natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(Artikel 40 i Rådets forordning (EF) nr. 41/2007 af 21. december 2006)
(Article 40 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
Senest den 31. december hvert år sender medlemsstaterne en meddelelse til Kommissionen om, hvordan deres fangstplaner er blevet gennemført.
Member States shall, no later than 31 December each year, report to the Commission on the implementation of their fishing plans.
I disse meddelelser anføres det antal fartøjer, der reelt har udøvet fiskeri i det NAFO-regulerede område, hvert fartøjs fangster og det samlede antal dage, hvert fartøj har fisket i området.
Those reports shall include the number of vessels actually engaged in fishing activities in the NAFO Regulatory Area, the catches of each vessel and the total number of days each vessel fished in that Area.
For de fartøjer, der fisker efter rejer i afsnit 3 M og 3 L, skal der sendes en særskilt meddelelse for hvert afsnit.
Activities of vessels fishing for shrimp in Divisions 3M and 3L shall be reported separately for each Division.
Senest den 15. januar hvert år sender medlemsstaterne en meddelelse til Kommissionen om, hvordan deres fangstplaner er blevet gennemført.
Member States shall, no later than 15 January each year, report to the Commission on the implementation of their fishing plans.
For de fartøjer, der fisker efter rejer i afsnit 3 M og 3 L, skal der sendes en særskilt meddelelse for hvert afsnit.
Activities of vessels fishing for shrimp in Divisions 3M and 3L shall be reported separately for each Division
(Artikel 14 i Rådets arbejdsdokument 5449/07 af 2. februar 2007)
(Article 14 of Council Working Document 5449/07 of 2 February 2007)
EF-fartøjer må ikke foretage omladninger i det NAFO-regulerede område, medmindre de forinden har fået tilladelse hertil af deres myndigheder.
Community vessels shall not engage in transhipment operations in the NAFO Regulatory Area unless they have received prior authorisation to do so from their competent authorities.
EF-fartøjer må ikke foretage omladninger i det NAFO-regulerede område, medmindre de forinden har fået tilladelse hertil af deres myndigheder.
Community vessels shall not engage in transhipment operations in the NAFO Regulatory Area unless they have received prior authorisation to do so from their competent authorities .
EF-fartøjer må ikke foretage omladninger af fisk fra eller til ikke-kontraherende parters fartøjer, der er blevet set eller på anden måde identificeret som havende udøvet fiskeri i det NAFO-regulerede område.
Community vessels shall not engage in operations involving the trans-shipment of fish from or to a non-contracting party vessel which has been identified through sighting or otherwise as having engaged in fishing activities in the NAFO Regulatory Area.
EF-fartøjer skal indberette de omladninger, der foretages i det NAFO-regulerede område, til deres ansvarlige myndigheder.
Community vessels shall report each trans-shipment in the NAFO Regulatory Area to their competent authorities.
Donorfartøjer skal foretage denne indberetning mindst 24 timer i forvejen, og transportfartøjer skal gøre det senest en time efter omladningen.
Donor vessels shall make that report at least 24 hours in advance and receiving vessels not later than one hour after the trans-shipment.
Den indberetning, der er nævnt i stk. 3, skal indeholde oplysning om tidspunkt, geografisk position, den samlede vægt af hver art, der skal losses eller lastes, angivet i kg rund vægt og kaldesignalet for de fartøjer, der er involveret i omladningen.
The report referred to in paragraph 3 shall include the time, the geographical position, the total round weight by species to be off-loaded or on-loaded in kilograms and the call sign of vessels involved in the trans-shipment.
Transportfartøjet skal ud over den samlede fangst om bord og den samlede vægt, der skal landes, indberette navnet på landingshavnen og det forventede landingstidspunkt mindst 24 timer før landingen.
The receiving vessel shall report, in addition to the total catch on board and the total weight to be landed, the name of the port and the expected time of landing at least twenty-four hours in advance of any landing.
Medlemsstaterne sender straks de indberetninger, der er nævnt i stk. 3 og 5, til Kommissionen, som straks videresender dem til NAFO's sekretariat.
Member States shall promptly transmit the reports referred to in paragraph 3 and 5 to the Commission, which shall promptly forward them to the NAFO Secretariat.
(Artikel 39 i Rådets forordning (EF) nr. 41/2007 af 21. december 2006)
(Article 39 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
Artikel 17, stk. 1-4
Article 17, paragraphs 1 to 4
Foruden at overholde artikel 6, 8, 11 og 12 i forordning (EØF) nr. 2847/93 skal skibsførerne indføre de i bilag IV nævnte oplysninger i fiskerilogbogen.
In addition to complying with Articles 6, 8, 11 and 12 of Regulation (EEC) No 2847/93, masters of vessels shall enter in the fishing logbook the information listed in Annex IV.
Inden den 15. i hver måned underretter medlemsstaterne elektronisk Kommissionen om, hvor store mængder af de bestande, som er nævnt i bilag II, der er landet i løbet af den foregående måned, og fremsender eventuelle oplysninger, der er modtaget i henhold til artikel 11 og 12 i forordning (EØF) nr. 2847/93.
Before the 15th of each month, each Member State shall, in computer-readable form, notify the Commission of the quantities of stocks specified in Annex II landed during the preceding month and communicate any information received under Articles 11 and 12 of Regulation (EEC) No 2847/93.
Førerne af EF-fartøjer skal opfylde følgende forpligtelser i forbindelse med fangster af de arter, der er nævnt i artikel 15, stk. 1, i forordning (EØF) nr. 2847/93:
The masters of a Community vessel shall, in respect of catches of the species referred to in Article 15(1) of Regulation (EEC) N° 2847/93, keep:
a) de skal føre en produktionslogbog med oplysning om den samlede produktion for hver art om bord angivet i kg produktvægt.
(a) a production logbook stating their cumulative production by species on board in product weight stated in kilograms;
a) de skal føre en produktionslogbog med oplysning om den samlede produktion for hver art om bord angivet i kg produktvægt
(a) a production logbook stating their cumulative production by species on board in product weight stated in kilograms;
b) de skal udarbejde en stuveplan, der viser, hvor de forskellige arter er anbragt i lastrummet.
(b) a stowage plan that shows the location of the different species in the holds.
b) de skal udarbejde en stuveplan, der viser, hvor de forskellige arter er anbragt i lastrummet.
(b) a stowage plan that shows the location of the different species in the holds .
For rejer skal der udarbejdes en stuveplan, som angiver, hvor i lasten rejer taget i afsnit 3L og 3M befinder sig, og som angiver mængden af rejer pr. afsnit om bord angivet i kg produktvægt.
In the case of shrimp, vessels shall keep a stowage plan that specifies the location of shrimp taken in Division 3L and in Division 3M as well as the quantities of shrimp by Division on board in product weight stated in kilograms.
Produktionslogbogen og stuveplanen, der er nævnt i stk. 2, skal ajourføres dagligt for den foregående dag fra kl. 00.00 (UTC) til kl. 24.00 (UTC) og skal opbevares om bord, indtil fartøjet har landet hele sin last.
The production logbook and stowage plan referred to in paragraph 2 shall be updated on a daily basis for the preceding day reckoned from 00.00 hrs (UTC) until 24.00 hrs (UTC) and shall be kept onboard until the vessel has unloaded completely.
Føreren skal yde den nødvendige bistand, så det bliver muligt at kontrollere de mængder, der er anført i produktionslogbogen, og de forarbejdede produkter, der opbevares om bord.
The master shall provide the necessary assistance to enable the quantities declared in the production logbook and the processed products stored on board to be verified.
Føreren af et EF-fartøj skal yde den nødvendige bistand, så det bliver muligt at kontrollere de mængder, der er anført i produktionslogbogen, og de forarbejdede produkter, der opbevares om bord.
The master of a Community vessel shall provide the necessary assistance to enable the quantities declared in the production logbook and the processed products stored on board to be verified.
(Artikel 37 i Rådets forordning (EF) nr. 41/2007 af 21. december 2006)
(Article 37 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
Fisken skal også mærkes med, at den er fanget i det NAFO-regulerede område.
It shall also be marked as having been caught in the NAFO Regulatory Area.
Al forarbejdet fisk fra det NAFO-regulerede område skal mærkes på en sådan måde, at hver art og produktkategori kan identificeres, jf. artikel 1 i Rådets forordning (EF) nr. 104/2000 af 17. december 1999 om den fælles markedsordning for fiskerivarer og akvakulturprodukter 1 , og for rejers vedkommende skal fangstdatoen kunne identificeres .
All processed fish harvested in the NAFO Regulatory Area shall be labelled in such a way that each species and product category as referred to in Article 1 of Council Regulation (EC) No 104/2000 of 17 December 1999 on the common organisation of the markets in fishery and aquaculture products 1 and in the case of shrimp the date of capture is identifiable.
Alle rejer, der tages i afsnit 3 L, og alle hellefisk, der tages i underområde 2 og afsnit 3 K, L, M, N, O, skal mærkes med, at de er fanget i disse respektive områder.
All shrimp harvested in Division 3L and all Greenland halibut harvested in Sub-Area 2 and Divisions 3KLMNO shall be marked as having been caught in these respective zones.
Alle rejer, der tages i afsnit 3 L, og alle hellefisk, der tages i underområde 2 og afsnit 3 K, L, M, N, O, skal mærkes med, at de er fanget i disse respektive områder.
All shrimp harvested in Division 3L and 3M and all Greenland halibut harvested in Subarea 2 and Divisions 3KLMNO shall be marked as having been caught in these respective zones.
Fangster af de samme arter kan stuves i mere end én del af lastrummet, men i hver del af lastrummet, hvor de stuves, skal de holdes tydeligt adskilt fra fangster af andre arter (f.eks. ved hjælp af plast, krydsfiner, net eller lignende).
Catches of the same species may be stowed in more than one part of the hold, but in each part of the hold where it is stowed it shall be kept clearly separate (for example by plastic, plywood, netting, etc.) from catches of other species.
Følgende bestemmelser finder anvendelse under hensyntagen til fartøjsførerens retmæssige ansvar for sikkerhed og navigation:
Taking into account consideration for the legitimate safety and navigational responsibilities of the master of the vessel, the following shall apply:
a) Alle fangster, der tages i det NAFO-regulerede område, skal stuves separat fra fangster, der er taget uden for dette område.
a) all catches taken inside the NAFO Regulatory Area shall be stowed separately from all catches taken outside the area.
De skal holdes tydeligt adskilt fra andre fangster, f.eks. ved hjælp af plast, krydsfiner eller net.
They shall be kept clearly separate, for example with plastic, plywood or netting;
b) Fangster af samme art kan stuves forskellige steder i lasten, men det skal være tydeligt angivet på den i artikel 17 omhandlede stuveplan, hvor i lasten de befinder sig.
b) catches of the same species may be stowed in more than one part of the hold but the location where it is stowed shall be clearly represented in the stowage plan referred to in Article 17.
På samme måde skal alle fangster, der tages i det NAFO-regulerede område, stuves separat fra alle fangster, der er taget uden for området.
Similarly all catches taken inside the NAFO Convention Area Convention Area shall be stowed separately from all catches taken outside the Area.
(Artikel 36 i Rådets forordning (EF) nr. 41/2007 af 21. december 2006)
(Article 36 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
Når en medlemsstat modtager en meddelelse om en overtrædelse begået af et fartøj, der fører dens flag, skal den hurtigt tage skridt i overensstemmelse med dens nationale lovgivning til at indhente og undersøge beviserne og indlede enhver undersøgelse, som den videre behandling af overtrædelsen måtte nødvendiggøre, samt om muligt inspicere fartøjet.
Where a Member State is notified of an infringement committed by a vessel flying its flag, it shall take prompt action in conformity with its national law to receive and examine the evidence and conduct any further investigations necessary for action to be taken as a result of the infringement and, where possible, inspect the vessel.
De kompetente myndigheder i en medlemsstat, som underrettes om en overtrædelse begået af et af dens fartøjer, skal øjeblikkeligt og fuldt ud undersøge denne overtrædelse med sigte på at indsamle de nødvendige beviser, der, om nødvendigt, skal omfatte en fysisk inspektion af det pågældende fartøj.
The competent authorities of a Member State notified of an infringement committed by one of its vessels shall investigate that infringement immediately and fully to obtain the evidence required which shall include, where appropriate, the physical inspection of the vessel concerned.
Medlemsstaterne samarbejder med myndighederne hos den kontraherende part, der har udført en inspektion, med henblik på at sikre, at materialet vedrørende overtrædelsen forberedes og bevares på en måde, der letter senere retsforfølgning.
Member States shall co-operate with the authorities of the Contracting Party carrying out an inspection to ensure that evidence of the infringement is prepared and preserved in a form which facilitates judicial action.
Hvis NAFO-foranstaltninger ikke er overholdt, indleder de kompetente myndigheder i en medlemsstat umiddelbart en administrativ sag eller straffesag i overensstemmelse med deres nationale lovgivning mod de statsborgere, der er ansvarlige for fartøjet, som fører den pågældende medlemsstats flag.
The competent authorities of the Member State shall take immediate judicial or administrative action in accordance with their national legislation against the nationals responsible for the vessel flying its flag where the measures adopted by NAFO have not been respected.
Hver medlemsstat udpeger de myndigheder, beviserne for overtrædelser skal sendes til, og giver Kommissionen meddelelse om disse myndigheders adresse.
Member States shall designate the authorities responsible for receiving evidence of infringements and inform the Commission of their address.
De kompetente myndigheder i flagmedlemsstaten sikrer, at den procedure, der indledes i henhold til stk. 2, er i stand til, i overensstemmelse med de relevante bestemmelser i den nationale lovgivning, at sørge for effektive foranstaltninger, som er tilstrækkeligt strenge, sikrer overholdelse og berøver de ansvarlige det økonomiske udbytte af overtrædelsen, således at yderligere overtrædelser af samme art effektivt modvirkes.
The competent authorities of the flag Member State shall ensure that the proceedings initiated pursuant to paragraph 2 are capable, in accordance with the relevant provisions of national law, of providing effective measures that are adequate in severity, secure compliance, deprive those responsible of the economic benefit of the infringement and effectively discourage future infringements.
(Artikel 44 i Rådets forordning (EF) nr. 41/2007 af 21. december 2006)
(Article 44 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
Artikel 47 a (ny)
Article 47 a (new)
Forbedret opfølgning af visse alvorlige overtrædelser
Enhanced follow-up with regard to certain serious infringements
Ud over bestemmelserne i nærværende afsnit, herunder navnlig artikel 46 og 47, griber flagmedlemsstaten ind i medfør af dette afsnit, hvis et fartøj, som fører dens flag, har begået en af følgende alvorlige overtrædelser:
In addition to the provisions of this Section, in particular Articles 46 and 47, the flag Member State shall take action under this Section where a vessel flying its flag has committed one of the following serious infringements:
a) Direkte fiskeri af en bestand, som er omfattet af et fiskestop eller et fiskeforbud.
(a) directed fishing for a stock which is subject to a moratorium or for which fishing is prohibited;
b) Fejlregistrering af fangster.
(b) mis-recording of catches.
For at udløse en opfølgning i medfør af denne artikel skal forskellen mellem inspektørens skøn over forarbejdede produkter om bord, efter art eller samlet mængde, og angivelserne i produktionslogbogen være 10 tons eller 20 %, afhængigt af, hvilken mængde der er størst, beregnet i procent af tallene i produktionslogbogen.
To be considered for follow-up action under this Article the difference between the inspector's estimates of processed catch on board, by species or in total, and the figures recorded in the production logbook shall be 10 tons or 20%, whichever is the greater, calculated as a percentage of the production logbook figures.
Til beregning af den skønnede fangst om bord anvendes en stuvefaktor, som aftales mellem den kontraktpart, der inspicerer fartøjet, og den kontraktpart, hvis flag fartøjet fører.
In order to calculate the estimate of the catch on board a stowage factor agreed between the inspectors of the inspecting Contracting Party and the Contracting Party of the inspected vessel shall be used;
c) En gentagelse af den samme alvorlige overtrædelse som omhandlet i artikel 43, som er blevet bekræftet i overensstemmelse med artikel 44, stk. 4, inden for en periode på 100 dage eller inden for fangstrejsen, afhængigt af, hvilken periode der er kortest.
(c) the repetition of the same serious infringement mentioned in article 43, that has been confirmed in accordance with Article 44(4) during a 100-day period or within the fishing trip, whichever is shorter.
Flagmedlemsstaten sikrer, at det pågældende fartøj ophører med al fiskeriaktivitet efter den i stk. 3 omhandlede inspektion, og at der indledes en undersøgelse af den alvorlige overtrædelse.
The flag Member State shall ensure that following the inspection referred to in paragraph 3 the vessel concerned ceases all fishing activities and an investigation into the serious infringement is initiated.
Hvis der ikke er en inspektør eller en anden person udpeget af flagmedlemsstaten til stede i det NAFO-regulerede område, som kan udføre undersøgelsen, jf. stk. 1, pålægger flagmedlemsstaten fartøjet straks at begive sig til en havn, hvor undersøgelsen kan indledes.
If no inspector or other person designated by the flag Member State of the vessel to carry out the investigation as outlined in paragraph 1 is present in the Regulatory area the flag Member State shall require the vessel to proceed immediately to a port where the investigation can be initiated.
Når undersøgelsen i forbindelse med en alvorlig overtrædelse drejer sig om en fejlregistrering af fangster som omhandlet i stk. 1, litra b), sørger flagmedlemsstaten for, at den fysiske inspektion og optælling af den samlede ombordværende fangst finder sted i havn under den pågældende medlemsstats ledelse.
When completing the investigation for any serious infringement of mis-recording of catch referred to in paragraph 1(b) the flag Member State shall ensure that the physical inspection and enumeration of total catch on board takes place under its authority in port.
En sådan inspektion kan overværes af en inspektør fra en anden kontraherende part, som ønsker at deltage, hvis flagmedlemsstaten giver tilladelse hertil.
Such inspection may take place in the presence of an inspector from any another Contracting Party that wishes to participate, subject to the consent of the flag Member State .
Når et fartøj skal begive sig i havn, jf. stk. 2, 3 eller 4, kan en inspektør fra en anden kontraktpart komme om bord og/eller forblive om bord på fartøjet, medens det er undervejs til havn, forudsat at de kompetente myndigheder i den medlemsstat, hvis flag fartøjet fører, ikke forlanger, at inspektøren skal forlade fartøjet.
When a vessel is required to proceed to port pursuant to paragraphs 2, 3 and 4, an inspector from another Contracting Party may board and/or remain on board the vessel as it is proceeding to port, provided that the competent authority of the Member State of the inspected vessel does not require the inspector to leave the vessel.
(Artikel 46 i Rådets forordning (EF) nr. 41/2007 af 21. december 2006)
(Article 46 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
Artikel 47 b (ny)
Article 47 b (new)
Artikel 47b
Article 47b
En flagmedlemsstat iværksætter håndhævelsesforanstaltninger vedrørende et fartøj, som fører dens flag, hvis det i overensstemmelse med medlemsstatens lovgivning har kunnet fastslås, at det pågældende fiskerfartøj har begået en af de alvorlige overtrædelser, der er omhandlet i artikel 47a.
Each flag Member State shall take enforcement measures with respect to a vessel, where it has been established, in accordance with its laws that this fishing vessel flying its flag committed a serious infringement as referred to in Article 47a.
Foranstaltningerne, der er omhandlet i stk. 1, kan alt afhængig af overtrædelsens alvor og i overensstemmelse med de relevante bestemmelser i den nationale lovgivning omfatte:
The measures referred to in paragraph 1 may include in particular, depending on the gravity of the offence and in accordance with the pertinent provisions of national law:
b) beslaglæggelse af forbudte fiskeredskaber og fangster
b) seizure of illegal fishing gear and catches;
c) beslaglæggelse af fartøjet
c) sequestration of the vessel;
d) suspension eller inddragelse af fisketilladelsen
d) suspension or withdrawal of fishing authorisation;
e) nedsættelse eller inddragelse af fiskekvoten.
e) reduction or withdrawal of the fishing quota.
Flagmedlemsstaten for det pågældende fartøj underretter straks Kommissionen om de relevante foranstaltninger, der er iværksat i henhold til denne artikel.
The flag Member State of the vessel concerned shall notify to the Commission without delay the appropriate measures taken in accordance with this Article.
På grundlag af denne underretning fremsender Kommissionen en meddelelse til NAFO's sekretariat om de pågældende foranstaltninger.
Based on this notification, the Commission shall notify the NAFO Secretariat of those measures.
(Artikel 47 i Rådets forordning (EF) nr. 41/2007 af 21. december 2006)
(Article 47 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
Artikel 47 c (ny)
Article 47 c (new)
Artikel 47c
Article 47c
Rapporter om overtrædelser
Report on infringements
I tilfælde af en alvorlig overtrædelse som omhandlet i artikel 47a forelægger den berørte medlemsstat hurtigst muligt og i alle tilfælde inden tre måneder efter anmeldelse af overtrædelsen Kommissionen en rapport om undersøgelsens forløb, herunder nærmere oplysninger om alle gennemførte eller påtænkte foranstaltninger i forbindelse med overtrædelsen, og en rapport om undersøgelsens resultater, når undersøgelsen er afsluttet.
In the case of a serious infringement as referred to in Article 47a, the Member State concerned shall provide the Commission with a report on the progress of the investigation, including details of any action taken or proposed to be taken in relation to the serious infringement as soon as practicable and in any case within three months following the notification of the infringement and a report on the outcome of the investigation when the investigation is completed.
Kommissionen udarbejder en fællesskabsrapport på grundlag af rapporterne fra medlemsstaterne.
The Commission shall compile a Community report on the basis of the reports of the Member States.
Kommissionen sender fællesskabsrapporten om undersøgelsens forløb til NAFO's sekretariat inden fire måneder efter anmeldelse af overtrædelsen og hurtigst muligt rapporten om undersøgelsens resultater, når denne er afsluttet.
It shall send the Community report on the progress of the investigation to the NAFO Secretariat within four months following the notification of the infringement and as soon as possible the report on the outcome of the investigation when the investigation is completed.
(Artikel 48 i Rådets forordning (EF) nr. 41/2007 af 21. december 2006)
(Article 48 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)