natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I tilfælde af uregelmæssigheder, hvor bestemmelsesmedlemsstaten ikke opkræver punktafgift under anvendelse af banderole, tilfalder punktafgiften straks den medlemsstat, hvor uregelmæssigheden fandt sted.
In cases of irregularity where the Member State of destination does not levy excise duty through the use of excise stamps, the excise duty shall be immediately liable in the Member State in which the irregularity took place.
For så vidt angår stk. 1, forstås ved en uregelmæssighed en situation, hvor varebevægelsen ikke er ophørt i henhold til artikel 19, stk. 2.
For the purposes of paragraph 1, an irregularity shall mean a situation in which the movement has not ended in accordance with Article 19(2).
For så vidt angår stk. 1, forstås ved en uregelmæssighed en situation ud over den, der henvises til i artikel 7, stk. 4, hvor en varebevægelse eller en del af en varebevægelse ikke er ophørt i henhold til artikel 19, stk. 2.
For the purposes of paragraph 1, an irregularity shall mean a situation , other than that referred to in Article 7(4), in which a movement , or a part of a movement, has not ended in accordance with Article 19(2).
Denne tydeliggørelse skal ses i sammenhæng med ændringsforslaget til artikel 7, stk. 4, og artikel 9, stk. 1.
This clarification should be considered in conjunction with the amendment to article 7(4) and article 9 (1).
Artikel 11 – stk. 1 – litra e a (nyt)
Article 11 – paragraph 1 – point e a (new)
ea) godkendte forsknings- og udviklingscentre, laboratorier, statslige organer eller andre enheder, der er godkendt til at udføre kvalitetstest, undersøgelser forud for markedslancering og påvisning af falskneri, forudsat at varerne ikke forefindes i kommercielle mængder, og hvor:
(ea) delivery to an approved research and development facility, laboratory, government department or other approved party for the purpose of quality testing, pre-market introductory examination and verification for possible counterfeiting, provided that the goods involved are not deemed to be in commercial quantities, where:
i) medlemsstaterne kan fasts ætte , hvilke mængder der udgør "kommercielle mængder" , og
(i) Member States may determine what quantities are to constitute ‘commercial quantities'; and
ii) medlemsstaterne kan opstille forenklede procedurer, der muliggør nemmere bevægelse af varer, der er omtalt under de nn e litra .
(ii) Member States may establish simplified procedures to facilitate the movement of goods under this point.
Der opstår ofte behov for at flytte varer mellem medlemsstaterne både før og efter overgang til forbrug, fordi varerne skal kvalitetstestes, undersøges for ægthed eller indgår som led i myndighedernes efterforskning og bekæmpelse af handel med kontrabande.
Often goods need to be moved between member states both before and after they are released for consumption for the purpose of quality testing, verification for possible counterfeiting or to help authorities in tracing the product to combat illicit trade.
I nogle tilfælde skal en vare forhåndsgodkendes, inden myndighederne kan tillade, at den markedsføres.
In some case a good has to be pre-approved before entering the market by the authorities.
I alle de her nævnte tilfælde overgår varen ikke til forbrug, og i de fleste tilfælde bliver den hurtigt destrueret.
In all of the above cases the product is not released for consumption and in most cases quickly destroyed.
Fritagelser finder anvendelse på de betingelser og med de begrænsninger, der er fastsat af værtsmedlemsstaten.
Exemptions shall be subject to conditions and limitations laid down by the host Member State.
Medlemsstaterne kan indrømme fritagelse i form af tilbagebetaling af punktafgiften.
Member States may grant the exemption by means of a refund of excise duty.
Medlemsstaternes bet ingelser for tilbagebetaling må ikke medføre uforholdsmæssigt besværlige fritagelsespro cedurer .
The refund conditions established by the Member State shall not result in unduly burdensome exemption procedures.
Medlemsstaternes praksis på beskatningsområdet kan efterlade det indtryk, at formålet hermed er at vanskeliggøre tilbagebetaling.
Taxation-related practices in the Member States can give the impression that they are intended to make it difficult to obtain refunds.
Den foreslåede ordlyd har karakter af en generel regel med sigte på at bekæmpe denne type praksis.
The proposed provision is intended as a general clause discouraging such practices.
Artikel 13 – stk. 4 – litra c
Article 13 – paragraph 4 – point c
c) rejsende til et tredjelandsområde eller til et tredjeland: enhver passager i besiddelse af rejsehjemmel til en fly- eller sørejse, hvorpå en lufthavn eller en havn beliggende i et tredjelandsområde eller et tredjeland står angivet som det umiddelbare bestemmelsessted.
(c) ‘traveller to a third territory or to a third country’ means any passenger holding a transport document, for air or sea travel, stating that the immediate destination is an airport or port situated in a third territory or a third country.
c) rejsende til et tredjelandsområde eller til et tredjeland: enhver passager i besiddelse af rejsehjemmel til en fly- eller sørejse, hvorpå en lufthavn eller en havn beliggende i et tredjelandsområde eller et tredjeland står angivet som det endelige bestemmelsessted.
(c) ‘traveller to a third territory or to a third country’ means any passenger holding a transport document, for air or sea travel, stating that the final destination is an airport or port situated in a third territory or a third country.
For at tage højde for flyvninger, der indebærer mellemlandinger, er det hensigtsmæssigt at bevare muligheden for at købe afgiftsfrie varer på alle mellemlandingsdestinationer for flyvninger med et tredjelandsområde eller tredjeland som endeligt bestemmelsessted.
In order to take account of reality as regards connecting flights, it should remain possible to make tax-free purchases at all stages of a journey undertaken via connecting flights with a third territory or third country as the final destination.
Fremstilling, forarbejdning og oplægning af punktafgiftspligtige varer anses kun for at finde sted under punktafgiftssuspension, hvis disse aktiviteter foregår i lokaler, der er godkendt i henhold til stk. 3 .
Production, processing and holding of excise goods shall be considered to take place under suspension of excise duty only if those activities occur in premises authorised pursuant to paragraph 3 .
Fremstilling, forarbejdning og oplægning af punktafgiftspligtige varer skal finde sted i et afgiftsoplag, hvis punktafgiften ikke er blevet betalt .
Production, processing and holding of excise goods , where the excise duty has not been paid, shall take place in a tax warehouse .
Dette ændringsforslag skal ses i sammenhæng med ændringsforslaget til definitionen af "afgiftsoplag" og søger ligeledes at fjerne forvirrende sprogbrug.
This amendment should be considered together with the definitional amendment of "tax warehouses" and also seeks to eliminate confusing wording.
De kompetente myndigheder i medlemsstaterne godkender som "afgiftsoplag" lokaler, der benyttes til fremstilling, forarbejdning og oplægning af punktafgiftspligtige varer samt til modtagelse eller afsendelse heraf under afgiftssuspensionsordninger.
The competent authorities of the Member States shall authorise as "tax warehouses" premises that are to be used for the production, processing and holding of excise goods, as well as for their receipt or dispatch, under duty suspension arrangements.
Dette ændringsforslag følger af ændringsforslagene til artikel 4.
It follows from the amendments to article 4.
Artikel 15 – stk. 1 - afsnit 2 og 3
Article 15 – paragraph 1 - subparagraphs 2 and 3
Bevillingen kan ikke udelukkende afvises med den begrundelse, at den fysiske eller juridiske person er etableret i en anden medlemsstat og agter at drive afgiftsoplaget gennem en repræsentant eller en afdeling i bevillingsmedlemsstaten .
The authorisation may not be refused on the sole ground that the natural or legal person is established in another Member State and intends itself to operate the tax warehouse through a representative or branch in the Member State of authorisation .
Bevillingen skal underlægges betingelser, som myndighederne kan fastsætte for at forhindre eventuel unddragelse eller misbrug.
The authorisation shall be subject to conditions that the authorities may lay down for the purposes of preventing any possible evasion or abuse.
Bevillingen kan dog ikke udelukkende afvises med den begrundelse, at den fysiske eller juridiske person er etableret i en anden medlemsstat.
The authorisation may not , however, be refused on the sole ground that the natural or legal person is established in another Member State.
Bevillingen skal omfatte de i artikel 14, stk. 3, omhandlede aktiviteter.
The authorisation shall cover the activities referred to in Article 14(3).
Dette ændringsforslag følger af ændringsforslaget til artikel 14, stk. 3, og tydeliggør behovet for forebyggelse af eventuelt misbrug eller unddragelse af punktafgifter.
It follows from the amendment to article 14(3) and clarifies the need for the prevention of possible abuse or evasion of excise duties.
Artikel 16 – stk. 1 - indledning
Article 16 – paragraph 1 – introductory part
Punktafgiftspligtige varer kan flyttes under punktafgiftssuspension inden for Fællesskabets område:
Excise goods may be moved under suspension of excise duty within the territory of the Community:
Punktafgiftspligtige varer kan flyttes under punktafgiftssuspension mellem to punkter inden for Fællesskabets område , herunder via et tredjeland eller via en region i et tredjeland :
Excise goods may be moved under suspension of excise duty between two points within the territory of the Community , including through a third country or through a region in a third country :
I dette ændringsforslag fastsættes betingelserne for bevægelse af punktafgiftspligtige varer under punktafgiftssuspension.
It specifies the conditions for the movement of excise goods when under suspension of excise duty.
Artikel 16 – stk. 1 – litra a – nr. ii
Article 16 – paragraph 1 – point a – point ii
ii) en fysisk eller juridisk person, der på betingelser fastsat af de kompetente myndigheder i bestemmelsesmedlemsstaten er godkendt af disse myndigheder til at modtage punktafgiftspligtige varer under punktafgiftssuspension, som er sendt fra en anden medlemsstat, i det følgende benævnt den "registrerede modtager"
(ii) a natural or legal person authorised by the competent authorities of the Member State of destination, under the conditions fixed by those authorities, to receive excise goods moving under suspension of excise duty dispatched from another Member State, hereinafter the " registered consignee " ;
ii) en registreret modtagers lokaler
(ii) the premises of a registered consignee;
Artikel 16 – stk. 1 – litra b
Article 16 – paragraph 1 – point b
b) fra indførselsstedet til et af de i litra a) nævnte bestemmelsessteder, hvis varerne sendes af en fysisk eller juridisk person, der på betingelser fastsat af de kompetente myndigheder i indførselsmedlemsstaten er godkendt hertil af disse myndigheder, i det følgende benævnt den "registrerede afsender".
(b) from the place of importation to any of the destinations referred to in point (a), where those goods are dispatched by a natural or legal person authorised for that purpose by the competent authorities of the Member State of importation, under the conditions fixed by those authorities, hereinafter the " registered consignor " .
b) fra indførselsstedet til et af de i litra a) nævnte bestemmelsessteder eller modtagere , hvis varerne sendes af en " registreret afsender".
(b) from the place of importation to any of the destinations or consignees referred to in point (a), where those goods are dispatched by a registered consignor.
Dette ændringsforslag følger af ændringsforslagene til artikel 4.
It is consistent with the amendments to article 4.
Artikel 17 – stk. 1 – indledning
Article 17 – paragraph 1 – introductory part
De kompetente myndigheder i afsendelsesmedlemsstaten kræver på betingelser, som de selv fastsætter, at de risici, der er forbundet med varebevægelser under punktafgiftssuspension, dækkes af en sikkerhed, som kan stilles af en eller flere af følgende personer:
The competent authorities of the Member State of dispatch, under the conditions fixed by them, shall require that the risks inherent in the movement under suspension of excise duty are covered by a guarantee, which may be provided by one or more of the following persons:
De kompetente myndigheder i afsendelsesmedlemsstaten kræver på betingelser, som de selv fastsætter, at de risici, der er forbundet med varebevægelser under punktafgiftssuspension, dækkes af en sikkerhed, som kan stilles af , eller på vegne af, en eller flere af følgende personer:
The competent authorities of the Member State of dispatch, under the conditions fixed by them, shall require that the risks inherent in the movement under suspension of excise duty are covered by a guarantee, which may be provided by one or more of the following persons or on their behalf :
Tredjemand, der handler på vegne af en af de nævnte personer, bør godkendes til at stille den pågældende garanti.
Third parties acting on behalf of the persons mentioned should be allowed to provide the guarantee in question.
Artikel 17 – stk. 2 – afsnit 1
Article 17 – paragraph 2 – subparagraph 1
Sikkerhedsstillelsen skal være gyldig i hele Fællesskabet.
The guarantee shall be valid throughout the Community.
Sikkerhedsstillelsen skal være gyldig i hele Fællesskabet og kan stilles af :
The guarantee shall be valid throughout the Community and may be drawn up :
a) institutioner, som har tilladelse til at udøve virksomhed som et kreditinstitut i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/48/EF af 14. juni 2006 om adgang til at optage og udøve virksomhed som kreditinstitut 1 eller
( a) by an institution authorised to carry on the business of a credit institution under Directive 2006/48/EC of the European Parliament and of the Council of 14 June 2006 relating to the taking up and pursuit of the business of credit institutions 1 ; o r
Artikel 17, stk.1, fremgår en bredere definition af de personer, som kan stille den sikkerhed, der omtales i artikel 15, stk. 3, i direktiv 92/12/EØF.
Article 17(1) gives a broader definition of the persons authorised to provide guarantees than that contained in Article 15(3) of Directive 92/12/EEC.
Artikel 17, stk.1, løser imidlertid ikke de problemer, som opstår, fordi medlemsstaterne fastsætter forskellige bestemmelser om geografisk oprindelse og kautionistens identitet.
Article 17(1) does not, however, resolve the problem arising from the fact that Member States establish different conditions regarding the geographical origin and identity of the person providing the guarantee.
Ændringsforslaget skal præcisere dette element.
The proposed amendment seeks to clarify this issue.
De kompetente myndigheder i afsendelsesmedlemsstaten kan, efter anmodning fra en af de i artikel 17, stk. 1 , nævnte personer og på betingelser , de selv fastsætter, tillade, at der stilles en samlet sikkerhed for lavere punktafgifter, eller at der slet ikke stilles sikkerhed, på betingelse af, at den transportansvarlige påtager sig det afgiftsmæssige ansvar for transporten.
At the request of the person referred to in Article 17(1), the competent authorities of the Member State of dispatch may, under conditions they have set, allow for an overall guarantee to be provided for lower excise duties, or for no guarantee to be provided, provided that fiscal responsibility for the transport is at the same time assumed by the party responsible for the transport.
Tilladelse n i medfør af stk. 1, gives kun til personer, der :
The authorisation referred to in paragraph 1 shall be granted only to persons who:
a) er etableret på Fællesskabets toldområde;
( a) are established in the customs territory of the Community;
b) tidligere har stillet sikkerhed vedrørende varebe vægelser, der er underlagt en a fgiftssuspension sordning, og
( b) have a satisfactory record as regards the provision of guarantees concerning the movement of excise goods under a duty suspension arrangement ; and
c) regelmæssigt stiller sikkerhed vedrørende varebevægelse r , der er underlagt en afgiftssuspensionsordning, eller af toldvæsenet anses for værende i stand til at opfylde de forpligtelser, der påhviler vedkommende i forbindelse med d iss e procedurer.
( c) regularly provide guarantees concerning the movement of excise goods under a duty suspension arrangement or are deemed by the customs authorities to have the ability to meet the obligations upon them in relation to th o se procedures.
Foranstaltningerne til forvaltning af proceduren for udstedelse af godkendelser i henhold til denne artikels stk. 1 og 2 , vedtages i overensstemmelse med forskriftsproceduren i artikel 40, stk. 2.
The measures governing the procedure for granting the authorisations in application of paragraphs 1 and 2 shall be adopted in accordance with the regulatory procedure referred to in Article 40(2).
Personer, der jævnligt anvender proceduren for garantistillelse, bør på nærmere fastsatte betingelser have adgang til et forenklet system svarende til den procedure, der er fastsat i det moderniserede toldkodeks' artikel 61, stk. 5, og artikel 67, men det er samtidig nødvendigt, at den transportansvarlige (sædvanligvis modtageren) påtager sig det afgiftsmæssige ansvar for transporten.
Les utilisateurs réguliers de la procédure de garantie devrait pouvoir avoir accès, sous certaines conditions, à un système simplifié, à l'instar de la procédure prévue aux articles 61(5) et 67 du Code des douanes modernisé, mais il est nécessaire que simultanément la responsabilité fiscale du transport soit assurée par celui qui prend la responsabilité du transport (le plus souvent le destinataire).
Under de nugældende regler er afsenderen eneansvarlig, og behovet for at kunne stille sikkerhed kan begrundes med henvisning til tilfælde af tab eller tyveri under transport, eller at modtageren ikke kvitterer for modtagelsen.
Actuellement c’est l’expéditeur qui est seul responsable et la nécessité d’une caution est justifiée par les pertes, ou vols, en cours de transport, et par le non apurement par le destinataire.
Artikel 18 – stk. 2 – afsnit 2 – indledning
Article 18 – paragraph 2 – subparagraph 2 – introductory part
En registreret modtager, der er godkendt i henhold til første afsnit, skal efterkomme følgende krav:
A registered consignee authorised for the purposes of the first subparagraph shall comply with the following requirements:
En midlertidigt registreret modtager, der er godkendt i henhold til første afsnit, skal efterkomme følgende krav:
A temporary registered consignee authorised for the purposes of the first subparagraph shall comply with the following requirements:
Forslaget til direktiv indeholder begreberne "registreret modtager" og "midlertidigt registreret modtager".
The proposal includes the concepts of 'registered consignee' and 'temporary registered consigned'.
Disse skal være i overensstemmende med begreberne "registreret erhvervsdrivende" og "ikke-registreret erhvervsdrivende", som på nuværende tidspunkt anvendes i direktiv 92/12/EØF.
These concepts should correspond to those of 'registered trader' and 'non-registered trader' as used in Directive 92/12/EEC.
Punktafgiftspligtige varebevægelser under punktafgiftssuspension anses for at begynde, når varerne forlader det afgiftsoplag, hvorfra de afsendes, eller indførselsstedet.
The movement of excise goods under suspension of excise duty shall be deemed to begin when the goods leave the tax warehouse of dispatch or the place of importation.
Fastsættelse af, hvor når varerne forlader afgiftsoplaget eller indførselsstedet, sker i form af øjeblikkelig afsendelse af en supplerende oplysningsseddel fra den godkendte oplagshaver eller registrerede afsender til den kompetente myndighed .
The point at which the goods leave the tax warehouse or the place of importation shall be determined by the dispatch of a supplementary information message without delay to the competent authority by the authorised warehouse keeper or the registered consignor.
Punktafgiftspligtige varebevægelser under punktafgiftssuspension risikerer at vanskeliggøre afgiftsopkrævningen.
Movement of excise goods under suspension of excise duty raises the risk for collecting the due tax.
Der er derfor behov for yderligere sikkerhed, som f.eks. øjeblikkelig afsendelse af oplysninger.
Therefore, there should be further guarantee as the immediate dispatch of information, for example.
Punktafgiftspligtige varebevægelser under punktafgiftssuspension anses for at ophøre , når modtageren har fået overdraget varerne, eller i det i artikel 16, stk. 1, litra a), nr. iii), omhandlede tilfælde når varerne har forladt Fællesskabets område.
The movement of excise goods under suspension of excise duty shall be deemed to end when the consignee has taken delivery of the goods or , in the case referred to in point (iii) of Article 16(1)(a), when the goods have left the territory of the Community.
Punkafgiftspligtige varebevægelser under punktafgiftssuspension ophør er :
The movement of excise goods under suspension of excise duty shall end :
- når modtageren har fået overdraget varerne.
- when the consignee has taken delivery of the goods.
Overdragelsen af varerne def ineres som det tidspunkt , hvor modtageren straks ved modtagelsen afsender den supplerende meddelelse til de kompetente myndigheder
The time when the consignee takes delivery of the goods shall be determined by the dispatch of a supplementary information message sent by the consignee immediately upon arrival of the goods to the competent authority ;
- når varerne i det i artikel 16, stk. 1, litra a), nr. iii), omhandlede tilfælde har forladt Fællesskabets område eller er placere t under en toldsuspensionspr ocedure eller -o rdning.
- when , in the case referred to in point (iii) of Article 16(1)(a), the goods have left the territory of the Community or have been placed under a customs suspensive procedure or arrangement .
De gældende bestemmelser for bevægelse af varer under en afgiftssuspension sordning tillader – på betingelser , som fastsættes af de kompetente myndigheder i afsendelsesmedlemsstaten – at der stilles en samlet sikkerhed for lavere punktafgift , eller at der slet ikke stilles sikkerhed, på den betingelse , at den transportansvarlige påtager sig det afgiftsmæssige ansvar for transporten.
The rules applicable to the movement of excise goods under a duty suspension arrangement sh all , under conditions set by the competent authorities of the Member State of dispatch, allow for an overall guarantee to be provided for lower excise dut y , or for no guarantee to be provided, provided that fiscal responsibility for the transport is at the same time assumed by the party responsible for the transport.
Personer, der jævnligt anvender proceduren for garantistillelse, bør på nærmere fastsatte betingelser have adgang til et forenklet system svarende til den procedure, der er fastsat i det moderniserede toldkodeks' artikel 61, stk. ,5 og artikel 67, men det er samtidig nødvendigt, at den transportansvarlige (sædvanligvis modtageren) påtager sig det afgiftsmæssige ansvar for transporten.
Les utilisateurs réguliers de la procédure de garantie devrait pouvoir avoir accès, sous certaines conditions, à un système simplifié, à l'instar de la procédure prévue aux articles 61(5) et 67 du Code des douanes modernisé, mais il est nécessaire que simultanément la responsabilité fiscale du transport soit assurée par celui qui prend la responsabilité du transport (le plus souvent le destinataire).
Punktafgiftspligtige varebevægelser anses kun for at finde sted under punktafgiftssuspension, hvis det foregår på grundlag af et elektronisk administrativt dokument, der er behandlet som angivet i stk. 2 og 3.
A movement of excise goods shall be considered to take place under suspension of excise duty only if it takes place under cover of an electronic administrative document processed in accordance with paragraphs 2 and 3.