natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ved vurderingen af de planer og programmer, hvortil der ydes støtte fra Fællesskabet, lægges der i stigende grad vægt på det miljømæssige aspekt.
At the level of Community funded plans and programmes, increasing emphasis is laid on prior environmental assessment.
For de nye strukturfonde 2000-2006 foreslår Kommissionen, at der foretages en vurdering ikke blot at regionens miljøpotentiale, men også af de planlagte strategiers og foranstaltningers direkte og indirekte virkninger på miljøet.
For the new structural funds 2000-2006, the Commission proposes assessments that cover both the environmental potential of a region as well as direct and indirect impacts on the environment of the planned strategies and measures.
Det foreslåede partnerskab mellem Kommissionen og den berørte medlemsstat, som betyder, at enhver beslutning med hensyn til forberedelsen, finansieringen, overvågningen og vurderingen af projektet træffes inden for rammerne af partnerskabet, bidrager yderligere til at styrke integreringen af miljøbeskyttelseskravene og fremme en bæredygtig udvikling.
The proposed partnership between the Commission and the Member State which associates partners at different levels in the preparation, financing, monitoring and evaluation of assistance, constitutes an additional feature for enhancing environmental integration and for promoting sustainable development in this context.
Når der ansøges om EF-støtte til specifikke projekter, foretages der en forudgående vurdering af de miljømæssige konsekvenser, jf. direktiv 85/337/EØF EFT L 175 af 5.7.1985 . , ændret ved direktiv 97/11/EF EFT L 73 af 14.3.1997 . , og afgørelsen ledsages af et krav om iværksættelse af passende forholdsregler og kompensationsforanstaltninger.
When specific projects are submitted for Community funding, environmental impact assessments in accordance with Directive 85/337/EEC OJ L 175, 5.7.1985 . and its amendment 97/11/EC OJ L 73, 14.3.1997 . are required, where applicable, accompanied by appropriate preventive or compensatory measures.
1999/C 348 E/053
1999/C 348 E/053
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0248/99
WRITTEN QUESTION E-0248/99
Om: Welser Westspange
Subject: Motorway link west of Wels, Austria
Målet med nord-syd-forbindelsen er at skabe et integreret vejnet fra Nordsøen til Grækenland.
With the North-South artery we are endeavouring to create an integrated road network from the North Sea to Greece.
Den 1.600 km lange strækning mellem Hamburg og Belgrad er fuldt udbygget bortset fra to afsnit i Østrig.
The 1 600 km of road between Hamburg and Belgrade is complete apart from two stretches in Austria.
Welser Westspange skal derfor forbinde A8 (Innkreisautobahn) med A9 (Phyrnautobahn) ved byen Wels.
The link west of the town of Wels will join the A8 Innkreis motorway and the A9 Phyrn motorway.
For øjeblikket må den gennemgående trafik køre en betydelig omvej eller tage vejen over Welser Osttangente, en landevej, som går igennem et tæt bebygget område.
At present long-distance traffic has to make a considerable detour or take the ring-road east of Wels, a federal road that passes through a built-up area.
Den nationaløkonomiske gevinst anslås at beløbe sig til næsten en halv milliard schilling.
The economic gain is estimated at almost half a billion Schillings.
Der bliver tale om en varig aflastning af miljøet.
Pollution will be sustainably reduced.
Brændstofforbruget pr. 5.000 køretøjer vil falde med 10.000 tons årligt.
Fuel consumption per 5 000 vehicles will then fall by 10 000 tonnes p.a.
Welser Westspange befinder sig stadig i planlægningsfasen.
The motorway link west of Wels is still at the project stage.
Hvordan agter Kommissionen at støtte og fremskynde projektets gennemførelse?
How does the Commission intend to support and accelerate the implementation of this project?
(13. april 1999)
(13 April 1999)
Vejprojektet Westspange Wels betegnes som projekt af fælles interesse i Parlamentets og Rådets beslutning nr. 1692/96/EF af 23. juli 1996 om Fællesskabets retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet EFT L 228 af 9.9.1996 . .
The road project Westspange Wels has been identified as a project of common interest in Decision No 1692/96/EC of the Parliament and the Council of 23 July 1996 on Community guidelines for the development of the trans-European transport network OJ L 228, 9.9.1996 . .
Disse retningslinjer udgør en generel referenceramme, som skal tilskynde de pågældende medlemsstater til at udføre de projekter af fælles interesse, de identificerer.
These guidelines constitute a general reference framework intended to encourage the Member States concerned in carrying out the projects of common interest that they identify.
Beslutningen om at gennemføre det pågældende vejprojekt og finansieringen heraf er den østrigske regerings ansvar.
The decision on implementing the road project in question and its financing is the responsability of the Austrian government.
I henhold til Rådets forordning (EF) 2236/95 af 18. september 1995 om generelle regler for Fællesskabets finansielle støtte inden for transeuropæiske EFT L 228 af 23.9.1995 . net kan Fællesskabet støtte dette projekt under forudsætning af, at en række betingelser og kriterier er opfyldt.
According to Council Regulation (EC) 2236/95 of 18 September 1995 laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of trans-European networks OJ L 228, 23.9.1995 . , the Community can support this project, provided that a series of conditions and criteria are fulfilled.
Ansøgninger om finansiel støtte i henhold til denne forordning skal sendes til den pågældende medlemsstat.
Any application for financial aid under this Regulation has to be submitted by the Member State concerned.
Kriterierne for udvælgelse med henblik på EF-støtte omfatter bl.a. projektets modenhed, den finansielle pakkes soliditet eller følgerne for miljøet.
The criteria on which the selection of measures in view of the granting of Community financial aid are based include, for example, project maturity, the solidity of the financial package or the environmental consequences.
Indtil nu har den østrigske regering ikke anmodet om økonomisk støtte fra EF til Westspange Wels -projektet.
Up to now the Austrian government has not requested Community financial aid for the Westspange Wels project.
Projektet er ikke blevet taget i betragtning i henhold til Østrigs strukturfondsprogram, da det pågældende område ikke kan komme i betragtning.
The project has not been considered under the structural funds programmes in Austria as the area concerned is not eligible.
1999/C 348 E/054
1999/C 348 E/054
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0254/99
WRITTEN QUESTION E-0254/99
af Riccardo Nencini (PSE) til Kommissionen
by Riccardo Nencini (PSE) to the Commission
Om: Spea Autostrade-projektet og MonteBeni (Firenze)
Subject: The Spea Autostade project and MonteBeni (Florence)
Spea Autostrade har for nylig forelagt de endelige planer til et stort infrastrukturprojekt, som berører MonteBeni i Firenzuola Kommune (Firenze).
Spea Autostrade recently submitted the final plans for a major project involving the construction of a road link over MonteBeni in the Firenzuola municipality (Florence).
Projektet forekommer uforeneligt med de proklamerede målsætninger om genoprettelse og forbedring af miljøet i området, eftersom udgravningen når op i en højde af 1260 m (bjerget er 1263 m højt), og eftersom der er planlagt veje til arbejdskørsel for et stort antal tunge køretøjer og en udvidelse af udgravningen i forhold til de gamle udgravninger med heraf følgende ødelæggelse af forskellige dyrehabitater.
The project appears to be totally contrary to the plans for the environmental rehabilitation and improvement of the area which have been announced, given that earthmoving work will be going on at a height of 1 260 metres (while the summit stands at 1 263 ), approach roads capable of carrying large numbers of heavy goods vehicles will be required and the excavation area is to extend beyond that already existing, thus leading to the destruction of wildlife habitats.
MonteBeni-området er allerede omfattet af mange begrænsninger af hydrogeologisk samt landskabs- og skovbrugsmæssig art, og MonteBeni er ved en regionalrådsafgørelse klassificeret som beskyttet område af type B, C og D og til dels A.
MonteBeni is subject to a large number of hydrogeological, landscape and forestry restrictions and has also been classified as a type B), C), D) and - partially - A) protected area by decision of the Regional Council.
I provinsens landskabskoordineringsplan er MonteBeni opført som et muligt område til etablering af parker, naturreservater og beskyttede naturområder af lokal interesse og foreslås i øvrigt, i sin egenskab af klassificeret område med fællesskabsbetydning, udnævnt til beskyttet naturområde ved en akt fra Ministeriet for Landbrug og Skovbrug.
It has also been included in the provincial land-use master plan as a possible site for the establishment of parks, reserves and protected natural areas of local interest, has been put forward as a site of Community importance and has been classified as a protected wildlife sanctuary by the Ministry for Agriculture and Forestry.
I forhold til disse bevaringsplaner for det her omhandlede område forekommer Spea Autostrades projekt derfor destruktivt og inkonsekvent.
The project submitted by Spea Autostrade appears to be extremely destructive and to be contrary to the purposes for which the areas is intended.
Agter Kommissionen af hensyn til overholdelsen af fællesskabsbestemmelserne at gribe ind hurtigst muligt for at undgå, at et meget værdifuldt miljø- og faunaområde ødelægges?
Does the Commission intend to take action without delay, in compliance with Community rules, to prevent the destruction of a site which is extremely valuable both in environmental terms and from the point of view of its wildlife population?
Rådets direktiv nr. 85/337/EØF EFT L 175 af 5.7.1985 . af 27. juni 1985 om vurdering af visse offentlige og private projekters indvirkning på miljøet og nr. 92/43/EØF EFT L 206 af 22.7.1992 . af 21. maj 1992 om bevaring af naturtyper samt vilde dyr og planter kan have relevans for det projekt, det ærede medlem nævner.
Directive 85/337/EEC OJ L 175, 5.7.1985 . of 27 June 1985 on the assessment of the effects of certain public and private projects on the environment and Directive 92/43/EEC OJ L 206, 22.7.1992 . of 21 May 1992 on the conservation of natural habitats and of wild fauna and flora may be relevant to the project mentioned by the Honourable Member.
Dog kan Kommissionen på grundlag af de foreliggende oplysninger ikke se, hvilken art projekt der helt nøjagtigt er tale om, og er ikke i stand til at bedømme den situation, det ærede medlem beskriver.
However, on the basis of the information available, the Commission is not able to identify the exact nature of the project and is not in a position to assess the situation described by the Honourable Member.
For øjeblikket kan Kommissionen kun bekræfte, at Monte Beni-området er en lokalitet af betydning for Fællesskabet, som er udpeget af de italienske myndigheder i henhold til artikel 4 i Rådets direktiv 92/43/EØF (kode IT5140002, Sasso di Castro e Monte Beni ).
At the moment, the Commission is only able to confirm that the area of Monte Beni is a site of Community importance proposed by the Italian authorities under the terms of Article 4 of Directive 92/43/EEC : code IT5140002 Sasso di Castro e Monte Beni .
Set i lyset af det ovenfor anførte vil Kommissionen tage de nødvendige skridt for at indhente nærmere oplysninger om projektet og sikre, at fællesskabslovgivningen overholdes.
In the light of the above, the Commission will take the appropriate steps in order to gather detailed information about the project and to ensure the observance of Community law.
1999/C 348 E/056
1999/C 348 E/056
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0288/99
WRITTEN QUESTION E-0288/99
af Joan Colom i Naval (PSE) til Kommissionen
by Joan Colom i Naval (PSE) to the Commission
(17. februar 1999)
(17 February 1999)
Om: Forsinkelse i betalingerne til projekter finansieret under LEADER i Katalonien
Subject: Delays to payments for projects financed from the Leader initiative in Catalonia
Ifølge klager fra talrige borgmestre i kommuner i Katalonien er der betydelige forsinkelser i betalingerne til projekter, der finansieres under fællesskabsinitiativet LEADER.
A number of mayors in Catalonia have complained about the considerable delays to payments for projects financed from the Leader Community initiative.
I henhold til disse klager går der over 2 måneder, fra betalingerne foretages i Bruxelles, til de når frem til modtagerne.
According to them, it can take more than two months for a payment made in Brussels to reach its recipients.
Er Kommissionen klar over disse forsinkelser?
Is the Commission aware of these delays?
Har Kommissionen opdaget uregelmæssigheder eller forsømmelighed i statens eller den autonome regions forvaltning?
Has it observed any irregularities or negligence on the part of the Spanish Government or the Autonomous Community of Catalonia?
Strukturfondenes indbetalingerne i forbindelse med gennemførelsen af EF-initiativet Leader II sker til den spanske finansforvaltning.
Payments from the Structural Funds in connection with the Leader II Community initiative are paid into a Spanish national treasury account.
Landbrugsministeriet er anvisningsberettiget for så vidt angår finansforvaltningens overførsel af EF-midler til de lokale aktionsgrupper, der er målgruppen for dette EF-initiativ.
The Ministry of Agriculture authorises transfers from the treasury to the local action groups, which are the beneficiaries under this initiative.
Rapporterne om EF-initiativernes gennemførelse i Catalonien tyder ikke på, at de nationale myndigheders eller den selvstyrende regions forvaltning har været uregelmæssig eller skødesløs.
The progress reports on implementation of the initiative in Catalonia do not suggest that the management of the funds by the national authorities or the autonomous community could be considered irregular or negligent.
1999/C 348 E/057
1999/C 348 E/057
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0294/99
WRITTEN QUESTION E-0294/99
Om: Mulige energibesparelser i sygehussektoren
Subject: Energy saving potential in hospitals
Hvordan vurderer Kommissionen mulighederne for energibesparelser i den europæiske sygehussektor?
How great does the Commission think is the energy saving potential in European hospitals?
Kan Kommissionen opgive, hvor mange sygehuse der findes i de enkelte medlemslande?
Can the Commission say how many hospitals there are in the individual Member States?
Har Kommissionen oplysninger om, hvordan sygehusenes energiforbrug opgøres og vurderes?
Does the Commission have information on how energy consumption by hospitals is recorded and assessed?
Kan Kommissionen oplyse om, hvor meget udledningen i miljøet af CO 2 , NO X og SO 2 vil gå ned som følge af energibesparelser dels i de enkelte sygehuse og dels i de enkelte medlemslande?
Can the Commission quantify the reduced burden on the environment that can be expected from energy savings in individual homes and/or for the Member States in terms of CO 2 , NO x and SO 2 ?
(14. april 1999)
(14 April 1999)
Den mulige energibesparelse i sygehussektoren er betydningsfuld, når man tager sygehus bygningernes samlede areal i betragtning.
The energy-saving potential in hospitals is significant, given the number and size of the buildings involved.
Det er imidlertid svært at sætte tal på denne mulige energibesparelse.
However, it is extremely difficult to quantify that potential.
En afbrydelse i energiforsyningen kan få meget alvorlige konsekvenser, hvorfor man ikke kan løbe den mindste risiko for, at en sådan finder sted.
Besides, there is no question of allowing the slightest risk that the energy supply might be interrupted, given the consequences that could have.
Set ud fra et økonomiske synspunkt, er det værd at understrege, at energiforbruget i gennemsnit kun repræsenterer 2,5 % af et hospitals driftsbudget. (varierer mellem 1,5 og 5 %).
From the economic point of view, it should be emphasised that energy represents, on average, only 2,5 % of a hospital's operating budget (ranging from 1,5-5 %).
Energiforbruget i sygehusene dækker mange forskellige behov: opvarmning og aircondition (50 til 65 %), varmt vand (15 til 28 %), køkken (5 til 8 %), vaskeri (4 til 8 %) belysning og specifik brug af elektricitet (6 til 12 %).
Energy consumption in hospitals covers a wide variety of functions: heating and air conditioning (50-65 %), hot water (15-28 %), cooking (5-8 %), laundry (4-8 %), lighting and specific uses of electricity (6-12 %).
Det er svært at iværksætte en specifik foranstaltning for sygehusene, idet de ansvarlige myndigheder varierer meget.
The wide range of supervisory authorities makes it difficult to implement specific actions for hospitals.
Kommissionen har ikke kendskab til det nøjagtige antal sygehuse, men sender direkte det ærede medlem og Parlamentets Generalsekretariat en oversigt over det samlede antal sygehussenge i de enkelte medlemsstater.
The Commission has no information regarding the number of hospitals, but is sending a table indicating the number of hospital beds in the Member States directly to the Honourable Member and to Parliament's Secretariat.
Kommissionen råder ikke over specifikke oplysninger om, hvorledes sygehusenes energiforbrug opgøres og vurderes.
The Commission has no specific information on arrangements for recording and assessing energy consumption in hospitals.
For at danne sig en idé om forbrugets omfang, kan det nævnes, at det i 1993 kunne anslås til 6475000 tons olieækvivalent pr. år (EUR 12).
Consumption in 1993 may be put at 6 475 000 tonnes of oil equivalent (toe) per annum (EUR 12).
Det er umuligt at sætte tal på det fald i miljøforureningen, som man kan forvente af energibesparende foranstaltninger i de enkelte sygehuse.
Figures cannot be given for the reduction in environmental pollution to be expected from the introduction of energy-saving measures in each establishment.
Globalt set kan man håbe på en energibesparelse på 1 til 1,5 mio. tons olieækvivalent pr. år og et fald i CO 2 -udledningerne i størrelsesordenen 4 mio. tons.
All in all, one might expect energy saving of between 1 and 1,5 million toe and a cut in CO 2 emissions of around 4 million tonnes.
1999/C 348 E/058
1999/C 348 E/058
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0295/99
WRITTEN QUESTION E-0295/99
af Dagmar Roth-Behrendt (PSE) til Kommissionen
by Dagmar Roth-Behrendt (PSE) to the Commission
Om: EU-midler, oplysninger om omfanget af EU-støttemidler til Berlin i 1998
Subject: EU funding, information on the volume of monies in 1998 flowing to Berlin
Gennem hvilke projekter og fonde og i hvilket omfang modtog Berlin fællesskabsmidler i 1998: 1.
Through which projects and Funds, and in what volume, did Community monies in 1998 flow to Berlin: 1.
fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU) 2.
from the European Fund for Regional Development (EFRD) 2.
fra Den Europæiske Udviklings- og Garantifond for Landbruget (EUGFL), Udviklings- og Garantisektionen, 3.
from the European Agricultural Guidance and Guarantee Fund (EAGGF) - Guidance and Guarantee Section 3.
fra Den Europæiske Socialfond (ESF) 4.
from the European Social Fund (ESF) 4.
fra Fællesskabets forskningprogrammer 5.
from the Community's research programmes 5.
fra Fællesskabets programmer på energisektoren 6.
from the Community's energy programmes 6.
fra Fællesskabets programmer på miljøsektoren 7.
from the Community's environmental programmes 7.
fra Fællesskabets programmer på transportsektoren 8.
from the Community's transport programmes 8.
fra Fællesskabets programmer på uddannelses- og ungdomssektoren 9.
from the Community's education and youth programmes 9.
fra Fællesskabets programmer på sundhedssektoren 10.
from the Community's health programmes 10.
fra Fællesskabets programmer på den sociale sektor 11.
from the Community's social programmes 11.
fra programmerne for NGO 12.
from the programmes for NGOs 12.
fra kulturprogrammerne 13.
from the cultural programmes 13.
fra samarbejdsprogrammerne med tredjelande (landene i Central- og Østeuropa, Samfundet af Uafhængige Stater) 14.
from the programmes for cooperation with third countries (CEEC, CIS) 14.
fra venskabsbyprogrammerne 15.
from the town-twinning programmes 15.
fra andre af Fællesskabets programmer? 16.
from other Community programmes? 16.
Hvor stor en succes har disse foranstaltninger efter EU's opfattelse været?
How successful in the view of the EU, have the measures been?
1999/C 348 E/048
1999/C 348 E/048
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0313/99
WRITTEN QUESTION E-0313/99
(19. februar 1999)
(19 February 1999)
Om: World Vision Österreich
Subject: World Vision Austria
Det forlyder, at World Vision Österreich for Kommissionen har indgået kontrakter på Phare- og Tacis-projekter til et beløb af 3,8 mio ecu i Bosnien, Rumænien og Mongoliet.
We have received information that World Vision Austria has concluded contracts with the Commission to the value of ECU 3,8 million for Phare and Tacis projects in Bosnia, Romania and Mongolia.
Er der konstateret uregelmæssigheder i forbindelse med disse projekter, dvs. mistanke om svig og korruption?
Have any irregularities - i.e. suspicions of embezzlement and corruption - arisen in connection with these projects?
Har Kommissionen foretaget revisioner af regnskaberne?
Has the Commission performed audits?
Blev der systematisk foretaget inspektioner på stedet af de arbejder, der angiveligt er udført?
Have there been systematic on-the-spot inspections of the work allegedly carried out?
Blev der indgivet politianmeldelse?
Was any offence reported to the police?
I givet fald, mod hvem og hvorfor?
If so, who was the suspect, and why?
Blev Kommissionen af den østrigske anklagemyndighed informeret om den igangværende efterforskning mod World Vision Österreich?
Did the Austrian Public Prosecutor's Office keep the Commission informed about its investigations into World Vision Austria?
Hvornår skete dette?
When did it do so?
Hvilke oplysninger har den østrigske anklagemyndighed om de EU-finansierede projekter?
What information does the Austrian Public Prosecutor's Office have about EU-funded projects?
1999/C 348 E/059
1999/C 348 E/059
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0314/99
WRITTEN QUESTION E-0314/99
Om: Ulige kønsfordeling i Kommissionen
Subject: Gender mainstreaming in the European Commission
Er Kommissionen klar over den ulige kønsfordeling, der er i visse af dens Generaldirektorater (f.eks. Landbrug og Told og Indirekte Beskatning) til trods for politikken om lige muligheder?
Is the Commission aware of the gender imbalance in certain of its directorates-general (for instance Agriculture and Customs and Indirect Taxation) despite its equal opportunities policy?
Har Kommissionen nogen særlige planer om at løse dette alvorlige problem?
Given this alarming situation, does the Commission have any specific plans for combating it?
Kommissionen er opmærksom på problemet med ulige kønsfordeling i sit personale og har siden 1995 fastsat årlige mål for ansættelse af kvinder inden for rammerne af dens Tredje program for lige muligheder for mænd og kvinder i Europa-Kommissionen 1997-2000 KOM(98) 770 endelig udg. .
Being aware of the problem of gender imbalance within its staff, the Commission has since 1995 established annual objectives for the recruitment of women in the framework of its Third action programme for equal opportunities for women and men in the European Commission 1997-2000 COM(98) 770 final. .
Formålet med årlige mål er at øge antallet af kvinder i kategori A og i lederstillinger.
The aim of annual objectives is to increase the number of women in the A category and in management positions.
Kommissionen kontrollerer gennemførelsen af målene i de forskellige tjenestegrene.
The Commission monitors the implementation of the objectives in the various services.
Kommissærgruppen for lige muligheder og generaldirektører og kontorchefer orienteres regelmæssigt om denne kontrol.
This monitoring is regularly transmitted to the group of Commissioners for equal opportunities as well as to directors general and heads of service.