natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Europa-Parlamentets beslutning om de strandede lastbilchauffører i Storhertugdømmet Luxembourg
European Parliament resolution on the situation of the lorry drivers blocked in the Grand Duchy of Luxembourg
der henviser til sine tidligere beslutninger om transportsikkerhed og om overholdelse af minimumbestemmelser for arbejdsforhold,
having regard to its earlier resolutions on transport safety and observance of minimum working conditions,
der henviser til, at et østrigsk speditionsfirma, virksomheden Kralowetz, som har sit hovedkontor i Esch-sur-Alzette, den næststørste by i Storhertugdømmet Luxembourg, for øjeblikket er genstand for en international undersøgelse, da det ulovligt har beskæftiget hundreder af lastbilchauffører fra Østeuropa,
whereas the Austrian international transport firm Kralowetz, whose international office is situated in Esch-sur-Alzette, the second-largest locality in the Grand Duchy of Luxembourg, is currently the object of an international inquiry following claims that it has been illegally employing hundreds of lorry drivers from eastern European countries,
der henviser til, at de første vidneudsagn fra visse lastbilchauffører synes at bekræfte hovedansvaret ligger hos det firma, som havde ansat slovakiske, bulgarske og tjekkiske chauffører, som var ulovligt ansat med blot et turistvisum, uden tidskontrol og til en ussel løn,
whereas the initial testimonies offered by individual drivers appear to confirm that primary responsibility lies with the firm, which recruited Slovak, Bulgarian and Czech drivers whom it employed illegally on the basis of ordinary tourist visas, and who had to work unlimited hours at derisory rates of pay,
der henviser til, at der var tale om meget vanskelige arbejdsforhold, da chaufførerne var påtvunget en infernalsk rytme, manglende sikkerhed og prisgivet en arbejdsgiver, som trak i deres løn, hver gang de begik en fejl, hvilket er det samme som en slags slaveri,
whereas the working conditions were extremely harsh, with the drivers having to accept appalling work rhythms without security provisions, in a situation of dependence on an employer who reduced their pay for each mistake made which can only be called a form of slavery,
der henviser til, at disse arbejdsforhold har skabt meget alvorlige risici for sikkerheden på Europa veje,
whereas these working conditions represented a serious risk for road safety in Europe,
der henviser til, at der er en ret lemfældig lovgivning på transportområdet i visse medlemsstater, hvilket fremmer koncentrationen af transportvirksomheder i disse lande,
whereas in certain Member States the legislation on transport is quite lax, and this encourages the concentration of transport firms in those Member States,
der henviser til, at denne affære kun er ét eksempel blandt andre, hvor der sker udnyttelse at udenlandske arbejdstagere på Den Europæiske Unions område,
whereas this affair is but one example of the exploitation of third-country workers on EU territory,
giver først og fremmest udtryk for sin fulde tillid til europæisk politi, som har fået pålagt at lede denne vigtige undersøgelse, og til dets evne til at undersøge, hvor hele ansvaret skal placeres i denne sag;
Expresses, first and foremost, its full confidence in the capacity of the European police forces concerned to carry out this major inquiry and establish all responsibilities in this affair;
fremsætter ønske om, i fald undersøgelsen bekræfter virksomhedens tunge ansvar, at der træffes eksemplariske sanktioner, og at der vedtages foranstaltninger til sikring af, at der iagttages værdige arbejdsvilkår uden udnyttelse af arbejdstagerne;
Calls, should the inquiry confirm the primary responsibility of the firm, for exemplary penalties to be applied and for measures to be taken to ensure that decent working conditions prevail and that workers are not exploited;
giver på ny udtryk for sin bekymring over de fortsatte overtrædelser af minimumbestemmelserne for arbejdsforhold, som berører et vist antal indvandrede arbejdstagere;
Reiterates its concern at the continuing cases of violation of the legislation on minimum working conditions which concern a certain number of immigrant workers;
gentager sin holdning med hensyn til færdselssikkerhed, som bør ofres særlig opmærksomhed fra Unionens og medlemsstaternes side i forhold til deres respektive beføjelser, men som desværre ofte kompromitteres i form af systematisk overtrædelse af de grundlæggende bestemmelser på transportområdet, hvilket det foreliggende tilfælde bekræfter;
Reiterates its position on the issue of road safety, which needs to be examined very closely by the Union and the Member States, in line with their respective competences, but which is unfortunately often put at risk by the systematic violation of the basic legislation regulating transport, as the present case confirms;
beklager, at visse medlemsstater inden for en så vigtig sektor som transportsektoren vedtager lovgivning, som ikke overholder de grundlæggende principper, som bør være rettesnor for Den Europæiske Unions fælles transportpolitik;
Deplores the adoption by certain Member States, in a sector as important as transport, of legislation which does not comply with the basic principles which should govern the EU's common transport policy;
pålægger sin formand at sende denne beslutning til Kommissionen, Rådet og ansøgerlandenes regeringer.
Instructs its President to forward this resolution to the Commission, the Council and the governments of the applicant countries.
af Bartho Pronk, Astrid Lulling og Mathieu J.H. Grosch og Konstantinos Hatzidakis
by Bartho Pronk, Astrid Lulling, Mathieu J.H. Grosch and Konstantinos Hatzidakis
der henviser til toldadministrationernes europasomspændende aktion i flere EU-lande mod speditionsfirmaer, som mistænkes for ulovlig beskæftigelse og skatteunddragelse,
having regard to the Europe-wide action of the customs administrations of several EU States against forwarding agencies which are suspected of illegal employment as well as tax evasion,
der henviser til, at den offentlige anklagemyndighed i München har udstedt arrestordre mod den østrigske virksomhed Kralowetz, som anklages for ulovlig beskæftigelse, illegale indslusning af arbejdstagere i Schengen-området, manglende betaling af socialsikringsbidrag og skatteunddragelse,
whereas an arrest warrant has been issued by the Munich public prosecutor’s office against the Austrian carrier Kralowetz, which is accused of illegal employment, illegal importation of workers into the Schengen area, non-payment of social security contributions and tax evasion,
der henviser til, at ca. 700 lastbilchauffører fra tredjelande, som er beskæftiget ved virksomheden Kralowetz, nu er strandet i EU, hvor Røde Kors tager sig af dem, idet de er uden beskæftigelse og uden midler, eftersom de i flere måneder ikke har fået den løn, de var blevet lovet,
whereas approximately 700 third-country lorry drivers formerly employed by the company of Kralowetz are now stranded in the EU, where they are in the care of the Red Cross, being unemployed and without means, since for months they have not received the wages they were promised,
der henviser til, at virksomheden Kralowetz har betalt sine chauffører en løn, der svarer til ca. et tredjedel af en lastbilchaufførs normale løn,
whereas the Kralowetz company paid its drivers salaries equivalent to approximately one third of a normal lorry driver’s salary,
der henviser til, at denne form for moderne slaveri inden for vejtransport, som for nylig har fundet sted ved et østrigsk transportvirksomhed med sæde i Luxembourg, desværre ikke udgør noget isoleret nationalt tilfælde, men finder sted på europæisk plan,
whereas this case of modern slavery in road transport that recently occurred in an Austrian transport company based in Luxembourg is unfortunately not an isolated national case, but must be seen at European level,
der henviser til, at denne sag fordrejer konkurrencen inden for vejtransport, idet lovlydige virksomheder, som fuldt ud opfylder gældende lovgivning, stilles meget ugunstigt,
whereas the case distorts competition in road transport, with law-abiding companies that comply fully with existing legislation being placed at a great disadvantage,
der henviser til den skrappe konkurrence, som i dag finder sted på de europæiske veje,
having regard to the rigorous competition currently prevailing on Europe’s roads,
fordømmer på det kraftigste den sociale manipulation, som praktiseres af speditionsfirmaet Kralowetz;
Strongly condemns such social machinations as those practised by the forwarding agency Kralowetz;
understreger over for Kommissionen, at forebyggelse af social dumping er en af de alvorligste udfordringer i forbindelse med udvidelsesprocessen og opfordrer den til under tiltrædelsesforhandlingerne at insistere på det presserende behov for, at der vedtages europæiske sociale bestemmelser inden for transportsektoren;
Points out to the Commission that prevention of social dumping is one of the most serious challenges in the context of the enlargement process, and calls on the Commission to insist in the accession negotiations on the urgent need to adopt European social regulations in the transport sector;
forventer, at medlemsstaterne, især dem, som er impliceret, i form af en fælles aktion sikrer, at sort arbejdskraft og infiltration af illegale arbejdstagere i EU ryddes af vejen;
Expects the Member States, especially those concerned, to ensure through common action that black labour and infiltration of illegal workers into the EU are eradicated;
opfordrer medlemsstaterne, især dem, som er impliceret, til at tage alle nødvendige skridt til at undersøge og udføre stikprøver ved virksomheder, som er etableret på deres område, med henblik på at bekæmpe moderne slaveri og umenneskelig behandling af arbejdstagere inden for transportsektoren, samt, hvor dette finder sted, at træffe alvorlige sanktioner som f.eks. konfiskation af lastbiler;
Calls on the Member States, especially those concerned, to take all possible steps to investigate and carry out random checks on companies located on their territories in order to combat modern slavery and inhumane treatment of transport workers and, where it occurs, to apply severe sanctions such as confiscation of lorries;
opfordrer medlemsstaterne til at anvende gældende lovgivning med henblik på at sikre, at fordrejningen mellem lovlydige virksomheder og virksomheder, som udnytter forholdene, ryddes af vejen;
Calls on the Member States to apply the existing legislation to ensure that distortion between law-abiding companies and those exploiting the situation is eradicated;
opfordrer Kommissionen til at styrke den sociale dialog inden for transportsektoren mellem medlemsstaterne og de central- og østeuropæiske lande med henblik på at undgå social dumping og udnyttelse;
Calls on the Commission to strengthen the social dialogue in the transport sector between the Member States and the central and eastern European countries in order to prevent social dumping and exploitation;
forventer, at Kommissionen forelægger forslag med henblik på at undgå social dumping inden for transportsektoren og effektivt overvåger de gældende bestemmelser vedrørende arbejdstid;
Expects the Commission to submit proposals with a view to avoiding social dumping in the transport sector, as well as effectively monitoring the existing working time regulations;
opfordrer Kommissionen og medlemsstaterne til i forbindelse med tiltrædelsesforhandlingerne bl.a. at harmonisere lovgivningen på dette område, for så vidt angår arbejdstilladelser, transportlicenser og retlige kontrakter med henblik på at sikre, at arbejdstagere kan arbejde lovligt og være socialt sikret;
Calls on the Commission and the Member States, in the context of accession negotiations inter alia, to harmonise legislation in this area as regards work permits, transport licences and legal contracting in order to guarantee that workers can work legally and with social security cover;
hilser det velkomment, at Rådet har taget hensyn til Parlamentets ændringsforslag, hvormed det krævede medtagelse af kørekort og socialt sikringsnummer i chaufførernes personoplysninger;
Welcomes the fact that the Council has taken account of Parliament’s amendments asking for the inclusion of driving licence and social security numbers in drivers’ personal details;
opfordrer Rådet til at vedtage og snarest iværksætte forordningen om indførelse af en ensartet førerattest, som vedtoges af Europa-Parlamentet i januar 2002, samt at udvide den til at omfatte chauffører fra EU's medlemsstater;
Calls on the Council to adopt and put into urgent effect the regulation to establish a uniform driver attestation adopted in the European Parliament in January 2002 and to extend it to drivers from the EU Member States;
af Sylviane H. Ainardi, Herman Schmid og Helmuth Markov
by Sylviane H. Ainardi, Gerhard Schmid and Helmuth Markov
om situationen for virksomheden Kralowetz' lastbilchauffører, som er strandet i Luxembourg
on the predicament of the Kralowetz road-haulage drivers in Luxembourg
Europa-Parlamentets beslutning om situationen for virksomheden Kralowetz' lastbilchauffører, som er strandet i Luxembourg
European Parliament resolution on the predicament of the Kralowetz road-haulage drivers in Luxembourg
der henviser til sine tidligere beslutninger om arbejdsvilkårene for lastbilchauffører,
having regard to its previous resolutions on the working conditions of road hauliers,
der henviser til den ekstremt vanskelige situation for lastbilchaufførerne ved virksomheden Kralowetz og dets forskellige datterselskaber, herunder det luxembourgske selskab United Continental Lines,
having regard to the extremely difficult circumstances being endured by the road-haulage drivers working for the Kralowetz company and its various subsidiaries, including the Luxembourg company United Continental Lines,
der henviser til de uantagelige vilkår, hvorunder virksomheden har beskæftiget lastbilchauffører fra Østeuropa,
having regard to the unacceptable conditions under which the company employed drivers from eastern European countries,
der henviser til de svigagtige manøvrer fra den østrigske virksomheds side, som beskæftiger arbejdstagere på ekstremt mangelfulde betingelser og på vilkår, som bringer de ansattes sikkerhed og sikkerheden for dem, som benytter de europæiske veje, i fare,
having regard to the fraudulent schemes of the Austrian company in question, which employs staff on extremely low wages and under conditions which jeopardise its employees’ safety and that of Europe’s road users,
der på ny henviser til, at europæisk lovgivning ikke er tilstrækkelig til at forhindre farlig adfærd fra visse virksomheders side, som til lave omkostninger og med tilsidesættelse af sikkerheden på vejene ansætter lønmodtagere uden statutter og uden rettigheder,
whereas EU legislation has once again proved inadequate as a means of preventing unsafe practices on the part of companies which hire cheap labour with scant regard for the safety of employees working on the road, who have neither statutes nor rights,
tager afstand fra virksomhedens ledelses og dets forskellige datterselskabers holdning og kræver, at der afsiges en streng dom;
Condemns the attitude taken by those responsible for running the company and its various subsidiaries, and calls for the individuals concerned to be judged severely;
kræver, at skyldige beløb og løn ufortøvet betales til de ansatte;
Calls for the wages and the other sums of money owed to the employees to be paid immediately;
udtrykker tilfredshed med Europa-Parlamentets afstemning sidste måned om ensartet førerattest, som udgør et første skridt til en effektiv aktion på dette område, og kræver, at medlemsstaterne snarest gennemfører dette direktiv;
Welcomes the vote which it held last month in respect of a uniform driver attestation, which is a first step towards effective action in this sphere, and calls on the Member States to transpose the directive in question as soon as possible;
finder det presserende, at der sker en fremskyndelse af anvendelsen af europæisk lovgivning, som muliggør, at man kan forhindre sådan arbejdsgiveradfærd og kræver en styrkelse af disse foranstaltninger;
Considers that, as a matter of urgency, the implementation of EU laws which will enable such practices on the part of employers to be prevented must be speeded up, and calls for those laws to be strengthened;
finder det uomgængeligt, at der sker en styrkelse af kontrollen på de europæiske veje, især for så vidt angår spørgsmålene om arbejdstid og sociale statutter for lastbilchauffører;
Considers that the checks carried out on Europe’s road-haulage drivers must be stepped up, with particular reference to working time and the terms and conditions under which such drivers are employed;
gentager sit krav om, at der vedtages sanktioner mod virksomheder, som lægger en sådan praksis for dagen;
Calls once again for penalties to be imposed on companies which engage in such practices;
gentager sit krav om, at alle lønmodtagere inden for vejtransport sikres anstændige arbejdsforhold med en høj social standard og med overholdelse af sikkerheden på de europæiske veje;
Calls once again for it to be ensured that all road-transport employees enjoy decent working conditions matched by high employment standards which are conducive to safety on Europe’s roads;
pålægger sin formand at sende denne beslutning til Rådet, Kommissionen, medlemsstaternes og ansøgerlandenes regeringer og parlamenter.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission and the governments and parliaments of the Member States and of the applicant countries.
om situationen for de strandede lastbilchauffører i Luxembourg
on lorry drivers stranded in Luxembourg
Beslutning om situationen for de strandede lastbilchauffører i Luxembourg
European Parliament resolution on lorry drivers stranded in Luxembourg
der henviser til, at det eksempel på moderne udbytning inden for vejtransporten, som for nylig blev afsløret i en østrigsk transportvirksomhed med hjemsted i Luxembourg, desværre ikke er et isoleret nationalt tilfælde, men kunne være forekommet overalt i Europa,
whereas this case of modern exploitation in road transport which recently occurred within an Austrian transport company based in Luxembourg is unfortunately not an isolated national case but should be viewed at European level,
der henviser til, at denne sag forvrider konkurrencen inden for vejtransporten, medens lovlydige virksomheder, som overholder gældende lovgivning, er i en yderst ugunstig position, samt til, at den manglende internalisering af sociale omkostninger inden for vejtransportsektoren også i høj grad medvirker til konkurrenceforvridning over for andre transportformer,
whereas this case distorts competition in road transport, while law-abiding companies which respect existing legislation are highly disadvantaged, and whereas the lack of internalisation of social costs in the road transport sector is also a main cause of distortion of competition towards other modes of transport,
der henviser til, at en bæredygtig transportpolitik bør søge at løse problemerne i forbindelse med den voksende trafikvolumen og kødannelse, støj og forurening samt tilskynde til brug af miljøvenlige transportformer,
whereas a sustainable transport policy should tackle the rising volume of traffic and levels of congestion, noise and pollution and encourage the use of environmentally-friendly modes of transport,
der henviser til, at der skal gøres en indsats for at håndhæve de eksisterende kontrol- og sanktionsmekanismer strengt,
whereas efforts have to be made for the existing control and sanction mechanisms to be applied strictly,
der henviser til, at problemet med "falske" selvstændige lønmodtagere har vist, at der er et presserende behov for at tilgodese deres situation i den europæiske og nationale sociallovgivning,
whereas the problem of 'false' independents shows the urgent need to take into account their situation at national and European social legislation levels,
opfordrer medlemsstaterne, navnlig dem, der er berørt af denne sag, til at træffe alle tænkelige foranstaltninger til gennemførelse af undersøgelser og stikprøvekontroller af virksomheder, der har hjemsted på deres områder, med henblik på at bekæmpe social udbytning og umenneskelig behandling af transportarbejdere, samt til, i påkommende tilfælde, at anvende strenge sanktioner, f.eks. beslaglæggelse af lastvogne;
Calls on the Member States, especially those concerned, to undertake all possible action to investigate and carry out random checks in the companies located on their territories in order to combat social exploitation and inhumane treatment of transport workers, and where it occurs to apply severe sanctions such as confiscation of lorries;
opfordrer medlemsstaterne til at gøre brug af gældende lovgivning, så det sikres, at der ikke forekommer konkurrenceforvridninger mellem lovlydige virksomheder og de virksomheder, der udnytter situationen;
Calls on the Member States to apply the existing legislation to guarantee that distortion is eradicated between law-abiding companies and those exploiting the situation;
glæder sig over, at Rådet har tilsluttet sig Europa-Parlamentets ændringsforslag om, at chaufførens kørekortnummer og sygesikringsnummer skal indgå i de personlige oplysninger om chaufføren;
Welcomes the fact that the Council has taken on board the European Parliament amendments asking for the inclusion of the driver's licence and social security numbers in the driver's personal details;
opfordrer Rådet til at vedtage den forordning, som Europa-Parlamentet vedtog i januar 2002 om indførelse af en ensartet førerattest, gennemføre den hurtigst muligt samt udvide den til at omfatte chaufførerne i EU-medlemsstaterne;
Calls on the Council to adopt and put into urgent effect the regulation to establish a universal drivers' attestation voted in the European Parliament in January 2002 and to extend it to the drivers of the EU Member States;
opfordrer medlemsstaterne til at være mere opmærksomme på trafiksikkerheds- og ansættelsesmæssige sikkerhedsaspekter, idet disse aspekter er blevet alvorligt tilsidesat, når sådanne chokerende forhold har kunnet forekomme;
Calls on the Member States to pay more attention to the road safety and occupational safety aspects which have been severely compromised by allowing these appalling social conditions;
opfordrer medlemsstaterne til at ratificere FN-konvention 45/148 om beskyttelse af vandrende arbejdstageres og deres familiers rettigheder, som også indeholder bestemmelser om ulovligt beskæftigede arbejdstagere;
Calls on the Member States to ratify UN Convention 45/148 on the protection of the rights of migrant workers and their families, which also contains provisions for workers employed under irregular conditions;
understreger, at udvidelsesprocessen skal gå hånd i hånd med yderligere socialsikringsforanstaltninger og et socialt kontrolleret arbejdsmarked for central- og østeuropæiske arbejdstagere, navnlig inden for transportsektoren;
Stresses that the enlargement process has to be accompanied by additional social safeguard measures and a socially controlled labour market for Central and Eastern European workers, especially within the transport sector;
om situationen for fangerne i Guantanamo
on the situation of the prisoners at Guantanamo
Beslutning om situationen for fangerne i Guantanamo
Resolution on the situation of the prisoners at Guantanamo
der henviser til Sikkerhedsrådets resolution 1368 af 12. september 2001, særlig artikel 6, hvori Sikkerhedsrådet erklærer, at det er rede til at træffe alle nødvendige foranstaltninger for at imødegå terrorangrebene den 11. september 2001 og for at bekæmpe terrorisme i alle dens former i overensstemmelse med sit ansvar i henhold til De forenede Nationers charter,
having regard to Resolution 1368 adopted by the UN Security Council on 12 September 2001, in particular Article 5 thereof, in which the Security Council declares its ‘readiness to take all necessary steps to respond to the terrorist attacks of 11 September 2001, and to combat all forms of terrorism, in accordance with its responsibilities under the Charter of the United Nations’,