natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ved dette direktiv opstilles der en ramme for koordineret
This Directive establishes a framework for the coordinated
og sammenhængende
and coherent
ibrugtagning og anvendelse af
deployment and use of
, herunder interoperable ITS,
, including interoperable ITS
i Fællesskabet og for udvikling af de dertil krævede specifikationer.
, within the Community and the development of the specifications necessary for that purpose.
Det finder anvendelse på alle
It shall apply to all
for passagerer, køretøjer og infrastruktur samt deres interaktion
for travellers, vehicles and infrastructure and their interaction
transportområdet, herunder mobilitet i byområder
including urban transport,
og grænseflader til andre transportmåder.
and interfaces with other transport modes.
"intelligente transportsystemer (ITS)": systemer, hvori der anvendes informations- og kommunikationsteknologi til støtte for vejtransport (herunder infrastruktur, køretøjer og brugere)
"Intelligent Transport Systems (ITS)" means systems, in which information and communication technologies are applied, in support of road transport (including infrastructure, vehicles and users)
og trafik- og mobilitetsstyring
and, traffic and mobility management
"interoperabilitet": systemers og de bagvedliggende forretningsprocedurers evne til at udveksle data og dele information og viden
"interoperability" means the capacity of systems, and of the underlying business processes, to exchange data and to share information and knowledge;
"ITS-applikation": et operationelt instrument, som kan udnytte ITS
"ITS application" means an operational instrument for the application of ITS;
"ITS-tjeneste": ibrugtagning af en ITS-applikation inden for en veldefineret organisatorisk og operationel ramme for at bidrage til brugersikkerhed, effektivitet og komfort og/eller at lette eller støtte transport- og rejseaktiviteter
"ITS service" means the deployment of an ITS application through a well-defined organisational and operational framework with the aim of contributing to ║user safety, efficiency, comfort and/or to facilitate or support transport and travel operations;
"ITS-tjenesteudbyder": enhver offentlig eller privat udbyder af ITS-tjenester
"ITS service provider" means any provider of an ITS service, whether public or private;
"ITS-bruger": enhver bruger af ITS-applikationer eller -tjenester, herunder rejsende,
"ITS user" means any user of ITS applications or services including travellers,
bløde trafikanter,
vulnerable transport users
vejtransportinfrastrukturbrugere og -operatører, vognparkadministratorer og operatører af beredskabstjenester
, road transport infrastructure users and operators, fleet managers and operators of emergency services;
"flytbart udstyr": en kommunikations- eller informationsenhed, som føreren kan medbringe i et køretøj og anvende under kørslen, f.eks. mobiltelefoner, navigationssystemer og lommecomputere
"nomadic device" means an item of communication or information equipment that can be brought inside the vehicle by the driver to be used while driving, such as a mobile phone, navigation system or pocket personal computer;
"platform": de funktionsmæssige, tekniske og operationelle omgivelser, der åbner mulighed for at ibrugtage, levere eller udnytte ITS-applikationer og -tjenester
"platform" means the encompassing functional, technical and operational environment enabling the deployment, provision or exploitation of ITS applications and services;
"bløde trafikanter": ikke-motoriserede trafikanter såsom fodgængere og cyklister samt motorcyklister og handicappede eller bevægelseshæmmede personer
"vulnerable transport users" means non-motorised transport users, such as pedestrians and cyclists as well as motor-cyclists and persons with disabilities or limited mobility;
"minimumsniveauet for ITS-applikationer og -tjenester": det grundlæggende niveau for ITS-applikationer og tjenester, som er uundværlige elementer i transeuropæiske transportnet (TEN-T).
"the minimum level of ITS applications and services" means the basic level of ITS applications and services, which are indispensable elements of the Trans European Transport Network (TEN-T).
Medlemsstaterne træffer de nødvendige foranstaltninger for at sikre koordineret ibrugtagning og anvendelse af
Member States shall take the necessary measures to ensure the coordinated deployment and use of
interoperable ITS-applikationer og -tjenester i Fællesskabet.
interoperable ITS applications and services within the Community.
Hvor det er muligt, skal medlemsstaterne sikre bagudkompatibilitet for ITS-applikationer og -tjenester i Fællesskabet.
Where possible, Member States shall ensure the backward compatibility of ITS applications and services within the Community.
Medlemsstaterne skal navnlig:
Member States shall in particular:
sikre, at der stilles pålidelige, regelmæssigt opdaterede og relevante vejtransportdata til rådighed for ITS-brugere og ITS-tjenesteudbydere
ensure that reliable and regularly updated relevant road transport data is made available to ITS users and ITS service providers;
sikre, at vejtrafik- og rejsedata og andre relevante oplysninger kan udveksles mellem de kompetente trafikinformationscentre og trafikstyringscentre i forskellige regioner og medlemsstater
ensure that road traffic and travel data and other relevant information can be exchanged between the competent traffic information and control centres in different regions or in different Member States;
anvende ITS til alle transportformer og grænsefladerne mellem dem og således sikre en høj grad af integration mellem alle transportformer
apply ITS to all modes of transport and to the interfaces between them, ensuring a high level of integration between all transport modes;
træffe de nødvendige foranstaltninger for at integrere sikkerheds- og sikringsrelaterede ITS-systemer i køretøjer og vejinfrastruktur og udvikle sikre grænseflader mellem menneske og maskine
take the necessary measures to integrate safety and security-related ITS systems into vehicles and road infrastructure and to develop safe human-machine interfaces
bl.a. for flytbart udstyr
, in particular for nomadic devices;
træffe de nødvendige foranstaltninger for at integrere forskellige ITS-applikationer, herunder informationsudveksling og kommunikation mellem køretøjer og vejinfrastruktur, inden for en fælles platform.
take the necessary measures to integrate different ITS applications, involving the exchange of information and communication between vehicles and the road infrastructure within a single platform;
undgå at skabe geografisk opsplitning og manglende kontinuitet.
avoid creating geographical fragmentation and discontinuity.
såsom DSRC,
such as DSRC,
som tilbyder et tilsvarende præcisionsniveau.
shall be used.
Når medlemsstaterne vedtager de i stk. 1 og 2 omhandlede foranstaltninger,
When adopting the measures provided for in paragraphs 1 and 2 Member States shall
kræver de overholdelse af
require compliance with
principperne i bilag I.
the principles set out in Annex I.
Medlemsstaterne skal tage hensyn til geografisk isolerede regioners morfologiske kendetegn og de afstande, der skal tilbagelægges for at nå dem, og om nødvendigt gøre undtagelser fra princippet om omkostningseffektivitet, jf. bilag I.
The Member States shall take account of the morphological particularities of geographically isolated regions and the distances that have to be covered to reach them, making an exception if need be to the cost-efficiency ratio principle referred to in Annex I.
Kommissionen definerer specifikationerne for ibrugtagning og anvendelse af ITS ▌ inden for følgende prioriterede områder:
The Commission shall define specifications for the deployment and use of ITS ▌in the following priority areas:
optimal udnyttelse af vej-, trafik- og rejsedata
optimal use of road, traffic and travel data;
kontinuitet i ITS-tjenester til trafik- og godsstyring i europæiske transportkorridorer og i byområder
continuity of traffic and freight management ITS services on European transport corridors and in conurbations;
færdselssikkerhed og -sikring
road safety and security;
integration af køretøjet i transportinfrastrukturen.
integration of the vehicle into the transport infrastructure.
Kommissionen fastlægger specifikationerne for den obligatoriske ibrugtagning og anvendelse af minimumsniveauet for ITS-applikationer og -tjenester, navnlig på følgende områder:
The Commission shall define specifications for the obligatory deployment and use of the minimum level of ITS applications and services, in particular in the following areas:
tilrådighedsstillelse af EU-dækkende tidstro trafik- og rejseinformation
the provision of EU-wide real-time traffic and travel information services;
data og procedurer for vederlagsfri tilrådighedsstillelse af generelle trafikinformationstjenester
data and procedures for the provision of free minimum universal traffic information services;
harmoniseret indførelse af eCall i hele Europa
the harmonised introduction of eCall throughout Europe;
passende foranstaltninger vedrørende sikrede parkeringspladser til lastbiler og erhvervskøretøjer og om telematik-kontrollerede parkerings- og reservationssystemer.
appropriate measures on secure parking places for trucks and commercial vehicles and on telematics-controlled parking and reservation systems.
Kommissionen fastlægger specifikationer for den nødvendige ibrugtagning og anvendelse af ITS ud over minimumsniveauet for ITS-applikationer og -tjenester i tilfælde af EF-medfinansieret opførelse eller vedligeholdelse af det transeuropæiske vejnet (TERN).
The Commission shall define specifications for the necessary deployment and use of ITS beyond the minimum level of ITS applications and services for Community co-financed trans-European road network (TERN) construction or maintenance.
Specifikationerne skal
The specifications shall
principperne i bilag I og som minimum omfatte de centrale elementer, som er fastlagt i bilag II.
the principles set out in Annex I and shall comprise at least the core elements set out in Annex II.
For at sikre interoperabilitet og fordelingen af forpligtelser skal Kommissionen, om nødvendigt, supplere de centrale elementer, der er fastsat i bilag II med specifikationer for planlægning, gennemførelse og praktisk anvendelse af ITS-tjenester og fastlægge indholdet af tjenesterne og tjenesteudbyderes forpligtelser.
In order to ensure interoperability and the apportionment of liabilities, the Commission shall complement, where necessary, the core elements set out in Annex II with specifications for the planning, implementation and operational use of ITS services and shall stipulate the content of the services and service providers" obligations.
Specifikationerne fastsætter endvidere, under hvilke betingelser medlemsstaterne i samarbejde med Kommissionen kan indføre supplerende regler for levering af disse tjenesteydelser på hele eller en del af deres område.
The specifications shall also determine the conditions under which Member States may, in conjunction with the Commission, impose additional rules for the provision of such services throughout or in part of their territory.
De foranstaltninger, der er omhandlet i stk. 1 til 6 og som har til formål at ændre ikke-væsentlige elementer i dette direktiv ved at supplere det, vedtages efter forskriftsproceduren med kontrol i artikel 9, stk. 3.
The measures referred to in paragraphs 1 to 6, designed to amend non-essential elements of this Directive by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 9(3).
Kommissionen foretager en passende konsekvensanalyse forud for vedtagelsen af de specifikationer, der er omhandlet i stk. 5 og 6.
The Commission shall conduct a suitable impact assessment prior to the adoption of the specifications referred to in paragraphs 5 and 6.
Supplerende principper og/eller centrale elementer i udbudsbetingelser, som ikke er medtaget i dette direktiv, indsættes i bilag I og/eller II efter proceduren i artikel 251 i traktaten.
Additional principles and/or core elements of specifications not provided for in this Directive shall be added to Annex I and/or II in accordance with the procedure referred to in Article 251 of the Treaty.
Når det er nødvendigt af hensyn til effektiviteten, herunder energieffektiviteten, sikkerheden, sikringen eller miljøbeskyttelsen, skal ITS-udstyr og -software, der ikke er omfattet af direktiv 2002/24/EF, 2003/37/EF eller 2007/46/EF, typegodkendes, inden det tages i brug.
Where necessary for efficiency, including energy efficiency, safety or security, or environmental protection reasons, ITS equipment and software applications falling outside the scope of Directives 2002/24/EC, 2003/37/EC and 2007/46/EC, shall be type-approved before being put into service.
For det ITS-udstyr og de ITS-softwareapplikationer, som er omhandlet i stk. 1, skal de relevante specifikationer vedrørende ansvar formidles til de nationale organer, som er ansvarlige for typegodkendelse af det ITS-udstyr og de ITS-softwareapplikationer, som er omfattet af dette direktiv.
For ITS equipment and software applications referred to in paragraph 1, the relevant specifications on liability shall be communicated to the national bodies responsible for the type-approval of ITS equipment and software applications covered by this Directive.
Medlemsstaterne underretter Kommissionen om, hvilke nationale organer der er ansvarlige for typegodkendelsen af ITS-udstyr og -software
Member States shall notify to the Commission the national bodies responsible for the type-approval of ITS equipment and software applications,
, herunder certificeringen af leverandører af ITS-software
including for the accreditation of ITS software application suppliers,
, som er omfattet af dette direktiv.
covered by this Directive.
Alle medlemsstaterne anerkender typegodkendelser, som er udstedt af de i
All Member States shall recognise type-approvals issued by the national bodies of the other Member States referred to in
ITS-udstyr og -software kan markedsføres og tages i brug, forudsat at det, når det installeres og vedligeholdes korrekt og anvendes til rette formål, ikke er til fare for personers sikkerhed og sundhed og miljøet i henhold til gældende fællesskabsret, og, i givet fald, personers ejendom.
ITS equipment and software may be placed on the market and put into service only if, when properly installed and maintained and used for their intended purpose, they do not endanger the health and safety of persons and the environment, in accordance with relevant Community legislation, and, where appropriate, property.
ITS-udstyr og -software formodes at opfylde de vedtagne specifikationer som omhandlet i artikel 4, hvis de er i overensstemmelse med de nationale standarder, der gennemfører de relevante nationale eller europæiske standarder i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/34/EF af 22. juni 1998 om en informationsprocedure med hensyn til tekniske standarder og forskrifter samt forskrifter for informationssamfundets tjenester
ITS equipment and software shall be presumed to meet the adopted specifications as provided for by Article 4 if they conform to, where available, the relevant national or European standards in accordance with Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and rules on Information Society services
Finder en medlemsstat eller Kommissionen, at de standarder, der er omhandlet i artikel 5, stk. 6, ikke fuldt ud opfylder de vedtagne specifikationer i artikel 4, indbringer den pågældende medlemsstat eller Kommissionen sagen for det stående udvalg, der er nedsat ved artikel 5 i direktiv 98/34/EF, med angivelse af begrundelsen.
Where a Member State or the Commission considers that the standards referred to in Article 5 (6) do not entirely meet the adopted specifications as provided for by Article 4, the Member State concerned or the Commission shall inform the Standing Committee set up by Article 5 of Directive 98/34/EC giving the reasons therefor.
På baggrund af udvalgets udtalelse underretter Kommissionen medlemsstaterne om, hvorvidt det er nødvendigt at tilbagekalde de pågældende standarder fra de meddelelser, der er omhandlet i artikel 5 i dette direktiv.
Taking into account the Committee's opinion, the Commission shall notify the Member States as to whether or not those standards should be withdrawn from the communications referred to in Article 5 of this Directive.
Regler for fortrolighed, sikkerhed og videreanvendelse af oplysninger
Rules on privacy, security and re-use of information
indsamling, opbevaring og
collection, storage and
Med henblik på at sikre privatlivets fred opfordres der til at anvende anonyme oplysninger, hvor dette er muligt, til afvikling af ITS-applikationen og/eller -tjenesten.
In order to ensure privacy, the use of anonymous data shall be encouraged, where appropriate, for the performance of the ITS application and/or service.
Personoplysninger behandles kun, hvis behandlingen er nødvendig til afvikling af ITS-applikationen og/eller -tjenesten.
Personal data shall only be processed insofar as processing is necessary for the performance of the ITS application and/or service.
Medlemsstaterne skal ▌sikre, at ITS-data og -registre beskyttes mod misbrug, herunder ulovlig adgang, ændring eller tab
▌Member States shall ensure that ITS data and records are protected against misuse, including unlawful access, alteration or loss
, og ikke anvendes til andre formål end dem, der er nævnt i dette direktiv
and may not be used for purposes other than those referred to in this Directive
Direktiv 2003/98/EF║ finder anvendelse.
Directive 2003/98/EC shall apply.
EUT: Tre måneder efter dette direktivs ikrafttræden.
OJ: Three months from the entry into force of this Directive.
udarbejder Kommissionen første gang et årligt arbejdsprogram på grundlag af de centrale elementer, der er fastsat i bilag II.
at the latest.
Kommissionen tager hensyn til resultaterne af det arbejde, der udføres af udvalg nedsat i overensstemmelse med andre fællesskabsretsakter, som vedrører de forskellige områder af ITS, herunder den europæiske rådgivende ITS-gruppe, der er omhandlet i artikel 10.
The Commission shall take into account the results of the work conducted by committees established in accordance with other Community acts, relating to the different areas of ITS, including the European ITS Advisory Group referred to in Article 10.
Kommissionen sikrer, i tæt samarbejde med medlemsstaterne, at ibrugtagningen af ITS generelt er i overensstemmelse med og komplementerer andre relevante fællesskabspolitikker, -programmer og -aktioner.
The Commission shall, in close cooperation with the Member States, ensure general consistency and complementarity of ITS deployment with other relevant Community policies, programmes and actions.
Kommissionen handler efter forskriftsproceduren i artikel 9, stk. 2, i forbindelse med:
The Commission shall act in accordance with the regulatory procedure referred to in Article 9(2) for the purposes of:
vedtagelse og ændring af de årlige arbejdsprogrammer
adopting and amending the annual work programme;
fastsættelse af prioriterede områder for det internationale samarbejde.
determining the priority areas for international cooperation.
I overensstemmelse med forskriftsproceduren med kontrol i artikel 9, stk. 3, skal Kommissionen senest ...
In accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 9(3), the Commission shall, no later than ...
EUT: Seks måneder efter dette direktivs ikrafttræden.
OJ: Six months from the entry into force of this Directive.
vedtage et arbejdsprogram med målsætninger og frister for gennemførelsen af de centrale elementer, der er omhandlet i bilag II.
, adopt a working programme with targets and deadlines for implementing the core elements set out in Annex II.
Kommissionen bistås af et udvalg, Det Europæiske ITS-udvalg ║, som består af repræsentanter for medlemsstaterne, og som har en repræsentant for Kommissionen som formand.
The Commission shall be assisted by a committee, called the European ITS Committee ║, composed of representatives of the Member States and chaired by a representative of the Commission.
Europæisk rådgivende ITS-gruppe
European ITS Advisory Group
Gruppen består af repræsentanter på højt niveau fra relevante ITS-tjenesteudbydere, brugersammenslutninger, transport- og anlægsoperatører, fremstillingsindustrien, arbejdsmarkedets parter, faglige sammenslutninger, lokale myndigheder og andre relevante fora.
The group shall be composed of high level representatives from relevant ITS service providers, associations of users, transport and facilities operators, manufacturing industry, social partners, professional association, local authorities and other relevant fora.
Kommissionen sikrer, at repræsentanterne i den europæiske rådgivende gruppe for ITS er kompetente, og at de industrisektorer og brugere, som er berørt af de foranstaltninger, der eventuelt vil blive foreslået af Kommissionen på grundlag af dette direktiv, er repræsenteret i tilstrækkeligt omfang i gruppen.
The Commission shall ensure that the representatives of the European ITS Advisory Group are competent and that the Group includes adequate representation from those sectors of industry and of those users affected by measures which might be proposed by the Commission under this Directive.
Den europæiske rådgivende gruppe for ITS opfordres til at afgive en teknisk udtalelse om udarbejdelsen af specifikationerne i artikel 4.
The European ITS Advisory Group shall be called upon to provide a technical opinion on the drafting of the specifications referred to in Article 4.
Kommissionen en udførlig rapport om deres nationale aktiviteter og projekter i relation til de prioriterede områder, jf. artikel 4, stk. 1, herunder det minimum af oplysninger, som er fastsat i bilag III.
at the latest a detailed report on their national activities and projects regarding the priority areas laid down in Article 4(1) and including at least the information set out in Annex III.
EUT: To år efter dette direktivs ikrafttræden.
OJ: Two years from the entry into force of this Directive
Medlemsstaterne rapporterer derefter hvert år om de opnåede fremskridt med gennemførelsen af disse planer.
Member States shall report annually thereafter on the progress made in the implementation of these plans.
Kommissionen rapporterer hvert
The Commission shall
år til Europa-Parlamentet og Rådet
to the European Parliament and to the Council
om de fremskridt, der er gjort med gennemførelsen af dette direktiv, ledsaget af en analyse af, hvordan de regler, der er fastsat i bilag I og II, fungerer, og den skal vurdere behovet for at ændre dette direktiv
on the progress made for the implementation of this Directive accompanied by an analysis on the functioning of the rules set out in Annexes I and II and shall assess the need to amend this Directive.
efter dette direktivs ikrafttræden.
from the entry into force of this Directive
PRINCIPPER FOR IBRUGTAGNING AF ITS SOM OMHANDLET I ARTIKEL 3
ITS DEPLOYMENT PRINCIPLES AS REFERRED TO IN ARTICLE 3
Udvælgelse og ibrugtagning af ITS-applikationer og -tjenester skal bygge på en vurdering af behovet og følge nedenstående principper:
The selection and deployment of ITS applications and services shall be based upon an evaluation of needs, and shall respect the following principles:
samt håndtere spørgsmål vedrørende bløde trafikanter
addressing issues related to vulnerable transport users
omkostningseffektivitet - forholdet mellem omkostningerne og de resultater, der tilgodeser målene
cost-efficiency – the ratio of costs in relation to output with regard to meeting objectives;
geografisk kontinuitet - evnen til at sikre en ubrudt tjeneste i hele EU
geographical continuity – the ability to ensure seamless services across the Community
og ved de ydre grænser
and at its external borders
interoperabilitet - systemers evne til at udveksle data og muliggøre deling af information og viden
interoperability – the ability of systems to exchange data and to enable information and knowledge to be shared;