natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Formandskabet udtrykte sin respekt for rettens uafhængighed, men insisterede samtidig på, at dommen ikke må betyde afslutningen på efterforskningen i sagen.
The Presidency, while expressing respect for the independent authority of the Court, insisted that the verdict must not, however, mean the end of the investigation in the matter.
Formandskabet slog også på ny fast, at det er af yderste vigtighed, at gerningsmændene til denne afskyelige forbrydelse findes og bringes for retten.
The Presidency also reaffirmed the utmost importance of finding the perpetrators of this heinous crime and of bringing them to justice.
Det finske formandskab har i mellemtiden modtaget oplysninger om, at brigadegeneral Suryadharma nu leder efterforskningsholdet.
The Finnish Presidency has in the meantime been further informed that Brigadier-General Suryadharma is now leading the investigation team.
Rådet vil fortsat følge sagen nøje.
The Council will continue to follow the matter closely.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4622/06
WRITTEN QUESTION E-4622/06
Om: Tungmetalkoncentrationer i kinesisk glasgranulat anvendt til vejmarkeringer
Subject: Concentrations of heavy metals in Chinese-made glass granules used in road markings
I de forløbne to år er der i EU importeret og solgt betydelige mængder forurenet glasgranulat, der indgår i vejmarkeringer.
Over the last two years substantial amounts of contaminated glass granules used in road markings have been imported into and sold in the EU.
Glasgranulat fremstillet i Kina og dernæst importeret til EU indeholder store mængder tungmetaller og især bly, arsenik og antimonium.
The granules in question, which are manufactured in China and then imported into the EU, contain high concentrations of heavy metals, in particular lead, arsenic and antimony.
Navnlig indholdet af et giftigt og kræftfremkaldende stof, nemlig arsenicum trioxid (As2O3), giver i den forbindelse anledning til foruroligelse.
In that connection, the presence of a toxic and carcinogenic substance, arsenic trioxide (As2O3), is particularly alarming.
Som det ser ud nu, slipper de kinesiske producenter af med forurenet glasaffald ved at eksportere det til EU.
It would appear, therefore, that Chinese manufacturers are disposing of contaminated glass waste by exporting it to the EU.
Det kinesiske granulat udgør derfor en trussel for miljøet, brugerne og den europæiske industris omdømme.
The Chinese glass granules thus pose a threat to the environment, to users and to the reputation of the European glass industry.
Der findes ingen produktspecifik lovgivning, der direkte forbyder salg af forurenet glasgranulat til brug i vejmarkeringer.
There are no specific legal provisions which directly ban the sale of contaminated glass granules for use in road markings.
Er det Kommissionens opfattelse, at de med brugen af forurenet glasgranulat forbundne miljørisici må imødegås gennem nationale regler, indtil der er fastsat nye europæiske specifikationer med øvre grænseværdier?
Does the Commission take the view that, pending the introduction of new European specifications laying down maximum levels for heavy metals, action should be taken on the basis of national provisions to combat the environmental dangers inherent in the use of contaminated glass granules?
Deler Kommissionen den opfattelse, at mængderne af tungmetaller i glasgranulat, som anvendes på europæiske veje, skal være i overensstemmelse med de grænser, der er fastsat i EU-­direktiverne?
Does the Commission take the view that the amounts of heavy metals in glass granules used on European roads must be consistent with the limits laid down in the relevant EU directives?
Hvilke initiativer vil Kommissionen tage for at sikre, at medlemsstaterne håndterer den nuværende situation på passende måde, og for at garantere ensartede konkurrencevilkår i EU?
What steps will the Commission take in order to ensure that Member States deal appropriately with the current situation and to guarantee a level playing field in the EU?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4623/06
WRITTEN QUESTION E-4623/06
Om: Gennemførelse af FN's konvention om bekæmpelse af korruption
Subject: Implementing the UN Convention against Corruption
FN's konvention om bekæmpelse af korruption blev vedtaget den 11. december 2003 af 140 lande, herunder flere EU-­medlemsstater.
The UN Convention against Corruption was adopted on 11 December 2003 by 140 countries, including various EU Member States.
Imidlertid har kun 66 lande ratificeret denne konvention, som trådte i kraft den 14. december 2005.
However, only 66 countries have ratified the Convention, which came into force on 14 December 2005.
De EU-­medlemsstater, som endnu ikke har ratificeret konventionen, omfatter bl.a. Tyskland, Belgien, Danmark, Grækenland, Irland, Italien, Litauen, Luxembourg, Malta, Nederlandene, Portugal, Den Tjekkiske Republik og Sverige.
Amongst those Member States which have not yet ratified are: Belgium, the Czech Republic, Denmark, Germany, Greece, Ireland, Italy, Lithuania, Luxembourg, Malta, the Netherlands, Portugal, and Sweden.
Kan Rådet oplyse, hvilke bestræbelser der er blevet udfoldet for at fremskynde ratifikationen af denne konvention?
What efforts have been made in order to encourage rapid ratification of this Convention?
Kan Rådet oplyse, om disse lande har angivet nogen årsag, der kan begrunde forsinkelsen i ratifikationen?
Have any reasons at all for the delay in ratifying the Convention been given by the Member States concerned?
Kan Rådet oplyse, om de EU-­medlemsstater, som allerede har ratificeret denne konvention, faktisk også er i færd med at gennemføre den?
Are the EU Member States which have ratified the Convention actually implementing it?
Rådet vil gerne gøre det ærede medlem opmærksom på, at ratifikationen af FN-­konventioner og gennemførelsen heraf i national strafferet i første række henhører under medlemsstaterne.
The Council would like to point out to the Honourable Member that the ratification of UN conventions and their implementation in national criminal law is in the first place a matter for Member States.
Rådet kan derfor ikke forklare, hvorfor ratifikationen er forsinket i nogle medlemsstater.
The Council is therefore not in a position to give reasons for the delays in ratification in some Member States.
Rådet behandler i øjeblikket Kommissionens forslag om Fællesskabets indgåelse af FN-­konventionen mod korruption på de områder, der henhører under Fællesskabets kompetence, og det vil bestræbe sig på at træffe afgørelse så hurtigt som muligt.
The Council is currently examining the Commission proposal for the conclusion by the Community of the UN Convention against Corruption to the extent that it covers matters falling within the sphere of competence of the Community, and will endeavour to decide on the matter as soon as possible.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4624/06
WRITTEN QUESTION E-4624/06
FN's konvention om bekæmpelse af korruption blev vedtaget den 11. december 2003 af 140 lande, herunder flere EU-medlemsstater.
The UN Convention against Corruption was adopted on 11 December 2003 by 140 countries, including various EU Member States.
Imidlertid har kun 66 lande ratificeret denne konvention, som trådte i kraft den 14. decembe 2005.
However, only 66 countries have ratified the Convention, which came into force on 14 December 2005.
De EU-medlemsstater, som endnu ikke har ratificeret konventionen, omfatter bl.a. Tyskland, Belgien, Danmark, Grækenland, Irland, Italien, Litauen, Luxembourg, Malta, Nederlandene, Portugal, Den Tjekkiske Republik og Sverige.
Amongst those Member States which have not yet ratified are: Belgium, the Czech Republic, Denmark, Germany, Greece, Ireland, Italy, Lithuania, Luxembourg, Malta, the Netherlands, Portugal, and Sweden.
Kan Kommissionen oplyse, hvilke bestræbelser der er blevet udfoldet for at fremskynde ratifikationen af denne konvention?
What efforts have been made in order to encourage rapid ratification of this Convention?
Kan Kommissionen oplyse, om disse lande har angivet nogen årsag, der kan begrunde forsinkelsen i ratifikationen?
Have any reasons at all for the delay in ratifying the Convention been given by the Member States concerned?
Kan Kommissionen oplyse, om de EU-­medlemsstater, som allerede har ratificeret denne konvention, faktisk også er i færd med at gennemføre den?
Are the EU Member States which have ratified the Convention actually implementing it?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4627/06
WRITTEN QUESTION E-4627/06
Om: EU's godtgørelse af sundhedsministeriet på Balearerne som følge af lægehjælp, der ydes til turister og fastboende fællesskabsborgere
Subject: EU compensatory measures for the Balearic Islands Public Health Department for the healthcare of Community tourists and residents
Sundhedsministeriet på Balearerne står over for en ny udfordring: ekstraomkostningerne til lægehjælp til de turister, der hvert år besøger øerne, og til fastboende fællesskabsborgere.
The Balearic Islands Public Health Department is facing a new challenge: the additional cost it is having to bear for healthcare provided not only to tourists visiting the Islands each year but also Community residents.
Det er således blevet konstateret, at der ikke finder en reel godtgørelse sted af de udgifter, som fællesskabsborgere forårsager, og som sundhedsministeriet afholder, hvorefter det forsøger at geninddrive dem fra oprindelseslandene.
At the same time, it is clear that there is no real compensation commensurate with the expenditure caused by Community foreigners for whom the Balearic Islands Public Health Department provides care which it then endeavours to recover from their countries of origin.
Når der er tale om pensionister og udlændinge, tilbagebetales godtgørelserne aldrig fuldt ud til statskassen på Balearerne.
In the case of pensioners and foreigners, the financial compensation does not reach the Balearic Islands area at all.
Når der er tale om turister, modtager forvaltningen på Balearerne kun 35 % af de beløb, der er betalt til lægehjælp, da geninddrivelsesorganet er den spanske centralregering, og fordelingen af de geninddrevne midler er ikke tilfredsstillende for mange selvstyrende samfund, herunder Balearerne, som betaler meget høje udgifter til lægehjælp, der aldrig bliver tilbagebetalt fuldstændigt.
And in the case of tourists, the Balearic Administration only receives 35 % of what it has paid out when providing them with healthcare, since the funding organisation is the State, and the share of provision is unsatisfactory for many Autonomous Communities which, like the Balearic Islands, are providing very expensive healthcare that is never reimbursed in full.
Henset til ovenstående agter Kommissionen da at medtage godtgørelsesforanstaltninger til fordel for det spanske sundhedsministerium og i sidste ende Balearernes sundhedsministerium som følge af den lægehjælp, der ydes til turister og fastboende fællesskabsborgere, i sit forslag om sundhedstjenester, der vil blive fremsat i første halvdel af 2007?
In view of this, will the Commission be including in its proposal on health services planned for the first half of 2007 the granting of compensatory measures to the Spanish Public Health Department and, accordingly, to the Balearic Islands for the care of Community tourists and residents?
Hvis dette ikke er tilfældet, kan Kommissionen da oplyse, hvilke godtgørelsesordninger den påtænker for at sikre opretholdelsen af sundhedssystemerne i spanske regioner som Balearerne, Murcia eller Valencia, der hvert år yder hjælp til et meget stort antal turister og fastboende fællesskabsborgere?
If not, could the Commission explain what alternative measures it is planning on behalf of the sustainability of the public health system in Spanish regions such as the Balearic Islands, Murcia or Valencia, which provide care every year for a very large number of Community tourists and residents?
Dette problem, der kan resultere i en alvorlig finansiel uligevægt, berører ikke blot Spanien, men også andre medlemsstater som f.eks. Grækenland, Italien og Portugal.
This problem may lead to a serious financial imbalance and is not exclusive to Spain but is shared with other Member States such as Greece, Italy and Portugal.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4628/06
WRITTEN QUESTION E-4628/06
Om: Forsinket gennemførelse af højhastighedsforbindelsens strækning Barcelona-Figueras-Perpignan
Subject: Delay in construction of the Barcelona-Figueras-Perpignan high-speed line
Højhastighedsjernbanestrækningen Lissabon-Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier er blandt de 30 prioriterede projekter i det transeuropæiske transportnet, som vedtaget af Det Europæiske Råd i Essen, i beslutning 1692/­96/­EF EFT L 228 af 9.9.1996, s. 1 . og af »van Miert«-gruppen.
The Barcelona-Figueras-Perpignan-Montpellier high-speed rail line is one of 30 priority projects for the trans-European transport network, as stated by the Essen Council, Decision 1692/96/EC OJ L 228, 9.9.1996, p.
I perioden 2000-­2006 blev linjeføringen af det sted, hvor højhastighedsstrækningen løber ind i Barcelona, imidlertid ændret fire gange, idet den oprindelige linjeføring forbandt del Prat-lufthavnen med Sagrega-stationen, mens den nye linjeføring går igennem Barcelonas bycentrum mellem Sants-stationen og Sagrega-stationen.
However, between 2000 and 2006 the route of the high-speed rail line approaching Barcelona has changed four times, from the original route running from El Prat airport to Sagrera station to a new route crossing the urban nucleus of Barcelona from Sants station to Sagrera station.
Ud over at denne nye linjeføring forsinker arbejdets færdiggørelse unødigt og forårsager gener for beboerne i de pågældende kvarterer (støj, vibrationer osv.), indebærer den ifølge visse fremtrædende eksperter en risiko for sammenstyrtning af ejendomme i bycentrum eller beskadigelse af disse, hvoraf nogle har en stor kulturel betydning som f.eks. Sagrada Familia katedralen, der står på Unescos liste over verdens kulturarv.
This new route, apart from excessively delaying completion of the works and causing a nuisance to residents in the areas concerned (with noise, vibration etc.), also poses significant risks, in the opinion of some influential experts, of the collapse or damage of buildings in the centre of the city, some of which are of enormous cultural importance, such as the Temple de la Sagrada Familia, declared a World Heritage Site by Unesco.
Henset til ovenstående er Kommissionen da bekendt med denne ændrede linjeføring, der vil kunne medføre en forsinkelse af højhastighedsjernbanestrækningen mellem den iberiske halvø og Frankrig?
In the light of the above, does the Commission have details of these changes of route which could cause delays in connecting up the high-speed rail link between the Iberian Peninsula and France?
Er den bekendt med, at der findes andre forslag til linjeføring som f.eks. Vallés-forslaget (der løber igennem kommunen San Cugat del Vallés og løber ind i Barcelona via Moncada i Reixach og slutter ved Sagrega-stationen), som indebærer færre risici og vil fremskynde gennemførelsen af arbejdet?
Is the Commission aware of other route proposals, such as the Vallès route (that goes through the municipality of Sant Cugat de Vallès and enters Barcelona via Montcada I Reixac, terminating at Sagrera station), which present fewer risks and would speed up the schedule for the works?
Agter Kommissionen at træffe nogen foranstaltninger for at sikre, at hele denne jernbanestrækning gennemføres inden for de fastsatte frister?
Will the Commission be taking any steps to ensure that this rail link is completed thoughout its length by the scheduled deadlines?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4629/06
WRITTEN QUESTION E-4629/06
Om: Tankskibet Probo Emu
Subject: Probo Emu oil tanker
Tankskibet Probo Emu, der sejler under Panamas flag, men hvis reder er hjemmehørende i Fællesskabet, sejler hyppigt langs Galiciens (Spanien) kyster, og det har i den seneste tid givet anledning til bekymring i befolkningen.
There has been some alarm in Galicia (Spain) in the last few days over the passage off the Galician coast of the Probo Emu oil tanker, flying the Panamanian flag but under Community ownership.
Kan Kommissionen præcisere følgende punkter: 1.
Can the Commission state: 1.
Opfylder dette skib fuldt ud hele fællesskabslovgivningen om transport til søs af kulbrinte og farligt gods og om sikkerhed til søs? 2.
Does this vessel strictly comply with all Community regulations on the transport by sea of hydrocarbons and dangerous goods, and on safety at sea? 2.
Hvor gammelt er skibet, og hvilke karakteristika har det?
What are the age and characteristics of this vessel?
Har det dobbelt skrog? 3.
Does it have a double hull? 3.
Hvad transporterer det helt nøjagtigt, og hvad er dets rute?
Exactly what goods does it carry, and by what routes?
Underrettes Kommissionen og medlemsstaterne om, hvilke vande det sejler i, datoer og ruter, og hvor lang tid i forvejen foretages denne underretning?
Are the Commission and the Member States whose waters it passes through notified of the dates and routes, and if so with how much notice?
Hvor langt fra Galiciens kyster og hvilken dato skal det i givet fald efter planen passere? 4.
If they are, how far off the coast of Galicia and on what dates does it propose to sail? 4.
Har Kommissionen fået underretning om, hvilke operationer dette skib udfører i Gibraltar?
Is the Commission familiar with the operations which this vessel is apparently carrying out in Gibraltar?
Har skibet i bekræftende fald de nødvendige fællesskabstilladelser hertil?
If so, does it have Community authorisation to do so?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4630/06
WRITTEN QUESTION E-4630/06
Om: Skovbrandenes indvirkning på skaldyrsbankerne i Galicien (Spanien)
Subject: Consequences of the forest fires in the shellfish banks of Galicia (Spain)
Den regn, der i de seneste dage er faldet i Galicien, har ført tonsvis af aske med sig fra de skove, der nedbrændte under sommerens brande, og denne aske skader de rige skaldyrsbanker i lavtvandsområderne i Galicien, navnlig kolonierne af toskallede bløddyr i Arousa.
The rains in Galicia in the last few days have washed down from the mountains burnt by the summer forest fires tonnes of ash that have affected the rich shellfish banks of the estuaries of Galicia, particularly in the Ría de Arousa in the case of bivalve molluscs.
Er Kommissionen bekendt med den alvorlige situation, der er opstået, og med dens miljøvirkninger og økonomiske og sociale konsekvenser?
Is the Commission aware of the serious situation thus created, the environmental impact it involves and the economic and social consequences to which it is giving rise?
Har de spanske myndigheder underrettet Kommissionen om situationen?
Have the Spanish authorities notified the Commission of this situation?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4631/06
WRITTEN QUESTION E-4631/06
Om: Vanomledningsprojektet Júcar-Vinalopó
Subject: Júcar-Vinalopó diversion project
Risikoen for, at ændringen af vandomledningsprojektet Júcar-Vinalopó vil medføre et tab af fællesskabsbevillinger for det selvstyrende samfund Valencia til sidste afsnit inden for rammerne af mål nr. 1 under EFRU, har givet anledning til stor bekymring.
There is great concern in the Community of Valencia at the possibility that modification of the Júcar-Vinalopó diversion project will lead to a loss of Community funds for the last period in which Valencia is due to receive them from Objective 1 of the ERDF.
Helt konkret præciseres det i forordningens artikel 30, at der ikke ydes finansiering til en operation, der undergår en væsentlig ændring, der »påvirker arten af operationen eller betingelserne for dens iværksættelse«.
Specifically, Article 30 of the Regulation states clearly that no funding should be granted to projects that undergo a substantial modification ‘affecting its nature or its implementation conditions’.
Henset til ovenstående mener Kommissionen da, at det er muligt at ændre vandomledningsprojektet i overensstemmelse med de forslag, der er fremsat, og som grundlæggende sætter spørgsmålstegn ved alle dets karakteristika, navnlig dets linjeføring, kvaliteten af det vand, der skal omledes, og driftsomkostningerne?
In the light of these provisions, does the Commission think it is possible to carry out a modification of the diversion project as has been proposed, with substantial alteration of all its characteristics, in particular the route, quality of water diverted and the management cost?
Hvis tidsplanen ikke gør det muligt at gennemføre de ønskede høringer og behandle de andragender, der er fremsendt til Europa-Parlamentet, er Kommissionens beslutning af 22. december 2003, der giver tilladelse til EFRU's deltagelse i det oprindelige vandomledningsprojekt, da stadig gyldig?
If there were not enough time to carry out the relevant consultations and process the petitions that have been submitted to Parliament, would the Commission decision of 22 December 2003 continue to apply, authorising the ERDF to intervene in the original diversion project?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4632/06
WRITTEN QUESTION E-4632/06
Om: Vandomledningsprojektet Júcar-Vinalopó
Subject: Júcar-Vinalopó diversion project
Den centrale brugergruppe (Junta Central de Usuarios) i Vinalopó, Alacanti og Marina Baja har fremsat flere klager over det nye vandomledningsprojekt Júcar-Vinalopó, som regeringen har ignoreret.
The central consumers’ council (Junta Central de Usuarios) for Vinalopó, Alacantí and Marina Baja has made a series of allegations concerning the new Júcar-Vinalopó diversion project which have been ignored by the Government.
Disse klager vedrører det nye projekts tekniske karakteristika og sår tvivl om det hensigtsmæssige i projektet, og bekræfter samtidig, at det mest velegnede projekt er det projekt, som Kommissionen godkendte i sin beslutning af 22. december 2003.
These allegations refer to the technical characteristics of the new project and raise doubts about the project’s advisability, as well as asserting that the most appropriate project is that approved by the European Commission in its decision of 22 December 2003.
Hvis den centrale brugergruppes finansielle deltagelse er afgørende for projektets gennemførelse, mener Kommissionen da, at regeringens adfærd er i overensstemmelse med ovennævnte forordning?
Bearing in mind that the financial contribution by the central consumers’ council is crucial for implementing the project, does the Commission consider that the Government’s actions are in compliance with the above Regulation?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4633/06
WRITTEN QUESTION E-4633/06
Om: Størrelsen af førtiltrædelsesbistanden til Bulgarien, Rumænien og Tyrkiet
Subject: Level of pre-accession aid for Bulgaria, Romania and Turkey
Hvor meget er der allerede udbetalt, og hvor meget vil der blive udbetalt i førtiltrædelsesbistand til henholdsvis Bulgarien, Rumænien og Tyrkiet i 2005 og 2006?
Broken down by country for 2005 and 2006, how much pre-accession aid has already been paid over, and has still to be paid over, to Bulgaria, Romania and Turkey?
Hvor meget er der udbetalt i førtiltrædelsesbistand opdelt efter land og budgetposter?
Broken down by country and budget item, how much pre-accession aid has been paid over?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4634/06
WRITTEN QUESTION E-4634/06
af Jeanine Hennis-Plasschaert (ALDE) , Jules Maaten (ALDE) , Toine Manders (ALDE) og Jan Mulder (ALDE)
by Jeanine Hennis-Plasschaert (ALDE) , Jules Maaten (ALDE) , Toine Manders (ALDE) and Jan Mulder (ALDE)
Om: Gennemførelse og anvendelse af fugle- og habitatdirektiverne i Nederlandene
Subject: Transposition and implementation of the Birds and Habitats Directives in the Netherlands
Af forskellige klager, vi som medlemmer af Europa-Parlamentet har modtaget, fremgår det, at Nederlandenes gennemførelse af fugle- og habitatdirektiverne i bund og grund er ude af trit med rimelighed og proportionalitet, hvilket berører borgere og erhvervsliv i uheldig retning (jf. f.eks. forespørgsler til skriftlig besvarelse E-­1598/­06 og E-­5019/­05).
Various complaints made to MEPs indicate that the legislation transposing the Birds and Habitats Directives in the Netherlands is essentially being implemented in a way which does not take account of the principles of reasonableness and proportionality, and that citizens and businesses are being disadvantaged as a result (see, for example, written questions E‑1598/06 and E‑5019/05).