natgillin/translations-raw huggingface dataset:
I skal selv bemyndige skibets klassifikationsselskab til at give Søfartsstyrelsen oplysninger om skibets syns­historik.
You yourself must authorise the ship's classification society to provide the Danish Maritime Authority with information about the ship's survey history.
Undersøgelsen skal du selv betale for.
You yourself must pay for the examination.
Unge søfarende må ikke udsættes for støj eller vibrationer, der kan bringe deres sundhed i fare.
Young seafarers must not be exposed to noise or vibrations that may present a risk to their health.
Dine og rederens pligter
Your Duties and those of the Owner
Hvide fingre viser sig først og fremmest ved anfald, hvor hændernes blodkar trækker sig kraftigt sammen.
Your fingers go white when the blood vessels contract strongly and suddenly.
Man kan få følelsesløshed og snurren i fingrene eller nedsat gribekraft.
Your fingers may go numb and tingly, and you may experience that your ability to grip is weakened.
Dit første speedbådsbevis eller duelighedsbevis udstedes og sendes af den godkendte udbyder, der har afholdt de prøver, du har bestået.
Your first powerboat certificate or certificate of proficiency in yachting is issued and forwarded by the approved provider who held the tests that you have passed.
Dit fulde navn, fødselsdato og år samt fødested.
Your full name, date, year and place of birth.
Din sikkerhed til søs kan afhænge af, om du kan kommunikere med omverdenen.
Your safety at sea may depend on whether you are able to communicate with the surrounding world.
​Listen over godkendte alternativer til kontroldokumentet er blevet opdateret.
​ Communication with Radio Medical by Danish ships .
​​​Leg på vandet er populært som aldrig før.
​ Playing on the water is more popular than ever.
​ Se listen over bevaringsværdige skibe her.
​ See the list of ships worthy of preservation here.
Der skal ansøges om dispensation for en konkret sejlads med et konkret skib med en konkret besætning.
​Applications for exemptions must relate to a specific voyage by a specific ship with a specific crew.
​Ansøg online om dine beviser
​Apply for your certificates online
​Som passager på sørejser har du rettigheder i medfør af EU-forordning nr. 1177/2010.
​As a passenger on sea voyages, you have rights pursuant to EU regulation no. 1177/2010.
Inden der kan udstedes sønæringsbevis, skal de krævede STCW-genopfriskningskrav være opfyldt.
​Before a certificate of competency can be issued, the STCW Refresher requirements must be met.
​Kvalifikationsbevis for genopfriskning
​Certificate of proficiency for refresher courses
​​​ ​Farligt gods er gods, der udgør en risiko for besætningen og skibets sikkerhed eller en fare for forurening af havmiljøet.
​Dangerous goods are goods that present a risk to the crew and to the ship's safety or a risk of pollution of the marine environment.
​Vi er heldigvis rigtig mange fritidssejlere her i landet.
​Fortunately, there are many yachtsmen in Denmark.
​Bruttotonnage under 30 (Handelsskibe og fiskeskibe)
​Gross tonnage below 30 (merchant ships and fishing ships)
​Bruttotonnage mellem 20 og 500
​Gross tonnage between 20 and 500
​​ ​For at drive lodsvirksomhed i Danmark skal et lodseri registreres i Søfartsstyrelsens lodsregister.
​In order to operate as a pilotage service provider in Denmark, you must be registered in the Danish Maritime Authority's register of pilotage service providers.
​​I Søfartsstyrelsen holder vi øje med udviklingen på søfartsområdet.
​In the Danish Maritime Authority, we follow developments in the maritime area closely.
Kvalifikationerne skal genopfriskes ved kursus hvert 5. år for de krævede funktioner.
​Qualifications must be refreshed every 5 years for the required areas and functions.
​Receptionen er åben:
​Reception opening hours:
Genopfriskningskrav til søfarende med sønæringsbevis
​Refresher requirements for seafarers with certificates of competency
Syv ting, du skal huske som fører
​Six​ things to remember as a user
​Søfartsstyrelsen stiller krav til sikkerhed, sundhed og miljø i forbindelse med dykkerarbejde i danske farvande og fra danske skibe.
​The Danish Maritime Authority stipulates health, safety and environmental requirements in connection with diving operations in Danish waters and from Danish ships.
Søsportens Sikkerhedsråd er en selvstændig institution under Søfartsstyrelsen.
​The Danish Pleasure Craft Safety Board is an independent body under the Danish Maritime Authority.
​Hvad er tilladt
​What is permitted?
Du skal være opmærksom på særlige lovmæssige krav i forbindelse med erhvervsdykning i Grønland.
​You must observe special legal requirements in connection with professional diving operations in Greenland.
​​Dit fartøj skal synes med bestemte intervaller.
​Your vessel must be surveyed at specific intervals.
​​Alle last- og passagerskibe med en bruttotonnage på 500 eller derover, som sejler i international fart, skal MLC-certificeres.
​​All cargo and passenger ships with a gross tonnage of or above 500 engaged in international trade must be MLC certified.
Der afholdes kurser i Mumbai (Indien) og i Nuuk (Grønland).
​​Courses are offered in Mumbai (India) and in Nuuk (Greenland).
​​Sejlads med farligt gods i emballeret form skal finde sted i overensstemmelse med bestemmelserne i IMDG-koden (International Maritime Dangerous Goods Code).
​​Dangerous goods in packaged form must be carried in accordance with the provisions of the IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods Code).
​​Dykkermateriel, der anvendes ved dykkerarbejde i Danmark og fra danske skibe, skal være synet og godkendt af Søfartsstyrelsen.
​​Diving equipment used for diving operations in Denmark and from Danish ships must be surveyed and approved by the Danish Maritime Authority.
​​​Har du et fritidsfartøj, eller tænker du på at købe et?
​​Do you have a recreational craft or do you intend to buy one?
Hvis et skib sælges til en udenlandsk virksomhed eller person, skal skibet som udgangspunkt slettes fra registret.
​​Here you will find information about what to do in connection with works around port installations, the establishment and changes of the waters of ports and port regulations.
​​​Her kan søfarende og fiskere få et overblik over, hvilke regler som regulerer deres ansættelsesforhold om bord på skibet, samt hvis de går i land.
​​Here, seafarers and fishermen can get an overview of the provisions that regulate their conditions of employment on board the ship and if they go ashore.
​​Søfartsstyrelsen kan under særlige omstændigheder give dispensation fra krav om bevis i en specifik stilling om bord.
​​In special circumstances, the Danish Maritime Authority can grant exemptions from the requirement for a certificate for a specific position on board.
​​På denne side kan du se, hvilke RIB-både der er godkendt af Søfartsstyrelsen til sejlads med passagerer.
​​On this page, you can see which RIBs have been approved by the Danish Maritime Authority for carrying passengers.
​​Søfartsstyrelsen har beføjelser til at ændre bestående retsforskrifter eller udfærdige nye inden for sit arbejdsområde.
​​The Danish Maritime Authority is authorised to amend existing legal regulations or draw up new ones within its field of work.
​​Den, der ombygger dit skib, har pligt til at indberette arbejdet.
​​The one who converts your vessel is obliged to report the work.
​​​En række af de vigtigste regler, der gælder for danske skibe og søfarende, udspringer af internationale konventioner vedtaget i IMO.
​​​A number of the most important regulations applicable to Danish ships and seafarers emanate from international conventions adopted by the IMO.
​​​ArcticWeb letter din navigation og sejladsplanlægning i arktiske områder
​​​ArcticWeb facilitates your navigation and voyage planning in Arctic areas
​​​Inden du stikker til søs, er der visse helbredskrav, du skal opfylde.
​​​Before you proceed to sea, you must meet certain health requirements.
Skibe, der anvendes erhvervsmæssigt og fritidsskibe med en BT på mindst 20, skal registreres i Skibsregistret.
​​​Commercial ships and pleasure crafts with gross tonnage of or above 20 must be registered in the Register of Shipping.
​​e-Navigation handler om at udnytte moderne teknologi til at fremme maritim informationsdeling til gavn for sikkerhed og effektivitet.
​​​e-Navigation is about using modern technology to promote maritime information sharing for the benefit of safety and efficiency.
​​​​På denne side finder du vejledning til ansøgning om kaldesignalsbevis.
​​​Here you will find guidance on applications for a Ship Station License.
​​​​​​​Hvis du har mistet dit speedbådsbevis, duelighedsbevis eller SRC-certifikat, kan du bestille et nyt.
​​​If you have lost your powerboat certificate, certificate of proficiency in yachting or SRC certificate, you can request a new one.
​​​​​​​​Hvis du vil bruge en maritim VHF-radio i Danmark, skal du have et certifikat til dig selv og et kaldesignalbevis til båden
​​​If you want to use a maritime VHF radio in Denmark, you must have a certificate for yourself and a call sign certificate for the boat.
​​​​Det er vigtigt at sikre sig, at fartøjet er CE-mærket.
​​​It is important that you make sure that the CE mark is found on board the craft.
​​​Søfartsstyrelsen kan give visse skibe tilladelse til selv at afholde lovpligtige syn.
​​​The Danish Maritime Authority can authorise certain ships to perform the mandatory surveys by themselves.
​​​Hvilke krav der gælder, når du skal ud at sejle, afhænger af, om der er tale om erhvervs- eller fritidssejlads.
​​​The requirements that apply when you go sailing depend on whether the voyage is for recreational or commercial purposes.
​Her på siden kan du ansøge om sønæringsbevis, du kan også læse om de krav der stilles i forbindelse med ansøgning.
​​​You can apply for certificate of competency and read more about the requirements on this page.
​​​​ Lov om søfarendes ansættelsesforhold m.v., § 4, Regler om minimumsalder​
​​​​ Act on seafarers' conditions of employment, etc., section 4, Regulations on minimum age
Danish Maritime Days er fire dage spækket med maritime arrangementer.
​​​​Danish Maritime Days are four days filled with maritime events.
​​​​På denne side finder du information om krav til fartøjets konstruktion, udstyr, syn, registrering og certifikater.
​​​​On this page, you will find information about the requirements for the vessel's construction, equipment, surveys, registration and certification.
Rapport om reguleringsmæssige barrierer for anvendelse af autonome skibe
​​​​Report on regulatory barriers to the use of autonomous ships
​​​​​CSR-blanketterne gælder for skibe i international fart, herunder lastskibe med en bruttotonnage på mere end 500 samt alle passagerskibe.
​​​​The CSR forms apply to ships engaged in international voyages, including cargo ships with a gross tonnage of or above 500 as well as all passenger ships.
​​​​Søfartsstyrelsen har ansvaret for etableringen af Danmarks første havplan.
​​​​The Danish Maritime Authority is responsible for establishing Denmark's first maritime spatial plan.
​EU er det vigtigste regionale forum for dansk skibsfart, og Søfartsstyrelsen arbejder EU-strategisk med at sikre de bedste betingelser for dansk skibsfart.
​​​​The EU is the most important regional forum for Danish shipping, and the Danish Maritime Authority is working strategically in the EU to procure the best conditions for Danish shipping.
​​​​Vragfjernelsescertifikatet vedrører forsikring for ansvar ved identifikation, afmærkning og fjernelse af vrag.
​​​​The wreck removal certificate concerns liability insurance in connection with the identification, marking and removal of wrecks.
​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Et kvalifikationsbevis udstedes på baggrund af dine kvalifikationer og erfaring.
​​​​​Certificates of proficiency are issued on the basis of your qualifications and experience.
​​​​​​​​​Erhvervsdykkerarbejde er et fysisk krævende job, og der stilles krav til dykkerens fysiske og helbredsmæssige tilstand.
​​​​​Professional diving is a physically demanding job and there are requirements for the diver's physical condition and health.
​​​​Din egen og andres sikkerhed til søs afhænger i høj grad af din viden om at færdes til søs.
​​​​​The safety of you and others at sea depend, to a high degree, on your knowledge about activities at sea.
​​​​​​Som søfarende har du selv ansvar for at registrere din fartstid, inden du søger om at få udstedt beviser.
​​​​​​As a seafarer, you are responsible for recording your seagoing service before applying for certificates.
​​​​​​I forbindelse med stigningen i aktiviteter i de arktiske områder er der et øget fokus på sikkerheden for skibe, som sejler i de arktiske områder.
​​​​​​In connection with increasing activities in the Arctic regions, focus on the safety of ships navigating these areas has also increased.
​​​Lægeundersøgelse af søfarende og fiskere må i Danmark kun udføres af søfartslæger, som er godkendt af Søfartsstyrelsen.
​​​​​​In Denmark, medical examinations of seafarers and fishermen must be performed only by maritime medical practitioners appointed by the Danish Maritime Authority.
​​​​​​​​​For at kunne arbejde om bord på et dansk skib, herunder fiskeskibe, skal du regelmæssigt gennemgå en lægeundersøgelse og ved lægeundersøgelsen erklæres egnet til skibstjeneste.
​​​​​​In order to be able to work on board Danish ships, including fishing vessels, you must regularly be subject to a medical examination and be found fit for ship service at this examination.
​​​​​​​Det er kun handelsskibe, der kan optages i Dansk Internationalt Skibsregister.
​​​​​​Only merchant ships can be admitted to the Danish International Register of Shipping.
​​​​​​Søfartsstyrelsen har etableret en Point of Contact-ordning til hjælp for danske rederier.
​​​​​​The Danish Maritime Authority has established a Point-of-Contact scheme to assist Danish shipowners.
​​​​​​​Uddannelsen er todelt, og du kan både blive yachtskipper af 3. grad og af 1. grad.
​​​​​​The training programme consists of two parts, and you can become a yacht master of both 3rd and 1st class.
​​​​​​​En typisk kontrol indledes med en gennemgang af skibets certifikater.
​​​​​​​A typical inspection starts with a scrutiny of the ship's certificates.
​Se antal søfarende på skibe, der er registreret i Dansk Internationalt Skibsregister og Dansk Skibsregister.
​​​​​​​​See the number of seafarers on board ships registered in the Danish International Register of Shipping (DIS) and the Danish Register of Shipping (DAS).
​​​​​​​​​​​​Udgangspunktet for vores kurser er at sikre den søfarende de bedst mulige kompetencer inden for området "Sygdomsbehandling til søs".
​​​​​​​​The basis of our courses is to provide the seafarer with the best possible competences within the field of "Medical care at sea".
STS (ship-to-ship)-operationer foregår ved, at to tankskibe overfører laster fra det ene til det andet skibs lasttanke.
​​​​​​​​​STS (ship-to-ship) operations refer to the transfer of cargo from the cargo hold of one tanker to that of another.
​​​​​​For at højne sikkerheden til søs og vedligeholde de søfarendes kompetencer, er der krav om genopfriskning af en række kvalifikationer.
​​​​​​​​​​In order to ensure safety at sea and ​​continuously maintaining of qualifications, requirements for refresher courses have entered into force.
​​​​​​​​​​​​​​​​Sejl under dansk flag: Hvis I bliver en del af Det Blå Danm​ark og sejler under dansk flag, kan Søfartsstyrelsen tilbyde jeres rederi en række forskellige ydelser.
​​​​​​​​​​​​​​​Fly the Danish flag: If you become a part of Blue Denmark and fly the Danish flag, the Danish Maritime Authority can offer your company a number of different services.
​​​​​​​​​​​​​​​​Et trafikovervågnings- og trafikinformationssystem er etableret for skibsfarten i fællesskabet med henblik på at gøre skibsfarten mere sikker og effektiv og forbedre myndighedernes reaktioner med hensyn til ulykker, hændelser eller potentielt farlige situationer til søs, herunder eftersøgnings- og redningsoperationer.
​​​​​​​​​​​​​​​​A traffic monitoring and information system has been established for shipping in the Community with a view to making shipping safer and more efficient and to improve the authorities' response to accidents, incidents or potentially dangerous situations at sea, including search and rescue operations.
• Føres en liste over arbejdsulykker om bord samt udarbejdes rapporter om disse.
• a list of occupational accidents is kept on board and that reports on the accidents are drawn up
• Det fremgår af materialet, at Søfartsstyrelsen har gennemført en intern kortlægning af overimplementering i dansk maritim regulering og at denne vil blive stillet til rådighed.
• According to the material, the DMA has carried out an internal mapping of the over-implementation of Danish maritime legislation that will be made available.
• Lad såret bløde lidt.
• Allow injury to bleed a little
• Angst, panik ved ”bad
• Anxiety, panic in case of
• Den evt. indirekte virkning af vibrationer på sikkerheden, for eksempel
• Any indirect effects of vibrations on safety, e.g. operation of control
• Den evt. indirekte virkning af vibrationer på sikkerheden, for eksempel betjening af kontrolanordninger eller aflæsning af instrumenter.
• Any indirect effects of vibrations on safety, e.g. operation of control arrangements or reading of instruments.
• Evt. resultater af arbejdsmedicinske undersøgelser.
• Any results of examinations carried out by an occupational medical
• Evt. resultater af arbejdsmedicinske undersøgelser.
• Any results of examinations carried out by an occupational medical expert.
• Er der lagt op til at store international konsulenthuse kan byde på opgaven?
• Are major international consultancy companies welcome to forward a proposal for solving the assignment?
• Undgå væske og føde
• Avoid liquids and food (risk
• Undgå væske og føde (risiko for fejlsynkning)
• Avoid liquids and food (risk of wrong swallowing)
• indånding af partikler (dieseludstødning).
• breathing in particles (exhaust from diesel engines)
I ArcticWeb kan du få information om:
• Complete overview of other ships in the area (via AIS)
• Medvirke ved opstilling af principper for tilstrækkelig og nødvendig oplæring og instruktion tilpasset arbejdsforholdene om bord på skibet.
• contribute to defining principles for adequate and necessary training and instruction adjusted to the working conditions on board the ship
• Giv vand at drikke
• Cool down the person
• Samarbejde med Søfartens Arbejdsmiljøråd.
• cooperate with the Danish Maritime Occupational Health Service
• Skabe ro omkring personen
• Create peace and quiet around the person
• bortskaffelse, herunder oplysninger om forholdsregler ved bortskaffelse, og
• disposal considerations, including information about precautions to be taken on disposal
• Effekt på særligt udsatte arbejdstagere.
• Effect on workers at particularly sensitive risk.
• Følelseshallucinationer, som f.eks. oplevelsen af, at der kryber insekter rundt under huden.
• Emotional hallucinations such as the sensation that insects are crawling around under the skin.
• Sørge for, at årsagerne til ulykkestilfælde, forgiftninger og sundhedsskader og tilløb hertil undersøges og foranledige gennemført foranstaltninger, der hindrer gentagelser.
• ensure that causes of accidents, poisoning and health damage and imminent risk of such incidents are investigated; and arrange for implementation of measures to prevent any recurrence.
• Sørge for, at der føres en stadig kontrol med overholdelse af sikkerhedsforskrifter.
• ensure that continuous inspection of observance of safety directions is carried out
• Indhentes sagkyndig bistand fx fra Søfartens Arbejdsmiljøråd eller Fiskeriets Arbejdsmiljøtjeneste, når det er nødvendigt.
• expert assistance is obtained when necessary, e.g. from the Danish Maritime Occupational Health Service
• eksponeringskontrol/personlige værnemidler, herunder oplysninger om forholdsregler ved
• exposure controls/personal protection, including information about measures to be taken in
• Påvirkning for helkropsvibrationer om bord i skibe efter arbejdstids ophør,
• Exposure to whole-body vibrations on board ships after work,
• Påvirkning for helkropsvibrationer om bord i skibe efter arbejdstids ophør, navnlig i opholdsrum og soverum.
• Exposure to whole-body vibrations on board ships after work, especially in the accommodation and sleeping quarters.
• brandbekæmpelse, herunder oplysninger om forhåndsregler ved brand,
• fire fighting, including information about precautions in case of fire
• Rødme ved næse og
• Flushing around the nose and
• Få oplysning om stoffet og indtagelsesmåden
• Get information about the drug and the method of taking
• Får rimelig tid til rådighed til at varetage deres pligter i sikkerhedsarbejdet.
• has adequate time for handling its duties as to safety activities
• at forbedre hjælpeudstyr fx sæder der effektivt opfanger helkropsvibrationer
• improving auxiliary equipment, e.g. seats that effectively reduce whole-body
• at forbedre hjælpeudstyr fx sæder der effektivt opfanger helkropsvibrationer og håndtag der dæmper hånd-arm vibrationer,
• improving auxiliary equipment, e.g. seats that effectively reduce whole-body vibrations and handles that reduces hand-arm vibrations,
• at forbedre udformning og indretning,
• improving design and arrangement,
• Oplysninger fra leverandøren.
• Information from the manufacturers.
• Høres forinden en eventuel henvendelse til Søfartens Arbejdsmiljøråd.
• is consulted before any contact to the Danish Maritime Occupational Health Service.
• Får adgang til at fremsætte forslag vedrørende sikkerhed og sundhed.
• is given the possibility of making proposals concerning health and safety
• Er det et EU-udbud?
• Is it an EU tender?
• Er det tilstrækkeligt at se på danske særregler listet i Søfartsstyrelsens publikation "Come Fly the Danish Flag"?
• Is it sufficient to consider Danish special regulations listed in the publication "Come Fly the Danish Flag" published by the DMA?
• Holde sikkerhedsudvalget underrettet om arbejdsmiljømæssige problemer.
• keep the safety committee informed of health and safety problems
• Holde sig orienteret om de bestemmelser for sikkerhed og sundhed, der er fastsat for at beskytte arbejdstagerne om bord.
• keep up-to-date on the health and safety provisions laid down to protect the employees on board
• Påvirkningens styrke, type og varighed.
• Level, type and duration of the exposure.
• at foretage løbende vedligeholdelse,
• maintaining the equipment currently,
• Milde fysiske symptomer:
• Mild physical symptoms:
• Kvalme og opkastninger
• Nausea and vomiting
• Nervøsitet og angst.
• Nervousness and anxiety
• Ikke lade personen alene
• Not leave the person alone
• Observer puls, blodtryk, vejrtrækningsfrekvens - giv evt. ilt
• Observe the pulse, blood pressure, respiration frequency - administer oxygen, if relevant
• andre oplysninger, herunder anvendelsesområder.
• other information, e.g. application fields
• Særlige arbejdsforhold for eksempel arbejde ved lav temperatur.
• Particular working conditions, e.g. work at low temperatures.
• personer, der udfører arbejdet, skal have gennemgået en passende oplæring og instruktion.
• persons carrying out the work shall receive adequate training and instruction.
• Planlægge, lede og koordinere sikkerheds- og sundhedsarbejdet om bord.
• plan, manage and coordinate health and safety activities on board
• Evt. lugt af det sniffede
• Possible smell of the
• Evt. ventilation på maske
• Possible ventilation on mask
• forhåndsregler over for udslip ved uheld, herunder oplysninger om sikkerhedsforskrifter ved
• precautions regarding accidental leakage, including information on safety directions by spill
• at begrænse påvirkningen ved at nedsætte arbejdstiden, og
• reducing the exposure by reducing the hours of work, and
Fx ved etablering af lokaludsugning ved stationære arbejdssteder som blandeborde i malershoppen og afrensningskar og svejseplads i maskinrum.
• reduction of pollution -e.g. by establishing local exhaust-outlets over stationary workstations, e.g. above mixing tables and cleaning vessels in the paint shop or welding station in the engine room.