natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Odpovědi zdůrazňují potenciál takovéhoto evropského roku z hlediska komunikace a mobilizace a poskytují užitečné návrhy týkající se účelu a podoby této iniciativy.
The answers highlight the potential of such a European Year in terms of communication and mobilisation and provide useful suggestions for the purpose and design of the initiative.
Odpovědi zemí ukazují, že doporučení zvýšilo informovanost o bezpečnosti pacientů na politické úrovni (21 odpovědí).
Countries’ replies show that the Recommendation raised awareness about patient safety at political level (21 replies).
odpovědi zpravodaje
Reply by the rapporteur
odpovědi zpravodajů
Replies by rapporteurs
Odpovědi zpravodajů
Replies from the rapporteur
Odpovědi zpravodajů
Response by rapporteurs
Odpovědi zpravodajů
The rapporteurs' replies
Odpovědi z konzultací také zdůrazňovaly zvláštní povahu diskriminace související se zdravotním postižením a opatření, která je nutné k řešení této otázky přijmout.
The responses also emphasised the specific nature of disability-related discrimination and the measures needed to address it.
Odpovědi z konzultací, bílá kniha s názvem „Modernizace normalizace v oblasti informačních a komunikačních technologií v EU: kroky kupředu“, zpráva skupiny EXPRESS s názvem „Normalizace pro konkurenceschopnou a inovativní Evropu: vize pro rok 2020“ a zpráva Evropského parlamentu tvoří základ pro možnosti politiky, které byly nakonec vybrány.
The responses to the consultations, the White Paper on "Modernising ICT Standardisation in the EU – The Way Forward" the EXPRESS report "Standardisation for a competitive and innovative Europe: a vision for 2020" and the report of the European Parliament constitute the basis for the policy options that were eventually selected.
Odpovědi z odvětví byly různé, ale zástupci odvětví obecně považují další harmonizaci za zbytečnou a nákladnou, zejména s ohledem na rozmanitost produktů a služeb, které zohledňují zvláštní potřeby uživatelů.
The industry response was mixed, but in general further harmonisation was deemed unnecessary and costly especially given the variety of products and services that take into account specific user needs.
Odpovědi z velké části obsahuje tento dokument Komise.
The answers are mostly contained within the Commission's document.
Odpovědi z veřejného i soukromého sektoru budou zveřejněny na internetové stránce Komise, pokud pisatel výslovně neuvede přání, aby byly určité informace či obsah celého dopisu uchovány v tajnosti.
Responses from both public and private sectors will be published on the Commission’s internet site unless respondents explicitly state that they wish to keep particular information or the whole response confidential.
Odpovědi zástupců zúčastněných stran na „dotazník o dani z příjmu právnických osob jakožto překážce rozšíření malých a středních podniků v EU“ zveřejněný útvary Komise v červenci 2004 například kromě jiného ukázal, že se asi jedna třetina malých a středních podniků v EU domnívá, že daň z příjmu právnických osob představuje významnou překážku přeshraničního rozšiřování12.
For instance, the replies by interested stakeholders to a "Questionnaire on corporate tax as a barrier to EU expansion of small and medium-sized enterprises" published by the Commission services in July 2004 revealed among other things that around one third of SMEs in the EU consider corporate taxation to be an important obstacle to cross-border expansion.12
Odpovědi získané internetovou konzultací se týkaly otázek, které byly zohledněny v tomto návrhu, nebo budou začleněny do prováděcího právního předpisu.
The responses from the internet consultation were concerned with issues which have been taken account of in the proposal or which will be incorporated into implementing legislation.
Odpovědi získané jak od hospodářských subjektů, tak od vnitrostátních správních orgánů byly posouzeny v rámci skupiny ATFS a byly mimoto předmětem zpráv a sdělení Komise.
The responses received from both economic operators and national authorities were examined in the ATFS group and have also been the subject of reports and communications to the Council.
Odpovědi útvarům Komise poskytly širší pohled na zjištěné potřeby politiky a jako takové potvrdily plánované přístupy9.
The replies provided the Commission services with a broader view on the identified policy needs and as such confirmed the envisaged approaches9.
Odpovědi členského státu jsou ve lhůtě dalších deseti týdnů, a je-li to požadováno poté, co byly přeloženy, přezkoumány a posouzení odpovědi členského státu se nahraje do databáze projektu EU Pilot.
Within a further ten weeks benchmark, the replies received from the Member State, if required, after being translated, are examined and an assessment of the Member State's response is uploaded into the EU Pilot database.
Odpovědi členských států na dotazník Komise o uplatňování a účinnosti směrnice EIA (zaslané v letech 2007 a 2008).
MS’ responses to the Commission questionnaire on the application and effectiveness of the EIA Directive (these were sent in 2007 and 2008).
odpovědi členských států na dotazník Komise týkající se uplatňování a účinnosti směrnice o strategickém posuzování vlivů na životní prostředí (SEA);
MS’ responses to the Commission questionnaire on the application and effectiveness of the SEA Directive.
Odpovědi členských států na dotazník: Odezvy ve třech kategoriích
The Member States' responses to the questionnaire, grouped into three categories
Odpovědi členských států na dotazník JTPF k vyrovnávacím úpravám (dokument JTPF/019/REV1/2011/EN) a další příspěvky od nevládních členů JTPF (dokument JTPF/006/2013/EN) i členských států byly podkladem pro rozpravu JTPF k vyrovnávacím úpravám, jež vedla k vypracování návrhu zprávy (JTPF/009/2013/EN) pro zasedání JTPF v červnu 2013.
MS' responses to the JTPF questionnaire on compensating adjustments (doc. JTPF/019/REV1/2011/EN) and further contributions by non-government members of the JTPF (doc. JTPF/006/2013/EN) and MS informed a JTPF discussion on compensating adjustments which led to the preparation of a draft report (JTPF/009/2013/EN) for the JTPF meeting in June 2013.
Odpovědi členských států na dotazník JTPF k vyrovnávacím úpravám (dokument JTPF/019/REV1/2011/EN) ukazují, že členské státy uplatňují u vyrovnávacích úprav různé přístupy.
MS' responses to the JTPF questionnaire on compensating adjustments (doc. JTPF/019/REV1/2011/EN) indicate that MS apply different approaches with respect to compensating adjustments.
Odpovědi členských států nebyly v některých případech dostatečně přesné na to, aby bylo možné konstatovat, zda byla směrnice náležitě provedena.
The responses of Member States were in some cases insufficiently precise to state whether the Directive has been properly implemented.
Odpovědi členských států obsahovaly jen ve velmi malé míře konkrétní náznaky toho, jaký dopad by mohlo mít uplatňování systému přenesení daňové povinnosti na členské státy.
In the replies from Member States there was little concrete hint as to the potential effects of applying a reverse-charge system on other Member States.
Odpovědi členských států potvrzují, že jsou zapotřebí další opatření v oblasti maloobchodního prodeje videoher v prodejnách s cílem zabývat se prodejem videoher nezletilým osobám.
The replies given by the Member States furthermore confirm the need for more action on the retail sale of video games in shops in order to deal with the "underage" sale of video games.
Odpovědi členských států ukazují, že byly zavedeny vhodné povolovací a kontrolní mechanismy, které mají za cíl předcházet nepříznivým účinkům nakládání s odpadními oleji na životní prostředí a lidské zdraví.
The responses of Member States show that the appropriate permitting and control mechanisms were put in place in order to prevent the negative environmental and health impacts from the management of waste oils.
Odpovědi členských států ukazují, že tam, kde jsou k dispozici vyčerpávající statistické údaje, se procento nesporných nároků pohybuje mezi zhruba 50 % a více než 80 % ze všech případů řešených obvyklými soudy nižších instancí v občanských věcech9.
The answers of the Member States reveal that where comprehensive statistical data is available the percentage of uncontested claims ranges between around 50 % and more than 80 % out of all cases dealt with by ordinary lower civil courts9.
Odpovědi čítaly:
The respondents comprised:
odpovědi, kterou mu odeslala poštou 17. května 2006, ve které mu oznámila, že této žádosti již bylo vyhověno zbavením imunity téhož člena, o kterém rozhodlo plenární shromáždění na zasedání 8. a 9. června 2005.
she had replied in writing on 17 May 2006, indicating that this request was covered by the waiver of immunity of the same member, as decided by the Assembly at the plenary session on 8 and 9 June 2005.
Odpovědi, které Evropské komisi poskytlo Bulharsko a Rumunsko, ukazují, že tyto dva státy před svým přistoupením zajistily uplatnění výše uvedené směrnice.
The answers given by Bulgaria and Romania to the European Commission show that these two States ensured the application of the aforementioned Directive before their accession.
Odpovědi, které nebyly důvěrné, byly zveřejněny7.
The non-confidential responses have been published7.
Odpovědi, které SCENIHR v rámci zadání poskytl, jsou uvedeny v příloze této zprávy.
SCENIHR's answers to the terms of reference are detailed in the annex to this report.
Odpovědi, které v rámci dotazníku poskytlo Bulharsko a Rumunsko, obsahují stručný popis systémů důchodového připojištění, na které se směrnice vztahuje, v těchto dvou členských státech.
The answers by Bulgaria and Romania to the questionnaire provide concise descriptions of the supplementary pension schemes covered by the Directive in these two Member States.
Odpovědi, které členské státy poskytly v rámci přípravy této zprávy, nejsou jednotné.
The replies which the Member States provided for the drafting of this report are not unanimous.
Odpovědi:
Answers:
Odpovědi: pan Jean-Paul Delevoye
Reply from Mr Jean-Paul Delevoye
Odpovědi: pan László Andor
Reply from Mr László Andor
Odpovědi: Ubytování (hotely, kempy atp.), neuvádějte stravovací služby a restaurace.
Answers: Accommodation (hotels, camping sites, etc.) please do not think of food and restaurants
Odpovědnosi dopravců k cestujícím v případě nehod
Liability of carriers of passengers in the event of accidents
Odpovědnost
Ownership
Odpovědnost (smluvní či mimosmluvní) při poskytování přeshraniční zdravotní péče: právní předpisy členského státu, v němž je zdravotní péče poskytována (čl. 4 odst. 1 směrnice 2011/24/EU).
Liability (whether contractual or non-contractual) for cross-border medical provision: the law of the Member State of treatment (Directive 2011/24/EU, Article 4(1)).
Odpovědnost (smluvní či mimosmluvní) při poskytování přeshraniční zdravotní péče: právní předpisy členského státu, v němž je zdravotní péče poskytována (čl. 4 odst. 1 směrnice 2011/24/EU).
Liability (whether contractual or non-contractual) for cross-border medical provision: the law of the Member State of treatment (Directive 2011/24/EU, Article 4(1)).
Odpovědnost a integrita volených a jmenovaných úředních osob
Accountability and integrity of elected and appointed officials
Odpovědnost a pojištění
Liability, Insurance
Odpovědnost a právo na odškodnění
Liability and the right to compensation
Odpovědnost a rámec pro bezpečnost jaderných zařízení (článek 3)
Responsibility and framework for the safety of nuclear installations (Article 3)
odpovědnost a transparentnost
Accountability and transparency
Odpovědnost a viditelnost
Ownership & Visibility
Odpovědnost a integrita volených a jmenovaných úředních osob
Accountability and integrity of elected and appointed officials
Odpovědnost a pojištění
Liability and Insurance
Odpovědnost bankovního orgánu
Liability of the Authority
Odpovědnost banky za každé nedodržení povinností stanovených v tomto článku se řídí vnitrostátním právem.
The bank's liability for any failure to comply with the obligations set out in this Article shall be governed by national law.
Odpovědnost banky za nedodržení této povinnosti se řídí vnitrostátním právem
The liability of the bank for failure to comply with this obligation shall be governed by national law.
odpovědnost bez zavinění na straně výrobce;
liability without fault of the producer;
Odpovědnost by měla být písemně potvrzena, aby byla všem zúčastněným stranám jasná.
They should be confirmed in writing, so that responsibilities are clear to all concerned.
Odpovědnost by měla být sdílená a solidární.
Responsibilities must be shared, and based on solidarity.
Odpovědnost by měla nést partnerská země a udržitelnost by měla být zaručena odpovídajícím budováním kapacity.
Ownership should be in the hands of the partner country, and sustainability should be ensured through adequate capacity-building.
Odpovědnost by měly převzít také regiony a metropolitní oblasti.
Also regions and metropolitan areas should take ownership.
Odpovědnost by se přesunula z leteckých dopravců na řídící orgány letišť.
Responsibility would be transferred from air carriers to the managing bodies of airports.
Odpovědnost centra se řídí pravidly podle článku 16 nařízení.
The liability of the Centre shall be governed by the rules laid down in Article 16 of the Regulation.
Odpovědnost depozitáře není dotčena pověřením další osoby podle čl. 22 odst. 7.
The liability of the depositary shall not be affected by any delegation referred to in Article 22(7).
Odpovědnost depozitáře není dotčena pověřením jiné osoby podle odstavce 4.
The depositary's liability shall not be affected by any delegation referred to in paragraph 4.
Odpovědnost depozitáře podle odstavce 1 nelze zrušit nebo omezit smlouvou.
The liability of the depositary referred to in paragraph 1 shall not be excluded or limited by agreement.
Odpovědnost depozitáře vůči podílníkům SKIPCP může být přímá, nebo nepřímá prostřednictvím správcovské společnosti.“
Unit holders in the UCITS may invoke the liability of the depositary directly or indirectly through the management company."
Odpovědnost dopravce
Responsibility of the undertaking
Odpovědnost dopravce vůči cestujícím a za jejich zavazadla
carrier liability towards passengers and their luggage
Odpovědnost dopravce za smrt nebo újmu na zdraví cestujícího podle článku 3 nesmí v žádném případě přesáhnout 400 000 zúčtovacích jednotek na cestujícího a každou pojistnou událost.
The liability of the carrier for the death of or personal injury to a passenger under Article 3 shall in no case exceed 400 000 units of account per passenger on each distinct occasion.
Odpovědnost dopravce za ztrátu nebo poškození příručních zavazadel nesmí v žádném případě přesáhnout 2 250 zúčtovacích jednotek na cestujícího a na přepravu.
The liability of the carrier for the loss of or damage to cabin luggage shall in no case exceed 2 250 units of account per passenger, per carriage.
Odpovědnost dopravce za ztrátu nebo poškození vozidla včetně všech zavazadel přepravovaných v dotyčném vozidle nebo na něm nesmí v žádném případě přesáhnout 12 700 zúčtovacích jednotek na vozidlo a na přepravu.
The liability of the carrier for the loss of or damage to vehicles including all luggage carried in or on the vehicle shall in no case exceed 12 700 units of account per vehicle, per carriage.
Odpovědnost dopravců cestujících v případě nehody – COM(2005) 592 final – 2005/0241 (COD) – TEN/238
Liability of passenger carriers in the event of accidents - COM(2005) 592 final - 2005/0241 (COD) - TEN/238
Odpovědnost dopravců k cestujícím v případě nehod
Liability of carriers of passengers in the event of accidents
Odpovědnost dopravců k cestujícím v případě nehod - COM(2005) 592 final - 2005/0241 (COD) - TEN/238
Liability of passenger carriers in the event of accidents - COM(2005) 592 final - 2005/0241 (COD) - TEN/238
Odpovědnost dopravců k cestujícím v případě nehod
Liability of carriers of passengers in the event of accidents
Odpovědnost dopravců k cestujícím v případě nehod - COM(2005) 592 final - 2005/0241 (COD) - TEN/238
Liability of passenger carriers in the event of accidents - COM(2005) 592 final - 2005/0241 (COD) - TEN/238
Odpovědnost držitele karty ve výše uvedeném případě by měla být percentuální částí celkového úvěrového limitu jeho karty, s nímž souhlasí ve smlouvě.
The cardholder’s liability in the above mentioned case should be a percentage of the total credit limit of his card to which he agrees in his contract.
Odpovědnost EU
The EU’s responsibilities
odpovědnost EU a vlád členských států za podporu dynamických, ověřitelných a jednotně použitelných opatření týkající se designu šetrného k životnímu prostředí v každém výrobním odvětví, důvěryhodných ekoznaček v rámci EU, široce rozšířených systémů environmentálního managementu, přípravy a prosazování mezinárodně uznávaných, pokročilých technických ekologických norem, konkrétních a závazných environmentálních požadavků při zadávání veřejných zakázek, klamavé „ekologické“ reklamy, spravedlivého obchodu a mezinárodní spolupráce v oblasti udržitelné spotřeby;
a responsibility on the part of the EU and Member State governments to promote dynamic, verifiable and uniformly applicable measures concerning eco-friendly design in every product sector, trustworthy eco-labels throughout the EU, widespread environmental management systems, drafting and enforcement of internationally-recognised, advanced technical environmental standards, specific and binding technical environmental requirements in public procurement procedures, misleading "green" advertising, fair trade and international cooperation for sustainable consumption,
odpovědnost EU za poskytnutí jednotného, jasného, pevného a srozumitelného rámce pro všechny právní předpisy v této oblasti s důrazem na práva spotřebitelů a uživatelsky přívětivých, bezplatných opatření na podporu těchto práv v praxi;
EU responsibility for providing a single, clear, consistent and understandable framework for all Community legislation in this area, highlighting consumers' rights and user-friendly, cost-frees means of upholding such rights in practice,
Odpovědnost Evropské unie je v této oblasti značná, neboť podstatná část světového loďstva je ve vlastnictví majitelů lodí z členských států EU.
The European Union bears a major responsibility in this field as a large part of the global cargo fleet is in the hands of shipping companies based in the EU Member States.
Odpovědnost Evropy v globalizovaném světě
Europe's responsibilities in a globalised world
Odpovědnost FE je omezena jejími aktivy.
The liability of the FE shall be limited to its assets.
Odpovědnost institucí
The institutions' responsibilities
Odpovědnost interního auditora
Liability of the internal auditor
Odpovědnost je na straně investorů, včetně povinnosti náležité péče, kterou mají vůči sekuritizacím, do nichž investují.
Responsibility lies with investors, not least as regards the due diligence obligation they have towards securitisations in which they are going to invest.
Odpovědnost je vyloučena v případě nedbalosti jedné smluvní strany, nedbalosti nebo jiného zavinění třetí strany, vyšší moci nebo okolností, kterým nešlo zabránit a jejichž důsledkům nešlo předejít.
Liability is excluded in the case of fault of one of the contractual parties, fault or any other act of a third person, force majeure or circumstances that could not be avoided and whose consequences could not be prevented.
Odpovědnost je často sdílena a přesně rozdělena v závislosti na tom, zda je léčivý přípravek registrován centralizovaně (s Komisí jako příslušným orgánem), nebo zda je registrován vnitrostátně (příslušné orgány zajišťují členské státy).
Responsibilities are frequently shared with the exact split depending on whether a medicine is centrally authorised (with the Commission as competent authority) or nationally authorised (with the Member States providing the competent authorities).
Odpovědnost jednotlivých členských států a agentury EASA za dozor nad bezpečností tedy představuje základ, na němž je postaven bezpečný provoz letadel a o nějž se opírá vzájemné uznávání licencí a osvědčení v Evropské unii.
The responsibility of the individual Member States and of EASA for safety oversight is therefore the foundation upon which safe aircraft operations are built and upon which the mutual recognition of licenses and certificates is based within the European Union.
odpovědnost každé zúčastněné strany, pověřené strany nebo prováděcího veřejného orgánu musí být jasně definována;
the responsibility of each participating party, entrusted party or implementing public authority,  as relevant, must be clearly defined;
Odpovědnost Komise
Responsibility of the Commission
Odpovědnost leteckých společností v současnosti omezují nejrůznější mezinárodní úmluvy12, nařízení Společenství, kterými se tyto mezinárodní úmluvy provádějí v EU13, a právní či správní postupy, které ostatní země ukládají společnostem EU, jež si přejí vstoupit na jejich vnitrostátní trhy.
Airline liability is currently limited by a miscellany of international conventions12, Community Regulations implementing those international conventions within the EU13, and legal or administrative procedures that other countries impose on EU companies that wish to enter their national markets.
Odpovědnost letišť není v zásadě omezena15 a je určena v souladu s vnitrostátními předpisy o odpovědnosti či s právem občanskoprávních deliktů.
Airport liability is, in principle, not limited15 and it is established according to national liability/tort law.
Odpovědnost litevských orgánů za správné uvádění v praxi právních předpisů Společenství usnadňujících daný tranzit je součástí zátěže Litvy týkající se vnějších hranic EU, kterou přebírá Litva za všechny členské státy, a proto bude lepší stanovit příspěvek v rámci nástroje týkajícího se vnějších hranic, než samostatně.
The responsibility of the Lithuanian authorities to correctly implement the Community legislation facilitating the transit is part of the burden of Lithuania to control the external borders of the EU, that Lithuania is taken up on behalf of all Member States and it is therefore better if a contribution is established within the framework of the external borders instrument than separately.
Odpovědnost musí být sdílena mezi evropskou a vnitrostátní úrovní.
The responsibility must be shared between the EU and national level.
Odpovědnost musí jít ruku v ruce se solidaritou.
Responsibility and solidarity must go hand in hand.
odpovědnost na vnitrostátní úrovni a vzájemná odpovědnost,
Domestic and mutual accountability;
Odpovědnost na vnitrostátní úrovni i vzájemná odpovědnost za rozpočtovou podporu by měla být dále posilována:
Domestic and mutual accountability on budget support should be further enhanced by:
Odpovědnost na vnitrostátní úrovni může být zastíněna požadavky dárců, kteří zvenčí prosadí určitý program, a to zejména v případech, kdy je výše rozpočtové podpory v poměru k vnitrostátnímu rozpočtu významná.
Donors' demands may overshadow domestic accountability by imposing an externally-driven agenda, particularly when the amount of budget support is significant relative to the national budget.
Odpovědnost není přehledně rozdělena mezi Unii a členské státy.
Responsibilities have been muddled between the Union and its Member States.
Odpovědnost nositelů práv za zajištění integrity dodavatelského řetězce
Rightholder responsibility to ensure the integrity of supply chains
Odpovědnost národního inovačního fondu je povzbudit podnikatele, aby investovali do výzkumu a vývoje.
The National Innovation Fund (NIF) is responsible for encouraging entrepreneurs to invest in R&D.
Odpovědnost občanské společnosti
Civil Society Responsibility
Odpovědnost občanské společnosti, sociálních partnerů a místních a regionálních úřadů při prosazování komplexní politiky celoživotního učení, je také značná.
The responsibilities of civil society, the social partners and local and regional authorities in promoting a comprehensive policy of lifelong learning, are also considerable.
odpovědnost organizací provádějících odběr a transplantačních center při podávání hlášení;
the responsibilities of procurement organisations and transplantation centres in the process of reporting.
Odpovědnost orgánu ESMA
Liability of the Authority