natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Derudover har Kommissionen benyttet sig af de europæiske forbrugercentres erfaringer og har arbejdet sammen med de nyetablerede kontaktpunkter i EEJ-nettet og med det internationale net til håndhævelse af forbrugerbeskyttelse (International Consumer Protection Enforcement Network) International Consumer Protection Enforcement Network er et verdensomspændende net af nationale myndigheder, der har til formål at styrke og forbedre håndhævelsen af lovgivningen om forbrugerbeskyttelse (med undtagelse af produktsikkerhed og tilsynsregler for finansielle institutioner).
In addition to this, the Commission has drawn on the experience of the European Consumer Centres and has worked with the newly established Clearing Houses of the European Extra-judicial Network, as well as with the International Consumer Protection Enforcement Network The International Consumer Protection Enforcement Network is a worldwide network of national authorities with the aim of strengthening and improving the enforcement of consumer protection legislation. (except product safety and the prudential regulation of financial institutions).
Det samles for at drøfte disse håndhævelsesspørgsmål, udveksle oplysninger og forbedre det internationale samarbejde mellem de deltagende lande.
It meets to discuss these enforcement issues, exchange information and improve international cooperation between the countries involved.
Kommissionen har nedsat en undergruppe for Europa til at forbedre det europæiske samarbejde og træffe forberedelser til de globale møder.
A sub-group Europe has been set up by the Commission to improve European co-operation and prepare for the global meetings.
(ICPEN) for at løse aktuelle udestående problemer og anspore til et mere systematisk samarbejde mellem branchen og de relevante kontaktpunkter i medlemsstaterne.
(ICPEN) to address current outstanding problems and to encourage a more systematic co-operation between the industry and the relevant contact points in the Member States.
Desuden vedtog Kommissionen for nylig to forslag til retsakter med det formål at beskytte forbrugernes interesser.
Furthermore, two legislative proposals aiming at protecting consumers' interests have recently been adopted by the Commission.
Først vedtog Kommissionen i juni 2003 et forslag til rammedirektiv om virksomheders urimelige handelspraksis over for forbrugerne KOM(2003) 356 endelig udg. .
First, a proposal for a framework Directive concerning unfair business-to-consumer commercial practices COM(2003) 356 final. was adopted by the Commission in June 2003.
Visse urimelige markedsføringsmetoder, der ofte benyttes af useriøse virksomheder i timeshare-branchen (f.eks. metoder, der omfatter tvang), er omfattet af forslaget.
Certain unfair marketing practices which are commonly used by rogue traders operating in the timeshare industry (e.g. practices involving the use of coercion), are included in the proposal.
Derefter vedtog Kommissionen i juli 2003 et forslag til forordning om samarbejde mellem nationale myndigheder med ansvar for håndhævelse af lovgivning om forbrugerbeskyttelse KOM(2003) 443 endelig udg. .
A second proposal for a Regulation on cooperation between national authorities responsible for the enforcement of consumer protection laws COM(2003) 443 final. was adopted by the Commission in July 2003.
Formålet med dette forslag er at sikre et effektivt og hurtigtvirkende samarbejde mellem de nationale myndigheder med ansvar for håndhævelse af lovgivning om forbrugerbeskyttelse.
This proposal aims to establish effective and rapid cooperation between national authorities responsible for the enforcement of consumer protection laws.
Desuden undersøger Kommissionen i øjeblikket i overensstemmelse med strategien for forbrugerpolitikken for 2002-2006 den gældende EU-lovgivning om forbrugerbeskyttelse.
Furthermore in accordance with the Consumer Policy Strategy 2002-2006, the Commission is reviewing existing Community legislation relating to consumer protection.
Denne undersøgelse vil omfatte en række direktiver, herunder direktiv 94/47/EF om timeshare.
This review will cover a number of directives, including Directive 94/47/EC on timeshare.
Kommissionen vil efter planen fremlægge strategien for undersøgelsen af EU-retten på forbrugerbeskyttelsesområdet i andet kvartal 2004.
The Commission plans to present the strategy for the review of the consumer protection acquis in the 2nd quarter of 2004.
9999/C Q999 E/196
9999/C Q999 E/196
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3868/03
WRITTEN QUESTION E-3868/03
af Piia-Noora Kauppi (PPE-DE) , Riitta Myller (PSE) , Samuli Pohjamo (ELDR) og Ari Vatanen (PPE-DE) til Kommissionen
by Piia-Noora Kauppi (PPE-DE) , Riitta Myller (PSE) , Samuli Pohjamo (ELDR) and Ari Vatanen (PPE-DE) to the Commission
Om: Punktafgift på brændselsolier på grundlag af temperatur
Subject: Taxation temperature of fuel
I de tidligere retsakter om beskatning af brændstoffer, var beskatningen baseret på mængden i liter.
In the prior legislation on fuel taxes, the starting point was taxation based on volume in litres.
Dette betød, at brændstof blev beskattet på grundlag af den temperatur, dette havde på det tidspunkt, det blev påfyldt en tankvogn i påfyldningsstationen.
This meant that fuel was taxed on the basis of the temperature of fuel at the time of loading it into a tank lorry at the terminal.
Den gennemsnitlige temperatur var 8° C.
On average, the temperature was +8 º C.
I det nye direktiv baseres beskatningen imidlertid på såkaldte normalliter (+15°C).
The new Directive, on the other hand, is based on so-called taxation on normal litres (+15º C).
I henhold til den finske oversættelse af artikel 3, stk. 1, i Rådets direktiv 92/81/EØFsvares der i hver medlemsstat en speciel punktafgift af mineralolier beregnet pr. 1000 liter af varen ved en temperatur på 15°C.
Article 3 (1) of Directive 92/81/EEC of the Council of the EU, translated into Finnish, provides for each Member State to levy a special excise duty on mineral oils, to be calculated per 1,000 litres for the product at 15º C.
I henhold til sektion 5 i den i øjeblikket gældende finske lov om punktafgifter på brændselsolier (29. december/1472), der blev vedtaget med henblik på at efterkomme direktivet, skal punktafgift og den præventive lagerafgift beregnes af varen ved en temperatur på 15°C. Gennemsnitstemperaturen i Finland er 8°C og ikke 15°C som i Mellem- og Sydeuropa.
According to section 5 of the act on excise duties on liquid fuels (29 December 1994/1472) enacted on the basis of the Directive and currently in force in Finland, excise duty and precautionary stock fee shall be levied on the product at 15º C. Finland's mean temperature is + 8º C, not + 15º C as it is in central and southern Europe.
Den temperatur, der lægges til grundlag for beskatningen, afviger således med 7°.
For tax purposes, the difference in temperature is 7 degrees.
En række nordeuropæiske lande, f.eks. Sverige, Danmark og Norge fortolker imidlertid det pågældende direktiv på en anden måde.
Different Nordic countries, i.e. Sweden, Denmark, and Norway, have a different approach in interpreting the said Directive.
Danmark var allerede medlem af De Europæiske Fællesskaber, da afgiften blev ændret således, at brændselsolie skulle beskattes på grundlag af normalliter (+15°C).
Denmark was already a member of the EU when taxation was changed so that the tax on fuel was to be levied on the basis of normal litres (+15º).
Danmark har udlagt det nye direktiv om punktafgifter på en sådan måde, at den danske skattelov opfylder det minimale beskatningsniveau, der kræves i henhold til fællesskabsdirektivet.
Denmark has construed the new tax directive so that the Danish tax legislation meets the minimum tax level required by the EU Directive.
I Danmark sker beskatningen stadigvæk på grundlag af mængden i liter.
Denmark continues to levy taxes based on volume in litres.
Sverige og Finland tiltrådte derimod De Europæiske Fællesskaber samtidig i 1995.
On the other hand, Sweden and Finland joined the EU at the same time in 1995.
I Sverige vidste man, hvorledes Danmark forholdt sig.
Sweden was aware of how Denmark operated.
I henhold til den svenske fortolkning kan brændstofsafgiften også baseres på mængden i liter eller med andre ord baseret på den virkelige temperatur.
According to the interpretation complied with in Sweden, a tax can be levied on petrol also based on volume in litres, in other words, based on the true temperature.
I Norge er afgiften også baseret på mængden i liter.
Norway also levies taxes based on volume in litres.
Under henvisning til ovenstående bedes Kommissionen besvare følgende spørgsmål: kan Finland på grundlag af det pågældende direktiv fortolke afsnit 5 i den finske lov om punktafgifter på flydende brændstoffer (29. december/1472) således, at beskatningen af brændselsolie i Finland kan baseres på en temperatur på +8°C?
With reference to what is stated above, we respectfully ask the Commission the following: on the basis of the Directive, can Finland interpret section 5 of the act on excise duties on liquid fuels (29 December 1994/1472) so that the tax on fuel can be levied in Finland based on a temperature of +8º C?
2004/C 84 E/145
2004/C 84 E/145
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3869/03
WRITTEN QUESTION E-3869/03
Om: Følger for området af fællesskabsbetydning ES 5223037
Subject: Impact of specific residential building schemes on SIC ES 5223037
Kan Kommissionen oplyse, om de spanske myndigheder, som det foreskrives i direktivet, har dokumenteret, at der ikke findes alternativer til projektet?
Can the Commission state whether the Spanish authorities, as laid down by the Directive, have demonstrated the complete absence of alternatives to this scheme?
Kan Kommissionen bekræfte, at de spanske myndigheder mener, at det er bydende nødvendigt at gennemføre opførelsen af de tusind villaer og to hoteller, fordi der er tale om et projekt af samfundsinteresse ?
Can the Commission confirm that the Spanish authorities believe that the construction of the thousand chalets and the two hotels in question is an absolute necessity because it is a project of public interest ?
Har Kommissionen fået oplysning om, hvilke kompensationsforanstaltninger de spanske myndigheder agter at gennemføre for at sikre, at Natura 2000-nettet ikke påvirkes negativt?
Has the Commission been informed of the compensatory measures which the Spanish authorities intend to carry out so as to guarantee that there is no negative impact on the Natura 2000 Network in this instance?
Mener Kommissionen ikke, at den planlagte opførelse af villaer og turistfaciliteter er i åbenbar strid med bestemmelserne i fugledirektivet på grund af de negative følger, som disse bygningsprojekter vil få for de beskyttede arter?
Does the Commission not believe that the building of these chalets and tourist installations runs flat counter to the provisions of the Birds Directive in terms of the negative impact which these building schemes will have on the protected species?
De spanske myndigheder har endnu ikke besvaret Kommissionens anmodning om nærmere oplysninger om by- og turismeudviklingsprojektet i Serra de la Renegà.
The Spanish authorities have not yet replied to the request for information from the Commission concerning the urban and tourist development project in the Renegà Range.
Derfor har Kommissionen endnu ikke kunnet drage nogen konklusioner af sin undersøgelse af de forelagte spørgsmål.
For this reason, the Commission has not yet reached any conclusions in its investigation of the issues raised.
På den anden side mener Kommissionen ikke, at Rådets direktiv 79/409/EØF af 2. april 1979 om beskyttelse af vilde fugle EFT L 103 af 25.4.1979 . er relevant i denne sag, eftersom de spanske myndigheder ikke har udpeget dette område som særligt beskyttelsesområde og de pågældende videnskabskredse heller ikke har medtaget det i oversigten over vigtige fugleområder.
On the other hand, the Commission considers that Council Directive 79/409/EEC of 2 April 1979 on the conservation of wild birds OJ L 103, 25.4.1979 . is not relevant to this case, as the Spanish authorities have not classified this area as a Special Protection Area and the scientific community has not included it in the inventory of Important Bird Areas.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3870/03
WRITTEN QUESTION E-3870/03
Om: Júcars økologiske volumen og vandomledningsprojektet Júcar-Vanalopó
Subject: Ecological volume of the river Júcar and the Júcar-Vinalopó water transfer
Måledataene for Júcar ved Cullera - sidste målestation i floden før udløbet - som dagligt er registreret i perioden den 1. januar 1995 - den 24. november 2003 af vandmyndigheden Confederación Hidrografica del Júcar viser et gennemsnitligt vandføringstal på 80,4 hm 3 årligt, hvoraf det laveste var på 25,1 hm 3 i 1999 og det højeste på 175 hm 3 i 1997.
The gauge readings for the volume of the river Júcar at Cullera (the last gauge before the river reaches its mouth), which have been taken every day from 1 January 1995 until 24 November 2003 by the Júcar Hydrographic Confederation, give an average of 80.4 hm 3 per year (minimum 25.1 hm 3 in 1999 and maximum 175.3 hm 3 in 1997).
I forbindelse med Júcar-Vinalpó-kanalen, som Kommissionen agter at finansiere, kalkuleres der med en omledning på 80 hm 3 årligt, hvilket er fuldstændig uholdbart, når der er tale om en flod, der er så vandfattig som Júcar.
The Júcar-Vinalopó canal which the Commission is supposed to be funding provides for a water transfer of 80 hm 3 per year, a figure which is totally unviable for a river as exhausted as the Júcar.
Det skal tages i betragtning, at dens samlede naturlige vandtilførsel officielt er af en størrelsesorden på 1.600 hm 3 årligt.
It should be remembered that its total natural contribution is officially of the order of 1 600 hm 3 per year, barely 5% of which reaches the sea at present.
Knap 5% af den samlede naturlige vandtilførsel når i dag ud til havet.
And it is precisely the average of what reaches the sea that is supposed to be going to be transferred.
Efter denne målestation modtager floden ingen vandtilførsel, bortset fra ubetydelige mængder returvand fra overrislingsformål, som for størstedelens vedkommende søger ud i havet gennem andre områder.
After this gauge, the river has no further tributaries other than a few irrigation drains, of no significance, because most of these irrigation drains run into the sea elsewhere.
I 2002 bidrog Júcar i 60% af tiden (219) ikke med nogen vandtilførsel ved udløbet ved Cullera, som således ophørte.
In the natural year 2002, the Júcar registered no contribution at all at its mouth on 219 days (i.e. 60% of the year), which means that it ceased to flow out at Cullera.
Det skal bemærkes, at såvel i vandbygningsplanen for Júcars afvandingsområde og i den nationale vandbygningsplan er de resterende vandressourcer i Júcar afsat til forskellige anvendelser eller forbeholdt indvindingsreserver.
It should be noted that both the Júcar Basin Hydrological Plan and the National Hydrological Plan assign the total remaining resources of the Júcar in Tous to various uses or reserves for extraction.
Dette forklarer den latterligt lave vandføring mellem Tous og Antella og manglen på enhver økologisk vandføringsvolumen efter Antella.
This explains the tiny ecological water flow between Tous and Antella, and the absence of any ecological water flow from Antella onwards: the planning administration was aware that it had assigned the river's entire resources to various users, and was therefore unable legally to establish an ecological water flow, since there were no resources to do so.
Planlægningsmyndigheden er klar over, at den har fordelt alle flodens vandressorucer til forskellige brugere og derfor ikke legalt kan fastsætte en økologisk volumenværdi på grund af manglende vandressourcer.
How does the Commission intend to apply the principle of no deterioration , and demand a minimum ecological water flow, in accordance with Framework Water Directive 2000/60/EC OJ L 327, 22.12.2000, p.
Hvorledes kan Kommissionen påstå, at denne omledning er økonomisk holdbar, når det er åbenbart, at floden halvdelen af årene ikke kan forsyne vandomledningen, selv ikke hvis vandføringen sættes fuldstændig i stå, og når det tages i betragtning, at de besparelser, der forventes i det traditionelle landbrug, er fuldstændig usandsynlige og vil være til skade for naturparken i Albufera?
And how can the Commission claim that this water transfer is ecologically viable, when it is obvious that for half of most years the river cannot supply the water transfer even if its own flow were completely eliminated, and taking account of the fact that the envisaged savings in traditional agriculture are utterly implausible and would be to the detriment of the Albufera Natural Park?
2004/C 783 E/187
2004/C 783 E/187
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3871/03
WRITTEN QUESTION E-3871/03
Om: Forbindelse mellem vandomledningsprojekterne for Ebro og Júcar-Vinalopó
Subject: Connection between the Ebro water transfer and the Júcar-Vinalopó water transfer
Omledningen af Ebro til den sydøstlige del af Spanien forudsætter anlæg af en kanal, der på den planlagte strækning mellem floden Júcar og floden Vinalopó løber sammen med kanalen for omledningen af Júcar til Vinalopó.
The transfer of water from the Ebro to the Spanish south-east involves the building of a canal which, in the projected section between the River Júcar and the River Vinalopó, will converge with the canal provided for in the water transfer from the Júcar to the Vinalopó.
De spanske myndigheder planlægger at gennemføre begge projekter med anlæg af to kanaler, som udgår fra to forskellige punkter i floden Júcar med en indbyrdes afstand på knap 30 km, og som til sidst løber sammen i nærheden af Villena.
The Spanish authorities intend to achieve both transfers by building both channels, which will leave the River Júcar at points scarcely 30 4miles apart to converge near Villena.
Den spanske regering har ikke forklaret, hvorfor den har besluttet en næsten samtidig gennemførelse af to anlæg ved siden af hinanden, der begge har som formål at omlede vand, som er forbundet med enorme omkostninger og voldsomme virkninger på miljøet, og som den desuden ønsker, at EU skal være med til at finansiere.
The government has not explained why it has decided to construct these two adjacent canals virtually simultaneously, with the same purpose of transferring water, at colossal financial and environmental cost, and furthermore, it has not explained why it wants the EU to co-fund them.
Den spanske regering kan ikke dokumentere, at der er tilstrækkelige vandressourcer i floden Júcar til at gennemføre omledningen, og de skønnede overskydende vandressourcer, som er opført i vandbygningsplanen for Júcars afvandingsområde, findes ikke.
The government cannot justify the existence of sufficient water resources in the Júcar to carry out this transfer, and the supposed surpluses to be transferred, as shown in the Hydrological Plan of the Júcar Basin, no longer exist.
Vandstanden i Júcar er desuden faldet hurtigere i de senere år.
The declining water resources of the Júcar have fallen even more steeply in recent years.
Det vil således kun være muligt regelmæssigt at omlede en meget lille mængde vand gennem Júcar-Vanalopó-kanalen, hvis Júcar først får tilført tilstrækkelige ressourcer til at genskabe balancen med hensyn til volumen og kvalitet.
This means that regular transfer could only comprise a reduced volume of water through the Júcar-Vinalopó canal if adequate resources were being brought into the Júcar beforehand so as to rebalance the system in both water flow and quality terms.
Der skal i den forbindelse peges på, at de undersøgelser, som Kommissionen allerede har modtaget i forbindelse med undersøgelse nr. 2001/4649 vedrørende med den nationale vandbygningsplan, viser, at det er mere og mere tvivlsomt, om omledningen af Ebro kan opfylde begge disse krav.
We should not forget that the studies which the Commission already has in its possession, in research file 2001/4649 of the National Hydrological Plan, show that it is more and more doubtful whether the Ebro transfer can in fact meet both requirements.
Derfor er omledningen af Júcar-Vanalopó fuldstændig afhængig af omledningen af Ebro, som den er en uadskillelig del af, og den kan kun gennemføres, hvis sidstnævnte omledning også kan gennemføres.
For that reason, the Júcar-Vinalopó transfer project is entirely dependent on the Ebro transfer, of which it forms an indissoluble part, and would only be viable if the latter were equally viable.
Men hvis omledningen af Ebro endelig gennemføres, vil Júcar-Vinalopó-kanalen blive overflødiggjort af den store Tous-Villena-kanal, og der vil derfor ikke være nogen grund til at bygge den.
But, on the other hand, if the Ebro transfer were finally implemented, the Júcar-Vinalopó canal would be redundant thanks to the major Tous-Villena canal, which would mean that there would be no point in building it.
Hvordan kan Kommissionen under disse omstændigheder retfærdiggøre finansieringen af dette infrastrukturprojekt?
Under these circumstances, how can the Commission justify funding this infrastructure?
(18. februar 2004)
(18 February 2004)
Ifølge en brevveksling med de spanske myndigheder er der ingen forbindelse mellem den foreslåede omledning af Ebro og omledningen Júcar-Vinalopó.
According to official correspondence from the Spanish authorities, there is no linkage between the proposed Ebro transfer and the Júcar Vinalopó transfer.
Dette betyder, at der ikke vil blive overført vand til Júcar-floden ved Ebro-omledningen.
This means that no water from the Proposed Ebro transfer will be introduced into the Júcar river.
Den foreslåede Júcar-Vinalopó-omledning er et selvstændigt projekt, hvor det vand, der skal omledes, hidrører fra vandbesparelser som et resultat af forbedrede vandingssystemer.
The proposed Júcar-Vinalopó transfer is an independent project with the water for the transfer to be made available as a result of water savings resulting from improved irrigation systems.
Dette har imidlertid intet at gøre med den foreslåede overførsel af 315 hm 3 vand fra Ebro-omledningen til Júcar-vanddistriktet.
Nevertheless, this fact is independent from the proposed transfer of 315 hm 3 of water from the Ebro transfer to the Júcar river hydrological district.
Med hensyn til en eventuel dobbeltudførelse af omledningsinfrastrukturen, nemlig Júcar-Vinalopó-kanalen og Tous-Villena-kanalen, som er en kombination af forskellige sektioner af kanaler, trykledninger og tunneller — idet den sidstnævnte er en del af infrastrukturen i forbindelse med den foreslåede Ebro-omledning — kunne det se ud til, at de to kanaler vil blive anlagt tæt ved hinanden.
With regard to the possible duplication of the transfer infrastructure, namely the Júcar Vinalopó canal and Tous-Villena conduction, which is a combination of different sections of canal, pressure pipeline and tunnels, the latter being part of the infrastructure linked to the proposed Ebro transfer, it would indeed appear to be the case that the two canals will be constructed in close proximity to each other.
Júcar-Vinalopó-omledningen befinder sig dog på et højere niveau end Tous-Villena-kanalen, hvilket ikke gør det muligt at overføre vand fra den ene kanal til den anden.
Nevertheless, the Júcar-Vinalopó transfer is at a higher level than the Tous-Villena conduction, which would not allow for the transfer from one conduction to another.
I det område, hvor de to kanaler ligger i samme afstand, løber Tous-Villena-kanalen gennem en tunnel, hvilket gør enhver forbindelse endnu mere usandsynlig.
In the area in which both conductions are equi-distant, the Tous-Villena one goes through a tunnel, which makes any connection even more unlikely.
Det skal endnu en gang understreges, at de to omledninger er fuldstændig uafhængige af hinanden, uden at der er nogen planer om at forbinde dem i fremtiden.
It should be stressed once more that the two transfers are completely independent from each other, without any plan to link them in the future.
2004/C 782 E/350
2004/C 782 E/350
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3872/03
WRITTEN QUESTION E-3872/03
Om: Virkninger af EU's støtte til omledningsprojektet Júcar-Vanalopó
Subject: Impact of EU investment in the Júcar-Vinalopó water transfer