natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hvilke foranstaltninger kan der i henhold til fællesskabslovgivningen træffes for at undgå en sådan situation, som risikerer at hindre disse støttemodtageres adgang til fællesskabsmidlerne?
what measures could be imposed under Community legislation to avoid such situations, which deprive potential beneficiaries of the possibility of accessing Community funding?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5220/08
WRITTEN QUESTION E-5220/08
Om: Pirateri i Somalia
Subject: Piracy in Somalia
EU har for nylig vedtaget at oprette en såkaldt »koordineringscelle«, som har til formål at støtte nogle medlemsstaters foranstaltninger til kontrol og beskyttelse ud for Somalias kyst.
The EU has just approved the establishment of a so-called ‘coordination cell’ to support surveillance and protection operations led by certain Member States along the Somali coast.
Kan Kommissionen oplyse, hvilke konkrete foranstaltninger den har indledt i relation til den nævnte koordineringscelle, samt hvilke resultater der er opnået i den forbindelse?
What specific action has been entrusted to this ‘coordination cell’, and what results are being obtained?
Hvilke midler har EU stillet til rådighed for medlemsstaterne, så de kan nå deres målsætning?
What real resources has the EU made available to the Member States in order to achieve this goal?
Kan Kommissionen oplyse, hvilke medlemsstater den samarbejder med i denne forbindelse og med hvilke midler?
Which Member States are collaborating in this coordination cell, and what resources are they supplying?
Hvordan vurderer Kommissionen de resultater, som indtil videre er nået i forbindelse med dette initiativ?
How does the Commission assess the results of this initiative so far?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5221/08
WRITTEN QUESTION E-5221/08
Om: Finansiering af EU's budget med medtagelse af FISIM
Subject: Financing of the EU budget with FISIM factored in
Som det fremgår af Kommissionens svar på min forespørgsel til skriftlig besvarelse E-3431/08 , fører dette til en mærkbar forhøjelse af medlemsstaternes bruttonationalindkomst (BNI), som f.eks. for 2006 fra medlemsstat til medlemsstat bevæger sig inden for et spænd mellem 0,43 og 1,51 %.
As can be deduced from the Commission’s reply to my Written Question E‑3431/08, this translates into markedly higher gross national income (GNI) for the Member States; depending on the Member State concerned, the extent of the increase, for example in 2006, ranges between 0.43 % and 1.51 %.
Kan Kommissionen bekræfte, at dette udtrykt i absolutte tal betyder en forhøjelse af BNI inden for hele EU med langt over 100 mia. euro, altså med et beløb, som er højere end hele EU's budget?
Can the Commission confirm that the resulting increase in GNI for the EU as a whole, expressed in absolute figures, is well above EUR 100 000 million, that is to say, an amount exceeding the entire EU budget?
Ifølge Kommissionens oplysninger har Det Forende Kongerige som den eneste medlemsstat endnu ikke sørget for, at FISIM medtages.
According to the Commission, the United Kingdom is the only Member State which has still to provide for the inclusion of FISIM.
Ifølge Kommissionen skulle statistikker for Det Forende Kongerige, der var disponible på forsøgsbasis, imidlertid vise et udslag på 1,9 % for BNP i 2005 og 2006.
However, its experimental statistics suggest, as stated by the Commission, that the impact on GDP in 2005 and 2006 amounted in each year to 1.9 %.
Hvilke skridt har Kommissionen taget for at sørge for, at også Det Forenede Kongerige overholder fællesskabsreglerne om national- og regionalregnskab?
What steps has the Commission taken to make the United Kingdom comply with the Community rules on integrated economic accounts?
Er der indledt en sag om overtrædelse af traktaten?
Have proceedings been instituted for infringement of the Treaty?
Har Det Forenede Kongerige i mellemtiden fremlagt FISIM-tal?
Has the United Kingdom now produced FISIM figures?
Hvis ja, foreligger der i mellemtiden også tal for 2007, og hvor høje er disse?
If the answer is yes, are there any published figures for 2007 and, if so, how high are they?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5222/08
WRITTEN QUESTION E-5222/08
Om: Medtagelse af FISIM ved beregningen af egne indtægter baseret på bruttonationalindkomsten (BNI)
Subject: Factoring in FISIM when calculating own resources on the basis of gross national income (GNI)
I punkt 93 i sin beslutning af 24. april 2007 om decharge til Kommissionen for 2005 ( P6_TA(2007)0132 ) gjorde Europa-Parlamentet opmærksom på, at indirekte målte finansielle formidlingstjenester (FISIM) med henblik på Fællesskabets egne indtægter baseret på BNI automatisk inddrages i den fremtidigt gældende afgørelse om egne indtægter, idet Kommissionen ikke har indføjet noget begrænsende forbehold i denne henseende i sit forslag om en sådan beslutning (KOM(2006)0099).
In paragraph 93 of its resolution of 24 April 2007 on the discharge to the Commission for 2005 ( P6_TA(2007)0132 ) Parliament noted that allocated financial intermediation services indirectly measured would, for GNI own resource purposes, automatically be included in the future own resources decision, since the Commission, in its relevant proposal for a decision (COM(2006)0099), had not made any reservation restricting that possibility.
Ville det under disse omstændigheder af hensyn til gennemsigtighed og retssikkerhed ikke have været tvingende nødvendigt udtrykkeligt at gøre opmærksom på, at ikke alle dele af BNI i forbindelse med denne afgørelse heller ikke i fremtiden skal medtages, og at de data, der anvendes til beregningen af egne indtægter, derfor afviger fra de fuldstændige BNI-data, som de fra 2005 skal beregnes i alle medlemsstater i forbindelse med anvendelsen af reglerne for det europæiske national- og regionalregnskabssystem?
Under these circumstances, and given the need for transparency and legal certainty, would it not have been imperative to expressly point out that the scope of the new decision will not, even in the future, extend to every component of GNI and that the figures to used to calculate own resources will therefore be different from the complete GNI figures which, since 2005 , have had to be compiled in all Member States in accordance with the rules of the European System of Integrated Economic Accounts?
Hvorfor har Kommissionen undladt at præcisere dette også efter den nævnte beslutning af 24. april 2007, som Parlamentet allerede havde godkendt, inden Rådet den 7. juni 2007 godkendte den nye afgørelse om egne indtægter?
Why did the Commission likewise fail to make such a clarification in the wake of the abovementioned resolution of 24 April 2007, which Parliament adopted before the Council approved the new own resources decision on 7 June 2007?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5223/08
WRITTEN QUESTION E-5223/08
Om: Udstedelse af »EU-pas« i Nordcypern
Subject: Issue of ‘EU passports’ in Northern Cyprus
Da Tyrkiets statsborgere imidlertid kan rejse til Nordcypern uden begrænsninger, får de faktisk lejlighed til at immigrere til EU gennem udstedelsen af »EU-pas«.
However, given that Turkish nationals can travel to Northern Cyprus without restrictions, the issue of EU passports would enable them, de facto, to immigrate into the EU.
Derfor vil jeg gerne have besvaret følgende spørgsmål:
In the light of the foregoing,
Kan Kommissionen meddele mig, om og i hvilket omfang rejsepas udstedes på den ovenfor beskrevne måde i Cypern?
Can the Commission say whether, and, if so, how many, passports are being issued in Cyprus in the manner described above?
Begrænser udstedelsen af rejsepas sig til ansøgere, som altid har boet i Cypern, eller omfatter den også ansøgere, som bor på det tyrkiske fastland eller kun har opholdt sig i kort tid i Nordcypern?
Are passports issued solely to applicants who have always lived in Cyprus, or can they also be obtained by those living on the Turkish mainland or who have been in Northern Cyprus for only a short time?
Forbindes udstedelsen af rejsepas i Nordcypern – set i lyset af tilflytningen af tyrkiske statsborgere til Nordcypern, som den tyrkiske regering ønsker og støtter – i givet fald direkte med en naturalisation af ansøgerne?
Bearing in mind that the Turkish Government is in favour of, and encouraging, immigration of Turkish nationals into Northern Cyprus, could any case arise in which the issue of passports in Northern Cyprus would directly entail naturalisation of the applicants?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5224/08
WRITTEN QUESTION E-5224/08
Om: Fodgængeres og cyklisters rettigheder
Subject: Rights of pedestrians and cyclists
Oplysninger fra European Transport Safety Council (ERSO/2005) viser, at fodgængere er involveret i 17 % af ulykkerne med dødelig udgang i EU og cyklister i 6 %.
According to data from the European Road Safety Observatory (ERSO/2005), 17 % of all fatal accidents in the EU involve pedestrians and 6 % involve cyclists.
Desuden fremgår det såvel af klager fra borgerne som af pressens artikler og undersøgelser, at fodgængeres og cyklisters rettigheder på ingen måde bliver respekteret i flere EU-medlemsstater.
Moreover, public protests and articles and research published in the press show that in many EU Member States the rights of pedestrians and cyclists are not respected at all.
Parkering og kørsel på fortove og cykelstier behandles derimod med ret stor ligegyldighed i mange EU-medlemsstater med negative følger for såvel livet for de personer, der vælger disse transportformer, som for den overordnede »økologiske tackling« af transport i byerne.
In contrast, parking and driving on pavements and cycle paths meet with indifference in many Member States, with negative consequences on the lives of those who choose to walk or cycle and on the more general ‘ecological approach’ to urban transport.
I hvilken fase befinder Kommissionens plan om udvendige airbags på biler sig, og i hvor høj grad gælder det, at de bliver obligatoriske for producenterne inden udgangen af 2008?
What progress has been made on the Commission plan for external pedestrian airbags on cars, and to what extent will they become compulsory for car manufacturers by the end of 2008?
I hvilken fase befinder planlægningen af BAS (Break Assist Systems) sig, og hvor langt vil den være nået inden 2009?
What stage has been reached on the BAS (Break Assist Systems) project, and will this project be completed by 2009?
Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen at træffe for reelt at beskytte fodgængeres og cyklister færdsel, og især at beskytte de områder, hvor de færdes?
What steps will the Commission take to ensure that pedestrians and cyclists are protected, and in particular to protect the areas used by them?
Kan man forvente en meddelelse om fremtidige programmer fra Kommissionen?
Is it planning to announce future programmes?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5225/08
WRITTEN QUESTION E-5225/08
Om: Europas energiafhængighed af Rusland
Subject: Europe's energy independence from Russia
Den nylige konflikt mellem Georgien og Rusland og sidstnævntes vanskeligheder med at afbalancere sit forhold til mange af de tidligere sovjetrepublikker, der nu er knyttet til EU, giver igen anledning til alvorlige overvejelser om Europas energiafhængighed af Rusland, og om hvordan man finder alternative energikilder.
The recent conflict between Georgia and Russia, and the difficulties encountered in establishing a balanced relationship between Russia and many of the former Soviet republics which are now within the European Union’s embrace, provide fresh arguments that should strongly encourage Europe to think seriously about its energy dependence on Russia and the need to find alternative sources of energy supplies.
Det skal her bemærkes, at Europa får en fjerdedel af sin energi fra Rusland, og at denne andel vil stige til omkring 30 % i de næste 10 år.
It might be pointed out that almost a quarter of the energy consumed in Europe comes from Russia and that this percentage will rise to 30 % over the next 10 years.
Med udgangspunkt i det seksårige forskningsprogram vedrørende skifernaturgas, der begynder i januar 2009, og aktiveringen af mange europæiske selskaber i denne sektor, f.eks. i Wien, Ungarn, Sverige og Polen, bedes Kommissionen besvare følgende spørgsmål: 1.
Given that the six-year research programme on natural shale gas will be launched in January 2009 and many European undertakings are working in this sector in Vienna, Hungary, Sweden and Poland, for example, can the Commission answer the following questions: 1.
Agter den at skride til finansiering af sådanne programmer eller at oprette sit eget tilsvarende program for at styrke muligheden for vellykkede resultater? 2.
Will it finance such programmes or draw up its own programme in this area in order to increase the likelihood of obtaining positive results? 2.
Findes der noget transatlantisk samarbejde med USA med hensyn til udveksling af knowhow om boring med hydrofrakturering (hydraulic fracturing eller »fracing«)?
Is there any form of transatlantic cooperation with the United States aimed at exchanging know-how on hydraulic fracturing or ‘fracing’?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5226/08
WRITTEN QUESTION E-5226/08
Om: Mærkningssystem af olivenolie
Subject: Labelling of olive oil
Kan Kommissionen oplyse mig om parametrene i sin forslagsskitse om obligatorisk mærkning af jomfru- og ekstrajomfruolivenoliers oprindelsessted?
Can the Commission provide information on the parameters of its draft proposal for a mandatory indication of origin for virgin and extra-virgin olive oil?
Nærmere bestemt: 1.
In particular: 1.
Mener den, at det ud over forbrugerbeskyttelse vil være til yderligere gavn for handelen med europæisk olivenolie i forhold til det eksisterende »optimale« mærkningssystem? 2.
Does it believe that, in addition to consumer protection, such an indication will offer an additional advantage for olive oil on the European market by comparison with the current ‘optimum’ labelling system? 2.
Hvor store kvanta olivenolie bliver der importeret fra tredjelande, og hvor stor er deres andel på det europæiske marked?
What is the volume of olive oil imported from third countries and what is its total share on the European market?
Råder Kommissionen over nogen oversigt med statistiske oplysninger om det europæiske olivenoliemarked? 3.
Does the Commission have centralised statistics on the European market for olive oil? 3.
Hvilke medlemsstater bliver ramt af importen af olivenolieprodukter fra tredjelande? 4.
Which Member States are affected by the importing of olive oil from other Member States? 4.
I hvilke tilfælde mener Kommissionen, at de europæiske forbrugere bliver offer for vildledning, når han køber olivenolie? 5.
In what circumstances does the Commission believe that European consumers are being misled when purchasing olive oil? 5.
Er Kommissionens tjenestegrene orienteret om forsøg på illegal import af olivenolie fra tredjelande, som »omdøbes« til »europæisk«, så den frit kan handles inden for EU?
Have the Commission services been informed of attempts to import olive oil from third countries illegally so that it can be ‘christened’ European and freely distributed within the EU?
Råder Kommissionen over oplysninger herom fra medlemsstaternes toldmyndigheder?
Does it have any information on this subject from customs authorities in the Member States?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5227/08
WRITTEN QUESTION E-5227/08
Om: Virkningerne af EF-Domstolens afgørelse af 18. oktober 2007 i sag C-299/05 om overførsel af invaliditetsydelser og pasningstilskud inden for Den Europæiske Union
Subject: The impact of ECJ ruling of 18 October 2007 in case C‑299/05 on the portability of disability and carers' allowances within the European Union
I lyset af EF-Domstolens afgørelse af 18. oktober 2007 i sag C-299/05 er jeg blevet kontaktet af en del af mine vælgere, som håber på en præcisering af denne bestemmelses virkning for de EU-borgere, der modtager invaliditetsydelser og pasningstilskud, og som ønsker at flytte til en anden EU-medlemsstat.
In the light of the European Court of Justice ruling of 18 October 2007 in case C‑299/05, a number of my constituents have contacted me hoping to clarify the impact of this ruling on EU citizens in receipt of disability and carers’ allowances, who wish to move to another EU country.
EF-Domstolens afgørelse af 17. oktober 2007 vedrører personer, som flytter fra Det Forenede Kongerige, og jeg vil derfor bede om en præcisering af, hvordan denne afgørelse vil berøre irske statsborgere, der modtager invaliditetsydelser og pasningstilskud, og som ønsker at flytte til Spanien.
The ECJ ruling of 18 October 2007 refers to people leaving the UK and I therefore ask for clarification on how the ruling will affect Irish citizens in receipt of disability and carers’ allowances, who wish to move to Spain.
Har Kommissionen gjort en indsats for at rådgive medlemsstaterne om virkningerne af EF-Domstolens afgørelse vedrørende overførsel af invaliditetsydelser og pasningstilskud?
Has the Commission engaged in any efforts to advise Member States of the impact of this ECJ ruling on the portability of disability and carers’ allowances?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5228/08
WRITTEN QUESTION E-5228/08
I EU anvendes dyr i vidt omfang i forbindelse med sports- og fritidsaktiviteter.
Animals are used extensively for sport and leisure activities throughout the European Union.
Fællesskabet har et ansvar for at sikre, at dyr behandles som følsomme væsener og ikke udelukkende som en økonomisk, turistmæssig eller industriel vare.
The Community has a responsibility to ensure that animals are treated as sentient creatures and do not exist solely as economic, touristic or industrial commodities.
Protokollen om dyrevelfærd, som blev indført i Amsterdamtraktaten i 1997, var faktisk et velkomment tiltag fra EU's side, som fastsatte bestemmelser for dyrevelfærd ved udarbejdelse og gennemførelse af Fællesskabets politikker inden for landbrug, transport, det indre marked og forskning.
Indeed, the Protocol on Animal Welfare, introduced in the Amsterdam Treaty in 1997, was a welcome move by the EU in stating the welfare requirements of animals when formulating and implementing the Community's agriculture, transport, internal market and research policies.
Eftersom protokollen nu er trådt i kraft, er der behov for hurtigst muligt at udvikle praktiske foranstaltninger, som sikrer, at EU kan opfylde sine juridiske forpligtelser.
As the Protocol is now in force, practical measures need to be developed urgently to ensure that the EU can meet these legal obligations.
Væddeløbshunde er i den seneste tid f.eks. kommet i fokus i medierne i forbindelse med behandlingen af mange hunde inden for denne industri.
Greyhound racing, for example, has been highlighted in the media lately regarding the treatment of many greyhound dogs in the industry.
Den offentlige interessegruppe Greyhound Action International i Det Forenede Kongerige vurderer, at titusindvis af hunde hvert år bortskaffes på globalt plan inden for industrien for væddeløbshunde, enten fordi de ikke lever op til de krav, der stilles til dem, eller fordi deres tid som væddeløbshund er forbi.
The UK-based public interest group Greyhound Action International estimates that globally, tens of thousands of dogs are disposed of every year by the greyhound racing industry, either because they fail to make the grade as racers or their racing days are over.
Det lader til, at når en hund én gang er opdrættet til et bestemt formål, bortskaffes den, når dette formål enten er opfyldt eller umuliggjort.
It seems that once an animal is bred for one purpose, it is disposable once that purpose is fulfilled or not possible.
Kan Kommissionen oplyse, hvem der er ansvarlig for dyr, der anvendes i forbindelse med sport?
Can the Commission clarify who is responsible for animals used in sports?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5229/08
WRITTEN QUESTION E-5229/08
Om: Beskyttelse af passagerer i tilfælde af konkurs
Subject: Passenger protection in the event of insolvent airlines
Efter at tusindvis af passagerer er blevet ofre for kollaps inden for luftfartsselskabet XL airline og andre selskaber, kan det antages, at andre selskaber formentlig vil følge trop.
Following the thousands of victims following the collapse of the XL airline and other airlines it is safe to say that other airlines are highly likely to follow suit.
Det kaos og den forvirring, der præger rettighederne for de passagerer, der skal ud at rejse, eller som er strandet under deres ferie, må ikke gentages.
The chaos and confusion surrounding the rights of passengers yet to travel and those left stranded whilst on their holidays is something that should not be repeated.
Jeg vil derfor spørge Kommissionen, om den agter at overveje muligheden for at indføre en ordning på EU-plan i stil med den britiske luftfartsmyndigheds garantiordning ATOL (Air Travel Organisers' Licensing) for rejsebureauer og turoperatører.
I would like to ask the Commission whether it would consider the possibility of proposing an EU-wide scheme, perhaps along the lines of the ATOL bonded scheme run by the Civil Aviation Authority in the UK for travel agents and tour operators.
Denne EU-ordning vil afvige fra og supplere nationale ordninger, eftersom den udelukkende vil omfatte luftfartsselskaber, som opererer inden for EU.
This EU-wide scheme would be different and complementary to such national schemes in that it would be only for airlines operating flights in the European Union.
Ordningen kunne evt. fungere ved, at luftfartsselskaberne forpligter sig til at betale et beløb til en centralfond, og i tilfælde af at et luftfartsselskab går konkurs, kan udgifterne i forbindelse med godtgørelse og hjemtagning af strandede passagerer blive behørigt dækket via centralfonden.
One possibility for its functioning could be that airlines be required to pay a bond into a central fund and, in the event of insolvency of an airline, the cost of compensating and repatriating stranded passengers could be adequately covered from the central fund.
Kan Kommissionen oplyse, om den agter at overveje indførelsen af et sådant eller lignende system, som kan tilføjes de nuværende rettigheder for passagerer, f.eks. erstatningsordninger for passagerer og rettigheder for bevægelseshæmmede passagerer, eftersom denne ordning uden tvivl vil være et populært skridt, som også er et tydeligt bevis på, at Kommissionen og EU træffer foranstaltninger, som er i EU-borgernes interesse?
Can the Commission say whether it will consider proposing such a system or similar, which will surely be a popular move and show the Commission and the EU clearly acting in the interests of its citizens, adding to the existing passenger rights already in place such as passenger compensation and the rights of passengers with reduced mobility?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5230/08
WRITTEN QUESTION E-5230/08
Om: Gennemførelse af vandrammedirektivet i Norge
Subject: Implementation of the Water Framework Directive in Norway
EØS-aftalen giver Norge adgang til EU's indre marked, mens Norge skal gennemføre den relevante lovgivning på området for det indre marked og miljøet.
The EEA Agreement gives Norway access to the EU's internal market, while Norway needs to implement relevant legislation in the field of the internal market and the environment.
Hvilke fremskridt er der indtil videre gjort med indarbejdelsen af vandrammedirektivet i EØS-aftalen samt dens anvendelse i Norge?
What progress has been made to date on the inclusion of the Water Framework Directive in the EEA agreement, and its application in Norway?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-5231/08
WRITTEN QUESTION E-5231/08
Om: Gennemførelse af fugle- og habitatdirektiverne i Norge
Subject: Implementation of Birds and Habitats Directives in Norway
EØS-aftalen giver Norge adgang til EU's indre marked, mens Norge mangler at gennemføre relevant lovgivning vedrørende det indre marked og miljøet.
The EEA Agreement gives Norway access to the EU's internal market, while Norway needs to implement relevant legislation in the field of the internal market and the environment.