natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Augustinus Fonden har netop meddelt, at den støtter den historiske vikingeskibssejlads fra Roskilde til Dublin.
The Augustinus Foundation just announced that it sponsors the historic Viking Ship voyage from Roskilde to Dublin.
Artiklens forfatter Henrik Kastoft er med hele vejen til Dublin og sørger for at bringe beretningerne fra skibet og besætningen, ind på hjemmesiden.
The author of the article Henrik Kastoft is with us all the way to Dublin and provides news and stories from the ship and crew to the homepage.
Akslerne i begge blokke er tjekket og bændslet.
The axles in both blocks have been checked.
B&W 4 er ikke det eneste kendte eksempel på hollandsk eller frisisk byggetradition.
The B&W 4 ship is not the only example of this Dutch or Friesian building tradition.
Baggrunden for kravet er, at Skuldelev 2 oprindeligt blev bygget i år 1042... i Irland.
The background for this claim is the fact that Skuldelev 2 originally was built in the year 1042... in Ireland.
Baggrunden herfor var formodningen om, at der i de marine sedimenter aflejret i umiddelbar nærhed af Roskildes vikingetidige og middelalderlige havn kunne findes rester af vrag og havneanlæg.
The background for this was a suspicion that the maritime sediments deposited in the immediate vicinity of Roskilde's Viking and medieval harbour could contain the remains of wrecks and harbour installations.
Baggrunden herfor var formodningen om, at der i de marine sedimenter aflejret i umiddelbar nærhed af Roskildes vikingetidige og middelalderlige havn kunne findes rester af vrag og havneanlæg.
The background for this was a suspicion that the maritime sediments deposited in the immediate vicinity of Roskilde’s Viking and medieval harbour could contain the remains of wrecks and harbour installations.
Baggrunden for forstyrrelsen er straks mere usikker, men i betragtning af selve gravformen samt af genstandsinventarets art og sammensætning kan der med en degradering af den afdødes magt eller styrke være tale om en politisk motiveret ødelæggelse.
The background to the disturbance is much more difficult to establish, but taking into account the grave-shape itself and the type and com-position of the contents, this downgrading of the dead person's power or influence could well be a matter of politically motivated destruction.
Skjalden var ofte medlem af en konges eller høvdings hird, og hans vigtigste opgave var, at fortælle dramatiske historier om kongen eller høvdingens heltemodige bedrifter.
The bard was often one of the retainers of a king or chief, and his most important job was to tell dramatic stories about the king or chief’s heroic deeds.
Fyrretræsstammen er barket af inden den hugges til.
The bark is removed from the pine log before it is hewn into shape.
Efter disse to spærringsfaser var dette anlæg med til at hindre Kong Niels' flåde i at sejle helt til Roskilde under stridighederne med Erik Emune forud for slaget ved Værebro Å i 1133.
The barrier, after these two stages of construction, evidently prevented King Niels' fleet from sailing all the way to Roskilde during the conflict with Erik Emune before the Battle at Værebro River in 1133.
Efter disse to spærringsfaser var dette anlæg med til at hindre Kong Niels’ flåde i at sejle helt til Roskilde under stridighederne med Erik Emune forud for slaget ved Værebro Å i 1133.
The barrier, after these two stages of construction, evidently prevented King Niels' fleet from sailing all the way to Roskilde during the conflict with Erik Emune before the Battle at Værebro River in 1133.
Grundtrækkene i historisk metode
The basics of historical criticism
Grundlaget for tidskapslen er Havhingstens rejse Roskilde-Dublin tur/retur og Vikingeskibsmuseets projekt 'Fuldblod på Havet'.
The basis for the time capsule is the Sea Stallion's return voyage from Roskilde to Dublin and the Viking Ship Museum's project 'Thoroughbred on the Sea'.
Grundlaget for denne bemærkelsesværdige proces er en særdeles indgående undersøgelse og rekonstruktion af de enkelte vrag.
The basis for this remarkable process is an exceptionally thorough investigation and reconstruction of the individual wrecks.
Slaget ved det grå æbletræ
The battle by the grey old apple tree
Kampen om England
The Battle for England
Slaget ved Clontarf er ofte blevet tolket som et stort nederlag for vikingerne, og et som ændrede deres skæbne i Europa.
The battle of Clontarf is often interpreted as a major defeat for the Vikings and one which changed their fortune in Europe.
Gennem mange år forsøgte andre irske konger og stormænd at vælte deres herredømme.
The Battle of Clontarf was primarily a conflict between Munster and Leinster.
Slaget ved Clontarf, der blev udkæmpet langfredag i 1014, er en af de mest berømte begivenheder i Irlands historie.
The Battle of Clontarf, fought on Good Friday in 1014 AD, is one of the most famous events in Irish history.
Slaget ved Hasting
The Battle of Hasting
Slaget ved Hastings
The battle of Hastings
Kampen blev voldsom og blodig, og først sidst på dagen, da Harald Hårderådes banner faldt, og kongen selv blev dræbt ved en pil i struben, gav nordmændene op.
The battle was violent and bloody and it was first late in the day. when Harald Hardrada's standard fell and the king himself was killed by an arrow through the throat. that the Norwegians gave up.
Bayeuxtapetet, en af de mest værdifulde billedlige kilder til vikingetiden, skildrer hvordan Vilhelm i oktober ankom til England med næsten 8000 mand, og tvang Harold Godwinson til hurtigt at sende sine krigere sydpå.
The Bayeux Tapestry describes how William arrived in England in October with almost 8000 men and forced Harold to send his warriors rapidly southwards.
Bayeux Tapetet viser hvordan Vilhelm den 28. september ankom til Sydengland med en stor flåde og næsten 7000 mand.
The Bayeux Tapestry shows how William arrived in Southern England on 28th September with a great fleet and almost 7000 men.
Perlerne har alle forskellige størrelse, form og farver.
The beads are all in different size, shape and colour.
Klokkerne på Roskilde Domkirke, Dublins Christ Church Katedral, samt andre kirker i Dublin vil markere næsten et årtusindes historie denne sommer.
The bells of Roskilde Cathedral, Denmark and of Christ Church Cathedral, Dublin and other Dublin Churches will mark nearly a thousand years of history this summer.
Berliner Dom ses i baggrunden.
The Berlin Cathedral can be seen in the background.
Den bedste besætning
The best crew
De mest kendte er de fem borganlæg: Lincoln, Nottingham, Leicester, Derby og Stamford, hvorfra vikingerne kontrollerede dele af Midtengland.
The best known of these are the five castles: Lincoln, Nottingham, Leicester, Derby and Stamford, from where the Vikings controlled parts of Central England.
Fra materialelageret findes den bedste planke, som skæres ud i den rigtige form på båndsaven.
The best plank is chosen from the stock pile and cut into the correct shape using the band saw.
Det store farvel
The big farewell
Den største bøde blev dog givet, hvis man ophuggede det gamle skib inden stævnene og kølen var samlet på det nye.
The biggest fine, however, was for breaking up the old ship before the keel, bow and stern had been put together on the new ship.
Fuglene advarede Sigurd om at Regin ville stjæle Fafni's troldom, stjæle guldet og slå Sigurd ihjel.
The birds told him that Regin would kill Sigurd, steal the gold and Fafni's wisdom.
Biskoppen hed på det tidspunkt Kristian, og han deltog i angrebet på England i 1069.
The bishop at that time was called Kristian and he participated in the Battle of England in 1069 AD.
Vores smed håndsmeder flere hundrede nagler
The blacksmith is hand-forging several hundred nails
Smeden fremstiller jernnagler til skibet.
The blacksmith makes iron rivets for the ship.
Jernet skal renses og foldes, for at fjerne de sidste urenheder, før smedning af barre og til sidst, nagler, kan begynde.
The bloom must then be worked further to remove any remaining impurities before the actual process of producing iron bars and eventually, rivets can begin.
Bestyrelsen bag Carsten Brebøl-fonden har nemlig besluttet at støtte den historiske sejlads med en donation på hele 2 mio. kroner.
The board of the Carsten Brebøl-foundation has decided to support the historic voyage with a donation of nothing less than 2 million kroner.
Båden nærmest fløj henover vandet.
The boat almost flew over the water.
Nu er båden næsten nede i de færdige mål.
The boat almost has the correct dimensions.
Bådelaugene mødes allerede klokken 10 og tømmer skibene for ballast og rig.
The boat associations will meet at 10 'o clock and empty the ships of ballast and rigging.
Bådelaugene mødes allerede klokken 10 og tømmer skibene for ballast og rig.
The boat associations will meet at 10 ’o clock and empty the ships of ballast and rigging.
Bådebyggerne skulle også finde de rigtige materialer - fx træ med størrelse og styrke som i Vikingetiden.
The boat builders also had to find the right materials - including wood of the same size and strength as in the Viking Age.
Bådebyggere og forskere er tilfredse.
The boat builders and researchers are satisfied.
Bådebyggerens værktøj
The boat builder’s tools
Og her er tale om en meget bredt repræsenteret bådsamling men naturligvis med hovedvægt på de fem rekonstruktioner af Skuldelevskibene; Roar Ege, Helge Ask, Kraka Fyr, Ottar og Havhingsten fra Glendalough.
The boat collection is very broadly representative, but naturally the emphasis is on the five reconstructions of the Skuldelev ships; Roar Ege, Helge Ask, Kraka Fyr, Ottar and the Sea Stallion from Glendalough.
Båden er straks taget i brug af sejladstjenesten.
The boat comes immediately into use with the Museum's sailing service.
Båden sank ikke; den blev antagelig blot efterladt på lavt vand efter ca. 50 års brug.
The boat does not appear to have sunk; rather, it seems to have been abandoned after an estimated 50 years of use.
Bådgraven, dateret til 850-950 e. kr., indeholdt et 11 meter langt vikingeskib med en gravlagt mand og kvinde iklædt fine dragter samt hesteudstyr, værktøj og et skjold.
The boat grave dates to 850 - 950 AD and contained a Vikign ship at 11 metres with a burried mand and woman dressed in fine clothing as well as equipment for horse riding, tools and a shield.
Bådgravene lå tæt sammen på toppen af en bakke og kunne både ses fra land- og vandsiden.
The boat graves were situated close together on the top of a hill and they could be seen from both the landward and the seaward side.
Bådelaugenes togter med museets fartøjer får dermed en særlig betydning som en sjælden kilde til førstehåndserfaringer og -data til historisk sejladsforskning.
The Boat Guilds' voyages with the museum's vessels attain therefore a particular significance as a rare source of first-hand experience and data for historical sailing research.
Bådelaugenes togter med museets fartøjer får dermed en særlig betydning som en sjælden kilde til førstehåndserfaringer og -data til historisk sejladsforskning.
The Boat Guilds’ voyages with the museum’s vessels attain therefore a particular significance as a rare source of first-hand experience and data for historical sailing research.
Den havde været opbygget som en spinkel skal ud fra en bundplanke og to planker i hver side, fæstet indbyrdes ved syning rundt om plankeoverlapningen.
The boat had been constructed as a delicate shell around one central bottom strake with two broad strakes on each side, fastened to each other by means of sewing along the overlaps of the planks.
Båden har fem bordgange, som holdes sammen af håndsmedede jernnagler.
The boat had four strakes, which were held together with hand-forged iron nails.
Der er tre par årer i båden.
The boat has three pairs of oars.
Båden er med to par årer, og meget letroet.
The boat has two pairs of oars and is very easy to row.
Båden er meget fin i linierne og konstrueret efter samme principper, som de større skibe fra vikingetiden.
The boat has very elegant lines and is constructed according to the same principles as the large ships from the Viking Age.
Båden blev også bygget i halv størrelse.
The boat is also built in half-scale.
Båden er bygget af fyrretræ, spanterne er fyrretræsrødder og årekejperne er birk.
The boat is built from pine wood, the frames are pine roots and the oarlocks are birch.
Båden er bygget i fyrretræ, og kan føre et lille sejl, evt. et luggersejl.
The boat is built of pinewood and can carry a small sail, possibly a lugsail.
Båden, der er af oregonpine, eg, ask og fyr, blev oprindeligt blev bygget til "Glaskalle" (John Carlsson), der dengang var Sveriges kendteste sejler.
The boat is constructed from Oregon pine, e.g. ash and pine, was originally built for "Glaskalle" (John Carlsson), who was Sweden's best-known sailor at the time.
Båden, der er af oregonpine, eg, ask og fyr, blev oprindeligt blev bygget til "Glaskalle" (John Carlsson), der dengang var Sveriges kendteste sejler.
The boat is constructed from Oregon pine, e.g. ash and pine, was originally built for "Glaskalle" (John Carlsson), who was Sweden’s best-known sailor at the time.
Båden er i øjeblikket opstillet i værftshallen, hvor den gennemgår omfattende vedligeholdelsesarbejde.
The boat is currently located in the shipbuilding hall, where it is undergoing extensive maintenance work.
Båden bliver udhulet ved at hugge spor på tværs, og derefter kløve store stykker egetræ væk.
The boat is dug out by cutting sections across the log and then cleaving out large pieces of oak.
Undervejs i opvarmningen bliver båden spændt mere og mere ud.
The boat is gradually expanded as it is warmed up.
Ved udspændningen kom der en lille sprække ved naglehovedet i stævnen, denne sprække udviklede sig senere til en flække, der ødelagde båden
The boat is heated for half an hour, as hot as is possible without the timbers igniting.
En måneds tid efter bliver båden igen taget op af vandet.
The boat is laid in water until the boatbuilders are ready to expand it.
Båden bliver sat midt mellem to bål, så den bliver varmet op fra begge sider.
The boat is placed between two fires, so that it can be warmed up from both sides.
Tidligt i processen blev, bådens bagbord side, ved et uheld, hugget og høvlet lidt for tynd.
The boat is placed between two fires, so that it can be warmed up from both sides.
Båden fremdrives af to sprydsejl på ustagede master.
The boat is propelled by two spritsails on unstayed masts.
Båden er klar til søsætning.
The boat is ready to be launched.
Efter bålet er brændt ned, så der kun er gløder, stilles båden på klodser, tæt på gløderne.
The boat is then set up on blocks, close to the embers.
Båden bliver varmet op.
The boat is warmed up.
Båden repræsenterer afslutningen en epoke hvor den åbne råsejlsbåd blev anvendt til vinterfiskeri i Nordnorge, helt frem til tiden omkring første verdenskrig.
The boat represents the end of an era where the open, square sailed boat was used for winter fishing in northern Norway, right up to the period around World War I.
Båden virkede meget ustabil i tom tilstand, men var rimelig stabil og sødygtig med fuldt mandskab og 600 kg ballast ombord, og den gled let op på stranden ved landsætning.
The boat seems very unstable when empty but is reasonably stable and seaworthy with a full crew and 600 kg ballast on board, and it glides easily up onto the sand when beaching.
Båden suger en masse tjære.
The boat soaks up a large quantity of tar.
Bådtypen blev opkaldt efter avisen og kendes som DN'eren.
The boat type was named after the newspaper and is known as the DN.
Båden hed ”Kretora”, opkaldt efter en grønlandsk fangerkone, K'etura "Qítûlâraq" Heilmann, som kongen havde mødt og var blevet betaget af, på Kongebesøget i Grønland i 1921.
The boat was called “Kretora”, named after a Greenlandic hunter's wife, K'etura "Qítûlâraq" Heilmann, whom the king had met and had been enchanted by during the Royal Visit to Greenland in 1921.
Båden hed ”Kretora”, opkaldt efter en grønlandsk fangerkone, K'etura "Qítûlâraq" Heilmann, som kongen havde mødt og var blevet betaget af, på Kongebesøget i Grønland i 1921.
The boat was called “Kretora”, named after a Greenlandic hunter’s wife, K'etura "Qítûlâraq" Heilmann, whom the king had met and had been enchanted by during the Royal Visit to Greenland in 1921.
Båden har oprindeligt været udstyret med ca. tre par årer og et råsejl, der gjorde den til et meget fleksibelt transportmiddel.
The boat was equipped with three pairs of oars and a square sail, making it a flexible means of transport.
Båden var udstyret med tre par årer og et råsejl, der gjorde den til et meget fleksibelt transportmiddel.
The boat was equipped with three pairs of oars and a square sail, making it a flexible means of transport.
Efter navngivningen blev båden søsat
The boat was launched after it was named.
Den 23. april blev båden søsat.
The boat was launched on 23rd April.
Båden er en bestilling fra en privat kunde, og er en unik chance for værftet til at fastholde en bådebygger-tradition, som langsomt dør ud.
The boat was ordered from a private client and is a unique opportunity for the boatyard to maintain a boat-building tradition that is slowly dying out.
Båden menes at være bygget i fyrretræ, og er forhøjet med en ekstra påsyet planke, på hver side.
The boat was originally built of pine and its height was increased with the addition of an extra plank sewn on to each side.
Den båd, vi skal bygge, skal have næsten samme form som en ældre åledrivkvase.
The boat we built should have almost the same form as the older eel drifters.
Skibet er bygget med de samme metoder, materialer og værktøj, som vikingetidens bådebyggere brugte, og skibene repræsenterer noget af det tætteste, vi kommer de oprindelige skibe.
The boat were constructed using the very same methods, materials and tools used by the Viking boat-builders and the ships are about as close as it is possible to get to the original Viking ships.
Båden bygges næsten udelukkende af eg, og til kølstykket valgte vi et langt, lige træ.
The boat will be built almost entirely from oak, and for the keel, a tall, straight tree is chosen.
Båden skal bruges som lystbåd.
The boat will be used as a pleasure boat.
Båden skal bruges til formidling af det historiske landskab omkring Roskilde Fjord.
The boat will be used to present and explain the historic landscape around Roskilde Fjord.
Den har derfor i datiden repræsenteret en farlig trussel for udsatte kystegne og krævet et effektivt lokalt forsvar.
The boat would therefore have represented a dangerous threat to exposed coastlines and necessitated an effective local defence force.
Bådens form bliver skabt over nogle faste målepunkter, som bliver afsat under bygningen.
The boat's form is created over some fixed measuring points, which are marked out during construction.
Båden har fået sit navn på baggrund af den meget specielle fangstmetode fiskerne brugte til ålefiskeriet.
The boat's name is derived from the special methods used when fishing for eel.
Båden har fået sit navn på baggrund af…
The boat's name is derived from the speci…
Jollen er en såkaldt smakkejolle med sprydstagesejl, fok, klyver og topsejl.
The boat, a so-called "four-sail" dinghy, is rigged with spritsail, foresail, jib and topsail.
Bådebyggeren er selv designeren og konstruktøren, indenfor den tradition han nu er en del af.
The boatbuilder becomes both designer and constructor within the tradition he is now a part of.
Bådebyggeren skal passe de to bordplanker sammen, så de bliver vandtætte.
The boatbuilder has to fit the strakes together in such a way, so that they will be watertight.
Bådens linjer danner bådebyggeren ved hjælp af sit øjemål.
The boatbuilder shapes the boat's lines by eye.
Bådens linjer danner bådebyggeren ved hjælp af sit øjemål.
The boatbuilder shapes the boat’s lines by eye.
Bådebyggeren, smeden, rebslageren, sejlmageren, pilefletteren, løbbinderen, træskæreren og væveren er i gang hele dagen og står klar til en snak om materialer, værktøj og teknikker.
The boatbuilder, blacksmith, rope maker, sail maker, willow worker, wood carver and weaver are working all day and stand ready to talk about materials, tools and techniques.
Bådebyggerne arbejder på bådeværftet med værktøj, som det vikingerne brugte.
The boatbuilders are constructing a Viking ship using replica Viking tools.
Vikingeskibsmuseets bådebyggere arbejder med kopier af vikingernes værktøj, og bruger tilsvarende materialer og teknikker.
The boatbuilders at the Viking Ship Museum works with copies of Viking Age tools and corresponding materials and techniques.
Fornemmelsen i hænderne bliver brugt til at måle bådsidens tykkelse.
The boatbuilders gauge the thickness of the boat's sides by hand.
Bådebyggerne henter træ til Gislingebåden
The boatbuilders get wood for the Gislinge Boat
Bådebyggerne fugter nu bordet godt med en våd kost, før de forsigtigt lægger bordet tilrette over varmen.
The boatbuilders give the planks a good soaking with water before they carefully set them into position above the flames.
Lige så snart det første bord er på plads, er det næste klar, og processen begynder forfra.
The boatbuilders have to move quickly here as the wood begins to stiffen again as it cools down.
Bådebyggerne har bygget alt fra en rekonstruktion af et 30 meter langt krigsskib fra vikingetiden, til udspændte stammebåd og traditionelle fiskerbåde.
The boatbuilders have undertaken everything from the reconstruction of a 30m long Viking Age warship to expanded log boats and traditional fishing craft.
Bådeværftet byder indenfor, hvor der i øjeblikket bygges på livet løs.
The boatbuilders invite you behind the scenes, where they're in full swing with many projects.
Bådeværftet byder indenfor, hvor der i øjeblikket bygges på livet løs.
The boatbuilders invite you behind the scenes, where they’re in full swing with many projects.
Bådebyggerne udskifter nogle af bordplankerne og spanterne.
The boatbuilders will be replacing some of the planks and frames.
Bådebyggerne tilhugger derefter de kløvede stykker med økser, for at få glatte, smidige og stærke planker til skibets skrog.
The boatbuilders will then use axes to hew these cleaved sections down to smooth, flexible and strong planks for the ship’s hull.
Bådebyggerne arbejder der, hvor museets gæster færdes, og en stor del af deres arbejde går ud på at besvare de mange spørgsmål, som museets nysgerrige gæster stiller.
The boatbuilders work in full view of the Museum's guests and a large part of their work involves answering questions from curious visitors.
Bådebyggerne arbejder der, hvor museets gæster færdes, og en stor del af deres arbejde går ud på at besvare de mange spørgsmål, som museets nysgerrige gæster stiller.
The boatbuilders work in full view of the Museum’s guests and a large part of their work involves answering questions from curious visitors.
Bådebyggerens værksted
The boatbuilders workshop
Bådebygningsmiljøet på museet er også noget helt særligt.
The boatbuilding environment at the Museum is also something quite unique.
Bådebygningsholdet på museet består af nogle af Danmarks mest erfarende bådebyggere indenfor konstruktion af klinkbygget træbåde.
The boatbuilding team at the Museum includes some of Denmark's most experienced traditional clinker-built wooden boat builders.
Bådebygningsholdet på museet består af nogle af Danmarks mest erfarende bådebyggere indenfor konstruktion af klinkbygget træbåde.
The boatbuilding team at the Museum includes some of Denmark’s most experienced traditional clinker-built wooden boat builders.
Bådene har plads til hver 20 gæster og to sejladsinstruktører.
The boats accommodate 20 guests each as well as two sailing instructors.
Skibene sejles af frivillige fra museets bådelaug.
The boats are sailed by volunteers from the respective boat guilds.
Farvandet mellem disse øer udgør ideelle forhold for sejlads med åbne både af forskellig størrelse.
The boats are strengthened athwartships, for example, with "bites" (crossbeams) in much the same way as the Viking ships were.
Også bådene i området er præget af tidevandet.
The boats in the area are also affected by the tide.
Bådene var forsætligt slået i stykker, og stumperne lå blandet med hinanden.
The boats were deliberately broken up and the fragments lay mixed together on the deck.
Bådene blev ganske simpelt solgt uden åre fra bådebyggerens side.
The boats were sold without oars.