natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tilladelse til at udarbejde initiativbetænkninger (forretningsordenens artikel 112):
Authorisation to draw up own-initiative reports (Rule 112):
- Kontrollen med gennemførelsen af EU-retten (2003) - oversigt - 21. årsberetning ( 2005/2150(INI) ) (rådg.udv.: PETI)
- Monitoring the application of Community law (2003) - overall position - 21st annual report ( 2005/2150(INI) ) (opinion: PETI)
Nyt skub i Barcelona-processen ( 2005/2058(INI) ) Korr.: AFET (avis: INTA, FEMM)
- The Barcelona Process revisited ( 2005/2058(INI) ) responsible: AFET (opinion: INTA, FEMM)
U dvidet samarbejde mellem udvalg:
Enhanced cooperation between committees:
19 Skriftlige erklæringer (forretningsordenens artikel 116)
19 Written declarations included in the register (Rule 116)
20 Fremsendelse af beslutninger vedtaget under dette møde
20 Forwarding of texts adopted during the sitting
Formanden meddelte, at næste møde ville finde sted den 26.09.2005 - 29.09.2005.
The next sittings would be held from 26.09.2005 to 29.09.2005.
22 Udsættelse af mødet
22 Suspension of sitting
Mødet udsat kl. 17.00.
The sitting was suspended at 17.00.
-//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0334 0 DOC XML V0//DA -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0335 0 DOC XML V0//DA -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0336 0 DOC XML V0//DA -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0337 0 DOC XML V0//DA -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0338 0 DOC XML V0//DA -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0339 0 DOC XML V0//DA -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0340 0 DOC XML V0//DA -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0341 0 DOC XML V0//DA
-//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0334 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0335 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0336 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0337 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0338 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0339 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0340 0 DOC XML V0//EN -//EP//TEXT TA P6-TA-2005-0341 0 DOC XML V0//EN
Europa-Parlamentets beslutning om naturkatastrofer (brande og oversvømmelser) i Europa i den forløbne sommer
European Parliament resolution on natural disasters (fires and floods) in Europe this summer
Europa-Parlamentets beslutning om nye perspektiver og nye udfordringer for bæredygtig turisme i EU (2004/2229(INI))
European Parliament resolution on new prospects and new challenges for sustainable European tourism (2004/2229(INI))
Europa-Parlamentets beslutning om mulighederne for udvikling af Europaskolesystemet (2004/2237(INI))
European Parliament resolution on options for developing the European Schools system (2004/2237(INI))
Europa-Parlamentets beslutning om turisme og udvikling (2004/2212(INI))
European Parliament resolution on tourism and development (2004/2212(INI))
Hungersnøden i Niger
Famine in Niger
Europa-Parlamentets beslutning om hungersnøden i Niger
European Parliament resolution on famine in Niger
Krænkelser af menneskerettighederne i Kina, navnlig hvad angår religionsfrihed
Breaches of human rights in China, in particular as regards freedom of religion
Europa-Parlamentets beslutning om krænkelser af menneskerettighederne i Kina, navnlig hvad angår religionsfrihed
European Parliament resolution on breaches of human rights in China, in particular as regards freedom of religion
Politiske fanger i Syrien
Political prisoners in Syria
Europa-Parlamentets beslutning om politiske fanger i Syrien
European Parliament resolution on Syria
Europa-Parlamentets beslutning om alvorlige samt forsømte sygdomme i udviklingslandene (2005/2047(INI))
European Parliament resolution on Major and Neglected Diseases in Developing Countries (2005/2047(INI))
-//EP//TEXT TA 20050908 ITEMS DOC XML V0//DA
-//EP//TEXT TA 20050908 ITEMS DOC XML V0//EN
Luftfart: Parlamentet skrider til handling efter sommerens flykatastrofer
Air Transport: Parliament acts after black summer
Den 14. august blev 121 mennesker dræbt, da et passagerfly styrtede ned nær Athen efter at have fløjet flere hundrede kilometer uden pilot.
On 14 August 121 people were killed when a Cypriot airliner crashed near Athens after flying hundreds of miles by itself.
Besætningen var tilsyneladende sat ud af spillet på grund af en fejl i kabinetrykket.
The crew had been seemingly been incapacitated by a possible failure of cabin pressure.
Blandt de omkomne var otte mindre børn og 48 teenagere, som var på vej til en fodboldturnering.
Among the dead were eight children and 48 teenage footballers on their way to a tournament.
Og dette er blot én af seks flyulykker, som på bare fire uger har dræbt over 500 mennesker, og som har skabt frygt og rejst politisk krav om handling over hele verden.
It was one of six aircraft accidents ranging from Greece to Venezuela that killed over 500 people in five weeks and generated fear and political clamour across the world.
Ironisk nok begyndte rækken af katastrofer med en nærmest mirakuløs redning, da en Airbus A340 fra Air France den 2. august kørte af landingsbanen i Toronto.
Ironically the crashes began with a story of miraculous survival on 2 August when an Air France A340 Airbus skidded off the runway in Toronto.
Ved den lejlighed undslap alle 300 passagerer med livet i behold.
On that occasion all 300 passengers scrambled to safety.
Ved de følgende flystyrt slap passagererne ikke lige så nådigt.
Subsequent crashes were not so merciful.
Efter de mange ulykker bevæger den politiske opinion i Europa sig nu i retning af et krav om større kontrol med de fly, der transporterer europæere og benytter det europæiske luftrum.
Prompted by multiple crashes, political opinion in Europe is moving towards greater monitoring of aircraft that carry Europeans and use European airspace.
Sidst i august offentliggjorde de franske og belgiske regeringer hver deres sortlister over luftfartsselskaber, som de betragtede som farlige.
At the end of August the French and Belgian governments published "blacklists" of airlines they considered dangerous.
Uheldigvis bestod listerne ikke af de samme selskaber.
Unfortunately, the lists did not include the same airlines.
I maj dette år omdirigerede et tyrkisk selskab, efter at 4 andre europæiske lande havde afvist det, resolut sine flyvninger til Belgien, hvor det gerne måtte lande.
In May this year a Turkish airline banned by four European countries promptly redirected its flights to Belgium where no such ban was in place.
Denne mangel på fælles fodslag har ført til et voksende ønske om større europæisk koordinering.
This lack of coherence has prompted growing calls for greater European coordination.
Da Europa-Parlamentet trådte sammen i september, var flysikkerheden og sortliste-problematikken blandt de øverste punkter på dagsordenen.
When the European Parliament reconvened in September, aircraft safety and the inconsistencies of the black lists was one of the first items on the agenda for discussion.
Parlamentets medlemmer og den europæiske kommissær for transport Jacques Barrot var enige om, at EU i fællesskab skulle udpege de farlige flyselskaber.
MEPs and the European Commissioner for Transport, Jacques Barrot, agreed that the EU must work collectively to identify dangerous airlines.
Det franske medlem Christine de Veyrac fra Gruppen for Det Europæiske Folkeparti (Kristelige Demokrater) og De Europæiske Demokrater (EPP-ED) advarede om, at eksperter på luftfartsområdet forudsagde, at der i 2020 ville ske én flyulykke om ugen, og at "hurtig handling" er nødvendig.
The French MEP, Christine de Veyrac, of the Christian Democrat European Peoples Party (EPP-ED), warned that aviation experts were predicting one accident a week by 2020 and that "urgent action" is necessary.
De Veyrac er forfatter til en rapport udarbejdet for Parlamentets Transportudvalg, som fremlægges til afstemning i Parlamentet i november.
Ms de Veyrac is author of a report for the Parliament's Transport Committee which is due to be voted on during the plenary session of the Parliament in November.
Rapporten foreslår, at luftfartsselskaber kan sortlistes over hele Europa på grundlag af "objektive kriterier", og at selskaberne får pligt til at oplyse passagererne om brud på sikkerheden.
It proposes an EU-wide blacklist of airlines based on "objective safety criteria" with an obligation on the part of the airlines to inform passengers of their safety records.
De Veyrac ønsker, at Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) skal tildeles hovedrollen indenfor flysikkerhed, og at man bør overveje at lade EU udstede sikkerhedscertifikater til fly fra tredjelande som benytter EUs luftrum.
The MEP wants the European Air Safety Agency (EASA) to be given the principle role in air safety and believes consideration should be given to the EU issuing safety certificates to third country carriers who use EU airspace.
I løbet af debatten opfordrede kommissær Barrot også til, at man gav øgede beføjelser til, på EU-niveau, at kontrollere fly fra tredjelande.
During the debate Commissioner Barrot called for greater powers at an EU level to control third country aircraft in the EU.
Barrot opfordrede Parlamentet til at støtte de regler vedrørende passageroplysninger, som kommissionen fremsatte i februar.
Mr Barrot also asked the EP to back a regulation on air passenger information that the Commission proposed in February.
Nogle af de mest følelsesladede kommentarer kom fra græske og cypriotiske medlemmer, som var dybt berørt over flystyrtet nær Athen.
Some of the most passionate comments came from Greek and Cypriot MEPs deeply affected by the crash near Athens.
Kyriacos Triantaphyllides fra Den Europæiske Venstrefløjs Fællesgruppe / Nordisk Grønne Venstre (GUE/NGL) sagde, at det ”stærkt konkurrenceprægede marked” gjorde at sikkerheden blev sat på spil, mens det uafhængige græske medlem Georgios Karatzaferis gjorde opmærksom på den kritik, der var opstået som følge af, at det græske Olympic Airways havde modtaget statstilskud.
Kyriacos Triantaphyllides, a Cypriot member of the European United Left Group (GUE/NGL), said that the "fierce climate of competition" was compromising safety while the Greek Independent Member Georgios Karatzaferis drew attention to government subsidies that Greece's Olympic Airways had received and the criticism this generated.
Han spurgte hvorfor ”støtten var ilde set, hvis den medvirkede til at skabe større sikkerhed”.
He asked why "the subsidies were controversial if they seemed to ensure greater safety".
En gruopvækkende liste
The blackest list
Her følger den dystre oversigt over sommerens flyulykker:
Here is the grim toll of aircraft crashes this summer:
2. august, Toronto: Over 300 passagerer overlever i en Air France Airbus A340.
2 August, Toronto: More than 300 people escape from an Air France Airbus A340.
6. august, Middelhavet: 18 mennesker dør, da et tunesisk fly med italienske ferierejsende nødlander ud for Palermo.
6 August, Mediterranean: 18 people die when a Tunisian plane carrying Italian holiday makers is forced to ditch off Palermo.
14. august, Athen: 121 mennesker dør, da et cypriotisk “Helios”-fly styrter ned, efter at besætningen tilsyneladende var besvimet.
14 August, near Athens: 121 people die when a Cypriot "Helios" airliner crashes after the crew were seemingly incapacitated.
16. august, Venezuela: 161 passagerer fra Martinique dør på et colombisk fly fra "West Caribbean Airways"
16 August, Venezuela: 161 passengers from Martinique die on a Colombian "West Caribbean Airways" flight.
23. august, Peru: 40 mennesker bliver dræbt, da et peruviansk “TANS” Boeing 737-200 styrter ned i junglen.
23 August, Peru: 40 people are killed when a Peruvian "TANS" Boeing 737-200 crashes in the jungle.
Nyt websted for Europa-Parlamentet
New website for European Parliament
Med præsentationen af sit ny websted den 13. september håber Europa-Parlamentet på at kommunikere mere effektivt med Europas befolkning.
With the launch of its new website on 13 September the European Parliament is hoping to communicate more effectively with the people of Europe.
Institutionen tog skridt til at nyudvikle webstedet efter en række rapporter fra parlamentsmedlemmer havde opfordret Parlamentet til at optræde mere forståeligt og med større ”nærhed” overfor offentligheden.
The institution took the step of reforming its existing site following a series of reports by MEPs which called for the Parliament to become more intelligible and "closer" to the general public.
Som udtryk for denne stemning, hvor der tilskyndes til større åbenhed og gennemsigtighed i EU 's arbejdsgange, benyttede Parlamentsformand Josep Borrell lejligheden ved den officielle åbning af webstedet til at reflektere over de vanskeligheder, EU for tiden står overfor.
Reflecting this mood of encouraging greater openness and transparency in the workings of the EU institutions, Josep Borrell, the President of the Parliament, used his remarks at the official launch to reflect on the present difficulties the EU faces;
Det er særlig alvorligt blandt unge.
It is particularly serious among young people.
De er fremmedgjorte overfor EU.”
They are alienated from the EU."
Han sagde herefter, at en af de væsentligste årsager til denne ligegyldighed er ”vanskeligheder i kommunikationen mellem de europæiske institutioner og borgerne.”
He went on to say that one of the principal reasons for this disaffection arises from "communication difficulties between the European institutions and citizens."
Præsentationen foregik blandt indbudt presse, gæster og medarbejdere ved Parlamentet.
The launch took place amongst invited press, guests and parliament employees, many of whom had donned black T-Shirts with slogans advertising the site.
Mange medarbejdere havde iført sig sorte T-shirts med slagord for webstedet såsom: ”Hvem gider bekymre sig om Europa?
One read: "who cares about Europe?
Det gør jeg”.
I do".
I første omgang er det ny websteds vigtigste opgave at informere offentligheden bedre om Parlamentets rolle og arbejde.
Primarily, the most important task of the new site is to better inform the general public of the role and workings of the Parliament.
Derfor er webstedet blevet fuldstændigt omdesignet og gjort mere brugervenligt med særlig vægt på at være ”dynamisk og attraktivt”.
To this end, the site has been totally redesigned to be more user-friendly with the emphasis on making the site "more dynamic and attractive".
Det er opdelt i fem adskilte områder: Nyheder, Parlamentet, Dine MEP´er, Virksomhed og EP live.
It is divided into five separate areas; News, Parliament, your MEPs, Activities and EP live.
(En nærmere beskrivelse af disse områder kan findes i den officielle pressemeddelelse ved at klikke på linket herunder).
(For a full description of these please click on the link below to the official press release).
20050913STO00296 Pressemeddelelse om Parlamentets ny websted På denne side finder du alt materialet fra kommunikationskampagnen: wallpapers, billeder, plakater osv.
20050913STO00296 You’ll find on this page all the material from the communication campaign : wallpapers, pictures, posters and so on.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050908IPR00068 0 NOT XML V0//DA
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050908IPR00068 0 NOT XML V0//EN
Solidaritet og Frihed – en vej mod det forenede Europa
Solidarity and Liberty – a Path Towards a Unified Europe
Har Europa lært lektien?
Has Europe learned its lesson?
Det vil vise sig.
That remains to be seen.
Under overskriften ”Vejen mod det forenede Europa”, vil en række arrangementer i Bruxelles måske hjælpe med at besvare dette spørgsmål.
Under the banner “The Path towards Unified Europe”, a series of events organised in Brussels may help answer this question.
Forud for sammenbruddet af det totalitære styre i Polen var gået en lang række begivenheder: studenteropstanden i 1968 og vrede arbejderes protester i 1956, 1970 og 1976 som brutalt blev slået ned af myndighederne.
The collapse of the totalitarian regime in Poland was preceded by a long series of events: the student uprising in 1968, the protests of angry workers in 1956, 1970, and 1976, which were brutally quashed by authorities.
Derpå fødtes i 1980 Solidarnosc, Østeuropas første lovlige folkebevægelse og frie fagforening, som dog hurtigt blev knust under den militære undtagelsestilstand i december 1981.
Then came the birth in 1980 of Solidarność, the first civil movement and open labour union to be legalized in Eastern Europe, which was quickly crushed under martial law in December 1981.
Herefter opererede bevægelsen illegalt i syv år og genopstod så endelig, og gik i spidsen for Polens demokratisering ved at indsætte den første ikke-kommunistiske regering i denne del af Europa.
After operating underground for seven years, it finally resurfaced and spearheaded the drive to democracy in Poland by setting up the first non-communist government in this part of Europe.
Mindet om de tragiske begivenheder i Ungarn i 1956 og Tjekkoslovakiet i 1968 – men også en strøm af støtte og solidaritet fra den anden side af jerntæppet – gav det polske folk en særlig følelse af ansvar: denne revolution var ikke deres alene.
The memory of the tragic events in Hungary in 1956 and in Czechoslovakia in 1968 – but also solidarity and support coming from the other side of the iron curtain – gave the Poles a unique sense of responsibility: this revolution was not only theirs.
Solidaritet, frihed, fred og menneskerettigheder var værdier, som hele Europa delte.
Solidarity, liberty, peace, human rights were values shared by the whole of Europe.
Dette var budskabet i det ”Opråb til Arbejdere i Østeuropa”, som blev udsendt fra Solidarnosc’ første konference.
Such was the intended meaning of the “Message to the Workers of Eastern Europe” issued at the First Conference of Solidarność.
En helt uacceptabel ”kontrarevolutionær” indblanding i forholdene i de øvrige kommunistiske regimer i Sovjetblokken.
An unacceptable “counter-revolutionary” interference for the communist regimes in other countries in the Soviet Bloc.
Men frøet var sået.
But the seed was planted.
Og med baggrund i det politiske tøbrud, som skete med Perestroika i Rusland, bar det frugt.
In the favourable setting of the political thaw which took place with the Perestroïka in Russia, it bore fruit.
Tysklands genforening og Berlinmurens fald, Fløjlsrevolutionen i Tjekkoslovakiet, de baltiske landes uafhængighed og endelig de centraleuropæiske landes adgang til at blive optaget i Den Europæiske Union; alle disse hændelser bærer vidnesbyrd om, denne enestående udvikling i historien.
The unification of Germany and the collapse of the Berlin Wall, the Velvet Revolution in Czechoslovakia, the independence of the Baltic countries, and, finally, the accession of the Central European countries to the European Union, all bear testimony to this incredible acceleration of history.
Jeg er så heldig at have oplevet og deltaget i det polske folks frigørende opvågnen i august 1980 og i den folkebevægelse, som samlede 10 millioner medlemmer.
I was fortunate enough to witness and participate in the liberating awakening of the Poles in August 1980 and in the civil movement uniting 10 million members.
Netop den folkebevægelse, som udøvede det afgørende pres for befrielsen af vores del af Europa fra det totalitære åg.
That very movement exerted decisive pressure on the liberation of our part of Europe from the yoke of totalitarianism.
I dag organiserer vi en række begivenheder i Bruxelles for at mindes de utrolige hændelser der skete for 25 år siden.
Today, we are organising a series of events in Brussels to commemorate those incredible events of 25 years ago.
Men målet er ikke alene at mindes.
But the aim is not merely to remember.
Solidarnosc var en fredelig bevægelse.
The Solidarność movement was a peaceful one.
Det rummer et budskab, der vedbliver at være relevant for verden i dag: det er muligt at opnå langsigtede mål af historiske dimensioner ved at undsige vold og terror!
It bears a message that remains pertinent to the world today: it is possible to attain far-sighted objectives of historic proportions by denouncing violence and terror!
Vores slogan fra dengang: ”Ingen frihed uden solidaritet” får særlig mening i en tid, hvor nogle tvivler på værdien af europæisk samarbejde og enhed.
Our slogan of bygone days 'there is no liberty without solidarity' takes on a particular meaning at a time when some doubt the validity of European cooperation and unity.”
Festivitas i Bruxelles
A Celebration in Brussels
Et udvalg bestående af Janusz Onyszkiewicz (ADLE), Dariusz Rosati (PSE), Wojciech Roszkowski (UEN), Jacek Saryusz-Wolski (PPE-DE) og Janusz Lewandowski (PPE-DE), alle medlemmer af Europa-Parlamentet, har gjort det muligt at gennemføre talrige arrangementer for at fejre Solidarnosc’ 25 års jubilæum.
A committee comprised of MEPs Janusz Onyszkiewicz (ADLE), Dariusz Rosati (PSE), Wojciech Roszkowski (UEN), Jacek Saryusz-Wolski (PPE-DE) and Janusz Lewandowski (PPE-DE) has made possible the realisation of numerous events to commemorate the 25 th anniversary of Solidarność.
En række af udstillinger, en stor rockkoncert på Rond Point Schuman i Bruxelles, en polsk filmfestival og en konference med Lech Walesa, Leo Tindemans, Bronislaw Geremek, og Vytautas Landsbergis på Bruxelles Åbne Universitet er blot nogle af programpunkterne.
A series of exhibitions, a rock concert at the Rond Point Schuman in Brussels, a Polish Film Festival and a conference with Lech Walesa, Leo Tindemans, Bronislaw Geremek, and Vytautas Landsbergis at the Open University of Brussels are just a few of the events on the programme.
Et særligt websted er blevet åbnet for de, der søger mere information.
A special web site has been set up for those seeking further information.
Parlamentsmedlemmerne forbereder sig endvidere på at tilslutte sig en fælles resolution, der kan udnævne den 31. august til Friheds- og Solidaritetsdag.
The MEPs are also getting ready to adopt a joint resolution that would mark August 31 as Liberty and Solidarity day.
20050913STO00298 Vejen mod det forenede Europa – Officielt websted og arrangementsoversigt.
20050913STO00298 The Path Towards Unified Europe -- Official Site and Programme of Activities
Advarsler om virkningerne af olieprisen fra formanden for Den Europæiske Centralbank
ECB President Warns of Oil Price Impact in Future
Økonomisk og monetær union
Economic and monetary union
Han advarede om, at yderligere stigninger i oliepriserne kunne føre til krav om løn- og prisstigninger, som igen kunne øge inflationen.
He warned that further oil price hikes could lead to higher wage and price demands, which could push inflation up.
Jean-Claude Trichet fortalte Europa-Parlamentets Økonomi- og Valutaudvalg, at oliepriserne vil presse inflationen i euroområdet højere op end forventet.
Mr Trichet told the European Parliament's economic and monetary committee that oil prices will drive euro-zone inflation up more than previously expected.
Den Europæiske Centralbank (ECB) forudser en inflation på mellem 2,1% og 2,3% i 2005 og mellem 1,4% og 2,4 % i 2006.
The ECB sees annual inflation of between 2.1% to 2.3% in 2005 and 1.4% to 2.4% in 2006.
Han sagde, at faren for inflation især opstår ved ”eventuelle afledte effekter på løn- og prisadfærden udløst af fortsatte stigninger i olieprisen.”
He said that the main danger of higher inflation comes from "potential second-round effects in wage and price-setting behaviour triggered by ongoing oil prices."
Udvalgets formand, den franske socialist Pervenche Berés, foreslog, at med sådanne virkninger af oliepriserne på EU’s økonomi, ville det være en god idé med en koordineret respons, frem for at hvert af landene "passede sig selv og fulgte sit eget spor."
Committee chairwoman French Socialist Pervenche Berés suggested that given the impact of rising oil prices on the EU economy it would be a good idea to create a coordinated response rather than each nation "sticking to his own line and doing his own thing."
Han sagde, at det er vigtigt at undgå at begå de samme fejl som efter den første oliekrise i 70’erne.
He said it is important to avoid the errors made after the first oil crisis in the 1970.
"Lad ikke produktionssektoren bære hele byrden af ændringerne i olieprisen, resultatet vil blive, at EU-økonomien svækkes i mange år fremover."
"Don't make the production sector carry the whole burden of the oil price changes, the result would be to weaken the EU economy for many years to come."
Når nye lande tiltræder euroen
Euro-zone entry