natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Når vi vurderer den pågældende aktivitet, lægger vi blandt andet vægt på, hvorvidt sejlklubben modtager vederlag for de pågældende sejladser, samt hvilken relation de deltagende sejlere har til klubberne.
When we assess a particular activity, we inter alia attach importance to whether the sailing club receives a fee for the voyages concerned and to the participating yachtsmen's affiliation with the clubs.
Hvornår ved jeg, at sikkerhedsinstruksen er god nok?
When will I know that the safety instructions are sufficiently good?
Når der ansøges om dispensation for lægemidler, er der en fast procedure, der skal følges.
When you apply for an exemption from a medicament, you must follow a specific procedure.
Når du søger, skal du have dit NemID og betalingskort klar.
When you apply, you must have your NemID and credit card at hand.
Når du søger, skal du have dit NemID og betalingskort klar.
When you apply, you must have your NemID and your credit card at hand.
Når man er omringet af vand, og fastlandets lægehjælp er langt væk, er det ekstra vigtigt at have et godt helbred.
When you are surrounded by water and when medical assistance from the mainland is far away, it is extremely important to be in good health.
Når du køber en ny båd, skriver I en slutseddel, som forpligter værft eller forhandler til at levere den aftalte båd med det aftalte udstyr til den aftalte pris og på den aftalte dato.
When you buy a new craft, a bill of sale will be drawn up that obliges the shipyard or the distributor to deliver the agreed craft with the agreed equipment at the agreed price on the agreed date.
Når du som passager kommer om bord i en RIB-båd, kan du bede føreren om at se bådens "Tilladelse til sejlads med passagerer", som skal være ophængt om bord, samt skibets sikkerhedsinstruks.
When you embark a RIB as a passenger, you can ask the master to sea the boat's "Permit to carry passengers", which must be posted on board as well as the boat's safety instructions.
Efter at have bestået eksamen som yachtskipper af 1. grad opnår du efter ½ års fart​stid ret til at føre fritidsfartøjer på op til 24 meter i fart på alle have.
When you have passed the exam as a yacht master, 1st class, you will - after having completed six months' seagoing service - be entitled to sail recreational craft with a length of up to 24 metres on voyages in all seas.
Når du har bestået din eksamen på en af vores godkendte uddannelsesinstitutioner, skal du søge om dit bevis her.
When you have passed your exam from one of our approved education and training institutions, you must forward your application for a certificate to the Danish Maritime Authority.
Når du har registreret din fartstid og ansøgt om bevis, kan du blive udtaget til stikprøvekontrol.
When you have recorded your seagoing service and applied for a certificate, you may be subjected to random control.
Når du skal have fornyet dit sønæringsbevis, skal du kunne dokumentere genopfriskning af grundlæggende søsikkerhed og brandbekæmpelse med STCW-betegnelserne A-VI/1-1 og A-VI/1-2.
When you need to have your certificate of competency renewed, you must be able to document completion of refresher course in basic maritime safety and fire-fighting with the STCW designations A-VI/1-1 and A-VI/1-2.
Når du skal have opgraderet dit sønæringsbevis, skal du kunne dokumentere genopfriskning af grundlæggende søsikkerhed og brandbekæmpelse med STCW-betegnelserne A-VI/1-1 og A-VI/1-2.
When you need to have your certificate of competency upgraded, you must be able to document completion of refresher course in basic maritime safety and fire-fighting with the STCW designations A-VI/1-1 and A-VI/1-2.
Når du færdes til søs, kan det være en fordel at tage forskellige former for uddannelser og erhverve forskellige beviser.
When you perform activities at sea, it may be an advantage to attend different types of training programmes and acquire the relevant certificates.
Når din arbejdsgiver ikke længere skal betale barselshyre, har du ret til barselsdagpenge fra din hjemkommune eller Søfartsstyrelsen.
When your employer is no longer obliged to pay maternity pay, you are entitled to receive maternity benefits from the municipality where you are domiciled or from the Danish Maritime Authority.
Når din arbejdsgiver ikke længere skal betale sygehyre eller sygedagpenge, kan du få sygedagpenge fra Søfartsstyrelsen, hvis du opfylder en eller flere af nedenstående betingelser.
When your employer is no longer obliged to pay sickness pay, you can receive sickness benefits from the Danish Maritime Authority if you meet one or more of the conditions below.
Når dit skib bliver optaget i Fartøjsfortegnelsen, får det et nummer, der består af bogstaverne FTJ efterfulgt af et tal.
When your ship is admitted to the Boat Register, it will be furnished with a number that consists of the letters FTJ followed by a figure.
hvor en risikoanalyse viser, at det er nødvendigt at stille tilsvarende skærpede krav, eller
where a risk analysis shows that it is necessary to impose correspondingly stricter requirements
Hvor finder jeg IMO-reglerne?
Where can I find IMO regulations?
Hvor risici ikke kan imødegås på stedet, skal gruppen indberette forholdet til skibsføreren.
Where risks cannot be prevented on the site, the group must report the matter to the master.
Hvor ovennævnte principper teknisk eller organisatorisk ikke kan anvendes, skal der anvendes relevante personlige værnemidler.
Where the above mentioned principles cannot be applied for technical or organizational reasons, relevant personal protective equipment must be used.
ligesom der er lavet en vurdering af de erhvervsøkonomiske konsekvenser ved overimplementeringen er store, mellemstore eller lave.
whether the business economic consequences of the over-implementation are large, medium-sized or low.
Hvilke lægebøger er godkendt?
Which medical guides have been approved?
​Hvilke krav og regler til besætningen skal du være opmærksom på, når du har en fiskebåd?
Which regulations and requirements for the crew must you be aware of as the owner of a fishing vessel?
Hvad gælder, når et skib ligger i havn eller på beskyttet ankerplads?
Which regulations apply when a ship is in a port or in a safe anchorage?
​Hvilke skibe er omfattet af konventionen?
Which ships are covered by the MLC?
Hvilke skibe kan optages i DIS?
Which ships can be admitted to DIS?
Hvem kan få adgang til AIS-data?​
Who can get access to AIS data?​
Hvem er autoriseret?
Who is authorised?
Hvem skal indberette og hvornår?
Who is required to report and when?
Helkropsvibrationer
Whole-body vibrations
HELKROPSVIBRATIONER
WHOLE-BODY VIBRATIONS
Helkropsvibrationer er de rystelser, der for eksempel stammer fra skibet.
Whole-body vibrations are for instance those coming from the ship.
Wiadomosci Zeglarskie, Polen Myndigheder mv.
Wiadomosci Zeglarskie, Poland
Med et fribordsmærke kan du langt nemmere holde øje med, om du er ved at nå grænsen for, hvor meget dit skib må lastes.
With a freeboard mark, it is far easier to keep an eye on the limit for how much your vessel must be loaded.
Med et SRC-certifikat har du adgang til at betjene følgende radioanlæg:
With an SRC, you are permitted to operate the following radio systems:
Med vedtagelse af køreplanen er det desuden besluttet, at IMO's klimaarbejde de kommende år skal opprioriteres, idet der skal holdes en række intersessionelle møder mellem MEPC møderne.
With the adoption of the roadmap, it has furthermore been decided to give higher priority to the IMO climate work in coming years, inter alia through the holding of a number of inter-sessional meetings between the MEPC sessions.
Uden mærket kan du få problemer med forsikringen, hvis der sker et uheld, ligesom det kan være svært at sælge båden videre.
Without the mark, you may run into insurance problems in case of an accident just as it can be difficult to sell the craft again.
Arbejde, der udføres af ikke-besætningsmedlemmer i skibe, der ligger ved kaj, er også omfattet af forskriften.
Work carried out by non-crew members on board ships moored alongside the quay are also covered by the regulations.
• Fiskeriets Arbejdsmiljøråd på tlf.
Working systematically - checklist
Allerede ved 0,5 m/s2
Workplace assessment
Arbejdspladsbrugsanvisninger er også omtalt i pjecen ”Arbejde med stoffer og materialer om bord”.
Workplace Instructions are also mentioned in the folder "Work with Substances and Materials on Board Danish Ships".
Arbejdspladsbrugsanvisning ved arbejde med stoffer og materialer om bord i skibe
Workplace Instructions for Work with Substances and Materials on Board Danish Ships
Arbejdspladsbrugsanvisningen skal indeholde følgende:
Workplace Instructions must include the following:
Arbejder på havbunden
Works on the seabed
Vil du vide mere om sygdomsbehandling om bord m.v.
Would you like to know more about medical care on board, etc?
Skriv, hvordan oplysninger om antallet af personer, varighed af sejladsen og den planlagte rute registreres og opbevares i land:
Write how information about the number of persons on board, the duration of the voyage and the planned route is recorded and kept ashore:
Du skriver alle leverandørens oplysninger - sammen med de arbejdspladsrelevante oplysningerind i arbejdspladsbrugsanvisningen - med samme lay-out.
Write the entire supplier's information together with relevant information about the workplace in the Workplace Instructions - with the same layout.
Skriv navn og adresse på rederen.
Write the name and address of the shipowner.
Skriv navn(e) og kaldesignal(er) eller identificer gruppen af fartøjer (f.eks. 5 kanoer):
Write the name(s) and call sign(s) of the vessel(s) or identify the group of vessels, for example 5 canoes:
www.soefartsstyrelsen.dk Oplysning om fejl og mangler i publikationerne modtages gerne via e-mail: efs@dma.dk.
www.soefartsstyrelsen.dk Notifications of errors and/or omissions are welcome and should be submitted to EfS via e-mail: efs@dma.dk.
X. PERSONER OMBORD (POB XX)
X. PERSONS ONBOARD (POB XX)
Tyfus
Yellow fever
Gul feber: Sygdommen er omfattet af internationale regler.
Yellow Fever: The disease is covered by international regulations.
Søfartsstyrelsen afholdt event om teknologiens betydning for mødet mellem industri og myndigheder
You acquire the personal watercraft certificate by completing a test.
Det ansøger du om hos Søfartsstyrelsen.
You apply for this from the Danish Maritime Authority.
Du er dagpengeberettiget medlem af en arbejdsløshedskasse.
You are a member of an unemployment fund and are as such entitled to receive benefits.
Du har også ret til en undersøgelse, hvis APV'en viser, at der er fare for dit helbred, eller hvis en sygdom eller forringelse af helbredet, kan sættes i forbindelse med påvirkningen.
You are also entitled to an examination if the workplace assessment shows that your health is endangered, or if a disease or deterioration of your health is a result of the exposure.
Du er omfattet, hvis fartøjet medtager op til 12 personer, og hvis det anvendes i en erhvervsmæssig sammenhæng, som det fremgår af definitionen ovenfor.
You are covered if the vessel carries up to 12 persons and if it is used as part of a commercial context, as explained in the definition above.
du er rederiansat og på tjenstligt ophold i udlandet
you are employed by a shipowner and staying abroad as part of your employment
Du har ret til en arbejdsmedicinsk undersøgelse, hvis din påvirkning fra vibrationer overstiger aktionsværdierne.
You are entitled to be examined by an occupational health-care professional if the exposure to vibrations exceeds the action values.
​Du har ret til sygesikring uden for Danmark i op til 18 uger fra første hele sygedag, hvis du:​​​
You are entitled to health insurance outside Denmark for a period of up to 18 weeks from the first whole day lost through sickness if you
I er ikke omfattet af reglerne, hvis aktiviteten til søs ikke sker i erhvervsmæssig sammenhæng.
You are not covered by the regulations if the activity at sea is not part of a commercial context.
Der er ikke krav om, at fartstid indberettes løbende.
You are not required to report seagoing service on an ongoing basis.
I skal ikke ansøge om DMLC, part I, hvis skibet skal synes af Søfartsstyrelsen.
You are not to apply for a DMLC, part I, if the ship is to be surveyed by the Danish Maritime Authority.
Vi anbefaler, at du først læser og orienterer dig i vejledningen til sikkerhedsinstruks:
You are recommended to start by reading and familiarising yourself with the guidelines for the safety instructions:
​Du er velkommen til at kontakte Lars Gerhard Nielsen på nedenstående kontaktoplysninger eller skrive en mail til cfs@dma.dk , hvis du vil høre mere eller gerne vil tilmeldes POC-ordningen.
You are welcome to contact Lars Gerhard Nielsen (see contact details below) or to write an email to cfs@dma.dk if you want to know more or would like to register for the POC scheme.
Du kan også læse om ArcticWeb, som er en platform, der samler relevant sejladsinformation i netop det område, du befinder dig i.
You can also read about ArcticWeb, which is a platform that collects relevant navigation information in the particular area where you are at the moment.
Hvis skibet har håndholdt VHF-udstyr med DSC-funktion, tildeles det også et håndholdt ID-nummer.
You can also read more about changes to and deregistration of the Ship Station License on this page.
Du ansøger ved at bruge blanketterne nedenfor.
You can apply by using the form below.
Du finder gældende lovgivning for autorisationer i autorisationshåndbogen .
You can find current legislation on authorisations in the authorisation handbook .
Du kan læse mere om hvordan man opnår vandscooterbevis her ​.
You can find out how to qualify for a personal watercraft certificate here ​.
Ja, du kan ved dom blive frakendt retten til at føre skib eller gøre tjeneste som styrmand eller maskinmester.
You can have your right to sail a ship or to serve as a mate or engineer officer suspended.
Du kan være med til at højne sikkerheden til søs ved at gennemføre en eller flere af fritidssejleruddannelserne.
You can help enhance safety at sea by completing one or more training programmes for yachtsmen.
Du kan ikke længere gøre tjeneste som navigatør i handelsskibe med radiocertifikat uden STCW-påtegning, kaldet ITU-certifikater.
You can no longer serve as a navigating officer on board merchant ships with a radio certificate without an STCW endorsement, also referred to as ITU certificates.
Du kan betale via netbank til:
You can pay via netbanking to:
Ændringer til og afmelding af kaldesignal kan du læse mere om her på siden.
You can read more about changes to and deregistration of the Ship Station License on this page.
Du kan læse mere om de to afregningskoder hos deres udbyder; du finder link nedenfor.
You can read more about the accounting authorities by following the links below.
Du kan læse mere om speedbådsbevis her ​.
You can read more about the power boat license here .
Se mere om kravene til CE-mærkning her.
You can read more about the requirements for CE marking here.
Du kan læse mere om kravene her ​.
You can read more about the requirements here ​.
Du kan læse mere om uddannelserne her.
You can read more about the training programmes.
For alle SRC-prøver foregår tilmelding ved at udfylde ansøgningsblanketten hos Søfartsstyrelsen.
You can register for all SRC tests by filling in the Danish Maritime Authority's application form.
Du kan indberette din fartstid for hver enkelt udmønstring eller for en samlet periode.
You can report each individual signing on and off or for a total period.
Du kan bestille syn pr. mail til vores synsbooking på syn@dma.dk
You can request surveys by email to: syn@dma.dk
Du kan hente app'en "SejlSikkert" til iPhone og Android, hvor du blandt andet kan se prognoser for vind og strøm og øvrige farvandsadvarsler, som kan være relevante for dig, inden du sejler ud og på vandet.
You can retrieve the App "SejlSikkert" for iPhone and Android, where you can, inter alia, see prognoses for the wind and current and other navigational warnings that might be of relevance to you before setting to sea.
Du kan stadig bruge soefartsstyrelsen.dk uden at acceptere cookies.
You can still use dma.dk without accepting cookies.
Du kan indsende en ansøgning og anmode om et syn på cfs@dma.dk .
You can submit an application and request a survey from cfs@dma.dk .
I kan benytte nedenstående skabelon til at lave DMLC, part II.
You can use the template below to draw up a DMLC, part II.
Der er ”højre vigepligt” for al trafik fra styrbord side og ubetinget vigepligt over for sejlbåde og robåde.
You have a duty to give way to traffic from the starboard side and you have an unconditional duty to give way to sailboats and rowboats.
Du har været ansat uafbrudt de sidste 26 uger og arbejdet i mindst 240 timer i den periode.
You have been employed uninterruptedly during the last 26 weeks and been working for at least 240 hours during this period.
Du har pådraget dig en arbejdsskade omfattet af lov om arbejdsskadeforsikring.
You have contracted an industrial injury covered by the act on industrial injury insurance.
​Du kan være kvalificeret til et fritidssejlerbevis, hvis du har opnået andre beviser af højere grad, fx et sønæringsbevis som navigatør eller et GMDSS-radiobevis.
You may be qualified for a yachtsman certificate if you have achieved a higher grade of certificate, i.e. a certificate of competency as a navigating officer or a GMDSS radio certificate.
Du kan vælge først at indberette din fartstid umiddelbart før en ansøgning om nyt bevis.
You may choose not to report your seagoing service until immediately prior to an application for a new certificate.
Det kan sagtens være, at I skal lave sikkerhedsinstruksen, selvom turen skal foregå i lejede eller lånte fartøjer.
You may very well have to draw up the safety instructions though the voyage is to take place in hired or borrowed vessels.
Du skal ligeledes have tilladelse fra os til at ændre ved vrag eller omgivelser (fx spuling eller sprængning).
You must also have a permit from us in order to make changes to a wreck or its surroundings (such as washing down or blasting).
Du kan som fritidssejler søge om sønæringsbevis som yachtskipper af 1. eller 3. grad eller et duelighedsbevis i sejlads for fritidssejlere.
You must apply for a certificate of competency as a yachtsman, 1st class or 3rd class, or for a certificate of proficiency in sailing for yachtsmen.
Du skal ansøge online om dine beviser.
You must apply for your certificates online.
Du skal ansøge online om dine beviser.
You must apply online for your certificates.
Du skal bruge værnefodtøj og arbejdshandsker, når det er nødvendigt, for at du kan udføre arbejdet forsvarligt.
You must apply safety boots or shoes and work gloves when required in order to perform the work properly.
Du skal vedhæfte et digitalt foto med ensfarvet baggrund, som følger reglerne for pasfoto; dette gælder kun tankskibsbeviser.
You must attach a digital photo against a uniform background meeting the rules for passport photos; this is the case only for tanker operation certificates.
Du skal vedhæfte et digitalt foto med ensfarvet baggrund, som følger reglerne for pasfoto.
You must attach a digital photo against a uniform background which meets the rules for passport photos.
Du skal vedhæfte et digitalt foto med ensfarvet baggrund, som følger reglerne for pasfoto.
You must attach a digital photo against a uniform background, which meets the rules of passport photos.
Du skal informeres om de ulykkes- og sygdomsfarer, der evt. er forbundet med dit arbejde.
You must be informed of occupational hazards and illness risks your job may involve.
I skal enten selv lave den eller sikre jer, at den findes, og have kendskab til indholdet.
You must either make them yourselves or ensure that they are available and be familiar with their contents.
I skal udfylde og sende en række dokumenter til Søfartsstyrelsen for at få jeres skib registreret i skibsregistret og få udstedt et nationalitetsbevis.
You must fill in and forward a number of documents to the Danish Maritime Authority in order to have your ship registered in the Register of Shipping and be issued with a certificate of nationality.
Du skal medbringe dit vandscooterbevis (som fører af vandscooter)
You must have a license for operating personal watercraft , and bring it when sailing.
Du skal have et radiobevis for at betjene skibets radioudstyr
You must have a radio certificate to be able to operate your radio
Du skal have et vandscooterbevis, og der skal være en gyldig ansvarsforsikring, når du sejler med speedbåd, vandscooter eller lignende fartøjer, og du skal huske at overholde søvejsreglerne.
You must hold a license for operators of personal watercraft and observe the regulations for preventing collisions at sea when operating personal watercraft or using jet skis.
Du skal have et gyldigt GMDSS-radiobevis for at kunne få udstedt sønæringsbevis som navigatør i handelsskibe.
You must hold a valid GMDSS radio certificate in order to be issued with a certificate of competency as a navigating officer in merchant ships.
Du skal både planlægge forberedelsen af arbejdet, selve arbejdet og det efterfølgende arbejde fx eftersyn, reparation m.m.
You must make preparation plans of both the work and the work itself, as well as any subsequent work, e.g. inspections, repairs etc.
Du må ikke ved et arbejde udsættes for en ”unødig belastning”.
You must not be exposed to any unnecessary effect or stress during your work.
Du må ikke sejle i en tilstand, hvor du er så påvirket af alkohol eller andre rusmidler, at du er ude af stand til på fuldt betryggende måde at udføre dine opgaver af væsentlig betydning for sikkerheden.
You must not be in service in a condition where you are so much under the influence of alcohol or other intoxicants that you are unable to perform your tasks of considerable importance to safety in a fully safe manner.
Du skal have en fyldestgørende oplæring og instruktion.
You must receive adequate training and instruction.
Personlige værnemidler er udstyr, som du skal bruge for at beskytte dig mod en risiko, der kan true din sikkerhed eller sundhed, når du arbejder.
You must use personal protective equipment in order to protect yourself from a risk that may threaten your safety or health when working.
Det mellemliggende syn skal du selv udføre ved egenkontrol.
You must yourself perform the intermediate survey through self-monitoring.
Du skal som minimum have et SRC-certifikat (Short Range Certificate), hvis du vil betjene en maritim VHF-radio.
You must, as a minimum, have an SRC certificate (Short Range Certificate) if you want to operate a maritime VHF radio.
Man skal f.eks. være i stand til at sikre fortøjningerne eller ankeret, ligesom førelse af lanterner kan være påkrævet.
You must, for example, be capable of securing the mooring lines or the anchor, and the carrying of lights may be required.
Du må under ingen omstændigheder udsættes for en påvirkning, der overskrider grænseværdierne.
You should not under any circumstances be exposed above the exposure limit values.
Du skal sørge for, at arbejdspladsvurderingen løbende revideres og altid, når der sker væsentlige ændringer, eller hvis den arbejdsmedicinske undersøgelse viser, det er nødvendigt.
You should see to it that the workplace assessment is revised currently, and always in case of considerable changes, or if the investigations carried out by the occupational health-care professional proves it necessary.
Du vil også kunne læse om øvrige krav til genopfriskning af kvalifikationer.
You will also be able to read about other refresher requirements.
Du finder ansøgningsblanketten til SRC-prøve her .
You will find the application form for the SRC test here.
Du finder listen i alfabetisk orden på bagsiden af denne pjece.
You will find the list in alphabetical order at the back of this folder.
Du får en bøde svarende til én måneds nettoindtægt ganget med promillens størrelse, hvis du har en promille på under 2,00.
You will get a fine corresponding to one month's net income multiplied by the size of the blood alcohol content if you have a blood alcohol content below 2.00.
Du vil modtage en bekræftelse på din prøvedeltagelse, når vi har behandlet din ansøgning om tilmelding.
You will receive a confirmation of your registration for the test once we have considered the application.