natgillin/translations-raw huggingface dataset:
På grundlag af medlemsstaternes rapporter vurderer Kommissionen, i hvilket omfang medlemsstaterne er på vej til at nå deres nationale mål.
On the basis of the Member States' reports the Commission shall assess to what extent Member States have made progress towards achieving their national targets.
Kommissionen offentliggør sine konklusioner i en rapport, første gang senest tre år efter direktivets vedtagelse og derefter hvert tredje år.
The Commission shall publish its conclusions in a report, for the first time not later than 3 years after adoption of this Directive and thereafter every three years.
Rapporten ledsages i relevant omfang, og hvor det er nødvendigt, af forslag til Europa-Parlamentet og Rådet om yderligere foranstaltninger.
This report shall be accompanied, as appropriate and where necessary, by proposals to the European Parliament and to the Council for additional measures.
Kommissionen offentliggør sine konklusioner i en rapport, første gang senest fire år efter direktivets ikrafttræden og derefter hvert tredje år.
The Commission shall publish its conclusions in a report, for the first time not later than four years after the transposition of this Directive and thereafter every three years.
Kommissionen sikrer, at der mellem medlemsstaterne udveksles information om bedste praksis for energibesparelser.
The Commission shall ensure that information on best energy-saving practices is exchanged between Member States.
Efter første trin efter tre år skal medlemsstaternes evalueringer og rapporter afventes, før Kommissionen kan vurdere dem.
Following the first stage, after three years, the Member States' evaluations and reports must be awaited before the Commission can assess them.
Det forventes først at være muligt efter mere end tre år.
This will probably be possible only after more than three years.
Offentliggørelsen af opnåede energibesparelser vil gøre "gruppepres" på medlemsstater med små besparelser lettere og stimulere udveksling af bedste praksis for besparelser.
The publication of achieved energy savings would facilitate "peer pressure" on Member States with low savings and stimulate exchange of best saving practices.
Senest to år efter direktivets gennemførelse offentliggør Kommissionen en cost-benefit-vurdering af påvirkningerne, som sammenligner EU-standarder, -lovgivninger, -politikker og -foranstaltninger på området energieffektivitet i slutanvendelserne.
Not later than two years after the transposition of this Directive, the Commission shall publish a cost-benefit impact assessment examining the linkages between EU standards, regulations, policies and measures on end-use energy efficiency.
For at sikre overensstemmelse mellem Unionens politikker og foranstaltninger bør Kommissionen gennemføre en cost-benefit-vurdering af, om der er uoverensstemmelser og overlapninger mellem EU's standarder, lovgivninger, politikker og foranstaltninger på området energieffektivitet i slutanvendelserne og om nødvendigt foreslå korrigerende foranstaltninger.
To ensure consistency of policies and measures in the Union, the Commission should undertake a cost-benefit impact assessment examining where there are inconsistencies and overlaps between EU standards, regulations, policies and measures on end-use energy efficiency, and propose corrections if necessary.
Kommissionens vurdering bør endvidere indeholde henstillinger til, hvordan sammenhængen mellem direktivets og andre fællesskabsprogrammers mål kan forbedres, især programmet Intelligent Energi - Europa og det 6. og kommende 7. rammeprogram for forskning og udvikling.
The Commission assessment should also make recommendations on how to improve coherency between the objectives of this Directive and other Community Programmes, in particular with the Intelligent Energy Europe Programme, and the 6th, and forthcoming 7th, R&D Framework Programmes.
Artikel 14 a (ny)
Article 14 a
Kommissionen bistås af et udvalg.
The Commission shall be supported by a committee.
Når der henvises til dette stykke, anvendes artikel 5 og 7 i afgørelse 1999/468/EF, jf. dennes artikel 8.
If reference is made to this paragraph Articles 5 and 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, with due regard for Article 8 thereof.
Perioden i artikel 5, stk. 6, i afgørelse 1999/468/EF fastsættes til tre måneder.
The period pursuant to Article 5(6) of Decision 1999/468/EC is hereby set at three months.
Udvalget vedtager selv sin forretningsorden.
The committee shall adopt its rules of procedure.
Et sådant udvalg er nødvendigt især med henblik på udvikling og videreudvikling af et harmoniseret bottom-up-system for EU og med henblik på en mulig udarbejdelse og vedtagelse af differentierede nationale mål.
A committee of this kind is needed, in particular, for the initial and subsequent development of a harmonised European bottom-up system, and for the possible framing and adoption of differentiated national targets.
Artikel 16 a (ny)
Article 16 a (new)
Yderligere lovgivning
Further legislation
Senest den 1. januar 2007 forelægger Kommissionen et nyt forslag til direktiv for Europa-Parlamentet og Rådet, som på omfattende vis vedrører fremme af energieffektivitet og energitjenester i hele brændstof- og transportsektoren.
The Commission shall present to the European Parliament and the Council no later than 1 January 2007 a proposal for a new Directive comprehensively covering the promotion of energy efficiency and energy services in the fuel and transport sector.
Energiforbruget i EU's transportsektor er i de senere år vokset hurtigere end i nogen anden sektor og står for omkring en tredjedel af al den forbrugte energi og en fjerdedel af al den CO 2 , der i dag udledes i Europa.
Energy consumption in the transport sector in the EU has grown more rapidly than any other sector in recent years and accounts for around one-third of all energy consumed and one-quarter of all CO2 emitted in Europe today.
I lyset af brændstof- og transportøkonomiens store betydning, dens miljøpåvirkning og spørgsmålet om at sikre energiforsyningerne, så den kan fungere korrekt, dækker dette direktiv ikke spørgsmålet om energieffektivitet og energitjenester i brændstof- og transportsektoren på tilfredsstillende vis.
Given the importance of the fuel and transport economy, its environmental impact and the question of securing supplies of energy for it to function properly, this directive fails to cover adequately the question of energy efficiency and energy services in the fuel and transport sector.
Dette spørgsmål skal hurtigst muligt besvares i et separat og omfattende direktiv.
This must be answered as soon as possible by a separate and comprehensive directive .
Bilag I, nr. 1
Annex I, point 1
Medlemsstaterne beregner det aritmetiske gennemsnit af det samlede indenlandske energiforbrug gennem de seneste fem kalenderår forud for direktivets ikrafttræden, for hvilke der foreligger officielle tal , og benytter denne periode som basisperiode i hele direktivets løbetid.
Member States shall calculate the arithmetic average of total final domestic energy consumption for the most recent five calendar-year period, previous to the implementation of this Directive for which official data are available , using this as the base period for the total duration of this Directive.
Disse data omfatter den mængde energi, der er distribueret eller solgt til slutkunderne i perioden, uden justering for graddage, strukturændringer eller produktionsændringer.
This data shall be the amount of energy distributed or sold to final customers during the period, not adjusted for degree days, structural changes or for production changes.
Medlemsstaterne beregner det aritmetiske gennemsnit af det samlede indenlandske energiforbrug gennem de seneste fem kalenderår forud for direktivets ikrafttræden, for hvilke der foreligger officielle tal .
Member States shall calculate the arithmetical average of total final domestic energy consumption for the most recent five calendar-year period, previous to the implementation of this Directive , for which official data are available .
På baggrund af denne værdi beregnes de energibesparelser, der skal opnås.
The energy savings to be achieved shall be calculated on the basis of those figures.
Basisværdien benyttes i hele direktivets løbetid.
The data shall be used for the total duration of this Directive.
Disse data omfatter den mængde energi, der er distribueret eller solgt til slutkunderne i perioden, uden justering for graddage, strukturændringer eller produktionsændringer.
These data shall be the amount of energy distributed or sold to final customers during the period, not adjusted for degree days, structural changes or for production changes.
Formålet med dette ændringsforslag er at foretage en præcisering, da basisværdien, der er fundet i basisperioden, er afgørende.
This amendment is intended to provide clarification, since the data established on the basis of the base period are decisive.
Bilag I, nr. 2
Annex I, point 2
De årlige energisparemål fastsættes i forhold til basisperioden og udtrykkes i absolutte tal i GWh eller tilsvarende ved brug af konversionsfaktorerne i bilag II.
The annual energy savings targets shall be calculated on the base period and expressed in absolute terms in GWh, or equivalent, using the conversion factors in Annex II .
Energisparemålene fastsættes i forhold til det gennemsnitlige energiforbrug i 5-årsperioden og udtrykkes i absolutte tal i GWh eller tilsvarende ved brug af konversionsfaktorerne i bilag II.
The energy savings targets shall be calculated on the average energy consumption for the five-year period and expressed in absolute terms in GWh, or equivalent, using the conversion factors in Annex II .
Metoden er uafhængig af væksten i BNP.
This method shall be independent of growth in GDP.
Formålet med denne tilføjelse er at præcisere energibesparelsesberegningen.
This addition is intended to clarify the calculation of energy savings.
En stigning i energiforbruget på grund af økonomisk vækst er fortsat mulig med denne metode.
A rise in energy consumption owing to economic growth continues to be possible with this method.
Bilag I, nr. 3
Annex I, point 3
Energibesparelser i et bestemt år, der skyldes energieffektiviseringstiltag, som er iværksat i et tidligere år, dog ikke tidligere end 1991 , kan tages i betragtning ved beregningen af de årlige besparelser .
Energy savings in a particular year that result from energy efficiency measures initiated in a previous year not earlier than 1991 may be taken into account in the calculation of the annual savings.
Disse energibesparelser skal være målelige og kontrollerbare, jf. retningslinjerne i direktivets bilag IV.
These energy savings should be measurable and verifiable, in accordance with the guidelines in Annex IV of this Directive.
Energibesparelser i et bestemt år efter direktivets ikrafttræden , der skyldes energieffektiviseringstiltag, som er iværksat i et tidligere år, dog ikke tidligere end 2000 , og har en vedvarende virkning, kan tages i betragtning ved beregningen af besparelserne .
Energy savings in a particular year following the entry into force of this Directive that result from energy efficiency measures initiated in a previous year not earlier than 2000 and that have a lasting effect may be taken into account in the calculation of savings.
Disse energibesparelser skal være målelige og kontrollerbare, jf. retningslinjerne i direktivets bilag IV.
These energy savings must be measurable and verifiable, in accordance with the guidelines in Annex IV to this Directive.
Med henblik på dataenes tilgængelighed, vanskelighederne ved en efterfølgende beregning og især den gennemsnitlige varighed af tiltagenes virkninger er det hensigtsmæssigt at vælge en kort periode til at tage hensyn til "early actions".
With regard to the availability of data, the difficulty of making calculations after the event, and in particular the average duration of the effects of measures, it makes sense to opt for a shorter time-span over which 'early actions' may be taken into account.
De nævnte forudsætninger er afgørende for at kunne gennemføre evalueringen korrekt i henhold til bilag IV.
The prerequisites referred to are vital if an evaluation in accordance with Annex IV is to be carried out properly.
Bilag III, indledning
Annex III, introductory paragraph
I dette bilag gives der eksempler på, hvor der kan udvikles og gennemføres energieffektiviseringsprogrammer og andre energieffektiviseringstiltag.
This annex provides examples of where energy efficiency programmes and other energy efficiency measures may be developed and implemented.
For at komme i betragtning i forbindelse med opfyldelse af energisparemålene i artikel 4 og 5, skal energitjenester, energieffektiviseringsprogrammer og andre energieffektiviseringstiltag indeholde aktiviteter, der resulterer i kontrollerbare og målelige besparelser, som mindsker energiforbruget uden at øge miljøbelastningen.
To be taken into account for meeting the energy savings targets set out in Articles 4 and 5, energy services, energy efficiency programmes and other energy efficiency measures must contain activities that result in verifiable and measurable savings that reduce energy use, without increasing the environmental impact.
Energitjenesterne, energieffektiviseringsprogrammerne og de andre energieffektiviseringstiltag skal være omkostningseffektive, og de skal kunne ydes og gennemføres af alle certificerede, kvalificerede og/eller godkendte leverandører af energitjenester, energieffektiviseringsprogrammer og andre energieffektiviseringstiltag.
The energy services, energy efficiency programmes and other energy efficiency measures shall be cost-effective and their delivery and implementation open to all certified, qualified and/or accredited providers of energy services, energy efficiency programmes and other energy efficiency measures.
Denne liste er ikke udtømmende, men tænkt som en vejledning.
This list is not exhaustive but is intended to provide guidance.
Energitjenesterne, energieffektiviseringsprogrammerne og de andre energieffektiviseringstiltag skal være omkostningseffektive, og de skal kunne ydes og gennemføres af alle certificerede, kvalificerede og/eller godkendte leverandører af energitjenester, energieffektiviseringsprogrammer og energieffektivitetsfremmende udstyr og andre energieffektiviseringstiltag.
The energy services, energy efficiency programmes and other energy efficiency measures shall be cost-effective and their delivery and implementation open to all certified, qualified and/or accredited providers of energy services, energy efficiency programmes and energy efficiency enabling equipment and other energy efficiency measures.
Energieffektive teknologier som f.eks. kontroludstyr kan have en betydelig indvirkning på energiforbruget og energibesparelserne.
Energy efficient technologies like control equipment can have a substantial impact on energy consumption and energy savings.
Undersøgelser og eksempler i Kommissionens tekst (begrundelsen) viser, at en sænkning af en bygnings temperatur med 1 °C i ikke-beboede perioder i visse tilfælde kan betyde besparelser på 5 %.
Studies and examples referenced in the Commission text (explanatory memo) demonstrate that reducing the temperature by 1°C during non-occupied period can achieve savings of 5% in some cases.
Bilag III, punkt 1, litra a
Annex III, paragraph 1, point (a)
a) Opvarmning og køling (f.eks. nye effektive kedler, anlæg eller effektiv modernisering af fjernvarme- eller fjernkølingssystemer).
(a) heating and cooling (e.g. new efficient boilers, installation/efficient update of district heating/cooling systems, etc.);
a) Opvarmning og køling (f.eks. varmepumper, nye effektive kedler, anlæg eller effektiv modernisering af fjernvarme- eller fjernkølingssystemer).
(a) heating and cooling (e.g. heat pumps, new efficient boilers, installation/efficient update of district heating/cooling systems, etc.);
Varmepumper er en vigtig elektrisk teknologi med stort potentiale for energibesparelser.
Heat pumps are a key electric technology with great potential for energy savings.
De kan anvendes til opvarmning og afkøling af bygninger såvel som i mange industrielle processer.
They can be used for heating and cooling buildings as well as in many industrial processes.
Varmepumper er den mest energieffektive metode til opvarmning og afkøling i mange applikationer, da de kan bruge vedvarende varmekilder i vores omgivelser, f.eks. jordens temperatur.
Heat pumps offer the most energy efficient way of providing heating and cooling in many applications, as they can use renewable heat sources in our surroundings, e.g. soil temperature.
Hvis det brændsel, der anvendes i traditionelle kedler, i stedet blev brugt til at lave strøm til elektriske varmepumper, ville der blive brugt omkring 35-50 % mindre brændsel, hvorved emissionerne ville blive reduceret med 35-50 %.
If the fuel used by conventional boilers were to be redirected to supply power for electric heat pumps, about 35-50% less fuel would be used, resulting in a reduction of 35-50% in emissions.
Bilag III, punkt 1, litra a a (nyt)
Annex III, paragraph 1, point (a a) (new)
aa) Mobilitet (f.eks. brændstofeffektive motorer, hybridbiler, elektriske biler, trolleyvogne, sporvogne, undergrundssystemer, godstog, tung jernbanetransport).
(aa) mobility (e.g. fuel efficient engines, hybrid car, electric car, trolley, tram, underground system, freight train, heavy rail transport).
Energieffektiviseringsprogrammer og -foranstaltninger inden for transportområdet bør ikke kun være baseret på forbrugeradfærd, men også på overgang til renere teknologier.
Energy efficiency programmes and measures applied to transport should not be solely based on consumer behaviour but also on shifts towards cleaner technologies.
Elektriske teknologier, der anvendes i transportsektoren, viser, at de er mere effektive end andre energikilder.
Electric technologies applied to transport demonstrate that they are more efficient than other energy sources.
Elektriske biler bruger i gennemsnit 50 % mindre primær energi end biler med indvendig forbrænding, de laver ingen larm og udleder under kørslen højst halvdelen af den CO 2 , andre motoriserede køretøjer udleder.
Electric cars consume on average 50% less primary energy than internal combustion vehicles, they do not create any noise and produce, at most, when operating, half the CO2 of other motorised vehicles.
Let jernbanetransport (sporvogne, trolleyvogne, undergrundssystemer) er mere energieffektiv og mindre omkostningskrævende end biltransport.
Light rail transport (trams, trolleys, underground systems) is more energy-efficient and less costly than cars.
Bilag III, punkt 1, litra a b (nyt)
Annex III, paragraph 1, point (a b) (new)
For at kunne øge energieffektiviteten er det vigtigt at udnytte de store temperaturudsving til først at producere mekanisk energi og elenergi, hvorefter spildvarmen kan anvendes til andre formål.
To raise the energy efficiency is essential that we exploit the high temperature jumps to produce first mechanical/electrical energy and then use the waste heat for other applications.
Bilag III, punkt 1, litra b a (nyt)
Annex III, paragraph 1, point (b a) (new)
ba) Forbedringer af bygningernes ydermure og struktur for at opnå en bedre komfort om sommeren med et lavt eller intet energiforbrug, for eksempel ved hjælp af teknologier til begrænsning af varmestrøm og solstråling (bedre varmeisolering af mure, vinduer med solfilter og lav udstrålingsfaktor, ventilerede tage med beskyttelse mod solstråling), teknologier til kobling af bygninger med miljøvenlige kilder til køling om sommeren (kontakt til jord ved hjælp af luft- eller varmecirkulation, natventilering med dertil knyttet større varmemasse).
(ba) improvements to the building shell and structure aimed at achieving summer comfort at no or low energy consumption, such as technologies to control fluxes of heat and solar radiation (higher thermal insulation of walls, low emissivity and solar control glazing, ventilated roofs with radiant barriers), technologies for connection of the building with low temperature environmental sources in summer (coupling with soil through air or water circulation, night ventilation accompanied with increased thermal mass).
Forbedringer af bygningers ydermure og struktur for at opnå en bedre komfort om vinteren (tykkere mure, tag- og kælderisolering, vinduesrammer med lav gennemtrængelighed, lav infiltrering og lav udstrålingsfaktor).
Improvements to the building shell and structure aimed at achieving winter comfort (thicker walls, roof and basement insulation, window frames with low transmittance and low infiltration rate, low emissivity glazing).
Bygninger med intet eller et lavt energiforbrug med samme komfort om sommeren og om vinteren bør fremmes.
No or low energy buildings with similar comfort both in summer and winter times must be promoted.
Bilag III, punkt 1, litra d
Annex III, paragraph 1, point (d)
d) Belysning (f.eks. nye effektive pærer og ballaster, digitale styresystemer).
d) lighting (e.g. new efficient bulbs and ballasts, digital control systems, etc.);
d) Belysning (f.eks. nye effektive pærer og ballaster, digitale styresystemer , brug af detektorer, der registrerer bevægelse, som erstatning for konstant belysning i forretningslokaler ).
d) lighting (e.g. new efficient bulbs and ballasts, digital control systems, use of motion detectors in place of 24-hour lighting in commercial buildings, etc.);
Bilag III, punkt 1, litra f
Annex III, paragraph 1, point (f)
f) Andet udstyr og andre apparater (f.eks. nye effektive apparater, tidsstyring for optimeret energiudnyttelse, bekæmpelse af tab ved standby).
f) other equipment and appliances (e.g. new efficient devices, time control for optimised energy use, stand-by loss control , etc.);
f) Andet udstyr og andre apparater (f.eks. kombinerede kraftvarmeapparater, innovative teknologier såsom individuelle måleinstrumenter med AMM-fjernstyring, nye effektive apparater, tidsstyring for optimeret energiudnyttelse, reducering af tab ved standby, reducering af apparater med standby ).
(f) other equipment and appliances (e.g. Combined Heat and Power appliances , in innovative technologies such as individual metering instruments managed by remote-AMM, new efficiency devices, time control for optimised energy use, stand-by loss reduction , reduction of devices with stand-by mode , etc.);
Kombinerede kraftvarmeapparater producerer elektricitet som et biprodukt, når de opvarmer en bygning.
Combined Heat and Power (CHP) Appliances generate electricity as a by-product of providing heat to a property.
Denne energieffektive dobbeltfunktion har et stort energibesparelsespotentiale.
This energy efficient dual function offers significant potential energy savings.
Bilag III, punkt 1, litra j a (nyt)
Annex III, paragraph 1, point (j a) (new)
ja) Uddannelse i energieffektivitet og energibesparelse på arbejdspladsen.
ja) training in energy efficiency and energy savings at work;
Med uddannelse i energieffektivitet og energibesparelse er der allerede opnået store energibesparelser, især i bygninger.
Training in energy efficiency and energy savings has already resulted in major energy savings, especially in buildings.
Bilag III, punkt 1, litra j b (nyt)
Annex III, paragraph 1, point (j b) (new)
jb) Foranstaltninger, der hos slutkunder fører til et skifte fra fossil energi til vedvarende energi.
jb) measures leading to end users switching from fossil fuels to renewable forms of energy;
Vedvarende energi f.eks. i bygninger eller i produktionen, som erstatter fossil energi direkte hos slutkunder, svarer til effektiv energiudnyttelse.
Renewable forms of energy, e.g. in buildings or in production, which directly replace fossil end energy in end use, are equivalent to efficient energy end use.
Bilag III, punkt 1, litra k, led 6 a (nyt)
Annex III, paragraph 1, point (k), sixth indent a (new)
- foranstaltninger til indførelse af olier med gode smøreegenskaber og dæk med lav rullemodstand
- measures to introduce high-lubricity oils and low-resistance tyres;