natgillin/translations-raw huggingface dataset:
2343/2002 (Úř. věst. L 357, 31.12.2002, s. 72). 
Article 33 of Commission Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002 (OJ L 357, 31.12.2002, p. 72).
10 11 4 vztahují k sestavení a věrné prezentaci účetní závěrky, a zavedené systémy dohledu a kontroly, jejichž cílem je zajistit legalitu a správnost operací, aby mohl navrhnout auditorské postupy, které jsou za daných okolností vhodné. 
In assessing those risks, the auditor considers internal controls relevant to the preparation and fair presentation of the accounts and supervisory and control systems implemented to ensure legality and regularity of underlying transactions, in order to design audit procedures that are appropriate in the circumstances.
PodlenázoruÚčetníhodvoraročníúčetnízávěrkaagentury10vevšech významných (materiálních) ohledech věrně zobrazuje její finanční situaci k 31. prosinci 2011 a výsledky jejího hospodaření a peněžní toky za daný rok v souladu s ustanoveními jejího finančního nařízení a účetních pravidel, která přijal účetní Komise11. 
IntheCourt’sopinion,theAgency’sAnnualAccounts10presentfairly,inall material respects, its financial position as of 31 December 2011 and the results of its operations and its cash flows for the year then ended, in accordance with 10 The Final Annual Accounts were drawn up on 04 July 2012 and received by the Court on 07 July 2012.
Konečná účetní závěrka, konsolidovaná s účetní závěrkou Komise, se zveřejňuje v Úředním věstníku Evropské unie do 15. listopadu následujícího roku a je k dispozici rovněž na internetové adrese http://eca.europa.eu nebo www.era.europa.eu. 
The Final Annual Accounts, consolidated with those of the Commission, are published in the Official Journal of the European Union by 15 November of the following year. These can be found on the following website http://eca.europa.eu or www.era.europa.eu.
ADB001396CS04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-TR.DOC 24.9.2012 
ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012
5 PŘIPOMÍNKY K ROZPOČTOVÉMU A FINANČNÍMU ŘÍZENÍ 12.Míra plateb z rozpočtových prostředků se zlepšila ve všech hlavách rozpočtu, pouze v hlavě III (provozní výdaje) byla i nadále nízká, a to 47 % (39 % v roce 2010). 
COMMENTS ON BUDGETARY AND FINANCIAL MANAGEMENT 12.The level of payments against budget appropriations improved for all titles, but remained low for title III (operational expenditure) with 47 % (39 % in 2010).
OSTATNÍ PŘIPOMÍNKY 13.Zakládající nařízení agentury stanoví maximální dobu, po kterou mohou být dočasní zaměstnanci, které agentura vybírá mezi odborníky z odvětví železniční dopravy, v agentuře zaměstnáni. 
OTHER COMMENTS 13.The Agency’s Founding Regulation sets maximum employment periods for temporary staff recruited by the Agency from the professionals of the railways sector.
Podle těchto ustanovení bude muset agentura v období 2013–2015 nahradit polovinu provozních zaměstnanců, což může výrazně narušit její provozní činnosti12. 
According to these provisions, the Agency will have to replace half of its operational staff in the period 2013-2015, which may cause major disruptions in the Agency’s operational activities12.
14.Agentura má stále prostor pro zlepšení výběrových řízení na zaměstnance z hlediska zajištění úplné transparentnosti a rovného zacházení s uchazeči. 
14.There is room to improve the Agency’s recruitement procedures in order to fully ensure transparency and equal treatment of candidates.
Například v oznámeních o volných pracovních místech se neuváděl minimální požadovaný počet let vyššího nebo univerzitního vzdělání, přestože toto kritérium bylo při výběru použito. 
ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012 6 years of post-secondary or university studies which however was used as a selection criterion.
Před posuzováním přihlášek nebyl stanoven minimální bodový limit pro pozvání k pohovoru nebo pro zařazení na seznam úspěšných uchazečů, počet bodů udělovaný za jednotlivá výběrová kritéria, otázky pro ústní a písemné testy ani vzájemný poměr váhy písemných a ústních testů. 
The pass marks for interviews and reserve lists, the scoring of selection criteria, the questions for oral and written tests and the weightings between written and oral tests were not set before applications were examined.
Za Účetní dvůr předseda Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA Nařízení ES/881/2004, článek 24. 
For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012
6 Evropská agentura pro železnice – Lille/Valenciennes Pravomoci a činnosti Příloha Oblasti pravomocí Unie podle Smlouvy (čl. 91 odst. 1 Smlouvy o fungování Evropské unie) Pravomoci agentury (nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) K provedení článku 90 a s přihlédnutím ke zvláštnostem dopravy stanoví Evropský parlament a Rada řádným legislativním postupem po konzultaci s Hospodářským a sociálním výborem a Výborem regionů: a) společná pravidla pro mezinárodní dopravu do nebo z některého členského státu anebo procházející přes území jednoho nebo několika členských států; b) podmínky, za nichž mohou dopravci, kteří nejsou rezidenty tohoto státu, provozovat dopravu uvnitř některého členského státu; c) opatření ke zlepšení bezpečnosti dopravy; d) veškeré jiné potřebné předpisy. 
7 Annex European Railway Agency (Lille/Valenciennes) Competences and activities Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 91(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council) "For the purpose of implementing Article 90, and taking into account the distinctive features of transport, the European Parliament and the Council shall, acting in accordance with the ordinary legislative procedure and after consulting the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions, lay down: (a) common rules applicable to international transport to or from the territory of a Member State or passing across the territory of one or more Member States; (b) the conditions under which non-resident carriers may operate transport services within a Member State; (c) measures to improve transport safety; (d) any other appropriate provisions.“ Objectives To contribute, on technical matters, to the implementation of the Union legislation aimed at: − improving the competitive position of the railway systems; − developing a common approach to safety on the European railway system.
Cíle V technických záležitostech přispívat k provádění právních předpisů Unie usilujících o: − zlepšení konkurenčního postavení železničního sektoru a − vypracování společného přístupu k bezpečnosti evropského železničního systému, aby byl vytvořen evropský železniční prostor bez hranic a zaručena vysoká úroveň bezpečnosti. 
In order to contribute to creating a European railway area without frontiers and guaranteeing a high level of safety.
Úkoly 1 – Podávat Komisi doporučení týkající se: − společných bezpečnostních metod (CSM) a společných bezpečnostních cílů (CST) stanovených ve směrnici o bezpečnosti železnic (2004/49/ES), − osvědčení o bezpečnosti a dalších opatřeních v oblasti bezpečnosti, − rozvoje technických specifikací pro interoperabilitu, − odborné způsobilosti, − registrace kolejových vozidel. 
Tasks 1 - Address recommendations to the Commission on − the common safety methods (CMS) and common safety targets (CSTs) provided in the Railway Safety Directive (2004/49/EC); − safety certificates and measures in the field of safety; − development of Technical specifications for Interoperability; − vocational competencies; − registration of rolling stock.
2 – Vydávat stanoviska k: − vnitrostátním bezpečnostním předpisům, − sledování kvality práce oznámených subjektů, − interoperabilitě transevropské sítě. 
2 - Issue opinions on − national safety rules; − monitoring the quality of work of notified bodies; − interoperability of the trans-European network.
3 – Koordinace vnitrostátních subjektů Koordinace vnitrostátních bezpečnostních a inspekčních orgánů (jak stanoví články 17 a 21 směrnice 2004/49/ES) 4 – Zveřejňování zpráv a databáze − zpráva o stavu bezpečnosti (každé dva roky), − zpráva o pokroku v oblasti interoperability (každé dva roky), − veřejná databáze dokumentů o bezpečnosti, − veřejný registr dokumentů o interoperabilitě. 
3 - Coordination of national bodies Coordination of national safety authorities and national investigation bodies (as described in Directive 2004/49/EC, Articles 17 and 21). 4 - Publications and databases − report on safety performance (every two years); − report on progress with interoperability (every two years); − public database of safety documents; − public register of documents on interoperability.
Správní rada Skládá se z jednoho zástupce každého členského státu, ze čtyř zástupců Komise a ze šesti zástupců bez hlasovacího práva z dotčených odborných odvětví. 
Administrative Board Comprises one representative from each Member State, four representatives from the Commission and six representatives, without the right to vote, from the professional sectors concerned.
Ředitel Jmenován správní radou na návrh Komise. 
Director Appointed by the Administrative Board on a proposal from the Commission.
Externí audit Účetní dvůr Orgán udělující absolutorium Parlament na doporučení Rady č. 
External audit Court of Auditors. Discharge Authority Parliament following a recommendation from the Council.
881/2004) Správa ADB001396CS04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-TR.DOC 24.9.2012 
Governance ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012
7 Zdroje, které měla agentura k dispozici v roce 2011 (2010) Produkty a služby poskytnuté v roce 2011 (2010) Rozpočet 26 (24) milionů EUR Celkový počet zaměstnanců k 31. prosinci 2011 Počet pracovních míst v plánu pracovních míst: 144 (139) Počet obsazených pracovních míst k 31. prosinci 2011: 140 (133) Ostatní zaměstnanci: 14 (15) Celkový počet zaměstnanců: 154 (148), s následujícím rozložením povinností: – provozní úkoly: 107 (101) – správní úkoly: 47 (47) Doporučení k osvědčení o bezpečnosti, včetně přechodu na jednotné osvědčení o bezpečnosti pro celou Unii, doporučení ohledně společného unijního vzoru licence strojvedoucích a registru těchto licencí. 
8 Resources made available to the Agency in 2011 (2010) Products and services in 2011 (2010) Budget 26 (24) million euro Staff at 31 December 2011 Posts listed in the establishment plan: 144 (139) Posts occupied on 31.12.2011: 140 (133) Other staff: 14 (15) Total staff: 154 (148), of which assigned to: - operational tasks: 107 (101) - administrative tasks: 47 (47) Recommendations on Safety Certification, including the migration to a single Union safety certificate, recommendations for a Union model of a train driver licence and register.
Následné aktivity týkající se certifikace subjektů odpovědných za údržbu. 
Follow-up activities regarding the certification of entities in charge of maintenance.
Doporučení k právním předpisům v oblasti bezpečnosti, včetně hodnocení způsobu zpřístupnění vnitrostátních bezpečnostních předpisů, prověrka provádění směrnice o bezpečnosti železnic v členských státech. Doporučení k vypracování zpráv o bezpečnosti, včetně společných ukazatelů bezpečnosti, koordinace činnosti orgánů pro bezpečnost dopravy a inspekčních orgánů a zpráv o stavu bezpečnosti v členských státech. Doporučení k posuzování bezpečnosti, včetně společných bezpečnostních metod. 
Recommendations on safety regulation, including evaluating the way national safety rules are made available, examination of the transposition of the Railway Safety Directive in the Member States. Recommendations on Safety Reporting, including Common Safety Indicators, coordination of safety authorities' and investigation bodies and reporting on safety performance in the Member States. Recommendations on safety assessment, including Common Safety Methods.
Doporučení k technickým specifikacím pro interoperabilitu (TSI) a jejich revize. 
Recommendations on Technical Specifications for Interoperability and their Revision.
Hodnocení rozšíření jejich působnosti a oprava chyb. 
Evaluation of extension of scope and error correction.
Doporučení ke společným kritériím, pokud jde o odbornou způsobilost a posuzování zaměstnanců železnic podílejících se na provozu a obsluze. 
Recommendation on common criteria in regard to vocational competencies and assessment of railway staff involved in operation and maintenance.
Zprávy o bezpečnosti železnic a interoperabilitě. 
Reports on railway safety and Interoperability.
Technická stanoviska k vnitrostátním předpisům a monitorování práce oznámených subjektů. 
Technical Opinions on national rules and monitor the work of Notified Bodies.
Zřízení a správa série registrů o bezpečnosti a interoperabilitě. 
Set up and maintenance of a series of registers for safety and interoperability.
Vykonávání činností ve funkci orgánu odpovědného za řízení evropského systému řízení železničního provozu (ERTMS) a jeho změn a pomoc Komisi při hodnocení projektů ERTMS. 
Act as the System Authority and Change Control Manager for ERTMS (European Railway Traffic Management System) assisting the Commission in evaluating ERTMS projects.
Stanovení a shromáždění referenčních dokumentů k vnitrostátním předpisům pro schvalování vozidel a klasifikace jejich ekvivalence pro vzájemné schvalování. 
Definition and compilation of the Reference Document of national rules for vehicle authorisation and classify their equivalence for cross acceptance.
Vypracování posouzení dopadů ke všem doporučením. Zdroj: údaje poskytla agentura. 
Accompany all recommendations with an impact assessment. Source: Information supplied by the Agency.
ERA - European Railway Agency ERA - L'Agence ferroviaire européenne ODPOVĚĎ AGENTURY 12. 
ERA - European Railway Agency ERA - L'Agence ferroviaire européenne THE AGENCY’S REPLY 12.
V letech 2010 a 2011 vynaložila agentura značné úsilí, aby zkrátila platební lhůty a sladila dobu trvání smluv s kalendářním rokem, čímž si klade za cíl lepší dodržování zásady ročního rozpočtu. 
In 2010 and 2011 a major effort was made to reduce payment times and to bring contracts duration more in line with the calendar year in order to better respect the principle of annuality.
Je důležité poznamenat, že v posledních několika letech byla míra přenosu nevyužitých finančních prostředků velmi nízká (nižší než 5 %). 
It is important to note that over the last years the level of unused carry overs is very low (less than 5 %).
Agentura si je plně vědoma rizik, která vyplývají z vysoké míry využívání zaměstnanců s krátkodobými pracovními smlouvami, jak stanoví zakládající nařízení agentury. 
The Agency is fully aware of the risks related to the wide use of staff on short term employment prescribed by the Founding Regulation.
Hlavním způsobem zmírnění těchto rizik je pečlivé řízení délky smluv zaměstnanců s krátkodobými pracovními smlouvami v tom smyslu, aby se agentura v co nejvyšší možné míře vyhnula souběžným odchodům zaměstnanců se stejnou odborností. 
The main mitigation factor has been to manage the length of the contracts of staff on short term employment carefully in order to avoid as far as possible that staff with expertise in the same area have to leave the Agency at the same time.
V budoucích oznámeních o volných pracovních místech agentura uvede minimální požadovaný počet let vyššího nebo vysokoškolského vzdělání. 
The Agency shall, for future vacancy notices, provide information on required minimum years of post-secondary or university studies.
Agentura se nicméně domnívá, že další prvky výběrových řízení, které Účetní dvůr uvedl ve svých připomínkách, nestrannost výběrových řízení neohrožují, neboť přihlášky jsou hodnoceny na základě shodných kritérií a porovnání s přihláškami všech uchazečů v příslušné skupině. 
However, the Agency thinks that the other elements brought by the Court do not jeopardize the impartiality of the selection procedure as the applications are reviewed on the basis of the same criteria, and compared to the total group of applicants.
Totéž platí pro otázky kladené v rámci písemných testů a pohovorů. 
This is also valid for the questions of the written test and interviews.
Příslušné připomínky Účetního dvora však agentura zohlednění v nadcházejícím přehodnocení svých postupů pro výběrová řízení. 
Nonetheless, the issues raised by the Court will be considered in the upcoming review of the Agency’s procedure for selections.
Evropská agentura pro železnice (dále jen „agentura“ nebo „ERA“), která sídlí v Lille a Valenciennes, byla zřízena nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 
The European Railway Agency (hereinafter “the Agency”, aka “ERA”), which is located in Lille and Valenciennes, was created by Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council1.
V souladu s ustanoveními článku 287 Smlouvy o fungování Evropské unie (SFEU) provedl Účetní dvůr audit: a) roční účetní závěrky agentury, jež obsahuje finanční výkazy3 a zprávy o plnění rozpočtu4 za rozpočtový rok 2013; b) legality a správnosti operací, na nichž se tato účetní závěrka zakládá. 
Pursuant to the provisions of Article 287 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), the Court has audited: (a) the annual accounts of the Agency, which comprise the financial statements3 and the reports on the implementation of the budget4 for the financial year ended 31 December 2013, and 1 2 3 4 OJ L 220, 21.6.2004, p.
ADB001963CS04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014 5 6 Články 39 a 50 nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 
ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 5 6 Articles 39 and 50 of Commission Delegated Regulation (EU) No 1271/2013 (OJ L 328, 7.12.2013, p.
Ředitel schvaluje roční účetní závěrku agentury poté, co ji účetní agentury sestavil na základě všech dostupných informací a vypracoval k účetní závěrce osvědčení, v němž se mimo jiné uvádí, že účetní má přiměřenou jistotu, že účetní závěrka ve všech významných (materiálních) ohledech podává věrný a poctivý obraz finanční situace agentury. b) Odpovědnost vedení za legalitu a správnost uskutečněných operací a dodržování zásady řádného finančního řízení spočívá v navržení, zavedení a vykonávání účinného a efektivního systému vnitřní kontroly, včetně odpovídajícího dohledu a vhodných opatření, aby nedocházelo k nesrovnalostem a podvodům, a v případě nutnosti též soudního řízení za účelem zpětného získání neoprávněně vyplacených nebo použitých prostředků. 
The Director approves the annual accounts of the Agency after its accounting officer has prepared them on the basis of all available information and established a note to accompany the accounts in which he declares, inter alia, that he has reasonable assurance that they present a true and fair view of the financial position of the Agency in all material respects. (b) Themanagement’sresponsibilitiesinrespectofthelegalityandregularity of the underlying transactions and compliance with the principle of sound financial management consist of designing, implementing and maintaining an effective and efficient internal control system comprising adequate ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014
7. 
ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014
PŘIPOMÍNKY K VNITŘNÍMU KONTROLNÍMU SYSTÉMU 11.Bylo by možné zlepšit přesnost a dokumentaci informací, které agentura používá při zadávání veřejných zakázek. 
COMMENTS ON INTERNAL CONTROLS 11.There is room to improve the accuracy and documentation of information used in the Agency’s procurement procedures.
8 5 Výrok o spolehlivosti účetní závěrky 8. 
Opinion on the reliability of the accounts 8.
881/2004, čl. 24 odst. 3. 
8 years from among professionals from the railways sector on the basis of their qualifications and experience in the field of railway safety and interoperability; Regulation (EC) No 881/2004, Article 24(3).
ADB001963CS04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014 
ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014
6 13.Na konci roku 2013 pracovalo pro agenturu 136 dočasných zaměstnanců. 
13.At the end of 2013, 136 temporary employees were working for the Agency.
Zakládající nařízení rovněž stanoví, že během prvních deseti let provozu agentury jim může být doba pěti let prodloužena o další dobu nepřesahující tři roky, je-li to nezbytné v zájmu zaručení kontinuity provozu. 
The founding regulation also stipulates that during the first ten years of the Agency’s operations, the five-year period for them may be extended by up to a maximum of a further three years when required to guarantee business continuity.
Agentura tuto možnost až do poloviny roku 2013 běžně využívala. 
The Agency used this option as standard practice until mid-2013.
Navíc v období od září 2013 do března 2014 agentura znovu zaměstnala čtyři dočasné zaměstnance (na dobu osmi let ), jejichž smlouvy s agenturou po maximálním osmiletém období v roce 2013 skončily. 
Furthermore, in the period from September 2013 to March 2014, the Agency re-employed four temporary employees (for an eight-year period ) whose contracts with ERA had ended in 2013 after the maximum eight-year period.
V roce 2013 přijala agentura nové rozhodnutí se souhlasem své správní rady i Komise, podle něhož mohou mít dočasní zaměstnanci smlouvy na dobu neurčitou. 
In 2013 the Agency adopted a new decision in agreement with its Administrative Board and the Commission, according to which temporary employees can have indefinite contracts.
Návrh revidovaného zakládajícího nařízení agentury obsahuje podobná ustanovení, avšak je nejasné, zda a kdy je Parlament a Rada přijmou. 
The proposal for a revised founding regulation for ERA includes similar provisions but it is unclear if and when this will be adopted by Parliament and Council.
Agentura sídlí v Lille a Valenciennes. 
The Agency is located in Lille and Valenciennes.
Přehled nápravných opatření přijatých v návaznosti na připomínky vyjádřené Účetním dvorem v předcházejících letech uvádí příloha I. ADB001963CS04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014 
An overview of the corrective actions taken in response to the Court’s comments from previous years is provided in Annex I. ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014
7 Tuto zprávu přijal senát IV, jemuž předsedá Milan Martin CVIKL, člen Účetního dvora, v Lucemburku na svém zasedání dne 8. července 2014. 
7 This Report was adopted by Chamber IV, headed by Mr Milan Martin CVIKL, Member of the Court of Auditors, in Luxembourg at its meeting of 8 July 2014.
Za Účetní dvůr předseda Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA ADB001963CS04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014 
For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014
1 Kontrola opatření přijatých v návaznosti na připomínky z předcházejících let PŘÍLOHA I Rok Připomínka Účetního dvora Stav nápravného opatření (dokončeno / probíhá / zatím neprovedeno / není relevantní) 2011 Míra plateb z rozpočtových prostředků se zlepšila ve všech hlavách rozpočtu, pouze v hlavě III (operační výdaje) byla i nadále nízká, a to 47 % (39 % v roce 2010). 
Year Court ́s comment Status of corrective action (Completed / Ongoing / Outstanding / N/A) The level of payments against budget appropriations improved for 2011 all titles, but remained low for title III (operational expenditure) at 47 % (39 % in 2010).
Tento stav je v rozporu se zásadou ročního rozpočtu. 
This situation is at odds with the budgetary Completed principle of annuality.
Dokončeno 2011 Zakládající nařízení agentury stanoví maximální dobu, po kterou mohou být dočasní zaměstnanci, které agentura vybírá mezi odborníky z odvětví železniční dopravy, v agentuře zaměstnáni. 
The Agency’s Founding Regulation sets maximum employment periods for temporary staff recruited by the Agency from the 2011 professionals of the railways sector.
Podle těchto ustanovení bude muset agentura v období 2013–2015 nahradit polovinu operačních zaměstnanců, což může výrazně narušit její operační činnosti1. 
According to these Ongoing provisions, the Agency will have to replace half of its operational staff in the period 2013-2015, which may cause major disruptions in the Agency’s operational activities1.