natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ifølge de samme artikler har Kommissionen allerede advaret regeringen om sine hensigter om at indstille betalingerne til projekter under den tredje fællesskabsstøtteramme, med mindre der forelægges beviser på, at projekterne følges op, hvad angår effektiv kontrol med finansieringen.
The same reports also indicate that the Commission has already warned the Government of its intention to suspend appropriations for projects under the third Community Support Framework unless it receives evidence of effective financial monitoring of the projects.
Hvilke indicier har Kommissionen, der tyder på mangelfuld kontrol fra Grækenlands side med betalingerne til gennemførelse af programmer og projekter, der finansieres fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling?
What evidence does the Commission have of unsatisfactory monitoring by Greece of expenditure on the implementation of programmes and projects financed by the Regional Fund?
Hvilke forpligtelser har den græske regering indgået, og hvad har den gjort for at føre strengere kontrol med betalingerne til gennemførelse af programmer og efterkomme henstillingerne?
What undertakings were given and what measures taken by the Greek government to ensure more stringent controls of expenditure on programme implementation so as to comply with the relevant provisions?
SPØRGSMÅL H-0002/05
ORAL QUESTION H-0002/05
Om: Ulykker ved vejtransport
Subject: Road transport accidents
Findes der beviser for, at førere fra lande med venstrekørsel har større sandsynlighed for at blive involveret i trafikulykker i lande med højrekørsel end disse landes borgere, og at det samme gør sig gældende for førere fra lande med højrekørsel i lande med venstrekørsel?
Is there any evidence that drivers from left-hand-drive countries are more likely than residents to be involved in road accidents in right-hand-driving countries and similarly right-hand-drivers in left-hand-driving countries?
Sker der nu flere og mere alvorlige trafikulykker i Europa, fordi der i nogle lande køres i højre side og i andre i venstre?
Are European road accidents increased in number and severity because some countries drive on the right and others on the left?
SPØRGSMÅL H-0003/05
ORAL QUESTION H-0003/05
Om: Arbejdstagernes medejerskab i EU
Subject: Employee ownership in the EU
Kommissionen anfører i sin meddelelse om rammerne for fremme af lønmodtagernes andel i kapitalen ( KOM(2002)0364 /endel.), at lønmodtagernes andel i kapitalen giver bedre og mere vidtrækkende resultater i kombination med andre former for deltagelse.
The Commission communication on a framework for the promotion of employee financial participation ( COM(2002)0364 /final) made the point that financial participation produces better and wider results when operated in conjunction with other forms of participation.
I meddelelsen foresloges der adskillige indsatsområder.
The communication suggested several areas of work.
Der er nedsat en ekspertgruppe og en arbejdsgruppe om tværnationale hindringer og iværksat en del generelt forskningsarbejde.
An expert group and a task force on transnational barriers have been created and some general research work undertaken.
Imidlertid har forespørgeren ikke set tegn på, at der gøres noget for at lægge vægt på de ikke-finansielle aspekter, på at udvikle visse aspekter af dialogen mellem arbejdsmarkedets parter eller på at fremme anvendt forskning (som foreslået i ERNEO-ansøgningen om støtte fra det sjette rammeprogram for forskning), selv om man allerede har erkendt, at sådanne udviklinger er meget vigtige.
However, I have no indication of any developments emphasising the non-financial aspects, efforts to develop the social dialogue aspects or applied research (such as proposed in the ERNEO application to FP6) although such developments have already been acknowledged as essential.
Kan Kommissionen oplyse, hvilke skridt den tager på disse områder for yderligere at styrke lønmodtagernes andel i kapitalen overalt i EU?
Could the Commission outline the steps it is taking in these areas to further strengthen employee ownership throughout the European Union?
SPØRGSMÅL H-0004/05
ORAL QUESTION H-0004/05
Om: Ekspropriation af den kristne menigheds besiddelser i Istanbul
Subject: Expropriation of Christian community in Istanbul
I slutningen af december 2004 blev den tysksprogede katolske menigheds præstebolig, kapel og alderdomshjem i Istanbul ifølge en dpa-beretning uden menighedens viden og samtykke solgt til et tyrkisk byggeselskab.
At the end of December, according to a report by the dpa press agency, the presbytery, chapel and old people's home belonging to the German-speaking Catholic community in Istanbul were sold without the latter's knowledge or agreement to a Turkish property development company.
Baggrunden herfor er lovgivningen i Tyrkiet, som forbyder ikke-muslimske trossamfund selv at købe jord.
The basis for this action was Turkish legislation prohibiting non-Muslim religious communities from purchasing property themselves.
Er denne beretning i overensstemmelse med kendsgerningerne?
Is this report accurate?
Hvad agter Rådet at gøre i denne sag?
What action does the Council intend to take regarding this matter?
Agter Rådet at optage kontakt med de tyrkiske myndigheder og lægge pres på dem for at få denne ekspropriation ophævet?
Does the Council intend to approach the Turkish side and press for this expropriation to be rescinded?
SPØRGSMÅL H-0005/05
ORAL QUESTION H-0005/05
Om: Skabelse af et europæisk system for rettidig advarsel og hurtig intervention i tilfælde af katastrofer
Subject: Creation of a European early warning and rapid response system for tackling natural disasters
Kommissæren for udenrigsanliggender har meddelt, at hun agter at foreslå Kommissionen på europæisk plan at oprette et permanent organ til hurtig intervention, som skal træde i aktion i tilfælde af naturkatastrofer og humanitære kriser verden over.
The Commissioner for External Relations announced that she intends to propose to the College of Commissioners that a standing rapid response force be set up at European level to intervene in the event of natural disasters and humanitarian crises all over the world.
Dette permanente organ skal bestå af 5.000 nationale eksperter, der udvælges af medlemsstaterne og efter passende uddannelse underlægges en central og koordinerende myndighed.
This standing force will consist of 5 000 national experts preselected by the Member States who shall be placed under a central coordinating authority after undergoing training.
Ifølge kommissæren vil et sådant organ kunne være funktionsdygtigt fra 2007.
According to the Commissioner, this force could become operational from 2007.
I konklusionerne fra det ekstraordinære møde i Rådet (almindelige anliggender og eksterne forbindelser) den 7. januar 2005 kræver Rådet, at Kommissionen og de ansvarlige tjenestegrene undersøger mulighederne for at udvikle EU-instrumenter til hurtig reaktion, og opfordrer Kommissionen til at forelægge forslag til en strategi for styrkelse af de forebyggende foranstaltninger, rettidig advarsel og beredskab til imødegåelse af katastrofer, hvilket de nylige hændelser vidner om nødvendigheden af.
In the conclusions of the extraordinary summit of the General Affairs and External Relations Council of 7 January 2005, the Council calls upon the Commission and its own competent bodies to examine the potential for developing an EU rapid response capability and also calls upon the Commission to submit proposals for a strategy for strengthening prevention, early warning and preparation measures for dealing with disasters, which recent events have proved necessary.
Mener Rådet ikke, at Kommissærens forslag udgør et godt grundlag for at nå de målsætninger, som er udtrykt i Rådets konklusioner?
Does the Council not believe that the Commissioner's proposal provides a sound basis for attaining its objectives, as set out in its conclusions?
Hvorfor henvises der i konklusionerne overhovedet ikke til det ovennævnte forslag fra kommissær Ferrero-Waldner?
Why do they make no reference to the specific proposal of Commissioner Ferrero-Waldner?
SPØRGSMÅL H-0006/05
ORAL QUESTION H-0006/05
Om: Forslag til direktiv om havnetjenester
Subject: Proposal for a directive for port services
I sit forslag til direktiv om havnetjenester ( KOM(2004)0654 /endel.) definerer Kommissionen tydeligere end tidligere, hvordan begrebet "selvservicering" skal forstås og praktiseres.
In its proposal for a directive on port services ( COM(2004)0654 /final), the Commission provides its clearest definition to date of the term and application of 'self-handling'.
Til trods for dette har store organisationer såsom Det Europæiske Transportarbejderforbund og Den Europæiske Havneorganisation udtrykt frygt for, at det vil komme til sociale uroligheder i havnene, afskrækkelse af investorer og følgelig mindsket konkurrenceevne.
Despite this, major organisations, such as the European Transport Workers' Federation and the European Sea Ports Organisation, are concerned about the likelihood of social unrest in ports, the discouragement of potential investors and the ensuing decline in competitiveness.
Hvad er Kommissionens reaktion på fagforeningernes bekymring, og hvordan agter Kommissionen at sikre, at de arbejdstagere, der allerede er registrerede medlemmer af fagforeningerne, ikke vil blive udsat for diskrimination med nedsat beskæftigelse og indkomsttab til følge?
What is the Commission's response to the concerns of the trade unions and how does it intend to ensure that workers already registered with trade unions will not suffer any discrimination, resulting ultimately in a reduction in their employment prospects and income?
Hvordan vil Kommissionen reagere på de ovennævnte faglige organisationers påpegelse af, at bestemmelsen om "selvservicering" ikke stemmer overens med ILO-konvention 137 om havnearbejde?
Furthermore, how does the Commission respond to the charge by the above trade union organisations that the 'self-handling' provision is incompatible with ILO Convention 137 on cargo handling in docks?
SPØRGSMÅL H-0007/05
ORAL QUESTION H-0007/05
En af hovedprioriteterne for EU's luxembourgske formandskab er Lissabon-strategien.
One of the key priorities of the Luxembourgish Presidency of the EU is the Lisbon Strategy.
De hidtidige resultater af gennemførelsen af denne strategi lever ikke op til forventningerne, eftersom indikatorerne for såvel produktivitet som konkurrenceevne er faldet i forhold til de tilsvarende indikatorer for USA og visse asiatiske lande.
Results in implementing the Strategy have so far been disappointing, since both the productivity and the competitiveness indicators in the EU have lagged behind US indicators and those of some Asian countries.
Agter Rådet at bidrage til overgangen fra en generelt formuleret programtekst til en sammenhængende og integreret vækststrategi?
Does the Council intend to help effect the transition from a general programmatic text to a coherent and integrated development strategy?
Hvordan vil Rådet imødegå det overvældende antal mål og prioriteter, den manglende sammenhæng mellem mål og midler, manglen på effektive gennemførelsesmekanismer samt forbindelsen mellem økonomisk vækst, social samhørighed og en bæredygtig udvikling i miljømæssig henseende?
How does it intend to address the problem of the excessively large number of objectives and priorities, the lack of internal cohesion between the objectives and means to attain them, the lack of effective implementation mechanisms and the need for interconnection between economic development, social cohesion and environmental sustainability?
SPØRGSMÅL H-0008/05
ORAL QUESTION H-0008/05
Om: Transportnet i Sydøsteuropa
Subject: Transport network in Southeast Europe
Bulgariens og Rumæniens forestående tiltrædelse samt det, at forbindelserne mellem Balkanlandene og EU er overgået til et højere samarbejdsniveau (stabiliserings- og associeringsaftaler, førtiltrædelsesstrategi), giver anledning til at rejse spørgsmålet om konsolidering af Sydøsteuropas økonomiske område, hovedsagelig hvad angår infrastrukturer til vej- og jernbanetransport.
In view of the forthcoming accession of Bulgaria and Romania and the upgrading of relations between the Balkan countries and the EU to higher levels of cooperation (Stabilisation and Association Agreements, Pre-Accession Strategy) the question arises whether there are any plans to unify the Southeast Europe economic area, mainly from the point of view of road and railway infrastructures.
Hvilke konkrete initiativer har Kommissionen taget, og hvilke agter den at tage for at skabe vertikale og horisontale grænseoverskridende (internationale) forbindelser mellem Grækenland, kandidatlandene og de øvrige lande i Sydøsteuropa, der ser frem til faste og ubrydelige forbindelser med Europa?
What specific initiatives has the Commission already taken, or does it intend to take in future, to establish vertical and horizontal crossborder (international) links and corresponding infrastructures to facilitate crossborder trade between Greece, the candidate countries and the other States of Southeast Europe which have their sights firmly fixed on Europe?
SPØRGSMÅL H-0009/05
ORAL QUESTION H-0009/05
Om: "Loft" over dyrkning af landbrugsprodukter, som EU er i underskud med
Subject: 'Ceilings' on the production of agricultural products in short supply in the EU
De græske landbrugere protesterer over, at der er lagt "loft" over areal og mængde af bomuld, selvom EU's produktion er i underskud.
Greek farmers are protesting at the fact that 'ceilings' are being imposed on cotton by area of land and weight, even though this is a product in which demand outstrips production in the EU.
Man må undre sig over, hvilken logik der dikterer, at de europæiske skatteyderes penge ikke længere tilflyder den mest trængte gruppe af europæere, nemlig landbrugerne, men i stedet for går til markeder uden for de 25 medlemsstaters grænser.
It is worth asking why European taxpayers' money no longer goes to the most hard-working group of Europeans, namely farmers, but instead to markets outside the borders of the 25 Member States.
Indførelsen af "loftet" medfører, at landbrugerne i randområderne forsvinder, akkurat ligesom de multinationale koncerner får de små og mellemstore virksomheder til at forsvinde.
The device of 'ceilings' will wipe out farmers in the regions, in precisely the same way as the policy of large multinational conglomerates is removing SMEs from European ownership.
Hvorfor afskaffes disse "lofter" ikke, så EU kan blive selvforsynende med de landbrugsprodukter, hvis produktion er i underskud i forhold til efterspørgslen, hvilket samtidig ville give de europæiske landbrugere større indkomster?
Why are these 'ceilings' not abolished, so that the EU can become self-sufficient in agricultural products in which demand outstrips production, enabling European farmers to enjoy a larger income?
Undersøger Rådet muligheden af at afskaffe disse "lofter" over bomuld og de øvrige produkter, hvis produktion er i underskud i EU?
Is the Council examining the possibility of abolishing these 'ceilings' for cotton and other products in which there is a shortfall in the EU?
SPØRGSMÅL H-0010/05
ORAL QUESTION H-0010/05
Om: Beskyttelse af børn i de oversvømmede områder efter tsunamien
Subject: Protection of children in areas devastated by the tsunami
UNICEF og de ikke-statslige organisationer modtager hver dag et stort antal indberetninger om tilfælde af mishandling, udnyttelse og forsvinden af børn i områder af Sydøstasien, der er ramt af tsunamien.
Every day UNICEF and NGOs receive large numbers of accusations about cases of abuse, exploitation and disappearances of children in the areas of Southeast Asia devastated by the tsunami.
Der rapporteres om ukontrollerede kriminelle aktiviteter såsom menneskehandel, ulovlige adoptioner og handel med menneskelige organer.
The accusations concern the uncontrolled activities of gangs involved in prostitution, illegal adoptions and the trade in human organs.
Hvilke initiativer vil Rådet tage inden for rammerne af det humanitære bistandsarbejde og i samarbejde med FN, de ikke-statslige organisationer og myndighederne i disse lande med henblik på at træffe effektive foranstaltninger til ydelse af bistand, behandling og beskyttelse af børnene i de ramte områder samt lejre til de hjemløse?
What initiatives does the Council intend to take, as part of humanitarian aid and in cooperation with the UN, NGOs and the authorities of these countries, so as to provide effective aid, care and protection for children in the devastated areas and camps for the homeless?
SPØRGSMÅL H-0011/05
ORAL QUESTION H-0011/05
Om: Beskyttelse af børn i de oversvømmede områder efter tsunamien
Subject: Protection of children in the areas devastated by the tsunami
Hvilke initiativer vil Kommissionen tage inden for rammerne af det humanitære bistandsarbejde og i samarbejde med FN, de ikke-statslige organisationer og myndighederne i disse lande med henblik på at træffe effektive foranstaltninger til ydelse af bistand, behandling og beskyttelse af børnene i de ramte områder samt lejre til de hjemløse?
What initiatives does the Commission intend to take, as part of humanitarian aid and in cooperation with the UN, NGOs and the authorities of these countries, so as to provide effective aid, care and protection for children in the devastated areas and camps for the homeless?
Hvilke initiativer agter Kommissionen at tage for at bekæmpe sexturismen, som børn er ofre for, især med henblik på bevidstgørelse af den europæiske offentlighed og gennem samarbejde med turismeindustrien i dette øjemed?
What initiatives does the Commission intend to take to combat sex tourism directed at children and especially to draw the attention of European public opinion to this issue and to cooperate to this end with the tourist industry?
SPØRGSMÅL H-0012/05
ORAL QUESTION H-0012/05
Om: Skatteparadiser i EU
Subject: EU tax havens
Har Rådet nogen planer om at beskæftige sig med de europæiske skatteparadiser?
Does the Council have any plans to address the anomaly of European tax havens?
SPØRGSMÅL H-0013/05
ORAL QUESTION H-0013/05
Om: Definition af bjergområder og bjergskov
Subject: Definition of mountain areas and mountain forests
Artikel 18 i forordning (EF) 1257/99 om støtte til udvikling af landdistrikterne fra Den Europæiske Udviklings- og Garantifond for Landbruget (EUGFL) indeholder en definition af bjergområder.
Article 18 of Regulation (EC) 1257/99 provides a definition of mountain areas with a view to their receiving aid from the European Agricultural Guidance and Guarantee Fund (EAGGF) under the heading of support for rural development.
Denne definition er dog ikke tilstrækkeligt dækkende, og af den grund har det i årevis været på tale at fastsætte en ny definition af bjergområder.
However, since that definition is not sufficiently comprehensive, calls have been made for many years now for mountain areas to be redefined.
I september 2002 erfarede jeg, at der var behov for en revideret definition.
In September 2002, I was informed that a revision would be carried out.
Siden da har intet ændret sig.
Since then, however, nothing has changed.
Kan Kommissionen oplyse, hvornår der gennemføres og offentliggøres en revideret definition af bjergområder og bjergskov?
Can the Commission indicate when the revision of the definition of mountain areas and mountain forests will be carried out and published?
SPØRGSMÅL H-0014/05
ORAL QUESTION H-0014/05
Om: Tsunamien og Afrika-budgettet
Subject: Tsunami relief and appropriations for Africa
Vil Rådet garantere, at den berettigede aktion, det foretager for at hjælpe Tsunamiens ofre, ikke sker på bekostning af støtten til Afrika?
Will the Council ensure that the justified action that it is taking to assist victims of the Tsunami is not undertaken at the expense of aid to Africa?
SPØRGSMÅL H-0015/05
ORAL QUESTION H-0015/05
Om: Otte-timers grænse for dyretransport
Subject: Eight-hour limit on the transport of animals
På hvilken måde vil Kommissionen lægge pres på Rådet for at få det til at vedtage forslagene om en otte-timers grænse for transport af levende dyr?
What will the Commission do to pressurise the Council into adopting the proposals for an eight-hour limit on the transport of live animals?
SPØRGSMÅL H-0016/05
ORAL QUESTION H-0016/05
Om: Åbning af jernbanetransporten for konkurrence
Subject: Rail transport liberalisation
Liberaliseringen af jernbanetransporten i Spanien trådte i kraft den 1. januar 2005 i medfør af direktiv 2004/51/EF .
The liberalisation of Spain’s railways, in accordance with European Parliament and Council Directive 2004/51/EC , entered into force on 1 January 2005.
Denne åbning for konkurrence er af meget stor betydning for, at Lissabon-målene kan nås, og konkurrenceevnen i Europa kan sikres.
Opening the railways up to competition is very important in order to attain the Lisbon objectives and to guarantee competitiveness in Europe.
Der er dog nogle foranstaltninger, der kan virke som begrænsninger af den fuldstændige liberalisering.
However, certain measures can sometimes serve to hinder the process of full liberalisation.
Det kan f.eks. være tilfældet med sikkerhedscertifikater, da der ikke er foretaget en harmonisering på dette område.
For example, this can happen as a result of a lack of harmonisation with regard to safety certificates.
Hvilke foranstaltninger har Kommissionen til hensigt at træffe for at gennemføre liberaliseringen i alle dens praktiske aspekter og hindre, at nogle medlemsstater indfører interne ordninger, som kan hæmme liberaliseringen?
What steps does the Commission intend to take to ensure that all the practical effects of liberalisation are addressed and to prevent certain Member States from setting up internal mechanisms that could hinder liberalisation?
SPØRGSMÅL H-0017/05
ORAL QUESTION H-0017/05
Om: Lagring af trafikdata
Subject: Storage of traffic data
Netop nu arbejdes der i EU med forelæggelse af en rammeafgørelse om lagring af trafikdata.
A framework decision concerning the storage of traffic data is currently being drafted within the EU.
Spørgsmålet har været fremme tidligere, og hver gang har den såkaldte artikel 29-gruppe (de ansvarlige for databeskyttelse i EU, som har til opgave at føre tilsyn med, at reglerne for integritetsbeskyttelse overholdes) udtalt sig meget kritisk.
The issue has been raised previously and, each time, the Article 29 Group (the EU's data protection authority whose task is to ensure compliance with the rules on the protection of personal data) has delivered strongly critical opinions.
I det foreliggende forslag foreslås det, at EU skal indføre en fælles bestemmelse om, at "alment tilgængelige kommunikationstjenester" skal opbevares i 12-36 måneder med henblik på "opbevaring af data, der behandles og lagres i forbindelse med levering af offentligt tilgængelige elektroniske kommunikationstjenester, og af data, der findes i offentlige kommunikationsnet, med henblik på at forebygge, efterforske, afsløre og strafforfølge kriminalitet og strafbare handlinger, herunder terrorisme".
The current draft proposes that the EU should introduce a common rule stipulating that data from 'publicly available communications services' should be stored for 12-36 months ' for the purpose of prevention, investigation, detection and prosecution of crime and criminal offences including terrorism'.
Desuden drejer forslaget sig ikke blot om opklaring af forbrydelse, men også om forebyggelse, hvor alle behandles som mistænkte.
Furthermore, the proposal is not simply concerned with the investigation of crime but also with prevention; everyone is to be treated as a suspect.
Artikel 29-gruppen har naturligvis kritiseret dette forslag skarpt.
Naturally, the Article 29 Group has also sharply criticised this proposal.