natgillin/translations-raw huggingface dataset:
- Fødevarevirksomhederne har udvist og vil udvise en større ansvarlighed ved en generel anvendelse af en procedure baseret på HACCP-principperne.
- General implementation of procedures based on HACCP principles has led to, and is continuing to lead to, greater responsibility on the part of food business operators.
- Det er nødvendigt at have en klar og bindende regulering for at give forbrugere, handelspartnere og andre interessenter tillid til fødevareområdet og for at fastholde denne tillid.
- Clear, binding rules are needed in order to maintain and ensure confidence on the part of consumers, trading partners and other parties in the food sector.
- En konkurrence på lige vilkår og fri bevægelighed for fødevarer og foder inden for Fællesskabet kan kun realiseres, hvis kravene til fødevare- og fodersikkerheden ikke afviger væsentligt fra medlemsstat til medlemsstat.
- A level playing field in terms of competition and free movement of foodstuffs and feedingstuffs within the Community can only be ensured if food and feed safety requirements in individual Member States do not significantly differ from each other.
- Ordføreren støtter uforbeholdent grundtanken i Kommissionens forslag om at mindske bureaukratiet.
- Your rapporteur expressly supports the key concern in the Commission proposal to reduce red tape.
Det må imidlertid understreges, at det er særdeles problematisk at begrænse det høje europæiske niveau for fødevaresikkerhed ved anvendelse af rent økonomiske parametre.
However, particular criticism should be directed at the fact that, under the proposal, the high European level of food safety would be reduced on the basis of exclusively economic considerations.
Dette er uacceptabelt, når henses til målsætningen med forordning (EF) nr. 852/2004.
In the light of the stated intention of Regulation (EC) No 852/2004 that would be unacceptable.
- Den pågældende forordning trådte først i kraft den 1. januar 2006.
- The Regulation in question only came into force on 1 January 2006.
Den er endnu ikke fuldt ud blevet gennemført i alle medlemsstater.
It has not yet been implemented in full in all of the Member States.
Det giver ingen mening at ændre forordningen på nuværende tidspunkt.
It does not make sense to amend it at the present time.
Det er endvidere planen, at der i 2009 skal ske en revurdering af forordning (EF) nr. 852/2004.
In addition, Regulation (EC) No 852/2004 provides for a review to be carried out in 2009.
Det kan ikke tilrådes at foretage en ændring så længe, der ikke foreligger noget endeligt resultat heraf.
It would not be advisable to introduce amendments before the final results of the review have been published.
På mødet den 19. december 2007 vedtog Retsudvalget på eget initiativ at behandle holdbarheden og relevansen af retsgrundlaget for Kommissionens ovennævnte forslag, jf. forretningsordenens artikel 35, stk. 3.
At its meeting of 19 December 2007 the Committee on Legal Affairs decided on its own initiative, pursuant to Rule 35(3), to consider whether the legal basis of the above Commission proposal was valid and appropriate.
Udvalget fortsatte behandlingen af ovennævnte spørgsmål på mødet den 14. januar 2008.
The committee continued its consideration of the above question at its meeting of 14 January 2008.
Kommissionen har inden for rammerne af den fælles beslutningsprocedure forelagt Parlamentet et forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om ændring af forordning nr. 11 vedrørende afskaffelse af forskelsbehandling med hensyn til transportpriser og transportvilkår, udfærdiget i henhold til artikel 79, stk. 3, i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 852/2004 om fødevarehygiejne ( KOM(2007)0090 ).
The European Commission submitted to Parliament under the codecision procedure a Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on amending Regulation No 11 concerning the abolition of discrimination in transport rates and conditions, in implementation of Article 79(3) of the Treaty establishing the European Economic Community and Regulation (EC) No 852/2004 of the European Parliament and the Council on the hygiene of foodstuffs ( COM(2007)0090 ).
Som det fremgår af forslagets titel, var det Kommissionens hensigt at foreslå en enkelt forordning på grundlag af EF-traktatens artikel 75, stk. 3, artikel 95 og artikel 152, stk. 4, litra b), med det formål at ændre forordning nr. 11 vedrørende afskaffelse af forskelsbehandling med hensyn til transportpriser og transportvilkår, der er baseret på den nuværende artikel 75, stk. 3, og forordning (EF) nr. 852/2004 om fødevarehygiejne, der er baseret på traktatens artikel 95 og artikel 152, stk. 4, litra b).
As appears from the title of the proposal, the Commission's intention was to propose a single regulation, based on Article 75(3), Article 95 and Article 152(4)(b) of the EC Treaty, which would amend Regulation No 11 concerning the abolition of discrimination in transport rates and conditions, based on what is now Article 75(3), and Regulation No 852/2004 on the hygiene of foodstuffs, based on Articles 95 and 152(4)(b) of the Treaty.
Dette forslag var underlagt den fælles beslutningsprocedure, jf. artikel 95 og artikel 152, stk. 4, litra b).
That proposal was subject to the codecision procedure as provided for in Articles 95 and 152(4)(b).
Artikel 75, stk. 3 - som forordning nr. 11 er baseret på - åbner imidlertid end ikke mulighed for høring af Parlamentet
However, given that Article 75(3) - on which Regulation No 11 is based - does not even provide for consultation of Parliament
Artikel 75
Article 75
I samfærdselen inden for Fællesskabet afskaffes enhver forskelsbehandling, som består i, at en transportvirksomhed for samme transportforbindelse anvender forskellige transportpriser og -vilkår på samme slags gods, alt efter godsets oprindelses- eller bestemmelsesland.
In the case of transport within the Community, discrimination which takes the form of carriers charging different rates and imposing different conditions for the carriage of the same goods over the same transport links on grounds of the country of origin or of destination of the goods in question shall be abolished.
Bestemmelsen i stk. 1 udelukker ikke, at andre foranstaltninger kan vedtages af Rådet i medfør af artikel 71, stk. 1.
Paragraph 1 shall not prevent the Council from adopting other measures pursuant to Article 71(1).
På forslag af Kommissionen og efter høring af Det Økonomiske og Sociale Udvalg fastsætter Rådet med kvalificeret flertal regler, der sikrer gennemførelsen af bestemmelserne i stk. 1.
The Council shall, acting by a qualified majority on a proposal from the Commission and after consulting the Economic and Social Committee, lay down rules for implementing the provisions of paragraph 1.
Det kan især fastsætte de bestemmelser, der er nødvendige for at gøre det muligt for Fællesskabets institutioner at påse overholdelsen af den i stk. 1 nævnte regel og for at sikre brugerne den fulde fordel af denne. (selv om Rådet tilsyneladende i praksis regelmæssigt har hørt Parlamentet om instrumenter, der er baseret på denne bestemmelse), og Kommissionen valgte derfor at tage den fælles beslutningsprocedure i brug i forbindelse med ændringen af forordning nr. 11 og af forordning (EF) nr. 852/2004 ved at foreslå et samlet instrument til ændring af både forordning nr. 11 og forordning (EF) nr. 852/2004.
The Council may in particular lay down the provisions needed to enable the institutions of the Community to secure compliance with the rule laid down in paragraph 1 and to ensure that users benefit from it to the full. (although it appears that in practice the Council has regularly consulted Parliament on instruments based on that provision), the Commission made the codecision procedure available for its amendments to Regulation No 11 as well as for the amendments to Regulation No 852/2004 by proposing one instrument amending both Regulation No 11 and Regulation No 852/2004.
Den 5. juli 2007 gav Formandskonferencen tilladelse til, at både Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed og Transport- og Turismeudvalget udarbejdede en betænkning på grundlag af Kommissionens forslag.
On 5 July 2007, the Conference of Presidents authorised the Committee on the Environment and the Committee on Transport to draw up one report each on the basis of the Commission proposal.
Den 13. december 2007 godkendte Coreper opdelingen af det oprindelige samlede lovforslag i to særskilte forordninger.
On 13 December 2007, it appears that COREPER approved splitting the original "omnibus regulation" into two separate regulations.
Den 19. december 2007 vedtog Transport- og Turismeudvalget en betænkning, hvori udvalget udskilte de dele, der omhandler ændringen af forordning nr. 11, fra forslaget og ændrede retsgrundlaget til artikel 75, stk. 3, alene.
On 19 December 2007, the Transport Committee adopted a report in which it separated out from the proposal for a regulation those parts amending Regulation 11 and changed the legal basis to Article 75(3) alone.
Den 19. december 2007 forelagde ordføreren for Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed et udkast til betænkning, der går ud på at udskille forslaget til forordning om ændring af forordning (EF) nr. 852/2004 om fødevarehygiejne og basere denne forordning på EF-traktatens artikel 95 og artikel 152, stk. 4, litra b).
On 19 December 2007, the rapporteur for the Environment Committee presented a draft report, which purports to split off the proposal for a regulation amending Regulation No 852/2004 on the hygiene of foodstuffs and to base that regulation on Articles 95 and 152(4)(b) of the EC Treaty.
Kort sagt er situationen i øjeblikket den, at Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed er i færd med at behandle den del af det oprindelige forslag til forordning, der har til formål at ændre forordning (EF) nr. 852/2004 om fødevarehygiejne, som et særskilt forslag til forordning.
To summarise, the present position is that the Environment Committee is dealing with the part of the original proposal for a regulation which sought to amend Regulation No 852/2004 on the hygiene of foodstuffs as a separate proposal for a regulation.
På samme måde er Transport- og Turismeudvalget i færd med at behandle den del af det oprindelige forslag til forordning, der har til formål at ændre forordning nr. 11, som et særskilt forslag til forordning.
Likewise, the Transport Committee is dealing with the part of the original proposal for a regulation which sought to amend Regulation No 11 as a separate proposal for a regulation.
Hvis proceduren gennemføres på denne måde, bliver resultatet to særskilte forordninger, nemlig en forordning om fødevarehygiejne, der vedtages efter den fælles beslutningsprocedure, og en transportforordning, der vedtages efter en procedure, som end ikke kræver høring af Parlamentet.
If the procedure goes through in this way, the upshot will be two separate regulations, a food hygiene regulation adopted under the codecision procedure and a transport regulation adopted under a procedure not requiring even the consultation of Parliament.
Forslaget om fødevarehygiejne giver tilsyneladende anledning til ømtålelige politiske problemer, og Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed har ikke travlt med at sætte forslaget under afstemning.
As far as the proposal dealing with food hygiene is concerned, it appears to raise delicate political problems and the Environment Committee is in no hurry to vote.
Til gengæld falder transportforslaget ind under kategorien "fast track action", hvor Det Europæiske Råd har anmodet Parlamentet om at give de pågældende sager førsteprioritet med henblik på en vedtagelse snarest muligt i 2007.
In contrast, the transport proposal falls under the heading of "fast track action" for which the European Council has called on Parliament to give the items concerned special priority with a view to their adoption as soon as possible in 2007.
Derfor stiller Transport- og Turismeudvalget ikke forslag om ændring af de bestemmelser, som Kommissionen har foreslået til forordning nr. 11, og udvalget har allerede vedtaget sin betænkning, og sagen går nu videre til plenarforsamlingen.
For this reason, the Transport Committee is not proposing any amendment to the provisions proposed by the Commission for Regulation No 11, has already adopted its report and is going to this plenary session.
Kommissionen er indforstået med denne fremgangsmåde.
The Commission is prepared to accept this approach.
Der er utvivlsomt tale om en ændring af retsgrundlaget for Kommissionens oprindelige forslag, og derfor vedtog Retsudvalget på mødet den 19. december 2007 at tage sagen op på eget initiativ, jf. forretningsordenens artikel 35, stk. 3.
Given that what is involved is undoubtedly a change in the legal basis of the Commission's original proposal, the Legal Affairs Committee considered at its meeting of 19 December 2007 that it should take this question up on its own initiative pursuant to Rule 35(3) of the Rules of Procedure.
Udvalget og dets ordfører havde haft meget kort tid til at behandle sagen, og udvalget vedtog derfor på mødet den 19. december 2007, at det ville være hensigtsmæssigt at udsætte vedtagelsen af udvalgets udtalelse om dette spørgsmål, indtil man havde haft tid til at overveje sagen og indhente en udtalelse fra Juridisk Tjeneste.
In view of the short amount of time which the committee and its rapporteur had had to consider this matter, at its meeting of 19 December 2007 the committee considered it advisable to postpone adopting its opinion on this question until it had had time to reflect and to seek the opinion of the Legal Service.
I en udtalelse fra Rådets Juridiske Tjeneste hedder det, at
According to an opinion prepared by the Council's Legal Service:
Rådets Juridiske Tjeneste har foretaget en nærmere undersøgelse af forslaget og konkluderet, at de forskellige retsgrundlag indebærer forskellige procedurer til behandling af forslaget: artikel 75, stk. 3, indebærer høring af Europa-Parlamentet
"Following a further examination of the proposal by the Legal Service of the Council it appears that the different legal bases foresee different procedures for the handling of the proposal: the Article (75(3)) foresees a consultation of the European Parliament
I realiteten kræver artikel 75, stk. 3, ikke høring af Parlamentet.
In fact, Article 75(3) does not provide for consultation of Parliament.
I praksis foretager Rådet imidlertid en høring af Parlamentet om de foranstaltninger, der foreslås vedtaget efter denne bestemmelse. , hvorimod artikel 152, stk. 4, litra b), og artikel 95 kræver en fælles beslutningsprocedure.
In practice, however, the Council does consult Parliament on measures proposed under this provision. , whereas the Articles 152 (4)b and 95 imply a codecision procedure.
Endvidere konstaterer Rådets Juridiske Tjeneste, at det på grund af disse forskelle i retsgrundlaget er nødvendigt at opdele forslaget i to særskilte forslag, et vedrørende transportpriser og et andet vedrørende fødevarehygiejne.
Due to these differences of the legal bases, it is necessary to split the proposal into two separate proposals, one covering transport rates and the other food hygiene."
Under henvisning til det faktum, at den oprindelige forordning nr. 11 og de efterfølgende ændringer hertil alle har været baseret på EF-traktatens nuværende artikel 75, stk. 3, og til den detaljerede udtalelse fra Parlamentets Juridiske Tjeneste må det konstateres, at det korrekte retsgrundlag for den nye forordning om ændring af forordning nr. 11 er artikel 75, stk. 3.
Moreover, having regard to the fact that the original Regulation No 11 and subsequent amendments thereto were all based on what is now Article 75(3) of the EC Treaty and to the detailed opinion of Parliament's Legal Service, it is considered that the proper legal basis for the new regulation amending Regulation No 11 is Article 75(3).
Hvad angår retsgrundlaget for forordningen om ændring af forordning (EF) nr. 852/2004 om fødevarehygiejne (artikel 95 og artikel 152, stk. 4, litra b)), anses dette retsgrundlag for acceptabelt, eftersom artikel 75, stk. 3, ikke har relevans for fødevarehygiejne.
As for the legal basis for the regulation amending Regulation No 852/2004 on the hygiene of foodstuffs (Articles 95 and 152(4)(b)), it is considered that this is acceptable, since Article 75(3) has no bearing on food hygiene.
På mødet den 14. januar 2008 vedtog Retsudvalget derfor enstemmigt
At its meeting of 14 January 2008 the Committee on Legal Affairs accordingly decided, unanimously
Til stede ved den endelige afstemning Giuseppe Gargani (formand), Francesco Enrico Speroni (næstformand), Marie Panayotopoulos-Cassiotou (rådgivende ordfører), Giulietto Chiesa, Beniamino Donnici, Vicente Miguel Garcés Ramón, Jean-Paul Gauzès, Klaus-Heiner Lehne, Katalin Lévai, Manuel Medina Ortega, Hartmut Nassauer, Aloyzas Sakalas, Jaroslav Zvěřina og Tadeusz Zwiefka at henstille følgende:
The following were present for the final vote: Giuseppe Gargani (chairman), Francesco Enrico Speroni (vice-chairman), Marie Panayotopoulos-Cassiotou (draftswoman), Giulietto Chiesa, Beniamino Donnici, Vicente Miguel Garcés Ramón, Jean-Paul Gauzès, Klaus-Heiner Lehne, Katalin Lévai, Manuel Medina Ortega, Hartmut Nassauer, Aloyzas Sakalas, Jaroslav Zvěřina and Tadeusz Zwiefka. , to make the following recommendations to you:
a) retsgrundlaget for forslaget om ændring af forordning nr. 11 bør være EF-traktatens artikel 75, stk. 3, og
(a) the legal basis for the proposal amending Regulation No 11 should be Article 75(3) of the EC Treaty, and
b) retsgrundlaget for forslaget om ændring af forordning (EF) nr. 852/2004 om fødevarehygiejne bør være EF-traktatens artikel 152, stk. 4, litra b), og artikel 95.
(b) the legal basis for the proposal amending Regulation No 852/2004 on the hygiene of foodstuffs should be Articles 152(4)(b) and 95 of the EC Treaty.
Forslag til Europa-parlamentets og Rådets forordning om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 852/2004 om fødevarehygiejne
Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EC) No 852/2004 of the European Parliament and of the Council on the hygiene of foodstuffs
om ændret forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om den videre gennemførelse af de europæiske satellitnavigationsprogrammer (Egnos og Galileo)
on the amended proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on the further implementation of the European satellite radionavigation programmes (EGNOS and Galileo)
UDTALELSE FRA BUDGETUDVALGET...............................................................................35
OPINION of the Committee on Budgets .................................................................34
UDTALELSE FRA TRANSPORT- OG TURISMEUDVALGET..............................................47
OPINION of the Committee on Transport and Tourism ................................46
– der henviser til Kommissionens ændrede forslag til Europa-Parlamentet og Rådet ( KOM(2007)0535 ),
– having regard to the amended Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2007)0535 ),
– der henviser til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet og Rådet ( KOM(2004)0477 ),
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2004)0477 ),
– der henviser til sin holdning ved førstebehandling af 6. september 2005
– having regard to its position at first reading of 6 September 2005
– der har fået forslaget forelagt af Kommissionen på ny, jf. EF-traktatens artikel 251, stk. 2, og artikel 156 ( C6‑0345/2007 ),
– having regard to Article 251(2) and Article 156 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament again ( C6‑0345/2007 ),
– der henviser til sin beslutning af 20. juni 2007 om finansieringen af det europæiske program for satellitbaseret radionavigation (Galileo) under den interinstitutionelle aftale af 17. maj 2006 og det flerårige rammeprogram 2007-2013
– having regard to its resolution of 20 June 2007 on the financing of the European programme of satellite radionavigation (Galileo) under the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 and the multiannual financial framework 2007-2013
Vedtagne tekster, P6_TA(2007)0272 . ,
Texts adopted, P6_TA(2007)0272 . ,
– der henviser til forretningsordenens artikel 51 og artikel 55, stk. 1,
– having regard to Rules 51 and 55(1) of its Rules of Procedure,
– der henviser til betænkning fra Udvalget om Industri, Forskning og Energi og udtalelser fra Budgetudvalget og Transport- og Turismeudvalget ( A6–0144/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Industry, Research and Energy and the opinions of the Committee on Budgets and the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0144/2008 ),
Ændret forslag til forordning
Amended proposal for a regulation
* Politiske ændringsforslag: Den nye eller ændrede tekst markeres med fede typer og kursiv, udeladelser markeres med symbolet ▌.
* Political amendments: new or replacement text is marked in bold italics, and deletions are indicated by the symbol ▌.
Tekniske rettelser og justeringer foretaget af tjenestegrenene: Den nye eller ændrede tekst markeres kun med kursiv, udeladelser markeres med symbolet ║. *
Technical corrections and adaptations by the services: new or replacement text is marked in italics and deletions are indicated by the symbol ║. *
om den videre gennemførelse af de europæiske satellitnavigationsprogrammer
on the further implementation of the European satellite radionavigation programmes
(Egnos og Galileo)
(EGNOS and Galileo)
EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR –
THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION,
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 156,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 156 thereof,
under henvisning til forslag fra Kommissionen║,
Having regard to the proposal from the Commission║,
EUT C ... ,
OJ C ... ,
Europa-Parlamentets holdning af xx april 2008. ,
Position of the European Parliament of xx April 2008. ,
(1) Formålet med den europæiske satellitnavigationspolitik er at forsyne Det Europæiske Fællesskab med to satellitnavigationssystemer (GNSS).
(1) The aim of the European satellite radionavigation policy is to provide the European Community with two satellite navigation systems (GNSS).
Disse systemer etableres ved hjælp af programmerne Egnos og Galileo (i det følgende benævnt "programmerne") .
These systems are established under the EGNOS and Galileo programmes (hereinafter "the programmes") respectively.
Begge infrastrukturer omfatter satellitter og et globalt net af jordstationer.
Each infrastructure is made up of satellites and a global network of earth stations.
(2) Programmerne er i fuld overensstemmelse med subsidiaritetsprincippet.
(2) The ▌programmes comply fully with the requirements of the principle of subsidiarity.
Etablering af en infrastruktur til satellitnavigation går ud over, hvad en enkelt medlemsstat økonomisk og teknisk kan klare alene; en indsats på fællesskabsplan er således det mest egnede middel til at fuldføre disse programmer▌.
The establishment of satellite radionavigation infrastructures exceeds the financial and technical capacities of any single Member State, and action at Community level is the best way to carry out these programmes▌.
(3) Galileoprogrammet har til formål at skabe den første globale infrastruktur for satellitbaseret navigation og positionsbestemmelse, der er rettet specifikt mod civile formål.
(3) The aim of the Galileo programme is to establish the first global satellite radionavigation and positioning infrastructure specifically designed for civilian purposes.
Det system, der etableres under Galileoprogrammet , er fuldstændig uafhængigt af andre eksisterende eller eventuelle fremtidige systemer i verden.
The system established under the Galileo programme is completely independent of other existing or potential systems.