natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kan Kommissionen oplyse, om disse afvisninger har fundet sted under fuld overholdelse af EU‑lovgivningen og retsgrundlaget i Schengenområdet?
Can it state whether these returns have been conducted in full compliance with Community rules and with the Schengen Area legal framework?
Mener Kommissionen, at de metoder, som det franske politi har taget i brug i denne situation, er i overensstemmelse med overholdelsen af de humanitære principper og menneskerettighederne?
Does it consider the methods adopted by the French police in this case to have respected humanitarian principles and human rights?
Har Kommissionen kendskab til situationer i lighed med de føromtalte i andre medlemsstater?
Is it aware of other cases, in other Member States, similar to the ones described?
Har Kommissionen kendskab til de metoder, som det franske politi tager i brug for at udføre almindelige grænsekontroller ved grænsen mellem Italien og Frankrig, og navnlig ved grænsen i Ventimiglia?
It is aware of the methods being used by the French police when conducting ordinary border checks along the Italian‑French border, particularly at the border in Ventimiglia?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-003909/2011
Question for written answer E-003909/2011
Om: Mulig finansiering til genopretning, beskyttelse og opprioritering af de arkæologiske og monumentale fundsteder i Alto Sannio
Subject: Funding for the rehabilitation, protection and promotion of archaeological sites and monuments in the Alto Sannio area
I den samnitiske tid (fra 6. til 1. århundrede f.Kr.) var området i den nuværende kommune Schiavi di Abruzzo (i provinsen Chieti) en del af et samlet bjergaggregat, der omfattede flere af de kommuner, som i dag bl.a. henhører under regionen Molise.
In Samnite times (sixth to first centuries BC) today’s town of Schiavi di Abruzzo in Chieti Province formed part of a homogeneous mountain district which included many towns in what is now the Molise Region.
De udgravningsarbejder, der er blevet udført gennem tiden, har frilagt betydningsfulde arkæologiske fundsteder med bl.a. hellige bygninger, megalitiske fæstningsværker og rester af bebyggelser og gravsteder.
The excavations carried out over the years have unearthed some major archaeological finds, including sacred buildings, megalithic boundary walls and the remains of settlements and necropoli.
Dette omfattende arkæologiske fundsted rummer også to templer, der er forskellige fra hinanden, hvad angår tidsalder og byggeteknik, nemlig en italisk helligdom i lokaliteten Colle della Torre di Schiavi di Abruzzo (hvor der også befinder sig et middelaldertårn i to niveauer og, længere nede i dalen, et romersk vandforsyningsværk fra den republikanske periode og et kloster) og de pentriske samniters nationale helligdom i Pietrabbondante (i provinsen Isernia).
This extensive archaeological site includes two temples built in different periods using different building techniques, namely the Italic sanctuary at Colle della Torre di Schiavi di Abruzzo, where there is also a two-storey medieval tower, downhill from which there is a Roman aqueduct dating back to the republican era and a monastery, and the national sanctuary of the Pentri Samnites at Pietrabbondante, in Isernia Province.
I betragtning af den store mængde fund og arkæologiske fundsteder i området kunne kommunen Schiavi di Abruzzo i samarbejde med regionen Abruzzo og regionen Molise tænke sig at gennemføre et projekt, der omfatter oprettelsen af en integreret arkæologisk park med det formål at genoprette og opprioritere hele området ved Alto Sannio.
In view of the large quantity of archaeological finds and sites and monuments in the area, the municipal council of Schiavi di Abruzzo, in conjunction with the Abruzzo and Molise regional authorities, would like to set up an integrated archaeological park with a view to rehabilitating and promoting the Alto Sannio area as a whole.
Projektet indebærer også oprettelse af et dokumentationscenter og restaurering af de hellige bygninger.
The project includes plans to build a documentation centre and restore the sacred buildings.
Formålet med projektet er at skabe et udbud af integreret arkæologisk turisme, som kan medføre et genopsving i hele området ved at etablere tjenester, såsom anvendelse af kulturformidlere, guider og en tværregional integreret transporttjeneste.
The aim is to offer an integrated archaeological tourism package that will revitalise the entire area by providing cultural promotion, tourist-guide, interregional integrated transport and other services.
Alt dette vil kunne virke som et vigtigt svinghjul for økonomien i hele området med mulighed for at øge beskæftigelsesniveauet i et bjergområde, der er tydeligt marginaliseret og struktursvagt, og som oplever en bekymrende affolkning.
This would give a major boost to the local economy, as it would be likely to create new jobs in a mountain area that lies off the beaten track and is depressed, and whose population is shrinking at an alarming rate.
Kan Kommissionen oplyse, hvordan situationen generelt ser ud?
provide an overview of the current situation?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-003910/2011
Question for written answer E-003910/2011
Om: Udgifter til eldistribution
Subject: Electricity distribution costs
Bruxelles er som hovedstad i front med 82 % dyrere el end andre hovedstæder i Belgiens nabolande.
Brussels tops the list of capitals and is 82 % more expensive than its neighbouring capital cities.
Distributionsomkostningernes betydning er et element, der ikke er særlig godt belyst i debatten om elpriserne.
The size of distribution costs is an element that is neglected in the debate on electricity prices.
Rapportens forfatter slår til lyd for, at de høje netudgifter bør indtage en central placering i debatten om elpriserne, eftersom de i fremtiden truer med at stige på grund af den uigennemtænkte politik til støtte for vedvarende energiprojekter.
The author of the report argues that these high network costs should be placed at the centre of the debate on electricity prices, as there is a risk that these may escalate in future as a result of the poorly conceived policy to support renewable energy projects.
Råder Kommissionen over tal for EU‑medlemsstaterne, der viser den andel, som distributionsomkostningerne udgør af elregningen?
Does the Commission have any figures on the share of electricity bills made up of distribution costs for the EU Member States?
Kan Kommissionen fremlægge en oversigt over de støtteforanstaltninger for vedvarende energiprojekter, der er iværksat i de 27 medlemsstater?
Can the Commission provide an overview of the support measures available for renewable energy projects in the 27 Member States?
Hvor store forskelle er der i kriterierne for anvendelsen af støtteforanstaltningerne?
What differences are there in the criteria for granting these support measures?
Har Kommissionen en oversigt over det omfang, i hvilket der i medlemsstaterne — inden for rammerne af liberaliseringen af energimarkedet — er gennemført adskillelse mellem elproduktionen og eldistributionsforvaltningen (f.eks. udtrykt som relationerne i kapitalandelsstrukturen)?
Can the Commission provide an overview of the extent to which the distinction is made in the Member States, within the context of the liberalisation of the energy market, between electricity production and the operation of distribution networks (e.g. expressed in relation to the shareholder structure)?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-003912/2011
Question for written answer E-003912/2011
Om: Tilfælde med revner i den ydre beklædning på Boeing 737‑300
Subject: Cracks in Boeing 737-300 fuselage
Det halvandet meter store hul forårsagede dekompression i kabinen og var årsag til, at maskinen måtte nødlande.
The appearance of the one-and-a-half metre hole caused a loss of pressure in the passenger cabin and forced the pilot to make an emergency landing.
Flyselskaberne, der ejer flyet, suspenderede flyvninger med Boeing 737‑300‑serien, indtil alle flyene var blevet kontrolleret.
Southwest Airlines grounded all of its Boeing 737-300s in order to enable inspections to be carried out.
Små revner blev fundet i fem af dem.
Small cracks were found in five of the aircraft.
De amerikanske myndigheder har derfor forlangt, at alle ældre Boeing 737‑fly, der tilhører amerikanske luftfartsselskaber, skal kontrolleres.
As a result of this situation, the US authorities ordered inspections to be carried out on all old Boeing 737s belonging to US airlines.
Mener Kommissionen ikke, at det ville være rimeligt at henstille til de europæiske flyselskaber om at kontrollere fly af Boeing 737‑300‑serien, der indgår i de europæiske luftfartsselskabers flåder?
Would the Commission not agree that it should issue a recommendation to European airlines regarding the inspection of Boeing 737-300s operated by European carriers?
Har Kommissionen (eller EASA) til hensigt at gribe ind i denne sag?
Does the Commission (or the EASA) plan to take any action in this matter?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-003913/2011
Question for written answer E-003913/2011
Cristian Silviu Buşoi (ALDE) , Norica Nicolai (ALDE) , Adina-Ioana Vălean (ALDE) og Ramona Nicole Mănescu (ALDE)
Cristian Silviu Buşoi (ALDE) , Norica Nicolai (ALDE) , Adina-Ioana Vălean (ALDE) and Ramona Nicole Mănescu (ALDE)
Om: Det rumænske retssystem
Subject: Romanian justice system
Mekanismen for Samarbejde og Kontrol med Rumænien blev oprettet med henblik på at sikre et velfungerende retssystem, fjerne enhver tvivl om Rumæniens kapacitet til at anvende EU‑lovgivningen og opnå gensidig anerkendelse af retsafgørelser på det civilretlige og strafferetlige område i henhold til de forpligtelser, Rumænien indgik ved underskrivelse af tiltrædelsestraktaten.
The Cooperation and Verification Mechanism (CVM) for Romania was created to ensure the correct functioning of the justice system there and hence to remove doubts over Romania’s ability to implement European laws and facilitate the mutual recognition of civil and criminal law rulings, which were undertakings made by Romania in the accession treaty.
Svaghederne i det rumænske retssystem er blevet påvist flere gange i Kommissionens overvågningsrapporter.
The shortcomings of the Romanian justice system have been highlighted on several occasions in the Commission’s monitoring reports.
Kommissionen har bl.a. henledt opmærksomheden på problemerne med det rumænske parlament eller retsvæsenets øverste råd, men andre institutioner skal også underkastes en nærmere overvågning for at få et så objektivt og realistisk billede som muligt af det rumænske retsvæsen.
The Commission has pointed in particular to the problems deriving from the Romanian Parliament and the Higher Council of Magistrates, but there are also other institutions which require closer monitoring in order to obtain as objective and realistic a picture as possible of the Romanian justice system.
Den rumænske presse og civilsamfundet klager mere og mere hyppigt over lækager i sager i anklagemyndighedens varetægt.
There have been increasing complaints from the Romanian press and civil society of leaks concerning cases under examination by public prosecutors.
I en sag for nylig lader det til, at anklageskriftet, som endnu ikke er tilgængeligt for offentligheden, fra akterne om en rumænsk pressekoncerns leder er sendt fra den rumænske rigsadvokats e‑mail-adresse til en journalist med nære forbindelser til de siddende magthavere.
Recently, in the case of the owner of a Romanian press corporation, charges not yet in the public domain were sent to a journalist close to power directly from the e‑mail address of the Romanian Public Prosecutor.
Det er ulovligt og en krænkelse af de i sagen implicerede parters rettigheder.
This is unlawful and breaches the rights of the parties in the trial.
Formidlingen af sådanne dokumenter til pressen — i strid med procedurerne for aktindsigt — på samme tidspunkt, som de tilsendes den kompetente domstol, bidrager desuden til medieshowet og skader forløbet af den verserende retssag.
More than that, the fact that these documents are finding their way to the press at the same time as being sent to the competent courts, without the procedures for obtaining access to files being respected, is liable to fuel the media circus and undermine the correct conduct of the judicial proceedings.
Når der fra retsvæsenets øverste kredse lækkes informationer til pressen, er det en trussel mod retsplejen og en unormal foreteelse i en retsstat baseret på lighed for loven.
Leaks to the press from the higher reaches of the justice system are a threat to the sound administration of justice and are not normal in a country governed by the rule of law based on equality before the law.
Spørgsmålet er imidlertid ikke taget op i overvågningsrapporterne i forbindelse med mekanismen for samarbejde og kontrol.
However, this aspect was not addressed in the monitoring report under the CVM.
I hvilket omfang vil Kommissionen undersøge disse lækager af fortrolige oplysninger fra rumænske myndigheder, og hvilken indflydelse kan disse undersøgelser få på den næste rapport om Rumæniens fremskridt under mekanismen for samarbejde og kontrol?
To what extent does the Commission intend to investigate these leaks of confidential information by the Romanian authorities and how will those investigations be reflected in the next progress monitoring report under the Cooperation and Verification Mechanism?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-003914/2011
Question for written answer E-003914/2011
Om: Indstilling af betalinger vedrørende en række projekter finansieret under det operationelle program »miljø« i Bulgarien
Subject: Suspension of payments in respect of projects under the ‘Environment’ operational programme in Bulgaria
Hvilke projekter under det operationelle program »miljø« er berørt af, at behandlingen af betalingsanmodninger i forbindelse med dette program blev indstillet i november 2010 på grund af mangler konstateret i programmets forvaltnings- og kontrolsystem?
What projects under the ‘Environment’ operational programme are concerned by the suspension of the processing of requests for payment under that programme, with that suspension having taken effect in November 2010 owing to shortcomings detected in the management and control system of the programme?
Er der risiko for, at bevillinger efter n+3‑reglen går tabt for disse projekters eller hele programmets vedkommende i tilfælde af forpligtelser indgået for 2008, der udløber i udgangen af 2011?
Is there any risk of the credits allocated under Rule 3 being lost for those projects or for the programme as a whole in the case of the commitments for 2008, the applicable period for which expires at the end of 2011?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-003915/2011
Question for written answer E-003915/2011
Om: Luftsprøjtninger (Campo de Gibraltar — Andalusien)
Subject: Aerial spraying (Campo de Gibraltar, Andalucía)
I Campo de Gibraltar, hvor 60 % af området består af Natura 2000‑nettet, som er et meget følsomt område for fugle, der trækker mellem Europa og Afrika, har befolkningen siden 2005 klaget til lokalregeringen i Andalusien over anvendelsen af diflubenzuron til sprøjtning fra luften.
In the Campo de Gibraltar area, 60 % of which comes within a Natura 2000 zone of crucial importance to birds migrating between Europe and Africa, local people have been complaining to the Andalucía regional government since 2005 about the use of Diflubenzuron in aerial spraying.
Protester, opkald og indsamling af underskrifter bliver ignoreret af de ansvarlige i lokalregeringen i Andalusien, der beskylder borgerne for at være løgnere, mens de hævder at forsvare deres sundhed og miljø, på trods af at denne forgiftning er dokumenteret af sundhedsforvaltningen.
Protests, appeals and petitions have been ignored by the relevant departments in the Andalucía regional government, which, despite the evidence of poisoning held by the regional health department, have accused local people who are seeking to protect health and the environment of lying.
Der flyves meget lavt, hvilket betyder, at flyene kan styrte ind i højspændingstårnene med skovbrande og ulykker til følge.
The spraying planes fly very low, and there is therefore a danger of them hitting overhead power lines, which could cause forest fires and accidents.
Er Kommissionen klar over, at alle europæeres penge anvendes til at betale et produkt til sprøjtning, der kan være sundheds- og miljøskadeligt?
Is the Commission aware that European taxpayers' money is being used to pay for a pesticide that can damage health and the environment?
Har Kommissionen kendskab til, at der ikke føres kontrol med disse sprøjtninger?
Is it aware that the aerial spraying operations are not subject to supervision?
Hvem er ansvarlig for de langsigtede skadevirkninger på sundhed og miljø?
Who is to be held responsible for long-term damage to health and the environment?
Hvad er der blevet af forsigtighedsprincippet?
What has happened to the precautionary principle?
Hvorfor støtter Den Europæiske Union ikke andre mere sikre metoder, selv om de er dyrere?
Why is the EU not subsidising less harmful methods, even if they are more expensive?
Eller endnu bedre, hvorfor fremmer og støtter Kommissionen ikke en forhøjelse af biodiversiteten gennem kampagner til fremme af redebygning og forbedring af bestande af insektædende fugle med ægte, naturlige insekticider?
Better still, why is it not promoting and subsidising campaigns to encourage nesting and a growth in the population of insect-eating birds, nature’s own insecticides, and thereby fostering greater biodiversity?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-003916/2011
Question for written answer E-003916/2011
Om: Kvalifikationsbevis for lastbilchauffører i Slovenien
Subject: Proof of qualifications for lorry drivers in Slovenia
Østrigske transportvirksomheder fortæller, at de bliver straffet i Slovenien på grund af en fejlagtig fortolkning af direktiv 2003/59/EF om grundlæggende kvalifikationskrav og efteruddannelseskrav for førere af visse køretøjer, der benyttes til godstransport eller personbefordring ad vej.
Austrian hauliers have complained about fines imposed in Slovenia based on an erroneous interpretation of Directive 2003/59/EC on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers.
Ifølge direktiv 2003/59/EF skal chauffører inden for godstransport fra bestemte skæringsdatoer være i besiddelse af en grundlæggende kvalifikation og en efteruddannelse.
Under the directive, drivers of goods vehicles must, from a specific date, have completed their initial qualification and periodic training.
Ved hjælp af et kvalifikationsbevis i form af en påtegning (fællesskabskode 95) på kørekortet eller chaufføruddannelsesbeviset attesterer medlemsstaterne, at denne forpligtelse er overholdt.
Compliance with this obligation is certified by the Member States by means of a certificate of professional competence (CFC) which takes the shape of the entry of Community code 95 on the driving licence or driver qualification card.
Artikel 4, artikel 8, stk. 2, litra b, og artikel 14, stk. 2, i direktiv 2003/59/EF giver medlemsstaterne mulighed for frem til den 10. september 2014 at give dispensation til chauffører inden for godstransport, hvis kørekort er udstedt før den 10. september 2009.
Articles 4, 8(2)(b) and 14(2) of the directive allow Member States to maintain exceptions until 10 September 2014 for drivers of goods vehicles whose driving licence was issued prior to 10 September 2009.
Østrig har gjort brug af denne mulighed.
Austria has made use of this faculty.
Chauffører, hvis østrigske kørekort til lastbil er udstedt før den 10. september 2009, skal senest den 10. september 2014 have gennemgået en videreuddannelse, og først fra denne dato skal de være i besiddelse af et kvalifikationsbevis i form af »fællesskabskode 95«.
Drivers whose Austrian driving licence for goods vehicles was issued prior to 10 September 2009 only need to complete periodic training before 10 September 2014, and only from that date do they need to have a CFC taking the shape of the code 95 entry.
Den slovenske fremgangsmåde fratager i realiteten Østrig dets ret til at gøre brug af overgangsfristerne i direktiv 2003/59/EF.
Slovenia’s action effectively denies Austria the right to make use of the faculty to institute the transitional periods provided for in the directive.
Mener Kommissionen, at den beskrevne fremgangsmåde i Slovenien (straf af indehavere af østrigske kørekort til lastbil, hvis de ikke har et kvalifikationsbevis, selv om de pågældende chauffører ifølge østrigsk lovgivning først skal fremvise beviset fra den 10. september 2014) er i overensstemmelse med EU‑lovgivningen, navnlig direktiv 2003/59/EF?
Does the Commission consider that the Slovenian practice described above (fining the holders of Austrian driving licences for goods vehicles who do not have a CFC although, under Austrian law, the drivers in question only need a CFC from 10 September 2014) is compatible with EC law, and in particular with Directive 2003/59/EC?
Hvis ikke, hvilke konkrete foranstaltninger vil Kommissionen så træffe for at sikre, at direktiv 2003/59/EF anvendes korrekt i Slovenien?
If not, what specific measures will it take to ensure that Slovenia implements the directive correctly?
Hvornår kan der forventes konkrete resultater af disse foranstaltninger?
By when does it expect these measures to produce tangible results?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-003917/2011
Question for written answer E-003917/2011
Nikolaos Chountis (GUE/NGL) og Sabine Lösing (GUE/NGL)
Nikolaos Chountis (GUE/NGL) and Sabine Lösing (GUE/NGL)
Om: Udgifter til militæret i EU
Subject: Military expenditure in the EU
I henhold til de seneste tal —»Background paper on SIPRI military expenditure data 2010« (baggrundspapir om SIPRI-data fra 2010 om udgifter til militæret), som blev offentliggjort den 11. april 2011 af SIPRI (Stockholm International Peace Research Institute) — vurderes udgifterne til militæret i Europa i 2010 til at ligge på 382 mia. USD (268 mia. USD i Vesteuropa, 65,5 mia. USD i Østeuropa og 48,3 mia. USD i Central- og Sydøsteuropa).
According to the most recent figures — ‘Background paper on SIPRI military expenditure data 2010’, published on 11 April 2011 by SIPRI (the Stockholm International Peace Research Institute) — military expenditure in Europe in 2010 totalled an estimated USD 382 billion (USD 268 billion in Western Europe, USD 65.5 billion in Eastern Europe and USD 48.3 billion in Central and South Eastern Europe).
På trods af et lille fald er udgifterne til militæret i Europa stadig 11,9 % højere i dag end i 2001.
Despite a slight fall, military spending in Europe today is still 11.9 % higher than in 2001.
På samme tid har EU og medlemsstaterne skåret drastisk i deres budgetter til sociale ydelser som følge af blandt andet den seneste økonomiske krise.
At the same time, for reasons including the recent economic crisis, the EU and its Member States have been drastically cutting their budgets for social services.
Europa burde udelukkende bidrage til løsningen af de internationale problemer gennem diplomatiske, fredelige og ikkemilitære foranstaltninger.
Europe ought to contribute to the solution of international problems only by diplomatic, peaceful and non-military means.
Faktum er, at de stigende arsenaler og større udgifter til militæret almindeligvis medfører en øget spænding og fremmer konflikter mellem lande.
The fact is that growing arsenals and increasing military expenditure usually have the effect of heightening tension and provoking conflict between countries.
Derudover er de økonomiske konsekvenser af udgifterne til militæret ikke gennemsigtige, og de virker mod hensigten, særlig for de lande, der køber og importerer våben og militærudstyr.
In addition, the economic implications of military expenditure are not transparent, and it is counter productive, especially for those countries buying and importing arms and military equipment.
Er Rådet indstillet på at forpligte sig til at fremme afgørende nedskæringer i medlemsstaternes udgifter til militæret?
Is the Council ready to commit itself to promoting sharp reductions in Member States’ military expenditure?