natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Fly, der stilles til rådighed for ordningen, påmales deres internationale radiokaldesignal, så det er klart synligt.
Aircraft assigned to the Scheme shall have their international radio call sign clearly displayed.
Det særlige signals form fastlægges efter proceduren i artikel 47, stk. 2.
The form of the special signal shall be determined in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).
Kommissionen eller et af denne udpeget organ fører for EU-inspektionsfartøjer og fly, der er stillet til rådighed, et register med angivelse af dato og klokkeslæt for påbegyndelse og afslutning af deres opgaver under ordningen i den form, der fastsættes efter proceduren i artikel 47, stk. 2. ▌
The Commission or a body designated by it shall keep a record for the assigned Union inspection vessels and aircraft of the date and hour of the start and termination of their duties under the Scheme as set out in the form determined in accordance with the procedure referred to in Article 47(2). ▌
Overvågningen baseres på NEAFC-kontrollørernes observationer af fiskerfartøjer fra et fartøj eller et fly, der er stillet til rådighed for ordningen.
Surveillance shall be based on sightings of fishing vessels by NEAFC inspectors from a vessel or aircraft assigned to the Scheme.
NEAFC-kontrollørerne sender straks ad elektronisk vej en kopi af hver observationsrapport pr. fartøj i den efter proceduren i artikel 47, stk. 2 fastsatte form til det pågældende fartøjs flagstat, til Kommissionen eller et af denne udpeget organ og til NEAFC's sekretariat.
NEAFC inspectors shall forward a copy of each sighting report per vessel without delay by electronic transmission, in the form set out in accordance with the procedure referred to in Article 47(2) to the flag State of the vessel concerned, to the Commission or a body designated by it and to NEAFC Secretary.
En udskrift af hver observationsrapport og eventuelle fotografier sendes efter anmodning til det pågældende fartøjs flagstat.
A hard copy of each sighting report and any photographs shall be forwarded on request to the flag State of the vessel concerned.
NEAFC-kontrollørerne registrerer deres observationer i en overvågningsrapport i en form, der fastlægges efter proceduren i artikel 47, stk. 2.
NEAFC inspectors shall record their sightings in a surveillance report using a form established in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).
Kontrollørerne må ikke foretage bording, uden at der forud er givet det pågældende fiskerfartøj radiomeddelelse herom, eller uden at fiskerfartøjet har modtaget den pågældende meddelelse ved hjælp af den internationale signalkode, herunder inspektionsfartøjets identitet, uanset om modtagelse af meddelelsen bekræftes.
Inspectors shall not conduct boarding without prior notice by radio being sent to the fishing vessel or without the fishing vessel being given the appropriate signal using the International Code of Signals, including the identity of the inspection platform, whether or not such notice is acknowledged as received.
Kontrollørerne har bemyndigelse til at undersøge alle relevante områder, broer og skibsrum på fiskerfartøjerne, fangsterne (forarbejdede eller ej), nettene og andre fiskeredskaber, udstyr og alle relevante dokumenter, som de anser for nødvendige for at kunne kontrollere overholdelsen af de af NEAFC fastsatte foranstaltninger, ligesom de har beføjelse til at udspørge skibsføreren eller en af denne udpeget person.
Inspectors shall have the authority to examine all relevant areas, decks and rooms of the fishing vessels, catch (whether processed or not), nets or other gear, equipment, and any relevant documents which they deem necessary to verify the compliance with the measures established by NEAFC and to question the master or a person designated by the master.
Det fiskerfartøj, der skal bordes, må ikke gives ordre til at standse eller manøvrere under fiskeri eller til at standse udsætning eller indhaling af fiskeredskaber.
The fishing vessel to be boarded shall not be required to stop or manoeuvre when fishing, shooting or hauling.
Kontrollørerne kan give ordre til at afbryde eller udskyde indhaling af fiskeredskaber, indtil de har bordet fartøjet, men under alle omstændigheder højst i 30 minutter efter modtagelsen af det i stk. 1 nævnte signal.
The inspectors may order the interruption or delay in the hauling of the fishing gear until they have boarded the fishing vessel and in any event no more than 30 minutes after receiving the signal referred to in paragraph 1.
Førerne af inspektionsfartøjer sørger for, at de manøvrerer med en sikkerhedsafstand til fiskerfartøjet i overensstemmelse med navigationsreglerne.
Masters of inspection platforms shall ensure that they manoeuvre at a safe distance from the fishing vessels according to good seamanship.
Kontrollørerne kan anmode et fiskerfartøj om at udsætte indsejling i eller udsejling fra det regulerede område i op til 6 timer efter fiskerfartøjets fremsendelse af de i artikel 9, stk. 1, litra a) og c), omhandlede rapporter.
Inspectors may instruct a fishing vessel to delay its entry into or exit from the Regulatory Area for up to 6 hours from the time of transmission by the fishing vessel of the reports referred to in Article 9(1)(a) and (c).
Inspektionen må højst vare i fire timer, eller indtil redskab og fangst er halet ind og inspiceret, hvis dette tager længere tid.
The duration of an inspection shall not exceed 4 hours, or until the net is hauled in and the net and catch are inspected, whichever is longer.
Hvis der afsløres en overtrædelse, kan kontrollørerne blive om bord i den tid, der er nødvendig til at træffe foranstaltningerne omhandlet i artikel 29, stk. 1, litra b).
In the case of an infringement being detected the inspectors may stay on board for the time necessary for the completion of measures provided for in Article 29(1)(b).
Under særlige omstændigheder med hensyn til fiskerfartøjets størrelse og de ombordværende fangstmængder kan inspektionen strække sig over længere tid end fastsat i stk. 6.
In special circumstances relating to the size of a fishing vessel, and the quantities of fish retained on board, the duration of the inspection may exceed the limits laid down in paragraph 6.
Under sådanne forhold bliver kontrollørerne under ingen omstændigheder længere om bord på fiskerfartøjet end nødvendigt til at gennemføre inspektionen.
In such a situation, inspectors shall in no case stay longer on board the fishing vessel than the time required to complete the inspection.
Begrundelsen for overskridelsen af tidsfristen i stk. 6 skal anføres i inspektionsrapporten omhandlet i stk. 9.
The reasons for exceeding the limit laid down in paragraph 6 shall be recorded in the inspection report referred to in paragraph 9.
Højst to kontrollører, der er stillet til rådighed af medlemsstaterne, må borde en anden kontraherende parts fiskerfartøj.
No more than two inspectors as assigned by Member States shall board a fishing vessel of another Contracting Party.
Ved gennemførelsen af inspektionen kan kontrollørerne anmode skibsføreren om enhver påkrævet bistand.
In carrying out their inspection, the inspectors may request of the master any assistance required.
Kontrollørerne må ikke indskrænke skibsførerens mulighed for at kommunikere med sin flagstats myndigheder under bordingen og inspektionen.
Inspectors shall not interfere with the master’s ability to communicate with the authorities of the flag State during the boarding and inspection.
Hver inspektion dokumenteres ved udfyldelse af en inspektionsrapport ved anvendelse af det format, der fastsættes efter proceduren i artikel 47, stk. 2.
Each inspection shall be documented by completing an inspection report in the format established in accordance with the procedure referred to Article 47(2).
Fartøjets fører kan fremsætte bemærkninger til inspektionsrapporten, som underskrives af kontrollørerne ved inspektionens afslutning.
The inspection report may be commented upon by the master and shall be signed by the inspectors at the end of the inspection.
Der udleveres en kopi af inspektionsrapporten til fiskerfartøjets fører.
A copy of the inspection report shall be given to the master of the fishing vessel.
En kopi af hver inspektionsrapport sendes straks til det inspicerede fartøjs flagstat og til Kommissionen eller til et af denne udpeget organ.
A copy of each inspection report shall be transmitted without delay to the flag State of the inspected vessel and to the Commission or a body designated by it.
Kommissionen eller et af denne udpeget organ videresender den straks ▌ til NEAFC's sekretariat.
The Commission or a body designated by it shall forward it promptly ▌to the NEAFC Secretary.
Originalen og en bekræftet kopi af hver inspektionsrapport fremsendes efter anmodning til det inspicerede fartøjs flagstat.
The original or a certified copy of each inspection report shall be forwarded on request to the flag State of the inspected vessel.
Skibsførerens forpligtelser under en inspektion
Obligation of the vessel master during the inspection procedure
Føreren af et fiskerfartøj:
The master of a fishing vessel shall:
a) medvirker til, at kontrollørerne kan gå til og fra borde hurtigt og sikkert ifølge specifikationer, der vedtages efter proceduren i artikel 47, stk. 2
(a) facilitate prompt and safe boarding and disembarkation pursuant to specifications adopted in accordance with the procedure referred to in Article 47(2);
b) samarbejder og bistår ved inspektionen af fartøjet i medfør af denne forordning og må ikke hindre kontrollørerne i at varetage deres opgaver eller true eller forstyrre dem under udførelsen af deres opgaver, ligesom de sørger for deres sikkerhed
(b) co-operate with and assist in the inspection of the fishing vessel conducted pursuant to this Regulation, and shall not obstruct, intimidate or interfere with the inspectors in the performance of their duties and shall ensure their safety;
c) giver kontrollørerne mulighed for at kommunikere med myndighederne i flagstaten og i den stat, der foretager inspektionen
(c) allow the inspectors to communicate with the authorities of the flag State and the inspecting State;
d) giver kontrollørerne adgang til alle områder, dæk og rum på fartøjet, fangster (også forarbejdede) om bord, net og andre redskaber, udstyr samt alle relevante oplysninger eller dokumenter, som kontrolløren skønner nødvendige i overensstemmelse med artikel 20, stk. 2
(d) provide access to any areas, decks and rooms of the fishing vessel, catch (whether processed or not), nets or other gear, equipment, and any relevant information or documents which the inspector deems necessary in accordance with Article 20(2);
e) stiller på forlangende kopier og dokumenter til rådighed for kontrolløren og
(e) provide copies of documents as required by the inspector ; and
f) tilbyder kontrollørerne rimelige faciliteter, herunder, når det er relevant, ophold og forplejning, når de forbliver om bord på fartøjet i henhold til artikel 32, stk. 3.
(f) provide inspectors with reasonable facilities, including, where appropriate, food and accommodation where they remain on board the vessel in accordance with Article 32(3).
Havnestatskontrol af fiskerfartøjer, der fører en anden kontraherende stats flag
Port State Control of fishing vessels flying the flag of another Contracting Party
Uden at dette indskrænker forordning (EF) nr. 1224/2009 og Rådets forordning (EF) nr. 1005/2008 om en EF-ordning, der skal forebygge, afværge og standse ulovligt, urapporteret og ureguleret fiskeri (“IUU-forordningen”)
Without prejudice to Regulation (EC) No 1224/2009 and to Council Regulation (EC) No 1005/2008 of 29 September 2008 establishing a Community system to prevent, deter and eliminate illegal, unreported and unregulated fishing
Udpegede havne
Designated ports
Medlemsstaterne udpeger havne eller steder tæt på kysten, hvor landing eller omladning af fiskeressourcer, der er frosset ned efter at være blevet fanget i konventionsområdet af fiskerfartøjer, der fører en anden kontraherende stats flag, er tilladt, og underretter Kommissionen herom.
Member States shall designate, and notify the Commission of, ports or places close to the shore where the landing or transhipment ▌of fishery resources frozen after being caught in the Convention Area by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party are permitted.
Kommissionen underretter NEAFC's sekretariat om disse steder og om enhver ændring af listen over udpegede havne mindst femten dage, før ændringen træder i kraft.
The Commission shall notify the NEAFC Secretary of these places and of any changes to the list of ports designated at least fifteen days before the change shall come into force.
Landing og omladning af fisk, der er frosset ned efter at være blevet fanget i konventionsområdet af fiskerfartøjer, der fører en anden kontraherende stats flag, kan kun tillades i udpegede havne.
Landings and transhipments of fish frozen after being caught in the Convention Area by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party shall only be allowed in designated ports.
Forudgående meddelelse om anløb af havn
Prior notice of entry into port
I overensstemmelse med artikel 6 i forordning (EF) nr. 1005/2008 skal førere af alle fiskerfartøjer eller deres repræsentanter, der om bord har fisk som omhandlet i nærværende forordnings artikel 22, og som agter at anløbe en havn eller at lande eller omlade deres fangst, meddele dette til de kompetente myndigheder i medlemsstaten, hvor den havn, de ønsker at anløbe, er beliggende, mindst tre hverdage forud for deres forventede ankomsttidspunkt.
In accordance with Article 6 of Regulation (EC) No 1005/2008 , the masters of all fishing vessels or their representative, carrying fish referred to in Article 22 of this Regulation, intending to call into a port to land or tranship shall notify the competent authorities of the Member State of the port they wish to use at least three working days before the estimated time of arrival.
En medlemsstat kan imidlertid fastsætte en anden tidsfrist, især under hensyntagen til afstanden mellem fiskepladserne og dens havne.
However a Member State may make provision for another notification period, taking into account, in particular, the distance between the fishing grounds and its ports.
I så fald informerer medlemsstaten straks Kommissionen eller et af denne udpeget organ og NEAFC's sekretariat herom.
In such a case, the Member State shall inform without delay the Commission or a body designated by it and the NEAFC Secretary.
Fartøjsførere eller deres repræsentanter kan annullere en tidligere meddelelse ved til de kompetente myndigheder i den havn, de ønsker at benytte, at meddele dette senest 24 timer før den meddelte forventede ankomst i havn.
Masters or their representative may cancel a prior notification by notifying the competent authorities of the port they wish to use no later than 24 hours before the notified estimated time of arrival in the port.
En medlemsstat kan imidlertid fastsætte en anden tidsfrist for annullering.
However, a Member State may make provision for another notification period for cancellation.
Meddelelsen skal ledsages af en kopi af den originale meddelelsesformular, som på tværs bærer påskriften “ANNULLERET”.
The notification shall be accompanied by a copy of the original notification form with the word "CANCELLED" written across it.
Havnemedlemsstatens kompetente myndigheder fremsender straks en kopi af den i stk. 1 og 2 omhandlede meddelelse til fartøjets flagstat og til donorfartøjernes flagstat(er), hvis fartøjet har gennemført omladning.
The competent authorities of the port Member State shall forward a copy of the notification referred to in paragraphs 1 and 2 without delay to the flag State of the fishing vessel and to the flag State or States of donor vessels when the vessel has engaged in transhipment operations.
En kopi af meddelelsen omhandlet i stk. 2 sendes tillige ▌straks ▌ til NEAFC's sekretariat.
A copy of the notification referred to in paragraph 2 shall also be forwarded to the NEAFC Secretary without delay.
5. ▌Formatet og specifikationerne for meddelelsen fastlægges efter proceduren i artikel 47, stk. 2.
5. ▌The format and the specifications for the notification shall be determined in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).
For så vidt som de er nødvendige, vedtages yderligere nærmere bestemmelser om de i denne artikel omhandlede procedurer for meddelelse og annullering, herunder tidsfrister, efter proceduren i artikel 46-46c.
As far as necessary, further detailed rules on the notification and cancellation procedures under this Article, including periods, shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Articles 46 to 46c.
Tilladelse til landing eller omladning
Authorisation to land or tranship
Flagstaten for et fiskerfartøj, der ønsker at foretage landing eller omladning, eller, hvis fartøjet har deltaget i omladning uden for EU-farvande , donorfartøjernes flagstat(er) skal ved tilbagesendelse til de kompetente myndigheder i havnemedlemsstaten af en kopi af den forudgående meddelelse som omhandlet i artikel 24 bekræfte:
The flag State of the fishing vessel intending to land or tranship or, where the vessel has engaged in transhipment operations outside Union waters, the flag State or States of donor vessels, shall, by returning a copy of the prior notification referred to in Article 24 to the competent authorities in the port Member State , confirm that:
a) at de fiskerfartøjer, som angives at have taget fiskene, havde tilstrækkelige kvoter til de angivne arter
(a) the fishing vessels which declared to have caught the fish had sufficient quota for the species declared;
b) at mængderne af fisk om bord er behørigt rapporteret og medtaget ved beregning af eventuelle fangst- eller indsatsbegrænsninger
(b) the quantities of fish on board have been duly reported and taken into account for the calculation of any catch or effort limitations that may be applicable;
c) at de fiskerfartøjer, som angives at have fanget fiskene, havde tilladelse til at fiske i de angivne områder
(c) the fishing vessels declared to have caught the fish had authorisation to fish in the areas declared;
d) at fartøjernes tilstedeværelse i det angivne fangstområde er blevet verificeret i henhold til FOS-data.
(d) the presence of the vessels in the area of catch declared has been verified according to VMS data.
Landing eller omladning må først påbegyndes, når havnemedlemsstatens kompetente myndigheder har givet tilladelse hertil.
Landing or transhipment operations may only commence after authorisation has been given by the competent authorities of the port Member State.
Tilladelse gives kun, hvis der er modtaget bekræftelse fra den i stk. 1 omhandlede flagstat.
Such authorisation shall only be given if the confirmation from the flag State referred to in paragraph 1 has been received.
Uanset stk. 2 kan havnemedlemsstatens kompetente myndigheder tillade hel eller delvis landing, selv om bekræftelsen omhandlet i stk. 1 ikke foreligger, men de pågældende fisk skal i så fald opbevares på lager under deres kontrol.
By way of derogation from paragraph 2 the competent authorities of the port Member State may authorise all or part of a landing in the absence of the confirmation referred to in paragraph 1 but in such cases shall keep the fish concerned in storage under their control.
Fiskene frigives først til salg, overdragelse eller transport, når bekræftelsen omhandlet i stk. 1 er modtaget.
The fish shall only be released to be sold, taken over or transported once the confirmation referred to in paragraph 1 has been received.
Hvis bekræftelsen ikke modtages senest 14 dage efter landingen, kan havnemedlemsstatens kompetente myndigheder konfiskere fiskene og bortskaffe dem efter deres nationale regler.
If the confirmation has not been received within 14 days of the landing the competent authorities of the port Member State may confiscate and dispose of the fish in accordance with national rules.
Havnemedlemsstatens kompetente myndigheder meddeler straks skibsføreren deres beslutning om at tillade eller forbyde landing eller omladning og underretter ▌ NEAFC's sekretariat.
The competent authorities of the port Member State shall notify without delay to the master their decision on whether or not to authorise the landing or transhipment and inform ▌the NEAFC Secretary.
Nærmere bestemmelser om tilladelse til landing eller omladning i henhold til denne artikel vedtages efter proceduren i artikel 46-46c .
Detailed rules on the authorisation to land or tranship under this Article shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Articles 46 to 46c .
Medlemsstaterne inspicerer mindst 15 % af landinger og omladninger i deres havne i hvert rapporteringsår.
Member States shall carry out inspections of at least 15% of landings or transhipments in its ports during each reporting year.
Inspektionen skal omfatte overvågning af hele losningen eller omladningen og krydskontrol mellem de mængder pr. art, der er anført i den forudgående meddelelse om landing, og de mængder pr. art, der landes eller omlades.
Inspections shall involve the monitoring of the entire discharge or transhipment and include a cross-check between the quantities by species recorded in the prior notice of landing and the quantities by species landed or transhipped.
Når landing eller omladning er afsluttet, efterprøver og noterer kontrolløren de mængder fisk pr. art, der forbliver om bord.
When the landing or transhipment is completed, the inspector shall verify and note the quantities by species of fish remaining on board.
De nationale kontrollører undgår i videst muligt omfang at forsinke et fartøj unødigt og sikrer, at inspektionen er til mindst mulig gene og ulejlighed for fartøjet og ikke går ud over fiskens kvalitet.
National inspectors shall make all possible efforts to avoid unduly delaying a vessel and ensure that the vessel suffers the minimum interference and inconvenience and that degradation of the quality of the fish is avoided.
Havnemedlemsstaten kan indbyde kontrollører fra andre kontraherende parter til at ledsage deres egne kontrollører og observere inspektionen af landing eller omladning af fiskeressourcer fanget af fiskerfartøjer, der fører en anden kontraherende stats flag.
The port Member State may invite inspectors of other Contracting Parties to accompany their own inspectors and observe the inspection of landings or transhipment operations of fishery resources caught by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party.
Hver inspektion dokumenteres ved udfyldelse af en inspektionsrapport ved anvendelse af det format, der fastsættes efter proceduren i artikel 47, stk. 2.
Each inspection shall be documented by completing an inspection report using the form established in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).
Fartøjets fører kan fremsætte bemærkninger til inspektionsrapporten, som underskrives af kontrolløren og føreren ved inspektionens afslutning.
The inspection report may be commented upon by the master and shall be signed by the inspector and the master at the end of the inspection.
En kopi af hver inspektionsrapport fremsendes straks til det kontrollerede fiskerfartøjs flagstat og til donorfartøjernes flagstat(er), hvis fiskerfartøjet har gennemført omladning, og til Kommissionen eller et af denne udpeget organ og til NEAFC's sekretær.
A copy of each inspection report shall be transmitted without delay to the flag State of the inspected fishing vessel and to the flag State or States of donor vessels where the vessel has engaged in transhipment operations, to the Commission or a body designated by it and to the NEAFC Secretary.
Originalen og en bekræftet kopi af hver inspektionsrapport fremsendes efter anmodning til det inspicerede fartøjs flagstat.
The original or a certified copy of each inspection report shall be forwarded on request to the Flag State of the inspected vessel.