natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.1 EU by měla hledat nové příležitosti pro spolupráci a měla by upevnit stávající partnerství se třetími zeměmi v oblasti energetiky, co se týče diverzifikace zdrojů, dodavatelů a přepravních tras.
3.1 The EU should look for new opportunities for cooperation and strengthen existing energy partnerships with third countries in terms of the diversification of sources, suppliers and routes.
3.1 EU dnes již otevřeně přiznává, že jeden z hlavních slibů, který daly hlavy států a předsedové vlád i Komise občanům v oblasti politiky životního prostředí, a sice že do roku 2010 zastaví úbytek biologické rozmanitosti, nebude dodržen.
3.1 The EU is now publicly admitting that one of the key environmental promises made to the public by both heads of states and governments and by the European Commission concerning the halting of biodiversity loss by 2010 will not be kept.
3.1 EU dnes otevřeně přiznává, že jeden z hlavních slibů, který daly hlavy států a předsedové vlád i Komise občanům v oblasti politiky životního prostředí, a sice že do roku 2010 zastaví úbytek biologické rozmanitosti, nebude dodržen.
3.1 The EU is now publicly admitting that one of the key environmental promises made to the public by both heads of states and governments and by the European Commission concerning the halting of biodiversity loss by 2010 will not be kept.
3.1 EU dnes poprvé otevřeně přiznává, že jeden z hlavních slibů politiky životního prostředí, který daly hlavy států a předsedové vlád i Komise občanům v oblasti politiky životního prostředí, a sice že do roku 2010 zastaví úbytek biologické rozmanitosti, nebude dodržen.
3.1 For the first time, the EU is now publicly admitting that one of the key environmental promises made to the public by both heads of states and governments and by the European Commission concerning the halting of biodiversity loss by 2010 will not be kept.
3.1 EU hraje zvláště důležitou úlohu z důvodu rozsahu a široké škály určitých potřebných opatření.
3.1 The EU has an especially important role because of the scale and wide range of some of the actions needed.
3.1 EU musí přijmout jednotnější politiku vůči Rusku a pragmaticky ji provádět
3.1 The EU must adopt a more integrated policy towards Russia and implement it in a pragmatic fashion
3.1 EU není stát, a není ani na cestě k tomu, aby z ní stát vznikl.
3.1 The EU is not a State nor is it on its way to becoming a State.
3.1 EU prokázala zásoby černého a hnědého uhlí, které při současné úrovni spotřeby vystačí na příštích 130 let.7
3.1 The EU has proven coal and lignite reserves that will last the next 130 years at current production rates7.
3.1 EU si stanovila cíl dosáhnout 20% úspory primární energie do roku 2020 a zařadila jej mezi pět velkých cílů strategie Evropa 2020 pro inteligentní a udržitelný růst podporující začlenění.
3.1 The EU has set the target of achieving a 20% reduction in primary energy by 2020, and has made this one of the five major objectives of the Europe 2020 strategy for smart, sustainable and inclusive growth.
3.1 EU svým návrhem strategie Evropa 2020 zavádí myšlenku „inteligentního“ a udržitelného růstu.
3.1 With its Europe 2020 proposal, the EU has launched the idea of "smart, sustainable growth".
3.1 EU v posledních letech tímto sdělením a jinými iniciativami jasně ukázala, že situace v potravinářském odvětví se stala jednou z priorit její politické agendy.
3.1 With this Communication and other initiatives, the EU has in recent years shown that the situation facing the food supply chain has become one of the key issues on its policy agenda.
3.1 EU, která je často popisována jako celosvětově nejúspěšnější nadnárodní počin při budování míru, lze označit za vzor v této oblasti.
3.1 Often described as the world’s most successful supra-national peace-building venture, the EU can be seen as a role model for others in this arena.
3.1 EUSAIR uplatňuje podobný přístup jako strategie pro region Baltského moře4 a strategie pro Podunají5.
3.1 The EUSAIR's approach is similar to the Baltic4 and Danube5 strategies.
3.1 Evropa
3.1 Europe
3.1 Evropa hraje zvláště důležitou úlohu z důvodu rozsahu a široké škály určitých potřebných opatření.
3.1 Europe has an especially important role because of the scale and wide range of some of the actions needed.
3.1 Evropa je cílovým místem malé části mezinárodních migračních proudů a mnoho lidí přistěhovaleckého původu již po mnoho let tvoří součást její populace.
3.1 Europe is the destination for a small number of international migration streams and many people of immigrant origin have formed part of Europe's population for years.
3.1 Evropa je zapojena do globálních procesů, čili tyto procesy probíhají i mimo Evropu, v některých oblastech nepřehlédnutelně, v jiných spíše nenápadně.
3.1 Europe is embedded in global processes, so these processes also unfold within Europe: in some areas visibly, in others unnoticed.
3.1 Evropa není na správné cestě k dosažení cílů strategie Evropa 2020 a tvůrci politik to musí neprodleně uznat.
3.1 Europe is not on the right track to attain the Europe 2020 objectives and policy makers urgently need to recognise this.
3.1 Evropa potřebuje pro svoji ekonomiku a dobré životní podmínky nové prvky růstu.
3.1 Europe needs new elements of growth for its economy and well-being.
3.1 Evropané musí řešit dvě vzájemně propojené kategorie problémů:
3.1 The Europeans are facing two interlinked categories of problems:
3.1 Evropané nad 50 let: je naléhavě třeba, aby se všichni stali počítačově zdatnými seniory
3.1 All European over-50s must become e-seniors as soon as possible
3.1 Evropané využívají ochrannou a podpůrnou sociální síť, která je financována z daní, jejichž výše se průměrně pohybuje kolem 40 % HDP.
3.1 European citizens benefit from a protective and supportive social net which is financed by tax levels that run, on average, at 40% of GDP.
3.1 Evropská agentura pro železnice
3.1 European Railway Agency
3.1 Evropská agentura pro životní prostředí zdůrazňuje ve své připravované Zprávě o stavu životního prostředí a výhledech za rok 2010 dvě hlavní skupiny otázek: klima a energetika a biologická rozmanitost a ekosystémy3.
3.1 The European Environment Agency emphasises two major groups of issues in its upcoming State of the Environment and Outlook 2010 report: climate and energy, and biodiversity and ecosystems3.
3.1 Evropská atlantská oblast (příloha I) představuje rozlehlý zeměpisný prostor na severojižní ose, jehož hlavním spojovacím článkem je Atlantský oceán.
3.1 The European Atlantic arc (Appendix I) is an extensive geographical area stretching from north to south, which is linked by the Atlantic ocean.
3.1 Evropská centrální banka (ECB) v úzké spolupráci s Evropskou komisí pravidelně zveřejňuje výsledky „Zjišťování ohledně přístupu malých a středních podniků k financování v eurozóně“1.
3.1 The European Central Bank (ECB), in close cooperation with the European Commission, regularly publishes the results of the "Survey on the access to finance of small and medium-sized enterprises (SMEs) in the euro area"1.
3.1 Evropská dopravní politika je zaměřena na optimální rozvoj všech druhů dopravy v členských státech při respektování ochrany životního prostředí, bezpečnosti, hospodářské soutěže a energetické účinnosti, jak je uvedeno v dokumentu KOM(2006) 314 – Přezkum Bílé knihy Evropské komise o dopravě z roku 2001 v polovině období.
3.1 The optimum development of all means of transport within the Member States by having respect to environmental protection, safety, competition and energy efficiency, is the direction targeted by  the European Transport Policy, as specified in COM (2006) 314, the Mid-term review of the European Commission's 2001 Transport White Paper.
3.1 Evropská dopravní politika je zaměřena na optimální rozvoj všech druhů dopravy v členských státech při respektování ochrany životního prostředí, bezpečnosti, hospodářské soutěže a energetické účinnosti, jak je uvedeno v dokumentu KOM(2006) 314 – Přezkum Bílé knihy Evropské komise o dopravě z roku 2001 v polovině období.
3.1 The optimum development of all means of transport within the Member States by having respect to environmental protection, safety, competition and energy efficiency, is the direction targeted by the European Transport Policy, as specified in COM (2006) 314, the Mid-term review of the European Commission's 2001 Transport White Paper.
3.1 Evropská hospodářství zaznamenala nárůst forem zaměstnání, které na jedné straně zpochybňují tradiční formu stálého zaměstnání na plný úvazek s přesně stanovenou pracovní dobou, vymezenými právy a výhodami a plným začleněním do vnitrostátního systému sociální ochrany.
3.1 European economies have seen increases in a range of employment practices that on one hand challenge the traditional norm of a full-time permanent job with defined working hours, agreed rights and benefits and full inclusion in national social protection systems.
3.1 Evropská komise analyzovala scénáře dekarbonizace energetického systému a v roce 2011 zveřejnila energetický plán do roku 2050, který obsahuje různé scénáře vývoje v tomto období.
3.1 The European Commission has analysed the scenarios for decarbonising the energy system and in 2011 it published an Energy Roadmap 2050, which sets out various scenarios for 2050.
3.1 Evropská komise byla první, kdo přijal konkrétní rozhodnutí v rámci závazků pro G-20 v Londýně, jasně vyjádřeného v tvrzení předsedy BARROSA, který prohlásil, že stávající recese nesmí, nemůže a nebude brána za záminku pro nesplnění našich slibů o zvýšení pomoci.
3.1 The European Commission was the first body to take concrete decisions in the context of a commitment made towards the G20 in London, summed up by President Barroso in the following clear terms: "the recession must not, cannot, will not be used as an excuse for going back on our aid promises".
3.1 Evropská komise již ve své bílé knize o dopravě (COM(2011) 144 final) z roku 2011 vyjádřila naléhavou výzvu ohledně nutnosti drastického snížení emisí skleníkových plynů s cílem omezit změnu klimatu pod 2 °C, přičemž zároveň uvedla, že je třeba snížit emise skleníkových plynů v dopravě alespoň o 60 % ve srovnání s rokem 1990, a konstatovala, že „v ostatních odvětvích ekonomiky lze dosáhnout výraznějšího snížení“.
3.1 In its 2011 White Paper on Transport (COM(2011) 144 final), the European Commission already launched an urgent appeal concerning the need to substantially reduce greenhouse gas emissions so as to keep climate change below 2°C, noting that it is imperative to reduce GHGs emitted in the transport sector by at least 60% compared with 1990 levels and also that "deeper cuts can be achieved in other sectors of the economy".
3.1 Evropská komise již ve své bílé knize o dopravě z roku 20114 vyjádřila naléhavou výzvu ohledně nutnosti drastického snížení emisí skleníkových plynů s cílem omezit změnu klimatu pod 2 °C, přičemž zároveň uvedla, že je třeba snížit emise skleníkových plynů v dopravě alespoň o 60 % ve srovnání s rokem 1990, a konstatovala, že „v ostatních odvětvích ekonomiky lze dosáhnout výraznějšího snížení“.
3.1 In its 2011 White Paper on Transport4, the European Commission already launched an urgent appeal concerning the need to substantially reduce greenhouse gas emissions so as to keep climate change below 2°C, noting that it is imperative to reduce GHGs emitted in the transport sector by at least 60% compared with 1990 levels and also that "deeper cuts can be achieved in other sectors of the economy".
3.1 Evropská komise navrhuje přepracovat právní rámec agentury FRONTEX, zejména následující hlavní body:
3.1 The European Commission proposes a review of the legal framework of the Frontex Agency, with the following key points:
3.1 Evropská komise navrhuje, aby geografická působnost systému EU pro obchodování s emisemi z letecké dopravy byla pro období před zavedením celosvětového systému obchodování upravena, s ohledem na závěry shromáždění organizace ICAO, které se konalo ve dnech 24. září až 4. října 2013.
3.1 The European Commission proposes that the geographical scope of the EU emissions trading system for aviation be adapted for the period leading up to the introduction of a global trading system, in the light of the results of the Assembly of the International Civil Aviation Organization (ICAO) of 24 September to 4 October 2013.
3.1 Evropská komise předložila dne 12. srpna 2011 Evropskému parlamentu a Radě návrh nařízení, kterým se stanoví víceletý plán pro populaci lososa žijící v Baltském moři a rybolov této populace (KOM(2011) 470).
3.1 On 12 August 2011, the European Commission submitted a proposal for a regulation (COM(2011) 470) to the European Parliament and the Council establishing a multiannual plan for the Baltic salmon stock and the fisheries exploiting that stock.
3.1 Evropská komise předložila dne 12. srpna 2011 Evropskému parlamentu a Radě návrh nařízení, kterým se stanoví víceletý plán pro populaci lososa žijící v Baltském moři a rybolov této populace (KOM(2011) 470).
3.1 On 12 August 2011, the European Commission submitted a proposal for a regulation (COM (2011) 470) to the European Parliament and the Council establishing a multiannual plan for the Baltic salmon stock and the fisheries exploiting that stock.
3.1 Evropská komise předložila návrhy, jejichž cílem je změna chování 8 000 bank fungujících v Evropě.
3.1 The European Commission has brought forward proposals to change the behaviour of the 8000 banks that operate in Europe.
3.1 Evropská komise přijala dne 20. února 2014 pokyny ke státní podpoře letišť a leteckých společností, které nahrazují pokyny, jež platily téměř deset let (z roku 1994 a 2005).
3.1 On 20 February 2014 the European Commission adopted their Guidelines on State Aid for Airports and Airlines, replacing those which have been in place for almost ten years (1994 and 2005).
3.1 Evropská komise přijala dne 28. října 2009 návrh nařízení o snižování emisí CO2 z lehkých užitkových vozidel.
3.1 On 28 October 2009 the Commission adopted a Proposal for a Regulation to reduce CO2 emissions from light commercial vehicles.
3.1 Evropská komise přijala nový soubor cílů pro druhou fázi.
3.1 The European Commission has adopted a new set of objectives for the second phase.
3.1 Evropská komise přijala v březnu 2014 sdělení „Nový postup EU pro posílení právního státu“ (COM(2014) 158).
3.1 The European Commission adopted a Communication on "A new EU Framework to strengthen the Rule of Law" (COM(2014) 158) in March 2014.
3.1 Evropská komise připomíná politické dohody uzavřené před přijetím zákazu IMO a brzy po něm a prohlášení italského předsednictví EU v IMO v prosinci 2003 o závazku tehdejších 15, dnešních 25 členských států nepovolovat výjimky dle ustanovení úmluvy MARPOL.
3.1 The European Commission recalls political agreements prior and soon after the adoption of the IMO ban and the statement in IMO in December 2003 by the Italian Presidency of the EU expressing a commitment of the then 15, now 25, Member States to refrain from making use of the MARPOL Convention exemptions.
3.1 Evropská komise uspořádala na téma zdraví dvě konzultace.
3.1 The European Commission has held two consultations on health.
3.1 Evropská komise zatím počítá i s variantou, že se problematika dosavadních os 3 a 4 Programu rozvoje venkova (PRV) odejme zemědělské politice EU a začlení se do politiky soudržnosti: „Přesunutí osy 3 a 4 EZFRV (které podporují kvalitu života ve venkovských oblastech a rozmanitost ekonomiky venkova a LEADER) do politiky soudržnosti by umožnilo komplexní přístup k rozvoji a efektivnější intervence, pokud jde o integrovaný udržitelný rozvoj venkovských oblastí.
3.1 At present, the European Commission is even considering the possibility of transferring the thematic areas falling under Axes 3 and 4 of the Rural Development Policy from the EU's agricultural policy to include them in cohesion policy: "Shifting axis 3 and 4 of EAFRD (supporting 'quality of life in rural areas and diversification of the rural economy' and 'Leader' respectively) to cohesion policy would allow for comprehensive development approaches and more effective interventions in terms of integrated sustainable development of rural areas.
3.1 Evropská občanská iniciativa prokázala svou sílu a úspěch jako nosný nástroj veřejné debaty a vytváření sítí mezi občany.
3.1 As an instrument for sparking public debate and forging networks of citizens, the ECI has demonstrated its strength and proven itself.
3.1 Evropská politika musí nalézt odpověď na čtyři problémy:
3.1 European policy must find an answer to four problems:
3.1 Evropská rada
3.1 The European Council
3.1 Evropská rada na svém zasedání ve dnech 18. a 19. června 2009 vyzvala Evropskou komisi, aby do konce roku 2010 předložila evropskou strategii pro dunajský region.
1.1 At its meeting of 18-19 June 2009 the European Council requested the European Commission to draw up a European strategy on the Danube region by the end of 2010.
3.1 Evropská rada na svém zasedání ve dnech 18. a 19. června 2009 vyzvala Evropskou komisi, aby do konce roku 2010 předložila evropskou strategii pro dunajský region.
1.1 At its meeting of 18-19 June 2009 the European Council requested the European Commission to draw up a European strategy on the Danube region by the end of 2010.
3.1 Evropská rada v roce 2007 opětovně zdůraznila, „že bezpodmínečné závazky ke snížení emisí jsou oporou celosvětového trhu s uhlíkem a že rozvinuté země by měly i nadále zaujímat vedoucí úlohu a zavázat se ke společnému snižování svých emisí skleníkových plynů s cílem dosáhnout do roku 2020 snížení o 30 % ve srovnání s rokem 1990, aby tak do roku 2050 společně snížily své emise o 60 až 80 % ve srovnání s rokem 1990.“
3.1 The European Council reiterated in 2007 "that absolute emission reduction commitments are the backbone of a global carbon market and that developed countries should continue to take the lead by committing to collectively reducing their emissions of greenhouse gases in the order of 30 % by 2020 compared to 1990 with a view to collectively reducing their emissions by 60 to 80% by 2050 compared to 1990".
3.1 Evropská rada, která se snažila o lepší řešení řady problémů s výzkumnou infrastrukturou, zřídila již v roce 2002 Evropské strategické fórum pro výzkumné infrastruktury (ESFRI)5 a pověřila ho vypracováním plánu pro zřízení a rozvoj další generace rozsáhlé infrastruktury celoevropského zájmu.
3.1 Already in 2002, the European Council, which was seeking to tackle the numerous challenges being faced in the area of research infrastructure more successfully, established the European Strategy Forum on Research Infrastructures (ESFRI)5, giving it a mandate to draw up a roadmap for the development and construction of the next generation of large-scale infrastructure of pan-European interest.
3.1 Evropská unie a její obyvatelé čelí vážné hospodářské a finanční krizi, jež závažným způsobem dolehla na Evropskou unii jako celek i její občany.
3.1 The European Union and its population are facing a severe economic and financial crisis that has had a severe impact on the whole of the European Union and its citizens.
3.1 Evropská unie musí k této iniciativě přispět a musí podporovat vypracování důrazné politiky, jež by urychlila růst a vytvořila podmínky pro zvýšení atraktivity.
3.1 The European Union must contribute to this and encourage the framing of a dynamic policy to speed up growth and create the conditions for making tourism more attractive.
3.1 Evropská unie musí k této iniciativě přispět a musí podporovat vypracování důrazné politiky, jež by urychlila růst a vytvořila podmínky, které posílí atraktivitu Evropy.
3.1 The European Union must contribute to this and encourage the framing of a dynamic policy to speed up growth and create the conditions for making tourism more attractive.
3.1 Evropská unie musí mobilizovat všechny kapacity trhu práce k povzbuzení růstu a zaměstnanosti, naplno rozvinout potenciál jednotného trhu a vytvořit dynamický evropský trh práce podporující začlenění, s lepšími vyhlídkami na dlouhodobou zaměstnanost.
3.1 The European Union must fully mobilise labour market capacity in order to drive growth and employment, fully develop the potential of the single market and create a dynamic and inclusive European labour market with better prospects for long-term employment.
3.1 Evropská unie musí mobilizovat všechny kapacity trhu práce k povzbuzení růstu a zaměstnanosti, naplno rozvinout potenciál jednotného trhu a vytvořit dynamický evropský trh práce podporující začlenění, s lepšími vyhlídkami na dlouhodobou zaměstnanost.
3.1 The European Union must fully mobilise labour market capacity in order to drive growth and employment, fully develop the potential of the single market and create a dynamic and inclusive European labour market with better prospects for long-term employment.
3.1 Evropská unie musí přispět a podpořit stanovení důrazné politiky pro urychlení růstu a vytvoření podmínek, které posílí přitažlivost Evropy.
3.1 The European Union must contribute to and encourage the framing of a dynamic policy to speed up growth and create the conditions for making tourism more attractive.
3.1 Evropská unie musí přizpůsobit legislativní rámec, jímž se regulují akvakulturní postupy, pokud jde o využívání cizích a místně se nevyskytujících druhů, jakož i možných souvisejících necílových druhů, a to jak v důsledku vstupu v platnost Lisabonské smlouvy, tak i díky návrhům různých organizací včetně EHSV.
3.1 The European Union should adapt the legislative framework for regulating aquaculture practices as regards the use of alien and locally absent species and of any associated non-target species, in light of both the entry into force of the Treaty of Lisbon and the contributions and suggestions made by a number of different bodies, including the EESC.
3.1 Evropská územní strategie je společný referenční rámec pro různé činitele rozvoje a územního uspořádání (EU, státy, regiony a další územní celky), který podporuje územní rozsah polycentrické Evropy a nezbytné přizpůsobení sektorálních politik EU jejím územím.
3.1 The ESDP is a common reference framework for the different stakeholders involved in spatial development and planning (the EU, Member States, regions and other local bodies), which supports the territorial dimension of a polycentric Europe and the much-needed "territorialisation" of EU sectoral policies.
3.1 Evropské ekonomiky i občané potřebují udržitelnou a cenově dostupnou energii se zabezpečenými a spolehlivými dodávkami.
3.1 European economies and citizens require energy which is sustainable, affordable and whose supply is secure and reliable.
3.1 Evropské hospodářství prožívá nejhorší recesi od roku 1930.
3.1 The European economy is experiencing its deepest recession since 1930.
3.1 Evropské instituce v dostatečné míře uznaly význam důvěry spotřebitelů pro úplné dotvoření jednotného trhu.
3.1 The European institutions have fully recognised the importance of consumer confidence for the implementation of the single market.
3.1 Evropské instituce v plné míře uznaly, jaký význam má pro uskutečňování jednotného trhu důvěra spotřebitelů.
3.1 The European institutions have fully recognised the importance of consumer confidence for the implementation of the single market.
3.1 Evropské instituce.
3.1 The European institutions.
3.1 Evropské loďstvo pro lov tuňáků v tropických vodách prošlo za posledních 50 let obdobným vývojem jako evropský průmysl zpracovávající tropického tuňáka.
3.1 Over the last 50 years, the EU tropical tuna fleet's fortunes have gone hand-in-hand with those of the European tropical tuna processing industry.
3.1 evropské loďstvo pro lov tuňáků v tropických vodách prošlo za posledních 50 let obdobným vývojem jako evropský průmysl zpracovávající tropického tuňáka;
3.1 Over the last 50 years, the EU tropical tuna fleet's fortunes have gone hand-in-hand with those of the European tropical tuna processing industry.
3.1 Evropské orgány
3.1 European institutions
3.1 Evropské orgány usilují o obrodu průmyslu a větší konkurenceschopnost
3.1 The European Institutions push for an Industrial Renaissance and more Competitiveness
3.1 Evropské ostrovy jsou někdy z důvodu své izolace a okrajové povahy ve srovnání s evropským kontinentem znevýhodněny.
3.1 European islands are sometimes at a disadvantage compared with the European mainland due to their isolation and peripheral nature.