natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Bílá kniha Komise „Evropská dopravní politika do roku 2010: čas rozhodnutí“ připisuje hlavní odpovědnost za pokračující růst emisí CO2 z dopravy dopravě silniční.
The Commission White Paper “European transport policy for 2010: time to decide” attributes the main responsibility for the continuous rise of transport-related CO2 emissions to road transport.
Bílá kniha například v roce 20027 vedla k přijetí rámce evropské spolupráce v oblasti mládeže, v němž se členské státy dohodly, že na jedné straně více zohlední mládež v některých důležitých politikách pro začlenění mládeže do společnosti a její profesionální integraci, a na straně druhé budou rozvíjet její aktivní a odpovědné občanství.
The White paper notably lead to the adoption in 20027 of a framework of European cooperation in the youth field in which Member States agreed, on the one hand, to mainstream youth in certain key policies for young people’s social inclusion and professional integration and, on the other hand, to develop their active and responsible citizenship.
Bílá kniha nastiňuje úmysl Komise navrhnout závazná opatření, jejichž pomocí by se do roku 2020 dosáhlo internalizace hlavních vnějších nákladů v dopravě, přičemž by se jednalo o hluk, místní znečištění a přetížení dopravy.
The White Paper outlines the Commission's intention to propose mandatory measures to achieve the internalisation of the main external costs of transport covering noise, local pollution and congestion in 2020 horizon.
Bílá kniha nastíní akční program pro dopravu do roku 2020.
The White Paper will outline a transport action programme until 2020.
Bílá kniha navazuje na nedávné iniciativy Komise, zejména akční platformu EU pro stravu, fyzickou aktivitu a zdraví1 a zelenou knihu „Prosazování zdravé stravy a fyzické aktivity: evropský rozměr prevence nadváhy, obezity a chronických chorob“2.
The Paper builds on recent initiatives undertaken by the Commission in particular the EU Platform for Action on Diet, Physical Activity and Health1 and the Green Paper "Promoting healthy diets and physical activity: a European dimension for the prevention of overweight, obesity and chronic diseases"2.
Bílá kniha navrhla dvě opatření, která by řídila informační a komunikační činnost v oblasti evropských záležitostí a zapojila všechny aktéry do společného závazku: Evropskou chartu o komunikaci nebo Evropský kodex chování při komunikaci.
The White Paper suggested two measures to guide information and communication activities on European issues and engage all actors in a common commitment: a Charter or Code of Conduct on Communication.
Bílá kniha navrhne navázání na Zelenou knihu z roku 2005, v níž byly prozkoumány různé procesní a technické překážky v členských státech bránící podnikům a jednotlivcům, kteří byli poškozeni v důsledku porušení právních přepisů ES o hospodářské soutěži, v úspěšném podání soukromé žaloby s cílem vymoci od porušitele náhradu za utrpěnou škodu.
The White Paper will suggest possible follow-up to the 2005 Green Paper which examined various procedural and technical barriers in the Member States which prevent undertakings and individuals injured by breaches of EC competition law from taking successful private legal action in order to recover compensation from the infringer for the loss suffered.
Bílá kniha navrhovala především provádění otevřené metody koordinace, aby se podpořil rozvoj spolupráce členských států kolem čtyř prioritních témat, jimiž jsou: účast, informace, dobrovolnictví a lepší znalost mládeže.
The White Paper proposed, in particular, the establishment of an open method of coordination to foster the development of cooperation between the Member States with regard to the four priority themes: participation, information, voluntary activities and better knowledge of youth.
Bílá kniha nazvaná “Evropská dopravní politika pro rok 2010: čas rozhodnout” a průběžné hodnocení, KOM (2001) 370.
White paper “European transport policy for 2010: time to decide” and mid-term review, COM(2001) 370.
Bílá kniha nazvaná „Plán jednotného evropského dopravního prostoru – vytvoření konkurenceschopného dopravního systému účinně využívajícího zdroje“5 zdůrazňuje význam sociální agendy v podpoře zaměstnanosti a posílení bezpečnosti v námořní dopravě a doprovodný pracovní dokument útvarů Komise k bílé knize uvádí návrh na zajištění účinného prosazování úmluvy MLC.
The White Paper on the Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system5 highlights the importance of a social agenda for the maritime transport to both promote jobs and enhance safety and the Staff Working Document accompanying the White Paper foresees a proposal to ensure effective enforcement of the MLC.
Bílá kniha nazvaná „Plán jednotného evropského dopravního prostoru – vytvoření konkurenceschopného dopravního systému účinně využívajícího zdroje“5 zdůrazňuje význam sociální agendy v podpoře zaměstnanosti a posílení bezpečnosti v námořní dopravě a doprovodný pracovní dokument útvarů Komise k bílé knize uvádí návrh na zajištění účinného prosazování úmluvy MLC.
The White Paper on the Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system5 highlights the importance of a social agenda for the maritime transport to both promote jobs and enhance safety and the Staff Working Document accompanying the White Paper foresees a proposal to ensure effective enforcement of the MLC.
Bílá kniha načrtne budoucnost dopravy do roku 2050, aby bylo dosaženo vnitřního trhu v oblasti dopravy, inovací a moderní infrastruktury.
The White Paper will outline the future of transport until 2050, to achieve an internal market for transport, innovation and modern infrastructure.
Bílá kniha nezačíná od nuly.
The White Paper is not starting from scratch.
Bílá kniha neřeší regulační zajištění postavení nečlenů.
The White Paper fails to address the regulatory safeguarding of the position of outsiders.
Bílá kniha nyní navrhuje právě takový rámec a Výbor tento její obecný přístup vítá.
The White Paper now proposes just such a framework and the Committee welcomes its general approach.
Bílá kniha nyní navrhuje právě takový rámec, který obsahuje mnoho bodů doporučovaných v předchozím stanovisku Výboru.
The White Paper now proposes just such a framework, which includes many of the points recommended by the Committee in its earlier opinion.
Bílá kniha o budoucnosti dopravní politiky prozkoumá, v jakém stavu je budování evropského dopravního prostoru, který má zajistit účinnou a bezproblémovou infrastrukturu kolem základní sítě, a to na základě inovací zacílených na dosažení nízkouhlíkové dopravy.
The White Paper on the future of transport policy will examine the completion of the European transport area to provide an efficient, seamless infrastructure around a core network, building on innovation to achieve low-carbon transport.
Bílá kniha o budoucnosti dopravy
White Paper on the future of transport
Bílá kniha o budoucnosti dopravy (převedení z roku 2010)
White Paper on the future of transport (Carry-over 2010)
Bílá kniha o dopravní politice vydaná v roce 2001 také oznámila, že Komise by měla navrhnout směrnici o interoperabilitě systémů pro výběr mýtného, aby se podpořila celková cenová politika, která se má vytvořit mezi léty 2001 a 2010.
The White Paper on Transport Policy published in 2001 also announced that a Directive on the interoperability of tolling systems would be proposed by the Commission in order to support the overall pricing policy to be developed between 2001 and 2010.
bílá kniha o dopravě (strategická iniciativa 18), jež nastíní strategii a akční plán pro politiku dopravy a dopravní infrastrukturu v příštím desetiletí.
A white paper on transport (strategic initiative 18): This will outline a strategy and an action plan for transport policy and transport infrastructures over the next decade.
Bílá kniha o dopravě vyzývá k revizi pravidel o tachografech tak, aby byly nákladově efektivnější a přispívaly k další integraci trhu nákladní silniční dopravy.
The White Paper on transport called upon a review of the rules on the tachograph to make it more cost-effective and contribute to the further integration of the road freight transport market.
Bílá kniha o dopravě z března 2011 uznává důležitost přidělování letištních časů za účelem vytvoření integrovaného a efektivního trhu v rámci perspektivy jednotného evropského dopravního prostoru; tento dokument je součástí stěžejní iniciativy „Evropa účinněji využívající zdroje“ v rámci strategie Evropa 2020.
The importance of slot allocation in creating an integrated and efficient market for the Single European Transport Area was recognised in the March 2011 White Paper on transport, which is itself part of the flagship initiative on a resource-efficient Europe launched under the Europe 2020 Strategy.
Bílá kniha o dopravě z roku 2011 , zvláště co se týče čistší vnitrozemské vodní a železniční dopravy.
The 2011 White Paper on Transport3, in particular with regard to cleaner inland waterway and rail transportation.
Bílá kniha o dopravě z roku 201123 počítá s tím, že vyšší podíl využívání hromadných dopravních prostředků společně s minimálními povinnostmi služby umožní zvýšit hustotu a četnost dopravních služeb, a vytvoří tak pozitivní dynamiku u různých druhů veřejné dopravy.
The 2011 White paper23 on transport states that a higher share of travel by collective transport, combined with minimum service obligations, will allow increasing the density and frequency of service, thereby generating a virtuous circle for public transport modes.
Bílá kniha o dopravě z roku 2001 představila myšlenku zabezpečení vysoce kvalitní logistické služby založené na malé námořní pobřežní dopravě, kterou je možné vzhledem k jejím kvalitativním znakům srovnat se silničními dálnicemi a nazývat ji „mořské dálnice“.
The Transport White Paper of 2001 introduced the idea to provide for high-quality logistics services based on short sea shipping transport, which could be compared, because of their quality features, to road motorways, and called them “Motorways of the Seas”.
Bílá kniha o dopravě z roku 2011 dále posiluje význam opatření v této oblasti během příštího desetiletí.
The 2011 Transport White Paper further reinforces the importance of taking action in this domain during the next decade.
Bílá kniha o dopravě24 předkládá širokou škálu možností k provádění požadované ucelené dopravní politiky.
The Transport White Paper24 puts forward a wide range of options for pursing the required holistic transport policy.
Bílá kniha o důchodech
White paper on pensions
Bílá kniha o elektronickém zadávání veřejných zakázek
White Paper on e-procurement
Bílá kniha o evropské dopravní politice do roku 2010 v zájmu přechodu ze silniční na železniční dopravu počítala s vytvořením „multimodálních koridorů zaměřených na nákladní dopravu“.
In pursuit of the objective of a modal shift from road to rail, the White Paper on European transport policy for 2010 envisaged the creation of “multimodal corridors giving priority to freight”.
Bílá kniha o evropské dopravní politice pro rok 2010 rozhodně zdůraznila koncepci dálnic na moři.
The White Paper on European Transport Policy for 2010 strongly emphasised the concept of “Motorways of the Sea”.
Bílá kniha o Evropské komunikační politice
White paper on a European communication policy
Bílá kniha o financování a řízení evropských orgánů dohledu
White Paper on ESA funding and governance
Bílá kniha o financování a řízení evropských orgánů dohledu
White Paper on ESAs' funding and governance
Bílá kniha o financování a řízení evropských orgánů dohledu
White Paper on ESAs' funding and governance.
Bílá kniha o finančních službách
White Paper on Financial Services
bílá kniha o finančních službách 2005-2010
White Paper on financial services 2005-2010
Bílá kniha o hypotečních úvěrech
White Paper on mortgages
Bílá kniha o hypotečních úvěrech obsahující sdělení o všech iniciativách navrhovaných Komisí na podporu vytvoření trhu EU s hypotečními úvěry na základě rozsáhlých konzultací následujících po vydání Zelené knihy na rok 2005 „Hypoteční úvěr v EU“.
White Paper on mortgage credit announcing any initiatives to be proposed by the Commission to promote the creation of an EU mortgage credit market, based on the results of wide-spread consultation following the 2005 Green Paper 'Mortgage Credit in the EU'.
Bílá kniha o hypotečních úvěrech se bude zabývat otázkou zajištění vysoce kvalitního nezávislého poradenství pro spotřebitele.
The White Paper on Mortgage Credit will address the question of ensuring high-quality independent advice for consumers.
Bílá kniha o integrovaném námořním dohledu (průběžný program)
White Paper on Integrating Maritime Surveillance (rolling programme)
Bílá kniha o investičních fondech shrnuje možná zlepšení, z nichž by měli těžit jak investoři, tak průmysl, přičemž se zaměřuje na efektivitu nákladů a na poskytování informací.
A White Paper on investment funds set out possible improvements that should benefit both investors and the industry, focusing on cost-effectiveness and disclosure of information.
Bílá kniha o mládeži stanoví způsob konzultací mladých lidí s cílem podpořit účast mladých lidí a jejich organizací.
The White Paper on youth sets out a method of consulting young people, with the aim of underpinning the participation of young people and their organisations.
Bílá kniha o novém uspořádání jednotného trhu
White Paper on the Relaunch of the Single Market
Bílá kniha o ochraně pojištěnců / fondech pojistných záruk
White Paper on protection of insurance policy holders / insurance guarantee funds
Bílá kniha o posílené ochraně finančních zájmů Unie (do roku 2009)
White Paper on enhancing the protection of the Union’s financial interests (by 2009)
Bílá kniha o přizpůsobení se změně klimatu
White Paper on Adaptation to Climate Change
Bílá kniha o přizpůsobení se změně klimatu vyzývá regiony, aby do roku 2012 vytvořily „regionální strategie pro přizpůsobení“.
The White Paper on adaptation to climate change encourages regions to develop ‘Regional Adaptation Strategies' by 2012.
Bílá kniha o přizpůsobení se změně klimatu19 stanoví rámec pro snižování zranitelnosti EU vůči dopadu změny klimatu, zaměřuje se na zapracování přizpůsobení se změně klimatu do hlavních oblastí politiky EU a do příslušných politických opatření a buduje znalostní základnu a zintenzivňuje mezinárodní spolupráci.
The White Paper on Adapting to Climate Change19 sets a framework to reduce the EU’s vulnerability to the impact of climate change, focusing on integrating adaptation into EU key policy areas and relevant policy measures, building a knowledge base and stepping up international cooperation.
Bílá kniha o přizpůsobení se změně klimatu24.
White Paper on Adaptation to Climate Change24.
Bílá kniha o sledování námořního prostoru
White paper on maritime surveillance
Bílá kniha o službách obecného zájmu
White Paper on services of general interest
Bílá kniha o společném evropském námořním prostoru na podporu námořní dopravy
White Paper on Common European Maritime Space to promote maritime transport
Bílá kniha o sportu
White Paper on sport
Bílá kniha o systémech záruk v pojišťovnictví
White Paper on Insurance Guarantee Schemes
Bílá kniha o výměně informací o odsouzeních a jejich účincích v EU (2005)
White Paper on the exchanges of information on convictions and the effect of such convictions in the EU (2005)
Bílá kniha o všeobecně prospěšných službách
White Paper on services of general interest
Bílá kniha o všeobecně prospěšných službách v tom smyslu, že vytváří základy pro záruku kvalitních, přístupných a dostupných všeobecně prospěšných služeb, vytváří v tomto rámci důležitou etapu (kromě jiných) pro podporu Evropy u Evropanů a pro to, aby zabránila, aby „NE“ narušilo dynamiku budování Evropy.
In this context the White Paper on services of general interest, insofar as it establishes a basis for ensuring high-quality, accessible and affordable services of general interest, is one of a number of important steps in promoting Europe to its citizens and preventing a “No” vote from disrupting the momentum of European integration.
Bílá kniha o všeobecně prospěšných službách zaznamenala v rámci Unie pokrok v zohlednění těchto služeb.
The White Paper on services of general interest marks a step forward in the consideration of these services in the Union.
Bílá kniha o všeobecně prospěšných službách, která stanovuje základy pro záruku kvalitních, přístupných a dostupných všeobecně prospěšných služeb, představuje v tomto rámci důležitou etapu (kromě jiných) pro podporu Evropy u Evropanů a pro to, aby „NE“ nenarušilo dynamiku budování Evropy.
In this context the White Paper on services of general interest, insofar as it establishes a basis for ensuring high-quality, accessible and affordable services of general interest, is one of a number of important steps in promoting Europe to its citizens and preventing a “No” vote from disrupting the momentum of European integration.
Bílá kniha o školství a odborném vzdělávání – výuce a studiu: směrem k učící se společností17 , v níž se tvrdilo, že společnost budoucnosti bude učící se společností a že „vzdělávání a školení budou stále více hlavním nástrojem sebeuvědomění, sounáležitosti, pokroku a seberealizace“;
the White Paper on Education and Training – Teaching and Learning: Towards the Learning Society17 argued that the society of the future would be a learning society, and that “education and training will increasingly become the main vehicles for self-awareness, belonging, advancement and self-fulfilment”;
Bílá kniha o školství a odborném vzdělávání – výuce a studiu: směrem k učící se společností18 , v níž se tvrdilo, že společnost budoucnosti bude učící se společností a že „vzdělávání a školení budou stále více hlavním nástrojem sebeuvědomění, sounáležitosti, pokroku a  seberealizace“;
the White Paper on Education and Training – Teaching and Learning: Towards the Learning Society18 argued that the society of the future would be a learning society, and that “education and training will increasingly become the main vehicles for self-awareness, belonging, advancement and self-fulfilment”;
Bílá kniha o žalobách o náhradu škody způsobené porušením antimonopolních pravidel byla přijata s cílem zintenzivnit a lépe zaměřit diskuse o tomto typu žalob zveřejněním konkrétních doporučení týkajících se účinného nápravného systému, který by v Evropě mohly využívat osoby poškozené porušením antimonopolních pravidel.
The White Paper on antitrust damages actions was adopted in order to foster and further focus the discussions on antitrust damages actions by setting out concrete recommendations for an effective redress system for victims of antitrust infringements in Europe.
Bílá kniha o žalobách o náhradu škody způsobené porušením antimonopolních pravidel z roku 2008 poskytla vnitrostátním soudům a stranám nezávazná pragmatická doporučení, pokud jde o kvantifikaci v občanskoprávních sporech.
The 2008 White Paper on antitrust damages actions announced non-binding and pragmatic guidance to national courts and parties on issues of quantification in civil litigation.
bílá knIha o „evropské komunikační politice“
Livre Blanc sur une « politique de communication européenne »
Bílá kniha obsahuje mimo jiné tyto návrhy: i) objasnění, kdo může žádat o jaké druhy odškodnění, ii) usnadnění pozice spotřebitelů a jiných nepřímo poškozených osob v situacích, kdy na ně bylo přeneseno nezákonné navýšení ceny, iii) zlepšení účinnosti následných žalob o náhradu škody ustanovením, že konečná rozhodnutí vnitrostátních orgánů pro ochranu hospodářské soutěže o porušení antimonopolních pravidel představují dostatečný důkaz porušení, iv) zajištění, aby žalobce mohl získat spravedlivý přístup k důkazům prostřednictvím jejich zpřístupnění u soudu, v) ustanovení účinného kolektivního vymáhání a vi) navržení pravidel zajišťujících hladkou souhru mezi soukromoprávním a veřejnoprávním vymáháním včetně ochrany programů shovívavosti.
The White Paper's suggestions include: (i) clarifying what type of damages can be claimed by whom; (ii) facilitating the position of consumers and other indirect victims in situations where an illegal overcharge has been passed on to them; (iii) improving the efficiency of follow-on actions for damages by providing that final infringement decisions of national competition authorities constitute sufficient proof of an infringement; (iv) ensuring that claimants can obtain fair access to evidence through disclosure in court; (v) providing for effective collective redress; and (vii) suggesting rules to ensure a smooth interplay between private and public enforcement, including protection of leniency programmes.
Bílá kniha obsahuje množství opatření, která by Komise měla provést nebo podpořit.
The White Paper contains a number of actions to be implemented or supported by the Commission.
Bílá kniha obsahuje popis specifické povahy sportu a provádění právních předpisů EU v oblastech, jako je vnitřní trh a hospodářská soutěž, ve sportovním odvětví.
The White Paper includes a description of the specificity of sport and the application of EU law in areas such as the Internal Market and competition to the sport sector.
Bílá kniha ohlásila záměr Komise posoudit, mimo jiné, dopad variant politiky na předsmluvní informace, úvěrové databáze, bonitu, roční procentní sazbu nákladů a poradenství.
The White Paper announced the Commission’s intention to assess the impact of, among other things, the policy options for pre-contractual information, credit databases, creditworthiness, the annual percentage rate of charge and advice.
Bílá kniha o dopravě –
Transport White Paper:
Bílá kniha o dopravě – jak získat podporu a účast občanské společnosti
Transport White Paper: getting civil society on board
Bílá kniha o dopravě – jak získat podporu a účast občanské společnosti (průzkumné stanovisko na žádost Komise)
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion Commission)
Bílá kniha o dopravě – jak získat podporu a účast občanské společnosti (průzkumné stanovisko na žádost Komise)
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion – Commission)
Bílá kniha o dopravě – směrem k podpoře a zapojení občanské společnosti (průzkumné stanovisko na žádost Komise) (A-12) (TEN-ZÁŘÍ)
Transport White Paper: Towards adhesion and engagement of civil society (exploratory opinion - Commission) (A-12) (TEN-SEPTEMBER)
Bílá kniha o dopravě – směrem k podpoře a zapojení občanské společnosti (průzkumné stanovisko –Komise)
Transport White Paper: Towards adhesion and engagement of civil society (exploratory opinion - Commission)
Bílá kniha o dopravě17 stanovila cíl snížit emise skleníkových plynů v odvětví dopravy do roku 2050 o 60 % oproti roku 1990 a přibližně o 20 % do roku 2030 oproti emisím v roce 2008.
The Transport White Paper17 established a goal to reduce the greenhouse gas emissions from the transport sector by 60% by 2050 compared to 1990 and by around 20% by 2030 compared to emissions in 2008.
Bílá kniha o důchodech
White paper on pensions
Bílá kniha o důchodech byla zveřejněna v dubnu 2016 a bude sloužit jako základ pro konzultaci s širokou veřejností.
A White Paper on pensions was published in April 2016 and will serve as the basis for a wide public consultation.
bílá kniha o evropské dopravní politice
White Paper on European transport policy.