natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Et luftfartsforetagende skal for flyvemaskiner under dry lease-in aftaler sikre, at Myndigheden underrettes om og godkender alle afvigelser fra de foreskrevne krav i Subpart K og L og/eller afvigelser fra ethvert luftdygtighedskrav.
An operator shall ensure that, with regard to aeroplanes that are dry leased-in, any differences from the requirements prescribed in Subparts K, L, and/or from any applicable airworthiness requirements, are notified to and are acceptable to the Authority.
Wet lease-in
Wet lease-in
Et luftfartsforetagende må ikke uden Myndighedens godkendelse foretage wet lease-in af en flyvemaskine fra en juridisk person, som ikke er et andet luftfartsforetagende.
An operator shall not wet lease-in an aeroplane from an entity other than another operator without the approval of the Authority.
Et luftfartsforetagende skal for flyvemaskiner under wet lease-in aftaler sikre:
An operator shall ensure that, with regard to aeroplanes that are wet leased-in:
at udlejers sikkerhedsnormer for vedligeholdelse og flyvning er i overensstemmelse med JAR,
The safety standards of the lessor with respect to maintenance and operation are equivalent to JARs;
at udlejer er et luftfartsforetagende, som er indehaver af en AOC, der er udstedt af en stat, som har undertegnet Chicagokonventionen,
The lessor is an operator holding an AOC issued by a State which is a signatory to the Chicago Convention:
at flyvemaskinen har et standardluftdygtighedsbevis, som er udstedt i overensstemmelse med ICAO, bilag 8, og
The aeroplane has a standard Certificate of Airworthiness issued in accordance with ICAO Annex 8; and
at ethvert krav, som indlejers Myndighed gør gældende, overholdes.
Any requirement made applicable by the lessee's Authority is complied with.
Dry lease-out
Dry lease-out
Et luftfartsforetagende kan foretage dry lease-out af en flyvemaskine til erhvervsmæssig lufttransport til ethvert luftfartsforetagende i en stat, som har undertegnet Chicagokonventionen, under forudsætning af, at følgende betingelser er opfyldt:
An operator may dry lease-out an aeroplane for the purpose of commercial air transportation to any operator of a State which is signatory to the Chicago Convention provided that the following conditions are met:
at Myndigheden har givet luftfartsforetagendet dispensation fra de relevante bestemmelser i OPS del 1 og slettet flyvemaskinen fra sin AOC, efter at den udenlandske kontrolmyndighed skriftligt har påtaget sig ansvaret for tilsynet med vedligeholdelse og operation af flyvemaskinen/flyvemaskinerne, og
The Authority has exempted the operator from the relevant provisions of OPS Part 1 and, after the foreign regulatory authority has accepted responsibility in writing for surveillance of the maintenance and operation of the aeroplane(s), has removed the aeroplane from its AOC; and
at flyvemaskinen vedligeholdes i overensstemmelse med et godkendt vedligeholdelsesprogram.
The aeroplane is maintained according to an approved maintenance programme.
Wet lease-out
Wet lease-out
Et luftfartsforetagende, som stiller en flyvemaskine og fuld besætning til rådighed for en anden juridisk person, og som bibeholder alle de funktioner og ansvarsområder, der er foreskrevet i Subpart C, er den pågældende flyvemaskines luftfartsforetagende.
An operator providing an aeroplane and complete crew to another entity and retaining all the functions and responsibilities prescribed in Subpart C, shall remain the operator of the aeroplane.
SUBPART C CERTIFICERING AF OG TILSYN MED LUFTFARTSFORETAGENDER OPS 1.175 Generelle bestemmelser om certificering af luftfartsforetagender
SUBPART C OPERATOR CERTIFICATION AND SUPERVISION OPS 1.175 General rules for Air Operator Certification
Note 1: I bilag 1 til dette punkt redegøres der for driftstilladelsens indhold og betingelser.
Note 1: Appendix 1 to this paragraph specifies the contents and conditions of the AOC.
Note 2: I bilag 2 til dette punkt redegøres der for kravene til ledelse og organisation.
Note 2: Appendix 2 to this paragraph specifies the management and organisation requirements.
Luftfartsforetagendet må ikke operere en flyvemaskine til erhvervsmæssig lufttransport, medmindre det sker i henhold til og i overensstemmelse med betingelserne i en driftstilladelse (AOC).
An operator shall not operate an aeroplane for the purpose of commercial air transportation otherwise than under, and in accordance with, the terms and conditions of an Air Operator Certificate (AOC).
Luftfartsforetagendet, som ansøger om en driftstilladelse eller om en ændring af en driftstilladelse, skal give Myndigheden tilladelse til at undersøge alle sikkerhedsaspekter af den planlagte operation.
An applicant for an AOC, or variation of an AOC, shall allow the Authority to examine all safety aspects of the proposed operation.
Luftfartsforetagendet, som ansøger om en AOC:
An applicant for an AOC must:
må ikke være indehaver af en AOC, som er udstedt af en anden Myndighed, medmindre de berørte Myndigheder har givet særlig tilladelse hertil,
Not hold an AOC issued by another Authority unless specifically approved by the Authorities concerned;
skal have sit primære forretningssted og eventuelt sit hjemsted i den stat, der har ansvaret for udstedelsen af AOC,
Have his principal place of business and, if any, his registered office located in the State responsible for issuing the AOC;
skal kunne godtgøre over for Myndigheden, at vedkommende er i stand til at operere på sikker måde.
Satisfy the Authority that he is able to conduct safe operations.
Hvis luftfartsforetagendet har flyvemaskiner registreret i forskellige medlemsstater, skal der træffes passende foranstaltninger for at sikre, at sikkerheden kontrolleres centralt af den Myndighed, der har udstedt AOC.
If an operator has aeroplanes registered in different Member States, appropriate arrangements shall be made to ensure that safety oversight is conducted centrally by the Authority issuing the AOC.
Luftfartsforetagendet skal give Myndigheden adgang til sin organisation og sine flyvemaskiner og skal sikre, at der med hensyn til vedligeholdelse gives adgang for alle tilknyttede JAR-145-vedligeholdelsesorganisationer med henblik på at fastslå, at OPS 1 til stadighed er opfyldt.
An operator shall grant the Authority access to his organisation and aeroplanes and shall ensure that, with respect to maintenance, access is granted to any associated JAR–145 maintenance organisation, to determine continued compliance with OPS 1.
En AOC kan ændres, stilles i bero eller tilbagekaldes, såfremt Myndigheden ikke længere er overbevist om, at luftfartsforetagendet kan opretholde sikre operationer.
An AOC will be varied, suspended or revoked if the Authority is no longer satisfied that the operator can maintain safe operations.
Luftfartsforetagendet skal have en ledelsesorganisation, som er i stand til at føre operationel kontrol og tilsyn med enhver flyvning, der udføres i henhold til luftfartsforetagendets AOC.
The operator must have a management organisation capable of exercising operational control and supervision over any flight operated under the terms of its AOC.
Luftfartsforetagendet skal have udpeget en ansvarlig leder, som kan godkendes af Myndigheden, og som har luftfartsforetagendets bemyndigelse til at sikre, at alle operationer og vedligeholdelsesaktiviteter kan finansieres og udføres i overensstemmelse med den standard, som Myndigheden kræver.
The operator must have nominated an accountable manager acceptable to the Authority who has corporate authority for ensuring that all operations and maintenance activities can be financed and carried out to the standard required by the Authority.
Luftfartsforetagendet skal have udpeget stillingsindehavere, som kan godkendes af Myndigheden, og som har ansvaret for:
The operator must have nominated post holders, acceptable to the Authority, who are responsible for,
uddannelse af besætningsmedlemmer og
Crew training; and
Luftfartsforetagendet skal sikre, at enhver flyvning udføres i overensstemmelse med bestemmelserne i driftshåndbogen.
The operator must ensure that every flight is conducted in accordance with the provisions of the Operations Manual.
Luftfartsforetagendet skal tilvejebringe egnede faciliteter til ground handling for at sikre en sikker håndtering af flyvningerne.
The operator must arrange appropriate ground handling facilities to ensure the safe handling of its flights.
Luftfartsforetagendet skal sikre, at flyvemaskinerne er udstyret og besætningerne kvalificeret i henhold til de krav, der gælder for operationens type og område.
The operator must ensure that its aeroplanes are equipped and its crews are qualified, as required for the area and type of operation.
Luftfartsforetagendet skal opfylde kravene til vedligeholdelse i overensstemmelse med Subpart M for alle flyvemaskiner, som opereres i henhold til bestemmelserne i foretagendets AOC.
The operator must comply with the maintenance requirements, in accordance with Subpart M, for all aeroplanes operated under the terms of its AOC.
Luftfartsforetagendet skal udlevere en kopi af driftshåndbogen til Myndigheden som angivet i Subpart P og alle ændringer og revisioner af denne.
The operator must provide the Authority with a copy of the Operations Manual, as specified in Subpart P and all amendments or revisions to it.
Luftfartsforetagendet skal opretholde operationelle støttefaciliteter på hovedoperationsbasen, som er egnede til operationens type og område.
The operator must maintain operational support facilities at the main operating base, appropriate for the area and type of operation.
OPS 1.180 Udstedelse, ændring og fortsat gyldighed af en AOC
OPS 1.180 Issue, variation and continued validity of an AOC
Et luftfartsforetagende kan ikke få udstedt en AOC eller en variant af en AOC, og denne AOC vil ikke fortsat være gyldig, medmindre:
An operator will not be granted an AOC, or a variation to an AOC, and that AOC will not remain valid unless:
de flyvemaskiner, der anvendes, er blevet certificeret i overensstemmelse med de gældende krav
Aeroplanes operated have been certified in accordance with the applicable requirements.
vedligeholdelsessystemet er godkendt af Myndigheden i overensstemmelse med Subpart M, og
The maintenance system has been approved by the Authority in accordance with Subpart M; and
luftfartsforetagendet har godtgjort over for Myndigheden, at det er i stand til:
He has satisfied the Authority that he has the ability to:
at etablere og opretholde en tilstrækkelig organisation,
Establish and maintain an adequate organisation;
at etablere og opretholde et kvalitetssystem i overensstemmelse med OPS 1.035,
Establish and maintain a quality system in accordance with OPS 1.035;
at overholde de krævede uddannelsesprogrammer,
Comply with required training programmes;
at opfylde kravene til vedligeholdelse i overensstemmelse de pågældende operationers art og omfang, herunder de relevante punkter, som foreskrives i OPS 1.175g) til o), og
Comply with maintenance requirements, consistent with the nature and extent of the operations specified, including the relevant items prescribed in OPS 1.175 (g) to (o); and
at opfylde OPS 1.175.
Comply with OPS 1.175.
Uanset bestemmelsen i OPS 1.185 f) skal luftfartsforetagendet hurtigst muligt give Myndigheden meddelelse om alle ændringer, der foretages i de oplysninger, som indleveres i overensstemmelse med OPS 1.185 a) nedenfor.
Notwithstanding the provisions of OPS 1.185 (f), the operator must notify the Authority as soon as practicable of any changes to the information submitted in accordance with OPS 1.185(a) below.
Hvis Myndigheden ikke er overbevist om, at kravene i ovenstående underpunkt a) er opfyldt, kan Myndigheden kræve, at der udføres én eller flere demonstrationsflyvninger, der skal udføres, som om de var erhvervsmæssige transportflyvninger.
If the Authority is not satisfied that the requirements of subparagraph (a) above have been met, the Authority may require the conduct of one or more demonstration flights, operated as if they were commercial air transport flights.
OPS 1.185 Administrative krav
OPS 1.185 Administrative requirements
Luftfartsforetagendet skal sikre, at følgende oplysninger er indeholdt i den første ansøgning om en AOC og i en eventuel ansøgning om variation eller forlængelse:
An operator shall ensure that the following information is included in the initial application for an AOC and, when applicable, any variation or renewal applied for:
ansøgerens officielle navn, forretningsnavn, adresse og postadresse,
The official name and business name, address and mailing address of the applicant;
en beskrivelse af den planlagte operation,
A description of the proposed operation;
en beskrivelse af ledelsesorganisationen,
A description of the management organisation;
navn på den ansvarlige leder,
The name of the accountable manager;
navnene på de vigtigste stillingsindehavere, herunder de ansvarlige for flyveoperationer, vedligeholdelsessystem, uddannelse af besætninger samt jordoperationer, og de pågældende personers kvalifikationer og erfaring samt
The names of major post holders, including those responsible for flight operations, the maintenance system, crew training and ground operations together with their qualifications and experience; and
Kun for så vidt angår luftfartsforetagendets vedligeholdelsessystem, skal følgende oplysninger anføres i den første ansøgning om en AOC og i en eventuel ansøgning om variation eller forlængelse samt for hver type af flyvemaskiner, der skal opereres:
In respect of the operator's maintenance system only, the following information must be included in the initial application for an AOC and, when applicable, any variation or renewal applied for, and for each aeroplane type to be operated:
luftfartsforetagendets redegørelse for styringen af vedligeholdelsen,
The operator's maintenance management exposition;
luftfartsforetagendets vedligeholdelsesprogram(mer) for flyvemaskiner,
The operator's aeroplane maintenance programme(s);
flyvemaskinens tekniske logbog,
The aeroplane technical log;
hvis relevant, den) tekniske specifikation(er) i vedligeholdelsesaftalen(erne) mellem luftfartsforetagendet og enhver JAR-145-godkendt vedligeholdelsesorganisation,
Where appropriate, the technical specification(s) of the maintenance contract(s) between the operator and any JAR–145 approved maintenance organisation;
antallet af flyvemaskiner.
The number of aeroplanes.
Ansøgningen om en variation af en AOC skal indsendes senest 30 dage inden datoen for planlagt flyvning, medmindre andet er aftalt.
The application for the variation of an AOC must be submitted at least 30 days, or as otherwise agreed, before the date of intended operation.
Ansøgningen om forlængelse af en AOC skal indsendes senest 30 dage inden udløbet af den gældende gyldighedsperiode, medmindre andet er aftalt.
The application for the renewal of an AOC must be submitted at least 30 days, or as otherwise agreed, before the end of the existing period of validity.
Medmindre der opstår særlige omstændigheder, skal Myndigheden med mindst 10 dages varsel informeres om en foreslået udskiftning af en udpeget stillingsindehaver.
Other than in exceptional circumstances, the Authority must be given at least 10 days prior notice of a proposed change of a nominated post holder.
Bilag 1 til OPS 1.175 Indhold af og betingelser for driftstilladelsen
Appendix 1 to OPS 1.175 Contents and conditions of the Air Operator Certificate
En AOC angiver:
An AOC specifies the:
luftfartsforetagendets navn og beliggenhed (hovedforretningssted),
Name and location (principal place of business) of the operator;
udstedelsesdato og gyldighedsperiode,
Date of issue and period of validity;
beskrivelse af den type af operationer, som tilladelsen gælder,
Description of the type of operations authorised;
den) typer) af flyvemaskiner), som det er tilladt at anvende,
Type(s) of aeroplane(s) authorised for use;
områder godkendt til flyvning,
Authorised areas of operation;
særlige begrænsninger og
Special limitations; and
særlige tilladelser/godkendelser, f.eks.:
Special authorisations/approvals e.g.:
(Minimum Navigation Performance Specifications)
Minimum Navigation Performance Specifications
ETOPS) Langdistanceflyvning med tomotorede flyvemaskiner
ETOPS) Extended Range Operation Twin Engined Aeroplanes
Reducerede vertikale separationsminima
Reduced Vertical Seperation Minima
Transport af farligt gods.
Transportation of Dangerous Goods.
Bilag 2 til OPS 1.175 En AOC-indehavers ledelse og organisation
Appendix 2 to OPS 1.175 The management and organisation of an AOC holder
Luftfartsforetagendet skal have en solid og effektiv ledelsesstruktur for at sikre, at luftfartsvirksomheden drives sikkert.
An operator must have a sound and effective management structure in order to ensure the safe conduct of air operations.
Udpegede stillingsindehavere skal have en dokumenteret kompetence inden for civil luftfart.
Nominated post holders must have proven competency in civil aviation.
I dette bilag forstås ved "kompetence", at vedkommende afhængigt af stillingens art skal have teknisk kompetence og ledererfaring, som kan godkendes af Myndigheden.
In the context of this Appendix, "competency" means that an individual has a technical qualification and managerial experience acceptable to the Authority, as appropriate.
Udpegede stillingsindehavere
Nominated post holders
Driftshåndbogen skal indeholde en beskrivelse af, hvilke funktioner og ansvarsområder udpegede stillingsindehavere har, herunder deres navne, og Myndigheden skal informeres skriftligt om alle planlagte eller faktiske ændringer af udpegelser eller funktioner.
A description of the functions and the responsibilities of the nominated post holders, including their names, must be contained in the Operations Manual and the Authority must be given notice in writing of any intended or actual change in appointments or functions.
Luftfartsforetagendet skal sikre kontinuiteten i tilsynet i fravær af udpegede stillingsindehavere.
The operator must make arrangements to ensure continuity of supervision in the absence of nominated post holders.
Luftfartsforetagendet skal godtgøre over for Myndigheden, at ledelsesorganisationen er egnet og i passende grad modsvarer operationsnetværket og operationens omfang.
The operator must satisfy the Authority that the management organisation is suitable and properly matched to the operating network and scale of operation.
En person, der er udpeget som stillingsindehaver af en AOC-indehaver, kan ikke udnævnes som stillingsindehaver af en anden AOC-indehaver, medmindre Myndigheden kan godkende dette.
A person nominated as a post holder by the holder of an AOC must not be nominated as a post holder by the holder of any other AOC, unless acceptable to the Authority.
Udpegede stillingsindehavere skal være forpligtede til at arbejde i et tilstrækkeligt antal timer, så de pågældende kan udføre de ledelsesfunktioner, som er forbundet med størrelsen og omfanget af luftfartsforetagendets virksomhed.
Nominated post holders must be contracted to work sufficient hours such that the individual can fulfil the management functions associated with the size and scope of the operator's business.
En person kan beklæde mere end én af de nominerede stillinger, hvis Myndigheden kan godkende dette.
More than one of the nominated posts may be filled by one person if acceptable to the Authority.
Tilstrækkeligt personale og tilsyn med personale
Adequacy and supervision of staff
Luftfartsforetagendet skal til den planlagte operation ansætte et tilstrækkeligt antal flyve- og kabinebesætningsmedlemmer, som efter behov er uddannet og kontrolleret i overensstemmelse med Subpart N og O.
The operator must employ sufficient flight and cabin crew for the planned operation, trained and checked in accordance with Subpart N and Subpart O as appropriate.
Ground personale
Ground Staff
antallet af ansatte på jorden afhænger af flyvningernes art og omfang.
The number of ground staff is dependent upon the nature and the scale of operations.
Drifts- og ground handling-afdelinger skal især bemandes med uddannet personale, som har indgående forståelse for deres ansvarsområder inden for organisationen,
Operations and ground handling departments, in particular, must be staffed by trained personnel who have a thorough understanding of their responsibilities within the organisation.
et luftfartsforetagende, som indgår aftaler med andre organisationer om levering af visse ydelser, bibeholder ansvaret for at fastholde en tilstrækkelig standard.
An operator contracting other organisations to provide certain services, retains responsibility for the maintenance of proper standards.
I sådanne tilfælde skal en udpeget stillingsindehaver have til opgave at sikre, at en eventuel underleverandør lever op til de krævede standarder.
In such circumstances, a nominated post holder must be given the task of ensuring that any contractor employed meets the required standards.
antallet af tilsynsførende, som skal udpeges, afhænger af luftfartsforetagendets struktur og antallet af medarbejdere.
The number of supervisors to be appointed is dependent upon the structure of the operator and the number of staff employed.
Disse tilsynsførendes arbejdsopgaver og ansvarsområder skal defineres, og eventuelle forpligtelser i forbindelse med flyvninger skal tilrettelægges, så de tilsynsførende kan opfylde deres tilsynsmæssige ansvar
The duties and responsibilities of these supervisors must be defined, and any flying commitments arranged so that they can discharge their supervisory responsibilities.
tilsynet med alle besætningsmedlemmer skal udføres af enkeltpersoner, som har tilstrækkelig erfaring og personlige egenskaber til at sikre, at der opnås den standard, der er angivet i driftshåndbogen.
The supervision of all crew members must be exercised by individuals possessing experience and personal qualities sufficient to ensure the attainment of the standards specified in the operations manual.
Luftfartsforetagendet skal sikre, at der er tilstrækkelig arbejdsplads til rådighed på alle operationsbaser for medarbejderne, som er beskæftiget med sikkerheden under flyvninger.
An operator must ensure that working space available at each operating base is sufficient for personnel pertaining to the safety of flight operations.
Der skal tages hensyn til de behov, som findes hos personale på jorden og hos medarbejdere beskæftiget med operationel kontrol, opbevaring og fremvisning af vigtige rekorderinger, og til besætningernes planlægning af flyvninger.
Consideration must be given to the needs of ground staff, those concerned with operational control, the storage and display of essential records, and flight planning by crews.
Kontortjenesterne skal straks kunne distribuere operationelle instruktioner og andre oplysninger til alle berørte medarbejdere.
Office services must be capable, without delay, of distributing operational instructions and other information to all concerned.
Luftfartsforetagendet skal træffe foranstaltninger med henblik på udarbejdelse af håndbøger, ændringer og anden dokumentation.
The operator must make arrangements for the production of manuals, amendments and other documentation.
SUBPART D Operationelle PROCEDURER OPS 1.195 Operationel kontrol og tilsyn
SUBPART D OPERATIONAL PROCEDURES OPS 1.195 Operational Control and Supervision
Luftfartsforetagendet skal udøve operationel kontrol med og udarbejde og vedligeholde en metode for tilsyn med flyveoperationer, som er godkendt af Myndigheden.
An operator shall exercise operational control and establish and maintain a method of supervision of flight operations approved by the Authority.
OPS 1.200 Driftshåndbog
OPS 1.200 Operations manual
Luftfartsforetagendet skal udarbejde en driftshåndbog i overensstemmelse med Subpart P til brug for og til vejledning af det operative personale.
An operator shall provide an Operations Manual in accordance with Subpart P for the use and guidance of operations personnel.
OPS 1.205 Det operative personales kompetence
OPS 1.205 Competence of operations personnel