natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Et luftfartsselskab, dets agent eller en rejsearrangør må ikke nægte en handicappet eller bevægelseshæmmet person, der rejser fra en lufthavn, hvor denne forordning finder anvendelse, at gå om bord.
An air carrier or its agent or a tour operator shall not refuse to embark a disabled person or a person with reduced mobility departing from an airport to which this regulation applies:
Uanset bestemmelserne i artikel 3 kan et luftfartsselskab, dets agent eller en rejsearrangør afvise at godtage en reservation fra en bevægelseshæmmet person, afvise at lade denne gå om bord eller forlange, at en bevægelseshæmmet person, der rejser, ledsages af en anden person, dersom dette er nødvendigt af hensyn til gældende sikkerhedsbestemmelser, som er behørigt lovfæstede , eller dersom flyets størrelse eller et begrundet fravær af kabinepersonale forhindrer befordring af bevægelseshæmmede personer, herunder at de går om bord eller fra borde .
Notwithstanding the provisions of Article 3 an air carrier or its agent or a tour operator may refuse to accept a reservation from or to embark a person with reduced mobility or request that a person with reduced mobility who travels must be accompanied by another person in order to meet applicable safety requirements duly established by law or if the size of the aircraft or the justified absence of cabin crew prevents the carriage of persons with reduced mobility, including their embarking and disembarking.
Uanset bestemmelserne i artikel 3 kan et luftfartsselskab, dets agent eller en rejsearrangør på grund af handicap eller bevægelseshæmning alene afvise at godtage en reservation fra en handicappet eller bevægelseshæmmet person eller afvise at lade denne gå om bord :
Notwithstanding the provisions of Article 3, an air carrier or its agent or a tour operator may only refuse , on the grounds of disability or of reduced mobility , to accept a reservation from or to embark a disabled person or a person with reduced mobility :
a) dersom dette er nødvendigt af hensyn til gældende sikkerhedsbestemmelser i henhold til international lovgivning, fællesskabslovgivning eller national lovgivning eller for at opfylde sikkerhedskrav fastsat af den myndighed, der har udstedt luftfartscertifikatet til det pågældende luftfartsselskab, eller
(a) in order to meet applicable safety requirements established by international, Community or national law or in order to meet safety requirements established by the authority that issued the air operator's certificate to the air carrier concerned; or
b) dersom flyets eller dets døres størrelse gør befordring af handicappede eller bevægelseshæmmede personer, herunder at de går om bord , fysisk umulig.
(b) if the size of the aircraft or its doors makes the embarkation or carriage of that disabled person or person with reduced mobility physically impossible.
I tilfælde af afvisning på grund af flyets størrelse eller et begrundet fravær af kabinepersonale skal der foreslås alternativer for den pågældende person.
In the event of refusal on the grounds of the size of the aircraft or of the justified absence of cabin crew, alternatives must be proposed to the person in question.
Hvis luftfartsselskabet, dets agent eller et rejseselskab anmoder om, at en ledsager er til stede, skal denne ledsager rejse for den anmodende parts regning.
If the air carrier, its agent or a travel firm request the presence of an accompanying person, that person shall travel at the expense of the requesting party.
- Tilfældig og diskriminerede handling skal forebygges.
- Arbitrary and discriminatory action must be prevented.
- Den pågældende person må ikke stilles ugunstigt.
- The person affected must not suffer any disadvantage.
Når et luftfartsselskab, dets agent eller en rejsearrangør gør brug af undtagelserne i stk. 1, meddeler det eller den skriftligt inden for fem arbejdsdage efter, at reservationen eller ombordstigningen er afvist, eller betingelsen om ledsagelse er fastsat, den pågældende bevægelseshæmmede person sin begrundelse herfor.
When an air carrier, or its agent or a tour operator exercises the derogations under paragraph 1, it shall inform in writing the person with reduced mobility concerned of its reasons for doing so, within five working days from the reservation or embarking being refused or the condition of accompaniment imposed.
Når et luftfartsselskab, dets agent eller en rejsearrangør gør brug af undtagelserne i stk. 1, meddeler det eller den skriftligt inden for fem arbejdsdage efter, at reservationen eller ombordstigningen er afvist, eller betingelsen om ledsagelse er fastsat, den pågældende handicappede eller bevægelseshæmmede person sin begrundelse herfor.
When an air carrier, or its agent or a tour operator exercises the derogations under paragraph 1, it shall inform in writing the disabled person or person with reduced mobility concerned of its reasons for doing so, within five working days from the reservation or embarkation being refused or the condition of accompaniment imposed.
Den pågældende person skal tilbydes fuld godtgørelse af udgifter eller gives mulighed for uden ekstra udgifter at bestille plads på et andet fly, der opfylder alle sikkerhedsbestemmelserne.
The person in question must be offered full reimbursement of costs or the opportunity to rebook on another flight, at no additional cost, where all safety requirements can be met.
Handicappede eller bevægelseshæmmede personer skal ikke straffes økonomisk, hvis et luftfartsselskab ikke er i stand til at lade passageren komme om bord.
No disabled or reduced mobility passenger should be penalised financially in the event of a carrier being unable to embark the passenger.
Et luftfartsselskab eller dets agent fremlægger efter anmodning straks de sikkerhedsbestemmelser, som det eller den anvender ved befordring af bevægelseshæmmede personer, samt oplysning om alle begrænsninger af befordringen af dem eller af hjælpemidler som følge af flyets størrelse eller fravær af kabinepersonale.
An air carrier or its agent shall immediately make available, on request, the safety rules that it applies to the carriage of persons with reduced mobility, as well as any restrictions on their carriage or on that of mobility equipment due to the size of aircraft or the absence of cabin crew.
En rejsearrangør fremlægger efter anmodning straks sådanne sikkerhedsbestemmelser og oplysninger om begrænsninger i forbindelse med flyvninger, der indgår i pakkerejser, herunder pakkeferier og pakketure, som den tilrettelægger, sælger eller udbyder til salg.
A tour operator shall immediately make such safety rules and restrictions available on request for flights included in package travel, package holidays and package tours, which it organises, sells or offers for sale.
Et luftfartsselskab eller dets agent offentliggør i lettilgængelige formater de sikkerhedsbestemmelser, som det eller den anvender ved befordring af handicappede eller bevægelseshæmmede personer, samt oplysning om alle begrænsninger af befordringen af dem eller af hjælpemidler som følge af flyets størrelse eller fravær af kabinepersonale.
An air carrier or its agent shall make publicly available, in accessible formats , the safety rules that it applies to the carriage of disabled persons and persons with reduced mobility, as well as any restrictions on their carriage or on that of mobility equipment due to the size of aircraft or the absence of cabin crew.
En rejsearrangør fremlægger sådanne sikkerhedsbestemmelser og oplysninger om begrænsninger i forbindelse med flyvninger, der indgår i pakkerejser, herunder pakkeferier og pakketure, som den tilrettelægger, sælger eller udbyder til salg.
A tour operator shall make such safety rules and restrictions available for flights included in package travel, package holidays and package tours, which it organises, sells or offers for sale.
Det er af stor betydning for handicappede eller bevægelseshæmmede personer, at de nemt og i formater, der er tilgængelige for alle, med sikkerhed kan finde ud af, hvilke luftfartsselskaber de kan rejse med, inden de bestiller en rejse.
It is crucial for disabled persons and persons with reduced mobility to be able to easily find out, in a format that is accessible for everyone, with certainty on beforehand whether he or she will be able to travel or not.
Disse bestemmelser skal derfor gøres tilgængelige for alle interesserede, i lettilgængelige formater, og ikke kun efter anmodning.
Therefore these rules should be available for everyone whom they may concern, in accessible formats, and not only on request.
Disse bestemmelser skal kunne hentes ned fra websiden i fuldt tilgængelige formater.
Provision needs to be made so that these rules may be downloaded from the web site in fully accessible formats.
Ved en bevægelseshæmmet persons afrejse fra en lufthavn, hvor denne forordning finder anvendelse, yder lufthavnens forvaltningsorgan den i bilag I omhandlede bistand på en sådan måde, at personen kan tage det fly, hvortil vedkommende har en reservation, forudsat at den pågældendes særlige behov for sådan bistand er meddelt det berørte luftfartsselskab eller den berørte rejsearrangør mindst fireogtyve timer før den offentliggjorte afgangstid for flyet.
On departure of a person with reduced mobility from an airport to which this Regulation applies, the managing body of the airport shall provide the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to take the flight on which he or she holds a reservation, provided the notification of the person’s particular needs for such assistance is made to the air carrier or tour operator concerned at least twenty-four hours before the published time of departure of the flight.
Når en handicappet eller bevægelseshæmmet person ankommer til en lufthavn med henblik på viderebefordring med fly er lufthavnens forvaltningsorgan ansvarlig for at sikre, at den i bilag I omhandlede bistand ydes på en sådan måde, at personen kan tage det fly, hvortil vedkommende har en reservation, forudsat at den pågældendes særlige behov for sådan bistand er meddelt det berørte luftfartsselskab, dets agent eller den berørte rejsearrangør mindst 48 timer før den offentliggjorte afgangstid for flyet.
When a disabled person or person with reduced mobility arrives at an airport for onward travel by air, the managing body of the airport shall be responsible for ensuring the provision of the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to take the flight on which he or she holds a reservation, provided the notification of the person’s particular needs for such assistance is made to the air carrier, its agent or the tour operator concerned 48 hours before the published time of departure of the flight.
Denne meddelelse omfatter også hjemrejsen, hvis udrejsen og hjemrejsen er købt hos det samme luftfartsselskab.
This notification shall also cover the return flight, if the outward flight and the return flight have been contracted with the same air carrier.
Artikel 5, stk. 3, indledning
Article 5, paragraph 3, introductory part
Bestemmelserne i stk. 1 og 2 finder anvendelse på betingelse af, at:
The provisions of paragraphs 1 and 2 shall apply on condition that:
Bestemmelserne i stk. 1 finder anvendelse på betingelse af, at:
The provisions of paragraph 1 shall apply on condition that:
Når en bevægelseshæmmet person transiterer via en lufthavn eller af et luftfartsselskab eller en rejsearrangør overføres fra det fly, hvortil vedkommende har en reservation, til et andet fly, træffer forvaltningsorganet alle rimelige foranstaltninger til at yde den i bilag I omhandlede bistand på en sådan måde, at personen kan tage det fly, hvortil vedkommende har en reservation.
When a person with reduced mobility transits through an airport, or is transferred by an air carrier or a tour operator from the flight for which he or she holds a reservation to another flight, the managing body shall make all reasonable efforts to provide assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to take the flight on which he or she holds a reservation.
Når en handicappet eller bevægelseshæmmet person transiterer via en lufthavn eller af et luftfartsselskab eller en rejsearrangør ufrivilligt overføres fra det fly, hvortil vedkommende har en reservation, til et andet fly, er forvaltningsorganet, eller det af dette organ udpegede kontor, ansvarligt for, at den i bilag I omhandlede bistand ydes på en sådan måde, at personen kan tage det fly, hvortil vedkommende har en reservation , medmindre der er tale om situationer, der ligger uden for forvaltningsorganets kontrol .
When a disabled person or a person with reduced mobility transits through an airport, or is involuntarily transferred by an air carrier or a tour operator from the flight for which he or she holds a reservation to another flight, the managing body or the agency designated by that body shall be responsible for ensuring the provision of the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to take the flight on which he or she holds a reservation , except in situations beyond the managing body's control .
Når en passager mindst fireogtyve timer før afgang har meddelt sine særlige behov, skal alle transitlufthavne yde bistand på en sådan måde, at personen kan tage det fly, hvortil vedkommende har en reservation .
As long as a passenger has given 24 hours pre-notification, all departure and transit airports should be required to provide assistance in such a way that the person is able to take the flight on which he or she holds a reservation.
Ved en bevægelseshæmmet persons ankomst med fly til en lufthavn, hvor denne forordning finder anvendelse, yder lufthavnens forvaltningsorgan den i bilag I omhandlede bistand på en sådan måde, at personen kan nå frem til sit udgangsmødested i lufthavnen som omhandlet i artikel 6 , stk. 4.
On arrival by air of a person with reduced mobility at an airport to which this Regulation applies, the managing body of the airport shall provide the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to reach his or her point of departure from the airport as referred to in Article 6 , paragraph 4.
Ved en handicappet eller bevægelseshæmmet persons ankomst med fly til en lufthavn, hvor denne forordning finder anvendelse, yder lufthavnens forvaltningsorgan den i bilag I omhandlede bistand på en sådan måde, at personen kan nå frem til sit udgangsmødested i lufthavnen som omhandlet i artikel 6,stk. 4.
On the arrival by air of a disabled person or a person with reduced mobility at an airport to which this Regulation applies, the managing body of the airport shall provide the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to reach his or her point of departure from the airport as referred to in Article 6 (4).
Den bistand, der ydes, skal være tilpasset den enkelte passagers særlige behov.
The assistance provided shall be adapted to the specific needs of the individual passenger.
Det er vigtigt med hensyn til den enkelte passagers værdighed og uafhængighed, at vedkommende kun modtager bistand, som svarer til hans eller hendes særlige behov.
It is crucial for the dignity and independence of each passenger to only receive assistance that corresponds to his or her particular needs.
Det bør være passageren, der bestemmer, hvilken bistand han eller hun har brug for.
The passenger should be the one deciding what assistance he needs .
Artikel 5, stk. 5 b (nyt)
Article 5, paragraph 5 b (new)
Straks efter et flys afgang meddeler det transporterende luftfartsselskab forvaltningsorganet i bestemmelseslufthavnen, dersom den er beliggende på en medlemsstats område, hvor traktaten finder anvendelse, antallet af bevægelseshæmmede personer, der har brug for bistand omhandlet i bilag I, og den pågældende bistands karakter.
Immediately after the departure of a flight, including a delayed or replacement flight, an operating air carrier shall inform the managing body of the airport of destination, if situated on the territory of a Member State to which the Treaty applies, of the number of disabled persons or persons with reduced mobility on that flight requiring assistance specified in Annex I and of the nature of that assistance.
Med denne tekst afklares forholdsreglerne.
This text is needed to clarify the provision.
En lufthavns forvaltningsorgan yder vederlagsfrit den i bilag I omhandlede bistand til bevægelseshæmmede personer.
The managing body of an airport shall provide the assistance specified in Annex I free of charge to persons with reduced mobility.
Forvaltningsorganet kan selv yde bistanden eller indgå kontrakt med andre derom.
The managing body may provide assistance itself or contract with other parties for its supply.
En lufthavns forvaltningsorgan er ansvarligt for at sikre, at der vederlagsfrit ydes den i bilag I omhandlede bistand til handicappede og bevægelseshæmmede personer.
The managing body of an airport shall be responsible for ensuring that the assistance specified in Annex I is provided free of charge to disabled persons and persons with reduced mobility.
Efter aftale med brugerudvalget vælger forvaltningsorganet en eller flere tjenesteudbydere.
In agreement with the Users' Committee, the managing body shall appoint one or more service providers.
Hvis der ikke opnås enighed, kan forvaltningsorganet selv yde bistanden.
If no agreement is reached, the managing body may provide such assistance itself.
Alternativt kan forvaltningsorganet i overensstemmelse med sit ansvar indgå kontrakt med en eller flere parter om ydelse af bistanden, forudsat at de kvalitetsstandarder, der er nævnt i artikel 7, overholdes.
Alternatively, in keeping with its responsibility, the managing body may contract with one or more other parties for the supply of the assistance, subject to compliance with the quality standards mentioned in Article 7(1).
Forvaltningsorganet kan indgå en sådan kontrakt eller sådanne kontrakter på eget initiativ eller efter anmodning, bl.a. fra et luftfartsselskab, efter høring af lufthavnsbrugerne via lufthavnsbrugerudvalget, dersom et sådant findes, og under hensyntagen til de eksisterende tjenester i den pågældende lufthavn.
The managing body may enter into such a contract or contracts on its own initiative or on request, including from an air carrier, after consultation of airport users, through the Airport Users' Committee, where one exists, and taking into account existing services at the airport concerned.
Denne formulering giver forvaltningsorganet og lufthavnsbrugerne mulighed for at finde passende løsninger til en bestemt lufthavn.
This wording permits the managing body and the airport users to find solutions appropriate to a particular airport.
Det skal imidlertid sikres, at det ansvarlige forvaltningsorgan kan opfylde sine juridiske forpligtelser i tilfælde af, at der ikke kan nås til enighed.
However, it needs to be ensured that the responsible managing body is able to fulfil its legal obligations in the event that no agreement can be reached .
En lufthavns forvaltningsorgan , der yder bistand i henhold til stk. 1, kan af de luftfartsselskaber, der benytter lufthavnen, opkræve en afgift til finansiering af denne bistand.
The managing body of an airport providing assistance in accordance with paragraph 1 may levy a charge on the air carriers using the airport for the purpose of funding this assistance.
En lufthavns forvaltningsorgan kan på ikke-diskriminerende vis af de luftfartsselskaber, der benytter lufthavnen, opkræve en særlig afgift til finansiering af denne bistand.
The managing body of an airport may on a non-discriminatory basis levy a specific charge on the air carriers using the airport for the purpose of funding this assistance.
Den i stk. 2 omhandlede afgift skal afpasses efter udgifternes størrelse, være gennemsigtig og fastsættes efter høring af lufthavnens lufthavnsbrugerudvalg , dersom et sådant findes.
The charge mentioned in paragraph 2 shall be cost related, transparent and established after consultation of the Airport Users Committee of the airport, where one exists.
Den pålægges de luftfartsselskaber, der benytter lufthavnen, proportionalt med det antal passagerer, det enkelte luftfartsselskab transporterer til og fra den pågældende lufthavn.
It shall be shared among the air carriers using an airport in proportion to the number of passengers that each carries to and from that airport.
Denne særlige afgift skal være rimelig , afpasses efter udgifternes størrelse, være gennemsigtig og fastsættes af lufthavnens forvaltningsudvalg i samråd med lufthavnsbrugerne via lufthavnsbrugerudvalget, dersom et sådant findes , eller en hvilken som helst anden relevant enhed .
This specific charge shall be reasonable, cost related, transparent and established by the managing body of the airport in cooperation with airport users, through the Airport Users' Committee where one exists or any other appropriate entity.
Efter høring af lufthavnsbrugerne via lufthavnsbrugerudvalget, dersom et sådant findes, og organisationer, der repræsenterer bevægelseshæmmede personer, udpeger en lufthavns forvaltningsorgan ankomst- og udgangsmødesteder i og uden for terminalbygningerne, hvor bevægelseshæmmede personer med lethed kan give meddelelse om deres ankomst til lufthavnen og anmode om bistand.
After consulting airport users, through the Airport Users Committee where one exists, and organisations representing passengers with reduced mobility, the managing body of an airport shall designate points of arrival and departure within and outside terminal buildings, at which persons with reduced mobility can, with facility, announce their arrival at the airport and request assistance.
Det udpeger mindst sådanne mødesteder ved indgangene til terminalbygningerne, ved indcheckningsskrankerne, på tog-, metro - og busstationer, ved taxiholdepladser og på de parkeringspladser, der er tættest ved terminalbygningerne .
It shall designate such points at least at the entries to terminal buildings, at check-in counters, in train, metro and bus stations, at taxi ranks and in the car parks closest to terminal buildings.
Efter høring af lufthavnsbrugerne via lufthavnsbrugerudvalget, dersom et sådant findes, og nationale paraplyorganisationer , der repræsenterer handicappede eller bevægelseshæmmede personer, udpeger en lufthavns forvaltningsorgan , idet det tager højde for lokale forhold, ankomst- og udgangsmødesteder i og uden for terminalbygningerne, hvor handicappede eller bevægelseshæmmede personer med lethed kan give meddelelse om deres ankomst til lufthavnen og anmode om bistand.
After consulting airport users, through the Airport Users' Committee where one exists, and national umbrella organisations representing disabled passengers and passengers with reduced mobility, the managing body of an airport shall , taking account of local conditions, designate points of arrival and departure within and outside terminal buildings, at which disabled persons and persons with reduced mobility can, with facility, announce their arrival at the airport and request assistance.
Det udpeger mindst sådanne mødesteder ved indgangene til terminalbygningerne, ved indcheckningsskrankerne, på tog-, undergrunds (metro) -, sporvejs- og busstationer, ved taxiholdepladser og andre afsætningssteder på lufthavnens område samt på de parkeringspladser, der er på lufthavnens område, og på parkeringspladser , som lufthavnens forvaltningsorgan har udpeget som mødesteder for bevægelseshæmmede personer, og som er markeret som sådanne .
It shall designate such points at the entrances to terminal buildings, at check-in counters, in train, underground (metro), light rail and bus stations, at taxi ranks and other drop off points within the airport premises and in the airport car parks , which have been designated by the managing body of the airport as intended for people with reduced mobility and are labelled as such..
Der bør på disse anviste ankomststeder være basisinformationer om lufthavnen til rådighed i et tilgængeligt format.
These designated points of arrival should have basic information about the airport available in accessible formats.
Der er mange ankomststeder i en lufthavn.
There are many places at an airport at which a person may arrive.