natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ligger Kommissionen inde med yderligere oplysninger, som kan bekræfte ulovligheden af den montenegrinske regerings indgreb?
Does it have any information confirming the illegal nature of the Montenegrin Government’s actions?
Hvis disse indgreb rent faktisk viser sig at være magtmisbrug, mener Kommissionen da, at de er i strid med de bestemmelser om demokratiske principper, som det europæiske partnerskab med Montenegro tager højde for, og at de modsiger Montenegros ønske om at tiltræde EU?
If these actions do indeed prove to have been an abuse of power, does the Commission consider them to constitute a violation of the clauses on the principles of democracy laid down under the terms of the European Partnership with Montenegro, and that they contradict Montenegro’s ambition to accede to the EU?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008451/2011
Question for written answer E-008451/2011
Om: Islamiske terrorgrupper står bag nye attentater i Sverige og Tyskland
Subject: New attacks by Islamic terrorist cells in Sweden and Germany
I dagene umiddelbart før årsdagen for terrorangrebet på tvillingetårnene afværgede de svenske sikkerhedsstyrker et angreb planlagt af radikale islamiske grupper i Göteborg.
Swedish security forces thwarted a planned attack in Gothenburg by radical Islamic cells immediately prior to the anniversary of the Twin Towers terrorist attack.
For blot få måneder siden havde selvsamme svenske sikkerhedsstyrker vurderet risikoen for nye angreb fra islamiske grupper som usandsynlig.
Just a few months ago, Sweden’s security forces set at low the likelihood of new attacks by Islamic cells.
I de samme dage afværgede også det tyske politi et angreb planlagt af en islamisk gruppe i Berlin.
Around the same time, German police also foiled an attack planned by an Islamic cell located in Berlin.
De tyske tjenester har oplyst, at risikoen for nye angreb i Tyskland forbliver særligt høj, idet der befinder sig mindst 1 000 potentielt farlige personer på tysk område.
The German security services had warned that the likelihood of new attacks in Germany remained particularly high due to the presence on German soil of at least 1 000 potentially dangerous individuals.
I lyset af de svenske myndigheders alvorlige fejlvurdering, og i betragtning af at hele to medlemsstater, der allerede tidligere har været berørt af terror, endnu en gang er blevet ramt af fænomenet, hvordan vurderer Kommissionen så de strategier til bekæmpelse af terror, man hidtil har anlagt i EU?
In light of the serious error in the Swedish authorities’ assessment of the situation and the fact that Islamic terrorism has affected once again two Member States, ones moreover that have already been hit by this phenomenon in the past, what is the Commission’s assessment of the anti-terrorism strategies adopted to date in the EU?
Mener Kommissionen, at de er tilstrækkelige til at fjerne truslen?
Does it consider them adequate to the task of eradicating the threat?
Mener Kommissionen i bekræftende fald, at antallet af terrortrusler i EU fortsat vil stige i fremtiden, også i betragtning af tysk politis advarsel om risikoen for nye angreb?
If so, does the Commission believe that the threat from terrorism within the EU will continue to rise in the future, bearing also in mind the warning by the German police of the likelihood of further attacks?
Hvordan agter Kommissionen at tackle denne udvikling?
What are the Commission’s plans for tackling these developments?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008452/2011
Question for written answer E-008452/2011
Om: Program for reduktion af administrative byrder
Subject: Programme for reducing administrative burdens
Mener Kommissionen, at de konkrete betingelser for, at programmet for reduktion af administrative byrder når målet om en reduktion af de administrative byrder med 25 % inden 2012, er opfyldt?
Does the Commission share the view that the right conditions exist for the programme for reducing administrative burdens to achieve its target of a 25 % reduction in administrative burdens by 2012?
Hvilke foranstaltninger træffer Kommissionen på dette område?
What measures has the Commission undertaken to that effect?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008453/2011
Question for written answer E-008453/2011
Om: Konkurrencedygtige havne
Subject: Competitiveness of ports
Den 8. september oplyste den europæiske transportkommissær Siim Kallas under et besøg i Rotterdam, at han i 2013 vil fremsætte en pakke af forslag, der skal hjælpe de europæiske havne med at blive ved med at være konkurrencedygtige og støtte sektorens vækstpotentiale.
On 8 September 2011, the Commissioner for Transport, Siim Kallas, announced on a visit to Rotterdam that in 2013 he will submit a set of proposals with a view to helping the EU's ports remain competitive and supporting the growth potential of the sector.
Blandt tiltagene nævnte han, at han vil foreslå en reduktion af de administrative formaliteter og en større gennemsigtighed i forbindelse med finansieringen af havnene for at undgå konkurrenceforvridninger.
His proposed measures include cutting red tape and improving transparency in the funding of ports so as to prevent distortions of competition.
Ifølge kommissæren »er havnene såvel en drivkraft for økonomisk vækst som en kilde til fremgang for vores byer, regioner og lande«.
The Commissioner recalled that ‘ports are engines of economic development and sources of prosperity for our cities, regions and countries’.
Han gjorde dog også opmærksom på, at de står over for nogle »enorme udfordringer«, hvad angår konkurrenceevne, behov for investeringer, beskæftigelse og integration i bymiljøet.
At the same time, he also warned that they currently face ‘major challenges’ in terms of competitiveness and the need for investment, as well as employment and integration with the urban environment.
Kan Kommissionen præcisere, hvilken slags havne der henvises til? —
Can the Commission clarify the type of ports referred to? —
Forventer den at genåbne drøftelsen om liberalisering af havnene? —
Does the Commission intend to reopen the debate on port liberalisation? —
Vil den tilskynde til nye motorveje til søs?
Are there plans to create new ‘ocean highways’?
Har støtten til havnene til formål at fremme sammenkoblingen af havnene med prioriterede projekter under de transeuropæiske transportnetværk? —
Are the support measures for ports aimed at encouraging ports' connections to priority projects under the trans-European transport networks? —
Hvilket budget regner Kommissionen med at have til rådighed til at føre aktionerne i nævnte forslag ud i livet?
What budget does the Commission expect to have available to it for implementing the actions under this proposal?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008454/2011
Question for written answer E-008454/2011
Siden 2008 har verden befundet sig i en alvorlig finansiel krise, der berører de europæiske borgeres økonomi direkte.
Since 2008 the world has been in the grip of a severe financial crisis, which is directly impinging on economic reality in terms of the actual lives of the EU's citizens.
Vi har set, hvordan EU har været nødt til at redde Grækenland, Irland og Portugal for at undgå en total fallit som på Island.
We have witnessed how the EU has been obliged to bail out Greece, Ireland and Portugal, as well as seeing Iceland reduced to bankruptcy.
Grækenland er det tydeligste eksempel på, at de forskellige græske regeringer ikke har gjort det godt nok siden euroens indførelse.
In the Greek case, it is crystal-clear that the country's successive governments since the introduction of the euro have not acted with the necessary competence.
Det var den almindelige overbevisning, at man kunne bruge mere, end man producerede.
People were led to think they could consume more than they produced.
EU har allerede vedtaget to økonomiske hjælpepakker for Grækenland, og alligevel hersker der stor tvivl om denne medlemsstat, og der er stor bekymring for, at en eventuel græsk betalingsstandsning får markederne til at styrtdykke.
The EU has already agreed two bailouts for Greece, yet major doubts persist over that Member State, and massive fears of a Greek default are now depressing the markets.
Det er nødvendigt, at Grækenland skaber tillid på markederne, for at tiltrække investeringer og fremme udviklingen af den menneskelige kapital.
Greece needs to generate confidence in the markets if it is to attract innovation and boost its human capital.
Kan Kommissionen oplyse, hvilke økonomiske oplysninger vedrørende Grækenland den var i besiddelse af før den økonomiske krise? —
Can the Commission provide economic data for Greece for the period preceding the economic crisis? —
Hvilke tanker gør Kommissionen sig om en mulig græsk betalingsstandsning?
How would the Commission expect to react to a Greek default?
Forventer Kommissionen, at Grækenland forlader EU?
Would it consider the possibility of Greece leaving the EU?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008455/2011
Question for written answer E-008455/2011
Om: Reduktion af bureaukratiske procedurer
Subject: Reducing bureaucratic procedures
Den økonomiske krise i Grækenland har taget enorme dimensioner, hvilket betyder, at alle former for udviklingsprojekter er indstillet.
The economic crisis in Greece has had a huge impact, especially given the total absence of any development projects.
For at reducere de bureaukratiske procedurer er der behov for hurtige procedurer, der kræver en godkendelse fra det europæiske konkurrenceråd.
What is needed are very fast-track procedures which should receive the approval of the Commission's Competition DG to reduce bureaucratic procedures.
Findes der en procedure for reducering/konvergens af de bureaukratiske procedurer med henblik på gennemførelse af infrastrukturprojekter? —
Does any procedure exist to effect a reduction or convergence in bureaucratic procedures with a view to implementing infrastructure projects? —
Har den græske regering i bekræftende fald anmodet om godkendelse af sådanne procedurer?
Has it been asked by the Greek Government to approve such procedures, if they exist?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008456/2011
Question for written answer E-008456/2011
Om: EU‑borgeres ret til sundhedsydelser i en anden medlemsstat
Subject: EU citizens' healthcare rights in another Member State
»Kommissionen er opmærksom på problemerne i forbindelse med adgangsreglerne for den franske ordning Couverture Maladie Universelle (CMU) og har i samarbejde med de franske myndigheder arbejdet på at undersøge og tilpasse reglerne, så EU‑borgere får adgang på lige fod med franske statsborgere.
‘The Commission is aware of the problems caused by the rules of access of the French “Couverture Maladie Universelle” (CMU) scheme and has been working with the French authorities to examine and adjust the rules in order to give EU nationals (…) access on the same terms as French nationals.
De franske myndigheder er i færd med at tilpasse deres cirkulære vedrørende adgang til CMU for at sikre, at det overholder kravene i forordning (EF) nr. 883/2004.«
The French authorities are in the process of adapting their Circular concerning access to the CMU in order to ensure that it complies with the requirements of Regulation (EC) No 883/2004.’
Kan Kommissionen oplyse, hvilke fremskridt der hidtil er gjort, og hvilken frist de franske myndigheder har fået til fuldt ud at overholde kravene i forordning (EF) nr. 883/2044)?
Could the Commission update me on the progress that has been made so far and what deadline has been set for the French authorities to fully comply with the requirements of Regulation (EC) No 883/2044?
Kan Kommissionen endvidere forklare, hvilke skridt der er taget for at sikre, at de franske myndigheder tager sig af problemet?
Could the Commission also explain what steps have been taken to ensure that the French authorities are dealing with the problem?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008457/2011
Question for written answer E-008457/2011
Om: Den fælles landbrugspolitik og offentlig adgang
Subject: The CAP and public access
EU er i gang med en revision af den fælles landbrugspolitik.
The European Union is currently undertaking a review of the common agricultural policy (CAP).
Landbruget spiller en vigtig rolle i mange andre sektorer, herunder den bredere økonomi og miljøet samt borgernes sociale velfærd.
Farming plays a vital role in many other sectors including the wider economy and the environment as well as citizens’ social well-being.
I Det Forenede Kongerige går der ofte stier gennem agerlandet, som er beskyttet af offentlige vejrettigheder.
Within the UK, farmland is often traversed by footpaths that are protected public rights of way.
Disse stier giver adgang til landet for både lokale og turister, og langt de fleste jordejere overholder deres lovmæssige forpligtelser.
These footpaths provide access to the countryside for locals and tourists alike, and the vast majority of landowners observe their legal obligations.
Har Kommissionen, uanset artikel 345 i TEUF om ejendomsretlige ordninger i medlemsstaterne, overvejet at kæde udbetalinger under den fælles landbrugspolitik sammen med, om jordejerne overholder deres forpligtelser med hensyn til offentlig adgang som krævet i henhold til medlemsstaternes lovgivning?
Notwithstanding Article 345 of the TFEU relating to property ownership, has the Commission given any consideration to linking CAP payments with landowners observing their obligations with regard to public access, as required under Member States’ laws?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008458/2011
Question for written answer E-008458/2011
Om: Skibsfartens effektivitet og CO 2 ‑udledninger
Subject: Shipping efficiency and carbon emissions
På et møde i juli i udvalget for beskyttelse af havmiljøet under Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) vedtog man et dokument, der er blevet prist som den første globale klimastandard for en branche.
The July meeting of the Marine Environment Protection Committee of the International Maritime Organisation (IMO) saw the adoption of what has been hailed as the first global climate standard for an industry.
Det vedtagne energieffektivitetsdesignindeks (EEDI) vil sikre betydelige effektivitetsforbedringer i nybygninger og dermed mindske den globale skibsfarts CO 2 ‑fodspor.
The agreed Energy Efficiency Design Index (EEDI) will ensure significant efficiency improvements in newly built ships, thus reducing the carbon footprint of global shipping.
Samtidig indfører redere og IMO i stigende grad effektive forvaltningsplaner for skibene for at reducere brændstofudgifterne gennem optimal ruteplanlægning, langsom sejlads etc.
Meanwhile, ship owners and the IMO are increasingly turning to efficient management plans for ships to cut bunker cost through optimum route selection, slow steaming, etc.
Ifølge Det Internationale Skibsfartskammer vil disse faktorer samlet set kunne føre til et fald på op til 20 % i CO 2 ‑udledningerne fra skibsfarten i perioden 2007‑2020.
According to the International Chamber of Shipping, these factors combined could lead to a drop of up to 20 % in the carbon emissions of shipping over the period 2007-20.
Undersøgelser, som er refereret i Kommissionen hvidbog (SEK(2011)0391), synes at bekræfte omfanget af de mulige reduktioner.
Studies referenced in a Commission White Paper (SEC(2011)0391) appear to confirm the extent of possible reductions.
Yderligere forbedringer i designet af skrog, maskiner og skruer forventes at kunne give yderligere reduktioner i brændstofforbruget.
Further improvements to hull, engine and propeller design are expected to produce additional reductions in fuel consumption.
I hvidbogen er der fastsat et reduktionsmål for skibsfarten på 40 % (i 2050).
The reduction target for maritime transport as stated in the White Paper is 40 % (by 2050).
Hvilke skridt vil Kommissionen tage, f.eks. gennem havnepolitikken, for at sikre en effektiv gennemførelse af EEDI i de kommende år?
What steps will the Commission take, for example through ports policy, to ensure an effective implementation of the EEDI in the coming years?
Hvordan forventer Kommissionen, at gennemførelsen af EEDI vil påvirke den europæiske værftsindustri?
What effect does the Commission expect the implementation of the EEDI to have on the European shipbuilding industry?
I betragtning af, at høje brændstofudgifter og global priskonkurrence giver skibsfarten et effektivt økonomisk incitament til at mindske brændstofforbruget, ville markedskræfterne alene da kunne give reduktionen på 40 % uden yderligere tiltag, som fokuserer på drivhusgasser?
Considering that high bunker cost and global price competition provide the shipping industry with an effective economic incentive to reduce fuel consumption, could market forces alone deliver the 40 % reduction, without further measures focusing on greenhouse gases?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008459/2011
Question for written answer E-008459/2011
Om: Olieefterforskning på Cypern
Subject: Cyprus oil exploration
Undersøgelser har for nylig vist, at der muligvis findes undersøiske oliereserver svarende til op mod 8 mia. tønder råolie til en værdi af 400 mia. USD ud for Cypern.
Recent studies have suggested that there could be undersea reserves of up to eight billion barrels of crude oil worth about USD 400 billion off Cyprus.
Cyperns regering har indgået en produktionsdelingsaftale med virksomheden Noble Energy, som har hovedsæde i Houston, om at iværksætte efterforskningsaktiviteter i en økonomisk zone på 324.000 ha sydøst for øen, som grænser op til israelsk farvand.
The Cypriot Government has signed a production sharing agreement with Houston-based Noble Energy to launch exploration activities in a 324 000-hectare economic zone southeast of the island which borders Israeli waters.
Noble Energy skal begynde at efterforske Cyperns offshore eksklusive økonomiske zone i Middelhavet den 1. oktober.
Noble Energy is to begin exploring Cyprus’s offshore Mediterranean Exclusive Economic Zone (EEZ) by 1 October.
Ikke langt fra Cyperns eksklusive økonomiske zone har Noble Energy endvidere borerettigheder i Israels offshore naturgasfelt Leviathan sammen med det israelske selskab Delek.
Not far from Cyprus’s EEZ, Noble Energy also has rights to drill in Israel’s offshore natural gas field, Leviathan, along with Israeli company Delek.
Et samarbejde mellem Cypern, Grækenland og Israel kunne skabe et stort energiknudepunkt i det østlige Middelhavsområde.
Cooperation between Cyprus, Greece and Israel could lead to the creation of a major energy hub in the Eastern Mediterranean.
Efterforskning i det østlige Middelhav er fortsat et omstridt spørgsmål.
Exploration in the Eastern Mediterranean remains a contentious issue.
Grækenland og Cypern er imidlertid medlemmer af EU, og efterforskningerne i det østlige Middelhav kunne få stor betydning for Europas energisikkerhed og -diversitet.
Nevertheless, Greece and Cyprus are members of the EU, and the explorations in the Eastern Mediterranean may prove significant to Europe’s energy security and diversity.
Disse uudnyttede reserver uden for Europa har potentiale til ikke blot at stabilisere den græske økonomi, men også til væsentligt at fremme Europas energiuafhængighed.
These untapped reserves outside of Europe have the potential not only to help stabilise the Greek economy, but also to contribute significantly to Europe’s energy independence as well.
Støtter Kommissionen forskningen og efterforskningen i Cypern?
Does the Commission support the research and exploration being undertaken in Cyprus?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008460/2011
Question for written answer E-008460/2011
Om: Geopolitisk ændring i det østlige Middelhavsområde og genforeningsforhandlingerne på Cypern
Subject: Geopolitical shift in the East Mediterranean and Cyprus reunification talks
Cypern og Israel har indgået en aftale og erklæret eksklusive økonomiske zoner (EØZ) i regionen med henblik på at indlede undersøgelsesboringer efter kulbrinteaflejringer.
Cyprus and Israel have signed an agreement and declared exclusive economic zones (EEZ) in the region in order to begin exploratory drilling for hydrocarbon deposits.
Tyrkiet har reageret ved at erklære, at det vil sende sine flådestyrker ind i EU‑farvande for at hindre eventuelle boreplaner, som efter planen skal begynde i starten af oktober i Cyperns »blok 12« ved et amerikansk selskab, Noble Energy.
Turkey has reacted by stating that it will send its naval forces into EU waters to hinder any drilling plans, which are set to commence at the beginning of October in Cyprus’s ‘Block 12’ by a US company, Noble Energy.
Samtidig forventes Israel at indlede boringer i Leviathanaflejringen ud for Haifa.
At the same time, Israel is expected to commence drilling in the Leviathan deposit, off the coast of Haifa.
Denne udvikling peger i forening med den tilsyneladende opblødning i Tyrkiets relationer til Israel i retning af et geopolitisk skifte i det østlige Middelhavsområde.
These developments, coupled with Turkey’s apparent thawing of relations with Israel, points to a major geopolitical shift in the East Mediterranean.
USA og Rusland har åbent støttet Cypern og Israel i deres bestræbelser på at søge efter energiaflejringer og har erklæret, at suveræne stater har ret til at søge efter energi.
The US and Russia have openly backed Cyprus and Israel and their endeavours to explore energy deposits, stating that energy exploration is within the rights of sovereign states.
Hvad foreslår Rådet i lyset af den seneste geopolitiske udvikling at man skal gøre, hvis de kommende endelige FN‑sponsorerede forhandlinger om Cyperns genforening forbliver fastlåste?
In light of the recent geopolitical developments, what does the Council propose to do in the unfortunate event of the upcoming final UN-sponsored negotiations on the reunification of Cyprus remaining deadlocked?
Rådet henleder det ærede medlems opmærksomhed på følgende konklusioner, som Det Europæiske Råd vedtog på mødet den 9. december 2011:
The Council draws the attention of the Honourable Member to the following conclusions adopted by the European Council at its meeting on 9 December 2011:
»Rådet beklager Tyrkiets erklæringer om at fastfryse sine forbindelser med EU's formandskab i anden halvdel af 2012 og understreger, at formandskabet for Rådet for Den Europæiske Union er fastsat i traktaten om Den Europæiske Union.
‘The Council regrets Turkey’s statements to freeze its relations with the EU Presidency during the second half of 2012, and underlines that the Presidency of the Council of the EU is provided for in the Treaty on European Union.
Som understreget i forhandlingsrammen forventer Rådet også, at Tyrkiet aktivt støtter de i gangværende forhandlinger med henblik på en retfærdig, samlet og holdbar løsning på det cypriotiske problem inden for rammerne af FN, i overensstemmelse med FN's Sikkerhedsråds relevante resolutioner og under overholdelse af de principper, som EU bygger på.
As emphasised by the Negotiating Framework, the Council also expects Turkey to actively support the ongoing negotiations aimed at a fair, comprehensive and viable settlement of the Cyprus problem within the UN framework, in accordance with the relevant UN Security Council resolutions and in line with the principles on which the Union is founded.
Tyrkiets konkrete tilsagn om og bidrag til en sådan samlet løsning er meget vigtige.«
Turkey’s commitment and contribution in concrete terms to such a comprehensive settlement is crucial.’
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-008461/2011
Question for written answer E-008461/2011
Om: Fremme af landbrugsprodukter
Subject: Promotion of agricultural products
Kommissionen har godkendt 26 programmer i 13 medlemsstater om fremme af landbrugsprodukter.
The Commission has approved 26 programmes in 13 Member States regarding the promotion of agricultural products.
De udvalgte programmer dækker bl.a. »kvalitetskød«, mælk og mælkeprodukter og støttes med skattemidler.
The selected programmes cover ‘quality meat’, milk and milk products, among others, and are being supported by taxpayers’ money.