natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Arbejdsgiveren, eller i givet fald lokomotivføreren selv, underretter straks den kompetente myndighed om enhver ændring i lokomotivførerens helbred, der kan rejse tvivl om, hvorvidt denne stadig er kvalificeret og kan opretholde sit certifikat eller den harmoniserede supplerende attest.
If there is any change in a driver's state of health likely to call into question their fitness for the job and the continuation of their licence or harmonised complementary certificate, the employer or the driver , as appropriate, shall inform the competent authority without delay.
Lokomotivføreren underretter straks sin arbejdsgiver om enhver ændring i sit helbred, der kan rejse tvivl om, hvorvidt han stadig er kvalificeret og kan opretholde sit certifikat eller den harmoniserede supplerende attest.
If there is any change in a driver's state of health likely to call into question his or her fitness for the job and the continuation of his or her licence or harmonised complementary certificate, the driver shall inform his or her employer without delay
Disse spørgsmål vedrører både af sikkerhedsmæssige og effektivitetsmæssige grunde først og fremmest forbindelserne mellem lokomotivføreren og arbejdsgiveren.
These matters fall primarily within the sphere of driver-employer relations, for reasons of safety and effectiveness.
Oplysninger om en ændring i en lokomotivførers helbredstilstand skal derfor først og fremmest sendes til arbejdsgiveren, mens den kompetente myndighed griber ind, for så vidt angår certifikatet.
Information relating to a change in a driver's state of health should therefore be forwarded as a matter of priority to the employer, with the competent authority intervening to deal with matters relating to the licence.
Hvis den kompetente myndighed konstaterer, at en lokomotivfører ikke længere opfylder en eller flere af betingelserne, inddrager den øjeblikkeligt certifikatet og i givet fald den harmoniserede supplerende attest.
If the competent authority finds that a driver no longer satisfies one or more required conditions, it shall immediately withdraw the licence and , where appropriate, the harmonised complementary certificate.
Den meddeler straks vedkommende og dennes arbejdsgiver sin begrundede afgørelse, uden at det berører den i artikel 19 fastsatte klageadgang.
It shall immediately inform the party concerned and their employer of its reasoned decision, without prejudice to the right of appeal provided for in Article 19.
Inddragelsen er midlertidig eller definitiv alt efter, hvor stor risiko forholdet indebærer for jernbanesikkerheden.
The suspension shall be temporary or permanent depending on the scale of the problems created for rail safety.
Den kompetente myndighed ajourfører det i artikel 20 omhandlede register.
The competent authority shall update the register provided for in Article 20.
Hvis den kompetente myndighed konstaterer eller får meddelelse om , at en lokomotivfører ikke længere opfylder en eller flere af betingelserne, inddrager den øjeblikkeligt certifikatet og meddeler straks vedkommende og dennes arbejdsgiver sin begrundede afgørelse, uden at det berører den i artikel 19 fastsatte klageadgang.
If the competent authority finds or is informed that a driver no longer satisfies one or more required conditions, it shall immediately withdraw the licence and immediately inform the party concerned and their employer of its reasoned decision, without prejudice to the right of appeal provided for in Article 19.
Arbejdsgiveren inddrager, så snart han får meddelelsen, den harmoniserede supplerende attest midlertidigt eller definitivt alt efter den kompetente myndigheds begrundelse.
As soon as it is informed, the employer shall withdraw the harmonised certificate, either temporarily or permanently, depending on the reasons given by the competent authority.
Arbejdsgiveren ajourfører det i artikel 20 omhandlede register.
The employer shall update the register provided for in Article 20.
Hvis arbejdsgiveren konstaterer, at en lokomotivfører ikke længere opfylder en eller flere af betingelserne, inddrager han øjeblikkeligt den harmoniserede supplerende attest og meddeler straks vedkommende og den kompetente myndighed sin begrundede afgørelse.
If an employer finds that a driver no longer satisfies one or more required conditions, it shall immediately withdraw the harmonised certificate and immediately inform the party concerned and the competent authority of its reasoned decision.
Kompletterer ordførerens ændringsforslag til artikel 16, stk. 1, således at den kompetente myndigheds og arbejdsgiverens respektive ansvar og beføjelser klarlægges bedre.
This amendment supplements the rapporteur’s amendment to Article 16(1), the aim being to clarify the respective powers and responsibilities of the competent authority and the employer.
Artikel 16, stk. 2 a (nyt)
Article 16, paragraph 2 a (new)
Medlemsstaterne sørger for, at der i tilfælde af inddragelse af dokumenterne indføres en objektiv procedure for kontrol og eventuel tilbagegivelse af certificeringen.
Member States shall ensure that in cases where documents are withdrawn provision is made for an independent assessment and, where appropriate, reinstatement procedure.
Den pågældende kan anmode om iværksættelse af denne procedure.
The employee concerned may request this procedure.
Vurderingen af sundhedstilstanden påhviler altid det medicinske fagpersonale.
The assessment of a driver’s state of health must always be a matter for qualified medical staff.
En lokomotivfører har selv pligt til i tilfælde af en ændring i helbredstilstanden at gå til læge, også selv om proceduren for underretning af myndighederne ændres.
Drivers are responsible for seeking medical treatment should a change occur in their state of health, although the procedure for notifying the competent authority has been altered.
Forpligtelsen til selv at underrette myndighederne bør udgå.
The requirement for drivers themselves to notify the competent authority should be deleted.
Derimod bør infrastrukturforvalteren, da denne i tilfælde af uregelmæssigheder, og hvis der foreligger en overhængende risiko, er direkte til stede, også have beføjelse til midlertidigt at inddrage dokumenterne (artikel 14, stk.2).
In contrast, since infrastructure managers are on the spot when it comes to dealing with irregularities and cases where there is danger in delay, they should also have the power temporarily to withdraw documents (Article 14(2)).
Lige så vigtigt som inddragelsen er det imidlertid med henblik på at beskytte personalet, at der indføres en objektiv procedure til kontrol af anklagerne og i forbindelse med uretmæssig inddragelse en mulighed for at få certificeringen tilbage.
However, with a view to protecting employees equal importance must be attached to an objective procedure for examining allegations and, in cases where a licence has been improperly withdrawn, the possibility of reinstatement.
Artikel 17, stk. 1 a (nyt)
Article 17, paragraph 1 a (new)
Den kompetente myndigheds opgaver omfatter:
The tasks of competent authorities shall include:
- udstedelse på grundlag af de dokumenter, som aspiranten skal forelægge, af certifikatet efter kontrol af, at alle betingelserne i dette direktiv er opfyldt
- issuing licences following checks that all the conditions laid down in this Directive have been met, on the basis of the requisite documents to be submitted by applicants;
- godkendelse og kontrol af sikkerhedsledelsessystemerne i henhold til direktiv 2004/49/EF 1
- authorising and verifying safety management systems, in accordance with Directive 2004/49/EC 1 ;
- de vigtigste inspektionsfunktioner
- key inspection tasks;
- sikring af uddannelses- og prøveprocedurernes kvalitet og objektivitet.
- guaranteeing the quality and objectivity of training and examination procedures.
Det er på ingen måde overflødigt i denne tekst at definere de kompetente myndigheders opgaver, især for så vidt angår kontrol af sikkerhedsledelses- og inspektionssystemerne.
It is by no means superfluous, in this text, to define the tasks of the competent authorities, particularly in connection with the monitoring of safety management systems and inspections.
Artikel 17, stk. 4, litra a
Article 17, paragraph 4, point (a)
a) kontrol af den fysiske og mentale egnethed: den foretages af læger eller arbejdsmedicinske institutter, der er godkendt af den kompetente myndighed
(a) the testing of physical and mental fitness shall be carried out by medical doctors or occupational health institutes accredited by the competent authority;
a) kontrol af den fysiske og mentale egnethed: den foretages af arbejdsmedicinere eller arbejdsmedicinske institutter, der er godkendt af den kompetente myndighed
(a) the testing of physical and mental fitness shall be carried out by occupational physicians or occupational health institutes accredited by the competent authority;
Det gælder om, så længe drifts- og sikkerhedsbestemmelserne i de forskellige medlemsstater er forskellige, at sikre, at den pågældende myndighed i den medlemsstat, hvor der skal køres, også foretager kontrollen.
Steps must be taken to ensure that, whilst operating and safety rules continue to differ from Member State to Member State, it is the competent authority in the Member State whose infrastructure is to be used which carries out the relevant tests and checks.
Artikel 17, stk. 4, litra b
Article 17, paragraph 4, point (b)
b) kontrol af den psykologiske egnethed: den foretages af psykologer eller arbejdspsykologiske institutter, der er godkendt af den kompetente myndighed
(b) the testing of psychological fitness shall be carried out by psychologists or occupational psychology institutes accredited by the competent authority;
b) kontrol af den psykologiske egnethed: den foretages af psykologer , trafikpsykologer eller arbejdspsykologiske institutter, der er godkendt af den kompetente myndighed
(b) the testing of psychological fitness shall be carried out by psychologists , transport psychologists or occupational psychology institutes accredited by the competent authority;
Artikel 17, stk. 4, litra c
Article 17, paragraph 4, point (c)
c) kontrol af generelle faglige kvalifikationer: den foretages af institutioner eller eksaminatorer, der er godkendt af den kompetente myndighed
(c) the testing of general professional knowledge shall be carried out by institutes or examiners accredited by the competent authority;
c) kontrol af generelle faglige kvalifikationer: den foretages af institutioner og eksaminatorer, der er godkendt af den kompetente myndighed
(c) the testing of general professional knowledge shall be carried out by institutes and examiners which are both accredited by the competent authority;
Artikel 18, titel
Article 18, title
Godkendelse og anerkendelse
Accreditation and recognition
Da godkendelse er en lang og kompliceret procedure, foreslås anerkendelse som en meget mindre kompliceret måde til at opnå det samme på.
Given that that accreditation is a long, complex procedure, recognition is proposed as a much less complicated way to achieve the same end.
Artikel 18, første afsnit
Article 18, paragraph 1
Uddelegering af opgaver i henhold til artikel 17 kan kun ske til en person eller en organisation, som er godkendt på forhånd af den kompetente myndighed eller af et af medlemsstaten udpeget godkendelsesorgan.
Tasks may be delegated under Article 17 only to persons or bodies already accredited by the competent authority or by an accreditation body appointed by the Member State.
Godkendelsesprocessen bygger på de relevante europæiske standarder i EN 45000-serien og på en bedømmelse af et dossier, som ansøgerne fremlægger til godtgørelse af deres kvalifikationer på det pågældende område.
The accreditation process shall be based on the relevant EN 45000 series European standards and on the evaluation of a dossier submitted by candidates which provides appropriate evidence of their skills in the area in question.
Godkendelsesprocessen bygger på kriterierne kompetence, uafhængighed, upartiskhed og manglende interessekonflikt og på en bedømmelse af et dossier, som ansøgerne fremlægger til godtgørelse af deres kvalifikationer på det pågældende område.
The accreditation process shall be based on the criteria of competence, independence, impartiality and absence of conflict of interest and on the evaluation of a dossier submitted by candidates which provides appropriate evidence of their skills in the area in question.
Ved at specificere godkendelseskriterierne ved henvisning til EN 45000-serien udelukker man uddelegering af udstedelse af licenser til jernbanevirksomheder og infrastrukturforvaltere.
Specifying the accreditation criteria by reference to the EN 45000 series will preclude the delegation of licensing tasks to railway undertakings and infrastructure managers.
En sådan uddelegering, som er tilladt i henhold til artikel 17, er særdeles ønskværdig med henblik på at nedbringe udgifterne til driften af licenssystemet.
Such delegation, as permitted by Article 17, is highly desirable to reduce the costs of operating the licensing system.
Det behøver ikke at være den kompetente myndighed, der offentliggør registret.
The task of publishing the register need not be carried out by the competent authority.
Det kunne den pågældende medlemsstats nationale godkendelsesorgan f.eks. gøre.
It could for example be carried out by the Member State's national accreditation body.
Artikel 18, andet afsnit
Article 18, paragraph 2
Den kompetente myndighed offentliggør og ajourfører et register over de personer og organisationer, der er godkendt i henhold til dette direktiv.
The competent authority shall publish and update a register of persons and bodies accredited under this Directive.
Medlemsstaten sørger for offentliggørelse og ajourføring af et register over de personer og organisationer, der er godkendt i henhold til dette direktiv.
The Member State shall ensure publication and updating of a register of persons and bodies accredited under this Directive.
Som et alternativ til bestemmelserne i stk. 1 kan en medlemsstat fastsætte, at en person eller et organ, der er anerkendt i henhold til dette direktiv, skal være anerkendt af den kompetente myndighed eller et organ udpeget af medlemsstaten.
As an alternative to the provisions of paragraph 1, a Member State may stipulate that a person or body recognised under this Directive must be recognised by the competent authority or a body designated by the Member State.
Anerkendelsen baseres på kriterier for uafhængighed, evner og upartiskhed.
Recognition shall be based on criteria of independence, skill, and impartiality.
Hvis der imidlertid er tale om meget sjældne specifikke evner, kan der undtages fra denne bestemmelse, for så vidt Kommissionen afgiver en positiv udtalelse i henhold til proceduren i artikel 30.
However, where a very rare special skill is involved, an exception may be made to that rule subject to a favourable opinion delivered by the Commission in accordance with the procedure provided for in Article 30.
Artikel 20, stk. 5a (nyt)
Article 20, paragraph 5 a (new)
Lokomotivføreren skal til enhver tid have adgang til sine data i den kompetente myndigheds register og i jernbanevirksomhedens register og efter anmodning have udleveret en kopi.
Drivers must have access at all times to the data concerning them stored in the register of competent authorities and the register of railway undertakings and must be provided with a copy of that data on request.
Af gennemskuelighedshensyn skal den pågældende lokomotivfører have adgang til sine data.
In keeping with the need for transparency, the employee in question must have access to his or her data.
Artikel 21 a (ny)
Article 21 a (new)
Finansiering af uddannelsen
Financing of training
Jernbanevirksomhederne og infrastrukturforvalterne er kontraktligt ansvarlige for faglig uddannelse, uanset om der er tale om grunduddannelse eller videreuddannelse.
Railway undertakings and infrastructure managers shall be contractually responsible for professional training, whether basic training or in-service training.
En jernbanevirksomhed eller en infrastrukturforvalter, som beskæftiger en lokomotivfører, hvis uddannelse helt eller delvist er blevet finansieret af en anden jernbanevirksomhed eller infrastrukturforvalter, som lokomotivføreren har forladt frivilligt efter mindre end fem års ansættelse, godtgør denne jernbanevirksomhed eller infrastrukturforvalter udgifterne til denne uddannelse.
A railway undertaking or infrastructure manager employing a train driver whose training has been funded in whole or in part by another railway undertaking or infrastructure manager which the driver has left voluntarily after less than five years' employment shall refund to that undertaking or infrastructure manager the cost of that training.
De nærmere regler for gennemførelsen af denne bestemmelse fastsættes på grundlag af en henstilling fra Det Europæiske Jernbaneagentur inden for rammerne af artikel 17 i forordning (EF) nr. 881/2004.
The detailed rules for implementing this provision shall be established on the basis of a recommendation drawn up by the Agency in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No 881/2004.
Artikel 22, første afsnit 1
Article 22, paragraph 1
I forbindelse med proceduren for erhvervelse af certifikat, jf. artikel 12, stk. 1, og proceduren for erhvervelse af den harmoniserede supplerende attest fastlægges det nærmere indhold af de prøver og udpeges de eksaminatorer, der kræves til at kontrollere de faglige kvalifikationer.
The examinations and examiners intended for the purpose of checking the requisite professional qualifications shall be determined when laying down the procedure to be followed to obtain the licence provided for in Article 12(1) and the harmonised complementary certificate.
Prøverne aflægges til paneler af sagkyndige eksaminatorer, der er godkendt af den kompetente myndighed; de tilrettelægges, så det undgås, at der opstår interessekonflikter .
These examinations shall be overseen by selection boards made up of competent examiners accredited by the competent authority; they shall be organised in such a way as to avoid any conflict of interest.
Prøverne aflægges til paneler af sagkyndige eksaminatorer, der er kompetente, uafhængige, upartiske, og som ikke befinder sig i nogen interessekonflikt.
These examinations shall be overseen by selection boards made up of examiners who are competent, independent, impartial and free from any conflict of interest.
Eksaminatorer, der kontrollerer de kvalifikationer, der kræves for erhvervelse af et certifikat, godkendes i overensstemmelse med artikel 18.
Examiners checking the competences required for a licence shall be accredited in accordance with Article 18 .
Der er ikke belæg for, at udgifterne til godkendelse af eksaminatorer til kontrol af de kvalifikationer, der kræves for erhvervelse af den harmoniserede supplerende attest, vil blive opvejet af fordelene.
There is no evidence that the costs of accrediting examiners for the competences required for the harmonised complementary certificate will be outweighed by the benefits.
Kapitel IX, titel
Chapter VIII, title
Certificering af andet personale
Certification of other staff
Jf. ændringsforslagene til artikel 1 og 2 i forslaget til direktiv.
See amendments to Articles 1 and 2 of the proposed directive.
Bestemmelser for andet personale
Provisions applicable to other staff
Bestemmelser for togpersonale
Provisions applicable to train crews
Andet personale, der er til stede på et lokomotiv eller tog og indirekte medvirker til at fremføre lokomotivet og toget, skal være i besiddelse af et certifikat, der er udstedt af den kompetente myndighed efter bestemmelserne i denne artikel.
Apart from the driver, any staff member present on board the locomotive or train and indirectly involved in driving the locomotive or train shall be in possession of a certificate issued by the competent authority in accordance with the provisions of this Article.
Alt togpersonale skal være i besiddelse af et certifikat, der er udstedt af den kompetente myndighed efter bestemmelserne i denne artikel.
All members of the train crew shall be in possession of a certificate issued by the competent authority in accordance with the provisions of this Article.
Artikel 4-24 gælder med de fornødne ændringer for ovennævnte ansatte, undtagen for så vidt angår de kriterier, der skal opfyldes med hensyn til uddannelse, grundlæggende egnethed og faglige kvalifikationer.
Articles 4 to 24 shall apply mutatis mutandis to the abovementioned staff, except with regard to the criteria to be met regarding training, basic skills and professional qualifications.
Senest den 1. januar 2009 behandler agenturet togpersonalets profiler og opgaver i lyset af deres respektive betydning for transportsikkerheden.
By 1 January 2009, the Agency shall consider the profiles and tasks of train crew members in the light of their respective effects on transport safety.
Agenturet udarbejder inden for rammerne af artikel 17 i forordning (EF) nr. 881/2004 henstillinger om certificeringen af togpersonale i overensstemmelse med dette direktiv og ensartede EU-kvalifikationsstandarder.
The Agency shall, in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No 881/2004, draw up recommendations concerning the certification of train crews consistent with this Directive and with uniform European qualification standards.
Disse fastlægges:
These criteria shall be laid down:
På grundlag af disse henstillinger vedtager Kommissionen en certificeringsordning for togpersonale efter proceduren i artikel 30, stk. 2.
On the basis of these recommendations, the Commission shall adopt a certification scheme for train crews in accordance with the procedure referred to in Article 30(2).
Når ordningen er vedtaget, bliver den en integreret del af dette direktiv og anføres i et bilag til direktivet.
Once adopted, the scheme shall become an integral part of this Directive and shall be set out in an annex to it.
– enten ved hjælp af de relevante TSI’er
– either through the relevant TSIs;
Indtil ordningen er vedtaget, gælder de relevante TSI'er, der er vedtaget i overensstemmelse med direktiv 96/48/EF og 2001/16/EF, for togpersonale.
Until the scheme is adopted, the relevant TSIs adopted pursuant to Directives 96/48/EC and 2001/16/EC shall apply to train crews.
– eller ved hjælp af kriterier, der foreslås af agenturet i henhold til artikel 17 i forordning (EF) nr. …/2004 og derefter vedtages af Kommissionen efter proceduren i artikel 30, stk. 2.
– or through the criteria proposed by the Agency in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No .../2004 and successively adopted by the Commission in accordance with the procedure described in Article 30(2).
Hvis der ikke er fastlagt fællesskabsregler, fastlægger og offentliggør de kompetente myndigheder de mindstekrav, der skal overholdes.
In the absence of such Community rules, the competent authority shall establish and publish the minimum requirements to be met.
Artikel 28, litra (ca) (nyt)
Article 28, point (ca) (new)
(ca) lokomotivførere, der kun kører på sporstrækninger, der er lukket for normal trafik med henblik på vedligeholdelse, fornyelse og forbedring af jernbanesystemer.
(ca) drivers driving only on sections of track that are closed to normal traffic for the purpose of maintaining, renewing or upgrading railway systems.
Lokomotivførere, der kører med vedligeholdelsesmaskiner udelukkende på sporstrækninger, der er lukket med henblik på vedligeholdelse osv., behøver ikke at være så veluddannede og kvalificerede som lokomotivførere, der kører på det 'rigtige' jernbanenet.
Drivers who drive maintenance machinery only on sections of track that are closed for maintenance etc do not need to be trained and qualified to the same extent as drivers who operate on the 'live' rail network.
Der er ingen grund til at pålægge dem den yderligere byrde i forbindelse med et certificeringssystem, idet det kun vil øge udgifterne til driften af jernbanenettet.
There is no justification for imposing the additional burden of a licensing scheme on them, which would only increase the costs of operating the rail network.