natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Uvedené nařízení rovněž svěřuje Komisi pravomoc k tomu, aby prostřednictvím prováděcího aktu přijala vhodná dočasná opatření, která jsou nezbytná za účelem omezení rizik pro zdraví lidí, zvířat a rostlin a pro dobré životní podmínky zvířat, má-li důkazy o závažném narušení kontrolního systému členského státu. 
It also empowers the Commission to adopt, by means of an implementing act, appropriate temporary measures necessary to contain risks to human, animal and plant health and animal welfare, if it has evidence of a serious disruption in a Member State's control system.
Některé členské státy informovaly Komisi a ostatní členské státy, že závažná narušení fungování jejich kontrolních systémů s ohledem na krizi související s onemocněním COVID-19 a obtíže při provádění úředních kontrol a jiných úředních činností budou přetrvávat i po 1. červnu 2020. 
Some Member States have informed the Commission and the other Member States that the serious disruptions in the functioning of their control systems in view of the crisis linked to COVID-19 and the difficulties to perform official controls and other official activities will persist beyond 1 June 2020.
kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2020/466, pokud jde o používání elektronické dokumentace pro provádění úředních kontrol a jiných úředních činností a o dobu uplatňování dočasných opatření 
amending Implementing Regulation (EU) 2020/466 as regards the use of electronic documentation for the performance of official controls and other official activities and the period of application of temporary measures
Kromě toho by mělo být vyjasněno, že povinnost poskytnout originál těchto dokumentů, jakmile to bude technicky proveditelné, se nevztahuje na situaci, kdy jsou úřední kontroly a jiné úřední činnosti prováděny na základě elektronických údajů vytvořených a předložených v obchodním řídicím a expertním systému (TRACES). 
In addition, it should be clarified that the obligation to provide the original of those documents as soon as technically feasible does not apply where official controls and other official activities are performed based on electronic data produced and submitted in the Trade Control and Expert System (TRACES).
Pro účely zohlednění zvláštních okolností zapříčiněných probíhající krizí související s onemocněním koronavirem (COVID-19) umožňuje prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/466 (2) členským státům uplatnit v souvislosti s úředními kontrolami a jinými úředními činnostmi dočasná opatření. 
In order to address the specific circumstances due to the ongoing crisis related to coronavirus disease (COVID-19), Commission Implementing Regulation (EU) 2020/466 (2) allows Member States to apply temporary measures in relation to official controls and other official activities.
Aby bylo možné tato závažná narušení řešit a usnadnit plánování a provádění úředních kontrol jiných úředních činností během krize související s onemocněním COVID-19, měla by být doba použití prováděcího nařízení (EU) 2020/466 prodloužena do 1. srpna 2020. 
In order to address these serious disruptions and facilitate the planning and the performance of official controls and other official activities during the crisis linked to COVID-19, the period of application of Implementing Regulation (EU) 2020/466 should be prolonged until 1 August 2020.
Aby se zajistil hladký průběh obchodu, mělo by být vyjasněno, že úřední kontroly a jiné úřední činnosti lze provádět u elektronické kopie originálu osvědčení nebo potvrzení, která byla poskytnuta určitými elektronickými prostředky. 
In order to ensure smooth trade, it should be clarified that official controls and other official activities may be performed on a copy of the original certificates or attestations, which has been provided by certain electronic means.
Uvedené prováděcí nařízení umožňuje úřední kontroly a jiné úřední činnosti týkající se úředních osvědčení a úředních potvrzení provádět u elektronické kopie těchto osvědčení nebo potvrzení s výhradou splnění určitých podmínek. 
That Implementing Regulation allows for official controls and other official activities on official certificates and official attestations to be performed on an electronic copy of such certificates or attestations, subject to certain conditions.
ze dne 4. června 2020, 
of 4 June 2020
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného podle článku 127 nařízení (EU) 2018/1139, 
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the committee established by Article 127 of Regulation (EU) 2018/1139,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139 ze dne 4. července 2018 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví, kterým se mění nařízení (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EU) č. 996/2010, (EU) č. 376/2014 a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/30/EU a 2014/53/EU a kterým se zrušuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 a (ES) č. 216/2008 a nařízení Rady (EHS) č. 3922/91 (1) , a zejména na článek 23, článek 31 a čl. 
Having regard to Regulation (EU) 2018/1139 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2018 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and amending Regulations (EC) No 2111/2005, (EC) No 1008/2008, (EU) No 996/2010, (EU) No 376/2014 and Directives 2014/30/EU and 2014/53/EU of the European Parliament and of the Council, and repealing Regulations (EC) No 552/2004 and (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and Council Regulation (EEC) No 3922/91 (1) , and in particular Article 23, Article 31 and Article 62(15) thereof,
Opatření zavedená k zastavení pandemie COVID-19 závažným způsobem narušují schopnost členských států a odvětví letectví připravit se na uplatňování řady nedávno přijatých prováděcích nařízení v oblasti bezpečnosti letectví. 
Measures introduced to contain the COVID-19 pandemic severely hamper the ability of Member States and the aviation industry to prepare for the application of a number of recently adopted Implementing Regulations in the field of aviation safety.
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví Komisi potvrdila, že odklad uplatňování ustanovení 3. bodu odůvodnění je možný, aniž by měl nepříznivý dopad bezpečnost letectví, jelikož jde jen o velice omezené období a jelikož se v rámci zotavování z pandemie COVID-19 letový provoz pravděpodobně bude obnovovat pomalu a postupně, což povede k menší expozici rizikům zjištěným v oblasti testování na psychoaktivní látky a podpůrných psychologických programů. 
The European Union Aviation Safety Agency has confirmed to the Commission that postponing the application of the provisions referred to in recital 3 is possible without having a detrimental effect on aviation safety, since it will be for a very limited period and in the context of recovery from the COVID-19 pandemic air traffic is likely to experience low and gradual rates of resumption, with less exposure to the risks identified in the area of psychoactive substances testing and psychological support programmes.
Datum použitelnosti těchto požadavků by proto mělo být odloženo o 6 měsíců, aby členské státy mohly zmírnit negativní dopad zpoždění při uvádění těchto opatření do praxe způsobeného pandemií COVID-19. 
The date of application of those requirements should therefore be postponed for 6 months in order to allow the Member States to offset the negative impact of the delay in putting those measures into practice caused by the COVID-19 pandemic.
kterým se mění nařízení (EU) 2018/1042, pokud jde o odložení použitelnosti některých opatření v souvislosti s pandemií COVID-19 
amending Regulation (EU) 2018/1042 as regards postponing dates of application of certain measures in the context of the COVID-19 pandemic
S cílem poskytnout okamžitou úlevu vnitrostátním orgánům a všem zúčastněným stranám během pandemie COVID-19 a umožnit jim přizpůsobit své plány přípravy na odložené uplatňování dotčených ustanovení by toto nařízení mělo vstoupit v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie. 
In order to provide an immediate relief for national authorities and all stakeholders during the COVID-19 pandemic and allow them to adapt their planning to prepare for the postponed application of the provisions concerned, this Regulation should enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Nové požadavky na testování na přítomnost alkoholu, vzájemné podpůrné programy a psychologická posouzení, jak je zavádí nařízení Komise (EU) 2018/1042 (2) , členské státy nemohou uplatňovat ve lhůtách stanovených v uvedeném nařízení, tedy od 14. srpna 2020, protože přijaly různá opatření omezující volný pohyb osob. 
New requirements for alcohol testing, peer support programmes, and psychological assessments of pilots as introduced by Commission Regulation (EU) 2018/1042 (2) cannot be applied by the Member States within the timeframe laid down in that Regulation, that is from 14 August 2020, because they adopted various confinement measures.
Členské státy nejsou s to zajistit, aby posádky měly možnost plnit nové povinnosti zavedené nařízením (EU) 2018/1042, neboť by to mohlo bránit v dostupnosti posádek při opětovném zahájení letů v rámci zotavování z pandemie COVID-19. 
Member States are not in the position to ensure that the crews will have a possibility to comply with the new obligations introduced by Regulation (EU) 2018/1042, as that could hinder the availability of crews at the resumption of flights in the context of the recovery from the COVID-19 pandemic.
Omezení volného pohybu osob a změny v pracovních podmínkách a dostupnosti zaměstnanců v kombinaci s další pracovní zátěží, kterou od všech zúčastněných stran vyžaduje zvládání podstatných nepříznivých důsledků pandemie COVID-19, narušují přípravy na uplatňování uvedených prováděcích nařízení. 
Confinement and changes in the working conditions and availability of employees, combined with the additional workload required to manage the significant negative consequences of the COVID-19 pandemic for all stakeholders, are impairing preparations for the application of these Implementing Regulations.
Všem typům bezpilotních systémů by proto mělo být dovoleno pokračovat v provozu za stávajících podmínek po dobu dalších 6 měsíců. 
All UAS types should thus be allowed to continue to operate under the existing conditions for an additional 6 months.
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139 ze dne 4. července 2018 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví, kterým se mění nařízení (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EU) č. 996/2010, (EU) č. 376/2014 a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/30/EU a 2014/53/EU a kterým se zrušuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 a (ES) č. 216/2008 a nařízení Rady (EHS) č. 3922/91 (1) , a zejména na článek 57 uvedeného nařízení, 
Having regard to Regulation (EU) 2018/1139 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2018 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and amending Regulations (EC) No 2111/2005, (EC) No 1008/2008, (EU) No 996/2010, (EU) No 376/2014 and Directives 2014/30/EU and 2014/53/EU of the European Parliament and of the Council, and repealing Regulations (EC) No 552/2004 and (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and Council Regulation (EEC) No 3922/91 (1) , and in particular Article 57 thereof,
Proces normalizace a další související činnosti, které vede výrobní odvětví a normalizační organizace, jako je příprava zkušebních metodik, nebo testování technických prvků, jako je dálková identifikace, jsou opožděny. 
The standardisation process and other related activities led by the industry and standardisation bodies, such as preparation of testing methodologies, or the testing of technical features, such as the remote identification, has been delayed.
Opatření zavedená k zastavení pandemie COVID-19 závažným způsobem narušují schopnost členských států a odvětví letectví připravit se na uplatňování řady nedávno přijatých prováděcích opatření v oblasti bezpečnosti letectví. 
Measures introduced to contain the COVID-19 pandemic severely hamper the ability of Member States and the aviation industry to prepare for the application of a number of recently adopted Implementing Regulations in the field of aviation safety.
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví Komisi potvrdila, že odklad uplatňování ustanovení uvedených ve 3. bodě odůvodnění je možný, aniž by to mělo nepříznivý dopad na bezpečnost letectví, jelikož tomu tak bude po velmi omezenou dobu, letový provoz se pravděpodobně začne v rámci zotavování z pandemie COVID-19 obnovovat pomalu, což povede k menší expozici rizikům, a jelikož v těch členských státech, kde je provoz bezpilotních systémů povolen, bude nadále platit vnitrostátní právo. 
The European Union Aviation Safety Agency confirmed to the Commission that postponing the application of the provisions referred to in recital 3 is possible without having a detrimental effect on aviation safety, since it will be for a very limited period, the air traffic is likely to resume slowly in the context of recovery from the COVID-19 pandemic resulting in less exposure to the risks, and national law will continue to apply in those Member States where UAS operations are permitted.
kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2019/947, pokud jde o odložení termínu použitelnosti některých opatření v souvislosti s pandemií COVID-19 
amending Implementing Regulation (EU) 2019/947 as regards postponing dates of application of certain measures in the context of the COVID-19 pandemic
Zpoždění při plnění různých úkolů požadovaných pro náležité a včasné provedení prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 (2) , konkrétně zřízení digitálních a interoperabilních systémů registrace, jakož i úprava oprávnění, prohlášení a osvědčení vydaných na základě vnitrostátního práva, je v důsledku pandemie COVID-19 nevyhnutelné. 
A delay in executing the different tasks required for the proper and timely implementation of Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947 (2) , notably the establishment of registration systems that are digital and interoperable, as well as the adaptation of authorisations, declarations and certifications issued on the basis of national law, is inevitable as a consequence of the COVID-19 pandemic.
S cílem poskytnout okamžitou úlevu vnitrostátním orgánům a všem zúčastněným stranám během pandemie COVID-19 a umožnit jim přizpůsobit své plány přípravy na odložené uplatňování dotčených ustanovení by mělo toto nařízení vstoupit v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie. 
In order to provide an immediate relief for national authorities and all stakeholders during the COVID-19 pandemic and allow them to adapt their planning to prepare for the postponed application of the provisions concerned, this Regulation should enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Omezení volného pohybu osob a změny v pracovních podmínkách a dostupnosti zaměstnanců v kombinaci s dodatečnou pracovní zátěží, kterou od všech zúčastněných stran vyžaduje zvládnutí závažných negativních důsledků pandemie COVID-19, poškozují přípravy na uplatňování uvedených prováděcích nařízení. 
Confinement and changes in the working conditions and availability of employees combined with the additional workload required to manage the significant negative consequences of the COVID-19 pandemic for all stakeholders are impairing preparations for the application of these Implementing Regulations.
To bude mít negativní dopad na schopnost výrobců uvést na trh bezpilotní systémy splňující normalizované požadavky v souladu s nařízením Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 (3) . 
This in turn will have a negative impact on the capacity of manufacturers to put on the market unmanned aircraft systems (‘UAS') meeting the new standardised requirements in accordance with Commission Delegated Regulation (EU) 2019/945 (3) .
Data použitelnosti prováděcího nařízení (EU) 2019/947 by měla být náležitě odložena, aby provozovatelé bezpilotních systémů mohli využívat bezpilotní systémy, které nejsou v souladu s nařízením (EU) v přenesené pravomoci (EU) 2019/945, a to o 6 měsíců. 
Therefore, the dates of application of Implementing Regulation (EU) 2019/947 should be postponed accordingly in order to allow UAS operators to be able to use UAS not complying with Delegated Regulation (EU) 2019/945 for additional 6 months.
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro celní kodex, 
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Customs Code Committee,
Červen 2020, 
of 5 June 2020
Oznámení obsahuje vysvětlení, proč je prodloužení přechodného období nezbytné vzhledem k pandemii COVID-19. 
It shall provide an explanation as to why an extension of the transition period is necessary due to the COVID-19 pandemic.
2) Oznámení podle odstavce 1 podá Komisi písemně nejpozději do 15. července 2020. 
A notification pursuant to paragraph 1 shall be made in writing to the Commission by 15 July 2020 at the latest.
Tato opatření se vztahují i na zaměstnance podniků a orgánů veřejné správy zemí zvýhodněných v systému GSP, kteří se podílejí na řízení postupů pro určení původu v systému GSP a na zřizování a provozu systému REX, což se negativně projevilo na pravidelných pracovních postupech, výrobě a obchodu. 
Those measures have also affected staff in companies and public administrations of GSP beneficiary countries, involved in the management of GSP origin procedures and the establishment and the operation of the REX system, which had a negative impact on regular working procedures, production and trade.
Komise a vysoký představitel Unie pro zahraniční věci a bezpečnostní politiku uznali dopad na obchodní partnery a vypracovali plány výrazné a cílené reakce Unie na podporu úsilí partnerských zemí v boji proti pandemii COVID-19 ve společném sdělení o globální reakci EU na COVID-19 (3) . 
Recognising the impact on trading partners, the Commission and the High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy have set out plans for a robust and targeted Union response to support partner countries' efforts in tackling the COVID-19 pandemic in a Joint Communication on the Global EU response to COVID-19 (3) .
4) Komise zveřejní na svých internetových stránkách seznam zvýhodněných zemí, jimž bylo přechodné období prodlouženo. 
The Commission shall publish on its website a list of the beneficiary countries for which the transition period has been extended.
Ze stejných důvodů by jakékoli prodloužení přechodného období pro uplatnění systému REX mělo být časově omezeno. 
For the same reasons, any extension of the transition period for the application of the REX system should be limited in time.
Vzhledem k obtížím, s nimiž se některé zvýhodněné země potýkají při plnění svých povinností v důsledku pandemie COVID-19, by toto nařízení mělo vstoupit v platnost co nejdříve. 
Considering the difficulties which certain beneficiary countries have in fulfilling their obligations due to the COVID-19 pandemic, this Regulation should enter into force as a matter of urgency.
S cílem omezit šíření koronaviru COVID-19, které bylo dne 11. března 2020 prohlášeno Světovou zdravotnickou organizací za pandemii, zavedly členské státy soubor nebývalých opatření, zejména opatření k omezení volného pohybu osob a omezení fyzického kontaktu. 
In order to contain the spread of the Coronavirus COVID-19, which on 11 March 2020 was declared a pandemic by the World Health Organisation, a set of unprecedented measures, particularly measures of confinement and social distancing of persons, has been put in place.
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 952/2013 ze dne 9. října 2013, kterým se stanoví celní kodex Unie (1) , a zejména na čl. 
Having regard to Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and the Council of 9 October 2013 laying down the Union Customs Code (1) , and in particular Article 66(a) thereof,
Zvýhodněné země, v nichž by v důsledku pandemie nebylo možné systém REX zavést nebo využívat, by měly mít možnost využít prodloužení přechodného období. 
Beneficiary countries in which the REX system could not be deployed or used due to the pandemic should be able to benefit from an extension of the transition period.
Měl by být stanoven mechanismus podávání zpráv, aby se zajistilo, že zvýhodněné země, jimž bylo přechodné období prodlouženo, pokračují v přípravách na uplatňování systému REX tak, aby mohly splnit novou lhůtu. 
A reporting mechanism should be provided for to ensure that beneficiary countries for which the transition period has been extended continue their preparations for the application of the REX system in order to meet the new time-limit.
kterým se stanoví postup pro prodloužení přechodného období stanoveného v prováděcím nařízení (EU) 2015/2447 pro uplatňování systému registrovaných vývozců v některých zemích zvýhodněných ve všeobecném systému preferencí 
establishing a procedure for extending the transition period provided for in Implementing Regulation (EU) 2015/2447 for the application of the registered exporter system in some beneficiary countries of the Generalised System of Preferences
5) Do 31. prosince 2020 příslušné orgány zvýhodněné země, jíž bylo přechodné období prodlouženo podle odstavců 1 až 4, nadále vydávají osvědčení o původu na tiskopise A na žádost vývozců, kteří v době žádosti o osvědčení ještě nejsou registrováni. 
Until 31 December 2020, the competent authorities of a beneficiary country for which the transition period has been extended pursuant to paragraphs 1 to 4 shall continue to issue certificates of origin Form A at the request of exporters who are not yet registered at the time of requesting the certificate.
Vzhledem k tomu, že takové prodloužení by představovalo výjimečné opatření odchylující se od maximální doby trvání přechodného období stanovené v prováděcím nařízení (EU) 2015/2447, měla by zvýhodněná země doplnit oznámení o tom, že potřebuje využít prodloužení, náležitým odůvodněním potřeby prodloužit přechodné období a pracovním plánem, v němž by podrobně popsala, jak hodlá dosáhnout plného uplatnění systému REX do konce předpokládaného prodlouženého přechodného období. 
Considering that such an extension would be an exceptional measure derogating from the maximum duration of the transition period foreseen in Implementing Regulation (EU) 2015/2447, the beneficiary country should complement the notification that it needs to benefit from an extension with a due justification of the need to extend the transition period, as well as a work plan detailing how it intends to fully apply the REX system by the end of the envisaged extended transition period.
K oznámení je připojen pracovní plán s podrobnými informacemi o tom, jak oznamující země zamýšlí plně uplatňovat systém REX do 31. prosince 2020. 
The notification shall be accompanied by a work plan containing detailed information on how the notifying country intends to fully apply the REX system by 31 December 2020.
Některé země, které jsou v systému GSP zvýhodněné, se z důvodu pandemie COVID-19 potýkají s vážnými obtížemi, pokud jde o dodržení lhůty 30. června 2020 pro uplatnění systému REX. 
Because of the COVID-19 pandemic some countries benefitting from the GSP are facing serious difficulties to respect the 30 June 2020 time-limit for the application of the REX system.
3) Je-li oznámení podle odstavce 1 úplné, prodlouží se přechodné období pro uplatnění systému REX příslušnou zvýhodněnou zemí do 31. prosince 2020. 
Where the notification made pursuant to paragraph 1 is complete, the transition period for the application of the REX system by the relevant beneficiary country shall be extended until 31 December 2020.