natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kan Kommissionen redegøre nærmere for sine planer for humanitær bistand samt de tids‑ og distributionsplaner, som er lagt til støtte for befolkningen i Sydossetien?
Will the Commission say what humanitarian-aid plan, timescale and distribution arrangements it has drawn up with a view to providing support for the people of South Ossetia?
Har Kommissionen til hensigt at nedsætte og udsende en observatørdelegation om den politiske og humanitære situation i Georgien set i lyset af den store tragedie, som lokalbefolkningen er udsat for, med daglige tilfælde af plyndringer og ødelæggelser?
In such a tragic situation for the local people (for whom looting and devastation are an everyday experience), does the Commission not think that it should set up and dispatch a Delegation to observe the political and humanitarian situation in Georgia?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4665/08
WRITTEN QUESTION P-4665/08
Om: Fly af typen MD-82 forulykket i Madrids lufthavn
Subject: Accident involving an MD‑82 at Madrid airport
Et fly af typen MD-82 fra flyselskabet Spanair, som fløj på ruten fra Madrid til Gran Canaria, blev den 20. august 2008 offer for en tragisk ulykke i Barajas-lufthavnen i Madrid, der kostede over 150 mennesker livet.
An MD‑82 belonging to Spanair, flying the Madrid-Gran Canaria route, suffered a tragic accident at Barajas airport on 20 August, 2008, in which over 150 people were killed.
Denne tragiske ulykke har skabt bestyrtelse, især på De Kanariske Øer, hvor størstedelen af de omkomne stammede fra.
This dreadful accident has caused immense shock, particularly in the Canaries, the home of a large number of the victims.
Eksperter og piloter har forklaret, at denne flytype opfylder de nuværende tekniske krav, men at den er forældet, og at der i løbet af de seneste årtier er sket syv ulykker med denne flytype.
Experts and pilots have commented that aircraft of this model, while complying with the technical norms currently in force, are obsolete, and that in recent decades there have been seven accidents involving MD‑82 aircraft.
Kan Kommissionen i betragtning af den høje ulykkesfrekvens hos denne flytype oplyse, hvilke foranstaltninger den har truffet eller agter at træffe for at garantere disse flys sikkerhed?
Given this accident rate, what measures has the Commission taken or will it be taking to guarantee the safety of these planes?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4666/08
WRITTEN QUESTION P-4666/08
Om: Unges deltagelse i europæiske programmer
Subject: Participation by young people in European programmes
Hvordan vurderer Kommissionen de europæiske unges deltagelse i EU-programmer, der er henvendt til dem?
What is the Commission’s assessment of participation by young Europeans in European youth programmes?
Hvordan certificeres de organisationer, der gennemfører programmerne, og hvordan udnyttes de erfaringer, som deltagerne opnår, i deres efterfølgende liv som borgere og arbejdstagere?
How are the organisations responsible for implementing the programmes evaluated and how is the experience obtained by participants of value in terms of their future lives and careers?
Hvad er deltagelsen pr. medlemsland i disse programmer?
What is the level of participation in these programmes in each Member State?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4672/08
WRITTEN QUESTION P-4672/08
(29. august 2008)
(29 August 2008)
Om: Sikkerhedsrisici i forbindelse med godstog der kører tværs gennem Europa
Subject: Safety risk posed by goods trains travelling through Europe
I de seneste uger er store mængder affald blevet transporteret fra Napoli til Nordtyskland i til dels meget gamle tog.
In recent weeks large quantities of rubbish have been transported from Naples to north Germany, some of it in very old trains.
En ulykke i Sterzing/Vipetino (I) og kontroller foretaget af ÖBB-tjenestemænd ved Brenner-grænsen har vist, at mange vogne er i yderst ringe stand.
An accident in Sterzing (Italy) and checks by ÖBB (Austrian Federal Railways) officials at the Brenner border crossing revealed that many of the wagons were in extremely poor condition.
Således stoppede ÖBB-kontrollørerne f.eks. den 12. august 2008 et italiensk godstog ved Brenner, fordi der konstateredes flere alvorlige tekniske mangler, og videre kørsel derfor ville have medført en sikkerhedsrisiko.
ÖBB controllers, for example, turned back an Italian freight train at the Brenner crossing on 12 August 2008 because a number of serious technical faults had been ascertained and it would have represented a safety hazard for the train to travel any further.
Medierne berettede om »tidsindstillede bomber« på den stærkt befærdede Brenner-strækning.
The media spoke in terms of ‘time bombs’ on the very busy Brenner railway route.
Farerne ved de gamle og dårligt vedligeholdte godstog opstår imidlertid ikke først i Østrig eller Tyskland efter passagen af Brenner-grænsen, der er en potentiel risiko for befolkningerne i alle de EU-medlemsstater, hvor sådanne tog kører, hhv. kører igennem.
But old, badly serviced goods trains do not suddenly become dangerous when they cross the Brenner border crossing into Austria or Germany; the potential hazard they represent is a threat to the populations of all the EU Member States that they travel through.
Er Kommissionen bekendt med disse tekniske mangler ved de italienske godstog?
Is the Commission aware of the technical shortcomings of Italian freight trains?
Hvad har Kommissionen til hensigt at gøre ved disse problemer?
What does the Commission plan to do to remedy this state of affairs?
Er der i Den Europæiske Union fælles sikkerhedsstandarder for tog, både hvad angår sikkerhedsteknik og hvad angår vedligeholdelse?
Are there uniform safety standards for trains in the European Union as regards both safety technology and maintenance and inspections?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4673/08
WRITTEN QUESTION P-4673/08
Om: Leverance af EU-våben til Georgien
Subject: EU weapons supplied to Georgia
I lyset af den nylige militære konflikt mellem Rusland og Georgien ønskes svar på følgende: 1.
In the light of the recent military conflict between Russia and Georgia, the Honourable Member requests clarification on the following: 1.
Har nogen af EU’s medlemsstater leveret eller solgt våben til Georgien, før konflikten optrappedes den 7. august 2008? 2.
Did any EU Member States supply or sell weapons to Georgia before the conflict escalated on 7 August 2008? 2.
Har der været anvendt nogen form for EU-våben under den militære konflikt mellem Rusland og Georgien?
Has any EU weaponry been used during the military conflict between Russia and Georgia?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4674/08
WRITTEN QUESTION P-4674/08
På mange offentlige toiletter i EU-medlemsstaterne er der opstillet kondomautomater, men kun i forbindelse med herretoiletterne.
In many public toilets or bathrooms in various EU Member States there are vending machines supplying condoms, though only in the area set aside for male users.
Kan dette opfattes som kønsdiskrimination?
Might this be construed as sexist discrimination?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4675/08
WRITTEN QUESTION P-4675/08
Om: Momssatser i forbindelse med reparation af sko
Subject: VAT rates for shoe repairs
I bilaget til Kommissionens forslag (KOM(2008)0428) anføres det i nr. 8, at » mindre reparationer af løsøregenstande, herunder cykler og trehjulede cykler af enhver art, dog ekskl. alle andre transportmidler «, tilføjes til bilag III i direktiv 2006/112/EF, listen over leveringer af varer og ydelser, som kan belægges med de nedsatte satser.
In point 8 of the annex, the Commission proposal (COM(2008)0428) indicates that the following point, which reads ‘minor repair of movable tangible property including bicycles and tricycles of all types but excluding all other means of transport’, is to be added to Annex III to Directive 2006/112/EC, which sets out the list of supplies of goods and services to which reduced rates of VAT can be applied.
Kommissionsforslaget er imidlertid vagt formuleret, og fastlægger i modsætning til bilag IV i direktiv 2006/112/EF ikke eksplicit, at også små reparationstjenester for sko og lædervarer er omfattet af bilagets nr. 8.
However, the Commission proposal is vague and, unlike Annex IV to Directive 2006/112/EC, does not make explicitly clear that this point 8 of the annex also covers minor repairing of shoes and leather goods.
Små reparationstjenester for sko og lædervarer er imidlertid i direktiv 2006/112/EF karakteriseret som arbejdsintensive tjenester, hvorpå der indtil den 31. december 2010 kan anvendes de nedsatte momssatser, der anføres i direktivets bilag III.
Under Directive 2006/112/EC, minor repairing of shoes and leather goods was always categorised as a labour-intensive service to which the same reduced VAT rates as provided for in Annex III to that directive can be applied until 31 December 2010.
Kan Kommissionen for at sikre, at medlemsstaterne fortolker bilaget i KOM(2008)0428 ens, gøre det klart, at også små reparationstjenester for sko og lædervarer henhører til de tjenester, på hvilke der kan anvendes en nedsat momssats, således som anført i direktiv 2006/112/EF?
With a view to the uniform interpretation by the Member States of the annex to COM(2008)0428, can the Commission make clear that the category of services to which a reduced VAT rate can be applied, as provided for in Annex III to Directive 2006/112/EC, also covers minor repairing of shoes and leather goods?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4683/08
WRITTEN QUESTION P-4683/08
Om: Regulering af datapriser
Subject: Regulation of prices for data traffic
Kommissær Reding meddelte før sommerferien, at der vil komme et forslag om et lovindgreb for at reducere taksterne for sms hen over landegrænserne i EU.
Before the summer break Commissioner Reding announced a forthcoming proposal for regulatory action to reduce charges for cross-border text messaging in the EU.
I samme ombæring konstaterede kommissæren, at der ikke samtidigt vil komme et tilsvarende indgreb over for teleselskaberne vedrørende mobil datatrafik hen over grænserne.
In the same breath the Commissioner stated that this would not be accompanied by similar action vis-à-vis telecommunications firms regarding cross-border mobile data traffic.
Jeg har fået flere henvendelser fra borgere, der er rystet over priserne for datatrafik via mobiltelefonen med transmission over grænserne inden for EU.
I have had many representations from citizens who are shocked at the pricing of cross-border mobile phone data traffic within the EU.
Og fredag den 8. august 2008 havde Danmarks Radios tv-avis et indslag om en dansk borger, der har betalt uhyrlige priser for mobil datatrafik i forbindelse med et besøg i et andet EU-land.
On Friday 8 August the Danish Radio programme ‘TV‑Avis’ contained a feature about a Danish citizen who had paid outrageous prices for mobile data traffic during a visit to another EU Member State.
I samme indslag siger en repræsentant for et dansk teleselskab, at de ikke er i stand til at forhandle sig til lavere priser, for det kan de ikke komme igennem med over for de udenlandske teleselskaber.
On the same programme a representative of a Danish telecommunications firm said that they were unable to set lower prices because they could not get foreign telecommunications companies to accept them.
Den manglende regulering betyder manglende konkurrence og betyder, at både enkeltforbrugere og virksomheder betaler alt for meget for datatrafik.
The lack of regulation means a lack of competition and results in both individual consumers and businesses paying too much for data traffic.
Når vi ser, at EU-borgere/virksomheder betaler en urimeligt høj pris for datatransmission via mobilnettet, og når vi nu gentagne gange har konstateret, at de europæiske teleselskaber mangler vilje til ad frivillighedens vej at nedsætte priserne på roaming og sms, hvorfor fastholder Kommissionen så, at teleselskaberne skal gives flere års frist, inden der sker regulering af datapriserne i EU?
In view of the unreasonably high price paid by EU citizens and firms for data transmission via the mobile network, and in view of the unwillingness repeatedly observed among European telecommunications firms to voluntarily reduce roaming and text messaging prices, why does the Commission insist on giving the telecommunications firms another year before regulating data pricing in the EU?
Ville det ikke også gavne de pågældende teleselskaber, at de får klarhed over deres vilkår for data og sms samtidigt, i stedet for at de skal vente og være usikre på, hvilken form for regulering der kommer på dataområdet?
Would it not also benefit the telecommunications firms in question if they were simultaneously given a clear message about the conditions imposed on them regarding both data and text messages, rather than having to wait and be uncertain what form data regulation will take?
Betyder de konkrete sager med urimelige priser og Europa-Parlamentets interesse for området, at Kommissionen vil genoverveje, om priserne på mobil datatrafik skal reguleres samtidig med sms?
In view of these concrete cases of unreasonable pricing, and of the European Parliament’s interest in the matter, will the Commission reconsider whether the pricing of mobile data traffic should be regulated at the same time as text messaging?
Det ærede medlem vil vide, at Kommissionen er ved at se på, hvorledes roamingforordningen Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 717/2007 af 27. juni 2007 om roaming på offentlige mobiltelefonnet i Fællesskabet og om ændring af direktiv 2002/21/EF, EUT L 171 af 29.6.2007. fungerer, og snarligt forelægger en rapport for Europa-Parlamentet og Rådet om en eventuel forlængelse og/eller udvidelse af forordningen, dvs. om også taksterne for sms- og dataroaming skal være omfattet.
As the Honourable Member is aware, the Commission is reviewing the functioning of the Roaming Regulations Regulation (EC) No 717/2007 of Parliament and of the Council of 27 June 2007 on roaming on public mobile telephone networks within the Community and amending Directive 2002/21/EC, OJ L 171, 29.6.2007. and will report shortly to Parliament and the Council on whether to extend the regulation in time and also in scope, i.e. whether to also include SMS and data roaming charges.
Kommissionen har foranstaltet en undersøgelse, som er til rådighed på følgende websted: http://ec.europa.eu/roaming, og har holdt en omfattende offentlig høring, hvis resultater også er til rådighed på samme websted.
The Commission has commissioned a study that is available on the following website: http://ec.europa.eu/roaming, it has undertaken an extensive public consultation, the responses of which can also be found on the same website.
Derudover er det ved hjælp af en omfattende indsamling af data sammen med De Europæiske Tilsynsmyndigheders Gruppe bekræftet, at priserne på dataroaming har været støt faldende, både på engrosniveau og detailniveau, selv om de stadig er meget høje.
Moreover, together with the European Regulators’ Group, an extensive data collection exercise has confirmed that while prices for data roaming continue to be high, there is a consistent downward trend both at wholesale and retail level.
Situationen på dataroaming-området er trukket noget tydeligere op i 2007, hvor der er fremkommet højhastighedsinternetadgang og mobilt bredbånd, især til laptopbrugere.
The situation with regard to data roaming has become more pronounced in 2007 with the advent of high-speed Internet access or mobile broadband particularly for laptop users.
Utilfredsheden med de høje takster for sådanne tjenester viser, at der må gøres noget for at skaffe større gennemsigtighed og undgå ubehagelige overraskelser på regningen, og det er ikke blot i forbrugernes interesse, men også i mobiloperatørernes.
Concerns on the level of charges for such services indicate that action is necessary to improve transparency and to eliminate bill shock which is not only in the interests of consumers but also of the mobile operators.
Det er Kommissionens hensigt at fremsætte forslag til lovgivning for Europa-Parlamentet og Rådet sammen med rapporten, så de kan blive vedtaget så betids, at Europas befolkning allerede får gavn af resultaterne i sommeren 2009.
Together with this report, the Commission intends to table legislative proposals to Parliament and the Council to allow sufficient time for their adoption to ensure that European citizens can already benefit from these results by summer 2009.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4684/08
WRITTEN QUESTION P-4684/08
Om: Det elektroniske identifikationssystem for får (EID)
Subject: EID of sheep
Kan Kommissionen forklare, hvordan den forestiller sig, at registreringer foretaget af fåreavlerne — som foreslået i forbindelse med det nye EID-system — vil fungere i betragtning af, at de fleste fåreavlere er imod dette nye system, og at enhver systemfejl vil føre til kaos inden for fåreavlssektoren?
Can the Commission explain how it envisages that the system of on-farm records as proposed under the new EID system will work, when you consider that most farmers oppose this new system and that any system failure will lead to chaos in the sheep sector?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4692/08
WRITTEN QUESTION P-4692/08
(1. september 2008)
(1 September 2008)
Om: Biologisk betinget stop for fiskeri af blæksprutter i 2005
Subject: Close season for octopus in 2005
Hvis disse betalinger ikke er blevet foretaget, kan Kommissionen da oplyse årsagerne hertil?
If the Commission made no such payments, will it state its reasons for not doing so?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4693/08
WRITTEN QUESTION P-4693/08
Om: Mangel på en permanent EU-ordning for ligelig ansvarsfordeling mellem medlemsstaterne baseret på objektive kriterier, hvad angår modtagelse og absorbering af flygtninge
Subject: Lack of permanent EU arrangements for the equitable distribution between Member States, in accordance with objective criteria, of responsibility for accommodating and absorbing refugees
Statistikker fra Eurostat over antallet af asylansøgninger i medlemsstaterne i perioden 2002-2006 samt henvisningerne i Kommissionens nylige »Strategisk plan på asylområdet« (KOM(2008)0360) viser, at medlemsstaterne ved EU's ydre grænser er uforholdsmæssigt overbebyrdede.
Eurostat figures for the number of asylum applications in the Member States for the period 2002‑06 and the Commission’s own observations contained in its recent ‘Policy Plan on Asylum’ (COM(2008)0360) reveal that a disproportionate burden is being placed on Member States situated along the EU's external borders.
Selvom man har anerkendt problemet, findes der ikke nogen fast mekanisme på EU-plan til sikring af ligelig fordeling af ansvaret for modtagelse og absorbering af flygtninge.
Although the problem has been recognised, no established mechanism exists at EU level to ensure an equitable distribution of responsibility for accommodating and absorbing refugees.
Kommissionen bedes på denne baggrund besvare følgende:
In view of this, can the Commission provide the following information:
Hvorfor tror Kommissionen i betragtning af de begrænsede midler i Den Europæiske Flygtningefond og forslagene i den strategiske plan på asylområdet (s. 9-10) til solidaritetsmekanismer, der skal træde i funktion »under klart definerede og ekstraordinære omstændigheder« og »på frivillig basis«, til sikring af ligelig fordeling af ansvar for modtagelse og absorbering af flygtninge, at den bedste metode ikke er at indføre et nyt generelt instrument men at stille sådanne mekanismer til rådighed for medlemsstaterne?
Given the limited resources of the European Refugee Fund and the fact that the enhanced solidarity proposals contained in the Policy Plan on Asylum (page 9‑10) apply in well defined and exceptional circumstances and on a voluntary basis alone, how is it that the Commission believes that the best way of ensuring an equitable distribution of responsibility for accommodating and absorbing refugees is not to adopt a new over-arching instrument but to put at the disposal of the Member States a series of (such) mechanisms'?
Eftersom Dublinsystemet ikke er »udformet med henblik på at være et instrument til byrdedeling« og desuden mest bebyrder de stater, der er beliggende ved EU's ydre grænser, og i betragtning af den indbyrdes tilnærmelse af de nationale asylprocedurer, der forventes at begrænse den sekundære migration af asylansøgere, bedes Kommissionen besvare følgende: Hvordan kommer den frem til den urealistiske konklusion, at den samlede fordeling af asylansøgningerne vil være mere retfærdig, selvom det modsatte tydeligt fremgår?
In view of the fact that the Dublin system ‘was not devised as a burden-sharing instrument’ and actually places a heavier burden on Member States situated along the external borders and that the alignment of national asylum procedures is expected to limit secondary migration among asylum‑seekers, how is the Commission able blithely to conclude that the overall distribution of asylum applications will be more equitable given that the opposite is manifestly the case?
Har man planer om at løse dette problem ved hjælp af en revision af Dublinsystemet, og hvis ja, hvordan?
Are there plans to remedy matters through a review of the Dublin arrangements and, if so, how?
Forventes det, at Kommissionen vil være mindre skeptisk med hensyn til at foreslå indførelse af en sådan mekanisme, hvis Lissabontraktaten ratificeres, idet denne også udvider Rådets muligheder for at træffe afgørelse ved kvalificeret flertal i spørgsmål om migration og asyl?
Is it expected that the Commission will be less reluctant to recommend the introduction of such a mechanism in the event of ratification of the Treaty of Dublin extending the scope of qualified majority voting in the Council to migration and asylum issues?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4694/08
WRITTEN QUESTION P-4694/08
Om: Artikel 5, stk. 3, i WHO's rammekonvention om tobakskontrol
Subject: Article 5.3 of the WHO Framework Convention on Tobacco Control (FCTC)
Hvad mener Kommissionen om de udtalelser, som kommissær Androulla Vassiliou har fremsat under et seminar den 15. juli 2008 i Europa-Parlamentet, hvor hun fastslår, at hun ikke agter at tage imod indbydelser fra tobaksindustrien eller personer, der arbejder for at fremme denne industris interesser, så længe hun er medlem af Kommissionen?
What is the Commission’s position regarding the statement made by Mrs Vassiliou, in which she confirmed that she had undertaken ‘not to accept any invitation coming from the tobacco industry or those working to further its interests while I hold this office’ (statement made on 15 July on the occasion of a seminar held at the European Parliament)?
Er Kommissionen klar over, at kommissærens standpunkt er i direkte modstrid med Den Europæiske Unions charter om grundlæggende rettigheder, særlig:
Is the Commission aware that this position by the Commissioner is in direct contravention of the European Charter of Fundamental Rights, especially
retten for enhver til at blive hørt, inden der træffes en individuel foranstaltning over for ham/hende, som måtte berøre ham/hende negativt.
This right includes: the right of every person to be heard, before any individual measure which would affect him or her adversely is taken.
Mener Kommissionen, at dens eget personale og egne tjenestemænd skal overholde chartrets bestemmelser?
Does the Commission believe that its own staff and officials should abide by the provisions of the Charter?
Vil Kommissionen i benægtende fald forelægge en liste over undtagelser?
If not, will it provide a list of exemptions?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-4722/08
WRITTEN QUESTION P-4722/08
Om: Den italienske finanslov og EU-borgernes rettigheder
Subject: Italian Finance Act and rights of Community citizens
Den 6. august 2008 vedtog man i Italien lov nr. 133, som ændrer lovdekret nr. 112 af 25. juni gennem fastsættelse af foranstaltninger af økonomisk og finansiel art.
Law No 133 of 6 August 2008, laying down economic and financial measures, has been adopted in Italy for the purpose of converting and amending Decree-Law No 112 of 25 June 2008.
Nogle af lovens artikler indeholder bestemmelser, som henviser til personers nationalitet, statsborgerskab og bopæl.
Some articles of the new law have introduced provisions referring to the nationality, citizenship, and residence of individual persons.