natgillin/translations-raw huggingface dataset:
der henviser til, at verdenshavene er en væsentlig kilde til økologisk og klimatisk ligevægt, og danner grundlaget for talrige erhverv,
whereas the oceans make a fundamental contribution to the ecological and climatic balance and are the basis for many economic activities,
der henviser til, at store mængder fyringsolie efter forliset den 12. december 1999 af det maltesiske tankskib Erika ud for Bretagne er spredt over den franske Atlanterhavskyst og at disse udslip navnlig har ramt kysten i Bretagne og Vendée,
whereas large quantities of heavy fuel oil have been washed ashore along the Atlantic coast of France following the sinking of the Maltese oil tanker the Erika off Brittany on 12 December 1999, and whereas the coast of Brittany and the Vendée has been particularly badly hit,
der henviser til at olieforureningen er langt alvorligere end det først blev antaget, og at miljøskaderne i de ramte regioner er meget store, og end ikke kan vurderes i deres fulde omfang,
whereas the oil spill has proved much more serious than initial estimates predicted and the damage to the environment in the regions affected is extremely serious, even though it is not yet possible to assess its full scale,
der henviser til, at olieudslippet fra Erikas skrog fortsætter og udgør en varig trussel mod kysterne, øerne og havnene i Bretagne og Vendée,
whereas oil is continuing to leak from the wreck of the Erika and presents a permanent threat to the coasts, islands and ports of Brittany and the Vendée,
der henviser til, at aktiviteterne i tilknytning til havet er et væsentligt element i den økonomiske og sociale udvikling af de berørte områder,
whereas sea-based activities are a key part of the economic and social development of the areas affected,
der henviser til, at de ansvarlige for forureninger bør bære ansvaret for omkostningerne og ikke samfundet som helhed og at begrebet erstatningsansvar bør optages i vilkårene for befragtning af skibe,
recalling that the cost of pollution should be borne by those responsible and not by society as a whole, and that, in the case of maritime disasters, application of the concept of negligence should be extended to include the conditions under which vessels are chartered,
der henviser til de første overslag over omkostningerne som følge af olieforureningen for akvakultur- og fiskerierhvervet, som er nødt til at genopføre eller erstatte ødelagte eller beskadigede anlæg og udstyr,
noting the initial estimates of the costs caused by the oil spill for people working in the aquaculture and fishing industries, who are faced with the need to rebuild or replace installations and equipment which has been destroyed or damaged,
der henviser til, at disse sektorer lider eller vil lide tab i form af mistede afsætningsmuligheder og forbrugerenes svigten på grund af olieforureningen ,
whereas these sectors have suffered and will continue to suffer losses in terms of markets and consumer confidence as a result of the oil spill,
der henviser til de konsekvenser, som olieforureningen forventes af have for turismen på hele den franske Atlanterhavskyst, navnlig i de tre regioner Bretagne, Pays de la Loire og Poitou-Charentes,
noting the consequences which the oil spill can be expected to have for tourist activity along France's entire Atlantic coast, in particular in the three regions of Brittany, Pays de la Loire and Poitou-Charentes,
der henviser til, at beløbet afsat til IOPC synes at være totalt utilstrækkeligt til at muliggøre en retfærdig skadeserstatning til ofrene for olieforurening,
noting that the funds earmarked within the framework of the IOPCF appear clearly inadequate to provide fair compensation for those affected by oil pollution,
opfordrer Kommissionen til at undersøge alle muligheder for at støtte de berørte sektorer, udover de bevillinger, der er disponible inden for rammerne af strukturfondene og hvis beløb allerede var fastlagt inden Erikas forlis;
Calls on the Commission to look into every possible way of assisting the sectors affected, over and above the appropriations which may be made available under the Structural Funds, the amount of which was fixed before the Erika disaster;
gør opmærksom på konsekvenserne af en alt for stor liberalisering af søtransporten, uden at sikkerhedsstandarder og -kontrollen med handelsskibe blev styrket tilstrækkeligt;
Denounces the effects of excessive liberalisation in the maritime transport sector, which has not been accompanied by a sufficient stepping-up of safety standards for and checks on merchant ships;
beklager, at de tidligere katastrofer, herunder forliset af Amoco Cadiz og Tanio, ikke - i lighed med hvad der skete i USA - er benyttet som anledning til at skærpe disse standarder og kontroller, og kræver, at man denne gang tager ved lære af Erika-katastrofen med hensyn til sikkerhed til søs;
Deplores the fact that, unlike in the United States, no lessons have been learned from previous disasters such as the Amoco Cadiz and Tanio with regard to improving such standards and checks and calls for all the appropriate lessons to be drawn from the Erika disaster in the field of maritime safety;
opfordrer Kommissionen til omgående at forelægge initiativer til forbedring af sikkerheden inden for søtransport gennem en styrkelse af kontrollen med de gældende forskrifter og forslag om nye foranstaltninger, som skal afbøde de alvorlige mangler ved det nuværende system;
Calls on the Commission to present, as a matter of urgency, specific initiatives designed to improve the safety of maritime transport by stepping up inspections on the basis of existing rules and by proposing new measures aimed at removing the serious loopholes in the current rules;
opfordrer navnlig Kommissionen og Rådet til hurtigt at indføre et obligatorisk identifikationssystem , som i øjeblikket ikke eksisterer, og som skal omfatte alle handelsskibe, der sejler ind i fællesskabsfarvand med en last af forurenende produkter;
Calls in particular on the Commission and Council rapidly to set up a mandatory identification system, which does not yet exist and which would apply to all merchant vessels carrying pollutant products entering Community waters;
opfordrer ligeledes Kommissionen og Rådet til at træffe de nødvendige foranstaltninger for at sikre, at intet skib med en farlig last kan tilløbe en medlemsstats havn uden forudgående tilladelse efter behørig garanti for, at forsikringsforhold, skibets sikkerhed og besætningens arbejdsvilkår er i orden;
Calls, likewise, on the Commission and Council to take the necessary steps to ensure that no dangerous cargoes may enter a Member State port without prior authorisation granted in the light of reliable guarantees with regard to insurance, vessel safety and working conditions for the crew;
ønsker, at Kommissionen snarest muligt udarbejder en nøjagtig rapport om, hvordan de forskellige officielle kontrolorganer, der udsteder handelsskibscertifikater, fungerer;
Hopes that the Commission will draw up as soon as possible a detailed report on the functioning of the various inspection bodies that are approved for the certification of merchant vessels in Europe;
opfordrer Kommissionen og Rådet til at tage de nødvendige initiativer til, inden for rammerne af IMO at styrke sikkerhedsbestemmelserne for olietankskibe (dobbelt skrog, mellemdæk), strengere kontrol ( kontrol i tørdok) for skibe, der er ældre end 15 år, og indføre en systematisk kontrol med klassifikationsselskaberne;
Calls on the Commission and Council to take the necessary initiatives to obtain, within the framework of the IMO, stronger safety rules with which oil tankers would have to comply (double hull, middle deck), together with stricter checks (visit to a dry dock) for vessels more than 15 years old, and systematic supervision of classification societies;
fordømmer systemet med bekvemmelighedsflag og kræver, at Kommissionen inden for rammerne af tiltrædelsesforhandlingerne med ansøgerlande, som opererer med dette system, sikrer, at disse lande forpligter sig til nøje at overholde fællesskabsreglerne med hensyn skibssikkerhed;
Condemns the flag of convenience system and calls on the Commission, within the framework of accession negotiations with applicant countries that allow such flags, to ensure that those countries undertake to comply strictly with Community rules on maritime safety;
anmoder Kommissionen om at anvende de fælles konkurrenceregler fleksibelt og afbalanceret for at gøre det muligt for det offentlige at yde finansiel støtte til den økonomiske genopbygning af de områder, der er ramt af olieforureningen efter Erikas forlis;
Calls on the Commission to apply Community rules on competition in a flexible and appropriate manner so as to allow public authorities to intervene financially to help the economies of the areas affected by the Erika oil spill to recover;
anmoder Kommissionen om i forbindelse med gennemførelse af de flerårige operationelle programmer at tage hensyn til de alvorlige skader, som fiskerierhvervet i de berørte områder har lidt;
Calls on the Commission to take account of the serious damage suffered by those working in the fishing industry in the areas affected in relation to application of the MAGPs;
glæder sig over, at de lokale myndigheder, inden olieforureningen nåede frem, tog initiativet til at foranledige en kontrol af tilstanden af deres kyster for at lette adgangen til erstatning for de skadelidte, såvel private som erhvervsdrivende, idet de drog ved lære af de juridiske forhindringer, som skadelidte havde mødt ved tidligere katastrofer;
Welcomes the initiative taken by the local authorities, which had an expert report drawn up on the state of their coasts before the oil slick arrived so as to make it easier to compensate those affected, both individuals and professionals, thus showing it had learnt the lessons from the legal obstacles encountered by victims of previous disasters;
anmoder Kommissionen om at støtte iværksættelse af en kommunikationsplan, således at erhvervsdrivende inden for fiskeri-, havbrugs- og akvakultursektoren, samt turismen, hvis aktivitet er alvorligt skadet som følge af olieforureningen, kan vende tilbage til de markeder, som de har mistet som følge af Erikas forlis;
Calls on the Commission to support the implementation of a communication plan designed to enable those working in the fishing, saltwater fish-farming, aquaculture and tourism industries, whose activity has been badly hit by the consequences of the oil spill, to win back the markets lost in the wake of the Erika disaster;
anmoder Kommissionen og Rådet om at indlede de fornødne skridt for at sikre en betydelig udvidelse af FIPOL-loftet;
Calls on the Commission and Council to take the necessary steps to obtain a significant increase in the IOPCF ceiling;
pålægger sin formand at sende denne beslutning til Rådet, Kommissionen , den franske regering, samt formændene for de regionale råd i Pays de la Loire, Bretagne og Poitou-Charentes, m.fl., og departementsrådsformændene i Vendée, Loire Atlantique, Morbihan, Finistère og Charente Maritime.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the French Government and the presidents of the regional councils of the Loire, Brittany and Poitou-Charentes and the presidents of the general councils of the Vendée, Loire Atlantique, Morbihan, Finistère and Charente Maritime.
af Miguelez-Ramos og Poignant
by Mrs Miguélez Ramos and Mr Poignant
om konsekvenserne for fiskeri- og akvakultursektoren af olieudslippet fra Erika
on the consequences of the oil slick from the Erika for fishing and aquaculture
Beslutning om konsekvenserne for fiskeri- og akvakultursektoren af olieudslippet fra Erika
Resolution on the consequences of the oil slick from the Erika for fishing and aquaculture
der henviser til sin beslutning af 18. januar 2000 om olieforureningskatastrofen som følge af Erikas forlis,
having regard to its resolution of 20 January 2000 on the oil slick disaster caused by the wreck of the Erika,
der henviser til tidligere beslutninger om havforurening som følge af tankskibene Braer, Cercal og Sea Empress’ forlis,
having regard to previous resolutions on marine pollution caused by the wrecks of the oil tankers Braer, Cercal and Sea Empress,
der henviser til Kommissionens pressemeddelelser af 4. og 13. januar 2000 om, at strukturfondene formentlig kan mobiliseres for at hjælpe ofrene for orkanen,
having regard to the Commission's press releases of 4 and 13 January 2000 which state that it should be possible to use the Structural Funds to assist those affected by the storm,
der henviser til, at orkanerne den 25. og 27. december 1999 ydermere har haft alvorlige negative virkninger for fiskeri- og akvakultursektoren ved Bretagne og Vendées kyster,
whereas the storms on 25 and 27 December 1999 further worsened the impact on fisheries and aquaculture along the coast of Brittany and the Vendée,
der henviser til, at Bretagne og Vendée er vigtige områder for østers- og skaldyrsopdræt, som er en afgørende faktor for den regionale økonomi,
whereas Brittany and the Vendée are home to a number of leading oyster-growing installations and shellfish farms, which represent a crucial factor in the regional economy,
der henviser til, at de skader, som fiskerisektoren er blevet påført, vil kræve en stor indsats, ikke alene for at genopbygge det, som er blevet ødelagt, men også for at generobre de markeder, der er gået tabt på grund af den mistillid og ængstelse, der er opstået hos forbrugerne af disse produkter,
whereas the damage caused to the region's fishing industry means that efforts will have to be made not only to rebuild the installations which have been destroyed but also to win back markets which have been lost as a result of concern and lack of confidence among consumers of these products,
der henviser til, at en lang række fiskeri- og akvakulturvirksomheder har været tvunget til at indstille deres virksomhed,
whereas a significant number of fishing and aquaculture enterprises have been forced to cease operating,
der henviser til, at vraget af Erika stadig indeholder over 15.000 tons carbonhydrider og udgør en konstant trussel mod kysten,
whereas the wreck of the Erika still contains more than 15 000 tonnes of oil and poses a permanent threat to the coast,
gør opmærksom på de økonomiske og miljømæssige konsekvenser, især for fiskernes, østersopdrætternes og turistsektorens virksomhed; mener, at der skal tages hensyn til deres behov på kort og mellemlang sigt;
Points out the scale of the economic and environmental consequences, which have had a particularly severe impact on the activities of fishermen, oyster-growers and people working in the tourism sector; takes the view that their needs should be considered in the short and medium term;
opfordrer Kommissionen til at træffe foranstaltninger til at afhjælpe de skader, som fiskerisektoren er blevet påført som følge af olieudslipskatastrofen;
Calls on the Commission to take steps to help repair the damage caused in the fishing industry in the wake of the oil tanker disaster;
er foruroliget over konsekvenserne af en alt for liberal holdning på området for kollektiv transport;
Is concerned at the effects of excessive deregulation in the field of bulk carrying;
opfordrer Kommissionen til at træffe foranstaltninger til at yde nødhjælp til de befolkningsgrupper, hvis fiskerivirksomhed er blevet berørt;
Calls on the Commission to take steps to provide urgent assistance to people in the fishing industry whose livelihood has been affected;
pålægger sin formand at sende denne beslutning til Rådet, Kommissionen og medlemsstaternes regeringer.
Instructs its President to forward this resolution to the Council and Commission and the governments of the Member States.
på baggrund af mundtlig forespørgsel B5-0011/2000
further to Oral Question B5-0017/2000
af Francis Wurtz, Salvador Jové Peres, Mihail Papayannakis, Jonas Sjöstedt og Roseline Vachetta
by the following Members: Wurtz, Jové Peres, Papayannakis, Sjöstedt, and Vachetta
om olietankeren Erikas forlis
on the accident involving the Erika
Beslutning om olietankeren Erikas forlis
Resolution on the accident involving the Erika
der henviser til sin beslutning af 20. januar 2000 om olieforureningskatastrofen som følge af Erikas forlis Vedtagne tekster fra den pågældende dag, punkt 2. ,
having regard to its resolution of 20 January 2000 on the oil slick disaster caused by the wreck of the Erika 'Texts adopted' on that date, Item 2. ,
der henviser til, at forliset af olietankeren Erika har medført en alvorlig forurening af en kyststrækning på 450 km,
whereas the accident involving the oil tanker Erika on 12 December 1999 has led to severe pollution of 450 km of coast,
der henviser til, at der er sket ny forurening af allerede rengjorte strandafsnit som følge af udstrømmende olie fra tankrummene,
whereas further oil leaks from the wreck have led to renewed contamination of sites that had already been cleaned,
der henviser til, at denne olieforurening er en økologisk katastrofe, som har medført alvorlige ødelæggelser af havmiljøet og den biologiske mangfoldighed, navnlig for så vidt angår fugle og fiskeressourcer,
whereas the oil slick constitutes nothing less than an ecological disaster and has seriously damaged the marine ecosystem and biodiversity, and bird-life and fish stocks in particular,
der henviser til, at forureningen i særlig grad har ramt fiskeriet, akvakulturen, produktionen af østers og muslinger samt turismen, som er de vigtigste erhvervsaktiviteter i området,
whereas fisheries, aquaculture, oyster and shellfish farming, and tourism, the main economic activities in the region concerned, have been hit particularly hard,
der henviser til, at østers og muslinger fra mange af disse områder er blevet erklæret uegnet til menneskeføde,
whereas oyster and shellfish farming products on many sites have been declared unfit for consumption,
der henviser til, at det vil tage år at afhjælpe skaderne, at udskifte det der er ødelagt, og genoprette forbrugernes tillid,
whereas years of efforts will be required to repair the damage caused, replace what has been destroyed, and restore consumer confidence,
der henviser til de demonstrationer, der har fundet sted, navnlig den 5. februar 2000 i Nantes, for at fordømme det profitjageri, som ligger til grund for denne katastrofe,
having regard to the strength of feeling apparent at the demonstrations, not least the one staged in Nantes on 5 February 2000, that have given vent to the outcry against the greed for profit which caused the disaster,
giver endnu en gang udtryk for sin solidaritet og sin støtte til alle ofrene for denne olieforurening og udtrykker sin anerkendelse af det arbejde, som de frivillige og fagfolkene fortsat udfører for at rense strandene;
Again expresses its solidarity with and support for all the victims of this oil slick disaster and applauds the work of the volunteers and professionals still cleaning up the beaches;
understreger, at der skal gøres alt, hvad der er muligt, for at pumpe den resterende olie ud af olietankerens skrog,
Maintains that every effort must be made to pump all of the remaining oil out of the ship's tanks;
mener, at omkostningerne i forbindelse med denne olieforurening skal betales af de virkelig ansvarlige; opfordrer derfor olieselskabet Totalfina til at frigøre de nødvendige midler, så det kan bidrage til afhjælpning af de miljømæssige, økonomiske og social skader og til udbetaling af erstatning til de skadesramte;
Believes that the real culprits must be made to pay the costs arising from the pollution; calls, therefore, on the TotalFina oil company to supply the money required to help pay the cost of repairing the ecological, economic, and social damage and making amends to the victims;
glæder sig over, at Kommissionen har fremmet en samordning mellem medlemsstaterne (udpumpning af olie, levering af flydende barrierer) og frigjort midler fra fællesskabsprogrammet Life, men er af den opfattelse, at den ikke har udvist en tilstrækkelig stor solidaritet på fællesskabsniveau;
Applauds the Commission for encouraging the Member States to work in coordination (pumping oil, supply of floating barriers) and releasing Community funds under the LIFE programme but considers that it has failed to show the necessary degree of Community solidarity;
beklager, at Kommissionen kun er gået ind for en omfordeling af de eksisterende EU-bevillinger til fordel for de katastroferamte regioner og afviser at stille supplerende midler til rådighed fra strukturfondene;
Deplores the fact that the Commission has merely called for a change of use of existing European funds to help the stricken areas and refused to grant additional assistance under the Structural Funds;
opfordrer til, at der ydes yderligere EU-bistand til
Calls for further European aid to be granted to:
- rensning af strandene,
- help clean up the polluted coastline,
- at hjælpe organisationer, som gør en indsats for at rense olieindsmurte fugle,
- help the organisations which have undertaken the task of treating oil-covered birds,
- at hjælpe med til at forbedre lagerkapaciteten for olieaffald samt kapaciteten til at behandle og genbruge dette affald,
- improve storage capacity for oil waste and treatment and recycling of such waste,
- at bidrage til genrejsningen af katastroferamte virksomheder;
- help damaged businesses to recover;
opfordrer Kommissionen til at yde et finansielt bidrag til i samarbejde med de offentlige myndigheder og interesserede foreninger at etablere og drive et olieforureningsobservatorium, som skal have til opgave at arbejde for, at en sådan katastrofe ikke gentager sig;
Calls on the Commission, working in partnership with the authorities and other organisations, to help set up and run an oil slick monitoring centre, which would be called upon to employ every means required to prevent a repetition of disasters such as the Erika accident;
opfordrer Kommissionen til at udbetale erstatning til de fiskere og producenter af østers og muslinger, som har lidt alvorlige indkomsttab, og som er nødt til at investere for at rette op på ødelæggelserne;
Calls on the Commission to pay compensatory allowances to the fishermen, oyster farmers, and shellfish farmers who have sustained substantial income losses and need to invest in order to restore their facilities to their former condition;
opfordrer Kommissionen til at styrke forskningsbestræbelserne inden for rammerne af det femte forskningsprogram, for at man kan bekæmpe konsekvenserne af sådanne olieforureningskatastrofer, navnlig for så vidt angår oplagring og behandling af olieaffald;
Calls on the Commission to intensify research efforts under the fifth framework programme to enable the consequences of oil pollution to be tackled more effectively, focusing in particular on waste storage and treatment processes;
pålægger sin formand at sende denne beslutning til Rådet, Kommissionen og medlemsstaternes regeringer.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, and the governments of the Member States.
10. marts 2000
10 March 2000
om beskyttelse af mindreårige og registrering af omrejsende
on the protection of children and a register of nomads
Beslutning om beskyttelse af mindreårige og registrering af omrejsende
Resolution on the protection of children and a register of nomads
der henviser til den udsatte situation for mindreårige i omrejsende familier, der rejser ind i EU,
having regard to the precarious situation of children belonging to nomadic families entering the European Union,
der konstaterer, at det for at få adgang til en af Schengen-staterne er tilstrækkeligt, at identiteten bevidnes gennem forelæggelse af et dokument,
whereas entry into a Schengen country is subject merely to an identity check based on possession of a relevant document,
der bemærker, at når først grænsen er overskredet, er der ingen kontrol med familiernes bevægelser og dermed heller ikke med børnene, der ofte sættes til at indsamle almisser,
whereas once the border has been crossed no further checks are carried out on movements of family units and, hence, on the activities of children, who are often used for begging,