natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionen er sikkert klar over, at børn i Gibraltar ikke nyder godt af den beskyttelse, som Haag-­konventionen giver, eftersom den spanske regering ikke vil have, at den er gældende på dette område.
The Commission will be aware that children in Gibraltar cannot enjoy the protection afforded by the Hague Convention because the Spanish Government will not allow its application to the territory.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2579/07
WRITTEN QUESTION E-2579/07
Om: Mulig overtrædelse af direktiv 85/337/EØF i forbindelse med et brobyggeri i Lugo, Galicien (Spanien)
Subject: Possible infringement of Directive 85/337/EEC by a bridge construction project in Lugo, Galicia (Spain)
Der foreligger endnu ingen miljøkonsekvensvurdering for broprojektet, hvilket udgør en krænkelse af direktiv 85/337/EØF EFT L 175 af 5.7.1985, s. 40. om vurdering af visse offentlige og private projekters indvirkning på miljøet.
The lack of any environmental impact assessment to date infringes Directive 85/337/EEC OJ L 175, 5.7.1985, p.
Dette udgør en væsentlig trussel mod miljøet.
40. on assessing the impact of certain public and private projects on the environment.
Er Kommissionen bekendt med planerne om bygningen af denne bro i Lugo, Galicien (Spanien)? —
Is the Commission aware of the scheme to build this bridge? —
Påtænker Kommissionen at anmode de kompetente spanske myndigheder om informationer og oplysninger om broprojektet? —
Does the Commission intend to ask the relevant Spanish authorities for information, and ask them to supply data on the bridge-building scheme? —
Hvilke foranstaltninger påtænker Kommissionen at træffe, for at EU-bestemmelserne kan blive overholdt korrekt i dette tilfælde? —
What measures does the Commission intend to take to ensure that Community legislation is fully complied with in this instance? —
Hvordan forholder Kommissionen sig til, at en park, der blev restaureret med EU-midler for blot to år siden, nu skal ødelægges på grund af et brobyggeri?
What does the Commission think of the idea of destroying a park restored only two years ago with EU funding, for the sake of building a bridge?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2580/07
WRITTEN QUESTION E-2580/07
Om: Trussel mod miljøet i Arraijanal-området i Malaga (Spanien)
Subject: Environmental threat to Arraijanal, Málaga (Spain)
Arraijanal-området, der er beliggende i det sydvestlige Malaga (Spanien), med en overflade på 65 ha er et af de få områder i Malaga-provinsen, der endnu ikke er blevet offer for de seneste års byggemani.
The 65 hectares of Arraijanal located in south-west Málaga (Spain) are one of the few natural spaces in the province of Málaga which have so far escaped the last few years' maelstrom of building work.
Der foreligger rapporter fra de civile luftfartsmyndigheder, der på grund af den manglende overensstemmelse med hensyn til kartografien fraråder at gennemføre det store projekt, da tilkørselsvejene vil skade grønne områder og bymæssige områder.
Reports by Aviación Civil y Costas (i.e. the Ministry of Internal Development's Directorate-General for Civil Aviation and Coasts) advise against the macro-project due to its unsuitability in cartographical terms of, since the roads and access would affect both green and urban areas.
Derudover foreligger der ingen miljøkonsekvensvurdering, hvilket udgør en overtrædelse af direktiv 85/337/EØF EFT L 175 af 5.7.1985, s. 40. .
Furthermore, the absence of any environmental impact assessment infringes Directive 85/337/EEC OJ L 175, 5.7.1985, p.
Er Kommissionen bekendt med dette store projekt i Arraijanal-området i Malaga (Spanien)? —
Is the Commission aware of this macro-project at Arraijanal, Málaga (Spain)? —
Påtænker Kommissionen at anmode de kompetente spanske myndigheder om informationer og oplysninger om det store projekt »Marina Arraijanal«? —
Does the Commission intend to ask the relevant Spanish authorities for information and ask them to provide data on the ‘Marina Arraijanal’ macro-project? —
Hvilke foranstaltninger påtænker Kommissionen at træffe, for at EU-bestemmelserne kan blive overholdt korrekt i dette tilfælde?
What measures does the Commission intend to take to ensure that Community legislation is fully complied with in this instance?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2581/07
WRITTEN QUESTION E-2581/07
Om: Overensstemmelse mellem bestemte modeller af den digitale tachograf og europæisk lovgivning
Subject: Compatibility of some digital tachograph models with European legislation
I bestemmelse nr. 037 i Kommissionens forordning (EF) nr. 1360/2002 EFT L 207 af 5.8.2002, s. 1. af 13. juni 2002 om syvende tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets forordning (EØF) nr. 3821/­85 om kontrolapparatet inden for vejtransport siges der følgende:
Provision 037 of Commission Regulation (EC) No 1360/2002 OJ L 207, 5.8.2002, p.
»Ved pause/hvile vælges der automatisk ARBEJDE for føreren.«
1. of 13 July 2002 adapting for the seventh time to technical progress Council Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport reads as follows: ‘When the vehicle stops, WORK shall be selected automatically for the driver.’
Derved forhindres det, at korte pause-/­hvileperioder ved f.eks. rødt lys, køer osv. automatisk registreres som hviletider, hvad de jo tydeligt ikke er.
That prevents, for instance, short stopping periods such as at red lights, in tailbacks, etc. from being automatically recorded as rest periods, which, of course, they obviously are not.
Det er af største vigtighed, at alle tachografer fungerer på samme måde for at garantere en fair konkurrence.
It is of the utmost importance that all tachographs function in the same way in order to ensure fair competition.
Hvis nej, hvad har Kommissionen til hensigt at gøre ved det?
If not, what does the Commission intend to do?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2582/07
WRITTEN QUESTION E-2582/07
Om: EU-­støtte til opfindelser i Grækenland
Subject: EU funding of inventions in Greece
For nylig har studerende fra institut for erhvervsuddannelse i Epanomi, Thessaloniki, helt selvstændigt bygget et pionerkøretøj, der blev præsenteret for de græske medier, og som gjorde indtryk på grund af dets tekniske løsninger.
Recently, students at the Epanomi Institute of Vocational Training in Thessaloniki built entirely independently a pioneering vehicle, which was presented to the Greek media and made an impression with the technical solutions which it incorporates.
Et andet elektrisk firehjulet pionerkøretøj (med bakkamera, joystickstyring og andre avancerede løsninger) er blevet bygget i Heraklion, Kreta, og studerende, som har deltaget i faglige uddannelseskurser i Chania, har præsenteret en meget avanceret hybridmotorcykel, der også kan drives af elektricitet.
Another pioneering electrical four-wheeled vehicle (with rear-view cameras, joystick steering and other advanced solutions) has been built in Heraklion, Crete, while students taking part in vocational training courses at Chania have presented another, very advanced hybrid motorcycle, which can also be powered by electricity.
De græske borgere har store problemer med at realisere og certificere deres opfindelser på grund af de græske myndigheders ligegyldighed og ineffektivitet.
Greek citizens encounter enormous difficulties in constructing and certifying their inventions because of the indifference and inefficiency of the Greek authorities.
Hvilke muligheder er der for at få støtte fra et EF-­initiativ til pioneropfindelser som dem, der er nævnt ovenfor?
What are the possibilities of funding from a Community initiative for pioneering inventions such as those referred to above?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2583/07
WRITTEN QUESTION E-2583/07
Om: Herreløse dyr
Subject: Stray animals
Jeg modtager ofte breve fra europæiske borgere, som udtrykker bekymring over herreløse dyr i flere af Den Europæiske Unions medlemsstater.
I often receive letters from European citizens concerned about stray animals in various Member States of the European Union.
Råder Kommissionen over nogle tal, der angiver antallet af herreløse dyr (eksempelvis i større byer) i EU's forskellige medlemsstater, herunder Grækenland?
Does the Commission have any figures on the number of animals roaming as strays (in large cities, for example) in the various Member States of the Union, including Greece?
Har Kommissionen kendskab til, hvilke medlemsstater der tillader aflivning af herreløse dyr, og i bekræftende fald under hvilke forhold?
Does the Commission know which Member States allow stray animals to be put down and, if so, under what conditions?
Er sådanne bestemmelser i overensstemmelse med fællesskabsretten?
Are such provisions consistent with Community law?
Har Kommissionen kendskab til, hvor stor en procentdel af Unionens dyreejere der anvender en form for identifikation af deres dyr?
Does the Commission know what percentage of animal owners in the Union use a form of identification for their animals?
Findes der en national lovgivning, som kræver denne identifikation, og hvad er Kommissionens holdning til at fremme en sådan foranstaltning for at mindske antallet af herreløse dyr?
Is there any national legislation requiring identification and what are the Commission's views on promoting such a measure in order to reduce the number of stray animals?
Råder Kommissionen ligeledes over oplysninger vedrørende klager over ulovlig handel med dyr i og uden for EU, som eksempelvis anvendes til eksperimenter, eller som dræbes, så der kan gøres kommerciel brug af deres pels eller hud?
Does the Commission also have data on the investigation of complaints concerning the trafficking of animals within and outside the EU for illegal purposes, such as being used for experiments or being killed to make commercial use of their fur or hide?
Hvilke foranstaltninger har Kommissionen truffet i sådanne sager?
What action has the Commission taken in such cases?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2584/07
WRITTEN QUESTION E-2584/07
Om: Genvinding af mobiltelefoner
Subject: Recycling of mobile telephones
Ifølge den seneste særlige eurobarometer-undersøgelse har 58 % af husstandene i Den Europæiske Union med 27 medlemsstater adgang til fastnet- og mobiltelefon, mens 22 % af husholdningerne kun har adgang til mobiltelefon, hvilket vil sige, at de ikke anvender fastnettjenester.
According to the latest special survey by Eurobarometer, 58 % of households in the European Union of 27 Member States have access to landline and mobile telephones, whilst 22 % of households have access to mobile telephones only, i.e. they do not use landline services at all.
Kan Kommissionen på baggrund af den stigende udbredelse af mobiltelefoni i de europæiske husstande, som på nuværende tidspunkt er på 82 %, oplyse, om den har rejst spørgsmålet om genvinding af mobiltelefoner, der udbydes på det europæiske marked, og som udgør et stadig større miljømæssigt problem?
Given the increasing penetration of mobile telephony in European households, which currently stands at 82 %, will the Commission say whether it has raised the question of the recycling of mobile telephones circulating on the European market, which are becoming more and more of an environmental problem?
Overvejer Kommissionen at foreslå, at medlemsstaterne også skal genvinde tilbehør til mobiltelefoner (batteriopladere, plastikkapper, metalcovers etc.)?
Is the Commission considering proposing that Member States also recycle mobile telephone accessories (chargers, plastic cases, metal fascias, etc.)?
Forventer Kommissionen sluttelig, at medlemsstaternes indsats vil få den ventede succes med henblik på at genvinde 45 % af batterierne på det europæiske marked i 2016?
Finally, are Member States' efforts to achieve the target of recycling 45 % of batteries on the European market by 2016 meeting with success?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2585/07
WRITTEN QUESTION E-2585/07
Om: Britiske mål
Subject: Imperial measures
Vil Kommissionen definere ordet uendeligt i relation til kommentarerne fremsat af kommissær Verheugen til Udvalget om Industri, Forskning og Energi i Europa-Parlamentet den 2. maj 2007, da han fastslog, at dobbelt mærkning af varer med både britiske mål og metermål kan fortsætte uendeligt?
Will the Commission please define the word indefinitely, in reference to comments made by Commissioner Verheugen to the European Parliament's Industry and Trade Committee on 2 May 2007, when he stated that ‘dual marking’ of goods in both imperial and metric measurements could continue ‘indefinitely’?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2586/07
WRITTEN QUESTION E-2586/07
Om: EU-støtte til tyrefægtning
Subject: EU subsidies for bullfighting
Kan Kommissionen afklare, om EU's landbrugsstøtte stadig gives til landbrugere, der opdrætter tyre til tyrefægtning, og i givet fald, hvad er begrundelsen?
Can the Commission clarify whether EU farm subsidies are still being given to farmers who breed bulls to be used in bullfighting, and if so, what is the justification?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2588/07
WRITTEN QUESTION E-2588/07
Om: Byudviklingen truer den asturiske kyst
Subject: Housing developments threatening the Asturian coast
Antallet af klager, der indgives af spanske borgere til Europa-Parlamentets Udvalg for Andragender om problemer af byplanlægningsmæssig karakter, ligger langt over det antal klager om samme emne, der modtages fra andre EU-lande.
Spanish complaints about urban development which are received by Parliament's Committee on Petitions vastly outnumber similar petitions from other EU countries.
Spanien, som er det EU-­land, der bygger flest boliger, ligger også i spidsen, når det gælder korruption i forbindelse med byplanlægningen.
Spain, which builds more housing than any other EU country, also tops the list with regard to town planning corruption.
Kommissionen behandler i øjeblikket 19 sager mod Spanien vedrørende byudviklingsforhold, som er i strid med de fællesskabsretlige miljøbestemmelser og direktivet om offentlige bygge- og anlægsarbejder.
There are currently no fewer than 19 cases of proceedings brought by the Commission against Spain for urban development which infringes Community environmental legislation and the directive on public works contracts.
I øjeblikket er den 345 kilometer lange asturiske kyststrækning alvorligt truet og under pres på grund af en uholdbar byudvikling, idet der planlægges bygget i tusindvis af boliger.
Today, the unstoppable pressure from developers constitutes a grave threat to the 345 kilometres of the Asturian coastline, where there are plans to build tens of thousands of houses.
Ud af de omkring 100 sager, som i øjeblikket behandles af forskellige retsinstanser, eller som er afgjort ved domme, der ikke har givet sagsøgeren medhold, vedrører 17 Asturien, og dette antal overgås kun af de selvstyrende regioner Valencia og Andalusien.
Of the hundred-odd cases currently being investigated by the various courts, or which have already been ruled against, no fewer than 17 are in Asturias, a total exceeded only by the Valencian and Andalucían Autonomous Communities.
Udviklingsplanen for den asturiske kyststrækning, som beskytter de første 500 meter af kystlandet mod bebyggelse, åbner ikke desto mindre mulighed for etablering af golfbaner inden for dette område, hvorved kystlandet omdannes til bygherrernes private domæne.
The Asturian coastline development plan (POLA), which protects the first 500 metres of the shoreline from building, nonetheless allows golf courses to be laid out on this strip of land, thereby transforming the shoreline into a private garden belonging to property developers.
De på nuværende tidspunkt kendte planer viser, at der vil blive anlagt 17 nye golfbaner ud over de 11, der allerede findes.
The plans so far announced are talking about laying out 17 new golf courses which will come on top of the 11 already in existence.
og hvilke foranstaltninger den finder det påkrævet at træffe over for de asturiske myndigheder med det sigte at bevare den omhandlede kyststrækning og således forhindre den uholdbare udvikling af denne?
What measures does the Commission intend to take vis-à-vis the Asturian authorities with a view to preserving this coastline, and thus preventing its unsustainable development?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2589/07
WRITTEN QUESTION E-2589/07
Om: Galileo-projektets fortsatte forløb
Subject: Continuation of the Galileo project
Kommissionen har nu planer om at gennemføre en finansiering af Galileo-programmet på baggrund af 100 % offentlige midler.
The Commission now intends to fund the Galileo programme solely from public monies.
Hvilke bidrag i hvilken finansiel størrelsesorden handler det om, hvordan gradueres de over de næste år, og fra hvilke af Unionens og medlemsstaternes budgetområder skal de komme?
How much will contributions be, how will they be staggered over the next few years, and from which Union and Member State budget items are they to come?
Hvilken ekstra tidsmæssig belastning af programforløbet som led i tilsagnet om og tilrådighedsstillelsen af disse finansielle midler planlægger Kommissionen med?
What additional delay in programme implementation is the Commission projecting as a result of pledging and providing these funds?
Hvilke foranstaltninger har Kommissionen til hensigt at træffe for at forhindre, at ca. 2,5 mia. euro i ekstra midler fra EU-­budgettet og de nationale budgetter på ny bliver kastebold for geo return-interesser ved ministermødet i Det Europæiske Rumagenturs (ESA) råd, og at der derved igen går værdifuld tid med gennemførelsen af programmet?
What action does the Commission intend to take to prevent the some EUR 2.5 billion in additional funds from the EU budget and national budgets from again being at the mercy of ‘geo-return’ interests on the ESA Ministerial Council and to prevent valuable time for programme implementation from being lost, again, as a result?
Er Kommissionen i stand til at nævne en ny bindende dato for idriftsættelsen af Galileo?
Is the Commission in a position to name a binding date for the entry into service of Galileo?
Hvilket år kan Galileo tilbyde det kommercielle signal tilpasset til markedet?
In what year will Galileo now be able to offer a commercial signal service on a marketable basis?
Hvis der efter en driftsegnet produktion af Galileos rum- og jordsegment stadig ikke skulle være en operatør fra industrien til at drive systemet i de næste 20 år: Hvilke årlige drifts-, vedligeholdelses-­ og marketingomkostninger planlægger Kommissionen med i løbet af systemets driftstid, og hvordan opdeles disse omkostninger?
If, after Galileo's ground and space segment has been set up and made operable, no industry operator has yet been found to run the system over the next 20 years, what are the Commission's projections for running, maintenance and marketing costs over the system's service life, and how do those costs break down?
Hvem vil bære disse omkostninger i forbindelse med en evt. offentlig systemdrift?
Who will bear those costs of what may be a publicly run system?
Den markedsbaserede udvikling af applikationer til Galileo er ikke længere mulig i nær fremtid, da systemet simpelthen ikke vil eksistere med årene.
For the foreseeable future, there is virtually no scope for Galileo applications to be developed on a market basis because the system will simply not exist for years to come.
Hvilke foranstaltninger vil Kommissionen træffe for med henblik på de næste år at sikre en fundering af små og mellemstore udviklere af navigationsapplikationssoftware (GPS og Galileo) fra Unionens og medlemsstaternes side?
What action will the Commission take to secure Union and Member State funding over the next few years for small and medium-sized developers of navigation application software (GPS and Galileo)?
I hvilken størrelsesorden og under hvilke forudsætninger stilles programmidler til rådighed og af hvem?
What volume of programme funds will be made available, by whom, and under what conditions?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2590/07
WRITTEN QUESTION E-2590/07
Om: Studiesygesikring for tyske studerende i udlandet
Subject: Student health insurance cover for Germans studying abroad
De lovpligtige sygekasser i Tyskland tilbyder en særlig favorabel studiesats til studerende.
Statutory health insurance schemes in Germany offer students a particularly favourable student rate.
Ikke desto mindre får studerende, der studerer ved en højere læreanstalt i udlandet, men stadig bor eller er tilmeldt en adresse i Tyskland, ikke adgang til denne sats.
However, students studying at a university or college abroad, but still living in, or registered in, Germany do not have access to this student rate.
Sygekasserne anerkender ikke immatrikulationsattesterne fra højere læreanstalter i udlandet.
The health insurance institutions do not recognise registration certificates from foreign universities and colleges.
Da der har været lovbestemt forsikringspligt i Tyskland siden den 1. april 2007, er disse studerende tvunget til at betale væsentlig dyrere forsikringssatser eller lade sig forsikre privat, hvilket ikke blot er dyrt, men også vanskeliggør et senere skift til en lovpligtig sygekasse.
As there has been a legal requirement in Germany since 1 April 2007 to be insured, these students are forced to pay considerably higher insurance rates or to be insured privately, which is not only expensive but also makes it more difficult to change later to a statutory health insurance scheme.
Er der efter Kommissionens mening her tale om diskrimination og om en krænkelse af princippet om fri bevægelighed?
In the Commission's view, does this constitute discrimination and undermine the principle of freedom of movement?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2591/07
WRITTEN QUESTION E-2591/07
Om: Endelig frigørelse for 2004 og bevillingernes udnyttelsesgrad i perioden 2000-­2006
Subject: Final discharge for 2004 and take-up of funds for the period 2000‑06
I sit svar på en af spørgerens tidligere forespørgsler vedrørende N+2-reglen (P-­5591/­06) i Grækenland i 2004 oplyser Kommissionen, at den eventuelle frigørelse af en del af de fællesskabsbevillinger, der blev tildelt i 2004, først kan evalueres i første kvartal af 2007.
In reply to my previous question (P‑5591/06) concerning the implementation of the N+2 rule for 2004 in Greece, the Commission indicated that, regarding the final discharge for certain Community appropriations committed in 2004, it would not be possible to make an assessment until the first quarter of 2007.
Kan Kommissionen med hensyn til denne bemærkning give nærmere oplysninger om: 1.
In view of this, Can the Commission give details concerning: 1.
evalueringen af den endelige frigørelse af de fællesskabsbevillinger, der blev tildelt i 2004? 2.
the assessment of the final discharge for Community funds committed in 2004, 2.
udnyttelsesgraden for bevillinger fra Samhørighedsfonden? 3.
the take-up of Cohesion Fund appropriations, 3.
bevillingernes udnyttelsesgrad pr. sektorprogram og regionalt program (for perioden 2000‑­2006)?
the take-up of appropriations by each of the sectoral and regional programmes (for the period 2000‑06)?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2592/07
WRITTEN QUESTION E-2592/07
Om: Menneskerettigheder og religionsfrihed i Vietnam
Subject: Human rights and religious freedom in Vietnam
Human Rights Watch har fremhævet, at de vietnamesiske myndigheder har slået ned på religionsfriheds-­ og menneskerettighedsaktivister.
Human Rights Watch have been highlighting the fact that the Vietnamese authorities have been cracking down against religious freedom and human rights activists.
Nguyen Van Dai er en ud af to kristne advokater, der blev arresteret i begyndelsen af marts, som nu står over for flere beskyldninger i relation til hans forsvar af religionsfrihed, herunder udbredelse af påståede krænkelser af religionsfrihed.
Nguyen Van Dai is one of two Christian lawyers arrested in early March, facing several accusations relating to his defence of religious freedom, including disseminating ‘alleged infractions of religious liberty’.
Han er blevet en fremtrædende kristen menneskeretsfortaler i Vietnam, efter han forsvarede den såkaldte Mennonite Six-­sag i 2004-­2005.
He has become a prominent Christian human rights advocate in Vietnam, since he defended the Mennonite Six in 2004‑05.
Hvad gør Europa-Kommissionen for at fremme beskyttelsen af menneskerettighederne og religionsfriheden i Vietnam?
What is the European Commission doing to promote the protection of human rights and religious freedom in Vietnam?