natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionen er ikke bekendt med de konkrete forhold, som vilde harer transporteres under til væddeløb i Irland.
The Commission is not aware of the exact conditions under which wild hares are transported to coursing events in Ireland.
Med disse undtagelser dækker direktivets relevante bestemmelser om andre pattedyr og fugle transport af vilde harer.
With these exceptions, transport of wild hares would be covered by the relevant provisions of the Directive relating to other mammals and birds .
2004/C 33 E/183
2004/C 33 E/183
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1860/03
WRITTEN QUESTION E-1860/03
af Joost Lagendijk (Verts/ALE) til Kommissionen
by Joost Lagendijk (Verts/ALE) to the Commission
Om: Statsstøtte til fodboldklubber
Subject: State aid for football clubs
Diverse nederlandske klubber inden for professionel fodbold har længe modtaget finansiel støtte fra kommuner, således at de har kunnet reddes fra en truende fallit.
A number of professional football clubs in the Netherlands have recently received financial assistance from local authorities to rescue them from the threat of bankruptcy.
Også i andre medlemsstater er der tale om en lignende praksis.
Similar practices occur in other Member States.
Lokale politikere er under hårdt pres fra klubber og fans, fordi der mangler klarhed omkring europæiske konkurrenceregler.
Local politicians are under heavy pressure from clubs and supporters, in the face of a lack of clarity surrounding European competition rules.
Er Kommissionen enig med mig i, at der i tilfælde af finansiel støtte (statsstøtte) fra myndighederne til fodboldklubber er tale om konkurrenceforvridning på det europæiske fodboldmarked?
Does the Commission agree with the author of this question that the provision of financial assistance to football clubs by the authorities (state aid) leads to distortion of competition on the European football market?
Er Kommissionen i betragtning af, at myndigheder ikke blot i Nederlandene, men også i andre medlemsstater i øjeblikket støtter fodboldklubber via diverse modeller og på den måde udnytter uklarheden omkring støttens retmæssighed, rede til hurtigst muligt at forelægge en meddelelse med de nødvendige rammebetingelser for støtte til fodboldklubber, således at der kan gøres en ende på den nuværende situation med uklarhed og konkurrenceforvridning?
Is the Commission prepared — in the light of the fact that, taking advantage of the lack of clarity surrounding the permissibility of assistance, the authorities in the Netherlands, and also in other Member States, are currently assisting football clubs by a variety of means — to submit as soon as possible a communication laying down the necessary framework conditions for assistance to football clubs, so as to put an end to the present situation characterised by a lack of clarity and by distortion of competition?
Ifølge artikel 87, stk 1, i EF-traktaten er støtte, som ydes ved hjælp af statsmidler under enhver tænkelig form, og som fordrejer eller truer med at fordreje konkurrencevilkårene ved at begunstige visse virksomheder eller visse produktioner, uforenelig med fællesmarkedet i det omfang, den påvirker samhandelen mellem medlemsstaterne .
Article 87(1) of the EC Treaty stipulates that aid granted by a Member State, which distorts competition by favouring a specific undertaking, shall insofar as it affects trade between Member States be incompatible with the common market .
Professionelle fodboldklubber, der udøver økonomiske aktiviteter, f.eks. salg af tv-rettigheder, indgåelse af reklame- og sponsorkontrakter samt distribution af merchandisingartikler, skal betragtes som virksomheder.
Professional football clubs that engage in economic activities, like selling broadcasting rights, concluding advertising and sponsorship contracts and distributing merchandising articles are to be considered undertakings.
Hvis der overføres finansielle midler til visse professionelle fodboldklubber, kan det fordreje konkurrencen mellem disse virksomheder.
A transfer of financial resources to certain professional football clubs is likely to distort competition between these undertakings.
Spørgsmålet er imidlertid ikke, om der findes et europæisk fodboldmarked, men om de nævnte aktiviteter er genstand for handel mellem medlemsstaterne.
The question is not whether there is a European football market though, but whether the mentioned activities are subject to trade between Member States.
Reglerne om statsstøtte har kun fundet anvendelse for denne sektor i forholdsvis kort tid, og derfor skal Kommissionens politik på området formes på grundlag af individuelle sager.
Since the application of state aid rules is relatively new in this sector, the Commission maintains that its policy has to be developed on the basis of individual cases.
Indtil videre har Kommissionen ikke gjort indvendinger mod støtte i denne sektor, hvis de statslige midler tjener et uddannelsesmæssigt formål, eller når finansieringen ydes med henblik på byggeri af stadioner, der under visse betingelser kan betragtes som generel infrastruktur.
In its practice up to now the Commission has, in certain cases, not objected to subsidies in this sector when the state subsidies served an educational objective or the aid was granted for the construction of stadiums which can be under certain conditions considered as general infrastructure.
Kommissionen vil fortsat udvikle og præcisere sin politik på dette område med udgangspunkt i specifikke sager.
The Commission will continue to develop and clarify its policy in this area, when dealing with specific cases.
2004/C 33 E/184
2004/C 33 E/184
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1861/03
WRITTEN QUESTION E-1861/03
af Alexander de Roo (Verts/ALE) til Kommissionen
by Alexander de Roo (Verts/ALE) to the Commission
For det spanske Minotauro-projekt, som bl.a. omfatter tyrevæddeløb og eventuelt tyrefægtning, er der indsendt ansøgning om finansiering under Interreg-program IIIC Syd.
The Spanish Minotauro project, which includes bull running and may possibly include bullfighting, has been proposed for financing under the Interreg IIIC South programme.
Interreg-program IIIC har til formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed i Den Europæiske Union gennem fremme af samarbejde mellem områder og kommuner inden for spørgsmål, der anses for at være af fællesskabsinteresse, uanset om de pågældende områder grænser op til hinanden.
Interreg IIIC is designed to strengthen the economic and social cohesion of the European Union by promoting cooperation between regions and communities in fields regarded as of common interest, whether or not the regions concerned border on one another.
Interreg IIIC-projekter samfinansieres altid nationalt.
Interreg IIIC projects always receive national co-financing.
De nationale og regionale myndigheder har som medlemmer af styringskomiteen beføjelse til at analysere, evaluere og udvælge projekterne.
The national and regional authorities, as members of the steering committee, have powers to examine, evaluate and select projects.
Har Kommissionen oplysninger, der giver grund til at tro, at Minotauro-projektet er i strid med Nice-traktaten?
Does the Commission have evidence suggesting that the Minotauro project might be in contravention of the Nice Treaty?
Mener Kommissionen, at det stadig i vor tid kan forsvares at anvende dyr til underholdning under betegnelsen kulturel udveksling?
Does the Commission regard the use of animals for entertainment under the guise of cultural exchange as appropriate in this day and age?
Hvilke byer/regioner deltager i Minotauro-projektet?
What cities/regions are participating in the Minotauro project?
Fællesskabsinitiativet Interreg IIIC har til formål at fremme det interregionale samarbejde mellem territoriale enheder (lokale og regionale myndigheder) i hele EU.
The Community Initiative Interreg IIIC seeks to promote interregional cooperation between regional and local authorities across the whole of the EU territory.
Initiativet finansieres gennem Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU) og samfinansieres med de nationale partnere i det enkelte projekt.
It is financed by the European Regional Development Fund (ERDF) and part-financed by the national partners in each project.
Dette projekt, hvis ledelse er i Spanien, er blevet fremlagt for Interreg IIIC Syd-programmet.
It was presented under the Interreg IIIC South programme and its lead agency is located in Spain.
Det omfatter ni partnere fra fire medlemsstater (Grækenland, Spanien, Frankrig og Portugal).
It involves nine partners, from four Member States (Greece, Spain, France and Portugal).
Projektpartnerne er lokale myndigheder, nemlig kommunerne Cuéllar, San Sebastián de los Reyes, Moura, Beziers, Ciudad Rodrigo, Segorbe, Ampuero, Soria et Lychnostatis).
The partners are local authorities (mayor's offices in Cuéllar, San Sebastián de los Reyes, Moura, Beziers, Ciudad Rodrigo, Segorbe, Ampuero, Soria and Lychnostatis).
Ifølge de oplysninger, Kommissionen ligger inde med, har deltagerne i Minotauro-projektet ikke i sinde direkte at finansiere tyrefægterrelaterede aktiviteter, men derimod at knytte tættere bånd mellem deres respektive byer ved hjælp af kulturelle tiltag.
According to information available to the Commission, the intention of the promoters of the Minotauro project is not to finance bullfighting activities directly but rather to network their towns from a cultural point of view.
Tyrefægterrelaterede aktiviteter er i øvrigt ikke nævnt i den indgivne ansøgning.
Moreover, no mention is made in the application file submitted of bullfighting activities.
Spørgsmålene vedrørende prioritering af konkrete projekter behandles af de enheder, der i henhold til fællesskabslovgivningen og nærhedsprincippet, har ansvaret for at analysere, evaluere og udvælge de projekter, der skal finansieres via strukturfondene, nemlig: planlægningsudvalgene, der består af repræsentanter for medlemsstaterne, regioner og andre relevante organer.
Matters concerned with the priority to be given to concrete projects or the advisability of such projects have to be considered by the entities which, under Community law and in accordance with the principle of subsidiarity, are responsible for examining, assessing and selecting projects to be financed by the Structural Funds, i.e. programming committees made up of representatives from the Member States, the regions and other relevant bodies.
I øvrigt henhører lovgivningen vedrørende tyrefægtning under medlemsstaternes kompetence.
Moreover, the rules governing bullfighting and related activities fall within the competence of the Member States.
2004/C 33 E/185
2004/C 33 E/185
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1862/03
WRITTEN QUESTION E-1862/03
Om: Modstridende oplysninger om de økonomiske resultater samt følgerne for miljø og sundhed af udvidelsen af Sofias lufthavn
Subject: Conflicting information concerning financial returns from, and the impact on the environment and health of, the expansion of Sofia airport
Har Kommissionen kendskab til erklæringen af 24. april 2003 fra 23 repræsentanter for bulgarske organisationer inden for natur- og miljøbeskyttelse om resultaterne af forberedelserne på at udvide Sofias lufthavn, ifølge hvilken bl.a. a)
Is the Commission aware of the comments made on 24 April 2003 by 23 representatives of Bulgarian organisations concerned with the protection of nature and the environment regarding the effects of preparations for expanding Sofia airport, according to which: (a)
det interne renteafkast (IRR) af dette projekt blot er på 3,6 % (og uden ISPA-bidrag 1,5 %), mens man i regionalundersøgelsen af transportinfrastrukturerne går ud fra 12-15 % og for lande med stor gæld og dårlig tilbagebetalingsevne endog 25-30 %, b)
the Internal Rate of Return (IRR) for this project will be only 3,6 % (or 1,5 % excluding the ISPA contribution), whilst the 'Transport Infrastructure Regional Study (TIRS) takes as its basis a figure of 12 to 15 % and, for countries with large debts and a low capacity for repayment, even of 25 to 30 %; (b)
det af HRAR fremgår, at antallet af personer udsat for støjgener ikke vil falde, men tværtimod stige, også fordi der ikke er fastsat nogen specifik støjgrænse for natflyvning, selv om natflyvning efter et kortvarigt forbud atter har været tilladt siden april 2002, d)
the HRAR states that the number of persons affected by noise nuisance will not fall, but rather increase, partly in view of the fact that separate noise limits have not been laid down for night flights, although, as from April 2002, night flights are again being allowed, following a short ban; (d)
beboerne i området mister deres huse og landbrugsjord uden nogen afgørende kompensation for tab af arbejde og bolig?
those living in the region will lose their houses and agricultural land without adequate compensation for the loss of employment and home?
Vil denne plan blive gennemført for enhver pris ud fra en formodning om økonomisk betydning eller ud fra national stolthed, også selv om gældende regler i Bulgarien eller i EU ikke kan overholdes?
Is this plan being pushed through at any cost for reasons of supposed economic demand or for reasons of national pride, even if it is not possible to comply with existing Bulgarian national or EU rules?
Er det stadig muligt at nå frem til en løsning, der kan finde tilslutning hos alle berørte?
Is it still possible to reach a solution involving agreement between all concerned?
Hvorledes bidrager Kommissionen hertil?
What steps is the Commission taking to try to achieve this?
Kommissionen er bekendt med brevet af 24. april 2003 fra repræsentanter for forskellige bulgarske organisationer vedrørende projektet for udvikling af Sofias lufthavn.
The Commission is aware of the letter of 24 April 2003 from representatives of various Bulgarian organisations on the Sofia airport development project.
Det medlem af Kommissionen, der er ansvarligt for miljøpolitikken, svarede den 21. maj 2003 på Kommissionens vegne.
The Member of the Commission responsible for Environmental policy replied on 21 May 2003 on behalf of the Commission.
Generaldirektoratet for Regionalpolitik, der er ansvarligt for forvaltningen af ISPA-finansieringsinstrumentet, fremsendte yderligere tekniske oplysninger den 2. juni 2003.
The Directorate-General for Regional Policy, which is responsible for managing the ISPA financial instrument, sent additional technical information on 2 June 2003.
Den interne forrentning (IRR), der er en vurdering af de finansielle strømme, er kun en af flere faktorer, der skal tages i betragtning ved vurdering af levedygtigheden for projekter af denne type.
The internal rate of return which is an assessment of financial flows, is only one factor to be taken into account in assessing the viability of projects of this type.
Der skal desuden tages hensyn til de bredere økonomiske fordele set i et mere langsigtet perspektiv.
In addition, the wider economic benefits must be considered within a longer term perspective.
Kommissionen er overbevist om, at vurderingen af virkningerne på miljøet (VVM) i dette tilfælde opfyldte kravene i ISPA-forordningen Rådets forordning (EF) nr. 1267/1999 af 21. juni 1999 om oprettelse af et strukturpolitisk førtiltrædelsesinstrument, EFT L 161 af 26.6.1999 . .
The Commission is satisfied that in this case the Environmental Impact Assessment (EIA) met the requirements of the ISPA Regulation Council Regulation (EC) No 1267/1999 of 21 June 1999 establishing an Instrument for Structural Policies for Pre-accession, OJ L 161, 26.6.1999 . .
VVM og de dertil knyttede beslutninger fra det bulgarske ministerium for miljø og vand indeholdt en række anbefalinger med henblik på at mindske de negative virkninger for miljøet både lokalt og i en videre sammenhæng.
The EIA and associated decisions issued by the Ministry of Environment and Waters made a number of recommendations to mitigate adverse effects on the local and wider environment.
Spørgsmålet om støjbeskyttelse har i særlig grad Sofia-lufthavnsmyndighedernes bevågenhed, og de har iværksat et støjbeskyttelsesprojekt og et system for overvågning af flystøj og fly.
The issue of noise protection is being given particular attention by the Sofia Airport authorities who have initiated a Noise Protection Project and Aviation Noise Monitoring and Flight Tracking System.
Kommissionen har fået oplyst, at der som led i støjbeskyttelsesprojektet vil blive truffet foranstaltninger til at beskytte huse og andre bygninger inden for det fastlagte beskyttelsesområde.
The Commission is informed that, under the Noise Protection Project, measures are to be taken to protect houses and other buildings falling within the defined protection zone.
Når den nye startbane er blevet operationel, og støjovervågningssystemet er kommet på plads, vil situationen blive undersøgt igen, og der vil om nødvendigt blive truffet yderligere foranstaltninger.
When the new runway is operational and noise monitoring system in place, the situation will be reviewed and additional measures taken if necessary.
Desuden vil lufthavnsmyndighederne oprette et informationscenter, så beboerne i nærheden af lufthavnen kan blive holdt underrettet om de trufne foranstaltninger, procedurerne, deres rettigheder, forskellige tekniske løsninger osv.
Moreover, Sofia airport authority will establish an information point to allow residents close to the airport to be kept informed about measures taken, the procedures, their rights, different technical options, etc.
Spørgsmål vedrørende eventuel erstatning til personer, der må flytte, henhører udelukkende under den nationale lovgivning.
Matters relating to any compensation for persons undergoing relocation is subject to national legislation only.
Kommissionen har intet med dette at gøre.
This does not involve the Commission.
Kommissionen mener ikke, at der er nogen uoverensstemmelse mellem det ovenfor anførte og svarene på det ærede medlems tidligere forespørgsler E-2037/02 og E-2038/02 .
The Commission does not consider that there is any inconsistency between the foregoing and the answers given to the Honourable Member's previous Written Questions E-2037/02 and E-2038/02 .
Ombygningsprojektet for Sofias lufthavn gennemføres som led i den samlede udvikling af den bulgarske økonomi og er i tråd med EU's målsætninger om at bidrage til forbedring af transportinfrastrukturen i kandidatlandene.
The Sofia airport reconstruction project is being undertaken in the context of the overall development of the Bulgarian economy and is in line with the Union's objectives to contribute to the improvement of transport infrastructures in the candidate countries.
Ud fra de oplysninger, Kommissionen har, er projektet i overensstemmelse med de relevante fællesskabsregler.
On the basis of the evidence available to the Commission, the project complies with relevant Community rules.
Hvad miljøhensyn angår, har Kommissionen forlangt, at de bulgarske myndigheder følger procedurerne korrekt (f.eks. betingelse om VVM i ISPA-finansieringsaftalen).
With regard to environmental concerns, the Commission has insisted on correct procedures being followed by the Bulgarian authorities (e.g. condition on EIA in the ISPA financing memorandum).
Kommissionen har desuden tilskyndet de bulgarske myndigheder til at fremlægge fuldstændige og regelmæssige oplysninger om alle projektets miljøaspekter, herunder foranstaltninger til gennemførelse af VVM-anbefalingerne og miljøministeriets beslutninger.
Moreover, the Commission has urged the Bulgarian authorities to provide full and regular information on all environmental aspects of the project, including measures taken to implement the recommendations of the EIA and Ministry of Environment decisions.
De ikke-statslige organisationer (NGO'er) er repræsenteret i ISPA-overvågningsudvalget, der mødes to gange om året i Bulgarien for at drøfte forløbet af de støttede projekter.
The non-governmental organisations (NGOs) are represented on the ISPA monitoring committee, which meets twice a year in Bulgaria to review progress on assisted projects.
Kommissionen har også regelmæssigt formelle eller uformelle drøftelser og brevvekslinger med NGO'erne.
The Commission also engages in regular formal or informal discussions and correspondence with the NGOs.
2004/C 58 E/120
2004/C 58 E/120
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-1863/03
WRITTEN QUESTION E-1863/03
Om: Problemer med gennemførelse af det 6. rammeprogram for forskning som følge af revisionsudgifter
Subject: Problems in the implementation of the sixth research framework programme owing to auditing costs
For at kunne modtage godtgørelser i forbindelse med det 6. rammeprogram for forskning skal udgifterne til integrerede projekter og intelligente net godkendes af en uafhængig revisor.
In order to be eligible for reimbursement under the sixth research framework programme, the costs of integrated projects and networks of excellence must be certified each year by an independent auditor.
Dette fører til umådeligt store revisionsudgifter og til, at hovedparten af støttebeløbet ikke kommer den egentlige forskning til gode.
The result is that auditing costs are extremely high, and much of the funding provided is not used for actual research.
Det er indtil videre desuden ikke helt klart, hvordan offentlige organer skal gennemføre en revision.
Moreover, the way in which public bodies are required to conduct audits is still not sufficiently clear.
Hvorfor kræves det ikke af partnere med en begrænset deltagelse i projekter, at de udelukkende skal foretage en revision af projektets samlede omkostninger i stedet for en årlig godkendelse for at nedbringe revisionsudgifterne?
Why are partners with small shares in projects not required simply to conduct an audit of the total costs of the project instead of obtaining an annual certificate, so as to reduce auditing costs?
Kan offentlige organer blive fritaget for pligten til ekstern godkendelse, eller skal dette også vurderes af en uafhængig ekspert?
Can public bodies be exempted from the external certification requirement, or is verification by an independent expert required here too?
Kommissionen er helt enig med det ærede medlem om, at udgifterne til revisionsgodkendelse bør holdes så lave som muligt.
The Commission fully shares the concern of the Honourable Member to keep the audit certificate costs as low as possible.
Kravet om årlige revisionsattesteringer for ekspertisenetværk og integrerede projekter skyldes, at der skal ydes meget store EU-tilskud til disse nye instrumenter, og at de vil vare flere år.
The requirement of annual audit certificates for Networks of Excellence (NoE's) and Integrated Projects (IP's) results from the characteristics of these new instruments, which will involve significant Community contributions and will last over a number of years.
For andre instrumenter kræves der godt nok attesteret revision på et eller andet tidspunkt, men ikke nødvendigvis årligt.
On the other hand, for other instruments, although an audit certificate will be required at some point, it is not necessarily annual.
Det ærede medlem vil have forståelse for, at ligebehandlingshensynet kræver, at både offentlige og private retlige enheder skal forelægge revisionsattester.
The Honourable Member will understand that for reasons of non-discrimination, entities from both the private and the public sector have to submit audit certificates.
Offentlige enheder kan dog vælge, om de vil benytte en ekstern revisor eller en bemyndiget offentligt ansat (se artikel 14 i ovennævnte forordning).
However, public entities can have their audit certificates delivered either by an external auditor or by a public competent officer (see also Article 14 of the above mentioned Regulation).
Sidstnævnte mulighed vil givet spare offentlige udgifter i forbindelse med revisionsattester.
The latter will certainly reduce the costs related to the audit certificates for public bodies.