natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Fristen for fuldstændig indtrængning på markedet for benzin og dieselolie med et maksimalt svovlindhold på 10 mg/kg bør fastsættes til 1. januar 2009, så brændstofindustrien får tilstrækkelig tid til at foretage de nødvendige investeringer til tilpasning af sine produktionsplaner.
The complete penetration of petrol and diesel fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg should be provided for from 1 January 2009 in order to allow the fuel manufacturing industry enough time to make the necessary investments to adapt its production plans.
For at beskytte menneskers sundhed og/eller miljøet i bestemte byområder eller i bestemte, økologisk eller miljømæssigt følsomme områder med særlige forureningsproblemer bør medlemsstaterne efter en procedure, der fastsættes i dette direktiv, kunne kræve, at brændstoffer kun må markedsføres, hvis de, for så vidt angår problematiske forurenende stoffer, opfylder strengere miljøspecifikationer end dem, der er fastsat i dette direktiv.
In order to protect human health and/or the environment in specific agglomerations or in specific ecologically or environmentally sensitive areas with special pollution problems, Member States should be permitted, subject to a procedure established in this Directive, to require that fuels may be marketed only if they comply with more stringent environmental specifications, related to pollutants of concern, than established under this Directive.
Emissionerne fra motorer i mobile ikke-vejgående maskiner og landbrugs- og skovbrugstraktorer skal opfylde grænseværdierne i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/68/EF af 16. december 1997 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra forbrændingsmotorer til montering i mobile ikke-vejgående maskiner EFT L 59 af 27.2.1998, s. 1.
The emissions from engines installed in non-road mobile machinery and agricultural and forestry tractors must comply with the limits stipulated in Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery OJ L 59, 27.2.1998, p.
af disse emissionsgrænseværdier i stigende grad
attainment of these emissions limits
af kvaliteten af de
increasingly dependent upon the quality of the
, der anvendes til
used by these engines,
de pågældende
these fuels
Der bør indføres et ensartet system for overvågning af brændstofkvaliteten eller nationale systemer, der sikrer lige så pålidelige resultater, og systemer for indberetning, således at overholdelsen af de foreskrevne miljøspecifikationer for brændstofkvaliteten kan vurderes.
It is appropriate to provide for a uniform system of fuel quality monitoring or national systems that ensure results of equivalent confidence and for systems of reporting in order to assess compliance with the mandated environmental fuel quality specifications.
Der bør fastlægges en procedure for ajourføring af de målemetoder, der anvendes til at sikre, at de foreskrevne brændstofkvalitetsspecifikationer overholdes.
A procedure should be laid down for updating the measurement methods used to ensure compliance with the mandated fuel quality specifications.
Bestemmelserne i direktiv 98/70/EF bør tages op til revision under hensyn til Fællesskabets nye lovgivning om luftkvalitet og de dermed forbundne miljømålsætninger, såsom behovet for at fremme alternative brændstoffer, herunder biobrændstoffer, og til udviklingen af nye forureningsbekæmpelsesteknologier og effekten af metalliske tilsætningsstoffer og andre relevante spørgsmål vedrørende deres effektivitet, og med henblik på i givet fald at bekræfte datoen for fuldstændig indførelse af dieselolie med et maksimalt svovlindhold på 10 mg/kg, så det sikres, at der ikke sker en samlet stigning af emissionen af drivhusgasser.
Provision should be made for a review of the provisions in Directive 98/70/EC in order to take account of new Community air quality legislation and related environmental objectives, such as the need to encourage alternative fuels, including biofuels, the development of new pollution abatement technologies and the impact of metallic additives and other relevant issues on their performance and to confirm, or otherwise, the date for full introduction of diesel fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg in order to ensure that there is no overall increase in emissions of greenhouse gases.
Der bør foretages en omfattende undersøgelse af alle alternative brændstoffer, herunder biobrændstoffer, og behovet for en specifik lovgivning herom bør drøftes.
A comprehensive review of alternative fuels, including bio-fuels, should be undertaken, including the discussion of the need for specific legislation.
Medlemsstaterne bør indføre bestemmelser om sanktioner og bøder for overtrædelser af direktiv 98/70/EF og sikre, at de gennemføres.
The Member States should lay down rules on penalties applicable to infringements of the provisions of Directive 98/70/EC and ensure that they are implemented.
Direktiv 98/70/EF bør ændres i overensstemmelse hermed -
Directive 98/70/EC should therefore be amended accordingly,
Direktiv 98/70/EF ændres således:
Directive 98/70/EC is hereby amended as follows:
Artikel 2 affattes således:
Article 2 shall be replaced by the following:
'regioner i Fællesskabets yderste periferi": for Frankrig: de franske oversøiske departementer, for Portugal: Azorerne og Madeira og for Spanien: De Kanariske Øer.
'Outermost Regions" means France with regard to the French Overseas Departments, Portugal with regard to the Azores and Madeira and Spain with regard to the Canary Islands;
For medlemsstater med arktiske eller strenge klimaforhold kan det maksimale destillationspunkt på 65% ved 250 ºC for dieselolie og gasolier erstattes med et maksimalt destillationspunkt på 10% (vol/vol) ved 180 ºC.
For Member States with arctic or severe winter conditions the maximum distillation point of 65% at 250 ºC for diesel fuels and gas oils may be replaced with a maximum distillation point of 10% (vol/vol) at 180 ºC.
, og at den
a balanced
Kommissionen fastsætter efter proceduren i artikel 11, stk. 2, kriterier for, hvad der i dette litra skal forstås ved "geografisk dækkende adgang".
Acting in accordance with the procedure referred to in Article 11(2), the Commission shall establish criteria for determining what, for the purposes of this point, constitutes availability on a balanced geographic basis.
Medlemsstaterne påser, at blyfri benzin senest den 1. januar 2009 kun kan markedsføres på deres område, såfremt den er i overensstemmelse med miljøspecifikationerne i bilag III, med undtagelse af svovlindholdet, som maksimalt må være 10 mg/kg.
By no later than 1 January 2009, Member States shall ensure that unleaded petrol can be marketed in their territory only if it complies with the environmental specification set out in Annex III except for the sulphur content which shall be a maximum of 10 mg/kg.
I artikel 4:
In Article 4:
, og at
a balanced
Medlemsstaterne kan dog for regionerne i Fællesskabets yderste periferi udarbejde specifikke bestemmelser om indførelsen af dieselolie med et maksimalt svovlindhold på 10 mg/kg.
However, Member States may, for the Outermost Regions, make specific provisions for the introduction of diesel fuel of a maximum sulphur content of 10 mg/kg.
, der er bestemt til brug i mobile ikke-vejgående maskiner og landbrugs- og skovbrugstraktorer, og som markedsføres på deres område,
intended for use by non-road mobile machinery and agricultural and forestry tractors marketed within their territory
senest den 1. januar 2009 opfylder specifikationerne i bilag IV
meet the specifications in Annex IV by 1 January 2009 at the latest.
må svovlindholdet i
at the latest the maximum permissible sulphur content of
bestemt til brug i mobile ikke-vejgående maskiner og landbrugs- og skovbrugstraktorer maksimalt være
intended for use by non-road mobile machinery and agricultural and forestry tractors shall be
350 mg/kg
350 mg/kg
Medlemsstaterne kan imidlertid
However, Member States may require a lower limit or the same sulphur content for diesel fuels stipulated in this Directive
i tiden før 2005
prior to 2005
I artikel 6:
In Article 6:
Uanset artikel 3, 4 og 5 og i overensstemmelse med traktatens artikel 95, stk. 10, kan en medlemsstat træffe foranstaltninger til at kræve, at brændstoffer, for så vidt angår hele bilparken eller en del af den, i bestemte områder kun må markedsføres på dens område, såfremt de er i overensstemmelse med strengere miljøspecifikationer end dem, der er fastsat i dette direktiv, med det formål at beskytte befolkningens sundhed i et bestemt byområde eller miljøet i et bestemt økologisk eller miljømæssigt følsomt område i denne medlemsstat, når luftforurening eller forurening af grundvandet er eller må formodes at blive et alvorligt og tilbagevendende problem for menneskers sundhed eller for miljøet.
By way of derogation from Articles 3, 4 and 5 and in accordance with Article 95(10) of the Treaty, a Member State may take measures to require that in specific areas, within its territory, fuels may only be marketed if they comply with more stringent environmental specifications than those provided for in this Directive for all or part of the vehicle fleet with a view to protecting the health of the population in a specific agglomeration or the environment in a specific ecologically or environmentally sensitive area in that Member State, if atmospheric or ground water pollution constitutes or may reasonably be expected to constitute a serious and recurrent problem for human health or the environment.";
affattes stk. 3 således: 3.
paragraph 3 shall be replaced by the following: 3.
udgår stk. 7 og 8.
paragraphs 7 and 8 shall be deleted.
Artikel 8
"Article 8
Overvågning og rapportering
Monitoring compliance and reporting
Medlemsstaterne overvåger på grundlag af analysemetoderne i europæisk standard EN 228:1999 og EN 590:1999, at kravene i artikel 3 og 4 for henholdsvis benzin og dieselolie overholdes.
Member States shall monitor compliance with the requirements of Articles 3 and 4, in respect of petrol and diesel fuels, on the basis of the analytical methods referred to in European Standards EN 228:1999 and EN 590:1999 respectively.
Medlemsstaterne opretter et system til brændstofkvalitetsovervågning, som er i overensstemmelse med kravene i den relevante europæiske standard.
Member States shall establish a fuel quality monitoring system in accordance with the requirements of the relevant European Standard.
Medlemsstaterne kan anvende et andet system til brændstofkvalitetsovervågning, hvis det sikrer tilsvarende pålidelige resultater.
The use of an alternative fuel quality monitoring system may be permitted provided that such a system ensures results of equivalent confidence.
Medlemsstaterne forelægger senest den 30. juni hvert år en rapport med brændstofkvalitetsdata for det foregående kalenderår.
Each year by 30 June the Member States shall submit a report of national fuel quality data for the preceding calendar year.
Fra 1. januar 2004 skal rapporten udformes i overensstemmelse med modellen i den relevante europæiske standard.
From 1 January 2004 the format for this report shall be consistent with that described in the relevant European standard.
Derudover indberetter medlemsstaterne den samlede mængde benzin og dieselolie, der er markedsført på deres område, og den markedsførte mængde blyfri benzin og dieselolie med et maksimalt svovlindhold på 10 mg/kg.
In addition, Member States shall report the total volumes of petrol and diesel fuels marketed in their territories and the volumes of unleaded petrol and diesel fuels marketed with a maximum sulphur content of 10 mg/kg.
Medlemsstaterne aflægger endvidere hvert år rapport om
Furthermore, the Member States shall report annually on the availability on
Kommissionen sikrer, at de oplysninger, der indgives i henhold til stk. 3, straks stilles til rådighed via passende kanaler.
The Commission shall ensure that the information submitted pursuant to paragraph 3 is promptly made available by appropriate means.
Kommissionen offentliggør hvert år og første gang senest den 31. december 2003 en rapport om den aktuelle brændstofkvalitet i de forskellige medlemsstater og om den geografiske dækning med brændstoffer med et maksimalt svovlindhold på 10 mg/kg med henblik på at give overblik over situationen med hensyn til brændstofkvalitet i de forskellige medlemsstater.
The Commission shall publish annually, and for the first time by 31 December 2003, a report on actual fuel quality in the different Member States and geographic coverage of fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg, aiming to provide an overview of the fuels quality data in the different Member States.
Artikel 9 affattes således:
Article 9 shall be replaced by the following:
Nødvendigheden af at ændre tidsfristen for fuldstændig indførelse af dieselolie med et maksimalt svovlindhold på 10 mg/kg for at sikre, at der ikke sker en samlet stigning i drivhusgasemissionerne.
the necessity of any change to the end date for the full introduction of diesel fuel, with a maximum sulphur content of 10 mg/kg, in order to ensure that there is no overall increase in greenhouse gas emissions.
I denne analyse tages der hensyn til udviklingen i raffineringsteknologien, de forventede forbedringer af køretøjernes brændstoføkonomi og den hastighed, hvormed ny brændstofeffektiv teknologi indføres i bilparken.
This analysis shall consider developments in refinery processing technologies, expected fuel economy improvements of vehicles and the rate that new fuel-efficient technologies are introduced into the vehicle fleet;
Konsekvenserne af ny fællesskabslovgivning, der fastsætter luftkvalitetsnormer for stoffer som f.eks. polycykliske aromatiske kulbrinter.
the implications of new Community legislation setting air quality standards for substances such as Polycyclic Aromatic Hydrocarbons;
-emissioner fra biler.
emissions for the average vehicle;
for motorer til tunge køretøjer.
emission standard for heavy duty engines;
Effektiviteten af ny forureningsbegrænsende teknologi, påvirkningen fra metalliske tilsætningsstoffer og andre relevante emner vedrørende deres ydeevne samt udviklingen på de internationale brændstofmarkeder.
the effective functioning of new pollution abatement technologies and the impact of metallic additives and other relevant issues on their performance and developments affecting international fuel markets;
Behovet for at
the need to
Under forberedelsen af næste fase i spørgsmålet om emissionsstandarder for motorer med kompressionstænding i ikke-vejgående maskiner skal Kommissionen sideløbende fastsætte kvalitetskravene til brændstoffer.
When considering the next stage of emission standards for compression ignition engines in non-road applications, the Commission shall in parallel establish the required fuel quality.
Kommissionen skal i den forbindelse tage hensyn til omfanget af emissionerne fra denne sektor, de samlede miljøfordele, konsekvenserne i medlemsstaterne for så vidt angår brændstofdistributionen samt omkostninger og fordele ved en mere restriktiv grænse for svovlindholdet end den, der i øjeblikket kræves for brændstof, der anvendes i motorer med kompressionstænding i ikke-vejgående maskiner, herunder det samme maksimale svovlindhold som det, der i dette direktiv er fastsat for vejgående køretøjer.
In so doing, the Commission shall take into account the importance of the emissions from this sector, the overall environmental benefits, the implications in the Member States regarding fuel distribution and the costs and benefits of a more restrictive sulphur level than is currently required for fuel used in compression ignition engines in non-road applications, including the same maximum sulphur level specified in this Directive for road vehicles.
Ud over hvad der er fastsat i stk. 1, kan Kommissionen bl.a. forelægge:
In addition to the provisions of paragraph 1 the Commission may, inter alia, bring forward:
forslag, der tager hensyn til den særlige situation for bilparker tilhørende selskaber og nødvendigheden af at foreslå specifikationsniveauer for de særlige brændstoffer, de bruger
proposals taking into consideration the particular situation of captive fleets and the need to propose levels of specifications for the special fuels they use,
forslag om fastsættelse af specifikationsniveauer for flaskegas (LPG), naturgas og biobrændstoffer.
proposals setting levels of specifications applicable to liquid petroleum gas, natural gas and biofuels.
Senest ændret ved Kommissionens beslutning 2001/744/EF (EFT L 278 af 23.10.2001, s. 35).
Directive as amended by Commission Decision 2001/744/EC (OJ L 278, 23.10.2001, p.
EFT L 100 af 20.4.2000, s. 57.
** OJ L 100, 20.4.2000, p.
EFT L 100 af 20.4.2000, s. 55.
*** OJ L 100, 20.4.2000, p.
Medlemsstaterne fastsætter de sanktioner, der skal anvendes i tilfælde af overtrædelse af gennemførelsesbestemmelserne til dette direktiv.
Member States shall determine the penalties applicable to breaches of the national provisions adopted pursuant to this Directive.
Sanktionerne skal være effektive, stå i rimeligt forhold til overtrædelsen og have afskrækkende virkning.
The penalties determined must be effective, proportionate and dissuasive.
Artikel 10, stk. 1, affattes således:
The first subparagraph of Article 10 shall be replaced by the following:
De målemetoder, der anvendes i forbindelse med de parametre, der er anført i bilag I og III, er de analysemetoder, der er opstillet i europæisk standard EN 228:1999.
The measurement methods to be applied in relation to the parameters specified in Annexes I and III shall be those analytical methods set out in European Standard EN 228:1999.
De målemetoder, der anvendes i forbindelse med de parametre, der er anført i bilag II og IV, er de analysemetoder, der er opstillet i europæisk standard EN 590:1999.
The measurement methods to be applied in relation to the parameters specified in Annexes II and IV shall be those analytical methods set out in European Standard EN 590:1999.
Medlemsstaterne kan vedtage andre analysemetoder end EN 228:1999 eller EN 590:1999, hvis det er hensigtsmæssigt, og hvis deres nøjagtigheds- og præcisionsniveau er mindst lige så højt som for de analysemetoder, de erstatter.
Member States may adopt the analytical methods specified in replacement EN 228:1999 or EN 590:1999 standards, as appropriate if they can be shown to give at least the same accuracy and at least the same level of precision as the analytical methods they replace.
Bliver det nødvendigt at tilpasse de tilladte analysemetoder til den tekniske udvikling, kan Kommissionen vedtage de fornødne ændringer efter proceduren i artikel 11, stk. 2.
In the event that adaptation of the permitted analytical methods to technical progress is necessary, amendments may be adopted by the Commission in accordance with the procedure referred to in Article 11(2).
Medlemsstaterne vedtager og offentliggør de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv senest den 30. juni 2003.
Member States shall adopt and publish the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 30 June 2003 at the latest.
Medlemsstaterne anvender disse bestemmelser fra 1. januar 2004.
Member States shall apply these measures from 1 January 2004.
"BILAG I
"ANNEX I
Parameter Prøvningsmetoderne er de i EN 228:1999 anførte metoder.
Parameter Test methods shall be those specified in EN 228:1999.
Medlemsstaterne kan vedtage en anden analyse metode end EN 228:1999, hvis dens nøjagtigheds- og præcisionsniveau er mindst lige så højt som for den analysemetode, den erstatter.
Member States may adopt the analytical method specified in replacement EN 228:1999 standard if it can be shown to give at least the same accuracy and at least the same level of precision as the analytical method it replaces.
Grænseværdier De anførte værdier er "sande værdier".
Limits The values quoted in the specification are "true values".
Opstillingen af grænseværdierne bygger på ISO 4259 "Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test", og ved fastsættelsen af en minimumsværdi er der medregnet en minimumsdifference på 2R over nul (R = reproducerbarhed).
In the establishment of their limit values the terms of ISO 4259 "Petroleum products – Determination and application of precision data in relation to methods of test" have been applied and in fixing a minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken into account (R = reproducibility).
95 Blyfri normalbenzin kan markedsføres med et motor-oktantal (MON) på mindst 81 og research-oktantal (RON) på mindst 91.
95 Unleaded regular grade petrol may be marketed with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91.
Damptryk, sommer Sommerperioden begynder senest 1. maj og slutter tidligst 30. september.
Vapour pressure, summer period The summer period shall begin no later than 1 May and shall not end before 30 September.
For medlemsstater med arktiske eller strenge klimaforhold begynder sommerperioden senest den 1. juni og slutter tidligst den 31. august.
For Member States with arctic or severe winter conditions the summer period shall begin no later than 1 June and shall not end before 31 August.
60,0 For medlemsstater med arktiske eller strenge klimaforhold må damptrykket ikke overstige 70 kPa i sommer perioden.
60,0 For Member States with arctic or severe winter conditions the vapour pressure shall not exceed 70 kPa during the summer period.
- fordampet ved 100 °C
– percentage evaporated at 100 °C
- fordampet ved 150 °C
– percentage evaporated at 150 °C
18,0 Blyfri normalbenzin må markedsføres med et maksimalt indhold af alkener på 21% v/v.
18,0 Unleaded regular grade petrol may be marketed with a maximum olefin content of 21% v/v.
- methanol, stabilisatorer skal være tilsat
Methanol (stabilising agents must be added)
- ethanol, stabilisatorer kan være tilsat
Ethanol (stabilising agents may be necessary)
- ethere med 5 kulstofatomer pr. molekyle og derover
Ethers containing 5 or more carbon atoms per molecule
- andre oxygenater Andre monovalente alkoholer og ethere, hvis slutkogepunkt ikke er højere end det slutkogepunkt, der er fastsat i EN 228:1999.
Other oxygenates Other mono-alcohols and ethers with a final boiling point no higher than that stated in EN 228:1999.
Parameter Prøvningsmetoderne er de i EN 590:1999 anførte metoder.
Parameter Test methods shall be those specified in EN 590:1999.
Medlemsstaterne kan vedtage en anden analyse metode end EN 590:1999, hvis dens nøjagtigheds- og præcisionsniveau er mindst lige så højt som for den analysemetode, den erstatter.
Member States may adopt the analytical method specified in replacement EN 590:1999 standard if it can be shown to give at least the same accuracy and at least the same level of precision as the analytical method it replaces.
Massefylde ved 15 °C
Density at 15 °C
Polycykliske aromatiske kulbrinter
Polycyclic Aromatic Hydrocarbons
95 Medlemsstaterne kan beslutte at tillade fortsat markedsføring af blyfri normalbenzin med et motoroktantal (MON) på mindst 81 og researchoktantal (RON) på mindst 91.
95 Member States may decide to continue to permit the marketing of unleaded regular grade petrol with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91.
For medlemsstater med arktiske eller strenge klimaforhold begynder sommerperioden senest 1. juni og slutter tidligst 31. august.
For Member States with arctic or severe winter conditions the summer period shall begin no later than 1 June and shall not end before 31 August.
60,0 For medlemsstater med arktiske eller strenge klimaforhold må damptrykket ikke overstige 70 kPa i sommerperioden.
60,0 For Member States with arctic or severe winter conditions the vapour pressure shall not exceed 70 kPa during the summer period.