natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Med henblik på anvendelsen af artikel 14 i direktivet om jernbanesikkerhed, som omhandler harmonisering af sikkerhedscertifikaterne, udarbejder Agenturet et fælles format til sikkerhedscertifikatet, herunder en elektronisk version, og et fælles format til ansøgningen om sikkerhedscertifikat, og afgiver henstilling herom.
With a view to application of Article 14 of the Directive on railway safety concerning the harmonisation of safety certificates, the Agency shall draft a harmonised format for safety certificates, including an electronic version, and a harmonised format for applications for safety certificates, including the list of the essential details to be provided.
Agenturet skaber de rammebetingelser for ensartet udstedelse af sikkerhedscertifikater, som de nationale sikkerhedsinstanser skal henholde sig til.
The Agency shall create the framework conditions for the uniform issuing of safety certificates, within which the national safety bodies are to act.
De nationale sikkerhedsinstanser handler uafhængigt af de nationale jernbaneselskaber.
In this context the national safety bodies must act independently of the national railway companies.
Al kompetence i forbindelse med sikkerhedscertifikaterne skal være tydeligt og klart afgrænset for alle berørte parter.
Powers relating to safety certificates must be clearly defined for all those involved.
Ændringsforslag 21 Artikel 16
Amendment 21 Article 16
Agenturet udvikler et europæisk system til certificering af værksteder til vedligeholdelse af det rullende materiel og afgiver henstillinger om oprettelsen af et sådant system.
The Agency shall develop a European system for certification of maintenance workshops for rolling stock and shall make recommendations with a view to implementation of such a system.
Agenturet udvikler et europæisk system til certificering af værksteder til vedligeholdelse af det rullende materiel og afgiver henstillinger om oprettelsen af et sådant system , i hvilken forbindelse det tager fuldt hensyn til målsætningen om et højt sikkerhedsniveau .
The Agency shall develop a European system for certification of maintenance workshops for rolling stock and shall make recommendations , taking full account of the objective of a high level of safety, with a view to implementation of such a system.
På baggrund af den vigtige rolle, værkstederne har i bestræbelserne på at opretholde et højt sikkerhedsniveau, skal det understreges, at det certificeringssystem, som skal indføres, må baseres på denne målsætning.
In the light of the essential role of maintenance workshops in preserving a high level of safety, it is important to recall that the certification system put in place must take full account of this objective.
Ændringsforslag 22 Artikel 17, stk. 1
Amendment 22 Article 17, paragraph 1
Agenturet udarbejder en liste over de grundlæggende faglige kvalifikationer, der kræves af lokomotivførerne , samt en liste over uddannelsessystemerne.
The Agency shall set out the essential qualifications required in order to drive trains as well as the training systems.
Agenturet sondrer mellem de generelle kvalifikationer, der kræves for de forskellige hovedkategorier af rullende materiel, og de specifikke kvalifikationer, der kræves for de enkelte strækninger og de enkelte typer rullende materiel.
It shall distinguish between the general qualifications required for each major type of rolling stock and the qualifications specific to each line and each piece of equipment.
I samarbejde med arbejdsmarkedets parter fastlægger Agenturet de grundlæggende faglige kvalifikationer, der kræves inden for de arbejdsområder i jernbanesektoren, som berøres af de iværksatte foranstaltninger til fremme af sikkerheden og interoperabiliteten , og opstiller en liste over uddannelsessystemerne.
The Agency , in cooperation with the social partners, shall set out the essential qualifications required in order to drive trains and perform the duties of train attendants, network managers and dispatchers, employees in repair shops and train assembly workers as well as the training systems.
Agenturet tager i denne forbindelse udgangspunkt i de fastlagte principielle krav i artikel 12 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om jernbanesikkerhed.
In so doing it shall base itself on the fundamental requirements set out in Article 12 of the European Parliament and Council Directive on railway safety.
Inddragelse af arbejdsmarkedets parters viden er uundværlig for konsistent udarbejdelse og videreudvikling af såvel tekniske aspekter som arbejdstagerbeskyttelse og arbejdshygiejne.
It is essential to call upon the knowledge of the social partners in order to ensure consistency in devising and further developing not only technical requirements but also those relating to health and safety at work.
En begrænsning til kun en del af de beskæftigede er ikke hensigtsmæssig, da jernbanetransport er et sammensat produkt, hvor infrastruktur og levering af transportydelsen (inkl. personale) må samkøres optimalt.
Restricting the text to only one group of employees is counter-productive, since rail traffic is a compound product in which infrastructure and traffic management (including staff) must act together as effectively as possible.
Derfor må der i vid udstrækning tages hensyn til de bestemmelser, der er fastsat i sikkerhedsdirektivet.
Similarly, comprehensive account must be taken of the rules set out in the safety directive.
Interoperabiliteten og sikkerhedsforanstaltningerne indvirker på mange arbejdsområder og ikke kun på lokomotivførererhvervet.
Interoperability and safety measures have an impact on numerous jobs, not just on train drivers.
For at sikre en høj pålidelighed og sikkerhed bør denne artikels anvendelsesområde derfor udvides.
In order to ensure a high level of reliability and safety, the scope of this article therefore needs to be broadened
Agenturet skal spille en fremtrædende rolle, når det gælder faglige kvalifikationer.
The Agency must have a clear role to play in the matter of vocational qualifications.
Ændringsforslag 23 Artikel 17, stk. 2
Amendment 23 Article 17, paragraph 2
Hvad de generelle kvalifikationer angår, udarbejder Agenturet for hver hovedkategori af materiel en liste over de mindstekrav, der stilles til lokomotivførernes kvalifikationer og uddannelse for at sikre køresikkerheden.
For the general qualifications, the Agency shall compile , by major type of equipment, the minimum qualifications and training required for drivers in order to ensure safe operation.
Hvad de generelle kvalifikationer angår, fastlægger Agenturet for hver hovedkategori af materiel de mindstekrav, der stilles til lokomotivførernes kvalifikationer og uddannelse for at sikre køresikkerheden.
For the general qualifications, the Agency shall determine , by major type of equipment, the minimum qualifications and training required for drivers in order to ensure safe operation.
Ændringsforslag 24 Artikel 17, stk. 3
Amendment 24 Article 17, paragraph 3
Agenturet afgiver henstillinger om indførelsen af en ordning for godkendelse af uddannelsesinstitutionerne og af de diplomer, som de udsteder .
The Agency shall make recommendations with a view to putting in place a system for accreditation of training institutes and of the diplomas which they issue.
Agenturet arbejder for gradvis indførelse af en ordning for godkendelse af uddannelseskravene, uden at dette berører det fulde og hele ansvar, der påhviler de enkelte jernbanevirksomheder med hensyn til bemyndigelse af det kørende personale og anerkendelse af dets egnethed.
The Agency shall make recommendations with a view to putting in place a system for accreditation of training facilities, without prejudice to the full responsibility of each railway company to authorise and recognise the aptitude of its on-train staff.
Inden for denne godkendelsesordning skal der under alle omstændigheder tages hensyn til de mange forskellige aspekter af den uddannelse, som lokomotivførere skal have for at kunne varetage deres opgaver på en fuldt forsvarlig måde.
In any event, the accreditation system must take into account the various aspects of training necessary for driving a train safely.
Uddannelsen skal derfor omfatte en almen del (som kan være fælles for alle) og en sektororienteret del, som sikrer kendskab til maskinellet og til den banestrækning, der skal gennemkøres, samt fortløbende og obligatorisk videreuddannelse i den udvikling, der sker inden for de forskellige teknologier og banestrækninger.
In other words, general training (which may be a core curriculum) and sectoral training, i.e. ensuring familiarity with the engine, the specific nature of the line on which it will be driven, and a degree of continuous training vital to cover the various changes in technology and in the line.
Det skal præciseres, at godkendelse ikke indebærer, at de ansvarlige instansers ansvar ophører.
It should be made clear that the responsibility of the relevant authorities does not end with accreditation.
Ændringsforslag 25 Artikel 19, stk. 1, litra d a (nyt)
Amendment 25 Article 19, (d) a (new)
På baggrund af den rolle, Agenturet har med hensyn til certificering af værkstederne (artikel 16), bør anvendelsesområdet for artikel 19 udvides.
In view of the Agency’s role in the certification of maintenance workshops (Article 16), the scope of this article should be enlarged.
Det vil være nyttigt for alle at få stillet disse oplysninger til rådighed.
The availability of this information will be useful to everyone.
Ændringsforslag 26 Artikel 19, stk. 1, litra d b (nyt)
Amendment 26 Article 19, (d) b (new)
På baggrund af den rolle, Agenturet har med hensyn til fastlæggelse af de faglige kvalifikationer (artikel 17), bør anvendelsesområdet for artikel 19 udvides.
In view of the Agency’s role in the definition of professional qualifications (Article 17), the scope of this article should be enlarged.
Ændringsforslag 27 Artikel 20, stk. 1 a (nyt)
Amendment 27 Article 20, paragraph 1 a (new)
Derudover kan Agenturet udføre undersøgelser på anmodning af Kommissionen, Europa-Parlamentet og Rådet.
The Agency may also, at the request of the European Commission, the European Parliament or the Council of Ministers carry out studies.
Det er vigtigt, at alle EU-institutioner kan udnytte den ekspertise, Agenturet vil opnå, og at de via Agenturet kan råde over undersøgelser vedrørende aktuelle spørgsmål, hvis de måtte ønske det.
It is important that all the European institutions should be able to benefit from the expertise which will be available to the Agency and that, thanks to the Agency, they should be able to have access to studies on topical issues if they wish.
Ændringsforslag 28 Artikel 22, stk. 2
Amendment 28 Article 26, paragraph 1
Agenturets hjemsted fastsættes af de kompetente myndigheder på forslag af Kommissionen senest seks måneder efter vedtagelsen af denne forordning.
The Executive Director of the Agency shall be appointed by the administrative board on a proposal by the Commission.
Forslaget bør så vidt muligt tage højde for behovet for et finansielt bidrag fra værtsmedlemsstaten.
The proposal should include, if possible, the need for a financial contribution from the host Member State.
Agenturernes hjemsted er blevet et omstridt emne mellem institutionerne og blandt medlemsstaterne.
Agencies seats have become a contentious issue between the institutions and among the Member States.
Europa-Parlamentet har peget på omkostningen ved at udsætte beslutningerne, idet agenturerne så må starte på midlertidig basis, inden de kan overføres til deres endelige hjemsted.
EP has pointed out the cost of delaying the decisions as the agencies have to start on a temporary basis before being transferred to the final location.
I nogle tilfælde har medlemsstater bidraget til oprettelse af et agentur ved at stille jord eller bygninger til rådighed.
In some cases, Member States have contributed to the setting up of the Agency by providing land or a building.
Et sådant bidrag vedrører ikke blot den pågældende medlemsstat, men udgør desuden en besparelse for EU-budgettet.
Such a contribution not only involves the Member States concerned but also represents savings for the EU budget.
Ændringsforslag 29 Artikel 24, stk. 3, led 1
Amendment 29 Article 24, paragraph 3, first indent
- fagfolk fra jernbanesektoren, som er udvalgt på grundlag af deres kvalifikationer og erfaring med hensyn til jernbaneinteroperabilitet og –sikkerhed
- staff recruited from among professionals from the sector on the basis of their qualifications and experience in the field of railway safety and interoperability;
- fagfolk fra jernbanesektoren, som er udvalgt på grundlag af deres kvalifikationer og erfaring med hensyn til jernbaneinteroperabilitet og -sikkerhed (navnlig personalets sikkerhed og sundhed på arbejdspladsen)
- staff recruited from among professionals from the sector on the basis of their qualifications and experience in the field of railway safety (in particular as regards health and safety of staff at the workplace) and interoperability;
Der skal konstant og specifikt lægges vægt på problematikken omkring personalets sikkerhed og dermed også dets sundhed.
Problems relating to the safety and health of staff should be a constant focus of attention.
Ændringsforslag 30 Artikel 24, stk. 3 a (nyt)
Amendment 30 Article 24, 3a (new)
Med henblik på budgetmæssig gennemskuelighed og harmonisering med de to første agenturer (Dublin-Instituttet og Cedefop) bør alle agenturers stillingsfortegnelser som vedtaget af budgetmyndigheden opføres i bilaget til det almindelige budget.
For reasons of budgetary transparency and harmonisation with the first two agencies (Dublin Foundation and Cedefop), the establishment plans of all agencies as adopted by the budgetary authority should be annexed to the general budget.
Ændringsforslag 31 Artikel 25
Amendment 31 Article 25
Den administrerende direktørs opgaver og beføjelser
Duties and powers of the Executive Director
Den administrerende direktør:
The Executive Director shall:
Den administrerende direktør har følgende opgaver og beføjelser :
The Executive Director shall have the following duties and powers:
(a) udarbejder arbejdsprogrammet og forelægger det for bestyrelsen efter Kommissionens godkendelse;
(a) prepare the work programme and, after agreement by the Commission, submit it to the administrative board;
(a) Den administrerende direktør forbereder arbejdsprogrammet og forelægger det for bestyrelsen efter udtalelse fra Kommissionen.
(a) he/she shall prepare the work programme and submit it to the Administrative Board after consultation of the Commission.
Han træffer de nødvendige bestemmelser til at gennemføre arbejdsprogrammet.
He/she shall take the necessary steps for its implementation.
Han efterkommer alle anmodninger om bistand fra Kommissionen eller en medlemsstat.
He/she shall respond to any requests for assistance from the Commission or from a Member State;
(b) Den administrerende direktør træffer afgørelse om besøg som fastsat i artikel 33 efter udtalelse fra Kommissionen og i overensstemmelse med den politik, der er fastlagt af bestyrelsen.
(b) he/she shall decide to carry out the visits provided for in Article 3, after consultation of the Commission and following the policy established by the Administrative Board according to Article 10(2)(g);
(c) træffer de nødvendige foranstaltninger, herunder vedtagelsen af interne administrative instrukser og offentliggørelsen af meddelelser, for at sikre, at Agenturet fungerer i overensstemmelse med denne forordning;
(c) take the necessary steps, in particular the adoption of internal administrative instructions and the publication of orders, to ensure the operation of the Agency in accordance with this Regulation;
(c) Den administrerende direktør tager alle nødvendige skridt, herunder vedtagelse af interne administrative instrukser og offentliggørelse af bekendtgørelser, for at sikre, at Agenturets virksomhed er i overensstemmelse med denne forordnings bestemmelser.
(c) he/she shall take all necessary steps, including the adoption of internal administrative instructions and the publication of notices, to ensure the functioning of the Agency in accordance with the provisions of this Regulation;
(d) indfører en effektiv overvågningsordning, således at Agenturets resultater kan sammenlignes med dets operationelle mål , og udarbejder på dette grundlag hvert år et udkast til en almindelig rapport og forelægger det for bestyrelsen ;
(d) establish an effective monitoring system in order to compare the Agency's results with its operational objectives and, on this basis, prepare each year a draft general report and submit it to the administrative board;
(d) Den administrerende direktør indfører en effektiv overvågningsordning, således at Agenturets resultater kan sammenholdes med de operationelle mål .
(d) he/she shall organise an effective monitoring system in order to be able to compare the Agency's achievements with its operational objectives.
På dette grundlag udarbejder den administrerende direktør hvert år et udkast til den almindelige rapport og forelægger det for bestyrelsen .
On this basis the Executive Director shall prepare a draft general report each year and submit it to the Administrative Board.
Han indfører regelmæssig evaluering baseret på anerkendte faglige standarder.
He/she shall establish regular evaluation procedures that meet recognised professional standards;
(e) indfører en rutine for regelmæssige evalueringer baseret på anerkendte faglige standarder;
(e) establish a regular assessment system corresponding to recognised professional standards;
(e) Den administrerende direktør udøver beføjelserne i artikel 24, stk. 2, over for de ansatte.
(e) he/she shall exercise, in respect of the staff, the powers laid down in Article 24(2);
(f) udøver de i artikel 23, stk. 2, nævnte beføjelser over for personalet;
(f) exercise the powers laid down in Article 23(2)in respect of the staff;
(f) Den administrerende direktør udarbejder overslag over Agenturets indtægter og udgifter i overensstemmelse med artikel 38 og gennemfører budgettet i overensstemmelse med artikel 39.
(f) he/she shall draw up estimates of the Agency's revenue and expenditure, in accordance with Article 38, and shall implement the budget in accordance with Article 39
(g) udarbejder overslag over Agenturets indtægter og udgifter i henhold til artikel 38 og gennemfører budgettet i henhold til artikel 39.
(g) draw up estimates of the revenue and expenditure of the Agency pursuant to Article 38 and implement the budget pursuant to Article 39.
Den administrerende direktør kan bistås af en eller flere kontorchefer .
The Executive Director may be assisted by one or more heads of unit.
Han kan ikke uddelegere sine beføjelser.
The Executive Director may not delegate the powers conferred on him.
Den administrerende direktør kan bistås af en eller flere kontorchefer .
The Executive Director may be assisted by one or more Heads of Unit.
Hvis den administrerende direktør er fraværende eller uarbejdsdygtig, træder en af kontorcheferne i hans sted.
If the Executive Director is absent or indisposed, one of the heads of unit shall take his place.
De beføjelser, Det Europæiske Jernbaneagenturs direktør har, skal svare til de beføjelser, direktøren for Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerhed har.
The duties and powers of the Director of the European Railway Agency should be in line with those of the Director of the European Maritime Safety Agency.
Ændringsforslag 32 Artikel 26, stk. 1
Amendment 32 Article 26, paragraph 1
Agenturets administrerende direktør udnævnes af bestyrelsen på forslag af Kommissionen.
The Executive Director of the Agency shall be appointed by the administrative board on a proposal by the Commission.
Bestyrelsen har beføjelse til at afskedige direktøren på forslag af Kommissionen .
The administrative board , acting on a proposal by the Commission , shall have the power to dismiss the Executive Director.
Den administrerende direktørs mandatperiode er fem år.
The term of office of the Executive Director shall be five years.
Mandatet kan forlænges én gang for en periode af højst to år.
This term of office may be extended once for a maximum of a further two years.
Agenturets administrerende direktør udnævnes af bestyrelsen på forslag af Kommissionen på grundlag af fortjeneste samt kvalifikationer og erfaringer, der er relevante for jernbanesikkerhed og –interoperabilitet.
The Executive Director of the Agency shall be appointed , on the grounds of merit as well as competence and experience in the field of railway safety and interoperability, by the administrative board on a proposal by the Commission.
Kommissionen kan foreslå én eller flere kandidater.
The Commission may propose one or more candidates.
Europa-Parlamentet kan høre kandidaterne og afgive en udtalelse.
The European Parliament may hear the candidates and issue an opinion.
Bestyrelsen har beføjelse til at afskedige direktøren.
The administrative board, acting on a proposal by the Commission, shall have the power to dismiss the Executive Director.
Kommissionen kan fremsætte forslag herom.
The Commission may make a proposal to that effect.
Europa-Parlamentet kan afgive en udtalelse om forslaget om afskedigelse af den administrerende direktør.
The European Parliament may issue an opinion on the proposal to dismiss the Executive Director.
Dette ændringsforslag har til formål at øge Europa-Parlamentets muligheder for at udøve demokratisk kontrol over Agenturet.
This amendment seeks to step up the possibilities for democratic control exercised by the European Parliament over the Agency.
På baggrund af den administrerende direktørs nøglerolle, når det gælder Agenturets funktion, vil det være godt for den institutionelle ligevægt, hvis Europa-Parlamentet deltager i udnævnelsen og afskedigelsen af direktøren.
In view of the key role of the Executive Director in the operation of the Agency, it seems in accordance with the institutional balance that the European Parliament should be involved in his appointment or dismissal.
Agenturet har en bestyrelse , hvori Kommissionen fører forsædet .
The Agency shall have an administrative board chaired by the Commission .
Ændringsforslag 34 Artikel 28, stk. 2, litra b
Amendment 34 Article 28, paragraph 2 (b)
b) vedtager hvert år inden den 31. marts Agenturets almindelige rapport for det foregående år og sender den til Kommissionen, Rådet og Europa-Parlamentet;
(b) before 31 March each year, adopt the general report of the Agency for the previous year and submit it to the Commission, the Council and the European Parliament;
b) vedtager hvert år inden den 31. marts Agenturets almindelige rapport for det foregående år og sender den senest den 15. juni til Kommissionen, Rådet , Europa-Parlamentet , Revisionsretten og medlemsstaterne ;
(b) before 31 March each year, adopt the general report of the Agency for the previous year and submit it no later than 15 June to the Commission, the Council and the European Parliament , the Court of Auditors and the Member States ;
Dette ændringsforslag svarer til de bestemmelser, som blev godkendt i forbindelse med oprettelsen af Det Europæiske Søfartssikkerhedsagentur.
This amendment reinstates the provisions adopted in the context of the sea safety agency.
Ændringsforslag 35 Artikel 29, stk. 1, led 3
Amendment 35 Article 29, paragraph 1, 3rd indent
- tre uafhængige personer uden stemmeret, som udnævnes af Kommissionen på grundlag af deres anerkendte ekspertise inden for jernbanesektoren.
— three independent members, with no vote, appointed by the Commission for their recognised expertise in the sector.
- fem sagkyndige repræsentanter uden stemmeret, som udnævnes af deres respektive europæiske faglige organisationer:
— five qualified representative members, with no vote, appointed by their European professional organisations:
- en repræsentant for jernbanevirksomhederne
- a representative of the rail companies
- en repræsentant for jernbaneinfrastrukturforvalterne
- a representative of the rail infrastructure managers
- en repræsentant for jernbaneindustrien
- a representative of the rail industries
- en repræsentant for jernbanevirksomhedernes personale
- a representative of rail company staff.