natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mener Kommissionen ikke, at dette er i strid med Litauens tiltrædelsestraktat med EU?
In the Commission’s view, would this not contradict Lithuania's EU accession treaty?
Hvilke konkrete planer har Kommissionen med hensyn til finansieringen af lukningen af atomkraftværket Ignalina?
What are the Commission’s precise plans for funding the closure of the Ignalina plant?
Hvilket beløb vil efter Kommissionens skøn være nødvendigt, for at Litauen kan fuldføre processen?
What amount does the Commission estimate will be needed for Lithuania to complete this process?
Spørgsmål til spørgetiden H-000241/2011
Question for Question Time H-000241/2011
(S&D) Om: Udtalelse om EU's tiltrædelse af FN's konvention om barnets rettigheder
(S&D) Subject: Opinion on the EU's accession to the UN Convention on the Rights of the Child
I forbindelse med konferencen om "Europe de l’Enfance", der blev arrangeret af det belgiske formandskab i september 2010, bakkede de tilstedeværende medlemsstater formandskabets syn på børnestrategien op.
At the ‘Europe de l’Enfance’ conference organised by the Belgian Presidency in September 2010, the Member States present endorsed the Presidency’s views on the strategy for children.
I punkt 6 i den endelige rapport fra konferencen blev Kommissionen opfordret til at udarbejde en udtalelse om EU's tiltrædelse til FN's konvention om barnets rettigheder på baggrund af erfaringerne fra FN-konventionen om handicappedes rettigheder med det udgangspunkt, at undertegnelsen og ratificeringen skulle gennemføres gennem en fælles erklæring, et skridt, som FN's Komité om Barnets Rettigheder har hilst velkommen.
Point 6 of the final document from the conference invited the Commission to prepare an opinion on the EU’s accession to the UN Convention on the Rights of the Child, building on the experience with the UN Convention on the Rights of Persons with Disabilities, recognising that signature and ratification would probably take place through a unilateral declaration, a step the UN Committee on the Rights of the Child has welcomed.
Har Kommissionen fulgt formandskabets opfordring, og hvornår kan udtalelsen i så fald forventes at foreligge?
Has the Commission acted on the Presidency’s invitation and, if so, when can the opinion be expected?
Spørgsmål til spørgetiden H-000242/2011
Question for Question Time H-000242/2011
(S&D) Om: Den fremtidige kontrolpost
(S&D) Subject: The Checkpoint of the Future
Den 7. juni 2011 fremlagde Den Internationale Luftfartssammenslutning (IATA) en ny plan for sikkerhedskontrol som en løsning på problemet med det besvær, som de nuværende sikkerhedsforanstaltninger i lufthavnene medfører.
On 7 June, the International Air Transport Association (IATA) presented a new plan for security controls as a solution to the inconvenience caused by current measures at airports.
Dette ville gøre det muligt for en særlig kategori af passagerer (for de "kendte rejsende") at passere gennem minimal kontrol samtidig med, at kontrollen for andre derimod blev skærpet (røntgen, andre sporemetoder, adfærdskontrol).
This would allow a special group of passengers ('trusted' or 'regular' travellers) to pass with few controls, and controls to be correspondingly tightened for others (X-rays, other detectors, behaviour monitoring).
Ved at flytte kontrollen til passagerens personlige data til inden denne når frem til lufthavnen, vil det foreslåede system ikke lede efter "farlige genstande" men "farlige mennesker".
With the shift of controls to the personal data of passengers before they reach the airport, this proposed system will look for 'bad people' rather than 'bad objects'.
En midlertidig version af denne fremtidige kontrolpost vil være klar i løbet af de næste 2-3 år.
An interim version of the Checkpoint of the Future will be ready in the next two to three years.
Har medlemsstaterne ret til at indføre et sådant system, uden at der er foretaget revision af de relevante europæiske forordninger?
In view of the above, will the Commission say: are Member States entitled to adopt such a system without a review of the relevant EU regulations?
Undersøger Kommissionen alternative metoder til at forkorte kontrollen, uden at der fokuseres på passagerernes personlige data?
Is it seeking alternative ways of shortening controls which will not focus on the personal data of passengers?
Spørgsmål til spørgetiden H-000243/2011
Question for Question Time H-000243/2011
(ALDE) Om: EU's reaktion på forstyrrelserne på grund af vulkansk aske
(ALDE) Subject: EU response to volcanic ash disruption
Kan Kommissionen redegøre for, hvilke foranstaltninger der er blevet truffet på EU-plan for at sikre en mere samordnet og organiseret reaktion i tilfælde af nye forstyrrelser af luftfarten på grund af vulkansk aske?
Can the Commission outline what actions have been undertaken at EU level to ensure a more coordinated and joined-up response in the event of fresh disruption to air travel due to volcanic ash?
Spørgsmål til spørgetiden H-000244/2011
Question for Question Time H-000244/2011
(ALDE) Om: Den irske banksektor
(ALDE) Subject: Irish banking sector
Kan Kommissionen redegøre for fordele og ulemper ved den irske regerings planer om at oprette institutioner med to søjler i den irske banksektor?
Can the Commission outline the advantages and disadvantages of plans by the Irish Government to create two-pillar institutions in the Irish banking sector?
Ved et besøg for nylig i Irland bemærkede kommissæren for konkurrence, at der var en vis bekymring vedrørende denne strategi.
On a recent visit to Ireland, the Commissioner for Competition noted concerns in relation to this strategy.
Spørgsmål til spørgetiden H-000245/2011
Question for Question Time H-000245/2011
(PPE) Om: FIFA's ledelse
(PPE) Subject: FIFA governance
FIFA er i de seneste uger blevet konfronteret med skandaler i forbindelse med eventuelle uregelmæssigheder ved tildelingen af verdensmesterskaberne såvel som ved valget af den nye formand.
In recent weeks, FIFA has been rocked by scandals concerning possible irregularities in the procedure for awarding World Cups and in the election of its new President.
I Kommissionens meddelelse om sportens europæiske dimension (KOM(2011)0012/3) finder Kommissionen, at ”forvaltningen af idræt i Europa understøttes af integrerede principper såsom selvstændighed inden for lovgivningens rammer, demokrati, gennemsigtighed og klare ansvarsforhold inden for beslutningstagningen”.
In its Communication on the European dimension in sport (COM (2011)0012/3), the Commission says that ‘there are inter-linked principles that underpin sport governance at European level, such as autonomy within the limits of the law, democracy, transparency and accountability in decision-making’.
Er Kommissionen enig i, at FIFA's interne ledelsesstruktur ikke er i overensstemmelse med disse principper?
Does the Commission agree that the internal management structure at FIFA does not comply with these principles?
Er Kommissionen rede til at anmode FIFA om en virkelig uafhængig undersøgelse af de formodede uregelmæssigheder?
Is the Commission prepared to ask FIFA to conduct a truly independent investigation into the alleged irregularities?
Er Kommissionen enig i, at kontakterne til FIFA foreløbigt indstilles, indtil de interne ledelsesstrukturer i FIFA tilpasses principperne om god forvaltningspraksis?
Does the Commission agree that contacts with FIFA should be temporarily suspended pending changes by FIFA to bring its internal management structures in line with the principles of good governance?
Spørgsmål til spørgetiden H-000246/2011
Question for Question Time H-000246/2011
(S&D) Om: Udsigterne for trawlfiskeri af dybhavsarter der imødekommer den fælles fiskeripolitiks målsætninger for bevaring
(S&D) Subject: Prospects for deep-sea trawling meeting the conservation targets in the common fisheries policy
Et samarbejde mellem fagfolk og videnskabsmænd har i de seneste ti år gjort det muligt at indsamle en stor mængde videnskabeligt underbyggede data om bestandene af dybhavsarter i de nordatlantiske farvande, og disse data viser nu et så tilstrækkelig forhold mellem udtagelser og ressourcens tilstand, at et ansvarligt og bæredygtigt fiskeri er muligt.
For 10 years, cooperation between professionals and scientists has enabled the collection of a wealth of scientifically validated data on deep-sea fish stocks in the North Atlantic, which now show a balance between the amount caught and the resources remaining, a sign of responsible, sustainable fishing.
Denne positive udvikling for ressourcen er resultatet af, at fiskeriet og dets metoder er blevet lagt i så stringente rammer, at de kun har en minimal indvirkning på miljøet: Begrænsninger på fangster, restriktioner på adgangen til dette fiskeri, styrkelse af kontrollen, systematisk satellitovervågning, fiskeri på under 4 % af trawlegnede overflader, ingen geografisk udvidelse af fiskerizonerne, bevaring af havbundene ved brug af metoder og materiel der er tilpasset miljøet, etc.
These positive developments are the result of strong fisheries management and environmentally sound practices: limits on the amount of fish caught, restrictions on access to fisheries, more stringent controls, systematic satellite monitoring, and stipulations permitting fishing on only 4% of trawlable areas and ensuring that the fishing areas is not extended and that no harm is done to the sea floor, since only practices and equipment suitable to the area are allowed.
Hvordan agter Kommissionen at medregne og valorisere disse skridt til fordel for det bæredygtige dybhavsfiskeri?
How does the Commission intend to take account of and promote these sustainable deep-sea fishing practices?
Spørgsmål til spørgetiden H-000247/2011
Question for Question Time H-000247/2011
(PPE) Om: En ordentligt fungerende fødevareforsyningskæde
(PPE) Subject: Proper functioning of the food supply chain
Mener Kommissionen, at konkurrencepolitikken har en rolle at spille med hensyn til at behandle problemer vedrørende den ordentlige funktion af fødevareforsyningskæden og sikre, at producenterne betales en rimelig pris, i betragtning af at disse tal viser, at en voksende del af indtægterne går til andre i forsyningskæden, som har markedsmagt over de primære producenter?
Does the Commission believe that competition policy has a role to play in addressing concerns regarding the proper functioning of the food supply chain and to ensure that producers are paid a fair price, given that these figures demonstrate that a growing share of revenue is being taken by others in the supply chain who have market power over primary producers?
Hvilke eksisterende konkurrencelovsbestemmelser kunne anvendes til at behandle dette spørgsmål, og hvordan kunne anvendelsen af disse bestemmelser udvides?
What existing competition law provisions could be used to address this issue and where could the application of these provisions be broadened?
Agter Kommissionen at tackle mangelen på gennemsigtig prisfastsættelse i fødevareforsyningskæden?
Does the Commission intend to tackle the lack of transparent pricing in the food supply chain?
Ville Kommissionen anse det for fordelagtigt at indlede en sektorundersøgelse med en analyse af de dominante aktørers adfærd i forsyningskæden og finde ud af, hvordan man skal tackle den urimelige handelspraksis, som uden tvivl eksisterer?
Would the Commission consider it beneficial to initiate a sector inquiry to examine the behaviour of dominant actors in the supply chain and to determine how to address the unfair commercial practices that undoubtedly exist?
Spørgsmål til spørgetiden H-000248/2011
Question for Question Time H-000248/2011
(GUE/NGL) Om: Overtrædelser af den internationale STCW-konvention
(GUE/NGL) Subject: Infringements of the STCW international Convention
Det fremgår af en skriftlig klage, der er blevet indgivet af fagorganisationerne for søfolk, den panhellenske sammenslutning af maskinfolk i handelsflåden, og den panhellenske sammenslutning af søfolk i handelsflåden ("Stephenson"), at Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerhed (EMSA) har konstateret, at de filippinske myndigheder – såvel som andre landes myndigheder – er ansvarlige for en række overtrædelser og mangler i forhold til de krav og forpligtelser, der er gældende i kraft af den internationale konvention om uddannelse af søfarende, om sønæring og om vagthold (STCW-konventionen) af 1978 med senere ændringer (mangler ved tilsynet med uddannelsesinstitutioner, uddannelsernes kvalitet, underviseres og censorers kvalifikationer).
According to a written complaint lodged by Greek seafarers’ unions, the Panhellenic Union of Merchant Marine Engineers and the Panhellenic Union of Merchant-Navy Seamen (‘Stephenson’), the European Maritime Safety Agency (EMSA) has established that the authorities in the Philippines – and in other countries – have repeatedly infringed or failed to comply with requirements and obligations under the amended 1978 International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW Convention): the shortcomings relate to supervision of schools, the level and quality of instruction, and the qualifications of instructors and assessors.
Kvaliteten af uddannelsen af søfarende og udstedelsen af sønæringsbeviser er faktorer af afgørende betydning for sikkerheden for mennesker på havet og for beskyttelsen af miljøet.
Training standards for seafarers and certification in the appropriate form are central both to the safety of life at sea and to environmental protection.
Rederne bestræber sig imidlertid på at ansætte søfolk, der er utilstrækkeligt uddannet, af økonomiske grunde og fordi disse besætninger er uden arbejdstagerrettigheder.
Shipowners are attempting to recruit poorly trained seafarers in order to cut costs and, secondly, because the crews concerned do not have the rights accorded to workers.
Agter Kommissionen fortsat at anerkende de søfartsbeviser, der udstedes i Filippinerne?
Does the Commission intend to go on recognising the certificates of competency issued by the Philippines?
Hvilke foranstaltninger har den i sinde at træffe for at sikre, at navnlig rederne efterlever de forpligtelser, der er gældende i kraft af den internationale STCW-konvention, såvel som for at sikre menneskeliv på søen og havmiljøet?
What steps will it take to ensure compliance, not least by shipowners, with the obligations deriving from the STCW international Convention and with the requirement to protect human life at sea and the environment?
Spørgsmål til spørgetiden H-000249/2011
Question for Question Time H-000249/2011
(ALDE) Om: Fravalg af bodyscanner-sikkerhedstjek i lufthavne
(ALDE) Subject: Opt-out of body-scanner security checks at airports
Kommissionen skal snart forelægge en indvirkningsvurdering og et lovgivningsmæssigt forslag vedrørende bodyscannere.
The Commission is due to present an impact assessment and legislative proposal on body scanners.
Europa-Parlamentets Transportudvalg har i sin betænkning om Kommissionens meddelelse af juni 2010 anbefalet, at folk, der bliver kontrolleret, bør modtage omfattende oplysninger, herunder en mulighed for at nægte at gå igennem en sådan scanner.
The European Parliament’s Transport Committee in its report on the Commission’s June 2010 communication has advised that people undergoing checks should receive comprehensive information, including about an option to refuse to pass through such a scanner.
Som Kommissionen bemærkede det i den pågældende meddelelse, er situationen for øjeblikket i Europa splittet, idet passagerer i Nederlandene og Tyskland (som i USA) kan vælge en fysisk kropsvisitering i stedet for at gå igennem en bodyscanner, men dette er for øjeblikket ikke tilfældet i Det Forenede Kongerige.
As the Commission noted in that communication, the present situation in Europe is fragmented: passengers in the Netherlands and Germany can (as in the United States) opt for a physical pat-down instead of going through a body scanner, but this is not currently the case in the UK.
Denne splitning skaber forvirring hos passagererne vedrørende deres rettigheder.
This fragmentation creates confusion for passengers regarding their rights.
Vil Kommissionen i sit udkast til lovgivningsmæssig foranstaltning sikre respekt for menneskerettighederne og øge sikkerheden for passagererne ved at sørge for en EU-dækkende ret til at fravælge bodyscanner-kontrol og vælge en fysisk undersøgelse i stedet for?
Will the Commission in its draft legislative measure guarantee respect for human rights and increase certainty for passengers by ensuring a pan-EU right to opt out of body-scanner checks and choose a physical search instead?
Spørgsmål til spørgetiden H-000250/2011
Question for Question Time H-000250/2011
(PPE) Om: Bekæmpelse af den økonomiske krise i euroområdet
(PPE) Subject: Combating the economic crisis in the euro zone
Ifølge de prioriteter, som det polske formandskab har annonceret i et pressekommuniké, er det helt nødvendigt at skabe en ny model for økonomisk vækst, og det er ikke tilstrækkeligt at begrænse budgetunderskuddet, hvis Europa ønsker at blive konkurrencedygtig på det globale marked, det er tvingende nødvendigt, at Europa griber til at andre midler.
In line with the priorities announced by the Polish Presidency in a press release, the Polish government considers that it is ‘essential to put in place a new economic growth model… and [that] if Europe wants to compete on a world stage, it cannot confine itself to limiting the budget deficit: it is vital that it should undertake other measures too.’
Kan Rådet på denne baggrund besvare følgende:
In the light of the above, I should like to ask the following questions:
Har Rådet konkrete forslag og initiativer at lægge frem til bekæmpelse af den økonomiske krise i euroområdet?
Does the Council have specific proposals and initiatives to make aimed at combating the economic crisis in the euro zone?`
Vil Rådet i denne forbindelse støtte udstedelsen af europæiske obligationer?
In this connection, does it propose to support the issuance of eurobonds?
Hvordan finder Rådet, at de internationale kreditvurderingsbureauer fungerer?
What is its opinion of the operation of the international credit rating agencies?
Vil Rådet støtte idéen om et sæt nye bestemmelser til regulering af den måde, de fungerer på på internationalt plan, og vil det parallelt hermed støtte, at der indføres et europæisk kreditvurderingsbureau?
Is it inclined to support the idea of a new regulatory framework to govern their operation at international level, while simultaneously supporting the establishment of a European rating agency?
Spørgsmål til spørgetiden H-000251/2011
Question for Question Time H-000251/2011
(ALDE) Om: Gennemførelse af et fælles europæisk luftrum
(ALDE) Subject: Delivering the Single European Sky
Effektive transportsystemer er af central betydning for de europæiske virksomheders evne til at konkurrere på verdensmarkedet.
Effective transport systems are central to European companies’ ability to compete in the world economy.
For Irland, som er et land, der er afhængigt af eksport og geografisk isoleret fra EU, er et effektivt og fungerende lufttransport- og fragtsystem med øget kapacitet væsentligt.
For Ireland, a country reliant on exports and isolated from the EU geographically, an efficient and functioning air transport and freight system with increased capacity is essential.
Kan Kommissionen forklare, hvordan det går med gennemførelsen af det fælles europæiske luftrum?
Can the Commission outline how delivery of the Single European Sky is progressing?
Hvad er den anslåede frist for gennemførelsen af det fælles europæiske luftrum?
What is the anticipated timeline for delivering the Single European Sky?
Hvordan forestiller Kommissionen sig, at det fælles europæiske luftrum skal være til gavn for eksportbaserede virksomheder, flypassagerer, der rejser hyppigt, og folk, der er afhængige af flytransport?
How does the Commission expect the Single European Sky to benefit export-based businesses, frequent air travellers and those reliant on air travel?
Spørgsmål til spørgetiden H-000252/2011
Question for Question Time H-000252/2011
(PPE) Om: Statsstøttet finansiering af Belene-atomkraftværket
(PPE) Subject: Financing of Belene nuclear power plant with state aid
I henhold til EU's vejledende kerneenergiprogram må projekter til opførelse af atomkraftværker i EU ikke finansieres med statslige midler, og der skal derfor findes andre løsninger, såsom finansiering fra private operatører eller fra kapitalmarkederne.
Under the EU’s Nuclear Illustrative Programme, projects to build nuclear power plants in the Union may not be funded via state aid, and other solutions need to be identified, such as financing by private operators or from the capital markets.
De planlagte bulgarske statsgarantier til Belene-projektet falder ind under kategorien statsstøtte.
The planned Bulgarian state guarantees for the Belene project fall under the heading of ‘state aid’.
Vil Kommissionen i denne forbindelse godkende, at Belene-projektet finansieres med midler, der i en eller anden form er betingede af statsgarantier?
In this connection, would the Commission approve financing for the Belene project which was contingent in one way or another on state guarantees?
Har Kommissionens GD for Konkurrence været hørt af den bulgarske regering via hasteproceduren om, hvorvidt denne type finansiering kan godkendes og, i bekræftende fald, på hvilket stadie befinder høringen sig?
Has the Commission’s Competition DG been consulted by the Bulgarian Government, under the urgent procedure, as to whether this type of financing could be approved and, if so, what stage have the consultations reached?
Udgør de 300 mio. BGN, der blev afsat til opførelsen af Belene-værket allerede i 2008 statsstøtte?
Does the BGN 300 million already allocated to the construction of the Belene plant in 2008 constitute state aid?
Er der blevet iværksat en procedure i denne forbindelse, og hvornår forventes det i givet fald, at der træffes afgørelse desangående?
Have proceedings been opened in that regard and, if so, when will the relevant decision be announced?
Spørgsmål til spørgetiden H-000253/2011/ændr.1
Question for Question Time H-000253/2011/rev.1
(GUE/NGL) Om: Colombianske menneskerettigheder og frihandelsaftalen
(GUE/NGL) Subject: Colombian human rights and the Free Trade Agreement (FTA)
Aktivister i Colombia bliver fortsat truet og myrdet, som det fremgår af sagen for nylig om Ana Fabricia Córdoba, der offentligt havde fordømt de trusler, hun modtog.
Activists in Colombia continue to be threatened and murdered, as shown by the recent case of Ana Fabricia Cordoba, who had publicly denounced the threats she was receiving.
Ifølge hendes børn er det medlemmer af politiet, der står bag mordet på hende.
Her children attribute her assassination to members of the police.
Siden juli 2010 er 40 aktivister blevet myrdet, og en effektiv indsats fra den colombianske regering er ikke forestående.
Since July 2010 40 activists have been assassinated, and an effective response from the Colombian Government is not forthcoming.
Kommissionen henviser altid til menneskerettighedsklausulen som et middel til at øge respekten for menneskerettighederne.
The Commission always refers to the human rights clause as a means of improving respect for human rights.
Colombia er imidlertid allerede part i GSP+, som indeholder en menneskerettighedsklausul.
Yet Colombia is already part of GSP+, which includes a human rights clause.
EU har aldrig påberåbt sig denne klausul, og lokale ledere, ngo-medarbejdere og aktivister myrdes fortsat i Colombia.
The latter has never been invoked by the EU, and Community leaders, NGO staff and activists continue to be assassinated in Colombia.
Hvilken grund har vi til at tro, at klausulens virkning i frihandelsaftalen vil være anderledes?
What reason do we have to believe that the impact of the clause in the FTA will be any different?
Spørgsmål til spørgetiden H-000254/2011
Question for Question Time H-000254/2011
(PPE) Om: Forsinkelse i EU's godkendelse af forlængelse af afregningstarif for vedvarende energi (REFIT 1) for Irland
(PPE) Subject: Delay in granting EU approval for the extension of the Renewable Energy Feed-in Tariff (REFIT 1) deadline for Ireland