natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Je načase svéstvšechnytyto prvkydohromadya prosaditnovou představu řízení našehovztahu koceánům.
It is now time to bring all these elements together and forge a new vision for the managementof our relations with the oceans.
Zelená kniha zkoumá, jakzáměr uskutečnittak, aby poskytoval nejlepší možný rámec k prosazení této představy.
The Green Paper examines how this can be done in order toprovide the best possible framework to forge this vision.
POBŘEŽNÍ OBLASTI
COASTAL REGIONS
NÁMOŘNÍ HOSPODÁŘSTVÍ
THE MARITIME ECONOMY
Vzhledem kvývozní povaze ekonomiky, zvýšení globálních i regionálních obchodních obratůa geografickým podmínkám, má EU velkýzájem na konkurenceschopnosti přepravy, loďařství,námořního vybavení a přístavního průmyslu.
As coastal regions become more attractive, increased attention will need to be paid to theattendant risks such as pollution, floods and coastal erosion and how they may be avoided. A preventative approach and innovative planning are required.
Jelikožse zpobřežních oblastí stávají stale lákavější lokality, bude třeba věnovatzvýšenoupozornostprůvodním rizikům jako jsou znečištění, povodně a pobřežní eroze a tomu, jaksetěmto jevům vyhnout.
Given its export-based economy, the increase in global and regional trade volumes and itsgeographical circumstances, the EU has a vital interest in the competitiveness of shipping,shipbuilding, marine equipment and port industries.
• Přímořské regionyodpovídají za více než40 % evropského hrubého domácího produktu (HDP).
• Maritime Regions account for over 40 % of Europe’s Gross Domestic Product (GDP).
• Odhaduje se, že 3 až5 % evropského hrubého domácího produktu (HDP) se získává zprůmyslů a služeb spojených smořem, cožnezahrnuje hodnotu surovin, jako jsou ropa,rybyči plyn.
• Between 3 and 5 % of Europe’s Gross Domestic Product (GDP) is estimated to be generatedfrom sea-related industries and services, without including the value of raw materials, suchas oil, fish or gas.
• VEvropě je přibližně 8-10 miliónů rybářů, kteří považují rybářství na moři za sportči hoprovozují pro zábavu; příslušnýprůmyslpakvydělává 8-10 miliard EUR.
• Europe has an estimated 8-10 million anglers fishing for sport or pleasure at sea witha related industry of 8-10 billion Euros.
• Téměř 90 % zahraničního obchodu EU a přes40 % vnitřního obchodu se přepravuje přesmoře.
• Almost 90 % of the EU’s external trade and over 40 % of its internal trade are transported by sea.
• Za rokprojde 1 200 evropskými mořskými přístavy3,5 miliard tun nákladu a 350 milionůpasažérů.
• 3.5 billion tonnes of cargo per year and 350 million passengers pass through the 1 200European seaports.
• Evropa vlastní 40 % světového loďstva a bezpochybytakdrží první místo vpřepravě.
• Europe’s leadership in shipping is beyond any doubt with 40 % of the world fleet.
• Akvakultura odpovídá za 19 % celkové produkce ryb v Unii.
• Aquaculture accounts for 19 % of the Union’s total fisheries production.
Do roku 2030 bude akvakulturavcelosvětovém měřítku produkovatvíce nežpolovinu konzumovaných ryb.
By 2030,aquaculture will provide more than half of the fish consumed worldwide.
Pobřežní zóny HDP v EUR na jednoho obyvatele2002 - NUTS3(kraje)
Coastal zones GDP in euro per inhabitant2002 - NUTS 3
• Moře je v Evropě nejoblíbenější prázdninovou destinací: ze všech evropských dovolenýchjich 63 % připadá na dovolené u moře.
• The sea is Europe’s most popular holiday destination: among European holiday makers, 63 % choose the sea as their holiday destination.
Podíl HDP vpobřežních zónách Podíl HDP ve vnitrozemních zónách
Share of GDPin coastal zones Share of GDPin inland zones
• VEU se nachází odhadem 3 000 pobřežních přístavišťspřidruženým miliónem kotvišť.
• There are an estimated 3 000 coastal marinas in the EU with an associated 1 000 000 berths.
• Veřejné výdaje EU vyhrazené na ochranu pobřeží proti riziku eroze a povodní za období1990-2020 budou vprůměru čítat5,4 miliard EUR ročně.
• EU public expenditure dedicated to coastline protection against the risk of erosion andflooding will average 5.4 billion a year for the period 1990-2020.
Možnýodhad proměnynámořních sektorů, vyjma cestovního ruchu, je uveden vnásledujícítabulce:
One estimate of turnover of maritime sectors excluding tourism is the following:
Světováhodnota vmiliónech EUR
European value in Mio
Evropská hodnota vmiliónech EUR
European value in percentage of the world value
Přeprava & doprava 342 743
Shipping & Transport 342 743
Díkysoučasnému štěpení na sektorální politikyje obtížné propojovatkonkurenční způsobyvyužívání oceánů a moří a definovatpriority.
The current fragmentation into sectoral policies makes it difficult to reconcile competing usesof the oceans and seas and to define priorities.
To může vyústitvpřijetí neslučitelných opatření,které pakmají negativní dopad na mořské prostředí, mohou uvalovatnepřiměřená omezenína konkurenční námořní činnostnebo mohou omezovatvýhody, které byse dalyvytěžitznových činností.
This can result in the adoption of conflictingmeasures, which in turn have negative consequences on the marine environment, may imposedisproportionate constraints on competing maritime activities, or may limit the benefits whichcould be drawn from new activities.
• Evropské společenství a jeho členské státyfigurují jako stranyve více než100 multilaterálníchdohodách vztahujících se knámořním záležitostem.
• Within the United Nations system, there are 12 Organisations involved in maritime policymaking.
• 7 komisařů Evropské komise odpovědných za politikyrůzných oblastí stanovuje společnoupracovní skupinu, které dohlíží na oceánya moře jednotným způsobem.
• The European Community and its Member States are parties to more than 100 multilateralagreements relating to Maritime Affairs.
Zleva: Komisař pro životní prostředí Stavros Dimas, komisař pro vědu a výzkum Janez Potočnik, komisař pro dopravu Jacques Barrot, komisařka pro regionální politiku Danuta Hübner, komisař pro rybolova námořní záležitosti Joe Borg,komisař pro podnikání a průmysl Günter Verheugen, komisař pro energetiku Andris Piebalgs.
From left: Commissioner for the Environment Stavros Dimas, Commissioner for Science and Research Janez Potočnik, Commissioner for Transport Jacques Barrot, Commissioner for Regional Policy Danuta Hübner, Commissioner for Fisheriesand Maritime Affairs Joe Borg, Commissioner for Enterprise and Industry Günter Verheugen, Commissioner for Energy Andris Piebalgs.
Obnovitelná energie
Renewable Energy
Mořská biotechnologie
Marine Biotechnology
• Existuje mnoho příkladů bilaterální spolupráce mezi jednotlivými členskými státy.
• At the European level, there are 6 agencies dealing with matters related to the seas;FRONTEX (the European agency for the management of operational cooperation at theexternal borders of the Member States), European Defence Agency, European Space Agency,European Maritime Safety Agency, Community Fisheries Control Agency, and the European Environment Agency.
Průzkum oceánů
Ocean Survey
• Odpovědnostza různé námořní činnosti vpobřežních vodách vládyčlenských států rozdělujía koordinují různými způsoby.
• There are many examples of bilateral cooperation between individual Member States.
MOŘSKÉPROSTŘEDÍ
THE MARINE ENVIRONMENT
Ochrana mořského prostředí je klíčem ke zlepšení konkurenceschopnosti EU, dlouhodobémurůstu a zaměstnanosti a je důležitá pro životna zemi.
The preservation of the marine environment is key to improving the EU’s competitiveness,long-term growth and employment and it is important for life on earth.
• Vroce 2003 pokrývalo 4 116 registrovaných chráněných mořských oblastí 1,6 miliónůkilometrů čtverečních celosvětové mořské plochy.
• In 2003 there were 4 116 registered Marine Protected Areas (MPAs) covering over 1.6 million square kms all over the world.
To dělá méně než0,5 % rozlohymoří aoceánů.
This represents less than 0.5 % of the seas and oceans.
• Přes70 % zemského povrchu pokrývá voda, přibližnýobjem tedyčiní 1 360 000 000 kilometrůčtverečních.
• Over 70 % of the Earth's surface is covered in water, with an estimated volume of around 1 360 000 000 cubic kilometres.
Přes97 % veškeré vodyse nachází voceánech.
Over 97 % of all water is found in oceans.
• Vdůsledku globálních změn klimatu se střední hladina moří zvedne do roku 2100 z9 cmnaměřených vroce 2000 na 88 cm.
• As a result of global climate change, mean sea level will rise between 9 cm and 88 cm by 2100as compared to 2000.
• Předpokládá se, že polovina evropských mokřin zmizí do roku 2020.
• Half of Europe’s wetlands are expected to disappear by 2020.
• Pláže rezervace Asmana ve Francouzské Guyaně jsou domovem polovinysvětové populacekožatkyvelké.
• The beaches of the Amana reserve in the French Guiana are home to half the world’sleatherback turtles.
• Na základě posledních vědeckých hodnocení provedených Mezinárodní radou pro výzkummoře (ICES), je výlovrybích odsádek Společenství dvakrátažpětkrátvyšší, nežje úroveň,která byzajišťovala maximální udržitelnývýnosztěchto odsádek.
• On the basis of the latest scientific assessments made by the International Council for the Exploration of the Sea (ICES), Community fish stocks are being fished at between two to fivetimes more than the level that would provide the maximum sustainable yield from thosestocks.
Satelitní snímekkvetení vody v Baltském moři – červen 2005.
Satellite Picture of Algal Bloom in the Baltic— June 2005.
Stavvyužívání zásob mořských ryb
State of exploitation of marine fishery resources
Východní střední Atlantik
Eastern Central Atlantic
Jihozápadní Atlantik
South West Atlantic
Nedostatečně využívané Příliš využívané
Fully exploited Recovering
Středně využívané Vyčerpané
Moderately exploited Depleted
Zdroj: FAO, Zpráva o stavu světového rybolovu a akvakultury2004.
Source: FAO, The State of World Fisheries and Aquaculture 2004.
Podporováním pocitu společné identitytěch, kteří si vydělávají na živobytí námořní činnostínebo jejichžživotní kvalita je podstatně spjata smořem, lze mnoho získat.
There is much to be gained by encouraging a sense of common identity among all those whoearn their living from maritime activities or whose quality of life is significantly connected tothe sea.
Může to napomocilepšímu porozumění složitým vztahům, kterých se věctýká, a významu moří pro lidskýživot.
This can foster a better understanding of the complex relationships involved and ofthe importance of the seas for human life.
• Projekt MOSS (Kontrola, ochrana a představa o severoevropských nalezištích vraků) má zacílzvýšitzájem o evropské společné podvodní kulturní dědictví a podněcovatveřejnost, abytoto dědictví chránila.
• The MOSS (Monitoring, Safeguarding and Visualizing North-European Shipwreck Sites)project aims to increase an interest in European common underwater cultural heritage andto encourage the public to protect this heritage.
Projektslouží jako podvodní okénko, přibližující čtyři významnéevropské vrakyve vodách Nizozemí, Německa, Švédska a Finska.
The project acts as an underwater windowto four significant European shipwrecks located in the waters of the Netherlands, Germany,Sweden, and Finland.
• „Escal Atlantic“, otevřený23. dubna 2000 je vrcholem projektu „Ville Port“ (městský přístav) v Saint-Nazaire, kterýmá vzdělávatmístní obyvatelstvo o námořní minulosti města.
• Opened on 23 April 2000, “Escal Atlantic” is the centrepiece of the Saint-Nazaire “Ville-Port”project, designed to educate local people about the town’s maritime past.
Vprostoráchstaré ponorkybylo vytvořeno muzeum, které návštěvníkům umožňuje podniknout„virtuální“ prohlídku lodi.
An old submarinehas been converted into a museum where visitors can take a virtual tour on board.
Erik Rudý (950-1003) bylprvním Evropanem, kterýse přeplavildo Grónska.
Eric the Red (950-1003) was the first European to sail to Greenland.
Jacquesi Cartierovi (1491-1557) & Johnu Cabotovi (1450-1499)se připisuje novodobé objevení Kanady. Kryštof Kolumbus (1451-1506) je považován za novodobého objevitele Ameriky.
Jacques Cartier (1491-1557) & John Cabot (1450-1499)are credited as the modern discoverers of Canada. Christopher Columbus(1451-1506) is regarded as the modern discoverer of America.
Amerigo Vespucci (1454-1512) bylprvní člověk, kterýsi uvědomil, že Amerika je samostatnýkontinent.
Amerigo Vespucci (1454-1512) was the first to realize that America was a separate continent.
Vasco da Gama(1469-1524) bylprvní člověk, kterýse přeplavil z Evropy přímo do Indie.
Vasco da Gama(1469-1524) was the first person to sail directly from Europe to India.
Ferdinand Magellan (1480-1521) vedlprvní expedici, která obeplula svět.
Ferdinand Magellan (1480-1521) led the first expedition that sailed around the Earth.
Vitus Jonassen Bering (1681-1741) objevilprvní námořní cestu kolem Sibiře do Číny.
Vitus Jonassen Bering (1681-1741) found a sea route around Siberia to China.
James Cook (1728-1779) prozkoumal Tichý oceán a na základě toho vytvořilpřesné mapy.
James Cook(1728-1779) explored the Pacific Ocean where he charted accurate maps.
Vsedmnáctém století, kdyžse Johann Sigmund Wuffbain plavildo Východní Indie, bylomoře výzvou.
Century when Johann Sigmund Wurffbain sailed to the East Indies.
A zůstalo vzrušující výzvou dodnes.
It still offers us exciting challenges today.
Jakzískáte kopii Zelené knihy?
How can you get a copy of the Green Paper?
Zelená kniha je kdispozici vdvaceti úředních jazycích Evropské unie.
The Green Paper is available in the twenty official languages of the European Union.
Kopii lze získat:
You can get a copy:
Na webových stránkách Generálního ředitelství rybolovu a námořních záležitostí: http://ec.europa.eu/maritimeaffairs
From the web site of DG Fisheries and Maritime Affairs: http://ec.europa.eu/maritimeaffairs
Jakmůžete zveřejnitvaše názory?
How can you make your views known?
Pošlete své poznámkyna adresu:
Send your comments to:
Nebo na tuto e-mailovou adresu: ec-maritime-green-paper@ec.europa.eu
Or to the following e-mail address: ec-maritime-green-paper@ec.europa.eu
Členské státypřijímají plányna přizpůsobení loďstva pro případ: plánu obnovyči řízení (čl.
Member States establish fleet adjustment plans in case of : recovery or management plan (art.
5 a 6 základního nařízení),nouzových opatření (čl.
5 and 6 of basic Regulation);emergency measures (art.
7 a 8 základního nařízení), neobnovení dohodyo rybolovu nebo snížení rybolovných právpodle mezinárodní dohody nebo jiné dohody, vnitrostátních opatření pro zachování a řízení rybolovných zdrojů (čl.
7 and 8 of basic Regulation); non-renewal of a fisheries agreement or cut in fishing opportunities under an international agreement or other arrangement; national measures for the conservation and management of fisheries resources (art.
9 a 10 základního nařízení), vnitrostátních plánů na výstup zloďstva (čl.
9 and 10 of basic Regulation); national plans for exit from the fleet (art.
11 a 16 základního nařízení).
11 and 16 of basic Regulation).
Plányna přizpůsobení loďstva mohou obsahovatpomocna: trvalé zastavení rybolovné činnosti plavidel,dočasné zastavení činnosti,investice do plavidela do selektivnosti, opatření drobného pobřežního rybolovu, socioekonomická opatření.
Fleet adjustment plans may include aid for : permanent cessation of vessels’ fishing activities;temporary cessation of activities;investments on board and selectivity;small-scale coastal fisheries measures;socio-economic measures.
Osa 1Přizpůsobení rybářského loďstva
Axis 1Adjustment of the fleet
Zvláštní ustanovení pro plányzaložené na plánu obnovy
Special provisions for plans following a recovery plan
Členské státyupřednostňují tyto plány.
Member States shall give these plans a priority.
Jejich součástí může býttrvalé zastavení činnosti.
Permanent cessation may be included.
Příspěvek ES na prioritní osu sezvyšuje ažna 85 % vkonvergenčních a 65 % vnekonvergenčních oblastech.
EC contribution for the priority axis isincreased up to 85% in Convergence and 65% in non-Convergence areas.
Výměna motoru vsouladu se sdělením o zlepšování hospodářské situace vodvětví rybolovu u plavidelkratších 12 m, která nepoužívají vlečné zařízení, spoměrem nový/starý1:1, u ostatních plavidelkratších 24 m při nejméně o 20 % menším výkonu nežpůvodní motor, u trawlerů delších 24 m vsouladu splánem na záchranu a obnovu: snížení výkonu nejméně o 20 % a přechod na metodu rybolovu méně náročnou na palivo,snížení výkonu může býtvypočítáno globálně za celou skupinu plavidel, soukromý příspěvek zvýšen o 20 %.
For trawlers over 24 m, subject to a Rescue and Recovery plan, at least 20% power reduction and change towards a less fuel intensive fishing method.
Zvláštní ustanovení pro plányna záchranu a obnovu podpora vpřípadě dočasného zastavení činnosti pro rybáře a vlastníkyrybářských plavidelpo dobu výměnymotorů, celková maximální délka tétopodpory: 3 měsíce, podpora na výměnu motorů u trawlerů delších 24 m, pokud: má novýmotor nejméně o 20 % nižší výkon a dojde kpřechodu na metodyméně náročné na palivo.
Aid for engine replacement for trawlers over 24 m provided that the new engine has at least 20% power reduction and changes to less fuel intensive methods.
Opatření způsobilá kpodpořeinvestice do plavidela do selektivnosti, socioekonomická opatření na podporu řízení loďstva’, příplatkyna:zlepšení řízení a přístupu, organizaci výroby, zpracování a marketingu, dobrovolné krokyna snížení intenzityrybolovu, využití technologických novinek(včetně ochranylovných zařízení a úlovků před predátory), zlepšování profesionálních dovedností a školení o bezpečnosti.Zvláštní podmínkypodpory
Premiums to:improve management and access; organisation of production, processing and marketing;voluntary steps to reduce fishing effort; use of technological innovations (including for the protection of gears and catches from predators); improve professional skills and safety training.
U investicdo plavidelse soukromý příspěvek snižuje o 20 %.
Special conditions for aid Private contribution reduced by 20% for investments on board.(For replacement of engines, rates of Group 2 remain unchanged.)
(Při výměně motorů se sazbypro skupinu 2 nemění.)
Diversification. Upgrading of professional skills.Retraining.Early departure.
Socioekonomická opatření diverzifikace, zvyšování profesionálních dovedností, rekvalifikace, předčasný odchod zodvětví, jednorázové vyrovnání pro rybáře za předpokladu, že u plavidla došlo ktrvalémuzastavení rybolovné činnosti a rybáři pracovali po dobu nejméně 12 měsíců, podpora mladých námořníků, kteří se poprvé chtějí státvlastníkem použitéhorybářského plavidla.
Non-renewable compensation to fishers provided that the vessel has been subjectto permanent cessation and fishers worked at least 12 months.
Akvakultura, zpracování a prodej produktů rybolovu a akvakultury
Aquaculture : Eligible measures for aid
Akvakultura: opatření způsobilá kpodpoře výrobní investice do akvakultury,opatření na ochranu vodního prostředí,opatření na ochranu zdraví veřejnosti,opatření na ochranu zdraví zvířat.
Productive investments in aquaculture. Aqua-environmental measures.Public health measures.Animal health measures.
Akvakultura: výrobní investice do akvakultury zvyšování počtu živočišných druhů,provádění metod akvakultury přátelských kživotnímu prostředí, produkce druhů sdobrými vyhlídkami na trhu,podpora tradičních činností akvakultury, nákup vybavení na ochranu farem před přirozenými predátory, celoživotní vzdělávání.
Diversification towards new species.Implementation of environmentally friendly aquaculture methods. Production of species with good market prospects.Support to traditional aquaculture.Purchase of equipment to protect the farms from natural predators.Lifelong learning.
Osa 2Akvakultura, zpracování a prodej produktů rybolovu a akvakultury
Axis 2Aquaculture, inland fishing,processing and marketing
Akvakultura: opatření na ochranu vodního prostředí pro: akvakulturu přátelskou kživotnímu prostředí, účast v programu EMAS(program zaměřenýna ekologické řízení a kontrolu),organickou akvakulturu, trvale udržitelnou akvakulturu slučitelnou sekologickými omezeními vyplývajícímize zřízení oblastí Natura 2000.
Aquaculture : Aqua-environmental measures for: environmentally friendly farming;participation in EMAS scheme (Eco-Management and Audit Scheme);organic farming; sustainable aquaculture compatible with the environmental constraints resultingfrom the designation of Natura 2000 areas.
Akvakultura: opatření na ochranu zdraví veřejnosti finanční vyrovnání chovatelům měkkýšů vurčitých případech kontaminace.
Compensation to mollusc farmers in cases of certain contaminations.
Akvakultura: opatření na ochranu zdraví zvířat pomocna kontrolu a vymýcení chorob vakvakultuře vsouladu s podmínkami rozhodnutí 90/424/EHS.
Aid for the control and eradication of diseases in aquaculture under the terms of Decision 90/424/EEC.
Vnitrozemskýrybolov: opatření způsobilá kpodpoře podpora vnitrozemského rybolovu a rybolovu na ledu vsouladu s podobnými ustanoveními jako vsoučasném finančním nástroji pro orientaci rybolovu (FNOR), podpora přeřazení vnitrozemských rybářských plavidelmimo rybolov,dočasné zastavení činnosti vsouladu správním předpisem Společenství.
Aid for the reassignment of inland vessels outside fishing.Temporary cessation foreseen in a Community legal act.
Opatření ve společném zájmu
Measures of common interest
Opatření ve společném zájmu která normálně nemohou býtpodpořena soukromým sektorem,která pomáhají plnitcíle společné rybářské politiky.
Measures of common interestwhich can not be normally supported by the private sector;which help meet the objectives of the CFP.
Předkladatelé
Promoters
Soukromí provozovatelé, organizace zastupující producentynebo jiné organizace, pokud jejich akce pomáhají splnitcíle společné rybářské politiky.
Private operators, organisations acting on behalf of producers or recognised organisations, provided that their actions are of common interest.
Způsobilá opatření společné akce, ochrana a rozvoj vodní faunya flóry,rybářské přístavy, přístřeškya přistávací stanoviště,rozvoj nových trhů a reklamní kampaně,pilotní projekty,úprava rybářských plavidelza účelem jejich přeřazení.
Collective actions. Protection and development of aquatic fauna and flora.Fishing ports, shelters and landing sites.Development of new markets and promotion campaigns.Pilot projects.Modification of fishing vessels with a view to reassignment.
Osa 3Opatření ve společném zájmu
Axis 3Measures of common interest
Výčetnení vyčerpávající.
List is not exhaustive.
Udržitelnýrozvoj pobřežních rybářských zón
Sustainable development of fisheries areas
Na základě: místních plánů rozvoje,přístupu zdola nahoru.
Based on : local development strategies;bottom-up approach.
S cílem: řešení socioekonomických potíží vtěchto oblastech,zachování hospodářské prosperitya pracovních míst.
Aiming to : tackle socio-economic problems in these areas;maintain economic prosperity and jobs.
Způsobilé oblasti: spobřežím moře nebo jezera nebo vokolí rybníku či ústí řeky,svýznamnou úrovní zaměstnanosti vodvětví rybolovu, obecně menší než NUTS III.
Eligible areas : with a sea or lake shore or including ponds or river estuary;with a significant level of employment in the fisheries sector; as a general rule, smaller than NUTS III.
Členské státyupřednostňují následující oblasti: snízkou hustotou osídlení, srybolovem na sestupu nebo smalými rybářskými obcemi.
Member States select as a priority areas with : low population density or fishing in decline or small fisheries communities.
Osa 4Udržitelnýrozvoj pobřežních rybářských zón
Axis 4Sustainable development of fisheries areas
Rozpočet: 0,80 % Evropského rybářského fondu (ERF),
Budget : 0.80% of European Fisheries Fund (EFF).
Nové opatření: vzájemné propojování mezi aktérysohledem na udržitelnýrozvoj rybářských zón.
New measure : networking of actors in relation to sustainable development of fisheries areas.
Technická pomocčlenskéhostátem
Technical assistance by Member State
Rozpočet: až5 % operačního programu, za řádně odůvodněných okolností i více,
Budget : up to 5% of Operational Program or more in duly justified circumstances.
Nové opatření: budování kapacitna realizaci společné rybářské politiky(SRP) a operačních programů pro plán sbližování členského státu.
New measure : capacity building to implement the Common Fisheries Policy (CFP)and Operational Programs for Convergence objective of the Member State.
Novýpřístup kposkytování podpory
New approach in aid delivery