natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ordføreren henstiller i denne forbindelse Kommissionen til at tage hensigtsmæssige foranstaltninger for at hindre statsejede energiselskabers ukontrollerede investeringer i EU's energisektor, især i transmissionsnetværk for gas og elektricitet.
In this connection, the rapporteur encourages the Commission to take appropriate steps to prevent uncontrolled investment of state-owned foreign companies in the EU's energy sector, in particular the gas and electricity transmission networks.
• Ordføreren fremhæver, at energichartertraktaten inklusive dens transitprotokol skal gennemføres af EU's vigtigste partnere på energiområdet under henvisning til, at Rusland allerede er forpligtet af denne traktat, som bør være en hjørnesten i en fælles europæisk ekstern energipolitik.
· Insists on the application of the Energy Charter Treaty, including the Transit Protocol by the EU's major energy partners, recalling that Russia is already bound by that Treaty, which should be the cornerstone of a common European foreign policy on energy.
I betænkningen henstilles det til Rusland at ratificere charteret, ligesom det erkendes, at EU bør udarbejde et dokument vedrørende en formel ramme for forbindelserne med Rusland på energiområdet som led i den nye partnerskabs- og samarbejdsaftale for at præcisere forpligtelserne i medfør af traktaten, navnlig transitprotokollen.
The report appeals on Russia to ratify the Charter, while recognising that the EU should also negotiate a formal framework document in the context of the new PCA negotiations, in order to clarify the obligations contained in Treaty, particularly in the Transit Protocol.
Endvidere understreges det i betænkningen, at en russisk ratificering ville have en positiv indflydelse på EU's støtte til russisk WTO-medlemskab.
Furthermore, it says that the ratification by Russia of the above would positively influence the EU's support for Russian accession to the WTO.
Fælles trusler mod en sikker energiforsyning forudsætter imidlertid en fælles reaktion, og dette er den eneste effektive metode til at fremme hele EU's og medlemsstaternes langsigtede interesser.
However, common threats to secure energy supplies necessitate a common response and this is the only efficient way to satisfy long term interests of the Union as a whole and its Member States.
Det ville også fungere som en ny impuls til yderligere europæisk integration.
This would also serve as a new impetus to greater European integration.
De aktuelle udfordringer kræver en ambitiøs og dristig strategi.
The reality of present challenges calls for an ambitious and courageous approach.
Den nuværende Europæiske Union er blevet til gennem konkrete resultater med de visioner og instrumenter, der var nødvendige.
Today's European Union was built on concrete achievements, with the vision and instruments to serve it.
Sigtet med denne betænkning er, at dette skal være tilfældet igen!
The objective of this report is to let it happen once again!
UDTALELSE fra Udvalget om Industri, Forskning og Energi (*)
OPINION of the Committee on Industry, Research and Energy (*)
Mod en fælles ekstern energipolitik
Towards a common European foreign policy on energy
Udvalget om Industri, Forskning og Energi opfordrer Udenrigsudvalget, som er korresponderende udvalg, til at optage følgende forslag i det beslutningsforslag, det vedtager:
The Committee on Industry, Research and Energy calls on the Committee on Foreign Affairs, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
3. understreger, at etablering af et velkoordineret europæisk energinet og etablering af et virkelig konkurrencedygtigt indre energimarked vil styrke EU's position over for eksterne leverandører;
Emphasises that the creation of a well-coordinated European energy network and the establishment of a truly competitive internal energy market will strengthen the EU’s position vis-à-vis external suppliers;
7. understreger behovet for at fremme det internationale samarbejde med forskningscentre i tredjelande med hensyn til udvikling af vedvarende energi såsom vind- og solenergi og energieffektivitet samt passiv opvarmning og bæredygtige byer, rene kulteknologier og biobrændsel uden negative miljøvirkninger i mindre udviklede lande og i partnerskab med udviklingslande med en hurtig vækst; mener, at EU's knowhow med hensyn til vedvarende energi og energieffektivitet kan overføres til sådanne lande;
Stresses the need to promote international cooperation with third country research centres in the development of renewable energies such as wind and solar power and energy efficiency as well as passive housing and sustainable cities, clean coal technologies and biofuels, without negative environmental impacts, in less developed countries and in partnership with strongly developing countries; believes that EU know-how relating to renewables and energy efficiency should be transferred to such countries;
10. foreslår, at partnerskabs- og samarbejdsaftaler med olie- og gasproducerende regioner skal bruges til at sikre åbenhed, gensidighed og markedsadgang i forsyningslande, fremme investeringer i udnyttelses- og transportinfrastruktur og sikre forsyning på lang sigt;
Suggests that partnership and cooperation agreements with oil and gas producing regions must be used to ensure transparency, reciprocity and market access in supply countries, to foster investment in exploitation and transport infrastructure and to secure long-term supply;
15. anser det for uantageligt, at energiforsyning anvendes som et politisk instrument; anmoder Rådet og Kommissionen om at reagere i fællesskab på disse handlinger og at demonstrere deres støtte til og solidaritet med de pågældende medlemsstater;
Considers the use of energy supply as a politically motivated policy instrument unacceptable; calls on the Council and the Commission to react to these acts jointly and demonstrate their support of and solidarity with the Member States concerned;
19. opfordrer medlemsstaterne og Kommissionen til grundigt at overveje de miljømæssige aspekter, før de godkender større infrastrukturinvesteringer; anmoder dem især indtrængende om at vurdere den trussel mod økosystemerne og menneskers liv, som den planlagte nordeuropæiske gasledning, Nord Stream, udgør, da der findes ammunitions- og våbenlossepladser på havbunden på det planlagte forløb af rørledningen i Østersøen;
Calls on the Member States and the Commission to thoroughly consider the environmental aspects before approving further major infrastructure investments; in particular, urges them to consider the threat to ecosystems and human life represented by the planned North European Pipe Line/Nord Stream due to the existence of ammunition and weapons dumps on the seabed along the path of the planned pipeline at the bottom of the Baltic Sea;
om en fælles europæisk udenrigspolitik på energiområdet
on Towards a common European foreign policy on energy
Udviklingsudvalget opfordrer Udenrigsudvalget, som er korresponderende udvalg, til at optage følgende forslag i det beslutningsforslag, det vedtager:
The Committee on Development calls on the Committee on Foreign Affairs, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
2. understreger, at EU's samarbejde med udviklingslandene om energiforsyning skal indeholde et bæredygtighedsaspekt; mener, at det bør være et mål at sørge for, at udviklingslandene har kapacitet til at fremme klimahensyn i de nationale beslutningsprocesser, at de har velfungerede energimarkeder, at de kan deltage i internationale institutioner, og at de kan udvikle politikker for bæredygtig energi med prioritering af både effektivitet og vedvarende energikilder;
Stresses that the EU's cooperation with developing countries in the field of energy supply must incorporate the aspect of sustainability; considers that one objective should be to ensure that developing countries have the capacity to take account of climate considerations in national decision-making processes, have properly functioning energy markets, can participate in international institutions and have the capacity to develop policies for sustainable energy, giving priority to both efficiency and renewables;
hen imod en fælles europæisk udenrigspolitik på energiområdet
towards a common European foreign policy on energy
2. tilskynder til krydsinvesteringer, gensidig markedsåbning, overholdelse af konkurrencebestemmelserne og strategiske visioner for langsigtede kontrakter;
Encourages cross-investment operations, the reciprocal opening up of markets, compliance with competition rules and strategic visions with regard to long-term contracts;
4. anmoder Kommissionen om at fremme en loyal international konkurrence ved i Verdenshandelsorganisationen (WTO) at støtte specifikke bestemmelser om gennemsigtighed på energimarkedet, især om handelsforvridende tiltag;
Calls on the Commission to promote fair competition at international level by taking action within the World Trade Organisation (WTO) in support of specific rules on the transparency of the energy market and, in particular, on trade-distorting measures;
Hen imod en fælles europæisk udenrigspolitik på energiområdet
Towards a common European foreign policy on energy
Hen mod en fælles europæiske udenrigspolitik vedrørende energi
Towards a common European foreign policy on energy
Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed opfordrer Udenrigsudvalget, som er korresponderende udvalg, til at optage følgende forslag i det beslutningsforslag, det vedtager:
The Committee on the Environment, Public Health and Food Safety calls on the Committee on Foreign Affairs, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
- at opfylde miljømål og bekæmpe klimaændringer som allerede understreget af Parlamentet i dets beslutning af 14. februar 2007
– to pursue environmental objectives and combat climate change as already underlined by Parliament in its resolution of 14 February 2007
Vedtagne tekster, P6_TA(2007)0038 . ;
Texts Adopted , P6_TA(2007)0038 . ,
- at øge energiforsyningssikkerheden og bremse stigningen i energipriser;
– to increase security of energy supply and curb the rise in energy prices,
- at fremme samarbejdet mellem europæiske økonomier og naboøkonomier bl.a. i overensstemmelse med traktaten om oprettelse af energifællesskabet , da der for tiden ikke er synlig fair konkurrence på det europæiske energimarked ;
– to promote cooperation between European and neighbouring countries, pursuant to, inter alia, the Treaty establishing the Energy Community, since there is currently no fair competition apparent on the European energy market;
10. opfordrer til øget åbenhed og høring for at sikre, at miljø- og sikkerhedsmæssige bekymringer imødekommes, før anlæggelsen af nye gas- og olierørledninger påbegyndes, herunder Østersø-rørledningen;
Calls for more openness and consultation to ensure that environmental and safety concerns are met before the construction of new gas and oil pipelines is commenced, including the underwater Baltic Sea pipeline;
- at fastsætte yderst ambitiøse kvantificerede mål i hver enkelt relevant sektor med hensyn til energieffektivitet, vedvarende energi og anvendelsen af biobrændstoffer, hvilket ville tillade EU at gå i spidsen med bekæmpelsen af klimaændringer og blive verdens førende inden for udvikling af miljøvenlige og banebrydende energiteknologier;
- the fixing of highly ambitious quantified targets in each relevant sector with regard to energy efficiency, renewable energy and the use of biofuel, which would allow the EU to be at the forefront of combating climate change and to become the world leader in developing environmentally friendly and cutting-edge energy technologies;
17. opfordrer EU til at indgå i en dialog med USA og de asiatiske lande om en væsentlig styrkelse af energieffektiviteten og udøve større indflydelse på landene i Øst- og Centralasien;
Calls on the EU to enter into dialogue with the United States and Asian countries on a significant increase in energy efficiency and to exert greater influence over the countries of east and central Asia, ; i
19. opfordrer EU til foruden at yde økonomisk støtte til udviklingslande også at anvende sin teknologi på internationalt niveau og at indgå i en dialog med disse lande, hvor EU bør være et forbillede, og hvor anvendelse af fælles energiinfrastrukturer bør være det langsigtede mål;
Calls on the EU, in addition to providing financial support for developing countries, to deploy its technologies at international level and to enter into dialogue with those countries, in which the EU should act as a role model and the use of shared energy infrastructures should be seen as the long-term goal;
22. understreger, at princippet om udvikling af miljøvenlig og energieffektiv teknologi bør indarbejdes i en ny aftale mellem EU og Rusland; understreger betydningen af at styrke miljøsamarbejdet mellem EU og Rusland inden for rammerne af den nordlige dimension;
Stresses that the principle of developing environment-friendly and energy-efficient technologies should be incorporated into a new agreement between the EU and Russia; emphasises the importance of increasing EU-Russia cooperation on environmental matters within the framework of the Northern Dimension;
26. støtter det foreslåede energipartnerskab med Afrika; anbefaler imidlertid stærkt, at der også oprettes et lignende partnerskab med Kina og Indien i betragtning af den meget hurtige stigning i drivhusgasemissioner i disse lande og det presserende behov for at bistå dem med kapacitetsopbygning samt investering i vedvarende energikilder og energieffektiv teknologi.
Supports the proposed energy partnership with Africa; however, strongly recommends that a similar partnership be established with China and India as well, bearing in mind the very rapid growth of greenhouse gas emissions in these countries and the urgent need to assist them in capacity building as well as in investing in renewable energy sources and energy-efficient technologies.
om Forligsudvalgets fælles udkast til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om jernbanepassagerers rettigheder og forpligtelser
on the joint text approved by the Conciliation Committee for a regulation of the European Parliament and of the Council on rail passengers’ rights and obligations
– der henviser til Forligsudvalgets fælles udkast (PE-CONS 3637/2007 – C6‑0214/2007 ),
– having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3637/2007 – C6‑0214/2007 ),
Vedtagne tekster af 18.1.2007, P6_TA(2007)0005 . til Rådets fælles holdning
Texts Adopted, 18.1.2007, P6_TA(2007)0005 . on the Council common position
– der henviser til Kommissionens udtalelse om Parlamentets ændringer til den fælles holdning ( KOM(2007)0079 )
– having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2007)0079
– der henviser til betænkning fra sin delegation til Forligsudvalget ( A6‑0313/2007 ),
– having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6‑0313/2007 ),
Den 3. marts 2004 vedtog Kommissionen et forslag til forordning om internationale jernbanepassagerers rettigheder.
On 3 March 2004, the Commission adopted a proposal for a Regulation on rights and obligations for passengers in international rail transport.
Det grundlæggende mål med forslaget var at fastlægge rettigheder og forpligtelser for passagererne med henblik på at gøre international passagerbefordring med jernbane mere effektiv og attraktiv.
The fundamental aim of the proposal was to establish rights and obligations for passengers in order to improve the effectiveness and attractiveness of international rail passenger transport.
I dette øjemed fastlægges der bestemmelser om:
To this end, it lay down provisions on:
· minimumskrav vedrørende information til passagerer før, under og efter rejsen;
· minimum requirements for information to be provided to passengers before, during and after their journey;
· jernbanevirksomhedernes ansvar i tilfælde af ulykker;
· liability of railway undertakings in cases of accidents;
· ansvar for og andre konsekvenser af forsinkelser eller aflysninger;
· liability and other consequences of delays or cancellation of services;
· betingelser for assistance til bevægelseshæmmede personer;
· the conditions under which persons with reduced mobility should be assisted;
Dette forslag er en af de fire dele af den såkaldte ”tredje jernbanepakke”.
This proposal was one of four making up the so-called 'Third Railway Package'.
De andre forslag var et direktiv om adgang til jernbanemarkedet, et direktiv om certificering af lokomotivførere og en forordning om jernbanefragttjeneste.
The other proposals were for a Directive on rail market access, a Directive on certification of train drivers, and a Regulation on rail freight services.
Parlamentet forkastede sidstnævnte forslag ved førstebehandlingen den 26. oktober 2006.
The Parliament rejected the last of these at first reading on 25 October 2006.
Det korresponderende udvalg, nemlig Transport- og Turismeudvalget, valgte Sterckx til ordfører for forslaget om passagerers rettigheder.
The committee responsible, the Committee on Transport and Tourism, appointed Mr. Sterckx as rapporteur for the passengers' rights proposal.
Parlamentets førstebehandling fandt sted den 28. september 2005.
The Parliament held its first reading on 28 September 2005.
Rådet vedtog sin fælles holdning den 24. juli 2006.
The Council adopted its common position on 24 July 2006.
Ved andenbehandlingen den 18. januar 2007 vedtog Parlamentet 61 ændringer til Rådets fælles holdning.
At second reading, on 18 January 2007, the Parliament adopted 61 amendment s to the Council's common position.
De fleste af disse bekræftede Parlamentets holdning fra førstebehandlingen på en række centrale punkter, der nærmere bestemt gik ud på følgende:
Most of these confirmed the Parliament's first-reading position on a number of key points, namely that:
· udvidelse af forordningens anvendelsesområde til at omfatte alle jernbanepassagerer og ikke blot passagerer på internationale forbindelser;
· the scope of the Regulation should be extended to cover all rail passengers, not just passengers on international rail services;
· indførelse af ikke-diskriminerende bestemmelser om adgangsforhold for bevægelseshæmmede personer, herunder faciliteter på ubemandede jernbanestationer;
· non-discriminatory access rules applicable to persons with reduced mobility, including arrangements at unmanned stations, should be put in place;
· at gøre jernbanevirksomhedernes erstatningsansvar i tilfælde af omkomne eller tilskadekomne passagerer generelt og fastsætte minimumsniveauer for forsikringsbeløb;
· liability of railway undertakings in the event of death or injury of passengers should be universal, and minimum insurance levels should be determined;
· at pålægge stationsledere og jernbanevirksomheder pligt til at underrette passagerne om deres rettigheder;
· station managers and the rail undertaking should be required to inform passengers of their rights;
· bestemmelserne om kvalitetsstandarder for befordringstjenesten, som skulle fastsættes og overvåges af jernbanevirksomhederne selv, var uigennemskuelige og burde derfor udgå;
· provisions for service quality standards, to be set and monitored by railway undertakings themselves, were not transparent and should be deleted;
· på hvert tog skulle der være særligt udformede områder til befordring af barnevogne, kørestole, cykler og sportsudstyr.
· each train must have a specially-designated area for the carriage of baby carriages, wheelchairs, bicycles and sports equipment.
Rådet lod uformelt forstå, at det ikke kunne acceptere alle Parlamentets ændringer, og at en forligsprocedure derfor ville blive nødvendig.
The Council subsequently indicated informally that it would be unable to accept all of the Parliament's amendments and that consequently a conciliation procedure would be necessary.
Det konstituerende møde i Parlamentets delegation til Forligsudvalget fandt sted den 14. februar.
The constituent meeting of Parliament's delegation to the Conciliation Committee was held on 14 February.
Medlemmerne vedtog, at de tre jernbanesager skulle behandles som en samlet pakke under forligsproceduren, således som det også havde været tilfældet i tidligere faser af lovgivningsprocessen.
Its members decided that the three railways dossiers should be treated as a package in conciliation, as they had been at the earlier stages of the legislative process.
De anmodede delegationsformanden Vidal-Quadras, det korresponderende udvalgs formand Costa, og ordførerne Jarzembowski, Savary og Sterckx om at indlede uformelle forhandlinger med Rådet.
They asked the Chair, Mr. Vidal-Quadras, the Chair of the committee responsible, Mr. Costa, and the rapporteurs, Mr. Jarzembowski, Mr. Savary and Mr. Sterckx, to begin informal negotiations with the Council.
Der blev afholdt tre trilogmøder (den 13. marts, den 24. april og den 15. maj): efter hvert af disse møder aflagde forhandlingsdeltagerne beretning til EP-delegationen (den 14. marts, den 25. april og den 23. maj).
Three trialogues were held (on 13 March, 24 April and 15 May): after each of these, the negotiating team reported back to the EP delegation (on 14 March, 25 April and 23 May).
Med hensyn til forslaget om passagerrettigheder blev der gjort visse fremskridt i retning af en aftale om hovedparten af de vigtigste punkter, hvor der var uenighed mellem Parlament og Rådet.
As far as the passengers' rights dossier was concerned, some progress towards agreement was made on most of the principal points of disagreement between Parliament and Council.
Det vigtigste uoverensstemmelsespunkt, nemlig forordningens anvendelsesområde, forblev dog uafklaret.
However, the main point of difference - the scope of the Regulation - remained unresolved.
Forligsproceduren blev formelt indledt den 5. juni 2007.
The conciliation procedure was formally opened on 5 June 2007.
På Forligsudvalgets møde var Rådet repræsenteret af Tiefensee, Forbundsrepublikken Tysklands minister for transport, anlægsarbejder og byanliggender, og Kommissionen var repræsenteret ved næstformand Barrot.
At the meeting of the Conciliation Committee, the Council was represented by Mr. Tiefensee, German Federal Minister of Transport, Building and Urban Affairs, and the Commission by Vice-President Barrot.
Kort før midnat blev udvalgsmødet indstillet, da det ikke havde vist sig muligt at nå til enighed.
Shortly before midnight, the Committee was adjourned, having been unable to reach an agreement.
Forhandlingsdeltagerne nåde frem til en foreløbig aftale om alle uafklarede dele af forslaget om passagerrettigheder.
The negotiators were able to reach provisional agreement on all outstanding issues on the passengers' rights dossier.
Den 20. juni gav Coreper sit samtykke til den generelle aftale, som de to forhandlingshold var nået frem til, og det accepterede EP-delegationens supplerende forslag om midlertidige undtagelser for indenrigsfjerntrafik.
Coreper gave its agreement on 20 June to the overall agreement reached by the two teams of negotiators and accepted the additional proposal of the EP delegation concerning temporary exemptions for long-distance domestic services.
Forligsproceduren blev dernæst afsluttet med udveksling af skrivelser mellem Rådets formandskab og EP-delegationens formand.
The conciliation procedure was subsequently concluded by an exchange of letters between the presidency-in-office of the Council and the chair of the EP delegation.
De centrale punkter i aftalen om forordningens anvendelsesområde (artikel 2) kan sammenfattes til følgende:
The key points of the agreement reached on the scope of the Regulation (Article 2) can be summarised as follows:
· Forordningen finder anvendelse på alle j ernbanerejser og –tjenester udført af godkendte jernbanevirksomheder.
· The Regulation will apply to all rail journeys and services provided by licensed railway undertakings.