natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionen skal underrettes om enhver ny støtte (notificeringspligt).
The Commission must be informed of every financial contribution, in line with notification requirements.
Derefter undersøger Kommissionen, om en sådan offentlig støtte er forenelig med det fælles marked, og erklærer den enten for lovlig eller ulovlig.
The Commission then checks whether this state aid is compatible with the common market, and declares it as either permissible or impermissible.
Kommissionen kan ifølge artikel 88, stk. 2, indlede formelle undersøgelsesprocedurer for at konstatere, om der er tale om statsstøtte til lufthavne og flyselskaber i EU, og/eller om denne er forenelig med det fælles marked.
In accordance with Article 88, second paragraph, the Commission can launch formal investigation procedures in order to check the existence and/or compatibility of state aid with regard to airports and airlines in the EU.
Hvilke sager om offentlig støtte forberedes der i Kommissionen i forbindelse med offentligt støtte til tyske lufthavne? 3.
What aid procedures are currently in preparation at the Commission in connection with publicly funded airports in Germany?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008075/2011
Question for written answer E-008075/2011
Om: Forsinket udbygning af jernbanestrækningen Angermünde‑Szczecin
Subject: Delays in upgrading the Angermünde — Szczecin railway
På jernbanestrækningen Angermünde‑Szczecin er der planlagt et ekstra spor og elektrificering af strækningen.
There are plans to build a second track and electrify the railway line between Angermünde and Szczecin.
Det tyske trafikministerium har ifølge egne oplysninger allerede i 2009 opfyldt alle forudsætninger for at underskrive en nødvendig tysk-polsk aftale og tilstræber at gøre dette endnu i 2011.
The German Transport Ministry states that it fulfilled all the conditions necessary for the signature of the requisite German-Polish agreement in 2009 and hopes that the agreement will be signed before the end of 2011.
Men underskrivelsen af aftalen forsinkes fra polsk side.
However, the signing of the agreement is meeting with delays on the Polish side.
Trods gentagne forespørgsler har man fra polsk side ikke meddelt den tyske regering grundene til, at den interne afstemningsproces er forsinket.
Despite repeated enquiries, the German Government has not explained why the internal consultation process is being delayed on the Polish side.
Endvidere må det tyske statsejede selskab for jernbanestruktur, DB Netz, ikke udbygge strækningen Angermünde‑Tantow til 160 km/t uden godkendelse fra polakkerne.
Without an agreement from the Polish side, moreover, the German DB Netz undertaking cannot upgrade the stretch between Angermünde and Tantow to 160 km/h.
Det kan ikke skyldes manglende penge, for Polen har ansøgt Kommissionen om at overføre 1,2 mia. EUR, som var bestemt til jernbaneforbindelser, til vejtrafikken.
The problem cannot be a lack of money, since Poland has applied to the Commission for authorisation to transfer EUR 1.2 billion that had been earmarked for rail connections to road improvements.
Er Kommissionen bekendt med årsagerne til den manglende godkendelse fra polsk side?
Does the Commission know the reasons for the failure to approve the project on the Polish side?
Hvis ja, hvilke?
If not, why not?
Kan Kommissionen udelukke, at der er en sammenhæng med den påtænkte omfordeling af de midler, der er bestemt til jernbanen?
Can the Commission rule out any connection with the proposed reallocation of rail funding?
Hvad vil Kommissionen gøre for at denne grænseoverskridende jernbaneforbindelse kan realiseres så hurtigt som muligt?
What will the Commission do to ensure that this cross-border rail connection is completed as soon as possible?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008076/2011
Question for written answer E-008076/2011
Om: Tyrkiets konkurrenceregler inden for udbudsretten
Subject: Turkey's competition rules in public procurement law
I 2004 føjede Tyrkiet gennem sin Offentlige Udbudsmyndighed et bilag til artikel 67 i den tyrkiske gennemførelsesforordning om offentlige udbud, som diskriminerer mod østrigske virksomheder i forhold til indenlandske konkurrenter.
The annex attached to Article 67 of the Turkish ‘Regulation on the Implementation of Works Procurement’ in 2004 is a measure implemented by Turkey's Public Procurement Authority (PPA) which puts Austrian companies at a disadvantage vis-à-vis their Turkish competitors.
Det hedder konkret i bilaget til artikel 67 om parternes bedste tilbud, at udenlandske konkurrenter pålægges et pristillæg på 15 % i forhold til indenlandske tilbudsgivere.
More specifically, the annex to Article 67 regarding the best offer from tendering parties states that 15 % will be added to bids from foreign competitors as compared with their Turkish counterparts.
Østrigske tilbudsgivere bliver dermed meget dårligt stillet i konkurrencen, hvilket i mange tilfælde sætter frihandelen med Tyrkiet ud af kraft.
Austrian tenderers are, therefore, put at a significant competitive disadvantage, often preventing free trade with Turkey.
Hvad kan Kommissionen foretage i anledning af denne bestemmelse?
What steps can the Commission take in response to this regulation?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008077/2011
Question for written answer E-008077/2011
Om: Libyske oprøreres angreb mod afrikanske arbejdere
Subject: Libyan rebel attacks against African workers
Den 30. august oplyste nyhedsbureauet Associated Press, at formanden for Den Afrikanske Union (AU), Jean Ping, havde meddelt, at fraktioner af de libyske oprørere utvivlsomt dræbte sorte mennesker, fordi de var blevet forvekslet med lejesoldater, der var blevet hyret til at kæmpe for Gadaffi.
On 30 August, the Associated Press reported that the chairman of the African Union (AU), Jean Ping, said Libya’s rebel factions may be indiscriminately killing black people because they have been confused with mercenaries who were hired to fight for Gaddafi.
AU anfører dette som årsag til, at den endnu ikke har anerkendt det nationale overgangsråd.
The AU cites this as a reason why it is has not moved to recognise the National Transitional Council.
Mindst en tredjedel af Libyens befolkning er sammensat af afrikanere, der stammer fra Afrika syd for Sahara.
At least one third of Libya’s population is composed of Africans who come from sub-Saharan Africa.
Ping opfordrede regeringen til at træffe foranstaltninger for at bringe de afrikanske arbejdere i sikkerhed.
Ping called on the government to take measures to safely evacuate African workers.
Formanden udtalte: »De slår folk ihjel, almindelige borgere, de mishandler dem«.
The chairman said: ‘They are killing people, normal people, mistreating them’.
Vicedirektøren for organisationen Physicians for Human Rights, Richard Sollom, har udtalt, at han har kendskab til 500 personer fra Darfur, »der desperat prøver at flygte fra Libyen.
The deputy director of Physicians for Human Rights, Richard Sollom, said he is aware of 500 Darfuris ‘who are desperately trying to get out of Libya.
De har ingen penge, de er praktisk set hjemløse, idet de er fra Darfur, og de frygter meget for deres liv på grund af deres hudfarve«.
They have no money, they are basically homeless because they are from Darfur, and they very much fear for their lives because of the colour of their skin’.
AU har udtalt, at organisationen er villig til at samarbejde med FN og andre partnere, herunder NATO, for at finde en politisk løsning for Libyen, der kan føre til demokrati.
The AU has said it is prepared to work with the UN and any other partners, including NATO, to find a political solution for Libya that leads to democracy.
FN har opfordret AU til at anerkende det nationale overgangsråd for at kunne frigive millioner af indefrosne aktiver, med hvilke den nye regering kan yde basistjenester.
The UN has called on the AU to recognise the National Transitional Council in order to release billions of frozen assets which the new government needs to provide basic services.
Kommissæren for internationalt samarbejde, humanitær bistand og krisestyring har udtalt, at »opretholdelse af borgernes sikkerhed er højeste prioritet og er et af de største problemer i denne usikre tid.
The European Commissioner for International Cooperation, Humanitarian Aid and Crisis Response has said that ‘safeguarding the safety of civilians is of utmost importance and a point of major concern in this volatile moment.
Jeg bønfalder alle parter om at undlade at udføre repressaliehandlinger og om til fulde at overholde den humanitære folkeret.«
I implore all sides to abstain from reprisals and to fully respect international humanitarian law.’
Har Kommissionen kendskab til beretninger om, at anti-Gadaffi-oprørere har angrebet arbejdere fra Afrika syd for Sahara? —
Is the Commission aware of reports that anti-Gaddafi rebels have carried out attacks against workers from sub-Saharan Africa? —
Som svar på den interne krise i Libyen har Kommissionen øremærket 70 mio. EUR til bl.a. støtte til hjemsendelse af sorte mennesker fra tredjelande til deres hjemland.
In response to the internal crisis in Libya, the Commission earmarked EUR 70 million in order, among other things, to support the repatriation of third-country nationals back to their country of origin.
Er Kommissionen villig til at give oplysninger om dens bestræbelser i denne sag? —
Is the Commission prepared to give information about its efforts on this matter? —
Mener Kommissionen, at det nationale overgangsråd træffer de nødvendige foranstaltninger til beskyttelse af udenlandske arbejdstagere, som hører til en gruppe, der er sårbar for angreb? —
Does the Commission believe that adequate steps are being taken by the National Transitional Council to protect migrant workers who are vulnerable to attack? —
Er Kommissionen for nylig kommet med et forslag til støtte for en sikker udrejse fra Libyen for statsborgere fra tredjelande?
Has the Commission made any recent proposals to expedite the safe passage of third-country nationals who wish to leave Libya?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008078/2011
Question for written answer E-008078/2011
Om: VP/HR — Den højtstående repræsentants reaktion på den voksende ekstremisme i Nigerias nordlige stater
Subject: VP/HR — Growing extremism in Nigeria's northern states
I slutningen af august 2011 berettede The Economist, at den endemiske fattigdom i det nordlige Nigeria skaber grobund for, at radikale islamiske grupper såsom Boko Haram kan samle tilhængere.
In late August 2011, The Economist reported that endemic poverty in northern Nigeria is creating fertile ground for radical Islamic groups such as Boko Haram to gather supporters.
Der er voldsomme forskelle mellem den sydlige og den nordlige del af landet.
There are stark differences between the south and north of the country.
Ifølge The Economist er målene for læsefærdighed i den nordøstlige del to tredjedele lavere end i Lagos, som er det sydlige handelscentrum.
According to The Economist , literacy rates in the north-east are two-thirds lower than in Lagos, which is the southern commercial centre.
Mindre end 5 % af kvinderne kan læse og skrive i visse nordlige stater, og nok så slående er det, at indkomsten pr. indbygger er 50 % lavere end i den sydlige kristne del.
Less than 5 % of women are able to read and write in some northern states and, more strikingly, income per head is 50 % lower than in the Christian south.
Det menes, at sådanne grupper som Boko Haram er i stand til at vinde tilhængere ved at spille på de unge arbejdsløses frustrationer.
It is believed that groups such as Boko Haram are able to gain supporters by playing on the frustrations of young unemployed people.
Gruppen er imod, hvad den opfatter som en vestliggørelse af Nigerias politiske orden.
The group is against what it perceives as the ‘Westernisation’ of Nigeria’s political order.
Mange fra det nordlige Nigeria blev vrede, da der kom en kristen præsident fra det sydlige Nigeria, nemlig Goodluck Jonathan, til magten, efter at Umaru Yar'Adua, som var muslim, døde.
Many northern Nigerians were upset when a southern Christian president, Goodluck Jonathan, came to power after the death of Umaru Yar’Adua, who was a Muslim.
Den 26. august 2011 påtog gruppen sig ansvaret for sprængningen af en bilbombe ved FN's bygning i Nigerias hovedstad Abuja.
On 26 August 2011, the group claimed responsibility for a car bombing at the United Nations building in the Nigerian capital Abuja.
Atten personer blev dræbt, og en repræsentant for gruppen advarede om, at dette kun var begyndelsen.
Eighteen people were killed, and a representative of the group warned that ‘this is just the beginning’.
Gruppen presser på for at få indført sharialovgivning i hele Nigeria.
The group is pushing for Sharia law to be applied throughout Nigeria.
For øjeblikket praktiseres denne i 12 stater og har været en kilde til spændinger for både de kristne og de muslimske samfund.
At present, it is practised in 12 states and has been a source of tension for both Christian and Muslim communities.
En væsentlig del af disse penge er blevet afsat til programmer, der fokuserer på områder som fred og sikkerhed samt regeringsførelse og menneskerettigheder.
A substantial portion of this money has been set aside for programmes which focus on areas such as peace and security, as well as governance and human rights.
På 2009‑mødet mellem EU's ministertrojka og Nigeria i juni 2009 enedes de to parter om at intensivere deres politiske dialog og samarbejde gennem udviklingen af en mere tilpasset og mere bred politisk ramme under navnet »Nigeria-EU Joint Way Forward« (en samlet vej fremad for Nigeria og EU).
At the 2009 Nigeria-EU Ministerial Troika Meeting in June 2009, both sides agreed to intensify their political dialogue and cooperation by developing a more appropriate, broader political framework named the ‘Nigeria-EU Joint Way Forward’.
Hensigten med denne ramme var at fastlægge principper, mål, metoder, retningslinjer og prioriterede emner for udvidet politisk dialog og samarbejde mellem EU og Nigeria.
This framework was intended to establish the principles, objectives, modalities, guidelines and priority subjects for enhanced political dialogue and cooperation between the EU and Nigeria.
Set i lyset af de uligheder, der eksisterer mellem det nordlige og det sydlige Nigeria, hvilke foranstaltninger er den højtstående repræsentant da rede til at træffe for at hjælpe de nigerianske myndigheder med at tage skridt, der tjener til at afholde unge fra det nordlige Nigeria fra at gå ind i radikale grupper, såsom Boko Haram?
Given the disparities which exist between northern and southern Nigeria, what measures is the HR/VP prepared to take to support the Nigerian authorities in taking steps which serve to discourage young northern Nigerians from joining radical groups such as Boko Haram?
Kan den højtstående repræsentant give nogen oplysninger om konkrete skridt, som EU har taget gennem sådanne initiativer som »Nigeria-EU Joint Way Forward« for at hjælpe med at bringe større politisk stabilitet til Nigeria?
Can the HR/VP provide any information of concrete steps taken by the EU through initiatives such as the ‘Nigeria-EU Joint Way Forward’ to help bring greater political stability to Nigeria?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008079/2011
Question for written answer E-008079/2011
Om: Irans tilbageholdelse af azeriske miljøaktivister
Subject: Detention of Azeri environmental activists by Iran
Den 26. august meddelte Radio Free Europe, at efterretningsministeriet i Iran havde tilbageholdt mere end 30 personer af azerisk afstamning under miljøprotester.
On 26 August, Radio Free Europe reported that Iran’s Ministry of Intelligence had detained more than 30 ethnic Azeris over environmental protests.
Der blev demonstreret imod den iranske regerings manglende indsats for bevarelsen af Urmiasøen, en saltsø i det nordvestlige Iran, der er tæt på at udtørre.
They were demonstrating against the Iranian Government’s failure to save Lake Urmia, which is a salt lake in north-western Iran that is on the verge of drying up.
Ifølge aktivisternes familier blev aktivisterne tilbageholdt den 24. august i løbet af iftar, som er muslimernes brud på fasten under ramadanen.
According to the activists’ families, they were detained on 24 August during iftar, which is when observant Muslims break their Ramadan fast.
Andre aktivister blev tilbageholdt efter en fodboldkamp i Tabiz, under hvilken aserbajdsjanske fans råbte »Urmiasøen er ved at dø, regeringen har anordnet dens henrettelse«.
Other activists were detained after a football match in Tabriz at which Azerbaijani fans chanted ‘Lake Urmia is dying; the Majlis orders its execution’.
Etniske azerier startede deres protester, efter at det iranske parlament havde stemt nej til at bevilge midler til at lede vand fra floden Araz ind i søen for at hæve vandstanden.
Ethnic Azeris began their protests after the Iranian parliament voted against allocating funds to channel water from the Araz River to raise the level of the lake.
Vahid Qaradagli, som er en azerisk menneskerettighedsaktivist i Iran, siger, at regeringen ikke har truffet foranstaltninger til bevarelsen af Urmiasøen.
Vahid Qaradagli, who is an Azeri human rights activist in Iran, says the government has not taken steps to preserve Lake Urmia.
Hvis søen udtørrer, vil ca. 10 mia. t salt blive frigjort, hvilket vil være til skade for miljøet og eventuelt føre til sygdomme hos de mennesker, der bor i nærområdet.
If it dries up, then an estimated 10 million tonnes of salt will remain, causing damage to the environment and perhaps leading to illnesses in those living close by.
Er den højtstående repræsentant/næstformanden bekendt med problemstillingen vedrørende Urmiasøen og tilbageholdelsen af azeriske aktivister?
Is the High Representative/Vice-President aware of the Lake Urmia problem and the detention of Azeri activists?
Er hun parat til at kræve de 30 azeriske aktivisters løsladelse, der tilbageholdes for deltagelsen i miljøprotester?
Is she prepared to call for the release of the thirty Azeris detained for taking part in environmental protests?
Har Tjenesten for EU's Optræden Udadtil gjort forsøg på at opfordre de iranske myndigheder til at træffe foranstaltninger til beskyttelse af resterne af Urmiasøen for at undgå en eventuel miljøkatastrofe?
Has the External Action Service made attempts to encourage the Iranian authorities to take steps to protect what remains of Lake Urmia, with a view to averting a potential environmental disaster?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008080/2011
Question for written answer E-008080/2011
Om: Truslen mod de regionale lufthavnes rentabilitet og levedygtighed på længere sigt
Subject: Threat to profitability and long-term viability of Regional airports
Beslutningen fra lavprisselskabers side om at indføre begrænsninger på håndbagagen er en trussel mod mange mindre EU‑lufthavnes fremtid.
The decision by low-cost airlines to impose restrictions on hand luggage threatens the future of many smaller EU airports.
Hvis passagererne ikke kan få deres toldfri varer/rejseindkøb ned i deres håndbagage, må de enten betale et ekstra gebyr på 40 EUR eller sige farvel til deres indkøb.
If passengers cannot fit their duty free/travel retail purchases into their hand luggage they must either pay a EUR 40 excess charge or forfeit their purchases.
Det påstås, at dette har medført et fald i lufthavnenes fortjenester på detailsalget, hvilket udgør en trussel mod mange europæiske regionale lufthavnes levedygtighed på længere sigt.
It has been claimed that this has resulted in a fall in airport retail profits which poses a threat to the long-term survival of many European regional airports.
Hvilke skridt agter Kommissionen at tage for at sikre, at passagernes rettigheder ikke bliver udhulet?
What action does the Commission intend to take to ensure that passenger rights are not eroded?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008081/2011
Question for written answer E-008081/2011
Judith Sargentini (Verts/ALE) , Jan Philipp Albrecht (Verts/ALE) , Franziska Keller (Verts/ALE) og Bart Staes (Verts/ALE)
Judith Sargentini (Verts/ALE) , Jan Philipp Albrecht (Verts/ALE) , Franziska Keller (Verts/ALE) and Bart Staes (Verts/ALE)
Om: Pilotprojektet »Checkpoint of the Future«
Subject: Pilot project ‘Checkpoint of the Future’
I 2012 skal lufthavnen Schiphol i Amsterdam og lufthavnen i Bruxelles deltage i et pilotprojekt ved navn »Checkpoint of the Future« (fremtidens checkpoint).
In 2012 Schiphol Amsterdam Airport and Brussels Airport will take part in a pilot project called the ‘Checkpoint of the Future’.
Projektet skal baseres på programmet »Trusted Traveller« (pålidelig passager) under TSA og gennemføres inden for rammerne af IATA.
The project will be based on the ‘Trusted Traveller’ programme of the TSA and carried out under the umbrella of the IATA.
Projektet skal blandt andet indbefatte en klassificering af passagererne i bestemte »risikoprofiler« før ankomsten til lufthavnen http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20110823_016.http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2702/Reizen/article/detail/2859088/2011/08/22/KLM-test-passagierscontroles-van-de-toekomst.dhtml Se også papirversionen af »Het Parool« af 20. august 2011. .
The project will include, inter alia , the classification of passengers into certain ‘risk profiles’ before arriving at the airport http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20110823_016http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2702/Reizen/article/detail/2859088/2011/08/22/KLM-test-passagierscontroles-van-de-toekomst.dhtml See also paper version of ‘Het Parool’, 20-08-2011 .
I Nederlandene skal dette pilotprojekt gennemføres i samarbejde med det nederlandske Marechaussee‑politikorps, toldvæsenet og den nationale terrorismekoordinator.
In the Netherlands this pilot project will be carried out in coordination with the Royal Netherlands Marechaussee, the Customs office and the National Coordinator for Terrorism.
Er Kommissionen bekendt med dette pilotprojekt?
Is the Commission aware of the existence of this pilot project?
Kan Kommissionen i bekræftende fald oplyse, hvilke andre europæiske lufthavne/flyselskaber der skal deltage i dette projekt?
If so, can the Commission indicate which other European airports/airlines will take part in this project?
Ved Kommissionen, fra hvilke kilder det finansieres, og specielt om det skal modtage støtte fra EU?
Does the Commission know from what sources it is to be funded, and, particularly, whether it will receive any EU funding?
Har Kommissionen på nogen måde arbejdet sammen med nogen lufthavne om dette projekt? —
Has the Commission worked with airports on these projects in any way? —
Kan Kommissionen redegøre for, hvordan dette pilotprojekt forholder sig til forslaget til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om anvendelse af passagerlisteoplysninger til at forebygge, opdage, efterforske og retsforfølge terrorhandlinger og grov kriminalitet — KOM(2011)0032)?
Can the Commission clarify how this pilot project relates to the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the use of Passenger Name Record data for the prevention, detection, investigation and prosecution of terrorist offences and serious crime (COM(2011)32)?
Er det ikke en foregribelse af en eventuel vedtagelse eller forkastelse af dette forslag? —
Is it not pre-empting the possible adoption or rejection of this proposal? —
Kan Kommissionen gøre det helt klart, om den finder dette pilotprojekt foreneligt med Unionens forpligtelser med hensyn til grundlæggende rettigheder, i særdeleshed i henhold til EU's charter om grundlæggende rettigheder og den europæiske menneskerettighedskonvention samt EU‑lovgivningen om privatlivets fred og databeskyttelse, specielt direktiv 95/46/EF og rammeafgørelse 2008/977/RIA? —
Can the Commission clearly elucidate if it deems this pilot project to be compatible with the Union’s fundamental rights obligations, in particular those under the Charter of Fundamental Rights and the European Convention on Human Rights and EU legislation on privacy and data protection, in particular Directive 95/46/EC and Framework Decision 2008/977/JHA? —