natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Prostřednictvím internetové stránky soutěže: http://eige.europa.eu/logo nebo e-mailem: logo@eige.europa.eu
Via the competition webpage http://www.eige.europa.eu/logo or via e-mail address: logo@eige.europa.eu
Zrušenýlet?
Flight cancelled?
Cestující, využijte
Your passenger
Byl let opožděný nebo zrušený?
Flight delayed or cancelled?
Přišli jste o zavazadla?
Lost luggage?
Nedovolili vám nastoupit do letadla?
Denied boarding?
Je právní povinností leteckých společností informovat cestující o jejich právech práv a o orgánech pověřených sjednáním nápravy v případě jejich porušení.
Airlines have a legal rights obligation to inform you about your rights at hand and where to complain
Setkali jste se někdy s některým z těchto problémů?
Ever experienced one of these problems?
Kdykoli cestujete po Evropě, chrání legislativa EU vaše práva.
EU legislation protects your interests wherever you travel across Europe
Další informace naleznete na ec.europa.eu/passenger-rights
More information at ec.europa.eu/passenger-rights
00 800 6 7 8 9 10 11* nebo prostřednictvím Europe Direct
00 800 6 7 8 9 10 11* or via Europe Direct
* Někteří operátoři mobilních sítí neumožňují přístup k číslům 00 800 nebo mohou tyto hovory účtovat.
* Certain mobile telephone operators do not allow access to 00 800 numbers or these calls may be billed.
Ztracená zavazadla?
Lost luggage?
Máte poškozená zavazadla?
Mishandled luggage?
Nejlepší příklady opatření pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu
Best practices in road safety
Příručka pro opatření na úrovni státu
Handbook for measures at the country level
ON THE MOVEZa bezpečnější provozna evropských silnicích
ON THE MOVEfor safer roads in Europe
Autoři:
Authors:
Metodika – Eveline Braun, Bernhard Schausberger, Karin Weber (KfV) Seznam Shromážděných a Analyzovaných Opatření – Martin Winkelbauer (KfV) Nejlepší Příklady Opatření pro Zvýšení Bezpečnosti Silničního Provozu Příručka pro Opatření na Úrovni Státu – Ingrid van Schagen (SWOV), Klaus Machata (KfV) Nejlepší Příklady Opatření pro Zvýšení Bezpečnosti Silničního Provozu Příručka pro Opatření na Evropské Úrovni – Graziella Jost (ETSC), Ingrid van Schagen (SWOV)Přehled Realizací na Úrovni Státu – Bernhard Schausberger (KfV), Alena Erke (TØI)Tématická Zpráva: Vzdělávání a Kapmaně – Peter Silverans, Peter de Neve (IBSR)Tématická Zpráva: Vzdělávání a Výcvik Řidičů, Udělování Řidičského Oprávnění – Nick Sanders (CIECA), Jan Vissers (DHV)Tématická Zpráva: Identifikace Rizikových Řidičů a Jejich Rehabilitace – Jacqueline Bächli-Biétry, Yvonne Achermann, Stefan Siegrist (bfu)Tématická Zpráva: Vozidla – Tariq van Rooijen, Ben Immers, Isabel Wilmink (TNO)Tématická Zpráva: Infrastruktura – Leif Sjögren, Hans Thulin (VTI)Tématická Zpráva: Vymáhání Práva – Veli-Pekka Kallberg (VTT)Tématická Zpráva: Statistika & Hloubková Analýza – Ellen Berends (SWOV)Tématická Zpráva: Institucionální Zabezpečení (Vize, Cíle, Programy, Financování) – Alena Erke (TØI)Tématická Zpráva: Ponehodová Péče – Markus Fiala, Peter Kaiser (ÖRK) Koordinator projektu:
Methodology – Eveline Braun, Bernhard Schausberger, Karin Weber (KfV) List of Measures Collected and Analysed – Martin Winkelbauer (KfV) Handbook for Measures at the Country Level – Ingrid van Schagen (SWOV), Klaus Machata (KfV) Handbook for Measures at the European Level – Graziella Jost (ETSC), Ingrid van Schagen (SWOV)Review of Implementation at the Country Level – Bernhard Schausberger (KfV), Alena Erke (TØI)Thematic Report: Education and Campaigns – Peter Silverans, Peter de Neve (IBSR)Thematic Report: Driver Education, Training & Licensing – Nick Sanders (CIECA), Jan Vissers (DHV)Thematic Report: Rehabilitation and Diagnostics – Jacqueline Bächli-Biétry, Yvonne Achermann, Stefan Siegrist (bfu)Thematic Report: Vehicles – Tariq van Rooijen, Ben Immers, Isabel Wilmink (TNO)Thematic Report: Infrastructure – Leif Sjögren, Hans Thulin (VTI)Thematic Report: Enforcement – Veli-Pekka Kallberg (VTT)Thematic Report: Statistics & In-depth Analysis – Ellen Berends (SWOV)Thematic Report: Institutional Organisation of Road Safety – Alena Erke (TØI)Thematic Report: Post Accident Care – Markus Fiala, Peter Kaiser (ÖRK) Project coordinator:
Foto: © Evropská unie, iStockphoto, Shutterstock
Pictures: © European Union, iStockphoto, Shutterstock
Printed in Belgium VYTIŠTĚNO NA PAPÍŘE BĚLENÉM BEZ POUŽITÍ ELEMENTÁRNÍHO CHLORU
Printed in Belgium PRINTED ON WHITE CHLORINE-FREE BLEACHED PAPER
NEJLEPŠÍ OPATŘENÍ PRO ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU................ 6
BEST PRACTICE IN ROAD SAFETY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Proč tato příručka? .........................................................................................................
Why this handbook? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6Pro koho? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6For whom?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6Jaký typ opatření?..........................................................................................................
6What type of measures?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6Jak byla opatření vybírána?.................................................................................................
6How were measures selected? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6Nejlepší, dobré nebo slibné opatření? ......................................................................................
6Best, good or promising practice? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6Kde najít jaké informace?...................................................................................................
6Where to find what information? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7Jaké typy opatření jsou zde představeny?...................................................................................
7What types of measures are included?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7Dejte si pozor: je to víc než pouhé „nakupování“!............................................................................ 7
7Take care: it’s more than simply shopping!. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
INSTITUCIONÁLNÍ ZABEZPEČENÍ ZVYŠOVÁNÍ BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU.... 8
INSTITUTIONAL ORGANISATION OF ROAD SAFETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Vize bezpečnosti silničního provozu........................................................................................
Road safety visions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8Strategie a cíle pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu .................................................................
8Road safety programmes and targets. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10Analýza účinnosti ..........................................................................................................
10Efficiency Analysis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11Postupy financování........................................................................................................ 12
11Resource allocation processes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
SILNIČNÍ INFRASTRUKTURA...........................................................13
ROAD INFRASTRUCTURE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Plánování silniční sítě.......................................................................................................
Land use and network planning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13(Re)konstrukce a návrh.....................................................................................................
13(Re)construction and design . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Signing and marking. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20Zajištění bezpečnosti....................................................................................................... 20
20Quality assurance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
VOZIDLA A BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ .................................................22
VEHICLES AND SAFETY DEVICES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
22Ochrana řidičů jednostopých vozidel před srážkou .........................................................................
22Two-wheeler crash protection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23Viditelnost vozidla..........................................................................................................
23Vehicle conspicuity. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23Systémy podpory řidiče ....................................................................................................
23Driver support systems. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
25Zabránění nebezpečnému chování v dopravě.............................................................................. 26
25Prevention of unsafe traffic behaviour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
VZDĚLÁVÁNÍ A KAMPANĚ V OBLASTI BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU............28
ROAD SAFETY EDUCATION AND CAMPAIGNS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Vzdělávání v oblasti bezpečnosti silničního provozu ........................................................................
Road safety education. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
28Kampaně v oblasti bezpečnosti silničního provozu ......................................................................... 30
28Road safety campaigns. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
VÝCVIK ŘIDIČŮ........................................................................33
DRIVER TRAINING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Nejdůležitější prvky výcviku řidičů..........................................................................................
Essential elements of driver training. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33Autoškoly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33Driving schools. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
34Řízení s doprovodem.......................................................................................................
34Accompanied driving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
35Výcvik řidičů založený na pochopení podstaty bezpečného řízení........................................................... 36
35Insight-based driver training . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
VYMÁHÁNÍ PRÁVA ....................................................................37
TRAFFIC LAW ENFORCEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Obecné zásady vymáhání dopravního práva................................................................................
General principles of traffic law enforcement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Speeding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37Jízda pod vlivem alkoholu..................................................................................................
37Drink driving. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40Bezpečnostní pásy a zádržné systémy pro děti..............................................................................
40Seatbelts and child restraints. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41Bodové systémy hodnocení řidičů.......................................................................................... 42
41Penalty point systems. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
NEJLEPŠÍPŘÍKLADY OPATŘENÍPROZVÝŠENÍBEZPEČNOSTISILNIČNÍHOPROVOZU
BEST PRACTICES IN ROAD SAFETY
IDENTIFIKACE PROBLÉMOVÝCH ŘIDIČŮ A JEJICH REHABILITACE.......................43
REHABILITATION AND DIAGNOSTICS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
PONEHODOVÁ PÉČE ..................................................................47
POST ACCIDENT CARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
47Zavolání záchranné služby .................................................................................................
47Emergency calls. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
48Účinná odezva záchranné služby...........................................................................................
48Efficient emergency responses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
49První ošetření a přeprava obětí ............................................................................................. 50Psychologická podpora .................................................................................................... 52
49First treatment and transportation of victims . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ÚDAJE O BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU A JEJICH SBĚR.........................53
ROAD SAFETY DATA AND DATA COLLECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Statistika dopravních nehod................................................................................................ 53Údaje o míře rizika .........................................................................................................
Road crash statistics. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
54Nepřímé ukazatele bezpečnosti silničního provozu.........................................................................
54Safety Performance Indicators. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
56Údaje z hloubkových analýz dopravních nehod ............................................................................ 57
56In-depth crash data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
ZÁVĚREČNÉ POZNÁMKY..............................................................59
CONCLUDING REMARKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
PŘÍLOHA: PŘEHLED NEJLEPŠÍCH ¼N½, DOBRÝCH ¼D½ A SLIBNÝCH ¼S½ OPATŘENÍ .........60
ANNEX: OVERVIEW OF BEST B, GOOD G AND PROMISING P MEASURES . . . . . . . . . . . 60
Úkolem společnosti SUPREME bylo shromáždit, analyzovat, shrnout a zveřejnit nejlepší postupy ve zvyšování bezpečnosti silničního provozu v členských státech Evropské unie, ve Švýcarsku a Norsku.Tento dokument je souhrnem nejlepších postupů v národním měřítku a snaží se představit výsledky projektu evropským národním/regionálním pracovníkům s rozhodovací a politickou pravomocí, a tím podpořit přijetí úspěšných strategií a opatření v bezpečnosti silničního provozu.
The goal of SUPREME was to collect, analyse, summarise and publish best practices in road safety in the Member States of the European Union, as well as in Switzerland and Norway. This document is a collection of best practices at national scale and aims to present the project’s results to national/regional policy and decision makers across Europe, thereby encouraging the adoption of successful road safety strategies and measures.
Záměrem tohoto projektu je přispět k dosažení cíle snížit počet smrtelných dopravních nehod do roku 2010 (1) o 50 %.
As such, the intention of this project is to contribute to reaching the EU target of a 50 % reduction in road fatalities in 2010 (1).
Projekt zadalo GŘ TREN Evropské komise.
The project was commissioned by DGTREN of the European Commission.
Projekt byl zahájen v prosinci roku 2005 a ukončen v červnu roku 2007.
It started in December 2005 and finished in June 2007.
Bylo do něj zapojeno celkem 31 národních a mezinárodních organizací působících v bezpečnosti silničního provozu.
A total of 31 national and international road safety organisations were involved.
Více informací o projektu a jeho výsledcích lze najít na adrese http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/projects/supreme.pdf
More information about the project and its result can be found at: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/projects/supreme.pdf
Bílá kniha – Evropská dopravní politika pro rok 2010: Čas rozhodnutí. COM(2001) 0370. http://ec.europa.eu/transport/white_paper/index_en.htm
White Paper European Transport Policy for 2010: Time to decide.
Nejlepší opatření pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu
Best practice in road safety
Proč tato příručka?
Why this handbook?
Jak byla opatření vybírána?
How were measures selected?
Tato příručka obsahuje rozsáhlé množství opatření pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu realizovaných po celé Evropě.
This handbook contains a large variety of road safety measures from throughout Europe.
Doufáme, že příručka bude motivací pro ty, kdo jsou, ať na národní nebo regionální úrovni, zapojeni do bezpečnosti silničního provozu, k přijímání opatření, která mají značný potenciál pro zlepšení bezpečnosti silničního provozu.
We hope that the handbook motivates those who are nationally or regionally involved in road safety to take up measures that have a high potential to improve road safety.
Díky znalosti úspěšných opatření z jiných evropských států lze velkou měrou zabránit novému objevování již objeveného a neúčinným pokusům či chybným přístupům v oblasti bezpečnosti silničního provozu.
By looking at successful experiences elsewhere in Europe, reinventing the wheel and trial and error approaches to road safety can be largely avoided.
Při rozhodování, zda opatření může být označeno jako nejlepší, dobré nebo slibné, se postupovalo obsáhlým procesem.
An extensive procedure was followed to decide whether a measure could be qualified as a best, good or promising practice.
Začalo se formulováním kritérií pro nejlepší postup.
It all started by formulating the criteria for best practice.
Byla zvolena poměrně přísná kritéria, mimo jiné např. vědecky ověřené účinky na bezpečnost silničního provozu, kladný poměr nákladů k výnosům, očekávané doba trvání účinků, způsob přijetí opatření veřejností a jeho dobré přenositelnosti do jiných zemí.
These were very strict criteria, including, among other things, scientifically proven effects on road safety, a positive cost-benefit ratio, expected sustainability of effects, public acceptance for measures and good transferability to other countries.