natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Finder Kommissionen det hensigtsmæssigt at påbegynde en undersøgelse i denne forbindelse ved at stille et europæisk projekt til rådighed i lighed med den landbrugsrelaterede forskning, der endnu i dag finansieres via det syvende rammeprogram, hvormed den pågældende forskning deler de strategiske hovedmål, nemlig at styrke den europæiske industris videnskabelige og teknologiske grundlag og fremme den internationale konkurrenceevne?
whether it considers that research should be carried out in this area by launching a European study project similar to the agricultural research that is still being financed under the Seventh Framework Programme, since the research in question has the same main strategic objectives, i.e. to strengthen the scientific and technological base of European industry and to encourage its international competitiveness?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-010279/2011
Question for written answer E-010279/2011
Om: Den catalanske lufthavn i Lleida-Alguaire har stadig ikke tilladelse til at flyve ud af Schengenområdet (I)
Subject: Lleida-Alguaire airport still not authorised to operate flights outside the Schengen area (I)
Dette spørgsmål vedrører Siim Kallas' svar nummer E‑0079392/2011 af 26. august 2011 på vegne af Kommissionen.
This question refers back to the answer to Question E‑007392/2011, given by Mr Kallas on behalf of the Commission on 26 August 2011.
Den 29. juli 2011 tilkendegav det spanske ministerråd, at lufthavnen i Alguaire http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_L%C3%A9rida-Alguaire. havde almen interesse http://www.elpais.com/articulo/economia/aeropuerto/Lleida/podra/operar/fuera/espacio/Schengen/elpepueco/20110729elpepueco_21/Tes. , hvilket er en forudsætning for, at lufthavnens ruter kan operere uden for Schengenområdet.
On 29 July 2011, the Spanish Government's Council of Ministers declared Alguaire airport http://en.wikipedia.org/wiki/Lleida-Alguaire_Airport to be of general interest http://www.elpais.com/articulo/economia/aeropuerto/Lleida/podra/operar/fuera/espacio/Schengen/elpepueco/ 20110729 elpepueco_21/Tes , as a preliminary step before authorising it to operate flights outside the Schengen area.
Der er gået tre måneder siden den dato, og lufthavnen i Lleida-Alguaire har stadig ikke fået tilladelse af den spanske regering til at foretage flyvninger ud af Schengenområdet, ifølge Lleidas borgmesters, Àngel Ros', udtalelser i går http://rac1.org/elmon/blog/lleida-alguaire-no-perdra-cap-vol/. .
Three months later, Lleida-Alguaire airport has still not been authorised by the Spanish Government to operate non-Schengen flights, according to statements made yesterday by the mayor of Lerida/Lleida, Angel Ros http://rac1.org/elmon/blog/lleida-alguaire-no-perdra-cap-vol/ .
Som forklaret i min tidligere forespørgsel P‑005635/2011 er lufthavnen Alguaire den første til at blive forvaltet udelukkende af lokalregeringen i Catalonien, og selv om den catalanske regering allerede har indgået vigtige aftaler med store engelske og russiske luftfartsselskaber, har AENA stadig ikke givet tilladelse til flyvninger, der kan føre disse handelsaftaler ud i livet.
As I explained in my previous question (P‑005635/2011), Alguaire airport is the first to be entirely managed by the autonomous community of Catalonia and, although the Catalan Government has already signed agreements with major British and Russian airlines, AENA has still not granted the necessary authorisation for the flights which are to be operated under these trade agreements.
Fra den 1. december 2011 forventes det, at ca. 50 000 russiske og engelske turister med stor købekraft vil begynde at ankomme til lufthavnen i Alguaire for at stå på ski i de catalanske Pyrenæer i hele vintersæsonen.
As of 1 December 2011, some 50 000 British and Russian tourists with substantial purchasing power are expected to arrive at Alguaire airport for skiing holidays in the Catalan Pyrenees over the winter season.
I lyset af Spaniens store økonomiske krise er turistsektoren i Lleida meget afhængig af denne tilladelse for at være garanteret en god skisæson.
Bearing in mind the present serious economic crisis in Spain, the tourism sector in Lleida is anxiously awaiting this licence as crucial to the success of the coming ski season.
Mener Kommissionen ikke, at den spanske regering straks burde udstede denne tilladelse uden yderligere ubegrundet forsinkelse for at berolige den catalanske turistsektor, og for at den kan tilrettelægge vinterens turistsæson med de tilstrækkelige garantier?
Does the Commission not feel that the Spanish Government should immediately grant this licence without further unjustified delay, in order to reassure the Catalan tourism sector and enable it to organise the winter tourism season with adequate guarantees?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-010281/2011
Question for written answer E-010281/2011
Om: Den catalanske lufthavn i Lleida-Alguaire har stadig ikke tilladelse til at foretage flyvninger ud af Schengenområdet (III)
Subject: Lleida-Alguaire airport still not authorised to operate flights outside the Schengen area (III)
Dette spørgsmål vedrører Siim Kallas svar nummer E‑0079392/2011 af 26. august 2011 givet på Kommissionens vegne.
This question refers back to the answer to Question E‑007392/2011, given by Mr Kallas on behalf of the Commission on 26 August 2011.
Den forgangne 29. juli 2011 tilkendegav det spanske ministerråd, at lufthavnen i Alguaire http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_L%C3%A9rida-Alguaire. havde almen interesse http://www.elpais.com/articulo/economia/aeropuerto/Lleida/podra/operar/fuera/espacio/Schengen/elpepueco/20110729elpepueco_21/Tes. , hvilket er en forudsætning for, at lufthavnens ruter kan operere uden for Schengenområdet
On 29 July 2011, the Spanish Government's Council of Ministers declared Alguaire airport http://en.wikipedia.org/wiki/Lleida-Alguaire_Airport to be of general interest http://www.elpais.com/articulo/economia/aeropuerto/Lleida/podra/operar/fuera/espacio/Schengen/elpepueco/ 20110729 elpepueco_21/Tes , as a preliminary step before authorising it to operate flights outside the Schengen area.
Der er gået tre måneder siden den dato, og lufthavnen i Lleida-Alguaire har stadig ikke fået tilladelse af den spanske regering til at foretage flyvninger ud af Schengenområdet, forlød det ifølge Lleidas borgmesters udtalelser fra i går http://rac1.org/elmon/blog/lleida-alguaire-no-perdra-cap-vol/. .
Three months later, Lleida-Alguaire airport has still not been authorised by the Spanish Government to operate non-Schengen flights, according to statements made yesterday by the mayor of Lerida/Lleida, Angel Ros http://rac1.org/elmon/blog/lleida-alguaire-no-perdra-cap-vol/ .
Som forklaret i mit tidligere spørgsmål (P‑005635/2011) er lufthavnen Alguaire den første til at blive forvaltet udelukkende af lokalregeringen i Catalonien, og selv om den catalanske regering allerede har indgået vigtige aftaler med store engelske og russiske luftfartsselskaber, har AENA stadig ikke givet tilladelse til flyvninger, der kan føre disse handelsaftaler ud i livet.
As I explained in my previous question (P‑005635/2011), Alguaire airport is the first to be entirely managed by the autonomous community of Catalonia and, although the Catalan Government has already signed agreements with major British and Russian airlines, AENA, has still not granted the necessary authorisation for the flights which are to be operated under these trade agreements.
Fra 1. december 2011 forventes det, at omkring 50 000 russiske og engelske turister med stor købekraft vil begynde at ankomme til lufthavnen i Alguaire for at stå på ski i de catalanske Pyrenæer i hele vintersæsonen.
As of 1 December 2011, some 50 000 British and Russian tourists with substantial purchasing power are expected to arrive at Alguaire airport for skiing holidays in the Catalan Pyrenees over the winter season.
Synes Kommissionen ikke, at den spanske regerings forsinkelse af udstedelsen af en flyvetilladelse til uden for Schengenområder fra lufthavnen i Lleida-Alguaire er en hindring af den fri konkurrence mellem forskellige lufthavnsselskaber inden for et og samme land, idet lufthavnen i Lleida er den eneste i Catalonien, der ikke er en del af det centraliserede og centralistiske spanske lufthavnsnetværk AENA?
Does the Commission not consider that this delay by the Spanish Government in granting Lleida-Alguaire airport a licence to operate flights outside the Schengen area has a negative impact on free competition amongst different airport operators within the same country, since Lleida airport is the only one in Catalonia which does not belong to AENA's centralised, centralist network?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-010282/2011
Question for written answer E-010282/2011
Om: Markedsføring af swaps i Spanien
Subject: Swaps marketing in Spain
Siden 2005 og særligt i 2007 og 2008 har bankernes og sparekassernes salgsafdelinger markedsført swaps til forbrugere, selvstændige og små virksomheder.
From 2005 onwards, and particularly between 2007 and 2008, the commercial departments of Spanish banks and savings banks began offering swaps to consumers, self-employed people and small businesses.
Den slags kontrakter blev tilladt mellem store virksomheder i 1990'erne af de spanske myndigheder.
These types of contract were authorised by the Spanish authorities in the 1990s for transactions with major companies.
Ikke desto mindre har den spanske banksektor siden 2005 vendt ryggen til dette princip for at markedsføre swaps massivt til forbrugere og SMV'er.
However, from 2005 onwards Spanish banks moved away from this practice towards the mass sale of swaps to ordinary consumers and small and medium-sized businesses.
Ombudsmanden forklarede i sin årsberetning for 2009, at der var konstateret en dårlig virksomhedsskik i den forbindelse, og at den spanske nationalbanks klageafdelings svar var selvmodsigende og utilstrækkeligt.
The ombudsman noted in his 2009 annual report that he had detected malpractice in relation to the matter and that the response by the Bank of Spain's complaints service had been inadequate and contradictory.
Der er sikkert, at den spanske nationalbank i forbindelse med svar på klager aldrig undersøger kundernes oplevelser med denne type produkter, eller hvorvidt disse har forstået dem og den risiko, de medfører.
It is true to say that when responding to complaints, the Bank of Spain never considers whether or not clients have any previous experience of this type of product or their ability to understand and take on the risks involved.
Denne situation har ført til, at købere af swaps anlægger tusindvis af retssager for at få domstolene til at erklære kontrakterne om salg af swaps ugyldige.
This situation has led to thousands of affected clients taking legal action to have their swaps contracts declared void.
Selv om langt størstedelen af dommene erklærer disse instrumenter ugyldige i henhold til direktivet om markeder for finansielle instrumenter (MiFID), anvender andre domstole ikke disse regler og anser kontrakterne for gyldige.
Although a considerable majority of court rulings have found these contracts to be invalid under the regulation transposing the directive on markets in financial instruments (MiFID), some courts fail to consider this regulation and find the contracts valid.
Mener Kommissionen, at MiFID-regelsættet kræver, at de finansielle institutioner, der ønskede at markedsføre swaps over for deres kunder, forudgående skulle vurdere disses erfaring og finansielle kendskab, selv hvis disse havde et lån eller en kredit med variabel rente (renteswaps), hvis de kunne være udsat for inflation (inflationsswaps) eller hvis de arbejdede i landtransportsektoren (olieswaps og derivater heraf)?
Does the Commission consider that one of the requirements of MiFID should be that financial bodies wishing to market swaps to their clients must first evaluate their experience and financial knowledge, in cases where clients are taking on variable interest loans (interest rate swaps), where they could be exposed to inflation (inflation swaps) or where the client's business is road transport (oil or oil derivatives price swaps)?
I bekræftende fald, hindrer ovennævnte regler så markedsføring af swaps til personer uden erfaring med eller specifikt kendskab til denne type instrumenter?
If so, does the above regulation prevent the marketing of swaps to people who have no financial experience or specific knowledge of this type of instrument?
Mener Kommissionen, det er korrekt at se bort fra MiFID-regelsættet, når swaps markedsføres med mange forskellige tilknytninger til forskellige typer finansieringskontrakter, selv om disse ikke er underlagt europæiske regler i lighed med dem, der findes i direktivet om markeder for finansielle instrumenter, som det f.eks. ses med lån med pant i fast ejendom og med kreditter til selvstændige og små virksomheder?
Does the Commission consider it correct practice to sidestep the MiFID rules, when financial swaps are marketed on the basis of spurious links to any form of financial loan contract, even when the contract in question is not subject to European legislation along the lines of MiFID, as is the case with home equity loans and credit lines to self-employed people and small businesses?
Mener Kommissionen, at ubegrænset salg af swaps til forbrugere, selvstændige og SMV'er, uden skelen til kundernes manglende forståelse af denne type instrumenters virkemåde og risiko, og uden at kunderne før har anvendt disse produkter, udgør en overtrædelse af direktivet om markeder for finansielle instrumenter?
Does the Commission consider that the indiscriminate sale of swaps to consumers, workers and SMEs who have never previously encountered them, without taking into account their unfamiliarity with the mechanism and the risks involved, amounts to an infringement of the MiFID directive?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-010283/2011
Question for written answer E-010283/2011
Om: Utilsigtede finansielle følgevirkninger for Nokia til skade for EU‑budgettet som følge af kortfristede flytninger af produktionen
Subject: Financial windfall for Nokia at the expense of the EU budget through short-term relocations of production
På trods af Nokias rekordoverskud i 2007 blev fabrikken i Bochum lukket i 2008, som var etableret med midler fra EU's strukturfonde.
Despite Nokia’s record profits in 2007, the company closed its plant in Bochum in 2008 which had been established there with the aid of EU Structural Funds.
Produktionen flyttede videre til Cluj i Rumænien.
Production moved to Cluj in Romania.
Derfor anmodede Tyskland om 5 mio. fra Globaliseringsfonden (EGF) til finansiering af sociale foranstaltninger for de 1 337 afskedigede medarbejdere.
Germany consequently requested EUR 5 million from the European Globalisation Adjustment Fund (EGF) in order to fund welfare measures for the 1 337 employees who had been made redundant.
Nokias nye fabrik i Rumænien blev opført i en industripark ved navn Tetarom 3, for størstedelens vedkommende bygget på kommunal jord og forvaltet af det kommunalt stiftede firma Tetarom SA.
The new Nokia plant in Romania was set up in an industrial park called Tetarom 3, built mainly on municipal land and administered by a company established by the municipality, Tetarom SA.
Nokia lagde beslag på 90 ha af det 159 ha store område.
Nokia occupied 90 hectares of the 159-hectare site.
I september 2011 meddelte Nokia, at fabrikken flytter til Asien i marts 2012.
In September 2011 Nokia announced the relocation of its plant to Asia in March 2012.
Rumænien har allerede bebudet at ville anmode EGF om finansiering af sociale foranstaltninger for de 2 200 medarbejdere.
Romania had already stated that it would apply to the EGF for the funding of social measures for the 2 200 employees.
I henhold til artikel 57 i forordning (EF) nr. 1083/2006 må operationer, som medfinansieres af EU, i de første fem år ikke undergå væsentlige ændringer, der giver en virksomhed en uberettiget fordel.
Article 57 of Council Regulation (EC) No 1083/2006 stipulates that for five years operations co-funded by the EU should undergo no substantial modifications which would give a firm undue advantage.
Ved Kommissionen, hvornår der er givet EU‑strukturfondsmidler til udbygningen og etableringen af industriparken Tetarom 3 og i hvilken størrelsesorden?
Does the Commission know when and to what extent EU Structural Funds have been paid out for the development and establishment of links to the Tetarom 3 industrial park?
Hvilke direkte og indirekte fordele har Nokia haft af det?
What advantages, direct and indirect, did Nokia acquire from this?
Er Kommissionen bekendt med andre direkte eller indirekte betalinger af EU‑midler til Nokia i Rumænien?
Is the Commission aware of any additional direct or indirect payments of EU funds to Nokia in Romania?
Vil Kommissionen stille krav om tilbagebetaling?
Will the Commission demand repayment?
Anser Kommissionen det for nødvendigt at indlede skridt i forhold til Rumænien for at kræve den EU‑andel af støtten fra de europæiske fonde tilbage, som Nokia har profiteret af, således som artikel 57 i forordning (EF) nr. 1083/2006 foreskriver?
Does the Commission consider it necessary to take steps against Romania for a repayment of the European funding, from which Nokia has profited, as stipulated in Article 57 of Council Directive (EC) No 1083/2006?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-010284/2011
Question for written answer E-010284/2011
Om: Serbiske love og Serbiens EU‑kandidatstatus
Subject: Serbian laws and Serbia's candidacy for EU membership
Hvordan vurderer Kommissionen foreneligheden af følgende love i Republikken Serbien med EU‑retten: lov om planlægning og byggeri, lov om skibsfart og havne, lov om tilbagelevering af ejendom og lov om offentlig ejendom?
How does the Commission view the compatibility of the following laws of the Republic of Serbia with European Union law: Law on Planning and Construction, Law on Navigation and Ports on Inland Waterways, Law on the Restitution of Property and the Law on Public Property?
Den serbiske premierminister Mirko Cvetković, præsidenten Boris Tadić og Božidar Ðjelić, som er ansvarlig for Serbiens integration i EU, støtter udtrykkeligt disse love.
The Serbian Prime Minister, Mirko Cvetković, President Boris Tadić and the Serbian Deputy Prime Minister for EU Integration, Božidar Ðelić strongly support these laws.
Hvilke konsekvenser har disse love således med henblik på et fremtidigt serbisk EU‑medlemskab?
What therefore will be the implications of these laws in view of Serbia’s possible future accession to the EU?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-010285/2011
Question for written answer E-010285/2011
Om: Disponeringen af midlerne fra tobaksfonden
Subject: Allocation of funds by the Tobacco Fund
Med det formål at støtte rygekampagnen har EU finansieret uddannelses- og diversificeringsaktiviteter for tobaksproducenterne.
In order to support the anti-smoking campaign, the European Union has sponsored training and diversification activities by tobacco producers.
Fællesskabsfonden for Tobak blev etableret i 1992 med en forordning, der omhandlede en fælles organisering af markedet for uforarbejdet tobak og stillede midler til rådighed til følgende: —
The Community Tobacco Fund was created in 1992 by the regulation on the common organisation of the market in raw tobacco and has funded actions aimed at: —
øget kendskab til tobakkens skadelige virkninger og til de relevante forebyggende foranstaltninger og behandlingsmetoder —
improving knowledge about the harmful effects of tobacco and appropriate preventive and therapeutic measures; —
omstilling af den europæiske produktion til andre afgrøder og til nye økonomiske aktiviteter, som skaber arbejdspladser.
reorienting European production to other crops and other economic activities that create jobs.
Fællesskabsfonden for Tobaks aktiviteter slutter tilsyneladende med udgangen af 2011.
However, Community Tobacco Fund measures appear to be coming to an end at the end of 2011.
Hvor store midler er der blevet samlet i tobaksfonden i perioden 1992 til 2011? 2.
Which resources have been allocated to the Tobacco Fund between 1992 and 2011? 2.
Hvor store midler er der blevet brugt til at finansiere projekter under tobaksfonden mellem 1992 og 2011? 3.
Which resources have been used to fund programmes under the Tobacco Fund between 1992 and 2011? 3.
Hvor store midler er forblevet ubrugt i tobaksfonden mellem 1992 og 2011? 4.
Which Tobacco Fund resources have remained unused between 1992 and 2011? 4.
Hvad er der sket med de ubrugte midler?
What has happened to the unused funds?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-010286/2011
Question for written answer E-010286/2011
Om: Forebyggelse af miljøkatastrofer og oprettelse af kontrolorganer
Subject: Prevention of environmental disasters and establishment of monitoring bodies
100 000 ofre, 11 mio. ramte personer og økonomiske tab for ca. 150 mio. EUR: Dette er tallene for de miljøkatastrofer, som har ramt Europa i perioden mellem 1998 og 2010.
100 000 casualties, 11 million people affected and economic losses totalling some EUR 150 billion: these are the figures relating to the environmental disasters that struck Europe between 1998 and 2010.
Ud over at levere tal om et katastrofalt scenario tilvejebringer den sidste rapport fra Det Europæiske Miljøagentur en analyse af naturen af disse fænomener, som for en stor dels vedkommende sættes i forbindelse med klimaændringerne, idet rapporten understreger, at denne faktor vil spille en stadig større rolle i fremtiden.
As well as providing data on this catastrophic scenario, the latest report by the European Environment Agency analyses the nature of these disasters, linking a large number of them to climate change, and stressing that this factor will be increasingly relevant in the future.
Mener Kommissionen ikke i lyset af fænomenets voksende omfang og de rystende tal, at det ville være gavnligt at nedsætte et udvalg på europæisk plan, som uden yderligere udsættelser kan tage konkrete initiativer, og som kan afsætte passende ressourcer til forebyggelse af de miljømæssige risici, der er forbundet med klimaændringerne?
Having ascertained that such disasters are increasing, and verified the horrific data, does the Commission not agree that it would be beneficial to set up an EU‑level committee that is able to take specific measures without further delay and to earmark appropriate funding for the protection of the environmental risks associated with climate change?
Som alternativ til denne mulighed, hvordan ser man så på tanken om en økonomisk bevilling med henblik på at opfylde to behov: dels hurtige og målrettede tiltag for at tackle situationen på kort sigt, og dels mere flersporede og langsigtede strategier, der tager den uforudsigelige karakter af klimaændringernes fremtidige konsekvens i betragtning?
Alternatively, what is the Commission's view of allocating funds in order to meet two requirements — firstly, urgent, targeted measures to deal with situations in the short term, and secondly, more well-structured long-term strategies which take account of the unpredictability of the future consequences of climate change?
I lyset af de nedslående tal vedrørende Ligurien, og med det formål i egenskab af EU at bidrage til støtten i situationen efter oversvømmelserne i et så vanskeligt øjeblik, har Kommissionen da taget højde for (eller finder det nødvendigt at tage højde for) at iværksætte initiativer, som f.eks. oprettelsen af en fond?
In the light of the unnerving information concerning Liguria and in order for the EU to help support the post-flood situation at such a difficult time, has the Commission planned, or does it deem it necessary, to take any measures such as the establishment of a fund?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-010287/2011
Question for written answer E-010287/2011