natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nogle medlemsstater i EU har allerede indført kompensationsordninger, men Parlamentets Transportudvalg mener, at minimumssatser pålagt af EU vil sikre mere retfærdig behandling af togpassagerer i hele Europa.
Some EU Member States already have compensation schemes but Parliament's Transport Committee believes EU-imposed minimum rates would lead to fairer treatment for rail travellers throughout Europe.
Et resultat af Transportudvalgets afstemning er, at jernbaneselskaberne ikke længere kan insistere på at betale kompensation i form af værdikuponer til togrejser.
One result of the Transport Committee's vote is that rail companies will no longer be able to insist on paying compensation in the form of vouchers for further rail journeys.
I stedet får passagererne ret til følgende minimumsrefusioner, hvis deres tog er forsinket:
Instead, passengers will be entitled to the following minimum cash refunds if their train is late:
– 25 % af billetprisen for en forsinkelse på 60 minutter eller mere
- 25% of the fare for a delay of 60 minutes or more;
– 50 % af billetprisen for en forsinkelse på 120 minutter eller mere
- 50% for a delay of 120 minutes or more;
– 75 % af billetprisen for en forsinkelse på 180 minutter eller mere.
- 75% for a delay of 180 minutes and more.
Disse kontante refusioner skal udbetales senest en måned efter indgivelse af ansøgningen.
These cash refunds should be paid within a month of the application being made.
Parlamentsmedlemmerne opfordrede til, at indehavere af togkort, der gentagne gange udsættes for forsinkelser eller aflysninger, skal have ret til kompensation i form af gratis rejser, prisreduktioner eller forlængelse af deres sæsonkort.
MEPs called for rail season ticket holders who suffer repeated delays or cancellations to be entitled to compensation in the form of free journeys, price reductions or an extension of their season ticket.
Denne EU-lov om kompensation for forsinkelser er blot en del af en bredere lovgivningspakke, som har til formål at forbedre standarderne for togrejser i EU.
This EU law on compensation for delays is just part of a wider package of legislation aimed at improving rail travel standards in the European Union.
Udkastet til lovgivningen er udarbejdet af Kommissionen, men Parlamentet fastlægger lovgivningens endelige form.
The legislation is drafted by the European Commission but the Parliament will decide what shape the laws finally take.
Dette er endvidere EU's tredje pakke af jernbanelovgivning.
Moreover, this is the European Union's third package of rail legislation.
Ved de tidligere pakker blev der indført konkurrence inden for først international og derefter national godstransport pr. jernbane.
Earlier packages introduced competition into international and then domestic rail freight deliveries.
De fastlagde også EU-standarder for sikkerhed og tekniske forhold.
They also laid down standard EU-wide rules on safety and technical issues.
Se notat vedrørende de europæiske valg i 2004: Det kører på skinner for jernbanerne .
See our note for the 2004 European elections: Railways on track for a brighter future .
Først med den tredje pakke retter EU opmærksomheden mod passagertrafikken.
Only with the third package is the EU turning its attention to passenger services.
Bortset fra spørgsmålet om kompensation for forsinkelser vedrører den tredje pakke tidsfrister for liberalisering af passagertrafikken, hvor målet er at åbne op for mere konkurrence inden for den internationale passagertrafik (og på de nationale jernbaner, hvis medlemmerne af Transportudvalget får deres vilje).
Apart from the question of compensation for delays, the third package deals with deadlines for the liberalisation of passenger services, the aim being to allow more competition on international passenger services (and on national networks too, if members of the Transport Committee get their way).
Andre dele omfatter kompensation til godskunder og et system med certifikater med henblik på at sikre, at togpersonalet opfylder professionelle, sundhedsmæssige og sproglige minimumsstandarder.
Other parts cover compensation for freight customers and a system of certificates to ensure train crews meet minimum professional, medical and linguistic standards.
20050819STO00762 Det kører på skinner for jernbanerne (Highlights – Valget 2004).
20050819STO00762 Railways on track for a brighter future (Highlights - Elections 2004)
Opgave: At identificere næsten 100.000 kemikalier og deres virkning
Mission: to identify nearly 100 000 products and their effects
Der er tale om en af de største lovgivningssager, Europa-Parlamentet nogen sinde har beskæftiget sig med.
It is one of the largest legislative texts with which the European Parliament has ever been faced.
Medlemmerne af Europa-Parlamentet, som skal godkende denne tekst i fællesskab med EU-ministrene, udtaler sig om den i efteråret og har som mål at finde en tilfredsstillende ligevægt mellem de tre søjler for bæredygtig udvikling: økonomi, sociale forhold og miljø.
MEPs, who must approve the text by common accord with European ministers, will debate it in the autumn with the aim of finding a satisfactory balance between the three pillars of sustainable development: the economy, society and the environment.
Hvis De er en af de 5 mio. europæere, hvis arbejde er afhængigt af den kemiske sektor, er REACH sikkert ingen gåde for Dem.
If you are one of the 5 million Europeans employed in the chemicals sector, you are no doubt already familiar with REACH.
Kun på ét punkt er der nogenlunde enighed om dette projekt: Alle erkender, at det er nødvendigt.
The project has achieved consensus on one point only: that it is necessary.
I dag reguleres sektoren nemlig af ca. 40 spredte og ufuldstændige EU-direktiver.
There are currently around 40 disparate and incomplete European directives governing the sector.
Og med hensyn til hovedparten af de 100.000 kemikalier, der anvendes i industrien i dag, mangler der tilstrækkelige oplysninger om miljø- og sundhedspåvirkning.
Adequate information on the environmental and health impact of most of the 100 000 chemicals used in industry today is lacking.
REACH skal løse opgaven med at fastlægge en enkelt lovgivningsramme, som kan afløse de eksisterende tekster.
REACH takes up the challenge of setting a single regulatory framework that will do away with existing texts.
Allerede det oprindelige forslag fra Kommissionen vidner om opgavens begrebsmæssige omfang og vanskeligheder: 137 artikler, 17 bilag, 1.200 sider ...
The European Commission’s original proposal, with its 137 articles, 17 annexes and 1200 pages, has already demonstrated the conceptual difficulty of the task.
Der har fundet mange høringer sted, og processen er ikke forbi endnu.
Extensive consultation has been undertaken, and this is continuing.
På grund af emnets omfang er flere af Parlamentets udvalg blevet hørt, og der er blevet afholdt høringer af repræsentanter for industrierne, forbrugerorganisationerne og miljøorganisationerne.
Because of the breadth of the subject, several parliamentary committees have been consulted and hearings have been organised with representatives from industry, consumer organisations and environmental protection agencies.
I kulisserne fortsætter drøftelserne konstant, og der er fuldt tryk på lobbyarbejdet.
There is constant discussion in the corridors of power, and lobbying is in full swing.
I denne første fase af lovgivningsproceduren er det op til Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed at fremlægge en betænkning, som Parlamentet kan tage stilling til.
In the first stage of the legislative procedure, the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety will present a report to be debated by Parliament.
Den udarbejdes af det italienske parlamentsmedlem Guido Sacconi, som er medlem af Den Socialdemokratiske Gruppe.
It will be drawn up by the Italian Socialist MEP Mr Guido Sacconi.
For meget bureaukrati?
Too much bureaucracy?
Det er fastsat i Kommissionens forslag, at alle kemiske stoffer, der fremstilles i eller importeres til EU i mængder på 1 ton eller derover om året, skal registreres.
The Commission’s proposal envisages the registration of every chemical produced or imported into the EU in quantities of one or more tonnes per year.
Disse kemikaliers potentielle indvirkning på mennesker og miljø skal vurderes videnskabeligt.
The potential impact of these substances on human health and the environment will have to be scientifically evaluated.
De farligste stoffer godkendes kun, hvis det kan bevises, at der er kapacitet til at kontrollere risiciene.
The most dangerous substances will be authorised only if the capacity to control the risks has been demonstrated.
Der oprettes et europæisk kemikalieagentur, som skal forvalte oplysninger og medvirke ved evalueringer og tildeling af godkendelser.
A European Chemicals Agency will be set up to process the data, take part in evaluations and grant authorisations.
Uden at foregribe de holdninger, der vil blive fremført i de kommende måneder i Miljøudvalget og på plenarmødet, har parlamentsmedlemmerne allerede tidligere givet udtryk for alvorlige bekymringer, som uden tvivl vil få betydning for deres ændringsforslag.
Without wishing to prejudge the positions that will be taken in the coming months in the Environment Committee and the plenary session of Parliament, it seems that MEPs are already expressing serious concerns that are sure to guide their amendments.
Det kvantitative kriterium, Kommissionen har valgt (1 ton om året), kan give anledning til meget unødvendigt bureaukrati i forbindelse med relativt uskadelige kemikalier.
The criterion of quantity (1 tonne per year) chosen by the Commission is likely to produce a significant amount of unnecessary bureaucracy in the case of relatively harmless products.
Mange parlamentsmedlemmer ønsker en tilgang, som er kvalitativ og mere målrettet, og som fokuserer på de farligste stoffer.
Some MEPs are looking for an approach based more on quality, which prioritises the most dangerous substances.
De ser også gerne, at agenturet, der skal etableres i Finland, kommer til at spille en større rolle.
They would also like to see the Agency, which will be based in Finland, given a more extensive role.
Der er også stor bekymring med hensyn til dette projekts indvirkning på de mange små og mellemstore virksomheder, som er aktive i denne sektor, og som kan blive pålagt betydelige ekstraomkostninger.
There is also a great deal of concern over the impact of these plans on the many small and medium-sized businesses operating in the sector, which could experience a dramatic rise in costs.
En nylig uafhængig undersøgelse, som blev bestilt af Kommissionen og offentliggjort den 27. april 2005, har i væsentlig grad mindsket frygten for, at projektet vil føre til virksomhedsflytninger og mærkbare prisstigninger på europæiske kemikalier.
A recent independent study commissioned by the European Commission and published on 27 April 2005 did much to allay fears of a drive to relocate outside the EU and of a significant increase in the cost of European chemical products.
Ikke desto mindre vil SMV'erne, som tegner sig for mange arbejdspladser, få meget sværere ved at integrere REACH end de store multinationale selskaber.
SMEs, which provide many jobs, will nevertheless have much more difficulty integrating REACH than the large multinationals.
Endelig vil miljøforkæmperne fortsat kræve, at anvendelsen af mindre skadelige substitutionsstoffer ikke blot er en mulighed, men et obligatorisk krav, hvis sådanne stoffer findes.
Finally, environmental protection organisations are continuing to push for the use of less harmful substitute products, where these exist, to be made compulsory rather than optional.
Europa-Parlamentet kan stadig foreslå udsættelse af EU-tiltrædelse
Parliament and Romania and Bulgaria
Om ca. seks måneder vil Europa-Parlamentet på ny behandle spørgsmålet om, hvorvidt Rumænien og Bulgarien reelt har gjort alt, hvad der behøves, for at blive fuldgyldige EU-medlemmer.
Although Parliament has given the green light for the entry of Romania and Bulgaria into the EU in 2007, there is still a possibility that the two countries will join only a year later.
Er svaret negativt, vil Parlamentet foreslå en udsættelse indtil 2008.
If the answer is negative, Parliament will propose a delay until 2008.
Det er op til EU-landenes regeringer at træffe den endelige afgørelse.
The final decision is for the EU governments to take.
Rumænien og Bulgarien blev udelukket fra gruppen af lande, som tiltrådte EU i maj 2004, fordi det hurtigt stod klart, at der forestod mere arbejde for disse lande end for de øvrige for at opfylde de politiske og økonomiske krav, som EU-medlemskabet stillede.
Romania and Bulgaria were left out of the group of countries which joined the EU in May 2004, because it soon became clear that they needed to do more work than the others to meet the political and economic requirements posed by EU membership.
Medlemslandene bør kunne konkurrere på det integrerede EU-marked, hvilket betyder, at de bør have en velfungerende markedsøkonomi, hvor virksomhederne kan holde sig i live uden statsstøtte.
Member countries have to be able to compete on the EU integrated market, which means that they need to have a properly functioning market economy, where companies can stay alive without receiving money from the state.
De bør også udgøre sande demokratier hvor der jævnligt afholdes fair valg, hvor domstole og politi er upartiske og effektive, og hvor menneske- og mindretalsrettigheder respekteres.
They also need to be a proper democracy, where fair elections are held regularly, judges and police are impartial and efficient and where human and minority rights are respected.
Er Rumænien parat?
Doubts about Romania's readiness
Især Rumænien har haft problemer med at opfylde disse kriterier.
Romania, in particular, has had problems fulfilling these criteria.
Så da Parlamentet i april skulle stemme om at give Rumænien og Bulgarien tilladelse til at tiltræde EU, følte et stort antal parlamentsmedlemmer, at især Rumænien endnu ikke var klar.
So when the time came in April for the Parliament to vote on giving its permission for Romania's and Bulgaria's entry, a substantial number of MEPs felt that especially Romania wasn't ready yet.
Nogle parlamentsmedlemmer ønskede at modsætte sig de to landes indtræden, mens andre ønskede at udsætte afstemningen for at vente og se.
Some of them wanted to vote against the entry of the two countries, while others wanted to postpone the vote in order to wait and see.
Og andre mente, at Rumæniens nye regering, som tiltrådte i december 2004, endelig gjorde hurtige og væsentlige fremskridt og ikke burde straffes for den tidligere regerings forsømmelser.
And others again said that Romania's new government, which came into power in December 2004, was finally making some fast and solid progress and shouldn't be punished for the negligence of the old one.
Der blev sluttelig fundet et kompromis, hvor EU-landenes regeringer tilstod Parlamentet retten til at kræve, at begge landes indtræden i EU udskydes med et år, såfremt Parlamentet finder det nødvendigt.
In the end, a compromise was found by forcing the EU governments to grant Parliament the right to ask for postponement of both countries' entry into the EU by one year if it considers that to be necessary.
Indrømmelser til Parlamentet
Concessions to Parliament
Samtidig lykkedes det Parlamentet at tilbageerobre en vigtig del af sine beslutningsbeføjelser over EU's budget.
In the process, Parliament also managed to wrench back an important part of its decision rights over the European budget.
I den såkaldte tiltrædelsestraktat for Rumænien og Bulgarien havde EU-landenes regeringer fastlagt, hvor mange penge der skulle anvendes på disse to nye medlemsstater på bestemte områder fra tidspunktet for deres indtræden og indtil 2009 og endda senere.
In the so-called "Accession Treaty" for Romania and Bulgaria, the EU governments had laid down how much money was going to be used for these two new member states in certain areas from the time of their entry until 2009 and even later.
Dette ville have betydet, at Parlamentet ikke længere havde nogen indflydelse på denne del af EU's budget.
This would have meant that Parliament no longer had a say over this part of the EU budget.
Forhandlingerne mellem regeringerne og Parlamentet førte først til en aftale i sidste øjeblik.
Negotiations between the EU governments and Parliament failed to produce an agreement until the very last moment.
Regeringerne, som frygtede, at Parlamentet ville modsætte sig Rumæniens og Bulgariens indtræden, lovede, at efter 2009 - dvs. efter kun to år - ville parlamentsmedlemmerne genvinde disse rettigheder, og at det, at disse beløb allerede var fastsat, ikke betød, at fremtidige EU-budgetter ville blive beskåret i samme grad.
Fearing that Parliament would vote against the entry of Romania and Bulgaria, the governments promised that after 2009, so after only two years, MEPs would have these rights back again and that the fact that these sums had already been fixed, would not mean that future EU budgets would be cut accordingly.
Som ved tidligere udvidelser har Europa-Parlamentet opfordret det bulgarske og det rumænske parlament til at sende parlamentsmedlemmer med observatørstatus til Europa-Parlamentet, for at disse kan blive fortrolige med Europa-Parlamentets arbejde.
As with previous enlargements, the European Parliament has invited the parliaments of Bulgaria and Romania to send "observer MEPs", who will be able to get acquainted with the specificities of European parliamentary work.
De kan deltage i alle aktiviteter, men vil ikke have stemmeret.
They can take part in all the activities but will not be able to vote.
Den 26. september vil 35 parlamentsmedlemmer fra Rumænien og 18 fra Bulgarien derfor ankomme til Bruxelles.
On 26 September, therefore, 35 MPs from Romania and 18 from Bulgaria will arrive in Brussels.
Tekstil: Europa-Parlamentet foreslår et svar på den kinesiske udfordring
Textiles: the European Parliament proposes a response to the Chinese challenge
Yderligere begrænsning af EU's "ekstraordinært store import" af kinesiske tekstiler - sådan lød opgaven for Europa-Parlamentet i juli.
The EU should place further restrictions on ‘abnormal imports’ of Chinese textiles – that was the watchword in the European Parliament last July.
EU-markedet oversvømmes af T-shirts og andre beklædningsgenstande, som er "made in China", og en reaktion er nødvendig.
The massive influx of T-shirts and other items of clothing ‘Made in China’ onto the European market since the beginning of 2005 calls for a reaction.
Men Parlamentets medlemmer opfordrer EU til snarere at betragte situationen som en udfordring end som en fare.
MEPs are proposing that the EU regard this as a challenge rather than a danger.
Hvis der sikres overholdelse af handelsregler og retfærdige sociale standarder, har EU forudsætningerne for at tage konkurrencen op.
As long as trading rules and equitable social standards are observed, Europe has sufficient assets to face the competition.
Importen af disse produkter er hele 57 gange større end i samme periode i 2004, og antallet af kinesiske T-shirts i de europæiske butikker er steget med 187 %.
Indeed, imports of these products were 57 times higher than in the same period in 2004, while the number of Chinese T-shirts in European shops increased by 187%.
Disse tal, som blev offentliggjort op til folkeafstemningerne i Frankrig og Nederlandene, forgiftede debatten om forfatningstraktaten og var efter nogles opfattelse et bevis på, at EU ikke er i stand til at forsvare sine arbejdspladser i tekstil- og beklædningssektoren.
These figures, published ahead of the referendums in France and the Netherlands, inflamed the constitutional debate and, in the opinion of some people, demonstrated the EU’s inability to defend jobs in the textiles and clothing sectors.
Tekstil og beklædning er en nøglesektor for EU
Textiles and clothing constitute a key sector for the EU
For at afhjælpe denne situation indgik Kommissionen den 10. juni på alle medlemsstaternes vegne en aftale med Kina, som gør det muligt at styre og begrænse importen af visse kinesiske tekstiler indtil udgangen af 2008.
It was in order to deal with this situation that the European Commission, on behalf of all the Member States, concluded an agreement with China on 10 June, which will allow it to monitor and limit imports of certain Chinese textiles until the end of 2008.
Denne ordning kom i stand kort før udløbet af den frist, som Kommissionen havde givet myndighederne i Peking.
This arrangement was made shortly before the expiry of the date of the European Commission’s ultimatum to Beijing.
Hvis der ikke var blevet indgået en aftale, ville EU have været parat til at gøre brug af den beskyttelsesklausul, som med en positiv udtalelse fra Verdenshandelsorganisationen (WTO) giver EU ret til at begrænse importen og dermed beskytte sit marked.
Had an agreement not been reached, the EU was prepared to use the safeguard clause which, subject to approval from the World Trade Organisation (WTO), gives it the right to limit imports and thereby protect its market.
Men Parlamentet ønsker at gå længere, end det er fastsat i aftalen, som blev underskrevet af den kinesiske handelsminister, Bo Xilai, og EU's handelskommissær, Peter Mandelson.
But Parliament would like to go beyond the terms of the agreement, signed by the Chinese Minister of Commerce, Bo Xilai and the European Commissioner for Trade, Peter Mandelson.
Efter parlamentsmedlemmernes mening bør aftalen udvides til at begrænse importen af flere kinesiske produkter.
According to MEPs, the agreement should limit importation of other Chinese products.
Den europæiske tekstilsektor er en nøglesektor for EU, da den omfatter ca. 180.000 virksomheder, som hovedsagelig er små og mellemstore.
The European textiles sector is a key area for the EU, representing approximately 180 000 European businesses, many of which are small and medium-sized enterprises.
Efter tiltrædelsen af de 10 nye EU-medlemsstater i 2004 beskæftiger denne sektor næsten 2,7 millioner mennesker, hvoraf mange er kvinder.
Following the accession of 10 new Member States to the EU in 2004, this sector employs almost 2.7 million people, many of whom are women.
Kinas optagelse i WTO i 2002 og ophævelsen af de kvoter på tekstilprodukter, som beskyttede de nationale markeder fra 1974 til 2005, har ført til en voldsom tilstrømning af kinesiske tekstilprodukter.
China’s accession to the WTO in 2002 and the end of the quotas on textile products, which provided protection for national markets between 1974 and 2005, led to a massive influx of Chinese textile products.
Men problemerne begyndte allerede tidligere, for fra 1990 til 2001 mistede denne sektor i EU næsten 850.000 arbejdspladser og tusindvis af virksomheder.
But the problems predate that, since this sector lost almost 850 000 jobs and thousands of businesses in the European Union between 1990 and 2001.
En udfordring snarere end en fare
More of a challenge than a danger
Der kan dog ikke blive tale om at opstille protektionistiske regler og genindføre kvoterne.
However, this is not to suggest that protectionist rules should be reintroduced and quotas re-established.
Parlamentsmedlemmerne foretrækker at se denne situation som en udfordring snarere end som en trussel.
MEPs would prefer to treat this situation as a challenge rather than a threat.
Markedet skal forblive frit og konkurrencepræget, men konkurrencen skal være loyal.
The market must remain free and competitive, but competition must be fair.
For at sikre dette skal alle parter respektere, at "en politik for samhandelen med tekstil- og beklædningsprodukter med den øvrige verden bør bygge på rimelighed og gensidighed" .
In order to achieve this, all partners must respect the keynote according to which a trade policy with the rest of the world has to be based on two principles: fairness and reciprocity.