natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I overensstemmelse med den opgave, det blev pålagt af EU's stats- og regeringschefer på Det Europæiske Råd den 16. september, anmodes Rådet nu om hurtigt at blive enigt om en omfattende pakke med foranstaltninger på kort, mellemlang og længere sigt, som vil kunne hjælpe med til at understøtte Pakistans genopretning og fremtidige udvikling.
In line with the mandate given by the EU Heads of State and government at the European Council on 16 September, the Council is now called on to swiftly agree on a comprehensive package of possible short-, medium and longer-term measures to help underpin Pakistan's recovery and future development.
Disse foranstaltninger bør omfatte en betydelig yderligere humanitær bistand og udviklingsbistand samt ambitiøse handelsforanstaltninger, især med det formål at forbedre Pakistans markedsadgang til EU gennem en række konkrete initiativer.
These measures should comprise significant additional humanitarian and development assistance, as well as ambitious trade measures, notably aimed at improving Pakistan's market access to the EU through a number of concrete initiatives.
Efter det andet topmøde mellem EU og Pakistan den 4. juni gentager Det Europæiske Råd, at det også agter at styrke samarbejdet om politiske spørgsmål med Pakistan.
Following the Second EU‑Pakistan Summit held on 4 June 2010, the Council reiterates its intention also to strengthen cooperation on political issues with Pakistan.
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6965/2010
Question for written answer E-6965/2010
Om: Registrering hos »Immigration Office«
Subject: Registration and deregistration with the Immigration Office
To borgere fra mit valgområde har underrettet mig om, at de før og efter en ferie om bord på et fragtskib inden for EU skulle lade sig registrere hos »Immigration Office« i Rotterdam.
Two citizens from my constituency have informed me that they were obliged to register and deregister at the Immigration Office in Rotterdam before and after the start of a holiday on a cargo ship within the EU.
Hvis de ikke havde gjort det, skulle de hver have betalt 360 EUR i bøde.
Had they not done so, each would have had to pay a EUR 360 fine.
Hvordan vurderer Kommissionen denne fremgangsmåde?
How does the Commission view this matter?
Hvordan vil Kommissionen gøre sin indflydelse gældende over for de nederlandske myndigheder, så EU‑borgere ikke behøver at lade sig registrere i et sådant tilfælde i fremtiden?
How does the Commission intend to work with the Dutch authorities to ensure that EU citizens do not have to register and deregister in such cases in the future?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6966/2010
Question for written answer E-6966/2010
Om: Ensartede opladere til digitalkameraer
Subject: Standard chargers for digital cameras
Fra og med 2011 bliver opladere til mobiltelefoner harmoniseret.
Chargers for mobile phones are to be harmonised from 2011.
De er udstyret med et specielt mikro-USB-stik, som skal passe til alle nye mobiltelefoner.
These are to be equipped with a special micro USB plug that should fit all new mobile phones.
De ensartede opladere er ikke blot mere brugervenlige, men skal også være mindre miljøskadelige.
Standard chargers are not just more user-friendly, but should also reduce environmental pollution.
Ifølge Kommissionens oplysninger vil der for fremtiden opstå flere tusinde tons elektronisk affald mindre om året, fordi én gang købte apparater fortsat kan benyttes, selv om man køber en ny mobiltelefon, og det desuden vil være tilstrækkeligt at have én oplader i en husstand med flere personer.
According to Commission figures, electronic waste will shrink by several thousand tonnes a year in the future, since all appliances purchased can be re-used even when a new phone is bought and one charger will also suffice for multi-person households.
Har man sikret sig, at producenterne ikke modarbejder idéen om et ensartet stik ved hjælp af relevante softwareløsninger?
What guarantees are there that manufacturers will not undermine the idea of a uniform plug by developing alternative software solutions?
Hvorfor bliver digitalkameraer ikke omfattet af disse regler og ligeledes forsynet med en ensartet oplader?
Why has the provision of a standard charger for digital cameras not also been included in this regulation?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6967/2010
Question for written answer E-6967/2010
Om: Beskyttelse af informanter
Subject: Protection for whistleblowers
Mener Kommissionen, at den beskyttelse, den for øjeblikket tilbyder informanter, er tilfredsstillende?
Is the Commission satisfied with protection it currently offers whistleblowers?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6968/2010
Question for written answer E-6968/2010
(15. september 2010)
(8 September 2010)
Om: Bistand til og beskyttelse af informanter
Subject: Assistance for and protection of whistleblowers
Planlægger Kommissionen at øge sin bistand til og beskyttelse af informanter?
Does the Commission have any plans to step up its assistance for and protection of whistleblowers?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6969/2010
Question for written answer E-6969/2010
Om: Belønning til informanter
Subject: Rewarding whistleblowers
Planlægger Kommissionen at skabe incitamenter for eller give belønninger til informanter?
Does the Commission have any plans to create incentives for or reward whistleblowers?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6970/2010
Question for written answer E-6970/2010
Om: Incitamenter for informanter
Subject: Incentives for whistleblowers
Kan Kommissionen redegøre for, hvilke incitamenter der skal motivere informanter, hvis ikke disse modtager en form for belønning?
Can the Commission clarify what incentives there might be for whistleblowers if they are not rewarded in some way?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6971/2010
Question for written answer E-6971/2010
Om: Evaluering af situationen i fjerkræsektoren og for æg
Subject: Assessment of the situation in the poultry and egg sectors
Er Kommissionen i besiddelse af statistikker eller pålidelige data for fjerkræsektoren, der viser en sammenhæng mellem at holde fjerkræ i konventionelle bursystemer og brugen af antibiotika i fjerkræ?
In the poultry sector, does the Commission have reliable statistics or data establishing a correlation between poultry being kept in conventional battery cages and their consumption of antibiotics?
Har Kommissionen tal til rådighed, der giver mulighed for at sammenligne brugen af antibiotika i fjerkræ, alt efter om fjerkræet: —
Does it have figures available making it possible to compare the levels of antibiotic consumption depending on whether the poultry are: —
holdes i konventionelle bure, —
in conventional battery cages; —
holdes i berigede bure eller —
in enriched battery cages; —
er fritgående?
or free range?
Ser situationen fuldstændig forskellig ud fra medlemsstat til medlemsstat?
Does the situation differ completely depending on the Member State concerned?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6972/2010
Question for written answer E-6972/2010
Om: Kinesisk mælk tilsat melanin
Subject: Melamine-tainted milk from China
Overvejer Kommissionen med henblik på at garantere de europæiske borgere en større sikkerhed muligheden af at forstærke de gældende forbud mod import af kinesisk mælk, idet den strammer disse og/eller udvider anvendelsesområdet til et bredere spektrum af mælkeholdige produkter?
Is the Commission considering the possibility of strengthening existing prohibitions on imports of Chinese milk, by making them more stringent and/or extending them to a wider range of products containing milk, with a view to providing European consumers with a higher standard of food safety?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6973/2010
Question for written answer E-6973/2010
Om: Interreligiøse voldsepisoder i den muslimske Mindanaoregion (Filippinerne)
Subject: Inter-religious violence in the Autonomous Region in Muslim Mindanao (Philippines)
Det forlyder, at der i den selvstyrende Mindanaoregion (Filippinerne), hvor der er et muslimsk flertal, opstod voldsepisoder i sidste uge mellem medlemmerne af forskellige trossamfund.
Last week, in the Muslim-majority autonomous region in Mindanao (Philippines), violent incidents are reported to have taken place between members of different religious faiths.
Nyhedsbureauerne rapporterer, at to nylige angreb foretaget af muslimer på kristne blev efterfulgt at en slags vendetta, som resulterede i drabet på en yngre islamisk mand.
News agencies reported that two recent attacks by Muslims on Christians triggered a vendetta which culminated in the murder of a young Muslim.
Muslimerne besvarede dette morgenen den 29. august med granater mod en kristen kirke under gudstjenesten.
Muslims are alleged to have responded to that killing, on the morning of 29 August, by throwing grenades at a Christian church in which a religious service was being held.
Har Kommissionen kendskab til de rapporterede episoder, og kan den bekræfte det begivenhedsforløb, som nyhedsbureauerne har skildret?
Is the Commission aware of the reported incidents, and is it in a position to confirm the version of events reported by the news agencies?
Hvorledes vurderer den situationen, hvad angår forholdet mellem trossamfundene i Filippinerne, specielt mellem kristne og muslimer, og i det omhandlede tilfælde i den muslimske Mindanaoregion?
What is its assessment of the situation as regards relations between religious groups in the Philippines, and in particular between Christians and Muslims, with particular reference to the Autonomous Region in Muslim Mindanao?
Kan Kommissionen oplyse, om de filippinske myndigheder udfolder bestræbelser til sikring af en fredelig sameksistens mellem trossamfundene?
Can the Commission say whether the Philippine authorities are taking action to relieve tensions between different regions communities?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6974/2010
Question for written answer E-6974/2010
Om: Ansøgninger om serbisk pas på falsk grundlag
Subject: Applications for Serbian passports on invalid grounds
Af artikler i nederlandske dagblade, herunder Reformatorisch Dagblad fra den 27. august 2010, fremgår det, at indbyggere i den tidligere provins Kosovo lader sig registrere på adresser hos serbere, som bor i landsbyer lige på den anden side af grænsen, og derefter ansøger om et serbisk pas, som de uden visum kan rejse videre til andre europæiske lande på — herunder til EU.
According to reports in the Dutch press, including the Reformatorisch Dagblad of 27 August 2010, residents of the former Province of Kosovo are registering as resident at addresses belong to Serbs living in villages just over the border, and then applying for Serbian passports which they can use to travel to European Union countries without a visa.
Har Kommissionen kendskab til beretninger om, at borgere i Kosovo lader sig registrere i Serbien for på den måde at kunne ansøge om et serbisk pas, som de uden visum kan rejse videre til andre europæiske lande på?
Has the Commission heard that Kosovars are registering in Serbia in order to obtain Serbian passports which they can use to travel to other European countries without a visa?
Kan Kommissionen oplyse, hvor mange pasansøgninger det indtil videre drejer sig om?
Can the Commission indicate how many such passport applications have been made to date?
Er Kommissionen af den opfattelse, at visumaftalen med Kosovo herved undermineres?
Does the Commission consider that this undermines the visa regime with Kosovo?
Har Kommissionen allerede haft møder med myndighederne i Kosovo og Serbien om ansøgninger om serbisk pas på falsk grundlag?
Has the Commission already held consultations with the authorities in Kosovo and Serbia concerning applications for Serbian passports based on invalid grounds?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6975/2010
Question for written answer E-6975/2010
Om: Om støtte til bygning af gashavnen i Świnoujście
Subject: Subsidies for the construction of a gas terminal in Świnoujście
En af Kommissionens vigtigste opgaver er at sikre EU's energisikkerhed gennem diversificering af forsyningerne.
One of the important tasks facing the Commission is that of guaranteeing the EU’s energy security through diversification of supply.
Terminalen skal efter planen være færdig i 2014, og byggeriet skal delvist finansieres af EU‑fonde.
The construction of the terminal, which should be part-financed through EU funds, is scheduled to be completed in 2014.
Fra tysk side kræves der desværre flere analyser om terminalens virkning på miljøet, selv om selskabet, der står for investeringen, har fremlagt de passende analyser.
Unfortunately, the German side is asking for additional analyses of the terminal’s environmental impact, even though the investor has already presented appropriate analyses.
Kommissionen har samtidig tilbagetrukket de bemærkninger, den tidligere har fremført vedrørende Natura 2000‑områder.
And despite its earlier observations, the Commission has withdrawn the reservations it had concerning Natura 2000 areas.
Mener Kommissionen, at den tyske parts handlinger er udtryk for et forsøg på at forsinke bygningen af LNG-terminalen i Świnoujście? 2.
Does the Commission consider the action taken by the German side to be an attempt to delay the construction of the LNG terminal in Świnoujście?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6976/2010
Question for written answer E-6976/2010
Ifølge det portugisiske nyhedsbureau LUSA er der fortsat 10 mio. EUR, som landbrugerne fra den vestlige del af Portugal endnu ikke har ansøgt om at få udbetalt, og som blev bevilget på grund af det dårlige vejr i december 2009, der medførte tab på mere end 60 mio. EUR.
According to the Portuguese news agency Lusa, a total of EUR 10 million is currently owing to the farmers in western Portugal who were affected by the bad weather of December 2009, which left a trail of damage in excess of EUR 60 million.
LUSA oplyser i henhold til en kilde i det portugisiske landbrugsministerium, at der af de 19,4 mio. EUR, som landmændene har ansøgt om i støtte, er blevet godkendt 14,5 mio. EUR i forbindelse med de 480 ansøgninger, der opfyldte alle betingelserne.
Lusa reports that, according to a Portuguese agriculture ministry source, of the EUR 19.4 million worth of aid requests lodged by the farmers, a total of EUR 14.5 million has been approved for the 480 applicants who met all the requirements.
Af disse er der dog indtil videre kun blevet ansøgt om udbetaling af 179, og regeringen har således kun udbetalt 4,8 mio. EUR.
However, of these so far only 179 have received payments, and the government has handed over only EUR 4.8 million.
Hvad mener den er årsagen til, at så få landbrugere har gjort brug af støtten? 3.
What does it believe are the reasons for such a low level of applications for aid on the farmers' part?
Gør sådanne ødelæggelser af høsten og infrastrukturerne ikke indførelsen af landbrugsforsikringer på europæisk plan berettiget?
Does the Commission agree that this kind of destruction of harvests and infrastructures points up the need for agricultural insurance at European level?
Kunne det ikke være en hurtigere, retfærdigere og mere effektiv løsning på denne slags problemer?
Could such insurance not provide a swifter, fairer and more efficient means of dealing with problems of this kind?
Er den parat til at revurdere betimeligheden i en sådan løsning i den nærmeste fremtid?
Is the Commission willing to re-examine the desirability of such a solution in the near future?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6978/2010
Question for written answer E-6978/2010
Om: Udvidelsen af havnen i Barcelona er i sin afsluttende fase uden forbindelse til jernbanetransport — den åbner i 2012 uden at være i stand til at sende containere med tog, der kører på skinner med europæisk sporvidde
Subject: The port of Barcelona is set to enter the final stage of its expansion without rail access: it will open in 2012 with no possibility of exporting containers by European-gauge train
Byggeriet i havnen befinder sig efter flere års planlægning og forsinkelser stadig i projektfasen.
The port project is still at the draft stage, after years of planning and delays.
Fomento har med den begrundelse, at projektet endnu ikke er færdigt, ikke inkluderet havnens forbindelse til jernbaneskinner og veje på listen over de otte største projekter i den ekstraordinære plan over infrastrukturer finansieret af både det offentlige og det private, som han netop har bekendtgjort, og hvortil han forsøger at samle 17 000 mio. EUR inden for to år.
Using the pretext that the draft is not yet ready, the Ministry of Public Works has not included rail and road access for the port among the first eight major projects that form part of the recently announced extraordinary public-privately financed infrastructure plan that aims to mobilise EUR 17 billion in two years.
Havnemyndigheden i Barcelona har håb om, at projektet bliver fremlagt før udgangen af 2010, og at det kan blive sendt til udlicitering i 2011.
The Barcelona Port Authority (APB) hopes that the project can be submitted before the end of 2010 and calls for tender issued in 2011.
I bedste fald vil dette dog først blive i 2014 http://www.elpais.com/articulo/cataluna/puerto/encara/recta/final/ampliacion/acceso/ferroviario/elpepiespcat/20100829elpcat_1/Tes. .
However, even in the best of cases it would not be completed before 2014 http://www.elpais.com/articulo/cataluna/puerto/encara/recta/final/ampliacion/acceso/ferroviario/elpepiespcat/20100829elpcat_1/Tes .
I betragtning af målet for revisionen af det transeuropæiske transportnet samt Mario Montis rapport »En ny strategi for det indre marked« og især side 53 i denne, som bekræfter: »Den bedst mulige udnyttelse af det indre markeds udbytte af handelsvarer afhænger af tilstedeværelsen af et logistisk transportsystem, der er konstant, fleksibelt og effektivt. […] De administrative og tekniske begrænsninger forårsager en »kvælning« af bevægeligheden i Europa. […] Som en arv efter de tider, hvor jernbanerne var nationale monopoler, er sporvidden, energiforsyningen og signalsystemerne i jernbanesektoren i dag forskellige afhængigt af medlemsstaten.
Bearing in mind the objectives of the review of the trans-European transport network and the report by Mario Monti entitled ‘A new strategy for the single market’, in particular page 53 thereof, which states that ‘reaping the full benefits of a single market for goods depends on the existence of a seamless, flexible and efficient logistics and transport system… Administrative and technical barriers result in “bottlenecks” to mobility within Europe. … In the rail sector, track gauges, energy supply and signalling systems differ from one Member State to another as an inheritance from the times in which railways were still national monopolies.
Dette hæmmer togenes grænseoverskridende bevægelighed og øger omkostningerne ved de materialer, der bliver transporteret ved internationale operationer […] Derudover fungerer servicemarkedet for godstransport af varer endnu ikke på grund af medlemsstaternes ukorrekte eller ufuldstændige udsættelse af fællesskabsretten« http://ec.europa.eu/bepa/pdf/monti_report_final_10_05_2010_es.pdf. .
This hinders cross-border circulation of trains and increases the cost of rolling stock used in international operations… Furthermore, the market for rail freight services is still not yet functioning due to incorrect or incomplete transposition of Community law by Member States http://ec.europa.eu/bepa/pdf/monti_report_final_10_05_2010_en.pdf ’, can the Commission answer the following questions:
Er Kommissionen enig i, at jernbaneforbindelsen med europæisk sporvidde er grundlæggende for udviklingen af havnen i Barcelona?
Does the Commission not consider the European-gauge rail link to be vital for the development of the port of Barcelona?
Mener Kommissionen ikke, at det er nødvendigt at gennemføre projektet for, at der leves op til de europæiske direktiver om godstransport?
Does the Commission not believe that this project is necessary in order to comply with European directives on the transport of goods?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6979/2010
Question for written answer E-6979/2010
Om: Spekulation i forbindelse med høst af tomater
Subject: Speculation on tomato harvesting
Sidstnævnte part er meget svag og er derfor udsat for de spekulative tiltag, som visse industrier for tiden iværksætter ved at reducere mængden af afhentet produkt.
The growers are in a particularly weak position and are thus vulnerable to the kind of speculation that some industries are carrying out by reducing the amount of product they buy.
Allerede under omplantningsfaserne medførte regnvejret i april og maj 2010 forsinkelser og dyrkning under hårde vilkår med en betydelig reduktion af produktionskapaciteten til følge, hvilket som forventet har givet sig udtryk ved høsten i et fald på 30 % i forhold til de nationale gennemsnitlige produktionstal.
When the tomato plants were being bedded out in the fields this year, rainfall in April and May resulted in delays and excessively humid growing conditions which considerably reduced the crop potential; as expected, therefore, there was a 30 % reduction in the crop yield compared to the national average.
Efter dette underskud udsættes producenterne i disse dage, hvor høsten af tomat er i fuld gang, for yderligere besvær på grund af manglende overholdelse af de overenskomstmæssige aftaler, som producentsammenslutningerne i sin tid indgik med forarbejdningsindustrien.
In addition to this problem, producers are currently, in full tomato-harvesting season, being further penalised by the failure of the processing industry to comply with the contractual agreements previously drawn up with the producers' associations.
Hundredvis af kg tomater får lov til at rådne op på markerne, fordi de industrier, der bearbejder produktet, ikke overholder de forpligtelser, som de har indgået med landbrugerne — hverken med hensyn til mængden eller til prisen pr. 100 kg.
Tonnes and tonnes of tomatoes have been left to rot in the fields because the industries that process the product are not honouring their commitments with farmers with regard to both quantity and price per quintal.
Resultatet er, at næsten halvdelen af høsten nu skal kasseres, og landbrugerne risikerer et sammenbrud.
As a result, nearly half of the crop now has to be thrown away and farmers are on the verge of collapse.
Adskillige landbrugere har nemlig på grundlag af aftalerne til planlægning af bearbejdningsperioden for tomater investeret ressourcer og tid, som de nu risikerer ikke at få tilbagebetalt på rimelig vis med efterfølgende skade for en sektor, som i forvejen er ramt af den økonomiske krise.
Indeed, many farmers, in accordance with the agreements concerning the management of the tomato processing season, have invested time and resources that may not now pay off and may damage a sector that has already been stricken by economic crises in the past.
Forsinkelsen i operationerne til afhentning af tomaterne har en drastisk indvirkning på faldet i den allerede aftalte pris.
The slowdown in the collection of the tomatoes is having a drastic impact on the fall in the price already negotiated.
Agter Kommissionen ikke at foretage en undersøgelse af de spekulative tiltag, som i øjeblikket præger sektoren? 2.
Will the Commission not investigate the speculation that is afflicting the sector? 2.
Kunne det tænkes, at Kommissionen tilslutter sig de initiativer, som den italienske regering allerede har taget for at hjælpe producenterne og afværge en yderligere krise i denne sektor?
Could the Commission not also contribute to the measures already taken by the Italian Government to help producers and to avert a further crisis in the sector?
Forespørgsel til skriftlig besvarelse E-6980/2010
Question for written answer E-6980/2010
Om: Farerne ved revisionen af den fælles landbrugspolitik
Subject: The dangers of CAP revision
I de seneste 15 år har det europæiske landbrug været nødt til at forholde sig til en FLP i konstant udvikling.
Over the last fifteen years European agriculture has been confronted with a continually evolving common agricultural policy (CAP).