natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I dag er hele provinsen berørt af en dyb krise, som omfatter de største industrier i landet og de mindste sekundære virksomheder, som drives sideløbende hermed.
At present, the province as a whole is in the throes of a profound crisis, which is affecting its larger companies as well as small companies operating in related sectors.
Den amerikanske virksomhed Eaton, som fremstiller cylinderhoveder til motorer, har efter en lang og udmarvende arbejdskonflikt den 8. januar 2009 besluttet at lukke fabrikken i Massa Carrara.
On 8 January 2009, following an long-drawn-out and draining dispute, Eaton , the US company which produces car tappets, decided to close down its Massa Carrara plant.
345 medarbejdere bliver arbejdsløse 75 dages strejke.
As a result, 345 employees will be left without a job, following a 75-day mobility period.
I 2000 havde virksomheden i Massa 570 ansatte.
570 people were employed in Massa by the company in 2000.
Dette tal var nede på 375 i 2006 og 345 i 2008.
By 2006, this figure had dropped to 375 and, by 2008, 345.
Virksomheden Nuovi Cantieri Apuania (N.C.A. A/S), som blev grundlagt i 1970'erne, kan prale af årtiers erfaring inden for skibsbygning med fremstilling af højteknologiske produkter.
The Nuovi Cantieri Apuania (NCA spa) company, which was set up in the 1970s, has several decades' experience of shipbuilding work and high-tech products.
Også virksomheden Nca er ramt af en dyb krise, som risikerer at gå ud over omkring 800 arbejdspladser blandt virksomhedens medarbejdere og berørte underleverandører.
NCA is also facing a profound crisis which is placing at risk some 800 jobs in the company itself and related industries.
Virksomheden ICA i Pallerone, som producerer kabelføringer til elektriske husholdningsapparater, er blevet sat til salg af sin ejer.
The ICA company in Pallerone, which produces cabling for household appliances, has been put up for sale by its owners.
85 arbejdspladser er i fare, hvoraf de fleste er besat af kvinder.
85 jobs are at risk, most of them occupied by women.
Desuden er mange af de virksomheder, der arbejder inden for marmorsektoren, som altid har været en af de førende sektorer i provinsens økonomi, og som er en af de grundlæggende sociokulturelle karakteristikker for områdets identitet, i vanskeligheder.
Added to all this are the problems faced by many companies operating in the marble sector, which has always been of vital economic importance to the province, in addition to being a fundamental socio-cultural feature of the region's identity.
Den italienske regering er blevet anklaget af de lokale virksomheder for ikke at have reageret i tide på landets krise »for at finde en løsning på de problemer, som har strukturel indflydelse på provinsøkonomiens konkurrenceevne«.
The Italian Government has been accused by local organisations of not responding quickly enough to the area's crisis ‘to resolve the problems which are having a structural impact on the competitiveness of the province's economy’.
På grundlag af disse oplysninger, og idet der tages højde for den strategiske vigtighed af produktionsdistriktet Massa Carrara, bedes Kommissionen besvare følgende spørgsmål: —
Given the above and the strategic importance of the Massa Carrara industrial base, the Commission is requested to answer the following: —
Har Kommissionen til hensigt at gribe ind over for den italienske regering med henblik på at opfordre denne til en klar indsats inden for sektoren for infrastruktur og sanering samt fremme af nye industriprojekter i området og dermed fjerne de faktorer, som påvirker krisen i provinsen Massa Carrara? —
Will it approach the Italian Government requesting that it take resolute action in the infrastructure sector and in rehabilitating and reindustrialising the area, in order to eliminate the factors affecting the crisis in the Massa Carrara province? —
Mener Kommissionen ikke at kunne tilgodese særlige støtteforanstaltninger og yderligere udnyttelse af de faglige værdier, man har opnået i forhold til det frie marked, hvis man tager de berørte virksomheders høje niveau af knowhow i betragtning? —
Does it not believe — given the high level of know-how attained by the company in question — that it should promote specific initiatives to support and further develop the professional standards so far achieved, with due respect for free market rules? —
Har Kommissionen til hensigt at opfordre den italienske stat til at anvende en kvote i forbindelse med et lån fra Den Europæiske Socialfond for 2009 til brug for beskæftigelsen, så man fremmer igangsættelsen af genopfriskningskurser og specialkurser for de medarbejdere, som har mistet eller vil miste deres arbejde i de førnævnte virksomheder?
Will it ask the Italian Government to allocate part of the ESF advance for 2009 to employment, in order to conduct refresher and specialisation courses for workers who have lost or will lose their jobs in the abovementioned company?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0553/09
WRITTEN QUESTION E-0553/09
Når det gælder krisen i bilindustrien, lader det til, at producentlandene træffer foranstaltninger i spredt fægtning i form af tilfældig støtte, som ikke er koordineret, som risikerer at være i strid med princippet om fri konkurrence, og som ikke giver Europa en effektiv støttepolitik i forhold til USA's politik.
Producer countries seem to be responding to the crisis in the motor vehicle industry in a totally disjointed manner, with funds being showered upon the industry, without the slightest coordination, creating the risk that the principle of free competition may be breached in the process, and are not providing Europe with an effective support policy to compete with the US.
Foruden de indgreb, som Tyskland, Sverige, Storbritannien og Spanien har foretaget, har Frankrig — der allerede har truffet betydelige foranstaltninger — i dag bebudet nye og omfattende foranstaltninger.
In addition to the interventions by Germany, Sweden, the United Kingdom and Spain, France, which has already taken substantial measures, has now announced further large-scale action.
Mener Kommissionen ikke, at det er nødvendigt, at EU udarbejder en fuldstændig plan for støtteforanstaltninger til bilfabrikanterne og navnlig til sektorens små og mellemstore virksomheder?
Does the Commission not consider that the EU should draw up a comprehensive plan of support measures for motor vehicle producers and, in particular, for SMEs in the sector?
Mener Kommissionen ikke, at det er nødvendigt at holde skarpt øje med, at de foranstaltninger, som de enkelte lande træffer, er i overensstemmelse med princippet om fri konkurrence?
Does the Commission not consider that special care should be taken to ensure that the measures taken by individual countries are in keeping with the principle of free competition?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0554/09
WRITTEN QUESTION E-0554/09
Om: Kommissionen bør beskytte de europæiske investorer, der er blevet snydt af Madoff
Subject: Commission protection for European investors cheated by Madoff
Madoffs krak gik ud over et endnu ukendt antal europæiske sparere, herunder store investorer, som tabte flere hundrede millioner euro.
In the Madoff crash, an as yet unspecified number of European savers were involved, including major investors, who lost several hundred million Euros.
Disse investeringer blev foretaget med mægling fra europæiske forvaltere, som endda havde det europæiske UCITS III-pas, herunder bankinstitutter, der navnlig arbejder i Luxembourg og Irland.
These investments were carried out with the brokerage of European managers, who all had ‘UCITS III European passports’, including banking establishments operating, in particular, in Luxembourg and Ireland.
Mener Kommissionen ikke, at systemet til beskyttelse af de europæiske investorers rettigheder, der er baseret på forskellige direktiver, som fastlægger UCITS-forvalternes ansvar, i virkeligheden ikke har opfyldt denne målsætning i Madoff-sagen?
Does the Commission not consider that the system protecting the rights of European investors, based on a number of directives which lay down the responsibilities of UCITS managers, failed to protect them in the Madoff case?
Hvad er årsagerne, hvem er de ansvarlige, og hvilke foranstaltninger agter man at træffe for nu at kunne sikre de nødvendige erstatninger og i fremtiden sørge for en passende beskyttelse af de europæiske investorer, der så nemt bliver snydt for de penge, de har investeret?
What are the reasons for this, who was responsible and what measures will it take to ensure that appropriate compensation is provided now and appropriate protection is provided in the future for European investors, who were so easily robbed of the money they had invested?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0555/09
WRITTEN QUESTION E-0555/09
Om: Kvinde- og børnedødelighed
Subject: Mortality rate among women and children
Den seneste rapport fra Unicef om børns situation tegner et yderst alvorligt billede af børns sundhed, især for områderne i Afrika og Asien.
Mortality among women at child birth and children is a serious problem which is showing no signs of diminishing in developing countries.
4 mio. nyfødte over hele verden dør inden for den første måneds levetid, og i de sidste 20 år er 10 mio. kvinder i næsten alle udviklingslande døde på grund af komplikationer i forbindelse med fødsel og graviditet.
The latest Unicef report on the situation of children paints an extremely worrying picture of child health, especially in Africa and Asia: four million newborn babies die within one month of being born and in the last 20 years 10 million women have died as a result of complications due to pregnancy or childbirth, virtually all of them in developing countries.
Kendsgerningerne er endnu mere alvorlige, hvis man tager højde for, at sidstnævnte tal ikke er blevet mindre inden for samme periode, hvilket derimod er sket i forbindelse med børnedødelighedstallet.
This is even more serious when one considers that the latter figure has not decreased during that period, unlike the child mortality figures.
Under disse omstændigheder er man langt fra millenniummålet om at nedsætte moderdødeligheden med 75 % inden 2015.
The Millennium Goal of reducing maternal mortality by 75 % before 2015 is therefore receding.
Man har altså indtryk af, at den internationale bistand har svært ved at nå frem, hvor den skal, eller frembringe den ønskede virkning, der hvor den blevet bevilget.
It would therefore appear that international aid is finding difficulty in reaching its intended destination or producing the intended effect.
Det at være det førende giverland af finansiel bistand på internationalt niveau medfører også det største ansvar i forbindelse med den effektive brug af sådanne midler.
Being the leading donor of financial aid at international level means having greater responsibility in ensuring that funds are properly used.
Mener Kommissionen således ikke, at der i det specifikke tilfælde med moderdødeligheden skal gøres en større indsats for, at informationskampagnerne når ud til civilsamfundet i udviklingslandene?
Does the Commission not therefore consider that, in the specific case of maternal mortality, appropriate measures should be taken to ensure that information campaigns reach civil society in developing countries?
Mener Kommissionen ikke, at det er nødvendigt, inden man øger den finansielle bistand, at gøre sit yderste for at øge kvaliteten og kontrollerbarheden af målene, som disse midler er bevilget til?
Does the Commission not believe that, before increasing the volume of financial aid, every possible effort should be made to improve the quality and verifiability of the goals it is intended to serve?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0556/09
WRITTEN QUESTION E-0556/09
af Monica Frassoni (Verts/ALE) og Roberto Musacchio (GUE/NGL)
by Monica Frassoni (Verts/ALE) and Roberto Musacchio (GUE/NGL)
Om: Padova (Italien): Undersøgelser om formodet misbrug af EU-midler
Subject: Padua (Italy), investigation into alleged misappropriation of European funds
I Padova (Italien) har anklagemyndigheden og politiet for økonomisk kriminalitet startet en undersøgelse om brugen af midler fra Den Europæiske Socialfond i en række organisationer og/eller virksomheder såsom Magazzini Generali (en virksomhed, der kontrolleres af Padova kommune), Scarl Dieffe, Fidelio, Cesfo og Work Crossing samt det sociale kooperativ Istituto Romano Bruni.
In Padua (Italy), the Public Prosecutors' office and the finance police have opened an investigation into the use of the European Social Fund by a number of organisations and/or companies, such as Maggazzini Generali (agency controlled by the Padua municipality), Scarl Dieffe, Fidelio, Cesfo and Work Crossing , and the social cooperative Istituto Romano Bruni.
Der beregnes nemlig en »skattemæssig fordel« for uddannelseskurser til personer og virksomheder, der kan føres tilbage til Compagnia delle Opere Nord Est, med andre ord bruges der EU-midler, som ikke er i overensstemmelse med finansforordningerne.
It is alleged that individuals and companies linked to the Compagnia delle Opere Nord Est were involved under false pretences in training courses, in other words that European funds were used in breach of financial regulations.
Denne situation er kommet frem i offentlighedens lys ved hjælp af dokumenterede artikler, som er blevet offentliggjort i avisen »Il Manifesto«, takket være journalister, som har lavet undersøgelser og fremskaffet oplysninger inden for området og dermed bidrager til retsstatens opretholdelse og skal beskyttes fra alle eventuelle direkte eller indirekte trusler.
This state of affairs has been brought to light by reliable press reports published in ‘Il Manifesto’, thanks to journalists who have used their right of investigation and information to contribute to upholding the rule of law and who should therefore be protected against any form of direct or indirect intimidation.
Hvilke initiativer har Kommissionen truffet og agter den at træffe for at udføre de nødvendige regnskabskontroller for de virksomheder og organisationer, som har fremsendt projekter til EU, og hvilke foreløbige konklusioner har man draget i denne sag?
What measures has the Commission taken, or does it intend to take, to carry out the necessary checks on reports relating to the projects of these companies and organisations submitted to the EU, and what are its initial conclusions on the matter?
Agter Kommissionen at iværksætte en mere indgående kontrol vedrørende brugen af alle de europæiske fondsmidler, som indtil nu er blevet udbetalt til disse virksomheder/organisationer for at sikre sig, at anvendelsen sker i overensstemmelse med europæisk lovgivning og evt. tilbageholde udbetalingen af eventuelle finansieringer som en kontrolforanstaltning, mens den venter på kontrollens udfald?
Does the Commission intend to carry out a detailed check on the use of all EU funds granted to these companies/organisations to ascertain whether they have been used in compliance with EU rules, if necessary suspending the payment of funds as a precautionary measure pending these checks?
Hvad agter Kommissionen at gøre, hvis det formodede misbrug bekræftes, og
What will the Commission do, should these misappropriation allegations be confirmed?
hvis den ikke er enig i det, som Europa-Parlamentet har udtrykt ved flere lejligheder om, at informations- og pressefrihed er et grundlæggende element i de demokratiske systemer i Europa?
Does it share the view, repeatedly expressed by the European Parliament, that freedom of information and of the press is a fundamental aspect of Europe's democratic systems?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0557/09
WRITTEN QUESTION E-0557/09
Om: Indhold og brug af »blog«
Subject: Content and use of blogs
Ordet »blog«, som var ukendt indtil for få år siden, angiver på it-jargon en »elektronisk dagbog«, som er et virtuelt rum med både begrænset adgang, men overordnet med offentligt adgang, hvor brugerne kan kommunikere sammen og udveksle meninger om alverdens emner.
The IT term ‘blog’, unknown until a few years ago, means a ‘web log’, a virtual space, to which access is sometimes restricted but generally public, and in which users can communicate among themselves and exchange views on subjects of all kinds.
Selv om det er rigtigt, at dette kommunikationsredskab på uendelig vis har øget mulighederne for kommunikation og udbredelse af information, er det også rigtigt, at der er opstået et klart problem, hvad angår kvaliteten af den information, som danner grundlag for indholdet af blogs, samt den bekymring, hvormed dette redskab anvendes som stedet for personligt afløb i forhold til begrænsningerne for anstændighed og en ofte letkøbt krænkelse, sådan som det fremgår af visse nationale journalistiske kilder.
Although this means of communication has hugely increased opportunities for communicating and publicising information, it is also creating a real problem in relation to the quality of the information forming the basic content of blogs and also as regards the concern that it is being used by most people as a way of letting off steam, pushing back the limits of decency and often being gratuitously offensive, as highlighted by a number of Italian media reports.
Idet deltagerne gemmer sig bag et kaldenavn eller anonymitet, synes de ofte at udnytte dette redskab for at udtrykke deres mening, som de i en civil, demokratisk konfrontation ville være nødt til at indrømme ikke var helt rigtig.
Hiding behind a nickname or remaining anonymous, users seem to take advantage of the situation to express views which would be considered, to say the least, unfitting in any dignified democratic debate.
Men også når identiteten er kendt, skaber deltagerne alligevel problemer i de situationer, hvor de føler sig mindre forpligtet over for de sociale fællesskabsnormer og overtræder ytringsfriheden.
Even where the person's identity is not unknown, problems arise wherever individuals feel less bound by the rules of acceptable social behaviour and abuse the right to freedom of expression.
Som bevis for dette kan man blot nævne sagen om de piger, som blev banket, da de fik fri fra skole efter en udveksling af krænkelser på internettet aftenen før.
One example of this is the case of the young girls who came to blows as they left school after having exchanged insults on the Internet the previous evening.
Selv om det er let at forstå det vanskelige i at lovgive på det område, som indholdet af blogs er, bedes Kommissionen oplyse, om den ikke mener, at det er hensigtsmæssigt at tage højde for et retsgrundlag til kontrol af området og som følge heraf til brugernes beskyttelse?
Although it is easy to understand the difficulties involved in legislating in an area such as blog content, could the Commission clarify whether it considers it appropriate to establish a legislative framework to control such networks and thus protect users?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0558/09
WRITTEN QUESTION E-0558/09
Om: Divergerende opfattelser af kanaltunnellens fremtid og aftagende grænseoverskridende samarbejde mellem jernbaneselskaber på grund af konkurrencepolitikken i EU
Subject: Differences of opinion on the future of the Channel Tunnel and drop in cross-border collaboration between rail companies as a result of EU competition policy
Er Kommissionen bekendt med, at det kan ventes, at ejerskabsforholdene i det internationale selskab, der driver kanaltunnellen mellem Calais (F) og Folkestone (UK), vil ændre sig, nu hvor der søges dækning for finansieringen af den i mellemtiden færdiganlagte nye jernbanestrækning via en hurtigrute fra Londonstationen Saint Pancras International til Ashford (Kent) International, og hvor man fik tilbud om at købe den andel af det tidligere nationale britiske jernbaneselskab, British Rail, som efter opdelingen og privatiseringen af dette selskab overgik til Eurostar UK Ltd?
Is the Commission aware that the distribution of shares within the international company that runs the Channel Tunnel between Calais (France) and Folkestone (UK) could change now that funding is being sought for the new British fast rail route from London’s Saint Pancras International to Ashford International (Kent) and that the shares of the former UK national rail company British Rail, which passed into the hands of Eurostar UK Ltd after British Rail was privatised and divided up, are being offered for sale?
Er det Kommissionen bekendt, at det tyske jernbaneselskab, Deutsche Bahn AG (DB), har haft drøftelser med det britiske transportministerium for at sondere, hvilke muligheder der eksisterer for at overtage den britiske del, sandsynligvis for 1-1,5 mia. euro, hvor interessen først og fremmest består i at erhverve rettighederne til at køre direkte fra Tyskland via Belgien til London som supplement til Eurostars eksisterende betjening af passagerer fra Paris og Bruxelles?
Is the Commission aware that the German rail company Deutsche Bahn AG (DB) has had exploratory talks with the UK Minister of Transport on the possibility of its taking over the British share, probably up to a maximum of EUR one billion five hundred thousand, and that it is mainly interested in this context in acquiring the right to create a direct Germany‑London route passing through Belgium, instead of the Eurostar passenger services leaving from Paris and Brussels, currently the only option available?
Er det Kommissionen bekendt, at denne interesse fra Deutsche Bahns side påkalder sig alvorlig kritik fra det nationale franske jernbaneselskab, SNCF, der er af den mening, at kanaltunnelselskabet ikke har behov for andelshavere fra andre lande, der ikke direkte grænser op til, og at den nuværende operatør, Eurostar, også uden fortsat britisk deltagelse skal opretholde en monopolstilling i anvendelsen af tunnellen?
Is the Commission aware that this interest on the part of Deutsche Bahn is attracting very sharp criticism from the French railway company SNCF, which takes the view that the company operating the Channel Tunnel has no need of shareholders from third countries that do not border the route and that the current operator, Eurostar, should keep the Channel Tunnel monopoly even if the British share does not continue?
Er Kommissionen bekendt med, at det indtil for nylig udmærkede samarbejde mellem SNCF og DB også vil komme under pres på grund af licitationer vedrørende Bordeaux, teknik og omkostningsfordeling for højhastighedstog mellem Paris og Frankfurt, godskorridorer gennem Frankrig og nye aftaler mellem DB og Trenitalia?
Is the Commission aware that the hitherto excellent collaboration between the SNCF and DB is also being placed under strain by public tenders around Bordeaux, technical issues and cost distribution in connection with the TGV between Paris and Frankfurt, freight corridors through France and new agreements between DB and Trenitalia?
Tager Kommissionen hensyn til, at de nationale jernbaneselskaber siden gennemførelsen af EU-politikken om liberalisering og konkurrence i stadig højere grad vil se hinanden som konkurrenter, der på deres eget område truer deres fortsatte eksistens, og at de til skade for brugerne derved føler sig nødsaget til at føre en interessekamp, i hvilken der ikke længere er plads til samarbejde?
Does the Commission realise that since the implementation of the Community policy of liberalisation and competition, the national railway companies, which collaborated perfectly harmoniously in the past in the context of Europe-wide cross-border services, see their counterparts increasingly as competitors threatening their survival on their own territory and that as a result they feel obliged to defend their interests, at the expense of passengers, leaving no room for collaboration?
Hvilke tillidvækkende tiltag iværksætter Kommissionen for at genoprette den fælles forståelse, det produktive samarbejde og en harmonisk opgavefordeling mellem jernbaneselskaberne?
What steps is the Commission taking to inspire confidence with a view to re-establishing mutual understanding, productive cooperation and harmonious task-sharing among the railway companies?
Kilde: den tyske avis »Frankfurter Allgemeine Zeitung« af 16. januar 2009.
Source: the German newspaper Frankfurter Allgemeine Zeitung of 16 January 2009.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0560/09
WRITTEN QUESTION E-0560/09
Om: Euroen og falskmøntneri
Subject: Euro counterfeiting