natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For de kilder, der ikke er omfattet af handel med drivhusgasemissioner (f.eks. aftagere som transportsektoren og husholdningerne), må der vedtages andre former for politikker og foranstaltninger for at nedbringe drivhusgasemissionerne og overholde EU's internationale forpligtelser.
For sources not covered by GHG emissions trading (e.g. downstream users such as the transport sector and households) other types of policies and measures have to be adopted to abate GHG emissions and to respect the EU's international commitments.
Ændringsforslag 10 Betragtning 16 a (ny)
Amendment 10 Recital 16 a (new)
(16a) Der skal gennemføres politikker og foranstaltninger på medlemsstats- og fællesskabsniveau i alle EU's økonomiske sektorer og ikke kun i industri- og energisektoren for at opnå betydelige begrænsninger af emissionerne.
(16a) Policies and measures must be implemented at Member State and Community level across all sectors of the EU economy, and not only within the industry and energy sectors, in order to generate substantial emissions reductions.
Medlemsstaterne sikrer, at valg og udformning af politiske instrumenter og foranstaltninger ikke fører til konkurrenceforvridende forskelsbehandling af virksomheder inden for en sektor, medmindre de er begrundet af saglige hensyn som f.eks. klimapolitiske fordele og ulemper.
Member States must ensure that the choice and substance of policy instruments and measures do not, within a particular sector, result in competition-distorting unequal treatment of undertakings which is not objectively justified, such as, for instance, advantages and disadvantages in terms of policy on climate.
Eftersom jernbanerne får 90% af deres energi fra elektricitet, rammes denne del af transportsektoren kraftigt af den foreslåede emissionshandel.
As 90% of energy for railways is obtained from electricity, that area of transport is very much affected by the proposed emission trading arrangements.
Biltrafikken rammes kun i ringe grad, fordi de emissioner, der opstår ved fremstilling af mineralolie, ganske vist er omfattet, men ikke den udledning af drivhusgas, der finder sted ved forbrænding af mineralolie, og som er den største del.
Motor vehicle transport is affected only slightly: while emissions accumulating in the oil production process are covered, greenhouse gas emissions during oil burning, which account for the lion’s share, are not.
Dette kan medføre en konkurrenceforvridning til skade for jernbanerne og til fordel for landevejstrafikken, hvilket der sikkert ikke er noget politisk ønske om.
That could bring about a distortion of competition to the detriment of the railways and in favour of road transport, which, politically speaking, is undoubtedly unwanted.
Ændringsforslag 11 Betragtning 16 b (ny)
Amendment 11 Recital 16 b (new)
(16b) Handel med kvoter for emissioner skal ikke erstatte eksisterende afgifter på energi og CO 2 -udledning.
(16b) Emission allowance trading shall not replace existing charges levied on energy and CO2 emissions.
I stedet skal handel med kvoter for emissioner supplere afgiftsregulering og sikre, at bl.a. EU-landenes forpligtelser i forhold til reduktion af drivhusgasemission nås.
Emission allowance trading shall instead supplement regulation through charging and ensure that the Member States' commitments on reducing greenhouse gas emissions are fulfilled.
Handel med kvoter for emissioner skal være et supplement til eksisterende grønne miljøfremmende foranstaltninger.
Emission allowance trading should supplement existing green environmental measures .
Ændringsforslag 12 Betragtning 16 c (ny)
Amendment 12 Recital 16 c (new)
(16c) Dette direktiv gælder kun for anvendelsen af fluorerede gasser som led i de i bilag 1 omhandlede industrielle aktiviteter.
(16c) This directive only applies to the use of fluorinated gases in industrial activities referred to in Annex 1.
Anvendelse og indeslutning af fluorerede gasser i forbrugervarer bør være omfattet af det kommende forslag om rammelovgivning om fluorerede gasser.
The use and containment of fluorinated gases in consumer products should be covered by the future proposal for framework legislation on fluorinated gases.
Der bør fastsætte grænseværdier for fluorerede gasser både i industrianlæg (eksempelvis inden for rammerne af dette direktiv og direktiv 96/61/EF) og for forbrugervarers vedkommende.
Fluorinated gases need to be limited both at the level of industrial installations (such as in the context of this Directive and of Directive 1996/61/EC), but also at the level of consumer products.
Dette spørgsmål henhører under Kommissionens kommende forslag, som forventes at foreligge i 2003 i henhold til det europæiske klimaændringsprogram.
This shall be the scope of the future proposal by the Commission, foreseen for 2003 according to the ECCP programme.
Ændringsforslag 13 Betragtning 16 d (ny)
Amendment 13 Recital 16 d (new)
(16d) Uanset de markedsbaserede mekanismers mange muligheder må EU's strategi vedrørende begrænsning af klimaændringerne bygge på en balance mellem ordningen for handel med emissionsrettigheder og andre former for EU-foranstaltninger, nationale og internationale foranstaltninger.
(16d) Notwithstanding the multifaceted potential of market-based mechanisms, the EU strategy for climate change mitigation must be built on a balance between the emissions trading scheme and other types of Community, domestic and international action.
Ikke blot EU-foranstaltninger, men også internationale foranstaltninger er absolut nødvendige.
International action, not just EU action, is absolutely essential.
Emissionshandelen vil gøre det muligt at begrænse drivhusgasemissionerne på økonomisk effektiv måde ved udnyttelse af markedskræfterne.
Emissions trading will allow for greenhouse gas emissions to be cut in an economically efficient way by using market forces.
Der er imidlertid også brug for andre foranstaltninger for at opnå de nødvendige resultater med hensyn til imødegåelse af klimaændringerne og for at leve op til internationale erklæringer om andelen af markedsbaserede mekanismer.
However, in order to achieve the necessary results with regard to climate change mitigation and to be consistent with international statements concerning the share of market-based mechanisms, other types of action will be needed as well.
Foranstaltningerne bør gennemføres på nationalt plan og inden for de enkelte stater.
Measures should be carried out at national domestic level.
Ændringsforslag 14 Betragtning 17 a (ny)
Amendment 14 Recital 17 a (new)
(17a) Gensidig anerkendelse af kvoter mellem Fællesskabets ordning for handel med kvoter for drivhusgasemissioner og andre ordninger for handel med kvoter for drivhusgasemissioner i henhold til dette direktivs artikel 24 er en enestående lejlighed til at få parter som De forenede Stater, som endnu ikke har ratificeret Kyoto-protokollen, tilbage i folden.
(17a) Mutual recognition of allowances between the Community greenhouse gas emissions trading scheme and other greenhouse gas emissions trading schemes according to article 24 of this Directive is an unique opportunity to get Parties like the U.S., which have not yet ratified the Kyoto Protocol, back on board.
Ændringsforslag 15 Artikel 1
Amendment 15 Article 1
Ved dette direktiv fastlægges en fællesskabsordning for handel med kvoter for drivhusgasemissioner med henblik på at fremme reduktionen af drivhusgasemissioner på en omkostningseffektiv måde.
This Directive establishes a Community greenhouse gas emission allowance trading scheme in order to promote reductions of greenhouse gas emissions in a cost-effective manner.
Direktivet skal bidrage til at opfylde EU's og dets medlemsstaters forpligtelser mere effektivt og med den mindst mulige negative indflydelse på den økonomiske udvikling og beskæftigelsessituationen.
The Directive is intended to contribute towards fulfilling the commitments of the EU and its Member States more effectively, with the least possible diminution of economic development and employment.
Ændringsforslag 16 Artikel 2, stk. 1
Amendment 16 Article 2, paragraph 1
Dette direktiv finder anvendelse på emissioner fra de i bilag I opførte aktiviteter af de drivhusgasser, som er anført for de pågældende aktiviteter.
This Directive shall apply to emissions from the activities listed in Annex I of greenhouse gases specified in relation to those activities.
Medlemsstaterne kan imidlertid også udvide ordningen til andre sektorer, aktiviteter og anlæg, hvis det ikke er i modstrid med artikel 87 (og 88) i traktaten.
The Member States shall, however, also be able to extend the scheme to additional sectors, activities and installations if it does not conflict with Article 87 (and 88) of the Treaty.
For den i artikel 11, stk. 1, nævnte periode indgives en liste over andre sektorer og aktiviteter til Kommissionen senest den 31. marts 2004.
For the period referred to in Art. 11 (1), a list of additional sectors and activities shall be notified to the Commission by 31 March 2004 at the latest.
For efterfølgende perioder indgives listen over andre sektorer, aktiviteter og anlæg til Kommissionen mindst 18 måneder før den pågældende periodes start.
For subsequent periods the list of additional sectors, activities and installations shall be notified to the Commission at least 18 months before the beginning of the relevant period.
Kommissionen kan inden for en frist på tre måneder efter modtagelse af disse oplysninger helt eller delvis afvise listen over andre sektorer, aktiviteter og anlæg under henvisning til, at den er i modstrid med artikel 87 (eller 88) i traktaten.
Within 3 months of notification, the Commission may reject completely, or in part, the list of additional sectors, activities and installations on the basis that it conflicts with Article 87 (or 88) of the Treaty.
Ensidig inddragelse i ordningen på medlemsstatsniveau af sektorer som f.eks. kemi- eller aluminiumssektoren kan skabe forvridninger på det indre marked.
Unilaterally inclusion in the scheme, at MS level, of sectors, like chemicals and aluminium, could cause distortion of the internal market.
Derfor bør disse aktiviteter kun inddrages på EU-niveau i bilag II (se ændringsforslag 17).
Therefore these activities should only be included at the EU level in the Annex II (to see amendment 17).
Der bør imidlertid gives mulighed for i visse medlemsstater (frivillig opt-in) at inddrage andre sektorer og aktiviteter, der ikke skaber konkurrenceforvridning, fordi det forbedrer ordningens miljømæssige og økonomiske virkning.
However, the inclusion in some Member States (voluntary opt-in) of additional sectors and activities that do not distort the competition should be allowed because it improves the environmental and economic performance of the scheme.
Ændringsforslag 17 Artikel 2 a (ny)
Amendment 17 Article 2 a (new)
(a) kvaliteten af oplysningerne om andre drivhusgasser end CO 2 for et bestemt basisår er tilfredsstillende, og
a. the quality of data with regard to non-CO 2 greenhouse gases for a particular reference year is satisfactory, and
(b) Kommissionen i samarbejde med alle interesserede parter udvikler anerkendte metoder for måling, overvågning og beregning i henhold til bilag IV for andre drivhusgasser end CO 2 , og disse metoder vedtages i overensstemmelse med den i artikel 23, stk. 2, nævnte procedure.
b. accepted methods on measurement, monitoring and calculation under Annex IV for non-CO 2 greenhouse gases are developed by the Commission in collaboration with all stakeholders and agreed in accordance with the procedure referred to in Article 23(2).
Ændringsforslag 18 Artikel 4, afsnit 1 a (nyt)
Amendment 18 Article 4, subparagraph 1 a (new)
Medlemsstaterne tager hensyn til de begrænsninger af CO 2 -emissionerne, der er opnået gennem investeringer i kraftvarmeproduktion, når de tildeler kvoter til driftsledere, der anvender de europæiske retningslinjer for kuldioxidækvivalens, som Kommissionen skal udarbejde inden ordningens ikrafttræden.
Member States shall take account of the corresponding carbon value of savings achieved through CHP investments when allocating allowances to operators using the European Guidance on the Carbon Equivalence that shall be prepared by the Commission prior to the scheme's entry into force.
Investeringer i kraftvarmeproduktion bør fremmes, eftersom samproduktion af varme og elektricitet er den mest effektive måde at fremstille energi på i produktionsanlæg, hvor man har brug for både varme og elektricitet.
CHP (combined heat and power) investments should be encouraged since they are the most efficient way to produce energy on production sites that need both steam and electricity.
Investeringer i kraftvarmeproduktion udgør en betydelig besparelse af primærenergi og dermed af CO 2 -emissioner.
CHP investments represent a substantial saving of primary energy and hence of CO 2 emissions.
Det nuværende forslag fremmer ikke investeringer i kraftvarmeproduktion, da der lægges loft over emissionerne fra produktion af elektricitet og varme, mens dette ikke gælder elektricitet og varme, der er indkøbt andetsteds.
The present proposal discourages CHP investments on sites since the emissions from production of electricity and steam would be capped whilst purchased electricity and steam would not.
For at sikre en harmoniseret fremgangsmåde bør Kommissionen udarbejde europæiske retningslinjer for kuldioxidækvivalensen ved kraftvarmeproduktion, der skal anvendes ved beregningen af fordelene ved kraftvarmeproduktion.
With a view to a harmonised approach, the Commission should establish European Guidance on the Carbon Equivalence of CHP to be used in calculating the benefit of CHP.
Ændringsforslag 19 Artikel 5, litra c
Amendment 19 Article 5, paragraph (c)
c) kilderne til emissioner fra anlægget
(c) the sources of emissions from the installation; and
c) kilderne til emissioner fra anlægget og anlæggets emissionsniveau
(c) the sources and volume of emissions from the installation; and
Ændringsforslag 20 Artikel 5, litra d a (nyt)
Amendment 20 Article 5, point (d) a (new)
da) art og omfang af de forventede emissioner fra anlægget
(da) , the nature and the extent of the expected emissions from the installation;
Ansøgningen bør også indeholde en beskrivelse af arten og omfanget af de forventede emissioner og virkningerne heraf, således at miljøindvirkningsvurderingen kan foretages på grundlag af alle relevante oplysninger.
Applications for permits should also contain a description of the nature and the extent of the expected emissions and of the effects thereof, so that all the information needed for an environmental impact assessment can be provided.
Ændringsforslag 21 Artikel 6, stk. 1, afsnit 1
Amendment 21 Article 6, paragraph 1, subparagraph 1
Den kompetente myndighed udsteder en drivhusgasemissionstilladelse, hvorved der gives bemyndigelse til at udlede drivhusgasser fra en installation i sin helhed eller fra dele af denne, hvis den finder det godtgjort, at driftslederen er i stand til at overvåge og rapportere emissionerne.
T he competent authority shall issue a greenhouse gas emissions permit granting authorisation to emit greenhouse gases from all or part of an installation if it is satisfied that the operator is capable of monitoring and reporting emissions.
Med forbehold af andre krav i national lovgivning eller i fællesskabsretten udsteder den kompetente myndighed en drivhusgasemissionstilladelse, hvorved der gives bemyndigelse til at udlede drivhusgasser fra en installation i sin helhed eller fra dele af denne, hvis den finder det godtgjort, at driftslederen er i stand til at overvåge og rapportere emissionerne.
Without prejudice to other requirements laid down in national or Community law, t he competent authority shall issue a greenhouse gas emissions permit granting authorisation to emit greenhouse gases from all or part of an installation if it is satisfied that the operator is capable of monitoring and reporting emissions.
En emissionstilladelse bør ikke være i modstrid med andre retskrav, der er pålagt den pågældende installation.
The granting of a permit should not interfere with other legal requirements which may apply to the installation.
I påkommende tilfælde ajourfører den kompetente myndighed tilladelsen.
Where appropriate, the competent authority shall update the permit .
I påkommende tilfælde ajourfører den kompetente myndighed tilladelsen i samråd med driftslederen .
The operator shall inform the competent authority of any change planned in the nature or functioning, or an extension, of the installation.
Hvis anlæggets driftsleder udskiftes, ajourfører den kompetente myndighed tilladelsen med den nye driftsleders navn og adresse .
Where appropriate, the competent authority shall update the permit in consultation with the operator .
Hvis anlæggets driftsleder udskiftes, underretter den nye driftsleder den kompetente myndighed herom inden for en frist på en måned .
Where there is a change in the identity of the installation's operator, the new operator shall inform the competent authority within one month .
Ændringsforslag 23 Artikel 9, stk. 1, afsnit 1
Amendment 23 Article 9, paragraph 1, subparagraph 1
For hver af de i artikel 11, stk. 1 og 2, omhandlede perioder udarbejder hver medlemsstat en national plan med angivelse af den samlede kvotemængde, den vil tildele for den pågældende periode, og hvordan den vil tildele dem.
For each period referred to in Article 11(1) and (2), each Member State shall develop a national plan stating the total quantity of allowances that it intends to allocate for that period and how it proposes to allocate them.
Planen skal være baseret på objektive og gennemsigtige kriterier, herunder kriterierne i bilag III.
The plan shall be based on objective and transparent criteria, including those listed in Annex III.
Planen skal være baseret på de objektive og gennemsigtige kriterier, der er opført i bilag III.
The plan shall be based on the objective and transparent criteria listed in Annex III.
Selv om det er angivet i forslaget, at tildelingsplanen skal være i overensstemmelse med aftalen om fælles opfyldelse af forpligtelserne, hvori der er fastsat mål for de enkelte medlemsstater, åbner denne ordning alt for store muligheder for misbrug fra enten medlemsstaternes eller Kommissionens side.
Although the proposal does say that this shall be consistent with the burden-sharing agreement that allocates targets to individual members states, this option is too open to abuse by either member states or the Commission.
Ordningen åbner alt for store muligheder for, at de enkelte stater kan udnytte systemet til egen fordel, hvis Kommissionen ikke gennemgår tildelingsplanerne tilstrækkelig nøje.
It leaves too much scope for individual states to use the system to their individual advantage, if the Commission is insufficiently rigorous in its scrutiny.
På den anden side ville det være lige så uhensigtsmæssigt, hvis Kommissionen var alt for streng og afviste de nationale forslag.
On the other hand, it would be equally undesirable if the Commission were rigorous and rejected member states proposals.
Ændringsforslag 24 Artikel 9, stk. 1 a (nyt)
Amendment 24 Article 9, paragraph 1 a (new)
Den i stk. 1 nævnte samlede mængde må ikke overstige x% 1 af medlemsstatens emissionsniveau fastsat i tons kuldioxidækvivalent, jf. beslutning xx/xxxx/EF 2 .
The total quantity referred to in paragraph 1 shall be no more than x% 1 of the Member State’s emissions level determined in terms of tonnes of carbon dioxide equivalent pursuant to Decision xx/xxxx/EC 2
1 x svarer til den andel af de samlede emissioner, som blev produceret af de anlæg, der var dækket af dette direktiv i den pågældende medlemsstat i 1990.
1 x corresponds to the share of total emissions produced by the installations covered by this Directive in the Member State concerned in 1990.
2 Beslutning om indgåelse af Kyoto-protokollen til De Forenede Nationers rammekonvention om klimaændringer og den fælles opfyldelse af forpligtelserne deri.
2 Decision concerning the conclusion of the Kyoto Protocol to the United Nations Framework Convention on Climate Change and the joint fulfilment of commitments thereunder.
For at fastsætte en konkret reduktionsforpligtelse i forbindelse med dette direktiv og undgå risikoen for en for stor kvotetildeling foreslog ordføreren i sin oprindelige betænkning indførelse af et loft over den samlede kvotemængde, der tildeles i den enkelte medlemsstat.
In order to set a quantified reduction commitment to be achieved under the Directive and to avoid the risk of overallocation, your rapporteur proposed in his initial report the inclusion of a cap on the total quantity of allowances that is allocated in each Member State.
Dette loft var på 50% af de beregnede emissioner for hver medlemsstat fastsat på en lineær kurve i overensstemmelse med Kyoto-forpligtelserne.
This cap represented 50% of the emissions forecast in the relevant period for each Member State on a linear curve converging with the Kyoto commitments.
Dette ændringsforslag (baseret på Lieses ændringsforslag 129) er på linje hermed, men tager hensyn til, at industriens og energisektorens andel af emissionerne ikke er den samme i de forskellige medlemsstater.
This compromise amendment (based on Mr Liese,129) follows the same line but takes in consideration that the shares of industry and energy emissions in different MS are not the same.
Det sikrer også, at loftet kan ændres, hvis der medtages andre aktiviteter (frivillig opt-in).
It also guarantees that the cap could be updated if additional activities would be included (voluntary opt-in)
Ændringsforslag 25 Artikel 9, stk. 1 b (nyt)
Amendment 25 Article 9, paragraph 1 b (new)
Sent tilkomne anlæg (dvs. omfattede anlæg opført efter 1990) vil i overensstemmelse med artikel 10 få tildelt emissionskvoter svarende til de gennemsnitlige emissioner i idriftsættelsesåret fra anlæg af samme eller meget lignende type, som er opført i overensstemmelse med bedste praksis (i henseende til CO 2 -emissioner).
Late entrants (i.e. eligible installations constructed after 1990) will be allocated emission allowances in accordance with the provisions of Article 10 equal to the average emissions of installations of the same or most similar type in the year of commissioning, constructed according to best available practice (in terms of CO2 emissions).
Kommissionen udsteder yderligere detaljerede retningslinjer vedrørende dette spørgsmål inden 2004 og ajourfører retningslinjerne årligt.
The Commission will issue further detailed guidance on this matter before 2004 and will update the guidance annually
I da Silvas ændringsforslag 4 er man opmærksom på dette problem, men det løses ikke helt.
Mr. da Silva’s amendment 4 recognises this problem but does not fully overcome it.
Det ville være langt bedre, hvis loftet blev fastsat i direktivet, som forslaget åbner mulighed for.
It would be far better for the Directive to set the cap, as enabled by this proposal.
Medlemsstaterne, Parlamentet og Kommissionen ville så vide, nøjagtigt hvad der er tilladt, og hvad der ikke er det.
Member states, the Parliament, the Commission will then know precisely what is allowed and what is not.
Lige så vigtigt er det, at offentligheden (herunder ejerne af anlæg, der vil blive omfattet af forslaget) ville få kendskab til de nøjagtige planer i god tid i forvejen snarere end at skulle vente på resultatet af, hvad der sandsynligvis vil blive en række uigennemsigtige handler, der indgås bag lukkede døre.
Equally importantly, the general public (including the owners installations to be covered) will know precisely what is intended well in advance, rather than waiting for the outcome of what are likely to be an opaque series of deals done behind closed doors.
Bemærk, at målene i dette ændringsforslag er højere end i byrdefordelingsaftalen.
Note that this amendment proposes targets of greater than those in the burden sharing agreement.
Dette skyldes, at de sektorer, der vil blive omfattet af direktivet, er energi og transport, hvor emissionerne i hele EU faldt med over 8% mellem 1990 og 1999.
This is because the sectors to be covered by the Directive are energy and transport in which emissions fell across the EU by over 8% between 1990 and 1999.