natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Bezpečnostní plány přístavu by měly přiměřeně reagovat na specifika různých částí přístavu a v rámci svých hranic sjednotit bezpečnostní plány pro zařízení přístavu podle nařízení (ES) č.
Port security plans should adequately address the specificities of different sections of a port and shall integrate the security plans for port facilities within their boundaries established in application of Regulation (EC) Nr.
Bezpečnostní plány přístavu mohou být vypracovány uznanou bezpečnostní organizací přístavu podle článku 12.
Port security plans may be developed by a recognised port security organisation as referred to in Article 12.
Bezpečnostní plány přístavu musí schválit členský stát.
Port security plans must to be approved by the Member State.
Bezpečnostní plány přístavu vyznačí pro každou z rozdílných bezpečnostních úrovní, které jsou uvedeny v článku 8:
Port security plans shall identify, for each of the different security levels referred to in Article 8:
Bezpečnostní pokyny a zařízení by měly být podporovány se stejným nadšením a pobídkami jako v případě materiálů, pro které jsou požadovány.
Safety advice and equipment should be promoted with the same enthusiasm and incentives as the materials for which they are required.
Bezpečnostní pokyny vyvinuté jednotlivými organizacemi mohou být pro jiné zajímavé za podmínky, že jsou dostatečně sdíleny.
Safety guidelines developed by individual organisations can be interesting for others, on the condition that they are sufficiently shared.
bezpečnostní pokyny,
Safety instructions
Bezpečnostní politika
Security policy
Bezpečnostní politika musí usilovat o ochranu občanů EU, avšak také respektovat základní práva.
Security policy must both seek to protect EU citizens and go hand in hand with respecting fundamental rights.
Bezpečnostní politika v průmyslu
Security industrial policy
Bezpečnostní politika v průmyslu (sdělení)
Security industrial policy (communication)
Bezpečnostní politika v průmyslu – Akční plán pro inovativní a konkurenceschopný bezpečnostní průmysl (sdělení)
Security Industrial Policy – Action Plan for an innovative and competitive security industry (communication)
Bezpečnostní poplatky a náklady
Security Charges and Costs
bezpečnostní poplatky nebo daně nediskriminují provozovatele a
security fees, charges or taxes do not discriminate among operators and
bezpečnostní poplatky nebo daně se užívají výhradně k úhradě nákladů na bezpečnost.
security fees, charges or taxes are exclusively used to meet security costs.
Bezpečnostní poplatky se použijí výhradně k pokrytí bezpečnostních nákladů.
Security charges shall be used exclusively to meet security costs.
bezpečnostní poplatky,
Security charges
Bezpečnostní poplatky:
Security charges :
bezpečnostní postupy a rámce;
safety procedures and frameworks;
bezpečnostní postupy a rámce;
safety procedures and frameworks;
Bezpečnostní postupy by měly přiměřené, aby nebrzdily vědecký pokrok.
Security procedures should be proportionate in order not to hamper scientific progress.
Bezpečnostní postupy by měly zahrnovat:
Security procedures should include:
Bezpečnostní postupy: Je potřeba, aby součástí opatření pro manipulaci s došlým a odchozím zbožím byla ochrana před vstupem, záměnou či ztrátou materiálu.
Procedural security: Measures for handling incoming and outgoing goods should include protection against the introduction, exchange or loss of material.
Bezpečnostní postupy: Je třeba zavést postupy, kterými se zamezí naložení nezaznamenaného materiálu do dopravních prostředků a do nákladů a vstupu neoprávněných osob.
Procedural security: Procedures should be in place to protect against undocumented material being introduced aboard the means of transport and into cargoes and to protect against unauthorised personnel being allowed access.
Bezpečnostní postupy: Je třeba zavést postupy, kterými se zamezí vstupu nezaznamenaného materiálu do skladu, skladového zařízení nebo vnitrozemského terminálu (včetně vnitrozemských přístavů).
Procedural security: Procedures should be in place to protect against undocumented material being introduced into the warehouse, storage facility or inland terminal (incl. inland ports).
Bezpečnostní postupy: Na základě daných postupů by mělo být možné zaměřit se na neobvyklé či nezákonné činnosti zjištěné společností nebo na činnosti, na něž má společnost podezření.
Procedural Security: Procedures should address anomalies or illegal activities which are detected or suspected by the company.
Bezpečnostní požadavky a požadavky na oznamování incidentů pro poskytovatele digitálních služeb
Security and notification requirements for digital service providers
Bezpečnostní požadavky a požadavky na oznamování incidentů pro provozovatele základních služeb
Security and notification requirements for operators of essential services
Bezpečnostní požadavky a předpisy pro jaderná zařízení
Safety requirements and regulations for nuclear installations
Bezpečnostní požadavky a předpisy pro jaderná zařízení (článek 6)
Safety requirements and regulations for nuclear installations (Article 6)
Bezpečnostní požadavky jsou odstupňované podle rizika, jaké daný zdroj představuje.
The security requirements are based on a graded approach, taking into account the risk posed by the sources.
Bezpečnostní požadavky na organizace a orgány
Safety Requirements for Organisations and Authorities
Bezpečnostní požadavky na osoby se sníženou pohyblivostí
Safety requirements for persons with reduced mobility
bezpečnostní požadavky na zaměstnance, vozový park a vnitřní organizaci podniku;
safety requirements applying to staff, rolling stock and the internal organisation of the undertaking;
Bezpečnostní požadavky na zvedání a spouštění připojeného nářadí se pokládají za splněné, jsou-li splněny tyto podmínky:
The safety requirements for the lifting and lowering of the tools being carried are deemed to be fulfilled where the following conditions are met:
Bezpečnostní požadavky spojené s používáním PRS se přímo týkají bezpečnosti Unie a jejích členských států.
The security requirements relating to use of the PRS directly concern the security of the Union and its Member States.
Bezpečnostní požadavky vztahující se na poskytovatele důvěryhodných služeb
Security requirements applicable to trust service providers
Bezpečnostní pracovníci CIT by měli nosit neprůstřelné vesty a dodržovat stávající pravidla členských států, kde se přeprava provádí, pokud jde o to, zda nesmí/mohou/musí nosit zbraně, a pokud jde o maximální povolenou ráži.
The CIT security staff should wear bulletproof vests and comply with the existing rules in the Member States where the transport is taking place as regards whether they shall not/may/must carry weapons and the maximum permitted calibre.
Bezpečnostní pracovníci CIT musí být schopni předložit evropský zbrojní pas policejním orgánům v případě, že se v souvislosti s přeshraniční silniční přepravou eurohotovosti provádí kontrola.
CIT security staff must be able to show the European firearms pass to the police authorities if a check is carried out in connection with the cross-border transportation of euro cash by road.
Bezpečnostní pracovníci CIT nesmí mít možnost otevřít IBNS mimo předem naprogramovaný čas a/nebo místo.
The CIT security staff must not be able to open the IBNS outside the pre-programmed time periods and/or locations.
Bezpečnostní pravidla a normy pro osobní lodě
Safety Rules and Standards for Passenger Ships
Bezpečnostní pravidla a normy pro osobní lodě (přepracované znění)
Rules and standards for passenger ships (recast)
Bezpečnostní pravidla agentury se vztahují, mimo jiné a je-li to vhodné, na ustanovení o předávání takových informací, nakládání s nimi a jejich archivaci.
The security rules of the Agency shall cover, inter alia and where appropriate, provisions for the exchange, processing and storage of such information.
Bezpečnostní pravidla agentury zahrnují mimo jiné ustanovení o předávání takovýchto informací, jejich zpracování a jejich archivaci.
The security rules of the Agency shall cover, inter alia, provisions for the exchange, processing and storage of such information.
Bezpečnostní pravidla a normy pro osobní lodě (přepracované znění)
Rules and standards for passenger ships (recast)
Bezpečnostní pravidla a normy pro osobní lodě (přepracované znění)
Safety rules and standards for passenger ships (recast)
Bezpečnostní pravidla pouze pro náklad přepravovaný v kontejnerech?
Security rules for containerised cargo only?
Bezpečnostní pravidla pro specifické oblasti, nebo pro celý dodavatelský řetězec?
Security rules for specific areas or for the entire supply chain?
Bezpečnostní pravidla týkající se ochrany utajovaných informací a citlivých neutajovaných informací
Security rules on the protection of classified and sensitive non-classified information
Bezpečnostní problémy – domácí i regionální – se zvětšovaly a v některých zemích částečně zvrátily úspěchy demokratických reforem předchozích let a zbrzdily vyhlídky na hospodářské oživení.
Security challenges — both domestic and regional — increased and, in some countries, partly reversed democratic reform achievements of previous years and stunted prospects for economic recovery.
Bezpečnostní problémy: nekontrolované přitahování feromagnetických kovů
Safety problems: uncontrolled attraction of ferromagnetic metals
Bezpečnostní prvky a dílčí systémy podléhají pravidlům pro volný pohyb zboží, a proto jsou podřízeny postupu ES pro posuzování shody a ES prohlášení o shodě.
Safety components and subsystems are subject to the rules on the free movement of goods and to that purpose they are submitted to the EC conformity assessment procedure and the EC declaration of conformity.
bezpečnostní prvky umožňující identifikaci, ověření autenticity a zpětné vysledování léčivých přípravků jiných než radiofarmaka, které podléhají omezení výdeje na lékařský předpis ve smyslu hlavy VI.“.
safety features making it possible to ascertain identification, authenticity and traceability of medicinal products, other than radiopharmaceuticals, subject to medical prescription as defined in Title VI.’
Bezpečnostní prvky, dílčí systémy, infrastruktura a zařízení
Safety components, subsystems, infrastructures and installations
Bezpečnostní průmysl a trh v EU
The EU Security Industry And Market
Bezpečnostní průmysl EU lze nicméně rozčlenit zhruba do těchto odvětví5:
The EU security industry can nevertheless broadly be subdivided into the following sectors5:
Bezpečnostní průmysl EU musí řešit problémy související se značně roztříštěným vnitřním trhem a slabou průmyslovou základnou.
The EU security industry faces a highly fragmented internal market and a weak industrial base.
Bezpečnostní průmysl je odvětvím s velkým potenciálem pro růst a vytváření pracovních míst.
The security industry represents a sector with a significant potential for growth and employment.
Bezpečnostní pás je poškozen.
Safety-belt damaged.
Bezpečnostní pás není v souladu s požadavky(1).
Safety-belt not in accordance with the requirements(1).
Bezpečnostní pás není v souladu s požadavky. 1/
Safety-belt not in accordance with the requirements. 1/
Bezpečnostní pásy / přezky
Safety-belts/buckles
Bezpečnostní pásy / přezky a zádržné systémy
Safety-belts/buckles and restraint systems
Bezpečnostní předpisy Evropské kosmické agentury a rozhodnutí vysoké představitelky Unie pro zahraniční věci a bezpečnostní politiku 2011/C 304/0523 se považují za rovnocenné uvedeným bezpečnostním předpisům.
The security regulations of the European Space Agency and Decision 2011/C 304/05 of the High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy23 shall be considered as equivalent to those rules and regulations.
Bezpečnostní předpisy týkající se ochrany utajovaných informací a citlivých informací nepodléhajících utajení
Security rules on the protection of classified and sensitive non-classified information
Bezpečnostní předpisy týkající se ochrany utajovaných informací a citlivých neutajovaných informací
Security rules on the protection of classified information and non-classified sensitive information
Bezpečnostní předpisy týkající se ochrany utajovaných informací a citlivých neutajovaných informací
Security rules on the protection of classified information and sensitive non-classified information
Bezpečnostní předpisy týkající se ochrany utajovaných skutečností a citlivých neutajovaných skutečností
Security rules on the protection of classified information and non‑classified sensitive information
Bezpečnostní přínos
Safety benefits
Bezpečnostní rezerva
Contingency Margin
Bezpečnostní režim bude dále doplněn o třetí námořní legislativní balíček a o zlepšení v mezinárodních režimech v každém odvětví.
The safety regime will be further completed by the third maritime legislative package and the improvements in the international regimes in each sector.
Bezpečnostní rizika lze zmírnit tím, že se zvýší povědomí o získaných zkušenostech v oblasti bezpečnosti, šíří se osvědčené postupy a vysvětlují se bezpečnostní postupy a předpisy.
Safety risks can be mitigated by increasing awareness of safety lessons learned, conveying best practices and by explaining safety procedures and regulations.
Bezpečnostní rizika se dále sníží i díky navrhovaným minimálním požadavkům na školení certifikovaných pracovníků, zahrnující rovněž alternativní látky.
Proposed minimum training requirements for certified personnel covering also alternative substances further minimise safety risks.
Bezpečnostní rizika se týkají nákladu, druhů dopravy a infrastruktury.
Security risks relate to cargo, transport modes and infrastructure.
Bezpečnostní rozměr
The security dimension
Bezpečnostní rozměr nezákonného obchodu s volně žijícími a planě rostoucími druhy bude zohledněn při celkových posouzeních situace prováděných EU pro příslušné země mimo EU
Security dimension of wildlife trafficking considered in overall EU situational assessments for relevant non-EU countries
Bezpečnostní rozměr řešení radikalizace
The security dimension of addressing radicalisation
Bezpečnostní sdělení
Safety communication
Bezpečnostní situace Turecka se ve vykazovaném období postupně zhoršovala.
In the reporting period Turkey saw its security situation increasingly deteriorate.
Bezpečnostní skener je obecný pojem používaný pro technologii schopnou zjistit předměty přenášené pod oděvem.
Security Scanner is the generic term used for a technology that is capable of detecting objects carried under clothes.
Bezpečnostní skenery jako nástroj pro zvýšení bezpečnosti
Security Scanners as a tool to enhance security
Bezpečnostní skenery proto mohou v letecké bezpečnosti plně nahradit průchozí detektory kovů a do velké míry i prohlídky celého těla.
In aviation security, Security Scanners may, therefore, fully substitute walk-through metal detectors and to a large extent full body searches.
Bezpečnostní skla s plastickým povlakem (bod 2.3) a skloplastová bezpečnostní skla (bod 2.4) se považují z hlediska odolnosti proti hoření za vyhovující, jestliže rychlost hoření nepřesahuje 250 mm/min.
Plastic-coated (2.3) and plastic safety glazing (2.4) are considered satisfactory from the point of view of burning behaviour (fire resistance) if the burn rate does not exceed 250 mm/minute.
Bezpečnostní skla s plastickým povlakem na vnitřní straně
Safety-glass panes faced with plastic material on the inside
bezpečnostní skla s plastickým povlakem – k výše uvedeným odpovídajícím požadavkům navíc požadavky přílohy III I;
as regards safety-glass panes faced with plastic material, in addition to the relevant requirements listed above, the requirements contained in Annex III I;
Bezpečnostní sklo se pokládá za vyhovující z hlediska odolnosti proti oděru, pokud rozptyl světla vlivem odírání zkušebního vzorku nepřesahuje 2 %.
The safety-glass pane is considered satisfactory from the point of view of abrasion resistance if the light scatter as a result of abrasion of the test piece does not exceed 2 %.
Bezpečnostní sklo se pokládá za vyhovující z hlediska odolnosti proti oděru, pokud rozptyl světla vlivem odírání zkušebního vzorku nepřesahuje 2 %.
The safety-glass pane is considered satisfactory with respect to abrasion resistance if the light scatter as a result of abrasion of the test piece does not exceed 2%.
Bezpečnostní sklo se považuje za vyhovující z hlediska odolnosti proti vlhkosti, jestliže není po pobytu v trvání 2 hodin v okolní atmosféře u normálních neupravených vrstvených skel a 48 hodin v okolní atmosféře u skloplastů a tabulí skel s plastickým povlakem pozorována význačná změna dále než 10 mm od neřezaných okrajů a dále než 15 mm od řezaných okrajů.
Safety-glass panes are deemed to be satisfactory from the point of view of resistance to humidity if no significant change is observed more than 10 mm from the uncut edges or more than 15 mm from the cut edges, following a stay of two hours in the ambient atmosphere by ordinary and treated laminated glass, and of 48 hours in the ambient atmosphere by plastic-coated glass panes and plastic glazing.
Bezpečnostní sklo tvrzené nebo vrstvené:
Safety glass, consisting of toughened (tempered) or laminated glass
Bezpečnostní sklo, vyrobené z tvrzeného nebo vrstveného skla
Safety glass, consisting of toughened (tempered) or laminated glass
Bezpečnostní složky (vojsko a policie) hostitelské země jsou povinny poskytnout počáteční záchranné akce a minimální normy EU pro přijetí.
The security forces (army and police) of the recipient countries are initially obliged to offer rescue and life-saving operations and EU minimum standards of reception.
Bezpečnostní složky (vojsko a policie) hostitelské země jsou povinny poskytnout počáteční záchranné akce a minimální normy přijetí.
The security forces (army and police) of the recipient countries are initially obliged to offer rescue and life-saving operations and minimum standards of reception.
Bezpečnostní služby obecně poskytují příslušné státní organizace nebo jsou delegovány na správu letiště nebo specializovanou soukromou firmu.
Security services are generally provided by competent national organisations or are delegated to the airport administration or a specialised private firm.
Bezpečnostní standardy jsou nyní téměř výlučně definovány na úrovni EU a v roce 2002 byla zřízena Evropská agentura pro bezpečnost letectví, která je jménem členských států odpovědná za osvědčování letadel ve Společenství4.
Safety standards are now almost exclusively defined at the EU level and the European Aviation Safety Agency, which on behalf of the Member States is responsible for certification of aircraft in the Community, was established in 20024;
Bezpečnostní standardy vypracované a přijaté agenturou IAEA ve spolupráci s dalšími organizacemi nejsou právně závazné a jejich začlenění do vnitrostátních právních předpisů je dobrovolné.
The Safety Standards developed and adopted by the IAEA in collaboration with other organisations are not legally binding and their incorporation into national legislation is voluntary.
Bezpečnostní strategie EU9 zdůrazňuje, že Evropa neustále čelí vyvíjejícím se hrozbám, jež jsou čím dál rozličnější, méně viditelné a méně předvídatelné.
The EU Security Strategy9 highlighted that Europe faces constantly evolving threats which are more diverse, less visible and less predictable.
Bezpečnostní strategie EU: „Bezpečná Evropa v lepším světě“, kterou přijala Evropská rada, se zaměřuje na potřebu zavést souhrnnou bezpečnostní strategii, která zahrnuje civilní i vojenská bezpečnostní opatření.
The EU Security Strategy: ‘A Secure Europe in better World’, adopted by the European Council, addresses the need for a comprehensive security strategy encompassing both civil and defence-related security measures.
Bezpečnostní strategie EU: „Bezpečná Evropa v lepším světě“, kterou přijala Evropská rada, se zaměřuje na potřebu systému celkové bezpečnosti, který zahrnuje civilní i vojenská bezpečnostní opatření.
The EU Security Strategy: ‘A Secure Europe in better World’, adopted by the European Council, addresses the need for a comprehensive security strategy encompassing both civil and defence-related security measures.
Bezpečnostní středisko (bezpečnostní kontrolní středisko systému Galileo)
GSMC (Galileo Security Monitoring Centre)
Bezpečnostní středisko je provozním centrem systému.
The GSMC is an operational centre for the system.
Bezpečnostní středisko zajišťuje technické rozhraní mezi odpovědnými úřady PRS, Radou jednající v souladu se společnou akcí 2004/552/SZBP a kontrolními středisky.
The Security Centre shall provide the technical interface between the Competent PRS Authorities, the Council acting under Joint Action 2004/552/CFSP and the monitoring centres.
Bezpečnostní systémy (pravidlo 52)
Safety systems (R 52)
Bezpečnostní systémy by proto měly přejít k proaktivnějším bezpečnostním postupům založeným na důkazech, které se zaměřují na prevenci nehod, a to analyzováním veškerých dostupných bezpečnostních informací, včetně informací o událostech v civilním letectví.
Safety systems should therefore move towards more proactive evidence based safety processes which focus on preventing an accident occurring by analysing all available safety information, including information on civil aviation occurrences.
Bezpečnostní systémy pro cestující, airbagy.
Passenger safety systems, airbags
Bezpečnostní systémy proti krádežím
Anti-theft protection systems
Bezpečnostní systémy zaměřené na techniku a lidi také musí být navrženy a prováděny tak, aby se zabránilo jakýmkoliv teroristickým útokům uvnitř jaderné elektrárny.
Technical and human security systems must also be planned and carried out in a way that prevents all kind of terror offensives inside a nuclear power plant.
Bezpečnostní síly navíc využívají pro boj s tímto ohrožením materiál, který je z technologického hlediska často srovnatelný s obranným materiálem.
Furthermore, in order to combat these threats, non-military security forces often use equipment which, technologically speaking, is comparable to defence equipment.
Bezpečnostní technologie ovšem mají řadu zvláštností, které je od jiných oblastí odlišují.
There are, however, a number of specificities that distinguish security technologies from other areas.
Bezpečnostní událost, k níž došlo jen několik dní před koncem roku, posloužila jako připomínka, že je třeba pravidelně přezkoumávat přiměřenost zvolených metod detekční kontroly a nadále udržovat úzkou spolupráci s mezinárodními partnery.
The security incident which occurred just days before the end of the year served as a reminder that the adequacy of screening options must constantly be reviewed and close co-operation with international partners continued.
Bezpečnostní události NIS by mohly mít velký dopad na různé zúčastněné strany zahrnující velké a malé podniky, veřejné orgány a správy a jednotlivé občany.
NIS incidents could have a very large impact on a variety of stakeholders, comprising large and small businesses, public authorities and administrations and individual citizens.
Bezpečnostní vypínání/zapínání musí obecně přímo působit na příslušné ovládací přístroje bez prostřednictví softwarových povelů.
Safety-related switching must in general directly actuate the relevant control devices without intermediate software command.
Bezpečnostní vyšetřování podle odstavců 1 a 3 se v žádném případě nezabývají určováním viny či odpovědnosti.
Safety investigations referred to in paragraph 1 and 3 shall in no case be concerned with apportioning blame or liability.
Bezpečnostní výbor přístavu
Port security committee
Bezpečnostní výbor přístavu vydává doporučení odpovědnému orgánu.
A port security committee provides advice to the responsible authority;
Bezpečnostní výjimky
Security exceptions
Bezpečnostní výkonnost
Safety Performance
Bezpečnostní výkonnost zaměřená na přezkum identifikovaných rizikových oblastí, aby bylo možno posoudit, zda dříve zjištěná rizika byla zmírněna a porovnat je s ukazateli bezpečnostní výkonnosti.
Safety Performance aimed at reviewing identified risk areas to assess if the risks previously identified have been mitigated and compare them with safety performance indicators.
Bezpečnostní výzvy jsou celosvětového charakteru a měly by být řešeny ve spolupráci se třetími zeměmi.
Security challenges are global in nature and should be addressed in cooperation with third countries.