natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1 Fjerntransport af tamdyr af hestefamilien eller af tamkvæg, -får, -geder eller -svin er kun tilladt, såfremt følgende betingelser er opfyldt:
1 Long distance journeys are only permitted for domestic equidae and domestic animals of bovine, ovine, caprine and porcine species if:
1 Fjerntransport af avlsdyr er kun tilladt, såfremt følgende betingelser er opfyldt:
1 Long distance journeys are only permitted for animals intended for breeding if:
Se begrundelsen til ændringsforslag 59.
See justification to Amendment 59.
Ændringsforslag 61 BILAG I, KAPITEL V, PUNKT 1.1, LITRA F A (nyt)
Amendment 61 ANNEX I, CHAPTER V, PARAGRAPH 1.1, POINT (F) A (NEW)
(fa) Dyr, der ankommer fra tredjelande, skal aflæsses i nærheden af grænsen til Den Europæiske Unions område og have et obligatorisk hvil på 24 timer.
(fa) Animals arriving from third countries should be unloaded near the border on EU territory and have a compulsory resting period of 24 hours;
Ændringsforslag 62 BILAG I, KAPITEL V, PUNKT 1.1, LITRA F B (nyt)
Amendment 62 ANNEX I, CHAPTER V, PARAGRAPH 1.1, POINT (F B) (NEW)
(fb) I dette kapitel forstås ved:
(fb) For the purpose of this Chapter:
(i) "hvileperiode": et uafbrudt tidsrum under en transport, inden for hvilket dyr aflæsses fra køretøjet på en godkendt mellemstation og vandes og fodres uden at blive flyttet i et transportmiddel og har mulighed for at hvile.
(i) ‘rest period’ means an uninterrupted period in the course of a journey during which animals are unloaded from the vehicle at an approved staging point, and are watered and fed, without being moved in a means of transport and allowed to rest.
Hvis køretøjer eller vogne indlades på et ro-ro-skib, betragtes den tid, der tilbringes om bord på skibet, som en del af transporttiden
Where vehicles or wagons are loaded onto a roll-on-roll-off vessel, time spent on the vessel shall be considered as part of the travel time.
(ii) "transporttid": et tidsrum under en transport, som ikke afbrydes af en minimumshvileperiode, jf. del 1, punkt 1.1, litra d) og e).
(ii) ‘travel time’ means a period during a journey which is not interrupted by a minimum rest period as provided for in points (d) and (e) of paragraph 1.1 of section 1.
Ændringsforslag 63 BILAG I, KAPITEL V, PUNKT 2.1
Amendment 63 ANNEX I, CHAPTER V, PARAGRAPH 2.1
1 Fjerkræ samt andre fugle og kaniner, der holdes som husdyr, skal have adgang til foder og vand i tilstrækkelige mængder, undtagen når en transport varer mindre end
1 For poultry, domestic birds and domestic rabbits , suitable food and water shall be available in adequate quantities, save in the case of a journey lasting less than:
1 Fjerkræ samt andre fugle, der holdes som husdyr, skal have adgang til foder og vand i tilstrækkelige mængder, undtagen når en transport varer mindre end
1 For poultry and domestic birds, suitable food and water shall be available in adequate quantities, save in the case of a journey lasting less than:
(a) 12 timer eller
(a) 12 hours; or
(b) 24 timer for fugleunger af alle arter, forudsat at den tilendebringes senest 72 timer efter udrugning.
(b) 24 hours for chicks of all species, provided that it is completed within 72 hours after hatching.
Kaniner, der holdes som husdyr, skal have adgang til foder og vand i tilstrækkelige mængder under hele transporten.
For domestic rabbits suitable food and water shall be available in adequate quantities throughout the journey.
Tamkaniner har behov for tilstrækkeligt foder og vand under hele transporten.
Domestic rabbits need suitable food and water in adequate quantities throughout the journey.
Ændringsforslag 64 BILAG I, KAPITEL V, PUNKT 2.2
Amendment 64 ANNEX I, CHAPTER V, PARAGRAPH 2.2
2 Hunde og katte skal under transporten fodres med ikke over 24 timers mellemrum og vandes med ikke over 8 timers mellemrum.
2 Dogs and cats being transported shall be fed at intervals of not more than 24 hours and given water at intervals of not more than eight hours .
En klart affattet skriftlig instruks om dyrenes fodring og vanding skal ledsage disse.
There shall be clear written instructions about feeding and watering.
2 Hunde skal under transporten fodres med ikke over 24 timers mellemrum og vandes med ikke over 4 timers mellemrum.
2 Dogs being transported shall be fed at intervals of not more than 24 hours and given water at intervals of not more than four hours .
Katte skal fodres med ikke over 24 timers mellemrum og vandes med ikke over 8 timers mellemrum.
Cats shall be fed at intervals of not more than 24 hours and given water at intervals of not more than eight hours.
Ændringsforslag 65 BILAG I, KAPITEL VI, OVERSKRIFT
Amendment 65 ANNEX I, CHAPTER VI, TITLE
Supplerende bestemmelser for fjerntransport af tamdyr af hestefamilien eller af tamkvæg, -får, -geder eller -svin
Chapter VI - Additional provisions for long distance journeys of domestic equidae and domestic animals of bovine, ovine, caprine and porcine species
Supplerende bestemmelser for transport af avlsdyr af en varighed på over 8 timer
Chapter VI - Additional provisions for journeys of breeding animals exceeding 8 hours
I stedet for transport af levende dyr til slagtning bør der altid gives prioritet til transport af kød.
Instead of transport of live animals intended to be slaughtered, priority should always be given to the transport of meat.
Desuden bør transport af levende dyr begrænses til højst 8 timer.
However, transport of live animals must be limited to a maximum of eight hours.
Der kan dog gøres undtagelse herfra i de tilfælde, hvor det på grund af geografiske forhold er umuligt at overholde denne tidsbegrænsning, samt når de kompetente myndigheder i forbindelse med avlsdyr har givet tilladelse hertil.
Exceptions can be granted in those cases where, due to geographic restraints, it is impossible to adhere to the time limit as well as for those cases where permission has been granted by the proper authorities for the transport of breeding animals.
Avlsdyr kan transporteres i over 8 timer.
Breeding animals may be subject to long distance transports exceeding eight hours.
Dog må en sådan fjerntransport i avlsøjemed kun tillades på nærmere angivne betingelser.
However, such long-distance journeys for breeding animals are only permitted under specific conditions.
Ændringsforslag 66 BILAG I, KAPITEL VI, PUNKT 1.1
Amendment 66 ANNEX I, CHAPTER VI, PARAGRAPH 1.1
Ændringsforslag 67 BILAG I, KAPITEL VI, PUNKT 2.1
Amendment 67 ANNEX, CHAPTER VI, PARAGRAPH 2.1
1 Køretøjet skal være forsynet med et vandforsyningsanlæg, som dyrene selv betjener, og som gør det muligt for ledsageren at give dyrene vand med det samme, når som helst der er behov for det under transporten, således at samtlige dyr kan drikke, når de vil.
1 The vehicle shall be equipped with a water supply system self-operated by the animals, that makes it possible for the attendant to provide water instantly anytime it is necessary during the journey, so that each animal has access to water.
Dyrene skal være fortrolige med forsyningsanlægget.
The animals must be familiar with the water supply system.
Erfaringen viser, at dyr, som ikke kender et anlæg, ikke vil drikke af det.
Experience shows that animals do not drink if they are unfamiliar with the system.
Ændringsforslag 68 BILAG I, KAPITEL VI, PUNKT 2.2
Amendment 68 ANNEX I, CHAPTER VI, PARAGRAPH 2.2
2 Vandingsudstyret skal være funktionsdygtigt, ligesom det skal være udformet og placeret på en måde, som passer til de kategorier af dyr, der skal vandes om bord på køretøjet.
2 The watering devices shall be in good working order and be appropriately designed and positioned for the categories of animals to be watered on board the vehicle.
Det skal navnlig være sikret, at udstyret også fungerer ved udendørstemperaturer omkring frysepunktet.
They must remain operational at all times, in particular when the outside temperature is close to freezing point.
Ændringsforslag 69 BILAG I, KAPITEL VI, PUNKT 2.3 A (nyt)
Amendment 69 ANNEX I, CHAPTER VI, PARAGRAPH 2.3 A (NEW)
3a Den ansvarlige skal medføre en liste over muligheder for at fylde vandtanken i lande, hvor der tales et fremmed sprog.
3a The responsible person has to carry a list with possibilities to fill the water tank in countries where a foreign language is spoken.
Ændringsforslag 70 BILAG I, KAPITEL VI, PUNKT 3, TABEL 1
Amendment 70 ANNEX I, CHAPTER VI, PARAGRAPH 3, TABLE 1
32 29
32 29
20 17
20 17
Det er vigtigt, at forhindre at der under transport opstår problemer med enten for høje eller for lave temperaturer.
It is important to prevent problems arising during transport owing to the temperature being too high or too low.
Korrekt ventilation og temperaturforhold er bl.a. med til sikre dyrene acceptable forhold under transporten.
Proper ventilation and temperature are factors in ensuring that the animals have acceptable conditions during the journey.
De af Kommissionen foreslåede maksimumstemperaturer er for høje i forhold til den øvre kritiske temperaturgrænse, hvor dyrene ikke længere kan tilpasse sig de høje temperaturer.
The maximum temperatures proposed by the Commission are too high in relation to the upper critical temperature limits, to which the animals can no longer adapt.
De skal derfor reduceres.
They must therefore be reduced.
Ændringsforslag 71 BILAG I, KAPITEL VI, PUNKT 3, TABEL 1
Amendment 71 ANNEX I, CHAPTER VI, PARAGRAPH 3, TABLE 1
Kvæg og tamdyr af hestefamilien
Bovine and domestic equidae
30 27
30 27
25 22
25 22
Se begrundelsen til ændringsforslag 70.
See justification to Amendment 70.
Ændringsforslag 72 BILAG I, KAPITEL VI, PUNKT 3, TABEL 1
Amendment 72 ANNEX I, CHAPTER VI, PARAGRAPH 3, TABLE 1
28 25
28 25
Ændringsforslag 73 BILAG I, KAPITEL VI, PUNKT 3, TABEL 1
Amendment 73 ANNEX I, CHAPTER VI, PARAGRAPH 3, TABLE 1
Ændringsforslag 74 BILAG I, KAPITEL VII, PUNKT 1.3
Amendment 74 ANNEX I, CHAPTER VII, PARAGRAPH 1.3
3 For svins vedkommende skal rummenes højde opfylde mindstekravene i tabel 3 under H1, når der er tale om mekanisk ventilation, og under H2, når der er passiv ventilation .
3 For pigs, compartment heights shall comply with the minimum figures H1 with forced ventilation and H2 with passive ventilation as set in Table 3.
3 For svins vedkommende skal rummenes højde være mindst 1,4 m ..
3 For pigs, compartment heights shall be minimum of 1.4 metres.
For svins vedkommende skal rummenes højde være mindst 1,4 m, hvilket ifølge Den Videnskabelige Komité for Dyrs Sundhed og Trivsel er den nødvendige minimumshøjde for at kunne undersøge dyrene ordentligt.
For pigs compartment heights must be at least 1.4 metres, which according to SCAHAW is the minimum height required to be able to inspect the animals properly.
Desuden er der brug for mere luft og plads for at kunne sikre svinene en forsvarlig ventilation m.m.
Also more air and space is needed to safeguard proper ventilation for pigs etc.
Ændringsforslag 75 BILAG I, KAPITEL VII, PUNKT 1.4
Amendment 75 ANNEX I, CHAPTER VII, PARAGRAPH 1.4
4 Såfremt de transporterede dyrs gennemsnitsvægt ikke stemmer fuldstændig overens med et af tallene i tabel 1-3, beregnes en passende minimumsværdi ved hjælp af interpolation eller ekstrapolation.
4 When the average weight of the transported animals does not exactly match one of the figures set out Tables 1, 2 and 3, an interpolation or an extrapolation shall be calculated to determine the appropriate minimum value.
4 Såfremt de transporterede dyrs gennemsnitsvægt ikke stemmer fuldstændig overens med et af tallene i tabel 1-3, finder det nærmeste højere tal anvendelse .
4 When the average weight of the transported animals does not exactly match one of the figures set out Tables 1, 2 and 3, the next highest figure shall be considered appropriate.
Denne ændring vil gøre det lettere for den kompetente myndighed at kontrollere overholdelsen af transportreglerne med hensyn til den plads, dyrene har til rådighed.
This amendment will make it easier for the competent authority to check transport rules with regard to stock density.
Ændringsforslag 76 BILAG I, KAPITEL VII, TABEL 3, KOLONNE 4 OG 5
Amendment 76 ANNEX I, CHAPTER VII, TABLE 3, COLUMNS 4 AND 5
Kolonne 4 og 5
Columns 4 and 5
Ændringsforslag 77 BILAG II, PUNKT 3, LITRA B
Amendment 77 ANNEX II, PARAGRAPH 3, POINT (B)
(b) mindst to arbejdsdage inden afgangstidspunktet sende den kompetente myndighed på afgangsstedet en kopi af logbogens del 1, behørigt udfyldt og underskrevet
(b) send a copy of Section 1 of the journey log properly completed and signed at least two working days before the time of departure to the competent authority of the place of departure;
(b) mindst fem arbejdsdage inden afgangstidspunktet sende den kompetente myndighed på afgangsstedet en kopi af logbogens del 1, behørigt udfyldt og underskrevet
(b) send a copy of Section 1 of the journey log properly completed and signed at least five working days before the time of departure to the competent authority of the place of departure;
En periode på fem dage vil gøre det mere sandsynligt, at den kompetente myndighed modtager dokumentet i tilstrækkelig god tid til at kunne gennemgå det og træffe eventuelle nødvendige foranstaltninger.
A period of five days will give the competent authority enough time to review the transport papers and to take appropriate measures where necessary.
Ændringsforslag 78 BILAG II, PUNKT 3, LITRA D
Amendment 78 ANNEX II, PARAGRAPH 3, POINT (D)
(d) sørge for, at logbogen ledsager dyrene under hele transporten til bestemmelsesstedet eller, når der er tale om eksport til et tredjeland, i det mindste til udgangsstedet.
(d) ensure that the journey log accompanies the animals during the journey until the point of destination or, in case of export to a third country at least until the exit point.
(d) sørge for, at logbogen ledsager dyrene under hele transporten til bestemmelsesstedet .
(d) ensure that the journey log accompanies the animals during the journey until the point of destination.
To af de krævede oversættelser skal være på henholdsvis afgangslandets og bestemmelseslandets sprog.
Two of the required translations shall be in the languages of the country of departure and the country of destination.
Logbogen skal altid ledsage dyrene helt frem til bestemmelsesstedet.
The journey log must always accompany the animals until the point of destination.
Ændringsforslag 79 BILAG II, PUNKT 4
Amendment 79 ANNEX II, PARAGRAPH 4
Brugere på afgangsstedet og - når bestemmelsesstedet findes på Fællesskabets område - brugere på bestemmelsesstedet skal udfylde og underskrive de relevante dele af logbogen.
Keepers at the place of departure, and when the place of destination is located within the territory of the Community, keepers at the place of destination, shall complete and sign the relevant sections of the journey log.
De skal hurtigst muligt ved hjælp af standardformularen i del 4 give den kompetente myndighed besked om alle forbehold, som de måtte have med hensyn til, om bestemmelserne i denne forordning er overholdt.
They shall inform the competent authority of any reservations concerning the compliance with the provisions of this Regulation using the model in Section 4 as soon as possible.
De skal inden for 14 dage ved hjælp af standardformularen i del 4 give den kompetente myndighed besked om alle forbehold, som de måtte have med hensyn til, om bestemmelserne i denne forordning er overholdt.
They shall inform the competent authority of any reservations concerning the compliance with the provisions of this Regulation using the model in Section 4 within 14 days.
Udtrykket "hurtigst muligt" er for upræcist, der bør angives en konkret tidsfrist.
The wording ‘as soon as possible’ is too inexact; a specific deadline should be stated.
Ændringsforslag 80 BILAG II, PUNKT 6
Amendment 80 ANNEX II, PARAGRAPH 5
Ved eksport af dyr til et tredjeland skal transportvirksomheden give de i punkt 5, litra a) og b), omhandlede dokumenter til embedsdyrlægen på udgangsstedet.
If animals are exported to a third country, transporters shall give the documents referred to in points (a) and (b) of paragraph 4 to the official veterinarian at the exit point.
Ved eksport af dyr til et tredjeland skal transportvirksomheden give en kopi af de i punkt 5, litra a) og b), omhandlede dokumenter til embedsdyrlægen på udgangsstedet.
If animals are exported to a third country, transporters shall give a copy of the documents referred to in points (a) and (b) of paragraph 4 to the official veterinarian at the exit point.
I forbindelse med eksport af levende kvæg, der giver anledning til eksportrestitutioner, er det ikke nødvendigt at udfylde logbogens del 3 vedrørende bestemmelsessted, hvis der i henhold til landbrugslovgivningen skal indsendes en rapport.
In case of export of live bovine animals with refunds, Section 3: Place of Destination of the journey log shall not be required if the agricultural legislation imposes a report.
Logbogen skal kunne kontrolleres under hele transporten frem til bestemmelsesstedet, anset om dette befinder sig på EU's område eller i et tredjeland.
The journey log shall be available for checks throughout the whole journey until the point of destination, regardless of whether the point of destination is on European territory or in a third country.
20.februar 2004 UDTALELSE FRA UDVALGET OM REGIONALPOLITIK, TRANSPORT OG TURISME
20 February 2004 OPINION OF THE COMMITTEE ON REGIONAL POLICY, TRANSPORT AND TOURISM
forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om beskyttelse af dyr under transport og dermed forbundne aktiviteter og om ændring af direktiv 64/432/EØF og 93/119/EF
on the proposal for a European Parliament and Council regulation on on the protection of animals during transport and related operations and amending Directives 64/432/EEC and 93/119/EEC
Rådgivende ordfører: Herman Vermeer
Draftsman: Herman Vermeer
På mødet den 10. september 2003 valgte Udvalget om Regionalpolitik, Transport og Turisme Herman Vermeer til rådgivende ordfører.
The Committee on Regional Policy, Transport and Tourism appointed Herman Vermeer draftsman at its meeting of 10 September 2003.
På møder den 21. januar og 17. februar 2004 behandlede det udkastet til udtalelse.
It considered the draft opinion at its meetings of 21 January and 17 February 2004.
På sidstnævnte møde vedtog det nedenstående ændringsforslag (for: 42; imod: 1; hverken/eller: 1).
At the last meeting it adopted the following amendments by 42 votes to 1, with 1 abstention.
Til stede under afstemningen var: Paolo Costa (formand), Rijk van Dam (næstformand), Gilles Savary (næstformand), Helmuth Markov (næstformand), Herman Vermeer (rådgivende ordfører), Pedro Aparicio Sánchez (for Danielle Darras), Graham H. Booth (for Alain Esclopé), Philip Charles Bradbourn, Luigi Cocilovo, Nirj Deva (for Rolf Berend), Jan Dhaene, Den Dover (for Felipe Camisón Asensio), Garrelt Duin, Giovanni Claudio Fava, Markus Ferber (for Margie Sudre), Jacqueline Foster, Mathieu J.H. Grosch, Catherine Guy-Quint (for John Hume), Konstantinos Hatzidakis, Ewa Hedkvist Petersen, Juan de Dios Izquierdo Collado, Elisabeth Jeggle (for Christine de Veyrac), Dieter-Lebrecht Koch, Giorgio Lisi, Erik Meijer, Bill Miller (for Wilhelm Ernst Piecyk), Enrique Monsonís Domingo, Francesco Musotto, James Nicholson, Josu Ortuondo Larrea, Peter Pex, Samuli Pohjamo, Alonso José Puerta, Reinhard Rack, Ingo Schmitt, Elisabeth Schroedter (for Nelly Maes), Renate Sommer, Ulrich Stockmann, Hannes Swoboda (for Brian Simpson), Joaquim Vairinhos, Ari Vatanen, Dominique Vlasto (for Sérgio Marques), Mark Francis Watts og Brigitte Wenzel-Perillo (for Dana Rosemary Scallon).
The following were present for the vote: Paolo Costa (chairman), Rijk van Dam (vice-chairman), Gilles Savary (vice-chairman), Helmuth Markov (vice-chairman), Herman Vermeer (draftsman), Pedro Aparicio Sánchez (for Danielle Darras), Graham H. Booth (for Alain Esclopé), Philip Charles Bradbourn, Luigi Cocilovo, Nirj Deva (for Rolf Berend), Jan Dhaene, Den Dover (for Felipe Camisón Asensio), Garrelt Duin, Giovanni Claudio Fava, Markus Ferber (for Margie Sudre), Jacqueline Foster, Mathieu J.H. Grosch, Catherine Guy-Quint (for John Hume), Konstantinos Hatzidakis, Ewa Hedkvist Petersen, Juan de Dios Izquierdo Collado, Elisabeth Jeggle (for Christine de Veyrac), Dieter-Lebrecht Koch, Giorgio Lisi, Erik Meijer, Bill Miller (for Wilhelm Ernst Piecyk), Enrique Monsonís Domingo, Francesco Musotto, James Nicholson, Josu Ortuondo Larrea, Peter Pex, Samuli Pohjamo, Alonso José Puerta, Reinhard Rack, Ingo Schmitt, Elisabeth Schroedter (for Nelly Maes), Renate Sommer, Ulrich Stockmann, Hannes Swoboda (for Brian Simpson), Joaquim Vairinhos, Ari Vatanen, Dominique Vlasto (for Sérgio Marques), Mark Francis Watts, Brigitte Wenzel-Perillo (for Dana Rosemary Scallon).
Europa-Parlamentet har længe interesseret sig for og bekymret sig om dyrs velfærd under transport, hvilken genspejler interessen for dette spørgsmål i den europæiske offentlighed.
The European Parliament has a long-standing interest in and concern for the welfare of animals during transport, which reflects the interest in this matter amongst the European public at large.
I sin beslutning om erfaringerne med gennemførelsen af det nugældende direktiv 95/2/EF om transport af dyr understregede Parlamentet nødvendigheden af at styrke den pågældende lovgivning effektivt og opfordrede Kommissionen til at ændre de gældende bestemmelser med henblik på at forbedre de generelle vilkår for transport af dyr i Unionen.
In its resolution on the experience acquires in implementing the current Directive 95/2/EC on animal transport, the Parliament emphasised the need to have effective enforcement of the relevant legislation and called on the Commission to present proposals to amend the existing rules in order to improve the general conditions under which animals are transported within the Union.
På grundlag af beretningen om erfaringerne med gennemførelsen af direktiv 91/628/EØF og ændringen af direktiv 95/29/EF KOM(2000) 809 og på baggrund af henstillingerne fra Den Videnskabelige Komité for Dyrs Sundhed og Trivsel har Kommissionen forelagt et forslag til forordning, som skal ændre bestemmelserne om transport af dyr i Europa.
Following its report on the experience acquired on the implementation of directive 91/628/EEC and amending directive 95/29/EC [Com (2000) 809 final] and in the light of the report of the Scientific Committee on Animal Health and Animal Welfare, the Commission has brought forward a draft Regulation which will overhaul the animal transport rules in Europe.
Transport af dyr er nødvendig for at udligne den ulige fordeling af udbud og efterspørgsel.
The transport of animals is necessary to adjust the unequal distribution of resources and demand.
Landevejstransporten er inddraget i mellem 90% og 99% af den samlede handel med dyr i Europa.
Road transport represents between 905 and 99% of the overall trade in live animals in the EU.
Omkring 10% af turene er fjerntransporter.
About 10% of these journeys are long distance.
Kommissionens forslag
The Commission's Proposal
Kommissionens forslag falder i to hoveddele.
The Commission's proposal falls into two broad categories.
I forslaget foreslås en række forbedringer af de fysiske omstændigheder, under hvilke dyr transporteres, navnlig under fjerntransporter, og forslaget sigter mod at stramme administrative procedurer og kontrolprocedurer med henblik på at sikre, at lovgivningen efterkommes fuldt ud.
It suggests a number of improvements to the physical conditions under which animals are transported, especially over long distances, and it seeks to reinforce administrative and control procedures to ensure that the legislation is fully complied with.
Der foreslås en transporttid på maksimum ni timer efterfulgt af mindst 12 timers hvile for alle arter.
A standard of a maximum nine hours travel followed by a minimum of 12 hours rest is proposed for all species.
Der indføres præcise regler, der begrænser fjerntransporterne for unge dyr og for hundyr før og efter fødsler.
Precise rules restricting long distance travel is for young animals and females before and after giving birth are introduced.