 and 5.
direktiv 90/314/EØF.
Directive 90/314/EEC.
25 % af billetprisen i tilfælde af en forsinkelse på 60-119 minutter
25 % of the ticket price for a delay of 60 to 119 minutes;
50 % af billetprisen i tilfælde af en forsinkelse på 120 minutter eller mere
50 % of the ticket price for a delay of 120 minutes or more;
100 % af billetprisen, hvis transportøren hverken kan tilbyde alternativ transport eller de i artikel 19, stk. 1, litra a), omhandlede oplysninger.
100 % of the ticket price if the carrier fails to provide alternative services or the information referred to in Article 19(1)(a).
1 finder ikke anvendelse på
Paragraph 1
Disse kan gøre krav på kompensation i overensstemmelse med
Passengers on a cruise journey may claim compensation in accordance with
Kompensationen betales senest én måned efter indgivelse af kompensationsanmodningen.
The compensation shall be paid within one month after the submission of the request for compensation.
Kompensationen kan udbetales i form af værdikuponer og/eller andre tjenesteydelser, hvis betingelserne er fleksible, navnlig med hensyn til gyldighedsperiode og bestemmelsessted.
The compensation may be paid in vouchers and/or other services providing the terms are flexible, in particular as regards the period of validity and destination.
Kompensationen udbetales kontant på passagerens anmodning.
The compensation shall be paid in money at the request of the passenger.
Hvis transportøren mindst tre dage før den planlagte afgang har meddelt, at overfarten aflyses eller udsættes, eller at overfartstiden forlænges, er der ingen ret til kompensation.
If the carrier has announced the cancellation or postponement of the crossing or an increase in the crossing time three or more days before the scheduled time of departure, there shall be no entitlement to compensation.
Force majeure
Force Majeure
Forpligtelserne i artikel 18, 19 og 20 gælder ikke i tilfælde af force majeure, som forhindrer udførelse af en transporttjeneste.
The obligations laid down in Articles 18, 19 and 20 shall not apply in cases of force majeure hindering the performance of the transport service.
Andre krav
Further claims
Den kompensation, der ydes i henhold til denne forordning, kan fratrækkes en eventuel supplerende kompensation, der er ydet.
Compensation awarded under this Regulation may be deducted from any additional compensation granted.
Under de nationale håndhævelsesorganers tilsyn,
, under the supervision of the national enforcement bodies,
og kunde-, passager-
and associations of customers, passengers
Informering af passagererne og behandling af klager
Information for passengers and handling complaints
Ret til rejseinformation
Right to travel information
Havnenes forvaltningsorganer og transportørerne giver under hele rejsen passagererne fyldestgørende oplysninger
Managing bodies of ports and carriers shall provide passengers with adequate information throughout their travel in
i en form, der er tilgængelig for handicappede og bevægelseshæmmede, og på de gængse sprog
accessible formats and the customary languages
Informering om passagerernes rettigheder
Information on passenger rights
Oplysningerne stilles til rådighed
The information shall be provided in
i en form, der er tilgængelig for handicappede og bevægelseshæmmede, og på de gængse sprog
accessible formats and in the customary languages
Transportørerne og havnenes forvaltningsorganer sikrer, at oplysninger om passagerers rettigheder ifølge denne forordning er offentligt tilgængelige såvel om bord på skibene som i havnene.
Carriers and managing bodies of the ports shall ensure that information on the rights of passengers under this Regulation is publicly available both on board ships and at ports.
Medlemsstaternes myndigheder
Member States' authorities
skal indføre en
shall set up
, som er tilgængelig for alle passagerer, herunder handicappede, bevægelseshæmmede og personer med nedsat førlighed,
, accessible for all passengers, including disabled persons and persons with reduced mobility,
vedrørende de rettigheder og forpligtelser, der er omhandlet i denne forordning.
for rights and obligations covered by this Regulation.
Passagererne kan indgive klage til en transportør i en måned regnet fra den dag, hvor en sejlads er gennemført eller skulle have været gennemført.
Passengers may submit a complaint to a carrier within one month from the day when a service was performed or when a service should have been performed.
Modtageren af klagen skal inden 20 hverdage enten give et begrundet svar eller i behørigt begrundede tilfælde oplyse passageren om, hvornår vedkommende kan forvente svar.
Within 20 working days, the addressee of a complaint shall either give a reasoned opinion or, in justified cases, inform the passenger by what date a reply is to be expected.
Besvarelsestiden må ikke være længere end to måneder regnet fra modtagelsen af klagen.
The time taken to reply shall not be longer than two months from the receipt of the complaint.
Håndhævelse og nationale håndhævelsesorganer
Enforcement and national enforcement bodies
Nationale håndhævelsesorganer
National enforcement bodies
Hvert organ træffer de foranstaltninger, der er nødvendige for at sikre, at
Each body shall take the measures necessary to ensure that
reglerne for adgang og tilgængelighed i artikel 8 fastsættes, samt at disse regler og
the accessibility rules referred to in Article 8 are drawn up, compliance with those rules is ensured and that
passagerernes rettigheder overholdes.
the rights of passengers are respected.
Hvert organ skal med hensyn til organisation, finansiering, retlig form og beslutningstagning være uafhængigt af
Each body shall, in its organisation, funding decisions, legal structure and decision-making, be independent of
kommercielle interesser
commercial interests
Medlemsstaterne underretter Kommissionen om,
Member States shall inform the Commission of the body ▌designated in accordance with this Article and of
De medlemsstater, der har valgt at undtage visse ruter i henhold til artikel 2, stk. 2, sikrer en tilsvarende mekanisme for håndhævelse af passagerernes rettigheder.
Member States that have chosen to exempt certain services pursuant to Article 2(2) shall ensure a comparable mechanism of enforcement of passenger rights.
Rapport om håndhævelse
Report on enforcement
Hvert år den 1. juni offentliggør de håndhævelsesorganer, der er udpeget i medfør af
On 1 June each year the enforcement bodies designated pursuant to Article
, en rapport om deres virksomhed i det foregående år, som bl.a. indeholder følgende:
shall publish a report on their activity in the previous year, containing inter alia:
en beskrivelse af, hvad der er gjort for at iværksætte bestemmelserne i denne forordning
a description of actions taken in order to implement the provisions of this Regulation,
en henvisning til proceduren for afgørelse af klager fra enkeltpersoner
a reference to the procedure applicable to the settlement of individual complaints,
et resumé af de adgangsregler, der gælder for handicappede og bevægelseshæmmede i den pågældende medlemsstat
a summary of rules on accessibility for disabled persons and persons with reduced mobility applicable in that Member State;
aggregerede data om klager
aggregated data on complaints
nærmere oplysninger om anvendte sanktioner
details of sanctions applied;
øvrige spørgsmål, som har betydning for bedre håndhævelse af forordningen.
other issues of importance for the better enforcement of this Regulation.
For at blive i stand til at udarbejde sådanne rapporter fører håndhævelsesorganerne statistik over klager fra enkeltpersoner opdelt på emner og selskab.
In order to be able to draft such a report enforcement bodies shall keep statistics on individual complaints, according to the subject and the companies concerned.
De nationale håndhævelsesorganer, der er udpeget i medfør af
National enforcement bodies designated pursuant to
artikel 27, stk. 1,
Article 27(1)
udveksler oplysninger om deres arbejde, beslutningstagningsprincipper og praksis, således at passagerer nyder samme beskyttelse overalt i Fællesskabet.
shall exchange information on their work and decision-making principles and practices for the purpose of consistent protection of passengers across the Community.
, der kan omfatte påbud om betaling af kompensation til den pågældende person,
, which could include ordering the payment of compensation to the passenger concerned,
skal være effektive, stå i et rimeligt forhold til overtrædelsernes grovhed og have afskrækkende virkning.
must be effective, proportionate and dissuasive.
Kommissionen aflægger rapport til Europa-Parlamentet og Rådet om forordningens anvendelse og virkninger senest
The Commission shall report to the European Parliament and to the Council
Om fornødent ledsages rapporten af forslag til retsakter om mere detaljeret iværksættelse af forordningens bestemmelser eller om ændring af den.
The report shall be accompanied where necessary by legislative proposals implementing in further detail the provisions of this Regulation, or amending it.
Ændring af forordning (EF) nr. 2006/2004
Amendment to Regulation (EC) No 2006/2004
I bilaget til forordning (EF) nr. 2006/2004 tilføjes følgende: 19.
In the Annex to Regulation (EC) No 2006/2004 the following point is added: 19.
om passagerers rettigheder ved sørejser og rejser på indre vandveje og om ændring af forordning (EF) nr. 2006/2004 om samarbejde mellem nationale myndigheder med ansvar for håndhævelse af lovgivningen om forbrugerbeskyttelse EUT C ....
concerning the rights of passengers traveling by sea and inland waterway and amending Regulation (EC) No 2006/2004 on cooperation between national authorities responsible for the enforcement of consumer protection laws
To år efter denne forordnings offentliggørelse.
Two years after publication of this Regulation.
anvendes fra den …
, shall apply from
Et år efter denne forordnings offentliggørelse.
One year after publication of this Regulation.
Ret til tilbagebetaling eller omlægning af rejsen i tilfælde af forhåndsreservation for handicappede og bevægelseshæmmede
Right to reimbursement or re-routing in case of advanced booking for disabled persons and persons with reduced mobility
Når der henvises til dette bilag, tilbydes handicappede og bevægelseshæmmede valget mellem følgende:
Where reference is made to this Annex, disabled persons and persons with reduced mobility shall be offered the choice between:
- tilbagebetaling inden syv dage af billettens fulde pris på købstidspunktet for den eller de dele af rejsen, der ikke er gennemført, og for den eller de dele, som allerede er foretaget, hvis rejsen ikke længere tjener noget formål i forhold til passagerens oprindelige rejseplan, enten kontant, ved elektronisk bankoverførsel, med bankanvisning eller bankcheck, samt, hvis det er relevant,
- reimbursement within seven days, paid in cash, by electronic bank transfer, bank orders or bank cheques or, with the signed agreement of the passenger, of the full cost of the ticket at the price at which it was purchased, for the part or parts of the journey not made, and for the part or parts already made if the journey no longer serves any purpose in relation to the passenger's original travel plan, plus, where relevant,
en returrejse til vedkommendes første afgangssted ved førstgivne lejlighed
a return journey to the first point of departure, at the earliest opportunity; or
omlægning af rejsen under sammenlignelige transportbetingelser til vedkommendes endelige bestemmelsessted ved førstgivne lejlighed
re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at the earliest opportunity; or