natgillin/translations-raw huggingface dataset:
H. der henviser til, at begrebet "bæredygtig byudvikling" skal forstås som byernes og de bymæssige bebyggelsers eller byområders bidrag til væksten, innovationen og til den økonomiske, sociale og territoriale samhørighed, hvilket indbefatter byfornyelse, f.eks. renovering af bymæssig transportinfrastruktur og boliger i byområder, især hvad angår betonelementbyggeri,
H. whereas the concept of sustainable urban development is defined as the contribution of towns and cities and urban agglomerations or areas to growth, innovation and economic, social and territorial cohesion, which includes urban revitalisation, for example the renovation of urban transport infrastructure and urban housing with particular attention on revitalisation of prefabricated slab housing estates ,
2. opfordrer til, at bypolitikken i almindelighed anerkendes, og anmoder Europa-Parlamentets Formandskonference om at stille forslag til ændring af bilag VI til Europa-Parlamentets forretningsorden vedrørende Regionaludviklingsudvalget, således at den urbane dimension nævnes udtrykkeligt ud over "regional- og samhørighedspolitik" under udvalgets formål og sagsområder, idet der tages hensyn til det arbejde, der udføres af de andre berørte udvalg (transport, miljø, forskning, beskæftigelse og sociale anliggender, indre marked, kultur osv.) i et horisontalt perspektiv;
Calls for recognition of urban policy in general and calls on the Conference of Presidents of the European Parliament to propose an amendment to Annex VI to the Rules of Procedure of the European Parliament on the subject of the areas of competence of the REGI Committee with a view to incorporating the urban dimension specifically, in addition to ‘regional and cohesion policy’, in its objectives and competencies, taking account of the work of the other committees concerned (transport, environment, research, employment and social affairs, internal market, culture, etc.) in a horizontal approach;
i. opfordrer til udvikling, der respekterer kompleksiteten af levevilkårene i byområderne, og regelmæssig opdatering og udbredelse af data, der muliggør en bedre evaluering af byernes situation samt en større støtte til Urban audit-programmet (byanalyser),
i. calls for the development respecting the complexity of life realities in the urban areas, regular updating and dissemination of data allowing of better evaluation of the situation of towns and cities and urban agglomerations or areas , as well as major support for the URBAN AUDIT programme;
ii. understreger, at det er vigtigt at fremme samarbejdet mellem byerne og de bymæssige bebyggelser eller byområder ved forstærkning af de virtuelle og fysiske partnerskabsnetværk til udveksling af god praksis og anvendelse heraf, men også ved fælles projekter, der styrker den grænseoverskridende, tværregionale og tværnationale dimension,
ii. underlines the importance of promoting cooperation between towns and cities and urban agglomerations or areas by expanding virtual and physical partnership networks for the exchange of best practice and experience, as well as through shared projects which would reinforce the cross-border, interregional and transnational dimension;
iii. opfordrer til en effektiv og virkningsfuld kommunikation ved hjælp af fremmende aktioner som f.eks. videnskabelige konferencer;
iii. calls for effective, efficient communication by means of promotional activities such as symposiums;
7. minder om, at prioriteringerne for den bypolitiske udvikling fortsat skal styrkes i de nye medlemsstater og i regionerne efter udvidelsen og omfatte boliger og byfornyelse, infrastrukturer, transport, miljø, bortskaffelse af affald, vandforsyning, kultur, uddannelse, undervisning, sociale ydelser og sundhed;
Recalls that urban policy development priorities must continue to be reinforced at Member State and regional level after enlargement, to include housing and revitalisation of urban areas, infrastructure, transport, tourism, the environment, waste disposal, water supply, culture, training, education, social care and health;
12. understreger, at der bør lægges større vægt på det bymæssige perspektiv i mål 2 i finansielle og territoriale sammenhænge; mener, at en hensigtsmæssig udvikling af byområder, der har problemer med økonomisk vækst, social samhørighed og forurening af miljøet, er en væsentlig del af dette perspektiv;
Stresses that the urban perspective of Objective 2 should receive more attention in financial and territorial terms; considers that an important part of this perspective is the sound development of urban areas with problems associated with economic growth, social cohesion and environmental pollution;
14. mener, at der under fastlæggelsen af strategien for bykerner bør tages hensyn til de europæiske byers demografiske og kvalitative særpræg gennem fremme af et bredt spektrum af midler og foranstaltninger, som bør inddrage kvinder med henblik på at gøre byerne mere menneskevenlige (gennem transport, erhvervsaktiviteter, miljø, fysisk planlægning, socialpolitik, folkesundhed, migrationspolitik, social integration, boliger og sikkerhed); mener, at der under udarbejdelsen af denne strategi systematisk bør tages hensyn til kønsaspektet;
Takes the view that urban planning should take account of the specific nature of European cities in demographic and quality of life terms, incorporating a wide spectrum of policies and opportunities involving citizens and, in particular, young people and women, with a view to ensuring people-friendly cities in terms of transport, economic activity, the environment, planning, social policy, public health, migration policy, social integration, housing, more nursery facilities and health centres for the elderly, higher safety standards, etc, and to encouraging solidarity between generations; considers that the elaboration of this strategy should be accompanied by systematic gender mainstreaming throughout;
Europæisk territorial struktur
European territorial structure
Den europæiske region er karakteriseret ved, at områderne er meget forskelligartede: land-, kyst-, ø- og bjergområder og stærkt urbaniserede områder; sidstnævnte områder er karakteriseret ved en meget stor tæthed i byerne og byområderne.
Europe’s territory is characterised by the existence of a wide variety of types of area: rural, coastal, island, mountainous and highly urbanised, the latter being characterised by a high density of towns and cities and agglomerations.
Det kan konstateres, at størstedelen af befolkningen i Europa bor i byområder.
By far the greatest part of the European population lives in urban areas.
De europæiske byer har stadig forrang som centrum for skabelse af velstand og centrum for den sociale og kulturelle udvikling, hvilket forklarer, at befolkningen søger til byen.
The towns and cities of Europe continue to be the main areas of wealth creation and the centre of social and cultural development, as their attraction for the population demonstrates.
Sideløbende hermed koncentreres her alle de vanskelige problemer såsom ødelæggelse af miljøet, trafikknuder, boligmangel, kriminalitet og narkomani samt social udstødelse, indvandring og fattigdom.
At the same time, they are the places where complex problems are concentrated, such as the degradation of the environment, traffic congestion, housing problems, crime and drug addiction, as well as social exclusion, immigration and poverty.
Kort sagt er størstedelen af de udfordringer, som samfundet står overfor, koncentreret i byområderne.
Finally, most of the challenges that society faces are concentrated in urban zones.
Således bør formålet med EU's politikker, herunder specielt regionalpolitikken, være at afhjælpe den territoriale kløft, der udvikles i byerne inden for EU
As a consequence, resolving the territorial breakdown which is developing in the towns and cities of the Union must be an objective of European policies, and more particularly of regional policy.
Europæisk kompetence
European competence
Unionen er i henhold til traktaten ikke bemyndiget til at gennemføre en særskilt europæisk bypolitik.
The Union, according to the Treaty, is not competent to administer a specifically European urban policy.
Flere fællesskabspolitikker har imidlertid en direkte eller indirekte indvirkning på byerne.
Nevertheless, a number of Community policies have a direct or indirect impact on towns and cities.
I så henseende inddrages det bypolitiske spørgsmål med omtanke i regionalpolitikken inden for rammerne af strukturfondene og Samhørighedsfonden.
As result, the urban question is treated with precaution as part of regional policy in the framework of the structural and cohesion funds.
Som følge af udvidelsen er den territoriale forskelligartethed så udtalt, at tilgangen nødvendigvis må være forskelligartet og afhængig af området under hensyntagen til byernes særlige situation, hvis denne skal være effektiv.
Following enlargement, territorial diversity is so pronounced that only diversified approaches based on space and taking account of the specific characteristics of towns and cities can be effective.
Dette kræver en bedre koordinering af de forskellige politikker vedrørende den urbane dimension på horisontalt og vertikalt niveau samt en integreret bypolitik i tematisk såvel som i territorialt henseende.
This calls for better coordination of the various policies that concern the urban dimension both horizontally and vertically, as well as for an integrated urban policy from both the thematic and the spatial point of view.
Fællesskabsprogrammer relateret til byudvikling
European programmes to promote urban development
I forbindelse med regionalpolitikken benytter man sig af to former for operationelle foranstaltninger i forbindelse med den urbane dimension: direkte foranstaltninger inden for rammerne af fællesskabsinitiativet Urban og indirekte foranstaltninger inden for rammerne af de øvrige strukturfonde og Samhørighedsfonden.
Within regional policy there are two types of operational measure in the urban dimension: direct measures under the Community URBAN initiative and indirect measures under the other structural and cohesion funds.
Urban og de øvrige fællesskabsprogrammer favoriserer den fysiske byfornyelse og erhvervsuddannelse i byerne.
URBAN and the other European programmes act to promote physical rehabilitation and shaping of human attitudes in the towns and cities.
Urban er et af de fire fællesskabsinitiativer, der blev skabt i finansieringsperioden 1994-1999 (Urban I) og videreført i perioden 2000-2006 (Urban II) med henblik på at skabe dynamik i de kriseramte byområder.
URBAN is one of four Community initiatives, which was created for the financial period 1994-1999 (as URBAN I) and continued in the period 2000- 2006 (URBAN II) with a view to dynamising urban areas in crisis.
Dette fællesskabsinitiativ finansieres af EFRU.
This Community initiative is financed out of the ERDF.
Hvad angår Urban II, er der tale om et mindre program, idet det kun har rådighed over en relativ lille tildeling på 738 millioner euro.
URBAN II is a small-scale initiative with only a relatively limited budget of 739 million euro.
I de tidligere medlemsstater har 70 byer modtaget støtte under dette program, hvilket vil sige, at 2,2 millioner indbyggere eller 31.000 indbyggere i gennemsnit har været berørt af programmet.
In the old Member States 70 towns and cities have benefited from it, which represents 2.2 million inhabitants or an average of 31,000 inhabitants concerned by the programme.
I lyset af Urban-programmets succes og borgenes påskønnelse heraf bør den mainstreaming , der foreslås af Kommissionen, give byerne mulighed for at drage størst mulig fordel af den foreslåede forenkling.
Given the success of the URBAN initiative and its recognition by citizens , the mainstreaming proposed by the Commission should enable towns and cities to draw the greatest profit from the proposed simplification.
EU bør således garantere, at der følges op på Urban-programmets succes.
The European Union must therefore take care to ensure the continued success of the URBAN initiative.
Andre komplementære programmer såsom Urbact eller Urban audit er nyttige og nødvendige redskaber i forbindelse med oplysning og udveksling af data mellem de europæiske byer.
Other complementary programmes such as URBACT and the URBAN AUDIT are useful and necessary tools for information and exchange of data between European towns and cities.
Urbact er et arbejdsnetværk og netværk til erfaringsudveksling mellem byer med 20.000 indbyggere eller mere inden for EU, der kører Urban I og II.
URBACT is a working network for exchanging experiences between the towns and cities with 20,000 or more inhabitants in the European Union which administer URBAN I and II.
Over 400 byer er involveret.
More than 400 towns and cities benefit from this.
Audit urban-programmet er en statistisk database indeholdende data vedrørende 258 mellemstore og store byer i EU-27.
The URBAN AUDIT is a statistical database of 258 medium-sized and large towns and cities in the EU of 27.
Lovgivningsforslag fra Kommissionen om den fremtidige regionalpolitik fra 2007 til 2013
The Commission’s legislative proposal for future regional policy from 2007 to 2013
I forslaget til Rådets forordning om generelle bestemmelser for Den Europæiske Fond for Regionaludvikling, Den Europæiske Socialfond og Samhørighedsfonden
The proposal for a Council Regulation laying down general provisions on the ERDF, the ESF and the Cohesion Fund
KOM(2004)0492 . anerkendes den urbane dimensions betydning og byernes, navnlig de mellemstore byers, bidrag til regionaludviklingen (betragtning 13 og artikel 3, stk. 3).
COM(2004)0492 . recognises the importance of the urban dimension and the contribution of the towns and cities, particularly medium-sized towns and cities, to regional development (recital 13 and Article 3.3).
For første gang er der i betragtning 41 og artikel 10, stk. 1, litra a), og artikel 36, stk. 4, litra c), fastsat bestemmelser om videredelegering af kompetencer til byernes myndigheder inden for rammerne af fondene i forbindelse med de prioriterede opgaver omkring byfornyelse (inden for de operationelle programmer finansieret af EFRU under målene konvergens og konkurrenceevne).
For the first time, subdelegation of powers to urban authorities in the intervention of the funds for the priorities relating to revitalisation of towns and cities (operational programmes financed from the ERDF, convergence and competitiveness of objectives) is provided for, in recital 41 and Articles 10.1(a) and 36.4(c).
I henhold til artikel 25, stk. 3, i forordningen om generelle bestemmelser fremlægger medlemsstaterne en strategisk referenceramme, hvori det påvises, at der er overensstemmelse mellem fællesskabets prioriterede opgaver og de nationale og regionale prioriterede opgaver, og hvor de angiver de foranstaltninger, der planlægges gennemført i forbindelse med byfornyelsen.
Under Article 25.3 of the general regulation, the Member States will then will present a strategic framework of reference which identifies the link between Community, national and regional priorities, in which they will indicate the measures planned for urban revitalisation.
Dette punkt kan udarbejdes på nationalt, regionalt eller lokalt niveau afhængig af fonden og målet (artikel 34 og artikel 36, stk. 4, i forslag til forordning om generelle bestemmelser).
This point can be established at national, regional or local level, depending on the fund and the objective (Articles 34 and 36.4 of the proposal).
Desuden tager artikel 8 i forslag til forordning om Den Europæiske Fond for Regionaludvikling
In addition, Article 8 of the proposal for a regulation on the ERDF
KOM(2004)0495 . hensyn til den urbane dimensions territoriale karakteristika med henblik på at tackle den høje koncentration af økonomiske, miljømæssige og sociale problemer i byområder.
COM(2004)0495 . takes account of the territorial specificity of the urban dimension in order to tackle the high concentration of economic, environmental and social problems in urban agglomerations.
I henhold til artikel 4 i forslag til forordning om den Europæiske Socialfond
Under the ‘competitiveness and employment’ objective, the operational programmes must concentrate their assistance in the regions which have the most serious problems, particularly urban and rural zones and areas of declining fisheries, in accordance with Article 4 of the proposal for a regulation concerning the European Social Fund
I henhold til artikel 2 i forslag om oprettelse af Samhørighedsfonden
From now on, the two priorities in the area of application under Article 2 of the proposal establishing the Cohesion Fund
KOM(2004)0494 . er anvendelsesområdet fremover de to områder miljø og transport, navnlig urban, jf. artikel 2 i forslag til Rådets forordning om oprettelse af Samhørighedsfonden.
COM(2004)0494 . are the environment and transport, particularly urban transport, in accordance with Article 2 of the proposal for a council regulation establishing the Cohesion Funds.
De europæiske byer og deres regioner
European towns and cities and their regions
I kommissionsforslaget vedrørende forordninger om strukturfonde og Samhørighedsfonden for perioden 2007-2013 fastsættes partnerskabsprincippet som et af de ledende principper i samhørighedspolitikken.
The Commission proposal on the structural funds and cohesion fund regulations for 2007 to 2013 sets up the principle of partnership as one of the guiding principles of cohesion policy.
Dette princip slår til lyd for et stabilt og afbalanceret forhold mellem de forskellige niveauer, nemlig Kommissionen, medlemsstaten, regionerne og lokale myndigheder.
This principle promotes a constant and balanced relationship between the different levels: Commission, Member States, regions and local authorities.
Den nye samhørighedspolitik tager hensyn til, at byområderne opfattes som økonomiske drivkræfter og som hovedelementer i en regionaludvikling inden for EU.
The new cohesion policy takes account of the fact that urban areas are perceived as motors of economic change and the key element in a regional development generated within the European Union.
Idet 80 % af den økonomiske aktivitet finder sted i byerne, er de lokale myndigheder nøglepartnere i regionaludviklingen og gennemførelsen af Lissabon-strategien og Göteborg-strategien.
The fact that over 80% of economic activity takes place in towns and cities means that local authorities are the key partners in regional development and in the implementation of the Lisbon and Gothenburg strategies.
Der er en klar sammenhæng mellem regionernes og byernes udvikling.
The development of the regions and of towns and cities are clearly connected.
Idet byerne ikke er isolerede i et område, men derimod udgør en del af regionen, er byområderne og landdistrikterne indbyrdes afhængige.
The reason is that towns and cities are not isolated, but form part of a region; urban areas and rural areas are interdependent.
Disse områder udgør tilsammen den økonomiske drivkraft i regionen.
Together, these zones constitute the driving force behind the economy of the region.
Afstanden mellem landdistrikterne og byområderne er meget mærkbar i de 10 nye medlemslande, og hvis målet er at opnå økonomisk, social og territorial samhørighed under hensyntagen til de særlige historiske, kulturelle, økonomiske og territoriale karakteristika, skan hele området udvikles.
The gap between rural areas and urban areas is very marked in the 10 new countries, and if we wish to achieve economic, social and territorial cohesion while taking account of historical, cultural, economic and territorial specificity, we must develop the whole of any given territorial zone.
Det er således af afgørende betydning at integrere byen i området og udvikle regionen som helhed sideløbende hermed.
It is therefore crucial to integrate towns and cities with what surrounds them, and at the same time to develop the region in its entirety.
Behovet for en forvaltning af bypolitikken på EU-plan er af afgørende betydning på grund af de sandsynlige ubalancer, som en forvaltning udelukkende på nationalt niveau ville kunne medføre.
Nevertheless, the need for management of the urban issue at European level is essential because of the probable imbalances to which management at national level alone would lead.
Sammenligning mellem byerne inden for EU-15 og 27
Comparison between the towns and cities of the European Union of 15 and of 27
I EU-15 finder man pentagonen, en zone, der sammenknytter London, Paris, Milano og Hamburg, der repræsenterer en høj økonomisk og befolkningsmæssig koncentration (41 % af EU-15-befolkningen og 32 % i de 10 nye medlemsstater.)
At the heart of the Europe of 15 we find what is called the Pentagon, an area which links London, Paris, Milan, Berlin and Hamburg, representing a great concentration in economic and population terms (41% of the population of the EU of 15 and 32% in the 10 new Member States).
Pentagonen står i modsætning til begrebet "territorial samhørighed" indeholdt i traktaten om en forfatning for Europa og ligeledes til den polycentriske udvikling.
The existence of the Pentagon is in contrast with the concept of territorial cohesion set out in the Treaty establishing a Constitution for Europe and also to the notion of polycentric development.
Den polycentriske udvikling udgør et af hovedmålene som fastsat i EFFU (det europæiske fysiske og funktionelle udviklingsperspektiv), og den betragtes som en bæredygtig strategi, der er at foretrække frem for en fremhævning af dualismen centrum-periferi, der praktikeres i Unionen.
Polycentric development is one of the main objectives set out in the ESDP (European Spatial Development Perspective) and is regarded as a sustainable strategy which is preferable to the accentuation of the centre/periphery duality practised in the Union.
Hvad angår de 10 nye medlemslande, har de fælles karakteristika, men er samtidig forskellige, hvilket giver anledning til at skelne mellem to grupper: middelhavslandene og de tidligere kommunistiske lande (hvor man derudover kan skelne mellem landene fra den tidligere kommunistblok, Baltikum og de eks-jugoslaviske lande.)
The 10 new Member States have characteristics in common, but also differences such that two groups can be distinguished: the Mediterranean Islands and the former Communist countries (within which a further distinction can be made between the countries of the former communist bloc, the Baltic States and former Yugoslavia).
De nye medlemsstater har ikke byer på størrelse med Paris og London, men hvert land har en hovedby, hovedstaden, samt en række byer af lignende størrelse.
The new Member States have no towns and cities as large as Paris or London but each country has a main city, the capital, followed by several towns and cities of similar size.
Polen udgør en polycentrisk model, idet landet har flere store byer, der fungerer som centralbyer.
Poland offers a polycentric model since it has several large towns and cities which are suitable to become major centres.
Andelen af befolkningen bosat i byområder er større end andelen bosat på landet
The proportion of the population living in urban zones is greater than that living in the country
Befolkning bosiddende i byområder: Malta 91 %, Cypern 68,8 %, Letland 70 %, Litauen 66 %, Estland 67,5 %, Den Tjekkiske Republik 63,6 %, Ungarn 64,9 %, Polen 61,8 %, Slovakiet 56,2 %, Slovenien over 50 %. .
Population living in urban areas: Malta 91%, Cyprus 68.8%, Latvia 70%, Lithuania 66%, Estonia 67.5%, Czech Republic 63.6%, Hungary 64.9%, Poland 61.8%, Slovakia 56.2%, Slovenia over 50%. .
Denne forskel skyldes i hvert fald delvist den tidligere russiske socialistiske politik, der gik ud på at koncentrere industrien i byområder, hvilket tiltrak arbejdere.
This difference is due, at least in part, to the former Russian socialist policy of concentrating industry in urban zones, which attracted the working population.