natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Palivo používané v silniční dopravě významně přispívá k celkovým emisím skleníkových plynů ve Společenství.
Road fuel use makes a significant contribution to overall Community greenhouse gas emissions.
palivo, jež je možno spotřebovat,
a consumable fuel,
Palivo, které splňuje specifikace stanovené v příloze III, bude označeno v jazyce nebo jazycích států nápisem „Benzin s nízkým obsahem biopaliv“.
Fuel meeting the specification set out in Annex III shall be marked in the national language or languages "Low biofuel petrol".
Palivo, které splňuje specifikace stanovené v příloze V, bude označeno v jazyce nebo jazycích států nápisem „Benzin s vysokým obsahem biopaliv“.
Fuel meeting the specification set out in Annex V shall be marked in the national language or languages "High biofuel petrol"."
Palivo: motorová nafta / benzin / zkapalněný ropný plyn (LPG) / zemní plyn – biomethan / ethanol / bionafta / vodík (1)
Fuel: Diesel/petrol/LPG/NG – Biomethane/Ethanol/Biodiesel/Hydrogen (1)
palivo;
fuel;
Palivová jednotka je zařízení používané na přípravu dodávek naftového paliva do kotle vytápěného naftou, nebo zařízení používané pro přípravu dodávek zahřáté nafty do spalovacích motorů a zahrnující všechna olejová čerpadla, filtry a předehřívače oleje pod vyšším tlakem než 0,18 N/mm2.
Oil fuel unit is the equipment used for the preparation of oil fuel for delivery to an oil-fired boiler, or equipment used for the preparation for delivery of heated oil to an internal combustion engine, and includes any oil pressure pumps, filters and heaters dealing with oil at a pressure of more than 0,18 N/mm2.
Palivová nádrž (nádrže) se naplní alespoň na 90 % svého objemu;
The fuel tank(s) shall be filled to at least 90 % of its or their capacity/ies;
Palivová nádrž (palivové nádrže)
Fuel tank(s)
Palivová nádrž a potrubí
Fuel tank and pipes
Palivová nádrž a potrubí (včetně palivové nádrže a potrubí pro vytápění)
Fuel tank and pipes (incl. heating fuel tank and pipes)
Palivová turistika a související emise znečišťujících látek budou omezeny u všech tří alternativ (nejvíce u alternativy C1 s 0,6 milionu tun emisí).
Fuel tourism and the related pollutant emissions will be reduced in all three options (to the greatest extent in option C1 with 0.6 million tons emissions).
Palivová turistika má nepříznivé důsledky pro životní prostředí v souvislosti se zajížďkami.
Fuel tourism has negative environmental consequences where detours are made.
Palivová turistika nákladních vozidel tedy představuje zanedbatelnou část nákladní dopravy.
For this reason, truck fuel tourism concerns a negligible percentage of road haulage.
Palivová turistika vede k výpadkům rozpočtových příjmů u těch členských států, které uplatňují poměrně vysokou sazbu spotřební daně z plynového oleje.
Fuel tourism finally leads to losses in budgetary resources for those Member States applying a relatively high excise duty on gas oil.
Palivová turistika vede k výpadkům rozpočtových příjmů u těch členských států, které uplatňují poměrně vysokou sazbu spotřební daně z motorové nafty.
Fuel tourism leads to losses in budgetary resources for those Member States applying a relatively high excise duty on diesel.
Palivová vedení musí mít stínící kryt nebo musí být jinak vhodně chráněna, aby se pokud možno zamezilo rozstřiku nebo prosáknutí nafty na horké plochy, do přívodů vzduchu do strojovny nebo do jiných zdrojů vznícení.
Oil fuel lines shall be screened or otherwise suitably protected to avoid as far as practicable oil spray or oil leakages onto hot surfaces, into machinery air intakes, or other sources of ignition.
Palivová vedení nesmějí být umístěna bezprostředně nad jednotkami nebo u jednotek s vysokou teplotou včetně kotlů, parovodů, výfukových potrubí, tlumičů a podobných zařízení, která musejí být izolována.
Oil fuel lines shall not be located immediately above or near units of high temperature including boilers, steam pipelines, exhaust manifolds, silencers or other equipment required to be insulated.
Palivová účinnost (valivý odpor), přilnavost za mokra a vnější hluk odvalování budou u pneumatik vyznačeny podle tříd (stupnice A–G).
The fuel efficiency (rolling resistance), wet grip and external rolling noise performances of tyres will be displayed by means of a grading (A‑G scale).
Palivové nádrže musí být instalovány takovým způsobem, aby byly chráněny před následky nárazu na čelo nebo záď traktoru; v blízkosti nádrže nesmí být žádné vystupující části, ostré hrany apod.
Fuel tanks must be installed in such a way as to be protected from the consequences of an impact to the front or to the rear of the tractor; there shall be no protruding parts, sharp edges etc. near the tanks.
Palivové nádrže, potrubí a hadice musí být upevněny a odděleny nebo chráněny před jakýmkoliv zdrojem nadměrného tepla.
Fuel tanks, lines and hoses shall be secured and separated or protected from any source of significant heat.
Palivové potrubí a jejich ventily a vybavení musí být z ocele a jiného schváleného materiálu, připouští se však omezené využití ohebných trubek.
Oil fuel pipes and their valves and fittings shall be of steel or other approved material, except that restricted use of flexible pipes may be permitted.
Palivové potrubí a plnicí otvor musí být umístěny mimo kabinu.
The fuel supply pipework and the filler orifice must be installed outside the cab.
Palivové soustavy a instalace pro plnění, skladování, odvětrávání a dodávání paliva musí být konstruovány a instalovány tak, aby nebezpečí vzniku požáru a výbuchu bylo sníženo na minimum.
The filling, storage, venting and fuel-supply arrangements and installations shall be designed and installed so as to minimise the risk of fire and explosion.
Palivové čerpadlo
Feed pump
Palivové články (SOFC, MCFC)
Fuel cells (SOFC, MCFC)
Palivové články a vodík
Fuel cells and hydrogen
Palivové články a vodík mohou značně přispět k vyřešení energetických problémů, s nimiž se Evropa potýká.
Fuel cells and hydrogen have a great potential to contribute to addressing energy challenges facing Europe.
Palivové články a vodík 2
Fuel cells and hydrogen 2
Palivové články a vodík 2 (FCH2)
Fuel Cells and Hydrogen 2 (FCH2)
palivové články a vodík.
fuel cells and hydrogen.
Palivové články jsou totiž velmi výkonnými převodníky energie, které umožňují značnou měrou snížit produkci skleníkových plynů a znečišťujících látek.
Fuel cells are highly efficient energy converters which can significantly reduce the emission of greenhouse gases and pollutants.
Palivové články jsou velice tiché a vysoce účinné měniče energie, jejichž nasazením je možné dosáhnout podstatného kumulativního snížení emisí skleníkových plynů a znečišťujících látek.
Fuel cells are very quiet, highly efficient, energy converters capable of delivering substantial cumulative greenhouse gases (GHG) and pollutant reductions.
Palivové články jsou velice tiché a vysoce účinné měniče energie, jejichž nasazením je možné dosáhnout podstatného kumulativního snížení emisí skleníkových plynů a znečišťujících látek.
Fuel cells are very quiet, highly efficient, energy converters capable of delivering substantial cumulative greenhouse gases (GHG) and pollutant reductions.
palivové články pro kombinovanou výrobu tepla a elektřiny
Fuel Cells for Combined Heat and Power (CHP)
palivové články pro rané fáze trhu
Fuel Cells for early markets
Palivové články pro reaktory
Nuclear fuel elements
Palivový systém LPG: ano/ne (1)
LPG fuelling system: yes/no (1)
Palivový systém LPG: ano/ne22
LPG fuelling system: yes/no22
Palivový systém na směs vodíku a zemního plynu (H2NG): ano/ne (1)
H2NG fuelling system: yes/no (1)
Palivový systém NG: ano/ne (1)
NG fuelling system: yes/no (1)
Palivový systém NG: ano/ne23
NG fuelling system: yes/no23
Palma - Mallorca
Palma-Mallorca
Palma olejná
oil palm
PALMGREN
Mr Palmgren
PALMGREN
Thomas Palmgren
Palmgren Thomas
Palmgren, Thomas
PALMGREN Thomas
PEREIRA MARTINS Carlos Alberto
Palmgren, Thomas
Zvolská, Marie
PALMIERI
Stefano Palmieri
PALMIERI (IT-II)
Stefano Palmieri (IT/II)
Palmieri, Stefano
Cetica, Stefano
Palmieri, Stefano
Janson, Thomas
Palmieri, Stefano
Krzaklewski, Marian
Palmieri, Stefano
Ristelä, Pekka
Palmieri, Stefano
Rondinelli, Daniela
Palmieri, Stefano
Soares, Mário
Palmový olej a jeho frakce, též rafinovaný, ale chemicky neupravený, jiný než surový olej
Palm oil and its fractions, whether or not refined but not chemically modified, other than crude oil
Palmový olej je určený pro vývoz.
The palm oil produced is destined for export.
palmových jader podpoložky 2001 90 60
palm hearts of subheading 2001 90 60
palmových jader podpoložky 2008 91 00
palm hearts of subheading 2008 91 00
Paloma Favieres Ruiz (pro zpravodaje)
Ms Paloma Favieres Ruiz (for the Rapporteur)
Paloma FAVIERES RUIZ (pro zpravodaje)
Paloma FAVIERES RUIZ (for the rapporteur)
Palubní diagnostické (OBD) systémy a přístup k informacím ohledně oprav
On board diagnostic (OBD) systems and access to repair information
Palubní diagnostické (OBD) systémy a přístup k informacím ohledně oprav:
On-board diagnostic (OBD) systems and access to repair information:
palubní diagnostické systémy a výkon zařízení k regulaci znečišťujících látek v provozu;
OBD systems and in-service performance of pollution control devices;
palubní diagnostické systémy a výkon zařízení k regulaci znečišťujících látek v provozu,
OBD systems and in-service performance of pollution control devices;
palubní diagnostické systémy a výkon zařízení k regulaci znečišťujících látek v provozu;
OBD systems and in-service performance of pollution control devices;
Palubní diagnostické systémy jsou důležité pro regulaci emisí během provozu vozidla.
On board diagnostic (OBD) systems are important to control the emissions during the use of a vehicle.
Palubní diagnostické systémy jsou důležité pro řízení emisí během provozu vozidla.
On-board diagnostic systems are important in the control of emissions during the use of a vehicle.
Palubní diagnostický systém (OBD): ano/ne (1): …
On-board-diagnostic (OBD) system: yes/no (1):
Palubní diagnostický systém OBD: ano/ne (2)
OBD: yes/no (2)
Palubní informační a komunikační systémy musí být spolehlivé, snadno ovladatelné a bezpečné.
Vehicle information and communication systems must be reliable, easy to use and safe.
Palubní odtoky
Scuppers
Palubní průvodčí zapojení do provozu v obchodní letecké dopravě podléhají certifikaci a vydává se jim osvědčení.
Cabin crew involved in commercial air transport operations shall be subject to certification and shall be issued with an attestation.
palubní přístrojové vybavení z pohledu napájení a vliv s ohledem na elektromagnetickou kompatibilitu
on-board supply equipment and electromagnetic compatibility impact
Palubní systém eCall ve vozidle zajišťuje tísňové volání generované buď manuálně cestujícími ve vozidle, nebo po nehodě aktivací senzorů ve vozidle.
The in-vehicle eCall is an emergency call generated either manually by the vehicle occupants or automatically via activation of in-vehicle sensors after an accident.
palubní zásoby přivezené na území strany nebo dodané na jejím území a naložené na palubu v přiměřeném množství pro použití v letadle provozovaném v mezinárodní letecké dopravě leteckým dopravcem druhé strany na svém letu z území, i když jsou tyto zásoby určeny k použití během části letu vykonané nad územím strany, na kterém byly naloženy na palubu;
aircraft stores introduced into or supplied in the territory of a Party and taken on board, within reasonable limits, for use on outbound aircraft of an air carrier of the other Party engaged in international air transport, even when these stores are to be used on a part of the journey performed over the territory of the Party in which they are taken on board;
Palubní zásoby, včetně palubních zásob potravin, určené k přepravě nebo použití na palubě letadla musejí být podrobeny bezpečnostním kontrolám, a poté do okamžiku naložení do letadla chráněny, aby se zabránilo proniknutí zakázaných předmětů na palubu letadla.
In-flight supplies, including catering, intended for carriage or use on board an aircraft shall be subjected to security controls and thereafter protected until loaded onto the aircraft in order to prevent prohibited articles from being introduced on board an aircraft.
palubních diagnostických systémech;
on-board diagnostics;
palubních diagnostických systémů a fungování zařízení proti znečišťujícím látkám;
on-board diagnostic systems and in-use performance of anti-pollution devices;
Paluby musí být posloupně očíslovány od «1», počínaje vrchní stranou nádrží nebo na nejnižší palubě.
Decks shall be sequentially numbered, starting with ‘1’ at the tank top or lowest deck.
Paluby, které netvoří stupně v hlavních vertikálních zónách, ani neohraničují horizontální požární úseky
Decks neither forming steps in main vertical zones nor bounding horizontal zones
Palčivým problémem zůstává kvalita veřejné správy, jelikož v boji s korupcí se pokročilo jen omezeně a nebyla přijata klíčová reforma veřejné služby.
The quality of the public administration is still a pressing challenge as progress in the fight against corruption has been only limited and the key reform of the public service has not been adopted.
Palčivým tématem je dosud, přes úsilí různých ženských hnutí, násilí na ženách (v různých podobách od domácího násilí po násilí na pracovišti).
Violence against women (in its different forms, from domestic violence to violence in the workplace) is still a great cause for concern, despite the efforts made by the women's movements.
Palčivým tématem je dosud, přes úsilí různých ženských hnutí, násilí na ženách (v různých podobách od domácího násilí po násilí na pracovišti).
Violence against women (in its different forms, from domestic violence to violence in the workplace) is still a great cause for concern, despite the efforts undertaken by women's movements.
pamakrela nosatá
Black gemfish
pamatovat v této oblasti také na možnost sladění pracovního života se životem osobním, zejména co se týče pracovních podmínek a pracovní doby.
Also in this area, making it possible to reconcile work with personal life, especially as regards working conditions and working hours.
Pambise KYRITSISE, člena EHSV
Pambis Kyritsis, EESC member
Pamplona – Zaragoza – Sagunto
Pamplona – Zaragoza - Sagunto
Památky a archeologická naleziště představují centra, kolem nichž se mohou rozvíjet hospodářské činnosti.
Monuments and archaeological sites are poles around which economic activities can now be developed.
Památky dostávají nový život a smysl odpovídající současným potřebám a zájmům.
Sites are given a second life and meaning that speak to contemporary needs and concerns.
Pamětihodnosti poté schválí Evropská unie.
The sites are then validated by the EU.
Pamětihodnosti, kterým již bylo označení uděleno v rámci mezivládního projektu označení „evropské dědictví“ a které leží v členských státech, budou posouzeny v roce [rok následující po vstupu tohoto rozhodnutí v platnost].
Sites already awarded the label in the framework of the intergovernmental European Heritage Label and situated in Member States shall be assessed [the year following the entry into force of the present Decision].
Pamětliva panevropského rozměru energetické bezpečnosti, Komise vyzvala všechny země západního Balkánu a Turecko, aby se připojily k zátěžovým testům.
Bearing in mind the pan-European dimension of energy security, the Commission has invited all countries of the Western Balkans and Turkey to contribute to the stress test exercise.
Pan
(IT-III)
pan
Graf
pan
malosse
pan
Members:
pan
Mr
pan
Mr Boldt
pan
Mr Joost
pan
Mr Olsson
pan
Mr Parnis
pan
Mr Pater
pan
Mr Sharma
pan
Mr/Mrs
pan
Mr/Ms
pan
Ms
pan
Pater
pan
received
pan  BOLDT (FI-II)
Mr Boldt (FI-II)
pan  HERNÁNDEZ BATALLER (ES-III)
Mr Hernández Bataller
pan ..., Evropská komise,
Mr …, European Commission,
pan / paní
Mr/Ms
pan / paní XX jménem maďarského předsednictví Rady
Mr/Ms NN, on behalf of the Hungarian EU Council Presidency
pan Abdelmaksoud Rachdi, předseda Evropsko-středomořské nevládní platformy (bude potvrzeno).
Mr Abdelmaksoud Rachdi, President of the Euromed Non-Governmental Platform (tbc)
pan Abdelmaksoud Rachdi, předseda Evropsko-středomořské nevládní platformy.
Mr Abdelmaksoud Rachdi, President of the Euromed Non-Governmental Platform
pan ABILDGAARD (DK-III)
Abildgaard (DK-III)
pan ABILDGAARD (DK-III)
Ask Løvbjerg Abildgaard (DK-III)
pan ABILDGAARD (DK-III)
Mr Abildgaard (DK-III)
pan ABILDGAARD (DK-III)
Mr Abildgaard (DK-III)
Pan Abildgaard předložil 3 pozměňovací návrhy (přijaty beze změny).
3 amendments tabled by Mr Abildgaard (accepted as tabled).
pan ABRAHAMSSON (SE-II)
Mr Abrahamsson (SE-II)
pan Achim Steiner, výkonný ředitel Programu OSN pro životní prostředí (UNEP), zástupce generálního tajemníka OSN
Achim Steiner, Executive Director of the United Nations Environment Programme (UNEP), Under-Secretary-General of the United Nations
pan Adalbert Kienle
Adalbert Kienle
pan Adam Sosnowski
Adam Sosnowski
pan Adam SOSNOWSKI
Mr Adam Sosnowski
pan ADAMCZYK
Mr Adamczyk
pan ADAMCZYK (PL - II)
Mr Adamczyk (PL - II)
pan ADAMCZYK (PL - II)
Mr Adamczyk (PL – II)
pan ADAMCZYK (PL – II)
Adamczyk (PL – II)
pan ADAMCZYK (PL – II)
Mr Adamczyk (PL – II)
pan ADAMCZYK (PL – II)
Mr Adamczyk (PL-II)
pan ADAMCZYK (PL)
Mr Adamczyk (PL)
pan ADAMCZYK (PL-II)
Adamczyk (PL – II)
pan ADAMCZYK (PL-II)
Adamczyk (PL-II)
pan ADAMCZYK (PL-II)
Andrzej Adamczyk (II-PL)
pan ADAMCZYK (PL-II)
Andrzej Adamczyk (PL-II)
pan ADAMCZYK (PL-II)
Mr Adamczyk (PL – II)
pan ADAMCZYK (PL-II)
Mr Adamczyk (PL-II)
pan ADAMCZYK (PL-II)
Mr Andrzej Adamczyk (PL-II)
pan ADAMCZYK (PL‑II)
Mr Adamczyk (PL-II)
pan ADAMCZYK (PL–II)
Mr Adamczyk (Gr.
pan ADAMCZYK (Polsko-II)
Mr Adamczyk (PL-II)
Pan ADAMCZYK kritizoval nový návrh směrnice jako málo ctižádostivý a nepřesný, považuje jej však za krok správným směrem.
Mr Adamczyk criticised the new directive for not being ambitious enough and for being too vague.
Pan Adamczyk připomněl obtížnou situaci odborů v Rusku a vyzval k rozšíření spolupráce s ruskou občanskou společností i mimo Občanskou komoru Ruské federace.
Mr Adamczyk recalled the difficult situation of trade unions in Russia and called for extending the cooperation with Russian civil society beyond the Civic Chamber of the Russian Federation.
Pan Adamczyk rovněž poukázal na volby, jež se uskuteční koncem května.
Mr Adamczyk also made a reference to the elections that would take place at the end of May.
Pan Adamczyk uvedl, že by mělo být nalezeno mírové řešení politické krize na Ukrajině a pouze mírové řešení by bylo v souladu s evropskými hodnotami.
Mr Adamczyk stated that a peaceful solution to the Ukraine political crisis should be found and that only a peaceful solution would be in accordance with European values.
Pan Adamczyk uvedl, že období reflexe spíše prohloubilo uváznutí Evropy v krizi, než aby načrtlo směry jejího řešení.
Mr Adamczyk believed that the reflection period had done more to entrench Europe in its crisis than it had done to help find ways out of it.
Pan Adamczyk uvedl, že občanská společnost se podílí pouze okrajově na vypracování a provádění akčních plánů evropské politiky sousedství, přijatých v roce 2006 pro období 2007–2011.
Mr. Adamczyk recalled that the civil society participated to a very marginal degree in the elaboration and implementation of the European Neighbourhood Policy Action Plans, which were adopted in 2006 for the period 2007-2011.
Pan Adamczyk vyjádřil svůj souhlas, ale zároveň i politování nad tím, že kvůli seznamům národních stran byla evropská dimenze evropských voleb nahrazena dimenzí národní.
Mr Adamczyk expressed his support but regretted that, through the national party lists, the national dimension superseded the EU dimension in European elections.
Pan Adamczyk vyzval k ukončení stávající netečnosti a nečinnosti a připomněl, že mnohé země se k ústavní smlouvě připojily.
Mr Adamczyk thus called for an end to the current inertia and inaction and pointed out that many countries support the Constitutional Treaty.
Pan ADAMCZYK zpravodajovi poblahopřál k textu, který představuje dobrou metodu komunikace a je současně velmi pěkným výkladem obecného fungování Smlouvy.
Mr Adamczyk congratulated the rapporteur on his text, which proposed a good method of communication while at the same time providing plenty of explanations about the general operation of the treaty.
Pan ADAMCZYK závěrem ocenil pracovní metody SSJT.
In conclusion, Mr Adamczyk was pleased with the working method of the SMO.
Pan ADAMCZYK, člen kontaktní skupiny pro východoevropské sousedy, uvedl, že spolupráce s různými zeměmi v rámci této oblasti je na různé úrovni: Ukrajina má ambici vstoupit do EU a EHSV s ní rozvíjí vztahy již od konference z února 2006; s Běloruskem dochází ke kontaktům velice málo; Rusko není zahrnuto do politiky sousedství, ale aktivity s Ruskou občanskou komorou nabývají na intenzitě; k situaci v Moldavsku bylo nedávno přijato stanovisko; vypracováno bude rovněž stanovisko k situaci v zemích jižního Kavkazu.
Mr Adamczyk, a member of the Eastern Neighbours Contact Group, explained that levels of cooperation were different for each country in the region: Ukraine hoped to join the EU, and the EESC had been developing its relations with that country since the conference held in February 2006; contacts with Belarus were limited; Russia was not included in the Neighbourhood Policy, but activities with the Russian Civic Chamber were intensifying; an opinion had recently been adopted on Moldova; and an opinion would be drawn up on the countries of the Southern Caucasus.
pan Adamczyk: jednotný trh je úspěchem, avšak stále vyžaduje rovný přístup na trh pro podniky ze všech členských států.
Mr Adamczyk: the Single Market is a success story but it still requires equal access to the market for enterprises of all Member States.
pan Adams
Mr Adams
pan ADAMS
Mr Adams (Gr.
pan Adams
Mr Richard Adams
pan ADAMS
Mr/Ms
pan ADAMS (UK-III)
Adams (UK-III)
pan ADAMS (UK-III)
Adams (UK–III)
pan ADAMS (UK-III)
Mr Adams (III-UK)
pan ADAMS (UK-III)
Mr Adams (UK-III)
pan ADAMS (UK-III)
Mr Richard Adams, UK-III
pan ADAMS (UK-III)
Richard Adams (UK-GRIII)
pan ADAMS (UK-III)
Richard Adams (UK-III)
pan ADAMS (UK-kat.
Mr Richard Adams (Cat.
pan ADAMS (UK-kat.
Richard ADAMS (Cat.
pan Adams (článek 62 – pan Nilsson) (Spojené království-III)
Mr Adams (Rule 62 – Mr Nilsson) (UK-III)
Pan Adams navrhl toto kompromisní znění:
Mr Adams proposed the following compromise text:
Pan Adams odpověděl každému řečníkovi zvlášť a přitom zdůraznil, že v první fázi, než budou připraveny formální právní předpisy pro tyto systémy, by měl převládat dobrovolný přístup k těmto iniciativám.
Mr Adams responded to the speakers one by one, stressing the fact that a voluntary approach of these initiatives should prevail at a first stage before preparing any formal legal regularisation of these systems.
Pan Adams pochválil přesvědčivé a správně načasované stanovisko, které nepodceňuje ani otázku nákladů.
Mr Adams praises the strong and timely opinion, which also doesn't underestimate the costs.
Pan Adams podpořil stanovisko a upozornil, že akční plán v oblasti dobrých životních podmínek zvířat z roku 2006 měl už některé z otázek obsažených v této strategii v oblasti zdraví vyřešit.
Mr Adams endorsed the opinion and highlighted that the 2006 Animal Welfare Action Plan should have already tackled some of the issues presented in the Health Strategy.
Pan Adams předložil následující 2 pozměňovací návrhy k odstavcům 2.1 a 2.4:
Mr Adams had tabled amendments to points 2.1 and 2.4 reading as follows:
Pan Adams předložil následující pozměňovací návrh k odstavci 1.10
Mr Adams had tabled an amendment to points 1.10
Pan ADAMS předložil následující pozměňovací návrh k odstavci 1.1:
Mr Adams had tabled the following amendment to point 1.1
Pan ADAMS předložil následující pozměňovací návrh k odstavci 1.2.1.6:
Mr Adams had tabled one amendment to point 1.2.1.6 reading as follows:
Pan ADAMS předložil následující pozměňovací návrh k odstavci 1.2:
Mr Adams had tabled the following amendment to point 1.2
Pan Adams předložil následující pozměňovací návrhy:
Mr. Adams tabled the following amendments:
Pan ADAMS předložil následující pozměňující návrh:
Mr Adams tabled the following amendment: