natgillin/translations-raw huggingface dataset:
2.2 V tomto stanovisku se EHSV snaží o nalezení vztahu mezi růstem zaměstnanosti v členských státech spolu s výší hrubého domácího produktu na obyvatele a různými politickými doporučeními ze sdělení Komise.
2.2 In this present opinion the EESC sought to relate Member State employment growth and GDP per capita to the various policy recommendations contained in the Communication from the Commission.
2.2 V tomto stanovisku se „problematickým místem“ rozumí „každá překážka, která ohrožuje dobré fungování druhu dopravy, ve spojení s jiným druhem dopravy či nikoli, a to v rámci dodržování podmínek udržitelného rozvoje“.
2.2 In this opinion, a bottleneck is taken to mean any hindrance that stands in the way of the smooth operation of a transport mode, whether in its own right or in combination with another transport mode, in line with the requirements of sustainable development.
2.2 V této souvislosti byla přijata směrnice 92/77/EHS o sazbách DPH.
2.2 In that connection, Directive 92/77/EEC was adopted with regard to VAT rates.
2.2 V této souvislosti zdůrazňuje balíček Komise v oblasti sociálních investic1 význam dobře navržených systémů sociálního zabezpečení, v nichž jsou sociální podniky a sociální podnikatelé2 podporováni jakožto průkopníci změn a inovací, které doplňují opatření veřejného sektoru.
2.2 In this context, the Commission's Social Investment Package (SIP)1 highlights the importance of well-designed welfare systems in which social enterprises and social entrepreneurs2 are supported as pioneers of change and innovation to complement public sector efforts.
2.2 V těchto souvislostech EHSV chápe, že revize směrnice je naprosto nezbytná, a proto je třeba k ní přistoupit bez odkladu.
2.2 Against that background, the EESC believes that revision of the directive is absolutely essential and should be carried out without delay.
2.2 V těchto souvislostech EHSV chápe, že revize směrnice je naprosto nezbytná, a proto je třeba k ní přistoupit bez odkladu.
2.2 Against this background, the EESC believes that the revision of the directive is absolutely essential and should be carried out without delay.
2.2 V uplynulých deseti letech se výdaje na infrastrukturu v Evropě obecně snížily, třebaže cílené investice v této oblasti jsou důležitým prvkem pro zotavení z hospodářské krize a mají zásadní význam pro hospodářskou budoucnost Evropy.
2.2 Infrastructure expenditure in Europe has declined as a whole over the last ten years whereas targeted investments of this kind constitute an important element in recovery from the economic crisis and are vital to Europe's economic future.
2.2 V zelené knize o budoucnosti společné rybářské politiky2 se Komise rozhodla hledat nové metody řízení, jako jsou například „tržní systémy pro přidělování kvót – například individuální přenosné kvóty a dražby –, které znamenají vytvoření trhu s rybolovnými právy a mohou zvýšit zájem jejich držitelů o dlouhodobě udržitelný rybolov“.
2.2 In its Green Paper on the Future of the Common Fisheries Policy2 the Commission called for new management methods to be explored, such as "market-based systems for allocation of quotas, such as individual transferable quotas and auctions, which generate a market in fishing rights and may increase the interest of right-holders in long-term sustainability of fishing".
2.2 V zelené knize o budoucnosti společné rybářské politiky3 se Komise rozhodla hledat nové metody řízení, jako jsou například „tržní systémy pro přidělování kvót – například individuální přenosné kvóty a dražby –, které znamenají vytvoření trhu s rybolovnými právy a mohou zvýšit zájem jejich držitelů o dlouhodobě udržitelný rybolov“.
2.2 In its Green Paper on the Future of the Common Fisheries Policy3 the Commission called for new management methods to be explored, such as "market-based systems for allocation of quotas, such as individual transferable quotas and auctions, which generate a market in fishing rights and may increase the interest of right-holders in long-term sustainability of fishing".
2.2 V zásadě kladně je hodnoceno také to, že se agenda neomezuje na klasické oblasti sociální politiky, nýbrž řeší také další oblasti, k nimž patří vzdělání, zdraví, přistěhovalectví a mezikulturní dialog.
2.2 It is also considered fundamentally positive that the agenda is not limited to the traditional areas of social policy, but also covers other areas such as education, health, immigration and intercultural dialogue.
2.2 V září 2007 přijala Komise sdělení s názvem Evropa přinášející výsledky – uplatňování práva Společenství2, v němž oznámila, „že se ve svých výročních zprávách zaměří na strategické otázky, hodnocení stávajícího stavu právních předpisů v různých odvětvích, priority a tvorbu programů budoucích činností“, aby „napomohla strategickému interinstitucionálnímu dialogu o rozsahu, v němž právo Společenství plní svoje cíle, o vzniklých problémech a řešeních, která lze případně uplatnit.“
2.2 In September 2007 the Commission adopted a Communication on "A Europe of results – applying Community law"2 stating that it would "develop the focus of its Annual Report on strategic issues, evaluation of the current state of the law in different sectors, priorities and programming of future work" to "assist strategic inter-institutional dialogue on the extent to which Community law achieves its objectives, the problems encountered and possible solutions".
2.2 V září proto Evropská komise vydala dva dokumenty o zřízení vnější energetické politiky EU: návrh rozhodnutí, kterým se zřizuje mechanismus výměny informací o mezivládních dohodách mezi členskými státy a třetími zeměmi v oblasti energetiky5 a sdělení s názvem Energetická politika EU: jednání s partnery za našimi hranicemi6.
2.2 In September, the European Commission therefore published two documents on the establishment of an external EU energy policy: A Proposal for a Decision on Setting up an information exchange mechanism with regard to intergovernmental agreements between Member States and third countries in the field of energy5 together with a Communication The EU energy policy: engaging with partners beyond our borders6.
2.2 V září roku 2001 zveřejnila Evropská komise novou bílou knihu, která se jmenovala „Evropská dopravní politika v horizontu 2010: hodina pravdy“2 a navrhovala 60 opatření k vyvážení druhů dopravy, odstranění překážek, postavení uživatelů do středu dopravní politiky a zpracovávání dopadů globalizace.
2.2 In September 2001, the European Commission published a new White Paper, entitled European transport policy for 2010: time to decide2, which proposed 60 measures for shifting the balance between modes of transport, eliminating bottlenecks, placing users at the heart of transport policy and managing the effects of globalisation.
2.2 V červenci 2011 navrhla Komise obnovenou evropskou agendu pro integraci migrantů ze zemí mimo EU, která se zaměřuje na širší a lepší zapojení migrantů a posiluje opatření na místní úrovni.
2.2 In July 2011, the Commission proposed a renewed European agenda for the integration of non-EU migrants, whose focus is on broader and better participation of migrants and enhanced action at local level.
2.2 V čl. 10 odst. 2 Charty Společenství základních sociálních práv pracovníků (1989)6 se stanoví, že lidé, kteří jsou mimo trh práce a nemají dostatečné prostředky k obživě, mají právo na „dostatečné prostředky a sociální pomoc“.
2.2 Article 10(2) of the Community Charter of the Fundamental Social Rights of Workers (1989)6 establishes the right to "sufficient resources and social assistance" for people outside the labour market without adequate means of subsistence.
2.2 V článku 13 směrnice o informacích veřejného sektoru bylo uloženo Evropské komisi, aby do 1. července 2008 provedla přezkum, jenž se „zejména soustředí na rozsah a dopad této směrnice, včetně míry zvýšení opakovaného použití dokumentů veřejného sektoru, vlivu používaných zásad na vybírání poplatků i opakovaného použití úředních textů zákonodárné a správní povahy, jakož i na další možnosti zlepšování řádného fungování vnitřního trhu a rozvoje evropského odvětví multimediálních materiálů“.
2.2 Article 13 of the PSI Directive required the European Commission to carry out a review of the directive by 1 July 2008, addressing "in particular … the scope and impact of this Directive, including the extent of the increase in re-use of public sector documents, the effects of the principles applied to charging and the re-use of official texts of a legislative and administrative nature, as well as further possibilities of improving the proper functioning of the internal market and the development of the European content industry".
2.2 V říjnu 1999 se Evropská rada v Tampere vyslovila pro rovné zacházení se státními příslušníky třetích zemí, kteří oprávněně pobývají v členských státech, prostřednictvím udělení práv a povinností podobných těm, kterých požívají občané Evropské unie.
2.2 In October 1999, the Tampere European Council stated that fair treatment should be given to third-country nationals residing legally in the Member States, and their rights and duties should be equivalent to those of EU citizens themselves.
2.2 Ve 25 členských státech EU3 byl počet dětí do věku povinné školní docházky odhadován na asi 30 milionů.
2.2 In the EU 253, the number of children up to compulsory school age was estimated at around 30 million.
2.2 Ve druhém výše zmíněném stanovisku EHSV vyzývá zejména všechny strany zainteresované na vnitrozemské plavbě, aby pokračovaly ve své snaze sjednotit právní režimy a vytvořit jednotné právo pro vnitrozemskou plavbu.
2.2 In the second of the abovementioned opinions, the EESC calls upon all inland waterway stakeholders to step up their efforts to achieve integrated legal provisions and uniform law governing inland waterway transport.
2.2 Ve druhém výše zmíněném stanovisku EHSV vyzývá zejména všechny strany zainteresované na vnitrozemské plavbě, aby pokračovaly ve své snaze sjednotit právní režimy a vytvořit jednotné právo pro vnitrozemskou plavbu.
2.2 In the second of the abovementioned opinions, the EESC calls upon all inland waterway stakeholders to step up their efforts to achieve integrated legal provisions and uniform law governing inland waterway transport.
2.2 Ve sdělení i v návrhu směrnice se klade důraz na to, aby byla všechna opatření vodní politiky koordinována s ostatními existujícími politikami Společenství v oblasti prevence a zmírňování následků povodní.
2.2 Both the Communication and the proposed Directive emphasise the need for all actions undertaken in the context of water policy to be coordinated with other Community policies for preventing and minimising the effects of flooding.
2.2 Ve sdělení je uveden soubor konkrétních návrhů ke všem třem výzvám pro potravinový řetězec, o nichž se ve sdělení mluví.
2.2 The Communication puts forward a set of practical proposals for each of the three challenges facing the food supply chain described in the document.
2.2 Ve sdělení je zmíněn závěr studie Evropského parlamentu z roku 2013 týkající se politiky hospodářské soutěže, který dobře ilustruje její význam pro tento cíl: „Politika hospodářské soutěže, která hospodářskou soutěž zesiluje, bude stimulovat růst.“
2.2 The 2013 Competition Policy Report makes reference to a European Parliament study on competition policy, which clearly demonstrates the importance the policy has for this objective: "... competition policy, which intensifies competition, will stimulate growth".
2.2 Ve sdělení jsou nastíněny klíčové otázky určené v posouzení on-line platforem a je zde též stanoven přístup k on-line platformám v budoucnosti.
2.2 The communication outlines the key issues identified in its assessment of online platforms and sets out its approach to online platforms in the future.
2.2 Ve sdělení se uvádí, že společná přistěhovalecká politika je pro EU základní prioritou.
2.2 The communication notes that a common immigration policy is a key priority for the EU.
2.2 Ve sdělení se zdůrazňuje, že doprava a dopravní infrastruktura jsou nezbytné pro socioekonomickou integraci a podmínkou pro přepravu osob a zboží.
2.2 This communication emphasises that transport and transport infrastructure are of vital importance for social and economic integration and are essential for transporting people and goods.
2.2 Ve směrnicích 2001/77/ES a 2003/30/ES stanovila Komise cíle týkající se podílu elektrické energie z obnovitelných zdrojů a podílu obnovitelné energie v dopravě, které mají být splněny do roku 2010.
2.2 Under Directives 2001/77/EC and 2003/30/EC, the Commission established 2010 targets for the share of electricity from renewable energy and for the share of renewable energy used in the transport sector.
2.2 Ve stanovisku o přezkumu spotřebitelského acquis4 EHSV potvrdil, že „považuje spotřebitelskou politiku nejen za nedílnou součást strategie vnitřního trhu EU, ale rovněž za důležitou a potvrzující složku občanství“.
2.2 In its opinion on the review of the consumer acquis4, the EESC stated that "Consumer policy is not only an integral part of the EU internal market strategy but is also an important and affirming element of citizenship".
2.2 Ve stávajícím rámcovém programu Horizont 2020 došlo k zásadním inovacím co do struktury: více prostoru bylo ponecháno ovlivňování a součinnostem s průmyslem a členskými státy prostřednictvím různých forem partnerství veřejného a soukromého sektoru na podporu odvětví, která:
2.2 The current H2020 FP has introduced substantial innovations with respect to structure, leaving more space for influence and synergies with industry and Member States through various forms of PPP to support sectors that:
2.2 Ve svém přezkumu bílé knihy v polovině období z roku 2001 připouští Evropská komise implicitně význam nákladní dopravy jako hnací síly pro obchodní výměnu a hospodářský blahobyt v EU.
2.2 In its mid-term review of the 2001 White Paper, the Commission implicitly recognised the importance of the freight transport sector as a driving force for trade and economic prosperity in the EU.
2.2 Ve svém přezkumu bílé knihy z roku 2001 v polovině období Evropská komise implicitně uznává význam nákladní dopravy jako hnací síly obchodu a hospodářské prosperity v EU.
2.2 In its mid-term review of the 2001 White Paper, the Commission implicitly recognised the importance of the freight transport sector as a driving force for trade and economic prosperity in the EU.
2.2 Ve svém sdělení Komise uvádí svůj výklad rozsudku ze dne 13. září 2005, jímž Soudní dvůr zrušil rámcové rozhodnutí o trestněprávní ochraně životního prostředí.
2.2 In its communication, the Commission sets out its interpretation of the judgment of 13 September 2005 by which the Court of Justice annulled a Framework Decision on the protection of the environment through criminal law.
2.2 Ve svém sdělení Komise vychází z koncepce partnerství, jejichž význam jakožto prostředku ke spojení sil vyzdvihla ve sdělení o Unii inovací z října 20103.
2.2 In its communication, the Commission falls back on the concept of partnerships, the importance of which as a means of pooling efforts was emphasised in the Commission's communication on the Innovation Union published in October 20103.
2.2 Ve svém sdělení Stav Unie inovací v roce 20125 Evropská komise již druhým rokem v řadě shrnuje dosažené úspěchy na úrovni členských států i na evropské úrovni, pokud jde o provádění Unie inovací, což je jedna ze stěžejních iniciativ strategie Evropa 2020.
2.2 In its communication on the State of the Innovation Union 20125, the European Commission for the second year in a row summarises the achievements at Member State and European level in terms of implementing the Innovation Union, one of the key flagship initiatives of the EU 2020 strategy.
2.2 Ve velmi rozdílných oblastech, při práci, i obchodních záležitostech, při zábavě a v cestovním ruchu se rýsuje kulturní dimenze, kterou se musí EHSV snažit pochopit v plné šíři, aby porozuměl obavám našich spoluobčanů a předložil institucím praktické a rozumné návrhy, zejména tím, že se bude účastnit konzultací a bude podněcovat k diskusím.
2.2 In very diverse areas, at work and in business dealings, in leisure and tourism, the cultural dimension is moving in ways that the EESC must attempt to understand from all angles, so as to understand the concerns of our fellow citizens and make practical and intelligent suggestions to the institutions, in particular by taking part in consultations and triggering debates.
2.2 Ve vztahu k HDP narostlo finančnictví nepředstavitelnou měrou.
2.2 The financial sector in relation to GDP has increased almost beyond imagination.
2.2 Ve většině případů osob, které pohlavně zneužívají děti nebo je vykořisťují za sexuálními účely, jde o osoby z blízkého okolí dětí.
2.2 The majority of people who sexually abuse or exploit children for sexual purposes are local people.
2.2 Ve zprávě Komise z roku 2008 o rovnosti žen a mužů v Evropě1 se uvádí: „V průběhu těchto posledních let byla zaměstnanost žen základním faktorem pokračujícího růstu v EU.
2.2 The Commission's 2008 report on equality between women and men in Europe1 states: "Female employment has been the main factor in the steady growth of employment in the EU in recent years.
2.2 Ve zprávě o pokroku za rok 2013 Evropská komise vyzdvihla pět klíčových priorit pro zahájení přístupových jednání: reforma veřejné správy; nezávislost, účinnost a odpovědnost soudnictví; boj proti korupci; boj proti organizované trestné činnosti a ochrana lidských práv (včetně ochrany Romů, antidiskriminační politiky a provádění vlastnických práv).
2.2 The five key priorities for opening of accession negotiations were highlighted by the EC in the 2013 Progress Report: public administration reform; independence, efficiency and accountability of the judiciary; combating corruption; combating organised crime; and protection of human rights (including protection of the Roma, anti-discrimination policies, and implementation of property rights).
2.2 Vedle toho byl přijat Akt o jednotném trhu9, jehož cílem je posílit důvěru občanů ve vnitřní trh a maximalizovat jeho potenciál hybné síly růstu hospodářství EU.
2.2 In parallel to the above a Single Market Act9 was introduced directed towards strengthening citizens’ confidence in the internal market and in maximising its potential as the growth engine within the EU’s economy.
2.2 Vedlejším efektem finanční krize byla ztráta důvěry veřejnosti v podniky v reálné ekonomice a poškození jejich image.
2.2 One side effect of the financial crisis has been the loss of public confidence in businesses in the real economy and the damage to their image.
2.2 Veterinární léčivé přípravky
2.2 Veterinary medicinal products
2.2 Ve stanovisku k tomuto plánu5 uvítal EHSV úsilí Komise, ale prohlásil, že možné prostředky dosahování a financování jeho cílů zdaleka neodpovídají těmto cílům.
2.2 In its opinion on the Roadmap5, the EESC welcomed the Commission's efforts, but found a significant gap between the objectives and the means by which they might be achieved and financed.
2.2 Ve stanovisku k tomuto plánu6 uvítal EHSV úsilí Komise, ale prohlásil, že možné prostředky dosahování a financování jeho cílů zdaleka neodpovídají těmto cílům.
2.2 In its opinion on the Roadmap6, the EESC welcomed the Commission's efforts, but found a significant gap between the objectives and the means by which they might be achieved and financed.
2.2 Veřejné zakázky v EU mají dlouhou tradici.
2.2 Public procurement in the EU has a long history.
2.2 Vnitrostátní právní ochrana by měla být k dispozici v těch oblastech, v nichž právo EU přiznává práva občanům a podnikům.
2.2 National redress procedures should be available in areas in which EU law guarantees the rights of individuals and businesses.
2.2 Vnitrozemská plavba má – tam, kde existuje – velký potenciál z hlediska inovace, růstu a kapacity, zachování životního prostředí, jistoty a bezpečnosti.
2.2 In those areas where it exists, inland navigation offers numerous possibilities in terms of innovation, growth and capacity, environmental friendliness, safety and security.
2.2 Vnitřní obchod EU s krmnými směsmi činí pouhých 2,6 % objemu výroby, což naznačuje možné překážky obchodu a nedostatečný soulad při provádění stávajících směrnic.
2.2 Intra EU Trade in Compound Feed amounts to only 2.6% of production which suggests the possibility of trade obstacles and a lack of consistency in the implementation of the existing Directives.
2.2 Vnitřní trh s elektřinou a plynem se začal budovat v roce 1996 na základě dvojí myšlenky, že všichni evropští spotřebitelé by mohli být zásobováni dodavatelem podle své volby (nezávisle na jeho státní příslušnosti) prostřednictvím energetických infrastruktur nezávislých na výrobcích a účinnost tohoto jednotného trhu by měla pozitivní dopad na ceny energie a poskytovala by dynamické a významné signály pro budoucí investice.
2.2 Since 1996, a two-pronged principle has formed the basis for the construction of the internal electricity and gas market: all European consumers should be able to use the supplier of their choice (irrespective of the supplier's nationality) via an energy infrastructure no longer controlled by producers, and the sheer efficiency of this single market would have a beneficial effect on energy prices and send dynamic, relevant signals regarding the investments needed.
2.2 Volba Komise a Evropského parlamentu týkající se metody a předmětu byla z velké části motivována přípravou Aktu o jednotném trhu II (Single Market Act II), ačkoli jejich sdělení rovněž zdůrazňovala nutnost zaměřit se na dané téma a opírat se o „vědecké poznatky“4, které by takový krok přinesl.
2.2 The Parliament and the Commission must have opted for this subject and method largely because the Single Market Act II is in preparation, although their papers also stressed the need to address this specific subject and use the scientific evidence4 the approach would produce.
2.2 Volný pohyb pracovníků představuje jednu ze základních svobod vnitřního trhu a jeden z pilířů evropské integrace.
2.2 The free movement of workers is a basic freedom of the internal market and one of the pillars of the European integration process.
2.2 Volný pohyb zboží je ústředním pilířem jednotného trhu: díky uplatňování článků 28–30 Smlouvy o ES3 byly učiněny nezbytné kroky vpřed, pokud jde o harmonizaci technických předpisů na úrovni EU za účelem odstranění technických překážek obchodu, zejména prostřednictvím směrnic „nového přístupu“ (známých také jako směrnice „označení CE“).
2.2 The central pillar of the single market is the free movement of goods: under Articles 28-303 of the Treaty essential progress has been made in harmonising technical regulations at EU level to remove technical barriers to trade, often by means of "new approach" directives (also known as "CE marking" directives).
2.2 Vycházejíc z dohody z Cotonou (EU-AKT) navrhuje EU v tomto sdělení zaměřit svoji činnost na některé základní cíle:
2.2 Building on the Cotonou Agreement (EU-ACP), the EU intends to use this Communication to focus its action on a number of fundamental objectives:
2.2 Vycházejíc z dohody z Cotonou (EU-AKT) navrhuje EU v tomto sdělení zaměřit svoji činnost v Tichomoří jako regionu na některé základní cíle v souladu s Agendou pro změnu3:
2.2 Building on the Cotonou Agreement (EU-ACP), the EU intends to use this Communication to focus its action in the Pacific as a region on a number of fundamental objectives, in line with its Agenda for Change3:
2.2 Vydáním akčního plánu reaguje Evropská komise na požadavek několika stran, především Evropského parlamentu, ale i EHSV, který o takovou iniciativu žádal v průzkumném stanovisku k tématu Doprava ve městech a metropolitních oblastech1 a v dalších stanoviscích2.
2.2 The Commission is publishing this action plan in response to requests made by a number of players, above all the European Parliament, but also the EESC which has been calling for an initiative of this nature in its exploratory opinion entitled Transport in urban and metropolitan areas1 and other opinions2.