natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Symptomer fra Huden: rødme - kløe - svie - ætsning
Symptoms from the skin: reddish - itching - burning sensation - corrosive burn
Overtagelse af eksisterende kaldesignal, ejerskifte: Hvis du overtager et skib, der allerede har et kaldesignal, skal der registreres et ejerskifte for kaldesignalet
Takeover of existing call sign: If you take over a ship already issued with a call sign, a change of owner for the call sign must be registered.
Tankskibsbeviser udstedes kun af Søfartsstyrelsen efter afsluttet kursus kombineret med den krævede fartstid.
Tanker operation certificates are issued only by the Danish Maritime Authority after having completed a course and the required seagoing service.
Tankskibe, som udfører STS-operationer i dansk og grønlandsk territorialfarvand, er omfattet af reglerne i bekendtgørelsen om STS-operationer.
Tankers carrying out STS operations in Danish and Greenland territorial waters are covered by the provisions of the order on STS operations.
Opgaver og pligter
Tasks and duties
Skattefritagelse for søfarende.
Tax-exemption for seafarers
Duelighedsprøve i sejlads for fritidssejlere
Test for certificate of competency for yachtsmen
Tetrachlorethylen se Tetrachlorethen
Tetrachloroethylene see tetrachloro ethene
Det samme gælder husbåde, der anvendes til privat bolig, hvis skibets BT er på mindst 20.
That also applies to houseboats used as private residence with gross tonnage of or above 20.
Det er skibets matrikelnummer.
That is the ship's number.
Det kræver derfor vandscooterbevis at sejle vandscooter.
That is why you must have a certificate for operating a Danish personal watercraft.
Den første olieskadeerstatningsfond, der blev etableret, var 1971-fonden.
The 1971 Fund was the first Oil Pollution Compensation Fund that was established.
Afregningskoden afgør, hvem der betales for eventuelle radiotjenester.
The accounting authority determines who is paid for radio services, if any.
Loven indeholder en række regler, der giver den søfarende ret til at ophæve ansættelsesforholdet uden varsel (afsked).
The act contains a number of provisions entitling the seafarer to terminate the contract without notice (resigna­tion).
Aktionsværdien angiver, hvornår der skal handles i forhold til vibrationsbelastningen.
The action value states when to take action according to the level of vibration.
Skibsbesætninger inddeles i to hovedgrupper:
the actual working hours of the shifts
Dagsorden for mødet kan med fordel indeholde følgende emner: 1.
The agenda of the meeting could include the following items with advantage: 1.
Aftalen er knyttet som bilag til direktiv 2009/13/EF.
The agreement is attached as an annex to directive 2009/13/EC.
Sigtet er at fremme sikkerheden til søs og effektiviteten af administrative processer, samt gennem samarbejde at omsætte innovationspotentialer til vækst og arbejdspladser i Det Blå Danmark.
The aim is to promote safety at sea and the efficiency of administrative processes as well as to transform innovation potential into growth and jobs in Blue Denmark through cooperation.
Formålet med beskyttelseszonen er, at beskytte installationen mod skader.
The aim of the protection zone is to protect the installation against damage.
Bilaget ændres i takt med udviklingen.
The annex is revised concurrently with the development.
Den årlige afgift gælder ikke for grønlandske skibe, der ejes af en person eller en virksomhed, der har bopæl eller hjemsted i Grønland.
The annual fee does not apply to Greenland ships owned by a person or a company domiciled in Greenland.
Den årlige afgift er som hovedregel differentieret efter skibets tonnage.
The annual fee has as a rule been differentiated according to the ship's tonnage.
​Den årlige afgift vil blive opkrævet hos den, der står registreret som ejer af skibet.
The annual fee will be collected from the registered owner of the ship.
Lovgivningen på området er dykkerloven og bekendtgørelse nr. 1395 om dykkerarbejdets sikre udførelse.
The applicable legislation in the area area the act on diving operations and order no. 1395 on the safe performance of diving operations.
Ansøgningen kan også udfyldes online: Ansøg online ​​.
The application form can also be filled out online: Application form
Ansøgningsblanketten indeholder alle typer ansøgninger relateret til kaldesignalsbeviser.
The application form contains all types of applications regarding Ship Station Licenses.
Ansøgningen skal blandt andet oplyse om skibets forsikring.
The application must, inter alia, inform about the ship's insurance.
Observationsområdet er primært isområdet langs kyststrækningen Timmiarmiut - Kap Farvel - Paamiut (Frederikshåb) eller langs W-kysten til storisens N-ligste udbredelse.
The area of observation is primary along the coast from Timmiarmiut - Cape Farewell - Paamiut or along the west coast to the northernmost ice coverage.
Det område der ønskes dispensation til at sejle i, skal indledningsvis forundersøges og kontrolleres for udlagte miner og andre sprængstofholdige genstande.
The area, an exemption from the prohibition would be sought, must, initially, be investigated and checked for deployed mines and other objects containing explosives.
Udstrækningen fremgår af skitsen nedenfor:
The areas are shown on the map below:
Vurderingen skal oplyse, hvilken position/stilling om bord, der skal sejles forkort.
The assessment must inform which position on board is to be held as short-handed sailing.
Vurderingen af vibrationsstyrken kan du foretage udfra de oplysninger leverandøren skal give i maskinens brugsanvisning for det anvendte arbejdsudstyr eller værktøj.
The assessment of the strength of the vibration can be made according to the manufacturer's information on the equipment or tolls used.
Søfartsstyrelsens Autorisationshåndbog indeholder en oversigt over autorisationsområder, samt kompetencer og krav, som den autoriserede skal opfylde for at opnå en autorisation inden for relevante områder.
The Authorisation handbook of the Danish Maritime Authority contains an overview of the authorisation areas and competences and requirements that the authorised individual or company must meet to acquire an authorisation within the relevant areas.
Myndigheden garanterer ikke den fortsatte tilrådighedsstillelse af data og kan til enhver tid ændre brugsretten til data og vilkårene herfor.
The Authority does not guarantee that it will continue to make data available and can at any time change the user rights to data and the conditions hereon.
Ballastvandkonventionen trådte i kraft den 8. september 2017.
The ballast water management convention entered into force on 8 September 2017.
Bælthavet og Sundet 5.
The Belts and The Sound 5.
Den bedste måde at sikre sikkerheden på er ved at lave en detaljeret sikkerhedsinstruks.
The best way in which to ensure the safety is by making detailed safety instructions.
Slutsedlen er et bindende dokument, og juridisk set er der handlet, når slutsedlen er skrevet under.
The bill of sale is a binding document, and legally the deal has been made when the bill of sale has been signed.
​​​Fartøjsfortegnelsen er et af Skibsregistrets tre registre.
The Boat Register is one of the Register of Shipping's three registers.
Kropsoplevelsen ændres radikalt.
The body experience is changed radically.
Pauserne skal have en længde og hyppighed, der tager højde for din arbejdsbelastning og dine eventuelle gener.
The breaks must have a length and a frequency that take into consideration your workload and your inconveniences.
​​​​​Bunkercertifikatet vedrører forsikring for ansvar ved forureningsskader forårsaget af bunkerolie.
The bunker certificate concerns liability insurance in connection with pollution damage caused by bunker oil.
Transporterne sejles i tørlastskibe, der opfylder kravene i INF-koden og har et INF-certifikat.
The cargoes are carried by dry cargo carriers meeting the requirements of the INF Code and holding an INF certificate.
Transport af bulklaster kan indebære en række risikoelementer, som kan henføres til farlige egenskaber ved de transporterede produkter.
The carriage of bulk cargoes may involve a number of risk elements that can be attributed to the dangerous properties of the products carried.
Transport af farligt gods med skibe, uanset størrelse, bliver reguleret af Søfartsstyrelsen og kan generelt opdeles i følgende transportgrupper:
The carriage of dangerous goods by ship is, irrespective of size, regulated by the Danish Maritime Authority and can be divided into the following transport groups:
CE-mærkningen er med til at ensarte sikkerheden om bord på fritidsfartøjer.
The CE mark helps make safety on board recreational craft homogeneous.
CE-mærket er din sikkerhed for, at båden lever op til EU's standarder.
The CE mark is your security that the craft meets EU standards.
Center for det Maritime Sundhedsvæsen (CMS) afholder kurser for sygdomsbehandlere til den danske handels- og fiskerflåde.
The Centre for Maritime Health Service (CMS) offers courses for persons in charge of medical care to the Danish merchant and fishing fleet.
CMS yder service til alle dansk-indflagede skibe på det maritime-medicinske område.
The Centre offers services in the maritime-medico area for all ships flying the Danish flag.
Certifikatet kan kun bruges til radioudstyr i fiske- og fritidsskibe, hvor der ikke er GMDSS-radioudstyr.
The certificate can be used only for radio systems on board fishing vessels and recreational craft with no GMDSS radio equipment.
Duelighedsbeviset giver også ret til sejlads med speedbåd.
The certificate of competency also entitles the holder to sail a power boat.
Nationalitetsbeviset dokumenterer, at skibet er registreret i DIS, og at det er berettiget til at føre dansk flag.
The certificate of nationality documents that the ship is registered in DIS and that it is entitled to fly the Danish flag.
DIS er et retsværnsregister for skibe, på samme måde som tingbogen er det for fast ejendom.
The certificate of nationality documents that the ship is registered in the Danish International Register of Shipping (DIS).
Certifikatkravet gælder også udenlandske skibe, der vil anløbe dansk havn, laste- eller lossested, kontinentalsokkel, og som transporterer over 2000 tons olie i bulk som last.
The certificate requirement also applies to foreign ships that intend to call at Danish ports, Danish places of loading or unloading, in the Danish continental shelf area or carrying more than 2,000 tonnes of oil in bulk as cargo.
Certifikatkravet gælder også udenlandske skibe med en bruttotonnage på 1000 eller derover, der vil anløbe dansk havn, dansk laste- eller lossested, kontinentalsokkel, eller som vil operere fast på dansk søterritorium.
The certificate requirement also applies to foreign ships with a gross tonnage of or above 1,000 that intend to call at Danish ports, Danish places of loading or unloading, in the Danish continental shelf area or that intend to operate on a permanent basis in Danish territorial waters.
Certifikatkravet gælder også for udenlandske skibe med en bruttotonnage på 300 eller derover, som ønsker at anløbe eller afsejle fra dansk havn eller en offshore-installation på dansk søterritorium.
The certificate requirement also applies to foreign ships with a gross tonnage of or above 300 that want to call at or depart from a Danish port or an offshore installation in Danish waters.
Klassifikationsselskaberne (RO) syner alle klassede lastskibe:
The classification societies (ROs) inspect all classed cargo vessels:
Klassifikationsselskaberne (RO) udsteder MLC-certifikatet til alle klassede lastskibe, og Søfartsstyrelsen udsteder det til alle passagerskibe og uklassede lastskibe.
The classification societies (ROs) issue the MLC certificate to all cargo ships in class and the Danish Maritime Authority issues it to passenger ships and cargo ships not in class.
​​​​​CLC-certifikatet vedrører forsikring for ansvar for skader ved olieforurening ved transport of olie.
The CLC certificate concerns liability insurance in connection with damage caused by oil pollution when carrying oil.
Meldesystemet KYSTKONTROL er obligatorisk for ethvert skib på 20 BT og derover på rejse mellem grønlandske pladser og havne.
The COASTAL CONTROL reporting system is mandatory to ships larger than 20 BRT on voyage to and from Greenlandic harbours and ports of call.
Det farvede lys i fyr og afmærkning kan på grund af overisning, sne eller rimfrost opfattes som hvidt, og lysevnen kan være stærkt nedsat.
The coloured light in lights and buoyage may, due to ice formation, snow or frost, be perceived as white and the range of the light may be strongly reduced.
Politimesteren i Grønland er ansvarlig for ledelsen af lokal redningstjeneste, hvorved forstås eftersøgnings- og redningsoperationer i lokale farvandsområder samt for eftersøgnings- og redningsoperationer til lands.
The Commissioner of Police in Greenland is responsible for the management of the local rescue service, meaning search and rescue operations in local sea areas, as well as for search and rescue operations ashore.
Udvalget bistår ministeren i spørgsmål vedrørende søloven, særligt ved afgivelse af betænkninger og ved udarbejdelse af udkast til lovforslagsændringer i søloven.
The Committee assists the Minister in issues related to the merchant shipping act, especially when presenting recommendations and drafting amendments for the merchant shipping act.
Det dansk udviklede koncept kaldet "Same Risk Area" er nu blevet godkendt i IMO, og det er besluttet, at konceptet kan bruges allerede nu.
The concept of "Same Risk Area", developed in Denmark, has now been approved by the IMO, and it has been decided that it can be used already now.
Forudsætningerne for at få tilladelse til egenkontrol er, at der ved det forudgående syn ikke er konstateret tekniske eller operative fejl på skibet.
The condition for being permitted to perform self-monitoring is that no technical or operational defects were found on the ship at the previous survey.
Vilkårene accepteres ved enhver brug af data.
The conditions are accepted in connection with any use of data.
Vilkårene reguleres af dansk ret.
The conditions are regulated by Danish law.
Konferencen samler 100-200 af de vigtigste aktører fra hele verden for at gøre status for udviklingen og diskutere vejen fremad for e-Navigation.
The conference gathers 100-200 of the most important players from all over the world to take stock of developments and debate the way forward for e-Navigation.
Consultative Shipping Group (CSG) består af 18 lande i Europa, Asien samt Canada, der alle tilslutter sig de samme værdier og principper om åben og uhindret adgang til de internationale søfartsmarkeder.
The Consultative Shipping Group (CSG) consists of 18 countries in Europe, Asia and Canada that all adhere to the same values and principles of open and unimpeded access to international maritime markets.
Aftalen indgås mellem dig og skibsføreren/rederiet eller en anden arbejdsgiver, der ikke er rederiet.
The contract is made between you and the master/shipowner or any other employer that is not the shipowner.
Ansættelsesaftalen skal senest være indgået, når du tiltræder tjenesten om bord på skibet.
The contract must have been concluded no later than when entering service on board the ship.
Konventionen er noget ældre end IMO selv og blev i første omgang vedtaget som følge af katastrofen med Titanic i 1912 - en episode der satte internationalt fokus på nødvendigheden af regler og minimumsstandarder for sikkerhed på skibe.
The convention is older than the IMO itself and was initially adopted as a consequence of the loss of the Titanic in 1912 - an episode that led to international focus on the necessity of regulation and minimum standards of safety on board ships.
Konventionen regulerer en lang række udfordringer ved international sejlads, som især opstår i forbindelse med ophold i, anløb af eller afgang fra havne.
The convention regulates a wide number of issues related to international voyages, which mainly arise in connection with stays in, calls at or departure from ports.
Koordinaterne for korridoren skal angives i datum WGS 84, og der skal gives oplysninger om det til formålet anvendte skib eller fartøj.
The coordinates of the corridor must be given in datum WGS 84 and information must be provided about the ship or vessel used for this purpose.
Rettelserne i nærværende publikation må benyttes af den enkelte sejler/navigatør med henblik på opdatering /rettelse af vedkommendes retmæssige eksemplarer af søkort, havneplaner og nautiske publikationer fra Geodatastyrelsen.
The corrections in this publication are permitted for use by individual mariners or navigators in updating or correcting their legal copies of charts, harbour charts and nautical publications published by the Danish Geodata Agency.
Rådet er ansvarlig for at kontrollere organisationens arbejde og blandt andet gennemgå IMO's arbejdsprogram og budget, koordinere aktiviteter, fremlægge rapporter og forslag for generalforsamlingen osv.
The Council is responsible for controlling the work of the Organization and, inter alia, for scrutinizing the work programme and budget of the IMO, coordinating activities, presenting reports and proposals to the Assembly, etc.
Kurserne afholdes af D/S Torm A/S, og tilmelding skal ske via nedenstående mailadresser.
The courses are offered by D/S Torm A/S, and you can register by means of the email addresses below.
Besætningen og dens kompetencer
The crew and its competences
Besætningen er de personer, der skal passe på passagerer/elever.
The crew are the persons who are to attend to the passengers/students.
Besætningen skal dog snarest muligt kompletteres.
The crew shall, however, be completed as soon as possible.
Besætningens håndtering af søulykke (kompetencer og kvalitet af øvelser og træning)
The crew's handling of a marine accident (competences and quality of drills and training)
CSG består af 18 lande, der tilslutter sig de samme værdier og principper om åben og uhindret adgang til de internationale søfartsmarkeder.
The CSG consists of 18 countries that adhere to the same values and principles on open and unimpeded access to international maritime markets.
Det kvalificerer det danske bidrag til den internationale proces, at vi har kunnet komme med konkrete erfaringer med eksempler på services og løsninger.
The Danish contribution qualifies for the international process because we have been able to provide specific experience with examples of services and solutions.
Geodatastyrelsens (GST's) udgivelser.
The Danish Geodata Agency's (GST's) nautical products.
Geodatastyrelsens ophavsret omfatter også enhver rettelse af dette materiale som angivet i nærværende publikation.
The Danish Geodata Agency's copyright includes any and all corrections to these charts and publications, including the contents of this publication.
Sundhedsstyrelsen anbefaler, at ”hurtig-tests” anvendes med forsigtighed, og kun af uddannet personale.
The Danish Health Authority recommends that "quick tests" are used with caution and only by trained personnel.
Dansk Internationalt Skibsregister (DIS) er et skibsregister for rederier, der sejler internationalt og står for kvalitetsskibsfart.
The Danish International Register of Shipping (DIS) is a register for shipowners engaged in international trade and stands for quality shipping.
Danmarks Internationale Skibsregister (DIS) oprettes.
The Danish International Register of Shipping (DIS) was established.
Danmarks Tekniske Universitet
The Danish Maritime Authority
Søfartsstyrelsen, herefter Myndigheden, som har de immaterielle rettigheder til de data, der stilles til rådighed på data.soefartsstyrelsen.dk (herefter data), giver på nedenstående vilkår brugsret til data.
The Danish Maritime Authority (hereinafter referred to as the Authority), which has the immaterial rights to the data made available on data.soefartsstyrelsen.dk (hereinafter referred to as data), will grant user rights to data on the below conditions.
Søfartsstyrelsen anbefaler at angive en kontaktperson, så redningstjenesten i tilfælde af nød kan komme i kontakt med pårørende i land, også selvom dit skib ikke er omfattet af den tekniske forskrift.
The Danish Maritime Authority always recommends specifying an emergency contact for the rescue authorities to reach in case of distress, even though your ship might not be covered by the technical regulation.
Søfartsstyrelsen og de øvrige maritime institutioner rundt omkring i verden har et øget fokus på de globale udfordringer ved pirateri.
The Danish Maritime Authority and other maritime institutions around the world have increased focus on the global challenges of piracy.
Efter individuel aftale mellem Søfartsstyrelsen og rederiet kan det aftales, at dokumentation indsendes før synet.
The Danish Maritime Authority and the shipowner can conclude an individual agreement to submit documentation before the survey.
Søfartsstyrelsen og rederiet kan indgå en individuel aftale om, at dokumentation indsendes før synet.
The Danish Maritime Authority and the shipowner can conclude an individual agreement to submit documentation before the survey.
Søfartsstyrelsen godkender og fører løbende tilsyn med de godkendte udbydere for at sikre kvaliteten.
The Danish Maritime Authority approves and continuously inspects the approved providers in order to secure the quality of the tests offered.
Søfartsstyrelsen godkender STS-operatører efter ansøgning.
The Danish Maritime Authority approves STS operators upon application.
Søfartsstyrelsen autoriserer virksomheder eller enkeltpersoner til at foretage godkendelsesarbejde samt undersøgelser af og prøver med skibe, skibsudstyr og andre produkter, der skal være godkendt af Søfartsstyrelsen.
The Danish Maritime Authority authorises companies or individuals to perform approval work and examinations and tests of ships, marine equipment and other products that must be approved by the Danish Maritime Authority.
Søfartsstyrelsen kan ligeledes udstede sundhedsbevis til en søfarende eller påtegne det.
The Danish Maritime Authority can also issue a health certificate to a seafarer or endorse it.
Søfartsstyrelsen kan autorisere virksomheder eller enkeltpersoner til at foretage godkendelsesarbejde samt undersøgelser af og prøver med skibe, skibsudstyr og andre produkter, der skal være godkendt af Søfartsstyrelsen.
The Danish Maritime Authority can authorise companies or individuals to carry out the approval work as well as examination and tests of ships, marine equipment and other products that must be approved by the Danish Maritime Authority.
Søfartsstyrelsen kan undtage et skib fra meldepligten i henhold til Bekendtgørelse om teknisk forskrift om et trafikovervågnings- og trafikinformationssystem i danske farvande og havne, hvis
The Danish Maritime Authority can grant exemptions from the reporting obligation in pursuance of the order on technical regulation on a traffic monitoring and information system in Danish waters and ports if
Søfartsstyrelsen kan i nogle særlige alvorlige sygdoms- og ulykkestilfælde hjælpe med at arrangere hjemrejse, hvis det er nødvendigt, at den pågældende søfarende ledsages af en egnet person.
The Danish Maritime Authority can in particularly serious cases of illness or accidents help arrange the return journey, if it is necessary for the inflicted seafarer to be escorted by a suitable person.
Søfartsstyrelsen kan meddele påbud om vedligeholdelse, etablering, drift, ændring og inddragelse af afmærkning.
The Danish Maritime Authority can issue injunctions to maintain, establish, operate, alter and withdraw aids to navigation.
Søfartsstyrelsen fører løbende tilsyn med operationerne i dansk og grønlandsk farvand på baggrund af en stikprøvemæssig kontrol.
The Danish Maritime Authority carries out inspections of operations in Danish and Greenland waters on the basis of random checks.
Søfartsstyrelsen bidrager til disse ministeriers arbejde på det maritime område - både i forbindelse med politikudvikling, praktisk implementering og håndhævelse.
The Danish Maritime Authority contributes to the work of the ministries in the maritime field - both in connection with policy development, practical implementation and enforcement.