natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hvad er på denne baggrund Kommissionens begrundelse for at fortsætte sin praksis med kun at gennemføre sine høringer på et eneste sprog?
In these circumstances, how does the Commission justify the pursuit of this unfair practice of publishing its public consultations in only one language?
Hvis Kommissionen ikke kan levere et tilfredsstillende svar, må den indstille den igangværende høring om fældefangst og iværksætte en ny, der skal være tilgængelig på alle EU's officielle sprog, således at princippet om lighed for Unionens borgere overholdes.
If it is unable to give a satisfactory reply, the Commission will have to annul the consultation currently taking place on trapping and introduce a new consultation available in all EU languages, in order to respect the principle of equality between European citizens.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-1320/09
WRITTEN QUESTION P-1320/09
Om: Afgifter på lån til ågerrenter
Subject: Loans at usurious rates of interest
I de fleste EU-medlemsstater har man som følge af finanskrisen kunnet opleve en voksende gæld blandt borgerne, et stigende antal annulleringer af lånekontrakter og alt for høje årlige omkostninger ved de kortfristede lån.
As a result of the economic crisis, most Member States are experiencing an increase in indebtedness among citizens and credit agreement terminations, and the APR for quick loans is excessively high.
Især udsatte personer er kommet i vanskeligheder, idet mange forarmede familier er villige til at betale kreditorerne stor overpris for lån i håbet om hurtig økonomisk hjælp.
Vulnerable people in particular are finding themselves in difficulty, with impoverished families willing to repay many times the value of a loan to creditors for the promise of swift financial assistance.
Dette fænomen leder uundgåeligt tanken hen på begrebet åger, som siden tidernes morgen har været brugt om lån til alt for høje renter.
The phenomenon inevitably calls to mind the term ‘usurious rates of interest’, which common parlance has applied to markedly high rates of interest since antiquity.
Personlige og kommercielle lån samt boliglån og billån til meget høje årlige omkostninger i procent, der endda kan være trecifrede, er imod forbrugernes interesser.
Personal, commercial, housing and car loans, provided at a high APR which may even be in 3 figures, harm the interests of consumers.
Borgerne forstår ofte ikke meningen med disse årlige omkostninger og de betingelser, der knytter sig til lånene.
However, citizens often do not understand the meaning of APR and the conditions attached to their loans.
Har Kommissionen til hensigt — inden det nye EU-direktiv om forbrugerkredit endeligt foreligger — at undersøge, hvilke foranstaltninger der kan træffes for at sænke niveauet for de årlige omkostninger i procent og beskytte forbrugerne mod overforgældning og ågerlån?
Does the Commission plan — before the new EU directive on consumer credit is finalised — to investigate what measures can be taken in order to lower APR levels and protect consumers from excessive indebtedness and exploitative loans?
Hvordan agter Kommissionen at øge gennemsigtigheden af forbrugerkreditprodukter?
How does the Commission intend to increase the transparency of consumer loan products?
Hvilke foranstaltninger agter den at træffe for at øge EU-borgernes finansielle bevidsthed, så låneansøgere er i stand til at vurdere de finansielle risici, der er forbundet med lån til høje årlige omkostninger, tage bestik af deres egen økonomiske formåen og træffe en velfunderet beslutning i forbindelse med optagelse af lån?
What measures does it plan in order to raise the financial awareness of EU citizens so as to enable loan applicants to assess the financial risks involved in high APL loans, appreciate their own financial restrictions and decide responsibly when taking out a loan?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-1330/09
WRITTEN QUESTION P-1330/09
Om: Begrænsning af håndbagage om bord på fly
Subject: Limitations on hand baggage aboard aircraft
Ryanairs begrænsninger for håndbagage om bord på fly udgør en væsentlig hindring for lufthavnenes detailhandel (afgiftsfri butikker, travel value-priser) til fordel for flyselskabets eget salg om bord på flyet.
The limitations on hand baggage aboard aircraft introduced by RyanAir significantly restrict the retail trade at the airport (duty free, Travel Value, etc.) at the expense of the airline’s own on-board sales.
Kan Kommissionen oplyse, om disse begrænsninger udgør en konkurrenceforvridende foranstaltning?
Can the Commission state whether these restrictions constitute an anti-competitive measure?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-1344/09
WRITTEN QUESTION P-1344/09
Kommissionen bestræber sig på med alle midler at fremme forbruger- og sundhedsbeskyttelse.
The Commission is committed to using the appropriate means available to promote consumer protection and health.
Kommissionen mener, at kostvaner afhænger af flere forskellige faktorer, og at det kræver en række tiltag at påvirke en så kompleks størrelse.
The Commission believes that dietary habits depend on many different factors and influencing them is a very complex exercise that requires a variety of actions.
Sådanne tiltag skal overholde proportionalitetsprincippet og tage hensyn til Det Europæiske Fællesskab og dets medlemsstaters kompetencer og ansvarsområder.
These should be proportionate and take into account the respective competence and responsibilities of the European Community and its Member States.
I den forbindelse opfordrer Kommissionen til vedtagelse af selvreguleringsforanstaltninger og tager lovgivningsmæssige foranstaltninger under overvejelse.
In that framework the Commission is both encouraging the adoption of self-regulatory measures and considering regulatory ones.
Omfanget af de lovgivningsmæssige foranstaltninger afhænger af effekten af selvreguleringsforanstaltningerne.
The extent of the latter would certainly be influenced by the effectiveness of the former.
Hvad angår selvregulering er der indgået forpligtelser som led i EU-platformen for ernæring, fysisk aktivitet og sundhed, og som sigter mod at ændre produktsammensætningen for at nedbringe indholdet af transfedtsyrer.
In the case of self-regulatory action the commitments of the EU Platform for Action on Diet, Physical Activity and Health have been undertaken that aim at the reformulation of products to reduce the content of trans-fatty acids.
Disse forpligtelser forventes at bidrage til et lavere indtag af transfedtsyrer i Europa.
It is expected that these commitments contribute to the reduction of the consumption of trans-fatty acids in Europe.
En nyere undersøgelse Johansson Lars, et al.: Trans-fatty acids in the Norwegian diet.
A recent study Johansson Lars, et al.: Trans-fatty acids in the Norwegian diet.
Den Europæiske Fødevaresikkerhedsautoritet har udtalt Den Europæiske Fødevaresikkerhedsautoritet: the setting of nutrient profiles for foods bearing nutrition and health claims pursuant to article 4 of the regulation (EC) ° No 1924/2006, scientific opinion of the Panel on Dietetic Products, Nutrition and Allergies, vedtaget den 31. januar 2008. , at dokumentation fra en række lande viser, at indtaget af transfedtsyrer i EU er faldet betydeligt gennem de seneste år, og at dette bl.a. skyldes ændringer i visse fødevarers sammensætning, samt at indtaget af transfedtsyrer i nogle medlemslande nu ligger tæt på det anbefalede maksimum på 1-2 % energiindtag.
The European Food Safety Authority has stated European Food Safety Authority: the setting of nutrient profiles for foods bearing nutrition and health claims pursuant to Article 4 of the regulation (EC) ° No 1924/2006, scientific opinion of the Panel on Dietetic Products, Nutrition and Allergies, adopted on 31 January 2008. that evidence from a number of countries indicates that the intake of trans-fatty acids in the EU has decreased considerably over recent years, owing to reformulation of food products and that more recent reported intakes in some Member States are close to the recommended maximum intake levels of 1‑2 % energy intake.
Kommissionen mener ikke, at det på nuværende tidspunkt er nødvendigt at indføre lovmæssige foranstaltninger.
At the moment the Commission does not believe that regulatory action is required.
De foreliggende kendsgerninger samt den videnskabelige dokumentation vedrørende transfedtsyrer Ifølge Kommissionens forslag (KOM(2008)0040 endelig) til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om fødevareinformation til forbrugerne forstås ved »transfedtsyrer« fedtsyrer med mindst én ikke-konjugeret (dvs. afbrudt af mindst én methylengruppe) kulstof-kulstof-dobbeltbinding i trans-konfigurationen. beviser ikke i behørigt omfang, at den danske foranstaltning er i modstrid med fællesskabslovgivningen, særlig EF-traktatens artikel 28.
The current facts and scientific evidence on trans-fatty acids According to the Commission proposal COM(2008)40 final, for a Regulation of the Parliament and of the Council on the provision of food information to consumers, ‘trans fat’ means fatty acids with at least one non-conjugated (namely interrupted by at least one methylene group) carbon-carbon double bond in the trans configuration. do not sufficiently demonstrate that the Danish measure constitutes an infringement to Community law, in particular to Article 28 of the EC Treaty.
Kommissionen har derfor besluttet at afslutte sagen mod Danmark.
Consequently, the Commission has decided to close the case against Denmark.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-1345/09
WRITTEN QUESTION P-1345/09
Om: Bekæmpelse af svig på afgiftsområdet — Rådets konklusioner om Revisionsrettens særberetning 8/2007
Subject: Combating VAT fraud — Council's conclusions on the Court of Auditors' Special Report 8/2007
I punkt 21 i sin beslutning af 4. december 2008 om Den Europæiske Revisionsrets særberetning nr. 8/2007 om det administrative samarbejde vedrørende merværdiafgift har Europa-Parlamentet opfordret Rådet til »inden december 2008 at vedtage formelle konklusioner vedrørende resultaterne af Revisionsrettens undersøgelser, som tilfældet er i forbindelse med de andre særberetninger under Kommissionens dechargeprocedure.«
In paragraph 21 of its resolution of 4 December 2008 on the European Court of Auditors’ Special Report No 8/2007 concerning administrative cooperation in the field of value added tax, the European Parliament ‘invites the Council to adopt formal conclusions regarding the Court of Auditors’ findings, as it is done for the other Special Reports during the Commission discharge procedure, before December 2008’.
Til trods for, at særberetning nr. 8/2007 er udarbejdet i den pågældende periode, har Rådet ikke vedtaget nogen konklusioner for denne.
Although Special Report No 8/2007 falls within this period, the Council has not submitted any conclusions on it.
Hvad er årsagen hertil?
What are its reasons?
Kan Rådet oplyse, hvornår det vedtager konklusioner til denne særberetning?
Can the Council say when it will adopt conclusions on the Special Report?
Rådet har ikke til hensigt at vedtage konklusioner om denne særberetning.
The Council does not intend to adopt Conclusions on this Special Report.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-1346/09
WRITTEN QUESTION P-1346/09
Om: Tab af arbejdspladser i Irland
Subject: Job losses in Ireland
Kommissionen bedes gøre rede for sin fortolkning af direktiv 2001/23/EF EFT L 82 af 22.3.2001, s. 16 . i forbindelse med følgende sag:
Could the Commission clarify its interpretation of Directive 2001/23/EC OJ L 82, 22.3.2001, p.
En virksomhed i Irland er for tiden i gang med at reducere sin arbejdsstyrke.
16 . on the following issue?
300 af de jobs, der skæres væk, er stillinger inden for forskning og udvikling, som vil blive flyttet til Sverige og Polen.
A company in Ireland is currently reducing its workforce; 300 of the jobs to be lost are research-and-development (R&D) jobs which will be relocated to Sweden and Poland.
Kan Kommissionen gøre rede for, om disse 300 ansatte i stillinger inden for forskning og udvikling i Irland i henhold til direktiv 2001/23/EF eller noget andet EU-direktiv bør tilbydes mulighed for at overtage disse jobs i Sverige og Polen, eftersom det drejer sig om arbejde af samme art, selv om virksomhederne i Sverige og Polen ganske vist vil være andre juridiske enheder?
Can the Commission clarify, in the light of the terms of Directive 2001/23/EC or any other EU directive, whether these 300 workers in R&D jobs in Ireland should be offered the possibility of taking up the jobs in Sweden and Poland, as they will be of the same nature, though the company in Sweden and Poland would be a different legal entity?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-1362/09
WRITTEN QUESTION P-1362/09
Om: Sammenkobling af regionale initiativer i de østlige nabolande: Østligt partnerskab, sortehavssynergi og en stabilitets- og samarbejdsplatform for det sydlige Kaukasus
Subject: Dovetailing of regional initiatives in the eastern neighbourhood: Eastern Partnership, Black Sea Synergy and South Caucasus Stability and Cooperation Platform
Der findes for øjeblikket i EU's nabolande mod øst forskellige regionale initiativer, hvis geografiske anvendelsesområder i vid udstrækning svarer til hinanden indbyrdes.
At the moment there are a number of regional initiatives in the EU’s eastern neighbourhood which are very similar in their geographical scope.
Foruden det af EU indledte »østlige partnerskab« og »sortehavssynergien« har Tyrkiet foreslået den såkaldte »stabilitets- og samarbejdsplatform for Sydkaukasus«, som de tre stater i det sydlige Kaukasus, nemlig Georgien, Armenien og Aserbajdsjan, samt Rusland og Tyrkiet skal medvirke i.
Alongside the Eastern Partnership initiated by the EU and Black Sea Synergy, Turkey has proposed the South Caucasus Stability and Cooperation Platform, which, as well as the three South Caucasus States — Georgia, Armenia and Azerbaijan —, would also involve Russia and Turkey.
Det østlige partnerskab er ikke lagt an på konfliktløsning.
The Eastern Partnership does not see conflict resolution as one of its aims.
Denne region er imidlertid præget af endnu uløste konflikter, hvorfor det vil være tænkeligt at betragte disse initiativer som komplementære.
However, the region is still characterised by unresolved conflicts, so that one could imagine seeing these initiatives as complementary.
Betragter Kommissionen Tyrkiets initiativ som konkurrence, eller mener den, at en sammenkobling af EU-initiativer og regionale initiativer fra selve regionen vil være anbefalelsesværdig?
Does the Commission look upon Turkey’s initiative as competition or does it believe that a dovetailing of EU and regional initiatives originating in the region itself would be desirable?
Kan Kommissionen oplyse, om man undersøger eventuelle høringsmekanismer mellem initiativerne, og om »sortehavssynergien« (eller en kommende Sortehavsunion) ville kunne danne en mulig ramme herfor, eftersom denne ville omfatte såvel EU og de sydkaukasiske stater som Tyrkiet og Rusland?
Can the Commission provide information on whether possible inter-initiative consultation mechanisms are being looked at and whether Black Sea Synergy (or a future Black Sea union) could provide a possible framework for this, since this would include not only the EU and the South Caucasus States, but also Turkey and Russia?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-1363/09
WRITTEN QUESTION P-1363/09
Om: Forordning om salgs- og serviceaftaler vedrørende motorkøretøjer og gruppefritagelse
Subject: Regulation on motor vehicle distribution and servicing and the block exemption
Kommissionen er i øjeblikket ved at foretage en konsekvensanalyse af anvendelsen af forordning (EF) nr. 1400/2002 EFT L 203 af 1.8.
The European Commission is currently carrying out the impact assessment on the operation of Regulation (EC) No 1400/2002 OJ L 203, 1.8.2002, p.
2002, s. 30 . om salgs- og serviceaftaler vedrørende motorkøretøjer.
30. concerning Motor Vehicle Distribution and Servicing (MVBER).
Kommissionen har ofte påpeget, at den ønsker, at forbrugerne skal have adgang til det bedste, som markedet kan tilbyde med hensyn til pris, udvalg, kvalitet og tilgængelighed.
The Commission has often pointed out that it wants ‘consumers to have access to the best that the market has to offer, in terms of price, choice, quality and availability.’
For så vidt angår biler, garanterer salgs- og serviceaftalerne vedrørende motorkøretøjer bl.a. følgende: et nyt distributionsformat som forhandling af flere mærker, forskellige parallelle eftermarkedsmønstre, adgang til tekniske oplysninger for alle aktører, bestemmelser om køb af reservedele, aktørernes uafhængighed, opretholdelse af status som autoriseret reparatør, bibeholdelse af konkurrencen inden for det samme mærke og forhandlernes ret til at bestemme over deres egen virksomhed.
Concerning cars, the MVBER guarantees among other things: a new distribution format like multibranding, coexistence of different aftermarket patterns, access to technical information to all operators, spare-parts purchase clause, independence of stakeholders, maintenance of the status of authorised repairers, preserving intra-brand competition and providing dealers with the freedom to decide on their own business.
I Kommissionens evalueringsrapport nævnes det, at konkurrencen er forøget.
The Commission’s evaluation report mentions that the degree of competition has improved.
I rapporten foreslår Kommissionen imidlertid indirekte enten at fjerne væsentlige dele af den nuværende forordning om salgs- og serviceaftaler vedrørende motorkøretøjer eller kassere den fuldstændigt og erstatte den med et kludetæppe af bestemmelser — nogle nye, nogle allerede gældende og nogle, der endnu har form af udkast — til at regulere markeder og konkurrence.
But in the report the Commission implicitly suggests either removing substantial parts of the actual MVBER or scrapping it altogether, leaving in its place a patchwork of legislation, some new, some existing and some still in draft form, to regulate markets and competition.
I mangel af en specifik forordning er det indlysende, at de behov, som dækkes af den nuværende forordning, skal tilgodeses af andre lovbestemmelser.
In the absence of a specific regulation, it is obvious that the needs covered by the current regulation will have to be provided for by other legal texts.
Et det princippet om »bedre lovgivning«?
Is this the principle of ‘better regulation’?
Er Kommissionen enig i, at kun en specifik forordning vil give europæiske forbrugere mulighed for let at købe og vedligeholde motorkøretøjer til den bedst mulige pris hos professionelle, der er i stand til at kombinere udvalg, produktkvalitet og kvalitet af tjenesteydelser?
Does the Commission agree that only a specific regulation enables European consumers easily to buy and maintain motor vehicles at the best price with professionals that are in a position to combine choice, quality of products, and quality of services?
Kommissionen synes at være indstillet på ikke at forny forordningen om salgs- og serviceaftaler vedrørende motorkøretøjer og på at indføje specifikke spørgsmål i gruppefritagelsen fra de almindelige vertikale begrænsninger.
I understand that the Commission seems to have in mind not to renew the MVBER and to add specific concerns to the General Vertical Restraints Block Exemption.
Erkender Kommissionen, at en generel lovgivning med retningslinjer er mindre retligt bindende end en specifik gruppefritagelse for motorkøretøjer?
Does it recognise that a general piece of legislation with guidelines is less legally binding than a specific motor vehicles block exemption?
Der er ingen klager blevet modtaget i den tid, hvor forordningen om salgs- og serviceaftalerne vedrørende motorkøretøjer har været i anvendelse, og Sammenslutningen af Automobilklubber (FIA), der repræsenterer forbrugere i CARS 21, har anmodet om forlængelse af den nuværende lovgivning, hvilket antyder, at forordningen om salgs- og serviceaftaler vedrørende motorkøretøjer uden tvivl har sikre forbrugerne både valgfrihed og mobilitet til en overkommelig pris.
No consumer complaint has been received during the application of the MVBER and the automotive consumers’ association FIA, which represents consumers in the CARS 21, has called for an extension of the current legislation, underlining that without any doubt the MVBER has guaranteed consumers both freedom of choice and affordable mobility.
Hvis vi ønsker, at aktørerne skal være uafhængige for at opretholde konkurrencen, skal lovgiverne sikre specifikke regler, der giver valgfrihed (forhandling af flere mærker, uafhængige aktører, reservedele ...).
If we would like independence of operators in order to maintain competition, specific rules have to be guaranteed by the legislator to give freedom of choice (multibranding, independent operators, spare parts, etc.
Går Kommissionen ind for dette synspunkt?
Does the Commission support this option?
Det vil være særlig interessant at høre kommissær Kunevas mening, eftersom som dette frem for alt er et forbrugerspørgsmål.
I am especially keen to hear the opinion of Commissioner Kuneva, as this is above all a consumer matter.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-1364/09
WRITTEN QUESTION P-1364/09
Om: Fritids- og sportsfiskere under den fælles fiskeripolitik
Subject: Recreational and sport anglers under the rules of the CFP
Kan Kommissionen bekræfte, at fritids- og sportsfiskere i EU, også dem der eventuelt fisker efter bestande under genopretning, ikke vil møde krav om at skulle have licens til deres fartøjer, føre logbog over deres fangst og fiske inden for en tildelt kvote, under forudsætning af, at alle de fisk, de fanger, udelukkende er til eget eller familiens forbrug, og under forudsætning af, at de ikke sælger deres fangst?
Can the European Commission confirm that recreational and sporting anglers in the EU, including those who may target recovery stocks, will not be required to license their vessels, log their catch or fish within an allocated quota, provided that all fish they catch are used solely for personal or family consumption and provided they do not sell their catch?
Kan Kommissionen garantere, at beslutninger vedrørende undtagelser fra denne regel, som fastlagt i artikel 47 i Kommissionens forslag om oprettelse af en EF-kontrolordning med henblik på at sikre overholdelse af reglerne i den fælles fiskeripolitik, udelukkende vil være overladt til medlemsstaternes skøn i overensstemmelse med nærhedsprincippet?
Can the European Commission guarantee that exceptions to this rule, as laid out in Article 47 of the Commission proposal on establishing a Community control system for ensuring compliance with the rules of the CFP, will be solely at the discretion of the Member States under the principle of subsidiarity?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-1365/09
WRITTEN QUESTION P-1365/09
Om: Søn- og helligdagsåbent for forretninger
Subject: Shop opening on Sundays and public holidays
Med lov nr. 5/08 <}0{>Regionalov nr. 5 af 7. maj 2008<0} om ændringer og tilføjelser til regionallov nr. 11 af 1. august 2003 (Nyt regulativ for handlen), Regionen Puglias Officielle Tidende nr. 76 af 14.5.2008.<0} har regionen Puglia indført søn- og helligdagslukning for forretningerne, hvilket har medført en mærkbar indskrænkning i omsætningen for de store og mellemstore nonfood-forretninger.
Law No 5/08 Regional Law No 5 of 7 May 2008: ‘Amendments and additions to Regional Law No 11 of 1 August 2003 (new trading rules)’, BURP No 76 of 14.5.2008. of the Apulia (Puglia) Region has made it compulsory for shops to close on Sundays and public holidays, thereby substantially limiting the business of large and medium-sized non-food sales outlets.
På nationale helligdage er lukning obligatorisk for detailforretninger (artikel 8, c), mens der kan opnås dispensation på andre helligdage og i nattetimerne hos kommunerne, men udelukkende for nærbutikkernes vedkommende.
Closure is compulsory for retail outlets on national holidays (Article 8(c)), while exemptions may be granted for local shops alone at weekends and nights, at the discretion of the municipalities (Article 8(a)).
Der er indført særlige bestemmelser i sommerperioden for forretninger i områder, der tiltrækker turister og kunstinteresserede (artikel 18, stk. 6).
Special provisions have been introduced for shops in tourist or art centres for the summer period (Article 18.6).