natgillin/translations-raw huggingface dataset:
og medlemsstaternes ret til at klassificere sådanne tjenester, navnlig teknisk-nautiske tjenester, som tjenester af almen interesse med henblik på at garantere den offentlige sikkerhed i havnene og tilgrænsende farvande
as well as on the right of Member States to classify certain services, particularly technical-nautical services, as services of general interest in order to protect the public interest as regards safety in ports and adjacent waters
ved fastsættelse af fælles principper for alle medlemsstater
can be better achieved by establishing common principles for all the Member States
(8a) I betragtning af lodstjenesternes særlige betydning for søtrafikkens sikkerhed og derved for miljøbeskyttelse i særligt følsomme områder bør enhver medlemsstat frit kunne fastlægge sine nationale bestemmelser for lodstjenester, som tager hensyn til havnenes særlige forhold.
(8a) In view of the special importance of pilotage services for safety of maritime traffic and thus for the protection of the environment in particularly vulnerable regions, each Member State should be free to adopt its own national rules for pilotage services which take into account the specific circumstances of each harbour.
Fællesskabsretten om adgang til havnetjenester udelukker ikke anvendelse af andre fællesskabsbestemmelser,
Community legislation on access to port services does not exclude the application of other Community rules
herunder de i traktatens artikel 86, stk. 2, nævnte tjenesteydelser af almindelig økonomisk interesse
, including those relating to services of general economic interest provided for in Article 86(2) of the Treaty
Da havne består af begrænsede geografiske områder, kan markedsadgang somme tider
Since ports are made up of limited geographical areas, access to the market may, in certain cases
hvad angår teknisk-nautiske tjenesteydelser
traffic-related safety constraints
Da havne består af begrænsede geografiske områder, kan markedsadgang somme tider
Since ports are made up of limited geographical areas, access to the market may, in certain cases,
, også ud fra et hensyn til økonomisk effektivitet, være underlagt en talmæssig begrænsning på grund af
on grounds of economic efficiency inter alia, be restricted in number on the basis of
kapacitets- og pladsproblemer samt trafikrelaterede sikkerhedsproblemer,
capacity and available-space constraints, traffic-related safety constraints
tjenesteleverandørens eller havneforvaltningsorganets forpligtelse til at yde offentlige tjenester, lokale, nationale eller internationale miljøbestemmelser, havnenes eller havneforvaltningsorganernes særlige eller begrundede økonomiske behov
, public service obligations of the service provider or of the managing body of the port, local, national or international environmental regulations, or the specific or substantiated economic needs of the port or the managing body of the port
Tjenesteydere bør have ret til at beskæftige personale efter eget valg.
Service providers should have the right to employ personnel of their own choice.
Tjenesteydere bør have ret til at beskæftige personale efter eget valg
Service providers should have the right to employ personnel of their own choice
med forbehold for overholdelse af de relevante nationale bestemmelser vedrørende uddannelse, faglige kvalifikationer og arbejdsvilkår
, provided the relevant national provisions on training, expertise and working conditions are complied with
Kommissionens direktiv 2000/52 af 26. juli 2000 fastlægger for en række virksomheder forpligtelse til at føre adskilte regnskaber, idet denne bestemmelse kun gælder for virksomheder med en årlig omsætning for hvert af de to sidste år på over 40 mio. EUR.
Commission Directive 2000/52/EC of 26 July 2000 lays down, for a certain number of undertakings, the obligation to maintain separate accounts which only applies to undertakings whose total annual turnover for each of the last two years exceeded EUR 40 million.
om ændring af direktiv 80/723/EØF
amending Directive 80/723/EEC
om gennemskueligheden af de økonomiske forbindelser mellem medlemsstaterne og de offentlige virksomheder
on the transparency of financial relations between Member States and public undertakings(
Med henblik på at etablere rimelige konkurrencevilkår mellem og inden for de europæiske havne og havnesystemer skal det pågældende direktiv finde anvendelse på alle havne og havnesystemer, der indgår i nettet af transeuropæiske søhavne.
To establish conditions for fair competition among and within European ports and port systems, that Directive should be applied to all ports or port systems belonging to the trans-European port network.
Med indførelse af friheden til at levere havnetjenester i Fællesskabet må det sikres, at princippet om adskilte regnskaber gælder for alle havne, der falder ind under dette direktivs
In the light of the introduction of the freedom to provide port services in the Community, it is necessary to ensure that the principle of separation of accounts applies to all ports falling within the scope of
Selvservicering bør tillades
Self-handling should
Tilladelser, der udstedes efter en udvælgelsesprocedure, skal være tidsbegrænsede.
Authorisations granted through a selection procedure should be limited in time.
Betragtninger 22, 23 og 24
Recitals 22, 23 and 24
Den nuværende situation i Fællesskabets havne, som omfatter mange forskellige tilladelser, udvælgelsesmetoder og gyldighedsperioder, kræver fastsættelse af klare overgangsperioder.
The current situation in the Community ports, with its multitude of authorisation and selection methods and periods, requires that clear transition periods be determined.
I betragtning af de mange forskellige forhold og de mange forskellige tilladelser og metoder til udvælgelse af tjenesteydere i havnetjenester samt under hensyntagen til retssikkerheden og subsidiaritetsprincippet bør de tilladelser, der er gyldige ved dette direktivs ikrafttræden, uændrede gælde frem til den udløbsdato, der er fastsat i de pågældende aftaler, kontrakter eller lignende dokumenter.
In view of the multiplicity of existing situations, the variety of authorisations and methods of selecting providers of port services, and in the interests of legal certainty linked to the principle of subsidiarity, an exception should be made in respect of authorisations in effect on the date of entry into force of this Directive until the end of the period laid down in the relevant act, contract or similar document.
Hvis antallet af tjenesteydere ikke er begrænset, er der ingen grund til at ændre de eksisterende tilladelser, men fremtidige tilladelser udstedes i henhold til direktivets bestemmelser.
Where the number of service providers is not restricted, there is no reason to change the existing authorisations, whilst future ones should be granted in accordance with the Directive's rules.
Medlemsstaterne skal sikre et passende socialt beskyttelsesniveau for personalet i virksomheder, der leverer havnetjenester.
Member States must ensure an adequate level of social protection for the staff of undertakings providing port services.
Medlemsstaterne skal sikre et passende socialt beskyttelsesniveau for personalet i virksomheder, der leverer havnetjenester
Member States must ensure an adequate level of social protection for the staff of undertakings providing port services
, og skal sikre, at den professionalisme og faglige ekspertise, som findes i de enkelte havne, ikke forringes eller spredes som følge af, at der kommer nye operatører ind på markedet.
and must guard against a reduction or dispersal of the expertise and skills in each port, should any newcomers enter the market.
Ændring 74 + 42 + 67
Amendments 74, 42 and 67
Formålet med dette direktiv er at skabe rimelige og gennemsigtige vilkår for konkurrencen mellem Fællesskabets havne indbyrdes og inden for den enkelte havn.
The objective of this Directive is to create fair and transparent conditions of competition between and in sea ports in the Community.
Leverandører af havnetjenester har adgang til havneanlæg i det omfang, det er nødvendigt, for at de kan udøve deres aktiviteter,
Providers of port services shall have access to port installations to the extent necessary for them to carry out their activities
for så vidt det er foreneligt med de strukturelle og organisatoriske forhold, trafiksikkerheden til søs og sikkerheden i den havn eller det havnesystem, hvor de udøver deres aktiviteter, og under fuld overholdelse af gældende krav vedrørende sikkerhed, miljøbeskyttelse og offentlig tjenester.
, subject to the constraints of structural and organisational capacities and the safety of maritime traffic in the port or port system in which they operate, and in full compliance with applicable requirements in respect of security, environmental protection and public service
Dette direktiv gælder for alle søhavn eller havnesystemer, der er beliggende på en medlemsstats territorium, og som er åbne for almindelig
This Directive applies to any sea port or port system located in the territory of a Member State and open to general commercial
, forudsat at den pågældende havn i de seneste tre år mindst har håndteret 3 mio. tons eller 500 000 passagerbevægelser om året.
traffic, provided that the port's average annual throughput over the last 3 years has not been less than 3 million tonnes or 500 000 passenger movements.
Dette direktiv gælder for alle søhavne eller havnesystemer, der er beliggende på en medlemsstats territorium,
This Directive applies to any sea port or port system
- samt, for så vidt der efter medlemsstatens skøn er sikkerhedsmæssigt forsvarlig adgang til og fra havet og/eller indre vandeje -
- as well as access to and from the sea and/or waterway, if considered safe by the Member State -
og som er åbne for almindelig
located in the territory of a Member State and open to general commercial
Kommissionen offentliggør til orientering i De Europæiske Fællesskabers Tidende og på grundlag af oplysninger fra medlemsstaterne en liste over de i denne artikel nævnte havne
The Commission shall publish for information, in the Official Journal of the European Communities and on the basis of information provided by Member States, a list of the ports
og havnesystemer
and port systems
offentliggøres første gang inden tre måneder efter direktivets ikrafttrædelse, og herefter én gang om året.
The list shall first be published within three months following the entry into force of this Directive, and thereafter annually.
Hvis et af de i stk. 1 nævnte direktiver gør udbud af tjenesteydelseskontrakter obligatorisk, finder artikel 8, stk. 1, 2, 3, 4 og 5, artikel 12, stk. 1 og 2, og artikel 13 i dette direktiv ikke anvendelse på tildeling af sådanne kontrakter.
, and 13 of this Directive shall not apply to the award of that contract.
""havnesystem”: to eller flere havne, som
"port system" means two or more ports
Artikel 4, nr. 4
Article 4, point 4
af kommerciel værdi
of commercial value
, der normalt ydes mod betaling i en havn, og som er opført i bilaget
that are normally provided against payment in a port and which are listed in the Annex;
""havnetjenester”: havnetjenester, der normalt ydes mod betaling i en havn, og som er opført i bilaget
"port services" means the services that are normally provided against payment in a port and which are listed in the Annex;
""selvservicering”: en situation, hvor en havnebruger
"self-handling" means a situation in which a port user
med eget personale og udstyr
using its own personnel and equipment
efter de i dette direktiv fastlagte kriterier
in accordance with the criteria laid down in this Directive
, og hvor der normalt ikke er nogen form for kontrakt med en tredjepart om levering af disse tjenesteydelser
and where normally no contract of any description with a third party is concluded for the provision of such services;
Det samme gælder for de økonomiske forbindelser mellem medlemsstater og leverandører af havnetjenesteydelser, uanset om de øvrige bestemmelser i sidstnævnte direktiv vil kunne finde anvendelse på dem.
The same shall apply to financial relations between Member States and providers of port services, regardless whether the other provisions of that Directive apply to them.
Kommissionen og medlemsstaterne opfordres til på grundlag af de oplysninger, der fremlægges af havnene og havnesystemerne, at træffe de foranstaltninger, der følger af fællesskabsretten, til at etablere rimelige konkurrencevilkår mellem og inden for de europæiske havne.
The Commission and Member States shall use the data submitted by ports and port systems to draw the conclusions inherent under Community law to establish conditions for fair competition among and within European ports.
Tre år efter dette direktivs ikrafttræden.
*Three years after the entry into force of this Directive.
Gennemskuelighed i den statslige finansiering i de europæiske havne
Transparency of public funding in European seaports
Den statslige finansiering
Public funding
af havneinfrastrukturforanstaltninger, som er tilgængelige for alle brugere på lige fod,
of port infrastructure measures accessible to all users on an equal footing,
af brugerrelaterede havneinfrastrukturforanstaltninger, såfremt disse sælges eller udlejes til normale markedspriser, eller såfremt de i havne eller havnesystemer i offentligt regi finansieres efter markedsdeltagerprincippet, samt
of user-specific port infrastructure measures where they are sold or rented at market prices or which, in the case of publicly owned ports or port systems, are financed on the market participant principle, and
af havnesuprastrukturforanstaltninger, såfremt disse i søhavne, søhavnesystemer og havnevirksomheder i offentligt regi finansieres efter markedsdeltagerprincippet,
of port superstructure measures which, in the case of publicly owned ports, port systems or port undertakings, are financed on the market participant principle,
udgør ikke statsstøtte og er derfor ikke underlagt traktatens anmeldelses- og kontrolbestemmelser.
does not constitute State aid and is therefore not subject to the reporting and monitoring requirements of the Treaty.
Den statslige finansiering af andre brugerrelaterede havneinfrastrukturforanstaltninger og af andre havnesuprastrukturforanstaltninger er altid underlagt anmeldelsespligt og kræver Kommissionens godkendelse.
Public funding of other user-specific port infrastructure measures and of other port superstructure measures shall always require notification and approval by the Commission.
Undersøgelse af finansielle forhold
Study on financing
Kommissionen foranlediger en undersøgelse, som gennemføres af et uvildigt, internationalt undersøgelseskonsortium, af direkte og indirekte (offentlig) finansiering, statsstøtte og beregning af omkostningerne i Fællesskabets havne.
The Commission shall have a study carried out by an independent international research consortium into direct and indirect (public) financing, state support and cost accounting in Community ports.
Undersøgelsen vedrører omkostningerne af havneinfra- og suprastrukturer, havnetjenester, havnevirksomheder og virksomheder i tilknytning til havnen.
The study shall apply to the costs of port infrastructure and superstructure, port services, port undertakings and port-related businesses.
Kriterierne for den kompetente myndigheds udstedelse af tilladelser skal være gennemsigtige, ikke-diskriminerende, objektive, relevante, proportionelle
The criteria for the granting of the authorisation by the competent authority must be transparent, non-discriminatory, objective, relevant and
Kriterierne må kun vedrøre
The criteria may only relate to:
sikkerhed til søs og installationers, udstyrs og personers sikkerhed
maritime safety or the safety of installations, equipment and persons,
overholdelse af bestemmelserne i gældende arbejdsmarkedslovgivning
compliance with the provisions of the applicable employment legislation,
overholdelse af lokale, nationale og internationale miljøkrav
compliance with local, national and international environmental requirements,
havnens og den omkringliggende regions politik og økonomiske interesser.
the policy and economic interests of the port and the surrounding region.
Tilladelsen kan omfatte forpligtelse til offentlig tjeneste, hvad angår sikkerhed, regelmæssighed, kontinuitet, og pris samt de betingelser, i henhold til hvilke tjenesten skal leveres.
The authorisation may include public service requirements relating to safety, regularity, continuity, quality and price and the conditions under which the service may be provided.
Tilladelsen kan desuden medføre andre forpligtelser vedrørende den sociale beskyttelse af de berørte arbejdstagere.
The authorisation may also include requirements relating to the social protection of the workers concerned.
Hvis de påkrævede erhvervsmæssige kvalifikationer omfatter specifikt lokalt kendskab eller erfaring med lokale forhold,
Where the required professional qualifications include specific local knowledge or experience with local conditions,
skal den kompetente myndighed stille tilstrækkelig uddannelse til rådighed for ansøgerleverandører
the competent authority must provide adequate training for applicant service providers.
fastsætter medlemsstaten bestemmelser om adgangen til erhvervet og om de kvalifikationsbeviser, der skal erhverves gennem aflæggelse af en eksamen
Member States shall regulate access to the occupation, and the certificates of competency to be acquired by examination.
ejendom, når tilladelsen udløber.
upon expiry of the authorisation.
den kompetente myndigheds
competent authority
til at udføre den tjenesteydelse, der er omfattet af tilladelsen.
employ personnel of his own choice to carry out the service covered by the authorisation.
En leverandør af havnetjenester har
The provider of port services
ret til at ansætte personale efter eget valg
employ personnel of his own choice to carry out the service covered by the authorisation
Artikel 7, stk. 1, indledning
Article 7, paragraph 1, introductory clause
Medlemsstaterne kan kun begrænse antallet af leverandører af havnetjenester på grund af problemer, der skyldes plads eller kapacitet eller,
Member States may only limit the number of providers of port services for reasons of constraints relating to available space or capacity or
Medlemsstaterne kan kun begrænse antallet af leverandører af havnetjenester på grund af problemer, der skyldes plads eller kapacitet eller
Member States may only limit the number of providers of port services for reasons of constraints relating to available space or capacity, to
i havnen og de tilstødende farvande, sikkert anløb eller overholdelse af lokale, nationale eller internationale miljøbestemmelser
of shipping in the port and the adjacent waters, to safe landing, and to compliance with local, national or international environmental regulations
udpege en anden kompetent myndighed og pålægge den at træffe beslutning om eller godkende en beslutning om restriktioner.
a different competent authority and entrust it with the decision, or approval of a decision, on limitations.
- hvis der er tale om de samme eller sammenlignelige tjenesteydelser - udpege en anden myndighed og pålægge den at føre kontrol med beslutningstagningen og godkende eventuelle beslutninger om begrænsninger.
- where the service in question is the same or comparable - another body, which they will entrust with supervising the decision-making and approval of decision-making concerning any restrictions.
Nationale anti-trustorganer synes at være mest velegnede til varetagelse af denne opgave.
National anti-trust organisations would seem to be the most appropriate for this purpose.
levere tjenesteydelser af lignende art som de tjenesteydelser, der leveres af tjenesteleverandører i den pågældende havn, og
provide port services similar to those provided by any of the service providers in the port in question; and
have direkte eller indirekte kontrol over, eller have interesser i nogen af tjenesteleverandørerne i den pågældende havn.
have any direct or indirect control over, or be involved in, any of the service providers in the port in question.
I tilfælde, hvor antallet af tjenesteleverandører er blevet begrænset i medfør af artikel 7, træffer
Where the number of providers of port services has been limited in application of Article 7, the
de kompetente myndigheder
competent authority
de nødvendige foranstaltninger til at sikre en gennemsigtig og objektiv udvælgelsesprocedure ved udbud, baseret på proportionelle, ikke-diskriminerende og relevante kriterier.
shall take the necessary measures to ensure a transparent and objective selection procedure, through tendering, using proportionate, non-discriminatory and relevant criteria.
I tilfælde, hvor antallet af tjenesteleverandører er blevet begrænset
Where the number of providers of port services has been limited
af den kompetente myndighed
by the competent authority
i medfør af artikel 7, træffer
in application of Article 7, the
de nødvendige foranstaltninger til at sikre en gennemsigtig og objektiv udvælgelsesprocedure ved udbud
shall take the necessary measures to ensure a transparent and objective selection procedure, through tendering
eller tilsvarende procedure
or an equivalent procedure
, baseret på proportionelle, ikke-diskriminerende og relevante kriterier.
, using proportionate, non-discriminatory and relevant criteria.
Den kompetente myndighed skal i offentliggørelsen anføre følgende
The competent authority shall include in its publication:
tilladelses- og udvælgelseskriterier, der definerer myndighedens minimumskrav
authorisation and selection criteria that define the authority's minimum requirements;
tilladelses- og udvælgelseskriterier
authorisation and selection criteria
, der definerer myndighedens minimumskrav
that define the authority's minimum requirements
tildelingskriterier, der definerer de faktorer, som myndigheden lægger til grund for at vælge mellem de tilbud, der opfylder udvælgelseskriterierne
award criteria that define the grounds on which the authority will choose among offers meeting the selection criteria;
vilkårene, herunder de tjenesteydelseskrav, som kontrakten omfatter, og eventuelle
conditions setting out the service requirements that the contract will cover and identifying any
infrastrukturer og det udstyr
infrastructure and equipment
, der stilles til rådighed for den udvalgte tilbudsgiver, samt de relevante betingelser og gældende bestemmelser
to be placed at the disposal of the successful tenderer together with the relevant terms and applicable rules;
sanktioner og bestemmelser om inddragelse af tilladelsen i tilfælde af overtrædelser
penalties and the terms governing cancellation in the event of non-compliance; and
anden kompetent myndighed og pålægge denne den pågældende udvælgelsesprocedure.
a different competent authority and entrust it with the selection procedure in question.
af den pågældende tjeneste
provider of such services
i den pågældende havn, skal medlemsstaten
in that port, Member States shall designate -
levere tjenester af lignende art som de tjenesteydelser, der leveres af tjenesteleverandørerne i den pågældende havn
provide port services similar to those provided by any of the service providers in the port in question; and
have direkte eller indirekte kontrol over eller have interesser i nogen af tjenesteleverandørerne i den pågældende havn.
have any direct or indirect control over, or be involved in, any of the service providers in the port in question.
Er den kompetente myndighed aktiv inden for en hovedkategori af havnetjenester (teknisk-nautiske tjenesteydelser, lasthåndtering eller passagerservice), indebærer dette ikke nødvendigvis, at en anden kompetent myndighed skal udpeges til at gennemføre udvælgelsesprocessen inden for en anden hovedkategori.
Where the competent authority is active in one main category of port services (technical-nautical services, cargo handling or passenger services), there shall be no need to designate a different competent authority to carry out the selection procedure for another main category.
Hvis tjenesteleverandøren ikke foretager investeringer eller kun ubetydelige investeringer for at levere tjenesteydelser, er tilladelsens varighed på højst
In cases where the service provider will make no or insignificant investments in order to carry out the provision of services, the maximum duration of its authorisation shall be