natgillin/translations-raw huggingface dataset:
udvikling af en fælles politik for transport ad jernbane, veje og indre vandveje samt skibs- og luftfart, særlig:
matters relating to the development of a common policy for rail, road, inland waterways, maritime and air transport, in particular:
samarbejde med tredjelande på områderne kultur og uddannelse og forbindelserne med de relevante internationale organisationer og institutioner.
6 cooperation with third countries in the areas of culture and education and relations with the relevant international organisations and institutions.
Harmoniseringskontoret for det Indre Marked.
the Office for Harmonisation in the Internal Market;
interinstitutionelle forbindelser, herunder efterprøvelse af interinstitutionelle aftaler, jf. forretningsordenens artikel 54, stk. 2, med henblik på vedtagelse på plenarmødet
interinstitutional relations, including, in view of their approval by Plenary, examination of interinstitutional agreements pursuant to Rule 54(2) of the Rules of Procedure;
politiske partier på europæisk plan, uden at dette berører Præsidiets beføjelser
European-level political parties, without prejudice to the competences of the Bureau;
fortolkning og anvendelse af forretningsordenen og forslag til ændringer heraf.
the interpretation and application of the internal Rules of Procedure and proposals for amendments thereto.
ligestillingspolitik, herunder ligestilling mellem mænd og kvinder med hensyn til mulighederne på arbejdsmarkedet og lige behandling på arbejdet
the equal opportunities policy, including equality between men and women with regard to labour market opportunities and treatment at work;
vedtager, at denne afgørelse skal træde i kraft den første dag i den første mødeperiode i den sjette valgperiode;
Decides that this decision will enter into force on the first day of the first part-session of the sixth parliamentary term.
Europa-Parlamentets beslutning om Kommissionens meddelelse til Europa-Parlamentet og Rådet om statusrapport om Galileo-programmet ( KOM(2002) 518 - 2003/2041(INI))
European Parliament resolution on the communication from the Commission to the European Parliament and the Council on the state of progress of the Galileo programme (COM(2002) 518 - 2003/2041(INI) )
der henviser til Kommissionens meddelelse ( KOM(2002) 518 - C5-0075/2003 ) EFT C 248 af 15.10.2002, s. 2.
having regard to the communication from the Commission (COM(2002) 518 - C5-0075/2003 ) OJ C 248, 15.10.2002, p 2.
der henviser til Kommissionens meddelelse til Rådet og Europa-Parlamentet om integration af Egnos i Galileo-programmet ( KOM(2003) 123 ),
having regard to the communication from the Commission to the European Parliament and the Council on the integration of the EGNOS programme in the Galileo programme (COM(2003) 123),
der henviser til FN's Generalforsamlings resolution 49/74 af 15. december 1994 om forebyggelse af våbenkapløb i det ydre rum,
having regard to United Nations General Assembly resolution 49/74 of 15 December 1994 on prevention of an arms race in outer space,
der henviser til FN's resolution om forebyggelse af forurening i rummet,
having regard to the United Nations resolution on the prevention of pollution in space,
der henviser til sin beslutning af 9. oktober 2003 om europæisk rumpolitik - grønbog P5_TA(2003)0427.
having regard to its resolution of 9 October 2003 on European space policy - Green Paper P5_TA(2003)0427 .
der henviser til betænkning fra Udvalget om Industripolitik, Eksterne Økonomiske Forbindelser, Forskning og Energi og udtalelse fra Udvalget om Regionalpolitik, Transport og Turisme ( A5-0003/2004 ),
having regard to the report of the Committee on Industry, External Trade, Research and Energy and the opinion of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism ( A5-0003/2004 ),
der henviser til, at oprettelsen af et præcist og uafhængigt europæisk satellitbaseret positioneringssystem til civile formål er en nødvendig infrastrukturinvestering, som indeholder et stort potentiale for mange nyttige tjenester og aktiviteter,
whereas the existence of an independent European satellite global positioning system for civilian purposes is a vital infrastructure investment which has great potential for numerous useful services and activities,
der henviser til, at Galileo har mange anvendelsesområder – transport, miljø og landbrug, for blot at nævne nogle få – og at telekommunikationssektoren på længere sigt kan få gavn af programmets applikationer,
whereas Galileo has multiple applications, including transport, environment and agriculture to mention but a few, and whereas the telecommunications sector can derive subsequent benefits from the programme's applications,
der henviser til, at Galileo udgør en mulighed for økonomisk vækst for Europas økonomi generelt og rumfartsindustrien specielt, at programmet har politisk betydning for EU's uafhængighed på rumfartsområdet, og at det indebærer fordele for borgerne,
whereas Galileo offers the opportunity for growth within the European economy as a whole, and within the space industry in particular, as well as a political challenge as regards the Union's independence in the space sector, and whereas it will also entail benefits for citizens,
der henviser til, at Galileo også vil udgøre et vigtigt fremskridt for eftersøgnings- og redningstjenester ("Search and Rescue"), og at personer i nødsituationer dermed vil kunne modtage hjælp væsentligt hurtigere end hidtil,
whereas Galileo will also bring about significant progress for search and rescue services, thereby making it possible to help people in difficulties substantially faster than before,
der henviser til konklusionerne fra samlingen den 5.-6. december 2002 i Rådet (transport, telekommunikation og energi), hvor man blev enig om, at støtten til COSPAS-SARSAT's eftersøgnings- og redningstjeneste eller andre relevante systemer via Galileo skulle indgå i oversigten over arbejdsopgaver til brug ved udbuddet, der udarbejdes af fællesforetagendet,
having regard to the Conclusions of the Council of Transport, Telecommunications and Energy Ministers of 5/6 December 2002, in which it was agreed that support by Galileo for the search and rescue services of the COSPAS-SARSAT or other relevant systems should be included by the Joint Undertaking in the statement of work for the invitation to tender,
der henviser til, at hindringerne for gennemførelsen af Galileo-programmet endelig er blevet fjernet, og at det er vigtigt, at programmet også finansieres af den private sektor,
whereas the obstacles to the implementation of Galileo have finally been resolved and it is vital for the programme also to secure funding from the private sector,
der henviser til, at Egnos (European Geostationary Navigation Overlay Service) er en integrerende del af EU's politik for satellitbaseret radionavigation,
whereas EGNOS (the European Geostationary Naviation Overlay Service) is an integral part of European policy on satellite radio navigation ,
der henviser til, at forskningen kan bidrage til at videreudvikle udnyttelsen af rummet og de dertil knyttede applikationer og også til at fremme EU's strategi for beskæftigelse, økonomiske reformer og social samhørighed, som blev fremlagt på Det Europæiske Råds møde i Lissabon den 23.-24. marts 2000,
having regard to the contribution that research can make to developing the exploitation of space and its applications, and having regard to the contribution that it makes to the European Union's strategy for employment, economic reform and social cohesion which came into existence at the Lisbon European Council of 23 and 24 March 2000,
der henviser til, at rummet er et fælles gode for hele menneskeheden, og at det bør forvaltes inden for rammerne af et internationalt samarbejde,
whereas space is a common asset of humankind and its management must entail international cooperation,
der henviser til, at operatørerne i de berørte sektorer på baggrund af deres kendskab til transport, miljø, telekommunikation osv. kan bidrage til fastlæggelsen af retningslinjer for anvendelsen af Galileo, for eksempel på transportområdet,
whereas operators in the sectors which benefit from the programme can contribute to the direction taken by Galileo applications, for example in the field of transport, through their knowledge of the transport, environment and telecommunications sectors,
fremhæver vigtigheden af at sikre interoperabilitet og kompatibilitet mellem de kommende Galileo-tjenester og de øvrige nuværende og kommende navigationssystemer: GPS, Glonass osv.;
Stresses the importance of interoperability and compatibility of future Galileo services with current and future navigation systems, such as GPS, GLONASS, etc.;
understreger den enorme betydning, Galileo har for EU's udvikling på industri-, transport- og teknologiområdet og det miljøpolitiske område og dermed for virkeliggørelse af de strategiske Lissabon-mål om at gøre EU til den mest konkurrencedygtige og dynamiske videnbaserede økonomi i verden;
Stresses the enormous significance of Galileo for the European Union's industrial, transport, technological and environmental policy development, and hence at the same time for the achievement of the strategic goals set in Lisbon of making the Union the most competitive and dynamic economic area in the world;
minder om, at fællesforetagendet bør få til opgave at:
Stresses that the Joint Undertaking should be assigned the following tasks:
føre tilsyn med driften af Egnos fra afslutningen af programmet "Operational Readiness Review" (ORR) i april 2004,
supervising the management of EGNOS following completion of the Operational Readiness Review in April 2004,
indgå en aftale med en virksomhed om drift af Egnos fra april 2004 under hensyntagen til udtalelser fra de parter, der har bidraget til at finansiere Egnos-systemets udviklings- og ibrugtagningsfaser,
concluding a contract with an economic operator to be responsible for running EGNOS from April 2004 onwards, with due regard for the opinion of those parties which contributed to the funding of the development and deployment phases of the EGNOS system,
fremsætte anbefalinger om vedtagelse af passende bestemmelser om ejendomsretten til Egnos" aktiver, den intellektuelle ejendomsret og retten til kommerciel udnyttelse;
making recommendations on suitable arrangements for the ownership of EGNOS assets, intellectual property rights and commercial exploitation rights;
glæder sig over, at hindringerne vedrørende finansieringen af Galileo er blevet fjernet;
Welcomes the fact that the obstacles to the funding of Galileo have been overcome;
minder om, at der bør foreligge en redegørelse for finansieringen af udviklingsfasen inden udgangen af december 2004;
Recalls that a description of the funding of the deployment phase should be prepared by December 2004;
henviser til, at yderligere forsinkelser i udviklingen af Galileo vil skabe alvorlige problemer for den planlagte ibrugtagning i 2008;
Points out that any further delays in the development of Galileo would seriously jeopardise its scheduled entry into force in 2008;
anmoder Kommissionen om at gøre sit yderste for at fremskynde procedurerne, således at der rettidigt kan tages højde for eventuelle tilbageslag i private investeringer og omkostningsstigninger i forhold til Kommissionens forslag om en ny flerårig finansiel ramme for EU-budgettet;
Asks the Commission to do its utmost to speed up the proceedings so that possible set-backs due to private investment and cost increases can be taken into account in time for the Commission's proposal for a new pluri-annual financial framework for the EU budget;
fastholder, at programmet har offentlig interesse, selv om det er nødvendigt at åbne for private investorer, og ønsker at sikre, at basisydelser af almen interesse tilbydes brugerne gratis eller næsten gratis;
Highlights the public interest of the programme and, while recognising the vital need to open it up to private capital, hopes that the principle that basic services of general interest should be available to users free - or almost free - of charge will not be called into question;
glæder sig over fællesforetagendets rolle som lokomotiv for projektet og kræver en afklaring af dets beføjelser med hensyn til indgåelsen af aftalen med den fremtidige koncessionshaver; understreger nødvendigheden af, at principperne om transparens og budgetdisciplin respekteres inden for fællesforetagendets rammer;
Commends the role played by the Joint Undertaking as the driving force behind the project and calls for its powers with regard to the signing of the agreement with the future concessionaire to be clarified; stresses the need for it to operate with transparency and budgetary discipline;
fremhæver Galileos betydning som et vigtigt bidrag til gennemførelse af Fællesskabets mål om en miljømæssigt og økonomisk bæredygtig transportpolitik og om større anvendelse af satellitsystemer inden for telekommunikation;
Stresses the importance of Galileo as a significant contribution to achieving the Community objective of an environmentally and economically sustainable transport policy and to pursuing the objective of a wider application of satellite systems in the field of telecommunications;
anmoder Kommissionen og ESA om at forbedre transportsektorens bæredygtighed som helhed ved at udvikle transportapplikationer på grundlag af Galileo-projektet inden for færdselskontrol og –styring på området landevejstransport, vandbaseret transport og lufttransport med særlig fokus på hastighedsovervågning og sikkerhed, chaufførers arbejdstid, logistik, sporing af jernbanegodsvogne, interoperabilitet inden for jernbanetransport, offentlige transporttjenester, sikkerhed inden for vandbaseret transport og prissættelse af transportinfrastrukturer;
Requests the Commission and ESA to develop transport applications of the Galileo project in traffic control and management in the fields of road transport, water-borne transport and air transport with particular reference to speed management and safety, driver's working time, logistics, rail freight wagons' tracking and tracing, interoperability of rail transport, public transport services, safety and security in water-borne transport and pricing of transport infrastructure, and this in order to improve the sustainability of the transport sector as a whole;
anmoder om, at der lægges særlig vægt på maritim sikkerhed, hvor det er absolut nødvendigt med kompatibilitet med eksisterende konventionelle navigationssystemer, og hvor koordinering med GMES-tjenester bør medføre forebyggelse af ulykker, detektion af forurening og bedre juridisk opfølgning af maritime ulykker;
Asks for special attention to be paid to maritime safety where compatibility with existing conventional navigation systems is indispensable and where co-ordination with the GMES services should lead to accident prevention, pollution detection and facilitation of the legal and judicial follow up of accidents at sea;
støtter Kommissionens og ESA's fælles bestræbelser på at opretholde EU-frekvensplanlægningen under de igangværende forhandlinger i ITU (Den Internationale Telekommunikationsunion);
Supports the joint effort of the Commission and ESA to maintain the EU's frequency planning during the negotiations taking place within ITU (the International Telecommunication Union);
anmoder indtrængende ESA og Kommissionen om at gøre deres yderste for at sikre Galileo-infrastrukturens sikkerhed og stabilitet;
Urges ESA and the Commission to make every effort to ensure the safety and security of the Galileo infrastructure;
opfordrer Kommissionen og ESA til at fremme Galileos miljømæssige anvendelser med henblik på at udbrede kendskabet hertil og dermed øge beskyttelsen;
Calls on the Commission and ESA to promote environmental applications of the Galileo project and improve awareness and thus protection of them;
understreger Galileos betydning inden for en lang række områder som f.eks. miljø, transport og sikkerhed og er af den opfattelse, at Galileo skal garantere et sikrere miljø med henblik på at beskytte borgernes liv og hurtigt opdage eller endog forhindre naturkatastrofer eller andre hændelser, der kan udgøre en fare for sikkerheden;
Stresses the importance of Galileo in many sectors, such as the environment, transport and safety, and considers that the project must ensure a safe environment in order to protect human lives and promptly pinpoint or even prevent natural disasters or other events which jeopardise safety;
understreger behovet for at fremme udviklingen af anvendelser, som er forenelige med den bæredygtige udvikling (i forbindelse med transportforvaltning), og som kontrolleres af den enkelte bruger (i forbindelse med lokalisering af personer);
Stresses the need to encourage the development of uses that are compatible with sustainable development (transport management) and controlled by the user (individual tracking);
støtter Kommissionen i dens bestræbelser på at repræsentere offentlighedens interesser på en passende måde og opfordrer indtrængende til, at den foreslåede tilsynsmyndighed og det foreslåede sikkerhedsorgan oprettes;
Supports the Commission's efforts to ensure that the public interest is properly safeguarded and urges that the proposed supervisory authority and security centre be established;
tilskynder Kommissionen til at udarbejde bæredygtige sikkerhedsstrukturer, som gør en overlejring af L1-båndet med GPS M-code acceptabel for USA;
Urges the Commission to devise reliable security mechanisms to render acceptable the overlay of the L1 band with the GPS Code M for the US;
kræver, at Europa-Parlamentet bliver repræsenteret i tilsynsmyndigheden;
Requests that the European Parliament be represented in the Supervisory Authority;
fremhæver, at rumstrategien er et konkret aktivitetsområde for det såkaldte europæiske forskningsrum, som fremover skal danne baggrund for EU's samlede videnskabelige og teknologiske politik;
Stresses that space strategy represents a genuine field of application as regards the concept of a European research area, which in future should underpin the Union's science and technology policy as a whole;
glæder sig over, at udviklingen af Galileo-applikationer vil være omfattet af det sjette rammeprogram for forskning og udvikling, både med hensyn til rumforskning og med hensyn til informationssamfundets teknologier, bæredygtig udvikling, globale miljøændringer og økosystemer samt transportsystemer;
Welcomes the fact that the development of Galileo-related applications will be pursued as part of the Sixth Framework Programme for research and development, under the headings of space research, as well as information society technologies, sustainable development, global change and ecosystems, and transport;
understreger, at Galileo finansieres med offentlige midler, og at den intellektuelle ejendomsret i forbindelse hermed derfor tilhører alle borgere;
Stresses that, because Galileo is financed from public funds, the resulting intellectual property rights will belong to all citizens;
mener, at Kommissionen og ESA bør udbygge samarbejdet med tredjelande omkring Galileo-projektet med sigte på fælles opbygning, fælles finansiering og senere betalingspligtig brug af Galileo;
Calls on the Commission and ESA to extend cooperation with third countries taking part in the Galileo project, with a view to joint development, joint funding and eventual use of Galileo on a paying basis;
glæder sig over fremskridtene i forhandlingerne med USA om satellitbaseret navigation og den vellykkede afslutning på forhandlingerne med Kina om deltagelse i det satellitbaserede navigationssystem Galileo og navnlig over indgåelsen af en aftale om aktivt samarbejde på området for satellitbaseret navigation;
Welcomes the progress made in negotiations with the United States on satellite navigation and the successful completion of negotiations with China regarding its participation in the Galileo satellite navigation system and, in particular, the conclusion of an agreement on active cooperation in the field of satellite navigation;
henviser til, at det i forbindelse med tredjelandes deltagelse i fællesforetagendet skal sikres, at krypteringsteknologier og følsomme informationer vedrørende den fremtidige statsregulerede tjeneste (PRS - Public Regulated Service) forbliver helt under EU's kontrol;
Warns that, if third countries are involved in the joint undertaking, action must be taken to ensure that encryption technology and sensitive information concerning the future Public Regulated Service (PRS) remain exclusively under EU control;
foreslår, at fællesforetagendet foretager regelmæssig høring af alle aktører inden for transportsektoren samt alle telekommunikationsoperatører;
Suggests that the Joint Undertaking hold regular consultations with operators in the transport and telecommunications sectors;
mener, at Galileo-transponderen bør støtte de eksisterende søredningssystemer "COSPAS-SARSAT" og "INMARSAT-E";
Calls for the Galileo transponders to be used to support the existing COSPAS-SARSAT and INMARSAT-E maritime rescue systems;
henviser til, at flere NATO-landes søværn allerede med succes anvender INMARSAT-teknologien til lokalisering og redning af skibbrudne;
Points out that the naval forces of several NATO members already successfully use INMARSAT technology to locate and rescue shipwreck victims;
opfordrer fællesforetagendet til så hurtigt som muligt at fremlægge en projektplan for samtlige faser i Galileo-programmet, udarbejde en erhvervsorienteret servicedefinition og inden for rammerne af en konkurrenceorienteret udbudsprocedure forhandle en generel aftale om finansiering af etableringsfasen og driftsfasen;
Calls on the Joint Undertaking to submit as swiftly as possible a business plan for all phases of the Galileo programme, to draw up a business-oriented service definition and to negotiate a general agreement on the funding of the development and operational phases in the context of a competitive tender procedure;
glæder sig over, at flere konkurrerende konsortier inden fristens udløb har indgivet ansøgning - som led i en åben udbudsprocedure - til fællesforetagendet om at overtage driftskoncessionen;
Welcomes the fact that, as part of a competitive tender procedure, several competing consortiums have submitted tenders for taking up the operating concession to the Joint Undertaking before the closing date;
pålægger sin formand at sende denne beslutning til Rådet, Kommissionen og medlemsstaternes regeringer samt Den Europæiske Rumorganisation (ESA).
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the governments of the Member States and the European Space Agency.
der henviser til sin beslutning af 18. december 2003 P5_TA(2003)0593.
having regard to its resolution of 18 December 2003 P5_TA(2003)0593 .
der henviser til rådsformand Bertie Aherns redegørelse til Parlamentet den 14. januar 2004 og minder om den betydning, Parlamentet tillægger processen vedrørende forfatningen for Europa og resultatet heraf og dets skuffelse over, at der ikke blev opnået noget resultat på regeringskonferencens møde i Bruxelles den 12. og 13. december 2003,
in the light of the statement to Parliament on 14 January 2004 by the President-in-office of the Council, Mr Bertie Ahern; recalling Parliament's strong attachment to the process and outcome of the European Convention, and its disappointment at the failure of the IGC meeting in Brussels on 12 and 13 December 2003,
glæder sig over det nye rådsformandskabs positive holdning til at afslutte regeringskonferencen på grundlag af konventets udkast til forfatning, og opfordrer indtrængende regeringskonferencen til at afslutte sit arbejde inden den 1. maj 2004, hvor Unionen bliver udvidet med de ti nye medlemsstater;
Welcomes the positive approach adopted by the new Presidency-in-office of the Council towards concluding the Intergovernmental Conference on the basis of the Convention's Draft Constitution, and urges the IGC to complete its work before 1 May 2004, the date on which the Union is set to enlarge to include the ten new Member States;