natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ten upozorňoval na význam principu náhrady pro předcházení rizikům spojeným s nebezpečnými látkami.
The said recital refers to the importance of the principle of substitution for the prevention of risks associated with dangerous substances.
Ten uvedl, že cena za pronájem místnosti a souvisejícího vybavení je podobná částce za pronájem, který EHSV obvykle platí.
Mr Hayder stated that the cost of hiring the meeting room and annexes would ultimately be in line with the cost of other rooms hired regularly by the EESC.
Ten uvádí, že v zájmu:
This states that in view of:
Ten v právním rámci EU pro GMO stanovuje právní základ, který umožňuje členským státům omezit nebo zakázat pěstování GMO, jež byly na úrovni EU povoleny, a to na celém jejich území nebo jeho části.
It provides a legal base in the EU legal framework on GMOs for Member States to restrict or prohibit in all or part of their territory the cultivation of GMOs that have been authorised at EU level.
Ten v současnosti směrnice o poštovních službách výslovně neupravuje.
This is currently not explicitly regulated by the Postal Directive.
Ten ve svém stanovisku12 potvrzuje, že nařízení poskytuje solidní právní základ pro výměnu informací, a vítá úsilí, které Komise vynaložila na začlenění ochrany údajů do architektury nástroje IT, jakož i do společných postupů pro vyřizování žádostí stanovených pro síť.
In his opinion12 the EDPS confirms that Regulation provides a solid legal basis for the exchange of information and welcomes the efforts undertaken by the Commission to integrate data protection in the design of the IT-tool as well as in the common handling procedures established for the Network.
Ten vysvětlil zvláštní význam tohoto stanoviska, jehož vypracování si od EHSV vyžádal Evropský parlament a které má být prezentováno na schůzi jeho Výboru pro průmysl, výzkum a energetiku (ITRE) dne 19. ledna 2009.
He explained the special significance of this opinion that was referred to the EESC from the European Parliament and is to be presented in the meeting of the EP's ITRE committee on 19 January 2009.
Ten vyvolal mohutnou odezvu u specializovaných organizací, občanské společnosti, národních agentur a členských států.
There has been extensive responses from specialised organisations, civil society, national agencies and Member States.
Ten v minulosti nebyl vždy plně zajištěn.
This was not always fully guaranteed in the past.
Ten v minulosti vedl k tomu, že volný pohyb služeb pojistitelů nebyl až na krytí závažných rizik téměř vůbec využíván.
In the past, problems in this area have deterred insurance companies from making much use of the freedom to provide services for anything less than coverage of major risks.
Ten v podstatě stanoví, že vnitřní trh zahrnuje systém zajišťující, aby hospodářská soutěž nebyla narušována.
In substance, it provides that the internal market should include a system guaranteeing that competition is not distorted.
Ten v součinnosti s předsednictvem organizuje práce Výboru tak, aby byly v nejvyšší možné míře dodrženy lhůty stanovené v dané žádosti o vypracování stanoviska.
The president, in consultation with the bureau, shall organise the work of the Committee, taking account as far as possible of the time limits set in the request for an opinion.
Ten v tomto smyslu musí objasnit struktury a způsoby zapojení občanské společnosti do rozhodovacího procesu a také potvrdit institucionální roli EHSV v rámci tohoto procesu.
The Committee had been asked to clarify the organisations and ways through which civil society may participate in the decision-making process and to make the EESC's institutional role in the process clearer.
Ten výrobcům pomůže uvádět na trh nové bezpečnostní aplikace díky integrovanému přístupu, kladoucímu důraz na lidská, systémová a právní hlediska.
This will help manufacturers to introduce new safety applications through an integrated perspective on human, system and legal aspects.
Ten významným způsobem přispěje ke zlepšení kvality naší podpory a poskytne více finančních prostředků na podporu reforem našich partnerů.
This instrument will significantly improve the quality of our assistance and provide more funds to support our partners' reforms.
Ten však dospěl k závěru, že návrh je se zásadou subsidiarity v souladu, neboť brání vnitrostátním systémům v soutěžení, jež by vedlo ke snižování ochrany sezónních pracovníků.
The Committee however concluded that the proposal is compatible with the subsidiarity principle, as it prevents national systems from engaging in a race to the bottom with regard to protection of seasonal workers.
Ten však musí jít rovněž ruku v ruce s vytvářením produktivních, vysoce kvalifikovaných a dobře placených pracovních míst, aby zaměstnanci nemuseli přijímat nevyužívali nabídkyek pracovních míst s nízkou kvalifikací, k čemuž jsou až příliš často nuceni.
However, all this needs to go hand-in-hand with the creation of productive, highly skilled and well-paid jobs so that employees are not forced do not have to accept low-skilled jobs, as happens all too often.
Ten však musí jít rovněž ruku v ruce s vytvářením produktivních, vysoce kvalifikovaných a dobře placených pracovních míst, aby zaměstnanci nevyužívali nabídek pracovních míst s nízkou kvalifikací, k čemuž jsou až příliš často nuceni.
However, all this needs to go hand-in-hand with the creation of productive, highly skilled and well-paid jobs so that employees are not forced to accept low-skilled jobs, as happens all too often.
Ten však velmi závisí na legislativě jednotlivých členských států upravující ekologické chování.
However, this potential is highly dependent on the legislation in each Member State governing activities affecting the environment.
Ten však závisí na dostupných metodách a jejich ekonomické efektivnosti, může se proto s dalším vývojem zvětšit.
This depends, however, on the available technologies and their cost-effectiveness and could therefore increase as these continue to be developed.
Ten z obou orgánů, který zahájil vnitřní postup rozhodování o tom, zda zrušit přenesení pravomoci, o této skutečnosti v přiměřené lhůtě před přijetím konečného rozhodnutí informuje druhý orgán a Komisi a uvede, kterých přenesených pravomocí by se zrušení mohlo týkat a možné důvody pro zrušení.
The institution which has commenced an internal procedure for deciding whether to revoke the delegation of power shall inform the other institution and the Commission within a reasonable time before the final decision is taken, indicating the delegated powers which could be subject to revocation and possible reasons for a revocation.
Ten zahrnuje každoroční projednávání plánů fiskální politiky na příští rok, což má zajistit řádnou koordinaci národních fiskálních politik v eurozóně a poskytnout vzájemnou podporu řádné fiskální politiky na úrovni jednotlivých států.
This consists of an annual discussion, each spring, on fiscal policy plans for the next year, which aims to ensure a proper coordination of national fiscal policies in the euro area and provide peer support for sound fiscal policies at national level.
Ten zahrnuje návrhy opatření v oblastech zaměstnanosti a sociální integrace, všeobecného a odborného vzdělávání, mobility a výměny mládeže a byl schválen na jarním summitu8.
This pact, which was adopted at the Spring Summit8, includes proposals for measures in the following fields: employment, social integration, general education and vocational training, mobility and youth exchanges.
Ten zahrnuje oblast týkající se změn v životních stylech a spotřebě souvisejících s mládeží; to umožní provádět výzkum v oblasti bezpečnosti internetu pro děti19.
The latter provides an area on youth related changes in lifestyles and consumption; this would allow research to be carried out in the field of internet safety for children19.
Ten zdůraznil, že je nezbytné, aby předsednictvo v zájmu eliminace opakovaných diskuzí ohledně přidělování stanovisek a kompetencí příslušejících CCMI a ostatním sekcím zahájilo podrobnou politickou diskuzi, jež by směřovala k upřesnění mandátu a perspektiv činnosti CCMI.
Mr Jahier insisted on the need for the Bureau to have a substantive political debate to clarify the mandate and activities of the CCMI, so as to avoid repeated debate on the allocation of referrals and the respective responsibilities of the CCMI and the other sections.
Ten zní následovně:
The compromise amendment is as follows:
Ten zásadním způsobem přispívá k veřejné diskusi a řádnému fungování demokratické společnosti.
It provides a fundamental contribution to public debate and the proper functioning of a democratic society.
Ten členskému státu dovoluje odchýlit se od pravidel Společenství pro veřejné zakázky v oblasti zbraní, střeliva a válečného materiálu, pokud jsou dotčeny podstatné zájmy bezpečnosti členského státu.
The latter allows Member States to derogate from Community rules for the procurement of arms, munitions and war material if Member States’ essential security interests are concerned.
Ten žádné opatření za porušení zásady subsidiarity dosud nezrušil.
The Court has yet to annul a measure for breach of subsidiarity.
TEN – NAT
TEN - NAT
TEN – SOC
TEN–SOC
TEN –NAT
TEN – NAT
Ten, kdo si pořizuje pneumatiky, je proto přímo zainteresován na snížení svých výdajů za palivo a společnost jako celek má zase zájem na snížení emisí v silniční dopravě.
There is therefore a direct interest for tyre purchasers to reduce their fuel bill and for society as a whole to reduce emissions due to road transport.
Ten, kdo zajišťuje výlučně financování na základě jakékoli finanční dohody, se nepovažuje za výrobce, pokud nepůsobí zároveň jako výrobce ve smyslu pododstavců i) až iii).
Whoever exclusively provides financing under or pursuant to any finance agreement shall not be deemed a ‘producer’ unless he also acts as a producer within the meaning of subpoints (i) to (iii).
Ten, kdo zajišťuje výlučně financování na základě nebo v rámci finanční dohody, se nepovažuje za výrobce, pokud nepůsobí zároveň jako výrobce ve smyslu podbodů i) až iii);
Whoever exclusively provides financing under or pursuant to any finance agreement shall not be deemed a ‘producer’ unless he also acts as a producer within the meaning of subpoints (i) to (iii);
TEN-E a politika v oblasti sítí musí být aktualizovány.
TEN-Es and the network policy must therefore be updated.
TEN-E byl nejúčinnější u těch projektů, které byly vybrány jako první priorita pro financování, zejména projekty evropského zájmu, a které měly významnou politickou podporu i komerční potenciál.
TEN-E has been most effective in those projects which were selected for first priority funding, namely projects of European interests, and which had considerable political support as well as commercial potential.
TEN-E byly původně nástrojem vnitřního trhu.
TEN's were originally an internal market instrument.
TEN-E je nutno modernizovat a zvýšit jejich efektivnost pro novou energetickou politiku a její cíle týkající se udržitelnosti, zabezpečení dodávek a konkurenceschopnosti.
TEN-E needs to be updated and made more effective in service of the new energy policy and its goals of sustainability, security of supply and competitiveness.
TEN-E je proto nutno plně sladit a koordinovat s dalšími důležitými programy EU, které mají vliv na rozvoj infrastruktury – zejména se strukturálními fondy a Fondem soudržnosti a rámcovými programy pro výzkum a technologický rozvoj.
Therefore, TEN-E needs to be fully aligned and coordinated with other major EU programmes which have an impact on infrastructure development – notably the Structural and Cohesion Funds and RTD Framework Programmes.
TEN-E nemá žádné pravomoci tuto otázku řešit.
TEN-E has no remit to tackle this issue.
TEN-E se však musí soustředit na omezený počet strategických projektů představujících evropské priority.
There is a need to narrow the focus of TEN-E on a limited number of strategic projects demonstrating European priorities.
TEN-E ve službách zabezpečení a solidarity
Putting TEN-E at the service of security and solidarity
TEN-T by měla podporovat vznik integrovaného evropského dopravního systému, který lépe reaguje na problémy v oblasti životního prostředí a změny klimatu.
The TEN-T should support the emergence of an integrated European transport system that better addresses environmental and climate change challenges.
TEN-T by naopak měly být upraveny, dojde-li k vytvoření nových koridorů pro železniční nákladní dopravu.
On the contrary, the TEN-Ts should be adapted when new rail freight corridors are created.
TEN-T je nástroj na vybudování evropské sítě infrastruktur s dlouhodobými cíly, jako např. rozvoj vnitřního obchodu a hospodářská a sociální soudržnost.
TEN-T is an instrument to construct a European infrastructure network, with long-term goals such as development of the internal market and economic and social cohesion.
TEN-T se bude rozvíjet postupně na základě provádění postupu s využitím struktury dvou úrovní, zahrnující globální síť a hlavní síť.
TEN-T will be developed gradually through the implementation of a dual layer approach, comprising a comprehensive network and a core network.
TEN-T: přezkum politiky
TEN-T: A policy review
TEN-T: přezkum politiky – zelená kniha
TEN-T: A policy review (green paper)
TEN-T: přezkum politiky – zelená kniha
TEN-T: A policy review – Green Paper
TEN/210
TEN 210
TEN/219
EN/219
TEN/22
TEN/242
TEN/221
TEN/229
TEN/228
TEN/229
TEN/233 až 239
TEN/233 to 239
TEN/253
TEN/257
TEN/253 – Sociální služby obecného zájmu v Evropské unii (zpravodaj: pan Hencks)
TEN/253 - Social services of general interest in the European Union (rapporteur: Mr Hencks)
TEN/253 – Sociální služby obecného zájmu v Evropské unii (zpravodaj: pan Hencks)
TEN/253 – Social services of general interest in the European Union (rapporteur: Mr Hencks)
TEN/260
EN/260
TEN/262 Logistika nákladní dopravy v Evropě - klíč k udržitelné mobilitě13, odst.
TEN/262 Freight transport logistics - sustainable mobility13.
TEN/263 (ZA PŘÍTOMNOSTI PŘEDSEDŮ NÁRODNÍCH HSR)
TEN/263 (IN THE PRESENCE OF THE PRESIDENTS OF THE NATIONAL ESCs)
TEN/276 Doprava ve městech a metropolitních oblastech19, odst.
TEN/276 Transport in urban and metropolitan areas19.
TEN/283 (sdělení)
TEN/283 (communication)
TEN/286 – Využívání biopaliv/dosažený pokrok (sdělení)
TEN/286 – Progress in the use of biofuels (communication)
TEN/291
TEN/294
TEN/297 Skladba zdrojů energie v dopravě10, odst.
TEN/297 Energy mix in transport10.
TEN/299 Energetická účinnost budov – příspěvek koncových uživatelů22;
TEN/299 Energy efficiency of buildings – the contribution of end users22
TEN/299 Energetická účinnost budov – příspěvek koncových uživatelů9;
TEN/299 Energy efficiency of buildings – the contribution of end users9
TEN/306 Snižování emisí CO2 z letišť prostřednictvím nového přístupu k řízení letišť
Reduction in CO2 emissions through new airport management
TEN/306 Snižování emisí CO2 z letišť prostřednictvím nového přístupu k řízení letišť (průzkumné stanovisko na žádost portugalského předsednictví)
TEN/306 - Reduction of CO2 emissions through new airport management (exploratory opinion at the request of the Portuguese presidency)
TEN/311 Možné pozitivní a negativní dopady vyšších požadavků politiky životního prostředí a energetické politiky na konkurenceschopnost evropského průmyslu10;
TEN/311 The possible positive or negative impact of increased environmental and energy requirements (policies) on the competitiveness of EU industry10
TEN/311 Možné pozitivní a negativní dopady vyšších požadavků politiky životního prostředí a energetické politiky na konkurenceschopnost evropského průmyslu23;
TEN/311 The possible positive or negative impact of increased environmental and energy requirements (policies) on the competitiveness of EU industry23
TEN/314–318
TEN/314-318
TEN/320
TEN/327
TEN/320 Zelená kniha: Na cestě k nové kultuře městské mobility22, odst.
TEN/320 Green paper: towards a new culture for urban mobility22.
TEN/326
TEN/332
TEN/327–329
TEN/327-329
TEN/332 Evropský strategický plán pro energetické technologie;
TEN/332 A European Strategic Energy Technology Plan
TEN/332 Evropský strategický plán pro energetické technologie;11
TEN/332 A European Strategic Energy Technology Plan11
TEN/332 Evropský strategický plán pro energetické technologie;24
TEN/332 A European Strategic Energy Technology Plan24
TEN/335 Emise ze silniční dopravy – konkrétní opatření k překonání stagnace7.
TEN/335 Emissions from road transport – concrete measures to overcome stagnation7.
TEN/336 Sociální dopady vývoje vztahu mezi dopravou a energetikou12, odst.
TEN/336 The social implications of transport and energy developments12.
TEN/340 Udržitelná výroba energie z fosilních paliv13;
TEN/340 Sustainable power generation from fossil fuels13
TEN/340 Udržitelná výroba energie z fosilních paliv26;
TEN/340 Sustainable power generation from fossil fuels26
TEN/340 Udržitelná výroba energie z fosilních paliv;
TEN/340 Sustainable power generation from fossil fuels
TEN/344 Communication from the Commission on Creative Content Online in the Single Market (COM(2007) 836 final) (Opinion CESE 1515/2008 of 18.09.2008) Rapporteur D. Retureau
TEN/344 Communication from the Commission on Creative Content Online in the Single Market (COM(2007) 836 final) (Opinion CESE 1515/2008 of 18.09.2008) Rapporteur D. Retureau
TEN/366 Propojením dopravní politiky s politikou územního rozvoje k udržitelnější městské dopravě17, odst.
TEN/366 Integrating transport and land-use policies for more sustainable city transport17.
TEN/371
TEN/369
TEN/376 Silniční doprava v roce 2020: očekávání organizované občanské společnosti11, odst.
TEN/376 Road transport in 2020: organised civil society's expectations11.
TEN/377 (stanovisko z vlastní iniciativy)
TEN/377 (own-initiative opinion)
TEN/381 Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy18, odst.
TEN/381 European rail network for competitive freight18.
TEN/386 – TEN/408
TEN/386-TEN 408
TEN/386-TEN/408
TEN/386 -TEN 408
TEN/388 TEN-T: přezkum politiky25, odst.
TEN/388 TEN-T: a policy review25.
TEN/397 Politika EU v oblasti námořní dopravy do roku 201821, odst.
TEN/397 The EU's maritime transport policy until 201821.
TEN/398 Ekologicky účinné hospodářství / příprava nové energetické éry12;
TEN/398 Eco-efficient economy / paving the way for a new energy era12
TEN/398 Ekologicky účinné hospodářství / příprava nové energetické éry25;
TEN/398 Eco-efficient economy / paving the way for a new energy era25
TEN/398 Ekologicky účinné hospodářství / příprava nové energetické éry;
TEN/398 Eco-efficient economy / paving the way for a new energy era
TEN/399/400 Udržitelná budoucnost pro dopravu/Evropská dopravní politika po roce 20108, odst.
TEN/399-TEN/400 A sustainable future for transport - European transport policy after 20108.
TEN/399/400 Udržitelná budoucnost pro dopravu/Evropská dopravní politika po roce 20108, odst.
TEN/399-TEN/400 A sustainable future for transport – European transport policy after 20108.
TEN/399–TEN/400
TEN/399-TEN/400
TEN/401 Podpora udržitelných zelených pracovních míst pro balíček EU v oblasti energetiky a změny klimatu23, odst.
TEN/401 Promoting sustainable green jobs for the EU energy and climate change package23.
TEN/404 MSP a energetická politika EU16, odst.
TEN/404 SMEs and EU energy policy16.
TEN/404 Měření a analýza dopadu a účinků evropské energetické politiky na MSP (stanovisko z vlastní iniciativy)14;
TEN/404 Enhancing the effectiveness of Community energy policy in favour of SMEs (own-initiative opinion)14
TEN/404 Měření a analýza dopadu a účinků evropské energetické politiky na MSP (stanovisko z vlastní iniciativy)27;
TEN/404 Enhancing the effectiveness of Community energy policy in favour of SMEs27
TEN/412 Evropská politika dopravy/Lisabonská strategie a strategie udržitelného rozvoje9, odst.
TEN/412 European transport policy/Lisbon strategy and sustainable development9.
TEN/414 Akční plán pro městskou mobilitu24, odst.
TEN/414 Action plan on urban mobility24.
TEN/420 Energetická nejistota v kontextu liberalizace a ekonomické krize z A-12 na A-15
TEN/420 Energy poverty in the context of liberalisation and the economic context: from A-12 to A-15
TEN/424 – Energetická strategie na období 2011–2020: z A-12 na A-18
TEN/424 Energy strategy for 2011-2010: from A-12 to A-18
TEN/426 – Digitální program pro Evropu: z A-12 na A-15
TEN/426 A Digital Agenda for Europe: from A-12 to A-15
TEN/427 Finanční pomoc Společenství pro projekty v oblasti energetiky15, odst.
TEN/427 Financial assistance to projects in the field of energy15.
TEN/429 Používání bezpečnostních skenerů na letištích EU z A-12 na A-15
TEN/429 "Use of security scanners at EU airports": from A-12 to A-15
TEN/429 Používání bezpečnostních skenerů na letištích EU z A-12 na A-15
TEN/429 Use of security scanners at EU airports: from A-12 to A-15
TEN/430
TEN 430
TEN/430 Směrem k evropskému prostoru bezpečnosti silničního provozu z A-9 na A-12
TEN/430 Towards a European road safety area: from A-9 to A-12
TEN/430 Směrem k evropskému prostoru bezpečnosti silničního provozu z A-9 na A-12.
TEN/430 "Towards a European road safety area": from A-9 to A-12
TEN/432 – 433
TEN/432 - 433
TEN/432-433: Jednotný evropský železniční prostor;
TEN/432-433 on the Single European Railway Area;
TEN/432–433
TEN/432-433
TEN/432–433 ze dne 16. března 2011 o jednotném evropském železničním prostoru1;
TEN/432-433 of 16 March 2011 on a Single European Railway Area1;
TEN/432–433 ze dne 16. března 2011 o jednotném evropském železničním prostoru;
TEN/432-433 of 16 March 2011 on a Single European Railway Area;
TEN/434 – 435
TEN/434 - 435
TEN/434/435
TEN/434-435
TEN/434–435
TEN/434-435
TEN/439 Communication from the Commission on Opportunities and Challenges for European Cinema in the Digital Era (COM(2010) 487 final) (Opinion CESE 1005/2011 of 15.06.2011) Rapporteur E.
TEN/439 Communication from the Commission on Opportunities and Challenges for European Cinema in the Digital Era (COM(2010) 487 final) (Opinion CESE 1005/2011 of 15.06.2011) Rapporteur E. M. Burada
TEN/440 Program na podporu dalšího rozvoje integrované námořní politiky14, odst.
TEN/440 Programme to support the further development of an Integrated Maritime Policy14.
TEN/445 Sociální aspekty dopravní politiky EU20, odst.
TEN/445 Social aspects of EU transport policy20.
TEN/445 ze dne 15. června 2011 k sociálním aspektům dopravní politiky EU2;
TEN/445 of 15 June 2011 on social aspects of EU transport policy2;
TEN/445 ze dne 15. června 2011 k sociálním aspektům dopravní politiky EU;
TEN/445 of 15 June 2011 on social aspects of EU transport policy;
TEN/445 ze dne 15. června 2011 k sociálním aspektům dopravní politiky EU;
TEN/445 of 15 June 2011 on social aspects of EU transport policy; and
TEN/447 Integrita a transparentnost trhu s energií z A-12 na A-15
TEN/447 Energy market integrity and transparency: from A-12 to A-15
TEN/454 Plán jednotného evropského dopravního prostoru (bílá kniha)
TEN/454 Roadmap to a Single European Transport Area (White Paper)
TEN/454: Plán jednotného evropského dopravního prostoru;
TEN/454 on the Roadmap to a Single European Transport Area;
TEN/454: Plán jednotného evropského dopravního prostoru;
TEN/454 on the Roadmap to a Single European Transport Area; and
TEN/464 – CESE 1467/2011 (následovala diskuse)
TEN464 – CESE 1467/2011 followed by a debate.
TEN/464 – CESE 1467/2011 s následnou diskusí.
TEN464 – CESE 1467/2011 followed by a debate.
TEN/471: Hlavní směry pro transevropskou dopravní síť;
TEN/471 on Guidelines for trans-European transport network;
TEN/479: Bílá kniha o dopravě – jak získat podporu a účast občanské společnosti;
TEN/479 on the Transport White Paper: getting civil society on board; and
TEN/480: Práva cestujících ve všech druzích dopravy.
TEN/480 on passenger rights in all transport modes.
TEN/483
SOC/460
TEN/489 Communication from the Commission: European Strategy for a Better Internet for Children (COM(2012) 196 final) (Opinion CESE 1518/2012 of 18.09.2012) Rapporteur A. Longo
TEN/489 Communication from the Commission: European Strategy for a Better Internet for Children (COM(2012) 196 final) (Opinion CESE 1518/2012 of 18.09.2012) Rapporteur A. Longo
TEN/495 ze dne 13. prosince 2012 ke kvalitě služeb železniční dopravy v EU.
TEN/495 of 13 December 2012 on the quality of rail services in the EU.