natgillin/translations-raw huggingface dataset:
FORSLAG TIL EUROPA-PARLAMENTETS LOVGIVNINGSMÆSSIGE BESLUTNING om Rådets fælles holdning med henblik på vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om interoperabilitet mellem elektroniske bompengesystemer i Fællesskabet (6277/1/2004 – C5‑0163/2004 – 2003/0081(COD))
DRAFT EUROPEAN PARLIAMENT LEGISLATIVE RESOLUTION on the Council common position for adopting a European Parliament and Council directive on the interoperability of electronic road toll systems in the Community (6277/1/2004 – C5‑0163/2004 – 2003/0081(COD))
– der henviser til Rådets fælles holdning (6277/1/2004 – C5‑0163/2004),
– having regard to the Council common position (6277/1/2004 – C5‑0163/2004),
– der henviser til sin holdning ved førstebehandling Vedtagne tekster af {18/12/2003}18.12.2003, P5_TA(2003)0594. til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet og Rådet ( KOM(2003) 132 ) Endnu ikke offentliggjort i EUT. ,
– having regard to its position at first reading Texts adopted, 18.12.2003, P5_TA(2003)0594. on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2003) 132 ) Not yet published in OJ. ,
– der henviser til indstilling ved andenbehandling fra Udvalget om Regionalpolitik, Transport og Turisme (A5‑0246/2004),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism (A5‑0246/2004),
Europa-Parlamentet vedtog den 18. december 2003 sin holdning ved førstebehandling om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om interoperabilitet mellem elektroniske bompengesystemer i Fællesskabet.
On 18 December 2003, the European Parliament adopted its position in first reading on the draft Directive of the European Parliament and of the Council on the interoperability of electronic road toll systems in the Community.
Formålet med direktivet er at sikre interoperabilitet mellem elektroniske bompengesystemer i Fællesskabet og indførelse af en europæisk bompengetjeneste, der skal omfatte hele det vejnet i Fællesskabet, hvor der opkræves bompenge.
The Directive aims to ensure the interoperability of electronic toll systems in the Community and the introduction of a European electronic toll service which encompasses the entire road network in the Community on which tolls are charged.
Ordføreren hilste Kommissionens initiativ velkommen og understregede under drøftelserne i udvalget, at "Kommissionens principielle tiltag, der går ud på at tilvejebringe en teknisk kompatibilitet mellem de europæiske bompengesystemer, fortjener Parlamentets støtte.
Your rapporteur welcomed the initiative of the Commission and stressed during the deliberations in committee that " ... the Commission's objective of establishing contractual and technical interoperability of the European tolls system deserves Parliament's support.
Da det må forventes, at fremtidige medlems- og udvidelseslande på grund af de knappe ressourcer har planer om at indføre nationale bompengesystemer, må vi ikke tillade, at brugerne af vejtransportinfrastrukturer og det indre marked hindres af administrative og tekniske grænser".
Since it can be expected, in view of scarce resources, that additional Member State, including enlargement States, will plan the introduction of national toll systems, we must not allow users of road-network infrastructures and the internal common market to be obstructed by administrative and technical barriers."
Parlamentets førstebehandling - primære ændringsforslag
Parliament's first reading-the main amendments
I forlængelse af ordførerens henstillinger var Parlamentet i stand til at nå til enighed om de centrale dele af Kommissionens forslag.
The Parliament was able, following the recommendations of its rapporteur to agree on the major lines of the Commission's proposal.
På visse punkter valgte Parlamentet imidlertid at ændre teksten for at sikre en mere entydig og forenklet ordlyd.
On some points however, the Parliament decided to modify the text in order to make it clearer and simpler.
De vigtigste ændringer fra Parlamentets side er:
The most important modifications operated by the Parliament are the following:
Parlamentet ændrede direktivets titel ved at udelade ordene "udbredelse af".
The Parliament modified the title of the Directive by excluding the words "widespread introduction" from the text of the title.
Mens Kommissionen havde foreslået, at der skulle stilles krav om, at satellitpositionsbestemmelses- og mobilkommunikationssystemer fra og med en bestemt dato skulle anvendes i forbindelse med nye elektroniske bompengesystemer, vedtog Parlamentet, at der ikke skulle fastsættes sådanne forpligtelser, og at der derfor kun skulle henstilles til at gøre brug af disse systemer (artikel 2, stk. 6).
Whereas the Commission had proposed to make the use of satellite positioning and mobile communications technologies obligatory in new electronic toll systems as of a certain date, the Parliament decided that no such obligation should be imposed, and that the use of these technologies should only be recommended (Article 2, paragraph 6).
Systemer med mikrobølgeteknologi, der arbejder ved en normal frekvens på 5,8 GHz, kan derfor fortsat eksistere ved siden af systemer, der anvender ny satellitteknologi.
Hence, systems using traditional 5,8 GHz microwave technology may continue to co-exist with systems using the new satellite technologies.
Parlamentet ændrede den af Kommissionen foreslåede tidsramme for indførelse af en europæisk bompengetjeneste.
The Parliament modified the time frame as proposed by the Commission for the putting into place of the European electronic toll service.
Tidsrammen bør være som følger:
The time frame should be as follows:
a) Beslutningerne vedrørende definitionen af denne tjeneste træffes senest den 1. januar 2007 (artikel 4, stk. 5 a (nyt)) b) Operatører og/eller udstedere tilbyder deres tjenester til kunderne i overensstemmelse med følgende tidsplan (artikel 3, stk. 3): - for alle køretøjer over 3,5 ton totalvægt og for køretøjer med over 9 siddepladser (føreren + 8) senest to år efter beslutningerne om den europæiske bompengetjeneste - for alle andre typer af køretøjer senest fem år efter beslutningerne om en definition af den europæiske bompengetjeneste.
a) The decisions relating to the definition of this service should be taken at the latest by 1 January 2007 (Article 4, paragraph 5a new); b) Operators and or issuers should offer the service to their customers according to the following timetable (Article 3, paragraph 3): - for all vehicles exceeding 3,5 tonnes and for all vehicles which are allowed to carry more than nine passengers (driver + 8), at the latest two years after the decisions on the definition of the service have been taken; - for all other types of vehicle, at the latest five years after the decisions on the definition of the service have been taken.
Parlamentet definerede den "europæiske bompengetjeneste" ved et aftalemæssigt regelsæt, der giver samtlige operatører og/eller udstedere mulighed for at levere tjenesten, et sæt tekniske standarder og krav og en enkelt abonnementsaftale mellem kunderne og de operatører, der udbyder tjenesten (artikel 3, stk. 1).
Parliament defined the "European toll service" as a contractual set of rules allowing all operators and/or issuers to provide the service, a set of technical standards and requirements and a single subscription contract between the clients and the operators offering the service (Article 3, paragraph 1)
Parlamentet understregede, at direktivet ikke berører medlemsstaternes frihed til at fastsætte deres afgiftsordninger for vejbenyttelse og spørgsmål om beskatning (betragtning 2 a (ny)).
The Parliament made clear that the Directive does not affect the freedom of Member States to lay down rules governing road infrastructure charging and taxation matters (recital 2a new).
For at undgå unødvendige omkostninger fremhævede Parlamentet, at direktivet ikke finder anvendelse på a) bompengesystemer, der ikke omfatter automatisk opkrævning, b) automatiske bompengesystemer, der ikke kræver denne form for installation af udstyr i køretøjet, og c) små, helt lokale bompengesystemer, hvor udgifterne til overholdelse af dette direktivs krav ikke står i et rimeligt forhold til de opnåede fordele (artikel 1, stk. 1 a (nyt)).
In order to avoid superfluous costs, the Parliament underlined that the Directive does not apply a) to road toll systems for which no electronic means of toll collection exists, and provided moreover that the Directive does not apply b) to electronic road toll systems which do not need the installation of equipment on board vehicles, and c) to small, strictly local road toll systems for which the costs of compliance with the requirements of the Directive would be disproportionate to the benefits (Article 1, paragraph 1a new).
Medlemsstater, der besidder bompengesystemer, træffer de nødvendige foranstaltninger for at øge brugen af automatiske bompengesystemer, men forudsat at de kun skal bestræbe sig for, at mindst 50 % af trafikstrømmen ved alle betalingsstationer senest den 1. januar 2007 kan anvende automatisk afgiftsopkrævning (artikel 2, stk. 7).
Member States which have toll systems should take the necessary measures to increase the use of electronic toll systems, but provided that Member States only need to endeavour to ensure that by 1 January 2007 at the latest, at least 50% of traffic flow in each toll station can use electronic toll systems (Article 2, paragraph 7)
Hvad angår definitionen af den europæiske bompengetjeneste, fastslog Parlamentet ikke kun, at beslutningerne vedrørende denne tjeneste træffes af Kommissionen senest den 1. januar 2007, men også, at sådanne beslutninger kun træffes, såfremt alle betingelser, evalueret på grundlag af passende undersøgelser, for, at den indbyrdes kompatibilitet kan fungere ud fra alle aspekter, herunder de tekniske, juridiske og kommercielle, er opfyldt (artikel 4, stk. 5 a (nyt)).
As regards the definition of the European electronic toll service, the Parliament provided not only that the decisions relating thereto should be taken by the Commission at the latest by 1 January 2007, but also that such decisions should only be taken if all the conditions, evaluated on the basis of appropriate studies, are in place to enable interoperability to work from all points of view, including the technical, legal and commercial points of view (Article 4, paragraph 5a new)
Parlamentet anmodede også om, at inddragelsen af de berørte parter (bompengetjenesteoperatører, infrastrukturforvaltere, elektronik- og automobilindustrien og brugerne) i Kommissionens høringer vedrørende de tekniske og aftalemæssige aspekter ved en europæisk bompengetjeneste bør garanteres (betragtning 13 a (ny)).
The Parliament also asked that the concerned parties (toll service operators, infrastructure managers, electronics and motor industries and users) should be consulted by the Commission on technical and contractual aspects of the European toll service.(Recital 13 a new)
Endelig blev der på plenarmødet anmodet om, at ngo'er deltager i forskriftsudvalget (artikel 5, stk. 1).
Finally the Plenary asked the participation of NGOs in the regulatory committee (Art 5, paragraph 1).
Efter ordførerens drøftelser med det irske formandskab kunne Rådet godkende følgende ændringsforslag fra Parlamentets førstebehandling ordret eller med hensyn til substansen (medmindre andet er angivet, henviser artiklerne til de tilsvarende fra den fælles holdning):
The Council was ready to accept, after negociations your rapporteur had with the Irish Presidency, to the letter or in substance, the following amendments of Parliament's first reading (unless otherwise indicated, the articles referred to are those of the common position):
nr. 1 - jf. ændringen af direktivets titel
No 1 – see the modification to the title of the Directive;
nr. 2 - jf. ændringerne af betragtning 2
No 2 – see the modifications to recital 2;
nr. 3 - jf. ny betragtning 23
No 3 – see the new recital 23;
nr. 4 - jf. ændringerne af betragtning 3
No 4 – see the modifications to recital 3;
nr. 5 - jr. ændringerne af betragtning 5
No 5 – see the modifications to recital 5;
nr. 6 - jf. ny betragtning 7
No 6 – see the new recital 7;
nr. 7 - jf. ændringerne af betragtning 8 (betragtning 6 i kommissionsforslaget)
No 7 – see the modifications to recital 8 (recital 6 in the Commission proposal);
nr. 8 - jf. ændringerne af betragtning 9 (betragtning 7 i kommissionsforslaget)
No 8 – see the modifications to recital 9 (recital 7 in the Commission proposal);
nr. 9 - jf. ændringerne af betragtning 10 (betragtning 8 i kommissionsforslaget)
No 9 – see the modifications to recital 10 (recital 8 in the Commission proposal);
nr. 10 - jf. ændringerne af betragtning 11 (betragtning 9 i kommissionsforslaget)
No 10 – see the modifications to recital 11 (recital 9 in the Commission proposal);
nr. 11 - jf. ny betragtning 12
No 11 – see the new recital 12;
nr. 12 - jf. ny betragtning 22
No 12 – see the new recital 22;
nr. 13 - jf. ny betragtning 18
No 13 – see the new recital 18;
nr. 14 - jf. ny betragtning 19
No 14 – see the new recital 19;
nr. 15 - jf. ny betragtning 21
No 15 – see the new recital 21;
nr. 16 - jf. ændringerne af artikel 1, stk. 1
No 16 – see the modifications to Article 1, paragraph 1;
nr. 17 - jf. ændringerne af artikel 2, stk. 1, indledning
No 17 – see the modifications to Article 2, paragraph 1, introductory part;
nr. 18 - jf. ændringerne af betragtning 6
No 18 – see the new recital 6;
nr. 19 - jf. ændringerne af artikel 2, stk. 2
No 19 – see the modifications to Article 2, paragraph 2;
nr. 20 - jf. ændringerne af artikel 2, stk. 4 (artikel 2, stk. 3, i kommissionsforslaget)
No 20 – see the modifications to Article 2, paragraph 4 (Article 2, paragraph 3, in the Commission proposal);
nr. 21 - artikel 2, stk. 4, i kommissionsforslaget udgår
No 21 – Article 2, paragraph 4, of the Commission proposal has been deleted;
nr. 22 - artikel 2, stk. 5, i kommissionsforslaget udgår
No 22 – Article 2, paragraph 5, of the Commission proposal has been deleted;
nr. 25 - jf. ændringerne af artikel 2, stk. 5 (artikel 2, stk. 7, i kommissionsforslaget)
No 25 – see the modifications to Article 2, paragraph 5 (Article 2, paragraph 7, in the Commission proposal);
nr. 27 - jf. ændringerne af artikel 3, stk. 2
No 27 – see the modifications to Article 3, paragraph 2;
nr. 28 - jf. ny artikel 3, stk. 3
No 28 – see the new Article 3, paragraph 3;
nr. 29 - ændringsforslaget kunne ikke godkendes, men ordene "og/eller udstedere" er blevet medtaget, jf. artikel 3, stk. 4 (artikel 3, stk. 3, i kommissionsforslaget)
No 29 – the amendment could not be accepted, but the words ‘and/or issuers’ have been inserted, see Article 3, paragraph 4 (Article 3, paragraph 3, in the Commission proposal);
nr. 32 - jf. omformuleringen af nr. i) i bilaget til direktivet (artikel 4, stk. 1, litra f) i kommissionsforslaget)
No 32 – see the reformulation of item (i) in the Annex to the Directive (Article 4, paragraph 1, point (f) in the Commission proposal);
nr. 33 - jf. nyt litra m) i bilaget til direktivet
No 33 – see new item (m) in the Annex to the Directive;
nr. 34 - jf. ændringerne af artikel 4, stk. 3 (artikel 4, stk. 2, i kommissionsforslaget)
No 34 – see the modifications to Article 4, paragraph 3 (Article 4, paragraph 2, in the Commission proposal)
nr. 36 - datoen er blevet udsat i overensstemmelse med Parlamentets ændringsforslag, men Rådet valgte at vedtage den generelle regel om 18 måneder efter direktivets ikrafttræden, jf. artikel 6, stk. 1
No 36 – the date has been postponed in line with the amendment of Parliament, but the Council decided to adopt the general rule of 18 months after the entry into force or the Directive, see Article 6, first paragraph;
nr. 39 - ændringsforslaget er blevet taget med i betragtning med den nye ordlyd i betragtning 21
No 39 – the amendment has been taken into account by the new wording in recital 21;
nr. 41 og 45 - jf. ændringerne i artikel 1, stk. 3 (artikel 1, stk. 2, i kommissionsforslaget)
Nos 41 and 45 – see the modifications in Article 1, paragraph 3 (Article 1, second paragraph in the Commission proposal);
nr. 44 - jf. ny artikel 1, stk. 2
No 44 – see the new Article 1, paragraph 2;
nr. 46 - jf. ny artikel 2, stk. 6
No 46 – see the new Article 2, paragraph 6;
nr. 47 - jf. ny betragtning 13
No 47 – see the new recital 13;
nr. 48 - jf. ny artikel 2, stk. 3
No 48 – see the new Article 2, paragraph 3;
nr. 49 - jf. ændringerne af artikel 3, stk. 1
No 49 – see the modifications to Article 3, paragraph 1;
Endelig er det blevet anført, at Rådet overførte de punkter, som danner grundlaget for de europæiske elektroniske bompengesystemer, fra artikel 4 i kommissionsforslaget til et nyt bilag.
Finally is has been noted that the Council transferred the items whereupon the European electronic toll service should be based, from Article 4 of the Commission's proposal to a new Annex.
Ordføreren er overbevist om, at Kommissionens holdning er hensigtsmæssig og passende og stemmer overens med Parlamentets ønsker.
Your rapporteur is persuaded that the text of the common position is appropriate and balanced and corresponds to Partliament's desiderata.
Hvad angår Europa-Parlamentets ændringsforslag ved førstebehandling konstaterer ordføreren, at næsten alle ændringsforslag er blevet medtaget ordret, i substansen, delvist eller i fuldt omfang i den fælles holdning.
With respect to the amendments proposed by the European Parliament in first reading your rapporteur observes that almost all amendments have been integrated – to the letter or in spirit, partially or in full into the common position.
På trods af en række mindre ændringer, navnlig med hensyn til tidsplanen for indførelse af de europæiske bompengesystemer, anbefaler ordføreren at vedtage den fælles holdning uden ændringer.
Despite some minor differences, especially with regard to the timetable of the introduction of the European toll service, your rapporteur recommends the adoption of the common position without any modifications.
7. april 2004 ENDELIG A5-0247/2004 ***I
7 April 2004 FINAL A5-0247/2004 ***I
om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets beslutning om en samlet ramme for større gennemsigtighed i kvalifikationer og kompetencer (Europass)
on the proposal for a European Parliament and Council decision on a single framework for the transparency of qualifications and competences (Europass)
, Udvalget om Beskæftigelse og Sociale Anliggender (*) "Udvidet samarbejde mellem udvalg - artikel 162a 334.063
, Committee on Employment and Social Affairs (*) Enhanced cooperation between committees – Rule 162a 334.063
(*) "Udvidet samarbejde mellem udvalg - artikel 162a
(*) Enhanced cooperation between committees – Rule 162a
Med skrivelse af 17. december 2003 forelagde Kommissionen i overensstemmelse med EF-traktatens artikel 251, stk. 2, og artikel 149 og artikel 150 Parlamentet forslag til Europa-Parlamentets og Rådets beslutning om en samlet ramme for større gennemsigtighed i kvalifikationer og kompetencer (Europass) ( KOM(2003) 796 – 2003/0307(COD)).
By letter of 17 December 2003 the Commission submitted to Parliament, pursuant to Articles 251(2), 149 and 150 of the EC Treaty, the proposal for a European Parliament and Council decision on a single framework for the transparency of qualifications and competences (Europass) ( COM(2003) 796 – 2003/0307(COD)).
På mødet den 28. januar 2004 meddelte Parlamentets formand, at dette forslag var henvist til Udvalget om Kultur, Ungdom, Uddannelse, Medier og Sport som korresponderende udvalg og til Udvalget om Beskæftigelse og Sociale Anliggender og Budgetudvalget som rådgivende udvalg (C5‑0648/2003).
At the sitting of 28 January 2004 the President of Parliament announced that he had referred the proposal to the Committee on Culture, Youth, Education, the Media and Sport as the committee responsible and the Committee on Employment and Social Affairs and the Committee on Budgets for their opinions (C5‑0648/2003).
På mødet den 11. marts 2004 meddelte Parlamentets formand, at Udvalget om Beskæftigelse og Sociale Anliggender, der var rådgivende udvalg, ville blive inddraget i udarbejdelsen af betænkningen i overensstemmelse med artikel 162a.
At the sitting of 11 March 2004 the President announced that the Committee on Employment and Social Affairs, which had been asked for its opinion, would be involved in drawing up the report under Rule 162a.
På mødet den 27. januar 2004 havde Udvalget om Kultur, Ungdom, Uddannelse, Medier og Sport valgt Sabine Zissener til ordfører.
The Committee on Culture, Youth, Education, the Media and Sport had appointed Sabine Zissener rapporteur at its meeting of 27 January 2004.
På møder den 15.-16. marts og 6. april 2004 behandlede udvalget Kommissionens forslag og udkastet til betænkning.
The committee considered the Commission proposal and draft report at its meetings of 15‑16 March and 6 April 2004.
På sidstnævnte møde vedtog det forslaget til lovgivningsmæssig beslutning (for: 15; imod: 1; hverken/eller: 0).
At the meeting it adopted the draft legislative resolution by 15 votes to 1, with no abstentions.
Til stede under afstemningen var: Michel Rocard (formand), Vasco Graça Moura (næstformand), Theresa Zabell (næstformand), Sabine Zissener (ordfører), Konstantinos Alyssandrakis (for Alexandros Alavanos), Pedro Aparicio Sánchez, Juan José Bayona de Perogordo (for Francis Decourrière), Säid El Khadraoui (for Renzo Imbeni), Lissy Gröner, Ruth Hieronymi, Ulpu Iivari, Lucio Manisco, Antonio Mussa, Doris Pack, Roy Perry og Christa Prets.
The following were present for the vote: Michel Rocard (chairman), Vasco Graça Moura (vice-chairman), Theresa Zabell (vice-chairwoman), Sabine Zissener (rapporteur), Konstantinos Alyssandrakis (for Alexandros Alavanos), Pedro Aparicio Sánchez, Juan José Bayona de Perogordo (for Francis Decourrière), Säid El Khadraoui (for Renzo Imbeni), Lissy Gröner, Ruth Hieronymi, Ulpu Iivari, Lucio Manisco, Antonio Mussa, Doris Pack, Roy Perry and Christa Prets.
Budgetudvalget vedtog den 18. februar 2004 ikke at afgive udtalelse.
The Committee on Budgets decided on 18 February 2004 not to deliver and opinion.
FORSLAG TIL EUROPA-PARLAMENTETS LOVGIVNINGSMÆSSIGE BESLUTNING om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets beslutning om en samlet ramme for større gennemsigtighed i kvalifikationer og kompetencer (Europass) ( KOM(2003) 796 – C5‑0648/2003 – 2003/0307(COD))
DRAFT EUROPEAN PARLIAMENT LEGISLATIVE RESOLUTION on the proposal for a European Parliament and Council decision on a single framework for the transparency of qualifications and competences (Europass) ( COM(2003) 796 – C5‑0648/2003 – 2003/0307(COD))
– der henviser til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet og Rådet ( KOM(2003) 796 ) Endnu ikke offentliggjort i EUT. ,
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2003) 796 ) Not yet published in OJ. ,
– der har fået forslaget forelagt af Kommissionen, jf. EF-traktatens artikel 251, stk. 2, og artikel 149 og artikel 150 (C5‑0648/2003),
– having regard to Articles 251(2), 149 and 150 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament (C5‑0648/2003),
– der henviser til betænkning fra Udvalget om Kultur, Ungdom, Uddannelse, Medier og Sport og udtalelse fra Udvalget om Beskæftigelse og Sociale Anliggender (A5‑0247/2004),
– having regard to the report of the Committee on Culture, Youth, Education, the Media and Sport and the opinion of the Committee on Employment and Social Affairs (A5‑0247/2004),
(3) Rådets resolution af 19. december 2002 om fremme af styrket europæisk samarbejde om erhvervsuddannelse opfordrede til at øge gennemsigtigheden inden for erhvervsuddannelser ved at gennemføre og rationalisere informationsredskaber og ‑netværk, herunder integrering af eksisterende instrumenter i en enkelt ramme.
(3) Council Resolution of 19 December 2002 on the promotion of enhanced European cooperation in vocational education and training called for action to increase transparency in vocational education and training, through the implementation and rationalisation of information tools and networks, including the integration of existing instruments into one single framework.