natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Sæt dig til rette på de dertil indrettede siddepladser omkring håndværkerens værksted, og fordyb dig i det fascinerende håndværk.
The warriors must be ready to defend the country against enemies, take part in a raid or fight in the service of the King.
Krigsskibet "Skuldelev 2" – Havhingstens forlæg – er Skuldelevfundets dårligst bevarede fartøj.
The warship 'Skuldelev 2' – the model for the Sea Stallion – is the Skuldelev site's most poorly preserved vessel.
Når det er nødvendigt må alle tage en tørn med. Vagtsystemet under sejladsen gør det muligt at folk kan få sovet og hvilet sig.
The watch system during the voyage makes it possible for people to be able to sleep and rest.
Vagtsystemerne på Havhingsten
The watch systems on the Sea Stallion
Vagterne kaldes bagbord og styrbord vagt efter skibets to sider.
The watches are called port and starboard after the two sides of the ship.
Bergvordr var posten ved årerne og roret, Rávordr var ved sejlet, Festavordr var ved fortøjningen i land og Strengvordr var posten ved ankertorvet når skibet lå stille.
The watchs Bergvordr by the oars, Rávordr by the sail, Festavordr by the mooring on land and Strengvordr by the cable when the ship lay at anchor.
Vandet fanger årerne, det betyder, at de klemmer sig fast i årehullerne med et flækket og ødelagt årehulsbord som resultat.
The water catches the oars and they get stuck in the oar holes, with split and ruined oar-hole boards as a result.
Vanddybden kan loddes med et blylod i snor eller på lavere dybder med en stage.
The water depth can be sounded with a lead weight on a string or a pole can be used for shallower depths.
Vandstanden er 6. december kl. 15.56 165 cm over daglig vande.
The water level on 6 December at 15:56 is 165 cm above sea level.
Vandet steg til mere end 50 cm over overfladen på Museumsøen, men nåede alligevel ikke langt op på de landsatte skibe.
The water level rose to more than 50 cm above the Museum Island surface, but fortunately did not get very far up on the ships on land.
Vandet slog allerede tidlig højt op på Vikingeskibshallens glasfacade.
The water started rising early in the day high up on the Viking Ship Hall's glass facade.
Vandet stod stadig meget højt, da solen stod op dagen efter stormfloden.
The water was still very high as the sun rose the day after the flood.
Mange hundrede mennesker har set, og fulgt med undervejs i byggeriet af Frederikssundjollen.
The waterline is intentionally a little too low - it will be adjusted after the dinghy has been in the water.
Bølgerne slår ind over molen og græsset ved Vikingeskibshallen.
The waves wash over the pier and the grass at the Viking Ship Museum.
Også fundets våben og øvrige redskaber blev nøjere undersøgt og opmålt, og værktøjsgruppen udførte kopier af en del af våbnene.
The weapons and other equipment in the find were also examined and measured and the tool group of the guild produced copies of some of the weapons.
Slitagen på hjul og aksel er fremkommet under sejladsen Roskilde – Dublin – Lowestoft.
The wear on the wheel and axle has resulted from the voyage Roskilde – Dublin – Lowestoft.
Vejret kan jo være fantastisk, og en sejltur binder fortællingen om vikingernes skibe meget bedre sammen”, fortæller museets formidlingschef Merete Ettrup.
The weather can be fantastic and a sailing trip helps to communicate the story of the Viking ships in a far more meaningful way”, explains the museum's Head of Outreach, Merete Ettrup.
Vejrudsigten er helt udslagsgivende”, siger Carsten Hvid.
The weather forecast is the decisive factor”, says Carsten Hvid.
De melder kuling i eftermiddag, så vi skynder os ud for at få nogle sejladstests i kassen inden...
The weather forecast says a near gale this afternoon, so we get out of the harbour in a hurry, to...
Vejrudsigterne ser lovende ud.
The weather forecasts are good.
Vejret var for en gang skyld med besætningen.
The weather was for once on the crews side.
Vejret var med samsingerne og Havhingsten under besøget i Langør.
The weather was good during the Sea Stallion's visit to Langør.
Vejret var så roligt, at flere tog en lille lur, mens skipper hurtigt fik Havhingsten over T-ruten, hvor de store skibe sejler tæt.
The weather was so calm that several took a little nap while the skipper quickly navigated the Sea Stallion out of T-route, where the cargo ships sail closely.
Væveren fremstiller sejl af uld eller hør til skibene.
The weaver makes sails of wool and hemp for the ship.
Webudstillingen giver dig mulighed for at kommentere de udvalgte genstande og samtidig reflektere over, hvad du mener, fremtiden bør vide om Danmark og Irland anno 2009.
The web exhibition gives you the opportunity to comment on the objects selected and to reflect on what you think the future should know about Denmark and Ireland in 2009.
Webudstillingen giver læseren mulighed for at kommentere udvalgte genstande og samtidig reflektere over, hvad fremtiden bør vide om Danmark og Irland anno 2009.
The web exhibition will provide the reader with the opportunity to comment on the objects selected and to reflect on what the future should know about Denmark and Ireland in 2009.
Bådsmandsdagbogen på nettet indeholder uddrag af projektets mere detaljerede Bådsmands-dagbog.
The web version of the boatswain's log contains excerpts from the more detailed log kept by the boatswain during the expedition.
Logbogen på nettet indeholder uddrag af Havhingsten fra Glendaloughs logbog.
The web version of the ship's logbook contains excerpts from the Sea Stallion from Glendalough's logbook.
Hovmesterens dagbog på nettet er et uddrag af den kost- og drikkevandsjournal, der føres ombord på Havhingsten fra Glendalough.
The web version of the steward's log contains excerpts from the journal of food and water consumption kept aboard the Sea Stallion from Glendalough.
Webloggen føres af Museumsinspektør Louise Kæmpe Henriksen.
The weblog is written by Museum curator Louise K. Henriksen.
Webloggen føres af Museumsinspektør Louise Kæmpe Henriksen og Ph.d.-stipendiat, Morten Ravn under to hovedtemaer.
The weblogs are written by Museum curator Louise K. Henriksen and Ph.D. Morten Ravn.
Publiceringen af videofilm fra Vikingeskibsmuseet er leveret af PROVECTOR, som er et webbaseret webTV, audio og livestream publicerings-system.
The WebTV from the Viking Ship Museum is published by PROVECTOR, a Danish webtool which makes it easy to integrate a WebTV on any website.
Weekenden byder på:
The weekend will offer:
Velkomsten var overvældende.
The welcome was overwhelming.
Den velbevarede forstævn er udhugget af et krumt stykke tømmer, så den ind mod skibet har form som en række trappetrin.
The well-preserved stem was carved from a curved piece of timber so that in towards the ship it has the form of a series of steps.
Den vestnorske kyst har været et naturligt og centralt mødested mellem Norden og resten af Europa, da man her finder den korteste afstand over Nordsøen.
The western coast of Norway was a natural and pivotal meeting point between Scandinavia and the rest of Europe, and it is here that the North Sea is at its narrowest.
Redningsdragten pakkes for sig selv øverst på dørken, så den hurtigt kan komme på.
The wet suit is packed separately uppermost on the floor, where we can get to it quickly.
Hjulene er blevet lidt ovale, måske fordi de er fremstillet af et ret stykke træ, hvor endetræet er mere slidstærkt, end det er på langs med årerne.
The wheels have become a bit oval, perhaps because they are made of a straight piece of wood, where the end of the wood is stronger than the wood that runs along the veins.
Hele familien ærgrede sig over, at det var røget ud af huset.
The whole family is sad that it was gone.
Her ses hele spantet; bundstokken ned mod kølen med en oplænger på hver side
The whole frame can now be seen; the floor against the keel with a futtock on either side
Hele spantrammen var, ligesom de øvrige dele af fartøjet, udført med den største omhu med henblik på at kombinere styrke og ringe vægt.
The whole frame system, like the other parts of the vessel, had been designed with the greatest care with the aim of combining strength with lightness.
Hele processen tog kun 40 minutter.
The whole process took 40 minutes.
Hele verden kigger med
The whole world is watching
Vinden er svag, 4-5 m/ sek. så sejlet slår en gang imellem.
The wind is light, 4-5m per second so the sail flapped from time to time.
Vinden er nu lidt kraftigere, og vi ser nu tydeligt Skotlands kyst hæve sig.
The wind is now a little stronger and we can clearly see the coast of Scotland rising up.
Vinden spiller i Claus Laage-Thomsens grå hår, mens han står på flydebroen i Ramsgate fire meter under bolværkets øverste kant og spiser sin morgenmad, havregrød med mysli:
The wind plays in Claus Laage-Thomsen’s grey hair as he stands on the landing stage in Ramsgate, four metres below the upper edge of the quay, eating his breakfast, porridge with müsli.
Vinden var øgende og det endte jo med kuling.
The wind was increasing and it ended up as a gale.
Vinden var med hele vejen til Korsør.
The wind was with the Sea Stallion all the way to Korsør.
Ruderne begyndte at give efter under trykket fra vandet.
The windows began to give way under the pressure of the water.
De kløftede stævne blev lavet af lokale lindestammer, hvoraf første sæt måtte kasseres på grund af råd.
The winged stems were made from local linden, the first of which had to be discarded because of rot.
Den, der til sidst har alle kortene, har vundet.
The winner is the player at the end of the game with all the cards.
Vinderen af konkurrencen vil blive præmieret med en sejltur med Havhingsten fra Glendalough i den sidste weekend i september 2008.
The winner of the competition will win a sailing trip with the Sea Stallion from Glendalough in the last weekend of September 2008.
Vinderne af Vikingeskibsmuseets fotokonkurrence blev:
The winners of the Viking Ship Museum's photo competition was:
Vinderne får direkte besked.
The winners will be informed direct.
Træets fiberforløb viser, hvordan bestemte dele af træet blev brugt til bestemte skibsdele.
The wood fibre structure tell us how certain parts of the tree were used to build specific ship parts.
Ulden kom fra godt og vel 200 "spelsauer" - efterkommere af norske vildfår.
The wool came from as many as 200 "Spelsauer" sheep - descendents of Norwegian wild sheep.
Uldtråden holder på trætjæren, som forhindrer råd, og den tager det værste vand, der kunne komme, når båden bliver gammel og tørrer ud, hvis den står på land.
The wool is coated with tar, which prevents rot, and will soak up the worst of the water that can begin to seep in as the boat gets older or dries out after a period on land.
Der skal kartes, spindes, filtes og væves, før ulden bliver til færdigt klæde.
The wool must be carded, spun, felted and woven before it becomes finished cloth.
Ordet ”isbåd” dækker over to forskellige skibstyper, hvor den ene er et kraftigt bygget rofartøj med stålskinne under kølen.
The word “ice boat” covers two different types of ice boat, where one is a robust row-boat with a steel rail under the keel.
"Et vikinge-krigsskib vender hjem" stod der på kæmpestore bannere udenfor porten til Collins Barracks, det irske National Museums udstillingsområde i Dublin.
The words "A Viking warship comes home" were written on huge banners outside the gates to Collins Barracks, the exhibition area for the National Museum of Ireland in Dublin.
Ordene kom fra meteorolog Morten Sørensen.
The words came from meteorologist Morten Sørensen.
Ordene skipper og styrmand blev ikke brugt på samme måde i vikingetiden, som de gør i dag.
The words skipper and steersman or helmsman were not used in the same way in Viking times as they are today.
Der er mange oplysninger i værket; beskrivelser af handelsruter, beretninger om krige, om kristne og hedninger og meget andet.
The work contains a great deal of information: descriptions of trade routes, reports of wars, of Christians and heathens and much more.
Der arbejdes ud fra en basishavn, men det er vigtigt at få udført forsøg i forskelligt vejrlig og at de enkelte forsøg gentages så hyppigt, som omstændighederne tillader for at forøge værdien af det indsamlede materiale.
The work is carried out from a base harbour but it is important to perform the experiments in different weather conditions and that the individual experiments are repeated as often as circumstances allow in order to increase the value of the data gathered.
Byggeriet fandt sted i en uopvarmet bygning nær Dyvig, hvorfra søsætningen afslutningsvis fandt sted i 1999.
The work of construction was done in an unheated building near Dyvig, and from here the official launching of Tilia Alsie finally took place in June 1999.
Arbejdet med at konservere, analysere og opstille resterne af de fem vikingeskibe førte til drømmen om at bygge og afprøve fuldskala rekonstruktioner af det unikke fund.
The work of preserving, analysing and presenting the remains of the five Viking ships resulted in the ambition to build and test full-scale reconstructions of the unique finds.
Arbejdet tager udgangspunkt i tanken om, at hvert skib oprindeligt blev skabt og brugt i et komplekst samspil mellem mennesker med forskellige kompetencer og indfaldsvinkler til skibet.
The work takes its point of departure in the idea that every ship was originally created and utilised in a complex interaction between people with differing competencies and attitudes to the ship.
Arbejdet tager udgangspunkt i tanken om, at hvert skib oprindeligt blev bygget og brugt i interaktion mellem mennesker med forskellige kompetencer og indfaldsvinkler til skibet.
The work takes its point of departure in the idea that every ship was originally created and utilised in a complex set of interactions between people with different competencies and attitudes to the ship.
Arbejdet som udføres på værftet findes på to niveauer.
The work that is carried out at the boatyard can be seen as existing on two levels.
Så fortsatte arbejdet med at kløve videre til kvarte-, ottende, og til sidst sekstende-dele.
The work then continued splitting the halves further into quarters, eights and finally sixteenths.
Arbejdet med at undersøge, udgrave, dokumentere og bjærge de arkæologiske genstande under vand kaldes samlet for marinarkæologiske undersøgelser.
The work under water in surveying, excavating, recording and salvaging the archaeological artifacts and structures, is termed underwater archaeology.
Arbejdet udførtes med kritisk gensidig kontrol og dokumenteredes løbende med fotos og video.
The work was carried out under critical, reciprocal control and was documented regularly by photography and video.
Størsteparten af projektets eksterne omkostninger frem til bådens færdiggørelse på ca. ½ mill. kr.
The work was carried out under critical, reciprocal control and was documented regularly by photography and video.
Arbejdet med Vikingeskibsfundet fra Skuldelev begyndte mere end 10 år før indvielsen af Vikingeskibshallen.
The work with the Viking ship find from Skuldelev began more than 10 years before the inauguration of the Viking Ship Hall.
Arbejdet med disse elementer blev afgørende for kvaliteten af den videre indsats, idet mange problemer blev løst og færdigheder opøvet under de i alt 1360 timer, dette arbejde krævede.
The work with these elements played a decisive role in the determination of the quality of the guild's continuing efforts, since many of the problems were solved and personal skills improved in the course of the 1,360 hours that were spent on these tasks.
Arbejdet med disse elementer blev afgørende for kvaliteten af den videre indsats, idet mange problemer blev løst og færdigheder opøvet under de i alt 1360 timer, dette arbejde krævede.
The work with these elements played a decisive role in the determination of the quality of the guild’s continuing efforts, since many of the problems were solved and personal skills improved in the course of the 1,360 hours that were spent on these tasks.
Samtidig betragtes arbejdet med disse fartøjer som et middel til bevaringen af en kulturarv, der rækker fra vikingetiden langt ind i vor tid, så at sige fra ”Havhingsten” til folkebåden.
The work with these vessels is at the same time considered a mean of preserving cultural heritage ranging from the Viking Age to the present, that is to say, from ‘Sea Stallion' to a fibreglass sailboat.
Samtidig betragtes arbejdet med disse fartøjer som et middel til bevaringen af en kulturarv, der rækker fra vikingetiden langt ind i vor tid, så at sige fra ”Havhingsten” til folkebåden.
The work with these vessels is at the same time considered a mean of preserving cultural heritage ranging from the Viking Age to the present, that is to say, from ‘Sea Stallion’ to a fibreglass sailboat.
Arbejdstegninger fra sidste års ”Gisle” kan stadig downloades, og så snart de reviderede arbejdstegninger til Gislinge III er færdiggjort, bliver de også lagt ud på hjemmesiden.
The working drawings for last year’s Gisle are still available for download and once the revised working drawings for Gislinge III are finalised, they’ll also be released on the project website.
Arkæologernes arbejdsmetoder og graveteknikker er ofte subjektive eller bestemt af udgravningslederen.
The working methods and excavation techniques of archaeologists are often subjective or dictated by the leader of the excavation.
Arkæologernes arbejdsmetoder har ligeledes afgørende betydning for fundsbilledet og efterfølgende dokumentation.
The working methods of archaeologists are also important for the overall picture of artefacts and subsequent documentation.
Verden blev lille, forbundet af ruter, der var besejlet og beskrevet før.
The world became ‘small', connected by routes that had previously been navigated and described.
Verden blev lille, forbundet af ruter, der var besejlet og beskrevet før.
The world became ‘small’, connected by routes that had previously been navigated and described.
Af Søren M. Sindbæk
The World in the Viking Age
Verden i vikingetiden - temabog
The World in the Viking Age - theme book
Verden i vikingetiden fortæller en verdenshistorie om skibe, mennesker og ting på rejse.
The World in the Viking Age reveals a global history concerning ships, people and objects on the move.
Verdens største vikingeskibsrekonstruktion vender hjem.
The world's biggest Viking ship reconstruction turns home.
Besætningen på 61 mænd og kvinder og verdens største rekonstruktion af et vikingeskib måtte i dag for en gangs skyld træde i baggrunden.
The world's largest reconstruction of a Viking ship and its crew of 61 men and women had, for once, to take a back seat.
Verdens længste vikingeskib
The world's longest Viking ship
Det verdensberømte skib modtages af Københavns Overborgmester, Frank Jensen, ved Toldboden, hvor skibet kan besøges til og med den 15. august, inden det rykkes ind i Frederiksholms Kanal.
The world-famous ship will be welcomed by Copenhagen's Lord Mayor, Frank Jensen, at Nordre Toldbod, where you can visit the ship every day up to and including the 15th August, after which it moves into the Frederiksholm Canal.
Det verdensberømte fjernsynstårn på Alexanderplatz ses i baggrunden.
The world-famous Television Tower at Alexanderplatz can be seen in the background.
Længe før vor tidsregnings begyndelse fandtes sejlskibe på vej fra Middelhavet til Indien.
The worldLong before our calendar began, sailing ships had already found their way from the Mediterranean to India.
Besætningen på 61 mænd og kvinder og verdens største rekonstruktion af et vikingeskib måtte i dag for en gangs skyld træde i baggrunden.
The world’s largest reconstruction of a Viking ship and its crew of 61 men and women had, for once, to take a back seat.
Det kan være ét ud af tre mulige skibe, Elephanten, David eller København, fartøjer som alle forlod København i 1618 og vendte tilbage i 1622 efter at have gennemført den første danske rejse til Ostindien.
The wreck is one of three possible ships, either the David, Elephanten or København, which all left Copenhagen in 1618, and were back again by 1622 after having completed the first Danish journey to the East Indies.
Et kraftigt bygget træskibsvrag fundet af sportsdykkerklubben Kon-Tiki er undersøgt med henblik på at fastslå fundets udstrækning, art og alder.
The wreck of a solidly built wooden ship found by the sports diving club Kon-Tiki was examined in order to determine the scale, nature and age of the find.
Vraget af Dannebroge er den eneste forlisplads i Danmark, som er beskyttet af et officielt forbud mod dykning.
The wreck of Dannebroge is the only shipwreck site in Denmark that is protected by an official ban on diving.
Vraget af det originale skib blev i 1962 udgravet på bunden af Roskilde Fjord.
The wreck of the original ship was excavated from the bottom of Roskilde Fjord in 1962.
Vraget er dendrokronologisk dateret.
The wreck was dated dendrochronologically.
Vraget fandtes med bunden opad orienteret N-S med stævnen mod syd.
The wreck was found with its bottom up and aligned north-south with its bow to the south.
Vraget (P-2) er et bevis for kontakt mellem vikingetidens to skibsbygningstraditioner.
The wreck, named P-2, constitutes a proof of contacts between the two schools in Viking times.
Vragflagerne må stamme fra fartøjets sider, og dets bund må således befinde sig et sted i nærheden.
The wreckage floes must come from the ship's sides and its bottom must therefore be located somewhere in the vicinity.
Vragflagerne må stamme fra fartøjets sider, og dets bund må således befinde sig et sted i nærheden.
The wreckage floes must come from the ship’s sides and its bottom must therefore be located somewhere in the vicinity.
Vragdelens udstrækning er ca. 10 m i længden og vel en 2,5 m i bredden.
The wrecked fragments are ca. 10m in length and 2.5m wide.
Skribenterne dækker over fagområder som historie, arkæologi, sprogforskning, søfart og sejlsport.
The writers cover professional fields such as history, archaeology, linguistics, seafaring as well as boat and yacht racing.
Selvom de skriftlige kilder har en del kildekritiske problemer, er de i dag uundværlige i historieskrivningen om vikingetiden.
The written sources are indispensable to us when writing Viking history, but they do present us with a number of critical problems.
Vikingerne efterlod sig kun skriftkilder indenfor to kategorier.
The written sources left by the Vikings themselves are mainly found in two particular categories.
De skriftlige kilder, vi har fra vikingetiden, er næsten alle skrevet af vikingernes ofre eller deres efterkommere og er derfor ikke særlig venligt stemt overfor vikingerne.
The written sources we have from Viking times were almost all written by the Vikings' victims or their descendants and have therefore a not particularly positive attitude to the Vikings.
Året er 1010 og Danskernes sejrrige konge, Svend Tveskæg, kan fejre sin 50 års fødselsdag.
The year is 1010 and the Danes' victorious king, Svend Tveskæg (fork beard), is celebrating his 50th birthday.
Årets største udfordring var uden sammenligning, sejladsen fra Irland til England over det Keltiske hav.
The year's biggest challenge without any doubt was the voyage from Ireland to England over the Celtic Sea.
Årets sejlads til Dublin var på mange måder en stor succes.
The year's trip to Dublin was in many ways a great success.
Men årene har sat sine spor på skibet.
The years have, however, taken their toll on the ship.
Årets største udfordring var uden sammenligning, sejladsen fra Irland til England over det Keltiske hav.
The year’s biggest challenge without any doubt was the voyage from Ireland to England over the Celtic Sea.
Årets sejlads til Dublin var på mange måder en stor succes.
The year’s trip to Dublin was in many ways a great success.
Yngste medlem om bord er 22 år og den ældste er 65
The youngest crew member is 22 and the oldest is 65
Skibets yngste besætningsmedlem var 17 år og den ældste 65.
The youngest crew members is 17 years old and the oldest 65.
Den 'store hær' udgør dog en undtagelse.
The ‘great army', however, forms an exception.
Den 'store hær' udgør dog en undtagelse.
The ‘great army’, however, forms an exception.
Deres gravskikke var hedenske, og de mest velhavende af dem blev begravet sammen med deres personlige ejendele.
Their burial customs were pagan and the wealthiest were buried with their personal belongings.