natgillin/translations-raw huggingface dataset:
anspore ældre arbejdstagere til at blive på arbejdsmarkedet.
encouraging older workers to stay in the labour market.
I indeværende års EU‑budget foreslås der en stigning på 6,89 % i EU’s pensionsbetalinger (fra 1 192 789 000 EUR til 1 274 979 000 EUR).
This year's EU budget proposes a 6.89 % increase in the EU's pension payments (from EUR 1 192 789 000 to EUR 1 274 979 000.)
Hvilke af ovennævnte foranstaltninger har Kommissionen truffet eller agter den at træffe for at sikre, at EU’s egne pensionsordninger er bæredygtige?
Which of the steps mentioned above have been or will be taken by the Commission to ensure that the EU's own pension schemes are sustainable?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5978/2010
Question for written answer P-5978/2010
Om: Finansielle korrektioner
Subject: Financial corrections
Ministeriet for landbrug og regionaludvikling i det nordlige Irland bliver måske nødt til at foretage finansielle korrektioner på 68 mio. EUR i forbindelse med fejl i udbetalingen af landbrugsstøtte fra 2004‑2008
The Department of Agriculture and Regional Development in the North of Ireland could face financial corrections amounting to EUR 68 million in relation to errors in the payment of farm subsidies from 2004‑08.
Der også været spekulationer om, at der er sandsynlighed for yderligere finansielle korrektioner som resultat af revisionen for 2009, selv om der er sket forbedringer.
There has also been speculation that, while improvements have been made, further financial corrections are likely as a result of the 2009 audit.
Ministeriet for landbrug og regionaludvikling har indledt et projekt til forbedring af markidentifikationssystemet, som indebærer udarbejdelse af nye kort over 750 000 marker.
The Department of Agriculture and Rural Development has initiated a Land Parcel Identification Improvement Project involving the remapping of 750 000 fields.
På dette planlægningsstadium vil det tage omkring to år at færdiggøre projektet, selv man vil begynde at udstede reviderede kort til landmændene fra 2011 og fremefter.
At this stage of planning, it will take about 2 years to complete the project, although revised maps will start to be issued to farmers from 2011 onwards.
Mener Kommissionen, at ministeriet for landbrug og regionaludvikling i det nordlige Irland har valgt en rimelig fremgangsmåde til at afhjælpe situationen i forbindelse udbetalingerne til landbruget?
Does the Commission agree with the approach being taken to remedy the situation regarding farm payments on the part of the Department of Agriculture and Regional Development in the North of Ireland?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5979/2010
Question for written answer P-5979/2010
Om: Sammenhæng mellem biologisk mangfoldighed og udviklingssamarbejde
Subject: Link between biodiversity and development cooperation
Hvordan agter Kommissionen at tage hensyn til resultaterne af initiativet vedrørende de økonomiske aspekter ved økosystemer og biodiversitet (The Economics of Ecosystems and Biodiversity (TEEB)) i den fremtidige udformning af sin politik for udviklingssamarbejde?
How does the Commission plan to take account of the findings of the Economics of Ecosytems and Biodiversity Loss (TEEB) initiative in future policy-making for the Commission’s development cooperation?
Biologisk mangfoldighed og økosystemfunktioner er et spørgsmål om hele menneskehedens overleven og er grundlaget for udvikling, men de økonomiske vækstmodeller har hidtil ikke taget hensyn til den fulde værdi af og indvirkningerne på det naturlige miljø, hvilket har ført til omfattende forringelse, udtømning og tab af ressourcer.
Biological diversity and ecosystem services are a matter of survival for all humanity and the basis for development, but economic growth models have so far commonly failed to take into account the full value of, and impact on, the natural environment, leading to widespread degradation, depletion and loss of resources.
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5996/2010
Question for written answer P-5996/2010
Om: Finansiering af De Europæiske Socialfonde (ESF)
Subject: Financing of the European Social Fund (ESF)
Det organ, som udbetaler støtten fra De Europæiske Socialfonde (PO FSE 2007‑13) går ind for »det ufravigelige juridiske princip, hvorefter der ikke kan udbetales finansielle midler med tilbagevirkende kraft«.
The body responsible for disbursing monies from the European Social Fund (ESF 2007‑13 operational programme) upholds the fundamental legal principle that actions cannot be funded retrospectively.
På en hjemmeside vedrørende europæiske finansieringer http://www.finanziamentieuropei.eu/2010/04/15/cip-eco-innovation-2010/ står der, at »der ikke vil blive udtalt nogen støtte med tilbagevirkende kraft til projekter, der allerede er afsluttet«.
An Italian website dealing with EU funding http://www.finanziamentieuropei.eu/2010/04/15/cip-eco-innovation-2010/ states that no grant may be awarded retrospectively for actions already completed.
Men samme organ, der udbetaler støtten fra ESF, har finansieret projekter, der blev gennemført i en tilbageliggende periode (konstaterbar ud fra bekendtgørelserne om støtte til uddannelser).
However, the selfsame body that disburses the ESF has funded actions carried out during a previous period (traceable via announcements for advanced training vouchers).
Der er således en let, men konsistent forskel.
There exists therefore a slight but significant difference.
Kan Kommissionen således oplyse, om der eksisterer et juridisk princip vedrørende ESF, hvorefter det er forbudt at modtage en sådan støtte vedrørende projekter gennemført i tidligere perioder, men endnu ikke afsluttet (vedrørende regional støtte til forskningsaktiviteter og uddannelse inden for teknisk-videnskabelige discipliner)?
I would therefore like to ask the Commission whether, in respect of ESF grants, there is a legal principle prohibiting the receipt of these grants for activities carried out in previous periods but which have not yet been completed (in connection with regional grants for research activities and advanced training in technical and scientific disciplines)?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-6036/2010
Question for written answer P-6036/2010
Om: Forstyrrelserne af luftrummet på grund af vulkanasken
Subject: Volcanic ash disruption
Det nylige vulkanudbrud i Island gjorde, at flere familier fra det sydvestlige England strandede i udlandet uden mulighed for at komme hjem.
Following the recent volcanic eruption in Iceland many families across the southwest of England found themselves stranded abroad and unable to travel back home.
Disse familier blev under deres tvungne ophold nødsaget til at pådrage sig moderate omkostninger, som de troede, deres flyselskab i henhold til gældende EU‑regler ville refundere efter aflysningen af deres fly.
During this enforced absence they were forced to incur moderate costs that they believed would be reimbursed by the airline after the cancellation of their flights, in line with current EU legislation.
Talrige luftfartsselskaber over hele Europa har til dato enten nægtet at refundere deres passagerers omkostninger, nægtet at kommunikere med kunder, der søger om kompensation eller gjort mekanismerne for godtgørelse så indviklede, at de reelt afskrækker de personer, der søger om den godtgørelse af deres omkostninger, som de i henhold til loven er berettigede til.
To date numerous airlines across Europe have either refused to compensate their passengers, refused to communicate with those seeking compensation or made the mechanisms for compensation so convoluted that it is a real discouragement to those seeking the legal reimbursement of their costs.
Hvilke foranstaltninger vil Kommissionen træffe for at stramme reglerne og beskytte forbrugerne?
What processes will the Commission be bringing forward to tighten up the regulations and protect the consumer?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-6046/2010
Question for written answer P-6046/2010
Det europæiske forbrugercenter har netop offentliggjort resultaterne af en undersøgelse, der er udført i 29 europæiske lande, og som gør det klart, at der hersker en total mangel på harmonisering af hotelklassificering inden for EU.
The European Consumer Centre has just published the findings of a survey carried out in 29 European countries which indicated a complete absence of harmonisation of classifications of hotels within the European Union.
Det fører til total forvirring blandt forbrugere, der rejser til andre lande.
The result is total confusion among consumers travelling abroad.
at denne situation er fuldstændig uacceptabel på et indre marked, hvor fri bevægelighed for borgerne bør sikre dem sammenlignelige kvalitetskriterier, og ikke vildlede dem ved at forhindre dem i at søge objektive oplysninger? —
This situation is completely unacceptable in an internal market where the free movement of citizens should guarantee them comparable quality criteria rather than misleading them by preventing them from obtaining objective information? —
at den bør kompensere for denne mangel i hotelbranchen, som i mere end 20 år har været ude af stand til at blive enige om et europæisk system til evaluering af hotelkvaliteten?
It ought to compensate for the shortcomings of the industry, which, over a period of more than 20 years, has proved incapable of reaching agreement on a European system to assess the quality of hotels?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-6062/2010
Question for written answer P-6062/2010
Om: Forringelse af jernbaneforbindelsen mellem Østrig og Italien
Subject: Deterioration in railway services between Austria and Italy
Der kan konstateres en fortsat forværring af situationen for passagererne, for så vidt angår den grænseoverskridende trafik mellem Østrig og Italien.
From the point of view of passengers, the situation as regards international railway services between Austria and Italy is constantly deteriorating.
F.eks. kører der på den italienske side fra Verona til Brennerpasset kun regionale eller lokale tog fra de italienske jernbaner, der anvender forældet rullende materiel, som kun har meget lidt plads til bagage tilhørende passagerer, der rejser over store afstande.
For example, on the Italian side of the border the line between Verona and the Brenner Pass is now served only by regional or local trains run by Italian Railways using old rolling stock on which there is hardly any room for long-distance passengers to store their luggage.
Fjerntog, der drives af et tysk-italiensk selskab, og som forbinder Verona med Innsbruck og München, optræder ikke på de italienske jernbaners online køreplan.
Long-distance trains, which are operated by a German/Italian company and run between Verona, Innsbruck and Munich, do not appear on Italian Railways' online timetables.
Derved er passagerer, der kun går ind på de italienske jernbaners websted, og som ikke også tjekker de tyske og østrigske websteder, stillet væsentlig ringere, da de ikke er informeret om attraktive forbindelser til de nordlige nabolande.
Thus passengers who do not consult German or Austrian websites in addition to that of Italian Railways find themselves at a considerable disadvantage, as they are not informed about attractive railway services linking Italy to its northern neighbours.
Endvidere er det ikke muligt at købe togbilletter på italienske banegårde til tog, der ikke drives af de italienske jernbaner.
Moreover, tickets for trains not operated by Italian Railways cannot be purchased at Italian stations.
Det er heller ikke muligt at rejse i tysk-østrigske tog med »italienske« togbilletter, ligesom det heller ikke er muligt at køre i italienske tog med togbilletter udstedt af tyske eller østrigske jernbaner.
It is impossible to travel on German/Austrian trains using ‘Italian’ tickets or to travel on Italian trains using tickets issued by the German and Austrian railways.
Med henblik på passagerernes og forbrugernes rettigheder i den forbindelse har jeg følgende spørgsmål:
In the interests of promoting passengers' and consumers' rights, the following questions therefore arise.
Er den ovenfor beskrevne praksis efter Kommissionens opfattelse forenelig med de europæiske regler om beskyttelse af passagerernes rettigheder?
Is the above state of affairs compatible with European rules on the protection of passengers' rights?
Er de italienske statsbaners politik i overensstemmelse med målsætningerne for en europæisk jernbanepolitik?
Does the policy of the Italian State Railways accord with the objectives of a European railway policy?
Vil Kommissionen tage skridt til at forbedre situationen for jernbanetransportens kunder i den grænseoverskridende trafik mellem Østrig og Italien?
Will the Commission take action to improve the situation for international railway passengers wishing to travel between Austria and Italy?
Hvilke tiltag har Kommissionen tænkt sig at tage for at forbedre rettighederne for passagerer i den nord-og sydgående trafik på en af Europas vigtigste jernbanetrækninger?
What action does the Commission plan to take to improve passengers' rights on one of the European north-south mainline routes?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-6063/2010
Question for written answer P-6063/2010
Om: Forholdene i italienske og europæiske fængsler
Subject: Conditions in Italian and European prisons
Det italienske fængselssystem er ude i en alvorlig krise, idet fængslerne nu, som det fremgår af en rapport fra Associazione Antigone, er nået op på en rekordhøj overbelægning på 157 %, mod et europæisk gennemsnit på 97 %, med 67593 indsatte, hvoraf 44 % sidder varetægtsfængslet, og 37 % er udlændinge.
The Italian prison system is currently in a serious state: as a report by the Antigone Association indicates, overcrowding has reached the record figure of 157 %, as against a European average of 97 %; the prison population is 67593 , 44 % of whom are in pre-trial detention, while 37.4 % are foreign nationals.
Den oven for beskrevne situation har konsekvenser for leve‑ og sikkerhedsvilkårene i italienske fængsler og for overholdelsen af de indsattes rettigheder, og der er i løbet af det seneste år registreret et højt antal selvmord og dødsfald i fængslerne.
This situation clearly has an impact on living conditions and safety in Italy's prisons and on respect for prisoners' rights, and there have been many suicides and other deaths there in the past year.
Stigningen i antallet af indsatte i italienske fængsler er omvendt proportional med antallet af lovovertrædelser, der ifølge Comunità di Sant'Egidios rapport for 2009 er faldet med 9 %, mens anvendelsen af alternative foranstaltninger stadig er begrænset.
The rise in the number of inmates in Italy's prisons is inversely proportional to the number of offences committed, which has fallen by 9 %, as stated in the report by the Community of Saint Egidio on 2009, while the use made of alternative measures remains limited.
Overbelægningen og levevilkårene i fængslerne samt overholdelsen af de indsattes rettigheder er et demokratisk spørgsmål, der berører alle medlemsstaterne.
Prison overcrowding, prison conditions and respect for inmates' rights are democratic issues which concern all Member States.
om ikke den finder det presserende at træffe foranstaltninger til sikring af såvel en ensartet overholdelse af indsattes rettigheder som værdige levevilkår i italienske og europæiske fængsler? —
Does not the Commission consider there to be an urgent need to take action to ensure uniform respect for the rights of inmates and acceptable living conditions in Italian and European prisons?
om ikke den finder, at den i overensstemmelse med Stockholmprogrammet straks må fastlægge og fremme anvendelsen af grundlæggende principper og udbrede fælles politikker og fremgangsmåder, der overholder de grundlæggende rettigheder og bygger på Europarådets europæiske fængselsregler, navnlig for så vidt angår alternative straffeforanstaltninger og vilkårene i fængslerne?
Does not the Commission consider, in accordance with the Stockholm Programme, that it should as a matter of urgency draw up and promote the application of basic principles and the spread of common policies and practices which respect fundamental rights, based on the European Prison Rules of the Council of Europe, particularly with regard to alternative penalties and prison conditions?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-6077/2010
Question for written answer P-6077/2010
Om: Forpligtelser i medfør af artikel 198 i fjerde del af traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde (TEUF) (tidligere artikel 182 i EF‑traktaten)
Subject: Obligations under Part Four, Article 198, of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) (formerly Article 182 of the EC Treaty)
I artikel 198 TEUF opfordres medlemsstaterne til at associere deres oversøiske lande og territorier, jf. i listen i bilag II, hvortil hører det Britiske territorium i Det Indiske Ocean, også kendt som Chagosøerne, med EU.
Article 198 TFEU calls on EU Member States to associate with the EU their overseas countries and territories (OCTs) listed in Annex II, which includes the British Indian Ocean Territory (BIOT), otherwise known as the Chagos Islands.
Formålet med EU’s associering med oversøiske lande og territorier er dobbelt: 1.
The purpose of the EU's association with OCTs is twofold: 1.
at fremme indbyggernes interesser og hvad de i øvrigt »tilstræber« og 2.
to further the interests and ‘aspirations’ of the inhabitants, and 2.
at fremme udviklingen af sådanne territorier.
to promote the development of such territories.
Jeg tillader mig hermed at gøre den udpegede kommissær opmærksom på såvel affolkningen af det Britiske territorium i Det Indiske Ocean og dets økonomiske forfald, hvilket er en overtrædelse af artikel 198 TEUF, som det åbenbare forehavende bestående i vedvarende at forsømme formålet med fjerde del af TEUF.
I respectfully draw the attention of the Commissioner-designate to the depopulation of BIOT and its economic dereliction, in violation of Article 198 TFEU, and the apparent intention permanently to frustrate the purpose of Part Four of the TFEU.
På Europa-Kommissionens eget websted oplyses følgende:
The European Commission's own website states:
Der er hverken industrielle eller landbrugsmæssige aktiviteter på øerne.
‘There are no industrial or agricultural activities on the islands.
Byggeprojekter og de forskellige tjenesteydelser, der er nødvendige for de militære anlæg, gennemføres af militæret og kontraktansatte fra Det Forenede Kongerige, Mauritius, Filippinerne og USA.
Construction projects and various services needed to support the military installations are done by military and contract employees from the UK, Mauritius, the Philippines and the US.
Licensaftaler om kommercielt fiskeri giver en årlig indkomst på omkring 1 mio. USD til territoriet.
The licensing of commercial fishing provides an annual income of about USD 1 M for the territory.
I 2003 udgjorde Det Forenede Kongeriges eksport til det Britiske territorium i Det Indiske Ocean 341 000 GBP.
In 2003, UK exports to BIOT were GBP 341,000.
De vigtigste eksportartikler fra Det Forenede Kongerige var industrielle maskiner og udstyr, æteriske olier og transportudstyr.
Main UK exports included industrial machinery and equipment, essential oils, and transport equipment.
Importen til Det Forenede Kongerige beløb sig til 123 000 GBP og bestod af papir, kontorudstyr, beklædning og tilbehør. http://ec.europa.eu/development/geographical/regionscountries/countries/country_profile.cfm?cid=io&type=short&lng=en
UK imports were valued at GBP 123,000, comprising paper, office equipment, clothing and accessories’. http://ec.europa.eu/development/geographical/regionscountries/countries/country_profile.cfm?cid=io&type=short&lng=en
Er Kommissionen enig i, at dette tydeligvis ikke udgør opfyldelse af forpligtelsen til at udvikle det Britiske territorium i Det Indiske Ocean?
Does the Commission agree that this clearly does not constitute a fulfilment of the obligation to develop BIOT?
Hvad agter Kommissionen at gøre for at rette op på denne situation og inden for hvilken tidsramme?
What does the Commission intend to do to remedy this situation, and in what timeframe?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-6078/2010
Question for written answer P-6078/2010
Om: Retlig status for arbejdstagere udstationeret fra et ikke‑EU‑land til et EU‑land
Subject: Legal status of workers posted from outside the EU to an EU country
Kan Kommissionen præcisere, hvilken retlig status arbejdstagere har, der er udstationeret fra et tredjeland til en EU‑medlemsstat?
Could the Commission clarify the legal status of workers posted from third countries to an EU Member State?
Hvilke forskellige retsakter gælder for arbejdstagere, der er ansat fra tredjelande til en EU‑medlemsstat, for så vidt angår arbejdsvilkår, rettigheder i bred forstand og socialsikring?
What are the different items of legislation applying to workers posted from third countries to an EU Member State as regards working conditions, rights and entitlements, and social security?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-6079/2010
Question for written answer P-6079/2010
Om: Bilproducenters oplysninger om brændstofforbrug i reklamemateriale
Subject: Fuel consumption rates advertised by car manufacturers
Bilproducenters oplysninger om brændstofforbrug i deres reklamemateriale har ikke meget til fælles med det reelle forbrug ved kørsel.
Fuel consumption rates advertised by manufacturer have little in common with a car's real fuel consumption rate.
Der er tilmed op til 50 % forskel mellem producenternes oplysninger og det reelle forbrug.
The differences between figures quoted in manufacturers' guidelines and real data can be as much as 50 %.
Dette kan vildlede forbrugerne, som træffer deres beslutning om at købe en bil på dette grundlag.
Such a situation could be misleading to consumers who take the decision to buy a car on this basis.
Har Kommissionen foretaget undersøgelser af uoverensstemmelsen mellem reklameoplysningerne og de reelle forhold?
Has the Commission looked into the issue of discrepancies between advertised data and real data?
Mener Kommissionen også, at denne type oplysninger i reklamemateriale kan udgøre en form for vildledende reklame?
Does it share the view that featuring such data in marketing material could be a form of misleading advertising?
Hvornår agter Kommissionen på ny at undersøge ovennævnte bestemmelser?
Does it intend to carry out a review of the aforementioned regulations?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-6156/2010
Question for written answer P-6156/2010
Om: Udvælgelsesprøve AD/177/10
Subject: Open competition AD/177/10
Ifølge oplysninger modtaget fra EU‑tjenestemandsfagforeningerne har EPSO besluttet at udskille 1 000 ansøgere ud af de 37 000, der har meldt sig til udvælgelsesprøve AD/177/10, ved at lade ansøgerne udføre en test over internettet.
According to information received via the European civil service trade unions, EPSO has decided to shortlist 1 000 of the 37 000 candidates who applied for open competition AD/177/10 on the basis of a test completed by the candidates over the Internet.
På denne måde vil færre end tre ansøgere pr. ledig stilling gå videre til de egentlige prøver, der skal afgøre, om de er egnede til at blive EU‑tjenestemænd, hvilket er noget, en privat virksomhed aldrig ville turde gøre i en udvælgelsesproces.
This means that for each post to be filled, less than three candidates will have been genuinely tested on their suitability for employment as an EU civil servant, something no private firm would dare do in a selection process.
Ifølge kommentarer fra ansøgerne selv hører testen ikke til de videnskabeligt mest stringente, ligesom man tilsyneladende har glemt at inkludere spørgsmål om EU i den.
Judging by candidates’ comments, the test has not been particularly well designed and the questions on the European Union seem to have been left out.
Men selv om testen var af højeste videnskabelige kvalitet, er det da virkelig Kommissionens opfattelse, at det er en tilstrækkelig pålidelig metode til at eliminere en så stor del af ansøgerne?
But even if this test did meet the high standards to be desired, does the Commission really feel that this is a sufficiently reliable means of eliminating such a high number of candidates?