natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Stejně tak povodně, které postihly v létě 2007 Anglii, ukazují, jak jsou lidé a infrastruktury v záplavových nížinách ohroženi.
Similarly, the floods that hit England in the summer of 2007 underline how people and infrastructure are under threat in the flood plains.
V zemích Severního moře byla podniknuta spousta iniciativ spojujících v sobě bezpečnost, ekonomický růst a ohled na životní prostředí a směřujících k trvalému odvrácení této hrozby.
Many initiatives have been taken in the North Sea countries to counteract these threats on a long-term basis, combining aspects of safety, economic growth and environmental friendliness.
Mnohé odpovědi lze zřejmě najít ve vyvážené kombinaci mezi funkcí pobřežních zón, v pečlivém územním plánováním a v přípravě na řešení krizových situací, přičemž vše je postaveno na soustavném úsilí v oblasti výzkumu.
It seems that many of the responses are a balanced combination of the roles of the coastal areas, judicial development of the territory and crisis preparation, all of which depend upon ongoing efforts in the field of research.
Rozdíly v situaci a kultuře mezi jednotlivými zeměmi a regiony představují z tohoto pohledu obrovský potenciál vzájemného obohacování.
e differences in context and culture between countries and regions can be a huge source of mutual
Duny nabízejí současně ochranu i panorama
Dunes provide both protection and scenery.
INTERREG IIIB Atlantický prostor
INTERREG IIIB Atlantic area
„IMAGIN“: využívat štěrky z Irského moře
“Coastatlantic”: integrated management of coastal areas
„Coastatlantic“: integrované řízení pobřežních zón
“IMAGIN”: using the aggregates of the Irish Sea
Celkové náklady: 2 535 079 EUR Příspěvek EU: 1 753 768 EUR
Total cost: EUR 2 535 079EU contribution: EUR 1 753 768
Celkové náklady: 1 246 111 EUR Příspěvek EU: 841 976 EUR
Total cost: EUR 1 246 111 EU contribution: EUR 841 976
Cílem kooperace „Coastatlantic“ je podpořit zdravý a udržitelný rozvoj pobřežních zón cestou přístupu zohledňujícího environmentální, sociální a hospodářské rozměry těchto oblastí na březích moře.
“e aim of the ‘Coastatlantic’ cooperation project is to encourage clean and sustainable development of the coastal areas by means of an approach that takes into account the environmental, social and economic circumstances of the coastal areas.
Dvanáct atlantických regionů Španělska, Francie, Spojeného království a Irska tak má jednotný náhled na otázky územních úprav těchto teritorií a integrované řízení pobřežních zón, což již sice bylo zvykem v jiných částech Evropy (Severní moře, Baltské moře, Středozemní moře), ale méně to platilo o Atlantickém oceánu.“
Twelve Atlantic regions from Spain, France, the United Kingdom and Ireland now share a common vision in terms of management of the territory and the integrated management of coastal areas, which was already the case in other parts of Europe (North Sea, Baltic Sea, the Mediterranean) but less so with regard to the Atlantic Ocean.”
„Výhodná ložiska surovin určených k výrobě malty nebo betonu (štěrky, písek, kamenivo) jsou ve Velké Británii a v Irsku stále vzácnější. Je třeba najít jiné zdroje.
“Profitable sources of materials for the manufacture of mortar or concrete (gravel, sand, chippings) are becoming increasingly rare in the United Kingdom and Ireland.
Využívání bohatých ložisek, která se nacházejí na mořském dně na jihu Irského moře, může napomoci k rozvoji pobřežních regionů. Projekt „Irish sea Marine AGgregates Initiative (IMAGIN)“ přivedl dohromady několik organizací specializovaných na geografii pobřeží, geologii, řízení mořských zdrojů, atd. s cílem definovat vědecký, strategický a operační rámec, který by mohl zaručit využívání štěrků a respektovat přitom životní prostředí.“
Other resources have to be found. e use of significant deposits of aggregates found on the seabed in the south of the Irish Sea can contribute to the development of coastal regions. e ‘Irish Sea Marine Aggregates Initiative (IMAGIN)’ project brings together various organisations specialised in the geography of coasts, geology, the management of maritime resources etc., with the aim of defining a sci-entifi c, strategic and operational framework to ensure an environmentally-friendly use of aggregates.”
„InterMareC“: podpora námořním klastrům
“InterMareC”: support of maritime clusters
INTERREG IIIB Baltské moře „Baltic Gateway“: propojit jih Baltiku
“Baltic Gateway”: linking up the south of the Baltic
Celkové náklady: 3 250 000 EUR Příspěvek EU: 1 750 000 EUR
Total cost: EUR 3 250 000EU contribution: EUR 1 750 000
Celkové náklady: 1 043 500 EUR Příspěvek EU: 664 500 EUR
Total cost: EUR 1 043 500 EU contribution: EUR 664 500
„Projekt „InterMareC - Using maritime clusters to stimulate growth in coastal regions“ vznikl ze spolupráce tří periferních regionů s přímým přístupem k moři: Šlesvicko-Holštýnsko, Bretaň a Pomořansko, které hledaly společnou strategii, aby díky námořním klastrům mohly využívat svého dosud opomíjeného potenciálu.
“e InterMareC - using maritime clusters to stimulate growth in coastal regions - project was born out of cooperation between three peripheral regions which have direct access to the sea, (Schleswig-Holstein, Brittany and Pomerania), searching for a common strategy to harness, through maritime clusters, previously untapped potential.
Především jde o stimulování činností námořního sektoru ve třech klíčových oblastech (oceánografické technologie a technologie těžby v moři, pobřežní aktivity a služby, výstavba lodí) a současně s tím i hospodářství pobřežních regionů prostřednictvím spolupráce mezi správními úřady, výzkumem, podnikovou sférou.
It is also concerned with stimulating both activity in the maritime sector in three key areas (off-shore and oceanographic technologies, coastal activities and services, shipbuilding) and the economy of the coastal regions by means of cooperation between authorities, researchers and businesses.
InterMareC rozvíjí zejména nové produkty a služby v oblasti podmořské akustiky a robotiky, „oceánických“ předpovědí počasí,hydrodynamiky a životního prostředí.“
InterMareC is developing new products and services in underwater acoustics and robotics, “meteocean” forecasting, hydrodynamics and the environment.”
„Kooperační projekt 'Baltic Gateway', jehož se účastní 38 partnerů ze 7 zemí, si vytkl za cíl rozvoj kompletního systému dopravy a vysoce kvalitních logistických služeb mezi Skandinávií, severozápadem a středem Evropy, pobaltskými státy, Ruskem, Běloruskem, Ukrajinou a Asií.
“Involving 38 partners from seven countries, the ‘Baltic Gateway’ cooperation project aims to develop a comprehensive transport system and high-quality logistical services between Scandinavia, north-west and central Europe, the Baltic countries, Russia, Belarus, the Ukraine and Asia.
Důležité je podpořit hospodářský růst a udržitelný rozvoj v jižní části Pobaltí.
It concerns encouraging economic growth and the sustainable development of the south of the Baltic. e project has enabled a series of studies to be carried out and resulted in various economic investments.”
Tento projekt umožnil provést celou řadu studií a byl završen četnými ekonomickými investicemi.“
Frieder Henf, project coordinatorintermarec@kern.dehttp://www.intermarec.net/off shore-oceanograph.html
Evropská komise, Generální ředitelství „Regionální politika“Jednotka 01 - „Informace a komunikace“Ana-Paula Laissy41, avenue de Tervuren, B-1040 Bruxelles Fax: +32 2 296 60 03E-mail: regio-info@ec.europa.eu Internet: http://ec.europa.eu/comm/dgs/regional_policy/index_fr.htm Informace o regionálních subvencích Evropské unie http://ec.europa.eu/comm/regional_policy/index_en.htm
European Commission, Directorate-General for Regional Policy Unit 01 - Information and Communication Ana-Paula Laissy Avenue de Tervuren 41, B-1040 Brussels Fax: (32-2) 29-66003E-mail: regio-info@ec.europa.eu Internet: http://ec.europa.eu/comm/dgs/regional_policy/index_en.htm Information on the European Union’s regional aidhttp://ec.europa.eu/comm/regional_policy/index_en.htm
INTERREG, bezvýznamný nebo nepostradatelný?
Cohesion policy, at the heart of the Lisbon process
Úloha INTERREG zůstává životně důležitou v překonávání vlivu hranic a v dosažení správně fungujícího vnitřního trhu.
4 e first report on the negotiations of the new generation of cohesion policy strategies and programmes highlights a clear change of direction in favour of the renewed Lisbon agenda agreed in 2005.
Dirk Peters o Evropském seskupení pro územní spolupráci.
7 e role of INTERREG remains vitally important in overcoming the influence of borders and achieving a properly functioning internal market.
Odzákladů: základů:
From the ground:
Zpráva: Vymazání hranic
From the ground:
Stovky partnerství v oblasti zdraví, kultury, techniky, životního prostředí, občanství a dalších. Od PACTE k INTERREG IV, francouzsko-belgická přeshraniční spolupráce si vede velmi dobře.
Hundreds of partnerships in health, culture, technology, the environment, citizenship and more.
Obálka: „Most tří zemí”, most pro pěší a pro cyklisty spojující Weil-am-Rhein (Německo) a Huningue (Francie) nedaleko Basileje (Švýcarsko).
Cover: the “ree Countries Bridge”, a pedestrian and cyclist bridge linking Weil-am-Rhein (Germany) and Huningue (France) near Basle (Switzerland).
Další přispěvatelé: Pierre Ergo, Peter Fischer, Jean-Luc Janot, Eamon O'Hara.
Other contributors:Pierre Ergo, Jean-Luc Janot.Editor: Ana-Paula Laissy, European Commission, Regional Policy DGis magazine is printed in English, French and German on recycled paper.e thematic dossier is available in 22 languages of the European Union at: http://ec.europa.eu/regional_policy/index_en.htme opinions expressed in this publication are those of the author and do not necessarily reflect the views of the European Commission.
INTERREG, bezvýznamný nebo nepostradatelný?
Bringing regions and people together
Jeďte z Bruselu do Lucemburku a dál do Štrasburku a nikdo se nebude divit, že si myslíte, že v EU už neexistují hranice.
Cohesion Policy is the key instrument in addressing the European Union’s ambition to promote more growth and jobs.
Ale dokonce i tady, v srdci Evropy, zůstává úloha INTERREG životně důležitá pro překonávání vlivu hranic a pro dosažení správně fungujícího vnitřního trhu.
Sharing ideas and cooperating across borders is one of the most important factors contributing to innovation, which is seen as a key contributor to achieving sustainable growth and jobs.
Ne všechny hranice EU jsou bariérami. Jeďte z Bruselu do Lucemburku a do Štrasburku a, kromě rozdílů v cenách paliva a ve změně barev dopravních značek, Evropa vypadá, jako by neměla překážky.
European Territorial Cooperation programmes bring regions and people together and thus facilitate the exchange of good ideas and best practice in Regional Policy, irrespective of the existence of borders.
Ale dokonce i tady, v samém srdci EU, překážky přetrvávají. Nemocnice duplikují jedna druhou, policejní, záchranářské a ambulanční služby jedou až k hranicím, ale dál už ne.
is edition of the Inforegio Panorama magazine is dedicated to cooperation and networking. e main article demonstrates how INTERREG has had real impact on the lives of citizens in the Franco-Belgian border area.
Zde jsou hranice ještě zřetelnější. Hasičské vozy zastaví na hranici, ale ne kvůli problémům s pojištěním, ale proto, že neexistuje most, který by umožnil jej přejet.
Moreover, authors representing each of the four cooperation networking programmes (INTERREG IVC, INTERACT, URBACT and ESPON) explain how they operate and what they have to offer to the regions.
Zatímco regionální různorodost je nepochybně žádoucí charakteristikou EU, regionální nepropojenost je méně příjemnou vyhlídkou. Rozdíly v jízdních řádech stojí peníze, jestliže vás nechají sedět na pohraničním nástupišti, protože váš přípoj odjel pět minut před tím, než
Finally, an article on the conference held in late November 2007 about the new ways of communicating Cohesion Policy together (“Telling the story”) completes this edition of Inforegio Panorama.
(1) Vedoucí útvaru, Územní spolupráce, GR Regionální politiky, Evropská komise.
I do hope you find this mix of articles interesting and that it encourages you to co-operate and network in one of the 70 European Territorial Cooperation programmes.
Cíl evropské územní spolupráce
Urban renewal around Patrick Street in Cork, Ireland.
Cíl evropské územní spolupráce odsouhlasených přístupů k záležitostem, které ovlivňují celá povodí řek nebo horské oblasti.
also demonstrate a high level of ambition, with 58% of the Convergence Objective and 59% of the Regional Competitiveness and Employment Objective funding allocated to Lisbon measures.
Tyto programy přidávají další evropský rozměr regionálnímu rozvoji, postavenému na analýzách na evropské úrovni, které vedou k odsouhlaseným prioritám a ke koorginovanému strategickému zaměření.
Level of earmarking for Convergence Regions in EU-12* and EU-15Comparaison 2000-2006 / 2007-2013(in % of total funds) e European Commission communication, “Member States and Regions delivering the Lisbon strategy for growth and jobs through EU cohesion policy, 2007-13”, which was jointly presented by Regional Policy Commissioner, Danuta Hübner, and Employment and Social Affairs Commissioner, Vladimir Spidla, in November 2007, provides a first assessment of the results of the negotiations on the new cohesion policy strategies and programmes.
To umožňuje smysluplnou práci v oblastech jako jsou komunikační koridory, ochrana proti záplavám, mezinárodní obchod a propojení výzkumu a rozvoj životaschopných a udržitelných trhů.
0 In terms of funding priorities, it shows that under the new Convergence objective, 65% of the funds are to be invested in Lisbon-related objectives. is represents an increase of 11% compared to the previous programming period.
Kromě toho poskytuje odsouhlasený rámec pro další zdroje, od fondů s konvergenčními cíli až po finanční nástroje s pákovým efektem, které mají potenciál významného dopadu.
Regions falling under the Regional Competitiveness and Employment Objective, which have traditionally allocated more resources to Lisbon type measures, also plan to continue to invest a high proportion of the funds, 82% of the total, in this area, a small increase on the 2000-06 period.
Témata, která jsou tímto pokryta, zahrnují:- Inovace, obzvláště sítě univerzit a výzkumných ústavů, malé a střední podnikání;- Životní prostředí, obzvláště vodní zdroje, řeky, jezera, moře;- Dostupnost, včetně telekomunikací, a obzvláště doplnění sítí;- Udržitelný rozvoj měst, obzvláště polycentrický rozvoj.
While the commitments are more modest in EU-12, there is still a considerable investment in other sectors which are fundamental to economic progress; albeit not in the earmarked categories.
Nadnárodní spolupráce
For the EU-12 countries (newer Member States) these targets are voluntary but the programming documents o 24 _BAR_
• Známa jako INTERREG ŘADA B• Pásma, velké mezinárodní regiony• 13 programů: Severní moře, Baltické moře, Severní okraj, Středozemí, prostor Alp, jihozápadní Evropa, severozápadní Evropa, střední Evropa, oblast Atlantiku, jihovýchodní Evropa, Madeira-Azory-Kanárské ostrovy, Reunion, Karibik• > 25% rozpočtu, tzn. 1,8 miliardy EUR Přeshraniční spolupráce je v podstatě o „vyplňování mezer”.
60% e promotion of entrepreneurship, which is directly linked to the 2006 Spring Council priority action 2, “Unlocking the business potential, particularly of SMEs”, emerges as another key theme for 2007-13.
Ať už jsou problémy při překračování hranic o infrastruktuře (stavění mostů), o trzích a službách (spojování univerzit s podnikáním a s klienty) nebo o kulturních nebo jazykových překážkách, cílem programu INTERREG A je oslovit tyto problémy.
Member States put a particular emphasis on the provision of business support services, which will receive some €19 billion over the next seven years, equivalent to 5% of the total cohesion budget.
Dělá to prostřednictvím dohodnutých přeshraničních analýz a responsivních strategií, vyjádřených v jednom z 52 přeshraničních programů.
A related action is that of promoting new approaches to improving access to finance for businesses from non-grant sources, such as loans and venture capital.
Postihují široký rozsah oblastí, mezi které patří:- Podpora podnikání, především rozvoj malého a středního podnikání, turistika, kultura a přeshraniční obchod;- Zlepšení společného nakládání s přírodními zdroji;- Podporování vazeb mezi městskými a vesnickými oblastmi; Zlepšení dostupnosti dopravních a komunikačních sítí;- Rozvoj společného využívání infrastruktury;- Práce v oblasti administrativy, zaměstnanosti a rovných příležitostí.
In this area, Member States have exploited the possibilities offered by the JEREMIE (Joint European Resources for Micro to Medium Enterprises) initiative, which aims to improve the availability of innovative financial engineering products in the regions. e planned ERDF investment under JEREMIE for 2007-13 is estimated at over €2.5 billion, with a projected leverage of private capital of around €12.5 billion.
• Známa jako INTERREG ŘADA A• 52 programů• > 70% rozpočtu, tzn. 5,4 miliardy EUR Karlsruhe (Německo) má užitek z programu pro rozvoj přeshraniční turistiky, podporovaného programem INTERREG „PAMINA”.
Ö st e Regional Centre of Innovation and Technology Transfer (CRITT) at Charleville-Mézières, France.
INTERREG C – Meziregionální spolupráce
Contributing to EU priorities
Meziregionální spolupráce působí na celoevropské úrovni, zahrnuje všech 27 členských států EU a ještě další. Buduje sítě pro rozvoj osvědčených metod a napomáhá šíření poznatků a zkušeností úspěšných regionů.
Support for priority action 3, “Improving employability through flexicurity”, will be largely realised through investment in active labour market policies, new forms of work organisation, implementation of lifelong learning strategies and the development of education and training systems better adapted to future skills and qualifications requirements.
Poukazuje na to, co regiony dělají dobře, z čehož mají užitek ty regiony, které dosud investují.
Support to this priority also includes the promotion of partnerships to mobilise reform in the labour markets.
Klíčovou částí tohoto přístupu je iniciativa „Regiony pro
Altogether it represents around €70 billion of the cohesion budget.
Nadnárodní spolupráce pracuje v širším měřítku. Rozvíjí spolupráci na úrovni pásem, v regionech zahrnujících několik zemí.
In contributing to the growth and jobs agenda, the new programmes will address the four priority actions agreed by the Member States at the Spring European Council in March 2006.
Stejně jako Baltické moře a oblast Alp, které byly zmíněny dříve, další programy se týkají přímořských pásem jako je Severní moře, Středozemí nebo oblast Atlantiku, nebo velké regiony na pevnině jako je severozápadní Evropa nebo jihovýchodní Evropa. Tato širší spolupráce umožňuje rozvoj
In particular, there is a strong emphasis on priority action 1: “Investing more in knowledge and innovation”.
Tyto projekty byly navrženy tak, aby se vypořádaly se strukturálními problémy rozvoje pohraničních oblastí.
A need for education and training systems better adapted to future skills and qualifications requirements.
ekonomickou změnu”, která jde ještě o krok dál, než je sdílení dobrých myšlenek tím, že přivádí všechny ty, kteří vytvářejí politiku, k jednomu stolu.
water supplies, waste and waste-water treatment infrastructure, improved management of natural resources, decontamination of development land, and protection against environmental risks.
Meziregionální spolupráce
Strengthening administrative capacities
V roce 1990, na základě zkušeností z těchto pilotních projektů, vytvořila komise iniciativu společenství IN-TERREG.
Around half of the entire allocation foreseen for transport (EUR 76 billion) will be allocated to TEN-T projects (€38 billion).
INTERREG I (1990-1994), která byla zaměřena na přípravu pohraničních oblastí pro Společenství bez vnitřních hranic, se uskutečnila prostřednictvím 31 operačních programů a zahrnovala částku 1 082 milionů ECU.
Other transport priorities concern investments in secondary connections to improve accessibility to the TEN-Ts as well as the promotion of more environmentally sustainable transport systems.
Ve stejném roce byl spuštěn doplněk programu INTERREG, iniciativa REGEN, jejímž cílem bylo doplnit některé chybějící články transevropské sítě pro dopravu a rozvod energie v oblastech Cíle 1.
Planned expenditure on the latter represents almost 45% of the entire allocation for transport, equivalent to around €34 billion.
• Známa jako INTERREG ŘADA C, INTERACT, URBACT, ESPON• Zahrnuje celou EU, Norsko a Švýcarsko• Rozpočet > 445 milionů EUR INTERREG II (1994-1999), který kombinoval cíle IN-TERREG I a REGEN, se uskutečnil prostřednictvím 59 různých operačních programů.
Efficient public administrations and services are seen as fundamental to economic growth and thus are directly linked to the objectives of the renewed Lisbon agenda. Around €3.6 billion will help the least developed countries and regions to modernise their public administrations and services at national, regional and local level.
Měl celkový rozpočet 3 519 milionů ECU (v cenách roku 1996), který byl rozdělen do tří samostatných řad: INTERREG IIA (1994-1999) – přeshraniční spolupráce; INTERREG IIB (1994-1999) – dokončení energetických sítí; INTER-REG IIC (1997-1999) – spolupráce v oblasti regionálního plánování, obzvlášť v hospodaření s vodními zdroji.
Support will be provided for actions to improve the quality of regulation, strengthen the capacity to develop effective policies and programmes, including the training of staff , the creation of accessible and quality services to citizens and the reinforcement of territorial administrations.
INTERREG III (2000-2006) měl celkový rozpočet více jak 5 miliard EUR a rovněž sestával ze 3 samostatných řad: přeshraniční spolupráce (řada A, 53 programů), nadnárodní spolupráce (řada B, 13 programů), meziregionální spolupráce (řada C, 4 programy).
An additional €1.9 billion will support the modernisation of labour market institutions and a similar amount is allocated for actions to reduce gender-based segregation in the labour market and promote reconciliation of work and private life. A further €13.5 billion is planned for investment in measures to improve the adaptability of workers, enterprises and entrepreneurs to the requirements of a changing economy and labour market.
Pro 2007-2013 jsou očekávání větší, číselně, strategicky a ve smyslu dopadů.
In addition, from 2008, the Commission will include in its Annual Progress Report to the Spring European Council a summary of the Member States' reports on the contribution of the programmes to the implementation of the NRPs.
Toto nové plánovací období nám poskytuje příležitost učinit další krok vpřed tím, že opakovaně použijeme zkušenost řidiče z oblasti „Brusel-Lucemburk-Štrasburk” pro další oblasti územní spolupráce.
In 2009, Member States are required to submit a strategic assessment of how the programmes have contributed to achieving their initial objectives, in particular those that relate to the priorities set out in the Community Strategic Guidelines and the Integrated Guidelines for Growth and Jobs of the Lisbon agenda. is will be followed in 2010 by a report from the Commission synthesising the Member States’ reports and reflecting on the opportunity and the need to adjust programming in the light of emerging challenges.
Pro období 2007-2013 se INTERREG IV stal třetím cílem Politiky soudržnosti EU: „Evropská územní spolupráce”.
Recognising the important economic return on investment in education, €25.3 billion is allocated to support the reform of education and training systems, including actions for efficient lifelong learning strategies and support for groups at risk, such as early school leavers.
Pro tento cíl je vyčleněno 8,7 miliard EUR, které jsou opět rozděleny do tří řad: 6,44 miliard EUR pro přeshraniční, 1,83 miliardy EUR pro nadnárodní a 445 milionů pro meziregionální spolupráci.
Finally, certain programmes, in pursuing the integrated approach to development, have also organised actions around the problems of particular territories in order to promote a more balanced development pattern.