natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ifølge "Stern" blev dette materiale dog hverken verificeret eller modbevist af OLAF.
However, according to 'Stern', OLAF neither confirmed this evidence to be true nor refuted it.
I stedet for har OLAF på grundlag af en revisionsberetning, som Tempus-ledelsen selv har givet i opdrag, tilbagevist beskyldningerne og afsluttet sagen.
Instead, it has apparently rejected the accusations and closed the case on the basis of an audit carried out on the orders of Tempus itself.
Hvorfor anerkendte OLAF i sine skrivelser til den pågældende professor af 26. september 2003 og af 24. oktober 2003 ikke bevisværdien af det materiale, som det havde fået forelagt?
Why did OLAF fail to acknowledge the validity as evidence of the documents supplied by the professor in its letters to him dated 26 September 2003 and 24 October 2003?
Hvorfor tog OLAF udgangspunkt i en revision foretaget af Kommissionens Tempus-ledelse i stedet for selv at foretage en grundig undersøgelse af den pågældende sag?
Why did OLAF rely on an audit report by the Commission management of Tempus instead of investigating the situation fully itself?
2004/C 782 E/331
2004/C 782 E/331
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3813/03
WRITTEN QUESTION E-3813/03
Om: Retslig efterforskning af anvendelsen af EU-finansiering til landbrugssektoren indledt af retten i Venedig
Subject: Judicial inquiry by the Venice Prosecutor's Office into use of Community funds for the agricultural sector
Den 26. november 2003 bragte den italienske hjemmeside Vivacity Belluno en artikel under overskriften Entreprenør fra Puglia arresteret for bedrageri mod EU , hvoraf fremgår følgende: —
An article appeared on 26 November 2003 on the Vivacity Belluno website, entitled Puglia businessman arrested for fraud against the EU .
De tre personer skal ifølge det italienske skatte- og toldpoliti (Guardia di Finanza) have stiftet adskillige firmaer og virksomheder i Veneto-, Lazio- og Puglia-området, der producerer og sælger tørret lucerne, som støttes med betydelige EU-midler. —
the three individuals concerned had, according to the information gathered by the Guardia di Finanza police, set up and managed many organisations and companies in the Veneto, Lazio and Puglia regions, producing and selling dehydrated medicinal herbs , thanks to substantial Community aid; —
Selskaberne blev brugt til at fakturere eller modtage partier af lucerne, takket være hvilke de tre personer uretmæssigt — og alene i 2002 — skal have modtaget ca. 500 000 EUR fra det italienske kontor for udbetaling af landbrugsstøtte. —
the organisations were used to invoice or take delivery of consignments of medicinal herbs, through which the three individuals illegally obtained in 2002 alone funds from the AGEA (Agenzia per le erogazioni in agricoltura) amounting to EUR 500 000 ; —
Tilbagebetalingen vil — sammen med de administrative bøder og de bøder, der idømmes virksomhederne for ikke at have holdt øje med, at deres egen administration handler lovligt og foretager revalueringer — beløbe sig til mindst 1 300 000 EUR og højst 1 900 000 EUR.
the sums to be refunded, added to the administrative penalties and sums owed by the companies for failing to monitor the activities of their own administrators, as well as ordinary and revaluation interest, amount to a minimum of EUR 1 300 000 and a maximum of EUR 1 900 000 .
Kan Kommissionen på baggrund af ovenstående oplyse: —
Will the Commission state: —
om den har kendskab til ovennævnte, samt hvilke foranstaltninger den har truffet eller agter at træffe? —
whether it is aware of these facts and, if so, what action it has taken or intends to take on the matter? —
om OLAF er blevet orienteret, og om OLAF har indledt eller agter at indlede en undersøgelse?
whether OLAF has been informed of the matter and, if so, whether it has initiated or intends to initiate an investigation?
Sagen er allerede indledt ved retten i Venedig i Italien, og OLAF står fuldt ud til rådighed for de berørte myndigheder for at bistå med den hjælp, der eventuelt er brug for.
As judicial proceedings are already in motion in Italy, at the Prosecution Service for Venice, OLAF is available to provide the judicial authorities with all such assistance as they may request.
2004/C 782 E/332
2004/C 782 E/332
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3814/03
WRITTEN QUESTION E-3814/03
Om: Retslig efterforskning af bedrageri mod EU for 6,5 mio. EUR indledt af retten i Palermo
Subject: Judicial inquiry by the Palermo Prosecutor's Office into EUR 6,5 million fraud against the European Union
Den 7. november 2003 bragte den italienske dagblad La Gazzetta del Mezzogiorno en artikel på sin hjemmeside under overskriften Bedrageri mod EU for 6,5 mio. EUR til finansiering af den italienske mafiaorganisation Cosa nostra , hvoraf fremgår følgende: —
An article appeared on 7 November 2003 on the website of the daily newspaper La Gazzetta del Mezzogiorno entitled EUR 6,5 million fraud against the EU to finance Cosa Nostra .
Pengene skal være brugt til at støtte nogle af Cosa nostras illegale aktiviteter. —
the money was used to pay for illegal activities of Cosa Nostra; —
De tre personer havde gennem en række selskaber anmodet det italienske Erhvervsministerium om ca. 6 mio. EUR i EU-støtte til at starte nye virksomheder for, hvoraf ca. 2,5 mio. EUR allerede er udbetalt. —
the three individuals had, through a number of companies, applied for EU funds from the Ministry for Industry to set up new companies at a cost of approximately EUR 6 million; of this amount, around EUR 2,5 million was granted and paid out; —
Efterforskningen blev påbegyndt i 2001, og for at opnå midlerne skal de tre anholdte have fremlagt et dokument, der viste sig at være helt igennem falsk. —
investigations begain in 2001; to obtain the amounts in question the three individuals produced totally fictitious documents; —
De anholdte, der ejer forskellige handelsvirksomheder til salg af bildæk, havde søgt om og modtaget næsten 2,5 mio. EUR til anskaffelse af et anlæg til forarbejdning af brugte dæk i en lagerbygning.
the three persons under arrest, who own various businesses dealing with tyre sales, had requested and obtained almost EUR 2,5 million to set up a tyre recucling plant in a shed.
I lagerbygningen, der allerede i de foregående år har været udsat for beslaglæggelse af præventiv art, var der dog intet maskineri, og ingen produktion havde fundet sted.
However, there was no machinery in this shed — which had been the object of a preventive confiscation order in previous years — and nothing had been produced.
Kommissionen kan oplyse, at Det Europæiske Kontor for Bekæmpelse af Svig (OLAF) er orienteret om, at der i Italien er indledt en retslig efterforskning af bedrageri med EU-midler.
The Commission can inform the Honourable Member that the European Antifraud Office (OLAF) is aware that the Italian authorities are conducting a judicial investigation into alleged instances of fraud against the Union.
Sagen er allerede indledt ved retten i Palermo i Italien, og OLAF står fuldt ud til rådighed for de berørte myndigheder for at bistå med den hjælp, der eventuelt er brug for.
As judicial proceedings are already in motion in Italy, at the Prosecution Service for Palermo, OLAF is available to provide the judicial authorities with all such assistance as they may request.
2004/C 782 E/333
2004/C 782 E/333
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3815/03
WRITTEN QUESTION E-3815/03
Om: Retslig efterforskning af bedrageri mod EU for 30 millioner EUR indledt af retten i Salerno
Subject: Judicial inquiry by the Salerno Prosecutor's Office into EUR 30 million fraud against the European Union
En organisation, som uretmæssigt har modtaget stats- og EU-støtte, er blevet optrevlet af det regionale skatte- og toldpoliti (Guardia di Finanza), der har anholdt syv personer. —
an organisation which illegally obtained state and Community funding has been dismantled by the regional branch of the Guardia di Finanza police, who arrested seven people; —
Efterforskningen ledes af retten i Salerno. —
investigations were coordinated by the Salerno Public Prosecutor's Office; —
Der er i øvrigt i Italien blevet beslaglagt virksomheder og fast ejendom til en samlet værdi af 100 millioner EUR. —
companies and property amounting to EUR 100 million were confiscated in the country; —
De afhørte personer havde dannet en gruppe af virksomheder, der hang sammen og kontrollerede hinanden indbyrdes, og som i perioden imellem 1997 og 2003 har modtaget 30 millioner EUR i støtte. —
the people under investigation had set up a group of interconnected companies which had received funding between 1997 and 2003 amounting to EUR 30 million; —
Organisationen, der har kunnet regne med tre embedsmænds samarbejde fra det italienske Erhvervsministerium, redegjorde på bedragerisk vis gennem svigagtigt bogholderi og falsk dokumentation for fiktive udgifter, som den søgte om offentligt tilskud til.
the organisation, which could count on the cooperation of three officials at the Ministry for Productive Activities, had claimed public funds to cover false expenditure, based on forged accounts and off-accounts documents.
Kommissionen kan oplyse det ærede medlem, at Det Europæiske Kontor for Bekæmpelse af Svig (OLAF) er klar over, at de italienske myndigheder efterforsker et tilfælde af svig med EU-midler.
The Commission can inform the Honourable Member that the European Antifraud Office (OLAF) is aware that the Italian authorities are conducting a judicial investigation into alleged instances of fraud against the Union.
Da retten i Salerno allerede har indledt retslig procedure, står OLAF til retsmyndighedernes fulde rådighed, hvis de skulle ønske nogen form for hjælp.
As judicial proceedings are already in motion in Italy, at the Prosecution Service for Salerno, OLAF is available to provide the judicial authorities with all such assistance as they may request.
2004/C 782 E/334
2004/C 782 E/334
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3816/03
WRITTEN QUESTION E-3816/03
Om: Retslig efterforskning af bedrageri mod EU for 6 mio. EUR indledt af retten i Lecce
Subject: Judicial inquiry by the Lecce Prosecutor's Office into EUR 6 million fraud against the European Union
Den 22. november 2003 bragte det italienske dagblad La Gazzetta del Mezzogiorno en artikel på sin hjemmeside under overskriften I Salento bedrages EU for 6 mio. EUR , hvoraf fremgår følgende: —
An article appeared on 22 November 2003 on the website of the daily newspaper La Gazzetta del Mezzogiorno entitled EUR 6 million fraud in Salento aganist the EU : —
Tre personer er blevet anholdt for at have medvirket til at bedrage EU for ca. 6 mio. EUR og falsk fakturering. —
according to the article, three people had been arrested for criminal conspiracy, aggravated fraud against the European Community amounting to around EUR 6 million and fictitious invoices; —
Sagen drejer sig tilsyneladende om tilskudsmidler i henhold til lov nr. 488, der er opnået på et uretmæssigt grundlag til et fiktivt køb maskineri, der blev dokumenteret gennem forfalskede fakturaer. —
the case allegedly concerns contributions received illicitly, on the basis of Law 488, for the fictitious purchase of machinery through forged invoices substantiated by fake expert evaluations; —
Ved hjælp af denne fakturering skal der uretmæssigt være modtaget ca. 6 mio. EUR i støtte fra EU.
Community funds amounting to some EUR 6 million were apparently received by means of these invoices.
Sagen er allerede indledt ved retten i Lecce i Italien, og OLAF står fuldt ud til rådighed for de berørte myndigheder for at bistå med den hjælp, der eventuelt er brug for.
As judicial proceedings are already in motion in Italy, at the Prosecution Service for Lecce, OLAF is available to provide the judicial authorities with all such assistance as they may request.
2004/C 84 E/139
2004/C 84 E/139
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3817/03
WRITTEN QUESTION E-3817/03
Om: Opkrævning af vejafgift på Attika-motorvejen i Athen
Subject: Road tolls charged on the Attic Highway in Athens
Den græske premierminister, Simitis, indviede (på et partiarrangement, der blev afholdt den 30. november 2003) det næstsidste afsnit (ifølge hvad der blev bekendtgjort) af Attika-motorvejen.
On 30 November 2003 the Greek Prime Minister, Kostas Simitis, inaugurated (at a party political event) the penultimate stretch of the Attic Highway (at least that was what was announced).
Denne motorvej er i løbet af det sidste halvandet år blevet indviet i doser , og den vejafgift, der opkræves, forøges konstant.
This Highway has been brought into service in stretches over the last year and a half, and road tolls have been rising continuously for private vehicles, reaching EUR 2 on 1 December 2003.
Den 2. december nåede den op på 2 EUR for personbiler, og det er blevet bebudet, at vejafgiften efter afslutningen af De Olympiske Lege vil have overskredet 2,8 EUR.
It has now been announced that they will be increased to EUR 2,8 or more after the Olympic Games.
Den græske presse har med rette kaldt Attika-motorvejen Europas dyreste vej , eftersom der ikke findes nogen tilsvarende vej, som det koster så meget at benytte, idet det også understreges, at der ved prisfastlæggelsen ikke skelnes i forhold til længden af den tilbagelagte strækning.
The Greek press has very accurately described the Attic Highway as the most expensive road in Europe , since no other road is so expensive to use.
Dette betyder, at en bruger, der f.eks. tilbagelægger 40 km på Attika-motorvejen, betaler nøjagtigt samme pris som en, der f.eks. kun kører tre kilometer ad samme vej.
It should also be noted that the cost is not geared to the number of kilometres covered: thus a user who covers 40 kilometres along the Attic Highway pays exactly the same amount as another user who covers only three kilometres.
Hvordan vurderer Kommissionen størrelsen af den opkrævede vejafgift og den manglende differentiering af prisen?
How does the Commission view the size of the road tolls charged and the non-differentiation of costs for users?
Er den ovennævnte ordning forenelig med bestemmelserne i fællesskabsretten?
Is the above arrangement in line with the provisions of Community legislation?
Hvem indkasserer den vejafgift, der betales på Attika-motorvejen?
Who collects the road tolls charged on the Attic Highway ?
Hvad var det oprindelige budget for projektet, og hvad kostede det i sidste ende?
What was the original budget of the Highway and what is the final cost?
Hvor stort et beløb i fællesskabsmidler (i form af lån, midler fra den tredje fællesskabsstøtteramme m.m.) er der blevet ydet til projektets udførelse?
What is the overall extent of the Community financial contribution (loans, resources from the third Community Support Framework, etc.) in realising the project?
(25. februar 2004)
(25 February 2004)
Direktiv 1999/62/EF Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF af 17. juni 1999 om afgifter på tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer, EFT L 187 af 20.7.1999 . omhandler afgifter, vejafgifter og brugsafgifter for lastbiler på 12 tons og derover.
Directive 1999/62/EC Directive 1999/62/EC of the Parliament and of the Council of 17 June 1999 on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructure, OJ L 187, 20.7.1999 . covers the levying of taxes, tolls and user charges on lorries of 12 tonnes and more.
Hvis medlemsstaterne opkræver vejafgifter for køretøjer på under 12 tons, inklusive personbiler, kræves det ikke, at de overholder bestemmelserne i direktiv 1999/62/EF .
Member States levying tolls on vehicles below 12 tonnes, including private cars, do not have to comply with the provisions contained in Directive 1999/62/EC .
I øvrigt vedrører direktivet ikke indførelse af særlige afgifter for kørsel i byer eller reguleringsafgifter, der specielt har til formål at bekæmpe tids- og stedsrelaterede trafikpropper.
In addition, the Directive does not concern the introduction of specific urban traffic charges nor regulatory charges specifically designed to combat time and place-related traffic congestion.
Attika-motorvejen er en bymotorvej, der er anlagt for at forbinde bymæssige bebyggelser i Attika-området og bidrage til at formindske trafikpropperne i hovedstadsområdet.
The Attica motorway is an urban motorway with the aim of linking settlements in the Attica Basin in order to contribute to traffic decongestion in the capital area.
Opkrævningen af et fast vejafgiftsbeløb er ikke en overtrædelse af direktivets bestemmelser.
The imposition of a flat rate toll does not infringe the provisions of the Directive.
Ifølge de oplysninger, Kommissionen har modtaget fra de græske myndigheder, er afgiftsbeløbet fastlagt i forhold til kontrahentens omkostninger til bygning og drift af motorvejen, og kontrahenten blev udvalgt efter offentligt udbud.
According to the information provided to the Commission by the Greek Authorities, the amount of the toll is related to the cost of construction and operation of the motorway by the contractor, which was chosen after a public tender procedure.
Det skal også bemærkes, at den koncessionsperiode, i hvilken kontrahenten kan anvende afgiften, er begrænset til 23 år, og at maksimumsafgiften for personbiler er fastsat til 1,56 EUR i juni 1994-priser.
It should also be noted that the concession period when the contractor will apply the tolls is limited to 23 years and the maximum toll for passenger cars has been determined at EUR 1,56 in June 1994 prices.
Efter inflation svarer det i dag til en maksimumsafgift på ca. 3 EUR (inklusive moms).
After inflation, this equates today to a maximum toll of around EUR 3 (including VAT).
Den Europæiske Investeringsbank har godkendt et lån på 645 mio. EUR til koncessionshaveren på Attiki Odos.
The European Investment Bank has approved a loan of EUR 645 million to the concessionnaire of Attiki Odos.
Koncessionshaveren anvender lånet som den private sektors bidrag til projektet, jf. koncessionskontrakten.
This loan is used by the concessionnaire as the private sector contribution to the project defined by the concession contract.
EU's budget for transeuropæiske net (TEN) har medfinansieret undersøgelser af Attiki Odos for et samlet beløb på 34 mio. EUR.
The Trans-European Network (TEN) budget of the European Union has co-financed the studies of Attiki Odos to a total amount of EUR 34 million.
De regionale operationelle programmer for 1989-1993 og 1994-1999 for Attika har bidraget med i alt 53 mio. EUR fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU) til Attiki Odos.
The Regional Operational Programmes 1989-1993 and 1994-1999 for Attika have contributed a total amount of EUR 53 million of the European Regional Development Fund (ERDF) to Attiki Odos.
Det operationelle program vejafsnit 1994-1999 har bidraget til finansiering af Attiki Odos med 135 mio. EUR fra EFRU.
The Operational Programme Road Axes 1994-1999 has co-financed Attiki Odos with EUR 135 million of the ERDF.
Kommissionen har fra de græske myndigheder modtaget en anmodning om bekræftelse af EFRU's medfinansiering af Attiki Odos under det operationelle program vejafsnit, havne, byudvikling 2000-2006 .
An application has been received by the Commission from the Greek Authorities requesting the confirmation of the co-financing of Attiki Odos by the ERDF under the Operational Programme Road Axes, Ports, Urban Development 2000-2006 .
Kommissionen behandler i øjeblikket denne anmodning.
The Commission is currently examining this application.
2004/C 782 E/335
2004/C 782 E/335
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3818/03
WRITTEN QUESTION E-3818/03
Om: Forudsætninger for udbetaling af pension i Grækenland
Subject: Conditions for awarding pensions in Greece
Ifølge klager fra pensionister i Grækenland er hovedkriteriet for opnåelse af pension i alle andre EU-lande det øjeblik, hvor den såkaldte sikkerhedsrisiko indtræder, dvs. når borgeren har overskredet en vis aldersgrænse, og de naturlige risici, som alderen medfører, viser sig.
Pensioners in Greece have complained that in all the other EU Member States the main criterion for awarding a pension is the advent of the so-called insurance risk , namely the time when the citizens reach a certain age at which the normal risks associated with ageing appear.
Dette kriterium gælder ifølge de samme klager ikke i Grækenland, hvor det grundlæggende kriterium er, at der skal være opsparet et konkret minimumsantal arbejdsår, som den enkelte borger skal kunne fremvise stempelmærker for.
This is apparently not the case in Greece, where the basic criterion for each citizen is completion of a minimum number of years of employment (evidenced by contribution records).
I forbindelse med klagerne nævnes det endvidere, at enhver borger i hele det øvrige EU opnår pensionsrettigheder i det øjeblik, han når en vis aldersgrænse, og at pensionens størrelse nøje svarer til det antal år, han har arbejdet (selv hvis der kun er tale om få år), hvad der ikke er tilfældet i Grækenland.
They complain in particular that throughout the rest of the European Union each citizen acquires pension rights as soon as he reaches a certain age and the size of his pension is strictly proportionate to the number of years of employment (however few), which is not the case in Greece.
Denne situation har blandt andet resulteret i, at mange ældre græske kvinder (som ikke kan fremvise stempelmarker, eftersom de hele livet har taget sig af familiens børn og passet hus og hjem) slet ingen pension får, hvis f.eks. deres ægtefælle får udbetalt en månedlig pension på omkring 600 EUR.
One of the results of this state of affairs is that a fair number of very elderly Greek women (who have no contribution records to show, since they spent their whole lives bringing up children in the family and housekeeping) receive no pension at all, if, for example, their spouse receives a monthly pension of the order of EUR 600.
Endvidere påpeges det, at de græske pensioner er de laveste i Unionen, idet mange kategorier af pensionister (næsten 90 %) får månedlige pensioner på under 500 EUR, mens andre kategorier (såsom f.eks. taxachauffører og andre) får 300 EUR om måneden eller endnu mindre.
More generally, it should be pointed out that Greek pensions are the lowest in the European Union, with very broad categories of pensioner (almost 90 %) receiving a monthly pension of less than EUR 500, and other categories (for instance taxi drivers and others) receiving pensions of EUR 300 or less.
Kan Kommissionen oplyse, om de kriterier, der i Grækenland gælder for udbetaling af pension, fuldt ud er forenelige med fællesskabslovgivningen?
Will the Commission say whether the criteria applied in Greece for awarding pensions are completely in line with Community legislation?
Får statsborgere i de øvrige EU-lande udbetalt en mindstepension, når den såkaldte sikkerhedsrisiko indtræder, dvs. når de når en vis aldersgrænse, uanset antallet af erhvervede stempelmærker?
Do citizens in the other EU Member States receive a minimum pension with the advent of the so-called insurance risk , i.e. when they reach a given age, regardless of their contribution records?
Hvad er størrelsen af disse minimumspensioner i de øvrige 14 EU-lande (der anmodes om detaljerede oplysninger)?
Will it provide a breakdown of these minimum pensions in the other 14 Member States?
Får pensionisterne i det øvrige EU pensioner, der fuldt ud svarer til antallet af stempelmærker (selvom der kun er få), når de når en vis aldersgrænse?
Do pensioners in the other EU Member States receive pensions strictly proportionate to their employment contributions (however few) when they reach a certain age?
Hvor ligger denne aldersgrænse i hvert enkelt af de øvrige 14 EU-lande?
Will it give an analytical table of this age in the other 14 Member States?
Er det i overensstemmelse med fællesskabsretten, at der findes gamle i Grækenland, der overhovedet ikke har ret til pension, selvom de kan fremvise (om end kun et beskedent antal) stempelmærker?
Is it in line with Community legislation that very elderly Greek citizens should not be entitled to any pension at all, even though they have made employment contributions (albeit few)?
Vil de på grundlag af EU-lovgivningen kunne gøre krav på i det mindste en beskeden pension svarende til det antal stempelmærker, de har erhvervet?
Under EU legislation could they claim a pension — however small — in proportion to their contributions?