natgillin/translations-raw huggingface dataset:
udløbsdatoen kan forblive uændret, forudsat at der udføres en eller flere yderligere kontroller, således at de maksimale intervaller mellem de kontroller, der foreskrives i afsnit 19.1.1, ikke overskrides.
the expiry date may remain unchanged provided one or more additional verifications are carried out so that the maximum intervals between the verifications prescribed by section 19.1.1.are not exceeded.
Et certifikat udstedt i henhold til afsnit 19.2 mister dets gyldighed i følgende tilfælde:
A Certificate issued under section 19.2 shall cease to be valid in any of the following cases:
hvis de relevante kontroller ikke udføres inden for de perioder, der anføres i afsnit 19.1.1;
if the relevant verifications are not completed within the periods specified under section 19.1.1;
hvis certifikatet ikke forsynes med en påtegning i overensstemmelse med afsnit 19.1.1.3 og 19.3.7.1, hvor dette kræves;
if the Certificate is not endorsed in accordance with section 19.1.1.3 and 19.3.7.1, if applicable;
hvis et rederi påtager sig ansvaret for driften af et skib, som dette rederi ikke tidligere har drevet; og
when a Company assumes the responsibility for the operation of a ship not previously operated by that Company; and
hvis skibet overføres til en anden stats flag.
upon transfer of the ship to the flag of another State.
I tilfælde af:
In the case of:
overførsel af et skib til en anden kontraherende stats flag skal den kontraherende stat, under hvis flag skibet tidligere havde ret til at sejle, hurtigst muligt tilsende den administration, der modtager skibet, kopier af eller alle oplysninger vedrørende det internationale sikringscertifikat, som skibet havde før overførslen, og kopier af tilgængelige kontrolrapporter, eller
a transfer of a ship to the flag of another Contracting Government, the Contracting Government whose flag the ship was formerly entitled to fly shall, as soon as possible, transmit to the receiving Administration copies of, or all information relating to, the International Ship Security Certificate carried by the ship before the transfer and copies of available verification reports, or
et rederi, der påtager sig ansvaret for driften af et skib, som rederiet ikke tidligere har drevet, skal det tidligere rederi hurtigst muligt tilsende det modtagende rederi kopier af alle oplysninger vedrørende det internationale skibssikringscertifikat og de kontroller, der beskrives i afsnit 19.4.2.
a Company that assumes responsibility for the operation of a ship not previously operated by that Company, the previous Company shall, as soon as possible, transmit to the receiving Company copies of any information related to the International Ship Security Certificate or to facilitate the verifications described in section 19.4.2.
Midlertidig certificering
Interim certification
De certifikater, der specificeres i afsnit 19.2, udstedes kun, hvis den administration, der udsteder dem, er helt overbevist om, at skibet overholder kravene i afsnit 19.1.
The Certificates specified in section 19.2 shall be issued only when the Administration issuing the Certificate is fully satisfied that the ship complies with the requirements of section 19.1.
et skib uden certifikat, som leveres eller endnu ikke er sat i drift (igen);
a ship without a Certificate, on delivery or prior to its entry or re-entry into service;
overførsel af et skib fra en kontraherende stats flag til en anden kontraherende stats flag;
transfer of a ship from the flag of a Contracting Government to the flag of another Contracting Government;
overførsel af et skib til en kontraherende stats flag fra en ikke-kontraherende stat; eller
transfer of a ship to the flag of a Contracting Government from a State which is not a Contracting Government; or
hvis et rederi påtager sig ansvaret for driften af et skib, som dette rederi ikke tidligere har drevet.
a Company assuming the responsibility for the operation of a ship not previously operated by that Company
Indtil det certifikat, der refereres til i afsnit 19.2, udstedes, kan administrationen foranstalte udstedelsen af et midlertidigt internationalt skibssikringscertifikat i en form, som svarer til modellen i bilaget til denne del af koden.
until the Certificate referred to in section 19.2 is issued, the Administration may cause an Interim International Ship Security Certificate to be issued, in a form corresponding to the model given in the appendix to this Part of the Code.
Et midlertidigt internationalt skibssikringscertifikat udstedes kun, hvis administrationen eller en anerkendt sikringsorganisation på dennes vegne har verificeret, at:
An Interim International Ship Security Certificate shall only be issued when the Administration or recognised security organisation, on behalf of the Administration, has verified that:
den sikringsvurdering af skibet, som kræves i denne del af koden, er udført;
the ship security assessment required by this Part of the Code has been completed;
en kopi af skibets sikringsplan, som opfylder kravene i kapitel XI-2 og del A i denne kode, forefindes om bord og er blevet forelagt til gennemsyn og godkendelse, og planen gennemføres på skibet;
a copy of the ship security plan meeting the requirements of chapter XI-2 and part A of this Code is provided on board, has been submitted for review and approval, and is being implemented on the ship;
skibet er udrustet med et sikringsalarmsystem, som opfylder kravene i regel XI-2/6, hvis dette kræves;
the ship is provided with a ship security alert system meeting the requirements of regulation XI-2/6, if required;
rederiets sikringsofficer:
the company security officer:
har sikret følgende:
has ensured:
gennemsyn af skibets sikringsplan for at sikre overholdelse af denne del af koden,
the review of the ship security plan for compliance with this Part of the Code;
at planen er blevet forelagt til godkendelse, og
that the plan has been submitted for approval; and
at planen gennemføres på skibet, og
that the plan is being implemented on the ship; and
har gennemført de nødvendige foranstaltninger, herunder foranstaltninger vedrørende øvelser og interne revisioner, som har overbevist rederiets sikringsofficer om, at skibet vil kunne gennemføre den krævede kontrol i overensstemmelse med afsnit 19.1.1.1 inden for 6 måneder;
has established the necessary arrangements, including arrangements for drills, exercises and internal audits, through which the company security officer is satisfied that the ship will successfully complete the required verification in accordance with section 19.1.1.1, within 6 months;
der er truffet foranstaltninger med henblik på at udføre de kontroller, der kræves under afsnit 19.1.1.1;
arrangements have been made for carrying out the required verifications under section 19.1.1.1;
skibsføreren, skibets sikringsofficer og andre besætningsmedlemmer med særlige sikringsmæssige opgaver er bekendt med deres opgaver og ansvar som specificeret i denne del af koden og med de relevante bestemmelser i skibets sikringsplan, som skal forefindes om bord, og har fået stillet disse oplysninger til rådighed på skibsbesætningens arbejdssprog eller sprog, som medlemmerne forstår; samt
the master, the ship security officer and other ship's personnel with specific security duties are familiar with their duties and responsibilities as specified in this Part of the Code; and with the relevant provisions of the ship security plan placed on board; and have been provided such information in the working language of the ship's personnel or languages understood by them; and
skibets sikringsofficer opfylder kravene i denne del af koden.
the ship security officer meets the requirements of this Part of the Code.
Et midlertidigt internationalt skibssikringscertifikat kan udstedes af administrationen eller af en anerkendt sikringsorganisation, som bemyndiges til at handle på dens vegne.
An Interim International Ship Security Certificate may be issued by the Administration or by a recognised security organisation authorised to act on its behalf.
Et midlertidigt internationalt skibssikringscertifikat er gyldigt i 6 måneder, eller indtil udstedelse af det certifikat, der kræves i afsnit 19.2, hvis dette sker først, og gyldighedsperioden kan ikke forlænges.
An Interim International Ship Security Certificate shall be valid for 6 months, or until the Certificate required by section 19.2 is issued, whichever comes first, and may not be extended.
En kontraherende stat må ikke foranstalte, at et efterfølgende midlertidigt internationalt skibssikringscertifikat udstedes til et skib, hvis administrationen eller den anerkendte sikringsorganisation skønner, at en af et skibs eller rederis hensigter med at anmode om et sådant certifikat er at undgå fuld overholdelse af kapitel XI-2 og denne del af koden ud over den periode, som det første midlertidige certifikat gælder i, som specificeret i afsnit 19.4.4.
No Contracting Government shall cause a subsequent, consecutive Interim International Ship Security Certificate to be issued to a ship if, in the judgement of the Administration or the recognised security organisation, one of the purposes of the ship or a Company in requesting such certificate is to avoid full compliance with chapter XI-2 and this Part of the Code beyond the period of the initial Interim Certificate as specified in section 19.4.4.
Hvad angår regel XI-2/9, kan de kontraherende stater sikre sig, at kravene i afsnit 19.4.2.4 til 19.4.2.6 er opfyldt, før de accepterer et midlertidigt internationalt skibssikringscertifikat som gyldigt certifikat.
For the purposes of regulation XI-2/9, Contracting Governments may, prior to accepting an Interim International Ship Security Certificate as a valid Certificate, ensure that the requirements of sections 19.4.2.4 to 19.4.2.6 have been met.
Bilag til del A BILAG 1 Formular, internationalt skibssikringscertifikat INTERNATIONALT SKIBSSIKRINGSCERTIFIKAT
Appendix to Part A Appendix 1 Form of the International Ship Security Certificate INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE
(Officielt stempel) (Land)
(Official seal) (State)
Certifikat nr.
Certificate Number ………
Udstedt i henhold til DEN INTERNATIONALE KODE FOR SIKRING AF SKIBE OG HAVNEFACILITETER (ISPS-KODEN)
Issued under the provisions of the INTERNATIONAL CODE FOR THE SECURITY OF SHIPS AND OF PORT FACILITIES (ISPS CODE)
af administrationen i
Under the authority of the Government of
(Autoriseret person eller organisation)
(person(s) or organisation authorised)
Skibets navn :
Name of ship
Kendetegn (tal eller bogstaver) :
Distinctive number or letters
Rederiets navn og adresse :
Name and address of the Company
DET ATTESTERES HERMED,
THIS IS TO CERTIFY:
at skibets sikringssystem og evt. tilhørende udstyr er blevet kontrolleret i henhold til afsnit 19.1 i del A af ISPS-koden;
1 that the security system and any associated security equipment of the ship has been verified in accordance with section 19.1.of part A of the ISPS Code;
at kontrollen viser, at skibets sikringssystem og tilhørende udstyr i enhver henseende er tilfredsstillende, og at skibet overholder de gældende krav i kapitel XI-2 i konventionen og del A i ISPS-koden;
2 that the verification showed that the security system and any associated security equipment of the ship is in all respects satisfactory and that the ship complies with the applicable requirements of chapter XI-2 of the Convention and part A of the ISPS Code;
at der på skibet forefindes en godkendt sikringsplan for skibet.
3 that the ship is provided with an approved ship security plan.
Dato for den første kontrol/fornyelseskontrol, som danner grundlag for dette certifikat
Date of initial / renewal verification on which this Certificate is based …………………..……….
Dette certifikat er gyldigt indtil
This Certificate is valid until ……………………………………………………………………….
under forudsætning af kontroller i overensstemmelse med afsnit 19.1.1 i del A i ISPS-koden.
subject to verifications in accordance with section 19.1.1.of part A of the ISPS Code.
Udstedt i
Issued at …………………………………………..
(Certifikatets udstedelsessted)
(place of issue of the Certificate)
(Underskrift for den behørigt bemyndigede embedsmand, der udsteder certifikatet)
(signature of the duly authorised official issuing the Certificate)
DET ATTESTERES HERMED, at man ved en mellemliggende kontrol i henhold til afsnit 19.1.1 i del A af ISPS-koden har konstateret, at skibet er i overensstemmelse med de relevante krav i kapitel XI-2 i konventionen og del A i ISPS-koden.
THIS IS TO CERTIFY that at an intermediate verification required by section 19.1.1.of part A of the ISPS Code the ship was found to comply with the relevant provisions of chapter XI-2 of the Convention and part A of the ISPS Code.
Mellemliggende kontrol Underskrift .......
Intermediate verification Signed …………………………………
(Autoriseret person)
(Signature of authorised official)
(Myndighedens segl eller stempel) BEKRÆFTELSE AF YDERLIGERE KONTROL
(Seal or stamp of the authority, as appropriate)
Yderligere kontrol Underskrift……………………………
Additional verification Signed …………………………………
Yderligere kontrol Underskrift……………………………..
Additional verification Signed ……………………………….…
Yderligere kontrol Underskrift……………………………..
Additional verification Signed …………………………………
DET ATTESTERES HERMED, at man ved en yderligere kontrol i henhold til afsnit 19.3.7.2 i del A i ISPS-koden har konstateret, at skibet er i overensstemmelse med de relevante bestemmelser i kapitel XI-2 i konventionen og del A i ISPS-koden.
THIS IS TO CERTIFY that at an additional verification required by section 19.3.7.2 of part A of the ISPS Code the ship was found to comply with the relevant provisions of chapter XI-2 of the Convention and part A of the ISPS Code.
Skibet overholder de relevante bestemmelser i del A i ISPS-koden, og certifikatet skal i henhold til afsnit 19.3.3 i del A i ISPS-koden accepteres som gyldigt indtil...
The ship complies with the relevant provisions of part A of the ISPS Code, and the Certificate shall, in accordance with section 19.3.3 of part A of the ISPS Code, be accepted as valid until ………………….
Skibet overholder de relevante bestemmelser i del A i ISPS-koden, og certifikatet skal i henhold til afsnit 19.3.4 i del A i ISPS-koden accepteres som gyldigt indtil....
The ship complies with the relevant provisions of part A of the ISPS Code, and the Certificate shall, in accordance with section 19.3.4 of part A of the ISPS Code, be accepted as valid until ………………….
Dette certifikat skal i henhold til afsnit 19.3.5 / 19.3.6
This Certificate shall, in accordance with section 19.3.5 / 19.3.6
Det ikke relevante overstreges.
Delete as appropriate.
i del A i ISPS-koden accepteres som gyldigt indtil
of part A of the ISPS Code, be accepted as valid until ……………………………….
I henhold til afsnit 19.3.7.1 i del A i ISPS-koden er den nye udløbsdato
In accordance with section 19.3.7.1.of part A of the ISPS Code, the new expiry date
Hvis denne del af certifikatet udfyldes, skal udløbsdatoen på certifikatets forside ændres tilsvarende.
In case of completion of this part of the Certificate, the expiry date shown on the front of the Certificate shall also be amended accordingly.
(Officielt stempel) (Land)
(official seal) (State)
Certifikat nr.
Certificate No. ………
Udstedt i henhold til DEN INTERNATIONALE KODE FOR SIKRING AF SKIBE OG HAVNEFACILITETER (ISPS-KODE)
Issued under the provisions of the INTERNATIONAL CODE FOR THE SECURITY OF SHIPS AND OF PORT FACILITIES (ISPS CODE)
af administrationen i _________________________________________
Under the authority of the Government of _________________________________________
af _________________________________________________________________________
by _________________________________________________________________________
Skibets navn :
Name of ship : ….........................……................................................
Kendetegn (tal eller bogstaver) :
Distinctive number or letters : …................................................................................
Rederiets navn og adresse :
Name and address of Company : ….............................................................................…
Er dette et efterfølgende, midlertidigt certifikat?
Is this a subsequent, consecutive Interim Certificate?
Det ikke relevante overstreges.
Delete as appropriate"
I bekræftende fald angives det første midlertidige certifikats udstedelsesdato
THIS IS TO CERTIFY THAT the requirements of section A
Dette certifikat udstedes i henhold til afsnit A/19.4 i ISPS-koden.
This Certificate is issued pursuant to section A/19.4 of the ISPS Code.
Dette certifikat er gyldigt indtil
This Certificate is valid until ….....................................................
(Certifikatets udstedelsessted)
place of issue of the Certificate)
(Underskrift for den behørigt bemyndigede embedsmand,der udsteder certifikatet)
(signature of the duly authorised official issuing the Certificate)
(Den udstedende administrations segl eller stempel)
(Seal or stamp of issuing authority, as appropriate)
Det fremgår af præamblen til denne kode, at kapitel XI-2 og del A i denne kode udgør de nye internationale rammer, som øger den maritime sikring, og som skibe og havnefaciliteter samarbejde kan anvende til at opspore og forhindre handlinger, der truer sikringen af søtransportsektoren.
The preamble of this Code indicates that chapter XI-2 and part A of this Code establish the new international framework of measures to enhance maritime security and through which ships and port facilities can cooperate to detect and deter acts which threaten security in the maritime transport sector.
I denne indledning gøres der kort rede for de processer, der tænkes anvendt ved fastlæggelsen og gennemførelsen af de foranstaltninger og tiltag, der er nødvendige for at opnå og opretholde overensstemmelse med bestemmelserne i kapitel XI-2 og i del A i denne kode, og de vigtigste af de elementer, der vejledes om, identificeres.
This introduction outlines, in a concise manner, the processes envisaged in establishing and implementing the measures and arrangements needed to achieve and maintain compliance with the provisions of chapter XI-2 and of part A of this Code and identifies the main elements on which guidance is offered.
Vejledningen findes i punkt 2-19.
The guidance is provided in paragraphs 2 through to 19.
Den indeholder ligeledes de vigtigste betragtninger, der bør tages under overvejelse, når vejledningen skal anvendes i tilknytning til skibe og havnefaciliteter.
It also sets down essential considerations which should be taken into account when considering the application of the guidance relating to ships and port facilities.
Hvis læseren udelukkende er interesseret i skibe, anbefales det på det kraftigste, at denne del af koden læses som et hele, navnlig afsnittene om havnefaciliteter.
If the reader's interest relates to ships alone, it is strongly recommended that this Part of the Code is still read as a whole, particularly the paragraphs relating to port facilities.
Det samme gør sig gældende for dem, hvis primære interesse er havnefaciliteter; de bør også læse afsnittene vedrørende skibe.
The same applies to those whose primary interest is port facilities; they should also read the paragraphs relating to ships.
Vejledningen i nedenstående afsnit vedrører hovedsageligt beskyttelse af skibet, når det befinder sig i en havnefacilitet.
The guidance provided in the following paragraphs relates primarily to protection of the ship when it is at a port facility.
Der kunne imidlertid opstå situationer, hvor et skib kan udgøre en trussel for havnefaciliteten, f.eks. fordi det, når det er anløbet havnefaciliteten, kan anvendes som base for et angreb.
There could, however, be situations when a ship may pose a threat to the port facility, e.g. because, once within the port facility, it could be used as a base from which to launch an attack.
Når der overvejes passende sikringsforanstaltninger til at imødegå skibsbaserede trusler mod sikkerheden, skal de personer, der udfører havnefacilitetens sårbarhedsvurdering, eller som udarbejder havnefacilitetens sikringsplan, overveje at foretage hensigtsmæssige tilpasninger af vejledningen i nedenstående afsnit.
When considering the appropriate security measures to respond to ship-based security threats, those completing the port facility security assessment or preparing the port facility security plan should consider making appropriate adaptations to the guidance offered in the following paragraphs .
Læseren gøres opmærksom på, at intet i denne del af koden skal læses eller fortolkes i modstrid med nogen af bestemmelserne i enten kapitel XI-2 eller i del A i denne kode, og at nævnte bestemmelser altid har forrang for og tilsidesætter enhver utilsigtet uoverensstemmelse, der ved en fejltagelse måtte være kommet til udtryk i denne del af koden.
The reader is advised that nothing in this Part of the Code should be read or interpreted in conflict with any of the provisions of either chapter XI-2 or part A of this Code and that the aforesaid provisions always prevail and override any unintended inconsistency which may have been inadvertently expressed in this Part of the Code.
Vejledningen i denne del af koden skal altid læses, fortolkes og anvendes på en måde, der er i forenelig med de mål og principper, der er opstillet i kapitel XI-2 og del A i denne kode.
The guidance provided in this Part of the Code should always be read, interpreted and applied in a manner which is consistent with the aims, objectives and principles established in chapter XI-2 and part A of this Code.
De kontraherende staters ansvar
Responsibilities of Contracting Governments
De kontraherende stater har i henhold til bestemmelserne i kapitel XI-2 og del A i denne kode forskellige ansvarsområder, der bl.a. omfatter:
Contracting Governments have, under the provisions of chapter XI-2 and part A of this Code, various responsibilities, which, amongst others, include:
fastsættelse af det gældende sikringsniveau
setting the applicable security level;
godkendelse af skibets sikringsplan og af relevante ændringer til en tidligere godkendt plan
approving the ship security plan (SSP) and relevant amendments to a previously approved plan;
kontrol med skibenes opfyldelse af bestemmelserne i kapitel XI-2 og del A i denne kode og udstedelse af det internationale skibssikringscertifikat til skibene
verifying the compliance of ships with the provisions of chapter XI-2 and part A of this Code and issuing to ships the International Ship Security Certificate;
bestemmelse af, hvilke havnefaciliteter på deres område der skal udpege en sikringsansvarlig for havnefaciliteten, som vil få ansvaret for udarbejdelse af havnefacilitetens sikringsplan
determining which of the port facilities located within their territory are required to designate a port facility security officer (PFSO) who will be responsible for the preparation of the port facility security plan;
udarbejdelse og godkendelse af havnefacilitetens sårbarhedsvurdering og af eventuelle senere ændringer af en tidligere godkendt vurdering
ensuring completion and approval of the port facility security assessment (PFSA) and of any subsequent amendments to a previously approved assessment;
godkendelse af havnefacilitetens sikringsplan og eventuelle senere ændringer af en tidligere godkendt plan og
approving the port facility security plan (PFSP) and any subsequent amendments to a previously approved plan;
gennemførelse af kontrol- og overensstemmelsesforanstaltninger
exercising control and compliance measures;
afprøvning af godkendte planer og
testing approved plans; and
meddelelse af information til IMO og skibsfarts- og havneindustrierne.
communicating information to the International Maritime Organisation and to the shipping and port industries.