natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kan Kommissionen bekræfte, at en af de afgørende konklusioner i den undersøgelsesrapport, som Generaldirektoratet for Energi og Transport tilstillede den med titlen »Oil Tanker Phase Out and the Ship Scrapping Industry« går ud på, at der fortsat ikke findes tilstrækkelig miljøvenlig ophugningskapacitet til, at de mange enkeltskrogede olietankskibe, der er taget ud af drift, kan ophugges på en ansvarlig måde?
Can the Commission confirm that one of the important conclusions set out in the report entitled ‘Oil Tanker Phase Out and the Ship Scrapping Industry’ (COWI report), published in June 2004 by the Energy and Transport DG, is that there is still not sufficient ‘green recycling capacity’ available to enable the bulk of the single-hulled oil tankers destined to be taken out of service to be scrapped in a responsible manner?
Vil Kommissionen fremme, at skibsinspektion af mistænkelige og forældede olietankskibe kan kombineres med, at der samtidig foretages miljøinspektion for bedre at kunne sikre, at disse tankskibe efterfølgende hugges op i overensstemmelse med miljøbestemmelserne (EU-forordningen)?
With respect to suspect and obsolete oil tankers, has the Commission any plans to promote the combination of seaworthiness inspections with simultaneous environmental inspections in order to ensure more effectively that such tankers are broken up in accordance with environmental legislation (EU regulation)?
Kan Kommissionen tilslutte sig den afgørende konklusion i COWI-rapporten, ifølge hvilken der kan tilvejebringes miljøvenlig ophugningskapacitet, hvis der forekommer retlige og finansielle tilskyndelser?
Does the Commission endorse the significant conclusion in the COWI report that ‘green recycling capacity’ can be created if the relevant legal and economic incentives therefor are provided?
Arbejder Kommissionen på EU-plan eller i international sammenhæng for oprettelse af en fond for miljøvenlig ophugning af skibe, som skal finansieres af forureneren, dvs. rederne?
Is it seeking the establishment, at EU or international level, of a fund for the clean scrapping of ocean-going vessels which would be funded by the polluter, i.e. the shipowners?
Vil Kommissionen være indstillet på ud fra den almene økonomiske interesse at bidrage med en startfinansiering af en sådan fond i overensstemmelse med, hvad der allerede optræder i en rapport offentliggjort i januar 2005 af Greenpeace, som kan konsulteres på www.greenpeaceweb.org/shipbreak?
On the basis of the general economic interest, is the Commission prepared to provide start-up finance for a fund of that nature, in compliance with the Greenpeace report published in February 2005 (see www.greenpeaceweb.org/shipbreak)?
Kan Kommissionen oplyse, hvordan den vil følge op på konklusionerne i COWI-rapporten med henblik på at sørge for, at de affaldsproblemer, som skyldes europæiske virksomheders ejendom eller registrering i et EU-land, og farerne i forbindelse med spildolie ikke længere væltes over på Tyrkiet og de asiatiske lande?
Can the Commission indicate what further action it will take on the conclusions of the COWI report with a view to ensuring that the waste problems caused by undertakings in European ownership or registered in an EU Member State and the dangers of oil residues are no longer simply transferred to Turkey and Asia?
Hvornår påtænker Kommissionen at forelægge forslag herom?
When will the Commission submit the relevant proposals?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1775/05
WRITTEN QUESTION E-1775/05
af Edite Estrela (PSE) og Emanuel Fernandes (PSE)
by Edite Estrela (PSE) and Emanuel Fernandes (PSE)
Om: Europæisk certifikat til kabinebesætninger
Subject: European cabin crew licence
Er underpunkt Q (Flight Time Limitations) baseret på en lægevidenskabelig undersøgelse af indvirkningen af træthed og stress på flysikkerheden?
With regard to sub-part Q (flight time limitations), was this based on any medical‑scientific study of the effects of fatigue and stress on flight safety?
Udkastet til forordning om ændring af forordning 3922/91 indeholder i subpart O (Kabinebesætning) en bestemmelse om indførelse af et bevis for sikkerhedstræning, som bliver en absolut forudsætning for, at en person kan arbejde som kabinebesætningsmedlem om bord på fly.
Subpart O (Cabin crew) of the draft regulation amending Regulation (EEC) No 3922/91 provides for an attestation of safety training, which will be a prerequisite for performing cabin crew duties in aircraft.
I udkastet kræves det endvidere, at alle kabinebesætningsmedlemmer lægeundersøges regelmæssigt for at kontrollere, om de er egnet til at udføre de opgaver, som dette erhverv medfører.
The text also requires cabin crew members to undergo regular medical examinations to check their fitness to discharge the duties of their profession.
Subpart Q (Flyve- og tjenestetidsbegrænsninger samt hvilebestemmelser) overtager i alt væsentligt det sæt flyve- og hviletidsbestemmelser for flybesætninger, som Europa-Parlamentet foreslog i sin anden førstebehandlingsudtalelse i juli 2002.
Subpart Q (Flight and duty time limitations and rest requirements) essentially sets out the system of rules on flight and rest times for aircraft crew members as proposed by the European Parliament in its second opinion on first reading in July 2002.
Eksperter har på grundlag af foreliggende lægevidenskabelige undersøgelser af trætheds indvirkning på flysikkerheden bekræftet, at disse bestemmelser faktisk er velbegrundede, når der ses bort fra enkelte detaljer.
Experts have confirmed, on the basis of medical and scientific studies on the effects of fatigue on flight safety, and save for the occasional detail, that the system is technically well-founded.
Teksten er blevet forbedret som følge heraf.
The text has been improved accordingly.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1776/05
WRITTEN QUESTION E-1776/05
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1778/05
WRITTEN QUESTION E-1778/05
Om: EFRU og målet »territorialt samarbejde«
Subject: ERDF and the Territorial Cooperation objective
I svaret på min forespørgsel til skriftlig besvarelse ( E-1237/05 ) henviser Hübner på Kommissionens vegne til Rådets forordning af 14. juli 2004 om generelle bestemmelser for Den Europæiske Fond for Regionaludvikling, Den Europæiske Socialfond og Samhørighedsfonden.
Mrs Hübner's reply on behalf of the Commission to this author's Question E‑1237/05 refers to the Council regulation of 14 July 2004 laying down general provisions on the European Regional Development Fund (ERDF), the European Social Fund (ESF) and the Cohesion Fund.
Kommissionen overser imidlertid det faktum, at De Baleariske Øer ikke er berettiget til støtte til det grænseoverskridende samarbejde under målet »territorialt samarbejde«, hvortil der er afsat 3,2 mia. EUR Årsagen til, at disse øer ikke er berettiget til støtte under ovennævnte mål, er, at søgrænsernes indbyrdes afstand overstiger 150 km, som er den grænse, der er fastlagt i omtalte forordning.
However, the Commission fails to mention that the Balearic Islands are not eligible for the aid intended to support cross-border cooperation under the Territorial Cooperation objective (to which EUR 13.2 billion has been allocated).
I henhold til bestemmelsen om den fastlagte grænse på de 150 km er dette hovedreglen, hvilket synes at antyde, at der kan gøres undtagelser.
The reason for their non-eligibility is that the distance between their maritime borders and those of the mainland exceeds the 150 km laid down as a maximum in the regulation concerned.
Forslaget til Rådets forordning om generelle bestemmelser for Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU), Den Europæiske Socialfond (ESF) og Samhørighedsfonden bliver behandlet tilbundsgående i Rådet for tiden.
The proposed Council regulation laying down general provisions on the European Regional Development Fund (ERDF), the European Social Fund (ESF) and the Cohesion Fund is currently being examined in depth in the Council.
Berettigelse til støtte til grænseoverskridende samarbejde er et af de spørgsmål, som der fortsat forhandles om inden for rammerne af de overordnede drøftelser om de finansielle overslag for 2007-­2013.
The question of eligibility for cross-border cooperation is one of the issues that are contained in the ‘negotiating box’ which is still being negotiated within the framework of the overall discussion on the financial perspective 2007‑2013.
Som følge heraf er Rådet ikke i stand til at afgøre, hvad resultatet af drøftelserne vil blive.
Consequently, at this stage, the Council is not in a position to determine what will be the outcome of this discussion.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1779/05
WRITTEN QUESTION E-1779/05
Kommissionen overser imidlertid det faktum, at De Baleariske Øer ikke er berettiget til støtte til det grænseoverskridende samarbejde under målet »territorialt samarbejde«, hvortil der er afsat EUR 13,2 mia. Årsagen til, at disse øer ikke er berettiget til støtte under ovennævnte mål, er, at søgrænsernes indbyrdes afstand overstiger 150 km, som er den grænse, der er fastlagt i omtalte forordning.
However, the Commission fails to mention that the Balearic Islands are not eligible for the aid intended to support cross-border cooperation under the Territorial Cooperation objective (to which EUR 13.2 billion has been allocated).
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1780/05
WRITTEN QUESTION E-1780/05
af Ole Krarup (GUE/NGL)
by Ole Krarup (GUE/NGL)
Kommissionen bedes redegøre for valget af TEF artikel 71, stk. 1, litra d), om transportpolitik som retsgrundlag i forbindelse med ændringen og udvidelsen af antallet af myndigheder med adgang til SIS.
Can the Commission explain why Article 71(1)(d) of the EC Treaty, on transport policy, has been chosen as the legal basis in connection with altering and extending the number of authorities having access to the SIS?
Hvordan stemmer dette valg overens med de mange henvisninger i både Kommissionens forslag (KOM(2003)0510) og i Parlamentets rapport ( A5-0205/2004 ) til, at formålet med forslaget er at »bekæmpe svig og ulovlig handel med stjålne motorkøretøjer«, hvilket nærmere må karakteriseres som retligt samarbejde i kriminalsager og politisamarbejde (søjle III) end egentlig harmonisering af transportpolitik (søjle I)?
How can this choice be reconciled with the many references, both in its proposal (COM(2003)510) and in Parliament’s report (A5‑0205/2004), to the aim of ‘combating … illegal trade in stolen vehicles’, which would more accurately be characterised as police and judicial cooperation in criminal matters (Pillar III) than as harmonisation of transport policy (Pillar I)?
Den juridiske tjenestes udtalelse om hjemmelsproblemet bedes vedlagt.
I should be glad if the Commission would attach to its answer the Legal Service’s opinion on the problem of the legal basis.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1781/05
WRITTEN QUESTION E-1781/05
Om: Cuba — forbud mod kontakt med udlændinge
Subject: Cuba — ban on contacts with foreigners
Har Kommissionen truffet foranstaltninger over for de cubanske myndigheder for at få sat en stopper for denne situation, eftersom forordning 10/2005 er en klart uretfærdig og totalitær lovbestemmelse? —
Given that Regulation (EC) No 10/2005 amounts to a clearly iniquitous piece of totalitarian legislation, has the Commission done anything about approaching the Cuban authorities with a view to putting an end to the situation?
Har Kommissionen allerede kontaktet de internationale turistmyndigheder i denne forbindelse?
Has it contacted world tourist authorities in this connection?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1786/05
WRITTEN QUESTION E-1786/05
Om: Forbrugernes ret til oplysninger om pasteuriseret frugtjuice
Subject: Consumers' right of information concerning pasteurised juices
Kvaliteten af frugtjuice fra de europæiske regioner, hvor der dyrkes citrusfrugter, vil blive favoriseret, da frugter af ringe størrelse og af anden sortering vil blive anvendt til fremstilling af pasteuriseret juice, som smager bedre, har et større indhold af vitaminer og større værdi end frugtjuice fremstillet af koncentrat.
The quality of the fruit produced in the parts of Europe where small-scale citrus farming is practised would be improved if sub-standard fruit and fruit of less sought-after sizes were to be channelled towards the pasteurised-fruit industry — such juice having a better taste, greater vitamin content and greater value than juices made from concentrates.
Holdbarheden for pasteuriseret frugtjuice (45-60 dage) er imidlertid mindre end for steriliserede produkter, og forbrugeren har ret til at kende pasteuriseringsdatoen og sidste anvendelsesdato samt til at vide om en frugtjuice er pasteuriseret én eller flere gange.
However, pasteurised juices will not keep as long as sterilised ones (only 45‑60 days) and consumers are entitled to know the date of pasteurisation and the ‘consume-by’ date, and also whether the juice has been pasteurised once or several times.
Har Kommissionen til hensigt at kræve pasteuriseringsdatoen anført på emballagen til pasteuriseret frugtjuice?
Does the Commission intend to require that the date of pasteurisation be shown on pasteurised-juice packaging?
Agter Kommissionen at give tilladelse til én eller flere varmebehandlinger af pasteuriseret juice af citrusfrugter?
Is the Commission intending to authorise one or more heat treatments in the case of pasteurised citrus juice?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1787/05
WRITTEN QUESTION E-1787/05
Om: Traditionel dyrkning af citrusfrugter og reform af den fælles markedsordning for frugt og grøntsager
Subject: Traditional citrus-fruit growing and the reform of the COM in fruit and vegetables
Produktionen i de store citrusplantager ved hjælp af mekaniserede dyrknings- og høstmetoder eksisterer side om side med andre områder med traditionelle dyrkningsmetoder.
Large-scale citrus plantations on which mechanised cultivation and harvesting methods are used co-exist with other, more traditional growing areas.
Den sociale betydning af dyrkningen af citrusfrugter i de traditionelle områder skyldes ikke kun de mange producenter og arbejdstagere, men et stort udbud af markedsføringsvirksomheder og virksomheder, der leverer inputs og udfører tjenesteydelser inden for området, og som derigennem spiller en meget vigtig rolle for beskæftigelsen og udviklingen af landdistrikterne.
The social importance of citrus-growing in traditional areas is due not only to the large number of producers and workers but also to a wide range of marketing, supply and service companies which operate in those areas and play a very important role in providing jobs and in helping rural areas to develop.
Det forekommer nødvendigt at sikre den sociale og miljømæssige balance i de europæiske områder med traditionel produktion.
It does appear that a socio-environmental balance in Europe's traditional producer areas needs to be established.
Hvordan agter Kommissionen at tage hensyn til den særlige situation for traditionel dyrkning af citrusfrugter i forbindelse med den nært forestående reform af den fælles markedsordning for frugt og grøntsager?
In what way is the Commission going to take the special situation of traditional citrus-growing into account in the imminent reform of the COM in fruit and vegetables?
Har Kommissionen til hensigt at optage citrusfrugter, friske såvel som forarbejdede, under kategorien »følsomme produkter« i forbindelse med forhandlingerne i Verdenshandelsorganisationen?
Does the Commission intend to include both fresh and processed citrus fruit in the ‘sensitive product’ category in the World Trade Organisation negotiations?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1788/05
WRITTEN QUESTION E-1788/05
Om: Ikke-autoriserede gmo'er
Subject: Unauthorised GMOs
Genmanipuleret Bt-ris har hidtil ikke været tilladt i noget land i verden, heller ikke i Kina.
Genetically modified biotech rice has not hitherto been authorised in any country in the world, including China.
Der mangler risikoundersøgelser om miljø og sundhed.
There are no studies of the risks it poses to the environment and health.
Ifølge presserapporter er der imidlertid fundet genetisk modificeret ris i Kina, som således er blevet udsat illegalt.
However, according to press reports, illegal genetically modified rice has been found in China.
I henhold til Eurostat-tal importerede EU i 2003 dog 15000 t ris fra Kina (der foreligger ingen nyere data herom).
According to Eurostat figures, in 2003 the EU imported 15000 tonnes of rice from China (no newer data are available).
Kommissionen opfordrede medlemsstaterne (Tyskland stillede forslag herom i januar) til også at teste genetisk modificerede papayaer fra USA.
The Commission has also called on the Member States (Germany submitted this request in January) to test genetically modified papayas from the USA.
Har Kommissionen kendskab til, om alt forurenet såsæd blev destrueret i Kina?
Does the Commission know if all the contaminated seeds were destroyed in China?
Kan Kommissionen sige noget om, hvilke foranstaltninger der skal gennemføres for at beskytte det europæiske marked, hvis det bliver tilladt at dyrke genetisk modificeret ris i Kina (hvilket det formentlig bliver i indeværende år)?
Can the Commission say what measures are to be taken to protect the European market if China should authorise genetically modified rice for cultivation (which is planned for this year)?
Har Kommissionen kendskab til metoder, hvormed man vil kunne dokumentere tilstedeværelsen af genetisk modificeret ris?
Does the Commission know of detection methods for genetically modified rice?
Vil Kommissionen overveje at indføre et importstop over for Kina, hvis der er fare for import heraf?
Would the Commission consider import bans vis-à-vis China if there was a danger of imports?
Kan Kommissionen oplyse, i hvilke medlemsstater der har fundet import af papaya sted, og hvilke foranstaltninger medlemsstaterne har gennemført med henblik på at beskytte forbrugerne?
Can the Commission say into which countries papayas have been imported and what measures the Member States have taken to protect consumers?
Vil Kommissionen foreslå medlemsstaterne at gennemføre fælles foranstaltninger (f.eks. certifikater)?
Will the Commission propose common measures to the Member States (such as certificates)?
Foreligger der undersøgelser om genetisk modificerede papayaer fra andre markeder (f.eks. Thailand)?
Are genetically modified papayas from other markets (e.g. Thailand) being investigated?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1789/05
WRITTEN QUESTION E-1789/05
Om: Overskudslagre i sukkersektoren
Subject: Surpluses in the sugar sector
De pågældende mængder skal fjernes fra markedet inden den 30. november 2005.
The corresponding quantities must be removed from the market by 30 November 2005.
Kommissionen er imidlertid forpligtet til at fastsætte størrelsen på deklasseringen af sukkerkvoterne inden den 1. oktober hvert år.
However, the Commission is required to decide on the level of declassification of sugar quotas by 1 October of each year.
Med udsættelsen af fristen vil det ikke være muligt at fastslå, om de overskydende overgangslagre i de nye medlemsstater allerede er blevet udført på tidspunktet for fastsættelsen af deklasseringen i kampagnen 2005/06, hvormed der opstår usikkerhed om størrelsen af den nødvendige deklassering.
Because of the postponement of the deadline it will not be possible to ascertain whether the transitional surpluses of the new Member States have been exported at the time of setting the declassification level for the 2005/06 marketing year, leading to uncertainty as regards the level of declassification needed.
Kan Kommissionen oplyse, hvordan den planlægger at tage hensyn til overskudslagrene ved fastsættelsen af deklasseringens størrelse?
Can the Commission say how it intends to take account of the surpluses in setting the level of declassification?
Har Kommissionen yderligere oplysninger om denne import? —
Can the Commission give further information on these imports? —
Kan Kommissionen forklare, hvordan denne import overhovedet kunne finde sted? —
Can the Commission explain how these imports came about? —
Vil Kommissionen oplyse, hvilke foranstaltninger man planlægger at gennemføre med henblik på at efterforske sådanne tilfælde og forhindre lignende situationer fremover?
Can the Commission say what steps it envisages taking to investigate and/or prevent such occurrences?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1790/05
WRITTEN QUESTION E-1790/05
Om: Konfiskation af gæstehus, som ejes af den anglikanske kirke i Sudan (ECS)
Subject: Confiscation of a guesthouse owned by the Episcopalian Church of Sudan (ECS)
Der har været rapporter om, at politiet i Khartoum i maj 2004 trængte ind i ECS' gæstehus og gennemtvang en udsættelsesforretning.
It has been reported that, in May 2004, police in Khartoum entered the ECS guesthouse and enforced an eviction notice.
Jeg er vidende om, at der to måneder, før denne episode fandt sted, var en nu afskediget ECS-biskop ved navn Gabriel Roric Jur, som solgte ejendommen illegalt til det sudansk-arabiske firma Al Ghazal Residence, der er et datterselskab til United Al Azra Company.
I am informed that, two months before this event, a defrocked ECS bishop named Gabriel Roric Jur had illegally sold the property to a Sudanese Arab company called Al Ghazal Residence, a subsidiary of the United Al Azra Company.
Efter beslaglæggelsen anlagde ECS et søgsmål.
The ECS began legal proceedings after the seizure.
I juni 2004 blev der nedlagt forbud mod enhver ændring eller brug af ejendommen, før der forelå en retlig afgørelse i sagen.
In June 2004, the Church won an injunction barring any alterations to or use of the property prior to a judicial ruling on the case.
Ikke desto mindre forlyder det, at der er foregået omfattende byggearbejder på ejendommen siden da.
However, it is reported that extensive building work has taken place since then.
Der er desuden rapporter om, at lokale embedsmænd i Renk i Øvre Nil-regionen ødelagde en ECS-skole i december 2003 mod til gengæld at få tildelt jord til en ny skole og erstatning.
In a separate incident, it has been reported that, in December 2003, local officials in Renk in the Upper Nile State demolished an ECS school in exchange for land for a new school and compensation.
Bygningen af skolen blev dog tilsyneladende afbrudt i maj 2004 af den nationale sikkerhedstjeneste, og efter sigende er der kun blevet udbetalt et mindre beløb i erstatning.
However, in May 2004, the construction of the school was apparently disrupted by the security services, and it is reported that little money has been received as compensation.
Vil Rådet tage skridt til at rejse disse spørgsmål over for de sudanske myndigheder med en indtrængende opfordring til at fremskynde behørige retlige procedurer mod hr. Roric Jur og Al Azra Company for at sikre, at ejendommen gives tilbage til ECS, og til, at der udbetales en passende erstatning til kirken for skolen i Renk?
Will the Council take steps to verify and raise these issues with the Sudanese authorities, urging them to expedite due legal process against Mr Roric Jur and the Al Azra Company, to ensure restoration of the property to the ECS and ensure that adequate compensation is paid to the Church for the school in Renk?
Vil Rådet opfordre til, at den kristne og ikke-muslimske befolknings rettigheder i det nordlige Sudan bliver medtaget som et fremtrædende punkt i de aktuelle forhandlinger om en sudansk forfatning?
Will the Council seek the inclusion of the rights of Christians and other non-Muslims living in the north as a salient issue in the current negotiations on a new Sudanese constitution?
Rådet følger nøje menneskerettighedssituationen i Sudan, herunder også situationen med hensyn til religionsfrihed.
The Council is closely monitoring the situation of human rights in Sudan, including that of freedom of religion.
Rådet udtrykte i sine konklusioner af 23. maj 2005 især tilfredshed med, at FN's Menneskerettighedskommission på sin 61. samling vedtog en resolution om menneskerettighedssituationen i Sudan, som fordømmer krænkelserne af menneskerettighederne overalt i Sudan.
In the conclusions of the Council of 23 May 2005, it particularly welcomed the adoption of the resolution on the situation on human rights in Sudan by the 61st session of the UN Commission on Human Rights, which condemns violations of human rights anywhere in Sudan.