natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Den plan, som Madagaskars regering forsøgte at gennemføre for at indgå en aftale med det sydkoreanske selskab Daewoo Logistics om leasing af en del af landets territorium på 10 mio. ha, førte til regeringens fald i marts 2009.
The plan put forward by the Government of Madagascar with a view to concluding an agreement with the South Korean company Daewoo Logistics, in connection with the leasing of parcels of land amounting to 100 000 000 000 km², led to the fall of the Government in March 2009.
Frem til i dag har Madagaskar imidlertid haft problemer med befolkningens overlevelse, som er direkte forbundet med beskyttelsen af landets territoriale suverænitet.
Now, however, Madagascar is facing a survival problem which is directly connected with the protection of its territorial integrity.
Ifølge UNESCO's særlige talsmand for menneskers ret til føde er 465 000 ha af Madagaskars territorium leaset, på uklare betingelser, til det indiske selskab Varun International, som anvender det til at dyrke ris til forbrug i Indien.
According to the Unesco special rapporteur on the right to food, 4 650 000 000 km² of Madagascar’s land has been leased under obscure terms and conditions to the Indian company Varun International for the cultivation of rice to be consumed in India.
Denne praksis, der kaldes »land leasing«, er et almindeligt fænomen i Afrika syd for Sahara, hvor landene på grund af upålidelige internationale fødevaremarkeder, og i et forsøg på at beskytte befolkningen mod sult, forsøger sig med langvarig leasing af dele af deres territorium til multinationale virksomheder.
This practice, known as land leasing, occurs frequently in sub-Saharan Africa, where because of the volatility of international food markets, countries resort to long-term leasing of parcels of their land to multinational companies in an attempt to protect their populations from famine.
Denne taktik rejser spørgsmål om disse arealers retlige status i forhold til indbyggernes ejendomme.
This tactic raises questions as to the legal situation of this land in relation to the property rights of its inhabitants.
Desuden deltager de lokale organer ikke i forhandlingsproceduren, og information om indbyggernes ret til erstatning og genhusning er mangelfuld.
Moreover, local associations do not participate in the negotiation process and there is a major lack of information with regard to the rights of inhabitants to compensation and resettlement.
Kommissionen bedes oplyse, om den er informeret om dette problem, og hvilke foranstaltninger (herunder juridisk rådgivning) den agter at træffe for at tilbyde ikke kun Madagaskar, men også andre lande i samme situation, en passende retlig beskyttelse, inden de underskrive en sådan aftale.
Is the Commission aware of this problem, and what measures (including legal advice) does it intend to take to offer appropriate legal protection before such agreements are signed, not only to Madagascar but also to other countries in the same situation?
Samtidig bør den se spørgsmålet i en større helhed sammen med ulandsbistand.
Could it also look at the question more generally, in the context of development aid?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5773/09
WRITTEN QUESTION E-5773/09
Om: Vurdering af lægemidler under hensyntagen til alderen
Subject: Taking age into account when checking medicines
I henhold til forordning (EF) nr. 726/2004 EUT L 136 af 30.4.2004, s. 1. skal nye lægemidler før tilladelse til markedsføring vurderes at Det Europæiske Lægemiddelagentur, EMEA.
On the basis of Regulation (EC) No 726/2004 OJ L 136, 30.4.2004, p.
Kun hvis denne centrale godkendelsesprocedure forløber positivt, må lægemidlerne markedsføres på det europæiske marked.
1 . , new medicines have to be checked by the European Medicines Agency (EMEA) before they are placed on the market.
Men der er et meget vigtigt aspekt, som altid udelades ved disse godkendelser.
The medicines may only be placed on the European market once they have successfully gone through this central authorisation procedure.
Ved disse procedurer spiller alderen ikke nogen rolle og lades i det hele taget fuldstændigt ude af betragtning.
There is, however, one very important criterion that is always left out in these authorisation tests — age plays no role in these procedures and is ignored throughout the whole process.
Da dette bekymrer mig meget, vil jeg gerne stille følgende spørgsmål til Kommissionen: 1.
As I am seriously concerned about this matter, I would like to ask the European Commission: 1.
Hvilket grundlag har Kommissionen for at gå ud fra, at lægemidler har samme virkning på ældre mennesker som på yngre? 2.
What evidence does the European Commission have for assuming that medicines have the same effect on older people as on younger people? 2.
Hvordan kan kommissionen sikre, at nye lægemidler ikke udgør nogen risiko — heller ikke for ældre mennesker?
How can the European Commission ensure that new medicines also pose no dangers for older people?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5774/09
WRITTEN QUESTION E-5774/09
af Fiorello Provera (EFD) og Lorenzo Fontana (EFD)
by Fiorello Provera (EFD) and Lorenzo Fontana (EFD)
Om: Narkotikahandel og finansiering af terrorisme i Afghanistan
Subject: Drug trafficking and terrorist financing in Afghanistan
Ifølge en erklæring fra vicefinansministeren med ansvar for bekæmpelse af finansiering af terrorisme i det amerikanske finansministerium, David Cohen, svinder al-Qaedas formue som følge af globale sanktioner.
According to a statement by the Assistant Secretary for Terrorist Financing in the US Treasury Department, David Cohen, al-Qaeda’s wealth is decreasing as a result of global sanctions.
Dette har igen svækket terrorgruppens globale indflydelse og er en god målestok for resultatet af dette koordinerede arbejde (for at bekæmpe terrorisme).
This, in turn, has weakened the terrorist group’s global influence and reflects ‘one good measure of the success of these coordinated [counter-terrorism] efforts’.
Modsat vokser Taleban i Afghanistans økonomiske styrke som følge af den givtige handel med heroin og andre kriminelle aktiviteter.
Conversely, the financial strength of the Afghan Taliban is on the rise due to its profitable heroin trading and other criminal activities.
Hvad vil Kommissionen foretage for at bekæmpe narkotikahandel i Afghanistan?
What action will the Commission take in order to fight against drug trafficking in Afghanistan?
Vil Kommissionen involvere tredjelande, navnlig transitlande, i en koordineret indsats for at bekæmpe narkotikahandel fra Afghanistan?
Will the Commission involve third countries, in particular transit countries, in a coordinated effort to tackle drug trafficking from Afghanistan?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5775/09
WRITTEN QUESTION E-5775/09
Hvad vil Rådet foretage for at bekæmpe narkotikahandel i Afghanistan?
What action will the Council take in order to fight against drug trafficking in Afghanistan?
Vil Rådet involvere tredjelande, navnlig transitlande, i en koordineret indsats for at bekæmpe narkotikahandel fra Afghanistan?
Will the Council involve third countries, in particular transit countries, in a coordinated effort to tackle drug trafficking from Afghanistan
I den erklæring, det vedtog den 11. december 2009, understreger Det Europæiske Råd behovet for at opretholde en samlet tilgang til udfordringerne i Afghanistan baseret på en kombination af politiske, civile, udviklingspolitiske og militære instrumenter.
In its declaration adopted on 11 December 2009, the European Council underlined the need to maintain a comprehensive approach to the challenges in Afghanistan, building on a combination of political, civilian/development and military instruments.
Det Europæiske Råd erklærer, at det på den internationale konference den 28. januar 2010 i London forventer klare tilsagn fra den afghanske regering på områderne narkotikabekæmpelse, reintegration og socioøkonomisk udvikling samt opbygning af stærke forbindelser med landets naboer og regionen.
The European Council stated that, at the international conference to be held in London on 28 January 2010, it expects clear commitments from the Afghan government in the fields of counter-narcotics, reintegration and socio‑economic development and building strong relations with its neighbours and the region.
Indsatsen på området narkotikabekæmpelse er en vigtig del af EU's handlingsplan for Afghanistan og Pakistan, som Rådet vedtog den 27. oktober 2009.
Efforts in the area of counter-narcotics are an important part of the EU Action Plan for Afghanistan and Pakistan adopted by the Council on 27 October 2009.
EU vil fortsætte samarbejdsinitiativerne til bekæmpelse af organiseret kriminalitet, især narkotikabekæmpelse, og kraftigt støtte UNODC's aktiviteter i regionen.
The EU will continue to pursue cooperation initiatives in combating organised crime, in particular counter-narcotics, strongly supporting UNODC activities in the region.
Det yder fortsat teknisk bistand til landene i regionen og vil støtte Afghanistan og dets naboer i deres indsats for at anvende ordningerne for regional koordination mellem told- og grænseforvaltningsmyndighederne for at styrke deres indsats mod kriminelle organisationer.
It continues to offer technical assistance to the countries of the region and will provide support to Afghanistan and its neighbours in using the regional coordination mechanisms between customs and border management authorities to reinforce their action against criminal organisations.
EU støtter Afghanistans indsats for at begrænse den ulovlige dyrkning og produktion af narkotika via sine programmer vedrørende retshåndhævelse, folkesundhed og landdistriktudvikling.
The EU supports Afghanistan’s efforts to reduce the illegal cultivation and production of narcotic substances through its law enforcement, public health and rural development programmes.
EU støtter også den nationale strategi for narkotikakontrol og vil opretholde dialogen om narkotikabekæmpelse med Afghanistan.
The EU also supports the National Drug Control Strategy and will maintain its counter-narcotics dialogue with Afghanistan.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5784/09
WRITTEN QUESTION E-5784/09
På grund af den straffrihed, som de højreekstremistiske grupper nyder godt af, er Kommissionen nødt til at træffe foranstaltninger, der sikrer frihedsprincipperne, demokratiet, respekten for menneskerettighederne, de grundlæggende friheder og retsstaten, der alle er anerkendt i EU-traktatens artikel 6.
In the face of this wave of impunity for far-right groups, the Commission must act in favour of the principles of freedom and democracy, respect for human rights and fundamental freedoms, and the rule of law, all of them enshrined in Article 6 of the Treaty on European Union.
Hvilke foranstaltninger til fremme af den demokratiske politiske kultur påtænker Kommissionen at iværksætte for at forsvare den politiske frihed, den skal sikre i henhold til traktaten?
What actions will the Commission take in support of a democratic political culture and in defence of the political freedom which the Treaty obliges it to guarantee?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5785/09
WRITTEN QUESTION E-5785/09
Om: Styrkelse af transportnettene mellem EU og Afrika via De Kanariske Øer
Subject: Upgrading of EU‑Africa transport links via the Canaries
Kommissionen har erkendt, at det afrikanske kontinent kan blive en stor handelspartner for Europa og vil gerne medvirke til at få bugt med dets svage infrastrukturer og transportserviceydelser, der bremser dets økonomiske udvikling.
The Commission has recognised that Africa could become a major trading partner for the Union, and favours action to help overcome the weakness of Africa's infrastructures and transport services, which are acting as a brake on its economic development.
Kommissionen er således i gang med at udarbejde en handlingsplan om en forbedring og styrkelse af de transportnet, der forbinder de afrikanske og europæiske lande.
Thus, the Commission is preparing an action plan for the improvement and upgrading of the transport networks linking the countries of Africa with the EU Member States.
Planen har til formål at forbedre sikkerheden og tilpasse transportnettene til de udfordringer, der følger af klimaændringerne.
The objectives of this plan are to improve safety and adapt the transport networks to the challenges of climate change.
Samarbejde om den civile luftfart er også en af målsætningerne for begge områder.
Another objective for both regions is cooperation in the field of civil aviation.
Mahmoud Ahmed Ibrahim, der er medlem af det udvalg under Den Afrikanske Union, der er ansvarlig for infrastrukturer og energi, sagde, at Afrika har åbnet sine døre for forskellige partnere for sammen med dem at finde løsninger og iværksætte infrastrukturprogrammer, og at samarbejdet mellem EU og Afrika udgør et væsentligt element i opnåelsen af dette mål.
Mahmoud Ahmed Ibrahim, a member of the AU's Committee on Infrastructure and Energy, said that Africa has opened its doors to different partners with a view to finding solutions and implementing its infrastructure programmes, and that EU‑Africa cooperation is a key element for further progress on this objective.
Antonio Tajani, næstformand i Kommissionen og ansvarlig for transportpolitikken, bekræftede, at Afrika har mulighed for at blive en vigtig handelspartner for EU, men at dets svage infrastrukturer og transportserviceydelser bremser dets økonomiske udvikling.
Antonio Tajani, Commission vice-president and Commissioner for transport policy, said that Africa has the potential to become a major trading partner of the EU, but its economic development is being held back by the weakness of its infrastructures and transport services.
Kommissionen er imidlertid af den opfattelse, at Afrika endnu ikke er i stand til at påtage sig disse udfordringer alene.
Nonetheless, the Commission believes that Africa is not yet in a position to take on those challenges unaided.
Resultaterne af drøftelserne i nævnte forum og fastlæggelsen af prioriteringer danner udgangspunktet for udarbejdelsen af handlingsplanen, der forventes iværksat i midten af 2010, og for at træffe beslutning om de finansielle midler, der skal afsættes til at forbedre transportnettene.
The outcome of this forum's debates and the definition of priorities form a starting-point for establishing the action plan, whose implementation is expected for mid‑2010, and determining the financial resources to be allocated to improving transport networks.
Hvordan ser Kommissionen på en styrkelse af de transportnet, der forbinder EU og Afrika via De Kanariske Øer, som er en af de europæiske regioner, der ligger tættest på det afrikanske kontinent?
What would the Commission's position be on upgrading the transport links that connect the EU with Africa via the Canaries, which are one of the regions of the EU located closest to the African continent?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5786/09
WRITTEN QUESTION E-5786/09
Om: Tyrkiets manglende samarbejde med EU-medlemslandet Cypern
Subject: Turkey's lack of cooperation with EU Member State Cyprus
Ulovlig indvandring er et væsentligt og reelt problem for EU.
Illegal immigration is a real and major problem for the EU.
Landene i Middelhavsregionen er hårdt ramt, og disse lande fungerer som passage til andre medlemslande.
The Mediterranean Member States are badly affected and these countries serve as a passage to other Member States.
Især Cypern oplever problemer med indvandring.
Cyprus especially has problems with immigration.
På grund af landets geografiske beliggenhed fungerer det som en bro mellem Europa og Afrika samt mellem Europa og Asien.
Its geographical location makes the country a bridge between Europe and Africa and between Europe and Asia.
Tyrkiet, som jo til stadighed kandiderer til optagelse i EU, opfører sig slyngelagtigt og lever ikke op til de krav, der må kunne stilles til et land, som gerne ser sig som en del af Fællesskabet.
Turkey, which is still a candidate for EU accession, is behaving very badly and is not living up to the demands that may be made of a country that seeks to be part of the Community.
I Det Ægæiske Hav er Frontex-helikoptere blevet afskærmet af tyrkiske radarer.
In the Aegean Sea, Frontex helicopters have been warned off by Turkish radars.
I Cypern handler Tyrkiet ikke er i overensstemmelse med de retningslinjer, som EU har fastlagt.
In Cyprus, Turkey is not acting in accordance with the guidelines established by the EU.
Tyrkiets regering tilskynder til ulovlig indvandring og ulovlig kolonisering i den besatte del af Cypern med det formål at opnå demografiske ændringer.
The Turkish Government is encouraging illegal immigration and illegal colonisation in the occupied area of Cyprus in order to change the demographic structure.
Mange indvandrere flytter — ulovligt — til det regeringskontrollerede område via den grønne linje.
Many of the immigrants move — illegally — over to the Government-controlled area via the Green Line.
Derudover har Tyrkiet ikke implementeret Ankara-protokollen og samarbejder ikke med Cypern til beskyttelse af de europæiske områder, som har været under tyrkisk besættelse siden 1974.
Turkey has also failed to implement the Ankara Protocol and does not cooperate with Cyprus in protecting the European areas that have been under Turkish occupation since 1974.
På det seneste har Tyrkiet nægtet at åbne sine havne for skibe fra den græske del af Cypern med den begrundelse, at EU ikke har holdt sit løfte om at lempe isoleringen af tyrkisk Cypern.
Turkey has, finally, refused to open its ports to ships from the Greek part of Cyprus on the grounds that the EU has not kept it promise to ease the isolation of the Turkish part of Cyprus.
På denne baggrund bedes Kommissionen oplyse, hvorvidt den tyrkiske regering skal stilles til ansvar for de 35 års tyrkiske besættelse af mere end en tredjedel af Cyperns territorium samt den fortsatte ulovlige indvandring i dette område?
In view of all this, can the Commission say to what extent the Turkish Government is to be held responsible for the 35 years of Turkish occupation of over one-third of the territory of Cyprus and for the continuation of illegal immigration in this area?
Endvidere bedes Kommissionen redegøre for, hvilke midler der må tages i brug for at få Tyrkiet til at ophøre med at chikanere Frontex-helikoptere og dermed modarbejde EU's officielle indvandringspolitik?
Can the Commission also explain what methods may be used to persuade Turkey to stop harassing Frontex helicopters and thus hampering the EU's official immigration policy?
I overensstemmelse med forhandlingsrammerne og EU's erklæring af 21. september 2005 forventer Kommissionen, at tillægsprotokollen til associeringsaftalen mellem EU og Tyrkiet gennemføres fuldt ud på en ikke-diskriminerende måde i forhold til alle EU's medlemsstater.
In line with the Negotiating Framework and the EU Declaration of 21 September 2005, the Commission expects from Turkey full, non-discriminatory implementation to all EU Member States of the Additional Protocol to the EU‑Turkey Association Agreement.
Da dette krav ikke var opfyldt, besluttede Rådet under tiltrædelsesforhandlingerne med Tyrkiet i december 2006 ikke at åbne otte kapitler vedrørende Tyrkiets restriktioner og ikke at afslutte forhandlingerne vedrørende nogle kapitler, før Tyrkiet har opfyldt sine forpligtelser i henhold til tillægsprotokollen.
The non-fulfilment of this obligation led the Council to decide in December 2006, in the framework of the accession negotiations with Turkey, not to open eight chapters relevant to Turkey's restrictions and not to close any chapter until Turkey has fulfilled its commitments related to the Additional Protocol.
Under tiltrædelsesforhandlingerne med Tyrkiet handler Kommissionen på grundlag af de fastsatte forhandlingsrammer.
During the accession negotiations with Turkey the Commission acts on the basis of the agreed negotiating framework.
Det fremgår klart heraf, at fremskridtene i tiltrædelsesforhandlingerne bl.a. måles ud fra Tyrkiets opfyldelse af sine forpligtelser i henhold til associeringsaftalen og tillægsprotokollen, som udvider aftalen til at omfatte alle nye EU-medlemsstater.
This framework makes it clear that the advancement of the accession negotiations will be measured inter alia against Turkey's fulfilment of its obligations under the Association Agreement and the Additional Protocol extending the Agreement to all new EU Member States.
I tiltrædelsespartnerskabet, der blev vedtaget i februar 2008, henvises også til fuldstændig gennemførelse af tillægsprotokollen.
The Accession Partnership adopted in February 2008 refers also to the full implementation of the Additional Protocol.
Kommissionen benytter enhver lejlighed til at minde Tyrkiet om disse forpligtelser og vil overveje alle de muligheder, der ligger i associeringsaftalen.
The Commission reminds Turkey of these obligations at every appropriate occasion and will consider all possible courses of action under the Association Agreement.
En evaluering er indeholdt i den sidste udvidelsespakke, der blev vedtaget den 14. oktober 2009.
An assessment is provided in the last enlargement package, adopted on 14 October 2009.
Hvad angår en samarbejdsaftale mellem Tyrkiet og Frontex er der allerede enighed på det tekniske plan.
As regards a working arrangement between Turkey and Frontex, agreement has been reached at technical level.
Kommissionen håber, at aftalen hurtigt kan godkendes formelt og gennemføres af alle involverede parter.
The Commission hopes it will be swiftly formally approved and implemented by all parties involved.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5788/09
WRITTEN QUESTION E-5788/09
Lavenergipærer er en prisværdig innovation, da lavenergi pærer bruger væsentlig mindre strøm end konventionelle elpærer.
Low-energy light bulbs are a laudable innovation, as they use significantly less electricity than conventional light bulbs.
Lavenergipærer indeholder kviksølv.
Low-energy light bulbs contain mercury.
Derfor skal alle brugte lavenergipærer afleveres som farligt affald på genbrugsstationen, hvor der bør være opstillet særlige tønder til disse pærer.
All used low-energy light bulbs should therefore be taken as hazardous waste to recycling facilities, where there should be special containers for these light bulbs.
Almindelige pærer kan smides ud sammen med husholdningens almindelige affald.
Ordinary light bulbs can be thrown out with the normal household waste.
Forbrugerne har vænnet sig hertil, og frygten er nu, at samme procedure vil gentage sig for så vidt angår lavenergipærer.
Consumers have got into the habit of doing this and the fear is that they will now follow the same procedure for low-energy bulbs.
På denne baggrund bedes Kommissionen oplyse, om der findes undersøgelser, der dokumenterer, hvor stor en del af lavenergipærerne, der bliver håndteret korrekt og dermed afleveret som farligt affald, og hvor stor en del, der blot smides ud og dermed udgør en fare for miljøet?
Can the Commission say if there is any research that shows how large a proportion of low-energy light bulbs are disposed of correctly as hazardous waste and how many are simply thrown out, thereby presenting a threat to the environment?
Kan Kommissionen derudover redegøre for de sundhedsmæssige risici og miljømæssige konsekvenser i tilfælde af, at de europæiske forbrugere forsømmer at aflevere deres brugte lavenergipærer på genbrugsstationer?
Can he Commission also outline the health risks and environmental consequences of European consumers failing to take their used low-energy light bulbs to recycling facilities?
(3. marts 2010)
(3 March 2010)
I 2006 bestilte Kommissionen en undersøgelse for at indsamle oplysninger om gennemførelsen af direktivet om affald af elektrisk og elektronisk udstyr (2002/96/EF) Direktivet kan ses på: http://ec.europa.eu/environment/waste/weee/legis_en.htm , herunder om de nuværende indsamlingsrater.
In 2006 the Commission commissioned a study to gather data on the implementation of the directive on waste electrical and electronic equipment (2002/96/EC) See for the directive: http://ec.europa.eu/environment/waste/weee/legis_en.htm , including current collection rates.