natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Bådsmandsbogen: indeholder forskellige observationer omkring skrog, rig, sejl og rorsystem.
The Boatswain’s Journal: contains various observations on the hull, rigging, sail and rudder system.
Arbejdet foregår, så publikum har mulighed for at følge håndværkerne på nært hold.
The boatyard builds clinker-built boats and its purpose is to preserve the maritime crafts associated with these boats.
Bådeværftet genlyder af øksehug, hammerslag og lyden af store stammer, der kløves.
The boatyard echoes with axe strikes, hammer blows and the sound of large timbers being split.
På bådeværftet formidler vores dygtige bådebyggere vikingetidens håndværk og bådebygningskultur.
The Boatyard evhibits the craftsmanship and boat-building culture of the Viking Age.
Bådeværftet er desuden åbent for museets publikum året rundt.
The boatyard is also quite unusual in that it is open to the public, all year round.
Værftet bygger Fejø-pramme til udlejning
The boatyard is building Fejø-prams for hire
På bådeværftet, der ligger på Museumsøen, bygges der klinkbyggede brugsbåde med det formål at bevare de maritime håndværk, der er knyttet til disse både.
The boatyard is located on the Museum Island and work is carried out so that the public can follow the process at close quarters.
Bådeværftets speciale er rekonstruktioner af forhistoriske både i fuld størrelse, efter datidens metoder.
The boatyard specialises in full-scale reconstructions of prehistoric boats using the methods of the time.
Bådens form bliver skabt over nogle faste målepunkter, som bliver afsat under bygningen.
The boat’s form is created over some fixed measuring points, which are marked out during construction.
Den gravlagte har tilsyneladende været udsat for en lignende ødelæggelse.
The body of the dead person was apparently also subjected to similar destruction.
Der skal bores et hul gennem knæ og stævn, til motorens aksel ud til propellen.
The bolts have a washer on the inner face, allowing them to be tightened.
Knoglematerialet fra udgravningen er usædvanlig godt velbevaret.
The bonemass from the site is unusually well preserved.
Knoglerne giver os indblik i stenalderjægernes kost og jagtstrategier.
The bones give us an insight into the diet and hunting strategies of Stone Age hunters.
Desuden analyseres 18 fund af lastskibe fra perioden i forhold til skibskonstruktioner, byggetradition, lasteevne og kulturel kontekst.
The book also analyzes 18 finds of cargo ships from the period in relation to ship design, building tradition, carrying capacity and cultural context.
I bogen findesa desuden bidrag af Ole Crumlin-Pedersen, Aoife Daly, Tinna Damgård-Sørensen, C. Jahnke, M.
The book also contains contributions by Ole Crumlin-Pedersen, Aoife Daly, Tinna Damgaard-Sørensen, C. Jahnke, M.
I bogen findesa desuden bidrag af Ole Crumlin-Pedersen, Aoife Daly, Tinna Damgård-Sørensen, C. Jahnke, M. R. Kristiansen, H. J. Kühn, O. Magnus, S. Möller-Wiering & O. Nakoinz.
The book also contains contributions by Ole Crumlin-Pedersen, Aoife Daly, Tinna Damgaard-Sørensen, C. Jahnke, M. R. Kristiansen, H. J. Kühn, O. Magnus, S. Möller-Wiering and O. Nakoinz.
Bogen kan bestilles via museets webbutik på www.vikingeskibsmuseet.dk.
The book can be ordered online via the Museum Webshop or www.oxbowbooks.com.
Bogen kan bestilles via museets webshop
The book can be ordered online via the Viking Ship Museum's webshop
Bogen kommer langt omkring emnet og beskriver i detaljer især fire interessante skibsfund:
The book covers the topic in detail and describes four particularly interesting ship finds:
Temabogen tager udgangspunkt i aktuelle forskningsspørgsmål på tværs af fagdiscipliner og geografiske områder, og har derfor inddraget en række eksperter fra ind- og udland.
The book is based on current research issues across disciplines and geographic areas, and has involved a range of experts from both at home and abroad.
Bogen forventes at udkomme i november 2007.
The book is expected to be published in November 2007.
Bogen er udgivet med støtte fra Dronning Margrethes og Prins Henriks Fond, The Danish National Research Foundation, Farumgaard-Fonden.
The book is kindly supported by: Dronning Margrethes og Prins Henriks Fond, The Danish National Research Foundation, Farumgaard-Fonden.
Bogen er udgivet med støtte fra The Danish National Research Foundation og The Danish Research Council for the Humanities.
The book is kindly supported by: The Danish National Research Foundation og The Danish Research Council for the Humanities.
Bogen er udgivet med støtte fra The Danish National Research Foundation, The Danish Research Council for the Humanities, Ingeniør N.M. Knudsens Fond og Møllerens Fond.
The book is kindly supported by: The Danish National Research Foundation, The Danish Research Council for the Humanities, Ingeniør N.M. Knudsens Fond og Møllerens Fond.
Bogen er udgivet med støtte fra The Royal Greenland Foundation, The Danish Research Council for the Humanities, Kay Bojesens Fond, A.P. Møller og hustru Chastine McKinney-Møllers Fond til Almene Formål & Tuborg-Fondet.
The book is kindly supported by: The Royal Greenland Foundation, The Danish Research Council for the Humanities, Kay Bojesens Fond, A.P. Møller og hustru Chastine McKinney-Møllers Fond til Almene Formål & Tuborg-Fondet.
Bogen er planlagt til udgivelse i slutningen af 2011
The book is scheduled for release in late 2011
Der reflekteres over de eksperimentalarkæologiske erfaringer, dette i relation til både arkæologiske og skriftlige vidnesbyrd om søfart og samfundsorganisation fra vikingetiden og højmiddelalderen.
The book reflects on the experimental archaeological insights gained during the voyages, and these insights are subsequently compared with both archaeological and written evidence for Viking Age and High Medieval seafaring and society.
Kogebogen 'The Irish Kitchen' indeholder både traditionelle og moderne irske retter.
The book the 'Irish Kitchen' is a cook book of Irish recipes.
Hos booking teamet kan du booke undervisningsforløb, private arrangementer og sejlture.
The booking team takes care of booking activities for school children, private events and sailing trips.
Bogen præsenterer skibet Havhingsten fra Glendalough i tre kapitler: ”Fundet”, ”Skibet” og ”Rejsen”.
The booklet presents the Sea Stallion from Glendalough in three chapters: “The Find”, “The Ship” and “The Voyage”.
Bibliotekets bøger og tidsskrifter er registreret i Nationalmuseets onlinekatalog NatKat under de følgende bibliotekssignaturer:
The books and journals of the library are registered in the National Museum's online catalogue NatKat under the following signatures:
Bogens hovedforfatter er arkæolog og ph.d. Anton Englert, som til dagligt arbejder som museumsinspektør i Vikingeskibsmuseets Forskningsafdeling.
The book’s main author is archaeologist and PhD Anton Englert, who works as a curator of the Viking Ship Museum’s Research Department.
Begge konger anvendte i høj grad udenlandske skibsbygmestre til at bygge flådens store skibe, fortrinsvis efter engelske metoder.
The bottom (which was shell-built) is relatively flat, with a hard chine between the floor and the sides.
Bunden og næsten hele bagbord side er intakt, så det har· været relativt let at rekonstruere den manglende styrbords side.
The bottom and almost all of the port side were intact, which made it relatively easy to reconstruct the missing starboard side.
Bunden og hele bagbord side af skibet - ca 65 % er bevaret - og det var derfor muligt at genskabe den manglende styrbord side.
The bottom of the hull and the entire port side - approximately 65 % - is preserved and it was therefore possible to recreate the starboard side.
Stævnene støttedes udefra og med spændtovet mellem klamperne for og agter.
The bottom plank was held fast to supports made to fit the selected rocker shape.
Stævnsmeden (Stafnasmidir) var den mest erfarne bådebygger på pladsen - bygmesterens højre hånd og dermed den der havde det praktiske ansvar for formen på skroget.
The bow and stern smith (Stafnasmidir) was the most experienced boat builder on the site - the master shipbuilder's right-hand man. He had the practical responsibility for the shape of the hull.
Forskibet løftede sig fire meter op og ned på de store atlanterhavsdønninger”, siger Andes B. S. Fischer.
The bow rose four meters up and down on the large Atlantic swells.”
Kassen skal være klar til nedgravning den 1. maj 2009 og skal først genåbnes om 250 år.
The box will be ready for burial 1 May 2009 and will remain sealed for the next 250 years.
De skal vendes ofte og er færdige når de lyder hule, hvis der bankes på dem med en negl.
The breads should be turned often and are ready when they sound hollow if you tap them with a fingernail.
Sejlets bredde kan derfor nøje beregnes.
The breadth of the sail can therefore be calculated precisely.
Broen har stor regional betydning og er samtidig en vigtig del af jernbaneforbindelsen mellem København og Tyskland.
The bridge is of great regional importance and is also an important part of the railway connection between Copenhagen and Germany.
Broen har stor regional betydning og er samtidig en vigtig del af jernbaneforbindelsen mellem København og Tyskland.
The bridge is of great significance regionally and is also an important element in the rail connection between Copenhagen and Germany.
Broen, der blev indviet i 1978, er 1.717 meter lang og har en gennemsejlingshøjde på 26 meter.
The bridge, which was inaugurated in 1978, is 1,717 metres long and has an average clearance height of 26 metres.
Bronzealderafbildninger viser i nogle tilfælde spydbladsformede padler, og tilsvarende former er fundet i miniudgave i flere af periodens mandsgrave.
The broad paddles were presumably used for short trips while the narrow ones were used for longer voyages.
Det antages, at de brede åreblade blev anvendt ved kortere sejladser, de smallere ved længere rejser.
The broad paddles were presumably used for short trips while the narrow ones were used for longer voyages.
Bronzestøberen bruger vikingernes teknikker og materialer til støbning af smykker.
The bronze caster uses Viking Age techniques to cast jewellery.
Der er tale om ovale, skålformede spænder - en af de mest velkendte genstandstyper fra vikingetiden.
The brooches are known as oval brooches, one of the best-known types of Viking artefacts.
Der er tale om ovale, skålformede spænder – en af de mest velkendte genstandstyper fra vikingetiden.
The brooches are known as oval brooches, one of the best-known types of Viking artefacts.
Brough of Birsay er en tidevands-ø ud for nordvestkysten af Orkney-øerne, En tidevandsø er et landområde som bliver til en ø, når tidevandet står højt.
The Brough of Birsay is a tidal isalnd off the north-west coast of mainland Orkeny, which is only accessible by foot at low tide.
Boblen sprænges
The bubble will burst
Søsyge og lænsevagt
The bubble will burst
Budgettet er beskåret med i alt 2,6 millioner kroner.
The budget is reduced by DKK 2.6 million.
Ved bygningen og udrustningen af rekonstruerede fartøjer fra vikingetiden og middelalderen anvendes forskellige håndværk og en teknologisk viden, der i vid omfang er ved at forsvinde.
The building and fitting out of a reconstructed vessel from the Viking period or the Middle Ages requires the application of a broad range of craftsmanship and technological knowledge, much of which has been lost today, or is about to be lost.
Byggestedet er fastlagt til indenfor det middelalderlige Danmark.
The building location has been determined to being within medieval Denmark.
Ved byggeriet af større og måske kongelige skibe, fx et langskib som Skuldelev 2, blev arbejdet ledet af en skibsbygmester kaldet Hofudsmidir.
The building of large and possibly royal ships, such as a longship like the Skuldelev 2, was led by a master shipbuilder called a Hofudsmidir.
Byggeriet af Roar Ege blev grundigt dokumenteret.
The building of Roar Ege was carefully documented.
Byggeriet af invasionsflåden
The building of the invasion fleet
Byggeriet af langskibets skrog var det største arbejde både for 1000 år siden og i dag, og arbejdstimerne kan fordeles således:
The building of the longship's hull was the largest task both 1000 years ago and today.
Byggeriet af Havhingsten fra Glendalough og rekonstruktionsmodellen er finansieret af Tuborgfondet
The building of the Sea Stallion from Glendalough and the reconstruction model are funded by the foundation
Byggeriet af Havhingsten blev gengivet gennem film og billeder, og udstillede genstande fundet ved arkæologiske udgravninger af Dublin, beskrev livet i hovedstaden i perioden 800-1150.
The building process of the Sea Stallion was shown through film and pictures, and exhibited items found at archaeological excavations in Dublin described life in the capital between 800-1150 A.D.
Byggeriet foregår tæt på Trondheim, og der er en stor mængde mennesker beskæftiget.
The building takes place close to Trondheim and many men are employed upon it.
Bygningen er tegnet af professor og arkitekt Erik Chr. Sørensen som vandt arkitektkonkurrencen med sit senmodernistiske bygningsanlæg, der tydeligt er inspireret af japansk arkitektur og står som en sjælden repræsentant for stilarten ”brutalisme”.
The building was designed by Professor and Architect Erik Chr. Sørensen, who won the architecture competition with his late-modern building design, which was clearly inspired by Japanese architecture and is a rare example of the 'brutalist' style.
Bygningerne blev overdraget til Roskilde Sejlklub som opførte nye bygninger på arealet.
The building was transferred to Roskilde Sailing Club which built new buildings on the site.
Her er byggeriet flyttet indendøre på værftet og bådebyggerne er igang med den sidste bordgang.
The building work has been moved indoors to the boatyard and the boatbuilders are working on the last strake.
Byggeriet i billeder
The building work in pictures
Byggeriet i 2000-2004 og de efterfølgende forsøgssejladser med Skuldelev 2-rekonstruktionen Havhingsten fra Glendalough er det hidtil mest omfattende projekt af denne karakter.
The building, in 2000-2004, of the Skuldelev 2 reconstruction the Sea Stallion from Glendalough, and the vessel's subsequent sea trials, constitute the most comprehensive project of this nature to date.
Skottet er lavet af en egetræstveje.
The bulkhead is made from a forked piece of oak.
Gravhøjene, forsvarsværkerne, borgene og de utallige opførte veje og broer gennem utilgængeligt landskab, har krævet en kolossal manuel arbejdskraft, hvilket vidner om en stærk konge, der havde magt og mulighed for at sætte mange mand i arbejde.
The burial mounds, defensive works, strongholds and the numerous roads and bridges constructed through difficult landscapes demanded a colossal amount of manual labour, which is evidence of a strong king who had power and money to levy a large workforce.
Smørret kan æltes med salt, så holder det længere.
The butter can be kneaded with salt to improve its keeping qualities.
Kærnemælksosten kan krydres med timian, hvidløg, mynte eller den kan røres med lidt fløde og tilsættes æbler og nødder.
The buttermilk cheese can be flavoured with thyme, garlic or mint or it can be mixed with a little cream, after which apple and nuts are added.
Der må ikke røres i kærnemælken mens den opvarmes, men træk en slev forsigtigt igennem en enkelt gang eller to for at fordele varmen.
The buttermilk must not be stirred while it is being warmed, but draw a ladle carefully through it once or twice in order to redistribute the heat.
De ca. 25% - i alt 1.800 skibsdele - der er tilbage, omfatter imidlertid skibets vigtigste målepunkter.
The ca. 25 % that remained - a total of 1800 ship components - includes, however, the most important parts needed to establish the ship's original dimensions.
De ca. 25% - i alt 1.800 skibsdele - der er tilbage, omfatter imidlertid skibets vigtigste målepunkter.
The ca. 25 % that remained – a total of 1800 ship components – includes, however, the most important parts needed to establish the ship’s original dimensions.
Cafeen, der ligger med udsigt til bådeværftet og Vikingeskibsmuseets mange smukke træskibe, anretter et lækkert brunchbord med brunch-klassikere som røræg med urter, røget bacon og skyr med honningcrunch og bærsovs.
The cafe, situated with views of both the boatyard and the Viking Ship Museum's many beautiful wooden boats, serves a delicious brunch with brunch classics such as scrambled eggs with herbs, smoked bacon and skye with honey crunch and berry sauce.
Beregningerne viste, at båden ville være meget følsom for forskydninger af vægte sidelæns, hvilket bekræftedes af målinger i 1999.
The calculations showed that the boat would be very sensitive to lateral shifting of weight and this was confirmed by measurements made in 1999.
Dåsen lukkes til med en græstørv og lægges ind i gløderne på et bål eller i en kakkelovn.
The can should be sealed with a grass turf and then placed in the embers of a fire or in a stove.
Kanalen stammer tilbage fra cirka år 700.
The canal dates back to year 700.
Kanalen var en to meter dyb og 12 meter bred rende.
The canal was two metres deb and 12 metres wide.
Fortrydelsesfristen udløber 14 dage efter den dag, hvor du eller en af dig angiven tredjepart, dog ikke transportøren, får varerne i fysisk besiddelse.
The cancellation period expires 14 days after the day you, or your stated third party (excluding transport personnel) have received the item.
Lasteevnen er 35 kubikmeter eller ca. 20 tons.
The cargo-carrying capacity is 35 cubicmetres, or about 20 tons.
Skuldelev 6’ lasteevne er dermed blevet forøget, men samtidig er brugsmulighederne indskrænket til, at fartøjet kun kunne fungere som ’føringsbåd’ under sejl, enten lokalt eller, som fundstedet viser, på længere rejser.
The cargo-carrying capacity of Skuldelev 6 increased, but at the same time the vessel would no longer have been so versatile.
Lasteevnen er omtrent 1 ton, f.eks. 4 mand og 10 får.
The cargo-carrying capacity was around 1 ton, e.g. 4 men and 10 sheep.
Frankerriget i vest og Byzans i øst udviklede i stedet kontakter med landene omkring Nordsøen og Sortehavet.
The Carolingian Empire in the West and the Byzantine Empire in the East began instead to develop relations with the lands around the North and Black Seas.
Frankerriget i vest og Byzans i øst udviklede i stedet kontakter med landene omkring Nordsøen og Sortehavet.
The Carolingian Empire in the West and the Byzantine Empire in the East began instead to develop relations with the lands around the North and Black Seas.[v]
Da var handverkerne alt kommet dit, de sto der alle sammen og gjorde ingen ting.
The carpenters were there before them, but all were standing idle with their arms across.
Stik modsat er det med højtryk, som på den nordlige halvkugle drejer om sig selv med urets retning.
The case is opposite with high-pressures, which spin clockwise in the northern hemisphere.
Undersøgelserne er organiseret i afsnit, som er ens organiseret.
The case studies are organised in sub-chapters, each dealing with its own aspect.
Herudover indeholder kataloget et forord og et afsluttende opslag, ”Hvem støtter projektet?” med omtale af fonde, sponsorer og offentlig støtte.
The catalogue further includes a preface and a final entry, “Who supports the project”, with a list of public and private sponsors.
Rapporten giver et nøjagtigt billede af en irsk husstands sammensætning og økonomi i tiden omkring Havhingstens besøg.
The Central Bank of Ireland provided a full set of coins and some notes used in everyday circulation.
Bundplanken fortsatte i begge ender ud over selve bådrummet som et kraftigt, opadbøjet horn med ovalt tværsnit.
The central bottom strake extended from both ends of the boat proper, forming sturdy, upwards-turning horns with oval cross-sections.
Det helt centrale er den elementære balance mellem skrog, sejl og ror under sejlads op mod vinden, dvs. under bidevindsejlads.
The central crucial factor is the elementary balance between hull, sail and rudder when sailing against the wind, i.e. sailing close-hauled.
Flådens centrale del med Vilhelms skib.
The central part of the fleet with William’s ship.
Den centrale kongemagt kan have ønsket at placere byerne anderledes ud fra indenrigspolitiske og strategiske kriterier, og dermed have medvirkende til, at der opstod nye byer og gamle blev forladt.
The central royal power could also have wished to locate towns differently on the basis of internal political and strategic criteria, and thereby prompted the emergence of new towns and the abandonment of the old.
Århundrederne frem mod år 1000 kendes mange steder kendes som en tid, hvor antikke imperier og deres bykultur forsvandt.
The centuries leading up to the year 1000 are widely known as the time in which the ancient empires and their urban cultures dwindled.
Udfordringen for Vikingeskibsmuseet bliver ikke mindre af, at hele verden kigger med.
The challenge for the Viking Ship Museum does not get any easier when the whole world is watching.
Muligheden for at få noget andet til morgenmad end havregrød, skal udnyttes.
The chance of having something other than oat-porridge for breakfast must be taken.
Skiftet i skibenes form fra asymmetrisk profil med stabilisator agter i bronzealderen til den tidlige jernalders symmetriske profil, undertiden med styreårer, skete formentlig omkring 500 f.Kr. Der er generelt næsten ingen overgangsformer mellem bronzealderens og jernalderens skibe bevaret i ristningerne, undtagen på Bornholm.
The changes in ships’ shapes from asymmetrical in profile with stabilisers aft during the Bronze Age to symmetrical in profile (sometimes with steering oars) in the Early Iron Age, probably occurred around 500 BC.
Kapitlet ”Fundet” fortæller kort om udgravningen og rekonstruktionen af det originale fartøj.
The chapter “The Find” briefly describes the excavation and reconstruction of the original find.
Stævnens karakteristiske kurve begynder at komme frem, og du kan begynde at få en fornemmelse af de endelig proportioner af det færdige emne.
The characteristic curve of the stems began to take shape and you started to get a sense of the eventual proportions of the finished element.
TV-kokkene fra River Cottage har været et smut i Danmark for at sejle med Havhingsten og prøve kræfter med madkonceptet Ny Nordisk Vikingemad.
The chefs from River Cottage has been in Denmark to sail The Sea Stallion and try out the food concept 'New Nordic Viking food'.
Kokkene fra River Cottage tilberedte et festmåltid til Havhingstens besætning af lokale råvarer fra Samsø, blandt andet makrel, gutefår, løg og strandkål.
The chefs from River Cottage prepared a feast for the Sea Stallion's crew of local ingredients from the island of including mackerel, Gute sheep, onion and sea kale.
På Samsø var der, i anledning af Havhingstens besøg, arrangeret en festival 'Vikingernes Samsø', der sammen med besøget af TV-kokkene fra River Cottage, også var med til at trække nysgerrige til Langør.
The chefs from River Cottage prepared a feast for the Sea Stallion's crew of local ingredients from the island of including mackerel, Gute sheep, onion and sea kale.
Projektet er blevet til med støtte fra Samsø Kommune, Samsø Fonden, lokale producenter på Samsø og F.O.O.D.
The chefs from River Cottage will go aboard the Sea Stallion and sail from Kerteminde to Samsø.
Stormanden holder fest på Vikingeskibsmuseet i Roskilde den 8. og 9. august og Havhingsten fra Glendalough sætter sejl igen.
The Chieftain will give a feast at the Viking Ship Museum in Roskilde on 8 and 9 August and the Sea Stallion from Glendalough will set sail again.
Stormanden serverer mad fra vikingernes køkken
The Chieftain's Banquet Dinner
Børnenes spørgelyst var meget stor.
The children's inquisitiveness was boundless.
Så for os har valget været let," fortæller Preben Rather Sørensen.
The choice has been an easy one for us,” Preben Rather Sørensen explains.
Den kristne præst blev faktisk jaget ud af byen og kirken blev lukket.
The Christian priest was actually chased out of the town and the church was closed.
Den kristendom de mødte, var ikke altid den samme - hvorfor ikke?
The Christianity they met was not always the same - why not?
Den kristendom de mødte, var ikke altid den samme – hvorfor ikke?
The Christianity they met was not always the same - why not?