natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Der mindes om, at ifølge forordningens artikel 16 (»Overtrædelser«) udpeger hver medlemsstat et organ, der har ansvaret for håndhævelse af forordningen for så vidt angår flyafgange fra lufthavne beliggende på medlemsstatens område og flyafgange fra et tredjeland til sådanne lufthavne.
It is recalled that Article 16 (‘Infringements’) of this regulation provides for each Member State to designate a body responsible for its enforcement as regards flights from airports situated on its territory and flights from a third country to such airports.
Dette organ træffer i givet fald de nødvendige foranstaltninger til at sikre, at passagerernes rettigheder overholdes.
Where appropriate, this body must take the measures necessary to ensure that the rights of passengers are respected.
Den enkelte passager kan over for det organ, der er udpeget under stk. 1, eller ethvert andet kompetent organ, som medlemsstaterne måtte udpege, indbringe en klage, når den pågældende finder, at der er sket en overtrædelse af ovennævnte forordning i en hvilken som helst lufthavn beliggende på en medlemsstats område eller vedrørende enhver flyafgang fra en tredjelandslufthavn til en lufthavn beliggende på medlemsstatens område.
Each passenger may complain to this body designated under the above provision or to any other competent body designated by a Member State, about an alleged infringement of the above regulation at any airport situated on the territory of a Member State or concerning any flight from a third country to an airport situated on that territory.
Der mindes om, at det er Kommissionen, der som »traktatens vogter« (EF-­traktatens artikel 211) skal undersøge, om den situation, som det ærede parlamentsmedlem nævner, udgør en overtrædelse af EF-­retten, herunder bestemmelserne i ovennævnte forordning.
It is recalled that it is for the Commission, as ‘guardian of the Treaty’ (Article 211 EC Treaty), to examine whether the situation mentioned by the Honourable Member constitutes a violation of Community law and in particular of the provisions of the abovementioned regulation.
På den baggrund ser Rådet sig ikke i stand til at holde Europa-Parlamentet underrettet om det rejste spørgsmål.
In view of the above, the Council considers that it not in a position to report to the European Parliament on the matter raised by the Honourable Member.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4743/06
WRITTEN QUESTION E-4743/06
Denne information holdes op mod den amerikanske no-fly-liste med navnene på de personer, der nægtes adgang til USA, herunder til det amerikanske luftrum.
This information is matched against the US no-fly list, which contains the names of persons who are denied access to the US, including US airspace.
Mener Kommissionen ikke på baggrund af ovenstående: —
In the light of the above, does the European Commission not consider: —
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4744/06
WRITTEN QUESTION E-4744/06
Om: Manglende udbud i forbindelse med tildelingen af ruten Milano Linate-Rom
Subject: Absence of competitive tendering in the allocation of the Milan Linate to Rome route
Enhver, der ønsker at rejse mellem Milano Linate og Rom, kan kun vælge mellem to luftfartsselskaber, hvilket betyder, at der kun sjældent tilbydes billige billetter, og de gennemsnitlige priser er på niveau med priserne for en interkontinental flyvning.
Anyone wishing to travel between Milan Linate and Rome can only chose between two airline companies, meaning that promotional fares are seldom offered and, on average, prices are similar to those for an intercontinental flight.
Denne situation er opstået, fordi de italienske myndigheder har besluttet ikke at godkende et af de to afgangsslots, der kræves for at få lov til at flyve mellem Milano Linate og Rom.
This situation has arisen because the Italian authorities have decided not to approve one of the two take-off slots required to operate flights between Milan Linate and Rome.
I løbet af årene er et lille antal kvotefastsatte slots blevet lagt i hænderne på nogle få operatører, hvilket har begrænset konkurrencen på nogle kortdistanceflyvninger i Europa, herunder navnlig på ruten Milano Linate-Rom, hvor der har været spidsbelastningsperioder med op til 100 flyvninger pr. dag, og som benyttes af 2,5 mio. passagerer hvert år.
Over the years, a small and fixed-quota number of slots have become highly concentrated in the hands of just a few operators, which has restricted competition on some short-haul European flights, and primarily the Milan Linate to Rome route, which has seen peaks of around 100 flights per day, with 2.5 million passengers each year.
De slots, der er blevet tildelt på Linate-ruten, har efterhånden taget form af faste koncessioner uden den kontrol af servicekvaliteten og priser, der almindeligvis gennemføres i forbindelse med offentlige koncessioner.
In fact, the slots allocated for Linate have, over time, taken on all the characteristics of permanent franchises, without the controls on service quality and prices typical to public franchises.
I modsætning til de ordninger, der gælder for europæisk luftfart vedrørende forsyningspligtbelagte forbindelser (Frankrig, Tyskland, Storbritannien, Irland, Italien, Portugal, Spanien og Sverige), er der i forbindelse med Milano Linate-slots ikke mulighed for at hæve kontrakten eller at gennemføre et offentligt udbud med henblik på at tildele kontrakten til den bedste bydende.
In contrast to the arrangements agreed for European air transport as regards connections subject to public service obligations (France, Germany, Great Britain, Ireland, Italy, Portugal, Spain and Sweden), the possibility does not exist in the case of the Milan Linate slots to cancel the contract or hold a public call for tenders to assign the service to the best bidder.
Er Kommissionen bekendt med situationen vedrørende slots for ruten Milano Linate-Rom?
Is the Commission aware of the situation concerning the slots for the Milan Linate to Rome route?
Er den ikke af den opfattelse, at kvotefastsættelsen af slots begrænser konkurrencen?
Does it not feel that the fixing of quotas for the slots restricts competition?
Er den ikke af den opfattelse, at tildelingen af slots bør være i overensstemmelse med europæiske regler om udbud?
Does it not feel that the allocation of the slots should conform to European rules on competitive tendering?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4745/06
WRITTEN QUESTION E-4745/06
Om: Kemiske forsøg på tankskibe, som befinder sig til søs, og beskyttelse af havmiljøet og havnemodtagefaciliteter mod giftige stoffer af ukendt sammensætning
Subject: Chemical experiments carried out on board tankers at sea, and protection of the marine environment and port reception facilities against toxic substances of unknown composition
Er Kommissionen bekendt med, at tankskibe anvendes til at gennemføre kemiske eksperimenter til søs og simulere raffineringsprocesser, f.eks. forsøg på skibene »Probo Koala« og »Probo Emu« tilhørende rederiet Trafigura i London, som har specialiseret sig inden for olietransport?
Is the Commission aware that tankers are being used to carry out chemical experiments and simulate refining processes at sea, including, for example, attempts to lower the sulphur content in naphtha by mixing naphtha, sodium hydroxide, water, mercaptans and chemical catalysts on board the vessels Probo Koala and Probo Emu chartered by the specialist oil shipping company Trafigura in London?
Forsøgene går ud på at mindske svovlindholdet ved at iblande naphtha, natronlud, vand, mercaptan og kemiske katalysatorstoffer, og at der derved kan opstå nye ukendte stoffer, som f.eks. kan være skadelige for mennesker og dyr ved hudkontakt og indånding.
And is it aware that these may result in unknown substances being produced which, for example, may harm humans and animals if they come into contact with the skin or are inhaled?
Betragter Kommissionen gennemførelsen af sådanne eksperimenter til søs som et middel til at omgå de godkendelseskrav, som gælder på land, og til ikke at måtte afsløre informationer om den producerede blanding?
Does the Commission believe that such experiments are being carried out at sea in order to get round complying with authorisation requirements applying on land and to avoid having to reveal the mixture produced?
Hvordan forhindres det, at giftige stoffer af ukendt sammensætning, som er opstået ved sådanne eksperimenter, og som af den pågældende virksomhed betragtes som ubrugelige, udledes i havet?
What is being done to prevent toxic substances of unknown composition produced by such experiments that are deemed unusable by the company concerned from being discharged into the sea?
Hvordan forhindres det, at sådanne giftige stoffer af ukendt sammensætning etiketteres som et resultat af en renselsesproces og så tilbydes i havnene og behandles som lastrester?
What is being done to prevent such toxic substances of unknown composition from being presented as the product of washing operations, and supplied and processed in ports as cargo residues?
Hvordan sørger man for, at den kemiske sammensætning af sådanne stoffer er kendt rettidigt, dvs. inden en behandling, således at ulykker kan forhindres?
What is being done to ensure that timely information is provided on the chemical composition of such substances, before processing takes place, in order to prevent disasters?
Hvordan sørger man for, at sådanne stoffer behandles som farligt kemisk affald og hverken afvises af modtagefaciliteterne i havne eller efter afleveringen kan kræves tilbage med det argument, at de kan behandles eller losses betragteligt billigere uden for Europa?
What is being done to see to it that such substances are processed as hazardous chemical waste, and can neither be refused by port reception facilities nor demanded back following delivery using the argument that they may be processed or discharged significantly more cheaply outside Europe?
Kilde: »De Volkskrant« den 20. oktober 2006
Source: ‘ De Volkskrant ’ of 20 October 2006.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4747/06
WRITTEN QUESTION E-4747/06
Om: Følgerne af det dårlige vejr, der har ramt Galicien
Subject: Effects of the storms in Galicia
De regnskyl, der er faldet i Galicien de seneste dage, har krævet et dødsoffer, medført uheld, hvor personer er blevet såret, har ødelagt skaldyrsbanker og forårsaget adskillige skader på infrastruktur, udstyr og beboelse på forskellige steder.
The storms and torrential rain which have hit Galicia in the last few days have caused one death and accidents involving injuries to individuals, affected shell fish banks and caused extensive damage to infrastructure, equipment and property in different parts of the Galician Autonomous Community.
Ifølge de første opgørelser ser det ud til, at omfanget af oversvømmelser og mudderstrømme har forbindelse med den jorderosion, der er fremkaldt af brandene i de første to uger af august, og de forværrer således skaderne i forbindelse med brandene, som blev anslået til mere end 90 mio. EUR.
The initial assessments issued indicate that the floods and avalanches of mud are related to the soil erosion caused by the forest fires of the first half of August, further worsening the damage caused by those fires, originally estimated at over EUR 90 million.
Vurderer Kommissionen på baggrund heraf, at skaderne i forbindelse med det dårlige vejr er en forværring af skaderne på grund af brandene, og at bistand fra Solidaritetsfonden derfor kan være berettiget?
1. the damage caused by the weather is a further stage in the damage caused by the forest fires, and could therefore qualify for coverage under the Solidarity Fund?
Skal fristen for indsendelse af ansøgninger om støtte fra Solidaritetsfonden genåbnes i tilfælde af skader, til hvilke der kan ydes støtte, eller findes der andre muligheder i den forbindelse?
Or does some other relevant option exist?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4748/06
WRITTEN QUESTION E-4748/06
Om: EU's støtteforanstaltninger for tobaksarbejdere
Subject: Community support for tobacco workers
Ved den seneste reform af den fælles markedsordning for landbrugsprodukter blev også den fælles markedsordning for råtobak fuldstændig ændret.
The recent reform of the common organisation of the market in agricultural products included its complete overhaul in the tobacco sector.
Den nye fælles markedsordning indeholder bestemmelser om en garanti for tobaksproducenternes indkomst inden for en vis ramme samtidig med en garanti for en stabil indkomst for de følgende år, mere præcist indtil 2010.
At the same time, the new common organisation of the market, tobacco growers are, up to a point, guaranteed stable earnings over the coming years up to 2010, while the tobacco industry itself is not expected to be affected by the new arrangements.
Det antages ligeledes, at industrien ikke vil blive berørt af denne nye ordning.
However, no measures are being taken in respect of tobacco factory workers.
Man kan næsten sikkert gå ud fra, at den langsomme tilbagegang for denne produktionsgren vil få arbejdsløsheden til at stige betragteligt i denne sektor med alle negative virkninger for den samlede arbejdsløshed i landbrugssektoren generelt.
The imminent contraction is almost certain to produce a sharp increase in layoffs in this sector, impacting unfavourably on total unemployment figures in agriculture as a whole.
Planlægger Kommissionen strukturelle foranstaltninger, måske ligesom dem, der er truffet i sukkersektoren, for at forhindre en katastrofal udvikling i en så følsom sektor som tobaksproduktion og for at undgå, at tobaksarbejderne får det indtryk, at landmændene i de forskellige landbrugssektorer i EU behandles selektivt, og at en del af arbejdstagerne, som tilfældigvis arbejder i en produktionsgren, som i stigende grad kommer under pres, bliver diskrimineret?
Does the Commission intend to take structural measures, possibly along the lines of those taken in the sugar sector, so as to shield the tobacco workers, a particularly vulnerable category, from the worst effects and avoid creating the impression among them that selective treatment is being given to EU producers in the various sectors, discriminating against workers who happen to be employed in a sector which is coming increasingly under fire?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4749/06
WRITTEN QUESTION E-4749/06
Om: Finansiering til institutioner med interesse eller hjemsted i Epirus
Subject: Funding for institutions based in Epirus or with interests there
Kommissær Fischer-Boel svarede på min forespørgsel E-­3402/­06 med henvisning til det græske Leader+-website, hvor jeg kan finde informationer om institutioner og ngo'er, hvis hovedinteresse og væsentligste aktiviteter ligger i Epirus, og som siden 1990 og indtil i dag er blevet samfinansieret i henhold til det omtalte program.
In reply to my Question E-3402/06 , Commissioner Fischer-Boel informed me that information concerning programme funding received by institutions and NGOs (non-governmental organisations) with their centre of activities and interest in Epirus from 1990 to the present date could be obtained from the Greek Leader+ website.
Hvilke ngo'er med deres væsentligste interesser og aktiviteter i Epirus er ligeledes blevet samfinansieret i denne periode?
Which NGOs with their centre of interest and activities in Epirus also received funding over the same period?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4750/06
WRITTEN QUESTION E-4750/06
Om: Håbløs situation vedrørende anvendelse af midler i Grækenland
Subject: Deplorable state of affairs regarding the take-up of funding in Greece
Den græske presse har i 2½ år gjort opmærksom på den katastrofale situation vedrørende anvendelsen af EU-­midler i Grækenland, som er opstået ved PASOK og er fortsat uden den mindste ændring under den nuværende regering, mens gennemførelsesperioden for den tredje EF-­støtteramme nærmer sig sin afslutning.
For the last two and a half years reports have been appearing in the Greek press regarding the deplorable state of affairs inherited from PASOK regarding the take-up of EU funding and the failure of the present government, now that the third CSF implementation period is drawing to a close, to make the slightest difference.
Er Kommissionen ansvarlig for denne utrolige situation og den vedvarende manglende evne til at anvende midler (og i hvilket omfang)?
Is the Commission responsible for this incredible state of affairs and the continuing failure to take up funds (and to what extent)?
Hvis Kommissionen ikke er ansvarlig for dette, hvem er så?
If the Commission is not responsible, who is?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4751/06
WRITTEN QUESTION E-4751/06
af Erik Meijer (GUE/NGL) og Tobias Pflüger (GUE/NGL)
by Erik Meijer (GUE/NGL) and Tobias Pflüger (GUE/NGL)
Om: Nødvendigheden af en reform af sikkerhedssektoren (»Security Sector Reform«) i Sydøsteuropa og former for modstand, som sinker støtten til denne nødvendige proces
Subject: Need for security sector reform in south-eastern Europe, and forms of resistance that act as a brake on support for this necessary process
Betragter Kommissionen bidragene fra organisationer som f.eks. Geneve-centret for demokratisk kontrol med de væbnede styrker (Geneva Centre for Democratic Control of the Armed Forces (DCAF) og det ikke-statslige netværk Safeworld til reform af sikkerhedssektoren (SSR) for Sydøsteuropa, som er orienteret mod oplysning og uddannelse af rådgivere hos myndigheder, som en positiv udvikling, der bør støttes aktivt, især da disse kan hjælpe til med at fremskynde tilpasningen af militærapparatet til den ændrede rolle inden for en demokratisk retsstat med et parlamentarisk demokrati, hvor menneskerettighederne respekteres?
Does the Commission regard the contributions from organisations such as the Geneva Centre for Democratic Control of the Armed Forces (DCAF) and the NGO network Safeworld to security sector reform (SSR) in south‑eastern Europe — contributions which focus on information and training for officials in advisory positions who are able to contribute to speeding up the adaptation of the military to its changing role within a transparent democratic state based on the rule of law, with a parliamentary democracy and respect for human rights — as a positive development that should be actively supported?
Er Kommissionen bekendt med, at man tilbyder en kortvarig kontrakt til de tjenestemænd, som er uddannet og finansieret med ekstern hjælp for SSR, og at disse tjenestemænd, når de som forventet har opfyldt deres opgave, erstattes af andre personer, som forholder sig mindre kritisk til de autoritære militære traditioner, men ikke har gennemgået en tilsvarende uddannelse?
Is the Commission aware that officials trained and funded with the help of external aid for SSR are being given short-term contracts in some of the countries concerned and that, if they perform their duties as intended, they are being replaced by persons less critical of authoritarian military traditions who have not undergone such training?
Er Kommissionen desuden bekendt med, at disse for SSR uddannede og ansatte tjenestemænd i nogle af disse lande kraftigt opfordres til at blive medlem af regeringspartiet, ikke ud fra en egen frivillig individuel beslutning eller som incitament til at overbevise tilhængerne af dette parti om nødvendigheden af SSR, men for at begrænse deres spillerum for en kritisk holdning?
Is the Commission also aware that officials trained and employed in the area of security sector reform are being pressed in some of the countries concerned to join the ruling party, not as a matter of personal choice or to give an impetus to efforts to persuade the party's supporters of the need for SSR, but rather as a way of restricting their room for criticism?
Hvordan vil Kommissionen — evt. i forening med Europarådet og OSCE — opnå, at SSR-­processen i de stater, som stræber efter en associering med EU, en støtte fra EU eller et fremtidigt medlemskab, hverken hindres, afbrydes eller bringes til ophør, og at de med ekstern hjælp ansatte tjenestemænd kan fortsætte og fuldføre deres opgave, således at det også i fremtiden er sikret, at militærapparatet er underlagt en gennemsigtig demokratisk retsstat og står til tjeneste for den?
What is the Commission doing — possibly together with the Council of Europe and the OSCE — to help ensure that in countries that wish to be associated with, receive support from and accede in future to the EU, the SSR process is not hindered, interrupted or terminated, and that officials employed with the help of external aid are able to continue with and complete their task, in order to guarantee in future that the military is subject to, and serves the interests of, a transparent democratic state based on the rule of law?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4752/06
WRITTEN QUESTION E-4752/06
Om: Sikkerhed til søs — kontrol med og anvendelse af direktiv 2002/­59/­EF
Subject: Maritime safety: control and application of Directive 2002/59/EC
Hvad er resultaterne af de seneste statistikker over havnestatens kontrol med skibene?
What are the results of the latest statistics on Port State control of vessels?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4753/06
WRITTEN QUESTION E-4753/06
Om: Sikkerhed til søs — sorte bokse på skibe
Subject: Maritime safety: black boxes on ships
I sine svar på forespørgsel E-­1711/­05 og E-­1036/­05 anerkendte Kommissionen behovet for at forbedre dataregistreringssystemerne på grund af manglen på ensartede standarder for disse og behovet for at udvikle fælles standarder for adgang til, lagring og anvendelse af disse data med henblik på således at afhjælpe de problemer, som inspektører har med at få adgang til dem.
In its replies to questions E‑1711/05 and E‑1303/05 the Commission acknowledges that due to the prevailing lack of uniformity with regard to data registration systems, there is a need to improve the systems and implement standards on access, storage and use of these data in order to put an end to the problems of access to them encountered by inspectors.
Indgår dette emne i det sjette rammeprogram for forskning og udvikling, således som Kommissionen har ønsket det?
Has this issue been included within the sixth framework programme as the Commission wished?
Hvis det er tilfældet, hvilke fremskridt er der så gjort med hensyn til harmonisering af disse standarder?
If so, what progress has been made towards achieving uniformity?
Er nye løsninger, der sigter mod at forbedre kendskabet til de strukturelle begrænsninger for handelsskibe, eller mod en tilpasning af løsningen med sorte bokse til fiskefartøjer blevet undersøgt inden for rammerne af fællesskabsforskningsprogrammerne, sådan som Kommissionen oplyste, at det ville ske i sit svar på forespørgsel E-­1036/­05?
Has any study been made within any Community research programme of new techniques designed to improve understanding of the structural limitations of merchant vessels, or adapting the idea of a black box to fishing boats, as the Commission itself indicated in its reply to E‑1303/05?
Hvad har resultatet af disse undersøgelser i bekræftende fald været?
If so, what were the results of these studies? 3.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-4754/06
WRITTEN QUESTION E-4754/06
Om: Resultat af udbudsproceduren for forureningsbekæmpelsesfartøjer
Subject: Result of the procedure for contracting stand-by pollution response ships
I svaret på min forespørgsel E-­4269/­05 oplyste Kommissionen, at Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerhed (EMSA) i 2006 ville gentage udbudsproceduren for et større antal fartøjer i alle prioriterede områder med henblik på at øge medlemsstaternes forureningsbekæmpelseskapacitet.
In its reply to my Question E‑4269/05, the Commission said that the European Maritime Safety Agency (EMSA) would be repeating the tendering procedure for pollution response ships in all priority zones in 2006, with the aim of increasing the response capacity at the disposal of the Member States.
Kan Kommissionen på baggrund heraf give en nærmere beskrivelse af resultatet af dette udbud, der blev indledt i 2006, og hvor fristen for indsendelse af tilbud udløb den 19. juni?
Can the Commission give full details of the results of the call for tenders in 2006, whose deadline was 19 June 2006?