natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Inventura skleníkových plynů EU se během doby zlepšila 35 Pokud ověřovatelé Komise při kontrolách zjistí, že odhady emisí skleníkových plynů předložené členskými státy nejsou v souladu s vykazovacími požadavky nebo pokud je možné, že emise byly nadhodnoceny nebo podhodnoceny, vypracují připomínky. 
The EU greenhouse gas inventory has improved over time 35 The Commission reviewers draft observations when their checks identify instances where the Member States’ estimations of greenhouse gas emissions are not in line with the reporting requirements, or where there are potential over-or underestimations of emissions.
36 Členské státy na připomínky buďto odpoví během přezkumu, nebo své odhady přepracují. 
36 Member States either reply to such observations during the review, or revise their estimates.
neřeší, navrhnou tito technické opravy odhadů (upravené údaje nahrazující původní odhady) nebo doporučí, co do budoucna zlepšit. 37 U našeho vzorku členských států byla většina připomínek, které Komise během přezkumu předložila, vyřešena během přezkumu a v roce 2018 nemusely členské státy své odhady opravovat. 
If the Member States’ replies do not address the issues raised by the reviewers, the reviewers propose technical corrections of the estimates (adjusted figures meant to replace the original estimates) or recommendations for future improvements. 37 For our sample of Member States, most of the observations raised during the Commission review were solved during the review process and in 2018 did not require Member States to correct estimates.
38 Metodika pro výpočet emisí skleníkových plynů (viz rámeček 1) se vyznačuje vysokou přirozenou mírou nejistoty. 
38 The methodology for calculating greenhouse gas emissions (see Box 1) has an inherent degree of uncertainty.
Členské státy vykázaly zvýšené využívání přesnějších metodik (metodik tzv. vyšší úrovně) pro odhady svých nejvýznamnějších zdrojů emisí. 
The Member States reported an increased use of more precise (“higher tier”) estimation methodologies for their most significant emission sources.
Nejistota souhrnné inventury EU celkově poklesla z 6,2 % v roce 2016 na 5,8 % v roce 2018. 
Overall, the uncertainty of aggregated EU inventory decreased from 6.2 % in 2016 to 5.8 % in 2018.
Sekretariát UNFCCC také zaznamenal pokrok, jakého Komise dosáhla při provádění doporučení pro inventuru EU vyslovených v jeho předchozí zprávě o přezkumu. 
The UNFCCC also noted the Commission’s progress in addressing the recommendations for the EU inventory raised in its previous review reports.
39 Komise (GŘ CLIMA) a EEA přijaly různá opatření, aby se kvalita inventur členských států zlepšila: a) zorganizovaly pravidelná setkání pracovní skupiny a semináře pro budování kapacit s dalšími generálními ředitelstvími Komise a členskými státy, jejichž cílem bylo podporovat přezkumný proces a pomoci členským státům zlepšit jejich údaje; b) uspořádaly řadu návštěv v členských státech, které projevily zájem o budování svých kapacit28; c) vypracovaly pokyny a podporovaly výměnu znalostí o konkrétních metodických otázkách; d) s pomocí odborníků z členských států a dalších odborníků vybudovaly systém pro přezkum a zlepšování souhrnné inventury EU. 
39 The Commission (DG CLIMA) and the EEA took various measures to improve the quality of the Member States’ inventories: (a) organising regular working group meetings and capacity-building seminars with other Commission Directorates-General and the Member States to support the review process and help Member States improve their data; (b) organising a number of capacity-building visits to interested Member States28; (c) drafting guidance documents, and encouraging knowledge-sharing on specific methodological issues; (d) setting up a system for reviewing and improving the aggregated EU inventory, with the help of Member State and other experts.
40 Šest členských států, které se účastnily našeho průzkumu, odpověděly, že snahy podporovat sdílení znalostí a pokynů byly užitečné a že přezkum a související pokyny EU přispěly ke zlepšení jejich inventur. 
40 The six Member States we surveyed replied that the Commission’s efforts to promote knowledge-sharing and guidance had been useful, and that the EU’s review and associated guidance had contributed to improving their inventories.
22 28 Bulharsko (2018), Estonsko (2018), Kypr (2018), Malta (2017 a 2018). 
They also 22 28 Bulgaria (2018), Estonia (2018), Cyprus (2018), Malta (2017 and 2018).
23 Rámeček 4 Podpora dalších pokynů a informací Některé členské státy uvedly, že v jedné či více z následujících oblastí by byly užitečné další pokyny a informace: a) započítávání úniků plynu na mezinárodním území použitím lepších metod v souvislosti s dopravou plynu plynovodem; b) vývoj metod pro emise související se zařízeními na výrobu bioplynu používajícími statkové hnojivo a se spalováním kapalných paliv; c) lepší statistické údaje o změnách ve využívání půdy; d) lepší vědecké informace o uhlíku vázaném v půdě; e) lepší srovnatelnost databází fluorovaných plynů. 
Box 4 Support for additional guidance and information Certain Member States stated that additional guidance and information from the Commission would be useful in one or more of the following areas: (a) accounting for gas leaks in international territories, by applying improved methods in respect of gas transport though pipelines; (b) developing methods for emissions related to biogas installations using livestock manure, and related to the combustion of liquid fuels; (c) improving statistical data on land use change; (d) improving scientific information on carbon stored in the soil; (e) improving the comparability of the databases of fluorinated gases.
EU potřebuje lepší informace o tom, jak se budou emise skleníkových plynů snižovat v budoucnosti 41 Prověřovali jsme fungování a výsledky přezkumu kvality, který provádí Komise v souvislosti s odhady budoucích emisí skleníkových plynů EU a členských států. 
The EU needs better insight into future greenhouse gas emission reductions 41 We examined the operation and the results of the Commission quality review of the EU and Member States’ projections of future greenhouse gas emissions.
Posuzovali jsme také, nakolik jsou vykazované emisní údaje součástí cílů do roku 2020 a 2030 pro celou EU. 
We also assessed the extent to which the reported emission data is included in the 2020 and 2030 targets for the EU as a whole.
Dále jsme prověřovali práci Komise související se strategiemi, politikami a opatřeními EU pro snižování emisí. 
In addition, we examined the Commission work on EU strategies, policies and measures for emission reductions.
Komise a EEA členským státům pomáhají zlepšovat kvalitu jejich odhadů 42 Odhady jsou důležitou součástí cyklu posuzování pokroku a tvorby politik. 
The Commission and EEA help Member States improve the quality of their projections 42 Projections are an important part of the progress assessment and policy development cycle.
Mohou upozornit, že mají-li být splněny zamýšlené cíle, je zapotřebí dalších zmírňujících politik a opatření (viz bod 10). 
They can indicate the need for additional mitigation policies and measures in order to reach the intended reduction target (see paragraph 10).
Členské státy a EU své odhady vytvářejí pomocí modelovacích nástrojů a vycházejí přitom z předpokladů a parametrů, k nimž patří mimo jiné účinky všech jejich politik a opatření na emise (například i politik souvisejících s rozvojem infrastruktury a dopravy). 
Member States and the EU build their projections using modelling tools, based on assumptions and parameters, which include inter alia the effects of all their policies and measures on emissions (e.g. including policies linked to infrastructure and transport development).
43 Komise v součinnosti s EEA přezkoumává a sčítá odhady členských států a výsledkem jsou souhrnné odhady za EU. 
43 The Commission, assisted by the EEA, reviews and adds up Member States projections to give aggregated EU projections.
Prověřovali jsme, jak je tento systém přezkumu kvality navržen a jak funguje, aby odhady splňovaly mezinárodní požadavky a v průběhu doby se zlepšovaly. 
We checked the design and operation of the quality review system to ensure that the projections comply with the international requirements, and improve over time.
44 Když Komise přezkoumávala vnitrostátní odhady v našem vzorku šesti členských států, řídila se všemi zásadami kvality stanovenými v pokynech UNFCCC. 
44 The Commission review of national projections in our sample of six Member States addressed all the quality principles identified in UNFCCC guidelines.
Ověřovatelé obecně o těchto kritériích informovali jasně a sdělovali svá zjištění členským státům transparentně, zohledňujíce přitom zjištění předchozích přezkumů Komise. 
In general, the reviewers reported on these criteria in a clear manner and communicated their findings to the Member States transparently, taking into account the findings of previous Commission reviews.
45 Z výsledků přezkumu Komise, který zahrnoval šest členských států v našem vzorku, vyplynulo, že v roce 2017 musel obecnou opravu chyb provést pouze jeden členský stát, zatímco v roce 2015 to bylo pět. 
45 The Commission review’s results for the six Member States included in our sample showed that only one Member State needed to make a general error correction in 2017, compared to five in 2015.
Kontroly Komise byly v roce 2017 důkladnější než v roce 2015 a počet zjištění z přezkumu ve stejném období nepatrně poklesl (viz obrázek 4). 
Commission checks were more thorough in 2017 than in 2015, and the number of findings arising in the review decreased marginally over the same period (see Figure 4).
Sekretariát UNFCCC předložil v přezkumech národních sdělení a dvouletých zpráv méně doporučení k odhadům členských států v roce 2017 než v roce 2015, což naznačuje, že se odhady zlepšily. 
The UNFCCC, in its reviews of national communications and biennial reports, made fewer recommendations in 2017 than in 2015 on Member States’ projections, indicating that these had improved.
Obrázek 4 – Zlepšení odhadů šesti členských států v našem vzorku Členské státy v našem vzorku Výsledky přezkumu vnitrostátních odhadů provedeného Komisí Připomínky 117 v r. 2015 114 v r. 2017 Obecné opravy chyb Pět členských států v r. 2015 Jeden členský stát v r. 2017 Česká republika Německo Francie Itálie Polsko Rumunsko Odhady členských států předložené k přezkumu 24 Zdroj: výsledky přezkumu Komise sdělené členským státům. 46 Pět z šesti členských států v odpovědi na náš dotazník uvedlo, že podle jejich názoru pokyny a podpora Komise a Evropské agentury pro životní prostředí (viz rámeček 5) pomohly vnitrostátní odhady zlepšit. 
Figure 4 – Improvements in projections for the six Member States in our sample Member States in our sample Results of Commission review of national projections Observations 117 in 2015 114 in 2017 General error corrections Five Member States in 2015 One Member State in 2017 Czechia Germany France Italy Poland Romania Member States’ projection data submitted for review 24 Source: Commission review results, as communicated to Member States.
Komise neposuzovala riziko výrazných odchylek od referenčního scénáře EU 47 Odhady EU jsou souhrnem odhadů členských států (které vycházejí z předpokladů každého členského státu). 
The Commission did not assess the risk of significant deviations from the EU reference scenario 47 The EU projections aggregate Member State projections (based on each Member State’s assumptions).
Komise také vypracovává samostatné odhady založené na vlastních předpokladech29, které se týkají vývoje energetického a dopravního systému EU a jeho dopadu na emise skleníkových plynů. 
The Commission also produces separate projections based on its own assumptions29 regarding the evolution of the EU energy and transport systems and their impact on greenhouse gas emissions.
Obsahují zvláštní oddíly o trendech emisí, které nesouvisí s energetikou, a o jednotlivých interakcích mezi politikami v těchto odvětvích. 
These include specific sections on emission trends not related to energy, and on the various interactions among policies in these sectors.
Odhady Komise tvoří referenční scénář EU. 
The Commission projections form the EU reference scenario.
Na základě referenčního scénáře EU a cílů snižování emisí skleníkových plynů Komise posuzuje, zda je zapotřebí dalších zmírňujících politik a opatření EU. 
Based on the EU reference scenario and the greenhouse gas emission reduction objectives, the Commission assesses the need for additional EU mitigation policies and measures.
48 Komise referenční scénář EU30 pro budoucnost vypracovává za předpokladu, že současné zmírňující politiky a opatření budou realizovány v plné míře a že bude dosaženo snižování emisí navrhovaného v těchto opatřeních. 
48 The Commission produces the EU reference scenario30 for the future under the assumption of full enforcement of the current mitigation policies and measures, and achievement of the emission reductions proposed by these measures.
Z informací, které Komise předala sekretariátu UNFCCC, vyplývá, že souhrnné odhady členských států na období po roce 2023 vykazují nižší snižování emisí než referenční scénář Komise z roku 2016 na totéž období (viz obrázek 5). 
The information reported by the Commission to the UNFCCC indicates that the aggregated Member States’ projections beyond 2023 show lower emission reductions than the Commission’s 2016 reference scenario for the same period (see Figure 5).
29 Komise se při vymezování těchto předpokladů radí se všemi členskými státy. 
29 The Commission consults all Member States when defining these assumptions.
30 Poslední referenční scénář EU je z roku 2016. 
30 The latest EU reference scenario is from 2016.
Předchozí scénář byl z roku 2013. 
The previous one referred to 2013.
25 Rámeček 5 Většina členských států pokyny Komise k odhadům oceňovala Členské státy se mohou samy rozhodnout, jaké metody, modelovací nástroje, předpoklady a parametry pro vypracování vnitrostátních odhadů použijí. 
25 Box 5 Most Member States valued the Commission’s guidance on projections Member States can decide which methods, modelling tools, assumptions and parameters they use for compiling their national projections.
Nicméně společné postupy jsou užitečné, protože zajišťují vyšší míru jednotnosti, když se odhady slučují na úrovni EU. 
However, common approaches are useful to ensure a higher level of consistency when projections are aggregated at EU level.
Každé dva roky vypracuje Komise soubor harmonizovaných parametrů. 
Every two years, the Commission develops a set of harmonised parameters.
Komise členským státům doporučuje tyto parametry a jejich hodnoty používat. 
The Commission recommends that Member States use these parameters and their values.
Deset z 28 členských států používá všechny z nich. 
Ten of the 28 Member States used all of them.
Pět ze šesti členských států v našem vzorku považovalo pokyny EU za užitečné a dostatečné. 
Five of the six Member States in our sample considered that EU guidance was useful and sufficient.
Podle jejich názoru by však byl přínosem modelovací nástroj EU, který by zlepšil vnitrostátní odhady. 
However, in their opinion, an EU modelling tool would add value and further improve the national projections.
Komise již testuje nový modelovací nástroj nazvaný POTEnCIA. 
The Commission is already testing a new modelling tool called POTEnCIA.
Předpokládá, že poskytne členským státům k tomuto nástroji otevřený přístup. 
The Commission plans to provide Member States with open access to this tool.
Obrázek 5 – Odhady Komise v referenčním scénáři EU z roku 2016 se ze střednědobého hlediska liší od souhrnných odhadů členských států 26 MtCO2e 4 600 4 400 4 200 4 000 3 800 3 600 3 400 3 200 3 000 Odhad celkových souhrnných emisí podle členských států a podle Komise při současných opatřeních Cíl –20 % v r. 2020 Cíl –40 % v r. 2030 2020 2025 2030 Odhady členských států při současných opatřeních 2035 Referenční scénář EU z r. 2016 Zdroj: sedmé národní sdělení a třetí dvouletá zpráva Evropské unie pro sekretariát UNFCCC (předložené v roce 2017). 
Figure 5 – Commission projections in the 2016 EU Reference Scenario differ from aggregated Member States’ projections in the medium term 26 Mt CO2e 4 600 4 400 4 200 4 000 3 800 3 600 3 400 3 200 3 000 Projection of total aggregate emissions by Member States and by the Commission, with existing measures Target of -20 % in 2020 Target of -40 % in 2030 2020 Member States projections with existing measures 2035 2016 EU Reference Scenario 2025 2030 Source: European Union’s Seventh National Communication and Third Biennial Report to the UNFCCC (submitted in 2017).
49 EU odsouhlasila současné cíle snižování emisí v EU do roku 2020 v roce 2007 a cíle dosáhla v roce 2014. 
49 The EU agreed the current EU 2020 emission reduction targets in 2007 and achieved the target in 2014.
Již jsme informovali31, že cílů do roku 2030 a 2050 nebude dosaženo bez výrazného dodatečného úsilí (viz též obrázek 1). 
We have already reported31 that the 2030 and 2050 targets will not be achieved without significant additional efforts (see also Figure 1).
50 Pokud se souhrnné odhady EU na období po roce 2023 stanou skutečností, zmírňující politiky a opatření EU budou muset být přísnější než ty navrhované dnes na základě referenčního scénáře. 
50 Beyond 2023, if the aggregated EU projections materialize, the EU mitigation policies and measures will need to be stricter than those proposed today based on the reference scenario.
Sekretariát UNFCCC doporučuje, aby se odhady podrobily analýze citlivosti32. 
The UNFCCC recommends the use of a sensitivity analysis for projections32.
Když Komise vypracovává nové politiky, takové analýzy provádí. 
The Commission makes such analyses when developing new policies.
31 Situační zpráva o opatřeních EU v oblasti energetiky a změny klimatu, 2017. 
31 Landscape review on EU action on energy and climate change, 2017.
32 Podle zprávy ze semináře o odhadech emisí poskytnutých signatáři uvedenými v příloze I Úmluvy (FCCC/SBSTA/2004/INF.15 z 20. října 2004) by taková analýza byla užitečná, protože je třeba chápat dopad změny klíčových parametrů a předpokladů. 
32 According to Report on the workshop on emission projections from Parties included in Annex I to the Convention (FCCC/SBSTA/2004/INF.15 of 20 October 2004), such analysis would be useful “because of the need to understand the impact of changes in key parameters and assumptions”.
Pro většinu odvětví, za něž jsou k dispozici údaje, jsou stanoveny cíle EU pro snižování emisí do roku 2020 51 EU stanovila cíle, na jejichž základě monitoruje snižování emisí (viz bod 07). 
EU 2020 emission targets cover most of the sectors for which data is available 51 The EU has put in place targets against which it monitors emission reductions (see paragraph 07).
Obrázek 6 představuje údaje, které EU vykazuje ve své inventuře, rozdělené do dvou skupin: emise spadající pod cíle EU do roku 2020 a emise, které pod tyto cíle nespadají. 
Figure 6 below presents the data reported by the EU in its inventory, split into two groups: emissions included in the EU 2020 targets and emissions not included in these targets.
52 Cíle EU do roku 2020 jsou v souladu se závazky podle Kjótského protokolu a zahrnují většinu vykazovaných klíčových odvětví: energetiku, průmyslové procesy a použití produktů, zemědělství a odpady. 
52 The EU 2020 targets are in line with the Kyoto Protocol commitments and include most of the key sectors reported: energy, industrial processes and product use, agriculture and waste.
Kromě toho mezi cíle EU patří také mezinárodní letectví (všechny odlety), což je podle vykazovacích pravidel UNFCCC doplňková položka, která tudíž mezi závazky podle Kjótského protokolu nepatří. 
In addition, the EU targets include international aviation (all outgoing flights), a memorandum item under the UNFCCC reporting rules and thus not part of the Kyoto Protocol commitments.
V roce 2017 připadalo na toto odvětví 3,55 % emisí EU. 
This sector accounted for 3.55 % of EU emissions in 2017.
EU toto odvětví zařadila mezi své celkové cíle snižování emisí. 
The EU has included this sector in its overall reduction targets.
Tyto emise jsou důležité, neboť Mezinárodní 27 28 organizace pro civilní letectví předpovídá, že do roku 2040 by se mohly oproti úrovni roku 2005 celosvětově zvýšit o 300 %33. 
28 These emissions are relevant, as the International Civil Aviation Organization forecasts that, by 2040, they could grow by 300 % globally compared to 2005 levels33.
53 EU má pravidla pro monitorování a vykazování emisí z lodní dopravy, které mají doplňovat údaje obsažené v inventuře (viz bod 11 d)). 
53 The EU has rules for monitoring and reporting emissions from shipping, aiming to complement inventory data (see paragraph 11(d)).
Na mezinárodní lodní dopravu se v současnosti nevztahují cíle snižování emisí v EU, ale Komise spolupracovala s Mezinárodní námořní organizací, což je agentura OSN zodpovědná za regulaci lodní dopravy, která přijala mezinárodní závazek na snížení emisí o nejméně 50 % do roku 2050 ve srovnání s úrovní roku 2008. 
International shipping is not currently part of the EU emission reduction targets, but the Commission worked with the International Maritime Organization, a UN agency responsible for regulating shipping, which has adopted an international commitment to reduce emissions by at least 50 % by 2050 compared to 2008 levels.
Jako členové Mezinárodní námořní organizace musí členské státy EU tento závazek plnit. 
As members of the International Maritime Organization, the EU Member States need to act on this commitment.
54 V roce 201134 navrhla Komise snížit emise z tohoto odvětví do roku 2050. 
54 The Commission in 201134 proposed reducing emissions from this sector by 2050.
V roce 2018 začaly lodě vplouvající do přístavů v Evropském hospodářském prostoru35 monitorovat a vykazovat své emise, avšak pro mezinárodní lodní dopravu neexistují žádné průběžné cíle EU nebo opatření na snižování emisí. 
In 2018, the ships calling at European Economic Area ports35 started to monitor and report their emissions, but no intermediate EU targets or reduction measures exist for international shipping.
Emise z mezinárodní lodní dopravy, které jsou podle vykazovacích pravidel UNFCCC označeny jako doplňková položka, v roce 2017 představovaly 3,25 % emisí EU. 
Emissions from international shipping, designated under the UNFCCC reporting rules as a memorandum item, represented 3.25 % of EU emissions in 2017.
Mají svůj význam, protože emise z lodí vplouvajících do přístavů v EU představují významnou část celosvětových emisí z lodní dopravy36. 
They are relevant because emissions from ships arriving in EU ports represent a significant part of global shipping emissions36.
Mezinárodní námořní organizace odhaduje, že celosvětové emise z lodní dopravy by do roku 2050 mohly vzrůst o 50 % až 250 %37. 
The International Maritime Organization estimates that global shipping emissions could grow between 50 % and 250 % by 205037.
33 Evropská komise, opatření v oblasti klimatu, Reducing emissions from aviation (Snižování emisí z letecké dopravy). 
In its 2030 targets38 the EU introduced the requirement that Member States have no increase in the emissions from this sector, compared to a baseline (known as the ‘no 33 European Commission, Climate action, Reducing emissions from aviation.
34 Bílá kniha „Plán jednotného evropského dopravního prostoru – vytvoření konkurenceschopného dopravního systému účinně využívajícího zdroje“, KOM(2011) 144 v konečném znění ze dne 28. března 2011. 
34 White Paper “Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system”, COM(2011) 144 final of 28 March 2011.
35 Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2015/757 o monitorování, vykazování a ověřování emisí oxidu uhličitého z námořní dopravy (Úř. věst. L 123, 19.5.2015, s. 55). 
35 Regulation (EU) 2015/757 of the European Parliament and the Council on the monitoring, reporting and verification of carbon dioxide emissions from maritime transport (OJ L 123, 19.5.2015, p. 55).