natgillin/translations-raw huggingface dataset:
for CFV, som foreskrevet i bilag III, tillæg 5, punkt 2).
for CFV, as determined in Annex III, Appendix 5, section 2).
For PDP-CVS systemet:
For the PDP-CVS system:
= masse af fortyndet udstødningsgas på våd basis i hele cyklussen, kg
= mass of the diluted exhaust gas on wet basis over the cycle, kg
= volumen gas pumpet pr. omdrejning under testbetingelserne, m
= volume of gas pumped per revolution under test conditions, m
= atmosfæretryk i testcelle, kPa
= atmospheric pressure in the test cell, kPa
= trykfald under atmosfæretrykket ved pumpeindgang, kPa
= pressure depression below atmospheric at pump inlet, kPa
= masse af den fortyndede udstødningsgas på våd basis i løbet af cyklen, kg
= mass of the diluted exhaust gas on wet basis over the cycle, kg
= kalibreringsfaktor for kritisk venturi ved standardbetingelser
= calibration coefficient of the critical flow venturi for standard conditions
= absolut tryk ved venturiens indgang, kPa
= absolute pressure at venturi inlet, kPa
= absolut temperatur ved venturiens indgang, K
= absolute temperature at venturi inlet, K
For CFV-CVS systemet:
For the CFV-CVS system:
), skal CVS-strømmen korrigeres for M
= time interval, s
-koncentrationen korrigeres for temperatur og fugtindhold af den omgivende luft ved hjælp af korrektionsfaktorerne i følgende formler
concentration shall be corrected for ambient air humidity with the factors given in the following formulae.
Beregning af emissionens massestrøm
= humidity of the intake air water per kg dry air
Systemer med konstant massestrøm
in which:
= total barometerstand, kPa
= total barometric pressure, kPa
For systemer med varmeveksler bestemmes massen af forurenende stoffer (g/test) ved hjælp af følgende ligninger:
For systems with heat exchanger, the mass of the pollutants (g/test) shall be determined from the following equations:
(LPG-drevne motorer)
(LPG fuelled engines)
(NG-drevne motorer)
(NG fuelled engines)
= baggrundskorrigerede koncentrationer gennem cyklussen, genereret ved integration (obligatorisk for NO
= average background corrected concentrations over the cycle from integration (mandatory for NO
og HC) eller måling med sæk (kun CO), ppm
and HC) or bag measurement, ppm
= total masse af fortyndet udstødningsgas gennem cyklussen, som bestemt i punkt 4.1, kg
= total mass of diluted exhaust gas over the cycle as determined in section 4.1, kg
= fugtighedskorrektionsfaktor for dieselmotorer som bestemt i punkt 4.2
= humidity correction factor for diesel engines as determined in section 4.2
= fugtighedskorrektionsfaktor for gasmotorer som bestemt i punkt 4.2
= humidity correction factor for gas engines as determined in section 4.2
= HC concentration with the sample gas flowing through the NMC
= HC concentration with the sample gas flowing through the NMC
= HC concentration with the sample gas bypassing the NMC
= HC concentration with the sample gas bypassing the NMC
= methane efficiency as determined per Annex III, Appendix 5, section 1.8.4.1
= methane efficiency as determined per Annex III, Appendix 5, section 1.8.4.1
= ethane efficiency as determined per Annex III, Appendix 5, section 1.8.4.2
= ethane efficiency as determined per Annex III, Appendix 5, section 1.8.4.2
= koncentration af det pågældende forurenende stof i den fortyndede udstødningsgas, korrigeret for mængden af det pågældende forurenende stof i fortyndingsluften, ppm
= concentration of the respective pollutant in the diluted exhaust gas, corrected by the amount of the respective pollutant contained in the dilution air, ppm
= koncentration af det pågældende forurenende stof i den fortyndede udstødningsgas, ppm
= concentration of the respective pollutant measured in the diluted exhaust gas, ppm
= målt koncentration af det pågældende forurenende stof i fortyndingsluften, ppm
= concentration of the respective pollutant measured in the dilution air, ppm
for NG-drevne gasmotorer:
for diesel and LPG fuelled gas engines
koncentration af CO
= concentration of CO
i den fortyndede udstødningsgas, % v/v
in the diluted exhaust gas, % vol
koncentration af HC i den fortyndede udstødningsgas, ppm C1
= concentration of HC in the diluted exhaust gas, ppm C1
koncentration af NMHC i den fortyndede udstødningsgas, ppm C1
= concentration of NMHC in the diluted exhaust gas, ppm C1
koncentration af CO i den fortyndede udstødningsgas, ppm
= concentration of CO in the diluted exhaust gas, ppm
stoikiometrisk faktor
= stoichiometric factor
= brændstofsammensætning C
= fuel composition C
(LPG-drevne motorer)
(LPG engines)
(NG-drevne motorer)
(NG engines)
= gennemsnitskoncentrationer i den fortyndede udstødningsgas
= concentration of the respective pollutant measured in the diluted exhaust gas, ppm
= gennemsnitskoncentrationer i fortyndingsluften, ppm
= concentration of the respective pollutant measured in the dilution air, ppm
= øjeblikkelig masse af fortyndet udstødningsgas (se punkt 4.1), kg
= instantaneous mass of the diluted exhaust gas (see section 4.1), kg
= total masse af fortyndet udstødningsgas gennem hele cyklussen (se punkt 4.1), kg
= total mass of diluted exhaust gas over the cycle (see section 4.1), kg
= fortyndingsfaktor som bestemt i punkt 4.3.1.1
= dilution factor as determined in section 4.3.1.1
diesel - og gasmotorer)
(diesel and gas engines)
(diesel - og gasmotorer)
(diesel and gas engines)
(dieselmotorer og LPGrevne gasmoterer)
(diesel and LPG fuelled gas engines)
(NG-revne gasmotorer)
(NG fuelled gas engines)
(NG-drevne gasmotorer)
(NG fuelled gas engines)
= faktisk arbejde i cyklus som bestemt i punkt 3.9.2, i kWh.
= actual cycle work as determined in section 3.9.2, kWh
Partikelmassestrømmen (g/test) beregnes på følgende måde:
CALCULATION OF THE PARTICULATE EMISSION (DIESEL ENGINES ONLY)
/1 000)
/1 000)
= partikelmasse opsamlet gennem cyklus, mg
= particulate mass sampled over the cycle, mg
= total masse af fortyndet udstødningsgas gennem cyklus, som bestemt i punkt 4.1, kg
= total mass of diluted exhaust gas over the cycle as determined in section 4.1, kg
, hvis disse vejes separat, mg
if weighed separately, mg
= partikelmasse udskilt på hovedfilter, mg
= particulate mass collected on the primary filter, mg
= partikelmasse udskilt på ekstrafilter, mg
= particulate mass collected on the back-up filter, mg
masse af dobbelt fortyndet udstødningsgas gennem partikelfilter, kg
= mass of double diluted exhaust gas through particulate filter, kg
masse af sekundær fortyndingsluft, kg
= mass of secondary dilution air, kg
BEREGNING AF DEN SPECIFIKKE EMISSION
If the particulate background level of the dilution air is determined in accordance with section 3.4, the particulate mass may be background corrected.
= masse af primær fortyndingsluft, udtaget af baggrundspartikeludskiller, kg
= mass of primary dilution air sampled by background particulate sampler, kg
= masse af udskilte baggrundspartikler i primær fortyndingsluft, mg
= mass of the collected background particulates of the primary dilution air, mg
= fortyndingsfaktor som bestemt i punkt 4.3.1.1.
= dilution factor as determined in section 4.3.1.1
Figur 5 ETC-dynamometerskema
ETC ENGINE DYNAMOMETER SCHEDULE
Tillæg 4 MÅLE- OG PRØVETAGNINGSMETODER INDLEDNING Gasformige komponenter, partikler og røg afgivet af den afprøvede motor skal måles med de metoder, der er beskrevet i bilag V. I de pågældende afsnit af bilag V beskrives de anbefalede analysesystemer for forurenende luftarter (punkt 1), de anbefalede systemer til partikelfortynding og -udskillelse (punkt 2) og de anbefalede opacimetre til røgtæthedsmåling (punkt 3).
MEASUREMENT AND SAMPLING PROCEDURES
I ESC-testen skal de gasformige komponenter bestemmes i den ufortyndede rå udstødningsgas.
For the ESC, the gaseous components shall be determined in the raw exhaust gas.
Anvendes et totalstrømsfortyndingssystem til partikelbestemmelse, kan man vælge også at bestemme gasemissionen i den fortyndede udstødningsgas.
Optionally, they may be determined in the diluted exhaust gas, if a full flow dilution system is used for particulate determination.
Bestemmelse af partikler finder sted enten med et delstrøms- eller fuldstrømsfortyndingssystem.
Particulates shall be determined with either a partial flow or a full flow dilution system.
Til ETC-test må kun et fuldstrømsfortyndingssystem anvendes til bestemmelse af forurenende luftarter og partikler, og dette system regnes for referencesystem.
For the ETC, only a full flow dilution system shall be used for determining gaseous and particulate emissions, and is considered the reference system.
DYNAMOMETER OG TESTCELLE
DYNAMOMETER AND TEST CELL EQUIPMENT
Til emissionsprøvning af motorer på motordynamometer skal følgende udstyr anvendes:
The following equipment shall be used for emission tests of engines on engine dynamometers.
Der skal anvendes et motordynamometer med specifikationer, der gør det velegnet til udførelse af testcyklerne beskrevet i tillæg 1 og 2 til dette bilag.
An engine dynamometer shall be used with adequate characteristics to perform the test cycles described in Appendices 1 and 2 to this Annex.
Hastighedsmålesystemets nøjagtighed skal være ± 2% af den aflæste værdi.
The speed measuring system shall have an accuracy of ± 2% of reading.
Systemet til måling af drejningsmoment skal have en nøjagtighed på ± 3% af aflæsningen i området > 20% af fuldskalaværdien og en nøjagtighed på ± 0,6% af fuldskalaværdien i området ≤ 20% af fuldskalaværdien.
The torque measuring system shall have an accuracy of ± 3% of reading in the range > 20% of full scale, and an accuracy of ± 0,6% of full scale in the range ≤ 20% of full scale.
Andre instrumenter
Other instruments
Til bestemmelse af udstødningsstrømmen kan en af følgende metoder anvendes:
Accuracy of Measuring Instruments
± 2% af den maksimale værdi for motoren
± 2% of Engine's Maximum Value
Temperatur ≤ 600 K (327 °C)
Temperatures ≤ 600 K (327 °C)
± 2 K absolut
± 2 K Absolute
Temperatur > 600 K (327 °C)
Temperatures > 600 K (327 °C)
± 1% af målt aflæsning
± 1% of Reading
± 0,1 kPa absolut
± 0,1 kPa Absolute
± 0,2 kPa absolut
± 0,2 kPa Absolute
± 0,05 kPa absolut
± 0,05 kPa Absolute
Andre trykangivelser
Other Pressures
Relativ fugtighed
Relative Humidity
Absolut fugtindhold
Absolute Humidity
Den samlede massestrøm af fortyndet udstødningsgas (G
The total mass flow rate of the diluted exhaust (G
) eller den samlede masse af den fortyndede udstødningsgas gennem hele cyklussen (M
) or the total mass of the diluted exhaust gas over the cycle (M
) skal måles med et PDP- eller CFV-system (bilag V, punkt 2.3.1).
) shall be measured with a PDP or CFV (Annex V, section 2.3.1).
Almindelige specifikationer for analysatorerne
DETERMINATION OF THE GASEOUS COMPONENTS
Det anbefales, at analysatorerne benyttes således, at den målte koncentration er mellem 15% og 100% af fuld skalavisning.
It is recommended that the analysers be operated such that the measured concentration falls between 15% and 100% of full scale.
Dog kan det godtages, at der måles værdier under 15% af fuld skalavisning, såfremt der benyttes udlæsningssystemer (datamater eller dataloggere) med tilstrækkelig nøjagtighed og opløsningsevne ved værdier under 15% af måleområdets øverste værdi.
If read-out systems (computers, data loggers) can provide sufficient accuracy and resolution below 15% of full scale, measurements below 15% of full scale are also acceptable.
I så fald skal der foretages ekstra kalibreringer på mindst 4 ensartet fordelte punkter med værdi forskellig fra nul for at sikre, at kalibreringskurverne er nøjagtige i henhold til bilag III, tillæg 5, punkt 1.5.5.2.
In this case, additional calibrations of at least 4 non-zero nominally equally spaced points are to be made to ensure the accuracy of the calibration curves according to Annex III, Appendix 5, section 1.5.5.2.
Ved nulpunktsrespons forstås gennemsnitsrespons, herunder støj, på en nulstillingsgas inden for et tidsrum af 30 sekunder.
The zero response is defined as the mean response, including noise, to a zero gas during a 30 seconds time interval.
En detaljeret beskrivelse af målesystemerne findes i bilag V. Luftarterne analyseres ved hjælp af de i det følgende angivne instrumenter.
A detailed description of the measurement systems is given in Annex V. The gases to be measured shall be analysed with the following instruments.
Carbonmonoxid-analysatoren skal være et ikke-dispersivt infrarødabsorptionsapparat (NDIR).
Carbon Monoxide (CO) Analysis
Bestemmelse af carbondioxid (CO
The carbon monoxide analyser shall be of the Non-Dispersive InfraRed (NDIR) absorption type.
Carbondioxid-analysatoren skal være et ikke-dispersivt infrarødabsorptionsapparat (NDIR).
The carbon dioxide analyser shall be of the Non-Dispersive InfraRed (NDIR) absorption type.
For NG- og LPG-drevne gasmotorer kan carbonhydridanalysatoren være af typen ikke-opvarmet flammeionisationsdetektor (FID) afhængig af den anvendte metode (se bilag V, punkt 1.3).
For NG fuelled gas engines, the hydrocarbon analyser may be of the non heated Flame Ionisation Detector (FID) type depending upon the method used (see Annex V, section 1.3).
Carbonhydrider bortset fra methan bestemmes efter en af følgende metoder:
Non-methane hydrocarbons shall be determined by either of the following methods:
Måles der på tør basis, skal nitrogenoxid-analysatoren enten være en kemiluminescensdetektor (CLD) eller opvarmet kemiluminescensdetektor (HCLD) med NO
The oxides of nitrogen analyser shall be of the ChemiLuminescent Detector (CLD) or Heated ChemiLuminescent Detector (HCLD) type with a NO
Måles der på våd basis, skal der anvendes en HCLD med konverter, hvis temperatur holdes over 328 K (55 °C), forudsat at resultatet af vanddæmpningsprøven (bilag III, tillæg 5, punkt 1.9.2.2) er tilfredsstillende.
If measured on a wet basis, a HCLD with converter maintained above 328 K (55 °C) shall be used, provided the water quench check (see Annex III, Appendix 5, section 1.9.2.2) is satisfied.
Ufortyndet udstødningsgas (kun ESC)
Raw Exhaust Gas (ESC only)
På flercylindrede motorer med flere separate udstødningsmanifolder, f.eks. V-motorer, kan det tillades, at der tages en prøve fra hver cylindergruppe og beregnes en gennemsnitsemission deraf.
In multi-cylinder engines having distinct groups of manifolds, such as in a "Vee" engine configuration, it is permissible to acquire a sample from each group individually and calculate an average exhaust emission.
Til beregning af emissionen fra udstødningen skal motorens samlede udstødningsmassestrøm anvendes.
For exhaust emission calculation the total exhaust mass flow must be used.
Har motoren anordning til efterbehandling af udstødningen, skal udstødningsgasprøven tages neden for efterbehandlingsanordningen.
If the engine is equipped with an exhaust aftertreatment system, the exhaust sample shall be taken downstream of the exhaust aftertreatment system.
Udstødningsrøret mellem motoren og fuldstrømsfortyndingssystemet skal opfylde kravene i bilag V, punkt 2.3.1, EP.
The exhaust pipe between the engine and the full flow dilution system shall conform to the requirements of Annex V, section 2.3.1, EP.
Prøvetagningssonden (-sonderne) for forurenende luftarter skal være placeret et sted i fortyndingstunnelen, hvor fortyndingsluft og udstødningsgas er godt opblandet og tæt på prøvetagningssonden for partikler.
The gaseous emissions sample probe(s) shall be installed in the dilution tunnel at a point where the dilution air and exhaust gas are well mixed, and in close proximity to the particulates sampling probe.
For ETC kan prøvetagningen generelt ske på to måder:
For the ETC, sampling can generally be done in two ways:
de forurenende stoffer udtages kontinuerligt og integreret i løbet af cyklussen; denne metode er obligatorisk for HC og NO
the pollutants are sampled continuously and integrated over the cycle; this method is mandatory for HC and NO
BESTEMMELSE AF PARTIKELINDHOLD
DETERMINATION OF THE PARTICULATES
Fortynding kan ske ved et delstrømsfortyndingssystem (kun ESC) eller et fuldstrømsfortyndingssystem (obligatorisk for ETC).
Dilution may be accomplished by a partial flow dilution system (ESC only) or a full flow dilution system (mandatory for ETC).
Fortyndingssystemet skal have tilstrækkelig strømningskapacitet til helt at udelukke dannelse af kondensvand i fortyndings- og prøvetagningssystemer og holde temperaturen af den fortyndede udstødningsgas på 325K (52 °C) eller derunder umiddelbart opstrøms for filterholderne.
The flow capacity of the dilution system shall be large enough to completely eliminate water condensation in the dilution and sampling systems, and maintain the temperature of the diluted exhaust gas at or below 325K (52 °C) immediately upstream of the filter holders.
Affugtning af fortyndingsluften før den tilføres fortyndingssystemet er tilladt og især nyttig, når fortyndingsluftens fugtindhold er højt.
Dehumidifying the dilution air before entering the dilution system is permitted, and especially useful if dilution air humidity is high.
Temperaturen af fortyndingsluften skal være 298 K ± 5 K (25 °C ± 5 °C).
The temperature of the dilution air shall be 298 K ± 5 K (25 °C ± 5 °C).
Er temperaturen af den omgivende luft under 293K (20°C), anbefales forvarmning af fortyndingsluften til en temperatur over den øvre grænseværdi på 303K (30°C).
If the ambient temperature is below 293K (20 °C), dilution air pre-heating above the upper temperature limit of 303K (30 °C) is recommended.
Fortyndingsluftens temperatur må dog ikke være over 325 K (52 °C) før udstødningsgassen tilføres fortyndingstunnelen.
However, the dilution air temperature must not exceed 325 K (52 °C) prior to the introduction of the exhaust in the dilution tunnel.
Det er her af afgørende vigtighed, at fortyndingsforholdet bestemmes meget nøje.
For this it is essential that the dilution ratio be determined very accurately.
Andre delingsmetoder kan anvendes, i hvilket tilfælde den anvendte type deling i vid udstrækning er bestemmende for det prøvetagningsudstyr og de prøvetagningsmetoder, der skal anvendes. (bilag V, punkt 2.2).
Different splitting methods can be applied, whereby the type of splitting used dictates to a significant degree the sampling hardware and procedures to be used (Annex V, section 2.2).
Partikelprøvetagningssonden skal være placeret tæt ved prøvetagningssonden for forurenende luftarter, og installationen skal opfylde bestemmelserne i punkt 3.4.1.
The particulate sampling probe shall be installed in close proximity to the gaseous emissions sampling probe, and the installation shall comply with the provisions of section 3.4.1.
Til bestemmelse af partikelmasse kræves et prøveudtagningssystem til partikelbestemmelse, partikelfiltre, en mikrogramvægt og et vejerum med temperatur- og fugtighedsregulering.
To determine the mass of the particulates, a particulate sampling system, particulate sampling filters, a microgram balance, and a temperature and humidity controlled weighing chamber, are required.
Prøvetagning af partikler skal ske ved enkeltfiltermetoden, hvor der anvendes ét par filtre (jf. punkt 4.1.3) til hele testcyklussen.
For particulate sampling, the single filter method shall be applied which uses one pair of filters (see section 4.1.3) for the whole test cycle.
Større filterdiameter kan godtages (punkt 4.1.5).
Larger diameter filters are acceptable (section 4.1.5).
Ekstrafilteret må højst være placeret 100 mm nedstrøms for hovedfilteret og må ikke berøre dette.
The back-up filter shall be located no more than 100 mm downstream of, and shall not be in contact with the primary filter.
I tabel 9 er angivet værdier for de mest anvendte filterstørrelser.
For the most common filter sizes the values are shown in Table 9.
Anbefalet filterbelastning Specifikationer for vejerum og analysevægt
Recommended Filter Loadings
Anbefalet pletdiameter
Recommended Stain
Anbefalet mindste belastning
Recommended Minimum
Forstyrrelser i vejerummets specifikationer i henhold til beskrivelsen i punkt 4.2.1 kan tillades, hvis forstyrrelsernes varighed ikke er over 30 minutter.
Disturbances to weighing room specifications as outlined in section 4.2.1 will be allowed if the duration of the disturbances does not exceed 30 minutes.
Vejerummet skal opfylde de foreskrevne specifikationer, inden personer træder ind i vejerummet.
The weighing room should meet the required specifications prior to personal entrance into the weighing room.
Der vejes mindst to ubrugte referencefiltre eller -filterpar; dette finder sted højst fire timer før eller efter vejning af prøvefiltrene, men helst samtidig dermed.
At least two unused reference filters or reference filter pairs shall be weighed within 4 hours of, but preferably at the same time as the sample filter (pair) weighings.
Hvis gennemsnitsvægten af referencefiltre (referencefilterpar) mellem vejningerne af prøvefiltrene varierer mere end ± 5% (hhv. ± 7,5% for filterpar) af den anbefalede mindste filterbelastning (punkt 4.1.5.), skal alle prøvefiltre kasseres og emissionstesten gentages.
If the average weight of the reference filters (reference filter pairs) changes between sample filter weighings by more than ± 5% (± 7,5% for the filter pair respectively) of the recommended minimum filter loading (section 4.1.5.), then all sample filters shall be discarded and the emissions test repeated.
Til filtre med diameter under 70 mm skal vægtens præcision og opløsning være henholdsvis 2 μg og 1 μg.
For filters less than 70 mm diameter, the precision and resolution shall be 2 μg and 1 μg, respectively.
Røgtætheden skal måles med et opacimeter, som kan indstilles til udlæsning af opacitet (røgtæthed) og lysabsorptionskoefficient.
The smoke shall be measured with an opacimeter having an opacity and a light absorption coefficient readout mode.
Indstillingen til udlæsning af opacitet må kun anvendes til kalibrering og kontrol af apparatet.
The opacity readout mode shall only be used for calibration and checking of the opacimeter.
Disse enheder kan være sammenbygget i én enkelt enhed eller kan forefindes som et system af indbyrdes forbundne komponenter.
These units may be integrated into a single component or provided as a system of interconnected components.
De tre funktionelle enheder er:
The three functional units are:
En databehandlingsenhed, som er i stand til at udføre de i bilag III, tillæg 1, punkt 6 beskrevne funktioner.
a data processing unit capable of performing the functions described in Annex III, Appendix 1, section 6,
en printer og/eller et elektroniske lagringsmedium til registrering og udlæsning af de røgtæthedstal, som foreskrives i bilag III, tillæg 1, punkt 6.3.
a printer and/or electronic storage medium to record and output the required smoke values specified in Annex III, Appendix 1, section 6.3.
Til aflæsning af lysabsorptionskoefficient skal området være 0-30 m
For display in light absorption coefficient, the range shall be 0-30 m
lysabsorptionskoefficient, og aflæsenøjagtigheden 0,01 m
light absorption coefficient, and the readability 0,01 m
Nøjagtigheden af filterets nominelle værdi skal kontrolleres mindst en gang årligt ved hjælp af en reference, der kan henføres til en national eller international standard.
The filter's nominal value must be checked for accuracy at least yearly using a reference traceable to a national or international standard.
Neutralfiltre er præcisionsudstyr, som let kan blive beskadiget under brug.
Neutral density filters are precision devices and can easily be damaged during use.
Håndteringen bør indskrænkes til det mindst mulige og bør, når den er nødvendig, ske med forsigtighed for at undgå at filteret ridses eller tilsmudses.
Handling should be minimised and, when required, should be done with care to avoid scratching or soiling of the filter.
Tillæg 5
Appendix 5
KALIBRERINGSMETODE KALIBRERING AF ANALYSEAPPARATURET
CALIBRATION PROCEDURE
Følgende gasser skal være til rådighed til anvendelse ved prøven:
The following gases must be available for operation:
Renset kvælstof
Purified nitrogen
(Urenheder ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO
(Contamination ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO
, ≤ 0,1 ppm NO).
, ≤ 0,1 ppm NO)
Renset ilt
Purified oxygen
(Renhed > 99,5% v/v O
(Purity > 99,5 % vol O
Hydrogen-helium blanding
Hydrogen-helium mixture
(40 ± 2% hydrogen, resten helium)
(40 ± 2 % hydrogen, balance helium)
(Urenheder ≤ 1 ppm C1, ≤ 400 ppm CO
(Contamination ≤ 1 ppm C1, ≤ 400 ppm CO
Renset syntetisk luft
Purified synthetic air