natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionen har gjort status over udviklingen inden for roamingtjenester i Den Europæiske Union i sin foreløbige rapport, som er vedtaget den 29. juni 2010 KOM(2010)0356 endelig. , og hvori der fremsættes nogle centrale bemærkninger om det europæiske marked for roaming.
The Commission has assessed the state of development of roaming services within the European Union in its interim report adopted on 29 June 2010 COM(2010)356 final. in which certain key observations of the European roaming market are made.
Kommissionen har i den sammenhæng indtil videre konstateret, at konkurrencen på markedet for roaming ikke er tilstrækkeligt udviklet, at der fortsat findes strukturelle problemer, og at detailpriserne for tjenester med regulerede lofter for detailtaksterne ligger tæt på disse lofter.
In this regard, the Commission has found that so far, competition in the roaming markets has not developed sufficiently and structural problems persist and that retail prices for services with regulated retail caps are clustered around these caps.
I forbindelse med den revurdering af roamingforordningens funktionsmåde, der skal forelægges Europa-Parlamentet og Rådet senest den 30. juni 2011, undersøger og vurderer Kommissionen for øjeblikket, hvad der ad politisk vej kan gøres for at løse de strukturelle problemer på markedet for roaming og opfylde målene i den europæiske digitale dagsorden KOM(2010)0245 endelig. .
For the review of the functioning of the Roaming Regulation to be delivered to the Parliament and the Council no later than 30 June 2011, the Commission is currently exploring and assessing various policy options to solve the structural problems of the roaming market and to achieve the target set in the Digital Agenda for Europe COM(2010)245 final. .
Pt. har Kommissionen ikke udelukket nogen politikmuligheder fra sine overvejelser.
At this point, the Commission is considering all available policy options in its assessment.
Kommissionen anser de uberettigede forskelle mellem roamingtjenester og indenlandske tjenester for en hindring for det europæiske indre marked for telekommunikationstjenester, der også omfatter dataroaming.
The Commission considers the unjustified differences between roaming and domestic services as an obstacle to the European Single Market for telecommunication services, which also includes data roaming.
Kommissionen er derfor overbevist om, at fjernelsen af sådanne hindringer vil skabe grobund for økonomisk vækst takket være forskellige tjenester på tværs af landegrænser.
The Commission is thus convinced that the removal of such obstacles would foster further economic growth resulting from various cross-border services.
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5638/2010
Question for written answer P-5638/2010
Om: Natura 2000: habitatdirektivet (92/43/EØF) og fugledirektivet (79/409/EØF) samt EU‑midler til naturgenopretningsprojekter — El Palmar, Vejer: naturpark — Spanien
Subject: Natura 2000 network Directive 92/43/EEC on Habitats and 79/409/EEC on birds and European Funding for the rehabilitation of the El Palmar — Vejer Nature Reserve in Spain
For hele Cadiz-regionen er El Palmar en meget vigtigt naturpark med et mangfoldigt plante‑ og dyreliv.
El Palmar, with its rich biodiversity, is a very important nature reserve for the entire Cadiz region.
Det forholder sig imidlertid sådan, at folkene bag dette projekt for tiden er indblandet i en række korruptionssager, der vedrører byplanlægning.
The project’s promoters are currently facing charges in connection with several cases of corruption involving town-planning developments.
Hvis projektet gennemføres, vil det blive opført på arealer, som har modtaget EFRU-midler på i alt 2 932 965,15 EUR til genopretning af stranden »El Palmar — Vejer de la Frontera«.
If this project is carried out, it will be built on land which received EUR 2 932 965.15 of ERDF money for the rehabilitation of the El Palmar — Vejer de la Frontera beach.
Har Kommissionen kendskab til dette hotelprojekt, der er beliggende på arealer, hvortil der er ydet støtte fra EU‑fonde (EFRU)?
Is the Commission aware of the existence of this hotel project on land funded by European monies from the ERDF?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5653/2010
Question for written answer P-5653/2010
(19. juli 2010)
(16 July 2010)
Om: Tilladelse til opførelse af kraftvarmeværk i Mequinenza kommune (Zaragoza) — hastespørgsmål til opfølgning af forespørgsel E‑0229/10
Subject: Authorisation to build the Mequinenza thermal power station: urgent supplementary question to Question E‑0229/10
Kommissær Potočnik udtalte følgende i sit svar af 17. marts 2010:
In his reply of 17 March 2010, Mr Potočnik said:
»For at kunne afgøre, hvorvidt høringsretten for miljø-ngo'en »Ecologistas en Acción« blev krænket under proceduren for udstedelse af byggetilladelse til Mequinenza-kraftværket, vil Kommissionen sammen med de spanske myndigheder undersøge, hvordan de nævnte direktiver er blevet gennemført i national ret, og hvordan de nationale bestemmelser anvendes i praksis af de kompetente myndigheder.
‘In order to establish whether or not during the procedure for issuing the planning permission for the Mequinenza power plant the right of participation of the environmental non-governmental organisation (NGO) (Ecologistas en Acción) has been breached, the Commission will investigate with the Spanish authorities how the national provisions transpose the abovementioned Directives, and how they are implemented in practice by the competent authorities.
Udledningen af CO 2 pr. produceret energienhed fra det planlagte kraftværk vil være en af de største, der kan forekomme i dag, dvs. ca. 3,7 gange større end udledningen fra et gasfyret kraftvarmeværk.
The power station which is going to be built will have one of the worst CO 2 quotients per unit of electricity produced imaginable today, some 3.7 times higher than a gas-fired combined-cycle thermal power station.
Et traditionelt kulfyret kraftvarmeværk (som f.eks. Andorra-Teruel-værket), der ikke anvender kulaffald, udleder ca. 2,7 gange mere CO 2 end et gasfyret anlæg.
A conventional coal-fired thermal power station (e.g. that of Andorra-Teruel) which does not burn tip-washed coal, would emit 2.7 times more CO 2 than a gas-fired station.
I lyset af de seneste oplysninger, hvad har da været resultatet af de undersøgelser, Kommissionen har foretaget, jf. dens svar på forespørgsel E‑0229/10, og hvilke foranstaltninger har den truffet?
In view of this data, what are the results of the investigation which the Commission has carried out as mentioned in its Reply E‑0229/10 and what steps have been taken?
Mener Kommissionen ikke, at de høje emissionstal fra kraftværket vil udgøre en krænkelse af direktiv 2001/80/EF?
Does the Commission not think that the power-station's high emission levels infringe Directive 2001/80/EC?
Nu hvor projektet er blevet godkendt, bør Kommissionen da ikke kontrollere, at direktiverne overholdes?
Now that this project has been approved, should the Commission not exercise its control over these Directives?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5668/2010
Question for written answer P-5668/2010
(19. juli 2010)
(15 July 2010)
Om: Priser på reservedele i Malta
Subject: Prices for spare parts in Malta
Priserne på reservedele til køretøjer (biler, lastbiler, minibusser, motorcykler osv.) i Malta og på Gozo er blandt de højeste i EU.
Prices for spare parts for vehicles (cars, trucks, minivans, motorcycles, etc.) in Malta and Gozo are amongst the highest in the European Union.
Forhandlere af de vigtigste bilmærker har ikke selv de mest almindelige reservedele på lager.
Agents of major car manufacturers do not stock up on even basic parts.
Forsikringerne dækker ikke den tid, det tager for reservedelene at komme til Malta, hvilket som regel er flere uger.
Insurance policies do not cover the time for the parts to arrive in Malta, which usually takes weeks.
De maltesiske myndigheder gør intet for at forbedre situationen for bilejere, hvis biler har fået mekaniske skader eller skader på karosseriet.
No Maltese authority does anything to ameliorate the plight of owners of cars which suffer mechanical damage or damage to bodywork.
Hvad kan forbrugerne gøre over for denne tilsidesættelse af deres grundlæggende rettigheder?
What can the consumer do when his basic rights are being disregarded?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5669/2010
Question for written answer P-5669/2010
Om: Stigende niveauer af antidepressive midler i Det Forenede Kongeriges kystfarvande
Subject: Rising levels of anti-depressants in UK coastal waters
Nyere forskning viser, at der påvises stigende mængder af det antidepressive middel Fluoxetin i rejebestandene i Det Forenede Kongeriges kystfarvande.
Recent research shows that increasing levels of the anti-depressant Fluoxetine are being found in shrimp stocks in UK waters.
Ifølge dr. Alex Ford ved Portsmouth Universitets havforskningsinstitut medfører de deraf følgende adfærdsændringer en femdobling af risikoen for, at rejerne bliver ædt af fisk eller fugle.
According to Dr Alex Ford at the University of Portsmouth Institute of Marine Sciences, the resulting behaviour changes make shrimps five times more likely to be eaten by fish or birds.
Hvad foretager Kommissionen sig for at forhindre denne form for forurening og beskytte rejebestandene og det marine økosystem?
What action is the Commission taking to prevent pollution of this kind, to protect shrimp stocks and the marine eco-system?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5670/2010
Question for written answer P-5670/2010
Europa-Parlamentet konstaterede i sin beslutning af marts 2009 om frihandelsaftale mellem EU og Indien, at Indien er et af de lande i verden, hvor børnearbejde er mest udbredt, og anmodede Kommissionen om at behandle spørgsmålet under forhandlingerne om frihandelsaftalen.
The European report on an EU‑India Free Trade Agreement, which was adopted in March 2009, recognised that India has one of the highest rates of child labour in the world and asked the Commission to address the issue during the negotiations on the Free Trade Agreement.
Desuden opfordrede det den indiske regering til at gøre sit yderste for at fjerne de underliggende årsager til dette alvorlige problem.
It also called on the Indian Government to maximise its efforts to remove the underlying causes of this serious problem.
I beslutningen opfordrer Parlamentet EU til at tilskynde Indien til at ratificere ILO-kategori k82 om de værste former for børnearbejde, kategori k38 om minimumsalder ved ansættelse og kategori k8 om retten til at organisere sig og føre kollektive forhandlinger, hvilket ville være et positivt skridt på vejen hen imod afskaffelse af børnearbejde.
The report calls on the EU to encourage India to ratify the International Labour Organisation Convention 182 on the worst forms of child labour, Convention 138 concerning the minimum age for admission to employment, and Convention 98 on the right to organise and collective bargaining, which would signify positive steps towards the abolition of child labour.
Hvilke foranstaltninger har Kommissionen inden for rammerne af handelsforbindelserne mellem EU og Indien truffet i opfølgning af Parlamentets beslutning for at sikre, at der sker fremgang i retning af afskaffelse af børnearbejde i Indien?
Following Parliament's report, what action has the Commission undertaken, in the context of EU‑India trade relations, to ensure progress on the abolition of child labour in India?
Hvilke foranstaltninger har den indiske regering truffet med hensyn til afskaffelse af børnearbejde og ratifikation af ILO-konventionerne?
What action has been taken by the Indian Government in relation to the abolition of child labour and ratification of the International Labour Organisation Conventions?
Hvilke yderligere skridt agter Kommissionen at tage for at sikre, at der hurtigt gøres betydelige fremskridt med henblik på at afskaffe den svøbe, som børnearbejde udgør?
What further action will the Commission take to ensure significant and rapid progress is made to end the scourge of child labour?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5700/2010
Question for written answer P-5700/2010
Om: EUF-støtte til genbosættelse af Chagos-øerne
Subject: EDF funding for the resettlement of the Chagos Islands
Den tiende europæiske udviklingsfond har en finansieringsramme på EUR 286 mio. til EU’s oversøiske lande og territorier for tidsrummet 2008‑2013.
The tenth European Development Fund has an envelope of EUR 286 million for the EU's Overseas Countries and Territories for the period 2008‑13.
Denne støtte tildeles hver OLT blandt andet på grundlag af befolkningens størrelse som et af kriterierne.
This funding is allocated to each OCT on the basis of the size of their population, amongst other criteria.
Kunne Kommissionen redegøre for, om der vil være EUF-midler til rådighed til at samfinansiere en eventuel genbosættelse af Chagos-indbyggere i deres øgruppe (det britiske territorium i Det Indiske Hav)?
Could the Commission clarify whether EDF funds would be available to co-finance the possible resettlement of the Chagos Islanders to their archipelago (the British Indian Ocean Territory)?
Selv om øerne for øjeblikket er ubeboede, ville en genbosættelse føre til en befolkning på adskillige tusinde mennesker.
Although the Islands are currently uninhabited, their resettlement would likely result in a population of several thousand.
Hvis støtte er en mulighed, kunne Kommissionen da angive, hvor stor støtte der ville være til rådighed inden for den gældende EUF-OLT-finansieringsramme eller andetsteds i budgettet, og hvad tidsrammen for spredningen ville være?
If funding is a possibility, could the Commission give an indication of the level of funds which would be available in the current EDF OCT envelope, or elsewhere in the budget, and what the time frame for disbursement would be?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5743/2010
Question for written answer P-5743/2010
Om: Afgiftsfritagelse for forsendelser af lav værdi
Subject: Low Value Consignment Relief
Afgiftsfritagelse for forsendelser af lav værdi gør det muligt for virksomheder at undgå at betale moms på varer under en vis værdi, som importeres til EU.
Low Value Consignment Relief (LVCR) allows companies to avoid paying VAT on goods below a certain value that are being imported into the EU.
I Det Forenede Kongerige er tærsklen under 18 GBP.
In the UK, the threshold is below GBP 18.
Online‑butikker i Det Forenede Kongerige udnytter afgiftsfritagelsen for forsendelser af lav værdi ved at sende varer som f.eks. cd’er og dvd’er direkte til kunderne fra Kanaløerne, eller varerne sendes fra lagre i Det forenede Kongerige til Channel Islands, hvorefter de bliver sendt tilbage til Det forenede Kongerige for at undgå at betale denne afgift.
Online retailers in the UK take advantage of LVCR by shipping products such as CDs and DVDs directly to customers from the Channel Islands, or products are shipped from warehouses in the UK to the Channel Islands, only to be shipped back to the UK, in order to avoid paying this tax.
Virksomhederne deler også forsendelserne op for at holde værdien af ordren under tærsklen på 18 GBP.
Companies will also split deliveries in order to keep the cost of the order below the GBP 18 threshold.
Denne fremgangsmåde gør det muligt for online‑butikker at tilbyde forbrugerpriser, som uafhængige musikbutikker ikke kan konkurrere med.
This practice allows online retailers to offer consumers prices that independent music stores cannot compete with.
Er Kommissionen opmærksom på denne urimelige praksis, og overvejer den at tætne eller lukke dette smuthul?
Is the Commission aware of this unfair practice and is it considering tightening or closing this loophole?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5744/2010
Question for written answer P-5744/2010
(16. juli 2010)
(16 July 2010)
Om: Produktion af brændstoffer af god kvalitet fra olieaffald
Subject: Production of good quality fuels from waste oils
Hvad siger Kommissionen til, at en medlemsstat hæmmer investering i produktion af brændstoffer af god kvalitet fra olieaffald til brug i et forbrændingsanlæg, der er i overensstemmelse med direktivet om forbrænding af affald, og i stedet gør det muligt, at en situation opstår, hvor størstedelen af det indsamlede olieaffald bliver ført videre til forbrænding, der ikke er i overensstemmelse med direktivet om forbrænding af affald, og eksport til andre lande?
What is the Commission’s view of a Member State’s actions that discourage investment in the production of good quality fuels from waste oils for use within WID-compliant combustion plant, and instead allow a situation to arise where the bulk of waste oils collected find their way into non-WID‑compliant combustion and export to other countries?
En sådan fremgangsmåde fører til et miljømæssigt dårligere resultat på kort og mellemlang sigt ved at lade ganske udmærkede brændstoffer blive eksporteret (med det vedhæftede co 2‑ fodspor), mens de indlandske forbrugere af brændstof tvinges til i stadig højere grad at bruge nye fossile brændstoffer.
Such action results in a worse environmental outcome in the short and medium term by allowing perfectly good fuels to be exported (with the attached carbon footprint) whilst domestic fuel users are forced to resort to the increased use of virgin fossil fuels.
For så vidt angår brændselsolier, der anvendes i den mineralogiske industri, eller andre anvendelser, der er udelukket fra anvendelsesområdet for direktivet om energiprodukter i overensstemmelse med artikel 2, stk. 4, kan Kommissionen da bekræfte, at medlemsstaterne fuldstændig kan fritage sådanne brændstoffer fra afgifter?
Specifically, in the case of fuel oils used in the mineralogical industry, or other applications excluded from the scope of the EPD pursuant to Article 2(4), can the Commission confirm that Member States may exempt such fuels from duty altogether?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5745/2010
Question for written answer P-5745/2010
Om: Forskelle i anvendelsen af toldformaliteter
Subject: Differences in implementation with regard to customs formalities
Belgiske dækdistributører oplyser, at der er tale om illoyal konkurrence fra deres nederlandske kollegers side.
Belgian tyre distributors report that they are faced with unfair competition from their Netherlands counterparts.
De nederlandske dækdistributører skal ikke forelægge samme beviser for de nederlandske toldmyndigheder men har fået en generel tilladelse, som bekræfter den europæiske oprindelse uden, at varernes individuelle oprindelse skal bevises.
Netherlands tyre distributors are not required by the Netherlands customs to present the same evidence, but have obtained a general authorisation which confirms European origin without the individual origin of the goods having to be proved.
Disse forskelle i de nationale toldmyndigheders behandling skaber ulige konkurrencevilkår og fører således til en forvridning af det indre marked.
This different treatment by the national customs authorities creates an unequal playing field and thus leads to disruption of the internal market.
Agter Kommissionen at sørge for, at sådanne afvigende fremgangsmåder undgås?
Is the Commission seeing to it that diverging practices of this kind are avoided?
Kan Kommissionen redegøre for, hvorledes toldformaliteterne kan opfyldes på korrekt vis?
Could the Commission clarify what is the correct way of complying with customs formalities?
Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen at træffe for at fremtvinge ensartede fremgangsmåder?
What measures will the Commission take in order to enforce the use of the same practices?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5795/2010
Question for written answer P-5795/2010
Om: Spørgsmålet om mælkekvoterne i Italien
Subject: Milk quotas in Italy
Spørgsmålet om bøderne for overskridelse af mælkekvoterne er vigtigt for de italienske landbrugsproducenter.
The question of fines for overrunning milk quotas is a primordial one for Italian farmers.
Mener Kommissionen, at Italien skal betale sanktionerne for overskridelse af mælkekvoterne?
Does the Commission consider that Italy should pay the penalties for overrunning its milk quotas?
I hvilket omfang og over hvor lang tid skal de betales?
How much must be paid and by when?
Hvilken forhandlingsmargin mener Kommissionen man kan bruge i forbindelse med dette spørgsmål?
What margins for negotiation does the Commission consider may exist?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5847/2010
Question for written answer P-5847/2010
Om: Nulafgiftssats for udpegede produkter: tilfældet solbeskyttelsesprodukter
Subject: Zero tax rate for designated products: the case of sun protection products
Kan Kommissionen redegøre for, hvorfor det ikke er muligt for medlemsstaterne at indføre nye nulafgiftssatser for udpegede produkter?
Can the Commission outline the reasons why it is not possible for Member States to introduce new zero tax rates for designated products?
Er Kommissionen enig i, at hvis en sådan fritagelse for solfiltre (solbeskyttelsesprodukter) blev givet, ville man forhindre undgåelige hudkræftstilfælde, hvilket ville betyde vigtige besparelser på sundhedstjenesternes budget hvert år?
Would the Commission agree that granting such an exemption for sun screen (sun protection products) would prevent avoidable skin cancers, which would in turn save health services considerable expenditure every year?
På baggrund af disse forhold vil Kommissionen igen overveje at give medlemsstaterne beføjelser til at indføre en sådan fritagelse?
Under these conditions, would the Commission reconsider the idea of granting powers to Member States for making such an exemption?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse P-5848/2010
Question for written answer P-5848/2010
Den 26. maj 2010 ændrede Den Slovakiske Republiks nationalråd lov nr. 40/1993 om statsborgerskab.
On 26 May 2010, the National Council of the Slovak Republic amended Act No 40/1993 Coll. on Citizenship.
I artikel 9, stk. 1, pkt. 16 i den ændrede lovgivning fastslås det, at en statsborger i Den Slovakiske Republik mister sit statsborgerskab, i tilfælde af at vedkommende frivilligt opnår statsborgerskab i en anden stat.
Under Article 9(1)(16) of the amended law, a national of the Slovak Republic would lose his or her Slovak citizenship if he or she freely adopted foreign citizenship.
I henhold til bestemmelserne i stk. 1, pkt. 21, i samme artikel ophæves, på samme dag som tabet af statsborgerskab i Den Slovakiske Republik træder i kraft, enhver offentlig ansættelseskontrakt, tjenestekontrakt eller et tilsvarende juridisk forhold, der danner grundlag for embede, beskæftigelse eller erhverv, som er betinget af statsborgerskab i Den Slovakiske Republik.
Under Article 9(1)(21), any state or civil service employment or other legal relationship forming the basis for employment conditional on holding Slovak citizenship would come to an end on the same day.
Til kategorien af dem, som ville miste deres ansættelse ifølge ovennævnte lov, hører bl.a. ansatte i den offentlige sektor, toldere, politibetjente, rets- og fængselsbetjente, jernbanepolitibetjente, soldater og endog ansatte i brand- og redningskorpset, uanset om de har beføjelser til udøvelse af statsmagt eller ej.
Under this law, not only would civil servants, customs officers, police officers, prison and court guards, railway police officers and soldiers lose their jobs, but so would fire-fighters and other members of the emergency services, regardless of whether or not they exercise state authority.