natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kommissionen har allerede udtalt, at CO 2 ‑målene skal justeres, og at testcyklusserne for biler bør gennemgås.
The Commission has already said that the CO 2 targets must be revised and that the test cycles for cars will have to be reconsidered.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2520/10
WRITTEN QUESTION E-2520/10
Om: Beskyttelse af arbejdspladser i trykkeribranchen
Subject: Protecting jobs in the printing industry
På det seneste har flere virksomheder i trykkeribranchen under stærkt pres fra store forlagsvirksomheder og deres aktionærer gennemført omfattende afskedigelser og udflytninger inden for Europa.
Under pressure both from large media publishing groups and from their shareholders, several companies in the printing industry have recently undertaken major redundancy plans and relocations within Europe.
Dette er f.eks. tilfældet med trykkeriet Hélio-Corbeil i Essonne i Parisområdet i Frankrig.
In France, for example, this was the case for the Hélio-Corbeil printing company in Essonne (Paris region).
Circleprinters Frances og deres største kunde la Socpresses aktionærer (ejet af Dassault), har således besluttet af profithensyn at nedlægge 55 ud af de 140 arbejdspladser i virksomheden og flytte en del af produktionen til Belgien, hvor arbejdskraften er billigere.
The shareholders of Circle-Printers France and those of its main client, Socpresse (owned by Serge Dassault), have decided to sacrifice 55 of the plant's 140 jobs, for their own profit, and to relocate part of its production to Belgium, where labour is cheaper.
Hvordan agter Kommissionen at afhjælpe de sociale problemer, der opstår som følge af konkurrencen mellem europæiske arbejdstagere, som den har tilskyndet til?
How does the Commission plan to offset the social damage likely to arise from the competition that it is advocating between European workers?
Hvordan agter den at kompensere for de miljømæssige problemer, som sådanne udflytninger medfører?
How does it intend to compensate for the environmental damage caused by relocations of this kind?
Agter den endelig at træffe foranstaltninger for at undgå disse udflytninger, der må betegnes som kriminelle både ud fra et socialt of arbejdsretligt og et miljømæssigt synspunkt?
Will the Commission finally take measures to avoid these relocations which are deplorable in social and ecological terms?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2521/10
WRITTEN QUESTION E-2521/10
Om: Indvirkningen af forordningen om animalske biprodukter på uldhandlende i Irland
Subject: Impact of the Animal By-Products Regulation on wool merchants in Ireland
Uld falder ind under forordningens kategori tre, eftersom det kun udgør en lille eller slet ingen risiko for menneskers sundhed.
Wool falls under Category Three of the regulation, in that it poses little or no risk to human health.
Vil Kommissionen kommentere de nylige avisartikler i Irland (vedlagt) om, at de betingelser, der er særlige for kategori tre-ABP'er, vil trænge mange mindre uldhandlende ud af markedet?
Can the Commission comment on recent newspaper reports in Ireland (attached) that the conditions specific to Category-Three ABPs will drive many small wool merchants out of the market?
Står de betingelser, som er fastsat i forordningen angående indsamling, transport og oplagring af kategori tre-ABP'er, ikke i misforhold til den risiko, som disse produkter repræsenter, i betragtning af, at der er tale om biprodukter i lavrisikogruppen?
Are the conditions laid down in the regulation regarding the collection, transportation and storage of Category-Three ABPs not disproportionate to the risk that these products represent, given that they are low-risk by-products?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2522/10
WRITTEN QUESTION E-2522/10
Om: Beskyttelse af almindelig tun og tunfiskerfartøjer
Subject: Protecting bluefin tuna and tuna fishers
Den Europæiske Union havde erklæret sig for et midlertidigt forbud mod afsætning af almindelig tun, og dermed også dens optagelse i bilag I til konventionen om international handel med udryddelsestruede vilde dyr og planter (CITES).
The European Union has expressed its support for a temporary ban on the marketing of bluefin tuna and, accordingly, for its inclusion in Annex I of the Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora (CITES).
Dette blev imidlertid afvist den 18. marts 2009 af et flertal af de stater, der deltog i Dohakonferencen.
On 18 March 2010, however, the Conference of the Parties in Doha overwhelmingly rejected the introduction of this measure.
Det er en katastrofe.
This is a disaster.
Det er på tide, at Den Europæiske Union gør sit yderste for, at der tages hensyn til folkets almene interesse og dermed økosystemet.
The time has come for the European Union to do everything in its power to ensure that the general interest of the population and thus of the ecosystem is respected.
Hvilke foranstaltninger agter Kommissionen at træffe for at beskytte bestanden af almindelig tun og forebygge de katastrofale følger, dens udryddelse vil få for økosystemet?
What measures does the Commission intend to take to protect bluefin tuna resources and prevent the devastating effect that the disappearance of bluefin tuna would have on the ecosystem?
Agter den at indføre en kompensationsordning, navnlig økonomisk kompensation, der står mål med de konsekvenser, som de nødvendige foranstaltninger nødvendigvis vil få for tunfiskerfartøjerne?
Does it plan to set up a system of compensation, in particular financial compensation, equivalent to the sacrifice which appropriate measures will inevitably involve for tuna fishers?
Kan den i givet fald give en detaljeret beskrivelse af ordningen og de beløb, den foreslår?
If so, can it provide details of the mechanism and the amounts proposed?
Hvornår vil den anvende og gøre FN's princip om fælles ansvar for miljøproblemer og bæredygtigt fiskeri gældende over for et problem, der tydeligvis er yderst relevant?
When will it apply the UN principle of shared responsibility for environmental problems and promote the sustainable fishing practices which are undeniably necessary?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2523/10
WRITTEN QUESTION E-2523/10
Der har allerede i temmelig lang tid været en diskussion om, hvordan modullastbiler kan anvendes grænseoverskridende.
The issue of whether long combination vehicles (also known as ecocombis) can be used to provide cross-border road haulage services has been under discussion for some time.
Jeg har også selv i de forløbne år gentagne gange bragt dette emne på dagsordenen hos Kommissionen gennem skriftlige spørgsmål og under debatter.
In recent years, I myself have raised this matter with the Commission on a number of occasions, by means of written questions and in debates.
Kernespørgsmålet er, om grænseoverskridende anvendelse af modullastbiler er tilladt i henhold til det eksisterende EU‑direktiv.
The key issue is whether ecocombis can be used to provide cross-border road haulage services on the basis of the EU directive currently in force.
Påstanden om, at der allerede er truffet beslutning herom, er ikke alene forhastet, men også langt fra ønskværdig, og man overser den kendsgerning, at modullastbilen netop medfører færre emissioner og færre køer.
If a decision has already been taken, as has been suggested, this is not only premature, but also highly inadvisable, disregarding as it does the fact that the use of ecocombis reduces emissions and traffic congestion.
Gældende europæiske regler begrænser lastbilers vægt til maksimalt 40 t. De enkelte lande kan godt aftale at tillade længere eller tungere lastbiler, men reglerne gælder alene inden for landene og ikke mellem landene.
Under existing European law, commercial vehicles may not weigh more than 40 tonnes.
Følgen er, at lastbiler (ifølge reglerne) ikke må passere grænsen, men skal læsses om på grænsen.
Although individual Member States may decide to authorise the use of ecocombis, these rules apply only within the country in question, and not internationally.
Er Kommissionen enig med mig i, at en omfattende anvendelse (og naturligvis der, hvor det er muligt) af modullastbiler medfører færre lastbiler på vejen og dermed færre kørte kilometer?
Does the Commission share my view that the large-scale use of ecocombis (only where this is possible) would serve to reduce the number of commercial vehicles on the roads and, therefore, the number of kilometres driven?
Er Kommissionen enig med mig i, at en omfattende anvendelse (og naturligvis der, hvor det er muligt) af modullastbiler medfører færre emissioner og færre køer og derfor er et vigtigt bidrag til en mere bæredygtig transportsektor?
Does the Commission share my view that the large-scale use of ecocombis (only where this is possible) would serve to reduce emissions and traffic congestion and thus play a significant part in making the transport sector more sustainable?
Er Kommissionen enig med mig i, at det langt fra er effektivt at begrænse anvendelsen af modullastbiler inden for landegrænserne (med den følge, at lastbilerne skal omlæsses ved grænsen)?
Does the Commission share my view that it is anything but efficient to restrict the use of ecocombis to individual Member States, so that at borders their loads must be transferred to other lorries?
Er Kommissionen enig med mig i, at der så hurtigt som muligt må komme en afklaring, og at reglerne skal fortolkes mere rummeligt for at lette den grænseoverskridende transport?
Does the Commission share my view that the situation must be clarified as quickly as possible and that the rules must be interpreted more liberally in order to simplify cross-border road haulage?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2524/10
WRITTEN QUESTION E-2524/10
Det har også til formål at skabe en følelse af ejerskab i forhold til Den Europæiske Union blandt borgerne og at fremme tolerance og gensidig forståelse blandt de europæiske borgere.
It also aims to foster a sense of ownership of the European Union among its citizens and to enhance tolerance and mutual understanding among European citizens.
Nu er halvdelen af perioden for programmet snart gået, så vil Kommissionen oplyse, hvordan det er gået med at opfylde disse mål og specifikt, hvorvidt Kommissionen mener, at man er kommet nærmere det at skabe en følelse af europæisk identitet blandt de europæiske borgere?
As we near the half-way point of the programme, can the Commission provide an update on what progress has been made towards achieving these goals and, specifically, whether the Commission feels that any progress has been made in relation to creating a sense of European identity among the citizens of Europe?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2526/10
WRITTEN QUESTION E-2526/10
Om: Outsourcing af virksomhedsgren — overtrædelse af direktiv 2001/23/EF fra den italienske stats side
Subject: Disposal of parts of undertakings: Italy's infringement of Directive 2001/23/EC
Heraf følger, at den nævnte enhed, som er berørt af overførslen, skal have den ovenfor beskrevne identitet, inden den bliver overført, idet det naturligvis ikke er muligt at bevare en egenskab, som man ikke har i forvejen.
Obviously, the entity being transferred must possess such an identity before the transfer in order to retain it.
Den italienske regering ændrede med lovdekret nr. 276/2003 en del af artikel 2112 af den italienske civilret og besluttede, at en virksomhedsdel, der er berørt af en overførsel, kan forstås som en funktionsmæssigt selvstændig opdeling af en organiseret økonomisk aktivitet, der identificeres som sådan af overdrageren og erhververen i det øjeblik, den bliver overført.
By virtue of Legislative Decree No 276/2003 the Italian Government amended part of Article 2112 of the Italian Civil Code to establish that a part of an undertaking being transferred could be deemed to be a ‘functionally autonomous element of an organised economic activity, identified as such by the transferor and the transferee at the time of the transfer’.
Denne fornyelse udgør følgelig en klar overtrædelse af anvendelsesområdet for direktiv 2001/23/EF, eftersom den (til forskel fra sidstnævnte direktiv, som indebærer et krav om tidligere eksistens og funktionsmæssigt selvstændig opdeling af en organiseret økonomisk aktivitet forud for overdragelsen af den del af virksomhed, der berøres af overførslen) foreskriver, at kravene om tidligere eksistens og opdeling vilkårligt kan bestemmes og erklæres af arbejdsgiverne hos overdrageren og erhververen til deres egne formål og i deres egne interesser, hvilket medfører, at rettighederne hos de arbejdstagere, der er involveret i overførslen, skal være underordnet disse formål og interesser.
This new provision clearly infringes Directive 2001/23/EC since, in contrast to the latter, which requires the prior and functionally autonomous existence of organised economic activities before the transfer of the part of the undertaking concerned, it enables the transferor and the transferee to decide and declare, arbitrarily and for their own purposes, that the requirement for pre-existing and autonomous activities has been fulfilled, thus subordinating the rights of employees to the interests of their employers.
Mener Kommissonen i lyset af ovenstående ikke, at det er nødvendigt at indlede en overtrædelsesprocedure (artikel 258 TEUF) mod den italienske stat, som jo har efterkommet fællesskabslovgivning på åbenlyst ukorrekt vis ved at overtræde anvendelsesområdet for direktiv 2001/23/EF?
Does the Commission believe it should initiate an infringement procedure (under Article 258 of the TEU) against Italy on the grounds that it has manifestly failed to bring its legislation fully into line with Community law and is flouting the provisions of Directive 2001/23/EC?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2528/10
WRITTEN QUESTION E-2528/10
Om: Støtte til opførelsen af sundhedscenteret i Sines
Subject: Aid for construction of the Sines Health Centre
Under et nyligt besøg til sundhedscenteret i Sines kunne jeg konstatere de ringe og utilstrækkelige bygninger, centeret holder til i, hvilket besværliggør serviceringen af de ca. 18 000 registrerede brugere.
When I recently visited the Sines Health Centre I saw that the facilities were cramped and inadequate, making it difficult to serve the centre’s registered users, who number approximately 18000 .
Der har i lang tid været løfter om at opføre passende bygninger, men brugerne og sundhedspersonalet frygter, at byggeplanerne er blevet udsat endnu en gang.
Proper facilities have long been promised, but users and health care workers fear that the building work has been postponed once again.
Kommissionen bedes derfor oplyse hvilke midler, der kan stilles til rådighed med henblik på at fremme den presserende opførelse af det omtalte nye sundhedscenter i Sines.
What aid can be obtained to facilitate the construction of the new Sines Health Centre, given that it needs to be built as a matter of urgency?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2529/10
WRITTEN QUESTION E-2529/10
Om: Støtte til moderniseringen af sundhedscenteret i Santiago do Cacém
Subject: Aid for modernisation of the Santiago do Cacém Health Centre
Under et nyligt besøg i Santiago do Cacém oplyste kommunens leder, sundhedspersonale og brugere mig om nødvendigheden af at forny og udvide bygningerne, der hører til sundhedscenteret i Santiago de Cacém, for at finde løsninger på de eksisterende behov samt om nødvendigheden af at udbedre sundhedscenteret i S. Bartolomeu og opføre et nyt sundhedscenter i Alvalade.
When I visited Santiago do Cacém not long ago, I was told by municipal councillors, health care workers, and users that the facilities of the Santiago do Cacém Health Centre need to be renovated and expanded in order to cover existing requirements; in addition, the São Bartolomeu Annex is in need of repair, and a new annex is needed to serve Alvalade.
Kommissionen bedes derfor oplyse hvilke EU‑støtteforanstaltninger, der kan stilles til rådighed for at fremme det omtalte byggearbejde, der er nødvendigt for at kunne udvide og modernisere sundhedscenteret i Santiago de Cacém, samt for at udbedre og fremstille udstyr i områder i den indre del af kommunen, hvor der er store problemer med mobiliteten for befolkningen.
What forms of Community support could be obtained to facilitate the essential works described above, namely expanding and modernising the Santiago do Cacém Health Centre and repairing and constructing facilities within the municipality, where personal mobility poses great difficulties?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2530/10
WRITTEN QUESTION E-2530/10
Om: Støtte til udviklingen i Norte Alentejano
Subject: Support for development in northern Alentejo
Under et møde med fagforeningsforbundet i Norte Alentejano i Portalegre kunne jeg konstatere, at virksomheder i dette distrikt fortsat lukker og udflytter produktionen, heriblandt de mest kendte tilfælde Finos, Johnson Controls, Robinson, Delphi/Inlan, Lactogal i Avis, feriestedet Quinta da Saúde og hotellet Pousada de S. Miguel i Sousel, og hertil kommer den nylige konkurs i Subercentro i Ponte de Sor, ud over afskedigelser i en række andre private og offentlige sektorer og krisen, der også opleves i granitsektoren og i landbruget.
At a meeting with the Northern Alentejo Trade Union Confederation, in Portalegre, I learned that firms are continuing to close down or relocate, the most notorious cases being Finos, Johnson Controls, Robinson, Delphi/Inlan, and Lactogal in Avis, the Quinta da Saúde, and the Pousada de São Miguel inn, in Sousel; added to that is the recent bankruptcy of Subercentro, in Ponte de Sor, as well as redundancies in various other private and public companies and sectors and the fact that the crisis is likewise making itself felt in quarrying and farming.
Det anslås derfor, at ca. 10 000 personer allerede er ramt af arbejdsløshed.
It is thus estimated that some 10000 people are already unemployed.
På denne baggrund agter de bl.a. at oprette en territorial pagt for udvikling og beskæftigelse og at udarbejde en integreret udviklingsaktion for Norte Alentejano, der omfatter alle de regionale aktører og fastlægger og udfører en interventionsstrategi for styrkelse af produktionssektorerne og jobskabelse og opførelse af de strukturelle forbindelser, der stadig mangler (som f.eks. den nødvendige forbindelse mellem Castelo Branco og Badajoz i form af en motorvej, fornyelse af jernbanen og en større nærhed til byområderne).
Among the measures being called for in this situation are a territorial pact for development and employment and an integrated development operation (IDO) for northern Alentejo, involving all regional stakeholders, whose purpose would be to lay down and implement an assistance strategy aimed at strengthening productive sectors and creating jobs, and construction of the key links yet to be put in place (for example the necessary motorway link between Castelo Branco and Badajoz and the modernisation of railway lines, which should be brought closer to urban centres).
Hvilke foranstaltninger kan træffes for at fremme og støtte en integreret udviklingsaktion i Norte Alentejano og en territorial pagt for udvikling og beskæftigelse?
What measures can be taken to encourage and support a northern Alentejo IDO and a territorial pact for development and employment?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2531/10
WRITTEN QUESTION E-2531/10
Om: Støtte til nye bygninger og udstyr til Serraleite
Subject: Aid for new premises and plant for Serraleite
På et nyligt besøg hos Serraleite, CRL, i Portalegre i et område i den indre del af Portugal, hvor der er mangel på beskæftigelses- og udviklingsprojekter på trods af den meget høje arbejdsløshedsprocent i området, kunne jeg konstatere den vigtige rolle, som dette kooperativ spiller, der omfatter snesevis af mælkeproducenter, der giver beskæftigelse til 72 arbejdstagere.
On a recent visit to Serraleite, CRL, based in Portalegre, in an inland part of Portugal with little in the way of job-creating development projects, I was able to see that, despite the very high local unemployment, this cooperative, a grouping of dozens of milk producers which employs 72 workers, is playing an important role.
Kooperativet står imidlertid over for økonomiske problemer, som har forhindret opførelsen af nye bygninger, der er af afgørende betydning for at udvide virksomheden og skabe flere arbejdspladser.
It is, however, facing financial difficulties and has consequently been unable to build new premises, although it needs to do so in order to expand its operations and create more jobs.
Hvilke støtteforanstaltninger kan anvendes til nyt udstyr med henblik på at skabe flere arbejdspladser?
What aid can be granted for new plant serving to create more jobs?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2532/10
WRITTEN QUESTION E-2532/10
Om: Uddannelseskurser til arbejdsløse
Subject: Training courses for the unemployed
I september 2009 åbnede programmet Programa Operacional Potencial Humano (POPH) for ansøgninger til EFA‑kurser, som en række nonprofituddannelsesorganisationer har ansøgt om at afholde.
In September 2009 a call for applications was issued under the ‘human potential’ operational programme (POPH) for the purpose of offering adult education courses; several non-profit-making training organisations submitted bids in response.
I nogle tilfælde omfatter forslagene snesevis af klasser og hundredvis af arbejdsløse kursister, der med kurset ville opnå det, der svarer til det 12. år samt faglige kvalifikationer inden for forskellige områder (de områder, der har den største beskæftigelsesegnethed).
In some cases, dozens of classes were proposed for hundreds of unemployed participants, who would thus be enabled to attain a level equivalent to a 12th year of schooling as well as obtaining a vocational qualification in a range of fields (selected because they were considered to offer greater employability).
Kursisterne, der alle er arbejdsløse (tilmeldt og har afventet svar fra POPH i over seks måneder), er blevet udvalgt af nonprofitorganisationer, der har stor erfaring med faglig uddannelse med støtte fra EU‑fonde i de foregående år.
The proposed trainees, all of whom are unemployed (they are registered and have been awaiting a reply from the POPH for about six months), were selected by non-profit-making organisations with long experience of Community-funded vocational training.
Nu modtager de fleste imidlertid et negativt svar med den begrundelse, at der mangler midler i POPH's bestyrelse.
Now, however, most of them are being turned away because, according to the POPH Steering Committee, there are not enough funds to draw on.
I lyset af at Portugal har en høj arbejdsløshed, og at der er behov for at forbedre befolkningens uddannelsesniveau og faglige kvalifikationer, er denne holdning uforståelig.
Given that Portugal has a high unemployment rate and needs to improve both the standard of schooling and occupational skill levels within the population as a whole, this attitude is hard to understand.
Hvilke EU-støttemidler er allerede blevet mobiliseret til Portugal inden for den nuværende nationale strategiske referenceramme med henblik på at støtte faglig uddannelse? 3.
What Community funding has already been brought into play for Portugal under the present NSRF in order to support vocational training?
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2533/10
WRITTEN QUESTION E-2533/10
Om: Støtte til investeringsprojekt for tørring af korn
Subject: Funding for a grain-drying investment project
På et nyligt møde med de ansvarlige for AlenSado — landbrugskooperativet i Sado, CRL, i Alvalade, Santiago do Cacém — kunne jeg konstatere det vigtige arbejde, der udføres der for at støtte landbrugsproduktionen og de landmænd, der er medlemmer, med en indtjening på 9 mio. EUR i 2009 og betydelige investeringer med henblik på at forbedre produktiviteten på trods af den usikkerhed, der er forbundet med støtteforanstaltningerne.
At a recent meeting with managers of AlenSado — Cooperativa Agrícola do Sado, CRL — based in Alvalade, Santiago do Cacém, I was able to see how much is being done to support agricultural production and member farmers; the cooperative’s turnover in 2009 exceeded EUR 9 million, and substantial investment is being made to improve productivity, notwithstanding the uncertainties as regards aid.