natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mener Kommissionen, at problemet har betydning for afgørelsen om yderligere at ophæve sanktionerne mod Belarus? 3.
Whether the matter is of relevance to the decision regarding the continued suspension of sanctions against Belarus? 3.
Hvordan vil Kommissionen inddrage de beskrevne kendsgerninger i den kommende vurdering af den belarussiske politik i forbindelse med ophævelsen af EU's sanktioner?
What account it intends to take of the matter during the next review of Belarusian policy in connection with the suspension of EU sanctions?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5502/09
WRITTEN QUESTION E-5502/09
af Roberto Gualtieri (S&D) , Hannes Swoboda (S&D) og Zoran Thaler (S&D)
by Roberto Gualtieri (S&D) , Hannes Swoboda (S&D) and Zoran Thaler (S&D)
Om: EU's observatørmission i Georgien
Subject: The EU Monitoring Mission in Georgia
EU's observatørmission i Georgien er et eksempel på en vellykket hurtig anvendelse af personale og udstyr og spiller en vigtig rolle i forbindelse med sikringen og forbedringen af stabiliteten i regionen.
The EU Monitoring Mission in Georgia is an example of successful rapid deployment of personnel and equipment and is playing an important role in guaranteeing and improving the stabilisation of the region.
Med hensyn til de kontrolmekanismer, der er indført under forhandlingerne i Genève om forebyggelse af hændelser, hvordan kan missionen så styrke sin rolle, undgå en opløsning af landet og fremme en politisk løsning på krisen?
As regards the control mechanisms established during the Geneva talks on incident prevention, how can the mission strengthen its role, avoid a break-up of the country and promote a political resolution of the crisis?
Da mandatet for EU's observatørmission dækker hele Georgiens territorium, hvordan kan det så blive gennemført effektivt, hvis muligheden for at udføre patruljeringer på tværs af det administrative skel hidtil er blevet afvist?
As the mandate of the EU Monitoring Mission covers the entire territory of Georgia, how can it be effectively implemented if the opportunity to conduct patrols across the administrative boundary line has so far been denied?
Da vi har modtaget oplysninger om, at EU-observatører er blevet angrebet under patruljering, vil vi gerne vide, hvilke foranstaltninger der er truffet for at sikre personalets sikkerhed.
As we have received information about EU monitors coming under attack while patrolling, we would like to know what measures have been put in place to secure the safety of personnel.
Til slut hvordan går det med tilbagevendelsen af de anslåede 30 000 personer og flygtninge, der er blevet fordrevet internt siden august 2008, og i hvilket omfang kan EUMM bistå på dette område?
Finally, concerning the estimated 30 000 internally displaced persons and refugees since August 2008, how is their return progressing and to what extent can the EUMM assist in this respect?
I sine konklusioner af 17. november 2009 noterede Rådet sig med tilfredshed Den Europæiske Unions observatørmissions bidrag til stabilitet, normalisering og tillidsskabelse i Georgien.
In its conclusions of 17 November 2009, the Council welcomed the EU Monitoring Mission's contribution to stability, normalisation and confidence building in Georgia.
Rådet gav på ny udtryk for sin støtte til den fulde gennemførelse af EUMM's landsdækkende mandat, herunder adgang til de facto-enhederne.
The Council reiterated its support for the full implementation of the mission's country-wide mandate, including access to the de-facto entities.
Rådet gav udtryk for, at det forsat er forpligtet på Georgiens uafhængighed, suverænitet og territoriale integritet samt på princippet om ikke-anvendelse af magt, og understregede samtidig, at det er vigtigt med foranstaltninger, der kan skabe yderligere tillid mellem parterne, herunder ved at gøre brug af de vedtagne mekanismer til forebyggelse af og reaktion på hændelser (IPRM).
While expressing its continued commitment to Georgia's independence, sovereignty and territorial integrity as well as to the principle of non-use of force, the Council emphasised the importance of measures to further build confidence among the parties, including through taking advantage of the agreed Incident Prevention and Response Mechanisms (IPRM).
Dette skulle skabe mulighed for menneskelige og handelsmæssige kontakter i hele Georgien, som vil føre til yderligere forbedring af levevilkårene for alle befolkninger, som er berørt af konflikten.
This should enable human and trade contacts throughout Georgia leading to further improvement of living conditions for all populations affected by the conflict.
Rådet opfordrede i den forbindelse alle parter til at sætte alt, hvad de råder over, ind på at bidrage til disse bestræbelser.
In this context, the Council invited all parties to use all means at their disposal to contribute to these efforts.
Der er truffet alle relevante og mulige forholdsregler med hensyn til missionens og dens personales sikkerhed for at mindske risikoen for personalet både i og uden for arbejdstiden.
All appropriate and possible measures regarding the security of the mission and its personnel have been taken into account to mitigate the risk for mission staff during and after working hours.
Den Europæiske Unions observatørmission overvåger fortsat genbosætningen af de resterende internt fordrevne fra krigen i august 2008 og dennes efterspil i de nybyggede bosættelser og fremmer kontakterne mellem dem og de georgiske myndigheder, ngo'er og internationale organisationer.
The EU Monitoring Mission continues to monitor the re-settlement of the remaining internally displaced people from the August 2008 war and its aftermath to the newly built settlements and to facilitate contacts between them and the Georgian authorities, non-governmental organisations and international organisations.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5503/09
WRITTEN QUESTION E-5503/09
Næste dag fandt en anden alvorlig voldsepisode sted i Milano, hvor en mand af libysk nationalitet, kastede en bombe foran »Santa Barbara«-kasernen.
Another serious violent incident took place in Milan the following day, when a Libyan national set off a bomb outside the Santa Barbara barracks.
Kan Rådet oplyse, om det agter at træffe hasteforanstaltninger for at støtte medlemsstaterne i forebyggelsen af disse handlinger?
Can the Council indicate whether it intends to take urgent steps to help the Member States prevent such incidents?
Kan Rådet desuden oplyse, hvilke foranstaltninger og aktioner der kan iværksættes for at hjælpe den italienske regering i dens daglige bestræbelser på at opretholde lov og orden?
Can it also indicate what could be done to assist the Italian Government in its day-to-day efforts to uphold law and order?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5507/09
WRITTEN QUESTION E-5507/09
Om: Niveau for finansiel formåen
Subject: Level of financial standing
Er Kommissionen bekendt med, at dens regelmæssige revurdering af niveauet for kravet til lastbilchaufførers økonomiske formåen er uforholdsmæssigt skadelig for EU-borgere uden for euroområdet?
Is the Commission aware that its regular reassessment of the level of the financial standing requirement for lorry drivers is disproportionately detrimental to EU citizens outside of the Eurozone?
Er Kommissionen bekendt med, at fastsættelsen af finansielle krav på grundlag af valutakurser bare en gang hvert femte år er uholdbar for små virksomheder som f.eks. en virksomhed med hjemsted i min valgkreds i East Midlands?
Is the Commission aware that setting financial requirements based on currency exchange rates only once every five years is unsustainable for small business operators, such as one based in my East Midlands constituency?
Vil Kommissionen overveje at udsætte et fastsat krav, til den nuværende globale økonomiske nedgang er blevet mere stabil?
Will the Commission consider delaying an established requirement until after the current global economic decline has become more stable?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5508/09
WRITTEN QUESTION E-5508/09
I sit svar på forespørgsel E-3855/09 omtalte Kommissionen afholdelsen af et BRS-seminar (BRS står for »bedriftsrådgivningssystem«), som fandt sted den 21. oktober 2009.
In its answer to Written Question E‑3855/09, the Commission announced that a Farm Advisory System (FAS) workshop would be held on 21 October 2009.
Kan Kommissionen oplyse, hvor seminaret blev afholdt?
Would the Commission state where the workshop took place?
Er det muligt at blive orienteret om eventuelle konklusioner?
Would the Commission report what, if any, conclusions were reached?
Har der været forslag for at bekæmpe den tørke, som rammer traditionelle landbrugsområder?
Were any proposals put forward to combat the drought affecting traditional farming regions?
I hvilket omfang kan landbrugsmiljøet i Sydeuropa få kendskab til de oplysninger, der kom frem i løbet af seminaret?
Will the farming community in Southern Europe be able to gain access to the information that came to light in the course of the workshop?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5509/09
WRITTEN QUESTION E-5509/09
Ifølge RIA-Rådets konklusioner fra december 2007 bør der oprettes en decentral europæisk retsportal (»e-justice«), der skal sikre adgangen til den europæiske lovgivning og til de enkelte medlemsstaters nationale lovgivning.
According to the conclusions of the JHA Council of December 2007, a decentralised EU e-justice portal should be created, providing a single point of access to European Union and national law.
Projektet består i oprettelsen af et websted, der ved at integrere de nuværende eller fremtidige elektroniske systemer på nationalt plan og fællesskabsplan skal fremme adgangen til juridiske og retlige oplysninger og til forvaltningsmyndighederne, registre, databaser og andre tilgængelige tjenester med det formål at lette dagligdagen for borgerne og for fagfolk inden for det retlige område, såvel nationalt som europæisk.
The scheme involves creating a website which, by integrating existing or future electronic systems at national and Community level, would offer access to legal information, judicial and administrative authorities, registers, databases and other available services, with the aim of facilitating the daily tasks of citizens and legal professionals in the context of the European and national judicial area.
Kommissionen fik mandat til at udvikle dette projekt og indgik i denne forbindelse kontrakt med et eksternt firma.
The Commission was mandated to develop this project, and made the appropriate contract with an outside firm.
Projektet forventes afsluttet i december 2009.
The project is scheduled to be complete by December 2009.
Jeg vil gerne spørge, om den fastsatte tidsplan for projektets ikrafttræden stadig holder.
Is the timetable for the system to come into operation still on course?
Hvis det ikke er tilfældet, vil jeg gerne spørge, hvad der er årsagen til de eventuelle forsinkelser.
If not, what are the causes of such delays as may have arisen?
Er det eksterne firma, der har ansvaret for at udvikle projektet det samme, eller er det en del af den samme virksomhedskoncern, som er ansvarlig for udviklingen af SIS II- og VIS-projekterne?
Is the outside firm responsible for developing this project the firm, or part of the consortium of firms, which is responsible for developing the SIS II and VIS projects?
Vil vi i bekræftende fald så også i forbindelse med dette projekt blive vidne til en række negative resultater i forbindelse med funktionstests af systemet, der vil munde ud i fortsatte forsinkelser og økonomiske tab?
If so, does this mean that with regard to e-justice we are going to witness a succession of negative results in the system’s performance tests, leading to successive delays and financial prejudice?
Hvad fik Kommissionen, hvis formodningen er korrekt, til at indgå aftale med det samme (eller de samme) virksomheder, der i forbindelse med tidligere projekter allerede har vist, at de er ude af stand til at opfylde fristerne og gennemføre de aftalte projekter?
If this is the case, why did the Commission contract the very company or companies which had already demonstrated their inability to meet deadlines and implement the projects which they had undertaken?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5510/09
WRITTEN QUESTION E-5510/09
Om: Transport af væsker på fly
Subject: Transport of liquids in planes
Forordningen regulerer spørgsmålet om medbringelse af væsker på fly og forbyder i særdeleshed transport i håndbagagen af væsker med et større indhold end 100 ml.
9. laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security concerns the issue of taking liquids on board aeroplanes, and specifically bans the carrying of more than 100 ml of liquid in hand luggage.
For at blive alment accepteret skal sikkerhedsforanstaltningerne være realistiske og rimelige.
If they are not to lead to blanket rejection by society at large, security measures need to be realistic and not disproportionate.
De omkostninger og ulemper, som denne foranstaltning påfører flypassagererne, er således betydelige, og det betyder også øgede omkostninger for lufthavnene og operatørerne.
However, everybody is aware of the costs and inconveniences that this measure involves for airline passengers, and the increased costs it causes to airports and airlines.
Har Kommissionen allerede iværksat en revision af de europæiske normer, der forbyder medbringelse af visse væsker i flykabiner, især med henblik på at finde mere effektive værktøjer til opdagelse af flydende sprængstoffer, samtidig med at de negative virkninger ved den gældende lovgivning formindskes?
With a view to identifying more effective tools for detecting explosives in liquids, and to reducing the negative impact of the legislation currently in force, has the Commission already started the process of revising the European legislation which forbids people to carry certain liquids in their cabin baggage?
Har Kommissionen kendskab til resultaterne af den undersøgelse, som Jülich Undersuchungszentrum i Tyskland har gennemført, og som anviser anvendelsen af den såkaldte Hilbertspektroskopiteknik som en mulig løsning, for så vidt angår effektivitet, hurtighed og omkostninger?
Is the Commission aware of the results of the research carried out by the Jülich Research Centre in Germany, which is suggesting the use of the ‘Hilbert spectroscopy’ technique as a viable solution in terms of effectiveness, speed and costs?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5514/09
WRITTEN QUESTION E-5514/09
Om: Miljøbelastning fra luftkompressorer i lastbiler og busser
Subject: Pollution caused by air compressors in lorries and buses
Nuværende luftkompressorer til anvendelse i lastbiler og busser (f.eks. til bremserne eller køretøjets affjedring) er baseret på en årtier gammel teknologi.
Air compressors currently made for use in lorries and buses (e.g. for the brakes or suspension) are based on decades‑old technology.
Denne kræver oliesmøring af stempelvandringen, der fører til høje driftsomkostninger og desuden forårsager omfattende miljøforurening.
This requires oil‑lubrication of the working surface of the piston, which results in high operating costs and causes considerable pollution.
Således fører oliesmøringen til en årlig merudgift til vedligeholdelse, reparation og udskiftning af de eftermonterede komponenter på ca. 183 euro pr. lastbil.
The lubrication gives rise to additional servicing, repair and replacement costs of around EUR 183 per lorry per year.
Kompressorer løber i tomgang ca. 85 % af tiden, hvor der dog alligevel forbruges brændstof, fordi den konstruktionsmæssige udgift ved frakobling af ydeevnen i tomgang indtil videre er for høj for oliesmurte kompressorer.
Compressors operate at around 85 % when an engine is idling; fuel is, however, still used, as the construction costs involved in switching off the system during idling when oil‑lubricated compressors are used have so far been too high.
Det fører til årlige ekstraudgifter på ca. 708 euro pr. lastbil og til et merforbrug af brændstof på ca. 413 000 000 l om året.
The result is additional costs of around EUR 708 per lorry per year and additional fuel consumption of around 413 000 000 litres per year.
Hver lastbil og bus bruger i gennemsnit 1,7 engangsbeholdere til trykluftstørring om året, fordi der ud over luftfugtighed også trænger olie ind i engangsbeholderne.
Each lorry and bus needs, on average, 1.7 compressed air dryer cartridges per year, since oil as well as air moisture enters the cartridges.
Det betyder, at der hvert år skal bortskaffes ca. 1 190 000 engangsbeholdere med et samlet indhold på ca. 297 500 l olie.
This means that every year some 1 190 000 cartridges containing a total of around 297 500 litres of oil must be disposed of.
Der findes imidlertid tekniske løsninger, der fungerer uden disse betydelige miljøpåvirkninger, f.eks. en oliefri stempelkompressor.
Technical solutions which function without such an environmental impact, such as an oil‑free reciprocating compressor, have been developed.
Hvordan vurderer Kommissionen den omfattende miljøforurening fra oliesmurte luftkompressorer i busser og tunge erhvervskøretøjer?
What is the Commission’s opinion of the large amount of pollution caused by oil‑lubricated air compressors in buses and heavy goods vehicles?
Hvilke foranstaltninger (f.eks. grænseværdier, særlige krav til typegodkendelse) vil Kommissionen iværksætte for at minimere denne omfattende miljøpåvirkning væsentligt, og hvornår vil den gøre det?
What measures (e.g. limit values, specific type‑approval requirements) does the Commission intend to introduce in order to significantly minimise this considerable pollution, and when will it do so?
Hvilke foranstaltninger gennemfører Kommissionen for at fremme alternative teknologier (f.eks. en oliefri stempelkompressor) og gøre dem egnede til markedet?
What steps is the Commission taking to foster alternative technologies (e.g. oil‑free reciprocating compressors) and make them marketable?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5515/09
WRITTEN QUESTION E-5515/09
Om: Anvendelse af MMT-additiver i brændstoffer
Subject: Use of MMT additives in fuel
Desuden skal brændstoffer mærkes med teksten »Indeholder metalbaserede additiver«.
In addition, fuel must be marked ‘Contains metallic additives’.
Retssagen blev registreret hos EF-Domstolen den 29. september 2009.
The case was registered with the Court on 29 September 2009.
Hvordan vurderer Kommissionen sagsanlægget mod bestemmelserne i direktivet?
What is the Commission’s opinion of the action being taken against the provisions of the Directive?
Hvilken holdning har Kommissionen til beskyldningerne om, at bestemmelserne i direktivet skyldes en åbenlys vurderingsfejl, er uforholdsmæssige og i strid med princippet om ligebehandling?
What is the Commission’s position on the criticisms levelled at the provisions of the directive, namely that they are clearly the result of an error of judgment, are disproportionate and are in breach of the principle of equal treatment?
Hvilke foranstaltninger vil Kommissionen træffe for at opretholde bestemmelserne i direktivet?
What is the Commission doing to uphold the provisions of the Directive?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5516/09
WRITTEN QUESTION E-5516/09
Om: Skibsvrag med giftigt og atomart affald i Middelhavet
Subject: Shipwrecks containing toxic and nuclear waste in the Mediterranean
Ifølge artikler for nylig i italiensk og græsk presse, meddelelser fra den italienske miljøorganisation Legambiente og det tidligere medlem af Calabriens mafia Francesco Fontis tilståelsesforklaring over for de italienske myndigheder findes der stærke indicier for, at omtalte mafia har sænket mere end 30 skibe med giftigt og atomart affald i Middelhavet, heraf syv i Det Joniske Hav og resten i Adriaterhavet.
According to recent reports in the Italian and Greek press, statements by the Italian environmental organisation, Legambiente, and the testimony given to the Italian authorities by Francesco Fonti, a former member of the Calabrian mafia, there are strong indications that the mafia in question has sunk more than 30 ships carrying toxic and nuclear waste in the Mediterranean, seven of them in the Ionian Sea and the rest in the Adriatic Sea.
Hvis man tænker over, at der alene i vraget af det 110 meter lange Cunsky, der efter Francesco Fontis anvisning blev lokaliseret 30 km fra kysten sydvest for Calabriens kyster, er fundet 120 tønder giftigt affald, kan man sagtens forestille sig de altødelæggende konsekvenser for borgernes folkesundhed i Italien, Grækenland og andre lande, der ligger ud til Middelhavet, på grund af den ulovlige sænkning af de 30 skibe.
If we consider that the wreck of the 110-metre long ‘Cunsky’ alone — a vessel found 30 km off the south-west coast of Calabria after information provided by Francesco Fonti — yielded 120 barrels of toxic waste, then we may imagine the devastating repercussions which the illegal sinking of 30 ships could have on public health in Italy, Greece and other Mediterranean countries.
I henhold til internationale konventioner om havmiljøet og europæisk lovgivning om beskyttelse af havmiljøet er det forbudt forsætligt at skille sig af med giftigt og atomart affald, og tværtimod skal dets videre færden registreres og overvåges.
International treaties on the marine environment and European legislation on the protection of the marine environment prohibit the deliberate dumping of toxic and nuclear waste and require the recording and monitoring of its movements.
Hvilke foranstaltninger agter den i bekræftende fald at træffe?
If so, what measures will it take?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5517/09
WRITTEN QUESTION E-5517/09
Om: Ekstra nationale administrative byrder ved ansøgninger om EU-tilskud en hindring for økonomien
Subject: Extra national administrative requirements for applications for EU subsidies hindering the economy
Bevillingen af EU-midler knyttes en gang imellem til mange ekstra nationale administrative regler, hvilket medfører stor usikkerhed for modtagerne.
The allocation of EU subsidies is sometimes combined with a large number of national administrative regulations, involving a great deal of uncertainty for the recipients.
Hver medlemsstat har sine egne regler.
Each Member State has its own rules.
Hvis ansøgningsprocessen ikke opfylder reglerne fuldstændigt, afslås tilskuddet, idet den bevilgende instans er bange for en kontrol med eventuelt krav om tilbagebetaling.
If an application does not fully comply with them, the subsidy is rejected because the provider is afraid of an inspection with the possibility of compulsory refunding.
Herved bliver proceduren vigtigere end målet.
As a result the procedure is becoming more important than its purpose.
Således findes Samenwerkingsverband Noord Nederland (SNN – samarbejdsorganisationen Nordnederland), som tilbyder støttemuligheder til styrkelse af økonomien i den nordlige del af Nederlandene.
Take the case of the Northern Netherlands Joint Venture SNN, the body providing subsidy opportunities to boost the economy of the northern Netherlands.
Ved bestemte projekter skal der udføres en undersøgelse over 12 undersøgelsesdage inden for en given periode, af hvilken det skal fremgå, at mere end 50 % af omsætningen skal komme fra et område uden for den nordlige region.
In the case of some projects, an investigation of 12 inquiry days has to be carried out within a specified period, in order to prove that more than 50 % of turnover originates from outside the northern region.
I ét tilfælde viser det sig, at støttemidler blev afslået af SNN, fordi kun 10 af de 12 undersøgelsesdage ligger inden for det krævede tidsrum, uden af ansøgeren om støtten havde ansvaret herfor.
In one case it is clear that the subsidy was eventually refused by the SNN because for no fault of the applicant only 10 of the 12 inquiry days had been completed within the required period.
Selv om ansøgerens revisor havde attesteret, at undersøgelsesresultaterne for 10 dage var troværdige, og at de indhentede resultater allerede understøttede ansøgningen (54 %), fandt SNN, at proceduren ikke var blevet fulgt nøjagtigt.
Although the applicant’s accountant had stated that the inquiry figures from 10 days were reliable and the required level had already been reached (54 %), the SNN found that the procedure had not been precisely complied with.