natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Den institution, der har indledt en intern procedure med henblik på at afgøre, om delegationen af beføjelser skal tilbagekaldes, bestræber sig på at give den anden institution og Kommissionen meddelelse herom i rimelig tid, inden den endelige afgørelse træffes, og angiver samtidig, hvilke delegerede beføjelser der kunne være genstand for tilbagekaldelse, samt den mulige begrundelse herfor .
The institution which has commenced an internal procedure for deciding whether to revoke the delegation of powers shall endeavour to inform the other institution and the Commission within a reasonable time before the final decision is taken , indicating the delegated powers which could be subject to revocation and possible reasons for a revocation .
Fristen forlænges med to måneder på initiativ af Europa-Parlamentet eller Rådet.
At the initiative of the European Parliament or the Council , that period shall be extended by two months.
Hvis hverken Europa-Parlamentet eller Rådet ved udløbet af denne frist gjort indsigelse mod den delegerede retsakt, offentliggøres den i Den Europæiske Unions Tidende og træder i kraft på den dato, der er fastsat heri.
If, on expiry of that period, neither the European Parliament nor the Council has objected to the delegated act it shall be published in the Official Journal of the European Union and shall enter into force at the date stated therein.
Sammenhæng med forordning (EF) nr. 847/96
Relationship with Regulation (EC) No 847/96
Artikel 5, stk. 2, i forordning (EF) nr. 847/96 af 6. maj 1996 om supplerende betingelser for forvaltningen af TAC og kvoter fra år til år anvendes for den TAC og de kvoter, der gælder for hvert fangstår i overensstemmelse med dette kapitel.
Article 5(2) of Regulation (EC) No 847/96 of 6 May 1996 introducing additional conditions for year-to-year management of TACs and quotas8 shall apply to the TAC and quotas applicable to each fishing season in accordance with this Chapter.
Sammenhæng med forordning (E Ø F) nr. 2847/93
Relationship with Regulation (EEC) No 2847/93
Sammenhæng med forordning (EF) nr. 1224/2009
Relationship with Regulation (EC) No 1224/2009
Kontrolforanstaltningerne i dette kapitel supplerer kontrolforanstaltningerne i forordning (EØF) nr. 2847/93 og kapitel V i Rådets forordning (EF) nr. 2371/2002 samt gennemførelsesbestemmelserne dertil.
The control measures provided for in this Chapter shall apply in addition to those prescribed in Regulation (EEC) No 2847/93 and Chapter V of Council Regulation (EC) No 2371/2002 and their implementing rules.
Kontrolforanstaltningerne i dette kapitel supplerer kontrolforanstaltningerne i forordning (EF) nr. 1224/2009 og gennemførelsesbestemmelserne dertil.
The control measures provided for in this chapter shall apply in addition to those prescribed in Regulation (EC) No 1224/2009 and its implementing rules .
Ud over artikel 22, stk. 1, litra b), i forordning (EF) nr. 2371/2002 gælder forpligtelserne i Kommissionens forordning (EF) nr. 2244/2003 fra den 1. juli 2010 for de fartøjer, der er omhandlet i artikel 9 , og hvis længde overalt ikke overstiger 15 meter.
In addition to Article 22(1)(b) of Regulation (EC) No 2371/2002 , the obligations laid down in Commission Regulation (EC) No 2244/2003 shall apply as from 1 July 2010 to those vessels referred to in Article 9 not exceeding 15 meters length overall .
Ud over artikel 9 i forordning (EF) nr. 1224/2009 gælder forpligtelserne i Kommissionens forordning (EF) nr. 2244/2009 for de fartøjer, der er omhandlet i artikel 10 i denne forordning , og hvis længde overalt ikke overstiger 15 meter.
In addition to Article 9 of Regulation (EC) No 1224/2009 , the obligations laid down in Commission Regulation (EC) No 2244/2003 shall apply to those vessels referred to in Article 10 of this Regulation not exceeding 15 meters length overall .
Artikel 9, stk. 5, i forordning (EF) nr. 1224/2009 finder ikke anvendelse.
Paragraph 5 of Article 9 of Regulation (EC) No 1224/2009 shall not apply.
Når der foretages validering af data i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1224/2009 med hensyn til ansjos, lægger medlemsstaternes myndigheder, der er ansvarlige for overvågning af fiskeriet, særlig vægt på muligheden for, at andre arter end ansjos registreres som ansjos og omvendt.
When carrying out the validation of data in accordance with Article 109(2) of Regulation (EC) No 1224/2009 with regard to anchovy , the authorities of the Member States responsible for fisheries monitoring, shall place particular emphasis on the possibility of species other than anchovy being reported as anchovy, and vice versa.
Medlemsstaterne kontrollerer ved hjælp af FOS-data, at de data, som fiskeriovervågningscentrene (FOC'erne) modtager, svarer til de aktiviteter, der er registreret i logbogen.
Member States shall verify that the information received at the fisheries monitoring centres (FMC) corresponds to activities recorded in the logbook by using VMS data.
Sådan krydskontrol registreres elektronisk og opbevares i tre år.
Such cross-checks shall be recorded in computer-readable form for a period of three years.
Hver medlemsstat holder kontaktoplysningerne for indsendelse af logbøger og landingsopgørelser ajour og lægger dem ud på sit officielle websted.
Each Member State shall maintain and make available on its official website the contact details for the submission of logbooks and landing declarations.
Vejning af ansjos
Weighing of anchovy
Føreren af et fiskerfartøj sørger for, at enhver mængde ansjos, der er fanget i underområdet omhandlet i artikel 2, og som beholdes om bord eller landes i en EF-havn, vejes om bord eller i landingshavnen før salg eller inden transport andetstedshen.
The master of a fishing vessel shall ensure that any quantity of anchovy caught in the area set out in Article 2 kept on board or landed in a Community port shall be weighed on board or in the port of landing before sale or before being transported elsewhere.
Den vægt, der anvendes til vejningen, skal være godkendt af de kompetente nationale myndigheder.
The scales used for the weighing shall be approved by the competent national authorities.
Resultatet af vejningen skal anvendes ved udarbejdelsen af opgørelsen omhandlet i artikel 8 i forordning (EØF) nr. 2847/93.
The figure resulting from the weighing shall be used for the declaration referred to in Article 8 of Regulation (EEC) No 2847/93.
Føreren af et EF-fiskerfartøj eller dennes stedfortræder skal mindst fire timer før ankomst i havn eller til landingssted i en medlemsstat med mere end ét ton ansjos om bord meddele de kompetente myndigheder i den pågældende medlemsstat følgende:
The master of a Community fishing vessel, or his or her representative, prior to any entry into port or any landing location of a Member State carrying more than one tonne of anchovy on board shall inform the competent authorities of that Member State , at least four hours in advance of such entry, of :
Uanset artikel 17, stk. 1, og artikel 18, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1224/2009 er tidsfristen for forhåndsmeddelelse til de kompetente myndigheder i flagmedlemsstaten en time inden det forventede tidspunkt for ankomst i havnen.
By way of derogation from Articles 17, paragraph 1, and 18, paragraph 1, of Regulation (EC) No 1224/2009, the time limit for prior notification to the competent authorities of the flag Member State shall be set at one hour before the estimated time of arrival at port. :
(a) navn på havn eller landingssted
(a) the name of the port or landing location;
(b) forventet tidspunkt for ankomst til den pågældende havn eller det pågældende landingssted
(b) the estimated time of arrival at that port or landing location;
(c) mængde i kg levende vægt af alle arter, af hvilke der beholdes mere end 50 kg om bord.
(c) the quantities in kg live weight of all species of which more than 50 kg is retained on board.
De kompetente myndigheder i en medlemsstat, hvor der skal landes mere end ét ton ansjos, kan kræve, at losning af den ombordværende fangst først påbegyndes, når de har givet tilladelse dertil.
The competent authorities of a Member State in which a landing of more than one tonne of anchovy is to be made may require that the discharge of catch retained on board shall not commence until authorized by those authorities.
Landinger må dog aldrig udsættes eller forsinkes så længe, at fiskens kvalitet forringes, eller dens salgsværdi falder.
However, the landings should not in any event be postponed or delayed beyond the time at which the fish quality or sale value is reduced.
Føreren af et EF-fiskerfartøj eller dennes stedfortræder, der ønsker at omlade eller losse fisk på havet, uanset mængde, eller at lande fisk i en havn eller på et landingssted i et tredjeland, meddeler mindst 24 timer før omladning eller losning på havet eller landing i et tredjeland de kompetente myndigheder i flagstaten de oplysninger, der er omhandlet i stk. 1.
The master of a Community fishing vessel, or his or her representative, wishing to transship or discharge at sea any quantity retained on board or to land in a port or landing location of a third country shall inform the competent authorities of the flag Member State, at least 24 hours prior to transshipping or discharging at sea or to landing in a third country, of the information referred to in paragraph 1.
Hvis et EF-fiskerfartøj ønsker at lande mere end ét ton ansjos i EF, sørger fartøjsføreren for, at sådan landing udelukkende finder sted i udpegede havne.
Where more than one tonne of anchovy is to be landed in the Community from a Community fishing vessel, the master of the vessel shall ensure that such landings are made only at designated ports.
Hver medlemsstat udpeger havne, hvor landing af ansjosmængder på over ét ton skal finde sted.
Each Member State shall designate ports into which any landing of anchovy in excess of one tonne shall take place.
De statslige og regionale myndigheder i hver medlemsstat udpeger havne, hvor landing af ansjosmængder på over ét ton skal finde sted.
The S tate and regional authorities of each Member State shall designate ports into which any landing of anchovy in excess of one tonne shall take place.
Det er nødvendigt at støtte de regionale myndigheder i deres arbejde med kontrol, inspektion og overvågning, eftersom det er det, der sker i virkeligheden.
Need to support the competent regional administrations in their monitoring, inspection and surveillance work, since this is what actually occurs.
Hver medlemsstat sørger for, at listen over udpegede havne er offentligt tilgængelig på dens officielle websted senest 15 dage efter denne forordnings ikrafttræden, og at de dermed forbundne inspektions- og overvågningsprocedurer for disse havne, herunder betingelserne for registrering og rapportering af ansjosmængderne i hver landing, er offentlig tilgængelige samme sted senest 30 dage derefter.
Each Member State shall make publicly available on their official website within 15 days of the entry into force of this Regulation the list of designated ports and, within 30 days thereafter, the associated inspection and surveillance procedures for those ports, including the terms and conditions for recording and reporting the quantities of anchovy within each landing.
Uanset artikel 5, stk. 2, i Kommissionens forordning (EØF) nr. 2807/83 af 22. september 1983 om nærmere bestemmelser for registrering af oplysninger om medlemsstaternes fangster er den tilladte tolerancemargen i forbindelse med vurderingen af de mængder i kg, der beholdes om bord, 5 % af tallet i logbogen.
By way of derogation from Article 5(2) of Commission Regulation (EEC) No 2807/83 of 22 September 1983 laying down detailed rules for recording information on Member States catches of fish, the permitted margin of tolerance, in the estimation of quantities, in kg retained on board, shall be 5 % of the logbook figure.
Uanset artikel 14, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1224/2009 er den tilladte tolerancemargen i forbindelse med vurderingen af de mængder i kg, der beholdes om bord, 5 % af tallet i logbogen.
By way of derogation from Article 14 (3) of Regulation No 1224/2009 , the permitted margin of tolerance, in the estimation of quantities, in kg retained on board, shall be 1 0 % of the logbook figure.
Transport af ansjos
Transport of anchovy
De kompetente myndigheder i en medlemsstat kan kræve, at enhver mængde ansjos, der er fanget i underområdet omhandlet i artikel 2, og som landes første gang i den pågældende medlemsstat, vejes i overværelse af kontrollører, inden den transporteres andetstedshen fra den første landingshavn.
The competent authorities of a Member State may require that any quantity of anchovy caught in any of the area referred to in Article 2 and first landed in that Member State is weighed in the presence of controllers before being transported elsewhere from the port of first landing.
For ansjos, der landes første gang i en havn udpeget efter artikel 15, skal repræsentative prøver, der omfatter mindst 20 % af antallet af fisk i landingen, vejes i overværelse af kontrollører, der er bemyndiget af medlemsstaterne, inden den landede fisk første gang udbydes til salg og sælges.
For anchovy first landed in a port designated pursuant to Article15, representative samples, amounting to at least 20 % of the landings in number shall be weighed in the presence of controllers authorized by the Member States before they are offered for first sale and sold.
Med henblik herpå skal medlemsstaterne senest en måned efter denne forordnings ikrafttræden oplyse Kommissionen om, hvilken prøveudtagningsordning der vil blive anvendt.
To this end, the Member States shall submit to the Commission, within one month of the date of entry into force of this Regulation, details of the sampling regime to be employed.
Uanset artikel 13 i forordning (EØF) nr. 2847/93 skal alle ansjosmængder på over 50 kg, der transporteres andetstedshen fra det første landings- eller importsted, ledsages af en kopi af en af de opgørelser, som er omhandlet i artikel 8, stk. 1, i nævnte forordning, for de transporterede ansjosmængder.
By way of derogation from Article 13 of Regulation (EEC) No 2847/93, all quantities of anchovy greater than 50 kg which are transported to a place other than that of first landing or import shall be accompanied by a copy of one of the declarations provided for in Article 8(1) of that Regulation pertaining to the quantities of anchovy transported.
Undtagelsen i artikel 13, stk. 4, litra b), i nævnte forordning finder ikke anvendelse.
The exemption provided for in Article 13(4)(b) of that Regulation shall not apply.
Medlemsstater, der har fartøjer, som er omfattet af denne forordning, opstiller et nationalt kontrolhandlingsprogram i overensstemmelse med bilag II og sørger for, at der i prøveudtagningsplanerne omhandlet i artikel 6, stk. 6, i forordning (EF) nr. 2847/93 lægges særlig vægt på overvågning af de pågældende fartøjers aktiviteter.
Member States with vessels concerned by this Regulation shall define a national control action programme in accordance with Annex II and shall ensure that the sampling plans referred to in Article 6(6) of Regulation (EC) No 2847/93 put particular emphasis on the monitoring of the activities of those vessels.
Artikel 19 – stk. 2
Article 19 - paragraph 2
Medlemsstater, der har fartøjer, som er omfattet af denne forordning, stiller på deres officielle websted inden den 30. september hvert år deres nationale kontrolhandlingsprogrammer og en tidsplan for gennemførelsen deraf samt de prøveudtagningsplaner, der er omhandlet i stk. 1, til rådighed for Kommissionen og andre medlemsstater, som denne forordning vedrører.
Before 30 September each year, Member States with vessels concerned by this Regulation shall make available to the Commission and other Member States concerned by this Regulation on its official website their national control action programmes together with an implementation schedule as well as the sampling plans referred to in paragraph 1.
Artikel 19 – stk. 3 a (nyt)
Article 19 - paragraph 3 a (new)
Kommissionen giver Det Regionale Rådgivende Råd For De Sydvestlige Farvande (SWWRAC) oplysninger om gennemførelsen af de nationale kontrolhandlingsprogrammer og om de opnåede resultater.
The Commission shall provide information to the South Western Waters Regional Advisory Council (SWWRAC) on the implementation of national control action programmes and the results obtained.
Det Regionale Rådgivende Råd For De Sydvestlige Farvande (SWWRAC) er ansvarlig for sektoren, hvilket giver mulighed for en bedre forvaltning af den nye plan.
The sector in the South RAC is affected, and this will improve the management of the new plan.
I de nationale kontrolhandlingsprogrammer omhandlet i artikel 21 fastsættes specifikke inspektionsmål.
The national control action programmes referred to in Article 21 shall set specific inspection benchmarks.
Målene revideres regelmæssigt efter analyse af de opnåede resultater.
Such benchmarks shall be revised periodically after an analysis has been made of the results achieved.
Inspektionsmålene skal udvikles gradvis, indtil de referencemål,
Inspection benchmarks shall evolve progressively until the target
der er fastsat i bilag III, er nået.
benchmarks defined in Annex III are reached.
Særlige kontrol- og inspektionsprogrammer
Specific control and inspection programmes
Uanset artikel 34c, stk. 1, i forordning (EØF) nr. 2847/93 kan de særlige kontrol- og inspektionsprogrammer for ansjosbestanden løbe i mere end tre år fra deres ikrafttrædelsesdato.
By way of derogation from Article 34c(1) of Regulation (EEC) No 2847/93, the specific control and inspection programme for the anchovy stock may last more than three years from their date of entry into force.
Artikel 21 a
Article 21 a
Særlige kontrol- og inspektionsprogrammer
Specific control and inspection programme
Kommissionen kan træffe afgørelse om et særligt kontrol- og inspektionsprogram i overensstemmelse med artikel 95 i forordning (EF) nr. 1224/2009.
The Commission may decide on a Specific Control and Inspection programme in accordance with A rticle 95 of Regulation (EC) 1224/2009.
Bilag I – første afsnit – ligning – linje 3
Annex I - paragraph 1 - equation - line 3
Betegnelsen MIN er nødvendig for at angive, at det drejer sig om mindsteværdien af de to værdier SŜB eller TAC max.
The term MIN is necessary to reflect the fact that this is the minimum of the two values, SŜB or TAC max.
Ansjosfiskeriet i Biscayabugten, i underområde VIII, har stor samfundsøkonomisk betydning.
The anchovy fishery in the Bay of Biscay, zone VIII, is of great socio-economic importance.
Siden 2005 har dette fiskeri været lukket, antallet af fiskerfartøjer er faldet fra 391 i 2005 til 239 i 2009 (198 notfartøjer med en besætning på gennemsnitligt 12 og 41 trawlere med en besætning på gennemsnitligt 6), hvilket har haft direkte indvirkning på over 2.500 familier.
This fishery has been closed since 2005, and the fleet has declined from 391 vessels in 2005 to 239 vessels in 2009 (198 seiners with an average of 12 crew members and 41 trawlers with an average of six crew members), directly affecting more than 2500 families.
Denne lukning af fiskeriet har været til stor skade for de berørte grupper (fiskere, redere, konservesindustrien osv.).
This closure has caused serious damage to the groups concerned (fishermen, net menders, canning industry, etc.).
Indtægtstabet er ikke blevet dækket af den udligningsstøtte, som medlemsstaterne har ydet.
The loss of income has not been covered by the compensatory aid granted by the Member States.
Det skal også nævnes, at lukningen af fiskeriet har fået ansjosfiskerfartøjerne til at skifte til fangst af andre arter, først og fremmest pelagiske (57 %) og tunfisk (29 %).
It should also be mentioned that the closure of the fishery has resulted in fishing effort being transferred to other species, chiefly pelagic species (57%) and tuna (29%).
Udarbejdelse af udkast til betænkning
Drafting of the proposal and report
De erhvervsdrivende i den berørte sektor, fiskeriforeninger og sammenslutninger heraf, og Det Regionale Rådgivende Råd SWWRAC har samarbejdet intensivt om forslaget, der også bygger på det rigoristiske arbejde, som forskere fra AZTI, Det Spanske Oceanografiske Institut (IEO) og IFREMER har foretaget.
The people working in the sector affected, fishermen's associations, the corresponding federations and the South RAC have been closely involved in drafting the proposal, which has also drawn on the rigorous work undertaken by scientists from the AZTI, IEO and IFREMER.
Processen med udarbejdelse af en langsigtet forvaltningsplan blev indledt af Kommissionen i 2007, to år efter sammenbruddet i ansjosfiskeriet og –bestanden (som endnu ikke er blevet genoprettet).
The process of drawing up the LTMP, the Long-Term Management Plan, was launched by the Commission in 2007, two years after the collapse of the fishery and the stock (which has still not recovered).
Den langsigtede forvaltningsplan imødekommer det presserende behov for at rationalisere udnyttelsen af ansjosbestanden, eftersom der tidligere ikke var andet end en fast TAC, som blev fastsat uden hensyntagen til bestandens tilstand.
It responds to the overriding need to rationalise the exploitation of the resource, since previously there had been only a TAC set with little reference to the state of the stock.
Iværksættelsen af denne plan vil gøre det muligt at holde forvaltningen af ansjosbestanden uden for de politiske forhandlinger hvert år i december, og formålet er på lang sigt at opnå målene for forvaltningen af de europæiske ressourcer og samtidig sikre sektorens bæredygtighed og maksimale udbytte i overensstemmelse med forordning nr. 2371/2002.
The introduction of this plan will make it possible to remove the management of anchovy from the political negotiation in December of each year, placing it on course to achieve the objectives for the management of European resources in the long term, thereby guaranteeing sustainability and maximum yield as laid down in Regulation 2371/2002.
Udarbejdelsen af forslaget til forvaltningsplanen har været en positiv proces, præget af gennemsigtighed og medvirken udefra, hvor der har været mulighed for en vekselvirkning mellem fiskere og interesserede parter (via Det Regionale Rådgivende Råd For De Sydvestlige Farvande (SWWRAC) og forskere og Kommissionens repræsentanter i drøftelserne om, hvordan ansjosbestanden bedst kan udnyttes.
The process of drawing up the proposed management plan was a positive one: it was transparent and participative, allowing for interaction between fishermen and stakeholders (through the South Western Waters Regional Advisory Council (South RAC)), scientists and Commission representatives in discussing the best way of exploiting the resource.
Alle er blevet hørt, og de forskellige visioner eller holdninger er blevet klart fremført.
Everyone was heard and the various ideas and standpoints were clearly expressed.
Denne interaktive proces har på forskellig måde haft en berigende indflydelse på fastlæggelsen af de regler for udnyttelse, der skulle evalueres.
This interactive process enriched the definition of the rules on exploitation under review in various ways.
Indholdet af Kommissionens forslag og betænkningen
Content of the proposal and report
Kommissionens forslag er baseret på omfattende undersøgelser foretaget af Den Videnskabelige, Tekniske og Økonomiske Komité for Fiskeri (STECF) vedrørende de måder, ansjosbestanden udnyttes på, i forhold til forvaltningsmålsætningerne og i overensstemmelse med den nuværende overvågning af ansjosbestandens tilstand.
The proposal is based on wide-ranging studies by the Scientific, Technical and Economic Committee for Fisheries (STEFC) on ways of exploiting the resource in relation to the management objectives and in line with current scientific monitoring of the resource.
I 2008 blev der afholdt to møder for at evaluere forskellige muligheder for udnyttelse af ansjosbestanden, som kulminerede med yderligere undersøgelser i 2009.
Two meetings were held in 2008 to evaluate various options for the exploitation of the resource, culminating in additional studies in 2009.