natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V současné době Komise spolufinancuje iniciativu SpotSpam – partnerství mezi soukromým a veřejným sektorem, které si klade za cíl vybudovat databázi, jež usnadní přeshraniční vyšetřování a vymáhání právních předpisů v případech týkajících se spamu24.
Currently the Commission co-funds the Spotspam initiative – a partnership between private and public bodies which aims to build a database to facilitate the cross border investigation and enforcement of spam cases24.
V současné době Komise tyto plány podrobně vyhodnocuje.
The Commission is in the process of carrying out the full assessment of the Plans.
V současné době Komise vypracovává pro mobilní klimatizační systémy příslušný zkušební postup.
Currently the Commission is developing an appropriate testing procedure for mobile air-conditioning systems.
V současné době lze považovat za cizí čtyři z deseti hlavních druhů produkovaných v akvakultuře v rámci Evropské unie (pstruh duhový, ústřice obrovská, kapr obecný a tapeska filipínská); jejich přítomnost je dnes považována za obvyklou a nezbytnou.
At present, four of the ten main species produced by aquaculture in the European Union can be deemed alien (rainbow trout, Pacific oyster, common carp and short-necked clam) and their presence is today considered to be routine and necessary.
V současné době lze při zadávání veřejných zakázek, které spadají do působnosti směrnice 2004/18/ES, odkazovat na „normy vypracované fóry a konsorcii“ pouze ve výjimečných případech.
At the moment, referring to "Fora and Consortia Standards" in public procurement which is subject to Directive 2004/18/CE is only possible in exceptional circumstances.
V současné době lze takový status získat v některých členských státech, v jiných členských státech to však možné není.
Currently they can obtain this status in some Member States, but not in all.
V současné době lze zvolenou mezní hodnotu emisí splnit pouze pomocí uzavřených filtrů, které mají tu výhodu, že snižují množství velmi jemných částic považovaných ze nejvíce škodlivé pro lidské zdraví.
At present, the emission limit selected can only be met by closed filters, which have the benefit of reducing the ultra fine particles that are considered most harmful to health.
V současné době mají celosvětově dominantní postavení v odvětví výroby RPAS Spojené státy a Izrael, které staví na odborných znalostech v oblasti velkých vojenských RPAS.
Currently, the US and Israel dominate the global RPAS manufacturing sector, building on expertise in the field of large military RPAS.
V současné době mají malé a střední podniky ze státní podpory jen malý prospěch, protože plně nevyužívají nabízené možnosti podpory.
At present, SMEs only marginally benefit from the State Aid available as the support options offered are often not fully taken up.
V současné době mají směrnice v praxi stále ještě rozdílný vliv v různých členských státech a nevedly ke vstupu nových subjektů na trh ve všech členských státech.
At the moment, the Directives are still having an unequal effect in practice from one Member State to another, and have not led to the arrival of new entrants in all the Member States.
V současné době mají členské státy problémy s tím, jak své ozbrojené síly přiměřeně vyzbrojit.
Today, Member States encounter difficulties to equip their armed forces adequately.
V současné době mají členské státy stanoveny prahy tak, že je zajištěno pokrytí na úrovni 97 % hodnoty jejich obchodu.
Currently, Member States set their thresholds at a level which guarantees the coverage of their trade of at least 97 % of value.
V současné době mají členské státy uzavřeno více než 1 100 takových smluv se 147 třetími zeměmi, počínaje Německem asi se 120 smlouvami až po Irsko, které nemá uzavřenu žádnou takovou smlouvu.
Member States have currently over 1100 BITs in operation, with 147 third countries, ranging from Germany with some 120 to Ireland with none.
V současné době mají některé členské státy vysokou míru nezaměstnanosti, zatímco v jiných členských státech je velký počet volných pracovních míst.
At present high unemployment rates in some Member States coexist with high numbers of open job vacancies in others.
V současné době mechanismus není schopen v případě potřeby zaručit dostupnost pomoci a neumožňuje smysluplné krizové plánování.
Currently the Mechanism is not in a position to guarantee the availability of assistance when needed and does not allow meaningful contingency planning.
V současné době miliony kilometrů optických vláken spojují jednotlivá vědecká odborná střediska, výzkumná střediska a univerzity a vytvářejí páteř pro efektivní, rychlé a spolehlivé vědecké komunikační a informační systémy.
Today, millions of kilometres of optic fibres link the different scientific centres of competences, research centres and universities, as the backbone of an efficient, quick and reliable scientific communication and information system.
V současné době mnoho dopravních přestupků spáchají cizinci, kteří z důvodu nedostatečné systematické spolupráce mezi správními orgány a policí jednotlivých členských států nejsou stíháni.
Many road traffic offences by non-residents of a Member State are currently not followed by legal action due to the lack of systematic cooperation between the administrative and police authorities in the Member States.
V současné době mohou náklady (včetně překladu) na patentovou ochranu v celé Evropské unii dosahovat až 32 000 EUR, po přechodném období by ale měly klesnout na 680 EUR za jediný evropský patent s jednotnou platností v 25 členských státech.
While the expenses (including translation) for patent protection covering the whole European Union currently can amount to €32000, they would drop, after a transitional period, to €680 for a European patent with unitary effect in 25 Member States.
V současné době mohou některé kontejnery používané na železnici, při vnitrozemské vodní přepravě, mezikontinentální námořní přepravě a kabotáži pokračovat po silnici pouze na základě speciálních povolení, která zvyšují administrativní náklady dopravců a správních orgánů.
Currently, some containers used on rail, waterways, intercontinental maritime transport and maritime cabotage can only end their journeys by road, necessitating special permits which increase the administrative costs for transporters and administrations.
V současné době mohou osoby poškozené porušením antimonopolních pravidel žádat náhradu škody prostřednictvím občanskoprávních a procesněprávních předpisů svého členského státu.
Currently, victims of antitrust infringements may claim compensation through the general tort and procedural law of their Member State.
V současné době mohou osoby poškozené porušením antimonopolních pravidel žádat náhradu škody prostřednictvím občanskoprávních předpisů svého členského státu.
Currently, victims of antitrust infringements may claim compensation through the general tort law of their Member State.
V současné době musí být zprávy plavidla vždy podány státu vlajky a komunikační střediska musí informaci dále předat ostatním členským státům9.
Currently, vessels always pass on information to the communications centre in the flag Member State, which then passes this information on to the other Member States9.
V současné době musí firmy zjišťovat, jak je osvobození od daně vykládáno v jednotlivých členských státech, a často jsou nuceny spoléhat na Evropský soudní dvůr.
Nowadays businesses have to ascertain the interpretation of the exemption with each individual Member State and are often forced to rely on the European Court of Justice.
V současné době musí plavidla při vyřizování správních náležitostí jednat v přístavech s několika subjekty.
Currently, vessels need to interface with several parties in ports in order to carry out all the administrative procedures.
V současné době musí specifická složka spotřební daně činit nejméně 5 % nebo nejvýše 55 % výše celkového daňového zatížení u cigaret patřících do nejžádanější cenové kategorie (poměrná spotřební daň plus specifická spotřební daň a DPH).
Currently, the specific component of excise duty must not represent less than 5% or more than 55% of the amount of the total tax burden on cigarettes falling in the MPPC (the proportional excise duty plus the specific excise duty and the VAT).
V současné době má být úloha Ruska v této strategii upravena v rámci Severní dimenze, již je pravděpodobně třeba zkoordinovat se strategií.
At present Russia’s role in the Strategy is to be handled by the Northern Dimension arrangements and presumably these are to be aligned with the Strategy.
V současné době má EU mnoho nástrojů na podporu členských států.
There are many EU instruments providing support for Member States.
V současné době má EU možnost spolufinancovat přepravu věcné pomoci.
The EU currently has the possibility to co-finance the transport of in-kind assistance.
V současné době má EU uzavřena memoranda o porozumění týkající se energetiky s velkým počtem třetích zemí.
Today the EU has Memoranda of Understanding on energy with a large number of third countries.
V současné době má Evropa v mnoha zemích daleko k tomu, aby měla takovou pyramidu dovedností, která by mohla naplnit její ambice.
The current skills pyramid in many countries is woefully inadequate to meet the EU's ambitions.
V současné době má klesající tendenci, avšak dlouhodobá nezaměstnanost je stále velmi vysoká.
It is currently on a declining path but long-term unemployment remains very high.
V současné době má region jen omezené kapacity.
At present, the region has only limited capacity.
V současné době má takový systém pravidelného přezkoumávání statusu zavedeno jen málo členských států.
Today, few Member States have such a regular status review system in place.
V současné době má totiž na rozvoj evropského cestovního ruchu vliv hned několik faktorů.
A number of factors are today affecting the development of tourism activity in Europe.
V současné době má v této oblasti specifické strategie osm zemí a třináct dalších ji zahrnuje do svých strategií celoživotního učení, mládeže nebo růstu20.
To date, eight countries have launched specific strategies, while 13 others include it as a part of their national lifelong learning, youth or growth strategies20.
V současné době může již být ekonomicky nasazena pro lepší vytěžení ložisek ropy nebo zemního plynu.
Today it can already be economically used for enhanced oil or gas recovery.
V současné době může zboží objednané on-line od dodavatelů ze třetí země využívat výjimky pro dovoz malých zásilek, kdy mohou být zásilky jednotlivcům nacházejícím se v EU zasílány bez DPH.
Currently goods ordered online from third country suppliers can benefit from the small consignment import exemption allowing shipment free of VAT to EU private customers.
V současné době nabízí 2200 provozovatelů přístavů práci 110 000 přístavním dělníkům, a v 22 přímořských členských státech přístavy přímo či nepřímo zaměstnávají přibližně 3 milióny lidí.
Currently 2 200 port operators directly employ 110 000 port workers, while the ports in 22 maritime Member States directly or indirectly employ some 3 million workers.
V současné době nabízí 2200 provozovatelů přístavů práci 110 000 přístavním dělníkům, a v 22 přímořských členských státech přístavy přímo či nepřímo zaměstnávají přibližně 3 milióny lidí.
Currently 2 200 port operators directly employ 110 000 port workers, while the ports in 22 maritime Member States directly or indirectly employ some 3 million workers.
V současné době nabízí politika EU v oblasti rozvoje venkova několik opatření, jejichž cílem je povzbuzovat kvalitní výrobu a podporovat seskupení výrobců při jejich informačních a propagačních opatřeních.
At present, the EU’s rural development policy contains a number of measures that seek to encourage quality production and support groups of producers in their information and promotion measures.
V současné době nabývá klauzule o řádné správě účinku teprve poté, co vstoupí v platnost širší dohoda, což může trvat několik let.
Currently, the good governance clause only takes effect once the wider agreement enters into force, which can take years.
V současné době naléhavě potřebujeme efektivní právní rámec pro finanční sektor.
At the moment, an effective legal framework for the financial sector is urgently needed.
V současné době například mají v EU ženy v parlamentu pouze 23 % křesel.
For example, only 23% of parliamentary seats in the EU are currently occupied by women.
V současné době například stále vzrůstá přeshraniční obchod se službami.
Services, for instance, are now increasingly traded across borders.
V současné době navíc v hlavních směrech TEN‑E neexistuje mechanismus, který by u energetických infrastruktur zajistil soulad mezi evropskými i vnitrostátními prioritami.
In addition, currently, there is no mechanism in the TEN-E guidelines that would ensure consistency between European and national energy infrastructure priorities.
V současné době nebylo dosud přijato 20 návrhů na zjednodušení.
More than 20 simplification proposals are currently pending.
V současné době nedisponují podniky v Evropské unii rámcem, který by umožnil vyvíjet technologie a potřebné standardy.
EU businesses do not currently have a framework to facilitate the development of the necessary technologies and enabling standards.
V současné době neexistuje celounijní metoda pro posouzení koherence a reprezentativnosti sítí CHMO.
Currently no EU-wide method exists to assess the coherence and representativity of European MPA networks.
V současné době neexistuje evropský rámec pro elektrickou mobilitu.
At present, there is a lack of a European framework for electric mobility.
V současné době neexistuje jednoznačná metoda, již by bylo možné jednoduše přizpůsobit podmínkám, v nichž evropské fondy sociálního podnikání působí.
There is currently no one unambiguous method that can readily be applied to the environment in which European Social Entrepreneurship Funds operate.
V současné době neexistuje přesvědčivý důkaz o tom, že dalšími změnami ve specifikaci paliv by se tyto emise snížily, nebo že by v tomto měl spočívat nákladově nejefektivnější přístup.
There is currently no convincing evidence of further changes in the fuel specification that would reduce these emissions, or that this would provide the most cost effective approach to do so.
V současné době neexistuje v EU jednotná úprava tohoto uvolňování, které kvůli rozdílné interpretaci zůstává předmětem sporu mezi jednotlivými členskými státy (např. spor mezi Spojeným královstvím a Irskem týkající se uvolňování do Irského moře).
There is presently no EU-wide consistency on the regulation of such releases, and due to variation of interpretation they remain contentious between Member States (for example, between the UK and Ireland concerning releases into the Irish Sea).
V současné době neexistuje v EU jednotná úprava tohoto uvolňování, které kvůli rozdílné interpretaci zůstává předmětem sporu mezi jednotlivými členskými státy12.
There is presently no EU-wide consistency on the regulation of such releases, and due to variation of interpretation they remain contentious between Member States12.
V současné době neexistuje žádný formální mechanismus pro všechny příslušné orgány z členských států k řešení problémů spojených s přeshraničními aspekty nehlášené práce.
At the moment, there is no formal mechanism in place for all relevant authorities from the Member States to address issues related to cross-border aspects of undeclared work.
V současné době neexistuje žádný právní text stanovující společný rámec pro systematické vypracovávání statistik o podnikatelských službách a podnikatelské demografii, ani pro sběr údajů ad hoc.
Currently there is no legal text setting up a common framework for the systematic production of statistics on business services, business demography and ad hoc data collection.
V současné době neexistuje žádný přehled o konkrétních překážkách (problematických místech), které brání logistice nákladní dopravy v tom, aby se v Evropě rychleji vyvíjela.
At the moment there is no comprehensive picture of concrete obstacles (bottlenecks) that hinder freight transport logistics from developing faster in Europe.
V současné době neexistuje žádný rámec Společenství pro jejich oběh v rámci vnitřního trhu a jejich transfery uvnitř Společenství jsou zdržovány heterogenními právními předpisy v jednotlivých státech a různorodými licenčními požadavky.
There is currently no Community framework for their circulation within the Internal Market and their transfers within the EU are impeded by heterogeneous national legislations and disproportionate licensing requirements.
V současné době neexistuje žádný zvláštní institucionální rámec pro vytvoření a organizaci takového partnerství.
At present there is no dedicated institutional setting to propel and guide such a partnership.
V současné době neexistuje žádný účinný jednotný trh s osobními penzijními produkty „třetího pilíře“.
At present, no effective single market for 'third pillar' personal pensions exists.
V současné době neexistují jasná pravidla, která by definovala povinnost poskytovat informace, a investoři nemají možnost plně si uvědomit, jakým rizikům jsou jejich investice vystaveny.
There are at present no clear rules defining disclosure requirements, and investors are not able to gain a thorough understanding of the risks to which their investments are exposed.
V současné době neexistují mezi EU a svazem Srbsko a Černá hora žádné smluvní vztahy.
Currently, the EU has no contractual relations with the State Union of Serbia and Montenegro.
V současné době neexistují osvědčené nákladově efektivní komerční prostředky, které by sloužily k odstranění a sekvestraci většiny emisí CO2 z uhelných elektráren.
Proven cost-effective commercial means for removing and sequestering most of the CO2 emissions from coal-based power plants do not currently exist.
V současné době neexistují pravidla pro podporu souladu nebo základní soudržnosti přístupů mezi sousedními zeměmi.
There are at present no mechanisms to support harmonisation or basic consistency of approaches between neighbouring countries.
V současné době neexistují specifické zdravotní a bezpečnostní předpisy EU pro přístavy, platí tedy všeobecná rámcová směrnice.
There is currently no specific EU legislation on Health & Safety in ports, and the general framework directive applies.
V současné době neexistují žádná pravidla stanovující výpočet doby ochrany v těchto případech, neboť událostí, která spouští stávající dobu ochrany, je vydání záznamu výkonu.
There are currently no rules providing for the calculation of the term of protection in such cases, because the event which triggers the current term of protection is the publication of the performance.
V současné době neexistují žádné mezinárodní či vnitrostátní právní předpisy či předpisy Společenství o okamžité pomoci osobám s OSP, jejichž vybavení pro mobilitu bylo ztraceno, poškozeno či zničeno, ani předpisy o tom, jak by tato okamžitá pomoc měla být poskytnuta, či jaká jsou zásadní hlediska takové pomoci.
There are currently no international, Community or national legislation on offering immediate assistance to PRM whose mobility equipment has been lost, damaged or destroyed, or on how this immediate assistance should be provided, or what are the essential aspects of such assistance.
V současné době nejslibnějším způsobem, jak umožnit vstup na trh novým systémům, je přesvědčit vydávajícího PPS ke společnému označení platebních karet tak, aby nesly značku stávajícího (mezinárodního) systému společně se značkou nově vstupujícího subjektu.
Nowadays, the most promising way for new entrant schemes to access the market could be to convince issuing PSPs to co-badge their payment cards that carry an existing (international) scheme’s brand with the new entrant’s brand.
V současné době nejsou jednotlivým druhům dopravy a jejím uživatelům externí náklady účtovány.
Currently, the external costs are not passed on to the individual modes of transport and their users.
V současné době nejsou k dispozici žádná opatření, která by mohla zastavit nebo omezit cirkulaci virů u volně žijícího ptactva, ani taková opatření nejsou myslitelná; to znamená, že existuje trvalé riziko přenosu potenciálně velmi nebezpečných virů AI z volně žijícího ptactva na ptactvo domácí a posléze na jiná zvířata a na lidi.
No measures are currently available or can be envisaged to stop or reduce virus circulation in wild birds living in nature; this means that there is a permanent risk of introduction of potentially very dangerous AI viruses from wild to domestic birds, and ultimately to other animals and humans.
V současné době nejsou k dispozici žádné informace, které by umožnily posoudit, jaké finanční důsledky má používání této směrnice pro členské státy, jež hradí paušální částky.
Currently, there is no information available to assess the financial consequences of the application of this Directive on ‘lump sum’ Member States.
V současné době nejsou oběti dostatečně chráněny a mají méně práv.
Currently, victims are not as well supported and have fewer rights.
V současné době nejsou postupy posuzování bezpečnosti založeny na jednotných testovacích standardech a uživatelé o nich téměř nejsou informováni.
At present security evaluation procedures are not based on common testing standards and there is little transparency toward the users.
V současné době nejsou při poskytování úvěrů sociálním podnikům poskytovány žádné úlevy, pokud jde o finanční rozvahu, ačkoli toto odvětví není považováno za rizikové, a poskytování úvěrů tomuto odvětví není podporováno.
At present, no relief on balance sheet is provided for lending to social enterprises, even though the sector is not considered risky, nor is lending to the sector encouraged.
V současné době nejsou sousedící členské státy povinny vzájemně si poskytovat informace o tom, kde jsou pěstovány GMO.
At present, neighbouring Member States are under no obligation to inform one another where GMOs are being cultivated.
V současné době nejsou splněna kritéria, aby mohl být Číně v antidumpingových šetřeních přiznán status tržního hospodářství.
At present, the conditions for granting Market Economy Status (MES) to China for anti-dumping investigations are not fulfilled.
V současné době nejsou v EU dobře používány ani prosazovány.
Currently in the EU these are not well used or promoted.
V současné době nejsou zavedena žádná pravidla pro celý dodavatelský řetězec Společenství v oblasti pozemní dopravy, definovaný jako řetězec zahrnující veškeré dopravní a s dopravou související činnosti a postupy, výrobním provozem počínaje a místem určení nákladu konče.
There are currently no rules in place for the Community land transport entire supply chain which is defined as comprising all the transport and transport-related operations and processes beginning at the production site and ending at the cargo's point of destination.
V současné době nelze automobilové náhradní díly volně vyrábět a v rámci Společenství s nimi volně obchodovat.
Automotive spare parts currently cannot be freely produced and traded within the Community.
V současné době nelze některé výrobky opravit kvůli jejich designu nebo z důvodu chybějících náhradních dílů či informací o provádění oprav.
Currently, certain products cannot be repaired because of their design, or because spare parts or repair information are not available.
V současné době nelze odškodnit následky zneužívajícího jednání, ke kterému dochází ze stejných okolností a které působí identickou škodu v různých členských státech, pokud se nejedná o vzácné případy členských států disponujících systémem skupinové žaloby.
As things stand at present, improper practices which occur under identical circumstances and cause identical damage in several Member States may give rise to compensation only in those few Member States which have introduced a system of collective actions.
V současné době nelze očekávat žádný významný růst objemu nákladu nebo velikosti lodí.
No further significant expansion in loads or size of ship is now to be expected.
V současné době nemá 15 afrických zemí železnice.
At the moment, 15 countries have no railways.