natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Regeringscheferne nåede til enighed om strategiens hovedelementer, herunder de centrale målsætninger for 2020.
He then spoke of the commemorations taking place this week to mark the 70th anniversary of the Katyn massacre of Polish officers in 1940, carried out on Stalin's orders.
Herudover var der bred enighed om behovet for at tilføre de globale klimaforhandlinger mere dynamik.
Today, for the first time, the prime ministers of Poland and the Russian Federation are paying tribute together to the victims, he said, describing this event as "an important step on the road to Polish-Russian reconciliation" and to the process of "rapprochement between the western and eastern parts of our continent".
20100407IPR72262 Direkte udsendelse
20100407IPR72262 Video recording of debate 07.04.2010
Konklusionerne fra Det Europæiske Råd (25.-26. marts 2010) (forhandling)
Conclusions of the European Council meeting (25-26 March 2010) (debate)
Mødeperioden den 7. april 2010
Sitting of 7 April 2010
Formanden fremsatte en erklæring om de terrorattentater, der havde fundet sted den 29. marts 2010 i metroen i Moskva, og kondolerede på Parlamentets vegne de pårørende til ofrene.
The President made a statement on the terrorist attacks of 29 March 2010 on the Moscow underground and expressed his condolences to the victims' families on Parliament's behalf.
Han tilføjede, at Europa-Parlamentet fordømmer enhver form for terrorhandling.
He added that the European Parliament condemned all terrorist attacks.
Formanden fremsatte en erklæring i anledning af 70-års-dagen for sovjetiske troppers massakre på polske fanger i Katyn.
The President made a statement regarding the 70th anniversary of the massacre of Polish prisoners by Soviet forces at Katyń.
Formanden meddelte, at Kommissionen ville blive repræsenteret af
The President announced that the Commission would be represented by
Maroš Šefčovič (næstformand i Kommissionen) under dagens forhandling, eftersom
Maroš Šefčovič (Vice-President of the Commission) at that day's debate as
José Manuel Barroso (formand for Kommissionen) ikke havde mulighed for at være til stede.
José Manuel Barroso (President of the Commission) was unable to attend.
Konklusionerne fra Det Europæiske Råd (25.-26. marts 2010)
Conclusions of the European Council meeting (25-26 March 2010)
Redegørelser fra Det Europæiske Råd og fra Kommissionen:
European Council and Commission statements:
Maroš Šefčovič (næstformand i Kommissionen) afgav redegørelserne.
Maroš Šefčovič (Vice-President of the Commission) made the statements.
Maroš Šefčovič og
Maroš Šefčovič and
5 Tidspunkt for næste møde
5 Dates of forthcoming sittings
Formanden meddelte, at næste møde ville finde sted den 19. - 22. april 2010.
The next sittings would be held from 19 to 22 April 2010.
6 Afbrydelse af sessionen
6 Adjournment of the session
Europa-Parlamentet holder samling: 19. - 22. april
Strasbourg Plenary session: 19-22 April
Samling i Strasbourg fra den 19. - 22. april Lufthavnsafgifter: Medlemsstater bør bære ekstra udgifter til sikkerhed Energieffektivitet: endelig afstemning om yderligere foranstaltninger til at nedbringe forbruget Europa-Parlamentets medlemmer er fra den 19. - 22. april samlet til plenarmøde i Strasbourg.
A view of the European Parliament in Strasbourg, Eastern France Data protection & energy issues Budget & Commission work plan for 2010 The week sees MEPs hold their April Session with data protection, airport security and energy efficient legislation being part of the agenda.
Lufthavnsafgifter, energieffektivitet, dyrevelfærd og decharge af EU-budgettet for 2008 vil være blandt de emner, som vil komme til at præge samlingen.
Also being discussed will be the state of animal welfare in Europe and the approval (discharge) of the EU's accounts for 2008.
Denne temasektion vil blive løbende opdateret med nyheder fra samlingen.
Throughout the week this focus will be updated regularly with some of the main events of the week.
Nedenfor kan du læse Pressetjenestens nyhedsbrev.
The Parliament will however, remain open for meetings and business.
Pressetjenestens nyhedsbrev
The Week Ahead in Plenary 19-22 April
Disse tiltag, der kommer i tilknytning til EU's Klimapakke fra 2008, blev aftalt med Rådet sidste år, men vil skulle godkendes af Industriudvalget (mandag) og det samlede Parlament (onsdag), før de er endeligt vedtaget.
Discharge 2008.
Lufthavnsafgifter: Medlemsstater bør bære ekstra udgifter til sikkerhed
MEPs will debate whether to approve the EU institutions’ financial management in 2008, while making recommendations on how to improve the way EU funds are spent.
Sikkerhedstiltag, der rækker ud over fælles EU-krav, bør betales af medlemsstaterne, og ikke af passagererne, siger Europa-Parlamentets transportudvalg.
The Budgetary Control Committee suggests granting discharge to all institutions and agencies apart from the Council and the European Police College (debate Wednesday).
Tættere overvågning af luftfartssikkerheden udenfor EU
Commission work programme.
Europæere, der flyver udenfor EU, bør informeres om alle luftfartsselskaber fra ikke-EU-lande, der er blevet sortlistet af EU, mener Transportudvalget.
José Manuel Barroso, President of the European Commission, will present his institution’s legislative and work programme to Parliament and debate the plans with MEPs (Tuesday).
Parlamentet træffer beslutning om decharge af 2008-budgettet
Parliament will debate on EU rules on airport security.
På onsdag skal MEP'erne debattere EUs udgifter i 2008 og derefter beslutte, om de vil godkende den måde, som EU's institutioner og agenturer forvaltede deres budgetter på i det pågældende år.
The Transport Committee wants to insist that if Member States impose more stringent procedures than those agreed jointly at EU level, the additional costs should be paid from government budgets, rather than passed on to consumers (debate Monday).
Dyrevelfærd: flere inspektioner og sanktioner skal sikre håndhævelse af reglerne
Jerzy Buzek visits United States.
Mere kontrol og flere effektive sanktioner skal sikre bedre overholdelse af EU's handlingsplan for dyrevelfærd.
The EP President begins an official visit to the United States (Washington DC and New York) at the end of the week (Sunday).
Det anbefaler en resolution, der vil blive sat til afstemning i Strasbourg.
Press service Live online from 1730 Monday EuroparlTV Agenda
Barosso præsenterer Europa-Kommissionens arbejdsprogram for 2010
Commission work plan likely to provoke contrasting reactions from MEPs
Parlamentets politiske grupper vil fremlægge deres forskellige lovgivningsmæssige prioriteter for 2010 i en debat med kommissionens formand Barosso, som er blevet inviteret til at præsentere kommissionens lovgivnings- og arbejdsprogram for i år.
Commission President José Manuel Barroso in September with the EC political guidelines.
Enhver reform af den fælles landbrugspolitik skal være baseret på enklere, mere gennemskuelige regler, siger et resolutionsforslag, der vil blive behandlet på den næste uges Strasbourgsamling.
However, the main opposition Socialist and Democrats (S&D) bloc have dismissed it as lacking ambition and any coherent vision for Europe, particularly on financial services.
Læs hele Pressetjenestens nyhedsbrev
The Liberal ALDE called it "too timed" and called for bolder initiatives.
Kommissionens arbejdsprogram splitter MEP´erne
Some of the main points of the work programme are:
Barosso i Parlamentets mødesal i Strasbourg Kommissionen præsenterede for nylig sit arbejdsprogram for 2010.
Economy / society ("Europe 20/20" agenda): There are plans for more jobs and training.
Mens EPP-gruppen bifalder Kommissionens bestræbelser for at sætte gang beskæftigelsen, savner socialdemokraterne en mere sammenhængende vision for Europa.
The Commission is also proposing action on derivatives markets, credit default swaps and capital requirements.
Parlamentets politiske grupper vil tirsdag fremlægge deres prioriteter i en debat med kommissionsformand José Manuel Barosso.
There will also be more coordination and surveillance of euro zone members' economic policies.
Programmet er hovedsageligt fokuseret indenfor fire områder: Håndtering af krisen og fastholdelse af Europas sociale markedsøkonomi; opbygning af en "Borgernes Dagsorden", som sætter mennesker i centrum for den europæiske indsats; udviklingen af en ambitiøs udenrigspolitik for EU samt modernisering af EU's instrumenter og arbejdsmetoder.
"Citizens' agenda": There are plans to roll out the Stockholm migration and justice programme and new rules on data protection.
Kommissionen vil fremsætte forslag, der har til formål at hjælpe Europa ud af krisen og skabe en mere bæredygtig og dynamisk økonomi med høj beskæftigelse, produktivitet og social samhørighed.
Foreign affairs: The setting up of the European External Action Service (EU diplomatic corps) and action on trade policy will be priorities.
For første gang indeholder Kommissionens arbejdsprogram også en plan for de kommende år (2010-2014), hvilket vil gøre samarbejdet med de andre institutioner lettere.
The plan is presented later this year due to the fact that the Commission had to be nominated and approved earlier in the year.
Takket være en ny rammeaftale mellem Kommissionen og Parlamentet vil disse to institutioner fremover mødes forud for vedtagelsen af Kommissionens årlige arbejdsprogram.
The leader of the EPP Joseph Daul welcomed the Commission's plan: "For me, the most important thing is to foster a return to job creation, to continue the work of financial market regulation and the stabilisation of the euro, and finally to make Europe heard and respected in the world" he told us.
Reaktioner fra tre af Parlamentets gruppeledere Joseph Daul (EPP, Frankrig): "For mig er det vigtigste, at der igen sættes fokus på jobskabelse, fortsat regulering de finansielle markeder, stabilisering af euroen samt at der gøres en indsats for at sikre, at Europa bliver hørt og respekteret i verden."
He went on to urge Europe to "use 2010 to firmly establish the new players on the European scene - the President of the European Council and the High Representative for Foreign Affairs, as well as the new powers of the European Parliament".
Martin Schulz (S&D, Tyskland): "Kommissionens arbejdsprogram mangler en ambitiøs og sammenhængende vision for Europa.
However, his counterpart from the Socialist group Martin Schulz told us "the Commission's work programme lacks an ambitious and coherent vision for Europe.
Arbejdsprogrammet for finansielle tjenesteydelser er ikke nok til at forhindre en tilbagevenden til tidligere tiders udskejelser og ustabilitet, og den sociale dimension er underudviklet."
The work programme on financial services is not enough to prevent a return to past excesses and instability, and the social dimension is underdeveloped."
Schulz opfordrer Kommissionen til at "fremme progressive industripolitikker" med henblik på at skabe "bæredygtig vækst" og "grønne jobs".
He also called on the Commission to "promote progressive industrial policies to achieve sustainable growth and to create green jobs".
Rebecca Harms (Greens/EFA, Tyskland): "Arbejdsprogrammet forudser en ændring af direktivet om energibeskatning samt et konsolideret direktiv om selskabsskat - begge tiltag, som De Grønne gennem lang tid har krævet."
For the Greens Rebecca Harms said "the work programme foresees a proposal of revision of the energy taxation directive as well as a common consolidated corporate tax basis directive which are both long standing demands from the Greens-EFA".
Harms er dog utilfred med, at skat på finansielle transaktioner ikke indgår i udspillet.
For the first time it lists plans also for the years to come (2010-2014) to make cooperation with other European Union institutions easier.
MEP´erne vil drøfte arbejdsprogrammet med Barosso tirsdag den 20. april.
You can watch the debate live online on Tuesday 20 April 20 from 1030 CET.
Parlamentet drøfter mandag aften en betænkning af Helga Trüpel, som der stemmes om tirsdag.
The Parliament will debate a draft report on the issue by German Green MEP Helga Trüpel Monday evening (19 April) and is likely to adopt it Tuesday.
Hvem skal betale for nye sikkerhedstiltag i lufthavnene?
Airport security - who will foot the bill?
Parlamentets transportudvalg mener, at sikkerhedstiltag, der rækker ud over fælles EU-krav, bør betales af medlemsstaterne, ikke af passagererne.
MEPs on the Transport Committee want EU governments to foot the bill and the matter will be discussed by the whole Parliament on Monday.
Transportudvalget ønsker, at nationale regeringer skal bære omkostningerne ved foranstaltninger, der er "strengere" end de fælles, grundlæggende EU-standarder.
The Transport Committee's position is that aviation security measures that go beyond common EU requirements should be paid for by Member States, not passengers.
Medlemsstaterne kan frit beslutte, hvordan de vil dele udgifterne til de grundlæggende foranstaltninger, der allerede er omfattet af eksisterende EU-regler, men de vil selv skulle betale regningen, hvis de vælger at indføre f.eks. kropscannerere, der endnu ikke er omfattet af de fælles EU-regler for luftfartssikkerhed.
Under the proposal governments would remain free to decide how to share the costs of the measures already covered by existing EU rules for things like metal and explosives detectors, sniffer dogs, hand searches and liquid screeners.
Sådan hedder det i et af de ændringsforslag, som Transportudvalget har fremsat til Kommissionens oprindelige direktivudkast, og som Parlamentet som helhed vil stemme om tirsdag.
However, they would be required to foot the bill if they chose to introduce body scanners, for instance, which are not yet listed as a common EU aviation security method.
MEP´erne ønsker desuden større prisgennemsigtighed og insisterer på, at passagererne skal kunne se hvor stor en procentdel af deres billetpris, der går til lufthavnssikkerhed.
He told us, "we are more or less in line with the governments except about who has to pay.
"I øjeblikket er der et system, som giver visse lufthavne mulighed for at opkræve mere - der er ingen gennemsigtighed, når det kommer til, hvordan afgifterne beregnes for lufthavne og passagerer", fortæller Leichtfried.
We will see how our suggestion goes - if within the EU regulation then the airports are free to decide, if above the EU regulation, then the countries have to pay."
I praksis betyder dette som oftest, at lufthavnsmyndighederne sender regningen for sikkerhedsomkostninger videre til luftfartsselskaberne, der derefter sender dem videre til passagererne.
They insist that passengers should know exactly what percentage of the fare will pay for airport security.
MEP'erne er, om nødvendigt, parate til at tage kampen hele vejen til Europa-Parlamentet og Rådets Forligsudvalg.
"At the moment there is a system which allows some airports to charge more - there is no transparency on how the charges are calculated for the airports and passengers.
Debat mandag den 19. april, afstemning tirsdag den 20. april.
Security charges will become more visible for citizens and as a result they will go down," Mr Leichtfried said.
Der vil desuden være en mundtlig forespørgsel angående a nvendelsen af EU's sortlisteforordning mandag aften.
Also on the plenary agenda are MEPs' questions to the European Commission on how many countries have adopted the airline "blacklist" legislation that bars certain carriers from Europe's airspace.
Pressemeddelelse Betænkning Jörg Leichtfried Forespørgsel angående anvendelsen af EU's sortlisteforordning
Press release Report Jörg Leichtfried Oral question on Blacklist
Marit Paulsen: Mennesker og dyr minder om hinanden
Swedish MEP Marit Paulsen on her animal welfare report
Paulsen: "På min gård havde vi en gris, som elskede at sidde i sofaen sammen med os andre" ©BELGA_VidiPhoto_Barneveld EU-landene har forskellige standarder for dyrevelfærd Der er en klar sammenhæng mellem dyrevelfærd og menneskers sundhed Dyrevelfærd er i dag et varmt politisk emne, der drøftes på alle politiske niveauer, også I Europa-Parlamentet.
Marit Paulsen suggested the creation of a general EU animal welfare law ©BELGA_VidiPhoto_Barneveld MEP outlines views on animals "link between animal welfare, animal health and human health" If animal welfare was once the pet issue of only a handful of animal rights activists, today it is a question debated not only in the wider public, but also in the European Parliament.
Vi talte med svenske Marit Paulsen (ALDE), der har udarbejdet en betænkning om dyrevelfærd, som vil blive drøftet mandag aften.
We spoke to Swedish Liberal Marit Paulsen, the author of a report on animal welfare due to be discussed in plenary Monday, touching upon issues as diverse as the risks animal antibiotics pose to humans and watching TV with pigs.
EU-landene har forskellige standarder for dyrevelfærd, hvilket giver lande med lave standarder en konkurrencemæssig fordel.
Different EU countries apply different standards of animal welfare, resulting in market distortions as lower standards usually mean lower prices and thus a competitive advantage.
Inden for hvilke områder er forskellene størst?
Where are the biggest divergences?
Der er for eksempel store forskelle på, hvordan EU-reglerne om svin, dyretransporter og æglæggende høns implementeres.
There are great differences in how EU rules on pigs, animal transport and laying hens are implemented and adhered to.
Derfor foreslår jeg i min betænkning, at man (på EU-plan) vedtager en generel lov om dyrevelfærd, som gennem fælles standarder skaber lige vilkår på det indre marked - også for importerede produkter.
Therefore, in my report, I suggest the creation of a general animal welfare law, which through common standards would create a level playing field on the internal market, and also for imported products.
Vi er nødt til at være bevidste om, at man ikke både kan kræve højere standarder og lavere priser.
We also have to keep in mind, that we cannot keep requesting higher standards and expecting lower prices.
Hvordan kan højere dyrevelfærdsstandarder bidrage til at forbedre folkesundheden?
How can higher animal welfare standards contribute to better public health?
Der er en klar sammenhæng mellem dyrevelfærd, "dyresundhed" og menneskers sundhed: høje standarder for dyrevelfærd er ensbetydende med sundere og gladere dyr med mindre behov for antibiotika og anden medicin.
There is a clear link between animal welfare, animal health and human health: Good animal husbandry and high animal welfare standards result in healthier and happier animals with less need for antibiotics and other medicines.
Et reduceret forbrug af antibiotika nedsætter risikoen for antibiotikaresistens (resistente bakterier i dyr, der kan overføres til mennesker).
Less use of antibiotics reduces the risk for antibiotic resistance (resistant bacteria in animals can transfer to humans through zoonoses such as salmonella).
Hvis vi mister evnen til effektivt at behandle sygdomme hos dyr og mennesker, risikerer vi at blive skubbet 100 år tilbage i tiden, til dengang hvor kun én ud af fire børn overlevede i Europa.
If we lose the tools to effectively treat diseases in animals and humans, we run the risk of going back 100 years in time where only one out of four children survived in Europe.
Derfor opfordrer jeg Kommissionen og medlemsstaterne til at tage dette spørgsmål alvorligt og nøje overvåge brugen af antibiotika til dyr.
Therefore, my report stresses the need for the Commission and the Member States to take this matter seriously and to carefully monitor the use of antibiotics in animals.
Du mener, at dyr og mennesker er meget ens.
You underline the fact that animals and human beings are alike in experiencing fear and pain, pleasure and friendship.
Der er eksempler på landmænd, der spiller musik for deres køer for at forbedre mælke- og kødkvaliteten.
There are instances of farmers playing music to their cows to improve their well-being and consequently the quality of their milk and meat.
Er det virkelig den vej vi skal gå...?
Do you think this is the way to go?
Ja, hvorfor ikke?
Well, why not?
Vi bør dog undgå "Disneyfication" af vores dyr.
We should however, in my opinion, avoid the "disneyfication" of our animals.
Pressemeddelelse Betænkning EF-handlingsplan for dyrebeskyttelse og dyrevelfærd (2006-2010) Kommissionen: Dyresundhed og dyrevelfærd Marit Paulsen
Report on on evaluation and assessment of the Animal Welfare Action 2006-2010 Animal Welfare Action Plan 2006-2010 Animal Health and Welfare (Commission) Marit Paulsen MEP
Samlingen åbnet: MEP'erne udspørger Kommissionen om luftfartsproblemer
EP session goes ahead: MEPs to quiz Commission on travel restrictions
"Europa-Parlamentets samling i Strasbourg vil finde sted.
MEPs will also debate the airspace disruption.
Ændringer til dagsordenen:
Changes to the Agenda:
Alle afstemninger er udskudt til næste samling, som finder sted i Bruxelles den 5. - 6. maj.
All the votes are postponed to the next session in Brussels on 5-6 May.
Dagsordenen for tirsdag morgen ser nu således ud:
Tuesday morning’s timetable is now as follows:
Koordination af humanitær bistand og genopbygning i Haiti - Kommissionens erklæring, efterfulgt af debat
Coordination of humanitarian aid and reconstruction in Haiti – Commission statement, followed by debate.
Plenarmøderne afsluttes tidligere end planlagt, efter onsdagens samling.
The session will end, earlier than planned, at the end of the night session on Wednesday.
Parlamentet stemmer ligeledes om en aftale om overførsel af flypassagerers data til USA og Australien.
There will be no plenary sitting on Thursday.
Parlamentets resolution vil også gentage de mindstekrav, der allerede er udarbejdet af Parlamentet i en beslutning fra 2008 angående standarder for databeskyttelse.
Condolences for train crash victims, commemoration of Polish air crash
SWIFT: MEP´ere skeptiske i forhold til nyt udspil Parliament's rejection of the SWIFT agreement (EN) MEPs want rules on PNR data transfers to non-EU states (EN)
Air traffic disruption: MEPs debate decision to partially reopen skies
I en debat om forstyrrelserne i den europæiske luftfartstrafik, som følge af den vulkanske askesky, understregede EPP de økonomiske konsekvenser og luftede ideen om EU-støtte til luftfartsselskaberne, mens Socialdemokraterne, de Liberale og de Grønne var enige om, at krisen understregede behovet for at forbedre jernbanenettet i hele Europa.
The centre right EPP stressed the economic impact and raised the idea of EU budget aid for airlines, while the Socialists, Liberals and Greens agreed that the crisis showed the need to improve rail networks across Europe as an alternative means of transport.
Den spanske statssekretær for EU, Diego LÒPEZ GARRIDO, der deltog som repræsentant for Rådet sagde, at afbrydelsen i luftfarten repræsenterer en "uventet og alvorlig krise" i Europa.
Representing the Council, the Spanish Secretary of State for the EU, Diego Lopez Garrido, said the disruption had become an "unexpected and serious crisis" in Europe.
Han understregede, at selv om EU ikke har mange beføjelser på dette område, har medlemstaterne alligevel opnået et "koordineret" og "dynamisk" svar.
He stressed that even if the EU did not have much power in this area, Member States had produced a "coordinated" and "dynamic" response.
Mandag aften mødtes alle EU's transportministre til en videokonference, hvor de støttede enstemmigt op omkring Eurocontrols forslag om at undersøge luftkvaliteten hver 6. time samt give medlemslandene sikre oplysninger om åbning af sikre luftkorridorer fra idag, tirsdag.
On Monday night all the EU transport ministers had met via videoconference and unanimously endorsed Eurocontrol's proposal to study air quality every 6 hours and provide Member States with safe information on opening safe air corridors as from today, Tuesday.
Tre luftzoner vil blive etableret: en ikke-flyvningszone over askeskyen; en åben zone, hvor der ikke er aske og en "mellemliggende zone" for områder, der er delvist forurenet, og hvor fly vil kunne flyve, men bør udvise forsigtighed.
Three air zones would be established: a no-fly zone over the ash cloud, an open-skies zone where there was no ash and an "intermediate zone" with some pollution where planes would still be able to fly, although with caution.