natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Selv om område VIII c er knyttet til en forvaltningsenhed, som omfatter områderne II a, IV a, V b, VI a, VI b, VII a, b, c, e, f, g, j, k og VIII a, b, d, e, gør helt specielle karakteristika sig gældende, hvad angår udnyttelsen.
Despite being linked to a management unit comprising areas IIa, IVa, Vb, VIa, VIIa, b, c, e, f, g, j, and k, and VIIIa, b, d, and e, area VIIIc constitutes a highly specific case as regards its use.
Kommissionen bedes på baggrund af ovenstående besvare følgende spørgsmål: a)
In the light of the foregoing: (a)
Hvilke kriterier agter den at følge i forbindelse med fastlæggelse af fordelingsnøglen for TAC'erne for området IX a og de øvrige områder? b)
What criteria will the Commission adopt for the purpose of allocating TACs for area IXa and the remaining areas? (b)
Er det efter Kommissionens opfattelse muligt for område VIII c at garantere en individuel forvaltning af TAC under hensyntagen til det i ovenstående punkt 2 anførte?
Regarding the options to be considered by the Commission, could the TAC for area VIIIc be managed on an individual basis, taking into account point 2 above?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6101/09
WRITTEN QUESTION P-6101/09
Overvejer Kommissionen i betragtning af, at regionerne i Atlantbuen siden 1989 har gjort en seriøs indsats inden for rammerne af konferencen for EF's maritime randområder (CRPM) og allerede har udarbejdet konkrete forslag på dette område, muligheden for fremover at anvende en tilsvarende integreret strategi på andre makroregioner som f.eks. Atlantbuen?
Given that the Atlantic Arc's constituent regions have been working in an organised way since 1989 within the framework of the Conference of Peripheral Maritime Regions (CPMR), and that they have already made proposals of this kind, does the Commission envisage the possibility of applying this integrated approach to other macro-regions, such as the Atlantic Arc, in the future?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6103/09
WRITTEN QUESTION P-6103/09
Om: Anlæggelsen af ny strækning på jernbanelinjen mellem Podłęże og Piekiełko (provinsen Małopolskie)
Subject: Construction of the new railway line between Podłęże and Piekiełko in Małopolskie Province, Poland
Det foreslås i forslagene til ændring af TEN-T, at anlæggelsen af jernbanelinjen Kraków–Podłęże–Piekiełko–Nowy Sącz–Muszyna først påbegyndes mellem 2021 og 2030.
1. on the Trans-European Transport Network (TEN-T), Parliament and the Council set out the criteria for any potential changes and extensions to the abovementioned network in Poland.
Det polske kabinet vedtog ligeledes den 19. december 2008 en udviklingsplan for den polske jernbanesektor frem til 2030 og godtog dermed EU's holdning.
On 19 December 2008 Poland’s Council of Ministers adopted a Master Plan for Rail Transport in Poland until 2030, which accepted the EU position.
Det er velkendt, at ændringer af TEN-T kun kan besluttes med udgangspunkt i EU's behov og prioriteter på transportområdet.
We know that modifications to the TEN-T network can only be made on the basis of the EU’s transport needs and priorities.
Vilkår og behov på lokalplan, der er særlig vigtige på dette område, er desværre ikke blevet taget i betragtning og er blevet nedprioriteret.
Unfortunately, the local needs and conditions, which are essential aspects of this issue, have not been taken into account and are considered to be of secondary importance.
Ikke desto mindre er det tydeligt, at anlæggelsen af den pågældende strækning vil imødekomme en lang række sociale behov, der endvidere også fremgår af de ovennævnte afgørelser af Rådet, nemlig at den vil sikre optimale betingelser for passager- og godstransport, bidrage til sikkerheden og beskyttelsen af miljøet og gøre det muligt at integrere alle former for transport samt skabe nye arbejdspladser i en region, hvor ledigheden er temmelig høj.
It is clear, however, that this rail link would meet many of the social requirements detailed in the abovementioned Council decisions: it would ensure that goods and people are transported in the best possible conditions, help to protect the environment and improve safety, allow all forms of transport to be integrated and create jobs in a region of relatively high unemployment.
Den nuværende situation i Polen og det meget stramme statsbudget gør det ikke muligt at påbegynde anlæggelsen hurtigt.
Poland’s current situation and the very limited central government budget make it impossible to undertake this project in the near future.
Den dårlige finansielle situation i det polske jernbaneselskab PKP, der også er ansvarlig for udviklingen af jernbaneinfrastrukturen i Polen, giver ligeledes anledning til bekymring.
The poor financial position of Polish Railways (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.), which are also responsible for the development of rail infrastructure in Poland, is also a cause for concern.
Kan Kommissionen på baggrund af disse forhold tage de eventuelle forlængelser og ændringer inden for TEN-T op til fornyet overvejelse, når Fællesskabets retningslinjer vedrørende udbygningen af det pågældende jernbanenet skal revideres?
In light of the above, could the Commission reconsider the possible extensions and changes to the TEN-T network when the Community guidelines on TEN-T development are reviewed?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6120/09
WRITTEN QUESTION P-6120/09
Om: Aminatou Haidars marokkanske statsborgerskab
Subject: Aminatou Haidar's Moroccan citizenship
For nogen tid siden udvistes menneskerettighedsforkæmperen Aminatou Haidar fra Vestsahara til Spanien.
The human rights activist, Aminatou Haidar, was recently deported from Western Sahara to Spain.
I henhold til oplysninger fra de marokkanske myndigheder mistede han i forbindelse med udviklingen sit marokkanske pas og sit marokkanske statsborgerskab.
According to the Moroccan authorities, her Moroccan passport and her Moroccan citizenship were taken from her in conjunction with the deportation.
Ifølge organisationen Human Rights Watch er Marokkos fremgangsmåde i strid med artikel 12 i konventionen om borgerlige og politiske rettigheder.
According to Human Rights Watch, Morocco's action is contrary to Article 12 of the International Convention on Civil and Political Rights.
Eksperter i folkeret, f.eks. Carlos Ruiz Miguel, hævder, at Marokko har overtrådt menneskerettighedsklausulen i landets associeringsaftale med EU.
Experts in international law, such as Carlos Ruiz Miguel, maintain that Morocco is thereby in breach of the human rights clause in its association agreement with the EU.
Desuden kan der være tale om en overtrædelse af EU's fiskeriaftale med Marokko, der også indeholder en menneskerettighedsklausul.
Moreover, its action is probably also in breach of the EU's fisheries agreement with Morocco, which also contains a human rights clause.
Hvilke skridt påtænker Rådet at tage som reaktion på Marokkos åbenlyse overtrædelse af menneskerettighederne i henhold til de forpligtelser, der udspringer af associeringsaftalen og fiskeriaftalen?
What initiatives will the Council take in response to Morocco's patent infringements of its human rights obligations under the association and fisheries agreements?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6129/09
WRITTEN QUESTION P-6129/09
Om: Fremme og støtte af livslang læring
Subject: Promotion and support of lifelong education
Livslang læring og uddannelse af borgerne er en vigtig prioritet for Den Europæiske Union og medlemsstaterne og er et vigtigt redskab til at skabe og støtte det videnbaserede samfund.
The lifelong learning and education of European citizens is an important priority of the European Union and its Member States and a basic tool for creating and supporting the knowledge society.
Ikke desto mindre planlægger den græske regering i sit seneste lovforslag om revision af proceduren for rekruttering af nye offentligt ansatte at afskaffe anerkendelsen af kandidatuddannelse nr. 2 som en yderligere kvalifikation hos kandidaterne.
Despite all this, the Greek Government, in a recent bill on overhauling the recruitment procedure for new public sector workers, proposes abolishing recognition of a second postgraduate degree as an additional qualification of candidates.
På denne måde straffer regeringen i realiteten de borgere, der vælger efteruddannelse og at investere i denne, samtidig med at den lader hånt om den kostbare tid, det hårde arbejde og de mange penge, disse borgere har afsat til deres uddannelsesmæssige specialisering.
It is thereby essentially punishing citizens who opt for continuous education and training and invest in this area, while at the same time ignoring the valuable time, hard work and also the money they have invested acquiring their educational specialisation.
Vurderer Kommissionen ikke, at sådanne beslutninger underkender både viden og forbedring af den offentlige sektors tjenester samt dennes effektivitet?
Does it take the view that decisions of this kind represent a condemnation of knowledge and of efforts to improve the services provided by the public sector and make it more effective?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6130/09
WRITTEN QUESTION P-6130/09
Om: Anvendelsesområdet for direktiv 2004/35/EF af 21. april 2004 om miljøansvar for så vidt angår forebyggelse og afhjælpning af miljøskader
Subject: Scope of Directive 2004/35/EC of 21 April 2004 on environmental liability — fixed installations for transporting hazardous liquids
Direktivet om miljøansvar bemyndiger medlemsstaternes kompetente myndigheder til at træffe forebyggende og/eller afhjælpende foranstaltninger vedrørende miljøskader over for de operatører af erhvervsaktiviteter eller anlægsdrift, der er opført i bilag III til direktivet, uden først at skulle gøre gældende, at operatørerne har handlet forsætligt.
The directive entitles the competent authority of a Member State to order operators carrying out activities or in charge of installations listed in Annex III of the directive to take measures to prevent and/or remedy environmental damage without first having to provide any evidence of fault on the part of such operators.
Hvis de aktiviteter eller anlæg, der har forårsaget en miljøskade, ikke fremgår af denne liste, skal den kompetente nationale myndighed påvise, at den pågældende operatør har handlet forsætligt.
If environmental damage is caused by activities or installations which are not on this list, the competent authority must provide proof of fault by operators carrying out such activities or in charge of such installations.
Eftersom anlæg til transport af farlige væsker ikke er opført i bilag III til direktiv 2004/35/EF, kan medlemsstaternes kompetente myndigheder ikke pålægge operatørerne at træffe forebyggende eller afhjælpende foranstaltninger i tilfælde af udslip af farlige væsker fra rørledninger, medmindre det kan bevises, at operatøren har handlet forsætligt.
Since fixed installations for transporting hazardous liquids are not listed in Annex III of Directive 2004/35/EC, the competent authority of a Member State cannot compel operators to take action to prevent or remedy damage in the event of a leak of hazardous liquid without providing proof of fault on their part.
Udslip af farlige kemikalier på grund af defekte rørledninger kan imidlertid få alvorlige konsekvenser for miljøet, både for jordbunden og for flora og fauna.
However, leaks of hazardous liquid caused by defective pipes can have a significant impact on the environment, soil and flora and fauna.
Dette er tilfældet nær Marseille i Frankrig, hvor en olierørledning den 7. august 2009 lækkede ca. 4 000 m 3 olie, der har gjort ubodelig skade på Crau-sletten, der er et naturreservat (Naturparken Coussouls de Crau) og EU-økologisk zone (Natura 2000 fr9310064).
Indeed, on 7 August 2009, near Marseilles in France, a leak of 4 000 m 3 of oil from a pipeline caused irreversible pollution damage to the Crau river plain, a part of the Coussouls de Crau nature reserve and a protected area under the European Natura 2000 ecological network (Natura 2000 site No fr9310064).
Forureningen har ødelagt 5 hektar af coussoul-landskabet, der er et enestående naturmiljø i Europa.
This pollution has caused the loss of 5 hectares of the ‘Coussouls de Crau’ (Crau arid steppes), a habitat unique in Europe.
Zonen var endvidere hjemsted for mange forskellige, sjældne og allerede udrydningstruede dyrearter, heriblandt flere par af ørkenhøner, kalanderlærker (der ikke findes andre steder i Frankrig end i Crau), perleøgler og en underart af græshopper, der er hjemmehørende i dette område.
The area was also home to many rare and endangered species of animals, such as pairs of pin-tailed sandgrouse and calandra lark (the Crau is the only place in France where they are to be found), as well as the ocellated lizard and prionotropis hystrix rhodanica , a grasshopper endemic to the area.
Har Kommissionen i sinde at opdatere listen i bilag III til direktiv 2004/35/EF om miljøansvar ved at tilføje anlæg til transport af farlige væsker, således at medlemsstaterne kan træffe foranstaltninger til forebyggelse eller afhjælpning af miljøskader i tilfælde, hvor der ikke kan gøres noget ansvar gældende over for operatøren?
Does the Commission intend to add fixed installations for transporting hazardous liquids to the list in Annex III of Directive 2004/35/EC on environmental liability so that Member States can take the measures they deem necessary to prevent or remedy environmental damage in the absence of fault by the operator of such installations?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6131/09
WRITTEN QUESTION P-6131/09
Om: Eventuel fusionering af TAP og TAAG
Subject: Possible merger between TAP and TAAG
Den 17. november 2009 meddelte Angola Digital News, at Angolas transportminister, Augusto da Silva Tomás havde oplyst, at han havde drøftet omstruktureringen af TAAG (Linhas Aéreas de Angola) med Kommissionens formand, Manuel Durão Barroso.
On 17 November 2009 Angola Digital News reported that the Angolan Transport Minister, Augusto da Silva Tomás, had revealed that he had discussed the TAAG Angola Airlines (Linhas Aéreas de Angola) restructuring process with Commission President José Manuel Barroso.
Direktøren for det portugisiske luftfartsselskab TAP, Fernando Pinto, udtalte ved afslutningen af et seminar i Angola om omstruktureringen af landets lufttransportsystem, som afholdtes af det angolanske transportministerium i slutningen af oktober, at en fusion mellem TAP, TAAG og TAM var en god idé.
Speaking in Angola after a seminar on the restructuring of the country's air transport system organised at the end of October by the Angolan Transport Ministry, the head of the Portuguese airline TAP, Fernando Pinto, acknowledged that a merger between TAP, TAAG and TAM was ‘a good idea’.
Blev fusioneringen af TAP og TAAG drøftet eller behandlet som en mulighed under den omtalte drøftelse mellem Angolas transportminister og Kommissionens formand?
Was a merger between TAP and TAAG discussed or considered as a possibility at the reported talks between the Angolan Transport Minister and the Commission President?
Hvordan stiller Kommissionen sig i bekræftende fald til denne mulighed?
If so, what view would the Commission take of such a possibility?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6142/09
WRITTEN QUESTION P-6142/09
Om: Lukning af fabrikken IXFIN i Marcianise
Subject: Closure of the IXFIN plant in Marcianise
I maj 2008 blev der undertegnet en rammekontrakt om reindustrialisering af Caserta, der tillige omfattede genbeskæftigelse af 450 ansatte i kriseramte virksomheder, men dens gennemførelse er stærkt forsinket i øjeblikket.
A reindustrialisation programme contract for the Caserta province was signed in May 2008, providing for the redeployment of 450 employees of struggling companies, but for the time being its application is beset by alarming delays.
Lukningen af denne fabrik og den mulige afskedigelse af de ansatte i januar 2010 udgør en alvorlig krænkelse af arbejdstagernes sociale rettigheder.
The closure of this factory and the possibility of redundancies from January 2010 constitute a serious violation of workers’ social rights.
Kan Kommissionen følgelig: —
Accordingly, can the Commission: —
angive, hvilke oplysninger den har til rådighed vedrørende muligheden for, at der kan ydes støtte fra Den Europæiske Fond for Tilpasning til Globaliseringen? —
say what information it has at its disposal regarding the possibility of securing assistance from the European Globalisation Adjustment Fund? —
oplyse, hvilke skridt den agter at tage i samarbejde med de kompetente italienske myndigheder for at sikre, at lovgivningen om kollektive afskedigelser og beskyttelse af arbejdstagernes rettigheder anvendes korrekt i regionerne, i dette tilfælde Campanien, som allerede har en høj arbejdsløshedsprocent?
state what steps it intends to take, in conjunction with the competent Italian authorities, to ensure that the legislation on collective redundancies and protection of workers’ rights is duly applied in the Campania region, which already has a high unemployment rate?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6144/09
WRITTEN QUESTION P-6144/09
Om: Brande i Attika og Evia i august 2009 — mobilisering af Solidaritetsfonden
Subject: Fires in Attica and Evvia August 2009 — activation of Solidarity Fund
I svaret fra kommissær Samecki ( P-4190/09 , 1. oktober 2009) på min forespørgsel om skovbrande i Grækenland fastslås det, at den græske regering ikke havde fremsendt den nødvendige ansøgning om mobilisering af Solidaritetsfonden inden 1. oktober 2009.
In his answer of 1 October 2009 to my question (P‑4190/09) on forest fires in Greece, Commissioner Samecki notes that the Greek Government had not submitted the necessary application by that date to activate appropriations from the Solidarity Fund.
Kommissæren understreger i sit svar, at ansøgningerne skal indgives til Kommissionen inden ti uger efter den dato, hvor katastrofen skete, og konkluderer, at Kommissionen endnu ikke har modtaget nogen ansøgning fra Grækenland.
In particular, the Commissioner states that ‘Applications must be presented to the Commission within 10 weeks of the occurrence of the first damage’ and concludes by saying that ‘The Commission has not yet received an application from Greece.’
Eftersom fristen for indgivelse af den nødvendige ansøgning om mobilisering af bevillingerne fra Solidaritetsfonden udløb i slutningen af oktober, og der endnu ikke er sket fremskridt, bedes Kommissionen besvare følgende: Har Kommissionen drøftet sagen med den græske regering, og kender den årsagen til, at der ikke er forelagt nogen ansøgning?
Given that the deadline for submitting the necessary application to activate appropriations from the Solidarity Fund expired at the end of October and that there have been no developments on this matter, will the Commission say whether it has consulted the Greek Government on the subject and whether it knows the reason for the failure to submit an application?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6151/09
WRITTEN QUESTION P-6151/09
af Adam Gierek (S&D)
by Adam Gierek (S&D)
Om: Forskning af klimaændringer gennemført af andre videnskabelige strukturer end IPCC
Subject: Climate change research undertaken by research bodies other than the IPCC
I den fjerde IPCC-rapport findes oplysninger, som dannede grundlag for Kommissionens og derefter Europa-Parlamentets væsentlige »vitale« økonomiske beslutninger.
A number of vitally important economic decisions adopted by the Commission, and subsequently the European Parliament, have been based on information contained in the IPCC Fourth Assessment Report.
Disse beslutninger og i særdeleshed dem, som vedrører begrænsninger af CO 2 -emissioner, truer med at forårsage en enorm økonomisk og civilisationsrelateret tilbagegang.
These decisions, particularly the restrictions imposed on CO 2 emissions, threaten to damage our economies and way of life.
IPCC, der er den eneste informationskilde for Kommissionen, består af et internationalt panel, der baserer sig på oplysninger, der er indsamlet fra forskellige forskningscentre.
The IPCC is the Commission's sole source of information and is an international panel which works on the basis of data gathered from different scientific bodies.
Det udfører ikke egen forskning, og dets arbejde er kun af analytisk karakter.
However, it does not carry out its own research and its work is exclusively analytical in nature.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6152/09
WRITTEN QUESTION P-6152/09
af Luís Paulo Alves (S&D)
by Luís Paulo Alves (S&D)
Om: Ændring af budgettet for 2008-2009
Subject: 2008/2009 budget review
Den udgave af udkast til meddelelse om ændring af budgettet, som netop er blevet offentliggjort, indeholder forslag, der tilsyneladende ikke afspejler målet om territorial samhørighed som defineret i strategien i Lissabontraktaten.
The latest published version of the draft budget review document contains proposals seemingly at odds with the goal of territorial cohesion, as defined in the strategy charted in the Treaty of Lisbon.
Der er i meddelelsen tale om en ændring af EU's prioriteter med vidtrækkende begrænsninger med hensyn til regionalpolitikken og landbrugspolitikken, som i medfør af samme traktat er det vigtigste grundlag for den territoriale samhørighed.
The abovementioned communication denotes a shift in the EU’s priorities, entailing swingeing restrictions on regional and agricultural policy, both mainstays of territorial cohesion as provided for in the Treaty.
Er en robust landbrugspolitik og regionalpolitik ikke efter Kommissionens opfattelse af helt afgørende betydning for, at regionalpolitikkens målsætninger kan nås?
Does not the Commission consider that the EU needs to have a strong agricultural policy and a strong regional policy in order to achieve its territorial cohesion aims?
I bekræftende fald, hvordan hænger de ideer, som optræder i meddelelsen, efter Kommissionens opfattelse sammen ideen om territorial samhørighed?
If so, how does it reconcile the ideas expressed in the communication with territorial cohesion?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6153/09
WRITTEN QUESTION P-6153/09
I den sag, som de britiske medier omtaler som »Climategate«, er e-mails og dokumenter blevet offentliggjort af hackere, der brød ind i computersystemet i enheden for klimaforskning (CRU) ved East Anglia Universitetet, og de viser, at videnskabsfolk samarbejder hemmeligt med hinanden med henblik på at ændre data og dermed forfalske resultaterne af undersøgelser, der modsiger teorien om menneskeskabte klimaændringer.
In an event that has been referred to by the British media as ‘Climategate’, emails and documents released by hackers who broke into the computer system at the University of East Anglia’s Climate Research Unit (CRU) show scientists colluding with each other to amend data, giving false outcomes to studies in line with man-made climate change theories.
Dokumenterne og e-mailene beviser også, at der har været forsøg på at holde videnskabsfolk, der har et skeptisk synspunkt på teorien om menneskeskabte klimaændringer, ude af de traditionelle videnskabelige miljøer.
They also show evidence of attempts to keep scientists who hold a sceptical viewpoint on the theory of anthropogenic climate change out of mainstream science.
Er Kommissionen enig i dette synspunkt?
Does the Commission agree with this view?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-6167/09
WRITTEN QUESTION P-6167/09
Om: Omgåelse af antidumpingtolden på importen af cykler og visse dele til cykler med oprindelse i Folkerepublikken Kina
Subject: Circumvention of anti-dumping duty on bicycles and certain bicycle parts imported from the People's Republic of China
Endvidere fastsættes det i de gældende bestemmelser, at mindst 40 % af delene i cykler, der samles på EU's område, skal være ikke-kinesiske.
Furthermore, under the current rules, at least 40 % of the component parts of bicycles assembled within the EU should be non-Chinese.