natgillin/translations-raw huggingface dataset:
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3802/07
WRITTEN QUESTION E-3802/07
Om: Byggeri uden udledning af kulstof
Subject: Making all buildings zero-carbon
Kan der gøres noget for at harmonisere byggelovgivningerne i EU med henblik på, at alle nye bygninger opføres som såkaldte passivhuse uden udledning af kulstof?
Can anything can be done to harmonise building regulations across the EU so that all new buildings are zero carbon, passivhaus designs?
Dette ville også være en oplagt anledning til at forbedre standarden af eksisterende byggeri.
If this were to be brought in, it would also help provide an incentive to bring current, old housing stock up to a better standard.
Der kan og bør gøres meget for at bekæmpe klimaændringerne, men på dette område er teknologien allerede til stede, og den kan let implementeres.
There are many things which can and should be done to help combat climate change, but this is one thing where the technology is currently available and easy to implement.
Det kræver kun politisk vilje, og uden lovgivning på området gør den private industri sig nok ikke ulejligheden.
What is required is a political willingness to do it, and without regulation private industry may not bother.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3803/07
WRITTEN QUESTION E-3803/07
Om: International miljødomstol
Subject: International Environmental Criminal Court
Initiativet til at oprette en international miljødomstol inden udgangen af 2009 opstod i november 2006 i forbindelse med konferencen »Sundhed, miljø og retsvæsen« organiseret af IAES (International Academy of Environmental Sciences).
The proposal to set up, by 2009, an International Environmental Criminal Court emerged last November at the meeting ‘Health, Environment, Justice’ held in Venice by the International Academy of Environmental Sciences (IAES).
Der var også ministre og højtstående repræsentanter til stede for institutioner og organisationer, der i årevis har beskæftiget sig med miljøproblematikker, såsom UNESCO, WHO, EU og Greenpeace.
The event was sponsored by the European Commission and enjoyed the patronage of the Presidency of the Italian Republic.
De lokale myndigheder (regionen Veneto og Venedig kommune) bakkede op om konferencen, der havde Europa-Kommissionen og Præsidenten for Den Italienske Republik som protektorer, og der var også blevet givet udtryk for kraftig støtte fra højtstående repræsentanter for den italienske stat.
It was supported by the local institutions (the Veneto region and the Venice city council) and by leading figures from the Italian state bodies.
Der var også betydelig opbakning fra den akademiske verden (universitetet i Nova Gorica, universitetet for arkitektur i Venedig (IUAV) og universitetet i Urbino).
There was also significant participation from the academic world — from the University of Nova Gorica, the Venice University Institute of Architecture (IUAV), and the University of Urbino.
Efter konferencen blev hjemmesiden www.iaes.info bogstavelig talt overfaldet (antallet af besøgende fra alle kontinenter nåede i løbet af meget kort tid op på over 110 000).
After the conference, the site www.iaes.info enjoyed record levels of traffic, with over 110 000 visitors from all continents in a short space of time.
Hvilke initiativer har Rådet til hensigt at fremme med henblik på en anerkendelse af internationale miljøkatastrofer som en forbrydelse mod menneskeheden og en efterfølgende oprettelse af en international straffedomstol, der kan dømme i sager om strafbar adfærd som dem, der førte til katastroferne i Bhopal og Tjernobyl?
What measures will the Council take to secure the recognition of intentional environmental disasters as crimes against humanity and the creation for that purpose of an international criminal court, competent to judge criminal forms of conduct such as those that have already resulted in the Bhopal and Chernobyl disasters?
Som det ærede parlamentsmedlem ved, er EU stærkt engageret i beskyttelse af miljøet, som er en af traktatens centrale målsætninger.
As the Honourable Member of Parliament knows, the EU is committed to the protection of the environment, which constitutes one of the core objectives of the Treaty.
EU's miljøpolitik bygger på en række grundlæggende principper, blandt hvilke principperne om forebyggelse og forsigtighed.
The EU's environment policy is based on a number of fundamental principles, among which are the principles of prevention and of precaution.
Forebyggelse af og reaktion på/styring af miljøkatastrofer har, uanset om der er tale om naturkatastrofer eller menneskeskabte katastrofer, på grund af deres potentielt ødelæggende virkninger for både miljøet og den menneskelige sundhed været prioriteret meget højt i EU's politik på området.
Prevention and response to/management of environmental disasters, whether natural or man-made, because of their potentially devastating effects both on the environment and on human health, have been at the centre of the EU's policy preoccupations.
De har ført til en række vigtige fremskridt i fællesskabslovgivningen med et meget vigtigt forebyggelseselement kombineret med informering af offentligheden, f.eks. Seveso I‑ og II‑direktiverne, lovgivningen efter Tjernobyl‑ulykken og oprettelsen af Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerhed efter Erika‑katastrofen.
They have given rise to a number of important developments in community legislation with a very important prevention component coupled with activities of public information, for example the Seveso I and II Directives, post-Chernobyl legislation and the setting up of the European Maritime Safety Agency following the Erika disaster.
EU har også været meget aktiv med henblik på at sikre et internationalt samarbejde om disse spørgsmål inden for de kompetente internationale organisationer.
The EU has also been very active in ensuring international cooperation on those issues within the competent international organisations.
I de seneste ti år er det blevet undersøgt, om der er mulighed for en strafferetlig beskyttelse af miljøet som et yderligere middel til at sikre bedre overholdelse af miljølovgivningen.
Over the past 10 years, protection of the environment through criminal law is being explored as an additional means to ensure greater compliance with environmental law.
Rådet har desuden påbegyndt drøftelser om et kommissionsforslag til direktiv om strafferetlig beskyttelse af miljøet, der tager sigte på at opnå et europæisk ensartet niveau for strafferetlig beskyttelse mod alvorlige overtrædelser af miljølovgivningen.
The Council has also commenced discussion of a Commission proposal for a directive on the protection of the environment through criminal law, aiming at achieving a Europe-wide uniform level of criminal-law protection against serious environmental infringements.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3804/07
WRITTEN QUESTION E-3804/07
Der var også ministre og højtstående repræsentanter til stede for institutioner og organisationer, der i årevis har beskæftiget sig med miljøproblematikker, såsom UNESCO, WHO, EU og Greenpeace.
The event was sponsored by the Commission and enjoyed the patronage of the Presidency of the Italian Republic.
Efter konferencen blev hjemmesiden www.iaes.info bogstavelig talt overfaldet (antallet af besøgende fra alle kontinenter nåede i løbet af meget kort tid op på over 110 000).
After the conference, the site www.iaes.info enjoyed record levels of traffic, with over 110000 visitors from all continents in a short space of time.
Hvilke initiativer har Kommissionen til hensigt at fremme med henblik på en anerkendelse af internationale miljøkatastrofer som en forbrydelse mod menneskeheden og en efterfølgende oprettelse af en international straffedomstol, der kan dømme i sager om strafbar adfærd som dem, der førte til katastroferne i Bhopal og Tjernobyl?
What measures will the Commission take to secure the recognition of intentional environmental disasters as crimes against humanity and the creation for that purpose of an international criminal court, competent to judge criminal forms of conduct such as those that have already resulted in the Bhopal and Chernobyl disasters?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3805/07
WRITTEN QUESTION E-3805/07
Om: Virkningen af den italienske telekommunikationsmyndigheds (Agcom) manglende meddelelse om nye regler for termineringsmarkedet for opkald på fastnet
Subject: Effects of the failure by Agcom (Italy) to notify new rules for the market in call termination on fixed lines
Efter Agcom havde givet meddelelse om reglerne for termineringsmarkedet for opkald på fastnet, havde Kommissionen i en skrivelse påpeget, at den foranstaltning, som den italienske myndighed planlagde, skulle forudsætte, at der gennem præcise regler kunne nås frem til prissymmetri i forbindelse med de termineringspriser, der anvendes af den dominerende og de alternative udbydere.
Following the notification received from Agcom (the Italian Communications Regulation Authority) of its rules for the market in call termination on fixed lines, the Commission informed the authority by letter that it needed to specify in greater detail the nature of the procedure for achieving harmonisation of call termination charges between incumbents and other operators.
Agcoms bestemmelser vedrørende termineringsmarkedet fastslår, at den termineringspris, der opkræves af den alternative udbyder i Italien, kan nå op på et beløb, der er op til 275 % højere end det, der forlanges for terminering af opkald på den traditionelle udbyders net (prisasymmetri).
In fact, Agcom's rules on the market in call termination state that the termination charges applied by non-incumbent operators in Italy may be as much as 275 % more than those applied on the incumbent's network (thus creating an asymmetrical charging structure).
Agcom skulle have givet meddelelse om sine nye regler inden udgangen af marts i år.
Agcom should have supplied notification of the new rules by the end of March of this year.
Eftersom Agcom endnu ikke har givet meddelelse om de nye regler, kan Kommissionen da oplyse, hvilke yderligere tiltag den agter at gøre for at sikre, at Agcom holder sine løfter, samt at der sker en egentlig harmonisering i gennemførelsen af de regler, der pålægges af de nationale myndigheder i EU?
Given Agcom's failure to notify the new rules, can the Commission state what further action it will take to ensure that Agcom meets its obligations and that there is full harmonisation of the corrective procedures applied by the national authorities in the Union?
Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen at træffe set i lyset af den kommende revision af de europæiske regler om elektronisk kommunikation for at sikre virkeliggørelsen af det grundlæggende mål om at opnå det højest mulige niveau af regelharmonisering i EU?
In view of the forthcoming review of the European regulatory framework for electronic communications, what initiatives does the Commission intend to take in the interests of the fundamental objective of achieving the highest possible level of harmonisation of the rules within the Union?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3806/07
WRITTEN QUESTION E-3806/07
Om: Kommissionens tilstedeværelse ved retssager mod iranske menneskerettighedsforkæmpere
Subject: Commission attendance at trials of Iranian human rights activists
Ifølge oplysninger fra organisationen »Front Line« har denne anmodet EU-institutionerne om at være til stede ved retssagerne og ankesagerne mod menneskerettighedsforkæmperne Delaram Ali, Alieh Eghdam Doost, Maryam Zia og Nasin Soltan Beigi.
According to information I have received from the ‘Front Line’ organisation, the latter called on the European institutions to attend the trials and court appeals of the following human rights activist: Delaram Ali, Alieh Eghdam Doost, Maryam Zia and Nasin Soltan Beigi.
Ligeledes ifølge oplysninger fra denne organisation, som har specialiseret sig i beskyttelse af menneskerettighedsforkæmpere, er der her tale om personer, som kæmper for kvinders rettigheder, og som er blevet idømt strenge fængselsstraffe og umenneskelige fysiske straffe, eller som løber en alvorlig risiko for at blive idømt sådanne straffe.
‘Front Line’, which specialises in defending human rights activists, says that these individuals had spoken out in favour of the rights of women who had been given heavy prison sentences or been sentenced to inhuman physical punishments, or were at serious risk of being so.
Kan Kommissionen bekræfte, om den har modtaget disse anmodninger?
Can the Commission confirm whether it received these requests?
Kan den bekræfte, at den har overværet disse retssager?
Can it confirm that it attended the trials in question?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3810/07
WRITTEN QUESTION E-3810/07
Om: Forbud mod, at forkæmperen for demokrati Graham Leung forlader Fiji
Subject: Democracy supporter Graham Leung banned from Leaving Fiji
Onsdag den 7. juli 2007 fik Graham Leung, mangeårigt medlem af sagførerstanden i Fiji, næstformand i LawAsia, tidligere formand for advokatsammenslutningen i Fiji og tidligere menneskerettighedskommissær, af ministeren for indre anliggender og immigration/­direktør for immigrationskontoret meddelelse om, at der var udstedt rejseforbud mod ham, og at han derfor ikke kunne forlade Fiji.
On Wednesday 7 July 2007, Mr Graham Leung, a senior member of the Fijian Bar, Vice-President of LawAsia, former President of the Fiji Law Society and former Human Rights Commissioner, was informed by the Minister for Home Affairs and Immigration/Director of Immigration Office that he was on a travel ban preventing him from leaving Fiji.
Graham Leung, som har planer om lørdag den 21. juli 2007 at rejse til Auckland i New Zealand, har ikke på forhånd haft kendskab til rejseforbuddet og er heller ikke blevet informeret (eller har ikke haft mulighed for at få klare og koncise oplysninger) om årsagerne til dette forbud eller om, hvordan hans navn kan blive slettet af listen.
Mr Leung, who is scheduled to leave Fiji for Auckland, New Zealand, on Saturday 21 July 2007, had no prior knowledge of being banned from travel and has not been informed (OR did not manage to get any clear and consistent advice) of the reason for the travel ban and how his name could be taken off the list.
Graham Leung mener, at forbuddet skyldes, at han i udtalelser for nylig har bakket op om retsstatsprincippet, og han forsøger at få denne vilkårlige, retsstridige og mod ham personligt rettede afgørelse om at forhindre ham i at forlade landet prøvet ved domstolene med det samme, fordi den er i strid med hans i forfatningens artikel 34 nedfældede ret til til enhver tid at forlade Fiji.
Mr Leung believes that it is due to recent statements he has made in support of the rule of law and is currently seeking urgent judicial review of this arbitrary, unlawful and personal decision to prevent him from leaving the country which is in violation of his rights to leave Fiji at any time, as contained in Article 34 of the Constitution.
Rådet bedes besvare følgende spørgsmål: 1.
Can the Council indicate: 1.
Er det bekendt med ovennævnte forhold og har det formelt anmodet Fijis nuværende myndigheder om en redegørelse om sagen?
whether it is aware of the abovementioned facts and whether it has formally requested clarification regarding this matter from the Fijian interim authorities?
Hvilket svar har det i bekræftende fald modtaget? 2.
If so, what replies have been received? 2.
Mener det ikke, at denne sag sætter den fijianske overgangsregerings troværdighed på spil, idet denne er forpligtet til at overholde bestemmelserne i artikel 9 i Cotonou-aftalen mellem AVS og EU om respekt for menneskerettighederne, de demokratiske principper og retsstatsprincippet? 3.
if it does not consider that these elements put at stake the Fijian Interim Administration’s credibility in the light of its obligation to fulfil the terms set out in Article 9 of the ACP-EC Cotonou Agreement, concerning respect for human rights, democratic principles and the rule of law? 3.
Hvilke foranstaltninger har det truffet eller agter det at træffe for at henstille til overgangsregeringen straks at ophæve rejseforbuddet mod Graham Leung og sikre, at den i forfatningen forankrede respekt for menneskerettighederne og retsstatsprincippet genindføres?
what action it has taken and/or will take in order to urge the IA of Fiji to immediately lift the ban on Mr Leung and ensure the earliest possible restoration of respect for human rights and the rule of law on the basis of Fiji's Constitution?
Rådet er bekendt med ovennævnte forhold og følger sagen.
The Council is aware of the abovementioned fact and is monitoring the matter.
Ifølge de seneste oplysninger ophævede Fijis indenrigsministerium Graham Leungs rejseforbud den 18. juli.
According to recent information, Mr Leung's travel ban was revoked by Fiji's Ministry for Home Affairs on 18 July.
Graham Leung forsøger fortsat at få sagen prøvet ved en domstol, og den 25. juli gav højesteret Graham Leung tilladelse til at få overgangsregeringens beføjelse til at forhindre statsborgere i Fiji i at rejse til udlandet prøvet ved en domstol.
Mr Leung continues to pursue the matter in court — on 25 July the High Court granted Leung leave to seek a judicial review of the interim government's authority to prevent Fiji citizens from travelling overseas.
Efter kuppet i december 2006 havde EU den 18. april 2007 konsultationer med Fijis overgangsmyndigheder i henhold til Cotonou-aftalens artikel 96.
Following the December 2006 coup, on 18 April 2007 the EU held consultations with the Interim Authorities (IA) of Fiji under Article 96 of the Cotonou Agreement.
Overholdelse af de demokratiske principper
respect for democratic principles;
Menneskerettigheder og grundlæggende rettigheder
human rights and fundamental freedoms;
Opfølgning af tilsagnene.
monitoring of the undertakings.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3811/07
WRITTEN QUESTION E-3811/07
Onsdag den 7. juli 2007 fik Graham Leung, fremtrædende medlem af sagførerstanden i Fiji, næstformand i juristforbundet LawAsia, tidligere formand for advokatsammenslutningen i Fiji og tidligere menneskerettighedskommissær, af ministeren for indre anliggender og indvandring, direktøren for immigrationskontoret meddelelse om, at der var udstedt rejseforbud mod ham, og at han derfor ikke kunne forlade Fiji.
On Wednesday 7 July 2007, Mr Graham Leung, a senior member of the Fijian Bar, Vice-President of LawAsia, former President of the Fiji Law Society and former Human Rights Commissioner, was informed by the Minister for Home Affairs and Immigration/Director of Immigration Office that he was on a travel ban preventing him from leaving Fiji.
Kommissionen bedes besvare følgende spørgsmål: 1.
Can the Commission indicate: 1.
Er den bekendt med ovennævnte forhold og har den formelt anmodet Fijis nuværende myndigheder om en redegørelse om sagen?
whether it is aware of the abovementioned facts and whether it has formally requested clarification regarding this matter from the Fijian interim authorities?
Hvilket svar har den i bekræftende fald modtaget? 2.
If so, what replies have been received? 2.
Mener den ikke, at denne sag sætter den fijianske overgangsregerings troværdighed på spil, idet denne er forpligtet til at overholde bestemmelserne i artikel 9 i Cotonou-aftalen mellem AVS og EU om respekt for menneskerettighederne, de demokratiske principper og retsstatsprincippet? 3.
if it does not consider that these elements put at stake the Fijian Interim Administration’s credibility in the light of its obligation to fulfil the terms set out in Article 9 of the ACP-EC Cotonou Agreement, concerning respect for human rights, democratic principles and the rule of law? 3.
Hvilke foranstaltninger har den truffet eller agter den at træffe for at henstille til overgangsregeringen straks at ophæve rejseforbuddet mod Graham Leung og sikre, at den i forfatningen forankrede respekt for menneskerettighederne og retsstatsprincippet genindføres?
what action it has taken and/or will take in order to urge the IA of Fiji to immediately lift the ban on Mr Leung and ensure the earliest possible restoration of respect for human rights and the rule of law on the basis of Fiji's Constitution?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-3812/07
WRITTEN QUESTION E-3812/07
Om: Skibsfart og klimaændringer
Subject: Shipping and climate change
EU kan ganske vist med rette påberåbe sig at gå forrest i de internationale bestræbelser på at bekæmpe klimaændringer og nedbringe CO 2 -­emissionerne på transportområdet, men fokus synes næsten udelukkende at have været rettet mod luftfarts- og automobilindustrien.
While the EU can justifiably claim to be at the forefront of international action to combat climate change and reduce carbon emissions in the field of transport, the focus appears to have been almost exclusively aimed at the aviation and automobile industries.
Imidlertid er der også inden for skibsfarten — både fragtsejlads og luksuskrydstogtsejlads — muligheder og basis for betydelige nedskæringer af CO 2 -­emissionerne, som indtil nu synes at være blevet overset i miljødebatten.
However, the shipping industry — both commercial cargo and luxury passenger cruises — also offers the opportunity and scope for significantly reducing carbon emissions that, to date, seem to have been overlooked in the environmental debate.
F.eks. forbrænder store passagerrutebåde, som krydser det åbne hav, over 1 000 tons olie om ugen, og motorerne på et 50 000 tons krydstogtskib udsender, medens det ligger for anker, på kun én time CO 2- -­emissioner svarende til emissionerne fra 7 000 biler.
For example, large passenger liners that cruise the high seas will burn over 1 000 tons of oil a week while when moored the engines of a 50 000-tonne cruiser ship emit a quantity of carbon dioxide equivalent to that emitted by 7 000 automobiles in just one hour.
Kan Rådet på baggrund heraf oplyse, hvilke forslag der er under overvejelse med henblik på at tackle de miljømæssige konsekvenser af skibsfarten i EU-­farvande med henblik på at sikre, at fragt- og passagertransporten bidrager til at opfylde kravet om og behovet for at nedbringe CO 2 -­emissionerne fra skibsfarten?
Can the Council therefore advise what proposals are being considered to tackle the environmental impact of shipping in EU waters that will ensure that cargo and passenger operations contribute to the demand and need for a reduction in carbon emissions from shipping?
Som det ærede parlamentsmedlem ved, drøftede Rådet spørgsmålet om CO 2 -emissioner i juni 2007.
As the Honourable Member knows, the Council dealt with the question of CO 2 emissions in June 2007.
Det bekræftede, at skibsfartens miljøkompatibilitet skal forbedres yderligere på en holistisk måde ved også at tage hensyn til virkningen på den samlede logistiske kæde for at sikre en miljømæssigt bæredygtig vækst i denne effektive transportform.
It reaffirmed that the environmental compatibility of shipping has to be further improved in a holistic way, by also taking into account the effect on the total logistical chain, to ensure the environmental sustainability of growth of this efficient mode of transport.
Det hilste det udtrykkeligt velkommen, at IMO prioriterer spørgsmålet om luftforurening og CO 2‑ reduktion højt med henblik på globale løsninger.
It explicitly welcomed the fact that the IMO is addressing the issues of air pollution and CO 2 ‑reduction with a high level of priority, to achieve global solutions.
Medlemsstaterne opfordres til at bidrage aktivt dertil.
Member States are invited to contribute actively to that end.
IMO arbejder i øjeblikket på at etablere et indekssystem baseret på handel med emissioner og andre instrumenter.
Current work in the IMO aims at establishing an Index system based on trade in emissions and other instruments.
IMOs undersøgelse af drivhusgasser vil desuden blive ajourført, og i forbindelse hermed vil de tekniske muligheder for at nedbringe CO 2- emissionerne samt markedsbaserede instrumenter blive undersøgt.
The IMO GHG study will moreover be updated and in the process technical possibilities for reducing CO 2 as well as market‑based instruments will be studied.
Denne konvention blev udarbejdet af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) og er kendt som Marpol‑konventionen.
This Convention was developed by the International Maritime Organisation (IMO) and is known as Marpol.