natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Skriv det evt. som digt (evt. klosteret på Iona).
You could perhaps write it in the form of a poem (for example about the monastery on Iona).
Man kender jo ikke den beholdne fart, men kun den sejlede fart - længden af den vektor, man ønsker at finde.
You do not know the speed made good but only the sailed speed - the length of the vector you want to find.
Man kender jo ikke den beholdne fart, men kun den sejlede fart - længden af den vektor, man ønsker at finde.
You do not know the speed made good but only the sailed speed – the length of the vector you want to find.
I får et indblik i, hvordan vi arbejder med at bygge rekonstruktioner af vikingeskibene - værktøj, materialer og teknik.
You get an insight into how we work when building reconstructed Viking ships – tools, materials and techniques.
Du har styret 126° og målt din fart til 4,5 knob.
You have steered 126° and measured your speed at 4.5 knots.
Du har ret til at fortryde købet uden begrundelse inden for 14 dage.
You have the right to cancel your purchase within 14 days.
Du har ret til at reklamere i op til 2 år efter et køb, hvis der konstateres produktionsfejl ved varen.
You have the right to complain for up to 2 years after a purchase, if a manufacturing fault can be identified in the item.
Det er man nødt til, for ingen kan være på hele tiden”.
You have to do that, because no-one can be ‘on’ all the time.
Derfor udnytter man i stedet muligheden for at opløse jorden i vand og suge den væk ved hjælp af en slags "støvsuger" drevet af vand- eller lufttryk.
You have to use the option of dissolving the soil in the water and sucking it away with a kind of "vacuum cleaner" driven by water or air pressure.
I har to minutter til at komme i sikkerhedsdragterne”.
You have two minutes to get into the safety suits”.
Du kan få brug for at frasortere målinger, hvor det pågældende instrument har været ude af drift.
You may need to remove records where the instrument in question was malfunctioning.
Du måler din hastighed til 4,5 knob.
You measure your speed at 4.5 knots.
Du returnerer varerne uden unødig forsinkelse og senest 14 dage fra den dato, hvor du har informeret os om udøvelsen af aftalens fortrydelsesret.
You must return the item without unnecessary delay and within 14 days from the date where you have informed us that you wish to exercise your right to return.
Du skal bruge data fra etaper, hvor der sejles tættest muligt på vindretningen - vel at mærke for sejl!
You need to use data from stages when the ship sails as close as possible to the direction of the wind - under sail, of course!
Du har ophavsret til de billeder, du selv tager.
You own the copyright to any images you personally take.
Du skal også huske at holde det vandret, når du bruger det.
You should also remember to hold it horizontally when you use it.
Vi har ikke mulighed for at rejse ned og være med på træffet i Hedeby,
You should have received a mail with a link to where the files can be downloaded.
I deltager i processen, oplever materialerne og mærker duftene.
You take part in the process, get your hands on the materials and smell all the scents.
Du hæfter for eventuel forringelse af varernes værdi, som skyldes anden håndtering, end hvad der er nødvendigt for at fastslå varernes art, egenskaber og den måde, de fungerer på.
You will also incur any charges arising from any reduction of the items original value, which have arisen as a result of handling above and beyond that which is necessary to establish the items type, capabilities and the method by which it functions.
Fra det øjeblik Ottar smider den sidste fortøjning i Museumshavnen den 25. juni, og til den returnerer omkring den 7. august, kan du følge med på Vikingeskibsmuseets hjemmeside.
You will be able to follow Ottar online here on the Viking Ship Museum's website, from the moment that the ship casts off the last mooring in the Museum Harbour on 25 June until she returns around 7 August.
Fra det øjeblik Ottar smider den sidste fortøjning i Museumshavnen den 25. juni, og til den returnerer omkring den 7. august, kan du følge med på Vikingeskibsmuseets hjemmeside.
You will be able to follow Ottar online here on the Viking Ship Museum’s website, from the moment that the ship casts off the last mooring in the Museum Harbour on 25 June until she returns around 7 August.
Du vil møde betagende irske sange på både gælisk og engelsk.
You will be treated to enchanting Irish songs in both Gaelic and English.
Du vil møde betagende vokal fra Muireann og Mairéad, når de synger irske sange på både gælisk og engelsk.
You will hear enchanting vocals from Muireann and Mairéad, when they sing Irish songs in both Gaelic and English.
Du komme til at medvirke aktivt i sejladsen og undervejs fortælles om vikingernes skibe, sejl og tovværk.
You will participate actively in the voyage and learn about the Viking’s ships, sails and rigging.
Du får udleveret kort og Svend Tveskægs ønskeliste i museumsbutikken.
You will receive a map and Svend Tveskægs wish-list in the museum's shop.
Du ønsker at komme frem ad en beholden kurs på 275°, men der er en nordgående strøm på 1 knob.
You wish to proceed along a course made good of 275°, but there is a northwards current of 1 knot.
Man kan ikke mærke på ham, at han om en time sejler den definitivt sidste tur med Havhingsten.
You would never have guessed that he will be sailing his absolutely last trip on the Sea Stallion in an hour.
Din egen by i vikingetiden
Your own town in Viking times
Din deltagelse i arbejde og sejlads med Vikingeskibsmuseets både betragtes som fritidsbeskæftigelse, og vil derfor kun være dækket af din private ulykkes- og livsforsikring.
Your participation in working with and sailing the Viking Ship Museum's boats is viewed as a leisure activity and you are therefore required to have your own private accident and life insurance.
De bestilte varer vil blive afsendt senest tre hverdage fra modtagelse af ordre.
Your purchase will be dispatched within three days from placement of the order.
Denne styrke bestod formentlig af mænd fra klosteret.
© The Dept. of Environment, Heritage and Local Government.
Kristendommen i Hedeby
© The Viking Ship Museum.
© Vikingeskibsmuseet.
© The Viking Ship Museum.
© Vikingeskibsmuseet.
© Viking Ship Museum.
· Hvordan bliver kommunikationsproblemer løst om bord på Havhingsten fra Glendalough?
· How the problems of communication are met an d dealt with on board the Sea Stallion from Glendalough.
· Hvilke forhold besværliggør kommunikation om bord på et langskib?
· Problems of communication on board a longship.
» Gåden Oseberg - NRK dokumentar om skibet, der ikke kunne sejle...
» 'Gåden Oseberg'- NRK documenatry about the ship that could not sail...
»Forskningsprojekt ENTREPOT på Aarhus Universitets hjemmeside (eksternt link)...
» About the research project ENTREPOT (external link)...
» Tilmelding som besætningsmedlem på Havhingsten fra Glendalough
» Application to become a member of the crew on the Sea Stallion from Glendalough
» Billetter kan købes her...
» Buy your ticket here...
» Se særlige begivenheder i kalenderen...
» Check out speciel events in our calendar...
» Klik her for at gå til det interaktive kort ...
» Click here to go to the interactive map ...
» Klik her for at se det dagsaktuelle program i kalenderen ...
» Click here to see the daily program...
» Klik her for at se Havhingstens Facebook side ...
» Click here to see the Sea Stallion's Facebook page ...
» Klik her for at se Vikingeskibsmuseets facebook side ...
» Click here to see the Viking Ship Museum's Facebook page..
» Klik på et af billederne for at se dem større og som serie.
» Click on the photos to enlarge them
» Klik her for at se Havhingstens Facebook side ...
» Click to see the Sea Stallion's Facebook page ...
» Klik og se personalets billeder...
» Click to see the staff's photos ...
» Klik her for at se Vikingeskibsmuseets facebook side ...
» Click to see the Viking Ship Museum's Facebook page ...
Kontakt venligst kommunikationsteamet på e-mail: filming(a)vikingeskibsmuseet.dk
» Contact the Broadcast Unit by emailing the Broadcast unit: filming(a)vikingeskibsmuseet.dk
» Download PDF-brochure om Havhingstens besøg i Berlin her (på tysk) ...
» Download a PDF brochure about Sea Stallion's visit to Berlin here (German only)...
» Hent Vikingeskibsmuseets formidlingsplan
» Download the Dissemination plan
» Find pressebilleder af bådebygning og andet håndværk her...
» Find pictures of boatbuilding and craftmanship here…
» Find pressebilleder af sejlads på fjorden her...
» Find pictures of our sailing trips here..
» Find pressebilleder af sommer- og ferieaktiviteter her...
» Find pictures of the boat collection here..
» Find pressebilleder af Vikingeskibshallen her...
» Find pictures of the Viking Ship Hall..
» Følg med i Projekt Gislingebåd på Facebook her...
» Follow the project on facebook...
» Følg med i Projekt Gislingebåd på Instagram her...
» Follow the project on Instagram...
» Gå til Roskilde Vandrehjems hjemmeside her...
» Go to Roskilde Hostel's webpage here...
» Hvis du gerne vil vide mere om Gislingebåden inden workshoppen, kan du læse mere her...
» If you want to know more about the Gislinge Boat before the workshop, read more here..
» Marinarkæologi - arkæologi under vand
» Maritime archaeology - archaeology under the sea
» Mød de fem musikere...
» Meet the five musicians...
» Åben Vikingeskibsmuseets Web TV-station...
» Open the Viking Ship Museum's Web TV station...
» Overblik - bådsmandens dagbog
» Overview - boatbuilders diary
» Overblik - hovmesterens dagbog
» Overview - cooks diary
» Overblik - livet ombord dagbog
» Overview - life on board diary
» Overblik - Undersøgelser og erfaringer
» Overview - Research and experiences'
» Oversigt - rumdagbøger
» Overview - rooms diary
» Overblik - Skjaldens dagbog
» Overview - Skjald's diary
» Overblik - Rejsebreve fra Havhingsten
» Overview - Travel blogs from Sea Stallion
» Projekt Fuldblod på Havet
» Project Thoroughbred of the sea
» RBB-online har billeder fra turen her ...
» RBB-online have images from the trip here...
» Læs mere om Helge Ask...
» Read about Helge Ask ...
» Læs 'Berliner Morgenpost's artikel her ...
» Read Berliner Morgenpost's article here...
» Læs mere om museet åbningstider og entrépriser her...
» Read m ore about opening hours and prices here...
» Læs mere om Cable One...
» Read more about Cable One...
» Læs mere om Café Knarr her...
» Read more about Café Knarr here...
» Læs mere om Carsten Brebøl og hans fond...
» Read more about Carsten Brebøl and his foundation...
» Læs mere om Helge Ask..
» Read more about Helge Ask..
» Læs mere om Kraka Fyr..
» Read more about Kraka Fyr..
» Læs mere om vores forårsaktiviteter her...
» Read more about our spring activities here...
» Læs mere om Roar Ege...
» Read more about Roar Ege...
» Læs mere om sejlturene her...
» Read more about sailing trips here...
» Læs mere om Havhingsten her ...
» Read more about Sea Stallion here...
» Læs mere om Skibsreder Carsten Brebøls Fond...
» Read more about Shipowner Carsten Brebøls Foundation...
» Læs mere om Stormandens Fest...
» Read more about the Chieftain's Feast...
» Læs mere om ENTREPOT projektet på Aarhus Universitets hjemmeside (Eksternt link, åbner i nyt vindue)...
» Read more about the ENTREPOT project here (external link, opens in new window)...
» Læs mere om udstillingen her ...
» Read more about the Exhibition here ...
» Læs mere om Werner Karrasch her...
» Read more about the exhibition here...
» Læs mere om mulighederne for sejlads i museets både...
» Read more about the opportunities for sailing in the museum’s Viking ships...
» Læs mere om Skjoldungens Grønlandstogt her...
» Read more about the trial voyage here...
» Læs mere...
» Read more here ...
» Læs flere nyheder...
» Read more news...
» Læs mere om sejlads i autentiske vikingeskibe her...
» Read more on sailing in an authentic Viking ship here …
» Læs flere pressemeddelelser...
» Read more press releases…
» Læs artiklen i Focus her ...
» Read the article in Focus here...
» Rapport om rekonstruktionen af Osebergskibet - pdf...
» Report on the reconstruction of the Oseberg Ship - pdf...
» SASMAPs seminar og workshop flyer (PDF) ...
» SASMAPs seminar and workshop flyer (PDF) ...
» Se alle bidragene...
» See all entries...
» Se 'Der Spiegel's indslag på deres hjemmeside her ...
» See Der Spiegel's report on their website here...
» læs mere
» See more here ...
» se 'RBB's indslag her ...
» See RBB's feature here...
» Se hele bådsamlingen
» See the entire boat collection...
» Se det fulde program i Aktivitetskalenderen ...
» See the full program in the Activities Calendar...
» Se de seneste videoklip...
» See the latest video clip...
» Se nyhedsindslaget 18.26 minutter inde i udsendelsen ...
» See the report 18:26 minutes into the broadcast...
» Skibsrekonstruktion
» Ship reconstruction
» Nationalmuseets online katalog NatKat...
» T he National Museum's online catalogue NatKat...
» Arkæologernes arbejde kan følges på Vikingeskibsmuseets hjemmeside ...
» The archaeologists’ work can be followed on the Viking Ship Museum’s website
Billederne er taget af fotograf Werner Karrasch.
» The pictures were taken by photographer Werner Karrasch.
» Ravamuletten, der aldrig blev færdig...
» The unfinished amber amulet...
» vikingeskibsmuseet.dk
» www.vikingeskibsmuseet.dk
» Du kan ansøge om medlemskab her...
» You can apply for membership here...
Stig om bord indeholder historier.
‘Climb aboard’ contains stories.
”Gisle”- som båden blev navngivet - er den første båd, der er blevet bygget efter principperne om ’Open Source-bådebygning’.
‘Gisle’ – as the boat was named – is the first boat built according to the principles of ‘open source boatbuilding’.
'Bare' ved hjælp af enkelte mål og en masse overleveret erfaring og kendskab til det farvand, båden blev bygget til.
‘Just' with the aid of a few measurements, a wealth of experience that has been handed-down and knowledge of the waters the boat is built to sail in.
’Bare’ ved hjælp af enkelte mål og en masse overleveret erfaring og kendskab til det farvand, båden blev bygget til.
‘Just’ with the aid of a few measurements, a wealth of experience that has been handed-down and knowledge of the waters the boat is built to sail in.
”Moderne” træbådebyggere bygger både efter en tegning, som en skibskonstruktør har tegnet.
‘Modern' wooden boat builders build after drawings, which have been drawn by a ship-designer.
For de besøgendes øjne går vikingeskibsbyggernes skabertalent, arkæologernes forskerevne og halarkitektens bygningskunst således op i en højere enhed
‘On front of the visitors' eyes, the Viking ship builders' creative talent, the archaeologists' research talents and the architect's design art all combine in harmony.
’Undersøgelser og erfaringer’ skrives af bådebygger Søren Nielsen fra Vikingeskibsmuseets bådeværft, og udføres i samarbejde med skibets øvrige besætning.
‘Research and experience’ will be written by shipbuilder Søren Nielsen from the boatyard at the Viking Ship Museum, and will be produced in collaboration with the rest of the crew.
Vikingeskibets skjulte gåder følger Havhingstens sejlads fra Roskilde til Dublin, der fandt sted i perioden 1. juli til 14. august 2007.
‘Viking Voyage' follows the Sea Stallion's journey from Roskilde to Dublin, which took place from 1 July to 14 August 2007.
Vikingeskibets skjulte gåder blev produceret som en del af BBC's populære og ansete Timewatch-serie, og når Viasat History den 17. august har premiere på programmet, er det første gang, det bliver vist uden for Storbritannien.
‘Viking Voyage' was produced as part of the BBC's popular and respected Timewatch series, and when Viasat History premieres the programme on 17 August it will be the first time that it has been shown outside the United Kingdom.
"Vi pakker en del af Vikingeskibsmuseet ned om bord og sejler oplevelserne med ud på sommerens rejse” fortæller Rikke Johansen, kommunikationskoordinator på Vikingeskibsmuseet.
‘We're packing part of the Viking Ship Museum on board the ship, and will take these experiences with us when it sails on the summer voyage', tells Rikke Johansen, Communications Co-ordinator at the Viking Ship Museum.
Den Irske marines LE Roisin vil eskortere Havhingsten ind til Dublin havn og det sidste stykke op ad Liffey.
’LE Roisin’ of the Irish Naval Service will be escorting the Sea Stallion up the last part of the Liffey and into Dublin harbour.
”En kopi fordrer, at man har et 100 % originalt skib som forlæg, og selv om vi står med 75 % af Skuldelev 3 skibet, overlades der stadig en del til fortolkning".
“A copy requires that you have 100% of the original ship as a source, and even though we have 75% of the ship Skuldelev 3, it still requires an element of interpretation.
“Et fint og ‘lykkeligt’ skib”
“A fine ‘lucky’ ship”
”Jeg har faktisk gennem livet vænnet mig til at være tæt sammen med mange mennesker.
“Actually, throughout my life I have grown accustomed to being very close to many people.
”Samtidig er gaven et helt konkret bevis på, at vi så rigtigt, da vi i sommer besluttede at bruge mange kræfter på PR-arbejdet i forbindelse med sommertogtet til Norge.
“Additionally the gift is concrete proof that we did right in focusing our energy on public relations in connection with the summer trip to Norway.
"Alkohol er uforeneligt med godt sømandskab.
“Alcohol is incompatible with good seamanship.
Kontaktperson er laugets formand:
“Alcohol is incompatible with good seamanship.
”Alle kulturinstitutioner mangler penge; de museer, der arbejder med arkæologi på landjorden, mangler også penge.
“All cultural institutions lack money: the museums that work in archaeology on land also lack money.
”Og så er det vigtigt, at I holder fast i hinanden med højre arm.
“And then it is important that you grab each other with the right arm.
"Og forhindringer har vi en hel spandfuld med hjem af.
“And we came home with a whole bucketful of problems to solve.
”Kommer I tilbage igen?”
“Are you coming back?”
”Ved pressekonferencen 6. maj sejler vi en kort tur ud i fjorden til ære for pressen.
“At the press conference on the 6th of May we will sail a quick trip into the fjord in honour of the press.
”Samtidigt er ambitionerne vokset voldsomt siden sidste sommer.
“At the same time the ambitions have grown immensely since last summer.
"Grundlæggende vil det være vigtigt at nå så langt ned mod Lands End som muligt, så vi kan komme ind i den Engelske Kanal."
“Basically, it's important to get as far down towards Land’s End as possible, so we can get round into the English Channel.”
” Originalskibet var, inden arbejdet påbegyndtes, blevet skannet udvendigt og indvendigt med avanceret skannerteknik og sammen med fotos og tegninger fra udgravningen i 1910, fik vi et meget præcist materiale af det originale skib.”
“Before the work commenced, the original ship was scanned inside and out with sophisticated scanning technology and, along with photos and drawings from the excavation in 1910, we obtained very accurate material concerning the original ship.
"bygge lange skibe mod askene [vikingerne eller deres skibe], som var næsten dobbelt så lange som de andre.
“build long ships against the ashes [the Vikings or their ships], as they were almost twice as long as the others.
”Men det er da godt, at de øver sig, inden det bliver alvor,” svarer hans hustru.
“But at least it is a good thing that they practice before it gets real”, she replies.
"Men det er godt sømandskab altid og forberede sig på det værst tænkelige.
“But it is good seamanship always to prepare for the worst possible scenario.
”Det helt store hit for de fleste børn var de medbragte genstande.
“But the biggest hit for most children was what we brought with us.
”Og vi finder fantastiske ting under vandet!
“But we find fantastic things under water!
”Men lænset har vi i lange baner, utallige ton vand, for i det hårde vejr har vi taget meget vand ind.
“But we have certainly had to bale out a lot of water, for in the hard weather we took innumerable tons of water in.
"Carsten Brebøl var meget glad for et godt grin i festligt lag.
“Carsten Brebøl highly appreciated a good laugh in a jolly crowd.
”Carsten Brebøl var en excentrisk levemand, som holdt meget af store fester.
“Carsten Brebøl was an eccentric hedonist, who held spectacular parties very dear.
"Carsten giftede sig aldrig og fik ingen børn.
“Carsten never married and never had children.
”Ved forundersøgelsen, blev det hurtigt klart, at vi her står med et meget vigtigt fund”, fortæller Museumsinspektør og marinarkæolog Morten Johansen fra Vikingeskibsmuseet.
“During the initial test excavations, it quickly became obvious that this was a very important find”, tells museum curator and maritime archaeologist, Morten Johansen from the Viking Ship Museum.
”Det er altid velgørende med et økonomisk skulderklap.
“Economic aid like this is a hearty slap on the back.
"Overnatningsmulighederne for den store besætning er et helt kapitel for sig selv, når man befinder sig i et område, hvor alle senge og teltpladser er optaget af turister.
“Finding overnight accommodation for the large crew is a real challenge in itself when you are in an area where tourists have booked every bed and camping spot.
”Det er ikke en nem opgave, for os, at finde de egnede træer, vi skal bruge” siger, Søren Nielsen, chef for maritime håndværk på Vikingeskibsmuseet.
“Finding suitable trees to use is not an easy task for us”, says Søren Nielsen, Leader for Maritime Craftwork at the Viking Ship Museum.
”For eksempel er skibet udstyret med en elektronisk datalogger, der konstant registrerer skibets position, fart over grund, fart gennem vandet, sejlet kurs, styret kurs, vindhastighed, vindretning, vandtemperatur, vindtemperatur og lufttryk.
“For example the ship is installed with an electronic data logger, constantly recording the ship’s position, speed over the ground, speed through the water, actual course, steered course, wind velocity, wind direction, water temperature, wind temperature, and atmospheric pressure.
”I tre år har besætningen arbejdet sig ind på skibet og lært det at kende, så vi nu mener, det er forsvarligt at gøre vikingerne kunsten efter.
“For three years the crew has been working to get to know the ship, and now we believe it is prudent to imitate the Vikings.
”Derudover synes jeg personligt, at museerne i lighed med en lang række andre kulturinstitutioner spiller en vigtig rolle for vores demokrati.
“Furthermore, I think personally that museums, like a lot of other cultural institutions play an important role for our democracy.
"Få det hele ud, spul skibet igennem og pump så skroget tørt med midtskibs pumper, husk madkasserne, råbte Vibeke Bischoff ud over besætningen, som lige havde slugt et luksus-morgenmåltid bestående af havregrød, yoghurt og sandwich med skinke og ost på flydebroen i Lowestofts marina.
“Get everything out, hose the ship down thoroughly and pump the hull dry using the midship pumps - and remember the lunch boxes,” Vibeke Bischoff called out to the crew, who had just swallowed a luxurious breakfast of porridge, yoghurt, and ham and cheese sandwiches on the landing stage in Lowestoft's marina.
”Hvordan kan man se på et skib, at det er et vikingeskib?”
“How can you tell from a ship that it’s a Viking ship?”
"Menneskeassisteret spredning af biologiske organismer betragtes i dag som et af verdens største miljøproblemer.
“Human-assisted dispersal of biological organisms is seen as one of the biggest environmental problems in the world today.
"Jeg er meget taknemmelig for bevillingen", fortæller Anton Englert.
“I am very grateful for the grant” says Anton Englert.
"Jeg er særlig stolt over denne pris, fordi det også er en pris til besætningen, der med godt sømandsskab og under aldeles barske betingelser holdt kulde og uendelige mængder af regn ud igennem seks uger sidste sommer 2007.
“I am very proud indeed to accept this award because it is also for the crew, who with good seamanship and under extremely tough conditions endured the cold and almost unceasing rain for six weeks in the summer of 2007.
"Konge," sa han, "jeg skal si deg hvem som har gjort det. Jeg har gjort det."
“I can tell you, king,” says Thorberg, “who has done this piece of work.”
"Men den som kan si meg hvem det er, skal jeg gjøre mye godt for."
“I can tell you, king,” says Thorberg, “who has done this piece of work.”