natgillin/translations-raw huggingface dataset:
De øvrige multilaterale aftaler (under WTO, Den Internationale Organisation for Civil Luftfart og Verdensorganisationen for Intellektuel Ejendomsret) bør bringes i tråd med afløseren for Kyoto-protokollen, hvilket kun vil kræve mindre redaktionelle ændringer.
Other multilateral agreements (WTO, International Civil Aviation Organisation, World Intellectual Property Organisation) must be made consistent with the post-Kyoto agreement; this will require only minor editorial changes.
Bilaterale og biregionale tiltag
Acting bilaterally and bi-regionally
Selv om det gennem de internationale forhandlinger ikke skulle lykkes at samle alle lande og lade WTO- og OPCW-reglerne afhænge af kravene i konventionen om klimaforandring, bør EU, som i øjeblikket er ved at udvikle en politik for biregionale og bilaterale aftaler, absolut inkludere klimadimensionen i disse aftaler.
Even if international negotiations should fail to unite all countries and make the WTO and ICAO rules subordinate to the Convention on Climate Change, it is vital that the European Union, which is currently developing a policy of bi-regional and bilateral agreements, include the climate aspect in its agreements.
Det samme gør sig gældende for udlånspolitikken i Den Europæiske Investeringsbank, som ikke længere bør yde lån uden at tage højde for målene for bekæmpelse af klimaforandringer som defineret i IPCC's scenarium "+2 °C".
The same applies to the loans policy of its financial branch, the European Investment Bank, which should no longer grant loans without taking into account the objectives of the fight against climate change as defined by the IPCC ‘+2°C’ scenario.
De samme retningslinjer bør anvendes af de nationale eksportkreditagenturer og investeringsagenturer.
The same guidelines should be applied by national export credit and direct investment agencies.
En selvstændig politik til bekæmpelse af klimaændringer
Promoting an autonomous policy against climate change
De positive virkninger ved international arbejdsdeling, herunder kampen mod klimaændringer, må ikke glemmes.
The benefits of international division of labour, even to the fight against climate change, must not be overlooked.
EU burde indføre en nultoldsats for produkter, der producerer/forbruger en lille mængde drivhusgas (lavenergipærer osv.).
The European Union should grant a zero customs rate to products with low GHG production/consumption values (energy-efficient light bulbs etc.).
EU bør systematisk og i overensstemmelse med konventionen om klimaforandring oplyse, hvilke teknologier der i forhold til drivhusgasser er rene, sammen med "forhandlerpriserne".
In parallel, and in line with the Convention on Climate Change, the Union must make GHG-clean technologies available at ‘concessionary prices’.
På samme måde bør EU forbyde import af eksotisk træ, når dette transportmæssigt og ved nedbrydelse af de økosystemer, der optager de udledte drivhusgasser, medvirker til klimaforandringer.
In addition, it must prohibit imports of exotic woods if, the consequent reduction in GHG-absorbing ecosystems and their transportation contributes to climate change.
FLEGT-aftalen, som regulerer dette problem, bør gøres tvungen.
The FLEGT agreement, which regulates this matter, must be made binding.
Ideelt set burde de mål, som EU sætter sig, ikke beregnes på baggrund af udledningen fra produktionen i Europa, men på baggrund af den samlede mængde produkter, der forbruges i Europa (det, der kaldes "miljømæssigt fodaftryk").
Ideally, the objectives that the European Union sets itself should be calculated not on the emissions caused by production in Europe, but on all products consumed in Europe (known as the ‘ecological footprint’).
Sådanne beregninger ville være utrolig vanskelige at foretage og ville i øvrigt være unødvendige, hvis alle verdens lande kunne samle sig om afløseren for Kyoto-protokollen.
Such calculations would be extremely difficult, not to mention superfluous if every country on the planet committed itself to a post-Kyoto agreement.
Hvis dette ulykkeligvis ikke bliver tilfældet, bør EU forberede sig på at inkludere omkostningerne for drivhuseffekten fra sin handel med resten af verden i en "signalpris".
In the unfortunate event that this is does not happen the European Union must prepare itself to integrate the greenhouse effect cost of its trade with the rest of the world into a ‘price signal’.
En politik for mærkning af mængden af drivhusgasser i de produkter, der udbydes på markedet, vil i første omgang gøre det muligt at øge offentlighedens og producenternes bevidsthed, og en sådan mærkning vil endvidere gøre det muligt at indføre en regel om "den mindst forurenende" i forbindelse med offentlige kontrakter.
A policy of labelling indicating the GHG content of products on the market would encourage not only public and producer awareness, but also a ‘least polluting’ rule in public tendering would be able to be introduced.
Ensidige tvangsforanstaltninger ville træde i kraft i perioden efter Kyoto (i 2013), hvor EU, uanset hvad der sker, allerede har besluttet at gå foran.
The restrictive unilateral measures would take effect in the post-Kyoto period (in 2013), a period in which the Union has already decided it will lead the way, whatever happens.
Kommissionens forslag om at inkludere luftfarten i den europæiske emissionshandelsordning, herunder fly fra tredjelande, er et første skridt i retning af at inddrage de samlede omkostninger ved drivhusgasser i prisen for varer og tjenesteydelser i Europa.
The Commission’s proposal to integrate aviation into the European quota system, including aeroplanes from third countries, is a first step towards integrating the total GHG cost into the price of goods and services in Europe.
Det løser imidlertid ikke de problemerne med konkurrenceforvridning, som ville kunne opstå, hvis nogle virksomheder eksporterer til Europa fra lande, som ikke har ratificeret afløseren til Kyoto-protokollen.
However, it does not solve the problems of distorted competition which could arise if businesses export to Europe from countries which have not ratified the post-Kyoto agreement.
I dette tilfælde burde der indføres afgiftsjustering ved grænsen startende med sektorer (som cement- eller aluminiumsindustrien), hvor der allerede nu forekommer konkurrenceforvridning (i en grad - hvilket er helt galt - at det medfører unødig transport for at undgå at betale kvoter eller miljøafgifter).
In this case, compensatory taxes at borders (‘border tax adjustments’) should be established, beginning with sectors (such as cement and aluminium) where it seems that competition is already distorted (to the point, shockingly, of encouraging unnecessary transportation to avoid paying quotas or ecotaxes).
Det er vigtigt, at virksomhederne ved dette i tilstrækkelig tid i forvejen, det vil sige allerede nu, for at kunne planlægge deres investeringer korrekt.
And it is important that businesses are given enough notice of this, i.e. from now on, so they can properly plan their investments.
De industrielle investeringer bør i øvrigt på forsvarlig vis optimeres for i højst mulig grad at undgå unødig transport.
These industrial investments should, moreover, be carefully optimised to avoid as much unnecessary transport as possible.
EU burde allerede i løbet af i år iværksætte undersøgelser af bedste praksis vedrørende arbejdsdeling, leverandørers placering i forhold til samlefabrikker og disses placering i forhold til de vigtigste markeder.
The European Union should initiate research this year into division of labour best practices for supplier location in relation to final assembly factories and for the location of these in relation to the main markets.
På samme måde bør EU skaffe sig multimodale platforme, der omfatter havneadgang med forbindelse til jernbanenettet, og på den måde tilskynde de transportformer, som udleder mindst drivhusgas.
Similarly, the European Union must provide itself with multimodal centres linking railways directly to ports in order to encourage modes of transport that produce the least amount of greenhouse gas.
Vedrørende standarder for forbrugsgoders funktionsdygtighed (køretøjer, husholdsapparater) kan EU frit indføre de strengeste standarder for energieffektivitet på sit eget marked under overholdelse af WTO-reglen om "interne produkter", og EU bør føre an i forbindelse med definitionen af sådanne standarder på internationalt plan.
Where consumer goods’ (vehicles, domestic appliances) operational standards are concerned, the European Union is free to impose the strictest standards on its own market in terms of energy efficiency while complying with the WTO rules on ‘domestic product’, and must be a leader in defining these standards at an international level.
Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed opfordrer Udvalget om International Handel, som er korresponderende udvalg, til at optage følgende forslag i det beslutningsforslag, det vedtager:
The Committee on the Environment, Public Health and Food Safety calls on the Committee on International Trade, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
2. beklager, at det nuværende handelssystem fører til en global arbejdsdeling, som er baseret på en særdeles omfattende transport - hvor de egne miljøomkostninger ikke er indkalkuleret - af produkter, som lige så godt kunne produceres lokalt;
Regrets that the current trading system produces a global division of labour which is based on a very high input of transport - which does not bear its own environmental costs - of homogeneous products, which could just as easily be produced locally;
18. bemærker, at handel og transport er uløseligt forbundet; opfordrer indtrængende til, at alle transportformer tages i betragtning med særlig vægt på dem, hvis emissioner er steget inden for de seneste år, dvs. skibsfarten (hvis CO 2 -emissioner menes at udgøre det dobbelte af luftfartens, og som kunne stige med helt op til 75 % i de næste 15-20 år); glæder sig over Kommissionens forslag om at lade rederier indgå i ordningen om emissionshandel og opfordrer til, at dette forslag hurtigst muligt omsættes i praksis.
Notes the inseparable link between trade and the transport sector; urges that consideration be given to all means of transport and in particular those whose emissions have increased significantly in recent years, namely shipping (whose carbon dioxide emissions are thought to be double those of aviation and could rise by as much as 75% in the next 15 to 20 years); welcomes the Commission's proposal to add shipping companies to the emissions trading scheme (ETS) and calls for this proposal to be put into practice as soon as possible.
om handel og klimaændringer
on Trade and climate change
Udvalget om Industri, Forskning og Energi opfordrer Udvalget om International Handel, som er korresponderende udvalg, til at optage følgende forslag i det beslutningsforslag, det vedtager:
The Committee on Industry, Research and Energy calls on the Committee on International Trade, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
2. minder om, at det kun vil være muligt at fjerne de administrative barrierer for handel og gøre en indsats for at bekæmpe klimaændringen gennem et yderst bredt internationalt samarbejde, hvilket også er i Unionens store interesse, da det især spiller en væsentlig rolle for bevarelsen af EU's konkurrenceevne;
Recalls that the dismantling of administrative barriers to trade, and action to combat climate change, can only be realised through the broadest possible international collaboration, this being also in the essential interests of the European Union, which plays a leading role in both these fields, particularly with a view to retaining European competitiveness;
6. understreger det pres, som klimaændringerne udøver på verdens ferskvandsreserver, og nødvendigheden af handels- og investeringsaftaler om vand for at tage højde for dette pres og fremme innovative løsninger;
Emphasises the stress that climatic changes are placing upon the world's fresh water reserves and the need for trade and investment agreements relating to water to take this stress into account and to promote innovative solutions;
14. finder det nødvendigt at revidere internationale handelsaftaler for at sikre deres forenelighed med og bidrag til klimapolitiske målsætninger, herunder bl.a. fjernelse af hindringer for overførsel af lavkulstofteknologier og indførelse af kulstofafgifter efter 2012 for lande, der ikke er parter i Kyoto-protokollen eller globale klimaaftaler;
Considers it necessary to review international trade agreements so as to ensure their compatibility with and contribution towards climate policy goals including, inter alia, removing barriers to low carbon technology transfer, and the introduction after 2012 of carbon duties for countries that are not party to the Kyoto Protocol or global climate agreements;
om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om rammebestemmelser om beskyttelse af jordbunden og om ændring af direktiv 2004/35/EF
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council establishing a framework for the protection of soil and amending Directive 2004/35/EC
UDTALELSE fra Udvalget om Industri, Forskning og Energi .....................69
OPINION of the Committee on Industry, Research and Energy ...............67
UDTALELSE fra Udvalget om Landbrug og Udvikling af Landdistrikter ....86
OPINION of the Committee on Agriculture and Rural Development ...84
UDTALELSE fra Retsudvalget .....................................................................................93
OPINION of the Committee on Legal Affairs ......................................................91
– der henviser til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet og Rådet (KOM (2006)0232)
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2006)0232 )
– der henviser til EF-traktatens artikel 251, stk. 2, og 175, stk. 1, på grundlag af hvilke Kommissionen har forelagt forslaget ( C6‑0307/2006 ),
– having regard to Article 251(2) and Article 175(1) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0307/2006 ),
– der henviser til betænkning fra Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed og udtalelser fra Udvalget om Industri, Forskning og Energi, Udvalget om Landbrug og Udvikling af Landdistrikter og Retsudvalget (A6–0000/2007),
– having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety and the opinions of the Committee on Industry, Research and Energy, the Committee on Agriculture and Rural Development and the Committee on Legal Affairs ( A6‑0410/2007 ),
Betragtning 2
RECITAL 2
(2) Forringelse og forbedring af jordbunden har stor indvirkning på andre områder af fællesskabsinteresse, f.eks. beskyttelse af overfladevand og grundvand, sundhed, klimaændringer, beskyttelse af naturen og biodiversiteten samt fødevaresikkerhed.
(2) Soil degradation or soil improvements have a major impact on other areas of Community interest, such as surface water and groundwater protection , human health, climate change, protection of nature and biodiversity, and food safety.
(2) Forringelse og forbedring af jordbunden har stor indvirkning på andre områder af fællesskabsinteresse, f.eks. kvaliteten af overfladevand og grundvand, luftkvaliteten, menneskers sundhed og liv , klimaændringer, forringelse eller beskyttelse af naturen og biodiversiteten samt fødevaresikkerhed.
(2) Soil degradation or soil improvements have a major impact on other areas of Community interest, such as surface water and groundwater quality , human health and life , climate change, degradation or protection of nature and biodiversity, and food safety.
Det foreslås også at indføje menneskers liv i forbindelse med jordbundsforringelsers indvirkning på fællesskabslovgivningen.
Human life should be included among the areas covered by Community legislation on which soil degradation has an impact.
Den nuværende videnskabelige viden om jordbundens biodiversitet og dens adfærd er for begrænset til, at direktivet kan indeholde specifikke bestemmelser om beskyttelse af jordbundens biodiversitet.
The current scientific knowledge on soil biodiversity and its behaviour is too limited to allow for specific provisions in this Directive aiming at its protection.
Spørgsmålet om forebyggelse og afhjælpning af virkningerne af oversvømmelser er taget op i forslaget til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om vurdering og forvaltning af oversvømmelser.
The prevention and mitigation of the effects of floods have been addressed by the proposal for a Directive of the European Parliament and the Council on the assessment and management of floods 1 .
Eftersom ændringsforslagene også indeholder forslag vedrørende biodiversitet samt forebyggelse og afhjælpning af virkningerne af oversvømmelser, bør denne passage udgå.
Since the amendments also contain proposals related to biodiversity and to the prevention and mitigation of effects of floods, this sentence should be deleted.
(5) Jordbundsvariationen er meget betydelig i Fællesskabet, og der er enorme forskelle i jordens strukturelle, fysiske, kemiske og biologiske tilstand, både inden for de enkelte profiler og mellem de forskellige jordbundstyper.
(5) Soil variability is very high in the Community and enormous differences exist in its structural, physical, chemical and biological state both within individual profiles and between soils.
Der bør tages hensyn til disse forskellige vilkår og behov, da de kræver forskellige løsninger, hvad angår kortlægning af risikoudsatte områder, opstilling af mål og gennemførelse af hensigtsmæssige foranstaltninger til beskyttelse af jordbunden .
These diverse conditions and needs in the Community should be taken into account as they require different specific solutions for the identification of areas at risk, definition of targets and execution of approp ria te measures to ensure protection of soil .
Der bør tages hensyn til disse forskellige vilkår og behov, da de kræver forskellige løsninger, hvad angår afhjælpning af jordbundsforringelse .
These diverse conditions and needs in the Community should be taken into account as they require different specific solutions for addressing soil degradation .
Et ændringsforslag til artikel 2 udskifter ”risikoudsatte områder” med ”prioriterede områder”.
Other amendment in Article 2 replaces the "risk areas" by "priority areas".
Den sidste sætning er blevet afkortet for at gøre betragtningen kortere.
To make the recitals shorter the last part of the sentence has been shortened.
(6) De forskellige dele af fællesskabslovgivningen, f.eks. om affald, kemikalier, forebyggelse og bekæmpelse af industriforurening, klimaændringer, vand, landbrug og landdistriktsudvikling, indeholder visse bestemmelser om jordbeskyttelse , men de er hverken rettet mod eller tilstrækkelige til at beskytte alle jordbundstyper mod alle de mange forringelsesprocesser.
(6) Community legislation, for instance in the fields of waste, chemicals, industrial pollution prevention and control, climate change, water, and agriculture and rural development, includes some provisions on soil protection, but these are neither designed nor sufficient to protect all soils against all degradation processes.
Der er derfor brug for en sammenhængende og effektiv lovramme, der opstiller fælles principper og mål med sigte på beskyttelse og bæredygtig udnyttelse af jorden i Fællesskabet.
Hence there is a need for a coherent and effective legislative framework , providing for common principles and objectives aiming at protection and sustainable use of soil in the Community.
(6) De forskellige dele af fællesskabslovgivningen, f.eks. om affald, kemikalier, forebyggelse og bekæmpelse af industriforurening, klimaændringer, vand, landbrug og landdistriktsudvikling, yder allerede et bidrag til jordbeskyttelse og kan supplere denne lovramme, der opstiller fælles principper og mål med sigte på beskyttelse og bæredygtig udnyttelse af jorden i Fællesskabet.
(6) Community legislation, for instance in the fields of waste, chemicals, industrial pollution prevention and control, climate change, water, and agriculture and rural development, is already contributing to soil protection and can complement this framework , providing for common principles and objectives aiming at protection and sustainable use of soil in the Community.
Arealanvendelse og jordbundsbeskyttelse er allerede genstand for eksisterende EU-bestemmelser.
Soil use and its protection is already addressed within existing EU legislation.
Alle løbende bestræbelser for at gennemføre effektive jordforvaltningsstrategier bør anerkendes i denne ramme.
All current efforts to implement effective soil management strategy should be recognised within this framework.
(7) Jorden bør udnyttes på en bæredygtig måde, så dens evne til at præstere økologiske, økonomiske og sociale ydelser og dens funktioner bevares, så også de kommende generationers behov kan opfyldes.
(7) Soil should be used in a sustainable manner which preserves its capacity to deliver ecological, economic and social services, while maintaining its functions so that future generations can meet their needs.
For at afkorte betragtningerne er indholdet i denne betragtning inkorporeret i betragtning 8.
To shorten the recitals, the content of this recital has been merged with recital 8.
(8) Sigtet med dette direktiv er at skabe en fælles ramme og opstille foranstaltninger med henblik på at sikre beskyttelse af jordbunden baseret på principperne om bevaring af jordbundens funktioner, forebyggelse af jordbundsforringelse, afbødning af virkningerne heraf, genopretning af forringet jordbund og integration af jordbundspolitikken i andre sektorpolitikker .
(8) The aim of this Directive is to ensure the protection of soil , based on the principles of preservation of soil functions, prevention of soil degradation, mitigation of its effects, restoration of degraded soils and integration into other sectoral policies by establishing a common framework and actions.
(8) Sigtet med dette direktiv er at sikre beskyttelse af jordbunden baseret på fælles målsætninger og respekt for eksisterende national lovgivning og fællesskabslovgivning, således at jorden udnyttes på en bæredygtig måde, og både de nuværende og de kommende generationers økologiske, økonomiske og sociale behov kan opfyldes.
(8) The aim of this Directive is to ensure the protection of soil based on common objectives and respecting the existing national and Community legislation, in order to use the soil in a sustainable manner so that both current and future generations can satisfy their ecological, economic and social needs.
(9 ) Der er behov for en fælles ramme til at samordne medlemsstaternes bestræbelser på at forbedre beskyttelsen af jordbunden og den bæredygtige udnyttelse heraf, bekæmpe de grænseoverskridende virkninger af jordforringelse, beskytte de akvatiske og terrestriske økosystemer og forhindre forvridning af konkurrencen mellem de økonomiske beslutningstagere.
(9) A common framework is needed in order to articulate the efforts of Member States to improve the protection of soils and its sustainable use, to control the transboundary soil degradation effects, to protect aquatic and terrest ria l ecosystems, and to preclude distortion of competition between economic operators.
(9) En fælles ramme vil gøre det muligt for medlemsstaterne og de regionale og lokale myndigheder at beskytte deres jordbund uden at forvride konkurrencen mellem de økonomiske beslutningstagere.
(9) A common framework will enable Member States and the regional and local authorities to protect their soils without distortion of competition between economic operators.
Samtidig vil den give sikkerhed og gennemsigtighed inden for det indre jordbundsmarked i medlemsstaterne.
At the same time, it will deliver guarantees and transparency within the internal soil market in the Member States.
En sådan ramme bør vedtages på grundlag af en omfattende opgørelse over jordbundstilstanden og de foranstaltninger, der allerede er truffet i medlemsstaterne.
Such a framework should be adopted on the basis of a comprehensive survey of soil status and of the measures already taken in Member States.