natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hlubší znalosti a větší transparentnost v odvětví alternativních fondů by mohly být důležité pro zlepšení integrity trhu, ochrany investorů a ustavení účinného dohledu na makroúrovni.
Greater understanding and transparency in the alternative investment funds sector could be important to increase market integrity and protection of investors and establish effective macro-prudential supervision.
Hlubší úvaha EHSV o budoucnosti těchto regionů v souladu s prospektivním přístupem by umožnila lépe zvolit strukturální fondy, aby se optimalizoval jejich dopad, a v případě potřeby se navrhly nové možnosti řešení.
An in-depth assessment of the future of these regions, as part of a forward-looking approach, would enable the Structural Funds to be better geared towards maximising their impact; new avenues to explore could also be proposed.
Hlubší úvaha o budoucnosti těchto regionů v souladu s prospektivním přístupem by umožnila lépe nastavit strukturální fondy, aby se optimalizoval jejich dopad, a v případě potřeby se navrhly nové možnosti řešení.
An in-depth discussion of the future of these regions as part of a forward-looking measure would help to better calibrate the Structural Funds in order to maximise its impact and, where needed, to suggest new approaches.
Hluk a dopravní zácpy každodenně znepříjemňují život mnoha občanům a rok co rok dochází při dopravních nehodách k usmrcení velkého počtu lidí.
Noise and traffic jams are an everyday annoyance for many citizens, and transport accidents kill many people each year.
Hluk a znečištění ovzduší působené dopravou jsou i nadále hlavními problémy v celé EU a mají závažné důsledky pro zdraví.
Noise and air pollution caused by transport remain major issues across the EU, with severe health impacts.
Hluk a kvalita ovzduší v blízkosti letišť
Noise and air quality around airports
hluk a současně zvýšit bezpečnost,
noise and at the same increase safety;
Hluk je jedním z nejrozšířenějších ohrožení veřejného zdraví v průmyslových zemích.
Noise is one of the most widespread public health threats in industrialised countries.
Hluk je jedním z nejrozšířenějších problémů ohrožujících zdraví obyvatel průmyslových zemí.
Noise is one of the most widespread public health threats in industrialised countries.
Hluk je proto nutné snížit, a to nejen kvůli pohodlí, ale také za účelem snížení škodlivých vlivů hluku na lidské zdraví, mezi které patří například kardiovaskulární onemocnění či poškození kognitivních funkcí.
The abatement of noise is therefore necessary not only for comfort but also to lessen its adverse effects on health, for example cardiovascular problems and cognitive impairment.
Hluk pozadí (včetně hluku způsobeného větrem) musí být alespoň o 10 dB nižší než hladina akustického tlaku vážená váhovou křivkou A zkoušeného vozidla.
The background noise (including any wind noise) shall be at least 10 dB below the A-weighted noise pressure level produced by the vehicle under test.
Hluk pozadí se měří po dobu 10 sekund bezprostředně před a po sérii zkoušek vozidla.
The background noise shall be measured for a duration of 10 seconds immediately before and after a series of vehicle tests.
Hluk při odfouknutí regulátoru tlaku se měří při chodu motoru s volnoběžnými otáčkami.
The noise during venting the pressure regulator is measured with the engine at idling speed.
Hluk působený dopravou nedosahuje akustického tlaku, který by mohl způsobit akutní poškození.
Traffic noise does not reach levels capable of producing acute effects.
Hluk působí na vegetativní nervový systém a omezuje některé funkce zvláště důležité pro řízení, jako je odhad rychlosti a vzdálenosti.
Noise acts on the vegetative nervous system and impairs certain functions that are crucial to driving, such as judgment of speed and distance.
Hluk tlakovzdušných systémů
Compressed air noise
Hluk tlakovzdušných systémů
Compressed air sound
Hluk ve venkovním prostředí
Environmental Noise
Hluk ve venkovním prostředí a jeho dopady
Environmental noise and its impacts
Hluk ve venkovním prostředí představuje pro celou EU i nadále závažný problém a má značné dopady na zdraví.
Environmental noise remains a significant problem across the EU with significant health impacts.
Hluk ve venkovním prostředím představuje závažný problém životního prostředí v celé EU.
Environmental noise is a significant environmental problem across the EU.
Hluk vydávaný typem vozidla předaného ke schválení se měří pomocí dvou metod popsaných v této příloze u vozidel za jízdy a u stojících vozidel43.
The noise made by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the two methods described in this Annex for the vehicle in motion and for the vehicle when stationary 43.
Hluk v okolí letišť může vyžadovat místní úpravy a aktivní dialog s obyvateli, zatímco účinky různých omezení kapacity letiště, např. provozní doby, mohou mít podstatné důsledky na letectví jako celek.
Noise around airports may require local adjustment measures and active dialogue with residents, while the impact of various restrictions on airport capacity, e.g. opening hours, can have major implications for the whole aviation system.
Hluk v silničním provozu velmi obtěžuje okolí a škodí zdraví.
Traffic noise is a significant nuisance and has a harmful effect on health.
Hluk z letecké dopravy kolem letišť má v Evropě přímý dopad na zhruba 4 miliony občanů42.
Air traffic noise around airports directly affects some 4 million citizens in Europe42.
Hluk z plavidel nevyplývá zcela z emisí hluku u plavidel, nýbrž je spíše výsledkem kombinace řady faktorů (používání/rychlost plavidla, hluk motoru, hluk pocházející z trupu, subjektivní kritéria spojená s danou oblastí, naslouchající osobou atd.).
Noise from the boat does not entirely result from the boat's noise emissions but rather, they are a result of a combination of factors (use/speed of boat, noise of the engine, noise of the hull, subjective criteria linked to the area, the person listening etc.).
Hluk způsobený dopravou v evropských městských oblastech je hlavním stresovým faktorem životního prostředí.
Traffic noise in urban areas in Europe is a major environmental stressor.
Hluk z letadel na letištích či v jejich okolí obtěžuje stále větší počet evropských občanů, a to zejména v noci, jak ukazuje níže uvedená tabulka 1.
Noise from aircraft at or around airports is a nuisance for a growing number of European citizens, especially at night, as indicated in Table 1 below.
Hluk: navrhované hodnoty pro omezení hluku by mohly znamenat nižší bezpečnost jak pro vozidla, tak i pro spotřebitele, zatímco omezení rychlosti v hustě obydlených oblastech a/nebo oprava povrchu silnic by snížily hluk 3 až 4krát více.
the levels proposed to cut noise could involve a reduction in safety for vehicles and hence consumers, while reducing speed in congested areas and/or repairing the road surface would cut noise by 3 to 4 times more.
Hlukem ve venkovním prostředí se na úrovni EU zabývá celá řada nástrojů včetně ustanovení o požadavcích na přístup na trh v případě určitých vozidel a vybavení, specifikací pro interoperabilitu železnic38 a pravidel pro provozní omezení na letištích.
Environmental noise is addressed at the EU level through a wide range of instruments including provisions on market access requirements for certain vehicles and equipment, railway interoperability specifications38 and rules on operating restrictions at airports.
Hluková hladina (dB (A))
Sound level (dB(A))
Hluková hladina stojícího vozidla (dB(A) @ min-1)
Sound level stationary (dB(A) @ min-1)
Hluková hladina vozidla za jízdy (dB(A))
Sound level drive-by (dB(A))
Hluková zkouška systému tlumení hluku a náhradního systému tlumení hluku se provede se stejnými „normálními“ pneumatikami (jak je definováno v bodě 2.8.
The noise test of the silencing system and the replacement silencing system has to be executed with the same "normal" tyres (as defined in paragraph 2.8.
Hlukové bariéry by bezpochyby mohly být účinným prvkem programů na snižování hluku tam, kde je to zapotřebí, například v hustě osídlených městských oblastech.
Noise barriers could admittedly be an effective element of noise abatement programmes where necessary, for example in dense urban areas.
Hlukové indikátory a mezní hodnoty
Noise indicators and limit values
Hlukové mapování v rámci směrnice 2002/49/ES a údaje oznámené Komisi členskými státy by měly být použity za účelem posouzení úspěšnosti programů dodatečného vybavení: bude monitorována účinnost programů dodatečného vybavení a může být upřesněna potřeba emisních stropů, a to ve srovnání s mapami z roku 2007 jako výchozího stavu.
The noise mapping exercise in the framework of Directive 2002/49/EC and the data reported by Member States to the Commission should be used to assess the success of retrofitting programmes: against the 2007 maps as baseline, the effectiveness of retrofitting programmes will be monitored and the need for emission ceilings can be elaborated.
Hlukové mapy odhalily, že mezní hodnoty hluku byly často překračovány, aniž byla provedena dostatečná opatření.
The noise maps revealed that noise limit values were often transgressed without sufficient measures having been implemented.
Hlukové znečištění
Noise pollution
Hlukové znečištění může obtěžovat, narušovat spánek, ovlivnit poznávací funkci školáků, vyvolat reakce v důsledku fyziologického stresu a může být příčinou kardiovaskulárních problémů u lidí, kteří jsou chronicky vystaveni hluku9.
Noise pollution can annoy, disturb sleep, affect the cognitive function in schoolchildren, cause physiological stress reactions and can cause cardiovascular problems in chronically noise-exposed subjects9.
hluku.
sound.
Hlučnost však pro železniční dopravu zůstává velkou výzvou.
Noise pollution remains a major challenge for rail transport.
hlušina a ostatní odpad z praní a čištění nerostů neuvedený pod položkou 01 04 07 a 01 04 11
tailings and other wastes from washing and cleaning of minerals other than those mentioned in 01 04 07 and 01 04 11
hlušina neuvedená pod položkou 01 03 04 a 01 03 05
tailings other than those mentioned in 01 03 04 and 01 03 05
Hlávkové zelí, řepku olejku, rukolu, hořčici rolní, ohnici polní, hořčici černou, okrasné zelí.
These include cabbage, rape, mustard (rocket), wild radish, annual wall rocket, common dogmustard, wild mustard, wild cabbage and Mediterranean mustard.
Hlávkový salát (Lactuca sativa) a čekanka
Lettuce (Lactuca sativa) and chicory
Hlávkový salát (Lactuca sativa) a čekanka (Cichorium spp.), čerstvé nebo chlazené
Lettuce (Lactuca sativa) and chicory (Cichorium spp.), fresh or chilled
Hlášená vysoká četnost neoficiálních plateb za služby lékařské péče, společně s obavami týkajícími se korupce v rámci veřejných zakázek týkajících se zdravotnického zboží ukazují na potřebu zlepšit správu zdravotnictví.
The reported high frequency of informal payments for healthcare services, together with concerns about corruption in public procurement procedures for medical goods, demonstrate the need to improve the governance of the healthcare system.
Hlášené nebo uzavřené nesrovnalosti
Irregularities reported or closed
Hlášení a dostupnost údajů
Reporting and availability of data
Hlášení a platbu DPH může obchodník provést zjednodušeně podle předpisů uvedených pro zjednodušené jednotné správní místo pro DPH v prováděcím nařízení Rady (EU) č.
The trader can declare and pay VAT in a simplified manner in accordance with the rules on VAT Mini-One-Stop-Shop (MOSS) set out in Council Implementing Regulation (EU) No 282/201126.
Hlášení a vyšetřování záležitostí týkajících se bezpečnosti a ochrany zdraví při práci má být organizováno tak, aby byla zajištěna ochrana osobních údajů námořníků.
Reporting and investigation of occupational safety and health matters shall be designed to ensure the protection of seafarers’ personal data.
Hlášení CHOROBY a dalších epizootologických informací, která jsou povinny podávat členské státy
Notification of disease and further epidemiological information to be provided by the Member States
Hlášení informací o (zamýšleném) předání odpadu z lodi do přístavů je klíčovým prvkem účinného plánování příjmu odpadu a sledování povinného předání odpadu.
The reporting of information on (intended) waste delivery from the ship to the ports is a key element for ensuring effective planning of waste reception and monitoring of mandatory delivery.
Hlášení informací o odpadu obsahujícím rtuť a pocházejícím z velkých zdrojů
Reporting on mercury waste from large sources
hlášení každého požáru v úseku jeho vzniku;
detection of any fire in the zone of origin;
Hlášení nehod by mělo být standardizováno v celé Evropě (měla by být dohodnuta společná definice nehody atd.).
Accident reporting should be standardised across Europe (a common definition of what an accident is should be agreed, etc.).
Hlášení nežádoucích příhod a závažných nežádoucích příhod zkoušejícím zadavateli
Reporting of adverse events and serious adverse events by the investigator to the sponsor
Hlášení nežádoucích účinků
Adverse events reporting
Hlášení nominálních odlovů ostatních druhů je nepovinné, pokud jde o určení jednotlivých druhů.
The reporting of nominal catches of the remaining species is optional as concerns the identification of the individual species.
hlášení o množstvích naložených a vyložených při každé překládce ryb a o úlovcích přijatých na palubu při společných rybolovných operacích během pobytu plavidla v oblasti upravené předpisy.
(t) reports on the quantities on-loaded and off-loaded for each transhipment of fish and the catch taken on board in joint fishing operations during the vessel's stay in the Regulatory Area.
hlášení o množstvích uchovávaných na palubě při vplutí do oblasti upravené předpisy.
(q) reports on the quantities held on board when entering the Regulatory Area.
Hlášení o nebezpečných nebo znečišťujících věcech přepravovaných na lodi (článek 13 směrnice 2002/59/ES)
Notification of dangerous or polluting goods carried on board (Article 13 of Directive 2002/59/EC)
hlášení o týdenních úlovcích.
(r) reports on weekly catches.
Hlášení obsahují zejména podrobnosti o názvech a číslech nakoupených nebo prodaných nástrojů, množství, data a časy provedení a ceny transakcí, informace k identifikaci klientů, na jejichž účet investiční podnik transakci uskutečnil, informace k identifikaci osob a počítačových algoritmů v investičním podniku zodpovědných za investiční rozhodnutí a uskutečnění transakce a informace k identifikaci dotyčného investičního podniku.
The reports shall, in particular, include details of the names and numbers of the instruments bought or sold, the quantity, the dates and times of execution, the transaction prices, a designation to identify the clients on whose behalf the investment firm has executed that transaction, a designation to identify the persons and the computer algorithms within the investment firm responsible for the investment decision and the execution of the transaction, and means of identifying the investment firms concerned.
Hlášení o úlovcích zasílané veliteli plavidel a provozovateli pastí
Catch reports sent by masters and trap operators
Hlášení podezření na závažné neočekávané nežádoucí účinky zadavatelem agentuře
Reporting of suspected unexpected serious adverse reactions (SUSARs) by the sponsor to the Agency
Hlášení podezření na závažné neočekávané nežádoucí účinky zadavatelem agentuře
Reporting of suspected unexpected serious adverse reactions by the sponsor to the Agency
Hlášení podle odstavce 5 se podávají v souladu s příslušnými pravidly.“
The reports referred to in paragraph 5 shall be made in accordance with the relevant rules."
Hlášení podvodů a nesrovnalostí týkajících se nároků
Reporting fraud and irregularities affecting entitlements
Hlášení podávaná členskými státy
Member States reporting
Hlášení porušení
Reporting of breaches
Hlášení před vplutím do přístavů členských států
Notification prior to entry into ports of the Member States
hlášení předávaná Komisi jsou posloupně očíslována (jedinečnými identifikačními kódy), aby se zamezilo zdvojení;
messages forwarded to the Commission are sequentially numbered (with a unique identifier) in order to avoid duplication;
hlášení předávaná Komisi jsou v souladu s čl. 24 odst. 3 nařízení (EU) č. 404/2011.
messages forwarded to the Commission are in accordance with Article 24(3) of the Regulation (EU) No 404/2011.
Hlášení případů nežádoucích účinků
Adverse drug reaction case reports
Hlášení případů porušení
Reporting of infringements
Hlášení případů porušení předpisů
Reporting of breaches
Hlášení registrace dvoupalivových vozidel a vozidel flex-fuel
Reporting on registration of bi-fuel and flex-fuel vehicle
Hlášení sankcí orgánu ESMA
Reporting sanctions to ESMA
hlášení stanic technické kontroly týkající se výsledků technických prohlídek – a zejména údajů počítadel ujetých kilometrů – pro vnitrostátní a evropské orgány pro účely prosazování předpisů a statistické účely.
the reporting of inspection results – and in particular odometer readings – by PTI centres to national and European authorities for enforcement and statistical purposes.
hlášení systému sledování plavidel z rybářských plavidel plujících pod jejich vlajkou jsou v případě jejich činnosti ve východním Atlantiku a Středozemním moři Komisi předávána alespoň jednou za dvě hodiny;
VMS messages from the fishing vessels flying their flag are forwarded to the Commission at least every two hours when they operate in the eastern Atlantic and Mediterranean;
hlášení transakcí
Transaction reporting
Hlášení transakcí (hlava IV – články 21–23)
Transaction reporting (Title IV – Articles 21-23)
Hlášení transakcí je užitečné také pro celkové sledování trhu.
Transaction reporting is also useful for general market monitoring.
Hlášení transakcí podle směrnice MiFID orgánům dohledu dovoluje sledovat činnosti investičních podniků a zajišťovat soulad se směrnicí MiFID, jakož i sledovat případná zneužití trhu podle směrnice o zneužívání trhu.
Transaction reporting under MiFID enables supervisors to monitor the activities of investment firms and ensure compliance with MiFID and to monitor for abuses under the Market Abuse Directive (MAD).
hlášení těchto událostí slouží výhradně pro předcházení nehodám a incidentům, nikoli k určování viny a odpovědnosti;
the sole objective of occurrence reporting is the prevention of accidents and incidents, and not the attribution of blame or liability, and
Hlášení událostí budou muset obsahovat stanovené minimální informace a povinné údaje.
Occurrence reports will have to contain minimum information with set mandatory data fields.
Hlášení událostí je nezbytné pro řádné fungování letecké dopravy v souladu s cílem článku 91 Smlouvy o fungování Evropské unie.
Occurrence reporting is essential to the proper functioning of air transport, in line with the objective of Article 91 of the Treaty on the Functioning of the European Union.
hlášení událostí podaná podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/42/ES16.
(hh) occurrence reports filed under Directive 2003/42/EC of the European Parliament and of the Council16;
Hlášení událostí v civilním letectví, analýza těchto hlášení a navazující opatření
Reporting, analysis and follow-up of occurrences in civil aviation
Hlášení událostí v civilním letectví
Occurrence reporting in civil aviation
Hlášení událostí v civilním letectví (změna nařízení (EU) č. 996/2010 a zrušení směrnice 2003/42/ES a nařízení Komise (ES) č. 1321/2007 a č. 1330/2007)
Occurrence reporting in civil aviation amending Regulation (EU) No 996/2010 and repealing Directive No 2003/42/EC, Commission Regulation (EC) No 1321/2007 and Commission Regulation (EC) No 1330/2007
Hlášení událostí v civilním letectví
Occurrence reporting in civil aviation
Hlášení vypracovává pro příslušný orgán investiční podnik sám či ARM jeho jménem nebo regulovaný trh, systém MTF či OTF, prostřednictvím jehož systémů byla transakce dokončena.
The reports shall be made to the competent authority either by the investment firm itself, an ARM acting on its behalf or by the regulated market or MTF or OTF through whose systems the transaction was completed.
Hlášení závažných nežádoucích příhod zkoušejícím zadavateli
Reporting of serious adverse events by the investigator to the sponsor
Hlášení závažných porušení
Reporting of serious breaches
Hlášení členských států o únicích a přenosech pro účely Evropského registru úniků a přenosů by mohlo být pokládáno za plnění jiných ohlašovacích povinností stanovených v jiných právních předpisech Společenství v oblasti životního prostředí, čímž by se zamezilo dvojímu ohlašování.
The reporting of releases and transfers by Member States for the purpose of the European PRTR may also be considered as fulfilment of other reporting obligations stipulated in other environmental Community legislation, thereby avoiding double reporting.
Hlídající klinický dozor by měl začít v členských státech u dobrých systémů rozpoznávání případů nemoci klinickými lékaři propojených s virologickým dohledem a měl by zahrnovat nemocnost, a popřípadě i úmrtnost v souvislosti s určitým věkem a míru hospitalizace.
Sentinel clinical surveillance should start in Member States with good systems of case recognition by clinicians linked to virological surveillance and should include age-specific morbidity and where possible also mortality and rates of hospitalisation.
Hlídková plavidla byla rovněž zakoupena Německem, Finskem, Španělskem a Estonskem.
Patrol vessels were also purchased by Germany, Finland, Spain and Estonia.
Hlídky a detekce požáru
Patrols and detection
Hlídky se omezují na pobřežní oblasti příslušných členských států.
Patrols have been limited to areas close to the coasts of the Member States involved.
hlídání malých dětí, péči o ně a jejich vzdělávání, což ve svém místě bydliště či v místě bydliště rodičů zajišťují chůvy, kvalifikované „paní na hlídání“ nebo osoby provádějící baby-sitting a dívky au-pair;
supervision, care and education of young children, by wet-nurses, childminders, baby-sitters or au pair girls, in their own home or in the home of the parents,
Hlínové barvy, kalcinované nebo v prášku
Earth colours, calcined or powdered
Hlízy smldince (jam), brambory sladké a podobné jedlé části rostlin s obsahem škrobu 5 % hmotnostních nebo více, připravené nebo konzervované v octě nebo kyselině octové
Yams, sweet potatoes and similar edible parts of plants containing 5 % or more by weight of starch, prepared or preserved by vinegar or acetic acid
Hmatatelné dopady takových reformních snah na život občanů se však teprve musí dostavit.
However, the tangible results of such reform efforts on people's lives still need to materialise.
Hmatatelné výhody pro podniky, občany i veřejné orgány přináší řada aktivit, k nimž patří například Klouzavý program pro zjednodušení, prověřování acquis s cílem nalézt možnosti jeho zjednodušení, kodifikační činnosti, systematické zpřístupňování konsolidovaných verzí právních textů a programy na snížení administrativní zátěže.
A range of activities – the Simplification Rolling Programme, the screening of the acquis for simplification potential, codification activities, systematic availability of consolidated versions of legal texts, and the programme for the reduction of administrative burdens – are bringing tangible benefits for businesses, citizens and public authorities.
Hmatatelného pokroku bylo zatím dosaženo ve spolupráci s Tuniskem, Libanonem a Jordánskem.
Tangible progress has been made so far with Tunisia, Lebanon and Jordan.
Hmatatelného politického dopadu bylo dosaženo během Evropského roku dobrovolnictví 2011 a Evropského roku občanů 2013, kdy projekty financované z programu přispěly ke zvýšení povědomí o úloze EU v oblasti dobrovolnictví a občanství, a tím bylo dosaženo součinnosti s evropskou politickou agendou v těchto oblastech.
A tangible policy-impact was reached during the European Year of Volunteering 2011 and the European Year of Citizens 2013 when projects funded by the EFCP contributed to raise awareness on the EU's role in the areas of volunteering and citizenship and thus established synergies with the European policy agenda in these fields.
Hmatatelných výsledků bude možné dosáhnout pouze hromadným zvýšením informovanosti.
Only by mass awareness-raising will it be possible to achieve tangible results.