natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Som følge af det stigende antal transporter på kontinentet fra syd mod nord og det utilstrækkelige antal transportkorridorer i EU-området vil jeg gerne understrege betydningen af den centraleuropæiske korridor CETC ROUTE 65.
In connection with the growing volume of traffic between northern and southern Europe and the inadequate number of transport corridors, attention should be drawn to the significance of the CETC (Central European Transport Corridor) Route 65 project.
Projektet omfatter vejtransport, transport via kanaler og jernbaner på et område, der forbinder Østersøen med Adriaterhavet og går fra Sverige via Polen, Tjekkiet, Slovakiet og Ungarn til Kroatien.
This project covers road, sea, inland-waterway and rail transport in the area between the Baltic Sea and the Adriatic, and the corridor runs from Sweden, through Poland, the Czech Republic, Slovakia and Hungary, to Croatia.
Korridoren vil danne en udviklingsakse i hele det område, den går igennem.
The corridor would provide a platform for the development of the entire area through which it runs.
Den vil fuldt ud opfylde princippet om intermodalitet og have en bæredygtig virkning på miljøet.
It would meet the inter-modality criteria and would be environmentally sustainable.
Den vil påvirke hastigheden af den samfundsmæssige og økonomiske udvikling positivt i en stor del af EU, eftersom varehandelen mellem landene i Østersøregionen og staterne ved Middelhavet og Adriaterhavet vil foregå hurtigere og vokse i styrke.
It would help step up the pace of social and economic development in a large part of the European Union by increasing goods transport volumes and speeds between the Baltic Sea region and Member States in the Mediterranean and Adriatic regions.
Jeg vil derfor gerne spørge, hvilken holdning Kommissionen har til fremtiden for den centraleuropæiske korridor?
What future does the Commission see for the Central European Transport Corridor?
Vil den indgå i TEN‑T — det allerede eksisterende paneuropæiske netværk af transportkorridorer?
Will it be included in the TEN-T network of pan-European transport corridors?
Inden for hvilket tidsrum vil det være muligt?
How soon can this be done?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5408/09
WRITTEN QUESTION E-5408/09
Om: Livslang livrente
Subject: Lifetime annuity
Med henblik på at fremme sammenlægningen af landbrugsjord anvender Rumænien i øjeblikket programmet »livslang livrente«, som har til formål at sætte skub i landbrugsfusioner ved at give støtte til jordejere på over 60 år, som opgiver landbrugsjord ved at bortforpagte eller sælge den.
With a view to encouraging the aggregation of farmland, Romania is currently applying the ‘Lifetime annuity’ programme, which aims to stimulate farm mergers by making grants to landowners over the age of 60 who give up farmland by leasing or selling it.
I henhold til europæisk lovgivning udgør programmet statsstøtte og kan kun anvendes frem til slutningen af 2009.
Under European law, that programme constitutes state aid and can only be applied up to the end of 2009.
De rumænske myndigheder har planer om at erstatte programmet med »førtidspensionering af landbrugere og landbrugsmedarbejdere« (Aktion 113 i det nationale program for udvikling af landdistrikterne — NPRD), som er rettet mod landbrugere og landbrugsmedarbejdere over 55 år.
The Romanian authorities intend to replace that programme with ‘early retirement for farmers and farm workers’ (Action 113 in the National Programme for Rural Development — NPRD), which is aimed at farmers and farm workers over the age of 55.
Gennemførelsen af NPRD-aktionen nødvendiggør en række justeringer af den rumænske lovgivning.
Implementation of that NPRD action necessitates a number of adjustments to Romanian legislation.
Da der endnu ikke er sket nogen fremskridt i den retning, er det ret usandsynligt, at Aktion 113 kan anvendes fra 2010.
Since no significant progress has yet been made in this respect, it is quite unlikely that Action 113 can be applied as from 2010.
Under disse omstændigheder bedes Kommissionen oplyse følgende: 1.
Given these circumstances, can the Commission indicate: 1.
Kan Rumænien anmode om forlængelse af programmet »livslang livrente« ved at angive det som statsstøtte? 2.
whether Romania can apply for a prolongation of the Lifetime annuity programme, by notifying it as state aid; 2.
Hvilke ændringer kan tænkes at kræves for at programmet også kan være gældende efter den 1. januar 2010?
what changes might need to be made in order for that programme also to apply after 1 January 2010?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5411/09
WRITTEN QUESTION E-5411/09
Om: Udbud af afholdelse af sprogkurser i Bruxelles for personalet ved EU's institutioner, organer og agenturer
Subject: Call for tenders for the provision of language courses and the development of teaching materials for the staff of the European Union (EU) institutions, bodies and agencies based in Brussels
Generaldirektoratet for Personale og Administration (GD ADMIN) udbød i 2008 sprogkurser i tysk til videreuddannelse af de ansatte i licitation.
In 2008 DG ADMIN held tendering procedures for German language courses to be offered as a career-building tool.
I den forbindelse vandt en anden tilbudsgiver licitationen.
This involved a change in service provider.
Opfylder licitationsvinderen (tilbudsgiver nr. 1) de betingelser, som GD ADMIN formulerede i sit udbud af sprogkurser og udvikling af undervisningsmaterialer for personalet i EU's institutioner, organer og agenturer i Bruxelles (ADMIN.D.1/PR/2008/004 — afsnit 1)?
Does the successful tenderer (1st bidder) fulfil the conditions set out by DG ADMIN in its call for tenders for the provision of language courses and the development of teaching materials for the staff of the EU institutions, bodies and agencies in Brussels (ADMIN.D.1/PR/2008/004 — Lot 1)?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5412/09
WRITTEN QUESTION E-5412/09
af Theodoros Skylakakis (PPE)
by Theodoros Skylakakis (PPE)
Om: Beskyttelse af børn mod passiv rygning
Subject: Protection of children from exposure to second-hand tobacco smoke
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5416/09
WRITTEN QUESTION E-5416/09
(4. november 2009)
(4 November 2009)
Om: Europæisk charter om jernbanepassagerers rettigheder
Subject: European Charter on rail passengers' rights
I forordningens artikel 5 og 19‑25 beskrives de forpligtelser, som jernbaneselskaberne har over for passagererne, såsom at give dem mulighed for at medtage cykler og at lette befordringen for handicappede og bevægelseshæmmede ved at fastsætte ikkediskriminerende adgangsregler.
Under Article 5 and Articles 19 to 25 of the regulation, railway undertakings are obliged to enable passengers to transport bicycles and to facilitate travel for disabled people and those with reduced mobility on a basis of complete equality with other users.
Dette er yderst positive tiltag, men forordningen indeholder også bestemmelser, der svækker dem ved at tillade medlemsstaterne at indføre omfangsrige undtagelser i meget lang tid.
These provisions are exceptionally positive, but the regulation also contains provisions which water them down, allowing Member States derogations for long periods of time.
Undersøger Kommissionen muligheden af at indføre en europæisk lovgivning om normerne for de nye passagertogstammer og stationer, så man er sikker på, at de er tilgængelige for handicappede og bevægelseshæmmede, og at de kan modtage cykler, samt for at sikre sig, at de forskellige positive bestemmelser ikke bliver udhulet gennem udbredte misbrugsundtagelser?
Is the Commission considering the possibility of enacting European legislation on specifications for new passenger trains and stations, to ensure that they are accessible for people with disabilities and reduced mobility and can accept bicycles, so that the regulation’s positive provisions will not be watered down by extensive and abusive derogations?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5417/09
WRITTEN QUESTION E-5417/09
Om: Handicappede rejsendes rettigheder
Subject: Rights of disabled travellers
Kan Kommissionen bekræfte, at den har til hensigt at aflægge rapport til Europa-Parlamentet den 1. januar 2010 som anført i forordningens artikel 17?
Will the Commission confirm its intention to report to the European Parliament by 1 January 2010 as indicated in Article 17 of the regulation?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5418/09
WRITTEN QUESTION E-5418/09
af Anne Delvaux (PPE)
by Anne Delvaux (PPE)
Om: Dioxiners uønskede indvirkninger på sundheden
Subject: The undesirable effects of dioxins on health
Det er allerede bevist, at dioxiner har uønskede indvirkninger på sundheden.
The detrimental effects of dioxins on health are no longer in dispute.
Dioxiner udgør en vigtig faktor ved udviklingen af kræft.
Exposure to dioxins markedly increases the risk of developing cancer.
Alligevel ser det ud til, at Kommissionen prioriterer forbrænding som metode til »nyttiggørelse« af affald.
However, the Commission seems to encourage incineration as a way of ‘processing’ waste.
Det må forventes, at denne strategi medfører omkostninger, hvad angår sundhed og velfærd.
We must recognise the cost of this policy for health and well-being.
Jeg vil gerne gøre opmærksom på, at den grænse, som er fastsat for dioxiner i USA, er strengere end grænsen på europæisk plan.
I would like to point out that the upper limit set in the USA for dioxins is lower than that which has been set on a European level.
Har Kommissionen, der satser meget på miljøet, ambitioner om at matche USA på et område, hvor den ønsker at være førende?
Does the Commission, committed as it is to its environmental project, intend to catch up with the USA in a field where it itself wishes be the leader?
Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen i givet fald at træffe på kort sigt?
If so, what measures are recommended in the short term?
Er det desuden forsvarligt, at det i visse medlemsstater tillades, at forbrændingsanlæg fungerer i op til 60 timer om året under overskridelse af emissionsgrænseværdierne?
Furthermore, is it acceptable that in some Member States incinerators are permitted to work for up to 60 hours per year, thus exceeding emission limit values?
En aktiv strategi med hensyn til dioxinemissioner ville have langsigtede positive indvirkninger på såvel jordforureningen som på sundhedsudgifterne.
An active policy on dioxin emissions would have a positive impact in the long term on both soil pollution and health spending.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5419/09
WRITTEN QUESTION E-5419/09
Om: Bisfenol A og sutteflasker
Subject: Bisphenol A and baby bottles
Bisfenol A, et kemisk stof, der kan have sundhedsskadelige virkninger, er til stede i størsteparten af de sutteflasker, der sælges i Europa.
Bisphenol A, a chemical substance which can have detrimental effects on health, is found in the majority of baby bottles sold in Europe.
Canada forbød i oktober 2008 salg af sutteflasker indeholdende bisfenol A. De konklusioner, der indtil i dag foreligger fra videnskabelige undersøgelser, er modstridende, når det gælder den dagligt acceptable dosis.
In October 2008, Canada banned the sale of baby bottles containing bisphenol A. Existing scientific studies on the safe limits for daily exposure are contradictory.
Det internationale endokrinologiske samfund gjorde i juni 2009 de offentlige myndigheder opmærksomme på risiciene ved dette produkt.
The International Endocrinology Society alerted public authorities to the dangers posed by this product in June 2009.
Ville det ikke være klogt fremover at anvende forsigtighedsprincippet og forbyde bisfenol i det mindste i sammensætningen af sutteflasker?
Would it not be judicious, in the future, to apply the precautionary principle by banning bisphenol, at least in baby bottles?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5420/09
WRITTEN QUESTION E-5420/09
Om: Adgang for Antonov-26
Subject: Certification of the Antonov-26
Det er endvidere en offentlig hemmelighed, at politiske motiver (herunder optagelsen af nye medlemsstater den 1. maj 2004) spillede en vis rolle ved den tidligere meddelte dispensation.
It is also an open secret that political motives (including the accession of the new Member States on 1 May 2004) played a role in granting the previous exemption.
Er Kommissionen enig i, at EASA's beslutning mildest talt er overraskende?
Does the European Commission agree that the decision taken by EASA is, to say the least, surprising?
Kan Kommissionen oplyse, på basis af hvilke konkrete kriterier EASA er nået til denne afgørelse?
Can the European Commission indicate precisely which criteria were used as the basis for EASA's decision?
Kan Kommissionen oplyse, om politiske motiver også denne gang har spillet en rolle?
Can the European Commission indicate whether political motives played a role this time as well?
Er Kommissionen enig med mig i, at luftfartssikkerheden må komme i første række?
Does the Commission agree that air safety is the overriding concern?
I bekræftende fald bedes Kommissionen oplyse, hvorledes dette udgangspunkt konkret forholder sig til EASA's beslutning?
If so, can the Commission indicate precisely how this basic principle relates to the EASA decision?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5421/09
WRITTEN QUESTION E-5421/09
af Maria do Céu Patrão Neves (PPE)
by Maria do Céu Patrão Neves (PPE)
Om: Krise i svinekødssektoren
Subject: Crisis in the pork sector
På trods af prisstigningerne på kød i løbet af sommermånederne i 2008 lykkedes det ikke for sektoren at genoprette forholdene, og krisen forværredes i slutningen af året som følge af de pludseligt faldende priser.
Although in 2008, meat prices rose during the summer months in 2008, the sector failed to recover, and the crisis got worse at the end of the year, with a sudden slump in prices.
EU's vigtigste handelspartnere anvender fortsat programmer for støtte til eksport, som Kommissionen allerede har meddelt vil ophøre med at eksistere.
The EU's main trading partners are continuing to use export support programmes, which the Commission has already announced are about to finish.
Hvad afholder Kommissionen fra at anvende eksportrestitutionsordningen for at fremme afsætningen af overskuddet og stabilisere priserne på markedet på et niveau, der er acceptabelt for producenterne?
What are the reasons preventing the Commission from making use of the export refunds mechanism in order to drain-off the surpluses and lead the market to stabilise prices at levels acceptable to producers?
Hvilke foranstaltninger foreslår Kommissionen, at der træffes med henblik på at stabilisere markedet på kort sigt?
What measures is the Commission proposing to stabilise the markets in the short term?
Vil Kommissionen gøre det muligt for sektoren at drage nytte af artikel 186?
Is the Commission going to allow the sector to benefit from the provisions of Article 186?
Hvilke konkrete foranstaltninger vil der i bekræftende fald blive truffet?
If so, what specific measures will be taken?
Agter Kommissionen at iværksætte eksportrestitutionsordningen inden udgangen af 2009?
Will the Commission activate the export refunds mechanism before the end of 2009 or not?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5422/09
WRITTEN QUESTION E-5422/09
Om: Merværdiafgift på lydbøger
Subject: VAT on audiobooks
Den forskellige merværdiafgift på bøger og lydbøger har vakt stor undren i flere EU-medlemsstater, både hvad angår principperne for beskatningen og dens gennemførelse i praksis.
The application of different rates of VAT to books and audiobooks gave rise to much bewilderment in the EU Member States, both about the basis for these rates and about how they would be implemented in practice.
Bl.a. sænkede man i Sverige merværdiafgiften på bøger og tidsskrifter den 1. januar 2002 fra 25 % til 6 %, og afgiftssænkningen gjaldt også for lydbøger.
In Sweden, for example, on 1 January 2002, VAT on books and periodicals was cut from 25 % to 6 %, and the VAT reduction also applied to audiobooks.
Prisnedsættelsen på lydbøger forøgede øjeblikkeligt salget af dem, og lydbøger blev det hurtigst voksende område inden for bogmarkedet i Sverige.
Reducing the price of audiobooks immediately boosted their sales, and audiobooks became the fastest growing sector on the book market in Sweden.
Kommissionen mente ikke, at lydbøger generelt hørte til nogen af kategorierne i det nævnte bilag 3.
The Commission considered that audiobooks do not generally fall within the categories listed in Annex III.
I Finland er situationen klar, da anvendelsen af en sænket afgiftssats ved salg af lydbøger ikke er mulig på baggrund af det sjette momsdirektiv.
In Finland the position is clear, since, under the Sixth VAT Directive, it is not possible to apply a reduced rate of VAT to the sale of audiobooks.
Ifølge bilaget omfatter den sænkede afgift på 8 % godt nok visse varer, såsom bøger, men på baggrund af det nævnte direktiv ikke lydbøger.
Under the annex, a reduced 8 % VAT rate does apply to certain goods, such as books, but the terms of the directive do not justify its application to audiobooks.
Der opstår imidlertid en interessant situation, når man ønsker at sælge en lydbog sammen med en trykt bog i samme pakke.
An interesting situation arises, however, when an audiobook is to be sold in the same package as a printed book.
Så ville den ortodokse måde være at udspecificere afgiftssatserne på de forskellige dele af varen, eller at behandle produktet som et multimedieprodukt, hvorved hele produktet ville være underlagt den højere afgift.
In such cases the orthodox practice would be either to treat the parts of the product subject to different tax rates separately, or to treat the product as a multimedia product, in which case the whole product would be subject to the higher tax rate.
Udspecificeringsmodellen medfører dog udfordringer for forretningernes it-systemer, som ikke tidligere har håndteret denne type kombinationsprodukter.
The separate treatment model, however, presents challenges for the trade’s information systems, which have not hitherto previously had to deal with such combined products.
På den anden side ville det være en fordel at prissætte lydbogsdelen med den høje afgiftssats kunstigt lavt, men det ville nærme sig afgiftstænkning.
It would admittedly be profitable to set an artificially low price for the audiobook portion with the higher tax rate, but this would verge upon tax evasion.
Anvendelsen af den høje afgiftssats på hele produktet ville heller ikke være rationel, da forbrugerprisen så ville blive meget høj.
On the other hand, it would not be sensible to tax the whole product at the higher rate, because this would raise the retail price considerably.
Da fortolkningen af det sjette momsdirektivs bilag 3 er så klar, når det gælder lydbøger, hvad er da Kommissionens holdning til, hvorledes man bør gennemføre beskatningen ved salg af bøger/lydbøger i samme pakke?
Since the interpretation of Annex III to the Sixth VAT Directive is so clear as regards audiobooks, how does the Commission consider the sale of a book and an audiobook in the same package should be treated for VAT purposes?
Har Kommissionen planer om at udstikke en almengyldig forskrift på EU-plan for beskatningspraksis, således at et kombineret lydbog-/bogprodukt bliver konkurrencedygtigt også på det indre marked i alle medlemsstater?
Does the Commission propose to adopt across-the-board guidelines for taxation practice at EU level, so that combined book/audiobook products in all Member States can be competitive on the EU internal market too?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5424/09
WRITTEN QUESTION E-5424/09
Om: Stop for optagelsesforhandlinger med Tyrkiet på baggrund af Kommissionens rapport
Subject: Stopping accession negotiations with Turkey in the light of Commission report
Kommissionens seneste rapport om Tyrkiet, »Turkey 2009 Progress Report« fastslår på linje med talrige tidligere rapporter, at Tyrkiet ikke i nævneværdigt omfang har bevæget sig nærmere i retning af Europa, og at der i Tyrkiet stort set hersker stilstand i såvel politisk som økonomisk henseende — samt at områder som ytringsfrihed, ligestilling og borgerlige rettigheder stadig trædes systematisk under fode.
The Commission’s most recent report on Turkey, the Turkey 2009 Progress Report, notes — in line with numerous earlier reports — that Turkey has not made any significant movement towards Europe, and that the country is generally in a state of both political and economic stagnation, while such things as the freedom of expression, equality and civil rights are still routinely trampled under foot.
Finder Kommissionen ikke på denne baggrund, at optagelsesforhandlingerne mellem EU og Tyrkiet har udviklet sig til en uværdig farce til skade for både EU og Tyrkiet, og at Kommissionen i stedet bør satse på realitetsforhandlinger om de anliggender og den tilknytning mellem EU og Tyrkiet, som med udgangspunkt i de store forskelle mellem EU og Tyrkiet nu en gang er realistisk?
That being so, does not the Commission consider that accession negotiations between the EU and Turkey have degenerated into an unseemly farce which reflects badly on both parties, and that the Commission should instead embark on negotiations dealing with realistic topics, and with an EU‑Turkey relationship which is feasible given the major differences between them?
(10. december 2009)
(10 December 2009)
De igangværende forhandlinger med Tyrkiet følger principperne og procedurerne i forhandlingsrammen, som alle medlemsstater enedes om i 2005.
The ongoing accession negotiations with Turkey follow the principles and procedures of the Negotiating Framework, which all Member States agreed upon in 2005.
Ifølge forhandlingsrammen er »det fælles mål for forhandlingerne tiltrædelse.
According to the Negotiating Framework, ‘the shared objective of the negotiations is accession.
Forhandlingerne er en tidsubegrænset proces, hvis resultat ikke er givet på forhånd«.
These negotiations are an open-ended process, the outcome of which cannot be guaranteed beforehand’.
Den vil også fremover være grundlaget for Kommissionens arbejde.
The Commission will continue its work on this basis.
Formålet med Kommissionens statusrapport er at redegøre for de fremskridt, som Tyrkiet har gjort for at blive integreret i Europa inden for det seneste år, og at angive de væsentligste udfordringer for de kommende måneder og år.
The objective of the Commission's progress report is to highlight the progress Turkey made towards European integration during the past year only, and spells out the main challenges for the months and years to come.
I den seneste rapport, som blev offentliggjort den 14. oktober 2009, fremhæves en række punkter, hvor der i henhold til de politiske kriterier er sket en positiv udvikling i 2009.
Our latest progress report published on 14 October 2009 underlines a number of positive developments in 2009 under the political criteria.
Herudover opfordres Tyrkiet til at afhjælpe flere mangler.
It also encourages Turkey to address several pending shortcomings.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5425/09
WRITTEN QUESTION E-5425/09
af Christel Schaldemose (S&D)
by Christel Schaldemose (S&D)
Om: Hormonforstyrrende stoffer
Subject: Endocrine disrupters
Den danske miljøstyrelse har i dag offentliggjort en rapport, der dokumenterer, at den eksponering for hormonforstyrrende stoffer, 2‑årige udsættes for i deres hverdag, overskrider det anbefalede niveau og dermed udgør en betydelig risiko for forstyrrelser af hormonsystemet.
The Danish environmental agency has today published a report showing that the level of endocrine disrupters to which two-year-olds are exposed in everyday situations exceeds the recommended level and thus represents a significant risk of disruption of their endocrine systems.
Det er især parabener, ftalater og PBC-stofferne, der er farlige.
The most hazardous substances are parabens, phthalates and PBCs.
Det er ikke kun den samlede effekt, men også påvirkningen fra visse enkeltstoffer, der er dybt problematisk.
Not only the cumulative effect, but also the effect of certain individual substances, is deeply worrying.
F.eks. påvirker en bestemt ftalat (DBP) og parabenerne propyl- og butylparaben i så høje koncentrationer, at de alene udgør en betydelig risiko.
For example, the effect of one particular phthalate (DBP) and of the parabens propylparaben and butylparaben at these high concentrations is such that they constitute a significant risk in themselves.