natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Byla ustavena expertní skupina pro kontrolu ukončení tranzitu a vyřízení tranzitních postupů, včetně šetření a vymáhání pohledávek, která má na konci roku 2006 předložit svoji zprávu. 
An expert group on the end and discharge of transit operations including the enquiry and recovery procedures has been set up to report by the end of 2006.
Případné návrhy změn, které z této zprávy vyplývají, budou realizovány během roku 2007. 
Any resultant proposals for change will be pursued during 2007.
Pokud by hlavní dlužníci nespolupracovali, mohou celní orgány zamítnout nebo odvolat zjednodušení tranzitního režimu, jako je globální jistota nebo snížení referenční částky. 
Should principals not cooperate, administrations already have the means to deny or withdraw transit simplifications such as the comprehensive guarantee or a reduction granted in the reference amount.
V rámci reformy získaly celní orgány možnost zahájit vymáhání pohledávek bez ohledu na to, jak hlavní dlužník spolupracuje. 
With the reform, customs were specifically given the possibility of initiating recovery, independently of the degree of cooperation of the principal.
Další sankce a pokuty spadají v současnosti do pravomoci členských států, ačkoliv v návrhu modernizovaného celního kodexu (1), který předložila Komise, je obsažen konvergenční rámec. 
Further sanctions and penalties currently fall under the competence of Member States although the Commission proposal for a Modernised Customs Code (1) provides for a framework of convergence.
Šetření založené na listinách bylo trpělo se zpožďová-ním. Modul zavedený v lednu 2006 pro správu šetření v rámci NCTS měl tato zdržení odstranit. 
The paper based enquiry procedure suffered from delays. The electronic NCTS Ôenquiry handlingŐ module introduced in January 2006 was designed to remedy this.
Právní předpisy stanoví lhůty, ve kterých příslušné orgány musejí přijmout opatření ke stanovení dluhu. 
In any event the law sets down a time limit by which the office of departure must take action to establish the debt.
Komise přezkoumá případy zjištěné Účetním dvorem, ve kterých hospodářské subjekty oznámily příjem zboží, avšak nebyla přijata opatření, která měla zajistit, že zboží je deklarované v jiném celním režimu. 
The Commission will follow up those cases identified by the Court where economic operators have themselves notified the receipt of goods and prompt action to ensure the goods were declared for another customs regime did not apparently follow.
Vlastní šetření Komise probíhají i nadále, ukazuje se však, že případy, které jsou předmětem šetření, jsou rychleji vyřízeny. 
The CommissionŐs own inspections are still ongoing but the indications are that cases entering the enquiry procedure are being resolved more quickly.
Evropský soudní dvůr (ESD) v říjnu 2006 rozhodl určitý počet případů, jež se týkaly právních účinků různých právních předpisů týkajících se neukončených tranzitů (včetně tranzitů podle dohody TIR). 
The European Court of Justice (ECJ) gave judgment in a number of cases dealing with the precise effect of various provisions for dealing with undischarged movements (including those under the TIR convention) in October 2006.
Ve třech rozsudcích, které mají dopady na stávající právní předpisy, potvrdil ESD stanovisko Komise (2). 
In the three judgments which have implications for current legislation the ECJ confirmed the Commission position (2).
Komise často došla k závěru, že členské státy i přes jednoznačné ustanovení právních předpisů opožděně stanovily celní dluh za neukončené tranzity. 
The Commission too has often found that despite the clear legal provisions Member States have belatedly established debts on undischarged transit operations.
Byla přijata opatření k odvedení odpovídajících vlastních zdrojů a vypočítány úroky z prodlení. 
Action has been taken to get the own resources involved made available and interest has been charged on delays.
V případě, kdy se zdálo, že ke zdržením dochází pravidelně, byly členské státy požádány, aby provedly další vyšetřování, s cílem odhalit případné další případy. 
Where the delays have appeared systematic Member States have been required to make further investigations to identify any further instances.
Komise podnikne kroky v případech, kterými se zabýval Účetní dvůr ve vztahu ke třem členským státům. 48. 
The Commission will be taking action on the cases the Court has identified in the three Member States. 48.
Případy, na které upozornil Soudní dvůr a které se týkají tradičních vlastních zdrojů, budou řešeny společně s dotčenými členskými státy. 
The cases raised by the Court which have an effect on traditional own resources will be followed up with the Member States concerned.
Označení položky celního sazebníku v tranzitních prohlášeních je povinné u citlivého zboží (viz poznámku pod čarou č. 9 Účetního dvora) a v určitých dalších případech (3). 
The commodity code in transit declarations is mandatory for sensitive goods (see CourtŐs footnote 9) and in certain other cases (3).
Pokud hodnota zboží a položka celního sazebníku není uvedena v tranzitním prohlášení, jsou údaje pro výpočet celního dluhu obvykle získávány šetřením. Pokud to není možné, je celní dluh vypočítán na základě nejvyšší celní sazby. 
When value and commodity code are not in a transit declaration for an operation the necessary information to calculate the customs debt is usually obtained as part of the enquiry procedure. Should this not happen the customs debt is normally calculated on the basis of the highest tariff.
Právní předpisy jasně určují, jak má být zaúčtována zajištěná část dluhu – musí být zanesena do účetnictví A, vyjma případů, kdy byla před splatností částky podána stížnost, na jejímž základě může být dlužná částka změněna. 
The law on how the secured portion of debts should be accounted for is clear Ń it must be entered in the A account unless a written appeal which might change the amount of the debt has been received before it falls due to be made available.
V tomto případě může být dlužná částka zanesena do účetnictví B. 
If these latter circumstances apply it may instead be entered in the B account.
Přes tato jasná ustanovení a přes skutečnost, že všechny členské státy byly instruovány o správném postupu, je Komisi známo, že některé celní orgány postupovaly ve věci zajištěného dluhu nesprávně a že ve třech členských státech byly tyto dluhy systematicky zanášeny do účetnictví B. 
Despite this clarity and all Member States having been advised of the correct practice the Commission is aware that some customs offices have been treating guaranteed debts incorrectly and that in three Member States they were systematically entered in the B account.
Nejnovější rozsudky Evropského soudního dvora proti dvěma z těchto členských států (4) potvrdily, že tato praxe byla v rozporu s právem. 
Recent judgments of the European Court of Justice against two of these Member States (4) have confirmed that this was not in accordance with the law.
V současnosti jsou podnikány kroky, které mají zaručit, aby rozsudky Soudního dvora byly známy všem členským státům a aby byly vybrány všechny neodvedené tradiční vlastní zdroje, jakož i případné úroky z prodlení. 
Action is now underway to make sure that all Member States are aware of the Court judgments and to collect any amounts of traditional own resources not made available plus interest on any delays involved.
(2) Právní věci C-105/02, C-377/03 a C-275/04, rozsudek z 5. října 2006. 
(2) Cases C-105/02, C-377/03 and C-275/04, judgments of 5 October 2006.
(3) A sice pokud je tranzitní prohlášení podáváno stejnou osobou ve stejný čas nebo následně po celním prohlášení, které obsahuje položku celního sazebníku, jakož i ve všech případech, kdy tak stanoví právní předpisy Společenství. 
(3) Whenever the transit declaration is made by the same person at the same time as, or following, a customs declaration which includes the commodity code and whenever Community legislation so requires.
(1) KOM(2005) 608 v konečném znění ze dne 30. listopadu 2005. 
(1) COM(2005) 608 final of 30 November 2005.
C 44/18 CS Úřední věstník Evropské unie 27.2.2007 56. 
C 44/18 EN Official Journal of the European Union 27.2.2007 56.
Spolehlivost a úplnost údajů na úrovni EU závisí na tom, zda členské státy správně používají právní požadavky a postupy hlášení podvodů a nesrovnalostí, které jsou upraveny v nařízeních (ES) č. 515/97 a (ES) č. 
The reliability and completeness of data at EU level depend on the correct application by Member States of the legal requirements and procedures for reporting fraud and irregularities, as specified by Regulations (EC) No 515/97 and (EC) No 1150/2000.
Údaje v OWNRES nemusejí nezbytně odrážet trend v tranzitních podvodech a nesrovnalostech, zejména ve srovnání s údaji z jiných dostupných zdrojů a indikátorů (sdělení poskytnutá v rámci vzájemné pomoci, celní informační systém, EWS). 
The OWNRES data does not necessarily reflect the trend in transit frauds and irregularities, when compared to data from other available sources and indicators (mutual assistance communications, customs information system, EWS).
OLAF se například od roku 2001 zabýval velmi omezeným počtem případů týkajících se tranzitních podvodů. 
For instance, since 2001 OLAF has dealt with very few cases of transit fraud.
Tento sestupný trend je rovněž dokládán snižujícím se počtem sdělení poskytnutých v rámci vzájemné pomoci o případech vydaných OLAFem (ze zhruba 35 % všech sdělení vydaných v rámci vzájemné pomoci na začátku devadesátých let na méně než 3 % od roku 2001) a neexistence operativních případů, které se přímo týkají tranzitních pohybů, v celním informačním systému (CIS). 
This decreasing trend is also evidenced by the declining number of mutual assistance (MA) messages for transit fraud issued by the Office (from an average of 35 % of the total yearly number of MA messages issued at the beginning of the 1990Ős, down to less then 3 % since 2001) and the absence of operational cases related directly to transit movements in the Customs Information System (CIS).
Do dnešního dne se jen jeden z 620 případů CIS týká tranzitu. 
To date, only one CIS case out of 620 concerns transit.
Komise považuje za důležité analyzovat situaci neukončených tranzitů. 
The Commission considers it important to analyse the situation of open movements.
Analýza se soustředí na mezinárodní neukončené tranzity, neboť toto byly jediné dostupné údaje ze společného systému. 
It concentrates this analysis on the international ones as this was the only independent data available from the common gateway.
Jak bylo uvedeno v nejnovějších zprávách Komise o boji proti podvodům, údaje z OWNRES nejsou v oblasti tranzitních podvodů považovány za směrodatné. 
As stated in recent Commission annual reports on the fight against fraud, the OWNRES data is not considered to reflect the real trend in transit fraud.
Tyto údaje jsou v rozporu s jinými dostupnými ukazateli (EWS, sdělení vzájemné pomoci, CIS), viz také odpověď na odstavec 56. 
The data conflicts with other available indicators (EWS, mutual assistance communications, CIS), see also the reply to paragraph 56.
Komise v roce 2004 sdělila rozpočtovému orgánu, že OWNRES není spolehlivým zdrojem informací, neboť údaje, které předávají členské státy jsou ani úplné, ani aktuální. 
The Commission notified the budgetary authority in 2004 that OWNRES was not a reliable source of information as the data Member States were recording was neither complete nor up-to-date.
Předávané údaje se významně zlepšily, přičemž nejnovější výsledky ukazují, že OWNRES a údaje účetnictví B jsou v současnosti srovnatelné z 90 %. 
There have been major improvements in reporting with the latest results showing OWNRES and B account data currently being 90 % comparable.
Komise bude i nadále dohlížet na práci členských států. 
The Commission will continue to monitor Member StatesŐ performance.
Je efektivnější pracovat s přesnými profily vytvořenými „na míru“ podle potřeby a společnými kritérii a prioritními oblastmi kontrol, než zavést od počátku minimální počet kontrol, který by mohl vést k tomu, že citlivé zboží bude pouze z důvodu naplnění minimálního počtu kontrol překvalifikováno na necitlivé zboží. 
It is more efficient to work with clear and well tailored profiles and common criteria and priority areas of controls rather than to introduce from the beginning minimum rates of controls that might lead to a diversion of resources from sensitive consignments to non-sensitive ones just to meet the minimum control rate.
Komise však nevylučuje, že by na základě poznatků mohla tento právní rámec dále rozvíjet. 
Nevertheless, the Commission does not exclude that based on experience it might further develop the legislation.
Pokud jde o kód zboží, viz odpověď Komise na odstavec 49. 
As regards the commodity code, please see the CommissionŐs reply to paragraph 49.
Komise v současné době navrhuje zahrnout do výběru zásilek pro kontroly prvek náhody. 
The Commission is currently proposing that the selection of consignments for control should include a random element.
Dále je třeba s členskými státy na základě projednání ve výboru určit oblasti, které jsou z hlediska kontroly prioritní a které budou po určitou dobu na základě analýzy rizika při použití společných kritérií předmětem zvýšených celních kontrol. 
In addition common priority control areas Ń to be subject to increased levels of customs controls during a particular period based on risk analysis using common criteria Ń are to be agreed with the Member States under the committee procedure.
Obavy a doporučení, které vyjádřil Účetní dvůr budou projednány ve Výboru pro celní kodex. 
The CourtŐs concerns and recommendations will be raised in the Code Committee.
Komise v současnosti nemá přístup k údajům, neboť vidí pouze obálku zprávy, a nikoliv její obsah. 
Currently the Commission has no access to the data, it can only see the envelope of the message, not the content.
Komise však činí nezbytná opatření, aby získala přístup k údajům NCTS, díky nimž bude mít přehled o trasách dopravy konsolidovaných zásilek citlivého zboží. Tyto údaje umožní také provádění strategické a operativní analýzy pro toto zboží. 
However, the Commission is taking the necessary steps to have access to NCTS data which will provide an overview of the consolidated traffic routings of sensitive goods in transit and also enable strategic and operational analysis to be carried out for such goods.
ZÁVĚRY A DOPORUČENÍ 68. 
CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS 68.
Komise bude nadále u jednotlivých případů sledovat technické problémy a nedostatky zjištěné Účetním dvorem, zejména u případů, kde je třeba vyvodit finanční závěry, bude monitorovat situaci a vyzývat správní orgány k řádnému uplatňování příslušných ustanovení. 
The Commission will follow up the technical problems and shortcomings identified by the Court on a case by case basis, particularly when financial consequences are to be drawn, and will monitor the situation as well as encourage administrations to apply the provisions correctly.
Za tímto účelem také zajistí, aby právní ustanovení byla jasná a jednoznačná a v případě nutnosti navrhne příslušné změny. 
To this end it will make sure that the legal provisions are clear and unambiguous and if necessary propose modifications.
Dále bude správními ujednáními, jako je např. Příručka pro tranzit, poskytovat podrobné instrukce jak uplatňovat určitá ustanovení. 
It will give further detailed guidance on how certain provisions should be applied by means of administrative arrangements, such as the Transit Manual.
Pokud budou pochybnosti trvat nadále, nabídne Komise platformu pro jejich vyjasnění. 
Should doubts persist the Commission will offer a platform to clarify these.
Konečně Komise zváží řízení pro porušení Smlouvy proti členským státům v řádně odůvodněných případech, kdy právní předpisy Společenství byly používány chybně či nebyly používány vůbec. 
Ultimately the Commission will consider infringement procedures against Member States in duly justified cases of non or incorrect application of Community legislation.
Viz rovněž odpověď na odstavec 66. 
Please also see reply to paragraph 66.
69. a) Jak bylo doporučeno Účetním dvorem, byla již v červenci 2006 přijata podrobná operativní dohoda, která se týká kritických situací týkajících se dostupnosti a trvání NCTS. b) Kontrola provozu NCTS byla rozšířena a bude během roku 2007 dále zlepšena, viz také odpověď na odstavec 24. 
69. (a) (b) As recommended by the Court a detailed operational agreement has already been adopted in July 2006 to cover critical situations affecting the availability and continuity of NCTS. Monitoring of the operation of NCTS has been enhanced and will be further improved during 2007, please see also reply to paragraph 24.
70. Komise se rozhodla odložit jakékoliv rozsáhlé kontroly tranzitu do doby, než bude plně zaveden NCTS systém, aby bylo možno přijmout závěry o jeho efektivnosti. 
70. inspections of transit until all aspects of the NCTS system were fully implemented to allow conclusions to be drawn about its effectiveness.
Komise také došla k závěru, že některé členské státy nejsou ani po zavedení nového právního rámce schopné prokázat, že byly provedeny nezbytné kontroly skutečnosti, zda podniky mají nárok na využívání zjednodušeních postupů. 
The Commission too has found some Member States unable to show after the event that all the necessary checks on a businessŐ suitability for being granted simplified procedures had been made.
Avšak možná újma rozpočtu Společenství je omezená: pokud by se jistoty, které byly neprávem poskytnuty, ukázaly jako nedostatečné, odpovídají příslušné členské státy za ztrátu vlastních zdrojů a případně také za úroky. 
However, the potential damage to the Community budget is limited: were incorrectly granted guarantees to prove insufficient then the Member State concerned would be liable for any own resources lost and where appropriate for interest too. The Commission decided to defer any wide-ranging
27.2.2007 CS Úřední věstník Evropské unie C 44/19 Předchozí šetření založené na listinách se prokázalo být v mnoha případech, které byly nevyřízené z důvodu zdržení při předání a kvůli jiným problémům, jako problematické. 
27.2.2007 EN Official Journal of the European Union C 44/19 The previous paper-based enquiry procedure suffered from too many cases which appeared undischarged because of transmission delays and other problems inherent to the procedure.
NCTS toto přetížení překonává. 
NCTS is tackling the overload.
Kromě toho se zpráva expertní skupiny připravuje (viz odpověď na odstavec 38). 
Furthermore a review by an expert group is in progress (see reply to paragraph 38).
Pokud v rámci běžných inspekcí nebo jako důsledek činnosti Soudního dvora Komise zjistí zpoždění při odvádění vlastních zdrojů, jsou členské státy vyzvány, aby převedly všechny splatné vlastní zdroje, popřípadě i včetně úroků z prodlení. 
Where during its routine inspections or as a result of Court activity the Commission finds delays in making traditional own resources available Member States are required to pay any own resources due plus where appropriate interest on delays.
Pokud je prokazatelné, že se jednalo o systematické zdržení, jsou členské státy vyzvány, aby tyto případy vyšetřily a přijaly nezbytná opatření ve finanční oblasti. 
Where there is evidence that the failure was systematic then Member States are required to investigate all such instances and to make the necessary financial corrections.
Komise případně přijímá opatření, aby zajistila, že členské státy nahradí rozpočtu Společenství ty částky vlastních zdrojů, které nebyly odvedeny, neboť členské státy pozdě přijaly nezbytná opatření související s neukončenými tranzity. 
Where appropriate the Commission has taken action to ensure that Member States compensate the Community budget for any amounts of own resources which should have been made available but were not because Member States did not take timely action on apparently undischarged transit movements.
Komise zjistila při vytváření prováděcích pravidel pro statut oprávněného hospodářského subjektu nedostatky v různých oblastech. 
The Commission has taken account of shortcomings found in various areas when drafting the implementing rules for authorised economic operator (AEO) status.
Další kontrola bude provedena při vytváření pokynů pro oprávněný hospodářský subjekt. 
Further account will be taken when producing the AEO guidelines.
Článek 14q prováděcích ustanovení k nařízení (ES) č. 648/2005 stanoví, že pokud byl přiznán statut oprávněného hospodářského subjektu, celní orgány kontrolují, zda oprávněný hospodářský subjekt dodržuje stanovené podmínky a kritéria. 
Article 14q of the Implementing Provisions to Regulation (EC) No 648/2005 foresees that, once the status of AEO has been granted, the customs authorities shall monitor AEO compliance with the conditions and criteria set.
Kromě toho bude další trvání tohoto statusu znovu posuzováno tím celním orgánem, který jej udělil, kdykoliv se příslušné právní předpisy Společenství změní nebo když celní orgán má odůvodněné podezření se domnívat, že příslušné podmínky nejsou splněny. 
Furthermore, continuation of the status shall be reassessed by the customs authority which granted it whenever the relevant Community legislation changes or when that authority has reasonable indication that the relevant conditions are no longer met.
Co se týče postupů šetření: a) Komise může potvrdit, že elektronizace postupů šetření přispívá k rychlejšímu vyřizování šetření. 
As regards enquiry procedures: (a) The Commission can confirm that computerisation of the enquiry procedure is already contributing to the speedier handling of enquiries.
V případě nutnosti budou přijaty nápravné kroky a, jak je uvedeno v odpovědi na odstavec 71, pracuje se již na zvláštním přezkoumání postupu šetření. 
Remedial action will be taken where necessary and a separate review of the enquiry procedure is underway as stated in reply to paragraph 71.
Jedním z cílů Komise je zkrátit časové lhůty po zavedení NCTS. b) V rámci reformy získaly celní orgány možnost zahájit vymáhání pohledávek bez ohledu na to, jak hlavní dlužník spolupracuje. 
One of the CommissionŐs objectives is to shorten the time limits following the introduction of NCTS. (b) With the reform, customs were specifically given the possibility of initiating recovery, independently of the degree of cooperation of the principal.
Sankce a pokuty spadají v současnosti do pravomoci členských států, ačkoliv v návrhu modernizovaného celního kodexu, který předložila Komise, je obsažen konvergenční rámec (viz odstavec 41). 
Sanctions and penalties currently fall under the competence of Member States although the Commission proposal for a modernised customs code provides for a framework of convergence (see paragraph 41).
Co se týče postupů vymáhání pohledávek: a) Toto doporučení bylo provedeno inspekčním programem v roce 2006, jehož hlavním tématem byl tranzit. 
As regards recovery procedures: (a) This recommendation is implemented by the 2006 inspection programme the main theme of which was transit.
Celkové cíle těchto kontrol obsahovaly přezkoumání, zda postupy členských států pro další sledování neukončených zásilek vyhovují příslušným nařízením a zda byly vlastní zdroje řádně vypočteny, stanoveny a zaúčtovány. b) Komise přezkoumala otázku, zda by měly být položky celního sazebníku a hodnota zboží povinně uváděny ve všech tranzitních prohlášeních (tj. vedle případů uvedených v bodě 49). 
The overall objective for those inspections included checking that Member StatesŐ procedures for following-up any undischarged operations comply with the relevant regulations and that Own Resources have been properly calculated, established and accounted for. (b) The Commission has examined the question of making the commodity code and goods value mandatory in all transit declarations (i.e. in addition to the cases referred to under point 49).