natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Europa-Parlamentets beslutning om meddelelse fra Kommissionen om rapporten fra Den Stående Arbejdsgruppe om Sikker Transport af Radioaktivt Materiale i Den Europæiske Union ( KOM(1998) 155
European Parliament resolution on the Commission communication concerning the report by the Standing Working Group on the safe transport of radioactive material in the European Union ( COM(1998) 155
der henviser til meddelelse fra Kommissionen ( KOM(1998) 155
having regard to the Commission communication ( COM(1998) 155
der henviser til betænkning fra Udvalget om Regionalpolitik, Transport og Turisme og udtalelse fra Udvalget om Industripolitik, Eksterne Økonomiske Forbindelser, Forskning og Energi ( A5-0040/2001
having regard to the report of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Industry, External Trade, Research and Energy ( A5-0040/2001
der henviser til, at det i meddelelsen fra Kommissionen ( KOM(1998) 155
whereas Commission communication ( COM(1998) 155
) om den fjerde rapport fra Den Stående Arbejdsgruppe om Sikker Transport af Radioaktivt Materiale i Den Europæiske Union (november 1997) især fastslås, at "risikoen ved transport af radioaktivt materiale [er[ lav … og konsekvenserne af disse [er[ meget begrænsede, at der "ikke [er[ ført bevis for, at kravene i de nye regler er utilstrækkelige”, og at det er nødvendigt at informere befolkningen "for at forbedre opfattelsen af transportsikkerheden”,
) concerning the fourth report by the Standing Working Group on the safe transport of radioactive material in the European Union (November 1997) asserts, in particular that 'the risks associated with the transport of radioactive material are low, and incidents/accidents are few and of little consequence', that 'no evidence has been put forward that the requirements of the new regulations are inadequate', and that 'greater efforts should be made to inform the public…on the safety of transport operations',
der henviser til, at nukleare spørgsmål, herunder fællesskabsreglerne om nuklear sikkerhed, stadig i høj grad er underlagt nationale beføjelser, eftersom Euratom-traktaten overdrager beslutningsbeføjelserne til medlemsstaterne, mens Parlamentet kun har beføjelse til at afgive udtalelse,
whereas the nuclear sector, including Community nuclear safety rules, continues to fall predominantly within national jurisdiction, since the EURATOM Treaty grants decision-making powers to the Member States, while the European Parliament has only the power to deliver an opinion,
der henviser til, at nukleare spørgsmål i almindelighed og transport af radioaktivt materiale i særdeleshed er underlagt Euratom-traktaten og principperne om henholdsvis forsigtighed, forureneren betaler og EU-gennemskuelighed såvel som den generelle europæiske og internationale transportlovgivning,
whereas the nuclear sector in general, and the transport of radioactive material in particular, are governed by the EURATOM Treaty and by the European Union's precautionary, polluter-pays, and transparency principles, as well as by European and international transport legislation generally,
der henviser til, at der regelmæssigt transporteres radioaktivt materiale over lange afstande inden for Den Europæiske Union og mellem Den Europæiske Union og andre kontinenter: strålingskilder og andre isotoper bestemt til forskning, medicinsk og industrielt brug (der udgør hovedparten af disse transporter), udtjent nukleart brændsel, der transporteres til oparbejdningsanlæggene i La Hague og Sellafield, udvundet plutonium, der sendes til de fabrikker, hvor der produceres MOX (blandede oxider), slutaffald, der sendes til oprindelseslandet og MOX-brændsel, der anvendes i særlige forbrændingsreaktorer,
whereas radioactive material is regularly transported over long distances, not only within the European Union but also to and from the European Union and other continents: radioactive sources and other isotopes for research, medical and industrial use (forming the vast majority of such movements); spent nuclear fuel transported to the La Hague and Sellafield reprocessing facilities; the plutonium extracted from reprocessing sent to MOX (mixed oxide fuel) production plants; the final waste product returned to their countries of origin; MOX fuel used in specific types of combustion reactors,
der henviser til, at flere EU-medlemsstater, deriblandt for nylig Tyskland, har besluttet at indstille oparbejdningen og/eller efterhånden gå væk fra atomkraft, men at der stadig vil være behov for at transportere det affald, der for øjeblikket er oplagret på oparbejdningsanlæggene, tilbage til de lande, som har underskrevet oparbejdningskontrakter,
whereas, although a number of EU Member States, recently joined by Germany, have decided to stop reprocessing and/or gradually to 'go non-nuclear', it will still be necessary to send consignments to those countries which have signed reprocessing contracts, in order to return to them their nuclear waste currently stored at reprocessing facilities,
der henviser til, at det stigende antal transporter generelt samt overbelastningen på landevejene, jernbanerne, floderne og i luften i høj grad øger sandsynligheden for ulykker og stiller større sikkerhedskrav i forbindelse med transporter af farligt radioaktivt materiale,
whereas the increase in consignments generally and the frequency of use of road, rail, waterway and air transport increase both the likelihood of accidents and the need for stricter safety standards in the transportation of radioactive material,
der henviser til, at et moderne transportsystem bør tilpasses menneskerne og miljøet, hvilket indebærer, at det bør imødekomme de behov, som et moderne samfund har for transport samtidig med at det respekterer de grænser, der sættes af det omgivende miljø,
whereas a modern transport system should be geared to people and the environment, i.e. it should meet a modern society's transport needs while remaining within the limits set by the surrounding environment,
der henviser til, at sikkerheden har absolut prioritet i forhold til rentabilitet og forsyning, og at atomindustrien nøje bør overholde de internationale transportforskrifter og eventuelt gennemføre øgede sikkerhedsforanstaltninger, også selv om der ikke foreligger lovmæssige krav,
whereas safety has absolute priority over profitability and supply and whereas the nuclear industry must strictly abide by international transport regulations and implement stricter safety measures where justified, even in the absence of legal requirements,
der henviser til, at IAEA's regler, som lægger vægt på indkapslingen af det materiale, der transporteres, hvilket betyder, at emballage, der er underlagt IAEA's regler, skal kunne sikre en indeslutning af det transporterede materiale både under normale forhold og i tilfælde af ulykker og garantere de eksponerede personers sikkerhed,
whereas IAEA rules place the emphasis on the packages used in transporting the materials; whereas this means that packages subjected to IAEA rules must be capable of ensuring confinement of the materials transported both in normal circumstances, and in the event of an accident, and guarantee the safety of those exposed to them,
der henviser til, at de grundlæggende normer, der fastsætter eksponeringsgrænserne for arbejdstagere og for befolkningen generelt, og som er vedtaget af IAEA og EU, bør revideres regelmæssigt , således at de bygger på de seneste forskningsresultater; der henviser til, at en række eksperter mener, at det er nødvendigt at sænke eksponeringsgrænserne,
whereas the basic standards laying down exposure thresholds for workers and the general public, as adopted by the IAEA and the European Union, should be regularly reviewed to ensure that they are based on the latest scientific findings; whereas some experts consider there to be a need to lower exposure thresholds,
der henviser til, at det påhviler de enkelte medlemsstater og Kommissionen , jf. artikel 35 og 36 i Euratom-traktaten at kontrollere, at fællesskabsbestemmelserne vedrørende radioaktivitetsmængderne overholdes,
whereas it is the responsibility of each Member State and the Commission under EURATOM Articles 35 and 36 to verify the correct implementation of Community rules on radioactivity levels,
der henviser til, at forureningsskandalen i 1998 har vist, at der kan være lakuner i anvendelsen af de gældende regler,
whereas the 1998 contamination scandal revealed that there may be deficiencies in implementing the rules in force,
der henviser til, at de nationale EU-regeringer underretter beredskabstjenesterne om transporter af radioaktivt materiale, således at de kan deltage i etableringen af nødforanstaltninger i tilfælde af ulykker,
whereas emergency services are notified by EU national governments about the transport of radioactive materials so that they can contribute to the deployment of emergency measures in the event of an accident,
der henviser til, at det er vigtigt, at de ansvarlige nationale myndigheder i medlemsstaterne informerer de lokale myndigheder om transporter af radioaktivt materiale, og at spørgsmålet om transport af radioaktivt materiale bliver gjort til genstand for en demokratisk debat,
whereas it is important that the responsible national authorities in the Member States inform local authorities about the transit of radioactive convoys; whereas the issue of transporting radioactive material should be subject to democratic debate,
der henviser til, at der skal gives fuldstændige og objektive oplysninger til EU's borgere om årsagerne til transporter af radioaktivt materiale, således at de kan udøve deres demokratiske rettigheder med fuld kendskab til forholdene,
whereas full and objective information must be provided to European citizens on the reasons for the transport of radioactive material so that they can exercise their democratic rights in full knowledge of the facts,
der understreger, at afgørelser på det nukleare område tidligere blev truffet af regeringerne på baggrund af en til tider utilstrækkelig demokratisk debat, og at procedurerne for en demokratisk deltagelse på dette område derfor bør styrkes yderligere,
whereas decisions relating to the nuclear sector have hitherto been taken by governments with sometimes insufficient public debate and the mechanisms of democratic participation in that connection should therefore be strengthened further,
Begrænsning af transporterne 1.
Reducing the numbers of consignments 1.
opfordrer Kommissionen til at udarbejde en situationsrapport vedrørende transporter af radioaktivt materiale inden for EU og ved EU's grænser (omfattende et ajourført kort over transportruterne) og vurdere deres økonomiske og samfundsmæssige berettigelse (navnlig hvad angår folkesundheden) med henblik på at stille forslag om at få rationaliseret disse transporter og formindsket mængde og omfang på baggrund af de risici, der udpeges, og under overholdelse af princippet om forebyggelse, såfremt farerne derved viser sig at veje tungere end fordelene;
Calls on the Commission to draw up an inventory of consignments of radioactive material within the European Union and at its borders (including an up-to-date map of movements) and to assess their economic and social justification (particularly in terms of public health) in order to propose means of rationalising such consignments and curtailing their number and volume, in the light of the risks identified, in compliance with the principle of prevention, if the risks are proven to outweigh the benefits;
opfordrer Kommissionen til at angive, hvordan den på nuværende tidspunkt vurderer muligheden for i forbindelse med afgørelser om oparbejdning og slutdeponering at anvende nærhedsprincippet, som Parlamentet krævede det i ovennævnte beslutning af 27. marts 1996, hvilket ville begrænse risikoen ved transport; opfordrer alle berørte medlemsstater til ved alle transporter af nukleart materiale at anvende princippet om den kortest mulige transportafstand og om muligt undgå transport gennem tætbefolkede områder;
Calls on the Commission to state what prospects it currently sees for applying the proximity principle in the case of decisions on reprocessing and disposal, as called for by Parliament in its abovementioned resolution of 27 March 1996, which would reduce transport-related risks; calls on all Member States concerned to apply the shortest possible distance principle to all shipments of nuclear material and, as far as possible, to avoid transit through densely populated areas;
opfordrer Kommissionen til at vurdere de sikkerheds- og miljømæssige farer i forbindelse med transport af radioaktivt materiale i EU og de radioaktivitetsmængder, der ligger over den gennemsnitlige omgivende radioaktivitetsmængde generelt;
Calls on the Commission to assess the risks, in terms of public safety and environmental impact, of the transport of all radioactive materials in the European Union, and of radioactivity levels above the ambient average generally;
opfordrer Kommissionen til at vurdere oparbejdningen af udtjent nukleart brændsel og den eventuelle anvendelse af MOX-brændsel i et langsigtet europæisk perspektiv og dermed behovet for transport af radioaktivt materiale i forbindelse hermed;
Calls on the Commission to assess the viability of spent nuclear fuel reprocessing and the use of the MOX fuel option in a long-term European perspective, and with it the need for the transport of radioactive material for that purpose;
anbefaler, at arbejdsgruppens beføjelser i betragtning af dens ekspertise vedrørende nuklear sikkerhed bør omfatte overvejelser af de farer, der eksisterer i forbindelse med transport af atomaffald (herunder fra oparbejdning), idet man hæfter sig ved den potentielle fare ved nogle af disse produkter, f.eks. plutonium, især i tilfælde af ulykke;
Recommends that the remit of the Working Group, given its expertise on nuclear safety and security, should include consideration of the risks of transporting nuclear wastes (including from reprocessing), noting the potential risk associated with certain products such as plutonium, in particular in the event of an accident;
Samarbejde med Central- og Østeuropa 6.
Cooperation with Central and Eastern Europe 6.
opfordrer Kommissionen til at forsætte samarbejdet med og bistanden til landene i Central- og Østeuropa for at øge sikkerheden i Europa som helhed, idet dette også er en vigtig faktor i disse landes forberedelse til EU-medlemskab;
Calls on the Commission to continue its cooperation with and aid to the countries of Central and Eastern Europe with a view to improving safety throughout the continent of Europe, which is also an important aspect of preparing those countries for membership of the European Union;
forventer af alle central- og østeuropæiske lande, hvor der gennemføres transporter af radioaktivt materiale, at disse fuldt ud overtager og anvender IAEA's transportforskrifter som minimumsforskrifter; forventer navnlig dette af de associerede lande, hvis integration i det indre marked på dette område afhænger af opfyldelsen af dette krav;
Expects all Central and Eastern European countries in which nuclear material is transported to adopt and implement in full the IAEA transport regulations as minimum standards and, more particularly, expects this of the countries associated with the Community whose integration into the internal market in this area depends on satisfying these conditions;
Overholdelse af forskrifterne 8.
Compliance with the rules 8.
kræver i betragtning af, at en restrisiko for skadevirkninger for mennesker især ved neutronstråling ikke kan udelukkes, og på baggrund af den fortsatte diskussion om den relative biologiske virkning, at grænseværdierne nøje overholdes ved transport samt lastning og losning;
Calls, in view of the possible residual risk of harmful effects, in particular of the exposure of people to neutron radiation, and in view of the ongoing debate about relative biological effects, for strict compliance with limit values during transport, loading and unloading;
kræver, at transportvirksomhederne skal træffe foranstaltninger, der garanterer, at disse grænseværdier påviseligt overholdes i alle faser af transportoperationer og tomtransporter - navnlig indvendig i transportvognene og på hele transportbeholderens yderflade, og at uafhængige organer fører kontrol med overholdelsen, og at resultaterne stilles til rådighed gennem et elektronisk informationssystem;
Calls for carriers to take action to ensure that these limit values are met, during all stages of transport operations and empty journeys, in the casings of wagons and on the entire outer surface of the transport containers; furthermore, calls for compliance monitoring by independent bodies and for the results to be made available via an electronic information system;
støtter IAEA i dettes krav om, at der som led i transport af radioaktivt materiale udarbejdes passende strålingsbeskyttelsesprogrammer, og at de kompetente myndigheder periodisk kontrollerer, at transportforskrifternes strålingsbeskyttelses- og andre sikkerhedstekniske krav overholdes;
Supports the IAEA's demand that appropriate radiological protection programmes be drawn up in connection with the shipment of radioactive material and that the appropriate authorities must carry out periodic checks to ensure that safety and other technical requirements in the transport regulations are complied with;
opfordrer Kommissionen til, i overensstemmelse med Euratom-traktatens artikel 38, at træffe foranstaltninger over for de medlemsstater, som overtræder EU-bestemmelserne vedrørende strålingsbeskyttelse;
Calls on the Commission to take measures in respect of Member States that infringe European provisions on radiation protection, in accordance with Article 38 of the EURATOM Treaty;
anbefaler at Kommissionen gennemgår al EU-lovgivning om transport af radioaktivt materiale sammenholdt med EU-lovgivningen om farlige materialer, for at kunne vurdere i hvilken grad den nukleare politik er i overensstemmelse med de generelle miljø- og sundhedspolitiske principper i Den Europæiske Union;
Recommends that the Commission carry out a review of all EU legislation applying to the transport of radioactive materials by comparing it with that applying to the transport of hazardous materials in order to assess to what extent the nuclear sector is in line with the general principles of EU environmental and health policies;
Information 13.
Information 13.
mener, at alle lokale administrative enheder og de offentlige myndigheder, der er juridisk eller operationelt ansvarlige for personers eller varers sikkerhed, bør informeres om transporter af farligt materiale, herunder nukleart materiale, på eller i nærheden af deres område, således at de kan træffe de nødvendige administrative foranstaltninger og nødforanstaltninger i tilfælde af en ulykke i overensstemmelse med princippet om ansvar og offentlig sikkerhed; opfordrer derfor Kommissionen og medlemsstaternes regeringer til at sørge for, at de lokale administrative enheder og de offentlige myndigheder med ansvar for personers og varers sikkerhed og de berørte lokale og nationale beredskabstjenester i forvejen informeres om transporter af radioaktivt materiale gennem eller over deres område;
Considers that the local and public authorities legally and operationally responsible for the safety of persons and goods must be informed in advance of transit by convoys transporting hazardous materials, including nuclear materials, through or close to their territory, in order to enable them to take the administrative and emergency measures necessary in the event of an accident in accordance with the principle of responsibility and public safety; calls consequently on the Commission and Member State governments to ensure that the local and public authorities responsible for the safety of persons and goods, as well as the local and national emergency services concerned, are duly informed in advance of consignments of radioactive material being transported through or over their territory;
understreger betydningen af, at de erhvervsgrupper, der arbejder med transport af radioaktivt materiale er fuldt ud orienteret om risiciene derved og garanteres en fuldstændig uddannelse i, hvordan man håndterer disse materialer og hvordan man forholder sig i tilfælde af en hændelse eller en ulykke; opfordrer Kommissionen til at stille forslag om at sikre disse krav på EU-plan;
Stresses the importance of providing occupational groups working with the transportation of radioactive material with full information on the risks, guaranteed comprehensive training in the handling of the material and procedures in the event of an incident or accident; calls on the Commission to submit proposals to lay down these requirements at EU level;
opfordrer Kommissionen til i sine fremtidige meddelelser at tage hensyn til nogle europæiske borgeres forbehold i forbindelse med transporterne af nukleart materiale, og foreslår, at man reagerer på befolkningens skepsis ved at give mere fuldstændige, faktiske og objektive oplysninger om sikkerheden i forbindelse med transport af radioaktivt materiale;
Calls on the Commission to take into account in its future communications the reservations expressed by some members of the European public about the transport of nuclear materials, and suggests that it should address and respond to the scepticism felt by a great many people by providing the public with full, factual and objective information regarding the safety of radioactive material transport;
anbefaler Kommissionen at undersøge mulighederne for gennemskuelige og fuldstændig objektive oplysninger til offentligheden om transporter af radioaktivt materiale;
Recommends that the Commission investigate the possibilities of placing transparent and totally objective information about the transport of radioactive material in the public domain;
anser det for absolut nødvendigt, at der afsættes tilstrækkelige forskningsbevillinger, hvis der skal sikres fremskridt i information til offentligheden om transportsikkerheden i forbindelse med nukleart og ikke-nukleart brændsel og den potentielle risiko samt i forbindelse med støtte til IAEA til den løbende ajourføring af transportforskrifterne;
Considers the continuing availability of an adequate research budget to be indispensable if progress is to be made in informing public opinion about the safe transport of nuclear fuels and non-nuclear fuels and the potential risk and in assisting the IAEA with the regular updating of transport regulations;
Ytringsfrihed 18.
Freedom of expression 18.
fordømmer på det skarpeste voldshandlinger i forbindelse med forberedelse og gennemførelse af transporter af brændselselementer og affald (f.eks. angreb på politiet, bombeattentater mod jernbanespor, ødelæggelse af elektricitetsledninger osv.) og erindrer om, at tavshed kan betragtes som en kriminel handling, og at sympati for sådanne voldshandlinger kan udlægges som legitimation for disse;
Condemns in the strongest possible terms any acts of violence while shipments of fuel elements and radioactive waste are being prepared or carried out (e.g. attacks on the police, bombs on railway tracks, destruction of power lines, etc.) and points out that remaining silent about criminal acts, or still more showing understanding for such acts, can easily be construed as legitimising violence;
understreger samtidig retten til ytringsfrihed og fredelige demonstrationer;
Emphasises at the same time the right to freedom of expression and peaceful demonstration;
pålægger sin formand at sende denne beslutning til Rådet, Kommissionen og medlemsstaternes regeringer.
Instructs its President to forward this opinion to the Commission, the Council and the governments of the Member States of the European Union.
der henviser til artikel 20 i WTO-aftalen om landbrug, artikel XIX i den almindelige overenskomst om handel med tjenesteydelser (GATS) og artikel 23, stk. 4, og 27, stk. 3, litra b), i aftalen om handelsrelaterede aspekter af den intellektuelle ejendomsret (TRIPS) EFT L 336 af 23.12.1994.
having regard to Article 20 of the WTO Agreement on Agriculture, Article XIX of the General Agreement on Trade in Services (GATS) and Articles 23(4) and 27(3)(b) of the Agreement on Trade-Related Aspects of Intellectual Property Rights (TRIPS) OJ L 336, 23.12.1994.