natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Formålet med denne forordning er at sikre en passende erstatning for forureningsskader i EU-farvande som følge af
The purpose of this Regulation is to ensure adequate compensation of pollution damage in EU waters resulting from the transport of oil by sea, by complementing the existing international liability and compensation regime at Community level, and to introduce a financial penalty to be imposed on any person who has been found to have contributed to
ved en handling eller undladelse, som kan henføres til den pågældende som forsætlig eller groft uagtsom.
pollution incident by his wrongful intentional or grossly negligent acts or omissions.
Formålet med denne forordning er at sikre en passende erstatning for forureningsskader i EU-farvande som følge af
The purpose of this Regulation is to ensure adequate compensation of pollution damage in EU waters resulting from the transport of oil
transport af olie og farlige og skadelige stoffer bortset fra nukleart materiale
or hazardous and noxious substances, excluding nuclear materials
Artikel 3, punkt 2 a (nyt)
Article 3, point 2 a (new)
"Bunkeroliekonventionen”: den internationale konvention om civilretligt ansvar for skader ved bunkerolieforurening, 2001.
"Bunker Convention" shall mean the International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage, 2001.
Artikel 3, punkt 2 b (nyt)
Article 3, point 2 b (new)
"HNS-konventionen: den internationale konvention om ansvar og erstatning for skade i forbindelse med transport af farlige og skadelige stoffer ad søvejen, 1996.
"HNS Convention" shall mean the International Convention on Liability and Compensation for damage in connection with the carriage of Hazardous and Noxious Substances by sea, 1996.
Artikel 3, punkt 3 a (nyt)
Article 3, point 3 a (new)
"Bunkerolie”: enhver mineralsk olie, der indeholder kulhydrat, herunder smøreolie, der anvendes eller skal anvendes til drift eller fremdrift af skibet, og reststoffer heraf.
"Bunker Oil" shall mean any hydrocarbon mineral oil, including lubricating oil, used or intended to be used for the operation or propulsion of the ship, and any residues of such oil.
Artikel 3, punkt 5
Article 3, point 5
når det anvendes i forbindelse med olie,
, in relation to oil,
en metrisk ton.
shall mean a metric tonne.
""Ton”: en metrisk ton.
"Tonne" shall mean a metric tonne.
Artikel 3, punkt 6
Article 3, point 6
""Terminal”: ethvert anlæg for oplagring af olie i bulk, som kan modtage olie, der er transporteret ad søvejen, herunder enhver ikke land-baseret installation, der er forbundet med et sådant anlæg.
"Terminal installation" shall mean any site for the storage of oil in bulk which is capable of receiving oil from waterborne transportation, including any facility situated off-shore and linked to such site.
""Terminal”: ethvert anlæg for oplagring af olie
"Terminal installation" shall mean any site for the storage of oil
og farlige og skadelige stoffer
or hazardous and noxious substances
i bulk, som kan modtage olie
in bulk which is capable of receiving oil
, der er transporteret ad søvejen, herunder enhver ikke land-baseret installation, der er forbundet med et sådant anlæg.
from waterborne transportation, including any facility situated off-shore and linked to such site.
Oprettelse af en fond for erstatning for
Establishment of a Fund for Compensation for
i europæiske farvande
Pollution in European waters
Oprettelse af en fond for erstatning for
Establishment of a Fund for Compensation for Pollution in European waters
Hermed oprettes en fond for erstatning for
A fund for Compensation for
Hermed oprettes en fond for erstatning for
A fund for Compensation for Pollution in European waters
COPE-fonden skal også betale erstatning for miljøskader, når miljøudgifterne ikke er dækket af den internationale ordning.
The COPE Fund shall also pay compensation for damage caused to the environment when environmental costs are not covered by the international regime.
Disse miljøudgifter er udgifter til vurdering af hændelsens skade på miljøet og, såfremt skaden på miljøet ikke kan afhjælpes i fuldt omfang, udgifter til genopretning af miljøet i den tilstand, det havde forud for hændelsen.
These environmental costs are the costs for assessing the environmental damage of the incident and, if the environmental damage cannot be fully repaired, the costs of returning the environment to a state equivalent to that prior to the incident;
COPE-fonden har mulighed for at foretage en fremskyndet og foreløbig udbetaling inden for en frist på seks måneder.
The COPE Fund shall provide for the possibility of making an advance provisional payment within a period of six months.
Afgifter fra
Contributions by
Del 1: Der fastættes højere grænser for erstatning fra skibsejerne, når udgifterne i forbindelse med forureningsskaden overstiger eller truer med at overstige den samlede erstatningsgrænse i den eksisterende CLC og IOPC.
Part 1 shall establish higher limits of compensation to be paid by the shipowners where the cost of pollution damage exceeds or threatens to exceed the aggregate compensation limit under the existing CLC and IOPC;
Del 2: Der oprettes en supplerende fond, som skal finansieres af modtagere af last, når udgifterne i forbindelse med forureningsskaden overstiger eller truer med at overstige den samlede erstatningsgrænse i den eksisterende IOPC fra 1992 suppleret med skibsejerens bidrag i henhold til del 1 i COPE-fonden eller HNS-konventionen, når den er ratificeret.
Part 2 shall establish a supplementary fund to be paid by the cargo receivers where the cost of pollution damage exceeds or threatens to exceed the aggregate compensation limit under the existing IOPC, as supplemented by the shipowner's contribution under Part 1 of the COPE Fund or the HNS Convention once ratified.
Med henblik herpå defineres "modtagere af last” som følger:
For these purposes “cargo receivers” shall be defined as follows:
Enhver person, som modtager afgiftspligtig olie og farlige og skadelige stoffer i årlige mængder, der tilsammen overstiger 150.000 tons, der har været transporteret til søs til havne eller terminaler på en medlemsstats område, og som er afgiftspligtig til IOPC-fonden.
Any person who receives contributing oil or hazardous and noxious substances in total annual quantities exceeding 150 000 tonnes carried by sea to ports or terminal installations in the territory of a Member State and is liable to contribute to the IOPC Fund shall be liable to contribute to the COPE Fund.
Den reder, der står for den tankskibsoperation, der har forårsaget en havforureningshændelse, deltager i erstatningen til ofrene på lige fod med modtagerne af lasten.
The owner of a tanker responsible for marine pollution shall contribute to the compensation of the victims on the same basis as the cargo receivers.
Med henblik herpå skal fartøjer, der passerer europæiske territoriale eller økonomiske zoner, kunne dokumentere, at de er dækket af en økonomisk garanti, og vil i modsat fald blive pålagt alvorlige økonomiske sanktioner.
To this end, each ship sailing in European territorial waters or marine economic interest zones must be able to prove it holds a financial guarantee or must pay a heavy financial penalty.
På grundlag af denne afgørelse beregner Kommissionen for hver af de i stk. 1 omhandlede personer den pågældendes afgiftsbeløb på grundlag af et fast beløb pr. ton afgiftspligtig olie, som disse personer har modtaget.
On the basis of that decision, the Commission shall calculate for each person referred to in paragraph 1 the amount of his contribution, on the basis of a fixed sum for each tonne of contributing oil received by such persons.
fra modtagere af olie og farlige og skadelige stoffer i henhold til del 2 i COPE-fonden
from receivers of oil or hazardous and noxious substances under Part 2 of the COPE Fund
suppleret af skibsejerens bidrag i henhold til del 1 i COPE-fonden
as supplemented by the shipowner's contribution under Part 1 of the COPE Fund
afgørelse om det samlede afgiftsbeløb, der skal opkræves
The total amount of contributions to be levied
fra modtagere af olie og farlige og skadelige stoffer
from receivers of oil or hazardous and noxious substances
for hver af sådanne hændelser, i overensstemmelse med artikel 9, stk. 2.
for each such incident shall be decided by the Commission in accordance with Article 9(2)
De i stk. 2 omhandlede beløb fremkommer ved at dividere det samlede afgiftsbeløb
The sums referred to in paragraph 2 shall be arrived at by dividing the relevant total amount of contributions
, der er modtaget i alle
received in all Member States in the relevant year,
Enhver medlemsstat skal sørge for, at enhver person, der modtager afgiftspligtig olie inden for dens område i sådanne mængder, at han er afgiftspligtig til COPE-fonden, bliver optaget på en liste, der oprettes og holdes a jour af Kommissionen i overensstemmelse med nedenstående bestemmelser i denne artikel.
Member States shall ensure that any person who receives contributing oil within its territory in such quantities that he is liable to contribute to the COPE Fund appears on a list to be established and kept up to date by the Commission in accordance with the subsequent provisions of this article.
Enhver medlemsstat skal sørge for, at enhver person, der modtager afgiftspligtig olie
Member States shall ensure that any person who receives contributing oil
inden for dens område i sådanne mængder, at han er afgiftspligtig til COPE-fonden, bliver optaget på en liste, der oprettes og holdes a jour af Kommissionen i overensstemmelse med nedenstående bestemmelser i denne artikel.
within its territory in such quantities that he is liable to contribute to the COPE Fund appears on a list to be established and kept up to date by the Commission in accordance with the subsequent provisions of this article.
Ved afgørelse af, hvilke personer der på et givet tidspunkt er afgiftspligtige til COPE-fonden og, i påkommende tilfælde, ved fastsættelsen af de mængder olie, der skal medtages i beregningen for hver sådan person ved beregningen af afgiftens størrelse, skal de på listen optagne oplysninger anses som rigtige, indtil andet bevises.
For the purposes of ascertaining who are, at any given time, the persons liable to contribute to the COPE Fund and of establishing, where applicable, the quantities of oil to be taken into account for any such person when determining the amount of his contribution, the list shall be prima facie evidence of the facts stated therein.
Ved afgørelse af, hvilke personer der på et givet tidspunkt er afgiftspligtige til COPE-fonden og, i påkommende tilfælde, ved fastsættelsen af de mængder olie
For the purposes of ascertaining who are, at any given time, the persons liable to contribute to the COPE Fund and of establishing, where applicable, the quantities of oil
, der skal medtages i beregningen for hver sådan person ved beregningen af afgiftens størrelse, skal de på listen optagne oplysninger anses som rigtige, indtil andet bevises.
to be taken into account for any such person when determining the amount of his contribution, the list shall be prima facie evidence of the facts stated therein.
Afgifterne indbetales til Kommissionen, og opkrævningen skal være fuldstændig afsluttet senest
The contributions shall be made to the Commission and the collection shall be fully completed no later than
efter, at Kommissionen har besluttet at opkræve afgifterne.
after the decision to levy the contributions has been made by the Commission.
Ændring 29 + 31
Amendments 29 and 31
Artikel 9, stk. 1, stk. 1 a (nyt)
Article 9, paragraph 1 a (new)
De valgte stedlige repræsentanter for det skadelidte område, for hvilket de i artikel 8, stk. 2, nævnte beslutninger skal træffes, har mulighed for at udtale sig, inden beslutningen træffes.
The elected local representatives of a damaged area about which the decisions listed in Article 8(2) are to be made shall have the opportunity to express their views in the early stages of the decision-making process.
De deltager i udvalgets møder med rådgivende funktion
They shall take part in meetings of the committee in an advisory capacity.
COPE-fondsudvalget forelægger Rådet og Europa-Parlamentet en årlig rapport om sine aktiviteter.
1b.The COPE Fund Committee shall submit an annual report on its activities to the Council and the European Parliament.
Samspil mellem COPE og IOCP
Cooperation between the COPE Fund and the IOPC Fund
Ud fra principperne om åbenhed, effektivitet og omkostningseffektivitet opstiller Kommissionen i nært samarbejde med IMO klare administrative regler for et samspil mellem forvaltningen af COPE-fonden og den eksisterende IOCP-fond.
In close cooperation with the IMO, the Commission shall establish clear administrative rules for cooperation between the management of the COPE Fund and the management of the existing IOPC Fund, in accordance with the principles of transparency, efficiency, and cost-effectiveness.
Senest i juli 2003 forelægger Kommissionen en beretning om IMO's bestræbelser for at forbedre den internationale ansvars- og erstatningsordning og vurderer især fremskridt med henblik på:
The Commission shall submit a report no later than July 2003 on efforts to improve the international liability and compensation regime at the level of the International Maritime Organization, and, in particular, shall assess progress in:
en væsentlig udvidelse af skibsejerens ansvar inden for rammerne af CLC-konventionen
significantly increasing the liability of the shipowner under the Liability Convention;
en forhøjelse af erstatningsbeløbene inden for rammerne af fondskonventionen
increasing compensation under the Fund Convention;
en udvidelse af CLC-konventionen til også at omfatte alle andre aktører i forbindelse med transport af olie og farlige og skadelige stoffer ad søvejen, især befragtere, driftsledere og operatører
extending the Liability Convention to all other players involved in the transport of oil or hazardous and noxious substances at sea, and in particular to charterers, managers and operators;
en udvidelse af erstatninger for miljøskader efter samme mønster som lignende erstatningsordninger inden for fællesskabslovgivningen
widening compensation for environmental damage in the light of comparable compensation regimes established under Community law;
Er Kommissionen af den opfattelse, at der er gjort væsentlige fremskridt, jf. stk. 1, forelægger den Europa-Parlamentet og Rådet et forslag om at tilpasse bestemmelserne i denne forordning til de reviderede internationale bestemmelser.
If the Commission considers that significant progress has been achieved within the meaning of paragraph 1, it shall propose to the European Parliament and the Council that the provisions of this Regulation be adapted to the revised international regime.
Når Kommissionen til den konklusion, at der ikke er sket væsentlige forbedringer, jf. stk. 1, forelægger den Europa-Parlamentet og Rådet et forslag til fællesskabsbestemmelser med henblik på indførelse af en europæisk ansvars- og erstatningsordning for havforurening.
If the Commission concludes that no substantial improvements within the meaning of paragraph 1 have been achieved, it shall submit to the European Parliament and the Council a proposal for Community legislation establishing a Europe-wide maritime pollution liability and compensation regime.
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om oprettelse af en fond for erstatning for olieforurening i europæiske farvande og dertil knyttede foranstaltninger ( KOM(2000) 802
European Parliament legislative resolution on the proposal for a European Parliament and Council regulation on the establishment of a fund for the compensation of oil pollution damage in European waters and related measures ( COM(2000) 802
der har fået forslaget forelagt af Kommissionen, jf. EF-traktatens artikel 251, stk. 2, artikel 80, stk. 2, og artikel 175, stk. 1 ( C5-0701/2000
having regard to Article 251(2) and Articles 80(2) and 175(1) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C5-0701/2000
der henviser til betænkning fra Udvalget om Regionalpolitik, Transport og Turisme og udtalelser fra Udvalget om Industripolitik, Eksterne Økonomiske Forbindelser, Forskning og Energi og Udvalget om Miljø- og Sundhedsanliggender og Forbrugerpolitik ( A5-0201/2001
having regard to the report of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism and the opinions of the Committee on Industry, External Trade, Research and Energy and the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Policy ( A5-0201/2001
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om indberetning af hændelser inden for civil luftfart ( KOM(2000) 847
Proposal for a European Parliament and Council directive on occurrence reporting in civil aviation ( COM(2000) 847
Der bør sikres overensstemmelse med de tekniske indberetningskrav, som er blevet udarbejdet af de nationale eksperter i Eurokontrol og JAA
Consistency should be ensured with the technical reporting requirements developed by national experts in EUROCONTROL and the
Der bør ligeledes tages hensyn til udviklingen inden for rammerne af ICAO (Organisationen for International Civil Luftfart).
Developments in the framework of the International Civil Aviation Organisation (ICAO) should also be taken into account.
Artikel 4, stk. 1, indledning
Article 4, paragraph 1, introduction
i artikel 5, stk. 1, af enhver, som:
referred to in Article 5(1) by every person who:
De pågældende myndigheder fører regelmæssigt samråd med de involverede parter, herunder piloternes organisationer.
The above authorities shall regularly consult those concerned, for example pilots' organisations.
Beslutningen om at videregive oplysninger i henhold til dette stykke
The decision to disseminate information under this paragraph
under hensyntagen til bestemmelserne i artikel 8 begrænses til det, som er strengt nødvendigt til brugerens formål.
be limited to what is strictly required for the purpose of its user, without prejudice to the provisions of Article 8.
Den, der modtager oplysninger, forpligter sig til ikke at videregive disse oplysninger.
The recipient of information shall in turn undertake not to disseminate the information further.
inden for civil luftfart
level of safety in civil aviation
deltagernes og modtagernes
of participants and addressees
Oplysninger, der udveksles i henhold til artikel 6 og videregives i henhold til artikel 7, stk. 1 og 2, er fortrolige og må kun benyttes til formål i forbindelse med
The information exchanged in accordance with Article 6 and disseminated in accordance with Article 7(1) and (2) shall be confidential and shall be used solely for the purpose covered by the activities
Den kompetente myndighed må ikke videregive navnet på den person, som har foretaget indberetningen, eller på personer, der berøres af den, medmindre det er nødvendigt af hensyn til en retslig efterforskning, eller de pågældende personer har givet tilladelse til det.
The competent authority shall not disclose the name of the person submitting a report or of a person to whom it relates unless required to do so in the context of judicial inquiries or unless the persons concerned authorise disclosure.
Medlemsstaterne afstår fra at retsforfølge uforsætlige eller uagtsomme lovovertrædelser, der kun kommer til deres kundskab, fordi de er blevet indberettet efter den obligatoriske, nationale indberetningsordning.
Member States shall refrain from instituting proceedings in respect of unpremeditated or inadvertent breaches of the law, which come to its attention only because they have been reported under the national mandatory occurrence-reporting scheme.
Medlemsstaterne afstår fra at retsforfølge uforsætlige eller uagtsomme lovovertrædelser, der kun kommer til deres kundskab, fordi de er blevet indberettet efter den obligatoriske, nationale indberetningsordning
Member States shall refrain from instituting proceedings in respect of unpremeditated or inadvertent breaches of the law, which come to its attention only because they have been reported under the national mandatory occurrence-reporting scheme
, medmindre der er tale om tilsidesættelse af pligt svarende til grov forsømmelighed
, except in cases involving dereliction of duty amounting to gross negligence
to år efter dets ikrafttræden
two years after its entry into force
Kommissionen aflægger regelmæssigt beretning til Europa-Parlamentet og Rådet om direktivets gennemførelse og overholdelse.
The Commission shall report regularly to the European Parliament and the Council on the implementation and observance of the Directive.
Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om indberetning af hændelser inden for civil luftfart ( KOM(2000) 847
European Parliament legislative resolution on the proposal for a European Parliament and Council directive on occurrence reporting in civil aviation ( COM(2000) 847
der henviser til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet og Rådet ( KOM(2000) 847
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2000) 847
der har fået forslaget forelagt af Kommissionen, jf. EF-traktatens artikel 251, stk. 2, og artikel 80, stk. 2, ( C5-0764/2000
having regard to Article 251(2) and Article 80(2) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C5-0764/2000
der henviser til betænkning fra Udvalget om Regionalpolitik, Transport og Turisme ( A5-0203/2001
having regard to the report of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism ( A5-0203/2001
om fastsættelse af mindstekrav med hensyn til beskyttelse af svin ( KOM(2001) 20
laying down minimum standards for the protection of pigs ( COM(2001) 20
(5 a) Kommissionen vedtager hurtigst muligt og senest den 1. januar 2002 ændringer og tilføjelser til bilaget til direktiv 91/630/EØF
(5a) The Commission should amend and supplement the Annex to Directive 91/630/EEC
, således at:
, as soon as possible and at the latest by 1 January 2002, so that:
haleklipning forbydes, undtagen hvor det er nødvendigt af veterinære årsager
tail docking is prohibited, except where necessary for veterinary reasons;
klipning og slibning af tænder forbydes, undtagen hvor det er nødvendigt af veterinære årsager
teeth clipping and filing are prohibited, except where necessary for veterinary reasons;
kastration af pattegrise altid sker under bedøvelse foretaget af en dyrlæge eller af en anden person, der er kvalificeret hertil
the castration of piglets is always to be carried out under anaesthetic by a veterinarian or by a person qualified in the field of castration.
intensivt opdrættede svin sikres en minimumsgrad af lys.
a minimum level of light intensity is guaranteed for intensively kept pigs
Blandt disse aspekter bør navnlig medtages de forskellige klimaforhold i Den Europæiske Unions regioner, som har afgørende indflydelse på dyrenes adfærd, produktionssystemerne og rentabiliteten.
Among these aspects, particular account must be taken of the Union's regions because they have a decisive bearing on animal behaviour, production systems, and profitability.
(6 a) Det er desuden nødvendigt i højere grad at være opmærksom på, under hvilke betingelser svinekød indført til EU fra tredjelande produceres.
(6a) Further attention should be paid to the conditions under which pigmeat imported into the European Union from third countries is produced.
Dette spørgsmål bør også tages op med EU's partnere i WTO.
This issue should be raised with the European Union's partners in the World Trade Organisation (WTO).
(6 b) Medlemsstaterne bør beskytte denne sektor ved at koncentrere støtten, således at det bliver muligt at foretage de omfattende investeringer, der må forventes.
(6b) Member States should safeguard this sector by concentrating funding so that the major investments which are to be expected can be implemented.
Det er hensigtsmæssigt, at
It is appropriate for