natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I forbindelse med dette projekt overtrædes den europæiske lovgivning, jf. artikel 2 i Rådets direktiv 85/337/EØF EFT L 175 af 5.7.1985, s. 40 . om vurdering af visse offentlige og private projekters indvirkning på miljøet, som ændret ved direktiv 97/11/EF EFT L 73 af 14.3.1997, s. 5 . .
This project is thus in breach of EU law, and specifically of Article 2 of Council Directive 85/337/EEC OJ L 175, 5.7.1985, p.
Disse projekter defineres i direktivets artikel 4 og bilag I og II.
These projects are defined in Article 4 and in Annexes I and II to the directive.
Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen at træffe i forhold til denne krænkelse af de europæiske direktiver?
What measures will the Commission take in the face of this breach of EU directives?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3987/05
WRITTEN QUESTION E-3987/05
Om: Overtrædelse af direktiv 85/337/EØF og 97/11/EF, lufthavnen i Castelló, alternativ placering
Subject: Breach of Directives 85/337/EEC and 97/11/EC — alternative location of airport at Castelló/Castellón (Spain)
Miljøvurderingen (VVM) af projektet vedrørende lufthavnen i Castelló var ikke i overensstemmelse med bestemmelserne i artikel 7 i dekret 162/1990 af 15. oktober 1990, udstedt af regionalregeringen i Valencia, som godkender gennemførelsesbestemmelserne for lov 2/1989 af 3. marts 1989 om miljøvirkninger, idet den ikke indeholder en "undersøgelse af teknisk gennemførlige alternativer og begrundelse for den valgte løsning".
The environmental impact assessment carried out for the planned new airport at Castelló/Castellón (Spain) was not compatible with Article 7 of Decree 162/1990 (15 October 1990) of the Valencian regional government (Generalitat Valenciana) adopting the implementing rules for Law 2/1989 (3 March 1989) on environmental impact, since it did not include ‘examination of technically viable alternatives and justification of the option chosen’.
Den opfylder følgelig heller ikke sidste punktum i artikel 8, hvori det fastsættes, at "miljøvurderingen indeholder en undersøgelse af de forskellige teknisk gennemførlige alternativer og en begrundelse for den foreslåede løsning med beskrivelse af de forventede krav vedrørende tid, arealanvendelse og anvendelse af andre naturressourcer for hvert enkelt af de undersøgte alternativer", da der hverken beskrives eller undersøges noget alternativ til projektets placering.
It is therefore also incompatible with the last paragraph of Article 8, which states that ‘the environmental impact assessment shall contain the examination of the various technically viable alternatives and a justification of the option chosen, with a description of the expected time requirements, in relation to land use and other natural resources, for each alternative examined’, as there is no description or examination of any alternative site for the project.
Den manglende overholdelse af den spanske lovgivning om miljøvirkninger, som gennemfører de europæiske bestemmelser, betyder, at EU-lovgivningen ligeledes overtrædes.
Since this is a breach of the Spanish national legislation on environmental impact which transposes the EU rules, it is also a breach of the Union legislation.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3988/05
WRITTEN QUESTION E-3988/05
Om: Overtrædelse af direktiv 85/337/EØF og 92/43/EF (habitatdirektivet) vedrørende hedehøgen i lufthavnen i Castelló, Spanien
Subject: Non-compliance with Directives 85/337/EEC and 92/43/EC (Habitats Directive) in relation to the grey eagle at the Castelló/Castellón airport site (Spain)
Den aftale om gennemførelse af foranstaltninger med henblik på bevaring og beskyttelse af hedehøgens levesteder, som er indgået mellem entreprenørvirksomheden Aerocas og forvaltningen for fysisk forvaltning og boliger (Conselleria de Territorio y Vivienda) under den autonome region Valencia, indebærer en alvorlig krænkelse af de bestemmelser, der blev godkendt i 2001 i miljøkonsekvenserklæringen om lufthavnsanlæggene i Castelló, hvad angår beskyttelsen af den fredede hedehøg, idet den tillader, at der på den kommende lufthavns område udføres arbejder, der fuldstændig strider imod de foranstaltninger, der er angivet og godkendt i miljøkonsekvenserklæringen, således at hele fødeområdet fjernes og netop ikke bevares, og at kun de reder, der findes inden for den fremtidige lufthavn og de nærmest liggende områder, bevares, indtil yngletiden er forbi.
The ‘agreement for the implementation of measures for the preservation of the grey eagle and protection of its habitat’ signed by the Aerocas construction company with the Land and Housing Ministry of the Valencian regional government (Comunidad Valenciana) enters into serious contradiction with the decisions made in 2001 under the environmental impact statement for the Castelló/Castellón airport with regard to the conservation of this protected species.
Der er givet tilladelse til rydninger, udgravninger, gravearbejder og sprængninger.
The new agreement permits activities on the premises of the planned airport which would be totally incompatible with those listed and authorised by the environmental impact statement: the entire feeding area, far from being preserved, would be eliminated, and conservation would apply only to nests identified inside the planned airport and in its immediate environs and for the duration of the rearing period.
Med andre ord, alt det, der specifikt er forbudt i miljøkonsekvenserklæringen og i direktiv 92/43/EF EFT L 206 af 22.7.1992, s. 7 . i yngle- og redebygningsperioden.
Such phenomena as clearing, excavations, earth transfers and demolitions have been allowed, despite all being explicitly prohibited for the rearing and nesting months by the environmental impact statement and by Directive 92/43/EC OJ L 206, 22.7.1992, p.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3989/05
WRITTEN QUESTION E-3989/05
af María Herranz García (PPE-DE)
by María Herranz García (PPE‑DE)
Om: Den fælles markedsordning for vin
Subject: Common organisation of the market in wine
I den vinaftale, som for nylig er indgået med USA, har EU definitivt givet tilladelse til import af amerikanske vine, som er fremstillet efter ønologiske metoder, der er forbudte i den fælles markedsordning for vin.
In the agreement on wine recently reached with the USA, the European Union has finally authorised the importing of US wines manufactured using oenological techniques banned by the common organisation of the market.
Tilladelsen til metoder som tilsætning af vand strider imod den europæiske vintradition, som er grundlaget for vore vines ry.
The authorisation of specific techniques, such as the addition of water, runs counter to the European wine-growing tradition, on which the prestige of our wines is based.
Kommissionen har desuden ikke afvist muligheden for i fremtiden at tillade andre amerikanske vine, som er fremstillet efter nye ønologiske metoder, mod at USA holder op med at anvende visse europæiske oprindelsesbetegnelser, som f.eks. malagavin og sherry.
The Commission has, furthermore, not discounted the possibility of future admission of other US wines, produced by new oenological methods, as a bonus granted to the USA if that country abandons the use of certain European designations, including Malaga and Jerez.
Udviklingen af nye ønologiske teknikker kan på lang sigt i forbindelse med vanskelige forhold på vinmarkedet som følge af tilbagegang i forbruget anfægte selve den europæiske vinkultur, for hvor længe tror Kommissionen, at man kan opretholde forbuddet mod bestemte metoder, når man samtidig tillader import af vine, der er fremstillet efter selv samme metoder?
The development of new oenological techniques, against the background of a difficult situation for the wine market, due to falling levels of consumption, could in the long run endanger the whole culture of European wine growing — for after all, just how long does the Commission believe that it can uphold the ban on specific techniques, while simultaneously making it legal to import them?
Agter Kommissionen måske at gøre de gældende forbud mere fleksible i forbindelse med den kommende reform af den fælles markedsordning for vin?
Does the Commission have any intention of loosening the current Community bans in connection with the forthcoming reform of the common organisation of the market?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3990/05
WRITTEN QUESTION E-3990/05
Om: Finansiering af Natura 2000 — de finansielle overslag
Subject: Natura 2000 financing and the Financial Perspective
Parlamentet understregede i sin beslutning fra juni i år om de finansielle overslag (P6_TA(2005)0224), at der i de næste finansielle overslag bør afsættes 21 mia. EUR til medfinansiering af Natura 2000-netværket af beskyttede områder, som dækker ca. 17 % af EU's område.
In its resolution on the Financial Perspective of June this year (P6_TA(2005)0224), the Parliament insisted that EUR 21 billion should be ringfenced in the next financing period to co-finance the Natura 2000 network of EU-protected sites, which covers around 17 % of the EU's territory.
Kan Rådet redegøre for, hvordan det agter at reagere på denne opfordring under de igangværende forhandlinger om de finansielle overslag for perioden 2007-2013?
Can the Council explain how it is planning to respond to this call in the context of the ongoing negotiations on the Financial Perspective 2007‑2013?
Rådet kan ikke udtale sig om budgetspørgsmål på dette stadium af forhandlingerne om de finansielle overslag for 2007-­2013.
The Council cannot comment on budgetary matters at this stage in the negotiations on the financial perspectives for 2007 to 2013.
Der er dog i Rådet allerede principiel enighed om, at foranstaltninger vedrørende Natura 2000-nettet skal være berettiget til medfinansiering fra Fællesskabets side.
However, there is already agreement in principle within the Council that measures relating to the Natura 2000 network should be eligible for Community co-financing.
Inden for rammerne af Fællesskabets politik for udvikling af landdistrikterne vil foranstaltninger til støtte for Natura 2000-nettet være berettiget til medfinansiering i medfør af Rådets forordning (EF) nr. 1698/­2005 om støtte til udvikling af landdistrikterne fra Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne (ELFUL) EUT L 277 af 21.10.2005, s. 1-40. .
Within the framework of the Community's rural development policy, measures in support of the Natura 2000 network will be eligible for Community co‑financing under Council Regulation (EC) No 1698/2005 on support for rural development by the European Agricultural Fund for Rural Development (EAFRD) OJ L 277, 21.10.2005 , pp. 1-40. .
Denne forordning omhandler støtte til foranstaltninger for bæredygtig anvendelse af landbrugs- og skovbrugsarealer.
This regulation provides for support targeting the sustainable use of agricultural and forestry land.
Støtte kan ydes til landbrugerne for at kompensere for bl.a. omkostninger og indkomsttab som følge af ulemper i forbindelse med gennemførelsen af Natura 2000-nettet.
Support can be granted to farmers in order to compensate inter alia for costs incurred and income foregone resulting from disadvantages related to the implementation of the Natura 2000 network.
Det maksimale beløb for sådanne Natura 2000-betalinger vil være 500 EUR pr. ha udnyttet landbrugsareal de første fem år.
The maximum amount of such Natura 2000 payments will be EUR 500 per hectare of utilised agricultural area during the first five years.
Derefter vil maksimum være 200 EUR.
Thereafter the maximum will be EUR 200.
For skovbrugsarealer vil det maksimale beløb være 200 EUR pr. ha.
For forestry land, the maximum amount will be EUR 200 per hectare.
Rådet er for øjeblikket i gang med at drøfte udkastet til forordning om Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU) som led i samhørighedspolitikpakken.
The Council is currently discussing the draft European Regional Development Funds (ERDF) Regulation, in the context of the cohesion policy package.
Kommissionen har foreslået, at EFRU bl.a. skal finansiere aktiviteter, der har tilknytning til Natura 2000-nettet.
The Commission has proposed that the ERDF fund activities related to the Nature 2000 network amongst other things.
Rådet er endnu ikke nået til endelig enighed om dette spørgsmål og kan derfor ikke kommentere sagen yderligere på nuværende tidspunkt.
The Council has not yet reached final agreement on this topic and is not in a position to comment further at this stage.
Rådet er også for øjeblikket i færd med at drøfte forslaget om et finansielt instrument for miljøet (Life+).
The Council is also currently discussing the proposal for a financial instrument for the environment (‘LIFE+’).
Der er dog allerede enighed om, at visse foranstaltninger vedrørende Natura 2000-nettet skal kunne medfinansieres som led i Life+.
However, there is already agreement that certain actions relating to Natura 2000 should be eligible for co-financing under LIFE+.
Foranstaltninger og projekter vedrørende bedste praksis eller demonstration, herunder foranstaltninger og projekter, der vedrører forvaltningen og udpegningen af Natura 2000-lokaliteter, bør kunne opnå støtte fra Fællesskabet som led i Life+, medmindre de er støtteberettigede i medfør af andre EF-finansieringsinstrumenter.
Best practice or demonstration measures and projects, including those relating to the management and designation of Natura 2000 sites, should be eligible for Community financing under LIFE+, except where they are eligible for funding under other Community financial instruments.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3991/05
WRITTEN QUESTION E-3991/05
Om: Udveksling af oplysninger mellem Europol og medlemsstaterne
Subject: Exchange of information between Europol and Member States
Hvad var resultatet af og hovedkonklusionerne i evalueringsrapporten om tredje runde af de gensidige evalueringer — udveksling af oplysninger og efterretninger mellem Europol og medlemsstaterne og mellem medlemsstaterne indbyrdes — for Irlands vedkommende?
What was the outcome and key conclusions of the Evaluation Report on the Third Round of Mutual Evaluation — ‘Exchange of Information and Intelligence between Europol and the Member States and between the Member States’ in respect of Ireland?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3992/05
WRITTEN QUESTION E-3992/05
Om: Rotationspolitik for Kommissionens tjenestemænd
Subject: Rotation of European Commission officials
Efter hvilken politik roterer Kommissionens tjenestemænd mellem de forskellige generaldirektorater i Bruxelles, repræsentationskontorerne i EU-landenes og tredjelandes hovedstæder og andre kontorer?
What is the policy of the European Commission on rotation of Commission officials between the different directorates-general in Brussels; representation offices in the capital cities of EU and of third countries; and other offices?
Gøres der undtagelser fra denne politik?
Are there any exceptions to this policy?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3993/05
WRITTEN QUESTION E-3993/05
Om: Udlån af Kommissionens tjenestemænd
Subject: Secondment of European Commission officials
Hvad er Kommissionens politik med hensyn til udlån af tjenestemænd til organisationer, der ikke tilhører Den Europæiske Union?
What is the policy of the European Commission on secondment of Commission officials to organisations which are not part of the European Union?
Hvor mange tjenestemænd udlånes der ad gangen til eksterne organisationer?
How many officials are seconded to outside organisations at any one time?
Hvilke organisationer udlåner Kommissionens tjenestemænd til?
To which organisations are Commission officials seconded?
Bliver udlånte tjenestemænd stående på Kommissionens lønningsliste, og hvor meget koster det i givet fald Kommissionen om året?
Are such seconded staff retained on the Commission payroll and if so, what is the approximate annual cost of this?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3994/05
WRITTEN QUESTION E-3994/05
Om: Affaldsforbrændingsanlæg i Scarpino i område af fællesskabsinteresse IT1331615 i Monte Gazzo-parken (Genova)
Subject: Waste incinerator at Scarpino in the site of Community importance IT1331615 in the Monte Gazzo nature reserve (Genoa)
Der er nu fare for yderligere forværring af miljøforholdene i dette område, hvis der bliver bygget et affaldsforbrændingsanlæg i umiddelbar nærhed af det eksisterende affaldsdeponi på grundlag af provinsen Genovas beslutning 304/2005 truffet af borgmesterkonferencen af 25. juli 2005 om konstruktion i Scarpino af et affaldsforbrændingsanlæg for byaffald ved siden af den eksisterende losseplads.
The environmental conditions in the area may now deteriorate further, if an incinerator for urban waste is built adjacent to the existing disposal site at Scarpino, in accordance with Decision 304/2005 of the Province of Genoa, based on the conference of mayors of 25 July 2005.
For øjeblikket ligger den sorterede indsamling af fast kommunalt affald, som behandles på samme måde, fast på 12,5 % og det er en af de faktorer, der er ansvarlige for den alvorlige forurening af de vandførende lag og sundhedsrisici for befolkningen, mens målet for lovdekret Ronchi 11/1997 er at bringe den op på mindst 35 % af den samlede mængde.
At present the differentiated collection of solid urban waste treated indiscriminately accounts for only 12.5 %, and is one of the factors responsible for the serious pollution of the aquifers and health risks for the population, whilst the aim of the Ronchi Legislative Decree No 22/97 was to raise the proportion to at least 35 % of the total.
Ingen af målene vedrørende øget genbrug og sortering af affald i henhold til Ronchi-dekretet blev nævnt i beslutning 304/2005.
Decision 304/2005 does not mention the aim of increasing the recycling and separation of waste in accordance with the Ronchi Decree.
Herudover forårsager afbrænding af usorteret kommunalt affald nedfald af skadelige stoffer som dioxin, furan og tungmetaller, som aflejres i sivevandet fra lossepladsen og i de omliggende områder med deraf følgende forurening af havet og alvorlige risici for folkesundheden.
Furthermore, the incineration of non-separated urban waste causes the release of polluting agents, such as dioxins, furans and heavy metals, which would be deposited in the percolate of the waste dump and the surrounding areas, leading to pollution of the sea and serious public health risks.
Med dom af 13. januar 2005 har EU-Domstolen understreget medlemsstaternes forpligtelse til at sørge for tilstrækkelig miljøbeskyttelse af de fredede områder af fællesskabsinteresse, som er optaget på de nationale lister, der er sendt til Kommissionen.
In its judgment of 13 January 2005 the European Court of Justice reminded the Member States of their obligation to provide adequate safeguards for the protected SCIs included on the national lists notified to the European Commission.
Provinsen har i mellemtiden pålagt Genova kommune gennem AMIU, som er kontrolleret af kommunen, at udsende en indkaldelse af tilbud vedrørende en miljøindvirkningsundersøgelse for anlægget og dettes operative optagelse i kommunens finansplan.
The provincial authorities instructed the municipality of Genoa to issue, via the AMIU (urban hygiene service) under its control, a call to tender to carry out a feasibility study for the plant and its operational inclusion in the municipality's budget.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3998/05
WRITTEN QUESTION E-3998/05
af Antolín Sánchez Presedo (PSE) og Miguel Martínez Martínez (PSE)
by Antolín Sánchez Presedo (PSE) and Miguel Martínez Martínez (PSE)
Om: Tildeling af fællesskabsmidler til anlæg af yderhavnen i La Coruña
Subject: EU funding for construction of an outer port at La Coruña (Spain)
Anlægget af yderhavnen i La Coruña ved Punta Langosteira er et ambitiøst initiativ fra den spanske regerings side i samarbejde med de øvrige offentlige forvaltninger.
The construction of an outer port for La Coruña at Punta Langosteira is an ambitious initiative of the Spanish Government, undertaken in cooperation with other public administrations.
Projektet støttes af formanden og regionalstyret for Galicien, og det gennemføres i samarbejde med havnemyndighederne og La Coruña s bystyre.
It has the support of the President and government of the Galicia region and enjoys the cooperation of La Coruña's port authority and city council.
Der er betydelig konsensus i civilsamfundet om, at arbejdet skal gennemføres.
There is a strong consensus in favour of the project in public opinion and civil society.
Selv om yderhavnen indgår i de foranstaltninger, der skal afbøde virkningerne i Galicien af olietankskibet »Prestiges« forlis, er baggrunden mere omfattende.
This outer port is one of the projects planned to alleviate the consequences of the wreck of the Prestige tanker in Galicia, but it also has a broader basis.
Der har i løbet af de senere år fundet flere skibsforlis sted — de seneste er Ercovitz, Urquiola og Mar Egeo — som har haft konsekvenser kysterne ved La Coruña og medført betydelige miljøforringelser samt økonomiske og samfundsmæssige skadevirkninger.
The last few years have seen a number of marine accidents, the most recent being those involving the Ercovitz , the Urquiola and the Mar Egeo , which have affected the coast of La Coruña province, causing ecological havoc and enormous economic and social damage.
En ny katastrofe vil kunne udvikle sig til en menneskelig tragedie.
A further accident could mutate into a human tragedy.
Den nye placering har sin baggrund i, at der ikke findes passende arealer til udvidelse af den nuværende havn og behovet for at sikre bedre vilkår for udvikling af søfarten.
The choice of location reflects the absence of a suitable site for any further extension of the existing port and the need to ensure better conditions for maritime traffic.
Med anlægget vil det blive muligt at fjerne de faste olierørledninger, som løber tværs igennem byens centrum, og at skabe bedre forbindelser mellem havnen og dens omgivelser.
The project will make it possible to eliminate the fixed fuel conduits which now traverse the heart of La Coruña and improve the relationship of the port with its surroundings.
Anlægsarbejderne vil sammen med andre igangværende eller fremtidige arbejder åbne mulighed for en bedre udnyttelse af havnen og adgangen til Atlanterhavet.
Together with other projects, now under way or planned, it will facilitate the development of the potential port facilities of the Atlantic coast.
Frem for alt vil de føre til en forbedring af sikkerheden ved, at fysiske og miljømæssige risici i forbindelse med havnens drift vil blive elimineret.
Above all, the project will enhance safety, eliminating physical and environmental risks in port activities.
For Kommissionen står det fast, at initiativet på grund af dets karakteristika vil kunne finansieres med fællesskabsmidler fra samhørighedspolitikken, og at det det prioriteres af den spanske regering.
The Commission will be aware that this initiative is, given its characteristics, eligible for Community funding under cohesion policy, and that it is considered a priority by the Spanish Government.
Sagens bør på grund af sin vigtighed gennemføres uden udsættelse.
The importance of the project is such that it needs to be completed without delay.
Vil Kommissionen godkende, at midlerne til projektet for anlægget af yderhavnen i La Coruña bevilges, og vil den første finansiering blive medtaget i planlægningen af dette regnskabsår?
Will the Commission approve the granting of funds for the execution of the project for the construction of an outer port at La Coruña and include the first tranche of funding in its programming for the present financial year?
I hvilket omfang vil EU yde fællesskabsmidler til gennemførelsen og med hvilke beløb på årsbasis?
What is the likely level of the EU's financial contribution for this project, and over how many years would it apply?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3999/05
WRITTEN QUESTION E-3999/05
Om: Utrolige hentydninger om medlemmer af det græske Økonomiministerium i forbindelse med en foreliggende ansøgning om medfinansiering af investeringer
Subject: Incredible allusions to senior personnel at the Greek Ministry of National Economy concerning an application for the co-funding of an investment