natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Agter Kommissionen at iværksætte overtrædelsesprocedurer, fordi der ikke er blevet forelagt en behørig undersøgelse af de miljømæssige virkninger?
Does the Commission not intend to initiate infringement procedures on the grounds that the requisite environmental-impact assessment has not been submitted?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2565/04
WRITTEN QUESTION E-2565/04
Om: Bilindustrien og reservedele
Subject: Automobile industry and spare parts
Europa-Kommissionen har netop foreslået en liberalisering af markedet for bilreservedele i alle EU's medlemsstater.
The European Commission has just put forward proposals to liberalise the market in automobile spare parts in all the EU Member States.
Hvilket svar har Kommissionen til dem, der frygter, at en kommende liberalisering vil være til fordel for producenter af reservedelskopier fra de asiatiske markeder?
What answer can the Commission give to those who fear that any future liberalisation would play into the hands of firms in Asia which produce cheap copies of spare parts?
Kan Kommissionen desuden meddele, om den råder over en konsekvensanalyse af virkningerne af denne foranstaltning på reservedelspriserne?
Moreover, can the Commission state whether it can provide details of studies into the impact of this measure on the prices of spare parts?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2566/04
WRITTEN QUESTION E-2566/04
Om: Mulighed for støtte til et center for forskning i marin biodiversitet
Subject: The possibility of funding a research centre on marine biodiversity
I 2002 finansierede fællesskabsinstitutionerne et projekt ved museet for Middelhavsnaturhistorie i Livorno med henblik på etablering af et forskningscenter med speciale i populationsgenetik og bevarelse af de marine ressourcer i havet ud for Livorno og i det toskanske øhav.
In 2002, Community institutions financed a project at the Museum of Natural History of the Mediterranean in Livorno to set up a scientific research centre specialising in the population and conservation genetics of marine resources along the Livorno coast and in the Tuscan archipelago.
I dag et år efter dette avantgardecenters færdiggørelse er dets virksomhed indstillet som følge af manglen på midler fra provinsen Livorno, som oprindeligt foreslog og modtog ovennævnte fællesskabsstøtte.
Today, a year after it was completed, the activity of this pioneering centre has stopped through lack of finance from the province of Livorno, which originally proposed and also benefited from the funds.
Dette forskningslaboratorium og forskningscenter i Livorno kunne ud over at beskæftige et stort antal specialister såsom biologer og videnskabelige medarbejdere fungere som støtteinstitution for universiteter og lignende med henblik på gennemførelse af forskningsprojekter.
As well as employing many specialists such as biologists and scientific technicians, this laboratory and research centre could also help university and neighbouring institutions to carry out research projects.
Endvidere kunne en definitiv ibrugtagning af forskningscentret ud over at yde vigtige bidrag til forskningen også være med til at tilvejebringe særdeles nyttige data vedrørende marine organismers migration til brug for en fornuftig forvaltning af fiskeressourcerne i Det Liguriske Hav med henblik på den kommercielle udnyttelse af disse samt vedrørende de kilder til genetisk forurening og miljøforurening, der muligvis kunne berøre den toskanske kyst.
Moreover, in addition to making significant contributions to scientific research, putting this centre into full operation could provide extremely useful information on the migration of marine organisms which could be used in the rational management of fish resources in the Ligurian sea for commercial use, and for monitoring the possible sources of genetic and environmental pollution which could affect the Tuscan coast.
Kan Kommissionen på baggrund af ovenstående oplyse: 1.
On that basis, I would like to ask the Commission: 1.
om det er muligt atter at yde støtte til dette projekt for at sætte gang i forskningsaktiviteterne? 2.
Is it possible to refinance the project to get the research activity started? 2.
om der findes andre kilder til finansiering af projektet?
Are there other funds which could finance the project?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2567/04
WRITTEN QUESTION E-2567/04
Om: Overskridelse af mælkekvoten i Italien
Subject: Exceeding of milk quota in Italy
Ifølge Kommissionens tal er der på ny tale om en omfattende overskridelse af mælkekvoten i Italien i perioden 2003-2004.
According to European Commission statistics, the milk quota in Italy was again significantly overstepped in the 2003-2004 marketing year.
Italien overskrider med en overproduktion på 468.000 t kvoten med 4,5%.
With overproduction of 468000 tonnes, Italy is exceeding its quota by 4.5%.
Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen at træffe - ud over opkrævning af en afgift - for at imødegå sådanne ekstreme overskridelser af kvoten?
What measures does the Commission envisage taking - besides the imposition of a levy - in order to discourage such extreme quota overruns?
Hvorledes agter Kommissionen at sørge for, at det anvendte finansielle incitament rent faktisk har en negativ indvirkning på virksomhedsplan (uden kompensation fra myndighedernes side)?
How does the Commission intend to ensure that the financial stimuli employed actually have a deterrent effect at farm level (without being offset by the authorities)?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2568/04
WRITTEN QUESTION E-2568/04
Hvad er grunden til denne forlængelse af fristen?
What is the reason for postponing the deadline?
Hvor mange artikler var der allerede blevet indgivet på tidspunktet for vedtagelsen af en forlængelse af fristen?
How many articles had already been submitted when the decision was taken to extend the deadline?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2569/04
WRITTEN QUESTION E-2569/04
Om: Endemol's tv-udsendelse om det europæiske topmøde
Subject: Endemol TV broadcast on European summit
Ifølge »European Voice« af 7. oktober 2004 bekendtgjorde tv-produktionsselskabet Endemol, at det vil starte et debatprogram aftenen forud for det europæiske topmøde i december 2004.
According to the ‘European Voice’ of 7 October 2004, television production company Endemol has announced plans to broadcast a debate on the eve of the European summit in December.
Det nederlandske formandskab og Kommissionen vil deltage i udgifterne til programmet.
The Netherlands Presidency and the Commission are to contribute towards funding the costs of the programme.
Hvilket beløb har Kommissionen forpligtet sig til at stille til rådighed?
What sum has been promised by the Commission?
Drejer det sig om et initiativ èn gang for alle, eller overvejer man at gentage dette initiativ?
Is this a one-off initiative, or it is envisaged that this formula might be repeated?
Er der knyttet forpligtelser til Kommissionens støtte med hensyn til en afbalanceret sammensætning af panelet af deltagende politikere?
Are there conditions attaching to the Commission's assistance in terms of balanced composition of the panel of politicians taking part?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2572/04
WRITTEN QUESTION E-2572/04
Jeg er blevet kontaktet af en af mine vælgere, som har haft det allerstørste besvær med at bruge en 500-euroseddel i Belgien og Nederlandene.
I have been contacted by one of my constituents who had enormous difficulty in using a € 500 note in Belgium and The Netherlands.
Hans pengeseddel blev afvist på adskillige hoteller, restauranter og tankstationer, hvor der jo normalt kommer turister.
The note in question was refused in a number of hotels, restaurants and service stations, places normally frequented by tourists.
Og stor var hans overraskelse, da en bank i Amsterdam krævede, at han skulle betale gebyr for at få vekslet sin 500-euroseddel til små sedler, som om der var tale om en fremmed valuta.
My constituent was even more astonished when a bank in Amsterdam wanted to charge commission to change the € 500 note into smaller denominations, as if it were a foreign currency.
Hvordan er det muligt, at der stadig anvendes sådanne metoder, som er ekstremt skadelige for såvel vor fælles valutas som Den Europæiske Unions image?
How is it that such practises, which are highly detrimental to the image of our single currency, not to mention that of the European Union, can be allowed to continue?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2573/04
WRITTEN QUESTION E-2573/04
af Bart Staes (Verts/ALE) og Joost Lagendijk (Verts/ALE)
by Bart Staes (Verts/ALE) and Joost Lagendijk (Verts/ALE)
Om: Lovgivning om køre- og hviletider for kurertjenester
Subject: Rules on driving and rest times for courier services
I artikel 4 i forordning (EØF) nr. 3820/85 EFT L 370 af 31.12.1985, s. 1 . står der bl.a.: »Denne forordning gælder ikke for transport med: 1. kørtøjer der benyttes til godstransport, såfremt den størst tilladte totalvægt inklusive påhængsvogne eller sættevogne ikke overstiger 3,5t.«
Article 4 of Regulation (EEC) No 3820/85 OJ L 370, 31.12.1985, p.
Dette betyder, at i titusindvis af arbejdstagere inden for kurertjenester over hele Europa i overvejende grad ikke falder ind under de heri beskrevne køre- og hviletider.
1 states that ‘This Regulation shall not apply to carriage by: 1. vehicles used for the carriage of goods where the maximum permissible weight of the vehicle, including any trailer or semi-trailer, does not exceed 3,5 tonnes;’.
Dette betyder, at både chaufførernes sociale rettigheder og alle trafikanters sikkerhed er stærkt begrænset.
That means that the tens of thousands of employees of courier services throughout Europe are for the most part not covered by the rules on driving and rest times set out in the regulation, putting significant pressure on the social rights of drivers and the safety of all transport users.
Mener Kommissionen også, at arbejdstagere inden for kurertjenester i betragtning af sektorens voksende betydning såvel som de almindelige trafikanter ikke er tjent med det lovgivningsvakuum, som vi nu (nødtvungent) befinder os i?
Does the Commission agree that, in view of the growing importance of the sector, the legislative vacuum in which they are currently forced to operate is not in the interests of employees of courier services, nor of normal road users?
I benægtende fald hvilke argumenter fremfører den mod forandringer i den sociale situation for arbejdstagere inden for kurertjenester?
If not, what are the Commission's arguments for not making changes to the social situation of employees in the courier services sector?
I bekræftende fald hvilke egnede foranstaltninger vil den udarbejde, således at arbejdstagerne inden for kurertjenester fortsat kan udføre deres arbejde på menneskelig og samfundsmæssigt acceptabel vis og på denne måde bidrage til øget færdselssikkerhed?
If so, what appropriate measures will the Commission be developing in order to enable employees of courier services to continue to practise their occupation in an acceptable manner from a human and social point of view, thereby contributing to greater traffic safety?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2574/04
WRITTEN QUESTION E-2574/04
af Ana Gomes (PSE)
by Ana Gomes (PSE)
Om: Nødhjælp i forbindelse med skader forårsaget af de mange skovbrande i Portugal i 2003
Subject: Availability of emergency aid to tackle the damage caused by the wave of forest fires in Portugal in 2003
Efter de mange skovbrande, som hærgede Portugal i 2003, har landet modtaget nødhjælp fra EU's Solidaritetsfond til afhjælpning af skaderne.
Following the wave of forest fires which devastated the country in 2003, Portugal received emergency aid from the EU Solidarity Fund to tackle the damage.
Hjælpen, som var på ca. 48 mio. €, blev stillet til rådighed i september 2003.
The aid, totalling circa 48 million euros, was made available in September 2003.
Har Kommissionen undersøgt årsagerne til, at der gik så lang tid mellem, at midlerne blev bevilget, og at de rent faktisk blev stillet til rådighed for modtagerne?
Has the Commission investigated the reasons for this long gap between the granting of the funds and their effectively being made available to the destinees?
Hvad kan Kommissionen gøre for at sikre, at de bevilgede midler stilles hurtigere til rådighed for modtagerne af hensyn til en rettidig udbetaling af erstatning og en mere effektiv anvendelse af foranstaltningerne til forebyggelse af dette meget alvorlige nationale problem?
What can the Commission do to ensure that in similar situations in future the money granted will be made available more rapidly to the final destinees, so as to guarantee timely compensation, and more efficient use of this aid on action to prevent the forest fires from which Portugal suffers so badly?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2575/04
WRITTEN QUESTION E-2575/04
Ville det på baggrund af de dramatiske hændelser i Beslan og det valg, der for nylig blev afholdt i Tjetjenien, og som endog ikke evalueres som demokratisk af Kommissionen, ikke være passende og moralsk acceptabelt, at Den Europæiske Union drøfter og behandler dette problematiske spørgsmål som helhed?
Would it not be appropriate and morally justifiable, in view of the dramatic events in Beslan and the recent elections in Chechnya which even the Commission considered undemocratic for the European Union to discuss and tackle this difficult issue in all its aspects?
Rådet tillægger situationen i Tjetjenien stor betydning og følger udviklingen nøje.
The Council attaches great importance to the situation in Chechnya and follows developments there closely.
Tjetjenien-spørgsmålet tages hyppigt op på møder i den politiske dialog med Den Russiske Føderation, såvel på politisk plan som på embedsmandsplan.
The subject of Chechnya is frequently raised in political dialogue meetings with the Russian Federation, at political as well as officials' level.
Rådet har gentagne gange opfordret til, at der findes en politisk løsning på Tjetjenien-konflikten, som har den tjetjenske befolknings støtte.
The Council repeatedly calls for a political solution to the conflict in Chechnya which has the support of the Chechen population.
Rådet understreger behovet for bedre adgang og bedre sikkerhed for humanitære organisationer i Tjetjenien.
It insists on the need for greater access and improved security conditions for humanitarian organisations in Chechnya.
EU har gentagne gange over for Rusland påpeget, at Den Russiske Føderation for øjeblikket er det hyppigste hjemland for asylansøgere i Den Europæiske Union, og at situationen i Tjetjenien derfor er et fælles problem for EU og Den Russiske Føderation.
The EU has repeatedly pointed out to the Russian side that the Russian Federation is currently the most common origin for asylum seekers in the European Union, and that the situation in Chechnya therefore constitutes a common concern for the EU and the Russian Federation.
Endelig støtter og fremmer EU OSCE's og Europarådets arbejde, især Europarådets menneskerettighedskommissær, Alvaro Gil-Robles.
Finally, the EU supports and encourages the work of the OSCE and the Council of Europe, notably the work of the Council of Europe Commissioner for Human Rights, Alvaro Gil‑Robles.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2576/04
WRITTEN QUESTION E-2576/04
Om: Overdragelse af opgaver fra europæiske offentlige tjenester til private firmaer
Subject: Transfer of European civil service tasks to private firms
Som konsekvens af forskellige sager, hvor private kontrahenter for Kommissionen til dels med de kompetente tjenestemænds vidende og godkendelse har anvendt penge til andre formål og manipuleret udbudsprocedurerne (ECHO-sagen, MED-sagen), blev der ved udgangen af 1998 indføjet følgende forskrift :
As a result of various cases of private contractors to the Commission misusing funds and rigging procurement procedures (the ECHO and MED affairs), sometimes with the knowledge and consent of the officials responsible, the following rule was inserted into the Financial Regulation at the end of 1998:
»Kommissionen og de øvrige institutioner kan ikke på nogen måde eller med nogen adkomst til eksterne instanser eller organer uddelegere opgaver i forbindelse med gennemførelsen af budgettet, der henhører under europæisk offentlig tjeneste, særlig ikke hvad angår deres kompetence til at indgå offentlige aftaler.«
‘The Commission and other institutions may not, under any form or upon any basis whatsoever, delegate to outside entities or organisations tasks of implementing the budget which may give rise to missions on the part of the European public service, especially where powers to enter into public contracts are involved.’
Kan Kommissionen bekræfte, at den i sin afgørelse af 19. november 1999 har sat sig ud over dette forskrift, da den vedtog bestemmelserne om tjenesteydelses-, leverings- og byggekontrakter inden for rammerne af samarbejdet med tredjelande, der tillod anvendelse af såkaldte leveringsagenturer?
Can the Commission confirm that it disregarded this rule in its Decision of 19 November 1999 adopting rules on public procurement of services, supplies and works in relation to cooperation with third countries, under which the use of so-called procurement agencies is permitted?
Kan Kommissionen bekræfte, at såkaldte »særlige midler« i denne forbindelse er blevet overdraget til private firmaer, der derefter har organiseret udbudsproceduren, underskrevet kontrakter og varetaget betalinger til de endelige modtagere?
Can the Commission confirm that ‘special funds’ were handed over to private companies in this regard, who then organised procurement procedures, signed contracts and made payments to the ultimate beneficiaries?
Kan Kommissionen forelægge en liste over de firmaer, der siden 2000 har fået overdraget forvaltning af sådanne »særlige midler«, og i den forbindelse oplyse, hvilke beløb de enkelte firmaer har fået overført?
Can the Commission provide a list of companies that have been entrusted with the management of these ‘special funds’ since 2000, stating the sum of money transferred to each of these companies?
Kan Kommissionen bekræfte, at denne praksis er fortsat, også efter den nye finansforordnings ikrafttræden?
Can the Commission confirm that this practice has continued even after the entry into force of the new Financial Regulation?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2577/04
WRITTEN QUESTION E-2577/04
Om: Mærkning af oksekød
Subject: Labelling of beef
I beretningen understreges det, at der er konstateret adskillige mangler, hvad angår anvendelsen af denne forordning i medlemsstaterne.
The report noted that there were a number of shortcomings in the implementation of that Regulation by the Member States.
Kan Kommissionen oplyse, hvordan situationen ser ud i Grækenland?
Can the Commission say what the current situation is in Greece in this regard?
Anvender Grækenland forordningen korrekt?
Is the Regulation correctly implemented?
Har Grækenland oprettet en detaljeret database for individuel identifikation af dyr?
Has a detailed database for the identification of individual bovine animals been set up?
Sker der systematisk registrering af en referencekodeks for hvert dyr, der slagtes, samt overførsel af disse informationer helt frem til den fase, hvor produktet overgår til slutforbrugeren, således af denne beskyttes?
Is there systematic registration of a reference code for each slaughtered animal and the transfer of that data through to the delivery stage to final consumers so that consumers can be protected?
Foretages der mærkning af oksekødsprodukter, der sælges uemballeret?
Is there labelling of beef products which are placed on the market without being pre-packaged?
Hvor har man konstateret de alvorligste mangler?
Where exactly were the most serious shortcomings identified?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2578/04
WRITTEN QUESTION E-2578/04
Om: Brændstofpriser i Grækenland
Subject: Fuel prices in Greece
Ifølge den sidste ugentlige bulletin om brændsel i Den Europæiske Union har Grækenland en af de højeste priser inden skatter og afgifter på blyfri benzin blandt de 25 medlemsstater.
According to the Union's latest weekly fuel bulletin, Greece has one of the highest pre-tax prices for unleaded petrol among the 25 Member States.
Prisen på blyfri benzin er 41,13 eurocent sammenlignet med gennemsnittet på 37,05 eurocent i Den Europæiske Union.
The price of unleaded petrol is 41.13 euro cents as opposed to a Union average of 37.05.
Forskellen er endnu mere iøjnefaldende, hvis man sammenligner med Frankrig, hvor prisen på blyfri benzin inden skatter og afgifter er på 32,88 cent literen.
The difference is even more striking when compared with France where the pre-tax price of unleaded petrol is 32.88 euro cents per litre.
På baggrund af, at de ovennævnte priser omfatter raffinaderiernes, mellemhandlernes og tankstationernes profitmargen, bedes Kommissionen besvare følgende: 1.
Given that the above prices incorporate the profit margins of the refineries, the marketing companies and the petrol stations, will the Commission say: 1.
Hvad skyldes de høje priser i Grækenland i sammenligning med Frankrig? 2.
why prices are so high in Greece compared with France, and 2.
Hvilke foranstaltninger kunne der efter Kommissionens mening træffes til sanering af markedet, hvilket ville gøre det muligt at sænke priserne i Grækenland?
what measures could be taken, in its view, to create a healthier market, enabling prices in Greece to be lowered?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2579/04
WRITTEN QUESTION E-2579/04
Om: Ulovlig bortskaffelse af radioaktivt materiale og beskyttelse af EU-borgernes sikkerhed
Subject: Illegal disposal of radioactive materials and protecting the safety of EU citizens
Agter Kommissionen at gøre miljøforbrydelser til strafbare handlinger?
Does the Commission intend to criminalise environmental offences?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2580/04
WRITTEN QUESTION E-2580/04
Om: Undersøgelsesprocedure vedrørende støtte til ABX Logistics
Subject: Investigation into support for ABX Logistics
Har den belgiske stat i mellemtiden fremsendt de nødvendige dokumenter til Kommissionen, og kan Kommissionen på grundlag af de tilsendte informationer nu danne sig en mening herom?
Has the Belgian Government now provided the Commission with the necessary documents and is the Commission now able to form an opinion on the basis of the information provided?
I bekræftende fald hvad er resultatet af undersøgelsen?
If so, what is the outcome of the investigation?
I benægtende fald hvornår forventer Kommissionen at kunne udtale sig i denne sag?
If not, when does the Commission expect to be able to make a pronouncement on this matter?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2581/04
WRITTEN QUESTION E-2581/04
Om: Bompengesystem på motorveje og andre hovedfærdselsårer i EU's medlemsstater
Subject: Toll-charging system on motorways and trunk roads in the EU Member States
Kommissionen har udarbejdet et forslag til direktiv med henblik på gradvis indførelse fra 2005 af et system til opkrævning af vejbenyttelsesafgifter, et såkaldt bompengesystem.
The Commission has drawn up a proposal for a directive calling for the gradual introduction - starting in 2005 - of a road-toll charging system.
Systemet skulle bestå af et samlet netværk for elektronisk opkrævning af bompenge omfattende alle EU's medlemsstater.
Such a system would feature a single electronic-tollkeeper network covering all the EU Member States.
Hvilke konkrete midler har Den Tjekkiske Republik i henhold til gældende lovgivning for at begrænse lastbiltrafikkens andel på sine motorveje og andre hovedfærdselsårer?
Under existing legislation, what scope has the Czech Republic for lowering the percentage of lorry traffic on its motorways and trunkroads?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2582/04
WRITTEN QUESTION E-2582/04
Den 15. august 1996 deltog den tidligere »minister« i den nordcypriotiske fupstat, Kenan Akin, i mordet på den græske demonstrant Solomon Solomou under en fredelig demonstration i Cyperns neutrale zone.
On 15 August 1996 the former ‘minister’ of the self-styled republic of northern Cyprus, Kenan Akin, took part in the murder of the Greek Solomon Solomou during a peaceful demonstration in the no man's land in Cyprus.
For nylig blev denne eftersøgte person imidlertid arresteret i Istanbul på grund af smugling men løsladt igen til trods for Interpols ordre.
Recently the wanted man was arrested in Istanbul on smuggling charges, but was released despite Interpol's arrest warrant.