natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Doposud této příležitosti využilo více než 500 studentů a předložilo své tvůrčí a jedinečné příspěvky symbolizující evropské ekologické potraviny a ekologické zemědělství.
Until today, over 500 students have taken up the challenge and submitted their highly creative and unique entries symbolizing European organic food and farming.
Doposud však není nasazen dostatečný počet osob a od dubna 2017 nebylo rezervním týmům pro rychlé nasazení poskytnuto žádné nové vybavení.
However, deployment gaps still persist and no new contributions of equipment have been made to the Rapid Reaction Pools since April 2017.
Doprava:
On transport:
doprava a související infrastruktura,
Transport and related infrastructures;
Doprava a zemědělství jsou hlavními odvětvími, kde úplná dekarbonizace nenastane, dokonce ani v dlouhodobém horizontu.
Transport and agriculture are the main sectors where no full decarbonisation is achieved, even in the longer term.
doprava a životní prostředí
Transport and environment interests
Doprava a životní prostředí: Cenu EU v oblasti udržitelné mobility získává Aberdeen a Záhřeb
Transport and Environment: Aberdeen and Zagreb win EU sustainable mobility awards
Doprava: bezpečná, čistá a propojená mobilita
Transport: safe, clean and connected mobility
Doprava bude bezpečnější, čistší, levnější a přístupnější pro starší osoby a osoby s omezenou pohyblivostí.
Transport will be safer, cleaner, cheaper and more accessible to the elderly and to people with reduced mobility.
Doprava: další krok k udržitelné budoucnosti
Transport: a further step towards a sustainable future
Doprava: EU dá téměř 200 milionů eur na podporu infrastrukturních projektů
Transport: EU grants almost €200 million to support key infrastructure projects
Doprava: EU poskytne téměř 1,6 miliardy eur na podporu projektů TEN-T zaměřených na klíčovou infrastrukturu
Transport: EU grants of almost €1.6 billion to support key TEN-T infrastructure projects
Doprava: Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) – regulativní postup s kontrolou
Transport : EASA - Regulatory procedure with scrutiny
Doprava: Evropská komise vyzvala Itálii, Kypr a Řecko, aby provedly pravidla EU, která mají snížit přetížení evropského vzdušného prostoru
Transport: Commission urges Italy, Cyprus and Greece to implement EU rules to unblock congestion in Europe's airspace
Doprava: Evropská komise vyzývá SLOVINSKO, aby správně provedlo pravidla EU týkající se řidičských průkazů
Transport: Commission calls on SLOVENIA to correctly implement EU rules on driving licences
Doprava 2050: Hlavní opatření
Transport 2050: The main measures
Doprava je dnes z 96 % energeticky závislá na ropě.
Transport is current 96% dependent on oil for its energy needs.
Doprava je hlavní příčinou znečištění v evropských městech.
Transport is the main cause of pollution in European cities.
Doprava 2050 je itinerářem ke konkurenceschopnému odvětví dopravy, díky němuž se zvýší mobilita a sníží emise.
"Transport 2050 is a roadmap for a competitive transport sector that increases mobility and cuts emissions.
Doprava je již energeticky účinnější, pokud však jde o potřeby energie, je stále ještě z 96 % závislá na ropě.
Transport has become more energy-efficient but still depends on oil for 96% of its energy needs.
Doprava je pro evropské hospodářství životně důležitá.
Transport is the lifeblood of the European economy.
Doprava je pro výkonné hospodářství EU nezbytným předpokladem, ale důležitá spojení v současné době chybí.
Transport is fundamental to an efficient EU economy, but vital connections are currently missing.
Doprava je už tisíce let výrazem pokroku lidstva.
Transport has charted the progress of mankind for millennia.
Doprava je v EU po energetice druhým odvětvím s nejvyššími emisemi skleníkových plynů.
Transport is the EU’s second-biggest greenhouse-gas-emitting sector after energy.
Doprava je zodpovědná za čtvrtinu evropských emisí skleníkových plynů a představuje hlavní příčinu znečištění ovzduší.
Transport accounts for a quarter of Europe's greenhouse gas emissions and is a main cause of air pollution.
Doprava: Komise podala u Soudního dvora EU žalobu na POLSKO, protože nezavedlo elektronický rejstřík podniků silniční dopravy a nepropojilo ho s rejstříky ostatních členských států
Transport: Commission refers POLAND to the Court of Justice of the EU over the interconnection of electronic transport registers
Doprava: Komise podala žalobu u Soudního dvora EU na ČESKOU REPUBLIKU, protože nedokázala zabránit tzv. „řidičákové turistice“, a na ESTONSKO, ITÁLII, PORTUGALSKO a SLOVINSKO za to, že se nezapojily do sítě pro výměnu informací o řidičských průkazech
Transport: Commission refers the CZECH REPUBLIC to the Court of Justice of the EU for failing to prevent "driving licence tourism"; ESTONIA, ITALY, PORTUGAL and SLOVENIA for not connecting to driving licences network
Doprava: Komise podniká další kroky k většímu prosazování práv cestujících v letecké dopravě
Transport: Commission sets out next steps to strengthen the enforcement of air passenger rights
Doprava: Komise postoupila Soudnímu dvoru případ ŠPANĚLSKA kvůli pravidlům pro najímaní přístavních pracovníků
Transport: Commission refers Spain to Court over rules for the recruitment of port workers
Doprava: Komise postupuje Soudnímu dvoru EU případ DÁNSKA kvůli bezpečnosti železnic
Transport: Commission refers DENMARK to Court on rail safety
Doprava: Komise postupuje Soudnímu dvoru případ RAKOUSKA a LUCEMBURSKA, jelikož tyto země nedodržují pravidla pro práva cestujících v autobusech a autokarech
Transport: Commission refers AUSTRIA and LUXEMBOURG to Court for not complying with bus and coach rules on passenger rights
Doprava 2050: Komise předkládá ambiciózní plán na zvýšení mobility a snížení emisí
Transport 2050: Commission outlines ambitious plan to increase mobility and reduce emissions
Doprava: Komise předkládá Soudnímu dvoru EU případy CHORVATSKA, NIZOZEMSKA, PORTUGALSKA a ŠVÉDSKA, jelikož neprovedly správně pravidla EU o řidičských průkazech
Transport: Commission refers CROATIA, the NETHERLANDS, PORTUGAL and SWEDEN to the Court of Justice of the EU for failing to correctly implement EU rules on driving licences
Doprava: Komise předkládá Soudnímu dvoru případ BELGIE kvůli pravidlům pro inteligentní dopravní systémy
Transport: Commission refers Belgium to Court over rules on intelligent transport systems
Doprava: Komise předkládá Soudnímu dvoru případ Německa , jelikož neoddělilo finanční toky mezi provozovateli vlaků a provozovateli dopravní cesty
Transport: Commission takes Germany to Court for failure to separate financial flows between train operators and rail track managers
Doprava: Komise vyzývá FINSKO k zajištění souladu s pravidly EU o kabotáži
Transport: Commission asks FINLAND to comply with EU rules on cabotage
Doprava: Komise vyzývá NĚMECKO, aby dodržovalo pravidla EU pro oddělené vedení účtů v železniční dopravě
Transport: Commission urges Germany to comply with EU rules on the separation of accounts in rail
Doprava: Komise vyzývá RAKOUSKO k úplnému provedení pravidel o dopravě na vnitrozemských vodních cestách
Transport: Commission asks AUSTRIA to fully implement the rules on inland waterway travel
Doprava: Komise zahajuje informační kampaň o právech cestujících
Transport: Commission launches campaign to inform passengers about their rights
Doprava: Komise zkoumá financování 92 velkých projektů infrastruktury prováděných v rámci transevropské sítě
Transport: Commission reviews funding for 92 major Trans-European Networks infrastructure projects
Doprava: Komise žaluje NĚMECKO u Soudního dvora za neadekvátní monitorování bezpečnostních kontrol na letištích
Transport: Commission refers GERMANY to Court for inadequate monitoring of airport security controls
Doprava: Komise žádá, aby Německo přijalo nezbytná opatření k ratifikaci dohody o letecké dopravě (ATA) mezi Evropským společenstvím a jeho členskými státy a Spojenými státy americkými
Transport: Commission urges Germany to take the necessary measures to ratify the Air Transport Agreement (ATA) between the European Community and its Member States and the United States of America
Doprava: Komise žádá BELGII, aby zajistila soulad s právem EU v oblasti letištních poplatků
Transport: Commission asks BELGIUM to comply with EU law on airport charges
Doprava: Komise žádá Belgii , aby změnila své právní předpisy týkající se přepravy nebezpečných věcí
Transport: Commission asks Belgium to amend legislation on transport of dangerous goods
Doprava: Komise žádá BULHARKSO, KYPR a PORTUGALSKO, aby přijaly vnitrostátní opatření týkající se inteligentních dopravních systémů
Transport: Commission asks Bulgaria , Cyprus and Portugal to adopt national measures on Intelligent Transport Systems
Doprava: Komise žádá BULHARSKO a POLSKO, aby provedly pravidla EU o bezpečnosti železnic
Transport: Commission asks BULGARIA and POLAND to transpose EU rules on rail safety
Doprava: Komise žádá FINSKO, LUCEMBURSKO a ŠPANĚLSKO, aby uplatňovaly pravidla EU o dětských zádržných systémech
Transport: Commission asks 3 Member States to apply EU rules on child restraint systems
Doprava: Komise žádá LUCEMBURSKO, aby do svého vnitrostátního práva zapracovalo pravidla EU pro interoperabilitu železnic
Transport: Commission asks LUXEMBOURG to transpose EU rules on rail interoperability
Doprava: Komise žádá NĚMECKO , aby oznámilo opatření na provedení pravidel EU o pojištění majitelů lodí proti námořním nárokům
Transport: Commission requests Germany to notify measures for transposition of EU rules on insurance of ship-owners for maritime claims
Doprava: Komise žádá NĚMECKO, aby zlepšilo zabezpečení přístavů
Transport: Commission asks GERMANY to improve its port security
Doprava: Komise žádá Portugalsko , aby změnilo svá vnitrostátní opatření týkající se bezpečné přepravy nebezpečného zboží
Transport: Commission asks Portugal to amend national measures for safe transport of dangerous goods
Doprava: Komise žádá SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ, aby uplatňovalo pravidla EU týkající se řidičských průkazů
Transport: Commission asks the UNITED KINGDOM to apply EU rules on driving licences
Doprava: Komise žádá ČESKOU REPUBLIKU, aby plně provedla pravidla EU o bezpečnosti železnic
Transport: Commission asks the CZECH REPUBLIC to fully transpose EU rules on rail safety
Doprava: Komise žádá ČESKOU REPUBLIKU, LUCEMBURSKO, POLSKO a PORTUGALSKO, aby správně uplatňovaly pravidla týkající se propojení vnitrostátních rejstříků podniků silniční dopravy
Transport: Commission asks 4 Member States to correctly apply EU rules on interconnection of national registers of road transport undertakings
Doprava: Komise žádá 18 členských států, aby správně uplatňovaly pravidla EU o řidičských průkazech
Transport: Commission asks 18 Member States to correctly apply EU rules on driving licences
Doprava: Komise žádá ŘECKO, aby správně uplatňovalo pravidla EU týkající se vzájemné propojenosti vnitrostátních rejstříků silniční dopravy
Transport: Commission requests GREECE to correctly apply EU rules on the interconnection of national registers for road transport
Doprava: Komise žádá ŘECKO, aby uvedlo letištní poplatky do souladu s právem EU
Transport: Commission requests GREECE to ensure that airport charges comply with EU law
doprava, která patří v současné době k odvětvím s největším podílem na emisích skleníkových plynů ve Společenství, vyžaduje celou řadu opatření ke snížení emisí CO2: optimálně integrovaná a propojená evropská dopravní síť je totiž základní podmínkou pro dosažení těchto cílů;
Transport, currently amongst the sectors contributing most to the Community's greenhouse gas emissions, requires a variety of measures to reduce CO2 emissions; an optimally integrated and interconnected European transport network is a vital condition for achieving these objectives;
Doprava: 11,9 miliardy EUR na zkvalitnění evropských spojení
Transport: €11.9 billion to improve European connections
Doprava má pro evropské hospodářství zásadní význam.
Transport is vital to the European economy.
Doprava má pro evropské hospodářství zásadní význam, bez dobrého spojení nebude Evropa růst ani prosperovat.
Transport is vital to the European economy: without good connections Europe will not grow or prosper.
doprava má pro výkonnost evropské ekonomiky zásadní význam,
Transport is fundamental to an efficient European economy.
Doprava má zásadní význam pro naše hospodářství a společnost.
Transport is fundamental to our economy and society.
Doprava na něm byla zahájena dne 1. července 2000.
It opened to traffic on 1 July 2000.
„Doprava nekončí na hranicích.
"Transport does not stop at borders.
Doprava: Nová politika EU v oblasti infrastruktury
Transport: New EU infrastructure policy
Doprava: nové obzory pro letectví EU
Transport: New horizons for EU aviation
Doprava, námořní přeprava, obchod, pobřežní a přístavní odvětví, výroba energie v příbřežních oblastech, produkce tradiční a alternativní energie, rybolov, akvakultura, výzkum moří, cestovní ruch – nespočet oblastí lidské činnosti se často navzájem ovlivňuje a může mít dopad na naše oceány a na kvalitu života, který pomáhají udržovat.
Transport, shipping, trade, coastal and port-based industries, off-shore, traditional and alternative energies, fisheries, aquaculture, marine research, tourism,– countless areas of human activity often affect one another and can have an impact on our oceans and the quality of the life they help sustain.
doprava: odstraňování úzkých míst a překlenování chybějících spojů (linek), zajištění dlouhodobě udržitelných a efektivních dopravních systémů, zlepšení integrace a propojení jednotlivých druhů dopravy a zvýšení interoperability;
transport: removing bottlenecks and bridging missing links; ensuring sustainable and efficient transport systems in the long term; improving the integration and interconnection of different transport modes and enhancing interoperability.
Doprava : přizpůsobit právní předpisy moderním způsobům cestování a podporovat udržitelnou mobilitu.
Transport : to adapt legislation to modern patterns of travel and to support sustainable mobility.
Doprava s lidskou tváří: nová práva pro cestující
Transport with a human face: new rights for passengers
Doprava s výjimkou železnic
Transport excluding railways
Doprava se podílí 30 % na celkové spotřebě energie a 71 % na celkové spotřebě ropy v EU.
Transport accounts for 30% of total energy consumption and 71% of total oil consumption in the EU.
Doprava se v rámci Nástroje pro propojení Evropy bude financovat především prostřednictvím grantů.
CEF transport funding will be awarded mainly through grants.
(doprava, telekomunikace a energetika)
Transport, Telecommunications and Energy
Doprava v období 2010-2020: strategie a budoucnost
Transport 2010-2020: strategy and future
Doprava šetrnější k životnímu prostředí – závěry Rady
Greening of transport – Council conclusions
Dopravce bude moci při letech do Evropy využívat pouze některá letadla.
The carrier will only be allowed to use certain aircraft for flights to Europe.
Dopravce musí cestující informovat o situaci co nejdříve a v každém případě nejpozději 30 minut po plánovaném čase odletu .
The carrier must inform passengers of the situation as soon as possible and in any event no later than 30 minutes after the scheduled departure time.
Dopravce musí cestující informovat o situaci co nejdříve a v každém případě nejpozději 30 minut po plánovaném čase odletu, a o předpokládaném čase odletu, jakmile jsou tyto informace k dispozici.
T he carrier must inform the passengers of the situation as soon as possible and in any event no later than 30 minutes after the scheduled departure time, and of the estimated departure time as soon as this information is available.
Dopravci budou moci nabízet vnitrostátní osobní dopravu po železnici v celé EU: Buď budou moci nabízet konkurenční komerční služby, nebo se budou moci ucházet o smlouvy o veřejných službách na železnici, které se vztahují na většinu (přes 90 %) železniční dopravy v EU a na které budou muset být povinně vypisována nabídková řízení.
Companies will be able to offer domestic rail passenger services across the EU: either by offering competing commercial services or through bidding for public service rail contracts, which account for a majority (over 90%) of EU rail journeys and will become subject to mandatory tendering.
Dopravci by tak mohli do roku 2025 celkově ušetřit 500 milionů EUR.
Overall, this should lead to a saving for companies of €500 million by 2025.
Dopravci, kteří do odvětví nově vstoupili, zaměstnávají asi 120 000 osob a dosahují již tržního podílu ve výši 21 % v osobní a 28 % v nákladní dopravě.
New entrants in the sector are employing some 120,000 persons and already have a 21% market share of passenger rail and a 28% of rail freight.
Dopravci nicméně musí zákazníkům sdělit ceny této služby jasným, průhledným a jednoznačným způsobem na počátku rezervace, a to v režimu „opt-in“
The carriers must nevertheless inform customers of the charges for that service in a clear, transparent and unambiguous way, at the start of the booking process, on an opt-in basis
Dopravci třetích zemí posilují své celosvětové postavení.
Non-EU carriers are reinforcing their global position.
Dopravený náklad v milionech tun (2011)
Tonnes handled, in million tonnes (2011)
Dopravní a energetické propojení: iniciativy uvnitř regionu i ve spolupráci s EU, včetně nové investiční podpory.
Transport and energy connectivity: Initiatives within the region and with the EU including new investment support.
Dopravní a energetické sítě: páteří jednotného trhu jsou účinné a plně integrované dopravní a energetické sítě.
Transport and energy networks : efficient and fully integrated transport and energy networks are the backbone of the single market.
„Dopravní bezpečnost dodává Evropě renomé.
Transport safety is a trademark of Europe.
Dopravní dostupnost a rozvoj IKT
Transport Accessibility and ICT Development
Dopravní, energetické a elektronické komunikační sítě představují páteř jednotného trhu.
Transport, energy and electronic communications networks are the backbone of the Single Market.
Dopravní informace o nebezpečích na silnici
Traffic information on road hazards ahead
Dopravní infrastruktura funguje jako tepna propojující Evropu s Asií, po níž mezi těmito kontinenty putují lidé i zboží.
Transport infrastructure is the lifeblood of EU-Asia connections, carrying both people and goods between the continents, on the wings of digitalisation and decarbonisation.
Dopravní infrastruktura: Komise uvolní více než 1,2 miliardy EUR na financování klíčových projektů TEN-T
Transport infrastructure: Commission releases over €1.2 billion to fund key TEN-T projects
dopravní infrastruktura na železnicích, vnitrozemských vodních cestách, silnicích a v přístavech, přičemž mimořádnou důležitost budou mít projekty významné pro rozšíření celoevropských dopravních koridorů;
transport infrastructure in rail, inland waterways, ports and roads, with particular relevance to projects which are important to the extension of the pan-European transport corridors;
Dopravní infrastruktura: politika v oblasti infrastruktury a investice nabízejí příležitosti pro větší synergie mezi potřebami civilního a vojenského sektoru.
Transport infrastructure: Infrastructure policy and investments offer opportunities for more synergies between civilian and military needs.
Dopravní infrastruktura v regionu bude propojena s vnitrostátní dopravní sítí i s transevropskou dopravní sítí TEN prostřednictvím modernizace regionální sítě silnic druhé a třetí třídy.
Transport infrastructure inside the region shall be linked to national and TEN transport network by means of modernization of regional network of 2nd and 3rd class roads.
Dopravní infrastruktura vyžaduje obrovské investice, přičemž velký podíl těchto prostředků bude vždy pocházet z členských států.
Transport infrastructure requires a huge investment – and the large share will always come from Member States.
Dopravní infrastruktura zoufale potřebuje investice a dnešní oznámení částky převyšující 7,6 miliardy eur na financování klíčových projektů v oblasti dopravy je výbornou zprávou.
Transport infrastructure is in dire need of investment and today's announcement of more than €7.6 billion to finance key transport projects is excellent news.
Dopravní nehoda je pro každého stresující zážitek, ale ještě horší může být, když je oběti odepřeno odškodnění kvůli komplikovaným pravidlům vymáhání nároku.
A road accident is a stressful experience for anyone, but it can get even worse if the victim is denied compensation due to complicated rules on bringing a claim.
Dopravní panel pro východní partnerství bude v návaznosti na summit dohlížet na průběh technické spolupráce, jejímž cílem je další sbližování předpisů a provádění konkrétních projektů.
Following the summit, the Eastern Partnership Transport Panel will oversee continuing technical cooperation to advance regulatory convergence and the implementation of specific projects.
Dopravní politika EU je zde proto, aby zajistila dopravní infrastrukturu a vzájemné propojení za účelem podpory jednotného trhu, zajištění volného pohybu zboží a osob a podpory růstu, zaměstnanosti a konkurenceschopnosti EU.
EU Transport Policy is there to put in place the transport infrastructure and interconnections that underpin the Single Market, to ensure the free-flow of goods and people and to support growth, jobs and EU competitiveness.
Dopravní politika potřebuje efektivní, interoperabilní a vzájemně propojenou síť dopravní infrastruktury, která může zajistit náležitou dostupnost a vysokou kapacitu, optimální propojenost mezi různými druhy dopravy, řízení provozu založené na sdílených databázích a informacích společných pro všechny druhy dopravy, zvýšení bezpečnosti, snížení dopadu na životní prostředí a kvalitu a ekonomickou dostupnost z hlediska celkových nákladů spojených s vlastnictvím.
Transport policy needs an efficient, interoperable and interconnected transport infrastructure network which can offer adequate availability and high capacity, optimal interconnectivity between modes, traffic management based on shared data/information base across modes, increased safety and security, reduced impact on environment and spatial quality, economic affordability in terms of total cost of ownership.
Dopravní přetížení měst ohrožuje cíle EU stanovené pro vytvoření konkurenceschopného dopravního systému, který účinně využívá zdroje.
Urban congestion jeopardises EU goals for a competitive and resource-efficient transport system.
(Dopravní spojení / udržitelná energetika / kultura a cestovní ruch)
(Transport links/sustainable energy/culture and tourism)
Dopravní společnosti a organizace účastnící se kampaně na podporu čísla 112
Transport companies and organisations participating in the 112 promotion campaign
Dopravní systémy a komunikační technologie
Transport systems and communication technologies
Dopravní systémy v Evropě se tradičně vyvíjely na vnitrostátní bázi.
Transport systems in Europe have traditionally developed along national lines.
Dopravní systémy v Evropě se v minulosti rozvíjely do značné míry na vnitrostátním základě.
In the past, transport systems in Europe developed largely along national lines.
Dopravní síť: urychlit vytvoření hlavních os
Transport network: speeding up completion of the key routes
Dopravní výkonnost na transevropských železničních osách - závěry Rady
Transport performance on Trans-European rail axes - Council conclusions
Doprovod lze požadovat pouze u cestujících, u nichž je jasné, že nemohou splnit příslušné bezpečnostní požadavky.
A passenger can be required to be accompanied by another person only if it is clear that the passenger cannot meet the appropriate safety requirements.
doprovodná a přechodná opatření na úrovni regionů, v nichž stále výrazně převládají malí producenti;
transitional and accompanying measures to be envisaged in regions where small producers still largely predominate;
Doprovodná opatření pro pěstitele banánů v zemích AKT
Accompanying measures for ACP banana producers
Doprovodná opatření pro přístup Bulharska a Rumunska
Accompanying measures in the context of Bulgaria’s and Romania’s accession
Doprovodná zpráva – kulturní dědictví v politikách EU
Mapping report – heritage in EU policies