natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I henhold til dom afsagt af Domstolen den 25. februar 1999 i de førende sager C-­164/­97 og C-­165/­97 henhører skovene under miljøpolitikken (artikel 130 S i EF-­traktaten) og er derfor underlagt den fælles beslutningsprocedure.
Following the ECJ judgment of 25 February 1999 on joined cases C‑164/97 and C165/97, forests come under environmental policy (Article 130 S of the EC Treaty), and are therefore subject to the codecision procedure.
Disse to betingelser ser ikke ud til at være opfyldt endnu med hensyn til foranstaltningerne til forebyggelse af skovbrande.
In relation to forest fire prevention measures, these two conditions have not yet been met.
Hvornår agter Kommissionen at træffe beslutning om at gennemføre denne dom afsagt af Domstolen?
When will the Commission take the decision to implement this ECJ judgment?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2312/07
WRITTEN QUESTION E-2312/07
Om: Lovdekret nr. 209/­2005: eventuelle overtrædelser af konkurrence-­ og forbrugerbeskyttelsesreglerne
Subject: Legislative Decree No 209/2005: possible violation of competition and consumer- protection rules
Lovdekret nr. 209/­2005 om indførelse af lov om privatforsikring har til formål at omlægge forsikringsretten ved hjælp af en enkelt lovtekst.
The purpose of Legislative Decree No 209/2005 laying down a private insurance code is to reorganise insurance law in a single piece of legislation.
Enhver, som er involveret i en ulykke, har samtidig pligt til at oplyse sit eget forsikringsselskab om ulykken, hvilket giver anledning til en dobbeltanmeldelse.
This means that anyone involved in an accident will be obliged to report it to their own insurance company, which would result in a duplication of accident declarations.
Endvidere vil to forskellige anmeldelser af den samme ulykke — begge med krav om erstatning for den lidte skade — indgivet til forskellige forsikringsselskaber kun kunne betyde en stigning i antallet af tilbud om erstatning.
Furthermore, given that two separate declarations will be submitted to two different insurance companies for the same accident, both applying for compensation for damages, there will be an increase in shared-fault compensation offers.
Det vil dels få forsikringspræmierne til at stige, dels reducere erstatningen til borgerne, udelukkende til fordel for forsikringsselskaberne.
This will lead to a rise in insurance premiums and reduce the amount of compensation paid, to the sole benefit of the insurers.
I henhold til gennemførelsesbestemmelserne til proceduren for direkte erstatning som fastsat ved præsidentielt dekret nr. 254 af 18. juli 2006 skal forsikringsselskabet yde forsikrede den nødvendige informative og tekniske hjælp, således at vedkommende når sit mål, og dækker erstatningsbeløbet, såfremt forsikrede accepterer den tilbudte skadeserstatning, ikke udgifter til professionel hjælp med undtagelse af lægehjælp.
Furthermore, the implementing regulation for the direct compensation procedure passed into law by Presidential Decree No 254 of 18 July 2006 requires the insurance company to provide the injured party with all necessary information and technical assistance and, should the injured party accept the compensation offered, the amounts paid do not cover consultancy or professional assistance fees, with the exception of medical fees.
I praksis anerkendes kun lægernes lovbestemte honorarer.
In practice, only the medical examiner's fees are taken into account.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2313/07
WRITTEN QUESTION E-2313/07
Om: Muligheder for finansiel støtte til den nationale forening Progetto Orfeo
Subject: Funding for the Italian association ‘Progetto Orfeo’
Den nationale almennyttige forening Progetto Orfeo består af de overlevende og familierne til ofrene for nogle af de største katastrofer i Italien, som f.eks. tragedierne på Via Vigna Jacobini og Via Ventotene i Rom, på Viale Giotto i Foggia og på grundskolen i San Giuliano di Puglia i provinsen Campobasso.
The non-profit-making national association ‘Progetto Orfeo’ is made up of survivors and members of the families of victims of some of the worst disasters that have occurred in Italy, including those at Via Vigna Jacobini and Via Ventotene in Rome, Viale Giotto in Foggia, and the primary school at San Giuliano di Puglia in the province of Campobasso.
Disse tragedier skyldes de forringede hydrogeologiske forhold i Italien og forkert byggepraksis, som har forårsaget hele bygningers sammenstyrtning i disse kommuner.
All these disasters were caused by hydrogeological instability and substandard building work, which resulted in the collapse of entire houses in these areas.
Foreningens mål er at forebygge, sikre retfærdighed og værne om mindet ved at skabe opmærksomhed om emnet i offentligheden.
The association's aim is to work for prevention, justice and remembrance through awareness-raising campaigns.
Foreningens mål er nærmere bestemt at hjælpe dem, som mirakuløst er sluppet med livet i behold, oprette almennyttige og præventive projekter og tilbyde undervisningsforløb for at værne om mindet gennem offentlige arrangementer, kurser, møder og demonstrationer, som også kan finde sted på skoler, i forbindelse med diverse mindedage for katastroferne.
The association's work involves helping those who were fortunate enough to have lived through the disasters and setting up prevention projects and projects of benefit to society, as well as educating people in the need to remember, through public events, seminars, conferences and other initiatives, including in schools, to mark the anniversaries of the disasters.
For nylig oprettede foreningen også et projekt, som fik navnet center for førstehjælp, for at tilbyde en vifte af nyttige tjenester til personer, som befinder sig i en vanskelig situation.
The association recently set up a ‘first aid centre’ project to provide a range of services to people in difficulties.
Brugerne kan bl.a. få gratis hjælp fra psykologer, advokater, psykoterapeuter og frivillige.
This includes assistance provided free of charge by psychologists, lawyers, psychotherapists and volunteers.
Centret har ikke til hensigt at erstatte eksisterende organisationer, men at fungere i synergi med lokale enheder.
The centre is not intended to take the place of existing organisations, but to work alongside local authority bodies.
Ud over de sædvanlige tjenester tilbydes gratis bistand i forbindelse med sikring af bygninger og teknisk bistand til forebyggelse, og der arrangeres førstehjælpskurser og kurser i forebyggelse inden for områderne trafiksikkerhed, miljøsikkerhed, sikkerhed i hjemmet og sikkerhed på skoler.
In addition to the standard range of services, advice on how to make buildings safe will be provided free of charge alongside technical consultancy on prevention, and first aid seminars will be organised, together with seminars on road, school, environmental and domestic prevention.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2314/07
WRITTEN QUESTION E-2314/07
Om: Endelige afgørelser om, hvordan ødelæggelsen af vigtige naturressourcer ved opførelsen af en motorvej gennem Kresna-slugten i Bulgarien kan undgås
Subject: Final decisions on how destruction of important natural assets by construction of a motorway through the Kresna gorge in Bulgaria can be avoided
Er Kommissionen klar over, at de alternative veje og planer for en tunnel, som går uden om Kresna-­slugten, og som ngo'er havde foreslået, fik ringe opmærksomhed fra forvaltningen eller blev forkastet af finansielle årsager, og at arbejdet nu fortsætter på Kresnas nordlige vejstrækning, hvoraf 20 km mellem Pernik og Dole Dikanya er blevet færdiggjort, hvilket har haft det resultat, at trafikken på den eksisterende vej gennem Kresna-­slugten bliver større, og at det derfor er nødvendigt med en bredere vej?
Is the Commission aware that, for years, the alternative routes and plans for a tunnel avoiding the Kresna gorge which were proposed by NGOs received little administrative attention or were rejected for financial reasons, and that work has now been proceeding on the section of the road north of Kresna, 20 km of which between Pernik and Dole Dikanya has been completed, with the result that traffic on the existing road through the Kresna gorge is increasing and there too the need for a wider road is growing?
Er Kommissionen klar over, at strækningen mellem de nordlige og sydlige områder af Kresna-slugten nu skal underkastes en VVM-­procedure, og at det er vigtigt, at de forskellige alternativer, som ngo'erne allerede har foreslået, eller andre alternativer, som regeringsorganer kunne anvise, bør tages op til seriøs overvejelse i forbindelse med denne procedure, så den endelige afgørelse ikke bare bliver baseret på, hvordan vejen kan bygges så hurtigt og billigt som muligt, eller hvordan man bedst forbinder den med strækningen direkte syd for Kresna-­slugten, der kom i licitation i starten af 2007?
Is the Commission aware that it is now time for the EIA procedure for the section between the areas to the north and south of the Kresna gorge and that it is important that the various alternatives already proposed by NGOs or other alternatives which government bodies could devise should be seriously considered in it, so that the ultimate decision is based not only on how the road can be built as quickly and cheaply as possible or how the route connects best with the section directly south of the Kresna gorge which was put out to tender at the beginning of 2007?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2315/07
WRITTEN QUESTION E-2315/07
af Paulo Casaca (PSE) og Jamila Madeira (PSE)
by Paulo Casaca (PSE) and Jamila Madeira (PSE)
Om: Flyselskabernes straffrihed
Subject: Impunity enjoyed by airlines
Den 13. april i år indstillede lufthavnen i Bruxelles uden varsel driften fra morgenstunden og uden at give nogen garanti for, hvilket tidspunkt eller hvilken dato driften ville blive genoptaget.
On 13 April, Brussels airport cancelled its morning services without any notice and without giving any assurances regarding the time or the date upon which it would resume operations.
Ifølge medierne har flyselskaberne krævet store erstatninger fra lufthavnen i Bruxelles.
According to media reports the airlines have asked for substantial compensation from the airport authorities.
Flyselskaberne synes dog at være langt mindre optaget af de ulemper, deres passagerer er blevet udsat for, og i nogle tilfælde, f.eks. det portugisiske TAP-Air Portugal, har de forværret disse ulemper.
However, the airlines seem to be rather less interested in making good the losses suffered by their passengers, even though in certain cases (the Portuguese airline TAP-Air Portugal being an example) they aggravated those losses.
Selv da det endte med at meddele, at flyrejsen var annulleret, tilsidesatte selskabet den gældende lovgivning, navnlig artikel 5 og 8 i ovennævnte forordning.
Even when it finally announced that the flights had been cancelled, the airline ignored the legislation in force (in particular Articles 5 and 8 of the regulation in question).
Endelig udstedte flyselskabet en ny billet til en langt højere pris fra en anden lufthavn (Amsterdam) og tilbød ellers intet andet alternativ, og passagererne måtte selv finde en løsning (London), uden at flyselskabet refunderede de beløb, det oprindeligt havde opkrævet.
The airline finally charged a significantly higher fare for a new ticket from an alternative airport (Amsterdam) or failed to propose any alternative at all, leaving the passengers to make their own arrangements (London) though without refunding the fares it had already collected.
Flyselskabernes straffrihed vedrører i øvrigt ikke udelukkende det pågældende flyselskab, og heller ikke det omtalte spørgsmål, for man kan konstatere tilfælde, hvor der nægtes erstatning som følge af tyveri eller midlertidigt bortkomst af bagage, eller endog manglende overholdelse af de grundlæggende bestemmelser i den nationale lovgivning såsom udlevering af en klageformular.
The impunity enjoyed by airlines is not in any case exclusive to this particular airline nor to this particular aspect of its operations: compensation for the theft or temporary loss of luggage has been denied and basic rules laid down in domestic law (such as the requirement to make a complaints book available) have been flouted.
I det aktuelle tilfælde var den vigtigste synlige virkning af den europæiske lovgivning, at følgerne af de forsinkede og annullerede flyafgange blev forværret for passagererne.
In such circumstances the main visible effect of EC law is to aggravate the effects which flight delays and cancellations have on passengers.
Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen at træffe for at sætte en stopper for den aktuelle situation med straffrihed for flyselskaberne?
What action does the Commission intend to take in order to strip airlines of the impunity which they currently enjoy?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2316/07
WRITTEN QUESTION E-2316/07
Om: Harmonisering af beskyttelsen mod afskedigelse i EU
Subject: Harmonisation of protection against redundancy in the European Union
Der er grund til at bekymre sig over den ulige situation, som lønmodtagerne befinder sig i, når multinationale virksomheder lukker deres fabrikker i EU og afskediger de ansatte af økonomiske årsager.
I am concerned about the unequal position in which employees find themselves when multinational enterprises close down factories and make workers redundant for economic/production reasons in the European Union.
Beskyttelsen af lønmodtagerne mod afskedigelse er så forskellig i medlemsstaternes nationale lovgivning, at de multinationale virksomheder kan vælge at afskedige de ansatte der, hvor det er billigst og lettest.
The safeguards against redundancy which exist in the law of the various Member States are different, which enables multinationals to dismiss employees wherever it is cheapest and easiest to do so.
For eksempel kan der være stor forskel på opsigelsesvarsel og afskedigelsesgodtgørelse fra en medlemsstat til en anden.
In some Member States, for example, periods of notice and the compensation which has to be paid when workers are made redundant on economic grounds differ greatly.
De problemer, som afskedigelserne forårsager, rammer især de erfarne lønmodtagere, hvis chancer for at finde nyt arbejde er væsentligt ringere end deres yngre kollegers.
The problems arising from redundancy particularly affect older workers, whose employment prospects are significantly poorer than those of younger people.
Det ville være ønskeligt at se nærmere på spørgsmålet og undersøge, om de procedurer, som de multinationale virksomheder anvender inden for EU, ikke er i strid med princippet om ligebehandling.
I believe that this issue should be investigated to establish whether the procedures adopted by multinationals within EU territory contravene the principle of equal treatment.
Hvilke foranstaltninger har Kommissionen til hensigt at træffe for at harmonisere beskyttelsen mod afskedigelse i medlemsstaterne, således at virksomhederne i fremtiden ikke kan gå efter de stater, hvor det er billigst og lettest at lukke en fabrik?
What will the Commission do to harmonise safeguards against redundancy in the various Member States, so that businesses cannot continue always to concentrate their cuts in the country where it is cheapest and easiest to make them?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2321/07
WRITTEN QUESTION E-2321/07
af Charles Tannock (PPE-DE) og John Bowis (PPE-DE)
by Charles Tannock (PPE‑DE) and John Bowis (PPE‑DE)
Om: Lovforslag i Polen vedrørende homoseksualitet
Subject: Proposed legislation in Poland regarding homosexuality
Ifølge vores vælgere i London skulle den polske undervisningsminister for nylig, med støtte fra den polske præsident, i det polske parlament have fremsat et lovforslag, der har til formål at forbyde enhver omtale af homoseksualitet i skolerne, og dette har ført til bekymring med hensyn til diskrimination af homoseksuelle lærere i det polske skolesystem.
According to our London constituents, allegedly a Bill has recently been proposed in the Polish Parliament by the Polish Education Minister, with support from the Polish President, which seeks to forbid all mention of homosexuality in schools and this has raised concerns about discrimination against gay teachers in the Polish school system.
Det påstås, at hvis dette lovforslag skulle blive vedtaget, ville det være en krænkelse af FN's traktater og de europæiske traktater om menneskerettigheder samt af den polske forfatning.
It is alleged that if this Bill were to pass, it would be a violation of UN and European Human Rights treaties and also of the Polish Constitution.
Er Kommissionen bekendt med, at dette lovforslag behandles i det polske parlament?
Is the Commission aware of this Bill going through the Parliament in Poland?
Hvis det er tilfældet, mener Kommissionen så, at forslaget, hvis det bliver vedtaget, krænker EU-­lovgivningen om lige muligheder og forebyggelse af diskrimination på grund af seksuel orientering?
If so, does the Commission believe that if it becomes law, it will violate EU legislation on equal opportunities and prevention of discrimination on the basis of sexual orientation?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2322/07
WRITTEN QUESTION E-2322/07
Om: Døde vinkler for lastbilchauffører
Subject: Blind spots for truck drivers
To af mine vælgere kørte på den travle motorvej M-­1 i England i marts 2007, da deres bil blev ramt af en overhalende rumænsk lastbil, og de undgik kun med nød og næppe døden.
Two of my constituents were driving on the busy main M1 motorway in England in March 2007 when their car was struck by an overtaking Romanian truck and narrowly escaped death.
Lastbilen var selvfølgelig venstrestyret, så der var en betydelig blind vinkel for den rumænske chauffør, og den forhindrede ham i at se, hvad han foretog sig.
The truck was, of course, left-hand drive so there was a significant blind spot for the Romanian driver which prevented him from seeing what he was doing.
Formodentlig har britiske og irske chauffører, der kører i højrestyrede lastbiler, det samme problem med blinde vinkler, når de kører på vejene på kontinentet.
Presumably British and Irish right-hand-drive truck-drivers have the same blind-spot problem when they are on continental roads.
En løsning kunne være at montere ekstra spejle for dermed at undgå blinde vinkler.
A solution would be the fitting of extra mirrors to eliminate the blind spots.
Er Kommissionen enig, og hvis dette er tilfældet, vil den foreslå en lovgivning?
Does the Commission agree, and if so will it propose legislation?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2323/07
WRITTEN QUESTION E-2323/07
Om: Finansiering af Lalmasjid-skolen i Pakistan
Subject: Funding of the Lalmasjid School in Pakistan
Hvor meget EU-­støtte er der blevet udbetalt til Lalmasjid-­skolen i Pakistan i hvert af de seneste 5 år?
How much EU money has been paid to support the Lalmasjid school in Pakistan in each of the last five years?
Er Kommissionen tilfreds med måden, støtten er anvendt på med hensyn til revision og ansvar for en sådan udgift, og, ikke mindst, er den overbevist om, at støtten ikke er blevet misbrugt til at finansiere og fremme antivestlig islamisk fundamentalisme?
In terms of auditing and accountability for such expenditure, is the Commission satisfied with how such money has been spent and, in particular, is it satisfied that it is not being abused to fund and promote anti-Western Islamic fundamentalism?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2324/07
WRITTEN QUESTION E-2324/07
Om: Støtte til madrasah-skoler i Pakistan
Subject: Funding for madrasah schools in Pakistan
Hvor mange penge er der blevet udbetalt i støtte til madrasah-skoler i Pakistan i hvert af de seneste fem år?
How much EU money has been paid to support madrasah schools in Pakistan in each of the last five years?
Er Kommissionen ud fra et audit-­ og ansvarlighedsmæssigt synspunkt tilfreds med den måde, hvorpå disse midler er blevet brugt, og er den navnlig overbevist om, at disse midler ikke anvendes til at finansiere og fremme antivestlig, islamisk fundamentalisme?
In terms of auditing and accountability for such expenditure, is the Commission satisfied with how such money has been spent and, in particular, is it satisfied that it is not being abused to fund and promote anti-Western Islamic fundamentalism?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2325/07
WRITTEN QUESTION E-2325/07
Om: Vurdering af finansieringen af madrasah-­skoler i Pakistan
Subject: Assessment of funding of madrasah schools in Pakistan
Hvilken vurdering er der blevet foretaget af anvendelsen af EU-­støtte til madrasah-­skoler i Pakistan?
What assessment has been carried out of the use of EU funding in respect of madrasah schools in Pakistan?
Er Rådet navnlig overbevist om, at denne støtte ikke misbruges til at skabe fanatisme og yderligere at befæste og fremme antivestlig, islamisk fundamentalisme?
In particular, is the Council satisfied that it is not being misused to create fanaticism and further entrench and advance anti-Western Islamic fundamentalism?
Den Europæiske Union finansierer ikke madrasah‑skoler i Pakistan.
The European Union does not fund madrasahs in Pakistan.
EU's bistand tager sigte på at styrke det offentlige uddannelsessystem med henblik på at sikre et system, som alle har adgang til.
EU assistance has been aimed at strengthening the State education system, to ensure a system accessible to all.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2326/07
WRITTEN QUESTION E-2326/07
Om: Vurdering af finansieringen af madrasah-skoler i Pakistan
Subject: Assessment of funding of madrasah schools in Pakistan
Hvilken vurdering er der blevet foretaget af anvendelsen af EU-støtte til madrasah-skoler i Pakistan?
What assessment has been carried out of the use of EU funding in respect of madrasah schools in Pakistan?
Er Kommissionen navnlig overbevist om, at denne støtte ikke misbruges til at skabe fanatisme og yderligere at befæste og fremme antivestlig, islamisk fundamentalisme?
In particular, is the Commission satisfied that it is not being misused to create fanaticism and further entrench and advance anti-Western Islamic fundamentalism?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2327/07
WRITTEN QUESTION E-2327/07
Om: Overensstemmelse mellem de franske regler for lovpligtig socialsikring og direktiv 92/­49/­EØF og direktiv 92/­96/­EØF
Subject: Compliance of French social security rules with Directives 92/49/EEC and 92/96/EEC
Mange forskellige organisationer, der repræsenterer de liberale erhverv, undrer sig over ophævelsen af monopolet på lovpligtig socialsikring i Frankrig.
Many organisations representing the liberal professions are expressing their concern regarding the repeal of the compulsory social security monopoly in France.
Vil denne situation i bekræftende fald føre til en ophævelse af monopolet på lovpligtig socialsikring i Frankrig?
If so, will this situation lead to the repeal of the compulsory social security monopoly in France?
Kan Kommissionen forklare, hvilken betydning fællesskabslovgivningen har for den retlige situation i Frankrig med hensyn til socialsikring?
Can the Commission explain the impact of Community legislation on the legal situation of social security in France?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2328/07
WRITTEN QUESTION E-2328/07
Om: Børn og mobiltelefoner
Subject: Children and mobile phones
I de svar, som Kommissionen for kort tid siden gav på forespørgslerne om stråling fra mobiltelefoner, henviser Kommissionen til udtalelsen fra Den Videnskabelige Komité for Nye og Nyligt Identificerede Sundhedsrisici (SCENIHR), som skulle være til rådighed i efteråret 2006.
In previous answers to questions regarding radiation associated with mobile phones, the Commission referred to the opinion of its Scientific Committee on Emerging and Newly Identified Health Risks (SCENIHR), which was due to be published in autumn 2006.
Ifølge komitéens midlertidige udtalelse risikerer børn og unge at være mere udsatte end voksne, selv om der ikke er nogen specifikke beviser for dette, eftersom de er midt i deres udvikling.
The committee's interim opinion suggests that — although there is no specific evidence to prove this — children and adolescents may be more sensitive to exposure to radio frequency fields than adults, given that they are still growing.