natgillin/translations-raw huggingface dataset:
opfordrer Kommissionen til under forhandlingerne at tage hensyn til såvel den makroøkonomiske ligevægt i de 15 EU-stater og i ansøgerstaterne som de økonomiske og strukturelle betingelser, der er opstillet i Det Europæiske Råds beslutninger fra mødet i Berlin i 1999; finder i princippet, at støtte til landbruget i ansøgerlandene bør begrænses til foranstaltninger rettet mod strukturel reform af landbrugssektoren, og understreger samtidig, at direkte betalinger som støtte til indkomstudligning, der er tænkt som kompensation for prisfald, efter en tiltrædelse kun vil være berettiget, hvor der er tale om egentlige indkomsttab, og hvor en strukturændring ikke umiddelbart er mulig, men ikke hvor priserne på hjemmemarkederne på grund af den løbende inflation og efterspørgslen på hjemmemarkedet efter landbrugsprodukter alligevel stiger;
Calls on the Commission to take account during its negotiations of the macroeconomic equilibrium within the current EU and within the candidate countries and also of the financial and structural guidelines contained in the decisions of the 1999 Berlin European Council; considers that assistance to farmers in the candidate countries should be restricted to measures aimed at structural reform of the agricultural sector; stresses also the need to ensure that, following accession, farmers are entitled to income support in the form of direct payments designed to compensate for price falls only where they actually suffer a loss of income and where immediate structural change is not possible, but not in cases where prices on domestic markets are rising because of continuing inflation and internal demand for agricultural produce;
anmoder Kommissionen om, at den i betragtning af den mulige udvidelse af indkomststøtteordningen til også at omfatte de central- og østeuropæiske lande giver Europa-Parlamentet et efter hvert land og hver sektor opdelt skøn over de mulige omkostninger i disse lande ved anvendelse af den nugældende fælles landbrugspolitik;
Asks the Commission, in view of the possible extension of the system of income support to the Central and Eastern European countries, to provide the European Parliament with an estimate of the possible cost per land and per sector involved in those countries in case the current Common Agricultural Policy is applied;
opfordrer Kommissionen til at forelægge det et skøn over de sandsynlige udgifter til en gennemførelse i ansøgerlandene af den fælles fiskeripolitik, især hvad angår tilpasningen af de administrative strukturer;
Asks the Commission to provide it with an estimate of the probable cost of implementing the common fisheries policy in the candidate countries, particularly in connection with the adjustment of administrative structures;
støtter planerne om at fastlægge produktions-/fiskerikvoteniveauet for hver berørt produktgruppe på grundlag af de tidligere produktionstal i en nærmere bestemt referenceperiode og opfordrer ansøgerlandene til at forelægge oplysninger om de respektive mængder i perioden 1995-1999;
Supports the idea of determining the level of production/fishing quotas for each product group concerned on the basis of historical production data for a reference period to be specified and asks the candidate countries to supply data on the corresponding quantities for the period 1995-1999;
bekræfter vigtigheden af landdistrikterne i hele Europa og udtrykker i denne forbindelse håb om, at de øst- og sydeuropæiske ansøgerlandes tiltrædelse af EU ikke vil føre til sociale forstyrrelser i form af en afvandring fra landdistrikterne og arbejdsløshed; er i denne forbindelse af den opfattelse, at den nye anden søjle inden for landbrugsområdet, fremme af landdistrikterne, må styrkes yderligere; opfordrer derfor Kommissionen til, at den under drøftelserne om ansøgerlandenes krav om direkte betalinger som et alternativ giver dem hurtig og lempelig adgang til midlerne til udvikling af landdistrikterne; opfordrer Kommissionen til at holde sig for øje, at udvidelsen ikke må skabe tvivl om det aktuelle niveau i landbrugsstøtten i de femten nuværende medlemslande og navnlig i regionerne i de yderste randområder;
Confirms the importance of rural areas in Europe as a whole and therefore hopes that accession to the European Union by candidate countries in Eastern and Central Europe will not be accompanied by social dislocation as a result of an exodus from rural areas and unemployment; takes the view, therefore, that in particular the recently created second pillar of agricultural policy, i.e. rural development, must be further strengthened; calls on the Commission, therefore, to offer the candidate countries, as an alternative to entitlement to direct payments, rapid and ample access to funds earmarked for rural development; calls on the Commission also to bear in mind that enlargement must not call into question the current level of aid to farmers in the EU 15, and in particular its outermost regions;
bekræfter betydningen af at indlede førtiltrædelsesstrategien med henblik på en gradvis liberalisering af handelen med landbrugsprodukter inden udvidelsen; fastholder nødvendigheden af inden udvidelsen at reducere de eksisterende toldmæssige og ikke-toldmæssige hindringer i visse ansøgerlande, hvor mange produkter har privilegeret adgang til fællesskabsmarkedet, for på denne måde at sikre Fællesskabets landbrugsprodukter adgang til disse markeder på ikke-diskriminatoriske vilkår samt for at muliggøre en afbalanceret udvikling i samhandelen;
Reaffirms the importance of implementing the pre-accession strategy in order to gradually liberalise the trade in agricultural produce before enlargement; stresses the need to reduce, prior to enlargement, the tariff and non-tariff barriers that exist in some candidate countries, many of whose products enjoy preferential access to the Community market, so that Community agricultural produce has non-discriminatory access to their markets and trade develops in a balanced manner;
kræver, at der før den første mulige runde af nye staters tiltrædelse af EU sikres Europa-Parlamentet fuld medbestemmelsesret på landbrugsområdet;
Calls for the European Parliament to be granted full powers of codecision on agricultural policy and the agricultural budget before any new Member State is admitted to the European Union;
Udvidelse og regionalpolitik 101.
Enlargement and Regional Policy 101.
understreger udvidelsens betydning for skabelsen af en Europæisk Union, som strækker sig ud over de gamle geografiske grænser, og som følger fælles normer og værdier, herunder solidaritetsprincippet med sigte på styrkelse af økonomisk og social samhørighed i hele det europæiske område, social og økonomisk udvikling og befæstelse af demokratiet og sikring af menneskerettighederne; understreger på ny behovet for, at EU vedblivende gennemfører økonomiske og strukturelle reformer for at stimulere konkurrenceevnen og et bæredygtigt opsving i regionerne;
Emphasises the importance of enlargement in establishing a European Union extending beyond its former geographical frontiers and guided by common rules and values as well as by the principle of solidarity with a view to strengthening economic and social cohesion, consolidating democracy and safeguarding human rights over the whole of the European territory; reiterates the need for the EU to continue undertaking economic and structural reforms to enhance competitiveness and sustainable development of the regions;
minder om, at Den Europæiske Unions opgave består i at reagere hensigtsmæssigt på udvidelsen, som vil medføre optagelse af et stort antal ugunstigt stillede områder; advarer mod risikoen for en uafbalanceret vækst i de forskellige regioner i de nye medlemslande, både som følge af visse ansøgerlandes egne interne politikker og som følge af markedsvirkninger og investeringer fra medlemsstaterne, og opfordrer derfor Kommissionen til at omformulere kriterierne for strukturstøtte for at sikre en passende bistand til ugunstigt stillede regioner i såvel ansøgerlandene som de nuværende medlemsstater; kræver, at EU opretholder de nuværende samhørighedskrav uanset de statistiske ændringer af beregningen af gennemsnitsindtægten i EU, som er forårsaget af udvidelsen;
Recalls that the European Union must respond appropriately to an enlargement which will increase considerably the number of disadvantaged regions; draws attention to the risk of uneven growth in the various regions of the candidate countries in the wake of both certain candidate countries' internal policies and the effects of the market and of investment by the Member States and, therefore, calls on the Commission to revise the criteria governing the award of structural aid with the aim of ensuring that both the candidate countries and the current Member States receive appropriate support for their disadvantaged regions; calls on the European Union to retain the cohesion criteria as they apply to the EU 15, regardless of any statistical changes in average income in the EU brought about by the enlargement;
tilskynder ansøgerlandene til at gøre fremskridt med hensyn til decentraliserings- og regionaliseringsprocessen og at videreføre det regionale samarbejde under hensyntagen til nødvendigheden af at udvikle og styrke lokale administrative enheder for at tilvejebringe en forvaltning, som er tæt på borgerne; anmoder i så henseende Kommissionen og ansøgerlandene om at indlede et grænseoverskridende og tværregionalt samarbejde mellem disse lande indbyrdes og mellem dem og deres nabolande i EU, således at EU kan iværksætte programmer, som tilskynder ansøgerlandene til et nærmere regionalt samarbejde;
Urges the candidate countries to press on with the process of decentralisation and regionalisation and to continue regional cooperation, with due account taken of the development and strengthening of local authorities with the aim of establishing administrative structures at a level close to citizens; calls on the Commission and the candidate countries, in this connection, to launch interregional and crossborder cooperation between the candidate countries themselves, and between those countries and their neighbours in the EU, thus enabling the EU to introduce programmes allowing those countries to work together more closely on a regional basis;
udtrykker sin bekymring for, at de nuværende finansielle overslag ikke er tilstrækkelige til at løse opgaverne i forbindelse med regionalpolitikken og den økonomiske og sociale samhørighed i et udvidet EU; opfordrer Kommissionen til i form af årsrapporter om fremskridtene i de enkelte regioner at orientere Europa-Parlamentet og Rådet om, hvorvidt de finansielle midler er blevet anvendt korrekt i ansøgerlandene, så forpligtelsesbevillingerne gennem en korrekt anvendelse styrker førtiltrædelsesstøtten med henblik på hurtigere at kunne løse problemerne i forbindelse med infrastrukturbevillinger i ansøgerlandene, og at der for at give disse lande mulighed for at blive fortrolige med absorberingen af finansielle bevillinger sker en gradvis forøgelse af disse, indtil de har nået eftertiltrædelsesniveauet; er af den opfattelse, at bevillingerne vedrørende førtiltrædelsesstøtte til Cypern og Malta bør flyttes fra udgiftsområde 4 (Foranstaltninger udadtil) til afsnit 7 (Førtiltrædelsesstøtte), så de gældende bestemmelser bliver ensartede for alle ansøgerlandene, og disse sikres ligebehandling;
Expresses its concern that the existing financial perspective is not sufficient to meet the challenges of regional policy and economic and social cohesion arising from an enlarged Union; calls on the Commission to submit annual progress reports to the European Parliament and the Council, drawn up on a regional basis, outlining whether or to what extent funding has been properly used in the enlargement countries, so that the proper use of commitment appropriations serves to strengthen the pre-accession aid with a view to more rapidly addressing infrastructure investment needs in the candidate countries and making candidate countries familiar with the absorption of financial appropriations, gradually increasing to the post-accession level; considers that the appropriations for pre-accession aid for Cyprus and Malta should be transferred from Chapter 4 (External Relations) to Chapter 7 (Pre-accession Aid) of the Community budget to ensure that the provisions in force are uniform for all candidate countries and that an even-handed approach is adopted;
mener, at Interreg-, Ispa-, Phare- og Meda-samarbejdsprogrammerne kan bidrage væsentligt til den regionale udvikling, og opfordrer ansøgerlande, der måtte have uoverensstemmelser med nabolande, der er medlemmer af Den Europæiske Union, til at bringe deres holdninger i de enkelte sager i overensstemmelse med de ændrede forhold for at skabe det klima af tillid, der er nødvendigt for at udvikle og udbygge samarbejdet på alle niveauer og fremme alle involverede parters interesser; henstiller indtrængende til Kommissionen, at den kritisk følger førtiltrædelsesprogrammet, især Ispa, for at regulere anvendelsen af strukturstøtten i ansøgerlandene efter disses optagelse i EU og i denne forbindelse at gøre brug af de erfaringer, der er gjort med Tysklands genforening;
Considers that the INTERREG, ISPA, PHARE and MEDA cooperation programmes can make a substantial contribution to regional development and calls on candidate countries which may have differences with neighbouring countries which are members of the European Union to bring their positions on each issue into line with the changed circumstances so as to establish the climate of trust necessary to develop and extend cooperation at all levels and promote the interests of all parties concerned; urges the Commission to scrutinise critically the implementation of the pre-accession programmes, in particular ISPA, with a view to supervising the use of structural funding in the candidate countries after their accession, thereby drawing on the experience gained during German reunification;
anser det for nødvendigt i forbindelse med udvidelsesprocessen under iagttagelse af nærhedsprincippet at tage hensyn til Det Europæiske Fysiske og Funktionelle Udviklingsperspektiv og til klart at forbinde det med regionalpolitikken med henblik på en reform af strukturfondene i 2006 for at give et passende svar på udviklingsbehovene i et udvidet EU, og opfordrer Kommissionen til i denne forbindelse at analysere udvidelsens virkninger for beskæftigelsen, samhørigheden og virksomhedsudflytningen for i god tid at kunne tage skridt til at hindre, at der opstår uligheder mellem regionerne;
Considers that the European Spatial Development Perspective must be taken into account during the enlargement process, in a manner consistent with the subsidiarity principle, and tied clearly to regional policy, with a view to the reform of the Structural Funds in 2006, in order to provide an adequate response to the development needs of the enlarged Union; calls on the Commission, in this connection, to analyse the impact of the enlargements on employment, cohesion and economic migration with a view to taking prompt measures to prevent the emergence of regional imbalances;
afventer den anden samhørighedsberetning i slutningen af 2000 for på dette grundlag sammen med Kommissionen at kunne træffe afgørelse om, hvordan EU´s samhørighedspolitik skal udformes efter udvidelsen;
Looks forward to the submission of the second cohesion report in late 2000 so that, on that basis, and in conjunction with the Commission, conclusions can be drawn for the continuation of European cohesion policy following the enlargement;
Udvidelse, transport og turisme
Enlargement and Transport and Tourism
Generelt 111.
General 111.
understreger nødvendigheden af gennemførelse og udvidelse af de transeuropæiske net, ved hjælp af hvilke ansøgerlandene skal tilkobles en moderne transportinfrastruktur, og foreslår også at medtage TINA-beretningen som grundlag med dette formål for øje; understreger desuden, at det er EU's mål gennem forbedring af TEN-transportnettet - med optimal integration af de nationale og regionale transportnet - at styrke ugunstigt stillede regioners konkurrenceevne; understreger betydningen af, at trafiksikkerhedsarbejdet prioriteres højt i ansøgerlandene; understreger, at det også er nødvendigt at afhjælpe de mangler i det transeuropæiske net mod øst, der gør sig gældende mange steder i de nuværende EU-medlemsstater;
Stresses the need to complete and extend the trans-European networks, which should help the candidate countries to equip themselves with a modern transport infrastructure and proposes that the TINA report should be used as a basis for this; further emphasises that it is the EU's objective to strengthen the competitiveness of disadvantaged regions by improving the TEN transport network while integrating, in the best possible way, national and regional transport systems; stresses the importance of according priority to traffic safety measures in the candidate countries; emphasises the need also to close the many existing gaps in the current Member States in the eastbound trans-European network;
udtrykker tilfredshed med de bevillinger, der er afsat inden for rammerne af Phare og Ispa og andre EU-støtteprogrammer; kræver også støtte til små og mellemstore virksomheder inden for rammerne af disse programmer, men er dog klar over, at der til udbygning af infrastrukturen vil være behov for et langt større investeringsniveau, i hvilken forbindelse der især også skal appelleres til private investorer og mellem den offentlige og den private sektor; derfor er det nødvendigt at tage den hidtidige finansieringsstrategi op til fornyet overvejelse;
Welcomes the funds provided through PHARE and ISPA and other EU programmes; calls for support for SMEs; is aware, however, that a very much greater volume of investment will be needed for the development of infrastructure, which will have to come in particular from private investors and public-private partnerships; the existing financing strategy will therefore need to be revised;
Transport ad landevej 114.
Road transport 114.
opfordrer Kommissionen til for det første inden for godstransporten ad landevej at sikre, at de fællesskabsretlige bestemmelser inden for arbejds-, social- og skatteretten også rent faktisk anvendes i de enkelte medlemslande ved tiltrædelsen, og for det andet at forelægge Parlamentet og Rådet forslag om, hvordan markedsforstyrrelser i Den Europæiske Union og ansøgerlandene på grund af de sandsynligvis fortsat eksisterende forskelle i lønomkostningerne og de indirekte lønomkostninger kan forhindres på tidspunktet for tiltrædelsen; i denne forbindelse bør man også undersøge spørgsmålet om, hvorvidt overgangsbestemmelser fra tidspunktet for tiltrædelsen kan være berettigede og hensigtsmæssige for både Den Europæiske Union og for de enkelte medlemsstater; om nødvendigt skal en etapevis model begrænse sociale spændinger i medlems- og ansøgerlandene til et minimum; målet med den fælleseuropæiske transportpolitik før og efter ansøgerlandenes tiltrædelse skal være i så vid udstrækning som muligt at få omlagt navnlig godstransporten til jernbanerne; i denne forbindelse kan særlige transitordninger navnlig i overgangsperioder imidlertid ikke udelukkes;
Calls on the Commission, firstly, to ensure that in the road haulage sector new Member States actually apply the Community's employment, social and fiscal legislation and, secondly, to submit to Parliament and the Council proposals on how to prevent disruption of the market in the European Union and in the candidate countries owing to differences in wage costs and non-wage labour costs that are likely to persist; takes the view that consideration should be given to whether transitional arrangements might be suitable and appropriate both for the European Union and for the individual Member States as from the date of accession; if necessary, a phased approach should keep social tensions in the Member States and candidate countries to a minimum; the aim of pan-European transport policy before and after the accession of the candidate countries must be to shift freight traffic in particular onto the railways as far as possible, but special transit arrangements cannot be ruled out, in particular during transitional periods;
Transport ad jernbane 115.
Rail transport 115.
opfordrer Kommissionen, medlemsstaterne og ansøgerlandene til med henblik på en miljøvenlig transportpolitik at prioritere transport ad jernbane i Europa meget højt; gennem foranstaltninger fra EU's side samt i ansøgerlandene bør der gøres alt, for at den stadig eksisterende jernbaneinfrastruktur i ansøgerlandene anvendes fornuftigt og udbygges med henblik på også at kunne klare sig på et nyt og større europæisk indre marked - hovedvægten i den forbindelse ligger især på jernbanenettets interoperabilitet; kræver desuden en omstrukturering af jernbaneselskaberne i de lande, hvor dette endnu ikke er sket, med henblik på at sikre en retfærdig, ikke-diskriminerende adgang til infrastruktur;
Calls on the Commission, the Member States and the candidate countries to attach greater importance to road transport in Europe as part of an environment-friendly transport policy; measures should be taken by the EU and by the candidate countries to do everything possible to ensure that the rail infrastructure that still exists in the candidate countries can be properly used and developed and to ensure that the railways can survive in the new larger European internal market - first and foremost, close attention should be paid to the interoperability of the rail network; calls also for a restructuring of railway companies in those countries where this has not yet taken place, to ensure appropriate, non-discriminatory access to infrastructure;
International transport 116.
Intermodal transport 116.
opfordrer Kommissionen til at give den intermodale transport, som tillader den bedste og mest miljøvenlige kombination af de forskellige transportformer højere prioritet; hindringer, som er til skade for dette intermodale system (manglende grænseflader, manglende koordinering mellem de forskellige transportformer) skal fjernes;
Calls on the Commission to pay greater attention to intermodal transport, which provides the most appropriate and most environment-friendly combination of the various modes of transport; obstacles to such an intermodal system (lack of interfaces, lack of coordination of transport modes) should be eliminated;
Transport ad indre vandveje 117.
Internal waterway transport 117.
Søtransport 118.
Sea transport 118.
anser det med henblik på at etablere den største flåde på internationalt plan for nødvendigt, at opbygning af både en moderne flagstatsadministration og en effektiv havnestatskontrol støttes, og understreger udtrykkeligt nødvendigheden af at gennemføre de højeste sikkerheds- og miljønormer;
Considers that, with a view to the creation of the world's largest fleet, measures should be taken to promote both the development of a modern, flag-state administration and effective port state control and expressly emphasises the need to enforce the highest possible safety and environmental standards;
Lufttransport 119.
Air transport 119.
kræver under hensyntagen til flyets status som det sikreste transportmiddel, at ansøgerlandene for det første ufortøvet overtager de EU-foranstaltninger til en mere effektiv kontrol med luftrummet, der skal vedtages i indeværende år, og for det andet straks deltager i den europæiske sikkerhedsmyndighed for lufttransporten (EASA), der er ved at blive oprettet;
Calls on the Member States, as flying is the safest form of transport, without delay, firstly to implement the measures to be adopted by the EU by the end of this year for boosting the effectiveness of airspace management and, secondly, to participate forthwith in the work of the European Aviation Safety Authority (EASA) which is currently being set up;
Turisme 120.
Tourism 120.