natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Godkendelsesattesterne nummereres dog efter den metode, der er beskrevet i bilag VII.
However, type-approval certificates shall be numbered in accordance with the method described in Annex VII.
Hvis fabrikanten anmoder herom, fremsender den godkendende myndighed med anbefalet brev en kopi af typegodkendelsesattesten og dens bilag til de godkendende myndigheder i de af fabrikanten angivne medlemsstater.
If the manufacturer so requests, the approval authority shall send by registered mail a copy of the type-approval certificate and its attachments to the approval authorities of the Member States designated by the manufacturer.
Hvis det er hensigten at registrere et køretøj i en anden medlemsstat end den, der har udstedt typegodkendelsen, jf. proceduren i stk. 5, antages det, at køretøjet opfylder kravene i registreringsstaten, medmindre en gennemgang af de dokumenter, som fabrikanten har fremlagt, udelukker dette.
Where there is an intention to register a vehicle in a Member State other than that which granted the type-approval, under the procedure set out in paragraph 5, it shall be presumed that the vehicle complies with the requirements imposed in the state of registration provided that an analysis of the documents supplied by the manufacturer does not rule out such compliance.
KAPITEL X
chapter x
På begæring af køretøjets fabrikant eller køber kan medlemsstaterne meddele individuel godkendelse for et køretøj, som opfylder bestemmelserne i dette direktiv og særdirektiverne eller FN/ECE-regulativerne, der er anført i bilag IV eller XI til dette direktiv.
At the request of the manufacturer or purchaser of the vehicle, Member States may allow individual approval for a vehicle complying with the provisions of this Directive and the UN/ECE directives or regulations listed in Annex IV or XI.
eller et køretøj med unikke tekniske specifikationer
or a vehicle with unique technical characteristics
fra opfyldelsen af en eller flere bestemmelser i dette direktiv eller af et eller flere af de særdirektiver eller FN/ECE-regulativer, der er anført i bilag IV eller XI, forudsat at de pålægger sammenlignelige nationale krav baseret på disse foranstaltninger, som sikrer et
from compliance with one or more of the provisions of this Directive or with one or more of the separate directives or UN/ECE regulations listed in Annex IV or XI, provided that they impose comparable national requirements based on those measures which ensure
niveau af miljøbeskyttelse og trafiksikkerhed.
level of environmental protection and road safety.
eller af deres repræsentant
or by their respective representatives
En medlemsstat udsteder en individuel godkendelse, hvis køretøjet svarer til den beskrivelse, der er vedlagt ansøgningen, og opfylder de gældende tekniske krav.
A Member State shall grant an individual approval if the vehicle conforms to the description appended to the application and satisfies the technical requirements applicable.
Under alle omstændigheder antages det, hvis det er hensigten at registrere et køretøj i en anden medlemsstat end den, der har udstedt den individuelle typegodkendelse, at køretøjet opfylder kravene i registreringsstaten, medmindre en gennemgang af de dokumenter, som ansøgeren har fremlagt samtidig med ansøgningen om registrering, udelukker dette.
Where there is an intention to register a vehicle in a Member State other than that which granted the individual approval, it shall be presumed that the vehicle complies with the requirements imposed in the state of registration provided that an analysis of the documents supplied by the applicant together with the application for registration does not rule out such compliance.
På individuelle godkendelsesattester anføres ikke betegnelsen "EF-godkendelse af køretøj".
Individual approval certificates shall not bear the heading "EC vehicle approval".
En individuel godkendelsesattest mærkes med det pågældende køretøjs identifikationsnummer.
An individual approval certificate shall bear the vehicle identification number of the vehicle concerned.
De andre medlemsstater og Kommissionen underrettes herom i overensstemmelse med
The other Member States and the Commission shall be notified thereof in accordance with
Den procedure, der er fastsat i artikel 23, kan anvendes på et bestemt køretøj på de forskellige etaper i færdigopbygningen af et køretøj i overensstemmelse med den etapevise godkendelsesprocedure.
The procedure provided for in Article 23 may apply to a particular vehicle during the successive stages of its completion in accordance with a multi-stage type-approval procedure.
Den procedure, der er fastsat i artikel 23, må ikke erstatte en mellemetape inden for den normale sekvens i en etapevis godkendelsesprocedure og må ikke finde anvendelse med henblik på at opnå godkendelse af første etape af et køretøj.
The procedure provided for in Article 23 may not replace an intermediate stage within the normal sequence of a multi-stage type-approval procedure and may not apply for the purposes of obtaining the first-stage approval of a vehicle.
KAPITEL XI
chapter xi
Med forbehold af bestemmelserne i artikel 28 og 29 må medlemsstaterne kun registrere og tillade salg og ibrugtagning af fabriksnye køretøjer, hvis de ledsages af en gyldig typeattest udstedt i overensstemmelse med artikel 17.
Without prejudice to the provisions of Articles 28 and 29, the Member State s shall register, and permit the sale or entry into service of, vehicles only if they are accompanied by a valid certificate of conformity issued in accordance with Article 17 .
Medlemsstaterne skal tillade salg af delvis opbyggede køretøjer, men kan nægte endelig registrering og ibrugtagning, indtil køretøjerne er færdigopbygget.
In the case of incomplete vehicles the Member State s shall permit the sale of such vehicles but may refuse their permanent registration and entry into service for such time as the vehicles remain incomplete.
Køretøjer, der er undtaget fra kravet om en typeattest, må kun registreres, sælges eller ibrugtages, hvis de opfylder de relevante tekniske krav i dette direktiv.
Vehicles exempted from the requirement concerning a certificate of conformity may be registered, sold or put into service only if they satisfy the relevant technical requirements of this Directive.
For så vidt angår køretøjer fremstillet i små serier må antallet af køretøjer, der registreres, sælges eller ibrugtages inden for et enkelt år, ikke overstige det antal enheder, der er angivet i bilag XII, del A.
As regards small-series vehicles, the number of vehicles registered, sold or entered into service in the course of a single year shall not exceed the number of units shown in Annex XII, Part A.
Identifikation af køretøjer
Identification of vehicles
Registrering, salg og ibrugtagning af restkøretøjer
Registration, sale and entry into service of end-of-series vehicles
Med forbehold af de i grænser, der er angivet i bilag XII, del B, kan medlemsstaterne for en begrænset periode registrere og tillade salg eller ibrugtagning af køretøjer, der svarer til en køretøjstype for hvilken EF-typegodkendelsen ikke længere er gyldig.
Subject to the limits specified in Annex XII, Section B, and in respect only of a limited period of time, the Member States may register and permit the sale or entry into service of vehicles conforming to a type of vehicle whose EC type-approval is no longer valid.
Ovenstående afsnit gælder kun for køretøjer inden for Fællesskabets område, der var omfattet af en gyldig EF-typegodkendelse på fremstillingstidspunktet, men som ikke var blevet registreret eller ibrugtaget, før den pågældende EF-typegodkendelse mistede sin gyldighed.
The first subparagraph shall apply only to vehicles within the territory of the Community which were covered by a valid EC type-approval at the time of their production, but which had not been registered or put into service before that EC type-approval lost its validity.
Muligheden i stk. 1 er begrænset til en periode på tolv måneder for færdigopbyggede køretøjer og til atten måneder for etapevis færdigopbyggede køretøjer, at regne fra den dato, hvor EF-typegodkendelsen blev ugyldig.
The option under paragraph 1 shall be available, in the case of complete vehicles, for a period of twelve months from the date on which validity of the EC type-approval expired and, in the case of completed vehicles, for a period of eighteen months from that date.
En fabrikant, der ønsker at benytte den i stk. 1 omhandlede mulighed, indgiver en ansøgning herom til de kompetente myndigheder i hver af de medlemsstater, som berøres af ibrugtagningen af sådanne køretøjer.
A manufacturer who wishes to benefit from the opportunity available under paragraph 1 shall submit a request to the competent authority of each Member State concerned by the entry into service of the vehicles in question.
I ansøgningen angives de tekniske eller økonomiske grunde, der er til hinder for, at køretøjerne er i overensstemmelse med de nye tekniske krav.
The request must specify any technical or economic reasons preventing those vehicles from complying with the new technical requirements .
Inden for en periode på
The Member States concerned shall decide, within
afgør de berørte medlemsstater, hvorvidt og for hvilket antal køretøjer de tillader, at disse køretøjer registreres inden for deres område.
of receiving such a request, whether and in what number to permit the registration of those vehicles within their territory.
, som følge af den obligatoriske gennemførelse af EF-typegodkendelsesproceduren.
, owing to the compulsory enforcement of the EC type-approval procedure.
Medlemsstaterne må kun tillade salg og ibrugtagning af komponenter og separate tekniske enheder, hvis de opfylder kravene i de relevante særdirektiver og/eller FN/ECE-regulativer og er behørigt mærkede i overensstemmelse med artikel 18.
Member State s shall permit the sale or entry into service of components or separate technical units only if they comply with the requirement s of the relevant separate directives and/or UN/ECE Regulations and are properly marked in accordance with Article 18.
Der gives fritagelse for opfyldelsen af stk. 1, hvis nye komponenter eller separate tekniske enheder har fået dispensation for en eller flere bestemmelser i et særdirektiv i medfør af artikel 19, eller er beregnet til montering på køretøjer, der dispenseres for i henhold til artikel 21, 22 eller 23.
Compliance with paragraph 1 shall be waived in cases where new components or separate technical units have been exempted from one or more provisions of a separate directive in application of Article 19 or are intended for mounting on vehicles covered by exemptions under Articles 21, 22 or 23 .
Medlemsstaterne giver fritagelse for kravene i stk. 1, hvis der er tale om nye komponenter eller separate tekniske enheder, som er specielt konstruerede og fremstillede til nye køretøjer, som ikke er omfattet af dette direktiv.
Member States shall waive the requirements under paragraph 1 in the case of new components or separate technical units which are specifically constructed and designed for new vehicles not covered by this Directive .
KAPITEL XII
chapter xii
En medlemsstat, der godtgør, at nye køretøjer, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder udgør en alvorlig fare for færdselssikkerheden eller i alvorlig grad skader miljøet eller, inden for rammerne af forebyggelsen af affald fra køretøjer, i alvorlig grad skader folkesundheden, selv om de er i overensstemmelse med de gældende krav eller er korrekt mærkede, kan i et tidsrum på højst seks måneder nægte registrering af sådanne køretøjer eller nægte at tillade salg og ibrugtagning af sådanne køretøjer, komponenter og separate tekniske enheder på sit område.
If a Member State finds that new vehicles, systems, components or separate technical units, albeit in compliance with the applicable requirements or properly marked, present a serious risk to road safety, or seriously harm the environment or, in the context of the prevention of waste from vehicles, seriously harm public health, that Member State may, for a maximum period of six months, refuse to register such vehicles or to permit the sale or entry into service in its territory of such vehicles, components or separate technical units.
I sådanne tilfælde underretter den pågældende medlemsstat omgående fabrikanten, de øvrige medlemsstater og Kommissionen herom, idet den angiver grundene til sin beslutning.
In such cases, the Member State concerned shall immediately notify the manufacturer, the other Member States and the Commission accordingly , stating the reasons on which its decision is based.
Bestrider den medlemsstat, der har udstedt den anfægtede EF-typegodkendelse, den påberåbte fare for færdselssikkerheden, folkesundheden eller miljøet, som den er blevet underrettet om i overensstemmelse med stk. 1, bestræber de involverede medlemsstater sig på at bilægge tvisten.
If the Member State that granted the EC type-approval disputes the risk to road safety , public health or the environment notified in accordance with paragraph 1, the Member States concerned shall endeavour to settle the dispute.
Kommissionen holdes underrettet og iværksætter i givet fald høringer med henblik på at finde en løsning.
The Commission shall be kept informed and, where necessary, shall hold consultations with a view to reaching a settlement.
Køretøjer, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, der ikke er i overensstemmelse med den godkendte type
Vehicles, systems, components or separate technical units not in conformity with the approved type
Konstaterer en medlemsstat, som har udstedt en EF-typegodkendelse, at nye køretøjer, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, som er ledsaget af en typeattest eller er forsynet med et godkendelsesmærke, ikke er i overensstemmelse med den type, den har godkendt, træffer den de foranstaltninger, herunder inddragelse af typegodkendelsen, der er nødvendige for, at de køretøjer, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, der produceres, bringes i overensstemmelse med den godkendte type.
If a Member State which has granted an EC type-approval finds that new vehicles, systems, components or separate technical units accompanied by a certificate of conformity or bearing an approval mark do not conform to the type it has approved, it shall take the necessary measures , including the withdrawal of type-approval, to ensure that production vehicles, systems, components or separate technical units, as the case may be, are brought into conformity with the approved type.
For så vidt angår stk. 1 anses afvigelser fra oplysningerne i EF-typegodkendelsesattesten eller informationspakken for at udgøre en manglende overensstemmelse med den godkendte type.
For the purposes of paragraph 1, deviations from the particulars in the EC type-approval certificate or the information package shall be deemed to constitute failure to conform to the approved type.
Et køretøj anses ikke for at afvige fra den godkendte type, hvis de relevante særdirektiver eller FN/ECE-regulativer tillader tolerancer og disse tolerancer overholdes.
A vehicle shall not be deemed to deviate from the approved type where tolerances are permitted by the relevant separate directives or UN/ECE Regulations and those tolerances are respected.
Godtgør en medlemsstat, at nye køretøjer, komponenter eller separate tekniske enheder, som er ledsaget af en typeattest eller forsynet med et godkendelsesmærke, ikke er i overensstemmelse med den godkendte type, kan den anmode den medlemsstat, der har udstedt EF-typegodkendelsen, om at kontrollere, om de køretøjer, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, der er under fremstilling, fortsat er i overensstemmelse med den godkendte type.
If a Member State demonstrates that new vehicles, components or separate technical units accompanied by a certificate of conformity or bearing an approval mark do not conform to the approved type , it may ask the Member State which granted the EC type-approval to verify that vehicles, systems, components or separate technical units in production continue to conform to the approved type.
Efter modtagelse af en sådan anmodning træffer den pågældende medlemsstat snarest muligt og under alle omstændigheder senest seks måneder efter, at anmodningen er fremsat, de fornødne foranstaltninger.
On receipt of such a request, the Member State concerned shall take the requisite action as soon as possible and in any case within six months of the date of the request.
Den godkendende myndighed skal i nedenstående tilfælde anmode den medlemsstat, der har typegodkendt systemet, komponenten, den separate tekniske enhed eller det delvis opbyggede køretøj, om at træffe de nødvendige foranstaltninger for at sikre, at de køretøjer, der er under fremstilling, atter bringes i overensstemmelse med den godkendte type:
The approval authority shall request the Member State which granted the system, component, separate technical unit or incomplete vehicle type-approval to take the necessary action to ensure that vehicles in production are brought back into conformity with the approved type in the following cases:
såfremt et køretøjs manglende overensstemmelse i forbindelse med EF-typegodkendelse af en køretøjstype udelukkende skyldes et systems, en komponents eller en separat teknisk enheds manglende overensstemmelse, eller
EC vehicle type-approval, where the non - conformity of a vehicle is attributable exclusively to the non - conformity of a system, component or separate technical unit;
såfremt et etapevis færdigopbygget køretøjs manglende overensstemmelse i forbindelse med etapevis typegodkendelse udelukkende skyldes manglende overensstemmelse for et system, en komponent eller en separat teknisk enhed, der er en del af det delvis opbyggede køretøj, eller for selve det delvis opbyggede køretøj.
multi-stage type-approval , where the non - conformity of a completed vehicle is attributable exclusively to the non - conformity of a system, component or separate technical unit being part of the incomplete vehicle, or of the incomplete vehicle itself.
Efter modtagelse af en sådan anmodning træffer den pågældende medlemsstat de fornødne foranstaltninger, om nødvendigt i samarbejde med den medlemsstat, der har fremsat anmodningen, snarest muligt og under alle omstændigheder senest seks måneder efter, at anmodningen er fremsat.
On receipt of such a request, the Member State concerned shall take the requisite action , if necessary in conjunction with the Member State making the request, as soon as possible and in any case within six months of the date of the request.
Såfremt det fastslås, at der er manglende overensstemmelse, skal den godkendende myndighed i den medlemsstat, der har udstedt EF-typegodkendelse for systemet, komponenten eller den separate tekniske enhed, eller som godkendte det delvis opbyggede køretøj, træffe de i stk. 1 omhandlede foranstaltninger.
Where a failure to conform is established, the approval authority of the Member State which granted the system, component or separate technical unit EC type-approval or the approval of the incomplete vehicle shall take the measures set out in paragraph 1.
Medlemsstaternes godkendende myndigheder underretter inden for en frist på 20 arbejdsdage hinanden om enhver inddragelse af en EF-typegodkendelse og grundene hertil.
The approval authorities shall inform each other within 20 working days of any withdrawal of EC type-approval and of the reasons for this .
Bestrider den medlemsstat, der har udstedt EF-typegodkendelsen, den manglende overensstemmelse, bestræber de involverede medlemsstater sig på at forlige tvisten.
If the Member State that granted EC type-approval disputes the failure to conform notified to it , the Member States concerned shall endeavour to settle the dispute.
Kommissionen holdes underrettet og foretager om nødvendigt høringer for at nå frem til en løsning.
The Commission shall be kept informed and, where necessary, shall hold appropriate consultations with a view to reaching a settlement.
Tilbagekaldelse af køretøjer
Recall of vehicles
En fabrikant, der har modtaget en EF-typegodkendelse af en køretøjstype, og som i medfør af bestemmelserne i et særdirektiv eller i henhold til artikel 8 i Rådets direktiv 92/59/EØF er nødsaget til at tilbagekalde køretøjer, der allerede er markedsført, fordi en eller flere systemer, komponenter eller separate tekniske enheder, der er monteret på køretøjet, selv om de er blevet godkendt, udgør en alvorlig risiko for færdselssikkerheden, folkesundheden eller beskyttelsen af miljøet,
A manufacturer who has been granted an EC vehicle type-approval and who, in application of the provisions of a separate directive or in application of Article 8 of Council Directive 92/59/EEC, has to operate a recall campaign of vehicles already placed on the market because one or more systems, components or separate technical units fitted to the vehicle, albeit duly approved in accordance with this Directive, presents a serious risk to road safety, public health or environmental protection,
eller fordi der har vist sig at være alvorlige mangler, for så vidt angår den forventede levetid eller funktiondygtigheden,
or because there have proved to be serious deficiencies in terms of its life expectancy or proper operation,
skal straks underrette den godkendende myndighed, der har udstedt godkendelsen for køretøjer.
shall immediately inform the approval authority that granted the vehicle approval.
Hvis de berørte myndigheder vurderer, at foranstaltningerne er utilstrækkelige eller ikke gennemføres hurtigt nok, tilbagetrækker den godkendende myndighed EF-typegodkendelsen for køretøjstypen.
If the measures are considered to be insufficient by the authorities concerned or have not been implemented quickly enough, the approval authority shall withdraw the EC vehicle type-approval.
I sådanne tilfælde underretter den ved anbefalet brev inden for en periode på 20 arbejdsdage fabrikanten, de godkendende myndigheder i de øvrige medlemsstater og Kommissionen.
In such cases, it shall notify the manufacturer, the approval authorities of the other Member States and the Commission by registered letter within 20 working days.
Underretning om beslutninger og retsmidler
Notification of decisions and remedies available
Der skal gives en udførlig begrundelse for alle beslutninger, som træffes i medfør af bestemmelser, der er vedtaget til gennemførelse af direktivet, og alle beslutninger om at nægte eller inddrage EF-typegodkendelse, nægte registrering eller forbyde salg.
All decisions taken pursuant to the provisions adopted in implementation of this Directive and all decisions refusing or withdrawing EC type-approval, or refusing registration or prohibiting sale s , shall state in detail the reasons on which they are based.
Den berørte part underrettes om en sådan beslutning med angivelse af, hvilke retsmidler han har til rådighed i medfør af gældende ret i medlemsstaterne, og hvilke tidsfrister der gælder for anvendelse af disse retsmidler.
Any such decision shall be notified to the party concerned who shall, at the same time, be informed of the remedies available to him under the laws in force in the Member States and of the time limits allowed for the exercise of such remedies.
KAPITEL XIII
chapter xiii
TILSVARENDE REGULATIVER
equivalent regulations
Sidestillelse med FN/ECE-regulativer
Equivalence with UN/ECE regulations
De FN/ECE-regulativer, der er anført i del II i bilag IV, anses for at være sidestillet med de tilsvarende særdirektiver, hvis deres anvendelsesområde er det samme.
The UN/ECE Regulations listed in Part II of Annex IV are recognised as being equivalent to the corresponding separate directives if they share the same scope .
De godkendende myndigheder i medlemsstaterne accepterer godkendelser udstedt i henhold til disse regulativer samt de eventuelt dermed forbundne godkendelsesmærkninger i stedet for de tilsvarende godkendelser og godkendelsesmærkninger udstedt i henhold til det tilsvarende særdirektiv.
The approval authorities of the Member States shall accept approvals granted in accordance with those regulations and, where applicable, the pertaining approval marks, in lieu of the corresponding approvals and approval marks granted in accordance with the equivalent separate directive.